ATP Oeiras - 8e de finale : Raonic et Berdych très faciles, Garcia-Lopez surpris - Eurosport\nATP Oeiras - 8e de finale : Raonic et Berdych très faciles, Garcia-Lopez surpris\nSi Milos Raonic et Tomas Berdych se sont qualifiés sans difficulté pour les quarts de finale, Guillermo Garcia-Lopez a lui été supris par le Portugais Elias.\nMilos Raonic face à Tommy Robredo - Monte Carlo 2014\nPublié 01/05/2014 à 19:53 GMT\nLes deux favoris n'ont pas tremblé pour leur entrée en lice dans ce tournoi ATP de Oeiras. Tête de série n°2, Milos Raonic s'est qualifié tranquillement pour les quarts de finale du tournoi. Le Canadien n'a en effet fait qu'une bouchée du joueur urugayen Pablo Cuevas (6-3, 6-2). Cette victoire assez aisée donne confiance à Milos Raonic avant d'aborder les quarts de finale : "Je suis très heureux du résultat et de ma performance aujourd'hui."\nAu prochain tour, le Canadien affrontera l'Argentin Carlos Berlocq, tombeur du Polonais Lukasz Kubot (6-4, 6-3). L'autre grand de ce tournoi portugais, Tomas Berdych, n'a pas souffert non plus lors de son huitième de finale. Le Tchèque a, en effet, largement battu en deux petits sets l'Indien Somdev Devvarman (102ème à l'ATP) (6-3, 6-2). Il retrouvera en quart le qualifié Leonardo Mayer. L'Argentin s'est défait facilement du Kazakh Andrey Golubev (6-1, 7-6).\nDouze ans après, Roland-Garros accueillera une demie de Coupe Davis\n28/04/2014 À 09:36\nDans les autres rencontres, la surprise est venue de la défaite de l'Espagnol Guillermo Garcia-Lopez. La tête de série n°4 a été battue par le local Gastao Elias (6-4, 3-6, 6-2). Le Portugais, 179e mondial et invité pour ce tournoi, sera opposé à un autre joueur d'expérience, avec Victor Hanescu. Le Roumain s'est défait ce jeudi de l'Espagnol Pablo Carreno Busta (6-3, 4-6, 6-3). Le dernier quart de finale verra un duel 100% espagnol entre Daniel Gimeno-Traver et Marcel Granollers.\nRetrouvez plus d’articles sur TennisLeader\nQuel réflexe : le geste sensationnel de Granollers en double\nRaonic renonce à son tour\n20/06/2021 À 09:27\nTennisATP EstorilVictor HanescuTomáš BerdychMarcel GranollersLeonardo MayerMilos RaonicCarlos Berlocq


23 janvier 2013 à 11:54:20\nC'est de l'opportunisme et de l'hypocrisie de la part de la presse (du moins de quelques titres) ? Ou la manifestation sincère d'une vision du monde qui fait fi du principe de distanciation qui devrait être respecté par tout journaliste digne de ce nom ?\n23 janvier 2013 à 12:28:29\nUn peu des deux... Encore que je ne vois pas comment un journaliste peut se distancier...\n23 janvier 2013 à 13:16:47\nEn l'occurrence la presse devrait traiter de l'affaire malienne en s'efforçant d'en analyser tous les aspects, sans prendre parti. C'est difficile certes.\n23 janvier 2013 à 13:20:02\nLe médecin doit essayer de ne pas être affecté par ce qu'il vit pour pouvoir continuer à le faire. Le journaliste peu vivre la même chose dans certaines branches. Mais ce n'est pas la même chose que de traiter l'info. Il n'a que ses yeux, sa vision du monde, son cadre conceptuel pour analyser... Je vois difficilement comment se départir de ça... En tout cas, je l'ai rarement vu... Mais je lis pas beaucoup\n23 janvier 2013 à 17:18:52\nAh bé je ne dis pas que beaucoup le fassent. Mais c'est pourtant très possible. Sous réserve de faire preuve d'un minimum d'hônneteté intellectuelle et d'avoir été formé (car oui, le journalisme est aussi une technique qui s'apprend, ça ne consiste pas juste à donner son opinion...).\nTout cela s'appelle l'objectivité. Et contrairement à une idée un peu trop répandue, l'objectivité existe. Ceux qui prétendent le contraire sont toujours ceux qui se complaisent commodément dans des approches idéologiques biaisées, position confortable qu'ils font passer pour du "bon sens" ou "la réalité".\n23 janvier 2013 à 18:04:44\nOui, je pense que l'objectivité peut exister, mais je vous met au défi d'en trouver un exemple!


A qui s'adresse le "Je m'en fous" inscrit sur la veste de Mela... - Grazia\n22 juin 2018 à 12h34\nEn visite dans un centre de détention pour mineurs sans-papiers, la veste de la First Lady suscite de nombreuses interrogations. Décryptage.\nMelania Trump vient peut-être, sans le savoir, de trouver un nouveau moyen de communiquer au monde entier ses opinions politiques. En effet, jeudi 21 juin, alors qu'elle se rendait dans un centre pour enfants migrants à la frontière mexicaine, la première dame des Etats-Unis est apparue sur le tarmac de l'aéroport vêtue d'une veste Zara sur laquelle on pouvait lire "I really don't care, do u ?" ("Je m'en fous réellement, pas vous ?").\nUn détail loin d'être anodin puisque cet événement intervient juste au moment où son époux Donald Trump se retrouve au cœur d'une polémique concernant les sans-papiers. Vivement critiqué pour sa décision de séparer les parents et les enfants migrants après leur arrestation sur le sol américain, le Président s'est finalement rétracté en autorisant leur détention ensemble. Il en a également profité pour s'exprimer sur la veste de sa femme.\nComme à son habitude, c'est sur Twitter qu'il a fait une annonce : "'Je m'en fous réellement, pas vous ?' écrit sur le dos de la veste de Melania fait référence aux fake news des médias. Melania a appris à quel point ils sont malhonnêtes, et elle ne s'en soucie plus vraiment !" Une réponse cinglante de la part du dirigeant américain qui s'insurge, une fois de plus, contre les médias. Et malgré cette déclaration, nombreux sont ceux qui voient dans le geste de Melania Trump, un message caché.\nMême si certains (dont l'équipe de la première dame) affirment qu'il n'y a aucune conclusion à tirer de cette tenue, de grands journaux américains comme le New York Times se sont questionnés sur le destinataire de ce message. Serait-ce des mots pour son mari, dont elle s'est clairement opposée sur la décision des familles migrantes, ou sur la situation en général, qui n'est en aucun cas liée à sa personne ? Une vérité difficile à déchiffrer mais qui prouve encore une fois l'importance de la place de la première dame au sein de la politique d'un pays.


> Décoration, accessoires ...>Petit mobilier indien>Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut)\nAchat de Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) à prix réduits\nAjoutez une note orientale et indienne à votre intérieur, que votre décoration d´intérieur soit moderne ou comtemporain, nos Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) s´intégreront parfaitement ! Faites vous plaisir grâce à notre sélection de Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) pas cher ! Ne manquez pas de découvrir toute l´étendue de notre offre à prix exporteur direct. Vous recherchez un site qui vous guide, vous conseille sur votre achat de Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) moins cher, vous présente les dernières tendances tout en vous garantissant un prix qui rime avec réductions et bonnes affaires, vous ne pouviez pas mieux tomber ! Car les intérieurs d´ailleurs, leader dans le domaine des Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) en France propose des promotions quotidiennes sur les Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) et derniers coups de coeur des clients en Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut). Une cascade de grandes marques, de nouveautés et de meilleurs prix sur les Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut), sans oublier nos avis conso pour les Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut), voila pourquoi les intérieurs d´ailleurs sont le numéro 1 pour vos achats de Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut) ! Vous avez des doutes, comparez notre offre de Petit guéridon NIKKI 1 tiroir (45 cm de haut), vous n´en aurez plus !


réflexions controlleur CNC | Usinages\nDate de début 4 Sept 2009\nJe recommence a plancher sur mon projet CNC. Au programme ces jours ci, le contrôleur.\nJe possède une grosse alim a découpage industrielle qui fourni 2x 19 à 24V sous 10A.\nLa carte de commande est une hobbyCNC 4axes\nLes moteurs (3 pour l'instant) sont ceux de hobbycnc (2 A/phase, 20kg/cm)\nMa carte hobby cnc peut encaisser 42V, je compte donc régler mon alim sur 2x20 pour obtenir 40V sous 10A en sortie. Il y a, soudé sur le circuit de chacune des sorties de l'alim 2 potard. Un, vertical et accessible par un trou en facade qui sert vraissemblalement à réger la tension de sortie. Et un autre juste a coté non accessible sans ouvrir la cage. Une idée de la destination de ce second potard ?\nToujours concernant l'alim, comment est ce que je gère mes masses, sachant que la commande par le port parallèle de la carte hobbyCNC n'est pas isolée galvaniquement du pc, et que si le pc est un portable, donc potentiellement sur batterie, il n'y a plus de référence à la terre. Je n'ai pas vérifié, mais je suppose que ma carte de commande connecte le GND du port parrallele au 0V de mon alim. Je ne risque pas d'avoir des soucis si la mise en commun de la masse du pc est assurée uniquement par les pins du port parallèle ?\nEst ce que je dois mettre mes masses à la terre ?\nJ'ai un petit bout a la maison, et je souhaite sécuriser au maximum la machine. Je vais monter un coup de point, et un poussoir pour l'allumage (+ un commutateur a clé). Il faudra armer avec un poussoir momentané pour allumer, ainsi ca ne peut pas redémarrer tout seul après coupure du courant. Je vais faire ça avec un relais sur le 220V câblé pour s'automaintenir.\nLa commande de l'allumage de l'aspiration et de la broche (une défonceuse) sera géré par l'ordi, donc aussi alimenté par ce boitier. Du coup, tout ca faire dans les 3000W de moteurs sur ce relais. Un relais 16A va peu être être un peu juste non ? Est ce que si je câbles les deux pôles du relais en parallèle je double son pouvoir de coupure ?\nMa carte de commande est basée sur des circuit intégré de régulation du courant par hachage. Il parait que ca génère pas mal de perturbations. A votre avis, est il indispensable de l'installer dans une cage métallique ou une boite en medium sera OK ?\nPour le câblage des moteurs, j'ai lut qu'il fallait mettre le blindage du cable de commande à la masse, est ce que je peux considérer que le blindage suffit comme conducteur pour la masse, ou il faut un fil de plus ?


stromae - Tout-sur-la-musique\nStromae poursuit l’exploitation de « Multitude »\nNeuf ans après le succès de « Racine carrée » qui a été vendu à plus de 2 millions de copies en France, le chanteur Stromae avait fait son grand retour avec l’album « Multitude ». Celui-ci a été porté par les morceaux, « Santé » et « L’enfer » et a été...\nTag(s) : #Stromae, #exploitation de son projet, #Sante\nL’emblématique Stromae fait encore parler de lui. Absent de la scène depuis maintenant quelques années, le jeune artiste avait fait son grand retour en 2021 avec son tube « Santé », extrait de son prochain album « Multitude » qui devrait sortir en mars...\nTag(s) : #Stromae, #Multitude Tour, #Anne-Claire Coudray\nStromae : possible retour sur scène de la star ?\nCette année signera peut-être le grand retour du célèbre chanteur Stromae. Cela fait quelque temps déjà que ses nombreux admirateurs attendent qu’il revienne sur les devants de la scène. Si rien n’est officiel pour le moment, l’interprète de « Papaoutai...\nTag(s) : #Stromae, #Papaoutai, #Carmen


Brad Pitt et Angelina Jolie séparés, pourquoi on rêverait de revoir l'acteur en couple ! | melty\nBrad Pitt et Angelina Jolie séparés, pourquoi on rêverait de revoir l'acteur en couple !\nPublié le 13 mars 2018 18:00:07\nVoilà plus d’un an et demi que Brad Pitt est célibataire ! Mais pourquoi rêve-t-on à le revoir en couple ? Voici 4 bonnes raisons !\nBrad Pitt en Angelina Jolie nous ont fait rêver pendant 12 ans, les deux stars incarnaient l'amour. Ils étaient le couple le plus glamour d'Hollywood et semblaient vivre un véritable conte de fées. Cependant, en septembre 2016, Angelina Jolie demandait le divorce à l'acteur. Les ex-Brangelina se sont alors livrés une guerre, en particulier au sujet de la garde de leurs enfants. Si leur divorce n'est pas encore officiel, les deux anciens tourtereaux ont définitivement tourné la page. L'acteur a été au cœur de nombreuses rumeurs de romance depuis sa séparation d'avec Angelina Jolie. Pourtant, Brad Pitt aurait fait vœu de célibat pendant au moins 1 an. Est-ce vrai ? Il semblerait simplement qu’il veuille prendre son temps pour trouver la nouvelle femme de sa vie. Une chose est sûre, on rêve de revoir Brad Pitt en couple, voilà pourquoi !\nC’est l’un des célibataires les plus convoités\nBrad Pitt est un fantasme !\nBrad Pitt a toujours été un fantasme et même à 54 ans, il reste un véritable sex symbol. Il est redevenu l'un des célibataires les plus convoités d'Hollywood ainsi, on ne peut pas croire qu'il reste seul bien longtemps. S’il lui a fallu du temps pour se remettre de son divorce d’avec Angelina Jolie, on a hâte de le voir commencer une nouvelle histoire d’amour.\nPour le revoir heureux\nIl mérite d'être heureux !\nSuite à son divorce d’avec Angelina Jolie, Brad Pitt en a bavé ! Sa future ex-femme n’a pas hésité à lui mettre des bâtons dans les roues en l’accusant d’être accro à des substances illicites et d’être une menace pour leurs 6 enfants. Brad Pitt s’est plié à plusieurs tests avant d’être blanchi mais cela a été très difficile pour lui. L’acteur semblait ne plus croire en l’amour ! On espère que la prochaine femme de sa vie le fera changer d’avis et le rendra encore plus heureux qu’il ne l’était auparavant.\nPour en finir avec la guerre Angelina Jolie/Jennifer Aniston\nLe passé, c'est du passé !\nAlors que Brad Pitt divorçait de Jennifer Aniston en 2005 avant de tomber dans les bras d’Angelina Jolie, de nombreuses rumeurs affirment que l’acteur se serait récemment remis avec la star de Friends. Si on est fan du couple, on aimerait que Brad Pitt trouve un nouvel amour afin que tous puissent définitivement tirer un trait sur le drame entre l’acteur et ses deux ex-femmes. Brad Pitt, qui serait plus épanoui que jamais suite à son divorce d'avec Angelina Jolie, a besoin d’une nouvelle relation fondée sur des bases saines !\nUn couple ultra glamour !\nBrad Pitt est une icône glamour et comme pour Angelina Jolie, on a hâte de le voir à nouveau enflammer le tapis rouge aux côtés d’une femme aussi élégante que lui. On espère retrouver un nouveau couple ultra glamour comme l’étaient les Brangelina. Qui mieux que Brad Pitt et sa future moitié pourraient remplir ce rôle et nous faire rêver ?\nSource : Melty - Crédit : getty, Abaca, Paul Bruinooge, Getty Images, Playbuzz, Chanel, Wibbitz\nAngelina Jolie et Brad Pitt séparés : Pourquoi l'acteur est-il beaucoup plus heureux sans elle ?\nMargot Robbie, Angelina Jolie... Les meilleurs looks de la cérémonie des BAFTA 2018\nCélébritésAngelina Jolie face à une nouvelle épreuve ? Shiloh voudrait vivre avec Brad Pitt !


Clan 7MN :: [Candidature] Denez [accepté]\n[Candidature] Denez [accepté]\nClan 7MN Index du Forum -> Partie Publique -> Candidatures : Membres 30/48\nPosté le: Ven 12 Fév 2016 - 00:57 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nJe me présente, Damien (denez en breton, voilà pourquoi) j'ai 32 ans et je suis un breton pur beurre (salé). Normalement je suis arboriste-grimpeur (élagueur pour faire simple mais en mieux ;)) hélas depuis presque un an je suis coincé chez moi à cause de problème de santé. Du coup je joue à clash pendant des heures tous les jours. J'hésite à passer pro, lol\nJ'essais de toujours être convivial avec mes coéquipiers de clan et je ne rechigne pas à donner beaucoup de troupes.\nJe n'ai pas postulé directement sur votre forum. A vrai dire, je suis une buse en informatique et je n'arrivais pas à me connecter. Je suis donc passé par le forum de coc.fr pour prendre contact avec Alex. J'apprécie beaucoup les quelques jours déjà passés avec vous (l'ambiance, les conseils...)\nMais je ne tiens pas à passer au dessus des règles, donc si il faut, je veux bien postuler comme il se doit et me soumettre aux votes des membres.\nPosté le: Ven 12 Fév 2016 - 00:57 Sujet du message: Publicité\nPosté le: Ven 12 Fév 2016 - 10:02 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nVraiment ravi de mieux te connaitre ainsi que de voir ta candidature officielle.\nJe vais donc ouvrir le vote auprès des aînés.\nUne réponse te sera faite très prochainement.\net vive le beurre salé !\nPosté le: Lun 15 Fév 2016 - 12:11 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nJ'ai le plaisir de t'annoncer que ta candidature a été validée.\nBienvenue officiellement dans la mine !\nPosté le: Lun 15 Fév 2016 - 13:00 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nSuper, merci les nains. Le début d'une belle aventure je l'espère\nPosté le: Lun 15 Fév 2016 - 13:09 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nJe finis ma reine 20 dans 3 jours, après je serai plus présent en gdc. Je laisse un peu mes heros de côté pour consacré le noir pour les molosses et les sorts noirs dans le labo. J'espere ne pas vous décevoir.\nPosté le: Lun 15 Fév 2016 - 23:13 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nPosté le: Mar 23 Fév 2016 - 09:13 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nje tiens à m'excusez pour les attaques pas faites lors de la gdc. Comme je l'avait noté sur ma présentation, j'ai quelques problèmes de santé qui me permettaient d'avoir le temps de jouer à coc. Hélas c'est parti en couille et j'ai du être hospitaliser 4 j ( d'où mon inactivité). j’espère sincèrement ne pas vous avoir fait perdre cette guerre.\nmalheureusement je vais devoir mettre clash entre parenthèses quelques temps. je repars en centre spécialisé pour 6 semaines.\nDès que les conditions seront réunies pour pouvoir jouer comme il se doit, je reviendrai vers vous pour poser une nouvelle candidature.\nEn tout cas, je tiens à vous remercier de l’accueil que j'ai reçu et des conseils que vous avez partagés.\nbonne continuation et bon clash\nPosté le: Mar 23 Fév 2016 - 09:58 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nBon rétablissement 👍🏻Et on l'a gagné cette guerre ! 😎\nPosté le: Mar 23 Fév 2016 - 12:12 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nBon rétablissement Denez et à bientôt\nPosté le: Mar 23 Fév 2016 - 12:51 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nSalut Denez, remet toi vite et revient nous en pleine forme,\nà très bientôt sur clash\nPosté le: Aujourd’hui à 21:51 Sujet du message: [Candidature] Denez [accepté]\nClan 7MN Index du Forum -> Partie Publique -> Candidatures : Membres 30/48 Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures


(ancien accord Mobilité) - Section syndicale CFTC-intérim Manpower\nAccueil > Négociations > Négociations d’entreprise > (ancien accord Mobilité)\n(ancien accord Mobilité)\nNote : Accord dénoncé par l’employeur, qui n’est plus en vigueur.\nVoir le nouvel accord mobilité en vigueur.\n1. Parcours Professionnels et mobilité professionnelle et géographique\n1.1. Promotion de la mobilité interne\n1.2. Principe de la double initiative\n1.3. Mobilité Professionnelle\n1.4. Mobilité Géographique\n1.5. La reconnaissance d’entreprise de la Mobilité\n2. La gestion de la mobilité\n2.1. Les principes de la démarche mobilité\n2.2. La démarche prioritaire\n2.3. Trajectoires : le projet professionnel\n2.4. L’élaboration des projets professionnels des salariés\n2.5. La gestion des opportunités de mobilité\n2.6. Les conditions pratiques et financières de la mobilité\n3. Conditions pratiques des Mobilités\n4. Commission de Suivi des Mobilités\n5.1. Champ d’application\n5.2. Géographie des Unités de Travail et des AME\n5.4. Communication interne\n5.5. Dépôt et publicité\nManpower, à travers cet accord confirme le développement de la transversalité dans les parcours professionnels, ainsi que les modalités d’accompagnement de la mobilité, tant professionnelle que géographique pour les salariés permanents. La Politique de Mobilité au sein de Manpower participe à la conduite du Changement inscrit dans le Projet de Refondation.\nLa politique Mobilité chez Manpower est un élément fondamental de sa gestion opérationnelle et de ses Ressources Humaines. C’est une réalité d’entreprise qui touche chaque année plus de 10% de la population qui change d’affectation. Dans le contexte de très forte variation des activités que nous traversons aujourd’hui, comme dans les changements structurels liés à notre refondation, la mobilité interne constitue plus que jamais un enjeu essentiel pour la poursuite du développement de notre entreprise et de ses salariés.\nL’objectif de cet accord est de créer une véritable « culture de la mobilité » qui nous permettra de répondre le plus efficacement et justement possible aux enjeux suivants :\nPermettre le développement des compétences/carrières en lien avec l’évolution de nos métiers et les nouvelles activités.\nProposer la bonne personne et les bonnes compétences, au moment où un poste se libère ou se créé.\nProposer des modalités qui sont sources de développement professionnel\nDévelopper de concert l’entreprise et les salariés dans la présence territoriale et dans l’offre interne de compétences.\nLors de la révision annuelle des implantations des agences, une attention particulière sera portée sur l’incidence de l’organisation de l’entreprise pour les salariés intérimaires. Son objectif est d’identifier les besoins et de gérer les conséquences de celles-ci pour les salariés Intérimaires dans le cadre de la mise en place de notre organisation dite en AME (Agences Mono ou Multi-sites d’Emploi).\nL’approche de cet accord, est de traiter le sujet de la Mobilité sous trois angles. Le premier, celui de la Mobilité comme élément des parcours professionnels de Trajectoires. Le second, la Mobilité dans ses modalités pratiques et opérationnelles. Le troisième, la mise en place et le fonctionnement des commissions de suivi au sein de chaque Direction Opérationnelle et du Siège.\nAu-delà de ces objectifs, la gestion de la Mobilité est un facteur d’employabilité partagé entre le salarié et l’entreprise. Cette Mobilité s’inscrit dans le Projet Trajectoires, comme la dynamique de la Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences sur le principe d’une co-responsabilité, en privilégiant une approche mutuellement consentie.\nDans une entreprise organisée en réseau, l’évolution professionnelle peut passer par une évolution géographique de la progression professionnelle. Le développement de la Mobilité interne contribue à l’adaptation des missions et des emplois chez Manpower, mais concerne également l’évolution des métiers et des aspirations personnelles des salariés permanents dans leur projet de développement de leurs compétences.\nLa gestion dynamique des emplois et des compétences repose sur les outils du programme Trajectoires, ainsi que sur les mesures facilitant la mobilité interne des salariés qui font un choix personnel d’évolution de leurs responsabilités au sein de l’entreprise. Le principe et les modalités de mise en oeuvre de la mobilité prévus dans le présent accord ont vocation à s’appliquer à l’ensemble des collaborateurs de Manpower France, soit directement lorsque la mobilité ne constitue pas une modification du contrat de travail, soit, dans le cas contraire, après la conclusion d’un avenant au contrat de travail.\nDans ce cadre, les parties conviennent que le périmètre de la mobilité dépend du niveau de responsabilité du collaborateur concerné :\nPour les niveaux inférieurs ou égaux à 5B, le département d’affectation et les départements limitrophes constituent le périmètre de mobilité. Compte tenu de sa densité et de ses moyens de transport, il y a lieu de considérer que la région Ile de France et ses départements limitrophes constituent un périmètre de mobilité.\nPour les niveaux supérieurs à 6A, le périmètre de mobilité correspond à la région administrative d’affectation ou les régions limitrophes.\nPour le Siège et les Centres de Support et d’Expertise régionaux : jusqu’au niveau 5B (à l’exception des postes à compétences nationales), le périmètre de mobilité correspond à la région administrative et aux départements limitrophes de celle-ci.\nDans tous les cas de figure, il convient d’apprécier l’établissement de rattachement du contrat de travail comme base de départ du rayon de mobilité. De même, à l’occasion d’une mobilité, il sera tenu compte des incidences de celle-ci sur la vie privée et familiale des salariés concernés.\nQu’elle soit professionnelle lorsqu’elle se traduit par un changement de fonctions ou de métier, et/ou géographique lorsqu’elle s’entend par un changement du lieu de travail ou d’Etablissement (au sens des Délégués du Personnel), la mobilité interne répond à l’initiative de mobilité de l’entreprise dans un souci de développement de son organisation et de ses ressources. De même, elle peut également être à l’initiative du salarié pour répondre à ses aspirations personnelles. Ainsi la mobilité proposée par l’entreprise doit recueillir l’accord du salarié lorsqu’elle implique la modification du contrat de travail. Ce principe de double initiative traduit la volonté des parties de considérer la mobilité comme un engagement à un développement partagé aussi bien de l’entreprise que du collaborateur concerné. Dans les deux dimensions, qu’elle soit professionnelle et/ou géographique et qu’elle soit à l’initiative de l’entreprise ou du salarié, les conditions de la mobilité (critères et dispositions d’accompagnement) obéissent aux mêmes critères et conditions d’accompagnement. Le présent accord repose sur la confiance et la mission données au Management de proximité (n+1), pour prendre en compte, à l’occasion de toute mobilité, la situation personnelle des collaborateurs concernés (situation de santé, familiale ; handicap ; séniorité ; personnes à charge ; moyens et temps de transport ; localisation géographique….).\nLa mobilité professionnelle se définit comme un changement de poste impliquant un changement de la nature de l’emploi occupé. Elle est assortie de formations correspondant à l’acquisition des compétences nécessaires et à la tenue du poste cible. Les dispositions du présent accord ont pour objectif de structurer les différents processus de mobilité et de prévoir un dispositif d’opportunités pour l’ensemble des salariés en s’appuyant sur la gestion des compétences. A cet égard, la Direction des Ressources Humaines accompagnera le salarié dans sa démarche de mobilité par une information objective (descriptif du poste ; environnement social ; conditions de travail….) sur les postes disponibles, sur les parcours et les passerelles possibles entre les métiers, une orientation, des conseils, une aide à la décision et un accompagnement dans la prise de poste.\nLa mobilité géographique se définit comme un changement de lieu de travail de rattachement. A cet égard, les parties conviennent qu’il y a mobilité géographique au sens du présent accord lorsque le changement de lieu de travail implique un trajet entre le lieu de travail et le domicile supérieur à 50 km aller (ou un temps de trajet aller de plus de 1h30) sans préjudice d’éventuelles dispositions contraires dans les contrats de travail des salariés concernés. Si la mobilité géographique implique par ailleurs le développement de nouvelles compétences ou responsabilités, le collaborateur concerné bénéficiera également des mesures de formation prévues au titre de la mobilité professionnelle. Lorsque la mobilité géographique implique le déménagement du salarié concerné, celui-ci bénéficiera des mesures d’accompagnement spécifiques prévues à l’article 3 ci-après. Les parties conviennent que la mobilité géographique devient un élément constitutif de progression du salarié dans le cadre de son parcours professionnel.\nQu’elle soit géographique ou professionnelle, la mobilité contribue au développement partagé de l’entreprise et du salarié. A ce titre, la mobilité est reconnue par Manpower France comme un élément du parcours professionnel du salarié dans l’entreprise (qu’il s’agisse de mobilité temporaire ou de mobilité durable (notamment dans les situations de revitalisation de secteurs difficiles). C’est pourquoi, il sera tenu compte des efforts de mobilité des salariés dans le cadre de leurs entretiens annuels d’évaluation. Afin de faciliter ces efforts, Manpower France accompagnera, dans le cadre des dispositions du présent accord, les collaborateurs dans leur démarche autant que nécessaire. Chaque mobilité et son évaluation dans le parcours professionnel du salarié fera l’objet d’une traçabilité dans les outils de Gestion des Ressources Humaines, dans le respect des dispositions légales relatives à la protection des données personnelles.\nTous les salariés, candidats à la mobilité, bénéficient d’une chance égale dans le processus de sélection sur un poste vacant, quelle que soit leur région d’origine, leur sexe, leur situation de santé, leur âge, leur engagement syndical ... Manpower tient compte des contextes spécifiques de ses structures fonctionnelles, de ses agences (mono-agence ou multi-agences ; agglomération ; secteur diffus…) en veillant à l’adéquation entre les besoins en compétences du poste vacant et le profil des salariés en mobilité. Manpower tiendra également compte des situations individuelles du collaborateur (congé parental ; maladie ; accident du travail ...).\nLes salariés concernés par des projets majeurs de changement conduisant à la modification, à l‘évolution au déplacement des postes ou métiers, seront prioritaires dans les propositions de postes disponibles ainsi que les mobilités qui s’ouvrent. Cette priorité s’organise au sein de Manpower France, ou d’autres structures juridiques associées à Manpower.\nLe programme Trajectoires vise à adapter et développer les compétences des salariés aux projets d’entreprise. A ce titre, une cartographie des métiers est élaborée ; elle marque la perspective de parcours professionnels, qui assure la base de toute proposition de mobilité professionnelle et/ou géographique. Par le programme Trajectoires, Manpower recherche le développement d’une mobilité en privilégiant le recours prioritaire aux ressources internes de l’entreprise. Toute mobilité s’inscrit dans la recherche interne de solutions pour l’emploi, et pour le développement des compétences dans l’entreprise. La mobilité, dans le cadre du projet professionnel, donne lieu à un courrier mobilité dit « passeport » récapitulant la nature et les objectifs du poste cible, ainsi que les conditions pratiques d’accompagnement et de formation, inhérentes au projet professionnel.\nLors de leurs entretiens annuels, les salariés sont invités à émettre leurs souhaits d’évolution et de mobilité professionnelle et/ou géographique. Les salariés peuvent accéder à toutes les formes de communication interne sur la disponibilité des postes. Une personne référent au niveau de la DRH, le Chargé de Recrutement Mobilité, est en charge de l’information relative aux métiers, parcours, postes potentiels. Son rôle est de faciliter l’information, l’orientation, le conseil et l’accompagnement des projets individuels de mobilité. Le principe de confidentialité est de rigueur dans les démarches d’information et de candidature du salarié, sauf demande expresse de celui-ci. Tout ce travail sur le terrain opérationnel se réalise en lien avec les services Ressources Humaines de l’entreprise dont l’objectif est de coordonner les actions et d’apporter tous les supports utiles au développement des projets des salariés.\nLes règles de Mobilité sont disponibles sur l’intranet de l’entreprise ainsi que sur les supports disponibles auprès du management et de la DRH. Un livret sera mis à la disposition du salarié (par téléchargement à partir de Léo) sur le contenu du présent accord et les règles de la mobilité y afférant ainsi qu’une communication importante établie sur l’ensemble du réseau (salariés, managers et délégués syndicaux). Le salarié dont la candidature aura été retenue sur un autre poste, sera rendu disponible par sa hiérarchie d’origine, dans un délai compatible avec le nouveau poste. Ce délai devra permettre, la formation nécessaire pour mettre à niveau les compétences du salarié. La gestion des compétences, capitalisables par rapport à l’ancien poste ou d’acquisition dans le nouveau poste donnera lieu à un plan d’accompagnement personnalisé pour amener le plus rapidement possible le salarié au niveau requis : formations fondamentales ; mise en situation apprenante ; tutorat ; accompagnement ; étapes…. La mobilité est une démarche qui s’inscrit dans une stratégie de responsabilisation des salariés en faisant le choix d’impliquer chaque salarié mobile par le biais des outils internes disponibles. C’est notamment le cas avec la création sous intranet de profils de recherche avec les dispositifs d’alerte sur les postes disponibles, ou encore le processus d’intégration qui marque l’entrée dans chaque nouveau poste.\nToutes les offres de Mobilité doivent être disponibles sur l’intranet d’entreprise pour tous les salariés, ainsi que les supports disponibles auprès du management. La mise à jour des informations est réalisée hebdomadairement. Ces offres doivent être suffisamment précises et objectives sur le contenu du poste. Les prérequis ainsi que le temps de travail correspondants à chaque poste doit permettre au salarié de se déterminer en toute connaissance de cause. Tout salarié qui postule sur une offre de poste, doit recevoir du Chargé Recrutement Mobilité une réponse motivée dans les 15 jours suivants la décision.\nLes dispositions pratiques et financières de la Mobilité sont harmonisées au plan national. Les dispositions de l’article 3 du présent accord s’appliquent à l’ensemble de l’entreprise. Les frais inhérents aux déplacements, à l’intérieur des AME sont pris en charge par les A.M.E. Les frais relatifs aux affectations durables, et temporaires hors AME, avec ou sans déménagement sont pris en charge par chaque entité bénéficiaire de la mobilité (AME, CGA, DO ou Siège).\nLes affectations temporaires sont mises en place dans un contexte nécessitant flexibilité et réactivité dans un environnement prévisible et planifiable, mais également pour des situations exceptionnelles et non prévisibles. Dès lors que plusieurs affectations temporaires touchent un même salarié, pour des périodes successives d’une durée maximale de 12 mois (cf. durée), un point de vigilance particulier est fait par la DRH.\nAffectation Temporelle Partielle\nLes affectations temporaires partielles concernent des affectations d’une durée hebdomadaire inférieure à 5 jours par semaines. Elles obéissent aux mêmes règles que celles des pleines affectations temporaires, avec une application des dispositions pécuniaires prorata temporis.\nIl s’agit de l’affectation d’un salarié (cf. contrat de travail) au sein d’une AME différente de son affectation habituelle sur une durée limitée. Le manager de proximité (n+1) doit s’assurer d’un mode de transport adapté à la mobilité du salarié et doit apprécier le temps de transport du salarié.\nDans l’affectation temporaire, il convient d’identifier l’établissement de rattachement initial du contrat de travail comme base de départ de l’appréciation de la mobilité. Un avenant au contrat de travail sera établi à chaque modification des dispositions contractuelles relatives au rattachement du lieu de travail.\nÀ partir d’une semaine, pour une durée de 2 à 6 mois, renouvelable une ou deux fois, dans la limite de 12 mois consécutifs (cf. objectif).\nFin de période d’affectation temporaire\nIl s’agit d’un retour à l’unité de travail initiale. Cette affectation temporaire peut donner lieu à une transformation en situation d’affectation durable, selon les conditions prévues dans la partie Mobilité avec/ou sans déménagement. En cas de refus du salarié, le retour s’effectue prioritairement sur l’unité de travail initiale.\nEn cas d’impossibilité de retour à l’entité d’origine, une solution d’affectation sera recherchée en concertation avec le salarié en prenant en compte sa situation personnelle.\nChaque affectation temporaire donne lieu à l’établissement d’un document intitulé « passeport de mobilité » qui récapitule les dispositions pratiques et les personnalise par rapport à la situation du salarié concerné.\nDe la même manière, chaque affectation temporaire à temps plein donne lieu à un enregistrement comme mobilité provisoire dans les outils du Système d’Information Ressources Humaines.\nLe manager du lieu d’affectation temporaire communiquera au salarié concerné, qui le demande, le compte d’exploitation du lieu d’affectation temporaire.\nChaque expression de besoin d’affectation temporaire donne lieu dans un premier temps à un appel formel à volontariat dans l’environnement professionnel de proximité. Dans l’hypothèse où cette première démarche n’aboutit pas, le Management propose à des salariés de répondre à cette affectation temporaire, en tenant compte de la situation personnelle et sociale des salariés concernés. Cette dernière affectation donnera lieu à une information de la commission de suivi des mobilités.\nObjectifs professionnels et rémunérations\nConcernant les primes basées sur les résultats collectifs, le salarié affecté temporairement demeure intéressé aux résultats de son affectation habituelle conformément au mode de calcul régi par les mémos primes en vigueur. Il percevra les primes comme s’il n’avait pas quitté son affectation habituelle. Cependant si les primes de son affectation d’accueil sont plus élevées, le salarié en bénéficiera en lieu et place de son affectation habituelle. Une régularisation sera alors opérée en fin d’affectation temporaire. S’agissant des objectifs individuels et des primes éventuellement associées, un point-évaluation systématique doit être fait, entre le manager et le salarié, sur les conséquences de l’affectation temporaire par rapport aux objectifs. Le cas échéant cela peut donner lieu à la modification des objectifs initiaux. Un Bilan Professionnel est réalisé à l’initiative du Manager initial, dès lors que la période d’affectation dépasse 2 mois.\nLe délai de prévenance pour une affectation temporaire est de 1 semaine minimum si nécessité d’hébergement, et de 3 jours sans hébergement. Un délai de réflexion est donné à chaque salarié en fonction de sa situation personnelle. A chaque situation d’affectation temporaire, le salarié bénéficie des dispositions suivantes :\n1 – Remboursement des frais supplémentaires\nSituation 1 : le lieu de travail temporaire est plus éloigné du domicile du salarié que le lieu de travail habituel mais il peut rentrer chez lui quotidiennement.\n> Si le salarié peut utiliser les transports collectifs pour se rendre à son nouveau lieu de travail (train, métro, RER, ligne régulière de bus), l’entreprise prendra en charge les frais de transport supplémentaires, selon le barème en vigueur dans l’entreprise.\n> Si pour des raisons de commodités (ex : horaires, accessibilité…), le salarié doit se rendre à son lieu de travail temporaire avec son véhicule, l’entreprise prend alors en charge tous les frais kilométriques supplémentaires (aller/retour) engagés par le salarié pour se rendre de son domicile à son lieu de travail temporaire. L’évaluation kilométrique est inscrite dans le passeport mobilité, et correspond au trajet le plus rapide ou le plus pratique pour le salarié.\n> Si l’affectation temporaire donne lieu à une affectation définitive, le maintien du remboursement des frais s’effectuera selon les modalités indiquées dans la fiche des mobilités sans déménagement. Si des difficultés de stationnement existent, la prise en charge des frais de parking se fera au cas par cas par le RRH après concertation avec le Manager.\nSituation 2 : le lieu de travail temporaire est plus éloigné du domicile du salarié et il ne peut regagner quotidiennement son domicile.\n-> Frais d’hôtel\nDans le cas d’une affectation temporaire inférieure à deux mois, l’entreprise prend en charge les frais d’hôtel et petit déjeuner, dans la limite de la politique de remboursement des frais professionnels.\nDans le cas d’une affectation temporaire supérieure à deux mois, l’hébergement en location « meublée » est à privilégier, le montant de l’hébergement ou du loyer est pris en charge en totalité dans la limite des montants des frais professionnels sur justificatif et barème en vigueur. L’assurance locative et les charges seront également remboursées par l’entreprise. Elles sont incluses dans le forfait.\nLe montant maximum de prise en charge du loyer est de 650€ en province et de 800€ en Ile de France.\n-> Frais de repas\nDès lors que le salarié est hébergé à l’hôtel, l’entreprise prend en charge les frais de repas du soir dans la limite de la politique de remboursement des frais professionnels.\nFrais de voyage aller / retour week-end\nL’entreprise prend en charge les frais aller/retour week-end sur la base du tarif de train 2e classe ou sur la base des indemnités kilométriques (et frais de péage). Le principe de praticité étant choisi en premier lieu.\nFrais supplémentaires de garde\nPour prendre en compte les incidences sur la vie familiale et les dépenses supplémentaires de garde (enfant ; personne à charge), l’entreprise rembourse ces frais supplémentaires sur justificatifs (production de bulletin de salaire et du contrat de travail) dans la limite maximum de 400€ par mois.\nLe lieu de travail temporaire du salarié doit être considéré comme un lieu de mission au titre de la convention de l’assurance professionnelle de l’entreprise. Dans ce cadre la franchise est prise en charge en cas d’accident.\nA cet effet, le salarié devra compléter la lettre-voiture qui lui permet de bénéficier de cette garantie pour l’usage de son véhicule pour ses trajets domicile / lieu de mission.\nAvance sur frais d’affectation temporaire\nUne avance spéciale permettant au salarié de faire face au surcroît de dépenses est versée au salarié dès le début de son affectation. Celle-ci est calculée en fonction de l’estimation des indemnités kilométriques ou frais d’hébergement qu’il devra régler au cours du premier mois.\nElle sera déduite du salaire sur le mois suivant la fin de l’affectation temporaire.\n2 – Autres mesures\nLe changement temporaire d’affectation peut entraîner un allongement du temps de trajet.\nLes modifications d’organisation du temps de travail doivent donner, autant que faire se peut, la possibilité d’aménagements nécessaires à l’équilibre entre vie familiale et contraintes horaires ou amplitude de travail.\nLe temps de trajet supplémentaire est considéré comme du temps de travail (sauf cas d’affectation temporaire nécessitant un hébergement sur place). De même les parcours de liaison en début et fin de semaine pour une affectation temporaire avec hébergement hebdomadaire, sont considérés comme temps de travail.\nPour les salariés – sauf les salariés Cadres en forfait jour -, des aménagements d’horaires pourront être proposés selon les circonstances et à la demande du salarié concerné dans les modes suivants :\n> Décalage des horaires de début et de fin de journée sur la pause déjeuner : le salarié doit disposer d’un délai raisonnable d’interruption de travail de 45 minutes, lui permettant de se restaurer.\n> Décalage des horaires de début et de fin de journée : plus tôt ou plus tard, le matin comme le soir.\nL’aménagement d’horaire ainsi organisé doit figurer au planning de l’unité de travail, mention faite de l’heure de démarrage, de l’heure de déjeuner et de fin de journée.\nPrime exceptionnelle d’affectation temporaire\nPour toute affectation temporaire, d’une durée supérieure ou égale à 5 jours ouvrés, consécutifs ou non, en dehors de son centre de Profit, le salarié se voit attribuer une prime exceptionnelle d’affectation temporaire de 55€ brut /semaine pendant toute la durée de l’affectation temporaire. Ce montant permet de définir une base journalière de 11€. Cette prime est versée dès lors que le lieu de travail temporaire est éloigné de plus de 10 km supplémentaires ou 30 mn (aller/retour) de son lieu de travail habituel.\nDans le cas d’une affectation temporaire de longue durée (3 mois ou plus) un prêt voiture peut être accordé sur demande du salarié, même s’il n’exerce pas une fonction commerciale, dans les conditions habituelles octroyées aux salariés commerciaux. La négociation des contrats de prêt doit rechercher le plus longue période de remboursement possible pour les salariés les plus modestes.\nLe retrait du permis de conduire durant la période concernée par l’affectation temporaire, ne peut être invoqué comme motif de licenciement du salarié.\nLe manager de l’unité de travail d’accueil d’un salarié en affectation temporaire devra intégrer les souhaits du salarié pour la détermination de l’organisation des congés et RTT, au même titre que ceux de ses équipes.\nDéplacements à l’intérieur d’une Agence Mono-Site ou Multi-Sites d’Emploi (AME)\nLes déplacements à l’intérieur d’une AME, correspondent à toutes les liaisons entre les entités d’une même AME. La périmétrie d’une AME est celle qui résulte de l’organisation en vigueur.\nToute modification de la géographie des AME, fait l’objet d’une information et consultation préalable et écrite du Comité Central d’Entreprise et des CHSCT.\nLe Comité d’Etablissement est informé par le biais des travaux de la Commission Régionale de Suivi des Mobilités.\nL’organisation des déplacements à l’intérieur d’une AME a pour objet d’assurer la présence et les services de Manpower dans les unités de travail de chaque AME.\nLa gestion des déplacements à l’intérieur d’une AME se réalise selon un planning mensuel, en considérant les moyens de transport des salariés concernés. Sur le planning sont indiqués en notes, les distances ou le temps nécessaire pour relier les différents lieux de l’AME. Dans ce cadre, le temps de trajet est à considérer comme du temps de travail.\nLe manager de proximité (n+1) doit s’assurer d’un mode de transport adapté à la mobilité du salarié et limiter les déplacements dès que cela est possible avec les moyens des NTIC notamment pour l’organisation des réunions d’équipe.\nLe planning est réalisé de manière permanente en fonction des besoins d’ouverture et d’activités. Il tient ainsi lieu d’information et d’organisation du travail localisé.\nChaque planning tient lieu d’information et de traçabilité pour ce qui concerne la répartition des tâches et des responsabilités sur les périodes à venir. Les plannings sont conservés par le Responsable d’Agence et communicables au salarié comme confirmation écrite pendant 5 ans.\nLes plannings sont affichés et archivés dans chaque unité de travail.\nL’appréciation des objectifs et des résultats professionnels est réalisée en prenant en compte l’adaptabilité et la mobilité des salariés à l’intérieur d’une AME. Un point-évaluation systématique sera fait lors de l’entretien annuel, entre le manager de proximité (n+1) et le salarié, sur la prise en compte de la mobilité à l’intérieur de l’AME.\nLes modifications qui interviennent dans le planning donnent lieu à une information d’un délai d’une semaine lorsque celle-ci résulte d’événements prévisibles (absences pour congés ; formation…) ou d’une journée lorsque celles-ci résultent d’évènements non planifiés (maladie ; accident). La modification du planning peut être faite pour la journée lorsque celle-ci s’apprécie dans une distance inférieure à 15 km ou à 30 minutes de trajet, et lorsqu’elle conditionne l’ouverture d’un bureau. Là encore le management de proximité doit apprécier les situations individuelles et\nfamiliales majeures dans toute planification. À l’intérieur de l’AME, le trajet est indemnisé dès le premier kilomètre et considéré comme du temps de travail (trajet aller et retour ou parcours entre les bureaux de l’AME).\nRemboursement des frais kilométriques habitation/travail\nL’entreprise prendra en charge tous les frais kilométriques (aller/retour) supplémentaires engagés par le salarié pour se rendre de son domicile à son lieu de travail. L’évaluation kilométrique est convenue entre le Manager de proximité (n+1) et le salarié, et correspond au trajet le plus rapide ou le plus pratique pour le salarié.\nSi des difficultés de stationnement existent, la prise en charge des frais de parking se fera au cas par cas par le RRH en concertation avec le Manager.\nLe changement de lieu de travail habituel peut entraîner pour certains salariés des modifications d’organisation familiale, du fait notamment de l’allongement du temps de trajet.\nPour les salariés – sauf les salariés Cadres au forfait jour –, des aménagements d’horaires pourront être proposés selon les circonstances et à la demande du salarié concerné selon les modes suivants :\n> Décalage des horaires de début et de fin de journée sur la pause déjeuner : le salarié doit disposer d’un délai raisonnable d’interruption de travail lui permettant de se restaurer.\nTout déplacement au sein de l’AME doit être considéré comme un déplacement professionnel, une mission au titre de la convention de l’assurance professionnelle de l’entreprise. Dans ce cadre la franchise est prise en charge en cas d’accident.\nGéographique, sans déménagement\nLa mobilité géographique est partie prenante des évolutions opérationnelles de Manpower et professionnelle des salariés. Des affectations durables sont ainsi proposées, entraînant une mobilité géographique en accord avec le salarié. Cette affectation durable peut ne donne pas lieu pour autant à un déménagement du salarié.\nIl s’agit d’une affectation d’un salarié vers un autre lieu de travail et/ou métier. Manpower ne prend pas en charge le déménagement lorsque le nouveau lieu de travail se situe dans une distance inférieure à 50 km aller (ou à un temps de trajet inférieur à 1h30).\nCette affectation peut s’inscrire soit dans le cadre des parcours professionnels, soit dans celui d’une organisation structurelle ou à la demande du salarié lui-même, quelles que soient ses motivations. Le manager de proximité (n+1) doit s’assurer d’un mode de transport adapté à la mobilité du salarié.\nDans la mobilité géographique sans déménagement, il conviendra d’établir un avenant au contrat de travail.\nC’est une affectation durable, c’est-à-dire correspondant à la période nécessaire à la maîtrise du poste, à la tenue des responsabilités et à une affectation signifiante pour l’étape professionnelle du salarié. Elle peut varier d’une année à plusieurs, en fonction des besoins de l’entreprise et des aspirations du salarié.\nFin de période d’affectation durable\nLa fin de période d’affectation dans un poste et un lieu donné, correspond généralement au franchissement d’une nouvelle étape pour le salarié. La fin de période d’affectation implique soit une nouvelle affectation et de nouvelles responsabilités, soit l’élaboration d’un nouveau projet. Un Bilan est réalisé à l’issue de chaque affectation, afin d’apprécier les éléments mis en valeur dans chaque étape.\nChaque affectation est inscrite dans le parcours professionnel de chaque salarié. Lors de l’affectation durable du salarié, il lui est remis un document intitulé « passeport mobilité » qui récapitule les dispositions pratiques et les personnalise par rapport à la situation précédente du salarié concerné. Il marque ainsi la possibilité d’évolution.\nChaque proposition de Manpower ou chaque demande du salarié, en matière de mutation géographique doit se réaliser dans le cadre d’une initiative partagée. Une décision de l’entreprise peut intervenir et être signifiée au salarié pour des questions de nécessité ou d’opportunité professionnelle pour le salarié.\nChaque nouvelle affectation durable donne lieu à l’élaboration de nouveaux objectifs ainsi qu’à un programme d’intégration et de formation. En ce qui concerne la rémunération variable, un solde de prime est établi au regard des objectifs individuels antérieurs. Une garantie de primes d’une durée de 6 mois est appliquée sur les primes collectives en fonction des modalités techniques fixées par les mémos primes en vigueur.\nLe délai de prévenance pour une affectation durable, sans déménagement, est de 1 mois. Remboursement des frais kilométriques ou de l’abonnement transport collectif supplémentaire entre ancien et nouveau lieu de travail\nPour toute mobilité dont le trajet est supérieur de 1h30 mn ou 30 km par rapport à la situation initiale (base aller/retour), pendant une durée de 6 mois à compter de la date de prise de fonction dans la nouvelle affectation, l’entreprise prendra en charge les frais kilométriques supplémentaires (aller/retour) ou les frais d’abonnement transport collectif supplémentaire engagés par le salarié pour se rendre de son domicile à son lieu de travail . L’évaluation kilométrique est inscrite dans le passeport mobilité, et correspond au trajet le plus rapide ou le plus pratique pour le salarié.\nPrise en charge des frais d’une « journée découverte »\nAvant sa prise de décision définitive, tout salarié a la possibilité d’effectuer une « journée découverte » de son futur environnement et de sa future équipe.\nL’ensemble des frais de trajet pour se rendre de son domicile à son futur lieu d’affectation seront pris en charge par l’entreprise.\nAvance sur frais liés à la nouvelle affectation\nUne avance spéciale permettant au collaborateur de faire face au surcroît de dépenses est versée au salarié dès le début de son affectation que le salarié s’engage à rembourser en cas de départ ou de nouvelle affectation. Celle-ci est calculée en fonction de l’estimation des indemnités kilométriques qu’il devra régler au cours du premier mois.\nLe salarié s’engage à rembourser l’avance spéciale en cas de départ de l’entreprise ou de nouvelle affectation.\nLe manager de l’unité de travail d’accueil d’un salarié mobile devra intégrer les souhaits du salarié pour la détermination de l’organisation des congés et RTT, au même titre que ceux de ses équipes.\nPour prendre en compte les incidences sur la vie familiale et les dépenses supplémentaires de garde (enfant ; personne à charge), l’entreprise rembourse pendant une durée de 6 mois à compter de la date de prise de fonction dans la nouvelle affectation, ces frais supplémentaires sur justificatifs (production de bulletin de salaire et contrat de travail dans la limite maximum de 400€ par mois.\nLe lieu de travail initial du salarié doit être considéré comme un lieu de mission au titre de la convention de l’assurance professionnelle de l’entreprise. Dans ce cadre la franchise est prise en charge en cas d’accident.\nGéographique avec déménagement\nLa mobilité géographique est une mutation d’un salarié vers un autre lieu de travail et/ou métier qui implique un changement de lieu de résidence. Manpower prend en charge le déménagement lorsque celui-ci se situe à une distance ancien domicile – nouveau lieu de travail supérieure à 50 km ou 1h30 mn aller. L’affectation durable peut être proposée au salarié dans le cadre de la gestion de carrière, d’un changement d’organisation ou à la demande du salarié lui-même quelles que soient ses motivations. Le choix de la résidence personnelle appartient au salarié, mais dans ces cas de mobilité l’acceptation de la mobilité sera subordonnée à l’acceptation par le salarié de déménager, dès lors que les distances à parcourir se situeraient dans les limites ci-dessus. Ceci pour des raisons évidentes de sécurité, notamment.\nIl s’agit de la mutation d’un salarié vers un autre lieu de travail et/ou métier qui implique un changement de lieu de résidence (distance domicile – nouveau lieu de travail supérieure à 50 km aller ou à défaut de plus de 1h30).La mutation est confirmée au salarié dans le cadre des parcours professionnels, d’un changement d‘organisation ou à la demande du collaborateur lui-même quelles que soient ses motivations. Le manager de proximité (n+1) doit s’assurer d’un mode de transport adapté à la mobilité du salarié.\nLorsque le déménagement ne peut être mis en œuvre pour des raisons familiales, personnelles ou immobilières, un état des lieux est fait avec la DRH pour traiter des questions professionnelles et financières.\nDans la mobilité géographique avec déménagement, il convient d’établir un avenant au contrat de travail.\nC’est une affectation durable, c’est-à-dire correspondant à la période nécessaire à la maîtrise du poste, à la tenue des responsabilités et à une mutation signifiante pour l’étape professionnelle du salarié. Elle peut varier d’une année à plusieurs, en fonction des besoins de l’entreprise et des aspirations du salarié.\nLa fin de période de mutation dans un poste et un lieu donné, correspond généralement au franchissement d’une nouvelle étape pour le salarié. La fin de période d’affectation implique soit une nouvelle affectation et de nouvelles responsabilités, soit l’élaboration d’un nouveau projet. Un Bilan est réalisé à l’issue de chaque mutation, afin d’apprécier les éléments mis en valeur dans chaque étape.\nChaque affectation est inscrite dans le parcours professionnel de chaque salarié. Lors de l’affectation durable du salarié, il lui est remis un document intitulé « passeport mobilité » qui récapitule les dispositions pratiques et les personnalise par rapport à la situation du salarié concerné. Chaque affectation durable est inscrite dans le parcours professionnel du salarié.\nChaque proposition de Manpower ou chaque demande du salarié, en matière de mutation géographique doit se réaliser dans le cadre d’une initiative partagée. La décision de l’entreprise peut intervenir et être signifiée au salarié pour des questions de nécessité ou d’opportunité professionnelle.\nChaque nouvelle affectation durable donne lieu à l’élaboration de nouveaux objectifs ainsi qu’à un programme d’intégration et de formation. En ce qui concerne la rémunération variable, un solde de prime est établi au regard des objectifs individuels antérieurs. Une garantie de primes d’une durée de 6 mois est appliquée sur les primes collectives en fonction des modalités techniques fixées par mémos primes en vigueur.\nLe délai de prévenance pour une affectation durable, lorsque celle-ci donne lieu à un déménagement, est de 3 mois avec un délai de réflexion de 1 mois pour les situations de mobilité avec déménagement. 1 – Frais liés au déménagement\nEn cas de changement de résidence nécessité par une nouvelle affectation durable, les frais justifiés de déménagement pour le salarié et sa famille sont pris en charge par Manpower (facture à établir au nom de Manpower), dans la limite de ?\nLes conditions du déménagement sont définies au plan national dans un niveau de prestation et une tarification standard. Les coordonnées et les conditions des transporteurs référencés par Manpower sont mises à jour régulièrement sur l’intranet.\nDeux jours ouvrés rémunérés pour effectuer le déménagement, non imputés sur les congés sont accordés au salarié pour réaliser le déménagement.\nDans le cadre de la journée de déménagement, ils seront remboursés :\n• soit sur la base d’un aller en train (2e classe) ou en avion, pour le collaborateur et sa famille, sur présentation des justificatifs,\n• soit sur la base des frais kilométriques, selon le barème en vigueur dans l’entreprise et pour le nombre de véhicule correspondant à la cellule familiale (carte grise à l’appui).\nUne prime d’installation (sous conditions définies par l’URSSAF)\nPour bénéficier de la prime d’installation, le salarié doit transmettre au RH de sa nouvelle affectation un courrier sollicitant le paiement de la prime d’installation dès lors qu’il dispose d’un justificatif de nouveau domicile (quittance de loyer, factures EDF ou Telecom à son nom).\nLes barèmes figurent sous l’intranet.\nPour obtenir un complément de la prime (pouvant aller jusqu’à 2500 € au total, selon le barème en cours), le salarié devra retourner les factures et justificatifs de ses dépenses d’installation (y compris celles couvertes par le premier versement) dans les 9 mois suivant son déménagement.\nCe complément de règlement ne peut, en effet, être versé et exonéré de charges sociales et d’impôt qu’à cette condition définie par l’URSSAF. (Voir la liste des frais remboursables sur l’intranet).\nLa visite du nouveau lieu de résidence pour un week-end\npour le salarié, son conjoint et ses enfants, afin de faire connaissance avec la région où ils projettent de vivre et travailler.\nManpower prendra en charge (sur présentation des justificatifs) :\n• soit le déplacement (A/R) du salarié, du conjoint et des enfants, en train (2e classe) ou en avion et la location éventuelle d’une voiture,\n• soit le remboursement des frais kilométriques (selon le barème en vigueur dans l’entreprise).\nÀ cette occasion, les frais d’hébergement et de repas (déjeuner, dîner) seront également remboursés pour le conjoint et les enfants, selon les modalités décrites dans la procédure « Remboursement de frais professionnels mission/réception » en vigueur.\nLa recherche d’un nouveau logement\nSi le salarié souhaite être assisté dans la recherche de sa future résidence. Manpower peut missionner une société chargée d’effectuer pour lui des recherches de biens.\nLe salarié peut préférer mener à bien ses recherches par lui-même.\nDans les deux cas, Manpower prendra en charge :\n• ses frais de séjour selon les modalités décrites dans la procédure « Remboursement de frais professionnels mission/réception » en vigueur,\n• pour son déplacement, celui de son conjoint et des enfants :\n> soit ses billets de train (2e classe) ou d’avion et la location\néventuelle d’une voiture, dans la limite de trois allers-\nretours et cinq nuitées,\n> soit le remboursement de ses frais kilométriques (selon le\nbarème en vigueur dans l’entreprise).\n2 – Dispositions en attente du déménagement\nLe délai de mise en œuvre de ces accompagnements est de 12 mois maximum à compter de la date de mutation, toutes aides cumulées.\nLieu de résidence temporaire\nSi le salarié ne peut emménager avant sa nouvelle prise de fonction, dans sa nouvelle affectation : le séjour hôtel et le repas du soir seront pris en charge selon les modalités décrites dans la politique de Remboursement de frais professionnels en vigueur pendant une durée de deux mois maximum.\nSi la situation personnelle du collaborateur justifie l’impossibilité pour lui ou sa famille, de déménager au moment de la mutation (enfants scolarisés ; délai de revente du logement ou engagements extra-professionnels du collaborateur par exemple), la location d’un studio meublé sera pris en charge jusqu’à la fin de l’année scolaire sur présentation de justificatifs et selon le barème en vigueur.\nLes retours du salarié à son domicile le week-end\nDurant cette période de prise en charge d’une résidence temporaire, s’il souhaite passer les week-ends chez lui, tant qu’il n’a pas déménagé, il bénéficie du remboursement :\n• soit d’allers-retours en train (2e classe) ou en avion, sur présentation des justificatifs,\n• soit de ses frais kilométriques, selon le barème en vigueur dans l’entreprise, si son déplacement A/R ne dépasse pas 300 km.\nAides pour achat du nouveau logement\nEn supplément des aides proposées par le 1% logement et en cas d’achat du nouveau logement, Manpower pourra également accompagner le salarié dans le financement de :\n> l’avance correspondant au dépôt de garantie versé lors du compromis de vente : avance sur frais remboursable dans le mois suivant la signature définitive de l’acquisition du bien,\n> les intérêts d’un éventuel prêt-relais pendant 12 mois maximum, en attendant le cas échéant, la vente de son logement précédent. La durée de prise en charge des intérêts du prêt relais est minorée de la durée de l’éventuelle prise en charge d’un lieu de résidence temporaire.\nL’aide à l’insertion du conjoint\nLes agences Manpower, par leur connaissance du tissu économique local, pourront apporter leur concours au conjoint. Le Service Recrutement (au siège) et la DRH (en DO/au siège) pourront également aider le conjoint, à sa demande, dans sa recherche d’emploi (rédaction du CV, préparation aux entretiens...)\nPar ailleurs, Manpower pourra prendre en charge les prestations du cabinet de son choix, spécialisé en réinsertion professionnelle.\nUne aide à la recherche de scolarité peut être assurée sur demande du salarié et qui concerne l’information des établissements scolaires du lieu d’affectation.\nLes aides prises en charge par le 1% logement\nLa liste des aides 1% sont rappelées dans l’intranet : Mobili-Pass ; Loca-Pass.\n3 - Prime de mobilité\nPour toute mobilité nécessitant un déménagement, une prime de 1500 € brut sera versée dans le mois suivant le déménagement du collaborateur.\nClause de dédit-déménagement\nEn cas de cessation du contrat de travail, à l’initiative du salarié, ou dans le cas d’une rupture conventionnelle, dans les 6 mois qui suivent la nouvelle affectation, le remboursement de l’ensemble des dispositifs est exigible par l’entreprise.\n4. Commissions de Suivi des Mobilités\n4.1. Commissions régionales de Suivi des Mobilités\nAfin d’accompagner et de mettre en place la Mobilité dans l’entreprise, il est mis en place au niveau de chaque Comité d’Etablissement, une Commission de Suivi des Mobilités. Celles-ci se réunissent pour valider un cadre opérationnel unique et équitable au plan régional, dans la conduite des mobilités. Son rôle est de nature technique dans la mise en place opérationnelle, une fois que les Instances Représentatives du Personnel ont joué leur rôle dans leurs prérogatives respectives. Les modalités de constitution et d’animation de ces Commissions de Suivi des Mobilités sont définies ci-après.\nArticle 1 : Rôle\nLe rôle des Commissions régionales de Suivi des Mobilités est de s’assurer de l’application pratique, opérationnelle et équitable des dispositions du présent accord. Elles veillent également au respect de l’application individuelle des dispositions du présent accord. Sa mission est limitée à l’accompagnement de la mobilité, sans préjudice des prérogatives propres aux Délégués du Personnel.\nArticle 2 : Institution\nLes Commissions de Suivi des Mobilités sont instituées au niveau de chaque Comité d’Etablissement. Pour exemple, la DO IT ; ce sera la commission de suivi des mobilités d’Ile de France qui est désignée pour suivre les mobilités de celle-ci. Leurs rôles et compositions ainsi que les coordonnées de ses membres sont portés à la connaissance de tous les salariés, par affichage dans les locaux ainsi que sur l’intranet.\nElle est composée du RRH, et d’un membre du Comité d’Etablissement (Elu ; RS), ou à défaut du Délégué Syndical Central désigné par l’Organisation Syndicale représentative dans l’entreprise. Chaque membre désigné dispose d’un suppléant qui le remplace uniquement en cas d’absence.\nArticle 4 : Réunion\nChaque Commission Régionale de Suivi des Mobilités se réunit à l’initiative du RRH, trimestriellement en mode ordinaire, et mensuellement en période de lancement ou d’actualité de mobilité au sein de l’Etablissement. Elle se réunit prioritairement à l’occasion des réunions de Comité d’Etablissement, de manière à optimiser les frais. Le temps de travail et les frais de déplacement sont pris en charge au niveau de chaque établissement.\nLes membres des Commissions de Suivi des Mobilités s’engagent à la plus stricte confidentialité quant aux informations présentées et échangées lors des réunions. Ces documents individuels ou récapitulatifs n’ont pas vocation à circuler. Les tableaux de synthèse des mobilités sont communiqués sous mode confidentiel en même temps que la convocation.\nArticle 6 : Information\nChaque Commission de Suivi des Mobilités fait état de ses travaux au sein de chaque Comité d’Etablissement et CHSCT, par l’intermédiaire de l’un de ses membres désignés. Cet état de travaux ne concerne que le nombre et le type de mobilités, la nature des solutions proposées, les secteurs et agences. Chaque CE communique trimestriellement au Secrétaire du CCE, et copie au Directeur Emploi et Talents, les données chiffrées faisant état de ses travaux.\nArticle 7 : Outils\nChaque Commission de Suivi des Mobilités travaille selon les mêmes modalités. Les mobilités sont communiquées directement par l’information donnée par la Direction, ou par les salariés ou les Représentants du Personnel. Les informations communiquées au sein de chaque réunion des Commissions de Suivi des Mobilités se présentent en deux parties :\nLa première partie fait l’état des lieux des différentes Mobilités : affectation temporaire ; Mobilité avec et sans déménagement.\nLa seconde partie, sous forme d’un tableau synoptique, indique les populations concernées, avec les colonnes nécessaires à l’évaluation de la situation : initiales du salarié ; âge ; statut ; fonction ; lieu de rattachement ; problématique ; solutions ; dates (information, effectivité…).\n4.2. La Commission Nationale de Suivi des Mobilités\nLe rôle de la Commission Nationale de Suivi des Mobilités est de s’assurer du cadre général des mobilités en faisant le bilan des différentes commissions régionales de suivi des mobilités. Elle veille également au respect de l’application générale des dispositions du présent accord.\nElle est composée au niveau de l’entreprise : du Directeur Emploi et Talents (ou de son représentant) et de deux représentants désignés par chaque organisation syndicale représentative dans l’entreprise.\nArticle 3 : Réunion\nLa Commission Nationale de Suivi des Mobilités se réunit annuellement à l’initiative du Directeur Emploi et Talents. Elle se réunit prioritairement à l’occasion des réunions de Comité Central d’Entreprise, de manière à optimiser les frais. Le temps de travail et les frais de déplacement sont pris en charge au niveau national.\nArticle 4 : Information\nLa Commission Nationale de Suivi des Mobilités fait une synthèse de son bilan au Comité Central d’Entreprise par l’intermédiaire de l’un de ses membres désignés.\nLe présent accord s’applique dans l’ensemble des unités de travail de Manpower France. Il ne modifie cependant pas les clauses de mobilité figurant dans les contrats de travail. Les dispositions du présent accord annulent et remplacent celles de l’accord Mobilité du 25 Février 2009.\nLa géographie des AME, leur périmètre, est celle qui existe à la date de signature du présent accord. Toute modification ultérieure de la géographie d’une A.M.E, fait l’objet d’une information en Commission de Suivi des Mobilités.\nLe présent accord est conclu pour une durée déterminée de 2 ans à compter du 1° Janvier 2011. A l’échéance de son terme, les effets du présent accord ne sauraient être tacitement reconduits et cesseront définitivement de s’appliquer.\nLes dispositions du présent accord pourront être révisées à la demande de l’une des parties signataires de l’accord. L’avenant de révision pour être valide devra recueillir l’unanimité des parties signataires initiales.\nLes parties au présent accord conviennent que le logo des organisations syndicales signataires apparaissent sur le document final de signature. Le présent accord est communiqué ou mis à disposition de l’ensemble des unités de travail et de l’ensemble des managers, Représentants du Personnel et salariés concernés.\nLe présent accord est déposé auprès du Secrétariat-greffe du conseil des Prud’hommes de Nanterre et de la DIRECCTE (Directions régionales des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi) des Hauts-de-Seine conformément aux dispositions légales et règlementaires en vigueur. Cet envoi sera complété de l’envoi d’un exemplaire sur support électronique. Chaque organisation syndicale reçoit un exemplaire du présent accord.\nAccord publié en 12 exemplaires.\nFait à Nanterre, le __ Février 2011\nPour la Direction de MANPOWER France,\nMonsieur Jean-François D., Directeur Général Ressources Humaines et Supports\nPour la CFTC,\nPour le Syndicat MANPOWER France CGT,\nMise en ligne de la version du premier texte le 05/03/2009.\nVoir aussi notre article sur les conditions de révision des dispositions régissant la mobilité.


La Boutique de l'entrepreneur\t— Formalités légales auprès des Greffes des Tribunaux de Commerce\nPosté le 4 novembre 2020 par Eric Labonne dans Actualités\nLe décret n°2020-1328 du 2 novembre 2020 modifie le décret n°2020-371 du 30 mars 2020 relatif au fonds de solidarité à destination des entreprises particulièrement touchées par les conséquences économiques, financières et sociales de la propagation de l’épidémie de covid-19 et des mesures prises pour limiter cette propagation et le décret no 2020-1049 du 14 […]\nPosté le 2 novembre 2020 par Eric Labonne dans Actualités\nTrois nouveaux décrets en date du 30 Octobre 2020 ont été publiés au Journal Officiel du 31 Octobre 2020. Compte tenu des nouvelles mesures de confinement applicables, à ce jour, le niveau d’indemnisation reste inchangé pour novembre et décembre et diminuera au 1er janvier 2021, sauf si une prolongation du confinement est décidée au-delà. 1) […]\nPosté le 17 août 2020 par Eric Labonne dans Actualités\nDepuis le 1er Juillet 2020, l’ensemble des formalités de création, de modification et de radiation sont dématérialisées ! Ainsi, nous pouvons traiter toutes vos formalités suite à réception de vos actes et pièces numérisées ….. Gagnez du temps et contactez nous !\nPosté le 27 février 2020 par Eric Labonne dans Actualités\n39ÈME ÉDITION DE FRANCHISE EXPO PARIS LE PLUS GRAND ÉVÉNEMENT INTERNATIONAL DÉDIÉ À LA FRANCHISE DU 4 AU 7 OCTOBRE 2020 À PARIS, PORTE DE VERSAILLES, PAVILLON 2.2 ET 2.3 Retrouvez-nous sur notre stand A07 où nous dispenserons des conseils gratuits aux créateurs d’entreprise pour les accompagner dans leurs démarches administratives de création d’entreprise. Nous […]\nPosté le 7 février 2019 par Eric Labonne dans Actualités\nLa loi n° 2018-1317 du 28 décembre 2018 de finances pour 2019, publiée au Journal officiel du 30 décembre 2018 , a modifié plusieurs dispositions du code général des impôts relatives aux droits d’enregistrement applicables aux actes concernant les sociétés, personnes morales et groupements. En effet, l’article 26 de la loi précitée (et plus précisément […]\nDécret du 19 décembre 2018 relatif aux défibrillateurs automatisés externes\nPosté le 27 décembre 2018 par Eric Labonne dans Actualités, Infos diverses\nAfin de prévenir la mort subite et d’augmenter les chances lors de la survenue d’un malaise cardiaque en attendant l’arrivée des premiers secours et d’une équipe médicale, un décret du 19/12/2018 crée une nouvelle obligation concernant la mise en place de défibrillateurs automatisés externes (DAE.) Ainsi, dans tout établissement recevant plus de 300 personnes et […]\nEvolution du SMIC et du plafond sécurité sociale au 1er Janvier 2019\nPosté le par Eric Labonne dans Actualités, Droit social\nEn application du décret n°2018-1173 du 19 Décembre 2018, le SMIC est revalorisé comme suit à compter du 1er Janvier 2019 : Smic horaire : 10.03 euros Smic mensuel : 1 521.22 euros En application d’un arrêté du 11 Décembre 2018, le plafond mensuel de la sécurité social est revalorisé comme suit : Plafond horaire […]\nDPO – DEVENIR DELEGUE A LA PROTECTION DES DONNEES\nPosté le 22 avril 2018 par Eric Labonne dans Actualités\nLe délégué à la protection des données est au cœur du nouveau règlement européen. Les lignes directrices adoptées dans leur version finale le 5 avril 2017 par le G29, groupe des « CNIL » européennes, clarifient et illustrent d’exemples concrets le nouveau cadre juridique applicable en mai 2018 dans toute l’Europe. Le règlement européen sur la protection des […]\nPosté le par Eric Labonne dans Actualités\nLe 25 mai 2018, le règlement européen sera applicable. De nombreuses formalités auprès de la CNIL vont disparaître. En contrepartie, la responsabilité des organismes sera renforcée. Ils devront en effet assurer une protection optimale des données à chaque instant et être en mesure de la démontrer en documentant leur conformité. Notre entreprise met en place […]


Séjour Hockey : découvrez les centres UCPA\nVous souhaitez découvrir ou poursuivre votre progression en hockey grâce à une approche sportive et ludique ? En partenariat avec les clubs, l'UCPA vous propose de découvrir de nouveaux horizons.\nVotre enfant recherche un sport engagé grâce auquel il pourra créer des liens forts au sein d'une équipe ? Le Hockey sur glace est un sport qui mêle stratégie et habileté, investissement personnel et relation aux autres. N'hésitez pas !\nUn apprentissage axé autant sur la progression technique que sur le vivre ensemble\nDes installations, des destinations et du matériel de grande qualité.\nUne pédagogie individualisée, adaptée à votre progression et à votre rythme.\nVotre enfant est inscrit à son premier stage/abonnement de Hockey sur glace ?\nAidez-le à se préparer afin qu'il puisse profiter au maximum de son programme. Comment ? En l'incitant à pratiquer une discipline complémentaire telle que la natation ou la course à pied. C'est un athlète et il s'en rendra vite compte à l'issue de ses premiers matchs !\nLe casque est obligatoire et peut être loué dans nos structures UCPA.\nLe matériel de protection nécessaire à la pratique du Hockey peut être mis à disposition par le club ou par l'UCPA.\nLe matériel relatif au jeu est mis à disposition par l'UCPA (crosses, palets, cages)\nChaque séance est composée d'une prise en main du groupe, d'un échauffement, de mises en situation ludiques visant des apprentissages collectifs et une progression individuelle.\nChaque séance se termine par un débriefing.\nChaque séance est composée d'une prise en main du groupe, d'un échauffement, de mises en situation ludiques visant des apprentissages collectifs et une progression individuelle. Chaque séance se termine par un débriefing.\nTout notre matériel est aux normes et vérifié régulièrement. Notre volonté est tout d'abord de vous faire progresser dans un environnement sécurisé mais aussi de pratiquer avec un comportement respectueux de quelques règles simples : port du casque et des protections, respect des autres utilisateurs, pas de catch, maîtrise de la vitesse.\nLes moniteurs, par leurs mises en situation et leurs conseils, vous mettent dans les meilleures dispositions pour gérer votre maîtrise dans un souci absolu de plaisir en toute sécurité. Ils ont la capacité de déclencher des secours très rapidement. Par ailleurs, ils sont en possession d'une trousse de secours et sont formés aux premiers secours.\n1/10 pour les babies\n1/12 pour les kids\n1/16 pour les autres\nLe matériel relatif au jeu est mis à disposition par l'UCPA (crosses, palets, cages).\nVous recherchez un sport engagé avec des liens forts au sein d'une équipe, ou vous pratiquez déjà le Hockey sur glace ?\nLe Hockey sur glace est un sport qui mêle stratégie et habileté, investissement personnel et relation aux autres. N'hésitez pas !\nVous êtes inscrit à votre premier stage/abonnement de Hockey sur Glace.\nPréparez-vous afin de profiter un maximum de votre programme. Comment ? En pratiquant une discipline complémentaire telle que la natation ou la course à pied. Vous vous rendrez vite compte que le hockey nécessite une véritable condition physique : allez match !\nLe casque est obligatoire et peut être loué sur nos structures UCPA.\nLes moniteurs, par leurs mises en situation et leurs conseils, vous mettent dans les meilleures dispositions pour gérer votre maîtrise dans un souci absolu de plaisir en toute sécurité. Ils ont la capacité de déclencher des secours très rapidement. Par ailleurs, ils sont en possession d'une trousse de secours et sont formés aux premiers secours


Établissement et intégration des immigrantes et des immigrants par l’entreprise sociale (EIIES) | Le Réseau canadien de DÉC\nÉtablissement et intégration des immigrantes et des immigrants par l’entreprise sociale (EIIES)\nAccueil » Notre travail » Immigrants et réfugiés\nL'EIIES établira un inventaire et des profils d'entreprises sociales gérées par des immigrantes et des immigrants au Canada et déterminera les conditions propices à la réussite de ces entreprises. Cette initiative recensera les pratiques efficaces d'organismes qui ont fait leurs preuves quant à l'établissement et au soutien d'entreprises sociales dirigées par des immigrantes et des immigrants (organismes d'aide à l'établissement des immigrantes et des immigrants, organismes ethnoculturels et organismes de développement d'entreprises sociales).\nEnfin, l'EIIES appuiera trois projets pilotes de préparation de plans d'affaires qui aideront ces entreprises sociales à devenir des modèles d'entreprises pour un plus grand nombre d'immigrantes et d'immigrants en mettant à la disposition de ceux-ci expérience de travail, cours de langue et occasions de réseautage. Ces entreprises mettront, ensuite, leur plan d'affaires en œuvre grâce au renouvellement du financement.\nUn réseau d'apprentissage pancanadien se rencontrera périodiquement tout au long du projet afin d'échanger les informations et les apprentissages découlant de cette initiative.


Firefox devrait évoluer, et dans le bon sens !\nSi vous utilisez Firefox, vous avez certainement remarqué que lorsqu’un onglet plante, il entraîne souvent tous les autres dans sa chute. Rien de plus normal, l’outil fonctionne et a toujours fonctionné avec une structure monolithique. Comprenez par là que le navigateur ne gère qu’un seul et unique processus prenant en charge la totalité des opérations.\nSes petits camarades, Google Chrome et Edge utilisent pour leur part un système de fonctionnement multiprocessus, Firefox est donc l’un des derniers navigateurs monoprocessus, mais cela devrait changer bientôt.\nSi les choses vont changer c’est grâce à une technologie développée en interne depuis des années. Cette fameuse technologie est baptisée Electrolysis, et elle est considérée comme une véritable arlésienne par de nombreux utilisateurs de Firefox.\nUne nouvelle technologie qui devrait révolutionner Firefox\nPourquoi ? Parce que cette technologie fait parler d’elle depuis des années sans jamais être mise en place dans le navigateur, et ce pour une raison très simple : elle s’attaque aux fondations mêmes de Firefox et à son fonctionnement profond, de quoi réfléchir à deux fois avant de la lancer histoire de s’assurer qu’elle soit vraiment fin prête.\nElectrolysis, également désignée par l’élégant nom de code E10S, va donc permettre au navigateur de fonctionner en multiprocessus, comme ses concurrents, mais ce n’est pas encore pour tout de suite.\nLe fonctionnement multiprocessus a pour lui deux avantages majeurs : d’une part il compartimente l’usage du navigateur grâce aux onglets, qui ont chacun leur espace de mémoire alloué ainsi qu’un processus bien à eux, cela a pour effet d’empêcher certains mécanismes malveillants de passer d’un onglet à l’autre et donc de renforcer la sécurité sur le navigateur.\nD’autre part le multiprocessus tire meilleur parti des différents cœurs du processeur ce qui améliore les performances. Il existe cependant une contrepartie à tout cela, la consommation de mémoire vive augmente sensiblement.\nElectrolysis commencera à être déployé sur Firefox 48\nE10S va donc changer pas mal de choses sur Firefox, mais cette technologie n’est malheureusement pas encore tout à fait prête à sortir en masse.\nElectrolysis sera bel et bien déployée dans la prochaine version de Firefox (Firefox 48), mais ne sera activée que pour 1% des utilisateurs. Cela permettra à Mozilla d’augmenter le nombre de “testeurs” (E10S est effectivement sur le banc d’essai via la version développeur depuis quelques temps), et de corriger les dernières erreurs.\nIl est donc raisonnable de penser que la version 49 de Firefox sera celle qui accueillera réellement Electrolysis, permettant par la même occasion de faire souffler un vent de fraîcheur sur le navigateur.\nQu’ils fassent aussi un effort sur la consommation de mémoire parce que là c’est la cata. Testé toute à l’heure sur Linux Mint, plusieurs fenêtres ouvertes (une dizaine), résultat : 4 Go de mémoires bouffées!


costume coton couleur orange churidar en ligne, costume designer churidar avec foulard beige en France\nRéf.: CS3675 | Expédition sous 5 à 8 jours\ncette conception est costume churidar avec couleur orange qui peut être personnalisé jusqu'à 44" à 46" . kameez (en haut) est constitué par le tissu de coton qui est 2 mtr longue ayant des travaux de broderie Resham, salwar (en bas) est de 2,25 mtr longue avec une couleur orange et faite en tissu de coton. dupatta de cette robe est faite par un tissu en mousseline de soie qui est aussi en couleur beige et la taille de dupatta est 2,25 mtr longue ayant de la dentelle. cette robe est dans un style design et nous vous suggérons de premier lavage nettoyage à sec seulement. pour les soins de lavage


Maëlle (The Voice 7) : "Des fois je peux être bouffée par le trac" (interview) - Purebreak\nPar Marie Piat - le 28/04/2018 à 21h00 - 7 partages\nLa jeune Maëlle avait séduit les oreilles des coach et du public de The Voice 7 sur TF1 avec sa reprise de "Wicked Game" lors de son audition à l'aveugle. Depuis, elle a réussi à franchir les étapes jusqu'aux lives. Le talent de l'équipe de Zazie a avoué à PRBK être contente d'être toujours dans l'aventure, mais être toujours autant "stressée" avant d'entrer sur scène.\nPurebreak : Pourquoi avoir choisi The Voice plutôt que Nouvelle Star ?\nMaëlle : Moi je regardais l'année dernière et je me disais : 'J'aimerais bien être à leur place'. J'ai plus regardé The Voice que Nouvelle Star. Et puis je trouvais ça plus intéressant avec l'audition à l'aveugle où on ne voit pas la personne, on ne sait pas du tout qui c'est.\nEs-tu toujours autant stressée que pour l'audition à l'aveugle avant d'entrer sur scène ?\nC'est un peu différent, c'est vrai que pour l'audition à l'aveugle j'étais hyper stressée, j'avais du mal, j'étais vraiment pas bien. Et en fait au fur et à mesure on apprend un peu à gérer son stress, même si je suis toujours stressée. Moi des fois je peux être bouffée par le trac et tout de suite je sens que ma gorge est serrée et je me dis : 'Non, c'est pas bon du tout pour ma prestation'. On essaye de prendre plus de recul par rapport à ça même si c'est stressant parce que maintenant en plus c'est en direct, donc on n'a pas droit à l'erreur\nParmi tous les titres que tu as interprété dans l'émission, lequel as-tu préféré chanter ?\nLe duel avec Gulaan. Déjà que c'est une chanson qui est très très belle ("Fragile" de Sting, ndlr), et en plus quand on a chanté ensemble il y a vraiment un truc. Du coup je dirais plutôt celle-ci. On s'entendait trop bien et ça se voyait qu'on s'entendait bien à travers cette chanson. Et en voyant la scène on a tous pleuré.\nMaëlle (The Voice 7) : voilà le morceau qu'elle a préféré chanter !\nDe quels autres talents es-tu devenue proche ?\nOn est tous devenus super proches parce qu'on est tout le temps ensemble. C'est comme une énorme colonie de vacances (rires). Mais après je suis très proche de Shirley, Casanova, Betty... On est tous très proches quoi !\nJe retiendrais sûrement de Zazie son conseil pour ma tenue sur scène\nQuel est le conseil de Zazie qui t'a le plus marqué ?\nJe retiendrais sûrement de Zazie quand elle se moque un peu de ma tenue sur scène, comment je me tiens sur scène. On sent que je suis toute repliée sur moi-même et elle me dit de plus m'ouvrir, ça donne une voix plus puissante. Et je retiendrais vraiment ce conseil parce qu'à chaque fois en coaching elle me fait bouger les bras, j'avais l'impression d'être un pantin (rires).\nAs-tu une anecdote drôle qu'on a pas vu à l'écran à nous raconter ?\nUne qui était très drôle c'était pour la répétition de la collégiale de la semaine dernière. On devait chanter "Can You Feel It" et Betty... On était sur scène et il y a une fosse, et Betty est tombée dedans. Elle est vraiment tombée bas. On avait répété plusieurs fois, on s'était dit c'est la bonne et en fait Betty est tombée donc on a dû le refaire. Mais c'était très drôle et elle ne s'est pas fait mal, c'est pour ça que j'en ris.\nJ'aimerais chanter avec Calogero et Julien Doré\nEst-ce qu'on te reconnaît déjà dans la rue ?\nOui on me reconnaît dans la rue parce que j'habite dans une petite ville en Saône-et-Loire. Et ça me touche beaucoup, j'ai pas du tout l'habitude de ça. Je suis même un peu gênée parce que je me dis que c'est pas possible parce qu'il y a quelques mois on ne m'arrêtait pas dans la rue. Donc ça fait plaisir, mais en même temps je me dis que ça va vite. Mais ça ne me fait pas peur, c'est vraiment mignon parfois c'est des petites filles qui me reconnaissent et c'est génial parce qu'on rencontre plein de gens.\nAvec quel artiste rêverais-tu de faire un duo un jour ?\nBonne question ! Si je pouvais chanter avec quelqu'un, ce serait avec Calogero ou Julien Doré. J'aimerais trop chanter avec eux. Surtout Calogero, c'est un artiste qu'on adore mon papa et moi.


Meurtres politiques sur fond de contestation des résultats électoraux au Kenya | Amnesty International\nMeurtres politiques sur fond de contestation des résultats électoraux au Kenya\n4 janvier 2008, 00:00 UTC\nAu Kenya, à la suite des résultats controversés de l’élection présidentielle, des groupes de jeunes gens armés se sont livrés dans tout le pays à des meurtres de civils motivés par des considérations politiques. Amnesty International, qui a fermement condamné ces tueries, est particulièrement préoccupée par l’intensification du caractère ethnique des violences. L’organisation a appelé le gouvernement et les dirigeants politiques du Kenya à faire tout ce qui est en leur pouvoir pour mettre immédiatement fin aux violences et à s’engager publiquement pour le respect et la protection des droits fondamentaux de tous les habitants du pays. « Les dirigeants politiques ne doivent tolérer aucune violence contre les sympathisants présumés de leurs rivaux, ni explicitement ni implicitement », a déclaré Erwin van der Borght, directeur du Programme Afrique d’Amnesty International. Plus de 75 000 personnes ont été déplacées à l’intérieur du pays à la suite des troubles. Fait préoccupant, des informations font aussi régulièrement état d’homicides commis par la police. Jeudi, à Mombasa, une personne aurait été tuée par balle lors d’accrochages entre des policiers et des manifestants. D’après les informations disponibles, plus de 300 personnes ont été tuées. Parmi elles, plus de 30, essentiellement des femmes et des enfants, ont été délibérément brûlées vives dans une église à Eldoret, dans la vallée du Rift, le 1er janvier. Les victimes s’étaient réfugiées dans cette église pour fuir des groupes de jeunes armés. Selon le personnel de l’hôpital pour femmes de Nairobi, le nombre de femmes et de jeunes filles victimes de viols individuels ou collectifs a lui aussi fortement augmenté dans le cadre des violences postélectorales. Dans certaines régions qui ont déjà été le théâtre de conflits interethniques dans le passé, des foules hostiles au gouvernement semblent avoir délibérément attaqué des personnes de l'ethnie kikuyu, à laquelle appartient le président Kibaki, manifestement en représailles aux suspicions de fraude électorale. Des groupes de jeunes gens, certains armés de machettes, de bâtons et de pierres, ont érigé des barrages routiers dans différentes régions du pays. Le gouvernement kenyan a évacué des personnes sous escorte militaire ou par avion et les a réinstallées dans des lieux plus sûrs; certaines ont ainsi dû quitter Eldoret pour Nairobi ou d’autres régions du pays. Des milliers de gens chercheraient à se réfugier dans les pays voisins, en particulier en Ouganda. « Le gouvernement du Kenya doit organiser rapidement une aide humanitaire pour les personnes déplacées et garantir au personnel humanitaire toute la sécurité nécessaire », a souligné Erwin van der Borght. La flambée de violence au Kenya a fait suite à l'annonce, le 30 décembre, de l’élection de Mwai Kibaki à la tête du pays. Le parti de l’opposition de Raila Odinga conteste les résultats de ce scrutin, et des observateurs ont mis en doute la fiabilité du système de dépouillement et de décompte des votes.\nCameroun. Le président Paul Biya doit libérer les trois étudiants détenus en raison d'une plaisanterie sur Boko Haram


Trains Bruxelles Recquignies : horaires, prix et billets à partir de 25 € | Virail\nTrouvez un train de Bruxelles Recquignies\nVoyager de Bruxelles à Recquignies avec Virail\nVous prévoyez de voyager de Bruxelles à Recquignies ? Il est parfois difficile de savoir par où commencer - mais c'est là que Virail intervient. Notre puissant moteur de recherche explorera toutes les options disponibles pour votre voyage, en passant au peigne fin plus de 2000 compagnies de transport dans le monde entier. Il vous suffit de saisir vos dates de voyage. En un instant, nous vous montrerons une liste complète des itinéraires possibles, avec toutes les informations dont vous avez besoin pour vous décider. Choisissez parmi les bus, les trains et autres, en correspondance ou en direct, en aller simple ou en aller-retour, selon votre préférence. Lorsque vous voyez vos résultats, sélectionnez l'option que vous avez choisie et Virail vous redirigera vers le site web du fournisseur, où vous pourrez effectuer votre réservation. Laissez-nous faire le travail pour vous, et vous pourrez vous détendre et profiter de votre voyage.\nComment puis-je trouver les billets de train les moins chers pour aller de Bruxelles à Recquignies ?\nLorsque vous voyagez de Bruxelles à Recquignies, vous pouvez vous attendre à payer une moyenne d'environ 25 €. Vous pouvez trouver des prix aussi bas que 25 €, mais tout dépend de la façon dont vous voyagez. Certains moyens de transport sont moins chers que d'autres, et les prix varient en fonction de l'heure, du jour de la semaine, de la saison et d'autres facteurs. Pour les billets de train les moins chers, faites votre réservation bien à l'avance. Si vous le pouvez, voyagez en dehors des heures de pointe, car le prix des billets de train sera souvent réduit. Vous pouvez également économiser de l'argent en réservant une correspondance plutôt qu'un trajet direct. Assurez-vous de vérifier les conditions du billet avant de réserver, car parfois les billets de train moins chers ne peuvent pas être changés ou remboursés. Utilisez Virail pour vérifier vos options avant de réserver, afin de vous assurer que vous trouvez le prix le plus bas pour votre voyage.\nTrains de Bruxelles à Recquignies\nOUI.sncf 17h56 – 20h16 BRUXELLES MIDI – RECQUIGNIES 25 € 2 h 20 min 3 changements\nCombien de temps faut-il pour aller de Bruxelles à Recquignies en train ?\nLa distance entre Bruxelles et Recquignies est d'environ 67 km. En général, il vous faudra environ 2 h 20 min pour effectuer le trajet entre les deux villes. Toutefois, il est important de se rappeler que la durée du voyage peut varier en fonction d'un certain nombre de facteurs, notamment les conditions météorologiques saisonnières, les événements locaux ou les déviations. Gardez cela à l'esprit si vous avez l'intention d'établir une connexion ultérieure, et planifiez toujours en conséquence.\nQuand les départs de Bruxelles à Recquignies partent-ils ?\nEn général, le premier départ du jour partira à Bruxelles à 17h56, et le dernier départ partira à 17h56. Toutefois, il est important de rappeler qu'il s'agit d'informations générales et que ces temps de parcours ne sont pas nécessairement disponibles tous les jours. Les horaires de chaque transporteur sur le trajet de Bruxelles à Recquignies peuvent changer de jour en jour ou de mois en mois. En particulier, de nombreux prestataires proposent des horaires différents en semaine et le week-end. Les jours fériés, les événements locaux et les horaires saisonniers peuvent également entraîner des changements d'horaires.\nQuelles stations puis-je utiliser pour voyager de Bruxelles à Recquignies ?\nUn voyage international de à peut commencer à différents points de départ. Dans , vous pourrez commencer votre voyage aux stations suivantes : BRUXELLES MIDI. En fonction de votre gare de départ, vous pouvez arriver en dans des gares telles que RECQUIGNIES. Certains fournisseurs ne voyagent qu'à destination ou en provenance d'une sélection de ces stations, il peut donc être nécessaire d'effectuer une correspondance pendant le voyage pour atteindre la destination souhaitée. Consultez Virail pour connaître les itinéraires directs et les correspondances pour effectuer ce voyage international.\nVous pouvez partir de Bruxelles dans des stations telles que BRUXELLES MIDI. A la fin du voyage, vous pourrez arriver en Recquignies aux stations suivantes : RECQUIGNIES. Certaines de ces stations ne peuvent être desservies que par des prestataires de services de voyage particuliers. De ce fait, il se peut qu'il n'y ait pas de liaison directe entre toutes les stations de Bruxelles et Recquignies. Planifiez votre voyage avec soin, car il peut être nécessaire d'effectuer une autre correspondance avant le départ ou après l'arrivée.\nCombien de trajets de Bruxelles à Recquignies y a-t-il chaque jour ?\nEn moyenne, il y a 1 départs quotidiens de Bruxelles à Recquignies. Toutefois, il peut y en avoir plus ou moins à des jours différents. Les horaires des transporteurs peuvent changer certains jours de la semaine ou les jours fériés, et beaucoup d'entre eux varient également à des périodes particulières de l'année. Certains transporteurs changent leurs horaires pendant la saison d'été, par exemple. En période de forte affluence, il peut y avoir jusqu'à 1 départs chaque jour. Les transporteurs qui empruntent cet itinéraire sont OUI.sncf, et chacun d'entre eux fonctionne selon son propre horaire. En tant que voyageur, vous pouvez préférer un voyage direct ou vous pouvez faire des changements et des correspondances sans problème. Si vous avez de lourdes valises, un voyage direct pourrait être le mieux ; sinon, vous pourriez économiser de l'argent et bénéficier d'une plus grande souplesse en effectuant un changement en cours de route. Chaque jour, il y a en moyenne départs de Bruxelles qui se rendent directement à Recquignies. Il existe 1 des voyages avec un ou plusieurs échanges.\nTrains Bruges, Flemish - Thonon-les-Bains


Profil ankama de JeVoisUneValleeBleue\nJeVoisUneValleeBleue n'a pas encore rédigé de description personnalisée\nCendre Sadida Lvl 56 Temporis II\nPsychotine Iop Lvl 37 Ombre\nEvil-[T44] Eniripsa Lvl 23 Temporis II\n[Bug] Double amulette "Koliet Aclou" dans le tutoriel\nPar JeVoisUneValleeBleue - 29/09/2020 - 03:06:11 dans DOFUS Rétro\nJe vous signale un bug mineur. Dans le nouveau tutoriel de la 1.33, l'arakne donne deux fois le Koliet Aclou. Cela correspond à 1 amulette pour chaque combat contre l'Arakne avant le lvl 2.\n[Henual] Je tente\nPar JeVoisUneValleeBleue - 17/07/2020 - 04:11:19 dans Henual\nJe tente une aventure de zéro sur Henual !\nMp IG /w JeVoisUneValleBleue si vous êtes partant.\nIl parait que le serveur est désert alors j'opte pour\nun tricompte Osa/Sacri/Enu, j'espère que ça suffira.\nPS: je suis à la recherche d'un guildalogemme svp\nPar JeVoisUneValleeBleue - 13/07/2020 - 22:33:14 dans DOFUS Retro\nPar Miamourg - 06/09/2020 - 01:09:27 dans Féca\nRush lvl 100 le premier jour !\nPar Monsieur-Peche - 27/09/2020 - 22:32:45 dans Monstres et Donjons\nLes gens fâchés du forum qui comprennent pas le 2e degré, vous avez fait ma journée\nGg la vidéo la fin m'a bien eue, tout à fait dans l'ère du temps.\nFait du bien des posts du genre!!!