Les mosquées à Montrol-Sénard (87330)\nMosquées à Montrol-Sénard (87330)\nMosquées et salles de prières à Montrol-Sénard (87330)\nMontrol-Sénard compte 15 mosquées, ainsi que 3 salles de prière. Découvrez les lieux où les musulmans peuvent s’adonner aux préceptes de l’islam.\nVous chercher une mosquée ou salle de prières prés de chez vous ? Voici la liste des lieux de prières à Montrol-Sénard :\nBât. K Champs de Manœuvres (16800)\nInformation sur la ville de Montrol-Sénard\nDirection de la Qibla à Montrol-Sénard :\nHoraire des prières ( Horaire de salat ) à Montrol-Sénard (87330)\nDate Hijri aujourd'hui à Montrol-Sénard :\nLes heures de salat mensuels à Montrol-Sénard ( 87330 )\nRetrouvez sur notre site les horaires des prières ( heures de salat ) quotidiennes de la ville de Montrol-Sénard - 87330 pour aujourd'hui ainsi que pour le mois du ramadan.


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Le Pays Basque, Reportages voyage et actualités touristiques : Agenda / Evénements - Page 1\nAgenda / Evénements du Petit Futé Le Pays Basque\nToutes les actus - Le Pays Basque\nHendaye fête le chipiron\nLe 13 Juillet 2019 : A partir du 19h30, participez au grand dîner populaire et convivial organsié à Hendaye pour célébrer la spécialité locale : le chipiron. Tout comme la seiche, cette sorte...\nTWAM Drink Tour Bayonne\nProposépar le membre Casstwam\nLe 27 Mars 2019 : Venez échanger autour des thématiques du voyage, du partage et de la solidarité lors du TWAM Drink de Bayonne organisé par l'association TWAM ! Retrouvez les événements s...\nFête du Piment d'Espelette... à Espelette\nLes 27 et 28 Octobre 2018 : La Fête du Piment à Espelette est un temps fort au Pays-Basque, et met le petit village d'Espelette en émoi chaque dernier week-end d'octobre. La production du célèbre pi...\n5e festival du film international de Saint-Jean-de-Luz\nLe 1 Octobre 2018 : Saint-Jean-de-Luz va vivre au rythme de son Festival International du film pour la 5e année consécutive, avec une fois encore un beau jury. Compétition de premières réali...\nAprès 12 ans d'absence, le Tour de France revient au Pays Basque.\nLe 28 Juillet 2018 : Le Tour de France 2018 qui se déroulera du 7 au 29 juillet, fera étape au Pays Basque, ce qui n'était pas arrivé depuis de nombreuses années. Une épreuve contre la montre...\n43ème édition de la Course des Crêtes\nLes 6 et 7 Juillet 2018 : La course des crêtes du Pays Basque à Espelette, c'est un évènement festif et sportif qui attire des milliers de coureurs depuis plus de 40 ans. C'est une course qui s'él...\nLes 28 et 29 Octobre 2017 : La Fête du Piment qui se déroule à Espelette chaque année à la fin du mois d'octobre attire beaucoup de visiteurs, qui viennent parfois de loin pour célébrer le fameux pi...\nLes Fêtes de Bayonne, en rouge et blanc\nDu 26/07/2017 au 30/07/2017 : Ouverture et clôture officielles, défilé solennel du dimanche, visites "protocolaires" au Roi Léon ; à Bayonne, les fêtes sont empreintes de quelques codes à connaître po...\nExposition Projet YÖP à Ametzondo Shopping\nDu 18/03/2017 au 30/04/2017 : À partir du 18 mars, Ametzondo Shopping accueillera une exposition permanente au coeur du centre commercial. Intitulée YÖP, elle permet à des artistes émergeants du terri...\nLa fete du piment d'Espelette au Pays basque les 29 et 30 octobre 2016 !\nRecommandé , le 05/10/2016par Frédérique MOREAU\nLes 29 et 30 Octobre 2016 : La fête débute le samedi avec la vente de piments et de produits régionaux. Tamborrada dans les rues et danses basques au fronton, elle se prolonge le soir avec un apérit...


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Posté le 28/06/2008 à 20:24:09\nJe suis une fille de 16ans qui était assez sportive..\nJ'ai fais 9ans de danse, 8ans de natation et 1an de boxe française.\nSeulement voilà, j'ai arrêté la danse car ce sport ne me convenait plus, pareil pour la boxe. J'ai aussi arrêté la natation il y a un an et demi car mes épaules commençaient à devenir un peu trop carrées à mon gout.\nDonc pendant un an et demi, je n'ai pas fait de sport, et cela ce voit. J'ai de la cellulite au niveau des fesses, et un petit bidon. Je suis pourtant assez mince, je pèse 47kg pour 1m60.\nJe sais que je pourrais faire de la muscu, mais le problème est qu'il n'y a pas de centre spécial près de chez moi. Je pensais en faire chez moi, mais je pense que je serai beaucoup moins motivée que si j'étais dans une salle de sport, et donc j'arrêterai vite...\nVous avez pas un sport à me conseiller pour redessiner ma silhouette ?\nPosté le 28/06/2008 à 22:05:47\nje te conseillerai tout simplement du footing l'avantage c'est que tu y va quand tu veux où tu veux, tu n'es pas tributaire des salles, et c'est gratuit\nPosté le 03/07/2008 à 22:50:06\nEntièrement d'accord avec mamottedu35. Je me suis un peu retrouvée dans ton message et maintenant, ça fait 3 ans que je fais du VTT ...\nun sport adapté pour une jeune fille de 16 ans Corde à sauter et machines de sport !\nsport lestes : médecin du sport\nsport a grenoble Crampes au sport... Une solution?\nHoraire du sport\nVélo appartement + Fourmis 0 28/06/2008 à 17:34:02\nvelo et muscles 8 04/07/2008 à 13:46:06\nPerdre du bidon 1 28/06/2008 à 11:57:55\nEncore un doute sur la musculation +1 2 28/06/2008 à 12:50:17\nDouleurs au judo 2 28/06/2008 à 15:33:33


Stephane Hamard au Rallye du Maroc 2018 : Bienvenue au Maroc ! | Mecazine.re\nL'actualité motoRallye RaidStephane Hamard\nStephane Hamard au Rallye du Maroc 2018 : Bienvenue au Maroc !\nLe coup d’envoi du Rallye du Maroc 2018 sera donné ce vendredi 5 octobre à Fès où plus de 150 participants de 31 nationalités, toutes catégories confondues (Moto, Quad, SSV, Auto, Camion), prendront part, depuis Fès. Stéphanard Hamard notre pilote 974, prendra le départ sur une Husqvarna 250i et nous vous faisont vivre son aventure à travers son récit issue de sa page facebook.\nLe parcours de cette édition 2018 est conçu pour le plaisir, chaque journée les pilotes évolueront sur des terrains très variés, dosage calculé de pistes techniques, rapides, sablonneuses, de dunes ou encore de navigation.\nUn accent tout particulier est apporté à la qualité des pistes, en évitant au maximum les portions cassantes à même de détruire les véhicules ou à se faire mal comme l’indique David Castera l’organisateur de l’épreuve et ancien Directeur Sportif du Rallye Dakar et Directeur Adjoint des sports Mécaniques.\nUn parcours tracé pour le plaisir de la conduite\nStéphane Hamard :\n“C’est toujours un plaisir de retrouver le Maroc pour cette ambiance si particulière de la caravane des Rallye-Raids.\nSitôt arrivé à FES ce matin de bonne heure, je suis allé au parc de travail pour y retrouver ma HUSQVARNA 250 TEi qui a voyagé dans le camion de l’organisation, qui a “ramassé” les motos des concurrents “malle sans assistance”, c’est-à-dire des pilotes moto qui viennent sans assistance, et juste une malle “avec tout dedans !”.\nJ’ai encore beaucoup de travail car il me faut monter tout le matériel de navigation…\nJ’installe une alimentation pour le road-book électronique et l’iritack;\nJe fixe un support road-book sur le tableau de bord, j’installe les 3 differentes antennes, le support iritrack, le dispositif de sécurité Sentinel etc, bref, je prépare tout le matériel et les nombreux fils qui arrivent au tableau de bord, c’est un vrai défi ! Surtout avec les quelques outils que j’ai amenés avec moi, et même si j'”abuse” des colliers rylsans, je m’en sors finalement pas trop mal, sous un gros soleil. Je finis la journée sur les rotules, mais la moto est quasiment prête pour passer les vérifications prévues demain apres-midi pour moi.\nUne bonne douche et au lit !!”\nVérifications administratives et technique.\n“Ce matin, je termine ma moto en installant une petite montre, puisqu’en Enduro Cup, je n’ai pas l’ICO qui me servais aussi d’horloge. Puis le deuxième feu arrière obligatoire. Je m’attache à bien soigner les connexions et le rangement du gros faisceau électrique pour éviter des problèmes de frottement.\nEnsuite je fais les différents postes successifs de vérifications et avec tout ce monde, c’est encore long. Mais c’est aussi l’occasion d’échanger avec plein de concurrents qu’on retrouve avec plaisir. Puis je suis invité à placer ma moto en parc fermé à 30 minutes de là.\nDemain, départ à 13h, pour un petit prologue de mise en jambes.”\n“Pour commencer le Rallye du Maroc, on commence par prendre ses marques sur un prologue de 10 kms, bien pratique pour valider sans trop de risque tout le matos. Ça permet de corriger les mauvais montages, les oublis et autres mauvaises options sur la moto, sans compromettre une place au classement.\nAprès 20 kms de liaison, je me présente sur la ligne de départ chrono, et la technologie avance…. Ce n’est plus un commissaire qui vous annonce le décompte, mais une machine qui ne fait pas un bruit.. Comme j’étais un peu “juste” au niveau de l’estomac, je m’enfile une barre avant d’avoir la fringale. Mais il faut croire que je ne suis pas assez affamé, ou peut-être trop détendu, le panneau “GO” s’affiche, magnifique (! 😁), mais justement, je ne suis pas tout à fait prêt. En un instant, je me mets en mode racing, et la HVA 250 TEi bondit dans le faux plat de la ligne droite de départ, avec le son si caractéristique d’un 2 temps qui cherche à rattraper les 2 secondes perdues à goinfrer son pilote. 😎\nLe prologue est une succession de virages très piegeux, sur une piste de gravillons, sans aucune navigation. Je ne régale à relancer à l’embrayage, encouragé par les spectateurs curieux d’entendre un 2 temps. Pas très efficace, mais au moins, je fais le spectacle !\nDans les 10 minutes que dure ma spéciale, j’ai le temps de doubler 3 pilotes; C’est pas trop mal, je ne suis pas tombé et je me suis vraiment amusé; Ça promet !\nRésultat en Enduro Cup : 6.\nPas mal, mais ce n’est pas sur 10 kms qu’on va faire la course…\nDemain départ à 5h30, et déjà des dunes… il va faire très chaud.”\nCette première journée nous amène de FEZ à ERFOUD.\nCe matin départ à 5h30; il fait nuit et un peu froid par moments sur la route de liaison.\nDépart de la première spéciale sous un gros soleil. On part direct sur une successions de pistes pleines de cailloux, typique du Maroc.\nJe fais connaissance, en quelque sorte, avec la HVA 250 TEi sur les pistes désertiques. C’est vraiment une curiosité sur le rallye, je suis d’ailleurs le seul concurrent en 2 temps. Si au départ, ce type de moto n’est vraiment pas adapté au rallye-raid, eh bien, je vais m’y adapter et tenter ce défi comme disent beaucoup de concurrents.\nJe suis tout de suite déstabilisé par le manque d’assise de la moto sur ce terrain et ce n’est pas évident de la tenir à haute vitesse, ça saute de partout. Mais je comprends vite les avantages de son caractère… Je vais être très réactif; Et surtout, les freinages sont super faciles ! Elle est tellement légère que, ce que je perds en stabilité à haute vitesse, je le compense par des freinages super courts ! Quelle facilité dans les surprises du terrain, je peux changer de cap au dernier moment, c’est vraiment un autre pilotage.\nPremière spéciale de 100 kms et… premiers jardinages ! Damned, je me perds tout seul en cherchant un waypoint masqué. Je tourne, je vire, je reviens 3 fois sur mes traces ! Que de temps perdu. 1er ravitaillement essence au km 53, je remarque que ma chaîne est un peu détendue, bof pas grave je verrais ça ce soir.\nSauf que dans la 2eme partie de spéciale, je l’entends qui fait un bruit de plus en plus inquiétant. Je lève le pied pour rallier l’arrivée sans m’arrêter. Après l’arrivée, je me rends compte qu’un tendeur de chaine a pris un gros impact et s’est dévissé petit à petit. Je répare, c’est pas bien grave et je pense avoir malgré tout réussi ma première spéciale.\nEnsuite. 2eme liaison de 200 kms pour le départ de la 2eme spéciale. Mais avec le temps passé à réparer, je dépasse le temps imparti pour me rendre au départ de la spéciale 2 ! Les pénalités vont arriver ce soir…\nLa 2eme spéciale est une alternance de pistes rapides et de franchissement de dunettes. Avec le soleil couchant, ça devient très fatiguant, et je sens que l’effort commence à durer… Ça va laisser des traces chez les motards…\nPour finir, dans les 20 derniers kms, je me paume encore dans une végétation dense.\nPressé de passer la ligne d’arrivée, je sais que c’est une mauvaise journée pour moi.\nArrivée au bivouac sous une tempête de sable, avec un orage… Sur une rafale de vent, ma moto tombe de sa béquille et casse le levier d’embrayage ; alors que je n’ai pas chuté de la journée… Une mauvaise journée je vous dis\nRésultats – Etape 1 – 2018 Rally du Maroc\nÉtape 2 : Erfoud-Erfoud\n“Ce matin 8h, c’est parti pour une boucle de 300 kms autour d’Erfoud. Après une petite liaison de 20 kms, on commence par de la piste rocailleuse. Et dès le km 8, en prenant en hors piste pour doubler une moto, je me tape un gros caillou et…je fais un OTB ! Traduisez par “Je passe par devant le guidon”. Rien de cassé mais ça commence mal, la fourche est vrillée grave et j’attaque les dunes le guidon presqu’en butée… Je ne m’arrête pas pour réparer, je pense qu’à force de travailler en amortissement, la fourche va se redresser petit à petit.\nBon au fait, je ne vous ai pas parlé du nouveau road-book électronique, qui est réservé aux “Enduro Cup”. Au lieu du bon vieux papier, le road-book est numérisé sur le boîtier GPS.\nLe boîtier GPS nous sert à lire les cap, mais surtout sert à enregistrer un tas d’infos style position, vitesse etc, visible à tout moment par l’organisation.\nEt donc, en plus des infos habituellement visibles, ils ont ajouté le road-book, et que forcement, il faut tout faire rentrer sur un écran de 6 pouces en gros. En fait, les cases du road-book sont dessinées si petites qu’il me faut parfois m’arrêter pour lire… C’est vraiment un raté, mais c’est une première, et il faudra l’améliorer… En attendant, c’est assez dangereux car ça oblige à passer beaucoup plus de temps les yeux sur ce boîtier (plutôt que sur la piste ! lol)\nJe ne voulais pas en parler hier en prétexte pour le WP manqué…mais… (c’est une conséquence).\nImpossible de mémoriser plusieurs cases à l’avance comme avec le papier, mais je m’adapte…Du coup, ça roule moins vite mais c’est pareil pour la plupart des Enduro Cup. (“La plupart” car tous n’ont pas pris cette option).\nBon, on retourne sur les pistes, très intéressantes, et vraiment typiques du Maroc. C’est une alternance de pistes pleines de cailloux, des oueds asséchés à remonter, et de passages de dunes. Voilà le programme de la journée, entrecoupé de 3 ravitaillements essence.\nFinalement, ça se passe plutôt bien et mis à part 3 petits égarements, ça roule !\nJe me suis régalé sur cette variété d’étape. J’exploite de mieux en mieux le potentiel de ma moto, tout va pas mal.”\nAutant vous l’avouer tout de suite, on a eu affaire à une grosse journée.\nJe pars ce matin à 9h. Et d’emblée, j’adopte une stratégie : je roule moins vite et je me concentre sur une navigation impeccable. Car avec ce road-book électronique, je dois être beaucoup plus le “nez dessus”\nAu début, c’est une succession de pistes plutôt rapides, et avec juste une petite erreur sur 200 metres, je me retrouve bien placé au 1er ravitaillement, en ayant “amarré” quelques pilotes un peu brouillons. Le coup classique, c’est un pilote rapide qui vous double en faisant une grosse poussière, et que vous retrouvez quelques kms plus loin… Et qui au bout de 2 ou 3 fois comme ça, comprennent qu’il vaut mieux “sucer la roue” (suivre) d’un mec qui pige la nav… (j’dis rien car je l’ai bien fait aussi à mes débuts -lol) On attaque ensuite un champs de dunes “assez gentilles” et j’enchaîne sur un rythme régulier. Il a beaucoup plu ici les précédents jours, et les oueds sont parfois bien profonds. Et justement, à la sortie d’un oued, il me faut trouver un waypoint masqué. Mais (on échangera ce soir là-dessus avec d’autres pilotes, il semble que le road-book n’était pas super…) impossible de s’y retrouver ! Et on est vite à 15 pilotes en gros, à tourner dans tous les sens autour d’un oued avec les berges piégeuses, pleines de vase. Je vais tourner 20 minutes en vain, et je ne dois mon salut qu’à PETERHANSEL qui nous a rejoint avec son SSV (Side by Side Vehicle) et qui nous ramène sur l’entrée d’un autre oued, et nous “libère” .\nSuite à une succession de hors piste très fatiguants, on a droit à une grosse portion de dunes pas évidentes. Il fait super chaud et, si ça se passe plutôt bien avec ma HVA 250 TEi , je trouve ça INTERMINABLE, et pourtant je commence à bien connaître ces difficultés. Sur les 10 dernières dunes en gros, la moto commence à “couper” en pleine charge. Damned, j’angoisse, mais je pense qu’il fait vraiment trop chaud pour la bougie… Je m’arrête donc 2 minutes en haut d’une dune, par 2 fois, pour faire descendre la température, et ça repart. Mais je dois rouler à l’économie et bien m’appliquer à rouler super souple. Sorti des dunes, on a de longues pistes sur des plateaux, et j’en profite pour “enrouler” tout en douceur pour bien ventiler le moteur. Je sens la chaleur extrême à travers les bottes… Je suis un peu inquiet du traitement que j’ai fait subir à ma moto, je n’aime pas ça. Mais elle a l’air de ne pas m’en vouloir, elle reprend son bruit normal.\nPour finir, on replonge dans une dernière sections de dunes, c’est vraiment dur. Depuis un bon moment, j’ai faim, j’ai les lèvres meurtries par la chaleur et la poussière, et je rêve d’un coca frais ! 300 kms dans ces conditions, je lutte pour finir, je touche les limites, je suis mort !\nL’arrivée est jugée au pied des dunes, c’est bon, on arrête tout et on fera la mécanique bien plus tard… lol\nCe soir, c’est bivouac au milieu des dunes, c’est majestueux.\n3 Brabec Ricky USA Monster Energy Honda Team +1’55\n12 Cornejo José Ignacio CHI Monster Energy Honda Team +20’13\n14 Goncalves Paulo POR Monster Energy Honda Team +27’48\n3 Brabec Ricky USA Monster Energy Honda Team +11’58\n7 Goncalves Paulo POR Monster Energy Honda Team +39’23\n9 Cornejo José Ignacio CHI Monster Energy Honda Team +54’35\n10 Short Andrew USA Husqvarna Factory Rally Team +56’13\n[Images: DPPI – Rally Zone – EnduroMag]\nAujourd’hui, c’est la 2ème partie de l’étape marathon. Les motos ont été mises en parc fermé à l’issue de l’étape d’hier et seuls les pilotes peuvent intervenir sur leur moto, avec les outils embarqués. Autant dire que ça ne change rien pour moi. Lol. J’ai toujours tous les outils nécessaires sur moi pour parer à toute intervention en journée, c’est plus prudent.\nL’étape commence par des franchissements de dunes, puisqu’on a dormi en plein milieu !\nChaud donc, avec le lever du soleil. J’économise au maximum ma moto pour ne pas trop la faire forcer. Puis successions d’oueds empierrés et de franchissements de cols trialisants. Là-dessus, c’est vrai que je suis plutôt bien équipé : la 250 TEi fait merveille dans ces secteurs très techniques, et sa vivacité et légèreté m’économisent pas mal d’énergie. Juste après le 1er ravitaillement essence, je loupe une entrée d’oued sur ma droite, et je m’enquille 8 kms de détour… Mais ce sera ma seule petite erreur de nav de la journée, je roule très appliqué.\nEncore 300 kms, c’est long ! Car après le 2eme ravitaillement, ce n’est que franchissements de dunes (C’est très rare d’en “bouffer” autant sur un petit rallye) et hors piste défoncé dans des oueds asséchés. Je suis “sec” !\nMais comme toujours, c’est après le 3ème ravitaillement que je retrouve une énergie de je ne sais où pour terminer en trombe. Avec Jonathan, un pote qui m’a rejoint juste après le dernier secteur de dunes, on s’arsouille comme des malades sur les derniers 40 kms ! Tellement à fond qu’il se prend un volume monstrueux sur une double compression…. Bon ça va, je le relève sans trop de bobo, il ne nous reste que 5 kms. Il faudra juste défroisser sa moto ce soir… Mais quel pied !!\nCe matin, départ à 7h pour une première spéciale de 130 kms. Des le début, c’est une succession de pistes qui “partent dans tous les sens” et de hors-piste dans l’herbe à chameaux, très cassant ; C’est pas fini ! Il faut rester super vigilant. Je m’égare quand même 5 ou 6 kms dans un oued que j’aurais dû quitter plus tôt mais rien de grave. Au premier ravitaillement au km 65 (neutralisation de 10 min), je vois que je suis toujours avec les pilotes habituels. Sur la deuxième partie de spéciale, on enquille une série de pistes empierrées à flancs de montagnes, typiques du Maroc. C’est une succession de franchissements de cols, entrecoupés d’oueds pleins de sable mou et de gros cailloux dans les vallées. Mais alors, gaffe, car les falaises sont impressionnantes, et une courbe mal négociée ou un caillou qui vous envoie de côté pourrait vite devenir dramatique. Je suis plutôt à l’aise avec ma petite moto, et je double pas mal de pilotes, surtout dans les descentes. Ma moto est assez volage mais aussi plus réactive, et je freine mieux, je peux plus facilement anticiper les situations dangereuses.\nMême si on se fait tabasser en permanence par les cailloux, la navigation est facile. C’est un plaisir de pilotage technique.\nFin de la première spéciale du jour, on part pour 200 kms de liaison goudron. Mais le souci, c’est que la pluie va s’inviter… Et comme on est dans le moyen Atlas, alors que personne n’a pensé à s’équiper (Je roule sans manche de veste), on est vite transi de froid. Et il ne faut pas traîner car on a un temps imparti pour rejoindre vite la 2ème spéciale …\nSur un col, j’arrive sur un petit accident qui fait un ralentissement, une voiture devant moi pile brusquement, et à peine je touche mon frein que je perds la roue avant, et je m’étale sur le goudron… Mais la route est tellement glissante que je n’abime presque rien, ni fringues ni moto, juste un peu le protège-main. Vite remonté en selle, pas le temps de gamberger, je file, il fait si froid ici.\nAu départ de la 2ème spéciale du jour, la pluie a cessé, et le bon côté des choses, c’est qu’on n’aura pas de poussière ! Mais je suis encore frigorifié. Il me faudra 7-8 kms en gros pour être à l’aise. On commence par des pistes grasses, assez rapides mais aussi défoncées par des fissures très glissantes. La navigation est facile et je suis plutôt pas mal avec ma petite moto, mais attention, c’est très piégeux. Dans ce type de terrain, je me fais dépasser par un SSV qui, avec ses 4 roues, ne craint pas la chute et peut avaler les crevasses facilement. Mais finalement, les pistes se resserrent et on entre dans une forêt magnifique. La terre est super, et la piste est dessinée entre les arbres, c’est une véritable spéciale d’enduro. Dans cette configuration, je reviens sur le SSV, amusant. Je suis beaucoup plus à l’aise que lui évidemment, dans ces enfilades assez serrées. Et alors qu’on n’imagine jamais revenir sur un “4 roues” je me surprends à lui coller au train ! Sans doute m’a-t-il vu dans son rétro (et/ou entendu mon 2 temps rageur derrière 😁), croyez-moi ou non, dans une forte courbe à gauche, il se déporte très légèrement sur l’extérieur, et je profite de l’ouverture pour prendre appui sur sa roue arrière, pour virer et me relancer dans une montée en régime terrible, et me propulser devant ! Mort de rire ! J’y crois pas ! Je viens de me faire un block-pass sur un SSV !!! Je suis éclaté re rire sous mon casque, ça restera un souvenir inoubliable. Dans cette euphorie, j’enchaîne la piste avec bonheur et je m’eclate jusqu’à la fin de cette trop courte speciale de 30 kms. Je finis 6ème Enduro Cup de la journée.\nNous sommes très bien accueillis sur le podium d’arrivée de ce Rallye du Maroc à IFRANE, qui vient aussi clôturer le Championnat du Monde des rallye-raids 2018. C’est toujours un sentiment paradoxal qui m’envahit, à la fois le bonheur d’en avoir enfin terminé, et à la fois la nostalgie de bientôt quitter toute la caravane du rallye où l’on fait toujours plein de rencontres enrichissantes.\nJe termine 9ème en Enduro Cup et 1er Vétéran.\nA bientôt ? 😉…\nPS : Pour ceux qui se posaient la question de la fiabilité d’une HUSQVARNA 250 TEi, le test grandeur nature est validé ! Aucune intervention si ce n’est le petit entretien. Testé et approuvé par votre serviteur.


Traversée de Belledonne, Intégrale depuis Chamrousse : Sortie du 10 mars 2012 par enzorobino\nAccueil > Topo Guide > Sommets > Belledonne > Traversée de Belledonne > Intégrale depuis Chamrousse > Sortie du 10 mars 2012\ndebut traversée de belledonne [»] : Sortie du samedi 10 mars 2012 par enzorobino\npleine lune, grandiose\nfreydanne 23H Poudre\nrocher de lhomme Poudre\nbreche fendu Poudre\ncol de la vache Poudre\ncol du mouchillon Poudre\npoudreuse de cinemma\nActivité avalancheuse observée : grosse plaque qu'on a fait parti dand la descente de lepaule du rocher de l'homme\nItinéraire suivi : chamrousse,col de freydanne;epaule rocher de l'homme, breche fendu,col de la vache , col du mouchillon - Dénivelé réel effectué : 3600m\ntout avait bien commencer, un forumeur chercher des gens pour faire l'integral de belledonne en 24H. nous serons 3, un aspirant guide, le forumeur et moi\ndepart 23hde chamrousse sous la pleine lune, le debut est ideal avec de la poudreuse de reve dans toute les descentes, jusqu'a l'incident, mon jeune coequipier ce sent mal vers 5h du matin en montant au col de la vache, pris de grosses nausées, livide, il veut arreter ce que je comprend trés bien est decide de le raccompagner? mais l'autre compagnon veut continuer, est dit tout bonement a laspirant guide malade"tu n'a cas rentrer tout seul , tu fait du stop et tu trouvera bien une voiture qui descendra sur grenoble!!\nil nous dit qu'il ne peut pas louper ce creneau de 2 jours de beau temps et me demande de laccompagner a finir la traversée!\nje refuse et je decide de tirer jusquau col du mouchillon avec mon compagnon malade juquau refuge de combe madame , il dormira trois bonne heure, et nous redescendrons sur fond de france pour rentrer en stop sur grenoble.\nje trouve l'attitude de notre soit disons compagnon vraiment egoiste et lamentable; il sest meme permis avant de faire route tous seul de demander a mon compagnon malade de la creme solaire parce qu'il allait en avoir besoin.\nla montagne revele parfois la vrai nature des gens.\n» Par Seb, le samedi 10 mars 2012 à 23:28\nJe crois surtout qu'il ne faut pas partir avec n'importe qui en montagne, spécialement sur ce genre de truc un peu long...\n» Par enzorobino, le samedi 10 mars 2012 à 23:31\noui cest sur la veille on avait pourtant fait un repas ou on avait dit qu'on rester souder si quelqu'un avait un ennui, cetait du vent\n» Par Moon, le dimanche 11 mars 2012 à 06:35\nTu as fait ce qu'il fallait, bravo pour ton comportement et ta solidarité. Tu auras bien des occasions de la retenter. Bon ski.\n» Par Eric L, le dimanche 11 mars 2012 à 08:09\nil fallait venir sur la rando tractée... c'est une ambiance plus "saine" et humaine...\n» Par djack, le dimanche 11 mars 2012 à 08:54\nil y a quelques années une nana était tombée dans une crevasse juste devant nous aux Rouies en Oisans. On l'a ressortie bien amochée, un poumon vidée sous le choc, côtes cassées, os sous l'oeil fracturé et une grosse entaille au dessus de l'oeil qui inondait son visage de sang, hypothermie et trempée par l'eau qui avait coulé le long de la corde...\nOn avait plus de boisson chaude et on avait demandé à un couple qui faisait une traversée du massif de donner du thé à la blessée en attendant l'hélico. La femme avait dit à son mari:" tu en gardes pour nous car on a encore du chemin!". Quant à son mari il m'avait regardé couper ma corde au couteau car les noeuds étaient trop serrés et trempés en me disant: "monsieur, couper une corde ça ne se fait pas!". J'ai lui aurait mis un coup de piolet en travers de la g... mais je me suis retenu... restons courtois! 8O\nDu coup ton histoire ne m'étonne qu'à moitié, ça craint!\n» Par guil, le dimanche 11 mars 2012 à 09:13\nRien qu'un mot "bravo", non deux "respect"\nmoi non plus je ne suis pas étonnée car simplement en montant à la Jasse, je me suis fait eng.....parce que je trainais sur la trace (et pourtant ce n'était pas grave) !!! et j'en passe au bout de 42 ans de rando... tu vois, tu as encore au moins 40 ans de rando devant toi.\nAllez je me permets de te faire une biz. et continue comme ça.\n» Par sebast06, le dimanche 11 mars 2012 à 09:50\nBravo... Evidemment la montagne nécessite cet élément qui caractérise les HOMMES... la fraternité dans l'adversité, c'est aussi pour ça que l'on pratique la montagne, aussi pour cet espèce d'engagement moral\n... Bravo, mais en même temps tellement normal.\n» Par mai, le dimanche 11 mars 2012 à 10:14\nJ'espère que vous lui avez donné la crême solaire qu'il vous a demandé.\n» Par LeTrappeur, le dimanche 11 mars 2012 à 10:24\non me reproche souvent de partir seul en montagne mais a te lire je sais pourquoi au moins je sais que je ne peux compter que sur moi meme si je sais aussi que c est fabuleux de partager mais la montagne ce n est pas non plus que la performance meme si j apprecie vos commentaires a leur juste valeur.\n» Par enzorobino, le dimanche 11 mars 2012 à 10:37\nnon mais bon voila c'est juste etre responsable et etre solidaire entre nous surtout en haute montagne on peut pas faire n'importe quoi au pretexte que...\n» Par greg', le dimanche 11 mars 2012 à 11:27\nL'aspirant m'inspire pas grand chose de bon ( je le plein) tu es sur la bonne voie Enzo\n» Par LeTrappeur, le dimanche 11 mars 2012 à 11:38\nje crois que c est l aspirant guide qui était malade ou je me trompe? mais si je devais m engager dans une course d envergure je ferai comme certains guides qui testent leurs clients pour voir si ils ont le niveau requis ca éviterait ce genre de mésaventure\n» Par Lutin, le dimanche 11 mars 2012 à 12:20\nN'étant pas avec vous je ne peux qu'apporter un petit commentaire pour prendre du recul par rapport à ta sortie et tes commentaires. J'ai fait cette traversée l'année dernière avec votre approche mais avec un timing différent (nous étions partis à 12h).\nCette traversée est longue (5400 de D+) donc éprouvante, peu de difficultés techniques.\nIl est difficile de trouver des conditions excellentes, elles y étaient ce week-end !\nL'échappatoire le plus aisé sur cet itinéraire c'est au pas de la Coche en tirant sur Prabert, et au Col de la Vache ou Col de Mouchillon en tirant sur la Martinette.\nPremière remarque, votre collègue qui se sentait en difficulté, probablement groose fatigue, aurait du abandonner dans la descente du Col de la Coche de sa propre initiative. S'il a décidé de poursuivre au dessus il fallait effectivement tirer jusqu'au Col de la Vache. J'imagine que vous étiez au col de la Vache vers 8h ou 9h, il pouvait très bien descendre tranquillement vers la Martinette, sans grand danger (vu l'horaire). Il était épuisé mais pas accidenté (! la situation n'a rien à voir avec le commentaire précédent d'une personne aux cotes cassées), une descente tranquillou sur la Martinette avec de quoi boire et manger se gère malgré tout, surtout quand on part sur ce genre d'aventure.\nPour des raisons qui sont les tiennes - et c'est tout à ton honneur - tu décides d'abandonner la traversée avec ton collègue aspirant. Dans ce cas je ne vois vraiment pas ce qu'il y a de critiquable à laisser le troisième larron terminer sa traversée, en lui laissant la crème, de l'eau, de la nourriture, et "bonne chance"...\nVous n'étiez pas partis pour 1000 ou 1200m de D+, mais pour un challenge de 5000 à 6000m, il faut aussi savoir assumer l'adversité sans nous prendre à partie de la sorte.\nDeux choses désormais m'importent :\n- ton collègue aspi va-t-il mieux ?\n- votre 3ème collègue a-t-il fini sans encombre ?\nJe vous suggère surtout de débriefer tous les 3, vous n'en serez que plus fort.\n» Par Lutin, le dimanche 11 mars 2012 à 12:29\nJe voulais dire, "probablement que vous étiez au refuge de Combe Madame vers 8 ou 9h"...\n» Par LeTrappeur, le dimanche 11 mars 2012 à 12:35\nje me pose des questions. lors d une course au rateau avec le club alpin,je me retrouve avec une personne que je ne connaissais pas auparavant,pendant la course elle veut renoncer et se désencorder.pas question on est partis a3 on rentrera a3 ce n est pas la meme chose que partir seul .on forme un groupe qui doit rester solidaire meme dans les épreuves et surtout dans les épreuves. vous etes jeunes, renoncer a une traversée c est pas important vous avez du temps devant vous et surtout choisissez vos compagnons.\n» Par Lutin, le dimanche 11 mars 2012 à 12:54\nUne course au Rateau se déroule sur Glacier, c'est de l'alpinisme. Cela n'a rien à voir avec la Traversée de Belledonne en non stop qui est une course d'endurance.\n» Par LeTrappeur, le dimanche 11 mars 2012 à 13:04\nc est bien ce que je disais il y a ceux qui font la course et les autres moi je dois etre un ringuard je n ai pas la meme vision de la montagne\n» Par mathieu des Noes, le dimanche 11 mars 2012 à 13:45\n"Il était épuisé mais pas accidenté (...), une descente tranquillou sur la Martinette avec de quoi boire et manger se gère malgré tout, surtout quand on part sur ce genre d'aventure"\nPeut-être, c'est à voir en fonction de l'état de fatigue de la personne. Néanmoins, il aurait eu un accident seul à la descente et ils auraient eu l'air bien fin !\nJe trouve qu'Enzo a eu la bonne réaction (d'après ce qu'il nous raconte, on a que sa version).\n» Par LeTrappeur, le dimanche 11 mars 2012 à 14:24\nje suis d accord,c est quoi cette nouvelle politique au pretexte que ce n est pas technique on n abandonne ses compagnons.ce n est pas bravo enzorobino c est normal, ceci dit c est rassurant de sortir avec toi\n» Par greg', le dimanche 11 mars 2012 à 15:01\n"je crois que c est l aspirant guide qui était malade"\na oui, bon ba la nom du forumeur que les autres sachent a quoi s'attendre\n» Par Lutin, le dimanche 11 mars 2012 à 15:20\nDésolé, j'ai du mal à vous suivre.\nLa personne qui abandonne pour cause de fatigue est aspirant guide, la descente de Combe Madame sur la Martinette est une balade type raquettes, l'horaire est idéal. L'aspi est accompagné, en quoi est-ce critiquable que le troisième larron poursuive sa traversée, seul, en connaissance de cause, ce que lui reproche Enzo au travers de sa sortie.\nJ'ai hâte d'avoir le point de vue de l'aspirant guide...\n» Par Lutin, le dimanche 11 mars 2012 à 16:30\n"a oui, bon ba la nom du forumeur que les autres sachent a quoi s'attendre"\nLa discussion était là http://www.skitour.fr/forum/read_190473.html\net c'est là-bas qu'il serait judicieux de la poursuivre\n» Par Jeroen, le dimanche 11 mars 2012 à 17:15\nA priori, plutôt de l'avis de Lutin. Je ne connais pas l'état de l'aspi, mais s'il en avait été capable et en avait fait la demande, de mon point de vue il aurait tout à fait été envisageable de le laisser descendre seul sur le rivier. Dans la traversée de Belledonne qu'on avait fait il y a quelques années, on avait laissé Cassecroute épuisé au col de comberousse. De même des amis avaient laissé une copine épuisée sur le plateau des 7 laux à 2 heures du mat.\nCette histoire me fait un peu penser à l'anecdote racontée par un gardien de refuge :\nIl voit un gars arriver au refuge avec une basket au pied gauche, et une grosse de montagne au pied droit. Un peu bancal donc. Surpris, il lui demande pourquoi ? L'autre répond qu'il a une monstrueuse ampoule au pied gauche, et qu'il ne supporte pas sa deuxième grosse. Le gardien, mort de rire, demande alors : Pourquoi ne pas porter 2 baskets dans ce cas ? et l'autre de lui réponde : Bah quand même, on est en montagne....\n» Par squal, le dimanche 11 mars 2012 à 17:30\nCe n'est pas le fait qu'il finisse seul qui dérange enzoribino si je ne me trompe. C'est plutôt que le gars lui ait demandé de finir avec lui et laisser l'autre descendre tout seul.\nJ'avoue avoir laissé une seule fois un gars malade redescendre seul et j'avoue qu'on était pas très tranquilles... Seule chose qui nous avait un peu rassuré de le faire, c'est qu'on redescendait 2h plus tard.\nMais bon si le mec se blesse ou fait un malaise, même si on passe 2h plus tard....\nPour ma part enzorobino tu as fait ce qu'il fallait . Je pense qu'un des 2 "bien portants" devait le faire. Que l'autre veuille continuer seul, pas de soucis. Mais bon tout ça, ça dépend de ce que vous aviez convenu avant le départ. Ce n'est pas une mauvaise expérience, au contraire ça permettra de se poser les bonnes questions la prochaine fois avec les collègues de course. Quand on se connait bien l'avantage c'est qu'on peut mieux juger ses partenaires quand ils sont HS.\n» Par enzorobino, le dimanche 11 mars 2012 à 17:43\nje voulais prendre la defense de mon ai aspirant guide il est jeune21 ans , ca arrive a tous le monde detre malade meme au meilleur alors arreter de le critiquer sans le connaitre il a un super niveau en ski comme en escalde et glace avant de juger les gens il serait bon de les connaitre\n» Par guil, le dimanche 11 mars 2012 à 18:22\nTu n'as qu'un an de plus Enzo et ce que tu as fait est exemplaire.\nD'accord avec Squal et il faudrait en rester là\nNe JAMAIS laisser une personne seule et malade en montagne.\n» Par Jeroen, le dimanche 11 mars 2012 à 18:25\nQui a critiqué l'aspi Enzo ? Personne !\nSi tu as pu le tirer sur la fin de la vache, sur la traversée des lacs et sur le Mouchillon, c'est certainement que son coup de moins bien était passager et qu'il aurait pu descendre seul sur le rivier, non ? Il n'est pas question de le critiquer, ça peut arriver à tout le monde. Tu as certainement fait ce qu'il fallait si tu le sentais comme ça, mais peut être qu'une pause 1/2 heure aurait pu vous permettre de voir comment son état évoluait, et s'il était capable de descendre seul ? (s'il se sentait bien sûr). Il était clair qu'il ne pouvait pas continuer, mais avez-vous cru un moment qu'il était mal au point de flancher ?\n» Par Baltringue, le dimanche 11 mars 2012 à 18:33\nce que enzo ne dit pas, c'est ce que vous aviez convenu avant. Car je suis sur que vous avez envisagé ce cas de figure. Pour moi, un gros coup de barre, c'est différent d'une blessure. Qu'aviez vous prévu dans ce cas ?


OMI-2 est un boitier métallique résistant, monté en saillie, conçu pour les centrales, les modules et les modules d’extension SATEL dans différentes configurations. Il est muni d’un transformateur intégré AC/AC d’une puissance de 40 VA et d’une tension de sortie de 18 V AC, 50 Hz. Le boitier est équipé d’un double contact d’autoprotection contre l’ouverture du couvercle et l’arrachement du mur. Destiné à être utilisé à l’intérieur des bâtiments.\nGrâce à sa fabrication conforme à la norme EN50131 Grade 3, le boitier OMI-2 peut être utilisé dans les systèmes d’alarme très complexes.\ndimension : 330 x 405 x 110 mm\n325 x 310 x 110 mm


Résultats 38521 - 38540 sur 38552 au total\nÉditeur : Editions du Boréal,\nUne jeune femme, Clara Chablis, est portée disparue. L’inspecteur Bernard Lincoln est responsable de l’enquête. Il ne trouve aucun antécédent à cette disparition, ni intention suicidaire, ni compor...\nÉditeur : Presses de l'Université du Québec,\nRabindranath Tagore / Normand Baillargeon\nSholem Shtern / Pierre Anctil\nVoici un outil indispensable pour la réussite de vos études et de votre vie professionnelle. Ce guide propose une méthode efficace pour accomplir avec succès votre travail en équipe et vos communic...\nÉditeur : Dominique et compagnie,\nLes fantômes de la Pointe-Platon\nDissimulées sous leurs lourdes robes, les «bonnes soeurs» étaient partout, à la ville comme à la campagne, jusque dans les paroisses les plus reculées du Québec. Nombreuses, elles se dévouaient dan...\n’est à cette question que s’emploie à répondre, dans un style clair et accessible, le présent ouvrage. L’approche sociologique privilégiée dans ce livre est axée sur l’individu, ses épreuves, son e...\nÉditeur : Planète rebelle,\nCet album rend hommage à ces enfants « différents ». Ceux qu’on évoque par des lettres de l’alphabet et qu’on a du mal à intégrer. Comme dans une fable ou un conte de fées, Chouïa, ce personnage à ...\n« Premier ‹ Précédent … 1923 1924 1925 1926 1927 1928 Suivant › Dernier »


Provence d'Antan : Travaux des Champs - chezmamielucette\n« Les Plantes d'Intérieur : LOBIVIA (cactacées)La Pensée du Jour : La Prière, un puissant privilège! »\nquel riche travail,et pénibleaussi,en ce temps la,le travail été aussi très dur,a présent ,avec les machines,cela a faciliter le travail\nmagnifique ce billet "d'antan" leur vie était dure ça surement,mais es-ce mieux maintenant au 21éme siècle?, j'en doûte; très belles images, et texte; bisous.\nBonjour Mamie Lucette. Merci de passer régulièrement me voir et de laisser sur le bord de mon blog ton petit message. Je ne suis pas très courageuse en ce moment. Oui, la vie était dure autrefois, mais le dit simplement un blogueur, "est-ce plus facile maintenant ?" Bises\nBonsoir, honte à moi de pas vous répondre à vos commentaires, je suis très occupée en ce moment et je prépare mes affairee avant l'opération, et je viens en aide à un ami qui à besoin de moi...Je vous souhaite une très bonne soirée...Gros bisous...Pascaline...\nJe n'ai pas de nostalgie mais j'aime à regarder les photos d'avant lorsque l'on voit ce que c'est devevu cela fait drôle.\nElles sont belles ces cartes, pleines de nostalgie...\nSamedi 26 Janvier 2013 à 14:00\nLa région est magnifique, même si la côte est un peu trop construite et peuplée.\nCultiver la terre, en tirer de quoi vivre, n’était pas de tout repos à cette époque. Aujourd’hui tout c’est industrialisé, on est loin du temps, ou le travail de la terre apportait bonheur, et joie de vivre.\nOh Mamie Lucette, je préfere ce temps d'avant où ily avait plus d' humanité. Tu dis que pour moi c'est facile d'aimer tout le monde... je suis comme tout le monde et lorsque je vois une injustice je deteste la personne qui la commé. Je te demande ta prière car notre appartement dois changer d'Assotiation et les propiétaires ne veulent pas et on risque d'être en difficulté. De nous demander de partir en Mars. Tu vois, cela je deteste. Il y a Alain 78 ans qui a vécu ici durant 17 ans. Tu vois je suis comme tout le monde. Bonne journée ! On est dans les mains de Dieu.\nSamedi 26 Janvier 2013 à 09:35\nLa neige tombe en ce moment mais je pense que c'est la dernière car la météo annonce le redoux pour les prochains jours. Il va y en avoir de l'eau quand tout cela va fondre, une belle gadoue !\nC'est une frégion bien loin de chez nous...\nen ce temps là les travaux étaient durs,mais je ne suis pas sûr que l’on vive mieux aujourd'hui?\nil fait encore froid aujourd'hui -4\nSamedi 26 Janvier 2013 à 06:23\nJ'ai connu cette époque du labour avec un cheval , mon grand-père


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Nos chauffagistes professionnels assurent également l’installation, la maintenance et les réparations de votre système de chauffage solaire à Belleville (69220). Ainsi nous réalisons pour vous des systèmes de chauffage solaire performants. Notamment l’installation ou le remplacement d’une chaudière, l’installation d’un chauffe-eau ainsi que l’entretien complet et la réparation de votre installation.\nTravaux chauffage bois et granulés : charbon, poêle à bois, création de cheminée à Belleville (69220)\nPro Des Chauffages est l’entreprise de chauffage idoine pour vos travaux de chauffage au bois et granulé à Belleville (69220). Nos artisans chauffagistes réalisent tous vos travaux : de la création, l’installation, à la réparation de vos chauffage à bois à Belleville (69220). Nous assurons aussi l’installation des conduit et tubage. Pour les besoins d’entretien et de réparation de votre système de chauffage, notre équipe répond à vos attentes. Nous offrons également des services de réparation de chaudière individuelle ou de poêle à Belleville (69220).\nTarifs, prix et devis des travaux d’installation et d’entretien des systèmes de chauffages et chaudières à Belleville (69220)\nPro Des Chauffages est une entreprise de chauffage de forte notoriété à Belleville (69220). Notre équipe de chauffagiste vous assurent des prestations de qualité exceptionnelle. Ils les effectuent suivant les règles de l’art. En effet notre équipe est toujours en mesure de répondre à vos attentes et à vos besoins. Elle procède à l’installation, l’entretien et la réparation de vos systèmes de chauffage où que vous soyez à Belleville (69220). Les coûts de nos prestations varient selon le type d’intervention, la dimension des tâches, les matériaux à utiliser. Notre équipe évalue les coûts de travaux et vous prévient à l’avance des dépenses à réaliser. Vous pouvez effectuer une demande de devis installation, entretien chaudière à Belleville (69220) à travers notre formulaire.\nEntreprise installation, entretien, dépannage chaudière à Gandrange (57175) : gaz, électrique, fioul\nEntreprise installation, entretien, dépannage chaudière à Rolleville (76133) : gaz, électrique, fioul


Mas de la Valette - sardan, Gard (30) – Bienvenue à la Ferme\nDomaine viticole et agritouristique. notre propriété de 35 ha est composé également de bois de fruitiers et d'oliviers.\nNous avons également quelques animaux de la ferme (brebis, chèvre et volailles de la basse cours).\nSelon la saison, nous pouvons vous proposer des fruits (cerises, pêches, prunes,...) des oeufs, du miel, des olives picholine et de l'huile d'olive en plus de nos cuvées de vins.\nPour vous permettre de profiter du calme et de nos produits de la ferme, nous avons aménager des gîtes.\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette Mas De La Valette\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette Vigne De Madame\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette 20210303 111029\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette 20210303 113334\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette 20210303 111059\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette Piscine Mas De La Valette\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette Ruches Mas De La Valette\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette Abeille Cerisier\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette 20210303 105141\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette 20210303 105302\nVoir l'image en grand : Mas de la Valette 20210303 105309\n- produits de la ferme : Vins rouge, rosé et blanc, olive de table, miel, fruits de saison, oeufs fermiers\nModalités de visite de la ferme : Pour les locataires des gîtes et lors de journées portes ouvertes\ngite rural "Barrulaïre" situé sur l'exploitation agricole\nnuméro d’agrément Bienvenue à la Ferme : BAF30\nServices / Equipements : Barbecue, Connexion Internet, Four micro-ondes, Lave-linge, Plein pied, Salon jardin, T.V., Buanderie commune\ngite rural "La Meulière" situé sur l'exploitation agricole\nServices / Equipements : Barbecue, Four micro-ondes, Lave-linge, Lave-vaisselle, Salon jardin, T.V., Buanderie commune\nContact : Pascal LAMBERT\t, Marie-Héléne GRACA\nAdresse : Mas de la Valette 30260 SARDAN\nCourriel : masdelavalette@gmail.com\nSite 2 : https://www.facebook.com/masdelavalette/\nTel travail : 0615565077\nLon : 4.034729003906251\nLat : 43.86105076271879\nRico - eric.hulas@wanadoo.fr - posté le 30/06/2021\nNous avons passé un weekend exceptionnel au mas de la Valette.\nC'est un véritable havre de paix dans une région magnifique avec des produits de la ferme délicieux.\nL'accueil de Marie et Pascal très chaleureux, très disponible nous ont permis de découvrir un site riche en histoire et côtoyer leurs quotidien avec leurs Animaux, vignes , etc...et découvrir leurs vins rouge, blanc et rosé digne des plus grand crus .


Enlèvement épave La Marre 39210 - SosCasseAuto\nRecopier le code JWBgycycAz *\nEnlèvement épave / Enlèvement épave automobile Jura (39) / Enlèvement épave à La Marre (39210)\nEnlèvement épave à La Marre (39210)\nVous souhaitez vous débarrasser de votre épave à La Marre ?\nVoici les adresses et téléphones des épavistes et casses automobiles qui peuvent procéder à l'enlèvement de votre voiture épave sur La Marre. Ces pros du recyclage de véhicules hors d'usage (VHU) sont à votre disposition pour tout enlèvement d'épave sur La Marre et ses alentours comme Fay-en-Montagne Blois-sur-Seille Bonnefontaine Ladoye-sur-Seille Le Fied Granges-sur-Baume Picarreau Mirebel Baume-les-Messieurs Nevy-sur-Seille.\nEnlèvement d'épave gratuit à La Marre\nCertains épavistes et casses automobiles peuvent enlever gratuitement votre épave sur La Marre. Contactez-les pour connaitre leurs conditions et procédez à l'enlèvement gratuit de l'épave sur La Marre et ses environs.\nRachat d'une épave sur La Marre\nVotre voiture a encore une valeur de rachat pour les professionnels du recyclage automobile et de l'enlèvement d'épave sur La Marre. Voiture accidentée ? Non roulante ? Elle peut encore vous faire gagner de l'argent. En contactant les casses auto et épavistes sur La Marre, vous pourrez comparer les offres de rachat de votre épave et négocier au meilleur prix l'enlèvement de votre voiture sur La Marre.\nTrouvez un épaviste à La Marre\nVous êtes un pro de l'enlèvement ou du rachat d'épave sur La Marre ? Contactez-nous et figurez dans la liste de nos épavistes dans la région La Marre !\nVotre casse auto à La Marre\nCertaines casses automobiles proposent des services d'épaviste : elles peuvent procéder à l'enlèvement de votre épave ou à son rachat sur La Marre. Les adresses et téléphones des casses auto sont à votre disposition afin de vous permettre de comparer leurs offres d'enlèvement et/ou de rachat d'épave sur La Marre et ses alentours\nTrouvez la liste de toutes les casses auto à La Marre. Certaines sont également des épavistes donc n'hésitez pas à les contacter pour un rachat d'épave ou un enlèvement gratuit d'épave sur La Marre : casses auto à La Marre.\nVous pouvez contacter aussi les casses automobiles des environs de La Marre : Perrigny Bletterans Clairvaux Les Lacs Équevillon Dompierre Sur Mont Courlaoux Chamberia La Mouille Courtenot Digna .


Alva Noto - Xerrox Vol.3 || Disques | EtherREAL\nAlva Noto / Ambient / Carsten Nicolaï / Raster-Noton\nCes pages ont déjà pu mettre en exergue combien la série Xerrox constitue un projet un peu à part dans la discographie d’Alva Noto : mettant de côté son electronica minimale à base de cliquetis, l’Allemand y développe, en effet, un propos davantage porté sur l’ambient et des drones grésillants. N’hésitant pas à étirer ses morceaux dans la durée, il prend alors le risque de manquer d’inspiration sur la longueur et se laisser aller à une forme de paresse.\nSix ans après le volume 2, il était temps de passer au volume 3 (la série totale devant se décliner en cinq disques), lequel pousse encore davantage la volonté de Carsten Nicolai d’aller vers une ambient tout à fait agréable, tout juste parcourue de quelques glitchs épars. Plus encore, la luminosité de certaines nappes, le chromatisme des éléments mélodiques et l’atmosphère délicate de l’ensemble finissent par produire une forme d’émotion pleinement revendiquée par le musicien. De fait, il indique s’être inspiré de ses souvenirs cinématographiques d’enfance pour réaliser un album voulu comme proche du rêve et de l’imaginaire. Au reste, les intitulés de certains morceaux nous mettaient déjà sur la voie : Xerrox Atmosphere, Xerrox Radieuse…\nAu fil du déroulé du disque, on se trouve même face à des composantes à la tessiture très arrondie (Xerrox 2ndevol2nd), bien éloigné, donc, des éléments acérés et pointus traditionnellement convoqués par Alva Noto. Tout est ainsi mis sous l’étouffoir, jusqu’aux explosions sonores qui sont contenues, comme jouées dans un caisson (Xerrox Mesosphere). Quelques vocalises peuvent également entraîner un titre vers des contrées plus spectrales ou oniriques (Xerros Spark) et on pourrait même, par moments, se croire sur un album d’electronica mélodique anglais, le genre que sortaient Cactus Island ou Boltfish avec un mélange très réussi entre plage grésillante, mélodie caressante et notes façon gouttes d’eau (Xerrox Isola).\nPlaisant et aimable à l’oreille, ce positionnement musical doit donc bien se concevoir comme un pas de côté dans le parcours de Nicolai : sorte de parenthèse et de projet plus personnel, cette série est assurément la plus accessible de son auteur (avec toute l’ambiguïté que recouvre ce terme).


💔 Hulu ne fonctionne pas sur ps4 nbegamz\nIl me semble que les DD externe sur ps4 ne fonctionnent pas. Profanation Vendeur Realitygaming de Crédit FUT 18 sur Play 4. Contributeur. Inscription 4 Janvier 2014 Messages 1 204 Réactions 177 Points 4 186. 29 Décembre 2015. Réponse de Profanation Gaming Plateformes PlayStation 4 🎮 Discussions PS4 Questions globales et aide Résolu: Pourquoi mon disque dur n'ai pas reconnu par ma ps4\nVotre PS4 ne fonctionne plus correctement? Lorsque vous l’allumez, celui-ci se met à se désactiver automatiquement sans que vous n’ayez touché à aucun bouton ? Pendant que vous jouez avec vos amis à la console, celui-ci s’éteint souvent ? Dans ce cas, vérifiez qu’il n’y ait plus de lumière blanche flottante sur celle-ci. En effet, cette lumière qui clignote peut devenir Le Lecteur multimédia ne supporte pas la lecture de CDs Audio, par contre, les fichiers ci-dessous sont accessibles et peuvent être lus par le Lecteur multimédia : Video. MKV; Visual：H.264/MPEG-4 AVC High Profile Level4.2. Audio：MP3, AAC LC, AC-3 (Dolby Digital) AVI; Visual：MPEG4 ASP, H.264/MPEG-4 AVC High Profile Level4.2 Pour ce faire, lancez l'application PS4 Remote Play, cliquez dans [Paramètres] puis allez sous l'onglet [Informations]. Associez manuellement l'application PS4 Remote Play au système PlayStation 4 désiré. Consultez PS4 : Lecture à distance pour PC et Mac pour savoir comment faire. Relancez l'application PS4 Remote Play sur votre ordinateur. Connexion PS4 : Certains d’entre vous ont peut-être observé un problème de lenteur de la connexion Wifi au niveau des téléchargements ou des jeux online sur leur PS4…D’autres se seront tout simplement réveillé un beau matin et constaté que la connexion wifi de leur console ne fonctionnait plus !\nAssurez-vous qu’il soit inférieur à 50 ms pour ne pas ressentir un phénomène de lourdeur dans les mouvements, notamment dans les jeux de combats. La marque Samsung propose des téléviseurs avec un « input lag » de 20 ms, idéal pour jouer à la PS4. Par ailleurs, certains téléviseurs disposent d’un mode jeux.\nAchetez Hoidokly Adaptateur Phone vers HDMI, Plug and Play 1080P HD Digital AV Connecteur TV per Phone SE 2020/11 Pro Max/11 Pro/11/XS Max/XS/XR/X/8/8 Plus/7 Plus/6s Plus, Pad Air/Mini/Pro -Jusqu'à iOS 13.3.1: Amazon.fr Livraison & retours gratuits possibles (voir conditions)\nMaintenez-le appuyer jusqu’à ce que la console s’allume pendant un temps rapide, c’est-à-dire environ une demi-seconde. Ne soyez pas étonné, car la PS4 peut s’allumer même s’il n’est branché à aucune prise. Il vous faut attendre 5 secondes, puis rebranchez votre PS4. Il ne vous reste plus qu’à attendre votre jeu. Une fois allumé, rassurez-vous, tout fonctionnera comme avant et seulement en peu temps. N’oubliez … Certains utilisateurs de PS4 nous ont signalé qu’ils avaient besoin d’aide pour corriger la fonctionnalité de lecture à distance de leur console qui ne se connecte pas à leur PC. Au cas où vous ne le sauriez pas, vous pouvez jouer à votre jeu PS4 préféré sur un smartphone ou un ordinateur, même lorsque vous n’êtes pas devant votre console. Tout ce que vous avez à faire est de De nombreux rapports indiquent que les VPN ne fonctionnent pas sur Hulu car ils tentent de bloquer leurs adresses IP connues. Cependant, les trois VPN dont nous allons parler actuellement sont encore pleinement opérationnels: ExpressVPN. ExpressVPN est bien connu pour ses options de sécurité et les nombreuses fonctionnalités qu’il offre. Il est considéré comme le meilleur pour ce genre Salut. Je joue sur PS4 avec des amis qui jouent sur pc. Mon micro est bien connecté, il fonctionne, dans le lobby quand je parle je vois bien l'icône qui indique je parle mais je n'entend pas mes amis et ils ne m'entendent pas. Dans les paramètres audio il y a bien sélectionné "chat vocal : avec" mais cela ne marche pas Bonjour à tous,Mon problème persiste depuis maintenant une bonne semaine ça m'embête pas mal. Je joue avec un manette de ps4 V2 avec laquelle je joue généralement en bluetooth sur tous mes\nContents1 Netflix ne fonctionne pas sur Apple TV? Voici comment y remédier.1.1 “Netflix n’est actuellement pas disponible”1.1.1 Vérifiez Netflix sur un autre appareil1.1.2 Réinstallez Netflix sur … Les jeux ne fonctionnent même pas avec un clavier et une souris lorsque vous les jouez avec Remote Play à l'aide de votre PC. Vous avez toujours besoin d'un contrôleur DualShock 4, même lorsque vous êtes assis sur votre PC. Certains jeux fonctionnent, mais c'est rare. La liste est très courte. Les versions PlayStation 4 de Final Fantasy XIV: A Realm Reborn et War Thunde sont toutes deux Si cela ne fonctionne toujours pas, partagez votre DxDiag pour que l'on ait une idée de votre configuration : Pour effectuer un DXDiag : 1. Appuyez sur la touche Windows et la touche R de votre clavier 2. Tapez dxdiag dans la boîte de dialogue qui apparaît en bas à gauche de votre écran 3. Cliquez sur OK 4. Si votre ordinateur a une version 64 bits de Windows, cliquez sur le bouton Lancer Ça fait des années (depuis 2013) que les manettes PS4 (et même PS3) ne fonctionnent correctement que sur les smartphones Sony Xperia et que Google ne s'en occupe pas, comme par hasard Google


Actualités - Ari Huusela, le skipper qui rapporte des masques - Vendée Globe\n> Actualités > Ari Huusela, le skipper qui rapporte des masques\nvendredi 01 mai 2020, 11h10\nPilote de ligne de métier, Ari Huusela est un des rares marins en lice à ne pas être un pur professionnel de la course au large. En attendant la fin des travaux sur son IMOCA – nouvelle quille, nouveau bulbe – et la reprise des entraînements, le Finlandais est au front. Il vient juste d’effectuer deux voyages en Chine pour collecter des masques et des équipements de protection. L’occasion d’évoquer la situation chez lui en Finlande, mais aussi l’avancement de sa campagne, et de son ambition de devenir le premier skipper d’Europe du Nord à terminer le Vendée Globe.\nAri, comment la crise sanitaire est-elle vécue en Finlande ?\n« Le pays a été confiné en grande partie, mais c’est terminé depuis une semaine. Les gens se promènent dans les parcs. On peut toujours voyager, même si on déconseille aux personnes de se rendre dans leur résidence secondaire. De mon côté, j’ai l’intention d’aller skier en Laponie, d’ici une semaine. Il y a des mesures de distanciation sociale à respecter, les pistes sont fermées, mais comme il est tombé beaucoup de neige, on peut faire du ski de randonnée. Ce sera l’occasion pour moi de travailler ma préparation physique. »\nFinalement, vous n’avez presque pas arrêté de voler ?\n« J’ai effectué quelques vols jusqu’au 2 avril. Deux semaines plus tard, mon employeur, Finnair, m’a rappelé pour savoir si je pouvais faire deux voyages vers la Chine pour récupérer des masques, des vêtements et des équipements de protection. Juste en mode transport de matériel. Nous étions dans un Airbus A 350 avec 336 sièges vides ! Six pilotes étaient à bord pour assurer ce vol de 24 heures. Nous avons fait un stop de seulement 2 heures à Shanghai. Nous sommes restés dans l’avion le temps du chargement. En ce moment, 5 des 24 longs courriers de la Finnair effectuent ces missions de transport depuis l’Asie. Mais j’espère pouvoir retravailler (normalement) bientôt. Cela dit, je pense que la crise du coronavirus va impacter le trafic aérien pendant plusieurs années. »\nQuelles sont les conséquences pour vous, pour votre emploi ?\n« Je suis plutôt dans une situation favorable. Au moment du départ du Vendée Globe, j’aurai 58 ans : mon anniversaire est en octobre. Même si j’ai encore très envie de voler, je pourrai alors choisir, si la situation ne s’améliore pas, de partir à la retraite et de me concentrer sur autre chose comme… naviguer. »\n© DRLa Finlande semble être un pays très progressiste, avec une jeune femme Premier Ministre à sa tête …\n« Oui, nous avons eu de la chance avec l’arrivée de Sanna Marin (34 ans) il y a quatre mois. Elle a été claire et très efficace dans ce contexte compliqué. D’autres jeunes femmes sont aussi au gouvernement. Et l’économie finlandaise est plutôt solide. Notre problème est le vieillissement de la population et le taux de natalité qui n’est pas assez élevé. Plus le fait que nous allons devoir couvrir des dépenses dues à la crise du Covid 19. Mais globalement, la situation n’est pas trop mauvaise. Et c’est la même chose pour la compagnie dans laquelle je travaille (Finnair), dont le capital est détenu à 55% par l’Etat. Nous avons de la trésorerie. »\nComment tout cela affecte t-il votre programme pour le Vendée Globe ?\n« C’est quand même un peu délicat en ce moment. Nous sommes en discussion avec un partenaire important, même s’il nous manquera toujours une partie du budget. Cela dit, si ça marche, nous serons en bonne position pour faire tout ce dont nous avons besoin avant le départ. On a beaucoup travaillé sur la nouvelle quille et le nouveau bulbe. Nous avons trouvé une compagnie finlandaise pour les réaliser. De même, ce sont des ingénieurs finlandais qui ont assuré les calculs de structure, en collaboration avec l’architecte du bateau Merf Owen. Il était important pour nous et pour les sponsors de faire travailler des entreprises locales. L’idée est d’emmener le bateau à Caen, au chantier V1D2, au tout début de l’été, pour tout finaliser et tester. Si tout va bien, fin juillet, le bateau sera prêt. Nous attendons aussi des voiles qui doivent arriver d’Italie de chez OneSails, un designer qui sera un nouveau venu dans l’univers de l’IMOCA. »\nVous êtes confiant dans votre capacité à être prêt, en termes de préparation et de navigation à bord de ce bateau qui a déjà trois tours du monde ?\n« Oui, même si le temps passe vite ! Je suis heureux avec ce projet et très impatient d’y aller. J’ai fait 25 000 milles avec ce bateau. Et même si je ne fais pas de courses cet été, je me sens prêt. Je me suis entraîné en mer Baltique, j’ai fait des opérations d’hospitalité à Helsinki. J’ai un bon bateau et je suis déjà qualifié grâce au nombre de milles parcourus en compétition (Route du Rhum, Bermudes 100 Race, Transat Jacques Vabre).»\nQu’avez-vous appris pendant les courses effectuées ces deux dernières années ?\n« Beaucoup de choses, notamment sur la confiance en moi et la confiance dans le bateau. J’ai appris que je pouvais surmonter des situations difficiles (le mauvais temps au départ de la Route du Rhum, par exemple) et que je devais aussi être plus proactif avec le bateau, anticiper davantage sur les manœuvres, les changements de voiles. Ces courses m’ont aussi permis de bien travailler sur mon pilote automatique et sur mes instruments de navigation. »


EDF à Villeneuve-Loubet - Toutes les infos sur l'électricité à Villeneuve-Loubet (06270)\nOuvrir votre compteur électrique à Villeneuve-Loubet\nVous déménagez à Villeneuve-Loubet et vous avez besoin d’un contrat d’électricité rapidement ?\n2. Les offres et tarifs énergies EDF à Villeneuve-Loubet pour les particuliers\n4. Souscrire à un contrat EDF à Villeneuve-Loubet et raccordement\n5. Informations sur la conso à Villeneuve-Loubet : principaux chiffres et informations pratiques\nÉlectricité et gaz Électricité Gaz pour mon Nouveau logement Logement actuel à --------- 06270 (VILLENEUVE LOUBET)\nInstallation du compteur Linky EDF à Villeneuve-Loubet\nVous habitez à Villeneuve-Loubet ? Profitez de toutes les infos sur EDF à Villeneuve-Loubet. Découvrez les différents moyens de prendre contact avec EDF, comment résilier et adhérer à un abonnement avec votre fournisseur d'énergie ou effectuer la mise en service de votre compteur EDF. Par ici, on vous dit tout !\nPour mettre en service son compteur, il est requis de se conformer à une démarche précise.\nVotre agence EDF Il n’y a plus d’agence à Villeneuve-Loubet\nRetrouvez les informations nécessaires pour l'ouverture de votre compteur à Villeneuve-Loubet. Faites vous accompagner maintenant par nos experts afin d'économiser.\nNuméro de téléphone et adresse EDF à Villeneuve-Loubet\nComment joindre EDF par téléphone ? Vous pouvez joindre le service client au numéro de téléphone suivant : 09 69 32 15 15. L'agence EDF à Villeneuve-Loubet est fermée depuis 2018.\nPrix des offres et tarifs du kWh de l'énergie pour les particuliers à Villeneuve-Loubet\nEDF possède plusieurs offres de gaz ou d'électricité destinées aux particuliers habitant à Villeneuve-Loubet. Adapté à de nombreux ménages, le tarif bleu est l'abonnement électrique EDF le plus souscrit, et bien d'autres offres vous sont aussi proposées :\nLes montants de l'électricité pouvant varier plusieurs fois chaque année, voici un détail des tarifs pratiqués aujourd'hui par EDF à Villeneuve-Loubet :\nDe même que pour l'électricité, les prix du gaz ne sont pas fixes. Voici les prix pratiqués actuellement à Villeneuve-Loubet :\nVoici la liste de tous les fournisseurs proposant des offres d'électricité ou gaz à Villeneuve-Loubet :\nIci, des fournisseurs d'électricité ou de gaz qui sont potentiellement intéressants pour vous à Villeneuve-Loubet. La liste aide à avoir une vision des propositions du marché. Pensez à nous joindre pour rapidement faire les démarches !\nEstimez votre facture d'électricité à Villeneuve-Loubet\n--------- 06270 (VILLENEUVE LOUBET)\nInstallation du compteur Linky à Villeneuve-Loubet et calendrier du déploiement\nLinky à Villeneuve-Loubet vous offre la possibilité de contrôler et de moduler votre consommation d'électricité. Il est administré par Enedis, gérant du réseau d'électricité en France. Pour mettre en place votre Linky, vous n'avez théoriquement pas besoin d'effectuer de démarche. Il vous suffit théoriquement d'attendre qu'Enedis vous contacte. Vous pouvez tout de même prendre rendez-vous avec un technicien présent à Villeneuve-Loubet en contactant Enedis en composant le 0 970 831 970.\nPour s'abonner à un contrat d'énergie EDF à Villeneuve-Loubet, il faut simplement téléphoner au 09 75 18 60 60 (appel non-surtaxé). Un de nos spécialistes énergie se chargera des démarches de souscription de votre contrat et répondra à toutes vos questions. Le service d'Hello Watt est gratuit et se fait en quelques clics. Pour la souscription de votre contrat EDF, vous devez donner quelques informations afin que nos conseillers puissent se charger correctement des démarches.\nDéménager avec EDF à Villeneuve-Loubet\nAu moment d'un déménagement avec EDF à Villeneuve-Loubet, ou dans une autre agglomération, vous devez obligatoirement résilier votre contrat d'énergie, puis faire un nouveau contrat. Vous devez de plus effectuer un changement d'adresse. Veillez à effectuer votre résiliation au minimum deux semaines avant votre déménagement pour ne pas tomber de haut et vous installer dans un logement sans courant. Pour résilier votre contrat d'électricité, vous pouvez :\nOuvrir votre compteur électrique avec EDF à Villeneuve-Loubet\nModèle de lettre de résiliation de son contrat EDF à Villeneuve-Loubet\nFaire parvenir un courrier au service client d'EDF est d'ordinaire effectué pour résilier son contrat d'électricité EDF, demander un changement d'adresse ou réclamer. Pour garder une preuve de votre courrier, il est toujours préférable d'envoyer votre courrier par recommandé, avec accusé de réception. Par ailleurs, si vous déménagez, veillez à envoyer votre courrier au moins 15 jours avant votre emménagement, sinon vous risquez de ne pas avoir de courant électrique à votre arrivée dans votre nouveau logement. Il faudra adresser votre courrier au service client d'EDF.\nRépartition des types de logement à Villeneuve-Loubet :\nLes types de logements sont multiples à Villeneuve-Loubet. Voici la distribution des logements à Villeneuve-Loubet.\nTypes de chauffages utilisés à Villeneuve-Loubet\nAu même titre que les types de logements, les méthodes de chauffage varient selon les foyers. Voici une synthèse des divers modes utilisés à Villeneuve-Loubet pour chauffer les habitations :\nFacture moyenne d'électricité à Villeneuve-Loubet comparée aux autres agglomérations\nEn moyenne, les habitants de Villeneuve-Loubet ont une facture d'électricité qui s'élève à.\nHeures pleines, Heures creuses à Villeneuve-Loubet\nEspace info énergie et initiative pour la transition énergétique à Villeneuve-Loubet\nDès 2013, les espaces d'infos énergies, créés à l'issue d'une décision de l'ADEME, ont rejoint le groupement “Rénovation info service”. Leur but est de donner des infos aux particuliers, par exemple sur le montant d'aides dont ils peuvent jouir pour une catégorie de travaux en particulier. Ce service est gratuit. Il est donc nécessaire de se rendre dans un de ces espaces avant de commencer des rénovations énergétiques au sein de votre domicile.\nEDF à Villeneuve-Loubet pour les professionnels : le prix des offres, du kWh et du gaz EDF\nDe nombreuses offres EDF sont réservées pour aux pros. Vous êtes une société localisée à Villeneuve-Loubet ? Vous pouvez alors accéder à ces abonnements :\nEDF à Villeneuve-Loubet pour les collectivités\nEDF propose des offres disponibles partout en France. Voici des précisions sur les offres proposées par EDF dans les agglomérations voisines de Villeneuve-Loubet :\nIl y a mieux à Villeneuve-Loubet !


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COUD VERS L’ARRESTATION DE CH OUMAR HANNE | Thiey Dakar\nCOUD VERS L’ARRESTATION DE CH OUMAR HANNE\nPublié par thieydakar le 18 mars 2017\nCheikh Oumar Hanne est dans le viseur du Procureur de la République. Epinglé par le rapport 2014-2015 de l’Ofnac, le Directeur général du Centre des œuvres universitaires de Dakar (Coud) risque la prison.\nLe rapport de l’Ofnac accuse Cheikh Oumar Hanne, responsable de l’Apr (maire de Ndioum), de fractionnement des commandes dans les marchés, l’octroi de subventions irrégulières, des pratiques de détournements de deniers publics et de faux et usage de faux. Outre l’action judiciaire, l’Ofnac demande dans son rapport que Cheikh Oumar Hanne soit relevé de ses fonctions de directeur du Coud et que toutes les mesures soient prises pour qu’il ne lui soit plus confié la responsabilité de diriger un organe public.\nDans le détail, le Directeur du Coud a effectué un certain nombre de dépenses à l’occasion d’une cérémonie de visite, au Campus, du Chef de l’Etat. Le rapport constate le versement de subventions au Régisseur pour les dépenses suivantes : 8 millions FCFA destinés aux étudiants de l’Ucad, 15 millions FCFA pour l’habillement d’accueil pour les étudiants, 32 millions FCFA pour l’habillement des femmes et des hôtesses du Coud, 34 millions pour la confection de tee-shirt, body et casquettes pour tous les étudiants et le personnel du Coud.\nUn total de 89 millions a été engagé pour la cérémonie d’accueil au Président de la République. Alors que la décision d’octroi des subventions est prise le 13 août 2015, et que la cérémonie était prévue pour le 31 décembre 2015. Il y a donc postériorité de la décision par rapport à l’événement que les dépenses sont censées couvrir. Pire, le document démontre qu’il n’y a aucune trace de l’effectivité des dépenses: pas de procès verbaux de réception, pas de matières reçues dans le service\n« Sénégal: disparition de Cheikh Tidiane Sy, Grand Khalife de la confrérie Tidiane\nBLANCHIMENT DE CAPITAUX-16 DOSSIERS SUR LA TABLE DU PROCUREUR »


Soudan: les militaires mettent en garde la contestation avant une manifestation - Bamada.net\nLe Conseil militaire de transition dirigeant le Soudan a averti samedi le principal mouvement de contestation qu’il le tiendrait responsable de toute “perte humaine” ou “acte de vandalisme” lors d’une manifestation prévue dimanche pour réclamer un pouvoir civil.\n“Nous ferons porter l’entière responsabilité à l’ALC en cas de perte humaine durant la marche (de dimanche) ou pour tout acte de vandalisme contre les citoyens ou les institutions étatiques”, a affirmé le Conseil militaire dans un communiqué relayé par l’agence officielle Suna.\n“Il y a des casseurs, des gens qui ont des motifs cachés, nous ne voulons pas de problèmes”, a prévenu de son côté le numéro deux du Conseil militaire, le général Mohammed Hamdan Daglo dit “Hemeidti”, s’adressant à “ceux qui appellent à des marches du million” de personnes.\n“Nous ne sommes pas contre les gens, ni contre le pacifisme”, a déclaré le général, qui dirige les paramilitaires des Forces de soutien rapide (RSF), lors d’une allocution retransmise à la télévision publique.\n– “Prêts à céder le pouvoir” –\n“Avant le début de la conférence, trois véhicules des RSF, avec à leurs bords des hommes armés, sont venus à notre bâtiment et nous ont dit de ne pas organiser” le briefing, a déclaré à l’AFP un chef de la contestation, Ahmed al-Rabie.\n“Nous vous promettons qu’avec les frères de l’ALC et les autres partis politiques, nous allons rapidement arriver à un accord”, a-t-il lancé dans une brève allocution.\n“Nous sommes prêts dès aujourd’hui à céder le pouvoir à un gouvernement élu, accepté par tout le peuple soudanais”, a-t-il ajouté.\nRapidement, la foule venue l’écouter a commencé à scander “civil, civil”, ou encore “le sang pour le sang”, slogan utilisé durant les manifestations pour réclamer que justice soit faite pour la répression.\nSuivant Le maréchal Haftar promet d’attaquer les intérêts turcs en Libye\nPrécédent Présidentielle en Mauritanie: le vainqueur déclaré salue “l’enracinement du pluralisme démocratique”


ILS - La définition de ILS - Le dictionnaire informatique de Cyril Serrano édition 2009\nLa définition de ILS:\n(Internet locator server). Serveur d'internet tenant a jour une liste d'utilisateurs et permet...Retrouvez la suite et plus de 4500 autres définitions dans le dictionnaire informatique de Cyril Serrano.\nDéfinition de "RDBMS":(Relational Data Base Management System). Systeme de gestion de base de donnees relationnell...\nRetrouvez également la définition de "MEO"; la définition de "Application to Application"; la définition de "Thicknet"; la définition de "Multimedia"; la définition de "NTAS"; la définition de "Aix"; la définition de "Lecteur de disquettes"; la définition de "ODMG"; la définition de "Pirate"; la définition de "Glare"; la définition de "EEPROM"; la définition de "IETI"; la définition de "CIM"; la définition de "Uudecode"; la définition de "MTBF"; la définition de "Mode V86"; la définition de "Multijoueur"; la définition de "MAO"; la définition de "Backbone"; la définition de "QIC";\nWarning: main(http://www.jolis.coloriages.free.fr/lien.php?nb=1939) [function.main]: failed to open stream: Network is unreachable in /mnt/116/sdb/f/8/www.dico.micro.info/definition.php on line 304\nWarning: main() [function.include]: Failed opening 'http://www.jolis.coloriages.free.fr/lien.php?nb=1939' for inclusion (include_path='/mnt/116/sdb/f/8/www.dico.micro.info/include:.:/usr/php4/lib/php') in /mnt/116/sdb/f/8/www.dico.micro.info/definition.php on line 304