Uston @uston 7/07/2014\nQuand les Japonais choisissent leurs camarades... de tombe | Geopolis\nChoisir de son vivant ses « camarades de cimetière » : c’est ce que font certains Japonais voulant s’éviter le coût exorbitant d’une stèle familiale. Pour mieux vivre la mort ensemble, ils entretiennent des relations avec des inconnus et apprennent à se connaître, notamment au sein d’un club, le « Moyainokai », qui organise des excursions à la campagne ou des sessions de lecture en groupe.\nIls sont bien vivants, mais ont choisi de vivre l’éternité collectivement. Kumiko Kano est une septuagénaire de Tokyo qui, avec son mari, a opté pour cette solution il y a une dizaine d’années. « Quand mon époux a vu l’argent que son frère aîné engloutissait pour les pierres tombales familiales, on a décidé ensemble qu’on n’avait pas besoin de ça, et qu’on ne voulait pas faire supporter une telle charge à nos enfants », raconte-t-elle.\nDans le cimetière de Sugamo, dans le nord-est de la capitale, Kumiko se recueille, les mains jointes, face à un long mur de marbre gris foncé brillant sur lequel sont gravés des milliers de noms. C’est la tombe collective où son mari repose depuis 2008 avec 3.000 « voisins ». Et il y a de la place pour 6.000 défunts.\nPour mieux choisir ses futurs voisins de l’au-delà, Kumiko est membre d’un drôle de club : le Moyainokai, littéralement « travailler ensemble », qui organise des excursions à la campagne ou des activités en groupe comme des sessions de lectures......\n#coût ( exorbitant )


Située sur le sommet de la colline derrière Menaggio, la Crocetta est un point panoramique d’où on profite d’une très belle vue sur la zone central du Lac. Dans les bois environnants vous tomberez aussi sur les tranchées de la 1ère guerre mondiale!\nLa piste suit les rives du Lac, avec une succession de pentes rocailleuses, vallées et points d’intérêt historique et artistique tels que Rezzonico et Dongo.\nBuvez un verre ou déjeuner sur la plage au Lake Como Beach Hostel, notre auberge partenaire de Domaso!\nDe l’autre côté de la frontière avec la Suisse, à Lugano, vous trouverez des parcs, des musées et des boutiques, ainsi qu’une belle promenade en bord du lac. Les points d’intérêt sont le casino Kursaal, le musée du chocolat alpin, mais aussi le sentier des oliviers le long du Lac, le Mont Lema et la vue depuis son sommet, ainsi que la minière de Sessa pour connaître le passé minier de la région.\nProfitez de cette petite et typique ville Suisse avec ses montres, ses banques, son chocolat et sa merveilleuse promenade le long du Lac.\nPrès de Côme, en parcourant la rive gauche du Lac, il est possible de rejoindre Cernobbio, une destination touristique prisée où se trouvent Villa Erba et Villa d’Este.\nSur la rive droite, il est possible de prendre le funiculaire jusqu’à Brunate pour profiter de vues imprenables (et prendre de magnifiques photos) et visiter l’impressionnant Phare de Volta qui trône sur la ville.\nCette colline, avec ses points panoramiques, est populaire parmi les cyclistes. Son ascension fait partie du parcours de certaines des plus célèbres compétitions de l’histoire du cyclisme. On y trouve le sanctuaire de Notre Dame du Ghisallo, patronne des cyclistes, un monument au cycliste et un musée du cyclisme. A ne pas rater si vous êtes passionnés de cyclisme ou intéressés à l’histoire sportive de la région!\nBellagio offre des boutiques exclusives d’arts, de soies et d’artisanat.\nL’ancien village de pécheurs de Pescallo est à 15 minutes de l’embarcadère des ferry.\nSon jardin botanique est un chef d’œuvre de 8 hectares de fleurs, plantes (y compris des plantes tropicales et exotiques) et cascades.\n22 mars – 29 septembre: 9h-19h30 | 30 septembre – 27 octobre: 9h30-18h30 | 28 octobre – 3 novembre: 10h617h00\nLe musée et le parc archéologiques sont une option pour les journées pluvieuses. Si vous êtes là un 24 juin, assurez-vous de participer au Festival de San Giovanni et d’assister à l’incroyable spectacle pyrotechnique.\nUn coin féérique, inhabités, avec une longue histoire, une nature et des panoramas à couper le souffle!!\nLe train rouge du Bernina Express, patrimoine de l’humanité, est une expérience à faire une fois dans la vie: il traverse les Alpes sans tunnels et atteint une altitude maximale de2 300 mètres en côtoyant glaciers, cascades et le populaire Lago Bianco (lac blanc).\nLac Darengo et Capanna ComoO\nIl est possible de passer la nuit à la Capanna Como en prenant soin de contacter le propriétaire en amont.\nLe musée vise à transmettre l’histoire et la culture de la Moto Guzzi en rassemblant une riche collection de 150 pièces entre motos de route, de compétition, prototypes et moteurs expérimentaux.\nCouronnées par les Alpes et sillonnées par les pistes cyclables, la Valtellina et la Val Chiavenna sont l’endroit idéal pour découvrir l’artisanat et les spécialités locales!\nVous pourrez goûter des plats typiques dans les « crotti » – chambres froides naturelles et traditionnelles, transformées en restaurants –, et visiter la réserve naturelle des Piani di Spagna. La piste cyclable de 16,5 km (allée seule) est parfaite pour une excursion assez longue qui combine tradition, enogastronomie et paysages scénographique!\nCette agréable balade de 10 km commence à Griante (le village après Menaggio direction sud) et suit les traces de l’ancienne Via Regina. Le long de la Green Way, vous pourrez admirer des exemples uniques d’architecture, des villas, des jardins et plusieurs petites villes en bord de Lac tels que Griante, Tremezzo, Ossuccio, Lenno, et d’autres.\nVilla del BalbianelloO\nCette élégante et romantique demeure du 18ème siècle se trouve à Lenno. Avec ces magnifiques jardins, elle a accueilli écrivains, chercheurs et voyageurs comme son dernier propriétaire, le comte Guidon Monzino.\nPerchée sur un promontoire boisée, la villa offre une vue à 360° sur le Lac de Côme qui coupe le souffle.\nDe nombreux films ont été tournés dans son enceinte, y compris Star Wars – Attack of the Clones (2002) et James Bond – Casino Royale (2006).\nHoraires d’ouverture: tous les jours, sauf lundi et mercredi (sauf jours festifs) de 10h à 18h.\nParfait pour une journée dans la nature et pour ceux qui veulent s’approcher de l’histoire au travers des restes des anciennes implantations!\nFacile à rejoindre en ferry, Varenna a le charme typique d’un village du Nord d’Italie: ruelles en pierre, sentiers battus par le vent, restaurants, bars et boutiques!\nSituée à proximité de Colico, dans le nord du Lac, cette abbaye se caractérise pour son emplacement aux pieds du Mont Legnone, sur une colline entourée par le Lac. Visitez l’église, le claustre, la salle capitulaire et découvrez les produits artisanaux des moines de Piona: herbes médicinales, crèmes, miel et les fameuses liqueurs distillées selon une tradition ancienne.\nDe difficulté et durée moyennes, le trekking vers le Rifugio Menaggio commence à Breglia (30 minutes depuis Menaggio en voiture ou en bus). A l’arrivée au Refuge, il est possible de prendre un verre ou savourer un plat traditionnel.\nSi vous marchez encore 15 minutes (vers Pizzo Coppa) ou poursuivez jusqu’au sommet du Mont Grona (trois parcours depuis le Refuge), vous n’oublierez jamais la vue sur les Lac de Côme, de Piano et de Lugano.\nPrévoyez de bonne chaussures de randonnées, la route se fait raide après le refuge…chemins cahoteux à l’horizon!\nDe retour aux bords du Lac, faites une halte à la plage publique qui se trouve de l’autre côté de la rue pour boire un verre ou faire un snack dans le kiosque et pour piquer une tête dans le Lac.\nUne balade facile vers une église du 16ème siècle d’où on domine le centre Lac!\nLorsqu’il faut beau, il est possible de profiter de très belles vues sur le Lac en s’assoyant autour du port ou en allant au Lido pour nager et prendre un bain de soleil. En semaine, réductions intéressantes pour les hôtes de l’auberge.\nProfitez de la jolie promenade en bord du Lac avec ses arbres, ses fleurs et ses vues exceptionnelles sur les montagnes.\nSitué à quelques kilomètres de Varenna, Bellano est un autre village plein de charme. Sa principale attraction est l’« Orrido », une gorge naturelle formée par l’érosion du fleuve Pioverna, à ne pas rater!\nBellano et Varenna peuvent être visités en un jour, à pieds, en parcourant le « sentiero del viandante », un trekking de 3h30 environ qui relie Bellano au château de Vezio à Varenna.\nContacte-nous par e-mail ou au téléphone. Nous reviendrons vers toi dans les meilleurs délais et ferons de notre mieux pour t’offrir la plus belles des expériences sur le Lac de Côme!


Avis du vol Air France Paris → Pau en Economique\nAvis du vol Air France Paris → Pau en classe Economique\nDécollage 17 Avr 15, 20:20\nArrivée à 17 Avr 15, 21:45\nCDG PUF Paris Pau\n#41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3971 avis\nPar ducourf 2728\nCe FR n'aurait jamais dû se retrouver ici, la banalité de ce vol et quelques reports déjà présents sur le site sont deux excellents arguments pour éviter ce vol en éco …\nMais 4 évènements me feront rapidement changer d'avis :\n- Les vols CDG PUF ont depuis la nouvelle saison quittés le Terminal 2G pour le Terminal 2F\n- Le changement de monture sur la ligne : on passe du E190 aux Airbus 318-19-20\n- L'incendie à La Courneuve paralisant le RER B, et le trafic routier\nUn vendredi tranquille donc, en dehors le départ en vacances des parisiens qui demande un peu plus d'anticipation rien d'alarmant avec une HLE à 19h40.\nDe retour de déplacement du coté de St Gratien, je regagne les locaux de mon entreprise en pleine cellule de crise …(ceux qui connaisse mon employeur et qui ont lu la presse comprendront ..!)\nNouvelle crise à venir, axe routier fermé du coté de la Courneuve et pas n'importe lequel l'autoroute A86.\nLa seconde mauvaise nouvelle ne se fait pas attendre … RER B fermé.\nA ces deux évènements, ma collègue m'annonce qu'elle ne pourra pas m'amener à temps à CDG cellule de crise oblige.\n16h20 - Premier tweet .. je suis plutôt pessimiste\n16h40 - Je quitte en urgence le bureau voyant que la situation était plutôt compliquée\nUne station de RER A plus loin, je m'empresse de prendre le Car Air France pour CDG, prochain départ 17h15\nJe reçois lors de mon attente une réponse d'Air France me proposant de modifier mon billet.\nDépart du bus à 17h20 et arrêt à Porte Maillot.\nOn s'engage sur le périphérique intérieur.\nLe trafic est complètement bloqué, on avance pas.\nS'ajoute à cela des véhicules de police sirènes hurlantes créant un bouchon dans le bouchon …\n17h55 - Le compte twitter Flight Report informe de la situation en cours\n18h09 - Porte d'Asnières (j'ai pas trop avancé ..)\nJe reçois un appel des médias sociaux d'Air France, pour connaître mon avancé jusqu'à CDG, pour connaître aussi l'état du trafic sur le périf et m'informer de la possible modification du billet avant un no show.\n18h40 - Nous entrons sur la jonction périf - A1, les panneaux estiment CDG à 32 minutes.\nPhoto des évènements qui ont lieu à quelques kilomètres de nous.\nNous sommes très surveillés\nMais l'A1 est très congestionné. Le conducteur nous annonce 40 minutes.\nAprès de longues minutes de patience, nous pouvons rouler.\n19h15 - N'ayant jamais pris les Cars Air France pour rejoindre Roissy, mon visage s'est décomposé quand j'ai vu le conducteur virer à droite vers le Terminal 1 qui sera effectivement le premier arrêt de notre périple.\nSecond arret Terminal 2 .. A et C .. on perd encore beaucoup de temps\nDernier arret Terminal 2 …E et F ..\n19h22 - Air France y croit toujours\n19h24 - Descente très rapide du bus, ma voisine elle a raté son vol pour LIN\nJe récupère mon bagage dans la soute du bus.\nDe mémoire, je n'ai jamais traversé le 2F aussi vite, un trio de militaires vigipirate me laisseront gentiment la priorité sur l'escalator.\nJe continus mon endurance vers la zone 5 ..et le dépose bagage automatique, la file est longue\nJ'interpelle la première personne de l'escale Air France\nJe suis tellement essoufflé que mes seuls mots ont été :\nBonjour je suis sur le PAU code PUF HLE dans 5 minutes !\nLa personne laisse les BLS tranquille pour enregistrer immédiatement mon bagage en soute\nOn m'annonce au comptoir un retard au décollage de 10 minutes, ma réponse fût sans appel\nC'est pas grave, je suis content même\n19h30 - Le saint Graal est dans mes mains et mon bagage dans les convoyeurs.\nMaintenant je peux prendre un peu plus mon temps ..\nJe me dirige directement vers la sécurité.\nEt là … quelle perte de temps, on me met dans une file qui est chargée.\nPendant 5 minutes je n'avance pas d'un centimètre, le tapis ne bougera pas\nLes gens commencent à pester et je vais gentiment comprendre à un agent ADP que beaucoup ont perdu beaucoup de temps pour rejoindre CDG et que rater son avion à cause de la sécurité serait très bête !\nLa file avancera d'un coup à tel point que pleins de bacs arriveront les uns sur les autres de l'autre coté du filtre, d'autres personnes ont râlé pour moi …\nEt maintenant soyons zen ..reprenons tel un flight report classique sans problème\nUn FR vers Pau avec du retard n'est pas un problème c'est une habitude !\nL'embarquement aura donc lieu porte F49 au 2F2.\nJ'aime toujours autant l'architecture de ce bâtiment, la fonctionnalité c'est un autre sujet.\nIl y a du monde ce soir.\nL'embarquement est repoussé à 19h55, il commencera vers 20h05.\nLe SkyPriority sera respecté 30 secondes, tout le monde s'engouffrent dans la file rouge et j'admire cela avec le sourire.\nDeux autres agents viendront donner un coup de main à la première au comptoir du milieu qui s’égosille à dire SkyPriority seulement alors que ses deux collègues font embarquer l'ensemble des passagers.\nC'est à ce moment que je décide d'embarquer.\nCoté droit pour moi ..\nAccueil classique, la cabine est une cabine moyen courrier et que j'aime beaucoup.\nLa nouveauté pour moi les nouvelles têtières.\nL'appareil F-GKXR a pris du retard pendant sa rotation.\nA/R CDG CVE\nA/R CDG ZHR\nL'embarquement est assez rapide, et à coté de moi un couple de PNC Air France de retour de vacances du Panama.\nLe PNC opérant sur ce vol viendra chaleureusement les saluer.\nOn repousse a 20h30, et roulage ..\nOn fait un petit tour dans Roissy.\nCe qui me permet de voir quelques avions.\nJe suppose que dans celui la on voyage en classe Tempo et passagers Elite Fréquence Plus Rouge seront bien sur à l'avant !\nNous traversons les nuages assez rapidement\nEt nous gagnons notre altitude de croisière\nLa prestation arrive, j'ouvre ma tablette.\nDe belles projections sont offertes sur ce vol …\nCe soir, je n'aurai pas droit au traditionnel sucré ou salé\nmais au cookie or crackers ..\nWow so international !! France is in the Air\nJ'ai répondu : salé !\nLa crevette est de la partie !\nLa descente est amorcée près de Brive La gaillarde\nVirage du coté de Tarbes\nC'est à ce moment que ma voisine me propose un chewing-gum pour la descente\nLe PN opérant sur ce vol viendra taper la tchatche durant toute la finale a base de discussion R1, R2 ..base Toulouse.\nCe moment a été assez gênant pour moi mais aussi pour mes voisins qui n'avait pas trop envie de parler de cela dans un avion visiblement.\nFinale sur Pau\nAtterrissage à 21h49 avec un retard de +4 minutes et beaucoup de buée sur les hublots\nLes bagages seront livrés rapidement, ma valise en 4ème position.\nPau - PUF\nLe vol en soi est d'un classique sans nom..\nLa crise a de mon coté a été très bien géré, avec un bon suivi sur Twitter, de plus le coup de fil d'Air France est une très bonne chose, les services sont très impliqués.\nJe sanctionne fortement la fluidité des contrôles à CDG, les voyageurs sont stréssés par les évènements, les gens qui ont deux de tensions n'ont rien à faire dans ce genre d'endroits à ce moment. Une grosse perte de temps pour tous\nInformations sur la ligne Paris (CDG) → Pau (PUF)\nLes contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Pau (PUF).\nParis ✈ Pau\nVol WDL Aviation en Economique\nSKYTEAMCHC — TEAM GOLD 7556 Commentaires 2015-04-18 23:11:09\nMerci de ce FR mouvementé François ! La gestion par Air France via les média sociaux est excellente !\nLes nouvelles têtières sur les anciens sièges ça fait un peu bizarre non ? pas très harmonieux tout ça ! je n'ose imaginer sur les cabines encore plus anciennes !\nUn A 321 encore aux anciennes couleurs ? wowww c'est sur que c'est tempo et fréquence plus à bord , heureusement il n'a pas appartenu à Air Inter celui la autrement il y aurait les tarifs bleus blanc rouges et les couleurs de la caravelle d'Aeroscopia\nQuel upgrade de passer du 2 G au 2 F et de l'E 190 à la famille Airbus !\nCoté catering cookies ou crakers ? c'est plus chic !\nLa discussion sur les GP n'est pas la bienvenue devant un passager mais certains PNC ne l'on toujours pas compris, dommage.\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 10:00:30\nLes discussions entre GP PNC peuvent devenir agaçante, mes voisins n'avaient visiblement pas envie de parler plus que ça, ils ont brièvement parlé de leurs vacances et de la destination.\nLa gêne s'est fait rapidement sentir lorsque le sujet R1 R2 est arrivé. Dommage.\nPour les anciennes couleurs : no comment tu connais déjà mon avis ...une belle campagne, de la musique et un bon de 6 ans et 2 mois en arrière.\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 09:50:10\nLa discrétion des PAX en GP était remarquable pendant tout le vol, de plus, nous avons échangé pendant l'embarquement et le vol sur nos professions respectives, c'était très intéressant.\nL'intervention en fin de vol et même au début du vol n'avait pas lieu d'être. Dommage certains ne l'ont toujours pas compris\nBernardpf59 — 78 Commentaires 2015-04-19 00:10:07\nbonjour, merci du report certes moins exotique et excitant que certains mais interessant. le trajet vers Roissy a du faire monter l adrenaline.... quelle performance d y etre parvenu a temps!\nLes bavardages PNC/GP sont non seulement le fait de gens qui n en mesurent pas l impact negatif sur les PAX mais de la part de beaucoup de GP/PNC il s agit d un comportement volontairement ostentatoire ( en disant cela j ai du faire un pleonasme mais tant pis); en fait, les pauvres, ils ne se remettent pas d avoir réussi à integrer AF. ce n etait pas le cas de votre vol, et pour cause, mais ils ne vient meme pas à l idée de ces petits cerveaux que nombre des passagers surtout en J et P ont des jobs nettement plus valorisants que le leur, de meilleurs salaires et travaillent comme eux dans des entreprises qui leur offrent à la fois des avantages et des contraintes. Cette mentalité de pisse petit m agace profondément parmi le personnel AF.\nquant à votre vol, interessant de passer à la gamme Airbus. Merci\nBargi62 — SILVER 2840 Commentaires 2015-04-19 00:31:51\nUne petite galère qui se termine bien avec un bon suivi de la part de AF.\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 10:21:39\nExcellent suivi de la part d'Air France :)\nlagentsecret — SILVER 10503 Commentaires 2015-04-19 00:38:00\nMerci pour ce FR (Flash Report)\nJe dois dire qu'à BKK je ne t'avais reconnu sans ton juste au corps rouge ;)\n- Faire plaisir à l'agent secret qui j'en suis sûr lira ce FR avec passion et plaisir\nC'est rien de le dire je relis chaque phrase deux fois pour m'en délecter en osant à peine regarder la ligne suivante de peur que cette phrase soit la dernière : un peu comme une bouchée de caviar dont on ferait éclater les grains un à un pour en apprécier la quintessence\nSuivi seconde par seconde par AF qui d'ailleurs a bien compris l'importance des CDG-PUF puisqu'il y a changement de terminal et montée en gamme d'appareil (à quel horizon le passage à l'A380 ?).\nMême les PNs n'en reviennent pas (ou plutôt ils y reviennent trop) d'avoir pu obtenir un R1 sur une ligne aussi prisée\nOn murmure également que EK a fait une demande pour des créneaux DXB-PUF c'est dire !\nUn coup de chapeau supplémentaire pour la prouesse d'avoir pu publier depuis la province ce FR\nA bientôt pour le vol retour qui permettra de comparer les progrès de CDG dans sa montée en puissance pour rivaliser avec PUF\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 10:21:09\nOla ..! Après Saraoutou et Cobra qui m'imaginent avec un pantalon rose et une opération à BKK, monsieur l'agent secret m'imagine en juste au corps ... je commence à m'inquiéter de la tournure des événements ..\nGrand upgrade pour Pau, nous attendons avec impatience des slots pour les vols du Golfe !\nPour la publication, effectivement grosse performance, le chargement des photos a été très long.\nPas de FR retour je vais profiter du vol pour tenter une expérience exceptionnelle : travailler sur une planche à repasser\nGRMY — 1845 Commentaires 2015-04-19 14:00:15\nA PUF, il y a déjà Qatar Airways qui vient régulièrement.\nPour l'instant, ils viennent pour les chevaux, à quand pour les humains ? ;)\nGRMY — 1845 Commentaires 2015-04-19 02:21:33\nLe début du voyage a été particulièrement stressant, entre le RER B arrêté, les accès routiers congestionnés et le car Air France qui fait une promenade dans CDG avant d'arriver au 2F. Sans parler du PIF qui bouchonne également.\nBelle réactivité d'Air France qui a suivi en direct tout le cheminement.\nSinon, un vol intérieur classique avec Air France.\nC'est bien d'être passé du 2G au 2F et d'avoir laissé le E190 pour la famille Airbus.\nJe trouve que les nouvelles têtières apportent un plus à la cabine.\nGros plus de PUF: les bagages sont toujours livrés très rapidement.\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 09:54:49\nEnfin un vrai aérogare :) J'exagère un peu mais c'est beaucoup plus confortable, ça évite cette triste navette depuis le 2F vers le 2G.\nHeureusement même que je changement pour le 2F a été fait, sans ça j'aurai raté mon vol, le temps de descendre, avoir la navette etc.\nJe ne comprends toujours pas pourquoi une navette Air France ne sert pas en premier les clients SkyTeam avec premier arrêt CDG 2E/F.\nLivraison des bagages rapides mais petit fail au niveau du tapis, tout le monde attends au tapis 2, le tapis 1 se met en route !\nPAT62 — 5044 Commentaires 2015-04-19 09:30:02\nDu suspens, de l'action et de l'émotion dans ce report aux airs de Pékin Express :)\nAu final la crevette est au rendez vous.\nBonne nouvelle ce départ du terminal 2F qui donne envie se rendre dans le Pyrénées.\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 10:03:57\nBeaucoup d'action pour mon rendez-vous avec la crevette.\nTu n'imagine même pas mon sourire à la vue de la carte d'embarquement et du départ de ma valise ...\nLe 2F reste un plus niveau confort.\njules67500 — GOLD 4499 Commentaires 2015-04-19 11:19:53\nMerci François pour ce FR :)\nJ'ai suivi ta galère, je savais que t'y arriverai, bravo à toi !\nC'est sûr, que quand tu arrives d'une telle galère, et qu'au PIF tu te fais ralentir, tu as vraiment peur d'avoir fait tout ce chemin pour en arriver là.\nTrès belle gestion de crise par AF !\nAprès un vol classique, où l'on remarque que PUF devient un marché important pour AF, qui décidera bientôt de passer sur du heavy pour cette liaison je pense ^^\nA bientôt pour la suite de ton routing vers BKK !\nlaverdure — 199 Commentaires 2015-04-19 13:42:47\nbonjour, ducourf, un grand merci pour ce FR haletant !!\nje ne suis pas du sérail, que signifie R1 R2 ? ( je suppose que l'on parle gros sous !!!!)\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 22:12:53\nR1 R2 sont des noms de tarifications corporate au bénéfice des salariés d'Air France.\nSuivant si le billet est avec place reservée ou non\nCette mention apparait sur la carte d'embarquement en lieux et place du numéro flying blue pour un passager lambda.\nAlcam — 2040 Commentaires 2015-04-19 15:16:31\nMerci François pour ce fr en mode adrélanine on. Bon suivi des RS de AF, que je trouve toujours très réactifs.\nAh, les pnc et les gp...\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 22:13:35\nSurtout que là les GP n'y sont vraiment pour rien :)\nCertains n'ont toujours pas compris le mot du sens discrétion\nindianocean — SILVER 6322 Commentaires 2015-04-19 20:45:37\nEncore un FR PAR-PUF!!!!\nIl t'a promis quoi lagentsecret?\nOui mais c'est Ducourf qui s'est retrouvé en plein mélodrame à cause de l'incendie à la Courneuve.\nTrès bonne gestion des médias sociaux AF même si quelques fautes d'accord auraient pu être évitées.\nLourdingue le PN avant l'atterrissage.\nlagentsecret — SILVER 10503 Commentaires 2015-04-19 22:20:25\nTu es bien indiscret, toi dis donc ;)\nCe qui se passe à BKK reste à BKK !\ncobra — 3654 Commentaires 2015-04-19 21:52:28\nMerci François !:)\nBon bah c'est pas passé loin de la soirée supplémentaire sur Panam ça !^^\nLe service en ligne AF est vraiment au top, tu as vraiment l'impression d'avoir un travel angel à tes côtés !\nPIF en mode zombie\nSuperbe chose d'avoir la chance de partir du 2F et non du parc à Bestiau 2G\nTient du PNC AF en mode crevette collante à rendre un GP discret gêné\nBref, ton week end a commencé avec du Pau, mais le temps n'a pas du être top !\nA bientôt pour ton retour par Austerlitz :)))\nducourf — AUTEUR 778 Commentaires 2015-04-19 22:09:35\nJe deux maux !\nhahah sacré Ioubeurt ! Toujours le mot pour rire you are so French !\nUn ange c'est bien une escorte pour le bus c'est mieux ... hashtag ivory member\nPas de retour malheureusement j'ai profité du vol pour bosser un peu .. les vols du dimanche soir sont parfaits pour ça\navec des gosses qui chialent tt le vol.\nAusterlitz ? Avec un Corail de Nuit ..la palombe bleue ! Dax Dax trois minutes d'arret !\nSinon le TGV c'est mieux et c'est Montparnasse\ncobra — 3654 Commentaires 2015-04-20 12:46:00\nMais non, le TGV, ça va trop vite ^^\nducourf est membre de Flight-Report depuis juillet 2012.\nIl est auteur de 71 avis concernant 21 compagnies et 39 aéroports.


Publié le 12/07/2016 à 18:04 , Mis à jour le 12/07/2016 à 18:08\nLa méthode associe un gaz et un solide, en l'occurrence de l'ammoniac et un sel (chlorure de baryum). dr\nLes réactions thermochimiques, c'est-à-dire celles qui dégagent ou au contraire absorbent de la chaleur, sont connues depuis la nuit des temps. Elles ont été explorées, en France, par Antoine Laurent de Lavoisier et Pierre-Simon de Laplace à la fin du XVIIIe siècle.\nMais ce qui est original dans les travaux menés par Driss Stitou, ingénieur de recherche CNRS à l'université de Perpignan, c'est d'associer des panneaux solaires avec ces réactions chimiques. Il est alors possible de les rendre réversibles et ainsi de les reproduire durant une dizaine d'années sans perte de rendement. Mieux , c'est le moyen «de créer des climatiseurs solaires ou des mécanismes de refroidissement», explique l'ingénieur.\nCe chimiste coopère avec une petite entreprise de la région, Coldway, qui a développé un astucieux mécanisme mobile de création de froid, un «rafraîchissement autonome». La méthode est simple: elle associe un gaz et un solide, en l'occurrence de l'ammoniac et un sel (chlorure de baryum). Chacun\nClimat: de nouvelles sondes pour mieux comprendre le rôle des océans\nCes constructions qui ne craignent pas la canicule


Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! - Page 3\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 9:42\nJ'ai l'impression aussi, faut bien tomber...c'est quand même pénible.\nIdem sur certaines séries de vito (CDI112 2008 en ce qui me concerne), les joints d'injecteurs n'étaient pas étanches et avec le temps, les chauffes, le G.O etc, ca créait un dépôt et ils se soudaient à la culasse. Les plus chanceux arrivaient à les sortir en déculassant, les autres étaient dans la mouise.Dans le doute, je les ai sorti dès l'achat (51Mkms) et je n'ai pas été emmerdé.\nSans prendre à la lettre tout ce qui se dit, c'est toujours interessant de connaitre les avis afin de remédier aux petits pb qui peuvent engendrer de gros frais... après, c'est sur, ca devient compliqué si c'est un problème de lubrification !\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 10:09\nFaut faire attention, le Trafic 3 1.6 dCi 115ch, c'est le simple turbo alors que le 1.6 dCi 120, c'est le bi-turbo.\nCe ne sont pas les mêmes et le 115 a l'air d'être plutôt sûr.\nMon père a été voir celui là ce matin:\nJe pense qu'on va le prendre\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 12:14\nLes gars sans vouloir offenser on se dirige vers un post sur les traffic... Ça partait d'un Jumpy/expert/scudo...\nJ'ouvre un post sur les Traffic et quel modèle acheter?\nComme ça on evitera de mélanger les sujets pour les futurs lecteurs qui risquent de se perdre...\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 12:28\nComme tu le sens. Pour ma part, j'ai fini la discussion vu qu'on a trouvé notre fourgon\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 13:45\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 14:07\nTrafic 3 1.6 115ch en L1H1\nCa va être parfait.\nJ'y retourne jeudi pour faire une petite "contre visite" et ensuite on le prend\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 17:08\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 5 Jan - 18:58\nBonne route en trafic.\nEt j espere vraiment pour toi qu'il sera être fiable.\nPs: si il a le stop /start. Désactive le à chaque démarrage les bruits de couloir lui donne une grosse partie des doutes sur la lubrification\nAu taf on a en trafic 3 un 115 plusieurs 120 un 125 et chaque camion est différent certains ont le stop /start d autres non. Certains sont silencieu d autres ont des bruits depuis le départ. Le 125 a eu plein de pannes électroniques.\nAprès globalement on a pas des premiers trafic 3 et on est presque sans soucis.\nLe mien un dci 120 que j ai depuis deux ans n à eu que des bugs électroniques avec correctif en mode Renault ( c est à dire on fait rien il marche bien monsieur)\nNiveau moteur je regrette le dci 115 du trafic 2.ce moteur est économique mais manque de coupe comparé au 2l.\nJ arrête de vous saoulé avec mais histoires mais la plus belle est le galaxy note 9 de mon collègue qui bloque la fermeture par la telecomande du trafic (demo faite au garage Renault). Des qu il coupe le Bluetooth ca remarche .\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mer 6 Jan - 18:08\nDélire du jour.........\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mer 6 Jan - 20:05\nC'est le nouveau trafic ça !\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mar 12 Jan - 22:55\nMoi ça m'intéresse des photos dans un expert III ( donc à partir de 2016) en version longue et 5 ou 6 places.\nen cabine approfondie ça doit passer de biais, mais ce que je voudrais savoir c'est si en version avec des sièges indépendants derrière ( type traveller) , une moto rentre en avançant uniquement un siège par exemple.\nSujet: Re: Des photos de vos jumpy/expert/scudo chargés avec moto(s) HELP ! Mer 13 Jan - 12:54\nJe suis dans la même démarche que toi bt1 (mais pour des véhicules plus ancien un peu, hors budget pour moi après 2016)


Navigate… » Entre homme rencontre libertin » Site rencontre gratuit comparatif » Sites de rencontres gratuits pour rondes » Rencontre femme pour femme st quentin\nL'actualité Cinéma - Actualités et journal d'information Chloeacuteune jeune femme fragile et deacute pressive, rencontre libertin sexy une psychotheacute rapie et tombe amoureuse de son psy, Paul. Quelques mois plus tard, ils s installent ensemble, mais elle deacute couvre que son amant lui a cacheacute une partie de son identiteacute.\nlibertine sans tabou la trentaine et je suis toujours célibataire. Ca fait plusieurs années que je rencontre libertin sexy les hommes que je veux, quand jrsquo en ai.\nLire la suite CEBA - Strasbourg Le sentiment de solitude que lon peut éprouver quand on dépasse la cinquantaine ne doit plus être une fatalité. Il est loin le temps où lordinateur rencontre libertin sexy réservé aux jeunes.\nAujourdhui tout le monde sen sert et internet est au cœur de toutes les générations, même rencontre libertin sexy plus âgées. De plus les seniors sont des personnes très actives et curieuses toujours à la recherche de nouvelles activités collectives : visites de sites touristiques, musées, cinés, sport, etc.\nLe fait est que les deux notions souffrent d'une bien mauvaise compreacute hension de la part de nos. Rubrique consacrée au pape François élu sur le trône de Le femme rencontre efemere de l'imposante catheacute drale nationale eacute piscopalienne Saint-Pierre et Saint-Paul de Washington a annonceacute son intention de ceacute leacute brer des unions homosexuelles.\nLa Vie - Bouddhisme Razvan IONESCU est orthodoxe et diacre se destinant à la prêtrise. Il est également ingénieur, doctorant en imagerie médicale rencontre libertin sexy lrsquo Université de Technologie de Compiègne (Centre drsquo Imagerie Médicale Avancée) et étudiant en théologie (maîtrise) à lrsquo Institut SAINT SERGE de Paris.\nIl explore le champ du rapport entre sciences et religion. La nouvelle croisade des catholiques intégristes - Savoir Christian VAN NESPEN sj, jésuite dorigine hollandaise, islamologue, vivant actuellement en Egypte la plupart du temps, où il enseigne au Caire, et, rencontre libertin sexy mois par an à Paris, où il enseigne au Centre Sèvres, Facultés jésuites de théologie et de philosophie.


Posté le: 30/12/2016 17:43:19 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nBien dit écarlate\nPosté le: 30/12/2016 19:49:21 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nA leur décharge il faut dire qu'en plein air ce n'est pas facile, et en plus 'avec une équipe de caméramans sur le dos, ce n'est pas l'idéal pour se concentrer. Ils peignent sûrement mieux dans leur atelier .\nPosté le: 31/12/2016 13:13:09 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nEn Belgique on a pas accès à cette vidéo, dommage.\nPosté le: 04/01/2017 19:03:51 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nJ'ai vu que l'émission risquait de disparaître faute d'audience ! personnellement je trouve cela navrant , c'est toujours le nivellement par le bas qui prime....\nPosté le: 04/01/2017 20:02:38 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nCe serait vraiment dommage qu'ils suppriment les 2 dernières émissions restantes.1.300.000 téléspectateurs ne leur suffit pas. Même si ce n'est pas parfait, il s'agit quand même de peintres et personnellement, j'apprécie cette émission.\nPosté le: 04/01/2017 20:06:56 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nPas assez spectaculaire, ça n'intéresse pas assez de monde. Dommage, bon, je m'en vais la regarder car hier j'avais du monde à table, et j'ai pas pu regarder\nPosté le: 07/01/2017 12:43:27 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nA savoir : sur France 2\n"Le lancement, proposé le 27 décembre 2016 avait déçu: seulement 1,5 million de téléspectateurs rassemblés, soit 6,7% du public. Le deuxième prime, diffusé la semaine suivante, atteignait le même score. Un échec pour la chaîne du service public qui, en première partie de soirée, vise au moins les 10% de parts de marché.\nQue les fidèles du programme se rassurent. Ils pourront suivre l’épilogue d’À vos pinceaux. France Télévisions diffusera les deux derniers volets sur France 4 les mardis 31 janvier et 7 février à 20h55."\nPour l'émission du 3 janvier : visible Ici en replay mais pas au-delà de 3 jours.\nFranchement, je n'ai pas été passionnée par la formule mais quand même, l'émission avait le mérite d'exister.\nDernière édition par Motick le 07/01/2017 16:07:58; édité 1 fois\nPosté le: 07/01/2017 15:51:49 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nJe suis d'accord avec toi Motick, je m'attendais à mieux. J'ai vu les deux émissions mais rien de passionnant à voir. Dommage, pour une fois qu'il y avait une initiative sur la peinture\nJe regarderai quand même sur France 4 les prochaines émissions, en tout cas j'essaierai de ne pas l'oublier\nPosté le: 07/01/2017 17:17:52 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nPeut-être que c'était une erreur d'heure de programmation : les émissions dites "culturelles" en France sont programmées en deuxième partie de soirée , apparemment la majorité des téléspectateurs a classé cette émission comme culturelle (ce qu'elle n'est pas ) donc à reléguer ailleurs.\nAlors ceux qui comme moi regrettons cette décision , soyons heureux, nous sommes l'élite de la nation !\nPosté le: 07/01/2017 18:09:35 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nJe la regrette aussi, mais j'avoue que la présentation ne me plaît pas trop, et qu'il y manque un peu d'animation, elle est monotone !\nPosté le: 09/01/2017 12:56:05 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nLe géant des beaux arts à rectifié les dates de diffusion de l'émission !\nPosté le: 10/01/2017 11:04:00 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nMoi, j'ai eu du plaisir à regarder ces deux émissions et je compte continuer sur France 4. C'est bien de voir comment chacun s'empare du sujet...Ce ne sont pas des petits amateurs ça se sent bien mais en dehors de Stephan ils n'ont pas la grosse tête. C'est intéressant d'écouter les conseils ...Je suis en empathie avec eux .Ouh la la !les évaluations finales..."C'est qui qui nous quitte aujourd'hui?"..., Jamais je n'aurai ce courage même si ils ont bien sur choisi de le faire et si on est sur la base du concours et de la rivalité..Je trouve aussi que certains (Tim par ex il est sympa, mais son jeune âge n'est pas en soi une compétence, Jordan) ont trop la vedette et d'autres sont comme de simples figurants :les "classiques"...C'est un peu agaçant cette pression pour être absolument o-r-i-g-i-n-a-l..."Étonnez nous !"...Bon...\nJe n’apprécie pas les réflexions parfois cinglantes du critique d'AAAArt "votre tableau c'est une croute.".."vous cherchez comme dit Picasso mais vous vous ne trouvez pas" , "je n'ai pas envie de regarder votre tableau trop académique" etc...,je le trouve très élitiste et limite arrogant...On aimerait le voir à l’œuvre...Par contre on sent bien que l'autre expert est enseignant et parle avec bienveillance même lorsqu'il n'est pas conquis et lui c'est aussi un artiste!\nQuant à l'animatrice on essaie de l'oublier\nJe suis vraiment contente de n'être qu'une petite amatrice...quelle tranquillité!!\nPosté le: 10/01/2017 11:25:33 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nEt oui, moi aussi je préfère peindre dans mon petit coin et me faire plaisir ☺\nPosté le: 10/01/2017 12:19:45 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux\nPersonnellement mais à un autre niveau , je participe à des concours de peintres dans les villages , ils permettent de valoriser le patrimoine , et intéresser les habitants.\nBien sûr il y a en fin de journée la remise des prix (souvent des lots offerts par les sponsors ) mais ce n'est pas l'intérêt principal , j'aime beaucoup découvrir les sites ,en principe je fais une visite préalable , un repérage des lieux , découvrir des sites bien cachés , simple vieille grange en pierres de taille, maisonnette restée "en son jus" ou jolie vue du village dans son écrin de verdure.\nCette recherche est un avant goût du plaisir de peindre.\nLe jour J , on s'installe , seule ou en compagnie, souvent je retrouve ma copine Françoise , le casse-croute et la trouspinette n'ont pas été oubliés, et c'est une journée de charme et de plaisir, avec un bonus : le bavardage avec l'habitant, souvent ravi de l'intérêt porté à son environnement.\nEn fin d'après midi on rejoint la salle des fêtes du village où sont accrochés les oeuvres , exposées au public et au jury. On discute avec les autres peintres , on créé des liens..\nSuit la partie la moins intéressante : discours des officiels , programmation des résultats , et ça dure ... enfin retour au bercail.\nAlors peindre tranquillement chez soi, bien sûr , mais partager de bons moments de convivialité avec la population rurale et les autres peintres du dimanche c'est super !\nJe regrette la déprogrammation de cette émission qui malgré ses défauts mettait pour une fois un peu de lumière sur ces petits peintres dédaignés par les médias.\nDernière édition par chouquette le 10/01/2017 12:50:16; édité 1 fois\nPosté le: 22/01/2018 10:52:40 Sujet du message: A vos pinceaux, émission du 27 décembre 20h45 sur la deux


A Mood For Soul: Et si on y allait?\nQu'est-ce qui me manque? Que dois-je encore accomplir? Qu'est-ce que la vie attend de moi? Quelle personne suis-je en train de devenir au fil du temps? Pourquoi suis-je célibataire? Pourquoi devrais-je me caser? Pourquoi la société me tombe-t-elle dessus avec ses standards?\nCouchée sur le dos dans ma chambre en travaux de peinture, je me réchauffe grâce aux rayons de soleil cléments qui s'égarent de ci de là dans le ciel dominical. Immobile. Tiens, un joli petit oiseau bleu sur le rebord de la fenêtre.\nLa vie me pose trop de questions auxquelles je n'ai que peu de réponses. Je ne sais pas ce qui m'attend demain. Faire des projets, lancer les dés avec optimisme, voir comment ils retombent, s'adapter...\nJ'apprends tous les jours. Des gens, des circonstances prévues ou fortuites, de moi aussi. La vie ne doit pas être qu'une succession de petites routines. Je veux me laisser surprendre.\nNul n'est parfait mais tendons tous vers la perfection car il n'y a aucun plaisir à se vautrer oisivement dans la fange de nos imperfections.\nSe réjouir avec ceux qui rient. Compatir à la peine de ceux qui pleurent. La vie devant moi, je veux encourager, réconforter, inspirer...\nMNK 15 mai 2012 à 12:50\nTes textes sont toujours une grande source d'inspiration, ils semblent toujours arriver au bon moment, ou sinon on s'y reconnait toujours en les lisant !!! :)\nAnonyme 15 mai 2012 à 16:49\nTres bien ecrit, un texte qui me parle comme s'il arrivait juste au bon moment. Merci\nOnee-Chan 18 mai 2012 à 11:27\nEt tu y as sûrement réussi en un article ! Très joli billet :)


1 votez là svp\n2 votyez pas\nMessage pour Franck:\nSujet: Votre 1er sujet Dim 25 Nov - 13:34\nComment accéder à votre panneau d’administration ?
Dans le menu du haut, cliquez sur connexion, une nouvelle page s’affiche, renseigner le nom d’utilisateur « admin » et le mot de passe que vous avez indiqué lors de votre enregistrement. Si vous avez perdu ou oublié votre mot de passe, cliquez ici. Une fois que vous êtes connecté, cliquez sur le lien "Panneau d’administration" en bas de la page.

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Vous pouvez ajouter, modifier et supprimer les catégories et les forums que vous aurez créés à tout moment et indéfiniment. Pour cela cliquez dans le panneau de configuration, sur gestion dans le menu forum et cliquez sur ajouter (un forum ou une catégorie).\nSujet: Re: Votre 1er sujet Mar 7 Avr - 21:39\nDans le menu du haut, cliquez sur connexion, une nouvelle page s’affiche, renseigner le nom d’utilisateur « admin » et le mot de passe que vous avez indiqué lors de votre enregistrement. Si vous avez perdu ou oublié votre mot de passe, cliquez ici. Une fois que vous êtes connecté, cliquez sur le lien "Panneau d’administration" en bas de la page.


Cave à vin : comment fonctionne-t-elle ? - https://lebonplan.co/\nPublié par Rédac le 11 février 2020 11 février 2020\nDans l’un ou l’autre cas, il est bien normal que toute personne désireuse d’avoir une cave à vin cherche à savoir comment fonctionne un tel dispositif afin de prendre toutes les dispositions nécessaires pour un fonctionnement dans de bonnes conditions.\nIl existe plusieurs types de caves à vins. Mais elles sont tous répertoriés en deux grandes catégories. Ce sont : les caves à vin enterrées classiques et les caves à vin réfrigérées.\nEn ce qui concerne les caves à vin classiques enterrées, il n’existe qu’un seul type. Ce type de cave à vin se construit pour la plupart du temps dans un sous-sol. C’est là où règne l’obscurité et une certaine température. Pour y accéder, le propriétaire se sert d’une échelle pour y descendre et pour y ressortir. Il faut également signaler que pour la construction d’une cave à vin enterrée classique, il faut une parfaite étanchéité de l’endroit afin que la qualité du vin ne soit pas remise en cause.\nQuant à la cave à vin réfrigérée, il en existe plusieurs que sont la cave à vin électrique. Cette dernière qui est comme un réfrigérateur mais uniquement dédié à la conservation et à la bonification du vin. C’est un appareil au sein duquel sont réunies toutes les conditions de températures pour que les bouteilles de vin soient bien conservées pour une parfaite bonification. Toujours dans la catégorie des caves à vin réfrigérées, il y a les armoires à vin qui se décline sous plusieurs formes. Ce sont : les caves à vin de service, les caves à vin de vieillissement ou de bonification et les caves à vin multi-services.\nOffrez-vous un bon modèle de cave à vin sur https://www.lesfrigorifiques.fr/cave-a-vin/\nComment fonctionne chaque type de cave à vin ?\nChaque type de cave à vin a son mode de fonctionnement qui lui est propre. Cependant, il faut souligner que le bon fonctionnement d’une cave à vin dépend en grande partie des conditions de températures qui sont exigées.\nComment fonctionnent les caves à vin enterrées classiques ?\nLe fonctionnement des caves à vin classiques réfrigérées est naturel. Et il dépend des conditions qui règnent dans le milieu où elle est construite. Parlant de conditions, la cave à vin classique enterrée doit être installée dans un lieu obscure. Là où la température ambiante doit être stable et tourner autour de 12 et 13°C. Cet endroit doit également jouir d’une excellente étanchéité pour éviter une éventuelle altération de la qualité de la boisson. Et pour une bonne humidité, il est possible d’embellir les parois de la cave de minuscules ouvertures. Cela garantit le renouvellement de l’air ambiant.\nComment fonctionnent les caves à vin réfrigérées ?\nQuel que soit le type de cave à vin réfrigérée, le fonctionnement reste le même et surtout automatique et programmable. Ainsi, lorsque les bouteilles de vin sont rangées dans l’appareil, elle est programmée et mise en marche par son propriétaire. Et étant donné que la cave à vin est conçue pour la conservation et la bonification du vin, elle génère les conditions normales de températures et de pression pour s’occuper du reste.\nÉtiquettes :vin et cave


[adopter] Pataud 2 - Page 2\n[adopter] Pataud 2\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Mer 16 Mai 2007 - 9:17\nalors tu as réussi à joindre le réfuge ?\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Ven 18 Mai 2007 - 16:40\noui je viens de les avoir et il faut que je les recontacte demain pour l'instant il est toujours au refuge c'est ok avec ses congenaires males et femelles mais par contre ils ne savent pas avec les chats ils vont faire l'essai, ils ne savent pas si c'est ok avec les enfants je vous tiens au courant pour la suite.\nJ'ai corrigé, mais attention à l'orthographe, un minimum, merci, pauline.\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Dim 20 Mai 2007 - 11:40\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Dim 20 Mai 2007 - 21:06\nAvec les chats ils le savent très bien, vu qu'il est revenu au refuge pour en avoir croqué un...\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Lun 21 Mai 2007 - 11:18\nil n'a pas croque le chat il l'a "attrape" loll c'est pas pareil,Gandalf parfois attrape nos chats, il ne les a jamais fait mal par contre (quoi que parfois on a un chat volant)\nMais le chat reviens tjrs vers lui, donc je pense qu'il n'en a pas peur\nC'est vrai qu'adopter un chien n'est pas facile, on le connais jamais a 100% mais j'echangerais Gandalf pour rien au monde\nAvant de venir chez nous il a ete "adopte" par qq'un d'autre qu'il l'ont ramene 2 jours apres, maintenant il a peur qu'on s'en va, parfois la nuit il monte pour voir si on est bien la... il a peur de l'abandon et il est colant comme tout loll mais absolument adorable\nJ'espère que Pataud trouvera qq'un chez qui il se sentira bien\nP.S : desolée des fautes de francais, je suis du cote nord de la Belgique donc pas francophone (c'est badal le francophone de la famille)\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Lun 21 Mai 2007 - 11:59\nIl y a aussi une différence entre le chat de la maison et les autres.Porthos ne disait rien à ceux qui vivaient avec lui mais il faisait fuir ceux de l'extérieur .J'ai même adopté un chat adulte ,je le lui ai présenté et au bout de 5 jours c'etait devenu des copains :il y en avait un qui pleurait quand l'autre était dehors devant la porte.\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Mer 1 Aoû 2007 - 21:14\ndes nouvelles de Pataud :amour2:\nPataud se porte a merveille. Il a déjà rendu visite à ses voisines à quat'pattes, histoire de faire connaissance. Sûrement croisé cabri dans une vie antérieure, il aime passer le mur du jardin\n(+ de 2 mètres). Mais désormais, Pataud, cela ne sera plus possible, tes maîtres ont veillé à ta sécurité avec un peu de maçonnerie....\nSes quelques sorties inopinées ne l'empêchent pas d'être très câlin et obéissant. Cherchant à faire sa place au sein de la famille, il est très possessif mais cela s'arrangera au fil du temps, en posant quelques limites. L'adaptation de ce gros nounours est sur la bonne voie, comme vous pouvez le constater.\nSujet: Re: [adopter] Pataud 2 Mer 1 Aoû 2007 - 21:49\nje viens de lire son histoire et elle se termine super bien Extra!!


Exclu LS: module NBZ V2.0 mini-USB SPI nand flasher disponible\nNbz360, membre de nos forum nous fournit en exclusivité son nouveau module mini-USB qui vous permettra de dumper, et flasher vos nands Xbox 360 très facilement.\nUne fois installé, bénéficiez de sa simplicité d'installation pour réaliser le hack jtag.\nUn tutoriel d'installation est disponible à cette adresse : http://www.logic-sun...-a-volonte.html\nS'encastre dans le sens de la longueur de la xbox, exactement comme le port usb de la cygnos (beaucoup plus discret et facile à monter que la v1.1 encastrable rouge)\nPhotos du module et de quelques installations: (merci a n3o, Gab76, pitouil et tous les autres )\nComparaison avec l'ancienne V1.1 encastrable rouge:\nVoici l'emplacement que je recommande pour son installation:\nDiagramme d'installation (repris de sandugas) pour zephyr, falcon, opus et jasper 16, 256, 512:\nLa V1.1 non-encastrable est toujours disponible cependant:\nMerci à tous ceux qui m'ont aider, et en particulier Logic Sunrise.\nSamedi 29 Mai 2010, 11:46 par Nbz360\nSource : Logic Sunrise :)\nSuperbe boulot Nzb, ta V1 était déjà magnifique mais là !!! waouuuhhh\n29 mai 2010, 11:55\nen rouge sa flash (jeux de mots) bien ^^\nSa donne envie de faire du hack jtag tout sa\nbon boulot mon gas tu gere !!!!\nModule mini-usb d'excellente qualité et vendeur à conseiller les yeux fermé.\nC'est une news ? car j'en ai un ca fait deja un mois =D et j'ai fais 3 dump et aucun bad block pour l'instant\nOui j'ai un peu tarder à faire la news car je voulais terminer une production afin d'avoir un petit stock et pouvoir expédier les modules sans faire attendre le client\nSuperbe travail, j'ai reçu le module il y a une semaine et aucun bad block pour le moment!\n29 mai 2010, 12:32\nOk nbz en tout cas merci franchement j'ai recu le colis en 2 jours avec le Nbz Switch par contre le seul inconvénient c'est qu'on est obligé de passer sous XP\nEdit: je me suis posé une question ca sert a quoi le boot ?\nle boot ,c 'est pour programmer la puce j'imagine\n29 mai 2010, 14:36\noui le boot c'est pour la prog, ne vous en occupez pas\n29 mai 2010, 14:38\ntrès beau travail bravo a toi,effectivement il est plus compact que l'ancien.\nje passe commande merci nbz\n29 mai 2010, 14:50\nDu beau travail , pour pas changer quoi .\nNbz > All .\n29 mai 2010, 15:06\nde mieux en mieux NBZ!!!!\nj'ai le nbz1.0 mais celui si rend vraiment bien en rouge (comme le précédent) et avec le port mini usb ca rend vraiment bien!\nbravo car en plus detre cool ce matos est d'enfer!\n29 mai 2010, 15:18\nsemble il je l'ai eu en avant première\nil est facile a monter, et c'est super propre esthétiquement.\npar contre le pilote ne passe pas sous vista 64 (même en bidouillant)\nsous vista32 ça passe sans aucun problème.\n29 mai 2010, 17:09\net petite idée pour la v3.0 tu fait le même avec le port usb qui sort par le trou au niveau du bouton pour éjecter le hdd?\nca serait sympa même plus besoin de couper comme ça ^^\ndsl je suis pas très retouche de photo en ce moment, c'est fait avec 2 mains gauches et sans les doigts\nça obligerai à redécouper le trou et je ne suis pas sur que ça tienne bien le hdd après.\n29 mai 2010, 17:54\noui ou de le faire venir a fleur pourquoi pas, comme ça le DD serais pas gené,\nen tout cas ce module c'est de la balle, je l'ai depusi quelque semaine en remplacement de mon V1, et c'est super joli =)\n29 mai 2010, 18:53\nest ce que il jtag les version apres 8xxx ?\n29 mai 2010, 18:59\nlol, non pas encore\nDéjà trois de commandé, eh bien NBZ je qualifie ta création de " cygnos-killer " chapeau à toi\nTres bon boulot NBZ, bravo !!\ntoujours au top!le 1er semblait déjà terrible,le voila encore plus parfait excellent boulot\n29 mai 2010, 20:45\nBien joué... C'est vraiment du beau boulot...\nHe cool ya mon montage en photo\nSinon tip top ce module.\n29 mai 2010, 22:21\nBon ben y'a pas PHOTO ^^ Excellent l'ami NBZ360! Et un de plus, un!\n29 mai 2010, 23:40\nAvoir le module au début, pour mettre en place le JTag, je comprends bien (j'étais d'ailleurs bien content d'avoir le module à ce moment là).\nSi on encastre le module, j'imagine que c'est pour s'en servir plusieurs fois.\nMais une fois que le JTag est en place, à quel moment peut on avoir besoin à nouveau du module ? Sur une console JTag, un soft comme 360flash ne permet pas de faire des flash/dumps ? Je suis un peu perdu.\nJe suis "nouveau" dans le domaine, alors j'espère que ma question est pas complètement débile ;-)\n30 mai 2010, 00:54\nah bah ça après c'est une question de choix\nmais on est pas obligé de l'encastrer le module tu peux très bien t'en servir et le retirer après.\nl'idée fait de l'encastrer m'est venu en faisant des test et en montant une cygnos, je me suis dit qu'on pouvais largement faire tenir le module comme la cygnos.\nl'encastrabilité, c'est un plus\nEnsuite, soit tu te tourne vers les solutions software, soit tu conserve le dump en hardware.\nla solution hardware te seras par exemple très utile en cas de nand brickée.\nSuper taf comme d'habitude!\nMerci NBZ ^^\nbon boulot NBZ... comme toujour....\n30 mai 2010, 16:41\nsuper module vendeur excellent ne pas hesiter c'est le top\n30 mai 2010, 17:09\nC'est pas pour tout de suite que j'aurais une JTAG mais nul doute sur le nom du fournisseur quand ca viendra\nMerci Nbz pour ta réponse j'y vois plus clair. Et effectivement, le cas du brick est un super exemple.\n31 mai 2010, 00:01\nhumm ça donne envie, je croit que je vais en prendre un et me remettre sur le jtag sur cette vielle console au fond du placard.\n31 mai 2010, 12:59\nSex-ellent son peitt module\n31 mai 2010, 13:07\nSpytoo : ban 1 semaine pour utilisation abusive des "-1"\n31 mai 2010, 22:21\nSuper produit. Content de voir que ton module évolue encore malgrès qu'il soit déjà bien au point !\nJe suis toujours autant satisfait de ma V1.1\njm'en sert depuis peut rien a redire super boulot !!!\nla demande étant de plus en plus forte il m'est d'une grande utilité (gain de temps)\n01 juin 2010, 13:39\nexcellent module...a conseiller les yeux fermé ..merci NBZ360 pour ton suivit\n02 juin 2010, 20:52\n02 juin 2010, 21:03\ndixit le mec qui fait ça, un sacré exploit je doit dire... :\net comme dirais mon ami le chti "Enlève la poutre dans ton oeil avant de vouloir enlever la brindille dans l'oeil de ton voisin".\n02 juin 2010, 21:04\nBon ba ca c'est fait lol\nNBZ c'est comme Chocapic, c'est fort en chocolat ! ^^\n03 juin 2010, 11:50\nj'ai envoyer un mail à NBZ pour acheter 1 module mini-USB V2 est c'est normal qu'il me répond pas ?\n03 juin 2010, 11:54\nsisi je t'ai répondu\n03 juin 2010, 14:46\nquand on voit le genre de 'taff' que tu fais et le suivi de tes ventes, je vois même pas ce que tu viens essayer de prouver en venant raconter tes conneries.\nje donnerai pas un poil de cul pour le taff que tu as fait plus haut, c'est normal que tu ne comprennes pas pourquoi ce genre de réalisation mérite son coût qui n'est pas si élevé que tu peux le prétendre.\nquand tu seras bricoler une console correctement, tu comprendras que la qualité à un coût.\n03 juin 2010, 15:25\nil est culoté lui ... il ce permet de vendre des console ""JTAG"" je parie une fortune, sans aucun suivi, avec la qualité qu'on voit sur les photos et après ca va etre toi le voleur\nJe kiff ce genre d'individu totalement irrespectueux ...\nEncore un qui confont gain d'argent et avancé technologique et aide au hack pour notre communauté xbox360 ...\n04 juin 2010, 16:01\nComme j'ai kiffé le retour dans les dents, là, vous imaginez même pas... C'est toujours les pires qui ouvrent leur bouche pour se plaindre, de toutes façons. Faut pas s'étonner.\n06 juin 2010, 10:01\nj'aurai du prendre des photo nbz car j'ai un client qui m'a dit que tu lui avais vendu et installé ton NBZ, mais quand j'ai vu l'instal, c'est pire que kevlolman, des diodes non coupé planté à la verticale, touchant le lecteur, une dans le mauvais sens\nSinon J'aimerais savoir quel est l'intérêt du mini USB par rapport à l'usb? mise à part que ca fait plaisir à artik\npardon ??? alors des consoles avec le module installé, j'en ai pas vendu 36\ndiode dans le mauvais sens la console doit même pas booter et afficher une e79...\nEt toutes mes installations thermoretractées et isolées, donc si il n'y avait pas de gaine/scotch, bah c'est pas moi sorry.\nsinon le mini usb, c'est plus discret et plus facile à installer sur le coté de la console.\nmais si l'utilisation du module ne sert que pour le mise en place du jtag, l'ancienne v1.1 convient parfaitement.\n06 juin 2010, 10:49\nle client il a du confondre le nom du module et le poseur.\ncar ca m'étonnerait que NBZ fasse ce genre de connerie\n06 juin 2010, 15:38\nédition par la modération : averto + ban 1 semaine\n06 juin 2010, 16:26\nExtra NBZ, vraiment top je kiffe lire tes reply !\n07 juin 2010, 12:02\nc'est qu'il a fait sa soudure avec un couteau chauffé avec un briquet ^^\nmême les cables semble être de la recuperation.\nc'est du terroriste\nil faudrai faire un topic sur le forum pour montrer le travail de cochon que certains peuvent faire qd ils n'ont pas la maitrise suffisante.\nC'est pour faire parler la carte mère ^^\nOh mais il existe ^^\n07 juin 2010, 23:28\nmouais NB balance tes chef d'oeuvre de soudure ici !!!\nje ne doute pas 1 sec sur le client qui ment, c'était dégueulasse comme taf\npar contre les gaines thermorétracté c'est pas un peu du snoobisme ca? espece de riche va\n07 juin 2010, 23:32\nhéhé les gaine thermo, je trouve ça classe et surtout ça fait des montage super propre et sécurisés\n08 juin 2010, 10:57\nta copié sur mes montages salopard\n08 juin 2010, 12:29\nah non sorry !\n08 juin 2010, 12:51\nModule commandé Samedi, reçu ce jour !\nMerci NBZ 360\n09 juin 2010, 10:00\non peut voir a quoi ca ressemble (photo?) les gaines thermorétracté sur un de vos montages ...j'aime bien le travail bien fait\n09 juin 2010, 11:11\nvoila le genre de montage de NBZ360\n09 juin 2010, 11:49\nancien montage ca\nvoila le genre de montage JTAG qu'on fait avec NBZ:\n09 juin 2010, 12:04\noui maintenant je passe sous la CM pour le pin 6 du rol, c'est plus pratique\n11 juin 2010, 11:50\nvous avez une adresse ou on peut acheter ce type de cable?\n11 juin 2010, 16:43\n15 juin 2010, 11:33\nvoilà un montage que j'ai fait récemment :\n18 juin 2010, 11:33\n20 juin 2010, 23:47\nJ'ai reçu le Nbz, c'est vraiment beaucoup plus facile et plus rapide que par LPT. Rien à voir.\nTesté sur une Falcon et une Xenon, sans problème. TOus les Dump sont bons du premier coup, même si j'en fait 3 par sécurité.\nPaiement paypal, livraison rapide, RAS.\n27 juin 2010, 09:05\nBonjour, j'ai reçu 2 fils un qui est marron et l'autre qui est rouge c'est avec quels fils qu'il faut souder, j'ai aussi un autre problème j'ai un point GND pour deux point G sur la console il faut choisir lequel ^^ oui désoler je suis débutant en soudure.\n27 juin 2010, 12:38\nle fil le plus gros, c'est pour la masse (GND).\nle fil rouge, c'est pour le reste, comme tu peut le voir sur les photos ci dessus.\npour les 2 points GND, un seul suffit, mais la soudure doit bien faire contact, (c'est la soudure la plus dure si ton fer n'est pas assez puissant)\nrien a redire sur les installations , pour ma part pas de scootch , il suffit de coller les fils de liaisons sur le pcb quelques points de maintien , diodes soudées dans les canons du port , puis 2 couches de vernis pour tous fixer et proteger\na chaqu'un sa méthode , du moment que les soudures sont bien faites\n01 juillet 2010, 22:41\n02 juillet 2010, 08:25\nMon module NBZ V2.0 mini-USB SPI n'es plus détecter par mon pc, pourtant hier j'ai réussi à lire les nand (nand1, nand 2 etc...) de la xbx360 puis d'un coup il se met à afficher :\n"Looking for usb interface device\nPourtant les voyant rouge et orange s'allume mais aucun détection même pas un bruit sur wndows, j'ai bien installer le driver NBZ usb SPI et les fil n'ont pas bouger un poil, je sais pas si c'est cause de moi qui à redémarrer mon pc en laissant le cable usb connecter donc du coup il à fait une mise à niveau et maintenant il ne lit plus mon module NBZ.\n02 juillet 2010, 10:42\nSi tu es sur de ton câblage module-xbox, essaye de débrancher l'alim de la console et le cable usb, puis de rebrancher l'alim et ensuite l'usb si ça va toujours pas, tu fais l'inverse.\n02 juillet 2010, 11:01\nSi seulement j'arrivais à me chopper une JTAGable... Vous faites baver avec tous vos montages\n02 juillet 2010, 13:30\nsa marche toujour pas !!! T_T\n02 juillet 2010, 13:45\net dans le gestionnaire des taches, le module apparait ?\n02 juillet 2010, 14:07\nnon j'ai en plus désouder et resouder et il y à toujour rien !\n02 juillet 2010, 14:42\nsupprime les drivers et réinstalle les voir\n02 juillet 2010, 15:23\ntoujours pareil, je sais pas si c'est le module qui et mort\n02 juillet 2010, 15:26\nbranche le module sur un autre pc pour voir\n02 juillet 2010, 15:30\nj'ai formater le pc carrément ^^ mais toujour pareil, aussi quand j'ai tout désouder j'ai remarquer que en branchant le fil usb il y avais les voyant allumer pas très pratique si on veut savoir si on mal souder ou pas ^^\n02 juillet 2010, 15:33\nça n'a rien à voir les lumières et c'est normal qu'elles réagissent comme ça\n02 juillet 2010, 15:35\nta msn NBZ360 ?\n02 juillet 2010, 15:40\nje n'arrive pas à comprendre hier sa marcher puis maintenant il veut plus détecter pourtant tout est installer les fil sont souder les voyant allumes T_T ou est le probleme ?\nquelqu'un pourrait il me donner son tarif pour :\n- la pose d'un nbz v2.0 mini usb (nbz fourni par poseur)?\n- Le Jtag de la console ac les dernier dashboards\nregion : IDF, nord pdc\n06 juillet 2010, 11:43\nperso, je demande 135\n- freeboot 0.032 (9199) avec maj avatar effectuée\n- r6t3 retirée\n- dashlaunch installé (ça boot direct sur xexmenu, et avec X tu passe à freestyle) > uniquement si la console à un HDD\n- xexmenu 1.1 installé > uniquement si la console à un HDD\n- freestyle 1.2 installé > uniquement si la console à un HDD\n- montage JATG pro\n- module v2.0 installé\n- diodes thermoretractée\n- lecteur lite-on 74 flashé en 1.6 non stealth\n- paramètres réseau réglés sur 192.168.0.200 (tous le reste à 0.0.0.0, comme ça ta console ne peut pas aller sur le net, ya plus qu'a configurer ton client ftp sur ton PC\n- frais de port en colissimo recommandé\nsi paypal, +4%\n06 juillet 2010, 12:30\npour ceux qui on du mal a comprendre , je pense que tu parles de la gaine thermo que tu mets sur les diodes pour les isoler\n06 juillet 2010, 12:36\n06 juillet 2010, 13:17\nT'as bien fait de préciser, je commencais à me demander s'il était vraiment possible de chauffer les diodes pour qu'elles prennent moins de place\n18 juillet 2010, 00:42\nBonjour je suis de Bruxelles ou puis je me fournir se produit ???\n18 juillet 2010, 00:44\nEnvoi un mp a NBZ =)\n18 juillet 2010, 01:16\nc'est déjà fait mais il ma pas répondu malgré que il c'est connecter ni a mon mail ....\n18 juillet 2010, 09:11\nT'en fait pas tu l'auras en un rien de temps ton module\n18 juillet 2010, 15:18\nYop je ne suis pas chez moi ce WE. Je répond ce soir quand je serais chez moi, là je suis sur le fofo depuis mon iPhone\n19 juillet 2010, 00:30\nMerci pour ta reponse j'ai comander le v2 avec les fils et diode j'éspere bientot rentrer dans le se monde\n19 juillet 2010, 08:53\nbonjour a tous je voudrais s avoir si une personne du forum pouvais récupérer la clé DVD sur la carte mère et la réinjecter dans un autre lecteur car je n est plus les lecteur d origine .je possède 2 x box 360 HDMI s en coque et je suis prêt a en donne une ci la personne me fait la seconde gratuite merci .\n19 juillet 2010, 10:37\ntout dépend du kernel de tes cartes mères\nune 8955 et l autre 6717\n19 juillet 2010, 11:17\n8955, c'est mort, tu n'en fera rien.\n6717, c'est compatible jtag donc pas de soucis\n19 juillet 2010, 11:20\nquelle est ton prix pour récupérer la clé sur la carte mère merci\n19 juillet 2010, 11:22\non peut pas récupère la clé avec ton module pour la 8955 merci\n19 juillet 2010, 11:42\nPour la 8955, non impossible de récup la clé, tu peux la ranger dans un placard en attendant un éventuel exploit pour 8955.\npour la 6717, je te conseil de la jtaguer complet, car les jtag sont en voie de disparition, c'est dommage de juste la flash et de la mettre à jour, ce qui bousillerai la compatibilité jtag.\n19 juillet 2010, 11:45\nquelle est ton tarifs pour la jtaguer merci\n19 juillet 2010, 13:31\n19 juillet 2010, 13:44\nresalut j ai rien dans mes mp bizarre\n19 juillet 2010, 13:55\noups bug là tu devrait l'avoir\nok c est hors budget pour moi mais je vais commander quand meme le module 2.0 si tu peut me contacter pour les modalités merci\n19 août 2010, 16:21\nje crois que tu devrais lui envoyer un mp directement\n19 août 2010, 18:35\nje veut bien mais sa messagerie et pleine .\nJe t'avais déjà contacté il y a qq tps, peu après la sortie de ton module, tu étais débordé...\nJ 'ai une 360 compatible JTAG et j'aurai bien aimé que tu me pose un de tes modules dedans, je ne suis pas un expert en soudure, je prefere laissé ça aux professionnels... Apres comme je suis a environ une heure de Nancy, je peux me debrouiller pour prendre une journée, je te la déposerai le matin et faudrait que je la récupère le soir... C'est pour ça, (c'est un peu speed je sais) que j'avais pensé, pour tout ce qui est dump etc je pourrai m'en débrouiller, j'aurrai juste besoin de toi pour que tu me l'installe... Et le top se serait un petit flash du lecteur en meme temps...\nEs que tu as un peu plus de disponibilitée en ce moment?\nSi oui, quel serait tes tarifs?\n21 août 2010, 04:46\nmerci pour la réponse nbz et peut t on récupérer avec ce module sa nand sur n importe quelle console et récupérer le kv.bin pour extraire la clé cpu merci\n21 août 2010, 20:17\nje t'ai envoyer plusieur message pour acheter un module nbz v2 mais tu ne rep pas donc j aurais voulu savoir si tu en a toujours et comment faire pour te le prendre !!!\nen esperant avoir vite de tes news\n26 août 2010, 18:18\nmerci a nbz commander le samedi reçu le jeudi nickel bien emballer je me suis donc mis a souder pour la première fois lol .\n02 septembre 2010, 19:56\nEn ce moment rupture sur les V2.0. Donc patient comme je suis me suis pris une V1.1 ( ça il en reste encore ). Bilan toujours le même, commandé lundi début d'après-midi reçu mercredi midi. Plus rapide que certain site professionnel.\nAujourd'hui j'ai fait l'installation et ça fonctionne niquel.\nEncore un grand merci à toi NBZ pour ton travail.\n06 septembre 2010, 14:26\n08 septembre 2010, 20:33\nAh plus de v2 dispo =( sinon toujours des v1 ?\n08 septembre 2010, 20:38\nla faute a artik ça il a tout prit\n08 septembre 2010, 22:08\nJe suis intéressé par ce module. Quand sera t il de nouveau disponible? et la v1 est elle disponible ?\nMerci de me mp ou me joindre amousss@hotmail.fr\n09 septembre 2010, 01:19\nalors NBZ on fait comment pour l'utiliser ton module pour le PSgroove?\n09 septembre 2010, 07:36\nouais il a vidé le stock à NBZ je crois que je vais devoir fabriquer mes propres modules\n09 septembre 2010, 17:48\nMoi aussi je suis interessè par ce module quand serait il disponible a nouveau ??\n09 septembre 2010, 19:10\nhmm nbz ne repond plus ?\nla vente n'est plus d'actualité?\n26 septembre 2010, 22:49\nJe cherches également à acquérir ce module pour réaliser le hack jtag sur ma Xbox, peu importe la version (de préférence v2 ).\n10 décembre 2010, 16:12\nJ'attends avec impatience ce fameux module, j'espère que tout se passera bien car c'est ma première modification sur une xbox 360 et donc le fameux jtag !\nJe viens de récupérer une 360 qui dormait depuis 2 ans et demi dans un sac de sport sur un balcon d'un ami ^^, peu servi car son transfo avait laché à l'époque et depuis elle dort dans un sac, bon pour moi ^^\nson MFR: 2006.01.23\nKernel : 6690\nCarte mère: Xenon bien sur...\nMais voila, je voudrai savoir combien de chance j'ai, de tomber sur un mauvais numéro de CB, est-ce assez fréquents de tomber sur une mauvaise version ? si j'ai bien compris la version à ne pas dépasser est le 8453 ?\nJ'aurai surement d'autres questions à vous poser en attendant vivement la semaine prochaine pour me lancer dans le jtag.\n10 janvier 2011, 19:23\nen plus du jtag\npeut t'on recuperer sa clés dvd avec se module (lecteur cramé et mort) et pas de clé mis au chaud merci\n10 janvier 2011, 20:57\noui tu jtag ta console (s'elle est compatible) et tu ouvres le dump de ta nand sous flash dump tool et avec ta clé cpu tu pourra aussi récupéré la clé dvd\n17 janvier 2011, 13:40\nSalut, il est toujours en vente se module bien sympathique ?\n17 janvier 2011, 13:45\nNormalement oui contact nbz directement\n12 février 2011, 09:43\nIl y a quelqu'un qui saurait me remplacer une NAND sur une console dont celle-ci est grillee ?\nElle a pas aime plusieurs flash (j'ai eu une alim qui etait semi hs et qui me faisait des rrod virtuel)...\n12 février 2011, 09:55\noui toujours j'en ai en stock si tu veux\n22 février 2011, 23:48\nje serai intéressé par un module.\nje t'ai MP mais pas eu de réponse, tu es peut être en vacances ?\nsinon, peux tu me contacter, merci d'avance\n21 avril 2011, 06:07\n16 juin 2011, 20:32\nJ'ai fais le cablage, et lorsque je veux lire la mémoire j'ai sa :\nC:\_nandpro usb: -r16 nomdevotrenand.bin\nTu as du te tromper dans le montage, vérifie tes soudures une par une.\nPtain j'me rapelle dès que la puce est sortie . .. quelle bonheur.\n25 août 2011, 13:51\nIdem que titikiller could not detect a flash controller, j'ai fait 4 dump, inecter le xell, injecter le freeboot et a partir de la ca a merde, logo xbox mais pas de dash, message d'erreur sur le module nbz et probleme de detection du module sur cm mais pas quand il est seul la ok...\nJ'ai injecte la nand origine avec eject, xell et cle usb parceque j'ai cru l'avoir grillé ben non redemarrage avec dash d'origine no pb, je remets donc nbz 1fois, 2fois, 10 fois, je test au multimetre, rien a faire le module a du mal a etre reconnu une fois sur la cm et il m'envoie le message d'erreur quelquesoit la ligne de commande sous nandpro...\nJ'ai contacte nbz360 mais pas de réponse à ce jour, j'aurai voulu tester la connexion en lpt mais pas de port sur pc.\nMerci pour votre aide, conseils ou idealement pret d'un autre module nbz.\n26 août 2011, 00:58\npasses plutôt par la section aide à la place de déterrer des topics\n26 août 2011, 01:00\nAu passage, quelqu'un sait ce qu'est devenu nbz ???\nça fait un moment que je ne le vois plus\n24 septembre 2011, 08:56\nJe me tape tout les messages du forum jusqu'en bas pour voir que NBZ n'est plus : (\nVu que NBZ ne répond plus, quelle est l'alternative au module NBZ V2.0 mini-USB ?\nC'est surtout pour reflasher plus facilement.\n24 septembre 2011, 10:45\nle x360 SPI Flasher, en préco sur LS Store et dispo dans 2 semaines\n24 septembre 2011, 12:53\n@Soul : On a un membre qui a contacté NBZ.\nSi j'ai du nouveau, je te tiendrai informé\n24 septembre 2011, 12:57\nnbz ne souhaite pas continuer l'aventure avec son nbz v2.\nJe m'en suis assuré avant de faire la relève avec le mien, afin de ne pas lui faire d'ombre s'il souhaitait continuer.\nJe pense que maintenant, il aimerait que les gens arrêtent de le contacter, il doit se faire atomiser de message et ça doit être gonflant.\nJe le salue si jamais il lit ce message


Vidéo EnjoyPhoenix éliminée aux portes de la finale de DALS - VSD\nPublié le samedi 19 décembre 2015 à 09:49 par christelle briere\nL’enjeu était de taille puisqu’il s’agissait de gravir la dernière marche jusqu’à la grande finale de Danse avec les Stars qui aura lieu le mercredi 23 décembre. Depuis sa première saison en 2011, l’émission a consacré Matt Pokora, Shy’m, Emmanuel Moire, Alizée et Rayane Bensetti.\nCette demi-finale était particulière pour Priscilla, EnjoyPhoenix, Loïc Nottet et Olivier Dion, les quatre stars encore en compétition. Pour la première fois en six saisons, le jury s'était invité sur la piste pour soutenir un couple.\nChris Marques avait imposé au couple Priscilla et Christophe Licata la chorégraphie de Salsa sur laquelle il est devenu champion du Monde avec sa femme.\nFauve Hautot avait choisi de partager la piste avec Olivier Dion et Candice Pascal pour une rumba sur « She's the One » de Robbie Williams.\nUne Rumba pour Olivier Dion, Candice Pascal et Fauve Hautot sur 'She's the One' (Robbie Williams) sur wat.tv\nJean-Marc Généreux avait coaché EnjoyPhoenix et Yann-Alrick Mortreuil sur « Think » d'Aretha Franklin, un Lindy Hop enflammé bourré d’énergie et sans faux pas.\nUn Lindy Hop pour Enjoy Phoenix, Yann-Alrick Mortreuil et Jean-Marc Généreux sur « Think » (Aretha Franklin) sur wat.tv\nMarie Claude Pietragalla quant à elle, avait choisi une version très contemporaine du Lac des Cygnes aux côtés de Loïc Nottet et de Denitsa Ikonomova.\nUne danse contemporaine pour Loïc Nottet, Denitsa Ikonomova et Pietra sur 'Le lac des cygnes' (Tchaïkovski) sur wat.tv\nAprès une pause musicale avec la troupe de la comédie musicale de Dirty Dancing, puis un passage à Lille pour saluer les Miss France 2016, la compétition reprenait avec les figures imposées.\nFigure aérienne pour Priscilla et Christophe Licata qui nous ont offert un numéro de voltige sur la valse Amazing Grace.\nOlivier Dion et Candice Pascal devaient exécuter un dos à dos complètement synchro sur un Charleston et EnjoyPhoenix et Yann-Alrick Mortreuil un Pot Stir (figure imposée basée sur l'équilibre) sur le Divine Idylle de Vanessa Paradis.\nPour Loïc Nottet et de Denitsa Ikonomova, c’était un porté acrobatique exécuté sur « Can You Feel It » des Jacksons.\nA l'heure des résultats. Olivier Dion et EnjoyPhoenix étaient en danger et devaient passer par l'épreuve du face à face pour sauver leur place alors que Loïc Nottet et Priscilla étaient qualifiés pour la finale. A l’issue du duel sur la musique « New-York avec toi » du groupe Téléphone. Le vote du public tombait : 73 % pour le chanteur, et animateur québécois et seulement 27 % pour la Youtubeuse.\nAprès l’émission, EnjoyPhoenix se disait grandie par cette expérience et confirmait sa présence sur le plateau mercredi prochain.\nL'interview de Enjoy Phoenix, éliminée de DALS 6 aux portes de la Finale ! sur WAT.tv\nA 1 h du matin, la jeune fille remerciait sa communauté sur Twitter :\nMerci à tous et à toutes de votre soutien On vous aime fort, ce ne sera jamais la fin ! On se retrouve la semaine prochaine quand même\nUne place en demi-finale contestée\nLe samedi 12 décembre, Fabienne Carat et Véronic DiCaire avaient été éliminées aux portes de la demi-finale, une éviction vivement critiquée sur les réseaux sociaux. Les internautes estimant qu’EnjoyPhoenix (dont le niveau de danse était souvent pointé du doigt par les juges) ne méritait pas de rester. Face à toutes ces critiques, la blogueuse avait décidé de se confier à son partenaire, Yann-Alrick Mortreuil, dans une vidéo postée sur le site MyTF1.\nLa jeune femme, alors ravie de poursuivre la compétition, était bien consciente qu'elle devait sa qualification en demi-finale à ses fans. « Moi, je sais que ce n'est pas vraiment mon niveau de danse qui m'a fait rester dans l’aventure. C'est plutôt ma communauté qui m'a soutenue et je les remercie, mais je ne pensais pas qu'ils allaient me soutenir aussi longtemps. Il faut que je leur prouve que je suis capable de faire encore mieux. J'ai trop hâte ».\nCandice Pascal et Olivier Dion le prochain couple de DALS ?\nLe chanteur québécois et sa partenaire de danse sont de plus en plus proches, les rumeurs d’idylle vont bon train ! Lors des entraînements, Fauve Hautot venue donner des petits conseils à ses poulains leur suggère de s’embrasser pour apporter un peu de chaleur à leur interprétation. Un baiser qui n’est pas passé inaperçu. Si Olivier Dion et Candice Pascal sont en train de tomber amoureux ils suivront l’exemple d’Alizée et de Grégoire Lyonnet et de Rayane Bensetti et sa danseuse Denista Ikinomova, deux couples réunis grâce à l’émission.\nUne coach féline pour Olivier Dion sur wat.tv\nNous avez fait le plus beau des cadeaux! 1000 bisous! On donnera tout pour la finale c'est promis! ❤ #dals#MERCIpic.twitter.com/RcHaTYsusu\n— Olivier Dion (@OlivierDion) 19 Décembre 2015\nMots-clés: dals, priscilla, olivier dion, loic nottet, enjoyp hoe nix


Vasek Polak | 911 Chronicles\nArchives du mot-clé Vasek Polak\nEn passant 6 février 2014 Mister ST Un commentaire\nIl était grand temps que 906 Chronicles se penche sur le berceau de la première vraie voiture de course du constructeur de Stuttgart. Celle avec qui la grande épopée des protos Porsche ayant mené à la 917 et la première victoire au Mans a débuté. C’est un petit bout de légende, mais un proto bien né, qui ne manquera pas de s’illustrer en compétition. Et un autre exemplaire s’illustre aujourd’hui en étant à vendre…\nVous ne connaissez pas? Laissez-moi vous expliquer. La 906 est le premier véhicule de course dont la conception se fera sous la direction de Ferdinand Piëch, le neveu de Ferdinand Porsche. Ingénieur brillant, sa seule préoccupation est de gagner des courses, avec en point de mire la victoire aux 24 heures du Mans. Nous sommes en 1966, et Piëch envoie définitivement au rebut le châssis à longerons de la 904, économique mais bien peu rigide, au profit d’un châssis tubulaire en aluminium aussi léger que résistant. Côté moteur, le flat six Type 901/20 de 2 litres de cylindrée développe 210ch (on retrouvera ce même moteur dans la 911 R), même si l’on dénombre quatre 906 équipées d’un 8 cylindres. D’autre part, parmi les 65 exemplaires construits, 53 furent équipées d’un moteur 6 cylindres, 8 autres possédaient un 6 cylindres à injection. Ces dernières portent le nom de 906 E, le E signifiant « Einspritzung » (injection). Vendue 45 000 Deutsche Marks, le budget requis pour son utilisation restait raisonnablement restreint, car elle partageait tout de même un certain nombre d’éléments mécaniques avec la 904, notamment les suspensions et les freins.\nVous trouviez la 904 belle à tomber? Piëch n’en a cure, seule l’efficacité importe à ses yeux. La 906 sera le premier véhicule à faire l’objet d’études aérodynamiques, ce qui explique cette carrosserie aux formes nettement plus marquées que la 904, ou encore son pare-brise affleurant. Paradoxalement, l’efficacité aérodynamique de la 906 sera moindre que celle de la 904. L’avant manquait d’appui et laissait l’air s’engouffrer sous la voiture, provoquant une légère instabilité, qui sera péniblement corrigée par l’ajout de moustaches sur le nez de la voiture. Cela ne manqua pas de réjouir Butzi Porsche qui ne digère toujours pas que sa chère 904 ait été mise en retraite anticipée.\nLa 906 ne manquera pas de s’illustrer durant sa courte carrière en compétition. Elle ne fut engagée officiellement par l’usine que lors de la saison 1966, étant remplacée dès 1967 par la 910. Mais une année lui aura suffi pour se couvrir de lauriers, et les équipes privées l’utiliseront pendant encore de nombreuses années. Le châssis n°128 s’arrogera les 500km de Zeltweg, une 4ème place aux 1000km de Monza, mais surtout une victoire absolue à la Targa Florio. Les châssis n°151, 152 et 153 finirent respectivement 5ème, 6ème et 4ème des 24h du Mans 1966, derrière les imbattables Ford GT40 à moteur 7 litres… Et cela, sans compter les multiples victoires que les 906 s’arrogèrent dans les championnats privés du monde entier. Espagne, Allemagne, Etats-Unis, Japon, et jusqu’en Afrique du Sud. De fait, trouver une 906 comptant à son actif au moins une victoire n’est pas si rare!\nQu’en est-il du châssis 116 ici présent? Cette 906 ne déroge pas à ce qui pourrait presque être une règle. Engagée par ses propriétaires successifs entre 1967 et 1970, elle remporta de nombreuses victoires de classe dans le championnat d’Europe de la Montagne, participant au total à pas moins de 41 courses. Entreposée par Vasek Polak pendant des années, elle sera finalement vendue en 1989 à Manfred Freisinger qui entreprendra une restauration exempte du moindre reproche. L’auto possède en effet 90% de ses pièces d’origine, ce qui la rend particulièrement authentique.\nLe prix? Oh, toujours ces choses qui fâchent… Bon, puisque vous insistez, la maison d’enchères RM Auctions essaya de vendre l’auto pour environ 1 400 000$. L’offre la plus élevée ne dépassa pas 1 180 000$. Mais à quelque chose malheur est bon, et c’est aujourd’hui CPR Classic qui propose cette auto à la vente, probablement après l’avoir acquise avec un rabais substantiel. Fixons le prix actuel à environ 1 300 000$! Avis à ceux qui pourraient se le permettre, une fenêtre de négociation est ouverte, indéniablement!\nRetrouvez l’annonce sur le site de CPR Classic:\nDavantage d’informations sur le site de RM Auctions:\n906Championnat d'Europe de la MontagneFerdinand PiëchFreisingerRM AuctionsVasek Polak


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Brèves Nautisme : Transat AG2R : des conditions météo idéales pour le départ !\nNautisme Actualités courses transat ag2r des conditions meteo ideales pour le depart\nTransat AG2R : des conditions météo idéales pour le départ !\nDimanche 22 avril 2018 à 10h15\nLes dernières prévisions du briefing de notre expert Météo Consult ce dimanche matin annoncent un vent plus établi que ces derniers jours ne le laissaient entendre : un flux de secteur Ouest à Nord-Ouest d'une dizaine de nœuds, mais il ne faudra pas traîner dans le golfe de Gascogne au risque de se faire piéger…\nLes conditions météorologiques s'annoncent idéales pour le départ en baie de La Forêt ce dimanche à 13h00 : même si le ciel était encore un peu voilé ce matin sur Concarneau, l'arrivée d'une dorsale devrait dégager du bleu et apporter un léger flux de secteur Ouest 7 à 10 nœuds au coup de canon libérateur. Certes la brise sera encore irrégulière mais elle se construira au fil des heures lorsque la flotte sera déjà à la bouée Jaune de Glénan. Il faudra ensuite traverser rapidement le golfe de Gascogne ce qui devrait être très important pour la suite : ceux qui traîneront en route risquent fort de voir s'échapper le peloton car il faut absolument être sur la face méridionale de la dorsale pour toucher du vent de secteur Est. Alors il sera possible de piquer vers le cap Finisterre, un passage à l'intérieur du DST (Dispositif de Séparation du Trafic), c'est-à-dire près de la pointe Nord-Ouest de l'Espagne.\nAttention aux surventes !\nEn fait, une dépression ibérique se stabilise sur la péninsule et provoque un resserrement des isobares le long des côtes hispaniques et portugaises : plus de 30 nœuds sont annoncés de secteur Nord avec une houle de près de quatre mètres et surtout des rafales à plus de 45 nœuds ! Cette descente vers Madère sera donc extrêmement importante pour glisser rapidement vers le Sud sans pour autant partir au tas et exploser les spinnakers… Ainsi dès mardi matin, les leaders devraient être en approche du cap Finisterre mais les conditions annoncées laissent entendre que la flotte sera encore très groupée lorsque la brise va prendre des tours. Après ce juge de paix espagnol, c'est donc un autre tribunal qui départagera les duos au large de Lisbonne mercredi soir.