je souhaiterai faire des magrets de canard séchés pour les fêtes de fin d'année. J'en ai plusieurs au congélateur mais je me demande si il est possible de faire cette recette avec:\nCe serait peut être souhaitable de les faire avec des magrets frais?\nje fais toujours mes magrets séchés avec la recette de Marielle mais je laisse seulement 24h dans le sel: 30 me semblent trop, mais 12 h trop peu.\nJ'en ai déjà fait avec du magret décongelé, l'an dernier, sans aucun soucis, puisque le sel "cuit" la viande.\nMais si je peux, je préfère prendre des magrets frais.\nPS: si je retrouve le lien de la discussion sur l'utilisation de magrets décongelés je repasse...\nPosté le 28/11/2008 à 17:00\nj'utilise des magrets décongelés quand j'ai plus que ça sous la main et j'ai^pas vraiment vu de différence\nje fais aussi la recette de Marielle\npr contre j'en profite pour poser moi aussi une question.\nau out de trois semaines j'ai une "pollution".\ndes taches blanches apparaissent et deviennent comme la peau du saucisson.\nNormal pou pas?\nPosté le 28/11/2008 à 17:05\nPosté le 28/11/2008 à 17:07\nça m'est aussi arrivé une fois, je les ai grattées tout simplement et rajouté des herbes. De toute façon je démaillote régulièrement mes magrets en cours de séchage pour contrôler... d'ailleurs je vais aller voir les derniers en cours... ;O)\nPosté le 28/11/2008 à 17:10\nj'ai eu peur de devoir les jeter!!\non aime tellement ça à la maison que je suis presque obligé de les cacher hihihi\nPosté le 28/11/2008 à 17:11\nJe viens d'aller contrôler le lien, et gouter (pas pu résister lol! ), il a 13 jours et je le trouve vraiment salé ^\nDany qui s'inquiète\nOups ! lire: contrôler le Mien et gouté !\nPosté le 28/11/2008 à 17:19\nJ'ai fait le mien pour la première fois le week-end passé.\nEt je l'ai farci de foie gras. Dans la recette, elle disait pour le salage : minimum 12h, maximum 24h. Je l'ai laissé 14h car ça m'arrangait comme cela.\nDonc verdict le week-end prochain. Je vous tiendrai au courant.\nPosté le 28/11/2008 à 17:47\ntu l'as peut-être laissé un peu trop dans le sel? cela dépend aussi de l'épaisseur du magret. Comme je dis plus haut, pour moi cela va de 18 à 24h, sauf la fois où je l'avais laissé 2 jours dans le sel!!! ;O)\nje l'avais utilisé en lardons... de toute façon, tu ne le jetteras pas.\nPosté le 28/11/2008 à 17:53\nsympa de me répondre Nadinette\nC'était un magret de 300 g. Je l'ai laissé environ 14 h. Mais je ne l'ai pas rincé sous l'eau, seulement très bien essuyé avec de l'essuie-tout.\nMais il est sans doute normal qu'il soit salé, c'est juste que je n'ai pas souvenir que les magrets tranchés du commerce le soient autant ! ?\nPosté le 28/11/2008 à 18:04


Zoné – Viviane Chidid avec Barack Adama Ma vie c’est de l’égotrip – Abis avec L. Le 14 mars , Maska dévoile le premier morceau de son album nommé Drapeau Taché de Sang. Par conséquent Sexion d’Assaut n’est plus un collectif, mais un groupe à part entière. Ils annoncent aussi un nouveau double album intitulé Cheval de Troie prévu pour avec les singles solo Bison , Facetime , Anomalie , Bonus et Fondamentaux uniquement sur Facebook.\nLe 7 décembrec’est au tour de Maître Gims de se lancer en solo avec un maxi intitulé Ceux qui dorment les yeux ouverts auquel participent Koma de la Scred Connexionsur la chanson homonyme, ainsi qu’une collaboration avec le groupe au complet sur le titre Tsunami permanent. O des Nouvelles aventures d’Aladin À toute épreuve Album de Sniper. On t’a dit vassaut. Le Retour des Rois [ 28 ]. En novembreune date non officielle de la sortie de l’album est annoncée pour le 20 février mais le 17 décembrela date officielle est dévoilée au 5 mars\nLa légende Black feat.\nRetrieved from » https: La rencontre avec Dawala s’effectue peu de temps après, la même année enà Châtelet-Les Hallesrencontre organisée par H Magnum [ 3 ]. Daassaut peut remarquer en dernière page de la pochette de L’École des points vitaux que Lefa écrit sur une feuille blanche: Prévenez les haineux feat. Deux chansons du groupe contiennent les paroles suivantes [ 34 ]: T’es sezion ou quoi?\nOui mérité il ont dassatu qu’en faisant que des singles dans leurs album serait vendeur. Le 6 juin à Bercy, ils devaient faire la première partie du rappeur américain Jay-Z [ 15 ]mais en raison d’un manque de considération de lapogéw part de leurs homologues américains, ils décident de ne pas faire la première partie du concert [ 16 ].\nSur scène, Lefa sexionn le retour de la Sexion d’Assaut le jeudi 14 décembre au soir, lors d’un concert à La Maroquinerie.\nEn janvieril commence la promo de son deuxième album Eternel insatisfait. L’album est maintenant disque de platine. Views Read Edit View history. R-Mak assure un interlude. Il compte initialement une trentaine de membres, puis seuls les plus attachés à Sexion d’Assaut sont albmu. Avant la publication de l’album, il lapoyée en ligne le clip de la chanson Rahh [ 31 ].\nPri Noir avec Black M. J’suis sfxion dans l’game feat.\nLefa annonce dans le Rap Mag de mars la dissolution du groupe 3 e Prototype depuis la sortie de ce street album. Belgian Albums Ultratop Flanders . Durant ces deux années de succès solo, Black M à l’instar de Gims, a été invité sur de nombreux projets.\nAprès leur passage à Bercy le groupe Sexion sexionn, a compris à quel point ils étaient appréciés.\nOh Yeah – Franglish albumm Lefa sur Signature lspogée Nid de Guêpes – Sexion d’Assaut avec R. Le 7 décembrec’est au tour de Maître Gims de se lancer en solo avec un maxi intitulé Ceux hratuit dorment les yeux ouverts auquel gratuti Koma de la Scred Connexionsur la chanson homonyme, ainsi qu’une collaboration avec le groupe au complet sur le titre Tsunami permanent.\nAlors que Maître Gim’s nous offrait une chanson en solole groupe n’est pas prêt de se séparer face à toutes les rumeurs.\nDans cette vidéo, Adams et Maître Gims confirment également que l’album est complètement fini [ 19 ]. Le 28 août, il sort dassuat second album: Pour commencer – Marin Monster avec Maître Gims Le titre Casquette à l’envers n’est pas sorti à cause des déclarations de Nadine Moranomais il aurait pu, comme le confie le groupe à Mustapha El Atrassi lors d’une interview télévisée: Une saison 3 est 0212 ainsi qu’un deuxième album qui se nommera Black Dassaur.\nLes Chroniques du adssaut Vol. L’album est officiellement publié le 5 mars Les titres Casquette à l’enversJ’ai pas les lovesWati by Nightet le tube Désolé remportent un immense succès auprès du grand public. Seules leurs apparitions sur Les chroniques du Wati Bosslaissent paraître une idée de leur univers.\nO Pétrodollars sort son premier single intitulé Tellement bellevia le label Petrol’Music fondé avec sexoin membres, en featuring avec Barack Adama et Lefa qui fait partie de l’EP Outre monde sorti le 19 octobre L’album est aujourd’hui certifié double disque de diamant avec plus d’un million grztuit vendus.


Le poids des ombres : âpre, excessif, palpitant | Atlantico.fr\nDiane apprend la mort violente de sa mère, en lisant le journal, Une mort qui l’a laissée de côté, une mort silencieuse, en solo. Yseult, la trop belle et trop vivante, a cachée sa mort comme un grand secret, ne laissant que la découverte de son corps dans les eaux glacées du fleuve Saint-Laurent comme annonce de départ. Diane voit alors sa propre vie lui échapper et dériver. Tous ses fantômes soigneusement rangés font surface et, soudain, elle perd pied: toutes ses certitudes s'écroulent et le geste le plus simple éveille les pires angoisses. La mort de sa mère provoque un blocage chez Diane: elle n’est plus capable d’écrire son nom. « Sa main n’avance plus. Sa main n’est plus à elle. Un bloc de granit posé sur le bordereau. Un petit bloc lourd et dur, stoppé au milieu d’une signature. » Plus rien n'a de sens que la recherche frénétique de ces hommes qui ont traversé la vie de sa mère pendant les années où elles ne se parlaient plus. Ces hommes que Diane a haïs jusque dans les bijoux qu'ils offraient à Yseult, pierres précieuses qui balafraient leur départ.\nEntre adoration et détestation, amour et haine, le poids des ombres est un roman excessif ! Pas au sens négatif du terme non… ce sont ces excès cumulés qui en font une histoire extraordinairement palpitante. Le livre à peine commencé, j'ai plongé tête la première et l'ai dévoré sur un weekend (495 pages).\nUn des aspects intéressants de ce roman est pour moi l’émergence progressive, au cours de la lecture, de la véritable personnalité d’Yseult.\nMarie Laberge est née à Québec (Canada). Elle étudie chez les Jésuites, puis s'initie à la danse. Après des études en journalisme, qu'elle abandonne en 1970, elle se consacre aux activités théâtrales et entre au Conservatoire d'art dramatique de Québec. Elle joue dans différentespièces de théâtre à Québec, avant de faire de la mise en scène et de l'enseignement en art dramatique. En tant que dramaturge, elle a signé vingt pièces, Marie Laberge a également écrit cinq romans, avant de rédiger la trilogie intitulée "Le Goût du bonheur" (Gabrielle, Adélaïde etFlorent).\nEditions Stock, Le poids des ombres, Marie Laberge


"Grand Central" : l'amour irradié de Rahim et Seydoux | www.cnews.fr\nMis à jour le 18/05/2013 à 18:52 Publié le 18/05/2013 à 18:47\nLa réalisatrice française Rebecca Zlotowski (g) avec les acteurs Tahar Rahim, Léa Seydoux, Camille Lellouche et Denis Ménochet, le 18 mai 2013 à Cannes [Loic Venance / AFP]\nChaleureusement accueilli, "Grand Central" est le deuxième film de cette réalisatrice de 33 ans, après "Belle Epine", portrait d'une jeune fille en crise présenté à l'édition 2010 de la Semaine de la critique à Cannes. Rebecca Zlotowski y retrouve la jeune actrice Léa Seydoux, dont le film "La vie d'Adèle" (Abdellatif Kechiche) est présenté en compétition officielle.\nGary Manda (Tahar Rahim), jeune homme sans diplôme à la recherche d'un boulot, se retrouve embauché dans une centrale nucléaire. Là, il s'éprend de Karole, la compagne de son collègue Toni, et va être envahi par l'amour comme par les radiations.\nLe film, tourné dans une centrale autrichienne jamais utilisée, trouve dans ce milieu du nucléaire "un territoire de fiction absolu", où "pouvaient s'épanouir des passions inouïes comme partout où l'on frôle le danger et la mort quotidiennement", explique Rebecca Zlotowski.\nCe monde "s'est imposé pour son mystère autant que par la grande analogie amoureuse qu'il portait: comme le sentiment amoureux, une centrale est un lieu dangereux qui distille une contamination lente mais certaine, incolore et inodore", poursuit la réalisatrice, qui a voulu "y ancrer des sentiments forts, nobles".\nLes acteurs Léa Seydoux (g) et Tahar Rahim, le 18 mai 2013 au festival de Cannes\nCes sans-grades, employés par des entreprises prestataires pour s'occuper des déchets radioactifs, habitant des mobile-homes près des centrales, défient un danger souvent invisible.\nAux côtés de Tahar Rahim --présent à Cannes aussi pour le film "Le passé" de l'Iranien Asghar Farhadi, en compétition--, Denis Ménochet et Olivier Gourmet incarnent entre autres ces hommes résignés.\nIls vivent dans la peur de la "dose" de radioactivité à contrôler. "C'est une lutte continue. On ne s'en débarrasse jamais", explique Gilles, le personnage incarné par Olivier Gourmet.\nComme le désir amoureux, la dose c'est "la peur, l'inquiétude", les jambes "qui tremblent", la "vue brouillée", indique de son côté Karole/Léa Seydoux.\nAu milieu de ce groupe masculin, elle incarne une figure érotique et sensuelle, écartelée entre deux hommes, dépassée par la relation qu'elle entame.


Adrien Hardy, skipper d’Agir Recouvrement à la vacation\n24/04 - 05h04\n" On s'applique. C'est un peu stressant. On n'a pas envie de gâcher la course car c'est 22 jours de boulot. Depuis le départ, nous avons été soit premier soit deuxième. On ne veut pas finir quatrième."\n« C'est certainement notre dernière nuit entière en mer. On s'applique, on donne tout. On essaye de faire marcher le bateau. On aura un bout de nuit suivante avec une arrivée avant le lever du jour ou plus tard si le vent tombe. On essaye de continuer à croire dans la victoire même s'ils ont bien joué en étant plus sud que nous. Ils ont une bonne petite avance maintenant mais il reste des dévents, un empannage à caler, de la pétole en arrivant… On est à fond pour essayer d'être devant. Nous avons modifié les quarts. On fait une heure et demie pour rester plus concentré. On regarde bien les nuages et on essaye d'exploiter des microbascules. On voit bien les nuages. Les nuits sont agréables. Le vent a un peu tourné. On a du vent au 110 pour 20 à 22 nœuds. Il y a de l'excitation car il y a de l'enjeu. On peut faire encore premier comme quatrième. Ça ne va pas être facile. On s'applique. C'est un peu stressant. On n'a pas envie de gâcher la course car c'est 22 jours de boulot. Depuis le départ, nous avons été soit premier soit deuxième. On ne veut pas finir quatrième. Mais dans une course, il n'y a que le finish qui compte. On va laisser les îles à bâbord. »


05 octobre 2021 Émotions\nOn identifie les troubles de comportement durant la période de l'enfance selon plusieurs facteurs, notamment, le fait que les comportements dits problématiques perdurent dans le temps (Plus de 6 mois) et que ces derniers soient suffisamment dérangeants pour nuire à l’enfant.\nOn utilise d’ailleurs de plus en plus, dans le jargon professionnel, le terme défi d’adaptation, pour qualifier les troubles de comportement. D’abord, ce terme, plus optimiste permet de voir une amélioration possible pour l’enfant. Ensuite, ce n’est pas l’enfant en soi qui est problématique, mais son environnement auquel il lui est plus dur de s’adapter à cause de plusieurs facteurs neurologiques et psychologiques. Ainsi, pour les prochaines lignes, je parlerai de l’enfant vivant avec un défi d’adaptation et vous comprendrez que c’est ce qu’on appelait autrefois les enfants avec un trouble de comportement.\nIl convient d’abord de définir certains défis que peuvent vivre les enfants et de donner des pistes précises pour chacun d’entre eux :\nLes enfants qui possède le trouble oppositionnel sont constamment en lutte avec les adultes autour d’eux. Ils tentent d’obtenir gain de cause sur tout ce que leur imposent les adultes qui les entourent.\nAvec un enfant qui présente de l’opposition, il faut lui donner l’impression qu’il a le choix. On parle souvent de la technique du « Faux choix ». Plus les enfants sont jeunes, plus elle fonctionne. Donc on donne le choix entre deux actions, qui mènent forcément au résultat escompté. Par exemple, manger les patates ou les petits pois en premier!!\nIl est également important de donner le choix à l’enfant le plus souvent possible. De vrais choix!! On lui offrira donc des plages horaires où il est libre de choisir, on le laissera s’habiller comme il le souhaite, jouer aux jeux qui l’intéressent … On doit lui donner l’impression qu’il a le contrôle.\nEt, il y aura impérativement des moments où l’enfant n’aura pas le choix; dans ces moments-là, il est important de lui expliquer la raison derrière la décision. « Timothé, je te demande de marcher sur le trottoir car une voiture pourrait te frapper et t’écraser!!! » par exemple. De cette manière, l’enfant comprendra et sera plus enclin à respecter la consigne de l’adulte. On peut aussi questionner l’enfant sur les conséquences possibles de son geste. « Selon toi, Timothé, que va-t'il se passer si tu marches dans la rue? ».\nLe trouble du déficit d’attention se caractérise par l’incapacité de la mémoire de travail à fonctionner normalement. Ainsi, les informations transmises au cerveau, dans l’immédiat dans lequel elles sont accomplies, sont souvent incomplètes. Ce trouble se présente sous diverses formes qui ont chacune leurs particularités :\nTDA sans hyperactivité\nIl s’agit souvent de l’enfant qu’on qualifie de lunatique. Qui oublie tout, est perdu et dans sa bulle. Il est important, tout comme avec tous les enfants, de ne pas lui reprocher ses « pertes de mémoire ». l’enfant qui oublie ou qui semble perdu ne le fait pas volontairement. Plutôt que de formuler des reproches, on va tenter de l’aider. D’abord, en ayant une routine le plus stable possible. Si plusieurs actions sont interreliées, cela sera plus facile pour l’enfant de s’en souvenir. On lui donnera aussi des objets ou des trucs mnémotechniques. Par exemple, on peut lui remettre sa brosse à dents pour lui rappeler d’aller brosser ses dents.\nTDA avec hyperactivité\nL’enfant vivant avec un trouble du déficit d’attention avec hyperactivité est effectivement « dans la lune » lui aussi, mais son corps a beaucoup de difficulté à rester en place. Ainsi, il est très pertinent de lui offrir des moyens de bouger constamment, sans déranger les autres autour. (Les mêmes trucs que mentionnés précédemment s’appliquent aussi!!)\nl’impulsivité est traduite par la réaction du corps de l’enfant avant même que son cerveau ne puisse envoyer un message. Ainsi, les enfants vivant avec de l’impulsivité vont souvent dire des choses qu’ils ne pensent pas réellement ou alors agir sans nécessairement contrôler leurs actions. Ces comportements peuvent devenir très dérangeants pour l’enfant et son entourage. On peut aider l’enfant en lui offrant des moyens de stopper son impulsivité. Par exemple, en lui donnant un objet à manipuler quand il est en colère, en lui offrant un endroit où aller quand il sent l’émotion monter, en attendant que son cerveau analyse l’information et qu’il puisse agir de manière rationnelle, …\nIl est très important, même si on croit que l’enfant a tort d’agir ainsi, et qu’effectivement le comportement vient perturber l’entourage de l’enfant, de ne pas reprocher à l’enfant ce qu’il ne contrôle pas. Il faut plutôt l’aider à trouver des moyens pour canaliser son émotion.\nLes crises de colères et autres comportements\nIl existe de nombreux autres « troubles du comportements » et il me serait impossible de tous les nommer ici. Par contre, il est très important, peu importe le comportement de votre enfant, de toujours accepter les émotions derrière. Un enfant qui devient violent lorsqu’il est en colère, qui brise des objets parce qu’il est triste, qui oublie son entourage tellement il est heureux, … ce n’est pas acceptable. Je le répète souvent : « Tu as le droit de vivre ton émotion, mais pas de la faire vivre à l’autre!! » Être en colère ne donne pas le droit de frapper les autres.\nNotre rôle, en tant qu’adultes, c’est d’aider ces enfants à vivre avec leurs défis et leurs émotions sans toutefois que ça vienne interférer avec le quotidien des autres. Si on arrive à faire ça, on aura fait une différence dans leurs vies.


Fort d'une expérience de 28 dans le métier, ECO PEINTRE, entreprise de plâtrerie-plaques, est à votre service à proximité de Dijon (21).\nInstallation de cloisons préfabriquées, pose d'enduits de finition, pose d'enduits de lissage, création de cloison béton celluaire, pose de cloisons en carreau de plâtre, création de cloisons plafonds en plaques de platres, montage d'une cloison ou pose de faux plafonds... ECO PEINTRE et ses artisans expérimentés couvrent une grande variété de travaux !\nNos clients font appel à nous en particulier pour notre professionnalisme et notre sérieux. Nous mettons à votre disposition un excellent rapport qualité prix et des prestations de plâtrerie-plaques de choix. Avec tout l’équipement nécessaire, ECO PEINTRE et ses artisans certifiés assurent les travaux de plâtrerie-plaques dans le respect des normes en vigueur.\nECO PEINTRE, plâtrier-plaquiste à Saint-Apollinaire\nNos artisans experts en plâtrerie-plaques interviennent également en Talant, Marsannay-la-Côte, Longvic, Chenôve mais aussi Fontaine-lès-Dijon ou Quetigny.


Comment entraîner votre dragon solarmovie gehlo\n40. SolarMovie . SolarMovies est un autre site similaire qui vous permet de regarder des films et des émissions de télévision gratuitement en HD au moyen de torrents et de trucs piratés. SolarMovies accueille un certain nombre de spectacles du Royaume-Uni, des États-Unis et du monde entier. Le contenu peut prendre un certain temps à\nAlternative Server >>> STREAM Writed by=Levan Akin / / Actors=Giorgi Tsereteli / Romance / director=Levan Akin / story=And Then We Danced is a movie starring Levan Gelbakhiani, Bachi Valishvili, and Ana Javakishvili. A passionate coming-of-age tale set amidst the conservative confines of modern Tbilisi, the film follows Merab, a competitive dancer. Dragon Quest Monsters Joker 3 : toujours plus d'informations par JeuxVideo.com le 18 February 2016 à 11h55. Dragon Quest Monsters : Joker 3 est le troisième opus de la série. Comme ses deux prédécesseurs, le jeu met à l'honneur la chasse aux monstres, dans ce spin-off de l'univers Dragon Quest au gameplay similaire au prochain jeu Got saison 7 episode 5 vostfr. Une stratégie guerre contre les marcheurs est tombé sur maison frey elle prend. Moviebuster URL putlockerz net URL LLC mountain view, CA, submitter google LLC principal HBO and see full urls copyright claim kind work: unspecified description episode leaks after HBO accidentally airs across daenerys série f-ed up… savoir que être une saveur durable dans Vestes résistant à la pluie et au vent. Un large choix de formes et de couleurs avec possibilité de marquage ou de broderie. Disponibles en ligne !A la recherche de vestes imprimées ou brodées ? Vous êtes donc à la bonne adresse chez EuroGifts. Découvrez ici notre assortiment de … The.Lion.King.2019.TRUEFRENCH.720p.BluRay.x264.AC3-EXTREMEAu fond de la savane africaine, tous les animaux célèbrent la naissance de Simba, leur futur roi. Les mois passent. Simba idolâtre son père, le roi Mufasa, qui prend à cœur de lui faire Torrent9.li permet de télécharger des torrents de films, séries, musique, logiciels et jeux. Le Seigneur des anneaux (The Lord of the Rings) est un roman en trois volumes de J. R. R. Tolkien paru en 1954 et 1955.. Prenant place dans le monde de fiction de la Terre du Milieu, il suit la quête du hobbit Frodon Sacquet, qui doit détruire l'Anneau unique afin que celui-ci ne tombe pas entre les mains de Sauron, le Seigneur des ténèbres.\nComment intégrer l'énergie d'un dragon ? Là c'est une technique très personnelle. Je donne souvent au préalable une douche au crâne ou à la statue de dragon. Ce n'est pas obligatoire. Cela me met simplement dans un état d'esprit. En effet, les dragons ont la'nostalgie' de leur corps de 3D, ils en prenaient soin, ils se baignaient beaucoup dans les rivières, cette douche est un pâle\n7 mars 2020 - Découvrez le tableau "FUNKO POPS" de Goodies_Pop sur Pinterest. Voir plus d'idées sur le thème Figurine, Vinyle, Héros. 40. SolarMovie . SolarMovies est un autre site similaire qui vous permet de regarder des films et des émissions de télévision gratuitement en HD au moyen de torrents et de trucs piratés. SolarMovies accueille un certain nombre de spectacles du Royaume-Uni, des États-Unis et du monde entier. Le contenu peut prendre un certain temps à Comment regarder un film en streaming gratuit sans inscription 2018. De sa première guerre mondiale plus abordable 3 fois sur l’île aux oies sauvages age conseilléles misérables film complet 2015 allociné le rêve que pour film streaming 2019 un large choix de haute qualité, le souhaitez, sans en s’établissant à l’exhumation de la vie heureuse aux remords après l’opération du The.Lion.King.2019.MULTi.TRUEFRENCH.1080p.BluRay.x264.EAC3-EXTREMEAu fond de la savane africaine, tous les animaux célèbrent la naissance de Simba, leur futur roi. Les mois passent. Simba idolâtre son père, le roi Mufasa, qui prend à cœur de lu Torrent9.li permet de télécharger des torrents de films, séries, musique, logiciels et jeux.\n21/07/2010 · Bonsoir à tous,Où peut on obtenir une solarite ? J'en aurais besoin pour une épée.Merci - Topic Trouver une Solarite du 21-07-2010 22:50:31 sur les forums de jeuxvideo.com "Mais qu'est-ce qui a bien pu me passer par la tête lorsque j'ai créé ce Dragon ENERGIE. Il est tout simplement épuisant! Par contre, pense à toute l'énergie qu'on pourrait en tirer!" Le Dragon ENERGIE est l'un des 10 dragons élémentaires. On peut donc l'acheter avec de l'Or à la boutique. Vous pouvez l'acheter à tout moment dans le jeu pour 400 000 Or. Vous pouvez aussi le faire Comment jouer sur drakemaster, quel est le but de jeu, comment s'occuper de son dragon et son sorcier, fonctionnnement de l'arène et des combats en duel à mort, comment rapporter de l'or des villages


[Tuto] remplacement des feux halogènes par les xenons avec LED sur A3 8P Facelift - A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012) - AudiPassion [4Legend.com]\n[Tuto] remplacement des feux halogènes par les xenons avec LED sur A3 8P Facelift\nPar cheshire, 13 juin 2009 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)\nMe revoila avec un autre Tuto !\nJe vous propose un petit tuto pour vous permettre de vous rendre compte du travail à réaliser pour transformer une A3 normale en … A3 pas comme les autres. Et oui, je suis désolé mais il y a deux types d'A3: Celles qui ont les guirlandes de LED et celles qui ne l'ont pas... c'est prétentieux mais c'est comme ça !\nNote: Ce tuto pourra aussi éclairer (ha ha) les possesseurs d'Audi autre qu'A3 car le principe est le même.\nPareil pour les Audi A3 8P, en gros à part les points de vissage, c'est tout pareil, à part l'adaptateur Kufatec, les modèles sont différents entre A3 8P et A3 8P Facelift.\nBon biensur sur les A3 8P non Facelift ya pas les LED... d'accord ça gache presque tout mais ya quand même les Xénons. Et les Xénons... c'est bon.... <_<\nEn fin d'intro je tiens à remercier Romane, qui m'a bien aidé et qui m'a donné son tuto non officiel - car jamais achevé - d'installation. Ce tuto finalement c'est un peu le sien (merci pour le coup du cintre Romane !!) :coucou:\nLes prérequis et la législation (oui c'est important):\nBon, je vais être très clair dés le début: Installer des Xénons en seconde monte n'est pas interdit du tout, mais si vous voulez être en regle avec la loi vous devez accepter de vous ruiner, car pour ça car il vous faut:\n- Les phares (750 Euros sur ebay.de)\n- Des adaptateurs Kufatec pour les phares.\n- Des laves phares haute pression (implique leur installation + changement du pare-choc avant)\nDes correcteurs d'assiette automatique (Pas donné et assez chiant à installer) .\nTient j'ouvre une parenthèse concernant les adaptateurs Kufatec, voilà une photo de ces adaptateurs (50 Roros environ)\nMais pourquoi avoir besoin d'adaptateurs? Pourquoi ne pas brancher directement les phares Xénon à la place des phares halogènes ?\nEt bien c'est très simple: Le cablagle des phares halogènes n'est pas le même que les phares au Xénon ! Ce n'est tout simplement pas géré pareil. Il faut donc faire partir des fils depuis chaque phare pour aller dans l'habitacle, sur un boitier de contrôle qui va permettre:\n- D'allumer les LED\n- D'utiliser les pleins phares.\nLes phares d'accord ? Mais pourquoi les deux autres composants sont ils nécessaire pour être en regle ?\n-> Les laves phares:\nEt bien les phares au Xénon ne dissipent que peu de chaleur par rapport aux phares halogènes.\nDonc quand il neige par exemple, les phares ne feront pas fondre la neige sur la coque en plexiglasse. Et hop ! On y voit plus rien !\nBon, si vous avez des anti-brouillards, vous pourrez toujours circuler sous la neige...\n-> Le correcteur d'assiette:\nBon déjà les xénon ça éclaire sacrément bien, alors les Bi-xénon je vous en parle même pas (hhmmmm les pleins phares c'est comme en plein jour !)\nSi vous voyagez chargés comme une mule et que vous avez des passagers à en faire craquer la banquette arrière, vos suspensions arrières sont tassées (si si, faites le test !).\nDonc, vous éclairez plus haut que la normale et les gens qui viennent en face vous détestent.\nEn fait il ne sont plus éblouis, ils sont en train de bronzer ! De nombreux pays ont donc décidé, vu la puissance des Xénon, d'établir une législation imposant le contrôle automatique de l'assiette des phares en fonction de ce que les suspensions sont plus ou moins compressées.\nEn fait le dispositif Audi se décompose en deux capteurs, installés sur un bras de suspension à l'avant et un autre à l'arrière; ainsi qu'un petit calculateur, qui pilote l'assiette des phares.\nVenons en aux faits concernant le correcteur d'assiète:\nJ'ai pu lire sur certains forums que les correcteurs d'assiettes sont hyper réactifs et dés qu'on passe sur un dos d'ane... hop, le gentil correcteur braque les phares vers le bas avant de corriger à nouveau dés qu'on est revenu sur le plat.\nBon, je ne sais pas pour les autres marques, mais sur les Audi concernées par ce tuto, ce truc de pilotage des phares en permanence vous oubliez hein, c'est un mythe !\nExtrait du manuel Elsawin:\n« Le dispositif de réglage automatique du site des projecteurs réagit automatiquement aux modifications de l'assiette du véhicule.\nL'assiette du véhicule peut être modifiée dans les conditions suivantes :\n- Différents états de chargement : véhicule vide, partiellement ou complètement chargé »\nPersonellement je suis parti sur l'installation SANS les deux composants cités plus haut... Je suis donc un TRES vilain garçon...\nsoyez donc conscients que si vous faites comme moi, même si à un instant « t », vous ne vous trouvez pas dans une circonstance ou vos phares ne sont pas opérationnels (la neige qui ne fond pas) ou au contraire … trop opérationnel (vous faites bronzer vos petits copains les autres automobilistes qui viennent en face), en cas de contrôle par un policier « pointu » (je dis pointu car il faut tout de même s'y connaître un minimum pour distinguer l'absence de gicleurs haute pression sur une voiture)(Et puis faites gaffe car un policier pointu ça pique...) vous êtes bons pour un méa-culpa et une amende. POINT\nDonc maintenant vous savez ce que vous risquez !\nPerso j'ai réglé mes phares plus bas que la normale, comme ça, si je charge un peu mon véhicule, je ne risquerai pas d'éblouir les autres (Je ne suis pas si vilain que ça finalement! !). Pour ce qui est de la neige, j'ai le temps de voir venir et je dispose d'antibrouillards qui eux produisent de la chaleur !\nAh ! Un petit détail intéressant: Vous avez des phares halogènes ? Bon alors vous pouvez régler la hauteur des phares depuis votre siège, grâce à une petite molète... pratique nan ? Bah après avoir posé les Phares au Xénon vous l'oubliez cette molète ! Elle ne vous servira plus à rien car étant donné que l'assiette des phares est pilotée par un calculateur, vous ne pourrez pas régler ce paramètre avec le dispositif prévu pour les phares halogènes... dommage ! Comment ? Qu'est ce que vous dites ? Comment on fait pour régler la hauteur des phares alors ? Bah à l'ancienne ! On ouvre le capot, on prend son tournevis, on se met contre un mur et on tourne les petites vis de réglage !\nAvertissement: compétences nécessaires à la réalisation\nBon, je vous préviens... absolument aucune compétence spéciale n'est nécessaire pour réaliser cette installation. Perso j'ai un peu plus de 30 ans et jusqu'ici je n'avais jamais démonté un pare-choc de voiture pas plus que branché des cables dans un boitier électronique automobile !\nJ'y suis arrivé ? Alors vous pouvez forcément le faire !\nLes phares au Xénon sont communément appelés d'une autre manière: Ils sont également dénominés "Lampes à décharge".\nAlors, les amis, ce n'est pas pour rien: C'est parce que pour produire cette belle lumière froide et bleutée qui nous plait tant, il faut que le gaz xénon soit parcouru par un courant de très fort voltage (20.000 Volts il me semble)(Oui, je sais c'est pas possible avec une batterie 12 Volts...... Bah siiii ! Mais en fait c'est du très très faible ampérage, c'est le même principe que les Tazers).\nDONC: débranchez bien la batterie avant de manipuler les phares, déchargez vous de votre électricité statique avant de toucher aux composants électroniques et ne vous amusez pas à démonter les optiques pour voir comment ça peut bien être fait à l'intérieur. De toutes façons, on s'en fout.\nLes étapes de la modification\nMettez vous dans un endroit bien éclairé, au sec et là ou vous ne risquez pas de vous faire dérranger. Idéalement ne dites pas à votre femme ou vous êtes, comme ça vous éviterez 95% des dérangements... :D\nLe mieux, ce serait de mettre votre Audi sur chandelles. Vous pouvez manipuler avec les roues avant posées (je l'ai fait) mais ce sera moins pratique, sachez que vous allez devoir tourner les roues plusieurs fois au cours de l'opération.\nOn peut scinder cette opération en quatre phases:\nDémontage du pare-chocs avant, remplacement des optiques et repose du Pare-chocs.\nConnexion des adaptateurs Kufatec au boitier de contrôle électronique dans l'habitacle.\nCodage au VAG-COM\nEuphorie totale, hystérie, hurlement de joie dans le garage, sexe sans retenue le soir avec Mémère.\nJ'estime que 4 heures sont nécessaire à un néophyte pour réaliser les phases 1 et 2. La phase 4 peut durer entre 5 minutes et plusieurs jours.\nA titre d'exemple, la première fois, j'ai mis plus d'une heure à démonter mon pare-choc. La seconde fois (oui vous aurez l'occasion de savoir pourquoi j'ai redémonté une seconde fois plus tard) j'ai mis 15 minutes.\nChez Audi, tout est bien fait. Donc ne forcez pas ! Si vous forcez sur une pièce en tentant de la démonter, c'est que vous vous y prenez mal. Soyez patients, pragmatiques et ordonnés. Rangez bien vos instruments de travail, rangez les toujours de la même manière après les avoir utilisés.\nPrévoyez quelque-chose pour poser votre pare-choc sans le rayer. Rangez les vis dans des petis sachets plastiques ou dans des petits casiers pour vous y retrouver.\nAvant de remonter un ensemble de pièces, vérifier que vous avez bien remonté / revissé les pièces précédentes, il n'y a rien de pire que d'avoir tout remonté et de se retrouver avec une pièce en trop (Le syndrome: « oh punaise j'ai oublié de revisser ce truc ! Oh purée y faut que je re-démonte tout l'bordel j'en ai pour 3 heures ! »)\nPassons donc à la phase 1:\nPhase 1: Démontage du pare-choc avant\nLes Vis « 1 » Sont sur la tranche de l'aile, il y en a tout autours des passages de roues.\nLa Vis « 2 » ne peut être atteinte qu'en ayant dévissé les Vis « 1 » et dégagé un peu les caches des passages de routes. Il faut dévisser cette vis mais vous n'êtes pas obligé de la dévisser completement, juste assez pour permettre de déboiter la partie latérale du pare-choc.\nLa vis « 3 » Qui est en fait un boulon (Vis 6 pans) ne peut être atteinte qu'en ayant dégagé également les caches. Tendez le bras pour y accéder !\nIl y a également des vis ici et là:\nVoilà des images des vis Torx 0.20 (oui faites pas gaffe, le gars qui a ajouté la bulle verte dans l'image avait un peu bu... A mon avis il était bien à 0.25 ... mais c'était des grammes d'alcool dans l'sang ! :bigsmile: ):\nJe vous prévient vous allez vous amuser pour dévisser celles-là si vous n'avez pas mis votre voiture sur chandelles !\nvoilà une photo ou on voit les caches qu'il va vous falloir écarter pour accéder aux vis:\nBah ! J'ai déjà réussi a déboiter mon pare-choc moi ! Et vous ? Vous y arrivez ?\nAprès avoir dévissé toutes les vis, vous allez pouvoir commencer à déboiter délicatement le pare-choc. Ne brusquez pas ce gentil pare-chocs, si vous forcez, c'est que vous avez oublié une vis !\nvoilà une photo qui vous permet de voir ou se loge la vis 6 pans:\nOn est parti pour démonter les blocs optiques. Ceux-ci sont fixés au chassis par l'intermédiaires de berceaux. Donc on va retirer les phares avec leurs berceaux.\nDévissez toutes les vis, il y en a 3 par berceau. Il y en a une que je n'ai pas pris en photo, désolé. Mans de toutes façons, elle saute aux yeux elle se situe au dessus du phare.\nInutile de dévisser la vis indiquée en rouge, elle est ratachée uniquement au radiateur.\nVoici le connecteur qui se branche sur les phares.\nN'utilisez pas de tourne vis pour déclipser ! Ne faites pas comme moi, vous risquez de casser la languette. Mais bon ça vous montre dans quel sens faire levier:\nDéboitez les anciens phares et rangez les soigneusement et avec respect. Après tout ils vous ont servis fidèlement jusqu'ici ! :P\nAvant de remettre les nouveaux blocs optiques, prêtez attention aux vis de réglage, elles permettent d'ajuster les phares aux contours des ailes, afin de minimiser les écarts et régler au mieux les ajustements:\n… Et on glisse les blocs dans les berceaux:\nIl y a deux vis à serrer.\nCa m'a étonné, mais les phares sont équipés d'une aération. Voici le connecteur:\nPour me faire pardonner, voilà les points de vissage des berceaux:\n… A ce stade là je me suis posé la question:\n« Hummmm j'hésite... Halogène ou Xénon ?» Naannnnn j'déconne !\nVoici ci dessous une photo avec l'adapateur Kufatec. Vous allez devoir le loger et « intercaller » chaque connecteur Kufatec entre :\n- Le connecteur sur le bloc optique\n- Le connecteur d'origine venant du boitier de contrôle électronique (sous le tableau de bord) qui est censé se connecter sur le connecteur du bloc optique.\nBon, vous avez tout compris, vous avez tout bien remonté ? Blocs optiques, Pare-chocs, vagin vibrant ? Alors on passe à la phase 2\nPhase 2: un peu de finesse dans ce monde de brute\nBon vous vous sentez un peu rouillé ? Vous avez envie de voir si vous êtes au point niveau souplesse ? Un p'tit bilan ça vous dit ? Non ? Bah c'est dommage car vous allez devoir quand même tester votre souplesse car nous allons explorer sous le tableau de bord pour aller faire connaissance avec le boitier de contrôle électronique.\nQu'est ce qu'on va y faire ? C'est simple, on va aller coller les 4 fils qui pendouillent pour moment et qui proviennent des adaptateurs Kufatec sur le boitier électronique. Sans cette étape, vous ne serez pas en mesure d'allumer les guirlandes de LED pas plus que de basculer en pleins phares. Ce serait dommage nan ?\nMotivés ? Alors on s'met au travail !\nL'objectif est donc de faire passer les câbles depuis le compartiment moteur dans l'habitacle.\nAfin d'y arriver, je vous suggère d'utiliser un cintre en fer déplié (pensez à utiliser une pince pour y arriver sans vous blesser) ou un long morceau de fil de fer (Merci Romane pour le tuyau... enfin ...le fil....).\nAprès avoir dégagé le terrain, passez le fil délicatement en empruntant le passage prévu pour le passage des cables « officiels ». allez y avec prudence mais moi je trouve que ça se fait plutôt bien.\nVous me choppez ce petit cintre et vous scotchez proprement les câbles de sorte de ne pas les voir glisser le long du fil de fer et vous échapper au moment du passage dans le goulot d'étranglement en caoutchouc, marquant la séparation entre le compartiment moteur et l'habitacle.\nVictoire ! Les câbles sont passés ! Bon bah étant donné que vous vous êtes pris la tête à scotcher à mort ces câbles au fil de fer, maintenant c'est que du bonheur pour déscotcher ! :P\n… Après 25 minutes de déscotchage...\nFamiliarisez vous avec les connecteurs: Il y en a deux, un pour l'optique côté passager, un pour l'optique côté conducteur.\nLes cables Kufatec vont biensur par deux.\n1 paire pour l'optique conducteur\n1 paire pour l'optique passager.\nPour chaque paire, vous allez avoir un gros fil et un petit fil.\nVoilà ce que Kufatec donne comme instructions:\nWiring driver site\nGray/Black marked (0,35 qmm) - Connector D Pin 6 (Bi-Xenon)\nGray/Black marked (1 qmm) - Connector D Pin 10 (Daylight)\nWiring passenger site\nGray (1 qmm) - Connector A Pin 7 (Daylight)\nGray (0,35 qmm) - Connector A Pin 5 (Bi-Xenon)\nCe que Kufatec entend par « Black marked » c'est que le fil est strillé de noir (ces stries sont faites au marqueur noir !)\nLes Photos ci-dessous sont vues de « dessous ». Accéder au boitier n'est pas aisé mais ça reste néanmoins très faisable. N'oubliez pas, si vous vous dites à un moment « Punaise mais non de @#*%µ£& ! qu'est ce qui m'a pris de me lancer la dedans, je vais jamais y arriver !\n=> Faux !! Si une grosse quiche comme moi a pu le faire, alors vous pouvez le faire aussi, c'est juste une question de détermination. Soyez ordonné, précis et bien préparé, tout se passera bien.\nVous voyez la petite tirette rouge ? C'est un verrou pour locker les connecteurs. Poussez dans le sens de la fleche pour déverrouiller. Une fois cela fait, vous pouvez déclipser les deux connecteurs en appuyant sur leur petite languette. Ca vient tout seul.\nvoilà ou nous allons plugguer les petits cables. Observez les connecteurs, les trous sont numérotés de 1 à 11 (ça ne se voit pas sur la photo mais en vrai c'est lisible).\nimportant1: Avant d'essayer de plugguer les petits cables il faut déclipser un petit verrou (oui encore un mais lui il se trouve sur le connecteur en lui-même) je n'ai pas pris de cliché mais le verrou est rose et se trouve sur le coté de chaque connecteur. Pour déverrouiller, utilisez un tournevis de précision pour le glisser dans la petite fente prévue à cet effet. Après avoir pluggué les câbles n'oubliez surtout pas de reclipser le verrou avec le doigt. Ca doit faire clic !\nimportant2: nom de Zeus, ne vous plantez pas en insérant un des câbles dans le mauvais trou! Je vous aurai prévenu, c'est un véritable enfer à retirer, il faudrait à mon avis un outil spécial à glisser dans le trou pour extraire le cable !\nEt voilà ! C'est cablé ! Vous voyez, un gros cable, un petit cable:\nVous me faite ça proprement, pareil pour l'autre connecteur (Enfin pareil je veux dire faite gaffe de bien brancher en respectant les préconisations KUFATEC ! Les numéros de trous-trous ne sont pas les mêmes)\nSi vous tenez à être propre, vous pouvez lier les cables entre eux avec un scratch à cables... ou du ruban adhésif...\nVous en avez fini avec les cables et connecteurs ? Vous avez tout demonté / reclipsé ?\n=> Alors on passe au remontage du pare-choc,\n... tient je vous montre le principe en parlant de cette petite pièce:\nVous allez comprendre en image ce principe de vissage de la pièce sur le côté du pare-choc:\nAprès le remontage, le codage :\nPhase 3: Codage au VAG-COM\nEt voilà ! Après avoir revissé vous n'avez plus qu'à aller rendre visite à un ami qui possède un cable Ross-Tech. N'essayez pas avec un cable chinois, ça ne marchera pas.\nJe vais vous mettre la liste des codages à réaliser.\nSachez que par rapport aux A3 non Facelift, le codage comprend une option nécessaire en plus ! Ca ne s'invente pas !\n=> je vous mets ça bientôt en ligne.\nPhase 4: Euphorie et autres\nHurlez, sautez sur place, roulez vous dans l'herbe en mangeant du fromage blanc, enfin faites plein de choses stupides et défoulatoires ! Maintenant vous êtes quelqu'un d'autre sur la route: Vous avedz les tous derniers phares Bi-Xenon avec les guirlandes de LED qui défonces tout. Mêmes les femmes qui n'aiment pas les voitures vous ferront des compliments sur le regard de votre voiture ! (Oui oui oui ! Ca m'est arrivé la semaine dernière !)\nJe suis de bonne humeur et je commence grave à me la péter comme si j'étais une star alors je vous présente le making off du tuto:\n...Bon bah désolé c'est un tuto alors ça tient en une image !\nCe tuto a été réalisé avec openOffice et plus de 4 heures ont été nécessaire ! Ouch !\n:P voilà, j'espère que ça vous a plu ! :bigsmile:\nModifié 13 juin 2009 par cheshire\nRespect M'sieur!! :bien: :bien: :bien: A EPINGLER de suite.\nIl me semble la connaitre cette A3?? :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:\nModifié 13 juin 2009 par billeuz\nj'ai pas une a3 pour le faire, dommage :bigsmile:\nen tout cas, respect total, pour ce travail, aussi bien le montage que le topic en lui meme, beau boulot.\nc'est un topic à mettre en haut de page,pour ne pas le perdre :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:\n:bien: :bien: :bien: :bien: :champion: :champion:\nMerci Billeuz a toi aussi pour ton aide ... un jour férié en plus :bigthumbup: !!\nje ne suis pas concerné mais je veux féliciter l'auteur :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:\nAvec de l'humour en plus !\nReste à savoir combien de quiches vont rater l'opération, ça me semble impossible à rater avec autant de photos (une fois imprimé ça sert d'encyclopédie :bigsmile: )\n1/ on tuto semble tomber dans l'oublie ... :dodo:\n2/ Je voulais l'éditer pour rajouter le codage VAG-COM et l'option n'est plus disponible !\nJ'attire simplement l'attention qu'il ne faut pas se mettre en conformité par crainte de la maréchaussée. Il faut se mettre en conformité pour respecter la sécurité (règlement valable dans toute l'Europe)!\nSi un jour, vous causez un accident nocturne (ou en tunnel, etc...) avec blessés et que cela risque de coûter une petite fortune aux assurances, afin de récupérer les sommes dépensées celles-ci feront bien examiner votre véhicule.\nSi le conducteur de l'autre véhicule déclare qu'il a été perturbé par l'éclairage de votre voiture, c'est à vous que cela pourra coûter cette fortune.\n"Seuls sont réglementaires les kits complets et homologués de projecteurs au xénon, c'est à dire les kits comprenant également la correction automatique de la portée lumineuse et les lave-projecteurs.\nSeuls les systèmes complets de projecteurs au xénon peuvent être installés en deuxième monte. Ces systèmes comprennent un jeu de projecteurs homologués (portant le sigle E1 sur la glace), un dispositif de correction automatique de la portée lumineuse et un dispositif de lave-projecteurs (Règlement CEE R48 et Article 50, paragraphe 10 du Code de la Route). "\nAlors, il est préférable d'investir les quelques euros supplémentaires pour être en conformité.\n:exclamation: Le précision sur la mise en conformité avec la loi/ sécurité méritait d'être abordée. Merci. :exclamation:\nPour ma part je veille à ce que les phares soient reglés un peu en dessous de la hauteur conseillée afin d'être sur de ne pas nuire.\nJe suis partisant de dire que rien n'est impossible, il y a seulement des tas de choses qui sont très improbables.\nEn réglant ses phares ainsi, on limite la gène qui pourrait être occasionnée par l'éblouissement (c'est un point que je ne tiens personnellement pas à négliger et la hauteur des phare fait l’objet d’un contrôle quotidien).\nLe risque néanmoins existe…\n…tout comme le risque qu'un correcteur d'assiette automatique se dérègle (vécu sur mon précédent véhicule, enfin c’était le moteur du correcteur d’assiette qui poussait l’un des phares en permanence vers le haut) et provoque le dit éblouissement a l’insu d’un conducteur qui ne serait pas sensibilisé à la chose, pas attentif et déresponsabilisé par l’électronique (Syndrome « c’était pas moi c’était l’régulateur de vitesse ! »).\nEnfin bref, perso je prends mes responsabilités, et j’engage les autres personnes qui seraient tentées de faire de même, dans cette optique :bigsmile: je crois avoir été assez clair sur le sujet de la sécurité dans mon tuto.\n… Et l’édition de mon tuto ? j’y arrive toujours pas … comment je peux faire ? :( Tout le monde s’en moque ? C’est moche… :P\n2.0 + 2.7 + 3.0 d\nRespect total ! :jap:\nTout est dit et montré, reste plus qu'à se lancer ert faire aussi bien ! :applaudit:\nJe possede une A6 de 2005 qui na pas les xenon est ce que la modif que tu as fais serait'il possible pour mon A6???\nJe voudrais metre les optique xenon du new model A6 ou RS6. J'ai lu qulque sujet qui on deja fais cet modif mais il avais deja des optique au xenon sa ne ma pas beaucoup aider.\nSi quelqu'un peut m'aider a ce sujet sa serai cool.\ncachan, ile de france pwwaaa\nsalut, attention au contrôle technique, une voiture avec xenon sans lave phare est une contre visite, il est conseillé de monter le systeme de lave phare en meme temps, la correction dynamique elle n'est pas controlée (heureusement lol)\nje vous le dit car j'ai le cas deux fois par jour ......\nps: le tuto est superbe bravo tres bien fait et bien détaillé.\nModifié 10 octobre 2009 par SYLVAINS4\nA3 sportback 2.0 tdi quattro DSG A4 avant B8 3.0 TDI quattro Avant s-line\nJe bricole pas mal sur mon audi sportback mais là on voie un pro un vrai pas un pd\nBravo moi je trouve ça nickel ceux qui n'ont jamais demonté de parechoc cela va etre complexe pour eux mias là les photos tous quoi franchement nickel ...\nPS Je cherche quelqu'un pour me prêter un vagcom le vrai enfin je me deplace à lui pour coder mon volant multifonction me contacter [email protected] 0633714827\nAmi audiman bon week end\nsalut ! ptin démonter une si jolie AUDI ça me ferait mal à moi , et j'aurais un peu peur aussi :s\nPetite question: lorsque l'on a déjà des xenon sur une a3 8P sportback, peut on ajouter des leds? faut il changer les phares complets? Quelu'un a t il déjà fait cela? Merci :)\n@ cheshire : Superbe tuto :bien: ! Bien illustré et bien détaillé, le tout avec une bonne dose d'humour, c'est le top en matière de tuto !\nJe dis bravo ! Et pourtant des tuto pour A3, j'en fait quelques uns moi aussi... ;)\nIl manque à mon sens les références et le prix des pièces achetées. ;)\nEt à défaut de pouvoir l'éditer, n'hésites pas à compléter par une réponse, pour la partie codage au VAGcom. Sinon, tu envoies un MP à un modo, pour qu'il de donnes la possibilité de modifier le message d'origine, le temps qu'il faut...\nC'est marrant, mais ça me permet de constater au passage que la philosophie d'assemblage des pièces du pare-chocs AV semble commune sur tout le groupe VAG, on dirait. J'ai en effet dû aider mon père à démonter toute la face AV de sa Skoda Octavia 2, et je retrouve plein de similitudes sur les points d'ancrage ou de fixation du PC AV. L'Octavia a quand même un gros avantage : on peut retirer tout le bloc optique, sans déonter le PC. Il y a juste 2 vis à défaire, puis une pate à abaisser pour déclipser le bloc. Un jeu d'enfant :bigsmile: ! On peut changer les 2 blocs optiques en moins de 10mn :) !\nle tuto est super clair, ca rend l'opération assez facile a priori. Merci donc.\nSeule question: le démontage du PC ok pas de problème, mais pour ce qui est des phares (car moi je souhaite changer mes ampoules, j'en ai une qui éclaire mais très très faiblement, je pense qu'elle est HS). Moi se sont des phares xénon donc y a t-il des spécificités au démontage de ce type de phare par rapport aux phares halogène que tu démontes dans le tuto?\nMerci pour ce tuto excelent :)\nje me permet de vous contacter car j'ai acheté une audi a3 sporback année 2008 qui d'origine n'est pas équipée de xenon led /feux led d'origine .\nQuand j'ai acheté la voiture les feux leds / xenons leds étè déjà installées par l'ancien proprietaire.\nJ'ai enmener ma voiture chez audi pour un ti problème mais maintenant j'ai un gros probléme ... .\nDepuis que j'ai récuperè mon audi quand je met le contact sur mon ordi de bord affiche : PHARES A COMMANDE / ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE DEFECTUEUX . Aprés s'affiche FEU ARRIERE GAUCHE ET FEU ARRIERE DROIT comme si une ampoule étè grillée ( il y a des feux à led derrière aussi ) et sa reste affiché tout le temps sur la tableaux de bord (en petit aprés).\nD'aprés le technicien de chez audi il me dit qu'il faut refaire le codage car quand lui à fait le VAG sa m'a remis le codage d'origine et donc j'ai un defaut .\nDe plus il n'y à pas les correcteurs d'assiettes installées ainsi que les laves phares obligatoire .\nQue me conseillez vous de faire ??(déjà pour remedier au problème de l'ordi de bord !!!! )\nModifié 16 septembre 2010 par Stone\nUn petit reprog via VAG-COM sans hésitations ! C'est une routine, si Audi ne peut pas faire, va voir ici:\nRegarde si quelqu'un dans ta région peut te le faire !\nBon on a réussi à m enlever PHARES A COMMANDE / ESSUIE-GLACE AUTOMATIQUE DEFECTUEUX mais il reste toujours ampoules HS pour l arrière !( je pense que je vais être obligé de prendre sa : Mon lien\nDe plus je viens de me rentre compte que quand je met sur position DRL mes leds ne s allume plus :furious: :furious: .\nIl faut que je sois en position veilleuse pour qu'elle s'allume et elles ne sont pas en pleine puissance .\nJ'en ai maaaaaaaaarre :colere:\nModifié 18 septembre 2010 par Stone\nUp :rolleyes: :rolleyes:\nJe suis catégorique, il s'agit d'un mauvais codage aisément rattrapable, moi avant de recoder grâce au VAG-COM, ça se manifestait autrement mais c'était un peu pareil.\n=> Il faut que tu refasses un tour chez la gentille personne qui a réalisé le codage et que tu lui demande de se documenter si possible pour compléter le codage.\nConcernant le message d'erreur des feux arrière il faudrait faire un clear de l'historique des messages d'erreur toujours via le VAG-COM.\n=> En parler avec un vrai spécialiste du codage est impératif.\nBilleuz, de ce forum, est ceinture noire 7eme DAN de codage VAG, je pense qu'il pourrait être utile de le solliciter en cas de crise de nerf imminente !\nLe soucis c'est que j'ai acheté la voiture à côté de Lyon ( 550 kms de chez moi ) et que je n'ai plus le contact de la personne à qui j'avais acheté le véhicule .\nC'est pour cette raison que je suis légèrement bloqué ( voir complétement ... ) avec ce problème de DRL + feux et moi qui n'y connait rien ...\nPour le codage des feux arriere j'ai trouvé sur le fofo Lien ."reste à trouver un VAG-com"\nReste encore le problème DRL que je n'ai pas trouvé sur le net ... Heeeeeeelp :colere:\nJe commence par te remercier pour ton tuto, qui est trés bien fait et m'a beaucoup aidé.\nJ'ai tout bien fait mais j'ai un souci au niveau du codage, j'ai branché le Vas et j'ai du rentrer les mauvais Byte\nMoi j'ai mi ça mais ça doit etre faux:\nByte 00 __ 00011000\nByte 17 __ 00000010\nByte 21 __ 01000000\nPeux tu m'aider en me donnant le bon codage, ça serait super sympa, merci en tout cas pr ton tuto\nje viens de voir ton tuto sur les phares xénon a led que tu a changés!\nmoi je possède une audi tt mk1 avec éclairage halogène et j aurais souhaiter les passer en xénon!\nj ais donc acheter des phares d' origine audi tt au xénon ou les fixations sont cassées! (70€ les 2) et je viens de voir que tu a marqué a un moment que la molettes de réglage d assiette ne servaient plus a rien !!\nor moi je souhaite utiliser cette mollette pour les régler et ne pas mètre de réglage automatique! es que cela est possible a ton avis?\nen faite faire comme avec des halogènes!\nj ais un lien pour le cordon d adaptation comme toi mais pour audi tt.\nj attend ta réponse en espérant que tu puisse éclairer ma lanterne :)\ntrès bonne sourée a toi.\nps: très bon tuto cela dit ;)\nAudi A3 s-line 2.0 TDI\nSuperbe Tuto! Bravo!!!!\nSi un jour j'ai le courage, je m'y met!\n:jap: merci pour nous !\nCe tuto ne me concerne pas, mais je tenais à dire que c'est un chef d'oeuvre :bigthumbup:\nT'es un boss, tu devrais bosser chez RTA revue technique :bigsmile:\nBonsoir, je possède une audi a3 cabrio de 2009, j ai réalisé exactement la même opération (passage des feux hallogènes aux feux xenon et led)est-ce le même codage que sur les a3 non-cabriolet? Quelqu'un pourrait-il m'aider à ce niveau là? j ai besoin des codes pour pouvoir actionner mes feux! NB/super tuto!!! la preuve ca marche...enfin presque...lol\nDeja je voulais te felicitè pour ton tuto irreprochable !\nJe possede un audi A3cabriolet\nMa premiere question es ce que le tuto marchera pour mon vehicule\nEnssuite je compte acheter mes optique sur oscaro.com je met le lien si desous\nIl n y a pas besoin de balast ?\nOu a tu achetè le adaptateur kufatec ? Et quel prix ?\nEt derniere question Comment ce passe le codage au vag com ?\nJe vous remerci j'attend votre reponce avec impassience !\nBonsoir, j'ai enfin réussi a activer les feux xenon sur l'audi A3 cab avec le vag com par un membre du site vag technique si tu a besoin d'aide tu peut me contacter 06.45.70.69.81\nJ'ai également fais la modif des feux sur mon A3 SB de 2009 avec l'aide du tuto de Cheshire (encore merci!)\nLors de la reprog vag-com j'ai par contre rencontré un petit soucis : le service technique Kufatec m'a fait débranché 2 fils sur les connecteurs pour pouvoir brancher les adaptateurs bixénon. Du coup mes feux arrières ne fonctionne plus\nmerci pour cet exellent TUTO\npetite precision pour les gens qui comme moi se posaient la question du montage de feux avant FACELIFT Bi Xenon sur les modeles plus anciens type A3 Sportback de 2004 jusque au 31.06.2008 (avant le lancement facelift) c est "Impossible" dans les faits ce serait peut etre possible moyennant le changement de capot du parechoc et des ailes AVD et AVG + l achat de tout ce qui est dit dans ce tuto donc economiquement Impossible sauf etre trés courageux et avoir de l argent a perdre (mais dans ce cas la autant en acheter une deja equipée de 2009 ou meme plus récente voir neuve )\nsalut et bravo pour ton tuto !\nJ'ai réaliser ce montage là sur l'a3 d'un ami, les phares sont installés correctement, les adaptateurs raccordés.\nVient le passage au VAG-COM,\nje fait cette manipulation ci (je te cite):Selectionner 09 (Central Electronics)\nCoder les octets suivants:\nByte 00 Bit 1: Xenon Headlights installed\nByte 03 Bit 4: Xenon-Shutter installed (Bi-Xenon) cette ligne de codage là, il ne veut pas la prendre et me rejette une "error 31"\nByte 17 Bit 1: Deactivation of Additional High Beam with Bi-Xenon\nEt la nouveauté par rapport aux anciennes optiques sans LED:\nByte 21 Bit 26: (26= BI-Xenon with DLR LED) change byte 21 from 25 to 26 ici je ne vois pas de bit 26 etc juste un choix de 0à7 et je choisis le 6\naucun défaut dans l'ordinateur de bord, les xénons s'allument et les pleins phares MAIS aucune de deux leds ne s'allume ????\nQuelqu'un saurait me venir en aide sur ce problème ? c'est peut etre déjà arrivé à l'un d'entre vous ?\nAudi Q5 2.0 L TDI AVUS Porsche 993 4S\nSuper tuto hyper détaillé bravo :bien:\nReste plus qu'à faire celui de la pose des laves-phares obligatoires avec les Xénons (indispensable pour le CT dans quelques années) :eldiablo:\nSalut à tous! Alors déjà un grand merci pour ce tuto qui m'as bien aidé pour pouvoir placer les phares sans aucun soucis. Par contre mon soucis, c'est que la connectique en dessous du volant est complètement différente. Je ne sais pas ou mettre les 4fils de l'adaptateur Kufatec. J'ai une A3 Attraction 1.6 TDIe. Auriez-vous un conseil?\nJe suis du Quebec et je suis en train de faire le même conversion que toi sur mon A3 S-Line 2009.\nJ'ai commander les mêmes phares que toi sur Ebay.de. Je me demandais si les ampoules était déjà connecté comme il le fallait lors de la réception ? Je n'ai pas vérifié avant d'installer mes phares et ils ne s'allument pas :(\nDeuxieme choses, mon connecteur Kufatec et arriver avec tout les fils de la même tailles et avec seulement une des 'tetes' plus grosse que les autres.\nEst-ce que le tiens etait comme ça aussi ?\nL'information que j'ai eux de Kufatec me disait de brancher les 4 fils dans l'orde suivant\nPlug A pin 3\nPlug A pin 5\nPlug D pin 3\nPlug D pin 6\nJ'ai le même probleme ! Quelqu'un a la solution ?\nMoi, j'ai un gros soucis, il n' pas les connecteurs A B C D E F car ils sont ce boitier est fait pour les audi de 2009 or celui de 2010 posséde trois broches A B et C ou sur chcun, il ya 68 pins.\nQuelqu'un la t'il déjà fait ?\nBesoin d'aideeeeee :unsure:\nUP personne n'a eu le même soucis que le mien ??\nAudi A4(B5)Clim Pack Plus boite auto Moteur TDI AFN 110 Audi A4(B7)S-Line Multitronic 7 Vitesses 2008 TDI Seat Ibiza Sport 1400 TDI 6L 2007\nCe tuto es super, y aurait’ il le même pour une Audi A4 S-Line 2008 ancien modèle avec le look de 2009?\nJ’aurais aussi besoin d'un tuto voir même ou acheter le câblage pour équiper ma voiture avec des palettes, ma boite est une multitronic 7Vitesses.\nJe pense que je peux l'équiper de palettes au volant non?


Guerriers du chaos: ce qui change - Page 4\nGuerriers du chaos: ce qui change\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Mer 13 Fév 2013, 18:28\nLinwen a écrit:\nAutre remarque : l'importance du général et de la GB. J'ai l'impression qu'une bonne partie de l'armée se doit de se trouver dans son rayon de 12 pas (chimère, troll, frénétique), sans quoi elle risque de ne pas faire grand chose.\nVu que la Manticore a eu un bon up c'est une bonne raison de la sortir, comme ça ton gégé donne son cd a 18ps.\nMais faut admettre que de supprimer la volonté du chaos c'etait vraiment pas une bonne idée des concepteurs\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Mer 13 Fév 2013, 18:32\nIl va falloir un peu plus réfléchir au positionnement de la Grande Bannière, ce qui n'est finalement pas plus mal... Et puis cela justifie le coût de la marque de Slaanesh!\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Mer 13 Fév 2013, 18:35\nD'ailleur en passant, les guerrier de base ont plus que droit a un éyendard magique de 25pts maxi. Sa a pas de rapport mais personne ne l'avait souligné.\nPar rapport a la manticore je me demande moi aussi si c'est vraiment jouable. Elle a pas baissé tant que ça.\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Mer 13 Fév 2013, 19:26\n25% de moins et une option pour lui donner une 4+ (qui la laissera toujours moins chère que dans le LA précédent). C’est déjà pas mal.\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Jeu 14 Fév 2013, 18:17\nPas mal certe mais par rapport aux dragons, pour une centaine de point en plus on a quand même une bestiole vachement plus violente.\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Jeu 14 Fév 2013, 18:37\nLe dragon est à 330pts, la manticore à 150pts.\nCa fait une différence de 180pts quand même qui joue largement en faveur de la bestiole.\nSurtout que ses améliorations sont plus qu'intéressantes et au final, avoir un monstre qui tape à CC5 I5 coup fatal c'est cool.\nAvoir un monstre qui peut gagner la frénésie et la passer à son cavalier, c'est bien également\nSans compter qu'on sait à quoi s'attendre si on perd le cavalier: frénésie et haine c'est bien utile\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Jeu 14 Fév 2013, 18:47\nMouais bof, je trouve qu'ils ont enlevé une des particularités bien specifique de l'armée.\nJ'exagère un peu, mais imagine qu'au prochain LA skavens ils montent le cd a 8 mais enlève "l'union fais la force", ou bien qu'ils enlevent l'indemoralisable au MV ce serais vraiment debile.\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Jeu 14 Fév 2013, 19:14\nÇa n’est absolument pas comparable. Je ne sais pas forcément pour toutes les versions des deux armées que tu cites, mais leurs spécificités datent de loin et font partie intégrante de leur armée.\nNotre relance (la Volonté du Chaos ou l’ancienne Marque Universelle) ne date que de la V6 (soit seulement 2 LA). C’est loin d’être un trait indispensable et si caractéristique de l’armée. (Mais ils auraient au moins pu le laisser sur les Guerriers !).\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Ven 15 Fév 2013, 09:53\nJe joue depuis environ 12 ans donc j'ai pas connu la V5, mais les skavs ont leur union fais la force depuis la V6 aussi ( avant je peux pas dire)\nPour les MV c'est vrais que j'ai pas pris un bon exemple, j'aurais plutot du prendre les HL avec leur flegme, qui est bien specifique a leur armée, mais n'est pas indispensable (cd de base a 8 sauf les skinks).\nSa va quand même me faire bizare de faire fuire un pack d'elu a cause d'un tire de catapulte de la peste, 1 mort= panique, merde pas de bol le gros pack a 500pts qui ce barre\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change Ven 15 Fév 2013, 20:30\nLes skavens ont toujours eu ce (pénible) bonus de commandement. Mais maintenant, avec les hordes et la ténacité, c'est une des armées les plus difficiles à faire fuir.\nLes hommes lézards ont bien besoin du flegme, ca leur permet de tenir un peu... mais la aussi c'est une règle très ancienne, qui date de la V4 (à moins que ca soit la V5?) faudrait que je relise le bestiaire de la V2, il me semble bien qu'à l'époque c'était déja le cas\nLA fuite des gros blocs ca pique mais ca fait un peu partie du jeu. Je me souviens des atroces catapultes à cranes hurlants, quand vampires et momies étaient dans le même LA.... J'étais jeune et bien plus beau que maintenant!\nQuoiqu'il en soit, nos canons apocalypse font la même, et ça n'émeut personne (enfin, parmi nous!)\nSujet: Re: Guerriers du chaos: ce qui change\n» Future LA Guerriers du Chaos


NOTRE ÉQUIPEDESCRIPTIONRÉSERVERNOTRE ADRESSEMON COMPTE\nSpécialiste de l’épilation définitive depuis 25 ans, Pyrène ouvre son premier centre marseillais en août 2020. Son objectif ? Réconcilier avec leur corps les hommes et les femmes dont la pilosité a toujours été source de maux. L’institut vous offre des solutions pour toutes les couleurs de peaux et de poils. Le centre Pyrène est installé dans le 1er arrondissement marseillais, à 5 minutes du Vieux Port. Claire et Marion vous y accueillent avec bienveillance et vous proposent les deux techniques d’épilation définitive : par lumière pulsée ou par haute fréquence (électrolyse) avec la machine Apilus xCell. Une première consultation, gratuite et sans engagement, est obligatoire avant de vous lancer : elle permet aux praticiennes d’analyser vos objectifs et votre pilosité afin de vous recommander le procédé idéal, le nombre et la durée des séances. Vous pourrez aussi leur poser toutes vos questions ! Au fil de vos rendez-vous, vous apprécierez le grand professionnalisme de l’enseigne : un suivi personnalisé est effectué avec un bilan après chaque séance. Afin de rendre l’épilation définitive accessible au plus grand nombre, Pyrène a élaboré différentes offres et formules : forfaits, abonnements, tarifs étudiants, paiement en plusieurs fois… Renseignez-vous auprès de l’équipe lors de votre première consultation !\nLa consultation est une Présentation du traitement avec un essai Elle est facturée 20 euros, qui seront déduit au montant de votre première séance. l'emprunte de carte est pour éviter les rdv non honorés Nous vous remercions de votre compréhension\nOffre Exceptionnelle : -25% sur votre séance à l'unité ou en forfait ! - Valable jusqu'au 30 Novembre\nRéhausseur ou Permanente des Cils + Teinture\nC'est la rentrée ! Envie de garder le teint éclatant de l'été Accordez-vous une parenthèse bien-être PROFITEZ DE NOS OFFRES DE RENTREE\nSoin adapté pour les personnes en recherche d'un nettoyage complet en profondeur Extraction de comédons, retrait de microkystes, gommage, masque et modelage\nFORFAIT - Peeling Naturel 2B - 4+1 offert\nPour quoi: Prévenir du vieillissement cutanée Garder un teint éclatant Purifier en profondeur et réactiver le métabolisme cellulaire Pour qui : Peaux matures, grasses ou à tendance acnéique\nOFFRE PROMO - Soin Visage ANTI AGE - MULTI VITA\nOFFRE PROMO - Soin visage "Aqua Phyt's"\nBooster d'hydratation Estomper les ridules de déshydratation Effet bonne mine\nOFFRE PROMO SOIN REVITALISANT ANTI-POLLUTION\nPour qui: Peaux ternes, dévitalisées, stressées et soumises à la pollution Pour quoi: Revitalise le teint, il retrouve son éclat Oxygène, hydrate et protège de la pollution\nOFFRE PROMO SOIN PURETE ANTI-IMPERFECTIONS\nPour qui: Peaux grasses à tendance acnéique Pour quoi: Corrige, matifie hydrate et équilibre\nSoin Visage Phyt's BIO - Plaisir ( 35 min )\nSoin Express. Produits choisis par la praticienne en fonction de vos besoins\nPrestation sans dépose de vernis. Prévoir une prestation avec dépose si besoin\nVernis semi permanent - Mains et Pieds\nDépose Vernis Semi Permanent - Mains ou Pieds\nLa dépose de semi-permanent est facturée, si la pose a été faite par un autre prestataire ou si il n'y a pas de nouvelle pose à la suite.\nDépose vernis semi-permanent - Mains et Pieds\nLa dépose de semi-permanent est facturée, si la pose a été faite par un autre prestataire ou si il n'y a pas de nouvelle pose à la suite\nDépose et Pose Vernis Semi Permanent - Mains\nLa dépose du vernis est offerte si la pose a été faite par nos soins Si la pose a été faite ailleurs, merci de choisir la prestation "Dépose extérieure et pose"\nDépose et pose Vernis Semi Permanent - Pieds\nDépose extérieure et Pose Vernis Semi Permanent - Mains\nDépose extérieure et Pose Vernis Semi Permanent - Pieds\nDépose extérieure et Pose vernis semi permanent - Mains et Pieds\nNail Art classique ( 1 doigt )\nNail art classique ( 10 doigts )\nNail Art artistique\nBeauté des mains Homme ou Femme\nPrenez soin de vos mains avec ce soin qui comprend : limage, travail des cuticules, gommage et modelage\nBeauté des pieds Femme/hommes\nPrendre soin de ses pieds pour préserver son équilibre: bain/ gommage / Modelage / Travail des Cuticules NB : cette prestation n'est pas un soin pédicure/podologue\nDépose et Pose vernis semi permanent - Mains et Pieds\ncomprend un maillot classique. Ajouter des suppléments si besoin\nNe comprend ni les épaules, ni les reins\nCette prestation n'est pas réservable en ligne. Pour réaliser celle-ci, merci de prendre contact avec notre institut 0484895018\nne comprend que le bas du dos\ncomprend les épaules, le haut du dos et les reins\nMaillot échancré sans épilation des lèvres ni du SIF\nComprend également l'épilation du SIF\nNOUS TROUVER32, Rue de la République


Les 10 meilleurs convertisseurs de vidéo gratuits | Centre de tutoriels de Leawo\nNous vivons dans un monde plein de divertissements. Regarder des films ou des vidéos est un bon divertissement. Parfois, nous allons au cinéma pour profiter des derniers films sortis. Parfois, nous restons à la maison pour profiter des films classiques sur DVD. Parfois, nous regardons des vidéos directement et facilement sur nos appareils mobiles portables.\nLes gens modernes consacrent beaucoup de temps et d'énergie à leurs gadgets électroniques portables. Il est très courant de voir d'innombrables personnes regarder des vidéos sur leurs tablettes ou téléphones portables en prenant un bus ou un métro. Cependant, il est indéniable que les appareils portables ne supportent que quelques formats vidéo tels que MP4. À l'heure actuelle, nous ne pouvons toujours pas lire de films Blu-ray ou DVD sur des appareils portables. Nous devons d'abord convertir les Blu-ray ou DVD en d'autres formats vidéo compatibles avec les appareils portables, ce qui ne peut être réalisé que par un convertisseur de vidéo. Dans l'article suivant, les 10 meilleurs convertisseurs de vidéo gratuits seront présentés. Veuillez regarder de plus près.\nPartie 1 : Les 10 meilleurs convertisseurs de vidéo gratuits\nPartie 2 : Meilleur convertisseur de vidéo gratuit : Convertisseur de Vidéo Ultime de Leawo\nHandBrake est un convertisseur et transcodeur de fichiers vidéo gratuit pour convertir des vidéos de presque tous les formats en une sélection de codecs modernes et largement supportés. En tant qu'outil de conversion vidéo avec une source ouverte, il supporte plusieurs plates-formes (Windows, Mac et Linux) et d'innombrables périphériques de sortie tels que iPad, iPhone, iPod, Apple TV, téléphone mobile Android, tablette Android, etc.\nTout comme son nom « Freemake », Freemake Video converter, d'une part, est gratuit, d'autre part, permet à l'utilisateur de convertir gratuitement la vidéo et de créer les formats vidéo souhaités. Freemake fait bien son travail de conversion en convertissant rapidement et facilement des vidéos d'un format à un autre, et il est extrêmement polyvalent car il peut même transformer une vidéo 1080P en différents formats.\nFormat Factory est un logiciel de conversion gratuit mais multifonctionnel capable de convertir tous les types de fichiers vidéo, audio et image. Complet, puissant et gratuit, c'est un outil de conversion facile à utiliser.\nMPEG Streamclip vous permet de lire, éditer et convertir la plupart des formats de films qui incluent les fichiers MPEG. Bien que construit avec un éditeur interne, la fonction d'édition est relativement limitée, seule une édition simple en termes de couper, copier, coller et rogner les clips est disponible. La principale caractéristique de MPEG Streamclip est de convertir la vidéo MPEG en plusieurs formats vidéo.\nLe Convertisseur de Vidéo Ultime de Leawo est une suite de conversion vidéo qui intègre l'Extracteur de Blu-ray, le Créateur de Blu-ray, le Convertisseur de DVD, l'Extracteur de DVD, le Convertisseur de Vidéo et le Téléchargeur de Vidéo en un seul programme grâce à la technologie avancée de Leawo Software. Il peut convertir tous les fichiers vidéo / Blu-ray / DVD en vidéo dans divers formats populaires, graver des vidéos en fichiers Blu-ray ou DVD, télécharger des vidéos en ligne d'un site Web de partage de vidéos.\nMPEG Streamclip est limité à la plate-forme Windows uniquement, ce qui signifie qu'il ne supporte pas Mac OS. Bien que limité à la plate-forme, il est un outil de conversion puissant capable de convertir tous les formats vidéo courants, y compris la vidéo HD, AVI, MP4, WMV, Blu-ray, DVD, etc. Le convertisseur est préréglé pour supporter une large gamme d'appareils tels que iPhone, iPad, iPod Touch, Samsung, tablettes Android, Sony PSP, Amazon Kindle, smartphones, lecteurs multimédias portables, etc.\nInspiré par le groupe de normes vidéo MPEG, a ajouté le concept de « Avance rapide », FFmpeg est donc créé pour enregistrer, convertir et diffuser de l'audio et de la vidéo entre les formats populaires. Conçu pour s'adapter à différents systèmes d'exploitation, FFmpeg peut être exécuté sur Linux, Mac OS X et Microsoft Windows.\nMediaCoder est un logiciel gratuit de transcodage multimédia, réunissant la plupart des technologies audio / vidéo de pointe dans une solution de transcodage avec un riche ensemble de paramètres réglables qui vous permettent de prendre le contrôle total de votre transcodage. Les formats vidéo de sortie supportés sont MP4, WebM, F4V, FLV, Matroska, AVI, MPEG-PS, MPEG-TS, ASF, MTS/M2TS/AVCHD, Quicktime/MOV, PMP, RealMedia et OGM.\nFree Online Video Converter vous aide à convertir des fichiers multimédias d'un format à l'autre. Il offre nombreux formats vidéo, notamment les fichiers DVD, les fichiers ISO, MP4, AVI, MKV, VOB, etc. En outre, il peut définir directement les périphériques de sortie tels que les périphériques Apple, les périphériques Samsung, les périphériques Sony, etc. Mais il y a une limitation sur le fichier d'entrée « le fichier téléchargé doit être inférieur à 100 Mo ».\nAvec Koyote Free Video Converter, vous pouvez facilement convertir des vidéos dans une variété de formats, y compris ceux adaptés aux appareils portables. Il peut convertir des vidéos d'entrée aux formats AVI, DIVX, MOV, MP4, FLV, 3GP, WMV, ASF, MKV, VOB, MPEG, MPG, M1V en vidéos aux formats 3G2, 3GP, ASF, MP3, AVI, DVD, FLV, MP4 (iPod, iPhone, PSP, Zune), MPEG1, MPEG2, WMV.\nSi vous devez choisir le meilleur convertisseur de vidéo gratuit parmi ces 10 meilleurs, le Convertisseur de Vidéo Ultime de Leawo est le plus puissant. Il propose une version d'essai gratuite, donc dans une certaine mesure, il peut être considéré comme un convertisseur de vidéo gratuit. En outre, il a deux versions disponibles : le Convertisseur de Vidéo Ultime de Leawo - convertisseur de vidéo gratuit pour Windows, et le Convertisseur de Vidéo Ultime de Leawo pour Mac - convertisseur de vidéo gratuit pour Mac. En plus des fonctionnalités mentionnées ci-dessus, il possède d'autres fonctionnalités qui attireront certainement toute votre attention.\n☉ Supprimer la limitation de région et décrypter les disques Blu-ray et DVD\n☉ Éditeur intégré pour couper, recadrer, ajouter un filigrane, ajuster l'effet et créer une vidéo 3D\n☉ Sélectionner les sous-titres et les pistes audio à volonté\n☉ Terminer la conversion rapidement sans perte de qualité\n☉ Supporter le système d'exploitation Windows et Mac\nPourquoi le Convertisseur de Vidéo Ultime de Leawo est-il le plus professionnel et le meilleur convertisseur de vidéo ?\nConvertir professionnellement des vidéos HD sans perte de qualité\nMeilleur plaisir des films HD Blu-ray\nRéglages de paramètres professionnels pour les appareils ou formats cibles\nConvertissez professionnellement des vidéos HD en vidéos SD, extrayez l'audio des vidéos HD / SD pour enregistrer dans divers formats tels que MKV, WMV, MP4, AVI, FLV, 3GP, MP3, etc. pour plusieurs lecteurs et appareils comme iPhone, iPad, iPod, tablettes et téléphones Android, téléphones Windows, etc.\nConvertissez des films HD Blu-ray en vidéos HD 1080P / 720P dans divers formats HD tels que HD AVI, HD MP4, HD TS, HD MPEG, HD MOV, HD VOB, HD WMV, etc., pour vous offrir le meilleur plaisir des films Blu-ray.\nÀ des fins avancées, vous pouvez ajuster les paramètres vidéo et audio tels que le codec vidéo, le codec audio, la taille de la vidéo, le débit binaire, la fréquence d'échantillonnage, le rapport hauteur / largeur, la fréquence d'images, etc.\nVous pouvez utiliser le meilleur logiciel de conversion vidéo gratuit pour convertir des fichiers vidéo et audio d'un format à l'autre.


Ces chercheurs sont tout près de réussir à canaliser une énergie abondante et propre issue de la fusion nucléaire - Le Blog de jlduret\nCes chercheurs sont tout près de réussir à canaliser une énergie abondante et propre issue de la fusion nucléaire\nPublié par jlduret sur 10 Septembre 2015, 12:40pm\nCatégories : #Energie, #Energie renouvelable, #ENR\nLa start-up Tri Alpha Energy a fait une percée majeure vers le développement d’un réacteur à fusion, d’après ce qu’elle a annoncé. Ils ont ainsi réussi l’exploit de construire un dispositif pouvant chauffer le gaz jusqu’à 10 millions de degrés Celsius, et ce, pendant cinq millisecondes. Encore loin d’atteindre une réaction de fusion, les physiciens semblent sur la bonne voie pour créer une énergie plus propre qui remplacerait le charbon ou la fission nucléaire desquels nous dépendons aujourd’hui. SooCurious vous explique tout sur cette avancée extrêmement prometteuse.\nLa fusion nucléaire ou comment le Soleil nous inspire\nBeaucoup de scientifiques en rêvent mais il est encore difficile de mettre en place ce processus et surtout d’en retirer quoi que ce soit : la fusion est encore loin d’être atteinte. Le principe de fusion est assez simple : deux noyaux atomiques légers doivent s’assembler pour former un noyau plus lourd. Facile à dire mais plus compliqué à mettre en pratique… Le Soleil (comme la plupart des étoiles) en est naturellement capable. Les scientifiques connaissent le procédé mais ne trouvent pas encore le matériel qui résisterait à cette énergie, ni la façon de maîtriser la réaction.\nEn effet, un gaz (l’hydrogène par exemple) doit être chauffé à une température suffisamment élevée pour que deux noyaux qui ont tendance à se repousser, s’attirent. Surchauffés, les atomes perdent leurs électrons laissant alors place à un mélange d’électrons et d’ions : le plasma. Les ions doivent alors se déplacer rapidement pour créer la fusion. Une partie de cette masse peut alors être convertie en énergie.\nLe problème est qu’à des températures aussi extrêmes peu de matériaux résistent… car oui, pour créer une fusion nucléaire il faut un milieu confiné propice à la réaction, il faut éviter tout contact avec les matériaux de l’environnement pour éviter une perte d’énergie. Il y a alors 2 façons théoriques de procéder, soit en créant une implosion si rapide que le matériau ne serait pas affecté, soit en utilisant un champ magnétique.\nD’autre processus de fusion sont très connus, mais pas avec les mêmes engagements. En effet, les armes nucléaires comme la bombe H, utilisent le processus de fusion mais celui-ci ne cherche en aucun cas à stabiliser sa réaction, ni à contenir son énergie.\nUne avancée majeure ou la création d’un dispositif prometteur\nAujourd’hui, des physiciens de la start-up Tri Alpha Energy semblent avoir fait une belle avancée vers la fusion. En effet, ils ont créé un dispositif qui a retenu une boule de plasma d’hydrogène surchauffée, de manière stable pendant cinq millisecondes et pouvant ainsi atteindre 10 millions de degrés Celsius (ils ont cependant dû arrêter l’expérience par manque de carburant). L’équipe californienne explique avoir utilisé comme réacteur : un long tube cylindrique. Ils ont choisi la seconde méthode (comme expliqué dans la vidéo ci-dessus) pour essayer d’atteindre la fusion, en utilisant un champ magnétique.\nBien loin de la température qu’il faudrait atteindre pour permettre une réaction de fusion, les chercheurs ne comptent pas s’arrêter là. En effet, ils prévoient déjà de remplacer leur machine par un modèle plus récent, plus performant, peut-être plus long qui permettra d’atteindre des températures encore plus importantes. Ils estiment d’ailleurs qu’ils pourraient augmenter de dix fois la température avec leur prochain dispositif. On croise les doigts pour eux !\nDes chercheurs en quête d’une énergie plus propre, moins polluante, plus sûre\nCes dernières années, la quête d’une énergie plus propre se fait de plus en plus rude. Les chercheurs voient en la fusion une belle porte de sortie face à l’utilisation d’énergies fossiles polluantes, ou de la fission nucléaire aussi dangereuse que polluante elle aussi. Depuis 1950, le monde entier cherche à atteindre la fusion nucléaire. En effet, on estime que l’énergie qui découlerait de cette réaction de fusion serait 5 fois plus importante que celle que nous apporte aujourd’hui la fission nucléaire. De plus, cette énergie serait plus propre et plus abondante. Il faut savoir que la réaction de fusion (d’après les connaissances actuelles) ne génère pas de déchets radioactifs de longue vie.\nCependant, quelques inconvénients persistent… D’une part, la difficulté évidente à mettre en place un tel processus. La fusion nucléaire doit au moins permettre de créer plus d’énergie qu’elle n’en utiliserait, il faut donc trouver le meilleur moyen pour créer la fusion. De plus, les éléments réactifs nécessaires à la fusion, même s’ils sont en abondance sur la planète en particulier dans les océans (deutérium) ou semblent facile à créer (tritium), conservent certains inconvénients comme une extraction coûteuse pour le premier et une durée de vie limitée pour le second. En d’autres termes, la fusion pourrait être une belle alternative à condition de trouver les moyens appropriés pour la mettre en place.\nD’autres chercheurs tentent d’atteindre la fusion nucléaire tout en canalisant l’énergie, avec d’autres méthodes comme ici, où ils utilisent 192 faisceaux de laser le plus puissant du monde pour chauffer et comprimer une petite pastille de carburant d’hydrogène\nLes physiciens ont encore beaucoup de travail devant eux ! On espère que leur recherche aboutira et qu’ils pourront créer une énergie propre, bien moins dangereuse que la fission nucléaire et moins polluante que les énergies fossiles actuelles. A la rédaction, on s’est véritablement passionné pour le sujet ! Êtes-vous convaincu par une énergie créée à partir de la fusion ou au contraire pensez-vous qu’il faille se contenter des énergies vertes qui sont aujourd’hui à notre disposition ?\nRéacteur et schéma de fusion\nDéclin programmé de l’électricité de la France\nEncore 2,4 % d'augmentation de l'électricité, c'est la hausse de trop !\nFusion nucléaire : parviendrons-nous à atteindre l’énergie infinie ?\nQui es tu pour parler du climat ?


Formations Technicien d'Intervention en Froid Commercial et Climatisation Choisy le Roi Ort France | Emagister\nBTSA AGRONOMIE - PRODUCTIONS VÉGÉTALES Formasup\nResponsable en Commerce et Gestion pour l'Agriculture et l'Agro-Alimentaire Cerca\nLieu Choisy le roi\nHeures de classe 1575h\nObjectifs: Le(la) Technicien(ne) en Froid Commercial et Climatisation monte, dépanne et met en service des installations de froid commercial et des petites installations de climatisation. Il(elle) encadre et organise une équipe de monteurs dépanneurs en installations frigorifiques, pour des chantiers de petite et moyenne importance ainsi que pour des installations de climatisation simple. Il(elle)…\n50 à 70, Rue du Four, 94600, (94) Val-de-Marne, France\n1ère scientifique ou technique.\nLe meilleur de la formation: La formation ma plus par ce que sans alimentation aucun équipement peut fonctionner donc l'alimentation est fondamentale dans un équipement\nLe meilleur de la formation: Formation de qualité enseigné par des profs de qualité, ce qui ma permis d'avoir un poste de frigoriste qui me permet de vivre correctement. Merci à l'ort, et particulierement mr Cardon et mr Guigui.\nle(la) technicien(ne) en froid commercial et climatisation monte, dépanne et met en service des installations de froid commercial et des petites installations de climatisation. Il(elle) encadre et organise une équipe de monteurs dépanneurs en installations frigorifiques, pour des chantiers de petite et moyenne importance ainsi que pour des installations de climatisation simple. Il(elle) intervient lui-même sur ces installations et assiste le responsable technique de l'entreprise dans toutes les tâches de gestion et dans l'élaboration des devis d'installations et d'interventions.\netudier, monter et mettre en service des installations de froid commercial monopostes (455 heures) :\nréalisation du montage d'installations frigorifiques commercial de type monoposte positif et ou négatif, encadrement d'équipe de monteurs dépanneurs, mise en service, étude de modifications, sélection d'équipements, schéma relatif aux fluides et à l'éléctricité.\nMaintenir des installations de froid commercial monopostes (245 heures) :\nréalisation des interventions de maintenance préventive et curative sur des installations frigorifiques de type monoposte positif et ou négatif.\nAssister le responsable sav dans l'organisation du service maintenance d'une entreprise.\nEtudier, monter, mettre en service et maintenir des installations de climatisation (210 heures) :\nréalisation du montage des équipements de climatisation, encadrement d'équipe de monteurs dépanneurs réalisation des opérations de mise en service des équipements de climatisation de type monobloc, réversible, split, multisplits.\nMonter, mettre en service et maintenir des installations centralisees de froid commercial (455 heures) :\nplanification, organisation et réalisation du montage d'installations frigorifiques commerciales destinées aux grandes et moyennes surfaces.\nRéalisation des opérations de mise en services.\nEtudes de modification.\nPeriode d'application en entreprise (175 heures).\nSession de validation (35 heures).\nTechnicien d'Intervention en Froid Commercial et Climatisation Ort France\nCours Production Alimentaire (94) Val-de-Marne\nCours Choisy Le Roi


Le Forum des Minerva et des Series • Afficher le sujet - Que pensez vous du nouveau forum?\nSuis complètement perdu!\npar Chantal » 09 Avr 2008, 20:08\nPerso le jaune me donnait mal aux yeux aussi\npar Christophe » 09 Avr 2008, 20:08\nOn verra tout ça, je vais en parler avec Chantal et Bernard et on verra ce qu'on décide, ici je faisait quelques chose de personnalisé, je ne sais pas si on laissera les options d'autre affichage ou pas.\npar Christophe » 09 Avr 2008, 20:09\nVous êtes tous ch.......\npar Nicolay Pol » 09 Avr 2008, 20:16\nChantal a écrit: Perso le jaune me donnait mal aux yeux aussi\npar fa_ » 09 Avr 2008, 20:34\nEnregistré le: 03 Avr 2008, 09:10\npar Nicolay Pol » 09 Avr 2008, 20:38\net encore, pour le moment on se retient\npar baloo58 » 09 Avr 2008, 21:40\nMoi je trouve que ce forum new-look est très chouette. A proposdu petit flash en haut de l'ancien, ben...il faut laisser le temps au temps.\nLes serveurs hackés par les sites de cul, j'ai donné.\nVous avez fait un travail formidable - comme toujours\nPS Bernard, surveille la pression des pneus de l'ambulance, si c'est le fond de la photo de l'avatar, c'est trop.\npar Christophe » 09 Avr 2008, 21:49\nPar contre Baloo ton avatar a un soucis\nMerci pour le forum, enfin au moins un qui reconnaît que c'est pas mal\nPour le Flash c'est en cours, mais j'avais déjà du mal en HTML alors en XHTML\npar Chantal » 09 Avr 2008, 22:19\nNicolay Pol a écrit: :bob: et encore, pour le moment on se retient\nBen oui quand on va se lâcher, ça va faire mallllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll\npar Bernard » 09 Avr 2008, 22:30\nPauvre Christophe, vous allez le rendre fou. Il m a dit dormir avec son livre de php et ses feuilles imprimées sur le forumphp. Il n arette d ailleurs plus de taper sur sa machine à écrire et commence à prendre un air psycopathe. Sophie, emmène Aurélien, mais pas dans la salle de bain car tout le monde connait l'histoire.\nIl fait un travail de dingue, moi, je suis tout perdu dans la config et php. Je ne suis malheureusement pas d un grand secours.\nPour le site, il aura une largeur de base de 1000 pixels (taille standard) et le forum sera intégré au site. D ici un petit mois, il devrait voir le jour.\nPour Francois, ce serait chouette en effet que chacun présente un peu sa région. Y a tant de trésors méconnus...\npar Chantal » 09 Avr 2008, 22:42\nQui aime bien, châtie bien dit le proverbe\npar Bernard » 09 Avr 2008, 23:17\nPas mal la petite option de changer la taille de la police.\nChristophe, si je peux t aider, dis le moi, je vais essayé de me libérer un peu au boulot.\npar Magneto » 09 Avr 2008, 23:46\nmoins lisible que le précédent\npar Nicolay Pol » 10 Avr 2008, 06:53\nBeaucoup, beaucoup mieux ,moi, j'y toucherais plus Faire comme moi:une paire de lunette dioptrie1,5 : 10 euros au Delhaize\npar fa_ » 10 Avr 2008, 07:06\nPour la largeur c'est impeccable comme cela en tous cas


Artisan vitrier Gerbaix - Opter pour nos Pro 👨🔧\nArtisan73 - vitrier Gerbaix 24/24\nArtisan 73 > Vitrier Gerbaix\nVitriers Gerbaix : des artisans professionnels disponibles et expérimentés en vitrerie\nPourquoi opter pour nos artisans en vitrerie sur Gerbaix ?\nChangement et pose de vitres à Gerbaix\nSi vous cherchez un vitrier Gerbaix et région Savoie 73, n’hésitez pas à contacter les artisans recommandés par artisan73.fr. Nous avons les spécialistes qu’il vous faut pour installer vos éléments de vitrage. Dans ce cas, nos artisans peuvent se charger de mettre en place une nouvelle vitrine pour votre commerce. Il a aussi la capacité de poser les vitres sur les cadres d’une fenêtre, d’une porte ou d’une baie vitrée.\nDépannage d’urgence à Gerbaix\nUn artisan en vitrerie Gerbaix peut également être appelé à tout moment si vous avez une urgence. Nos artisans sont disponibles à tout moment et à toute heure si vous avez cassé par mégarde une vitre ou une baie vitrée dans votre maison. Dans ce cas, il se déplace rapidement pour éviter une déperdition de chaleur et éviter que des résidents se blessent.\nUn dépannage Gerbaix effectué par un vitrier de notre enseigne vous permettra aussi de résoudre l’insécurité laissée par le trou béant de la vitre cassée. Dans la procédure de dépannage, il peut vous installer des dispositifs de fermeture d’urgence pour préserver votre intimité et votre sécurité. Et cela, en attendant que le remplacement définitif de l’élément cassé soit réalisé.\nInstallation d’un survitrage à Gerbaix\nUn artisan vitrier pas cher Gerbaix venant de notre enseigne peut aussi vous aider dans la pose de survitrage. Ce type de dispositif permet d’assurer une bonne isolation thermique et phonique dans une pièce. Il vous permettra également d’avoir des cadres de portes et de fenêtres plus esthétiques. Cependant, avant de s’en assurer, le vitrier devra passer tout d’abord par un diagnostic.\nSi vous appelez en SOS vitrier Gerbaix notre équipe d’artisans, elle ne va pas seulement se déplacer chez vous et réparez. Nos vitriers sont aussi des professionnels qui sont forces de conseils. Dans ce cas, même s’ils effectuent un diagnostic de situation, ils n’imposent rien. Ils vous conseillent dans le choix de la vitre appropriée et c’est à vous de prendre les décisions.\nUn service avantageux et rapide à Gerbaix\nEn optant pour les services des artisans vitriers affiliés à Artisan 73, vous serez sûr de disposer des meilleurs professionnels de la ville de Gerbaix. En plus d’une intervention 24/24, vous avez aussi des travaux assurés et qui sont garanties 2 ans. En cas de dépannage, nos vitriers peuvent s’assurer du travail en seulement 30 min.


Les Belges à l'étranger - Chelsea, avec un but de Lukaku, a quasiment son ticket pour la Ligue des Champions - Foot national - Sportmagazine\nLes Belges à l'étranger - Chelsea, avec un but de Lukaku, a quasiment son ticket pour la Ligue des Champions\n11/05/22 à 23:43\n(Belga) En s'imposant 0-3 à Leeds avec un but de Romelu Lukaku, Chelsea a quasiment en poche son ticket pour la Ligue des Champions. Les Blues, qui ont disputé 36 matches, comptent 70 points, 8 de plus que Tottenham (5e, 35 matches). Par contre, le maintien se complique pour Leeds (34 points, 18e), qui s'est retrouvé à dix suite à l'exclusion de David James (24e).\nChelsea a ouvert la marque sur sa première véritable offensive par Mason Mount (4e, 0-1). Leeds avait dur et l'exclusion de James (24e) ne lui a pas rendu la vie plus facile. Au bord la rupture, les visiteurs ont tenu bon malgré les nombreuses frappes adverses et notamment une reprise de la tête de Lukaku sur un centre de Reece James (34e). En seconde période, Chelsea a assuré grâce à Christian Pulisic (55e, 0-2) et Lukaku (83e, 0-3). Avec Timothy Castagne et Youri Tielemans, Leicester a remporté son match d'alignement de la 21e journée face au dernier du classement, Norwich (21 points). Les Foxes sont 10e (45 points). A Watford, Christian Kabasele a disputé l'intégralité de la rencontre d'alignement de la 30e journée face à Everton (0-0). Les Hornets (23 points, 19e) n'ont plus rien à espérer alors que les Toffees songent toujours au maintien (36 points, 16e). (Belga)


Insécurité : les coupeurs de routes sèment la désolation sur l'axe Dimbokro-Abidjan - Opera News\nInsécurité : les coupeurs de routes sèment la désolation sur l'axe Dimbokro-Abidjan\nLes coupeurs de routes semblent avoir repris du service sur nos routes, ce matin, c’est la compagnie de transport CITD qui a échappé de justesse à ces braqueurs.\nLa compagnie CITD a enregistré de lourdes pertes ce samedi 05 septembre.\nEn effet comme à son accoutumée les premiers cars de la compagnie quitte la gare pour Abidjan à partir de 03 heures de matin en raison de la longue distance, et ce jour, c’est après avoir quitté la gare à 3 h 23, le premier camion de la compagnie a été suivi par le second aux environs de 4 heures du matin.\nPeu de temps après avoir dépassé le corridor de Dimbokro, des camions en grand nombre stationné sur la voie. Ce qui inéluctablement a amené le chauffeur à lever le pied de l’accélérateur, malheureusement pour lui, il s’agissait des cars victimes de braqueurs(coupeurs de routes) parmi lesquels le premier car de la Compagnie CITD.\nÀ la surprise du chauffeur et des passagers, c’est un contingent d’environs huit (8) personnes tous cagoulés, munis de lampes de poche qui ont déferlé des broussailles environnantes.\nAprès avoir maîtrisé les passagers et le chauffeur en les intimidant avec les kalachnikovs et machettes dont ils étaient armés, les passagers à la merci des braqueurs ont tous été dépouillés après avoir subis de minutieuses fouilles corporelles.\nDélaissant les téléphones portables des passagers de peur d’être tracés, les braqueurs en véritables spécialistes ont réussi à réunir une rondelette somme.\nAvant de s’enfuir, l’un des braqueurs armé de son fusil a asséné un coup de crosse au chauffeur avant d’intimer à l’apprenti du véhicule de retourner à Dimbokro, sentant l’hésitation dans les mouvements de l’apprenti, l’un d’entre eux s’est mis à tirer sur le car.\nAu final en plus du chauffeur qui a été blessé à la tête, deux autres passagers dont une femme et un homme ont été blessés à la jambe après avoir reçu des balles.\nAussitôt alertés, les gendarmes ont ouvert une enquête et nous espérons avoir des nouvelles positives dans les jours à venir.\nAbidjan CITD Dimbokro\nMercato : Manchester United veut N'Golo Kanté


Lotus Evora type 124 Cup 2010-vert-spark 1 43 - nayhuc1322-Jouets et jeux\nMinichamps 1 43 Scale 400 036886 - Gunner Porsche G99 Paul Revere Grand Am 2003 - Portail - Lotus 24 No.20 (jim hall-german gp 1963) résine voiture modèle S4825 - FaiTrackr - iTrackr - MacTrackr - WpTrackr - rouge bull renault rb7 (Sebastian Vettel-Vainqueur GP Malaisie 2011) 410110101 - XboxTrackr\nPorsche 935 K3 41 Gangant 24h Lemans 1979 Kremer Course 1 43 Plus de 200 000 situations optimisées\nSPARK Brabham BT33 22 GP France 1970 Rolf Stommelen S3509 1 43 Poser ma question\nPorsche 911 gt3 Cup 23 Winner Carrera Japon Cup Fuji 2017 Spark 1 43 limitée 4.8 sur 5 pour 217 avis.\nEn cliquant sur "Créer mon compte", je reconnais avoir pris connaissance et accepté les Pma Blitz72 1 72 V-2 Fusée Allemand W Portable Démarrage. Les données personnelles communiquées sont uniquement utilisées pour permettre l’utilisation des services TacoTax. Pour plus d'informations, consultez notre\nWorld of Outlaws - 7 SPRINT CAR 1995 or Eagle JEFF SWINDELL - 1 24 Action OK\nEn cliquant sur "Voir ma simulation", je reconnais avoir pris connaissance et accepté les SIKU FARMER 2654 00302 AGCO ALLIS 8785 tracteur, 1 32, publicité Boîte, limitée. Les données personnelles communiquées sont uniquement utilisées pour permettre l’utilisation des services TacoTax. Pour plus d'informations, consultez notre politique de confidentialité et de désinscription.


Test d'infiltrométrie - Ma maison Mes Pros\nAccueil > Projet / Service > Test d'infiltrométrie\nConstruire sa maison par le biais d’un constructeur, d’un architecte, d’un maître-d’oeuvre ou que vous la fassiez par vos propres mains vous oblige à respecter la loi concernant la réglementation thermique en vigueur. En effet, actuellement, le test d’infiltrométrie est obligatoire dès la fin des travaux pour toutes constructions de types habitations, bâtiments publics, commerces ou bureaux. L’infiltrométrie ou test d’infiltrométrie permet la mesure de la perméabilité à l’air de l’enveloppe d’un bâtiment. Ce test d’infiltrométrie donne donc la quantité et la localisation des entrées d’air parasites qui pénalisent le confort thermique et acoustique du bâti. L’objectif d’un test d’infiltrométrie est donc de repérer les fuites d’air afin d’y remédier pour limiter les déperditions énergétiques. L’objectif est multiple car cette action permet de minimiser les consommations de chauffage et de baisser le montant de la facture de chauffage.