Valaciclovir ........................................................................................................................ 500 mg\nVALACICLOVIR MYLAN est indiqué dans le traitement du zona et du zona ophtalmique chez l'adulte immunocompétent (voir rubrique 4.4).\nVALACICLOVIR MYLAN est indiqué dans le traitement du zona chez le patient adulte présentant une immunodépression légère ou modérée (voir rubrique 4.4).\nVALACICLOVIR MYLAN est indiqué en prophylaxie des infections et maladies à CMV, après transplantation d'organe, chez l'adulte et l'adolescent (voir rubrique 4.4).\nLes études ayant évalué le valaciclovir administré à la dose de 1000 mg chez des patients adultes montrent qu'aucune modification posologique n'est nécessaire chez les patients présentant une cirrhose légère ou modérée (fonctions de synthèse hépatique normale). Les données pharmacocinétiques obtenues chez des patients adultes présentant une cirrhose avancée (altération des fonctions de synthèse hépatique et signes de shunt porto-systémique) n'indiquent pas la nécessité d'un ajustement posologique ; cependant, les données cliniques restent limitées. Pour des informations concernant l'administration de doses plus élevées (4000 mg ou plus par jour), voir rubrique 4.4.\nHypersensibilité au valaciclovir, à l'aciclovir ou à lun des excipients mentionnés à larubrique 6.1.\nDes DRESS, qui pourraient mettre en jeu le pronostic vital ou entraîner le décès, ont été rapportés dans des associations avec la valaciclovir. Au moment de la prescription, les patients doivent être informés des signes et symptômes de réactions cutanées sévères, puis être étroitement surveillés. En cas dapparition de signes et symptômes évocateurs de telles réactions, le valaciclovir doit être interrompue immédiatement et un traitement alternatif doit être envisagé (le cas échéant). Si le patient a développé une réaction un syndrome DRESS avec lutilisation du valaciclovir, le traitement par valaciclovir ne doit en aucun cas être réinstauré chez ce patient.\nInconnu : Réaction médicamenteuse avec éosinophilie et symptômes systémiques (DRESS) (voir rubrique 4.4.).\nLe valaciclovir est une prodrogue de l'aciclovir. La biodisponibilité de l'aciclovir à partir du valaciclovir est environ 3,3 à 5,5 fois plus élevée que celle de l'aciclovir oral telle que décrite par les données historiques. Après administration orale, le valaciclovir est bien absorbé et métabolisé rapidement et presque intégralement en aciclovir et en valine.\nLes concentrations plasmatiques maximales de valaciclovir non métabolisé ne représentent que 4 % environ de celles de l'aciclovir, sont atteintes dans un délai médian de 30 à 100 minutes suite à l'administration de la dose et sont égales ou inférieures à la limite de quantification dans un délai de 3 h suivant l'administration. Les profils pharmacocinétiques du valaciclovir et de l'aciclovir sont similaires après administration d'une dose unique ou de doses répétées. L'existence d'un zona, d'une infection à Herpès simplex ou d'une infection par le VIH n'induit pas de modification significative de la pharmacocinétique du valaciclovir et de l'aciclovir suite à l'administration de valaciclovir par voie orale en comparaison à celle des adultes sains. Chez les patients ayant bénéficié d'une transplantation d'organe et traités par le valaciclovir à la dose de 2000 mg 4 fois par jour, les concentrations maximales d'aciclovir sont similaires ou supérieures à celles observées chez des volontaires sains ayant reçu la même dose. Les estimations des ASC journalières sont sensiblement supérieures.\nPovidone K 90, cellulose microcristalline, crospovidone, stéarate de magnésium, Opadry blanc YS-1R-7003.\nOpadry blanc YS-1R-7003 (HPMC 2910/ Hypromellose 3cP, HPMC 2910/ Hypromellose 5cP Macrogol 400, dioxyde de titane (E171), polysorbate 80).\n10, 30, 42, 112 ou 126 comprimés sous plaquettes (Aluminium- PVC/PVDC).\n·34009 398 089 0 1 : 10 comprimés sous plaquettes (Aluminium-PVC/PVDC).\n·34009 398 090 9 0 : 30 comprimés sous plaquettes (Aluminium-PVC/PVDC).\n·34009 398 091 5 1 : 42 comprimés sous plaquettes (Aluminium-PVC/PVDC).\n·34009 398 092 1 2 : 112 comprimés sous plaquettes (Aluminium-PVC/PVDC).\n·34009 398 093 8 0 : 126 comprimés sous plaquettes (Aluminium-PVC/PVDC).\n1. Qu'est-ce que VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé et dans quels cas est-il utilisé ?\n2. Quelles sont les informations à connaître avant de prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé ?\n3. Comment prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé ?\n5. Comment conserver VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé ?\n1. QUEST-CE QUE VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé ET DANS QUELS CAS EST-IL UTILISE ?\nClasse pharmacothérapeutique - code ATC : Nucléosides et nucléotides, inhibiteurs de la transcriptase inverse exclus - J05AB11.\nANTIVIRAL A USAGE SYSTEMIQUE\nVALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé appartient à la famille des médicaments appelés antiviraux. Son mécanisme d'action consiste à détruire ou arrêter la croissance des virus appelés Herpes simplex (HSV), Varicelle-Zona (VZV) et Cytomégalovirus (CMV).\nVALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé peut être utilisé pour :\n2. QUELLES SONT LES INFORMATIONS A CONNAITRE AVANT DE PRENDRE VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé ?\nNe prenez jamais VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé :\n·Si vous avez déjà développé une éruption cutanée étendue associée à de la fièvre, à une hypertrophie des ganglions lymphatiques, une augmentation des taux denzymes hépatiques et/ou déosinophiles (réaction médicamenteuse avec hyperéosinophilie et symptômes systémiques) après avoir pris valaciclovir.\nNe prenez pas VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé si vous êtes dans ce cas. Si vous avez un doute, parlez-en à votre médecin ou à votre pharmacien avant de commencer votre traitement avec VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé.\nAdressez-vous à votre médecin, pharmacien ou votre infirmier/ère avant de prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé si :\nUne réaction médicamenteuse avec éosinophilie et symptômes systémiques (DRESS) a été signalée avec lutilisation de valaciclovir. Le syndrome DRESS se présente initialement sous la forme de symptômes pseudo-grippaux et dune éruption sur le visage, puis dune éruption généralisée accompagnée dune température du corps élevée, dune augmentation des taux denzymes hépatiques observée dans les analyses de sang, dune augmentation dun certain type de globules blancs (éosinophilie) et dun élargissement des ganglions lymphatiques.\nSi vous développez une éruption cutanée associée à de la fièvre et à une hypertrophie des ganglions lymphatiques, arrêtez de prendre le valaciclovir et contactez votre médecin ou prenez un avis médical immédiatement.\nEn cas de doute, parlez-en à votre médecin ou à votre pharmacien avant de commencer votre traitement avec VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé.\nSi VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé vous a été prescrit pour traiter ou prévenir l'herpès génital, ou si vous avez des antécédents d'herpès génital, il convient d'avoir des rapports sexuels protégés, notamment par l'utilisation de préservatifs. Ces mesures sont importantes pour éviter la transmission d'infections à d'autres personnes. Vous devez vous abstenir de tout rapport sexuel en cas d'apparition de boutons ou de vésicules sur vos organes génitaux.\nAutres médicaments et VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé\nSi vous prenez VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé pour traiter un zona ou après une greffe d'organe, signalez toujours à votre médecin ou à votre pharmacien les autres médicaments que vous prenez.\nVALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé avec des aliments, boissons et de lalcool\nVALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé est habituellement déconseillé pendant la grossesse. Si vous êtes enceinte ou si vous pensez l'être, ou si vous envisagez une grossesse, n'utilisez pas VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé sans en parler à votre médecin. Votre médecin évaluera le bénéfice pour vous par rapport au risque pour votre enfant si vous prenez VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé pendant votre grossesse ou si vous allaitez\nVALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé peut entraîner des effets indésirables pouvant affecter votre aptitude à conduire.\nVALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé contient :\nLa dose que vous devrez prendre dépendra de la pathologie pour laquelle le médecin vous a prescrit VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé. Vous pourrez en parler à votre médecin.\n·Vous devrez prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé pendant 7 jours.\n·Vous ne devrez prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé qu'une journée (deux doses).\n·En cas de primo-infection, vous devrez prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé pendant 5 jours ou jusqu'à 10 jours si votre médecin vous le prescrit. En cas d'infections récurrentes, la durée du traitement est normalement de 3 à 5 jours.\n·Vous devrez prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé jusqu'à ce que votre médecin vous dise d'arrêter le traitement.\n·En général, vous commencerez votre traitement avec VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé dès que possible après la transplantation.\n·Vous devrez prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé pendant 90 jours environ après la transplantation et ce, jusqu'à ce que votre médecin vous dise d'arrêter le traitement.\nVotre médecin peut ajuster votre dose de VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé si :\nSi vous êtes dans l'un de ces 3 cas, parlez-en à votre médecin avant de prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé.\nComment prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé\n·Prenez VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé chaque jour à la même heure.\n·Prenez VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé en respectant bien les instructions de votre médecin ou de votre pharmacien.\nPendant toute la durée de votre traitement avec VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé, il est très important de vous hydrater régulièrement tout au long de la journée. Cela permettra de réduire les effets indésirables du médicament qui peuvent affecter la fonction rénale ou le système nerveux. Votre médecin vous suivra attentivement afin de détecter d'éventuels signes de ces effets. Les effets indésirables affectant le système nerveux peuvent inclure une sensation de confusion, ou d'agitation, de somnolence inhabituelle.\nSi vous avez pris plus de VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé que vous nauriez dû :\nHabituellement, VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé n'est pas nocif, sauf en cas de surdosages répétés sur plusieurs jours. Si vous avez pris plus de comprimés que vous n'auriez dû, vous pouvez avoir des nausées, des vomissements, des problèmes au niveau des reins, une confusion, une agitation, vous pouvez ressentir une baisse de la vigilance, voir des choses inexistantes ou perdre connaissance. Consultez immédiatement votre médecin ou votre pharmacien et amenez-lui la boîte de médicaments\nSi vous oubliez de prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé :\nEn cas d'oubli, prenez VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé dès que vous vous en apercevez. Cependant, si vous constatez votre oubli alors qu'il est presque l'heure de prendre votre dose suivante, ne prenez pas la dose oubliée.\nSi vous arrêtez de prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé :\n·Réactions allergiques graves (anaphylaxie). Celles-ci sont rares chez les personnes prenant VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé.\nEn cas de réaction allergique, arrêtez de prendre VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé et consultez immédiatement un médecin.\nCes effets indésirables affectant le système nerveux surviennent habituellement chez les patients présentant des troubles rénaux, les patients âgés ou les patients ayant subi une greffe d'organe et prenant de fortes doses de VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé de 8 g ou plus par jour. Généralement, leur état s'améliore dès l'arrêt du traitement ou après diminution de la dose.\nUne réaction médicamenteuse avec éosinophilie et symptômes systémiques (DRESS) aussi appelée DRESS ou syndrome dhypersensibilité médicamenteuse, qui se caractérise par une éruption cutanée généralisée, une température du corps élevée, une élévation des enzymes hépatiques, des anomalies sanguines (éosinophilie), hypertrophie des ganglions lymphatiques et possiblement une atteinte dautres organes du corps. Voir également la section 2.\nNutilisez pas ce médicament après la date de péremption indiquée sur la boîteaprès « EXP ». La date de péremption fait référence au dernier jour de ce mois.\nCe que contient VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé\nValaciclovir .................................................................................................................. 500 mg\nQuest-ce que VALACICLOVIR MYLAN 500 mg, comprimé pelliculé et contenu de lemballage extérieur\nCe médicament se présente sous forme de comprimés pelliculés. Boîte de 10, 30, 42, 112 ou 126.\nMCDERMOTT LABORATORIES LTD - T/A GERARD LABORATORIES


Mode IMD dans bCNC - Le Bear CNC Forums\nMode IMD dans bCNC\nMessage non lu par jean-claude garnier » 31 mars 2020, 08:21\nAllez je fais une petite visite de politesse à ce foirium auquel je participe peu étant davantage actif sur un autre (dont je ne ferai pas la pub ici pasque c'est malpoli)\nTrès fan de CNCjs, j'ai refusé hier de mourir idiot en installant bCNC sur le Raspi de ma bécane. Wahou, c'est dense ! Comme disent les Américains "mi-couteau Suisse, mi-tronçonneuse"\nJ'ai à peu près fait le tour des fonctions de base qui me permettent de retomber sur mes pattes par rapport à CNCjs (on fonctionne tous je pense, par analogie avec ce qu'on connaît)\nJ'ai particulièrement apprécié la macro qui permet de faire le tour de la zone à fraiser avec des $xmax $xmin, c'est très malin et je vais pomper ça pour le mettre dans LaserGRBL, trop pratique.\n- sur les "vraies" CN, il y a un mode "IMD" (introduction manuelle des données) qui permet, hors programmation, de "dire" à la machine par exemple : "G0 X25.5 Y-30.2" Enter et ça y va.\nC'est souvent pratique et j'ai ça dans CNCjs, en mode terminal. J'ai pitêtre mal vu, mais j'ai pas trouvé l'équivalent. C'est vrai que quand j'ai fait ça dans mon garage, y faisait si froid que mon neurone a dû beuguer....\nAutre question, subsidiaire : bCNC peut-il actionner un 4ème axe rotatif ?\nVoilà voilà. Merci pour votre aide, prenez soin de vous et restez n'dans.\nRe: Mode IMD dans bCNC\nMessage non lu par DranerB » 31 mars 2020, 12:22\n31 mars 2020, 08:21\nDans bCNC, "IMD" s"'appelle tout bétement "Commande\nPour ce qui est du 4éme axe, c'est le G-Code qui l'actionne, pas bCNC, qui ne fait que le lire. Par contre, au niveau de la représentation graphique, je ne sais pas ce que bCNC va faire. Il peut même buguer et refuser, je n'ai jamais essayé.\nMessage non lu par jean-claude garnier » 01 avr. 2020, 15:43\nJe ne risquais pas de le trouver, voilà le bas de mon écran AVANT :\nComme ça, ça va beaucoup mieux !\n(appearence settings du RASPI) Et bien sûr... ça marche\nSi ça peut dépanner quelqu'un....


Video Conferencing - Sondages sur Slido\nÀ partir de la version 41.6, les organisateurs de réunions peuvent utiliser les sondages en direct avec Slido pour impliquer les participants au cours d’une réunion Webex. Découvrez ce que vous pouvez faire avec les sondages en tant qu’organisateur ou participant.\nLes sondages sont un excellent moyen pour les organisateurs d’obtenir la participation des participants de la réunion. Utilisez-les pour impliquer votre public, tester vos connaissances et demander des commentaires.\nEn tant qu’organisateur, créez et lancez des sondages directement à partir Webex Meetings en cliquant sur Applications > Slido.\nSi vous souhaitez créer des sondages avant la réunion ou ajouter un collaborateur invité pour vous aider à créer et diriger les sondages, allez à , cliquez sur Connexion > Connectez-vous avec Webex , puis saisissez votre nom d’utilisateur et votre mot de passe https://www.slido.comWebex.\nPendant la réunion, l’organisateur ou le collaborateur invité peut activer les sondages. Les participants peuvent voir et répondre aux questions.\nPartager un lien vers un sondage\nDésactiver la fonctionnalité Sondages\nEn savoir plus sur les problèmes connus et les limites pour Slido dans Webex Meetings.


Pourquoi les impôts sont sexistes… et que peut-on y faire ? | Forums madmoiZelle\nCe sujet est dédié aux réactions concernant ce post : Pourquoi les impôts sont sexistes… et que peut-on y faire ?\nJ'ai lu l'article, et je trouve que les informations que l'on y donne sont vraiment très intéressantes et très importantes à savoir (et souvent on est pas assez formés dessus). Du coup l'article m'apparaît vraiment d'utilité publique pour éclairer de nombreuses personnes sur les tenants et aboutissants du système fiscal.\nEn revanche, je ne suis vraiment pas à l'aise par l'angle choisi pour l'article. Non les impôts ne sont pas "sexistes". Les femmes ne sont pas défavorisés volontairement au niveau du système fiscal, c'est juste une résultante de la méthode de calcul qui revient grosso modo à faire une moyenne des revenus du foyer. Le problème c'est pas la méthode de calcul, le problème c'est que dans la grande majorité des cas, c'est la femme qui gagne moins dans un couple hétérosexuel, mais ça ça n'a rien à voir avec le système fiscal.\nLa logique derrière c'est surtout de considérer que le foyer fiscal ne forme qu'une seule entité économique,donc il n'y a pas lieu de considérer que fiscalement les membres du couple sont indépendants. C'est pour ça que par exemple pour certaines opérations (comme un crédit immobilier) les banques vont regarder le revenu fiscal de référence global du couple parce qu'une fois mariés, les membres du couple sont économiquement réputés ne former plus qu'un (ce qui en soi n'empêche pas de repartir les charges comme on le souhaite au niveau du couple ou de garder chacun un compte bancaire individuel par exemple).\nAprès, des aménagements sont possibles par exemple avec le recours à un taux individualisé comme le mentionne l'article ou par une répartition différente du paiement des charges au niveau du couple pour que la personne qui paye plus d'impôt que ce qu'elle aurait payé seule paye moins au niveau des factures du foyer par exemple pour compenser. Pour celles et ceux que ça intéresse, impots.gouv permet de simuler le montant de son impôt sur le revenu, du coup ça peut-être intéressant de voir combien on aurait payé seul et de comparer avec le montant payé en couple pour voir la différence.\nDu coup pour moi le problème il n'est pas au niveau du système fiscal, il est au niveau du problème d'accès aux ressources communes couple. Si on vivait dans un monde vraiment juste, la personne qui payerait plus d'impôt à cause du mariage serait compensée par le fait que grâce aux revenus de son conjoint ou de sa conjointe, elle aurait accès à plus de ressources que ce qu'elle aurait seule. Le problème vient du fait que malheureusement dans certains cas un des membres du couple (en général celui qui a le pouvoir financier plus important, en grande majorité l'homme) a un ascendant sur l'autre qui peut se retrouver dans une situation de dépendance avec tous les problèmes que ça engendre.\nJ'espère vraiment ne pas avoir été trop froide parce que j'ai vraiment trouvé que l'article offrait des pistes intéressantes mais l'angle me dérangeait un peu Parce que je trouve que pointer du doigt le caractère sexiste du système fiscal (ce qui a mon sens n'est pas vrai, le système fiscal reste relativement objectif de ce point de vue là, pour l'impôt sur le revenu il se contente d'agréger des chiffres sans aucune distinction de genre, d'âge ou autres), occulte le vrai problème qui est la dépendance économique qui est souvent lié au fait que les femmes gagnent moins que les hommes, ou au fait que les femmes s'arrêtent plus souvent de travailler que les hommes au moment d'avoir des enfants.\nParce que si on vivait dans un monde où tout se passe bien, même avec un système fiscal identique, le problème pourrait être réglé simplement par une conversation où les membres du couple s'accordent pour compenser la personne qui se retrouve un peu lésée fiscalement par le calcul.\nReactions : Songi songi, Yoonishan, freyha and 12 others


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Le calendrier de la juridiction internationale placerait ainsi les tractations politiques libanaises sous la pression d’une éventuelle menace de criminalisation du Hezbollah et offrirait à la coalition pro occidentale la possibilité de galvaniser les ardeurs de leurs troupes en cette période commémorative du 6eme anniversaire de l’assassinat de Rafic Hariri, puis réagendé.


Oncle Donald, ca…sulfite! – Le blog de Fabrice\nOncle Donald, ca…sulfite!\nPosted on 12 juin 2019 by fablemesle\nTout miel la semaine dernière sur les plages normandes qui ne sentaient pas bon le petit calva et le cidre, Donald ou Plutot l’oncle Picsou, est reparti en guerre, après son hostilité contre l’automobile allemande et l’électronique chinois, pour s’attaquer cette fois-ci à un patrimoine de notre culture: le vin! Un crime de lèse majesté viticole dans son combat de guerre commerciale inégale avec la vieille Europe. Quand l’oncle Picsou menace d’imposer davantage de taxes douanières à nos crus prestigieux. Un soi-disant rééquilibrage alors que les vins californiens n’ont de cesse de prendre des parts de marché sur notre territoire. Enfin pas trop encore!\nLa menace est d’autant plus prise au sérieux par nos vignerons que nos nectars constituent aux Etats-Unis le premier…débouché à l’international avec plus de 3 milliards d’euros sur les 13 milliards sur le marché français des vins et spiritueux.\nCe n’est pas la première fois que nos vins sont dans le collimateur du très protectionniste président américain, qui, au mois se novembre dernier, avait pointé du doigt ce qu’il estimait « être une distorsion de concurrence ». Cela n’a pas empêché néanmoins les ventes de vins américains de progresser en France de 200 % entre 2008 et 2018!\nEst-il important de préciser que ce n’est pas la France qui fixe son niveau de taxation des produits importés mais bien l’Union européenne, avec laquelle d’ailleurs les Etats-Unis sont dans un contexte tendu pour un accord commercial excluant jusqu’alors le secteur agricole, selon la volonté de Bruxelles. Ceci explique peut-être cela!\nDe toute façon on préfèrera toujours une bonne entrecôte bordelaise accompagnée de cèpes à un affreux hamburger estampillé Mac Do, noyé dans sa sauce ketchup Heinz (publicité gratuite) et arrosé avec du coca! La boisson préférée du président Trump qui ne boit pas plus de vin californien que celui du « made in France ». Et ne fume pas davantage les Marlboro ou Philip Morris de son cher pays. Comme quoi cet homme n’a pas que des défauts! Mieux vaut en rire.\nBon appétit. Et vive les vins français…L’oncle Sam…Sulfite, go home!\nPrevious Les urgences au bord de l’asphyxie: l’épidémie gagne!\nNext Le discours de la méthode d’Edouard Mendès-France et Philippe Rocard!


Hyatt Regency Vancouver, Vancouver, BC, Canada - Comparez les offres\nMeilleures offres pour Hyatt Regency Vancouver\nHyatt Regency Vancouver - Présentation\nPrestations à Hyatt Regency Vancouver\nDistributeur, Bouilloire électrique, Radio, Chambres non-fumeur disponibles, Accès au salon exécutif, Accessibilité, Chambres familiales, Linge de lit, Serviettes, Coffre, Magasin de souvenirs, Laverie, Ascenseur, Télévision à écran plat, Mini-bar, Articles de toilette gratuits, Shampooing, Service ...\nSalles de conférence, Baby-sitting ou garderie, Billetterie, Centre d'affaires, Location de voiture, Service de réveil, Ménage quotidien, Fax/photocopieuse, Conciergerie, Bureau de change, Blanchisserie, Salles de réunion/banquet, Personnel multilingue, Service d’excursions, Masques disponibles pour...\nPhotos de Hyatt Regency Vancouver\nOù se trouve Hyatt Regency Vancouver ?\nHyatt Regency Vancouver - Questions fréquentes sur la réservation d’une chambre\nHyatt Regency Vancouver a-t-il mis en place des mesures supplémentaires liées au COVID-19 ?\nSi vous vous rendez à Hyatt Regency Vancouver, vous pouvez vous attendre à une désinfection accrue des surfaces et à des règles de distanciation sociale. Notre partenaire Global Care & Cleanliness Commitment peut vous fournir plus d’informations si vous en avez besoin.\nLes prix à l'établissement Hyatt Regency Vancouver sont-ils comparables à ceux des hôtels 4 étoile(s) à Vancouver ?\nIl y a une différence de 5 % dans le tarif moyen par nuit des hôtels 4 étoiles à Vancouver et le tarif moyen par nuit à Hyatt Regency Vancouver. Le prix à Hyatt Regency Vancouver s'élève à seulement 157 €/nuit et est considéré comme une très bonne affaire pour un séjour à Vancouver.\nQuelle est la distance entre Hyatt Regency Vancouver et l’aéroport le plus proche, Vancouver Intl ?\nSitué à 10,9 km, Vancouver Intl est l'aéroport le plus proche de Hyatt Regency Vancouver. Le temps de trajet moyen pour aller de Hyatt Regency Vancouver à Vancouver Intl est 13min. Il peut être intéressant de regarder l'évolution de la circulation entre votre hôtel et l'aéroport.\nQuelle est la meilleure façon pour les clients d'aller de Vancouver Intl à Hyatt Regency Vancouver ?\nAller de Vancouver Intl à Hyatt Regency Vancouver peut être aussi facile que de louer une voiture à l'agence de location de l'aéroport pour, en moyenne, 102 €/jour à Vancouver. Heureusement, Hyatt Regency Vancouver dispose d'un parking sur place pour les clients qui choisissent ce moyen de transport. Prendre un taxi ou utiliser un service de covoiturage depuis l'aéroport le plus proche, Vancouver Intl, pour rejoindre votre hôtel est souvent la solution de transport la plus rentable.\nL'établissement Hyatt Regency Vancouver accepte-t-il les animaux domestiques ?\nLes clients de l'hôtel Hyatt Regency Vancouver peuvent voyager avec la plupart de leurs animaux domestiques, comme les chats ou les chiens. Si vous possédez un autre type d’animal, il est préférable de contacter la réception.\nY a-t-il une piscine à l'établissement Hyatt Regency Vancouver ?\nOui. La plupart des personnes visitant Vancouver cherchent un hôtel avec une piscine. L'établissement Hyatt Regency Vancouver dispose d'une piscine sur place que les clients de l'hôtel peuvent utiliser mais veuillez noter que les hôtels ont généralement mis en place des règles relatives à l'utilisation de la piscine.\nQuel est le numéro de téléphone de l'établissement Hyatt Regency Vancouver ?\nLa meilleure façon de contacter Hyatt Regency Vancouver est d'appeler le +1 604 683 1234.\nEst-ce que la connexion Wi-Fi est disponible à l'établissement Hyatt Regency Vancouver ?\nOui, l'établissement Hyatt Regency Vancouver met à la disposition de ses clients une connexion Wi-Fi.\nY a-t-il une salle de sport ou un centre de fitness à l'établissement Hyatt Regency Vancouver ?\nOui, Hyatt Regency Vancouver comprend un centre de fitness accessible aux clients pendant leur séjour.\nHôtels similaires à Hyatt Regency Vancouver


Happiness B&B - Luodong - Hotels.com\nBed and breakfast 3 étoiles avec un restaurant - Marché nocturne Luodong à 2,9 km\nNo.11, Lane191, Xinqun S. Road, Luodong, 26561, Comté de Yilan, Taiwan\nUsine de la marque Dr. Duck - 26 min à pied\nCentre communautaire Jhenhu - 39 min à pied\nManufacture de Luodong - 39 min à pied\nParc écologique Dongshan River - 39 min à pied\nAncien site forestier de Luodong - 41 min à pied\nÉglise Beicheng Tian Jhu - 43 min à pied\nMusée de la cabane des canards - 43 min à pied\nVieille rue de Dongshan - 3,8 km\nHappiness B&B Luodong\nHappiness B&B Chambre et petit-déjeuner\nHappiness B&B Chambre et petit-déjeuner Luodong\nHappiness B&B Bed & breakfast\nHappiness B&B Bed & breakfast Luodong\nLa navette aéroport coûte 2500 TWD par véhicule (aller-retour).\nPuis-je annuler ma réservation à l'établissement Happiness B&B sans frais et recevoir un remboursement intégral ?\nOui, l'établissement Happiness B&B propose des chambres intégralement remboursables disponibles sur notre site, qui peuvent être annulées jusqu'à quelques jours avant l'arrivée. Consultez la politique d'annulation de l'établissement pour plus de détails sur les exclusions et les conditions.\nEst-ce que Happiness B&B propose un parking sur place ?\nL'établissement Happiness B&B accepte-t-il les animaux de compagnie ?\nQuelles sont les heures d'arrivée et de départ à l'établissement Happiness B&B ?\nY a-t-il des restaurants dans l'établissement Happiness B&B ou à proximité ?\nOui, il y a un restaurant sur place. Parmi les restaurants à proximité figurent 林場肉羹 (3,5 km), 罵子蛋 (3,5 km) et A volte 3步5食 (3,9 km).\nL'établissement Happiness B&B propose-t-il un service de navette vers l'aéroport ?\nOui, une navette vers et depuis l'aéroport est disponible. Le prix s'élève à 2500 TWD par véhicule pour un aller-retour.\nQuelles sont les activités proposées par l'établissement Happiness B&B et alentour ?\nHappiness B&B propose une aire de pique-nique et un jardin.


Clashs: L'ex De Cabral Libii Déshabille Et Rappelle à Martin Camus Son Triste Passé - Opera News\nClashs: l’ex de Cabral Libii déshabille et rappelle à Martin Camus son triste passé\nCette fois-ci, Leila Mbombo a sorti son vénin contre Martin Camus Mimb. Le journaliste sportif s’est mêlé des clashs entre l’ex, Cabral Libii et l’équipe communication du PCRN, ce qui lui a valu une sortie tonitruante de Leila qui rappelle son passé ‘misérable’. Lecture!\nMerci au brillantissime David Eboutou, pour cette belle citation. merci aussi à cet humoriste africain dont je n’ai pas réussi à trouver le nom. Il a dit ceci:\n“Si tu ne sais pas où tu vas, sache quand même d’où tu viens”.\n“Ne te baisse jamais pour regarder dans le derrière de quelqu’un sinon quelqu’un d’autre se baissera pour regarder dans ton derrière”.\n“Si quelqu’un te dit qu’il est capable d’avaler une noix de coco en entier, laisse-le faire c’est qu’il fait entièrement confiance à son anus”.\nMon cher Cabral Libii Li Ngué Ngué aka Amilcar Aka Sékou aka Abel djassi, “les femmes c’est exactement comme le café, au départ ça excite et après ça énerve”. Mes sorties épistolaires ne sont qu’une réponse à tous les cons qui font ton mouvement politique. Car, comme me l’a dit mon aïeul, on ne peut pas être bon 2 fois. On peut être bon une fois et là on est bon. Mais quand on est bon 2 fois, on devient bonbon et on se fait sucer…\nIl ne sert à rien de se battre. Il vaut mieux convaincre que vaincre. Car, ce qui est convaincu est d’office vaincu. Ce matin, je voudrais me pencher sur le cas des cons du PCRN. Comme dit un proverbe africain, “à sa création , Dieu a d’abord créé les Sages, ensuite les Humains et enfin les CONS”…Lorsque les cons se mettent ensemble pour décider, c’est à ce moment là qu’arrive la catastrophe. C’est ce qui se passe au PCRN. Ce parti regorge vraiment de beaucoup de cons . Toi qui es “sage”, réhabilite-les pour les réintroduire dans la société humaine.\nParlons surtout de ce Con cassé. J’ai beaucoup de respect pour les personnes frappées par n’importe quel handicap. Puisque moi-même je suis lourdement handicapée.Toutefois, un handicapé qui se comporte comme un idiot est un con cassé qui me rappelle que tous les Camerounais sont pareils . Il existe quelque part en chacun d’entre nous , un petit coin qui sent mauvais. Je ne vais donc pas porter de gants pour ce cas aussi. Mais je m’engage à la modération parce que lui et moi, nous sommes montrés de l’affection fraternelle je dis bien fraternelle par le passé. Il a un devoir d’impartialité.\nCabral, dis à ce stropiat, que le journalisme est un métier noble. je suis encore femme de ménage par endroits dans la Presse. Je sais quand même qu’un journaliste est soumis à la neutralité et à l’impartialité. Ce n’est pas parce qu’on lèche les bottes dans les milieux du sport .Ce n’est pas parce qu’on est devenu patron d’un média à 2 auditeurs latents qu’on s’octroie le droit de m’attaquer à travers des métaphores à peine voilées. Si comme ils le disent , il s’agit de nos affaires de Baba, qu’ils se taisent.\nCe perclus très excité arrivera t-il à reconnaître qu’il est con? En ce moment, il agit telle une bête qui refuse de se reconnaître bête mais qui ne cesse de paître dans la prairie de la bêtise. Je comprends sa fierté d’être l’ ami d’un député du village. Ce n’est donné qu’au Cameroun, je l’avoue. Je n’ai pas ces godasses là.\nEn fait, ce podacre, je l’ai connu hier avant toi. je l’ai connu lambda comme un bon nombre d’exploités de la Presse camerounaise. J’étais l’un de ces appuis qui lui permettaient de gravir les longues et sinueuses marches de Radio Equinoxe. Ce média qui lui prêtait un espace de sport matinal pour se produire. J’ai même été bonne 2 fois. En soutien à sa condition de cacochyme , j’ai été bénévolement ’hôtesse d’accueil à ses anniversaires d’émission. Mais comme disait M. Baboke de la Présidence de la République, je paraphrase, l’ascension sociale amène certains à oublier ceux qui les ont accompagné dans les étapes de leur parcours. Je ne lui ai pas donné d’argent mais il a eu de mon temps et de ma personne physique. Il a eu de ma loyauté, surtout.\nAbel Djassi, tu te feras sucer tes millions aussi. T’inquiète! Car, il n y a que ça qui les intéresse. Ils connaissent tous ton vide idéologique. Si Lopaire Lion avait préparé la succession comme il se doit, nous ne serions pas en présence de ce madoff aux petits pieds que tu es dans l’espace politique camerounais. Mais faisons avec… Le monde est à l’ère du populisme, je te le concède.\nEn tant que pervers narcissique, tu as les aptitudes nécessaires pour comprendre cette citation de M. Baboke (je le cite en tant qu’auteur de l’esprit). Car, tu as tellement trahi autour de toi que je m’éprends à penser que certains Bassas du Nyong-et-kelle ne sont que des traîtres. Toi en tête de file. J’ai quand même des amis Hôlong très loyaux. Donc tout la cerise n’est pas pourrie.\nDis donc à ton comité du village de Nyong-et-Kelle qui me promet la mort sur les réseaux sociaux, de d’abord nettoyer ton sang et ta semence des décoctions que l’un d’eux t’inflige depuis ta basse naissance. Ce qui t’empêche de laisser des gardiens du temple dans ton foyer. Ce n’est pourtant qu’un petit problème que moi j’ai résolu de mon côté. Un tout petit nœud qui fait que la Toile te couronne de stérilité pourtant JE LE CONFIRME, TU NE L’ES PAS!\nMaintenant, que certaines messes du matin sont dites. Agite la moustiquaire et regardons gigoter tes anophèles femelles et les autres “moustiquos”( néologisme).\nLe monde se construit avec les mots . Tu es peut-être Toutânkhamon, mais n’oublie pas que la malédiction poursuit toujours les pharaons. et leur orgueil, c’est ce qui les perd.\nMaintenant, je me bâillonne et je lis assidûment les élucubrations de Paul César Ngué Ngué. Ton petit-frère. Je ne le qualifierai jamais. je ne l’insulterai pas. J’espère qu’il a recouvré son grand amour qu’il voulait épouser. de sa confession personnelle. Nous avons échangé par le passé. Je voudrais juste qu’il sache que quand il était étudiant à Maroua et qu’il te demandait de l’argent de poche, c’est moi qui le lui faisait envoyer quelques fois (2 fois n’est pas rien) pour sauver les apparences. Ce monde périt faute de connaissances. Apprends-lui à respecter tes compagnes fussent-elles ex.\nTesla sommé de rappeler 158 000 voitures pour un...


Carla Bruni : Superbe et naturelle pour la pochette de ''Little French Songs'' - Purepeople\nCarla Bruni : Superbe et naturelle pour la pochette de ''Little French Songs''\nCarla Bruni photographiée par Richard Dumas pour "Little French Songs", album attendu le 1er avril 2013.\nCarla Bruni-Sarkozy - Chez Keith et Anita (live acoustique) - premier extrait de l'album "Little French Songs" attendu le 1er avril 2013.\nSur le tournage du clip "Chez Keith et Anita" de Carla Bruni, février 2013.\nCarla Bruni-Sarkozy pour la campagne Parrot Zik signée Jean-Baptiste Mondino, à partir du 14 novembre 2012.\nBeth Ditto pour la campagne Parrot Zik signée Richard Dumas, à partir du 14 novembre 2012.\nNicolas Sarkozy et Carla Bruni-Sarkozy à la sortie du Royal Monceau samedi 9 février 2013.\nPar Nicolas Nieto | Publié le 25 Février 2013 - 13h47\nCarla Bruni prépare activement la sortie de son quatrième album. Little French Songs, c'est son nom, est annoncé le 1er avril chez Barclay. C'est le premier album de la chanteuse depuis son départ de Naïve, son label historique. Ce lundi 25 février, l'artiste en dévoile la pochette sur les réseaux sociaux.\nÀ cinq semaines de la sortie du disque, Carla Bruni a choisi Twitter et Facebook pour assurer le lien avec ses fans. Ce matin, elle dévoilait la pochette de Little French Songs. Il s'agit d'un portrait en noir et blanc de la chanteuse, la main dans les cheveux, le sourire aux lèvres, une partie de son visage dissimulée par le manche de sa guitare. Un portait très simple, qui lui ressemble, signé Richard Dumas à qui l'on doit la récente compagne pour les écouteurs Parrot Zik mettant en scène Beth Ditto. Carla qui a également participé à cette campagne (au profit de sa fondation), a quant à elle été photographiée par Jean-Baptiste Mondino, un collaborateur de longue date.\nPremier extrait de cet attendu nouvel album, le single Chez Keith et Anita est sorti le 28 janvier. Si Carla a choisi cette ballade aux accents cubains pour commencer, qui évoque la vie de bohème du couple que formaient Keith Richards et Anita Pallenberg dans les années 1970, on nous promet un album aux textes encore plus riches, nourris par ses récentes expériences de la politique, de l'Élysée, mais aussi du mariage. La chanson Mon Raymond est dédiée à son époux Nicolas Sarkozy. Le 13 février dernier, après le tournage du clip que l'on attend, Carla Bruni s'est rendue au prestigieux Festival de San Remo en Italie pour interpréter Chez Keith et Anita en live. Mieux encore, Carla Bruni a accompagné à la guitare l'humoriste Luciana Littizzetto qui s'est lancée dans une parodie de Quelqu'un m'a dit sur le thème "gloire et déboire d'une première dame". Un moment de promo plein d'autodérision que l'on aurait aimé voir sur une télé française.\nMusique, famille et engagement au sein de sa fondation sont les trois directions de la nouvelle vie de Carla Bruni. L'artiste, de nouveau sur le devant de la scène, ne boudera pas son plaisir et retrouvera son public. Elle est d'ores et déjà annoncée au Casino de Paris les 22, 23 et 24 novembre.\nalbum Musique people france photo vidéos top news Toutes les news : News people


Innovation 2017 : construire une micro-crèche à ossature bois, c’est possible avec Natilia ! : Video\nPubliée le 08/04/2017 18:39:00\nDamien Teyssier, directeur du réseau Natilia, était présent au salon de la franchise de Paris. L’occasion pour lui de répondre aux questions de Toute la Franchise.\nDans cette interview vidéo dans laquelle il commence par faire un point sur l’état du développement du réseau spécialisée dans la construction de maisons à ossature bois, il évoque la grosse nouveauté de l’année pour Natilia : le lancement de la construction de micro-crèches. Damien Teyssier explique que l’enseigne développée par AST Groupe a déjà beaucoup de demandes en ce sens et qu’elle va donc « structurer cette offre à destination, principalement, des réseaux de franchise qui se développent sur le secteur des micro crèches partout en France ».


RATATOUILLE DE SAISON AU FENOUIL - Une Touche de Rousseur & Marguerite\nCette recette s’attaque à un légume mal aimé des enfants. Nous vous proposons un moyen de le faire goûter ET apprécier aux sceptiques du fenouil !\nCette recette permet d’adoucir ce côté anisé qui peut être trop présent.\n3 petites courgettes 🥒\n2 petits carrés de #kubor\n1- Coupez le fenouil en lamelles (cf photo 4), puis le faire revenir avec 2 Cs d’huile d’olive et l’oignon émincé pendant 20 min à feu moyen dans une cocotte (le fenouil doit avoir pris une consistance plus ‘molle’)\n2- Pendant ce temps, coupez en dés l’aubergine et en tranches épaisses les courgettes. Pelez les tomates et détaillées les en dés\n3- Ajoutez l’aubergine et l’ail dans la cocotte, faites revenir 10 minutes de plus\n4- À la préparation, ajoutez la conserve de tomates concassés, le coulis, le concentré, le kubor, le sel, le poivre et le piment. Ajoutez 2 verres d’eau et couvrez la cocotte avec son couvercle\n5- Laissez mijoter 1h30\n6- Régalez vous ❤\nComme tous les plats en ‘sauce’, la ratatouille sera encore meilleure réchauffée le lendemain. Vous pouvez l’accompagner avec du riz, de la purée ou du quinoa par exemple…\nN’hésitez pas à nous partager vos photos de plats lorsque vous les réalisez à la maison, c’est vraiment génial d’ avoir vos retours ❤


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"Grosse chair" 1er jour des règles ? - Règles et problèmes gynécologiques - FORUM Santé - Doctissimo\n"Grosse chair" 1er jour des règles ?\nDernier message posté le : 07/05/2019 à 15h48\nLou204666 06/05/2019 à 23h35\nHier soir , j'ai eu une douleur très intense pour le premier jour des règles , je n'ai jamais eu ça avant au point d'appeler les samu .... Sos médecin .\nJe prenais la pilule de février à fin avril\nEt le lendemain , je vois une peau grosse qui c enlevé , je n'ai jamais eu ça ?!\nJe vais voir un médecin et faire un rdv gynécologue pour voir ce que c ???\nJe voudrais savoir est ce que c grave ???\nDes femmes qui ont déjà eu ça ??\nJe suis vierge , je n'ai pas de rapport....\naylaafrica 06/05/2019 à 23h54\nSûrement un bout d’endomètre\nAs tu fais un test de grossesse du coup si tu prends plus la pilule ?\nLou204666 06/05/2019 à 23h59\nJe prend la pilule pour un traitement hormonal ,\nun bout d'endometre , mais c'est grave? sachant que je n'ai jamais eu un bout comme ça qui c enlevé de mon corps !\nJ'ai eu tellement mal que presque je n'arrivais plus à respirer , je savais pas quoi faire\nEn général, j'ai des règles douloureuse mais jamais comme ça !\ngonflement et sécheresse de mes grosse levre\n7 jr de retard , grosse douleur , Mais Pas enceinte\naylaafrica 07/05/2019 à 12h30\nTu as dis que tu prenais la pilule jusqu’à fin avril nous sommes en mai donc tu ne l’a prend plus ?\nLou204666 07/05/2019 à 12h33\nnan depuis fin avril , je prend plus la pilule\naylaafrica 07/05/2019 à 12h59\nOui donc aujourd’hui tu ne l’as prend plus c’est bien ce que j’avais compris\nDonc ton cycle naturel revient et si tu avais mal avant cela refait mal après normal\nLe retour au cycle naturel peut être douloureux\nÉdité le 07/05/2019 à 13h par aylaafrica\nLou204666 07/05/2019 à 15h16\noui, mais comme je disais , je n'ai jamais eu autant de chair qui sort de mon corps , donc je me pose des questions sachant que auparavant il y a longtemps , je prenais la pilule , quand j'avais arrêté , je n'ai pas eu cela ?! ( aussi mal , appelé les samu … )\naylaafrica 07/05/2019 à 15h26\nIl y a toujours une première à tout\nQue t’as dis le samu et sos médecin ?\nLou204666 07/05/2019 à 15h48\nok , je vais voir avec un médecin et un gynécologue cette semaine pour être sur qu'il n'y a rien de grave, sos médecin été arrivé du coup le soir ou j'ai eu très mal , il est arrivé ou je n'avais plus mal et il m'a dit qu'il n'y a rien de grave... , et que ca va ou ca peut recommencer .\nLe soir ou il m'a vue je n'avais pas encore vue la chair au lendemain matin .


le soi disant << prochain driver >> (Page 3) / Driver San Francisco / Driver-Dimension - Forums de la communauté Driver\n#51 16-11-2012 23:10:28\n#52 16-11-2012 23:14:28\nJe sais que tu aimes beaucoup DSF , je ne le critique pas pour t'embeter , je le critique parce que je pense que Driver est plus basé sur la destruction que sur la vitesse a cause de ces origines avec Destruction Derby c'est tout .\nJe trouve que le shift est un élément de gameplay intéréssant et novateur uniquement dans le multijoueur.\nMais je trouve que le shift est un système beaucoup trop éloigné des principes de la série, tout simplement parce que c'est de la science fiction et que selon moi, Driver repose avant tout sur un certain réalisme.\nEt pourquoi pas ? Cite moi un jeu de course/action next-gen qui traite des années 70-80 ! Il n'y en a pas un seul ! Ne serait-ce pas une opportunité pour se démarquer de la concurrance des NFS et des Burnout qui propose QUE des voitures de luxes ou des exotiques uniquement pour la vitesse ?\nPour terminer, je peux te dire que le seul truc qui m'a rappelé que je jouais a un Driver dans DSF, c'est uniquement les défis cinéma et le test du parking . Pour tout le reste du jeu je me suis crus dans un NFS... avec un arrière gout de science fiction.\nDernière modification par R-one_Palm (16-11-2012 23:33:03)\n#53 17-11-2012 01:12:14\nCa veut rien dire, dans DSF on en voit à peine également… par ci par là je vois une Ford GT, mais je l'aime bien celle-là et je l'apperais pas une voiture kikoo! Le point c'est que tu peux aller vers ton garage et te prendre la voiture que tu veux, je pense que c'est la même chose pour GTA. Et ca ne semble même pas être utile la plupart du temps, parce que environ 90% du temps quand je regarde des videos GTA sur Youtube (j'en regarde souvent, j'adore regarder parce que ca semble être un super jeu), les joueurs se "spawne" tout simplement une voiture kikoo comme tu dis. (à travers des mods je suppose)\nDans DSF le truc c'est que le Spawn existe déjà est donc pas mal de joueurs se switche dans le Lamborghini ou autre voiture complètement inutile lorsque tu poursuit une Deloréan qui conduit à 80 à l'heure. Bon, même quand il s'agit d'un jeu de vitesse j'adore me prendre une A4 avec roues avant motrices qui tient très bien la route pour finalement gagner la partie (Ahhh les hater qui quitent à 5 points de ma victoire <3)\nQuand je regarde les videos de DSF sur Youtube (le premières lorsque le jeu est sorti surtout), je vois que beaucoup de gens s'auraient souhaités deux marques: Ferrari et BMW. (Le reste y est déjà quoi…) Ce sont les commentaires avec le plus de "pouce verts" et ce sont aussi les commentaire le plus nombreux.\nJe crois que DSF à un peu plus de destruction que n'importe quel autre Driver Désolé mais dans Driv3r et DPL pas mal du temps quand tu fonces à 130 à l'heure dans un camion, ta voiture elle a seulement le par prise cassé et peut-être le capot un peu tordu. Fait ca dans DSF et ta voiture est foutue… La seule chose c'est que dans Driv3r et DPL le toit peu se tordre un peu, mais c'est un detail minimal (qui n'est pas du tout "intense" puisque c'est pas genre le toit se déchire complètement et ca devient un cabriolet) donc je n'y paye pas trop d'attention. Driver et Driver 2 je ne commente même pas parceque les cotés ne s'abîment pas!\nSinon je suis pas d'accord non plus avec ce que tu dis que Driver se tourne autour la destruction, je pense beaucoup plus que Driver se tourne autour des poursuites hollywood. C'ést clair, la destruction est un facteur important, ca je dis rien contre. Mais peut-être c'est pour ca que Reflections a fait deux séries, Destruction Derby, et Driver, pour faire une série pour la déstruction, et une pour les poursuites hollywood\nLe truc c'est que le shift va retourner. En facon plus "réaliste", c'est à dire ce ne sera pas Tanner qui se shiftera, mais uniquement le joueur. Par exemple entre Tanner et Jones.\nSinon ca n'a absolument rien avoir avec de la science fiction ^^ Avant que Tanner tombe dans le coma, tu n'a pas de shift (ni aucune autre fonction, même pas le boost) parce que c'est tout simplement le "vrai monde". C'est pareil lorsque Tanner ressort de son coma.\nLors de son coma tout peut se passer, il n'y a rien de "science fiction" puisque tout est autorisé ici. Quelque chose qui n'est jamais dis, mais montré: Tanner se retrouve à l'hospital et la télé dans sa chambre est allumée. Les nouvelles sur Jericho sont en train de passer, ce qui entre dans l'inconscient de Tanner (psychologiquement, c'est absolument possible. Il n'y a rien de faux et ca se passe même souvent, pas dans les coma mais même dans les rêves normaux). Lors de son coma, c'est pas genre Tanner résolu toute l'histoire et va attraper Jericho dans la vrai vie au final. Tanner ne trouve absolument rien sur Jericho dans son coma. Il pense juste qu'il est à la chasse de Jericho. À la fin une bombe explose à Downtown près de la prison, et Tanner s'y rend. Il pari que ca à quelque chose avoir avec Jericho et finalement il a raison puisqu'il le rencontre (de plus, c'est la faute de Jericho qu'il est tombé dans le coma + il s'est échappé de prison). Après quelque investigations, Jones apelle Tanner et lui dit qu'il avait raison, que c'est Jericho. Tanner est déjà en poursuite avec Jericho et donne ses coordinés à Jones, pour qu'il vient lui aider. Le fait de se "shifter" durant son coma s'apelle "Morphing" en vrai. Tout ce qui se passe dans tes rêves à une signifaction, nous rêvons tout le jours, même si nous nous en souvenons plus. Ce que tu rêves, c'est ton vrai toi. C'est ton inconscient qui ressort pendant tes rêves. Sur des sites comme dreammoods.com tu peux voir ce que chaque élément signifie, c'est très pratique. Le thème principal durant son coma c'est pas que le morphing, en faite c'est même surtout la chasse. De se faire chasser ou de chasser quelqu'un c'est un des rêves les plus "nombreux" entre les gens sur cette planète. D'ailleurs il y a un tat d'information sur ce type de rêve dans le net. Il est aussi en commun avec voler (genre dans l'air) (quand Tanner se shift par exemple).\nDreammoods.com a écrit :\nIf you are the one doing the chasing, then the dream may highlight your drive and ambition to go after something you want.\nDonc ouais, je viens de prouver à travers la science que ta déclaration de "C'est trop science fiction" était du gros n'importe quoi ^^\nJe pense pas que le jeu est trop science fiction, je pense plutot qu'il est trop complexe pour que tu le comprennes\nLa plupart des choses se sont jamais dites dans le jeu — il faut les trouver soi-même. Où est-ce que Tanner se trouve t-il juste après qu'il soit tombé dans le coma? Il se trouve sur un chantier qui est juste en face de la rue dans laquelle Tanner et Jones ont l'accident avec le camion. Le truc ici c'est que Tanner pense qu'il a échappé au camion et qu'il est tombé dans le "faussé" (le chantier) en face de la rue. C'est pour ca qu'il ne comprends pas qu'est-ce qu'il se passe — il pense que c'est encore la vrai vie. Ceci est un truc impossible à savoir lorsqu'on joue le jeu la première fois, car personne sait que se chantier se trouve en face de la rue et de la ruelle infinie, il faut connaitre la ville pour le savoir. C'est non plus jamais dit que Tanner pense qu'il y échappe, la seule fois que j'ai entendu quelqu'un le dire c'était Martin Edmondson dans un interview.\nLe joueur doit être très smart pour capter le jeu. M@xtimot avait une fois dit (je crois que c'était lui) qu'il déteste le fait qu'ils rendent les méchants moche et le gentils beaux, et que ca montrait que le jeu était visé à un public très jeune. Je lui donne raison de ce qui en est du beau et du moche, mais le truc ici c'est que le jeu est visé pour plusieurs générations de gens. Il a un coté très simple, pour les "nouveaux", et un coté très complexe, pour les "avancés" je vais dire. Pouh c'était long. Et ca n'a pas encore fini\nPourquoi? Ma réponse était déjà dans le poste d'avant Parce que ca n'intéresse personne, tout simplement. Tu t'est même répondu ta propre question dans ton message: "Il n'y en a pas un seul" — maintenant tu sais pourquoi\nLes gens ne veulent pas de jeu qui jouent dans les années 70 parce que tout simplement, il veulent voir une Veyron, et une Zonda etc etc, et rien de ca existe dans les années 70. Ce n'est pas mon avis personel là, perso j'adore ce mode années 70 dans les défis cinéma. Mais pour la majorité des gens c'est "vieux" avec "des voitures pourries". C'est le même type de gens que je vois écrire partout qu'ils ont horreur des muscle cars parce qu'elles ont un mauvais handling, mais à chaque fois que je lis ca je me fais un facepalm. C'est également le même genre de joueurs qu'on voit en ligne et qui ne braquent jamais et qui apparament ne savent pas vraiment freiner non plus. Ils doivent venir d'un Burnout je pense.\nPar contre il y a une chose qui m'a rappellée NFS, et c'étaient les Corvettes de police. J'avais horreur de ca au début… ca fesait pas "vrai poursuite", la police de SF à surement pas de Corvettes qu'il vont aller ruiner. Maintenant je m'en fiche en peu parce que je ne joue pratiquement qu'en ligne, et qu'en ligne il n'y a pas de Corvettes de police mais que des Crown Victoria et de Charger.\nEdit: Encore une fois, ce qui en est de la science fiction… au cas ou tu argumenterais avec le fait que le multijoueur ou n'importe quoi d'autre qui ne joue pas dans le coma de Tanner a quand même la possibilité de se shifter… (je "kill" juste ton argument en avance là ) dans ces cas là, le shift n'a rien avoir avec réaliste où non, c'est rien qu'un moyen de changer de véhicul. En poursuite tu prends un autre voiture de police et voilà tu te retrouves devant le "méchant" — dans les autres Driver c'était la même chose, t'avais des flics qui apparaissaient un peu partout. Donc ca revient exactement au même.\nApart ca le shift n'est pas considéré comme un shift de personnage dans ces cas la, mais plutot comme un shift du joueur. Le joueur controle ce personnage, et une autre seconde il controle un autre personnage. Je suis pas sur en quoi un menu principal pour changer de voiture serait plus réaliste par exemple. Il me semble que si t'as deux voitures dans la vrai vie, tu va pas appeller un menu principal pour la changer. Ou alors si tu veux changer de ville, tu va pas non plus à travers un menu principal. Ni pour changer de temps. Ni pour changer le comportement de la police. C'est donc rien d'autre qu'une question d'habitude… le but d'un jeu n'est pas d'être le plus réaliste possible, je pense que ce serait un peu triste si les gens achetaient un jeu pour remplacer leur vrai vie. Donc tu m'expliquera encore une fois le truc avec la science fiction…\nDernière modification par Mouki (17-11-2012 01:19:25)\n#54 17-11-2012 13:03:57\nDriver et Driver 2 je ne commente même pas parceque les cotés ne s'abîment pas!\neuh... hein? tu veux dire "le toit" plutôt parce que je me souviens très bien que les cotés (et même les coins dans Driver 2) pouvaient être pliés (et pour de la PS1, c'est pas rien).\nJe crois que DSF à un peu plus de destruction que n'importe quel autre Driver Désolé mais dans Driv3r et DPL pas mal du temps quand tu fonces à 130 à l'heure dans un camion, ta voiture elle a seulement le par prise cassé et peut-être le capot un peu tordu. Fait ca dans DSF et ta voiture est foutue… La seule chose c'est que dans Driv3r et DPL le toit peu se tordre un peu, mais c'est un detail minimal (qui n'est pas du tout "intense" puisque c'est pas genre le toit se déchire complètement et ca devient un cabriolet) donc je n'y paye pas trop d'attention.\nLà dessus on peut te donner raison (rien que pour le fait que dans les premiers Destruction Derby on avait des morceaux de voitures qui pouvaient décoller et que c'était pas dans Driver), mais n'empêche que j'aime bien le genre de dégâts qui "marque" la voiture (genre l'aile qui se tord un peu suite à un virage mal calculé, PAF! ça te suit durant toute la poursuite) un peu comme dans Flatout 2 (je dis bien le 2, pas cette horreur qu'est le troisième opus) où quand tu te plie une partie de la voiture ben ça reste bien visible jusqu'à la fin.\n[... (pavé, pavé)...]\nEncore une fois, ce qui en est de la science fiction… au cas ou tu argumenterais avec le fait que le multijoueur ou n'importe quoi d'autre qui ne joue pas dans le coma de Tanner a quand même la possibilité de se shifter… (je "kill" juste ton argument en avance là ) dans ces cas là, le shift n'a rien avoir avec réaliste où non, c'est rien qu'un moyen de changer de véhicul. En poursuite tu prends un autre voiture de police et voilà tu te retrouves devant le "méchant" — dans les autres Driver c'était la même chose, t'avais des flics qui apparaissaient un peu partout. Donc ca revient exactement au même.\nJe pense quand même que Driver à un coté "terre à terre" qui n'était pas là dans d'autres séries (comme GTA avant le quatrième opus). Le shift de DSF, qu'il soit là pour la déconne avec le mode multi, passe encore, mais pour un mode solo ça fait moins "Driver", j'espère juste ne pas retrouver le shift aussi présent dans le prochain Driver (au pire juste un shift entre des personnages, mais du coup c'est GTA V qui aura de l'avance sur le concept (même si en fait c'était déjà présent dans D:SF Wii )) du moins pour un mode scénar). D'ailleurs, je vois que tu fais allusion aux flics qui popent façon "agent Smith" dans les poursuites, mais si tu veux mon avis il s'agit plus d'un bug de Driv3r qu'autre chose. Et donc c'était pas prévu d'avoir cet effet là.\nAh euh quand même, même dans Burnout ou NFS y'a des bonnes vieilles muscle cars. (Puis Burnout a son lot d'épaves et de véhicules civils aussi, y'a un peu de tout dans ce jeu (même si parfois ça vaut pas la classe "Derby" de Flatout 2 ou même la classe "Course" avec des vielles voitures de circuits qui tournent plus donc avec leur lot de rouille d'éraflure et de peinture délavée))\nCeci dit, si on veut remonter dans les annés 70-80, faudra soit:\n-Jouer un autre perso (comme D: PL avec The Kid), le problème c'est qu'on aura pas Tanner.\n-Jouer "le passé de Tanner" ou autre flashback (déjà vu dans DSF Wii et j'ai pas envie que ça se reproduise, nan mais sérieux c'était du grand n'importe quoi et c'était bourré d'anachronismes), puis j'aime pas ce concept, les préquelles dans un jeu ça casse toujours l'immersion qu'on avait en jouant au 1er opus la 1ere fois (je sais pas genre vous imaginez que Valve sorte une préquelle de Half-Life en disant qu'en fait Gordon c'était pas sa 1ere attaque d'aliens? nul!).\nDonc voilà, si on veut continuer à jouer Tanner, faudra que ça aille de l'avant (et aussi qu'il vieillisse un peu, 'fin notre Tanner il est sensé avoir cinquante piges là. Puis les cheveux blancs ça n'empêche pas d'être badassieux, loin de là).\n#55 17-11-2012 14:20:33\nEuh, bah déjà il faut remettre les chose dans leur contexte ! Driver 1 et Driver 2 sont tout les deux sortis il y a plus de 10 ans... Donc je ne vois pas comment ils aurraient pu faire des dégàts encore plus détaillés que DSF qui est sortis il y a 1 ans... Surtout pour tourner sur une Playstation 1 ! C'est normal donc qu'avec le temps cette mécanique ait pris un coup de vieux. Mais cependant, DSF a des dégats moins détaillés que Driv3r (je parle des dégàts de Driv3r sur playstation 2, parce que sur PC les dégàts sont différents, parfois les capots se tordent pas mais s'ouvrent quand meme... C'est bizarre... )\nDans DSF, tu ne peut pas arracher ou meme ouvrir les portières. Tu ne peut pas faire frotter les pare-chocs sur le sol. Tu ne peut pas perdre la callendre. Tu peux pas abimer le toit (tu l'as déjà dit ). Tu peux toujours perdre des roues et les ailes avant, mais tu perds ces parties uniquement une fois que le véhicule est détruis... Sans parler du fait que la plupart des voitures de Driv3r s'enfoncent plus que dans DSF. Ya un truc que je n'ais pas vérifié, dans Driv3r, quand les voitures s'enfoncent, leurs "hit box" (je ne sait pas quel terme utiliser ), leur gabarit réel, diminue. Par contre, dans DPL, la voiture garde toujours le meme gabarit... Ce qui explique pourquoi les voitures s'enfoncent moins...\nAh, et dans Driver 1 il est Possible d'enfoncer les flancs des véhicules... Sur ps1, fait une survie à New York avec la poubelle de Luther, la voiture rouge . Crois-moi elle s'enfonce bien sur les cotés !\nOkay, bah regarde les poursuites de Bullitt (1968), The french connection (1971), The blues brothers (1980), Gone in sixty second (1974), The driver (1978), The sevens up (1973)... C'est des poursuites hollywoodiennes, et il y a quand meme pas mal de destruction là dedans . Les voitures finissent en quand meme en sale état.\nC'est pas la plus belle des courses poursuites (loin de là ), mais j'aime bien son petit coté destruction.\nDésolé, j'en démord pas, je suis sur qu'il faudrait tenter le coup. Tout les jeux de course/action se ressemblent ! Ils proposent tous des voitures de luxes, des conscepts cars, des exotiques etc... C'est essentiellement basé sur la vitesse tout ça ! C'est le moment de se démarquer en proposant autre chose en revenant sur les fondamentaux de Driver. Avec un bon sénario de gangsters, et une abiance 70-80. Biensur, un truc sombre et sérieux. Et Mafia 2 se passe bien dans les années 50... Ce jeu a eut du succès que je sache !\nFlatout... Quel gachis... J'adorrait cette liscence. Et comme toi, j'avais une préference pour la classe derby et La classe course (la "Madrash", ma bagnole préférée !).\nDernière modification par R-one_Palm (17-11-2012 15:40:20)\n#56 17-11-2012 15:43:26\nJe trouve que compte tenu de l'âge, de la puissance du support (Playstation), les dégâts de Driver 1 sont mieux que ceux de DSF. (qui sont pas si mal même si les caisses sont 10 fois trop résistantes)\n#57 17-11-2012 16:56:41\nArrêtez de jeter des pavés dans la mare.\n#58 17-11-2012 17:25:24\nUne voiture morte après un crash je vois pas trop comment c'est résistant ^^ Après c'est vrai qu'au début les voitures sont plus résistantes et ca prends une éternité à les détruire, même chose dans la dernière mission, mais j'avais pas vraiment compris pourquoi d'ailleurs.\nNon ce ne sont que les textures qui changent et qui forme un effet comme si la porte était enfoncée, mais en vérité il n'y a absolument rien Pas que ca me gênerait sinon…\nJe pense que Reflections avait d'abbord besoin d'une solution pour changer de véhicules, et puisqu'ils ont barré les phases à pieds, fallait bien quelque chose d'autre. Moi ca m'aurait suffit si on devait aller au garage / menu principal pour choisir une nouvelle voiture, ca aurait rendu pas mal de véhicules rares dans les rue plus intéressants (genre les camions de poubelles).\nMais sinon je voulais également déjà toujours un mode sans shift, et surtout sans boost. Comme les défi challenges quoi. Mais je parle du mode en ligne là, ce qui concerne le mode solo il y a qu'à à ne pas l'utiliser (le jeu peut être jouer sans shift…).\nEt donc avec quelque joueurs on a essayé de faire des poursuites sans shift (parce qu'on est tous grand fans des challenges défi), et c'est malheureuseument absolument impossible et très ennyuant. Ont a tous nos petites astuces malines et une des miennes c'est de faire semblant de prendre une rue à droite pour finalement la prendre à gauche, où continuer tout droit. Le truc c'est que le flic maintenant doir faire demi tour, et ensuite surtout me retrouver (si on a pas de map par exemple, parce que je voulais enlever la carte et aussi enlever le nom etc. qui indique la voiture du joueuer), donc en faite c'est impossible de continuer la partie parce que tout simplement le flic ne rattrapera jamais. C'est une partie sans action où chacun joue pour soi.\nSi quelqu'un veut faire une partie contre moi, je veux bien (sans shift etc). Déjà que avec le shift et tout le machin c'est souvent déjà assez dur d'arrêter certains joueurs, je vois pas comment ca marcherait sans.\nJ'aimait pas l'idée du boost non plus, beaucoup moins que le shift même. Maintenant — après avoir joué le jeu depuis plus de 6 moins, tout les jours pendant 3 heures — je me rend compte que je vois les choses d'un point de vue différent, et que même sans le boost ca me rend fou. Je l'adore tout simplement parce que je trouve ca impressionant de faire un super poursuite dans un vieux Chevrolet C10, qui malheureuseument à besoin de ce boost sinon la poursuite serait complètement ennuyante et on serait tout de suite "mort"\nPour NFS je peut que commenter sur les "vieux" (Underground, Most Wanted, Carbon..) et jusqu'à aujourd'hui je ne trouve aucun jeu avec des muscle car tellement bien fait que ceux dans DSF. Peu importe que ce soit leur "graphisme" ou leur performance / handling, les muscle cars sont parfaits dans DSF.\nSinon je pense qu'un retour dans le passé de Tanner serait une bonne solution (J'aimerai bien voir l'année 1976, l'année quand Tanner arrive au FBI) mais je pense que Reflections regarde surtout comment "survivre" maintenant, et avec de genre de trucs on peut vraiment oublier la série. Peut-être plus tard un joue quand Driver c'ést réétablisé, et qu'ils ont plus de liberté pour faire ce qu'ils veulent.\n#59 17-11-2012 17:40:43\nOulà je sens que je vais devoir faire des screens là Je crois que tu n'a forcément pas assez joué au jeu\nLa seule chose à laquelle je te donne raison c'est que le toit ne s'abime pas (ils auraient pu faire qu'il se raye je trouve, mais perso quand je suis dans une poursuite multijoueur et que me voiture à fait un tonneau, ca ne m'intéresse pas trop d'inspecter le toit de ma voiture, je préfère m'en prendre une nouvelle et continuer la poursuite ), et aussi la "box" dont tus parle c'est vrai que dans Driv3r (DPL pas?) elle s'enfoncent un peu, on voit bien la différence par rapport à Stuntman par exemple, ou la cadre ne se sort pas du tout et ensuite aussi. Encore une fois, les voitures Driver 1 de s'endommages pas sur le coté, ce ne sont que des textures! Même dans DSF sur le coté elles ne se cassent pas, ce n'est que la texture qui change également. Dans The Getaway non plus elles ne se cassaient pas sur le coté, je sais pas trop pourquoi mais ca doit poser des problèmes apparament.\nJe connait tout ca Le déstruction est un facteur important, mais ici ce n'est pas LE thème. Sinon ils feraient demi-tour et se foncerait dedans frontalement.\nOui je sais que les jeux se ressemblent tous, mais tu comprends, c'est tout simplement ce business, c'est pas genre "Oh allé on va faire un jeu faisons ce que nous voulons" je pense que ca fait déjà longtemps que ce n'est plus comme ca, que respect à ceux qui y parviennent. Et DSF en est un, parce qu'il est différent des autres jeux en beaucoup de points.\nJe pense que la question #1 ici c'est qu'est-ce qui se vent bien et qu'est-ce qui fait du profit, car que du profit peut garantir un avenir pour la série. Je pense qu'il fait des fois essaye un peu de voir ca du point de vue des développeurs. Et je pense que la facon de la quelle c'est maintenant, c'est à dire "un peu de tout" c'est ce qui convient le plus, c'est un bon compromis.\nSinon DSF est pas du tout basé sur la vitesse, c'est d'ailleur ce que je lis partout. Les gens disent qu'il est pas du tout comme NFS parce que t'a pas vraiment la possiblité de rouler incroyablement vite dans la plupart des endroits (tu te crash tout de suite). Il y a quelque voitures qui roulent 300, mais on trouve beaucoup plus de voitures "normales" quand même.\n#60 17-11-2012 20:03:00\n"Je crois que DSF à un peu plus de destruction que n'importe quel autre Driver"\nGenre quoi, Driv3r est bien mieux en + il gère les impacts de balles + les explosions... C'est biiiien mieux\n#61 17-11-2012 20:36:01\n"Driv3r est bien mieux en" -> Arugment très constructif\n"il gère les impacts de balles" -> Il n'y a pas d'armes dans le jeu donc on s'en fou en peu (C'est le jeu de Reflections ils peuvent faire ce qu'ils veulent de leur propre jeu^^)\n"les explosions" -> Driver: San Francisco aussi gère les explosions…\n#62 17-11-2012 22:12:32\nPfff mes fesses qu'ils gèrent les explosions DSF, doit y en avoir 2 dans le jeu à tout péter.\nDriv3r c'était le lance grenades en plein dans la caboche avec les voitures qui pouvaient péter, la physique était bien meilleure.\nEt je vois pas comment argumenter mieux que ça, ça me parait naturel de dire que Driv3r a une meilleure gestion des dégâts, suffit d'avoir des yeux.\n#63 17-11-2012 23:59:20\nJ'ai vérifié dans le 1 sur PC ; les côtés se déforment.\n#64 18-11-2012 01:06:33\nhttp://www.yourgamescreenshots.com/uplo … 97bc14.png\nhttp://www.yourgamescreenshots.com/uplo … 8accec.png\nEt il me semble que sur PS1 aussi ('fin ça serait con que ça le fasse pas puisque dans Destruction Derby 2 ça se déformait déjà).\nAh pour moi c'est D: PL qui gère niveau explosions: comme Driv3r mais la bagnole se transforme en carcasse carbonisée au lieu de s'éparpiller en petits morceaux (ça faisait limite "voiture démontable en kit" après, pas très crédible).\n#65 18-11-2012 11:42:20\nOuais le lance grenade était amusant, mais bon, là c'est devenu en type de jeu complètement différent…\nÀ vérifier sur PS1 encore\nLes voitures "volaient" mieux dans Driv3r (DPL avait des physiques plus "lourdes" j'ai l'impréssion), mais l'art dans Driv3r c'était d'aller faire voler les voitures sans qu'elles s'éparpillent comme tu dis\n#66 19-11-2012 20:26:55\n#67 19-11-2012 21:17:55\nC'est bizzare j'aurais pu jurer que ce n'était pas le cas. Ou peut-être ca depends de la voiture? Parce que j'ai ce souvenir sur la voiture de Miami, je sais même à quoi la texture ressemble, c'est un espèce d'ovale et ca donne l'impression que c'est enfoncé.\nEnfin bref, même si c'est le cas, je trouve ca pas teeeeellement intéressant si le coté de ma caisse s'enfonce d'un centimètre ou pas\n#68 21-12-2012 19:33:06\nJe suis nouveau sur ce site mais tres heureux de l'avoir découvert. Je m'etais longtemps demander si des Fans de Driver existaient ? Et où se cachaient-ils ?\nJe viens apporter mes idées a ce topic fort interessant. Et je suis en parfait accord avec " R-one_Palm " sur ces idées.\nJe vais beaucoup comparer mes idées au dernier Driver "DSF" qui m'a surpris aussi bien de façon positive que négative.\npour ma part, et pourtant je suis assez strict a ce niveau. Ils sont clairement pré-calculé et peuvent être largement améliorés.\nAllez j'ai donné un bonne aperçu de ce que je pense, j’espère que certains pense la même chose et si ce n'est pas le cas alors que l'on puisse en discuter.\nDernière modification par Katane (22-12-2012 11:09:38)\n#69 22-12-2012 00:46:05\n"Même si la terre de DSF était une très bonne idée, a garder !"\n#70 22-12-2012 11:08:07\nJ'entend par là les chemins de terre, qui offre un autre style de conduite. Malgré que la police est équipé du meilleur control de traction au monde.\nDernière modification par Katane (22-12-2012 11:08:17)\n#71 23-02-2013 09:58:19\nNous savons a quel point tu est fou de Driver San Francisco mon cher Revs,mais la arrete de dire que les phases a pieds sont inutiles.\nOui Driver 1 et SA n'ont pas de phase a pieds et sont quand meme de bon jeux,mais la plupart des gens ici sur le forum préfere la phase a pieds pour c'est raisons.\n-Changer de voitures en sortant et piquer une autre est plus réaliste que en passent d'un corps a un autres dans un reve.\n-Plus de liberté de mouvements permet de mieux explorez une ville et de découvrir des secrets/lieux cachées.\nEn plus ca donne plus d'ambiances au jeux,j'aime bien des fois d'entré dans certains batiments/maisons et faire semblant d'etre dans un film d'action ou le perso poursuit une personne ou est poursuivi par quelqun a travers tout le batiment. (Comme le batiment a Istanbul avec l'autre batiment en construction juste a coté qui est relié par les toits.)\n-Nous aimons voir Tanner en dehors du véhicule au lieu d'etres tout le temps a l'intérieure de celui ci,ca permet d'avoir un meilleur attachement avec le personnage.\nQue certaines personnes pensent a cette séries comme des jeux similaires a la série gta,ont s'en moquent car la conduite dans la série Driver sera toujour mieux concu que la conduite dans la série gta.\nEn plus Driver 2 et 3 n'avais pas beaucoup de moments phase a pieds dans le mode scénario vu que c'était plus concentré sur les poursuite en véhicules,c'est juste quand on joue a free roam qu'ont peux passaient sont temps en phase a pieds pendant une durée interminable.\nJe ne peux pas te croire quand tu dit que le prochain Driver a 99% de chance de ne pas avoir de phase a pieds,ont ne peux savoir vu que aucun nouveau Driver a été annoncé et tout dépend du dévéloppeurs et non du publiques.\n#72 23-02-2013 10:31:09\nJe suis completement d'accord avec tout ce que Katane a dit,c'est raisons sont pourquoi je passe plus de temps a jouer a Driver 2 et 3 que San Francisco.\nDriver 2 et 3 sont ceux que je joue le plus,Driver 1 et Pl eux c'est moyennement et San Francisco et celui que je joue le moins.\n#73 23-02-2013 13:30:55\nBen déjà, les "gens ici sur le forum" ne représentent même pas 0.001% de tout les gens qui l'ont acheté, ce qui rend ton argument automatiquement invalide Il va falloir se trimbaler sur un nombre infini de sites d'abord (dans toutes les langues), pour pouvoir juger ce que les gens en pensent, et même ça ça ne dit rien vu que la plupart des gens ne vont pas sur les forums.\nDeuxièmement, qui a dit que shift doit être réaliste? Si l'on se shifte entre des personnages différents, je ne vois pas le problème. Car dans ce cas ce serait le joueur qui se shifte, et non Tanner (ou celui qu'on contrôle), comme dans DSF, qui se passe dans un rêve. Je suis pas sur que passer par un menu principal pour changer de voiture comme dans Driver 2 ou 3 ce serait plus réaliste, quand tu changes de voiture dans la vrai vie, tu sors d'abord ton smart phone pour appeler le menu principal toi?\n"J'aime bien des fois..." -> argument invalide parce que moi pas\nEnfin bref... Je te donne raison que c'est le jeu de Reflections et que ce sont donc eux qui devraient décider, et non le publique. Et c'est exactement ce qu'ils on fait. Si tu veut la preuve que Reflections veut se distancer des phases à pied, elle existe déjà et s'appelle Driver: San Francisco. Si ça ne te suffit pas il y a encore des dizaines d'interviews où les développeurs expliquent que les phases à pieds ne sont tout simplement pas ce qu'ils ont envie de faire.\nDernière modification par Mouki (23-02-2013 13:33:05)\n#74 23-02-2013 13:41:03\nEt quand c'est les développeurs qui décident, ça donne des trucs à la Gran Turismo 5.\nEnfin là pour DSF, je pense que c'est surtout Ubisoft qui avait pas envie de se faire chier à financer un gameplay plus complexe...\n#75 23-02-2013 19:01:55\nDes phases à pied ca fait longtemps que ce n'est plus quelque chose de complexe ou interessant, la majorité des jeux ont des phases à pied et je pense qu'il y a assez de développeurs qui sauraient les faire et qui serait aussi à la disposition.\nEnfin, je ne pense pas qu'il n'y a pas de phases à pied parce que "Ubisoft n'avait pas envie de quelque chose de complexe"\nMartin avait expliqué dans un interview que Ubisoft leur donne la possibilité de faire ce dont ils ont envie, ce qui n'était pas possible avec Atari. Atari voulait tout toujours faire très vite et le plus cheap possible. Ces temps sont enfin finis maintenant Même si Ubisoft à une mauvaise réputation, Reflections à au moins plus de liberté pour faire le jeu qu'ils voulaient déjà toujours faire.


Lozère : Artisans en pose de béton désactivé\nVous avez probablement vu ce terme dans un magazine ou un article et vous vous êtes demandé ce que tout cela signifiait. Fondamentalement, le béton décoratif est fabriqué à partir d'un mélange de sable, de ciment et d'autres matériaux d'agrégats, puis est teint pour le faire ressembler à du béton. En d'autres termes, le béton décoratif a été délibérément conçu avec des imperfections afin qu'il puisse être utilisé comme fondation pour les patios, les terrasses, les allées, les terrasses de piscine et toute autre zone nécessitant une durabilité accrue et un intérêt visuel supplémentaire. Par conséquent, si vous n'avez jamais essayé le béton désactivé à la maison ou utilisé dans une zone où il pourrait avoir besoin d'un attrait visuel supplémentaire, vous voudrez peut-être l'essayer. Il est très facile de trouver une entreprise spécialisée dans la pose de béton désactivé en Lozère\nVous pouvez également utiliser du béton coloré pour ajouter un look distinctif à votre entrée ou terrasse. Parce qu'il a différentes teintes de gris, vous pouvez en choisir un qui complète le schéma général de votre maison ou de votre entreprise. Une variété de couleurs telles que le vert, le marron, le bleu, le rouge, le jaune et le blanc peuvent toutes être utilisées pour créer un design unique qui se fondra dans l'environnement et complimentera l'architecture. Certaines personnes choisissent même d'utiliser du béton rayé désactivé pour ajouter une touche amusante et fantaisiste à leurs allées, patios ou allées. Parce que ces surfaces ne sont pas tachées en permanence, vous pouvez choisir une grande variété de textures et de couleurs pour compléter vos idées de décoration intérieure. Faites appel à un expert en béton désactivé en Lozère\nLes diverses possibilités dans le choix du d'effort de granulat a consommer, de la texture et des coloris de la barbotine de ciment ouvrent de larges possibilités en matière de embellissement de votre intérieur et de personnalisation.\nL'utilisation ainsi que la disposition vous sont les primordiaux prescriptions qui influencent le prix de votre process de béton désactivé.\nLe choix est plutôt large, et il est nécessaire essentiellement d'une question de bon goût et également de couleurs.\nLes un grand choix dans le choix des granulats et des couleurs de richesse ouvrent de nouveaux projets en terme de décoration.\nLe béton désactivé peut autant être un moyen pour le revêtement d'une voie de jardin ou bien pour le revêtement des périphérie de piscine.\nIl est de préférence conseillé d'utiliser un allégé par rapport à l'intégration en béton désactivé rayonnant.\nLes différents éléments qui entrent dans la structure du béton lavé confèrent une bonne esthétique et des vertus distinctes au béton.\nIl s'obtient via application d'un menu désactivant, lorsque vous êtes encore frais.\nVous cherchez un artisan pour la pose d'un béton décoratif en Lozère ? Nos experts sont là pour vous conseiller.


Québec Cinéma donnait cette semaine le coup d’envoi au processus de sélection des finalistes aux prix Iris du Gala Québec Cinéma 2017, lors d’une première rencontre avec les membres des différents jurys.\nRassemblés à l’Auberge Saint-Gabriel, les jurés ont pu faire connaissance et rencontrer l’équipe du gala, qui a tenu à rappeler l’importance de leur participation.\n«C’est un moment très important. On lance ce soir la course aux prix, et c’est grâce à vous et au travail que vous allez faire dans les prochaines semaines que les films, les artistes et les artisans seront honorés et recevront toute l’attention qu’ils méritent», a indiqué Ségolène Roederer, directrice générale de Québec Cinéma et du gala.\nLes comités formés de membres de l’industrie nommés par leur association professionnelle respective, sélectionneront les finalistes des différentes catégories des prix Iris, dans les catégories long métrage de fiction (37 films admissibles), long métrage documentaire (31 films admissibles), court et moyen métrage de fiction et court et moyen métrage d’animation (47 films admissibles).\n«Notre objectif, c’est d’honorer les talents, reconnaître l’énorme dynamisme de notre cinéma et d’être une vitrine promotionnelle pour nos oeuvres. Par le biais du gala, le public a envie de voir et de revoir nos films», a ajouté Mme Roederer.\nLe Gala Québec Cinéma représente la plus grande attention annuelle allouée à notre 7e art, avec ses plusieurs centaines de milliers de téléspectateurs auxquels s’ajoute un public international grâce à la rediffusion du gala sur TV5 Monde.\nEn amorce de ce processus d’envergure, les jurés disposent maintenant de plusieurs semaines afin de se préparer aux grandes délibérations du mois de mars.\nNe manquez pas les prochaines nouvelles à venir au sujet du Gala Québec Cinéma et suivez-en les étapes ici-même sur notre site Internet et nos réseaux sociaux.\nRendez-vous également le dimanche 4 juin 2017 pour le Gala Québec Cinéma qui sera diffusé en direct sur les ondes d'ICI Radio-Canada Télé et ICI.Radio-Canada.ca et en rediffusion sur TV5Monde.


5 choses à savoir sur David Lappartient, le nouveau patron du cyclisme mondial - Cyclisme\nMis à jour le 21/09/2017 à 14h10 – Publié le 21/09/2017 à 12h28\nLe Breton a, ce jeudi, été élu à la tête de la fédération internationale de cyclisme. Il a délogé le Britannique Brian Cookson.\nMonsieur le maire. David Lappartient (44 ans), ancien géomètre-expert (il a dirigé son entreprise durant plus de 9 ans), est maire de Sarzeau (depuis 2008), une commune bretonne (un peu plus de 6000 habitants) sur la presqu’île de Rhuys, à une vingtaine de kilomètres de Vannes. Il a prévu d’aller au bout de son mandat de maire (2020). Egalement conseiller départemental et est président du parc naturel régional du Golfe du Morbihan. Lappartient a, depuis 2015, fait de cette élection à la tête de l’UCI son objectif (il s’est déclaré en juin dernier). Pour atteindre son but, il a renoncé à se présenter aux élections sénatoriales du 24 septembre, lui qui était investi par Les Républicains. Sarzeau qui est pressentie pour accueillir une étape du prochain Tour de France qui s’élancera de Vendée, le 7 juillet.\nMonsieur le cycliste. Né dans une famille de cyciste (son père était dirigeant), il a commencé la compétition en 1987, avant de devenir commissaire en 1991 et membre élu de la FFC dès l’âge de 23 ans. Il a également organisé des courses, notamment le GP de Plumelec. Après avoir gravi tous les échelons de la Fédération française de cyclisme (trésorier, vice-président), il est élu président en 2009 (devenant le plus jeune président d'une fédération olympique en France en prenant la suite de Jean Pitallier), réélu en 2013. Il est à la tête de l'Union Européenne de Cyclisme (UEC) depuis 2013. Seul candidat, il a été réélu par acclamation en mars dernier. Avant le KO (37 voix à 8) qui, ce jeudi l'à, à Bergen, propulsé au sommet de l'UCI.\nThe 45 voting delegates have elected me to the @UCI_Cycling presidency with a great majority: https://t.co/REWopAUPvHpic.twitter.com/Po6ftaqPv9\n— David Lappartient (@DLappartient) 21 septembre 2017\nMonsieur le dirigeant. Alors président du Vélo Club de Rhuys, David Lappartient, avait, en 2011, fait parler de son petit club morbihannais en faisant signer une licence au Président de la République, Nicolas Sarkozy. Il avait raconté : «On a eu l'occasion de se rencontrer à l'Élysée, et symboliquement, on a voulu lui offrir une licence. Pour éviter les problèmes administratifs, le plus simple était de le licencier dans mon club, le Vélo Sport de Rhuys. On a prévu dans les semaines à venir de lui remettre un vélo, un casque et une tenue officielle de la FFC. Nicolas Sarkozy est un vrai amateur de cyclisme. Il roule lorsqu'il en a l'occasion, notamment en vacances, et il connaît très bien notre sport.»\nMonsieur le sosie. David Lappartient ressemble comme deux gouttes d’eau à Guillaume de Tonquelec (qui joua Renaud Lepic dans le série «Fais pas ci, fais pas ça» ; fut récompensé du César du meilleur acteur dans un second rôle en 2013 pour «Le Prénom»). L’acteur qui, clin d’oeil à son sosie, tient le rôle de maire d’une petite commune dans son dernier film «Bonne pomme» de Florence Quentin (avec Catherine Deneuve et Gérard Depardieu).\nMonsieur le porte-drapeau. Devenu le 11e président de l'UCI, David Lappartient s’inscrit comme le premier Français depuis soixante ans et Achille Joinard (1947-1957). Le 3e Français, Léon Breton avait occupé le poste (1922-1936). Il rejoint Jean Todt (automobile) et Jean-Christophe Rolland (aviron) comme président français à la tête d’une fédération internationale. Son vœu : «faire du cyclisme le sport du XXIe siècle.»\nDumoulin champion du monde du contre-la-montre, Froome 3e


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