Babycook ? - Ouiiin.com\nForum grossesse, enfants et parents > Alimentation et cuisine > Babycook ?\nPosté le 22/08/2012 à 21:13\nJe m'y prends tôt mais je pensais investir dans un babycook dans quelques mois. Il mixe, cuit, décongèle et réchauffe! Il ne manquerait plus qu'il se lave tout seul et ça serait PARFAIT ! J'en ai vu d'occasion sur leboncoin.\nBref, j'aimerais avoir vos avis, vous en avez un? vous l'utilisez souvent ? c'est si pratique que ça ?\nPosté le 22/08/2012 à 21:48\nmoi je n'en ai pas mais selon mon expérience, le plus simple c'était : cuire à l'eau dans une casserole, mixé et congeler en petites portions.\nle baby cook sert surtout pour faire le repas directement a ce que j'ai pu voir alors que moi je faisait 1journée cuisine pour 2/3semaines tous les fruits et légumes possible puis je congélais.\nMaman de Rose (25/05/2011), Aline (30/03/2013) et de Valentin (01/06/2016)\n"Si le centre est stable, alors la famille est soudée"\nPosté le 22/08/2012 à 22:00\nJe répondrais un peu pareil.... je vois pas l'utilité d'investir dans un truc spécial bb alors qu'une casserole d'eau ou un cuit vapeur fait parfaitement l'affaire....\nMoi j'ai un cuit vapeur silicone qui s'adapte sur une casserole d'eau et je faisais aussi 2h de cuisine légume (cuire, mixer) et je mettais dans un truc à portion (bébéa) et c’était parfait....\nAprès tout dépend de comment tu envisages ton organisation je pense !\nPosté le 22/08/2012 à 22:30\nPareil que les filles au-dessus!\nRébecca est née le 6.11.2011\nUne française en Angleterre... Désolée pour le manque d'accents, je n'ai pas toujours un clavier francophone sous la main!\nPosté le 22/08/2012 à 22:36\nJ'en avais acheté un car mon mixeur est tombé en panne juste au moment où on commençait les purées et qu'en panne de voiture aussi je n'avais trouvé que ça en centre ville. Sincèrement, je n'en vois pas trop l'utilité. Certes, ça cuit et ça mixte...mais j'aurai eu un blender, j'aurai cuit en casserole ou à la vapeur et mixé après au blender. En plus le bol est petit, moi je faisais des petits post d'avance et je congelais alors je devais faire plusieurs tournées...\nbref : ce n'est pas l'achat indispensable.\nun intérêt tout de même : comme je suis une habituée des casserole qui crament, avec e baby cook, ça ne m'est jamais arrivé. A la fin de la cuisson, ça s'arrête\nPosté le 23/08/2012 à 02:33\nMa mère m'en a offert un à la naissance de Liam et j'en suis ravie! je fais toujours les soupes ou purée avec, mais c'est vrai que si ce n'avait pas été un cadeau, un cuit-vapeur normal et un mixeur font l'affaire, et c'est sûr, on peut en plus faire en grande quantité, chose impossible dans le petit bol du Babycook!\nPosté le 23/08/2012 à 11:25\nPareil que les filles, ce n'est pas indispensable quand on a un cuit vapeur, ou même une casserole d'eau!\nJ'ai une amie qui l'avait acheté et elle a été déçue car finalement on ne peut faire que des petites quantités à la fois.\nBébé 1 à 3 ans et demi et petit dernier à 7 mois\nPosté le 23/08/2012 à 13:14\nPareil que vous, j'aime pas investir dans un truc "spécial bébé" alors qu'on peut faire autrement mais je n'ai pas de cuit vapeur et mon mixeur n'est pas génial génial.\nDu coup je pensais que l'avantage du babycook était de tout faire rapidement dans le même bol. J'ai peur qu'avec un mixeur, les purées et compotes ne soient pas assez lisses pour bébé.\nJe vais réfléchir à la chose, j'ai encore un peu de temps devant moi !\nPosté le 23/08/2012 à 13:23\nAlors je te conseillerais plutôt d'investir dans un bon mixeur et un panier vapeur.... au moins ça servira à toute la famille et se sera plus pratique au final !\nPosté le 23/08/2012 à 13:34\nmoi on mixant au blender, c'était super lisse !\nAjouter un smiley | Ajouter une image\nLister ce sujet dans mes sujets surveillés\nM'avertir par email lorsqu'une réponse est postée\nOuiiin.com est déclaré à la CNIL : N°1276454. Mentions légales - Forums mariage et jolies fêtes


Messieurs, vous cherchez une montre de luxe homme iconique ? Découvrez pourquoi vous devriez sans conteste craquer pour la Rolex Submariner verte, la Rolls Royce de toutes les marques d’horlogerie confondues. Première montre de plongée étanche à avoir été créée, la Submariner est aujourd’hui encore le modèle emblématique du célèbre horloger suisse.\nIl faut dire que depuis qu’elle a été portée par le célèbre James Bond et par les plus grands sportifs des cent dernières années, elle est l’emblème de tout un style. Sa luxuosité et son design unique en font un accessoire intemporel qui allie chic et élégance avec une grande simplicité.\nAlors qu’on ne la trouve plus qu’en seconde main aujourd’hui, voici pourquoi on continue à vouloir à tout prix se procurer la Submariner verte et son sublime cadran vert.\nLa référence en matière de plongée\nTous les plongeurs professionnels le savent, la Submariner verte est une véritable alliée pour performer. Elle est même qualifiée d’outil innovant pour éviter les failles et les dangers liés à la plongée.\nEncore plus performante qu’avant, une Rolex Submariner verte dispose d’une technologie lui permettant désormais de plonger jusqu’à 300 mètres de profondeur en parfaite étanchéité. En acier inoxydable, elle est ultra résistante avec sa lunette en céramique. Elle est également anti corrosive et il est quasiment impossible de la rayer. Sa luminosité est parfaitement adaptée à l’obscurité et sa prise en main est facilitée grâce à ses finitions crantées. C’est l’accessoire incontournable des plongeurs, mais pas que… Les sportifs, les explorateurs, les aviateurs la convoitent de près pour ses nombreuses fonctionnalités inégalées.\nLa Rolex Submariner : avant tout une montre légendaire !\nSource : Jitjaroen Channarong / Shutterstock.com\nCréée en 1953, la toute première Submariner est une montre unique rapidement reconnue pour son avancée technologique innovante. Elle est LA première montre étanche de plongée à voir le jour. À l’époque, elle permet alors aux explorateurs du monde sous-marin de descendre jusqu’à 100 mètres de profondeur grâce à son boîtier Oyster. En garde-temps précis et fiable, elle accompagne la nageuse marathonienne Mercedes Gleize lors de sa traversée de la Manche. Cet exploit sportif lui sera pour toujours associé puisqu’elle est encore aujourd’hui la montre emblématique du monde marin. En effet, la lunette tournante de la Submariner permet aux plongeurs de calculer avec précision le temps de plongée et de s’adapter aux différents paliers de décompression en toute sécurité.\nPar la suite, elle sera très vite hissée au rang de montre iconique en étant portée par de célèbres acteurs comme Sean Connery, l’immortel agent 007 James Bond, connu et adulé dans le monde entier pour son charisme et sa personnalité.\nDevenue une légende, la Submariner est une montre de luxe convoitée qu’on voit aux bras des hommes d’affaires talentueux, des aventuriers, des sportifs, mais aussi des jet-setteurs. Elle représente à elle seule la quête de l’excellence, de la masculinité, de la modernité et du luxe à l’état pur.\nUn design unique alliant classe et sobriété\n@Source : andersphoto / Shutterstock.com\nOutre sa technologie, la Submariner verte est un modèle très sophistiqué sur le plan esthétique. Équipée d’un verre saphir, cette montre 16610LV dispose également d’une fenêtre de sécurité. On la surnomme « Kermit » ou « Sub verte » depuis qu’elle a débarqué sur la marché. C’est pour les 50 ans de la montre-bracelet de plongée que sa version fut imaginée.\nSon modèle est rare puisque Rolex a stoppé sa fabrication depuis plusieurs années\nAu poignet, elle est d’une classe irrésistible avec son verre saphir et son fond noir, son bracelet en acier et sa couronne vissée. C’est un modèle à l’esprit sport chic qui confère énormément d’allure à ses propriétaires, on ne peut pas le nier. Avec un costume cravate ou une tenue plus casual et même avec un jean et une chemise, elle ajoute indéniablement du style.\nSon succès est tel qu’elle fut déclinée en plusieurs versions. On la découvre aussi en version sur fond vert quelques années plus tard. Cette fois appelée “Hulk”, elle dispose d’un boîtier un peu plus élargi et devient le nouveau modèle recherché. Car oui, les montres Submariner vertes sont des modèles tellement recherchés à l’époque qu’il faut rapidement être sur liste d’attente pour pouvoir posséder l’une de ses versions.\nAujourd’hui, l’engouement pour la Rolex verte n’a toujours pas baissé, on la trouve désormais sur le marché de la seconde main. Et c’est justement cette rareté qui en fait un modèle d’exception qu’on ne cesse de vouloir arborer au poignet !\nRolex Submariner verte : découvrez pourquoi ce modèle emblématique de Rolex est une icone dans le monde de l'horlogerie masculine. Ses fonctionnalités uniques..


Ensemble sur les lignes N et U - Retour sur l'incident du 13 novembre 2018\nRetour sur l’incident du 13 novembre 2018\nUn incident affectant la voie à Plaisir-Grignon a perturbé le trafic durant la matinée du 13 novembre. Que cela signifie-t-il plus précisément ?\nJe vous propose de revenir sur la chronologie des événements et la façon dont l’incident a été traité.\n06h10 : une panne du système d’aiguillage se produit à Plaisir-Grignon\nCette panne, d’origine électrique, empêche les agents du poste d’aiguillage de recevoir les informations concernant la direction des aiguillages.\nOr, ce système a une importance capitale puisque c’est lui qui permet au poste d’aiguillage de Plaisir-Grignon :\nde gérer une vingtaine d’aiguillages autour de Plaisir dans un rayon d’une dizaine de kilomètres;\nde recevoir les trains en provenance de Mantes-la-Jolie ou de Dreux;\net inversement, de diriger les trains en provenance de Paris vers Mantes-la-Jolie ou Dreux;\nSuite à cette absence d’information concernant les aiguillages, il n’est plus possible d’assurer la redirection des trains vers le bon axe en toute sécurité.\n> Les axes Dreux – Paris et Mantes-la-Jolie – Paris sont donc perturbés puisque les voies de ceux-ci convergent/divergent à Plaisir-Grignon.\nAfin de limiter l’impact de l’incident, les trains ayant pour origine Plaisir-Grignon et à destination de Paris-Montparnasse sont supprimés. Pour « compenser », les arrêts de ces trains sont répartis entre d’autres trains qui étaient initialement directs de Plaisir-Grignon à Versailles-Chantiers.\nL’heure de reprise progressive du trafic est annoncée pour 8h.\n06h50 : les agents d’astreinte arrivent sur place\nPrévenus rapidement après le début de la panne, ils effectuent un diagnostic pour vérifier les installations puis commencent les réparations.\n07h24 : la réparation commence à porter ses fruits\nLe contrôle de certaines aiguilles est récupéré progressivement jusqu’à 7h35. Tous les trains (sauf un) ont pu être retenus à quai et n’ont pas été arrêtés en pleine voie. Seul train PEMU (Mantes-La-Jolie 05h55 – Paris-Montparnasse 07h07) s’est retrouvé bloqué en pleine voie car, ayant quitté Beynes peu après le début de l’incident, il n’a pas pu être réceptionné à Plaisir-Grignon. Il a dû attendre le départ du train PADO (Dreux 05h22 – Paris-Montparnasse 06h32), lui-même bloqué à Plaisir-Grignon, avant de pouvoir entrer en gare.\n07h36 : le trafic reprend progressivement mais reste très fortement perturbé\nComme pour l’incident du 02 novembre dernier, lorsqu’une perturbation impacte le trafic dans un sens, elle finit par se propager dans l’autre sens car les rames effectuent plusieurs allers-retours dans la même journée et ne peuvent pas toujours rattraper l’intégralité de leurs retards.\nDans notre cas, certaines rames s’étant retrouvées bloquées en amont de Plaisir-Grignon, elles n’ont pas pu assurer les trajets en sens inverse (Paris – Dreux/Mantes).\nDe plus, certains trains Paris-Rambouillet ont été touchés car les rames devant assurer ces trajets ont pu être impactées lors de leurs trajets précédents sur les Dreux – Paris ainsi que les Mantes – Paris.\n12h27 : fin définitive de l’incident et reprise normale et totale du trafic\nC’est à cette heure que les conséquences de l’incident se sont estompées.\nAu total, 50 trains ont été touchés par celui-ci, dont 48 de la ligne N et 2 de la ligne U.\nCe qu’il faut retenir en cas d’incident sur un système d’aiguillage\nLorsqu’un tel système est victime d’une panne, plusieurs cas sont possibles :\ns’il y a une voie alternative, les trains l’empruntent en attendant la fin de l’intervention : solution exclue ici car malheureusement aucun aiguillage du secteur n’était fonctionnel.\ndes agents peuvent être envoyés sur place pour permettre un fonctionnement manuel de l’aiguille : le train peut alors de nouveau rouler dans la zone en attendant la fin de l’intervention. Cette solution n’a pas été retenue car pour fonctionner manuellement, il aurait fallu déployer plus d’une vingtaine d’agents (un par aiguillage) et les positionner sur chacun des aiguillages, et ce, dans un rayon d’une dizaine de kilomètres. Ce mode de fonctionnement implique également l’application de procédures spécifiques strictes pour éviter toute erreur d’aiguillage : ainsi, il n’est efficace que si le nombre d’aiguillages impactés est faible, ce qui n’est pas le cas ici (une vingtaine d’aiguillages).\ndes réparations provisoires sont réalisées : si l’intervention nécessite une trop longue interruption du trafic, il est préférable de réaliser des réparations provisoires afin de permettre une reprise rapide du trafic, même si elle doit se faire à vitesse réduite. Les réparations définitives sont alors faites durant la nuit. Dans notre cas, il a été possible de réparer directement le système sans passer par une solution provisoire.\nBien que des informations aient été données au fur et à mesure, je sais que certains d’entre vous ont été un peu confus notamment à cause de l’heure de reprise estimée du trafic. Si vous avez été concerné par cet incident ou que vous vous êtes retrouvés au cœur de celui-ci, je vous invite à me faire part de vos retours en commentaire.\n44 commentaires pour “Retour sur l’incident du 13 novembre 2018”\n19 novembre 2018 à 15:42\nA noter que le trafic a été très perturbé sur la ligne U également, avec des terminus partiels à St-Cloud\nOù l’art de rajouter du retard au retard\n21 novembre 2018 à 17:17\nLes deux trains de la ligne U affectés par cet incident et évoqués dans l’article sont :\n– Un train DEFI (La Verrière 08h20 – La Défense 09h01) : il a été rendu terminus Saint-Cloud.\n– Un train VERI (La Défense 09h14 – La Verrière 09h56) : ce train ayant été assuré par les rames du DEFI ci-dessus, elles ont donc débuté leur parcours à Saint-Cloud au lieu de La Défense.\n30 novembre 2018 à 05:14\npour compléter la réponse d’Adam, on peut préciser:\nle DEFI limité St-Cloud (164374 09h04 +12mn) a été reçu voie B derrière un PEBU 134554 arrivé voie 2 à… 09h03.\nil précédait dans l’ordre:\n— le PASA 133460 parti de Sèvres\n— le PEBU 134558 à l’approche de la bifurcation du Parc de St-Cloud\n— le DEFI suiveur 164376 à Chaville\n— le PASA 133466 déjà retardé derrière\n— le PEBU 134564 aussi retardé\nle but est d’amener les voyageurs du DEFI au moins jusqu’à St-Cloud, même retardé, mais ensuite attention: le prolonger jusqu’à La Défense, dans la situation du jour, aurait littéralement plombé au moins ces 5 trains, sachant que de toute façon ça n’aurait fait que reculer l’échéance de peu, car c’est alors le DEFI 164376 qui aurait connu les joies de la voie B St-Cloud.\nEvidemment, en plus, la note aurait été salée dans l’autre sens: aux moins 2 SEBU et 2 VASA l’auraient payée (avec une limitation Marly voir Garches pour au moins un des deux, et un conflit en entrée/sortie à Versailles-RD juste suffisant pour retarder un autre PASA plus tard)\nce serait donc plutôt « l’art de ne pas acheminer directement 2000 voyageurs pour éviter d’en plomber 10000 autres »\nIl fait aussi rappeler que la limitation d’un DEFI/VERI à St-Cloud voie B nécessite une procédure locale particulière pas simple à anticiper (insertion du VERI délicate), ce n’est donc pas du tout une solution « de facilité » comme on pourrait parfois le croire.\nBonjour Paulo, merci pour ces précisions ! 🙂\n30 novembre 2018 à 05:15\n« voire » pardon\n21 novembre 2018 à 09:03\nDéjà rame C04 SIVE HS.\nPuis, depuis le début de la semaine, il y a constamment des retards de l’ordre de 10 à 15 minutes sur les lignes C et N le matin…\nPannes de portes, pannes de signalisation, panne électrique, rendu de travaux tardif, bref la liste est longue et ce n’est pas lié aux voyageurs. Que se passe t-il… ?\n21 novembre 2018 à 16:54\nLa ligne N a connu une période difficile ces derniers temps, j’en suis conscient. Les incidents dont vous parlez sont indépendants les uns des autres, donc à votre question « Que se passe-t-il ? », je ne peux que vous expliquer chacun d’entre eux au fil des articles et des commentaires mais je n’ai malheureusement pas de réponse plus globale… 🙁\nConcernant la rame C04, pourriez-vous m’en dire plus s’il vous plaît ? L’affichage était-il complètement éteint ou allumé mais avec des dysfonctionnements ? Aussi, avez-vous constaté cette panne sur la rame entière ou seulement une des voitures ?\nCela permettra à mon interlocuteur au pôle Matériel de mieux cibler le problème.\n22 novembre 2018 à 09:26\nConcernant la C04 tout le SIVE était en panne hier dans toutes les voitures si je ne dis pas de bêtise.\nAujourd’hui, je suis dans le PIRI censé arrivé à 8h58 à PMP, nous sommes encore en retard de 8 minutes juste à cause du fait qu’on nous a mis sur la 2bis entre VC et PMP, on s’est donc coltiné le POSI entre Clamart et PMP…’\nEt puis concernant les annonces en gare : pourquoi mettre des pubs pour les chargeurs de pass Navigo…? En effet, c’est totalement incongru… Aujourd’hui aussi, le RER C totalement à la ramasse et arrivé en gare on entend la pub pour le chargeur Navigo…\nIl vaut mieux faire des annonces des prochains départs, des correspondances possibles pour palier au RER C planté ou annoncer qu’un train est composé de 4 voitures (court). Ces infos seraient bien plus utiles.\n26 novembre 2018 à 14:32\nJe vous remercie pour cette précision, j’ai bien remonté votre signalement à propos de la rame C04.\nConcernant les annonces « commerciales », elles sont diffusées automatiquement selon un cycle défini. Néanmoins, dans votre situation, je vous confirme qu’elles auraient dû être interrompues. En effet, c’est la règle en cas de situation perturbée, afin de prioriser les informations concernant le trafic. Pourriez-vous m’indiquer la gare concernée s’il vous plaît ? Je pourrai ainsi transmettre votre témoignage aux équipes concernées.\n26 novembre 2018 à 19:56\nMerci de votre retour, c’était à la gare de SQY. En revanche, je ne sais pas si vous êtes au courant des discussions qui ont déjà eu lieu autour des annonces sonores…\nD’une part, SNCF a décidé de supprimer bon nombre d’annonces sonores (départs trains GL à Versailles Chantiers en particulier) avec comme justification « de réduire le bruit en gare ».\nMais là, SNCF met des annonces commerciales à la place des annonces vraiment utiles, d’où mon étonnement. Ainsi, les utilisateurs quotidiens comme moi entendons en boucle des annonces presque agaçantes : Vigipirate, 3117, 31177, pubs, éloignez-vous de la bordure du quai, etc.\nJe ne suis absolument pas convaincu de l’utilité des annonces commerciales dont une majorité s’en moque (je reste poli). Mais je réitère ma suggestion qui est de mettre à la place des informations sonores concernant les départs & compositions des trains pour que les gens n’aient pas à se taper un sprint d’Usain Bolt à Versailles Chantiers… A l’approche d’un train, une petite annonce de type « Voie B, le train VERI à destination de la Verrière entre en gare. Attention, ce train est composé de 4 voitures seulement. » serait super et rendrait service à beaucoup de monde…\n30 novembre 2018 à 17:46\nMerci pour votre retour, je l’ai transmis aux équipes concernées.\nUne petite précision sur les annonces de type Vigipirate, numéros d’alerte SNCF, bordure de quai, etc. : il ne s’agit pas d’annonces commerciales mais bien d’annonces de sécurité. Ces annonces ont un caractère obligatoire notamment parce que certaines personnes ne peuvent pas avoir l’information via les écrans. Par exemple, je pense aux personnes malvoyantes qui ne peuvent pas forcément lire sur les écrans. Je pense également à d’autres personnes qui ne voient pas le message au bon moment lorsqu’il défile sur les écrans, ou encore d’autres qui n’y prêtent pas forcément attention. Il est important de proposer plusieurs modes de diffusion pour ces annonces de sécurité importantes 😉\n23 novembre 2018 à 19:31\nJe vous adresse ci dessous le post du 15 11 reste sans reponse.\nPassnavigo 15 novembre 2018 à 20:11\nMerci pour vos réponses. Avez vous trouvé les reponses à la question de septembre posée par pfalk svp?\nS agissant de la ponctualité, compte tenu de l evolution des technologies, de l apport de l intelligence artificielle dans l aide à la décision, des investissements en masse que vous dites réaliser sur l infra et le materiel roulant, avec votre experience de la gestion des flux et avec les sommes versées par tous ceux qui ne fraudent pas, pourquoi au bout du bout, nous ne pouvons avoir comme seule certitude celle d être dans l incapacite de pouvoir dire: je serai à l heure à mon rdv? Bon nombre de pays de notre niveau arrivent a avoir un taux remarquable. Pas nous sauf à s arranger avec la semantique ou l affichage horaire qui varie en fonction de l âge du capitaine. Pourquoi?\n25 novembre 2018 à 16:07\nNon, malheureusement les collègues que j’avais consultés dans le cadre de ma réponse précédente n’avaient pas de chiffres à me fournir.\nConcernant votre seconde question, je vais être honnête avec vous : elle est vraiment trop large pour que je puisse y répondre de façon précise.\nGlobalement, la ponctualité dépend de très nombreux facteurs, à la fois internes et externes. Si nous travaillons effectivement à l’amélioration de toute la partie interne (renouvellement du matériel, nombreux travaux en simultanés, amélioration des processus…), nous n’avons pas toujours la main sur les causes externes (accidents graves de voyageur, alertes radio liées à la présence d’un danger, incendies à proximité de nos emprises…).\nD’ailleurs, étant donné que vous parlez d’évolutions technologiques, nous avons une direction consacrée à les intégrer au sein de notre entreprise : https://www.digital.sncf.com/\nSNCF Réseau également se dote des dernières technologies de pointe pour améliorer la maintenance et la surveillance du réseau :\nEt là où je ne suis pas d’accord avec vous, c’est lorsque vous parlez du fait de « s’arranger avec la sémantique ».\nEffectivement, comme vous l’avez vu sur le site Ma Ponctualité Transilien, un retard en Île-de-France est comptabilisé lorsqu’il dépasse 5 minutes. Néanmoins, ne sommes certainement pas les seuls à procéder ainsi.\nIl suffit de regarder deux exemples ailleurs dans le monde :\n– Le métro de Hong Kong : http://www.mtr.com.hk/en/customer/main/MTR-train-service-performance-sep-2018.html\n– Le métro de Vancouver : https://www.translink.ca/Plans-and-Projects/Accountability-Centre/Service-Quality.aspx\nDans le premier cas, le métro de Hong Kong ne comptabilise ni les incidents ayant une cause externe ni les retards inférieurs à 30 minutes. Dans le cas du métro de Vancouver, un retard est comptabilisé s’il est supérieur à 3 minutes.\nMême si ces exemples sont extérieurs à la SNCF et à la France, je ne les ai pas choisis au hasard. Il s’agit de deux réseaux mondialement réputés pour leurs performances et j’ai moi-même eu l’occasion de les emprunter à plusieurs reprises : effectivement, ils sont impressionnants. Et bien qu’ils fassent partie de mes réseaux préférés dans le monde, je me suis permis d’émettre cette petite « critique » envers eux car ils illustrent bien mon argumentation.\nSi les transporteurs dans le monde entier se permettent cette marge de manœuvre, c’est tout simplement parce qu’il faut tout de même rester réaliste : si vous prenez votre voiture, êtes-vous capable de vous dire que vous aller arriver à votre destination à la décaseconde près ? Non, car vous ne savez jamais, pour un jour donné, combien de temps vous allez rester arrêté à un stop ou un carrefour giratoire, si le feu va être vert ou rouge au moment de votre passage, combien de piétons vous allez croiser, s’il y a un accident sur une des voies…\nEt bien dans le ferroviaire, c’est pareil : il y a une marge de manoeuvre à prendre en compte, ne serait-ce que parce que le facteur humain y est très présent. Vous allez alors me dire : pourquoi donc établir des fiches horaires si on ne les respecte pas à la minute près ? C’est tout simplement parce qu’à la différence de la conduite en voiture, la conduite ferroviaire est nettement plus réglementée, plus procédurière donc il est davantage possible d’estimer l’heure à laquelle tel train va passer dans telle gare.\nlilinej dit :\n24 novembre 2018 à 09:58\nLe message n’était pas que le trafic reprendra à 8h mais à 9h. 2 trains on été annulés au même moment : Celui de 6h06 qui nous demande de nous diriger vers celui de 6h11, puis celui de 6h11 nous indiquant que le trafic reprendra à 9h et de prendre les bus locaux pour nous rendre au plus près de notre destination. Sauf que 2 trains arrêtés contre quelques bus locaux pour nous emmener à Montigny implique de longues files d’attente. J’ai du payer 85 euros de Uber (pris à 7h35 : Et oui le trafic n’avait toujours pas repris !!!). En tout 85€ non remboursé par la SNCF car la ligne N n’est pas concernée plus 2h de travail en moins. Je ne parle pas de mes patients qui n’ont pas reçu leur petits-déjeuners… La SNCF aurait au moins pu affréter des plus grands bus pour réduire l’attente comme lors des travaux de nuit. Je reste déçue\nJe viens de revérifier : effectivement, dans les premières minutes qui ont suivi le début d’incident (aux alentours de 6h15), le trafic a d’abord été annoncé comme ralenti, avec un retour à la normale estimé à 9h.\nL’avancement du diagnostic a causé une modification : le trafic a ensuite été annoncé comme interrompu avec une reprise estimée à 8h.\nIl est important de bien faire la distinction entre la fin de l’incident lui-même et la fin des ralentissements. En effet, dans notre cas, le trafic a bien repris à 7h36. C’est l’heure à laquelle le premier train a pu repartir. Néanmoins, il faut un certain délai avant que tous les trains puissent repartir : il faut laisser au premier train le temps d’avancer, puis de laisser le second suivre tout en respectant les distances de sécurité, et ainsi de suite. C’est pourquoi vous avez probablement eu l’impression qu’il ne se passait rien à 7h36 dans votre gare spécifiquement.\nConcernant votre suggestion sur les bus, à l’heure actuelle, il est malheureusement impossible de mettre des bus de substitution en cas d’incident inopiné. Premièrement, la réservation des bus de substitution auprès de transporteurs (comme lors de travaux) doit se faire plusieurs mois à l’avance. Deuxièmement, l’acheminement d’un nombre de bus suffisant vers le(s) lieu(x) de la/des perturbation(s) prendrait trop de temps (et probablement, plus de temps que l’incident lui-même). C’est pourquoi nous redirigeons les voyageurs vers des itinéraires alternatifs sur des lignes locales, même si, je suis d’accord avec vous, ce n’est pas toujours la situation la plus confortable.\n24 novembre 2018 à 13:40\nJe suis toujours hors sujet, il est vrai, mais, ré-itere ma demande, n’ayant toujours pas de réponse à mes précédents commentaires, et un recruteur SNCF injoignable.\ny a-t-il, prochainement , une session de recrutement de prévue pour le poste de conducteur de ligne,\nNavré de cette réponse tardive, je n’ai pour l’instant pas obtenu de réponse plus précise concernant les recrutements. Je me renseigne sur le sujet et reviens vers vous dès que j’en sais plus.\nJe viens également de répondre à votre précédent commentaire en date du 22/11.\n27 novembre 2018 à 19:00\nTrop dégouté du service rendu, j’ai laissé tomber le blog… mais aujourd’hui, après une nième suppression du SEBU m’empechant de récupérer le Veri à St Cloud, je réitère mon mécontentement et mon désarroi face à ce service qui se détériore de jour en jour. Quand est ce que les trains de la ligne U marqueront systématiquement l’arrêt en gare du Val d’or?\nL’enquête que je réclame depuis un an suite à la suppression de l’arrêt du Val d’or a-t-elle été lancée?\n28 novembre 2018 à 10:49\nJe me renseigne auprès de Jennifer (blog de la ligne L) et je reviens vers vous dès que j’ai plus d’informations.\n28 novembre 2018 à 13:33\n30 novembre 2018 à 17:54\nJe vous remercie d’avoir patienté. Même après avoir consulté d’autres collègues, je suis au regret de ne pas pouvoir vous renseigner davantage concernant les prochaines sessions de recrutement. En effet, le seul point d’entrée pour ce type de recrutement est le site Emploi SNCF (https://www.emploi.sncf.com/) mais j’imagine que vous avez l’avez déjà visité. Lorsque vous y postulez et que votre profil intéresse les recruteurs concernés, ce sont eux qui vous recontactent directement.\nCe matin encore, grosses perturbations sur la ligne L (voire pas de trafic) et seulement a priori 1 train Défi sur 2 qui marquait l’arrêt au Val d’or. Pourquoi ce n’était pas systématique puisque les trains de la ligne L ne circulaient pas?\nle 29/11, le plan de transport mis en place était le suivant:\n— ligne U: circulation normale\n— ligne L Sud St-Nom: 1 train sur 2, limité/origine St-Cloud\n— ligne L Sud Versailles-RD: 1 train sur 2, limité/origine La Défense, avec desserte du Val d’Or pour tous les trains (sens pair et impair)\ncertains trains DEFI/VERI ont pu obtenir un arrêt supplémentaire au Val d’Or, d’autres non, car la gestion de ce type de scénario est très délicate en termes de gestion des conducteurs, conflits de circulation et d’occupation des voies.\nvous trouverez quelques infos complémentaires dans ce commentaire:\n30 novembre 2018 à 18:32\nEt ce soir encore, même topo… a priori incident de voyageur en gare de Chaville rive droite. Pas de ligne U annoncé avant un bon moment, il faut s’attendre à ne pas pouvoir y monter… je prends donc l’option du T2 pour essayer de récupérer le RER C à Issy Val de Seine. Comment voulez vous qu’on ne soit pas exaspéré quand on prend les transports en commun?\nNouvelle semaine et déjà les galères qui commencent. Train Défi de 7h55 en gare de Trappes supprimé soit disant suite à une panne matérielle… Franchement, comment ne pas être en colère? Pas un jour qui passe sans problème, c’est pitoyable ce service.\n3 décembre 2018 à 08:16\nPetit complément à mon précédent message…\nNe me faites pas croire que le Défi était en panne.. pour moi, vu que le Montparnasse était en retard, vous avez préféré supprimer le Défi pour éviter que cela vienne encore plus perturbé le trafic. Et vu que les trains supprimés ne sont pas comptés dans les statistiques de retard, c’est tout bénef pour vous.\nRazmo, un usager très en colère\n3 décembre 2018 à 10:49\nVotre train DEFI était bien en panne ce matin et sa suppression n’a aucun lien avec la ligne N. Le conducteur n’a pas pu résoudre l’avarie matérielle de son train malgré l’application de son guide de dépannage.\nEt çà continue encore.. ce soir train Sebu de 19h05 au Val d’or tombe en panne, tout le monde redescend au Val d’or.. Il faut faire quoi pour qu’ les trains fonctionnent? Faire une demande au Père Noël?\nLa j’attends un hypothétique Veri qui devrait m’emmener chez moi mais je ne sais pas quand..\n3 décembre 2018 à 19:37\nJ’ai la réponse: je quitte St Cloud à 19h34 soit avec 10mn de retard… et vu que je vais louper mon bus, c’est au final 20mn de retard, si d’ici là il n’y a pas d’autre couac\n4 décembre 2018 à 08:06\nNouvelle journée et nouvelle galère en perspective: train Défi de 7h55 à Trappes arrive à 8h01 pour cause de restitution de travaux tardive. Je sais déjà que je viens de louper ma correspondance à St Cloud, bref c’est tous les jours la même galère.\nRazmo, toujours aussi mécontent\nNouveau retard … train Veri de 19h23 à St-Cloud. Pour un train censé arrivé à 18h50 à Trappes,ce n’est finalement qu’à 19h01 que je suis sorti du train en gare de Trappes. Encore un bus de raté et tout çà pourquoi? On n’en sait rien.\n11 décembre 2018 à 08:22\nNouveau couac hier soir.. il est 19h52 j’arrive à St Quentin en Yvelines avec mon train Veri. Et la c’est le bordel: problème d’aiguillage à Rambouillet, notre train reste à quai en attendant. Au bout de 15mn sans aucune information me permettant de savoir si on allait repartir, je décide de prendre un bus direction Rambouillet. J’ai bien fait; arrivé en gare de Trappes, le trafic n’avait toujours pas repris.. résultat 35mn de retard…\n11 décembre 2018 à 18:36\nEt je rajoute un complément : suite à un problème d’alimentation sur la ligne L, le trafic est réduit à 2 trains sur 3 mais c’est pas pour autant que la ligne U marque l’arrêt systématique au Val d’or. Bref, on nous vend du vent à la Sncf comme d’habitude.\n11 décembre 2018 à 18:39\nEt je précise: ce problème d’alimentation à démarré lundi et est prévu de durer jusqu’à vendredi. Et dernier point vu que je suis dans le Veri a 4 wagons, nous sommes comme des pigeons en cage serrés comme pas possible.\nNouvelle journée et nouveau problème. .. c’est quand que la ligne U marque l’arrêt au Val d’or suite aux perturbations sur la ligne L?\nCe serait sympa si j’avais une réponse.\nCe soir encore le Veri de 18h38 à St Cloud était un train court. Pourquoi mettre des trains courts aux heures de pointe et avec des perturbations en plus sur la ligne L qui drainent davantage de personnes?\n18 décembre 2018 à 14:41\nLorsqu’un train de la ligne U est court aux heures de pointe, cela signifie qu’une des deux rames composant le train long n’est plus apte à la circulation. Même si, dans ce cas, les conditions de transport à bord sont dégradées, un train court permet d’éviter une suppression, pénalisante à la fois pour les voyageurs et pour les équipes en charge des circulations.\n19 décembre 2018 à 18:56\nOk mais vous ne répondez pas à toutes mes questions.\n1. Où en est l’enquête concernant la suppression de l’arrêt du Val d’or ?\n2. Pourquoi les DEFI et VERI ne marquent pas l’arrêt systématique en gare du Val d’or suite aux perturbations de la ligne L qui vont encore durer?\n3. Enfin, pourquoi les VERI se traînent entre Versailles-Chantiers et St Cyr depuis plusieurs jours nous faisant arriver en gare de la Verrière avec près de 10mn de retard?\n26 décembre 2018 à 16:20\n1. À ce jour, il n’est pas envisagé de remettre l’arrêt du Val d’Or sur la ligne U, la grille horaire ne le permettant pas en situation normale.\n2. Des arrêts supplémentaires au Val d’Or ont pu être marqués par certains trains DEFI et VERI, mais pas tous. Je me renseigne sur la question et je reviens vers vous dès que j’ai plus d’informations.\n3. La ligne U emprunte les voies de la ligne L entre La Défense et Viroflay et celles de la ligne C entre Versailles-Chantiers et Saint-Quentin-en-Yvelines. Si un retard se produit sur l’une de ces deux lignes, un train de la ligne U est amené à ralentir pour respecter les distances de sécurité avec le train de la ligne C ou L qui le précède. Inversement, si un train de la ligne U est en retard, il peut ensuite rencontrer des difficultés à s’insérer correctement entre les trains de ligne C ou de la ligne L. En effet, pour ce faire, le train de la ligne U doit être « au bon endroit, au bon moment » pour « honorer son rendez-vous » prévu avec la ligne C ou L (selon le sens de circulation).\n26 décembre 2018 à 23:10\nen ce qui concerne la grille horaire actuelle, non seulement elle est très souvent à la limite de 180s entre deux trains pour une circulation sur voie libre (donc à marge 0, et lorsqu’elle est à 240s, cela ne suffirait pas à compenser un arrêt au Val d’Or), mais il subsiste nombre de situations dérogatoires où on relève un écart de 120s nécessitant l’utilisation des voies centrales en ligne.\nen pointe de soirée, c’est encore plus juste:\nlorsque le DEFI suit un SEBU, l’écart est à 120s\nlorsque le DEFI suit un VASA, l’écart est à 180s\nce sont des écarts minimum liés à la nécessité de l’observation de la signalisation de direction à la sortie de St-Cloud.\nlorsqu’un train PEBU/SEBU est retiré de la circulation, le COT accorde un arrêt supplémentaire au Val d’Or au train PASA/VASA suiveur, si les conditions de circulation le permettent. Aiguilleurs et Agents-Circulation adaptent alors les itinéraires en local.\nc’est le cas actuellement pour un certain nombre de trains PASA/VASA palliant le retrait de certains PEBU/SEBU suite à l’insuffisance d’énergie de traction en cours.\ncertains voyageurs ont posé la question de la suppression de l’arrêt au Val D’Or sur les trains DEFI/VERI et ont certainement eu de fausses informations (dont l’origine n’est pas déterminée, genre « on m’a dit que… ») faisant état d’une réduction de 50% du nombre d’arrêts sur une journée de service (« aujourd’hui y a deux fois moins de trains qui s’arrêtent au Val d’Or », entend-on assez souvent).\nil convient de rappeler qu’au SA 2015 250 trains/jour desservaient le Val d’Or, contre 167 depuis le SA2016, ce qui représente en fait 33% d’arrêts en moins.\ncomme le fait remarquer Adam, les trains de la U doivent vraiment être « au bon endroit au bon moment » et ce à plusieurs reprises (sur la L, il doit l’être au moins 3 fois: à la jonction de Viroflay, à celle du Parc de St-Cloud et à celle du Val d’Or dans le sens DEFI et à la sortie de La Défense, à la sortie de St-Cloud et au dégagement de la bifurcation du parc de St-Cloud dans le sens VERI)\n8 janvier 2019 à 08:07\n33% d’arrêts en moins en gare du Val d’or, hors perturbations éventuelles. C’est énorme !\nJe ne sais pas si vous vous rendez compte. Si l’on ajoute le fait à cela le cadencement qui a fortement réduit la vitesse des trains, cela est devenu une hérésie. J’ai bon nombre de mes collègues qui ont décidé d’arrêter le train et de prendre leur voiture. Moi je dois avouer que j’y réfléchis beaucoup, et il m’arrive même de plus en plus de faire mon trajet carrément à vélo. Mon temps actuel moyen de trajet est de 40mn. En 2012, avant le cadencement, il était de 22mn. Porte à porte, je mets environ 1h05 lorsque tout fonctionne au nominal. Bref, il y a des raisons de se plaindre, vous ne croyez pas? Je préférais de loin l’ancien service avec des suppressions de trains parfois plutôt qu’un service hasardeux et beaucoup plus long. Et nous sommes nombreux à faire ce constat.\nLa gare du Val d’or est une gare dont la SNCF veut se débarrasser, il suffit de regarder les heures d’ouverture du guichet d’accueil pour le constater.\nUn usager qui ne décolère pas.\n8 janvier 2019 à 08:13\nEt pour la petite histoire, reprise du train hier suite aux congés de fin d’année. Je prends le train VERI de 18h23 à St Cloud. J’arrive en gare de Trappes à 19h08 pour un train censé arriver à 18h50. Vous croyez qu’on a eu une explication ou un mot d’excuse de la SNCF?\n8 janvier 2019 à 15:20\nUn train a heurté un animal à Fontenay-le-Fleury. Suite au choc, le train a été endommagé et son conducteur a émis une alerte de sécurité. Conséquence : les circulations ont été ralenties sur la ligne N et ces ralentissements ont eu des répercussions sur la ligne U.\n8 janvier 2019 à 18:05\nLe fait est que des exagérations sont parfois entendues ici et là, et il convient de les corriger.\nCe qui n’enlève rien à la situation réelle.\nPour un utilisateur de la U concerné par la desserte du Val d’Or, le ressenti est forcément négatif : le SA 2016 amène une rupture de charge à St-Cloud.\nVous dites préférer l’ancien service, c’est donc logique pour une deuxième raison : jusqu’à fin 2015, la U supportait moins de 5% des suppressions effectives sur L/U…\nMoins de 5%.\nOr il faut rappeler qu’à cette époque, il y avait plus de limitations/retards/suppressions cumulées sur la L que sur la J et la A réunies !!\nEt plus de 50% de ces suppressions concernaient des misions omnibus St-Cloud (et donc des dessertes du Val d’Or) ; on pourrait encore citer de tête les omnibus quasi-systématiquement passés « à la trappe »…\nCe qui n’empêchait pas Marlychois, Viroflaysiens, Cellois et autres Versaillais de se plaindre, eux, de la U justement (on a même eu des clients qui évoquaient l’éventualité pure et simple de la supprimer !)\nComme vous l’avez déjà lu, c’est bien beau de mettre en service une ligne tangentielle avec un plan de transport dérogatoire, mais en fin de compte la L a payé, paie et paiera longtemps, notamment pour la E, qui devait venir suppléer la problématique de la U… qui du coup paye aussi par voie de conséquence, ne serait-ce qu’en temps de parcours (aaahhh les 35mn promises de bout en bout…)\nEt ce n’est pas une remarque figée dans le passé : la E phagocyte tout et il faut savoir rappeler qu’on peut présenter les améliorations qu’elle apportera de plusieurs manières, notamment sans oublier qu’elle constituera un » recul » pour certaines clientèles.\nAujourd’hui, sur L/U, on est au taquet de ce que les installations peuvent permettre, et les décisionnaires font savoir que conserver l’arrêt au Val d’Or pour les trains de la U affecterait trop le temps de parcours global du train, aucun train ne devant (en semaine, hors début et fin de service) desservir plus de deux gares successives entre St-Cloud et La Défense exclues.\nOn nous parle aussi d’études de flux et de la nécessité de limiter l’adaptation (à savoir un changement de train à St-Cloud sur le même quai, du point de vue trajet) au minimum de voyageurs (le Val d’Or étant la moins utilisée).\nAlors certes, on a des NAT, un viaduc de Marly tout neuf, un doublement de la fréquence sur la branche St-Nom hors pointe, une desserte symétrique et simplifiée, des renouvellements de voies comme on en avait jamais vus… mais entre l’existence même de la U, les contraintes du KVB et de la VISA et des gares deux fois plus rapprochées que sur les autres lignes, comment accélérer les marches (sans parler de l’énergie de traction disponible en ligne…) ?\nLa résilience de la L a aussi souvent été évoquée, aussi bien pour L Nord que pour L Sud ; on a déjà rappelé qu’en de nombreuses situations, certaine installations manquantes auraient un effet décisif sur ET l’acheminement des voyageurs ET la régularité induite.\nEn ce qui concerne les heures d’ouverture à la vente, ce n’est bien sûr ni vous, ni moi qui avons estimé qu’il était souhaitable de modifier aussi drastiquement les missions des équipes transilien : aujourd’hui, on leur demande de faire de l’accueil, de la gestion de site mais aussi de la lutte anti-fraude… et Le Val d’Or est LOIN d’être la seule gare concernée\ndes raisons de se plaindre oui… aussi bien côté voyageurs que côté agents !


Né en 1986, Régis Moes a étudié l’histoire à l’Université libre de Bruxelles, à l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne et à l’École normale supérieure. En 2010, son travail de Master 2 sur les Luxembourgeois au Congo belge décroche le « prix du meilleur mémoire de master » de la Fondation Robert Krieps, et sera publié aux Éditions d’Lëtzebuerger Land sous le titre Cette colonie qui nous appartient un peu. En 2014, il interrompt son doctorat à l’Uni.lu pour devenir conservateur au Musée national d’histoire et d’art (MNHA), où il est chargé d’« histoire contemporaine luxembourgeoise » et des « arts décoratifs et populaires ». L’exposition La Guerre froide au Luxembourg (d’octobre 2016 à janvier 2017) fut sa première exposition.\nd’Land : Pour monter une exposition, votre approche en tant que curateur varie-t-elle de celle que vous auriez eu en tant que chercheur universitaire ?\nRégis Moes : Au départ, non. On commence par se lancer dans la bibliographie et par analyser qui a écrit quoi sur le sujet. Après, on part éventuellement à la recherche de sources dans les archives. Mais la différence principale, c’est qu’un article scientifique, on l’écrit quasiment pour soi-même ; à la limite, on est heureux si une vingtaine de spécialistes le liront... D’ailleurs c’était une des choses qui me déplaisaient le plus pendant mes études ; je n’ai jamais aimé faire des recherches tout seul dans mon coin. Une exposition par contre, on la monte pour attirer les gens.\nC’est donc principalement un exercice en vulgarisation ?\nLa recherche purement scientifique s’occupe trop peu de la médiation. Ici, on a conçu une exposition pour le grand public. Il ne faut jamais perdre de vue que les gens viennent dans leur temps libre. La visite ne doit donc pas s’apparenter à une corvée. On ne fait pas un livre qu’on accroche ensuite au mur. En tant que curateur, tu es sans cesse confronté à un dilemme : soit faire des longs textes explicatifs, au risque de transformer l’expo en « Textwüste » ; soit travailler avec des textes plus courts, quitte à perdre quelques nuances. Ensuite, on doit toujours se poser la question : Comment pourrais-je représenter ceci ou cela ? Il faut une matérialité : des objets visuels ou multimédias, capables de conférer une ambiance. Il y a des contraintes auxquelles, en tant que néophyte, on ne s’attend même pas : Lorsque tu fais une visite avec d’autres professionnels de musée, ils vont d’abord regarder le plafond et l’éclairage. Quant aux chapitres de l’expo, ils sont dictés en partie par la configuration des lieux. Le MNHA est situé en pleine vieille Ville. Cela a son charme, mais nous pose aussi devant des problèmes logistiques : pour certaines pièces, les ouvertures sont petites. On ne peut y faire rentrer des objets trop volumineux, comme des jeeps ou des tanks.\nPourquoi avez-vous choisi la Guerre froide comme sujet pour votre première exposition ?\nCe choix est le fruit de discussions avec les collègues et avec notre directeur, Michel Polfer. Le sujet nous semblait intéressant parce qu’il va à l’encontre du « master narrative » qui veut qu’après la Seconde Guerre mondiale, le Luxembourg était une nation unie. Ensuite, il nous semblait que la Guerre froide était de plus en plus mise en arrière-plan. On voulait au contraire montrer les tensions qui existaient au sein de la société luxembourgeoise de l’après-guerre. Enfin, on était frappé par le fait que de nombreuses publications traitant des années 1945-1990 faisaient abstraction du cadre international. Comme si c’était tellement évident qu’il ne fallait plus s’y arrêter. Or, sans inclure le contexte de la Guerre froide, on ne comprend pas certaines positions du gouvernement luxembourgeois. Pour nous, l’exposition était donc également une manière de relancer la thématique. D’ailleurs, cette année, plusieurs masters sont en préparation à l’Université du Luxembourg sur le sujet. Mon espoir est que si, dans cinq ans, quelqu’un d’autre refaisait une exposition sur le même sujet, celle de 2016/2017 sera dépassée.\nVous êtes également passé d’une recherche basée principalement sur les documents d’archives à l’oralité et aux différentes formes que prend la mémoire. Je trouvais que les témoignages dans la dernière salle de l’exposition étaient un des points forts de la visite.\nOn voulait faire sentir le climat de peur. C’est pourquoi nous avons eu recours à de nombreuses interviews. On avait lancé un appel à témoins. Dans l’espace de 18 mois, j’ai dû parler à une centaine de personnes ; cela allait de l’anecdote recueillie au hasard, par exemple entre deux toasts lors d’un vernissage, jusqu’à des entretiens semi-dirigés, dont huit ont été filmés. Je voulais représenter tout le spectre politique, de l’ancien directeur des Services de renseignements aux militants communistes. Il s’agissait de montrer que, en fonction du côté duquel on se situait, les vécus ont pu être très différents. Pour les entretiens, il faut être aussi diplomate, nuancé et scientifique que possible. Il faut également être honnête avec les témoins : leur expliquer le contexte de l’exposition, les prévenir qu’on parlera avec d’autres personnes. Ainsi je les ai également rendus attentifs au fait que j’ai un engagement politique [comme conseiller communal LSAP à Niederanven, ndlr.]. Mais je ne suis pas quelqu’un qui aime « stëppelen », d’ailleurs on aurait pu s’imaginer une exposition beaucoup plus provocatrice…\nVous avez assuré personnellement de nombreuses visites guidées…\n…une bonne cinquantaine. J’aime bien ce contact direct avec les visiteurs. Je voulais avoir des retours directs, étant donnée que c’était ma première exposition et qu’au Luxembourg, il est rare de lire des critiques vraiment critiques. (Mais je ne voulais pas non plus assurer trop de visites guidées, car les guides freelances en vivent.) Une chose que j’en ai retirée est le contraste entre les mémoires des uns et des autres. Pour la crise de Cuba, par exemple, certains visiteurs se rappelaient que leurs parents stockaient des conserves, alors que d’autres disaient : « Mir kruten näischt dovunner mat ».\nVous êtes également chargé de la collection d’objets liés à l’histoire luxembourgeoise contemporaine – quelles priorités vous êtes-vous donné ?\nÀ vrai dire, je n’ai pas encore défini un concept pour la collection : je veux d’abord accumuler plus d’expériences. Jusqu’ici, c’est l’occasion qui fait le larron. Le plus souvent, une famille appelle le MNHA en cas de décès du grand-père ou de la grand-mère. On tente alors de déterminer depuis quand la maison est dans la famille, puisque, à chaque déménagement, des objets sont jetés. Les visites des lieux sont très imprévisibles : il y a un an, on nous avait appelés pour des bibelots religieux que contiendraient une maison en Ville. On en est reparti avec une camionnette bourrée de vêtements, de journaux, de gadgets publicitaires d’anciens magasins, d’affiches et de tracts et même d’un drapeau américain cousu à la main avant l’arrivée des troupes alliées. Ce n’est qu’après que le gros du travail commence. Il faut également faire la paperasse actant le transfert de propriété à l’État, nettoyer les objets, en restaurer certains, les inventorier. Des fiches doivent être créés contenant le maximum de données, notamment sur la provenance. Jusqu’ici, la loi sur le patrimoine est floue concernant le mobilier. J’espère que la loi sur l’archivage va accélérer une prise de conscience.


Pour stopper les reculs démocratiques imposés par le gouvernement canadien La coalition « Pas de démocratie sans voix » est lancée ...\nRapport 2010. La justice mondiale à deux vitesses\nMontréal, le 27 mai 2010 - Bien que 2009 ait été une année importante pour la justice internationale, il existe à travers le monde une faille qui ne fait que s’aggraver sous l’effet de la politique menée par les États, a déclaré Amnistie internationale ce jeudi 27 mai 2010 dans...\nMontréal, le 19 mai 2010 – Les marcheuses de la Marche AMUN ont été accueillies ce midi devant les bureaux de Condition féminine Canada par Femmes autochtones du Québec (FAQ), la Fédération des femmes du Québec (FFQ) et Amnistie internationale Canada francophone....\nReconquérir le titre de leader en matière de droits humains du Canada\nLa réputation du Canada à titre défenseur des droits humains est compromise. En cette période électorale, tous les partis doivent prendre des engagements concrets afin d'aider le Canada à rétablir son rôle de leadership, affirme Amnistie internationale....\nLancement des activités du 50e anniversaire d’Amnistie internationale « On vous doit une fière chandelle ! »\n30 mars 2010 ...\n« On peut emprisonner un homme, mais ses mots marcheront dans la rue et occuperont toutes les places Tahrir du monde » Gil Courtemanche ...\nLa peine de mort en 2009 : Amnistie internationale dénonce le secret entretenu par la Chine...\nLe leadership international du Canada doit inclure les droits humains,\nLe leadership international du Canada doit inclure les droits humains, déclare Amnistie internationale Canada ...\nNos droits humains. Ne détournez pas le regard !\nNos droits humains. Ne détournez pas le regard !...\nDroits humains et environnement se rejoignent dans la Maison du développement durable ...\nLe gouvernement canadien doit réagir au jugement de la Cour suprême du Canada qui a statué que les droits d’Omar Khadr avaient été violés.\nLe gouvernement canadien doit réagir au jugement de la Cour suprême du Canada qui a statué que les droits d’Omar Khadr avaient été violés. ...\nMettre fin à l’impunité des États\nMettre fin à l’impunité des États...\nIl y a 10 ans, Josée Lambert, photographe, et Raynald Adams, traducteur, par leur travail et leur lien de militants chez Amnistie internationale, ont eu l’idée de jumeler des écrivains québécois à d’autres écrivains, qui eux, croupissaient au fond d’une prison....


RICARDO (Admin) le Ven 30 Mar - 20:15\nVu aujourd'hui sur Montpellier\nUn Honda XR 125 avec en guise de silencieux d'échappement une canette de bière,\ntrial07 le Ven 30 Mar - 20:54\nil est sponsorisé par Kronenbourg ,,,,,,,,,,,,,,,,,,??????????\nencore un pochtron\nsanchez le Ven 30 Mar - 21:13\nNon pas du tout . C'est un kit pour 125 Honda distribué dans les années 80 par un accessoiriste Marseillais . Houblon motos je crois sur la cane / bière . Le proprio était de Barcelone , un dénommé San Miguel\nUn pote à moi avait testé une cannette de sprite sur un dtmx , mais moins bien en plein régime.\ntrial07 le Ven 30 Mar - 21:49\nquand je dis que les trialistes sont tous des pochtrons !!!!!!!!!!!\ngoupi le Ven 30 Mar - 22:12\nSancho à pété un boulon.....\ntwinmaniak le Ven 30 Mar - 23:52\net moi qui me suis fait chier à ressouder le pot de ma xls\nsanchez le Sam 31 Mar - 15:19\nSalut Goupi , non c'est à cause de la drogue que je prend sous forme d'anti - douleures pour le dos.\nRICARDO (Admin) le Sam 31 Mar - 17:50\nJe ne vois pas la marque de la bière, ce doit être une bière encore de la marque "Aldi" !\nAu fait, regardez-moi ça !\nVraiment hallucinant ! non ?\nUne Mustang en canettes de bière…\nAh ces anglais ! Les habitués du Mans connaissent les pyramides de bouteilles de verre réalisées dans les camping, voir les fresques, mais l’amour de certains pour la boisson se traduit autrement. Jack Kirby, 23 ans, étudiant en design du coté de Hatfield, a consommé quatre canettes de bière par jour pendant les trois dernières années. « Un travail difficile » selon l’intéressé. Et comme vous le voyez, ces canettes, assemblées, lui ont permis de réaliser une réplique Mustang’65…\nchriscool le Sam 31 Mar - 18:33\nPour les XL XLS et autres on utilisait des bidons de sirop TEISSEIRE avec de la laine de roche qui isole nos maisons et ça marchait bien mais pas longtemps fallait changer souvent mais vu le prix c'était pas un probléme\nMAX001 le Sam 31 Mar - 18:47\nDans ce cas ne te fais pas incinerer car avec tous les antiinflammtoire que tu as bouffé, t'es pas prêt de cramer\nsanchez le Sam 31 Mar - 20:09\nYes , demain ( sauf nouveau pépin) je vais cracher des flammes par tous les trous que dame nature m'a taroder . Turbo Sancho\nCanadair basé sur Garon au cas ou !\nMAX001 le Sam 31 Mar - 21:32\nJ'espère que tu n'es pas diabétique, sinon ça va sentir le caramel


Es 51 - Bible SG21 - la Segond 21 - Ésaïe 51\nAppel à se confier en l'Éternel\n1Écoutez-moi, vous qui poursuivez la justice, qui cherchez l'Éternel! Portez les regards sur le rocher d'où vous avez été taillés, sur la carrière d'où vous avez été tirés. 2Portez les regards sur votre ancêtre Abraham et sur Sara, celle qui vous a donné naissance! Abraham était tout seul quand je l'ai appelé, et je l'ai béni et lui ai donné une grande famille.\n3En effet, l'Éternel console Sion, il a pitié de toutes ses ruines; il rendra son désert pareil au jardin d’Éden, sa plaine aride pareille à un jardin de l'Éternel. On trouvera au milieu d'elle la joie et l'allégresse, la reconnaissance et le chant des cantiques.\n4Mon peuple, fais attention à moi! Ma nation, prête-moi l'oreille! En effet, de moi sortira la loi et j'établirai mon droit en guise de lumière pour les peuples. 5Ma justice est proche, mon salut est en marche et mes bras jugeront les peuples. Les îles placeront leur attente en moi, elles compteront sur l’action de mon bras. 6Levez les yeux vers le ciel et regardez en bas sur la terre! En effet, le ciel se dissipera comme une fumée, la terre tombera en lambeaux comme un habit et ses habitants mourront comme des mouches. En revanche, mon salut durera éternellement et ma justice n'aura pas de fin.\n7Écoutez-moi, vous qui connaissez la justice, toi le peuple qui portes ma loi dans le cœur! N’ayez pas peur de la honte infligée par les hommes et ne vous laissez pas terrifier par leurs insultes, 8car la teigne les dévorera comme un habit, les mites les rongeront comme de la laine. En revanche, ma justice durera éternellement, et mon salut de génération en génération.\n9Réveille-toi! Réveille-toi! Couvre-toi de force, bras de l'Éternel! Réveille-toi comme par le passé, comme dans les générations précédentes! N'est-ce pas toi qui as abattu l'Égypte, qui as transpercé le monstre? 10N'est-ce pas toi qui as mis à sec la mer, l’eau du grand abîme, qui as tracé dans les profondeurs de la mer un chemin pour le passage des rachetés? 11Ceux que l'Éternel aura libérés reviendront, ils arriveront à Sion avec des chants de triomphe et une joie éternelle couronnera leur tête. Ils connaîtront la gaieté et la joie, la douleur et les gémissements s'enfuiront.\n12C'est moi, c'est moi qui vous console. Qui es-tu pour avoir peur de l'homme, alors qu’il va mourir, et du fils de l'homme, dont le sort est pareil à celui de l'herbe? 13Et tu oublierais l'Éternel, celui qui t'a fait, qui a déployé le ciel et fondé la terre! Tu serais constamment, à longueur de journée, terrorisé devant la colère de l'oppresseur, parce qu'il se prépare à te détruire! Où donc est-elle, la colère de l'oppresseur? 14Le prisonnier sera bientôt libéré, il ne mourra pas dans la fosse et il ne manquera pas de pain. 15Moi, je suis l'Éternel, ton Dieu, qui soulève la mer et fais gronder ses vagues. L'Éternel, le maître de l’univers, voilà mon nom. 16J’ai mis mes paroles dans ta bouche et je t’ai couvert de l'ombre de ma main pour déployer un nouveau ciel et fonder une nouvelle terre, et pour dire à Sion: «Tu es mon peuple!»\n17Réveille-toi! Réveille-toi! Lève-toi, Jérusalem, toi qui as bu, donnée par l'Éternel, la coupe de sa colère, qui as bu, qui as vidé jusqu’au fond la coupe destinée à étourdir! 18De tous les fils qu'elle a mis au monde, il n'y en a aucun pour la conduire. De tous les fils qu'elle a élevés, il n'y en a aucun pour la prendre par la main. 19Qui te plaindra? Deux malheurs t’ont atteinte: la dévastation et la ruine, la famine et l'épée. Qui pourra te consoler? 20Tes fils sont couchés, sans force, à tous les coins de rue, pareils à une antilope prise au piège. Ils sont submergés par la colère de l'Éternel, par les menaces de ton Dieu.\n21C'est pourquoi, écoute donc ceci, malheureuse, toi qui es ivre, mais non de vin! 22Voici ce que dit ton Seigneur, l'Éternel, ton Dieu qui défend son peuple: Je te reprends la coupe destinée à étourdir, la coupe de ma colère. Tu ne la boiras plus. 23Je la donnerai à ceux qui t’ont fait souffrir, à ceux qui te disaient: «Allonge-toi pour que nous puissions te passer dessus!» Tu présentais alors ton dos en guise de sol, de rue pour les passants.


Sujet: Chatbox Lun 17 Oct 2011 - 19:02\nAttention... Voici la deuxième idée grandiose de la soirée (oui, je suis inspirée ce soir xD):\nJe propose d'organiser de temps en temps des soirées à thème sur la Chatbox. Bien entendu, on fixerait la date et l'heure, en fonction des disponibilité de chacun. ^^ En prévenant à l'avance (disons 2 semaines), si certains doivent un peu s'organniser...\nDonc si certains on des idées, allez-y\nSujet: Re: Chatbox Lun 17 Oct 2011 - 19:19\nJe suggère de seulement avertir 1 semaine à l'avance, car il est difficile de prévoir si on sera réellement là ou non ! Également, si tu offres une heure, il faut penser à nous les québécois ^^ nous avons 6h de décallage horaire. Donc il vaut mieux prévoir une réunion après les 16h pour vous :)\nSujet: Re: Chatbox Lun 17 Oct 2011 - 20:46\nC'est vrai que ça serait sympa de convenir d'une heure où un max de membres essayent de venir, la chatbox ne m'a pas l'air très active^^\nLes thèmes je trouve ça bien aussi d'en lancer pour "fédérer" un peu, donner l'impression que c'est "sérieux"...mais faut pas s'attendre à ce qu'ils soient respectés bien longtemps!\nAyant été sur le chat d'un autre fofo, j'ai constaté que ça partait vite en HS et/ou en délire XD (remarque ça peut être assez marrant! :p)\nSujet: Re: Chatbox Lun 17 Oct 2011 - 20:55\nJe suis relativement d'accord ! Je trouve que partager des idées en live ou même des expérience apporterait un plus au forum (du genre une aide urgente qui prendrait plus de temps en post par exemple)\nEt aussi de discuter sur divers thèmes.\nSujet: Re: Chatbox Mar 18 Oct 2011 - 9:15\nT'inquiète pas Miss Bathory, j'avais pensé au décalage. Et je pense que ce serait même après 16h (heure française) vu que certains ont cours ou travaillent... =) Et va pour 1semaine !\nCarmilla, shut. Je suis aussi sur pas mal de forums et j'ai aussi pu constater ça, mais on verra bien ce que ça donne ! =p\nBon en tous cas je suis contente, mes idées lumineuses d'hier soir ont du succès x)\nSujet: Re: Chatbox Mar 18 Oct 2011 - 16:49\nJe suis libre tous les soirs après 18h ( Heure française ), mais pas le week-end.\nSujet: Re: Chatbox Dim 13 Nov 2011 - 18:49\nOui, pourquoi pas, proposez les dates, t'façon des que je suis connectée sur le forum, je suis sur la ChatBox :)\nSujet: Re: Chatbox Mer 30 Nov 2011 - 18:08\nOui c'est vrai que le chatbox est toujours vide. Il faut l'animer un peu :)\nEt si l'on organisait des thèmes tous les soirs ? pas trop tôt ni trop tard. Sur les coups des 21 h 00 ? Enfin il faudrait déja connaître les fuseaux horaires ou les membres se connectent le plus souvent.\nJe lance un thème au hasard .. : la signification des rêves. On raconterait ce dont à quoi l'on a rêver tel jour, et avec l'aide des autres membres, on essayerait d'y trouver un sens !\nJe pense que ce serait sympa :)\nSujet: Re: Chatbox Mer 30 Nov 2011 - 18:20\nOui c'est sûr, mais de toute façon avec les histoires de fuseaux horaires ça serait un peu dur d'avoir tout le monde lol!\nEn tout cas le thème des rêves ça me branche bien! :)\nSujet: Re: Chatbox Mer 30 Nov 2011 - 18:30\nTous les soirs ça me semble beaucoup... Mais une ou deux fois par semaines pourquoi pas ! =)\nSujet: Re: Chatbox Mer 30 Nov 2011 - 18:31\nSujet: Re: Chatbox Sam 3 Déc 2011 - 15:25\nJ'aurai du mal, je suis beaucoup occupée ces temps-ci :/\nMais c'est une bonne idée ! :3


Je veux coucher avec ma mère , comment lui dire ? - Sexualité des personnes handicapées - FORUM sexualité\nJe veux coucher avec ma mère , comment lui dire ?\nPosté le 11/05/2016 à 08:08:05\nCeci nest pas un fake "Bonjours j'ai 22 ans et mon fantasme et de vouloir coucher avec ma mère , j'en rêve tous les soirs , quand je regarde ses forme je bande comme pas possible , je regarde ses fesse et ses seins presque tous le temps . Elle as 49 ans et super belle , un 95c et des fesse que j'adore , des qu'elle se penche je m'arrange pour pouvoir regarder , un jours , j ai essayer de lui faire comprendre que je voulais voir ses seins mais sans réponse de sa part sans pour autant refuser , aider moi à trouver un moyen s'il vous plaît , les insulte et tout se n'est pas la peine , mon choix et pris je veut vraiment lui faire l'amour comme il se doit, c'est plus qu un désir , alors si quelqu uns à une idée je suis preneur merci d'avance\nPosté le 28/05/2016 à 18:44:13\nEthanSmith a écrit :\ntes toujours puceau ?\nPosté le 01/06/2016 à 16:42:51\nC'est assez délicat; je suis moi même maman de 2 petits garçons; je me vois mal en face de l'un d'eux me demandant ça..\nJe sais pas si en fait j'ai envie de te souhaiter bon courage ..\nAs tu déjà fait l'amour?\nPosté le 06/06/2016 à 11:51:21\nDans le meilleur des cas tu es un troll, dans le pire des cas il faut consulter un psy et je te le dis sans méchanceté.\nPosté le 07/06/2016 à 23:50:10\nPosté le 17/06/2016 à 22:07:49\nSi ce n'est pas un fake il faut absolument t'enlever cet idée de la tête, c'est de l’inceste...\nC'est sûrement parce que t'es célibataire depuis plus ou moins longtemps et voilà il n'y a que ta maman comme femme qui est la plus proche de toi en ce moment non?\nPosté le 23/06/2016 à 08:21:02\nSalut. C'est marrant d'avoir posté ça dans "handicap et sexualité". Ca pourrait être intéressant de se demander pourquoi ici, et pas dans "sexualité-fantasme". J'imagine juste que ça doit être réellement handicapant dans la vie de tous les jours.\nPour dédramatiser la chose, il paraît que la majorité des hommes ont eu cette période. Donc voilà, s'offusquer n'est finalement qu'un peu hypocrite vu la quantité de personnes qui ont ce dilemme.\nMon conseil perso ça serait de ne surtout pas en parler avec ta mère... sinon bonjour la tronche des prochains repas de famille! Tant que ça reste du fantasme, ça sera plus facile à gérer.\nPosté le 08/07/2016 à 23:02:46\nCe n est pas si anormale. par contre je te conseil de garder ca pour toi car tu sais comme moi que c est impossible et que c est seulement un fantasme. Je crois que c est Freud qui disait qu a un certain age on veut tuer son père et prendre sa place ou quelque chose comme ça. ne raconte pas ca a personne a part un psychologue bien sur car c est très tabou et malsain. Ma mère aussi était hot tout mes amis fantasmaient dessus\nPosté le 11/07/2016 à 19:19:28\nToi tu as de gros soucis lol\nPosté le 26/07/2016 à 06:34:15\nBonjour, et félicitation car tu dois avoir du courage tout de même de l'assumer ainsi.\nJe ne vais pas te juger comme d'autres pourraient le faire, car je pars du principe que si tu avais été gay en 80 tu aurais eu la même lapidation. D'ici 50 ans max je pense que l'inceste serra légal, on l'a bien dit pour les gays, l'amour n'a pas de couleur de race ou de genre. Et je pense que l'inceste est bien plus compréhensible que l'homosexualité, mais bon ce n'est pas le débat.\nPremièrement pour te soulager tu devrais essayer de regarder dans l'ordinateur de ta mère si tu y trouve pas des photos coquines qui pourraient peut-être te calmer un temps voir te satisfaire pour le restant de tes jours. Sache qu'il y a une différence entre les seins d'une femme de 49 ans dans un soutien-gorge et sans.\nDeuxièmement en son absence tu peux toujours te servir de sous-vêtement ou autre chose intime lui appartenant pour te masturber.\nEn réalité je te conseille pour le moment d'essayer uniquement des substitut tel que proposer, je te déconseille fortement de parler de ça dans la vie, et je t'invite à me tenir au courant. Si jamais tu n'as pas d'alternative envisageable j'aviserai dans mes conseils.\nEssaye de te raisonner sinon , voir de te tourner dans une spiritualité pour mieux te comprendre.\nPosté le 05/08/2016 à 08:02:57\nil faudrait que cela reste au niveau du fantasme..\nsi tu as un peu de moyens je te conseille d'aller voir une pros. ça pourrait t'aider..\nPosté le 06/08/2016 à 21:12:23\nil y a pas trop d'espace entre toi et ta mère ce que tu penses être un fantasme n'en est pas c'est une déviation de ta pensée que tu as du mal à controler parce que il manque un contre poids à cette image de ta mère qui te hante.Change toi des idées , prends un peu d'air trouves toi une personne hors de l'environnement familliale une fille une amie d'enfance par exemple qui pourrait élargir cet espace entre toi et ta mère et qui seras un contre poids.Tu pourras mieux respirer parce que là tu étouffe.Tu as 22 ans sors un peu ,va voir des gens que tu connais bref détents -toi et surtout arrêtes de trop penser à toi et rien qu'à toi c'est là ton problème\nPosté le 30/08/2016 à 18:27:52\nL'inceste ne sera jamais légal car comme le viol, ou la pédophilie, c'est une relation malsaine entre des membre d'une même famille qui donne des progénitures sur le long terme mentalement, physiquement instable / déséquilibré / moches / handicapé / débile\nContrairement à l'homosexualité qui, certes ne donne pas d'enfants mais se base sur une relation d'amour, comme on l'entends dans le dictionnaire et non parentale; affectif comme l'est l'inceste.\nBref, tout comme l'auteur, vous devriez sérieusement aller consulter un spécialiste pour penser des choses pareilles.\nPosté le 30/08/2016 à 21:57:13\n"L'inceste ne sera jamais légal car comme le viol, ou la pédophilie, c'est une relation malsaine entre des membre d'une même famille qui donne des progénitures sur le long terme mentalement, physiquement instable / déséquilibré / moches / handicapé / débile"\nVOICI LE JUMEAU MALÉFIQUE DE L'HOMOPHOBE !\n- " Les gays c'est pas bien car ils peuvent pas faire d'enfant "\n-" L'inceste c'est pas bien car ça fait des enfants bizarres "\nPui-je savoir pourquoi tu compare l'inceste a un viol ou de la pédophilie ? Qui a parler de forcer la main a quelqu'un ici ?\nEt puis pas besoin d’être co-sanguin pour faire des enfants débiles tu en est la preuve non ?\nJuste pour préciser sachez qu'il est même légal de se marier avec sa propre sœur si l'on prouve que l'on ne le savais pas.\nLa légende de jouer a touche pipi avec sa cousine en vacance n'en est pas une je vous rassure, certain sont aller même plus loin mais n'ose pas le dire.\n"Contrairement à l'homosexualité qui, certes ne donne pas d'enfants mais se base sur une relation d'amour, comme on l'entends dans le dictionnaire et non parentale; affectif comme l'est l'inceste."\nL’homosexualité se base sur une relation d'amour ? Désolé gamine , mais on peut être gay et juste avoir envie de casser un cul.\nEt je pense que justement dans l'inceste il doit y avoir une relation très affective.\n"Bref, tout comme l'auteur, vous devriez sérieusement aller consulter un spécialiste pour penser des choses pareilles."\nC'est dommage que tu n'est pas compris le concept d'un forum, mais bon c'est pas grave, peut-être tu es gay et ça te fou la rage de voir que dans le futur l’homosexualité serra confronter a la déviance tout comme l’inceste ?\nMessage édité par Lokimopiako le 30/08/2016 à 22:00:02\nPosté le 01/09/2016 à 17:33:49\nAh, pourquoi comparer ce qui est comparable ? Parce que dans 90 % des cas d'inceste, il s'agit de viol et de viol sur enfant, c'est intimement lier. Légaliser l'inceste, ce serait dans un sens, légaliser également le viol.\nPour les autres 9,99%\nRare sont les incestes qui se font en tout consentement éclairé, car il est très souvent le résultat d'un dysfonctionnement grave de la famille où la place de chacun les relations parents/ enfants et/ou entre les enfants n'est pas clairement établi.\nla seule exception qui m'est compréhensible (pour les 0,99%) sont les incestes où les membre ne se savaient pas liés et/ou n'ont pas vécu ensemble. Je peux comprendre la confusion sentimentale, mais je n'approuve guère. Enfin ce cas est extrêmement rare...\nIl y a également les cas culturels où se marier à sa cousin(e) est dans les mœurs. Cela reste moins grave de mon point de vue, mais si cette tradition se perpétue sur plusieurs générations, je n'ai nulle doute quant à l'état mentale et physiques des enfants à venir : catastrophique.\nje ne parlerai pas d'inceste quand les enfants jouent au docteur, car ceci n'est rien d'autres que la découverte sexuelle, ce qui est relativement normal à cet âge. OSEZ, comme vous, parler d'inceste pour des enfants est une erreur.\nPour ce qui est de l'homosexualité, je suis désolée de vous décevoir, mais l'homosexualité est pareil que l’hétérosexualité, c'est une attirance pour un sexe qui peut se traduire par de l'amour, du désir etc.\nSi vous n'arrivez pas à faire la différence entre\net Amour au sens pur\nIl n'est pas étonnant d'avoir une vision aussi nauséabonde que la vôtre.\nNe vous inquiétez pas pour moi, j'ai bien compris le concept puisque je débat avec vous.\nIl est d'ailleurs amusant de voir que vous avez l'insulte facile. Me traiter de débile mentale puis de gamine, prouve que vos argument ne tiennent que sur un cheveux. Les insultes sont pour les faibles, et vous m'avez l'air (très) faible.\nSi vous cherchez à rester crédible, arrêtez donc smileys d'adolescents pré-pubères, cessez de m'insulter et sortez moi des dossiers d'inceste qui se sont fait en tout consentement éclairés, sans que cela soit issus d'un environnement culturel aux mœurs exotiques et hors situations exceptionnel (cas des 0,99%).\nPosté le 01/09/2016 à 19:03:15\nNanaLife a écrit :\n( Dire que l'inceste c'est du viol car les deux on déjà eux lieu c'est comme dire que l'Islam c'est du terrorisme , certain font les deux mais ça veut pas dire qui sont liée voyons un peut de discernement)\nA l’époque l’homosexualité, en majorité s'observer justement en cas de viol a l’armée ou en prison voir même en pension.\nMais qui te parle de faire des enfants ? AU MOINS EUX ILS PEUVENT EN FAIRE . Contrairement au gay si sois disant saint....\nJe parle pas forcement d'enfants, des adolescents surtout.\nAmour parentale ( l'amour parentale n'est qu'une structure sociale , on peut ne pas etre du meme sang et avoir un amour parentale, et inversement etre du meme sang et ne pas en avoir )\net Amour au sens pur ( seigneur apprenez moi la pureté )\nIl est d'ailleurs amusant de voir que vous avez l'insulte facile. Me traiter de débile mentale(juste débile) puis de gamine, prouve que vos argument ne tiennent que sur un cheveux( ca ne prouve strictement rien). Les insultes sont pour les faibles, et vous m'avez l'air (très) faible. (Oui apprenez moi a devenir fort s'il vous plait )\nSi vous cherchez à rester crédible, arrêtez donc smileys d'adolescents pré-pubères( ), cessez de m'insulter(Ça va t'abuse pas un peut , débile et gamine en guise de reparti et sa se prend pour un martyr )et sortez moi des dossiers d'inceste qui se sont fait en tout consentement éclairés(Les gens qui aiment ca n'en parle pas car c'est la honte pour le moment,ils veulent rester tranquille), sans que cela soit issus d'un environnement culturel aux mœurs exotiques et hors situations exceptionnel (cas des 0,99%).( Ils font de drôle de statistiques a L’INSEE n’empêche)\nTu sais la "famille" n'est qu'une vulgaire structure social, demain je vois une fille passer dans la rue , j'me dit " Ouah elle est bonne", on viens me dire que c'est ma sœur secrète, bah franchement rien a foutre elle est bonne et me fait bander.\n( je parle pas comme ça IRL mais c'est pour caricaturer l'exemple.)\nImagine t'as un frère adoptif, depuis 30 ans , bah la réalité c'est qu'il peut te faire un enfant tout ce qu'il y a de plus saint , triste mais vrai.\nFaut arrêter cette hypocrisie en mousse de se dire la famille c'est magique ,si les maman arrête de rentrer dans la salle de bain de leurs garçon c'est pas pour rien, il y a un age ou le désir sexuel prend le pas sur les barrière social c'est tout , les femmes trompent bien le père de leurs enfants et inversement.\nCombien d'histoire on peut lire sur des frère qui se sont masturber en espionnent leurs sœur ? c'te naïveté.\nPosté le 01/09/2016 à 23:23:59\nImaginez que ça mère soit frigide barjot\nPosté le 02/09/2016 à 20:06:44\nPosté le 02/09/2016 à 23:43:48\nC'est la blonde pét**** qui est contre le mariage homo\nPosté le 03/09/2016 à 14:38:57\nBrigitte Bardot je connait, je pensais que la blague aller plus loin et que j'avais louper un wagon.\nPosté le 14/09/2016 à 19:55:30\nNon tu n'a pas compris brigitte bardot, n'est pas contre c'est frigide barjot qui est contre, c'est une conne cette nana là, elle est blonde et contre les homos.\nPosté le 15/09/2016 à 00:10:16\nAh oui je ne connaissait pas, je viens de découvrir !\nPosté le 09/10/2016 à 15:10:29\nEthanSmith tu n'as pas pris le soin de regarder ailleurs,et c'est tout à fait normal d'avoir ce fantasme si tu vis encore cz maman et tu ne fais aucune sortie!et en suite quand ta maman aura 99ans quel age auras tu?à quoi auras tu recours! sur quoi tu vas délirer aussi!comme si les femmes n'existaient pas!tant de jeunes et vieilles belles femmes autres que ta mère n'esperent qu'un simple regard d'un homme comme toi !sors de ton cocon familial,tu verras le désir de toi dans les yeux de tant femmesl en faisant l'amour à sa maman ,on perd le fantasme dans les couches que nous changeait cette impossible partenaire!\nMessage édité par algerissimo le 09/10/2016 à 15:13:16\nPosté le 25/10/2016 à 05:57:51\nTu lui dis : Bonjour très chère maman (ou bonsoir, selon l'heure),\ntu m'excites tellement que ça déborde de ma culotte,\ns'il-te-plait (très inportant),\npourrais-tu coucher avec moi aujourd'hui\n(ou à tout autre moment qui te siérait mieux)?"\nMaintenant il y aura sans doute des conséquences\nque je ne saurais ni ne voudrais prédire ...\nAussi, même si tu sais maintenant comment ça se dit,\ntu sais aussi que tu devrais évidemment t'en abstenir\net penser à autre chose. Ou quelqu'un d'autre.\nCar, à moins que ta mère ne caresse le fantasme correspondant (soit baiser avec son fils),\nça ne peut que te causer des emmerdes,\nemmerder royalement ta chère et séduisante maman\net gâcher quelque peu les relations présentes et futures entre vous. Tough luck A.\nPosté le 25/10/2016 à 06:20:22\nCitation : Lokimopiako\nAlors c'est que tu ne comprends ABSOLUMENT RIEN à la biologie et que la dégénéresccence de l'espèce n'a aucune importance pour toi. En serais-tu déjà toi-même une victime très innocente par hasard?\nJe suis désolée lokico, voilà autant d'exemples\nqui dénotent que tu ne sais pas de quoi tu parles\net que tu ignores complètement la différence\nentre un fantasme aussi débile et malsain que dangereux\nsi tu cherches à le concrétiser tel quel\net un fantasme intéressant, naturel\net pouvant peut-être éventuellement se tranformer en un projet réel sain.\nPS: même si je n'ai pas d'intérêts homosexuels,\nil me suffit de voir que dans le contexte de la surpopulation de l'espèce humaine de plus en plus menaçante pour l'équilibre écologique de la planète, et sa sexualité hypertrophiée,\npour envisager que l'homosexualité n'est peut-être\nque la parade de la biologie à ce désastre annoncé.\nCONTRAIREMENT À L'INCESTE QUI NE PRODUIT QUE DES ENFANTS PLUS OU MOINS DÉGÉNÉRÉS.\nIl n'y a qu'à regarder la dégénérescence de nombreuses familles royales qui se sont reproduites entre elles pour toutes sortes de raisons de politique, d'orgueil ou par inconscience pure pour en avoir la preuve historique patente.\nMessage édité par luce-sait-y-faire le 25/10/2016 à 06:53:41\nPosté le 11/11/2016 à 14:03:16\nLol ça arrive même aux filles d'avoir des pensées bizarres sur leurs pères Surtout vers 15, 17 ans !!\nMais de la à vouloir coucher avec leurs papas, ça relève d'un grave problème la !!\nPosté le 28/11/2016 à 03:22:57\nEuh, personnellement je n'ai jamais eu d'envies sexuelles envers mon père, ni même mon frère ou tout autre membre de ma famille...\nFranchement, c'est à se demander si votre mère se tapait pas votre oncle avant de vous donner naissance, pour vouloir faire des choses pareilles !\nSelon moi (SELON MOI !), ce n'est pas comparable à l'homosexualité. Quand t'es gay, c'est une attirance sexuelle que tu ne contrôles pas. Si tu préfères la quequette, c'est comme ça. Si tu préfères la moule, bah c'est comme ça aussi. T'as beau coucher avec n'importe quelle personne du sexe opposé, si ça te convient pas, t'y peux rien.\nMais punaise, t'as des millions de filles sur Terre, et tu veux te taper ta mère parce-que c'est la seule qui est "accessible"...\nLà c'est clairement un problème de conscience. Je comprends que pas mal de personnes ont du mal à se faire des amis, à aller vers les autres, et à discuter naturellement avec une personne de sexe opposé (j'en fais partie)... Mais au bout d'un moment, faut sortir de sa grotte et arrêter de penser qu'on est pas capable de gérer une meuf. Vouloir se taper sa mère, c'est ignoble.\n(cela dit, je suis d'accord sur le fait que ce n'est pas comparable au viol ou à la pédophilie. Ce ne sont pas forcément des actes incestes, et le viol n'est pas toujours à l'image que l'on se fait dans notre tête, avec un gentil papa qui aime un peu trop ses filles)\nPosté le 01/12/2016 à 09:37:35\nJe connais qqu qui à couché avec sa mère il lui a dit en face et elle à accepté de couché avec son fils car elle l'aime ils ont eu un enfant atteind de trisomie donc je te déconseille de coucher avec ta mère..\nPosté le 01/12/2016 à 20:57:17\nPierre2875 a écrit :\nC Q F D . Merci.\nY a que les japonais qui soient assez débiles\npour présenter aujourd'hui des émissions de télé\noù le focus est mis sur les gus et des nanas\npratiquant l'inceste-spectacle en onde.\nPosté le 07/12/2016 à 03:58:18\nC'est vrai mais je suppose que les actrices et acteurs n'appartiennent pas à la même famille(enfn j'espère!)\nChristine Boutin s'est mariée avec son cousin germain de mémoire..\nDieu me tripote mais où va-t-on ma pauv dame..;?\nMessage édité par berger46 le 07/12/2016 à 03:59:12\nPosté le 10/03/2017 à 19:33:50\nfais toi plaisir gros, prends la par surprise sous la douche\nPosté le 25/03/2017 à 02:29:24\nSi tu as de la difficulté à lui parler pour lui demander,\ntu peux essayer de chanter, ça aiderait même les bègues dit-on.\n(maman chérie) je voudrais coucher avec toi.\nJe veux faire disparaître ma libido attirance pour ma mere\nfaut-il le dire coucher avec un(e) sourd(e)\nêtre une mère psychotique\nPlus de sujets relatifs à : Je veux coucher avec ma mère , comment lui dire ?\nPenis/Torsion/Varices/Craquement durant rapport sexuel 0 03/05/2016 à 09:35:42\nFellation et Sida 3 12/05/2016 à 00:37:33\nProblème de décalotage 1 24/09/2016 à 22:23:13\nrecherche aide bac st2s 2 30/04/2016 à 01:14:38\nvie de couple handicapés 0 25/04/2016 à 00:42:35


Plus de 18'000 fonctionnaires turcs limogés par un nouveau décret - RFJ votre radio régionale\nPlus de 18'000 fonctionnaires turcs limogés par un nouveau décret\nPlus de 18'000 personnes ont été limogées par un décret-loi publié dans le Journal officiel ...\nPlus de 18'000 personnes ont été limogées par un décret-loi publié dans le Journal officiel dimanche. Parmi elles figurent de très nombreux membres des forces de l'ordre, mais aussi des enseignants et universitaires.\nAu total, 18'632 personnes, dont plus de 9000 fonctionnaires de police et 6000 membres des forces armées, ont vu leur nom publié dans le décret de dimanche. Environ 1000 employés du ministère de la Justice et 650 du ministère de l'Education ont également été renvoyés.\nDouze associations, trois journaux et une chaîne de télévision ont aussi été fermés. De plus, le texte annonce que 148 personnes, limogées par de précédents décrets, ont été réintégrées dans la fonction publique.\nCe texte est présenté par les médias comme le dernier avant une probable levée de l'état d'urgence lundi, après la prestation de serment du président Recep Tayyip Erdogan réélu le 24 juin pour un nouveau mandat. Il avait été instauré au lendemain du putsch manqué de juillet 2016 et sans cesse renouvelé depuis.\nLundi marquera également l'entrée en vigueur d'un système présidentiel en vertu d'une révision constitutionnelle adoptée par référendum en avril 2017. Sous ce nouveau système, l'ensemble des pouvoirs exécutifs reviennent au président, qui pourra notamment promulguer des décrets présidentiels.\nSelon l'ONG Human Rights Joint Platform (Ihop), 112'679 personnes avaient été limogées au 20 mars 2018, dont plus de 8000 dans les forces armées, environ 33'000 parmi le personnel du ministère de l'Education et 31'000 au sein du ministère de l'Intérieur, dont 22'600 au sein de la Direction générale de la Sûreté. Des milliers d'autres ont été suspendues.\nCes purges sont vivement critiquées par l'opposition et les organisations de défense des droits de l'homme, qui y voient une tentative de faire taire toute voix critique.\n08.07.2018 - 07:06\nActualisé le 08.07.2018 - 07:43


Pierre & Vacances Résidence La Forêt -\nAccueil Location Pierre & Vacances Résidence La Forêt -\nRéf 57645 57645 Pierre & Vacances Résidence La Forêt - 0 0 PIERREETVACANCES 3 2 92 La résidence La Forêt emprunte son nom au quartier boisé de la station, Flaine Forêt qui se situe sur les hauteurs de la station, la plus haute du domaine du Grand Massif. Dans un style contemporain et chaleureux, la résidence est composée d'appartements spacieux, modernes et confortables et rénovés pour la plupart. Les commerces, services et animations se trouvent à proximité immédiate. Selon programme Sans Transport Profitez des activités de la résidence et des alentours : - Vol en hélicoptère, parapente randonnée... - Un golf 18 trous et un mur artificiel d'escalade accessibles depuis la résidence. - L'art et la culture sont à l'honneur : concerts, Centre Culturel avec des oeuvres signées Picasso, Dubuffet... https://ip1.orchestra-platform.com/sm7dopmBQwNc_V1uSIJXGSjohec2-Z623xg8XaqL0WrY/http://pvcp-assets.fusepump.com/images/FLL/SUMMER/500x375/vacances-montagne-ete-residence-la-foret-flaine-FLL_122250_43.jpg loc,tha Pierre & Vacances\nProfitez des activités de la résidence et des alentours : - Vol en hélicoptère, parapente randonnée... - Un golf 18 trous et un mur artificiel d'escalade accessibles depuis la résidence. - L'art et la culture sont à l'honneur : concerts, Centre Culturel avec des oeuvres signées Picasso, Dubuffet...\nPour votre séjour à Flaine, la résidence La Forêt propose des locations allant du 2 pièces 4/5 personnes au 3 pièces 6/7 personnes avec pour certains hébergements une exposition sud. Pour plus de confort, privilégiez les hébergements Supérieur bénéficiant de services exclusifs (lits faits à l'arrivée et bien d'autres) et des meilleurs emplacements ou plus grandes superficies de la résidence. À noter : - Le couchage en hauteur ne convient pas à des enfants de moins de 6 ans. Décret n°95 949 du 25/08/1995. - La plupart des appartements ont été rénovés (contactez la résidence pour plus d'information).\nUne station parfaitement intégrée au paysage offrant un large choix d'activités. Une résidence en coeur de station piétonne. Une résidence aux appartements spacieux, design et confortables.