Angel & Marie - Tome 2 de Valérie Bel - Les Défis Romanesques\nTitre : Angel & Marie - Tome 2\nGenre : MF, Romance Sentimentale et surnaturelle\nAngel et Marie mènent désormais une existence presque paisible.\nPresque... car, entre la colère qui gronde en eux, les menaces venues de l'Enfer et les interventions autoritaires du Ciel, leur amour risque d'être soumis à dure épreuve.\nEt si cette fois il leur fallait, en plus du Ciel, défier l'Enfer ?\nAprès tant de douleurs et de sacrifices, la vie d'Angel et de Marie avait pris un semblant de bonheur. Mais c'était sans compter sur l'acharnement des deux harpies diaboliques qui étaient assoiffées de vengeance depuis leur échec.\nDes bouleversements interviennent, Marie est toujours prête à se battre becs et ongles pour sauver son aimé, ses convictions et ses droits à jouir de la félicité qui lui a été volée.\nUne colère gronde au fond de leurs cœurs depuis la perte incommensurable de cet être précieux. Tant de souffrance enfouie, une bataille les attend avec ce retour en arrière si souvent rêvé. Cependant, tout changement à un prix et vous découvrirez quel coût engendrera leur décision.\nUne détresse grandissante, des instants de colère, les missions d'Angel gâchent des moments de sérénité volée. Un homme particulier avec une requête étrange vient à la rencontre de Marie , la perturbant plus qu'il n'y paraît au premier abord. Ce client ensorcelant et pédant cache un aspect bien pire que tout ce que l'on pourrait imaginer.\nEntre désirs inexplorés et rêves révélateurs et troublants, l'équilibre entre le bien et le mal est comme toujours sur la brèche, en équilibre précaire.\nDès le début, le tempo semble être donné, c'est avec entrain que je me plonge dans ce second opus dont le premier m'avait emporté dans les cieux. Les tourments sont les prémices d'une catastrophe...\nCe roman est très bien écrit sur ce point pas de soucis mais je ne perçoit pas cette frénésie palpitante du premier qui lui manque tellement. La plume de l'auteure est des plus tentatrice, Valérie Bel nous balade à sa guise ne laissant rien percevoir du chemin qu'elle destine à Angel & Marie. Je ressens que des événements cruciaux vont surgir. Je suis donc sur le qui-vive attendant avec fébrilité à chaque page l'apogée de ce récit. Or, je ne l'ai pas trouvé malheureusement, l'émotivité n'a pas été au rendez-vous.\nToutefois, il y a quelques manipulations abordant une ivresse vertigineuse avec un côté surnaturel effrayant, attirant, suspicieux et palpitant. La fourberie est encerclée de la naïveté, de la pureté que la noirceur tente avec perfidie de convertir mais là encore pour moi c'est trop rapidement avorté.\nSeulement rien n'aurait pu nous laisser entrevoir la suite, cette deuxième partie qui est une course contre le temps. Où l'âme la plus pure dévastée devient vengeresse, haineuse. Or cela n'a pas été exploité pour maintenir un aspect prenant. La balance entre le bien et le mal est survolée et c'est dommage.\nSeule la fin laisse percevoir un brin de sensualité manipulée, de bataille pour l'amour. Encore une fois trop rapide, je reste sur ma faim.\n-La romance est absente ou presque\n-Manque de profondeur, je n'ai pas perçu d'émotions fortes en tant que lectrice.\n-Le côté luciférien n'est pas assez marqué, le machiavélisme trop succinct.\n-Des personnages ne sont pas assez développés.\n-La reprise des anciennes fonctions d'Angel et Marie qui accepte de le partager.\nDonc le Tome 1 restera incontestablement mon préféré !\nLien Amazon pour Angel & Marie tome 2\nPosté par KarineDS à 21:23 - sentimentale / érotique - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : Angel Marie, auto-édition, MF, romance, Sentimentale, SP, surnaturel, tome 2, Valérie Bel\nPOUR UNE BONNE RAISON - SÉRIE : MIAMI TORRIDE TOME...\nSP Partenaire Men Over the Rainbow Série : Miami Torride - Tome 2 Titre : Pour une Bonne Raison Auteur :...\nCommentaires sur Angel & Marie - Tome 2 de Valérie Bel


En travaillant avec moi...\nMes services de traduction en Français et en Anglais sont formés de trois ‘piliers’ : révision, traduction et troncation.\nLorsque vos textes ont été traduits, mais que vous voulez un deuxième avis, mon service de révision vous fournit un PDF annoté qui fait une comparaison entre le texte source et le texte cible tout en soulignant et rectifiant les erreurs ou omissions.\nLes services de traduction Français-Anglais sont très concurrentiels avec une rotation rapide. Ces services couvrent une foule de sujets, du marketing aux documents juridiques.\nIl sera peut-être nécessaire d’éditer les traductions pour adhérer aux exigences relatives à la longueur du texte, surtout en ligne (par exemple les limites de caractères sur les médias sociaux). Je peux vous fournir les textes cibles tronqués, en raccourcissant la traduction sans compromettre la grammaire.\nJ’ai fourni mes services à une gamme diversifiée de clients, depuis des écrivains individuelles et propriétaires de petites entreprises jusqu’aux chefs de projets nationaux et d’entreprises internationales, qui opèrent dans les champs suivants :\nJe souhaite vous aider à accueillir les nouveaux visiteurs avec une excellente traduction de vos brochures, cartes, itinéraires, information sur les attraits et de votre matériel promotionnel.\nMarketing & Identité\nJe peux m’occuper de la traduction de votre contenu pour le web, les médias sociaux et les communiqués de presse, avec une approche humaine et attentive aux détails pour bien transmettre la voix unique de votre marque entre deux langues.\nJe travaille avec des entreprises locales et multinationales à la traduction de rapports, d’offres, contrats, des communications internes/externes et toute autre documentation de l’entreprise.\nServices de traduction et de révision discrets et confidentiels pour les cabinets juridiques et pour les juristes – terminologie technique correcte et fiable à laquelle vous pouvez faire confiance.\n« Olivia est une traductrice professionnelle et talentueuse. Elle n'a été recrutée que cette année, mais elle a déjà mené à bien un certain nombre de projets difficiles, principalement dans le domaine financier. En tant que chef de projet, c'est un plaisir de travailler avec elle, car elle n'accepte un travail que si elle est totalement sûre de pouvoir la gérer et de fournir une qualité exceptionnelle. Mes clients directs ont toujours été satisfaits de la qualité de son travail. »\nValentina Vignolo-Love, Directeur Général et Chef de Projet TranslationsInLondon\n« Olivia a été fantastique tout au long du processus de traduction. Après l'avoir contactée avec un délai très serré et une longue liste de traductions obscures et un peu compliquées, Olivia a été en mesure de respecter et d'améliorer tous les délais convenus. C'était un plaisir de travailler avec elle pendant toute la durée du projet. Je n'hésiterais absolument pas à recommander Olivia pour tout projet ou exigence de traduction et je serai certainement en contact avec de nouvelles exigences. »\nDavid Comley, Directeur de Développement des Affaires Magna Signs\n« Depuis le début de notre coopération, nous sommes très heureux de la réactivité d'Olivia et du respect de nos délais (parfois urgents). Nous apprécions avant tout la qualité de son travail. Olivia est une linguiste très professionnelle et je suis heureuse de recommander ses services. »\nLea Stancavich, Chef des Ressources Linguistiques ITC Translations\n« Note 'excellente' pour la contribution, le respect des délais et la communication. Ce projet n'a rencontré aucun obstacle et le traducteur a respecté les délais. Nous recommandons de travailler encore avec elle, et la recommanderais. La traduction était de très haute qualité et sera très utile pour servir nos collègues lors des prochaines élections à Madagascar. »\nUNV Volunteering, Chef de Projet Volontaires ONU\nContactez-moi, partagez vos besoins et je vous donnerai une évaluation gratuite adaptée à votre budget.\nJe peux toujours accepter les projets urgents et travailler avec vos délais.\nDiplômée du Degré Baccalauréat (Mention Hons.) en Français et en Traduction, avec une demi-décennie d’expérience pratique.\nContactez-moi pour une soumission sur mesure et gratuite – tous les projets seront considérés, quelle que soit la taille ou l’industrie!


Trouvez-nous à l’institut français-Distributeur - ICI LONDRES\nC’est au cœur de Sout Kensington que l’institut français fait rayonner la culture française à Londres et en Grande Bretagne. C’est l’un de nos partenaires historiques, et plus de 1000 magazines Ici Londres y sont distribués chaque mois.\nL’Institut français de Londres a été fondé en 1910, ce qui en fait l’un des centres culturels français les plus vieux du monde. Il abrite également en son sein le Ciné Lumière qui, tout comme nous, fête ses 20 ans cette année. Expositions, conférences, films, et bien plus encore y attendent tous les francophiles de Londres.


GUIDE D UTILISATION. Utilisation du logiciel & Création de parcours et d exercices - PDF\nDownload "GUIDE D UTILISATION. Utilisation du logiciel & Création de parcours et d exercices"\n1 GUIDE D UTILISATION OCAD 9 Utilisation du logiciel & Création de parcours et d exercices Rédigé par Stéphane CLEMENT-AGONI Mise à jour 2010 Distribution : Ligue de Bourgogne de C.O et Talant Sport Orientation\n2 OCAD 9 Utilisation du logiciel Ocad - Création de parcours et d exercices. Rédigé par Stéphane CLEMENT-AGONI Sommaire 1. Créer un nouveau document Changer l échelle avant d ouvrir la carte Ouvrir la carte Premières manipulations Ajouter un parcours 3 6. Placer un départ, des postes, une arrivée et un couloir 4 7. Réalisation ou conception du parcours 4 8. Mettre un parcours en transparence Découper un cercle Insérer le titre du parcours Insérer un logo (ou une image) et le repositionner Insérer les définitions de postes sur la carte Création d une course aux scores Création d une étoile Création d un tranémo Création d un papillon à ordre imposé et à ordre libre Schéma du logiciel OCAD (repérage sur une fenêtre). 17 Page 2\n3 OCAD 9 Utilisation du logiciel Ocad - Création de parcours et d exercices. Rédigé par Stéphane CLEMENT-AGONI 1. Créer un nouveau document Dans les menus, cliquez sur Fichier puis Nouveau (Ctrl+N). Cochez «élaboration des parcours» puis sélectionnez «Elaboration de parcours ocd» si vous carte est à l échelle 1/ Si elle fait 1/15 000, alors sélectionnez celui du dessous. Si votre carte ne fait ni l un ni l autre, choisissez-en un par défaut. Cliquez enfin sur OK. 2. Changer l échelle avant d ouvrir la carte Seulement pour les cartes qui ne font ni 1/ ni 1/ => Cliquez sur Extras dans les menus, puis Changer l échelle. Une fenêtre s ouvre, entrez alors la nouvelle échelle correspondante à votre carte (exemple : la carte fait du 1/7500 alors je frappe «7500»). Attention, sur la carte il peut y avoir écrit 1/7500 et que ce soit du sur le fichier Ocad. A vérifier avant! 3. Ouvrir la carte Cliquez sur Carte de fond dans les menus puis Ouvrir. Une fenêtre s ouvre vous permettant ainsi de parcourir dans vos fichiers et de sélectionner votre carte. Cliquez ensuite sur ouvrir. (NB : vous pouvez ouvrir un fichier Ocad, Jpeg, Bitmap, ). Attention, les fichiers PNG ne marchent pas. Résultats : Votre carte s ouvre, vous pouvez la voir ou pas. Si vous ne l a voyez pas, cliquez sur l icône «toute la carte» se trouvant dans la barre d outils. Si vous ne l a voyez toujours pas, c est que le fichier n est probablement pas compatible avec cette version d Ocad ou bien que c est un fichier avec une extension qui ne convient pas (ex :.png ou.doc ou.ppt ou.vlc). 4. Premières manipulations Le Zoom : Pour zoomer de manière rapide, cliquez sur l icône du zoom ou se trouvant dans la barre d outils. Placez le curseur de votre souris près de la zone à zoomer, plus faites un clique gauche en maintenant puis déplacez votre curseur pour y créer une zone (ex : en forme de rectangle ou carré). Puis relâcher la touche gauche de votre souris. Le zoom s effectue normalement. Le Déplacement : Pour se déplacer sur la carte, cliquez sur l icône de la main ou dans la barre d outils. La procédure est la même que le Zoom. NB : Lorsque vous cliquez sur l icône de la main, vous ne pourrez vous déplacer qu une seule fois. Il faudra recliquer sur l icône pour refaire un déplacement. Pour éviter cela, il vaut mieux utiliser l icône avec la main et la barre noire dessus. 5. Ajouter un parcours Cliquez sur Parcours dans les menus puis Parcours. Une fenêtre s ouvre. Cliquez sur Ajouter. Une ligne s insère, vous pouvez maintenant donner un nom au premier parcours (ex : «Circuit A»). Pour la longueur et le dénivelé, il vaut mieux voir cela une fois le parcours terminé. Cliquez sur OK. 3\n4 6. Placer un départ, des postes, une arrivée et un couloir NB : Sur le logiciel OCAD, on peut y voir, les menus en haut avec la barre d outils juste en dessous, la fenêtre de dessin (là où je vois ma carte et mon parcours) et enfin une boîte de symbole sur la droite avec quelques boutons (ex : <Tous les contrôles>). Cliquez sur l icône départ (triangle rose) dans la boîte de symboles à droite. Puis insérez-le sur la carte à l endroit que vous souhaitez. Pour l insérer, il faut que vous cochiez l une des 7 fonctions suivantes :. Vous allez maintenant avoir une croix au niveau du curseur. Une fenêtre s ouvre avec S1 (Start 1). Cliquez sur OK. Votre départ apparaît maintenant sur la carte. Pour les postes (cercle rose), le fonctionnement est comme pour le départ. Et de même pour l arrivée (double cercle rose). Pour le couloir d arrivée (pointillés rose), il faut sélectionnez l un des 3 symboles pour créer une ligne à main levée ou droite ou en mode courbe ou arrondi. 7. Réalisation ou conception du parcours Pour commencer, nous allons cliquer sur le bouton se trouvant sous Parcours dans la boîte de symbole. Il est souvent écrit par défaut «<Tous les contrôles>». Sélectionnez votre parcours «Circuit A» si vous l avez nommé comme ceci auparavant. Vous avez une petite colonne avec tous les numéros des postes, le départ, l arrivée, etc Il suffit pour y insérer le départ, les balises, etc de faire un double clic. Exemple : Je veux mettre la 31 au parcours, je fais un double clic sur le n 31. On peut maintenant y voir les numéros qui se sont insérés dans la partie du parcours : Attention à l ordre des postes dans le parcours. Si vous souhaitez insérer une balise entre deux postes, il faut qu il y ait un petit trait bleu entre les balises du parcours et ensuite il faut faire un double clic sur le poste qu on souhaite insérer. Exemple : ici, le poste que je vais insérer si je fais un double clique dans la colonne de gauche des postes se trouvera entre le n 32 et le n 33. On peut également voir que la longueur se calcule automatiquement. Dans l exemple ci-contre, il est affiché 1,1 km. 4\n5 Dans l image ci-dessous : lorsque je clique sur la poste 32 (colonne des postes, et non les postes du parcours A), je peux voir plusieurs choses à droite. Je peux changer le code mais je peux surtout mettre la définition. Insertion des définitions de postes. Lorsque je clique dans une case, on me propose une palette de symboles. Maintenant, il faut connaître ces symboles. Mais si je mets mon curseur sur l un des symboles, on peut y voir sa définition écrite. Si je souhaite supprimer une balise de mon parcours A par exemple, il suffit de sélectionner la balise souhaitée : Ici, je souhaite supprimer la balise 31 de ce parcours. Par contre si je souhaite supprimer une balise de la course, il faut que je sélectionne la balise 31 par exemple de la colonne de gauche. Lorsque j ai terminé mon parcours, je clique sur «Prévisualiser» dans la colonne de travail. Je peux voir maintenant mon parcours A par exemple tel qu il sera imprimé! NB : - En mode «prévisualiser», je peux faire des modifications sur le parcours sur la carte. Ces modifications seront seulement propres au parcours sélectionné. Ces modifications sont la reposition des numéros de balise sur la carte (ex : le 1, 2 ) et le découpage ou la re-position des traits qui relient les postes (évitez de les modifier). - En mode «non-prévisualiser», je peux faire également des modifications. Ces modifications seront communes à l ensemble de tous les parcours. Ces modifications sont le découpage des cercles, la re-position des cercles, du triangle de départ, du couloir d arrivée, de l arrivée, des postes boissons, etc 8. Mettre un parcours en transparence Pour mettre un parcours en transparence il suffit de cliquer sur Visualisation dans la barre des menus. Nous sommes par défaut en Mode Normal. Cliquez sur Mode Rapide. Un petit curseur apparaît en haut :. Mettez les 2 onglets tout à droite.. Votre parcours est transparent. 5\n6 9. Découper un cercle Pour découper un cercle, il faut être en mode «non prévisualiser» (cf. en haut de la page). Le bouton «Prévisualiser» ne doit pas être enfoncé. Maintenant cliquez sur le poste sur la carte que vous souhaitez découper. Pour voir si le poste est bien sélectionné, on peut voir un carré noir au centre de celui-ci : Maintenant cliquez sur la paire de ciseaux :. Amenez votre curseur sur le cercle (sur la partie rose) à l endroit que vous souhaitez couper. Faites un clique gauche maintenu. En ayant le bouton maintenu, si on déplace le curseur, on va voir un trait qui va se dessiner. Placer l autre bout du trait sur le cercle (partie rose) de l autre endroit où vous souhaitez couper. Puis relâcher le bouton gauche de votre souris. La coupe doit s effectuer. Premier endroit de coupe Deuxième endroit de coupe 10. Insérer le titre du parcours Cliquez sur le symbole «Titre du parcours» dans la boîte de symboles. Attention à bien être en mode «non-prévisualiser». Comme pour les postes, il faut être sur l une des fonctions suivantes ( ) pour l insérer à l endroit voulu sur la carte. Une fois inséré, on peut se mettre en mode «prévisualiser» pour voir s il y a bien écrit «Circuit A» par exemple s il on est bien sur le Circuit A et non sur <Tous les contrôles>. 11. Insérer un logo (ou une image) et le repositionner Le principe pour insérer un logo est le même que lorsque vous voulez ouvrir une carte. Je clique sur Carte de fond dans les menus, puis Ouvrir. Je parcours dans mes fichiers pour choisir mon logo (attention aux formats des logos, cf. «3. Ouvrir la carte»). Une fenêtre s ouvre avant et vous avez la possibilité de modifier la résolution de l image ou du logo. La résolution est par défaut de 300 dpi (dots per inch = point par pouce). Plus le nombre sera élevé plus le logo sera petit et inversement. Lorsque vous cliquez sur Ouvrir, votre logo va s insérer par défaut au centre de la fenêtre de dessin. Pour repositionner votre logo c est très simple, il suffit de cliquer sur Carte de fond dans les menus puis sur Ajuster. Une croix avec un petit damier en bas à droite devrait apparaître à la place de notre curseur : Cliquez sur un endroit de votre logo (un côté) une fois puis placez votre curseur à l endroit où vous souhaitez que le côté apparaisse (voir la page suivante). 6\n7 Maintenant si vous cliquez sur Carte de fond puis Option, vous aurez un tableau avec tous vos logos. Vous pouvez cacher un logo sur la carte en décochant la case «V» avec l icône d un œil. 12. Insérer les définitions de postes sur la carte C est un peu la même chose que d insérer le nom d un parcours. Cliquez sur le symbole «Descriptions» dans la boîte de symboles. Attention à bien être en mode «non-prévisualiser». Comme pour les postes, il faut être sur l une des fonctions suivantes ( ) pour l insérer à l endroit voulu sur la carte. Attention, comme on nous l indique, l endroit où l on va placer notre curseur correspondra au haut gauche des définitions de postes. Je place mon curseur à l endroit voulu. J obtiens un forme comme un angle droit en mode non prévisualiser Je me mets en mode «prévisualiser» et j obtiens des définitions. Voici maintenant ce qu il y a de plus compliqué. Comme on peut le voir ci-dessus, une partie des définitions de postes se trouvent sur la carte. Cliquez sur la flèche noire de la barre des outils : 7\n8 Sélectionnez l ensemble des définitions de postes (amenez votre curseur près des définitions, maintenez enfoncé la touche gauche de votre souris, puis bougez votre souris pour y créer une zone ou «un rectangle»). Maintenant, nous avons réduit les cases des définitions de postes, mais si on regarde de plus près, les symboles n ont pas réduits de taille et les traits des cases sont trop épais. Tous les symboles se trouvant dans les définitions de postes sont en noires dans la boîte de symboles et non en rose. Pour cela, sélectionnez tous les symboles en noire. (Astuce pour aller vite : sélectionnez le premier symbole, appuyez et laissez enfoncer la touche shift de votre clavier puis aller sélectionner le dernier symbole). Symboles non sélectionnés Symboles sélectionnés Ensuite, cliquez sur Symbole dans les menus puis Agrandir/Réduire (Attention, si c est grisé c est que vous êtes en mode «prévisualiser»). Vous devez rentrer un pourcentage. Il vaut mieux y aller petit coup par petit coup si on n est pas sûr (ex : je vais essayer 85% et non 20%). Si je mets un pourcentage inférieur à 100, mes symboles vont se réduire et si je mets un pourcentage supérieur à 100, mes symboles vont s agrandir (voir la page suivante). 8\n9 Avant Il se peut que les définitions se remettent à l état initial. Dans ce cas, refaites la manipulation précédente. Après Pour réduire la taille des définitions de postes, il existe également une autre méthode qui est bien plus rapide. Celle énoncée précédemment permettait simplement de vous montrer l utilisation de la fonction «Agrandir/Réduire» et de déplacer un ensemble d éléments (ici les définitions). Il faut pour cela cliquer dans Parcours dans les menus puis aller dans Options. Une fenêtre s ouvre. Dans «Description des Contrôles sur la carte» vous avez la possibilité de changer la taille des cases. En modifiant le nombre en millimètre, la taille des cases changera (agrandissement ou rétrécissement selon ce que vous avez rentré) mais également les symboles! Votre parcours vous plaît? Vous pouvez en réaliser un autre. Vous avez tout terminé? Alors vous pouvez imprimer votre parcours. Cliquez sur Fichier puis Imprimer. Dans la colonne de droite, cliquez sur «Une seule page». Vous devriez normalement voir la forme de la page en fond sur la carte. Vous pouvez également changer l échelle d impression. 13. Création d une course aux scores C est probablement ce qu il y a de plus simple sur OCAD. Placez des postes un peu partout et un triangle de départ (généralement à l extrémité des postes). Il n y a pas de parcours à créer, vous êtes donc forcément sur «<Tous les contrôles>». Mettez vous en mode «prévisualiser» et votre course est quasiment terminée. A côté du triangle de départ, il y a écrit S1, vous pouvez le déplacement sur un côté de la carte ou même le nommer comme vous voulez (ex : course aux scores). Lorsque vous avez le départ «S1» de sélectionné, vous pouvez changer le code, et même y rentrer du texte. (ex : à la place de «S1» je frappe «Scores»). Pour une course aux scores, il est préférable de laisser les numéros des postes visibles sur la carte (ex : «31»). Maintenant, si vous faites une course aux scores avec des postes n ayant pas le même nombre de points (ex : la balise 31 vaut 1 point, la 36 vaut 3 points, etc ), vous pouvez faire comme pour le départ. Sélectionnez un poste et changez le code (ex : à la place de «31» je frappe «31-1» qui veut dire que la balise 31 vaut 1 point ou «31-3» qui veut dire que la balise 31 vaut 3 points). Si vous vous mettez en mode «prévisualiser», vous verrez à côté des postes le numéro et la valeur en point (si 9\n10 cela ne s affiche pas, mettez-vous en mode «non-prévisualiser» puis retournez en mode «prévisualiser»). 14. Création d une étoile Pour commencer, insérez un départ au centre de la carte puis des balises autour comme l exemple cidessous : S Créez un parcours (cf. «5. Ajouter un parcours») que vous nommerez «Etoile» par exemple. Voilà la partie la plus intéressante, la création de l étoile. Voici ce qu on peut faire à partir des postes que l on avait placé Suivant l exemple, l ordre des postes avec le départ sera : S S S S1. Attention à l ordre 31 S1 33 A chaque passage à la balise départ, je dois l insérer «comme un poste». 32 Voici ce qu on doit voir sur le logiciel Maintenant, je me mets en mode «prévisualiser» et j obtiens une étoile comme ci-dessous. Cependant lorsque je zoom sur le triangle de départ, j observe qu il y a 3 triangles qui sont superposés. Si je ne trouve pas cela très joli alors je vais effectuer une manipulation assez complexe. Cette partie est réservée à ceux qui ont une bonne utilisation d Ocad (voir la page suivante). 10\n11 Pour ne voir qu un seul triangle il va falloir créer dans un premier temps un nouveau symbole «triangle» dans la boîte de symboles. Il suffit en mode «nonprévisualiser» de sélectionner le départ dans la tablette et de faire un clic droit. Cliquez sur copier. Puis refaites un clic droit sur le triangle dans la tablette et cliquez sur Coller. Un nouveau symbole départ apparaît (voir ci-dessous). Nous avons maintenant 2 triangles de départ. Sélectionnez maintenant le 2 ème symbole créé (il doit être encadré d un carré noir comme ci-dessus). Cliquez dans Symbole dans les menus puis Edition. Une fenêtre s ouvre. Cliquez sur Edition. Vous avez maintenant le symbole sur fond blanc de très grande taille. Cliquez sur l un de ces 2 icônes dans la barre d outils puis cliquez sur un côté du triangle (sur la couleur rose). Normalement, le symbole est sélectionné. Maintenant sur la droite de votre écran vous avez des fonctions. Cliquez sur le bouton sous «Couleur» puis sélectionnez la couleur blanche «203: Blanc». Enfin, cliquez sur Modifier, puis Fermer, puis OK. 11\n12 En résumé, le premier triangle de la boîte de symboles est de couleur pourpre et le deuxième triangle est de couleur blanche. Maintenant, refaites la même manipulation avec le 1 er triangle, mais cette fois-ci ne mettez pas la couleur blanche mais la couleur pourpre (202: Pourpre). Le symbole était par défaut sur la couleur «204 : Pourpre transparent», ce qui veut dire que le blanc efface le pourpre transparent. Si l on modifie en mettant un pourpre non transparent, le blanc du départ 2 n effacera pas le triangle 1. Il ne reste plus qu à insérer un autre départ sur la carte au même endroit avec le «départ blanc». Attention, ne supprimez pas le «départ en rose». Celui-ci va s appeler «S2». Maintenant, il ne reste plus qu à remplacer S1 par S2 dans la liste des postes du parcours «Etoile» mais attention, le premier départ est S1 (sinon on ne verrait plus le départ). Ce qui nous donne ainsi : S S S S2 Voici ce qu on doit voir sur le logiciel Voici le résultat final. 15. Création d un tranémo (Attention cette partie est réservée à ceux qui ont une bonne utilisation d Ocad). Qu est-ce qu un tranémo? Départ en masse. Au poste 1, le premier arrivé choisit sa couleur (bleu ou vert), et le suivant, s'il entend, doit choisir l'autre. Même chose pour chaque poste où l on a le choix ou pas de la couleur. Une fois arrivé, il faut refaire une deuxième fois le parcours mais cette fois-ci en allant chercher les balises que l on n a pas faite (ex : au premier tour, lorsque je suis arrivé au poste 2, je suis parti sur la verte donc au deuxième tour j irai sur la bleue). Voir l exemple ci-dessous : Pour commencer, 2 «postes» supplémentaires dans la boîte de symboles en faisant un copier/coller comme vu avec le triangle de départ dans le «14. Création d une étoile». (Voir la tablette ci-dessous) Maintenant que vous avez 3 cercles, il suffit qu il y en ait 1 qui reste en pourpre, 1 qui soit en vert et 1 qui soit en bleue. (ex : dans ma palette de symbole j ai 1 cercle pourpre, 1 cercle vert et 1 cercle bleu). Je sélectionne donc mon deuxième cercle dans la palette (pas le premier puisque je le laisse en pourpre) et je vais le mettre en vert. 12\n13 Cliquez dans Symbole dans les menus puis Edition. Une fenêtre s ouvre. Cliquez sur Edition. Vous avez maintenant le symbole sur fond blanc de très grande taille. Cliquez sur l un de ces 2 icônes dans la barre d outils puis cliquez au centre du cercle. Normalement, le symbole est sélectionné (on peut y voir un carré noir au centre). Maintenant sur la droite de votre écran vous avez des fonctions. Cliquez sur le bouton sous «Couleur» puis sélectionnez la couleur verte «113: Vert». Enfin, cliquez sur Modifier, puis Fermer. Ne fermez pas la première fenêtre qui a été ouverte pour l édition du symbole. Cliquez sur Icône. Une petite fenêtre s ouvre. Redessinez, avec l outil cercle, un cercle de couleur verte (je sélectionne la couleur verte avant de réaliser le cercle). Une fois que mon cercle est passé de rose, cliquez sur OK puis OK. Votre 2 ème cercle est maintenant de couleur verte et l icône est également de couleur verte dans la boîte de symboles afin d éviter de vous tromper lorsque vous réaliserez le parcours. Réalisez la même démarche avec le 3 ème cercle mais cette fois-ci en bleu (107: Bleu). Normalement à la fin, je dois avoir dans ma boîte de symbole ceci : Maintenant que vous avez terminé nous allons pouvoir créer le parcours. Ajouter vos postes et le départ sur la carte avec que des balises pourpres en réalisant un parcours ressemblant au modèle présenté plus haut (voir la page suivante). 13\n14 Voici un exemple. Cliquez ensuite sur Parcours dans les menus puis Parcours. Cliquez sur ajouter et nommez votre parcours («Tranémo» par exemple). Ensuite dans la dernière colonne «Nbre de tronçons», rentrez le nombre 2 qui correspond aux 2 variantes de l exercice (soit le bleu ou soit le vert). Puis enfin cliquez sur OK. Ensuite sur la droite de votre écran, sélectionnez sous Parcours votre circuit «Tranémo» si vous l avez appelé comme ceci. Voilà la partie la plus délicate. Insérer dans votre parcours le départ «S1», puis la 1 ère balise. Pour l instant on a «S1 + balise 1 ou (31)». A partir de la balise 1, il y a une variante. Pour l insérer dans la colonne des postes du circuit, cliquez sur Insérer. Je clique sur Insérer si après la 31 j ai une variante. Le trait bleu indique que ce que je vais insérer se trouvera après la balise 31. Une fois que vous avez cliquez sur Insérer, une fenêtre s ouvre. Sélectionnez «Variante d équipiers». Puis cliquez sur OK. Votre variante s est insérée. Il n y a plus qu à mettre les numéros des postes en dessous de la variante. Ici, j aurais d un côté la 32 et d un autre côté la 33. Ce qui donne ceci : 14\n15 Je n oublie pas avant de mettre le poste 3, de bien avoir le trait bleu en dessous : Je réalise cela jusqu au bout pour chaque variante et je n oublie pas de mettre le départ à la fin «S1» puisque les coureurs sont censés y revenir. Je devrai obtenir ceci normalement : Votre parcours est quasiment terminé. Il ne reste plus qu à mettre les cercles bleu et vert pour les variantes. Ce n est pas très compliqué. En mode «non-prévisualiser», cliquez sur l une des deux balises soit sur la carte ou dans la liste des postes (et non la liste des postes du parcours là où se trouvent les variantes) de la première variante (par ex : la 33). Encore une fois, pour voir si le cercle est bien sélectionné, un carré noir doit être normalement au centre du cercle. Cliquez ensuite dans la boîte de symboles sur le cercle bleu ou vert puis cliquez sur le symbole dans la barre d outils «Echanger le symbole». Comme par magie, le cercle est devenu vert. Il ne vous reste plus qu à faire le reste. Bon courage. NB : Les cercles ici sont en bleu ou vert, mais il est possible de les mettre en rouge ou d une autre couleur. Vous pouvez également créer vos propres couleurs en allant dans Symbole dans les menus puis Couleurs puis Ajouter. 16. Création d un papillon à ordre imposé et à ordre libre Un papillon ressemble a une étoile mais sauf qu il n a que deux boucles. Un papillon à ordre imposé c est un papillon où l on nous impose l ordre des boucles. Un papillon à ordre libre c est un papillon où l on a le choix (soit je commence par cette boucle, soit je commence par l autre). Attention, le sens des boucles doit être le même (c est-à-dire soit dans le sens des aiguilles d une montre ou soit dans le sens contraire). 15\n16 Pour commencer, insérer vos postes, le départ et une arrivée comme ci-dessous (par exemple) : S F Maintenant, créer un parcours. Cliquez sur Parcours dans les menus puis Parcours et ajoutez un parcours. Nommez le «Papillon imposé» par exemple. Voici un aperçu de ce que l on va créer : 38 Pour un papillon à ordre imposé c est très facile, il suffit de rentrer les postes dans l ordre. Admettons que l on commence par la boucle qui se trouve en haut (ou au Nord) et que l on suit le sens. Cela donne : S F1. Votre papillon à ordre imposé est terminé. Voici un exemple de résultat : Maintenant nous allons créer un papillon à ordre libre. Créer un nouveau parcours que vous pouvez nommer «Papillon libre» et dans la colonne «Nbre de tronçons», entrez le chiffre 2 qui correspond aux 2 boucles. En fait, le principe est exactement le même que le tranémo, il faut y insérer une variante. Ici la variante se trouve au niveau du poste 2. Pour la manipulation, voir le 15. Création d un tranémo. 16\n17 Voici le résultat obtenu : Les variantes Les coureurs passent 3 fois à la balise 32. Votre papillon à ordre libre est terminé. NB : Si vous trouvez vos numéros de poste un peu trop grand, n oubliez pas la fonction «Agrandir/Réduire» se trouvant dans Symbole des menus (cf. 12. Insérer les définitions de postes sur la carte). 17. Schéma du logiciel OCAD (repérage sur une fenêtre) 17\nGUIDE D UTILISATION OCAD 9\nGUIDE D UTILISATION OCAD 9 Utilisation du logiciel et Création de parcours et d exercices Rédigé par Stéphane CLEMENT- AGONI Mise à jour 2012 Distribution : Ligue de Bourgogne de C.O et Talant Sport Orientation


La DILCRAH redoute la réédition par Gallimard de trois pamphlets de Louis-Ferdinand Céline - medias-presse.info\ndans Culture / Littérature — par Pierre-Alain Depauw —\t15 décembre 2017\nGallimard envisage de publier en mai 2018, sous le titre « Écrits polémiques », un volume rassemblant trois pamphlets controversés de Louis-Ferdinand Céline : Bagatelles pour un massacre, L’école des cadavres, Les Beaux draps.\nÂgée aujourd’hui de 105 ans, Lucienne Almanzor, la veuve de du docteur Destouches, plus connu sous son nom d’écrivain Louis-Ferdinand Céline, 105 ans, a donné son accord pour cette réédition.\nC’est sans compter sur les pressions extérieures.\nD’ores et déjà, le préfet Frédéric Potier, délégué interministériel à la lutte contre le racisme, l’antisémitisme et la haine anti-LGBT, – la DILCRAH -, a adressé une lettre à Antoine Gallimard et mis en garde le patron des éditions Gallimard sur les risques d’une réédition de ces pamphlets de Louis-Ferdinand Céline publiés entre 1937 et 1941.\n« Ce sont des ouvrages carrément antisémites et racistes. J’ai relu hier soir une partie de ‘L’École des cadavres’, qui date de 1937 : il ne s’agit pas d’une version soft du ‘Voyage au bout de la nuit’, mais d’incitation à la haine pure et dure », a déclaré le préfet.\n« Mon rôle est d’alerter, de prévenir, de mettre en garde les éditions Gallimard et de les appeler à la responsabilité quant à l’appareillage critique qui accompagne cette édition. »\n« Nous ne sommes pas dans un rôle de censeur, mais de lanceur d’alerte : on souhaite des garanties. »\n« Dans un contexte où le fléau de l’antisémitisme doit être plus que jamais combattu avec force, les modalités de mise à disposition du grand public de ces écrits doivent être réfléchies avec soin. »\n« La qualité de l’appareil critique qui les accompagne, et notamment sa capacité à éclairer le contexte historique et idéologique de leur production, ainsi que le décryptage des biais de l’auteur et des erreurs factuelles contenues sont dès lors déterminants. »\nLa police de la pensée devrait pourtant être rassurée puisque Pierre Assouline, dont les ancêtres sont séfarades et qui peut donc difficilement être suspecté de sympathie pour l’antisémitisme, devrait écrire la préface de cette réédition.\nDans tous les cas, quelques maisons d’éditions plus confidentielles proposent déjà à la vente les pamphlets en question.\nMais c’est la mise à disposition du grand public qui inquiète le représentant de la DILCRAH. Un individu qui en d’autres circonstances s’afficherait certainement Charlie et prétendrait être un inconditionnel de la liberté d’expression !\nMots clefs DILCRAH, Louis-Ferdinand Céline


Litière pour chat à composter ! économique et écologique – les mains sur terre\n22 Fév 2021 Pas de commentaires Compostage, Faire soi-même, Réduire les déchets les mains sur terre\nOui la litière organique (à base de bois) se composte dans un composteur individuel (attention à demander avant pour un composteur partagé) sans trop de précautions particulière (se laver les mains, laver son bio-seau et ses outils). Les préconisations du Réseau Compost Citoyens sont d’attendre que le compost soit bien mûr avant utilisation.\nEn ce qui concerne les litières minérales (sable, argile, silice, craie etc.) elles ne sont pas compostables, pourtant un passage obligé pour assainir les déjections animales. De plus, on trouve souvent des rajout de matériaux chimiques polluants pour couper les odeurs.\nAvec l’arrivée de Madame Radis dans nos vies, une chatte d’appartement, il a fallu trouver une solution pour sa litière. Étant donné qu’on compost et qu’on voulait utiliser une litière la plus biodégradable possible, on en a choisi une compostable et agglomérante, composée de petits grains de bois à 14€ les 20L (soit à 1,43€/L).\nSes défauts : le prix, les petits grains de bois qui se glissent partout dans l’appartement, les odeurs, pas vraiment économique parce que malgré quelle soit “agglomérante” il faut la changer toutes les semaines et cela fait beaucoup en quantité dans un composteur !\nEn cherchant sur des forums, on a découvert le pellet de bois, un matériau très absorbant, que nous utilisons déjà dans nos toilettes sèches à 5€ les 20L (soit à 0,25€/L).\nEn contact avec du liquide, les pellets de bois aggloméré gonflent et partent en poussière. Pour ce qui est des matières fécales nous n’avons fait l’expérience d’aucune odeur.\nPour l’astuce venant d’une américaine à la famille féline nombreuse : vous pouvez superposer deux litières l’une sur l’autre en vérifiant qu’il y ait bien un espace entre les deux. Vous percez la litière du dessus afin que le pellet retourné à l’état de poussière puisse se glisser dans le bac du bas (sans laisser passer le pellet encore propre).\nCette astuce permet de faire une économie de pellet et vous avez de la sciure de bois pour servir de brun dans votre composteur !


FORMULE EXCEL: ESTIMATION DU PAIEMENT HYPOTHÉCAIRE - EXCELLER\nPour calculer un paiement hypothécaire estimé dans Excel avec une formule, vous pouvez utiliser la fonction PMT. Dans l'exemple illustré, la formule en F4 est:\nLorsque les hypothèses de la colonne C sont modifiées, le paiement estimé sera recalculé automatiquement.\nLe Fonction PMT calcule le paiement requis pour une rente sur la base de paiements périodiques fixes et d'un taux d'intérêt constant. Une rente est une série de flux de trésorerie égaux, répartis également dans le temps. Une hypothèque est un exemple de rente.\ncomment trouver la différence entre deux nombres dans excel\nPour calculer le paiement mensuel avec PMT, vous devez fournir un taux d'intérêt, le nombre de périodes et une valeur actuelle, qui est le montant du prêt. Dans l'exemple illustré, la fonction PMT est configurée comme ceci:\ntaux = C5 / 12\nnpér = C6 * 12\nÉtant donné que les taux hypothécaires sont annuels et que les conditions sont exprimées en années, les arguments relatifs au taux et aux périodes sont ajustés dans cet exemple. Le taux est divisé par 12 pour obtenir un taux mensuel, et la durée en années est multipliée par 12 pour obtenir le nombre total de mensualités (nper). La valeur actuelle (pv) provient de C9 qui détient le montant du prêt. Nous utilisons un opérateur moins pour rendre cette valeur négative, car un prêt représente de l'argent dû, et est une sortie de trésorerie.\nRemarque: lorsque vous utilisez PMT, soyez toujours cohérent avec les unités fournies pour le taux et les périodes.\nLe montant de l'acompte en C8 est calculé avec:\nLe montant du prêt en C9 est calculé avec:\nmise en forme conditionnelle si la cellule est égale à une autre cellule\ncomment utiliser la fonction de transposition dans Excel\nExcel mise en forme conditionnelle basée sur une autre valeur de cellule\najout d'un graphique à secteurs dans Excel\ncomment écrire une fonction vba dans excel


Cuisiner, c'est tout un art !\nQuand la cuisine allie recettes, saveurs & art culinaire\nCuisiner est une activité très instinctive. Normalement, tout le monde connaît les recettes et les ingrédients qu’il apprécie. Un apprenti cuisinier maîtrise le mariage des ingrédients. Par exemple, ceux qui maîtrisent l’art culinaire savent que le basilic et la tomate vont très bien ensemble. Autre exemple, lors d’une cuisson, on peut parfaitement mélanger dans sa préparation le poulet et des pommes de terre.\nInspirez-vous des recettes tendances & des astuces de cuisine !\nVous êtes à la recherche d’une recette tendance ? Inspirez-vous des plats tels que le chou-fleur riz sauté, tartare d’asperges et de truites ou les brioches grillées aux légumes. Pour que la cuisine devienne un véritable plaisir, Palais Gourmets vous dévoile quelques astuces utiles pour réussir de savoureuses préparations culinaires.\nEntrée, plat principal et dessert… il existe diverses recettes de cuisine accessibles aux cuisiniers novices. Gâteau au yaourt, tiramisu, quiche lorraine, pain perdu en sont quelques exemples.\nComplétez votre panoplie de cuisine en faisant l’acquisition de nombreux matériels professionnels : poêle, casseroles, stérilisateur, plaque à pâtisserie perforée, yaourtière fromagère, moule à cake, panier vapeur…\nLes personnes prévoyantes stockent dans leurs frigidaires des ingrédients indispensables à avoir lorsque l’on cuisine. Il s’agit entre autres des œufs, de la farine, du beurre, du sucre, des produits laitiers, des féculents, des légumes en conserve ou surgelés, des fruits…\nLorsque l’on prépare de bons petits plats, il est possible de réaliser de véritables merveilles sans suivre de recettes. Il suffit d’improviser en respectant les bases en cuisine, c’est le cas du mariage des saveurs. Les cuisiniers expérimentés sont capables d’associer les saveurs sans se tromper. La technique culinaire la plus simple est d’improviser des plats en mariant des produits de saison ou des ingrédients provenant d’une même région.\nLes amateurs de gastronomie pourront améliorer leurs compétences culinaires en participant à des cours et ateliers de cuisine. Selon vos envies, vous pouvez souscrire à des cours de viennoiseries, de boulangerie ou vous perfectionner en œnologie. Durant l’enseignement supervisé par des chefs, les apprenants pourront se familiariser à l’environnement professionnel des cuisines. Les participants maîtrisent tout au long de la formation des techniques et des recettes complexes.\nBien s'équiper en cuisine comme un pro\nPour débuter en cuisine, il est indispensable d’investir dans une batterie de 5 casseroles de différentes tailles. Achetez également un assortiment de 3 poêles antiadhésives. Pour réaliser différents gestes basiques comme découper, faire revenir, cuire, éplucher et mélanger, il faudra posséder au moins 5 ustensiles distincts. N’oubliez pas non plus les robots multifonctions. Ces machines nous sert effectivement d’un véritable commis de cuisine, car elle est capable de hacher, râper ou mixer toute seule des ingrédients. Il existe une multitude de types robots multifonctions sur le marché, ce qui peut vous déstabiliser lorsque vous désirez faire un achat. Pour vous venir en aide, Compact Cook a mis en place un guide d’achat qui devrait vous aider à choisir le modèle qui vous correspond le mieux.\nDécryptage des régimes alimentaires\nDécrypter les tendances culinaires\nDepuis que des chefs revendiquent leur statut de créateur ou d’artiste, on parle de plus en plus de tendance en cuisine. Selon l’analyse des produits et des plats présents dans les cartes de restaurant, on a pu décrypter des scénarios culinaires. Il s’agit de plats à consommer en toute liberté et à toute heure.\nProduits & recettes tendances\nLes snacks insolites, les aliments colorés, les mets classiques remis au goût du jour font partie des recettes tendances.\nPour maîtriser à la perfection la cuisine moléculaire, il faudra connaître la sphérification, l’émulsion et les techniques de la gélification.\nPâtisseries incontournables à servir !\nCertaines pâtisseries sont incontournables si vous souhaitez déguster des trésors culinaires. C’est le cas du Saint-Honoré, un dessert composé de pâte feuilletée parsemée de petits choux farcis de crème au beurre. Les chouquettes sont des friandises légères et délicates à consommer à l’heure du goûter. L’opéra, le millefeuille, la religieuse, la tarte Bourdaloue, le financier, les macarons, le moka et le Paris Brest sont d’autres exemples de pâtisseries appétissantes.


Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale - Page 4\nMatériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 14:12\nLe ridicule du Copyright.\nVoyez mon post "Un Focke Wulf 190 à Darois"\nDepuis le premier jour de la construction du Warbird de la Luftwaffe, j'ai l'entière autorisation de Christophe Jacquard à l'accès et de photographier à l'intérieur du hangar FLYING LEGEND. Mes photos sans prétention ne mentionnent que ma signature. Or Fred 41 publie dans ce post des photos (qui ne sont pas de lui) avec Copyright. Le sujet photographié appartient à Christophe Jacquard dans les locaux de Christophe Jacquard ! Que vaut le de ce photographe sans l'autorisation de CJ ?\nEt puis, je laisse les aux Divas de la photos\nBen ... Pas vu et rien reçu !!!\nC'est mon premier post sur ce forum, et malheureusement, c'est pour réagir à des commentaires déplacés.\nEn faisant une recherche de mon nom de famille sur Google, j'ai reçu une alerte de contrôle, car il était associé avec le mot "swa*iska". C'est ainsi que j'ai découvert ce forum\nPour éviter que cela ne se reproduise, je voudrais commencer par rappeler quelques règles évidentes sur les forums :\n- On ne mentionne pas d'adresse électronique, sauf à remplacer @ par "chez" (par exemple).\n- On n'écrit pas les noms de famille, dans le texte, et on évite de les associer avec certains mots, sauf à utiliser un "*" dans ce mot "swa*iska", par exemple... Amis forumeurs, qu'en penseraient vos amis, votre patron, vos clients. Pensez y.\n- On demande la permission d'utiliser les photos recopiées, en envoyant une demande par MP (message personnel). N'est ce pas Fred 41?\nJe me faisais un plaisir de croiser "MD", à Dijon devant le Spitfire ou le FW190. Mais alors que nous ne nous connaissons pas, il n'hésite pas à écrire de façon péjorative, je le cite "CE photographe sans l'autorisation de CJ", puis plus loin "Diva de la photo".\nPour information, je fais des photos à Darois, depuis des années. Je les partage à travers plusieurs publications, avec la collaboration de Chistophe J. et Bruno D. Pour autant, contrairement à ce qu'affirme MD, je continu de demander à chaque fois l'autorisation de photographier, dans les hangars. D'ailleurs, en accord avec CJ, il y a certaines photos, que vous ne verrez pas.\nJ'alimente aussi en clichés, et depuis longtemps, un post de "news warbirds" très populaire, sur le principal forum de photographes aéronautiques. Post qui a maintenant de nombreux clones...Je ne citerai pas de noms...\nAlors quoi ? Qu'est ce qui motive ces commentaires péjoratifs et déplacés. je vous passe le fond de ma pensée, pour ne pas tomber dans les mêmes travers...\nQuant au respect du Copyright , il est certes illusoire sur internet, mais c'est le seul recours que vous aurez, quand vous retrouverez vos photos, copiées sur des sites où vous ne souhaitez pas les y voir.\nJe m'engage personnellement, quand des "anciens" nous prêtent leurs archives, à mentionner leur nom dans le crédit des publications. Le copyright, c'est aussi une forme de respect. Et puis, en demandant les autorisations, on fait de sympathiques rencontres.\nJe vais envoyer un MP à l'Administrateur du forum, ainsi qu'aux personnes concernées, pour les prévenir de ce post.\nARAman / Jean-Marc\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 14:41\nQuelle mouche vous prend, je ne vous connais pas et je ne vous ai jamais cité !\nJe persiste à affirmer que j'ai (nous avons) manqué d'être exclu de l'atelier FLYING LEGEND à cause d'un visiteur qui a publié sur internet des photos interdites par CJ\nMais il est aussi vrai que je connais des Divas de la photo (ce n'est pas votre signature) qui publient leurs photos avec le prétentieux\nInutile d'intervenir dans ce site et de me citer pour créer de la polémique.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 15:08\nLorsque j'ai cité votre nom, je ne m'attendais pas à ça !!!\nDe plus, ma phrase orinale était :\nBen, les photos ont un grand " XXXX-XXXX XXXXXXX " en blanc, et pas de SWA***IKA ...\nJ'ai beau passer 2 à 3 heures par jour sur le net, a minima, je peux pas tout savoir !!!\nJe n'ai fait que recopier votre nom, et persiste à croire que je n'ai rien dit de désobligeant à votre encontre.\nPar sécurité, je vais aussi supprimer votre photo dans le message de Frédéric, et nous en resterons là.\nBon, la phrase originale est modifiée ; vous pouvez le vérifier ici :\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 15:18\nça serait trop demander à cette aimable personne de règler son problème par MP??\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 15:41\nPhotos enlevées : http://forum.aviation-ancienne.fr/photos-personnelles-f47/un-focke-wulf-190-a-darois-t4933.htm\nProblème considéré comme réglé .\nPour en revenir au thème de ce fil, une petite photo-mystère :\nL'original d'époque en HR, de ma collection personnelle ... A votre avis, de quoi s'agit-il ???\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 15:45\nJe sais je sais !! CE SONT DES AILES\nHeu ben sinon plus précisément aucune idée ^^\nVu le fuselage derrière ça pourrait être en France.....\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 15:50\nOu bien en Alemagne, voire en Hollande ou en Belgique !!!\nPour la période : 1938 à 1940 ...\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 15:51\nOui aussi, enfin en tout cas ça ressemble à du bimoteur bi-dérive français\nÇa pourrait être deux moitiés d'aile extérieure, sans les moteurs mais encore avec les nacelles de train principal\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 16:09\n...je ne vous ai jamais cité ... je connais des Divas de la photo (ce n'est pas votre signature) qui publient leurs photos avec le prétentieux\nBen Voyons...Et la marmotte...\nJe doute que traiter QUI QUE CE SOIT de "divas" et de "prétentieux" ( en réitèrant ses propos ) figure dans l'éthique de ce forum. C'est bien vous qui avez parlé du Copyright sur les photos de Fred 41. CQFD\nDe plus, pour éviter toutes confusions avec un autre photographe, je le reprécise de nouveau : "... en accord avec CJ, il y a certaines photos, que vous ne verrez pas."\nPas de MP, ni Email.\nSuite aux modifications apportées depuis, par l'Administrateur du forum, nous en resterons là.\nJ'espère que mes prochains posts, sur ce forum, seront pour partager notre passion.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 16:18\nC'est bien un bimoteur bidérive ...\nQuand à l'aile, elle était mono-bloc sur ce modèle ...\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 16:38\nJe tiens à présenter mes excuses à Jean-Marc car effectivement je ne lui ai pas demandé son autorisation pour "linker" les précédente images.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Sam 3 Jan 2009 - 17:57\nExcuses acceptées, même si "linker" c'est mettre un lien vers la photo, et non recopier les photos elles même.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Dim 4 Jan 2009 - 13:48\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Dim 4 Jan 2009 - 14:17\nLe premier proto. le V1.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Dim 4 Jan 2009 - 21:25\nça ressemblerait a du Dornier, mais pas le 26 qui a une aile de mouette, mais peut être du 17...et encore, sur la photo l'aile possèderait des volets de bord de fuite et non pas des volets d'intrados.\nL'atterrisseur serait du même type que celui du Do17.\nDernière édition par waroff le Dim 4 Jan 2009 - 21:39, édité 1 fois\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Dim 4 Jan 2009 - 21:36\nPas de doute il y a une croix allemande sur l'aile toute à gauche.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Dim 4 Jan 2009 - 21:48\nQuizz "démontage" :\nJe pense ausi que c'est un Dornier 17 ...\nMaintenant, où et quand ... c'est un des "charmes" d'E-bay !!!\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 0:13\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 1:13\nl'aile du Do26 a un dièdre et celle de la photo mystère non, vous trouvez que c'est celle du Do26 vous? ou alors le proto n'avait pas de dièdre mais un train d'atterrissage? je me perd là...je pense que les messages s'emmêlent et moi avec! ;-)\nEt le proto du Do17, le V1 a une aile médiane et le garde boue de roue ne correspond pas, sur le 17V1 le garde boue est réparti symétriquement avant arrière, alors que sur la photo, c'est essentiellement en arrière, comme sur les Do17 de série.\nDernière édition par waroff le Lun 5 Jan 2009 - 1:23, édité 1 fois\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 1:21\nCas classique de discussions mélangées sur un même fil !!!\nMa photo-mystère est bien un Do-17, comme tu l'as dit ;\nLa photo de Michel est celle du Do-26 V1, comme l'on dit ARAman et Fred ...\nDernière édition par Marc_91 le Lun 5 Jan 2009 - 1:36, édité 2 fois\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 1:26\nje reste dubitatif quand à l'histoire des volets de bord de fuite (sur la photo), alors que les Do17 avaient des volets d'intrados.\nOn voit bien qu'il n'y a pas de queue de nervure pour que l'extrados aille jusqu'au bord de fuite.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 1:33\nVi, j'ai négligé la lecture des posts précédents.\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 2:12\nTout dépend de la version (désolé pour le délai, mais il fallait le temps de retrouver la photo) :\nDornier Do-17 - Vom Originall vum modell, Karl-Heinz Regnat, Ed. Bernard & Grafe Verlag 2005\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 12:30\nQui peut identifier la moto du pilote du Hurricane ?\nn'hésitez pas à consulter vos copains motards\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale Lun 5 Jan 2009 - 19:45\nCe serait pas le "logo" Ratier sur le réservoir?\nOn admirera au passage le rendu noir et blanc par un film négatif (orthochromatique?), des couleurs de la cocarde, à moins que ce ne soit pas la cocarde britannique...\nSujet: Re: Matériels aéronautiques de la Seconde Guerre mondiale


Le palmarès des best-sellers français en 2009 - Le blog d'Audrey Chèvrefeuille\nLe palmarès des best-sellers français en 2009\nChaque année maintenant, Le Figaro publie la liste des 10 romanciers français les plus vendus qui s’annonce sans grande surprise en 2009 puisqu’elle correspond, à peu de choses près, à celle de 2008.\nJean-Marie Le Clézio, prix Nobel de littérature en 2008, a laissé sa place à Marie Ndiaye, prix Goncourt 2009, qui ferme la marche. Tous deux édités chez Gallimard, la liste des éditeurs est donc, elle, identique. Marc Lévy conforte sa première place en augmentant encore ses ventes grâce à la sortie de deux best-sellers cette année (« Le premier jour » et « La première nuit ») et Guillaume Musso se maintient sur la deuxième marche du podium. C’est ainsi Editis qui affiche le duo gagnant puisque Lévy et Musso sont publiés dans des maisons d’édition appartenant au grand groupe.\nMais, cette année encore, c’est Albin Michel qui tire son épingle du jeu en affichant pas moins de 4 auteurs dans ce palmarès. Nothomb, Pancol, Werber et Schmitt semblent assurer un bel avenir à cet éditeur indépendant. Avec un net recul de ses ventes (dont le tiers provient de son nouveau roman), Amélie Nothomb passe de la 5ème à la 7ème place. Bernard Werber perd une place pour se retrouver 8ème et Eric-Emmanuel Schmitt conserve sa 9ème position.\nKatherine Pancol et Muriel Barbery créent la surprise puisqu’elles font un bond d’autant plus spectaculaire qu’elles n’ont publié aucune nouveauté depuis 2006. Leurs ventes reposent principalement sur la sortie en format de poche de leurs romans à succès (« Les yeux jaunes des crocodiles » et « La valse lente des tortues » pour la première, « L’élégance du hérisson » - qui a déjà dépassé le million d’exemplaires ! - pour la seconde). Fred Vargas n’a pas non plus publié de nouveauté cette année et a donc logiquement cédé sa place à Pancol. Affichant une baisse des ventes de 40% - la plus importante du palmarès - elle s’est fait distancer par Anna Gavalda qui conserve sa 4ème position.


Prix climatique Zurich: Gestion des risques\nGestion des risques en cinq étapes\nIl est fréquent de n’être pas entièrement conscient des risques liés à notre quotidien privé et à celui de notre entreprise. Cela entraîne bien souvent de mauvaises expériences et une prise de conscience tardive. Mais il est possible de les éviter: les risques devraient être maîtrisés de manière périodique et systématique. Il est cependant important de développer sa conscience des risques, aussi bien dans le secteur privé qu’entrepreneurial. Les expériences pratiques montrent en particulier que les catastrophes naturelles comme les inondations, les tempêtes et les glissements de terrain sont souvent sous-estimées, voire complètement ignorées.\nLa maîtrise des risques respecte de manière caractéristique un circuit logique composé de cinq étapes:\n1 La prise de conscience des risques vise à sensibiliser aux dangers que courent les personnes, les choses, l’environnement, le capital et le bénéfice. Le processus de gestion des risques commence dès que la sécurité est perçue comme un élément de la politique de l’entreprise et comme une tâche appartenant au quotidien de celle-ci.\n2 L’identification des dangers consiste à déterminer les éventuelles causes et conséquences concrètes des dangers dans l’entreprise.\n3 L’analyse des risques comprend l’évaluation et l’appréciation des risques identifiés.\n4 La gestion des risques omprend la planification et l’application de mesures se rapportant aux causes et aux effets des risques, grâce auxquelles il est possible de lutter contre les risques ou de les financer.\n5 Le RM-Controlling/Rétroaction est le moyen de pilotage grâce auquel les expériences et les enseignements propres au système et liés aux risques deviennent exploitables pour le processus lui-même.\nLe radar des dangers naturels de Zurich permet d’établir une analyse pertinente du site et du bâtiment. Il se base sur les cartes des dangers et les cartes indicatives des dangers cantonales ainsi que des cartes de l’Office fédéral de l’environnement (OFEV). Par ailleurs, il fournit des conseils concrets pour protéger votre bien immobilier des dangers naturels de façon durable et économique. En effet, chaque franc investi permet d’économiser entre six et dix francs sur les frais subséquents.


LACHENAIE (J6W) : toutes les pharmacies La Roche-Posay\n> PHARMACIES LACHENAIE (J6W)\nPoints de vente à LACHENAIE (J6W)Clinique Skin Checker | Nom*Prénom*N°*Courriel*Heures de RDV préférées(Intervalles de 20 min)Genre préféré de votre professionnel de santéChoisir une optionN/AFemmeHomme*Champs obligatoiresOui, je souhaite recevoir l'infolettre sur les produits, promotions et conseils de professionnels de La Roche-Posay Canada.*Vous pouvez vous désinscrire en tout temps. Pour toute information sur la gestion de vos données personnels, veuillez cliquer ici. Si vous avez toute autre question, vous pouvez nous contacter à dgcontactlarocheposay@info-ccc.com.5\nRésultatsAutres points de vente dans les environs1FAMILIPRIX 1415 BOUL GRANDE ALLEEJ6W 5M9 LACHENAIE(450) 964-4224Visualiser sur la cartePlus de détailsFAMILIPRIX 1415 BOUL GRANDE ALLEE2PHARMACIE JEAN COUTU185 MTEE MASSONJ7K 3B4 MASCOUCHE(450) 474-7446Visualiser sur la cartePlus de détailsPHARMACIE JEAN COUTU185 MTEE MASSON3PHARMACIE JEAN COUTU930,BOUL. DES SEIGNEURSJ6W 1V1 TERREBONNE(450) 492-0810Visualiser sur la cartePlus de détailsPHARMACIE JEAN COUTU930,BOUL. DES SEIGNEURS4PHARMAPRIX 1185 BOUL. MOODYJ6W 3Z5 TERREBONNE(450) 471-2801Visualiser sur la cartePlus de détailsPHARMAPRIX 1185 BOUL. MOODY5PHARMAPRIX 805 MONTEE MASSONJ7K 2L6 MASCOUCHE(450) 474-8896Visualiser sur la cartePlus de détailsPHARMAPRIX 805 MONTEE MASSONPoint de référenceLes pharmacies qui ne vendent que du soinLes pharmacies qui vendent du soin et du maquillageReference addressévénementsspéciaux actuelsSélectionnez un événementCLINIQUES SKIN CHECKER


Prostituée Boulogne Billancourt – ladresse-paris.fr\nLe personnage principal de “Amour” est la belle, talentueuse et sexuellement aventureuse prostituée Boulogne Billancourt. Le film est centré sur la relation intense entre son ami, un homme nommé Marc. Le film s’ouvre avec Marc, qui vient de perdre sa femme et est célibataire depuis un certain temps, rencontrant une jeune femme qui veut le faire tomber amoureux d’elle. En retour, il promet de bien la payer pour des relations sexuelles avec d’autres hommes. Quand on demande à Marc ce qu’il peut faire pour elle, il répond qu’il l’emmènera dans une boîte de nuit où elle pourra profiter de tous les plaisirs de l’amour.\nÀ ce stade, il est facile de comprendre pourquoi Marc est si attiré par Boulogne, mais la vérité est que Marc ne s’intéresse en réalité qu’à l’argent. Il veut rencontrer d’autres hommes pour avoir des relations sexuelles avec eux pour son propre profit et Boulogne lui dit que c’est impossible car ils sont tous les deux virginaux. Alors que Marc tente de la convaincre que son offre est vraie, elle décide d’aller seule à la rencontre de Marc afin de lui faire part de ses véritables intentions pour elle. Lorsqu’ils se rencontrent, Marc tombe immédiatement amoureux d’elle et décide de poursuivre la relation en engageant Boulogne pour être sa maîtresse. C’est à ce moment que les compétences de Boulogne deviennent apparentes, car elle devient plus populaire parmi les gars. Pendant ce temps, Marc est capable de savoir ce que fait exactement son nouvel amant en lui demandant. Boulogne lui dit et Marc se rend compte qu’elle doit travailler pour quelqu’un.\nAprès avoir réalisé ce qu’il a fait, Marc décide de quitter Boulogne, qui insiste toujours pour avoir des relations sexuelles avec lui et demande à Marc de l’accompagner. Cependant, Marc refuse, ne voulant pas être séparé de Boulogne. Les choses deviennent alors moche quand Marc essaie de convaincre Boulogne d’abandonner sa carrière et de rejoindre la police en tant que policière. Mais Boulogne refuse, lui disant qu’elle est toujours très amoureuse de Marc et que s’il lui arrive quelque chose, elle continuera d’être à ses côtés. Marc accepte finalement sa décision et ils se séparent, Boulogne décidant de devenir strip-teaseuse pour rembourser ses dettes et vivre une vie confortable.\nPrevious: Hitler Rencontre Therese\nNext: Rencontre Femme Cestas


CGV CGU | IKONOTO™\nLa boutique en ligne du site www.ikonoto.com ont été mises en place par Pascal BERTRAND qui est l’exploitant de ce site. Toute prise de commande au titre d’un produit figurant au sein d’une des boutiques en ligne du site www.ikonoto.com implique l’acceptation préalable des présentes conditions générales de vente. En conséquence, le Client reconnaît être parfaitement informé du fait que son accord concernant le contenu des présentes conditions générales ne nécessite pas la signature manuscrite de ce document, dans la mesure où le Client souhaite commander en ligne les produits présentés dans le cadre des boutiques du site web.\nNos conditions générales de vente sont régies par la loi française. 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Le Client aura alors le choix de demander soit le remboursement, le cas échéant, des sommes versées dans les 30 jours au plus tard de leur versement, soit un échange de produit de caractéristiques et de prix équivalents, si le site www.ikonoto.com est en mesure de se le procurer.\nEn cas d’impossibilité d’échange, www.ikonoto.com se réserve le droit d’annuler la commande du Client et de rembourser les sommes versées.\nLes informations sur la disponibilité des produits étant transmises par nos fournisseurs, l’indisponibilité du produit ne saurait engager la responsabilité du site www.ikonoto.com ni ouvrir droit à des dommages et intérêts pour le Client.\nLe Client se doit de vérifier l’exhaustivité et la conformité des renseignements qu’il fournit au site www.ikonoto.com. Ce dernier ne saurait être tenu responsable d’éventuelles erreurs de saisie et des conséquences en termes de retard ou d’erreur de livraison. 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En cas de retard de livraison de plus de trois jours par rapport à la date que nous avons indiquée dans le mail d’expédition, nous suggérons au Client de vérifier auprès de son bureau de poste que le colis n’est pas en instance, puis le cas échéant de nous signaler ce retard en nous appelant par téléphone ou en nous envoyant un email.\nNous contacterons alors la Poste pour faire démarrer une enquête. Une enquête Poste peut durer jusqu’à 21 jours ouvrés à compter de la date de son ouverture. Si pendant ce délai, le produit est retrouvé, il sera réacheminé immédiatement à la bonne adresse. Si en revanche le produit n’est pas retrouvé à l’issue du délai de 21 jours ouvrés d’enquête, la Poste considère le colis comme perdu. C’est seulement à l’issue de ce délai que nous pouvons renvoyer un produit de remplacement, à nos frais. Si le ou les produits commandés n’étaient plus disponibles à ce moment, nous rembourserions le montant des produits concernés par la perte du transporteur.\nToute anomalie concernant la livraison (avarie, produit manquant par rapport au bon de livraison, colis endommagé, produits cassés…) devra être impérativement indiquée sur le bon de livraison sous forme de « réserves manuscrites », accompagnée de la signature du Client. Dans le cas d’un envoi effectué par La Poste, si le colis arrive ouvert ou endommagé (notamment avec la présence du scotch jaune « La Poste ») il est indispensable que le Client fasse établir par le facteur ou le bureau de Poste dont il dépend un « constat de spoliation » (constat 170) afin que le site www.ikonoto.com puisse ouvrir une enquête et une procédure d’indemnisation.\nLe Client devra parallèlement confirmer cette anomalie en adressant au transporteur dans les deux (2) jours ouvrables suivants la date de livraison un courrier recommandé avec accusé de réception exposant lesdites réclamations. Le Client devra transmettre simultanément copie de ce courrier (avec l’original du « constat de spoliation » le cas échéant) par courrier recommandé à www.ikonoto.com, Pascal BERTRAND, 51 rue Emma Bovary, 78280 GUYANCOURT, FRANCE. Toute réclamation transmise à nos services hors délai sera rejetée.\n14-a : Le Client devra formuler auprès de la société www.ikonoto.com le jour même de la livraison ou au plus tard le premier jour ouvré suivant la livraison, toute réclamation d’erreur de livraison et/ou de non conformité des produits en nature ou en qualité par rapport aux indications figurant sur le bon de commande. Toute réclamation formulée au delà de ce délai sera rejetée sans possibilité de recours.\n14-b : La formulation de cette réclamation auprès du site www.ikonoto.com pourra être faite :\nen vous connectant sur notre site dans la rubrique « Votre Compte » où, après avoir été identifié et avoir sélectionné votre numéro de commande, vous pourrez nous poser votre question ou formuler une demande à travers un menu déroulant.\npar téléphone au 06 14 68 40 17, de 9h à 18h du lundi au vendredi, hors jours fériés.\nToute réclamation non effectuée dans les règles définies ci-dessus et dans les délais impartis ne pourra être prise en compte et dégagera la société www.ikonoto.com de toute responsabilité vis à vis du Client.\n14-d : à réception de la réclamation, www.ikonoto.com attribuera un numéro de retour du ou des produit(s) concerné(s) et le communiquera au Client. Le retour d’un produit ne peut avoir lieu qu’après l’attribution de ce numéro d’accord selon la démarche présentée ci-dessus.\n14-e : Tout produit à échanger ou à rembourser devra être retourné dans les 8 jours ouvrés suivant la réception de l’accord de retour à www.ikonoto.com dans son intégralité (accessoires et notices compris) et dans son emballage d’origine en parfait état, en Colissimo Recommandé avec assurance couvrant la valeur marchande des produits retournés, à l’adresse suivante : www.ikonoto.com, Pascal BERTRAND, 51 rue Emma Bovary, 78280 GUYANCOURT, FRANCE.\nPour être accepté, tout retour devra être signalé au préalable au Service Client de www.ikonoto.com. Le numéro de retour accordé devra figurer visiblement sur l’emballage de retour et le bon de retour imprimé, glissé a l’intérieur du colis.\nLe site www.ikonoto.com accorde au Client un délai de rétractation de 7 jours calendaires pour retourner, à ses frais, les produits ne lui convenant pas. Ce délai court à compter du jour de livraison de la commande du Client. Tout retour devra être signalé au préalable auprès du Service Client du site www.ikonoto.com :\nen vous connectant sur notre site dans la rubrique « Votre Compte » où, après avoir entré votre numéro de commande, vous pourrez effectuer votre démarche à travers un menu déroulant\npar téléphone au 06 14 68 40 17 (Tarif normal), de 9h à 18h du lundi au vendredi, hors jours fériés.\nUn numéro de retour sera alors attribué au produit. Le produit devra être retourné en Colissimo Recommandé avec assurance de la valeur marchande des produits. Dans tous les cas le retour s’effectue aux risques du Client.\nLe site www.ikonoto.com recommande au Client d’effectuer le retour de ses produits en colissimo muni d’une recommandation ou d’une assurance complémentaire lui garantissant, le cas échéant, l’indemnisation des produits à hauteur de leur valeur marchande réelle en cas de spoliation ou de perte de cette marchandise.\nLe site www.ikonoto.com recommande au Client de sur-emballer les emballages d’origine de ses produits, car seuls seront repris les produits renvoyés dans leur intégralité (accessoires, manuels, housse etc.), dans leur emballage d’origine, l’ensemble devant être intact et en parfait état de revente.\nCe droit de rétractation s’exerce sans pénalité, à l’exception des frais de retour qui restent à la charge du Client. Dans l’hypothèse de l’exercice du droit de rétractation, le Client a le choix de demander soit le remboursement des sommes versées, soit un échange d’un montant équivalent aux sommes versés ou, le cas échéant, avec complément bancaire, les frais de re-expédition restant à la charge du Client.\nEn cas d’exercice du droit de rétractation, le site www.ikonoto.com fera tous les efforts pour rembourser le Client dans un délai de 15 jours. Cependant, ce délai pourra être étendu à 30 jours, en particulier lorsque le produit a besoin d’une vérification technique par le SAV du site www.ikonoto.com (dans le cas de produits devant être testés au préalable).\nLe Client sera alors remboursé par chèque français expédié à l’adresse de facturation indiquée lors de la commande ou par virement bancaire pour par virement PAYPAL.\nLe Client est expressément informé que le site www.ikonoto.com n’est pas le producteur des produits présentés dans le cadre du site web, au sens de la loi n°98-389 du 19 mai 1998 et relative à la responsabilité du fait des produits défectueux.\nDans le cas d’un produit défectueux durant la période de garantie, le Client est invité à prendre contact avec le service Clientèle qui lui indiquera la marche à suivre pour retourner son produit. Aucun retour ne sera accepté sans accord préalable matérialisé par l’émission d’un numéro et d’un bon d’accord de retour. Cet accord de retour est valable pendant une durée de 8 jours ouvrés. A compter de son attribution, le produit défectueux devra être retourné au site www.ikonoto.com dans son emballage d’origine, complet (avec notices, accessoires, drivers, etc.), l’ensemble protégé par un sur-emballage faisant mention de façon visible du numéro de retour communiqué par le site www.ikonoto.com, le bon de retour étant joint dans le colis préalablement à l’envoi.\nTout produit dont le délai de garantie serait expiré ne sera pas pris en charge par le site www.ikonoto.com .\nLe site www.ikonoto.com recommande au Client de bien vérifier auprès du service Client, avant d’effectuer une demande de retour sous garantie, si cette dernière est bien assurée par le SAV du site www.ikonoto.com.\nLes visuels présents sur les produits vendus par le site www.ikonoto.com, restent la propriété de Pascal BERTRAND et ne doivent en aucun cas être réutilisés ou modifiés par le Client. 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Galaxy S7 VS Galaxy S6 : les 5 différences principales\nPubliée le mercredi 09 mars 2016\nVidÃ©o : Design, photo, caractéristiques : quelles sont les différences principales qui séparent le Galaxy S7 du modèle précédent, le Galaxy S6 ? La réponse avec Aurélien !\nDans cette vidéo, Aurélien revient sur les 5 principales différences qui séparent les Galaxy S7 et S7 Edge des modèles précédents (Galaxy S6). Sera abordé le design aux bords avant (pour le Edge) et arrière incurvés qui permettent de mieux noyer l'excroissance du couple capteur / lentille photo. Pourtant, dans le cas du Edge, l'épaisseur est plus importante sur le milieu, mais ce point n'est pas perceptible mobile en mains : l'ensemble dégage une impression de finesse et de légèreté bienvenue.\nEnsuite, la partie photo met fin à la course au pixel, et on ne s'en plaindra pas. Samsung a révisé le nombre de photosites à la baisse pour favoriser leur taille, ce qui permet d'offrir un meilleur rendu dans les environnements peu lumineux. Les S7 introduisent également une nouvelle technologie de mise au point ultra rapide s'appuyant sur 100 % des photosites du capteur.\nEnfin, au rang des autres nouveautés notables, impossible de faire l'impasse sur les caractéristiques techniques (CPU / GPU) revues à la hausse, ou le retour du slot SD et de l'étanchéité : deux qui furent disponibles sur S5, mais plus sur Galaxy S6. Bon visionnage !\nModifié le 14/03/2016 à 12h18