Audi RS e-tron GT : peut-on aller jusqu'au nord de la Suède en hiver en voiture électrique ?\nPierre Desjardins Le 26/03/2022 à 14:00\nVous avez aimé nos multiples aventures jusqu'à la panne sur le périphérique parisien, vous avez vibré pendant nos 24 heures passés sur les autoroutes françaises en Mercedes EQS, aujourd'hui Alain et moi nous lançons dans une nouvelle aventure histoire de repousser un peu plus encore les limites que l'on peut atteindre à bord d'une voiture électrique. Au programme de ces prochains jours, on a comme ambition de rejoindre Arvidsjaur, en Suède, situé à 2 800 km à bord d'une Audi RS e-tron GT.\nAlors quel est le but ? Pour être honnête, il n'y a pas vraiment de portée journalistique extraordinaire, il s'agit avant tout d'un partage d'expérience. Certains disent qu'on peut à peine sortir de la ville avec une voiture électrique, d'autres qu'on peut voyager au long cours dans la plus grande des sérénités. Où se trouve la vérité entre ces deux extrêmes ? Eh bien on va tester pour voir, pas pour obtenir LA vérité mais au moins UNE vérité. Peut-être qu'on va lamentablement tomber en panne dans le Nord-Pas-de-Calais, peut-être qu'on va arriver en Suède sans le moindre rebondissement. On va bien voir, on a des moufles et des provisions et on n'a peur de rien.\nCette fois-ci, contrairement à notre petit périple sans histoire avec la Kia EV6 il y a quelques semaines, nous avons pour ambition de ne pas utiliser d'applications tierces gratuites sur smartphone comme ChargeMap et ABRP. Non, nous allons faire une confiance aveugle à la navigation de la voiture pour nous emmener à destination, non seulement pour nous indiquer la bonne direction mais aussi pour planifier les recharges et ce, sans la moindre préparation préalable. Par où devons-nous passer, où nous devons nous arrêter pour recharger et combien de temps devons-nous rester branchés, c'est la voiture qui va décider de tout.\nEpisode 1/3 : des températures encore positives\nCommençons d'ailleurs par parler un peu d'elle un peu de la voiture. Il s'agit donc d'une Audi RS e-tron GT, la RS la plus puissante et la plus performante de l'histoire, ce que la marque aux anneaux fait actuellement de plus pointu en matière de voiture électrique et la jumelle technique de la Porsche Taycan. Une des particularités de cette voiture, qu'elle partage aussi avec les Hyundai Ioniq 5 et Kia EV6, c'est son architecture 800 V, soit le double de ce qu'on trouve normalement. À quoi ça sert ? Eh bien c'est très compliqué mais je vais essayer de vous le résumer simplement : qui dit tension deux fois plus élevée dit deux fois moins de courant pour faire passer la même quantité d'énergie donc moins de perte, moins d'échauffement et donc la possibilité d'atteindre des puissances de charge élevées pendant un laps de temps plus grand. Voilà, c'était le point Jamy de C'est pas sorcier. Pour le reste, ce n'est pas triste non plus : un moteur à aimant synchrone par train de roues produisant un total de 646 ch et 830 Nm, les deux alimentés par une batterie lithium-ion dans le plancher avec une capacité nette de 83,7 kWh. 0 à 100 km/h en 3,3 s, jusqu'à 465 km d'autonomie annoncée et une puissance de recharge pouvant grimper jusqu'à 270 kW, un chiffre extraordinaire, personne d’autre ne fait mieux aujourd'hui. En même temps, pour 145 690 € en tarif de base, on sera déçu à moins.\nCe qui m'amène toutefois à la question suivante : pourquoi partir de Paris direction la Laponie ? Parce que le froid est l'ennemi de la voiture électrique et qu'on veut la pousser dans ses derniers retranchements pour voir ce qu'elle peut offrir dans le pire des cas. Et le pire des cas, il est là, puisqu'il y a encore quelques jours, la météo annonçait encore -30 degrés à certains endroits de notre parcours !\nLe départ avec la batterie 100 % pleine se fait depuis le centre de Paris, avenue de Suffren plus exactement, et la destination finale, 2 800 km plus tard et après quatre jours de route, est donc la ville d'Arvidsjaur, située à seulement quelques kilomètres du cercle polaire. J'ai comme compagnon de route Alain Daldem qui se chargera de réaliser les images et nous avons dans le coffre un chargement bien mystérieux dont nous parlerons plus tard.\nSe familiariser avec une nouvelle voiture dans le centre de la capitale n'est jamais une expérience bien agréable et l'appréhension est de mise, surtout avec un engin tutoyant les cinq mètres de long et les deux mètres de large et plaçant son conducteur ras du sol. Malgré une visibilité de l'environnement relativement réduite du fait d'une petite surface de vitrage mais aussi de notre chargement quelque peu envahissant, nous parvenons cependant à nous extraire de la ville sans encombre, direction le Nord.\nToute première charge et une puissance de 260 kW en pointe, ça déménage !\nPas question ici d'hypermiling ni même d'écoconduite : une fois arrivés sur l'autoroute, nous enclenchons le régulateur de vitesse adaptatif en le réglant à la vitesse maximum autorisée ainsi que sans nous priver des éléments de confort offerts et il en sera ainsi jusqu'à la fin. À ce rythme, c'est 290 km plus loin, une fois franchie la frontière belge et alors qu'il reste 11 % de batterie, que la navigation nous indique de nous arrêter pour une première recharge à une borne Ionity choisie pour sa puissance allant jusqu'à 350 kW et parce qu'elle est compatible avec la carte e-tron de la voiture. Le tarif préférentiel est alors de 0,31 € par minute avec un abonnement à 17,80 € par mois. En suivant les directives de la voiture, cela permet aussi de préconditionner la batterie pour la charge et l'effet est saisissant, avec une puissance délivrée atteignant rapidement un pic de 260 kW. En moins de temps qu'il ne faut pour une « pause technique » ou un café et il est déjà temps de repartir. Nous franchissons cette fois-ci la frontière allemande, temple de la vitesse autoroutière.\nAvec 646 ch à disposition, ce serait un crime de ne pas souder la pédale de droite au plancher n'est-ce pas ? Naviguant entre 180 et 200 km/h, nous atteindrons même 241 km/h en pointe avec une facilité déconcertante. Évidemment, la consommation et donc l'autonomie s'en ressentent mais la navigation s'adapte automatiquement à ces nouvelles conditions, nous conseillant un deuxième arrêt pour charger, toujours sur Ionity donc aussi court que le premier. Nous arrivons à notre étape pour la nuit en fin d'après midi à Schwerte après un total de 620 km et une consommation moyenne de 24,5 kWh/100 km. Une paire de bornes de recharge se trouve dans le parking de l'hôtel, une seule fonctionne mais c'est suffisant, l'e-tron va pouvoir biberonner tranquillement toute la nuit avec une charge en courant alternatif à 7 kW, l'application Audi permettant de surveiller sur son smartphone depuis la chambre le niveau de la batterie.\nNotre premier hôtel était dans le plus pur style allemand.\nC'est dans la brume et des températures négatives que nous reprenons la route le lendemain dans une voiture couverte d'une épaisse couche de givre mais à l'appétit en électrons totalement satisfait. Objectif du jour : atteindre Helsinborg, en Suède, située à 764 km. Après avoir rentré la destination dans la navigation, celle-ci nous annonce deux arrêts pour faire une charge, une première en Allemagne et une deuxième au Danemark et elle peut se montrer joueuse, avec parfois une arrivée à une borne avec seulement 3 % de charge montrant une confiance aveugle dans la fiabilité du réseau. Mais nous sommes toujours décidés à suivre ses directives aveuglément mais aussi à ne pas bouder notre plaisir en continuant de profiter de ce que l'autobahn a à offrir. Officiellement limitée à 250 km/h, la RS e-tron GT peut cependant atteindre 267 km/h au compteur avant que la poussée digne d'un avion au décollage s'épuise soudainement, coupée dans son élan. Forcément, à ce rythme, le plan concocté par la navigation est chamboulé et nous nous arrêtons pour la première fois de la journée en milieu de matinée sur une borne du réseau Aral Pulse, le bien nommé puisque la puissance de charge atteint 250 kW en quelques secondes. Nous nous appliquons une nouvelle fois à interrompre la charge au pourcentage conseillé par l'ordinateur de bord et nous voilà repartis.\nL'autobahn et ses plaisirs défendus ailleurs.\nMidi arrive et la faim avec. La voiture n'a alors pas besoin d'une charge mais nous si, nous décidons donc de nous arrêter pour déjeuner à une station-service ayant aussi une borne sur son parking. De marque E.ON, elle se limite à 50 kW de puissance mais c'est juste pour optimiser notre pause. Une fois les estomacs remplis, nous reprenons la route vers le nord. Nous perdrons alors beaucoup, beaucoup de temps, près de deux heures au total, dans des bouchons, une première fois à cause d'une autoroute en travaux puis sur le pont de Fehmarnsundbrücke réduit temporairement à une voie. Pas de surconsommation dans ces conditions contrairement à une voiture thermique mais un ennui similaire. Alors que nous approchons des 1 000 km réalisés depuis notre départ de Paris, il est temps de faire une première évaluation du confort. Tout relatif. Cela ne vient pas des suspensions pneumatiques adaptatives ni même des jantes de 20 pouces ne laissant qu'un flanc de pneu symbolique mais plutôt des sièges « Sport Plus » livrés de série qui font un excellent travail de maintien latéral, certes, mais au prix d'une grande fermeté que ce soit au niveau de l'assise ou du dossier que l'on paye plus tarif sur le goudron belge.\nLa voiture n'avait pas vraiment besoin de faire le plein mais nous, si.\nNous parvenons enfin à Puttgarden, où la terre s'arrête pour laisser place au Fehmarn Belt, un détroit de 18 km séparant l'Allemagne du Danemark et qui est parcouru toutes les 30 minutes par un ferry. C'est une joie d'enfant très primaire de monter la grosse voiture dans le gros bateau, je dois bien avouer avoir vécu cette expérience de manière un peu trop enthousiaste. Le temps de siroter un café sur le pont et nous voilà déjà arrivés dans le royaume danois.\nLe ferry entre l'Allemagne et le Danemark avec son organisation à toute épreuve.\nUne dernière pause de quelques minutes à proximité de Copenhague nous est demandée, encore sur une station Ionity. La nuit tombe et le froid se montre nettement plus intense. Nous faisons un petit crochet pour éviter un second ferry mais surtout pour emprunter l'Øresundsbron, un immense pont prolongé d'un tunnel débouchant à Malmö côté Suède. Encore quelques kilomètres jusqu'au nord et nous parvenons à Helsinborg, notre arrêt pour la nuit. Une fois encore, notre hôtel propose des bornes de recharge mais avec des prises au format inédit jusqu'ici. J'ai heureusement une petite valise dans le coffre avant rassemblant probablement la totalité des adaptateurs possibles et imaginables et je finis par trouver le bon, le P17 pour les curieux, et c'est parti pour une charge nocturne.\nIl aura fallu chercher parmi les multiples adaptateurs avant de trouver le bon, le P17.\nUne petite anecdote avant d'aller dormir : sur les derniers kilomètres d'autoroute avant d'arriver, nous avons eu quelques interactions étonnantes avec les locaux. À plusieurs reprises, alors que nous étions paisiblement sur la voie de droite au régulateur à la vitesse autorisée, certains se stabilisaient à notre côté avant d'effectuer une reprise énergique, nous invitant visiblement à une petite course. Un BMW X5 M F15 succède à une Audi S4 Avant B5, les deux faisant un bruit laissant présager des mécaniques libérées. Mais le plus impressionnant restait à venir : une Audi A6 S6 Avant C5 dont le train arrière touche presque le sol quand son conducteur écrase l'accélérateur dans un hurlement de V8 digne d'une Nascar avec en plus le sifflement facilement reconnaissable d'un compresseur qui n'était pas là à la sortie de l'usine d'Ingolstadt. Nous apprendrons ensuite qu'Helsinborg est un haut lieu suédois de la course de rue, on peut donc imaginer l'excitation des adeptes de la discipline en voyant arriver sur leur territoire un client de l'envergure de la RS e-tron GT.\nCharge avec vue sur le lac de Vätterne.\nLe soleil se lève sur le troisième jour de notre roadtrip. Nous avons fait la moitié du trajet et, pour l'instant, strictement aucune difficulté que l'on a l'habitude de lier à la voiture électrique ne s'est présentée à nous, nous laissant tout le loisir de profiter du paysage. Est-ce que cela va changer durant cette nouvelle étape nous emmenant à Bergby, au nord de Stockholm, précisément 754 km et trois charges plus loin ?\nEpisode 2/3 : on rentre dans le dur !\nPeut-être bien, la température continuant de dégringoler sous le zéro. Et on ressent tout de suite son incidence sur la consommation. Restant sous les 25 kWh/100 km jusqu'ici, cette dernière s'établit maintenant à 27,4 kWh/100 km au moment de faire la première recharge de la journée 267 km plus loin sur les bornes Ionity situées à Gränna et surplombant le majestueux lac de Vätterne, le deuxième plus grand de Suède. À nouveau un pic à 250 kW et nous reprenons la route 29 minutes plus tard pour passer de 25 à 85 %. L'heure du déjeuner arrivant, nous anticipons un arrêt pour le déjeuner à un McDonald's. Pas pour des raisons gastronomiques évidemment mais parce que la franchise de fast-food américaine a la bonne idée d'avoir en Suède des bornes de recharge sur les parkings d'un grand nombre de ses restaurants suédois. Et pas de la petite puisqu'elles peuvent délivrer jusqu'à 150 kW. Et ce n'est pas un hasard si nous arrêtons précisément à Linköping, ville où le SAAB originel, Svensk Aeroplan AB, a été fondé en 1937 et où a commencé, quelques années plus tard, la fabrication d'avions.\nDe nombreux McDonald's ont des bornes de recharge à 150 kW sur leur parking.\nCependant, alors qu'elle fait partie normalement du bon réseau, la carte e-tron est rejetée par la borne. Nous voilà bloqués, fin du roadtrip, appelons un taxi diesel direction l'aéroport ? Non, il y a une seconde possibilité de payer par carte bleue en flashant un QR code et la charge se lance alors sans encombre. Une très brève émotion. Pendant le déjeuner, nous ne gardons pas l’œil sur la montre et la voiture a bien plus le temps de charger que ce qui était demandé par la navigation. Une dernière charge 253 km plus loin à Uppsala les quatre roues dans la neige dans une station Ionity avec juste une place restante pour nous et nous arrivons enfin à Bergby, toute petite ville prise sous une épaisse couche de glace, avec une consommation descendue à 25,3 kWh/100 km grâce à l'action conjuguée du soleil et de la limitation à 110 km/h. Le ravissant Bed & Breakfast offre pas moins de trois bornes de recharge sur son petit parking, des Tesla délivrant 11 kW. Là encore, aucune difficulté à part libérer le câble enroulé dans la glace.\nLe Bed & Breakfast proposait trois bornes de recharge Tesla très pratiques.\nGrosse couche de givre sur l'Audi le lendemain, dernier jour de notre roadtrip nous emmenant jusqu'à Luleå 750 km plus loin. Pas de fatigue particulière à part un léger engourdissement du dos à cause de la fermeté des sièges, les déplacements longue distance en électrique permettant aussi de profiter du silence mécanique et de l'absence de vibrations. Nous avons droit à une première charge anticipée après 169 km seulement, le réseau de bornes commençant à s'effilocher. C'est à nouveau le réseau Ionity qui nous accueille à Sundsvall et je commence à avoir du mal à sentir mes doigts en branchant la voiture puis en passant la carte. Le vent se montre particulièrement saisissant et, à part aller se réfugier dans la station-service voisine ou rester dans l'habitacle, il n'y a pas grand-chose à faire. Heureusement, la pause se limite à 15 minutes. À l'approche de midi, la faim se fait sentir et c'est à nouveau vers un McDonald's, à Örnsköldsvik, que nous nous tournons pour des raisons pratiques à 377 km de notre destination finale. Sans surprise, la carte e-tron ne passe à nouveau pas et c'est un paiement par carte bleue qui résout le problème.\nNous ne le savons alors pas encore mais cela sera notre dernière charge avant d'arriver.\nAlors que nous mangeons, je fais part à Alain de mon ennui. C'est une balade que nous faisons finalement, pas de frisson, pas d'angoisse de la panne, tout fonctionne de façon aussi huilée que les frites sur nos plateaux. Cela manque de challenge. Du coup, je lui propose de prolonger la charge en cours jusqu'à 100 %, de faire sauter la dernière petite charge conseillée par la navigation, de désactiver le régulateur de vitesse et d'aller chercher en faisant de l'écoconduite les 38 km manquant à l'autonomie annoncée de 339 km par l'ordinateur de bord. Alain accepte dans un soupir, habitué à mes ambitions de ce genre. Je décide cependant de ne pas lui faire l'affront de le priver de ses sièges chauffants chéris et la différence de température entre l'habitacle et l'extérieur est telle qu'il n'est pas possible de couper la ventilation sans embuer l'intégralité du pare-brise en quelques secondes, ce qui va nous priver selon l'ordinateur de bord d'une dizaine de kilomètres.\nFaire 2 800 km en électrique sans problème et tomber sur un véhicule thermique sur la seule borne de l'hôtel à l'arrivée, quelle ironie.\nEn utilisant les palettes permettant de régler la récupération d'énergie à la décélération sur trois niveaux (malheureusement pas assez espacés et avec, sur le plus faible, une roue libre loin d'être total), en anticipant les ralentissements et en dosant l'accélérateur au maximum, la consommation baisse inexorablement tandis que l'autonomie augmente d'autant. À 80 km de l'arrivée, avec une consommation qui s'établit maintenant à 20,7 kWh/100 km, c'est maintenant 24 km de plus que ce qui est nécessaire pour terminer sans pousser que nous annonce le tableau de bord. Alors que nous arrivons à Luleå par – 5 degrés, cela passe à 32 km supplémentaires, ce qui permettrait de dépasser théoriquement les 400 km d'autonomie dans ces conditions. Excitant quand même un peu ? Tout à fait ! Épuisant aussi ? Assurément, à la nuit tombée, le marquage de la route se perd dans les traces de neige, la position de conduite très basse donne l'impression que la totalité des autres usagers de la route sont perpétuellement en pleins phares et des saignées soudaines dans la route à cause de travaux demandent une attention de tous les instants pour préserver l'intégrité de la lame avant en fibre de carbone.\nMais nous voilà arrivés à notre destination, le moment parfait pour faire un dernier bilan : 2 809,6 km accomplis pendant 36 heures et 28 minutes de conduite avec des moyennes de 77 km/h pour la vitesse et 24,4 kWh/100 km pour la consommation, 13 charges dont trois à destination et absolument aucun incident digne de ce nom à signaler. Ou un seul ? Dans le parking de notre hôtel final, la seule borne de recharge disponible est occupée par une splendide Cadillac Eldorado de 1953. Mais cela ne nous concerne déjà plus.\nCombien nous ont coûté les recharges ? Il faudra patienter encore un peu pour connaître le coût total de notre périple le temps d'obtenir les relevés nécessaires, cela donnera lieu à un autre article.\nOn s'arrête là ? Vous ne croyez quand même pas que nous avons fait tout ce chemin avec la RS la plus performante de l'histoire juste pour se traîner à un train de sénateur pendant 2 800 km ? Oh non, un patinage artistique très particulier nous attendait, comme vous pouvez le découvrir ci-dessous.\nEpisode 3/3 : une fois arrivés, à nous les lacs gelés !\nEn savoir plus sur : Audi E-tron Gt


Toilettes sèche à la turque - Petit coin, toilettes sèches et compost - Les Forums d'Onpeutlefaire.com\nPosté 22 novembre 2014 - 18:35\nJe souhaite installer dans mon future écolieu,des toilettes sèches à la turque,ou à cacabezon.C'est à dire des toilettes où j'y déféquera à croupi,qui est la position la plus naturelle qui soi.\nPosté 22 novembre 2014 - 20:16\nYen a qu'ont essayé, zon eu des problèmes… c'est vous qui voyez!\nPosté 23 novembre 2014 - 07:25\nAttention les WC à la turque n'ont de turc que le nom, cela avait été inventé par les belges, les turcs ont seulemnt l'idée d'ajouter un trou d'évacuation.\nPosté 23 novembre 2014 - 08:22\nPourquoi ne pas fabriquer un prototype et le tester chez toi Livy ? Comme ça tu seras prêt pour en fabriquer à grande échelle pour ton écolieu. Pour une centaine de personnes (si le nombre n'a pas changé) il te faudra au moins une vingtaine de wc sinon les gens risqueront de devoir prendre un ticket.\nEh bien trx,lorsque je serai installer,je demanderai avec ma participation la mise au point de toilettes sèche à la turque,que j'expérimenterai chez moi.\nPosté 17 janvier 2015 - 17:12\nQuelqu'un a des plans de fabrication a nous soumettre ?\nPosté 18 janvier 2015 - 14:57\nDes toilettes sèches peuvent se construire ainsi sans problème dans un local en hauteur (quelques marches suffisent).\nComme les autres, elles nécessitent un seau pas trop large pour bien recouvrir selles et urines de sciure afin d'éviter les odeurs désagréables et d'obtenir un bon compost.\nPosté 18 janvier 2015 - 18:47\nMerci Tis pour les informations.Et ce modèle de toilettes sèches à la turque est ingénieux!\nPosté 19 janvier 2015 - 10:03\nAyant une hanche qui se bloque parfois, cette position n'est pas du tout pratique pour moi car j'ai du mal à me relever.\nPour ceux qui sont plus souples, et à condition que le support soit bien solide, la plupart des toilettes sèches de ce genre peuvent être utilisées en étant accroupi-e.\nIl faut juste se déchausser si besoin, soulever le couvercle et la lunette et bien viser.\nEt bien entendu laisser les lieux propres pour le ou la suivant-e.\nMarrant, les belges appellent ces toilettes des "WC français", d'ailleurs on ne trouve pas ce type de WC en Belgique alors qu'en France...\nPosté 19 janvier 2015 - 11:51\nça permet de ne pas obliger tous les utilisateurs à adopter cette position accroupie (pas forcément\nsimple pour tout un chacun).\nIl est vrai que tout le monde ne peut faire ses besoins à croupi.\nPosté 19 janvier 2015 - 19:14\nJ'ai pas fait science pot, mais à mon avis pour installer des toilettes seches à la turque, il faut un sacré dénivellé, sinon comment on sort le seau après? et comment tu regles le probleme de bien recouvrir ton caca si le trou pour la sciure est tout petit?\nEt perso, je déteste les chiottes turcs alors je trouverais toujours des arguments contre...\nPosté 20 janvier 2015 - 12:20\nIl existe des toilettes qui peuvent être utilisés avec plusieurs positions.\nPosté 20 janvier 2015 - 15:14\nEn réalité, l'expression date du début du XXe siècle et a été notamment apportée par les troupes ayant combattu sur le front d'Orient durant la Première Guerre mondiale. Cette expression s'adressait aux toilettes modernes avec siège typiques des cultures proches-orientales car le dispositif permet de mettre un tuyau et un robinet qui apporte l'eau pour se laver les fesses conformément aux pratiques de ces populations qui utilisent l'eau en plus du papier. À partir de la Seconde Guerre mondiale, les toilettes rustiques à simple trou commençant à se raréfier après avoir été remplacées par les toilettes à cuvette dites « à la turque », l'expression notoirement connue a commencé à être employée de façon impropre. C'est un cas typique d'inversion de sens qui interroge l'inconscient collectif.\nD'après la multitude de photos que j'ai vues ce modèle de toilettes, qui est utilisé sur toute la planète, serait plutôt originaire d'Extrême Orient où il est encore très fréquent. Celui-ci est japonais et date de l'ère Meiji. La partie surélevée n'est pas un dossier et l'utilisateur s'installe face à lui :\nJe m'interroge sur l'interêt de cette idée...\n1/ N'étant plus trés jeune, la position accroupie me convient de moins en moins.\n2/ Il y a interêt à bien viser. Alors imagines quand quelqu'un est malade... Je ne me porterai pas volontaire pour le nettoyage après, lol.\nPosté 20 janvier 2015 - 21:48\nEh bien pour répondre à vitre question Pierre911,la positions accroupi pour déféquer,et la position la plus naturelle qui soit;mais qu'en Occident,nous avont un mode de vie avec position,fait lorsque l'on devient plus âgé,cela devient plus difficile de s'accroupir.\nModifié par Livy-Dagore, 20 janvier 2015 - 21:49 .\nPosté 20 janvier 2015 - 22:24\nS'accroupir, ça va encore, mais se relever!!!\nPosté 21 janvier 2015 - 08:56\nVos objections m'amusent.\nNul-le n'est obligé-e d'adopter cette technique, mais il me semble utile de penser de temps à autre que tous les habitants de la planète n'ont pas les mêmes habitudes que nous, et que les chiottes c'est culturel. Et si cela nous est si difficile de nous relever c'est peut-être parce que nous ne nous mettons pas assez souvent accroupi-e-s.\nLa hauteur utile est celle du seau + quelques centimètres si on utilise un coffre. Si on l'installe au dessus d'une autre pièce (cave par exemple), le seau peut être posé sur un support.\nL'orifice peut avoir presque la même surface que nos toilettes sèches habituelles, tout en étant un peu moins large (plus confortable pour les hanches) et un peu plus long (plus pratique pour viser). Si le diamètre du seau est plus petit, une bavette (en entonnoir à l'avant) rigide est facile à nettoyer avec un flacon pulvérisateur (genre lave-vitres) rempli d'eau.\nPosté 22 janvier 2015 - 15:37\nTu n'as pas tord, et Livy-Dagore non plus. Mais, nous sommes en France, et si j'ai bien connu les toilettes à la turque dans ma jeunesse, je n'en ai pas rencontré depuis mon retour il y a 3 ans. Qu'elle soit bonne ou mauvaise, il y a une/plusieurs raisons pour ça. Des raisons qui perdent peut-être de leur validité avec des toilettes séches soit dit en passant. Toujours est-il qu'il n'est pas facile de faire admettre les toilettes séches à certaines personnes, alors toilettes séches à la turque...\nPersonellement, j'aime avoir des amis/gens chez moi et je ne vois aucune raison de rendre leur séjour plus compliqué à cause de mes idées à moi. Oui, j'aime que mes amis/visiteurs trouvent un certain comfort chez moi.


Violation de brevets : Microsoft refuse de payer les 358 millions de dollars à Alcatel-Lucent | Silicon\nViolation de brevets : Microsoft refuse de payer les 358 millions de dollars à Alcatel-Lucent\nOlivier Robillart, 14 septembre 2009, 11:34 | Mis à jour le 22 octobre 2019, 2:45\nUne cour d’appel américaine vient d’annuler l’amende conférée à Microsoft pour violation de brevet. Un rejugement qui satisfait pourtant l’éditeur et Alcatel-Lucent.\nMicrosoft ne paiera pas 357,7 millions de dollars à Alcatel-Lucent. La décision émane de la position d’une cour d’appel de Californie qui vient d’annuler les dommages que Microsoft avait été condamné à verser à Alcatel-Lucent.\nLe sujet du contentieux porte sur un brevet concernant une méthode permettant d’entrer des informations sans l’usage d’un clavier, par exemple par l’utilisation de menus préremplis ou de stylets. Toujours est-il que l’éditeur de Redmond a demandé à la justice américaine de recalculer les dommages et intérêts, tout en confirmant le fondement de la condamnation.\nMicrosoft a donc motivé sa demande à la cour : «Parce que le calcul des dommages et intérêts n’était pas assez étayé sur des preuves, nous ordonnons que cette portion du jugement soit rejugée ».\nRien n’a encore été indiqué sur la nouvelle somme que devra régler Microsoft mais les deux groupes ont d’ores et déjà exprimé leur satisfaction après cette décision. Plus précisément, Microsoft allait réfléchir à la prochaine étape de ce processus judiciaire. Ce litige est le dernier avatar d’un différend plus large sur des brevets entre Alcatel-Lucent et Microsoft , avec plusieurs milliards de dollars en jeu. Pour quelques dollars de moins…


ebook Manuel qualité pour les systèmes d'information de Alphonse Carlier | e-librairie E.Leclerc\nebook Manuel quali...\nCet ouvrage constitue un guide méthodologique pour la rédaction d'un manuel d'assurance qualité pour les systèmes d'information. Ce manuel est un outil structurant indispensable et indissociable d'un véritable système d'organisation et de management de la qualité. L'environnement (écologique, technologique et organisationnel) dans lequel l'entreprise évolue est devenu un élément prépondérant pour les décideurs. Le manuel qualité met en évidence les relations avec les utilisateurs, améliore la maîtrise des risques et la mise en œuvre de la gouvernance métier applicative et informatique. Il intègre les ""bonnes pratiques"" des démarches qualité avec ITILV2/V3, CobiT, CMMi, Six Sigma, Prince2 et SPiCE. Il sert de guide tout au long du cycle de processus de mise en production ou de contrôle qualité. Sur le plan de l'organisation, ce manuel permet d'identifier les procédures de conduite du changement, les choix d'outils de cartographie, de processus, de plateformes et les méthodes de test. Il définit également les fonctions du comité de suivi et du comité de gestion des infrastructures et des applications.


"Les petits meurtres d'Agatha Christie" : De nouveaux inédits dès ce soir sur France 2 - Puremedias\n"Les petits meurtres d'Agatha Christie" : De nouveaux inédits dès ce soir sur France 2\n"Les petits meurtres d'Agatha Christie" © France 2\nLa série policière revient pour trois nouveaux épisodes.\nLe commissaire Laurence et ses deux drôles de dames reprennent du service. "Les petits meurtres d'Agatha Christie", la série du service public inspirée des romans de la reine du polar, avec Samuel Labarthe, Blandine Bellavoir et Elodie Frenck revient pour une nouvelle salve d'inédits à compter de ce soir à 21h05. Les téléspectateurs découvriront le 24e épisode, intitulé "Ding Dingue Dong", d'après le roman "Les vacances d'Hercule Poirot" d'Agatha Christie.\nLe commissaire Laurence en eaux troubles\nUn jeune patient est sauvagement assassiné dans la clinique psychiatrique du docteur Rodier. Le commissaire Swan Laurence (Samuel Labarthe) enquête parmi les malades mentaux mais il est perturbé́ : Marlène (Elodie Frenck), sa secrétaire, ne se maquille plus, ne se coiffe plus et n'a plus goût à la vie. Le diagnostic du docteur Rodier est sans appel : il s'agit pour lui d'une dépression. Laurence convainc Marlène de faire un séjour dans sa clinique. C'est elle qui découvrira le corps de Clarisse, la très belle femme du docteur Rodier, étranglée dans le parc.\nPas vraiment idéal pour retrouver sa joie de vivre, d'autant plus que le suspect numéro un n'est autre que... le commissaire Laurence lui-même. Marlène et la journaliste Alice Avril (Blandine Bellavoir) découvrent stupéfaites qu'il était l'amant de Clarisse Rodier avec qui il entretenait une aventure très passionnelle. Laurence est arrêté́. Convaincue de son innocence, Alice s'invente de faux diplômes et se fait engager comme infirmière à la clinique psychiatrique pour reprendre l'enquête.\nDeux autres inédits des "Petits meurtres d'Agatha Christie" seront programmés dans les semaines à venir sur France 2 : "L'heure zéro" et "Rendez-vous avec la mort", d'après les romans éponymes. Pour son retour à l'antenne en inédit le 31 août 2018, la série avait réuni en moyenne et en audience veille 4,54 millions de fidèles, soit 22,2% du public selon Médiamétrie.


Lettres Originales de Mirabeau, écrites du Donjon de Vincennes, pendant les années 1777, 78, 79 et 80 :\nLettres Originales de Mirabeau...\nLettres Originales de Mirabeau, écrites du Donjon de Vincennes, pendant les années 1777, 78, 79 et 80 : Contenant tous les détails sur sa vie privée, ses malheurs, et ses amours avec Sophie Ruffei, marquise de Monnier. Tome Premier /\nManuel, Louis-Pierre, 1751-1793, Ruffey, Marie Thérèse Sophie Richard de, 1754-1789\nA Paris : A Strasbourg : A Londres : Chez J. B. Garnery, Libraire, rue Serpente, no. 17 ;chez Treuttel, Libraire ;chez de Boffe, Gerard-Street, no. 7 Soho., 1792\nDigitalizovaný dokument (exemplář Bayerische Staatsbibliothek, sign. Epist. 609-1)\n, 44, 436 8°\nLettres Originales De Mirabeau, Écrites Du Donjon De Vincennes, pendant les années 1777, 78, 79 et 80 : Contenant tous les détails sur sa vie privée, ses malheurs, et ses amours avec Sophie Ruffei, marquise de Monnier. Tome Troisième /\nHlavní autor: Mirabeau, Honoré-Gabriel Viktor Riquetti, comte de, 1749-1791\nLéttres Originales De Mirabeau : Écrites Du Donjon De Vincennes, pendant les années 1777, 78, 79 et 80; Contenant tous les détails sur sa vie privée, ses malheurs, et ses amours avec Sophie Ruffei, marquise de Monnier. Tome Quartième /\nLéttres Originales De Mirabeau : Écrites Du Donjon De Vincennes, pendant les années 1777, 78, 79 et 80; Contenant tous les détails sur sa vie privée, ses malheurs, et ses amours avec Sophie Ruffei, marquise de Monnier. Tome Second /\nCollection complette de Travaux : précédée de tous les Discours et Ouvrages du même Auteur, prononcés ou publiés en Provence, pendant le cours des élections. Tome premier /\nCollection complette de Travaux : précédée de tous les Discours et Ouvrages du même Auteur, prononcés ou publiés en Provence, pendant le cours des élections. Tome second /


Slovar les Nouvelles: 08/26/2012 - 09/02/2012\nPublié par Slovar à 18:23 5 commentaires:\nLaurence Parisot : Sauvons les revenus et les rentiers du capital !\nLaurence Parisot monte au créneau pour défendre les revenus du capital que le gouvernement souhaite aligner sur les revenus du travail. Elle aurait mieux fait de lire Alternatives économiques, avant de se proclamer défenseure des rentiers du capital !\nA quelques heures de l'ouverture de l'université d'été du Medef, Laurence Parisot vient de lancer un anathème contre le gouvernement. Elle estime : « (...) qu'aligner les impôts sur les revenus du capital et ceux du travail comme le veut le gouvernement limiterait l'accès aux capitaux, plus personne n'ayant, par exemple, intérêt à placer son épargne en actions si la taxation des plus-values de cession est alourdie (...) »\nEn clair, si elle conçoit parfaitement qu'on puisse taxer à loisir les revenus du travail, pas touche aux revenus des actionnaires et autre rentiers des affaires. Cette déclaration tombe en même temps qu'un article fort intéressant sur : « Les inégalités en France », publié par Alternatives économiques dont l'Observatoire des inégalités a publié des extraits\nLes riches n'ont cessé de s'enrichir depuis les années 90\n« Dans les années 1990 et 2000, les riches se sont enrichis beaucoup plus vite que les autres et dans des proportions spectaculaires. Entre 2004 et 2007, tandis que les 90 % les plus modestes de la population voyaient leurs revenus déclarés augmenter de 9 % en moyenne, les 1 % les plus aisés connaissaient, eux, une hausse de 16 %, et les 0,01 % de 40 % (...) En pratique, l’essor des riches pendant cette période aura bien davantage consisté à garantir des gains considérables aux détenteurs de capital dans un contexte de croissance molle (...) »\nEt Thierry Pech, directeur de la rédaction d’Alternatives économiques d'expliquer : « (...) aujourd’hui, à la faveur d’une crise qui met durement à l’épreuve les finances publiques, nombre d’États européens en reviennent. C’est notamment le cas en France où l’élection de François Hollande devrait marquer une rupture dans la politique fiscale à l’égard des plus fortunés : alignement de l’imposition des revenus du capital sur l’imposition des autres revenus, relèvement du seuil de la tranche marginale supérieure de l’impôt sur le revenu de 41 % à 45 %, création annoncée d’un taux d’imposition à 75 % pour la part des revenus excédant un million d’euros par an (...) »\nCe qui a le don de faire sortir de ses gonds dame Parisot : « (...) Elle s'en prend également au projet de taxer à 75% la part des revenus annuels supérieure à un million d'euros, qui comporte de sérieux risques selon elle (...) » Désolé, mais on ne saura pas de quels risques il s'agit. Néanmoins, on peut imaginer que ces « victimes » soient nombreuses parmi ... les adhérents du Medef.\nQuant aux millions de salariés qui ne vivent que leur travail, Laurence Parisot n'a pas eu un mot pour eux. Il faut dire qu'elle avait annoncé la couleur des licenciements massifs avant de partir en vacances. Pourquoi perdre son temps à parler des salariés variables d'ajustement, alors que de nombreux rentiers du capital vivent d'ores et déjà dans l'angoisse du lendemain ?\nExtrait de Alternatives Economiques Poche "Les inégalités en France" n° 056- septembre 2012. En vente en kiosque et sur le site du magazine Alternatives Economiques\nPublié par Slovar à 18:19 5 commentaires:\nLibellés : capitalisme, medef, patrimoine\nPublié par Slovar à 11:34 1 commentaire:\nLibellés : capitalisme, consommation, crise économique, economie, europe


Accueil - (page 2) - starbuck\nMariage 30 septembre 2017\nEmmanuelle MENARD; vous connaissez ???\nMariage à Wimereux mai 2017.\nOPALE VTC au 06 76 04 50 75\nTROIS SEMAINES DE COMBAT...\nVisiteurs depuis le 22/11/2012 : 3670\nNotre dernière prestation au Mondial de l'Auto...\nPar starbuck le 21 Octobre 2016 à 14:53\nSoirée du design RENAULT à l'Ecole des Beaux-Arts\nThe great Clint Eastwood runs for TRUMP!\nPar starbuck le 12 Juillet 2016 à 17:16\n

Clint Eastwood: "AMERICA, IF YOU DON'T GET TRUMP & VOTE DJT YOU'RE EITHER RADICALIZED OR JUST PLAIN HATE AMERICA." pic.twitter.com/OsKGSdcrrm
— Team Trump™ (@jpm05880) 20 juin 2016
\nHIDALGO ou l'intégrisme pastèque! (vert à l'extérieur et rouge à l'intérieur)\nPar starbuck le 29 Juin 2016 à 10:23\nLa politique anti-voiture initiée à Paris en 2001 n’a toujours pas produit de résultats significatifs dans la lutte contre la pollution puisque, générant des embouteillages sans améliorer parallèlement l’offre de transports souterrains, elle congestionne sans fluidifier.\nMais ces mesures sans cesse durcies sont devenues comme un réflexe identitaire chez les socialistes et les Verts parisiens. S’ils sont de gôôôche et progressistes, c’est parce qu’ils luttent contre l’affreuse bagnole, synonyme d’individualisme. La ville peut bien s’endetter et s’encrasser, au moins leur reste-t-il ce marqueur pour complaire à leur électorat de bobos qui envisagent sans trop de déplaisir de se contenter de Vélib’ pour aller de leur agence de com’ à leur appartement près du Canal Saint Martin. Non, je ne caricature pas, je les ai vus à l’œuvre comme élu parisien pendant des années …\nCet égoïsme paré des plumes du bon sentiment écologiste a été récupéré par des politiciens cyniques avec Delanoë et Hidalgo pour chefs de file. Gros problème : comme tout penchant dogmatique, il a tendance à se durcir et verser dans l’outrance et l’intransigeance à mesure que ses résultats font défaut.\nC’est très exactement ce qui est en train de se passer avec la fermeture de la voie expresse rive droite qui sera la goutte d’eau qui fera déborder le vase des engorgements de Paris. Après tout, laissons Hidalgo faire : il est bon que ceux qui gobent sa propagande finissent par souffrir avec les autres.\nDernière facétie en date : l’interdiction des véhicules immatriculés avant 1997. Peu importe si leurs contrôles techniques révèlent qu’ils ne polluent pas plus que les autres. Peu importe surtout si rien n’est fait, une fois encore, pour offrir des solutions alternatives à leurs propriétaires. C’est la répression qui tient lieu d’action.\nQui en sont les victimes ? Tout le monde s’en est rendu compte, ce sont d’abord ceux qui n’ont pas les moyens de s’acheter des véhicules neufs ou plus récents. « Salauds de sans dents !», crie Hidalgo pour actualiser la formule de Gabin avec les mots de l’ami du peuple actuellement enkysté à l’Elysée.\nIl leur faudra se contenter, s’ils ne peuvent plus se déplacer en voiture, de serrer les dents qui leur restent quand même dans des transports malcommodes. Ou de solliciter, s’ils ont quinze ans devant eux et du piston, un des logements sociaux que la mairie fabrique pour y parquer sa clientèle électorale. Sinon, bah … ils n’avaient qu’à être des bobos comme les autres.\nAutre population malmenée : les propriétaires de voitures de collection, placés encore plus haut sur l’échelle de la détestation socialiste.\nAvec un peu de recul, on se dit qu’une fois encore cette engeance politicienne aura raté le virage technique et social qui se négocie sous nos yeux. Le transport individuel, via la voiture automatisée, est l’avenir ; le transport collectif, peu modulable, coûteux et syndicalisé, appartient au passé.\nCroyant être innovants, Hidalgo et ses sbires sont en réalité ringards et en retard d’une guerre. Ils s’en prennent aux véhicules d’antan sans comprendre que la liberté qu’ils symbolisent et qu’il faut à tout prix respecter est le seul guide fiable pour élaborer les solutions du futur.\nTransferts au départ de l'aéroport du TOUQUET (06 76 04 50 75)\nPar starbuck le 10 Juin 2016 à 10:20\nLe TOUQUET: les marches du palais (3ème dimanche tous les mois)\nPar starbuck le 10 Juin 2016 à 10:17\nstarbuck - Créer son site gratuitement sur Eklablog - CGU - Signaler un abus -


Egalité et citoyen. 2016 | Les Enfants d'Abord (LED'A)\nArchives de catégorie : Egalité et citoyen. 2016\nPour autant, le nouveau décret n° 2016-1452 du 28 octobre 2016 relatif au contrôle de l’instruction n’a pas encore été annulé. Ce décret affirme toujours que l’acquisition des connaissances et compétences doit être progressive et continue. Nous craignons que les inspections académiques l’interprètent comme une obligation de progression à un rythme régulier dans tous les domaines. Le décret prévoit également des exercices écrits ou oraux dans le cadre d’un contrôle effectué en référence aux paliers du socle commun de connaissance, de compétences et de culture. Continuer la lecture →\nNous nous réjouissons de cette décision car l’article 31 (anciennement 14 bis) a été supprimé dans le lot, bien qu’aucun groupe de parlementaires n’ait soutenu sa suppression. Continuer la lecture →\nPublié dans Egalité et citoyen. 2016\nPublié le 10 septembre 2016 par leda\nMercredi 7 septembre, les associations LED’A et LAIA , et le Collect’IEF ont été reçus au sénat pour une table ronde autour de l’article 14 bis du projet de loi “Égalité et citoyenneté” à l’invitation de la rapporteure de cette partie du projet (cette table ronde initialement prévue le 21 juillet avait été reportée). Nous avons rencontré Mme Françoise Gatel (la rapporteure – Sénatrice UDI – Ille-et-Vilaine), un administrateur l’assistant sur le projet de loi, M. Michel Vaspart (Sénateur LR – Côtes d’Armor) et M. Alain Richard (Sénateur PS – Val d’Oise).\nNous avons ouvert la table ronde en précisant que, contrairement à l’ensemble du projet de loi “Égalité et citoyenneté”, l’article 14bis n’a pas été préparé en concertation avec les associations concernées, ni avec les parlementaires. Il reflète le seul avis du ministère, sans que le rapport évoqué par le ministère n’ai été rendu public, et sans possibilité pour les associations d’en discuter avec lui, ni de prendre part aux débats avant le dépôt de l’amendement introduisant cet article en commission spéciale du sénat. Continuer la lecture →\nPublié le 4 septembre 2016 par leda\nLe projet de loi “Égalité et citoyenneté” entame son passage en commission spéciale du Sénat le 8 septembre. Nous renouvelons notre demande de suppression de l’article 14 bis, concernant l’instruction dans la famille.\nPublié le 4 août 2016 par leda


Thêatre Parts Coeur - Christian Palustran\nChristian Palustran en débat le 14 décembre 1991 avant une représentation de Histoire d'Oeuf\nChristian PALUSTRAN est d’abord un conteur. Ses histoires fantaisistes du « Crépuscule des Fées » et ses « Contes du Croissant de Lune » dénoncent, à travers le merveilleux traditionnel, les réalités contemporaines. Ils ont été diffusés sur France-Culture et diverses radios (Suisse, Egypte, Canada,...). Certains ont été dits en public par Claude PIEPLU, notamment au Festival National des Conteurs de Chevilly-la-Rue, en Ile de France, en Alsace et en Normandie.\nIl est également l’auteur d’une quinzaine de pièces qui vont de la farce débridée ( « Le paysan, le roi et la marmite », « Histoire d’oeuf », « Citizen B.V ou la Barbe Verte » ) au monologue tragique ( « Journal d’un loup-garou », « Nuage ») et au drame ( « Escapade »). Beaucoup ont été créées en France et dans les pays francophones (Paris, Festival d’Avignon, TNEJ de Lille, Belgique, Canada...) plusieurs, diffusées sur les ondes (France-Culture, Radio-Suisse Romande) ou traduites et jouées à l’étranger: « La Chausse-trape », « Une soirée tranquille » et « Abîmes », (Roumanie) ; « « Le grand débat » (Bulgarie, Ukraine) ; « Un papillon jaune appelé sphinx » ( U.S.A, New York). « Histoire d’œuf » (Russie), « L’affaire chaperon » et « La Queue du chat » (Argentine)…\nParmi ses interprètes on citera Michel BOUQUET, Michel GALABRU, Michael LONSDALE, Judith MAGRE, François PERIER, Jean ROCHEFORT...\nChristian PALUSTRAN intervient régulièrement dans les écoles élémentaires, collèges et lycées pour aider les élèves à écrire des contes, des poèmes, des pièces, ou à adapter pour la scène des récits et nouvelles. Il anime des ateliers d’écriture à l’université.\nChristian PALUSTRAN est agrégé de lettres et vit en Normandie.\nPassionné de langues, il a participé à plusieurs traductions de ses textes.\nLe crépuscule des fées Cassettes Radio-France\nContes du Croissant de lune Editions Art & Comédie\nLe paysan, le Roi et la marmite Editions La Fontaine\nHistoire d’œuf Editions La Fontaine,\nUn Papillon jaune appelé Sphinx Editions La Fontaine,\nLa Chausse- trape Editions La Fontaine,\nUne soirée tranquille Editions La Fontaine\nLa Canicule Editions La Fontaine\nPièces courtes pour la jeunesse Editions La Fontaine\nEscapade L’Avant-scène Théâtre\nCitizen B.V. ou La Barbe Verte Editions Art & Comédie\nJournal d’un loup-garou, Abîmes et Nuage Editions Lansman\nL’affaire Chaperon dans « Démocratie Mosaïque 3 » Editions Lansman\nLa Queue du chat dans « Démocratie mosaïque 4 » Editions Lansman\nUn conte de Noël de Sandra Nordgren : adaptation théâtrale du conte de Charles Dickens , Editions Art & Comédie\nDes nouvelles récentes du 20 août 2002\nContent d'avoir de tes nouvelles et de te savoir toujours aussi actif et enthousiaste.\nC'était en 91 ! Comme le temps passe ! façon élégante de dire qu'on vieillit !\n"Histoire d'oeuf " par le TPC reste un très bon souvenir théâtral et humain. Que tu me contactes me fait grand plaisir! Je constate que je n'ai pas été oublié par tout le monde dans la région ...\nCôté théatre tout va bien ( je vais d'ailleurs réduire de moitié mes activités de prof à la rentrée): Entre autres choses, "Une soirée tranquille" sera représentée en région parisienne et Paris par des pros la saison prochaine. "Histoire d'oeuf" sera jouée en russe en septembre au coeur de la Russie et je suis invité. (J'espère pouvoir y aller), probablement aussi en espagnol au Pérou...\nMon "papillon jaune" est joué en ce moment au Fringe International festival de New-York.\nMais cette saison a surtout été celle d' un nouveau texte, "Citizen BV", joué à la Réunion, à Toulon, au Canada et bientôt en Ukraine. C'est une comédie délirante, une satire des feuilletons policiers américains et des clichés sur l'Amérique.\nA très bientôt, Gilles. Amitiés. Christian


Luz Saint Sauveur : spectacle AUTREMENT QU’AINSI ce mercredi 5 août – LOURDES-ACTU\n« Autrement qu’ainsi, une plongée dans la mémoire et l’oubli »\nÀ l’occasion de ce nouveau rendez vous, l’équipe de la Maison du Parc national et de la vallée à le plaisir d’occuper un espace inédit dans le cadre des mercredis artistiques.\nLa Cie Yann Lheureux va, en quelque sorte, inaugurer l’impasse du Calihour, récemment réhabilitée, avec un solo de danse contemporaine.\nUn repli dans la ville, un recoin, une impasse. Un lieu qui n’offre pour perspective que soi ou l’autre. Les spectateurs et l’artiste partagent une proximité, le même sol.\nEn tant qu’artiste, créateur, fils, citoyen, Yann Lheureux apprivoise ce drame de la maladie d’alzheimer par l’expression qui lui est propre : l’art chorégraphique. Outre cet abord personnel lié à son expérience propre dont il tente d’appréhender les enjeux, Yann Lheureux et son équipe sont allés à la rencontre des différentes personnalités, qui travaillent au cœur même de cette maladie et des problématiques qu’elle engendre : chercheurs en neurosciences, gériatres, psychologues, acteurs associatifs, soignés, soignants…C’est sur la base de ces échanges, de résidences en EHPAD et de ces rencontres, que s’étayent les axes de son travail.\nLa Compagnie Yann Lheureux est subventionnée par : le Ministère de la Culture (DRAC Occitanie), le Conseil Régional d’Occitanie, le Conseil Départemental de l’Hérault et la Ville de Montpellier.\nEn raison des règles sanitaires mises en place pour éviter la propagation du covid-19, le port du masque et la distanciation physique sont obligatoires.\nMercredi 05 août à 18h30 et à 19h30, impasse du Calihour à Luz Saint Sauveur.\nArticle précédentCommuniqué de Gérard Clavé Président de l’association des Maires Ruraux des Hautes-Pyrénées concernant la nomination de Joël Giraud comme Secrétaire d’État chargé de la Ruralité


CONSERVATION DE L’ÉCOSYSTÈME DES MANGROVES, UN DÉFI QUE L’AFRIQUE DOIT RELEVER AU BÉNÉFICE DE SA POPULATION - Africa Green Magazine\nAccueil Actualités Ecosystèmes Environnement Journée Mondiale CONSERVATION DE L’ÉCOSYSTÈME DES MANGROVES, UN DÉFI QUE L’AFRIQUE DOIT RELEVER AU BÉNÉFICE DE SA POPULATION\nCONSERVATION DE L’ÉCOSYSTÈME DES MANGROVES, UN DÉFI QUE L’AFRIQUE DOIT RELEVER AU BÉNÉFICE DE SA POPULATION\nActualités, Ecosystèmes, Environnement, Journée Mondiale,\nLes mangroves, menacées par les impacts du changement climatique et les activités humains, sont des écosystèmes qui procurent des bénéfices aux populations en termes de sécurité alimentaire et de stockage de carbone. Elles contribuent également à la réduction des risques de catastrophes naturelles.\nÀ l’occasion de cette journée internationale de la conservation de l’écosystème des mangroves, plusieurs actions citoyennes ont été menées au Sénégal, plus précisément à Mbambara dans la commune de Ndièbène Gandiol à travers des activités de reboisements de palétuviers et des échanges sur l’écologie.\nMangrove du Sénégal by @Curioso_Photography\nL’importance de cet écosystème a été magnifiée par les parties prenantes de cette journée. Les autorités par le biais du préfet ont rappelé que cette niche écologique favorable au développement d’espèces est bénéfique pour l’activité économique des populations particulièrement des femmes.\nBien avant cette célébration, l’agence sénégalaise de la reforestation et de la grande muraille verte avait déjà commencé une campagne de reboisement de 2000 hectares de mangrove dans le delta du Saloum et en Casamance. Le directeur de l’agence, Aly Haïdar a même indiquée qu’ils sont actuellement à 400 hectares de mangrove planté dont 250 hectares dans le delta du Saloum.\nQuant au Cameroun qui a aussi des mangroves parmi les plus vastes en Afrique, abritant de superbes palétuviers et d’autres essences qui peuvent atteindre 40 mètres de hauteur, connais aussi ce phénomène de déforestation qui selon les chercheurs lui fait perdre environ 1% par an.\nPour les camerounais, cette journée est également une occasion pour sensibiliser les populations locales et les acteurs périphériques. C’est en raison de cela que le centre de recherche forestière internationale (CIFOR) intervient pour démontrer aux populations que l’avenir des mangroves du Cameroun dépend en grande partie de leur capacité de transformer la filière bois énergie.\nLe CIFOR investit dans le développement des technologies améliorées de fumage de poisson qui peuvent aider à réaliser de grandes économies de consommation de bois, à réduire la forte pression sur les ressources de la mangrove et ainsi améliorer les conditions de travail des femmes. Cela permettra aux producteurs et aux utilisateurs d’opter pour des options durables.\nAujourd’hui, la dégradation accélérée des mangroves dans certaines zones côtières du monde est devenue de plus en plus préoccupante.\nAinsi, concernant les problématiques de la question des mangroves, ils diffèrent d’un pays à l’autre en Afrique. Il est donc nécessaire de trouver le juste équilibre entre la préservation des mangroves et les autres facteurs qui contribuent à leurs destructions en Afrique.\nLibellés # Actualités # Ecosystèmes # Environnement # Journée Mondiale\nLibellés : Actualités, Ecosystèmes, Environnement, Journée Mondiale


Paillourte – Page 4 – David Mercereau\nCatégorie : Paillourte\nPortes & linteaux\nComme expliqué dans cet article sur les pré-cadres, les linteaux ont été faits avec 2 morceaux de 8×20 en douglas (même section que les pré-cadres), mis l’un sur l’autre sur la tranche. Ils sont assemblés histoire de faire « ensemble » avec 2 plaque d’OSB récupérées dans les poubelles du menuisier. Nous avons isolé les linteaux de portes avec des panneaux de fibre de bois. Ceux-ci sont rigides, ce qui permet d’enduire dessus sans problème.\nIsolation des linteaux\nLes linteaux sont solidaires du pré-cadre car vissés par le dessous (à travers le pré-cadre) avec de longues vis (6×140), mais aussi avec des équerres sur le pré-cadre. Le linteau est aussi solidaire de la charpente grâce à un feuillard qui entoure la perche posée dessus. Enfin, il est solidaire des murs grâce à des broches en châtaigner. On a ensuite isolé le linteau en panneaux de fibre de bois (les « trous » seront bouchés au terre-paille) :\nLes feuillards qui solidarisent la charpente aux linteaux\nLes équerres pour éviter le glissement du linteau\nLes broches en châtaigner prises sur le linteau (feuillard) et dans le mur à l’horizontal\nLa fibre de bois (intérieur + extérieur) sur le linteau\nLa fibre de bois eduite\nNos portes sont en chêne, elles sont toutes largement vitrées. Nous avons choisi de les fixer en « applique extérieure » (pour connaître les différents type de pose, aller voir ce petit wiki de menuisier), pour 2 raisons :\nLa pose en applique intérieure nous aurait demandé une vigilance particulière aux infiltrations d’eau au niveau du seuil. L’eau étant l’ennemie de la paille, si on peut s’éviter des problèmes c’est toujours bon à prendre…\nLa pose en feuillure est risquée en paille porteuse : si jamais votre pré-cadre travaille trop (poids de la charpente, mouvement du mur…) vous ne pouvez plus ouvrir vos portes. C’est ce qui est arrivé à un ami qui a construit en paille porteuse, il a dû tout démonter… Au moins avec la pose en applique extérieure il n’y a pas trop de boulot en cas de pépin, et en plus mes pré-cadres sont costauds… (ceinture, bretelle…)\nUn morceau de contre plaqué marine (chute de la lisse basse) a été assemblé à la porte, ce qui permet ensuite de visser la porte en applique. Les portes on été posées avec des cales au besoin pour le niveau (fait au fil à plomb), et il y en avait souvent besoin. En effet les cadres avaient bien travaillé…\nPetit béton coulé pour supporté le seuil de la porte et éviter les déformation\nRainure dans le CP marine pour faire passer les ficelles de bottes\nPièce de bois (en CP marine) ajoutée/vissée à la porte\nLa porte prête à être posée\nOn voit que le pré-cadre n’est plus du tout à l’équerre… ça a bien bougé… (c’est la pire des 3)\nEt voilà la porte vissée sur le pré-cadre\nLa double porte au SUD\nPour faire l’arrondi entre le mur et le pré-cadre on a mis de la canisse bourrée de paille en vrac, la canisse sert de support pour l’enduit\nL’étanchéité sera faite au mastic…\nRenfort pour équerre\nAprès quelques mois, ça bouge toujours au niveau des pré-cadres, les portes sont constamment à re-régler… Je fini donc par ajouter des équerres métalliques sur les pré-cadre pour maintenir l’équerrage. J’aurais dû le faire avant c’est certain ! Une de chaque côté (intérieur / extérieur) aurait été l’idéal. Au lieu de ça, j’en ai rajouté une à l’intérieur + une dans le pré-cadre (mes portes étaient déjà posées et prises dans l’enduit extérieur c’était pénible de tout retiré… ET OUI je n’avais rien qui tenait l’équerrage avant sur mes pré-cadres après la pose des portes, je pensais que « l’ensemble » allait rester cohérent et que le mur de chaque côté allait l’empêcher de bouger… En fait ça bouge… c’est souple…\nPetite découpe du pré-cadre pour intégrer l’équerre\nPose de l’équerre dans le pré-cadre\nIl a fallu découper un peu la dalle…\nÉquerre en applique en bas\nÉquerre en applique en haut\nIl semble que le toit ait fini par trouver sa place environ 5 mois après la pose de la charpente. J’ai peut être posé les portes trop tôt, j’aurais dû attendre ces 5 mois (mais ne sachant pas que ça allait durer autant de temps…). En même temps c’était bien d’avoir les portes pour passer l’hiver et mettre la maison hors gel. Donc l’idéal aurait été de trianguler le pré-cadre durant minimum les 6 mois qui ont suivi la pose de la charpente.\nPar dessus les pré-cadres, j’ai posé des « cache-misère » en contre plaqué de 3mm (si c’était à refaire, je prendrais du 5mm, plus rigide).\nLa découpe (règle + scie circulaire)\nRéservation pour l’enduit de finition\nPublié le 1 avril 2019 30 avril 2019 Catégories PaillourteMots-clés construction-paillourte, linteaux, ouvertures, portesLaisser un commentaire sur Portes & linteaux\nPaillourte : Saison de chantier participatif 2019\nC’est terminé pour la saison 2019 !\nLa 2ème et dernière saison de chantier participatif pour la paillourte est lancée ! Pour rappel la paillourte c’est : une maison ronde, en paille porteuse (sans ossature bois) enduit de terre, avec charpente réciproque et toiture végétalisée. Nous en sommes aux finitions mais il y a encore pas mal de boulot.\nPour vous donner une idée du calendrier global :\n[terminé] Enduit terre de finition (intérieur) du 26 Avril au 1er Mai (week-end + jour férié) ;\n[complet] Dalle en terre de finition du 10 au 12 Mai ;\n[terminé] Enduit terre-chaux de finition (extérieur) du 17 au 19 Mai et du 24 au 26 Mai ; finalement on a déjà terminé cette étape durant la période 26 avril 1er mai..\n[terminé] Végétalisation (plantation) de la toiture\n[terminé] Petit travaux de finition du 17 au 19 Mai\nPeinture à l’argile sur enduit terre intérieur\nEnduit sous bassement à la chaux\nCertainement d’autres trucs…\nSi vous voulez participer sur un autre moment, demandez toujours…\nOn limite l’accueil à ~5 participants max pour que ça soit agréable pour tous.\nMerci de prévenir à l’avance de votre présence pour qu’on puisse s’organiser (pour les repas notamment)\nOn est à Rouans (44640). Si vous venez en transport en commun, on peut venir vous chercher à :\nBus LILA : ligne 1 depuis Nantes ou Saint-Nazaire, arrêt Chaussée le Retz\nBus TAN « Véloparcs le Pellerin » ligne 78 ou E8 depuis Nantes\nUne petite boisson chaude avec des plantes dedans sera servie vers 8h30. Il sera apprécié que vous arriviez maximum à 8h45 pour qu’on commence tous ensemble par un petit tour de bonjour, de météo intérieure, etc…\nPour le repas du midi, on vous propose de manger ensemble. Nous l’assurons mais si l’envie vous prend de nous faire goûter votre recette préférée, vos super légumes du jardin, etc., toute participation volontaire est la bienvenue. Le repas sera bio dans sa grande majorité et plutôt végétarien.\nLe chantier est sans alcool en journée.\nLe repas du soir n’est pas assuré par nos soins mais on peut aussi cuisiner ensemble avec ce que chacun apporte… C’est une proposition, c’est ouvert…\nDouche bassine dans notre yourte ou en extérieur (apporter vos gants de toilette, serviette…), toilette sans eau potable dans la cacabane, il y a de quoi poser la tente, garer un camion…\nEnfin, prévoyez une tenue adaptée la météo et au travail de la terre…\nPublié le 21 mars 2019 13 mai 2019 Catégories PaillourteMots-clés chantier, paillourte2 commentaires sur Paillourte : Saison de chantier participatif 2019\nN’étant pas raccordé au réseau (je suis autonome en électricité), je n’ai pas de contrôle du consuel à la fin de la réalisation. Du coup, je peux m’affranchir des normes ou en tout cas, pêcher ce qui m’intéresse et laisser ce qui ne m’intéresse pas.\nCeci étant, j’ai quand même respecté pas mal de points, notamment au niveau du nombre de prises électriques / réseau dans la maison. Dans l’optique de se raccorder au réseau si un jour on en a besoin, ou si on revend, il n’y a pas de saignée à faire dans les murs pour ajouter des prises… J’ai longtemps hésité à respecter ce point car :\nça me fait un nombre de prises complètement dingues : 24 prises pour 40m² de surface (je vais pas avoir besoin de triplette ni rallonge…)\nça m’a fait utiliser des sections de câbles inappropriées par rapport à mon installation. Exemple le plus frappant : l’obligation d’avoir une prise avec du 6mm² dans la cuisine (pour un four électrique je suppose). L’arrivée de mes panneaux solaires est en 2,5mm² et me permet un max de 700W, donc du câble de 6mm² ça n’a aucun sens mais bon… c’est EDF ready de ce côté-là si jamais…\nPour le reste (la partie tableau), j’ai moins suivi les normes, si on doit se raccorder, c’est moins pénible à changer. Par exemple :\nJe me suis affranchi de la gaine technique logement (GTL) qui est coûteuse, encombrante et peu esthétique pour mettre des goulottes électriques de récup’ (que j’habillerai par la suite)\nJ’ai récupéré un tableau avec des disjoncteurs, j’ai pas suivi mon schéma (plus bas) au niveau des disjoncteurs, j’ai fais « avec ce que j’ai ». Par contre, j’ai acheté neufs les 2 disjoncteurs différentiels (organe de protection des personnes).\nVoici mon schéma de câblage électrique réalisé avec Qelectrotech (logiciel libre et gratuit) et le plan d’agencement réalisé sous sweethome3d (libre et gratuit).\nPlan position prises / lumières…\nSous les prises / interrupteurs et autour d’eux, j’ai fais une pré-couche de terre-chaux-sable pour le côté ignifuge de la chaux et éviter le contact direct avec la botte. Je ne sais pas si c’est probant mais « c’était pas plus cher… ». J’ai calculé mon coup pour que les interrupteurs / prises arrivent à fleur de la couche de finition. J’ai attendu que la couche du dessous sèche, j’ai placé les blocs que j’ai vissés (de façon temporaire) dans le mortier chaux pour le maintenir et j’ai ensuite sellé/entouré le tout avec le même mortier.\nLes gaines ICTA ont été passées derrière les fils des bottes de paille (ça c’était bien pratique, pour les coincer).\nLa terre est câblée en 25mm², avec un piquet de terre de 1m50. Oui c’est moche, je n’ai pas fait de boucle de fond de fouille, ça n’aurait pas été idiot mais j’y ai pas pensé sur le moment, maintenant c’est un peu tard :-/\nPréparation du mortier terre-chaux-sable\nCouche de mortier sous les blocs\nLes gaines passent principalement dans le hérisson de verre cellulaire (au sec)\nUne prise pour l’extérieur\nLes gaines sont tirées\nLes blocs vissés temporairement\nLes blocs sellés\nLes prises / interrupteurs sont posés\nUn bloc terminé\nBlocs avec la 1er couche d’enduit\nUn bloc avec la 2ème couche d’enduit (reste la couche de finition)\nLe bazar au niveau de l’arrivée au tableau\nPose de la goulotte\nGoulotte en place\nLe budget pour l’installation électrique est inférieur à 400€ avec pas mal de récup donc (fil / gaine ICTA, tableau, disjoncteur…)\nGrand merci aux participants du forum systemed qui m’ont bien aidé pour cette étape !\nPublié le 31 janvier 2019 30 avril 2019 Catégories PaillourteMots-clés construction-paillourte, électricitéLaisser un commentaire sur L’électricité\nPublié le 21 novembre 2018 4 décembre 2018 Catégories PaillourteMots-clés chantier, construction-paillourte, couverture, paillourte, toitureLaisser un commentaire sur Chantier couverture partie 3\nAlors ces 4 mois d’expérience d’auto-constructeur, de chantier participatif, de chantier ou tu construis ta maison, c’était comment ?\nJ’ai trouvé ça : éprouvant, stressant, fatiguant, exténuant physiquement… mais j’ai quand même appris plein de trucs, c’était hyper riche humainement et surtout hyper satisfaisant. Dans le détail :\nStressant : Parce que prendre seul des décisions techniques qui ont de l’importance (que la maison ne nous tombe pas dessus par exemple) et bien ça a été stressant pour moi. Prendre ces responsabilités sur un truc qu’on fait pour la première fois (faire une maison) et qui a une forte incidence financière, moi ça m’a stressé (pourtant je suis pas d’une nature « boule au ventre »). Mon truc à moi pour calmer mon stress par rapport aux choix techniques ou aux problèmes potentiels qui surviennent sur le chantier, c’est de toujours avoir un plan B. Tant que j’ai pas de plan B, je suis pas bien ; dès que j’en ai un, je me sens soulagé. Un exemple : je constate que les murs de paille porteuse ont été trop contraints, le faux aplomb est important, ça peut nous tomber dessus. Dans ma tête, le plan B c’était de me dire que si ça merde, on met 24 poteaux sous les 24 perches de la charpente réciproque et la maison tiendra (tant pis, ça sera plus en paille porteuse). Heureusement, on n’a pas été obligé de faire ça, on a réussi à ajuster le mur (explication ici). Mais le simple fait d’avoir imaginé une solution face au pire, ça allait mieux.\nFatiguant : parce qu’à des moments, c’est difficile de s’arrêter : parce que la paille n’est pas protégée, parce qu’on veut être hors d’eau, parce que je veux pas que le chantier s’éternise sur 10 ans… bref il y a toujours une bonne raison. Un grand truc qui m’a aidé là-dedans c’est le chantier participatif. Savoir qu’il y avait du monde au matin qui venait sur le chantier me motivait pour sortir du lit, le plaisir de la rencontre, de la discussion… Leur mots en voyant le chantier aussi me portaient, quand j’entendais des « houaaa trop bien », « génial », ça m’encourageait à continuer sur la même voie.\nExténuant physiquement : Il y a des étapes qui sont particulièrement rudes : les fondations cyclopéennes, le chargement des bottes de paille (j’ai jamais eu des courbatures aussi longtemps dans ma vie). Je suis quand même satisfait de ne pas m’être fait trop mal, rien de cassé à part un ongle mais bon ça repousse. Le moindre bobo peut être dramatique, ça peut vous immobiliser et donc stopper net le chantier.\nRiche humainement : parce qu’on a rencontré ~90 personnes durant ces 4 mois, qui nous ont donné du temps, parfois sur plusieurs jours… ça créé du lien, on en ressort avec des nouveaux copains 🙂\nHyper satisfaisant : Quand je me retourne et que je vois ce qui a été fait, je ressens de la fierté de l’avoir fait, même si c’est pas parfait, même si il reste un peu de boulot.\nAvant de me lancer dans le projet j’ai tâché de rencontrer plusieurs auto-constructeurs pour discuter technique mais pas que… Discuter de tout ce qui va autour du chantier, intendance, gestion… Voici les trucs principaux qui m’ont été dits ou que je conseille avec le recul :\nSe ménager du temps de repos / d’intimité au cours du chantier pour la vie de famille, pour souffler. Pour moi ça a été très compliqué de m’en accorder. Quand j’étais pas sur le chantier il fallait coordonner les participants, communiquer pour faire venir du monde, gérer les stocks de matériaux, avoir toujours une étape d’avance en tête pour être sûr qu’il y ait tous les outils et fournitures nécessaires à la suite du chantier… Bref je passais mon temps à organiser. Sur le papier, on s’était aménagé un temps de repos le mercredi et le jeudi. Dans les faits, entre les aléas météo, les participants qui sont parfois là le mercredi / jeudi et puis plus rien le reste de la semaine… Le planning était souvent modifié. En plus, à partir du moment où on a reçu les bottes de paille et qu’on a commencé à monter les murs, c’était la course pour mettre le toit et pouvoir protéger la paille. Ensuite, ça a été la course pour finir le toit et être hors d’eau, ensuite mettre la première couche d’enduit pour finir de protéger la paille… bref il y a eu pas mal de semaine à bosser 7/7. Pourtant je suis sûr que c’est un bon conseil 🙂\nÉpreuve pour un couple (s’il y a): on dit que chez les auto-constructeurs, 2 couples sur 3 se séparent à la fin (ou avant) du chantier. Certains disent même 3/3 :-p. Je peux témoigner que c’est effectivement très difficile, justement parce qu’on est fatigué, exténué, stressé… De notre côté, on avait prévu un chantier court, (une petite maison) aussi pour cette raison.\nNe pas avoir d’enfant en bas âge sur le chantier : Raté il y en avait un… Je m’étais dit qu’on était 2, qu’on était tous les 2 disponible à plein temps… on allait s’organiser. Et bien non, un enfant a besoin d’attention, et pendant ce temps-là, le chantier n’avance pas… Du coup, on a fini par lui trouver une nourrice 2 jours par semaine, sinon elle a été pas mal chez papy/mamie…\nPas d’alcool sur le chantier : parce que ça peut être dangereux un chantier, alors si on n’a pas toutes ses aptitudes, c’est encore plus risqué. On s’accordait quand même une petite bière en fin de journée, je vous rassure…\nNe rien faire quand il y a du monde, juste encadrer : pas simple de laisser les autres bosser. Mais c’est vrai qu’on a ré-intégré ce point à nos dépends quand il a fallu défaire le travail d’une journée parce que le groupe de bénévoles n’avait pas été suffisamment bien encadré. Il faut être là, présent, faire avec, montrer, remontrer, mais laisser aussi la place à l’erreur (c’est formateur).\nSi tu as besoin de maîtriser, fait le seul, pas en chantier participatif. Si vous avez une grosse exigence de finition, de planéité par exemple ou autre, éviter le chantier participatif, ça va vous être plus désagréable qu’autre chose.\nNe pas avoir trop de bénévoles à la fois : Au delà d’un seuil, ça n’est agréable pour personne. Encadrer un chantier avec 4, 5 personnes, ça peut être déjà complexe selon les niveaux d’autonomie en bricolage.\nSi c’est trop technique fait le tout seul : Le chantier participatif ça marche bien pour faire des trucs simples. Par exemple, ça ne me parait pas intéressant d’apprendre à projeter de l’enduit à la truelle sur un mur à des débutants, le geste est trop technique et s’acquiert avec le temps. A la fin de la journée le chantier n’aura pas avancé et ça risque de frustrer tout le monde (organisateur & participants). Préférer des techniques simples et facilement reproductibles.\nNe pas négliger le temps d’intendance / repas : la gestion des repas est très importante (ça bouffe un ouvrier qui s’est dépensé au soleil). Faire de la bouffe pour 6,7 personnes ça peut mobiliser du temps. De notre côté on essayait d’en faire au max en avance, et sinon on déléguait un petit groupe de 1, 2 personnes volontaires quelques heures avant de manger pour préparer le repas collectif. Nos familles nous ont aussi beaucoup aidés dans la préparation des repas (merci les mamans).\nEn espérant que ces conseils / retours d’expériences vous soient aussi profitables qu’ils m’ont été…\nPublié le 30 octobre 2018 30 octobre 2018 Catégories PaillourteMots-clés chantier, etude-paillourte, paillourte, participatif, retourexperience4 commentaires sur Retour d’expérience à chaud sur l’auto-construction\nSe faire sa maison, c’est une expérience ! mais la faire en chantier participatif c’est une sacrée expérience humaine. Pas toujours simple, souvent fatiguant mais sans regret.\nSur notre chantier en ~4 mois (début juin à fin septembre), il y a eu plus de 90 personnes différentes qui sont venues nous donner un coups de main et qui sont restées entre 1 et ~10 jours. On n’a pas bougé de notre chantier de l’été, mais on a rencontré plein de gens chouettes 🙂\n91 personnes sont passées donner de leur temps pour apprendre/échanger…\nDans les grandes lignes, j’ai estimé à plus de 340 jour-homme le temps de travail. Ce temps est approximatif, et prend seulement en compte le temps de travail sur chantier, il ne prend pas en considération le travail de recherche, de formation, lecture, recherche de matériaux et les temps de transports/logistique, qui sont pourtant non négligeables.\n(Je me lance, je vais tâcher de n’oublier personne) Un grand merci à Jean-Yves, Brigitte, Françoise, Sergio, Nicolas, Juliette, Céline, José, Charlène, Guy, Diane, Irma, Philippe, Martin, Julie, Paul, Simon , Angélique, Hervé, Véronique, Robin, Max, Oscar, Laura, Bertrand, Sylver, Guillaume, Thomas, Sylvie, Mireille, Martin, Bernadette, Pascale, aurélie, Bencho, Alice, Toto, Erwan, Fred, Barth, Lolo, Antoine, Margot, Flo, Julie, Flavien, Clément, Didier, Louis, David, Loris, Pierre, Clément, Sarah, Audrey, Jess, Céline, Lalla, Patrice, Lidy, Pierre, Pauline, Barth, Jean-Marie, Romain Pineau, Camille P, Lionel, Mathias , Céline, Julien, Paule, François, Camille, Yuna, Franck, Louise, Hugues, Romane, Jean-Marc, Ambroise, Jérome, Christophe, Manu, Wiwi, Tifène, Aurélie, Cécile, Nico, Lucile, Rachel, Aurélie pour votre participAction, on n’en serait pas là sans vous ! MERCI !!!!\nPetite stats (parce que faut bien en apprendre des choses) : voici par quel biais (la provenance) arrivent les gens et les durées sur chantier :\nA l’heure où j’écris ces lignes, le chantier n’est pas complètement terminé mais les achats sont faits à 98%. Il reste encore le clocheton à faire mais le plus cher (les fenêtres) est déjà dans le bilan, et pour les enduits de finition on a déjà tout ce qu’il faut, donc on est bon de ce côté-là. Du coup, je peux déjà dresser un bilan financier et j’ajusterai dans le futur…\nNous en somme à ~17 000€ TTC pour 40m² habitable\nBien sûr j’ai certainement oublié plein de petites choses, mais l’essentiel est là, j’ai pas non plus poussé le vice à garder les tickets d’essence quand on faisait les courses matériaux… hein…\nBudget Paillourte PDF\nBudget Paillourte ODS\nCe qui nous fait du ~425€/m² habitable. Là où une « maison contemporaine » en France est donnée pour 1200€/m² à 16000€/m² (source). On m’avait conseillé de tabler sur 800€/m², donc je suis content. D’autant plus que j’ai pas fait de concession sur les performances du bâtiment. Les raisons pour que ce soit si peut cher :\nUtilisation au maximum de matériaux bruts. Le bois de charpente par exemple est en bois rond, on a été le choisir en forêt, on a été le chercher, on l’a écorcé, huilé… ça fait une charpente à moins de 300€ on peut difficilement faire mieux. Idem pour la paille, les fondations, les enduits terre c’est quasi gratuit, la récup de tuile pour la toiture..\nLa forme ronde c’est 11% d’économie comme je l’ai déjà démontré dans cet article.\nQuasiment pas d’engin : la mini pelle pour la tranché des fondations c’est un voisin et c’est le seul engin qui est intervenu sur le chantier.\nAuto-construction de A jusqu’à Z. Choix de conception, permis de construire, construction… Très peu de pro son intervenu,\nOn peut faire moins cher ? Bien sûr, on peut toujours, faites-le :-p ! Par exemple : ça aurait été moins cher (gratuit) de mettre de l’enduit sous les bottes à la place des voliges (-2500€). Et on aurait pu faire beaucoup d’autres économies, mais peut-être au détriment des performances thermiques du bâtiment…\nPublié le 5 octobre 2018 7 octobre 2018 Catégories PaillourteMots-clés chantier, etude-paillourte, paillourte8 commentaires sur Fin de la saison de chantier 2018 : Bilan humain/financier


Le mensonge des réfugiés palestiniens : « La population arabe a quitté la Palestine en obéissant aux ordres des chefs des États arabes eux-mêmes » | Europe Israël news\n« La somme des preuves essentielles actuellement à notre disposition, indique que l’évacuation de la Palestine est due à l’exhortation des chefs militaires ou politiques des États arabes eux-mêmes. » (Analyse de l’institut des affaires publiques – Washington)\nTémoignage d'un Chrétien "Ce qui frappe, en premier lieu, en Israël, c’est l’amour des israéliens pour leur pays, pour leur culture, leur histoire, leurs traditions" De la taqiyya des imams de France : l’ignominie\n5 thoughts on “Le mensonge des réfugiés palestiniens : « La population arabe a quitté la Palestine en obéissant aux ordres des chefs des États arabes eux-mêmes »”\nFANNY 7 janvier 2016 at 23 h 58 min\net oui, il est grand temps de rappeler que ce sont les pays arabes qui ont promis aux habitants d’Israel de les aider à reconquérir les terres et à mettre les israéliens à la mer … il est aussi temps de rapeler que c’est l’ONU qui a voté la création de l’état d’Israel … alors, le boycott, la volonté d’anéantir ce pays créé par la volonté des Juifs et dont la création a été soutenue sur des terres sous mandat britannique, c’est vraiment contraire á toute logique et aux accords internationaux\nArmand Maruani 9 janvier 2016 at 20 h 22 min\nC’est vrai quand nous avons récupéré en 48 une partie de nos terres spoliées on a découvert des routes , des écoles , des universités , des restaurants , des crêches , des laboratoires , des usines , des salles de sport etc… etc…\nEt du jour au lendemain , sans savoir encore pourquoi du jour au lendemain les arabes se sont volatilisés pour aller mendier à l’UNRWA .\nArmand Maruani 9 janvier 2016 at 20 h 26 min\n: » Et du jour au lendemain , sans savoir encore pourquoi , les arabes se sont volatilisés pour aller mendier à l’UNRWA . »\nArmand Maruani 13 janvier 2016 at 2 h 09 min\nOui j’avais oublié , ils respectent tant nos lieux saints que notre Kotel était transformé en latrines par les jordaniens .\nHeureusement que la guerre des 6 jours nous a donné l’occasion de le récupérer pour le plus grand bonheur du Peuple Juif qui peut aller maintenant réaliser son rêve vieux de 2000 ans ;\nPrier dans la joie et la ferveur .\nMisterCrairvoyant 15 janvier 2016 at 21 h 49 min\nSi, je me souvient encore, que Nasser avait fait publier un timbre-poste qui était très explicite, « nous mettrons les juifs à la mer ». Le message est aussi clair que « la Solution Finale » des nazis ». De toutes les façons, les islamistes radicaux et les pacifistes, sont des admirateurs de Hitler.


Concasseur À Cône Concasseurs de roche Usine de ... Sous l''action du ressort, le broyeur à cône réinitialise automatiquement l''orifice de décharge et la machine à concasser à cône reprend son fonctionnement normal. La surface de la chambre de broyage est recouverte d''un revêtement en acier à haute teneur en manganèse résistant à . More\n2021-6-10 · trie de la roche naturelle et du recyclage. Un haut niveau de performance et des détails novateurs, une grande simpli-cité d''utilisation et un maximum de sécurité pour l''opérateur : ainsi sont les ... concasseur d = 1 320 mm Poids 75 000 kg* Taille d''alimentation maximale 330 mm MCO 130\nUsine de concassage de roche au Niger - littleheartsschool . 30/12/2013 · Nouveau produit de petites 2013 rock concasseur cut roche. par shanghai concasseur usine. CONCASSEUR REV CRUSHER GCV 60 working in . ... tal concasseur machine pour faire le sable de . du concasseur pour fae . construction roche usine de concasseur - frituurmaxi2 .\n2020-7-16 · UN TRAVAILLEUR EST TUÉ LORS DE L''EXPLOSION D''UN CONCASSEUR DE ROCHE Réimpression en avril 2015 Peu de temps après le démarrage du concasseur de roche pour entreprendre une journée de production, l''opérateur a aperçu de la fumée qui s''échappait du carter d''entraînement. Il a immédiatement débrayé la machine et s''est mis à ...\nanatomie un concasseur à mâchoires\nparties d un concasseur de roche seccin . protection du concasseur de roches doctorsjobs. parties d un concasseur de roche cbseresultsnic. anatomie d un concasseur de roche por le . Le système de libération à ressort d"un concasseur à cône agit comme une protection contre . concasseurs de roches mini afrique du sud.


Clan Kabila, le combat désespéré contre la « bombe » Tshisekedi - cheikfitanews-info en ligne des congolais de belgique\n<< Page d'histoire: Messe de... Bruxelles. Début du culte... >>\n10 février 2017 5 10 /02 /février /2017 08:37\nLe jeudi 9 février 2017, les Congolais de Belgique, des pays environnants et même d'outre-Atlantique, ont dit adieu à Étienne Tshisekedi à l'issue du culte religieux célébré à la basilique de Koekelberg de Bruxelles.\nAprès cette ultime cérémonie, le corps d’Étienne Tshisekedi, Président de l'UDPS, Président du conseil des sages du « Rassemblement » et Président du CNSA, devait prendre le chemin de la RD Congo pour l'inhumation.\nHélas, il n'en a pas été le cas, il n'en sera peut-être pas le cas, pour plusieurs jours encore.\nHuit jours après le décès de l'icône de la politique congolaise, le régime de Kinshasa est incapable de résoudre le problème de l'inhumation de l'illustre disparu par sa famille biologique, par sa famille politique et par les millions de Congolais qui se reconnaissent en l'idéal d’Étienne Tshisekedi.\nQuelle est la cause de ce blocage ?\nLe clan Kabila n'a jamais reconnu les qualités, la justesse de son combat et la popularité d’Étienne Tshisekedi alors qu'il était vivant.\nLes fait rattrapent le tandem Kabila-Badibanga:\nVivant, Étienne Tshisekedi était un adversaire politique redoutable, mort, il est devenu une véritable bombe parce que:\n- Le pays entier attend le retour du corps d' Étienne Tshisekedi pour un dernier accueil et un dernier hommage.\n- Le pays entier attend des funérailles à la hauteur de l'illustre disparu,\n- Le pays entier attend qu'avant l'inhumation d' Étienne Tshisekedi, sa dernière volonté soit exécutée c'est-à-dire :\nQue le processus électoral puisse évoluer d'une façon claire, nette et irréversible, dans le sens fixé par l'illustre disparu alors qu'il était vivant, en d'autres mots, l'exécution de son testament politique.\nDurant les derniers mois de sa vie, l'opposant jadis radical a fait plusieurs concessions, se mettant parfois en porte-à-faux avec sa base.\nLa dernière concession, c'était les accords de la Saint-Sylvestre sous l'égide de la CENCO, la Commission Épiscopale Nationale Congolaise.\nFidèle à sa vision politique de garder le pouvoir éternellement, le clan Kabila est lui dans la logique du détricotage des accords de la Saint-Sylvestre afin qu'après le 19 décembre 2016, soit comme avant le 19 décembre 2016 avec un Président de la République qui aurait entre les mains toutes les manettes du pouvoir. D'où ce comportement nauséabond des chantres du kabilisme de vouloir remettre en question leurs propres signatures, de vouloir rediscuter certains points de l'accord pour ne pas dire, de vouloir tout bonnement piétiner l'accord, comme certains membres du Clan Kabila tentent maladroitement de l'insinuer.\nLe comble, c'est que si le clan Kabila veut rediscuter certains points de l'accord, Il devra ressusciter Étienne Tshisekedi !\nAutant dire qu'ils doivent s'incliner, au risque de voir exploser entre leurs mains « la bombe » Tshisekedi.\nHors jusque là, le clan Kabila ne veut ni s'incliner, ni s'avouer vaincu. Autrement-dit, il veut affronter « la bombe » Tshisekedi.\nQu'est-ce, cette bombe?\nIl s'agit de ces millions de personnes qui descendront spontanément dans la rue pour accueillir le corps de leur leader, le jour de son retour.\nY a-t-il à Kinshasa des avenues capables d'accueillir un flot humain de cette ampleur ?\nY a-t-il à Kinshasa suffisamment de policiers capables de contenir cette masse ?\nY a-t-il à Kinshasa des stratèges capables de gérer les états d'âme de ces millions d'anonymes lorsqu'adviendra une véritable hystérie collective ?\nEn ce moment, la sagesse ne recommande-t-elle pas au clan Kabila non seulement d'être à l'écoute de cette voix du peuple qui gronde ? Mais mieux , la sagesse ne recommande-t-elle pas de se plier à la volonté du peuple?\nCela aurait dû avoir lieu depuis des années.\nÉtienne Tshisekedi était ce lourd couvercle qui contenait la pression du peuple d'en découdre avec le régime en place.\nÀ ce jour, les signaux émis par le Clan Kabila montrent une volonté apparemment maladive de mener un combat. Combat contre qui et contre quoi ? Contre la « bombe » Tshisekedi !\nCombat du pouvoir pour le pouvoir, mais combat de bon sens ou combat désespéré ?


Avis de tempête dans le diocèse de Versailles – gloria.tv\nAvis de tempête dans le diocèse de Versailles\nMENACE AU PORT-MARLY ET BRUIT DE BOTTES A SAINT-GERMAIN-EN-LAYE\nEn une semaine tous les espoirs de paix qui semblaient assurés dans l’ouest du diocèse de Versailles sont partis en fumée après plusieurs décisions épiscopales. Nous avons demandé à Louis Renaudin de nous présenter la situation.\nPaix Liturgique - Cher Louis que se passe-il à Port-Marly ?\nLouis Renaudin - Pour faire simple : l’évêché de Versailles veut profiter de la fin des travaux dans l’église Saint-Louis du Port-Marly pour mettre une condition au retour de la Chapellenie dans l’église, à savoir la récupération d’un créneau horaire majeur au profit d’une célébration d’une messe selon la forme ordinaire pour… les inexistants fidèles « ordinaires » de la paroisse. Ce qui va réduire notablement l’activité de la Chapellenie !\nPaix Liturgique - Que veut concrètement imposer l’évêché ?\nLouis Renaudin - La réduction de l’espace « extraordinaire » à Port-Marly. Les discussions n’étant pas publiques il est difficile d’être précis, mais l’exigence du diocèse est de récupérer soit un créneau du dimanche matin, ou à minima le créneau de la messe du dimanche soir ce qui supprimerait de fait les vêpres et le salut du Saint-Sacrement célébrée par la Chapellenie et aussi les conférences de carême…\nPaix Liturgique - Mais cette exigence n’est pas nouvelle ?\nLouis Renaudin - Non elle est formulée depuis plus de 25 ans ! Et les plus anciens se souviendront des « négociations » qui avaient eu lieu à cette époque entre la Chapellenie naissante et le Père Potier alors vicaire général du diocèse.\nPaix Liturgique - Sur quels fondements étaient fondés cette exigence ?\nLouis Renaudin - Comme un nombre important de fidèles de la Chapellenie ne venaient pas du territoire de la commune du Port-Marly, le diocèse demandait que « les vrais paroissiens » du Port-Marly puissent bénéficier d’une messe ordinaire dans leur paroisse.\nPaix Liturgique - Et à quoi cela avait-il abouti ?\nLouis Renaudin - A rien, parce que la négociation consistait de la part du diocèse à prendre, sans donner. Les fidèles de la Chapellenie qui n’étaient pas de Port-Marly ont fait savoir que si les marlyportains pouvaient avoir des droits légitimes à pouvoir assister à une messe nouvelle dans leur paroisse, les fidèles attachés à la messe traditionnelle estimaient, eux aussi, avoir le droit de pouvoir bénéficier de célébrations traditionnelles dans LEURS PROPRES PAROISSES, selon l’idée « si l’on partage, alors on partage partout », à Saint-Germain, à Sartrouville, à Louveciennes etc. C’est dans ce contexte que fut mentionnée pour la première fois la chapelle des Franciscaines de Saint-Germain-en Laye… puis tout cessa, faute pour les adversaires de la Paix d’accorder aux fidèles traditionnels ce qu’ils exigeaient pour les autres.\nPaix Liturgique - Vous affirmez donc que les travaux entrepris il y a trois ans à PM furent-ils une occasion de relancer cette exigence du diocèse ?\nLouis Renaudin - Tout à fait, et même bien plus que cela : vous vous souvenez que, lorsque les travaux furent décidés, il n’était pas question de « prêter » une autre église à la Chapellenie pendant la durée des travaux pour qu’elle puisse poursuivre sa vie sereinement et qu’il fut répondu aux chanoines de l’Institut du Christ-Roi « que les fidèles se débrouilleraient pendant la durée des travaux pour aller ailleurs ». Des travaux qui d’ailleurs à l’époque ne devaient durer que quelques mois, alors que les personnes bien informées savaient que ces travaux allaient durer plusieurs années… Voilà pourquoi je pense que ces travaux - par ailleurs indispensables - avaient en grande partie été acceptés par les diverses autorités municipales et diocésaines en espérant que ce serait un moyen d’exclure au moins partiellement la Chapellenie de l’église Saint-Louis du Port-Marly…\nPaix Liturgique - Et donc, après avoir imaginé un arrêt pur et simple durant tous les travaux, aujourd’hui le diocèse exige le partage sans contrepartie ?\nLouis Renaudin - Oui, et cela derrière de belles paroles qui n’engagent à rien du genre « Nous verrons cela plus tard ». Comme il y a 25 ans, aucune contrepartie véritable n’est proposée à la Chapellenie en compensation de la perte d’une partie des créneaux de ses célébrations alors que ces créneaux lui sont indispensables.\nPaix Liturgique - En effet car l’Eglise de Port-Marly était pleine à craquer chaque dimanche.\nLouis Renaudin - Tout à fait mais c’est peut-être le problème… et il parait clair que le diocèse, non seulement ne semble pas prêt à répondre aux demandes des fidèles de voir célébrer des messes traditionnelles dans leurs paroisses, mais encore que certains de ses représentants souhaiteraient même essayer de restreindre l’existence des communautés actuelles, comme cela a été le cas récemment à Rolleboise. Actuellement, des dizaines de demandes paroissiales sont mises à l’écart au nom d’une soi-disant unité paroissiale qui est en fait une machine à exclure les périphéries pour le confort de communautés complètement repliées sur elles-mêmes…\nPaix Liturgique - Mais quel rapport faites-vous entre cette menace et la situation à Saint-Germain-en-Laye ?\nLouis Renaudin - Des fidèles de Saint-Germain en Laye ont imploré leurs évêques et curés successifs depuis 12 ans pour pouvoir bénéficier d’une célébration extraordinaire dans leur ville… Or, depuis 12 ans ils sont objet d’un mépris incroyable qui a été jusqu’à faire applaudir les ennemis de la paix dans l’église de Saint-Germain à la décision d’un curé affirmant que « jamais il n’accèdera à la demande de messe traditionnelle dans sa ville... », ce qui indique assez bien l’esprit qui y domine à notre sujet.\nPaix Liturgique - Mais pourtant, depuis 3 ans, une messe traditionnelle est célébrée à Saint-Germain en Laye ?\nLouis Renaudin - Oui, à la place de celle de Port-Marly. Par une sorte de miracle, sans aucun doute soufflé par la Providence, une fois que les fidèles de Port-Marly eurent refusé « d’aller ailleurs » pendant les travaux qui se sont réalisés dans leur église, on a finalement mis à leur disposition… la fameuse chapelle des Franciscaines dont on avait déjà parlé avec le Père Potier il y a 25 ans ! Et qui jusqu’alors n’était soi-disant pas disponible (sic).\nPaix Liturgique - Et alors, que se passa-il ?\nLouis Renaudin - Et bien, on entendit une double action de grâce ! Celle des fidèles de la Chapellenie qui purent continuer à vivre leur vie liturgique et communautaire dans la belle chapelle des Franciscaines pendant toute la durée des travaux dans leur église du Port-Marly, et celle des fidèles de Saint-Germain qui obtenaient « miraculeusement » ce qu’ils demandaient en vain depuis 12 ans sans jamais avoir pu l’obtenir !\nPaix Liturgique - Et que va-t-il se passer pour ces derniers ?\nLouis Renaudin - Alors que, depuis 12 ans et jusqu’à aujourd’hui, les curés successifs de Saint-Germain vont jusqu’à nier leur existence, le Père Thierry Faure, l’actuel curé de Saint-Germain qui les déteste, est prêt désormais à accepter de leur célébrer une messe le dimanche soir, alors qu’hier cela était impossible, au motif qu’il veut à tout prix éviter de voir les chanoines de l’Institut du Christ-Roi en charge de la Chapellenie de Port-Marly continuer à y exercer leur ministère. Ces chanoines ne sont-ils pas catholiques ? En tout cas, nous les connaissons et nous avons confiance en eux, alors que, pour le dire de manière très brute, nous n’avons aucune confiance dans l’honnêteté du Père Faure à notre endroit.\nPaix Liturgique - Donc, si j’ai bien compris l’on chasse la Chapellenie de Saint-Germain, et le Père Faure qui y était absolument opposé hier étant prêt demain à prendre en charge lui-même cette célébration, et on supprime à la Chapellenie une messe à Port-Marly.\nLouis Renaudin - Tout à fait. En droit civil, on appelle ça un contrat léonin : tous les avantages pour la partie dominante, aucun pour l’autre. L’on devine d’ailleurs dans quel esprit quand l’on connait les réactions du Père Faure et ses attitudes vis à vis des « intégristes » qu’il ne pense même n’être pas en communion avec l’Eglise !!\nPaix Liturgique - Que vont faire les Saint-Germinois ?\nLouis Renaudin - Face à une telle provocation des ennemis de la paix je crains que nous nous retrouvions dans la même situation qu’au Port-Marly il a 32 ans !\nPaix Liturgique - C’est-à-dire ?\nLouis Renaudin - Je pense qu’une fois les chanoines de l’Institut du Christ-Roi partis de la chapelle des Franciscaines, nous y resteront pour continuer à y avoir nos activités liturgiques.\nPaix Liturgique - Mais tous les fidèles ne suivront pas…\nLouis Renaudin - Probablement mais au début une cinquantaine suffira, les autres suivront une fois la situation stabilisée.\nPaix Liturgique - Mais l’évêché et le Père Faure ne l’accepteront pas ?\nLouis Renaudin - C’est bien pour cela que j’affirme que la situation est semblable à celle de Port-Marly en 1987 et que les bruits de bottes se font déjà entendre à Saint-Germain.\nPaix Liturgique - Vous voulez dire que le diocèse fera intervenir la police pour vous déloger ?\nLouis Renaudin - Dans le vent de folie actuelle tout est possible. Mais vous savez comme moi que cela ne mènera à rien car une fois délogés nous irons ailleurs dans la rue, puis de nouveau aux Franciscaines, puis devant l’église de saint-Germain, puis lorsque nous en auront besoin pour une célébration dans l’église elle-même entamant une problématique qui mettra 10, 20 ou 30 ans à se régler ! Et je crois bien que de toute façon c’est comme cela que ça se passera…\nPaix Liturgique - Pourquoi ?\nLouis Renaudin - Principalement à cause de l’intransigeance du Père Faure qui est très attaché à sa paroisse personnelle… et à la pusillanimité de bien des autres.\nPaix Liturgique - Mais pourtant le Père Faure est plutôt conservateur…\nLouis Renaudin - Et même susceptible d’accéder prochainement à l’épiscopat, selon ses proches ; mais cela ne change rien au fait de son intransigeance hautaine, de son incapacité à instaurer un vrai « dialogue dans la charité » comme aurait dit le bon Pape Jean…\nPaix Liturgique - Mais si le Père Faure lui-même accepte de célébrer une messe traditionnelle ?\nLouis Renaudin - De par toutes ses paroles et ses actions le Père Faure s’est totalement disqualifié, ce qui aurait pu ne pas être le cas. Et il est aujourd’hui impensable d’accepter ce qui aurait sans doute été possible hier dans une situation apaisée. Rappelons que depuis trois ans le Père Faure a mené une véritable guerre à la Chapellenie allant jusqu’à interdire aux chanoines de l’ICRSP de rencontrer le maire de Saint-Germain pour éviter toute reconnaissance locale, œuvrant à refuser la chapelle de l’hôpital pour que nous ne puissions pas nous y installer. Le Père Faure a été jusqu’à faire annuler cette année la belle procession « œcuménique » de la Fête-Dieu dans les rues de Saint-Germain qui réunissaient naturellement les catholiques saint-germanois de toutes sensibilités… C’est pourquoi, je l’affirme clairement, le Père Faure s’est non seulement disqualifié, mais sa présence directe ou indirecte dans une célébration traditionnelle à Saint-Germain serait aujourd’hui une sorte de provocation.\nPaix Liturgique - N’êtes-vous pas un peu sévère ?\nLouis Renaudin - Hélas, non. L’expérience montre d’ailleurs que, dans bien des cas, ce sont des prêtres les plus opposés à la messe traditionnelle qui ont été chargés de célébrations octroyées. Ceci dans un but qu’on pourrait qualifier de machiavélien : dégoûter les fidèles et faire capoter les tentatives. Voilà pourquoi l’idée que le Père Faure célèbre, ou que sous l’autorité du Père Faure soit célébrée une messe à saint-Germain est aujourd’hui impensable, car cela sera pris comme une déclaration de guerre explicite.\nPaix Liturgique - Je comprends. Alors que, tout naturellement les prêtres de la Chapellenie, puisqu’ils assurent aujourd’hui la messe à Saint-Germain, pourraient continuer de la faire, n’est-ce pas ?\nLouis Renaudin - Ce serait le bon sens puisque nos pasteurs n’ont pas été capables lorsque cela était possible de trouver une autre solution. Mais malheureusement rien ne change chez bien des responsables ecclésiaux, malgré l’échec patent de l’instauration faite à la hache, il y a 50 ans, des réformes liturgiques, dont tous conviennent aujourd’hui que l’on aurait dû les mener autrement. Si tant est qu’il fallait réformer, ce qu’on peut se demander quand on voit la vitalité et la fécondité de la liturgie non réformée. En tout cas, puisque les hommes de pouvoir ne veulent pas changer leur politique absurde, de notre côté notre volonté de résistance à l’injustice reste elle aussi entière…\nQuand , je l'entends dire "le bon Pape Jean" j'espère que c'est une blague ! sinon, c'est tant pis pour eux !\nsi j'ais bien compris les néo" Catholiques" veulent dire leur nouvelle "messe" la ou les anciens disent celle de tout les temps ( en Latin) , pourquoi les néo ne demande t'ils pas à un temple Protestant c'est déjà tout près comme installation pour dire leur "messe" cela éviterait des travaux et ils ce sentirais chez eux .\n259 6 hours ago


Contrairement à la première mise en place version d’essai, qui était disponible en mode libre que dans les 14 premiers jours de jeu, a représenté un de ces jours permet aux joueurs de niveau de leurs personnages jusqu’au niveau 20 sans aucun investissement financier.\nAu lieu de cela, la transition vers le joueur niveau 21 a offert de payer 20 $ et télécharger le Battle Chest de WoW, qui contient le jeu original et l’ajout de The Burning Crusade, et un abonnement mensuel. Chaque mois subséquente coûtera à l’utilisateur dans le jeu 14,99 $.\nLes experts estiment qu’une telle solution de la société n’a pas été faite par hasard. Nombreux jeux sur les réseaux sociaux qui ne nécessitent pas de payer pour le temps de jeu, a provoqué la sortie de WoW auditoire, ce qui affecte négativement les profits de la société Blizzard. Avec la version shareware est censé retourner intérêt pour le monde de Warcraft.\nÉditeur Activision a officiellement soumis un appel tir of Duty en ligne, rapports VG24 / 7. • World of Tanks: mise à jour vers la version 7.2. »»»\nLes développeurs du monde du jeu en ligne populaire de réservoirs (World of Tanks) a signalé que la mise à jour travaillé 7. • Nouveaux Star Wars Battlefront: vient le mois prochain »»»\nNew Star Wars: Battlefront sort le mois prochain, mais les joueurs sont déjà disponibles version bêta début. • Venant réédition GTA: San Andreas »»»