Snapseed 2.1, l’éditeur photo gratuit se fait peau neuve TRIGOBERT.NET\n14 novembre 2015 by Rigobert T.\nL’application Snapseed 2 est l’un des éditeurs photo les plus performants qui mérite d’être installé sur une tablette ou un smarphone. Il a le grand avantage d’embarquer des fonctionnalités avancées, d’offrir une ergonomie intuitive et surtout d’être gratuit en dépit de ses performances. Développé par Nik Software puis racheté par Google depuis quelques temps, Snapseed passait pour une application oubliée, disparue. Bien que les versions pc et mac soient réellement délaissées, voici donc la nouvelle version de Snapseed 2 pour iOS et Android.\nSnapseed 2 : menu retouches\nSnapseed 2 s’offre une nouvelle refonte depuis la version 2\nL’interface utilisateur a été entièrement revue avec une arborescence toujours aussi simple que pratique. Les anciens utilisateurs de Snapseed 2 pourraient être déconcertés par cette nouvelle interface ; cependant les gestes digitaux n’ont pas changé. Depuis sa version 2.1.0 Snapseed 2 est enrichie de nouvelles fonctionnalités visant à améliorer et à optimiser les performances de l’application. L’ancien sélecteur est remplacé par un nouveau, donnant un accès plus rapide à la pellicule. La barre de titre affiche désormais le nom du filtre en cours d’application ; ce qui permet à l’utilisateur de ne pas perdre le nord. L’image en cours de traitement peut supporter un zoom et un déplacement sans que le navigateur ne cache aucune zone de l’image éditée. Dans cette dernière mise à jour de Snapseed 2, il est également possible d’afficher ou de masquer les commandes de l’écran principal afin d’avoir une vision complète de l’image traitée. Au delà des corrections de bugs et des améliorations de la stabilité de l’application, cette nouvelle version de Snapseed 2 propose trois colonnes dans le sélecteur de filtre qui s’affichent aussi bien sur une tablette qu’un smartphone.\nSnapseed 2 : application de l’effet focus\nSnapseed, un équivalent de lightroom mais gratuit\nNous nous le disions plus haut, Snapseed 2 est un poids lourd en miniature autant au niveau de l’édition de photo que dans l’application et la manipulation des filtres. Il existe de nombreuses applications d’édition de photo offrant une bonne palette d’options de retouche mais Snapseed 2 sort largement du lot : on n’insistera pas d’avantage sur la qualité des résultats obtenus ni sur l’aisance avec laquelle s’appliquent les différents effets. Comme dans les grands éditeurs photo du marché, les modifications que vous apportez à vos images ne sont appliquées qu’une fois l’image enregistrée. Ce qui permet un retour en arrière sur les paramètres non désirés et de recommencer à zéro. Snapseed 2 dispose d’autres options avantageuses non négligeables, c’est le cas du panneau d’histogramme gère très bien l’équilibre colorimétrique de l’ensemble, laissant apparaître les zones surexposés ou sous-exposés de l’image.\nSnapseed 2 : application de l’effet “Retro”\nLes filtres sont un excellent moyen de relooker une photographie et Snapseed 2 offre une fantastique sélection de filtres pour améliorer la qualité d’une photographie. Tous les filtres proposés (Effet focus, Éclat glamour, Contraste tonal, Rendu HDR, Théâtral, Grunge, Film granuleux, Retro, Retrolux, Noir, Noir et blanc, Cadres) s’appliquent puis se modifient à volonté sans abîmer votre photographie originale.\nSnapseed 2 : application de l’effet “Noir”\nC’est sur l’iPad que nous avons effectué la prise en main de cette nouvelle version de Snapseed 2. Nous n’en sommes pas déçus. Les résultats qu’on peut obtenir avec cette application sont simplement impressionnants. Si vous découvrez pour la première fois Snapseed 2, nous vous recommandons de l’adopter au profit d’autres applications pour lesquelles vous devrez investir. Snapseed 2 vous fait oublier l’inefficacité des applications gratuites.\nVous pouvez télécharger Snapseed 2 dans l’AppStore ou sur Google Play.\nPour les débutants, voici un lien de documentation.\nMise à jour par Rigobert T. le 16 novembre 2015 .\nCatégories: Retouches photoMots-clés: Application, Photographie, Snapseed 2\nMerci pour vos conseils. J’utilise snapseed sur iPad.\nJ’aimerai le retrouver sur pc ! Y a t il une possibilité ?\nPayante ou non.\nJ’ai Adobe CC mais snapseed pour un traitement rapide est super.\nAuriez vous sinon un équivalent pour pc ?\nEncore merci pour votre attention et peut être votre aide.\nCordialement. Gérard Genève\nÀ l’origine, c’est Nik Software qui a développé Snapseed. Il existait une version pour pc ; depuis que Google a racheté Snapseed, la version pour pc a été purement et simplement abandonnée. On peut juste trouver des traces de la dernière version pour pc en freeware valable 15 jours sur le net : http://snapseed.fr.softonic.com/\nLes bonnes choses ne durent pas longtemps, c’est la loi du marché, un peu comme DSLR Camera remote, une excellente application permettant le contrôle à distance d’un réflex numérique via wifi ; abandonnée elle-aussi.\nJe ne connais pas de logiciel aussi simple et pratique que Snapseed. Ils sont toujours un peu plus lourds, toujours plus compliqués. Étant nikoniste, je préconise Capture NX-D qui nécessitera une prise en main ou Lightroom.


Projet de loi d’orientation des mobilités : la France se dote d’un cadre de régulation pour les trottinettes électriques en libre-service | Ministère de la Transition écologique\nElisabeth Borne, Ministre chargée des Transports, salue l’adoption par l’Assemblée nationale de l’article du projet de loi d’orientation des mobilités définissant un cadre de régulation pour les services de free floating. Les services de free floating consistent en des véhicules, vélos et engins mis à la disposition des utilisateurs sur la voie publique et accessibles en libre-service, sans station d’attache.\nPar ailleurs, le Gouvernement a présenté en mai un projet de décret modifiant le code de la route, afin de prendre en compte l’existence de ces nouveaux engins de déplacement personnel motorisés (trottinettes électriques, gyropodes, monoroues, …) et de définir des règles d’utilisation pour la sécurité à la fois de leurs utilisateurs et des autres usagers autour.\nCe projet fait l’objet d’une notification à la Commission européenne et d’une présentation au Conseil national d’évaluation des normes (CNEN), au Comité interministériel de la sécurité routière (CISR), puis au Conseil d’Etat. Il entrera en vigueur à la rentrée.\nIl porte une série de dispositions sur l’équipement des engins et des utilisateurs, mais aussi sur l’âge minimal, l’interdiction de circuler sur les trottoirs, ou encore la limitation de la vitesse maximale. Dans le cadre de l’examen du projet de loi d’orientation des mobilités à l’Assemblée nationale et afin de tenir compte des débats avec les parlementaires, Elisabeth Borne s’est engagée à faire évoluer ce projet de décret en relevant l’âge minimal de 8 à 12 ans, et en ramenant la vitesse maximale de 25 à 20 km/h.\nPour Elisabeth Borne, « avec ce double dispositif, le Gouvernement dote notre pays d’un cadre complet pour tenir compte de ces nouveaux services et engins, renforcer la sécurité des utilisateurs et des autres usagers des trottoirs et de la route, et donner aux collectivités les outils de régulation dont elles ont besoin ».


Jeux vidéo Posez votre question Signaler. Merci mais je suis nouvelle pour telecharger des jeux sur une carte memoire mais je vais esseyer!! Le même message apparait pour moi. Attention avant de corriger les autres. Vérification Inserez la Micro SD dans la R4 dans la petite fente derrière la R4 , ensuite inserez la R4 dans la DS, la R4 démarre, vous arriverez ainsi dans le menu le menu peut varier en fonction du thème et de la version du BOOT installé sur la R4, mais ceci est une autre histoire , vous en saurez un peu plus tard Allez dans le premier menu et lancez le jeu Rhythm Paradise Ou le jeu que vous avez installé , si vous voyez un menu loading, l’opération est réussie! J’ai trouver ce blog ici http:\nMoi je télécharge ici: DAT si quelqu’un pourrais me dire ce que je dois faire Flux RSS des commentaires. Signaler Commenter la réponse de jeannot. Il est principalement causé par la mauvaise connexion entre la carte R4 et la console. Disponible pour Windows et Linux, 7-Zip est un utilitaire de compression gratuit particulièrement puissant. Pas confiance, moi Répondre.\nRoulette en ligne sur 19 janvier Voici un tuto général pour installer un bon kernel pour votre R4 DS: Rien à ficnier sur le service. Est-ce possible de télécharger des jeux 3ds avec une carte micro sd sur une ds lite? En soumettant ce formulaire, j’autorise le site centerblog. Signaler Commenter la réponse de ttnds. Pourquoi il est si difficile de trouver un site serieux pour l’achat de tous l’attirail pour votre Nintendo DS? Vérification Inserez la Micro SD dans la R4 dans la petite fente derrière la R4ensuite inserez la R4 dans la DS, la R4 démarre, vous arriverez ainsi dans le menu le menu peut varier en fonction du thème et de la f4 du BOOT installé sur la R4, mais ceci est une autre histoirevous en ndw un peu plus tard Allez dans le premier menu et lancez le jeu Rhythm Paradise Ou le jeu que vous avez installési vous voyez un menu loading, fichjer est réussie!\nCe site utilise Akismet pour réduire les indésirables. Rémunération en droits d’auteur Offre Premium Cookies et données personnelles.\nJe vous invite tous à visité ce blog pour téléchargé tous les jeux de DS gratuitement: Retourner vers Discussions diverses. Attention avant de corriger les autres. Téléchargez ce fichier puis extrayez-le afin de récupérer le contenu: Il est principalement causé par la mauvaise connexion entre la carte R4 et la console. Ca na marche pas!!\nAdresse email visible uniquement par l’auteur du blog. Comment puis je récupérer les jeux? Kit livré en deux jours Répondre.\nVous avez un tuto simple ici: Bonjourjai fait tous se que ta di gus29, mais sa ne marche pas. Cette section vous permettra de parcourir fichieg fichiers sur la carte pour les fichiers.\nComment utiliser la R4 DS? Ophelie – 4 févr.\nFlux RSS des commentaires. Commenter la réponse de mat Voilà un autre site pour téléchargé des jeux fiichier DS gratuitement: Nella sur 7 août Signaler Commenter la réponse de naruto Commenter la réponse de Molter. As-tu trouvé une solution?\nJeux vidéo Posez votre question Signaler. Alors le problème peut être résolu.\nLors du lancement des jeux cela marque tjrs un rr4 d’erreur fichker sys error » Merci de votre aide. Recevoir un email lorsqu’un commentaire est publié sur ce message. Kit livré en deux jours.


23 juillet 2018, 12:14, mis à jour le 16 juillet 2019, 18:13\nL’école numérique n’est plus uniquement une promesse mais déjà une réalité. Les nouvelles technologies comme les outils collaboratifs, l’usage des réseaux sociaux et l’intelligence artificielle (IA) viennent au service de l’apprentissage et des parcours pédagogiques personnalisés pour les faire évoluer, les améliorer quotidiennement et ce pour tous les élèves, y compris ceux en situation de handicap.\nFaciliter l’apprentissage, encourager la collaboration entre élèves et mieux gérer le cycle de vie de l’étudiant sont les missions de Microsoft depuis plus de trente ans. Retrouvez dans ce livre blanc les différentes facettes de la transformation dans l’éducation.\nLa transformation pour tous\nLa transformation numérique est déjà amorcée dans l’éducation mais ce n’est pas qu’un progrès technique, c’est aussi un projet de société favorisant l’inclusion de tous et la démocratisation des opportunités offertes par la technologie. A l’école, cela se traduit par la mise à disposition des élèves et des enseignants d’outils innovants pour favoriser la réussite scolaire et par l’inclusion de tous les élèves, y compris ceux en situation de handicap. Lorsque l’on sait que 6 millions de personnes en France souffrent de troubles d’apprentissage, mais qui sont souvent détectés trop tard, il est important de pouvoir proposer les outils appropriés en classe. Par exemple, les nouveaux outils offrent désormais aux élèves un accès aux contenus éducatifs depuis leur domicile pour suivre les cours en direct avec une webcam… Ces nouveaux usages permettent de proposer une continuité dans l’enseignement notamment en cas de graves intempéries ou de maladie d’un élève.\nPréparer aux métiers de demain et prévenir le décrochage scolaire\nLa technologie doit profiter à tous et préparer les élèves pour le futur. Un avenir encore à imaginer alors que 65% des élèves exerceront un emploi qui n’existe pas encore aujourd’hui. Nous mesurons un peu plus chaque jour l’importance qu’auront demain certaines compétences clés sur le marché de l’emploi : collaboration, autonomie, créativité…, autant de savoir-faire et de savoir-être essentiels qui s’apprennent dès le plus jeune âge. L’intelligence artificielle ouvre un nouveau champ de possibilités. Dans les écoles, elle peut contribuer à détecter le décrochage scolaire, proposer des parcours d’apprentissage personnalisés et adaptés à chacun. Elle offre aussi la possibilité d’automatiser les activités de base ou encore faciliter les procédures d’inscription de rentrée afin de faire gagner du temps aux enseignants et directeurs d’écoles, temps permettant d’apporter plus d’attention aux élèves. La sécurité, la dimension éthique de l’IA (au travers de notre collectif de réflexion et d’action, “Impact IA“, par exemple) et l’exploitation des données sont des enjeux vitaux. Engagés sur ces sujets, Microsoft et tout son écosystème ont pour vocation de faire du numérique un vecteur de transformation durable et positive, pour tous.\nAméliorer le lieu de travail des élèves\nLe numérique, principalement via l’IA et l’IOT (Internet Of Things), doit aussi permettre une meilleure organisation des bâtiments scolaires pour plus de sécurité, de bien-être et de respect de l’environnement. Les espaces deviennent modulables pour plus de collaboration, ou bien plus calmes pour plus de concentration, plus connectés pour adapter au mieux les dépenses énergétiques du bâtiment en détectant les lieux avec beaucoup de passage et à l’inverse les espaces vides… Bref, le bâtiment devient connecté. Ces quelques exemples font partie des grands enjeux de la transformation de l’éducation pour les années à venir. Il est important pour nous de partager nos découvertes et les réussites de chacun, c’est pourquoi nous avons rédigé ce le livre blanc dédié à la transformation numérique dans l’enseignement.\nDécouvrez le livre blanc de microsoft dédié à la transformation numérique dans l’enseignement.\nLaurent Schlosser, directeur secteur public – Microsoft france\n“L’enseignement à la transition écologique ne peut se résumer à un module parmi d’autres dans le futur INSP”\npar Stéphanie Devèzeil y a 5 mois


Télémédecine : les médecins libéraux contre l'ubérisation de la santé - Décider et Entreprendre\nAccueilActualitéTélémédecine : les médecins libéraux contre l’ubérisation de la santé\n13 décembre 2018 Leo Guittet Actualité 2\nDepuis que la télémédecine est remboursée par l’Assurance maladie, les médecins libéraux sont sur plusieurs fronts. Ils doivent faire face à la concurrence des plateformes commerciales de télémédecine mais se méfient aussi de la possibilité pour les pharmaciens d’officine d’organiser des téléconsultations.\nCe n’est que depuis le 15 septembre 2018 que les actes de télémédecine (téléconsultation et téléexpertise) sont pris en charge par l’Assurance maladie. Plusieurs plateformes sont engagées sur ce créneau (telles Livi ou Qare) et sont montrées du doigt par les syndicats de médecins libéraux pour publicité mensongère sur la possibilité de remboursement de la téléconsultation par l’Assurance maladie.\nDans le même temps, la signature par les syndicats de pharmaciens de l’avenant sur la téléconsultation en officine fait aussi réagir dans les rangs des médecins.\nLes plateformes de télémédecine dans le viseur des médecins libéraux\nLors de leur lancement, les plateformes de télémédecine annonçaient en grande pompe que les consultations effectuées via leur site étaient prises en charge par l’Assurance maladie. On se souvient que l’Ordre des médecins s’était offusqué de ces annonces et avait mis en demeure la société Qare de mettre fin à ses publicités.\nEn effet, tous les actes de télémédecine ne sont pas pris en charge par l’Assurance maladie : des conditions strictes sont à respecter. Il faut que la consultation soit réalisée par le médecin traitant où qu’elle ait été demandée par lui. Si ce n’est pas le cas, une liste limitative de situations permet au patient devoir son acte de télémédecine pris remboursé par la sécurité sociale.\nEn outre, un acte de téléconsultation ne peut avoir lieu que si le patient est connu du médecin téléconsultant et qu’il a bénéficié d’une consultation physique dans les 12 mois précédents : les seuls cas où cette règle ne s’applique pas sont ceux où le patient n’a pas de médecin traitant désigné et ceux où le médecin traitant n’est pas disponible dans un délai compatible avec l’état de santé du patient.\nLes informations délivrées par les plateformes pouvaient, malgré tout, faire penser aux patients qu’ils étaient toujours remboursés par la sécurité sociale en ayant recours à la télémédecine sans tenir compte des critères de prise en charge du parcours de soins coordonné.\nL’action de l’Ordre des médecins semble avoir porté ses fruits car la plateforme Qare communique maintenant plus clairement, dès sa page d’accueil, sur la prise en charge des téléconsultations par l’Assurance maladie avec un schéma simple. A l’inverse, la plateforme Livi reste vague sur la prise en charge des actes de téléconsultation, il faut aller chercher l’information dans les pages d’information du site.\nOn voit bien que les médecins libéraux restent vigilants : l’Ordre entend d’ailleurs porter les valeurs de la médecine et « poursuivre ses engagements contre toute tentative de publicité commerciale et d’ubérisation du système de santé« . Les plateformes de télémédecine savent à quoi s’en tenir, elles peuvent se déployer mais doivent clairement informer les patients sur les conditions de prise en charge réelle des actes par l’Assurance maladie.\nLes médecins libéraux se méfient de la télémédecine en pharmacie\nLes syndicats de pharmaciens USPO et FSPF ont récemment signé l’avenant n°15 à la convention nationale régissant les rapports entre les pharmacies et l’Assurance maladie. Cet avenant prévoit que les pharmacies d’officine pourront organiser des téléconsultations : elles doivent pour cela disposer d’un local adapté pour respecter la vie privée de chaque patient.\nSurtout, les pharmacies doivent avoir le matériel nécessaire pour l’achat duquel l’Assurance maladie apportera une participation (1225€ la 1ère année, 350€ les années suivantes). En plus de cela, le pharmacien recevra une participation forfaitaire en fonction du nombre d’actes de téléconsultation réalisés : 200€ de 1 à 20 téléconsultations, 300€ de 21 à 30 téléconsultations, 400€ au-delà de 30 téléconsultations.\nFace à cette organisation de la télémédecine en pharmacie d’officine, le syndicat de médecins libéraux MG France a réagi en estimant que « la médecine générale ne se réduit pas à une cabine d’outils connectés« . Cette défiance qui entame le communiqué se poursuit dans le texte avec la crainte de l’émergence d’un « conflit d’intérêts du pharmacien d’officine qui initie la téléconsultation, en mettant de facto une pression sur le prescripteur« .\nToutefois, le syndicats de médecins salue le fait que ce type de télémédecine en pharmacie ne peut avoir lieu que dans le respect du parcours de soins. En outre, le communiqué reconnaît que cette coopération entre médecins et pharmaciens permet de poser « les jalons d’une équipe de soins primaires et des services utiles au patient que l’équipe peut offrir dans le cadre d’une offre de soins coordonnée« .\nMalgré ces points positifs pour le patient, les médecins libéraux n’oublient pas de rappeler leur méfiance vis-à-vis de la téléconsultation qui ne devrait pas se développer de manière « commerciale « hors sol », répondant à ces considérations économiques au détriment de la santé du patient« . Le message est passé…\n2 commentaires sur Télémédecine : les médecins libéraux contre l’ubérisation de la santé\nzelectron 13 décembre 2018 á 17 h 21 min\nla télémédecine est une opportunité pour changer la médecine elle-même, le corps médical ne va pas pouvoir longtemps freiner des quatre fers sa progression.\nJiff 13 décembre 2018 á 23 h 29 min\nÇa risque fort d’être pire que ce à quoi ils s’attendent, car un système expert correctement renseigné par des centaines de milliers de consultations différentes peut arriver à faire encore mieux qu’un gus.\nDonc, leur avenir a de bonnes chances de s’assombrir, les condamnant à devenir, soit des Dr House, soit des spécialistes (et encore.)\nCependant, ce cas de figure fait partie des révolutions qui n’ont qu’un temps, car au bout d’un moment, ces systèmes plafonnent (difficile de laisser même une AI extrapoler sans risques…), alors que dans le même temps, les praticiens s’apauvrissent, mentalement parlant.\nCe qui ne peut déboucher que sur un temps de carence assez long, temps que les praticiens reviennent à niveau des systèmes, puis les dépassent – temps jouant évidemment en défaveur des patients.\nUne fois ce point atteint, les mêmes erreurs seront re-commises et ainsi de suite, formant un rippling qui finira (peut-être) par s’amortir un jour.\nTout cela est inhérent à la nature humaine – pourquoi se fouler, alors que la machine a les réponses ? et/ou vite, plus de brouzouffs ! (corollaire: plus grand chose à foutre des patients (déjà que dans ce pays on voit plus un K qu’un être humain…)) – le seul équilibre prévisible se trouvant dans l’interprétation des clichés (radios, MRIs, CAT scans, PET scans, échographies, scintigraphies.)\nMais bon, pas d’inquiétude, même pour les d’jeuns, car vu la qualité ainsi que l’immense succès des projets informatique étatiques (theu! theu! kof! kof! kof!), ça n’arrivera à maturité ici que dans un bon siècle.\nPour être intervenu dans les médias sans avoir déclaré au préalable ses liens d'intérêts avec plusieurs laboratoires pharmaceutiques et des...


Bokrijk Sport - ASE de Chastre match en direct Live du Samedi 09 mars 2019\nBokrijk Sport - ASE de Chastre\nParis sportifs : Bokrijk Sport - ASE de Chastre\nmaintenant sur le match Bokrijk Sport - ASE de Chastre et bénéficiez d'un bonus d'inscription sur chaque site de paris sportifs !\nPronostic : Bokrijk Sport - ASE de Chastre\nConnectez-vous pour voir les pronostics des internautes ! Vous aurez ainsi accès à la répartition des pronos 1N2 du match entre Bokrijk Sport et ASE de Chastre.\nMatch Bokrijk Sport - ASE de Chastre\nCette page affiche le résultat de la rencontre Bokrijk Sport / ASE de Chastre. Vous pouvez intérargir sur ce match de football en déposant vos propres commentaires. Le coup d'envoi de ce match de foot entre Bokrijk Sport et ASE de Chastre sera donné à 15h00 (09 mars 2019).\n37 14 65\n11 14 -32\n6 14 -63\n5 14 -72\n0 14 -82\nStats Bokrijk Sport - ASE de Chastre Résultats Bokrijk Sport Résultats ASE de Chastre\nSuivez le match Bokrijk Sport - ASE de Chastre en direct (résumé, score et buts). Le résultat de ce match Dames 2ème Nationale entre Bokrijk Sport et ASE de Chastre est à suivre en live à partir de 15h00.


Profitez du nouveau programme de fidélité ALL SUITES APPART HÔTEL en exclusivité sur fidme ! - Blog FidMe\nPosté le 18 octobre 2019 dans Actualités. Réagir\nVous êtes souvent en déplacement ? Alors, vous apprécierez sûrement le nouveau programme de fidélité de ALL SUITES APPART HÔTEL exclusivement disponible avec votre appli FidMe :\nPour vos vacances ou vos séjours professionnels, ALL SUITES APPART HÔTEL vous réserve le meilleur accueil en combinant tous les avantages et services d’un hôtel, l’autonomie en plus !\nChaque nuit passée dans un ALL SUITES APPART HÔTEL, vous rapporte un tampon sur votre carte de fidélité.\nAu bout de 10 nuitées payées, ALL SUITES APPART HÔTEL vous offre la 11ème !\nOffre valable dans les résidences suivantes : Dunkerque / Choisy le roi / Rungis / Palaiseau / Pau / La Teste de Buch / Le Teich / Pessac / Mérignac / Bordeaux lac / Bordeaux Marne.\nSeul ou en famille, vous pourrez découvrir dans les résidences la formule d’hébergement la plus adaptée à votre situation : de la chambre d’hôtel standard à l’appartement 3 pièces pour 5 à 6 personnes, de nombreuses configurations de suites sont possibles !


Fibaro Intercom - Page 54 - Modules Fibaro - Domotique-fibaro\nJe ne pourrai pas te répondre là dessus. C’est mon point faible la gestion des ports... Pour la question du ring, c’ est le simple ding dong d’une sonnette en local sur la box HC2 par exemple (il me semble qu’elle est doté d’un HP non ? J’ai déjà entendu un semblant de sirène je crois ). sans parler du bornier de l’intercom qui ne possède pas de sortie filaire pour une simple sonnette 12 v. ... toutefois en créant une règle et sur un boîtier sirène (à plusieurs Melodies ) c’est envisageable, Il paraît.\nAhh, mais prend une sonne Zwave et cela fonctionne parfaitement.\nMoi j'ai ce carillon là : https://www.domotique-store.fr/fr/domotique/usages/controle-acces-domotique-a-distance/sonnettes-et-portiers/902-carillon-z-wave-avec-fonction-sirene-neo.html\nUne simple petite scène qui le fait sonner depuis lors du déclenchement de l'intercom, et c'est parfait.\nPour les ports, on dirait qu'il y a le 8080, mais tout ne fonctionne pas... Si qqun a une idée ?\nMerci. Pour le tuyau. J’ai réussi Effectivement à créer une simple scène et à connecté une sirène D LINK zwave. ( https://www.amazon.fr/dp/B00PVCXB3A/ref=cm_sw_r_cp_api_i_AfndEbVA21X82 ). Qui est reconnu et qui fonctionne bien. Elle a même plusieurs sonnerie 8 je crois. alarme, ding dong... Mais sur la HC2 je n’arrive qu’à faire sonner cette sirène qu’ en alarme à 110 db. C’est moyen pour le coup. lol. Il y a peut être un truc que je pourrai faire en LUA.\nEffectivement, un peu fort.\nIl n'y a pas de paramètres personnalisés te permettant de baisser ce volume ?\nnon, enfin je débute avec la HC2, d'autant qu'officiellement elle ne devrait pas être reconnu par la HC2 c'est une sirène carillon exclusive au système d'alarme D LINK, mais comme je l'avais, j'ai testé et ça fonctionne plutôt bien, surtout qu'elle est plutôt jolie. mais j'ai pas trouvé les paramètres de mélodies, contrairement à zipato ou dans les règles et scènes tu as le choix.\nS'il est non reconnu, il faut effectivement forcer les paramètres en manuel, il faudrait chercher sur le net.\nOui je vais chercher, sinon je vais prendre l'Aotec au pire ... Merci pour tes lumières. tu sais comment utiliser l'intercom en SIP sur un moniteur mural dédié (pour des locataires par exemple)?\nCe serait cool de pouvoir brancher des baffles sur 1 des pots usb de la hc2\nClair, excellent tarif !!\nNon je ne pense qu’il y ai un lien\nEt le Fibaro player annoncé au CEDIA en 2014\nÇa aurait fait un carillon sympa\nOh purée, je l'avais oublié celui là !!!\nPas moi, j’avais beaucoup d’espoirs sur ce Player quel dommage !!


Test boitier DEEPCOOL CK500 : Sobre et efficace : Montage/Video TEST, page 3\nVentirad: DEEPCOOL AK620\nCarte mère: NZXT Z370\nMémoire: 2 x 4 Go DDR4 COrsair\nCarte graphique: 5600 XT ASUS\nAlimentation: DEEPCOOL PQ1000M\nLa première chose à installer est l'alimentation. Elle prend place sous le cache et se fixe avec 4 vis. Elle repose sur des pads en caoutchouc et est filtrée par dessous. On a 160 mm disponibles avec la cage HDD et c'est no limite une fois la cage HDD ôtée. Ensuite, nous avons la CM à mettre en place. Les plots sont déjà fixés, reste donc les 9 vis à mettre en place. Nous sommes sur une compatibilité E-ATX, on ne manque pas de place. Pour le ventirad CPU, vous aurez 175 mm de hauteur disponibles.\nPour la partie stockage, on a les paniers ou les deux emplacements derrière le plateau de la carte mère. Pour ces derniers, on a des vis spécifiques à installer sur le SSD. Ensuite on glisse le SSD avec ses vis dans des rondelles en caoutchouc. Simple et efficace. Autrement, on a les paniers avec des vis.\nConcernant la CG, on a des classiques vis, la fixation est donc rapide et simple. Côté place, c'est 380 mm max.\nOn termine avec le câblage. Notons de suite les excellents caches en caoutchouc qui sont solides et qui dissimulent bien les câbles. Derrière le plateau de la carte mère, on apprécie les nombreux dispositifs pour mettre des colliers, notamment au niveau des passages centraux.\nUne fois allumé, on reste sur du super sobre, sans RGB et parfois c'est bien.


Opinion : Cette vilaine sensat.. Actualité Phuket 5331\nUn homme retrouvé mort dans son pickup avec un brûleur à charbon\nRavitaillement en eau à Kamala\n10 manières faciles d’économiser l’eau\nOpinion : Cette vilaine sensation de se noyer\nPHUKET : La saga des sauveteurs de Phuket, ou l’absence de ceux ci, est devenue totalement pathétique jeudi dernier en prenant une tournure ridiculement comique en voulant rassurer la population.\nOpinion, Mer, Tourisme, Sécurité, Accidents, Mort,\nLe désastre en cours avait Surin Beach en toile de fond, ou 27 sauveteurs ont été présentés au gouverneur de Phuket Norraphat Plodthong par la compagnie de Bangkok qui a obtenu le contrat du service de sauvetage sur les plages de l'île.\nC’était une très belle représentation parfaitement orchestrée et une superbe opportunité de prendre en photo ces insaisissables sauveteurs de Phuket.\nMalheureusement, quand il a fallu expliquer si le nombre de sauveteurs déployés à Phuket remplissait les conditions du récent contrat, et le gouverneur Norraphat et le Dr Nutpol Sirisawang, directeur exécutif de l’employeur des sauveteurs, LP Laikhum Co Ltd, ont semblé dans une mauvaise posture et soudain pris d’un accès d’amnésie aigu.\nAvec l’espoir de rafraîchir la mémoire du gouverneur, The Phuket News publiait dernièrement un article rappelant les éléments clés du contrat.\nPeut être l’élément le plus important du contrat en question est qu’il était clairement stipulé que 98 sauveteurs devraient patrouiller sur toutes les principales plages de la côte ouest de Phuket à partir 1er Mars 2018.\nSur ce point précis, le Dr Nutpol a admis que les 27 sauveteurs présentés n’étaient que ceux en service le 5 Avril, soit un mois après la date prévue. En plus il s’avère qu’ils ne patrouilleront que sur les plages de Surin, Bang Tao, Nai Thon et Mai Khao. Laissant donc des pans entiers des populaires de Phuket dépourvues de sauveteurs, et le gouverneur déclarant que les autorités locales des districts concernés devraient se débrouiller.\nCette brèche flagrante dans le contrat – et le fait inexpliqué qu’elle soit acceptée – ainsi que son ignorance intentionnelle de la part du gouverneur ont attiré les moqueries sur les officiels de l'île et les officiels appointés par Bangkok, et appelé à remettre la responsabilité du service des sauveteurs de Phuket à l’armée ou à toute autre organisation nationale capable de réaliser ces tâches.\nToute cette situation n’est qu’une farce et les autres pays se gaussent de cette idiotie, mais ici à Phuket nous ne pouvons pas nous permettre de rire quand nous savons à quel point des vies sont en jeux sur les plages de Phuket – qui sont, rappelons le, la raison principale pour tant de touristes de venir à Phuket.\nLe 26/04/19 à 12:40 Lire l'Article\nUn homme retrouvé mort dans son pickup ... 26/04/19\nUn Injured ‘milan sacré’ (oiseau) b... 26/04/19\nLe commandant de l’armée en visite à... 26/04/19\nLes derniers travaux dans le tunnel de C... 25/04/19\nRavitaillement en eau à Kamala... 25/04/19\nPhuket Town distribue de l’eau d’urg... 25/04/19\n10 manières faciles d’économiser l�... 25/04/19\nUne mystérieuse villa de luxe en constr... 25/04/19\nLe gouverneur avance des solutions contr... 25/04/19


Grande chambre double près UOC - Université ouverte de Catalogne (ref 27461), 320€, avec factures incluses et Wi-fi, Barcelone\nGrande chambre double près UOC - Université ouverte de Catalogne\nBienvenue à Barcelone! Si vous êtes ici pour mener plus loin avec vos ambitions académiques, alors nous avons un endroit idéal pour vous définir en tant que base de départ pour les deux prochains mois, ici à Vallcarca i els Pénitents! L'appartement est situé à quelques minutes de l'UOC - Universitat Oberta de Catalunya et à proximité de la station de métro Vallcarca. Il dispose de trois chambres, un grand et joliment décoré salon, une cuisine entièrement équipée et une salle de bains. Les chambres disponibles sont à la fois joliment meublée et très confortable. Il pourrait être important de mentionner que vous aurez accès à la cuisine pour cuisiner et utiliser tous les appareils avec la condition que vous les garder aussi propre que vous l'avez trouvé. A proximité, vous trouverez de nombreux magasins, boutiques et restaurants ainsi que quelques espaces verts où vous pouvez étirer vos pieds!\nChambre double Cosy près de UOC - Université ouverte de Catalogne


L'ouragan Lane commence à frapper Hawaï - Journal du Senegal\nL’ouragan Lane commence à frapper Hawaï\nDes pluies torrentielles accompagnées de bourrasques s’abattaient vendredi sur Hawaï, l’ouragan Lane provoquant ses premiers glissements de terrain et crues « catastrophiques », les autorités exhortant elles à la vigilance.\nLes principales régions habitées de l’archipel, notamment la capitale Honolulu, se préparaient vendredi au pire, même si l’ouragan a été rétrogradé de la catégorie 3 à 2 (sur 5) sur l’échelle Saffir-Simpson.\n« Il y a un sentiment d’inquiétude mais je garde espoir » que tout se passe bien, confiait à l’AFP un habitant d’Haleiwa, sur l’île d’Oahu.\nA 15H00 GMT, avec des vents moins forts, soufflant à 175 km/h, cet ouragan avançait à 7 km/h, selon le dernier bulletin du Centre national des ouragans du Pacifique (CPHC).\nCette puissante tempête, se trouvant à 290 kilomètres au sud de Honolulu continuait cependant à inquiéter les autorités américaines, de nombreux territoires restant en « alerte ouragan » et le président Donald Trump ayant décrété mercredi l’état d’urgence pour le 50e Etat américain.\n« Il est très dangereux de rester dehors particulièrement dans les zones où nous savons qu’il y a des crues », a averti vendredi lors d’un point presse Brock Long, chef de l’Agence fédérale des situations d’urgence (Fema).\n« Les citoyens doivent comprendre que nous nous attendons à des effets majeurs d’ouragan et qu’il va y avoir de la casse », a prévenu M. Long.\n« L’oeil de l’ouragan passera dangereusement près de parties des îles du centre d’Hawaï plus tard aujourd’hui ou ce soir », ce vendredi, précise par ailleurs le CPHC.\nLes météorologistes du National Weather Service (NWS) ont également prévenu que cet évènement risquait de générer « une crue de longue durée ».\n– 1.500 résidents à l’abri –\nLes effets de Lane se faisaient déjà sentir avec des vents forts soufflant sur l’île principale, l’île de Maui et d’Oahu, où se trouve Honolulu.\nSur certaines vidéos compilées par un média local jeudi, certaines routes et terrain étaient gorgées d’eau dans l’est d’Hawaï, des touristes immortalisant depuis un pont l’eau d’une rivière dévalant à toute vitesse.\nEt le Centre national des ouragans du Pacifique évoque des « crues catastrophiques en cours sur l’île principale » d’Hawaï.\nPlus de 75 centimètres d’eau étaient déjà tombés dans certaines zones de cette île, selon le dernier communiqué du CPHC.\n1.500 résidents de l’archipel ont été accueillis dans des centres d’évacuation temporaires mis en place par les comtés a indiqué la Croix Rouge américaine.\n– « Puissant ouragan » –\n« Nous avons une équipe d’assistance en cas de catastrophe, de recherche et de secours en milieu urbain sur l’île », a-t-il poursuivi.\nEt elles continuaient à exhorter à la vigilance.\n« Restez vigilant et prêtez attention aux alertes météo », a indiqué sur son compte Twitter la Fema.\n« Nos équipes sont en coopération étroite avec l’Etat (de Hawaï) et avec les autorités locales », avait tweeté jeudi le président américain.\n« Vous êtes dans nos pensées », avait souligné Donald Trump, à l’adresse des habitants de cet archipel américain dans le Pacifique.\nLe Centre national des ouragans du Pacifique prévoit un affaiblissement de la force des vents plus tard dans la journée de vendredi et jusqu’à tard samedi même si Lane devrait rester un « ouragan dangereux » en s’approchant des îles.


Un petit tour et puis Da Silva – Libération\nDa Silva en 2011. (Richard Dumas)\nA36 ans, Da Silva a l'impression d'être un vieillard. Peut-être parce qu'il a déjà pas mal bourlingué. Le Neversois fête tout juste ses 15 ans lorsqu'il forme le groupe Punishment Park - du punk industriel, labellisé, à l'époque, révélation du Printemps de Bourges. Le jeune Emmanuel, «pièce rapportée évoluant parmi les sales briscards», y massacre alors ses oreilles. Hyperbruitiste, Punishment Park cogne sans retenue. Un passage éclair chez les dissidents des Tambours du Bronx n'arrange rien : 17 percussionnistes frappent sur des bidons avec une vigueur incroyable.\nMarginal. Mais rien n'arrête Da Silva, tant qu'il s'agit de musique. Il s'évade en tournée, loin d'un Nevers «trop étriqué» et, dans la foulée alerte, finit par lâcher ses différentes formations, fatigué d'œuvrer à ce que tout le monde soit d'accord. Très vite, il se sent alternatif et marginal, ne supporte aucune autorité et crée alors son propre nid.\nDa Silva débarque à Rennes, dort dans sa voiture, frappe à la porte d'un certain Jean-Louis Brossard, fondateur des Trans Musicales. A la dernière minute, le voilà intégré dans la programmation officielle du festival : «J'ai tellement pris mon pied pendant ce concert que j'ai décidé de tout arrêter. J'étais à la fin d'un cycle et ne me voyais pas recommencer.» Eternelle contradiction qui le voit opter pour un boulot alimentaire, puis revenir à la musique. Une vieille gratte, un ordinateur, une carte son : un premier album, un deuxième, un troisième… Ses chiffres de ventes vont décroissant, Da Silva change de sa maison de disques. «Dans le contexte actuel, il y a plus intelligent, je l'avoue. J'avais beaucoup de confort, une équipe extraordinaire chez Tôt ou Tard, mon précédent label. Mais nous étions trop proches et avions perdu tout professionnalisme.»\nAprès de nouvelles bifurcations en tous genres - de l'industriel, quelques percussions urbaines et un détour par l'electro, le tout demeurant confidentiel -, Da Silva se fixe aujourd'hui avec un quatrième album plus pop. Fruit d'une «longue et fainéante année de travail», la Distance sort donc chez Pias, son nouveau label. «Un artiste qui ne cherche plus, c'est un artiste qui crève. J'avais à nouveau besoin d'avoir la dalle», raconte-t-il. A l'image d'une jolie collection de courts métrages, la Distance - «titre tiroir permettant une véritable mise au point photographique» - renferme des chansons ayant chacune leur identité propre. Pour l'écriture, Da Silva s'est imposé une règle : celle d'achever un titre avant de commencer le suivant. Au risque d'obtenir un album décousu. «Mes idées émanent de faits dérisoires, précise-t-il. Par exemple, le Repas est né de discussions avec des travailleurs pauvres qui nourrissent leur foyer, mais se ruinent à aller bosser.»\nGâteaux à la crème. A des années-lumière du punk rock des débuts, le chanteur soigne à présent ses textes et met à l'honneur les claviers vintage. L'ambiance épurée et nonchalante de la Distance contraste alors avec le clip des Stations balnéaires. Tourné à Los Angeles et très gadget, on y découvre des Mary Poppins débordantes de couleurs, des skateurs aux masques animaliers et des batailles de gâteaux à la crème. Bouffée d'oxygène, cette fantaisie fait écho aux différents livres-CD pour enfants créés par l'artiste, qui ne peut s'empêcher d'envisager la mort de l'industrie du disque - «pour que ma musique soit écoutée en streaming sur deux pauvres enceintes pourries, non merci, c'est trop décourageant». Couvert de tatouages, entre croyance et superstition, Da Silva se demande si cela fait partie «de l'intelligence de la foi, ou de la connerie de l'imagination».


Qu il connais cette embrayage - Mobylettes - FORUM Scooters et 125\nQu il connais cette embrayage\nPosté le 27/05/2017 à 12:42:15\nBONJOUR à TOUS ! Alors voila je vous post une photo et pourriez vous me dire si vous connaissez ce genre d embrayage ! Et Si c est le BON ou PAS surtout je l ai ouvert car quand je le demare il tourne !si je le freine il s arrete ! En marche arrière la cloche tourne sans l embrayage ! Et en marche avant il est en prise direct ! PAS DE jeu rien ! Voila Si vous avez une solution Moteur ducati je n ai rien de plus ! Desolé\nAlors voila je vous post une photo et pourriez vous me dire si vous connaissez ce genre d embrayage !\nEt Si c est le BON ou PAS surtout je l ai ouvert car quand je le demare il tourne !si je le freine il s arrete ! En marche arrière la cloche tourne sans l embrayage ! Et en marche avant il est en prise direct ! PAS DE jeu rien !\nVoila Si vous avez une solution\nMoteur ducati je n ai rien de plus ! Desolé Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote\nEmbrayage avec un bon comportement du frein moteur pour 103SP AV 51 sans embrayage de 1956\nAV 51 motoconfort sans embrayage de 1956 Ferodos embrayage Dimoby morts ... Que changer ?\nComment ça crève un embrayage ? embrayage gt10\nPlus de sujets relatifs à : Qu il connais cette embrayage\nPosté le 27/05/2017 à 18:40:16\nBonjour, C'est un embrayage centrifuge. Il m'a l'air un peu gras... C'est quoi le souci ? J'ai pas bien compris...\nC'est un embrayage centrifuge. Il m'a l'air un peu gras...\nC'est quoi le souci ? J'ai pas bien compris...\nPosté le 27/05/2017 à 19:58:12\nBonjour, C'est un embrayage centrifuge. Il m'a l'air un peu gras... C'est quoi le souci ? J'ai pas bien compris...Neortic23http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74403Bonsoir Le soucis c est je demare la voiture , une fois demaré je la leve ! Les roues tournent , je freine elle calle .. en marche arrière ( moteur non fonctionnant ) elle n est pas en compression mais en marche avant elle y est directement ! La j ai essayé de démonter l embrayage mais impossible ou alors il faut un outil special ! POUR ceux qui est gras ca devait pas etre la bonne huile qui devait y avoir dedans , il n y a pas de vitesse automatique dedans AlorS !?l huile n était pas au Max ! Ni au minimum non plus ... en dessous ! Comme tu peux le voir il n y a vraiment pas d'espace entre les mâchoires est la cloche . Peut être que c est comme ca je sais pas ... j ai enlevé l écrou ! Mais l embrayage ne veut pas venir ! Il est vissé ?\nLe soucis c est je demare la voiture , une fois demaré je la leve ! Les roues tournent , je freine elle calle .. en marche arrière ( moteur non fonctionnant ) elle n est pas en compression mais en marche avant elle y est directement !\nLa j ai essayé de démonter l embrayage mais impossible ou alors il faut un outil special !\nPOUR ceux qui est gras ca devait pas etre la bonne huile qui devait y avoir dedans , il n y a pas de vitesse automatique dedans AlorS !?l huile n était pas au Max ! Ni au minimum non plus ... en dessous ! Comme tu peux le voir il n y a vraiment pas d'espace entre les mâchoires est la cloche . Peut être que c est comme ca je sais pas ... j ai enlevé l écrou ! Mais l embrayage ne veut pas venir ! Il est vissé ? Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote\nMessage édité par Satyriasis59 le 27/05/2017 à 20:04:39\nPosté le 28/05/2017 à 16:25:40\nLe problème c'est que ton embrayage doit être grippé ou bloqué en en position embrayée. Ce genre de machine se démarre à la poussette c'est ça ? On voit qu'il y'a deux systèmes d'embrayage : sur chaque mâchoire deux garnitures, une à l'intérieur et l'autre à l'extérieur. Je suppose que le ferodo intérieur est pour l'embrayage "poussette", donc moteur en prise à l'arret (c'est normal, c'est le principe de fonctionnement), et que le ferodo extérieur est pour l'embrayage moteur. Normelement quand le moteur est au ralenti les ferodos "poussette" s'écartent, tout l'embrayage est débrayé, les ferodos moteurs se rapprochent ensuitent avec la force centrifuge à l'accélération. La seule incertitude c'est sur quelle garniture fait quoi... Tu as essayé de faire pivoter les mâchoires sur leurs axes ? Ton embrayage devrait venir en glissant sur les cannelures, mais comme il doit être embrayé, çà ne va pas venir tout seul, la cloche extérieure doit être indépendante. Merci de tenir au courant, très intéressant cette histoire...\nLe problème c'est que ton embrayage doit être grippé ou bloqué en en position embrayée.\nCe genre de machine se démarre à la poussette c'est ça ?\nOn voit qu'il y'a deux systèmes d'embrayage : sur chaque mâchoire deux garnitures, une à l'intérieur et l'autre à l'extérieur. Je suppose que le ferodo intérieur est pour l'embrayage "poussette", donc moteur en prise à l'arret (c'est normal, c'est le principe de fonctionnement), et que le ferodo extérieur est pour l'embrayage moteur. Normelement quand le moteur est au ralenti les ferodos "poussette" s'écartent, tout l'embrayage est débrayé, les ferodos moteurs se rapprochent ensuitent avec la force centrifuge à l'accélération.\nLa seule incertitude c'est sur quelle garniture fait quoi...\nTu as essayé de faire pivoter les mâchoires sur leurs axes ?\nTon embrayage devrait venir en glissant sur les cannelures, mais comme il doit être embrayé, çà ne va pas venir tout seul, la cloche extérieure doit être indépendante.\nMerci de tenir au courant, très intéressant cette histoire...\nPosté le 28/05/2017 à 16:39:47\nJ ai essayé d écarter les ferodos (Ce sont les mâchoires les deux je présume à l intérieur de la cloche ) rien n y fais ! L embrayage tourne je sais le tourné à la main man cloche aussi Il y a DE la matière en intérieur et extérieur DE chaque mâchoire. Est ce normal deja ? Oui il SE demare a la poussette c est dommage que je ne sais pas poster des vidéos ! L embrayage ne vient pas quand je tire dessus ..... comment enlevé ce mode embrayé .... Merci de ta reponse je vais essayer un enfant nouvelle fois Et reprendre des photos plus correct\nJ ai essayé d écarter les ferodos (Ce sont les mâchoires les deux je présume à l intérieur de la cloche ) rien n y fais ! L embrayage tourne je sais le tourné à la main man cloche aussi\nIl y a DE la matière en intérieur et extérieur DE chaque mâchoire. Est ce normal deja ?\nOui il SE demare a la poussette c est dommage que je ne sais pas poster des vidéos !\nL embrayage ne vient pas quand je tire dessus ..... comment enlevé ce mode embrayé ....\nMerci de ta reponse je vais essayer un enfant nouvelle fois\nEt reprendre des photos plus correct\nMessage édité par Satyriasis59 le 28/05/2017 à 16:41:18\nPosté le 28/05/2017 à 16:53:41\nJ ai essayé d écarter les ferodos (Ce sont les mâchoires les deux je présume à l intérieur de la cloche ) rien n y fais ! L embrayage tourne je sais le tourné à la main man cloche aussi Il y a DE la matière en intérieur et extérieur DE chaque mâchoire. Est ce normal deja ? Oui il SE demare a la poussette c est dommage que je ne sais pas poster des vidéos ! L embrayage ne vient pas quand je tire dessus ..... comment enlevé ce mode embrayé .... Merci de ta reponse je vais essayer un enfant nouvelle fois Et reprendre des photos plus correctSatyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74406Oui c'est un système de "double embrayage", un peu comme sur mon Country. Tu peux essayer de prendre une photo de ce qu'il y'a sous la flèche ? Tu ne peux pas retirer cette partie en faisant levier tout doucement avec 2 tournevis diamétralement opposés ? Tu peux aussi enlever les circlips sur les axes des mâchoires, pas sûr que ça fasse grand chose, mais de derrière mon écran difficile de savoir qui fait quoi...\nSatyriasis59 a écrit :\nOui c'est un système de "double embrayage", un peu comme sur mon Country.\nTu peux essayer de prendre une photo de ce qu'il y'a sous la flèche ?\nTu ne peux pas retirer cette partie en faisant levier tout doucement avec 2 tournevis diamétralement opposés ?\nTu peux aussi enlever les circlips sur les axes des mâchoires, pas sûr que ça fasse grand chose, mais de derrière mon écran difficile de savoir qui fait quoi...\nPosté le 28/05/2017 à 19:00:02\nle petit cliquet que tu vois sur la dernière photo sert à libère les roue ! Cela ne les entraîne plus . J ai enlevé les sers clips essayé de mettre deux tournevis et tiré impossible j ai mis du wd40 il ne vient pas .\nVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote le petit cliquet que tu vois sur la dernière photo sert à libère les roue ! Cela ne les entraîne plus .\nJ ai enlevé les sers clips essayé de mettre deux tournevis et tiré impossible j ai mis du wd40 il ne vient pas .\nPosté le 30/05/2017 à 00:57:48\nOui c'est un système de "double embrayage", un peu comme sur mon Country. Tu peux essayer de prendre une photo de ce qu'il y'a sous la flèche ? Tu ne peux pas retirer cette partie en faisant levier tout doucement avec 2 tournevis diamétralement opposés ? Tu peux aussi enlever les circlips sur les axes des mâchoires, pas sûr que ça fasse grand chose, mais de derrière mon écran difficile de savoir qui fait quoi...Neortic23http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74407C'est exactement ce que j'ai pensé en voyant ces photos. Je me demande si il n'aurait pas été regarni avec des ferodo trop épais ?\nC'est exactement ce que j'ai pensé en voyant ces photos.\nJe me demande si il n'aurait pas été regarni avec des ferodo trop épais ?\nPosté le 30/05/2017 à 01:26:39\nC'est exactement ce que j'ai pensé en voyant ces photos. Je me demande si il n'aurait pas été regarni avec des ferodo trop épais ?poissonsrougeshttp://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74422BONJOUR Tu as une idée de comment enlever l embrayage ?! Il est bloqué ! Il peut être regarni l embrayage ? Je me dissais il a pas l air vieu ... ( je pensais egalement Que la partis intérieur était en trop ) Je ne trouve rien sur internet à ce sujet ... cela devient agaçant\nTu as une idée de comment enlever l embrayage ?! Il est bloqué ! Il peut être regarni l embrayage ?\nJe me dissais il a pas l air vieu ... ( je pensais egalement Que la partis intérieur était en trop )\nJe ne trouve rien sur internet à ce sujet ... cela devient agaçant\nPosté le 30/05/2017 à 09:56:03\nJe suis egalement obligé de mettre une mousse au niveau de la prise d air du carbu . Il y a la grille en fer POUR faire LE filtre à air et c est tout , je met une mousse en plus car à l accélération le moteur s etouffe . POUR LE kart cela fait plus de 5 ans. Qu il n à PAS roulé . Bien à vous\nJe suis egalement obligé de mettre une mousse au niveau de la prise d air du carbu .\nIl y a la grille en fer POUR faire LE filtre à air et c est tout , je met une mousse en plus car à l accélération le moteur s etouffe .\nPOUR LE kart cela fait plus de 5 ans. Qu il n à PAS roulé .\nPosté le 30/05/2017 à 14:59:56\nJe n'ai rien trouvé sur Google concernant ce moteur, il me manque trop d'éléments pour la recherche. Est-ce vraiment un ducati ? Provient-il d'un cyclo ? Quelle cylindrée ? Quelle période ? Kart fabrication artisanale ou d'origine ? J'ai juste trouvé une photo, qui ne t'aidera guère, mais qui je pense correspond à peu près à ta cloche d'embrayage : Pour regarnir l'embrayage, c'est assez simple. La garniture se trouve vendue "au mètre", de la colle epoxi bi-composant, un four capable de monter à... 100° ! Tu trouveras des tuto sur Google et peut-être me ici en grattant un peu. Pour enlever l'embrayage, comme le suggère Neortic, enlever les circlips (ce que tu as fait visiblement) et essayer de faire levier de part et d'autre. Je ne sais pas si ça peut fonctionner, à voir. Sur Country, c'est le même principe à peu près, mais ce n'est pas foutu pareil. Pour ta carburation, difficile de répondre. Si ça fonctionne mieux avec une mousse supplémentaire, c'est qu'effectivement il y a des réglages à reprendre. Edit : une recherche anglophone fonctionne visiblement mieux. Cherche "ducati 2 stroke". La ducati Indiana semble avoir un moteur très ressemblant au tien :\nJe n'ai rien trouvé sur Google concernant ce moteur, il me manque trop d'éléments pour la recherche. Est-ce vraiment un ducati ? Provient-il d'un cyclo ? Quelle cylindrée ? Quelle période ? Kart fabrication artisanale ou d'origine ?\nJ'ai juste trouvé une photo, qui ne t'aidera guère, mais qui je pense correspond à peu près à ta cloche d'embrayage :\nPour regarnir l'embrayage, c'est assez simple. La garniture se trouve vendue "au mètre", de la colle epoxi bi-composant, un four capable de monter à... 100° ! Tu trouveras des tuto sur Google et peut-être me ici en grattant un peu.\nPour enlever l'embrayage, comme le suggère Neortic, enlever les circlips (ce que tu as fait visiblement) et essayer de faire levier de part et d'autre. Je ne sais pas si ça peut fonctionner, à voir.\nSur Country, c'est le même principe à peu près, mais ce n'est pas foutu pareil.\nPour ta carburation, difficile de répondre. Si ça fonctionne mieux avec une mousse supplémentaire, c'est qu'effectivement il y a des réglages à reprendre.\nEdit : une recherche anglophone fonctionne visiblement mieux. Cherche "ducati 2 stroke".\nLa ducati Indiana semble avoir un moteur très ressemblant au tien :\nMessage édité par poissonsrouges le 30/05/2017 à 15:21:09\nPosté le 30/05/2017 à 16:16:34\nMERCI poisson rouge J ai trouvé plusieur moteur ressemblant il semble qu il ait été utilisé sur plusieur ducati 50 sl , ducati birsk egalement . J ai fait LE levier mais ça ne vient pas j ai juste un numero moteur et un numero sur la pâte moteur Qui tien LE moteur je vais poster une photo du kart ensemble global POUR Que tu vois pas toi meme je ne pense pas que ca soit artisanal puisque le châssis à un numero .... il sera en noir . LE soucis c est Que je n ai rien je pense à un 50 cm3 il n y a rien d inscrit sur le moteur mis à part ducati et LE numero moteur .... Ca faussait 5 ans Qu elle n avait pas roulé . Je te fais quelques photos pour Que tu puisses y voir plus claire ! Cordialement\nJ ai trouvé plusieur moteur ressemblant il semble qu il ait été utilisé sur plusieur ducati 50 sl , ducati birsk egalement .\nJ ai fait LE levier mais ça ne vient pas j ai juste un numero moteur et un numero sur la pâte moteur Qui tien LE moteur je vais poster une photo du kart ensemble global POUR Que tu vois pas toi meme je ne pense pas que ca soit artisanal puisque le châssis à un numero .... il sera en noir .\nLE soucis c est Que je n ai rien je pense à un 50 cm3 il n y a rien d inscrit sur le moteur mis à part ducati et LE numero moteur ....\nCa faussait 5 ans Qu elle n avait pas roulé .\nJe te fais quelques photos pour Que tu puisses y voir plus claire !\nPosté le 30/05/2017 à 16:21:44\nMERCI poisson rouge J ai trouvé plusieur moteur ressemblant il semble qu il ait été utilisé sur plusieur ducati 50 sl , ducati birsk egalement . J ai fait LE levier mais ça ne vient pas j ai juste un numero moteur et un numero sur la pâte moteur Qui tien LE moteur je vais poster une photo du kart ensemble global POUR Que tu vois pas toi meme je ne pense pas que ca soit artisanal puisque le châssis à un numero .... il sera en noir . LE soucis c est Que je n ai rien je pense à un 50 cm3 il n y a rien d inscrit sur le moteur mis à part ducati et LE numero moteur .... Ca faussait 5 ans Qu elle n avait pas roulé . Je te fais quelques photos pour Que tu puisses y voir plus claire ! CordialementSatyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74426Pas de contenu\nCa faisait 5 ans Qu elle n avait pas roulé . Et n avait pas touché à l embrayage juste la segmentation !\nPosté le 30/05/2017 à 16:48:41\nPosté le 30/05/2017 à 16:56:11\nC est derriere la cloche les deux dernière photos ! Voila POUR les photos !\nC est derriere la cloche les deux dernière photos !\nMessage édité par Satyriasis59 le 30/05/2017 à 16:57:27\nPosté le 31/05/2017 à 08:14:05\nJ'ai quand même un doute. Le numéro de châssis n'en est peut-être pas un, mais un numéro sur un morceau de ferraille de recup ? Enfin peut être après tout, j'avoue ne pas vraiment savoir. Maintenant que tu as à priori identifié le moulin, tu devrais trouver des sujets de restauration je pense assez facilement, tu auras probablement des réponses pour l'embrayage. Après le fonctionnement que tu décris est potentiellement normal, si on tient compte de : le petit cliquet que tu vois sur la dernière photo sert à libère les roue ! Cela ne les entraîne plus ."\nJ'ai quand même un doute. Le numéro de châssis n'en est peut-être pas un, mais un numéro sur un morceau de ferraille de recup ? Enfin peut être après tout, j'avoue ne pas vraiment savoir.\nMaintenant que tu as à priori identifié le moulin, tu devrais trouver des sujets de restauration je pense assez facilement, tu auras probablement des réponses pour l'embrayage.\nAprès le fonctionnement que tu décris est potentiellement normal, si on tient compte de :\nle petit cliquet que tu vois sur la dernière photo sert à libère les roue !\nCela ne les entraîne plus ."\nPosté le 31/05/2017 à 11:40:29\nD accord donc pour toi , il ne peut pas fonctionner moteur tournant à l arret ? Il va obligatoirement caler !? Et non malgrés Que j ai trouvé le moteur je ne trouve rien ... J ai appelé un garage ducati j ai eu un gars qui y travaille depuis 17 ans , il m à sortis que les moteur ducati en 50 cm3 ca n a jamais existé.... il m a envoyé' chez un restaurateur de moto DE collection , Qui lui me dis trop garni ou probleme DE ressort .... Je vois POUR essayé de trouver un arraché volant ! POUR changer tout les ressort deja . Bien à toi\nD accord donc pour toi , il ne peut pas fonctionner moteur tournant à l arret ?\nIl va obligatoirement caler !?\nEt non malgrés Que j ai trouvé le moteur je ne trouve rien ...\nJ ai appelé un garage ducati j ai eu un gars qui y travaille depuis 17 ans , il m à sortis que les moteur ducati en 50 cm3 ca n a jamais existé.... il m a envoyé' chez un restaurateur de moto DE collection , Qui lui me dis trop garni ou probleme DE ressort ....\nJe vois POUR essayé de trouver un arraché volant ! POUR changer tout les ressort deja .\nMessage édité par Satyriasis59 le 31/05/2017 à 11:43:46\nPosté le 31/05/2017 à 12:48:13\nY manque un cache devant. Et vu l'engrenage on dirais un embrayage à bain d'huile. Mais si il est centrifuge je voit pad comment ça pourrais fonctionner. Ta aucun cable qui viens sur le carter d'embrayage ?\nPosté le 31/05/2017 à 12:56:41\nJe peut pas editer mon message sur portable mais pour moi c'est sur que c'est un embrayage à bain d'huile. Quand tu à enlever le carter d'embrayage (qui ne manque pas d'ailleurs comme je le disais dans mon message d'avant, j'avais mal vu), y'a de l'huile qui à coulé ?\nPosté le 31/05/2017 à 13:51:02\nBonjour mecanodu 35 Oui il y a le cache il y avait de l huile au minimum mais il y en avait ! LE cache c est moi qui l ai enlevé POUR prendre les photos , Non je n ai pas de câble et pas d entrée de cable Qui y va ! Ca doit être un embrayage a centrifuge à bain d huile c est exact ! la je suis à peugeot pour voir si ils ont un extracteur ...\nBonjour mecanodu 35\nOui il y a le cache il y avait de l huile au minimum mais il y en avait ! LE cache c est moi qui l ai enlevé POUR prendre les photos , Non je n ai pas de câble et pas d entrée de cable Qui y va !\nCa doit être un embrayage a centrifuge à bain d huile c est exact !\nla je suis à peugeot pour voir si ils ont un extracteur ...\nMessage édité par Satyriasis59 le 31/05/2017 à 13:58:53\nPosté le 31/05/2017 à 14:05:03\nD accord donc pour toi , il ne peut pas fonctionner moteur tournant à l arret ? Il va obligatoirement caler !? Et non malgrés Que j ai trouvé le moteur je ne trouve rien ... J ai appelé un garage ducati j ai eu un gars qui y travaille depuis 17 ans , il m à sortis que les moteur ducati en 50 cm3 ca n a jamais existé.... il m a envoyé' chez un restaurateur de moto DE collection , Qui lui me dis trop garni ou probleme DE ressort .... Je vois POUR essayé de trouver un arraché volant ! POUR changer tout les ressort deja . Bien à toiSatyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74437Non, je ne dis pas que ça doit obligatoirement fonctionner comme ça. Je dis juste que c'est une possibilité, mais à bien y réfléchir, si c'était le cas, la nature même de l'embrayage centrifuge (donc automatique) n'aurai pas de raison d'être. Trop garni, ça c'est bien possible, ce que je disais plus haut. Là tel quel, je ne discerne pas de débattement possible. Et oui pour le bain d'huile, étrange sur ce genre d'embrayage, mais pourquoi pas (ou alors c'est ce qui justifie un jeu si serré ?)\nNon, je ne dis pas que ça doit obligatoirement fonctionner comme ça. Je dis juste que c'est une possibilité, mais à bien y réfléchir, si c'était le cas, la nature même de l'embrayage centrifuge (donc automatique) n'aurai pas de raison d'être.\nTrop garni, ça c'est bien possible, ce que je disais plus haut. Là tel quel, je ne discerne pas de débattement possible.\nEt oui pour le bain d'huile, étrange sur ce genre d'embrayage, mais pourquoi pas (ou alors c'est ce qui justifie un jeu si serré ?)\nPosté le 31/05/2017 à 14:10:14\nle petit cliquet que tu vois sur la dernière photo sert à libère les roue ! Cela ne les entraîne plus . J ai enlevé les sers clips essayé de mettre deux tournevis et tiré impossible j ai mis du wd40 il ne vient pas .Satyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74410Sur la cinquième photo on voit un trou sur le moyeu, je ne crois pas qu'il s'agisse d'un trou d'équilibrage car il aurait été placé plus vers l’extérieur mais peut-être d'une vis BTR qui bloquerait je ne sais quoi ou peut être un filetage qui servirait d’arrache moyeu. Ceci dit j'ai beau me creuser les méninges je ne comprend pas le fonctionnement du système. Les axes de mâchoires semblent être solidaires du vilebrequin, je ne comprend pas l’intérêt d'avoir un patin intérieur, il y a surement un truc que l'on ne voit pas sur les photos Ce sujet est très intéressant\nhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7952-6579118.htmlhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7951-6579117.htmlhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7928-6579116.htmlhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7949-6579114.htmlhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7932-6579115.htmlhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7948-6579113.htmlhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_7939-6579112.html le petit cliquet que tu vois sur la dernière photo sert à libère les roue ! Cela ne les entraîne plus .\nSur la cinquième photo on voit un trou sur le moyeu, je ne crois pas qu'il s'agisse d'un trou d'équilibrage car il aurait été placé plus vers l’extérieur mais peut-être d'une vis BTR qui bloquerait je ne sais quoi ou peut être un filetage qui servirait d’arrache moyeu.\nCeci dit j'ai beau me creuser les méninges je ne comprend pas le fonctionnement du système.\nLes axes de mâchoires semblent être solidaires du vilebrequin, je ne comprend pas l’intérêt d'avoir un patin intérieur, il y a surement un truc que l'on ne voit pas sur les photos\nPosté le 31/05/2017 à 14:26:04\nMERCI POUR vos réponses . Cependant à peugeot deux roue ils n ont jamais vu d extracteur .... JE vais à un magasin de moto ... j espère que ca va Pas me coûter un bras !( 300 à 500 euros l extracteur j ai vu ) Sinon JE verrais POUR y allais avec ma machine ! Cependant je me pose la question savoir si il y avais assez d huile....POUR que l embrayage travaille correctement Les trous dans la cloche servent à extraire l huile il n y a vraiement pas de jeu entre les deux pignons ... ( d apres ceux que je comprends)\nCependant à peugeot deux roue ils n ont jamais vu d extracteur ....\nJE vais à un magasin de moto ... j espère que ca va Pas me coûter un bras !( 300 à 500 euros l extracteur j ai vu ) Sinon JE verrais POUR y allais avec ma machine !\nCependant je me pose la question savoir si il y avais assez d huile....POUR que l embrayage travaille correctement\nLes trous dans la cloche servent à extraire l huile il n y a vraiement pas de jeu entre les deux pignons ... ( d apres ceux que je comprends)\nPosté le 31/05/2017 à 14:57:32\nMERCI POUR vos réponses . Cependant à peugeot deux roue ils n ont jamais vu d extracteur .... JE vais à un magasin de moto ... j espère que ca va Pas me coûter un bras !( 300 à 500 euros l extracteur j ai vu ) Sinon JE verrais POUR y allais avec ma machine ! Cependant je me pose la question savoir si il y avais assez d huile....POUR que l embrayage travaille correctement Les trous dans la cloche servent à extraire l huile il n y a vraiement pas de jeu entre les deux pignons ... ( d apres ceux que je comprends)Satyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74443Euh ??? Un embrayage centrifuge à ma connaissance n'est jamais en contact avec l'huile !\nUn embrayage centrifuge à ma connaissance n'est jamais en contact avec l'huile !\nPosté le 31/05/2017 à 16:10:47\nEuh ??? Un embrayage centrifuge à ma connaissance n'est jamais en contact avec l'huile !lieritochttp://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74444D accord donc POUR toi il ne s agit pas d un embrayage centrifuge ? JE l ai démonter je met quelques photo\nD accord donc POUR toi il ne s agit pas d un embrayage centrifuge ?\nJE l ai démonter je met quelques photo\nPosté le 31/05/2017 à 16:17:18\nD accord donc POUR toi il ne s agit pas d un embrayage centrifuge ? JE l ai démonter je met quelques photoSatyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74445Il s'agit d'un embrayage centrifuge sans huile !\nIl s'agit d'un embrayage centrifuge sans huile !\nPosté le 31/05/2017 à 16:29:00\nPosté le 31/05/2017 à 16:35:08\nvoila quand je tourne la pièce noir en intérieur de l embrayage , JE peux la tourner dans les deux sens .... des Que je remet la cloche , Si JE LE tourne dans le sens des aiguilles d une horlage il bloque et PAS dans l autre sens ?? JE sais pas si vous comprenez ceux que je veux dire\nVoir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 votevoila quand je tourne la pièce noir en intérieur de l embrayage , JE peux la tourner dans les deux sens .... des Que je remet la cloche , Si JE LE tourne dans le sens des aiguilles d une horlage il bloque et PAS dans l autre sens ?? JE sais pas si vous comprenez ceux que je veux dire\nPosté le 31/05/2017 à 17:02:30\nvoila quand je tourne la pièce noir en intérieur de l embrayage , JE peux la tourner dans les deux sens .... des Que je remet la cloche , Si JE LE tourne dans le sens des aiguilles d une horlage il bloque et PAS dans l autre sens ?? JE sais pas si vous comprenez ceux que je veux direSatyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74448Désolé de ne pouvoir t'aider plus je ne comprend pas le concept, peut être notre tonton Gaston (gas23) si il passe par là connait le fonctionnement ?\nhttp://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_8052-6583078.htmlvoila quand je tourne la pièce noir en intérieur de l embrayage , JE peux la tourner dans les deux sens .... des Que je remet la cloche , Si JE LE tourne dans le sens des aiguilles d une horlage il bloque et PAS dans l autre sens ?? JE sais pas si vous comprenez ceux que je veux dire\nDésolé de ne pouvoir t'aider plus je ne comprend pas le concept, peut être notre tonton Gaston (gas23) si il passe par là connait le fonctionnement ?\nPosté le 31/05/2017 à 17:16:02\nPareillement Jamais vu ce style d embrayage !! MERCI d avoir appeler tonton.... j en finirais pas Avec cette embrayage\nJamais vu ce style d embrayage !!\nMERCI d avoir appeler tonton.... j en finirais pas Avec cette embrayage\nPosté le 31/05/2017 à 17:22:40\nquand je ne met pas cela ! Ca fonctionne dans les deux sens !!\nquand je ne met pas cela ! Ca fonctionne dans les deux sens !! Voir l'image en grand0 votes1 vote0 vote0 votes1 vote0 vote\nPosté le 31/05/2017 à 17:29:02\nJE te re MERCI e l ai mp savoir si il pouvait venir. !\nPosté le 31/05/2017 à 17:29:16\nEuh ??? Un embrayage centrifuge à ma connaissance n'est jamais en contact avec l'huile !lieritochttp://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74444Pour moi aussi mais là c'est obligé que ce soit un embrayage à bain d'huile. Y'en avait dans le carter en plus. Faut remettre de l'huile dedans mais la bonne quantité et le bon grade. C'est souvent de la sae 30 mais ne met pas ça tant que tu n'est pas sûr que ce soit ça comme huile.\nPour moi aussi mais là c'est obligé que ce soit un embrayage à bain d'huile. Y'en avait dans le carter en plus.\nFaut remettre de l'huile dedans mais la bonne quantité et le bon grade. C'est souvent de la sae 30 mais ne met pas ça tant que tu n'est pas sûr que ce soit ça comme huile.\nPosté le 31/05/2017 à 17:55:39\nOui et j ai la jauge également POUR LE niveau d huile et les trou dans la cloche pour l évacuation! ON verra gas j ai vu qu il avait l air callé egalement , comment puis je savoir la graduation de l huile ! Puisqu il n y a rien sur l internet !\nOui et j ai la jauge également POUR LE niveau d huile et les trou dans la cloche pour l évacuation!\nON verra gas j ai vu qu il avait l air callé egalement , comment puis je savoir la graduation de l huile ! Puisqu il n y a rien sur l internet !\nPosté le 31/05/2017 à 20:33:37\nquand je ne met pas cela ! Ca fonctionne dans les deux sens !!Satyriasis59http://forum-auto.caradisiac.com/scooters-125cm3/Mobylettes/sujet3383.htm#t74453Ah je savait qu'il manquait un élément, en voyant les galets il s'agit surement d'une roue libre, on aurait donc trois pièces qui ne sont pas solidaires, le fait que ça bloque seulement dans un sens est donc normal. Comment a-tu extrait le moyeux finalement ?\nquand je ne met pas cela ! Ca fonctionne dans les deux sens !!http://club.caradisiac.com/satyriasis59/restauration-voiture-essence-120337/photo/img_8056-6583182.html\nAh je savait qu'il manquait un élément, en voyant les galets il s'agit surement d'une roue libre, on aurait donc trois pièces qui ne sont pas solidaires, le fait que ça bloque seulement dans un sens est donc normal. Comment a-tu extrait le moyeux finalement ?\nRoue arriere qui tourne toute seule sur 103 0 21/05/2017 à 16:20:31\nXp6 qui demarre pas. 0 21/05/2017 à 11:59:54\nPas de puissance sur 103 sp de 1977 6 23/05/2017 à 01:19:37\nAmélioration de l'éclairage de nos meules. 0 20/05/2017 à 21:29:00\nVoyage en mob partie 4 6 24/06/2017 à 21:55:37


Debuchy, le gentil casse-cou.\nBanques CentralesDebuchy, le gentil casse-cou.So Foot le 13/12/2014 à 13:040\nDebuchy, le gentil casse-cou.Debuchy, le gentil casse-cou. Arsenal contre Newcastle, c'est un peu le duel des french connections. Illustration récente de l'amour des Gunners et des Magpies pour les Français depuis la fin des nineties, Mathieu Debuchy va faire son retour sur les pelouses de Premier League après trois mois d'absence. L'occasion de revenir sur le parcours cabossé d'un vrai Chti, kamikaze mais dévoué. " Ici, personne ne m'appelle Mathieu. C'est "La Bûche", ou même "Bûche" tout court, ça dépend des fois ". Dans un troquet comme dans un club de foot, le sobriquet est souvent un truc de taulier. A Lille, à défaut d'être le pilier d'un bar où il dégusterait une 3 Monts, sa bière préférée, Mathieu Debuchy était un mur porteur. En 2011, les départs de Stéphane Dumont et de Yohan Cabaye font du gamin qui a paraphé sa première licence au LOSC en 1993 la dernière caution " Chti " des Dogues. Deux ans plus tard, et après une décennie passée dans le club de son coeur, la Bûche s'en est allée à son tour. En Eurostar. Puis en bus, à la quête d'une carrière qu'il n'était pas forcément destiné à avoir. Pourtant, ce 13 décembre, il sera le personnage central d'un classique du championnat anglais entre Arsenal et Newcastle. Blessé depuis la 4ème journée de Premier League et un nul (2-2) à l'Emirates face à Manchester City, le latéral droit des Bleus pourrait débuter en défense centrale trois mois après son opération à la cheville. Idéal pour un homme habitué à la polyvalence et aux bobos. Un Yamakachti Pour les supporters d'Arsenal, il y aura donc Bûche de Noël avant l'heure. Et si l'histoire ne dit pas si Mathieu a conservé son surnom en bois de l'autre côté de la Manche, elle n'oublie pas l'esprit des fêtes au moment de conter la période d'indisponibilité du Gunner. Plutôt du genre famille et hyperactif, le Nordiste a pu profiter de sa convalescence pour s'investir d'avantage dans l'entreprise Toulet, basée à Bondues, près de Tourcoing, dans laquelle il a mis des ronds quelques temps après avoir acheté un baby-foot. Oui, " Toulet by Debuchy", ça peut faire nom de parfum bas de gamme, mais il s'agit là d'une belle marque de tables de baby et de billard de luxe. Il faut dire qu'en billard de luxe, Arsenal s'y connait bien. Si ce samedi, Mathieu Debuchy pourrait être aligné en défense centrale, c'est à cause de la suspension de son remplaçant polyvalent, Calum Chambers, mais aussi et surtout à cause des blessures de Nacho Monreal et de Laurent Koscielny, deux des membres de l'infirmerie gigantesque des Londoniens. Pas de quoi effrayer le Nordiste cependant. "Debuchy, c'est quand même un mec qui s'est fait les croisés des deux genoux, la cheville et qui s'est même cassé le bras. A chaque fois, il est revenu plus fort " confie sereinement Claude Puel, son ancien coach...." Ici, personne ne m'appelle Mathieu. C'est "La Bûche", ou même "Bûche" tout court, ça dépend des fois ". Dans un troquet comme dans un club de foot, le sobriquet est souvent un truc de taulier. A Lille, à défaut d'être le pilier d'un bar où il dégusterait une 3 Monts, sa bière préférée, Mathieu Debuchy était un mur porteur. En 2011, les départs de Stéphane Dumont et de Yohan Cabaye font du gamin qui a paraphé sa première licence au LOSC en 1993 la dernière caution " Chti " des Dogues. Deux ans plus tard, et après une décennie passée dans le club de son coeur, la Bûche s'en est allée à son tour. En Eurostar. Puis en bus, à la quête d'une carrière qu'il n'était pas forcément destiné à avoir. Pourtant, ce 13 décembre, il sera le personnage central d'un classique du championnat anglais entre Arsenal et Newcastle. Blessé depuis la 4ème journée de Premier League et un nul (2-2) à l'Emirates face à Manchester City, le latéral droit des Bleus pourrait débuter en défense centrale trois mois après son opération à la cheville. Idéal pour un homme habitué à la polyvalence et aux bobos. Un Yamakachti Pour les supporters d'Arsenal, il y aura donc Bûche de Noël avant l'heure. Et si l'histoire ne dit pas si Mathieu a conservé son surnom en bois de l'autre côté de la Manche, elle n'oublie pas l'esprit des fêtes au moment de conter la période d'indisponibilité du Gunner. Plutôt du genre famille et hyperactif, le Nordiste a pu profiter de sa convalescence pour s'investir d'avantage dans l'entreprise Toulet, basée à Bondues, près de Tourcoing, dans laquelle il a mis des ronds quelques temps après avoir acheté un baby-foot. Oui, " Toulet by Debuchy", ça peut faire nom de parfum bas de gamme, mais il s'agit là d'une belle marque de tables de baby et de billard de luxe. Il faut dire qu'en billard de luxe, Arsenal s'y connait bien. Si ce samedi, Mathieu Debuchy pourrait être aligné en défense centrale, c'est à cause de la suspension de son remplaçant polyvalent, Calum Chambers, mais aussi et surtout à cause des blessures de Nacho Monreal et de Laurent Koscielny, deux des membres de l'infirmerie gigantesque des Londoniens. Pas de quoi effrayer le Nordiste cependant. "Debuchy, c'est quand même un mec qui s'est fait les croisés des deux genoux, la cheville et qui s'est même cassé le bras. A chaque fois, il est revenu plus fort " confie sereinement Claude Puel, son ancien coach....Lire la suite de l'article sur SoFoot.com