Générer pour construire un immeuble d'appartements CLT neutre en carbone à Boston - Astreor\nLe studio d'architecture Generate a dévoilé des plans pour construire un immeuble à appartements neutre en carbone, nommé Model-C, à Boston en utilisant un "kit de pièces" en bois lamellé-croisé.\nIl vise à atteindre la norme Passivhaus en matière d'efficacité énergétique et visera à fonctionner à un niveau net zéro carbone, ce qui en fera un exemple important d'un bâtiment plus durable, selon Generate.\n"À notre connaissance, ce sera l'un des bâtiments les plus durables d'Amérique", a déclaré le PDG John Klein à Dezeen.\nLes pièces seront en bois lamellé-croisé (CLT) – un bois d'ingénierie composé de sections de bois lamellé. Le matériau est moins énergivore que les matériaux conventionnels comme le béton et l'acier.\nLa start-up s'est associée au développeur local Placetailor, qui se concentre sur la création de Passivhaus, de l'énergie zéro zéro et du carbone zéro zéro, pour développer le projet.\nUne fois terminé, il s'agira du "premier Passivhaus entièrement en bois lamellé-croisé" de la ville, selon Generate.\nKlein, qui a construit des structures en bois massif à grande échelle telles que The Longhouse dans le cadre de ses recherches au Massachusetts Institute of Technology (MIT), a déclaré qu'il serait "l'un des bâtiments les plus durables des États-Unis".\n"En remplaçant les matériaux de construction en béton et en acier conventionnels, qui contribuent de manière significative à la libération de dioxyde de carbone dans l'atmosphère, les projets Model-C agissent plutôt comme un puits de carbone en stockant le carbone dans le bois de la structure cellulaire et de l'enveloppe CLT pendant la durée de vie du bâtiment ", a déclaré Generate.\n"De plus, c'est la grande quantité de fibre de bois dans les panneaux de bois lamellés croisés qui agit comme un puits de carbone – s'attaquant finalement à la fois à l'énergie opérationnelle et intrinsèque avec un seul système", a-t-il déclaré.\n"Cette approche permet au bâtiment de réduire ses charges de chauffage et de refroidissement", a déclaré Klein.\nConçu pour le quartier de Lower Roxbury, le bâtiment de 19 000 pieds carrés (836 mètres carrés) contiendra 14 appartements résidentiels ainsi qu'un espace de co-working au niveau du sol pour la communauté locale.\nLe Model-C peut également être modifié pour s'adapter à différents sites et exigences.\nPour le projet de démonstration, ils s'appuient sur un bloc triangulaire aigu, qui, selon Klein, montre "l'adaptabilité du système aux conditions angulaires extrêmes, omniprésente dans les centres urbains".\nLe système peut fonctionner avec divers matériaux de revêtement, mais ce bâtiment aura un revêtement métallique poreux léger. Il sera préfabriqué en sections, ce qui réduira à son tour le besoin d'échafaudages pendant la construction.\nIl comprendra des modules de salle de bain modulaires qui seront préfabriqués hors site, puis branchés dans le bâtiment – des processus qui permettent de gagner du temps et de réduire les déchets de construction.\nGenerate et Placetailor s'attendent à commencer la construction en juin 2020 et à la terminer au début de 2021. Le directeur de la stratégie de Placetailor, Colin Booth, a déclaré à Dezeen que la collaboration avec Generate avait montré l'opportunité "de simplifier considérablement le bâtiment".\n"Les panneaux CLT peuvent être pré-acheminés pour intégrer la mécanique, l'électricité et la plomberie (MEP), ce qui est déjà réduit en raison des faibles exigences énergétiques d'un Passivhaus; il y a une réduction des matériaux d'ignifugation nocifs, et il existe des moyens de réduire les choses comme la peinture, en utilisant du plâtre ou des cloisons sèches teints, en exposant la face du CLT lorsque cela est possible ", a déclaré Booth.\nKlein a ajouté que les qualités inhérentes au bois massif pourraient aider à révolutionner durablement l'industrie de la construction.\n"L'effort initial de conception numérique requis pour la construction en bois massif permet aux architectes de considérer les bâtiments comme des ensembles de pièces fabriqués numériquement, fabriqués avec des tolérances extrêmement élevées", a-t-il déclaré à Dezeen.\nGenerate explore actuellement l'application potentielle du système Model-C sur des projets jusqu'à 18 étages, en se basant sur les nouveaux codes du bâtiment 2021 Tall Wood. Pour l'instant, les prototypes de bois massif aux États-Unis sont limités à six étages.\nÉquipe Placetailer: Evan Smith et Colin Booth\nÉquipe de conception de Placetailer: Andres Bernal, Michel-Ange LaTona, Travis Anderson, Elizabeth Hauver\nEntrepreneur général placeur: Laura Jolly et Evan Smith\nPrécédentUn scientifique suggère de barrer la mer du Nord pour protéger l'Europe du changement climatique\nSuivantLes archives nationales historiques de Stockholm accueillent la toute première exposition de design\nLe guide des événements Dezeen répertorie les principaux événements d'architecture et de conception dans le monde\nL'Atelier Espaço P2 remodèle la maison portugaise avec des intérieurs en bois\nFoster + Partners abrite la villa Dolunay en Turquie sous un toit ondulé géant


Perturbations - Page 4 - Annonces du site et du forum - Internazionale.fr\n301 059 vues\nBah ouais grave, je ne suis qu'un enfant\nQuelqu'un peut me dire pourquoi le soir des matchs sur le forum, celui-ci est vraiment très très long à réagir ?\nParce que la bande passante est trop faible pour tenir le coup\nDamien va trouver une solution avec un serveur dédié exclusivement pour notre site/forum afin d'améliorer ce problème.\nConsulter de temps à autre le blog du site pour vous tenir informez des dernières évolutions : http://www.internazionale.fr/blog/accueil-...nter-milan.html\nJ'espère que ça te coûte pas trop. En tout cas merci encore de ton investissement pour ce site et pour, dans la plupart, des inconnus. Merci!\nJe ne sais pas si vous vous êtes connecté hier, mais hier impossible de ce connecter car " Servor 503 ...."\nT'en es mort ?\nSi tu n'a pas réussi à te connecter c'est qu'il y avait des problèmes de serveur tout simplement.\nJ'avais plus peur que sa soit ma connection Internet (Fournisseur à la c**), car j'avais aussi du mal à aller sur Inter.it\nServor 503 = Le serveur qui déconne pas besoin de demander à Bernard Pivot la définition, ah ces belges\nOui mais au même moment inter.it n'allait pas alors je me posait des questions\nOui j'ai toujours pas effectué la migration vers nos nouveaux serveurs, sa traine ...\nMessage de l'hebergeur actuel :\nIl s'agit d'une limite quand au nombre de visiteurs simultanés. Cette limite à\nfinalement été augmentée aujourd'hui, nous espérons que cela suffira. Nous\nsommes obligés de limiter un peu afin que la charge du serveur n'explose pas\net il est vrai que votre site accueille un très grand nombre de visiteurs\nTrop d'monde Merci patron.\nOé il est trop fort Archi, allez preuve de mon amour envers toi je te dédicasse cette chanson.\nMDR , il y a sur TF1, maintenant les charlot aux jeux olympiques\nSuite à une demande de sa part Dragao va être banni dans les prochaines heures. Cela est sa décision personnelle et son choix est respecté.\nCependant je ne peux tolérer ce qu'il s'est actuellement passé avec un "Topic de départ", des chamailleries à deux balles ou des petites guerres entre membres.\nDésormais la politique à ce sujet sera plus durcie, en cas de pépins entre membrew, n'hésitez pas à contacter Damien, Ambrogio, moi-même ou même encore Didju222 qui occuppe un rôle similaire au mien.\nEn cas de chamaillerie avec un membre du staff vous nous en referez directement, il va de soit que même le Staff a des comptes à rendre à son créateur en cas de dérapage et une enquete interne sera ouverte, mais soyez sur de votre coup car si c'est de la foutaise ou du n'importe quoi cela peut aussi se retourner contre vous (exemple: une personne se plaint de voir ses posts supprimé par un modo alors qu'elle ne fait que flooder).\nJe tiens à vous dire que le Staff, le Site et ses Membres sont toutes des personnes honorable et le Respect prime et prone, toute personne qui enfreind ce respect, peu importe le motif et en fonction des conséquences sera sanctionnable d'un simple averto à un ban (de quelques jours, semaines ou définitif).\nA compter de ce post, c'est terminé de voir toutes des conneries et des mini-guerres à deux balles pour des façons de s'exprimer qui peuvent preter à confusion. Parlons bien, Parlons peu ou Parlons beaucoup mais cela dans le Respect mutuel les uns aux autres.\nAvant toute chose je vais discuter avec les interessés. Suite à ça on prendra des décisions.\nJ'ai loupé un épisode, qu'est-ce qui s'est passé ?\nClash entre dragao et le kid.\nCertains membres qui se sont pris la tête sur des prétendues déclarations racistes d'un membre du staff.\nLe problème en soit c'est que d'un côté on a quelqu'un qui a un caractère et des avis personnels sur l'Inter et de l'autre quelqu'un qui a des avis qui peuvent être divergents. Le cas courant sur un forum.\nSeulement la mixité de cette communauté aux avis divergents peut faire naître quelques tension et discordes entres certains membres.\nIl faut simplement être respectueux, retenu et diplomate la plus part du temps, mais c'est pas facile toujours. Donc sa dérape des fois, mais de là à en faire une affaire d'état, avec des ouvertures de topics pour signaler son départ et finalement vouloir plutôt faire parler de soit qu'autre chose, je trouve sa un peu déplacé et démeusuré...\nBref l'un a décidé de partir, l'autre a décidé d'être plus respectueux, retenu et diplomate. L'un est resté campé dans sa décision, l'autre a préféré changé sa façon de s'exprimer. Comme on dit, il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis ...\nMerci pour l'éclaircissement Je suis d'accord avec votre point de vue, un grand merci pour veiller à la bonne continuité du forum\nJe comprends pas à chaque fois que je viens sur le forum, je dois me reconnecter alors que je coche bien la case "Se souvenir de moi"\nEst ce du à ma récente suspension????!!!\n301 119 vues\n1 564 760 vues\n43 249 vues


Spécialiste du sport et de la performance, Pirelli a eu du mal à passer aux pneus verts basse consommation : aujourd’hui c’est fait, la survie en OE était à ce prix. Et voici que la firme milanaise prend un second virage en attaquant une « niche » autrement petite, celle du pneu All Season. Certes […]\nSpécialiste du sport et de la performance, Pirelli a eu du mal à passer aux pneus verts basse consommation : aujourd’hui c’est fait, la survie en OE était à ce prix. Et voici que la firme milanaise prend un second virage en attaquant une « niche » autrement petite, celle du pneu All Season. Certes elle devrait grossir mais Pirelli se rassure en « blindant » son offre, rajoutant à son pneu un système anti-crevaison Seal Inside pour séduire une clientèle urbaine et plutôt féminine.\nPirelli vendant de la « tranquillité totale » pour des voitures petites et moyennes voilà qui est nouveau, moins surprenante est la réussite technique de ce All Season. Au plus près des été et hiver de la marque, on a pu apprécier ses performances en une seule journée lors du plus réaliste des essais, à 13°C au bord de la Méditerranée et à 0°C dans la neige fondante des pentes de l’Etna. Pneu et lancement, deux grandes « premières » qui montrent la volonté de Pirelli d’élargir son offre : le « tout haut de gamme » a-t-il vécu ?\nMauvaise réputation du toute-saison\nLorsqu’on invite Presse européenne et gros clients pour une opération de plusieurs jours, c’est que le nouveau pneu est d’importance ! Le Cinturato All Season arrivait donc précédé d’une aura de pneu « différent et important » pour Milan, ce que Gregorio Borgo, General manager, affirmait d’emblée. Il marquait bien les limites de l’opération, qui n’implique aucun changement de la philosophie technique de la maison : « Pour les grosses voitures puissantes qui sont notre clientèle habituelle, il n’est pas question de changer quoi que ce soit : pneus été en été, pneus hiver en hiver, le All Season n’est pas techniquement qualifié pour ces véhicules performants ». Boudé par les grands manufacturiers, à l’exception de Goodyear tiré par le marché US, le All Season n’est encore qu’une niche en Europe. Les revendeurs boudent pour deux raisons. La première, c’est qu’il sera toujours un compromis inférieur en performance à un vrai été en été ou un vrai hiver en hiver. D’où un problème de sécurité aux limites, une position totalement en phase avec Pirelli qui interdit son All Season aux voitures puissantes. Ce type de pneu aussi nommé « Tout temps », All Weather », « 4 saisons » a aussi mauvaise réputation après des tests en Allemagne et Suisse où il s’est affirmé beaucoup trop sensible à l’usure : certains ont même écrit qu’il était plus économique de rouler avec deux trains, été et hiver, plutôt que de rouler avec un seul All Season... en fait deux puisqu’il faudra le changer rapidement vu son usure ! Le second argument – non avoué la plupart du temps - des négociants est qu’ils préfèrent voir leurs clients au moins deux fois l’an pour les changements de monte, et accessoirement leur offrir services annexes et gardiennage.\nMini marché en croissance\nFort de son grand succès aux Etats-Unis, le Vector Goodyear a toujours peiné à imposer en Europe un concept All Season qui attire aujourd’hui un peu plus les manufacturiers. En juillet, Vredestein a renouvelé son Quatrac 5, Nokian va faire de même avec son Weatherproof All Weather, on n’oublie pas les Kleber Quadraxer, Hankook Optimo S, etc, l’offre est en train de grossir. En France, on estime qu’il roule 1 million de All weather/ 4 saisons, d’après Pirelli le marché européen ne dépasse pas 4 millions de pneus en 2015 mais devrait atteindre 9 millions en 2019 : on retiendra plus l’accélération de la demande que le volume... Cette croissance provient principalement de législations hivernales de plus en plus contraignantes dans certains pays. Pirelli publie son étude sur les marchés italien et allemands, premiers servis en All Season avant la France et l’Angleterre, elle révèle de grandes disparités de comportement. Si 35 % des transalpins changent leurs pneus en hiver, ils sont 74 % Outre Rhin, soit respectivement 65 % et 26 % qui conservent leurs pneus été toute l’année : en France on doit faire pire que l’Italie, car celle-ci impose des 3PMSF dans des régions montagneuses ciblées alors que rien n’existe chez nous. Reste que 60 % des européens ne chaussent pas de montes hiver, et s’ils estiment aussi qu’il faut respecter les législations locales ils sont aussi 68 % à ne pas vouloir « perdre de l’argent et leur temps deux fois par an ». Ce « oui mais » à propos du pneu hiver se vérifie par les enquêtes, on estime que les +16 % gagnés par les pneus 4 saisons le seront aux dépens des pneus été. Par rapport au pneu hiver admis (quoique souvent à contre-coeur) voilà la spécificité d’un pneu unique All Season, dont la croissance repose sur la peur du gendarme, le porte monnaie et la flemme !\nLimites en tous genres\nExpert en pneus « haute performance », Pirelli a d’emblée borné de façon précise le domaine du Cinturato All Season « Il n’est pas capable d’assurer un service fiable aux véhicules puissants et/ou sportifs ». Le manufacturier impose donc de façon impérative de conserver le binôme été/hiver pour les voitures hors des segments A, B, et C. Cellesci représentent un marché plus qu’intéressant de 172 millions d’unités, soit 74 % sur les 232 qui roulent en Europe, de quoi largement consoler Pirelli... La caractéristique principale du conducteur A, B, C tient à ce que dans ses préoccupations il classe la sécurité en n°1. L’enquête Pirelli sur les « commuters », automobilistes qui roulent chaque jour en ville ou en banlieue, précise qu’à 63 % ils donnent la priorité à la sécurité, au sens large du terme puisqu’à 90 % ils redoutent aussi la crevaison, « La plus traumatisante expérience de leur vie lorsque les conditions de route sont mauvaises ». Et sachant aussi que les crevaisons comptent pour 50 % des véhicules arrêtés au bord de la route, Pirelli empile toutes ces données pour définir le cahier des charges le plus séduisant possible pour ces affamés de « sécurité-tranquilité ».\nLe pneu doit être « sécure » en toutes circonstances, en règle avec les forces de l’ordre à tout moment quelle que soit la saison, et insensible aux crevaisons. Il devra donc rester au top des performances en toute saison, rassurer sur ses capacités hivernales avec un label 3PMSF et offrir la technologie anti-crevaison Seal Inside. Certitude décisive, 89 % des sondés par Pirelli acceptaient de payer jusqu’à 20 % de plus pour acheter un All Season performant complété par un Seal Inside anti-crevaison...\nUne technique rassurante\nComme ses confrères, et les pneus hiver en général, le Cinturato All Season est basé sur une carcasse été dérivée du Cinturato P1 été pour baisser tant que faire se peut la résistance au roulement. Extérieurement, on voit un pneu directionnel, proche des pneus hiver à ceci près que la bande centrale leur ressemble à 100 %, avec de fines lamelles 2D, alors que les parties extérieures offrent des lamelles 3D, moins nombreuses, beaucoup plus épaisses et interconnectées entre elles pour le roulage sur le sec. Ce design « mixte », en fait un hiver dégradé, ne serait rien sans des gommes silice et des polymères nouveaux qui donnent à la bande de roulement un bon fonctionnement sur une large plage de températures. Elle se montre efficace entre – 10°C et +30°C, alors qu’une hiver le serait entre entre -15°C et +7°C, et une été entre +10°C et +40°C.\nRassurant pour l’acheteur, la bande de roulement dispose d’indicateurs hivernaux d’usure à 4 mm d’épaisseur restante, les flancs arborant le M+S (traditionnel mais très dévalué) et le 3PMSF garantissant un grip hivernal minimum après essais. Le même compromis vaut pour l’évacuation de l’eau à 60 kmh, 31 l/sec contre 30 au pneu été et 32 litres à l’hiver, tout comme pour le bruit : à 60 kmh, été à 56 dBA, All S 56 dBA, hiver 57 dBA, à 90 kmh été et All S 61 dBA, 62 pour l’hiver. En bon avocat, Maurizio Boïocchi, Directeur Technique, a bien marqué les limites modestes de son produit, cependant polyvalent et très efficace pour des voitures moyennes, par des températures moyennes et des conducteurs ordinaires, donc moyens.\nAstucieux, le Seal Inside\nQuant au Seal Inside « réparateur de crevaison », comme ses rivaux il offre une couche pâteuse en supplément, collée à l’inner liner sous la bande de roulement. Un clou, diamètre maxi 4 mm, pénétrant dans la bande de roulement voit sa pointe totalement « engluée » dans le produit, aucune fuite d’air ne se produit, de nombreux tests effectués devant les journalistes l’ont prouvé. Si l’on retire le clou, chassé par l’air sous pression du pneu le produit comble le trou et polymérise à l’air. Comparable à ses rivaux (sauf clou de 6 mm pour le Michelin) le Seal Inside ne peut rien pour les crevaisons touchant les flancs, très importantes en France, il n’est donc pas d’une efficacité absolue. Pour l’instant, il n’est disponible que sur 3 des 21 tailles proposées en 14’’, 15’’, 16’’et 17’’, qui couvrent 76 % des segments A, B et C.\nPour un set de quatre 205/55/R16, Pirelli recommande un prix public de 330 € et de 365 € avec le Seal Inside. Ce faible supplément de prix n’est possible que grâce à une astuce technique. Alors que la plupart de ses rivaux étalent leur couche anti-fuite après cuisson du pneu, ce qui est peu commode et coûteux, Pirelli l’installe en premier lors de la confection et bâtit le pneu par dessus. Pour qu’elle ne colle pas au tambour, elle est recouverte d’une feuille de plastique transparent. Celleci reste après cuisson, protégeant très efficacement des salissures la gomme, ainsi isolé le Seal Inside craint moins les transports, les poussières et stockages que ses rivaux. Dernier problème du Seal Inside, il faut enlever le produit pour coller sur la chambre une puce TPMS. De même, on doit effectuer semblable opération si l’on veut réparer le pneu après crevaison car le rebouchage Seal Inside n’est pas considéré comme définitif. En revanche, le fait d’avoir une couche régulière posée avant cuisson améliore l’uniformité, le Cinturato All Season ne souffre pas de balourd comme certains de ses concurrents.\nLe meilleur essai ?\nPour tester en février son All Season, Pirelli a choisi le meilleur terrain d’essai possible, la Sicile. Au bord de l’eau le thermomètre affichait entre 10 et 15°C selon l’ensoleillement, tandis que les pentes du Volcan Etna - 3350 mètres - étaient recouvertes de neige avec des températures négatives. Lorsque la flotte d’essai des Golf, Audi, Volvo, Mercedes et BMW (de base) a atteint les stations de ski, la neige fondait mais la couche tombée la veille était si épaisse qu’elle a emmuré des voitures de test sous la poudreuse ! Elles n’ont pu participer aux comparatifs mais la route – sèche, puis mouillée, puis avec neige fondante (gros sel) suffisait. Rouler en convoi impose d’être un peu désobéissant (ou astucieux?) pour tester freinage d’urgence et comportement limite en virage, le All Season s’en sort bien à vitesse modérée, mieux qu’un hiver et un peu moins bien qu’un été. Un test à vive allure sur circuit (de karting, avec des virages très serrés), a montré ses limites, sur sec et mouillé, à ces vitesses il n’échappe pas à un comportement de pneu hiver.\nLe All Season est bien là où Maurizio Boïocchi situe ses limites, silencieux, un poil moins bien en motricité neige mais aussi un poil moins bien en freinage et virage sur le sec qu’un pneu été. Voilà un bon produit, qui dit ce qu’il est et fait ce qu’il dit, restera à le vendre sans attendre le secours d’une législation hivernale qui traîne depuis des années...


Djazairess : Un crime odieux pour 200 euros !\nPOUR UNE SOMME DE 200 EUROS : Un sexagénaire tue sauvagement son ami\n20 ans de réclusion pour meurtre\nDe nombreux délits traités\nUne femme égorgée à Tizi Ouzou\nUn dépressif tue sa mère à Draâ El Mizan\nLe Midi Libre Publié dans Le Midi Libre le 16 - 01 - 2019\nCe crime a été commis, la semaine dernière, à Tizi-Ouzou plus exactementdans la commune de TalaAthmane. Un homme âgé de 74ans répondant aux initiales D. S. etoriginaire de la commune de Beni- Zmenzer (Tizi-Ouzou) en Kabylie, a été égorgé dans sa voiture.\nLe mis en cause, âgé de 62 ans et originaire de la commune de Tala Athmane, est connu dans le milieu de la criminalité sous le pseudonyme de "Ali Baba". il a commis l'irréparable après avoir tenté de voler à son "ami"la somme de 200 euros. Voici les détails du meurtre. L'assassin à attaché sa victime sur la banquette de sa voiture à l'aide de la ceinture de sécurité, avant de l'égorger de sang froid avec un sabre.\nLe corps sans vie de la victime a été découvert baignant dans son sang, peu de temps après, par des passants qui ont, de sitôt, alerté les de la Gendarmerie nationale.Une enquête a été ouverte par corps et il a été prouvé, selon témoins, que la victime était en compagnie de Ali Baba, durant la nuit du crime. Après perquisition du domicile de l'assassin, ce dernier a été arrêté. L'enquêté se poursuit pour faire lalumière sur ce crime odieux, et identifier les circonstances et les vraies raisons de ce drame.


Survol des Plages et Îles Varoises en Hélicoptère à Hyères\n/ Aérien / Hélicoptère / PACA et Corse / Baptême en Hélicoptère à Hyères - Les Plages et les Îles du Var\nAdmirez les îles d'Or de Hyères en hélicoptère ! Dans le cockpit, vous profitez d'un spectacle naturel unique. En altitude, vous pouvez voir le littoral varois jusqu'au Lavandou avec ses plages. Lors de ce baptême de l'air, vous faites le plein d'images !\nSurvoler les îles de Hyères en hélicoptère\nAu large de la ville de Hyères dans le Var se trouve un archipel connu sous le nom d'îles d'Or, dont la superficie totale fait moins de 30 km². Il regroupe des îles protégées comme Porquerolles, Port-Cros et l'île du Levant pour les plus grandes.\nEn Méditerranée, elles offrent une faune et flore préservées et un joli panorama. Pour redécouvrir cette partie de la région PACA dans toute sa grandeur, vous embarquez dans le cockpit d'un hélicoptère pour un baptême de l'air le long du littoral varois.\n• Vous découvrez le personnel au sol à votre arrivée. Il vous explique les étapes du baptême et les règles de sécurité avant de vous remettre votre casque.\n• Vous pouvez monter dans l'hélicoptère. En passager, vous vous laissez porter dans le ciel du Var pour un vol magique en altitude.\n• Le pilote vous dévoile le littoral de Hyères et ses environs, avec les nombreuses plages et les îles d'Or comme Porquerolles et Port-Cros.\n• Une fois le circuit bouclé, vous êtes de retour au point de départ. Vous pouvez demander un diplôme souvenir.\nVol 20 minutes : les Salins d'Hyères, la Londe les Maures, les plages, le châteaux de Léoube, le Fort de Brégançon, le Cap Bénat et la baie du Lavandou.\nVol 30 minutes : vous découvrez en plus le Cap Bénat, l'île de Port-Cros et la presqu'île de Giens.\nVol 40 minutes : Salins d'Hyères, La Londe les Maures, plages, château de Léoube, Fort de Brégançon, Cap Bénat, baie du Lavandou, Port-Cros et Porquerolles, presqu'île de Giens.\nCe baptême de l'air est réalisé en Robinson R44 (3 places passager), un hélicoptère réputé fiable et performant idéal pour les vols touristiques. Avec son moteur Lycoming à pistons et son poids plutôt léger, il peut voler à 180 km/h en moyenne.\nTaille maximum 1.90 m. Poids maximum 110 kg (prévoir 2 places au delà).\n3 passagers dans le cockpit. Vous pouvez privatiser l'appareil en achetant les 3 places.\nFournis : casque et gilet, diplôme sur demande.\nfrancoise c., le 22 septembre 2021\nSuper balade en hélicoptère, il manque juste des petits virages un peu sec pour donner des sensations comme dans la série Magnum.\nStéphanie H., le 27 juin 2021\nLe vol au dessus de la mer est très agréable et l'équipe est très professionnelle. Je recommande cette activité.\nGILLES O., le 27 juin 2021\nTout s’est très bien passé. Magnifique paysage\ngérard B., le 26 juin 2021\nRenaud J., le 26 juin 2021\nSuper expérience. Accueil de qualité. Un super moment passé.


Juventus - Ajax Credit Photo - Icon Sport\nTout reste encore possible entre l'Ajax Amsterdam et la Juventus Turin lors du quart de finale retour de la Ligue des Champions. À l'aller, les deux équipes s'étaient quittées sur le score de 1-1.\nLa sensation devait être mitigés pour les supporters de l'Ajax à l'issue du match aller. D'un côté, la fierté d'avoir tenu tête au grand favori de la Ligue des Champions. De l'autre, une certaine frustration après avoir "seulement" accroché un match nul après une seconde période que les hommes d'Erik Ten Hag auront dominé de la tête et des épaules. Tout reste donc à faire ce soir dans un Juventus Stadium qui s'annonce plein à craquer. Découvrez les compositions probables des deux équipes.\nLa Vieille Dame en 4-3-3\nLa compo probable de la JuventusCredit Photo - Icon Sport\nPrivé de cadre comme Chiellini et Mandzukic, Massimiliano Allegri devrait aligner une équipe tout de même très compétitive. Szczęny gardera les cages, accompagné d'une défense à quatre composée d'Alex Sandro, Rugani, Bonucci et Cancelo. Au milieu, le trio devrait être formé de Matuidi, Pjanic et Can. En attaque, Dybala pourrait retrouver sa place de titulaire, épaulé par l'inévitable Cristiano Ronaldo, ainsi que de Bernardeschi, tout ça dans un 4-3-3 que les Turinois connaissent à la perfection. Sur le banc, les atouts ne manquent pas. Moïse Kean, intenable lors de ses dernières rencontres, pourrait être un grand danger en cas d'entrée, tout comme Douglas Costa, qui a fait mal aux Hollandais lors de son court passage sur le terrain au match aller.\nLIRE AUSSI : JUVENTUS : TOUT CE QU'IL FAUT SAVOIR SUR MOISE KEAN, LE NOUVEAU PRODIGE ITALIEN\nUn 4-3-3 pour un exploit\nLa compo probable de l'AjaxCredit Photo - Icon Sport\nPour créer un nouvel exploit, après celui de Bernabeu, Erik Ten Hag dispose d'un groupe quasi complet, avec pour seul absent de marque le latéral Nicolás Tagliafico. André Onana, formé au Barça, gardera logiquement les cages des Hollandais, avec devant lui, une défense qui devrait être composée de Blind qui va glisser à gauche, de Veltman et De Ligt dans l'axe, ainsi que Mazraoui à droite. Au milieu, trois pépites prennent place : de Beek, De Jong et Neres (buteur à l'aller). Place aux créatifs en attaque avec Ziyech et Schöne sur les ailes qui entoureront le héros de Madrid Tadic. La mission paraît ardue pour les Amstellodamois, mais rien ne leur semble impossible après leur 1/8 de finale explosif dans la capitale espagnole. Rendez-vous ce soir à 21h pour le match tant attendu !


Parcs Jardins Paris 13 • fieldsfiatorlando.com\nPosted bypark April 02, 2020 11:23 115 views\nLa ville lumière s avère également être une ville verte. Paris compte près de 500 parcs jardins et squares de quartiers aux premiers rayons de soleil on va envie de mette le nez dehors et de se mettre au vert.\nJardins Abbe Pierre Paris 13e Avec Images Paris Pierres Jardin Paris 13eme\nToutes les infos sur les parcs jardins et les bois de la ville de paris.\nParcs jardins paris 13. Profitez de ces nombreux parcs pour vous reposer vous ressourcer ou y faire un pique nique. Consultez les avis et photos sur 10 parcs et espaces naturels à paris île de france sur tripadvisor. Toutes les informations sur le blog.\nParcs et jardins à paris 13e arrondissement 75013 et à proximité. Liste des jardins et des parcs avis horaires carte. Accueil arrondissements de paris paris 13e guide paris 13e se mettre au vert paris 13e parcs jardins squares paris 13e.\nDes petits coins de paradis dans paris. L été on prépare son panier de pique nique et on profite des grandes pelouses ou de l ombre des arbres les jours de canicule maillots de bain et jets d eau pour les enfants au jardin d acclimatation ou au parc andré citroen. Horaires réglementation lieux de pique nique et locations de lieux de prestige.\nParcs jardins et squares pour fermer ce menu utiliser la touche échap ou le bouton fermer le menu parcs jardins et squares. Ci dessous nos 10 parcs et jardins préférés de paris. Parcs jardins squares paris 13e annoncez un événement.\nSquares jardins bois avec plus de 400 parcs et jardins paris est la capitale la plus boisée d europe. Le 16ème arrondissement de paris est l un des plus vert de la capitale grâce au bois de boulogne certes mais également grâce aux nombreux parcs jardins et squares que comporte l arrondissement. Parcs et espaces naturels à paris.\nVisitez un parc floral ou un jardin japonais. Direction des parcs jardins et espaces verts de la mairie de paris visites des jardins et cimetières gérés par la mairie de paris. Paris c est bien plus que l imposante tour eiffel ou la lumineuse avenue des champs élysées.\nRetrouvez ici les cinq jardins du 16ème sympathiques espaces de verdure au sein de la ville.\nParis Sus Parques Jardines Y Bosques Parc Andre Citroen Architecture Du Paysage Parc Andre Citroen Amenagement Paysager\nJardin Du Port De L Arsenal Paris Portes Jardins Et Paris\nParis Parc Montsouris Bing Images Parc Montsouris Jardin Public Jardins\nPin Na Nastence Paris\nJardin Des Plantes Botanical Gardens Paris 5th Arrondissement France Parc Et Jardin Jardins Plante Jardin\nMy Private Eye Parc Montsouris Parc Montsouris Parc Parc Et Jardin\nJardin Georges Duhamel Paris 13e Rue De Paris Rue Paris\nLe Parc Monceau Paris City Parisian Life Paris France\nParc De Bagatelle Jardin Botanique Paris Bois De Boulogne Jardin D Acclimatation\nParis Jardins Des Tuilleries Parc Et Jardin Parcs Quartier Paris\nParc Montsouris Public Garden In Paris Public Garden Paris Tourist Spots\nSquare Du Temple Jardins Secrets Jardins Jardin Sur Le Toit\nSquare Rene Le Gall Paris Xiii Paris Paris 13 Et Lieux Insolites\nJardin Du Moulin De La Pointe Paris 13e Le Moulin Jardins Paris\nParc Kellermann A Paris 13e Paris Parc Et Jardin Belvedere\nSquare Rene Le Gall A Paris 13e Paris Parc Et Jardin Paris 13\nJardin Parc Square A Paris Notre Top 10 Paris Countryside Paris France\nParis 13 Place D Italie Les Arbres Qui Fleurissent La Place D It Les Paulownias Dont La Floraison Est Tres Ephemere Quelques Semain Paris Photo Adventure\nRelated Posts of "Parcs Jardins Paris 13"\nBradford Park Avenue Match\nQueen Elizabeth Park Vancouver Volcano\nPark Kyu Young Hairstyle\nPark Of Monster TrucosOrlando Parks Best Days To Visit


Commissions : première victoire de l'Inde face à Google - Actualité Societe.com\nDans le conflit qui oppose les développeurs indiens à Google, c'est le géant américain qui a perdu la première bataille.\n150 start-ups indiennes ont décidé de s'opposer à Google et aux commissions que la firme prélève sur les dépenses effectuées au sein de son Play Store, commissions qui s'élèvent à 30 %. Face à cette opposition, le géant américain, qui souhaite appliquer sa politique mondiale de façon plus stricte, a décidé de repousser au 31 mars 2022 le paiement de ces fameuses commissions. C'est la première fois qu'un pays obtient un tel report.\nL'origine de la fronde\nTout a commencé fin septembre quand PayTM, une célèbre application indienne, a été retirée du Play Store. « Nous avons été contraints de retirer notre offre de remboursements UPI ainsi que nos cartes à gratter afin de nous conformer au mandat de Google » avait expliqué PayTM. L'application a ensuite été réintroduite sur le store de Google mais cela a sonné le début d'une vague de contestation en Inde. Mais pourquoi Google a-t-il accepté de reporter le paiement des commissions ? Parce que l'Inde représente un marché majeur pour le groupe, la quasi totalité des 500 millions de Smartphones du pays fonctionnant sur Android. Cette gronde générale pourrait donner naissance, comme en Chine par exemple, à des alternatives aux célèbres stores de Google comme d'Apple, visé aussi par la colère de nombreux développeurs. PayTM a d'ailleurs lancé un mini app store et plus de 300 prestataires ont déjà rejoint son programme.


COURS DE MATHS CUSSEY-SUR-LISON (25)\nCours de maths à Cussey-sur-Lison : trouvez ou donnez des cours particuliers avec aladom.fr\nCours de maths à Cussey-sur-Lison : consultez des annonces de particuliers et de professionnels ou donnez des cours avec aladom.fr. Vous recherchez un emploi ? Votre enfant est au collège ou au lycée et a besoin de cours particuliers en mathématique pour progresser et réussir son année scolaire ? Vous recherchez un étudiant ou un professeur particulier capable de le soutenir tout au long de l'année ou de manière ponctuelle (stage, vacances scolaire) ? Vous êtes étudiant et souhaitez donner des cours ? Tous les professeurs de mathématiques de Cussey-sur-Lison sont sur Aladom.fr.\nIntervient à Cussey-sur-Lison


La tomate turquoise - Marie SAKSIK - Photographie numérique\nLa tomate "en majesté". Le support en plexiglas brillant (6 mm d'épaisseur) renvoie la lumière et donne de la présence à ce motif tout simple. Ce tableau d'inspiration minimaliste trouvera aisément sa place dans un décor de cuisine ou de salon. Deux accroches métalliques sont collées au dos du tableau pour faciliter son installation. Signature au dos du tableau (fond blanc).


Méditations du Père Gabriel - Page 3 sur 49 - Oraweb.net\nAccueilMéditations du Père GabrielPage 3\nLe samedi saint : le Grand Silence\nL’heure de la Résurrection La Vierge était absolument certaine de la résurrection de son Filspuisqu’il l’avait si ouvertement prédite ; mais elle en ignorait l’heure qui, en effet, ne se trouve nulle part déterminée. Elle passa donc la nuit du Grand Samedi, qui lui parut bien longue,à réfléchir sur l’heure possible de la résurrection. Sachant que David…\nMéditation de l’évangile du vendredi saint 2 avril “Or, c’était la troisième heure lorsqu’ils le crucifièrent” “Etant arrivé au lieu nommé Golgotha-c’est le lieu dit du crâne-ils donnèrent à boire à Jésus du vin mêlé de fiel- aromatisé de myrrhe. Et l’ayant goûté, Il ne voulu pas en boire.” Il accepte la souffrance et ne veut pas…\nMéditation de l’évangile du jeudi saint 1er avril Ce qui brûle le cœur de Jésus, vis-à-vis des siens, c’est cet amour infini, venu de la Trinité, car les intentions de son Père à son égard, voici ce dont Il rêve de faire bénéficier ses amis fidèles, ceux qui sont restés. Et son amour est tellement…\nMéditation de l’évangile du mercredi saint 31 mars Allez à la ville, chez un tel, et dites-lui : “Le Maître te fait dire : Mon temps est proche ; c’est chez toi que je veux célébrer la Pâque avec mes disciples” Évangile de Jésus-Christ selon saint Matthieu 26, 14-25 En ce temps-là, l’un des Douze, nommé Judas Iscariote,…\nMéditation de l’évangile du mardi saint 30 mars Je te le dis, Pierre : le coq ne chantera pas aujourd’hui avant que tu n’aies nié trois fois de me connaître. Évangile de Jésus Christ selon saint Jean 13,21-33.36-38 En ce temps-là, au cours du repas que Jésus prenait avec ses disciples, il fut bouleversé en son…\nMéditation de l’évangile du lundi saint 29 mars « Ce qu’elle pouvait faire, elle l’a fait : elle a oint mon corps d’avance pour la sépulture. » Le Mystère de la mort du Seigneur a toujours échappé à ses disciples, mais il n’a pas échappé à Marie. Voilà ce que Jésus souligne à son égard, et voilà pourquoi Il…


TGV - Contre la concurrence chinoise, la France souhaite un "Airbus du rail" - Le Point\nTGV - Contre la concurrence chinoise, la France souhaite un "Airbus du rail"\nPublié le 14/09/2010 à 12:44 | Le Point.fr\nLa France souhaite une coopération européenne accrue sur les trains à grande vitesse pour pouvoir concurrencer la Chine qui cherche à exporter ses propres trains, a déclaré lors d'un déplacement à Tianjin (nord) le ministre français des Transports Dominique Bussereau. "Ce serait dommage que le pays qui a inventé le TGV ne puisse plus l'exporter", a déclaré Dominique Bussereau à bord du train Pékin-Tianjin, qui relie en une demi-heure ces deux villes éloignées de 120 kilomètres, en atteignant la vitesse maximale de 330 km/h.\nLors d'une visite à Shanghai lundi, le gouverneur de Californie Arnold Schwarzenegger a fait savoir qu'il appelait de ses voeux une offre chinoise pour le financement et la construction d'un réseau de train à grande vitesse dans son État qui devrait fonctionner vers 2030. La Chine est déjà sur les rangs pour construire des liaisons entre Rio de Janeiro et Sao Paulo au Brésil ainsi qu'entre Buenos Aires et Cordoba en Argentine, selon Dominique Bussereau. La Chine a construit ces dernières années plusieurs lignes à très grande vitesse, dont la plus longue relie Wuhan (centre) à Canton (sud).\n"Si en Europe on est incapable de s'unir face à la concurrence chinoise, on risque d'avoir des désagréments", a estimé le ministre français, qui avait rencontré dans la matinée à Pékin le vice-ministre chargé des Transports, Xu Xianping. Selon Dominique Bussereau, avec la libéralisation du transport ferroviaire en Europe, "il y aura à l'avenir des rapprochements entre compagnies ferroviaires et, j'espère, entre constructeurs". "Je le souhaite de tout mon coeur sinon nos amis chinois marqueront des points et on aura du mal à les rattraper", a-t-il ajouté. Dominique Bussereau a précisé à l'agence France-Presse que la décision avait été prise fin août, à Berlin, de mettre en place un groupe de travail franco-allemand comprenant des représentants des industriels, des compagnies ferroviaires et des fonctionnaires pour étudier de possibles rapprochements. Tout en rappelant qu'il s'était lui-même opposé par le passé à une fusion entre Alstom et Siemens, il a estimé que ces deux sociétés pourraient travailler ensemble dans un cadre plus large, comprenant notamment l'espagnol CAF.\nPar av le 25/09/2010 à 08:15\nJe vous signale que le TGV chinois a une partie de la technologie de Siemens et c'est allemand. La technologie française est invendable à l'étranger, ex : le TGV, le rafale, le famas, ou le Leclerc que les émirat voudraient voir être repris sans trop de problèmes. Seuls les Français qui disent que leur technologie est la meilleure au monde, mais personne n'en veut.\nPar fatalitas le 15/09/2010 à 10:15\nLa Chine nous enterre avec notre aide. Quand la France sera un pays sous développé la Chine nous aidera en nous faisant parvenir de la nourriture par l'intermédiaire de l'ONU.\nPar Gilles le 15/09/2010 à 09:36\nQuand on voit que la France n'a même pas été capable d'interconnecter ses réseaux TGV puisque que pour se rendre de Strasbourg à Londres pour ne citer que ce exemple, il faut changer de gare à Paris... Une grande gare TGV en Ile de France est une urgence.


Évènements en décembre 2018Théâtre Montansier\nÉvénements pour décembre 2018\nmardi 27 novembre 2018 : 20h30\nCOMPLET Places de 3ème série à 5€ disponibles 45 min avant la représentation (dans la limite de 6 places par personnes) Succès-Reprise Molière 2015 du meilleur comédien André Dussollier incarne le trompettiste qui raconte l’histoire de son ami Novecento sur le Virginian accompagné d’un quartet de jazz. De son récit émergent le bateau, la salle […]\nmercredi 28 novembre 2018 : 20h30\nSuccès-Reprise Molière 2015 du meilleur comédien André Dussollier incarne le trompettiste qui raconte l’histoire de son ami Novecento sur le Virginian accompagné d’un quartet de jazz. De son récit émergent le bateau, la salle des machines, le pont des premières classes, et tous les personnages qu’il croise sur le bateau le temps d’une traversée. Novecento […]\nRencontre avec Pierre Cassignard\njeudi 29 novembre 2018 : 19h30\nConférence « Octobre 1981, j’ai 16 ans. Je découvre Yves Montand à l’Olympia. Le choc de ma vie ! » Pour introduire les représentations de Un soir avec Montand données au mois de décembre au théâtre, Pierre Cassignard, Molière du meilleur comédien pour Les jumeaux Vénitiens, expliquera son envie de s’emparer de l’univers du chanteur. Profitez-en pour […]\nDiner sur scène Intrigues à la Cour : Il était une fois La Princesse de Clèves, la cour du roi Henri II et de Catherine de Médicis… Des êtres dont le cœur, le corps et l’esprit étaient livrés à chaque instant du jour, à chaque heure de la nuit, aux passions et aux intrigues, à l’amour […]\nsamedi 01 décembre 2018 : 20h30\nDéjeuner sur scène Intrigues à la Cour : Il était une fois La Princesse de Clèves, la cour du roi Henri II et de Catherine de Médicis… Des êtres dont le cœur, le corps et l’esprit étaient livrés à chaque instant du jour, à chaque heure de la nuit, aux passions et aux intrigues, à l’amour […]\nSpectacle et collation sur scène Intrigues à la Cour : Il était une fois La Princesse de Clèves, la cour du roi Henri II et de Catherine de Médicis… Des êtres dont le cœur, le corps et l’esprit étaient livrés à chaque instant du jour, à chaque heure de la nuit, aux passions et aux […]\nSpectacle sur scène Intrigues à la Cour : Il était une fois La Princesse de Clèves, la cour du roi Henri II et de Catherine de Médicis… Des êtres dont le cœur, le corps et l’esprit étaient livrés à chaque instant du jour, à chaque heure de la nuit, aux passions et aux intrigues, à […]\nvendredi 07 décembre 2018 : 20h30\nChanson française « Parmi toutes les chansons qu’Yves Montand a pu interpréter en scène, il a été extrêmement difficile de faire un choix pour s’en tenir aux 22 qui composent ce tour de chant. J’ai privilégié les chansons « d’acteur », drôles pour la plupart, celles qui racontent une histoire, celles qui posent de vrais personnages – […]\nsamedi 08 décembre 2018 : 20h30\nThéâtre Dans un train, « Lui » perd son ordinateur dans lequel se trouvait l’ébauche et toutes les notes d’un pièce à venir : « Les Mystiques ». Il nous raconte alors l’année qu’il vient de traverser, des prémices de ses recherches jusqu’à la perte, finalement libératrice, de son ordinateur. La […]\nThéâtre Dans un train, « Lui » perd son ordinateur dans lequel se trouvait l’ébauche et toutes les notes d’un pièce à venir : « Les Mystiques ». Il nous raconte alors l’année qu’il vient de traverser, des prémices de ses recherches jusqu’à la perte, finalement libératrice, de son ordinateur. La pièce prend la […]\nvendredi 14 décembre 2018 : 20h30\nThéâtre « Ils attendent des amis pour le dîner, mais ceux-ci n’arriveront jamais… Pour interpréter ce couple construit sur le déni, j’avais envie de travailler avec des comédiens jeunes et modernes. Barbara Schulz et Arié Elmaleh étaient parfaits pour cela. J’ai eu la chance qu’ils comprennent tout de suite l’ironie de la pièce et qu’ils s’enthousiasment […]\nsamedi 15 décembre 2018 : 15h00\nCOMPLET – PAS DE PLACE DE DERNIÈRE MINUTE POUR L’ARBRE DE NOËL Entrez dans la magie de Noël en passant un après-midi dans l’atmosphère onirique du Montansier et profitez en famille d’une animation inédite !\nsamedi 15 décembre 2018 : 20h30\nThéâtre « Ils attendent des amis pour le dîner, mais ceux-ci n’arriveront jamais… Pour interpréter ce couple construit sur le déni, j’avais envie de travailler avec des comédiens jeunes et modernes. Barbara Schulz et Arié Elmaleh étaient parfaits pour cela. J’ai eu la chance qu’ils comprennent tout de suite l’ironie de la pièce et qu’ils […]\nMolière et la querelle du Tartuffe : un scandale à la cour\nlundi 17 décembre 2018 : 20h30\nConférence Pour introduire les représentations de Tartuffe données au mois de janvier au théâtre, Pierre-Hippolyte Pénet, conservateur du patrimoine au palais des ducs de Lorraine – Musée lorrain, reviendra sur la polémique qui entacha la pièce de Molière à l’issue de sa première représentation devant le roi à Versailles le 12 mai 1664. Un contexte politico-religieux […]\nmardi 18 décembre 2018 : 20h30\n« Derrière l’accélération partout constatée de nos vies individuelles et de notre existence sociale, il est un phénomène plus essentiel encore, qui est devenu l’horizon absolu de la conscience occidentale : le changement était, à l’âge classique, une transition entre deux moments de stabilité. Mais notre civilisation semble entrée, avec la modernité, dans une nouvelle ère, […]\njeudi 20 décembre 2018 : 20h30\nThéâtre Le Tartuffe est interdit, Lamoignon en a suspendu les représentations le 5 août 1667 et la troupe est restée sept semaines sans jouer. Pour pouvoir assurer une alternance dans son théâtre, Molière étoffe son répertoire et c’est ainsi qu’il se tourne vers l’antiquité et emprunte le sujet à Plaute. Le thème des ressemblances est […]\nvendredi 21 décembre 2018 : 20h30\nThéâtre Raymonde Chandebise demande l’aide de son amie d’enfance, Lucienne Homenidès de Histangua : le manque d’ardeur conjugale de son mari et la découverte d’une de ses paires de bretelles renvoyée par le propriétaire de l’hôtel du Minet Galant lui ont mis la puce à l’oreille. Son mari la trompe, et il s’agit de […]


Découverte des valeurs et institutions françaises - AXE 1 - ESPRIT D'ENGAGEMENT : civisme et valeurs de la République - Portail Régional - Environnement numérique de travail\nSous-menu de la rubrique Appel à projets régional\nAXE 3 - ESPRIT DE RESPONSABILITÉ : estime de soi et lutte contre les addictions\nAXE 4 - ESPRIT DE CRÉATIVITÉ : la culture, notre bien commun\nSous-menu de la rubrique La vie des projets\nRetours d'expériences 2016-2017\nActualité des projets 2017-2018\nTrophées de l'engagement éducatif\nAmbassadeurs du civisme\nCrédits Educatifs Déconcentrés\nCrédits Educatifs d'Autonomie 2018\nAEL - Justificatifs subventions et transport\nVous êtes ici : Accueil › Pacte Educatif Régional › Appel à projets régional › AXE 1 - ESPRIT D'ENGAGEMENT : civisme et valeurs de la République › Blog › Page courante : Découverte des valeurs et institutions françaises\nDécouverte des valeurs et institutions françaises\nPar actions educatives, publié le mardi 27 juin 2017 17:05 - Mis à jour le samedi 7 juillet 2018 22:22\nEn permettant aux jeunes de comprendre le fondement des valeurs de la République, les projets développés contribueront à la transmission de ces valeurs et au civisme.\nIl s'agit de permettre aux jeunes d’appréhender un ensemble de qualités morales, de devoirs civiques considérés comme nécessaires à la bonne marche de la cité, lieu où chaque personne doit accepter la règle commune, vecteur de civisme.\nRenforcer la connaissance des institutions de la République à l’échelle locale, régionale et nationale, en mettant un accent particulier sur la connaissance du Conseil Régional\nComprendre le bien-fondé des règles régissant les comportements individuels et collectifs et favoriser le respect des droits et de la Loi,\nRenforcer la transmission des valeurs de la République,\nMieux comprendre les symboles de la République et les faire connaître,\nComprendre les valeurs des institutions et appréhender le rôle de leurs représentants,\nEchanger avec les élus, découvrir les métiers développés dans les institutions et rencontrer des professionnels,\nConduire des travaux en classe sur les enjeux moraux et civiques de la société de l’information.\nLa majorité des jeunes connaît peu ou mal le rôle des différentes institutions et leurs services ce qui conduit les jeunes globalement à distance des institutions.\nLes projets portés par des équipes pluridisciplinaires contribueront à meilleure compréhension des notions de laïcité et de citoyenneté et ainsi, des enjeux de société.\nLes projets conduiront les jeunes à s’intéresser fortement à la vie sociale de l’établissement et à son environnement, ils privilégieront le dialogue et la compréhension mutuelle entre les jeunes.\nLes travaux en classe veilleront à développer l’esprit critique et la réflexion, ils pourront s'appuyer sur des échanges avec des journalistes et des experts du traitement de l’information par les médias.\nLes projets pourront comprendre la visite d’une institution (Mairie, tribunal, Conseil régional, armées, …) et la rencontre avec des élus.\nPAS DE RENCONTRE COLLECTIVE POUR CETTE ACTION ÉDUCATIVE\n► RESSOURCES pour vous aider à travers cet itinéraire\n► RETOURS D'EXPÉRIENCES\nLa rubrique AXE 1 - ESPRIT D'ENGAGEMENT : civisme et valeurs de la République possède déjà une page d'accueil. Souhaitez-vous la remplacer ?\n► Consultez le DOSSIER PRATIQUE : avec les nouvelles modalités du dispositif AEL 2018-2019\n► Suivez la vie des projets tout au long de l'année\n13 juillet : Inscrivez-vous !\n2 octobre minuit : clôture des inscriptions\nRetrouvez l'Agenda des restitutions\n► Lien vers la téléprocédure


Claude OBSOMER, 556814a5-dc8f-4710-a919-f9f3da0823c6\nUniversité catholique de Louvain, Institut catholique de Paris\nLe roman de Sinouhé: traduction et interprétation\nLe récit des aventures de Sinouhé est souvent présenté comme l’une des œuvres les plus célèbres et les mieux achevées de la littérature égyptienne d’époque pharaonique. Rédigé au Moyen Empire sous le règne de Sésostris Ier (XIIe dynastie, vers 1958-1913 avant J.-C.), ce récit était devenu, à l’époque ramesside, l’un des textes «classiques» étudiés et copiés dans les écoles de scribes.\nDepuis la publication, il y a un siècle et demi, du pBerlin 3022 conservant la copie à la fois la plus complète et la plus ancienne de l’œuvre, l’intérêt des égyptologues n’a pour ainsi dire jamais décru. L’œuvre toutefois est loin d’avoir livré tous ses secrets. Cela tient pour une bonne part à l’atmosphère de mystère qui entoure, à dessein, le moment crucial de l’intrigue, lorsque, peu après le décès du roi Amenemhat Ier, Sinouhé surprend de nuit les propos échangés entre un fils royal et, semble-t-il, un messager, propos dont la teneur ne nous est pas livrée, mais qui provoquent chez le héros un trouble profond qui l’entraînera finalement sur le chemin de l’exil.\nQui était Sinouhé, qu’a-t-il pu entendre et pourquoi a-t-il fui ? Une réponse à ces questions pourra être proposée grâce à l’éclairage offert par d’autres textes et documents du règne de Sésostris Ier, notamment l’Enseignement d’Amenemhat.


Un Noël à Valencia ? Oui, si vous recherchez du soleil et la douceur méditerranéenne. Le thermomètre affiche 15° et les terrasses baignent de soleil. Un véritable hymne à la joie investit toutes les rues de la ville, la douceur en plus. Les restaurants mettent les petits plats dans les grands pour fêter la gastronomie valencienne, tandis que l’emblématique Cité des Arts et des Sciences déroule le tapis rouge pour ses jeunes visiteurs.\nJoyeux Noël à Valencia !\n» Agenda, En famille » NOËL À VALENCIA\ncrèches valencia, douceur méditerranéenne, gastronomie valencia, Hôtel Valencia, idée destination noel, marché de noël valencia, Noël à Valencia, noël au soleil, noel en espagne, noel mediterranée, vacances au soleil\n« LA BOHÈME À VALENCIA La Bohème (épisode 2) »


Une expérience de déballage inoubliable avec le pack cabrio de Knab\nUne expérience de déballage inoubliable avec le pack cabrio de Knab...\ndimanche 24 avril 2022 - 15H18\nTravailler dans le secteur de la Carte de Fidélité et de la Carte Cadeau, c'est comprendre que la carte et son packaging sont les premiers points de contact physiques d'une entreprise. C'est le premier aperçu de la marque. Dans cet esprit, la conception du service bancaire en ligne «Knab» comprend une combinaison d'outils de conception pour créer une expérience de déballage inoubliable.\nLe pack cabrio optimisé de Burgopak comprend une solution brevetée conçue pour un déballage puissant et passionnant. Une languette est tirée qui déplace la couverture vers le haut, se cachant dans le pack, tout en poussant simultanément un plateau intérieur pour révéler la carte de Knab pour un effet inspiré. Produit sur du carton Invercote Creato 300 g/m² d'origine durable en couleur double face et impression offset, la finition texturée Spot UV et Matt AQ donne une sensation tactile fraîche et subtile. Le design est simple et intuitif tout en donnant l'impression de quelque chose de « plus » que la banque traditionnelle. Avec, en prime, un espace de marque supplémentaire, cette conception est un excellent outil de marketing.\nAvec l'Invercote et jusqu'à 70 % de colle en moins utilisée dans la production, il y a une réduction significative de la consommation d'eau et d'énergie pendant la fabrication. Post-production, le carton est également biodégradable, compostable et 100% recyclable. La réponse des consommateurs pour ce produit a été tout à fait positive. et recevoir le «Prix de distinction» aux prix PAC met en valeur tous les aspects de la solution brevetée de Burgopak en matière d'emballage, y compris l'éclat du design et une expérience de déballage impressionnante.


Impact PME : Salon dédié aux PME à Paris, le 5 novembre : Venez rencontrer et échanger avec France Num | France Num, Portail de la transformation numérique des entreprises\nLe 5 novembre 2019, l'initiative France Num (pour la transformation numérique des TPE PME) sera présent toute la journée au salon Impact PME pour sa première édition qui se déroule au Conseil économique, social et environnemental (Palais d'Iéna, 9 place d'Iéna, Paris 16e) de 9h à 18h.\nFrance Num à Impact PME : rencontrons-nous !\nEntreprises, TPE PME, activateurs France Num et partenaires de l'initiative : venez échanger et partager avec l'équipe France Num sur le stand dédié de l'initiative. La participation est gratuite. Plus de 3000 visiteurs sont attendus.\nInscrivez-vous en ligne à cette adresse\n(ce qui vous permet de recevoir votre badge par email\net de vous donner accès directement au salon).\nImpact PME, le grand rendez-vous de PME, est co-organisé par BFM Business avec la CPME, fidèle partenaire de France Num. Dirigeants d'entreprises de TPE PME, ETI, start ups, institutionnels, porteurs de projets et repreneurs d'entreprises sont invités à ce salon durant une journée pour s'inspirer, partager et trouver de nouvelles opportunités de croissance avec plus de 70 partenaires présents sur l'évènement dont des experts de la transformation numérique, du conseil, du management, des ressources humaines et de la logistique.\nImpact PME, c'est aussi 9 heures d'antenne sur BFM Business (TV et radio) en direct du salon.\n1 journée dédiée aux TPE PME, en quelques mots\nLe salon Impact PME officiellement soutenu par France Num :\nMet en avant les TPE PME, leur rôle majeur et clé dans l'économie Française ;\nAccompagne, conseille et forme les entrepreneurs pour stimuler leur développement face aux transformations en cours, notamment numériques et environnementales ;\nConnecte les dirigeants d'entreprises à leurs préoccupations et besoins majeurs ;\nCrée le dialogue entre les chefs d'entreprises de TPE PME et les responsables politiques.\nDes espaces dédiés pour des solutions concrètes et pratiques à destination des PME\nImpact PME, ce sont des espaces dédiés aux dirigeants d'entreprises avec plus de 2000 m2 de surface d'exposition orientés solutions pratiques et concrètes pour les TPE PME :\nS'inspirer : Main stage (scène centrale)\nUn grand temps fort avec la présence de membres du gouvernement, d'entrepreneurs emblématiques et de représentants de la CPME et des conférences.\nSe connecter : Business hall (hall des affaires)\nPlus de 70 partenaires et experts (dont le stand France Num) présents pour répondre aux questions des dirigeants.\nAvec des rencontres et différents types de parole pour accompagner les dirigeants de TPE PME.\nSe former : Coaching zone (zone d'accompagnement)\nPlus de 15 ateliers (de 45 mn chacun) pour former et accompagner les chefs d'entreprise.\nConstruire sa stratégie numérique, accompagner le changement, reprendre une entreprise, se développer à l'international, trouver un financement, accroître son chiffre d'affaires.\nEtre accompagné : Espace mentoring (espace de mentorat)\nPartager son expérience et développer son réseau dans l'espace mentorat.\nDes entrepreneurs experts issus du réseau CPME et du CAC 40 viennent coacher des dirigeants de PME et partager leur expérience.\nDévelopper son réseau (espace networking)\nDéveloppez votre activité en rencontrant vos pairs et trouvez de nouveaux partenaires, dans un espace convivial.\nRetrouvez le programme complet du salon sur le site de l'évènement :\nLes thématiques essentielles partagées, échangées, expertisées et donc proposées lors du salon Impact PME :\nLe financement de la croissance ;\nL'accélération des cycles et l'innovation.\nPublié par Jean-Luc Raymond le 30/10/2019 - mis à jour le 08/01/2020


Produits Herbalife pour végétariens (2) - Boutique des produits Herbalife\n> Vitalité>Produits végétariens\nPack Minceur QuickStart Plus Herbalife. Le Pack le plus vendu avec 2 F1\nComment mincir avec le numéro 1...\n150,62 € 169,62 €\nProduits végétariens Il y a 48 produits.\nRoseGuard Herbalife. Boosteur de Système immunitaire\nPrenez soin de votre système immunitaire. Votre complément alimentaire Roseguard renforce votre système immunitaire en vous apportant 100% des valeurs nutritionnelles de référence (VNR) en vitamines A et C. Il est également riche en vitamine E protégeant vos cellules contre le stress oxydatif. Il aide à réduire la fatigue et contient de l’extrait de...\nComplexe 23 vitamines et minéraux - Formula 2 Herbalife\nLes emplois du temps surchargés peuvent vous rendre la tâche plus difficile lorsqu'il s'agit de consommer tous les nutriments dont votre corps a besoin. La Formula 2 Herbalife contient 23 vitamines et minéraux essentiels pour atteindre vos VNR*, dans le cadre d'une alimentation équilibrée. 2 compositions spécifiques pour les femmes ou pour les hommes:...\nUn moyen simple de consommer suffisamment de fibres chaque jour Complément alimentaire qui participe à votre confort digestif quotidien. Parfait afin de favoriser un excellent transit. Idéal pour vous permettre d'atteindre votre apport journalier recommandé (AJR) de 25g de fibres.\nPack Duo Formula 1 Herbalife vegan sans gluten new...\nNouveau ! Composez votre Pack Duo Herbalife en choisissant les deux parfums de Formula 1 votre choix et faites des économies ! Commandez vos deux boîtes de votre boisson minceur favorite par lot et panachez avec vos saveurs préférées. En plus, elle est disponible dès aujourd'hui avec la nouvelle formulation vegan sans gluten au faible indice glycémique...\n79,79 € 94,79 €\nNote(s) et avis (4,5/5) Catégorie : Produits végétariens - Basés sur 4 note(s) et 4 avis utilisateur - Tous les avis


Une école, un cheval, un métier ... une photo.: Jour J\nLundi 6 septembre 2010. Début d'une nouvelle vie pour 33 élèves. Premiers mots et premiers échanges depuis quelques jours. Mais maintenant, ça y est, on est dans le vif du sujet. Pour 31 filles et 2 garçons, c'est le début de sept mois et demi à la fin desquels, s'ils y mettent un peu du leur, ils entameront une carrière professionnelle dans la police montée, la gendarmerie ou l'environnement.\nPour moi aussi, ça y est ! Je suis dans le vif du sujet. Un peu (beaucoup) tendu tout de même. Je retourne sur une chaise d'école pour tenter avec ma plume de rendre l'âme de cette formation ... Rendez-vous le 4 octobre 2011 pour savoir si j'ai réussi.\nLes vacances sont donc finies. Un petit album à cette page pour parler en photos des jours qui ont précédé cette rentrée.\nPublié par Thierry Birrer le lundi, septembre 06, 2010


Architecture mobilier 3D\nvotre décoration intérieur maison vous ressemble\nComment intégrer votre mobilier dans votre future décoration\nVous avez un projet de réalisation décorative et vous souhaitez conserver votre mobilier que vous chérissez mais agencé différemment dans votre maison. C'est possible ! je conçois à l'échelle le mobilier en 3D que vous souhaitez conserver ou le futur mobilier d'enseigne de magasins de décoration intérieure que vous souhaitez acheter pour l'installer dans votre nouvel environnement de vie.\nVotre projet sera ainsi conçu en fonction de vos choix et goûts du moment avec un mobilier adapté à l'espace de vie à aménager.\nVous gagnerez du temps sur les visites de magasin car les conceptions 3D du mobilier et leurs matériaux sont réalistes et vous pourrez choisir à l'écran. Votre décision de choisir tel ou tel mobilier, accessoires, objet de décoration sera facilité et vous serez accompagné par votre décoratrice d'intérieurs pour finaliser votre achat.\nUn show-room est ainsi mis à disposition pour affiner son choix en matière d'achat de mobilier de décoration intérieure. Votre mobilier s'intègre parfaitement à votre espace intérieur. Vous pourrez prendre votre temps pour choisir le mobilier, le luminaire sur mesure d'enseigne de magasins design et tendance.


Le poison des taux d’intérêt négatifs, par Frédéric Lemaire & Dominique Plihon (Le Monde diplomatique, novembre 2019)\nArticle précédent : « Bataille autour des données numériques », page 20\nArticle suivant : « Comment un homme d’affaires pakistanais a (...) », pages 22 et 23\n> Novembre 2019, page 21\nUn héritage méconnu de la crise des « subprime »\nJaume Plensa. — « Twentynine Palms », 2007\n© ADAGP, Paris, 2019 - Photo : Juan García Rosell, J.C. Pestano\nPayer pour déposer de l’argent à la banque ? L’idée paraît saugrenue. Pourtant, en Allemagne et, plus récemment, en Suisse, une trentaine d’établissements ont décidé de facturer les dépôts de leurs plus riches clients. La filiale helvétique d’UBS a annoncé que, à partir du 1er novembre 2019, elle se rémunérerait à hauteur de 0,75 % sur les dépôts supérieurs à 2 millions de francs suisses (environ 1,8 million d’euros). En France, de telles mesures ne sont pas à l’ordre du jour. Mais les taux de rémunération de certains comptes d’épargne, comme le livret A, sont inférieurs à l’inflation, qui mesure la hausse des prix ; l’épargne perd de la valeur. Tous ces signaux témoignent de dysfonctionnements de plus en plus manifestes du secteur financier. Au cœur du problème, ce qui s’apparente à une aberration économique : l’application de taux d’intérêt négatifs.\nEn général, lorsqu’un acteur économique emprunte de l’argent à un autre, il rembourse une somme plus importante : le montant de départ auquel il doit ajouter une rémunération calculée à partir du taux d’intérêt pratiqué. Lorsque les taux plongent dans l’univers négatif, la transaction prend un tour incongru. Ainsi un crédit de 100 euros adossé à un taux d’intérêt de — 2 % par an entraîne-t-il un remboursement de 98 euros après douze mois. En d’autres termes, avec les taux négatifs, il devient possible de gagner de l’argent… en s’endettant.\nUne situation imaginaire ? Pas le moins du monde. Depuis quelques années, les obligations souveraines de la France et de l’Allemagne sont émises à des taux négatifs. Paris et Berlin s’endettent donc sans avoir à rembourser la totalité des sommes empruntées. La politique de rémunération des dépôts pratiquée par certaines banques relève d’une même logique de taux négatif : les déposants sont mis à contribution alors même qu’ils « prêtent » aux banques les sommes versées sur leurs comptes.\nPour expliquer une situation aussi singulière, il faut remonter aux mesures adoptées au lendemain de la crise financière de 2007-2008. Soucieux (...)\nMembres de l’Association pour la taxation des transactions financières et pour l’action citoyenne (Attac), respectivement chercheur au Centre d’économie de l’université Paris-Nord (CEPN) et professeur d’économie financière à l’université Paris-XIII.\nCédric Durand, février 2017 Aperçu\n« Si je vous avais dit, il y a huit ans, que nous sortirions d’une grande récession, vous m’auriez répondu que j’étais trop ambitieux », s’est vanté l’ancien président américain Barack Obama lors de son discours d’adieu. Mais la crise financière est-elle vraiment derrière nous ? La stratégie mise en œuvre pour sauver les banques n’a-t-elle pas, au contraire, créé les conditions de la prochaine conflagration ? →\nBanque Finance Monnaie Économie Entreprise Capitalisme Libéralisme Spéculation Crise monétaire Néolibéralisme Crise économique Crise financière\nVoici un article sensationnel à lire absolument : « Le poison des taux d’intérêt négatifs », par Frédéric Lemaire & Dominique Plihon (abonnés, novembre 2019) // https://www.monde-diplomatique.fr/60936\nnovembre 2019, page 21


Stubs Auto - Asa 1000 GT (1964-1966)\nPhoto : Autodrome.fr\nPublié par Philippe Baron le 26 octobre 2015.\nÀ partir de 1958, l’idée de concevoir une Grand Tourisme de petites dimensions germe dans l’esprit d’Enzo Ferrari. Un prototype est conçu par Giotto Bizzarrini, la Ferrari 854 ou « Ferrarina ». Dans le plus grand secret, Enzo Ferrari commissionne Nuccio Bertone pour l’étude d’un coupé deux places aux lignes sportives destiné à recevoir une motorisation de moins de 1 000 cm3. Dans le cahier des charges, il est stipulé que le nom Ferrari ne doit jamais être associé à ce projet.\nGiotto Bizzarrini (le père de la Ferrari 250 GTO) développe le châssis, tandis que Carlo Chiti dessine le moteur, un petit 850 cm3 — il sera porté à un litre, puis à 1 100 cm3 en 1965. Il s’agit d’un quatre cylindres supercarré (69 x 69 millimètres) en aluminium à arbre à cames en tête. En version 1 032 cm3, alimenté par deux carburateurs Weber, il offre 97 ch à 7 000 tr/mn. La « Ferrarina » atteint 180 km/h. La boîte de vitesses possède quatre rapports avec overdrive et la suspension arrière fait appel à un pont rigide. Le freinage est confié à quatre disques.\nAlors chez Bertone, le jeune Giorgietto Giugiaro signe le design d’un coupé de moins de quatre mètres de longueur. La voiture est dévoilée au salon de Turin de 1961 sur le stand Bertone. Mais elle est dépourvue de tout nom de marque, présentant juste l’appellation « Mille ». Car à l’approche du salon, le Commendatore s’est ravisé et s’est retiré du projet. Probablement par crainte que la production d’un modèle populaire nuise à l’image de ses prestigieuses GT.\nEnzo Ferrari décide alors en 1962 de vendre ce projet à l'industriel Oronzo de Nora qui confie le développement à son propre fils Niccolo. Ce dernier devient le président de la nouvelle société ASA (Autocostruzioni Societa per Azioni) Le contrat stipule que le nom Ferrari ne doit figurer nulle part et que Bertone en assurera la construction. La voiture, qui prend le nom d'ASA 1000-GT, est présentée en 1962 au Salon de Turin.\nPour élargir son offre, ASA et Bertone propose la version spider au Salon de Genève en mars 1963. La carrosserie est cette fois réalisée en fibre de verre par la société Linea Moderne Esecutive de Turin, spécialiste du moulage de la fibre de verre et qui se chargera également de réaliser les carrosseries de production.\nL’ASA 1000 se vend mal : son prix est excessif et un manque de mises au point sur les premiers exemplaires suffit à refroidir les clients intéressés ainsi qu’un délai de livraison pouvant atteindre deux années. Bertone finit par abandonner l’affaire après quelques exemplaires fabriqués et c’est la carrosserie Ellena qui prend alors le relais. Finalement, après quelques nouveaux prototypes, la faillite est inéluctable et la production cesse définitivement en 1967. Bien que le chiffre officiel de production n’ait jamais été publié, des recherches permettent d’estimer environ 130 coupé ASA 1000 et entre 20 et 25 spiders.


Thaïlande, Vietnam! 5 astuces pour voyager moins cher! C’est le moment de faire vos valises!\n18 janvier 2012 13 h 01 min\nVoyager moins cher c’est possible! Et quand on sait que le billet d’avion représente environ 30 à 50% du budget, mieux vaut ne pas se louper! Rassurez vous, avec ces 5 astuces, votre carte bleu pourra, elle aussi, partir au soleil!\nVouloir voyager moins cher c’est facile, encore faut-il savoir comment s’y prendre! Pour avoir voyagé pas mal de fois, je peux vous garantir qu’au moment de l’achat du billet, j’ai toujours ce petit pincement au coeur quand la quasi totalité de mon salaire y passe! Bon relativisons, un voyage au bout du monde vaut bien la peine de faire un tel sacrifice!\nMais il ne faut pas que ce dernier vous empêche de profiter de vos vacances, car toutes vos économies y sont passées! Pour cela, il y a des règles à respecter pour trouver un vol pas cher\nLes 5 astuces pour voyager moins cher\nCes astuces vont vous permettre de mettre fin à la culpabilité d’avoir acheté votre billet trop cher! Il faut savoir que les supers bonnes affaires sont plutôt rares et que si vous voulez les dégoter, il va falloir y passé du temps. Cela ne vous garantit iren pas pour autant!\nSoyez flexible dans vos dates. Parfois, à 1 à 2 jours près vous pourrez économiser jusqu’à 50€. Ce n’est peut être rien, mais une fois au Vietnam ou en Thaïlande c’est 4 nuits d’hôtels à 12€ dans le cas où vous voyagez seul!\nPréférez voyager hors saison touristique. Effectivement, les prix des billets peuvent doubler! C’est le cas notamment si vous décidez de partir au Vietnam durant la fête du Tet.\nPrenez y vous à l’avance. Si vous achetez votre billet la veille pour le lendemain, c’est le carton assuré! Préférez le réserver 2 à 3 mois à l’avance!\nUtilisez un comparateur de voyage. Il en existe des tas sur internet! Si vous voulez trouvez un vol moins cher, ils sont incontournables! Entre Ebooker, Skyscanner, Govoyages vous trouverez forcement votre bonheur!\nAttention aux assurances. Dans certains cas, les assurances sont près-cochées et si vous n’y faites pas attention, la note risque d’être salée! Vérifiez toujours avant votre paiement qu’une assurance ne c’est pas glissée…par hasard!\nCette liste n’est pas exhaustive mais si vous suivez ces quelques conseils, vous êtes sûr de trouver un billet à un prix tout à fait convenable! Et vous aurez, parfois même, la surprise de tomber sur une vrai bonne affaire. Le plus important est d’être réactif! Si vous tombez sur un vol pas cher, n’attendez pas et réservez le! Il m’est souvent arrivé de me dire « j’attends demain, il sera peut être moins cher ». Sauf que le lendemain il avait pris 100€.\nEncore plus de bon conseils pour voyager moins cher\nVous voulez allez encore plus loins dans les économies? C’est possible! Et pour cela rien de tel qu’un connaisseur expérimenté! Un ami bloggeur et voyageur partage pleins de conseils de voyage sur son blog Instinct Voyageur. A ce sujet, il vient de mettre en ligne un tout nouveau blog sur le thème de l’avion. A découvrir d’urgence pour encore plus de bons plans.\nEt vous, quelles astuces utilisez vous pour voyager moins cher?\nVoyage Vietnam voyager moins cher Voyagers moins cher\njanvier 21st, 2012 Répondre\nConcernant les assurances, si vous avez une visa premier ou mastercard gold pas besoin d’assurance, la carte s’en charge !\nVoyager en dehors de la saison touristique est une très bonne idée également mais ce n’est pas tjrs facile. Après je me demandais : est-ce que la basse saison ne correspond pas à la mousson ? (c’est pas forcément le moment idéal pour aller en Asie du sud est).\nfévrier 13th, 2012 Répondre\nPour voyager moins cher, pensez également a regarder les statistiques sur le prix des billets d’avion : a voir sur le site rogo.fr …\nPour savoir combien de temps à l’avance acheter son billet ? a quelle heure de la journée ? …\nL’étude est issue de stat sur plus de 750 000 prix référencés : plutot conséquent !\nfévrier 22nd, 2012 Répondre\nCe site est vraiment excellent. Merci pour le partage de l’information. Il a été un plaisir de passer du temps dans la lecture de votre site d’information de haute qualité. Félicitations pour le travail!


9 intégrations Zapier qui automatiseront votre flux de travail de gestion des tâches\n26 septembre 2021 Hibou Gourou\nParfois, vous pouvez gérer plus de dix comptes de messagerie, plusieurs tableaux de bord de projets clients et collaborer avec des professionnels dans différents fuseaux horaires. C'est le bon moment pour automatiser les flux de travail de votre entreprise.\nVous pouvez augmenter de façon exponentielle la productivité de votre équipe en connectant des personnes, des logiciels et du contenu à partir de nombreuses sources de données grâce à l'automatisation. Dans cet article, nous explorerons plusieurs intégrations entre les applications de gestion de tâches et de projets populaires.\n1. Google Sheets et basculer\nCes deux applications sont une combinaison parfaite pour la gestion de projet dans des configurations distantes et hybrides. Toggl apporte le suivi du temps, la gestion des tâches, la chronologie du projet, etc., tandis que Google Sheet est l'outil de confiance pour la gestion collaborative des données.\nChaque fois que vous créez un nouveau client, projet, tâche ou entrée de temps dans Toggl, l'intégration de Zapier peut vous aider à gérer les données de cette nouvelle tâche dans Google Sheets. Vous pouvez copier une feuille de calcul de projet précédente dans Google Sheets pour reproduire un ancien projet qui correspond au nouveau.\nDe même, chaque fois que vous ajoutez une nouvelle ligne de feuille de calcul dans la feuille de calcul du projet, Toggl peut créer une nouvelle tâche, une nouvelle balise et bien d'autres.\n2. Monday.com et Excel\nVous pouvez automatiser vos feuilles de calcul Excel à l'aide des intégrations Zapier sans coder une seule ligne. De plus, connectez Excel à Monday.com pour importer des données de gestion de projet directement dans une feuille de calcul Excel chaque fois que quelqu'un apporte des modifications à Monday.com.\nVous trouverez un total de 10 actions et déclencheurs pour Excel dans Zapier. Là encore, pour Monday.com, vous trouverez 14 options pour les actions et les déclencheurs. Ainsi, vous pouvez créer sans effort des recettes d'intégration d'applications très complexes dans Zapier pour ces deux applications.\nPar exemple, si vous devez ajouter un nouvel utilisateur dans votre application Monday.com, l'intégration Zapier peut ajouter automatiquement une ligne au tableau ou mettre à jour une ligne dans la feuille Excel de ce projet.\n3. ClickUp et TimeDoctor\nClickUp est un logiciel de gestion de projet qui vous permet de gérer les moindres détails de n'importe quel projet. D'autre part, Time Doctor est une application qui suit la journée de travail des membres de votre équipe.\nAu lieu d'exploiter ces deux applications séparément, vous pouvez les intégrer pour automatiser plusieurs workflows. Par exemple, vous devrez peut-être ajouter un commentaire ou un statut à une tâche ClickUp lorsque la personne responsable est absente pour la journée. De plus, vous souhaitez suivre cela dans Time Doctor à des fins de facturation.\nAu lieu de cela, automatisez cette tâche non productive en connectant Time Doctor avec ClickUp. Vous pouvez créer plusieurs scénarios de déclenchement dans ClickUp qui apportent des modifications dans Time Doctor et vice versa.\n4. Slack et les choses\nSlack est une application de communication d'équipe, tandis que Things est une application de gestion de tâches personnelles idéale pour organiser les tâches et les listes de tâches. Vous pouvez recevoir des tâches via les canaux Slack, puis les saisir manuellement dans votre compte Things.\nCependant, vous pouvez automatiser cette tâche en utilisant Zaps. Les Zaps sont des scénarios d'automatisation prêts à l'emploi de Zapier. Things ajoutera automatiquement une tâche dans votre dossier préféré chaque fois qu'il détectera des modifications dans Slack.\nIl existe de nombreux déclencheurs Slack disponibles pour l'automatisation avec l'application Things. Par exemple, un nouveau texte dans une chaîne privée ou publique peut déclencher une nouvelle tâche sur l'application Things.\n5. Gmail et les choses\nGmail est un outil indicible pour la gestion de projet, en particulier pour les clients indépendants. La plupart des travailleurs de concert et des arnaqueurs utilisent Gmail car le service de Google est gratuit à des fins commerciales et personnelles. Vous pouvez désormais synchroniser Gmail avec l'application Things pour gérer vos listes de tâches.\nAprès avoir créé une intégration pour Gmail et Things, vous pouvez utiliser jusqu'à sept déclencheurs de Gmail qui ordonnent la création automatique de tâches sur l'application Things. Certains déclencheurs Gmail populaires sont :\nNouvelle pièce jointe\nNouvel e-mail suivi\nUne fois l'intégration configurée, Gmail et Things travailleront main dans la main pour mettre à jour vos éléments de la journée de travail.\n6. Trello et Jira\nJira est populaire pour le suivi des problèmes, tandis que Trello est un logiciel de gestion de tâches de style kanban. La création manuelle de tâches dans Trello lorsque de nouveaux problèmes apparaissent dans la file d'attente de l'application Jira peut être source d'erreurs et prendre du temps. Vous pouvez augmenter considérablement la productivité de votre équipe si vous utilisez des Zaps prêts à l'emploi pour ces deux applications.\nDisons que vous avez reçu une nouvelle demande dans Jira. En utilisant l'intégration de l'application, vous pouvez demander à Trello de créer automatiquement une carte pertinente pour cette tâche. Ce scénario d'automatisation atténue le risque d'erreur humaine et d'incohérences dans la résolution des problèmes.\nL'automatisation de Trello basée sur Zapier offre également d'autres activités telles que l'ajout de pièces jointes à une carte Trello, la création d'une liste, la recherche de membres, etc.\n7. Asana et Hub Spot\nLa synchronisation en temps réel entre l'outil de gestion de projet et le logiciel CRM est très importante pour les équipes en contact avec le service client. Dans de nombreux cas, vous pouvez recevoir de nouveaux prospects ou offres clients via HubSpot CRM. Là encore, vous devez créer des tâches ou mettre à jour des tâches dans un outil de gestion de projet comme Asana .\nAutomatisez de nombreuses tâches de HubSpot et Asana en les intégrant via Zapier. Plus de dix actions et déclencheurs sont disponibles si vous souhaitez créer un workflow d'automatisation sur mesure.\nAsana peut automatiquement créer des tâches, joindre des fichiers, mettre à jour des tâches, etc. lorsqu'il détecte des entrées de HubSpot. Les déclencheurs HubSpot pour Asana peuvent être des contacts récemment créés, une nouvelle entreprise, une nouvelle offre, une chronologie des abonnements aux e-mails, etc.\n8. ClickUp et Jira\nSi vous hébergez votre logiciel de suivi des problèmes comme Jira sur le cloud, vous pouvez l'intégrer à vos outils de gestion de projet comme ClickUp . Zapier propose de nombreux scénarios d'automatisation prêts à l'emploi pour Jira Software Cloud et ClickUp. Votre équipe peut directement commencer à travailler sur la résolution des problèmes, plutôt que de copier-coller des données d'une application à une autre.\nIl y a huit actions pour l'application ClickUp en réponse à trois déclencheurs de Jira Software Cloud. Si vous utilisez Jira Software Server comme application de déclenchement, vous disposez d'options de déclenchement telles que de nouveaux projets, de nouveaux types de problèmes, de nouvelles priorités, etc.\n9. Travail d'équipe et Asana\nVous obtenez probablement plusieurs tâches de différents clients via de nombreuses applications. Cependant, vous souhaiterez peut-être utiliser un outil de gestion de projet de votre côté pour éviter les complexités. L'intégration du travail d'équipe et d'Asana via Zapier en est un exemple, où vous pouvez agréger des tâches dans Asana à partir d'une autre application de gestion des tâches.\nCette intégration réduit le travail non productif d'importation manuelle de tâches à partir de Teamwork. Sur la base d'entrées dans Teamwork, comme de nouveaux événements de calendrier, des rappels d'événements, de nouvelles factures, etc., Asana peut créer de nouvelles tâches, projets ou même mettre à jour une tâche existante.\nRéduisez le travail occupé\nLa liste ci-dessus montre quelques intégrations d'applications populaires que la plupart des gens utilisent pour automatiser la gestion de projet. Cependant, il existe de nombreux autres scénarios d'automatisation que vous pouvez explorer à partir d'outils d'intégration tels que Zapier.\nAutomatisez vos flux de travail en utilisant les intégrations ci-dessus de Zapier, ou explorez d'autres alternatives qui peuvent également vous aider à augmenter la productivité.