37 nouveaux cas positifs, d'autres écoles touchées et un décès de plus | journal le soir\nActualités Dernière heure 37 nouveaux cas positifs, d’autres écoles touchées et un décès de plus\nL'école des Sources de Saint-Anaclet. (Photo Alexandre D'Astous - Journal Le Soir)\nLa situation continue de se détériorer dans la région par rapport à la pandémie de la COVID-19 alors que 37 nouveaux cas positifs sont enregistrés, un record pour une journée au Bas-Saint-Laurent, et que d’autres écoles du Centre de services scolaire des Phares sont touchées.\nTout d’abord, le Centre intégré de santé et de services sociaux (CISSSS) confirme l’ajout de 37 cas, dont 22 dans la MRC de Rimouski-Neigette ce mercredi. Les autres cas proviennent des MRC de la Matanie (6), la Mitis (2), Rivière-du-Loup et La Matapédia (1 chacune). Le lieu de résidence de trois cas reste à déterminer.\nCela porte à 880 le nombre de cas au Bas-Saint-Laurent depuis le début de la pandémie, le 12 mars. De ce nombre, 670 sont rétablis. Si on y ajoute les 20 décès, il reste donc 190 cas actifs du coronavirus dans la région.\nUn nouveau décès au CHSLD de Matane\nLe CISSS déplore l’ajout d’un nouveau décès au CHSLD de Matane, un 4e à cet établissement depuis le début de l’éclosion en cours et un 20e au Bas-Saint-Laurent. Six nouveaux cas s’ajoutent au CHSLD de Matane. Un nouveau travailleur de la santé à la Résidence des Sages de Matane a reçu un résultat positif. Les éclosions de la Résidence des Bâtisseurs de Matane et de l’Hôpital régional de Rimouski demeurent stables à 90 et 5 cas.\nPar ailleurs, le Centre de services scolaire des Phares confirme que deux nouvelles écoles s’ajoutent à la liste qui ne cesse de s’allonger des écoles avec au moins un cas. Mardi, deux élèves de l’école Grand-Pavois de Sainte-Agnès et deux élèves du Centre de formation Mont-Joli-Mitis ont obtenu des résultats positifs à la COVID-19. Dans ces cas, les élèves étaient déjà en isolement depuis un premier cas, le 29 novembre. Aucune classe n’est fermée à Sainte-Agnès.\n« Nous avons 10 écoles avec des cas positifs. Je ne calcule pas l’école des Cheminots puisque le risque est jugé très faible par la Santé publique au niveau de la transmission. Toutes les mesures ont été prises et aucune classe n’est en isolement à cette école en lien avec le membre du personnel déclaré positif à la COVID », indique la conseillère en communication au Centre de services scolaire des Phares, Zoé Ross-Lévesque.\nLes écoles comptant présentement au moins un cas sont l’école Beaux-séjours à Sainte-Odile, l’école Paul-Hubert de Rimouski, l’école Des Sources de Saint-Anaclet-de-Lessard, l’école Langevin et l’école St-Jean de Rimouski, l’école St-Rosaire de Saint-Valérien, l’école Norjoli de Mont-Joli, l’école du Mistral et le Centre de formation de Mont-Joli ainsi que l’école Grand-Pavois.


Accouplements à lamelles acier KTR | Accouplement\n› Accouplements à lamelles acier KTR\nNouvel accouplement à lamelles en acier RIGIFLEX®-N type A-H pour un montage et un démontage faciles.\nLe nouveau RIGIFLEX®-N comprend deux moyeux, une entretoise intermédiaire et deux paquets de lamelles, déjà assemblés en usine. Les moyeux acier du type A-H sont conçus en demi-coquilles, montés avec quatre vis chacun, ce qui permet l’installation radiale et le retrait complet de l’ensemble.\nMontage / démontage radial facile grâce aux moyeux demi-coquille\nPaquets de lamelles assemblés en usine\nType optimisé en termes de coût et de performance\nAccepte de grands diamètres d'arbre\nProtection anti-éjection de l'entretoise selon API671\nLes membranes RIGIFLEX® sont des membranes stratifiées de membranes taillées, groupées en jeux. Elles sont reliées sans jeu aux moyeux et aux flasques par des boulons calibrés à verrouilage de forme. Jouer sur le nombre des membranes permet d'adapter le couple, les désalignements et les valeurs de rigidité pour des applications spécifiques.\nLe respect des normes API 610 et API 671 a été l'objectif prioritaire du développement des accouplements RIGIFLEX® : tout naturellement il a donc été prévu un dispositif de sécurité de l'entretoise. Si une membrane venait à casser, l'entretoise ne pourrait pas sortir de l'accouplement.\nAccouplements à lamelles acier KTR concerne les familles de produits : ktr accouplement accouplements


Charme bio 30 ml | Bourgeons\nCharme bio 30 ml\nLe bourgeon de charme est reconnu pour son action plaquettaire (système sanguin).\nCharme bio 30 ml : Le bourgeon de charme est reconnu pour son action plaquettaire (système sanguin).\nBourgeon de CHARME bio 30ml\nArbre que l’on rencontre le long des haies et des taillis, et très souvent dans les jardins anglais comme ornement. On retrouve le charme (Hornbean) parmi les fleurs de Bach, il est indiqué dans la fatigue du sujet qui se sent épuisé à l’idée de ce qu’il a à faire. En gemmothérapie, c’est le bourgeon qui est utilisé.\nPropriétés du bourgeon de CHARME bio *\nLe charme agit principalement au niveau sanguin, c’est le remède de l’action plaquettaire.\nLes plaquettes, dont le nombre moyen varie entre 150 000 et 400 000 par mm³, sont des éléments présents dans le sang qui jouent un rôle dans la coagulation, dans l’immunité et dans les défenses de l’organisme.\nLorsqu’il y a une baisse de leur nombre, le sujet est exposé à des hémorragies.\nLe bourgeon de charme est un antihémorragique, il intervient aussi au niveau hépatique en protégeant le foie contre l'hépatite virale, au niveau respiratoire et au niveau ORL.\nDescriptif du macérat mère d’Airelle bio*\nNom en latin : Carpinus betulus.\nFamille botanique : Bétulacée.\nComposition : Bourgeons frais de charme et alcool (25%) issus de l'agriculture biologique, eau, glycérine végétale.\nPour traiter des hémorragies aux causes diverses : blessure, infection, toxicité médicamenteuses, usage excessif d’anticoagulants.\nPour traiter l’anémie.\nPour soulager les sinusites, rhinites, bronchites, trachéite.\nEncombrements pulmonaires : glaires, catarrhes, œdème.\nEn cas de cirrhose.


Sécurité civile : l'engagement international de la BSPP\nPar le Général Philippe BOUTINAUD,\nCommandant de la Brigade des Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP)\nLa BSPP est un acteur à part entière des relations internationales du Ministère de la défense et du Ministère de l’Intérieur. Unité militaire d’élite, elle a une longue tradition de coopération avec des corps de sapeurs-pompiers des pays alliés et amis de la France. Elle apporte sa modeste contribution aux opérations militaires. En outre, elle constitue un modèle d’organisation des secours particulièrement prisé et reçoit la visite de très nombreuses délégations et visiteurs chaque année. À travers son expertise et son ouverture au monde, la BSPP est un outil précieux pour la sécurité civile devenue désormais « un objet diplomatique ».\nLes capitales, depuis la Grèce antique, constituent le creuset créatif, politique, économique et culturel de la civilisation européenne. Comme à la fin du XIXème siècle et lors des années 1920, elles bénéficient depuis 1990, de la Pax Europa. Cette dernière a favorisé le 12 novembre 1993 la création de l’Union des Capitales européenne (U.CU.E) afin d’envisager à nouveau « le sentiment vivant de la fraternité européenne » (projet politique de Coudenhove-Kalergi, réflexions urbaines de Karl Scheffler, Louis Bonnier et Maurice Halbwachs).\nOr, les espaces urbains, marqués par des catastrophes récurrentes, représentent un enjeu important de progrès et de convergence pour les populations qu’il est nécessaire de protéger (10 000 catastrophes dans le monde coûtant la vie à 30 000 personnes pour un coût moyen de 150 milliards d’euros par an ; en France, 4,5 millions d’interventions par an pour un coût total d’environ 5 milliards d’euros). C’est précisément la mission des forces de la sécurité civile composées de militaires, de professionnels et de volontaires.\nEn effet, la sécurité civile, qui relève plus largement du concept de sécurité humaine, lutte contre les catastrophes naturelles, sanitaires, technologiques et sociétales. Elle est encadrée dans le monde par le « cadre de Sendai pour la réduction des risques et des désastres (2015-2030) » (Sendai framework for disaster risk and reduction (2015-2030) et mise en œuvre par les organisations internationales (Organisation des Nations unies, Union européenne…), les États, les collectivités territoriales et les organisations non gouvernementales. En France, « (…) elle concourt à la protection générale des populations », en lien avec la sécurité intérieure au sens des lois du 7 janvier 1950 portant organisation générale de la défense et de la loi du 18 mars 2003 pour la sécurité intérieure complétée par la loi du 13 août 2004 pour la modernisation de la sécurité civile.\nEn conséquence, l’augmentation constante dans le monde de la population (7,4 milliards de personnes en 2016), du taux d’urbanisation (52% pour 213 villes de plus d’un million d’habitants en 2016) et du vieillissement démographique (7% de personnes âgées de plus de 65 ans en 2004 contre 16% en 2050) favorise l’émergence de la sécurité civile comme nouvel objet diplomatique.\nS’il s’agit bien de concourir à secourir les populations et les citoyens frappés par des catastrophes ou à améliorer leur situation, quelle doit être la forme de cette aide ? Dans quelles mesures les organisations internationales, les États-nations, les collectivités territoriales, les organisations non-gouvernementales et les associations sont-elles légitimes à intervenir dans un pays tiers ? Comment, qui et à quel niveau pour coordonner ces actions ? Une réponse coordonnée favoriserait-elle la résilience des populations ? Ces questions, légitimes, font l’objet de plus en plus de débats nourris au sein des organisations internationales. Cet article ne se propose pas d’y répondre directement mais d’examiner par la praxis et par l’exemple le rôle de la Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP), troisième unité de sapeurs-pompiers du monde, en matière de coopération, de recherche et d’opérations de sauvetage à l’étranger.\nLa Brigade de Sapeurs-Pompiers de Paris (BSPP) (801 km², 6,7 millions d’habitants défendus, 500 000 interventions, 8500 hommes, 360 millions d’euros hors pension de budget), unité militaire placée sous l’autorité du Préfet de Police de Paris, est créée, sous forme de bataillon, par décision de l’Empereur Napoléon 1er à la suite de l’incendie de l’Ambassade d’Autriche en 1810.\nDepuis, dans le domaine des relations internationales, la BSPP, sous l'égide de ses autorités de tutelle, œuvre au travers de plus de 120 actions internationales annuelles, à :\n- former, si nécessaire, ses homologues et contribuer à faire progresser la recherche dans des thématiques urbaines, technologiques et médicales (67% de son activité en matière de relations internationales) ;\n- participer aux opérations extérieures et à la gestion de crise (13% de son activité RI) ; honorer les partenariats liés (13% de son activité) ;\n- acquérir du matériel (7%).\nPar ailleurs, elle reçoit la visite de ses confrères étrangers (30 à 40 délégations étrangères visitant la brigade chaque année).\nMissions extérieures : formations, audit et recherches\nLa BSPP s’attache à promouvoir le savoir-faire français en matière de protection des personnes et des biens. Elle réalise en moyenne 80 missions par an. Ces dernières ont lieu en Europe (58%) et en particulier en Allemagne, en Afrique (14%), en Asie (10,5%), au Moyen-Orient (10,5%) et aux Amériques (7%). Cette tradition date du XIXème siècle où les catastrophes naturelles et les pandémies se succèdent. Il s’agit de proposer ses savoir-faire ; échanger sur les bonnes pratiques et se former aux mécanismes internationaux.\nParmi les missions effectuées à l’étranger, les militaires de la BSPP dispensent à la demande de pays des formations adaptées aux besoins locaux. C’est à ce titre, afin de répondre de la façon la plus adéquate possible, qu’a été inauguré en 2012 l’Institut supérieur d’Études de Protection Civile (ISEPC) situé au Burkina Faso regroupant seize partenaires de la région qui sont agréés par convention et dans lequel le personnel de la BSPP dispense des cours.\nPar ailleurs, il s’agit d’échanger les savoir-faire à l’image du congrès de 1912, où des officiers du régiment de sapeurs-pompiers de Paris remarquent le nombre élevé d’engins de premiers secours à Berlin et décident à leur retour la création et la construction de 15 automobiles sur le même modèle. Un siècle plus tard, à partir des années 2000, à la faveur d’un regain d’intérêt pour la sécurité civile et d’une augmentation du taux d’urbanisation dans le monde, les échanges avec les autres pays se diversifient et créent des fonctionnalités communes : optimisation de la couverture opérationnelle, prévention (immeubles de – très – grande hauteur, réseaux ferrés), hyper-terrorisme, véhicules électriques et hydrogènes, secours à victimes, gestion du temps d’activité et, plus récemment, robotique… Les échangent complètent les études menées par les universités ou les instituts de recherche (comme le Joint Research Center en Italie).\nEnfin, quelques cadres la BSPP sont également formée aux mécanismes européens de gestion de crise à la fois par l’intermédiaire des cours dispensés par l’Union européenne – UE (« Community induction course, Operational Management course, High level Coordination course… ») et l’organisation d’exercices conjoints avec ses autorités de tutelle d’exercice (exercice européen Sequana en 2016 soutenu par l’UE).\nL’ensemble de ces éléments a fait émerger pour les capitales des similitudes opérationnelles face aux menaces ouvrant la nécessité d’établir un réseau dédié à la protection des populations en cas de catastrophes.\nOpérations extérieures et gestion de crise\nLa participation de la BSPP aux opérations extérieures et aux missions de gestion de crise est historique. Dans le cadre de la réponse française aux crises à l’étranger (27% concernant la lutte contre les incendies de forêt, 8% concernant l’intervention en cas de séismes ; 23% par les inondations ; 10% par les cyclones ; 5% par des événements neigeux ; 15% par des réponses NRBC et 12% d’interventions diverses), la BSPP est sollicitée pour son domaine de compétence : le secours en milieu urbain au sens large.\nDepuis la guerre de Crimée (1853-1856) jusqu’aux opérations au Liban et au Kosovo, la BSPP a fourni des détachements à chaque fois que ses compétences étaient nécessaires aux armées. Plus de 200 sapeurs-pompiers de Paris sont tombés pour la France durant la Première Guerre mondiale. La BSPP poursuit cette tradition en opérant au Liban (depuis 2007). Après avoir été présente au Kosovo durant 14 ans.\nElle intègre également, les mécanismes internationaux de protection civile, à la demande du Ministère des Affaires étrangères et du Développement international et du Ministère de l’Intérieur (Djibouti – 1997 ; Haïti – 2010 ; Sendai – Fukushima au Japon – 2011 ; Brazzaville au Congo – 2012 et Philippine – 2013) pour les exemples les plus récents. La formation de ses personnels et leur connaissance fine du milieu urbain leur permet d’opérer au mieux en se coordonnant avec les différentes forces de secours sur place.\nEnfin, elle a proposé et travaillé en commun avec l’Ambassade de France au Japon (2007, 2009 et 2013) en réalisant des exercices visant à tester la résilience des procédures en cas de catastrophe : prise en compte des différents secteurs (centre d’appels, information-communication, liaison avec les autorités japonaises, chancellerie…) ; instance de pilotage ; gestion et rotations des personnels…\nEn conséquence, la BSPP répond aux sollicitations étatiques et s’intègre pleinement aux mécanismes nationaux et internationaux de sécurité civile.\nPar son histoire et sa volonté de nouer des partenariats fructueux pour l’aider à améliorer la protection de la population parisienne, la BSPP a signé six partenariats actifs : avec les sapeurs-pompiers de Pékin (1998), de Santiago du Chili (2001), de Munich et du Büro für Brandschutz pour l’Allemagne (2005 et 2011), de Bucarest (2012) et de Genève (2013). Ces partenariats ont permis à la BSPP d’accompagner la réflexion quant aux nouveaux défis posés par le développement du tissu urbain qu’elle défend (800km²) et d’aider les corps avec lesquels elle est jumelée à améliorer leurs services de secours dont certains ont adopté une structure très voisine de celle de la BSPP.\nL’habitant parisien ou du secteur défendu par la BSPP (soit les trois départements entourant Paris) bénéficie indirectement de ses partenariats grâce au progrès généré : réorganisation du centre opérationnel, introduction de la formation aux gestes de premier secours dans les centres de secours, recherches menées sur le matériel utilisé et meilleure interopérabilité des services de secours, recherche sur les nouvelles énergies (comme, par exemple, les modalités d’intervention en cas d’incendie pour les voitures électriques).\nLe marché de la sécurité, évalué à 100 milliards d’euros dans le monde et à 30 milliards en Europe, génère 180 000 emplois. La BSPP, attentive aux évolutions technologiques, bénéficie également de l’expérience des pays étrangers pour avoir le matériel le plus efficace possible en intervention. Elle effectue donc des missions afin d’évaluer les matériels et techniques utilisés par ses homologues étrangers. Par ailleurs, elle participe parfois à des programmes de l’UE visant à améliorer le matériel existant. Elle intervient à ce titre comme final utilisateur. Enfin, par son expérience et son rayonnement international, la BSPP contribue à promouvoir les matériels français auprès des pompiers étrangers.\nLa BSPP fait l’objet de sollicitations toujours croissantes. Elle accueille en moyenne 40 visites par an pour un total de 200-300 visiteurs. Par ailleurs, elle ouvre ses portes régulièrement pour admettre en stages des pays qui la sollicitent ou avec lesquels elle a des accords [Allemagne (2009 et 2016) ; Chine, (2010) ; Suisse (2010 et 2016) ; Espagne (2007) ; Chili (2009-2015)].


Béliers de Kemper. Vont-ils se remettre la tête à l’endroit ? - Béliers de Kemper - Le Télégramme\nPublié le 16 avril 2021 à 07h11\nUn peu sonnés par leurs trois défaites en quatre matchs, Ryan Reid et les Béliers de Kemper vont essayer de retrouver leurs esprits contre Gries ce vendredi. (Photo Nicolas Creach)\nPro B (30e journée). Quimper - Gries-Oberhoffen, ce vendredi (19 h)\nUn coup de moins bien. Sur les quatre derniers matchs, les Béliers de Kemper ont perdu trois fois. Trois défaites survenues de peu lors de trois déplacements : 79-74 à Rouen, 86-83 à Evreux et 68-66 à Souffelweyersheim, mardi.\n« C’est vrai qu’on est moins bien en ce moment, que ce soit collectivement ou individuellement, reconnaît leur entraîneur Laurent Foirest. On est moins bien car on réfléchit peut-être un peu trop, on joue avec moins de spontanéité. Comme on a moins d’entraînements pour arriver à digérer les adaptations demandées, il faut arriver à être plus concentrés en match pour que ça fasse naturellement. »\nÀ lire sur le sujet Les Béliers de Kemper vont-ils monter en élite ?\nPour autant et même si Saint-Quentin désormais seul leader, compte deux victoires d’avance, « il n’y a pas le feu au lac », comme l’explique le coach quimpérois. « Une saison, c’est long. Il y a des hauts et des bas. Il suffit de regarder Blois qui était moins bien et qui vient de se replacer. Et il faut aussi se souvenir qui on est ».\nPour se remettre la tête à l’endroit, les Béliers ne vont pas recevoir l’équipe idoine. Gries est actuellement en pleine bourre. L’équipe alsacienne en est à quatre victoires de rang. Depuis qu’elle a été touchée par la covid en mars et qu’elle a été remodelée (arrivées du Slovène Kovacevic et du Bosnien Adamovic),, elle enchaîne les bonnes performances, notamment à l’extérieur où elle reste sur trois victoires : +9 à Lille, +9 à Vichy-Clermont et +14 à Poitiers.\nComme les saisons précédentes, son entraîneur Ludovic Pouillard a su insuffler un basket flamboyant basé sur du jeu court et rapide et une attaque à tout va. Gries est l’équipe de Pro B qui dégaine le plus à trois points avec 30 shoots par match derrière l’arc.\nElle possède également avec Kevin Dinal et l’Américain Brandon Edwards une des meilleures, si ce n’est la meilleure raquette de Pro B (Dinal est deuxième joueur de Pro B à l’évaluation et Edwards septième). Et avec ses cerveaux Josep Franch et Filip Adamovic, elle excelle dans l’art du pick and roll pour s’ouvrir des boulevards vers le panier adverse.\nContre une équipe comme Gries capable à tout moment d’enflammer un match, Quimper devra opposer sa défense et son intensité pour contrôler le tempo de la rencontre. Pas suffisant pour autant, selon Laurent Foirest : « Il faudra les ralentir, mais aussi bien défendre sur leurs picks et contrôler leurs drives ».\nL’entraîneur quimpérois sait que son équipe devra en faire plus que lors des précédentes sorties pour éviter que l’équipe griesoise ne se grise.\nGRIES. Meneurs : 8. Hugo Robineau (1,92 m), 30. Josep Franch (1,90 m, ESP). Arrières-ailiers : 0. Filip Adamovic (1,80, BOS), 11. Théo Rey (1,91 m), 18. Jean-François Kebe (1,85 m), 20. Maj Kovacevic (1,92 m, SLO). Intérieurs : 7. Jacques Eyoum (1,94 m), 13. Brandon Edwards (1,98 m, E-U), 22. Louis Cassier (2,02 m), 24. Kevin Dinal (1,97 m). Entraîneur : Ludovic Pouillart.


Concert de Polyphonies Corses avec le groupe CORE CORSU - Mimizan (40200) - Concert - Chorale - Chant - Musique traditionnelle - Musique - Musique du monde\nConcert Chorale - Chant Musique traditionnelle Musique Musique du monde\nDu 26/05/2022 à 20:30 au 26/05/2022 à 23:00\nConcert de Polyphonies Corses, le 26 mai 2022 à 20h30, en l'église Notre Dame des Dunes de MIMIZAN PLAGE, avec le groupe vocal, CORE CORSU.\nChants traditionnels "acapella" des montagnes Corses.\nRDV au parking derrière les Arènes 20 minutes avant la séance. Réservation par téléphone: 06 22 16 37 88 Prêt de combinaison et chaussons (2€), désinfecté au septione après chaque utilisation. Pas de vestiaires : change dans les véhicules Tarif: 15€ A partir de 14 ans tout niveau\nA partir de 12 ans prendre le temps d'une activité familiale et entre amis accompagnée par le concepteur de cette trottinette électrique XL . Facile , stable et passe partout.à la découverte de notre territoire. Balade découverte non-sportive de 10 kms. Tarif: 1 h: 25 € 1 h 30 : 30 € 10[...]\nLaissez vous emporter par une balade dans cette embarcation traditionnelle en pin des Landes, vos 5 sens seront en éveil ! Partez avec un guide à la rencontre des nénuphars et oiseaux qui peuplent la réserve naturelle du lac. Lieu du RDV: Promenade fleurie, avenue du lac à Mimizan Durée:[...]\nTu veux essayer le surf ou faire un stage , rejoins nous à l'école de surf Quiksilver de la Garluche. Nous optimiserons ta progression avec du matériel adapté, dans un esprit surf mais avant tout sportif et convivial, sans négliger le côté ludique qui nous tient à coeur. Lieu de RV: école[...]\nL'Association EMG (Espoir Maladie Génétiques) a pour but : des actions et des activités diverses avec ventes au déballage, informations et conférences concernant les maladies génétiques. Elle a aussi pour but l'aide et l'accompagnement des malades atteints de maladies génétiques ainsi que[...]\nHistoire de la construction de la plus grande forêt d'Europe. Histoire du Gemmage, métier aujourd'hui disparu.. Evolution des méthodes et des outils. On vous expliquera aussi pourquoi la récolte de la résine s'est arrêtée en France en 1990 et les essais de reprises depuis plus de 10 ans. Démonstration[...]\nLaissez vous emporter par une balade dans cette embarcation traditionnelle en pin des Landes, vos 5 sens seront en éveil ! Partez avec un guide à la rencontre des nénuphars et oiseaux qui peuplent la réserve naturelle du lac. Un apéritif est servi à bord de la pirogue. Lieu du RDV: Promenade[...]


Régime hyperprotéiné: ce n'est pas un bon régime ! - témoignage Régimes ratés dans Poids - Régime - 151696 - samestory\nRégime hyperprotéiné: ce n'est pas un bon régime !\n| 845 lectures | 0151696\nUn conseil : ne jamais suivre ce type de régime ! Dès que vous allez arrêter vous allez reprendre tous les kilos perdus pendant la prise de ces produits ! Et je parle en connaissance de cause ! La vrai question est : souhaitez vous mincir en mettant en place un programme alimentaire adapté à vos goûts et vos besoins et le rester (même si la perte de poids se fait sur plusieurs mois) ou perdre très rapidement en vous privant et reprendre tous les kilos dès la fin du régime ? Franchement quel intérêt de perdre autant de kilos en si peu de temps ? Pourquoi cet empressement ? Ce n'est pas une course ! En mangeant de tout j'ai réussi à perdre tous mes kilos superflus (20 kilos en 6 mois) alors qu'avec ces produits j'avais perdu il y a quelques années une dizaine de kilos en 3 semaines et j'ai tout repris 1 mois après ! Avec en bonus 10 kilos supplémentaires quelques mois plus tard ! Ne perdez pas seulement du poids pour l'esthétique mais avant tout pour votre santé. Vous pensez que perdre plusieurs kilos en quelques jours ou quelques semaines est bon pour la santé ? Franchement je ne pense pas !


par Nutello » Mer 07 Fév 2018, 18:25\nLes bandes d'origine anglaise publiées dans la collection Comics Pocket sont souvent discernables par certaines caractéristiques.\nLes dessinateurs anglais, auteurs de bandes aussi bien quotidiennes (Garth, Ace O'Hara) qu'hebdomadaires (Captain Condor, Rory Mac Duff) utilisent régulièrement des systèmes de hachures visant à créer des gammes de gris intermédiaires et déterminant des régions d'éclairements différents, ce qui peut conférer à leurs dessins un certain modelé.\nUn simple regard jeté sur le contenu des premiers fascicules d'Étranges aventures et Aventures fiction permet bien souvent de différencier les bandes d'origine anglaise du matériel états-unien habituellement dépourvu de hachures et moins ombré. Les couvertures très sombres des fascicules Comics Pocket s'accordent très bien avec ces bandes venues d'Angleterre rendues elles aussi très sombres par leurs hachures omniprésentes et leurs ombres et contrastes très appuyés.\nUne autre caractéristique notable des bandes anglaises est de développer des récits d'une certaine longueur, ce qui continue de les différencier des bandes d'origine US de la même époque, présentant généralement des récits courts. Chacun de ces récits occupe souvent à lui seul la majeure partie, quelquefois presque l'intégralité, d'un exemplaire d'Étranges aventures ou d'Aventures fiction.\nOn peut ajouter enfin, pour certaines de ces bandes, une qualité remarquable du scénario, relevant souvent d'un fantastique subtil.\nAvec ces diverses caractéristiques réunies, certaines de ces bandes britanniques font penser à des longs métrages N&B d’une certaine qualité, en quelque sorte à la manière de "films dessinés", dans un esprit proche, en ce qui concerne les récits fantastiques, par exemple d'un film comme Rendez-vous avec la peur de Jacques Tourneur (1957).\nOn peut penser que les auteurs de ces bandes auraient pu être d'excellents scénaristes, et peut-être réalisateurs, de cinéma, chose peut-être pas si courante dans le domaine de la bande dessinée de petit format.\nDernière édition par Nutello le Jeu 08 Fév 2018, 09:24, édité 4 fois.\npar Nutello » Mer 07 Fév 2018, 18:26\nIl est d'usage, parmi les lecteurs, de critiquer les éditions Arédit à propos de leurs fameux "remontages de planches" transformant les planches de grand format des éditions originales en pages plus réduites, ce qui conduit à des acrobaties de mise en page comme couper certaines cases, en agrandir d'autres en ajoutant des éléments de décor, modifier leur ordre, et autres manipulations certes contestables.\nC'est toutefois cette maison d'édition, à travers ces remontages, qui aura permis aux lecteurs français de découvrir, dans les premiers numéros de ses deux titres Étranges aventures et Aventures fiction, certaines parmi les meilleures productions fantastiques britanniques des années 1950 et 1960, aussi bien originaires de quotidiens comme le Daily Mirror et le Daily Dispatch, que d'hebdomadaires comme Tiger et Lion des éditions Fleetway, productions mal connues par un lectorat français plutôt obnubilé par l'école franco-belge.\nRemarquons aussi que, via les fascicules Comics Pocket, ces bandes anglaises sont aisément accessibles dans leur traduction française alors que, sous leur forme originale de bandes hebdomadaires ou quotidiennes, elles sont devenues plus difficilement trouvables dans leur pays d'origine, les éditeurs anglais ne pratiquant pas à l’époque le recueil en albums "durables" de planches périodiques comme ont su le faire, en Belgique et en France, les avisées maisons d'édition Dupuis, Lombard, Dargaud, assurant ainsi la célébrité de leurs hebdomadaires Spirou, Tintin, Pilote, et la pérennité de leurs personnages.\nDernière édition par Nutello le Mer 07 Fév 2018, 18:35, édité 2 fois.\nDenis McLoughlin, Don Lawrence, Reg Bunn, Sam Fair :\nQUELQUES RECITS ANGLAIS DANS ÉTRANGES AVENTURES\nLa mise en route est malheureusement décevante. Étranges aventures n° 1 publie un récit, "La grande menace", d'un bien faible intérêt. La suite va se révéler d'une toute autre valeur.\nRemarquable récit d'expédition marine, "L'expédition du Black Skull", dans Étranges aventures n° 2, commence dans les rues brumeuses d'un port anglais pour se poursuivre à bord d'un navire dont la proue s'orne d'un gigantesque crâne humain, le Black Skull.\nPendant près d'une centaine de pages se déroule le récit d'une expédition vers une terre lointaine à bord de ce navire commandé par un capitaine tyrannique et hanté par des personnages étranges, un vieil homme en guenille maniant le fusil et le poignard et un effrayant géant tatoué de la tête aux pieds. Enlèvement et enrôlement de force, mauvais présages, mutineries et punitions, tempêtes et ouragans, rencontre avec un vaisseau fantôme et attaques de tribus primitives se succèdent dans une ambiance ciselée par un graphisme rehaussé de planches au lavis.\nParadoxalement, le remontage des planches originales par Arédit confère un avantage en créant un suspense supplémentaire. La présentation sur des pages de format réduit, en ne révélant au regard du lecteur qu'un plus petit nombre de vignettes à la fois qu’en format original, permet en effet de mieux ménager des coups de théâtre, des effets de surprise, l'apparition soudaine et inattendue de personnages, des montages alternés de deux actions parallèles, etc., allant tout à fait dans le sens de ce récit.\nLe tout début semble inspiré du film de 1941 de Michael Curtiz tiré du roman de Jack London The seawolf - Le vaisseau fantôme, présentant un voilier nommé le Ghost, avec les mêmes images N&B de port dans le brouillard.\nTout aussi réussi, "Le fantôme du ring", dans Étranges aventures n° 3, présente une version alternative de Dr Jekyll et Mister Hyde.\nUne statuette maléfique transforme un directeur de journal en un grand personnage filiforme qui hante les clubs de boxe et y défait de manière spectaculaire les boxeurs les plus renommés. Le "fantôme" et le journaliste lancé à sa poursuite traversent les bas-fonds du Londres du siècle dernier plongés dans la brume et peuplés de malandrins.\nUn N&B parfaitement maîtrisé, usant avec brio des hachures, des ombres, des contrastes, des effets de pénombre, des directions de lumière, etc., crée un climat digne des meilleures adaptations cinématographiques des thèmes du Dr Jekyll ou de Jack l'éventreur.\nDernière édition par Nutello le Mer 07 Fév 2018, 18:40, édité 5 fois.\nDans "Un plan diabolique", dans Étranges aventures n° 4, un ancien grand officier nazi ravage le monde à bord d'une gigantesque forteresse roulante, terrestre autant que sous-marine. Il s'attaque aux navires et aux villes dans un grouillement de machines et d'automates, de bras et de pinces mécaniques, cherchant à voler toujours plus d'or pour financer ses desseins.\n"La main de Zar", dans Étranges aventures n° 5, est un récit remarquablement dessiné par Don Lawrence, auteur du superbe Erik le Viking, d’Olac le gladiateur, Trigan, Storm, et des aventures érotiques de Carrie parues dans le magazine Mayfair.\nLe scénario est malheureusement d'une grande naïveté, gâché par le thème infantilisant du surhomme. Un jeune guerrier du XIIème siècle, en pleine croisade, acquiert une force herculéenne grâce à un bracelet magique. Cette force lui permet entre autres exploits de fracasser les murailles d'une forteresse d'un simple geste des bras.\nLe lecteur soucieux de découvrir le talent de Don Lawrence est plutôt invité à lire les récits d'Erik le Viking. Ceux-ci sont tout aussi brillants en ce qui concerne le graphisme, et leurs scénarios sont plus mûrs. "La main de Zar" leur emprunte beaucoup d'éléments, et en constitue au bout du compte une mauvaise imitation par le même auteur.\nCe récit constitue le premier d'une collection, Maroc the Mighty, dont les six autres épisodes ont été ultérieurement traduits et publiés dans Pirates n° 48 à 53.\nLe récit suivant, publié par Étranges aventures n° 6, "La folie des plantes", n'est pas non plus le meilleur de la série.\nDans la lignée du roman The day of the Triffids de John Windham de 1951, et du film de Steve Sekely de 1962, ce récit met en scène des plantes mobiles et voraces, prêtes à ravager entièrement la Grande Bretagne. Elles se reproduisent à grande vitesse, émettent des gaz asphyxiants, se montrent insensibles au feu et aux radiations atomiques. Elles se révèlent finalement vulnérables aux... champignons.\nDernière édition par Nutello le Mer 07 Fév 2018, 18:56, édité 3 fois.\npar Nutello » Mer 07 Fév 2018, 18:27\nBeaucoup plus crédibles sont les crustacés de "L'invasion des cloportes" dans Étranges aventures n° 14.\nSurgissant du sol en pleine campagne galloise ou écossaise, dans les puits de mine ou les tunnels du métro londonien, ils sont pour leur part vulnérables aux bombes et aux obus, et surtout aux rayons UV.\nLe corps à corps entre les monstres caparaçonnés et les soldats de l'armée anglaise dans les rues et les maisons de Londres donne lieu à des scènes assez spectaculaires.\n"Rendez-vous avec l'angoisse", dans Étranges aventures n° 16, met en scène une exploration de châteaux truqués.\nL'agent Don Starr est enfermé dans un manoir où un piège l'attend à chaque pas. Singe robot, projections cinématographiques, variations brutales de température, eau droguée, salle truffée de lances mécaniques empoisonnées, chambre immergée, tout est bon pour le manipulateur qui s'est juré de briser son psychisme.\nMais tout cela n'est qu'une répétition avant une visite à un autre manoir. Là, dans une ambiance nocturne de salons et de couloirs plongés dans la pénombre, les manifestations étranges se multiplient: une apparition traverse les murs, un portrait s'anime, une statue tombe, une armure vide abat son épée, un serpent se glisse dans un lit, des trappes multiples s'ouvrent sur une toile d'araignée géante ou sur une chambre à gaz. Un fantôme véritable apparaît pour clore le récit.\n"Le fantôme de Cursitor", dans Étranges aventures n° 19, en revanche, est un pseudo-spectre qui hante les marais et les souterrains de Londres pour jouer les Robin-des-bois.\nÉtranges aventures va cesser alors de publier des récits complets indépendants pour faire paraître des épisodes de personnages récurrents, Garth et Rory Mac Duff, de la même façon que, depuis son commencement, Aventures fiction avec Garth également et Ace O'Hara.\nDernière édition par Nutello le Mer 07 Fév 2018, 18:40, édité 1 fois.\nQUELQUES RECITS ANGLAIS DANS D’AUTRES TITRES COMICS POCKET\nUn récit appartenant à la même mouvance figure dans Eclipso, un autre dans King Cobra, mais ce sont principalement deux titres ultérieurs qui retrouveront plus ou moins l'esprit des premiers Étranges aventures et Aventures fiction : Vengeur et La maison du mystère.\nAmbiance étrange, donc, pour "Les Trykons" dans Eclipso n° 13, où un savant fou règne sur une ville mécanique futuriste au milieu d'une île habitée de bêtes fauves.\nA l'aide d'appareils sophistiqués, il puise l'énergie d'athlètes kidnappés pour la transférer à des esclaves soumis qui deviennent autant de champions imbattables. Leurs traits s'altèrent, leur corps devient difforme tandis que les véritables sportifs, vidés de leurs forces, sont réduits à l'état de larves humaines.\nComme pour les autres récits, le graphisme de Reg Bunn, jouant sur des hachures omniprésentes, excelle à créer un climat d'étouffement dans le décor particulièrement étonnant de la cité tyrannisée.\nPépite dessinée par Denis McLoughlin, "L'île du lézard", dans King Cobra n° 11, met en scène une île émergée suite à une secousse sismique et habitée d’hommes-poissons dans un impressionnant décor de labyrinthes de coraux et de temples que hantent sauriens, anémones de mer géantes, crabes et poulpes.\nDernière édition par Nutello le Mer 07 Fév 2018, 18:57, édité 3 fois.\n"Alerte sur la planète Z", dans Vengeur n° 1, se structure en deux parties d'égale longueur.\nDans la première, sur une cinquantaine de pages, un automate gigantesque tombé du ciel traverse l'Angleterre en ligne droite, provoquant bien des dégâts sur son passage. L'armée britannique tente vainement de le détruire pour protéger Londres. Parvenu au cœur de la ville, le robot s'immobilise et, coup de théâtre, diffuse un message de demande de secours envoyé par les habitants d'une autre planète.\nDans la seconde partie, les deux héros du récit partent sur cette planète afin d'offrir leurs services à des extra-terrestres de type humain dont la société pacifiste, idée classique, ne possède plus d'armes, et les aident à venir à bout de fourmis géantes agressives.\nL’originalité du récit réside dans l'effet de surprise central : un géant métallique ravageant tout sur son passage et qu'aucune arme ne peut arrêter, thème connu, se montre en vérité ne pas être un adversaire, mais au contraire un messager porteur d'un SOS.\nDans "Les titans", dans Vengeur n° 4, un homme souffrant d'un sentiment d'infériorité en raison de sa petite taille, se venge en lâchant sur l'Angleterre trois gigantesques automates indestructibles et mal intentionnés. Une fois de plus, la malheureuse Angleterre connaît déraillement, écroulement de pont et ravages divers dans sa capitale.\nCe récit fait partie d'une série récurrente, Val Venture, dont deux autres épisodes sont parus dans L'épatant n° 5 et 6.\nDernière édition par Nutello le Dim 18 Mar 2018, 15:06, édité 4 fois.\npar Nutello » Mer 07 Fév 2018, 18:28\nLa maison du mystère publia à son tour de longs récits dans la veine de ceux venant des éditions Fleetway et publiés dans Étranges aventures, mais en moins réussis, venant cette fois de la société D.C. Thomson, rivale de la précédente.\n"Terreur dans la montagne", dans La maison du mystère n° 1, est un récit assez naïf se déroulant dans une montagne creuse. Celle-ci est habitée de néandertaliens, de tigres machairodus, de ptérodactyles, de la gamme habituelle de dinosaures - tyrannosaure, tricératops, stégosaure, ichtyosaure -, et aussi de serpents titanesques, de crabes géants, d'une mante religieuse gigantesque et de quelques autres bestioles plus ou moins indéterminées. Il ne manque que la plante carnivore géante et le mammouth pour avoir fait le tour de la faune et la flore habituelles de ce genre de récits.\nDessiné par Denis McLoughlin, "Tour de la terreur", dans La maison du mystère n° 2, est en revanche une parfaite réussite.\nLe récit se déroule entièrement dans un gratte-ciel abandonné de Manhattan plongé dans l’obscurité, truffé de portes secrètes et de souterrains, visité de temps à autre par quelques malfrats et surtout habité par une pieuvre tueuse.\nL'intérêt de cette bande est amplement appuyé par la longueur du récit et l'unité de lieu qui se conjuguent pour installer une atmosphère impressionnante.\nA l’opposé, "L'invincible automate", dans La maison du mystère n° 5, est une sorte de version passablement infantile d'"Un plan diabolique" (Étranges aventures n° 4) que l'on peut ignorer. Même chose pour les deux épisodes suivants, "Le sinistre rapace" et "La machine à tuer", parus dans La maison du mystère n° 6 et 7.\nDernière édition par Nutello le Mer 07 Fév 2018, 18:57, édité 2 fois.\nDenis McLoughlin, Don Lawrence, Reg Bunn, Sam Fair\n- Étranges aventures n° 1\nLa grande menace (74 pages) - Dome of the doom (18 planches)\nDessins de Mike Western - Paru dans Buster du 27 4 63 au 17 8 63\n- Étranges aventures n° 2\nL'expédition du Black Skull (97 p) - The voyage of the Black Skull (31,5 pl)\nDessins de Sam Fair - Paru dans Tiger du 28 9 63 au 15 2 64\n- Étranges aventures n° 3\nLe fantôme du ring (80 p) - The phantom of the ring (21 pl)\nDessins de Reg Bunn - Paru dans Tiger du 4 5 63 au 24 8 63\n- Étranges aventures n° 4\nUn plan diabolique (114 p) - The destroyer from the depths (48 pl)\nDessins de Brian Lewis (?) - Paru dans Tiger du 20 6 64 au 28 11 64\n- Étranges aventures n° 5\nLa main de Zar (91 p) - The hand of Zar (37 pl)\nDessins de Don Lawrence - Paru dans Lion du 3 10 64 au 6 2 65\n- Étranges aventures n° 6\nLa folie des plantes (52 p) - The plants of peril (22 pl)\nParu dans Lion du 15 5 65 au 24 7 65\n- Étranges aventures n° 14\nL'invasion des cloportes (107 p) – Peril from below (38 pl)\nDessins d'Eric Bradbury - Paru dans Knockout du 7 7 62 au 3 11 62\n- Étranges aventures n° 15\nQuand le ciel devint vert (81 p) - When the sky turned green (29 pl)\nDessins de Carlos Cruz - Paru dans Champion du 26 2 66 au 28 5 66\n- Étranges aventures n° 16\nRendez-vous avec l'angoisse (107) – Appointment with fear\nParu dans Terrific à partir du n°25 (30 09 1967)\n- Étranges aventures n° 19\nLe fantôme de Cursitor (78 p) - The phantom of Cursitor's Marsh (32 pl)\nParu dans Hurricane du 10 10 64 au 23 01 65\n- Eclipso n° 13\nLes Trykons (69 p) - The Trykons (28 pl)\nDessins de Reg Bunn - Paru dans Tiger du 26 1 63 au 27 4 63\n- King Cobra n° 11\nL'île du lézard (61 p) - The green lizard\nDessins de Denis McLoughlin - Paru dans Wizard du 27 8 77 au 22 10 77.\n- Aventures Fiction n° 24\nL'oiseau de feu (143 p) - Quest of the Firebird (79 pl)\nParu dans Lion du 8 1 66 au 2 7 66\n- Vengeur n° 1\nAlerte sur la planète Z (96 p) - The Juggernaut from Planet "Z" (26 pl) & Peril on Planet "Z" (12 pl)\nParu dans Hurricane du 4 7 64 au 19 9 64 & du 26 9 64 au 31 10 64\n- La maison du mystère n° 1\nTerreur dans la montagne (98 p)\n- La maison du mystère n°2\nTour de la terreur (155 p) - Terror in the Tall Tower\nDessins de Denis McLoughlin - Paru dans Wizard du 28 9 74 au 25 1 75\nRéédité dans La maison du mystère n° 15\nBibliographie partielle établie par Gérard Thomassian + une communication de Tristan Lapoussière\nUn portrait de Dennis McLoughlin figure sur le site de Gérard Thomassian :\nhttp://www.fantasmak.com/html/petits-fo ... McLOUGHLIN\nDernière édition par Nutello le Dim 18 Mar 2018, 15:06, édité 3 fois.\npar drou » Mer 07 Fév 2018, 18:54\nencore du temps passer a nous présenter ces revues pour notre plus grand plaisir\npar Fin Fang Foom » Mer 07 Fév 2018, 20:36\nTrès bon, Nutello.\nOn remarque le matériel anglais dans les PF Arédit. Ce sont souvent des récits de 60 pages qyui sont extraits de Picture Libraries publiées chez Fleetway, DC Thomson et autres.\npar nano » Mer 07 Fév 2018, 21:00\nJ'essaierai de trouver, notamment, "le fantôme du ring"...Merci!\npar troispommes » Mer 07 Fév 2018, 21:43\npar Tovenaar » Mer 07 Fév 2018, 22:21\nRemarquons aussi que, via les fascicules Comics Pocket, ces bandes anglaises sont aisément accessibles dans leur traduction française alors que, sous leur forme originale de bandes hebdomadaires ou quotidiennes, elles sont devenues plus difficilement trouvables dans leur pays d'origine, …\n… et ont été très rarement rééditées.\ntroispommes a écrit: Merci beaucoup de partager avec nous cette présentation des pf anglais.\nFin Fang Foom a écrit: Très bon, Nutello.\npar Doc Mars » Mer 07 Fév 2018, 22:24\nExcellent sujet que voilà\nDe quoi se replonger dans ces fascicules Arédit\npar nano » Mer 07 Fév 2018, 23:03\nDoc Mars a écrit: Excellent sujet que voilà\nEt entre 2 Arédit, je t'envoie le titan 1 et le Dan dair 10. Tu raccourciras ta signature. Toujours la même adresse?\npar datadox » Mer 07 Fév 2018, 23:47\nNutello a écrit: Une autre caractéristique notable des bandes anglaises est de développer des récits d'une certaine longueur, ce qui continue de les différencier des bandes d'origine US de la même époque, présentant généralement des récits courts. Chacun de ces récits occupe souvent à lui seul la majeure partie, quelquefois presque l'intégralité, d'un exemplaire d'Étranges aventures ou d'Aventures fiction.\nL'impression que tu décris ne vaut que pour un lecteur français, puisque comme tu l'expliques au message suivant, ces histoires étaient publiées en feuilletons dans des revues au format A4 ou plus grand. C'est uniquement en regroupant les épisodes que l'on arrive à cette longueur, et le changement de format imposait de remonter les planches.\npar datadox » Jeu 08 Fév 2018, 00:12\nQuelques visuels et précisions pour étayer tes présentations.\nAppointment with Fear (EA N°16) est paru dans Terrific du n°25 (30.9.1967) au n°37 (23.12.1967), à raison de 3 planches par numéro. La série servait de bande complémentaire à des séries Marvel publiées dans cette revue de l'éditeur Odhams. Le personnage de Doctor Fear dans le premier épisode provient des aventures de Rubberman, publiées dans Smash chez le même éditeur. La scène présentée en flash back renvoie à l'épisode de Rubberman dans Smash n°36. Un exemple de cross-over sans doute inspiré des comics Marvel.\nLes aventures de Don Starr se poursuivent dans Terrific du n°38 au dernier (n°43) avec une seconde aventure à suivre, Appointment with Mr Big.\npar datadox » Jeu 08 Fév 2018, 00:38\nQuelques planches de Voyage of the Black Skull.\nDernière édition par datadox le Jeu 08 Fév 2018, 19:00, édité 1 fois.\npar Tovenaar » Jeu 08 Fév 2018, 00:52\nCela avait vraiment de la gueule !\nmais les Anglais semblent tenir leurs BD en piètre estime vu le peu — euphémisme — de rééditions qu'ils proposent de ces chefs-d'œuvre (masterpieces).


Location APPARTEMENT - POITIERS - 21m² - 329 €\nQUARTIER PALAIS DE JUSTICE - - QUARTIER PALAIS DE JUSTICE - Appartement au 2ème et dernier étage d'un immeuble de centre-ville comprenant une pièce principale avec coin nuit en mezzanine, un coin cuisine équipée, une salle de bains avec wc. Accès à un jardin commun. - Chauffage individuel gaz - Frais de visite, de dossier, de rédaction de bail : 168  Frais d'état des lieux : 63 . Loyer de 329,32 euros par mois charges comprises dont 25,06 euros par mois de provision pour charges (soumis à la régularisation annuelle). Les honoraires charge locataire sont de 233,00 euros ( soit 10,92 euros/m² ) dont 63,00 euros pour état des lieux ( soit 2,95 euros/m² ).\nRéf : GES06980019-313\nSi cette annonce vous intéresse, vous pouvez nous appeler au 05 49 41 41 27 (en précisant la référence GES06980019-313), ou nous contacter en utilisant le formulaire suivant.


Pass sanitaire annoncé par Macron : grands événements, voyages... tout savoir sur le sésame bientôt indispensable - ladepeche.fr\nUn passager pour la Corse montrant son pass sanitaire, le 27 avril 2021 à l'aéroport de Paris-Orly. POOL - THIBAULT CAMUS\nDéconfinement et réouvertures, Pass sanitaire, Attestations\nPublié le 29/04/2021 à 16:18 , mis à jour à 19:19\nl'essentiel Au cours de l'interview qu'il a accordé à la presse régionale, et à La Dépêche du Midi, Emmanuel Macron a indiqué qu'à compter du 9 juin, un pass sanitaire serait nécessaire pour avir accès à plusieurs types d'activités.\nNous l'aurons peut-être bientôt tous à portée de main. Le pass sanitaire pourrait devenir un outil que chaque Français cherchera à obtenir très rapidement. Au cours de l'interview qu'il a accordé à la presse régionale, et à La Dépêche du Midi, mercredi 28 avril, Emmanuel Macron a indiqué la façon dont ce sésame sera utilisé dès le mois de juin, afin de permettre certaines activités. Un outil "qu'il serait absurde de ne pas utiliser" selon le chef de l'Etat.\nSur papier ou sur TousAntiCovid\nPour rappel, le pass sanitaire est un document qui regroupera votre certificat de vaccination contre le Covid-19 ou, comme l'a indiqué Emmanuel Macron, qu'on a été "testé négatif dans les deux jours qui précèdent". Il sera disponible sur papier ou, plus simplement, sur l'application TousAntiCovid. La dernière mise à jour de cette application comprend déjà un carnet de tests qui préfigure la façon dont fonctionnera le pass sanitaire.\nDès le 9 juin, ce pass sera exigé pour plusieurs types d'événements "dans des lieux où se brassent les foules, comme les stades, festivals, foires ou expositions" a exposé le président de la République. Il pourrait ainsi être demandé pour les grands événements culturels et sportifs, qui seront limités à une jauge de 5 000 personnes. A cette date, il sera également possible pour tout toriste étranger d'être accueilli en France, s'il présente un pass sanitaire.\nÀ partir du 30 juin, si le plan de l'exécutif suit son cours, l'accès aux événements rassemblant plus de 1 000 personnes en extérieur et en intérieur serait soumis à la présentation d'un pass sanitaire.\nLes dispositions du 9 juin Elysée\nLes dispositions du 30 juin Elysée\nLe pass sanitaire pourrait également être demandé pour pouvoir voyager, comme l'expose le document fourni par la communication de l'Elysée. Une expérimentation de ce dispositif est en cours pour les vols pour la Corse.\nLes dispositions du pass sanitaire Elysée\nLe chef de l'Etat n'a pas évoqué la question des voyages au cours de l'interview accordé à la presse quotidienne régionale. Mais, interrogé sur le pass sanitaire, il a insisté sur le fait que cet outil "ne sera jamais un droit d’accès qui différencie les Français" pour justifier le fait qu'il ne serait pas exigé pour accéder aux lieux de la vie quotidienne : "Il ne saurait être obligatoire pour accéder aux lieux de la vie de tous les jours comme les restaurants, théâtres et cinémas, ou pour aller chez des amis."\nEmmanuel Macron a également évoqué les questions éthiques qui entourent cette innovation et les questions qu'elle porte : "Comme il en va de nos libertés publiques, le Parlement se saisira de la question. Le débat doit être ouvert. Ce pass, qui sera papier ou numérique, via l’application TousantiCovid, permettra de montrer qu’on est vacciné ou testé négatif dans les deux jours qui précèdent. C’est juste et ça ne fracturera pas le pays. Ce sera un outil supplémentaire pour assurer la protection des Français."\nToulouzinc Il y a 8 mois Le 05/05/2021 à 07:50\nVive la vaccination, vive Pasteur, vive la France.\nina Il y a 8 mois Le 04/05/2021 à 17:54\nCheu ne zais bas komant za z'abelleu un betite papir tamponé par les préfets ou les ottorités de l'Etat Français, mais cheu ne feux pas m'en zervir.\nBacalaria Il y a 8 mois Le 04/05/2021 à 17:37\nOutil de fachiste... Boycott de tous les lieux événements qui demandent ce document. La récré des totalitaires est terminée.


Windsurfing33 • Afficher le sujet - envoyer la photo de sa carte d'identité au site LBC\nNous sommes le 27 Mai 2022, 18:26\nenvoyer la photo de sa carte d'identité au site LBC\nSujet du message: envoyer la photo de sa carte d'identité au site LBC\nPosté: 12 Mai 2022, 09:22\nJ'ai vendu un lot de paddle dernièrement et le site LBC me demande la photo de ma carte d'identité afin de percevoir la somme.\nProblème, je n'arrive pas a rentrer la photo sur leur application...\nLe fichier est pourtant bien jpg mais il est trop lourd...\nJ'ai utilisé un logiciel de réduction mais cela ne fonctionne pas non plus.\nQuelqu'un a t'il du déjà rentrer sa carte d'identité sur le site LBC et comment as t'il fait avec quel logiciel de réduction ?\nMerci de votre aide, mes futurs achats déraisonnables et inutiles dépendent de vous !\nSujet du message: Re: envoyer la photo de sa carte d'identité au site LBC\nPosté: 12 Mai 2022, 10:48\nInscription: 15 Aoû 2013, 08:16\nPour réduire la taille d'une photo, j'utilise tout simplement "Paint" qui fait partie de Windows.\nClic droit sur la photo, "Ouvrir avec" dans le menu déroulant, choisir "Paint" pour afficher la photo.\nCliquer sur "Redimensionner" dans la barre de menu du haut, sélectionner "Pixels" et entrer la valeur\n900 en horizontal par exemple. La valeur en vertical se met automatiquement. Cliquer sur OK puis\nsélectionner "Fichier" et "Enregistrer sous..." pour sauvegarder la nouvelle image.\nVérifier la taille de la nouvelle image et recommencer en diminuant encore la valeur des pixels si c'est toujours\nPosté: 12 Mai 2022, 12:47\nTu as essayé sur PC et mobile ?\nPosté: 12 Mai 2022, 16:33\ntu l'envoies en jpeg ? Sinon essaye peut-être en pdf?\nPosté: 12 Mai 2022, 18:15\nOui ! Et LBC me relance pour que j'encaisse mes gains..\nPosté: 12 Mai 2022, 18:30\nHors sujet, mais réflexion quand même\nJAMAIS je ne donne copie de ma CI\nSans avoir biffé avec en surimpression le motif ou une date ou autre chose\nje suis parano du risque de vol d'identité\nEt vu le nombre de fric frac informatiques, je n'ai aucune confiance dans la sécurité des données stockée ONSAIPAZOU\nPosté: 12 Mai 2022, 19:00\nOui certes...mais à partir du moment ou tu dépasses une certaine somme sur LBC, tu es contraint de leur envoyer ta carte d'identité...donc la, c'est comme pour le gaz, je n'ai pas le choix.\nPosté: 13 Mai 2022, 08:06\nPour info, c'est à partir de quel somme?\nPosté: 13 Mai 2022, 21:19\nImpossible de savoir. La faq du bon coin indiqué : à partir d'une certaine somme...


Le trust, arme des milliardaires pour échapper à l'impôt - Le Point\nLe trust, arme des milliardaires pour échapper à l'impôt\nMagie fiscale. Cette invention française permet bien des libertés.\nPublié le 15/12/2011 à 02h37\nLes inspecteurs du fisc ont eu une drôle de surprise en épluchant les déclarations de riches expatriés désireux de profiter de la "cellule de dégrisement" mise en place par Eric Woerth en 2009 : entre les classiques comptes bancaires en Suisse et les sociétés écrans immatriculées aux îles Vierges britanniques, les limiers de Bercy ont découvert une myriade de trusts made in Jersey, Guernesey, Bahamas ou Bermudes. Des coquilles juridiques qui n'avaient jamais été déclarées et dans lesquelles étaient logés parts de société, biens immobiliers, assurances-vie, jets privés et yachts échappant depuis des années à l'impôt sur la fortune et à tout prélèvement en cas de succession. De quoi leur faire suspecter l'existence d'une fraude massive, les propriétaires réels de ces caches au trésor dissimulées dans des paradis fiscaux étant bien souvent des Français vivant à Paris, Nice ou Neuilly.\nGrande spécialité des confettis du Commonwealth, le trust est pourtant une invention... hexagonale datant du Moyen Age, lorsque les pairs du royaume partaient guerroyer et qu'il leur fallait assurer la protection de leurs biens pendant leur absence. La propriété de leurs titres était alors remise à un homme de confiance chargé de faire fructifier le domaine pour le compte d'autrui : le seigneur lui-même, s'il rentrait un jour, ou ses descendants. Couronné roi d'Angleterre, Guillaume le Conquérant a implanté le système outre-Manche, où il a perduré alors que Napoléon et son Code civil y ont mis fin en France. Mille ans plus tard, le système décrit par l'avocat fiscaliste Rémi Dhonneur, associé chez Kramer Levin et spécialiste des régularisations d'expatriés, est quasi le même : "Le fondateur du trust confie tout ou partie de son patrimoine à un gestionnaire indépendant, le trustee ,supposé placer l'argent et redistribuer les revenus ainsi générés aux bénéficiaires, bien souvent le fondateur lui-même, sa femme et ses enfants."\nFaille. Utilisé par les grandes familles juives, les Rothschild, David-Weill ou le marchand d'art Rosenberg, pour mettre leur patrimoine à l'abri après la guerre, le montage a également séduit les fondateurs de dynasties industrielles en leur offrant la possibilité d'imposer leur volonté jusque après leur mort. Le fondateur de Danone, Antoine Riboud, l'empereur de presse Robert Hersant, la famille Beaufour (laboratoires Ipsen) ou plus récemment le magnat du trading de matières premières Robert Louis-Dreyfus y ont tous eu recours pour organiser leur succession. Méconnue du législateur, puisque sans équivalent en droit français, l'institution du trust était jusqu'ici considérée avec un certain pragmatisme par l'administration fiscale."A condition que le trust soit irrévocable et discrétionnaire, c'est-à-dire taillé sur mesure pour respecter les instructions du fondateur, le bénéficiaire pouvait dans certains cas n'être soumis ni à l'ISF ni aux droits de succession"", rappelle Me Rémi Dhonneur.\nUne faille qui a progressivement conduit au dévoiement du système du trust, dont la subtilité - certains diront l'hypocrisie - en fait un parfait outil de fraude. Imaginons que le trustee, fourni par une banque complaisante, soit un homme de paille aux ordres du constituant et révocable à sa demande. Officiellement, le constituant ne possède plus rien et ne peut donc pas être taxé. Mais il continue en réalité à gérer et à profiter de sa fortune, sans payer d'impôts sur son patrimoine. On a ainsi découvert à la faveur d'une brouille familiale digne de "Dallas" que le richissime marchand d'art Daniel Wildenstein - propriétaire, entre autres, d'un hôtel particulier à Paris, d'un autre à New York, d'un ranch de 30 000 hectares au Kenya et d'une écurie de course à Chantilly - ne déclarait en 1998 que 870 francs de revenus. Et que ses fils, arguant que leur père était "mort ruiné", n'avaient versé que quelques millions de droits de succession à l'Etat français. En réalité, le patrimoine de la famille, à commencer par l'incroyable collection d'oeuvres d'art du clan, était dissimulé aux yeux du fisc par une cascade de trusts immatriculés aux îles Cayman, aux Bahamas et à Guernesey. Le stratagème est fort utile pour faire du business : un tableau vendu de trust à trust échappe non seulement au patrimoine déclaré de l'acheteur, mais aussi à la TVA et aux droits de douane. Il vaut aujourd'hui à Guy Wildenstein une plainte de l'Etat pour fraude fiscale. Peut-être la première d'une longue série.\nCactus. Hier réservé à une poignée de milliardaires en raison de ses coûts et de sa sophistication, le trust s'est en effet largement démocratisé au cours des dernières années. Il suffit aujourd'hui de quelques millions offshore pour se voir proposer par les banques suisses et anglo-saxonnes les services de leur filiale spécialisée : HSBC Trust Company et UBS Trust Company dans le Delaware, Credit Suisse Trust AG à Zurich, Pictet Bank and Trust Limited aux Bahamas..."C'est tout bénéfice pour elles, la durée de vie moyenne d'un trust étant de quinze ans, contre six pour un simple compte", souligne un gérant de family office. Lors de son audition en marge de l'affaire Karachi, Thierry Gaubert, ancien conseiller de Nicolas Sarkozy à la mairie de Neuilly reconverti dans l'immobilier, raconte ainsi aux enquêteurs que c'est "sur conseil de la banque Pictet à Genève" qu'il a transféré l'argent de son compte suisse vers un trust aux Bahamas en 2001. A l'entendre, Cactus, petit nom de cette coquille détenant quelques millions de dollars, ne servait pas à échapper au fisc puisqu'il était alimenté"par des rémunérations provenant de l'étranger". Erreur. Gaubert ayant alimenté Cactus, en étant l'un des bénéficiaires et ayant nommé l'un de ses amis "protecteur", le trust ne remplissait probablement pas les conditions permettant d'échapper à l'ISF.\nC'est pour éviter "ces incertitudes juridiques de nature à faciliter l'usage des trusts à des fins d'évasion fiscale" que le gouvernement a durci les règles. La mesure incluse dans le projet de loi de finances rectificative voté cet été prévoit que les trusts seront désormais taxés comme tout patrimoine, soit à 0,5 % au titre de l'ISF, soit au titre des donations et successions. Quel que soit le montage, l'impôt devra être acquitté, ce qui devrait ramener dans les caisses de l'Etat quelque 30 millions d'euros par an. Une paille..."La vraie révolution, soulignent les professionnels du secteur,c'est l'obligation désormais faite aux détenteurs des trusts et surtout à leurs gestionnaires - les banques - d'en signaler l'existence au fisc français sous peine d'une amende équivalente à 5 % de la valeur des actifs." De quoi faire trembler tous les fraudeurs qui, bien cachés derrière leurs trusts, s'étaient pris pour des seigneurs en guerre contre l'impôt.\nLes 200millions du baron Seillière\nC'était quelques jours avant la fin de l'année 2010, juste avant le délai de prescription fiscale. La Direction nationale de vérification des situations fiscales (DNVSF) envoyait une lettre à 14 dirigeants et anciens dirigeants de Wendel. Les agents du fisc leur réclamaient 240 millions d'euros ! En cause : les conditions dans lesquelles les cadres ont reçu 4,7 % du capital de la société en mai 2007 sans payer d'impôts sur cette participation, qui, à l'époque, valait 324 millions d'euros et pour laquelle ils n'avaient déboursé que 79 millions d'euros. Depuis, les avocats du baron Ernest-Antoine Seillière et de ses collaborateurs tentent de démontrer que le montage retenu (ils avaient créé des sociétés civiles) n'avait pas un but purement fiscal (cela s'appelle de l'abus de droit, passible de 80 % de pénalités). Problème : Le Point a révélé (en mai 2011) plusieurs documents démontrant que les bénéficiaires portaient une attention toute particulière à l'impact fiscal de cette opération. Ce qui a fortement agacé le fisc, qui, un an après sa notification, n'a pas encore récupéré les sommes demandées\nLes tennismen français en Suisse\nJohnny n'habite pas à l'adresse indiquée\n" L'idole des jeunes " risque d'avoir du mal à justifier ses absences répétées de Gstaad, en Suisse, où il est supposé être domicilié fiscalement. Dans Le Matin Dimanche, journal suisse, il affirmait en 2008 : " Je vis à Los Angeles, j'y passe beaucoup de temps. C'est pratique pour moi d'enregistrer là-bas. " Recevant Paris Match en 2010 dans sa villa, à Saint-Barth, il expliquait que ses filles Jade et Joy " sont en train de planter leurs racines " dans cette île, et qu'une institutrice vient chaque matin " à domicile donner deux heures de cours à Jade ". Plus grave aux yeux du fisc, contrairement à ce que prétend le chanteur, il n'a nullement transféré ses intérêts économiques à Genève. La société spécialisée dans l'organisation de concerts Artistes et Promotion, créée en 2007 par l'avocat Renaud Belnet, pour le compte de Jean-Philippe Smet, n'est qu'une coquille vide. Comme l'a révélé lepoint.fr en octobre, Artistes et Promotion ne possède ni téléphone ni salariés. A l'adresse indiquée, dans le quartier des banques de Genève, une simple boîte aux lettres domiciliée chez Posadas - Vecino Consultores internacionales, filiale suisse d'une société installée dans les îles Vierges britanniques. Elle-même filiale d'une entreprise uruguayenne...Le Canard enchaîné, en janvier, révélait que les bureaux de Belnet avaient été perquisitionnés par la Direction nationale des enquêtes fiscales, tout comme le domicile de Pierric Carbonneaux Le Perdriel, le fondé de pouvoir de Johnny. Par ailleurs directeur administratif et financier d'Artistes et Promotion à Genève\nVous lisez actuellement : Le trust, arme des milliardaires pour échapper à l'impôt


Camp retranché de la pointe Saint-Gildas - KilRoyTrip\nStèle du naufrage...\nPoint d'appui SA29\nPoint d'appui MI1\nAccueil Blockhaus Batterie de la pointe Saint-Gildas\nLa Pointe Saint-Gildas est devenue un terrain militaire en 1937, copropriété de la Marine française qui y prend position et installe des canons de 105 mm ainsi qu'un poste de commandement. Le 18 juin 1940, avant l'arrivée des Allemands lors de la Seconde Guerre mondiale, les militaires français sabotent les canons et s'en vont.\nLes Allemands arrivent le 21 juin mais prennent réellement possession de la Pointe au mois d'août 1940.\nZone côtière et point fortifié important, limite sud de la Forteresse de Saint-Nazaire, Préfailles s'est trouvé, dès 1941, en zone interdite ; dès le début de l'occupation, toutes les personnes qui ne purent justifier de six mois de résidence continue à Préfailles avant l'arrivée des Allemands furent refoulées hors de la zone interdite.\nToute la Pointe Saint-Gildas formait un camp retranché dont l'accès était interdit par des champs de mines et des barbelés. Il s'agit d'un périmètre que l'on nomme " Batterie de la Pointe Saint-Gildas " réunissant une centaine de soldats. La construction des casemates s'effectue à partir de 1942 dans le cadre du Mur de l'Atlantique. L'organisation TODT recrute à Nantes et dans les environs : ce travail est pour les jeunes une possibilité d'éviter le départ pour l'Allemagne au titre du service obligatoire. Sur cette ligne de blockhaus, on remarque tout autour de la meurtrière des dégradés appelés casquettes Todt censées renvoyer les éclats en cas de tirs adverses. Sous les casemates sont installés des canons 75 mm d'une portée de 11000 mètres. Les canons sont servis par des artilleurs. Un sous-officier chef de pièce se trouve à l'entrée et reçoit par téléphone les paramètres de tir. Il les transmet au pointeur et un tireur finit le travail.\nLes douilles tombent par terre et sont poussées dans une cuve. Sur l'un des blockhaus, celui situé le plus près du parking de la Pointe, des fers dépassent. Il y en avait sur tous les ouvrages, pour tenir des filets de camouflage.\nLe POI "Batterie de la pointe Saint-Gildas" a bien été ajouté à votre liste de visite.\n#bunker #batterie #todt #blockhaus #murdelatlantique #atlantikwall #prefailles #loire-atlantique #pays-de-la-loire\nCrédit photo Julien Garnier.


Rongé à mort?\nHome >> Rongé à mort?\n“Le bruit des avions peut tuer, signaler des réclamations”, titre le quotidien The Daily Telegraph. L’article poursuit en disant que “des milliers de personnes sont tuées chaque année par des augmentations de la pression artérielle déclenchées par le bruit nocturne des avions”. Selon The Independent, “l’effet du bruit sur le sommeil a montré qu’un partenaire ronfleur peut augmenter la tension artérielle d’un dormeur autant qu’un avion volant à basse altitude”. D’autres sources rapportent que le bruit des avions ou le ronflement sont mauvais pour la santé.\nLes reportages sont basés sur une étude menée par des scientifiques qui ont surveillé 140 volontaires dans leurs maisons près de Heathrow et trois autres aéroports européens pour voir comment leur tension artérielle répondait au bruit pendant qu’ils dormaient. Les chercheurs ont conclu que le bruit dans la chambre d’avion avait le même effet sur les bénévoles que les bruits provenant de l’intérieur de la même pièce, p. ronflement. Cependant, l’étude n’a examiné que les changements dans la pression artérielle, et toute augmentation était temporaire. Il est peu probable que ces bruits mènent à la mort.\nLe Dr Alexandros Haralabidis et les membres du consortium HYENA (Hypertension et exposition au bruit près des aéroports) ont mené cette recherche. HYENA est un groupe de recherche affilié à des instituts universitaires et de santé en Grèce, en Italie, au Royaume-Uni, en Suède, aux Pays-Bas et en Allemagne. L’étude a été financée par une subvention de la Commission européenne. Il a été publié dans le journal médical à comité de lecture: European Heart Journal.\nIl s’agissait d’une étude transversale observationnelle qui enregistrait la tension artérielle chez des volontaires sélectionnés vivant près des aéroports de quatre villes européennes: Athènes (Grèce), Malpensa (Italie), Arlanda (Suède) et Londres Heathrow (Royaume-Uni). Pour une nuit chacun, les chercheurs ont attaché des moniteurs de pression artérielle ambulatoires (MAPA) à 140 volontaires dans les quatre pays (16 volontaires vivaient près de Heathrow). Ces dispositifs enregistrent la tension artérielle en gonflant et dégonflant toutes les 15 minutes pendant la nuit et environ 30 mesures de la pression artérielle sont prises pendant les heures de sommeil. Les chercheurs ont également mesuré le rythme cardiaque des participants.\nLes participants avaient en moyenne environ 50 ans et avaient une tension artérielle de sommeil d’environ 110/65 mmHg en moyenne (prise avant le début de l’enregistrement), ce qui est considéré comme normal. Pendant la nuit d’étude, les chercheurs ont enregistré des bruits avec un lecteur MP3 afin qu’ils puissent identifier la source, et mesuré les niveaux de bruit dans la chambre à coucher avec un bruitomètre connecté. Ils ont calculé à la fois un niveau de bruit de fond moyen et le niveau de bruit maximal pour les 15 minutes entre les mesures de pression artérielle.\nIls ont utilisé des modèles statistiques pour analyser les changements de tension artérielle du groupe dans son ensemble et les ont associés aux niveaux de bruit moyens entre les mesures de tension artérielle et les niveaux de bruit maximum mesurés juste avant les mesures de tension artérielle. Un bruit (aéroport, circulation routière ou intérieur) devait atteindre plus de 35 décibels avant d’être classé comme un «événement».\nLa plupart des événements de bruit d’avion enregistrés au-dessus d’un maximum de 35 décibels se sont produits à Athènes, où le nombre moyen d’événements pendant la nuit était de 19. Le nombre moyen d’événements d’avions à Londres était zéro. La moyenne pour Milan était de deux et pour Stockholm, zéro. Le nombre d’événements de circulation routière était également faible, moins d’un en moyenne dans les quatre villes. Les événements de bruit à l’intérieur, tels que le ronflement, se sont produits en moyenne entre cinq et 14 fois.\nLes chercheurs disent qu’une augmentation de 6,2 mmHg de la pression artérielle systolique et de 7,4 mmHg de la pression artérielle diastolique a été observée sur l’intervalle de 15 minutes au cours duquel un événement aérien s’est produit; il y avait des effets moins constants observés sur la fréquence cardiaque. Lorsque le niveau de bruit maximum réel d’un événement a été considéré, il n’y avait pas de différence dans l’effet sur la pression artérielle selon la source de bruit.\nLes chercheurs affirment que “les effets de l’exposition au bruit sur les mesures de tension artérielle subséquentes ont été clairement démontrés”. Ils disent aussi que l’effet du niveau de bruit n’est pas lié à la source de bruit.\nIl y a des conclusions surprenantes de cette étude et de ses rapports. Les chercheurs reconnaissent certaines des limites de la conception et certains problèmes liés à la mesure de la tension artérielle dans cette étude. Ceux-ci inclus:\nLe ronflement était seulement l’un des événements de bruit à l’intérieur qui ont été enregistrés, et les chercheurs étaient incapables de déterminer si c’était le sujet ou leur partenaire qui ronflait. Le ronflement peut augmenter le rythme cardiaque et la tension artérielle d’un individu par des mécanismes autres que le bruit. Aucun de ces résultats ne peut être interprété de manière fiable comme l’effet d’un ronflement partenaire.\nLes augmentations moyennes (regroupées) de la pression artérielle qui ont été montrées dans cette étude étaient inférieures à 1 mmHg pour chaque cinq décibels de bruit, mesurées sur une ou 15 minutes avant la mesure de la pression artérielle. Le principal résultat cité dans cette étude – la différence de pression sanguine de 6-7 mmHg – est basé sur la mise en commun d’un nombre relativement faible d’augmentations de la pression sanguine.\nLes événements aéronautiques étaient beaucoup plus souvent entendus dans les maisons des 43 participants à Athènes, qui étaient plus susceptibles d’être des femmes. Les différences dans les enregistrements des quatre sites suggèrent qu’il peut ne pas être approprié de combiner tous les événements dans une analyse groupée.\nSeul un petit nombre d’événements aéronautiques (moins de 10%) se sont produits dans la minute exacte où la pression artérielle était mesurée.\nCette étude fournit des données pour soutenir les appels à une meilleure protection contre le bruit, mais les liens entre le bruit et la mort par maladie cardiaque, réclamés par certaines sources d’information, semblent surestimés.\nPrevious Previous post: Recommandations pour améliorer la conception, la conduite et l’analyse des essais cliniques dans la pneumonie acquise en milieu hospitalier et la pneumonie associée à un ventilateur\nNext Next post: Prolongation de l’intervalle QT induite par le voriconazole et tachycardie ventriculaire: un effet indésirable non lié à la concentration


[Nanardisime] Le film The Core (Fusion) - Forums divers\nBon je donne ma voix pour l'election du nanar de l'annee a ce film.\nJamais un film n'etait alle aussi loin dans le grotseque et l'invraissemblable et je pese mes mots.\nLe Champ magnetique de a terre a ete arrete suite a l'experimentation d'une nouvelle arme americaine a impulsion electromagnetique (le noyau s'est arrete de tourner).\nLes heros doivent aller jusqu'au noyau de la terre deposer des charges nucleaires pour "redemarrer" le noyau.\nBiennn ! ben comment qu'y font ca ?\nFacile ils ont un truc pour forer, entre ultra son et laser ca desintegre litteralement tout ce qui passe devant sur des dizaines de metre plomb, pierre, metal divers... pioouuuf plus rien\nC'est comme ca c'est magique, circulez y'a rien a voir\nBon apres il faut un truc pour permettre de se rendre jusqu'au noyaux sans etre broye par les dizaines de milliers de tonnes de pression au cm2.\nBa qu'est ce qu'ils ont trouve ces gros malins ?\nFacile : "l'impossiblium " (sic !) un alliage qui voit sa resistance mecanique augmenter avec l'augmentation de contraintes qu'il subit ! (plus tu tape dessus plus il devient solide) bref on nous fait le coup de l'adamantium (en mieux) sauf que serval et superman sont restes au vestiaire...\nPis en plus ce metal produit de l'energie quand il subit des contraintes , c'est pas genial ? Il pourrait presque faire du cafe si on lui demandait gentiement...\nEt comme dirait son inventeur :" j'ai melange des metaux, je sais pas comment j'ai fait, mais voila j'ai reussi l'impossibilium". Genial c'est la replique qui tue, le scenariste a ete paye une fortune pour trouver un truc pareil...\nY'a la foreuse, le vehicule, mais comment qu'il avance le vehicule meme avec un trou devant lui si il est ecrase de partout ? Ba il a un moteur nucleaire revolutionnaire !\nQQ trucs marrants ,on voit les techniciens qui soudent les plaques d'impossibilium avec des chalumeaux standards pour construire la foreuse.\nL'impossibilium est indestructible mais pas toujours un morceau de la foreuse est endommage pres du noyaux de la terre par un diamant geant ( qui peut pas etre detruit par le rayon de forage, allez savoir pourquoi), le morceau est ejecte, et peu de temps apres on le voit qui s'ecrase allez tjs savoir pourquoi...\nSi qqn a compris le comment du pourquoi du film ou pire l'a apprecie, qu'il n'hesite pas a dire pourquoi (les enigmes ca me passionne)\nFaut que je voit ca, ca a l'air terrible\nJ'ai pas osé faire un décompte de toutes les conneries du film sinon je vous tiens en haleine pour 30 minutes de lecture non-stop.\njuste pour savoir : il y a des acteurs/actrices connut dedans?\nHistoire de voir qui a encore jouer dans un Nanard de 1ere catégorie\n* s'empresse de telephoner a son pote integriste physicien de son etat pour aller le voir mercredi *\noups doublon sous l exitation de voir un nanard aussi enorme\nCe fut un grand moment de cinéma ce film.\nComme toujours, heureusement que les scientifiques inventent des machines qui tournent mal.\nDès le début cela tourne à l'exagération : la montre s'arrête ? pourquoi? est elle alimenté par les battements de coeur de son porteur et donc dans ce cas il a quand même une bonne durée de vie avant de tomber.\nJe dois le voir...\nVit le film fourmille de conneries, il faudrait 3 bloc de feuilles et 10 visionnages pour toutes les noter. La montre s'arrete parceque le champ magnetique de la terre se ralentit.\nA bon ? c'est quand meme basique une montre ( c'est juste mecanique) je vois pas vraiment ce qu'une perturbation magnetique mineur ca vient foutre dans une panne de montre...\nPis un truc genial ! ils tombent sur une geode geante, qu'on m'explique comme une bulle vide de 5 bornes de diametre peut tenir pres des couches inferieures du manteau...\nEncore une mention speciale pour le moteur nucleaire qui permet a la foreuse de se deplacer jusqu'au centre de la terre comme un sous marin dans un etang les jours de petit vent ...\nMention Spéciale pour les PCs portables qui calculent les simulations d'explosions nucléaires dans le manteau intérieur en temps réel.\nMention Spéciale pour l'atterrissage de la navette dans un canal de L.A.\nMention Spéciale pour le scientifique 50% Hippie, 50% Génie (que Einstein c'est un autiste mongolien), 100% McGyver qui invente toute la machine derriere chez lui , dans le désert ....... seul.\nC'est clair que c'est bien marrant ! J'imagine un meterologue ou geologue qui va voir le film lui qui doit laisser une battrie de super calculateurs tourner des jours pour un truc moitie moins complique.\nL'atterissage de la navette ? ba chaqu'un sait qu'une navette en atterrissage c'est super maniable, pis la fille qui calcule en 3 sec les possibilites d'atterssage alors que les calculateurs de la nasa ne trouvent pas de solution...\nMcGyver qui fait des tests en metalurgie en realisant des allianges ultra complexes avec des metaux rares et hyper durs a fondres. Quand on voit que pour certains allianges on rajoute qq centaines de grammes de tel metal dans une soupe d'acier de plusieurs tonnes ... Il doit mesurer les proportions avec sa balance de cuisine et faire fondre tout ca dans son micro-onde ... :bouffon:\n*répète ca question au cas ou*\nla suite sur les sites de cinéma.\nPersonnellement, j'aurais proposé d'atterrir en catastrophe sur une piste dégagée de l'aéroport de L.A. plutot que de tenter de faire ca dans les canaux. Mais bon .... je sais plus si L.A. a un aéroport ou pas, c'est qu'une petite bourgade perdue dans le desert


A lire et à offrir : Coupable au bénéfice du doute (Pierre Béguin) - Ecrivain de la comédie romande\nÀ lire et à offrir : Le même ciel (Ludivine Ribeiro)\n02h00 17 déc. 2016\nA lire et à offrir : Coupable au bénéfice du doute (Pierre Béguin)\nJe connais Pierre Béguin depuis près de quarante ans. Nous avons usé nos fonds de jeans ensemble sur les bancs de l’Université. Puis nous nous sommes perdus de vue. Mais nos chemins ont toujours été parallèles, et proches. Pierre a enseigné le Français et l’Anglais au collège Calvin, comme moi au collège de Saussure, et il a poursuivi, comme moi, sa passion de la littérature en publiant plusieurs romans, tout d’abord à l’Âge d’Homme, puis à l’Aire et maintenant chez Bernard Campiche.\nÉtrangement (mais ce n’est pas si étrange que cela), la passion du roman, chez Pierre Béguin, va de pair avec la recherche de la vérité. On le remarque dans ses premiers livres, qui se passent en Amérique du Sud, et plus encore dans les deux derniers ouvrages qu’il a publiés.\nIl y a trois ans, Béguin publiait Vous ne connaîtrez ni le jour, ni l’heure.\nSous ce titre biblique, il nous contait une drôle d’histoire, on ne peut plus moderne, qui est l’antithèse parfaite de la citation de l’Évangile (Mathieu 25 ; 13).\nUn soir, entre la poire et le fromage, presque en catimini, ses parents annoncent au narrateur qu’ils vont bientôt mourir. Au seuil de la nonantaine, ils souffrent l’un et l’autre du déclin de leurs forces. Ce qui, après une vie de labeur, d’abnégation, de modestie et d’« honnêteté jusqu’à la naïveté », semble être dans la nature des choses.\nCe qui l’est moins, et qui stupéfie le narrateur, c’est qu’ils lui donnent le jour et l’heure de leur mort : tous deux, après mûre et secrète réflexion, ont décidé de faire appel à Exit et ont fixé eux-mêmes la date de leur disparition : ce sera le 28 avril 2012 à 14 heures…\nC’est le point de départ, si j’ose dire, du livre poignant de Pierre Béguin. Comment réagir face à la violence inouïe d’une telle annonce ? Faut-il se révolter ? Ou, au contraire, tenter de la comprendre et accepter, en fin de compte, l’inacceptable ?\nQuoi qu’il décide, le fils se trouve pris dans les filets d’une culpabilité sans fond. Soit il refuse d’entendre la souffrance de ses parents. Soit il se fait complice de leur suicide.\nAinsi, le fils se trouve un jour dans la position intenable du juge qui cautionne ou condamne la mort de ceux qui lui ont donné la vie.\nMais de quel droit peut-il s’opposer à leur liberté essentielle ?\nAbréger leurs souffrances ou les forcer, au nom de la morale chrétienne, à poursuivre leur chemin de croix ?\nDans ce livre admirable, Pierre Béguin ne juge personne, ni ses parents, ni l’enfant qu’il fut : il répare le silence en recueillant les paroles de ceux qui vont mourir.\nLes derniers mots des condamnés.\nBéguin poursuit cette interrogation dans son dernier roman, Condamné au bénéfice du doute, que nous célébrons aujourd’hui.\nUne fois de plus, il s’agit de débusquer la vérité, de la trahir (c’est-à-dire de la faire éclater).\nBéguin donne la parole, successivement à tous les protagonistes de cette affaire qui demeurera à jamais mystérieuse (tous les chroniqueurs judiciaires s’y sont cassé les dents !). Il donne la parole à Serge Joncour (alias Pierre Jaccoud), à sa femme, à sa maîtresse et à l’amant de sa maîtresse. Il reconstitue également les plaidoiries des avocats et le réquisitoire du procureur.\nIl traque la vérité comme un détective qui ne lâche jamais prise.\nAu centre du roman, donc, au-delà de la peur du scandale, l’obsession de l’image idéale. Bon père et bon mari. Avocat réputé. Paroissien sans reproche. Toute la façade sociale de Joncour, d’un coup, s’effondre au moment du procès. Non seulement parce qu’on piétine sa vie privée en étalant son adultère sur la place publique (il faut imaginer la foule des curieux venus de Suisse et de France). Mais parce qu’on l’accuse d’un meurtre absurde, incompréhensible pour un homme aussi intelligent que lui : Joncour aurait tué le père de l’amant présumé de sa maîtresse.\nPourquoi ? Par jalousie, sans réfléchir, en se trompant sans doute de cible.\nÀ partir de cette mort absurde, Béguin va débrouiller l’écheveau des preuves et des arguments de chacun. Son roman retrace le procès. Il ne s’intéresse ni au passé de Joncour, ni à son avenir (Jaccoud a été libéré après avoir purgé cinq années de prison). Il se concentre sur ce moment crucial où les jurés du procès doivent trancher la vérité. Les preuves sont minces. Les analyses de sang ont été faites à la légère. Le mobile du crime est inexistant.\nQu’à cela ne tienne : Joncour est condamné à 7 ans de prison et rayé du barreau de Genève. Il mourra en 1996, à l’âge de 91 ans.\nDans le procès minutieux qu’il reconstitue, Béguin ne prend jamais parti. À aucun moment, il ne triche. Il se tient constamment sur le fil du rasoir, au plus près d’une vérité inaccessible.\nC’est la grande force de ce livre qui a séduit le jury du Prix Édouard-Rod.\n* Pierre Béguin, Vous ne connaîtrez ni le jour, ni l'heure, roman, éditions Philippe Rey et L'Aire, 2013.\n** Pierre Béguin, Condamné au bénéfice du doute, roman, Bernard Campiche éditeur, 2016.\nLien permanent Catégories : Lettres Tags : prix rod 2016, pierre béguin, condamné au bénéfice du doute, affaire jaccoud, bernard campiche éditeur, roman, littérature romande 0 commentaire


Renault Twingo 1 : que faut-il comme pression pour les pneus ?\nLa Renault Twingo 1 est une voiture qui a vu le jour en 1992. Elle a connu beaucoup d’évolutions et un petit succès, toujours intéressant, pour ce type de voiture. On va retrouver une voiture très sympa pour être conduite tous les jours. C’est une petite citadine qui permet de bien se déplacer dans les villes et d’aller travailler facilement.\nLa Twingo, dont le nom est une contraction des mots Swing, Twist et Tango, est très utilisée pour les jeunes conducteurs comme premier véhicule. Les personnes âgées sont aussi les clientes de cette voiture.\nL’entretien de cette voiture ne coûte relativement pas cher, au même titre que l’assurance automobile. Pour réaliser des économies, c’est le moment de s’intéresser aux pneus. Lorsqu’il faut les changer, il faut être conscient qu’il s’agit d’un budget plus ou moins important, selon la voiture.\nDans cet article, nous allons vous parler des pneus de la Twingo 1.\nPour quelles raisons vérifier la pression des pneus de votre Renault Twingo 1 ?\nLa Renault Twingo 1 est dotée de pneus de qualité. Ils ont été choisis par le constructeur français avec soin. Une fois que vous avez la voiture, c’est à vous de l’entretenir correctement, en mettant la bonne pression à l’intérieur. En effet, des pneus sous-gonflés ou surgonflés pourront apporter de mauvais résultats.\nConnaissez-vous toutes les conséquences que peut amener une mauvaise pression dans le pneu (et pour tout savoir pour votre clio : pression pneu clio 3 ) ? Il y en a plusieurs. Certaines vont avoir un impact économique plus ou moins important !\nLa voiture qui roule avec des pneus sous-gonflé va générer une surconsommation d’essence folle. L’équilibre de la voiture sera totalement revu. C’est quand même lui qui permet d’assurer la stabilité de la voiture. Quand le pneu est sous-gonflé, la voiture n’a plus cette stabilité. Celle-ci pour tenter de rétablir l’équilibre et supprimer cette différence va aller demander plus de puissance au moteur de la voiture (un article pour tout savoir sur la reprogrammation moteur ). La conséquence directe est : plus de puissance, donc plus de carburant de consommé. Donc plus de dépense énergétique.\nVous ne le verrez peut-être pas au premier abord. Des calculs ont été réalisés par des experts de l’automobile et ils affirment la donnée suivante : des pneus sous-gonflés pendant un certain laps de temps (variable d’une voiture à une autre en raison des conditions d’utilisation de celle-ci) vont entraîner une surconsommation d’environ 2 pleins d’essence à l’année. Cela peut être beaucoup plus…\nL’usure du pneu va être beaucoup plus rapide et importante. Les pneus qui ne sont pas gonflés correctement vont réagir de deux manières différentes :\nS’ils sont surgonflés, il va y avoir la bande de roulement centrale qui va être sollicitée. Un peu trop, ce qui va conduire à une usure prématurée de cette partie-là.\nS’ils sont sous-gonflés, ils vont s’écraser sur la route. Les bandes de roulement latérales qui oeuvrent à la précision de la conduite dans les virages et les pneus vont se détériorer jusqu’à devenir lisse.\nDans un cas comme dans l’autre, le pneu va s’user prématurément. Vous devrez les changer plus souvent. Il ne faut pas oublier qu’au changement d’un pneu, même s’il n’y en a qu’un seul qui est endommagé, il faudra changer les deux pneus sur le même axe. Le coût sera donc plus important.\nEnfin, le conducteur va ressentir des difficultés à conserver le contrôle de sa voiture. L’adhérence d’un pneu mal gonflé sera totalement différente. Il se trouve qu’il peut facilement déraper. Un pneu sous-gonflé va s’user plus rapidement et se lisser. Lorsqu’il y a des conditions de conduite plus délicates comme la pluie ou la neige, il est évident que le conducteur s’expose à des risques plus ou moins importants.\nAfin de remédier à ces problèmes de pression, il suffit tout simplement de connaître la pression optimale de votre voiture pour réaliser le nécessaire qui s’impose.\nDéterminer la bonne taille de pneu pour votre véhicule devrait être assez simple si vous savez où trouver l’information. En fait, toutes les informations dont vous avez besoin sont disponibles dans le manuel du propriétaire de votre véhicule, sur le montant de la porte côté conducteur, sur la boîte à gants, sur la trappe du réservoir d’essence ou sur le pneu lui-même.\nEn supposant que vos pneus actuels sont de la bonne taille, vous pouvez facilement trouver les données dans une chaîne de lettres et de chiffres sur le flanc de vos pneus. Vous devez toutefois savoir comment interpréter la signification de chaque chiffre et lettre.\nPrenons l’exemple de la taille de pneu suivante : P225/70R16 91S.\nDécryptons maintenant chacune de ces lettres et chacun de ces chiffres et leur signification.\nLe type de pneu est généralement la première lettre du code. Son objectif principal est de vous indiquer de quelle classe de pneu il s’agit. Dans la plupart des cas, vous verrez la lettre « P ». Cette lettre est l’abréviation de « P-metric », qui désigne essentiellement les pneus conçus selon une norme particulière aux États-Unis. Ils sont destinés aux véhicules de tourisme, notamment les voitures, les véhicules multisegments, les VUS, les mini-fourgonnettes et les camionnettes légères.\nVous pouvez également trouver des pneus commençant par les lettres « LT » au lieu de « P ». Il s’agit de « LT-metric », ce qui signifie que les pneus sont conçus pour les « camions légers ». Ces types de pneus sont conçus pour être utilisés dans des véhicules pouvant tracter des remorques ou ayant une capacité de charge de ¾ à 1 tonne.\nVous pouvez également rencontrer des pneus commençant par « T ». Cela signifie « Temporaire » et se trouve généralement dans les pneus de secours. Il y a aussi « ST », qui signifie « Special Trailer ». Ces types de pneus sont destinés aux remorques, notamment les remorques de bateau, les fifth wheels, les remorques utilitaires et autres remorques de voyage.\nÉgalement connue sous le nom de largeur de section, la largeur est le premier nombre à 3 chiffres qui apparaît après la ou les lettres. Elle est exprimée en millimètres et fait référence à la taille de votre pneu d’un côté à l’autre si vous regardez le pneu de face. En d’autres termes, elle est mesurée du flanc extérieur au flanc intérieur.\nDans l’exemple ci-dessus, le pneu a une mesure de « P225 », ce qui signifie essentiellement que ce pneu est destiné à une voiture de tourisme et a une largeur de 225 millimètres.\nLa hauteur du flanc du pneu (ou épaisseur) est le prochain chiffre qui suit la barre oblique. Il s’agit généralement d’un nombre à deux chiffres qui indique la hauteur du profil du pneu. Il s’agit d’un rapport, exprimé en pourcentage, et calculé en divisant la hauteur du pneu par rapport à la jante par la largeur du pneu.\nAinsi, un rapport d’aspect plus élevé signifie que le pneu a un flanc plus haut ou plus large. D’autre part, un rapport d’aspect plus faible, tel que 60 %, signifie que les pneus peuvent offrir d’excellentes et meilleures performances de maniabilité que les pneus à rapport d’aspect plus élevé.\nDans notre exemple, le rapport d’aspect du pneu est de 70.\nLa construction du pneu est déchiffrée par une seule lettre qui suit le rapport d’aspect. Il existe deux types de construction de pneus :\n– R – Radial\n– D – Diagonal ou Bias Ply\nLa grande majorité des pneus utilisés aux États-Unis sont des pneus radiaux parce que c’est la norme industrielle pour la plupart des pneus aujourd’hui et c’est pourquoi vous verrez la plupart des pneus avec la désignation « R ». La construction radiale signifie généralement que les cordes internes du pneu sont conçues dans une direction radiale et sont perpendiculaires au sens de la marche ou à l’axe de rotation.\nLes pneus radiaux sont populaires parce qu’ils offrent une meilleure adhérence à la route, une faible résistance au roulement, une conduite confortable, une faible consommation d’essence et sont durables.\nPar contre, les pneus à structure diagonale ou bias sont construits avec des cordes diagonales ou entrecroisées. Également connus sous le nom de pneus x-ply ou conventionnels, ces pneus se retrouvent couramment dans les pneus de remorques ou de motos.\nLe chiffre suivant la lettre de construction est le diamètre de la jante. Il est généralement connu comme le chiffre du milieu dans la taille du pneu. Il est exprimé en pouces et sert à désigner la jante sur laquelle le pneu doit être monté. Il s’agit généralement d’un nombre à deux chiffres qui indique la largeur de la roue. Dans notre exemple, cela signifie que le pneu doit être monté sur une jante de 16 pouces de diamètre.\nLes diamètres de jante les plus courants sont 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 et 22.\nL’indice de charge est le nombre à deux chiffres qui suit le diamètre de la jante. Il indique la charge maximale que le pneu peut confortablement supporter lorsqu’il est correctement gonflé selon les recommandations du fabricant.\nL’indice de charge est exprimé en livres et correspond à la capacité de charge spécifique indiquée dans un indice et varie généralement de 65 à 150. Dans notre exemple, le pneu a un indice de charge de 91, ce qui signifie que le pneu a une capacité de charge maximale de 1 356 livres.\nLa dernière lettre de la série indique l’indice de vitesse du pneu. Elle indique la vitesse maximale à laquelle il est possible de rouler en toute sécurité sur le pneu. Dans notre exemple, le pneu a une cote de vitesse de « S ». Cela signifie qu’il est conçu pour rouler jusqu’à 112 mph. Il peut donc mieux gérer la chaleur et offrir un meilleur contrôle à des vitesses plus élevées.\nD’autre part, un pneu avec un indice de vitesse « R » peut atteindre 106 mph et n’est pas parfait pour les vitesses de pointe. Dans l’ensemble, il est toujours prudent de respecter les limites de vitesse légales sur les routes.\nÀ cette fin, de nombreuses informations sont nécessaires pour déterminer la taille de vos pneus. Vous devez donc savoir à quoi correspondent chaque chiffre et chaque lettre pour connaître exactement la taille de pneu qui vous convient.\nPression des pneus de la Renault Twingo 1\nPour éviter de mettre une mauvaise pression, nous vous recommandons de consulter le tableau qui est présent. Vous découvrirez la motorisation de votre véhicule ainsi que les bons pneus. Vous aurez, enfin, les bonnes valeurs et il ne vous restera pas qu’à gonfler votre voiture comme il se doit ! Elles proviennent toutes du constructeur français.\nMotorisation de la Twingo 1\n1.0 SCe 70 165/65R15 81 T 2.3 2.0 2.3 2.0\n1.0 SCe 70 185/60R15 84 T 2.3 2.0 2.3 2.0\n1.0 SCe 70 195/50R16 84 T 2.3 2.0 2.3 2.0\n1.2 165/65R14 79 T 2.3 2.0 2.3 2.0\n1.2 175/65R14 82 T 2.3 2.0 2.3 2.0\n1.2 185/55R15 82 H 2.3 2.0 2.3 2.0\n1.2 GT TCE 185/55R15 82 H 2.3 2.0 2.3 2.0\nPrevPrécédentPression pneu 308\nSuivantPression pneu seat ibizaNext