Banque Nationale Grecque !!! : Forum Grèce - Routard.com\nDernière activité le 15/06/2018 à 17:35 (consulter)\nUn post pour dénoncer les agissements scandaleux de la Banque Nationale de Grèce.?.\nJ'ai vendu ma maison en Grèce en date du 28 Décembre 2017.\nLe réglement de cette vente a été fait par chèque de banque certifié. La banque émétrice n'est autre que la Banque Nationale de Grèce.\nL'acheteur a bien été débité à cette date de vente.\nEn revanche je n'ai toujours pas à cette date été crédité du montant de la vente.\nLe contrat de vente a été fait en bonne et due forme et il avait été transmis à cette banque pour contrôle avant la signature de l'acte et l'édition du chèque de banque !\nLa BNP ce matin encore relançait cette banque grecque mais bien sûr aucune réponse précise ! Cela devrait se faire mais on ne sait pas quand !!!!!\nUN beau pays la Grèce mais surtout ne pas y acheter un bien ! Ne révez pas, la revente c'est un chemin de croix et qui plus est, vous ne serez même pas certain d'être payé ou bien dans un délai indéterminé nous en sommes dejà à presque trois mois d'attente !\nBravo à la Banque Nationale de Grèce et bien sûr au pays qui tolère cela de la part de sa banque nationale.\nRe: Banque Nationale Gfrecque !!!\non pourra dire, que votre expatriation en Grèce, aura été un chemin de croix.\nJ' ai relu un vos messages, qui dit, je cite de mémoire, (ce n' est pas la citation mot pour mot) "la Grèce, 30 ans de bonheur en tant que vacancier, et 3 ans de galère en tant que propriétaire".\nQu' est-ce qui fait que nos rêves, nos projets ne se passent pas comme prévu ?\nMême si le cas suivant est différent, combien de personnes, dont je fais partie, ont tenté un retour au "pays", à la région natale, et ont vécu déconvenues sur déconvenues : c' est la vie !\nPour l' encaissement de votre chèque, je ne peux penser une seule seconde que cela ne se fasse pas dans les jours à venir ;\n3 mois, en effet, le délai raisonnable d' attente est dépassé !\nOui sans doute reverrai je cet argent un jour ! Il ne faut surtout pas être pressé et en avoir\nIl convient toutefois de rappeler que les délais pour l'encaissement de ces chèques de banque entre pays de l'UE sont de 5 à 8 semianes, là nous en sommes à quasiment 11 semaines !\nPeut être la Grèce attend elle le prochain prêt de l'UE pour que sa banque nationale puisse honorer ce petit paiement (humour) !\nSans commentaire donc !\nlun peu hors sujet la Grèce contemporaine ( 1848 ) d'Edmond About vien d'etre republié en Grec , dans cet aricle de journal en anglais on s'appercoit que pour certains domaines rien n'a changé ( cadastres entre autres )\nNon, je ne pense pas que cela soit tellement hors sujet ; peu de personnes voulant s' essayer à l' expatriation en Grèce savent qu' il n' y pas de cadastres en Grèce.\nD' ou l' intérêt, AVANT de se jeter à l' eau, de parcourir les forums, notamment ce forum, riche en informations, proposé par le Routard.\nUne présentation du livre intéressante, elle donne envie de le lire !\nEt pour celui qui a vécu dans ce pays, à cette lecture on a l'impression de ne pas l'avoir quitté !\nLe mot de "puzzle" est vraiment judicieusement choisi avec ce qu'il représente de plus intéressant et de plus désagréable.\nBon, il parle de 200 ans d'immobilisme j'espère que ça ne sera pas aussi long pour mon chèque !\nRe: Banque Nationale Grecque !!!\nA vous, experts (expérimentés) Caroline, Taxidi, Magne (que tous je salue).\nJe compte refaire un essai... retourner m'installer en Grèce.\nComme simple locataire d'un petit apart en Grèce, ne possédant rien dans ce pays, dois-je m'attendre à être contraint par l'Administration à ouvrir un compte bancaire en Grèce et à faire verser mes pensions étrangères (venant de FR, GB et B) sur ce compte grec ou bien - comme c'est mon cas actuellement en Autriche - pourrais-je vivre en Grèce (expatrié) avec mon seul compte bancaire en Belgique et continuer à recevoir mes pensions sur ce compte belge ?\nCar la législation européenne je pense (mais ne suis pas certain) n'oblige pas un expatgrié à ouvrir un compte dans le pays d'accueil.\nA ma connaissance, le seul retraité à s'être expatrié en Grèce dans votre liste est Taxidi...\nJe n'ai pas de réponse formelle à votre question, mais je ne vois pas pourquoi l'administration grecque devrait vous obliger à ouvrir un compte bancaire, quoique ce soit sûrement bien plus pratique d'en avoir un, mais certainement pas d'y faire domicilier vos retraites.\nUn membre de ma famille vit en Suisse depuis un peu plus de 40 ans, elle touche sa retraite suisse sur son compte en Suisse mais continue à percevoir sa retraite française sur un compte en France, dont elle se sert quand elle vient en vacances ou pour faire des virements ponctuels.\nIl n'y a aucune raison légale pour vous obliger de faire virer vos retraites sur un compte grec me semble-t'il, et ce qui est sûr c'est qu'on a parfaitement le droit d'avoir un compte à l'étranger. Et vu la désorganisation de l'administration grecque, je doute fort qu'elle s'amuse à pister les retraites venant de 3 pays différents !\n,, A ma connaissance, le seul retraité à s'être expatrié en Grèce dans votre liste est Taxidi...\nMerci, c'est très gentil de me répondre, mais il ne s'agit pas de la Suisse (qui n'est d'ailleurs pas membre de l'UE) et ce que j'aimerais savoir de préférence avec certitude, c'est comment se comporte l'Administration grecque, qui de toute évidence (cfr. Taxidi par ex.), n'est pas localement toujours au courant des règles de l'Europe.\nC'est pas toujours évident, les procédures en Grèce...\nJ'ai conscience que ma réponse ne répond pas à vos interrogations. Mais si j'étais vous il me semble que je consulterais directement une banque grecque... voire l'administration qui délivre l'AFIMI. Je suppose que vous parlez grec couramment et que vous n'allez pas vous en tenir aux informations données sur un forum de toute façon.\n,, J'ai conscience que ma réponse ne répond pas à vos interrogations. Mais si j'étais vous il me semble que je consulterais directement une banque grecque... voire l'administration qui délivre l'AFIMI. Je suppose que vous parlez grec couramment et que vous n'allez pas vous en tenir aux informations données sur un forum de toute façon.\nVous avez raison. Mais je ne parle pas grec et consulter l'Administration je tenterai ... forcément de le faire par l'intermédiaire d'un "accountant" local baraguinant l'anglais par exemple. Mais, justement, avant de partir pour de bon, j'aimerais avoir des avis fondés sur l'expérience et mieux encore, un avis sûr. J'ai d'ailleurs écrit à un "service" de l'UE, qui ne m'a pas encore répondu (j'attends avec (im)patience), mais j'ai aussi l'expérience que localement, la réglementation européenne n'est pas toujours comprise ou connue !\nVotre idée de contacter une banque grecque est excellente je crois! Merci.\nNon rien de vous oblige à ouvrir un compte. Et d'ailleurs c'est maintenant tellement compliqué d'en ouvrir un qu'il vaut mieux ne pas le faire.Continuez à vous faire verser votre retraite en Belgique c'est bien mieux comme ça.\nEt puis c'est pas parceque vous etes locataire d'un appartement en Grèce que cela prouve une résidence permanente.. vous pouvez très bien n'y passez que 2 mois dans l'année.\nVous me rassurez déjà un peu plus. Merci.\nMais pour la résidence, c'est justement ce que je m'efforce d'obtenir... contre vents et marées. Il me la faut !!\nJe sais, la durée autorisée par l'Europe comme touriste (sans obligation de prendre résidence) est de trois mois. Je l'ai déjà fait.\nJe reviendrai sans doute plus tard vers vous... ?\nSi ce n'est pas indiscret, pourquoi vous faut-il la résidence??\nEn près de 20 ans ici, la seule fois où j'en ai eu besoin, c'est pour passer mon permis de conduire et acheter un véhicule..\nJ'ai le droit de séjourner dans un pays membre de l'UE trois mois par an. Si je souhaite séjourner plus de tois mois (continus) je dois obtenir le droit de résider et je deviens alors officiellement "résident". C'est la réglementation européenne. En pratique, je sais que je pourrais (sans doute) séjourner bien plus longtemps sans risque/sans problème de la part du pays d'accueil, mais en pareil cas, je ne pourrais pas bénéficier de l'assurance pour soins de santé de la part du pays d'accueil (et je devrais en cas de besoin) retourner dans mon pays d'origine (de nationalité) pour me faire soigner... vous devinez le coût (voyage + séjour si pas de famille).\nEn ce qui me concerne, je souhaite venir 'm'installer"/vivre en Grèce, donc... il me faut obtenir ce Certificat de résidence auprès de ma commune d'accueil.\nLa difficulté, c'est justement de les persuader de me le donner et comme je ne pige pas le grec je dois passer par un intermédiaire (comptable, traducteur, ou ... backchich, mais ici faut pas se gourer), même si en principe ça ne devrait poser aucun problème. J'ai eu affaire à un comptable (véreux) qui voulait me faire signer un truc en grec et m'obliger à ouvrir un compte auprès d'une banque (copains à lui ?) + à faire payer mes pensions sur ce compte... Résultat des courses, comme je n'ai pas eu le savoir-faire qu'il faillait (trop con, moi) j'ai attéri en Autriche où je suis d'ailleurs très bien et où les formalités ont été réglées en deux coups de cuiller à pot. Mais la vie est plus chère ici et les hivers durent 6 mois... etc... (je parle couramment l'allemand... et commence même à comprendre le carinthien... ça aide pour se faire des ami(e)s. Les gens de mon village sont exquis.\nPersonnellement je préfère justement ne pas avoir à faire au système de santé grec!!!\nCe que tu peux faire c'est prendre une assurance privée en Grèce pour laquelle tu n'as pas besoin d'avoir de carte de séjour. Car la sécu grecque ne te donne pas droit à grand chose, voire à rien du tout. Et en cas de problème grave mieux vaut aller dans le privé (et donc payer de ta poche quand on n'a pas d'assurance privée) ou bien se faire rapatrier.\nEt pour une simple visite au médecin souvent on paie de sa poche la visite dans son cabinet privé, car s'il faut aller à l'IKA (sécu) il y a 3 mois de délai..\n,, Personnellement je préfère justement ne pas avoir à faire au système de santé grec!!!\nTu m'apportes ici un élément vraiment intéressant. Je vais creuser et me renseigner pour voir les conséquences éventuelles côté mutuelle de soins belge et si je peux me passer de l'IKA sans impact sur mon assurance belge. Car payer de ma poche de temps en temps le généraliste grec (pas de remboursement en B car pas de note du toubib grec), je savais, je l'avais fait... mais comme touriste. En revanche, deux méd. spécialistes grecs n'ont fait aucune difficulté pour me fournir le papier qui m'a permis d'être remboursé en B. Donc, tout ça n'est pas complètement systématique ? Super en tout cas pour l'idée. Merci C.\nLes médecins grecs te donneront les papiers sans problème, cela ne leur coute rien de te faire le papier et ils s'en fichent complètement de savoir si tu es touriste ou si tu as une carte de séjour.\nC'est ton assurance belge qui pourra éventuellement te refuser un remboursement parceque tu présentes trop souvent des feuilles de soins réalisés à l'étranger.\nTu peux aussi voir avec une assurance privée/mutuelle belge et leur expliquer clairement la situation : tu pars vivre en Grèce, qu'est ce qu'ils te proposent comme couverture/remboursement. ça sera surement assez cher mais pas plus cher qu'en Grece je pense..\n,, Les médecins grecs te donneront les papiers sans problème, cela ne leur coute rien de te faire le papier et ils s'en fichent complètement de savoir si tu es touriste ou si tu as une carte de séjour.\nBon sens. Ef Karisto (orthogr. pas garantie) !\nLa question des remboursements, si elle est implortante elle n'en reste pas moins secondaire par rapport aux soins reçus et surtout à leur qualité !\nRenseignez vous donc ! Un rapport de l'UE sur le système de santé grec le donnait du niveau de celui du Burkina Faso !\nCaroline parle de la médecine privée, à quel coût et aussi quelle en est la qualité ?\nEt ou la trouve t on cette médecine privé, on doit quasiment toujours revenir sur Athènes ou Thessalonique, ailleurs, même dans des villes comme Patras Kalamata ou autres c'est plus "rare" !\nPour la visite chez le généraliste c'est peut être encore acceptable en espérant tout de même que ça ne soit pas l'épicier de chez IKA qui ne vous ausculte même pas, qui ne vous prend même pas la tension, qui se contente de relire votre feuille de soin de France et de vous renouveler la prescription (avec les medicaments correspondant en Grèce) sans même vous demander la raison de ce traitement !\nMais pour des affections ou maladies plus graves ... !\nJ'ai deja parlé ici du beau frère d'une notaire grecque atteint d'iun cancer du poumon, 32000 euros à sa charge pour être opéré à Athènes alors qu'il habitait Patras) l'opération bien réussie en revanche la première séance de chimio lui a été fatale, tous les organes détruits il décédait même pas 48 heures après la séance !\nMes amis grecs de belgique, la dame a du être platrée pour une fracture du coude à l'hôpital de Kalamata, et bien deux mois plus tard, de retout en Belgique les médecins devaient "recasser" tout cela car la fracture n'avait pas été réduite correctement !\nJ'ai aussi parlé de mon traitement à l'hôpital de Pyrgos pendant six mois pour une soit disant péricardite ! De retour en France les cardiologues tant privés qu'en hôpital n'en ont trouvé aucune trace !\nAlors si j'ai bien compris Finikus, vous êtes retraité, c'est à dire potentiellement plus susceptible d'avoir des ennuis de santé plus importants que des personnes dans la force de l'âge !\nCeci est un point très important à prendre en compte pour une expatriation en Grèce peut être même le plus importan,t car cela concerne la santé, la vie des fois !\nQuand aux mutuelles belges, je ne sais comment cela peut se passer en Belgique, chez nous il n'y en a pas qui vous prennent en charge lorsque vous êtes résidents à l'étranger.\nJuste un service payant (la securité sociale des francais à l'étranger et si mes souvenirs de l'époque ou je me renseignais une mutelle associée) d'aide aux remboursements pour les français expatriés mais dont le coût des cotisations est très élevé pour ne pas dire exorbitant !\nEt si en Belgique c'est comme en France lorsque vous quittez le territoire natioanal, vouis êtes non pas radié de la SS mais vous n'avez plus la possibilité de profiter de remboursement en France si vous y revenez sauf à avoir demandé à IKA un imprimé attestant que vous venez et que vous êtes bien à la charge d'IKA en Grèce.\nDonc quand Caroline parle de rapatriement sanitaire si vous êtes résident en Grèce ce n'est pas aussi simple pour être repris en charge en France !\nIl faudrait que vous rentriez définitivement en France et là, avec une attestation de résidence en France on est repris en charge immédiatement !\nQu'en est il en Belgique à voir !\nCauchemardesque. J'hésite de plus en plus.\nVotre question, mutuelle belge. Expatrié, un belge qui continue de payer ses cotisations en Belgique (pas élevées) peut (re)venir à tout moment se faire soigner en Belgique. Il y conserve tous ses droits en matière de soins de santé (à conditon donc de continuer à payer ses cotisations). C'est toujours ça ! Non, c'est très important.\nJe lis avec une grande attention et enregistre tous ces rappels au bon sens. J'en suis déjà presque malade... Suis sérieux. Je me demande si je ne devrais pas rester en Autriche... et venir simplement passer 2 mois d'hiver + 3 semaines en septembre pour la natation dans "mon" Péloponnèse (moins cher qu'en plein été). Cette façon de faire me coûterait environ 2.000,- Euros/an (en plus du coût de la vie en A qui est aussi un peu plus élevé qu'en GR). Au vu des risques, je crois que vais rester en Autriche où tout n'est pas idéal non plus, mais avec une "sécurité de soins sanitaires" relativement très élevée à très faible coût.\nMerci pour l'éclairage. Je vais encore mal dormir pendant quelques nuits...\nVie en A (une personne) par rapport à GR, mon cas particulier, modeste (par rapport à GR) : + 1.500,-/an.\n+ 3 mois en GR : + 2.000 ,-/an.\nQualité de vie (résumé succint/incomplet of course) :\nEn A (village de Carinthie) proche d'une petite ville, beau pays, mais... : Ennui , hivers durs ! (au moins 5 mois moins deux passés en GR, mais pour peut-être seulement trois ou 4 ans... = 3 mois) ! Ensuite... ?\nSport santé A : marche à pied seulement + déblayer la neige l'hiver (pas rigoler svp). .\nParler/écrire la langue en A : OK. Aucun problème avec les admin.\nParler/écrire la langue en GR : zéro (10 mots... inutiles).\nSoins de santé de qualité en A (enfin... pas comme en B pour la facilité d'accès aux choses pointues) : coût + zéro Euro (cotisation B seule moins de 200,-/an). Tous droits conservés.\nChoisir quoi ?\nBien sûr, moi c'est moi et...\nMais, comme ça, pour le fun, qu'en pensez-vous ?\nLe futur petit vieux (comme tout le monde, non), il fait quoi ?\nSi vous êtes résident en Grèce alors voius devez payer vos impôts en Grèce.\nEtre "résident" c'est effectivement passer au moins six mois et un jour en Grèce.\nEffectivement si vous n'étes pas résident, vous continuiez de payer vos impôts et cotisations sociales dans votre pays et vous serez donc pris en charge pour les soins dans le cas d'une rapatriation sanitaire.\nIl faut tout de même être réaliste, ce n'est pas toujours facile d'être rapatrié sanitaire surtout quand on est au fin fond du Péloponnèse ou sur des îles !\nJe comprend que l'Autriche, malgrè ses attraits reste un pays avec un climat assez rude (froid et neige l'hiver et surtout des hivers long !). C'est le plus gros attrait de cette Grèce son climat.\nAlors je pense que cette idèe de location pour quelques mois de l'année est sans doute la meilleure solution et puis elle vous permet d'une année sur l'autre de voir des coins différents si vous le souhaitez.\nC'est aussi le moyen de vivre dans le pays quelques mois sans avoir à se "frotter" à une administration plus qu'ubuesque ! Car même en maitrisant bien le grec la pratique de cette administration demeure très pénible.\nMaintenant c'est vrai que le choix vous revient et chacun de nous accorde un "poids" différents à ces éléments de choix en fonction de son caractère et de ses habitudes !\nBref, bonne réflexion !!!\nOui, quelques mois et tant pis, il faudra puiser dans les petites réserves...\nMerci pour la compréhension.Et merci aussi à Caroline et aux autres.\nJe crois qu'il y a un bug sur ce fil ... J'avais répondu, c'est disparu mais réapparait avant de cliquer sur ENVOYER.\nPeu importe, ça va marcher, confiance Finikus...\nMerci pour la compréhension. Et merci aussi à Caroline et aux autres.\nJe frappe violemment sur le bouton...\n[citation msg="4528959"] Bonjour,\nEncore Monsieur connait tout qui affirme sans connaitre!!! Vous payer des impots en Grece si vous avez des revenus en Grece!!!! (quel qu'ils soient: salaires/retraites, revenus fonciers, achat/vente foncier, vente/achat voiture, bateau, moto, oeuvre d'art etc..). Si monsieur vient habiter en grece en locataire, ET qu'il n'a aucun revenus sur le territoire grec, il n'ait pas assujetti aux impots et il n'a pas de declaration a faire meme si il est considere comme resident (c'est a dire 6 mois et 1 jour en grece)\n,, [citation msg="4528959"] Bonjour,\nMerci, mais je ne paie pas d'impôts nulle part car je fais des cambriolages de banques seulement. Et je ne les déclare qu'à la presse internationale et sur facebouk.\nComment le fisc grec saura que je ne gagne rien si je ne fais pas de déclaration de revenus ...................... ?\nEn fait, meme si tu n'as aucun revenu, il FAUT faire une déclaration d'impots à partir du moment où tu as un contrat de location enregistré aux impots (évidemment si tu loues au black c'est autre chose).\nNe serait-ce que pour que les impots recoupent les infos entre ton propriétaire et toi. Vous devez déclarez le meme montant..\nCeci dit je connais des gens qui sont là depuis 15 ans et qui n'ont jamais fait de déclaration d'impots sans avoir eu le moindre problème.\nMoi je préfère en faire une, c'est un inspecteur des impots et plusieurs comptables qui m'ont certifié que la déclaration d'impots était obligatoire à partir du moment où on a une location, même si on n'a pas de revenus..\n,, En fait, meme si tu n'as aucun revenu, il FAUT faire une déclaration d'impots à partir du moment où tu as un contrat de location enregistré aux impots (évidemment si tu loues au black c'est autre chose).\nça me parait évident. logique et prudent pour ne pas avoir d'ennuis inutiles.\nComme partout, en somme, ce n'est peut-être que la façon de faire qui varie, mais pour le principe, ça coule de source.\nTu as raison si tu signes un bail de plusieurs annees. Ce que font bcp de retraites pour contourner ca, ils s'arrangent pour faire des bails de quelques mois, une ou 2 semaines au black et rebelotte et dans ce cas la ils n'ont pas a le faire.\nMais meme si tu es dans la premiere situation tu ne paies pas d'impots. A moins de louer un truc de plusieurs milliers d'euros et tu as le pb du 'TEKMARTO' (desole en francais je ne connais pas). Mais je ne pense pas que ce soit le cas de monsieur.\nParceque tu crois que moi qui en fait une de declaration le fisc grec sait se que je gagne?\nUn retraite europeen n'a pas (du moins en grece) grand interet de se declarer resident. Il ne benificiera aucun avantage et surtout bcp d'emmerdes.\nDonc tous ceux que je connais meme si ils vivent a l'annee ici ne se declarent pas resident et donc n'ont pas de declaration a faire.. pour l'etat grec vous n'exister pas..\n"Tekmarto" ce sont les depenses incompressibles auxquelles on fait tous face: loyer, frais de voiture etc.\nSi tu declares que tu n'as aucun revenu mais que tu as 2 maisons, des voitures de luxe etc le fisc va se poser des questions...\nOn existe pour l'etat grec a partir du moment ou on a un ΑΦΜ..\nComme d'habitude Polo raconte a peu près n'importe quoi !\nMais évidemment il faut qu'il dise le contraire de ce que je dis, c'est maladif chez lui et cela quitte a dire des énormités !\nBref pour ceux qui veulent une information fiable et non pas sortie de son délire je vous mets en lien le texte de la convention fiscale franco-hellenique signée à Athènes en 1963.\nElle définit très précisément les modalités de déclarations et de paiement des impôts pour les personnes expatriées, quelques soit leur statut réel, résident ou non !\nJe vous invite si vous êtes candidat à cette expatriation à en prendre connaissance.\nCeci dit Finikus, je ne sais pas si une telle convention a été signée entre Belgique et Grèce mais les services du fisc belge pourront vous renseigner à ce sujet.\nSans doute Polo va t il maintenant nous affirmer que cette convention fiscale c'est du pipeau comme il a l'haibitude de le faire chaque fois qu'on lui apporte une preuve objective que ses arguments sont faux !\nIl est vrai que quand on lit ses arguments, c'est deja le "bidouilleur" de première qui ne doit pas être souvent dans le respect de la loi !\n"faire des bails de quelques mois, une ou 2 semaines au black et rebelotte"\n"Parceque tu crois que moi qui en fait une de declaration le fisc grec sait se que je gagne?"\nC'est fou et après ,il veut nous expliquer ce qu'il faut faire !\nAutre chose Polo, être résident, on ne le choisit pas ! on l'est ou non en fonction de la règle des "183 jours" dites souvent des 6 mois et un jour. Et ne pas le déclarer serait encore une fraude mais semble t il on en a eu la confirmation par vos dires, rien ne vous arrête dans vos magouilles !\nDepuis que Polo intervient nous avons eu droit aux chambres chez l'habitants à 25 euros en pleine saison, à l'île de Rhodes qui était extrêment humide avec son taux d'hygrométrie à 76 % alors que celui de la France tourne annuellement autour des 70 80 % dejà, pour un soit disant professionnel du tourisme c'était plus que limite !!! Maintenant ce sont ses affirmations infondées sur les modalités de déclarations des impôts et celles de leur paiement pour les expatriés résidents en Grèce.\nSes rares interventions ne sont qu'un florilège de choses farfelues et inexactes.\nC'est pénible de tenter de vouloir informer correctement les gens et d'être à chaque fois conterdit par un troll, sans parler de ses perpétuelles insultes et souvent de leur caractère sexuel particulièrement odieux soit pour les personnes soit comme les dernières qui concernait les Grecs, le modérateur à encore du enlever ces dernières pas plus tard qu'hier !\nOK, j'avais déjà compris. Suis réfractaire aux miracles et à l'idée de provoquer inutilement plus fort que moi, en l'occurrence l'administration d'un état.\nAu départ, les questions fiscales ne faisaient pas directement partie de mes préoccupations.\nBonne journée en Grèce (veinards) !\nMerci de m'avoir encore traité de con ! Tu te révèles chaque jour un peu plus séduisant aux yeux des routards !\nQuant à la convention fiscale franco hellénique elle ne serait pas effective ? Ou bien ne serait elle plus en vigueur ? Le gouvernement français en serait avisé je pense !\nArrêtes de délirer tu ne te rends pas compte que tu passes pour un rigolo ?\nTiens encore un lien :\nTu vois il concerne l'expatriation en Grèce avec la convention fiscale franco Hellenique et ceci est donné par France Diplomatie service du gouvernement français !\nUn extrait contenu relatif aux paiements des impôts pour un retraité du privé :\nPensions et rentesL’article 12 prévoit que les pensions de retraite de source privée ainsi que les rentes viagères restent imposables dans l’Etat dont le bénéficiaire est un résident.Cette disposition couvre également les pensions publiques auxquelles les règles de l’article 14 ne sont pas applicables.En outre, la convention ne comportant aucune disposition particulière concernant les prestations de sécurité sociale, il en résulte que les pensions privées versées par la Sécurité sociale française à des résidents de Grèce échappent à l’impôt français et sont par conséquent imposées en Grèce.Exemple : Monsieur X, citoyen français qui a exercé une activité salariée en Grèce, décide de venir prendre sa retraite en France. Les pensions versées par la Grèce au titre de cette activité sont imposables en France.\nVoilà, alors vas tu encore nous expliquer que cette convention signée par la France et la Grèce n'a rien d'officiel et de contractuel !\nTu devrais faire comme moi, ne parler quand tu sais !\nEt puis tes insultes je me lassent (ce qui ne serait pas grave car finalement devant de tels propos je ne peux que te mépriser) mais elles lassent également les routards qui nous lisent et ceci que tu les écrives en français ou en grec. Quand à leur connotation sexuelle à mon égard voire à l'égard des Grecs alors là c'est encore bien pire !\nJe pense qu'une fois encore le modérateur va être charmé enfin c'est vrai que les trolls sont fréquents sur bien des forums !\nSi tu laisais et comprenais un peu tu verrais que je disais justement comme Caroline que pour un retraite se declarer resident il n'y avait pas de benefice (cf securite sociale) et que donc il garde ses droits dans son pays d'origine et viens en touriste avec cette loi grecque qui lui permet de ne pas se declarer resident et donc de garder ses droits et soins dans son pays!!!\nMais apparement vous avez autant de mal a comprendre de francais que le grec!!!!\nEncore une fois mais c'est une habitude chez toi, la question n'étais pas de savoir si on avait intérêt a se déclarer résidant ! la question était que si l'on est retraité et résidant on paye ses impôts en Grèce ! N'as tu pas écris le contraire dans tes précédents posts ?\nQui est ce qui a écris cela :\nTu ne reconnais pas ta prose ?\nTu perds la tête mon pauvre ami ! C'est Alzheimer ?\nQuant aux droits qu'on peut garder dans son pays d'origine, quand tu es au fin fond d'une province de Grèce et que tu fais une crise cardiaque, un Avc ou bien d'autres choses, c'est effectivement très facile d'être rapatrié sanitaire, déja il faut que l'état de santé permette le transport ! réfléchis donc un minimum !\nEt enfin dernier chose, quand tu n'as plus de residence en France tu n'as pas le choix les impôts savent très bien que tu es résidant en Grèce et tu dois donc payer tes impôts en Grèce et cela, tant l'administration française que grecque savent le voir d'ailleurs c'est bien la raison pour laquelle on me demandait chaque année en Grèce de fournir mon état d'imposition français (à zéro puisque résident en Grèce !); Les administrations fiscales entre pays arrivent à correspondre tu sais !\nJe sais pas si je suis con comme tu le dis mais apparement c'est pas facile à comprendre tout ça pour toi tu a beau te vanter d'être bac + 5 l'important à l'issue des cinq années c'est de ne pas sortir par la porte de service.\nEt ne mêle pas Caroline à ton délire, surtout pour lui faire dire des choses qu'elle n'a pas dites, elle a uniquement dit que le fisc grec ne vous connaissais que lorsqu'on avait un Afimi elle n'a porté aucun jugement sur l'intérêt d'être ou non résident !Il est vrai que vivre plusieurs années en Grèce sans Afimi ne doit pas être simple car ce numéro il n'y a pas que l'administration qui le demande !!!\nEt enfin comme je le disais, tu n'es que pour les magouilles c'est vrai à l'image de ton pays d'accueil !\nParce que vivre l'année complète sans être résidant en Grèce c'est illégal alors toi qui essaye de nous mettre les textes de la loi grecque tu ferais deja mieux par ne pas conseiller de la détourner !\nLe copier coller de taxisnet (site des impots) que fait Polo concerne une petite partie des locataires et n'est pas très explicite. Cela indique que les étrangers qui viendraient en location dans des zones touristiques (mais c'est quoi une zone touristique? où trouve-t-on la liste?) et pour une durée de moins d'un an n'ont pas besoin d'un ΑΦΜ et donc de faire une déclaration d'impots..\nAlors certes mais comme dit Taxidi, le ΑΦΜ ne sert pas qu'à établir un bail.. il sert dans de très nombreux autres services admnistratifs comme l'ouverture d'une ligne de téléphone mobile par exemple et plein d'autres choses..\nDonc les étrangers qui n'ont pas besoin d'ΑΦΜ (et donc de faire une déclaration d'impots en Grèce) ne doivent pas être très nombreux..\nalors votre temoignage est vraiment la preuve qu'il faut toujours faire attention en matiere d'immobilier a bien se faire conseiller. Pour ma part c'est la premiere fois que j'entend ce genre d'imbroglio, j'ai realise des centaines de transactions dans le pays, sans soucis majeurs, alors certes depuis le debut du controle des capitaux en juillet 2015 les choses sont assez compliquees, mais il existe toujours des solutions. Et depuis quelques mois l'etau du controle des capitaux tend a se desserer.\nNB: Banque Nationale de Grece ne veut pas dire que c'est LA Banque Nationale - c'est une banque de depot au meme titre que les autres banques banques... ne pas confondre avec la Banque de Grece.\nEh bien j'aimerais connaitre les solutions !\nLe contrôle des capitaux bloque les sorties d'argent vers l'étranger (la France) et refuse donc le paiement de chèque de banque émis par cette Banque Nationale de grèce !\npremière question comment une notaire réalisant une vente pouvait ne pas le savoir !\nComment la directrice de l'agence de cette Banque pouvant signer des chèques de banque sachant pertinament qu'ils seraient refusés par ce contrôle des capitaux !\nDejà cela ressemble à une escroquerie et quand je dis ressemble c'est un doux euphémisme !\nEnsuite ce problème que vous semblez ne pas connaître est bien connu en revanche tant au consulat de Grèce à Lyon qu'à l'ambassade de Grèce à Paris et aucun de ces organismes grecs n'a une solution à ma proposer !\nJ'ai écrit à Tsipras qui bien sûr s'en moque ainsi qu'au ministre des affaires étrangères de Grèce (qui a pourtant un site dédié pour lui poser des questions) et qui n'a donné aucune réponse, bref un pays qui spolie joyeusement les étrangers vendant leur biens en Grèce !\nQuand à votre réflexion de bien veiller à se faire conseiller alors là je suis d'accord avec vous mais ça existe des gens qui vous conseillent bien en Grèce ?\nLa notaire une escroc, la directrice de banque, une escroc, car si ces gens avait été un tantinet honnêtes et professionnels ils nous auraient prévenus tant nous que l'acheteur que nous rencontrerions ces problèmes !\nMais bien sûr silence !\nUne expérience qu'il est tout de même bon de signaler pour éviter à d'autres personnes d'être ainsi spoliés de l'argent de la vente de leurs biens.\nDes couillons, des malhonnetes, des non-professionels il y en a dans tous les domaines et dans tous les pays. Votre generalisation systematique parceque VOUS, vous etes tombe sur eux comme une mouche sur la merde et que par consequent tous les grecs sont des escros doit cesser maintenant!!!\nVous avez gere des le debut avec votre construction mal les choses en acceptant les dessous de tables, les non-facturations etc.. avec tous les problemes que vous avez eu par la suite vu les magouilles faites. Et ne me dites pas je ne savais pas, je ne pouvais pas faire autrement...\nAlors quand ca vous arrange les magouilles ca va, quand c'est contre vous les grecs sont des escrocs..\nOuvert par kikikinou - Dernier message le 05/12/2017 à 12:23\nOuvert par olivier669 - Dernier message le 19/03/2018 à 22:04\nWeek-end et études à Athènes\nOuvert par Nindj - Dernier message le 06/11/2017 à 21:49\nAh "la vraie vie grecque" ...!\nImmobilier en Grèce / où ? €€ ?\nTravail en Grece\nAcheter maison / terrain en Grèce\nLiaison de nuit Mykonos-Santorin\nHoraire des bateaux pour Amorgos\nMoyens de transports et itinéraires à Corfou\nProjet voyages Cyclades\nUn couple d'étudiants dans les Cyclades


Les invertébrés marins du golfe de Gascogne à.... Jocelyne Martin - Decitre - 9782759201778 - Ebook\nCe guide d'identification décrit, par famille, plus de 500 espèces d'invertébrés susceptibles d'être récoltées dans un chalut, du golfe de Gascogne... > Lire la suite\nAutres formats neufs dès 45,60 €\nGrand Format À partir de 45,60 €\nQuae éditions - Guide pratique - 03/02/2011\nCe guide d'identification décrit, par famille, plus de 500 espèces d'invertébrés susceptibles d'être récoltées dans un chalut, du golfe de Gascogne à la Manche orientale. Nombre d'entre elles peuvent également être observées en zone intertidale. Réparties en huit embranchements, ces espèces appartiennent principalement aux groupes des crustacés décapodes (crevettes, bernard-l'ermite, galathées et crabes), des mollusques (gastéropodes, bivalves, céphalopodes) et des échinodermes (étoiles de mer, oursins, holothuries).\nPlus de 1 000 photos, en couleur pour la plupart, et dessins au trait illustrent ce livre unique en langue française. Ce guide sera précieux aux biologistes confrontés à l'identification de la macrofaune du golfe de Gascogne, de la mer Celtique et de la Manche mais aussi, de par la nature des espèces traitées, aux biologistes marins en général et aux naturalistes amateurs.\nQuestions de conscience. De la génétique au posthumanisme\nISBN : 978-2-7592-0177-8\nEAN : 9782759201778\nBiographie de Jocelyne Martin\nJocelyne Martin, diplômée de l'Ecole nationale supérieure féminine d'agronomie en 1974, est chercheur à l'Ifremer. L'expérience acquise avec l'étude du zooplancton des sites de centrales nucléaires l'a conduite à publier un premier guide d'identification en 2001 sur Les larves de crustacés décapodes des côtes françaises de la Manche. Elle s'est ensuite intéressée aux crustacés adultes et à l'ensemble des espèces d'invertébrés récoltées dans un chalut, jusqu'alors non prises en compte lors des campagnes.\nAucun avis sur Les invertébrés marins du golfe de Gascogne à la Manche orientale pour le moment.\nLes invertébrés marins du golfe de Gascogne à...\nLes larves de crustacés décapodes des côtes françaises...\nLes invertébrés marins du golfe de Gascogne à la Manche orientale est également présent dans les rayons\nE-books > Médecine, sciences, techniques > Physique, chimie & biologie > Sciences de la vie > Biologie animale >


L'Economie sociale et solidaire recrute à Lyon ! | Carenews INFO\nPar Carenews INFO - Publié le 28 octobre 2015 - 10:58 - Mise à jour le 20 juin 2017 - 06:53\nChaque année depuis huit ans, le mois de l’ESS est organisé par les 26 Chambres Régionales de l'Économie Sociale et Solidaire (CRESS) et le Conseil National des CRESS (CNCRES) afin de mettre en avant ce forme de travail encore trop peu connue. À l’occasion de cet évènement, la Chambre Régionale de l’Economie Sociale et Solidaire du département Rhône-Alpes organise un forum de l’emploi solidaire invitant les participants à découvrir les emplois de ce secteur.\nSi l’économie sociale et solidaire (ESS) ne connaît pas la crise, elle représente seulement 10% des emplois en France et 10,8% des emplois dans la région Rhône-Alpes. Cette forme de travail mérite donc d’être davantage connue. Depuis le lancement il y a huit ans du Mois de l’économie sociale et solidaire qui met en place des événements offrant une large visibilité aux acteurs de ce champ d’activité (mutuelles, coopératives, associations, fondations ou entreprises sociales), la région Rhône-Alpes organise un forum invitant à découvrir les métiers et formations de ce secteur.\nCette année, ce rendez-vous aura lieu le 7 novembre à l’Esplanade François Mitterrand de Lyon. Ouvert à tous, il rassemblera des conférences et ateliers pour réaliser un CV, une lettre de motivation et se préparer à des entretiens d’embauche. Aussi, des exposants seront présents pour proposer des offres d’emploi et parler des opportunités de carrière dans l’entrepreneuriat social. Toutes les activités appartenant à l’ESS (sport, santé, éducation, loisirs, tourisme, culture) seront représentées au Forum.\nQuelle que soit leur situation (étudiants, demandeurs d’emploi, porteurs d’un projet d’entrepreneuriat), les visiteurs pourront s’informer et échanger avec des acteurs de l’ESS. Ils seront également invités à proposer des idées innovantes dans le cadre d’un défi de l’entrepreneuriat social en partenariat avec MakeSense. L’année dernière, le Forum a accueilli 2 200 participants, et 650 postes ont été proposés au public. Une bonne raison de recommencer !\nSi vous souhaitez y participer, vous pouvez prendre votre place ici !


M6 va accompagner des personnes handicapées dans leur quête de l'amour\n"Mon partenaire particulier", la série documentaire de M6 qui suit des personnes handicapées dans leur quête de l'âme soeur\npar Laure Noël\tcréé le 13/02/2015 à 18:45\nLa version française de l’émission britannique The Undateables devrait arriver prochainement en France, sous le nom de Mon partenaire particulier. Pour ce programme, M6 a suivi 16 personnes souffrant d’un handicap dans leur quête de l’amour, dans le but d’effacer les différences.\nOubliez L’Amour est dans le pré et Les princes de l’amour : la comparaison avec Mon partenaire particulier n'est pas possible. M6 prend un pari risqué en annonçant dans les colonnes du Parisien la prochaine diffusion (dont la date n'est pas encore connue) de ce nouveau programme qui nous vient tout droit de Grande Bretagne.\nCelui-ci pourrait vite s’attirer les foudres des téléspectateurs si son concept est mal compris : 16 personnes souffrant d’un handicap (tétraplégie, autisme, syndrome des os de verres ou encore Gilles de la Tourette) ont été filmées par les caméras de la chaîne dans leur recherche du grand amour. Mais les clichés et les moqueries semblent être totalement absents de l'émission, et c'est ce que les producteurs et tous ceux qui ont participé au projet ont fait savoir au journal.\nLe pari est en effet risqué car le programme ne doit pas tomber dans le voyeurisme. Le producteur Samuel Kissous paraît cependant rassuré par la qualité du documentaire : il a tenu à soumettre le projet à plusieurs associations qui lui ont donné leur approbation. La chaîne a également approché Nicolas About, médecin, qui confirme que le sujet a été abordé « avec tact », comme il le dit au Parisien.\nSamuel Kissous, lui, a expliqué le processus : « Pendant plusieurs mois, nous les avons suivis dans leurs démarches pour rencontrer quelqu'un en s'inscrivant sur un site de rencontres, en s'adressant à une agence matrimoniale... On ne fait pas les choses à leur place. On les accompagne. Ce n'est pas un documentaire sur le handicap mais sur des personnes qui recherchent l'amour, et il se trouve qu'elles sont handicapées».\nMichèle Laroque en voix off\nLa comédienne Michèle Laroque semble elle aussi avoir approuvé le projet puisqu'elle a accepté d’assurer la voix off de ce documentaire, qui sera diffusé en quatre volets de 70 minutes.\nChaque épisode présentera 4 personnes, âgées de 18 à 45 ans. Parmi celles-ci, une étudiante tétraplégique prénommée Ellyn à qui l'humour du programme a plu et qui s'est livrée au Parisien : « Le but n’est pas de se moquer des personnes handicapées, de les exhiber ou de les faire pleurer. Juste de montrer qu’on vit comme tout le monde. »\nQuant à sa motivation pour participer au programme, la jeune fille explique un ras-le-bol des réactions au quotidien : « J’en ai marre que des gens que je ne connais pas m’arrêtent pour m’embrasser ou me dire ‘C’est dur, votre vie !’ ».\nSi le but semble bien être d'effacer les différences et lever le tabou sur le handicap, notre seul moyen de nous en convaincre sera de regarder l'émission.\nA lire aussi : Marie Heurtin : un film émotion sur la religion et le handicap


Stuarts Point, NSW, AU locations vacances: Studios etc. | Abritel\nTrouvez votre endroit de rêve pour votre séjour — Stuarts Point\nStuarts Point : comment trouver ma prochaine location de vacances ?\nAbritel y dispose d'un parc de 371 locations saisonnières pour vos séjours. Trouvez votre location de vacances idéale parmi un large choix allant de nos 201 Studios à nos 199 magnifiques Appartements. Pour un voyage en famille, en couple ou entre amis, offrez vous un séjour inoubliable avec Abritel.\nQuels sont les points d'intérêt les plus populaires près desquels je peux passer mon séjour pour visiter Stuarts Point ?\nAbritel vous offre un large choix de locations de vacances à louer autour de nombreux sites touristiques lors d'une visite de Stuarts Point. D'après la communauté de voyageurs Abritel, voici les points d'intérêt les plus populaires pour passer un séjour de vacances inoubliable ou juste un weekend en famille ou entre amis:\nGare de Kempsey: 560 logements de vacances\nGare de Nambucca Heads: 493 logements de vacances\nNambucca Heads Island Golf Club: 475 logements de vacances\nPlage de Wellington Rock: 477 logements de vacances\nMais vous pouvez séjourner à côtés de nombreux autres sites touristiques lors d'un voyage autour de Stuarts Point. Cherchez votre destination préférée grâce à notre barre de recherche et consultez la sélection de maisons de vacances à louer pour vos dates!\nPuis-je trouver des Studios à louer pour découvrir Stuarts Point ?\nOui, bien sûr. Abritel met à votre disposition une sélection de 201 Studios autour de Stuarts Point. Mais vous pouvez aussi louer d'autres types de locations saisonnières populaires autour de Stuarts Point dont:\nEt vous pouvez aussi consulter notre sélection de Cabanes/huttes pour profiter de votre voyage à la découverte de Stuarts Point.\nPuis-je louer une location de vacances avec piscine pour mon séjour près de Stuarts Point ?\nOui, bien sûr, vous pouvez sélectionner votre location saisonnière avec piscine parmi les 36 locations de vacances avec piscine disponibles autour de Stuarts Point.\nOptez pour une location de vacances pour votre escapade à Stuarts Point\nExplorez l'étonnante région de Stuarts Point en réservant une location de vacances intime. La région regorge d'activités en tout genre. Et si vous réserviez une location de vacances ? Outre une cuisine équipée et un salon spacieux, on peut parfois y trouver un jacuzzi pour un séjour sous le signe de la relaxation.\nActivités et attractions à ne pas manquer à Stuarts Point\nVous êtes à la recherche des meilleures attractions lors de votre visite ? N'hésitez pas à sortir de votre location de vacances pour découvrir tout ce que Stuarts Point a à offrir. Voici quelques-unes des principales attractions à voir à moins de 50 km du centre-ville :\nÀ la découverte du cadre naturel de Stuarts Point\nQue vous soyez à la recherche d'une chouette aventure ou désiriez seulement profiter du décor, Stuarts Point est le lieu idéal pour des vacances avec dame Nature. Voici quelques-uns des joyaux naturels qu'il ne faut pas manquer de la région, à moins de 50 km du centre.\nPlage de Horseshoe Bay ( 8,8 km)\nBrighton Park ( 9,3 km)\nTrial Bay Gaol ( 10,5 km)\nParc Arakoon National Park ( 10,9 km)\nPlage de Little Bay ( 11,5 km)\nPlage de Wellington Rock ( 19,3 km)


La peur de perdre | Michelle Roy\nSommes-nous venus au monde pour avoir peur? Peur de vivre et de mourir?\nCeux qui ont connu des expériences de morts imminentes, ont moins peur de la mort· et moins peur de la vie. Ils osent plus de choses. La peur amène un chaos si intense à l'intérieur du corps qu'elle perturbe énormément. Elle nous empêche souvent de faire les choix nous permettant de vivre mieux, plus heureux, plus confiant en la vie et en nos propres ressources.\nLa peur prend parfois des formes difficiles à déceler, elle nous fait reporter continuellement des décisions importantes ou nous empêche d'améliorer notre qualité de vie. La peur se situe davantage dans le cerveau, elle rend l'individu intérieurement instable, et agité. Le courage vient de la peur. Pas de courage sans peur!\nElle nous privera parfois et sera parfois généreuse. Dans le livre Guérir envers et contre tous, le Docteur Carl Simonton, qui travaille avec des gens malades souffrant de cancer, nous dit ceci : « La clé de tous les problèmes vient de notre capacité à s'adapter au changement ». Donc de notre capacité à ne pas avoir peur. La vie est faite de changements, de vie et de mort. La vie est donc le changement.\n« Cesse de courir après ton cheval; s'il t'appartient, il va revenir »


Sujet: Sakura. Lun 24 Mar - 22:29\nNom : Haurno\nSakura est avant tout une femme comme les autres. Elle est plus préoccupée par l'amour et complexée par son grand front étant jeune. C'est une élève sérieuse qui connaît tout de la théorie Ninja. Quand elle était à l’Académie, elle avait toujours de très bonne note apprenant très bien ses leçons. Maintenant, Sakura est une jeune femme qui sait très bien magner son Chakra et utiliser de très bonne techniques médical. Sakura est maintenant une fille franche et décidée, elle n’aime pas vraiment juger quelqu’un par son apparence sans le connaître.\nSakura est peut-être une jeune femme comme les autres mais en son for intérieur, il se trouve qu'elle est aussi délurée que Naruto. Quand elle est en colère et qu’elle est provoquée par quelqu’un, par exemple Naruto, elle le frappe violemment. La personne à le droit à un super vole plané de sa part.\nElle aime aider les personnes qui en ont besoin en faisant toutes sortes de choses. Elle aime aussi soigner les personnes qui sont dans l’hôpital de Konoha, elle y passe souvent pour voir si on a besoin d’elle si Tsunade est trop occupée par son travail. Sakura aime passer des moments avec ses amis et se promener seule dehors, dans la grande forêt de Konoha.\nSakura s'énerve assez vite quand on l'insulte ou insulte l'un de ses amis. Vous avez le droit à un coup de poing directe et avec une force incroyable ! Elle n’aime pas vraiment ranger sa maison mais elle s’y force quand même.\nCette technique est basique, elle sert à régenerer des cellulles ou à en créer de nouvelle pour soigner une personne.\nL'utilisateur régénère toute ces cellules, mais ceci raccourci sa vie car les cellules ne se régénèrent pas infiniment.\nLe scapel de Chakre permet de réparer les oraganes internes ou des les découper. De plus ses scalpels de Chakra peuvent trancher n'importe quelles matières solides.\nSatsugaite no Jutsu (Chakra destructeur de cellulules)\nL'utilisateur concentre une énorme quantité de Chakra dans sa main et frappe son adversaire à pleine puissance, ceci fait d'énorme dégats.\nDernière édition par Haruno Sakura le Mar 25 Mar - 22:11, édité 1 fois\nSujet: Re: Sakura. Mar 25 Mar - 10:04\nBon juste por te prévenir que comme l'on respecte le manga tu ne peux avoir un grade supérieur à chuunin\nJe valide en tant que chuunin de Konoha !\nAttends l'avis d'itachi\nSujet: Re: Sakura. Mar 25 Mar - 10:34\nTrès bonne fiche, en effet, mais deux jutsus me posent problème.\n"Ninpô Sozô Saisei (Régénération)\nL'utilisateur régénère toute ces cellules, mais ceci raccourci sa vie car les cellules ne se régénèrent pas infiniment."\nCette technique, de niveau A, est très dangereuse et propre à Tsunade. Je ne pense pas qu'elle l'ait apprise à sa disciple.\n"Jutsu du Sacrifice\nLe médecin s'accrifie sa vie pour en sauver une autre."\nCette technique est déclarée kinjutsu à Suna et à Konoha, il est impossible que Sakura la connaisse.\nEdite et je valide ^^ !\nSujet: Re: Sakura. Mar 25 Mar - 22:12\nVoilà, modifié ^^\nSujet: Re: Sakura. Mar 25 Mar - 22:36\nTa fiche est presque parfaite ! Bravo pour ton sérieux et ta belle présentation.\nPour moi, avec en plus les modifications que tu viens d'effectuer, je valide.\nComme nous avons les avis positif de trois admin, tu peu commencer a rp sans problèmes !\nSujet: Re: Sakura. Mar 25 Mar - 23:09\nValidé avec les félicitations du jury X) !\nJe lock, bon jeu.\nSujet: Re: Sakura.


Plus d'ambition... - Forum SaDur\nMessagepar Tomo96 » 17 févr. 2013, 13:30\nPeut-être que plus d'ambition dans le schéma directeur aurait été utile, voici quelques idées pour améliorer la :\n=> installation du système NExT sur la entre Gare de Lyon et Stade de France, ainsi que sur la entre Aulnay-sous-Bois et Bourg-La-Reine (évitant - temporairement - la nécessité de doubler le tunnel Châtelet <=> Gare du Nord)\n=> modernisation complète des voies "M" de Gare de Lyon à Villeneuve Saint-Georges, avec des sauts-de-mouton pour éviter des cisaillements dans le secteur sud de la gare de triage (notamment avec les TGV intersecteurs et les trains de fret), et avec des relèvements de vitesse jusqu'à 160 km/h pour accélérer les missions de grande couronne semi-directes (Melun et Malesherbes)\n=> modernisation et relèvements de vitesse jusqu'à 160 km/h sur la section Corbeil - Malesherbes, ainsi que quadruplement Grigny<=>Juvisy et refonte des noeuds de Juvisy et Corbeil + réouvertures et modernisation complète\ndes lignes Malesherbes <=> Montargis et Malesherbes <=> Orléans par Pithiviers (avec création des liaisons semi-directes depuis Malesherbes vers Paris plus rapides que le RER D actuel)\n=> création de la mission Paris-Bercy <=> Montereau, par la ligne de vallée (Corbeil) et la rive droite de la Seine, directes jusqu'à Juvisy (ou Villeneuve Saint-Georges), puis omnibus jusqu'à Montereau\n=> création de missions RER D semi-directes Malesherbes<=>Goussainville, sans arrêt entre Corbeil et Juvisy, ainsi qu'entre Juvisy et Gare de Lyon\n=> achat d'un nouveau matériel roulant MI2N performant (accélération d'1,4 m/s²) et rapide (jusqu'à 160 km/h)\nMessagepar aquarius » 17 févr. 2013, 14:20\nBonjour Tomo96 et bienvenue sur le forum de SaDur...\nun certain nombre de ces idées sont en cours de discussion. Si elles n'ont pas été retenues pour l'étape 2014 du schéma directeur de la D, elles pourraient néanmoins faire leur apparition dans une prochaine étape, vers la fin de la décennie...\ninstallation du système NExT sur la entre Gare de Lyon et Stade de France, ainsi que sur la entre Aulnay-sous-Bois et Bourg-La-Reine (évitant - temporairement - la nécessité de doubler le tunnel Châtelet <=> Gare du Nord)\nl'installation du système NExT est proposée par la SNCF pour la ligne D, surtout dans le but de pouvoir mettre en place une 5e mission au quart d'heure sur le sud de la ligne, entre Sénart et Paris. Cependant, le système NExT n'existe pas aujourd'hui et sa première application devrait se faire sur la ligne E prolongée à l'ouest, donc à l'horizon 2020\nmodernisation complète des voies "M" de Gare de Lyon à Villeneuve Saint-Georges, avec des sauts-de-mouton pour éviter des cisaillements dans le secteur sud de la gare de triage (notamment avec les TGV intersecteurs et les trains de fret), et avec des relèvements de vitesse jusqu'à 160 km/h pour accélérer les missions de grande couronne semi-directes (Melun et Malesherbes)\nla SNCF a dans ses cartons un grand projet Paris-Villeneuve qui vise à fluidifier la circulation et à augmenter le trafic notamment pour les TGV mais aussi pour les trains régionaux. Il figure en particulier dans ce projet l'amélioration du croisement entre la sortie de Paris-Bercy et l'entrée à Paris-Gare de Lyon par les voies M, projet qui passerait par une dénivellation\nmodernisation et relèvements de vitesse jusqu'à 160 km/h sur la section Corbeil - Malesherbes, ainsi que quadruplement Grigny<=>Juvisy et refonte des noeuds de Juvisy et Corbeil + réouvertures et modernisation complète des lignes Malesherbes <=> Montargis et Malesherbes <=> Orléans par Pithiviers (avec création des liaisons semi-directes depuis Malesherbes vers Paris plus rapides que le RER D actuel)\nLe quadruplement Juvisy - Grigny Val de Seine figure dans les projets, la gare de Corbeil est actuellement en train de gagner un quai supplémentaire afin d'éviter les blocages de circulation.\nActuellement, le trafic sur Malesherbes - Corbeil représente 1 % des montants de la ligne. En d'autres termes, les personnes empruntant la ligne D à partir des gares entre Malesherbes (incluse) et Corbeil (exclue) sont de l'ordre de 5000-6000 par jour. Quel trafic faut-il attendre sur des lignes comme Malesherbes - Montargis et Malesherbes - Pithiviers - Orléans ?\ncréation de la mission Paris-Bercy <=> Montereau, par la ligne de vallée (Corbeil) et la rive droite de la Seine, directes jusqu'à Juvisy (ou Villeneuve Saint-Georges), puis omnibus jusqu'à Montereau\ncréation de missions RER D semi-directes Malesherbes<=>Goussainville, sans arrêt entre Corbeil et Juvisy, ainsi qu'entre Juvisy et Gare de Lyon\nachat d'un nouveau matériel roulant MI2N performant (accélération d'1,4 m/s²) et rapide (jusqu'à 160 km/h)\nUn nouveau matériel dit RER 2N nouvelle génération est actuellement en cours de définition. Sa première destination sera la ligne E, prolongée à Mantes en 2020. Au-delà de cette date, il est possible que des commandes supplémentaires soient passées afin de renouveler par anticipation les Z2N de la ligne D. Non qu'elles aient fait leur temps (les premières datent de 1988), mais parce qu'elles ne sont plus adaptées à la ligne telle qu'elle est aujourd'hui, et encore moins à ce qu'elle pourrait être demain.\nJe reviens maintenant sur les 2 points que je n'ai pas abordés jusqu'à maintenant. Une partie de la réponse possible se trouve dans le plan présenté par la SNCF "Transilien demain" (il doit en être question quelque part sur ce forum) depuis un certain nombre de mois:\nla SNCF envisage "à terme" le découpage du réseau Transilien actuel en 2 réseaux séparés. Ces 2 réseaux ont eu différents noms, REA, REM, ... donc je ne les nommerai pas ici. Le découpage se ferait en:\n- un réseau de première couronne, avec des dessertes fréquentes et omnibus, composé en majorité de lignes interconnectées (traversant Paris) et d'au plus 2 branches de chaque côté.\n- un réseau de seconde couronne, avec des dessertes moins fréquentes mais semi-directes, composé de lignes terminus dans les grandes gares parisiennes.\nEntrent dans le premier réseau, de mémoire, les lignes A, B, C partiellement, D partiellement, E, H, J, L, N partiellement et U\nEntrent dans le second réseau le reste, soit:\n- les branches Etampes - Brétigny et Dourdan - Brétigny de l'actuelle ligne C, en semi-direct jusqu'à Paris-Austerlitz surface\n- les branches Malesherbes - Corbeil et Melun - Corbeil - Ris-Orangis - Juvisy de l'actuelle ligne D, mises en semi-direct (Juvisy) jusqu'à Paris-Gare de Lyon surface (en d'autres termes, elles rejoindraient la ligne R actuelle)\n- les lignes K, N pour les branches Plaisir - Dreux et Plaisir - Mantes (à voir pour Rambouillet, je ne me rappelle plus de ce qui était prévu), P et R.\nOn voit déjà qu'une partie de ce découpage existe dans les faits entre B et K, entre E et P, entre D et R\nEt le schéma directeur de la C part de l'hypothèse de sortie des 2 branches C4 et C6.\nNéanmoins, ce découpage est une proposition de la SNCF qui, à ma connaissance, n'a pas été validée à ce jour. En particulier, parce qu'il inclut le passage en omnibus de toutes les dessertes du réseau de première couronne.\nLes fréquences envisagées en pointe seraient de:\n- première couronne, 3 à 5 minutes sur le tronc commun, 6 à 10 minutes sur chacune des 2 branches\n- seconde couronne, 15 ou 30 minutes, voire 60...\nMessagepar Tomo96 » 17 févr. 2013, 14:48\nl'amélioration du croisement entre la sortie de Paris-Bercy et l'entrée à Paris-Gare de Lyon par les voies M, projet qui passerait par une dénivellation\nAuriez-vous les études du Paris-Villeneuve ? J'avais trouvé un lien sur le forum, malheureusement il n'est désormais accessible qu'aux élus franciliens...\nEnfin une dénivellation pour Bercy! Ça me paraissait inimaginable d'y mettre autant de trains sans cela...\nQuel trafic faut-il attendre sur des lignes comme Malesherbes - Montargis et Malesherbes - Pithiviers - Orléans ?\nOn pourrait redynamiser ce coin qui est clairement en perte de vitesse, avec de l'agroalimentaire, peut-être...\nEt puis ces lignes éviteraient aux gens de faire de longs trajets en voiture pour se rendre dans les gares (pour ceux qui veulent se rendre sur Paris comme sur Orléans).\nle plan présenté par la SNCF "Transilien demain"\nun réseau de première couronne, avec des dessertes fréquentes et omnibus.\nMoins bien pour les gens en bout de petite couronne... certains autres verront cela d'un mauvais oeil (moi inclus, j'ai pas envie de perdre 4 minutes sur mon trajet Courbevoie-Paris SL sous prétexte de desservir un quartier des Batignolles en plein développement qui aura aussi une ligne de (super)métro à proximité)\nUn lien sur ce plan?\nMessagepar Mounir » 17 févr. 2013, 15:23\n=> modernisation et relèvements de vitesse jusqu'à 160 km/h sur la section Corbeil - Malesherbes, ainsi que quadruplement\nLes Z2N sont limitées à V140, les MI2N RATP à 120 et les MI2N SNCF à 140, donc pas d'utilité à relever la Vmax à 160 (à moins de vouloir mettre des 7200+Corail sur la ligne comme j'ai pu le voir sur un autre forum )... Surtout que sur Corbeil Essonnes - MAL la marche est bien détendue, pas besoin d'y aller à fond pour tenir les horaires.\nCependant, les MI2N RATP ont de bonnes performances d'accélérations/freinages (les MI2N SNCF un peu moins ...)\nMessagepar Tomo96 » 17 févr. 2013, 15:48\nLes Z2N sont limitées à V140, les MI2N RATP à 120 et les MI2N SNCF à 140\nJe le sais parfaitement, mais pourquoi se brider (/se "médiocriser"?) jusqu'à V140 ?\nDes transiliens et RER circulant à V160 sont tout à fait envisageables sur les mission grandes couronnes (et même V200 éventuellement pour les plus longs parcours, tels Château-Thierry<=>Paris-Est, dont une partie du trajet est apte à V220, ou peut-être\nParis-Lyon<=>Montargis/Montereau, moyennant des relèvements de vitesse entre Montgeron-Crosne et Melun)...\nSurtout que sur Corbeil Essonnes - MAL la marche est bien détendue, pas besoin d'y aller à fond pour tenir les horaires.\nL'accélération très forte permet surtout de rattraper des faibles retards, et/ou de retendre les horaires, mais en service nominal, il pourra bien sûr être plus faible (0,8 m/s² par exemple)...\nEt puis ça évitera un parc hétérogène sur la .\nEt aussi : la ligne Paris-Pithiviers-Orléans doublerait efficacement la PO (par Étampes) pour le fret par exemple (aux heures creuses évidemment).\nMessagepar remster » 17 févr. 2013, 16:03\nJ'ai envie de dire : sur des trajets à arrêts fréquents, tu gagneras bien plus de temps à avoir :\n- des arrêts les plus courts possibles donc la configuration de gare qui va bien pour (genre quai au même niveau que le train et peut être des portes plus larges voire plus nombreuses voire les 2)\n- une bonne capacité d'accélération\n- une bonne capacité de freinage\nQu'une vitesse limite que tu ne pourras pas de toute façon atteindre (les voies bis entre Montgeron - Crosne et Melun sont limitées au mieux à 140km/h (et si on refait la signalisation pour faire rouler 3 trains au quart d'heure ça ne m'étonnerait pas qu'on la réduise un peu au passage....) et entre Juvisy et MAL c'est entre 100 et 120km/h)\nMessagepar Tomo96 » 17 févr. 2013, 16:18\nAh, c'est sûr qu'un système comme sur la à Saint-Lazare serait bien utile... (surtout que même en heure creuse, les arrêts sont longs...)\nEvidemment, il faudra relever les vitesse sur certaines section, mais la V160 ne s'appliqueraient que sur les missions semi-directes et sur certaines sections uniquement (entre Villeneuve Saint-Georges et Gare de Lyon, par exemple)...\nPour les relèvements de quai, c'est absolument nécessaire!!! Quel galère pour monter à Melun ou à Corbeil... et je suis sûr qu'il y a bien pire sur la . Remarquez, la à Montereau, c'est pas mal non plus! (les quais sont à peine à 30cm!)\nMessagepar Freddy » 17 févr. 2013, 16:31\nIl serait déjà pertinent de rendre le système actuel robuste (production, infrastructure, etc ....) avant de vouloir travailler la performance.\nMessagepar Ver1976 » 17 févr. 2013, 16:43\nCe qui est clairement impossible aujourd'hui sur la :\n* pas de porte palière car entre les Z20500 5 caisses longues et ceux 5 caisses courtes hybrides, ce n'est pas les mêmes longueurs de trains. Les portes des rames ne se trouveraient pas aux mêmes endroits.\n* Les Z20500 ont des capacités d'accélération/décélération correctes sans plus. Clairement moins bon que le\nPas de frein magnétique comme pour la plupart des trains de la RATP.\n* la signalisation de la ne tolère pas que les trains se "collent" les uns derrière les autres comme on peut voir parfois sur la ou la\n* pas suffisamment de portes/rame (2 par voiture -> arrêt forcément plus long qu'avec trois/caisses)\nLes RER NG devraient résoudre la plupart de ces problèmes.\nQuand à la VL à 160 km/h, à mon avis, il faudra prendre aussi en compte le fait qu'il faut du temps pour qu'un train finisse par atteindre sa Vmax. (d'ailleurs je crois que c'est 140 pour un Z20500) Admettons que le train parte de Villeneuve Saint Georges, qu'il puisse aller jusqu'à 160, à quelle niveau atteindrait-il sa Vmax et pendant combien de temps sachant qu'il faudra aussi prendre en compte sa décélération à l'approche de Paris Gare de Lyon (Souterraine) ?\nMessagepar Freddy » 17 févr. 2013, 16:59\nArriver pleine balle sur Paris, quand bien même les installations le permettraient, réduit très largement le débit de la ligne en allongeant les distances de freinage, donc les cantons.\nLe cout et le gain très modeste justifie t-il ces adaptations ?\nMessagepar Tomo96 » 17 févr. 2013, 17:10\nC'est pour ça qu'il faut en complément une accélération beaucoup plus performante qu'actuellement, d'où un RER NG avec une accélération maximale de 1,4m/s²... ce qui permettrait d'atteindre V160 en 705m (1,4m/s²) ou 825m (1,2m/s²), avec donc un V160 sur 8 à 10km. Un bon freinage serait également à adopter.\nSoit un temps de parcours entre Villeneuve Saint Georges et Paris Gare de Lyon (souterraine) d'environ 7'/7'30" contre 10' actuellement... C'est toujours bien, 3 minutes de moins, non?\nBah... on n'a qu'à se servir plus souvent des voies M, qui doivent de toute façon vont être modernisées pour permettre l'arrivée de plus de train en gare de Bercy.\nModifié en dernier par Tomo96 le 17 févr. 2013, 17:16, modifié 1 fois.\nMessagepar Ver1976 » 17 févr. 2013, 17:15\nPeut-être. Mais l'infrastructure actuelle ne le permettrait pas. A cette vitesse, le train finira par ralentir à cause d'un omnibus devant lui.\nSur la ligne C, çà serait possible. (encore que...)\nMessagepar aquarius » 17 févr. 2013, 17:27\nGarder les temps de parcours actuels, ce serait déjà bien... pour le moment, les opérations en cours sur les voies bis (et pas M !) de Paris-Villeneuve ont pour but d'augmenter (légèrement) le débit de la ligne, aux dépens (nettement moins légers) de la vitesse maxi. Fin 2013, la vitesse des voies bis entre Paris et Villeneuve devrait être ramenée à 90 - 100 km/h avec la mise en place de cantons plus courts que ceux actuellement en service. L'installation d'un certain nombre de nouveaux signaux (potences ou portiques) a déjà été faite à plusieurs endroits.\nPour les voies M, il y a un certain nombre de points singuliers (en particulier au niveau de la zone de Pompadour) qui rendent quasiment impossible une montée importante de la vitesse maxi. Même s'il est par ailleurs prévu de légèrement remonter la vitesse maxi sur ces voies.\nPour le plan SNCF 2020, il y a au moins ces liens dans le forum:\nhttp://forum.sadur.org/viewtopic.php?f= ... 67#p167767\nMessagepar Tomo96 » 17 févr. 2013, 17:33\nEh bien, on utilise les voies M (complètement refaites, aiguillages inclus), les voies bis étant alors dédiées aux omnibus, permettant ainsi des dépassements sur cette section...\n(Par exemple) L'omnibus (qui vient de Corbeil, VOVA ou FOVA), arrive avant le train de Melun (direct, DECA) en gare de Villeneuve Saint Georges. L'omnibus part sur la voie 1bis, le direct qui suit sur la voie 2bis. Le(s) train(s) d'en face (Paris=>Sud) passe(nt) sur la voie 2M (omnibus) ou 1M (direct). Le VOVA/FOVA est ainsi dépassé entre Villeneuve Prarie et Maison-Alfort par le DECA...\nMerci pour les liens, aquarius, et pour toutes ces précisions sur le plan SNCF 2020 et les docs.\nIls devraient refaire intégralement la section Paris-La Défense avec NExT et Vmax=120, pour des "express" PSL-La Défense en 6 minutes. Ça éviterait une surcharge du RER E au moment de son extension en 2020, en offrant une alternative crédible pour les usagers du métro se rendant à La Défense par Saint-Lazare...\nMessagepar Tomo96 » 18 févr. 2013, 00:30\nVoici une idée d'un schéma de desserte alternatif que je vous propose : https://www.dropbox.com/s/9u8pue929vay8 ... native.png\nAvec correspondances quai à quai à Villeneuve Saint-Georges\nMessagepar FrancoisL » 18 févr. 2013, 00:33\nUn train au quart d'heure qui fasse omnibus Corbeil Essonnes par le plateau avec desserte exclusive de Vigneux-sur-Seine et du plateau ? On est bons au niveau charge ?\nMessagepar BlueEdel91 » 18 févr. 2013, 10:40\nMessagepar Tomo96 » 18 févr. 2013, 19:52\nOn peut toujours mettre jusqu'à 8 trains/heure sur les missions LOPE/ROPE, mais ce serait fragile sur le tunnel Châtelet<=>Gare du Nord même avec NExT... (presque 36 trains/h, sachant que la limite théorique de ce système par cantonnement mobile est de 40 trains/h )\nOn peut aussi arrêter les 4 missions DEVA/BEVO (je me suis trompé dans mon schéma, ils sont censés être directs entre Juvisy et Gare de Lyon)...\nBah, si on remplace les rames et que l'on refait complètement les voies et les aiguillages... (+les dépôts/garages/technicentres ainsi que l'organisation du travail dans ces derniers)\nOn pourra aussi à l'avenir installer le NExT jusqu'à Villenuve Saint-Georges si ça pose réellement des problèmes. Le doublement du tunnel Châtelet<=>Gare du Nord permettrait de faire circuler plus de trains "interconnectés" (jusqu'à 30~35 trains/h de manière "raisonnable" avec NExT)... j'avais vu sur Métopole que le tunnel pourrait être doublé par République... alors là, j'ai pas d'avis.\nMessagepar FrancoisL » 19 févr. 2013, 11:43\nLa valeur de 40 trains/heure vient apparemment de webtrains.net, mais elle semble clairement exagérée... J'ai trouvé une présentation officielle du système (sur un célèbre forum riche en cheminots), l'objectif haut est de 36 t/h. (vais corriger l'article Wikipédia Next quand j'ai le temps)\nMessagepar Tomo96 » 19 févr. 2013, 19:52\nBah de toute façon, d'après le schéma que je propose, même si on double les LOPE/ROPE (Corbeil<=>Orry), on n'a "que" 24 trains/h au nord de Gare de Lyon...\nLa priorité (après les améliorations prévues sur toute la ligne, et la "performancisation" des voies M) est de doubler le tunnel Châtelet<=>Gare du Nord : on pourra interconnecter toutes les missions du RER D Sud si besoin est au nord de la ligne...\nEt puis faudra aussi travailler le noeud de Villeneuve Saint-Georges, qui présente beaucoup trop de croisements à niveau (entre les voies M et les voies bis) pour permettre la circulation de plus de trains.\nhttps://www.dropbox.com/s/9ibic4ri4z7ue ... enivel.png\nMessagepar aquarius » 19 févr. 2013, 23:19\nCroisements dénivelés... OK, mais attention, il y a quand même la longue passerelle de Triage et le pont Wilson (RD 138) juste avant la gare de Villeneuve. Et plus profond, on arrive rapidement au niveau de la Seine, surtout ces jours-ci...\nPar contre, il semble y avoir une voie en construction le long de ce qui vient de la GC Est, mais pas là où il y a le trait rouge, plutôt de l'autre côté, de mémoire. Je ne sais pas dire comment cela se rebranche de part et d'autre.\nMessagepar Tomo96 » 20 févr. 2013, 00:05\nCe n'est qu'une idée, mais bon, ce serait utile pour que le RER D puisse bénéficier de 4 voies (bis + M) pour que les directs puissent dépasser les omnibus... et pour plus de flexibilité en cas de problème...\nMessagepar Tomo96 » 23 févr. 2013, 19:50\nAu fait, je suis passé cet après-midi à Pompadour... bah, y'a rien autour, à part la nouvelle gare en construction et le pont! (l'habitat est peu dense, pas d'immeubles de bureau, pas d'usine)\nEt après on nous dit : "le quartier a explosé"... z'ont menti!\nMessagepar aquarius » 23 févr. 2013, 20:59\nCette phrase a été attribuée à Pierre Serne, vice-président Transports de la Région et vice-président du STIF. Sachant qu'il est élu val-de-marnais (plus précisément de Vincennes), j'ai quand même les plus sérieux doutes quant au fait qu'il a réellement prononcé cette phrase. C'est déjà ce que j'avais écrit sur le forum au moment où l'article mentionnant cette citation était sorti.\nCe n'est d'ailleurs pas que l'habitat soit peu dense, c'est qu'il n'y en a tout simplement pas (à part peut-être le gardien du parc interdépartemental des sports).\nL'intérêt de la gare réside dans les correspondances:\nTvm Antony Cx de Berny RER - Fresnes - Chevilly-Larue - MIN Rungis - Thiais - Choisy RER - Créteil - St Maur-Créteil RER\n393 (Orly ultérieurement -) Thiais - Créteil - Bonneuil - Sucy-Bonneuil RER\nbus STRAV de l'autre côté des voies ferrées pour desservir Valenton et les quartiers nord de Villeneuve\nautre bus RATP desservant également Créteil de mémoire par Les Petites Haies\nà (long...) terme, bus en site propre direction Les Ardoines RER par zone d'activités Val de Seine d'Alfortville\nMessagepar Freddy » 24 févr. 2013, 10:59\nLe "quartier" n'a pas explosé mais est bel et bien prévu exploser à moyen terme. Cette zone "Plaine centrale du Val-de-Marne et Créteil" fait en effet partie intégrante du SDRIF. Pour une fois que le transports peuvent anticiper ça !!!!!\nMessagepar tgv91 » 24 févr. 2013, 11:01\nAh bon ? Ils vont construire au-dessus des voies ou dans le parc interdépartemental des sports ?\nMessagepar Ver1976 » 24 févr. 2013, 11:06\nCe n'est pas une zone inondable ? Ce n'est pour cela qu'ils ont hissé le machin sur pilotis ?\nAh mais oui c'est vrai, on va refaire le coup de la frontière qui va tout bloquer. En cas d'inondation, l'eau prendre soin de contourner le pôle multimotsdetêtedal.\nMessagepar Mounir » 24 févr. 2013, 11:09\nRaisonnement inverse : ça ne serait pas justement la création de la gare qui va amener des constructions d'habitats ?\nMessagepar Freddy » 24 févr. 2013, 11:25\nC'est en effet une des fonctions du SDRIF qui, précisément dans sa dernière mouture, vise à blinder le plus possible la petite couronne.\nMessagepar aquarius » 24 févr. 2013, 12:21\nIndépendamment du sud de Créteil, le long du 393, qui doit maintenant voir son aménagement se terminer (principalement des logements autour de la station Pointe du Lac), le quartier Val Pompadour commence à sortir de terre. Val Pompadour, c'est toute la zone comprise entre la LGV et la station d'épuration de Valenton à l'est, la grande ceinture au sud, et l'existant à l'ouest (côté RN 6) et au nord. Là aussi ce sont principalement des logements, sauf en partie nord, autour de la LGV, où c'est une zone d'activités. Dans les 2 cas, les distances conduisent à des rabattements bus, difficilement à des trajets à pied.\nMessagepar Tomo96 » 24 févr. 2013, 13:01\nBah, dans ce cas-là, ils n'ont qu'à créer de nouvelles lignes de métro type ligne 14 vers Paris en correspondance avec le GPE, ou plus simplement prolonger des lignes qui s'arrêtent au niveau du Periph'... ou alors recréer des lignes de tram "express" vers Paris, avec correspondance encore une fois avec le GPE...\nAlors là, je marche à fond pour blinder la petite couronne, ça évitera de bouffer de bonnes terres agricoles en Seine-et-Marne par exemple...\nMessagepar BlueEdel91 » 25 févr. 2013, 00:31\nComme si on n etait pas assez nombreux sur cette ligne...\nMessagepar khader95 » 25 févr. 2013, 01:10\nC'est le paradoxe : si l'on construit loin des transports en commun, les gens utiliseront leurs voitures, et c'est anti-écologique et de plus en plus coûteux, en plus de contribuer à l'étalement urbain...\nMessagepar Freddy » 25 févr. 2013, 08:30\nParallèlement, on ne veut pas non plus de nouveaux habitats en grande couronne et dans les villes nouvelles car là aussi on est trop nombreux !! On fait quoi pour nos enfants ?\nMessagepar tgv91 » 25 févr. 2013, 08:51\nOn en fait moins ?\nMessagepar BlueEdel91 » 25 févr. 2013, 09:26\nClairement on s'interroge.... Et j'avoue que le grand passant le bac, javoue que luniversite ebsuite, cest vraiment complique car se rajoute le facteur transport et c'est pas simpke. A chaque universite, je calculais les temps et imaginais les scenari possibles... Fffffff\nEncore une fois, beaucoup de societes refusent de quitter la capitale... ]\nModifié en dernier par BlueEdel91 le 25 févr. 2013, 09:29, modifié 1 fois.\nMessagepar D-prime » 25 févr. 2013, 09:29\nOn fait quoi pour nos enfants ?\nLe gouvernement y travaille...\nMais une politique plus cohérente de développement du territoire serait certainement utile.\nMessagepar Mounir » 25 févr. 2013, 16:29\nLe problème démographique chapeaute pas mal de problèmes de la ligne ...\nMessagepar Freddy » 25 févr. 2013, 16:48\nwan xi shao ?\nMessagepar BlueEdel91 » 25 févr. 2013, 16:54\net pourquoi pas l'âge de cristal tant que vous y êtes ???!!!\nMessagepar Tomo96 » 25 févr. 2013, 17:31\nBah... il suffit juste de "densifier" (disons avec des tours d'habitation agréables type néo-haussmannien de 20 étages) la petite couronne, autour du GPE, des lignes de RER et surtout au bout des lignes de métro... après c'est sûr qu'il faut moderniser et agrandir les infrastructures de transports (huit voies Paris-Lyon <=> Villeneuve , ou encore rocade LGV pour désaturer les gares terminus parisiennes, ou bien rocade ferrée grande couronne => http://www.seine-et-marne.fr/library/86 ... -12-09.pdf), et bien les connecter avec des réseaux de transports locaux performants (pourquoi pas un renouveau du tram en grande couronne )... c'est simple comme bonjour!\nEt aussi rapprocher les habitats des zones d'emplois, raser les "cités" et tout reconstruire, réduire massivement la place de la voiture (supprimer des voies sur autoroutes, couvrir le reste en petite couronne), agrandir les espaces verts, interdire l'étalement urbain,... (et je peux continuer comme ça encore longtemps!)\nMessagepar BlueEdel91 » 25 févr. 2013, 17:35\nLage de cristal... A 36 ans tu meurs...\nMessagepar D-prime » 25 févr. 2013, 17:44\nBah... il suffit juste de "densifier" (disons avec des tours d'habitation agréables type néo-haussmannien de 20 étages) la petite couronne,.......\nUn petit rappel; c'est ce qui avait été fait dans les années 60 avec la création d'immenses barres d'immeubles.\nDans les années 90 et 2000 ces barres ont été détruites et les populations déplacées en grande couronne (notamment à Sénart)\nMessagepar Tomo96 » 25 févr. 2013, 18:26\nNon, là, c'est du logement pour tous que je propose... pour les riches, les classes moyennes, les pauvres, etc.\nEt puis Mantes, Argenteuil, Aulnay, c'est des barres "moches", alors que le haussmannien et le néo-haussmannien, c'est plutôt classe !\nAprès, on ne va pas me dire que les "ouech-ouech" ("ziva" je crois en sadurien) sont tous partis en grande couronne, ils sont restés en proche couronne (les veinards! )... les beaufs et les classes moyennes sont partis à Sénart/Marne-la-Vallée/Evry/etc., alors?\nMessagepar D-prime » 25 févr. 2013, 18:50\nMoissy Cramayel, Savigny Le Temple: 40 % de logements sociaux.... je ne pense pas que ce soit pour les beaufs et les classes moyennes\nJe ne connais pas les chiffres pour les autres villes de Sénart\nMoi, j'avais déménagé de Paris à Sénart (quelle connerie!) pour être quasiment à la campagne (à cette époque oui) et avec une promesse de l'arrivée d'un RER et de trente minutes pour rallier la capitale..... mais je radote\nMessagepar Mounir » 25 févr. 2013, 18:53\nMoissy Cramayel, Savigny Le Temple (...) je ne pense pas que ce soit pour les beaufs et les classes moyennes\nIdem pour beaucoup de quartiers d'Evry, Grigny, Corbeil...\nMessagepar Freddy » 25 févr. 2013, 21:04\nmais je radote\nMessagepar Tomo96 » 26 févr. 2013, 08:46\nC'est vrai qu'on a déplacé les "ziva" les plus loin possible de la capitale... Bah, je pense que si on leur file un boulot, ils arrêteront de cramer des bagnoles ou de faire d'autres "bêtises"... Ils passeront en catégorie "beauf"\nMessagepar D-prime » 26 févr. 2013, 09:32\nSénart, c'est la capitale des entrepots; donc au point de vue boulot c'est pas terrible.\nLà on devient clairement hors sujet (en ce qui concerne ce forum et SaDur)\nMessagepar BlueEdel91 » 26 févr. 2013, 09:52\nRetour du service militaire obligatoire... ça en formerait plus d'un qui s'est loupé pendant le lycée, et ça en materait aussi plus d'un... c'est clair...\nje note pour ma part que depuis la semaine dernière, nous avons eu des CRS... et maintenant soir et matin (surtout le soir) la police nationale en faction à Lieusaint... il y a beaucoup moins de glandus qui font les abrutis avec gros mots, insultes et cigarettes aux odeurs bizarres....\nMessagepar D-prime » 26 févr. 2013, 14:15\nEt dans la nuit de vendredi à samedi il y a eu survol hélico (comme dans les bons films...)\nMessagepar Freddy » 26 févr. 2013, 15:55\nOui je rentrais du boulot\nMessagepar BlueEdel91 » 26 févr. 2013, 16:24\ntu es rentré en hélico ????\nMessagepar Freddy » 26 févr. 2013, 16:34\nNaturellement, je suis cheminot et me déplace donc qu'en voiture avec chauffeur ou hélico\nMessagepar BlueEdel91 » 26 févr. 2013, 16:37\nMessagepar Ver1976 » 26 févr. 2013, 18:47\nMême pas de jet privé à Tanger le WE avec un Ipad offert ?\nMessagepar BlueEdel91 » 26 févr. 2013, 22:13\nToi tu cherches les emm.... lol\nMessagepar aquarius » 26 févr. 2013, 22:17\navec ou sans chauffeur, l'hélico ?\nParce que la voiture avec chauffeur, c'est d'un commun. C'est ce que j'ai eu ce soir. Avec immatriculation "ZR203647".\nMessagepar Alvin » 01 mars 2013, 00:37\npour l'aiguillage des trains au niveau de villeneuve moi je propose ke les DECA et les ZECO, les MIPE, BIPE, ZIPE et RIPE passent par les voies ou sont les trains de la R et les corails. comme ça les omnibus font leur chemin tranquille. apres pour les ZUCO, LUCA et SUCA je pense Qu'il serai bien de metyre une aiguille avant Maisons-Alfort - Alfortville pout Qu'ils puissent dépasser . il faudrait le WE inverser a paris lyon l'ordre de passage : d'abord le ZIPE/BIPE puis apres le ZUCO\nMessagepar Alvin » 01 mars 2013, 00:45\nMessagepar FrancoisL » 01 mars 2013, 13:14\npour l'aiguillage des trains au niveau de villeneuve moi je propose ke les DECA et les ZECO, les MIPE, BIPE, ZIPE et RIPE passent par les voies ou sont les trains de la R et les corails. comme ça les omnibus font leur chemin tranquille.\nÇa ce sera éventuellement le schéma de desserte express à long terme, en attendant on va se contenter des resserrements de trains et de personnes...\nSi tu relève une anomalie sur le matériel roulant tu peux nous envoyer un témoignage (cf liens en haut de page)\nMessagepar remster » 01 mars 2013, 20:24\nMessagepar Alvin » 03 mars 2013, 07:59\nMessagepar D-prime » 03 mars 2013, 08:24\nEviter le langage SMS, merci\nModifié en dernier par D-prime le 04 mars 2013, 08:45, modifié 1 fois.\nMessagepar Alvin » 04 mars 2013, 07:19\nMessagepar D-prime » 05 mars 2013, 11:36\nIl y a une explication à cette surveillance accrue car depuis quelques semaines le secteur de Sénart et la cible de braquages en tous genres.\nMessagepar Freddy » 05 mars 2013, 11:51\nEt de rixes intercommunales .....\nhttp://www.leparisien.fr/seine-et-marne ... 612543.php\nhttp://www.leparisien.fr/cesson-77240/b ... 610501.php\nhttp://www.leparisien.fr/moissy-cramaye ... 613341.php\nLa prochaine étape, dans 7/10 ans sera la multiplication des home-jacking .....\nMessagepar BlueEdel91 » 05 mars 2013, 12:00\nPeut etre pour ca qu il y autant de crs er policiers certains soirs a la gare ...??!!\nMessagepar Tomo96 » 09 juin 2013, 23:24\nMessagepar FrancoisL » 09 juin 2013, 23:41\nDans 9 jours il faudra poser les stylos et rendre sa copie... Mais là ça ne fera pas les JT de 20h\nEnregistré le : 18 juin 2013, 20:40\nMessagepar zouzou20500 » 18 juin 2013, 21:04\n"Pour les relèvements de quai, c'est absolument nécessaire!!! Quel galère pour monter à Melun ou à Corbeil... et je suis sûr qu'il y a bien pire sur la . Remarquez, la à Montereau, c'est pas mal non plus! (les quais sont à peine à 30cm!)"\nMoi je suis montereaulais et melainois d'origine alors à force de prendre de la ou de la on finit par avoir les jambes cassés... avec une 5300 faudrait une doublure pour descendre du train à Montereau j'éxagère quand meme mais c'est pour dire.\nEn tant que conducteur de la le depot de train à Montereau c'est les chutes du niagara limite faut une êchelle pour monter ou décsandre de la machine... c'est pô mal pour s'entrainer à devenir cascadeur. J'éxagere plus mais franchement c'est vraiment pas mal la hauteur entre le sol et le plancher de la machine. En plus à montereau au depot on a pas de quai rehausser en metal (des especes d'escabots).\nMessagepar Mounir » 18 juin 2013, 21:07\nCertains endroits des quais de Juvisy sont pas mal aussi ... On a l'impression de faire de l'alpinisme. Le must étant St-Michel ligne\nEnregistré le : 22 sept. 2008, 04:13\nMessagepar rudvanmsai » 16 sept. 2013, 05:55\npour résoudre toutes vos préoccupations vos questionnements sur le reseau PARIS GARE DE LYON\nrien de plus Simple que de Prolonger le RER D via COMBS et MELUN à Montereau\ndonc on aura 4 voies entre Melun et Montereau via Fontainebleau\nensuite Comme c'est le cas sur la ligne B du RER on aura des Gares qui auront en heures creuses 30 minutes d'attentes comme les Gares sont THOMERY BOIS LE ROI LE MEE CESSON BOISSY MONTGERON ...\nET PAR PITIÉ IL NE FAUT PLUS QUE COMBS-LA-VILLE SOIT UNE GARE TERMINUS MERCI.\nSinon Il faut Ajouter en Plus de la Fameuse Voie 2M Une 4eme Voie entre la nouvelle Gare de Pomapadour et Villeneuve St George car à Villeneuve St G. on a 4 voies 2 pour Melun via Combs et 2 pour Corbeil\nen Plus concernant la fameuse Voie de Bercy qui a Pompadour COUPE OU TRAVERSE LA VOIE 2 du TRANSILIEN Pour se mettre sur la Voie 1 du Transilien, Il faut un Tunnel Juste apres les voies TGV ou LGV car si nous en venant de Melun vers 16heures 17heures on nous arrête pour que les trains de Bercy passent sur la voie 1 en direction de Melun (LES TRAINS DIRECT) alors prions pour que les aiguilleurs ne soient pas ceux de DENFERT-ROCHEREAU gérant le TUNNEL CHÂTELET GDN qui à 2 reprises ont envoyé le RER D sur les voies RER B.\nMessagepar khader95 » 16 sept. 2013, 19:32\nEt il faut aussi des musiques thaïlandaises et vietnamiennes dans toutes les gares SNCF ?\nMessagepar aquarius » 16 sept. 2013, 19:56\nQuadruplement entre Melun et Montereau via Fontainebleau et Moret ? Ca ne va pas être évident à faire: 2 viaducs (Changis et St Mammès) à doubler... en respectant au minimum l'architecture de l'ouvrage existant, des km de voies où il faudra prendre sur l'emprise ONF, le tunnel de La Rochette à doubler, quelques gares à reconstruire, et la gestion de la bifurcation de Moret. Déjà qu'elle coince régulièrement avec 2+2 voies...\nL'exemple de la B... je ne sais pas si c'est le meilleure à l'heure actuelle, puisque, déjà au nord, toutes les gares, petites ou grandes, ont été mises au même régime\nSi je comprends bien, on supprime les express Fontainebleau / Moret... et on les remplace par des omnibus ou des semi-omnibus ?\nEt quelle est la raison pour supprimer le terminus de Combs ? il peut y avoir plusieurs raisons...\nCeci étant, la ligne D serait plutôt partie pour raccourcir que pour s'allonger. Je ne suis donc pas sûr que ces idées soient dans l'air du temps... Après, c'est une question d'arguments.\nMessagepar remster » 16 sept. 2013, 22:16\nJuste pour être sûr de comprendre : c'est quoi la désserte qui serait mise en place une fois ces travaux réalisés ?


Rencontres haut de gamme Montreal 2530 filles\nRencontres Haut De Gamme Montreal\nCitation du jour: "Un couple, a moins d'un tres grand amour, cela devient deux fois soi-meme, et c'est insupportable. "\nJouissez en moi !. Please check the promotion Rencontres haut de gamme Montreal and try again.\nCe contact me Rencontres haut de gamme Montreal fou. Ca me fit soupirer de plaisir, rigolant comme une idiote a leurs insultes.\nMais bon ce nest pas tout, on ne va pas Rencontres haut de gamme Montreal indefiniment ici.\nPlease turn it on in your browser and reload the page. Je lui dis de me lacher et de se deshabiller normalement, il lache mes chevilles, et me demande de garder les cuisses ecartelees afin de Rencontres haut de gamme Montreal admirer ma chatte.\nTags: Rencontres haut de gamme Montreal


Hollywood Beach Suites, a South Beach Group Hotel – HOTEL INFO\nNotre établissement "a South Beach Group Hotel Hollywood Beach Suites & Hostel" vous souhaite la bienvenue . Cet hôtel appartient au groupe "South Beach Hotel Group" ! Venez nous rencontrer au cours de votre prochain séjour! L' établissement est équipé d'...\nDescription de l'hôtel Hollywood Beach Suites\nNotre établissement "a South Beach Group Hotel Hollywood Beach Suites & Hostel" vous souhaite la bienvenue . Cet hôtel appartient au groupe "South Beach Hotel Group" ! Venez nous rencontrer au cours de votre prochain séjour! L' établissement est équipé d'un espace de parking pour les véhicules de sa clientèle. Si vous le souhaitez, bien sûr, vous pourrez également recevoir votre quotidien à titre gracieux. Accédez à la technologie WiFi dans les espaces communs de notre hôtel. Votre chambre Un climatiseur, un téléviseur (câble), une machine à café, et bien plus : les chambres réunissent tous les ingrédients pour un séjour confortable. Bien entendu, la chambre, est doté également d'un coffre-fort. Vous trouverez éventuellement un micro-ondes dans la chambre. Un réfrigérateur est éventuellement à votre disposition dans votre chambre. Nos clients ont tous accès à une salle de bain privée, avec douche et sèche-cheveux. Frais et taxes obligatoires: Il vous sera demandé de payer les frais suivants à l'établissement : Dépôt de garantie : 100 USD par séjour Une taxe est prélevée par la ville : 5 USD par chambre et par nuit Les frais ci-dessous sont compris dans le prix général de votre chambre : Frais d'établissement : Les frais d'établissement comprennent : Serviettes de plage Accès à Internet Journal Café dans les chambres Service de ménage Nous avons indiqué tous les frais dont l'établissement nous a fait part. Cependant, les frais peuvent varier en fonction, par exemple, de la durée du séjour ou de la chambre réservée.\nAnnée de construction de l'hôtel 1979, Nombre d'étages 1, Nombre total de chambres 39, Formalités d'arrivée à partir de 15:00, Formalités de départ jusqu'à 11:00, Hôtel, Hôtel pour non-fumeurs\n334 Arizona Street, 33019 Hollywood, États-Unis\nGare (Miami - Central Railway Station) 28,02 km\nCentre-ville (Hollywood) 2,52 km\nAéroport (Fort Lauderdale Hollywood International Airport (FLL)) 7,42 km\n334 Arizona Street, 33019 Hollywood - Hollywood\nÉvaluations de Hollywood Beach Suites, a South Beach Group Hotel


Edouard Risselet - Publications et activité sur Le Figaro.fr\nEdouard Risselet - Publications et activité\nZidane nous livre les 10 secrets de son style\nZidane est égérie Mango cette saison. L'occasion de l'entrainer dans son vestiaire. Ses classiques, ce qu'il déteste, sa calvitie... La star du football nous livre les secrets de son look.\nPourquoi les hommes veulent-ils l'iPhone rose?\nApple créait l'événement vendredi avec la sortie de son nouvel iPhone 6S. Le dernier smartphone de la firme américaine se décline désormais en or rose. Les hommes peuvent-ils vraiment assumer ce coloris?\n15 hôtels de luxe à deux heures de Paris\nEN IMAGES - Châteaux classés, auberges cossues et domaines confidentiels, revue en images de 15 hôtels de luxe où il fera bon s'évader le temps d'un week-end.\nComment se débarrasser de ses poches et cernes ?\nVous n'avez pas fermé l'œil depuis que vos voisins de pallier ont entrepris de diffuser en boucle le nouveau single de Mylène Farmer. De sombres et épaisses poches ont dès lors élu domicile autour de vos yeux. Suivez nos conseils pour effacer vos cernes au plus vite.\nComment dire adieu à ses fesses plates ?\nIl est impossible de distinguer votre côté pile de votre côté face quand vous portez un caleçon. Suivez nos conseils sport afin de pouvoir exhiber enfin un fessier galbé et rebondi.\nEN IMAGES - Ces clubs de fitness, dont le prix de l'abonnement dépasse souvent l'entendement, nécessitent d'attendre parfois plusieurs mois pour décrocher une carte de membre. Tour du monde des salles de sport les plus luxueuses et les plus exclusives.\nLes plus beaux vêtements de moto\nEN IMAGES - Vous vous rêvez en Steve McQueen mais avez plutôt la touche d'un membre des Hells Angels. Casque, blouson ou gants, nous avons sélectionné 10 pièces pour faire passer votre style à la vitesse supérieure.\nLes hommes peuvent-ils porter la fourrure ?\nDéjà séduits l'automne dernier, les créateurs de prêt-à-porter masculin font à nouveau cette saison l'éloge de la peau et du poil. En manteau, écharpe, doublure ou chapeau, la fourrure est partout, de tout temps. Comment l'homme peut-il l'apprivoiser au quotidien ?\nLes hommes, nouveaux accros aux Botox?\nD'après l'Association américaine des chirurgiens esthétiques, les injections de ce produit ont progressé de 337 % chez les hommes depuis l'année 2000. De plus en plus nombreux à faire appel aux vertus de la toxine botulique, ces nouveaux accros à la médecine esthétique ont des attentes bien différentes de leurs comparses féminines.\nLes premières photos de la collection homme Balmain x H&M dévoilées\nAprès l'annonce en mai de la nouvelle collaboration d'H&M avec la maison Balmain, les premières pièces de la collection masculine imaginées par le directeur artistique Olivier Rousteing se dévoilent aujourd'hui.\nPremier rendez-vous : 10 détails déco qui font la différence\nUne étude révèle que 86% des femmes pourraient mettre fin à une relation en raison de l'état de l'appartement. Pas sûr que les serviettes rêches et le tapis maculé de sauce soja ne la fasse fondre. Suivez nos conseils décoration pour faire bonne impression.\nQuelle est la ville la plus accueillante du monde?\nEN IMAGES - Le magazine américain «Travel + Leisure» a dévoilé le palmarès dressé par ses lecteurs et devrait vous donner des envies d'évasion.\nXavier Dolan, nouvelle égérie Louis Vuitton\nAprès Mohamed Ali, Sean Connery ou encore Mikhaïl Gorbatchev, la marque française fait appel au réalisateur québécois pour incarner sa nouvelle campagne masculine.\nDe retour au bureau après vos vacances, personne n'a pris le soin de mentionner votre teint frais et hâlé mais tout le monde s'est empressé de relever la surcharge pondérale au niveau de votre ex-six pack. Afin de faire marche arrière, nous avons sélectionné dix tendances fitness pour une remise en forme express.\nDior dévoile son nouveau film Sauvage avec Johnny Depp\nVIDÉO -L'acteur américain incarne aujourd'hui le nouveau parfum masculin de la maison, dans un court-métrage aux allures de road movie.\n15 indispensables de rentrée à moins de 200 euros pour les hommes\nLes cloches de septembre ont sonné. Celles du réveil qui vous bousculent à l'aube également. Pour aborder avec style et sérénité cette reprise, découvrez nos quinze essentiels de rentrée à moins de deux cents euros.\nEnvoyez-nous votre photo de sport en vacances et gagnez une tenue complète\nCONCOURS PHOTO - En vacances, vous ne relâchez rien et poursuivez vos activités sportives avec rigueur. Partagez avec nous sur Instagram votre photo de sport en vacances et tentez de remporter une tenue complète Le Coq Sportif.\nREGLEMENT DU CONCOURS PHOTO LE FIGARO - LE COQ SPORTIF\n«Sport en vacances» - Concours photo Instagram du 31 juillet au 15 aout 2015.\nMembre depuis le 24/12/2014


Relationship between Abelian model structures and Gorenstein homological dimensions\nNous étudions la relation entre les paires de cotorsion et les structures Abéliennes de modèles au sens de Hovey. L'idée est d'utiliser la correspondance de Hovey pour obtenir des nouvelles structures de modèles sur les catégories de modules RMod et de complexes de chaînes Ch(RMod), à partir des paires de cotorsion compatibles et complètes. Nous généralisons la procédure de zig-zag pour démontrer que les classes Pn de complexes n-projectifs (ceux dont la dimension projectif est bornée par n) et dgPn de complexes n-projectifs différentiels gradués sont les moités à gauches de deux paires de cotorsion compatibles et complètes, qui sont induites par la classe Pn de modules n-projectifs. Nous présentons aussi une version pour modules n-projectifs d'un résultat par Kaplansky sur modules projectifs, pour obtenir deux paires de cotorsion compatibles et complètes (dwPn, (dwPn)┴) et (exPn, (exPn)┴), où dwPn est la classe de complexes de chaînes dont les termes sont n-projectifs, et exPn est donnée par les complexes appartenant à dwPn qui sont aussi exactes. D'autres applications de la procédure de zig-zag produisent deux paires de cotorsion compatibles et complètes, à savoir (Fn, (Fn)┴) et (dgFn, (dgFn)┴) et aussi (dwFn, (dwFn)┴) et (exFn, (exFn)┴). En relation à l'algèbre homologique de Gorenstein, nous donnons un ensemble qui cogénère le paire de cotorsion (GPr, (GPr )┴) en RMod (R un anneau de Gorenstein), où GPr est la classe de modules r-projectif de Gorenstein. Nous donnons aussi un résultat analogue pour complexes de chaînes. Dans une catégorie de Gorenstein et localement Noethérienne C, nous trouvons un ensemble que cogénère le paire (┴(GIr(C)) , GIr(C)) , où GIr(C) est la classe d'objets r-injectif de Gorenstein. Les paires (GPr, (GPr)┴) et (┴(GIr(C)) , GIr(C)) s 'avèrent être compatibles respectivement avec (Pr, (Pr)┴) et (┴(Ir(C)), Ir(C)). Pour la dimension plate de Gorenstein, nous restreignons le concept de submodules purs pour obtenir une paire de cotorsion complète (GFr, (GFr)┴). Afin d'avoir un résultat similaire pour complexes de chaînes, nous modifions la notion habituelle d'une paire de cotorsion en remplaçant le foncteur Ext1 (-,-) par le foncteur Ext¯1 (-,-). ______________________________________________________________________________ MOTS-CLÉS DE L’AUTEUR : Paires de cotorsion, structures Abéliennes de modèles, dimensions homologiques (de Gorenstein), correspondence de Hovey, procédure de zig-zag.\nCatégories abéliennes, Catégories de modèles (Mathématiques), Algèbre homologique, Paires de cotorsion, Structures abéliennes de modèles, Dimensions homologiques de Gorenstein, Correspondance de Hovey, Procédure du zig-zag\n08 juill. 2015 18:58


Actualités - Car Monitor fait attention à l'entretien de la carrosserie\n1. Faites attention au maintien des facteurs environnementaux. L'utilisation de l'environnement de la machine publicitaire affectera directement l'utilisation de l'effet et de la durée de vie de la machine publicitaire, si la lumière est trop vive, ou même la lumière directe, d'une part affectera la communication visuelle de la machine publicitaire, d'autre part la lumière directe endommagera les composants électroniques de l'écran. De plus, l'humidité de l'air dans l'environnement où se trouve l'appareil publicitaire doit être appropriée. Trop d'humidité dans l'équipement électronique n'affectera que la situation du circuit et causera des problèmes.\n2. Faites attention à l'entretien du corps. L'utilisation du corps de la machine publicitaire elle-même est une limite de temps, le commutateur du corps endommagera la machine publicitaire, les commutateurs fréquents ne feront que endommager les composants électroniques de l'écran, le naturel affectera l'utilisation de la machine publicitaire, affectera sa durée de vie.\n3. Faites attention au maintien des compétences. Les équipements électroniques apparaîtront souvent phénomène d'électricité statique, la machine publicitaire ne fait pas exception. L'électricité statique peut faire adhérer la poussière de l'air à la machine publicitaire, alors rangez-la correctement. Lors de la finition, un chiffon humide ne peut pas être utilisé. Le matériau humide n'est pas seulement non sûr mais également susceptible de former un circuit humide, de sorte que l'entretien de la machine publicitaire doit faire attention aux compétences.\n4. Faites attention à l'entretien propre. Respectez l'habitude de nettoyer régulièrement la machine publicitaire, vous pouvez utiliser un chiffon humide pour nettoyer l'écran LCD, faites attention à essayer de ne pas choisir un chiffon humide avec trop d'humidité, pour éviter l'eau dans l'écran et conduire à un court-circuit interne de l'écran LCD circuit et autres défauts. Il est recommandé d'utiliser un chiffon pour lunettes, du papier pour lentilles et d'autres matériaux de récurage doux pour frotter l'écran LCD. Évitez les rayures inutiles sur l'écran de la machine publicitaire.


Louer l'appartement Penthouse Chamois à Val d'isère | Les chalets Covarel\nLe Penthouse Chamois, location appartement de luxe à Val d'Isère - Alpes - France\nA partir de 5400 € / semaine\nNiché sous les toits, vue sur les pistes\nCe superbe penthouse sera vous ravir par son ambiance très chaleureuse et moderne. Le traditionnel bois des chalets de montagne habille murs et sols, vous plongeant ainsi dans l’ambiance si particulière. Les canapés confortables et le feux de cheminée rendront vos retours de ski d'une douceur sans pareil. Idéal pour 10 personnes avec ses 4 chambres en suite et une junior suite, vous vous sentirez comme chez vous.\nCe magnifique appartement de prestige vous gagne avec sa belle hauteur de plafonds et ses vues à couper le souffle. Le penthouse peut accueillir jusqu'à 10 personnes avec ses 5 chambres agrémentées de salle de bains. Tout est conçu pour une ambiance apaisante et sereine. Depuis la superbe chambre de maître, vous pourrez admirer la montagne et les pistes. Après une belle journée de ski, lové sur le canapé en face de la cheminée, vous apprécierez la pièce à vivre avec sa cuisine ouverte pour une convivialité à l'heure de l'apéritif.