Moteur, compromis, clause...\nJe suis au stade préalable d'acheter notre prochain bateau. Il est plutôt en mauvais état, mais cela ne m'inquiète pas outre mesure.\nSeul souci, le moteur qui n'a pas tourné pendant 2 ou 3 ans et qui est décrit comme neuf...\nJ'en parlais dans ce fil :\nAprès avoir lu tous les fils sur les compromis de vente ([i]ce n'est pas ici l'objet de ma demande[/i]), je compte procéder en deux temps :\n- un contrat préalable à l'achat et à la vente (avec indication d'un dépôt de garantie et non d'un acompte) qui précisera toutes les clauses susupensives ;\n- suivi d'un contrat de vente simple (peut-être en doublon, mais cela me semble plus simple).\nSi le broker refuse, même si le bateau m'intéresse, je ne donnerai pas suite....\nCeci étant, dans le contrat préalable, je compte indiquer - entre autres - la clause suspensive suivante:\n"[b] Sous réserve du bon fonctionnement du moteur suite à sa remise en état de marche selon un protocole établi et réalisé par un professionnel diéséliste marine et transmis par écrit au préalable à l’ACQUEREUR et au VENDEUR (remise en état de marche du moteur à charge VENDEUR) [/b]\nCe n'est pas tant l'aspect juridique qui me préoccupe que la faisabilité d'une telle clause...\nEst-ce qu'un mécanicien va prendre son temps de rédiger un protocole (semblable à mes yeux à un devis de remise en route) et accepter de me le faire parvenir si je suis celui qui ne paie pas ?\nDe plus, n'étant pas le payeur, si je ne peux pas contrôler la remise en route du moteur, qu'est ce qui me garantit une bonne remise en route ?\nCes histoires de moteur me tournent la tête et mon ami juriste n'y connait rien non plus.... :reflechi:\nEt pourquoi ne pas faire l'essai du moteur tout... Erendil16 oct. 2013\nBonjour, Comme le moteur n'a pas tourné depu... ---16 oct. 2013\nHello, Si j'étais le vendeur, je n'accepter... Now16 oct. 2013\nsuis 100% d'accord, faut pas exagerer, on peut... inson16 oct. 2013\nLe gars te vend un bateau, il dit que le moteur... Erendil16 oct. 2013\nM'ouais... Z'avez peut-être raison et je sui... ---16 oct. 2013\nFisheR, attention, je ne dis pas que as tor... Now16 oct. 2013\nPareil pour moi, "Si j'étais le vendeur, je... hagard_dusud16 oct. 2013\n"(...) Dans tous les cas, avec tous les points ... ---16 oct. 2013\nUn dernier point... Pour ce moteur qui sera ... ---16 oct. 2013\nEt bien, Si la vidange ne fait pas partie d... hagard_dusud16 oct. 2013\nPareil qu'erendill Si il veut le vendre, que c... Oliv4416 oct. 2013\ntt à fait d'accord avec Oliv !! soit le vend... bil5616 oct. 2013\nBen moi, pas d'accord, "Soit il veut le ven... hagard_dusud16 oct. 2013\nSi j'ai bien tout compris, tu veux acheter un b... AICA16 oct. 2013\nSalut FisheR, Comme déjà écrit dans ton précé... Mamita16 oct. 2013\nMerci pour toutes vos réponses. Pour éviter ... ---16 oct. 2013\nvraiment si vous avez peur des pannes et voulez... inson16 oct. 2013\nouille ouille j'ai mal aux fesses !! bravo pou... inson16 oct. 2013\nJ'ai déjà acheté par le passé un bateau comme ç... MARAUCA16 oct. 2013\nJe rajoute pour le "trou". je suis toujours sur... MARAUCA16 oct. 2013\n@Marauca Entièrement d'accord avec ton comment... ---16 oct. 2013\npourquoi se prendre la tête comme celà Tu ... Calypso216 oct. 2013\nBonjour Lorsque j'ai acheté mon bateau, il é... fredau1316 oct. 2013\nEn réalité, on est tous plus ou moins d'accord.... ---16 oct. 2013\nBonjour, je suis peut-être à coté de la plaqu... PACHA 1316 oct. 2013\npersonnellement je rince tous les ans mon moteu... Calypso216 oct. 2013\nEt pourquoi ne pas faire l'essai du moteur tout de suite, avant le compromis ?\nCela fait partie de l'essai traditionnel d'un bateau ou d'une voiture avant son achat.\nPeu importe finalement qu'un pro arrive à démarrer le moteur. L'important, c'est que tu saches le faire toi.\nComme le moteur n'a pas tourné depuis au moins 3 ans, voir plus, il y a un risque (segments collés, etc.) et je serai le propriétaire, je ne prendrai pas ce risque de laisser n'importe qui faire n'importe quoi...\nSur le fil précédemment cité, il m'a été judicieusement conseillé de faire faire ce re-démarrage par un professionnel.\nSimplement, j'aimerai savoir comment le "professionnel" va opérer et j'aimerai qu'il me l'indique précisément.\nOn n'est pas à l'abri d'un charlot qui va démarre ce moteur à l'emporte-pièce et je risquerai ensuite, au bout d'un diziane d'heures d'être en rade...\nSi j'étais le vendeur, je n'accepterais pas une telle clause.\nQuand tu achète un bien, tu te fais une idée de la chose et puis tu acceptes ou pas l'état et tu prends une décision. Tu peux dire à la limite, je le prend sous condition que le moteur fonctionne (démarre, ne fume pas, ...) mais une fois que tu as touché au moteur comment veux tu que le vendeur te fasse une confiance aveugle et paye ce que tu as décidé avec ton mécano? c'est pas sérieux.\nImagine que je te dise " je fais les travaux que je juge nécessaire et tu les payera quel qu'en soit le prix " Est ce que tu accepterais?\nJe veux bien comprendre que l'acheteur cherche à se protéger, mais bon, faut pas exagérer quand même à un moment donné il faut savoir prendre ces responsabilités et se décider.\nBien sur, je ne parle pas des vices cachés qui sont un autre problème.\nsuis 100% d'accord, faut pas exagerer,\non peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre, je veux dire payer le bateau a un certain prix refletant sa condition et ensuite reclamer de le remettre en etat aux frais du vendeur.\n"sous reserve du bon fonctionnement du moteur " est une clause trop vague, cela ne veut rien dire, par ex si il y a une petite fuite d'huile , le moteur fonctionne quand meme; si il a perdu de sa puissance, injecteur moyen, il fonctionne quand meme, etc.\nces clauses ne servent à rien.\non acherte en l'etat apres s'etre renseigné avant, mais on ne fait pas tourner en bourrique les vendeurs avec ce genre d'exigences.\nLe gars te vend un bateau, il dit que le moteur est neuf.\nToi, tu demandes à faire tourner le moteur.\nTu le préviens avant.\nA lui de prendre les mesures utiles pour que le jour dit tu puisses démarrer le moteur.\nJe n'achéterais jamais un bateau sans avoir essayer ses composants avant. C'est valable pour le moteur comme pour les voiles ou l'électronique.\nPar contre, je ne vois pas pourquoi faire intervenir un mécano. Un moteur neuf qui n'a pas tourné depuis 3 ans, ce n'est pas un drame. Et comme le dit Now, je n'accepterais jamais que le mécano d'un gars dont je ne suis pas sur qu'il achétera mon bateau aille trifouiller dans mon moteur.\nIl marche, tu achétes. Il ne marche pas, tu vas voir un autre bateau.\nZ'avez peut-être raison et je suis trop méfiant sur ce coup-là...\nAprès tout - et je vais encore y réfléchir - je peux laisser la clause initiale telle que rédigée par le broker :\n" [b]Sous réserve du bon fonctionnement du moteur suite à sa remise en état de marche selon un protocole établi par un professionnel diéséliste marine (à charge acquéreur)[/b]\nSauf que je changerai qui supporte la charge en indiquant que c'est à la charge du vendeur...\nSur ce point-là, au moins, on est d'accord ?\nLa remise en marche du moteur est à la charge du venduer et non pas de l'acheteur !?!\nattention, je ne dis pas que as tord d'être méfiant, je dis simplement qu'il faut (a mon avis) que tu te fasse ton idée AVANT l'achat. après c'est trop tard, sauf vice caché bien sur (et c'est toujours compliqué les cas de vices cachés)\nAu contraire, prend bien les précaution nécessaires avant d'acheter. Et il faut effectivement que le moteur soit redémarré dans de bonnes conditions. Tout en sachant que le fait que le moteur démarre bien n'est pas une garantie de longue vie ensuite, mais bon, un bateau d'occasion n'est pas un bateau neuf et il y a forcement des risques ...\n"Si j'étais le vendeur, je n'accepterais pas une telle clause."\nPar contre, j'accepterai sans doute :\n- Soit une remise du montant d'un devis de remise en route par un pro (risque pour l'acheteur, mais il choisi son pro).\n- Soit une demande de remise en route par un pro avant vente (risque côté vendeur, mais je choisi le pro).\nDans tous les cas, avec tous les points non négociables que tu pose sur la table, ça m'étonnerai que le dossier aille jusqu’à la vente.\n"(...) Dans tous les cas, avec tous les points non négociables que tu pose sur la table, ça m'étonnerai que le dossier aille jusqu’à la vente.(...) "\nLa dernière clause en gras indiquée au-dessus :\n" Sous réserve du bon fonctionnement du moteur suite à sa remise en état de marche selon un protocole établi par un professionnel diéséliste marine (à charge acquéreur) "\na été rédigée par le broker, donc je pense que cela est concevable. Cela ne me semble pas pas "un point non négotiable" (sic), faut arrêter dans l'angélisme.\nEn fait, en reprenant que la clause rédigée par le broker, je change juste l'indication de celui qui paie....\nPour ce moteur qui sera remis en état, je suppose que le mécanicien (payé par le vendeur) changera l'huile. Après 2 ou 3 ans d'inactivité, cela peut se concevoir, non ?\nDans ce cas, l'expertise sur l'huile ne sera pas valable ou le sera-t-elle quand même ? :oups:\nSi la vidange ne fait pas partie d'un devis de remise en route... Je change de pro.\nL'expertise de l'huile retirée permettrais à la rigueur de te dire si vendeurs et brokers n'ont pas menti. Si l'huile se trouve être remplie de particule de métal, c'est qu'il a tourné. S'il n'a pas tourné, ou très peu, a part une dégradation éventuelle des propriété de l'huile est possible, mais pourquoi chercher ce que l'on s'attend à trouver ?.\nEnsuite, même si tu est contractuellement protégé avec ceintures et bretelles, et qu'un éventuel problème survient, il faudrait parvenir à faire exécuter les termes de ce contrats, c'est encore plus compliqué (j'ai essayé, j'ai abandonné).\nEncore une fois, tu veux acquérir un bateau dans un état donné, et le prix payé doit-être correspondant.\nA l'évidence, tu ne considère pas que ce moteur soit neuf.... N'accepte donc pas de l'acheter au prix d'un bateau avec un moteur neuf.\nPrend tes risques, écrase le prix et garde la différence pour la caisse de bord section "remise en état".\nSi il veut le vendre, que cela soit à toi ou a un autre, faudra bien qu'il le fasse tourner, son moteur. Si il connait un peu de mécanique, il ouvre aux injecteurs, il fait tourner à la main. refermer, purger le circuit.\nIl ouvre la pompe à eau et regarde si le rouet n'est pas sec et encore en état. Et roule. Sinon il fait appel à un mécano, en 1/2 c'est fini.\nSoit il veut le vendre et fait l'effort, soit c'est qu'il y a un loup.\ntt à fait d'accord avec Oliv !!\nsoit le vendeur fait remettre ne route le moteur, soit il ne veut pas le faire, alors considère le moteur comme de valeur quasi-nulle et négocie le prix, soit tourne les talons ...\nBen moi, pas d'accord,\n"Soit il veut le vendre et fait l'effort, soit c'est qu'il y a un loup."\nOu alors, c'est une vraie bonne affaire !\n- Mais il y a rarement de bonnes affaires sans risques.\n- Il y a même de bonnes affaires qui restent de bonnes affaires, même après que le risque soit réalisé en "emmerdes" (ce fut le cas pour notre achat).\nSi j'ai bien tout compris, tu veux acheter un bateau, sans l'avoir essayé sur l'eau sous voiles et au moteur ?\nSi c'est le cas je trouve ta démarche incomplète.\nComme déjà écrit dans ton précédent post (www.hisse-et-oh.com[...]eja-age ,\nle moteur de la photo me "semble" en très bon état : vieux , mais en très bon état! (70 h de marche)\nDe toute les manières, dans une vente, il y a le "vice apparent" et "le vice caché":" le vice apparent", c'est lors de l'achat, de vérifier qu'il y a bien un moteur ! C'est con, mais c'est comme ça: tu peux acheter un bateau sans le voir, (ex sur Internet, LBC etc) ça arrive tous les jours .\n"le vice caché", c'est le mauvais fonctionnement du moteur et là, il existe une jurisprudence; (voir annexe).\nDonc, dans ton contrat d'achat, il suffit que tu mettes à la rubrique moteur: "...sous réserve: sans vice caché du bon fonctionnement du moteur..."\nPour éviter tout malentendu, le bateau est sur bers, mais un essai à l'eau est possible (à mes frais, mais cela n'est pas le sujet).\nLa coque est hyper-solide et épaisse. J'ai cependant constaté un "trou" à l'avant, près de la semelle (quille longue) que je compte réparer à l'epoxy et bibiais avant la remise à l'eau. C'est la seule raison qui me fait hésiter pour un essai en mer. De toute façon, l'expert vérifiera si le bateau est osmosé.\nCe qui me préoccupe, Now l'a bien résumé : "[i]Tout en sachant que le fait que le moteur démarre bien n'est pas une garantie de longue vie ensuite [/i]".\nMême avec un essai en mer, le moteur pourra lacher ensuite.\nMébon, pour reprendre ce qu'a écrit Mamita et d'autres, j'évoquerai dans les clauses suspensives un vice caché lié au moteur...\nA suivre, donc... :litjournal:\nvraiment si vous avez peur des pannes et voulez etre sur que le moteur marchera 20 ans, il ne faut pas acheter de bateau.\nouille ouille j'ai mal aux fesses !!\nbravo pour le ton humoristique, mais mon post est utile je pense, vous ne serez pas tres couvert avec cette mention sous reserve "de bon fonctionnement du moteur",\nvous pourriez chacun faire "un pas":\nl'acheteur fait reviser son moteur avant, puis vous l'achetez "dans l'etat".\nJ'ai déjà acheté par le passé un bateau comme ça. Il était sur bers depuis deux ans. Voir d'abord s'il n'est pas bloqué. Du gazole, on pompe, on purge, une batterie chargée et en route le démarreur. Dans mon cas le Yanmar 2gm a tout de suite tousser et démarré. J'ai acheté. Moi je n'achèterai pas un bateau sans que le moteur tourne. Même avec les assurances du vendeur. Même au sec, tant pis pour la turbine de pompe il faut que ça tousse et que ça tourne rond. De toutes les façons il faudra la changer.\nJe rajoute pour le "trou". je suis toujours surpris de lire que l'on répare avec de l'époxy sur une carène polyester. N'oubliez pas que la cohérence polyester/polyester est meilleure que l'epoxy sur polyester. C'est en plus plus difficile à mettre en oeuvre (température hygrométrie). Il ne faut pas utiliser que du bibiais. Si c'est un gros trou,reprendre les couches avec roving et mat pour finir avec un mat 100, c'est l'assurance d'une protection homogène.\nEntièrement d'accord avec ton commentaire sur le "trou".\nJ'ai fait un raccourci dans mon propos (même si je termine par de l'epoxy). En fait, j'ai déjà utilisé avec succès cette technique qui tient toujours... (tour du mode)\npourquoi se prendre la tête comme celà\nTu es l'acheteur ,donc le vendeur doit faire tourner son moteur en ta presence , peut importe la façon dont il s'y prends ce n'est pas ton probleme .\nEnsuite tu decide d'acheter le bateau ou non ...\nLorsque j'ai acheté mon bateau, il était à sec sur bers...\nCependant, nous avons essayé le moteur avant de conclure ; avec une petite bidouille, j'ai mis l'aspiration eau de mer en aspiration dans un seau d'eau, lequel relié à l'eau du port... (vanne 3 voies et raccord rapide type gardena, + tuyau semi-rigide pour pas qu'il colle à l'aspiration)\nCe moteur n'avait pas tourné depuis 6 mois\nAprès l'achat, je lui ai fais une petite révision (echange huileS, filtreS, turbine, etc...)\nJ'ai laissé ma bidouille en place, ce qui me permet, depuis et malgré le fait que mon bateau soit à flots, de le rincer à l'eau douce régulièrement...\nEn réalité, on est tous plus ou moins d'accord...\nJe m'interroge(ais) juste sur les modalités et la clause à rédiger.\nLe moteur devra démarrer et fonctionner avant la conclusion du contrat, voili, voilà...\nMerci pour vos conseils et remarques :pouce:\nje suis peut-être à coté de la plaque mais: il est simple de faire tourner un moteur bateau sur ber pour en vérifier le (bon) fonctionnement:débrancher la prise d'eau, mettre un seau(ou bidon) alimenté en eau douce(en hauteur),mettre en route aprés "dégommage" à la main et après toutes les vérifications conseillées par ce fil, vérifier que le circuit se fait et faire tourner sans désamorcer l'alim en eau...ça se fait à 2.\npersonnellement je rince tous les ans mon moteur a l'eau douce hors de l'eau .\ntout simple : j'ouvre le convercle du filtre à eau ,je demarre le moteur et met de l'eau dans le filtre avec une bouteille ou un autre recipient ....


SHIINA Takashi - Manga news\nManga news > Author > SHIINA Takashi\nSHIINA Takashi 椎名高志\nNé(e): 24 juin 1965, Ôsaka\nTakashi Shiina se lance pour la première fois dans le manga en 1989 en publiant une anthologie de courts métrages et de one-shot divers sous le titre de Shiina Departement Store.\nDe 1991 à 1999, il publie Ghost Sweeper Mikami, l’histoire d’une chasseuse de fantômes.\nIl connaît un énorme succès au Japon avec une adaptation en animé et un film mélangeant horreur et comédie.\nD’abord publiée dans le Weekly Shônen Sunday magazine, la série Zettai Karen Children, créée en 2005, connaît également un grand succès au Japon avec 27 tomes déjà parus et deux en préparation. Ce manga est la première œuvre de Takashi Shiina publiée en français par les éditions Kana.\nZettai Karen Children : Nouvel Anime


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Voyage Iles Cook sur mesure - Voyageurs du Monde\nAccueil > Destination > Iles Cook\nBienvenue au coeur du plus grand parc marin du monde ! Les îles Cook, petit territoire indépendant composé de 15 îles, situées au nord de la Nouvelle-Zélande, offrent des paysages uniques entre les îles hautes, couvertes d'une forêt dense, et les simples atolls de sable corallien. Un séjour aux îles Cook permet de profiter de plages idylliques, de plonger au milieu d'une faune et d'une flore sous-marines préservées mais aussi de parcourir les chemins escarpés des îles hautes. Pour un voyage aux îles Cook, mieux vaut éviter la saison des pluies de décembre à avril. Le reste de l'année, les îles Cook sont un véritable paradis,\ntel que l'a découvert le célèbre navigateur anglais qui leur a laissé son nom.\nContactez un conseiller spécialiste Iles Cook 01 42 86 16 99\nIdées voyages aux Iles Cook\nDécouvrez tous les services qui vous accompagnent pendant votre voyage aux Iles Cook\nAvis clients Iles Cook (1 avis)\nBravo à Voyageurs du Monde pour l'organisation de notre voyage aux Iles Cook juillet août 2015.\nVoir tous nos avis clients Iles Cook\nLe guide Iles Cook\nBienvenue sur les iles Cook\nContactez un spécialiste des Iles Cook\nMieux préparer votre voyage aux Iles Cook\nCe que l'on trouve lors d'un voyage aux îles Cook que l'on ne trouve pas ailleurs :\nElles portent le nom de l'explorateur qui les a découvert : James Cook. Aitutaki, Mangaia, Rarotonga, Takutea, Mauke, Palmerston… Autant d'atolls exotiques qui nous évoquent un Pacifique lointain. Ces noms là, ce sont ceux des îles qui composent l'archipel des îles Cook, flottant entre Tahiti et la Nouvelle-Calédonie. Lagons turquoise, volcans verdoyants, les îles Cook ont l'avantage d'être vraiment préservées et leur isolement n'y est pas pour rien. Ici, tout le monde semble se connaître et l'accueil sincère et chaleureux jouera beaucoup dans l'amour que vous porterez aux îles Cook après les avoir visitées.\nCeux en quête d'horizon lointain et d'un premier bain dans le Pacifique, les fanas de couleur bleu qui s'empliront les yeux ici de stupéfiants camaïeux, ceux qui souhaitent se familiariser avec la culture maori ou encore franchir la ligne de changement de date et vivre le plus grand décalage horaire de leur vie.\nLes meilleures formules pour découvrir les îles Cook :\nPour découvrir les îles Cook tout en vivant un voyage de rêve, on vous propose un combiné entre cet archipel et la Nouvelle-Zélande pour 23 jours de découverte. Après un atterrissage à Auckland, vous partirez pour Queenstown, destination idéale pour les activités de plein air, été comme hiver. Puis direction le Fiordland, le plus grand parc national de tout le territoire néo-zélandais, où vous profiterez d'une croisière sur le Milford Sound. Après une journée passée à Wanaka entouré par les sommets des Alpes du Sud, vous prendrez la route pour Franz Josef et son spectaculaire glacier que vous pourrez explorer à pied ou à bord d'un hélico. Là, vous en aurez déjà plein les mirettes mais ne serez pas au bout de votre surprise. Le Tongariro National Park et le Mont Ruapehu, volcan toujours en activité, vous offriront de splendides randonnées avant de vous plonger dans la culture maorie à Rotorua. L'animation d'Auckland sera votre dernier instant de bonheur néo-zélandais avant de vous envoler vers Rarotonga et les îles Cook. Puis nouveau saut de puce pour l'atoll d'Aitutaki, une île jardin où la douceur de vivre apaise forcément.\nVivre un moment unique lors de son voyage aux îles Cook :\n- Franchir la ligne du temps : Quand vous monterez dans l'avion à Auckland direction Rarotonga, l'île principale des îles Cook, préparez-vous à franchir la ligne du temps et à subir les effets du décalage horaire ! Un vol court certes, mais lors duquel vous franchirez la ligne de changement de date ce qui sera tout à fait déroutant puisque votre montre affichera une différence de 24h à l'arrivée ! Ce n'est pas tous les jours que l'on vit cette situation…


Arrêter de cacher les choses et les dire - Yoga Journal France\nHome / Inspiration / Arrêter de cacher les choses et les dire\nÇa y est ! J’ai sauté le pas. Je vais écrire un livre. Pour raconter combien la naissance de mon premier enfant a chamboulé ma vie. Pour tout dire de mon histoire, sans filtres. Chasser la peur, lever les tabous et la honte… Car écrire, c’est guérir.\nPar Cécile Doherty-Bigara*\nJe tremble en reposant le téléphone. La maison d’édition a dit oui ! Je vais écrire un livre. L’envie d’écrire ce livre est aussi vitale que le besoin de respirer. Il racontera mes deux premières années de maman, la souffrance et le tourbillon d’événements après avoir donné naissance à mon fils. Je guéris à travers les mots. J’attrape mon carnet (ou l’application Keep de mon téléphone, ces jours-ci !) et j’écris. Je ne sais pas ce que je pense vraiment d’une situation avant de l’avoir écrite. Même si la maison d’édition avait dit « Non, nous ne sommes pas intéressés », j’aurais continué à écrire. Tout talent que vous avez et que vous n’utilisez pas devient de la douleur. Toute chose qui vous appelle, toute force qui veut passer par vous et que vous censurez, que vous limitez, que vous comparez à ce que les autres peuvent faire, deviendra de la douleur. Alors, écrivez !


Aide administrative à Annonay (07100)\nLes tâches administratives sont nombreuses, très longues, demandent beaucoup de temps et d'énergie ?\nVous souhaitez vous libérer du temps pour vous concentrer sur vos proches ?\nUne solution : le service d'aide à domicile Tempus.\nJe me présente Emmanuel BALTHAZAR assistant personnel.\nJe suis auto entrepreneur, mon secteur d’activité est l’assistance administrative et informatique à domicile pour les particuliers.\nMon rôle est de vous soulager de vos tâches administratives quotidiennes, ce qui vous permet d’utiliser votre temps libre autrement.\nMes services sont répartis en 3 pôles :\n• Les formalités administratives (réaliser les démarches administratives : impôt, CAF, demande d’APA, Sécurité Sociale etc… Au domicile ou directement auprès des offices)\n• Le classement et l’archivage (un classement classique et un archivage numérique).\n• La bureautique et l’utilisation d’internet (des cours sur les logiciels de base Word, Excel et la navigation internet).\nPour plus d'informations, contactez-moi, je vous propose un devis GRATUIT et, de plus, vous bénéficiez de 50% de déduction fiscale sur les prestations.\nAssistance administrative Rumilly (74150) Haute-Savoie (74)


Mali : Renforcer les capacités des élèves du complexe Djoliba en prise de parole en public - La Réussite Mali\nEducation Organisation professionnelle PME/PMI et grande entreprise\nMali : Renforcer les capacités des élèves du complexe Djoliba en prise de parole en public\n19 juin 2022 19 juin 2022 PJA\nOrganisée par le CEO de Diallola-SER, Amadou DIALLO, cette formation a démarré le vendredi 27 mai 2022 et s’inscrit dans le cadre du renforcement des capacités des élèves. Cela a pour importance de permettre aux élèves participants de pouvoir s’exprimer face à un public sans honte et sans peur. Pour le formateur, les élèves ont besoin de cette formation, car le besoin y est. A en croire Amadou DIALLO, le choix de cette école s’explique par le fait que les décideurs du complexe Djoliba ont aussi estimé que les élèves sont dans le besoin d’apprentissage lié à la prise de parole en public. « Les thèmes abordés sont la diction ou encore la bonne prononciation, les principes de base de la prise de parole en public, comment développer la confiance en soi, comment traiter la peur le stress et le trac, comment convaincre, le secret de la lecture » a expliqué Amadou DIALLO.\nPour les participants, cette formation est une opportunité. « Je trouve que cette formation est une opportunité pour nous, car elle va nous amener à pouvoir bien parler devant le public sans stress » a indiqué le parte parole des apprenants, Prince Arthur le Bon MESSE.\nA noter que Diallola-SER est une entreprise spécialisée en communication avec comme activités la production audiovisuelle, le community management, la couverture d’événements, la location de matériels de sonorisation, l’imprimerie et la formation.\n← Mali : Dénombrement du Recensement général de la Population et de l’Habitat\nMali : L’ordre des Ingénieurs Conseils du Mali (OICM) projette l’avenir sous de bons auspices →\nMali : Célébration de la journée internationale des Volontaires édition 2021\n11 décembre 2021 11 décembre 2021 PJA\nMali: Le Projet de Reconstruction et de Relance économique a fait un bilan satisfaisant en 2020


Huawei Technologies France, SASU au capital de 3 242 000 € dont le siège social est situé 18 quai du point du Jour, Boulogne-Billancourt, immatriculée au RCS Nanterre sous le n° 451 063 739 ainsi que Huawei Technologies Düsseldorf GmbH situé à Hansaallee 205, Düsseldorf (siège social régional de Huawei) f(collectivement désignés par « Huawei », « nous », « notre » et « nos ») utilisent des cookies et technologies similaires sur ce site Web, comme expliqué ci-après.\nOutre les cookies, le présent site Web utilise aussi des balises web et des pixels invisibles. Une balise web est généralement un fichier image électronique intégré à un site Web ou un e-mail, qui permet d'identifier les cookies de votre appareil lorsque vous naviguez sur le site ou que vous lisez un e-mail. Les pixels invisiblesnous permettent d'envoyer des e-mails dont les contenus sont lisibles, mais aussi de déterminer si vous avez ouvert l'e-mail en question. 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Les réactions à éviter quand monsieur a une panne\nPublié le 05 novembre 2017 à 23h56\nAucun couple n’est à l’abri de ces petis moments de gènes en pleine action. Et s’il ya bien un de ces moments qu’on craint tous, c’est bien la panne sexuelle chez monsieur.\nIl faut tout d’abord savoir que l’impuissance érectile chez l’homme n’est pas forcément associée à l’absence de désir pour sa partenaire. Il peut il y avoir plusieurs causes. Mais cela n’est pas important, ce qui importe à ce moment précis c’est votre réaction. Pour surmonter cette épreuve à deux. Voici un aperçu des attitudes à éviter lorsque votre chéri a une panne.\nL'impuissance érectile peut être liée à ces trois causes :\n- Le diabète, un taux de cholestérol trop élevé, une hypertension ou une dépression.\n- Les modes de vies dits "à risques" : tabagisme, alcoolisme, consommation de cannabis...\n- Le vieillissement des organes, l'âge tout simplement.\n- le stress, la contrariété ou le manque de confiance en soi.\nComme vous pouvez le voir, les causes de cette situation sont multiples, seulement pour la surmonter, il faut éviter certaines réactions.\nLes comportements à éviter lors d'une panne sexuelle\nNe pas en parler s’il n’est pas prêt\nSi vous commencez à vouloir aborder le sujet de la panne sexuelle et que votre partenaire n’est pas pleinement réceptif en se montrant distant ou agressif, mieux vaut vous abstenir et remettre la discussion à plus tard. C’est un moment de frustration pour lui.\nC'est dans ces moments que vous devrez mettre en pratique vos cours sur la maîtrise de soi. Évitez de lui poser des questions comme : “Qu’est-ce qui se passe ?”, “Tu ne maimes plus”, “Tu me trouves pas assez attirante”....Vous risquez d'empirer la situation. Ces phrases sont à bannir. Donnez-lui le temps de respirer et réaliser la situation.\nQuand ça ne marche pas, mesdames, ça ne marche pas. N'insistez pas. Vous risquez de le brusquer. Ne mettez pas de pression à votre homme, en vous conduisant en jeune nymphette qui hume la libido à plein nez (vous n’aimeriez pas cette réaction si les rôles étaient inversés). Laissez couler. Ne lui donnez pas le sentiment de ne pas être à la hauteur de vos désirs.\nNe restez pas silencieuse\nNe coupez pas tout contact quand monsieur a une panne. Trouvez des mots pour le rassurer. Dites lui à quel point vous l’aimez. Essayez de banaliser la situation. Faites de l'humour. Vous devez rassurer votre partenaire dans cette situation et vous montrer très à l’écoute.\nQuand la situation est récurrente, envisagez l’aide extérieure. Allez consulter ensemble un spécialiste.


IL Y A 36 ANS, LE VENT ET LA TEMPÊTE | noumeaPost\nLe 18 novembre 1984, il y a 36 ans, le processus de contestation violente entrepris que le FLNKS générait une guerre civile, puis plusieurs années de trouble de Nouvelle-Calédonie. Ce dimanche, lors des élections pour mettre en place les régions prévues par le nouveau statut Lemoine (du nom du Secrétaire d’Etat à l’Outre mer), Eloi Machoro brisait l’urne de la mairie de Canala. Il devait être abattu le 12 janvier 1985, après une nuit d’émeute conduite par les loyalistes à Nouméa.\nDeux maisons et une case incendiées. Les faits se sont déroulés à Maré dans la nuit de lundi à Lyo, au nord-ouest de Maré.\nQuelques dizaines de manifestants de l’Ican/collectif ont bloqué les accès au gouvernement et à la province Sud hier matin. La police les a dispersés.\nEn ce qui concerne le blocage du port, le gouvernement a demandé la libération des lieux par référé. La décision de libération des accès devait être signifiée hier soir aux manifestants.\nPour le président du gouvernement, il n’est pas envisageable de mettre en péril l’économie calédonienne, ni d’accepter les entraves à la circulation.\nL’Ican/collectif projette de manifester aujourd’hui à La Foa, Koné, Poindimié et Wé devant les subdivisions.\nPiscine de Magenta gratuite – A l’occasion de la journée pédagogique, l’accès au centre aquatique de Magenta sera gratuit aujourd’hui pour les moins de 14 ans jusqu’à midi.\nArticle précédentREVENDICATIONS DU COLLECTIF : LA RÉPONSE CLAIRE DE L’ÉTATArticle suivantNOUVEAU VACCIN ANTI-COVID : EFFICACE À 94,5% !


Comment un ado de 12 ans a gagné plus de 300.000 € durant ses vacances? - Metrotime\nComment un ado de 12 ans a gagné plus de 300.000 € durant ses vacances?\nCet été, un adolescent britannique de 12 ans a trouvé le moyen de gagner plus de 300.000 €. Pour cela, il s’est tourné vers l’art numérique « NFT ».\nPh. Benyamin Ahmed\n, le 1/09/2021 à 14:58\nBenyamin Ahmed est un petit génie de l’informatique. Depuis qu’il est tout petit, il est passionné par le travail de son père, qui est développeur web. Dès l’âge de 5 ans, ce garçon londonien a appris le codage. Sept ans plus tard, il a mis toutes ses connaissances à profit pour gagner de l’argent, beaucoup d’argent.\nIl crée de l’art numérique\nDepuis quelques mois, Benyamin suit avec beaucoup d’attention le développement de l’art numérique « NFT ». Ces trois lettres désignent les jetons non fongibles (non fungible tokens), équivalent numérique d’un titre de propriété associé à un objet virtuel, réputé inviolable. Depuis le début de l’année, cette technologie affole le marché de l’art avec des œuvres numériques qui se sont vendu plusieurs dizaines de millions de dollars.\nCes baleines pixelisées se sont arrachées\nL’adolescent n’a pas passé un été comme les autres enfants de son âge. En effet, il a décidé de créer ses propres œuvres numériques. Benyamin a d’abord conçu une première collection de 40 petits personnages pixelisés, inspiré de Minecraft. Il les a mis en vente et ils se sont arrachés comme des petits pains. Devant ce succès inattendu, l’adolescent britannique a lancé une seconde collection bien plus importante. Cette fois, il a créé 3.350 petites baleines pixelisées.\nDevenu riche en… ether\nEn seulement 9 heures, toutes les baleines ont trouvé preneur. Cela a rapporté 80 ethers (ou Ethereum en anglais) au jeune garçon. Une unité de cette cryptomonnaie similaire au Bitcoin s’échange actuellement contre 3.000 €. Rien que grâce à la vente de ses baleines, il a ainsi gagné 240.000 € en une seule journée. Depuis, ce montant ne cesse d’augmenter puisque le créateur touche une redevance de 2,5 % à chaque fois que l’une de ses œuvres numériques est revendue. Depuis, il a ainsi empoché 30 ethers de plus, soit 90.000 €.\nIl n’a même pas de compte bancaire\nDepuis le mois de juin, l’adolescent a ainsi gagné 330.000 €. Néanmoins, lui qui ne dispose pas encore de compte bancaire, ne compte pas échanger cette cryptomonnaie contre de l’argent. « Je prévois de garder tout mon ether et de ne pas le convertir en monnaie. C’est peut-être une preuve précoce qu’à l’avenir tout le monde n’aura peut-être pas besoin d’un compte bancaire et aura simplement une adresse ether et un portefeuille numérique », a expliqué Benyamin Ahmed à CNBC. En attendant, il ne compte pas s’arrêter là. Il prévoit déjà de créer une troisième collection d’avatars numériques.


L'éclairage, nouveau mode de communication? | mobility-observatory.arval.fr\nAccueil » L'éclairage, nouveau mode de communication?\nEn quelques années, les phares à LED ont pris le pouvoir, au point de s’imposer comme éclairage de jour, et de venir surligner les projecteurs. Certaines marques (Audi, Hyundai, Peugeot) en ont fait leur signature. Mais demain, ce sera encore plus spectaculaire. Les futures voitures autonomes pourront faire comprendre aux piétons qu’elles les ont vus et qu’elles vont s’arrêter. Elles pourraient, par exemple, matérialiser au sol un passage pour piétons, comme Daimler le proposait sur son concept F015 Luxury in Motion. Un simple « hello » ou un sourire pourraient aussi s’afficher pour faciliter le dialogue.\nPlus récemment, Volkswagen a communiqué sur de futurs projecteurs HD micropixel, susceptibles de projeter des informations directement sur la chaussée. Pour augmenter la sécurité, la marque développe également de nouveaux systèmes, comme un assistant de voie optique (Optical Lane Assist), qui aideront le conducteur à mieux évaluer la largeur de la voiture qui précède.\nL'innovation sera aussi visible dans les feux arrières, avec des projecteurs à matrice de LED. Grâce à cette technologie, qui permet de multiplier les points lumineux, des avertissements pourront s’afficher.\nIl sera possible ainsi de renseigner les autres véhicules sur des situations dangereuses telles que la fin d'un embouteillage, ou la traversée d’un piéton. Valeo a déjà travaillé sur l’intégration de messages dans les feux arrières. Au Mondial de l’Auto, un autre équipementier français, Plastic Omnium, imaginait un écran intégré au hayon et projetait des messages lumineux. Chez Altran, un Twizy transformé en voiture autonome, avait lui aussi un bandeau lumineux intégré dans la carrosserie à l’arrière.\nTechniquement, bien des choses deviennent possibles. Il faut juste faire évoluer la réglementation et faire en sorte que les voitures ne deviennent pas non plus des sapins de Noël.\nEn quelques années, les phares à LED ont pris le pouvoir, au point de s’imposer comme éclairage de jour, et de venir surligner les projecteurs. Certaines marques (Audi, Hyundai, Peugeot) en ont fait leur signature. Mais demain, ce sera encore plus spectaculaire." data-share-imageurl="">


Ma carte reseau Elle est trop nulle 27mbits\n07/06/2018 19h01 #1\nBonjour la team, enfaite ma connexion elle est de plus en plus nulle deja j'ai que mes 2 conncexions Bbox et bbox 5ghz en vrai je dois avoir Freewrifi_secure ,freewifi etc beaucoup pleins d'autres et aussi il faut que je me raproche du bbox pour que ma connexion a 27mbits sinon mon frere,soeur etc ellles sa marche a merveille jor quand je vais dans mon firgo ca ne marche pas du tout comme si j'etais deconncte je suis allé chez ma voisine et chez elle nn plus la connexion parfois arrive a 1,0 bits avant c'etait 180,200,300 bits aidez moi svp pour faire mes devois c'est pas du tout pratique .\nDernière modification de littlemonkey, 07/06/2018 à 20h23 Raison: Sujet posté par erreur en tant que "nouvelle News / Actualié informatique" ; déplacé dans la section "Entraide" du forum\nMa carte graphique est-elle TROP grande ??\nMa carte mère est-elle trop vieille ?\nUne alim carte mère grillé conduit-elle aussi bien ? sera t-elle stable ?\nCarte graphique pour portable evo n610c est-elle intégrée ou peut-elle être changée?\nProbleme Avec Carte Reseau Sans Fil Elle Fait Planté Mon Ordi\n07/06/2018 20h34 #2\nquand je vais dans mon firgo\ntu dois y avoir froid ?\nDernière modification de bill morron, 07/06/2018 à 20h37\n08/06/2018 07h54 #3\nC'est peut-être juste que ta carte réseau Wifi n'est pas performante. Vois s'il existe des mises à jour de firmware. Si ça ne donne rien tu peux ajouter une autre carte réseau Wifi connectée en USB par exemple.\n« La carte wifi ne détecte aucun réseau | Aidez moi svp mon wifi marche bien sur ma ps4 mais sur mon pc elle ram beaucoup »


Delta Physio — A Propos\nNotre philosophie envers la pratique de la physiothérapie est basée sur une approche centrée sur le client.\nAvant toute évaluation ou séance de traitement, des objectifs clairs sont définis entre le client et le physio. Que ce soit pour réduire la douleur, reprendre le sport, améliorer la force et la performance ou améliorer la qualité de vie, nous travaillerons avec vous pour personnaliser votre plan de traitement afin d’atteindre ces objectifs.\nSitué à l'intérieur du bâtiment RCA à St-Henri, Delta Physio est équipé d'une grande variété d’équipement de qualité pour répondre à vos besoins.\nUN REÇU D'ASSURANCE SERA-T-IL FOURNI ?\nOui, à chaque session.\nVISA, MASTERCARD, AMERICAN EXPRESS, COMPTANT, CHEQUE, DÉBIT, VIREMENT INTERAC\nest-ce que j'aurais besoin d'une référence d'un médecin?\nNon, la physiothérapie est un accès direct, et la plupart des compagnies d’assurance rembourseront les traitements sans avoir à consulter un médecin. Si vous n'êtes pas certain, il est préférable de vérifier auprès de votre assureur.\nDiplômé de l'Université McGill avec une maîtrise en physiothérapie en 2014, et membre de l'ordre professionnel de la physiothérapie du Québec (OPPQ) et de l'Association canadienne de physiothérapie (CPA), Ryan a suivi plus de 200 heures de formation après l’université sur le traitement des troubles orthopédiques et une thérapie manuelle avancée pour mieux évaluer et traiter les lésions musculo-squelettiques complexes. Il possède également une accréditation de l'OPPQ pour le traitement de patients atteints de troubles de l'articulation temporo-mandibulaire (ATM) et de céphalées de tension. Ryan a également travaillé comme thérapeute pour une équipe d'élite de l'escalade et supervise de nombreuses compétitions d'escalade et de bloc dans la région de Montréal. En janvier 2018, Ryan a participé en tant que chef de mission à une mission de Physiothérapie Sans Frontières en Tanzanie, dans le but d'enseigner et de travailler avec des physiothérapeutes locaux.


Audi S4 occasion Essence à BLOTZHEIM Haut-Rhin Gris - annonce n°15917302\nAudi S4 occasion disponible à BLOTZHEIM 68\nS4 occasion >\nAudi S4 2011 AVANT 3.0 V6 TFSI 333CH QUATTRO S TRONIC 7\nAVANT 3.0 V6 TFSI 333CH QUATTRO S TRONIC 7\nautomobiles coupe cabriolet\n61 RUE DU RHIN\n68730 BLOTZHEIM - 68 Haut-Rhin\nVoir le téléphone 06 85 59 97 29 Envoyer un email\nInformations essentielles de cette S4\nCaractéristiques de cette S4 Essence\nVoiture en Stock Cylindrée : 2995 cm3 Nb de Places : 5 Couleur Extérieure : GRIS Boite de vitesse : 7 rapports Garantie : 6 MOIS MAPFRE EQUIPEMENTS ================== - Jantes Alu 19 - Lunette et vitres arrières surteintées - Peinture métal - Jamais accidenté - entretien à jour sur carnet - finition interieur carbone. - Anti patinage - Ordinateur de Bord - Régulateur de vitesse - Autoradio CD Laser - Banquette fractionnable - Climatisation automatique - Fermeture centralisée - Feux additionnels anti-brouillard - Phares au xénon - Pré-équipement GSM - Radar avant - Radar de recul - Sellerie cuir - Système de navigation GPS avec écran 16-9\nÀ propos de l'annonce Audi S4 Essence\nVoici une annonce de Audi S4 AVANT 3.0 V6 TFSI 333CH QUATTRO S TRONIC 7 d'occasion. Cette voiture Break a été mise en circulation le 01/03/2011 et totalise à ce jour 99000 kilomètres au compteur. Son prix de vente est de 26900 €.\n5 portes, 99000 km, moteur Essence, puissance fiscale de 23 cv et puissance réelle de 333 cv, couleur Gris, garantie : Garantie 6 mois.\nCette annonce de Audi S4 occasion dispose actuellement de 3 photos. Si vous souhaitez en voir plus, contactez le vendeur qui pourra vous en proposer d'autres.\nLe véhicule est vendu par un professionnel. Ce vendeur automobile, AUTOMOBILES COUPE CABRIOLET, est basé à BLOTZHEIM. Son adresse exacte est 61 RUE DU RHIN, 68730, BLOTZHEIM. Le garage est donc situé dans le département Haut-Rhin (68), en région Alsace, et dont la préfecture est Colmar.\nPour faire une offre ou obtenir plus d'informations sur cette Audi S4 Essence, vous pouvez écrire au vendeur ou bien le contacter par téléphone06 85 59 97 29 .\nVous pouvez également consulter les voitures en vente de AUTOMOBILES COUPE CABRIOLET.\nNuméro 06 85 59 97 29\nAutres Audi S4 correspondant à votre budget\n26 900 € Audi\n26 890 € Audi\n26 880 € Audi\nAutres annonces de AUTOMOBILES COUPE CABRIOLET\nAudi occasion Colmar\nAudi S4 Colmar


The Technomancer en solde en news MEDIAMARKT - Gamers Paradi\nAccueil / News / The Technomancer en solde en news MEDIAMARKT\nPublié le 20 mars 2017The Technomancer en solde en news MEDIAMARKT\tÉcrit parJoe Gamer\tPublié dansNews\tÉtiquetéJeuxVideos, Media Markt\tCommentaires\tLaisser un commentaire\nThe Technomancer est actuellement en promotion sur MediaMarkt. Il est proposé pour XBOX One et PS4 à partir de 39,99€ et pour PC à 29,99€! Disponible ici : MEDIAMARKT.\nNews MediaMarkt sur The Technomancer\nThe Technomancer est un RPG de science-fiction. Le joueur incarne Zach qui souhaite devenir un Technomant, des guerriers-mages capables de maîtriser des pouvoirs électriques. L’initiation menera dans l’un des vestiges des premières colonies humaines sur Mars.\nLes habitants de Mars font face à un problème assez délicat, un mystérieux événement a, en plus d’abolir tout espoir de retour sur Terre ou de communication avec la planète bleue, intensifié la dangerosité de l’exposition à la lumière solaire. Le moindre rayon est désormais suffisamment puissant pour brûler le premier quidam assez fou pour mettre le nez dehors. Dans le même temps, le conflit principal de Mars War Logs persiste encore et toujours. L’eau conserve son statut de ressource la plus convoitée de la planète rouge. Symbole de vie et de prospérité, sa rareté en fait le moteur de tous les conflits. Alors, de puissantes guildes et autres sociétés aux intentions plus que douteuses se livrent à une guerre perpétuelle pour la gestion de ce précieux liquide. En résumé, voici l’univers dans lequel ce jeu plonge le joueur.\nAu milieu de ce joyeux bazar, le joueur incarne le tout juste promu Technomancien Zacharia Mancer, un être humain doté de puissantes facultés électriques et d’un sens de la justice assez prononcé. Cette confrérie à part tient le rôle de protecteurs des habitants d’Ophir, l’une des sociétés martienne au cœur du scénario du jeu.\nKOCH MEDIA SW The Technomancer FR/NL Xbox One chez Media Markt\nKOCH MEDIA SW The Technomancer FR/UK PC chez Media Markt\nNavigation de l’articleThe Surge : une vidéo de 2 min pour rendre le joueur plus fort, plus rapide, et plus résistantInfamous: Second Son en solde MEDIAMARKT en news PS4


Pour les gants il est nécessaire de choisir des peaux souples garantissant une certaine élasticité.\nActuellement nous proposons des gants en chevreau, en agneau, en pécari et en cerf.\nLe chevreau :\nC'est la peau la plus fine (une "seconde peau") et la plus souple. Elle est résistante malgré sa finesse. Il n'y a qu'en France que ces peaux sont encore travaillées par quelques artisans.\nLe petit format de ces peaux fait que c'est une peau plus chère que l'agneau car on ne peut couper que trois gants dans une peau de chevreau.\nC'est le gant habillé.\nPour conduire, des gants en pécari plus épais sont préférables.


alimenter led 350ma\n06/01/2014, 22h31 #1\nPour commencer je voudrais vous remercier à tous d'être aussi actifs sur ce forum qui depuis quelques temps déjà me sert de repère lorsque je rencontre des problèmes en électronique. Je n'avais jamais eu besoin de poser de questions vu que je trouvais toujours des réponses. Mais cette fois ci, c'est différent, j'ai besoin de vos conseils!\nJe me suis lancé dans un projet de mettre 32 leds (Philips lumiled 4000k 3V 350ma) en série sur des circuits individuels (1 led par circuit) qui seront drivés grâce à un driver led worldsemi WS2801 IC. pour ce qui est d'alimenter les driver, j'ai besoin de 150ma par driver j'utilise ensuite des transistor pour booster à 350ma. L'avantage de ces drivers est que je peux par la suite adressé chaque led individuellement.\nMa question est de savoir quelle est l'épaisseur recommandée pour alimenter les leds en série à hauteurs de 32 leds. en sachant que je voudrais qu'ils ne dépassent pas les 1mm, gaine comprise, car je dois passer les câbles dans des tubes en aluminium de 1,5mm d'épaisseur intérieur. (plus ou moins 50 cm de câble entre chaque circuit.\n07/01/2014, 07h42 #2\nRe : alimenter led 350ma\nBonjour david-1000 et tout le groupe\nEnvoyé par david-1000\n... Je me suis lancé dans un projet de mettre 32 leds (Philips lumiled 4000k 3V 350ma) en série sur des circuits individuels (1 led par circuit) qui seront drivés grâce à un driver led worldsemi WS2801 IC. pour ce qui est d'alimenter les driver, j'ai besoin de 150ma par driver j'utilise ensuite des transistor pour booster à 350ma. L'avantage de ces drivers est que je peux par la suite adressé chaque led individuellement ...\nJ'ai un peu de mal à suivre ta "description", et je soupçonne des incohérences:\nDrivers 150 mA, mise en série, transistors boosters 350 mA ...\nPeux-tu joindre les liens de tes produits pour ne pas avoir nous à les chercher, et un schéma/croquis de ton projet?\n« Faire tourner petit moteur grace au soleil | Variateur et ballast dimmable »\nlimiter une intensité à une plage allant de 0.350mA a 10mA\nDernier message: 28/01/2012, 08h21


Clan Conso: Librairie Verger des Muses (Corbeil) : La dérive\nIl y a bien déjà quelques mois que je n’avais pas mis les pieds au Verger des Muses de Corbeil-Essonnes. C’était un magasin agréable et une vraie alternative de proximité aux grandes surfaces de la culture.\nEt puis, j’y suis retourné pour y acheter un livre en particulier. Et il a bien fallu que je me rende à l’évidence que la boutique avait bien changé. Si la disposition des rayons a évolué, ce n’est certainement pas au profit des livres : peu de choix, peu de nouveautés, des pans de rayons entièrement vides, un seul exemplaire par livre... En somme, un désert dans le lequel vous ne vous attardez pas, sinon pour acheter votre journal, et encore.\nJe n’y ai pas trouvé ce que j’étais venu chercher, mais je suis tout de même arrivé à la caisse avec un autre livre dont, pour la petite histoire, le prix sur les couvertures était soigneusement masqué par une étiquette autocollante, et pas le moins du monde affiché en rayon.\nUne seule caisse était ouverte (sur 6) à laquelle attendaient 4 personnes devant moi, toutes bloquées par une cliente qui allait et revenait à un autre stand, où un planton semblait s’ennuyer. Ce planton, qui en passant se faisait traiter de voleur par ladite cliente, représentait la marque « RES », vendant la carte de fidélité du magasin, ou plus exactement de ce groupe RES qui venait sans doute de racheter l’enseigne Verger des Muses.\nEt les conversations de durer à la caisse… Aucun management aux alentours pour en ouvrir une autre. Les quelques clients devant moi se sont succédés, au rythme très lent de la caissière qui, en plus de son métier, devait faire l’article de cette nouvelle carte de paiement du groupe. Au total, il m’a fallu 15 minutes pour être encaissé. La cliente qui faisait la queue derrière moi n’a pas eu cette patience et a reposé ses articles avant de sortir les mains vides, agacée. J’en aurais volontiers fait autant si je ne n’avais pas fait le déplacement exprès.\nPendant ce temps, je n’y ai vu aucun responsable tenter d’organiser le bousin. La caissière, voyant la situation se bloquer a pourtant passé un coup de fil, mais personne n’est même venu voir. Pendant ce temps, le planton payé à fourguer sa carte et qui regardait la caisse avec un petit sourire en coin, tout en lançant « eh, mais moi je suis pas employé par le magasin, je suis ‘RES’, c’est écrit sur mon badge » n’a fait que de m’inciter à ne plus mettre les pieds dans ce magasin avant un bon bout de temps. Du moins tant qu’une vraie réorganisation ne sera pas opérée, tant dans la gestion des produits en vente que dans la relation qu’on peut avoir avec le client et le management qui va avec.\nDommage, c’était un bon magasin. Avant.\nThèmes : Commerces, Loisirs, Verger des Muses\nsurprise egalement ce magasin si agreable est devenu un desert peu de livres plus de presse pas achalandé pour les fetes de fin d'année fermeture programmé ?? vraiment dommage tout fou le camps\nAnonyme 4 février 2011 à 17:01\nTout cela est très planifié. cette société RES n'a qu'un seul but vendre un maximum de cartes RES (monnaie de singe) avant de fermer le magasin pour en ouvrir un autre (Arcueil) pour recommencer l'opération. Ce n'est pas la première ni la dernière fois. Mais que fait la police ?


Location benne Villemomble 93250 - Tél : 09.72.51.25.30 \nMise à disposition d'une benne sur Villemomble\nLocation benne Villemomble est votre partenaire pour l'évacuation de vos gravats et tous types de déchets sur Villemomble : terre, sable, déchets verts que vous devez évacuer rapidement dans le cadre de vos travaux, déménagement ou rénovation.\nPour les particuliers comme pour les professionnels, Location benne Villemomble vous permet de disposer d'une benne de chantier, dans les meilleurs délais et tout au long des travaux, si nécessaire. Lors de votre appel téléphonique nous vous aidons à choisir la benne (modèle et contenance) adaptée à votre usage. La benne est ensuite livrée et stationnée par notre personnel, à la date et à l'endroit convenus avec vous. Le conteneur est ensuite enlevé de cet emplacement à Villemomble avec vos gravats, pour être conduit à la déchetterie. Hors le chargement de la benne, vous n'avez rien à faire !\nLa benne qui vous convient, livrée à Villemomble\nNous mettons à disposition des usagers des bennes de toutes contenances, en fonction de la quantité et du type de déchets à charger. Les volumes de nos bennes : 4m3, 8m3, 10m3, 12m3, 15m3, 20m3 et même 30m3. Qu'il s'agisse d'un chantier de rénovation, de travaux de terrassement avec de grandes quantités de gravats ou pour une évacuation plus limitée de déchets, Une benne bien adaptée en volume permet d'optimiser le coût du service... Pour cela nous vous aidons à choisir votre benne. Nos grands modèles de 30 mètres cubes ne sont pas une limite absolue, et en cas de besoin spécifique nous vous proposerons la meilleure solution pour évacuer un grand volume de déchets ou gravats à Villemomble.\nQue vous ayez besoin d'évacuer au plus vite des matériaux, briques, cloisons ou autres autres gravats durant vos travaux, ou que vous ayez besoin de vider une grange, un bureau ou un hangar de ses meubles et objets encombrants pendant la rénovation ou destruction de votre local, nous vous offrons la possibilité d'être livré rapidement par l'un de nos chauffeurs pour obtenir votre benne sur Villemomble (93250).\nVotre benne à Villemomble\nL'équipe de Location benne Villemomble (93250) prend en charge l'intégralité de l'opération, depuis la livraison de la benne par notre chauffeur sur le lieu de vos travaux. Villemomble est une ville ou notre entreprise offre régulièrement ses services. Fixé au camion, le conteneur (benne) vous est livré et déposé, et après son remplissage nous venons remettre la benne sur le camion, pour acheminer le camion vers la déchetterie. Contactez-nous pour toute demande d'information, de tarifs, ou pour un devis gratuit détaillant la solution adaptée et au meilleur tarif, suivant le volume à évacuer et la durée d'immobilisation de la benne sur Villemomble.\nVotre benne peut être reservée chez nous sous 24h ou 48h, mais pour le cas ou la benne devra être stationnée sur une voie publique (la chaussée, une rue etc) vous devez effectuer une demande d'autorisation de stationnement. Pour plus d'informations vous pouvez examiner ce document demande d'autorisation de stationner une benne sur voie publique à Villemomble.\nPour information, Villemomble est une localité qui se trouve au coeur du département 93. 28200 résidents y habitent.\nLocation benne à Villemomble et sur toute l'Ile-de-France : 75, 77, 78, 91, 92, 93, 94, 95\n• Informations sur Villemomble


Annuaire > Voyages et Tourisme > Amérique du Nord > Canada > Montreal Metro Plan du métro de Montréal\nVisiter et apprécier le site Montreal Metro Plan du métro de Montréal\nDe nombreuses informations pratiques à propos le métro de Montréal sont disponibles sur le site Montreal-Metro-Map.info.\nDes fiches individuelles concernant les 4 lignes du réseau (la Ligne Bleue, la Ligne Jaune, la Ligne Orange et la Ligne Verte) sont mises à disposition des utilisateurs. Ces fiches comportent les plans, horaires, prix des billets, état du trafic en temps réel (grâce aux fils d’actualités officiels Twitter) de chacune de ces 4 lignes. La liste des stations ainsi que des monuments et sites touristiques situés à proximité de chacune d’entre elles sont également disponibles.\nLe site dispose d’une version en français, pour les utilisateurs réguliers du métro ainsi que pour les visiteurs venant de pays francophones, mais est également traduit en anglais, afin de faciliter l’accès à toutes ces informations pratiques aux touristes venant du reste du Canada et du monde entier.\nThématique proche de Montreal Metro Plan du métro de Montréal


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Dans cette rubrique dites-nous dans quel coin vous habitez !\nTroc astuces :: Faisons connaissance-Les bonjours\npar Roseline* le Sam 18 Avr - 10:54\nDans cette rubrique , dites-nous où vous demeurez , parlez-nous de votre coin ou pays !\nEt aussi si vous avez des questions au sujet de l'informatique sur le forum , venez demander ici !\nRe: Dans cette rubrique dites-nous dans quel coin vous habitez !\npar Angeline le Sam 18 Avr - 23:32\nOui, j'habite à Lusseray, petit village des Deux-Sèvres, à 35 km de Niort. Un coin pas touristique pour deux sous, mais quelle tranquillité!\npar Voiedorée le Mar 15 Déc - 9:51\nJ'habite un patelin de 150 habitants loin de tout en Mayenne, avant dernier département français en nombre d'habitants au m2. J'ai vu une partie du monde. L'important c'est de se plaire là où on se trouve.\npar Angeline le Mer 16 Déc - 8:39\nCoucou Roger, un patelin comme le mien, je crois qu'on est environ 170...\npar Voiedorée le Mer 16 Déc - 9:21\noui, très replié sur lui-même, difficile à faire évoluer mais je pense me trouver là où je devais être (pour l'instant)\npar Roseline* le Mer 16 Déc - 10:42\nCoucou ! Moi j'habite dans le "Fief de Blanche de Castille" à Dammarie les lys :\nEnregistré sur le plan\nL'ancienne abbaye royale Notre-Dame du Lys, aujourd'hui en ruine, est une abbaye cistercienne de moniales fondée par Blanche de Castille et par Louis IX en 1244. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]\n[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : 77190 Dammarie-les-Lys\nVestiges du passé, l'âme même de notre Ville, celle par qui tout a commencé : le nom et le renom de notre cité. Le parc de l'Abbaye constitue un parc paysager autour des ruines de l'abbaye du Lys et de la reconstitution du parterre de broderies du cloître d'après un plan du XVIIè siècle. Suite à la démolition d'une barre HLM, il est ouvert sur la Ville. L'espace de transition et la rue du Bas Moulin font l'objet d'un projet de paysagement urbain. Nantie de grands espaces verts propices aux piques-niques et mettant en valeur les ruines, il s'agit d'un parc agréable où l'on peut admirer les écureuils qui y ont élus domicile.\nType : A la Française, Champêtre\nEléments remarquables : Edifice, Pavillon, Pont\nArbres remarquables : Séquoïa âgé d'environ 150 ans, Hêtre pourpre âgé d'environ 150 ans Arbres d'alignement : Tilleuls, Marronniers Arbustes : Erables, Sycomores, Frênes, Epicéas, Charmilles, Lilas\nA l'origine de l'introduction du christianisme dans le pays Melunais, une modeste chapelle fût élevée sur les bords de la source s'échappant du coteau qui domine Dammarie-lès-Lys. Cette chapelle, dédié à la Sainte Vierge, fût à l'origine du nom de la Ville (Dame Marie). En 1924, année du début des travaux, l'évènement marquant fût la fondation de l'Abbaye par la Reine Blanche de Castille, l'une des plus imposantes de l'ordre de Cîteaux. Après sa mort, sont cœur fût solennellement transféré à l'église du Lys par Renard de Corbeil, évêque de Paris. En 1248, les religieuses s'installèrent et les travaux s'achevèrent en 1253. Il fallut donc quatre ans pour constituer le Domaine de l'Abbaye (près, jardins, vignes, bois) et construire les premiers bâtiments (dortoirs, réfectoire, cellier, premiers murs de l'église). Le nouveau couvent s'appellera Sainte-Marie et sera placé sous la protection du roi Saint Louis et de ses successeurs. De 1248 à 1348 s'étend l'âge d'or de l'Abbaye. Jusqu'au début de la guerre de Cent Ans. En 1358, la guerre de Cent Ans n'épargne pas l'Abbaye du Lys. Cependant, les rois de France s'intéressèrent toujours à l'édifice du Lys et plusieurs y firent des séjours. En 1789, la plupart des bâtiments furent détruits. En 1930, l'Abbaye du Lys est classée monument historique. En 1993, débute une opération de restauration et de valorisation du site. Aujourd'hui, le parc de l'Abbaye entoure les vestiges du cœur, du transept et des chapelles, de la nef et de ses bas-côtés.\nPermanente Visite guidée sur rendez-vous\npar Roseline* le Mer 16 Déc - 11:27


Garantie du meilleur prix - Meilleure affaire - Tulip Inn Bergen op Zoom\nGarantie du meilleur prix – Meilleure affaireBob Tholhuijsen2019-04-11T14:28:30+01:00\nBENELUX HÔTEL DE L’ANNEE 2004 & 2013\nTULIP INN BERGEN OP ZOOM, EXPÉRIENCEZ-LE!\nMagnifiquement situé dans le centre historique de Bergen op Zoom, ce charmant hôtel trois étoiles est situé dans un bâtiment monumental classé au patrimoine national. Il offre aux voyageurs d’affaires et aux vacanciers un excellent rapport qualité-prix, allant des chambres individuelles aux appartements indépendants. Il est idéal pour les courts et longs séjours.\nAvec petit-déjeuner buffet, climatisation et une connexion Wi-Fi, l’hôtel offre une base idéale pour explorer la vieille ville de Bergen op Zoom et profiter de la vue et une belle architecture. Nous offrons également une terrasse où il fait bon vivre par beau temps, une grande salle de petit-déjeuner lumineuse avec véranda, une remise à vélos couverte et un bar-salon confortable.\nVous pouvez marcher magnifiquement à travers le vieux centre le long des élégants bâtiments médiévaux vers le Grote Markt, une grande place avec des terrasses confortables, des restaurants et des cafés. Il vaut certainement la peine de visiter le Gevangenpoort (l’une des dernières portes du XIVe siècle) et le musée Markiezenhof. Si vous aimez la nature et le plein air, le lac récréatif « le Binnenschelde » est idéal pour la baignade, la planche à voile et autres sports nautiques. Vous pouvez également marcher ou faire du vélo dans les bois autour de Bergen op Zoom ou visiter les villes voisines d’Anvers ou de Rotterdam. La mer du Nord et ses belles plages se trouvent à seulement 30 minutes en voiture de l’hôtel.\nDécouvrez les paysages à couper le souffle de la Brabantse Wal et profitez d’un séjour relaxant et agréable au Tulip Inn Bergen op Zoom.\nVous cherchez un hôtel à Bergen Op Zoom? Tulip Inn Bergen Op Zoom vous offrira un très bon séjour à un prix abordable.\nFaites votre réservation maintenant et découvrez toutes les promotions sur notre site officiel!


Négociation emploi: le patronat présentera un nouveau texte - L'Express L'Entreprise\nNégociation emploi: le patronat présentera un nouveau texte\nPar LEXPRESS.fr , publié le 19/12/2012 à 18:00 , mis à jour à 18:00\nLe patronat a promis de mettre un nouveau texte sur la table, jeudi 20 décembre,lors de la seconde journée de discussion sur l'emploi.\nREUTERS/Charles Platiau L'Expansion.com\nLe patronat a promis de mettre, jeudi 20 décembre, sur la table des négociations sur le marché du travail un nouveau texte, ont rapporté plusieurs syndicats, à l'issue d'une première réunion.\n"J'attends le prochain texte: le bon texte", a ironisé le négociateur de FO Stéphane Lardy (FO) lors d'une interruption de séance de discussion entre syndicats et patronat, organisée mercredi 19 décembre.\nNéanmoins, les partenaires sociaux ont commencé l'examen du document que le patronat leur avait transmis la veille et les discussions se sont poursuivies jusqu'en fin d'après-midi, puis reprendre jeudi. Le texte sur la table exclut toujours la question d'une taxation des contrats précaires, posé comme préalable par les syndicats.\nCe nouveau round - le huitième depuis le 4 octobre - est décisif et la présidente du Medef Laurence Parisot espérait mardi fortement que les deux séances seraient "conclusives".\nUn autre rendez-vous en janvier\nLes syndicats (CGT, CFDT, FO, CFTC et CFE-CGC) et le patronat (Medef, CGPME, UPA) sont appelés à trouver un accord "gagnant-gagnant" entre plus de sécurité pour les salariés et de flexibilité pour les entreprises.\nMais alors que le président avait souhaité un "compromis historique" avant la fin de l'année, le ministre du Travail, Michel Sapin, a entrouvert mercredi la porte à une poursuite des négociations en janvier.\n"On n'est pas à une journée près de négociation supplémentaire" si "ça permet d'avoir cet accord profond" et "équilibré", a estimé le ministre.\nMarine Quenin, fondatrice d'Enquête: des jeux pour comprendre la religion


Coquetier + cuillère Vache - Joie - Kookit\nEnvoyer "Coquetier + cuillère Vache" à un ami Fermer\nCoquetier + cuillère Vache Fermer\n> Coquetier + cuillère Vache\nCoquetier + cuillère Vache\nLe coquetier + cuillère Vache Joie est un petit ensemble tout mignon pour déguster de savoureux œufs à la coque. Il est composé d’un coquetier représentant une vache et d’une cuillère en plastique idéale pour les enfants. La cuillère permet de casser facilement la coquille ...\nLe coquetier + cuillère Vache Joie est un petit ensemble tout mignon pour déguster de savoureux œufs à la coque. Il est composé d’un coquetier représentant une vache et d’une cuillère en plastique idéale pour les enfants. La cuillère permet de casser facilement la coquille et avec son format fin, elle se glisse aisément dans l’œuf.\nLe coquetier est stable, pour un repas sans risque de renverser. Idéal aussi pour tous les amateurs de vaches !\ncoquetier 5 x H 5,8 cm, cuillère 10 x2,7 cm


comportement aressif d\_'une des 3 femelles\nSujet: comportement aressif d'une des 3 femelles Lun 13 Sep - 10:28\nJ'ai reçu ce message via mp, je trouve celà intéressant que tout le monde répondent et donnent son point de vue:\nLa semaine dernière 2 de mes 3 chinchillas s'étaient sauvées de leur cage, et quand je les ai remises dans leur cage, la 3ème qui n'était pas sortie s'est mise a attaquer les 2 autres.Depuis je les ai séparés, j'ai retenté de les remettre ensemble mais c'est pas possible, elle continue de les attaquer. Pourquoi et comment faire? Ca fait 4 ans qu'elles sont ensemble et il ne c'est jamais passé un tel comportement!\nSujet: Re: comportement aressif d\_'une des 3 femelles Lun 13 Sep - 10:33\nJe pense que la troisième a considérer une fois qu'elle a été seule dans sa cage que la cage était SON territoire et que donc les autres n'y avaient rien à faire.\nLa cohabitation en génaral est assez fragile, à trois c'est encore plus difficle.\nDéjà quels sont leur ages respectifs ? Vous les avez déjà eu toutes les tris ensembles ? Quand vous els remettez ensembles c'est directement dans la cage.\nJe pense qu'il faut reprendre une cohabitation à zéro. Faire des sorties en terrain neutre (une piièce ou elles ne vont jamais) et voir comment celà se passe. Si après plusieurs essais il n'y a aucune agressivité il faudra retenter de les mettre dans leur cage masi attention il faut laver (vinaigre blanc) la cage intégralement (même les barreaux) pour supprimer les odeurs (et ainsi que celle qui refuse les 2 autres n'ait plus l'impressiond 'être chez elle). Le mieux c'est d'également changer les étages, gamelles, maisons de place.\nSujet: Re: comportement aressif d\_'une des 3 femelles Lun 13 Sep - 12:58\noui tout reprendre à zéro sauf que le souci est que quand 2 chichis vivent ensemble il est très très difficile d'en faire accepter un troisième.. mais en changeant complètement la disposition et aménagements de la caisse\net c'est comme chez les humains...parfois certaines personnes ne s'entendent plus il y a incompatibilité... voilà ppourquoi es trios sont délictas... un jour ça va et il se peut que le lendemain ça n'aille plus... malheureusement\nSujet: Re: comportement aressif d\_'une des 3 femelles Mer 15 Sep - 9:18\nApparament il y a un problème technique au niveau du forum mais je met quand même la réponse ici car je pense que celà pourra reservir.\n> Je reviens vers vous pour répondre a vos questions, notemment l'âge des chinchillas: ce sont des amis Anglais qui m'ont donné ces 3 femelles (cause déménagement) je sais que ça faisait au moins 2 ans qui les avait et moi il y a 2 ans aussi que je les ais adoptés.Elles ont au moins 4 ans.\n> Et je sais pas trop si cela a un rapport avec l'agressivité de l'une d'entres elle, mais quand j'ai rattrappé les 2 autres, elles ont dû avoir peur car elles ont perdu plein de poils et je l'ai ai remises directement dans leur cage. Et là, celle qui les attaque, prenais les "touffes" de poils dans ses pattes et elle arrachait avec sa gueulle! C'était très bizarre.Elle semblait vraiment méchante, elle sautait sur les 2 autres et il avait des cris.....mon autre question est: est-il possible que des chinchillas se tuent entres eux? Je ne voudrais pas risquer sans confirmation contraire.\n> Au niveau de SON territoire, j'y avait pensait mais je préférait avoir l'avis d'un "habitué".\n> Votre conseil pour le lavage et la reprise de cohabitation est très interressante et je vais essayer.\n> Je vous en remercie beaucoup.\n> Cordialement. (j'adore ce logo!!!!)\nSujet: Re: comportement aressif d\_'une des 3 femelles Mer 15 Sep - 9:21\nPour les pertes de poils, ce sont des lachés de poils, c'est un réaction anturel du chinchilla quand il est effrayé.\nPour l'attaque que vous décrivez, je reconnais ce comportement, j'ai uin chinchilla qui fait également celà quand il a rencontré un de mes autres chichis. C'est tout à fait une réaction de dominance.\nEt oui, malheureusement les chinchillas peuvent s'entre tuer, ce n'est pas fréquent mais c'est un risque qui existe.\nQuelle est la dimension de leur cage ? Une cohabitation va dégénérer plus facilement avec une cage trop petite ? Avez vous les accessoires en doubles (maisons, gamelles ect...) ?\nSujet: Re: comportement aressif d\_'une des 3 femelles