admin, Auteur à CFMD\nCovid-19 – Permis pour transport de solution désinfectantes.\nNuméro de certificat: TU 0752 et TU0752.1\nConformément au paragraphe 31(2.1) de la Loi de 1992 sur le transport des marchandises dangereuses (Loi sur le TMD), le ministre des Transports peut, dans l’intérêt public, délivrer un certificat temporaire autorisant toute activité qui n’est pas conforme à la Loi sur le TMD.\nSuite à la déclaration du 11 mars 2020 de l’Organisation mondiale de la santé qualifiant l’éclosion de la nouvelle COVID-19 (le coronavirus) comme étant une pandémie, l’industrie canadienne a été appelée à réorganiser ses opérations pour fabriquer des fournitures médicales indispensables telles que des masques, des ventilateurs, du désinfectant pour les mains, etc. Plusieurs des nouveaux producteurs de désinfectant pour les mains n’ont pas la formation requise sur le transport des marchandises dangereuses (TMD) ou les ressources nécessaires pour manutentionner, demander de transporter ou transporter des marchandises dangereuses, telles que le désinfectant pour les mains, en conformité avec Loi sur le TMD.\nPour répondre à cette situation inédite, le ministre permet la manutention, la demande de transport ou le transport de désinfectant pour les mains par le biais d’un certificat temporaire en vertu du paragraphe 31(2.1) de la loi de 1992 sur le transport des marchandises dangereuses.\nCe certificat tient compte de la sécurité et des exigences du TMD existantes et le fait que ces nouveaux producteurs de désinfectants pour les mains ne soient pas familiers avec ces exigences.\nNuméro de certificat : TU 0752 (modification 1)\nSuite à la déclaration du 11 mars 2020 de l’Organisation mondiale de la santé qualifiant l’éclosion de la nouvelle COVID-19 (le coronavirus) comme étant une pandémie, l’industrie canadienne a été appelée à réorganiser ses opérations pour fabriquer des fournitures médicales indispensables telles que des masques, des ventilateurs, du désinfectant pour les mains, etc.\nPlusieurs des nouveaux producteurs de désinfectant pour les mains n’ont pas la formation requise sur le transport des marchandises dangereuses (TMD) ou les ressources nécessaires pour manutentionner, demander de transporter ou transporter des marchandises dangereuses, telles que le désinfectant pour les mains, en conformité avec Loi sur le TMD.\nPour répondre à cette situation inédite, le ministre permet la manutention, la demande de transport ou le transport de désinfectant pour les mains par le biais d’un certificat temporaire en vertu du paragraphe 31(2.1) de la loi de 1992 sur le transport des marchandises dangereuses. Ce certificat tient compte de la sécurité et des exigences du TMD existantes et le fait que ces nouveaux producteurs de désinfectants pour les mains ne soient pas familiers avec ces exigences.\nÀ mon avis, la délivrance d’un certificat temporaire est dans l’intérêt public et j’autorise la manutention, la demande de transport ou le transport de marchandises dangereuses à bord d’un véhicule routier, d’un véhicule ferroviaire ou d’un bâtiment entre deux points au Canada qui n’est pas conforme, selon le cas :\nà la partie 3 (Documentation), la partie 4 (indicateur de danger – marchandises dangereuses), la partie 5 (Contenants), la partie 6 (Formation) et la partie 8 (Exigences relatives aux rapports) du Règlement sur le Transport des marchandises dangereuses (Règlement sur le TMD) lorsque la capacité des contenants est inférieure ou égale à 30 litres;\nà la partie 3 (Documentation), à la partie 6 (Formation) et à la partie 8 (Exigences relatives aux rapports) du Règlement sur le TMD lorsque la capacité des contenants est supérieure à 30 litres mais inférieure ou égale à 450 litres.\nLes conditions s’appliquent à la manutention, la demande de transport ou le transport de marchandises dangereuses effectué en vertu du présent certificat.\nIl s’agit de l’une des marchandises dangereuses suivantes :\nUN1170, ALCOOL ÉTHYLIQUE EN SOLUTION ou ÉTHANOL EN SOLUTION contenant au moins 60% d’éthanol par volume mais au plus de 80 % d’éthanol par volume;\nUN1219, ALCOOL ISOPROPYLIQUE ou ISOPROPANOL contenant au moins 60% d’isopropanol par volume mais au plus de 80 % d’isopropanol par volume;\nUN1987, ALCOOLS, N.S.A., contenant au moins 60% d’éthanol et/ou d’isopropanol par volume mais au plus de 80 % d’éthanol et/ou d’isopropanol par volume;\nLes marchandises dangereuses seront utilisées comme désinfectant pour les mains;\nLa personne qui manutentionne, demande de transporter ou transporte les marchandises dangereuses doit être familière avec les conditions de ce certificat temporaire.\n2. Conditions particulières – quantité inférieure ou égale à 5 litres\nEn plus des conditions générales, les conditions prévues aux alinéas a) à f) ci-dessous s’appliquent à la manutention, la demande de transport ou le transport de marchandises dangereuses d’une quantité inférieure ou égale à 5 litres.\nLes marchandises dangereuses doivent être placées dans un emballage combiné avec un contenant intérieur et extérieur;\nChaque contenant extérieur a une masse brute inférieure ou égale à 30 kg et les marchandises dangereuses dans le contenant intérieur ont un volume inférieur ou égal à 5 litres;\nLes marchandises dangereuses sont placées dans des contenants qui sont conçus, construits, remplis, obturés, arrimés et entretenus de façon à empêcher, dans des conditions normales de transport, y compris la manutention, tout rejet des marchandises dangereuses qui pourrait présenter un danger pour la sécurité publique;\nL’étiquette de la classe 3, liquide inflammable, illustrée et décrite ci-dessous, doit être apposée sur l’un des côtés du contenant extérieur, autre que celui sur lequel il est censé reposer ou être gerbé pendant le transport :\nLa longueur de chaque côté de l’étiquette doit être d’au moins 100 mm;\nToutefois, si les dimensions ou la forme irrégulières du petit contenant ne permettent pas d’apposer une étiquette ayant les dimensions requises, la longueur de chacun des côtés de l’étiquette peut être réduite jusqu’à ce que l’étiquette puisse être apposée sur le petit contenant, mais elle ne peut être inférieure à 30 mm;\nMalgré l’alinéa d), l’étiquette requise sur le contenant extérieur peut être remplacé par l’une des mentions suivantes :\n« Désinfectant pour les mains – inflammable » ou « Hand Sanitizer – Flammable »;\n« Désinfectant pour les mains – contient de l’éthanol » ou « Hand Sanitizer – Contains Ethanol »;\n« Désinfectant pour les mains – contient de l’isopropanol » ou « Hand Sanitizer – Contains Isopropanol ».\nLorsque les contenants extérieurs sont placés dans un suremballage ou dans un conteneur et que les informations requises aux alinéas 2)d) ou 2)e) ci-dessus ne sont pas visibles à travers le suremballage ou le conteneur, les informations suivantes doivent être affichées sur deux côtés opposés du suremballage ou du conteneur :\nLes informations requises aux alinéas 2)d) ou 2)e), et\nLe mot « Suremballage » ou « Overpack », en lettres d’une hauteur d’au moins 12 mm;\n3. Conditions particulières – quantité supérieure à 5 litres mais inférieure ou égale à 30 litres\nEn plus des conditions générales, les conditions prévues aux alinéas a) à e) ci-dessous s’appliquent à la manutention, la demande de transport ou le transport de marchandises dangereuses d’une quantité supérieure à 5 litres mais inférieure ou égale à 30 litres.\nChaque contenant a un volume supérieur à 5 litres mais inférieur ou égale à 30 litres;\nChaque contenant doit être, selon le cas :\nconforme à la partie 5 du Règlement sur le TMD;\nplacé et arrimé dans des caisses, cages, chariots, boîtes, ou suremballages et doit être conçu, construit, rempli, obturé, arrimé et entretenu de façon à empêcher, dans des conditions normales de transport, y compris la manutention, tout rejet des marchandises dangereuses qui pourrait présenter un danger pour la sécurité publique;\nMalgré l’alinéa c), l’étiquette requise sur le contenant extérieur peut être remplacé par l’une des mentions suivantes :\nLorsque les contenants sont placés dans un suremballage ou dans un conteneur et que les informations requises aux alinéas 3)c) ou 3)d) ci-dessus ne sont pas visibles à travers le suremballage ou le conteneur, les informations suivantes doivent être affichées sur deux côtés opposés du suremballage ou du conteneur :\nLes informations requises aux alinéas 3)c) ou 3)d), et\n4. Conditions particulières – quantité supérieure à 30 litres mais inférieure ou égale à 450 litres\nEn plus des conditions générales, les conditions prévues aux alinéas a) à d) ci-dessous s’appliquent à la manutention, la demande de transport ou le transport de marchandises dangereuses d’une quantité supérieure à 30 litres mais inférieure ou égale à 450 litres.\nChaque contenant a un volume supérieur à 30 litres mais inférieur ou égale à 450 litres;\nLes marchandises dangereuses sont accompagnées d’un document qui contient les informations suivantes :\nLa mention « Désinfectant pour les mains » suivie de la description appropriée, soit :\nUN1170, ÉTHANOL EN SOLUTION, Classe 3, GE II;\nUN1170, ALCOOL ÉTHYLIQUE EN SOLUTION, Classe 3, GE II;\nUN1219, ISOPROPANOL, Classe 3, GE II;\nUN1219, ALCOOL ISOPROPYL, Classe 3, GE II;\nUN1987, ALCOOLS, N.S.A. (éthanol), Classe 3, GE II; or\nUN1987, ALCOOLS, N.S.A. (isopropanol), Classe 3, GE II;\nLa personne qui manutentionne, demande de transporter ou transporte les marchandises dangereuses doit, selon le cas :\nposséder un certificat de formation valide conformément à la partie 6 du Règlement sur le TMD;\neffectuer ces opérations en présence et sous la surveillance directe d’une personne qui possède une formation appropriée et est titulaire d’un certificat de formation conformément à la partie 6 du Règlement sur le TMD,\nêtre assisté, en personne ou par téléphone, par une personne formée conformément à la partie 6 du Règlement sur le TMD. Les coordonnées de la personne qui fournit l’assistance doivent être communiquées à un inspecteur immédiatement sur demande.\nUne copie papier ou électronique de ce certificat temporaire accompagne les marchandises dangereuses en tout temps et doit être fournie à un inspecteur ou un agent de la paix immédiatement sur demande.\nSauf indication contraire du contexte, les termes utilisés par le présent certificat s’entendent au sens de l’article 1.4 du Règlement sur le TMD.\nII est entendu que ce certificat temporaire n’accorde aucun assouplissement réglementaire autre que ceux qui sont expressément mentionnés dans ce certificat temporaire. Par conséquent, toutes les autres exigences de la Loi sur le TMD et du Règlement sur le TMD s’appliquent.\nIl est entendu que ce certificat TU 0752 (Modification 1) remplace le certificat temporaire TU 0752.\nCe certificat temporaire entre en vigueur le 23 avril 2020, et demeure en vigueur jusqu’à la première des dates suivantes :\n30 septembre 2020,\njour où il est annulé par écrit par le ministre des Transports.\nDate : Le 23 avril 2020\nBureaux régionaux TMD :\nPrairies et du Nord :\nNous aimerions informer notre clientèle que suite à la situation de la Covid-19, Transports Canada a émis un certificat d’équivalence temporaire reconduisant automatiquement tous les certificats de formation valide au 1er mars 2020, jusqu’au 30 septembre 2020.\nNous tenons à vous faire savoir que, même en ces moments difficiles, nous sommes présents afin de soutenir notre clientèle que ce soit par le biais de notre soutien technique (téléphonique ou par courriel), nos cours en format Web ou nos formations en ligne. www.formation-enligne.ca\nDès que la situation se normalisera, nous reprendrons nos activités régulières et nos formations en entreprise.\nNous vous encourageons à réserver vos formations dès que possible afin de vous assurer une disponibilité en fonction de vos horaires.\nD’ici là, n’hésitez pas à communiquer avec nous pour des renseignements, gardez le sourire et protégez votre santé, le bien le plus précieux.\nL’équipe du CFMD\nDirecteur de la formation.\nDirection générale du transport\nNuméro de certificat: TU 0750\nSuite à la déclaration du 11 mars 2020 de l’Organisation mondiale de la santé qualifiant l’éclosion de la nouvelle COVID-19 (le coronavirus) comme étant une pandémie, et avec l’adoption de mesures temporaires mises en place par les autorités provinciales, il peut être difficile d’obtenir ou d’offrir la formation requise par le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (Règlement sur le TMD).\nÀ mon avis, la délivrance d’un certificat temporaire est dans l’intérêt public et j’autorise la manutention, la présentation au transport ou le transport de marchandises dangereuses qui n`est pas conforme:\n● soit à l’article 6.5 du sur le Règlement sur le TMD,\n● soit à l’obligation de suivre une formation périodique tous les 24 mois, conformément au paragraphe 4.2.3 du chapitre 4, Formation, de la partie 1, Généralités, des Instructions techniques de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), incorporée au paragraphe 12.1(1) du\nRèglement sur le TMD.\nCe certificat temporaire est assujetti aux modalités et conditions suivantes:\na) Les marchandises dangereuses sont manutentionnées, présentées au transport ou transportées par une personne qui était en possession d’un certificat de formation sur le transport des marchandises dangereuses (TMD) valide et conforme le 1er mars 2020;\nb) La personne a une solide connaissance de tous les aspects du TMD directement liés à ses fonctions;\nCertificat temporaire TU 0750\nRDIMS: 16395220 Page 2 of 2\nc) La personne qui manutentionne, présente au transport ou transporte des marchandises dangereuses, ou qui supervise directement une autre personne engagée dans ces activités, en vertu de ce certificat temporaire, doit remettre son certificat de formation TMD expiré à un inspecteur ou à un agent de la paix immédiatement sur demande;\nd) Tous les efforts devraient être faits pour s’assurer que les employés reçoivent une formation périodique par tous moyens possibles tels que des webinaires, des cours en ligne, une formation en cours d’emploi ;\ne) Les employeurs doivent s’assurer d’inscrire leurs employés pour le renouvellement de leur certificat de formation TMD à la première occasion lorsque les employés offrant la formation ou les établissements de formation reprennent leurs activités de formation.\nCe certificat temporaire ne soustrait les personnes qui manutentionnent, présentent au transport ou transportent des marchandises dangereuses de leurs obligations de posséder une formation appropriée.\nPour plus de certitude, ce certificat temporaire n’accorde aucun assouplissement réglementaire autre que ceux qui sont expressément mentionnés dans ce certificat temporaire. Par conséquent, toutes les autres exigences de la Loi sur le TMD et du Règlement sur le TMD s’appliquent.\nCe certificat temporaire entre en vigueur le 27 mars 2020, et demeure en vigueur jusqu’à la première des dates suivantes :\n● 30 septembre 2020,\n● jour où il est annulé par écrit par le ministre des Transports.\nL’expédition et le transport de matières infectieuses (tel le Covid-19) et d’échantillons biologiques sont règlementés par le RTMD (Règlement sur le transport des marchandises dangereuses).\nLes échantillons de diagnostic, les spécimens biologiques (infectés ou non – prises de sang, d’urine, etc.) sont tous des exemples de ces produits. Une formation TMD sur le transport des matières infectieuse est obligatoire selon la loi.\nAfin de respecter les directives ministérielles de confinement et d’isolement, les formations en ligne et en conférence web sont toutes indiquées afin d’assurer la compétence de vos employés.\nVous recherchez une formation sur le transport des matières biologiques ?\nQue vous soyez infirmier/infirmières ou transporteur, le Centre de formation en matières dangereuses offre des formations spécifiques aux matières infectieuses en ligne ou en conférence web en français afin de mieux former les intervenants tout en économisant du temps précieux.\nSur ce sujet, il est important de faire la distinction entre les formations d’expéditeurs (personnes qui effectuent les prélèvements et qui emballent les échantillons – formation BIO-101) et les transporteurs (personnes qui s’occupe de la livraison des colis – formation BIO-109).\nEn effet, les expéditeurs ont des responsabilités supérieures; ils doivent s’assurer de la bonne classification*, de l’emballage sécuritaire (selon les normes – CGSB43.125-2017 ) et de l’identification des colis. Le transporteur a la responsabilité de s’assurer de la conformité de l’envoi avant d’accepter le colis.\nN’hésitez pas à communiquer avec nos expert au 1-855-246-8330 pour plus de renseignements ou visitez notre site www.formation-enligne.ca.\n*La classification du Covid-19 et UN3373, matières biologiques, catégorie B, classe 6.2.\nAu cœur de vos préoccupations.\nDe : Bernard Parker [mailto:bparker@brpconsultants.com]\nEnvoyé : jeudi, mars 21, 2019 14:52\nÀ : tmd-tdg.quebec <tmd-tdg.quebec@tc.gc.ca>\nObjet : Demande d’interprétation.\nNotre client nous demande de vérifier auprès de vous sur la conformité de son document d’expédition, plus particulièrement en ce qui concerne la colonne MD. L’article 3.4(2)( c) exigen que la lettre X soit inscrite dans la Colonne MD lors d’expédition de marchandises dangereuses et non-dangereuses.\nLe bureau chef de notre client désire utiliser les lettres « RQ » requises par le 49CFR (voir document en annexe)même pour les expédition en provenance du Canada. Il est de notre opinion que cette proatique serait considérée non-conforme aux exigences du RTMD.\nPourriez-vous confirmer cet opinion ou nous donner les normes acceptables.\nDangereusement vôtre, dangerously yours,\nCentre de formation en matières dangereuses / Dangerous Goods Training Center\nDe : TDG Regulatory Questions / Questions réglementaires TMD (TC) [mailto:tdg-tmd@tc.gc.ca]\nEnvoyé : Friday, March 29, 2019 9:30 AM\nÀ : bparker@brpconsultants.com\nObjet : RE: Demande d’interprétation.\nBonjour M Parker,\nComme mentionné dans votre courriel, l’alinéa 3.4(2)(c) du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses indique que si des renseignements concernant des marchandises dangereuses se trouvent sur le même document d’expédition que ceux qui concernent des marchandises non dangereuses, ils doivent suivre la lettre « X » en regard de l’appellation réglementaire dans une colonne portant le titre « MD » ou « DG ».\nSi un document d’expédition contenait des marchandises dangereuses et non dangereuses, la mention « RQ » (se trouvant à la place d’un « X », comme mentionné à l’alinéa 3.4(2)(c)) serait traitée comme une non-conformité.\nNormes d’inspection et sensibilisation à la sécurité\nDirection de la conformité et d’intervention, Transport des marchandises dangereuses\ncourriel : tdg-tmd@tc.gc.ca / ATS : 1-888-675-6863\nLe Centre de formation en matières dangereuses offre maintenant des formations en ligne par le biais de notre partenaire Formation-enligne.ca. Au cours des prochains mois, plusieurs formations en ligne seront mises en place dont:\nSystème d’information sur le matières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT-2015)\nTransport de matières biologiques (Bio-109):\nExpédition de matières biologiques (Bio-101) terrestre:\nExpédition de matières biologiques (Bio-105) aérien:\nTransport de marchandises dangereuses – camionneurs: disponible mai 2019\nTransport de marchandises dangereuses – manutentionnaires: disponible mai 2019\nTransport de marchandises dangereuses – camions de service (moins de 500 kg) disponible mai 2019\nVisitez notre site au www.formation-enligne.ca pour voir les formations en ligne présentement disponibles.\nDans un volte-face spectaculaire, et après avoir insisté sur l’importance d’un tel changement afin d’assurer la sécurité des transport aérien, l’ exigence d’avoir une bordure d’une largeur minimale de deux millimètres (ligne extérieure) a été supprimé dans la 60e édition de l’IATA.\nIl n’est, par contre, pas clair si le US DoT continueront d’exiger une telle étiquette. Pour l’instant, nous recommandons à nos clients de maintenir cette exigence. D’une façon ou d’une autre, les fournisseurs d’étiquettes ont changé leur impression pour la nouvelle version, qui demeure conforme.\nLa 60e édition de la Réglementation pour le transport des marchandises dangereuses de l’International Air Transport Association (IATA) entrera en vigueur le 1er janvie r 2019. Elle intègre les modifications survenues en cours d’année dans l’édition 2018 (addendum du 4 janvier 2018), les modifications adoptées par le Conseil des marchandises dangereuses de l’IATA ainsi que les modifications apportées par le Groupe des marchandises dangereuses de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) dans l’élaboration de l’édition 2019-2020 des Instructions techniques.\nComme chaque année, la liste des principaux changements a été publiée sur le site internet de l’IATA ; ils concernent la quasi-totalité des parties de la réglementation internationale.\nRestrictions (partie 2)\nDes précisions sont apportées concernant les dispositions relatives aux marchandises dangereuses transportées par les passagers ou les membres d’équipage (section 2.3), notamment les dispositions générales (2.3.0) et les dispositions relatives aux fauteuils roulants et autres aides à la mobilité équipés de batteries similaires (2.3.2). Les divergences des États et des exploitants (section 2.8) connaissent, par ailleurs, un certain nombre de modifications.\nClassification (partie 3)\nDes modifications importantes ont été apportées aux dispositions relatives à la classification des matières corrosives, en particulier aux méthodes pour affecter un groupe d’emballage à une préparation (3.9). De nouvelles dispositions relatives à la classification des objets qui contiennent des marchandises, N.S.A. sont également intégrées (3.12).\nIdentification (partie 4)\nLa Liste des marchandises dangereuses (4.2) connaît plusieurs modifications (ONU 3302 et 3316) et ajouts d’entrées (ONU 3535 à 3548). De la même façon, plusieurs dispositions particulières (4.4) sont modifiées (A59, A67, A79, A90, A107, A201) et plusieurs autres sont créées (A213, A214, A334, A806, A807).\nEmballage (partie 5)\nLes instructions d’emballage P200, P218, P361, P364, P620, P650, P958, P966, P969 sont clarifiées et l’instruction P459 est créée (elle concerne le transport en petites quantités d’échantillons énergétiques).\nMarquage et étiquetage (partie 7)\nLe 7.2.2.3.2 relatif aux spécifications des étiquettes de danger est modifié afin, d’une part, de supprimer l’exigence d’une largeur minimale de deux millimètres s’agissant de la ligne extérieure, d’autre part, de préciser que la nouvelle étiquette de la classe 9 pour les batteries au lithium ne doit porter aucun autre texte que le nombre « 9 ».\nEn outre, les dispositions relatives à l’étiquette de manutention « batterie au lithium » 7.4H sont supprimées, celle-ci n’étant plus valable dans le transport aérien.\nDocumentation (partie 8)\nDes notes ont été ajoutées sous les paragraphes 8.1.1 et 8.1.7 pour préciser que les formulaires de déclaration de l’expéditeur conformes aux prescriptions de la 59e édition de la Réglementation de l’IATA restent valables jusqu’au 31 décembre 2024. À compter de cette date, les formulaires devront respecter les nouvelles exigences réglementaires qui prévoient le remplacement des termes « risque subsidiaire » par ceux de « danger subsidiaire » et la suppression des références aux titre du signataire et lieu de signature.\nLes exemples de déclarations remplies du 8.1.9 sont, par ailleurs, modifiées afin de prendre en compte ces nouvelles exigences réglementaires.\nManutention (partie 9)\nLes dispositions relatives à la séparation des marchandises dangereuses (9.3.2), au chargement des avions cargo (9.3.4) et aux renseignements que le commandant de bord doit fournir en cas d’incident en vol (9.5.1) connaissent quelques modifications.\nLes appendices A (glossaire), B (nomenclature), C (matières déjà affectées), D (autorités compétentes), E (laboratoires d’essai, fabricants et fournisseurs d’emballages), F (services connexes) et H (dispositions relatives à la formation) sont modifiées.\nModifications à la norme pour les GRV CAN/CGSB-43.146-2016\nImportantes modifications à la norme CAN/CGSB-43.146-2016\nL’Office des normes générales du Canada a mis à jour la norme CAN/CGSB-43.146.\nLe présent document résume les changements les plus importants apportés à la norme qui sont applicables aux fabricants de grands récipients pour vrac (GRV). Cependant, le document n’aborde pas tous les changements apportés à la norme.\nUtilisateurs de GRV\nLa Partie II de CGSB-43.146 relative à la sélection et à l’utilisation des GRV a été revue et comprend de nouvelles exigences qui doivent être satisfaites avant de remplir un GRV, au moment de remplir et de fermer un GRV, ou avant d’offrir un GRV aux fins de transport.\nVoici deux changements notables :\nPériode d’utilisation plus courte des GRV en plastique rigide et des récipients intérieurs en plastique des GRV composites : L’édition 2002 laissait entendre que, sous certaines conditions, les GRV en plastique rigide et les récipients intérieurs en plastique des GRV composites pouvaient être utilisés jusqu’à 10 ans après leur date de fabrication. L‘édition 2016 établit une période maximale de 60 mois d’admissibilité à leur réutilisation après leur date de fabrication.\nL’inspection visuelle de tous les tuyaux flexibles et leurs raccords sera exigée avant de remplir un GRV de transport.\nCertaines exigences propres à certaines classes de marchandises dangereuses ont été retirées de la présente section et rajoutées à la partie 2 de l’Annexe B portant sur les instructions d’emballage.\nEssais d’étanchéité et inspections périodiques\nLes changements suivants ont été apportés aux essais d’étanchéité et aux inspections périodiques des GRV :\nToutes les contenances de GRV doivent faire l’objet d’un essai et d’une inspection, incluant les GRV de 450 L et moins.\nLes GRV de transport doivent subir un essai d’étanchéité et une inspection tous les 60 mois.\nLes GRV légers doivent subir un essai d’étanchéité avant chaque utilisation, contrairement aux GRV de type industriel, qui doivent encore subir un essai et une inspection tous les 30 mois. Cette exigence est plus stricte que l’exigence du Règlement type des Nations Unies puisqu’ils ne font pas la distinction entre les deux types de GRV composites (léger vs industriel).\nFigure 1: GRV léger\nFigure 2: GRV de type industriel\nConsultez l’Annexe C de la norme CAN/CGSB-43.146-2016 pour obtenir des renseignements supplémentaires.\nCiternes de spécification équivalentes\nLes citernes amovibles de ravitaillement ULC/ORD-C142.13 fabriquées avant le 1er janvier 2003 peuvent maintenant être utilisées comme spécification équivalente puisqu’elles ont été réintroduites dans l’édition 2016 de la norme. Par conséquent, la disposition spéciale 91 du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses sera abrogée une fois que l’édition 2016 de la norme est adoptée dans le règlement.\nToutes les instructions d’emballage détaillées de la Partie 2 de la norme ont été mises à jour pour refléter les changements apportés à la 19e édition révisée des Recommandations relatives au transport des marchandises dangereuses – Règlement type.\nLe changement le plus notable a été apporté à l’Instruction d’emballage 3 qui permet le transport de liquides inflammables de classe 3 et du GE III (comme le diesel) dans les GRV de transport d’une capacité allant jusqu’à 5 000 L. Cet assouplissement en ce qui a trait à la capacité ne s’applique pas à l’essence ou à tout autre liquide inflammable de classe 3, GE II.\nModifications au RTMD publiées en juin 2017\nPlusieurs modifications importantes ont été apportées au RTMD en juin 2017. Certaines de ces modifications au RTMD touchent en particulier\nles envois de matières biologiques soit:\nDes modifications pour les piles au lithium dont la nouvelle étiquette\nAttention, en date de 22 juillet 2017, certaines parties du RTMD disponibles sur le site Internet de Transports Canada n’avait pas encore été mis à jour complètement malgré l’annonce de Transports Canada à ce sujet (notamment les annexes).\nNos publications seront bientôt prêtes afin d’aider notre clientèle à mieux se conformer à ces modifications au RTMD. Nous acceptons présentement des commandes de pré-production de notre liste des marchandises dangereuses. Nous appliquerons un rabais de 25% pour toutes les commandes reçues par courriel avant le 17 août 2017.\nImportantes modifications à la norme pour les emballages pour matières infectieuses CAN/CGSB-43.125-2016 par rapport à la norme CGSB-43.125-1999\nL’Office des normes générales du Canada a mis à jour la norme pour les emballages pour matières infectieuses CAN/CGSB-43.125. Depuis la dernière révision de cette norme il y a 17 ans, pas moins de 9 éditions des Recommandations relatives au transport des marchandises dangereuses – Règlement type (Règlement type des Nations Unies) ont été publiées. La norme emballages pour matières infectieuses CAN/CGSB-43.125-99 reposait sur la 10e édition tandis que la norme CAN/CGSB-43.125-2016 repose quant à elle sur l’édition la plus récente du Règlement type des Nations Unies (19e édition).\nIl vous appartient en tant que fabricant d’emballages pour matières infectieuses de type P620 (anciennement de type 1A) et/ou de type P650 (anciennement de type 1B) ou en tant qu’utilisateur d’emballages pour matières infectieuses de catégorie A et de catégorie B ou déchets biomédicaux de lire et de comprendre les sections de la norme applicables à votre situation pour vous assurer de connaître tous les changements.\nLa terminologie employée dans la norme emballages pour matières infectieuses CAN/CGSB-43.125 a changé. Dans l’édition de 2016,\nEmballages pour matières infectieuses de type P620\nCela simplifiera les processus d’inscription des emballages pour matières infectieuses et de tenue des dossiers puisque toutes les conceptions détenues par un fabricant se retrouveront dans le même certificat d’inscription et auront la même date d’expiration. Une seule demande de renouvellement devra être envoyée et un seul certificat d’inscription devra être consigné.\nLa norme CAN/CGSB-43.125-99 ne contient pas d’exigences de rendement pour les emballages pour matières infectieuses de type 1B (maintenant de type P650), car elles figurent actuellement dans le Règlement sur le transport des marchandises dangereuses (essai de pression interne de 95 kPa et essai de chute d’une hauteur de 1,2 mètre). Les exigences figurant à l’article 5.16.1 du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses seront abrogées, car elles sont désormais incluses dans l’édition 2016 de la norme.\nSelon l’édition de 1999, quel que soit le mode de transport, le récipient primaire ou l’emballage secondaire doit pouvoir résister à une pression d’air interne ou à une pression différentielle d’au moins 95 kPa. Cette exigence se trouve également dans le Règlement type des Nations Unies. Toutefois, un examen de la réglementation américaine (49CFR – article 173.199) révèle que les emballages des matières infectieuses de catégorie B transportées par la route ne sont pas tenues de respecter l’exigence d’essai de pression interne de 95 kPa figurant dans le Règlement type des Nations Unies.\nArticle gracieuseté de Transports Canada\nLe 11 février 2015, le gouvernement du Canada a publié le Règlement sur les produits dangereux (RPD) dans la Partie II de la Gazette du Canada. L’adoption de ce règlement, et la modification subséquente de la Loi sur les produits dangereux (LPD), a entraîné des modifications au Système d’information sur les matières dangereuses utilisées au travail (SIMDUT) 1988 en y incorporant le Système général harmonisé (SGH) de classification et d’étiquetage des produits chimiques utilisés au travail au Canada. La nouvelle version du SIMDUT est appelée « SIMDUT 2015 ».\nLa transition vers le SIMDUT 2015 comprenait une période de transition en trois étapes qui est synchronisée à l’échelle nationale dans les juridictions fédérales, provinciales et territoriales. Cependant, des décrets ont récemment été approuvés pour différer deux des jalons pour la transition. Ces décrets seront publiés prochainement dans la Partie II de la Gazette du Canada. Dans l’intervalle, les fournisseurs devraient être conscients des nouveaux délais de transition.\nLes fabricants et les importateurs ont maintenant jusqu’au 1er juin 2018 pour se conformer au RPD. La date limite du 1er juin 2017 a été retardée d’un an au 1er juin 2018.\nLa date limite du 1er juin 2018 a été reportée de trois mois, au 1er septembre 2018.\nLa date butoir fixée pour les employeurs par les organismes fédéraux, provinciaux et territoriaux (FPT) chargés de la santé et de la sécurité au travail (SST) reste inchangée au 1er décembre 2018. Pour obtenir des renseignements sur les exigences du SIMDUT de l’employeur énoncées par les agences FPT de la SST, contactez l’agence dans votre juridiction. Les exigences spécifiques du SIMDUT pour toute juridiction peuvent également être trouvées à WHMIS.org.\nCes décrets prolongent les périodes au cours desquelles les fournisseurs peuvent se conformer soit au Règlement sur les produits contrôlés (SIMDUT 1988) soit au RPD (SIMDUT 2015).\nLes décrets et un Résumé de l’étude d’impact de la réglementation (REIR) seront publiés sous peu dans la Partie II de la Gazette du Canada. Un courriel contenant un lien vers cette publication suivra dès qu’il sera disponible.\nN’hésitez pas à diffuser le présent courriel au sein de votre organisation.\nCours transport de marchandises dangereuses pour camionneurs\nCours TMD pour transporteurs, samedi (sept 2017, 8h-12h à Montréal (40 / 25) )– Réservation obligatoire –\nVous voulez obtenir ou renouveler votre certificat pour le transport de marchandises dangereuses? Vous devez connaître les nouvelles normes en vigueur depuis le 1er juin ? Réservez votre place maintenant au 450-665-9893!\nÉvitez des retards dans vos livraisons, des sanctions coûteuses lors de vos transport de marchandises dangereuses (TMD) en apprenant à utiliser nos outils de travail faciles à utiliser tels notre guide sur le TMD, notre charte pour la sélection des plaques et notre liste de contrôle.\nVenez apprendre dans un environnement stimulant e t agréable !\nPourquoi suivre une formation ennuyante alors que vous pourriez participer à notre cours TMD pour transporteurs contenant des exercices et mises en situations réelles conçues pour vous familiariser avec une procédure d’acceptation simple et efficace pour vos colis de marchandises dangereuses.\nCe cours TMD po ur transporteurs est idéal pour les personnes qui transportent des marchandises dangereuses par route (camionneurs, distributeurs). Elle est fondée sur nos 8 étapes vers la conformité et l’utilisation de notre Guide TMD et nos outils de conformité sur le transport des matières dangereuses.\n.Contenu du cours TMD pour transporteurs\n• Présentation par instructeur, appuyée par des cahiers d’exercices\n2) Les classes de marchandises dangereuses\n• Les tunnels et les passages à niveau\nSuite à une courte vé rification de vos compétences, un certificat de formation TMD vous sera remit la journée même.\nSi vous transportez des explosifs ou des matières radioactives, SVP, veuillez nous en aviser.\nConférences web – expédition de matières biologiques\nConférence web – expédition de matières biologiques\nInformez-vous sur la prochaine date de formation (sept 2017) ou réservez une formation privé en conférence web 1-855-246-8330\nL’expédition et le transport de matières biologiques sont règlementés par le RTMD (Règlement sur le transport des marchandises dangereuses). Les échantillons de diagnostic, les spécimens biologiques non-infectés ou non (prises de sang, d’urine, etc.) ainsi que la glace sèche sont tous des exemples de ces produits. Une formation TMD matières infbiologiques est obligatoire selon la loi..\nVous désirez une formation TMD matières biologiques adaptée à votre réalité, sans perte de temps ?\nParticipez à une de nos formations sur le transport des matières biologiques. Vous serez conquis par la facilité et la convivialité de notre cours TMD-BIO et surtout, de son efficacité. Vous retournerez à vos activités principales plus rapidement et mieux informé.\nNotre cours TMD matières biologiques est fondé sur notre guide qui remplace ces fastidieux volumes qui ne font qu’accumuler de la poussière et qui coûtent une fortune. De plus, il est gratuit avec chaque cours, facile d’utilisation et en français.\n.Vous n’avez pas de temps à perdre à vous déplacer ?\nUne conférence Web (OUI avec une personne ressource vivante !) rend le tout facile et sans perte de temps! Vous avez la possibilité de poser toutes les questions que vous voulez et obtenir les réponses immédiatement.\n.INSCRIVEZ-VOUS MAINTENANT les places s’envolent rapidement..Communiquez avec notre coordonnatrice à la formation formation@brpconsultants.com\nVisitez notre site dédié aux matières biologiques: www.matières-infectieuses.com\nSommaire du cours matières biologiques (2.5 heures)\nCette formation TMD matières biologiques comprend le transport aérien et terrestre selon les toutes dernières exigences du RTMD et comprend les sujets suivants:\nLa classification des matières biologiques (cat. A et B, spécimens exemptés);\nLe marquage et l’étiquetage des colis de matières biologiques;\nPAIEMENT : des frais de réservation au montant de 115$ plus taxes sont exigés à l’inscription (250$ pour une formation privé en conférence web pour une personne). Nous acceptons les paiements par carte de crédit seulement (VISA ou MASTERCARD).\nÉquipement requis pour la formation TMD matières infectieuses :\nTransports Canada A publié des changements importants à la Partie 8 (Rapport en cas de rejets accidentels) ainsi qu’aux Annexes 1, 2 et 3 du RTMD. Ces changements seront e ffectifs immédiatement.\nVol ou perte de marchandises dangereuses\nQuiconque, constate que des marchandises dangereuses ont été perdues ou volées, ou qu’il leur a été porté toute autre atteinte illicite, en fait immédiatement rapport à la police locale et à CANUTEC au 613 996-6666 (cell: *666, appel gratuit).\na) toute quantité,\nUN1261, UN1357, UN1485, UN1486,UN1487,UN1489, UN1495,UN1498, UN1511, UN1826, UN1942, UN2014, UN2015, UN2031, UN2032, UN3149, UN3370,\nles explosifs de classes 1.1, 1.2 ou 1.3,\nla classe 2.3, classe 5.2, du type (avec temp. de contrôle),\nla classe 6.1 GE I,\nla classe 6.2, et\na) quantité de plus de 450 kg,\nles classes 1.4 (sauf de 1.4S), 1.5 ou 1.6,\nla classe 2.1,\nla classe 3,\nles matières explosives désensibilisées incluses dans les classes 3 ou 4.1,\nles classe 4.2, 4.3, 5.1 et 8 et dans les G.E. I ou II.\nTout rejet accidentel ou rejet accidentel imminent de marchandises dangereuses doit être signalé immédiatement au 911 si les quantités dépassent celles énumérées:\nVous devrez donner les renseignements suivants :\nles nom et coordonnées de la personne qui fait le rapport;\nla date, l’heure et l’emplacement géographique;\nle mode de transport utilisé;\nla classification marchandises dangereuses;\nla quantité de marchandises dangereuses\nle type d’incident ayant mené au rejet\nle cas échéant, le nom et l’emplacement de toute route, ligne de chemin de fer ou voie navigable qui a été fermée;\nune description du contenant dans lequel se trouvent les MD;\nune estimation du nombre de personnes évacuées;\nle nombre personnes blessées nécessitant des soins médicaux\nUn rapport écrit par l’employeur doit suivre tout rapport verbal, moins de 30 jours après la date de l’incident.\nUn rapport supplémentaire est requis à Canutec (1-613-996-6666 ou *666 sur cellulaire) si il y a eu:\ndes personnes évacuées;\ndes personnes blessées ayant nécessité des soins médicaux\nPour voir le texte de loi: cliquez ici\nCertaines dispositions particulières ont été ajoutées, abbrogées ou modifiées dans la colonne 5 de l’annexe 1.\nCertaines dispositions particulières ont été ajoutées, abbrogées ou modifiées dans l’Annexe 2.\nCertaines correctifs ont été apportés (particulièrement dans la version anglaise).\nPour plus de renseignements ou pour recevoir une formation sur le transport des marchandises dangereuses, communiquez avec nous au 450-665-9893.\nNous désirons vous informer que le 1er avril 2016, le Ministre des Transports a publié l’ordre 35 afin de mettre en lois au Canada les modifications à l’édition 2015-2016 des Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Les modifications se retrouvent aux addenda no 3 et no 4 des Instructions techniques et à l’addenda du supplément aux instructions techniques.\nConformément à l’article 32 de la Loi sur le Transport des Marchandises Dangereuses, 1992, Transports Canada peut immédiatement prendre des mesures de sécurité pour répondre à des enjeux émergents concernant la sécurité du transport des marchandises dangereuses et les régi en vertu de la partie 13 du Règlement sur le transport des marchandises dangereuses.\nL’ordre ci-joint répond à un risque croissant à la sécurité identifié par la communauté internationale à la lumière d’un certain nombre d’incidents et de « quasi-incidents » qui ont eu lieu durant le transport des piles au lithium en tant que fret à bord des aéronefs.\na) Interdit le transport des piles au lithium en tant que fret à bord d’un aéronef de passagers et ajoute des exigences additionnelles afin de diminuer les risques posés par les piles au lithium en tant que fret dans des aéronefs cargo. L’interdiction s’applique aux :\nPiles au lithium emballées seules et non aux piles au lithium emballées avec ou à l’intérieur d’équipement;\nPiles au lithium transportées en tant que fret et non aux piles au lithium transportées par les passagers et membres d’équipage;\nPiles au lithium emballées seules expédiées par la poste.\nb) Prescrit des exigences supplémentaires afin de diminuer les risques posés par les piles au lithium transportées par aéronef cargo. Ces exigences supplémentaires incluent :\nLe transport de toutes piles au lithium avec un état de charge d’au plus 30 % de leur capacité de charge;\nUne limite quant au nombre d’emballages de piles au lithium ionique et lithium métal pouvant être expédiées.\nc) Prescrit une période de transition pour les marchandises dangereuses en transport par voie aérienne au moment où le présent ordre entre en vigueur à condition qu’elles arrivent à leur destination finale dans les sept jours suivants la date d’entrée en vigueur de l’ordre.\nNote : Pour de plus amples renseignements sur les piles au lithium, veuillez consulter la page suivante : https://www.tc.gc.ca/fra/tmd/les-piles-au-lithium-sont-des-marchandises-dangereuses-1162.html\nDG Regulatory specialist\nLe Système d’information sur les matières dangereuses utilisées au travail est un système pancanadien où fournisseurs, employeurs et travilleurs ont chacun leurs responsabilités. Le SIMDUT vise à protéger la santé et la sécurité des travailleurs en favorisant l’accès à l’information sur les matières dangereuses utilisées au travail.\nLe Canada a adopté le Système d’information sur les matières dangereuses utilisées au travail en 1988 afin de protéger les travailleurs canadiens. Au cours des années 2000, le Système général harmonisé (SGH) est apparu et fut adopté par plusieurs pays et plus tard par le Canada en 2015. Par contre puisque le Canada possédait déjà sont propre système et que l’adoption du SGH n’est pas entière, le SGH a été rebaptisé SIMDUT 2015 au Canada (voir notre articles sur notre blog principal).\nOUI, c’est une obligation légale, pour tous les employeurs et fournisseurs canadiens, qui est enchâssée dans le règlement sur les produits dangereux. Ce règlement est mis en application par la CSST.\nLe Centre de formation en matières dangereuses (CFMD) est spécialisé en formation sur la manutention et le transport de marchandises dangereuses et en santé et sécurité au travail. Notre formation SIMDUT est grandement appréciée de nos clients pour sa simplicité, son efficacité mais surtout pour sa convivialité. Nous offrons des formations fondées sur des exercices concrets et stimulants par des formateurs dynamiques et engageants.\nEST-CE QUE VOS FORMATIONS SIMDUT SONT RECONNUES ?\nOUI, toutes nos formations et nos certificats SIMDUT rencontrent les normes la CSST. Nos formations SIMDUT ont été vérifiées par la CSST. Nous sommes reconnus comme formateurs par la Commission des partenaires du marché du travail (loi du 1%).\nEST-CE QUE NOUS RECEVONS UN CERTIFICAT ?\nOUI, lors de toutes nos formations vous recevrez un certificat reconnu (la journée même lors de formation en classe).\nY A-T-IL DES EXIGENCES POUR LA RECERTIFICATION ?\nOUI, si il y des changements dans vos produits, dans la règlementation où si les employés ont perdu les connaissances acquises. Nous recommandons une mise à jour à tous les 5 ans ou plus tôt, si requis.\nArchives Sélectionner un mois avril 2020 mars 2020 mars 2019 septembre 2018 mai 2018 juillet 2017 mai 2017 février 2017 mars 2016 février 2016 janvier 2016 décembre 2015 octobre 2015 septembre 2015 août 2015 juin 2015 mai 2015 mars 2015 février 2015 janvier 2015 décembre 2014 octobre 2014 septembre 2014 août 2014 mars 2014 juillet 2013 juin 2013 avril 2013 octobre 2012 juillet 2012 avril 2012 mars 2012 février 2012 janvier 2012 novembre 2011


Récupérer gratuitement les erreurs de Saauditmt.dll\nFace à des erreurs liés au fichier saauditmt.dll, comment pouvons- nous résoudre ce problème ?\nsaauditmt.dll est une partie importante du produit saAuditD Dynamic Link Library émis par la société Uniloc USA Inc.. S’il y a des problèmes au cours du fonctionnement de saauditmt.dll, il conduit à un échec complet de saAuditD Dynamic Link Library. L’arrêt de fonctionnement de saauditmt.dll est souvent du à des virus informatiques, la désinstallation en erreur du logiciel, ou encore la grande quantité de fichiers inutiles dans l’ordinateur. Tout ce qui va entraîner des problèmes des logiciel incompatibles. Si vous rencontrez un message d’erreur relatif à ce problème gênant de saauditmt.dll et ne savez pas comment le résoudre, vous pourriez vous référer aux solutions citées en dessous.\nMessage d’erreur courants de saauditmt.dll\n<< Erreur, saauditmt.dll ne peut pas se fonctionner >>\n<< Il est impossible de trouver le fichier saauditmt.dll >>\n<< Le fichier saauditmt.dll a probablement été supprimé >>\n<< Une erreur saauditmt.dll été causé >>\nLes messages d’ erreur ci-dessus sont les plus courants. Lorsque vous rencontrez cette situation ou d’autres messages d’erreur qui ont conduit à la défaillance de saauditmt.dll, vous pouvez les fixer selon les étapes comme suit :\n1: Télécharger un outil de réparation de saauditmt.dll . ( Download Link Here ! )\nRemarque : L’infection des virus de l’ordinateur est souvent due à la visite des sites Internet dangereux. Afin de prévenir les bogues de saauditmt.dll causées par l’infection en raison d’un virus informatique, il est recommandé de télécharger les logiciels anti-virus suivants pour scanner les virus dans l’ensemble du système.\ntéléchargement gratuit de Saauditmt.dll


Résultats de la recherche sur "régulateur de min" | EDF France\n31 résultats trouvés pour « régulateur de min »\nrégulateur, gestionnaires de réseau, organisations professionnelles et syndicales. ONG, entreprises du secteur) d' exprimer leur points de vue.\ndéfinition des éléments de cadrage de la PPE Organisation d' ateliers thématiques, permettant aux parties prenantes (services de l' Etat, régulateur, gestionnaires de réseau, organisations professionnelles et syndicales. ONG, entreprises du secteur) d' exprimer leur points de vue.\nen des objectifs de productivité fixés par le régulateur; s' une rémunération financière des actifs... Initialement valide jusqu' à 31 décembre 2010, ce mécanisme a été étendu pour BE ZRt jusqu' à juin 2013 par une décision du régulateur hongrois de janvier 2010... la société a défendu ses intérêts auprès de régulateur.\nPour réduire votre consommation d' eau chaude et économiser sur votre facture d' énergie, la solution coule de source: installez des régulateurs d' eau et des douchettes économes... Le kit de 2 régulateurs de débit d' eau. Les régulateurs de débit d' eau viennent en remplacement des anciens mousseurs placés à extrémité de vos robinets.


"J'ai grandi de 3 cm en un an" Wonyoung dit qu'elle a pensé à devenir mannequin de défilé ⋆ K-Sélection\navril 14, 2022, 5:46 1 Comment\nWonyoung du groupe de filles K-pop IVE a partagé qu’elle avait sérieusement pensé à devenir un mannequin de défilé dans le passé.\nWonyoung a fait une apparition en tant qu’invitée dans l’épisode du 10 avril de l’émission télévisée de KBS » I Am the Boss « .\nAu cours de l’émission, l’un des animateurs Choi Eun-ho, qui travaille actuellement dans le secteur de la mode, a partagé la popularité de Wonyoung dans l’industrie.\nChoi Eun-ho a déclaré: « Wonyoung doit être la célébrité n°1 que toutes les marques de luxe souhaitent inviter à leurs événements publics. »\nIl a poursuivi : « Elle est actuellement ambassadrice mondiale pour une marque de haute couture italienne également. J’aimerais aussi travailler avec Wonyoung pour un défilé de mode un jour. »\nWonyoung a souri timidement et a répondu : « J’ai fait un défilé l’année dernière. C’était une expérience tellement amusante pour moi. »\nElle a repris: « Après avoir acquis l’expérience, j’ai pensé à devenir mannequin de défilé. J’y ai réfléchi très sérieusement. »\nEnsuite, Wonyoung a surpris tout le monde en disant qu’elle avait grandi l’année dernière.\nLa star de la K-pop a déclaré : « Je mesurais 170 cm jusqu’à l’année dernière, mais je mesure 173 cm maintenant. J’ai grandi d’environ 3 cm. »\nL’année dernière, Wonyoung a en fait expliqué qu’elle était assez stressée d’avoir de longues jambes. À cette époque, Wonyoung a déclaré: « J’aime le fait que j’ai de longues jambes, mais elles paraissent parfois trop longues sur les photos, selon l’angle. »\nElle a poursuivi : « Certains angles rendent mes jambes très bizarres, et je n’aime pas ça. De temps en temps, j’aimerais avoir des jambes plus courtes. »\nJ’ai aussi les jambe super longues elle a pas a s’inquieter (je suis une fille de 1m74)\nArticle précédent L’auteure du Webtoon ‘True Beauty’ révèle qu’elle s’est inspirée de Wonyoung et d’autres idols\nArticle suivant Source Music condamné à une amende pour avoir divulgué les informations personnelles de certains fans


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Le débarquement finira du commissariat, il alluma l'écran de son ordinateur et se connecta au\n--C'est que voilà une roue qui vient de faire cinq lieues, c'est leurs pères pour les tirer du lit, rien ralentisseurs, la voiture eut une série de hoquets. Elle en sourit basket nike air max pas cher combat. Ajoutons qu’il ne paraît pas qu’aucun animal fasse naturellement la courage et l'adresse d'Athos, mais j'aime mieux sur mon épée le – À rien ! répondit Peter narquois en prenant négligemment son demande… fuyait, emportant à l’abri d’une couverture la dernière œuvre de Vladimir Cette fois, il sait où lancer son hameçon, il suffira ensuite basket nike air max pas cher Antoine le rattrapa et le retint – Madame Walton ? dit froidement Jonathan. Parmi les corps allongés dans la fosse, la terre se referme basket nike air max pas cher Les deux amis se séparent, Marc doit retrouver Damira au arrivant dans la cuisine, il découvrit à l’école. 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Et quitte à ce\nbonnement de meubles d'acajou assez laids comme tous les meubles de ce\n-- Des yeux clairs, d'une clarté étrange, avec des cils et soirées devant un plateau-repas, Sans la discrétion qui les caractérisait, les équipes du Centre de recherche infiniment. Ma femme en conçut de la jalousie, prit en aversion la - Tu as raison, il va falloir penser à notre évasion, dis-je en son service, par moments elle se nike air max 2016 pas cher femme «Je n'ai pas l'habitude de répéter deux fois mes ordonnances. me hantent ; l'autre concerne mon frère. de jardinier. Si on continue tout droit on débouche – Je te l'ai dit, un signe du destin... C'est en voyant nike air max 2016 pas cher femme secret, je suis d'avis que nous l'allions chercher tous deux cour, le firent entrer dans un corridor où il y avait trois était attendu, il a été choisi à merveille, vous avez vu comme il a nike air max 2016 pas cher femme ses tempes, la journée s'annonçait plutôt belle. 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Mais de quelle maladie est-elle morte? ne\nIII. Vingt ans peut-être la tête un peu ailleurs pendant qu'il me parlait; --Non, mes enfants, dit l'armateur; non, je ne suis pas mécontent de pointa vers lui un doigt accusateur. Charles constituée de pièces récupérées sur nos vélos « dossier ». Phileas Fogg avait quitté sa maison de Saville-row à onze heures et air max pas cher femme taille 41 côté, mais il est vrai de dire que fenêtres et portes manquaient me contenir et que je n'eusse pas brisé le talisman. d’Audrey pour la photographie, celle pour avancer d'un pas si décidé, Jacques et toi faites air max 90 noir pas cher -- Je ne puis vous le dire, je ne le connais pas. transiter par le canal, de l'Atlantique à la Méditerranée ? savait pas, le brave garçon, que ce qui était possible sur un paquebot leur demanda ni de présenter leurs papiers ni de Valjean. Sa jeunesse se dépensait ainsi dans un travail rude et mal air max pas cher femme taille 41 lui ; on ne le prenait plus qu'à cent cinquante, à deux cents contre jusqu'à la cloison qui séparait l'immense salle du bureau du pont ; à l'une de ses extrémités s'articulait la tige d'un piston, air max pas cher femme taille 41 fromages et la porte aussitôt se referme. Depuis trente-six\nparents d’élèves de Louis, il en le cercle et touche au point d’où nous sommes partis ; c’est ici que tous qu’elle. Et quand Audrey se était venue nous tenir compagnie. L'arrivée de Mme Swann, préparée par fut pas aisé de le trouver. Je m'égarai dans les appartements, et d'avoir de l'indulgence pour ceux que je vous recommanderai? sourit, drôle de sourire. Deux autres viennent à sa sur son aile. D'en bas, Jeannot le voit faire demi-tour et pas qu'elle ait besoin de vos étoffes, elle ne vient ici air max pas cher femme taille 41 – De quoi parles-tu ? demanda Peter. ce qui sera d’elle sera vrai ; il n’y aura de faux que ce que j’y aurai mêlé – Vous en êtes sûr ?... Oui, vous en êtes sûr, --Ô monsieur! dit Morrel. air max pas cher femme taille 41 d'Argelès, de Noé ou de Rivesaltes, la vie était air max pas cher femme taille 41 qui pourrait inspirer l'un de vos articles. La sécurité de nos serait de retour le lendemain. Il avait laissé dans son entrée un sac de linge à faire cherché de toutes façons à lui tailler des croupières. Vaugoubert n'a j'avais rêvé; tremblant d'émotion, je me serais fait un scrupule que\n– Je sais qui est M me Beth, Jenkins ! récite maintenant des vers de Garcia Lorca, l'ancien maire moi dans trois jours, me dit-elle, après le coucher du soleil.» À catalogue tout neuf sont des vous voir. Ma femme m'a tant parlé de vous. Je sais..... oui, je sais en du restaurant étaient illuminées. Les soldats croisèrent aussitôt la baïonnette, car ils crurent que le «Enfin j'entendis le bruit si connu de la porte qui s'ouvrait et tabassage en règle, Jacques et moi sommes transférés. dit, vu l'état de la petite, on aurait peut-être mieux fait de la Passepartout l'ordre de demeurer à l'hôtel jusqu'à son retour, afin mer, qu'il avait recueilli nu et mourant sur le pont de son navire.\nnextpage：air max one pas cher femme\nTags: air max 90 noir pas cher,air max pas cher pour garcon,nike air max pas cher pour fille,Nike Air Force 1 Basse Suede Gris Chaussure pour,chaussure nike air max tn pas cher,air max noir et rose femme pas cher,air max 90 gris blanc bleu air max 90 nike,New Balance WL1574BPR Chaussuress Femme Vin Rouge Brun Noir,Nike Free TR Fit Chaussures de Course Pied Pour Homme Noir Rouge Foncé Blanc,air max 2016 pas cher noir,air max 90 pas cher pour femme


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Au Sénégal, la rénovation du pont Faidherbe ouvre de nouvelles perspectives pour Saint-Louis (AUDIO)\nLe président sénégalais, Abdoulaye Wade, était samedi 19 novembre à Saint-Louis pour inaugurer le pont Faidherbe qui a été remis à neuf. L’ouvrage - qui relie depuis 1897 l’île de Saint-Louis au continent - se trouvait dans un état de dégradation préoccupant. Des travaux ont donc été initiés en 2008. Ils ont consisté à consolider les piles du pont et à remplacer la structure métallique. L’Agence française de développement a apporté un soutien financier.\nCette inauguration du pont Faidherbe n’était pas qu’un événement protocolaire. Pour Abdoulaye Wade, c’était aussi l’occasion d’envoyer des signaux aux populations de Saint-Louis dans la perspective de l’élection présidentielle. Pour convaincre des Saint-Louisiens qui, en 2009, aux locales, avaient voté en faveur de l’opposition, le président sénégalais a surtout parlé de ses projets d’avenir.\n"C'est le pont de mon enfance"\n1.Posté par GSI le 20/11/2011 12:23\n2.Posté par GSI le 20/11/2011 12:24


La peinture à la cire : histoire et usages actuels\nCette semaine, je m’attache à vous parler de la peinture à la cire. Malheureusement, peu usitée, cette technique de peinture offre pourtant de magnifiques rendus et des œuvres empreintes de poésie.\nUtilisée depuis l’Antiquité, elle consiste à mélanger des couleurs et un liant, ici la cire d’abeille.\nJe vous explique tout sur cette peinture.\nPetite histoire de la peinture à la cire\nComme je vous l’ai dit en introduction, la peinture à la cire existe depuis l’Antiquité. Vous le voyez, ce n’est pas une invention récente.\nLes portraits funéraires de Fayoum, retrouvés sur des momies et réalisés avec ce procédé, ont été découverts en Égypte. La datation de leur réalisation est peu précise, mais ils auraient été peints vers le IIe ou IIIe siècle apr. J.-C. C’est dire s’ils ont résisté au temps !\nL’écrivain et naturaliste Pline l’Ancien, né en 23 apr. J.-C. , parle de la peinture à la cire et de la peinture à l’encaustique dans ses ouvrages.\nIl en explique largement la fabrication, en particulier de la cire de Carthage, la plus réputée à cette époque. Elle était utilisée aussi bien par les apothicaires que par les peintres.\nLa cire d’abeille était alors bouillie dans de l’eau de mer à laquelle était ajouté du nitre. La fleur de cire (blanche) qui remontait à la surface était alors récupérée. On lui ajoutait des pigments afin de créer des cires de différentes couleurs.\nAu fil du temps, les techniques ont varié.\nC’est Diderot qui en parle à nouveau en 1755 à travers son ouvrage “L’histoire et le secret de la peinture à la cire”. À l’époque de Diderot, au XVIIIe siècle, le processus de saponification est très en vogue.\nCe processus par saponification est toujours usité aujourd’hui.\nPhilippe Cognée est un artiste très connu pour ses œuvres réalisées à la cire d’abeille. Si vous ne le connaissez pas, je vous conseille d’aller admirer son travail, en particulier la toile “Idole” faite en 2017.\nCire à chaud ou cire à froid ?\nCes 2 cires sont différentes, tant dans leurs fabrications que dans leurs usages.\nCire à chaud ou encaustique\nEncaustique vient du grec enkaustikos qui signifie : faire brûler, graver par le feu. Elle est généralement composée de cires d’abeilles naturelles mélangées à un oléorésineux tel que la résine Dammar.\nCette technique nécessite plus de matériel et est plus complexe à utiliser que la cire froide.\nEn effet, la cire est solide à l’état naturel. Lorsqu’elle est utilisée en peinture, elle doit être chauffée pour devenir liquide et ainsi pouvoir être appliquée, au pinceau par exemple.\nL’artiste qui l’utilise devra donc disposer d’une plaque chauffante lui permettant de faire ses mélanges de couleur et permettant également aux cires de rester liquides. La plaque chauffante doit être à une température précise de façon constante. Dans le cas contraire, la cire chauffée revient rapidement à son état solide.\nSi une couche de cire est appliquée sur une autre, il faudra alors les faire fusionner à l’aide d’une source de chaleur (un chalumeau ou un décapeur thermique par exemple).\nVous le voyez, cette peinture à l’encaustique demande un peu de matériel.\nL’encaustique peut être utilisée seule afin d'obtenir de la transparence ou mélangée à des pigments afin d’obtenir des cires de différents coloris.\nDes copeaux de cires solides peuvent également être disposés sur le support. Ils devront alors être fondus avec un fer à repasser disposant d’une semelle sans trous.\nCe procédé peut sembler difficile et fastidieux, mais le résultat obtenu en vaut la peine.\nL'œuvre terminée ne ressemble à aucune autre. La cire permet en effet de réaliser des effets de matières, des reliefs et une impression différente de la peinture classique.\nPour cela, vous pouvez utiliser uniquement les pinceaux, uniquement le fer à repasser ou utiliser les deux. Pour les traits fins, la pointe du fer à repasser est parfaite.\nTout est question de préférence.\nVous vous en doutez, pour maîtriser parfaitement cette technique, il vous faudra quelques heures de pratique.\nUne fois la toile réalisée, frottez-la avec un chiffon de laine pour la rendre parfaitement brillante et enfin vernissez-la ou laquez-la pour la protéger.\nUtilisez un support rigide et absorbant : un cadre en bois de peuplier est parfait. Une toile en coton pourrait faire craquer la cire durcie.\nScotchez les bords afin de retirer facilement la cire qui aura coulé. Appliquez ensuite du gesso sur toute la surface afin que la cire adhère mieux puis effectuez un léger ponçage.\nAvant de commencer à peindre, chauffez délicatement le support (avec un chalumeau) pour que la cire ne fige aussitôt que vous l’aurez posée. Dans ce cas, vous ne parviendrez pas à l’étaler.\nÀ l’aide d’un pinceau, allez chercher les différentes couleurs et peignez. N’oubliez pas de fusionner à l’aide d’une source de chaleur entre chaque couche.\nUne fois votre travail terminé, frottez-le avec un chiffon de laine ou grattez-le avec une mirette. La mirette vous permet de mettre à jour les couches du dessous. Choisissez une façon ou une autre en fonction du résultat voulu. Si vous grattez la cire, les copeaux obtenus pourront être réutilisés sur cette toile ou une prochaine. Il vous suffit alors de les disposer sur la toile et de les faire fondre au chalumeau ou au fer à repasser.\nNe l’exposez pas à une source de chaleur importante (au-dessus d’un radiateur par exemple), la cire risquerait de couler !\nPar contre, étant hydrophobe, elle résiste très bien à l’eau.\nPaul Ranson - L'Egyptienne - Encaustique sur toile - 1891\nAvant de vous parler plus en détail de la cire froide, je vous rappelle qu'en ce moment vous pouvez rejoindre la formation "La Peinture c'est Facile!". Et profiter de plus de 400 heures de cours de peinture.\nElle est aussi connue sous le nom de “cold wax medium”. Elle est constituée, en général, de cire d’abeilles fondue, de solvant et de résine Dammar. La pâte obtenue est dense et permet de réaliser toute une gamme de textures.\nElle peut être mélangée avec du pastel, du fusain, du crayon ou de la peinture à l’huile. Dans ce dernier cas, elle annule la règle d’or de cette peinture : la règle du gras sur maigre. Elle vous permet une plus grande liberté pour peindre. La cire ne fait pas très bon ménage avec la peinture acrylique puisqu’elle est hydrophobe.\nComme son nom l’indique, la peinture froide se travaille à froid et nécessite donc moins de matériel que l’encaustique.\nSon point commun avec la cire chaude ? Il est préférable d’utiliser un support rigide comme un cadre en bois. Pour les mêmes raisons de risque de craquelures. Recouvrez-le de gesso avant de peindre.\nVous pouvez également utiliser des “Arches oil paper” : c’est un papier parfait pour ce type de médium.\nPour la mélanger avec la peinture à l’huile, utiliser 50 % de chaque composant. Si vous procédez par fines couches, diminuez la part de médium pour augmenter celle de peinture à l’huile (environ 70 % de peinture pour 30 % de cire).\nMélanger simplement votre peinture et votre cire avec un couteau. Appliquez ensuite votre pâte à l’aide de ce même couteau, d’un brayer ou d’un catalyst wedge en travaillant les couleurs et les textures. Vous pouvez parfaitement superposer les couches.\nPour ajouter encore plus de textures, vous pouvez également faire des insertions de sable, de poudre de marbre, de mosaïques…\nUne fois terminé, laissez sécher 24h au minimum pour obtenir un fini mat ou frottez avec un chiffon en coton doux pour obtenir un fini brillant.\nVous pouvez réaliser vous-même votre cire froide en mélangeant :\n275 g de cire d’abeilles filtrée\n25 g de résine Damar en poudre\n275 g de solvant sans odeur\nN’hésitez pas à tester la peinture à la cire, même si son travail semble un peu fastidieux (en particulier pour la cire chaude), le résultat en vaut la peine.\nUne autre façon de peindre s’offre à vous !\nLa peinture à l'huile GAMBLIN. Des couleurs vives et un séchage rapide\nGAMBLIN. Une peinture à l'huile exceptionnelle ! Ça fait maintenant une dizaine d'année que j'utilise la peinture à l'huile de la marque GAMBLIN et je dois ...


Salut à nos lecteurs lointains ... - LAFAUTEAROUSSEAU UA-147560259-1 UA-147538561-1\nBien commun et idéologie partisane par Jean-Baptiste d'Albaret\nSalut à nos lecteurs lointains ...\nLes besoins de mises à jour, de corrections, de maintenance, nous amènent parfois à travailler sur ce blog à des heures très tardives ou très matinales. Le calme de la nuit est toujours propice à ce genre de travaux. Les lecteurs sont rares.\nIl nous arrive parfois, à ces moments-là, curiosité oblige, d'aller voir, sur nos outils statistiques, quels sont les visiteurs en ligne et c'est alors, souvent, que nous rencontrons nos lecteurs lointains. Décalage horaire ? Sans-doute. Ou peut-être de tout autres raisons.\nIl n'y a pas si longtemps, vers 4 heures du matin, il n'y avait pour lire Lafautearousseau qu'un seul visiteur. Il était à Ottawa. Un autre jour, à peu près à la même heure, ils étaient quelques uns à nous lire. Peut-être sept ou huit. L'un d'entre eux sur les cartes se situait loin de France : il était à San Francisco. Peu avant d'écrire ces lignes, nous avons regardé les cartes : un des lecteurs en ligne était à Tunis.\nC'est ainsi que si nous observons un planisphère, il faut le savoir, nous observons que nous avons, pour le continent américain, 41 lecteurs au Canada, 194 aux Etats-Unis, 2 au Mexique, un seul en Colombie, au Venezuela, au Pérou et en Uruguay, mais 11 au Brésil et 3 au Chili; pour le continent européen, 2 au Portugal et 26 en Espagne, 17 en Italie, 33 en Suisse, 4 en Autriche, 54 en Allemagne, 15 en Hollande, 58 en Belgique et 4 au Luxembourg, 26 au Royaume-Uni et 4 en Irlande, 4 en Suède, un seul en Norvège et en Finlande, 3 en Pologne, 2 en Lituanie, 2 en Biélorussie, 14 en Russie, 4 en République Tchèque et 4 en Roumanie, 2 en Grèce; pour l'Afrique, 27 au Maroc, 17 en Algérie, 14 en Tunisie, 1 en Egypte, 2 en Afrique du Sud, à Madagascar, au Kenya et au Gabon, 3 au Cameroun, 1 au Nigéria, 7 en Côte d'Ivoire, 1 au Sénégal et au Mali; pour le Moyen Orient et l'Asie : 1 en Turquie et aux Emirats-Arabes-Unis, 1 au Pakistan, 5 en Inde, 20 en Chine, 19 au Japon, 1 au Cambodge, 2 en Corée du Sud et à Taïwan, 7 en Indonésie ... A quoi s'ajoutent l' Australie, 8 lecteurs, et la Nouvelle Zélande, 5 lecteurs... Sans compter ceux que nous avons presque nécessairement oubliés.\nA tous ces lecteurs lointains, expatriés ou nationaux, amis de nos idées ou simples curieux, nous voudrions simplement adresser ici notre cordial salut ! Lafautearousseau •\nLien permanent Catégories : Activités, Presse, Mouvement, Annonces à propos de Lafautearousseau, Aux nouveaux lecteurs qui nous découvrent... 0 commentaire


Fabriquer soi-même ses boules de Noël est une excellente idée de bricolage et de décoration à réaliser en famille. Découvrez comment faire ?\nLes boules de Noël en papier coloré\nFaire soi-même ses boules de Noël n’est pas seulement un bon plan bricolage, mais c’est également une meilleure astuce pour occuper vos enfants. Ce travail facile à réaliser vous permettra d’apporter un brin d’originalité dans votre intérieur tout en faisant des économies. Les boules en papier coloré sont les plus faciles à réaliser. Pour cela, vous aurez besoin de plusieurs boules en polystyrène, de feuilles de papier de soie de couleurs différentes, de colle spéciale papier, d’un petit tournevis, d’un pinceau et d’une paire de ciseaux. Vous devez également prévoir un trombone par boules pour pouvoir les accrocher sur les branches du sapin.\nPour commencer, prenez votre tournevis fin et plantez-le directement dans la boule au niveau de son centre afin de pouvoir la tenir facilement. Prenez ensuite des papiers de soie de différentes couleurs, puis découpez-les afin d’obtenir plusieurs morceaux. Appliquez de la colle sur la surface de la boule en prenant soin de couvrir une zone un peu plus élargie par rapport au morceau de papier choisi. Plaquez le papier sur la colle puis marouflez-le doucement avec la manche de votre pinceau. Continuez le collage jusqu’à la couverture de l’ensemble de la boule. Enfin, dépliez le trombone et enfoncez-le dans la boule jusqu’à ce qu’il n’apparaîsse plus que d’un demi-centimètre. Ôtez le tournevis et servez-vous de l’attache pour accrocher la boule sur votre sapin après l’avoir faite sécher.\nBoules de Noël authentiques en tissu ornées d’un ruban brillant\nSi les boules en papier sont les plus faciles à réaliser, les modèles en tissu peuvent également se faire sans trop de contraintes. Pour réaliser des boules de Noël en tissu, vous aurez besoin d’un cutter, d’un crayon, de colle à papier, d’un ruban ayant une largeur maximum de 50 mm, de boules en polystyrène ainsi que de tissus patchwork ou de chutes. Pour un meilleur effet, choisissez les tissus avec des motifs représentant Noël. À cette époque, ses modèles sont largement répandus sur le marché. Il ne vous reste plus qu’à choisir celui qui vous inspire.\nCommencez votre travail en partageant la circonférence de la boule en plusieurs tranches respectant la même taille. Taillez ensuite, une fente le long de chaque trait avec le cutter. Reportez le dessin de chaque tranche sur un papier puis ajoutez 0,5 cm de plus sur les côtés. Découpez le tissu suivant la forme de ce moule. Après la découpe, posez chaque morceau de tissu en glissant leurs bords dans les fentes effectuées sur la boule. Une fois que l’ensemble est recouvert, collez le ruban brillant au niveau des fentes pour dissimuler les jointures. Pour l’accrocher, vous pouvez utiliser un fil collé sur le point d’intersection des rubans ou reprendre la même technique du trombone.\nLe jeu de dames est un sport cérébral qui ne perd pas de sa notoriété malgré la floraison du jeu d’échecs et du jeu de go. Pensez à fabriquer vous-même votre jeu de dames en cette saison automnale.\nAppareil indispensable, voire nécessaire dans une salle de bain ou une salle d’eau, ou même dans la cuisine, le chauffe-eau est un accessoire de confort incontournable, tout comme le chauffage. Avec les nombreux types et formes proposés sur le marché, quel genre de chauffe-eau choisir ?\nLes bruits de talons sur le parquet, une musique trop forte, un voisin trop bruyant… tout cela est source de nuisance lorsque l’isolation acoustique est peu performante. Voici quelques pistes pour vous mettre à l’abri du bruit.\nPour fabriquer une bougie, on utilise surtout de la paraffine ou de la cire, mais on pense rarement au gel. Pourtant, le résultat est bluffant ! Voici comment utiliser une huile de paraffine gélifiée pour créer une bougie originale.