Je ne veux pas l’aumône, Je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau, Pour faire des ricochets, Pour faire des ricochets. Fico] Qu’un silence ordinaire, [Grégoire] Qui ne cesse de peser [É. Badi] Et je vous regarde creuser [L. Je veux pas l’aumône je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau pour faire des ricochets, J’aurais pu être un môme, Au destin magnifique Comme un autre qui grandit, Au Loin des dunes d’Afrique Sans avoir a scruter Sans avoir a subir Un ciel qui vous oubli Un ciel sans avenir J’ demande pas un ruisseau Encore moins une rivière Je me sens mal, Jeter, des bouteilles à la mer Moi ce que je voulais c’est jouer Mais pas avec ma vie Et je vous regarde verser Des larmes qu’on a plus ici Moi ce que je voudrais c’est danser Pour faire tomber la pluie Et je vous regarde creuser La terre mais pas des puits Je ne veux pas l’aumône, Je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau, Faire des ricochets, Faire des ricochets. Vous pourrez écouter cette chanson ici: Hallyday] Mais pas avec ma vie [J. Découvrez le nouveau phénomène latino et ses paroles ici:\nJe veux pas l’aumône je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau pour faire des ricochets, J’aurais pu être un môme, Au destin magnifique Chamson un autre qui grandit, Au Loin des dunes d’Afrique Sans avoir a scruter Sans avoir a subir Un ciel qui vous oubli Un ciel sans avenir J’ demande pas un ruisseau Encore moins une rivière Je me sens mal. Vous êtes passionné ricocnets de musique? Fico] Qu’un silence ordinaire, [Grégoire] Qui ne cesse de peser [É. Places de Concerts Si vous souhaitez voir vos artistes préférés sur scène, nous vous proposons également un service de billetterie en ligne pour l’achat de vos ricohcets de concerts. Johnathan] Et je vous regarde verser [Shy’m] Des larmes qu’on a plus ici [M. Miro] Un ciel qui vous oubli [??? Leroy] Et je vous regarde creuser [P.\nPoèmes et Poésies Découvrez les Poèmes et Poésies disponibles sur notre site: Hallyday] Chaanson faire des afire, Pour faire des ricochets. Mosimann] Comme de la dernière pluie. Leroy] Faire des ricochets. Fiori] La terre mais pas des puits [M. J’aurais pu être un daire, Un bout de chou qui sourit, Et se foutre d’être mouiller, Comme de la dernière pluie.\nWillem] J’aurais pu être un môme, ticochets Un bout de chou qui sourit, [M. Fans de musique latine?\nN’Konda] Jeter, des bouteilles à la mer [M. Vous êtes passionné e de musique?\nSystem] Moi ce que je voulais c’est jouer [??? Foly] La terre mais pas des puits [M.\nVous pourrez écouter chansoon chanson ici: Napo Marseille en vrai Remix. Je ne veux pas l’aumône, Je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau, Pour faire des ricochets, Pour faire des ricochets.\nJe ne ricohcets pas l’aumône, Je ne veux pas déranger, Mais juste un peu chwnson, Faire des ricochets, Faire des ricochets. Tovati] Sur l’eau comme un enfer [Anguun] Moi ce que je voulais c’est jouer [D.\nEssaïdi] Pour faire des ricochets. Fico] Qu’un silence ordinaire, [Grégoire] Qui ne cesse de peser [É. Cette chanson chorale est construite sur une alternance de couplets chantés par des stars actuelles M. Lavil] Je ne veux pas déranger, [T.\nMais ici il n’y a pas d’eau, Qu’un silence ordinaire, Qui ne cesse de peser Sur l’eau comme un enfer Moi ce que je voulais c’est jouer Mais pas avec ma vie Et je vous regarde verser Des larmes qu’on a plus ici Moi ce que xhanson voudrais c’est danser Pour faire tomber la pluie Et je vous regarde creuser La terre mais pas des puits Je ne veux pas l’aumône, Je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau, Faire des ricochets, Faire des ricochets.\nBirkin] Mais juste un chansoj d’eau, [M. Patrice Guirao, Lionel Florence Compositeurs: Je veux pas l’aumône je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau ricochwts faire des ricochets, J’aurais pu être un môme, Au destin magnifique Fire un autre qui grandit, Au Loin des dunes d’Afrique Sans avoir a scruter Sans avoir a subir Un ciel qui vous oubli Drs ciel sans avenir J’ demande chansoh un ruisseau Encore moins une rivière Je me sens mal.\nRejoignez la communauté music expert, découvrez et donnez votre avis sur les nouveautés musicales, et gagnez de nombreux cadeaux! Badi] Et je vous regarde creuser [L.\nReyel] J’demande pas un ruisseau [D. Des Ricochets Paris Africa.\nJe ne veux pas l’aumône, Je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau, Pour faire des ricochets. Farah] Mais pas avec ma vie [I. Johnathan] Et je vous regarde verser [Shy’m] Des larmes gaire a plus ici [M. Sélection des chansons du moment.\nHallyday] Mais pas avec ma vie [J. Je veux pas l’aumône je ne veux pas déranger, Mais juste un peu d’eau pour faire des ricochets.


La mort subite du bébé phoque - LaFreniere&poesie\nLa rue principale brillait à l'égal d'une portion de banquise sous un hublot de lune embuée. Les nombres se déplaçaient de façon débutante, comme s'ils avaient subi une opération du bassin et oublié leurs béquilles à la maison.\nIl régnait un froid plus que polaire. Quand on parlait, les vocables gelaient en route en suivant une procédure à la lettre. Le son se transformait en buée, puis en glace. Ensuite, il fallait lire dans l'air, très vite. Ceux qui avaient l'habitude de regarder des films en version originale sous titrée s'en sortaient à peu près. Les autres s'essayaient à déchiffrer directement les messages sur les lèvres bleuies d'autrui. Mais en cas de gros mot ou d'exclamation, le visage disparaissait derrière l'éphémère solide et il était impossible de savoir quel titre nous avait été décerné.\nTout le monde était handicapé, sauf les muets. Les conversations se perdaient dans les éclats de voix translucides avant d'exploser sur le sol en gerbes d'étincelles cristallines. On ne se comprenait plus. Mais cela n'avait rien de nouveau. Simplement, les malentendus finissaient en poudre.\nDe leurs studios douillets, les paroliers du spectacle commentaient le phénomène à grands renforts de superlatifs. On apprenait en l'occasion qu'il existait aussi des spécialistes de la congélation du son en plein vol, comme il y en a de la mort subite du bébé phoque ou de la combustion instantanée les jours de barbecue. Les théories du réchauffement climatique prenaient des glaçons dans l'aile, mais ses défenseurs maintenaient mordicus que dans tous les cas, on finirait refroidi.\nLes nombres pressentaient cela. C'est pourquoi ils mordaient la vie à pleines dents, en évitant toutefois, du moins à ce stade des civilités, de mâchouiller leurs congénères.\n« Ces pauvres députés La vie au Carmel »


FAURECIA, Cockpit "Français" du futur pour la Tesla M3 ? - Tesla Model 3 - Forum Automobile Propre\nFAURECIA, Cockpit "Français" du futur pour la Tesla M3 ?\nPar LJBZH, février 18, 2017 dans Tesla Model 3\nL'intérieur sera Français !\nFAURECIA a des idées et surtout de l'expérience. Elle mise beaucoup sur le "cockpit du futur".\nOn sait que Tesla n'est pas vraiment très bon dans l'intégration et le dessin des intérieurs de ses véhicules. Il suffit de regarder l'intérieur actuel du prototype de la M3. Excusez moi pour le mot mais je trouve cela tout simplement hideux et surtout décevant\nUn constructeur se doit de progresser et non le contraire !\nIl y a du coup fort à parier que l'intérieur définitif de la M3 ne ressemblera pas du tout à ce que l'on a pu voir jusqu'ici. Je vois très mal Tesla faire appel à un prestataire extérieur, connu pour son investissement dans les intérieurs de véhicules modernes et connectés, pour nous sortir un produit ressemblant au prototype.\nNon, personnellement je n'y crois pas du tout.\nLa vidéo ci-dessous n'a rien à voir avec Tesla mais montre un peu le savoir faire de l'entreprise. C'est futuriste c'est sûr mais l'inspiration pourra venir de là\nElon Musk est très à l'écoute de ses clients et il sait qu'il y a eu énormément de retours négatifs sur ce point.\nL'avenir (proche) nous le dira, mais moi je veux y croire.\nAs-tu déjà vu ce que Panasonic propose en la matière ?\nComme ils sont déjà partenaires de Tesla pour les batteries, il n'y a qu'un pas pour que le partenariat s'étende à ce domaine.\nSi je devais parier, je ne miserais pas un kopeck sur un équipementier français.\nLe planning de production de la Model 3 est tellement critique que je ne vois pas un américain risquer qu'une grève anéantisse tous ses efforts.\nHeuu ce n'était pas un souhait, c'était une information. C'est Officiel, c'est Faurecia qui fera les intérieurs de la M3\nMais que faites vous en France si c'est si bien à l'étranger ?\nPourquoi le point d'interrogation, alors ?\nAs-tu un lien ? Je n'ai pas vu passer cette information.\nPar une boite Francaise mais pas forcement dans des usines Francaise...\nFaurecia employait 97 500 personnes dans 34 pays sur 320 sites\nBien oui c'est exactement ce que je disais\nL'intérieur que l'on connait ne peut pas être l'intérieur définitif. D'une parce qu'il n'a rien d'un intérieur de voiture qui se dit premium et moderne et de deux parce qu'un écran fixé ainsi sur son pied au milieu de la planche de bord avec ses coins saillants est complètement absurde au niveau sécurité !\nSans nul doute, l'entreprise FAURECIA n'aurait aucune plus value pour TESLA si elle devait livrer ce genre de planche de bord\nOn connait l'esthétique extérieur de la M3 mais on ne connait rien de l'intérieur c'est à 99.9% sûr !\nMerci pour le lien, LJBZH.\nDans l'article, il est écrit "Faurecia s’est même attiré les faveurs de Tesla. Après plusieurs mois de travail, le Français s'est vu confier rien de moins que la réalisation des intérieurs de sa Model 3"\nOn parle des intérieurs. Pas du "cockpit" au sens où je l'avais compris, c'est à dire affichage tête haute à réalité augmentée et tutti quanti.\nIl y a 2 ou 3 articles de ce type suite à la présentation de ses résultats 2016 par Faurecia... Mais j'avoue être assez sceptique quand à une réelle signature de contrat de fourniture, les gens de Faurecia n'ayant pas l'air d'avoir envie d'en parler: il y a par contre bien eu des propositions semble-t-il.\nLA si c est tesla qui a demandé a une boite française....y a peut etre des clauses dans le contrat de non divulgation d'information....ils sont un peu fana au usa avec ca......\nSInon "Faurecia" pour avoir bossé chez eux sur leur infrastructure info ...il ont bien un beau savoir faire, souvent sous exploité par peur de prendre des risques peut être.....\nMais bon , content qu'il ai été choisi !\nles sites en France et spécialités : http://www.fiev.fr/fiche_societe_pdf.php?id=69\nle PDG de Tesla est certainement du même avis que son nouvel ami le PDG des États Unis, lequel n'a aucune idée d'où se trouve la France sur une carte\nQuand TESLA n'arrivait pas à fabriquer la carrosserie carbone de sa roadster (moules pas assez rigides qui baillaient sous l'effet de la pression) Eon Musk était venu poser son avion personnel à Saint-Malo pour appeler au secours le site SOTIRA 35 de Saint-Meloir-Des-Ondes.\nDonc non seulement il sait où est la France, mais en plus il n'a certainement pas oublié que notre expertise dans les composites lui avait astucieusement sauvé la mise\nils vont peut-être fournir les sièges ou tout autre élément intérieur.\nAprès, comme faurecia a pour principal client les "historiques" de l'automobile , se vanter de vendre a Tesla n'est pas forcément une bonne idée pour 95% de ses ventes.


Posté le 22/05/2015 à 15:11 par Philippe Schwoerer - Lu 7467 fois - 14 commentaires\nLes conducteurs de véhicules électriques seront-ils prochainement avantagés sur les voies rapides payantes françaises ? C’est dans l’air depuis l’automne 2014. Le projet de loi sur la transition énergétique est examiné en deuxième lecture depuis mardi dernier, 19 mai 2015. A cette occasion, un nouveau pas a été franchi hier, jeudi 21 mai, à l’Assemblée nationale, par l’adoption de l’amendement 997 qui obligerait les sociétés d’autoroutes à différencier les tarifs de leurs péages au bénéfice des « véhicules à très faibles émissions ».\nExit les véhicules sobres et propres\n« Véhicules à très faibles émissions » ? Avec l’amendement 1000, les termes « sobres » et « propres » disparaissent du vocabulaire automobile, les constructeurs ne souhaitant pas que les modèles concernés soient opposés à des « véhicules sales » ! Ségolène Royal, ministre de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, a précisé que ce sont les engins électriques qui bénéficient de cette appellation, complétée par « sur leur cycle de vie », à la demande de Denis Baupin, vice-président de l’Assemblée nationale et rapporteur pour le projet de loi sur la transition énergétique. Cette précision vise à rappeler l’impact que tout véhicule, quel qu’il soit, peut avoir sur l’environnement, depuis sa conception jusqu’à son élimination, en passant pas son utilisation.\nEn dessous de cette première catégorie, les « véhicules à faibles émissions » devraient regrouper, « en anticipation des objectifs européens » selon Ségolène Royal, les modèles émettant, par kilomètre, jusqu’à 95 grammes de dioxyde de carbone, 60 milligrammes d’oxyde d’azote, et 1 milligramme de particules.\nCovoiturage et VE\nL’amendement 997 qui obligerait, en dehors de toute renégociation des concessions, les sociétés d’autoroutes à différencier les tarifs de leurs péages au bénéfice des « véhicules à très faibles émissions », concerne aussi le covoiturage, via le sous-amendement 1010. Le texte prévoit de distinguer abonnements et péages ponctuels. S’il y aura bien des réductions mises en place pour les véhicules électriques qui circulent sur les autoroutes, il est prématuré d’en déduire aujourd’hui les contours exacts d’application. Outre le vote global qui aura lieu mardi prochain, 26 mai, le document repartira ensuite au Sénat, avant une probable adoption définitive par l’Assemblée nationale, sans doute après la trêve estivale.\nMots clés : voiture électrique | véhicule électrique | autoroute | réduction | Ségolène Royal | Transition énergétique | covoiturage\nPosté le 22-05-2015 à 19:13:31 par RV45\nQuelles sont les utilisateurs de VE qui ont demander un tarif préférentiel ? Pas un seul. C’est une discrimination injuste. Mais qu’elle est l’utilisateur qui va prendre l’autoroute avec un VE s’il n’a pas de solutions de recharges rapides déployer en grand nombre? Aucun!\nPar contre instaurer une obligation d’installation de bornes de recharge a toutes les stations carburants où restaurents hôtels ainsi que que pour les concessionnaires pour les aires de repos cela a un vrais sens.\nVite je vais acheter une Tesla encore un avantage pour cette voiture!!!\nUne TVA a zéro % pour les VE et une a 22% pour les thermique pourquoi pas, où une vrais loi zéro émission oui. Mais arrêter de nous pondre n’importe quoi.\nPosté le 22-05-2015 à 20:45:14 par Didier pour RV45\nVous ne devriez pas parler pour les autres, ce n’est pas respectueux.\nDe très nombreux conducteurs de VE habitent en périphéries urbaines, et encore plus de *potentiellement* conducteurs de VE !\nCar vous avez raison, prendre l’autoroute pour faire de l’inter-urbain avec un VE (hors Tesla) n’est pas viable avec les technologies de batteries actuelles, mais là où vous avez tord c’est que l’ajout de quelques bornes de recharge "rapides" ne va rien changer car 500 km sur autoroute avec une Zoé c’est au moins 5 recharges rapides soit dans le meilleur des cas (chargeur très rapide et disponible et pas en panne) ça fait 5 heures d’attente à ajouter aux 5 heures de route ! Le train pour ce même trajet c’est moins de 2h, alors il faudrait être fou pour investir des milliards d’argent public pour ça !\nQuant à votre idée d’obligation d’installer des bornes rapides, à 10 000 euros la borne ça fait rigoler, avec ça vous allez avoir l’intégralité des hôtels et des restaurants anti-VE !\nSinon quelle différence entre une TVA à 0% pour les VE et 6300 euros de bonus limités à 30% ? si ce n’est que votre proposition favorise... Telsa !!!! "Encore un avantage pour cette voiture".\nCette mesurette sur le prix des péages mérite-t-elle vraiment c’est acharnement, vous allez écrire au conseil constitutionnel ????\nPosté le 23-05-2015 à 09:10:59 par Michael elec\nEmprunter une portion de route ou autoroute à péage ne signifie pas obligatoirement long kilométrage .En France et ailleurs, il y a de plus en plus de secteurs ou de portes à péage .A savoir si tous ces cas entreront dans la mesure de gratuite?\nPosté le 23-05-2015 à 09:49:33 par Rv45\nPour ceux qui habitent en périphérie urbaine j’en fait partie! Les technologies de batteries actuelles comme leur nom l’indique sont évidement amener a évoluer comme de très nombreux fabriquant de batteries et de constructeurs ne cessent de le répéter a une échéance très courte. Il ne faut donc pas prendre où accentuer le retard actuelle de la France je le répète encore une fois est classe a une très triste dixième place en Europe pour les chargeurs rapides a la norme européenne. http://ccs-map.eu/stats/ même l’Espagne est en train de nous dépasser! Il y a une discordance aujourd’hui entre le nombres de voitures vendu chaque mois et le nombres de bornes de recharge rapides.\nEntre un parcourt de 100 km et 500 km très cher Didier il y a des parcourts de 150 200 250 300 350 400 et 450 km et quand je prend ma c-zéro je suis assez rarement heureux de trouver une borne de recharge rapide mais j’ai déjà réaliser une journée de 650 km en i3 et même en habitant en périphérie d’agglomération on a besoin aussi malheureusement d’aller voir sa belle mère en catastrophe a l’hôpital a 150 km où touts autres choses. Et franchement pas besoin d’avoir une Tesla pour cela en ayant un autoroute a tarif préférentiel ce n’est vraiment pas la problématique de notre pays. Après si certaines villes veulent mettre des péage interurbains avec des tarifs préférentiels pour préserve la santé comme le fait le maire de Londres c’est un autre sujet.\nJe voulais dire aussi que je reçois très fréquemment des électromobilistes a mon travail qui viennent se recharger en Zoé i3 où autres et qui font très fréquemment des grands parcours avec leur véhicule: Paris Bordeaux, ... Donc je sais aussi très bien ce qu’est la vrais vie en VE tous les jours avec 5 VE dans nôtres parc et deux a la maison.\nPosté le 24-05-2015 à 11:00:48 par Tata\nSimplement ce que j’annonce depuis un moment !\nAutoroute = radar = repression = vitesse = stress = gain de temps = Station service hors de prix.\nPas du tout compatible avec le philosophie d’un VE et l’esprit d’un consommateur libre !\nLes VE casses les profits des concessions autoroutières... Faut séduire... Donc il faut des promos...\nAcheté un VE c’est aller-retour boulot avec 100 à 150 Kilomètres par jour, pour les vacances, les VE vont relancer nos RN, avec le plaisir de voir de beau paysage, et recharger ça voiture dans des étapes hotels.\nPlus besoin de Thermique, les autoroutes resterons disponibles pour les "pollueurs" transports de marchandises et voitures de fonctions.\nL’électrique c’est maintenant !\nPosté le 24-05-2015 à 19:16:59 par Zek\ndepuis que j ai ma Leaf, j ai redécouvert le charme des nationales .\nAlors certes je ne vais pas vite ( limiteur a 90 , et des passages a 70 voir 50 en agglo , mais le cout pour faire 150km est désormais de 0 euros, je (re) découvre des villages que j avais oublié, je m arrête et discuter avec les gens, commerçants , ect ...\nl autoroute, je me limite a 110/115km/h (ca tombe bien c est la limite quand c est chargé ), je fait maxi 120/130km , je me fait doubler par les camions (espagnols surtout) je me fait klaxonner, on me fait meme des queuds de poisson les gens ayant tellement peur d etre derriere un VE .... ( peur de quoi , de respirer mes electrons usagés ? ) , je paye environ 10 euros pour le meme trajet et je fini stressé ...\nje ne prends désormais l autoroute que quand je suis pressé et sur d avoir assez d autonomie.\nPosté le 25-05-2015 à 12:21:11 par Tata pour Zek\nSur même constat pour les RN !\nAvec l’économie de l’autoroute on va dans des petits restos (ou petite bar avec terrasse et hotels) super sympa ! Avec toujours un parking et le proprio qui sort la rallonge pour la recharge (GRATUITE La recharge !)\nIl y a 15 jours je suis descendu dans le sud de la France (avec des micros recharges Gratuites) 2 jours et demi ! (sans stress)\nDu coté de Valence on c’est retrouvé à manger dans une petite ferme ! Le top ! Produit frais et nature ! (pas comme en station service sur autoroute ou tu bouffe ton sandwich sous cellophano-prétrole)\nTu roule tu entends les oiseaux ! Les odeurs !\nJe ne reprendrai plus jamais une autoroute !\nMerci au 100 % VE de m’avoir fait découvrir cela !\nLa RN et le 100 % VE c’est complétement compatible, et les commerçants et restos n’attendent que ça ! (AVEC CHARGES GRATUITES)\nPosté le 29-05-2015 à 12:49:46 par scal\net bien moi je prends mon Sandero Stepway à 11000 euros et je prends l’autoroute pour 500 km d’autonomie et 0 particules émisent\nPosté le 29-05-2015 à 20:24:34 par Tata\nOui, en auto-train :))\nMais le pétrole vous le consommé quand même avec votre bouteille d’eau plastique et sandwich sous céllophane acheter en boutique ..\nLe pétrole c’est des morts en aval avec la pollution mais aussi des guerres et des morts en amon :\nPosté le 30-05-2015 à 18:21:17 par Stéphane P\nQuand je voyage en train, je pars avec ma gourde d’eau métallique qui me sert plusieurs fois et que je remplis à la maison, idem avec mon pique-nique dans un garde-manger.\nPar contre votre VE, il roule sur quoi ? Sur du bitume issu du pétrole et qu’il faut refaire régulièrement ! Cela fait longtemps que l’on a abandonné le béton pour les routes.\nLes patrouilleurs de la DDE, ils roulent en quoi ? Idem pour ceux qui assurent la viabilité ? En utilitaires diesel. Et vous vous croyez indépendant du pétrole. Donc vous participez aussi à ce que vous dénoncez.\nRéfléchissez un peu et là vous changerez totalement votre mode de vie et fini le petit comportement d’individualiste en VE !\nPosté le 30-05-2015 à 20:28:11 par Tata\n@Stephane P, vous êtes vraiment comique !\nJe suis fan de vous :) Vous en dites autant que vos amis de chez P...... Des C********\nLe beton-ciment vous connaissez :\nVoila plus besoin de votre petrole a l’odeur de SANG ! et de Morts !\nPosté le 31-05-2015 à 10:54:37 par Stéphane P\nBéton-ciment, elle est drôle celle-là, le béton est fabriqué à partir de ciment et son problème c’est le retrait qui impose des joints et la dilatation qui impose aussi des joints. Joints à l’origine d’inconfort à l’usage, de bruit et de pianotage des panneaux définis par les joints.\nAutre point votre article parle d’asphalte qui n’est plus utilisée en France que pour les trottoirs.\nSi vous avez lu l’article complétement, vous avez pu voir que cela était utilisable uniquement dans le cadre de la réfection complète de la structure pas en remplacement de la couche de roulement.\nVotre solution nécessite donc de reprendre toute la structure de toutes les routes (épaisseur de 50 cm mini.). Donc le bitume en réfection de couche de roulement a encore de beaux jours devant lui et avec votre VE vous contibuez donc bien aux dégâts liés à l’exploitation du pétrole.\nPour information, la sollicitation de la structure de chaussée est fonction de l’usage et de la charge à la roue, donc une 208 est bien moins impactante et donc use moins la structure que n’importe quel VE bien plus lourd. Et je ne parle pas du couple au démarrage qui arrache la couche supeficielle d’autant plus quand il fait chaud.\nPosté le 31-05-2015 à 12:13:34 par Tata\n@Stephane, c’est les poids lourds qui endommages le plus les autoroutes.\nLes Cannadiens ont bien compris les contraintes, c’est plus couteux, mais cela dur 5 à 10 fois plus, donc voir beaucoup plus économique après 50 ans.\nEt cela ne finance pas les guerres et le terrorisme dans le monde, comme le pétrole...\nPour ce qui concerne la 208, elle est reconnu comme non fiable ...\nPosté le 01-06-2015 à 08:15:11 par Stéphane P\nLà vous avez raison et je peux même vous dire qu’un essieu de 13 t (maxi. autorisé en France) est 1000 fois plus agressif qu’un essieu de 11 t (maxi. autorisé dans un certains nombres de pays européens). Vous avez du remarquer que sur l’A1 et l’A10 nombre de camions étrangers roulent, pourtant en charge avec vos achats, avec un essieu relevé pour ne pas user les pneus de cet essieu.\nPar contre, en ville je ne vois pas beaucoup de camions et pourtant les revêtements sont de plus en plus dégradés et comme les municipalités n’ont plus d’argent, les riverains subissent des nuisances sonores de plus en plus fortes.\nIl ne faut pas confondre sollicitation de la structure (bien plus conséquente sur les autoroutes pour accepter le trafic PL) et sollicitation de la couche de roulement qui subit les outrages du temps (intempéries et soleil). Et votre solution nécessite la réfection complète des structures ; avec une finition béton, les contraintes ne se répartissent pas de la même façon, la structure devant être bien souvent plus épaisse.\nJuste pour rappel, en France avec des couches de finition à base de bitume, voir des structures à base de bitume donc de pétrole, votre utilisation de VE "finance [...] les guerres et le terrorisme dans le monde".


Montréal-Nord Républik: Enquête publique : L'agent Lapointe témoigne\nEnquête publique : L'agent Lapointe témoigne\n"Un témoignage troublant"\nExtrait de l'article de Rima Elkouri (La Presse, 6 février 2010)\nCe qui était aussi troublant dans le témoignage de l'agent Lapointe, c'est cette façon de déshumaniser ses adversaires. Durant tout son récit, il a pris soin de ne presque jamais nommer Fredy Villanueva et les jeunes qui étaient à ses côtés. Il a parlé «d'individus», son avocat a même parlé d'un «personnage», comme si on était dans un mauvais roman policier. Quand il a raconté le moment où il a abattu le jeune homme de 18 ans, il a parlé d'une «masse». Il fallait, dit-il, tirer «au centre des masses». Et il l'a fait, a-t-il raconté froidement, en suivant à la lettre les étapes du tableau d'emploi de la force.\nLa description de Dany Villanueva dans le vif de l'action était aussi éloquente. «Son visage est crispé. Ses yeux sont plissés. Il sort les dents», a raconté le policier. Allait-il aussi sortir les griffes? a ironisé le criminologue Jean-Paul Brodeur, qui, en entrevue à la radio de Radio-Canada, a noté que l'on voit généralement ce genre de description pour les animaux, et non pour les êtres humains.\nArticle complet : http://www.cyberpresse.ca/opinions/chroniqueurs/rima-elkouri/201002/06/01-947032-un-temoignage-troublant.php\nPublié par MN Republik à 19:30\nOn peut bien sûr repasser en détail tous les faits, même les plus minuscules, relativement à cette triste affaire ...\nMais, ce qu’il serait utile de comprendre, au delà des faits divers et de leur signification dans la perspective du contrôle social, c’est l’attraction manifeste pour une identité hybride qui se nourrit de l’univers des Maras de l’Amérique centrale (dont la famille Villanueva est originaire) et de celui des « gangstas » états-uniens. La mort de Fredy Villanueva n’a pas eu pour effet de pulvériser cette identité parmi les acteurs du drame du 9 août 2008. Au contraire, on assiste d’une manière étonnante à la projection d’éléments symboliques qui ne trompent pas l’observateur averti, surtout lorsqu’ils évoquent d’une manière récurrente la capitale du monde des gangs, Los Angeles… Outre Dany Villanueva, d’autres « témoins » du 9 août 2008 se sont impliqués ultérieurement dans les vidéos promotionnelles de la Blood Mafia Family. Le feu couve sous la cendre d’un deuil inachevé.\nDans un certain vide social et culturel, prospèrent les identités impitoyables du capitalisme d’en bas, et il faut s’attendre malheureusement à ce que surviennent d’autres drames et d’autres victimes.\nAlors que la Mara Salvatrucha se répand du quartier St-Michel vers Rosemont et jusqu’à Montréal-Nord, que la Pandilla 18 s’organise dans St-Léonard, il ne faudrait pas se leurrer en pensant que l’Enquête Publique Villanueva permettra de clore le sujet ! Mon travail sociologique de terrain dans le milieu des familles d’origine centro-américaine m’indique une forte préoccupation, et même une sérieuse inquiétude face à la séduction de transnationales du crime qui ciblent leurs jeunes. Raison de plus pour de pas faire des acteurs 9 août 2008 des héros et/ou des victimes sacralisées par l’État.\nMontréal, le 12 février 2010\nSerieusement je rie trop en regardant ce site, cela resemble trop au site de conspiration americane du 11 septembre, la seule bonne action que la comminauté de montreal-nord pourait faire c’est de ce regarder dans un mirroir. tout le monde ce ferme les yeux sur la criminalité dans ce quartier, et ce site en est la demonstration.\nNe parlons surtout pas de chomage, probleme scolaire, drogue et une difficulté d’integration… Mais non c’est bien plus facile de dire que c’est la faute du mechant homme blanc et que c’est surment pas de la faute de ceux qui propage les problemes comme les gangs de rue ou le manque de support au jeunes au niveau scolaire.\nJe sais tres bien que certain dirons que mon commentaire est raciste mais personnellement, je ne souhait ni de bien ni de mal à la comminauté de montreal-nord mais je sais une chose, qui s’applique a tout le monde, que cela ne sert a rien d’aider quelqu’un qui ne veut pas d’aide. Jespere seulement que les gens eux meme ferons le menage de leurs criminels, qu’ils aideront leurs l’enfants dans ce qu’ils veulent acomplir.\nBonne chance meme si vos efforts son mal placés


Turbo boost switcher – Carnet de notes\n5 commentaires sur Turbo boost switcher\nL’ami Anthony me donne le lien alors je le partage.\nLe petit utilitaire mac permet d’activer ou non la fonction turbo boost. Le turbo boost c’est ce qui permet de faire temporairement monter en puissance un cœur de votre processeur quand une application en a ponctuellement besoin. C’est normalement magique, géré automatiquement par le système d’exploitation et le processeur.\nForcément ça a un coût. Outre que ça chauffe plus et ralentit voire désactive les autres cœurs du processeur, ça consomme aussi plus d’énergie donc diminue l’autonomie quand on est sur batterie.\nMarco a trouvé une différence de 25% dans l’autonomie sur un test de sa conception. Ce n’est pas rien, d’autant que pour un usage bureautique la différence dans l’expérience utilisateur est assez réduite.\nC’est là qu’intervient Turbo Boost Switcher. Le logiciel est capable de désactiver la fonction turbo boost en fonction de paramètres comme la capacité restante sur la batterie, la présence d’une alimentation secteur, ou l’utilisation de certaines applications que vous lui aurez désigné.\nL’idée me plait : privilégier l’autonomie aux performances quand je suis sur batterie ; ne pas toucher aux performance quand le portable est branché sur secteur. Ça vaut bien les 10 € même si ça fonctionne moitié moins bien qu’anticipé.\n← Cet après-midi on parle gadgets USB-C → Livres audio sur Android\n5 réponses sur « Turbo boost switcher »\nLe raisonnement est biaisé (tout comme le test d’autonomie, dans un sens).\nD’abord, ça ne ralentit pas les autres coeurs, mais ça va plus vite quand on n’utilise qu’un coeur. C’est différent.\nEt pour l’autonomie, c’est biaisé pour une bonne raison : on tient plus longtemps, certes, mais les tâches prennent plus de temps. C’est dire « je prends un appareil plus lent, mais il tient plus longtemps ». C’est factuellement exact, mais ce n’est pas nécessairement ce qu’on attend. Et en pratique, sur une partie des tâches, le gain du Turbo pour effectuer la tâche en temps de calcul contrebalance totalement le gain perdu en autonomie.\nPour un usage normal, le Turbo sert à rendre les tâches qui prennent peu de temps nettement plus rapides (et donc plus agréable). Sur des tâches longues qui demandent de la puissance, fondamentalement ça change rien en plus :\n• Soit le CPU a un TDP (la consommation max choisie artificiellement) qui permet un Turbo la majorité du temps (en gros, même en Turbo, on est sous la limite de consommation).\n• Soit le CPU a un TDP qui empêche le Turbo rapidement.\nDans le premier cas, désactiver le Turbo va amener le temps de calcul (et la consommation) au niveau du second cas. Mais en pratique, et c’est bien pour ça que le Turbo existe, le premier cas est plus avantageux : la tâche va être effectuée plus rapidement, avec une consommation plus élevée pendant un temps plus court (et définie au départ par le constructeur) mais sur le temps global de la tâche, plus faible que sans.\nEt dernier point, c’est assez pénalisant sur les Mac modernes qui ont un TDP bas et une fréquence de base faible, ça donne une machine assez lente.\nTon calcul ne fonctionne que si l’énergie est linéaire par rapport au calcul, ou que tu utilises toujours ton CPU au maximum de ses capacités. Ce n’est pas le cas.\nTon CPU va de toutes façon tourner à sa fréquence de base même si tu n’en fais pas grand chose, et il est très fréquent que tu n’en fasses pas grand chose.\nDu coup lisser les tâches sur plus longtemps ou ajouter un surcroit d’énergie pour les faire tourner plus vite, ça ne revient à priori pas au même.\nSon test, aussi mauvais ou biaisé qu’il soit, montre d’ailleurs bien que non, ça ne revient pas au même.\nComme tous les tests, ça n’est représentatif que de son test, mais faire tourner des sessions type en boucle et mesurer la batterie avant/après me semble quand même le plus représentatif qu’on peut trouver. Et même biaisé, 25% ça ne me parait pas anecdotique comme résultat.\nAprès oui, il y a des conséquences (si le comportement par défaut du couple os/cpu pouvait être magiquement amélioré, ça serait fait dès le départ). Peut-être que je n’apprécierai pas d’avoir un CPU sans turbo boost au niveau expérience utilisateur. Ses stats de sessions web me laissent penser que l’impact utilisateur n’est pas si grand pour des tâches peu gourmandes.\nSi ça m’agace, je retirerai tout ça, on verra.\nAlors, d’abord, ça dépend franchement du Mac.\nSur un Air/Pro 2019 avec une fréquence de base faible, c’est plutôt visible (genre 1,4 GHz).\nAprès, l’énergie est pas linéaire par rapport aux calculs, c’est pour ça que le Turbo existe, en fait. C’est plus ou moins efficace en fonction des limites imposées par le CPU, qui sont artificielles.\nIntel (et Apple dans une certaine mesure, d’ailleurs) fixe un TDP, une consommation qui équivaut en gros à ce que le système de refroidissement peut encaisser. Ensuite, on fixe une fréquence de base, et un Turbo. Quand c’est un CPU milieu de gamme, les deux sont assez faibles, et on peut en pratique rester en Turbo en permanence, on reste sous le TDP. Avec un haut de gamme (ou pleins de coeurs), le Turbo marche x secondes (ça peut varier grandement).\nPour l’autonomie, le test avec une session en boucle est biaisé parce qu’il ne donne pas le nombre d’exécutions. Si dans le test on a un peu de surf, un peu de montage, une exportation vidéo, par exemple. la session de surf va être peu impactée par un CPU plus lent, même si ça peut jouer sur le chargement initial, mais une fois que c’est fait, ça change rien. Le montage lui-même, il l’est, c’est évident. Tout comme l’exportation.\nSi on donne que le temps total, on a l’impression que c’est mieux. Si on compte le nombre d’exécutions, c’est absolument pas le cas. Sur le 13 pouces 2019, c’est particulièrement évident : le CPU fait x2,5 en fréquence, la consommation ne fait pas x2,5. Sur un test comme ça, la compression va par exemple prendre beaucoup plus de temps, plus que la différence de consommation. C’est aussi valable pour du traitement photo, par exemple.\nAprès, de fait, ça dépend évidemment fortement des usages, mais dans beaucoup d’usages un minimum intensif (et le blog me laisse à penser que c’est votre cas), c’est plutot contre productif.\nEt malheureusement Apple ne laisse plus vraiment modifier le seul truc qui permet d’améliorer l’autonomie sans pertes de perfs, la tension du CPU\nLe test donne ce type d’informations.\nSur son scénario lourd la compilation prend 22 secondes en turbo sur 4h02, soit environ 660 itérations. Sans turbo c’est 30 secondes pour 5h10, soit environ 620 itérations.\nLe nombre d’itérations est similaire, on peut dire qu’il y perd, à la fois en tâches effectuées et en temps perdu.\nSur du web il parle de 133 secondes avec turbo et 134 sans, 5h40 avec et 7h07 sans. Là on y gagne très nettement.\nBref, pour regarder twitter, lire des vidéos et rédiger un texte, j’ai plutôt tendance à plutôt désactiver ça au cas où. Me trompe-je ?\nLorsque je connecte mon mbp15 2019 a un écran externe, le mac active la carte graphique discrete, ce qui fait augmenter la température et le turbo boot du CPU reste activé indéfiniment! Donc j’obtiens une machine qui approche les 100 degrés, et qui fait beaucoup de bruit.\nDepuis que j’ai trouvé turbo boot switcher, j’ai retrouvé un état normal. D’ailleurs le web est plein d’anecdote comme la mienne. Merci apple


Épisode : Physique-Chimie : Le bac d'abord... et après ?\nRéécouter Physique-Chimie : Le bac d'abord... et après ?écouter (56 min)\nLa rouille, épreuve pour les navires... et les candidats au bac• Crédits : Þorgils Völundarson\nTout au long de cette semaine, vous avez pu suivre, sur France Culture, une série d’émissions consacrée à la préparation au bac en histoire, en philosophie et en sciences. Dans ce dernier domaine, Science publique aborde aujourd’hui l’épreuve de physique-chimie après les émissions consacrées aux mathématiques et à différents aspects des Sciences de la vie et de la Terre, les SVT.\nLa mesure du temps• Crédits : Guy Sie\nCertes, ce 6 juin est plus propice aux commémorations historiques, surtout cette année, qu’à se s’intéresser à la physique-chimie... Pourtant, ce n’est surement pas l’avis des élèves de terminale qui s’engagent dans la dernière ligne droite des révisions, avant les épreuves du bac S qui se déroulent pendant la semaine du 16 juin, dans à peine 10 jours... Comme nous vous l’avons indiqué tout au long des émissions de Culture Science de cette semaine, aider les élèves à se préparer aux épreuves scientifiques du bac sur France Culture est une première. Cette tentative revêt donc un caractère un brin expérimental tout à fait stimulant... Comme toujours, dans ce cas de figure, un peu de chance n’est jamais inutile... Eh bien, justement, l’évolution récente du programme de physique-chimie va nous aider à vous parler de cette épreuve... à la radio.\nLongtemps, et mes lointains souvenirs en la matière en témoignent, l’épreuve de physique-chimie est restée marquée par les mathématiques. Avec ce goût pour l’abstraction qui caractérise l’enseignement en France, l’épreuve du bac imposait surtout de connaître les formules du cours et de savoir les utiliser avec une agilité et une rigueur essentiellement mathématiques. Les moins doués dans ce domaine subissaient ainsi une forme de double peine... Mais depuis deux ans, la nature de l’épreuve a été transformée en profondeur. Preuve que des réformes peuvent exister dans l’éducation nationale. Même si celle-ci n’échappe pas aux critiques et que sa pérennité n’est pas plus assurée de celle des précédentes, et sans doutes des futures, réformes.\nDans cette émission spéciale bac de Science publique, nous allons préciser la nature de cette réforme de l’épreuve de physique-chimie.\nComme dans les précédentes émissions de science de cette semaine bac, nous allons vous donner des conseils sur la méthode à adopter pour aborder et traiter les sujets de cette épreuves.\nNous illustrerons ces conseils à l’aide d’exercices tirés des annales du bac en physique chimie.\nEnfin, nous jetterons un œil au delà du bac, sur l’après bac, en particulier pour ceux qui sont tentés par une carrière dans la fameuse filière scientifique, victime d’une désaffection qui fait souvent l’actualité.\nEn partenariat avec l'Etudiant .\nprofesseur de physique-chimie au lycée Montaigne à Paris et membre de l'UdPPC (Union des professeur de physique-chimie)\nprofesseur agrégé en BTS chimiste au lycée Galilée de Gennevilliers (lycée ZEP)


Balade en vélo ou à trottinette pour des escapades entre Histoire et Nature\nVous êtes ici : Accueil > Balades touristiques\nVous désirez découvrir les paysages autour de Cabourg en famille ou entre amis ?\nAlors, rien de mieux qu'une randonnée à vélo, en trottinette ou même en roller !\nNous vous proposons des itinéraires de balades adaptés à vos envies pour découvrir la région, que ce soient les plages ou le Pays d’Auge. Autour de Cabourg vous pourrez découvrir différentes plages (Houlgate, Merville-Franceville, Ouistreham…), des sites historiques (la Batterie et la Redoute à Merville, Pegasus Bridge, le Village d'Art Guillaume-le-Conquérant à Dives sur Mer…), des paysages naturels (les marais de Cabourg, les dunes de Merville, le chemin de halage qui longe le canal de l’Orne) … Pour les plus jeunes d’entre vous, débutants ou confirmés, un skate-park situé à 300 mètres de la boutique vous accueillera pour lancer vos premiers tricks !\nVélo, trottinette ou rollers ? Le choix vous appartient !\nA la vente ou à la location, nos vélos, trottinettes ou rollers vous permettront de découvrir en toute sérénité nos magnifiques paysages.\nNotre choix est vaste pour vous permettre de vous balader avec plaisir en famille ou entre amis : des vélos tout chemin (VTC) et des vélos électriques pouvant être équipés si besoin de siège bébé, de carriole ou de suiveur, des vélos pour les enfants, des VTT pour les ados, des tandems, des triporteurs. Mais aussi des trottinettes, classiques ou électriques.\nPréparer votre balade ou votre randonnée, c'est important !\nPour vous lancer à l’aventure en toute sérénité, sollicitez NOMADESHOP, notre magasin de glisse urbaine à Cabourg, pour profiter des conseils d'un professionnel.\nSur la base des informations que vous lui transmettrez, nous vous fournirons une carte avec un itinéraire adapté. Après quelques explications complémentaires, vous serez prêts pour votre balade ou votre randonnée à vélo, à trottinette ou à rollers !


L'Asie innove de plus en plus\n15 Mars 2016, 18:18pm\nL'Europe décline, l'Amérique stagne, l'Asie décolle. Ces trois grandes tendances structurent le paysage de l'innovation mondiale depuis quelques années. Et pour expliquer cette montée en puiss... L’Europe décline, l’Amérique stagne, l’Asie décolle. Ces...\nPièces d'avion, chaussures, automobiles... et bientôt des organes humains, la révolution de l'impression 3D s'étend s'étend. Cette technologie bouleverse toute la chaîne industrielle, de la ... Cahier "Eco & entreprise" du "Monde" du 15 mars. Pièces d'avion,...\nConcept-tire Goodyear Eagle-360\n14 Mars 2016, 19:31pm\nL’innovation n’a plus de limite. Ainsi à l’occasion du 86ème salon de l’automobile de Genève, Goodyear se démarque en présentant ce qui semble être le pneu de demain, spécialement conçu pour les voitures autonomes, offrant des possibilités de conduite...\nLa Defence Advanced Research Projects Agency du département de la Défense des États-Unis et l'Aurora Flight Sciences viennent tout juste de présenter un nouveau concept d'aéronef VTOL (Vertica... La Defence Advanced Research Projects Agency du département...\nJPL Pulse 2\n14 Mars 2016, 19:20pm\nTest JBL Pulse 2 : Avec la Pulse 2, JBL parvient à améliorer son concept d'enceinte nomade Bluetooth lumineuse. Le constructeur parvient à se distinguer sur un marché très encombré en optant ... Les enceintes Bluetooth compactes ont tendance à se ressembler...\nLe projet Hyperloop vient de se trouver un premier client en dehors des États-Unis, puisque la Slovaquie a annoncé qu'elle souhaitait se doter de ce moyen de transport, quand il sera fonctionnel ... Le projet Hyperloop vient de se trouver un premier client...\nLes pneus Hankook agrément le concept-car Opel GT Concept\n10 Mars 2016, 20:05pm\nHankook a présenté ses pneus au concept futuriste basé sur un design de patin à roulettes au salon automobile de Genève sur le stand Opel. Pour l’étude Opel GT Concept, le fabricant de pneus premium a développé des pneus rouges et noirs spéciaux qui,...


Lush : Des gelées de douche pour Noël -\nAccueil/Mode/Soins/corps/Lush : Des gelées de douche pour Noël\nVictoria MARION 14/12/2015\tcorps, Mode, Soins, Spécial Noël, Test de produit, visage 1 commentaire 715 Vues\nOn ne présente plus Lush, cette marque de cosmétiques faits main dont les membres de la rédaction mode de FranceNetInfos vous ont déjà parlé plusieurs fois à l’occasion des fêtes de fin d’année. S’il vous manque encore des idées cadeaux pour Noël, je vous propose de vous pencher sur les gelées de douche Lush.\nIl y a des airs de Noël dans les créations Lush de cette fin d’année ! Petit retour sur les gelées de douche, ces produits innovants et faits mains, lancés par la célèbre marque de cosmétique s’étant frayé tranquillement son chemin vers le succès. Cette année, deux produits retiennent particulièrement notre attention : le “Santa’s Belly” et la “Snowman Jelly“. C’est parti pour une petite présentation qui vous mettra le savon à la bouche !\nGelée de douche Santa’s Belly\n“Santa’s Belly“, comme son nom l’indique, est une gelée de douche en forme de gros ventre tout rond et tout rouge appartenant au Père Noël, avec des petites étoiles dedans rendant l’instant douche féerique et magique pour les fêtes à venir. On attend Noël avec impatience ! Si vous êtes déjà un fin connaisseur des produits Lush, “Santa’s Belly” arbore la même odeur que le gel douche “So White” et sa bombe de bain proposés en 2014. Composé d’une infusion d’anis mêlée à de la rose et du jus de pomme fraîche, son parfum est relevé d’un peu de vin rouge. Il n’y a donc rien d’étonnant à dire que votre douche va être enivrante en plus d’être très amusante ! Pour se laver avec le ventre du Père Noël, il y a deux méthodes : soit vous prenez la gelée en main comme une fleur de douche et vous massez délicatement avec pour faire mousser et vous détendre dans des effluves de pomme acidulée et légèrement caramélisée, soit vous coupez des petits morceaux, et là, je vous souhaite bon courage, car ce n’est pas pratique du tout si vous choisissez cette voie : d’abord parce que la gelée est très résistante, et parce que les petits morceaux glissent partout. Personnellement, je vous conseille donc de l’utiliser comme une éponge naturelle, c’est bien plus agréable. “Santa’s Belly” a tellement été apprécié par les consommateurs qu’il a été plusieurs fois en rupture de stock sur le site internet de Lush, mais rassurez-vous, il est toujours très vite revenu ! Petit bémol tout de même, contrairement aux autres produits, il semble que cette gelée rouge n’apprécie pas beaucoup son contenant et adore se faufiler en dehors, vous risquez comme moi, et comme d’autres consommateurs ayant signalé ce petit désagrément, ouvrir votre colis avec ferveur et vous retrouver avec du rouge partout. Il vaut donc mieux vous déplacer en magasin (il y en a de plus en plus en France, retrouvez le votre ici) pour l’acheter et vérifier qu’il est bien hermétique avant de l’emballer avec un petit mot “fragile” dessus.\nGelée de douche Snowman Jelly\nLe gelée de douche “Snowman Jelly“, elle, est toute blanche et toute mignonne en forme de bonhomme de neige. Plié en deux dans sa petite boîte, on a qu’une envie, c’est le libérer pour s’enivrer de sa douce odeur ! Fruité et sucré, son parfum, plus doux que son acolyte, est composée d’une infusion de carottes et d’huile essentielle de citron de Sicile, relevé par de l’huile essentielle de bergamote. Ses effluves sont semblables au “Snowman Fun Kit” (pain moussant à modeler soi-même). Sa forme ergonomique rend la prise en main très aisée et cette gelée se cale parfaitement entre les doigts pour se frotter de la tête aux pieds. Faites vos stocks, car ce produit à l’odeur addictive est une exclusivité de Noël, il ne sera plus disponible après Janvier.\nJ’ai été vraiment enchantée – et c’est le cas de le dire ! – de tester la gamme Noël des gelées de douche de Lush. Ces deux petites merveilles représentent une véritable expérience sensorielle à vivre sous la douche. En effet, dès l’ouverture de leur contenant, leurs effluves embaument la pièce de senteurs fines et vives, quelques peu fortes, qui changent des odeurs chimiques pré-formatées des gels douches habituels. Visuellement, c’est une ode à la création gourmande et l’on a plus l’impression de tenir entre nos mains des confiseries géantes plutôt que des savons en gelée, et l’expérience tactile est à la fois hilarante et très séduisante ! Ces gelées de douches permettent de prendre soin de soi avec un petit massage en “éponge” naturelle, ce qui est très rigolo, lorsque l’on n’est pas pressé ou qu’on les utilise avec des enfants, car ça glisse entre les mains et partout le long de la baignoire ! Cependant, cela peut aussi devenir très sensuel lors d’une douche à deux, et encore plus électrisant si vous décidez de congeler la gelée avant, pour l’utiliser comme un savon glacé.\nUn des grands avantages de Lush, qui s’est d’ailleurs grandement fait connaître grâce à ça, est son côté naturel et proche des clients. Leurs produits ne sont pas testés sur les animaux, ni produit de base, ni produit fini, et une grosse partie des ingrédients sont des produits naturels (comme du jus de fruit, des infusions, des huiles essentielles, etc.), et les ingrédients synthétiques sont “sûrs” selon eux. De plus, tous les produits sont préparés à la main avec amour par un employé dont le visage et le nom sont présents sur une étiquette collée sur chaque contenant. Pour les gelées, elles se présentent dans des petits pots très pratiques, idéales pour faire un petit cadeau tout mignon, et leur durée de vie s’étend à plusieurs mois ! Enfin, et ça c’est un gros atout pour ma part : tous leurs produits sont mixtes ! Il n’y a pas de différence entre les odeurs/produits hommes ou femmes, c’est l’égalité des sexes sous la douche, et ça, on apprécie !\nEn résumé, Lush propose des idées cadeaux idéales pour les fêtes de fin d’année avec ces petits pots de gelées de douche aux senteurs pointues et douces en même temps, qui raviront tout le monde, sans distinction !\nEtiquettes100% naturel baignoire bain douche gelée de douche gels douches huiles essentielles idee cadeaux lush naturel rigolo santa's belly savons snowman jelly végan\nPrécédent Jean- Marie Palach : Le théorème de l’uppercut\nSuivant Stage à Cambrils pour Fortunéo-Vital Concept\nPingback: Lush : sélection de gels douche gourmands


Activités Annuelles | Basilique Saint Martin\nAnnée 2020-2021 à la Basilique\nMar 5, 2021 | Activités Annuelles\nPour le moment, toutes les activités sont maintenues au mois d’avril,\ndans le respect des règles sanitaires : plusieurs groupes de 6 personnes sont formées pour chaque activité, si nécessaire.\nMerci de respecter les indications données de distances sanitaires,\nde port du masque et de désinfection des mains.\nMesses tous les jours à 11h. Offices des heures chantés avec la communauté des Bénédictines du Sacré-Cœur de Montmartre\nLes Mardis de saint Martin : halte spirituelle d’une matinée (lectio divina de 9h30 à 11h salle sainte Clotilde suivie de la messe)\n2021 : 6 avril, 11 mai, 1er juin, 6 juillet.\nEspace ecclésial d’écoute\nFaire une expérience d’écoute et de partage sur un thème d’actualité.\nUne équipe de la basilique vous invite à participer à cette rencontre où chacun pourra s’exprimer librement et être écouté avec bienveillance.\n1ère date : 15 octobre à 20h30. Autres dates à venir.\nDémarches de réconciliation\nDes prêtres sont à votre disposition pour un entretien, pour le sacrement de réconciliation du mardi au samedi de 16h à 18h.\nJournées d’études martiniennes\nVous pouvez consulter la page suivante pour réaliser un beau voyage sur les pas de saint Martin…\nChemins de croix les premiers vendredis du mois et tous les vendredis de carême (y compris le vendredi saint) à 12h30.\nChapelet tous les dimanches à 16h30 et à 10h30 tous les jours des mois d’octobre et de mai.\nUn lundi par mois, à la crypte, prière du Rosaire à 15h, à toutes les intentions confiées.\nAccueil à la Maison Saint Ambroise\nChoisissez vous-même votre date pour quelques heures ou pour quelques jours, ou participez sur place aux différents temps de prière. accueil@basiliquesaintmartin.fr 02 47 05 63 87\nAoût 17, 2019 | Activités Annuelles\nun chemin de croix dans la basilique Saint-Martin\nest célébré à 12h30.\nVenons nombreux prier pour L’Église et le monde !\nChaque mois, les intentions du Pape François guideront notre chemin…\nLe chemin du cœur : Pour que ceux qui souffrent trouvent des chemins de vie en se laissent toucher par le Cœur de Jésus.\nDates à retenir pour l’année 2019-2020\nJuil 19, 2018 | Activités Annuelles\nles dates de 2019-2020\nVoici les activités de l’année :\nEnfants de 3 à 10 ans : Eveil à la prière d’Adoration du Saint-Sacrement\nLe mercredi 14h30 à 16h ou le samedi de 9h30 à 10h30. Par âge, temps d’enseignement sur des visages de sainteté, puis adoration du saint Sacrement.\n2019 : M 18 / S 21 septembre, M 9/ S 12 octobre, M 20 / S 23novembre, M 11 / S 14 décembre\n2020 : M 22 / S 25 janvier, M 5 / S 8 février, M 11 / S 14 mars, Mercredi St 7 avril (chemin de Croix), M 13 / S 16 mai, M 10 / S 13 juin\nTout au long de l’année, possibilité de proposer votre aide, avec accord parental, pour des services -ateliers à la cuisine, la sacristie, l’hôtellerie… encadrés par les sœurs.\nC’est une occasion de découvrir l’accueil des pèlerins à la Basilique.\nTrois week-end de retraite dans l’année sur un même thème : “Appelés à la sainteté – Découverte des Pères du désert” :\nsamedi 4 et dimanche 5 Avril 2020 (Dimanche des Rameaux)\nUne fois par mois de 9h30 à 15h30. Vivre une journée de « désert », en silence, et avec d’autres, pour découvrir et prier avec la Parole de Dieu. Entretiens par une sœur, temps personnel, repas en silence, Adoration du Saint-Sacrement.\n2019 : 24 septembre, 15 octobre, 19 novembre, 17 décembre\n2020 : 21 janvier, 11 février, 10 mars, 5 mai, 9 juin\nTous les mardis pendant le carême : 3, 10, 17, 24, 31 mars et 7 avril (mardi saint)\nCélébration du chemin de croix à 12h30. Prions pour L’Église et le monde.\nL’hôtellerie reste ouverte toute l’année (sauf les quinze premiers jours du mois de janvier) !\nAoût 10, 2017 | Activités Annuelles\nPasser un Mardi au désert\npour tous, qui que vous soyez ….\nVivre une journée de « désert »,\nen silence, avec d’autres,\npour découvrir et prier avec la Parole de Dieu :\nUn mardi par mois de 9h30 à 16h\nEntretiens par une sœur, temps personnel, repas en silence, Adoration du Saint-Sacrement.\n« Dieu est rempli de tendresse\npour celui qui le cherche seul et en silence »\nAoût 9, 2017 | Activités Annuelles\nLes Equipes Saint Martin\nAteliers et prière\nà la Basilique Saint Martin de Tours\nBienvenue aux collégiens et lycéens (à partir de 11 ans)\nPossibilité de proposer votre aide, avec accord parental, pour des services-ateliers à la cuisine, la sacristie, l’hôtellerie… encadrés par les sœurs.\nC’est une occasion de découvrir l’accueil des pèlerins à la Basilique, de nous mettre au service du Seigneur et de nos frères. Un petit temps de prière débutera les services.\nTrois week-end de retraite dans l’année sont proposés :\nLe thème 2019-2020 : “Appelés à la sainteté – Découverte des Pères du désert”. Retenez déjà les dates :\n“Écouter le Seigneur\net l’offrir aux autres”


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Voici tout ce qu'il faut savoir sur la plateforme Salto.\nEn quoi consiste la plateforme Salto ?\nCombien coûte une offre Salto TV ?\nComment souscrire un abonnement Salto TV ?\nSalto gratuit : comment profiter du service de SVOD gratuitement ?\nQue propose le catalogue Salto ?\nComment résilier son abonnement Salto TV ?\nSalto avis : que pensent les abonnés du service Salto streaming ?\nVous souhaitez profiter d'une meilleure connexion pour le streaming ?\nSalto TV est un service de SVOD qui donne accès à 25 chaînes TV et à un grand nombre de fictions et de programmes exclusifs.\nLe service Salto streaming permet de visionner vos émissions et séries préférées 2 jours avant leur date de diffusion.\nVous pouvez profiter de l'abonnement Salto à partir de 6,99€/mois et le premier mois est offert.\nPrésenté le 20 octobre 2020, Salto TV est un service de SVOD français qui donne accès à une vingtaine de chaînes de télévision, en direct ou en replay, ainsi qu'à un grand nombre de films et séries français et internationaux.\nLa particularité du service Salto streaming est qu'il propose l'accès à différents programmes à l'avance, à savoir 2 jours avant la diffusion en direct. Cela permet ainsi aux fans d'émissions ou de séries TV françaises de pouvoir visionner leurs programmes favoris sans attendre.\nEn souscrivant un abonnement Salto, vous pouvez accéder à tout le catalogue du service depuis vos différents appareils, à savoir :\nUne télévision connectée.\nPour regarder une émission, un film ou une série sur Salto, il vous suffit simplement de télécharger l'application Salto depuis le Google Play Store ou l'Apple Store et de vous connecter pour pouvoir visionner l'ensemble du catalogue Salto.\nVous pouvez accéder à la plateforme Salto depuis votre télévision uniquement s'il s'agit d'une Smart TV. Cette dernière a en effet la capacité de télécharger des applications. Vous ne pouvez en revanche pas y accéder sur grand écran avec un téléviseur classique non connecté, excepté si vous utilisez un système Chromecast, qui permet de projeter le contenu de votre écran de smartphone ou de tablette, directement sur l'écran de votre télévision.\nSalto propose 3 offres différentes en fonction du nombre d'écrans sur lesquels vous pouvez regarder Salto TV en simultané, avec chacune un tarif Salto différent.\nLes offres Salto et leur prix.\nNom de l'abonnement Salto\nSalto catalogue complet en illimité\nAccès à 25 chaînes Salto\nJusqu'à 1 écran\n6,99€/mois 1 mois offert\nJusqu'à 2 écrans\n9,99€/mois 1 mois offert\n12,99€/mois 1 mois offert\nMis à jour le 25/04/2022.\nPour souscrire l'offre Salto TV, suivez ces quelques étapes :\nRendez-vous sur le site Salto.fr ou lancez l'application mobile Salto depuis l'appareil de votre choix.\nCliquez sur Profitez de 1 mois d'essai offert.\nChoisissez l'offre dont vous souhaitez profiter entre Solo, Duo ou Tribu.\nEntrez vos informations personnelles puis cliquez sur S'inscrire.\nLaissez-vous guider lors des étapes de souscription.\nUne fois votre inscription et votre souscription réalisées, vous recevrez un mail de confirmation dans les quelques minutes qui suivent.\nL'offre 30 jours d'essai\nLa plateforme propose un essai gratuit pendant 30 jours pour toute souscription à l'une des 3 offres Salto TV.\nPour en profiter, vous n'avez rien à faire. 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En revanche, une chaîne comme C8 ne sera pas proposée dans le catalogue Salto étant donné qu'elle appartient au groupe Canal.\nDécouvrez les offres internet adaptées au streaming ?\nSalto plateforme : comment y accéder ?\nPour accéder aux différents programmes proposés par la plateforme de streaming Salto, faites comme suit :\nAccédez au site Salto.fr ou lancez l'application Salto.\nCliquez sur la case intitulée M'identifier ou Déjà abonné(e) ?\nSaisissez votre adresse mail (celle avec laquelle vous avez souscrit) ainsi que votre mot de passe.\nCliquez sur Continuer ou Se connecter.\nChoisissez votre profil parmi ceux proposés.\nUne fois sur la plateforme Salto, vous pouvez sélectionner le programme de votre choix parmi les différentes rubriques proposées.\nVous souhaitez mettre un terme à votre abonnement ? Le service Salto TV étant sans engagement de durée, vous pouvez résilier à tout moment sans frais.\nVoici la démarche de résiliation à suivre :\nRendez-vous sur le site internet ou l'application Salto.\nSi ce n'est pas déjà le cas, connectez-vous à l'aide de vos identifiants.\nCliquez sur l'onglet Mon Compte en haut à droite de votre écran.\nSélectionnez la case Gérer mon abonnement.\nPour confirmer votre résiliation Salto TV, saisissez votre mot de passe.\nSalto est une plateforme récente qui a beaucoup fait débat. Voici les points positifs et négatifs qui ont été relevés de la part des utilisateurs.\nQuels sont les points positifs et négatifs sur Salto ?\nLes programmes de TF1, M6 et France TV sont regroupés sur une seule et même plateforme.\nOn trouve sur Salto des contenus internationaux exclusifs.\nVous avez accès à certains programmes 2 jours à l'avance.\nL'interface est fluide et qualitative.\nL'offre Salto TV est sans engagement de durée.\nVous profitez d'un mois d'essai offert pour toute souscription.\nLa plateforme Salto est accessible sur 4 écrans différents en simultané au maximum et peut contenir jusqu'à 7 profils.\nUne grande partie des programmes proposés sont souvent disponibles gratuitement grâce aux différents services de replay.\nL'accès au catalogue Salto n'est possible qu'après souscription.\nLe prix par rapport aux autres plateformes qui proposent davantage de services et de contenus exclusifs.\nPas de contrôle du direct.\nVoici quelques avis Salto trouvés sur internet pour vous aider à vous faire une idée de la plateforme de streaming française.\nAvis de Lep :\nDesign très bien travaillé et j’ai déjà trouvé mes prochains programmes. Je compte prendre un abonnement étant donné qu’il y’a du live. J’espère qu’il y’aura un système de notification pour ne pas rater nos programmes live.\nAvis de Antho D :\nPeu d’intérêt si vous avez déjà accès aux replays des chaînes principales, cette app regroupe 70% de replay pour 30% de contenu « original ». À voir par la suite mais demander autant que pour les autres services de streaming c’est exagéré !\nAvis de Kevin P :\nC’est vraiment dommage car ce service était très prometteur, mais malheureusement il y a un gros souci qui limite très fortement l’utilité des applications Salto : impossible lorsqu’on démarre un programme en direct d’avancer ou de reculer, on peut soit le prendre au début soit regarder le direct, mais impossible comme sur Molotov par exemple de choisir à quel moment précis on souhaite prendre le programme. C’est vraiment dommage !\nAvis de Ghis :\nJ’ai hâte de savoir ce qui va être ajouté par la suite ! Cette plateforme a du potentiel. J’espère que ce sera disponible sur les Fire Tv Stick d’Amazon et les chromecast.\nVous cherchez une offre box ? Découvrez les offres disponibles et laissez-vous guider afin de profiter de l'offre partenaire la plus adaptée à vos besoins (service gratuit Selectra).


Jeux MMORPG > MMORPG payant > Final Fantasy XIV\nFinal Fantasy XIV NOTE 7.6/10\nDifficile de parler de Final Fantasy XIV A Realm Reborn sans glisser un petit mot sur son prédécesseur Final Fantasy XIV Online. Lancé en septembre 2010, le jeu ne cessa d'accumuler handicaps et maladresses, et fut un échec total. Une refonte s'est imposée, à commencer par l'équipe qui a remplacé Hiromichi Tanaka par Naoki Yoshida.\nCe dernier s’est promis de nous sortir quelque chose de nouveau entièrement différent de son prédécesseur. Il a fallu trois années de développement et des phases de bêta test pour que le jeu sorte enfin le 27 aout 2013. Yoshida a-t-il réussi son pari ?\nLes débuts dans Final Fantasy XIV A Realm Reborn\nFinal Fantasy XIV A Realm Reborn se déroule 5 ans après la destruction d'Eorzéa. Vous vous réveillerez de bonne mine après une longue période d'hibernation et débuterez par la création de votre personnage. Final Fantasy XIV A Realm Reborn propose cinq races (Lalafell, Roegadyn, Miqo'te, Lalafell, Hyur) et huit classes jouables (Archer, Pugiliste, Maître d'Hast, Maraudeur, Gladiateur, Elémentaliste, Occultiste et Arcaniste). La création de personnage est totalement différente du premier volet, car les options de personnalisation ici sont presque illimitées, on peut ainsi très facilement obtenir un personnage unique. Vous pouvez ajouter votre touche personnelle, depuis les sourcils, allant vers la couleur des cheveux, jusqu'aux mensurations. A tout moment du jeu, vous pouvez changer de classe en changeant uniquement d'arme. Chacune des classes gardera son propre niveau.\nCôté prise en main, vous serez guidé par des didactiels complets et explicites. Des cinématiques et des PNJ vous guideront pour maîtriser les bases. L'interface du jeu a été entièrement refaite et est personnalisable.\nLes quêtes affluent dans A Realm Reborn et la première est dédiée à votre initiation. Histoire de vous habituer à l'univers du jeu, vous pouvez commencer par tuer des loups, des rats ou faire quelques commissions. Les quêtes sont cumulables! Supposons que vous avez deux PNJ qui vous proposent de tuer 5 loups pour l'un, et 3 loups pour l'autre. La réalisation des deux quêtes peut se faire en une seule fois, en tuant le maximum dans une seule zone. Le décompte est mêlé et sera comptabilisé pour la réalisation des deux quêtes. Cela vous épargnera des déplacements inutiles et vous permet de gagner du temps.\nFinal Fantasy XIV A Realm Reborn propose également des quêtes spécifiques à votre classe de personnage. Ces quêtes se déroulent dans des instances en solo. Elles vous mèneront à combattre différents monstres et des boss et de nombreuses récompenses sont à la clé.\nC'est à partir du niveau 10 que vous accèderez à une série de quêtes spécifiques appelées Mandats. Il en existe 4 types : récolte, artisanat, mercenaire et mandats de guilde. Leurs niveaux de difficulté sont personnalisables, et leur réalisation vous permet de gagner des gils (la monnaie du jeu) et de l'XP. Ce n'est pas tout! Outre les quêtes basiques et les mandats, les développeurs de FFXIV A Realm Reborn se sont inspirés de Guild Wars 2 et on introduit des évènements aléatoires ou ALEAs (Apparitions Localisée d'Evènements Aléatoires). Bien que cela amplifie l'ambiance du jeu, vous n'êtes pas obligé d'y participer. Nombreux éléments sont présents pour vous occuper et vous amuser durant un long moment, sans pour autant vous soucier de votre progression.\nLa dimension de vos adversaires est d'un échelon égal, parallèle et constant à votre level. La région à proximité de votre ville de départ est bourrée de monstres de bas niveau. À un niveau bien supérieur, vous rencontrerez des boss, des mini-boss et des Primordiaux, mais c'est à partir du niveau 30 que vous rencontrerez des adversaires de taille et des challenges de grande envergure. Vous exploiterez d'éprouvants donjons qui nécessitent un réel travail d'équipe, des boss et des primordiaux à combattre en difficulté hardcore et en mode brutal. Un système dit "prise de propriété" a été implanté dans le jeu. Sa fonction est de donner au joueur ayant tapé le premier sur un monstre, l'intégralité des récompenses qui s'en rapportent, mais aussi de gratifier raisonnablement les autres joueurs qui l'ont aidé à abattre le Mob concerné.\nNotons que ce qui n'a pas changé dans Final Fantasy XIV A Realm Reborn, par rapport au premier volet, c'est sa haute qualité graphique. Sur ce point, le jeu n’a cessé d'impressionner et un nouveau moteur graphique a été développé uniquement pour surpasser l'ancienne version. Les animations sont très réussies et tout est très fluide. A Realm Reborn se démarque aussi des autres titres en vogue avec une touche musicale irréprochable! Vos aventures sont bercées de compositions artistiques de qualité qui varient selon les situations dans lesquelles vous vous trouvez.\nNotre avis sur Final Fantasy\nObjectivement, Naoki Yoshida a réussi son pari! Final Fantasy XIV A Realm Reborn diffère largement du premier Final Fantasy XIV. C'est un nouveau jeu offrant une nouvelle expérience aux joueurs. Un tuto en béton, un gameplay profond et innovant, avec un graphisme de très grande qualité. Hélas Final Fantasy XIV A Realm Reborn nécessite que l'on achète le jeu et que l'on paie un abonnement, c'est dommage à l'heure où la tendance est au free to play. Cela dit on a pu constater que cela ne gênait en aucun cas les joueurs et le lancement du jeu fut une réussite qui dépassait largement les attentes des développeurs. Pour conclure, Final Fantasy XIV A Realm Reborn est certainement le MMORPG de l'année 2013.\nVideos du jeu Final Fantasy XIV\nImages du jeu Final Fantasy XIV\nActualités du jeu Final Fantasy XIV\nMise à jour 4.2 Rise of a new sun du MMORPG FFXIV\nDu nouveau sur le MMORPG Final Fantasy XIV avec la tout nouvelle mise à jour Rise of a new sun 4.2. Plusieurs nouveautés sont à l'honneur !...\npubli?e par JCV le 30-01-2018 13:09:14\nFinal Fantasy XIV, la version online de la célèbre licence se Square Enix, continue d'évoluer et proposera très prochainement une nouvelle extension, Stormblood....\npubli?e par JCV le 05-01-2017 10:37:47\nFinal Fantasy XIV The Gears of Change disponible\nFinal Fantasy XIV vient de bénéficier d'une nouvelle mise à jour nommée The Gears of Change....\npubli?e par JCV le 27-02-2016 11:25:33\nDu nouveau sur Final Fantasy XIV grâce au patch 3.5\nFinal Fantasy XIV A Realm Reborn Heavensward évolue grâce au patch 3.05 qui vient d'être ajouté au MMORPG....\npubli?e par JCV le 22-07-2015 13:00:06\nHeavensward, l'extension de Final Fantasy XIV\nHeavensward, la nouvelle extension de Final Fantasy XIV est sur le point de sortir. Elle remplace A Realm Reborn, qui a signé le renouveau du jeu....\npubli?e par raziel le 28-06-2015 10:29:15\nLes précommandes de l'extension Heavensward de Final Fantasy XIV ont commencé....\npubli?e par JCV le 18-03-2015 14:41:02\nFinal Fantasy XIV : la mise à jour 2.51 est disponible\nLa mise à jour 2.51 de Final Fantasy XIV ARR est en ligne et elle apporte des nouveautés qui devraient plaire à ceux qui ont aimé Final Fantasy VII et VIII....\npubli?e par JCV le 25-02-2015 12:11:31\nFinal Fantasy XIV : le patch 2.45 est déjà disponible\nCa y est la mise à jour 2.45 de Final Fantasy XIV est en ligne !...\npubli?e par raziel le 11-12-2014 12:40:31\nOpération de charme avec Final Fantasy XIV\nSquare Enix offre 3 jours de gratuité aux anciens joueurs de FFXIV....\npubli?e par raziel le 08-11-2014 14:59:18\nUne ère glaciale s’annonce sur Final Fantasy XIV\nMise à jour du mmorpg Final Fantasy XIV : A Realm Reborn qui passe en version 2.4 et qui permet aux joueurs d'entrer dans l'ère glacière....\npubli?e par JCV le 29-10-2014 20:42:58\nExcellent jeu selon moi, bien qu'il ne soit pas parfait. L'univers proposé est fascinant comme tout Final Fantasy, pas mal de quêtes secondaires, de boulots proposés ... En même temps je n'y connais pas grand chose c'est mon premier vrai mmorpg. Je suis sur console et j'apprécie pouvoir jouer avec les joueurs PC.


B'Elle - Alias Chocololita\nNoël & Liberty: bonne action\nPourquoi ne pas participer à une bonne action tout en faisant ses achats de Noël? C'est ce que vous pouvez faire sur le blog Noël & Liberty... pour Domitille où divers créateurs participent à une vente éphémère au profit de l'association Vaincre la Mucoviscidose. Une belle initiative qui permet de soutenir une bonne cause, découvrir de jeunes créateurs et faire de jolis petits cadeaux à des prix très raisonnables. Quelques exemples de ce qui est proposé... Boucles d'oreille - Presque Parfait Trousse - Greli... [Lire la suite]\nPosté par chocololita à 17:44 - B'Elle - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : association, créateurs, liberty, mode, mucoviscidose, Noël\nPas facile d'avoir de belles fleurs avec le froid qui s'est maintenant bien installé... J'ai donc décidé de les porter! Ce matin, j'ai trouvé deux petites robes aux motifs fleuris chez Camaïeu qui propose actuellement des promos jusqu'à -60%. Comme beaucoup, j'ai naturellement tendance à choisir du noir ou du beige quand il s'agit de vêtements, mais ces derniers mois, je me force à essayer d'autres coloris et motifs. Un peu de gaieté, ça ne fait pas de mal! Et vous, portez-vous des vêtements unis ou à... [Lire la suite]\nPosté par chocololita à 23:07 - B'Elle - Commentaires  - Permalien [#]\nMa première commande sur showroomprive.com\nSi vous ne vous rendez pas systématiquement au petit coin pendant la pause publicitaire, vous avez forcément entendu parler de showroomprive.com. Tout comme les autres sites de ventes privées, on y trouve des articles de marque à des prix défiant toute concurrence. Je viens de recevoir ma première commande, et j'en suis très satisfaite. Mes nouveaux petits hauts sont encore plus beaux qu'en photo! :o) Les petits plus de showroomprive.com selon moi: - Les frais de port sont moins élevés que... [Lire la suite]\nPosté par chocololita à 23:11 - B'Elle - Commentaires  - Permalien [#]\nMy Little Box: What's next?\nDécembre: My Little Christmas Box Janvier: My Little Detox Box Février: My Little Flirt Box Mars: My Little New York Box Avril: My Little Spring Box Si comme moi, vous êtes de nature curieuse, vous vous demandez "Et après?". Aucune mise à jour concernant les thèmes des boîtes à venir n'a été faite sur le site www.mylittlebox.fr Je me suis donc amusée à imaginer quels pourraient être ces thèmes: My Little Holiday Box, My Little Beach Box, My Little Chocolate Box (avec des produits à base... [Lire la suite]\nPosté par chocololita à 01:15 - B'Elle - Commentaires  - Permalien [#]


page : Tous les messages sur page - Ma petite scraperie\njeu de l'oie C&S, case 39\nBonjour ! Le jeu de l'oie, c'est fini sur le forum C&S, et je n'ai pas dépassé la case 39 !!! comme quoi, l'été était trop court ! Pour cette case, il fallait faire une carte d'après ce sketch Mais comme je suis une rebelle, je m'en suis juste inspiré pour faire une page !\nPosté par annaelle76 à 18:53 - Commentaires  - Permalien [#]\njeu de l'oie C&S, case 28\nBonjour ! Ma case 28 pour le jeu de l'oie C&S : un joli combo à respecter Une page 30/30 pour changer :\nPosté par annaelle76 à 12:43 - Commentaires  - Permalien [#]\njeu de l'oie C&S, cases 13 et 17\nBonjour ! J'ai avancé 4 à 4 aujourd'hui sur le jeu de l'oie C&S... Case 13 : une carte d'après ce sketch et case 19, des consignes pour une page : du vert, des ronds et du feuillage (avec un sketch que j'ai trouvé chez skrapbooking A4, ici)\nPosté par annaelle76 à 17:30 - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : carterie, page\njeu de l'oie C&S, cases 4, 6 et 9\nBonjour ! J'avance lentement sur mon jeu de l'oie... me voilà case 9 quand d'autres sont déjà arrivées à la case 42 !!! POur la case 4 il fallait s'inspirer de ce sketch en carterie et de celui-ci pour une page dans la case 6 Enfin pour la case 9, il fallait respecter ces consignes : du bleu, du jaune, un soleil et de l'eau (perles, photo, gouttes...)\nPosté par annaelle76 à 15:16 - Commentaires  - Permalien [#]