[critique] Heroes S03E04 | À Découvrir\nJe préviens, Ana va se lâcher. Parce qu’Ana a aimé l’épisode de HEROES. Genre, pas bien aimé, mais genre aimé/aimé. Cet épisode est über-cool, okay?\nBien, pourquoi donc? Pourquoi “faut-il” dire que cet épisode est bon? On va pas revenir sur la décevante saison 2 (ah, bah, voilà qui est fait, la S02 était mauvaise) ni sur les débuts en demi-teinte de cette nouvelle saison. Cet épisode rappelle, en echos, la saison 1, son rythme, ses balances, son talent, lses cliffhangers, ses promesses d’espoir à tout va.\nPas étonnant, donc, de retrouver des plans de la saison une dans ce nouvel épisode : ceux des rêves de Peter, lorsqu’il pense encore que c’est lui qui est capable de voler…\nBref, la série d’action engendre les actions fatales voire fatalistes de ses personnages.\nMoins mystérieux que ceux de Lost mais non moins marvellous, les flash-forwards vous captivent, vous croquent, vous capturent comme au premier jour (ouh que c’est beau, j’ai lu un livre Romantique, ce midi).\nPeter et Matt sont envoyés dans le futur. Le premier, spatialement, le second, spirituellement. Les Heroes de plus en plus nombreux, les épisodes sont bien obligés de les ‘faire tourner(…J’ai pas trouvé plus approprié comme expressoin! Donc, cet épisode, lui, tourne autour de :\n-Peter : Futur et Présent (+Claire : futur, Sylar [et quel Sylar!] : futur+présent, Suresh : futur+présent, Tracy/Nathan/Linderman)\n-Matt : Futur et Présent\n-Hiro et Ando : Présent\nLa fin est plus que correct, laisse en suspent, ce qui me manquait terriblement.\nJe continue de penser que la mexicaine a gâché mon Suresh, mais bon, c’est un détail^^.\nHâte de voir la suitttte!\n[video] Trailer Heroes\nHeroes saison 2 – Wataaaaaaa !!\nAlors que chez nous TF1 va diffuser la saison 2 de Heroes (à partir de demain à 00h15!), aux USA c’est la saison 3 qui est attendue. Enfin plutôt le volume III... Lire la suite\nHeroes fera son retour le lundi 22 septembre sur NBC avec la 3ème saison. En attendant, voici une nouvelle bande-annonce avec du Bennett, du Petrelli, du Suresh... Lire la suite\n"Heroes saison 3": nouveau trailer\nC'est le même en mieux! Nous sommes toujours au niveau 5 mais cette fois ci il y a du Bennett, du Petrelli, du Suresh, du Parkman... Enjoy! Lire la suite


Pourquoi choisir la technologie Solar ? - Garmin Blog\nEcrit par Rehan Nana\nChez Garmin, nous nous donnons la mission suivante : être une entreprise pérenne en créant des produits de qualité supérieure pour l’automobile, l’aviation, la marine, les activités de plein air et les sports qui constituent une part essentielle de la vie de nos clients. Cette mission s’adresse à différentes personnes de différentes manières. Je me suis toujours concentré sur les dix derniers mots, que nos produits « constituent une part essentielle de la vie de nos clients ».\nChaque produit conçu et fabriqué par Garmin doit créer de la valeur pour notre client. Chaque produit doit répondre à la question « Pourquoi ce produit devrait-il exister ? » et ces dix derniers mots sont le point décisif.\nDepuis le 1er janvier 2020, Garmin a lancé plus de 24 gammes de produits sur ses cinq segments. Certaines des innovations les plus étonnantes ont été réalisées avec ces produits, notamment Autoland, le radar pour vélo Varia™, le moteur électrique Force®, Venu® et bien d’autres produits encore. Ces produits changent la façon dont les gens utilisent les technologies et découvrent le monde.\nRécemment, le segment du sport de plein air a fièrement annoncé l’arrivée d’autres produits de ce type avec l’ajout de la technologie solaire dans les gammes Instinct® Solar, fēnix® 6 Solar et tactix® Delta Solar.\nAvec ces nouveaux produits, nous répondons à la question « Pourquoi choisir la technologie solaire ? »\nÀ première vue, tout semble simple. L’intégration de la technologie solaire dans ces montres permet d’augmenter considérablement la durée de vie des piles, ce qui vous permet de profiter de vos passions encore plus longtemps. Toutefois, la question sous-jacente est beaucoup plus complexe et la réponse plus complète.\nJon Hosler est chef de produit senior pour Garmin et dirige plusieurs lignes de montres d’aventure Garmin. Il est l’un de ceux qui doivent répondre à la question « Pourquoi ce produit devrait-il exister ? ». Il a passé plus de dix ans à travailler sur les produits Garmin. Mais avant cela, c’était un étudiant comme un autre qui avait un Garmin Nuvi, qu’il a appelée « Groovy », et qui était obsédé par la technologie Garmin. Cette obsession l’a conduit chez Garmin, puis ici aujourd’hui pour discuter de la technologie solaire et nous expliquer pourquoi l’énergie solaire est si importante.\nAvant de parler de l’énergie solaire, comment les produits sont-ils créés chez Garmin ?\nJe ne peux pas donner de réponse vraiment tranchée. Si nous nous inspirons d’un produit existant, par exemple, la création peut prendre seulement 18 mois. En revanche, si nous partons de zéro pour un produit comme Chronos, nous travaillons dessus pendant des années pour le rendre parfait.\nNous voulons toujours être le numéro un sur les marchés que nous couvrons, et nous y parvenons souvent en bousculant les codes des marchés et en créant des produits qui apportent une vraie valeur ajoutée à nos clients.\nLe plus passionnant quand on travaille chez Garmin, c’est qu’il y a un formidable mélange de personnes incroyablement talentueuses qui sont aussi vraiment passionnées par les activités et les produits que nous fabriquons. Donc, lorsque vous combinez ces deux éléments, vous obtenez des idées incroyables. Et je peux vous assurer que les bonnes idées ne manquent pas chez Garmin.\nPourtant, les bonnes idées ne suffisent pas. Pour qu’une bonne idée devienne un produit, nous devons commencer par répondre à une série de questions : Cherchons-nous à résoudre un problème ? Quelle serait notre solution ? Cette solution est-elle réalisable ? Et surtout, cette solution sera-t-elle utile aux clients de Garmin ?\nQuand l’idée d’intégrer la technologie solaire aux montres Garmin a-t-elle vu le jour ?\nLa technologie solaire n’est pas nouvelle. Dans sa forme de base, elle existe depuis des années sur de nombreux marchés, mais elle n’est pas encore totalement développée sur le marché des montres. Cela fait au moins cinq ans que nous avons réfléchi à intégrer la technologie solaire à nos montres, mais nous n’arrivions pas à trouver de solution satisfaisante.\nIl est fascinant de constater que les clients se soucient avant tout du design d’une montre. Nous aurions pu intégrer la technologie solaire, mais nos clients n’auraient pas été convaincus. La technologie de l’époque avait ses limites : soit elle était trop imposante, soit elle ne permettait pas d’emmagasiner suffisamment d’énergie. Même si nous voulions intégrer l’énergie solaire, nous savions qu’à ce moment-là, les montres solaires n’intéresseraient pas assez nos clients, donc nous avons attendu. C’est une chose que j’admire et respecte chez Garmin : personne n’imposera jamais un produit à un client. Ce n’est pas parce que vous pouvez faire quelque chose que vous devez nécessairement le faire.\nTout doucement, la technologie solaire a évolué et, il y a quelques années, un progrès majeur a été réalisé en France avec le développement de panneaux solaires transparents. C’est ce développement qui a tout changé. Nous savions que nous pouvions intégrer cette technologie à de belles montres, les rendre fiables et, surtout, montrer à nos clients qu’elles leur seront utiles.\nAprès de nombreux tests et développements, nous avons créé la fēnix 6X Pro Solar, notre première montre solaire Garmin. Ce fut un moment décisif pour nous, car nous avons enfin pu répondre à nos propres attentes et à celles de nos clients en leur proposant une montre solaire.\nD’après vous, qu’est-ce qui est le plus passionnant dans la technologie solaire intégrée aux montres Garmin ?\nJ’aime qu’elle utilise le temps que vous passez à l’extérieur. Les clients de Garmin participent à des marathons, font du surf, de l’escalade, du vélo, etc. L’énergie solaire est une solution à la fois simple et grandiose : profiter de ce que les gens font déjà pour les aider davantage. Autant profiter du fait que les passionnés du grand air soient dehors pour recharger leur montre.\nDe quoi êtes-vous le plus fier dans le développement de la technologie solaire ?\nJe suis très fier de notre équipe. Tout le monde a travaillé dur pour pouvoir utiliser l’énergie solaire. Tout le processus de développement nous a permis de voir à quel point les gens peuvent s’adapter. Chaque fois que vous commencez à travailler avec une nouvelle technologie, comme l’énergie solaire, vous découvrez les avantages et les inconvénients de cette technologie. Il est donc essentiel de travailler avec des personnes qui peuvent apprendre et s’adapter à la technologie sur laquelle ils travaillent. Les employés de Garmin sont les meilleurs dans ce domaine, avec pour seul objectif de répondre aux besoins de nos clients. C’est un processus vraiment incroyable.\nSelon vous, quelles sont les caractéristiques les plus importantes de l’énergie solaire ?\nPour moi, il y en a deux. Premièrement, c’est une énergie qui fonctionne tout le temps, sans que vous ayez besoin d’y penser. Elle est bénéfique tout le temps, en récupérant constamment de l’énergie. Deuxièmement, tout au long du processus de développement, chaque décision a été examinée pour vous proposer la solution la plus complète et la plus efficace possible. Ces montres sont très performantes et destinées à un usage intensif, et elles sont suffisamment robustes pour résister à tout type de situation.\nPourquoi la technologie solaire est-elle importante pour les clients de Garmin ?\nElle répond à leur attente de profiter d’un produit fiable mais élégant. Cette technologie fournit des résultats incroyables à nos clients. Nous avons introduit une nouvelle technologie, mais nous l’avons fait de manière à ce que nos clients n’aient pas à avoir de doutes sur sa fiabilité.\nComme la technologie solaire est toujours là pour eux et fonctionne en permanence, les clients de Garmin sont gagnants à tous points de vue.\nLes clients de Garmin se trouvent aux quatre coins du monde et font des choses étonnantes. Nous allons continuer à innover car cette technologie peut profiter à tous ceux qui possèdent un écran.\nQuels sont vos attentes quant à l’avenir des montres ?\nQue vous participiez à un marathon, escaladiez l’Everest ou fassiez simplement le tour de votre quartier en famille, je souhaite, et je parle au nom de tous les employés de Garmin, que les clients puissent se concentrer sur leur activité et s’y consacrer pleinement, sans avoir à se soucier de leur montre. Je veux que nos montres soient toujours un partenaire fiable au poignet des clients et que nos clients sachent que Garmin sera là quand ils en auront besoin.\nL’auteur Antoine de Saint-Exupéry a dit un jour de la conception des avions : « La perfection est atteinte, non pas lorsqu’il n’y a plus rien à ajouter, mais lorsqu’il n’y a plus rien à retirer ». En bref, chaque partie de la conception doit servir un objectif essentiel.\nCette idée est une valeur fondamentale de Garmin. Pour fabriquer des produits qui deviennent une part essentielle de la vie de nos clients, chaque détail et chaque fonctionnalité doivent être pensés, discutés et examinés, comme l’a dit Jon, au millimètre près pour améliorer le fonctionnement.\nC’est aussi vrai aujourd’hui avec nos montres solaires qu’avec le GPS100. Aujourd’hui, nos montres solaires sont dotées d’une technologie et de fonctionnalités incroyablement robustes, mais tout, au millimètre près, a été pensé et a dû mériter sa place.\nAu cours de ce processus, ces montres deviennent plus que de simples montres. Ce sont des idées qui ont été élaborées, affinées et testées pour devenir finalement des produits qui aident nos clients à suivre leur passion de manière plus complète et plus efficace. Pour devenir essentielles. Alors, quelle que soit votre passion, profitez-en le plus longtemps possible grâce aux montres connectées solaires.\nUn bracelet d’activité Garmin aide à sauver la vie d’une femme\nUne histoire, deux versions : inReach, un filet de sécurité pour un époux, la tranquillité pour l'autre


Les Goonies : Un retour particulier auquel vous pourriez prendre part ! ~ Un Oeil Sur Tout\nLes Goonies : Un retour particulier auquel vous pourriez prendre part !\n9.9.15 Autre, Cinéma / Télé 1 comment\nLes Goonies, pour beaucoup, rappellent de bons souvenirs d'enfance. Il faut dire que le film de Richard Donner, inspiré de l'histoire de Steven Spielberg, en avait fait rêver plus d'un. Et bien, sachez qu'un retour est possible, mais un retour très particulier.\nEn effet, les Goonies ne devraient pas revenir au cinéma, pas plus qu'à la télévision. Mais où alors ? La question est posée. Et bien c'est simple ! Richard Donner aimerait donner la possibilité à tous ceux qui gardent un souvenir impérissable de cette bande de jeunes amis, d'intégrer leur petit groupe.\nComment ? Là encore, ce n'est pas très compliqué. Donner projetterait de proposer une pièce de théâtre immersive autour de cette histoire. Comprenez par là que le spectacle se tiendrait dans une salle sans chaise, permettant ainsi aux spectateurs de participer à l'histoire, et d'essayer d'échapper à la famille Fratelli.\nSi, pour l'heure, rien n'est gravé dans la pierre, et si l'on ignore jusqu'au fait de voir cette idée dépasser les frontières américaines, le projet n'en reste pas moins très fortement envisagé.\nKostorn 2 avril 2020 à 11:59\nJ'aime un site similaire https://voirfilmstreaming.tv/ Je l'utilise pour regarder les dernières mises à jour de films sans aucun problème


Lampe prénom personnalisable en Plexiglass lettre H\nchevron_right Lampe prénom personnalisée Alphabet lettre H\nLampe prénom personnalisée Alphabet lettre H\nOffrez un cadeau unique et personnalisé avec cette lampe prénom en H en Plexiglas. Gravée dans notre atelier en France elle apportera une touche lumineuse très design :-)\nLampe prénom personnalisable LETTRE H en plexiglass à changement de couleurs\nLa lampe prénom personnalisable commençant par la lettre H est une idée cadeau unique et originale à offrir pour toute occasion à vos proches ou à vous-même. Cest un luminaire décoratif idéal pour sublimer une pièce.\nAvec cette lampe en plexiglass de forme H fabriquée dans notre atelier en France, nous gravons votre prénom au laser à lintérieur de la lettre. Nous venons ensuite la glisser dans un socle noir à changement de couleurs qui viendra illuminer cette gravure. Vous navez quà remplir le champ «Le prénom à graver» lors de votre commande et nous nous occuperons du reste :-)


Je crois que je vais faire le pas!!!\nSujet: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 13:48\nVoilà je crois que je vais faire le pas, je vais me faire un petit cadeau\ncar j'ai trouvé une petite carabine donc je crois que je vais me laisser tenté!!!\nBon je laisse Dieu, deviner ce que c'est!!!\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 14:16\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 14:19\nnon!!! une vrai carabine pas un jouet!!! mdr!!!\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 14:41\nc est une Diana, moi j ai une gamo et je n ais pas a me pleindre mais c est vrais que gamo a coté de diana .... Une arme reste une arme c est toujours dangereux.\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 14:58\nDepuis le temps que tu m'en parle, et surtout après avoir testé la mienne, je présume qu'il sa'git d'une 52 ...\nSi c'est une 54, je ne te causes plus ! (sauf si tu me la donne après l'avoir essayé).\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 15:55\nCZ 527? 452?\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 16:02\nJe dirais 452, vu comme twatty repris le lien sur du Pistolier, mais le problème c'est qu'on est dans la section AC, et il est trop respectueux des règles...\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 16:05\nEt surtout, je sais qu'il a été séduit par ma 52 quand il l'a essayée ...\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 16:11\nbien joué black...donc je rejoints David\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 16:14\nEt surtout, je le connais bien mon ptit Twatty !\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 16:35\nDieu n'est pas Dieu pour rien!!!\neffectivement c'est une 52!!!\nOn ne peut rien te cacher! Photos dès réception\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 18:26\nPossèdant une 52 et ayant tirer avec une 54, je dirais que l'une n'est pas mieux que l'autre. La 54 possède une crosse assez large et peut ne pas convenir à tout le monde (c'est mon cas). Mais quel bonheur de sentir un minimum de recul avec la 52 Rien à redire, je ne l'échangerais ni contre une 48 black ni contre une 54.\nMaintenant, reste à voir la différence de plaisir à 50 mètres!\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 18:28\non va voir ça dimanche normalement\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Mer 7 Fév 2007 - 18:35\nEn tout cas, Twatty, très bon choix. C'est vrai qu'elle pèse son poids et debout sans appuis... ben c'est très très dur (avis de néophyte) mais plus c'est dur, plus t'a de marge pour t'entrainer on va dire. A part ça, je ne trouve rien à y redire. Et Dieu non plus apparement.\nTu vas la prendre où?\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Jeu 8 Fév 2007 - 5:49\nc'est vrai que le système anti-recul de la 54 est vraiment bluffant : on ne sent rien du tout !\npar contre cela enlève beaucoup de charme et pour ça la 52 est géniale : on ressent réellement la puissance de cette carabine.\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Jeu 8 Fév 2007 - 13:44\nBeh à vrai dire j'ai tiré avec la 52 de Dieu et j'ai pas senti grand chose!\nDonc ce sera la 52 pour moi\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Jeu 8 Fév 2007 - 14:40\nT'as pas dis ça sous la douche !!!!\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Jeu 8 Fév 2007 - 14:46\nnon c'est vrai j'ai dit\n" Oh Oh Oh ça chatouille!!!"\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!! Jeu 8 Fév 2007 - 15:09\nTu vas voir demain dans la cave ... grande folle va !\nSujet: Re: Je crois que je vais faire le pas!!!


Concasseur à Percussion d''axe vertical (VSI5X) Read More. Broyeur à Cône PYS CS ... Concassr mobile cyanite haute performance; concassrs à mâchoires en pierre dure en aluminium; ... ou cliquez sur le serv client en ligne à droite pour nous contacter en ligne. Ceci est notre bote aux lettres, vous pouvez cliquer pour nous envoyer un email ...\nvente chaude zdba economie d énergie broyeur. les economies d energie et a haut rendement broyeur . Broyeur à boulets extra fine a des avantages commes l''économie d''énergie, nouvelle structure, l''opération facile, l''utilisation de la performance sûre, stable et fiable, et d''autres caractéristiques, adapté pour . Obtenir le prix\nconcasseur chongqing wuzhou\nécrasé asphalte de pierre\nune allée de coquillages écrasés sent-elle mauvais 6 kortaj pour l équipement minier


Comment nos croyances transgénérationnnelles dirigent-elles notre vie ? - Azenda.re\nCes croyances limitantes ou erronées nous dirigent au point de nous conduire sur des voies ou des chemins longs, tortueux et parfois chaotiques que l’on aimerait linéaires fluides et rapides.\nElles agissent à notre insu sur le plan émotionnel, au niveau des pensées et au final au niveau énergétique. Ce sont de véritables programmes transmis par notre inconscient qui, tels des sillons gravés sur disque vinyle, nous répètent (susurrent à l’oreille) constamment les mêmes chansons à l’infini (« je ne mérite pas de… / le monde est dur / je me sens impuissant face à…. »)\nCette conférence a pour objectif de vous montrer tous les mécanismes en jeu depuis le transgénérationnel jusqu’au présent et les conséquences dans la manifestation de notre vie au quotidien.\nCette conférence sera suivie d’une journée de formation le dimanche 20 octobre de 13h30 à 17h30 : comment se libérer des croyances limitantes.


Benjamin Castaldi confirme sur la prostitution dans la tv-réalité : "un secret de Polichinelle" - Purebreak\nBenjamin Castaldi confirme sur la prostitution dans la tv-réalité : "un secret de Polichinelle"\nPar Marion Poulle - le 27/09/2017 à 18h36 - 0 partages\nLes producteurs d'émissions de télé-réalité sont-il au courant que certaines prostituées figurent parmi leurs candidates ? Revenant sur le reportage choc de Jeremstar sur la prostitution dans ce milieu ce mardi 26 septembre 2017 dans TPMP, Benjamin Castaldi a balancé...\nC'est le reportage dont tout le monde parle depuis dimanche 24 septembre 2017 : Jeremstar a dévoilé dans Les Terriens du Dimanche une interview choc d'une candidate de télé-réalité qui balance sur la prostitution dans son milieu. Selon elle, 1 candidate sur 10 y aurait recours. Elle raconte même que certaines l'ont emmenée dans un réseau de prostitution à Dubaï et à Casablanca. Depuis, le reportage a fait réagir de nombreux internautes, plusieurs candidates de télé-réalité comme Julie Ricci ou Manon Marsault, mais aussi l'équipe de TPMP ce mardi 26 septembre 2017.\nBenjamin Castaldi a notamment confirmé les propos de la jeune candidate, dont les internautes cherchent l'identité et le fait que les patrons des boîtes de prod étaient au courant. "C'est le nom de code dans les castings : quand on dit "Dubaï", on sait que ces filles-là ont une double vie. C'est un secret de Polichinelle. Quand [les productions] mènent des enquêtes sur des candidates – ou même des candidats, d'ailleurs ! -, quand on dit "Dubaï", c'est que généralement leur métier est associé [à ce milieu-là]. Quand on disait "Dubaï", c'était des filles qui travaillaient comme ça, qui voulaient plus de lumière et se faire connaître."\nCelui qui a animé Loft Story ou encore Secret Story précise que les productions font en sorte de ne pas avoir ce profil de candidates dans leurs émissions : "Normalement, les chaînes ou ceux qui font les enquêtes arrivent à déceler ceux ou celles qui travaillent.".


Attachez-vos ceintures pour le premier vol en hélicoptère – Invention – Europe\n25/11/2015 08/10/2016 Peter TEMEY\nComme c’est le cas de nombreuses inventions, la paternité du premier vol en hélicoptère est revendiquée par deux inventeurs. D’abord, en septembre 1907, Louis Breguet, un fils d’une famille d’industriels célèbres, parvient à s’élever à 1,5 mètre avec un gyroplane mais comme des assistants tiennent le cordage pour maintenir l’appareil en équilibre, le doute plane sur le fait que ce soit un véritable vol libre.\nQuelques mois plus tard, le 13 novembre 1907, un mécanicien, Paul Cornu, s’élève à la même hauteur pendant moins de 30 secondes en s’agrippant au châssis de son appareil qu’il venait de mettre en marche.\nL’hélicoptère de Paul Cornu, 1907\nMalheureusement, la Première Guerre mondiale freine le développement de ce type d’appareil alors que tous les yeux sont tournés vers l’aviation qui enregistre des progrès remarquables. Par la suite, plusieurs inventeurs à travers le monde se lancent dans la course aux hélicoptères, dont l’espagnol Juan de la Cierva qui met au point le premier autogire en 1925 et l’Américain d’origine russe Igor Sikorsky qui réussit une importante percée en créant un appareil avec un seul rotor principal en 1939.\nL’hélicoptère Oehmichen no 2 en 1923\nPour tout savoir sur les débuts de l’hélicoptère en France, je vous propose le documentaire Les incroyables machines volantes du professeur Oehmichen, un inventeur français fascinant qui s’inspirait du mouvement d’oiseaux et d’insectes et fut le premier à réaliser un kilomètre en circuit fermé en 1924.\nHélicoptère innovation inventeur invention\nArticle précédent Le partage de l’innovation rime-t-il avec protection ?\nArticle suivant Idosens lance le 1er objet connecté LoRa pour le grand-public


Tout le monde aime les bonnes affaires et les voyages en avion sont chers, c'est pourquoi il existe de nombreux sites de voyage conçus pour vous aider à faire exactement cela: trouver les vols les moins chers disponibles.\nLa question est, est-il encore possible de trouver un billet pas cher? Bien que plus de personnes voyagent que jamais, les tarifs aériens sont restés élevés, et il y a plusieurs raisons à cela. Premièrement, il y a moins de concurrence, en raison des récentes consolidations et liquidations de compagnies aériennes. Deuxièmement, les passagers paient plus de frais qu'auparavant, que ce soit pour enregistrer un bagage ou choisir un siège plus agréable. Cela n'inclut pas les frais sanctionnés par le gouvernement.\nMalgré une capacité moindre et des tarifs en augmentation, des offres de billets d'avion peuvent encore être trouvées.\nTroisièmement, de nombreuses compagnies aériennes ont réduit leur capacité (avec moins de vols ou des avions plus petits) ou éliminé des itinéraires non rentables, ce qui signifie qu'il y a moins de sièges disponibles à offrir à rabais (vous avez déjà remarqué à quel point les vols sont bondés de nos jours?). Ces réductions ont été effectuées pendant une période de prix élevés du gaz et de récession, qui a également contraint les compagnies aériennes à augmenter leurs prix. Maintenant, grâce à un carburant moins cher et à une économie en reprise, ces réductions ont rendu les compagnies aériennes plus rentables, de sorte qu'elles n'ont pas trouvé la raison d'augmenter les dépenses pour rétablir la capacité; en fait, ils ont continué à augmenter les tarifs.\nPourtant, il y a des offres à trouver, si vous savez comment faire du shopping et où chercher, avec un minimum d'effort (il ne s'agit pas de piratage de voyage pour des vols gratuits, car c'est une histoire pour un autre jour). En plus des différents sites Web dont le seul travail est de ne publier que des offres de dernière minute, il existe désormais des outils qui exploitent le big data pour prédire réellement quand les tarifs aériens sont les moins chers. Donc, avant de réserver votre prochain vol, suivre ces conseils (tirés des conseils d'experts, de sites de voyage et de nos propres expériences personnelles) pourrait vous aider à économiser de l'argent.\nAvec autant de sites de voyage parmi lesquels choisir, où devriez-vous chercher?\nSi vous êtes pressé par le temps, recherchez Google Flights. Une fois que vous avez entré la ou les destinations et les dates souhaitées, le prix le plus bas vous sera présenté non seulement pour les dates de voyage sélectionnées, mais également les prix pour d'autres périodes. Vous pouvez également tracer les tarifs par graphique et faire en sorte que Google surveille les changements de prix. Google fournit également des conseils sur le moment où il pense que vous devriez voyager et vous montre la différence de prix pour une classe de service supérieure.\nPourquoi choisir Google Flights plutôt que d'autres? Les informations de vol qu'il utilise proviennent de ITA Software, une société acquise par Google en 2011. ITA fournit des services technologiques à de nombreuses grandes compagnies aériennes (y compris les transporteurs à petit budget), aux sites Web de voyages et à d'autres entreprises liées au voyage. Étant donné que l'ITA gère de nombreuses analyses en temps réel pour les compagnies aériennes, y compris la tarification et la planification, Google Flights est en mesure d'afficher les meilleurs prix disponibles au moment de la recherche. Ce sont les mêmes données qui alimentent Kayak, Bing Travel et Orbitz. (Vous pouvez également utiliser le logiciel de comparaison de prix Matrix d'ITA pour trouver des vols bon marché, mais Google Flights fournit une interface utilisateur plus propre que nous trouvons un peu plus facile à utiliser.)\nCependant, Google Flights ne gère pas les transactions monétaires. Une fois que vous avez trouvé un itinéraire idéal, vous devrez réserver sur le site Web de la compagnie aérienne ou sur un site de voyage comme Priceline, CheapOair, Orbitz ou Expedia.\nBien sûr, Google Flights n'est pas la solution ultime en matière de comparaison de prix. Recherchez également Hipmunk, Skyscanner, Routehappy et Momondo pour vous assurer qu'il n'y a pas de meilleure offre que ce que vous trouvez sur Google Flights, en particulier si vous prévoyez un voyage international (nous aimons particulièrement la façon dont Hipmunk affiche ses résultats). Notez également que ces moteurs de recherche peuvent ne pas prendre en compte les offres spéciales, il ne fait donc pas de mal de vérifier également le site Web d'une compagnie aérienne individuelle.\nÀ moins que vous n'ayez des dates exactes de vol, changer les horaires pourrait vous permettre de faire des économies. Par exemple, voler un mardi ou un dimanche pourrait coûter moins cher qu'un lundi ou un vendredi. Cela vaut également pour certains moments de la journée. Le fait de devoir se lever tôt pour un vol à 5 heures du matin n'est pas agréable, mais cela pourrait avoir une incidence considérable sur les prix. Il n'y a pas de règles strictes sur les jours ou les heures qui donneront les prix les plus bas, mais jouer avec les dates via un moteur de comparaison de prix, comme Google Flights, peut fournir un aperçu des prix.\nDe nombreuses grandes villes sont desservies par plusieurs aéroports, et parfois vous pouvez trouver des vols moins chers qui desservent une installation secondaire. Par exemple, dans une recherche aléatoire, un vol JetBlue de New York à Burbank, en Californie, était de 40 $ à 70 $ moins cher qu'un vol à destination de Los Angeles International ou de l'aéroport de Long Beach. Le compromis est qu'il n'y a qu'un seul vol quotidien - pas idéal pour les voyages d'affaires, mais des économies pour ceux qui ne se soucient pas du moment où ils volent. (D'un autre côté, la concurrence à LAX est féroce, vous pouvez donc trouver des prix bas parmi les transporteurs qui desservent cet aéroport.) De nombreux moteurs de recherche vous permettront de rechercher tous les aéroports d'une région, pas seulement un aéroport spécifique. Pensez également à prendre un aller simple avec une compagnie aérienne et le voyage de retour sur une autre; Nomadfly est un bon site qui vous montre comment faire cela.\nSeriez-vous prêt à établir une connexion afin d'économiser de l'argent? Nous ne le ferions pas s'il s'agissait d'économies de 25 $ ou même de 50 $, mais tout ce qui dépasse 100 $ vaut la peine d'être considéré. Mais les connexions peuvent être risquées - vous avez une chance de la rater. Ou vous pourriez simplement avoir à attendre des heures avant de prendre le prochain vol. Ce n'est pas toujours moins cher, alors faites cette comparaison de prix. Mais c'est une option à examiner, en particulier pendant les saisons de voyage chargées, lorsque les vols directs sont chers.\nComme mentionné, vous n'êtes pas obligé de voler avec une seule compagnie aérienne pour un voyage aller-retour. Par exemple, vous pouvez voler de Los Angeles à San Francisco sur Virgin America et faire le voyage de retour sur Southwest. La réservation demande plus de travail, mais les sites de voyage comme Kayak et Google Flights présentent généralement ces options dans les résultats de recherche. Évitez de vous connecter entre deux compagnies aériennes différentes en un seul voyage, car cela pourrait vous obliger à changer de terminal.\nLes vols internationaux ont tendance à être chers, alors pensez à vous connecter via une autre ville sur un itinéraire distinct. Voici ce que nous voulons dire: si vous voyagez des États-Unis à Londres, vous pouvez éventuellement trouver une offre en vous rendant dans une autre ville européenne voisine, puis en réservant un vol pas cher à destination de Londres avec un transporteur à prix réduit. Cela implique un peu de travail de votre part et pourrait vous obliger à passer deux fois le contrôle aux frontières. Nous l'avons fait nous-mêmes et, pour être honnête, les tracas ne sont pas pour tout le monde, mais cela pourrait vous faire économiser de l'argent.\nAller à bas prix\nTransporteurs à petit budget - le seul nom fait peur dans le cœur de nombreuses personnes. En réalité, les services de nombreux transporteurs à bas prix sont au même niveau que ceux offerts dans les cabines d'autocars des compagnies aériennes à service complet. En fait, beaucoup diront que le service sur Southwest, JetBlue et Virgin America dépasse en fait celui des grands transporteurs. Les inconvénients comprennent moins de destinations et de fréquences et, dans le cas des transporteurs à très bas prix, très peu ou pas d'avantages.\nPour trouver les meilleures offres, soyez prêt à faire des compromis ou à repenser votre itinéraire.\nComme leur nom l'indique, les transporteurs à bas prix ont tendance à proposer des tarifs plus bas. C'est généralement vrai, mais ce n'est pas toujours le cas. Par exemple, lorsque nous avons recherché un vol de New York à Las Vegas pendant l'une des ventes de Southwest, nous avons en fait trouvé un tarif beaucoup plus bas sur United (les anciens transporteurs correspondraient souvent au prix). Mais Southwest propose deux bagages enregistrés gratuits et une politique de changement plus flexible, donc si cela vous tient à cœur, cela vaut peut-être la peine de payer un peu plus à l'avance que de payer des suppléments plus tard.\nSi vous voulez vraiment économiser de l'argent, vous devriez vous tourner vers un transporteur à très bas prix. Des compagnies aériennes comme Spirit et Frontier sont la quintessence d'une compagnie aérienne à bas prix, car elles n'offrent pas de fioritures et ne facturent presque tout le reste, y compris un bagage à main, un siège préféré et même une canette de soda.\nMais les économies sont intéressantes, en particulier pour les voyageurs d'agrément. Une recherche pour un vol entre New York et Fort Lauderdale, en Floride, sur Spirit était de 153 $ aller-retour, contre 274 $ sur JetBlue et 377 $ sur United; si vous vous inscrivez au «9 $ Fare Club» de Spirit, cela pourrait être de 20 $ à 40 $ moins cher. Même si vous ajoutez un bagage enregistré (21 $ lors de la réservation ou 31 $ lors de l'enregistrement, par trajet), le tarif est toujours inférieur. Vous ne pouvez pas obtenir les «cadeaux», mais vous pouvez toujours apporter votre propre iPad et soda à bord pour compenser.\nLe modèle ultra-économique est populaire en Europe et en Asie, et il vaut le détour si vous voyagez dans ces régions ou, comme nous l'avons mentionné précédemment, si vous recherchez une alternative créative pour vous rendre à votre destination finale. . Par exemple, pour un voyage de New York à la Malaisie, nous avons constaté qu'il était moins cher de voler directement vers Singapour, à proximité, sur United que sur un vol de correspondance vers Kuala Lumpur. Pour terminer le voyage, nous avons acheté un billet aller-retour de 80 $ sur AirAsia. Les économies étaient suffisamment importantes pour justifier l'escale de nuit, le changement de terminal et le contrôle de sécurité, mais ce n'est pas pour tout le monde.\nLes compagnies aériennes à bas prix conviennent aux vols court-courriers, mais pourriez-vous vous imaginer effectuer des vols long-courriers sur Spirit de Fort Lauderdale à Lima, au Pérou? Si vous considérez que Spirit facture 411 $ aller-retour pour le vol de près de six heures, par rapport au tarif de 540 $ de JetBlue et au tarif américain de 754 $ (à partir de Miami International à proximité), les économies de 129 $ à 343 $ sont attrayantes, même si cela signifie renoncer à des choses comme la nourriture. et un siège plus confortable.\nLes vols transatlantiques entre les États-Unis et l'Europe sont dominés par les principaux transporteurs des deux continents, mais quelques compagnies aériennes proposent le modèle à bas prix sur ces routes. Norwegian Air Shuttle of Norway est celle qui génère du buzz, offrant des tarifs inférieurs à 500 $ (aller-retour) entre New York et l'Europe. De plus, il fait voler de nouveaux Boeing 787 entre l'Europe et les États-Unis, ce qui devrait rendre le voyage plus confortable. La rédactrice en chef de Digital Trends Mobile, Malarie Gokey, a piloté le Norwegian deux fois cette année et l'a adoré, mais vous recommande d'opter pour le tarif intermédiaire au lieu du tarif le plus bas, si vous souhaitez vérifier la nourriture ou les bagages.\nCommencez la recherche avec le Big Data\nIl est difficile de dire exactement quand réserver un billet. Certains sites de voyage suggèrent de réserver deux semaines avant votre vol, mais nous avons vu plus de recommandations de deux et quatre mois à l'avance - plus pour les vols internationaux (les prix augmenteront si vous réservez près de la date de départ souhaitée, mais réservez bien trop tôt ne garantit pas non plus que vous obtiendrez la meilleure offre). La recherche d'Adobe a révélé que 90 jours est une bonne règle de base pour une réduction de 16%, mais la règle ne s'applique pas toujours. Le vieux conseil d'acheter un mardi n'a pas beaucoup d'influence (voire jamais), mais attendre la dernière minute, dans l'espoir d'un tarif bon marché, est risqué. (CheapAir.com offre de bonnes informations.)\nSi vous planifiez des vacances avec une certaine flexibilité, vous pouvez consulter les données historiques et rechercher les bons moments pour voyager. Hopper est une entreprise qui analyse à la fois les données du secteur et le comportement des utilisateurs (selon elle, son application compte six millions d'utilisateurs) pour trouver ces tendances. Entrez un itinéraire, et Hopper rapportera les dernières découvertes pour cet itinéraire, y compris quel est le bon tarif que vous devriez rechercher, la meilleure période de l'année et les jours de la semaine pour voler, les statistiques de la demande, les compagnies aériennes avec les meilleurs tarifs et les alternatives aéroports à considérer. Lorsque nous cherchons une sorte de direction dans laquelle commencer notre recherche, Hopper est un outil utile que nous utilisons. (L'outil Flight "Explorer" de Google est également pratique si vous voulez juste les chiffres, mais moins en profondeur.)\nSi vous recherchez des destinations de dernière minute, les recherches d'Adobe suggèrent que Honolulu, Charlotte, la Caroline du Nord et Miami ont les primes les plus basses; San Francisco, Los Angeles et San Diego ont les plus hauts.\nPresque tous les sites Web liés aux voyages ont une section d'offres, y compris les compagnies aériennes elles-mêmes. Nous n'aimons pas être spammés dans notre boîte de réception, mais vous inscrire à des alertes fréquentes sur les tarifs aériens peut vous donner un aperçu des soldes ou des réductions. Un favori est Airfarewatchdog, qui dispose d'une équipe de personnes qui parcourent le Web à la recherche d'offres (contrairement à la plupart des agences de voyage qui reposent uniquement sur des ordinateurs). En plus des conseils de voyage, Nomadic Matt propose également une newsletter qui répertorie les offres hebdomadaires. Si vous voulez un service qui surveille les mises à jour en temps réel sur les prix, vous ne pouvez pas vous tromper avec Hopper.\nEnvie d'un week-end de dernière minute? Nous avons toujours aimé les spéciaux du week-end de United, qui sont publiés tous les mardis de la semaine. Souvent, vous pouvez trouver des tarifs aller-retour à prix réduit vers une variété de destinations. Nous ne planifierions pas de vacances en fonction de ces offres spéciales, car les destinations changent chaque semaine, mais c'est une bonne option pour les voyages spontanés.\nVolez avec assurance\nComment savez-vous que vous trouvez les meilleurs tarifs? À moins que vous ne soyez en paix avec vos résultats de recherche, vous vous demanderez toujours. Flystein est un service conçu pour ceux qui souffrent des remords de l'acheteur. Pour 29 $ à 49 $, Flystein essaiera de battre votre prix. S'il ne trouve rien de mieux, vous ne serez pas facturé. Cela ne garantit pas que vous ne trouverez pas de prix plus bas à l'avenir (les tarifs aériens fluctuent), mais cela vous donne l'assurance que le billet que vous réservez ce jour-là est le moins cher que vous trouverez.\nMéfiez-vous des astuces de réservation\nVous avez peut-être lu quelque chose appelé tarifs «ville cachée» (sinon, cliquez ici pour le découvrir). En bref, c'est un stratagème de réservation utilisé pour exploiter une faille aérienne; au lieu de payer pour un vol plus cher des points A à B, le voyageur achète un vol moins cher des points A aux points B à C, mais ne complète pas la totalité du voyage.\nPar exemple, au lieu de voler de Los Angeles à Chicago, un passager vole de Los Angeles à New York, avec une correspondance à Chicago; cependant, elle terminerait le voyage à Chicago, car c'est sa destination souhaitée. Skiplagged est un site Web qui suit ces types de tarifs, et les compagnies aériennes n'aiment pas cette pratique (United et Orbitz ont tenté de poursuivre le site en justice) parce que c'est une perte de revenus et gâche leurs opérations. Ce n'est pas illégal, mais s'il est pris, une compagnie aérienne pourrait punir le voyageur.\n«J'ai entendu parler d'abuseurs chroniques arrêtés et facturés les tarifs qu'ils évitaient en jouant avec le système dans le passé», nous a dit Brett Snyder, président et auteur de Crankyflier.com. «Il n'y a pas d'autre avantage [autre que d'économiser de l'argent] et de nombreux inconvénients pourraient finir par vous coûter cher si vous êtes pris.»\nBien que nous connaissions des personnes qui ont volé avec succès sur un tarif ville cachée, nous le déconseillons. Nous pensons qu'il existe de nombreuses options avant de devoir recourir à cette pratique. Il en va de même pour les billets jetables, où les voyageurs réservent un billet aller-retour moins cher avec l'intention de ne voler que dans un sens.\nUn autre mythe à éviter est de configurer votre navigateur en mode incognito ou privé. L'idée ici est que les sites utilisent des cookies pour suivre vos recherches et limitent les tarifs que vous voyez chaque fois que vous revenez sur le site, au lieu de vous montrer de nouveaux tarifs. En naviguant en privé, on pense que vous obtiendrez de nouveaux résultats tarifaires. Cependant, il n'y a aucune preuve que cela fonctionne; Scott Keyes de Scott's Cheap Flights l'appelle un mythe urbain.\nUn dernier stratagème à éviter consiste à rechercher des «tarifs d'erreur», qui sont des tarifs inférieurs à la normale publiés par une compagnie aérienne. Il existe des sites Web dédiés à la surveillance de ces types de tarifs, qui sont devenus monnaie courante en raison d'erreurs commises par un être humain ou un ordinateur. Vous devez généralement réserver rapidement avant que la compagnie aérienne ne corrige l'erreur, mais nous disons que ce n'est pas la peine: les compagnies aériennes ont le droit d'annuler de telles transactions, bien qu'elles soient souvent contestées.


Concours d’éloquence Oran/Bordeaux 2013 - La France en Algérie\n> Culture / Langue française / Environnement > Concours d’éloquence Oran/Bordeaux 2013\nConcours d’éloquence Oran/Bordeaux 2013\nRèglement du concours 2013 d’éloquence en langue françaiseOran/Bordeaux\nArticle 1 : Le concours est ouvert aux adhérents et étudiants du département delangue française de l’Institut Français d’Oran.\nArticle 2 : Les personnes enseignant le français ou ayant séjourné en France oudans un pays francophone plus d’un an ne peuvent participer à ce concours.\nArticle 3 : Le niveau minimum requis est celui du DELF A2 du cadre européencommun de références des langues.\nArticle 4 : Le concours consiste à présenter de façon individuelle un exposé sousdifférentes formes (affiches, livret, peintures, photos…) qui permettra de mieux faireconnaître aux Oranais la ville de Bordeaux. Cet exposé sera présenté au sein del’Institut Français et devra être défendu par le candidat en français à l’oral devant lejury.\nArticle 5 : Le jury sera composé du directeur de l’Institut Français, du responsabledu département de langue française, d’un représentant de la municipalité d’Oran etd’un enseignant.\nArticle 6 : Le lauréat devra être en possession d’un passeport valide et serarécompensé par un séjour linguistique d’un mois dans la ville de Bordeaux en juillet2013 à l’université Michel Montaigne de Bordeaux.\nArticle 7 : le dépôt des exposés à l’Institut Français Oran avec le formulaired’inscription sera clos le jeudi 23 mai 2013 au soir. Les candidats seront convoquéspour présenter leurs exposés devant le jury.\nEtudes suivies et diplômes :\nJe certifie avoir pris connaissance du règlement du concours et avoir un passeportalgérien.\n112, rue Larbi Ben M’Hidi 3009 Oran Algérie Tel : 041 40 35 41 Fax : 041 40 11 87


Les gagnants du Devogame sont… | France\nHome>Dernières actualités>Les gagnants du Devogame sont…\nLes gagnants du Devogame sont…\nLa grande finale du Devogame a eu lieu ce vendredi 9 décembre dans les locaux de Devoteam. Ce business game qui a commencé en septembre prenait fin en présence des 4 équipes finalistes venues présenter leur projet.\nCes étudiants ont eu un mois pour réussir leur mission, dévoilée par Stéphane LATXAGUE, CEO de Surfrider Foundation : « Imaginez une solution technologique et digitale permettant de sensibiliser et d’aider le grand public à lutter contre le réchauffement climatique et l’éco-irresponsabilité ».\nLe jury, composé de Stanislas de Bentzmann, Emmanuel Lehmann, Marion Cabribens (Responsable du développement et des partenariats de SurfRider Foundation Europe) et Hervé Lemaitre (Senior Business Strategist de RedHat), a délibéré et a désigné le vainqueur : la « Team Recrutez-Nous » de l’EPF et ESC Troyes pour leur projet Timéo.\nTimeo est une application permettant de connaître en détails la part d’emballage de ses achats et ainsi de mieux consommer. En scannant un QR code unique placé sur son ticket de caisse, l’utilisateur peut importer facilement sur son téléphone la liste de ses courses et les emballages qui y correspondent. Ceux-ci sont classés par type de packaging et poids du packaging. L’utilisateur pourra suivre l’évolution de sa consommation à travers le temps et tenter de s’améliorer. En effet, afin de lui permettre de réduire son bilan Carbone, des conseils et des produits équivalents dont les packagings plus légers ou plus écologiques lui sont proposés. Les distributeurs de ces produits éco-responsables pourront promouvoir leurs produits sur la plateforme via de la publicité, permettant ainsi de financer puis de rentabiliser le projet.\nLa « Team Recrutez-Nous » partira donc à Las Vegas en janvier 2017 pour assister au CES. Elle réalisera un journal de bord sur son séjour.\nUn prix spécial RED HAT du jury a été remis à l’équipe Le Collectif Epicé pour son projet ludo-éducatif ECARDIA. eCARDIA est un jeu de carte interactif où les joueurs devront collaborer pour résoudre un scenario catastrophe comme par exemple endiguer une marée noire suite au naufrage d’un bateau. Le scenarii est affiché sur un écran intelligent. Les participants doivent jouer en plaçant sur un plateau des cartes interactives qu’ils ont en leur possession (personnages, actions, équipement). Chaque carte posée influence la situation qui évolue en temps réel sur le plateau de jeu, l’écran s’adaptant aux différentes animations. Le but de ce jeu est de confronter directement et de manière ludique les utilisateurs aux problèmes écologiques. Le jeu pourra être distribué au grand public, aux établissements scolaires et aux associations environnementales. Il permettra de sensibiliser et d’interpeller un large public aux questions environnementales et d’acquérir de bonnes pratiques pour réduire l’éco-irresponsabilité.\nSuite à la phase de vote, 7 005€ ont été récoltés pour la mission d’intérêt général de Surfrider Foundation. Pour rappel en phase finale, le public était invité à voter pour son projet favori , chaque vote représentant 1€ de don reversé par Devoteam.\n1 – Team Recrutez-Nous : Timéo\n2 – JEECE : Robin\n3 – Le Collectif Epicé : eCardia\n4 – Op’Team : Deveco


ebook Souvenirs de prison de Jules Fournier | e-librairie E.Leclerc\nebook Souvenirs de...\nSciences humaines et sociales > Histoire, Actualité et documents, Actualité et documents > Biographies et mémoires\n«Le journalisme mène à tout, proclamait un jour M. Prud’homme. L’auteur de ces lignes a pu vérifier tout à son goût l’exactitude de cette parole. […] Le journalisme l’a même conduit un jour en prison pour son compte personnel. Charmant souvenir, dont il demande la permission d’entretenir un moment le lecteur.»\nLe temps passé à l’ombre lui inspire Souvenirs de prison, publié en 1910, véritable pamphlet dirigé contre le régime en place, mais aussi contre la situation faite aux détenus à la vieille prison de Québec. Avec sa verve rageuse, son humour mordant et sa dérision cinglante, ce récit est un document unique dans les annales de l’histoire du Québec.


5pc vintage c1930 argent sterling franc merlan 6727 ensemble de thé et café. Nous vous présentons un ensemble de service à thé et à café en argent sterling de 5 pièces de haute qualité, fabriqué par frank m. Whiting entre les années 1920 et 1950. Cet ensemble vintage présente un motif très décoratif et est entièrement ciselé à la main avec des fleurs texturées, des feuilles, des tourbillons et des fleurs. Les jantes ont appliqué des accents de feuille et de défilement.\nCet ensemble est en argent sterling massif et pèse très lourd pour sa taille. Cet ensemble comprend: 1 cafetière: 10 5/8 pouces de la poignée au bec et 10 1/8 pouces de hauteur. 1 théière: 10 1/4 pouces de la poignée au bec et 8 3/8 pouces de hauteur. 1 crème: 7 pouces du manche au bec et 5 1/4 pouces de hauteur.\n1 sucrier couvert: 8 1/8 pouces de poignée en poignée et 6 3/8 pouces de hauteur. 1 bol à déchets: 5 3/8 pouces de diamètre et 4 1/8 pouces de hauteur. Le dessous de chaque pièce est marqué franc m. Whiting, sterling et chassé à la main. Cet ensemble est en excellent état général pour son âge et ses dessins sont extrêmement nets.\nPropulsé par la solution de commerce électronique de sixbit. L'article "5pc vintage en argent sterling d'époque c1930 en argent sterling 6727 ensemble pour thé et café" est en vente depuis le lundi 25 mars 2019. Cet objet se trouve dans la catégorie "antiquités \_ argent \_ argent sterling . Le vendeur est "robertcharlessilver" et est situé dans l'essex, massachusetts. Cet article peut être expédié dans le monde entier.


L’Egypte va pouvoir acheter 700 wagons de train grâce à la Hongrie L’Egypte va pouvoir acheter 700 wagons de train grâce à la Hongrie - Ecomnews Med\nL’Egypte va pouvoir acheter 700 wagons de train grâce à la Hongrie\n#ASavoir #Actualite #BuzzNews #Decideurs #EchangesMediterraneens #Economie #EnDirectDe #Politique #EGYPTE\nmercredi 27 juillet 2016 Dernière mise à jour le Mercredi 27 Juillet 2016 à 15:19\nLe ministère de la coopération internationale égyptien a obtenu de la Banque d’import-export de Hongrie un prêt d’un montant de 900 millions d’euros. Un accord signé en marge de la visite du Premier ministre hongrois Viktor Orban.\nAu début du mois de juin, le Premier ministre de Hongrie Viktor Orban s’est rendu en Egypte pour une visite officielle (voir notre article). Dans le cadre de ce déplacement, le ministère de la coopération internationale égyptien a obtenu de la Banque d’import-export de Hongrie, un financement pour l’achat de 700 wagons de train à destination des chemins de fers nationaux d’Egypte.\nLa lettre d’intention relative à ce financement a été signée, en marge de la visite au Caire d’une délégation d’hommes d’affaires et d’officiels hongrois, conduite par le Premier ministre Viktor Orban. Le montant de ce prêt s’élève à 900 millions d’euros.\nSelon l’accord, son remboursement doit s’étaler sur plus de 12 ans, assorti d’une période de grâce de 5 ans, avec un taux d’intérêt annuel de 1,26%.\nDe plus, cet accord de financement comprend aussi un don de 80 wagons de train aux Chemins de fer nationaux d’Egypte, au titre d’une subvention accordée par la Hongrie.


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Lampe Sphérique de Sel de l'Himalaya pour Ordinateurs | La Boite à Grains\nAccueil Lampe Sphérique de Sel de l'Himalaya pour Ordinateurs\nLampe Sphérique de Sel de l'Himalaya pour Ordinateurs\nEn forme de sphère, cette lampe de sel unique, fabriquée à la main et proposée par Lumière de Sel, aide à vous protéger des fréquences électromagnétiques. Cet ionisateur naturel libère des ions négatifs sains qui neutralisent les effets des ions positifs qui se dégagent de l'écran de votre ordinateur.\nEn forme de sphère, cette lampe de sel unique, fabriquée à la main et proposée par Lumière de Sel, aide à vous protéger des fréquences électromagnétiques. Une fois branché à votre ordinateur grâce au câble USB, cet ionisateur naturel libère des ions négatifs sains qui neutralisent les effets des ions positifs qui se dégagent de l'écran de votre ordinateur.\nUtiliser comme veilleuse la nuit, pour illuminer son ordinateur le soir. Ecoénergétique : la lampe LED dure plus de 20000 heures.\nLes lampes de sel cristallin Lumière de Sel sont confectionnées à partir de blocs de sel récoltés écologiquement des mers souterraines situées en dessous des chaines montagneuses de l'Himalaya (au nord du Pakistan) où des nappes de sel se sont formées il y a des millions d'années.\nComme ces objets sont composés de sel cristallin 100% pur et non raffiné, ils ne s'adaptent pas aux endroits humides tels que les buanderies ou salles de bain. Il est recommandé dans des résidences généralement humides de placer un élément protecteur entre lampe ou bougeoir et vos meubles.


L'AGENCE - Auderney Excellence Travel\nAuderney Excellence Travel est un concepteur de voyages hautement personnalisés. Artisans de vos vacances, nous nous adaptons entièrement à vos souhaits, vos envies et vos désirs, tout en attachant une attention particulière à la qualité des services que nous vous proposons. Notre ambition est votre entière satisfaction, et notre récompense est votre confiance et votre fidélité. Preuve de notre compétence, depuis sa création et jusqu’à peu, notre agence n’a eu pour seule promotion que le bouche à oreille. Ce sont ceux qui ont déjà voyagé avec nous qui en parlent le mieux…\nLaissez-vous porter par ce qui vous fait vibrer au plus profond de vous, jusque dans la moindre petite cellule qui vous anime… Nous sommes là pour vous aider à réaliser le voyage de vos rêves, en éveillant chacun de vos sens pour un voyage inoubliable au pays des plaisirs… Dégustez une gastronomie raffinée riche en saveurs, véritable enchantement pour vos papilles. Sentez les parfums des marchés colorés regorgeant de vie. Écoutez battre le cœur d’une ethnie, à travers les danses et musiques traditionnelles. Touchez au plus prêt la culture locale, lors de délicieuses rencontres vous accueillant sur leur terre avec une hospitalité sans égal. Contemplez une faune extraordinaire au cœur de paysages fabuleux. Auderney vous offre avant tout de l’émotion, pour le plaisir de vos sens… Parce que “voyager, c’est donner un sens à sa vie, c’est donner de la vie à ses sens” (Alexandre Poussin)\nLes 10 bonnes raisons de voyager avec Auderney Excellence :\n18 ans à travailler dans l’industrie du tourisme et 148 pays visités, nous ont permis d’accumuler une parfaite connaissance du monde qui nous distingue particulièrement de toutes les autres agences. Tout au long de notre carrière, nous avons érigé un réseau de partenaires locaux à travers le monde, qui nous permettent d’assurer le bon déroulement de vos vacances.\nLes clients d’Auderney sont précieux et reçoivent un traitement particulièrement soigné. Nous utilisons toujours des vols réguliers sur des compagnies aériennes de très bonne réputation, et nos représentants professionnels locaux sont toujours alertes et s’assurent des moindres détails de votre séjour dans leur pays. Notre attention aux détails et notre engagement envers la qualité irréprochable de nos services font que vos vacances seront plus belles que dans votre imagination…\nLa flexibilité est notre spécialité. Aucune de vos demandes de séjour n’est trop compliquée ni trop petite, et nous prenons un réel plaisir à organiser des voyages reflétant votre style personnel, vos goûts, ainsi que vos contraintes de temps ou de budget.\nEn tant que concepteurs de voyages qui n’hésitent jamais à sortir des sentiers battus, il nous arrive souvent de donner une touche finale à votre programme, même après que vous nous ayez confirmé votre séjour. Un repas supplémentaire, une chambre gardée jusqu’au soir, un transfert supplémentaire pour aller visiter un site original… et ce, sans pour autant vous réclamer de supplément!\nNous prenons toujours soin de vous informer de façon claire, juste et précise avant que vous ne confirmiez votre voyage : climat, conditions de voyage et d’hébergement, état des routes et types de véhicules, compétences des guides et du personnel local, ainsi que notre avis objectif entre la qualité et le prix. Notre passion des voyages nous permet de vous conseiller et de vous guider afin de vous faire découvrir toutes les richesses du pays qui vous intéresse.\nCarnet de voyage agrémenté de beaux livres\nGrace à notre partenariat avec la librairie Itinéraires à Paris, nous vous offrons un très bel ouvrage sur la destination que vous aurez choisi pour vos vacances de rêve.\nTransferts domicile > aéroports parisiens offerts!\nNous devons être la seule agence parisienne qui vous offre les transferts entre votre domicile en Île-de-France et les aéroports parisiens (Roissy et Orly), autant à l’aller qu’au retour. Pour tous les départs de provinces, nous vous remboursons vos notes de taxi (limité aux métropoles et à leur aéroport respectif).\nVous accompagner pendant votre séjour\nNous nous engageons à rester à votre disposition et à votre écoute tout au long de votre séjour. Que vous désiriez changer d’hôtel, de guide, de vol, de pension, de type de chambre, ou même d’itinéraire, nous ferons tout ce qui est en notre pouvoir pour satisfaire votre demande, et de préférence sans que vous n’ayez à engager des frais supplémentaires sur place. Tout ceci, bien entendu, dans les limites du raisonnable et du possible. C’est un engagement hors du commun et unique dans le monde du tourisme, qui démontre combien nous prenons au sérieux notre rôle de concepteur de voyages.\nConditions minimales de modification et d’annulation\nNous essayons de réduire les frais d’annulation le plus possible. Nous ne vous compterons jamais que les frais d’annulation que nous devrons nous-mêmes payer. Mieux encore, nous négocierons au mieux avec nos prestataires pour les réduire au maximum, voire les rendre inexistants.\nBien entendu, nous vous contacterons dès votre retour afin de nous assurer que votre séjour a bien été exceptionnel…\nJe suis né en Belgique et la légende familiale dit que mes jouets d’enfant étaient rangés dans une malle ramenée des Indes au 19ème siècle par l’un de mes aïeuls. J’ai commencé à parcourir le monde très jeune, d’abord avec mes parents, puis seul en routard à travers l’Afrique et le Moyen-Orient, et à présent partout ailleurs avec l’une ou l’autre de mes deux filles. Il me reste finalement peu de pays inconnus à découvrir mais j’adore retourner dans mes destinations de prédilection, surtout au Pérou où j’ai mes deux filleules sur une île du lac Titicaca. Après un long volontariat au Yémen, j’ai commencé ma carrière en tant que guide andin au Pérou. J’ai ensuite dirigé des agences réceptives à Tahiti, en Martinique, au Vietnam, aux Seychelles et en Afrique du Sud. J’ai créé Auderney Excellence en France en 2005, au départ dédiée uniquement aux safaris et aux séjours balnéaires dans l’Océan Indien. L’agence s’est développée depuis, proposant des séjours hautement personnalisés à travers le monde entier, que ce soit pour les entreprises ou les particuliers. Mes plus beaux souvenirs : l’Antarctique, l’Ouganda et le Japon. Mon prochain périple ? La Colombie Britannique…\nCréative, perfectionniste et à l’écoute, je suis une assoiffée de voyages et de musiques du monde, toujours à la recherche de nouvelles découvertes… Originaire de l’île de la Réunion, expatriée à l’île Maurice et sud-américaine de cœur, comme Obélix et sa potion magique, je suis tombée dedans quand j’étais petite grâce à mes parents qui m’ont initié au plaisir de voyager depuis que je suis haute comme trois pommes (à l’âge de 3 ans je faisais déjà mon sac de voyage seule ! selon une liste établie par mes parents bien entendu). Globetrotteuse bien décidée à vivre ses rêves, j’ai tendance à considérer que la routine est un ennemi du développement personnel, et que le voyage est une très bonne façon d’y remédier… Amoureuse de notre bucolique Terre-Mère la Pachamama, au cours de ma vie j’ai eu l’occasion de fouler la terre de 40 pays et j’ai d’ailleurs choisi comme domaine d’activité le tourisme – après une spécialisation dans l’évènementiel – car confectionner des voyages et dénicher des activités originales et des lieux insolites est une véritable passion pour moi. Une pensée de Paulo Coelho qui accompagne ma vie depuis l’âge de 20 ans : “Si vous pensez que l’aventure est dangereuse, je vous propose d’essayer la routine… Elle est mortelle.”\nOriginaire du Sud-ouest, j’ai été passionnée depuis très jeune par l’hôtellerie et la gastronomie, notamment grâce à mes grands-parents qui tenaient un hôtel-restaurant dans le Lot, puis dans les Landes. De cet enthousiasme est née tout naturellement ma passion du voyage quand j’ai commencé à partir en France et à l’étranger avec mes parents. M’orienter vers le tourisme et en faire mon métier est alors devenu une évidence ! Titulaire d’un BTS tourisme et d’une licence en hôtellerie-restauration, je suis aussi maman de trois enfants, dynamique, avenante et attentionnée. J’adore découvrir de nouveaux endroits, de nouvelles personnes, de nouvelles cultures et bien sûr partager avec mes loulous toutes ces découvertes. Quel bonheur de les voir heureux, curieux, bien tout simplement, et en redemander ! Pour nos clients, c’est pareil, ce qui m’importe le plus ? Leur bien-être, qu’ils se sentent bien et gardent un beau souvenir de l’évènement professionnel, du séminaire ou du voyage que nous aurons organisés pour eux. En effet, pour moi ces moments sont avant tout des moments d’échanges et de partage qui feront naître des émotions, qui elles-mêmes feront naître de très beaux souvenirs…\nVous aimeriez en savoir plus à propos de nos produits ? Vous souhaitez faire une demande de devis, être conseillé ou nous soumettre vos questions ?\nQuelle que soit votre requête, n’hésitez pas à contacter Auderney Excellence pour l’organisation du voyage de vos rêves…\nDestination / Produit\nEn groupe (10 pers et +)\nType d'hébergement souhaité :\nEnvies ou contraintes particulières que vous souhaitez nous communiquer, et qui nous aideront à concevoir un voyage à votre image (si vous souhaitez un devis pour un produit précis, merci de mentionner sa référence exacte) :\n- de 2 500€\nde 2 500 à 4 000€\nde 4 000 à 6 000€\nDurant votre séjour, vous souhaitez :\nUne voiture de locationUn chauffeur / guide\nPour recevoir votre devis personnalisé, merci de renseigner vos coordonnées\nVous préférez être contacté de préférence :\nComment avez-vous connu Auderney Excellence ?


La technologie de Miracor pour soigner l'infarctus validée par une nouvelle étude | L'Echo\nLa technologie de Miracor pour soigner l'infarctus validée par une nouvelle étude\n24 mai 2018 Aujourd'hui à 11:59\nUne étude présentée ce jeudi à Paris confirme les améliorations apportées par la technologie de la jeune société liégeoise pour restaurer la fonction cardiaque après un infarctus.\nDes nouvelles positives pour Miracor Medical, cette start-up spécialisée dans la cardiologie interventionnelle qui a déménagé récemment de Vienne pour s’installer à Liège: les résultats d’une étude clinique confirment que l’utilisation du système développé par Miracor débouchait sur des améliorations de nature à entrainer une réduction de la mortalité et des hospitalisations pour insuffisance cardiaque.\nFondée en 2008 par le chirurgien cardiaque autrichien Werner Mohl, Miracor Medical a mis au point une technologie qui permet de traiter les patients ayant souffert d’un infarctus aigu, afin de restaurer une partie significative de leur fonction cardiaque.\nLe dispositif médical, développé par Miracor, est appelé PiCSO (Pressure-controlled Intermittent Coronary Sinus Occlusion). Il s’agit plus précisément d’une console et un cathéter. Ce dernier instrument est introduit dans le sinus coronaire du patient à l’aide d’un guide traditionnel. Un ballon à l’hélium est fixé sur le cathéter qui est gonflé et dégonflé selon un cycle bien précis et sous monitoring constant.\nL’étude, menée au Centre de cardiologie des Oxford University Hospitals à Oxford au Royaume-Uni et publiée dans le journal EuroIntervention, montre que la pose d’un stent améliore la microcirculation et la perfusion de la zone infarcie. Ce qui débouche sur une réduction significative de la taille résiduelle de l’infarctus après un IAM (infarctus aigu du myocarde). "L’étude démontre qu’à 24 heures, on a déjà une amélioration de la microcirculation des patients traités avec Picso" explique le CEO de Miracor, Olivier Delporte. "À 24 heures, on a déjà un signal que les patients vont mieux que ceux qui n’ont pas été traités avec Picso"\nD’autres résultats ont déjà démontré que chez les patients traités avec la thérapie PiCSO, la taille de l’infarctus est statistiquement inférieure à celle d’un groupe de contrôle de patients de même propension. "L’étude présentée ce jeudi est la deuxième étude à démontrer que la thérapie PiCSO réduit les lésions myocardiques chez les patients. Pour faire simple, cela veut dire que les indicateurs se confirment et restent au vert" ajoute Olivier Delporte, CEO de la société depuis 2 ans.\n"Les indicateurs se confirment et restent au vert"\nCEO de Miracor Medical\nVoilà qui est de bon augure pour Miracor, dont la venue en terre liégeoise s’est accompagnée d’une coquette levée de fonds de 25 millions d’euros, à laquelle ont participé trois Invests publics belges (la SFPI, la SRIW et Meusinvest) qui se sont ajoutés aux investisseurs initiaux. Des moyens financiers qui vont permettre à Miracor de peaufiner sa technologie et de démarrer après l'été une étude européenne avec 4 à 6 centres. Les résultats seront connus par lots au cours de 2019. Par la suite, il y aura également une étude américaine pour l’approbation aux USA, mais qui ne démarrera pas avant 2020/2021.\nMiracor s’est installée fin janvier à Awans, sur l’ancien site Kone, devenant ainsi la première société du secteur thérapeutique à prendre ses quartiers dans ce zoning. Elle a définitivement fermé ses bureaux viennois durant le mois suivant. Elle a déjà engagé 7 ou 8 personnes.\nOlivier Delporte rappelle avoir choisi Liège comme implantation pour être à l’intersection de différentes autoroutes avec des accès aisés vers l’Allemagne et les Pays-Bas. Et pas trop loin non plus de différents aéroports (Zaventem, Bierset, Düsseldorf...). Le second élément qui a fait pencher la balance en faveur de la Belgique est "l’écosystème belge et wallon très positif pour les biotechs et les medtechs, que ce soit au niveau financier, politique ou opérationnel ".\nLes entreprises en croissance n'ont jamais récolté autant d'argent\nLiège est devenue la nouvelle Terre promise pour les entreprises des sciences de la santé\nMiracor Medical lève 25 millions et s'installe en terre liégeoise


L'Ex-Libris Français: AVIS de RECHERCHE : qui était Rodolphe de Lamberville ?\nÊtre ou ne pas être un EX-LIBRIS ?\n2 marques à identifier : du côté de Charles Quint ?\nAVIS de RECHERCHE : qui était Rodolphe de Lambervi...\nAVIS de RECHERCHE : qui était Rodolphe de Lamberville ?\nVoici un ex-libris héraldique au nom de Rodolphe de Lamberville, dont on ne sait rien,qui mesure 110 x 75 mm pour la gravure et 165 x 90 mm pour le total avec les marges ; il est apposé dans une EO posthume assez rare de Fénelon datée de 1718, reliure veau époque en parfait état. Si quelqu'un a des informations sur ce "de Lamberville" merci de nous les communiquer à afcel@dbmail.com\nSite internet : www.librairie-amour-qui-bouquine.com\n"il y a eu plusieurs seigneurs de Lamberville (Normandie), mais l’ex-libris est celui de Suzanne Heusté ou Heuté, femme d’un seigneur de Moges (Prévost, nobiliaire de Normandie).Pour Heuste de Lamberville, voir Arnaud, Rép. De généalogies françaises imprimées, tome 2 qui indique en réf. le tome 3 de Frondeville."\nPublié par L'Ex-Libris Français à 08:04\nG.Del Plena 15 juin 2009 à 10:43\nEx libris aux armes des ''Heuste de Lamberville'' famille deen Normandie. La Réponse se trouve peut-être dans l'ouvrage de H. de Frondeville ''Les Conseillers du parlement de Normandie'', peut-être dans le tome 3 qui traite ceux de 1641 à 1715. En tout cas un fragment généalogique concernant cette famille y figure.


Questions de novice pour tuning en herbe...!!\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 3:15\n-"Bon voilà jme lance ma ptite lucette...!!"\nBon pas besoin de re-expliquer que ma cc est HS ...!!\nDonc mon projet serait de personnaliser entièrement ma futur voiture, en gros je voudrais que la voiture soit "immaculée" je voudrais qu'elle ressemble à la 207cc E-Pure qui est magnifique:\nElle est trop trop trop trop trop trop trop trop bellllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeeeee ...!!\nBref, je l'aurais bien acheté directe mais elle n'existe pas encore pour le publique car il s'agit d'un prototype encore (et vu comme c'est partis, c'est pas prêt de sortir vu que la batterie ne tiens que 4h ) et en plus j'aime pas plus que ça les 207 cc en fait ...!!\nDonc du coup, moi qui suis totalement novice en tuning j'aurais besoin de vos conseils avisés...!!\nComment dois-je m'y prendre pour repeindre tout mon intérieur en blanc, pour que cela tienne, que cela fasse origine quasiment, que je puisse nettoyer à l'éponge comme si c'était d'origine aussi, bref comment m'y prendre...?!Quels outils, quelle peinture etc etc ...?!\nRe: Questions de novice pour tuning en herbe...!!\npar JohannCCparotech Dim 16 Aoû 2009 - 8:26\nnon te complique pas la vie a repeindre tous puis avec le temps et le soleil soit sa va ternir soit la peinture partira avec les frottement etc ... ! "peut être peindre le tableau de bord enfin tous les plastique"\nmoi ce que je ferai ! un beau full cuir blanc ! chez tissus 2000 tu trouves tu simili cuir ! de la colle et une espéce d'agrafeuse et quelqu'un qui à déja effectué des travaux similaires a ce que tu souhaite "pour un travail propre et soigné" et le tour est joué tu as un intérieur tous blanc\nsur la photo je pense que le tableau de bord est peint et le reste est en cuir a voir par rapport a la différence de blanc "la teinte" n'est pas identique\n"ps sur la photo le sol en vert pomme sa gache tous" un noir aurai été + propre qu'un vert"\npar JohannCCparotech Dim 16 Aoû 2009 - 8:28\ndans le tuning on peux tous faire !\nj'ai déja vu des pare choc de porcshe sur une BMW E36 ou encore une audi RS4 de chez estoril "le préparateur"\ntu peux toujours greffer des pare choc de 207cc sur une 206cc mais a ce prix là autant s'acheter la 207 cc direct lol\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 9:41\nOula euh donc en gros mon projet est mal barré à ce que je comprends ...?!\nP.S: J'aurai déjà le cuir lama resterais qu'à peindre les plastiques des sièges, c'est déjà ça de gagné...!!\nMerci de tes conseils...!!\npar JohannCCparotech Dim 16 Aoû 2009 - 9:58\nbah voila alors lol ! bah une peinture des plastiques coûte pas si chère que sa !\nmais si tu veux qu'elle soie identique a la 207cc ta 206cc ! oui t'es mal barré et encore si tu trouve un ami qui te fais les travaux sans te payer la main d'oeuvre là peux être que sa jouerai en ta faveur mais j'y crois pas trop lol\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 10:09\nHum bé j'aurais voulu le faire moi même en fait mais après je verrais à la limite pour passer une annonce à un club de tuning si en payant quelqu'un au black je trouverais bien quelqu'un ou un truc du genre...!!\npar thace Dim 16 Aoû 2009 - 11:57\nC'est vrai quelle est magnifique cette 207cc E-pure mais l'entretien doit être terrible... Faut pas transpirer des mains sur le volant et même les tapis de sol sont blanc, avant d'y entrer, il te faut enfiler une tenue de bloc opératoire...\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 12:18\nPfou mouais c'est vrai que en plus je me vois bien dire bon ceux qui veulent monter dans ma cc vous vous lavez les mains...!!\nDonc faudrait que je ne peigne que le tableau de bord et pas les côtés des portières pour limiter l'entretient etc...?!\npar JohannCCparotech Dim 16 Aoû 2009 - 15:34\npeut être le volant une petite partie en noir ! les poignées de portes aussi "intérieur et extérieur" !\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 15:39\nHum pfou lala je vais aller carrément à peugeot savoir ce que ça pourrais donner car dans ma ville 2 des techniciens peugeot font du tuning etc etc il pourront me renseigner tranquille...!!\nOui je compte jouer avec le blanc noir si jpeux pas tout faire en blanc blanc quoi, vitre teintées, jantes noires etc etc...!!\npar gigi66 Dim 16 Aoû 2009 - 21:41\nje t'es trouver cet intérieur en cuir blanc fait part CARIUM design!\net je t'es trouver des siéges qui je pense vont te plaire!\nles siéges de la 206 cc roxy lol\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 21:48\nBé le premier est jolie mais trop crème ...!!\nEt le second: Mon d**u quel horreur (désolée pour ceux qui on une roxy )...!!\nNon mais pfou je commence à être perdue moi avec toutes mes idées qui germent dans ma tête etc etc je me dis tout en blanc Wahou...!! En même je me dis: Oula avec les gosses dans la cc va y avoir punition tout les soirs en rentrant de l'école car ils auront fait une trace dans la cc...!!\nPfou lala choix très difficile...!!\npar moustic Dim 16 Aoû 2009 - 21:49\nchouette le cuir blanc/beige\npar gigi66 Dim 16 Aoû 2009 - 21:51\nblanc c'est trés jolies mais beige surtout si tu as des enfants c'est quand un peu moin salissant et sa reste trés jolies! faut que sa soit jolies et utile!!\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 22:02\nHum hum Mouais c'et pas faux, faut que je médite sur tous ça moi en attendant...!!\nMerci de vos coms en tout cas...!!\npar R_ZOO_46 Dim 16 Aoû 2009 - 22:23\nRegarde cette annonce, la voiture est moche à mon sens mais sa peut te donner des idées\npar Fanfan Dim 16 Aoû 2009 - 22:38\npar BenBis Dim 16 Aoû 2009 - 23:08\nje viens de laver la caisse du taf, et je te conseil tout ce que tu veux comme couleur, mais surtout pas blanc... indemerdable à laver ...\npar Fanfan Lun 17 Aoû 2009 - 2:06\nHum Bon je vais me résigner alors sniff Merci de ton conseil...!!\npar gigi66 Lun 17 Aoû 2009 - 9:49\nmoi javais une voiture blanche c'est jolies, la peinture tien méme aprés plus de 12 ans, mais c'est assez salissant et le goudron,la rouille se voit trés vite!\nle blanc nacré ou le beige est aussi trés jolies et peut étre moin salissant!\npar Atti Lun 17 Aoû 2009 - 11:56\nen meme temps Fanfan avait une CC noire donc question salissant elle a fait le pire j ai eu plusieurs voitures blanches ( c etais la teinte a la mode pour les gens qui voulaient pas se payer de metallisé ) j ai jamais eu trop de soucis d entretien\napres pour l interieur pour un moindre coup et surtout une bonne finition y aurait ptet moyen d integrer un interieur de RG premiere generation blanc et marron et faire un joli melange blanc et marron en integral ?\npar Su7 Lun 17 Aoû 2009 - 12:16\n307CC bleu montebelo et interieur full cuir lama ( tableau de bord , siege , panneau ... ) et la tu n'auras rien a ajouter comme modif lol\npar Fanfan Lun 17 Aoû 2009 - 13:59\nSu7 a écrit: 307CC bleu montebelo et interieur full cuir lama ( tableau de bord , siege , panneau ... ) et la tu n'auras rien a ajouter comme modif lol\nHihi PTDR attend j'ai enfin eu mon estimation du futur chèque d'assurance, direction fanfan cc morte...!!\npar Atti Lun 17 Aoû 2009 - 14:57\nc etais un peu prévisible en meme temps\npar Fanfan Lun 17 Aoû 2009 - 16:03\nAtti a écrit: c etais un peu prévisible en meme temps\nBé c'est ce que j'espérais en fait\nrecherche de pieces tuning pour ma cc\nQuestions diverses pour sono\nCherche site de kit Tuning pour Peugeot 206 CC\n2 ptites questions pour vous les spécialistes ! !!\nAiles tuning de 206\nLa date/heure actuelle est Sam 28 Mai 2022 - 2:38


Les policiers manifestent pour dénoncer leurs conditions de travail | FranceSoir\nJeudi 13 Novembre 2014 - 15:53\nJeudi 13 Novembre 2014 - 19:46\nSuite à l'appel du syndicat des gardiens de la paix Alliance, plusieurs milliers de policiers ont défilé ce jeudi après-midi à Paris pour dénoncer leurs conditions de travail et "le mal-être" dans la police. Le cortège a défilé entre la place de la Bastille (11e arr.) et la place d'Italie (13e arr.). Cette manifestation intervient à moins de trois semaines des élections syndicales professionnelles de la fonction publique (140.000 policiers et membres du ministère de l'Intérieur sont concernés).\nEn tête de cortège, les policiers portaient un cercueil arborant l'inscription "Ci-gît la police d'investigation asphyxiée par les réformes". Ils étaient environ 5.000 à défiler pour dénoncer leurs conditions de travail.\nManque de moyens, manque d'effectifs, manque de matériel, manque de considération, multiplication des agressions, suicides de policiers: voilà une partie des revendications qui ont poussé les policiers dans la rue.\nSelon le syndicat Alliance, environ 50 fonctionnaires de police se suicident chaque année.\nFrédéric Lagache, secrétaire général adjoint d'Alliance, explique dans une interview donnée ce jeudi à Paris Match qu'aujourd'hui les gardiens de la paix manifestaient car "ils ont le moral au plus bas. Il y a un ras-le-bol général, à tous les niveaux hiérarchiques. Les carrières sont bloquées, il n'y pas de perspectives, pas d'avenir. Les fonctionnaires sont confrontés à la pauvreté, ils la gèrent, mais désormais ils vivent eux-mêmes dans la misère".\nLes fonctionnaires de police ont exprimé leur ras-le-bol ce jeudi.


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je suis enceinte de 7 semaines et je commence à avoir du ventre !! - Forum Bien-être pendant la grossesse Magicmaman\nje suis dans ma 8ème semaine de grossesse et snif ...j'ai déjà du ventre\nen fait pour celui qui regarde bien ça peut commencer à se voir\net pourtant je n'ai pas grossit (j'ai même maigri de 2 kg car c'est dur de manger en ce moment)\nbon je suis pas maigre (74 kg pour 1m70) mais bon ...\nvais-je finir par devenir une grosse baleine ?\nc'est mon 3ème enfant au fait\net vous pour votre ventre ?\nPourquoi le "snif deja du ventre" c est mignon le petit ventre qui commence a pousser non?\nMoi aussi ca s est tres vite vu,et ma soeur pour qui c etait le 3°, comme toi, et bien, a 2 mois on aurait pu penser que cetait son 4°mois.\nLe medecin nous a expliqué que pour une 2°(encore plus pour une 3°donc) que l uterus avait en memoire les precedentes grossesses alors il grossit plus vite...\nEt c est pas pour ca que tu finiras grosse baleine..\nprofite de ta grossesse, ca passe tellement vite (c etait ma seconde :nostalgie)\nhan mandieu, une femme enceinte qui a du ventre? mais c'est la fin du monde\nc'est surtout bizarre comme phénomène non ?!!!!! , jamais vu ça moi !!!!\nNe t'inquiète pas, moi aussi pour BB3 (je suis actuellement à 4mois1/2 de grossesse) j'ai eu du ventre assez rapidement . Au bout d'un mois j'étais déjà serrée dans mes pantalons . A deux mois de grossesse je devais déjà mettre des vêtements adaptés ! Ma gynéco m'a dit que c'est normal du faite que c'est mon 3ème bb et puis chaque femme est différente . Pour bb2 j'ai eu du ventre aussi assez rapidement au bout de 2 mois/2mois1/2 environ .\nMoi je suis contente d'avoir du ventre car je suis tellement heureuse d'être enceinte que j'aime quand ça se voit!!!\nC'est le seulement moment dans notre vie où l'on est contente d'avoir du ventre alors profitons-en !!!\nbienvenue au club moi j'en suis à 2mois et on dirait que je suis enceinte de4/5 mois mais c'est mon 2eme donc je pense que c'est normal\nEt moi que dire c'est ma 1ère grossesse et je peux déjà pas fermer certains pantalons à 5 semaines!!! Et pourtant je mange moins...\nJ' en suis à ma troisième grossesse, mon ventre a commencait à se voir qu' au 4ième mois mais maintenant je suis de 8 mois, j'ai pris déjà 16 kg et on voit que mon ventre.\nJ'ai des copines qui ont prit du ventre dessuite et moins au fil de la grossesse.\nJ'aurai préféré avoir un peu plus de ventre au debut et moins maintenant. J'ai peur de prendre encore du poids alors qu'il me reste un mois. J'ai toujours fait attention, je mange pas grand, pas de sucreries pourtant j'en profite bien.\nDernier message posté le 14/02/2009 à 11h49


Vaimalama Chaves en couple : elle révèle ce qui la fait craquer chez Nicolas | Non Stop People\nLundi 21 Septembre - 09:03\nDepuis que Vaimalama Chaves ne cache plus son couple avec un dénommé Nicolas Fleury, l’ex-Miss France partage régulièrement ses moments en amoureux avec son chéri. Dimanche 20 septembre, Vaimalama Chaves a notamment publié une vidéo de Nicolas Fleury torse nu. Elle a également révélé ce qui la fait craquer chez son compagnon. Non Stop People vous donne plus de précisions.\nDepuis qu’elle a rencontré Nicolas Fleury, Vaimalama Chaves est une femme heureuse. Les deux tourtereaux se sont rencontrés lors d’un gala organisé par l’école Arts et Métiers de Cluny. "J'avais été conviée en tant que Miss France et lui avait été désigné pour être mon chaperon, pour veiller à ce que tout se passe bien. Du coup, on avait échangé nos 06. On a bien accroché, mais pas plus que ça au début. C'est venu après…", racontait l’ancienne Miss France dans une interview accordée à "Gala" au début du mois de septembre. Nicolas Fleury est originaire de Besançon et en troisième année à l’école Arts et Métiers. Grand sportif, le jeune homme a été sélectionné en 2014 pour représenter la France aux championnats d’Europe de VTT. Un an plus tard, il a décroché la médaille d’or (catégorie junior) pendant les championnats du Monde en Andorre.\n"Plaisir du dimanche"\nDepuis l’officialisation de son couple avec Nicolas Fleury le 1er septembre 2020, Vaimalama Chaves partage régulièrement ses moments en amoureux avec son chéri. Très active sur les réseaux sociaux, l’ancienne reine de beauté vient d’ailleurs de révéler ce dimanche 20 septembre une vidéo de son amoureux en train de lui concocter un bon petit plat ! Torse nu, le jeune homme dévoile des abdominaux parfaitement dessinés. Mais comme l’explique Vaimalama Chaves dans sa story Instagram, c’est la façon de cuisiner de Nicolas Fleury qui l’a fait craquer ! Miss France 2019 a donc dévoilé à ses 606 000 abonnés son "plaisir du dimanche". Nul doute que ces derniers ont dû apprécier !\nvaimalama chavesMiss France 2019Miss FranceNicolas Fleurytorse nuinstagramvideoen couplechériamoureuxcompagnon