PROGRAMME. Annonces gratuites de rencontre amicale Aujourd hui, les dcisions qui seront prises devront tre prises avec srieux et intelligence, car cela aura des rpercussions sur le long terme. Il faudra tre trs prudent dans votre manire de penser puis d agir, notamment si vous avez des projets deux. Vous ne voudriez pas regretter vos dcisions plus tard, je veux rencontrer quelqu un.\nCoeur de Cristal Ces points permettent de dire que : Si lrsquo hypnotiseur possde entre ses mains un je veux rencontrer quelqu un, mme donn par lrsquo hypnotis. Ce dernier est en tat de contrle. Alors oui on peut affirmer que lrsquo hypnose est une activit occulte au sens de la Bible. Locations de vacances en France slectionnes par La Lcher prise, cest comme regarder un coucher de soleil, en ressentant simplement ce que cela veille en nous.\nMais, en fin de compte, tout n est que chimre. Vous je veux rencontrer quelqu un les yeux ouverts, surtout cause du carr Soleil-Neptune. De plus, les conseils de votre moiti ne seront pas en adquation avec vos besoins. Je l'ai revu hier et l, j'ai vraiment essay de savoir : aurais-je fait comme Lee Byung-Hun - je veux dire : exactement les mmes choses et jusqu'au bout mticuleusement sans craquer. Je ne crois pas.\nLes meilleures phrases daccroche pour aborder une fille Mais il est aussi possible de choisir de pourrir la vie je veux rencontrer quelqu un quelqursquo un sans montrer qui attaque. Crsquo est trs facile avec toutes les techniques de rpression sur internet, partir drsquo un proxy anonymiseur chinois ou du rseau TOR. Les 7 meilleures phrases daccroche pour draguer une femme Bonjour, J 8767 ai 67 ans, je veux rencontrer quelqu un, je suis tombe sur ce site par hasard et j 8767 ai une question : quelles sont les maisons d 8767 ditions qui ditent les enfants ( j 8767 ai 68 ans ) et quelles sont leurs adresses. Merci PS : Ararel est le nom de mon roman Phrase d'accroche Meetic : bien engager la conversation Un article banal.\nAnnuaire web gratuit gnraliste sans lien de retour transport-touristique-maroc : Agence toursjanati meknes Nous sommes une agence de Transport Touristique situe Mekns au Maroc. tant expriment dans le domaine du Transport Touristique,Tours janati demeure le leader dans le domaine des Excursions, je veux rencontrer quelqu un, du transfert, des navettes aroport et de lorganisation des circuits partout au. La force du ballet national du S 788 n 788 je veux rencontrer quelqu un, c 8767 est d 8767 abord de concilier exp 788 rience et jeunesse en renouvelant constamment et en recrutant r 788 guli 787 rement des artistes parmi les meilleurs danseurs et danseuses du pays. C 8767 est aussi sa capacit 788 779 explorer sans cesse de nouvelles formes chor 788 graphiques et rythmiques tout en conservant l 8767 identit 788 artistique n 788 gro-africaine.


Questions fréquemment posées au sujet de nos services - Ferriesingreece.com\nQuestions fréquemment posées au sujet de nos services\n1. Ce que vous devez savoir avant d’utiliser l’application de réservation en ligne ?\nSi vous souhaitez voyager vers les iles grecques et réserver un billet de ferry avec nous, le seul moyen de réserver est à travers notre Application de Réservation En Ligne. L’application est mise à jour tous les jours avec les nouveaux horaires des ferries grecs et les meilleurs tarifs possibles pour les trajets de toutes les compagnies de ferry. Avant d’utiliser l’Application de Réservation En Ligne, vous devez savoir que l’application accepte uniquement les réservations qui sont effectuées au moins 2 jours avant la date de départ. En plus de cela, les horaires des ferries sont ajoutés dans l’application environ deux mois avant le départ.\n2. Je ne trouve pas de route directe. Comment puis-je atteindre ma destination?\nVous pouvez utiliser notre nouvel outil de recherche de connexions. Cet outil vous propose de sélectionner 2 destinations et ensuite, il vous informera s'il y a des connexions directes et si vous pouvez atteindre la destination souhaitée avec un arrêt intermédiaire.\n3. Combien cela coute-t’il de faire une réservation au travers de l’application de réservation en ligne ?\nFrais bancaires: Nos frais bancaires sont de 1.7% du montant total de votre billet.\nFrais Παυπαλ: Les frais Paypal sont de 3,4% + '0.35' 'EUR' (0.35 Euro) + frais "cross boarder" (de 0,5% à 2% selon votre pays) du prix total de votre billet.\nCommission : Notre commission varie selon la valeur totale de la réservation. En détail,\n- Pour les réservations d’une valeur jusqu’à '50' 'EUR' (50 Euro), la commission est de '4' 'EUR' (4 Euro).\n- Pour les réservations d’une valeur jusqu’à '100' 'EUR' (100 Euro), la commission est de '7' 'EUR' (7 Euro).\n- Pour les réservations d’une valeur comprise entre '101' 'EUR' (101 Euro) et '200' 'EUR' (200 Euro), la commission est de '10' 'EUR' (10 Euro).\n- Pour les réservations supérieures à '201' 'EUR' (201 Euro), la commission est de '12' 'EUR' (12 Euro).\n4. Pourquoi y'a-t-il des frais de service?\nLa plupart des agences de voyages en ligne prennent une commission. Ceci est fait pour pouvoir couvrir les dépenses nécessaires afin de vous offrir:\n- Un service de pointe et une assistance pour tout problèmes ou questions que vous pourriez avoir.\n- Une information par email et sms, dès qu’une compagnie de ferry nous notifie d’un itinéraire annulé ou modifié, afin d'essayer de trouver la solution la meilleure et la plus pratique pour vous.\n- Des réponses rapides à vos emails.\n5. Comment puis-je recevoir mes billets ?\nUne fois que vous avez réservé vos billets de ferry par le biais de notre Application, vous pouvez recevoir les billets selon les manières suivantes:\nA. Vous pouvez retirer vos billets sans frais au guichet de la compagnie de ferry le jour du départ\nNotre équipe vous enverra la confirmation finale avec votre numéro de client. Avec cette confirmation et votre passeport, vous pourrez aller au guichet central de la compagnie de ferry au port le jour de votre départ et retirer vos billets. Cette option est proposée par la plupart des compagnies de ferry.\nB. E-tickets: Obtenez vos cartes d'embarquements en ligne\nLes cartes d'embarquements en ligne ne sont disponibles qu'avec les sociétés suivantes: Aegean Speedlines, Hellenic Seaways & Golden Star Ferries.\nC. Si vous souhaitez recevoir les billets par courrier, voici les frais de port et les délais de livraison.\nAttica / Grèce\n5 EUR (5 Euro)\n9 EUR (9 Euro)\n25 EUR (25 Euro)\n15 EUR (15 Euro)\n27 EUR (27 Euro)\n39 EUR (39 Euro)\nDans le cas où les billets n’arriveraient pas dans les délais indiqués, merci de nous contacter pour résoudre tout problème et accélérer la procédure.\nLe remboursement en cas de perte ou de destruction de l’enveloppe contenant les billets de ferry par la compagnie postale est d’environ '70' 'EUR' (70 Euro) et non de la valeur du billet. Cela en accord avec les conditions générales mondiales de toutes les sociétés de services postaux et aucun autre remboursement ne sera effectué par FerriesInGreece.com.\n6. Qu'en est-il des options de billets électroniques?\nIl y a une option e-billet mais elle est uniquement disponible pour les compagnies de ferry AEGEAN SPEEDLINES, HELLENIC SEAWAYS et GOLDEN STAR. Les systèmes de réservation des autres compagnies de Ferry Grec ne comprennent pas l’option « e-billet ». Comme vous pouvez le constater ce n’est pas un problème provenant de FerreisinGreece.com mais qui concerne toutes les agences de voyage en ligne de Grèce. Afin de voyager, vous devez avoir des billets imprimés en main. Une fois que vous avez acheté vos billets de ferry en ligne, vous pouvez obtenir les billets imprimés en choisissant une des options mentionnées ci-dessus.\n7. L’application de réservation en ligne ne confirme pas ma réservation. Pourquoi ?\nSi l’Application de Réservation en Ligne ne confirme pas votre réservation, il est possible que la cabine/le siège que vous avez choisi ne soit pas disponible. L’application pourra en premier lieu vous montrer que les places sont disponibles mais quand vous effectuez la réservation, il est alors possible qu’une autre personne les ait réservées avant vous.\n8. Pourquoi mon paiement par carte de crédit ne passe-t-il pas?\nParfois, il peut arriver que notre banque rejette votre paiement ou que votre banque ne le permette pas. Dans ce cas, vous recevez un message d'erreur expliquant que votre paiement a été refusé. Cela peut arriver à cause de différentes raisons telles que d'avoir entré un chiffre erroné de votre carte de crédit ou de ne pas avoir assez de crédit disponible, ou simplement qu'il y avait une erreur de connexion entre les banques. Ce que nous vous suggérons, c'est de réessayer plus tard, en vous assurant d'entrer correctement tous les détails de votre carte de crédit ou d'essayer d'utiliser une autre carte de crédit.\nVeuillez noter que nous n'acceptons que les cartes Visa et Mastercard.\nDe plus, nous utilisons un système de transactions 3D sécurisé afin d'éviter les transactions frauduleuses. Si votre carte de crédit n'est pas activée pour les transactions sécurisées en 3D, elle peut être refusée pour des raisons de sécurité, en particulier si la tentative de paiement est effectuée en dehors de nos heures de bureau. Dans ce cas, nous vous recommandons de réessayer pendant nos heures de bureau ou d'utiliser une carte de crédit 3D. Si le problème persiste, vous pouvez contacter votre banque pour plus d'informations.\n9. Puis-je effectuer une réservation si je n’ai pas de carte de crédit ?\nVous ne pouvez pas utiliser le système en ligne pour réserver des billets de ferry, si vous n’avez pas de carte de crédit. A la place vous pouvez utiliser notre application pour obtenir des informations sur les horaires des ferries, les navires et le prix des billets..\n10. Comment puis-je modifier mes billets ?\nSi vous souhaitez modifier une réservation que vous avez effectuée au travers de notre système de réservation en ligne, vous devrez nous contacter par téléphone ou par mail. Vous devez nous donner les détails de votre réservation de ferry (nom du client et codes de réservation) et nous informer du type de modification que vous souhaitez faire.\nA partir de ce moment, nous vérifions les horaires des ferries et en fonction de la disponibilité et des prix des billets à ce moment, nous essayons d’effectuer les modifications souhaitées. Vous devez savoir que pour toute modification, il y a des frais à payer. Les frais de modification sont de '12.30' 'EUR' (12.30 Euro).\nSi nous vous avons envoyé les billets par voie postale, alors le process commence depuis le début, vous devrez payer à nouveau les frais de livraison pour nous renvoyer les billets (en incluant les frais de modification.\nSi vous avez déjà effectué le premier trajet et que vous souhaitez modifier les autres trajets, alors vous devrez contacter directement le siège de la compagnie de ferry.\n11. Comment puis-je annuler mes billets de ferry ?\nDans le cas où vous souhaiteriez annuler vos billets, vous devez savoir que cela doit être fait en fonctions des conditions d’annulation de chaque compagnie. Afin d’annuler votre billet, vous devrez le renvoyer à notre bureau. La procédure d’annulation démarre au moment où nous recevons les billets. Pour chaque annulation souhaitée par le passager, il y a des frais d’annulation de '5' 'EUR' (5 Euro).\nDe plus, dans le cas d’une annulation de billet, que ce soit sur demande du client ou à cause d’un problème avec le billet, FerriesinGreece.com ne sera pas responsable si le taux de change a évolué et que le client est remboursé d’un montant supérieur ou inférieur.\n12. Que se passe-t-il si les billets envoyés par voie postale sont perdus ?\nDe tels cas sont extrêmement rares. Néanmoins, si cela arrive, la procédure de remboursement est assez longue et peut durer jusqu’à deux mois. Notez qu’en cas de perte ou de destruction de l’enveloppe contenant les billets de ferry par la faute de la compagnie postale, alors le remboursement sera seulement le coût de l'expédition et non de la valeur totale du billet. Cela conformément à la règlementation globale des compagnies postales et aucun autre remboursement ne sera effectué par FerriesinGreece.com.\n13. Modification et annulation de billets déjà émis.\nIDans le cas où vous souhaiteriez annuler des billets de ferry qui ont déjà été émis, vous serez remboursés selon les conditions d’annulation de la compagnie de ferry. Nous devons être informés par écrit (par mail) au moins 5 jours ouvrés avant la date de départ, sinon nous ne serions tenus pour responsable si l’annulation s’avère impossible par manque de temps. Dans le cas où le passager annule sa réservation, il y a des frais d’annulation de '5' 'EUR' (5 Euro).\nDans le cas où vous souhaiteriez modifier des billets de ferry déjà émis, il y a des frais de '12.30' 'EUR' (12.30 Euro) par réservation et nous devons être informés par écrit (par mail) au moins 5 jours ouvrés avant la date de départ. Le règlement des '12.30' 'EUR' (12.30 Euro) doit également être effectué au moins 5 jours ouvrés avant la date de départ et, dans le cas où ce ne serait pas possible pour des raisons techniques nous devrons en être informés à temps afin de vous proposer une autre solution. Notre compagnie ne sera pas tenue responsable si la modification n’est pas effectuée en raison d’un règlement reçu tardivement ou de n’avoir été informé du règlement par mail dans les délais. Vous pouvez uniquement modifier les billets d’une compagnie pour une autre date pour la même compagnie et uniquement si il y a de la disponibilité pour le trajet souhaité. Vous pouvez également modifier les billets à toute agence de la compagnie de ferry au minimum 24 heures avant la date de départ prévue.\nNous devons être en possession des billets originaux afin de les annuler ou de les modifier, vous devrez donc nous les envoyer pour que nous puissions effectuer les changements souhaités.\nDans le cas où le passager demande une annulation de billet et que ces billets ont été envoyés par voie postale, alors les frais d’envoi ne sont pas remboursables. De plus, au moment de la demande d’annulation, le passager doit nous retourner les billets émis. Si nous ne sommes pas en possession des billets, la compagnie de ferry ne remboursera pas ces billets. Les frais d’envoi pour le retour des billets sont à la charge du passager.\n14. Je veux voyager avec mon animal de compagnie. Qu’ai-je besoin de savoir?\nPuisque chaque compagnie de ferry possède sa propre politique en ce qui concerne les animaux de compagnie, vous devrez visiter la page correspondante avant d’effectuer votre réservation afin d’être correctement informé. Les politiques incluent des informations détaillées sur le voyage avec des animaux de compagnie ainsi que les possibles restrictions et conditions.


franche-comté - Page 5\n00h09 31 octobre 2016\nCiel bleu et couleurs automnales, ce dimanche 30 octobre 2016 dans le quartier de La Fayette à Besançon.\n15h16 19 octobre 2016\nDes bébés tigres à la Citadelle de Besançon! Trop mignons!\nL’heureuse nouvelle est tombée mardi 18 octobre 2016. Trois bébés tigres de Sibérie sont nés le 29 septembre dernier à la Citadelle de Besançon. Et on a les photos !\nLien permanent Catégories : Avez-vous su ? Tags : besançon, franche-comté, citadelle 0 commentaire


Jardinerie, pépinière et fabricant d'engrais Dijon | SONOFEP\nLa SONOFEP : 50 ans au service de la terre et du végétal\nDu fabricant de fumiers et d'engrais naturels...\nEn 1967, Jean-Albert Seguin crée la SONOFEP afin de favoriser l’utilisation de produits organiques dans la fertilisation des vignes et terres maraîchères en Bourgogne. A une époque où la chimie est reine, cet avant-gardiste mise sur la fabrication d’engrais et d’amendements organiques. Il se spécialise notamment dans les fumiers en poudre, auxquels la SONOFEP doit son nom et sa renommée. Il s’associe à un biologiste pour élaborer des formulations à la carte, capables de répondre sur mesure aux besoins des sols, dans un souci d’écologie et d’économie. Cette activité reste l’un des cœurs de métier de la SONOFEP. L’entreprise est partenaire de plus de 600 viticulteurs et de nombreux maraîchers, horticulteurs et agriculteurs inscrits dans une démarche conventionnelle ou biologique.\n... à la plate-forme dédiée aux professionnels du paysage et de l'espace vert...\nEn 2002, Claude Seguin prend les rênes de l’entreprise familiale. Il élargit alors le domaine de compétence de la société en créant une plate-forme de stockage et de distribution dédiée à tous les professionnels du végétal. Avec ce concept novateur, l’entreprise s'adresse avant tout aux paysagistes et aux collectivités. Elle leur fournit tout le nécessaire à l’aménagement et à l’entretien des espaces verts :\nengrais et amendements,\narbres, arbustes et autres plantes.\nElle propose notamment un très large choix de végétaux sélectionnés auprès des plus grandes pépinières et des meilleurs horticulteurs français et européens, dans une recherche constante de la qualité optimale.\n... en passant par la jardinerie indépendante\nL’entreprise s’adresse à tous les amoureux des beaux jardins. La jardinerie offre en effet aux particuliers une très vaste gamme de plantes sous toutes leurs formes:\ngraines, bulbes et plants de légumes,\nplantes vivaces et graminées,\nmais aussi des sujets d’exception:\narbres de taille adulte,\nniwakis (arbustes taillés en nuage),\nPour mettre en valeur leur terrasse ou leur jardin, elle leur propose par ailleurs un large choix de :\ngraviers et galets,\néléments de décoration,\nmatériel pour aménagement de bassins.\nLa petite entreprise familiale d’hier est aujourd’hui devenue une PME locale de 30 salariés qui garde toute son indépendance. Forte de ses 50 ans d’expérience, elle poursuit son évolution avec un seul mot d’ordre : s’adapter aux demandes de tous ses clients en leur proposant des produits de qualité et des services clés en main.


Forum Association Les Copeaux :: vente d'une machine ROBLAND\nvente d'une machine ROBLAND\nPosté le: Mar 1 Oct 2013 - 14:35 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nBonjour à tous, je suis nouveau sur le site aussi je pense qu'il serait poli de me présenter. Je suis passionné de bricolage (on s'en doute) qu'il s'agisse de bois ou de métal. Pour m'aider je possède une Lurem anti diluvienne avec une dégau attelée, l'ensemble me donne satisfaction. Or voici que mon voisin et ami depuis trente ans me fait cadeau d'une splendide ROBLAND : scie, dégau, toupie le tout avec pleins d'accessoires et de fers...Ce qui fait la valeur de ce cadeau c'est qu'il n'a pratiquement pas servi. La machine a réalisé en tout et pour tout : une bibliothèque, une porte et un dessus de bar...et c'est tout...!\nJe n'en ai pas l'usage et je suis prêt à la vendre : j'ignore à quel prix. Avez-vous une idée ? ce combi doit dater de 1993, elle est cablée en 220v triphasé.\nil le fit et fit bien\nPosté le: Mar 1 Oct 2013 - 14:35 Sujet du message: Publicité\nPosté le: Mar 1 Oct 2013 - 15:15 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nPour aider les connaisseurs en Robland, peux-tu donner le type de cette combinée.\nEn 220 Tri, on doit pouvoir la faire fonctionner en ajoutant un variateur (à moins qu'il n'y soit déjà ?)\nPS : j'ai déplacé ton post dans la rubrique "Outillages" où il sera davantage lu\nPosté le: Mar 1 Oct 2013 - 19:11 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nPersonnellement, je vend la lurem qui n'a plus de pièce car la marque est malheureusement disparue et je garde la Robland qui est toujours existante sur le marché dont tu risques d'avoir encore des pièce car la série X existe toujours, à moins que ce ne soit une série K, mais j'en doute.\nJ'espère que tu es vraiment ami avec ton voisin, car s'il t'offre quelque chose et que tu le vends illico, son amitié risque de s'effriter.\nC'est un avis perso, qui n'engage que moi.\nPosté le: Mar 1 Oct 2013 - 21:42 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nMon cher Lionel, sois pleinement rassuré : mon voisin et ami depuis trente ans est parfaitement au courant...entre son amitié et la Robland je choisis son amitié...\nEn plus je n'ai pas de triphasé ....\nPosté le: Mer 2 Oct 2013 - 01:22 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nFaudrait un peu plus de précision : 260 ? 310 ? Quel type de chariot ? Outillage ? Aspiration ?\nPerso je garderais la Robland (bien que je sois un fervent défenseur de Lurem mais là...) et j'installerais un variateur. Depuis que j'ai installé ça sur ma CB310, c'est un vrai régal. Démarrage en douceur, du couple... Un vrai plaisir.\nPosté le: Mer 2 Oct 2013 - 06:34 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\n220V en tri? Pas banal. Ça mérite à mon sens une petite vérification. Moteur TRI 380/220 je connais (trop!) mais une alim en 220 TRI, j'ai du mal à penser qu' EDF fournisse encore.\nSouhaitons que je me trompe...\nSérie X, c'est plus de série. Aujourd'hui on tourne en HX. Pour une machine de 20 ans, il faut commencer à être méfiant quand à la disponibilité des pièces.\nMalgré tout, il existe des Lurem de trente ans ( 260N ou c2600, par exemple) qui tournent encore bien que la majorité des pièces aient disparu du catalogue depuis lurette. Je le répète: On répare ce qui s'use, ce que tu casses c'est de ta faute.\nVu d'avion, comme ça, et parce que le pourcentage de 260 était bien plus élevé au siècle précédent qu'aujourd'hui, je dirais que tu peut encore en tirer 1000 Euro, ce qui est en gros ce que se vend une bécane de 25 ans. Vérifie bien la tension, surtout...\nLionel, t'as besoin de quoi sur ta Lurem ?\nPosté le: Mer 2 Oct 2013 - 08:08 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nLe 220 Tri a existé. C'était à l'époque (pas si lointaine) où les particuliers étaient alimentés en 110 V\nJe crois que Santé est toujours alimenté en 220 TRI.\nMais comme tu le dis, c'est à vérifier. mais, ce n'est pas impossible.\nPosté le: Mer 2 Oct 2013 - 11:24 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nOui, Bernard. Nous avions encore des clients alimentés en 220 TRI quand j'ai commencé la machine à bois (23 ans déjà!).\nJe en sais pas s'il s'avère que c'est bien du 220 en monotension, je me demande ce qu'il fera bien avec sa machine...\nMaintenant, je suis encore prêt à apprendre\nPosté le: Mer 2 Oct 2013 - 11:26 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nIl suffit d'avoir une photo d'une plaque moteur pour lever les doutes...\nPosté le: Mer 2 Oct 2013 - 19:44 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nJe vais faire une photo d'une des plaques moteur.\nIl me semble que l'estimation du prix proposé par l'un de vous est réaliste .\nPosté le: Jeu 3 Oct 2013 - 01:08 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nJe ne sais pas joindre une photo autrement que par mail, aussi je recopie ci-après l'étiquette du moteur de la scie :\nP2 : 2,2Kv\nS6-40%. T30 c\n(T30 comporte le signe degré)\nPosté le: Jeu 3 Oct 2013 - 07:38 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nAlors c'est du 380V tri.\nPosté le: Sam 5 Oct 2013 - 19:58 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND\nA l'époque du 110 mono, le tri devait être en 190V probablement car c'est 110 * racine de 3\nPosté le: Aujourd’hui à 21:34 Sujet du message: vente d'une machine ROBLAND


Comment sortir de cet amour impossible ? – Perles d'Afrik\npar Black Pearl 05/03/2018, 10:00 2.9k Views\nOn ne se protégeait pas. J’ai arrêté de voir mes règles je lui ai parlé il se moquait et me disait que c’est peu être son petit qui grandi en moi. Cela est vite devenu sérieux car j’ai fait un test de grossesse et c’était positif. J’étais heureuse d’être enceinte de l’homme que j’aime et j’étais aussi inquiète à cause de la famille lui aussi. On a décidé que j’allais rien dire à personne et que je vais venir à Dakar pour accoucher il allait payer mes frais il me restais juste de convaincre tous les parents en leur disant que étudier à Dakar était le mieux pour moi. Chose faite. Mais il m’a appelé pour m’expliquer toute la honte qu’on pourrait avoir si les gens venaient à le savoir, il m’a proposé d’avorter. J’ai raccroché pleuré de toutes mes forces puis j’ai accepté car je l’aime et j’étais prête à tout risquer pour lui. Il a payé, on a fait l’avortement dans un centre de santé.\nJ’ai besoin de conseils, que dois faire avec cet homme marié père de trois enfants ? Aidez moi. J’avais besoin d’en parler dans l’anonymat car j’ai honte et je suis perdue.je vois tout ce que vous publiez et je me suis dit que je pourrai trouver écoute ici. Merci\nArticle précédent Les plus belles coiffures de Vernon François, le coiffeur des stars “Afro”\nArticle suivant 5 astuces pour améliorer votre routine beauté\nLes plus belles coiffures de Vernon François, le coiffeur des stars “Afro”


Les meilleurs bijoux d'Halloween ! - Coeur Coeur\nLes meilleurs bijoux d’Halloween !\nBien que la fête folklorique d’Halloween soit une fête anglo-saxonne, assez marginale en France, elle peut-être l’occasion de mettre un peu d’originalité et de fantaisie dans votre garde-robe et dans vos tenues. Les bijoux d’Halloween sont là pour ça.\nNotre sélection de bijoux d’Halloween\nCommençons par les boucles d’oreilles. Sur ce type d’accessoire, vous pouvez vraiment opter pour la fantaisie en les associant à une tenue plus classique. Vous montrez ainsi que vous aimez vous amusez et l’originalité, mais que vous savez également que vous n’avez plus l’âge pour vous déguiser entièrement.\nVous avez le choix: citrouilles, squelettes, têtes de mort, araignées, toiles d’araignées, fantômes, etc. Quasiment tout ce qui rappelle Halloween peut être porté aux oreilles.\nAu niveau des couleurs, le noir, le rouge, l’orange et le gris sont les couleurs traditionnelles d’Halloween. Le conseil que l’on peut vous donner reste tout de même de ne pas surjouer l’originalité. Si vous optez pour un motif très original, prenez-le alors dans une couleur plutôt sobre.\nCoeur Coeur est tombé sur une boutique en ligne qui propose de superbes boucles d’oreilles pour Halloween pour quelques euros ! Voici quelques exemples des bijoux proposés :\npour acheter des boucles d’oreilles halloween sur la boutiquedelily.com , il vous suffit simplement de vous rendre sur le site, passez commande et attendre de recevoir votre produit en quelques jours !\nSur le site de Lily, vous pouvez également trouver des colliers spéciaux pour Halloween. Mais attention, cette une pièce extrêmement visible qui attire beaucoup l’attention.\nAlors si vous n’êtes pas particulièrement gothique et que vous souhaitez juste montrer que vous aimez la fête d’Halloween, nous vous conseillons quelque chose de sobre.\nEnfin pour les bagues et les bracelets, c’est l’occasion de vous lâcher. Pour les hommes, c’est le moment de sortir une belle bague sombre avec une tête de mort par exemple, habituellement réservée aux bikers.\nPour les femmes, vous pouvez optez pour du rouge sanglant avec des bracelets que vous pouvez même faire vous-mêmes. Vos manches masqueront parfois vos bijoux et seuls les plus attentifs verront que vous êtes fan d’Halloween, cette fête si particulière.\nPourquoi porter des bijoux spéciaux pour Halloween?\nUne fois adulte, et surtout si l’on n’a pas encore d’enfants, il devient de plus en plus difficile de se déguiser durant la période d’Halloween sans paraître un peu pour un fou. Les gens vous regarderont bizarrement dans la rue, ainsi que vos collègues et vos amis.\nPour autant, ce n’est pas une raison pour ne rien faire à l’occasion d’Halloween. La fête d’Halloween est le seul moment d’en l’année où vous pouvez opter pour des bijoux réellement fantaisies voire gothiques sans qu’ils ne dénotent trop.\nEt même si cette fête païenne est célébrée surtout en Royaume-Uni, aux États-Unis, au Canada et en Australie, la plupart des gens en France aujourd’hui la connaissent cette fête, son histoire et ses coutumes.\nAlors surtout si vos accompagnés des enfants à la chasse aux bonbons dans les rues le soir du 31 octobre, laissez-vous tenter par des boucles d’oreille tête-de-mort, un collier citrouille ou bien des bracelets en forme de serpents. Ça leur fera plaisir et ce sera l’occasion pour vous de porter des accessoires plus qu’originaux.\nBien-sûr les hommes aussi sont invités à célébrer Halloween en portant également des bijoux spéciaux. Il en existe pour tous les goûts et pour tous les genres sur internet.


Véhicule d'occasion OPEL Mokka 1.7 CDTI 130ch Cosmo Pack ecoFLEX StartStop 4x4\n1.7 CDTI 130ch Cosmo Pack ecoFLEX StartStop 4x4\nRéf : 13232 13\nMise en circulation 21-02-2014\nVersion 1.7 CDTI 130ch Cosmo Pack ecoFLEX StartStop 4x4\nDécouvrez la opel mokka disponible dans les concessions Peugeot nomblot.\nCette opel mokka est une 1.7 cdti 130ch cosmo pack ecoflex startstop 4x4 en version diesel. Mise en circulation le 21-02-2014, vous aimerez sa silhouette moderne et pleine de style. Cette mokka satisfera à coup sûr les passionnés de opel dans sa couleur peinture brillante blanc glacier.\nLe kilométrage de cette mokka est de : 90000 km\nMotorisation et consommation de la opel mokka 2014\nSon moteur 1686 cm3 répondra à vos attentes en ville comme pour de longs trajets sur autoroute.\nConsommation extra-urbaine de la mokka :\nConsommation urbaine de la mokka :\nPuissance fiscale mokka : 7 ch\nPuissance réelle mokka : 130 ch\nLa transmission de cette mokka est une\nCette version de la mokka est une boite de vitesse manuelle avec 6 rapports.\nIntérieur de la mokka\nPouvant accueillir jusqu’à 5 personnes, la mokka est relativement équilibrée pour une voiture de la gamme des break.


Essai BMW CE 04 : notre avis complet - Scooter Electrique - Frandroid\nBMW CE 04 au meilleur prix ?\n09 février 202209/02/2022 • 14:41\nLe dernier modèle électrique signé BMW se présente sous un look hallucinant, avec une fiche technique de maxi-scooter performant et endurant. Nous avons enfourché sa version la plus puissante pour une expérience de conduite singulière. On vous raconte.\nOn risque donc de voir bientôt nombre de ces engins étranges filer dans un sifflement caractéristique dans nos villes. Impossible de confondre le CE 04 avec n’importe quel autre scooter électrique du marché, au regard de ses lignes ultra futuristes et ses touches orange. BMW a un grand souci du détail et apporte de très belles finitions : ce que l’on attend, en somme, d’une marque premium allemande. Fabriqué à Berlin, ce scooter haut de gamme est franchement valorisant, mais son tarif élitiste donne à réfléchir avant d’y investir les quelque 12 150 euros demandés.\nBMW CE 04Fiche technique\nCouple maximal 62 Nm\nTemps de recharge annoncé 70 minutes\nDimensions 115 x 85,5 x 228,5 cm\nCe test a réalisé dans le cadre d’un voyage de presse organisé par BMW.\nBMW CE 04Design\nPlus encore que le design, ce sont les proportions du CE 04 qui marquent les esprits, avec sa longueur de 2,28 mètres et un empattement digne d’une moto (1,67 mètre), le tout conjugué à une silhouette très basse : la fine selle flottante culmine à 78 centimètres. Les carénages autour des disques de freins donnent un air très ramassé à l’avant du véhicule, qui s’étire ensuite en longueur en raison de son architecture très particulière.\nCar au-dessus du lit de batterie fixe (40 cellules Samsung intégrées au plancher) se trouvent successivement un coffre capable de recevoir un casque intégral et un câble de recharge, puis le moteur électrique synchrone à aimant permanent et ses accessoires, refroidis par eau.\nLa roue arrière de 15 pouces n’est pas intégrée à un carénage : cela laisse apparaître le monobras, l’unique amortisseur et la courroie de transmission. Un sacré look qui ne manquera pas d’impressionner le grand public et les plus connaisseurs. Nous, on aime !\nBMW CE 04Application\nLe tableau de bord est constitué d’un bel écran 10,25 pouces Full HD et antireflets, connecté à l’application gratuite BMW Motorrad Connected pour iOS ou Android, qui sera la source de la très pratique navigation intégrée en full screen, si on le désire. Avec elle, il est possible de planifier à l’avance, bien au chaud, des trajets qui seront affichés sur l’écran du scooter. Plusieurs critères sont possibles, dont un amusant curseur pour régler le niveau de virages qu’on souhaite avoir.\nSur la route, l’application peut, si on le souhaite, enregistrer les données de trajet et de performances (angles d’inclinaison, accélérations…). Elle peut aussi automatiquement placer sur la carte des photos prises durant un trajet. Elle donne aussi la météo et les opérations de maintenance à venir. Une application moderne et fluide, BMW étant l’un des précurseurs de ce genre de connectivité en deux-roues : l’expérience, ça compte.\nLe smartphone est fixé dans une trappe ventilée munie d’une prise USB, fermée et étanche. Bravo. Il est possible de profiter de la grande largeur d’écran pour afficher sa source musicale ou téléphonique pour un casque audio, ou les instructions de navigation ou les données de l’ordinateur de bord à côté de la jauge de régénération/énergie. Une bague rotative et un bouton « menu » permettent de naviguer dans les menus selon une ergonomie particulière, mais à laquelle on se fait vite.\nBMW CE 04Conduite\nMalgré son gabarit XXL, la prise en mains du CE 04 est très aisée grâce à sa selle basse et étroite, ainsi que le centre de gravité abaissé par les quelque 55 kg de batteries logées dans le plancher, sur un total de 231 kg. Très doux, il est facile à manœuvrer à basse vitesse, aidé s’il le faut par la marche arrière pour se garer.\nIl sera sans aucun doute plus délicat de se faufiler dans le dense trafic parisien que sur les larges avenues de Barcelone, le lieu de notre essai, mais nous avons bien apprécié la maniabilité de l’engin.\nCe sont surtout ses accélérations foudroyantes qui impressionnent. En 2,6 secondes, on atteint les 50 km/h, accompagné du sifflement du moteur électrique synchrone à aimant permanent de 42 chevaux de puissance maximal, autrement dit ce que proposent nombre de maxi-scooters thermiques. Ici, il s’agit de la version non bridée et réservée aux possesseurs du permis moto.\nUne version dédiée au permis A1 (permis B + formation de 7h, limitée à 23 kW de puissance) est également au programme. Toutes deux offrent un même couple moteur généreux de 62 Nm, toujours présent, qui permet des relances instantanées. Un vrai bonheur pour s’extraire de la circulation et pour être honnête, pour le plaisir aussi.\nLe long marchepied permet de varier de position de conduite, en mode cruising avec les pieds très avancés ou en mode plus sport, jambes repliées comme sur une moto. Le passager est moins bien installé, manquant un peu d’espace et surtout, sans poignée de maintien pratique. Mieux vaut lui installer un dosseret au risque de casser la ligne, ce qui sera le cas aussi avec un vrai pare-brise qui protégera mieux du vent au-delà de 90-100 km/h. Tous deux sont proposés en accessoires.\nSur les routes serpentées des montagnes qui entourent Barcelone, le scooter fait preuve d’une excellente rigidité, permettant un rythme accéléré, sous surveillance de l’antipatinage et de l’ABS en version Pro sur notre monture d’essai, qui prennent en compte l’inclinaison en virage pour optimiser les réactions de la machine. De série, le CE 04 est livré avec des versions plus basiques de ces équipements de sécurité active. Sur autoroute, la vitesse maximale de 120 km/h et la grande stabilité du scooter permettent de rester serein.\nPlusieurs modes de conduite sont proposés, nommés Eco, Rain, Road ou, en option, Dynamic, et proposant des niveaux de régénération différents et des courbes d’accélération adaptées, avec au bout, des écarts d’autonomie. La régénération apporte une conduite dynamique sans devoir toucher aux freins si l’on anticipe suffisamment les virages. C’est également très appréciable en ville, où l’on peut conduire la plupart du temps sans toucher aux freins jusqu’à l’arrêt complet, optimisant la régénération dans une conduite similaire au mode « one pedal » de certaines voitures électriques.\nBMW CE 04Autonomie et recharge\nAvec une capacité nette de 8,5 kWh, la batterie revendique une autonomie de 130 kilomètres. Lors de notre essai entre ville et routes de montagne, sans chercher à appliquer les principes de l’écoconduite ni en utilisant beaucoup le mode Eco, nous sommes arrivés à une moyenne de 7 kWh/100 km, de quoi dépasser les 100 kilomètres de rayon d’action avant recharge. Gageons qu’en s’y prenant bien, il est possible d’atteindre en ville l’autonomie annoncée par le constructeur.\nCôté recharge, le chargeur standard offre une capacité de seulement 2,3 kW. Résultat, il faut compter 4h20 pour repasser de 0 à 100 %, un temps réduit à 1h40 en prenant le chargeur optionnel de 6,9 kW. Avec lui, il est possible de repasser de 20 à 80 % en seulement 45 minutes (chiffre pour la version permis moto A2). Dommage qu’aucune solution de vraie charge rapide DC ne soit proposée, les ingénieurs de la marque expliquent que ce n’est pas possible au vu de la taille de la batterie. À l’inverse, les 55 kg de batterie interdisent aussi toute solution amovible…\nBMW CE 04Prix et disponibilité\nAvec un tarif de 12 150 euros (ou 180 €/mois) dans ses deux variantes, le CE 04 se mérite. Son équipement de série est heureusement généreux. À cela il faut ajouter 1 240 euros pour le chargeur rapide, voire les 770 euros du pack City avec ses poignées chauffantes, son alarme, sa béquille centrale et sa surveillance de pression des pneus. Pour 13 220 euros, la version Pro inclut ce pack et ajoute l’éclairage adaptatif et les aides à la conduite Pro. Les premières livraisons sont annoncées pour le mois de mars et le CE 04 est d’ores et déjà disponible à la commande.\nPour un usage de commuting quotidien péri-urbain, voilà la meilleure (et l’une des seules…) offre à ce jour. Quel plaisir au guidon ! Ultra-performant ou docile selon l’humeur, connecté intelligemment et endurant, le CE 04 est une belle évolution de la définition du scooter.\nDommage qu’il se paye au prix fort et que sa recharge ne puisse pas se faire plus rapidement pour en profiter encore plus. Il faut aussi composer avec une protection aux intempéries limitée et un confort du genre ferme, avec une selle qui pense plus à l’esthétique qu’au confort des utilisateurs les plus assidus.\nSon gabarit avantageux sur route risque aussi de devenir encombrant en ville, malgré une grande finesse. Bref, autant l’essayer avant de se décider mais attention : le charme agit très vite ici.\nPhotos : Nicolas Valeano – BMW\nFiche produit 9 890 €\nAutomobile - Mobilité urbaine Marques Scooters électriques BMW CE 04\nEssai du Niu MQi GT Evo : un scooter électrique 125 cc aux performances redoutables -\n[…] neuf couleurs, ainsi que des courbes racées et futuristes, sans non plus arriver au niveau d’un BMW CE04 ou d’un Pink Fly. Il faut dire que malgré son suffixe GT, le deux-roues reste relativement […]\nCe que c'est lent et y a vraiment peu de place... j'attendrai les nouvelles batteries qui peuvent s'enlever pour charger à la maison... et aussi un concurrent qui fera autre chose que des 2 roues. Vive les scooter Qooder à 4 roues... 1 jour ils seront peut-être 4x4.


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normaupathe de l'affirmation - Schizophrénie - FORUM psychologie\nnormaupathe de l'affirmation\nPosté le 03/11/2008 à 23:05:16\nUne personne qui affirme a longueur de temps qu'il est différant en fait-il un conformiste de la différance, du fait que son bonheur ne passe pas par l'affirmation de soi, mais plutot par le sentiment de bien etre qu'il ressent a l'idée de se démarquer des autres?\nPosté le 03/11/2008 à 23:07:12\nIl recherche peut être les siens...\nPosté le 03/11/2008 à 23:09:08\nToute personne qui se réfère à une norme quelconque pour se définir, même à son inverse, est normale.\nPosté le 03/11/2008 à 23:09:41\nmais s'il est conscient des mauvais motifs de sa quête de plagiat-affirmation, ne détesterait-il le fait d'être en compagnie de d'autres narcissiques de ce genre?\nPosté le 03/11/2008 à 23:10:46\nUne personne qui affirme de trop, et quoi que ce soit, potentiellement pt souffrir d'un manque à être pouvant en faire une cible idéale à tous les mouvements echolaliques de masse organisés collectivement.\nPosté le 03/11/2008 à 23:10:54\nmais pratiquement tout le monde a sa vision de la norme, meme ceux qui s'affirme réellement...\n...qu'est-ce qu'un mouvement écholalique?\nPosté le 03/11/2008 à 23:11:49\nLe mot du jour ^^\nPosté le 03/11/2008 à 23:11:59\nC'est du plagiat dans le sens ou on s'adresse à lui?\nTel le porteur de parole...\nPosté le 03/11/2008 à 23:14:52\ndans le sens ou il se réfère a la fois aux marginaux et au normopathes pour se batir son identité excentrique hors-norme....\nPosté le 03/11/2008 à 23:20:57\nL'Homme hors norme n'est pas marginal, il est solitaire.\nPosté le 03/11/2008 à 23:28:28\nPosté le 03/11/2008 à 23:29:03\nle terme hors-norme est tres vaste, il peut s'appliquer a une multitude de personnalités différentes...\nPosté le 03/11/2008 à 23:29:46\nComme on disait "de mon temps " :"choisit ton camp,camarade ! "\nPosté le 03/11/2008 à 23:33:24\nque voulez-vous, elle est née de nouveau, si froide....\nPosté le 03/11/2008 à 23:43:27\nOh.. bah on est du même temps, ma Ginko.. ^^\nPosté le 03/11/2008 à 23:43:55\nD'ailleurs c'est pour ça que je suis toute bleuâtre.\nPosté le 03/11/2008 à 23:45:23\nbizarre... moi je suis blanc rayé rouge de capillaires sanguin....\nPosté le 03/11/2008 à 23:52:31\nVu d'ici, tu ressemblerais plutôt à un joli bouquet de fleurs..\nPosté le 03/11/2008 à 23:53:37\nComme j'a une conjonctivite... je compatis..\nPosté le 03/11/2008 à 23:54:23\nj'ai p-e des problemes de vision, mais je ne savais pas que la vision humaine pouvait traverser l'atlantique... j'va aller m'acheter les lunettes demain...\nMon magnifique regard myope porte au moins jusqu'à mon écran, très cher enfant...\nPosté le 03/11/2008 à 23:56:51\nJ'ai une vision lunaire...\nPosté le 04/11/2008 à 00:02:09\nben si c'est pas une question de lunettes Laby te voit,je te vois,et en faisant un p'tit effort tu peux nous voir aussi (meme le zoizeau,si,si ) bon et ne me dis pas que c'est une histoire de fous on voit tous des trucs qui si ça se trouve n'existe pas\nPosté le 04/11/2008 à 00:05:09\nca me fait penser au forme bizarre que je commence a voire quand je fumme une cig.... je n'avais quasiment jamais eu d'hallucination visuelle, mais la, ca commence a etre crissement étrange... j'ai l'impression de voire.... des cellules, ou des bactérie.... comme s'il y en avait sur ma rétine qui bloquait la lumiere....\ncaliss ca me fait capoter...\nPosté le 04/11/2008 à 00:09:02\nPosté le 04/11/2008 à 00:11:54\nkess ki te fait rire?!\nPosté le 04/11/2008 à 00:14:54\nque ca te fait capoter\nPosté le 04/11/2008 à 00:16:41\nPosté le 04/11/2008 à 00:17:49\nca lui fait peur\nPosté le 04/11/2008 à 00:18:18\n... Jai de la misère a trouver une définition francaise\nbin, je pourrais dire que ca me fait peur, que c'est étrange...\nPosté le 04/11/2008 à 00:18:50\nkin... le courageux connait ma culture\nPosté le 04/11/2008 à 00:20:04\npas de quoi eid..\nsinon ton truc que tu viens d'expliquer ça m'a fait penser à un truc que m'a expliqué mon ophtalmo, mais je ne sais pas si c'est la même chose que tu subis...\nPosté le 04/11/2008 à 00:21:06\nen gros il m'a expliqué que parfois des sortes de peaux mortes (de la rétine , de l'iris ?) se décollaient et entraient dans le champs de vision, donnant l'impression d'avoir de la marde dans les yeux..\nPosté le 04/11/2008 à 00:22:25\nçà se detecte cmt physiquement?\nPosté le 04/11/2008 à 00:27:57\ntu comme a me faire peur, j'veux pas que ma vue se déterriore encore plus\ncheke, j'ai fait un dessin rapide pour expliquer a quoi ca ressemble :\nc'est toujours des motifs semblables a cela, des lignes pleines entouré de ligne pointillé, qui se ballade dans mon champs de vision. quand j'essaie de le suivre du regard, il se déplace dans la direction dont je tourne mes yeux, comme si c'était a l'intérieur de mon oeil. ca me fait peur caliss.\nPosté le 04/11/2008 à 00:28:36\ncomment ca s'appelle cette maladie?\nPosté le 04/11/2008 à 00:30:05\nPosté le 04/11/2008 à 00:30:39\nJoli dessin.. ^^\nMoi j'ai UN truc comme ça depuis l'enfance.. une tache sur l'œil ou je sais pas quoi..\nPas l'impression que ça soit dangereux pour la vue.. Mais vu que je suis déjà presque aveugle...\nPosté le 04/11/2008 à 00:31:18\nJ'ai la même chose sur l'oeil droit... mon oeil qui voit mieux en tout cas...\nPosté le 04/11/2008 à 00:35:31\nMais non! c'est pas une maladie! c'est normal ,Les gens myopes le voient plus c'est tout\n(eh oui on a une vision plus précise de très près )\nNon, c'est pas une tache qu'on voit dans le champ de vision cérébral mais bien sur l'oeil physique...\nPosté le 04/11/2008 à 00:37:07\nlol.... je suis loin d'etre le graphiste que j'entreprends d'etre...\nPosté le 04/11/2008 à 02:10:33\noui, voilà, c'est ça, c'est pas une maladie et ca a rien de dangereux ni de douloureux.\nen fait ginko a bien résumée le truc\nPosté le 04/11/2008 à 23:03:45\nouin bin mon affaire est bin différent d'une hallucination visuelle. T'as aucune idée de ce que c'est?\nPosté le 04/11/2008 à 23:05:41\nIl suffit de mettre du colyre sans antibiotique... un lambda quoi et çà part...\nPosté le 04/11/2008 à 23:07:14\n...du quoi? et comment tu veux que je m'en mette sur la rétine? tu veux que je me crève l'oeil comme dans Décadence?\nTu sais ce que c'est la rétine au moins?\nPosté le 04/11/2008 à 23:10:08\nBha... je parlais pas de ton cas...\nMais cmt tu peux savoir que t'as çà sur la rétine?\nPlus de sujets relatifs à : normaupathe de l'affirmation


Toyota GR Supra 2.0 2021 : Test & Avis | Authentic Roads\njanvier 15, 2021 Authentic Roads\tAucun commentaire\nC’est le nouveau Supra 2,0 litres d’entrée de gamme. Elle coûte utilement moins cher que le modèle 3,0 litres existant mais, bien qu’elle ait toujours été en vente sur le marché japonais de Toyota, elle a failli ne pas arriver du tout au Royaume-Uni.\nToyota Europe s’est demandé s’il fallait proposer la Supra quatre cylindres avant de l’introduire au début de l’année 2020. Les dirigeants britanniques ont alors attendu un an de plus que leurs collègues allemands, craignant que la Supra junior ne cannibalisent les ventes du modèle phare. Cela signifie que ce n’est que maintenant, en janvier 2021, que nous pouvons mettre la main sur des versions à conduite à droite, ces cadres ayant donné le feu vert à la GR Supra 2.0.\nNous sommes heureux qu’ils l’aient fait parce que les voitures de sport sérieuses dans la fourchette de 40 000 à 50 000 € sont relativement rares. De nos jours, les gens sont plus enclins à acheter la dernière Volkswagen ou Mercedes à hayon blanche qu’une Alpine A110 ou une Porsche 718 Cayman, ce qui décourage les constructeurs de construire ce genre de voitures. Au-dessus de 50 000 €, vos options s’ouvrent un peu, avec des voitures telles que la BMW M2 Competition et la Jaguar F-Type, mais en dessous de cette marque ? Les choix sont minces.\nLes prix de la Supra 2.0 commencent à 45 995 € contre 53 035 € pour la 3.0 et vous pouvez les distinguer grâce aux roues de 18 pouces (contre 19 pouces) de la 2.0 et, pour les plus malins, à ses tuyaux d’échappement, qui sont 10 mm plus étroits que les gros tuyaux de son grand frère.\nVous connaissez probablement déjà la Supra 3.0, il n’y a donc qu’un chiffre à connaître sur cette nouvelle version 2.0 litres : 100 kg.\nC’est le poids que Toyota a économisé en remplaçant le moteur avec lequel la voiture a été lancée en 2019 – le 3,0 litres straight-six turbo fourni par BMW – par un moteur qui ne compte que deux tiers des cylindres et de la cylindrée.\nC’est le même moteur que l’on trouve dans la BMW 330i, et l’un des rares quatre cylindres de l’industrie qui soit monté à la fois à l’avant de la voiture et dans le sens longitudinal. Il est également bien placé derrière la ligne de l’essieu avant, que le six cylindres surplombe avec facilité.\nLe moteur n’est pas entièrement responsable de l’économie de 100 kg, mais il contribue de manière importante à la diminution du poids total, qui passe de 1495 kg à 1395 kg. Cela signifie que dans sa version la plus légère, le Supra GT ne pèse plus que 30 kg de plus qu’un Cayman 718 équipé d’un PDK. (Que l’on félicite Toyota ou que l’on réprimande Porsche sur la base de ce fait est une toute autre question).\nNaturellement, le moteur plus petit entraîne une baisse de la puissance, du couple et des performances : La puissance de 335 ch tombe à 254 ch, le couple de 427 lb-pi passe à 295 lb-pi, et le temps de fonctionnement de la voiture passe de 4,3 à 5,2 secondes, bien qu’il soit possible d’atteindre une vitesse de 155 km/h dans les deux cas. Cependant, bien que plus lent que le 3.0, le 2.0 est absolument rentable dans une fourchette d’environ 45 000 livres sterling, et l’économie de carburant passe également de 34,4 à 38,7 mpg.\nLe Supra est par ailleurs largement inchangé. La boîte automatique ZF à huit rapports (hélas, même pour ce nouveau modèle d’entrée de gamme, il n’y a pas d’option manuelle) est reprise en gros, et le rapport de 15,1:1 de la direction électromécanique reste beaucoup plus élevé sur le papier que sur la route. Les freins en fonte sont également repris en gros, tout comme le différentiel à glissement limité à commande électronique de l’essieu arrière.\nA l’intérieur ? Encore une fois, presque identique, c’est-à-dire vaguement claustrophobe mais d’une manière agréable, douillette et intrépide. L’atmosphère à l’intérieur de la Supra a toujours été déterminée par la forme fondamentale de la carrosserie surbaissée et de sa petite serre, plutôt que par le niveau de finition (généralement généreux), mais il est bon de voir que le système d’info-divertissement à écran tactile de 8,8 pouces de BMW a été repris du modèle plus cher.\nLes sièges eux-mêmes sont désormais réglables manuellement, plutôt qu’électriquement, et sont partiellement rembourrés en Alcantara plutôt qu’en cuir intégral comme vous pouvez le faire avec la version 3.0, bien que vous puissiez préférer cette dernière. Après tout, ce sont des sièges plus légers et plus souples, même si leur forme identique est battue en brèche en termes de confort et de soutien par les sièges du Cayman.\nCe que vous n’aimez peut-être pas tant, c’est le plastique gris qui remplace le panneau en fibre de carbone du tunnel de transmission de la version 3.0. C’était un peu de glamour dans une cabine autrement grise.\nQuant à l’expérience de conduite, il y a des différences palpables. Ouvrez le long capot à clapet et vous trouverez six pouces d’air frais entre le panneau de claquement et le bord d’attaque du capot moteur. C’est là, bien en avant de la ligne d’essieu, que la masse est particulièrement préjudiciable à la tenue de route et où, contrairement à la Supra 3.0, la nouvelle voiture n’a pas beaucoup de matériel.\nL’effet d’entraînement le plus bénéfique est que, lorsque la réponse de la direction dans la version 3.0 est trop sensible aux ressorts souples de la Supra et contribue à un léger sentiment d’inertie lorsque vous changez de direction, la version 2.0 est beaucoup plus alerte et obéit à vos ordres. Le centre de gravité de la voiture est aussi nettement plus en arrière dans le châssis, et le nez de la voiture est beaucoup plus enthousiaste à l’idée de changer de direction, même si le sous-virage subtil mais net de la Supra reste équilibré.\nLa sensation de conduite légèrement oléagineuse demeure également, et le « feeling » est un domaine où les rivaux prennent toujours le dessus sur la Supra. Cependant, la réponse du châssis aux sollicitations de la direction montre des améliorations certaines et le résultat est une voiture qui inspire plus de confiance sur les routes difficiles. Surtout lorsque les amortisseurs adaptatifs à deux modes sont dans leur position Sport plus ferme.\nS’il y a une mise en garde concernant le gain de poids, c’est que, pour autant que je sache, les freins n’ont pas été réglés pour en tenir compte. La pédale de frein du Supra 2.0 est trop sensible et trop asservie, réagissant de manière agressive à cause du poids qui était autrefois présent mais qui ne l’est plus. Sur une bonne route, il suffit de perturber un peu votre débit.\nQuant au nouveau moteur, avec son turbocompresseur à deux volutes, il est certainement assez réactif, et bien qu’il n’égalera jamais le six cylindres en ligne en termes de caractère élémentaire, la puissance délivrée est décemment adaptée à un quatre cylindres. Cela dit, vous ne serez pas du tout surpris d’apprendre qu’au moment où le six cylindres s’élance en haut de la plage de régime, le quatre cylindres commence à faiblir. C’est un bon moteur, facilement exploitable et agréablement léger à bas régime, mais il a plus un caractère pétillant que bavard.\nEn termes froids et objectifs, le 2,0 litres vous donne plus à mâcher dynamiquement que la version 3,0 litres, et ce pour un coût nettement inférieur. En ce sens, il ressemble un peu à la Jaguar F-Type à quatre cylindres : il est junior sur tous les plans, sauf sur celui de la conduite.\nAvec cette masse hors du nez, le 2.0 se manie plus proprement et plus rapidement que le 3.0, ce qui semble prévisible mais n’en est pas moins satisfaisant quand on en fait l’expérience. Les parois latérales plus généreuses des roues plus petites ajoutent également une touche de souplesse à la qualité de conduite déjà excellente de la Supra, même si elles sont légèrement plus dynamiques en mouvement.\nEt surtout, la Supra ne se sent pas particulièrement sous-dotée du moteur à quatre cylindres. Il a été testé ici sur des routes humides, où l’adhérence est moindre, mais la précision et le dynamisme du groupe motopropulseur étaient encore suffisants pour éliminer les craintes que des surfaces sèches ne vous empêchent de jouer avec l’équilibre du châssis.\nEt pourtant. Qui ne veut pas de six cylindres dans sa vie ? Le moteur 3,0 litres de BMW apporte sans aucun doute une autre dimension à l’expérience Supra. L’écorce lorsque vous le mettez en marche, la montagne de couple prête à vous propulser vers l’avant à tout moment et la livraison de haut de gamme soyeuse rendent l’expérience plus mémorable, plus souvent.\nS’il y a un bris d’égalité, c’est peut-être celui-ci. Une demi-douzaine de cylindres sont cruciaux pour le personnage que Toyota, via BMW, a choisi pour la Supra à bords souples. Il s’agit essentiellement d’une GT réduite, qui a donc besoin d’un moteur digne de ce nom. La 2.0 a un comportement plus cohérent, et c’est la meilleure voiture pour le conducteur, mais si la tenue de route est la raison principale pour laquelle vous achetez une Supra, optez plutôt pour une Porsche Cayman.\nModèle testé : Toyota GR Supra 2.0\nPrix : 45 995\nMoteur : 4 cylindres, en ligne, 1998cc, turbocompressé, essence\n4 cylindres, en ligne, 1998cc, turbocompressé, essence\n254bhp à 5000-6000rpm\n295lb ft à 1550-4400rpm\nMoteur à l’avant, traction arrière\n← Test & Avis de la STI 110 2021 « Seat Leon 1.0\nBMW Série 4 →


Publié le 28 novembre 2019 - La rédaction - Actualité\nIl met à disposition de l'équipe de cardiologie de nouveaux outils diagnostiques (analyse quantitative et qualitative des différentes lésions), mais également thérapeutiques. Pour exemple, un système de guidage - s'adaptant au rythme cardiaque pour visualiser les artères coronaires - qui aide à la réalisation d'angioplastie et réduit le risque de complication des procédures pour cet acte.\nGrâce à un poste de contrôle (tablette tactile) accessible de la table d'intervention, les professionnels de santé peuvent également visualiser - d'un seul geste et sans quitter la salle - l'ensemble des examens réalisés précédemment (radiologie, échographie, IRM, scanner…) et piloter les différents outils satellites (échographie intravasculaire, imagerie par infra-rouges…). Toutes les informations pertinentes relatives à la pathologie du patient sont ainsi centralisées et immédiatement consultables, et les durées d'intervention s'en trouvent réduites.\nEnfants malades / Association : La Maison du Petit Monde a dix ans


Création de site Internet à Le Chambon-Feugerolles - IziWeb33\nVous êtes ici : IziWeb33 » Création site Internet à Bordeaux » Création de site Internet à Le Chambon-Feugerolles\nLa conception d’un site internet à Le Chambon-Feugerolles efficace et qui présente un super volume de ventes demande des maitrises parfaites.\nIziWeb33, votre société de création site web, est une référence dans la conception de site web à Le Chambon-Feugerolles et toute sa région.\nCompétent dans le SEO depuis 15ans, notre responsable d’agence maitrise la majorité des frameworks et langages de développement et de seo de sites Internet. 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Vous pouvez en trouver d’autres tels que Magento, Drupal par exemple.\nAvec WordPress, nous pouvons être en mesure de créer des sites Internet vitrines, c’est-à-dire de présentation de votre activité. Ce CMS est exploité dans la création de benefit de 30% des sites web mondiaux. A chaque site vitrine crée avec ce CMS, nous proposons une formation à la compréhension de cet outil.\nPrestashop est un CMS qui permet de développer des eshop. Indispensable dans le e-commerce, Prestashop est une référence mondialement connue. Totalement administrable, vous allez être en mesure rapidement de développer vos rayons, gérer vos moyens de paiements et modes d’expédition.\nL’avantage d’un CMS est sa facilité de configuration. Ajouter des nouvelles options se fait via l’installation d’un plugin WordPress ou via module Prestashop.\nEnfin, la personnalisation du design peut être résolu par 2 méthodes. Nous pouvons vous installer un thème graphique de qualité ou bien concevoir une identité visuel unique.\nDemande de devis de création de site Web Le Chambon-Feugerolles\nLe référencement web est essentiel à la survie de votre site web et de votre activité sur le web. Il s’agit des actions d’optimisations à configurer sur votre site Internet pour améliorer son positionnement sur les SERPs tels que Google ou Qwant par exemple.\nIl existe 3 bases de développement du référencement organique, le ON-site, la popularité et la technique d’un site web. Dans votre agence web IziWeb33, nous rendrons votre site en ligne parfaitement optimisé au niveau structurel. 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Un site Internet ou boutique en ligne avec un UX amélioré c’est la garantie d’une utilisation facile et d’un rapport d’objectif très important.\nJe contacte mon Expert site Internet Le Chambon-Feugerolles


Rois et reines poker denver btjeq\nParcourez notre sélection de reines rois : vous y trouverez les meilleures pièces uniques ou personnalisées de nos boutiques. Desplechin's big, bold, iconoclastic feature Rois et Reine is a disconcerting film that can turn your head at the oddest moments. June 30, 2006 13 févr. 2020 - Découvrez le tableau "rois et reines" de isabelle clément sur Pinterest. Voir plus d'idées sur le thème fete des rois, roi, galette des rois maternelle. Combinaisons de cartes au Poker Hold’Em. La main la plus faible est la Carte haute, constituée d’une seule carte. ex : un As ou un Roi; La Paire avec deux cartes de la même valeur. ex : 2 Rois; La Double paire. ex : 2 Rois et 2 cartes « 10 » Le Brelan avec trois cartes de la même valeur. ex : 3 Rois Les reines et rois du shopping, Yaoundé (Yaoundé, Cameroon). 890 likes · 1 talking about this. toutes les dernières tendances , la mode autrement avec un grand M Roi et reine playmobil, Jeu cartes ancien dans poker et cartes à jouer, Dés jouer ancien dans jouets et jeux anciens, Dés à jouer dans jouets et jeux anciens, Puzzle carte france dans jouets et jeux anciens, Poker et cartes à jouer, Jeux de cartes ancien dans jouets et jeux anciens, Poker et cartes à jouer cartes, Need to translate "rois et des reines" from French? Here's what it means.\nRois et Reines de France. 5,787 likes · 54 talking about this. Page dédiée à tous les passionnés d'Histoire de France.\nSupposons qu'avant le flop, vous relancez avec une paire de Rois et qu'un autre joueur suit avec une énorme blind. Il y a ensuite un Roi, un Valet et un 2. L'autre joueur fait tapis puis vous suivez. Il couche son As. Il obtient un 4 au tournant et une Reine à la rivière. Coaching et tips poker; Calculatrice Probabilités Rois et Reines. Publié 2008-07-08 16:31 John Hennigan check sur le flop en tête à tête et son See full list on canada.ca\nPar exemple, à cause de la carte Joker supplémentaire, dans Joker Poker, la main gagnante la plus basse est de deux rois tandis que deux reines ne vous rapportent rien. Les règles. Pour mieux comprendre le comportement du Joker dans Joker Poker, disons que les cartes que vous détenez sont deux rois, 6, 9 et …\nDe très nombreux exemples de phrases traduites contenant "rois et reines" – Dictionnaire anglais-français et moteur de recherche de traductions anglaises. Jeu de belote version junior, portrait des rois et des reines retravaillés mais aussi ligne robotisée pour la mise en paquet: Grimaud, le dernier fabricant de cartes en France rajeuni son image. Et Louis XV, 11 ans, bientôt roi de France, épousera Anna Maria Victoria, l’Infante d’Espagne, âgée de 4 ans. Décision machiavélique et coup de poker diplomatique. Achetez sans plus tarder un produit Rois Et Reines De France pas cher, du côté du neuf comme de l'occasion, et réalisez de belles économies dès votre première commande Rakuten. Car oui, en passant par notre plateforme e-commerce, non seulement vous bénéficiez de prix bas et de réductions imbattables de la part de nos marchands pro Supposons qu'avant le flop, vous relancez avec une paire de Rois et qu'un autre joueur suit avec une énorme blind. Il y a ensuite un Roi, un Valet et un 2. L'autre joueur fait tapis puis vous suivez. Il couche son As. Il obtient un 4 au tournant et une Reine à la rivière. Coaching et tips poker; Calculatrice Probabilités Rois et Reines. Publié 2008-07-08 16:31 John Hennigan check sur le flop en tête à tête et son\nRois et Dames Solitaire Tripeaks vient s'ajouter à notre collection de jeux de cartes gratuits et vous propose (pour l'instant) pas moins de 270 niveaux ! Si vous êtes un amateur de jeux de solitaire, vous allez tout simplement vous régaler !\nThrone of Egypt est une machine à sous conçue par Microgaming qui vous emmènera en Égypte à l’époque des rois et reines égyptiens. C’est dans la Vallée des Rois que vous allez tenter de gagner le maximum de gains et pourquoi pas le jackpot de plus de 500 000 coins du jeu. Jeu de belote version junior, portrait des rois et des reines retravaillés mais aussi ligne robotisée pour la mise en paquet: Grimaud, le dernier fabricant de cartes en France rajeuni son image. Télécharger 51 899 Rois reines images et photos. 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Lorsque deux paires sont en compétition, la paire la plus forte est gagnante environ 80 % du temps (ou quatre fois sur cinq). Si vous avez des reines et que d'autres joueurs misent, relancent et sur-relance devant vous, ils ont probablement des as, des rois, ou peut-être les deux.\nTéléchargez des photos Roi reine Abordable et rechercher parmi des millions de photos libres de droits.\nReines & Rois N° 22 du 10 février 2021 Pierre Jean Chalençon Xavier Dupond de Ligonès Monaco charlène comte de paris felipe VI roi philippe ----- People Actualité Royaliste Scandale Choc La nouvelle lignée est étroitement liée au centre religieux du Djebel Barkal et ses rois et reines sont inhumés dans la nécropole voisine d'El-Kourrou, à une quinzaine de kilomètres  de cette « montagne sacrée ». Moderne rois reine Poker toile peinture vintage affiches et carte d'impression décor à la maison mur Art photos pour salon chambre barre,Profitez de super offres, de la livraison gratuite, de la protection de l'acheteur et d'un retour simple des colis lorsque vous achetez en Chine et dans le monde entier ! Cartes à jouer Versailles. Ce jeu de cartes représente les rois et les reines qui habitèrent le château et les grands architectes qui l'édifièrent. Chaque as rappelle un chef-d'oeuvre du parc. Ce jeu contient 54 cartes de collection (seules les figures sont illustrées). Parcourez notre sélection de reines rois : vous y trouverez les meilleures pièces uniques ou personnalisées de nos boutiques.


Par Aurélien CANOT, publié le 9 mai 2021 à 14h20, modifié le 9 mai 2021 à 16h30.\nLoana Lecomte a remporté la première manche de la Coupe du Monde de VTT, ce dimanche à Albstadt (Allemagne). La jeune Française a devancé sa compatriote Pauline Ferrand-Prévot de près d'une minute. Les Bleues démarrent très fort avec ce doublé inaugural.\nLes Bleues déjà au rendez-vous et Loana Lecomte qui confirme son talent monstre. La première manche de la Coupe du Monde de VTT, ce dimanche à Albstadt, en Allemagne, a donné lieu à un doublé français, mais pas dans l’ordre forcément attendu. La patronne du circuit Pauline Ferrand-Prévot, deuxième mais tout sourire malgré tout en passant la ligne d’arrivée, a dû en effet se contenter, elle qui a plutôt l’habitude de lever les bras, de la deuxième place derrière sa jeune compatriote de 21 ans et assurément petite pépite du VTT français. Dimanche, la Haut-Savoyarde a ainsi remporté sa deuxième victoire en Coupe du Monde déjà (pour trois podiums au total) alors qu’elle ne disputait là que la troisième course dans la catégorie depuis le début de sa jeune carrière. Un exploit assez incroyable de la championne du monde espoirs sortante qu’elle a construit dès les premiers tours de roue.\nLe message fort des Françaises\n🇨🇵 Doublé français pour l'ouverture de la Coupe du Monde VTT XCO à Albstadt : @LoanaLecomte s'impose en solitaire devant @FERRANDPREVOT ! 👏#MBWorldCup #JeRouleAvecSKF\n📸 @UCI_MTB pic.twitter.com/lEslU67OGf\n— FFC (@FFCyclisme) May 9, 2021\nL’héroïne du jour a distancé d’entrée toutes ses concurrentes et a passé toute la course à l’avant pour s’imposer à l’arrivée avec près d’une minute d’avance sur une “PFP”, probablement consciente qu’il n’y avait rien à espérer d’autre que la deuxième place sur cette première étape face à une Lecomte aussi déroutante. Non seulement, la vététiste originaire d’Annecy a rapidement creusé un écart sur la Champenoise et les autres, mais elle n’a de surcroît cessé de l’augmenter au fil des tours, ne laissant ainsi aucune chance à ses rivales, Ferrand-Prévot en tête, de revenir sur ses talons. Si elle souhaitait envoyer un message fort à sa Fédération comme à la concurrence à trois mois des Jeux Olympiques de Tokyo, elle pouvait difficilement mieux s’y prendre. Mais, encore une fois, la très bonne nouvelle pour l’équipe de France, c’est que Lecomte n’a pas été la seule Tricolore à annoncer la couleur ce dimanche en Allemagne, avec ce doublé français pour lancer la saison en beauté. Comme dans un rêve.


Je vous propose aujourd'hui mon ultime test de biscuit roulé aux couleurs de la savane. après le succès du roulé girafe, j'avais tenté le roulé zèbre puis le roulé léopard en gardant dans un coin de ma tête de faire un roulé tigre dès que l'occasion se présenterait.\nL'occasion s'est donc présentée en ce grand jour d'anniversaire de mini miss chocolat et pour lui permettre de souffler ses 7 bougies, je lui ai offert ce joli gâteau.\nLe principe est toujours le même, je garde ma recette fétiche de biscuit roulé, avec la petite touche secrète qui lui permet d'être moelleux, en ajoutant du blanc d’œuf à la base classique. J'ai suivi les mêmes étapes que pour le roulé zèbre, en mettant simplement du colorant orange dans la pâte.\nIl est vraiment facile et rapide à réaliser et on peut le fourrer avec ce que l'on veut (confiture, pâte à tartiner, ganache...) Je conseille tout de même un fourrage au chocolat pour avoir un visuel marron qui sera assorti aux tâches du tigre.\n10 cl de crème liquide à 30 %de matière grasse\nFaire bouillir la crème dans une petite casserole et lorsqu'elle est bien chaude, la verser sur le chocolat concassé. Bien remuer pour lisser le tout. Verser dans un bol et laisser au frais pendant au moins deux heures. La ganache doit avoir la consistance d'une pâte souple.\nFouetter les jaunes d’œuf avec le sucre en poudre pendant 2-3 minutes, le mélange doit blanchir. Ajouter une pointe de couteau de colorant alimentaire orange. Ajouter la farine, bien mélanger. La pâte est alors assez épaisse voire difficile à mélanger c'est normal.\nAjouter 2 cuillères à soupe de blancs au mélange précédent en remuant vivement pour "détendre la pâte" elle sera plus fluide, on pourra alors ajouter le reste des blancs délicatement avec une maryse en soulevant de bas en haut.\nPrélever 2-3 grosses cuillères de cette préparation, et ajouter le cacao amer (une cuillère à soupe) Mélanger délicatement avec la maryse puis mettre cette pâte cacaotée dans une poche à douille ou tout ustensile pour dessiner des décors. Réaliser les dessins zébrés sur une feuille de papier sulfurisé ou sur une plaque de cuisson en silicone. Les traits doivent être irréguliers un peu en zig zag, fins au début du trait, épais au milieu et fins à fin. J'ai espacé les traits et entre chaque zébrure j'en ai fait des plus petits.\nVerser la pâte blanche sur la plaque où l'on a dessiné et cuit les motifs foncés, répartir délicatement la pâte avec une spatule et enfourner pour 10 minutes environ.\nSortir le biscuit du four, le retourner sur un linge humide, le démouler très délicatement. Vous aurez le dessin sur le dessus.\nRépartir la ganache sur le biscuit déroulé très délicatement et rouler celui-ci doucement.\nverdict : Succès garanti pour ce roulé qui a trouvé grâce auprès de ma mini miss chocolat.\nGarnir le roulé avec une ganache (chocolat lait ou noir 10 cl de crème pour 200 g de chocolat) ou avec une mousse au chocolat réalisée au moins trois heures avant (5 œufs et 170 g de chocolat : mélanger les jaunes dans le chocolat fondu tiède, et incorporer les blancs en neige délicatement)\nL’idéal est de la préparer la veille, de bien l'emballer dans du film alimentaire et de le laisser au frais jusqu'au lendemain.\nJ'ai fait vite ce jour là, et j'ai garni mon roulé avec de la pâte à tartiner, pas diététique mais qui plait toujours aux enfants.\nLe seul petit hic de cette recette, c'est que le colorant apporte un peu de goût au biscuit, pour éviter cela on peut parfumer le biscuit avec quelques gouttes d'extrait de citron ou d'amande amère.\nVous adapterez la quantité de colorant pour obtenir l'intensité de orange souhaitée.\net le roulé zèbre...\nPublié dans gâteaux - moelleux, gâteau 3 D\n« Roulés de dinde farcis... Gâteau roulé vertical »\nJulie 24/06/2017 12:36\njana 02/12/2016 19:12\nla butineuse 14/11/2015 16:47\nWouah! ce roulé est superbe tant du coté visuel que gustatif!\nmadame chocolat 15/11/2015 10:24\nrosie_line 12/09/2015 10:43\nTon blog regorge d' idées astucieuses, à réaliser en plus sans moule... j' en ai déjà acquis pas mal ♫\nDe jolies réalisations...Bravo ♥\nmadame chocolat 13/09/2015 11:28\ncathy hewson 14/06/2015 15:50\nMais j'ai eu du mal à décoller le "zébrage" (qui cuit en premier) du papier sulfurisé. C'est dommage car le gateau était superbe. Est ce que vous auriez une astuce pour que la partie "déco" se décolle aussi facilement que le gateau?\nchocolatatout 14/06/2015 16:07\nbonjour Cathy. Il faut décoller vraiment doucement, parfois j'utilise une petite spatule en métal et je guide le papier avec, je gratte le long du papier. Avec un moule en silicone ou une feuille de cuisson en silicone on a moins de mal. Peut être qu'en humidifiant légèrement le papier sulfurisé (avec une éponge propre mouillée ou du papier essuie tout mouillé) ce serait plus facile.\nLaurina 26/02/2015 10:34\nc'est vraiment ingénieux Bravo\nElolo 15/02/2015 23:33\nquelle superbe idée!! votre moule vous l'avez acheter où?\nmadame chocolat 27/02/2015 14:42\nMon moule est un moule Lékue, appelé "tapis de four à rebord" de 30 x 40 cm. Demarle en fait aussi.\ncéline 10/02/2015 13:06\nj ai jeté mon dévolu sur cette recette pour l anniversaire de ma fille;aucune difficulté dans la recette mais une chose m inquiète quand tu dis que le colorant donne un gout au biscuit?j utilise régulièrement du colorant en gel pour les macarons et je n ai jamais rencontré ce problème?qu utilise tu comme colorant?\nj ai hate de voir la tete de mes enfants avec ce gâteau!merci pour cette super recette!\nchocolatatout 15/05/2015 09:26\nmerci pour l'astuce, la noisette doit effectivmeent masquer le gout, je le ferai la prochaine fois\nyusuke62 14/05/2015 16:28\nsalut, je voulais juste vous dire que pour enlever le gout du colorant j'ai diminuer la quantité de farine et je l'ai remplacé par de la poudre de noisette. j'ai aussi ajouté du pralin dans la ganache. le resultat et exelent\nCéline 03/03/2015 15:02\nMerci pas de soucis , je peaufine encore un peu avant de publier le blog et je te donne l'adresse ensuite.\nmadame chocolat 27/02/2015 14:35\npourrais tu me mettre le lien de ton blog pour que je puisse venir admirer ton roulé ? merci ;)\nchocolatatout 27/02/2015 14:33\nbonjour Céline pas de probleme pour mettre ton roulé tigré sur ton blog, je viendrai voir d'ailleurs comme il est beau... bonne fin de semaine\nCéline 27/02/2015 13:37\nBonjour j'ai réussi le décor sans problème avec tes explications très clair!sauf que j 'ai roulé le gâteau dans le mauvais sens du coup les motifs étaient dans la longueur.Alors je l'ai refais et là parfait!!!j'aimerai mettre une photo de mon gâteau sur mon blog et te citer pour l'idée.Es tu d'accord avec ça?\nchocolatatout 11/02/2015 13:51\nJ'utilise des colorants en poudre achetés en boutique spécialisée. Mais je trouve qu'ils changent le gout quand même du biscuit. Parfois je mets un peu de parfum d'amande ou de citron pour atténuer cet effet dans mes gâteaux. Dans le roulé tigré cela va , mais dans le gateau arc en ciel que j'ai déjà fait je trouve que cela se sent bien plus.\nsassia 14/01/2015 21:24\nwow!! vraiment superbes tes gâteaux! j'ai une question technique comment fais-tu pour aussi bien réussir ton roulé? moi je n'arrive jamais à le rouler aussi serré si j'essaye il se casse pourtant il est très souple et moelleux... le goût est toujours nickel mais le visuel peut mieux faire :-(\nje voudrai bien essayer un des tiens donc si tu peux me donner un tuyau... merci!\nsassia 24/05/2016 22:57\ncoucou, je reviens sur mon commentaire plus d'un an après: j'ai déjà testé plusieurs fois tes "roulés animaux" et ils ont énormément de succès et juste pour te dire que je les réussi magnifiquement bien grâce à tes nombreux conseils. J'ai déjà repéré de nouvelles recettes (au moins une dizaine lol) à tester alors encore merci de tout partager avec nous comme tu le fais!\nmadame chocolat 14/01/2015 22:56\nje cuis assez peu mon roulé il reste souple et je le mets tout de suite dans un linge humide. Après si il se casse je le mets dans un film alimentaire bien serré et cela le "reforme" on ne voit plus les cassures.\nnany 10/11/2014 15:03\nOceanelys 05/11/2014 23:02\nBonsoir, j'ai testé cette recette et j'aimerais avoir des conseils :\n. Ma ganache était trop dure et assez écoeurante (et je n'ai étalé que la moitié dans mon biscuit)\n. Quand j'ai roulé, cela a fait des fissures. Il était bien moelleux mais peut-être trop épais.\nmadame chocolat 15/11/2014 16:05\noui merci pour cette remarque, j'ai changé dans toutes mes recettes où il y a de la ganache, j'ai ajouté de prendre de la creme liquide à 30% de matière grasse.\nOceanelys 07/11/2014 19:14\nPour le chocolat, c'était une bonne marque mais ma crème n'était pas à 30% de MG, c'est peut-être pour ça que c'était dur et pas crémeux...\nmadame chocolat 07/11/2014 10:27\nBonjour, je susi désolée de ces souvis. Pour le biscuit il peut y avoir deux raisons, soit il est trop épais (mes proportions sont idéales pour un moule de 30 x 40 cm si le moule est plus petit il faut diminuer les quantités) ou alors trop cuit. Je le fais juste cuire, pas trop car il casse s'il est trop cuit, il doit pouvoir se décoller de la plaque mais rester moelleux. Je le roule tout de suite lorsqu'il est chaud ou alors je le roule déja dans un torchon humide, ainsi il ne cassera pas et sera facile à rouler. parfois il m'arrive que le gâteau se fissure (et oui chez moi aussi cela arrive ;) , je l'emballe alors bien serré dans un film alimentaire et len refroidissant les fissures ne se voient plus.\nPour ce qui est de la ganache, je n'ai jamais eu de soucis. Il faut prendre du bon chocolat (pas une sous marque, mais du chocolat à patisser) et il faut de la crème liquide à 30% de matière grasse, pas de la crème épaisse. Après je tartine mon gateau lorsque la ganache est crémeuse mais pas dure.\noceanelys 30/10/2014 14:20\nHumm, ça donne envie, merci pour la recette\nkali 29/10/2014 20:52\nMignardisesetCie 28/10/2014 09:23\nJ'adore ! Le résultat final est vraiment sympa ! Je vais tester :)\ncoco de Nice 27/10/2014 17:58\nsuperbe et super bien expliqué\nwattoote 26/10/2014 20:36\nj'ai cru que tu avais mis de la courge il est bien orangé et le zébré c'est excellent il faudra que j'essaye très vite !!!\nAurore 26/10/2014 19:23\nTrop belle réalisation! je teste le week-end prochain la version girafe, là tu me donnes envie d'essayer aussi!! j'espère y arriver aussi bien! biz.\nBoopCook 26/10/2014 19:18\nsaxofolies 26/10/2014 19:05\nJ'avais déjà testé le roulé zébré avec succès, le tigré est aussi beau je l'essaierai plus tard, grace à vos explications et vos nombreuses photos qui donnent tous les détails j'espère faire aussi bien que vous, peut être que l'occasion me sera donnée de vous envoyer une photo de mon "oeuvre" ! Sinon il sera en bonne place sur mon blog avec vos réfèrences.\nlylyratatouille 26/10/2014 18:47\nBarbara 26/10/2014 14:56\nvraiment superbe ici aussi j'attends l'occasion pour (en attendant j'ai fait le damier la sem dernière)\net merci pour les explications toujours aussi claires et détaillées)\nbon anniversaire en retard à minimiss\ntitou 26/10/2014 14:52\nGRRRRRR .............. de tigrou,( alias TITOU, gourmand.) .........bisous bisous....... j'adore ,cette nouvelle version........\ncoocooningcook 26/10/2014 14:45\nmarithe 26/10/2014 14:09\nici ça m'étonnerait qu'on attende le lendemain, il a l'air succulent\nles délices à Belle 26/10/2014 13:37\nIl est juste magnifique!! J'ai bien envie de le tester!!\nhelene 26/10/2014 12:43\nj'adore le visuel réalisé\nça doit bien plaire aux enfants\nje prends note pour le réaliser à mon tour\nencore mille merci pour tout ce que tu partages avec nous\nAdeline 26/10/2014 12:00\nUn seul mot Waouhhhh!!!\nAmalia 26/10/2014 12:00\nBon anniversaire a ta mini miss chocolat 7 ans quoi ouh la la!!!!\nIl est sublime ton roulé tigrou j'adore l'idée!\ndoudoute 26/10/2014 11:50\nsabri34 26/10/2014 11:46\neh bien bravo,cr il tt aussi beau et bn réussi que les précédents!!!!!! çà donne bn envie!!!bn dimanche,,,gros bisous


Achat Renault Clio 4 Zen neuve et occasion - Aramisauto\nClio 4, Clio 4 Estate, Zen\nMégane 4 Estate (27)\nAchetez votre Renault Clio 4 Zen d'occasion reconditionnée ou neuve & 0 km sur le site d’Aramisauto !\nElles s’appelaient Authentique, Express ou Dynamique en 2012, puis Life, Zen, Intens ou Business l’année suivante. Ce sont les finitions proposées par Renault sur la quatrième génération de sa Clio. A cela, s’ajoutent des versions spéciales : GT, RS, Trend, Graphite, Edition One, Limited, Steel ou Initiale Paris.\nDans cet article, nous vous proposons de faire un focus sur la finition Zen.\nLa Renault Clio 4 Zen est une citadine polyvalente de 5 portes et 5 places, qui est aussi à l’aise en milieu urbain que sur les voies rapides. La Clio 4 fait 4,06 m de long, 1,73 m de large et 1,45 m de haut, avec un coffre d’une contenance de 300 litres, extensible jusqu’à 1 380 litres. La Zen est la finition intermédiaire en matière d’équipements de série présents sur les véhicules de la gamme Clio.\nPrésentation de la Renault Clio 4 Zen\nReprenant les équipements de la finition Trend, tels que le régulateur de vitesse, la climatisation manuelle, et la radio R&Go, la Clio 4 Zen embarque en plus le Bluetooth MP3 avec un écran tactile multifonctions, un volant en cuir, et propose un choix entre plusieurs modèles de jantes. Un Pack MediaNav avec le GPS NavTeq et la cartographie Europe est proposé en option. Niveau couleur, la palette est riche d’une dizaine de teintes qui vont du Blanc Nacré au Gris Titanium, en passant par le Rouge Flamme métallisé.\nLes voitures Clio 4 Zen sont disponibles avec des motorisations diesel ou essence.\nLes Clio 4 diesel\nEnergy dCi d’une puissance de 75 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (BVM5)\nEnergy dCi d’une puissance de 90 chevaux avec une boîte de vitesses automatique à 6 rapports (EDC6) ou une BVM5\nEnergy dCi d’une puissance de 110 chevaux avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (BVM6)\nLes Clio 4 essence\n1.2 16V d’une puissance de 75 chevaux avec une BVM5\nTCe d’une puissance de 90 chevaux avec une BVM5\nEnergy TCe d’une puissance de 90 chevaux avec une BVM5\nEnergy TCe d’une puissance de 120 chevaux avec une EDC\nCaractéristiques techniques, performances et équipements de la Renault Clio 4 Zen\nNos Clio IV Zen vous sont proposées au meilleur prix garanti, en comparaison avec les tarifs pratiqués par tout autre revendeur professionnel automobile. Aramisauto s’engage d’ailleurs à vous rembourser la différence, si d'aventures, vous trouviez moins cher ailleurs pour un modèle équivalent.\nEt vous pouvez bien entendu profiter des atouts de la Clio IV Zen en toute sécurité, en optant pour l’achat d’une Renault d’occasion reconditionnée. Une voiture d’occasion reconditionnée est une voiture qui est passée par notre usine de reconditionnement dans la Drôme pour être remise à neuf avec remplacement des pièces d’usure.\nVotre Clio 4 Zen d’occasion reconditionnée est de plus garantie satisfait ou 100% remboursé durant une période de 30 jours ou 1 000 km, ainsi que 0 frais d’entretien et de réparation durant 12 mois ou 15 000 km. De quoi vous permettre d’envisager votre achat en toute sérénité.\nL’achat de votre Clio 4 Zen peut enfin être financé par l’une de nos solutions de crédit auto, dont vous pouvez choisir vous-même la durée ou en plafonner la mensualité. Cela est valable autant pour les véhicules neufs & 0 km que pour les voitures d’occasion reconditionnées.\nIl ne vous reste plus qu’à utiliser les outils de filtrage pour trouver la Clio 4 Zen que vous souhaitez : faites votre sélection selon vos critères d’achat : type d’énergie (Clio dCi ou Clio TCe), type de boîte de vitesses (BVM ou EDC), kilométrage maximal, prix maximal, etc. Vous obtenez alors des résultats sous forme de fiches (une par voiture), reprenant l’exhaustivité des caractéristiques de cette dernière, ainsi que de nombreuses photos. Il ne vous reste plus qu’à choisir !\nAchetez votre prochaine Renault Clio 4 Zen d’occasion reconditionnée ou neuve & 0 km sur le site Aramisauto !


EE-LV Qui pour succéder à l’actuel secrétaire national, David Cormand ? - Libération\nDevenu eurodéputé, David Cormand ne peut poursuivre à la tête d’EE-LV, statuts obligent. L’heureux(se) élu(e) à la succession aura la lourde tâche de faire fructifier le score de la liste Jadot aux européennes. Les noms de Sandra Regol (photo), secrétaire nationale adjointe et numéro 2 de Cormand, et de Julien Bayou (photo), porte-parole du parti, sont murmurés. Mais les deux bottent en touche. «Je suis SNA et Julien porte-parole, pas étonnant que la presse dise qu’on est potentiellement candidats», évacue Regol. «David estime qu’avec Sandra, on est les deux légitimes à lui succéder», reconnaît Bayou, qui ajoute que cette question n’est pas (encore) à l’ordre du jour. «On n’en a pas encore discuté, on est sur la sortie des européennes et le démarrage des process pour les municipales», explique-t-il. Tout vient à point… Pour celui qui s’était déclaré candidat à l’investiture pour les municipales à Paris avant de perdre la primaire interne face à David Belliard, «les questions de congrès, le bon timing c’est les journées d’été du 22 au 24 août».Photos AFP


Testez votre chien\nPourquoi tester avec DDP?\nQu'y a-t-il dans le test?\nÉleveurs et chiots\nTravailler avec les éleveurs\nPour adoptants de chiots\nDiversité Génétique Dobermans\nThe Doberman Diversity ProjectTM est un programme qui aide les éleveurs à améliorer la santé et la longévité de la race en offrant des tests génétiques de pointe à des prix abordables, ainsi que des outils de sélection pour les éleveurs, et ce, exclusivement pour les dobermans.\nNous offrons aux utilisateurs du projet des tests d'ADN à un prix très réduit. Avec les résultats des tests, nous alimenterons une grande étude GWAS (étude d'association pangénomique) dont les données proviennent de 1 000 chiens de cette race. Ce projet a été mis sur pied afin de soutenir la recherche sur les maladies génétiques des dobermans et, cela, dans un seul but :\naméliorer la longévité et la santé génétique des dobermans à travers le monde.\nBeaucoup plus qu'un simple test de Diversité Génétique.\nTous les chiens inscrits et testés dans le cadre du DDP reçoivent des résultats détaillés de diversité et de maladies génétiques. Ces résultats permettront aux éleveurs de prendre des décisions d'élevage éclairées, qui tiennent compte de la génétique de chaque chien lors de la reproduction. L’outil de Matchmaking en ligne (qui devrait être lancé à l'été 2017) fera d'une donnée génétique complexe une information simplifiée : cela permettra aux éleveurs autant de considérer la diversité et les maladies génétiques que les éléments cruciaux d'un programme d'élevage sain, comme les mutations génétiques et la génétique des couleurs de robes.\nL’outil d'élevage GRATUIT incluera (pour chaque mariage éventuel) la valeur génétique du chien, le COI génétique (niveau de consanguinité calculé à partir de l'ADN), la compatibilité génétique, les gènes de maladies génétiques partagés, les résultats possibles de couleur, la taille moyenne des portées, l'âge du chien, le nombre de portées déjà produites ainsi que l’emplacement du partenaire proposé. Pourquoi?\nParce que le DDP croit que la meilleure approche pour l'élevage doit être exhaustive. Il ne s'agit pas seulement de tests d'ADN pour identifier les maladies ou la génétique du chien. Il ne s’agit pas juste non plus de la conformation ou du tempérament. Il s'agit de TOUTES ces choses entre les mains d'éleveurs bien informés et transparents. Le caryogramme ci-dessous illustre les chromosomes d’un chien testé, le niveau de consanguinité (homozygotie) de ce chien, mais également où les zones de consanguinité sont situées. Ces données complexes sont intégrées à l'outil de sélection afin d'aider les éleveurs à minimiser les augmentations d'homozygotie associées à une réduction de la santé génétique et de la longévité.\nEt il y a plus, Beaucoup plus.\nTester avec DDP soutient la recherche sur la santé du doberman à l'aide d'une étude GWAS sur 1 000 chiens.\nTester avec DDP soutient la recherche sur les avantages et les inconvénients de l'élevage pour la diversité génétique.\nTester avec DDP comprend les tests génétiques pour les maladies connues et communes du doberman.\nTester avec DDP inclut un rapport spécialement fait pour votre vétérinaire.\nTester avec DDP donne l’accès GRATUIT à l’outil d’élevage en ligne (lancé à l'été 2017)\nTester avec DDP signifie que les données issues du programme sont publiées et partagées\nTester avec DDP comprend l’outil d’élevage GRATUIT pour les éleveurs ainsi que leurs clients\nTester avec DDP inclut l’accès à notre outil de planification de valeur d'accouplement estimé (EBV).\nTester en utilisant DPP c’est vérifier la pureté de la race, le sexe ainsi que des doublons de soumissions d'ADN.\nRestez informés, suivez-nous sur Facebook!\nAméliorer la santé et la longévité du Doberman Pinscher.\nOutils de pointe pour guider un programme d'élevage\nÉtudes GWAS d'avant-garde (association génomique générique)\nAdhérez au programme pour Éleveurs Partenaires\nImpliquez-vous dans la santé et la longévité du Doberman Pinscher!\nBonne nouvelle! Les résultats des tests de notre laboratoire partenaire, Embark, sont maintenant acceptés par l'OFA!\nL'OFA a accepté de valider les résultats de tests de santé génétique chez Embark pour le test génétique PDK4. Cela nous rapproche d'un seul test pour vous! Tous les résultats des tests ne sont pas acceptés par l'OFA en raison de demandes de brevets de différents laboratoires pour certains tests ADN. Vous voulez voir quels tests ADN d'Embark sont acceptés? Ce lien explique tout cela, par race et par maladie : http://www.offa.org/dna_alltest.html