Meilleur Bento japonais : Avis, Comparatif & Guide d'achat\nAccueil » Bento japonais : Comparatif des meilleurs modèles\nCompact, élégant et diététique, le bento japonais est l’atout incontournable pour profiter d’un déjeuner réussi. Disponible en plusieurs matières, coloris et motifs, cet emballage original et atypique deviendra rapidement un excellent compagnon de repas nomade au quotidien s’il est bien choisi. Envie de trouver la lunch box Japonaise qui correspond à vos besoins ? Notre guide vous révèle tout.\nJelife Boîtes Bento Lunch Box 2 Étages, Bento Box Japonais - Micro-Ondes&Lave-Vaisselle pour Travail Bureau École 1600ml (Blanc et Rose)\n【Matériel】 Cette boîte à bento est en PP5 et en acier inoxydable, pmatière de qualité alimentaire, sans BPA. Sûr, respectueux de l'environnement, recyclable, durable. 【Design Parfait】 La boîte à bento est composée de 2 compartiments et de récipients en acier inoxydable, la capacité totale est de 1600 ml. Le récipient en acier inoxydable de la boîte à lunch peut être utilisé séparément. 【facile à porter】Le poids de la boîte à lunch est de 550g. Elle a un design à 2 couches. Vous pouvez également apporter le boîte à bento qui est une seule couche . Elle est très légère et convient aux sorties. 【Attention】Le matériau de PP5 peut être utilisé au micro-ondes, au congélateur et au lave-vaisselle, mais l'acier inoxydable et le couvercle ne peuvent pas être placés au micro-ondes. La boîtes-repas n'est pas complètement étanche! Veuillez ne pas mettre de liquides trop fins, tels que de l'eau, des boissons, etc. 【Large gamme d'applications】 Notre bento box japonais idéal pour le bureau, le travail, l'école, la maternelle, le pique-nique, une collation ou n'importe où.\nBoîte à lunch parfaite: Les contenants de préparation de repas comprennent tout ce dont vous avez besoin pour préparer un déjeuner sain et savoureux au travail ou à l'école. Son design à la mode qui est une nouvelle version d'une boîte à lunch japonaise traditionnelle. La taille est conçue pour le contrôle des portions et vous permettra de gérer votre consommation de nourriture pour un mode de vie plus sain. ATTENTION: Ce contenant de préparation de repas pour boîte à salade va au micro-ondes, au lave-vaisselle et au congélateur; Résistance à la température: -20 ° C à + 120 ° C.Seul le récipient alimentaire peut être chauffé au four à micro-ondes, veuillez NE PAS chauffer cette boîte à lunch bento avec micro-ondes pendant plus de 3 minutes, et le couvercle supérieur et le couvercle intérieur et le set de couverts n'est PAS adapté aux micro-ondes! Deux compartiments empilables: la boîte à bento est conçue avec deux compartiments séparés pour vous aider à devenir un meilleur organisateur d'aliments et à stocker différents aliments séparément. Utile et facile à nettoyer: La boîte à bento est fabriquée en matériau sans BPA et de qualité alimentaire. Il ne contient ni plomb, ni vinyle, ni PVC, ni aucun autre matériau toxique. Les boîtes à bento sont résistantes aux micro-ondes, au lave-vaisselle et au congélateur. Taille et emballage: 9.2X10.5X18.5CM (3.6X4.2X7.3INCH) L’emballage comprend une boîte à bento et un ensemble de couverts: Cuillère à fourchette à ustensiles en acier inoxydable.\nYoli Jumbi⭐Lunch Box Noir Bambou | Boîte Bento Japonaise Haute Qualité avec 3 Couverts Solides Un Sac Bento Et 2 Pot À Sauce | 1200ml | Hermétique | Passe Au Micro-Ondes Et Au Lave-Vaisselle |Sans BPA\n🍥 PRATIQUE ET ECONOMIQUE - Cette boîte à bento résistante, en matériaux de qualité et écologique, comprend un set de couverts (cuillère, fourchette et couteau), deux pots à sauce micro-ondables de 80ml chacun ainsi que des séparateurs alimentaire. 🍥 COMPARTIMENTS DE GRANDE CAPACITÉ - Notre belle boîte à repas japonais dispose de 2 conteneurs spacieux pour la conservation d'un repas complet. Emportez votre salade, entrée et dessert préféré! 🍥 LUNCH BOX HERMÉTIQUE - Le design et les joints des couvercles en silicone préviennent les fuites de liquide pour garder votre sac de transport au sec. 🍥 EMMENEZ DES REPAS SAINS ET ÉQUILIBRÉS - Cette boîte à lunch réutilisable est fabriquée en plastique alimentaire non toxique et sans BPA. Légère et compacte, elle comprend une pochette pour transporter votre lunch box en toute tranquillité. 🍥 ENTRETIEN FACILE - Avec ses coins arrondis et une surface intérieure lisse pour faciliter le nettoyage, la boîte à lunch est lavable à la main ou au lave-vaisselle. Ne retient pas d’odeur!\nMATÉRIEL SÉCURITAIRE: La boîte à bento japonaise est fabriquée en bois de jujube nature, le corps de la boîte à lunch est sculpté dans un morceau de bois entier. Facile à nettoyer et réutilisable, sain. LA BOÎTE À BENTO EN BOIS: 7,12 pouces de longueur, 3,54 pouces de largeur, 3,46 pouces de hauteur, elle est séparée en quatre parties, le réseau interne peut emporter pour se laver, Parfaitement dimensionné pour apporter le déjeuner à l'école ou au bureau. Particulièrement adapté pour les plats japonais comme les sushis, les desserts, les petits pains de riz, les buffets et les fruits secs. BON-BOÎTE DE DÉJEUNER POUR UN ENFANT ADULTE: elle ne peut pas se geler ni se brûler les mains, peu importe la température de l'eau. facile à nettoyer et réutilisable, idéal pour la randonnée, la randonnée en montagne, le camping, la pêche en lac, le déjeuner sur les chantiers de construction ou les pique-niques. COFFRE DÉJEUNER ÉCOLOGIQUE POUR ADULTES: en bois de camphre naturel, bois naturel, couleurs mosaïque, croûtes de bois entièrement retenues, meulage fin manuel, chacune d’elles est une œuvre d’art unique. REMARQUE: Lavez à l'eau tiède (moins de 50 degrés) et essuyez avec un chiffon doux. Ne lavez pas au lave-vaisselle et ne mettez pas de nourriture avec de la soupe car la boîte à bento ne peut pas être complètement scellée.Si vous avez des problèmes, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous donnerons la meilleure solution, merci\nSGHTYJ Lunch Box Bento Boîte Style japonais en verre isolant résistant à la chaleur Couverture en bambou Fresh Keeping Box 600 ml + 320 ml avec une cuillère et un sac à lunch\nCouverture en bois de bambou: La couverture en bois est écologique et peut être utilisée comme couvercle ou couvercle de cuvette. Baguettes à manche en bois cuillère: avec manche en bois en acier inoxydable baguettes et cuillère exquis, santé et santé. Bande élastique: Délivre une bande délicate, la couverture en bois n'est pas facile à tomber, et la mode est belle. Facile à nettoyer: fabriqué en verre de haute qualité, il est plus sûr et plus sain que le plastique. Polyvalent: peut être placé dans un four à micro-ondes pour chauffer (la couverture en bois ne peut pas l'être) ou au réfrigérateur pour réfrigérer les aliments.\nLe bento japonais : origine et définition\nLe bento box japonais est une boite à repas pré-faite. Idéale pour les déjeuners à l’extérieur, il est facile à préparer et à transporter et renferme généralement un repas à emporter parfaitement sain et souvent compartimenté en un ou plusieurs étages.\nGénéralement de forme carrée ou rectangulaire, le bento ou kyaraben est en réalité une lunch-box de plusieurs étages. C’est-à-dire qu’il s’agit d’un emballage compartimenté qui contient un ou plusieurs repas de la journée. On y retrouve donc une entrée, un plat principal ainsi qu’un dessert.\nHistoire du bento japonais\nLe concept de la boite à bento s’inspire directement de la culture japonaise. Ainsi, au Japon, la tradition de compartimenter un repas à emporter dans une boite date du 12 eme siècle.\nA cette époque et plus précisément pendant l’ère Edo (1603-0867), les boites de bento étaient associées à des évènements particuliers comme le hina matsuri (fête des filles), le kabuki (théâtre traditionnel) ou le hanami (pique-nique sous les fleurs des cerisiers).\nDurant ces évènements, les participants apportaient des mets et plats traditionnels qu’ils consommaient sur place durant les entractes. Au début, le bento japonais était donc uniquement composé de riz et de poissons séchés mais, avec le temps, les repas se sont diversifiés.\nLe concept du bento reste donc le même aujourd’hui à la seule différence qu’on peut désormais adapter sa composition à la morphologie ainsi qu’aux habitudes alimentaires de celui qui le consomme. Ce point particulier distingue le bento des coffrets repas classiques et lui confère également de nombreux avantages.\nQuels sont les avantages du bento japonais ?\nUn caractère artistique\nLoin d’être une simple composition alimentaire, le bento revendique plutôt un caractère artistique. Ainsi, lorsqu’on le compose, il est important de s’assurer que tous les aliments disposés dans la boite forment une composition harmonieuse autant sur le plan gustatif que visuel.\nIl n’est donc pas étonnant de trouver dans ce type de coffret repas des aliments ressemblant à des personnages de dessin-animé ou encore des plats disposés sous forme d’animaux ou de paysages enchanteresses. Le but de la manœuvre est bien sûr de transformer la dégustation du bento japonais en un véritable évènement pour les adultes comme pour les enfants.\nUn avantage diététique\nInitialement conçu pour être un repas complet et équilibré, le bento box revêt également un attrait nutritif particulier. En d’autres termes, les différents compartiments de la boite doivent impérativement contenir :\n40 % de riz ou autre féculent,\n30 % de protéines (viande ou poissons),\n20 % de légumes,\n10 % de fruits pour le dessert.\nAinsi conçu, le bento japonais aide donc le consommateur à adopter des habitudes alimentaires saines, ce qui aura à la longue un véritable impact sur la santé de ce dernier. C’est pour cette raison qu’il est conseillé aux personnes suivant un régime alimentaire particulier.\nUn côté économique et écologique\nLe bento offre à son utilisateur une véritable économie sur son budget ‘’nourriture’’. Préparer son propre coffret repas permet en effet d’éviter d’aller manger à la cantine ou au restaurant, tous les jours ce qui peut représenter près de 3000 euros d’économie annuelle.\nIl est également important de noter que l’utilisation du bento japonais est un geste écologique. En réalité, cette boite à repas est fabriquée à partir de matériau naturels tels que le bois ou l’acier inoxydable, ce qui la rend réutilisable, durable et résistante à souhait.\nComment choisir le meilleur bento japonais ?\nPour bien choisir son bento box , il est important de se baser sur :\nElle se détermine en fonction du sexe et l’âge du consommateur. Ainsi, pour une femme entre 18 et 60 ans, un bento japonais d’une contenance de 700 ml sera suffisante tandis qu’un homme de la même tranche d’âge devra plutôt s’orienter vers une boite bento de 900 ml. Enfin, les boites de 1000 à 1400 ml seront idéales pour ceux qui ont des fringales supplémentaires dans la journée.\nLa matière et les accessoires\nIl est conseillé de choisir des bentos dotés de couverts intégrés dans le couvert ou encore muni d’un sac isotherme pour maintenir le repas chaud. Les kits bento sont très intéressants car ils sont composés à la fois de plusieurs coffrets, des couverts ainsi que du sac.\nCôté matière, il est important de privilégier un bento japonais moderne au design compact, non toxique pour la santé (plastique PP sans BPA) et surtout qui a l’avantage de pouvoir passer au micro-onde ou au lave-vaisselle.\nL’étanchéité et la forme\nLe bento est une boite a repas. Par conséquent, il est extrêmement important qu’il soit étanche afin de garder les aliments intacts tout au long du trajet. Le séparateur amovible, le système de fermeture (bande élastique ou poignée à clipse) ainsi que la forme de la boite (horizontale ou verticale) sont autant d’éléments qui permettront d’assurer l’étanchéité d’un bento box.\nBento japonais : top 5 des meilleurs modèles\nBento box Premium UMAMI\nComposé de 2 étages et d’une contenance de 1200 ml, la lunch box Umami est idéal pour un déjeuner complet au travail ou à l’école. 100% hermétique, il est simple à nettoyer et à déplacer. Sa forme horizontale permet de le glisser facilement dans votre sac et ses couverts et séparateurs amovibles intégrés le rendent pratique pour toutes les occasions.\nBento Japonais STORE NAVARIS\nConçue dans les règles de la tradition japonaise, le bento japonais Navaris a tout pour plaire. De forme rectangulaire et d’une capacité de 1100 ml, il est fabriqué en fibre de bois de bambou, ce qui en fait un contenant parfaitement solide et écologique. Muni d’une bande élastique qui facilite son transport tout en renforçant son côté hermétique, ce bento moderne vous permettra de conserver vos repas au frais durant de longues heures.\nLunch Box UNAMI\nCe coffret repas en fibre de bambou est un contenant naturel qui vous permettra de manger sainement au quotidien. D’une capacité de 1000 ml, il est doté de 4 couverts (baguettes incluses) et a la particularité de pourvoir passer au micro-onde et au lave-vaisselle. Le bento japonais Unami sera idéal pour les femmes, les hommes ou les adolescents de tout âge.\nBox Japonais Boite à déjeuner AOOSY\nParticulièrement originale, la boite repas Aoosy revêt un design purement naturel. Cette lunch box a été en effet sculpté dans un morceau de bois de jujube entier. Très élégant, il peut être scellé grâce à un fil élastique et nettoyé à l’eau chaude uniquement. L’Aoosy sera idéal pour les mets traditionnels tels que les sushis et pourra être utilisé lors des campings ou les randonnés.\nBento japonais LUKINY\nSimple et élégant, le Lukiny a une capacité de 900 ml repartie en 3 compartiments de la même taille. Conçu en paille de blé, il est facile à laver et à ranger. Idéal pour un repas rapide au bureau, à l’école ou pour un pique-nique, il servira d’excellente boite à collation. La lunch box japonaise Lukiny est livré avec une fourchette et une cuillère qui facilitent son utilisation.


Comment avoir une visibilité sur ses voyages d’affaires ?\nLes personnes en charge de gérer les déplacements professionnels des collaborateurs en entreprise rencontrent souvent des problématiques ou des points de douleur. Définition des rôles de chacun, les limites de l’Open-Booking, la consolidation des réservations, le Self Booking Tool ou les agences de voyages dédiées, Notilus l'expert du voyage d'affaires vous dit tout !\nQuel est le rôle du Travel Manager ?\nQuel est le rôle du service voyage ?\nUne configuration qui va dépendre de la maturité de votre entreprise\nLes limites de l’Open Booking\nConsolider les réservations de ses voyageurs : quel intérêt ?\nComment consolider et avoir une visibilité sur ses déplacement professionnels ?\nPour commencer il est important de bien différencier le Travel Manager du service voyage :\nLe Travel Manager a pour mission de gérer et d’organiser les déplacements professionnels de son entreprise afin de trouver un équilibre entre réduction des coûts et bien-être du voyageur d’affaires. Il est l’intermédiaire entre le voyageur et les prestataires avec qui il doit négocier. Son principal objectif est de mettre en place et de faire respecter la politique voyages. Il permet à son entreprise de mieux gérer son budget déplacement et de contrôler toutes les dépenses du voyageur, ainsi que le remboursement des frais professionnels.\nCe sont les personnes chargées d’effectuer les réservations pour les collaborateurs. Leur objectif est de gérer les déplacements ou d’organiser les réservations. La finalité est de pouvoir avoir une visibilité sur les déplacements et de pouvoir les communiquer à la direction financière ou ressources humaines par exemple.\nBien évidemment, toutes les entreprises n’ont pas de Travel Manager ou de service voyage. En effet, cela dépend de leur maturité ou encore de leur taille. A effectifs égaux, une usine de production fera forcément moins de déplacements qu’un cabinet de conseil, par exemple.\nQuoi qu’il en soit, à partir d’un certain seuil il est nécessaire pour les entreprises d’organiser leur gestion des déplacements professionnels et des réservations qui y sont associées. Ceci est primordial afin, bien sûr, d’être rentable et de maitriser ses coûts liés aux déplacements. Quelle entreprise ne souhaite pas avoir une visibilité sur son second poste de dépenses après les ressources humaines ?\nLorsqu’une entreprise laisse une pleine liberté de réservation à ses collaborateurs (trains, hôtels, taxis, etc.), et qu’ils n’ont pas besoin de passer par un circuit proposé par l’entreprise, c’est ce qu’on appelle l’Open Booking. C’est le cas pour de nombreuses sociétés n’ayant pas encore digitalisé leur process. Dans cette situation, il est compliqué pour l’entreprise d’obtenir des données sur les réservations de ses voyageurs. L’analyse des coûts qui y sont liés devient donc difficile.\n« Quel est mon plus gros poste de dépense, le train ou l’avion ? »\nIl peut s’avérer compliqué de répondre à ce genre de question sans outil d’analyse et sans aucun cadre ou aucune charte voyage. La plupart des entreprises se rendent alors compte qu’il devient nécessaire de centraliser les réservations.\nEn plus du fait d’avoir un meilleur suivi et reporting, la consolidation des données permet d’avoir une visibilité sur ses ressources humaines afin d’allier sécurité et bien être. En effet, les collaborateurs se déplacent pour servir les intérêts de l’entreprise, pour rencontrer de nouveaux partenaires ou clients. L’entreprise doit donc veiller à ce que ces derniers se sentent bien pendant leurs déplacements, qu’ils soient en sécurité. L’entreprise doit être en mesure de répondre à des questions telles que :\nOù se déplacent mes collaborateurs ?\n1. L’agence de voyage ou le SBT dédié\nOutre l’Open Booking, le schéma traditionnel d’une entreprise est de faire appel à une agence de voyage. Cette dernière va pouvoir gérer directement les voyages des collaborateurs de ses sociétés clientes, mais peut aussi proposer des services « online ». Elles donnent accès à des SBT (Self Booking Tool) et bénéficient de tarifs négociés. Pour faire simple, un SBT est un agrégateur d’offres. Grâce à un SBT, vous pouvez réserver des vols, des trains ou des hôtels via des milliers de prestataires. Globalement, ce modèle est plutôt utilisé par des entreprises avec des volumes de voyages plutôt faibles.\nDans les très grandes entreprises, il peut exister un portail à part entière directement relié à un SBT. C’est un gain pour l’entreprise car les tarifs sont négociés et elle n’a pas de frais d’agence.\n2. Une solution Travel & Expense\nL’avantage d’une telle solution, c’est qu’elle va pouvoir faire appel conjointement à une agence de voyages et à un SBT. Un outil de gestion des déplacements professionnels comme Notilus est capable de s’interfacer avec ces deux types de prestataires. Notre solution se connecte à des sociétés tierces comme le portail SNCF pour réserver les billet de trains TGV et TER, CDS et Booking.com pour les hôtels, ou encore à Carbookr qui agrège toute l’offre des loueurs de voitures. Véritable passerelle vers les différents acteurs du voyage, Notilus résout le souci de la consolidation des données, de la sécurité et du bien-être des collaborateurs. Vous retrouvez en un instant toutes les informations essentielles à la direction de l’entreprise. Quoi d’autres pour mieux piloter ses dépenses et l’organisation des déplacements de ses collaborateurs ?\nResponsable partenariats Notilus\nPrécédentPrécédentCarte affaire : mode d’emploi et avantages\nSuivantRécupération de la TVA à l’international : une manne financière négligée ?Suivant


Les empreintes digitales, jusqu’à présent pour nous, c’était réservé aux séries télé américaines et/ou aux grands délinquants. Tout faux. En France en ce moment, ces empreintes ont même l’air d’êtres furieusement tendance. Et ce, dans des registres tout à fait différents. Trois illustrations. Dans le registre technologique, d’abord. Dans son dernier numéro, reçu ce week-end, la newsletter électronique d’Aéroports de Paris proposait avec enthousiasme à ses abonnés de «gagner du temps lors de (leur) prochain passage dans nos aéroports» et de «passer les frontières en toute simplicité». Comment? Rien de plus simple, et c’est même «gratuit et immédiat». Il suffit, à partir de ce lundi, de s’inscrire au «service de contrôle automatisé» PARAFES, un acronyme signifiant «Passage automatisé rapide des frontières extérieures Schengen». Les voyageurs ayant opté pour ce système bénéficient de files d’attente dédiées (et, du coup, plus rapides) au départ comme à l’arrivée. Pour passer une frontière, il leur suffit de se présenter aux sas qui leur sont spécialement destinés, d’insérer le passeport dans la borne et d’apposer le doigt sur le capteur. Présenté comme cela, évidemment, cela a l’air mirifique. Avec une telle technologie à portée de main, n’importe quel voyageur à Roissy, même le plus moche, va se prendre pour le beau Keanu Reeves dans «Matrix». N’empêche, nous en tout cas, en découvrant cette offre d’Aéroports de Paris, on a eu un léger mouvement de recul. Non pas qu’on soit spécialement flippé ou parano des fichiers. Non pas qu’on ait quelque chose à se reprocher (mais peut-on jamais en être sûr?). Mais cette idée que, sur un simple claquement de doigt, notre chère petite empreinte digitale se retrouve subitement rangée à côté de celles de millions d’autres, dans les immenses fichiers de tous les policiers de tous les aéroports de tous les pays de toute la zone Schengen…. Instinctivement, on ne le sent pas trop. Les empreintes, registre administratif ensuite. On l'a découvert fortuitement l’autre jour, et on est tombé des nues parce qu’on ignorait complètement cela. En France, lorsqu’on introduit une simple demande de carte d’identité au guichet d’une préfecture de police (à la préfecture de Paris, en tout cas), parmi les renseignements qu’on est prié d’indiquer sur le formulaire ad hoc, il faut y apposer une empreinte digitale, de l’index gauche précisément. Empreinte exigée même et y compris quand on a un casier judiciaire complètement vierge. C’est le règlement. Tombé des nues car, à moins qu'on se trompe (du reste, cela a peut-être changé depuis), on n’a pas le moindre souvenir d’avoir jamais dû, en Belgique, mettre un jour le doigt dans l’encrier, dans une quelconque administration que ce soit. Les empreintes, registre dramatique cette fois. On l’entendait récemment dans la bouche du ministre de l’Immigration, Eric Besson. Désormais, dans le Nord de la France et à Calais singulièrement, on voit de plus en plus de clandestins afghans, candidats à l’exil outre-Manche, qui sont allés jusqu'à s’auto-mutiler les doigts. Ils se brûlent les dernières phalanges à l’acide ou se les tailladent profondément au couteau ou au ciseau, afin que leurs empreintes digitales ne puissent être lues par les policiers. Du coup, difficile, pour les autorités, d’identifier précisément ces clandestins et donc de les ficher dans les bases de données. Pour les policiers, c’est surtout gênant lorsque de très jeunes Afghans ont recours à ce procédé. En effet, sans fichage certifié (car sans papiers et/ou sans empreintes), impossible de contredire un jeune clandestin qui assure être mineur – or, la France dit qu'elle ne renvoie pas dans leur pays les jeunes Afghans mineurs. S’auto-mutiler pour se sauver: faut-il donc être dans une situation désespérée pour en arriver là.\n11:01 Publié dans Dans le vent | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : sécurité, transports, administration, etrangers 05/10/2009\nAlors que les chiffres de la délinquance et de l’insécurité sont assez mauvais, le gouvernement met les bouchées doubles sur la vidéosurveillance – la «vidéoprotection» comme il dit, dans un distinguo lexical qui n’est évidemment pas neutre. Ainsi, juste avant le week-end, le Premier ministre François Fillon a annoncé le doublement des fonds octroyés aux municipalités pour l’installation et l’exploitation de caméras. Dans la capitale, au même moment, les opposants au plan "1.000 caméras pour Paris" continuent de pétitionner (ici). Tous les policiers, cela dit, n'ont pas l'air d'être fans des caméras. Pour preuve, le syndicat UNSA-Police se dit «un peu sceptique». Selon son dirigeant, «100 caméras qui enregistrent des images dans une ville 24 heures sur 24, cela donne des bandes innombrables. Qui va en assurer l'exploitation derrière et comment?». Au-delà de ce débat-là, cela part un peu dans tous les sens et n’importe comment avec n’importe quoi, ces jours-ci, sur le front de l’insécurité en France. Ainsi, dans l’Essonne, département de la banlieue Sud de Paris, la police vient d’ouvrir une boîte mail destinée à recueillir de manière discrète voire anonyme des informations, des photos ou des vidéos d’habitants, relatives à des délits dont ils auraient été témoins dans leur voisinage. «Cela désenclave les quartiers sensibles et permet à ceux qui ont peur d'entrer dans un commissariat de se faire entendre», a-t-il été justifié. Mais cela ne rappelle pas une délation de si sinistre mémoire en France? «Est-ce qu'on aurait dit qu'il ne faut pas que la police utilise le téléphone parce qu'il va y avoir de la délation?», a argumenté le chef de la police. Selon qui celle-ci doit «vivre avec son temps». Il n’empêche, ici aussi, l’initiative ne fait pas l’unanimité. Outre des élus UMP, Alliance, le deuxième syndicat de gardiens de la paix, pourtant très à droite, a fait part de ses vives réticences. Selon un de ses dirigeants, ces dénonciations électroniques relèvent d’«une police d'une autre époque»: risquent de donner «l'impression de réinstaller la police de Vichy». Autre innovation sécuritaire encore plus limite à Roissy en Brie cette fois, une bourgade de Seine et Marne (banlieue Est de Paris). Là, ce sont carrément des rondes de citoyens qui ont vu le jour. Sans que cette dérive milicienne fasse réagir les autorités. Excédés par la délinquance, quelques dizaines de riverains déguisés en gros bras (bombers noirs sur le dos, lampes torches en main, etc.) ont pris l’habitude, le soir venu, d’organiser des patrouilles «pour sécuriser le quartier» et signaler aux autorités les actes de délinquance ou d’incivilité qui y sont perpétrés. La France n’a pas le monopole de ce genre d’arsenal sécuritaire douteux. Sans aller jusqu’aux retraités américains qui ne trouvent rien de mieux, en guise de hobby, que de jouer aux cow-boys en traquant les clandestins mexicains tentant de franchir la frontière, dans l’Italie de Berlusconi, cet été, une loi a légalisé les «volontaires pour la sécurité». Ces «rondes de citoyens» sont notamment utilisées, comme aux Etats-Unis, pour la chasse aux clandestins et autres sans-papiers. Selon leurs partisans, elles relèvent simplement de «l’éducation civique». A ce moment, peut-être n'est-il pas inutile de rappeler qu’à la fin des années 90, de telles milices avaient déjà été mises sur pied en Italie: par la Ligue du Nord, le parti xénophobe et sécessionniste d’Umberto Bossi. Mais en 1997, après de violents débordements, ces «Chemises vertes» avaient dû être dissoutes et interdites. En arrivera-t-on là en France également?\n11:06 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : sécurité, police, technologie, banlieues 11/09/2009\nCe sont nos confrères de «L’Express» qui viennent de débusquer cette petite info. Qu’ils ont découverte dans le dernier numéro de «Pprama», la revue de la préfecture de police de Paris. Une publication qui, on l’avoue, ne fait pas précisément partie de nos lectures favorites. C’est une nouvelle largement anecdotique, mais qui a attiré notre attention car elle nous a replongé illico à l’époque où l’on portait des courtes culottes – ce qui n’est tout de même pas rien. Cela concerne la grippe A-H1N1. Figurez-vous qu’à Paris, face à cette maladie, les pandores envisagent carrément de ressusciter… l’hygiaphone! Ce dispositif assez antique permet aux employés travaillant derrière un guichet d’être protégés, outre des braquages, des miasmes du grand public avec lequel ils sont en contact. Or donc, «soucieuse d’assurer la continuité des services administratifs rendus au public tout en garantissant la protection de ses agents», la préfecture de police a prévu de «remettre l’hygiaphone au goût du jour en cas de pandémie de grippe A». Du coup, pendant l’été, son service des affaires immobilières a fabriqué «150 dispositifs mobiles qui pourront être rapidement déployés en cas de besoin dans l’ensemble des services de guichet public». Un dispositif merveilleux selon la préfecture, puisqu’il «évite l’obstruction visuelle des guichets et offre une simplicité d’installation et d’utilisation». Merveilleux aussi, dans la mesure où il nous replonge tout droit à la fin des années 70. En effet, pour notre part en tout cas, la dernière fois qu’on avait entendu ce terme d’«hygiaphone», c’était dans la bouche du mémorable groupe de rock français Téléphone. Ceux et celles qui ont vécu cette époque se souviennent certainement de ce tube: «Parlez/Parlez dans l'hygiaphone/ T'as pas besoin d'sonner/ Demande à l'interphone/ Si t'as envie d'quelqu'un/Décroch'ton téléphone». Cette minute de nostalgie vous était gracieusement offerte par les policiers de Paris.\n10:34 Publié dans Dans le vent | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : santé, sécurité, musique, paris 08/07/2009\nGros travaux en ce moment sur la ligne 1 du métro de Paris: la plus centrale et la plus fréquentée de la capitale, avec 750.000 voyageurs par jour. Il ne s’agit pas seulement d’automatiser entièrement cette ligne, mais également d’équiper tous ses quais de porte palières: ces parois transparentes empêchant tout accès aux voies et ouvrant uniquement sur les portes du train quand celui-ci est à l’arrêt. Cela exige notamment de rehausser d’environ 5 centimètres le niveau du sol des stations. Ces porte palières auront comme première conséquence de prévenir les suicides ou chutes accidentelles d’usagers sur les voies. Faudrait-il envisager la généralisation de ce dispositif de protection sur tout le réseau? Ces derniers jours, en tout cas, la capitale a connu plusieurs drames affreux de ce type. Ainsi, au début de cette semaine, une dame âgée, mal-voyante, a perdu la vie après être tombée entre deux rames à la station ‘Gobelins’. Auparavant, à la station du RER C ‘Saint-Michel’, une passagère a trouvé la mort après avoir tenté de monter dans le train alors qu’il était sur le point de redémarrer. Les portes s’étant refermées sur son passage, son bras coincé l’empêchant de redescendre sur le quai, elle a été traînée sur plusieurs mètres puis a perdu l’équilibre, a basculé sur les voies et a été écrasée. «Dans certaines stations, les machinistes n’ont pas une visibilité parfaite sur l’ensemble des quais», expliquait hier un conducteur, dans les pages locales du journal «Le Parisien». C’est particulièrement le cas dans les stations de métro ou du RER qui sont en courbe, comme ‘Saint-Michel’. Malgré les caméras et rétroviseurs équipant les quais, les conducteurs de train qui démarrent peuvent y être confrontés à des «zones d’ombre» visuelles, qui les empêchent par exemple de s’apercevoir qu’un voyageur est resté coincé dans les portes. C’est donc, en quelque sorte, la version ferroviaire du fameux angle mort du rétroviseur de l’automobiliste. Cet angle mort qui, à Paris a fortiori depuis le lancement de Vélib’ il y aura deux ans bientôt, a déjà été fatal à tant et tant de cyclistes. L’existence de pareilles «zones d’ombre» fait froid dans le dos, quand on connaît les bousculades et la cohue régnant aux heures de pointe dans le métro ou le RER parisiens, au moment de l’embarquement et du débarquement des trains. Et quand on a expérimenté la rudesse, voire la violence, des croisements entre usagers sur les quais. Particulièrement l’été d'ailleurs, lors de ces jours d’orage où, dans les stations et dans les trains, il fait si étouffant et la promiscuité est si insupportable – ces jours où tant de Parisiens semblent subitement redécouvrir l'espèce d'animalité qui sommeille en eux. Sinon, peut-on constater régulièrement sur les écrans d’information dans les stations de métro, la RATP, contrairement à l’engagement pris récemment par la SNCF, continue de privilégier la langue de bois et le parler politiquement correct. Les tentatives de suicide qui sont commises dans son réseau par les usagers sont toujours si pudiquement dénommées des accidents graves de voyageur… 11:25 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : métro, paris, transports, sécurité 14/05/2009\nDans notre onzième arrondissement en ce moment, sur les murs, les façades, les panneaux d’affichage, les potelets ou dans le métro, on peut voir des yeux menaçants, qui semblent épier le passant. Ces stickers en forme de regards inquisiteurs doivent faire partie de la campagne lancée par le «Collectif démocratie et libertés». Ce regroupement d’associations milite «pour un Paris sans caméras de surveillance». Et s’oppose au projet d’installallation de plus de 1000 caméras supplémentaires sur la voie publique dans la capitale. Selon lui, «avec la multiplication des caméras, nous assistons à la mise en place d’un contrôle généralisé des individus, sans avoir aucune garantie sur l’utilisation des images enregistrées». Ce qui ferait peser «de réelles menaces» sur «les libertés des personnes». Mais, visiblement, on ne se bouscule pas au portillon pour signer la pétition lancée par ce collectif. Ce matin, elle n'avait recueilli que... 370 signatures, sur les quelque 2 millions d’habitants que comptent les vingt arrondissements. Le peu de succès remporté par cette initiative, cela dit, n’est pas trop surprenant: plus de sept Français sur dix (71%) approuvent la présence de caméras de vidéosurveillance dans les lieux publics. On retrouve ce chiffre dans un sondage qu’a rappelé hier la Commission nationale de l’informatique et des libertés (CNIL). Cet organe officiel est chargé de «veiller à ce que l’informatique soit au service du citoyen et qu’elle ne porte atteinte ni à l’identité humaine, ni aux droits de l’homme, ni à la vie privée, ni aux libertés individuelles ou publiques». Mercredi, à l’occasion de la présentation de son rapport annuel, la CNIL a insisté sur la nécessité de mieux encadrer légalement les systèmes de vidéosurveillance en France. A ses yeux, en effet, «le contrôle des surveillants constitue, dans les sociétés démocratiques modernes, une exigence fondamentale, nécessaire pour asseoir la légitimité du développement de ces systèmes, offrant les meilleures garanties de prise en compte des droits et libertés des personnes». Concrètement, la CNIL plaide par exemple pour que les sites vidéosurveillés, à Paris comme ailleurs, soient mieux notifiés au grand public. Comment? Grâce à leur «signalisation effective sur la voie publique». Grâce à la «la mise en ligne de cartes indiquant les zones de la voie publique placées sous vidéosurveillance». Via aussi «la présentation chaque année d’un rapport d’activité de l’ensemble des systèmes de vidéosurveillance au conseil municipal ou au conseil communautaire». Ou par le biais de «la mention de la durée de conservation des images sur les panneaux signalant un système de vidéosurveillance». Dans ce cas de figure, on serait évidemment très loin des panneaux que l’on voit habituellement aujourd’hui dans les sites vidéosurveillés à Paris: ces avis qui se contentent généralement d’invitations anodines, dans le genre: «Souriez, vous êtes filmés» Si le gouvernement suivait la CNIL, ces avis rappelleraient aussi que chaque citoyen de ce pays dispose du «droit, souvent mal connu, d’accéder aux enregistrements visuels le concernant». Cette idée n'est pas neuve. Les autorités, toutefois, ne l'ont jamais mise en oeuvre. Craindraient-elles donc d'être submergées de demandes de gens voulant vérifier les images qui ont été prises d’eux et l’usage qui en est fait? 10:48 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité, gouvernement 28/04/2009\nTrois soirs. Il ne reste que trois soirs aux Parisiens et aux touristes étrangers qui aiment trinquer en admirant le coucher de soleil sur le plus beau pont de Paris. Le si gracieux Pont des Arts. Qui, dès les beaux jours, se transforme en aire de pique-nique géante, où l’on festoie dans toutes les langues avec vue extasiée sur le panorama. Et quel panorama! En aval, le célèbre Pont Neuf et la perspective sublime de la Seine qui écarte ses bras comme pour embrasser l’île de la Cité. En amont, le fleuve qui câline le jardin des Tuileries. De part et d’autre, le Louvre, le plus grand musée du monde, et la coupole si harmonieuse de l’Institut de France, sous laquelle siégèrent tant d’«Immortels» de l’Académie. Dans trois soirs, c’est fini. On remballe. Les pique-niqueurs qui aiment arroser leur repas avec autre chose que de l’eau minérale sont priés de dégager fissa. C’est le premier jour de mai, en effet, qu’entre normalement en vigueur un arrêté de la préfecture de police de Paris interdisant toute consommation d’alcool sur le Pont des Arts entre 16 heures et 7 heures du matin. Pour justifier cette mesure «bonnet de nuit» (pas la première à Paris: relire ici), la préfecture et la mairie (UMP) du sixième arrondissement invoquent des raisons de sécurité et d'ordre public. L’été, au milieu de la nuit, le Pont des Arts deviendrait «une zone de non-droit». Peuplée de «personnes ivres (qui) jettent des bouteilles, se battent ou se mettent à uriner». Voire sont tellement alcoolisées qu’elles en viennent à tomber dans la Seine. Aux petites heures, l’ambiance n’y serait même pas rarement «agressive» à l'égard des passants. Et, au petit jour, le plus beau pont de Paris déserté par les fêtards partis se coucher ressemblerait à «un vrai dépotoir». Curieusement, on ne trouve nulle trace de cette interdiction, édictée il y a plusieurs mois, dans la communication récente de la préfecture. Pas sûr donc qu’elle ait été maintenue. Si elle entre en vigueur, en tout cas, elle va vraiment changer les habitudes. C’est ce qu’on se disait l’autre soir encore, enjambant le Pont des Arts pour rentrer à la maison, venant de Saint-Germain des Prés. En effet, il y avait là un monde fou, qui arrosait joyeusement le coucher de soleil. Il y avait des jeunes qui, affalés avec des réserves de canettes de Kro à leurs côtés, refaisaient le monde. Il y avait des touristes asiatiques qui, chacun à leur tour, se faisaient photographier en couples d’amoureux en train de trinquer au champagne. Il y avait des familles qui avaient déplié la nappe blanche et pique-niquaient sagement: salades, saucisson, rillettes, camembert, le papa sirotant une bière, la maman une demi-bouteille de blanc. Il y avait même deux jolies petites vieilles en goguette, la soixantaine, aux anges de faire la fête comme des ados: en mangeant des chips à même le paquet et en buvant au goulot une bouteille de vin rouge qu’elles venaient manifestement d’acheter à l’épicerie du coin. Au total, à cette heure-là en tout cas, l’ambiance était vraiment délicieuse sur le Pont des Arts: légère, rieuse, détendue, conviviale, amoureuse. Tout le monde semblait sous le charme unique de ces lieux aussi beaux. «Si, par hasard/ Sur l'Pont des Arts/ Tu croises le vent, le vent fripon/ Prudenc', prends garde à ton jupon/ Si, par hasard/ Sur l'Pont des Arts/ Tu croises le vent, le vent maraud/ Prudent, prends garde à ton chapeau», chantait autrefois Brassens. Au fond, que penserait-il de cette mesure d'interdiction prise par la préfecture? 11:33 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : paris, police, sécurité, santé, jeunes, art de vivre 17/04/2009\nC’est décidément un grand classique en France: à chaque période pré-électorale, les autorités et les médias redécouvrent comme par magie le thème de l’insécurité. Quitte à évoquer le sujet, il faut citer un chiffre qui est tombé à Paris cette semaine et y a fait grand bruit. Il est la conséquence des méfaits non de casseurs, braqueurs, jeunes encagoulés ou autres sauvageons, mais des agissements d’inciviques le plus souvent très ordinaires, menant une vie sociale parfaitement rangée. Ce chiffre, c’est 29. Selon les dernières données de la préfecture de police de Paris, c’est le nombre de piétons qui, en 2008, ont été tués par l’insécurité routière dans la capitale française. Une insécurité qui, ici l’an dernier, a fait près de 40% de victimes de plus que l’année précédente. 29 piétons tués dans des accidents de la circulation en 2008 à Paris, donc. C’est 70% de plus qu’en 2007. Et 1964 piétons blessés. Le refus par les automobilistes de la priorité sur les passages protégés est la première cause de décès des piétons à Paris. Dans la moitié des cas, ces piétons tués étaient des personnes âgées. L’autre jour encore, on a été témoin de cela dans le quartier. Arrivé au boulevard Voltaire, une des grandes artères de notre onzième arrondissement, on est soudain tombé sur un énorme attroupement. Les regards de dizaines de badauds convergaient vers un forme inerte allongée au sol. Un petit vieux venait de se faire mortellement faucher par un chauffard. Comme s’il s’était agi d’une performance sportive, les badauds commentait «le vol plané» spectaculaire qu’il avait fait lorsque la voiture l’avait heurté. Les passages piétons posent vraiment deux problèmes à Paris. On en est d’autant plus frappé lorsque, de retour d’une escapade à Bruxelles, on foule à nouveau le bitume parisien et on arrive à un carrefour. Là, en effet, sautent aux yeux deux grandes différences de comportement entre les automobilistes bruxellois et leurs confrères parisiens. Différences qui, d’ailleurs, a-t-on pu constater à diverses reprises, sautent généralement aux yeux de nos visiteurs belges de passage ici. D’une part, quand le passage est protégé par des feux de signalisation, d’innombrables automobilistes parisiens ont encore le réflexe d’accélérer lorsqu’ils s’aperçoivent que le feu passe à l’orange. D’autre part, quand les piétons en sont réduits à essayer de traverser sans l’aide de feux de signalisation – on le vit quasi quotidiennement place de la République ou boulevard Beaumarchais –, il ne semble pas y avoir à Paris cet usage existant en Belgique, selon lequel l’automobiliste cède automatiquement – ou le plus souvent, en tout cas – le passage aux piétons. «Les comportements civiques se dégradent», a fustigé cette semaine la mairie, en commentant ces chiffres de l'insécurité routière. Et la préfecture a annoncé pour 2009 une intensification de la verbalisation des automobilistes forçant les passages protégés. Vu la sauvagerie régnant souvent dans les rues de Paris, ce ne serait pas du luxe, en effet. 11:26 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité, transports, belgique 14/04/2009\nLes Parisiens qui, aujourd’hui, prennent le métro vont-ils en parler? Vont-ils, même très furtivement, y penser? Vont-ils aller jusqu’à scruter les usagers qui, comme eux, patientent sur le quai? Vont-ils prendre garde au moment où le train entre en gare? A cet instant, vont-ils imperceptiblement jeter un regard furtif derrière eux ? Voire reculer instinctivement de quelques pas? Ce week-end dans les couloirs et sur les quais du métro, en tout cas, on n’a pensé qu’à cela. A cet accident horrifique qui, vendredi, a failli coûter la vie à un usager et, ce faisant, pourrait bien faire resurgir tous les vieux fantasmes, faire renaître toutes les méfiances. La hantise du «pousseur du métro». Non pas cet employé de gare chargé de compresser les voyageurs trop nombreux dans les trains pour que leurs portes puissent se refermer. Mais cet illuminé qui, sans raison apparente, au moment où le train entre en gare, pousse sur les voies un usager qui ne lui a rien fait. Cela s’est donc passé vendredi en milieu de journée, à la station ‘La Défense’. A ce moment-là, on était à la station ‘République’ et on s’était dit que quelque chose n’allait pas. Dans les couloirs, en effet, les écrans d’information annonçaient que le trafic était interrompu sur la ligne 1 à cause d’«un incident grave voyageur». Or, la RATP s’était engagée (relire ici) à ne plus avoir recours, dans sa communication, à cette expression si pudique en cas de tentatives de suicide. Mais, cette fois, ce qu’on ne savait alors pas, elle pouvait difficilement faire autrement. Difficile, en effet, d’annoncer abruptement... une tentative de meurtre sur les écrans. C’est pourtant ce qui s’était produit quelques instants plus tôt, à la station la ‘Grande Arche’. Un honnête père de famille de 41 ans attendait sagement son métro. Sur le même quai, comme dans tant de stations à Paris, se trouvaient des SDF. L’un d’eux, visiblement dérangé, se sentit «insulté» par le quidam, qui, d’après lui, mettait «une mauvaise ambiance» dans la station. Lorsque le métro arriva, il se précipita vers le voyageur et le poussa violemment sur les rails. Très grièvement blessée, la victime dut être amputée d’une jambe, mais ses jours à présent ne sont plus en danger. Le «pousseur» a été mis en examen pour tentative de meurtre et a été incarcéré. La RATP n’a pas communiqué sur cet accident. Sans doute se dit-elle que tout bruit fait autour de cette affaire ne fera qu’affoler inutilement les voyageurs. Il faut dire que, ces dernières années, plusieurs cas de «pousseurs de métro» ont horrifié les usagers. A la station ‘Rambuteau’ en 2005, un jeune de 29 ans avait trouvé la mort un soir de semaine à l’heure de pointe, après avoir été précipité par un malade sur les voies de la ligne 11 au moment où le métro entrait en gare. En 2003, c’était une vieille dame qui, à la station ‘Saint-Lazare’, avait été grièvement blessée à la suite d’un accident semblable. Deux ans plus tôt à la station ‘Auber’, une jeune femme de 22 ans fumait une cigarette sur le quai en attendant son RER. Le tabac avait incommodé un autre voyageur, qui, pour lui faire payer cette clope nauséabonde, l’avait grièvement blessée en la précipitant sur les voies. En 2000, à Boulogne, un SDF avait péri après avoir été poussé sur les rails par un de ses congénères, avec lequel il s’était disputé. L’horreur de ces agressions a évidemment de quoi choquer les usagers. Un chiffre, toutefois, doit les inciter à raison garder. On peut compter sur les doigts d'une seule main les attaques de «pousseurs du métro» survenues ces dix dernières années dans les transports à Paris. Or, dans cette même ville, plus de 10,5 millions de voyageurs empruntent chaque jour et sans le moindre problème grave les lignes de la RATP. 11:15 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : métro, transports, sécurité, paris 08/04/2009\nOn parlait hier des rues et boulevards de Paris qui, bientôt, seront embellis par le remplacement, actuellement en cours, des sanisettes version vieux modèle, qui défigurent le paysage urbain depuis un quart de siècle. Le projet d’une autre amélioration esthétique est lancé cette semaine dans la capitale française. Cette fois, ne sont plus concernés ces blocs massifs de béton (9 tonnes l’unité!) qui abritent les toilettes publiques mais une pièce particulièrement légère et fragile, et néanmoins si utile, du mobilier urbain. Dans le jargon administratif de l’Hôtel de ville, on appelle cela les «réceptacles de propreté». Les poubelles donc, selon le terme laissé par le créateur de cette si pratique invention (*). Depuis que les attentats new-yorkais du 11 septembre 2001 ont haussé le degré d'alerte du plan français de vigilance antiterroriste (‘Vigipirate’), les poubelles à Paris sont une véritable misère. En effet, les anciennes poubelles en métal ont dû être abandonnées, les consignes de sécurité imposant un modèle de récipient ouvert et transparent – afin qu’on puisse y détecter la présence éventuelle d’engins explosifs. Cela fait donc des années maintenant qu’en guise de poubelles, sur les trottoirs et dans les parcs et jardins de Paris, on ne voit que de misérables cercles de métal auxquels pendouillent lamentablement des sacs en plastique – lorsque ces sacs fragiles n’ont pas été déchirés en répandant leur contenu sur la chaussée. Ce modèle enlaidit d’autant plus la capitale française qu’on y trouve des poubelles un peu partout: on en dénombre 30.000 sur son territoire. Bientôt, cependant, c’en sera fini de ce coup de poing visuel permanent. En effet, à partir de l’an prochain et d’ici à 2014, un nouveau modèle de «réceptacle de propreté» va faire son apparition. Plusieurs prototypes (dont un ici, par exemple) ont déjà été dessinés en 2007, dans le cadre d’un concours d’idées lancé un an plus tôt par la mairie. Deux ans plus tard, celle-ci vient donc de décider de passer à l’étape supérieure: une grande consultation des habitants afin de sonder leurs préférences. Car cela a l’air tout bête de changer de poubelle, mais, en fait, ce n’est pas si simple que cela, a fortiori dans une ville comme Paris. D’abord, dans les quartiers architecturalement protégés (et ils sont nombreux ici), les préconisations esthétiques des Bâtiments de France doivent intégralement être respectées. Ensuite, le modèle de poubelle choisi doit non seulement être esthétique mais également pratique, afin de ne pas compliquer ni ralentir le travail des éboueurs. Enfin, même si les récipients à déchets sont transparents et ouverts, avant de pouvoir être installés sur la chaussée, ils doivent avoir passé avec succès les tests de sécurité de la préfecture de police. Ainsi, lors du concours de 2007, des charges explosives ont été placées dans chaque prototype afin de vérifier qu’en cas d’explosion, le matériel brisé ne blessait pas le public. Cerise sur le gâteau, si l’on ose dire s'agissant d'ordures, chaque future nouvelle poubelle parisienne sera assortie d’un cendrier de rue. Afin d’essayer de réduire un peu le nombre de mégots jetés par terre: une véritable plaie qui, depuis que le tabac a été interdit dans les lieux publics, a transformé les rues de Paris en gigantesque cendrier. (*) Pour rappel et pour la petite histoire, le terme ‘poubelle’ vient du patronyme d’Eugène Poubelle: le préfet de Paris qui, en 1884, imposa pour la première fois aux habitants de la capitale de déposer leurs ordures ménagères dans des récipients communs, qui étaient alors en bois et en fer blanc. 10:46 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, propreté, patrimoine, sécurité 11/02/2009\nTravaux en cours sur la ligne 1: une des plus longues et fréquentées du réseau de métro parisien, notamment par les touristes puisqu’elle relie des lieux aussi courus que le Louvre, le Marais, Bastille, les Champs ou les Tuileries. Station après station – on en est à présent à 'Palais royal-Musée du Louvre' – , la RATP est en train d’équiper les quais de cette ligne de portes palières. Ce changement n’est pas qu’esthétique. Ce dispositif, en effet, avec les «fosses anti-suicide» (relire ici), vise à dissuader les candidats au suicide à se jeter sur les voies à l’approche des trains. C’est le moment précis que choisit la SNCF pour divulguer ses statistiques en matière de suicides. Le bilan est assez catastrophique, en région parisienne en tout cas (*). En 2008, le ‘Transilien’ (le nom du réseau de chemin de fer de Paris et sa banlieue) a enregistré en moyenne un suicide ou une tentative de suicide tous les deux jours. C’est 22% de plus qu'en 2007. Au total, cela donne 181 cas ou tentatives de suicides, contre 148 en 2007. L'augmentation des suicides est particulièrement sensible aux heures de pointe (+72 % en un an). D’où un impact sur la circulation des trains: en 2008, sur les lignes de la banlieue parisienne, près d'un retard sur dix a été dû à un suicide. Soit 5000 trains annulés ou retardés par an pour ce type d’accident. La SNCF, du coup, a décidé de saisir le taureau par les cornes. Elle va former ses agents afin de les aider à mieux repérer, sur les quais, les personnes à risque de suicide. Elle va aussi communiquer sur une des conséquences particulièrement horribles de ce type de geste désespéré, de manière à tenter d’en dissuader les candidats: comme l’expliquait hier un responsable du ‘Transilien’, «contrairement à une idée reçue, on ne gagne pas à tous les coups en se jetant sous nos trains: il y a 50% de tentatives ratées, et les conséquences sont terribles». Surtout, les usagers des transports pourront remarquer bientôt un changement important. La SNCF, en effet, va «cesser de faire du suicide un tabou». Concrètement? Dans ses annonces au public lors des retards causés par ce type d’événement, elle ne parlera plus pudiquement d’«incident voyageur» ou d’«accident de personne». Elle précisera carrément qu’il s’agit d’un suicide ou d’une tentative. Le parler vrai. C’est déjà cela. Cela ne réglera sans doute pas fondamentalement les choses, mais ne pourra qu’y contribuer. (*) Sans que l'on sache vraiment pourquoi, le bilan est (un peu) moins dramatique en ce qui concerne le réseau de la RATP, où l’on a noté en 2008 une légère baisse des suicides ou tentatives: 195 contre 220 l’année précédente. 11:00 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : paris, métro, transports, social, sécurité, langue française 05/02/2009\n«Pizza Honte». C’est le surnom assassin qui court les rues en ce moment à Paris, à propos de «Pizza Hut»: la chaîne de magasins spécialisés dans le vente à emporter mais qui, toujours selon ces quolibets, désormais «livre la précarité à domicile» plutôt que les pizzas. Explication. Depuis janvier, un des magasins parisiens de cette chaîne, situé dans le quartier de l’Opéra, est en grève et son activité paralysée. Les grévistes, la plupart étudiants travaillant à temps partiel, réclament le paiement des jours pendant lesquels ils ont exercé leur droit de retrait, après avoir été victimes d’un braquage à main armée dû selon eux à l’insuffisance du dispositif de sécurité du magasin. A Paris, la chaîne de pizzas est habituée aux conflits sociaux. Ces dernières années, plusieurs de ses magasins ont été inaccessibles à la clientèle et leurs livraisons interrompues suite à des occupations par des grévistes. Ceux-ci réclamaient par exemple des systèmes de climatisation efficaces (pour des cuisines où les fours à pizzas font parfois monter la température «jusqu’à 35 degrés»), des «tenues adaptées aux conditions climatiques» (pour les livreurs en scooters), une majoration des salaires horaires après 21 heures (pour les nombreux employés travaillant tard le soir) ou le remboursement de leurs frais de taxi pour rentrer chez eux la nuit (quand bus et métros ne circulent plus). Autant de revendications qui, au regard du droit du travail, ne paraissent pas à première vue exorbitantes mais qui, chez «Pizza Hut», ne vont semble-t-il pas de soi. Tiens, au passage, on a toujours été mal à l’aise devant ces pauvres livreurs de pizzas qui à Paris, mais dans d’autres villes de France probablement aussi voire en Belgique également, sont forcés de conduire des scooters affublés d’un panneau invitant les passants et les automobilistes à les dénoncer par téléphone à leur magasin s’ils les surprennent en flagrant délit de conduite irresponsable, dangereuse et/ou violant le code de la route. Mal à l’aise pour trois raisons au moins. D’abord, tout ce qui est délation ne sent jamais bon. Ensuite, en vertu de quoi les livreurs de pizzas, en majorité des jeunes évidemment, devraient-ils ainsi être la seule profession forcée à arborer à longueur de tournées cet écriteau d’infamie, comme s’ils étaient d’office présumés conduire tous comme des marioles? A ce train-là, pourquoi les chauffeurs de taxis, les conducteurs d’autobus, les coursiers express, les livreurs de fleurs ou de journaux voire les cyclistes en Vélib’ ne devraient-ils pas être pareillement stigmatisés? Enfin, si effectivement les jeunes livreurs de pizzas conduisent à l’occasion leurs scooters de manière un peu sportive, est-ce de leur propre chef ou parce qu’ils sont soumis, outre à des salaires pas folichons, à des cadences infernales de livraison? 10:58 Publié dans Dans les coulisses | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note | Tags : paris, social, jeunes, gastronomie, sécurité 20/01/2009\nBoboland, autrement dit notre cher onzième arrondissement parisien, serait-il devenu la Mecque de redoutables activistes de la mouvance anarcho-autonome? Le repaire de cette «ultragauche» dénoncée à cor et à cri par les autorités et que la ministre de l’Intérieur, Michèle Alliot-Marie, voit derrière les actions de sabotage dont a été victime le réseau TGV de la SNCF? Ces derniers temps, en tout cas, de Bastille à République, dans ces quartiers de Paris donc où, à chaque élection, l’extrême-gauche ne fait pas de mauvais résultats, les murs ont été placardés de bien mystérieuses affiches aux slogans vengeurs. Elles sont signées par un obscur «Comité invisible». Une organisation inconnue au bataillon, mais dont l’appellation n’est pas sans rappeler la «Cellule invisible» à laquelle Julien Coupat et ses amis terroristes présumés sont accusés par les autorités d’appartenir. «Que fait la police?», interroge une de ces affiches, au moment où l’Intérieur présente un bilan très mitigé en matière de lutte contre la délinquance et la criminalité. «AutonoRme», proclame une autre affiche au bas de laquelle le R a dégringolé, dans ce qui doit être, si l'on comprend bien, une dénonciation des atteintes causées à l’autonomie par une culture exagérément normative. «Incarcérez, incarcérez. Vos prisons seront nos universités», fustige et menace une troisième affiche. On imagine aisément que les fins limiers de Michèle Alliot-Marie sont d’ores et déjà aux trousses de ces dangereux afficheurs masqués. 10:20 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, activisme, sécurité 19/01/2009\nCe lundi, la ministre de l’Intérieur, Michèle Alliot-Marie, présente et détaille les données nationales sur la délinquance et la criminalité pour l’année 2008. Ces chiffres sont particulièrement attendus à Paris, qui, ce week-end encore, a été le théâtre de rixes violentes entre bandes rivales. Devant le centre commercial des Halles, une fois de plus. Et, c’est plus nouveau, dans le quartier Reuilly-Diderot, entre bandes du onzième et du douzième arrondissement. Les données relatives à la sécurité dans les transports seront elles aussi particulièrement décryptées, alors que plusieurs villes du pays, dont la capitale, viennent d’être paralysées par des mouvements de grève massifs déclenchés après des agressions de chauffeurs de bus ou de conducteurs de trains de banlieue. Au fond, qu’en est-il de la sécurité dans les transports parisiens? Fin de l’an dernier, des chiffres intéressants ont été diffusés, relatifs à 2007. On n’avait pas encore eu le temps d’en parler ici; c’est donc le jour où jamais. Quelque 20.000 plaintes sont déposées chaque année par les usagers des transports parisiens. Neuf plaintes sur dix concernent des vols, commis sans violence dans les trois quarts des cas. Alors que la plupart des vols sans violence sont commis dans Paris intra-muros (dans le réseau du métro, essentiellement), la banlieue, elle, concentre les vols avec violence et les agressions. Les jeunes sont les premières victimes de ces actes de délinquance. Plus de 40% des victimes de vols se sont vu dérober leur téléphone portable. Les lignes de métro parisien les plus exposées à la criminalité sont les lignes 1, 4, 5 et 13. Normal. La première (qui dessert notamment les Champs-Elysées, Bastille, le Louvre, etc) est la ligne plus fréquentée par les touristes, cible privilégiée des pick-pockets. Les trois autres lignes, après avoir traversé Paris, relient des villes de banlieue difficiles. Le nombre réel d’actes de délinquance commis dans les transports parisiens est certainement beaucoup plus élevé que ces 20.000 plaintes. En effet, les spécialistes considèrent que deux tiers des faits de violence ne sont pas signalés par les victimes. C’est sans doute à ce moment que le lecteur de cette note, a fortiori s’il n’est pas Parisien, se dit que le réseau de transports est particulièrement insécure dans la Ville lumière et que donc, la prochaine fois qu’il l’empruntera, ce sera avec beaucoup d’appréhension. Ce serait particulièrement infondé. En effet, à supposer même que l’on multiplie par trois le chiffre des vols et des agressions, il resterait infinitésimal par rapport au nombre de personnes transportées. Pour mémoire, plus de 10,5 millions de voyageurs empruntent chaque jour les lignes de la RATP. 11:04 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, transports, sécurité, métro 31/12/2008\nEn ce jour de St-Sylvestre, les autorités ont incontestablement voulu marquer les esprits. De mémoire de Parisien, on n’avait jamais vu cela depuis de très nombreuses années: le dispositif de sécurité déployé dans la capitale est d’une ampleur sans précédent. Ces dernières années, le 31 décembre, 4.500 hommes assuraient la sécurité dans la capitale. Cette année, ils seront carrément au nombre de… 7.000! Dont 2.000 déployés rien que dans le quartier des Champs-Elysées. La ville va donc être quadrillée de policiers, de gendarmes et de pompiers. Cette fois, on a même fait appel aux militaires, aux unités mobiles de la réserve nationale ainsi qu'à des hélicoptères qui survoleront en permanence la banlieue nord de la capitale. Tout ce joli monde a pour tâche de réprimer «tout acte qui viendrait gâcher l’esprit de fête devant prévaloir tout au long de la soirée dans la capitale». Voilà les fêtards prévenus. Ce soir à Paris, il ne s’agira vraiment pas de faire le mariole. 11:51 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité 30/12/2008\nLa France est décidément le pays de tous les paradoxes. On le voit bien ces jours-ci, en matière de soins de santé. Ainsi, dans ce pays, un sexagénaire peut mourir dans une ambulance après que les services de secours eurent, pendant six heures, vainement cherché un service hospitalier de réanimation capable de l’accueillir. Cela s’est passé dimanche, en région parisienne. Mais ce pays peut aussi, quelques jours plus tôt, affirmer, par la voix de son ministre de l’Intérieur, avoir parfaitement géré un vaste exercice de simulation antiterroriste ayant fait, outre 103 morts, 312 blessés fictifs. D’où, cette question de base. Si déjà on n’arrive pas à trouver un hôpital à un pauvre cardiaque un dimanche en plein cœur de la région parisienne, sera-t-on vraiment capable de gérer 312 blessés causés en quelques heures seulement par une catastrophe majeure? L’opinion est priée de le croire. Hier, cependant, des médecins en colère ont fait voler cette fiction en éclats. «Ces scénarios de gestion d’attentats ne sont absolument pas crédibles», a assuré ainsi, à la radio, un dirigeant de l’Association des médecins urgentistes de France (AMUF), pour qui «rien que le quotidien est déjà une gestion de catastrophe… » Voilà un aveu qui a au moins le mérite d'être clair. Si donc des terroristes devaient envisager de frapper l’Hexagone, les Français n’ont plus qu’à croiser les doigts et à espérer qu’ils soient assez aimables et patients d'attendre que les hôpitaux en aient fini avec les congés des fêtes de fin d’année, les épidémies de grippe, de gastroentérite ou de bronchiolite. 11:08 Publié dans Dans les coulisses | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : santé, sécurité, gouvernement 22/12/2008\nDébut de semaine horrifique à Paris. Ce matin, vers 9 heures, un groupe terroriste a fait irruption dans le fameux hôtel de Crillon, place de la Concorde. Il y retient en otages des touristes, des hommes affaires et des diplomates, américains notamment. Au même moment, une bombe a explosé gare Montparnasse. Des détonations ont également été entendues au palais des congrès, porte Maillot. On ignore encore le nombre de victimes. A deux pas, à la Défense, un groupe paramilitaire inconnu a réussi à prendre le contrôle d’un gratte-ciel; le détachement d’élite du Raid a été envoyé sur place. Et, comme si cela ne suffisait pas, l’alerte rouge a également été déclenchée au Bourget: sur les pistes de cet aéroport de la proche banlieue parisienne, un commando a pris le contrôle d’un petit avion. Ce lundi matin parisien d’épouvante, ce sont les stratèges qui l’ont imaginé. Ce scénario sert de base à l’exercice qui se déroule en ce moment même, «destiné à tester la réaction des services du ministère de l’Intérieur en cas d’attentats et prise d’otage massive simultanés». Pour corser encore l’affaire, à ces cinq actes terroristes concernant la région parisienne, les autorités en ont ajouté deux autres se déroulant en province: un attentat à la gare routière de Marseille et une prise d’otages dans la tour du Crédit lyonnais, à Lyon. L’objectif de cet exercice est de tester en temps réel les capacités de réaction des autorités, et notamment de voir si les innombrables services sollicités en cas de catastrophes majeures parviennent à bien travailler ensemble. Pas moins de cinq ministères sont associés à l’exercice: Intérieur, Défense, Affaires étrangères, Santé et Equipement. Il s’agit exclusivement d’un exercice d’état-major: qui se déroule en salles. Les différents sites concernés ne connaîtront aucune perturbation ni ne seront l’objet du moindre déploiement particulier de forces de l’ordre. Pas de soldats en treillis dans les salons dorés du Crillon, donc. Sans doute les autorités ont-elles jugé qu’en matière de sécurité visible et ostensible sur la voie publique, on en avait fait assez, cette année. Ce lundi, d’ailleurs, pour de vrai cette fois, policiers, gendarmes, propriétaires de grands magasins, sociétés de transports et d’aéroports de la capitale sont à nouveau convoqués au ministère de l’Intérieur pour une grande réunion destinée à évaluer, et au besoin à peaufiner, ce dispositif de sécurité. Faut-il en faire plus? En fait-on jamais assez? Jusqu’où faut-il pousser le principe de précaution, dans ce domaine ultra-sensible de la lutte anti-terroriste? La réponse n’est pas aisée. L’ont à nouveau bien montré, ces derniers jours, les si nombreux reportages radio ou télé ayant recueilli la réaction des Parisiens face à l’arsenal sécuritaire renforcé depuis l’alerte terroriste de l’autre jour, au «Printemps». En gros, pour une personne interrogée qui se disait sécurisée par la présence si visible et si importante des forces de l’ordre dans la rue, une autre personne, au contraire, se déclarait surtout stressée par cette présence. C’est vraiment le verre à moitié vide ou à moitié plein. Quand, à l’entrée d’un grand magasin ou à la sortie d’une gare, vous tombez sur un militaire en tenue de combat, mitraillette au bras. Sa seule présence peut-elle légitimement vous rassurer? Ou, au contraire, rappelle-t-elle une situation générale rendant sa présence nécessaire, ou en tout cas jugée comme telle, et donc qui a surtout de quoi inquiéter? 11:10 Publié dans Dans le vent | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité, police 17/12/2008\nSi vous êtes Parisiens et si, ce mercredi, vous avez prévu de faire du shopping sur les grands boulevards, attendez-vous à devoir subir davantage de contrôles qu’à l’accoutumée. En effet, depuis l’alerte terroriste d’hier midi au «Printemps», boulevard Haussmann, tous les grands magasins de la capitale ont discrètement mais considérablement renforcé leurs mesures de sécurité. Ainsi, le nombre de vigiles a été augmenté. Et, à partir de ce matin, ils auront notamment pour mission de contrôler les sacs des clients aux entrées. Ce matin également, les plus hauts responsables de la police, de la gendarmerie, de la sécurité dans les aéroports et dans les transports ont été convoqués au ministère de l’Intérieur pour plancher sur un renforcement des mesures de vigilance et de sécurité concernant non plus cette fois les espaces privés, comme les grands magasins, mais la voie publique. Dès hier après-midi, cinq unités mobiles, soit un demi-millier d’hommes, ont été déployées en urgence pour sécuriser davantage les zones commerciales à Paris et en province. Ces renforts décidés aujourd’hui complèteront le dispositif déjà déployé dans le cadre du plan «Vigipirate», qui est actuellement à l'échelon rouge. Dans la capitale, ils viendront également s’ajouter à l’arsenal renforcé de sécurité mis en place pour les fêtes par la préfecture de police. Ce dispositif, qui sera maintenu jusqu’au 18 janvier, est déjà en soi impressionnant. Il mobilise plus de 1500 policiers supplémentaires. Ces patrouilles, pédestres ou motorisées, sont notamment affectées à la sécurisation des grandes zones commerciales de la Ville lumière (Forum des Halles, Haussmann, Montparnasse, etc.) et des quartiers touristiques emblématiques (Champs-Elysées, Tuileries, Vendôme, etc.). Pendant un mois, dès lors, dans le centre de Paris, la couleur dominante sera à nouveau, et plus que jamais, le bleu marine, voire le kaki. L’hiver dernier, pendant la période des fêtes de fin d’année, un maillage policier d’envergure similaire avait débouché sur quelque 52.000 contrôles d’identité, dont 1700 avaient donné lieu à des interpellations. Les autorités s’étaient alors félicitées du succès de ce dispositif, invoquant une baisse de 9% de la délinquance dans la capitale pendant cette période des fêtes de fin d’année. 11:00 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité, police 11/12/2008\nUne hécatombe (suite)\nUn collègue de bureau, paparazzo allemand, débarque un peu sonné: avec son vélo, il vient de se prendre une portière de voiture inopinément ouverte sur son passage. Pour lui remonter le moral, on lui tend un article paru dans les pages locales du journal «Le Parisien». Après les angles morts des camions, les ouvertures intempestives de portières semblent être très en vogue en ce moment dans le milieu cycliste de la capitale. Depuis le début de la semaine, un cycliste est entre la vie et la mort, plongé dans un coma profond après avoir été victime lui aussi d’un accident de ce type rue Guy-Môquet, dans le dix-septième arrondissement. S’il succombe à ses blessures, ce sera le sixième cycliste tué cette année à Paris – du jamais vu. Tout ceci alors que l'Hôtel de ville vient de lancer une campagne d’affichage spectaculaire sur la sécurité routière. Pour le coup, les visuels sont impressionnants. Sur les panneaux publicitaires de la ville, c'est bien simple, on ne voit qu’eux tant ils sont nombreux et saisissants. Ainsi, la déclinaison de cette campagne qui est destinée aux cyclistes. Elle montre une jeune femme inanimée. Etalée de tout son long sur les pavés de l’avenue du Général Lemonnier, l’artère qui sépare le Jardin des Tuileries du palais du Louvre. Avec, à ses côtés, son vélo cabossé ainsi que le contenu de son sac éparpillé sur la chaussée. Et, sur fond de panorama magnifique de la Grande pyramide, ce slogan: «Paris, ses places, ses monuments, ses 556 cyclistes victimes d’accidents en 2008». 10:54 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité, transports, publicité 17/11/2008\nCela a volé bas, samedi. On ne parle pas des coups bas entre camarades socialistes réunis en congrès à Reims. Au moins ces affrontements-là ne furent-ils que verbaux – du moins si l’on excepte l’un ou l’autre gnon perdu dans les bousculades médiatiques. En revanche, à Paris le même jour, c’est carrément à coups de poings, de barres de fer, de battes de base-ball et de bombes de gaz lacrymogène que l’on s’est affrontés. C’était en plein centre-ville, en fin de journée. Cela s’est passé au Forum des Halles – lieu que, décidément, on n’aime pas –, Porte Lescot précisément, sous les regards médusés de centaines de badauds. C’était deux bandes rivales qui s’affrontaient: l’une réunissant des gamins de la banlieue ouest de Paris, l’autre des gosses du même âge mais originaires eux de la banlieue nord de la capitale. Résultat? Un pugilat général dans lequel furent impliquées plus de 70 personnes, sans compter une trentaine de policiers débordés, des vitrines et du mobilier cassés, des blessés et une dizaine des jeunes interpellés, dont certains âgés à peine de seize ans. Avant de faire le coup de poing aux Halles, ces hurluberlus avaient déjà, il y a plusieurs mois, semé la panique dans le quartier de la gare du Nord et à Pigalle. Coïncidence: c’est juste au lendemain de ce week-end houleux que le centre commercial des Halles inaugure, ce lundi, ses illuminations de fin d’année. Pour l’occasion, dès la nuit tombée et jusqu’à début janvier, le Forum s’illumine tout en rose, avec notamment un sapin de Noël de dix mètres de haut installé sur la place basse du mall. Les organisateurs promettent une «frénésie rose», qui transportera les usagers et visiteurs des Halles «dans un tourbillon de rêve et de lumières». Si au moins cette animation pouvait en calmer un peu quelques-uns, ce ne serait déjà pas mal. Dans la foulée, puisque la culture, comme la musique, adoucit les moeurs, on ne peut que se réjouir de la réouverture aux Halles, début décembre, du "Forum des Images" entièrement rénové après trois années de travaux. Cette très belle réalisation – dont la déco intérieure fait elle aussi largement appel au magenta – proposera au public une bibliothèque du cinéma, un restaurant, un bar et cinq salles de projection différentes. On ne sait si, au vu des incidents de ce week-end, les programmateurs oseront ou non programmer «West Side Story». 10:52 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, sécurité, jeunes, cinéma 07/11/2008\nCela ne s’arrange pas chez Vélib’. Certes, le système parisien de location de vélos en libre-service connaît un succès éclatant. Vient encore de le confirmer la dernière livraison de l’Observatoire des déplacements à Paris. Pendant le premier trimestre 2008, les déplacements à vélo dans la capitale française ont augmenté de 33% par rapport au premier trimestre 2007. Cette croissance est surtout due au Vélib’, un cycliste parisien sur trois ayant recours à ce dispositif. Ces jours-ci, néanmoins, le système connaît un double malaise. Malaise social, d’abord. Hier, comme ils l’avaient déjà fait en avril dernier (relire ici), les «gilets jaunes» – à savoir le personnel de maintenance de Vélib’, regroupé au sein de Cyclocity, une filiale du groupe JC Decaux – ont fait grève pendant toute la journée. Ils réclament notamment un meilleur cadre de travail, eux qui bossent y compris de nuit dans des conditions difficiles, ainsi qu'une rémunération décente: au moins équivalente au salaire minimum. Le mouvement a fait tache d’huile chez des homologues de Vélib’ en province: Vélo’v (Lyon) et VéloToulouse (Toulouse). Malaise sécuritaire, ensuite. Les cyclistes parisiens ne savent plus à quel saint se vouer sur la question de savoir s’ils peuvent ou non circuler dans les couloirs de bus. Les associations (ici, par exemple) réclament de longue date cet accès. Mais entre la mairie centrale, les mairies d’arrondissements et la préfecture de police, les autorités ne tergiversent pas rarement. Entre les autorisations de circulation implicites, les PV malgré tout distribués par les pandores pas toujours au courant, et les coups de klaxon fréquents des chauffeurs de bus, les cyclistes en perdent leur latin. Et les récents arrêtés pris par la mairie n’ont pas simplifié les choses. Ils ont ouvert aux vélos 26 des 58 derniers kilomètres de couloirs de bus qui ne leur étaient pas encore accessibles. Mais en l’absence d’une signalisation adéquate, plus personne ne s’y retrouve. Pour résumer donc, et si on a bien compris, en gros restent interdits aux vélos les couloirs de bus qui sont en site propre, à savoir ceux qui sont protégés du reste de la circulation par des séparateurs au sol. Et pour cause: ces couloirs-là sont des pièges mortels pour les cyclistes. En effet, les chauffeurs de bus, qui y roulent souvent vite, peuvent plus difficilement faire un écart pour éviter des vélos aperçus au dernier moment. Reste que ce serait tout de même plus simple et plus sécurisant pour tout le monde si Paris jouissait enfin d’un réseau cyclable digne de ce nom. Mais c’est évidemment plus compliqué, car plus cher. Raison pour laquelle la mairie ne se contente que de vagues et lointains engagements en la matière: 200 kilomètres de voies nouvelles promises d’ici à… 2013. En attendant, le quidam à vélo dans Paris est prié de croire en sa bonne étoile. Et de redoubler de vigilance pour ne pas servir, à son corps défendant, de chair à statistiques. Statistiques qui sont mauvaises car à mesure que croît l’usage du vélo dans la capitale, augmente bien sûr le nombre de sinistres touchant des cyclistes: + 21% par rapport au premier trimestre 2007. 10:14 Publié dans Dans la rue | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note | Tags : paris, transports, sécurité, social Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Page suivante


CrÃ©ateurs, faÃ®tes vous entendre : protÃ©gez le droit d'auteur!\nOUI A LA CULTURE,\nRéagissez à la consultation publique lancée par la Commission Européenne en signant cet appel :\nDans une Europe en crise économique et identitaire, la culture s’impose aujourd’hui comme une réponse vitale et incontournable avec 12 millions d’emplois, dans des domaines aussi divers que le livre, le théâtre, les musées, la presse, les jeux vidéos...\nMais aujourd’hui notre culture et toute son industrie sont en danger !\nLa commission européenne a lancé une consultation publique sur les droits d’auteur et devra, dans quelques mois, statuer sur leur avenir et leur réorganisation.\nProfitons des élections européennes de mai 2014 pour nous mobiliser, faire entendre notre voix et alerter les autorités sur la nécessité de faire de la culture une véritable priorité. Demandons dès maintenant aux institutions européennes, aux candidats, partis politiques, chefs d’état… de soutenir et développer la culture, protéger les droits d’auteur… pour une Europe toujours plus riche.\nCitoyens européens, il est temps de faire entendre votre voix en signant dès maintenant et avant le 5 février l’appel des créateurs qui sera envoyé au Président de la Commission et aux Commissaires chargés de ce sujet capital.


Emploi Business developer (h/f) - Ain sur CADREMPLOI.fr\nDirectement rattaché(e) au Directeur de la BU Médical, vous avez pour mission principale d'orienter et détecter les opportunités de croissance pour l'entreprise et de développer et diversifier le portefeuille clients.\n-Vendre les produits propres, assurer le référencement auprès des distributeurs et des laboratoires\n-Gérer la politique tarifaire et suivre la rentabilité des produits propres\n-Définir et réaliser les études de marché et de faisabilité\n-Détecter les cibles commerciales, identifier leurs besoins et réaliser un travail de prospection\n-Anticiper les opportunités de développement liées à des changements de réglementation, des ouvertures de marchés ou à des mouvements chez les concurrents\n-Détecter les opportunités de croissance et les besoins du marché pour orienter l'évolution de la gamme de produits propres\n-Diffuser en interne les informations nécessaires au développement des axes de croissance identifiés\n-Participer activement à la communication de l'entreprise\n-Organiser et participer aux salons et autres événements commerciaux\n-Assurer la cohérence et l'adéquation par rapport aux besoins du marché de la gamme de produits\n-En lien avec les équipes techniques, vendre les savoir-faire spécifiques aux dispositifs médicaux\nDe formation supérieure Bac+5 de type Ingénieur commercial, vous mettez en avant 5 années d'expérience minimum sur un poste similaire, dans le domaine de la Pharma et des dispositifs médicaux, auprès des distributeurs ou des laboratoires.\nUne expérience avérée dans la commercialisation de produits en propre est requise, intégrant idéalement une dimension internationale.\nDoté(e) d'un excellent relationnel et d'un fort leadership, vous possédez de réelles compétences commerciales, notamment les techniques de prospection et de vente et de solides capacités de négociation. Vous êtes doté(e) d'une culture type PME, impliquant capacités d'adaptation, vision stratégique et réelle force de proposition.\nVous possédez impérativement un anglais courant.\nAutonomie, dynamisme, réactivité, rigueur, ténacité, gestion des priorités, prise de décisions et force de propositions, excellentes capacités relationnelles, travail en équipe, esprit d'analyse et de synthèse, goût pour les chiffres et sens du business seront des atouts pour vous épanouir dans cette fonction.\nBusiness developer (h/f) HUMANAE\nNotre client, groupe familial (200 personnes, 6 sociétés dont 3 sites de production) spécialisé dans l'industrialisation et la commercialisation de composants techniques par injection plastique et assemblage automatisé, est historiquement présent dans les secteurs automobile et industriel. Stratégiquement tourné vers les fonctions de haute technologie et de haute précision, il a su diversifier ses activités et s'imposer aujourd'hui dans le domaine médical. Il recherche son BUSINESS DEVELOPER (H/F) afin d'optimiser le fonctionnement de son organisation.


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15 FéVRIER - Information\n15 février Information\nLe 15 février est le 46e jour de l' année du calendrier grégorien. Il reste 319 jours avant la fin de l'année, 320 si l'année est bissextile.\n706 : Justinien II fait exécuter Léonce et Tibère III dans l' hippodrome de Constantinople.\n901 : possible date du couronnement de Louis III, empereur d' Allemagne.\n1152 : l' empereur du Saint-Empire romain germanique Conrad III meurt à Bamberg, sans avoir pu être couronné en Italie, ni laisser le royaume d’ Allemagne à son fils.\n1515 : entrée du cortège royal de François Ier dans Paris, après son couronnement à Saint-Denis .\n1798 : la république est proclamée à Rome, après la prise de la ville par les Français ; le pape Pie VI, qui refuse de renoncer à son pouvoir temporel, est placé par les Français en résidence surveillée à Valence ( Drôme).\n1831 : à Paris, deuxième jour d'émeute dans les quartiers de Saint-Germain l' Auxerrois et de l'archevêché.\n1836 : à Paris, publication de Jocelyn, poème d' Alphonse de Lamartine.\n1894 : la France et l' Allemagne signent un accord sur le tracé des frontières entre le Congo et le Cameroun.\n1921 : début de l' invasion soviétique de la Géorgie.\n1933 : un attentat contre le président Franklin D. Roosevelt échoue à Miami, l'assassin est frappé au bras et blesse mortellement le maire de Chicago .\nle drapeau officiel du Canada flotte pour la première fois au mât de la tour de la Paix, à Ottawa. L' unifolié avait été adopté aux Communes deux mois plus tôt par 163 voix contre 78, après un débat houleux.\n1978 : un accord est annoncé en Rhodésie visant à l'accès de Noirs à des postes-clés dans le gouvernement d' Ian Smith.\n1983 : la Commission des droits de l'Homme de l' ONU adopte une résolution réclamant le retrait des troupes étrangères du Cambodge.\n1987 : Yitzhak Shamir, chef du gouvernement israélien, déclare que les États-Unis ont élevé le statut d' Israël à celui d'un allié officiel.\n1989 : l' Union soviétique termine le retrait de ses troupes d' Afghanistan.\n2000 : la Commission européenne lève l'immunité d' Édith Cresson, autorisant ainsi les autorités judiciaires belges à interroger l'ancien commissaire dans le cadre de l'affaire « Berthelot ».\n2001 : l'Allemand Hans-Joachim Klein est condamné à Francfort à neuf ans de prison pour sa participation à la prise d'otages des ministres de l' Organisation des pays exportateurs de pétrole en décembre 1975 à Vienne qui s'était soldée par la mort de trois personnes.\n2003 : sur les cinq continents, plusieurs millions de personnes manifestent contre les projets américains d' intervention militaire en Irak.\ndépôt de candidature de la Bosnie-Herzégovine à l’ adhésion à l’ Union européenne.\nles Forces démocratiques syriennes font tomber Tall Rifaat, un des derniers bastions rebelles dans la région d’ Alep.\n1018 : à la demande de ses familiers, Rodolphe III, roi de Bourgogne donne ou plutôt rend à l' abbaye de Saint-Maurice d'Agaune un certain nombre de terres parmi lesquelles les fiscs de Lully, de Commugny, la moitié de Pully, la pauté de Vuadens, le plaid de Vevey, Lutry, quelques droits à Saint-Maurice et l'ensemble des alpages du Chablais.\n1113 : par la bulle Pie postulatio voluntatis, le pape Pascal II reconnaît l' ordre des Hospitaliers.\n1974 : l'écrivain dissident Alexandre Soljenitsyne, banni d' Union soviétique, arrive en Suisse via l' Allemagne ; par la suite, il ira vivre dans le Vermont.\nle premier vaccin anti- poliomyélite est mis au point en Allemagne.\n1971 : decimal day. Le Royaume-Uni et l' Irlande adoptent un système monétaire décimal, et renoncent aux douze pennies par shilling et vingt shillings pour une livre.\n1982 : l’ Ocean Ranger, une plate-forme pétrolière semi-submersible qui dérivait au milieu d'une mer déchaînée, coule au large de Terre-Neuve. Il n'y a aucun survivant parmi les 84 personnes à bord.\n1996 : un pétrolier libérien, le Sea Empress, s'échoue au large du Pays de Galles, répandant 65 000 tonnes de brut dans la mer .\n1997 : attentat incendiaire attribué à l' extrême droite, contre la librairie anarchiste La Plume noire, à Lyon, dans la nuit du 15 au 16.\n1776 : Jean-Pierre Boyer, militaire haïtien, président d' Haïti de 1818 à 1843 († 9 juillet 1850 ).\n1874 : Ernest Henry Shackleton, explorateur anglo-irlandais célèbre pour ses expéditions dans l' Antarctique au début du XXe siècle († 5 janvier 1922 ).\n1899 : Georges Auric, compositeur français, membre de l' Académie des beaux-arts, président de la Société des auteurs, compositeurs et éditeurs de musique (SACEM) de 1954 à 1978 († 23 juillet 1983 ).\n1923 : Elena Bonner (Елена Георгиевна Боннэр), écrivaine russe, épouse d' Andrei Sakharov († 18 juin 2011 ).\n1940 : J.-H. Rosny aîné(Joseph Henri Honoré Boex, dit), écrivain français d'origine belge, président de l' Académie Goncourt (° 17 février 1856 ).\n2011 : François Nourissier, journaliste et écrivain français, membre de l' Académie Goncourt de 1977 à 2008 (° 18 mai 1927 ).\nmémoire d' Onésime († 95), destinataire d'une épître de saint Paul (Col. 4, 9) ; dans le lectionnaire de Jérusalem, le même jour qu'un André et d'autres martyrs, lectures de I Cor. 12, 26(-31) et Jn 1, 43-51 ; mot commun : prophète.\n↑ Max Gallo, François Ier : Roi de France Roi-Chevalier Prince de la Renaissance française , Villeneuve d'Ascq & Mayenne, XO éditions, décembre 2014 , 384 p. ( ISBN 978-2-84563-681-1), 1 (1494-1515), « chapitre 7 (page 46) ».\n↑ Saints et dictons du jour. D'après Gabrielle Cosson, Dictionnaire des dictons des terroirs de France , Paris, Larousse, 2010 , 380 p. ( ISBN 978-2-03-585301-1, présentation en ligne), p. 326, ce dicton correspond à la Saint-Jean du 6 juin, et signifie qu'à cette époque, les seaux de lait sont remplis au plus haut, le rendement des vaches laitières étant à son maximum.\nCe document provient de « https://fr.wikipedia.org/?title=15_février&oldid=170993357 ».


L’unanimité règne chez les commentateurs, experts et autres économistes. En fixant un taux plancher au franc par rapport à l’euro, la Banque nationale suisse (BNS) fait un pari risqué. Dans les risques les plus cités par les experts, on rappelle une hausse possible de l’inflation à moyen terme – en agitant le spectre du début des années 80 avec un compteur qui frôlait les 7% après la fixation du cours du franc au mark allemand en 1978 –, des pertes en milliards au bilan de la BNS (et donc, adieu les versements aux collectivités publiques) et une aggravation de la bulle immobilière en certaines régions suisses. Côté syndical, la mesure de mardi est saluée, mais elle risque de ne pas suffire à contenir la destruction d’emplois dans le secteur des exportations ou de presser sur la tête des employés, contraints de travailler plus ou de voir leurs salaires tomber en euros. Pourtant, de ces avis d’experts, je n’ai pas encore lu – cela m’a échappé – une mesure « simple » du coup de poker pris par la BNS. Lire la suite →\n8 septembre 2011 yvessteiner\tBanque nationale suisse, BNS, Euro, Franc fort, Philipp Hildebrand, Taux\tPoster un commentaire\nVaud: la police contre le travail au noir\nLa semaine passée, la police cantonale a arrêté 13 ouvriers clandestins dans la banlieue lausannoise. Mais le problème reste entier, s’irrite le syndicat Unia.\nCe 8 septembre à 6 heures, les premiers clients de la Bras- serie de Malley, à deux pas du centre ville lausannois, ont assisté à une descente de police. Sur le trottoir, des policiers de la Sûreté vaudoise ont effectué des contrôles d’identité auprès de trente-trois ouvriers en quête de travail. Originaires du Kosovo et du Portugal, treize étaient clan- destins, dont un faisant l’objet d’un mandat d’arrêt.\n15 septembre 2010 yvessteiner\tChantiers, Clandestins, Travail au noir, Unia, Vaud\tPoster un commentaire


Le Puy-en-Velay capitale spirituelle - Edition Hauteur d'Homme\nAccueil / Non classé / Le Puy-en-Velay capitale spirituelle\nquantité de Le Puy-en-Velay capitale spirituelle\nCatégorie : Non classé Product ID: 347\nLe Puy-en-Velay, capitale spirituelle\nLes voyageurs de la fin du XIXe n’hésitaient pas à comparer le site du Puy avec la Corne d’Or ou la baie de Rio et George Sand écrivait : « Rien ne peut donner une idée de la beauté de ce bassin du Puy ». Plus récemment, des chroniqueurs contemporains ont parlé du « Mont Saint-Michel des terres ».\nDepuis l’Ermitage ou les hauteurs de Taulhac, la découverte du paysage opère toujours l’effet pittoresque vanté par les premiers guides touristiques. Il révèle aussi combien la géographie et la géologie ont déterminé la vocation spirituelle et le développement de la cité. Sans doute ont elles aussi résolu les premiers arrivants à s’y établir et à y dresser les figures de leur spiritualité. En témoigne l’ancien dolmen de la pierre des fièvres, tout comme les bas-reliefs du temple gallo-romain visibles à la base du clocher de la cathédrale.\nLes découvertes archéologiques récentes, révélées par les fouilles entreprises dans le baptistère Saint-Jean, confirment la présence d’un sanctuaire au Ve ou au VIe siècle à cet emplacement.\nLes accidents de la géologie, les hasards de l’Histoire, le caractère des hommes qui ont habité là, la reconnaissance par de grands personnages historiques font qu’aujourd’hui l’héritage est imposant. L’ouvrage Le Puy-en-Velay capitale spirituelle veut rappeler l’importance d’un patrimoine qui surprend encore aujourd’hui ceux qui le découvrent.\nTextes : Anne Muller, George Sand, Emmanuel Gobilliard, Martin de Framond, Jean Muller, Corinne Pradier, Emmanuel Gagne, Philippe Gaucher\nPhotographies : Luc Olivier


Bon remboursement dentaire : quelle mutuelle choisir ?\nPublié par La rédaction le 05/11/2013 à 16:10\nSi vous avez des problèmes dentaires, il est important de souscrire une mutuelle dentaire qui prend bien en charge les frais correspondant. La complémentaire dentaire permet de faire face aux dépenses pour la pose de prothèses dentaires, de couronnes, etc. Il existe des contrats sans plafonds. Ces contrats offrent une couverture plus satisfaisante.\nUne mutuelle dentaire sans plafond : c’est quoi ?\nL’assurance maladie rembourse les frais d’orthodontie à 100% pour les enfants qui sont âgés de moins de 16 ans. Le tarif est basé sur le tarif de convention établi par la sécu. Cependant, le remboursement proposé par la sécu est loin d’être suffisant comparé aux coûts réels dépensés par les particuliers. Voilà pourquoi il est important de souscrire une complémentaire santé.\nPour ne pas payer un peu trop cher, il convient de faire une comparaison approfondie des offres proposées par les assureurs. Il est possible de faire un comparatif de mutuelle santé dentaire pas chère.\nPuisque l’assurance maladie se désengage de plus en plus, il est important d’avoir une bonne mutuelle. Les remboursements pour les adultes sont à 70% par le régime de la sécu, le reste devra être endossé par le souscripteur. Avec ce niveau de remboursement, l’adhérent peut vite se retrouver avec des charges considérables surtout en matière d’implant dentaire, de prothèse, etc. Pour bénéficier d’une prise en charge satisfaisante, il est recommandé de souscrire une mutuelle dentaire sans plafond. Ce type de contrat prend en charge les frais dentaires sans plafond dentaire.