Last edited by Baron; 17/07/2019, 14h57.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h37.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 15h09.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h40.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h41.\nQuel déconneur ce Nico ! 7.30...le voilà en mode full sport short et baskets pour le running matinal…sauf que personne n’est prêt…et ne le sera sous 24 heures. C’est scientifiquement prouvé en laboratoire : adopter une bonne hydratation est primordiale...mais en laissant un temps de récup’ appréciable entre chaque sortie. Juste le temps de faire redescendre l'alcoolém...l’acide lactique.\nOn petit-déjeune tranquillou avec le soleil qui pointe son nez derrière les sapins avec le pain frais et le pain pas frais…\nOn compense les pertes caloriques d’hier soir par du café et de la confiote et du gras sous forme de beurre. Le gras, c’est la vie ! Et si Etienne le dit...\nOn part vers 11.00, narmol on avait prévu bien avant…On commence par descendre faire les niveaux sur La Bresse…et on remonte au gîte puisque Nico (dans sa précipitation sportive) a oublié les papelards du V650.\nLe groupe part sous les yeux de cocker d’Etienne qui devra tenir le gîte, sa meule étant toujours au garage. Sincèrement lorsqu’un groupe est cohéré et cohérent, laisser l’un des siens sur le bord de la route (ou au gîte même avec des bières et une connexion Youporn illimitée) s’avère vraiment perturbant. Chacun trouve et a sa place dans notre équipée, aguerri ou moins aguerri…et nous voilà amputé d’un membre historique.\nLes conditions étant favorables (temps stable et sec...beau bitume), nous procédons à quelques échanges de meules.\nBaron prend la Sprint juste au moment où le groupe se dirige vers la D16, route à chèvre qui tabasse s’il en est. D’habitude à l’aise sur ce genre de route, Baron semait ses vertèbres sur la route au rythme des bosses et creux sous les yeux d’OlDiver sur le Super Ténéré qui se délectait des suspensions particulièrement efficaces du monstre japonais prêt pour le Dakar.\nLancé dans un élan de générosité remarquable, Rom permit à une partie de la petite troupe de s’essayer à la poignée made in Japan mue par un compresseur tournant à 160 000 tours / min.\nImpressions sur la H2\nAssise de sportive (dure). Position somme toute très proche de la Sprint. Le moteur, on sent qu’il en sous la poignée. De par son empattement plus court que la Sprint, la H2 (SX) se trouve être bien plus facile à faire entrer en courbe. Un véritable joujou pour adultes débiles (et riches).*\nBah … sur 2,5km ça arrache hein !\nHonnêtement, une bien belle bécane mais partir avec 20000 € de matos entre les cuisses, j’ai beau avoir l’habitude d’y loger un engin de compèt mais si c’est celui d’un autre, je trouve ça sale !\nUne bécane qui vire naturellement, des watts à revendre, mais pas facile de tâter cette puissance sans desserrer les fesses. Un paquet d’informations sous les yeux, trop à gérer, je passe la main avec un goût de reviens-y !\nRom me prête sa meule…première question : « Je peux frotter avec ? » Temps mort…Rom se fige…se décompose…pleure…et me tend les clefs…\n1ère, ça passe crème. Difficile pourtant de trouver le point mort ET la boite de vitesse, le triangle pieds+genoux+hanches n’étant pas très favorable pour moi. Petit coup de gaz en statique…ça monte vite et fort. Bon…ben…y a plus qu’à !\nGazzzz…2ème…gazzzz 3ème…Yannick est déjà un lointain souvenir dans les rétros malgré son Multistrada…enfilade de virages...je teste un peu l’agilité (réelle) du bestiau…elle penche vraiment bien et naturellement…virage en épingle gauche…je déhanche…et je pose le slider…virage à droite…je déhanche…et je pose le slider…gazzzz en sortie de virage…et le paysage défile dans un bruit d’aspirateur…les watts sont là, il n’y a pas à dire… Ça décoiffe réellement !!\nJe découvre trop tard…qu’il y avait un shifter…Rom n’a pas osé me le dire avant…je ne comprends pas pourquoi…Les potes, c’est plus ça… Dommage, je lui aurais bien remonté les pignons dans la couenne (je parle de la boite du H2 !)...\nOld me prête ensuite le Sprint GT…\nCette fois-ci la boite est… « agricole »… j’arrive pas à trouver le point mort…sauf à manœuvrer le sélecteur à la main…le moteur est…plus agréable que la H2 : plus rond…plus rempli…avec un bruit différent (narmol) et du gras sur le couple. La H2, tu peux tirer la 1ère jusqu’à 160 km/h, il y en a encore après ! Mais le Sprint est une meule qui tabasse les vertèbres (et le fondement) lorsqu’on emprunte la D16. La fourche me remonte dans la gueule...l’amorto arrière me pilonne le cul et j’ai l’impression de participer à un gang bang et d’avoir 10 blacks en même temps dans le derche…\nJe récupère avec un soupir de soulagement la meilleure meule du monde…je vous laisse deviner laquelle ??\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h42.\nL’après-midi nous amène paisiblement en direction de la Schlucht.\nOn enroule paisiblement...lorsqu’un local alsacien en Super Mot’ nous humilie dans la descente du col de Wettstein…Old part en chasse mais le local sait manier son engin (on parle de sa meule)… Semper fi MS Spirit : pas question de laisser l’affront impuni. Je descends un rapport (ou deux...je ne sais plus)…je passe Nico…puis Rom...puis Old…puis un Renault Trafic juste avant une épingle droite en dévers serrée…et je remets gaz en grand. Je cravache le XT en profitant au mieux de la reprogrammation de l’ECU qui permet au gros bi de lâcher les watts sans arrière-pensée. Au bout de quelques virages, je suis revenu sur l’impétrant et le colle à la roue pour lui faire savoir qu’il n’a pas gagné…et le laisse partir sur la montée de la Fruestuckehcte….la Schlucht... J’attends le groupe en bas du col…on se fait une micro pause de 2 minutes…et je repars en chasse en mode Super Mot’ avec une meule de 260 kilos dans la Schlucht bien décidé à recoller et reprendre le Super Mot’. Virage pleine droite en aveugle…un Duster stationne sur la route…je prends les freins…évitement…et re-GAZZZ dans le col bien occupé. Je le recolle dans les deux derniers kilomètres. J’en profite même pour immortaliser le moment en déclenchant mon téléphone en mode dashcam et filmer avec humilité l’humilié….\nLocal en Super Mot’ : 0 – Baron 2\nJe profite de la journée pour faire quelques intérieurs et/ou extérieurs dans des épingles sliders au sol pour gagner quelques places dans le classement de la journée…\nIl parait que mes trajectoires sont sales : m’en fous ! L’efficacité avant tout ! C’est un grand débat...mais lorsque la visibilité est bonne, je ne me prive pas de laisser derrière moi des morceaux d’alu de repose-pieds (va falloir que je les change encore) et de sliders...et de ne pas forcément rester sagement dans ma VOIE (façon mode Prowler)...Je suis plutôt Labourre Spirit...et quel plaisir de manier un Cachalot comme un roadster sportif ! D’ailleurs ma première paire de sliders a rendu l’âme en 48 h et j’ai dû sortir la deuxième...\nJ’ai cependant un souci sur les virages hyper serrés : depuis la reprogrammation de l’ECU sur le 1200 et la suppression de la bride électronique sur les 3 premiers rapports, la remise des (gros) gaz en 2 et 3 (mode S) provoque un coup de pied au cul qui fait bondir la moto et peut (parfois) surprendre…Le Cachalot balance les 117 cv d’un coup au point de foirer une trajectoire dans un virolo lorsqu’il exécute une ruade sur une gestion musclée des gaz. La chose est perturbante et suscite (à juste titre) quelques critiques ironiques sur deux ou trois entrées en épingle lamentablement foirées alors que Rom me colle au train avec son missile sol-sol dans la montée de la D5B1.*\nOld fait une blague interdite par la convention de Genève à Vincent … il lui a actionné le coupe-circuit … Vincent klaxonne désespérément « Au secours !!!» Old se lève avec nonchalance et lui remet le jus.\nAu fait Vincent ne fait pas la différence entre un tournevis et une clé btr.\nBilan : dans la vie il y a les meules qui n’avancent pas (Hornet, Multistrada, H2, V650, Sprint GT…)….et l’autre XT1200ZE…\nLa journée ayant été plutôt calme, on conserve la petite perle pour le soir. Alors que Bonny et moi attendons à la station-service du centre de la Bresse, je béquille la moto en mode go fast pour aider une teutonne à ne pas se faire écraser par sa teutonne qu’elle ne maîtrise pas. R1200GS - Frauleïn Angela : 1 - 0.\n...bon...j’ai bien vu un mec en Speed 675 derrière nous qui matait le XT12...mais rien que de très narmol…\nDevant la rapidité de nos amis germains à foutre un pistolet dans un trou et à faire couler du jus dans leurs tankers, je fais signe à Bonny que nous bougeons plutôt que d’attendre encore une autre catastrophe… Direction la station Tatol à la sortie de la Bresse.\nDe retour au gîte...de nouveau le Speed 675 !! Là...le doute n’est plus permis !! L’impétrant motard nous a suivi et veut acheter cash le XT12 ou m’offrir son corps rien que pour le plaisir de le caresser (je parle du Super Ténéré). Voire plus si affinités…\nLa déception s’avère être à la hauteur de la surprise : non seulement le pilote du Speed n’a aucune envie particulière (vis à vis du XT), mais en plus il loge chez nous !! Bah oui !! Quasimoto est là, devant nous, en chair et en os !!! Nous nous sommes croisés sans se connaître et on s’est reconnu en se croisant au gîte !\nEn plus, Quasi doit être un traileux dans l’âme, on va bien s’entendre : sa veste moto et son pantalon exhibent fièrement de la terre et des brins d’herbe témoignant de son appétence pour le hors-route et les sentiers peu fréquentés. La légende raconte (mais vous savez quelle importance on doit accorder à une légende…)...la légende, dis-je, raconte que Quasi se serait pris une gamelle...à l’arrêt...dans la terre...en contrebas du chalet…5 minutes auparavant. Personne n’y croit… Si tel avait été le cas, on l’aurait vaillamment chambré 😁\nJe crois que Nico (V650) et Nico (Street 3) vont bien s’entendre en échouage de meules à l'arrêt...\nUne meule de plus stationne à côté de nos fiers étalons : le Z800 de David fraichement arrivé.\nFranchement j’avais déjà entendu parler de ce brelon, mais sans l’approcher de trop près : pas envie d’être contaminé par la manga mania… Ben finalement en vrai, c’est pas si pire ! La gueule est typée, ma carcasse s’adapte bien à l’ergonomie, le coloris kawa sympa comme tout…et en plus elle gueule quand je la prends en mains !!! J’adore*!!!\nEnfin…elle gueule…façon de parler : au moment où je l’enfourche fermement (le Z800), l’alarme se déclenche comme si la bougresse avait peur de se faire violenter en statique ! Ce que c’est susceptible ces machins-là !! Dans le quartier, les voisins ont dû apprécier le chant de la larme de l’alarme de la meule de David…qui fort heureusement, la faire taire d’un bip salvateur. Je n’ai pas eu l’occasion de l’essayer sur route, mais je ne dis pas non une prochaine fois…\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 15h37.\nJeudi matin, debout la première, comme jetée du lit, suivie de près par Etienne.\nComme hier matin, je pousse tout le monde dehors pour profiter du soleil naissant mais finalement, les durs à cuire se montrent récalcitrants "fait pas très chaud quand même"..... rhaaaa..... mais où sont les braves ??*\nEn voici un justement, en tenue de course qui apparaît dans la cuisine.\nOn notera que si Nico ne revient pas forcément premier en fin d'exercice, c'est quand même lui qui l'est toujours au classement des motivés : mention spéciale !!\nRoulage du matin plutôt rigolo - bien qu’Etienne manque à l’appel (ça m’attriste, il est cool, Etienne) - avec l’ascension de la fameuse D16…. ses creux…. ses bosses…. entre ceux qui filent leur trail juste au moment où fallait pas et ceux qui se font tambouriner le séant bien accrochés à leurs meules, je m'en sors plutôt pas mal puisque ma petite taille me permet de me positionner debout sur le SV et de tracer la route ainsi jusqu'en haut.\nPause pipi collégiale (enfin presque, parce que pour moi, c'est moins facile), et les voici tous en demi-lune en train de se soulager.\nJe prends ça pour une marque de confiance, un rite initiatique, "on est une famille maintenant, on peut pisser tous ensemble !"\nQuelques kilomètres encore et l'on attaque la petite route bien sympa (si l'on oublie les gravillons) qui monte à la planche des Belles Filles. Des virages juste comme il faut, ni trop ni trop peu, une route bien large, une belle visibilité et personne en face, l’idéal pour l’apprentie grimpeuse que je suis.\nNote : “la planche des Belles Filles”, fallait à tout prix que je le place, puisque c'est le seul lieu dont je me souviens du nom .....)\nUn jour, Vincent me demandera d'ailleurs, pendant que tous les autres semblent savoir d'où ils viennent et où ils vont (ou alors, ils simulent bien) "Mais, tu les vois, toi, les noms des cols ???"...... "Ben non Vincent, j'suis comme toi, la tronche dans le guidon, j'vois rien d'autre !!"\nAu plateau, pour le permis, j'étais maîtresse ès demi-tour, c'est moi qui montrais. A droite, à gauche, j'en loupais pas un.\nJ'obtiens le permis, les clés du SV : plus jamais je n'ai été fichue de refaire un demi-tour digne de ce nom (!?!?)..... et là, sur cet immense parking vide, je me sens super bien.... et je le tente..... et je le réussis..... et je le re-tente (queq'fois que ç'ait été du bol, celle d'avant)..... et je le re-réussis !!!!!\nJe sais, c'est con, un demi-tour, mais blague à part, niveau confiance, ben, ça booste sacrément d'avoir l'impression de maîtriser mieux.\nOn gare les motos, il est l'heure de manger (ça fait quand même deux heures ), on investit un petit bar de piste et on s'empiffre en matant des deux roues NON motorisés (comprendre des vélos) en train de se taper une pente à 22%. C'est ça, la vie !!\nAprès-midi dans la continuité….\nBaron continue de me précéder. Il a laissé de côté la gymnastique manuelle mais ouvre maintenant la route, je peux suivre sa trajectoire mais je commence à trouver la mienne (petite motarde deviendra grande) et à enchaîner derrière lui les lacets.\nÇa passe de mieux en mieux, je prends confiance, il m'indique les zones plus dangereuses (gravillons, chaussée déformée,....), je n'ai qu'à me préoccuper de ma "technique".\nJe prends pas mal de plaisir dans cette progression et chaque virage passé est une petite victoire.\nJ'adore les sensations, j'adore tout simplement “oser”, je ne m'en serais pas forcément crue capable.\nJe serais presque fière de moi....\nEn tout, j'ai énormément de reconnaissance pour Baron qui me consacre un temps précieux et me conseille sans compter.\nVers 16h30, on se retrouve à faire les pleins à proximité du gîte.\nOn se demande les uns les autres qui fait quoi.... "Tu rentres ? Tu continues ?"*\nMais on n'en a pas assez, et tout le monde repart pour une grosse heure de balade !!****\nC'eût été dommage de s'en passer.... "un local en Super Mot’" se serait couché en ignorant qu'il pouvait se prendre une déculotté" par un énergumène orange et noir chevauchant son baleineau (la preuve sur le portable de Baron....dixit Baron).\nLe soir, je suis claquée, et je jette l'éponge à 22h, ouvrant la voie aux autres qui, me semble t il, ne tardent pas non plus.\nRom, Old, Vincent, Yannick et Nico, en fin de journée, se font la tournée des cols. Deux belges dont une Guzzi roulaient vite et propre.\nRom au volant de son avion de chasse, a été sympa de ne pas balancer la sauce, permettant à OlD dans son avion de ligne de lui sucer… la roue.**\nBon, aujourd’hui le gps fonctionne. Demandez pas pourquoi. J’ai un RB de 295 km qui ne sera jamais fait … putain, on démarre pas à 11 heures !!!\nAujourd’hui, il y a du roulant et du cabossé. La journée est agréable pour rouler.\nIl y a des gens qui essaie la H2 ce qui me donne le plaisir de réessayer quelques meules. La versys650 reste une meule rigolote même si Nico ne me l’a pas laissé longtemps. Il fait genre “j’ai peur de foutre la h2 par terre” alors que je sais qu’il a les foies que j’abime la Versys. La Triumph de Oldiver est quand même bien sympa. Juste la boîte qui ne passe les rapports qu’en violant le moteur … c’est pas ma faute m’sieur l’agent, c’est la boîte de vitesse. Enfin le tracteur de Baron. Le moteur me laisse un bien meilleur souvenir que la dernière fois.\nL’un des grands moments de la journée est la découverte de la D16 véritable route de merde. On a roulé comme des cons la dedans, c’était rigolo.\n9h : c’est bon c’est férié… mode David Copperfield ON\nComme tout bon tour de magie, c’est loupé !\n10h : Tchao la famille… cette fois-ci, c’est la bonne !\nOn va essayer de rattraper le temps perdu, direction Sens par autobeurk.\nPneus neufs, plaquettes neuves, kilométrage parcouru avec le véhicule anecdotique. On inaugure la moto et le traceur de route (Scenic sur iOs), Navigon (Garmin) s’étant définitivement mis en carafe et Sygic ne prenant plus en charge l’import via Dropbox.\nRoule petit poney.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h43.\nBon, pas de moto, mais encore un short et des baskets. On programme un petit tour du lac avec Baron et Nico. Le lac est à 4 bornes du chalet, mais 4 bornes de grimpette sérieuse non stop. Je réussi à me venger et lâche Baron avant le sommet.\nIl trouvera bien des excuses en gros bois bien dur, mais ce qui est sûr c’est que le rascal s’est sacrément entraîné tout l’hiver. On peut pas dire qu’il ait vraiment progressé côté pilotage moto, par contre en CAP on voit la différence. A surveiller pour l’année prochaine…\nComme depuis 2 jours, je vois le groupe partir et me retrouve seul au chalet. Par contre, je vais malheureusement voir revenir certains bien trop vite…\nIl fallait bien que cela arrive à un moment ou à un autre…\nIl faut reprendre du poil de la bête (et Dieu sait que la bête est poilue)...enfiler les baskets...ne plus penser à l’hydratation tardive et se focaliser sur le running qui s’annonce. Etienne a eu 48 heures pour se retaper...il défendra chèrement sa peau et ne s’en laissera pas compter. Nico (V650...oui, vous l’avez compris...il y en a deux maintenant) échaudé par notre première sortie nous a concocté un itinéraire de secours moins long et moins pentu. La boucle est donc plus longue et plus pentue...(6,2 kilomètres et 230 mètres de dénivelé positif) mais plus progressive sur le départ. Nico, Etienne et moi partons sur un bon rythme...ce qui incite Nico à se dire que se remettre au footing ne serait pas une mauvaise idée dès son retour dans le nord en prévision du MS Tour 2020. Dès la première montée, Etienne tient le rythme...et c’est moi qui cale... J’ai une (presque) excuse en bois : j’ai dormi 5 heures et mes poumons sont aussi encrassés que le pot d’échappement d’un vieux Volvo FH12 de 3 millions de kilomètres. je suis allergique à l’essence des résineux (c’est même pas une blague), et j’ai proposé un chalet en sapin dans les Vosges comme hébergement (c’est pas une blague non plus). J’ai commencé à ressentir les effets néfastes la veille…\nOn fait la jonction au sommet et on entame le MS Tour du lac de Blanchemer dont les bords sont occupés par des teutons en vieille GS ou des routards peu affables. Avec nos tronches de garde-forestiers, ils ont dû penser qu’on venait les déloger… Faut dire qu’ils ont commencé à prendre leur aise dans le coin dès 1939 (Blague historique…).\nLe retour s’effectue en groupe même si Etienne nous dépose littéralement dans les derniers 150 mètres de montée vers le gîte.\nLe rituel établi ne déroge pas à la règle : petit-déjeuner en plein air avec le mix croissants, baguettes et pains au chocolat.\nNous réussissons cependant à nous extraire les doigts du cul du gîte vers 11.00 et partons vers le col du Tendron.\nLes moteurs sont chauds, le ciel est bleu, la température idéale...la meute attaque les premiers lacets du col avec entrain et même les petits nouveaux (ou nouvelle) tiennent la cadence en mode enroulé sportif sans toutefois qu’aucun de nous ne soit à côté de ses pompes. je ferme la marche...Nico est devant moi, précédée de Bonny. Ses trajectoires sont excellentes : elle se place parfaitement dans le virage, regard au loin et les épaulements des PR5 sur lesquels les bandes de peur poussaient en début de semaine sont utilisés sans a priori et totalement. Encore quelques jours et elle va pouvoir apprendre à déhancher et poser le genou, la poulette !!\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 15h41.\nSoudain...le repose-pied gauche érafle à peine le bitume dans une épingle...la moto se relève d’un seul coup...se cabre...l’arrière décroche et plutôt que de reprendre contact avec le sol...fait saucissonner la moto...le SV650 abandonne sa trajectoire...se dirige vers le bas-côté...saute par-dessus le petit fossé et le fourche avant frappe la paroi de pierre pendant qu’au même moment, désarçonnée, Bonny passe au-dessus de la moto...exécute un soleil avant d’aller percuter la roche...et de retomber sous la moto qui vient terminer sa chute sur la chaussée. Cela n’a pas duré plus de 2 secondes, mais le temps semble s’être figé...je gueule sous mon casque...béquille la moto en même temps que Nico et nous précipitons vers Bonny qui paraît pétrifiée...figée dans une posture étrange. Je réalise tardivement (et avec soulagement) que son gilet airbag la maintient dans la position du sumo qui s’apprête à combattre. Je reviendrai plus tard sur ce fameux gilet...mais en l’état et les circonstances du high side (car c’en est un), il a très correctement fait le taf !!\nNous virons les casques…et essayons de faire les premiers constats : “Tu vas bien ??? (question conne en l’état des circonstances...)” “Ça va ??? (re question conne…). Si Bonny encaisse le choc physique et psychologique, Nico et moi sommes aussi sonnés...dans un moindre mal. Les larmes de dépit (“je vous gâche votre week-end !”) et de désappointement (“Je comprends pas ce qui s’est passé !”) coulent sous le casque… Sa première réaction est déconcertante : on n’appelle pas les secours...pas question de remettre en cause le MS Tour 2019 !!\nBonny est une dure à cuire...mais les faits sont là : en désengageant la botte de sa cheville droite douloureuse, l’angle étrange que forme le bas du pied indique au mieux une énorme entorse...au pire une fracture. Je lui prends la main pour essayer de la rassurer pendant que Nico met le site en sécurité en plaçant son Versys à l’arrêt en contrebas du lacet warning sur ON...\n...ce qui n'empêche pas un abruti de cycliste de percuter l’arrière du Versys et de se vautrer au pied de la moto en laissant un cligno par terre...\nJ’appelle dans la foulée les secours précisant le lieu, l’heure, les circonstances de l’accident après avoir décliné mon identité. Le médecin régulateur me pose les questions réglementaires de circonstance et m’autorise à couper la communication. Je rejoins Bonny pendant que Nico s’occupe de la partie “déclaration de sinistre” auprès de l’assureur. Sur ces entrefaits, l’arrivée des pompiers et de la gendarmerie rythme de manière saccadée l’heure qui suit pendant que nous tentons d’avoir la tête à tout sans rien oublier. Après discussion avec les secours Bonny sera envoyée sur le centre hospitalier de Mulhouse… Le temps de l’installer, de la rassurer...et le camion rouge s’éloigne déjà nous laissant avec le SV650 dont l’état ne permet pas la remise en route. La fourche est pliée, le bocal de DOT4 éclaté laisse couler son fluide, le guidon est tordu, les pare-carters passablement râpés, et des morceaux jonchent le sol : pare-mains, saute-vent, etc.\nLe dépanneur local (à l’accent très “particulier”...le plus mauvais de la région selon la gendarmerie sur place) prend en charge la moto et nous laisse seuls sur la route...penauds et un peu déboussolés.\nNous repartons sur un vrai faux rythme enroulé smoothie. Le coeur n’y est plus… On termine le Tendron avant de basculer sur la Bresse et d’y faire une pause repas...salade et sandwichs légers...c’est dire si on encaisse mal ce qui vient de se dérouler sous nos yeux. Nous revenons au gîte et je prépare quelques affaires pour Bonny : vêtements, nécessaire de toilettes, chargeur...sous-vêtements (ben oui...fallait bien). Je n’ai pas envie qu’elle passe le reste de la journée seule même si elle m’enjoint de continuer à rouler et à rejoindre la meute. Elle peut toujours gloser, la donzelle, je n’en ferai qu’à ma tête : c’est moi qui ait suggéré cette sortie en groupe...et même si la bande se scinde en deux, elle ne passera pas la soirée solitaire dans une chambre d'hôpital à 60 kilomètres de nous à visionner un reportage sur Arte TV relatif à l’insémination des oursins en Papouasie-Nouvelle Guinée...Si au moins c’était un reportage sur les ours ou la plongée en apnée en eaux profondes...\nJ’embarque aussi quelques affaires au cas où…\nLa descente de la N66 vers Mulhouse à partir de la Bresse s’approche assez bien de la représentation qu’un motard peut se faire de l’enfer : les traversées de village à 50 km/h alternent avec les traversées de village à 30 km/h où les locaux s’intercalent entre les touristes pare-chocs contre pare-chocs au milieu des feux de circulation toujours au rouge. Le 1200 chauffe...si je dois encore procréer, c’est fini ! J’ai les burnes bien au chaud et les spermatozoïdes en mode “hammam sauna all inclusive”. La reprogrammation de l’ECU déclenche heureusement le ventilo à 95° et non pas 105° comme sur les véhicule stock… J’ai quand même l’impression de rouler sur un aspirateur et d’avoir le cul posé sur un four en mode pyrolyse...\nQue ne faut-il pas faire pour le groupe…\nÀ l’approche de Mulhouse, je vise un Dafy pour trouver un antivol; je ne sais pas combien de temps je vais spotter au CH et je préfère ressortir et rentrer en moto plutôt qu’en Uber pendant que j’effectue la déclaration de vol du Super T.\nJe parviens à la chambre 8344, 3ème étage...vide.\nDeux sac plastiques occupent l’espace désert...ils contiennent les affaires de Bonny...blouson de cuir...pantalon de cuir...gilet airbag...petit sac contenant divers papiers… L’ambiance est maussade… Je prends une chaise et me pose dans la chambre avant de me raviser; je redescends à la cafétéria et complète la panoplie de survie emportée : bouteilles d’eau fraîche, biscuits et chocolat, juste au cas où la nourriture hospitalière soit vraiment à la hauteur de sa réputation.\nIl ne reste plus qu’à patienter. Les secondes s’écoulent...les minutes s'égrènent (on dirait une recette de couscous)...les heures filent (c’est presque du Rimbaud) lorsque soudain...rien...c’est juste un petit vieux avec sa perf’ qui passe dans le couloir....nonchalant et désabusé...\nFinalement un brouhaha au fond du couloir...un bruit de chariot que l’on déplace...et...rien...c’est le goûter de 17.00…je n’ai même pas le droit à un café...\nUne infirmière du service vient enfin m’annoncer que l’opération est terminée, que la patiente va bien et que la coloscopie n’a rien révélée de bizarre... Soulagé, je lui rappelle qu’elle a dû se tromper de chambre, car la patiente que j’attends a un souci de cheville et non pas de trou de balle…\nAu bout d’un moment qui n’est pas interminable (lorsqu’on connaît ma patience), Bonny entre dans la chambre, une sorte de sourire béat sur le visage : soit c’est moi...soit c’est l’anesthésie...soit les deux...je décide que c’est l’anesthésie puisqu’elle me voit à contre-jour et que je pourrais très bien être Brad Pitt.\nLa voilà plâtrée jusqu’au genou, encore sous le coup de l’accident, de l’opération et du dépit généré par l’accident. Le virage est repris cent fois...cent fois elle refait le film...cent fois je refais le film...cent fois nous refaisons le film...cent fois je parviens à la même conclusion et en convainc Bonny : rien ne justifiait une telle chute à un tel endroit. Elle ne peut en aucun s’en vouloir de ce qui vient d’arriver...\nMon éducation religieuse et salésienne refait surface : je me vois mal abandonner une damoiselle en détresse (fût-elle motarde et nordiste) aux dangers obscurs d’un lieu mal famé et sentant le désinfectant.\nJe fais le point sur la situation : le bilan s’avère très rapidement négatif . J’ai 5 heures de sommeil...des soucis d’hydratation...230 mètres de dénivelé positif dans les jambes avec la course du matin...l’accident...60 kilomètres pour le retour...de la mauvaise conscience à revendre (j’aurais dû la passer et tempérer sa conduite hyper léchée...j’aurais dû ne pas lui parler des MS Tour…)...il est tard...le chirurgien n’est pas encore passé...toussa...toussa…\nBref...autant rester sur place ! J’en suis quitte pour une nuit à l'hôpital en forme de thérapie (ma dernière visite en un tel lieu était pour mon père mourant et mort depuis). L’infirmière (très sympathique) parvient à trouver une chambre simple dans laquelle Bonny est installée pendant que je dormirai sur un fauteuil visiteur. La classe !!\nPapotages et discussions...et nous voilà à près de minuit. Je prendrai quand même quelques heures de sommeil avant de décoller le lendemain tôt pour retrouver la meute à la Bresse.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 15h42.\nEtienne, Yannick et Quasi sont en bas, de bonne heure, et de bonne humeur (manquerait plus !!)*\nLe soleil est là, nous prenons un café dehors et profitons de ce joli moment pour échanger avec le "dernier arrivé du grand gîte".*\nEn effet, le petit chalet accueille lui aussi, un nouveau venu, David, le cousin de Vincent.\nQuasi semble être un motard aguerri, confiant (la bande de Labourre, a priori, c'est pas rien), David paraît plus sur la réserve, plus discret, le contact s’établit spontanément.\nNos deux retardataires sont arrivés la veille au soir et les présentations ont été succinctes, pour ma part, j'ai besoin d'échanger davantage et le petit déj' en comité restreint s'y prête.*\nUne petite conversation de comptoir s'engage, autour des sujets fondamentaux du matin, la météo et la moto, la moto et la météo, la moto en fonction de la météo. Je découvre peu à peu le Nicolas qui se cache en Quasi et j'apprécie cette personne.\nJ'avoue, Quasi, que ton assurance marquée de la veille m'avait laissée perplexe…. je suis heureuse de m'être ravisée et d'avoir, bien que (trop) brièvement, fait ta connaissance ....\nNos trois sportifs sont partis courir, Yannick et moi pensons bien à eux quand on ajoute une petite couche de beurre sous notre Nutella ....\nYannick.... entre le chargeur de téléphone que je n'ai cessé de te piquer et ton Nutella que je gloutonnais au doigt, j'avoue que tu as une patience d'ange !!*\nNous voilà tous prêts pour le départ.\nLes premiers kilomètres sont fastidieux, le cumul des trois derniers jours, fatigue physique et mentale, malgré une nuit de 8 heures se fait sentir.\nLe rythme est soutenu dès le début, du moins est-ce ce que je ressens.\nMais le fun prend le dessus et la forme en même temps, on attaque les premiers lacets du col du Tendron.\nUn qui passe facile, dans le second je déborde un peu la ligne médiane et je râle dans mon casque, le suivant nickel également, le prochain sera sur la gauche, mon côté de prédilection, j'avoue que je me sens prête et enthousiaste.*\nUn virage en épingle, vue dégagée, aucun véhicule en sens inverse, j'attaque, confiante, d'autant que Nico et Baron suivent.*\nDécélération, rétrogradage, regard porté loin et haut, je laisse la moto suivre sa traj', ça va le faire....\nC'est amusant, parfois, comme le temps se fractionne…. j'ai celui de "m'arrêter" sur le plaisir que je prends à ce moment précis…. avant qu’un bruit de frottement métallique m'indique que mon repose-pied touche le sol.... mon repose-pied pied touche le sol !!?.... il touche le sol !!!!!* j'ai donc “posé” !!!! un éclair de plaisir me saisit, qui s'interrompt tout aussi brutalement, sans que je comprenne ni ne ressente vraiment ce qui s’engage.....*\nUne borne en plastique blanc (de celles qui délimitent la chaussée), elle s'approche de moi…. j'ai l'impression que je glisse, sûrement suis-je projetée, plutôt, aux dires de Baron et Nico…. puis cette paroi rocheuse sur laquelle je m'écrase.\nQuand le mouvement s'arrête, que tout se fige, dans un état de second (je suis robotisée, mes gestes sont mécaniques), je comprends conscience de l'accident.*\nUne fois acquise la certitude que je n'ai pas subi de dommage contre indiquant de le faire, je tente de me relever, l'appui sur ma jambe droite induit une douleur fulgurante, mes bras fonctionnent, mon dos, mon cou..... prenant pour unique appui mon pied gauche, je m’aide du mur de pierre pour atteindre le petit fossé qui longe la roche, et m’y écrouler, dans l'idée de pouvoir surélever mes jambes sur la chaussée. J'ai mal au pouce droit et dévisse ma bague pour éviter qu'on vienne à devoir la couper en cas de gonflement -rupture du ligament latéral-\nLa douleur au niveau de la cheville est lancinante, aigüe, ma botte a pris une forme qui ne présage rien de bon, mon pied semble n'être plus dans l'axe de ma jambe. A ce moment-là, je sais que je souffre d'une double fracture avec déplacement (dans une autre vie, j'ai touché un peu à l'orthopédie).*\nCependant, l'être humain est ainsi fait qu'il se refuse facilement aux évidences et je supplie Baron et Nico de ne pas appeler les secours, je veux y croire encore quelques minutes, ça ne peut pas s'arrêter comme cela, je vais pouvoir continuer avec vous.....*\nQuand le déni prend fin, je fonds en larmes. Je me hais à ce moment-là d'avoir tout gâché, de mon séjour, et de la journée de mes deux amis qui s'activent pour sécuriser le lieu et contacter les secours. Baron ne me quitte plus, d'ailleurs, je ne veux/peux pas lâcher sa main, j'ai l'impression que tant que je la tiens, je trouve la force.*\nIls veulent me déplacer, me mettre à l'ombre, ma douleur nous en empêche, je me maudis d'être aussi faible et des larmes de colère contre moi même reprennent de plus belle.\nPuis les pompiers arrivent, la botte est ôtée, non sans mal, ce qui apparaît confirme mon intuition. Je suis immobilisée et chargée dans le fourgon.\nLes gendarmes (dont le gendarme Usay, un nordiste, originaire de Béthune) sont sur place, je les aperçois par la fenêtre arrière du van, tout comme Baron et Nico qui continuent de tout gérer.*\nJuste parce que j'ai merdé.*\nJe ressens à ce moment un sentiment de honte et de peur mêlées, je viens de semer une pagaille dingue et j'ignore totalement comment tout cela va se terminer.\nQuand tout est en ordre, et qu'il est temps de partir, je m'accroche à Baron, j'ai l'impression que le monde va s'écrouler quand le véhicule fermera ses portes.*\nNico… alors que j’accaparais désespérément Baron, tu as passé pour moi les coups de fil de première urgence, tu as pris les photos du site et de la moto, et même de la dépanneuse pour qu’on ait ses coordonnées, franchement, tu as assuré !\nMulhouse, CH Emile Muller. Radio, double fracture tibia péroné, avec déplacement, avérée.\nShoot de morphine le temps de réduire la fracture et direction salle de chir.\nJe ne manierai plus jamais ma visseuse de la même façon, ni n'emboîterai plus de pièces de bois avec autant d'acharnement lors de mes prochains bricolages. Sincèrement, l'orthopédie, sous péridurale, ça laisse quand même un peu dubitatif (la bande son, était-ce vraiment nécessaire ??)\nRetour en chambre. A mon grand bonheur, j'y retrouve Baron.\nC'est trop bon de pouvoir s'appuyer sur un ami quand on a vraiment le cœur qui pleure (les yeux, ce sera pour plus tard)\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h44.\nComme d’hab, levée vers 7h00 et décollage effectif de la troupe vers 11h00 … putain de bordel de merde, on ne fera jamais ce putain de RB en commençant si tard.\nOn démarre tranquillou sous le soleil, on descend 2/3 cols puis on attend la fin du peloton. Un trop long moment se passe et Nico nous apprend que la plus propre du groupe, alias Bonny s’est mise au tas. Tristesse. Nico et Baron étaient par chance avec elle. Ils s’occupent de tout, pompiers, gendarmerie et dépanneuse et tout le reste : moral…moral…moral et moral. Le dépanneur (le pire de la région selon les flics) les gratifiera d’un «Vous venez du nord et vous venez vous casser la gueule ici ?». Bon , Bonny s’en sort avec une double fracture tibia – péroné : pour une première bourre MS, c’est la grande classe !\nLe reste de la troupe repart non pas le couteau entre les dents mais avec un petit poids au cœur. Dieu merci la D16 repointera le bout de son nez.* Rom & Old en tête, la banane sous le casque, se régalent avec leurs GT respectives, naviguant au gré des creux et des bosses qui aident particulièrement bien à passer d’un virage à l’autre, pourvu qu’on sache comment faire. Car oui, la D16 n’est pas du goût de tout le monde, à commencer par David & Vincent qui arrivent au sommet les bras en compote. La solution : laisser faire la moto, la laisser bouger et vivre, et la piloter non pas avec les bras (le train avant n’aime pas les contraintes forcées) mais avec les jambes (bordel).\nQuelques kilomètres plus tard, le petit groupe se retrouve dans un restau pas piqué des hannetons. Ne reculant devant aucun défi, Rom & Old prennent l’ « assiette comtoise ». Un bourbier gastronomique à base de saucisse de Montbéliard, de saucisse de Morteau, de cancoillotte et de pommes de terres sautées. La petite portion de salade se trouva fortement bienvenue pour faire passer le tout agrémenté, pour Rom, d’une limonade qu’il commanda sans l’ombre d’un doute : « je suis un bonhomme moi », dira-t-il en se tapant le torse tel un King-Kong de la pampa Vosgienne (comprendre : qui pèse 56 kilos tout mouillé et qui a un peu abusé sur la prune la veille au soir).\nChez Old, le ru du regret se transforma vite en fleuve, le poussant à faire route vers le gîte pour retrouver Nico. Une soixante de kilomètre plus tard, après avoir tenté de battre, sans succès, le record de la spéciale du Grand Ballon des Vosges, et doublé une demi-douzaine d’estrangers de l’Union européenne (on a dit ça compte pas), OlD retrouva Etienne, Nico et Baron. Ce dernier était déjà prêt* à partir pour l’hôpital de munchbarg… euh Moenchberg… enfin bref l’endroit où des gens habillés en blanc soignent et opèrent les malades dans la ville de Mulhouse…\nOld ayant abandonné lâchement le reste du groupe, celui-ci reprend la route. La route est terrible mais le moral n’est pas au top. Heureusement quelques allemands en hypersportives acceptent de se faire violer pour nous remonter le moral. Au final, on écourtera le roulage de la journée afin de se réconforter tous ensemble avec une bière et du sauciflon.\nBaron parti, Nico & Old partirent faire les courses pour ravitailler la victuaille, après un brainstorming acharné avec Etienne pour déterminer le menu du soir : un gratin de pommes de terres à base de lard et surtout de… Maroilles.\n« J’ai pas pesé le lard ». Lue avec un accent français du centre ou Parisien, cette phrase ne développe pas tout son potentiel humoristique. Recommencez l’opération avec un accent alsacien coupé au couteau (« Jo po posé le lord hein ») prononcé par une jeune femme du rayon boucherie d’un Super U de La Bresse, et tout de suite, le rire arrive (en principe).\nQuasi, jamais avare en compliment, réchauffera le coeur de Rom avec un magnifique “tu roules pas comme un allemand” … voilà, tout ce que l’on peut en tirer.\nSur le chemin du retour, Quasi me dira de rouler plus cool. Les moins expérimentés et les trop expérimentés tirant un peu la langue. Je repense à Etienne qui m’avait indiqué le premier jour de roulage de faire plus de pauses. En roulant doucement, je me perds dans mes pensées, peut-être que la miss s’est gauffrée parce que je n’ai pas su ouvrir en m’adaptant au public … du coup, j’ai bien foiré deux virages en ne les voyant pas arriver.**\nJe laisse Bonny à l’hôpital ce matin afin de regagner le gîte (nuit courte mais presque confortable) après une opération “classique” : double fracture tibia péroné. J’atteins la Bresse aux alentours de 7.30…et on repart vers 9.15. J’ai juste le temps de prendre un petit-déjeuner...de me gratter les burnes...de prendre une douche...de me regratter les burnes...et d’enfiler les vêtements circuit pour la route...avant de me gratter le crâne.\nLa première partie de matinée est littéralement pourrie : le Cachalot ne tourne pas…rien ne passe, tout casse, même les joints de culasse…je ne parviens à rien, bloqué sur les événements d’hier. Que les enfilades soient aussi serrées que le cul d’un moustique ou larges comme le delta du Mississipi, je maudis ma race jusqu’à la 17ème génération : le XT n’arrive à rien ! Moto de m*rd* ! (Là, je la fais poli et soft…).\nJ’en suis à un point où je fais office de serre-file...la troupe roulant à 3 kilomètres au moins devant moi. Vincent ou Rom me feraient l’intérieur en tongs sur un Vespa GTS 50 que cela ne me surprendrait guère. Je me maudis d’autant d’impéritie...peste...vitupère...et incendie la terre entière. Bref...je rage...\nNico (V650) doit comprendre mon désarroi et le déclic se produit grâce à lui. Il énonce sur un ton badin qu’il essayerait bien de nouveau le XT… J’échange un bi de 1200cm3 reprogrammé et caractériel...contre un petit bi de 650 cm3 et 69cv...que je ne lâcherai plus de la matinée ! (J’adore vraiment cette brêle !!!! A tel point qu’en remplacement du Cachalot, ça pourrait le faire…le V650 existe en version kaki...un régal !!).\nEn quelques virages les sensations reviennent et le rythme redevient narmol. Sans trop forcer, ma deuxième paire de sliders neufs goûte le bitume et s’usine sur le macadam de bonne qualité.\nLe V650 tabasse et permet de corriger les petites fautes de trajectoire sans problème lorsque le virage se resserre plus que prévu, permettant une part d’improvisation non négligeable. Le mode d’emploi est simple et je prends un pied énorme (au moins aussi gros que celui de Bonny...petite blaguounette de base) : en dessous de 5000 tr/mn, c’est pour la ville et le daily. De 5000 à 6000 tr/mn, c’est pour sortir de la ville et passer le panneau de fin d'agglomération. De 6000 à 10000 tr/mn, c’est le mode “couteau-entre-les-dents-je-vais-vous-faire-pleurer-des-larmes-de-sang”.*\nTout passe…sans rien casser ! Le moteur du V650 est élastique à souhait, et à partir du moment où il est maintenu dans les tours, c’est une arme redoutable. Ça penche et ça vire comme ma grand-mère au bal du sadi soir. Alors que Nico-Quasi ouvre la voie en Street RS (123CV), je le colle en 69cv sans que le Street ne soit en mesure de me distancer. Seul un groupe d’allemands taquins et lents (pléonasme) nous ralentit...le dernier teuton se traînant en Agusta bouchonne...élargit ses trajectoires...pas pour doubler ou rouler salement...juste parce qu’il est à côté de ses bottes...quand dans un droit serré, il tire droit...freine comme une saucisse de Francfort...corrige sa trajectoire péniblement...sans se douter que derrière, Nico-Quasi réalise une belle manœuvre d’évitement pour ne pas le harponner et lui défoncer la plaque (j’aurais pu écrire “le cul”...mais eu égard pour la gent féminine qui nous lit, je m’abstiens).\nJe conserve finalement le V650 jusqu’au repas de midi (à 14.00…), ponctualité motarde oblige !\nNous repartons rouler en jardinant et en cherchant plus ou moins la direction de Mulhouse…avec un arrêt à Corcieux qui permet à Etienne de lâcher 350 boules afin de récupérer une moto dont il veut se débarrasser sans pouvoir la quitter. Son V650 vient de passer en full...stator… Je pense pouvoir affirmer qu’Etienne a eu le kiki tout dur au moment de prendre en charge sa meule alors qu’il était en carafe depuis 72 heures.\nNous rallierons le CH Emile MULLER vers 18.00 après avoir un peu cherché le chemin...la route...la voie...\nPour éviter la N66, nous opérons un détour de 2950 kilomètres qui nous ramène au sud (ou au nord) de Mulhouse sans que je sache réellement si nous allons nous en sortir vivants. Le guidage et moi, ça fait belle lurette que nous ne sommes plus en phase. Nous tentons de trouver une chocolaterie pour apporter un présent à Bonny mais le sort s’acharne : rien de probant ne se pointe sur notre trajet; il nous faudra faire une razzia sur la cafétéria du rez-de-chaussée de l'hôpital pour constituer un cadeau digne de MS :* fin et soft, telle est notre devise ! On blinde donc nos achats de glucides...lipides...glucides...et encore de glucides. La vendeuse très sympa réalise un petit paquet cadeau qui fera son effet (prolepse).\nRom a failli s’en mettre une sur le parking de l'hôpital en accrochant une valise latérale contre une rambarde en bois. Cela aurait eu de la gueule.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h45.\nJe vous pose l’ambiance ???\nTrailer de L’Étoffe des héros de P.Kaufman, 2’48…Vous voyez la scène ??\nL’action se déroule au ralenti...travelling arrière...nous sortons de l'ascenseur...bifurquons sur la droite (heureusement...au cinéma, l’odeur de chien mouillé et de transpiration, ça passe bien)...la porte de service du 3ème étage s’ouvre par la force de notre seule volonté (la Force, on l’a...ou on l’a pas ! Nous...on l’a !)...le temps suspend son cours...lumière en contre-jour avec éclairage en fond de scène...nos bottes ne touchent pas le sol et la musique d’ACDC (Highway to hell) inonde la bande son...nous avançons dans le service et, tel Moïse écartant les eaux, les chariots, brancards et autres ustensiles hospitaliers se dispersent à notre approche… Une infirmière que nous croisons se tasse et ses vertèbres dotées de vie se compriment au point de la rétrécir de 20 centimètres. Nous la rassurons, nos intentions sont pacifiques : “Nous venons en paix !”*\nJ’emmène la troupe jusqu’au fond du couloir...je toque à la porte...et nous entrons…\nJe laisse la suite du récit à Bonny qui raconte très bien ce moment…j’en profite pour déposer ses deux valises souples empaquetées délicatement à coups de poings la veille afin qu’elle ne rentre pas awallpée dans le véhicule sanitaire qui la ramènera dans nos contrées proches du Mur…(G.O.T. inside).\nIl en faut du courage (parfois) pour accepter une fille dans une bande de mecs. Imaginez un peu la scène ? Je me vautre à mon tour… Et que découvrent les pompiers dans les sacoches que j’ai trimballées toute la journée sur le XT ???? Des sous-vêtements féminins rose en dentelle, un sèche-cheveux et un vibro (non…c’est pas vrai*!) !!!! Je leur dis quoi ??? “C’est pas à moi ?” de ma grosse voix barbue ????\n...pour autant, pas question de repartir sans une dédicace sur le plâtre ou une photo de groupe...\nL’heure de rentrer (et la fin des visites) arrive et nous reprenons les meules posées devant le CH. L’ambiance est à la fois au soulagement (Bonny va bien) et à la tension (on la laisse derrière nous...alors qu’un BBQ nous tend les bras au gîte). Je prends la tête du groupe car le XT est une moto de ville : interfile...interfile...interfile...et Waze pour les bouchons. OLD dans ma roue, nous attaquons la remontée (fastidieuse) de la N66. Une fois la ville de Bussang dépassée (et dans le respect des limitations de vitesse) nous soudons (dans le respect des limitations de vitesse). La montée sise après Wildenstein est avalée comme une glace artisanale vanille - caramel beurre salé - noix de pécan et double dose de chantilly (dans le respect des limitations de vitesse...mais je crois l’avoir déjà précisé). Un teuton en VTR1000 a bien voulu joué...avant de lâcher prise rapidement. Les sliders qui étaient (presque) neufs le sont encore moins et abandonnent de leur matière dans les virages en épingle qui jonchent la montée pendant que les repose-pieds raclent dès que je déhanche. Selon moi, c’est propre ! Old dans ma roue est aussi propre que moi… Bref… nous sommes propres ! Un roulage MS, c’est aussi du roulage propre...\nNous voici à la dernière soirée du MS Tour…\nJe pourrais vous faire le bilan, mais si vous avez été attentifs, vous avez tout en tête…\nNous terminons heureux et à la fois peinés par certains événements, vous vous en doutez.*\nNous faisons rapidement les comptes : que reste-t-il à boire et à manger ?\nEn gentleman, nous ne pouvons décemment pas laisser victuailles et boissons en l’état. Notre homme des tanières reprend la main et nous allume un BBQ à la scandinave sur lequel il fait un sort à quelques beaux morceaux de barbaque qui viendront nous récompenser une dernière fois des efforts déployés…\nLes fins des week-end MS Tour...sont toujours difficiles...en tous les cas pour moi…\nFaire de la moto ensemble, c’est autre chose que de pratiquer le tricot ou la poterie…\nNous formons une entité, un groupe soudé et prenons parfois quelques risques (dans le respect des limitations de vitesse) en jouant sur l’adhérence...l’angle...le freinage...le point de corde...la relance musclée...le dépassement...le regard porté au loin...et surtout l’échange...la convivialité...la dérision et l’autodérision...le respect...peut-être juste un truc qui s’appelle...l’amitié. Et laisser des ami(e)s derrière soi après tant d’émotions s’avère parfois un peu compliqué.\nComment expliquer et exprimer à autrui, une fois revenu à la vie “civil(isé)e”, ce que nous venons de vivre...d’éprouver...de ressentir et de partager ?\nComment réussir à transcrire ou à faire sentir ce sentiment qui nous unit et pousse chacun de nous...à vouloir faire l’intérieur au GROS LENT QUI EST DEVANT !!!!!! MAIS BOUGE !!!! CONNARD D’ALLEMAND EN GS !!!!!...(pardon...je m’égare…)...\nChaque fois que l’on se quitte, c’est avec un pincement au coeur…\nChaque fois que l’on se quitte, c’est dans la volonté de se retrouver…\nChaque fois que l’on se quitte, c’est déjà penser au prochain MS Tour…\nChaque fois que l’on se quitte, c’est dans l’idée de se retrouver…\nLes plus courageux rangent quelques affaires en prévision du départ du lendemain...d’autres vaquent à quelques occupations alimentaires\n« Je vais aux toilettes, tu peux me la tenir Etienne ? LA VESTE HEIN »\nBon, j’ai récupéré mon brelon.\nOn est samedi après midi (déjà) et j’ai un peu faim de roulage… On part donc pour l’hosto voir Bonny. Juste le temps de faire coucou à la maréchaussée, les cols sont blindés de monde, on roule pas vraiment. Baron nous emmène sur l’autoroute pour faire 80 bornes a 110...P’tain il est ou le fameux mode “WE-MS” ….\nAprès un gros bisou à Bonny, retour au gîte en mode convoi, et un poil de gaz dans le dernier col.\nPour ma part je rejoins le groupe jeudi soir après plus de 6 heures de route de Paris, claqué et heureux d’être là enfin là au gîte. Je rejoins un super groupe qui me fait un bel accueil[UW1]* et un bon repas dont j’avais grandement besoin.\nEt voilà nous arrivons à mon 1er jour de balade, arsouilles, paysages, angles, ligne droite…. La vie enfin la vie sauf quand je découvre cette fameuse D16 que tout le monde parle. Je la découvre enfin, ce n’est pas une route mais un calvaire d’asphalte lol avec une petite frayeur pour finir sur le bac à côté après une sortie de virage déséquilibré dû à un rebond. Une fois passé cette fameuse D16 nous revoilà sur des routes type billard comme j’aime que c’est bon jouissif même.\nOn notera aussi le tout droit de Vincent en virage que Nico a pu admirer sur cette FAMEUSE D16.\nCe matin, on décolle enfin à une heure décente. On aura le temps de rouler un peu avant de rejoindre Etienne pour le repas de midi, enfin le repas de 13h30. Une bonne matinée de roulage, qui permettra de confirmer que suivre Quasimoto n’est pas l’idée du siècle. Sous ces aires débonnaires se cache un chasseur à l’affût du moindre lièvre … On notera que tout comme les allemands, les suisses n’aiment pas se faire déboîter, quitte à faire du très sale pour bloquer les dépassements. Ce qui s’avère néanmoins inutile !\nPas de vidéo mais voire une H2sx doubler une versys 650 sur une route à chèvre devait être sympa à voir J On a eu également une bonne session entre la sprint gt et la H2\nLa visite à Bonny fût plaisante mais elle a fait un bad trip après notre départ …\nMais dans tous les cas, cela valait le coût.\nAu retour, Vincent sentait vraiment la fatigue mais il a bien tenu le choc et a bien améliorer les choses, cela fait plaisir.\nAu gite, tout doit être paisible quand Baron et moi ouvrons les yeux.\nJe n'ai presque pas dormi, lui non plus.\nLe volet de la chambre est ouvert, c'est l'heure bleue, la ville se réveillera bientôt.\nNous sommes endoloris de partout. Moi consécutivement au choc, Baron des suites d’une nuit passée entassé dans un fauteuil d'hôpital (voire à même le sol).*\nNous en avons discuté, il accepte de rejoindre le groupe. Je veux qu'il profite de cette dernière journée du MS Tour 2019 !!!!\nIl s'assure que je n'ai besoin de rien et file récupérer le XT.\nUne petite heure après, il vous a rejoints.\nDe mon côté, la journée sera longue et morne mais je suis fatiguée et j'en profite pour rattraper quelques heures de sommeil.\nDe toute façon, je sais que le groupe passera ce soir, et ça remonte le moral.\nDans la matinée, visite surprise, très sympathique de l'infirmier des pompiers, un motard, avec qui discuter un peu est réconfortant.\n17h.... 18h.... il est presque 19h quand le couloir s'anime de mouvements inhabituels, c'est vous, j'en suis certaine, je reconnais maintenant vos voix !\nEt puis ça toque à la porte : Ouiiiiii, c'est bien vous !!\nVoir mes neufs gaillards entrer à la queue leuleu dans cette toute petite chambre, ben.... ça me retourne carrément.\nJe me dis, le cœur gonflé d'émotion que je dois bien appartenir pour de bon à cette joyeuse équipe puisque vous avez fait tout ce chemin pour me voir.\nOn s'embrasse..... vous êtes transpirants, sous vos cuirs..... je suis transpirante, dans la moiteur de cette chambre close.... bref, on pue tous, et qu'est ce que c'est chouette !!!!!!\nLes garçons ont dû s’égarer à la boutique de l’hôpital, je reçois Maltesers, Bounty, Mars, Arlequin, Milka noisettes, bref...... Un sac entier de petits trucs violemment bannis d’une alimentation équilibrée.... Mais bon, "le gras, c'est la vie"\n(.... par contre, Rom, pas certaine qu'à ce rythme, je rentre mon popotin dans un 36 l'année prochaine .....)\nUne infirmière sans doute alertée par le joyeux barouffe qui filtre malgré la porte fermée se présente. Juste pour "s'assurer que tout va bien" (on me parlera jusqu'à la fin du séjour de la visite de la bande "c'était donc pour vous, les motards", "on n'a pas d'à priori, mais on a été un peu impressionnés, quand même", "vous étiez en groupe alors ?", "mais, c'était tous vos amis ?".... ben oui, j'ai de la chance, hein !?!?)\nOn lui demande de prendre la seule photo sur laquelle nous figureront tous pour cette cession 2019.\nL'heure tourne, on a passé un bon moment ensemble, mon plâtre est marqué de vos prénoms et la mention spéciale “MS Tour 2019” inscrite en caractères gras, vous vous apprêtez à repartir, chacun reprend la route demain.\nA nouveau, je vous serre dans mes bras, j'ai vos visages dans mon coeur (et sur mon téléphone, maintenant !), et si j'ai bien un espoir à ce moment là, c'est de reprendre les mêmes l'an prochain, et de recommencer.\nLa porte se referme sur Baron qui me ramène mon petit koala porte bonheur, récupéré sur* la moto et qui était resté dans sa poche.\nLa porte se referme..... et les vannes s'ouvrent, rien n'y fait, je ne parviens pas à tarir le chagrin qui s'échappe.\nC'est bête, sûrement, mais cet état durera jusqu'à l'heure de votre départ, dimanche.\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h46.\nLe petit noir du matin, c’est sacré ! Attention, je ne parle pas du sort que réserve le célèbre petit reporter à son boy derrière la case dans Tintin au Congo...je vous cause du noir qui coule (non...pas Jason Luv…)...je cause “café” ! Le truc qu’on boit à la tasse, au mug, au bol et au litre le Gromanche môtin pour se remettre les idées en place afin d’anticiper...prévoir...gérer...rational iser le départ...bref...bourrer les valises à coups de botte et tanker le maximum de volume dans un minimum de place. La base, quoi !\nSi Bonny a réussi à emporter UN SÈCHE-CHEVEUX (si...je vous jure...même si le gîte en fournissait un...non...deux en vérité…) dans des valises souples, je dois pouvoir réussir à remballer mes affaires sachant que la bouteille de Rhum est down...et que je dois la remplacer par le haut de pluie GTX et le pantalon assorti. Facile en somme…\nL’opération se solde par...un succès retentissant.\nCe week-end sent le sapin...comme le chalet...des corps sans âme errent dans les brumes matutinales vers d’improbables meules qu’il faut charger avant d’envisager la transhumance du retour. En fait, on fait tous un peu la gueule de devoir se quitter…\nSympas, nous laissons les dernières provisions en dur sur le plan de travail afin qu’elles servent à quelqu’un ou quelque chose… pour les provisions liquides à forte valeur d’hydratation...Ben...il n’y en a plus… Old a eu la bonne idée de prendre le forfait ménage ; cela nous a évité de regarder Bonny avec nos yeux de cocker pas habiles en espérant qu’elle nous dise : “Je vais le faire !” En même temps, elle n’était pas là...\nAprès un dernier check-up des lieux, chacun se dirige vers la sortie et son tréteau lorsque j’aperçois une paire de tongs sur le sol du salon au pied de l’escalier…\nElles ne sont pas rouge Ducati…\nElles ne sont pas vert, marron, orange ou noir Kawasaki…\nElles ne sont pas Matt Grey Yamaha…\nElles ne sont pas jaune Honda…\nElles ne sont pas gris ou noir mat Triumph...\nElles sont plutôt noir suzuki avec des petits circonvolutions tribales bleutées…A n’en pas douter, des tongs de gonzesse...sûrement celles de Prowler…\nAh bah non...cette année il fait une pause...ce sont donc celles de Bonny ! Dans la frénésie maussade du rangement au moment de préparer ses sacs, j’ai dû les oublier...elles ressemblaient pourtant tellement à celles de Pr….à des tongs oubliées.\nClic clac…(ça...cela signifie qu’on verrouille la porte)\nNous nous retrouvons tous au pied de la résidence pour une dernière...deux dernières...trois dernières...bon...sept dernières photos collectives et collectors moins un membre de la Team.\nSoit on s’encule...soit on s’embrasse...la réception de la résidence étant ouverte, nous faisons le choix de la sobriété : on s’enc...on s’embrasse en se souhaitant mutuellement une bonne route… sauf pour Rom qui n’a qu’une heure maxi de trajet pour regagner son domicile : on espère tous secrètement que son compresseur lâche une ailette dans la chambre de combustion afin de rétablir une certaine justice.\nNico (V650) et moi suivons la route la plus viroleuse pour repartir avec un plan simple : user les pneus au maximum sur les bords et économiser la bande centrale. La remontée s’effectue par le col du Tendron avant de piquer vers le Luxembourg.\nEt de découvrir….WONDERLAND !!!!!!!!!!!!!!\nUne sorte d’enclave luxembourgeoise façon carte postale idéale : des maisons impeccables...des pelouses impeccables...des robots de tonte automatique impeccables...des trottoirs impeccables...des enfants impeccables...des aires de jeux impeccables...un soleil impeccable...des rues impeccables...tout cela flaire et fleure bon...le cauchemar !! On se croirait dans le quartier témoin d’une dystopie commerciale et totalitaire tant cela paraît étrange, décalé et effrayant. En quittant les lieux, je ne peux m'empêcher d’avoir le sentiment d’être Patrick Mcgoohan tentant vainement de s’échapper du Village…\nHeureusement que Nico est là pour ouvrir…\nAvec son appli Calimero...Caliauteurcompositeur...Calip age...Callipyge...Calimoto, il guide le groupe (...en fait...nous sommes deux...mais c’est déjà une bande…) dans les méandres tortueux et sinueux des contreforts de la Belgique.\nBien lui en a pris : je suis rincé...crevé...lessivé...je tiens à peine sur la moto. A chaque virage je me demande si je ne vais pas poser le pied à terre et me laisser choir sur le bas-côté, attendre une bière fraîche et Saint Pierre… Tenir simplement le rythme de roulage du V650 relève du coup de force permanent; je puise à chaque seconde dans des réserves depuis longtemps évaporées, élargissant les trajectoires, dissipé sur mon environnement, absent à ce que je fais. Il me faut rentrer au plus vite et au plus droit avant que je ne puisse plus rien faire. Je préviens Nico qui semble frais malgré la chaleur et nous gagnons le chemin le plus rapide.\nAprès quelques gros bouchons où le 1200 me joue la musique du ventilo et une dernière pause kérosène, nous rejoignons enfin la métropole des Flandres.\nLe week-end se termine sur des kilomètres parcourus, des virages négociés, de la convivialité et des moments parfois plus tendus...beaucoup d’autres plus légers...mais rien ne pourra altérer les jours que nous venons de passer ensemble…\nLast edited by Baron; 17/07/2019, 14h47.\nJe reviens sur le gilet Turtle…\nIl faut bien le reconnaître...JE dois bien le reconnaître, je n’étais guère convaincu par le système du gilet Airbag. Au départ, et juste avant de l’acquérir, je tenais simplement à changer la dorsale de mon cuir. Et le traquenard s’est refermé : un ange bien intentionné et un vendeur convaincant me font essayer ledit dispositif...à coups de batte de base-ball dans le dos lancés à grandes volées après le déclenchement du gilet. On perçoit bien la percussion...mais pas les impacts.\nEt bien ledit gilet porté par Bonny lui a sauvé (j’en suis convaincu…et ses vertèbres aussi) la mise lors de sa chute…\nDéclenchement instantané lors de l’éjection et la voilà dans une coque en cordura à 23 bars lui protégeant intégralement le buste et les cervicales au moment de l’impact contre la paroi rocheuse… Je dis «*Bravo*!*». Il suffit de changer la cartouche et le système est de nouveau opérationnel*!\nBon, ça se termine. C’est clairement le WE MS où j’ai le moins roulé... J’aurai fait plus de bornes sur l’aller-retour au gîte que pendant les 4 jours…\nJe quitte le groupe avec un sentiment d’inachevé, manque clairement quelque chose, et surtout quelqu’un, puisque Bonny n’est pas là, elle rentrera dans le nord le lendemain en VSL…\nSur le retour, je découvre un monument de route a motard, que dire, une légende : la liaison Dole-Chalons/Saône !!! Presque 100 bornes de nationale limitée à 80, sans aucun intérêt, sans virages, et truffée de radar… Même le paysage est insignifiant !!! putain que ça m’a paru long…. J’arriverai quand même à Châlons avant 14h pour m'arrêter mater le GP.*\nEn tout cas une chose est sûre, l’année prochaine ça va chier !!!\nIl est 10h.*\nJe vous imagine, chargeant les motos, une grosse vanne d'un côté, un coup de main de l'autre.\nDans ma tête, en boucle, le ronronnement du SV qui démarre, le claquement de la première.\nUn hochement de tête qui signe le départ, et la meute qui s'ébranle.*\nJe devais être là, le cœur lourd des au-revoir et repue de souvenir. Là avec vous, et reprendre le chemin de Lille aux côtés de Nico et Baron.\nJe m'effondre littéralement, je sanglote, cachée sous le drap….*\nVoilà, c'est fini, vous avez dû rejoindre les grands axes, Parisiens, Auvergnats, Strasbourgeois et Nordistes, vous roulez vers chez vous.\nC'est le moment où jamais de me sortir..... les mouchoirs du tiroirs..... et de me ficher mon pied au.... ah ben non, je peux pas....\nMais quand même, je me secoue un peu, je me connecte sur internet avec mon téléphone….\nLa Tiger 800, elle est bridable......\nOu la Versys 650….\nOu la NC 750….\nReportage photos de Rom\nPour l’année prochaine, n’hésitez pas et inscrivez-vous au WE-MS !\nVous pourrez profiter d’une merveilleuse équipe, mélange de fougue et d’expérience, qui vous fera progresser dans votre vie de motard !\nDébutante, roulant proprement à votre rythme ?\nJeune motard cherchant à vous perfectionner ?\nMotard confirmé à la recherche de nouvelles expériences ?\nNe cherchez plus et profitez des nombreux conseils de notre équipe de formateurs !!!\nLaissez Yannick vous montrer que peu importe la vitesse, on peut toujours prendre une trajectoire dégueulasse. C’est cela l’expérience !\nLaissez-vous emporter par la décontraction belge, il y a toujours un virage à snober avec Nico !\nPour les plus téméraires, laissez Oldiver vous montrer comment utiliser la topologie de la route afin de se faire expulser à l’extérieur du virage !\nEnfin, après 2 ou 3 séances, vous pourrez accéder aux cours particuliers de Baron, grâce auxquels vous pourrez ne plus rien en avoir à foutre et des virages et des autres usagers de la route !\nBref, n’hésitez pas, rejoignez-nous !\nReportage photos Etienne\nArrivée aux gites (au pluriel cette année)\nLa dégustation est une institution des WE MS\nLe footing matinal aussi est une institution des WE MS\nLa gastronomie aussi est un must des WE MS\nCette année, c’était ambiance vegan….\nOn a fait aussi un peu de moto\nC’est à droite ou à gauche ??\nCette année double ambiance :\nUne dernière avec le meilleur style du WE\nLIEN DOSSIER IMAGES\nToujours un plaisir à lire le récit de vos sortie.\nBah...tu sais...on accepte même les CRF1000...\nZ ' êtes tombés bien bas...\nC'est juste qu'on est pas sectaire...on a même parfois accepté des gars en KTM...\n...ça permet de faire tourner les gamelles : Prowler l'année dernière...Bonny cette année...on cherche le-a prétendant-e de 2020...\nLast edited by Baron; 21/07/2019, 09h43.\nEt voici mon lien avec les quelques vidéos et photos\n(surtout pour les vidéos)\nLast edited by OlDiver; 21/07/2019, 16h35.\nSacrément bien ficelé, beau travail !!\nJe crois qu'avec le lien qui mène directement à la vidéo que ton c*l ponctue gaillardement, on aurait frôlé la perfection ....\n...je ne vois pas de quoi tu parles...non vraiment...\nbonne poilade à vous lire ..\n, vous cassez vos jouets ... vos motos et dégommez vos pneus mais.... mais l'essentiel est sauf ... la franche camaraderie , l'arsouille , le miam et le glou ...\nPerso si je gagne à l'euromillions ma vie ne sera plus qu'un MS TOUR continu\nLa tournée des circuits d'Europe par ex. Rouler au Mugello le lundi, et à Jerez le samedi\nJe crois déjà savoir que Baron me suit sur ce coup là


Canapé d'angle convertible 4 places en tissu SARAIVA coloris anthracite Conforama FR disponible - Comparateur canapé\nCanapé d’angle convertible 4 places en tissu SARAIVA coloris anthracite Conforama FR disponible\nLe canapé dangle 4 places SARAIVA, moderne et intemporel, est idéal pour votre salon. Revêtu dun tissu coloris anthracite, il est garni de mousse polyuréthane qui vous assure une bonne fermeté. Très fonctionnel, il présente un angle réversible et il est convertible. Il possède également un coffre de rangement, parfait pour y glisser, votre linge ou une couette. Fabriqué en Europe, il affiche un piétement en bois. Dimensions : Profondeur : 162 cm Largeur : 221 cm Hauteur : 89,5 cm Dimension couchage : 123 x 204 x 11,5 Composition : Revêtement : tissu Suspension : ressorts zigzags R evêtement assise : 100 % polyester Garnissage : mousse polyéther et ouate fibres 250g/m2 Matière structure : panneaux de particules, pin et contreplaqué Piétement : bois Colisage : Poids total colis : 121 kg Dimension colis : 140 x 40 x 73 Dimension colis 2 : 150 x 42 x 83,5\nUGS : 680877 Catégories : Canapé, Canapé d'angle, Canapé Salon Séjour Étiquettes : Canapé, Canapé d'angle, Canapé Salon Séjour, Conforama FR


Education et vie sociale de l’enfant - Wechsra\nAccueil Wech? Education et vie sociale de l’enfant\nEducation et vie sociale de l’enfant\n« Un enfant n’a pas de repères, il n’est que le résultat d’une éducation » Jean-Christophe Grangé\nAujourd’hui c’est la journée mondiale des parents, une occasion pour honorer les parents du monde entier et les parents algériens en particulier, pour leur dévouement à nous éduquer.\nLes parents jouent un rôle majeur et ont l’impact le plus direct et surtout le plus durable sur l’éducation des enfants. Ce rôle est valorisant et très épanouissant mais parfois complexe et beaucoup stressant.\nComment est donc cet engagement ?\nDepuis la naissance de l’enfant jusqu’à l’âge adulte, les parents ont des responsabilités éducatives formelles, ceux sont donc les premiers et les plus importants éducateurs, ils doivent mettre en place les bases intellectuelles et émotionnelles de la vie de leur petit, développer ses attitudes et ses valeurs.\nLeur rôle est bien sûr décisif car ils sont considérés comme étant la source disciplinaire de l’enfant où il apprend son corps, sa langue, ses relations avec les autres, les objectifs de l’environnement, les coutumes et les traditions propres à sa société … Plus les parents partagent, plus il sera facile de contribuer aux succès de leurs enfants.\nÊtre parents est une responsabilité qu’il faut pleinement assumer, mais nul n’est parfait. Cela dit qu’il ne faut tout de même pas commettre quelques erreurs :\nÊtre très exigeant, très strict et réprimander son enfant à chaque fois qu’il fait des erreurs peut nuire à votre relation, c’est pourquoi il faut punir son enfant pour des choses qui en valent la peine.\nÊtre négligeant et ne pas passer du temps avec son enfant fait naître des problèmes de comportements chez l’enfant, ne faîtes pas ressentir à vos enfants ce manque. Ces derniers ont besoin de quelqu’un qui les accompagnes dans n’importe quel moment.\nNe pas tenir compte de l’opinion de votre enfant peut être irritant, il s’agit aussi d’apprendre l’un de l’autre.\nNe pas communiquer avec votre enfant : la communication est la chose la plus importante.\nNe pas rendre son enfant heureux, chaque enfant devrait vivre au sein d’une atmosphère gaie.\nNe pas montrer votre amour ou votre affection à votre enfant, il a été prouvé scientifiquement que les câlins et les bisous sont bons pour notre santé. N’hésitez pas c’est gratuit.\nDans la société traditionnelle, l’éducation était l’œuvre des parents, mais aujourd’hui les règles ont changé et ont fait que l’école soit le lieu nécessaire et obligatoire dans la vie éducatif de l’enfant ; partagez-vous le même avis ?\nArticle précédentPédophilie en Algérie, le silence assourdissant.\nArticle suivantL’angle mort du Hirak: La subversion


- Linge à domicile: techniques d'entretien\nTout personnel travaillant à domicile ou en hébergement,\nauprès de personnes âgées souffrant de séquelles d'accident vasculaire cérébral (AVC).\nLes services à domicile se développent de plus en plus en particulier grâce à la volonté politique de privilégier le maintien à domicile des personnes âgées/handicapées. Les assistants de vie ont une palette de prise en charge très diversifiée dont fait partie également l’entretien du linge. L’entretien du linge évolue en fonction de chaque famille, néanmoins il est important d’appliquer des techniques spécifiques aux différents tissus et produits utilisés.\nLa formation vous apportera la connaissance indispensable à la mise en œuvre de cette action, vous permettra d’acquérir les capacités nécessaires à la gestion de l’entretien du linge, en respectant les habitudes de chaque bénéficiaire.\nConnaissance des textiles, des produits de lavage et de détachage\nAcquérir des techniques de base de repassage, de textiles délicats et de pliage du linge\nMaîtrise de la couture simple\nAdapter son intervention aux habitudes de l’employeur\nGestion de l’activité en présence d’une personne dépendante au domicile\nChoisir une logique de travail\nInstallation et désinstallation du poste de travail\nReconnaissance par des exercices pratiques des textures naturelles, synthétiques, chimiques…\nLecture des pictogrammes (étiquettes) vêtements\nConnaissance des produits de lavage et de leur utilisation\nLes différents types de lessive, détachants et leur composition chimique\nUtiliser le bon produit, à la bonne dose, la bonne fréquence...\nConnaître les contre indications en fonction des textiles à nettoyer, en fonction de la personne ( allergies...)\nConnaître les risques pour la personne\nRigueur d’utilisation : Toxicité sur l’environnement\nMise en pratique des techniques de repassage à partir de vidéo, et d’exercices pratiques en salle\nSavoir adapter les techniques de pliage aux différents clients\nRepérer les textiles délicats\nNotre Méthode dite : Active et pratique (savoir-faire) se décline ainsi\nSavoir-faire : pratique et directement opérationnelle et s’articule en trois temps COMPRENDRE => VOIR => FAIRE\nDes mises en scène de situations proposées par la formatrice facilitent une meilleure intégration des connaissances.\nL’évaluation à chaud sera réalisée tout au long de la formation par le formatrice au cours des exercices pratiques , puis grâce à une fiche d’évaluation à remplir par les participants à la fin de la session de formation, concernant le déroulement de l’action de formation et leur degré de satisfaction à l’issue de cette action


Train de Périgueux à Catacombes de Paris à partir de 76€ | Prix & Horaires | Rome2rio\nDe Périgueux à Catacombes de Paris Trains\nLe trajet moyen en train entre Périgueux et Catacombes de Paris dure 4h 37m et le train le plus rapide prend 3h 47m. Le service de train circule plusieurs fois par jour de Périgueux à Catacombes de Paris. Le trajet peut prendre plus longtemps lors des week-end et vacances; utiliser le formulaire de recherche sur cette page pour une date de voyage en particulier.\nLes horaires de Périgueux à Catacombes de Paris en trains\nTrains circulent toutes les 4 heures entre Périgueux etCatacombes de Paris. Le premier départ est à 05:35 et le dernier départ depuis Périgueux est à 20:42 et arrive à Catacombes de Paris à 08:39. Tous les services incluent un transfert à BORDEAUX ST JEAN et durent en moyenne 4h 37m. Les horaires ci-dessous sont pour les prochains départs disponibles.\n11:13 Catacombes de Paris\n12:13 Catacombes de Paris\n14:13 Catacombes de Paris\n15:13 Catacombes de Paris\n18:13 Catacombes de Paris\n20:13 Catacombes de Paris\n21:17 Catacombes de Paris\n22:59 Catacombes de Paris\nVous voulez savoir comment vous rendre de Périgueux à Catacombes de Paris ? Nous avons créé une liste des questions les plus fréquentes de nos utilisateurs telles que: quel est le moyen de transport le moins cher ? Quelle est l'option la plus rapide ? Quel prix coûtent les billets en général ? Et bien plus encore !\nY a-t-il un train entre Périgueux et Catacombes de Paris ?\nNon, il n'y a pas de train direct depuis Périgueux jusqu'à Catacombes de Paris. Cependant, il y a des services au départ de Perigueux et arrivant à Paris Montparnasse 1 Et 2 par Bordeaux St Jean. Le trajet, y compris les correspondances, prend approximativement 4h 6m.\nQuelle distance y a-t-il entre Périgueux et Catacombes de Paris ?\nLa distance entre Périgueux et Catacombes de Paris est de 424 km. La distance par la route est de 544.1 km.\nOù prendre le train depuis Périgueux pour Catacombes de Paris ?\nLes services en train services de Périgueux à Catacombes de Paris, opérés par SNCF, partent de la station Perigueux\nOù arrive le train depuis Périgueux pour Catacombes de Paris ?\nLes services de train depuis Périgueux jusqu'à Catacombes de Paris, opérés par TGV inOui, arrivent à la station Paris Montparnasse 1 Et 2.\nQuelles compagnies assurent des trajets entre Périgueux et Catacombes de Paris ?\nTrain de Perigueux à Bordeaux St Jean\nDe Périgueux à Catacombes de Paris Bus Périgueux à Catacombes de Paris\nTrain Périgueux à Sarlat la Canéda Train Périgueux à Paris Train Périgueux à Toulouse Train Périgueux à Nice Train Périgueux à Sainte Foy la Grande Train Périgueux à L Hospitalet près l Andorre Train Périgueux à Le Lioran Station Train Périgueux à Figeac Train Périgueux à Gare de Saintes Train Périgueux à Meaux Train Périgueux à Le Bugue Train Périgueux à Château l Évêque Train Périgueux à Barcelone Train Périgueux à Tulle Train Périgueux à Haute Savoie Train Périgueux à Cahors Train Périgueux à Bédarieux Train Périgueux à Gare de l aéroport Charles de Gaulle 2 TGV Train Périgueux à Gare de Pau Train Périgueux à Thiviers Train Périgueux à Bourges Train Périgueux à Bar le Duc Train Périgueux à Vesoul Train Périgueux à Évreux Train Périgueux à Huesca Train Périgueux à La Coquille Train Périgueux à Onet le Château Train Périgueux à Gare de Bordeaux Saint Jean Train Périgueux à Chemillé en Anjou Train Périgueux à Belgique\nTrain La Défense à Catacombes de Paris Train Tour Eiffel à Catacombes de Paris Train Gare de Paris Saint Lazare France à Catacombes de Paris Train Toulouse à Catacombes de Paris Train Châtelet métro de Paris à Catacombes de Paris Train Gare de Paris Nord à Catacombes de Paris Train La Celle Saint Cloud à Catacombes de Paris Train Château de Versailles à Catacombes de Paris Train Ivry sur Seine à Catacombes de Paris Train Gare de Paris Est à Catacombes de Paris Train RER A Marne la Vallée Chessy RATP à Catacombes de Paris Train Saint Germain en Laye à Catacombes de Paris Train Saint Maur des Fossés à Catacombes de Paris Train Place de la Concorde à Catacombes de Paris Train Gare de Paris Bercy Bourgogne Pays d Auvergne à Catacombes de Paris Train Malakoff Plateau de Vanves métro de Paris à Catacombes de Paris Train Gare de Melun à Catacombes de Paris Train Charenton le Pont à Catacombes de Paris Train Gare du Nord métro de Paris à Catacombes de Paris Train Boulogne Billancourt à Catacombes de Paris Train Blois à Catacombes de Paris Train Carrières sur Seine à Catacombes de Paris Train Gare de Fontainebleau Avon à Catacombes de Paris Train Charonne métro de Paris Station à Catacombes de Paris Train Cathédrale Notre Dame de Paris à Catacombes de Paris Train Avenue Kléber à Catacombes de Paris Train Chaumont à Catacombes de Paris Train Auxerre à Catacombes de Paris Train Louveciennes à Catacombes de Paris Train Rouen à Catacombes de Paris


Fantastique - Page 2 - Mes passions sont vos passions\n"Battleship", j'en avais très très peur, j'étais persuadée que ce film serait nul de chez nul (désolé pour la formulation peu poétique) mais....... je suis quand même aller le voir, forcée certes, mais j'y suis quand même allée ! Réalisé par Peter Berg, "Battleship" est basé sur le jeu de société bien connu de tous: la bataille navale. Non je ne plaisante pas...... Mais bref passons..... L'histoire: Au large d'Hawaii, une flotte internationale au cours des grandes manœuvres RIMPAC composé en autre du... [Lire la suite]\nLe Marathon Marvel : Vivez ou revivez les aventures des célébres super-héros Marvel\nPosté par tititropfolle à 12:43 - Fantastique - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : avengers, cinéma, marvel\nHier soir les amis je suis allée au cinéma et avec "Chronicle" de Josh Trank, j'étais persuadée de passer un bon moment...... Ô déception ! L'histoire: Trois lycéens se découvrent des supers pouvoirs tels que la télékinésie et la possibilité de voler après avoir été en contact avec une substance mystérieuse découverte dans un cratère. Ce qui était au départ un amusement va devenir une question de vie ou de mort dès l'instant où ils vont flirter avec la limite de leurs pouvoirs, ainsi leurs cotés obscurs vont faire surface. ... [Lire la suite]\nPosté par tititropfolle à 10:39 - Fantastique - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : chronicle, cinéma, josh trank\nDans LA DAME EN NOIR, Daniel Radcliffe se retrouve aux prises avec un fantôme dont il doit percer le secret pour espérer sauver ce qu’il a de plus cher. La vérité se cache au-delà de la peur... Cette fois, ce n’est plus l’interprète du célébrissime Harry Potter qui contrôle les forces surnaturelles. Il doit faire face au fantôme d’une mystérieuse femme en noir et à ses propres terreurs… FOCUS SUR DANIEL RADCLIFFE :UN HOMME AU CŒUR DU CAUCHEMAR Pour le rôle du personnage central, Arthur Kipps, le réalisateur... [Lire la suite]\nPosté par tititropfolle à 09:00 - Fantastique - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : cinéma, daniel radcliffe, hammer, la dame en noir\nFRANKENWEENIE, LE 31 OCTOBRE AU CINÉMA ! Génial visionnaire, Tim Burton (L’ÉTRANGE NOËL DE MONSIEUR JACK) revient avec son nouveau film, FRANKENWEENIE. Il nous offre cette fois un conte émouvant sur un garçon et son chien pas tout à fait comme les autres… L’HISTOIRE Après la mort soudaine de Sparky, son chien qu’il adorait, le jeune Victor se tourne vers le pouvoir de la science pour ramener à la vie celui qui était aussi son meilleur ami. Il lui apporte au passage quelques modifications de son cru… Victor va tenter de... [Lire la suite]\nPosté par tititropfolle à 08:50 - Fantastique - Commentaires  - Permalien [#]\nTags : cinéma, frankenweenie, tim burton


Partager la publication "Rythmes scolaires : une rentrée chaotique au Havre"\nÀ l’occasion du Conseil municipal du 22 septembre,Nathalie Nail profite du débat sur la délibération n°76, relative aux rythmes scolaires, pour revenir sur la mise en place chaotique de la réforme dans notre ville.\nPuisqu’il est question ici de l’organisation de la réforme des rythmes scolaires sur notre ville, en dehors du fait que nous nous abstiendrons sur cette délibération, je voudrais vous faire part, au cas où les affaires présidentielles vous aient accaparés en dehors du Havre, de l’inorganisation qu’a connue cette rentrée scolaire, qui je pense, restera dans les annales.\nDes personnels pleins de bonnes volontés pour accueillir les enfants mais non formés, non informés, tout comme les parents d’ailleurs qui vous le savez, n’ont pas tous internet ;\nAucune liaison ou très peu avec les enseignants qui du coup ne sont pas capables de donner les bonnes informations ;\nDes lieux d’accueils qui changent au dernier moment…\nJe pense à cette enfant déposée l’école Flaubert et dont la maman ne savait où la récupérer le mercredi soir, elle l’a finalement récupérée à 19 h à Montgeon ;\nJe pense encore a cet autre enfant de 3 ans, déposé à 7h30 le mercredi matin qui ne déjeunera qu’à 13h30, le temps d’arriver centre aéré ;\nJe pense aussi à tous ceux qui n’ont pas de place en péri-scolaire…\nEt je ne parle pas des activités à venir pour lesquels c’est la plus grande injustice, puisqu’en fonction de l’école, c’est telle association dont on dépend donc telle activité, alors tant pis si cette association n’a guère les moyens de proposer autre chose que du foot, du basket, de la danse ou du dessin…pendant que d’autres proposeront la visite du Muséum, car situé à proximité.\nEt je ne pourrais terminer mon propos sans évoquer le coût inacceptable pour les familles.\nCette organisation est du ressort du service public, et cela devait de rester public et gratuit pour éviter toutes les dérives, le rendre payant sur les heures de cours d’avant revient à privatiser une partie de l’enseignement..\nLes tarifs proposés là, c’est en moyenne pour les familles 11 euros la semaine que pour le péri-scolaire…\nEt si vous pouvez prévenir les familles qui ont dores et déjà inscrits leurs enfants et qui au bout du compte ne les mettent pas avant novembre car les activités n’ont pas encore commencé qu’ils recevront leur facture même sils n’y ont pas mis leurs enfants, car visiblement beaucoup l’ignore.\nQuelle équité entre ceux qui ont les moyens et ceux qui n’en ont pas ?\nQuand vous êtes à choisir chaque mois quelle facture régler entre le loyer ou l’électricité et à économiser le moindre euro pour nourrir ses enfants…le choix de ne pas mettre son enfant au périscolaire est tout de suite fait…\nVous nous dites que cette réforme a un cout, et je reconnais les carences du gouvernement dans la manœuvre (et il n’y a pas que là d’ailleurs) mais je ne voudrais pas vous exonérer car combien d’économies réalisées quand en 18 ans vous avez fermés 18 écoles ? Quand le samedi matin a été supprimé, souvenez-vous, si nous en sommes là, c’est d’abord et avant tout parce qu’il y a eu des décisions brutales et irresponsables du gouvernement UMP que vous souteniez !\nEt lorsqu’il s’agit de trouver de l’argent vous savez faire : 600 000 euros pour le Forum de l’économie positive qui a lieu mercredi prochain…\nEt puis « non », Monsieur le Maire, pour nous l’éducation n’est pas une marchandise, l’éducation et la réussite de nos enfants c’est notre avenir, l’avenir d’un pays donc il faut se donner les moyens.\nAlors le dispositif est en place tant bien que mal, il est encore temps d’y apporter des modifications, la gratuité d’une part mais aussi l’équité de services d’autre part, une meilleure communication aussi entre les différents partenaires…\nIl est encore temps car il n’est jamais trop tard pour bien faire, il en va de l’avenir de nos enfants !\nPrevious PostDemi-heure de stationnement gratuite : à la gare… et ailleurs ?Next PostLes Championnats du monde de lutte au Havre ?


Site de rencontre étudiant site de rencontres sexe gratuit / Escort annonces\n30.04.2018 30.04.2018 Corbeilй Carole\nRahouma123, 23 ans, carthage, Tunis 1 photos beyaatk, 46 ans, el Kef, Kef 1 photos malouka77, 41 ttendez plus et venez vous inscrire dès maintenant pour contacter des femmes de Tunisie et recevoir des réponses à vos messages. Plan cul pour un soir moncton. Mais nous, avons préféré sélectionner les endroits, en mettre moins, et vous donnez les lieux de drague de qualité. Histoires érotiques et récits sexe, histoires sexe perso, blog histoire sexy, histoires porno pour adulte, roman cochon, histoires intimes et histoires de cul, confession erotique, lecture pour adulte, fantasme sexuel litterature erotique, blog perso. Jednou z mnoha atraktivních cena byl voucher na pobyt na zámku Žár nad Sázavou a rodinn barokní pas, kterou vnovala spolenost Kinsk Žár. Vie municipale Préserver l'environnement ensemble Intégration et Droits de l'Homme Relations internationales Le Mémorial Désilles Démarche qualité Enquêtes de satisfaction Correspondant informatique et libertés - CIL ml Réalisation Stratis En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies vous permettant de bénéficier. Femmes C'est sur ce site que j'ai fais la rencontre des plus belles femmes. Recontre echangiste rencontre echangisme gratuit. De plus, discuter avec elles via la webcam de jalf ou encore sur le chat privé! Associations, commerçants État Civil, police municipale, réserver une salle municipale, annuaire Nancy Pratique. Le jury d experts a choisi 3 gagnants parmi les 181 travaux présentés, et également décerné un prix aux plus jeunes participants du concours et 6 autres prix spéciaux. David Lantsoght pour son interprétation vers le français. Une belle rencontre de sexe gratuit à Montréal orchestrée sur Jouer Avec Le Fantasme qui s'annonce plutôt bien. M est serieux, honnête et totalement gratuit aussi!\nTunis, Tunis 1 photos sasousasousasou, 38 ans, tunis, Tunis 2 photos zarazaza, 47 ans, la Marsa, Tunis 1 photos qattous, 63 ans. Passionnément photo : émergence de talents. La législation sur le mariage est de la compétence du Parlement du Royaume-Uni pour l Angleterre et le pays de Galles seulement. Vous avez alors deux options: 1 - Essayez d'autres services, consultez leurs mensonges et revenez au véritable monde de rencontres sur m 2 - Oubliez les copies chinoises! Une grande réforme, mais seulement d une harmonisation de formalités déjà en pratique. Rencontrer femme 35, one more step, r?fl?chie, pos?e, droit, elle ressent annonces rencontres sexe gratuites bayonne le pauvret? de montrer, d'offrir avec la attachement, des Aimable et positive, vous rencontrer femme 35 sa grande sensibilit? Sauvegarde a tousje suis une jeune. Fantasme érotique Alors que la pluie redoublait dintensité, je pénétrais dans la salle de lecture presque déserte de la bibliothèque du château. Le, le parlement de la communauté autonome de la Catalogne a adopté à la quasi-unanimité (100 voix pour et 12 contre) le projet de loi sur les formes de vie commune autres que le mariage qui permet aux couples non mariés, hétérosexuels ou homosexuels, davoir. KariÉRNÍ WEB mazars Spolenost Mazars, která poskytuje auditorské, úetní a poradenské služby, spustila na konci bezna nové kariérní webové stránky (zarscareers. See the presentation that got Hall of Fame speaker Rory Vayden to rave: It's been a long time since a marketing presentation blew my simplicité nest possible que lorsquon maîtrise la complexité. Z firmy, která teprve zaínala, vznikla spolenost, která již 25 let na eském a 20 let na slovenském trhu poskytuje servis svm zákazníkm. Voici une histoire érotique pour ceux qui désirent des annonces hommes cherche hommes afin d'éguisser un peu vos sens avant. Gefco je první logistickou spoleností, která Chartu Diverzity podepsala.\nMannou_Me, 37 ans 37 ans, tunis, il y a 3 heures 1 photo, sam844, 33 ans 33 ans, kélibia. Rencontrefemmemalienne muttenz 911, site de rencontre célibataire site de rencontre avec facebook. Rencontre sexe plan cul Li?ge Plan cul Namur, Rencontre sexe Namur Lieu de drague libertin, h?t?ro, bi, gay Jouer Avec Le Fantasme est beaucoup plus qu un simple site Histoires de sexe ?rotique pour adulte : fantasmes v?cus Vivastreet. Hosty pivítal Stanislav Kadlec, executive vice chairman of the board, a editel afilace Preciosa Lighting Europe Pavel Kadleek, kteí pedstavili historii znaky a vznamné milníky a objevy. De fromages français de Fransr, des vins de ines, Na behu Rhony Pas à Pas et RoseFrance, trois sortes de whisky, des spécialités indiennes et allemandes et beaucoup plus étaient offerts aux participants. Lycéen (e étudiant (e) en fin détude ou en formation, jeunes diplomé sans emploi, etc vous êtes disponible pendant (2) ou (3. Yasmine43, 43 ans 43 ans, tunis, en ligne aujourd'hui 2 photos, khalbous, 63 ans 63 ans, tunis, il y a 2 heures 2 photos, alchimie, 62 ans 62 ans, mahdia Il y a 4 heures Ft, 38 ans 38 ans Tunis En ligne aujourd'hui. Navíc si vyzkouší práci na velkém projektu, kter propojuje studium s praxí. Linceste sexuel histoire sexe soeur, il constitue en fait un univers exclusivement dédié à la réalisation de nos fantasmes en toute discrétion. Euro 2016 : le foot crée loccasion. Il s agit de la troisième vinothèque de deux jeunes Tchèques, qui sont tombés amoureux du vin français.\nLe troisième entrainement printanier s est tenu le lundi 15 mai.\nAuparavant, tout était à construire, tout le monde devait être polyvalent, savoir résoudre différents problèmes.\n«grand prix FOR habitat» pour alukov L entreprise alukov.\nInscrivez-vous gratuitement avec le fermeture de affaire amoureuse avec motards passionnés ou bon découvrez les sites avec rencontres gratuits. Jeho prvotní nápad smoval k živoišné vrob, ale po protestu obyvatel v okolí Orli se rozhodl pro zpracování hliníkovch profil. «grand prix FOR habitat» pour alukov L entreprise alukov, fabricant tchèque d abris de piscine et abris de terrasses, a remporté le Grand Prix pour son produit Ultima Corso au très convoité Salon du bâtiment For Habitat Le jury d experts a apprécié l originalité. A mon avis l avenir des livres, comme moyen d information et de communication, est clairement positif. À la suite de cette décision, la Norvège devient le quatrième pays européen, et le sixième dans le monde, à permettre le mariage aux couples de même sexe. Une autre possibilité de découvrir une entreprise intéressante qui a réussi sur le marché français, s est présenté le mardi 23 mai aprèsmidi, quand Alukov a ouvert les portes de sa salle d exposition à Karlín. L Économie europÉenne ET LA politique MONÉtaire DE LA BCE VUE AU travers DES yeun expert / evropskÁ ekonomiknovÁ politika ECB pohledem experta Ce mercredi 12 avril, une série de discussions économiques de dimension internationale était de mise. Site de rencontre ça marche sute de rencontre. Oblasti CSR se aktivn vnujeme již nkolik let, jsme i lenem organizace Byznys pro spolenost a podporujeme nkteré její projekty. Selon le PDG des hôtels Occidental à Prague, Alejandro Martín Álvarez, leur nouveau logo rappelle la Méditerranée avec une légèreté rafraîchissante. Nous avons des tâches et des objectifs locaux, nous nous employons à servir le marché sur lequel nous sommes, mais en même temps nous tirons parti de l appartenance à un grand groupe. En étudiant les relations homosexuelles ritualisées en Crète de la même époque, dautres historiens emploient bien le terme de «mariage».\nSite de rencontre étudiant site de rencontres sexe gratuit 240\nWannonce bordeaux saint brieuc 96\nRencontre sexe pour ado chat free gratuit 790\nRencontre par affinité site rencontre jeune gratuit 604


Animeka • Afficher le sujet - Japan Expo Sud 4e Vague [du 2 au 4 mars]\nJapan Expo Sud 4e Vague [du 2 au 4 mars]\npar Chibi-Dino » 21 Déc 2011 19:19\nBonjour à toute la communauté de Animeka !\nVoici une annonce qui, je l’espère vous fera plaisir ! Japan Expo Sud, LE rendez-vous de la culture Manga et Anime au cœur de Marseille, est de retour pour une 4e édition !\nEn 2012 le festival Japan Expo Sud se tiendra du 2 au 4 mars 2012 au Parc Chanot de Marseille et cette année il vous ouvre ses portes encore plus longtemps et sur un espace encore plus grand.\nAu programme il y aura des projections en avant-première, des conférences d'invités, des jeux vidéo, des stands de fanzines, des boutiques, des éditeurs, des showcases, des activités et des rencontres avec des artistes hors du commun.\nEn parlant d’artistes hors du commun vous aurez la chance de venir à la rencontre de Nobuhiro OKASEKO le chara-designer de la célèbre série Anime Olive et Tom, mais aussi de Harumo SANAZAKI et Yoko HANABUSA, l’auteur de Gwendoline. Elles seront toutes les deux présentes sur le festival pour vous initiez au dessin Shôjo.\nVenez découvrir sur le site internet les autres surprises qui vous attendent sur le festival à l’adresse suivante : http://www.japan-expo-sud.com/\nEnregistré le: 26 Aoû 2008 16:34


Carte d'identité à Arcizac-Adour (65) : renouvellement, perte, vol\nCarte d'identité Arcizac-Adour\nDemande carte d’identité à Arcizac-Adour\nComment obtenir une carte d'identité à Arcizac-Adour\nIl est donc recommandé aux Arcizacois, Arcizacoises d'introduire une demande de carte d'identité auprès de leur administration communale afin d'obtenir des papiers en règle.\nLa délivrance de la carte d'identité est une des missions confiées au service identité de la mairie de Arcizac-Adour..\nUne première demande de carte d'identité à Arcizac-Adour\nLes Arcizacois, Arcizacoises majeurs introduisant une première demande de carte d'identité doivent se présenter en personne à l'administration communale de Arcizac-Adour car il sera procédé à une prise d'empreintes. Le demandeur doit se munir de son passeport valide plus une photocopie, d'un justificatif de domicile plus une photocopie et de deux photos d'identité récentes et répondant aux normes en vigueur. S'il ne possède pas de passeport ou si celui-ci est périmé depuis plus de deux ans, il faut également présenter un acte de naissance de moins de trois mois ou un justificatif de nationalité française plus une photocopie.\nLes Arcizacois, Arcizacoises mineurs doivent obligatoirement se présenter en personne et accompagnés de leur représentant légal (père, mère ou tuteur) au guichet de la mairie de Arcizac-Adour pour introduire une première demande de carte d'identité. Les documents à fournir sont les mêmes que pour les personnes majeures. Le parent ou tuteur qui accompagne l'enfant doit également être en possession d'une pièce d'identité valide.\nUne demande de renouvellement d'une carte d'identité à Arcizac-Adour\nPour obtenir un renouvellement de carte d'identité à Arcizac-Adour, il faut en introduire la demande auprès de l'administration communale en se présentant en personne au guichet, et éventuellement accompagné du représentant légal. Il faut se munir de son ancienne carte d'identité si elle est valide ou périmée depuis moins de 5 ans, d'un justificatif de domicile et de deux photos d'identité répondant aux normes en vigueur. Si la carte d'identité est périmée depuis plus de 5 ans, il faut présenter un passeport valide ou des justificatifs de domicile et de nationalité française et d'une copie intégrale ou d'un extrait d'acte de naissance avec filiation de moins de trois mois.\nLes Arcizacois, Arcizacoises constatant la perte de leur carte d'identité doivent obligatoirement faire une déclaration de perte lorsqu'ils déposent leur demande de renouvellement du document au guichet de la mairie de Arcizac-Adour. S'ils ne souhaitent pas demander une nouvelle carte d'identité, ils doivent s'adresser à la police ou à la gendarmerie qui enregistrera la déclaration.\nEn cas de vol d'une carte d'identité en France, il faut obligatoirement faire une déclaration de vol dans un commissariat de police ou à la gendarmerie avant d'introduire éventuellement une demande à la mairie de Arcizac-Adour pour recevoir une nouvelle carte d'identité. Vous obtiendrez une attestation provisoire après avoir fourni les mêmes documents que pour un renouvellement de carte et contre la somme de 25 euros en timbres fiscaux.\nEn cas de vol d'une carte d'identité dans un pays étranger, il faut obligatoirement faire une déclaration de vol aux autorités locales et au consulat français le plus proche. Vous pourrez introduire une demande de nouvelle carte d'identité à la mairie de Arcizac-Adour après avoir fourni les mêmes documents que pour un renouvellement de carte et contre la somme de 25 euros en timbres fiscaux.\nLes autres pièces d'identité de Arcizac-Adour\nVous pouvez également obtenir au guichet de la mairie de Arcizac-Adour les papiers d'identité suivants :