Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch - Avis / Questions - Discussions libres (Général) - FORUM Pratique\nMégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch\nModélisme et modèles réduits : the-Mad-Hatter, Vince m3rs\nPosté le 26/05/2006 à 17:47:05\nBonjour à Tous, Nouveau venu sur ce forum, je pense être malgré tout au bon endroit pour y trouver quelques bons conseils et bonnes reflexions ... N'est-ce pas !?! :jap: J'ai sous les yeux mon bon de commande pour une Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch avec - peinture intégrale noire - radar de recul - audio cabasse 4*40W - 6 CD - capteur de pression des pneus - toit ouvrant panoramique - GPS couleur Carminat N.I...... :love: La question qui reste en suspens , c'est 16 ou 17 ? 16 plus de confort qu'en 17 ? 17 plus de tenue de route qu'en 16 ? :??: A part ça il y quelque interrogations qui planent tout de même... Il parait que la direction est plus floue que sur la Mégane 1 et que la finition est en baisse... Vrai ? Après yapluka signé hein !?! Voilà vos reflexions et vos réponses sont les bienvenues !!! ;)\nNouveau venu sur ce forum, je pense être malgré tout au bon endroit pour y trouver quelques bons conseils et bonnes reflexions ... N'est-ce pas !?!\nJ'ai sous les yeux mon bon de commande pour une Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch avec\n- audio cabasse 4*40W - 6 CD\n- GPS couleur Carminat N.I......\nLa question qui reste en suspens , c'est 16 ou 17 ?\n16 plus de confort qu'en 17 ? 17 plus de tenue de route qu'en 16 ?\nA part ça il y quelque interrogations qui planent tout de même...\nIl parait que la direction est plus floue que sur la Mégane 1 et que la finition est en baisse... Vrai ?\nAprès yapluka signé hein !?!\nVoilà vos reflexions et vos réponses sont les bienvenues !!!\nPlus de sujets relatifs à : Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch\nPosté le 26/05/2006 à 17:48:22\nBonjour à Tous, Nouveau venu sur ce forum, je pense être malgré tout au bon endroit pour y trouver quelques bons conseils et bonnes reflexions ... N'est-ce pas !?! :jap: J'ai sous les yeux mon bon de commande pour une Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 dCi 150ch avec - peinture intégrale noire - radar de recul - audio cabasse 4*40W - 6 CD - capteur de pression des pneus - toit ouvrant panoramique - GPS couleur Carminat N.I...... :love: La question qui reste en suspens , c'est 16 ou 17 ? 16 plus de confort qu'en 17 ? 17 plus de tenue de route qu'en 16 ? :??: A part ça il y quelque interrogations qui planent tout de même... Il parait que la direction est plus floue que sur la Mégane 1 et que la finition est en baisse... Vrai ? Après yapluka signé hein !?! Voilà vos reflexions et vos réponses sont les bienvenues !!! ;)cop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14887441C'est 17" avec l'ambiance dynamique :jap: La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche... Quand à la finition par rapport à la Mégane 1... c'est le jour et la nuit :p La mégane II est très bien finie et avec le restylage c'est encore mieux ! (casquettes désormais moussées) Avec le 17" la Mégane est un peu moins confortable, encore que rien de très marquant. Ca reste du haut niveau ! :p Pour la tenue de route c'est kif kif quelque soit la monte elle est colée à la route :)\ncop39hw a écrit :\nC'est 17" avec l'ambiance dynamique\nLa direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche...\nQuand à la finition par rapport à la Mégane 1... c'est le jour et la nuit La mégane II est très bien finie et avec le restylage c'est encore mieux ! (casquettes désormais moussées)\nAvec le 17" la Mégane est un peu moins confortable, encore que rien de très marquant. Ca reste du haut niveau !\nPour la tenue de route c'est kif kif quelque soit la monte elle est colée à la route\nMessage édité par windju le 26/05/2006 à 17:52:10\nPosté le 26/05/2006 à 17:51:16\nLa difference tu la verras quand tu changeras tes pneus c'est a dire dans environ 30000km vu les gommes tres tendres et le couple phenomenal des td\nPosté le 26/05/2006 à 17:57:45\nAh ouais j'oubliais... oublie pas de signer :p C'est que du bonheur :ddr:\nAh ouais j'oubliais... oublie pas de signer C'est que du bonheur\nPosté le 26/05/2006 à 17:58:23\n"La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche... " ...bah je me disais que selon le vieux principe Clearstemien ..."il n'y avait pas de fumée sans feu !". En plus lors de ce restylage , Renault a changé tout le monde de direction .... alors quid du ressenti au volant ? Un corbeau m'a dit que la direction était plus sensible à tous les petits défauts de la route et donc des mouvements de volants plutôt parasites ... avec obligation d'ajuster la trajection ...? Info ou Intox ? Pour les 16" versus 17"... j'ai lu que la différence était de 50 euros ? Info ou Intox ? En monte made in China ou en monte Michelin ?\n"La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche... " ...bah je me disais que selon le vieux principe Clearstemien ..."il n'y avait pas de fumée sans feu !". En plus lors de ce restylage , Renault a changé tout le monde de direction .... alors quid du ressenti au volant ? Un corbeau m'a dit que la direction était plus sensible à tous les petits défauts de la route et donc des mouvements de volants plutôt parasites ... avec obligation d'ajuster la trajection ...? Info ou Intox ?\nPour les 16" versus 17"... j'ai lu que la différence était de 50 euros ? Info ou Intox ? En monte made in China ou en monte Michelin ?\nPosté le 26/05/2006 à 18:07:39\n"La direction est très agréable, je comprend toujours pas ce qu'on lui reproche... " ...bah je me disais que selon le vieux principe Clearstemien ..."il n'y avait pas de fumée sans feu !". En plus lors de ce restylage , Renault a changé tout le monde de direction .... alors quid du ressenti au volant ? Un corbeau m'a dit que la direction était plus sensible à tous les petits défauts de la route et donc des mouvements de volants plutôt parasites ... avec obligation d'ajuster la trajection ...? Info ou Intox ? Pour les 16" versus 17"... j'ai lu que la différence était de 50 euros ? Info ou Intox ? En monte made in China ou en monte Michelin ?cop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14887486En michelin les 16" tournent autour de 150€ quand les 17" tournent autour de 200€ J'ai une Mégane de fin 2005 et la direction est agréable, elle est souple en manoeuvre tandis qu'elle se durcit avec la vitesse . Renault a encore amélioré les choses. Va l'essayer tu te feras une idée par toi même... :) Pour ce qui est de devoir corriger la trajectoire j'ai jamais ressenti ce problème en presque 8 mois\nEn michelin les 16" tournent autour de 150€ quand les 17" tournent autour de 200€\nJ'ai une Mégane de fin 2005 et la direction est agréable, elle est souple en manoeuvre tandis qu'elle se durcit avec la vitesse . Renault a encore amélioré les choses. Va l'essayer tu te feras une idée par toi même...\nPour ce qui est de devoir corriger la trajectoire j'ai jamais ressenti ce problème en presque 8 mois\nMessage édité par windju le 26/05/2006 à 18:09:25\nPosté le 26/05/2006 à 18:09:34\nMoi j'ai pris les 17 pouces car je roule pas trop, alors je me suis permis, j'aurais fais 30 000km à l'année j'aurais pris du 15 avec enjo. Je suis en Michelin Primacy, il parrait que ca tient environ 50 000km, à voir, les miens ont 14 000km et aucune usure. Pour un peu j'aurais changé de voiture avant les pneus, comme mes précédantes, alors on vera bien.\nPosté le 26/05/2006 à 18:24:14\nMa 206 Quiksilver était.... :cry: .... montée en Michelin Pilot Primacy... et après 40.000 avec y'avais vraiment pas lieu de changer quoi que ce soit ! Et puis rien à voir avec les Dunlop de premièer monte ....mais alors rien à voir ! Sinon savez vous où et comment l'on peut se procurer les carnets d'entretien et autres guide d'utilisation Mégane ?\nMa 206 Quiksilver était.... .... montée en Michelin Pilot Primacy... et après 40.000 avec y'avais vraiment pas lieu de changer quoi que ce soit ! Et puis rien à voir avec les Dunlop de premièer monte ....mais alors rien à voir !\nSinon savez vous où et comment l'on peut se procurer les carnets d'entretien et autres guide d'utilisation Mégane ?\nPosté le 26/05/2006 à 18:40:22\nMa 206 Quiksilver était.... :cry: .... montée en Michelin Pilot Primacy... et après 40.000 avec y'avais vraiment pas lieu de changer quoi que ce soit ! Et puis rien à voir avec les Dunlop de premièer monte ....mais alors rien à voir ! Sinon savez vous où et comment l'on peut se procurer les carnets d'entretien et autres guide d'utilisation Mégane ?cop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14887582Bah ils sont livrés avec la voiture... Tu la commandes par mandataire peut être? Si c'est le cas et qu'ils te sont livrés dans la langue du pays, tu peux te les procurer chez Renault mais va falloir passer à la caisse\nBah ils sont livrés avec la voiture... Tu la commandes par mandataire peut être?\nSi c'est le cas et qu'ils te sont livrés dans la langue du pays, tu peux te les procurer chez Renault mais va falloir passer à la caisse\nMessage édité par windju le 26/05/2006 à 18:41:09\nPosté le 26/05/2006 à 18:57:01\nMerci du tuyau pour la doc ! Yes je passe par un mandataire ... finitions allemandes ! Espérons que ce soit gage de qualité ... un avis la dessus ? :??:\nMerci du tuyau pour la doc !\nYes je passe par un mandataire ... finitions allemandes !\nEspérons que ce soit gage de qualité ... un avis la dessus ?\nPosté le 26/05/2006 à 18:58:43\nMerci du tuyau pour la doc ! Yes je passe par un mandataire ... finitions allemandes ! Espérons que ce soit gage de qualité ... un avis la dessus ? :??:cop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14887728Non non, que la Mégane soit vendue en Espagne, en belgique, en allemagne, la finition est absolument la même, la voiture est fabriquée dans la même usine :D C'est pas parce que la voiture est destinée à l'allemagne qu'ils vont la monter autrement :p Pour ce qui est de la finition, elle n'a rien à envier à certaines allemandes :o :D\nNon non, que la Mégane soit vendue en Espagne, en belgique, en allemagne, la finition est absolument la même, la voiture est fabriquée dans la même usine C'est pas parce que la voiture est destinée à l'allemagne qu'ils vont la monter autrement\nPour ce qui est de la finition, elle n'a rien à envier à certaines allemandes\nMessage édité par windju le 26/05/2006 à 18:59:33\nPosté le 26/05/2006 à 20:36:01\nEn 17", la monte de chaînes est interdite.\nEn 17", la monte de chaînes est interdite.\nPosté le 26/05/2006 à 21:23:40\nY'a comme un concensus mou autour du 16" qui se dégage on dirait .....? :ange:\nY'a comme un concensus mou autour du 16" qui se dégage on dirait .....?\nPosté le 31/05/2006 à 22:52:32\nEh bien au vu de la réponse du mandataire : "Pour la taille des jantes, le 17" vous apporte un style plus dynamique grace a la taille supérieur des jantes et un tres leger avantage en précision au niveau de la tenue de route Le 16" vous permet d'economiser sur le cout de remplacement des pneumatiques, eventellement de changer ces pneumatiques moins rapidement et également de gagner legerement en confort (surtout sur les petits chocs a basse vitesse style pavé ou plaques d'egout en ville) Mais le 17" ne rend pas la Mégane inconfortable, rassurez vous !" ... ce sera du 16" . Bon de commande parti...livraison 8 à 10 semaines de ...la version 2.0 Dci 150cv de la Mégane estate luxe dynamique version allemande avec en option : capteur de pression des pneumatiques :o radar de recul ;) toit ouvrant électrique :sol: autoradio-CD 4X40w + chargeur CD et audio Cabasse :lol: GPS Carminat 8000 couleur grand Ã©cran + CD Rom France :p peinture métallisée intégrale noire :jap: ....BELLE !!!! :love: :love:\nEh bien au vu de la réponse du mandataire : "Pour la taille des jantes, le 17" vous apporte un style plus dynamique grace a la taille supérieur des jantes et un tres leger avantage en précision au niveau de la tenue de route\nLe 16" vous permet d'economiser sur le cout de remplacement des pneumatiques, eventellement de changer ces pneumatiques moins rapidement et également\nde gagner legerement en confort (surtout sur les petits chocs a basse vitesse style pavé ou plaques d'egout en ville)\nMais le 17" ne rend pas la Mégane inconfortable, rassurez vous !"\n... ce sera du 16" .\nBon de commande parti...livraison 8 à 10 semaines de ...la version 2.0 Dci 150cv de la Mégane estate luxe dynamique version allemande avec en option :\nautoradio-CD 4X40w + chargeur CD et audio Cabasse\nGPS Carminat 8000 couleur grand Ã©cran + CD Rom France\npeinture métallisée intégrale noire\nPosté le 01/06/2006 à 11:35:10\nTrès bon choix!! Demain, ça fera deux semaines que j'ai reçu la mienne: une Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 DCi 150 aussi (les grands esprits se rencontrent!) Elle est en gris eclipse intégrale avec options GPS Carminat Navigation Informée II (et donc Radio Cabasse MP3). Je l'ai aussi prise avec les JA en 16 pouces: les 17 sont super cheres avec un trop léger avantage pour la tenue de route (j'ai essayé les deux) Après 1800 kms, je dois dire que c'est un excellent moteur: souple, silencieux et performant même si avec le rodage je n'ai eu qu'un avant gout des possibilités. J'ai aussi constaté beaucoup d'améliorations par rapport à l'ancien modèle (j'avais une Estate Luxe Privilege DCi 120) sur le confort de suspension et la direction. Elle est encore plus confortable et agréable à conduire! Bref, que du bon...je pense que tu vas te régaler avec ta nouvelle voiture!! Bonne route!!\nDemain, ça fera deux semaines que j'ai reçu la mienne: une Mégane Estate II Luxe Dynamique 2.0 DCi 150 aussi (les grands esprits se rencontrent!)\nElle est en gris eclipse intégrale avec options GPS Carminat Navigation Informée II (et donc Radio Cabasse MP3).\nJe l'ai aussi prise avec les JA en 16 pouces: les 17 sont super cheres avec un trop léger avantage pour la tenue de route (j'ai essayé les deux)\nAprès 1800 kms, je dois dire que c'est un excellent moteur: souple, silencieux et performant même si avec le rodage je n'ai eu qu'un avant gout des possibilités.\nJ'ai aussi constaté beaucoup d'améliorations par rapport à l'ancien modèle (j'avais une Estate Luxe Privilege DCi 120) sur le confort de suspension et la direction. Elle est encore plus confortable et agréable à conduire!\nBref, que du bon...je pense que tu vas te régaler avec ta nouvelle voiture!!\nAvec Ma Renault, tous les jours un bruit nouveau!\nPosté le 01/06/2006 à 23:14:55\nMerci de ta réponse .... elle me donne un peu de courage pour patienter ...mais bon sang que ça va être long ! :ange: M'enfin quelle est ta tactique de rôdage ? Combien de kilomètre avant de commencer avec ce beau moteur ? Quelles sont les et tes précaunisations d'usage ( tr/mn, vitesse max, ....) ? :??:\nMerci de ta réponse .... elle me donne un peu de courage pour patienter ...mais bon sang que ça va être long !\nM'enfin quelle est ta tactique de rôdage ? Combien de kilomètre avant de commencer avec ce beau moteur ? Quelles sont les et tes précaunisations d'usage ( tr/mn, vitesse max, ....) ?\nPosté le 02/06/2006 à 14:25:57\nhéhéhé oui c'est dur de patienter, j'ai du attendre la mienne un mois et trois semaines... galère ;-) Pour le rodage, le livret et la concession m'ont dit: pas plus de 2000 tr/min les premiers 1500 kms. Voilà comment moi je procède: je n'ai effectivement pas dépasser les 2000 tours pendant les 1000 premiers kms (et je dois dire que sur autoroute c'est super dur de faire ça tellement la voiture a envie de t'emmener bien au dessus). Ensuite je monte par palier de 500 tours par 500 kms. (2500 tours jusqu'à 1500 kms, 3000 tours jusqu'à 2000, etc). Je fais donc un rodage "progressif". Ce n'est peut etre pas la meilleure solution ou le meilleur rodage mais pour l'instant, ça a toujours fonctionné avec les voitures neuves que j'ai eu entre les mains. Mais le plus important à mon sens (et beaucoup de post sur le forum le confirme) c'est de: ne jamais tirer à froid sur le moteur (pendant toute la durée de sa vie), lui laisser le temps de chauffer convenablement et laisser le turbo revenir à une vitesse de rotation normale avant de couper le moteur. Voilà..en espérant t'avoir été utile... Sinon, ça te fait combien de remise par rapport au tarif France en la prenant par un mandataire?\nhéhéhé oui c'est dur de patienter, j'ai du attendre la mienne un mois et trois semaines... galère ;-)\nPour le rodage, le livret et la concession m'ont dit: pas plus de 2000 tr/min les premiers 1500 kms.\nVoilà comment moi je procède: je n'ai effectivement pas dépasser les 2000 tours pendant les 1000 premiers kms (et je dois dire que sur autoroute c'est super dur de faire ça tellement la voiture a envie de t'emmener bien au dessus). Ensuite je monte par palier de 500 tours par 500 kms. (2500 tours jusqu'à 1500 kms, 3000 tours jusqu'à 2000, etc). Je fais donc un rodage "progressif". Ce n'est peut etre pas la meilleure solution ou le meilleur rodage mais pour l'instant, ça a toujours fonctionné avec les voitures neuves que j'ai eu entre les mains.\nMais le plus important à mon sens (et beaucoup de post sur le forum le confirme) c'est de: ne jamais tirer à froid sur le moteur (pendant toute la durée de sa vie), lui laisser le temps de chauffer convenablement et laisser le turbo revenir à une vitesse de rotation normale avant de couper le moteur.\nVoilà..en espérant t'avoir été utile...\nSinon, ça te fait combien de remise par rapport au tarif France en la prenant par un mandataire?\nPosté le 02/06/2006 à 19:58:51\nPrécieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note ! :jap: Sinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19% ! :p\nPrécieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note !\nSinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19% !\nPosté le 02/06/2006 à 20:03:02\nPrécieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note ! :jap: Sinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19% ! :pcop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14914447Tu l'as acheté par quel mandataire?\nTu l'as acheté par quel mandataire?\nPosté le 02/06/2006 à 20:07:36\nPosté le 07/06/2006 à 11:36:38\nPrécieux conseils ...en plus c'est du vécu alors j'en prends bien note ! :jap: Sinon pour le tarif... eh bien par rapport au prix catalogue, il y a -19% ! :pcop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14914447Ah, ben je suis encore plus satisfait d'avoir réussi à obtenir 18% en concession dis donc... Je reviens d'un week-end dans le sud (j'habite sur Metz) et j'ai donc fait quelques 2300 kms sur trois jours... Résultat: à l'aller: conso moyenne 6.2 l/100 avec une vitesse comprise entre 120 et 150. Au retour 7.2 l/100. Avec une vitesse plus élevée... ;-) Le confort est top. Mais vraiment ce qui m'a bluffé, c'est la disponibilité et la peche du moteur quand je repartais du péage, une accélération vraiment superbe et des reprises incroyable. J'ai eu une Laguna avec le 2.2DCi 150 ch qui était déjà bien mais là, il est entéré ce vieux moteur... Et toi alors? combien de temps te reste-t-il à attendre?\nAh, ben je suis encore plus satisfait d'avoir réussi à obtenir 18% en concession dis donc...\nJe reviens d'un week-end dans le sud (j'habite sur Metz) et j'ai donc fait quelques 2300 kms sur trois jours...\nRésultat: à l'aller: conso moyenne 6.2 l/100 avec une vitesse comprise entre 120 et 150. Au retour 7.2 l/100. Avec une vitesse plus élevée... ;-)\nMais vraiment ce qui m'a bluffé, c'est la disponibilité et la peche du moteur quand je repartais du péage, une accélération vraiment superbe et des reprises incroyable. J'ai eu une Laguna avec le 2.2DCi 150 ch qui était déjà bien mais là, il est entéré ce vieux moteur...\nEt toi alors? combien de temps te reste-t-il à attendre?\nPosté le 07/06/2006 à 20:53:04\nIl va me falloir patienter jusqu'à la fin Juilllet :cry: ... M'enfin je ne suis pas pressé ...Et surtout qu'il prenne soin de me la monter dans le bon sens et avec un minimum de rossignol :??: ...ce sera encore mieux ! Sinon le GPS Carminat Navigation Informée II , ça marche bien ...les infos sont justes ? Et le Radio Cabasse MP3 ...Cool ? Ton impression alors après ces quelques milliers de kilomètres ....si c'était à refaire, tu signes à nouveau ? Ou avec quelles modifs ?\nIl va me falloir patienter jusqu'à la fin Juilllet ... M'enfin je ne suis pas pressé ...Et surtout qu'il prenne soin de me la monter dans le bon sens et avec un minimum de rossignol ...ce sera encore mieux !\nSinon le GPS Carminat Navigation Informée II , ça marche bien ...les infos sont justes ?\nEt le Radio Cabasse MP3 ...Cool ?\nTon impression alors après ces quelques milliers de kilomètres ....si c'était à refaire, tu signes à nouveau ? Ou avec quelles modifs ?\nPosté le 08/06/2006 à 00:21:53\nSincèrement, je la trouve mieux assemblée que la précédente version. Mais bon, on en peut jurer de rien, les mauvaises séries, ça existe encore...(pour toutes les marques). Alors, je te rassure, le GPS est très précieux pour des voyages faits à l'impromptus: ses indications sont très bonnes et il calcule rapidement meme les changements d'itinéraires mais ce que j'apprécie le plus ce sont les "destinations particulières" que tu peux sélectionner: ça va du restaurant à la curiosité touristique en passant par les centres commerciaux et les stations services les plus proches...tout ça en les affichant par ordre croissant de distance par rapport à la voiture... Il y a un nouveau truc par rapport au GPS de mon ancienne Laguna (qui était justement le Navi 8000, là c'est le Carminat Navigation Informée II pour etre précis): lorsque tu mets ton cd carte pour la première fois, il l'enregistre dans sa mémoire (je suppose qu'il a un disque dur interne) ce qui fait que tu peux retirer ton CD carte tout en continuant à etre guidé. L'avantage c'est que comme seul le lecteur mono CD lit les mp3, tu peux écouter les mp3 tout en utilisant le GPS (sinon ce n'était pas possible), le changeur 6 cd ne lit pas les mp3 (ce que je trouve un peu dommage quand meme). Le cabasse de la nouvelle série a un meilleur son que sur l'ancienne. Si ça n'était pas une option obligatoire avec le GPS, je ne l'aurais pas pris car j'avais été déçu de la mouture précédente du Cabasse. Mais là, c'est vraiment bien, et je trouve le son vraiment très correct, bien amplifié et bien réparti (meme si je ne suis pas un expert en accoustique). Signer de nouveau? Oui, sans hésitation. Je pense néanmoins qu'aujourd'hui je prendrais l'option Xénon (j'ai des gouts de luxe) mais sinon à part ça, je suis très content. Concernant le moteur, il est très économique, j'ai lu pas mal de post de gens qui descendent en dessous des 6 l/100 de moyenne. Moi aussi en conduite coulée mais là, maintenant que le rodage est finie, je crois que je vais consommer légèrement plus car j'ai envie de me faire plaisir avec ce moteur, c'est vraiment un régal de rouler et j'ai bien envie de l'exploiter sur quelques pleins quitte à passer plus souvent à la pompe...Ceci dit, je suis sur de ne pas monter au dessus de 7.5 l/100... Ma seule petite peur pour le moment, ce sont les pneus. J'ai reçu la voiture chaussée en Continental et je sais que cette marque s'use vite, donc je vais voir ce qu'il en est. Sinon je remettrai des Michelin Pilot Premacy dès qu'ils seront à changer. Fin juillet c'est long quand meme... tu dois etre très impatient, non? :)\nSincèrement, je la trouve mieux assemblée que la précédente version. Mais bon, on en peut jurer de rien, les mauvaises séries, ça existe encore...(pour toutes les marques).\nAlors, je te rassure, le GPS est très précieux pour des voyages faits à l'impromptus: ses indications sont très bonnes et il calcule rapidement meme les changements d'itinéraires mais ce que j'apprécie le plus ce sont les "destinations particulières" que tu peux sélectionner: ça va du restaurant à la curiosité touristique en passant par les centres commerciaux et les stations services les plus proches...tout ça en les affichant par ordre croissant de distance par rapport à la voiture...\nIl y a un nouveau truc par rapport au GPS de mon ancienne Laguna (qui était justement le Navi 8000, là c'est le Carminat Navigation Informée II pour etre précis): lorsque tu mets ton cd carte pour la première fois, il l'enregistre dans sa mémoire (je suppose qu'il a un disque dur interne) ce qui fait que tu peux retirer ton CD carte tout en continuant à etre guidé. L'avantage c'est que comme seul le lecteur mono CD lit les mp3, tu peux écouter les mp3 tout en utilisant le GPS (sinon ce n'était pas possible), le changeur 6 cd ne lit pas les mp3 (ce que je trouve un peu dommage quand meme).\nLe cabasse de la nouvelle série a un meilleur son que sur l'ancienne. Si ça n'était pas une option obligatoire avec le GPS, je ne l'aurais pas pris car j'avais été déçu de la mouture précédente du Cabasse. Mais là, c'est vraiment bien, et je trouve le son vraiment très correct, bien amplifié et bien réparti (meme si je ne suis pas un expert en accoustique).\nSigner de nouveau? Oui, sans hésitation. Je pense néanmoins qu'aujourd'hui je prendrais l'option Xénon (j'ai des gouts de luxe) mais sinon à part ça, je suis très content.\nConcernant le moteur, il est très économique, j'ai lu pas mal de post de gens qui descendent en dessous des 6 l/100 de moyenne. Moi aussi en conduite coulée mais là, maintenant que le rodage est finie, je crois que je vais consommer légèrement plus car j'ai envie de me faire plaisir avec ce moteur, c'est vraiment un régal de rouler et j'ai bien envie de l'exploiter sur quelques pleins quitte à passer plus souvent à la pompe...Ceci dit, je suis sur de ne pas monter au dessus de 7.5 l/100...\nMa seule petite peur pour le moment, ce sont les pneus. J'ai reçu la voiture chaussée en Continental et je sais que cette marque s'use vite, donc je vais voir ce qu'il en est. Sinon je remettrai des Michelin Pilot Premacy dès qu'ils seront à changer.\nFin juillet c'est long quand meme... tu dois etre très impatient, non?\nPosté le 08/06/2006 à 21:50:34\nCool ça semble être que du bon alors :D ...vivement que la fin Juillet arrive alors !!! Impatient le mot est faible .... j'en suis rendu à chasser la moindre Estate du regard quand je me ballade !!! M'enfin je prends les transport pour aller au boulot alors pour le moment y'a pas d'urgence ! Sinon Les Continental c'est clair que ce n'est pas ce qui ce fait de mieux en matière de pneu ! Mes derniers Premacy Michelin m'ont vraiment plu (en 95*55*15 taille basse) ...sauf à la caisse ;) ...\nCool ça semble être que du bon alors ...vivement que la fin Juillet arrive alors !!!\nImpatient le mot est faible .... j'en suis rendu à chasser la moindre Estate du regard quand je me ballade !!!\nM'enfin je prends les transport pour aller au boulot alors pour le moment y'a pas d'urgence !\nSinon Les Continental c'est clair que ce n'est pas ce qui ce fait de mieux en matière de pneu !\nMes derniers Premacy Michelin m'ont vraiment plu (en 95*55*15 taille basse) ...sauf à la caisse ...\nPosté le 09/06/2006 à 10:26:59\nSur ma précédente Laguna II (dci 120), j'étais chaussé en 17". Donc, réputation de la Laguna de bouffeuse de pneus + pneus large sportifs , je pensais que j'allais les changer très souvent. Hé ben non. J'ai pris des Michelin Pilot Premacy en 225/45/17 (c'est vrai, 200 euros le pneu) mais ils m'ont tenu 75.000 kms! Un pote avait la meme voiture que moi avec la meme taille de pneus: il m'a nargué car il avait trouvé des Hankook pour moitié moins cher, mais le problème c'est qu'il a du les changer au bout de 17.000 kms... Donc, j'ai payé plus cher au départ mais j'ai réalisé des économies au bout du compte tout en ayant de très bons pneus... héhéhéhé sinon, une ibiza TDI 130, ben ça arrive pas à suivre mon break familial (accélération et reprise) ... :lol:\nSur ma précédente Laguna II (dci 120), j'étais chaussé en 17".\nDonc, réputation de la Laguna de bouffeuse de pneus + pneus large sportifs , je pensais que j'allais les changer très souvent. Hé ben non. J'ai pris des Michelin Pilot Premacy en 225/45/17 (c'est vrai, 200 euros le pneu) mais ils m'ont tenu 75.000 kms! Un pote avait la meme voiture que moi avec la meme taille de pneus: il m'a nargué car il avait trouvé des Hankook pour moitié moins cher, mais le problème c'est qu'il a du les changer au bout de 17.000 kms...\nDonc, j'ai payé plus cher au départ mais j'ai réalisé des économies au bout du compte tout en ayant de très bons pneus...\nhéhéhéhé sinon, une ibiza TDI 130, ben ça arrive pas à suivre mon break familial (accélération et reprise) ...\nPosté le 09/06/2006 à 21:52:26\nbye bye le tdi volkswagen :D ... Supertchao ! :sol:\nbye bye le tdi volkswagen ... Supertchao !\nPosté le 11/06/2006 à 00:41:22\nSalut J'ai un gros problème... pour tout dire, c'est le même que Coptere... Je reçois ma Meg 2.0 dci fin juillet (mandataire aussi). Mais en pire !! je rentre le 15/08 de vacances.. Enfin, comme ça, cela va me faciliter (moralement) le retour !\nJ'ai un gros problème... pour tout dire, c'est le même que Coptere...\nJe reçois ma Meg 2.0 dci fin juillet (mandataire aussi).\nMais en pire !! je rentre le 15/08 de vacances..\nEnfin, comme ça, cela va me faciliter (moralement) le retour !\nPosté le 11/06/2006 à 00:50:56\nactuellement en concession , il y a mini 2000 euros de remise, mais en realité on peut avoir combien sur un haut de gamme comme les Luxe Privilege ?\nPosté le 11/06/2006 à 00:58:02\nJ'ai eu 24% sur le prix catalogue et ça fait plus de 6000 euros... (pour avoir le 2.0 dci, tu es obligé de taper dans le haut de gamme) J'ai été chez le consessionnaire mais il n'a pas voulu s'aligner. Par contre niveau délai, c'est du 8 à 10 semaines. patience, patience...\nJ'ai eu 24% sur le prix catalogue et ça fait plus de 6000 euros... (pour avoir le 2.0 dci, tu es obligé de taper dans le haut de gamme)\nJ'ai été chez le consessionnaire mais il n'a pas voulu s'aligner.\nPar contre niveau délai, c'est du 8 à 10 semaines.\nPosté le 11/06/2006 à 01:02:29\nje parlais de remises chez un concessionnaire Renault .\nPosté le 11/06/2006 à 01:13:22\nYgfd a réussi a obtenir 18% (chapeau l'artiste) ce qui me parait être excellent (mais il a du coucher avec le vendeur, non?). A voir selon ta force de persuasion ...\nYgfd a réussi a obtenir 18% (chapeau l'artiste) ce qui me parait être excellent (mais il a du coucher avec le vendeur, non?).\nA voir selon ta force de persuasion ...\nPosté le 11/06/2006 à 01:32:25\nfélicitation pour le choix, la mégane 2 est une très bonne voiture ! tu l'adoreras jusqu'au moment où tu vas essayer de la revendre en occase ... en 8 semaines d'annonces, je n'ai eu que 2 coups de téléphone et 1 seul essai, qui n'a pas été concluant ! finalement, j'ai dû me tourner vers un garage. heureusement j'ai eu de la chance et j'ai bien négocier. j'en ai eu un bon prix, moins que prévu, mais plus que l'argus. pour info, j'ai eu des offres jusqu'à -35% par rapport à sa côte argus. et en règle générale, ca tournait à -20%. le problème, c'est qu'il ya tellement de mégane 2 sur le marché que les particuliers ont largement le choix et les garages n'arrivent pas à les revendre après une reprise ... pour info, les garages VW-Audi ont recu une note pour ne plus les reprendre ... idem pour les 307, laguna, etc...\nfélicitation pour le choix, la mégane 2 est une très bonne voiture !\ntu l'adoreras jusqu'au moment où tu vas essayer de la revendre en occase ... en 8 semaines d'annonces, je n'ai eu que 2 coups de téléphone et 1 seul essai, qui n'a pas été concluant !\nfinalement, j'ai dû me tourner vers un garage. heureusement j'ai eu de la chance et j'ai bien négocier. j'en ai eu un bon prix, moins que prévu, mais plus que l'argus. pour info, j'ai eu des offres jusqu'à -35% par rapport à sa côte argus. et en règle générale, ca tournait à -20%.\nle problème, c'est qu'il ya tellement de mégane 2 sur le marché que les particuliers ont largement le choix et les garages n'arrivent pas à les revendre après une reprise ...\npour info, les garages VW-Audi ont recu une note pour ne plus les reprendre ... idem pour les 307, laguna, etc...\nPosté le 11/06/2006 à 20:26:33\nMais qui te parle de la revendre ? :non: Si j'investis dans un break c'est pour voir loin ... alors celle-là j'ai bien l'intention de l'emmener jusqu'au bout et dans 5 ans, il fear bon investir dans les nouvelles technologies avec des moteurs électriques super fiables !! :p Serieux ...pas envie de vendre un bijoux comme ça :sol: ! Enfin attendons de voir comment ils vont m'assembler mon Estate ces allemands !?! :??:\nMais qui te parle de la revendre ?\nSi j'investis dans un break c'est pour voir loin ... alors celle-là j'ai bien l'intention de l'emmener jusqu'au bout et dans 5 ans, il fear bon investir dans les nouvelles technologies avec des moteurs électriques super fiables !!\nSerieux ...pas envie de vendre un bijoux comme ça !\nEnfin attendons de voir comment ils vont m'assembler mon Estate ces allemands !?!\nMessage édité par cop39hw le 11/06/2006 à 20:26:57\nPosté le 11/06/2006 à 20:33:27\nJuste une idée comme ça avant que l'on se lance bêtement dans une coupe du monde de la plus grosse réduction ...ce qui serait bien idiot... je vous propose histoire de comparer ce qui est comparable , de comparer le prix ttc avec options éventuelles par rapport au prix concession catalogue renault. Certaines fois, on peux obtenir une super reduc mais la concession se rattrapera sur les options vendues et n'oubliez pas les frais de mise en route ...autour des 500 euros tout ça pour un p'tit coup d'aspi et de chiffon ! Le mandataire ayant une plus grosse reduction sur le modèle de base peut lui aussi tenter de se refaire sur les demarches administratives et autres prestations à la noix .... Alors comparons le TTC net de toutes les embrouilles !\nJuste une idée comme ça avant que l'on se lance bêtement dans une coupe du monde de la plus grosse réduction ...ce qui serait bien idiot... je vous propose histoire de comparer ce qui est comparable , de comparer le prix ttc avec options éventuelles par rapport au prix concession catalogue renault.\nCertaines fois, on peux obtenir une super reduc mais la concession se rattrapera sur les options vendues et n'oubliez pas les frais de mise en route ...autour des 500 euros tout ça pour un p'tit coup d'aspi et de chiffon !\nLe mandataire ayant une plus grosse reduction sur le modèle de base peut lui aussi tenter de se refaire sur les demarches administratives et autres prestations à la noix ....\nAlors comparons le TTC net de toutes les embrouilles !\nMessage édité par cop39hw le 11/06/2006 à 20:39:30\nPosté le 11/06/2006 à 21:34:13\nCool ça semble être que du bon alors :D ...vivement que la fin Juillet arrive alors !!! Impatient le mot est faible .... j'en suis rendu à chasser la moindre Estate du regard quand je me ballade !!! M'enfin je prends les transport pour aller au boulot alors pour le moment y'a pas d'urgence ! Sinon Les Continental c'est clair que ce n'est pas ce qui ce fait de mieux en matière de pneu ! Mes derniers Premacy Michelin m'ont vraiment plu (en 95*55*15 taille basse) ...sauf à la caisse ;) ...cop39hwhttp://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet380130.htm#t14936108Ca dépend ce qu'on cherche. Cette marque est spécialiste du pneu pluie, et différents comparatifs ont confirmé que les Continental sont au top dès que le revêtement est humide/mouillé. Evidemment ce ne sont pas les meilleurs pneus au niveau durée de vie...\nCa dépend ce qu'on cherche. Cette marque est spécialiste du pneu pluie, et différents comparatifs ont confirmé que les Continental sont au top dès que le revêtement est humide/mouillé. Evidemment ce ne sont pas les meilleurs pneus au niveau durée de vie...\nCherche info sur mégane trophy 1 27/05/2006 à 12:10:13\ncomment faire?! 19 29/05/2006 à 08:58:18\nje recherche des infos sur un circuit 0 26/05/2006 à 15:38:32\nle fantasme de l'utilitaire chez ces messieurs 10 29/05/2006 à 08:56:40\nMercedes classe e 200 cdi 41 17/06/2006 à 16:58:04


Le mensuel n° 120 / Langues vivantes Imprimer | Télécharger\nNotre collègue de Martinique Laurence Bernard nous présente une partie de son travail avec une plateforme et un wiki. Découvrez ses travaux sur Ovidentia et autour de sa correspondance avec le Canada, et voyez comment ces pratiques permettent d'améliorer l'anglais des élèves, mais aussi de développer des compétences transversales. Et bien sûr cet exemple en anglais est transférable à toutes les langues. Son expérience pourra vous aider à vous lancer dans des projets technologiquement innovants.\nOrganisé par le GFEN, ce stage de trois jours aura lieu à Toulouse du 8 au 10 mars. Il vise à "définir les incontournables de la classe de langue, son organisation, les activités langagières; repérer les obstacles et enclencher des dynamiques de réussite ; réfléchir au rôle de l’enseignant".\nDécouvrez sur le site du SIEC toutes els annales d'examen en ligne à télécharger. Voyez ici par exemple dans la page sur le Bac STI de septembre 2010, les épreuves d'anglais, allemand, arabe, espagnol, japonais et portugais.\nL'APLV signale la Journée internationale de la langue maternelle (JILM) qui a été proclamée par la Conférence Générale de l’UNESCO en novembre 1999. Elle est célébrée depuis 2000 pour promouvoir les quelques 7 000 langues de la planète. Cette Journée constitue une opportunité de mobilisation efficace en faveur de la diversité linguistique et du multilinguisme. Une journée de formation gratuite aura lieu à l'UNESCO, 7 Place de Fontenoy à Paris le 21 février.\n"Parmi les propositions du Cadre Européen Commun de Référence pour les Langues, la consécration de la médiation linguistique comme compétence communicative spécifique est sans doute celle qui a le moins retenu l’attention des didacticiens et des décideurs institutionnels. Or, placer les activités de médiation au cœur de l’apprentissage des langues vivantes constitue certainement l’une des avancées les plus originales et significatives du CECRL". L'Université Paris Créteil organise le 30 mars un colloque sur la médiation linguistique et la didactique des langues.\nConférence européenne Scientix\nOrganisée à Bruxelles du 6 au 8 mai 2011, elle offre une chance unique d’en savoir plus sur les projets d’enseignement scientifique en Europe, d’apprendre à connaître les personnes qui se cachent derrière ces projets, et de partager votre savoir-faire, vos connaissances et vos meilleures pratiques avec des collègues de toute l’Europe. Elle vous donne également une vision claire du potentiel et des possibilités offerts par le portail et la communauté Scientix.Cette conférence est dédiée tout particulièrement aux professeurs de sciences, de mathématiques et de technologies, mais les autres parties prenantes Scientix, comme les chercheurs, les décisionnaires et les communicateurs scientifiques, sont invités à participer. Les dates limites d’inscription ont été fixées aux 1er mars 2011 (participants avec affiche) et 18 mars 2011 (participants).\nKits eTwinning à télécharger\n"Les kits eTwinning fournissent une base aux enseignants qui recherchent des idées concrètes pour implémenter un projet de coopération à l’échelle européenne. Chaque kit aborde un thème particulier et vous offre des informations sur le public cible, les objectifs et la valeur pédagogique des activités. Les kits peuvent être utilisés en tant que tels ou être adaptés à votre environnement pédagogique." Ils concernent toutes les classes d'age, du primaire au lycée, et tous les types de projets ou de collaboration. Une ressource précieuse!\nLe 1er février, l’Union mathématique internationale (IMU) a procédé à l’inauguration de son premier siège permanent à Berlin. L’IMU, qui compte 70 pays membres, s’efforce de promouvoir la coopération internationale dans ce domaine et de développer l’enseignement et la recherche des mathématiques dans le monde. Par ailleurs, elle décerne la prestigieuse médaille Fields, considérée comme le Prix Nobel des mathématiques. Un site à visiter pour les profs de DNL math et allemand ou anglais. Le site est en allemand et en anglais, et permet de connaître les dernières avancées de la recherche.\nUn arrêté publié au B.O. du 10 février précise le programme de polonais pour le palier 1 du collège.\nL'APLV signale l'Exposition : « Polonia, des Polonais en France depuis 1830 » - du 2 mars au 28 août 2011. "Et La Cité nationale de l’histoire de l’immigration propose pendant toute la durée de l’exposition une programmation artistique qui fait la part belle à la jeune création tout en n’omettant pas les incontournables de la culture Polonaise en Pologne et en France."\nVoici la présentation du dernier numéro à lire en ligne : "Vous découvrirez sur nos pages les actes d'une journée sur la dimension économique de l'espagnol ainsi que les textes d'une rencontre franco-américaine sur les questions d'éthique environnementale et un discours d'Obama. Vous trouverez aussi dans nos publications de janvier un entretien avec un directeur de théâtre italien et un reportage sur le salon du livre arabe à Beyrouth. Le volet allemand vous propose quant à lui une étude linguistique d'un texte de Herta Müller, prix Nobel de littérature 2009."


Ingénieur(e) Développement Logiciel C++ Toulouse (H/F) | VilleTravail.fr\nL’équipe Thales Services Toulouse recherche un(e) Ingénieur(e) Développement Logiciel C++ (H/F). Basé(e) à Toulouse (31) sur le site de Basso Cambo.\nDe formation Bac +5 en informatique (école d’ingénieur, Master ou équivalent). Vous possédez une première expérience professionnelle (stage/alternance) dans le domaine du développement logiciel C++. La connaissance du domaine Air Trafic Control serait un plus.\nVous avez des compétences en conception logicielle et vous connaissez les langages orientés objet (C++/Java) ?\nVous avez une connaissance des différents processus de développement logiciel (Cycle en V, Agile, Lean) ainsi que les concepts de la Gestion de Configuration logicielle et les processus outillés associés (GIT, Jenkins…) ?\nVous avez une première expérience de la modélisation UML ?\nAlors le poste Ingénieur(e) d’Etudes et Développement logiciel C++ (H/F) est fait pour vous !\nAu sein d’une équipe à taille humaine, vous participez à la réalisation de composants logiciels critiques pour des programmes d’envergure pour nos clients dans le domaine du contrôle de trafic aérien.\n- Assurer la conception et le développement d’évolutions fonctionnelles ainsi que la maintenance des fonctionnalités logicielles du système,\n- Assurer pour l’ensemble des productions logicielles (code et documentaires) la bonne exécution de la stratégie de gestion de configuration,\n- Assurer la production des développements dans le respect du processus qualité déployé par l’organisation,


Premium Beauty News - Kao investit dans la recherche environnementale\nBrèves 23 juin 2009\nKao investit dans la recherche environnementale\nLe groupe Kao a annoncé la mise en chantier d’un Centre de Recherche sur les éco-technolies (ETRC), près de Osaka , afin de rassembler toutes ses activités de recherche environnementale.\nL’ETRC abritera trois unités de recherche sur une surface cumulée de 23000 mètres carrés. La construction débutera en janvier 2010 et devrait prendre fin en février 2010. Les investissements sont estimés à 16 milliers de yens.\nAu rez-de chaussée, le bâtiment abritera par ailleurs le Kao Eco-Lab Museum. Dans ce musée, un espace d’exposition sera utilisé pour mettre en avant les résultats de la recherche écologique du groupe et pour renforcer la communication sur l’action environnementale de Kao.\nKao change également d’indentité d’entreprise, avec l’adoption d’un nouveau logo et d’un nouveau slogan (Enriching lives, in harmony with nature), toujours dans le but de mettre en avant l’orientation écologique de son management.


▷ Propriétés de qualité en vente à Arboleas Almería\nVous cherchez à vivre dans une ville tranquille en pleine nature? Nos propriétés à vendre à Arboleas Almería sont situées dans des cadres privilégiés pour se déconnecter de la vie quotidienne et profiter de la vie à la campagne à tout moment. De plus, Arboleas bénéficie d'un emplacement très central et à proximité de l'autoroute, en seulement 30 minutes vous avez les plages idylliques d'Almería et en 45 minutes vous pouvez rejoindre l'aéroport d'Almería.\nD'autre part, sa principale production agricole est la culture des amandiers et des agrumes. Lorsque vous vous promènerez dans ses rues agréables, vous rencontrerez sûrement une odeur incomparable et très agréable de fleur d'oranger provenant des citronniers à proximité. Arboleas est une ville en pleine croissance où vous pouvez vivre confortablement, car elle dispose d'une grande variété de services essentiels : commerces, marché hebdomadaire, supermarchés, restaurants, banques, poste, école pour enfants, pharmacies, boulangeries, centre médical, dentiste... dispose également d'une piscine municipale, d'un terrain de basket et d'aires de jeux. Son marché hebdomadaire le samedi est très attractif puisque l'on peut y acheter toutes sortes de produits (vêtements, nourriture, chaussures, etc.). Certaines des zones les plus demandées pour vivre sont La Perla avec des propriétés indépendantes, El Rincón entouré d'agrumes, Limaria entouré de belles montagnes et El Chopo niché entre les montagnes et la vallée.\nNos propriétés à vendre à Arboleas Almería vous invitent à mener une vie saine et paisible\nGrâce aux emplacements incroyables de nos propriétés à vendre à Arboleas Almería, vous pourrez mener une vie saine et paisible, car la plupart d'entre elles se trouvent dans des zones rurales entourées par la nature qui mélangent des arbres indigènes, des montagnes, des vallées et des sentiers écologiques. Dans nos bastides et villas indépendantes vous aurez le plaisir de n'écouter que le bruit des oiseaux et de la nature, cela vous procurera un grand calme au réveil et vous permettra de puiser une énergie positive pour bien démarrer la journée. De plus, nos maisons à vendre à Arboleas Almería sont situées à côté de sentiers et de sentiers d'une grande beauté où vous pourrez vous promener tous les jours et pratiquer un mode de vie sain et détendu.\nNos villas et nos appartements sont proches de toutes sortes de services et sont maintenus en parfait état. Nous avons des maisons avec 2, 3 ou 4 chambres , des cuisines entièrement équipées, de grandes salles à manger, des terrasses et des balcons, la climatisation pour vous rafraîchir en été et une cheminée pour vous réchauffer en hiver. Bref, ils ont tout pour vivre confortablement et, en plus, leurs prix sont très bas par rapport à d'autres endroits.\nChoisissez les propriétés à vendre à Arboleas Almería qui vous ont le plus plu et bénéficiez de nos services\nSi vous achetez l'une de nos propriétés à vendre à Arboleas Almería, vous aurez accès à une infinité de services et tous gratuits. Contactez-nous maintenant par l'un des moyens suivants :


Paris championne du climat - Actualité Societe.com\nPublié le 13-05-2019 par Dominique Pialot\nLe CDP, qui depuis 2000 collecte les données climatiques des entreprises, vient de publier son premier classement des villes les plus performantes sur le front du climat. Cette organisation internationale à but non lucratif, anciennement appelée Carbon Disclosure Project, incite investisseurs, entreprises et municipalités à mesurer et comprendre leur impact sur l'environnement afin de construire une économie réellement durable.\nDepuis 2003, CDP collecte chaque année à l'aide d'un questionnaire des informations sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) des entreprises. « Nous avons commencé à collecter les données des villes depuis 2011 », précise Kyra Appleby, directrice monde "Ville, États et régions" pour CDP. Au départ, elles étaient 48, et il s'agissait avant tout d'un outil de suivi pour mesurer l'évolution de leurs performances. Aujourd'hui, ce sont 630 villes qui répondent au questionnaire. La répartition géographique est très régulière : environ 200 villes en Amérique du Nord, comme en Amérique du Sud, en Europe ou en Asie, et une cinquantaine en Afrique. Depuis cinq ans, elles étaient notées (sur cette base déclarative), mais ces notes restaient privées et servaient surtout de base à une démarche d'amélioration.\n« Mais devant l'urgence climatique, ce que nous enseignent les dernières publications du GIEC, les efforts insuffisants produits par les États comme le révèle Carbon Tracker... Nous avons décidé de classer les villes, et c'est la première édition de ce


regardsetmaisons: J'aime l'idée (1)\nJ'aime l'idée (1)\nIl y a des idées que je mets de coté de temps en temps juste parce qu'elles sont jolies ou parce que je voudrais les réaliser .\nJe me dis que ce serait bien de les publier sur Regards et Maisons dans une nouvelle rubrique pour se retrouver plus facilement dans les mots clés ou hashtag . Je l'appellerai dorénavant #jaimelidée\nAujourd'hui, j'aime ce côte à côte en blanc :\nun piédestal blanc pour poser une joli objet et son acolyte en magazines blancs superposés élégamment juste à coté.\nLes magazines ont des usages multiples, on le sait bien.\nJ'ai pourtant la fâcheuse tendance à moins en acheter alors que j'adore tourner les pages en papier.\nLibellés : #jaimelidée, Déco et Design, DIY, DIY et Créations\ncatherine 1 mars 2018 à 09:49\nj'ai des collections de revues, Art et Déco ou Maisons et Travaux, depuis 20 ans, ça encombre, mais je n'arrive pas à m'en débarrasser (heureusement je progresse)\nj'aime bien ce piédestal avec le pot, belle idée en effet\nRegards et Maisons by Nathalie B 1 mars 2018 à 16:36\nUne accumulation de tes revues ferait un beau piédestal ;)\nIlaria Fatone 2 mars 2018 à 14:28\nbon, tu sais ce que je pense des accumulations ;-) mais j'aime l'idée de détourner nos magazines adorés ... tu as essayé? je me demande si ça tient pour de bon ... peut-être en utilisant le même mag par colonne? mais il faut ne pas avoir envie de relire celui qui est tout en bas ;-) xx PS j'aime ta nouvelle rubrique!\nRegards et Maisons by Nathalie B 4 mars 2018 à 10:07\nOn garde des magazines, on aime leur présence mais on ne les regarde plus vraiment alors oui à l'accumulation piédestal ;) . J'utilise ce système en chevet pour ma part . Merci pour la nouvelle rubrique .


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Comment ouvrir l'éditeur de registre sur Windows 10 - Android24tech.com\nAccueil Spécial Comment ouvrir l’éditeur de registre sur Windows 10\nWindows et de nombreuses applications tierces stockent leurs paramètres dans le registre. Il existe de nombreuses options (en particulier, celles pour Windows lui-même) que vous ne pouvez modifier que dans le registre. Ouvrons l’Éditeur du Registre pour pouvoir les modifier!\nLe registre Windows est une base de données hiérarchique qui contient toutes les configurations et tous les paramètres utilisés par Windows. L’Éditeur du Registre est l’application que vous utilisez pour afficher, modifier ou même créer différentes valeurs dans la base de données. Par exemple, si vous souhaitez désactiver l’écran de verrouillage sur Windows 10 Home, vous devez ouvrir l’Éditeur du Registre pour le faire.\nVous ne devez pas utiliser l’Éditeur du Registre à moins de savoir ce que vous faites, car vous pourriez corrompre votre système d’exploitation Windows. Cependant, si vous trouvez un hack de registre sur un site Web de confiance, vous devrez ouvrir l’Éditeur du registre pour effectuer la modification.\nAttention: L’Éditeur du Registre est un outil puissant, et une mauvaise utilisation pourrait rendre votre système instable, voire inutilisable. Si vous n’avez jamais travaillé avec l’Éditeur du Registre auparavant, lisez ceci avant de commencer. Et sauvegardez définitivement le registre et votre ordinateur avant d’apporter des modifications.\nNous vous recommandons également de créer un point de restauration système avant d’effectuer des modifications. Ensuite, en cas de problème, vous pouvez toujours restaurer votre système.\nOuvrez l’Éditeur du Registre à partir de la zone Exécuter\nUne boîte de dialogue Contrôle de compte d’utilisateur (UAC) apparaît, vous demandant si vous souhaitez des privilèges d’administrateur de l’Éditeur du Registre; Cliquez sur «Oui» et l’Éditeur du Registre s’ouvre.\nOuvrez l’Éditeur du Registre via l’invite de commandes ou PowerShell\nCliquez sur « Oui » lorsque la boîte de dialogue UAC apparaît et l’éditeur de registre s’ouvre.\nOuvrez l’Éditeur du Registre à partir de l’Explorateur de fichiers\nCliquez sur « Oui » dans l’invite UAC, et l’éditeur s’ouvrira.\nOuvrez l’Éditeur du Registre à partir de la recherche du menu Démarrer\nDans les résultats de recherche qui s’affichent, cliquez sur «Éditeur du Registre» pour déclencher l’invite UAC et ouvrir l’éditeur.\nCliquez sur « Oui » lorsque l’invite apparaît et l’Éditeur du Registre s’ouvre.\nVotre nouveau raccourci pour l’Éditeur du Registre apparaîtra sur le bureau. Double-cliquez sur l’icône et autorisez les privilèges d’administrateur d’application à partir de l’invite UAC pour l’ouvrir.\nEN RELATION: Créer des raccourcis en mode administrateur sans invites UAC dans Windows 10\nMaintenant que vous savez ouvrir l’Éditeur du Registre, essayez certains de nos hacks de Registre préférés!


Auteur printempsdelapsychiatriePublié le 25 juin 2022 25 juin 2022 Format ImageCatégories COMMUNIQUES DE PRESSE, LUTTES en coursLaisser un commentaire sur Grève de la psychiatrie publique le 28 juin 2022\nAuteur printempsdelapsychiatriePublié le 10 juin 2022 Catégories COMMUNIQUES DE PRESSELaisser un commentaire sur Appel intersyndical à une journée d’action et de grève le 28 juin 2022\n1er Mai : Paris, RDV 14 h 30 Place de la République, voir l’appel à manifester de l’USP.\nLyon, RDV 10 h 30, départ de la place Jean Macé… tract de SUD :\nJeudi 12 et vendredi 13, à LILLE : Journée de recherche et de formation « Destin et liberté » (programme et inscription)\nVendredi 20, 18 h 30 à TOURS : Réunion publique « Quel avenir pour la psychiatrie en Indre et Loire ? Salle Villeret, Maison de Quartier des Fontaines, 11 rue de Saussure, 37200 TOURS\nDu vendredi 27 au dimanche 29 : le « Rassemblement des Glières » (Haute Savoie) organisé par les Citoyens Résistants d’Hier et d’Aujourd’hui… voir le programme avec notamment samedi à 14h : Destruction du système public de santé : à qui profite le crime ? : Mathieu Bellahsen, Sabrina Ben Ali, Frédéric Pierru.\nDimanche : Prises de parole sur le plateau à partir de 10h30, dont Mathieu BELLAHSEN « Médecin chef d’un pôle de psychiatrie, acteur des luttes du Printemps de la psychiatrie, victime de l’arbitraire administratif ».\nLundi 30, à 19 h : Débat sur la situation de la psychiatrie en Val de Marne, 12 rue Paul Verlaine, 94410 Saint-Maurice , salle Louis Jouvet.\nMardi 31 : APPEL A MOBILISATIONS du TRAVAIL SOCIAL et MEDICO-SOCIAL en grève et dans la rue (pendant 2 jours)\nPARIS : Manifestation départ à 14 h de l’Hôtel de ville vers Matignon\nLire ou télécharger l’appel :\nMercredi 1er : Rassemblement Place de la République en matinée, suivi d’une « auberge espagnole » et de distribution de tracts à la population.\nVendredi 3, 19 h 30 à BLOIS : soirée projection-débat, en partenariat avec Le Club de la Chesnaie au cinéma Les Lobis. Présentation de l’association des Ami.e.s de la Chesnaie, puis diffusion en avant-première du film documentaire « En attendant la fête, un réveillon en psychiatrie » tourné à la clinique. S’en suivra une discussion sur l’avenir du lieu et le projet de SCIC.\nMardi 7 : Mobilisations contre la mort de l’hôpital. A Paris, rdv devant le Ministère de la santé, prises de paroles entre 13h et 16h30.\nVendredi 10 : Mobilisations des psychologues à PARIS et en régions, infos mises à jour sur ce blog.\nVendredi 17, samedi 18 : Les Rencontres de Saint Alban, pour lire ou télécharger le programme :\nVendredi 24, 9 h – 17 h : Université RENNES 2, Journée d’étude « Soigner (à) l’hôpital », voir l’argument et déroulé :\nMardi 28 : Grève de la psychiatrie publique, rassemblement à 14 h devant le Ministère de la Santé\nPour contribuer à l’agenda, écrire à printempsdelapsychiatrie@gmail.com\nAuteur printempsdelapsychiatriePublié le 5 juin 2022 3 juillet 2022 Catégories AGENDALaisser un commentaire sur AGENDA Mai – Juin 2022\nLe vendredi 10 juin 2022 la lutte continue pour la défense du métier de psychologue et l’accès aux soins pour tous. Voici l’appel co-construit par la Convergence des psychologues en lutte, Sud Santé-Sociaux et Sud Collectivités Territoriales. Les lieux et les formes de rassemblement sont consultables sur ce blog : Appel du 10 juin 2022\nà Paris : Assemblée Nationale à 14H, RDV Terre plein 3, place des Invalides (angle rue de Constantine / rue de l’Université)\nAuteur printempsdelapsychiatriePublié le 31 mai 2022 9 juin 2022 Catégories AGENDA, LUTTES en coursLaisser un commentaire sur Les psychologues appellent à manifester le 10 juin 2022\nA Paris, rassemblement devant le Ministère de la santé, prises de paroles entre 13h et 16h30 (Voir l’appel unitaire, après l’intervention de Serge Klopp) :\nAuteur printempsdelapsychiatriePublié le 31 mai 2022 13 juin 2022 Format ImageCatégories AGENDALaisser un commentaire sur Appel à mobilisation contre la mort de l’hôpital le 7 juin 2022\nAuteur printempsdelapsychiatriePublié le 25 mai 2022 3 juillet 2022 Catégories AGENDALaisser un commentaire sur Rencontre-débat le 30 mai 2022 à Saint-Maurice (94)


Offre d'emploi Responsable logistique Saint-Denis (93) - Île-de-France - CDI - AA2966NA - Meteojob\nResponsable logistique (H/F) , Gestionnaire de stocks (H/F) , Spécialiste planning ordonnancement (H/F) , Approvisionneur (H/F)\nFields of expertise: Logistique , Génie industriel , Stockage , chimie , Gestion de flux See more , Planning , Interface , sécurité , qualité , Agro alimentaire , planification , Productivité , Encadrement , Maintenance , Plannification , Livraison , Construction , Chantier , Fournisseurs , Automobile Show less\nAfin d'accompagner notre développement et notre croissance dans les services à nos clients, nous recherchons un(e) Logisticien(ne) H/F.\nEn tant que logisticien, rattaché(e) au Responsable d'un projet de construction de bâtiment à forte présence de lots techniques (Data Center), vous avez pour mission d'anticiper, de coordonner, de planifier et de suivre les livraisons des matériels du groupement CEA et CET, et du client (MCE) en interface avec le planning travaux. Il vous faudra ainsi mettre en place et optimiser la gestion des flux, le stockage du matériel et des matériaux des sous-traitants des différents corps-d'état.\nIl s'agit d'un poste avec de fortes interactions en externe (client, partenaires sous-traitants et fournisseurs) comme en interne (Encadrement travaux et Maîtrise, Planification et Méthodes d'exécution).\nIssu(e), d'une formation supérieure de type Ingénieur en Génie Industriel/Logistique, vous avez une première expérience réussie dans le domaine de la logistique de chantier. Une bonne maîtrise de l'outil informatique et des notions en planification seront aussi un atout.\nAcheteur junior pièces détachées (F/H)\n123 job offersResponsable logistique (H/F) à Saint-Denis (93)


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M. Boudjellal (Rugby club toulonnais) : »Les seuls qui ont intérêt à voter Maréchal-Le Pen aujourd’hui, ce sont les charcutiers » | Le Nouvel Ordre Mondial\nM. Boudjellal (Rugby club toulonnais) : »Les seuls qui ont intérêt à voter Maréchal-Le Pen aujourd’hui, ce sont les charcutiers »\nSoutien surprise de Christian Estrosi (LR) aux régionales en Paca, le président du Rugby club toulonnais, Mourad Boudjellal , s’explique sur ce choix. Un danger, pour le PS, de voir ses électeurs tentés par un nouveau vote utile.\n[…] Christian Estrosi, je le connais assez bien. J’ai déjeuné plusieurs fois avec lui. Il m’avait contacté parce qu’il voulait organiser des matches du RCT dans son nouveau stade à Nice. Il ne m’a jamais fait mauvaise impression. Peut-être qu’avec moi il cache son jeu! Mais quand vous regardez la liste de Maréchal-Le Pen, on retrouve des types comme Philippe Vardon, les Jeunesses identitaires, des mecs à la droite de Göring et Goebbels!\nLes seuls qui ont intérêt à voter Maréchal-Le Pen aujourd’hui, ce sont les charcutiers parce qu’ils augmenteraient leurs chiffres d’affaires grâce aux cantines scolaires…\nNon, ce n’est pas la même chose. On peut être en désaccord avec certaines de ses idées, mais Christian Estrosi est un républicain. Et il n’a pas le même projet: le sien sera de gérer la région. Marion Maréchal-Le Pen s’en fiche totalement. Elle ne comprend rien à l’économie. Le FN va vouloir gérer la région en «bon père de famille», voire en «bon grand-père de famille»…\nFaire le minimum de choses pour ne pas commettre de faute avant 2017. Ils ont retenu les leçons de 1995. Mais en temps de crise, la dernière chose à faire est de ne pas prendre de risque, de ne pas investir. Marion Maréchel-Le Pen ne parle que d’économies pour la région, ce qui est à la portée du premier crétin venu! Dans le programme de Christian Estrosi, il y a une volonté de création de richesses, d’investissements. Au passage, si cette région n’était pas source d’élection pour l’extrême droite, Marion Maréchal-Le Pen ne serait pas venue ici. Elle est venue dans le Vaucluse étant certaine d’être élue députée. Elle est un peu comme les migrants venus chercher la lumière dans une région plus favorable. Elle aussi est une immigrée par intérêt: ce qu’elle reproche aux autres ! […]\nAlors que le comité directeur de la FFR doit se réunir ce jeudi, suite au fiasco du XV de France au Mondial, Mourad Boudjellal s’est invité à la conférence de presse de Toulon pour donner son avis. Et comme à son habitude, le président du RCT n’a pas mâché ses mots.\nAlors que Bernard Laporte venait de mettre un terme à la conférence de presse du RCT, deux jours avant la réception d’Oyonnax (samedi, 14h00), Mourad Boudjellal s’est invité devant les micros. Le président toulonnais a d’abord commenté l’avis de la Ligue, qui a confirmé l’interdiction de l’EPCR (l’organisateur de la Coupe d’Europe) d’organiser un match entre le champion d’Europe toulonnais et la franchise néo-zélandaise des Highlanders, vainqueur du Super Rugby. Le match devait se jouer le 7 février prochain à Hong Kong, mais cela semble maintenant compliqué. « On nous interdit de le jouer en vertu d’un article datant de l’année dernière. Encore un amendement Boudjellal au règlement, a ironisé le président du RCT, qui n’a pas tardé à étendre sa réflexion à la direction du rugby français. On ne voulait pas créer un Championnat du monde des clubs, juste faire un match.\nMais le rugby français est victime de sa consanguinité et risque, comme de nombreuses civilisations, de disparaître à cause de ça. »\nPublié le 28 octobre, 2015 dans France, Immigration, WTF.\nLes sympathisants FN arbitrent en faveur de Marion Maréchal-Le Pen


Nord-Kivu : Les députés provinciaux font part de leurs propositions au Premier ministre. – Groupe de presse La République\nNord-Kivu : Les députés provinciaux font part de leurs propositions au Premier ministre.\nCes propositions sont contenues dans une déclaration des députés provinciaux du Nord-Kivu. C’était lors d’ un échange avec le Premier ministre congolais Sama Lukonde ce mardi 24 Août en ville de Beni.\nDans leur déclaration, les élus provinciaux exigent la restauration de l’État au Nord-Kivu à travers l’éradication des groupes armés dont les ADF, FDLR et autres groupes armés locaux dans un bref délai .\nCes députés disent apporter leur soutien au programme de Désarmement Démobilisation et Réinsertion Communautaire et Stabilisation DDRC-S pour une reddition complète des troupes rebelles qui déstabilisent les différents coins de la province.\nIls ont également émis le vœu de voir le renforcement de la logistique des FARDC qui mènent des opérations militaires dans les zones en insécurité.\n«Le Nord-Kivu étant la quatrième province en recettes fiscales devra bénéficier de sa quote part pour booster davantage son développement mais aussi capitaliser l’accompagnement des partenaires notamment la MONUSCO pour le retour urgent de la sécurité dans les villes et territoires de la province», peut on lire dans ce document.\nCes élus recommandent au Président de la République de trouver urgemment des mécanismes pour mettre fin aux multiples tracasseries. Selon eux, cela passe par la suppression des barrières illégales et le respect des exigences et procédures des coutumes locales et les lois du pays.


Le Real Madrid a transmis une proposition à l’AS Monaco pour le recrutement du milieu français Aurélien Tchouaméni.\nAprès avoir manqué de recruter Kylian Mbappé, le Real Madrid s’attaque à un autre grand talent du football français. Les Merengue veulent enrôler le Monégasque Aurélien Tchouaméni. Et ils sont déjà passés à l’offensive en ce sens. Selon Sky Sports, une offre de 70M€ a été proposée aux responsables de l’équipe princière.\nLa proposition est alléchante, mais elle ne correspond pas encore à ce qu’exige l’ASM pour son joueur. Le prix de départ de l’ex-Bordelais a été fixé à 80M€. Les décideurs merengue doivent donc faire un effort financier supplémentaire pour espérer parvenir à leurs fins. Ils comptent revenir avec une offre améliorée juste après la finale de la C1.\nSur ce dossier, le Real est confronté à la concurrence de son futur adversaire en Ligue des Champions, à savoir Liverpool, ainsi que celle du PSG. Cependant, Florentino Pérez a un avantage dans cette course. Le joueur, lui, veut rallier le Santiago Bernabeu et ce choix constitue sa priorité d’après ce que révèle L’Equipe. La prudence s’impose quand même car c’est aussi ce qu’on disait de Mbappé, avant que ce dernier ne prenne tout le monde à contre-pied et rempile avec Paris.\nFootball Ligue 1 Liga Real Madrid AS Monaco Mercato Aurélien Tchouaméni\nPrécédent Franck Kessié fait ses adieux à l'AC Milan\nSuivant Séville fixe le prix de Koundé


Vol Nice - Abha à partir de 557€ | Comparateur JETCOST\nTrouvez un vol Nice - Abha pas cher en quelques secondes avec JetcostAfin de trouver le vol Nice Abha le plus adapté, utilisez notre moteur de recherche de vols au départ de Nice à destination de Abha. Vous disposez de tous les tarifs disponibles pour réserver votre vol Nice Abha.\nVous recherchez le meilleur prix pour votre vol Nice - Abha ? Trouvez votre Vol pour Abha pas cher avec Jetcost. Comparez les meilleurs tarifs : promotions, vol moins cher, voyages degriffes et offres de derniere minute pour Abha parmi de nombreuses agences de voyage en ligne, de compagnies aériennes régulières et low cost.Jetcost vous permet de trouver votre vol pas cher à destination de tous les aéroports de Abha.Avec Jetcost, faites votre réservation pour Abha (AHB) au départ de Nice (NCE) en quelques clics. Les vacances à Abha sont au meilleur prix avec Jetcost.com : reservez votre vol Nice Abha, votre hotel à Abha et même votre voiture de location sur Abha, destination dépaysante.Grace au comparateur de vol Nice Abha Jetcost, effectuez votre recherche instantanement et reserver votre vol Nice - Abha pas cher en un petit clic.\nVol Nice - Abha : Dernières recherches\nVol Libreville - Abha\nVol Metz/Nancy - Abha\nDénichez votre billet avion pour Abha au meilleur prix sur Jetcost. Comparez votre billet avion Nice Abha sur vols réguliers ou vols charters. Réservez votre vol NCE - AHB aller retour, vol sec, vol charter a bas prix en comparant avec Jetcost.com\nVol Abha Nice\nVols Nice - Abha : Principales compagnies aériennes


et une Celica T23 de plus !! Mais c'est la mienne !!!\nle Dim 16 Oct 2016 - 21:04\nJe sacrifie au rituel de la présentation en tant que nouveau venu sur le forum.\nJ'ai bientôt 40 ans, marié, 2 enfants....et non je ne suis pas Al Bundy !\nJe me suis fais un gros plaisir à l'aube de mes 40 ans donc, ma première voiture de sport !! Les mauvaises langues diront voiture de frimeur....en tant que vieux beau assumé, je ne donnerai tort à personne.\nPourquoi une T23 ? pour plusieurs bonnes raisons :\n1) Toyota c'est fiable : mon corolla verso me le prouve tous les jours\n2) Oui, les enfants ont de la place à l'arrière\n3) Madame ne voulait pas d'une Honda Prelude 5G\n4) Elle ne voulait pas non plus d'une T18 ou d'une T20....\n5) j'ai suis pas mécano alors les vieux clous...j'ai pas la capacité\nJ'ai donc choisi une T23 phase 2 de 2004 totalisant 210 000 km.\nElle est en relatif bon état pour son âge malgré quelques coups, une jolie rayure et les défauts habituels de TOUTES les T23 que j'ai pu voir, soit :\n- siège conducteur élimé\n- jantes qui cloquent\n- volant élimé et pommeau idem\nAu rayon mauvaise surprise : la centralisation coté conducteur ne fonctionne pas....ma faute, j'ai pas vérifié lors de l'achat...et le servo moteur de recirculation fait bzz bzz\nMes premières impressions sur la Celica ? Ceci n'est PAS une voiture de sport...mais une GT oui.\nN'étant pas un fou de vitesse ni un pilote du dimanche, ce fait me va très bien. Elle est vive, confortable, suffisante pour 2 adultes et 2 enfants, elle consomme pas comme un trou sans fond et y a plein de fan pour t'aider en cas de soucis technique.\nAh oui : on en croise pas tous les jours, et çà, franchement, c'est bien....\nJe mettrais des photos de ma belle rapidement, mais bon, pas de surprise : elle est grise quoi !!!\nRe: et une Celica T23 de plus !! Mais c'est la mienne !!!\nle Lun 17 Oct 2016 - 9:43\nBienvenue, chouette présentation !\nAhah le gris tu verras c'est bien quand même, ça attire pas trop l'oeil, nos Celica n'ont déjà pas besoin de couleur vive pour ça... Je suppose que c'est une 143 cv ?\nBon choix la phase 2, tu évites les problemes\nPour les sièges c'est la maladie des baquets en tissu, c'est le cas des autres générations aussi.\nDis donc c'est la voiture de madame ou de monsieur ?\nLa section vos Celica attends la présentation de la belle\nle Lun 17 Oct 2016 - 9:58\nJ'ai bien aimé ta présentation elle m'a fais sourire :p\nPlus qu'a nous montrer quelque photo et une jolie présentation de la machine !\nle Lun 17 Oct 2016 - 10:04\nEn effet, j'ai moi aussi le siège conducteur limé, les jantes cloquées, et le pommeau usé. Et pourtant elle a 50 000 km de moins\nMais bon ça n’empêche pas de rouler heureusement\nAlors, NON, c'est pas la voiture de madame ! ....Bon, elle me dit que si... alors OUI c'est (aussi) la voiture de madame\nOui c'est une 143 ch, je me voyais pas assuré une 3 ème voiture avec 11 ch fiscaux...mine de rien çà chiffre quand on est plus à 50% de bonus.\nEt puis, c'est un véhicule plaisir, alors pas besoin de 192 ch sous le pied pour cruiser tranquillou le week end en famille, mais un jour peut être...\nLes photos suivront quand il aura cessé de pleuvoir. Et puis je serais pas contre avoir le temps de passer un coup de polish avant de faire des photos (ou de demander à madame de les faire d'ailleurs...)\nle Lun 17 Oct 2016 - 11:23\nle Lun 17 Oct 2016 - 17:21\nTB la présentation\nKryssben a écrit: Bonjour à tous !\nComme tu y vas quand j'ai acheté ma t23 à 49 ans en 2003 j'étais encore une "jeune beau" alors toi à 40 ans n'aggrave pas mon cas, merci\nKryssben a écrit:\nQu'entends tu par "centralisation côté conducteur" ... et "servo moteur de recirculation"\nBon pour les gosses à l'arrière s'ils sont plongés sur leurs "tablettes" et ne regardent pas trop la route çà va (pour le champ de vision) et dans la mesure ou tu recules pas trop le siège avant et qu'ils n'aient pas les jambes de '"Jacques Tati"' pas de problème non plus\nPar contre à l'avant c'est "Byzance" jusqu'à 1,80/85 m sans trop de surcharge pondérale.\nle Lun 17 Oct 2016 - 17:45\njolie presentation très agreable a lire encore bienvenue\nle Mar 18 Oct 2016 - 14:34\nL'age, c'est dans la tête que çà se passe !\nAlors, la centralisation...disons que ma portière conducteur ne s'ouvre pas avec la télécommande et ne se verrouille pas non plus avec le bouton prévu à cet effet : le moteur de fermeture/ouverture centralisée dans la portière est HS très probablement...j'en ai acheté un hier, je le changerai quand j'aurai 1 ou 2 heures de libre.\nLe servo moteur c'est un petit boitier qui se trouve derrière la console centrale coté conducteur, il ouvre et ferme le volet de recirculation d'air de la clim' : le mien fais du bruit et des aller retour incessants sans raison. Faut que je creuse le sujet...\nEt oui, du haut de mon presque 1.80 m, je suis très à l'aise au volant , quand à la surcharge pondérale...je suis loin d'avoir ce soucis là, c'est même plutôt l'inverse.\nle Mar 18 Oct 2016 - 15:27\nPour la portière oui j'ai vu ton post dans la rubrique qui va bien dans la très bon tuto de Cynos à ce sujet, tu peux le suivre à la lettre sans souci pour l'intervention sur la portière\nCompris pour le servo moteur de recirculation .... qui commande le volet d'air de la clim. (tiens à ce sujet ta clim fonctionne-t'elle sans souci ... enfin la production d'air frais car l'entretien n'est pas toujours accompli en temps utile, hélas - bon c'est vrai qu'à Nîmes elle n'est pas forcément nécessaire la ventilation du mistral la remplaçant avantageusement ) ; j'imagine que tu as vérifié le filtre aussi ... car il y a souvent des surprises\nle Mar 18 Oct 2016 - 20:05\nGG a écrit: Pour la portière oui j'ai vu ton post dans la rubrique qui va bien dans la très bon tuto de Cynos à ce sujet, tu peux le suivre à la lettre sans souci pour l'intervention sur la portière\nLa clim fonctionne, elle fait du froid, et par chez nous c'est essentiel !\nLe problème est cet espèce de bruit, de bzz bzz, qui provient du servo moteur et qui est assez pénible. Mais c'est pas un phénomène constant alors c'est difficile de savoir...\nJ'ai fais une révision complète de la voiture après l'achat : le filtre d'habitacle a été changé.\nle Mer 19 Oct 2016 - 22:39\nLe petit bruit ne serait pas un petit ventilo dans l'habitacle qui aspire l'air ambiant vers la sonde de température intérieure de la clim ?\nIl y a ça sur le Xsara Picasso de madame.\nle Jeu 20 Oct 2016 - 20:54\nMac JAYGER a écrit: Le petit bruit ne serait pas un petit ventilo dans l'habitacle qui aspire l'air ambiant vers la sonde de température intérieure de la clim ?\nNan, c'est pas le ventilo de clim...j'ai regardé et c'est bien ce petit boitier qui fait du bruit.\nMais si il ne pleut pas dimanche, je ferais un contrôle plus poussé...mais c'est mal barré pour la pluie.


vendredi, 20 mai 2022 - 15:44:38\nUne délégation de Famtrip se rend du 10 au 12 septembre dans la province de Binh Thuân (Centre) pour étudier les produits touristiques de cette localité.\nDes montgolfières dans le ciel de Binh Thuan\nmardi, juillet 17, 2012 20:54\nLes dunes de sable à Binh Thuân. Photo: VNA\nBinh Thuân (VNA) - Une délégation de Famtrip regroupant des représentants des agences de voyages et des correspondants venus de Russie, du Royaume-Uni, d'Inde, de République de Corée, etc., se rend du 10 au 12 septembre dans la province de Binh Thuân (Centre) pour y étudier les produits touristiques.\nElle a effectué des visites sur place des sites touristiques connus de Binh Thuân tels que les dunes de Mui Ne, la zone touristique de Ta Cu, le vestige national de tour Po Sah Inu, le château de vin et le terrain de golf du complexe de villégiature 5 étoiles Sea Links City, etc.\nElle renforce la promotion des fêtes traditionnelles de Nghinh Ong (cérémonie d'accueil de la Baleine), de Katê des Cham... afin de séduire des touristes.\nLors des huit premiers mois de l'année, Binh Thuân a accueilli 2,8 millions de touristes, une hausse de 6,7% sur un an, dont 320.000 étrangers venus de 100 pays différents. -VNA\nFamtrip Binh Thuan tourisme Sur le même sujet Binh Thuan


Les Bijoux Victoria – Lboogs.com\nBijoux1 August 02, 2015 03:16\n12 photos of the Les Bijoux Victoria\nTags: les bijoux baudelaire, les bijoux boca raton florida, les bijoux bpal, les bijoux de famille, les bijoux de la castafiore, les bijoux de la castafiore 1963, les bijoux de la castafiore analyse, les bijoux de la castafiore en ligne, les bijoux de la castafiore pdf, les bijoux de la castafiore streaming, les bijoux de la castafiore summary, les bijoux indiscrets diderot, les bijoux manga, les bijoux maupassant, les bijoux meaning\nOn n'a en aucun cas oubli de villégiatures à cause composer merci et je t'aime pendant un bibelot spécial à la mère à cause à eux vie. favorablement il existe une pléthore d'idées de bijoux magnifiques et uniques émoi des charmes personnalisés aux colliers de parturition tout pièce fera bien de la matrone qui aime et soutient ses bébés 24 heures sur 24, se sentir ajustée et choyée. Peu importe la quantité de mets à cause bébé qu'elle trouve sur son caleçon voilà plusieurs pièces rusées à étreindre à la entassement de bijoux de votre mère.\nattache de galanterie personnalisé - Ce voûte délicat est courtois et unique. Vous pouvez écrire le nom de votre bébé sur le avant et le dos de chaque frivolité et la date de strate de votre bébé. Le alliance est également orné de la monnaie de catégorie de votre petit rendant ce breloque notable et magnifiquement personnel Grossiste Chinois Bijoux Fantaisie Aubervillier.\nTiny Triple Charm Necklace - Ce attache magnifiquement délicat et amélioré peut être un appoint bizarre à la placard dune mère. Trois pendentifs miniatures, estampillés ballon acide nitrique de votre approbation pendent agréablement motte chaîne en business sterling. Ce boucle est magnifique dans les mères de trois ans, payant son cou lorsque entiers les noms de ses enfants Une hétéroclite idée de eau-forte serait d'ajouter le prénom, le prénom et le nom de filiation de sa petite religieuse spéciale.\nClassic Vintage Heart Locket - ce jour mère peut régenter son admiration où tout le affluence peut le voir franchement comme ce médaillon coeur vintage, un plaidoyer peut être conçu à l'extérieur (nom du bébé, briefing gracieux à la dépôt ou au bébé, date de lange du bébé) lorsque qu'une fable de bébé et de étymologie peut se apaiser doucement à l'intérieur.\nbijou personnalisé Mommy Tag - Cette version très attrayante d'un mariage belliciste convenu est également idéale pour la mère environnementale. Le maillon est fabriqué à directement de matériaux recyclés et est livré lorsque deux étiquettes d'argent séparées. La lors grande étiquette lit Bebe (qui signifie bébé en français) Love, plus que la deuxième étiquette peut être consignée plus le nom du bébé et la date de catégorie Ce mariage peut être commandé donc différents étiquettes de nom pour intégraux les anges pour votre vie. Les mamans célèbres tels que Jennifer Garner, Gwyneth Paltrow, et Kate Hudson aiment ce élocution particulier.\nsolitaire personnalisé - Ce prestation inaccoutumé peut être donné à dépôt et bébé. Le bracelet en entreprises peut être personnalisé lorsque le nom du bébé à l'extérieur du anneau après les informations de lange du bébé (date / hauteur / soupesée à l'intérieur. Les menotte sont élégants et ajustables pour s'adapter volontiers sur le matraque de maman et de bébé.\nRead more: Blog Bijoux Fait Main\nRelated Posts of "Les Bijoux Victoria"


Terminal temporaire #5 - Fernand Léger | les Abattoirs\nFrom 1 september 2017 to 30 june 2018\nToulouse - Blagnac Airport, Hall C, departure level\nFernand Léger, Les Constructeurs, 1950, tapisserie, 295 x 210 cm, Coll. privée © Adagp, Paris, 2017\nThis new sequence Fernand Léger in the Terminal temporaire, organized by les Abattoirs, Museum - Frac Occitanie Toulouse in collaboration with Toulouse-Blagnac airport, brings together ceramics and tapestry that resonate with the exceptional monumental set of ceramics and mosaics which punctuate the public courts of les Abattoirs in Toulouse.\nFigure marquante de l’art moderne et des avant-gardes, Fernand Léger (1881-1954) n’a cessé de vouloir représenter la vie moderne. Du cubisme et de l’abstraction des années 1910 aux grandes peintures du travail et des loisirs des années 1950, il a cherché à rendre le quotidien et l’innovation en peinture, et à décloisonner la peinture de son cadre traditionnel. Cette nouvelle séquence Fernand Léger organisée par les Abattoirs au Terminal temporaire de L’aéroport Toulouse-Blagnac rassemble ainsi des céramiques et une tapisserie qui entrent en résonnance avec l’ensemble monumental exceptionnel de céramiques et de mosaïques qui jalonnent les cours publiques des Abattoirs. Son architecture industrielle y dialogue harmonieusement avec les œuvres de Fernand Léger pour qui offrir un art accessible à tous traduit un véritable engagement social.\nSans jamais cesser d’être peintre, Fernand Léger a exploré tous les domaines de la création. Il a collaboré avec des poètes, des chorégraphes, des architectes, des cinéastes, etc. Il s’est nourri de la vitalité de son époque qu’il a traduit par une œuvre visible sur scène, à l’écran et sur les murs de la ville.\nDès les années 1920, Fernand Léger s’enthousiasme pour un art "hors cadre", un art qu’il s’agit de faire descendre dans la rue. Il affirme alors l’importance d’un art "mural" et envisage une collaboration entre peintres et architectes. Cette coopération le lie aux personnalités les plus influentes de son époque : Robert Mallet-Stevens, René Herbst, Pierre Chareau, Charlotte Perriand… et surtout Le Corbusier. Pour ce dernier, la peinture de Léger est sœur de l’architecture et ses tableaux eux-mêmes "appellent une nouvelle architecture". Dans l’après-guerre, Léger poursuit cet idéal d’un art mural, collectif et populaire. Aux Etats-Unis durant la Seconde guerre\nmondiale, il a été marqué par la construction des gratte-ciels. Il poursuit désormais l’étude de la force spatiale de la couleur entamée avec les Contrastes de formes quarante ans plus tôt, par le biais de la céramique, de la mosaïque, du vitrail et de la tapisserie.\n"J’ai voulu marquer un retour à la simplicité par un art direct, compréhensible pour tous, sans subtilité", affirme Fernand Léger à son retour d’exil. La multiplicité des supports, afin de faciliter la diffusion de ses œuvres, exprime son désir de populariser la peinture moderne. Engagé en faveur du progrès social et de l’éducation, Fernand Léger a toujours défendu des valeurs humanistes. Sa conscience politique et son engagement sont nés dans les tranchées de la Première Guerre mondiale, et se sont exprimées avec le Front populaire en 1936. Exilé en 1940 aux Etats-Unis pour fuir le nazisme, Fernand Léger adhère en 1945 au parti communiste, juste avant son retour en France.\nFernand Léger a voulu être le peintre du progrès, social comme mécanique. Il a peint aussi bien le monde des loisirs que les ouvriers au travail, ou l’industrie : "J’aime les formes imposées par l’industrie moderne, je m’en sers, les aciers aux mille reflets colorés plus subtils et plus fermes que les sujets dits classiques" écrit Fernand Léger à son marchand Léonce Rosenberg. Les motifs emblématiques de son œuvre tels les hélices, les engrenages, les éléments architecturaux, rappellent combien l’avant-garde a été fascinée par le progrès technologique. Lors d’une visite au Salon de l’Aviation, accompagné par les artistes Constantin Brancusi et Marcel Duchamp, Fernand léger s’était exclamé : "C’est fini la peinture ! Qui fera mieux que cette hélice ?"\nL’exposition au Terminal temporaire réactive l’œuvre de Fernand Léger hors des murs du musée, hors des territoires habituels de l’art, dans un aéroport. Bonne visite de l’exposition d’un des artistes de la modernité qui, comme son ami Robert Delaunay, voyait le beau dans l’avion et le futur du beau dans la conquête de l’air.


Remise des prix Fénéon et Hertz 2016 - La Chancellerie des Universités de Paris\nAccueil > Actualités archivées > Évènements > Remise des prix Fénéon et Hertz 2016\nLa chercheuse Anne-Isabelle Langlois, l’artiste Alice Louradour et la romancière Colombe Boncenne sont les lauréates respectives des prix Henri Hertz, Fénéon artistique et Fénéon littéraire 2016.\nGilles Pécout, recteur de la région académique Île-de-France, recteur de l’académie de Paris, chancelier des universités leur a remis leur récompense jeudi 30 mars 2017, dans le prestigieux salon Richelieu en Sorbonne.\nLa Chancellerie des universités de Paris décerne chaque année plusieurs prix parmi lesquels les prix Fénéon et le prix Henri Hertz. Tous ont en commun de récompenser une œuvre en devenir : celle d’un jeune artiste, d’un jeune chercheur et d’un jeune écrivain.\nAnne-Isabelle Langlois, lauréate du prix Henri Hertz 2016\nPoète, écrivain et journaliste, Henri Hertz mit sa plume sarcastique et son esprit ouvert, généreux et libéral au service des faibles et des opprimés, contre l’autoritarisme et toutes les formes d’exclusion, depuis la fin du 19ème siècle jusqu’à la première moitié du 20ème siècle.\nLe prix Hertz récompense ainsi, depuis sa création en 1986, une œuvre ou une thèse propre à faire connaître ou comprendre les préoccupations éthiques et civiques qui étaient celles de cet auteur.\nLe jury a, pour l’édition 2016, récompensé la thèse d’Anne-Isabelle Langlois : « Les archives de la princesse Iltani découvertes à Tell al-Rimah », soutenue à l’École Pratique des Hautes Études (EPHE) sous la direction de Dominique Charpin.\nCe travail en sciences historiques et philologiques se fonde sur un corpus de documents unique parmi les découvertes épigraphiques cunéiformes disponibles à ce jour : les archives d’une femme, la princesse Iltani, composées de quelques cinquante lettres et d’une cinquantaine de textes administratifs. Selon Anne-Isabelle Langlois, l’objectif de cette thèse est ainsi non pas « uniquement de réétudier les tablettes des archives d’Iltani mais aussi de mettre en relief la source de précieuses indications sur la vie quotidienne d’une femme de haut rang vivant au XVIIIe siècle avant J.-C. dans une ancienne capitale de Haute-Mésopotamie […] et d’aider à mieux connaître la place des femmes dans cette société. ».\nAlice Louradour, lauréate du prix Fénéon artistique 2016\nLe prix Fénéon a été créé à l’initiative du critique d’art Félix Fénéon et de sa femme, Fanny, qui ont légué le bénéfice de la vente de leur collection de tableaux à l’Université de Paris.\nDepuis sa création en 1949, nombre d’artistes de renom tels que Paul Rebeyrolle, Alain Robbe-Grillet, Michel Butor, le sculpteur Louis Derbré et bien d’autres l’ont reçu à l’aube de leur carrière.\nPour l’édition 2016, le choix du jury – qui inclut traditionnellement les lauréats de l’année précédente – s’est porté sur les œuvres d’Alice Louradour, fraîchement diplômée de l’École nationale supérieure des Arts Décoratifs (ENSAD).\nSon œuvre, déjà riche, fait varier techniques et matériaux, de son travail d’illustration, avec notamment son ouvrage « Panique à Piqueville » aux éditions Estienne, à ses installations et sculptures auxquelles elle confère, « un côté souvent instable, parfois explosif ».\nElle aime, dans son art, « faire se rencontrer dessin et volume, afin qu’ils s’allient, qu’ils ne fassent plus qu’un. Dans mes sculptures et installations, il m’importe de retrouver cette même liberté gestuelle que lorsque je dessine. ».\nAlice Louradour a récemment participé à l’exposition « Berlin est » à la Arnaud Deschin galerie, à Paris.\nColombe Boncenne, lauréate du prix Fénéon littéraire 2016\nLe prix Fénéon littéraire a quant à lui été attribué à Colombe Boncenne pour « Comme neige », publié aux éditions Buchet/Chastel.\nDans ce premier roman, l’auteure, qui travaille dans le milieu du livre, rend un facétieux hommage à la littérature au travers d’un jeu de piste savamment tortueux dans les coulisses de l’édition et les méandres de la création artistique. Pour Colombe Boncenne, « Comme neige est à la fois un jeu littéraire et une histoire qui prend la forme d’une enquête ». Celle de son héros, Constantin Caillaud, à la recherche de Neige noire, un roman d’Émilien Petit, son idole, qui nie l’existence de ce livre. Attention au vertige !\nCe livre permet désormais à Colombe Boncenne de rejoindre les rangs prestigieux des récipiendaires du prix Fénéon.