O milovníkovi knih Peteru Byerlym\nVytvořeno 26. 7. 2014 3:00\nZačátkem května uvedlo nakladatelství Paseka na trh román Dobrodružství milovníka knih, který nese podtitul Román o posedlosti. Jeho autorem je Charlie Lovett, antikvář a sběratel vzácných knih, píšící beletrii a divadelní hry. Anotace nás láká na „úchvatný příběh o lásce a vzácných knihách“. Naláká i vás?\nTři čtvrtě roku od smrti Amandy trvalo, než se Peter, antikvář, sběratel a milovník starých knih, opět ocitl v antikvariátu. Peter se nedokázal vyrovnat se smrtí největší lásky svého života, proto se všeho stranil. Nyní se konečně rozhodl, že se alespoň pokusí vrátit ke své druhé lásce, knihám. V antikvariátu, do kterého se rozhodl zajít, na něj čeká velké překvapení – v jedné ze starých knih o padělatelství nalezne nejméně sto let starý akvarel, na němž je zobrazena Amanda. Ale jak by to mohla být ona? To přece není možné, když akvarel je tak starý! A právě v momentě objevu starého portrétu se před námi začíná rozvíjet dobrodružství milovníka knih.\nV celé knize sledujeme tři časové linie, tři příběhy. První nás přivádí k Peterovi Byerlymu v roce 1995 ve chvíli, kdy objeví portrét zesnulé manželky. Vydáváme se tedy spolu s ním po stopách původu akvarelu a během této výpravy se také setkáváme se zkoumáním pravosti Greenova Pandosta, na kterého Peter narazí, a s otázkou původnosti Shakespearových děl. Do druhého příběhu jsme uvedeni v roce 1983 a sledujeme v něm nejen Peterovu stále vzrůstající lásku ke knihám, ale hlavně vznik a vývoj vztahu Petera a Amandy, kterou potká v univerzitní knihovně. Do třetího příběhu vstupujeme v roce 1592 v Londýně, v době života Williama Shakespeara, a brzy pochopíme, že tento příběh se bude točit kolem Pandosta, hry, která měla být inspirací právě Shakespearovi.\nVšechny tři příběhy střídající se po kapitolách jsou vždy uvedeny datem a místem, kde se odehrávají, takže neztrácíme orientaci v tom, co právě čteme. Střídání dějových linií má svou logiku – všechny tři spolu úzce souvisejí, takže když se v ději vyskytne nějaká situace, která by nám dávala prostor k fantazírování nebo která je potřeba pro lepší pochopení děje objasnit, setkáme se s tímto právě v navazující kapitole a jsme tedy neustále v obraze. Nabízí se však otázka, jestli je to vlastně dobře, či špatně.\nHlavní a také nejzajímavější postavou románu je bezpochyby Peter Byerly. Samotář, který se straní všeho a všech, protože se ve společnosti lidí cítí nesvůj. Je nesmělý, nerad porušuje pravidla a zažité zvyky. Je ale také velice chytrý, šikovný a pracovitý. Při studiu na univerzitě objeví své životní poslání – knihy. A díky knihám se také seznámí se svou životní láskou Amandou, v jejíž přítomnosti veškerá Peterova nervozita a rozpačitost mizí jako mávnutím kouzelného proutku. Amanda je mladá, krásná, inteligentní, svědomitá a také bohatá studentka, která Petera miluje takového, jaký je.\nCelá kniha je psaná velmi čtivě a myslím, že si v ní to „své“ najde mnoho čtenářů. Nechybí zde milostná linka, která se proplétá celou knihou, objevujeme spoustu tajemství a otázek, jejichž postupné odhalování a zodpovídání dodává knize tempo, narazíme zde ale i na vraždu. Díky povolání autora také pronikáme do světa sběratelství a opravování knih, dozvídáme se i něco o jejich padělání. Rozhodně však Lovett nezabíhá do velkých detailů, což je z mého pohledu škoda, protože mohl lépe zúročit své zkušenosti a mohli jsme se o knihařské práci dozvědět ještě o něco více, chápu však, že uvádění větších detailů by také mohlo spoustu čtenářů odradit. Tento „úchvatný příběh o lásce a vzácných knihách“ je ve výsledku příjemným a oddychovým čtením, který si nalezne své místo v nejedné knihovničce.\nLOVETT, Charlie. Dobrodružství milovníka knih. 1. vydání. Praha: Paseka, 2014, 352 s. ISBN 978-80-7432-432-1.


Thor: Ragnarok – Oficiální obsazení - | Fantasy magazín\nŠtítky: Chris Hemsworth, Hulk, Marvel, Taika Waititi, Thor, Thor: Ragnarok\nTřetí Thor s podtitulem Ragnarok dorazí do našich kin již příští rok, konkrétně 2. listopadu 2017. V hlavní roli samozřejmě uvidíme opět Chrise Hemswortha, vrací se také Tom Hiddleston jako Loki, Idris Elba jako Heimdall a oficiálně je potvrzen i návrat Anthonyho Hopkinse v roli Odina. Mark Ruffalo se objeví jako Hulk/Bruce Banner.\nNově hereckou sestavu doplňují Cate Blanchett jako mocná záporačka Hela, Jeff Goldblum jako excentrický Grandmaster, Tessa Thompson jako Valkyrie a Karl Urban přispěje svojí silou do bitvy jako Skurge. Níže můžete shlédnout první concept-art k filmu, na kterém jsou asgardské ozbrojené síly stojící proti Hele.\nTím se dostáváme i k možné příběhové lince filmu. Ve filmu se objeví Hulk a dá se předpokládat, že půjde o takové vesmírné dobrodružství dvojice Thor a Hulk. Nově ale vyšla na povrch informace, že ještě před tím bychom se mohli dočkat arénové bitvy. V té se odehrají tzv. gladiátorské zápasy, které budou vycházet z komiksové Planety Hulk. Tu bohužel studio Marvel nemůže natočit jako samostatný film Hulka, protože práva na sólové filmy zeleného zuřivce má studio Fox. Gladiátorské zápasy by měl řídit výše zmíněný Grandmaster (Jeff Goldblum). Možná bychom se mohli dočkat i ikonického brnění, které si můžete prohlédnout na obrázku níže.\nJak se Vy těšíte na třetí Thorovo dobrodružství a co říkáte na herecké posily?\nPreviousTéma – Warcraft: První střet\nNextChristophe Raimbault – Colt Express (recenze)


KAUZALITA VÍTĚZSTVÍ V DERBY K ČETNOSTI STARTŮ ANGLICKÝCH PLNOKREVNÍKŮ VE DVOU LETECH\nVěnované památce mého učitele, Doc. Ing. J. Dušeka, Dr.Sc.\nStudiem domácích a zahraničních dostihových programů, dražebních katalogů, antologií profilů vybraných světových plemeníků právě tak, jako seznamů aktivních plemenných hřebců hodnocených podle úspěšnosti vlastních potomků, v neposlední řadě pak aktuálního stavu šampionátu otců matek produkujících nadprůměrně kvalitní jedince obou pohlaví vyplynul jeden – zdánlivě dílčí aspekt. Souvisí s frekvencí startů plnokrevníků ve výkonnostních zkouškách dvouletých. Konkrétně s jejich diferencovaným menežováním. Pro ilustraci: Vedle jedinců, jejichž startovní bilance je nulová, byl zaznamenán údaj o sedmnácti ( ! ) startech pozdější plemenné klisny hřebčína Šamorín, jmenovitě hnědky MELANDRIUM, narozené v hřebčíne Dióspuszta (po PRIMSTEP z MÉCSVIRÁG, po IMI z MARGARÉTA, po GRADIVO).\nJe opakováním obecně známé skutečnosti, podle které cílem „otců – zakladatelů“ anglického plnokrevného plemene bylo vytvoření populace koní lehčího, sportovního typu, disponujícího atributy ranosti a rychlosti. A právě hledisko ranosti bylo podmiňujícím faktorem ke schopnosti koní této věkové kategorie absolvovat dostihy již ve dvou letech, a to plnohodnotně, bez rizika trvalého poškození zdraví. Druhé hledisko šlechtění, jmenovitě rychlost anglických plnokrevníků byla založena na průběžně zkvalitňovaném způsobu odchovu, resp. důmyslnou strukturou systému výkonnostních zkoušek. A právě rychlost klade ze všech dalších variant manifestace výkonnosti největší požadavek na hledisko konstituce těchto zvířat.\nVýkonnostní hledisko plnokrevníka se stalo od počátku jeho šlechtění prioritní snahou chovatelů. Protože je plnokrevník tzv. raného typu, přichází již ve věku 18. měsíců do tréninku, t.j. do přípravy k uplatnění se v dostizích ve dvou letech svého života. Trénink dvouletých koní postupuje pozvolna, pomaleji než např. tříletých plnokrevníků po zimní přestávce. Důvodem je skutečnost, že vývoj organismu mladých koní ještě není ukončen, není konstitučně pevný. První dostihy vypisované pro dvouleté se ze zmíněného důvodu vypisují nejdříve v květnovém termínu. Akceptace vývoje organismu dvouletých se promítá také do skladby délek distancí dostihů: zahajuje se dostihy na 1000 m, později na 1200 m až 1400 m a teprve v podzimní části dostihové sezony se realizuje na distanci jedné míle (t.j. 1600 m), přičemž je zapovězeno použití biče.\nPopsaný způsob menežování dvouletých plnokrevníků se opírá o historické reálie, jejichž kořeny nacházíme ve Velké Británii r. 1876. Od zmíněného roku byl pro testaci výkonnosti dvouletých vypisován Racing Post Trophy (Gr. 1, 1609 m, 57 kg). Ve Francii byla jeho analogií: Grand Criterium (Gr. 1, 1600 m, 57 kg) a v Německu Grosser Preis von Winterfavoriten (1800 m, 56 kg).\nObecnou snahou o zvyšování výkonnosti plnokrevníků nabývá na významu nejen celý komplex otázek z oblasti genetiky kvantitativních znaků a genetiky populací, ale i paralelní analýza síly exogenních faktorů ovlivňujících manifestaci zkoumaného hlediska.\nPřes značný rozsah odborné literatury pojednávající o anglickém plnokrevníku je dokumentace prací zabývajících se podmiňujícími faktory výkonnosti ještě stále neúplná. A problematika predikce výkonnosti tříletých ve vztahu k frekvenci jejich dostihového využití ve dvou letech není rozpracována na dostatečně reprezentativní vzorce jedinců vůbec.\nDosavadní poznatky o těchto vlivech rozšiřujeme o možnou souvislost stupně zatěžování plnokrevníků ve dvou letech na jejich úspěšnost v období klasického ročníku tříletých, konkrétně v nejvýznamnější zkoušce, a to v Derby.\nV předložené práci chceme teda navázat na naše předchozí studie v souvislosti se širším pohledem na možnosti zvyšování výkonnosti populace anglických plnokrevníků a koní obecně. Připomínáme, že takovým bylo zkoumání souvislosti sezónního vlivu hřebení na tělesnou mohutnost / vyspělost ve věku 3,5 let a také otázka vlivu pořadí narození hříbat po té-které matce na parametry tělesného rámce vybraných plemen koní v dospělosti. Naše zkoumání se soustředilo i na možnou predikci výkonnosti plnokrevníků na základě etologického testu. Poukázalo se také na faktor vlivu diferencovaného věkového rozpětí rodičů anglických plnokrevníků na výkonnost jejich potomků.\nMetodický předpoklad dlouhodobé úspěšnosti hřebců v Derby a souběžné opomíjení výkonů stejně starých klisen předznamenává strukturu pokusného materiálu.\nPři řešení problematiky je nutné brát v úvahu také skutečnost, že při sledování vlivu zkoumaného faktoru, jmenovitě vytíženosti plnokrevníků ve dvou letech je nutné respektovat výraznou proměnlivost frekvence startů této věkové kategorie koní.\nZcela revoluční, objevnou metodou přístupu majitelů dostihových nadějí, kráčejících proti původní filozofii principu přípravy a návazného uplatnění anglických plnokrevníků lze označit novátorství, uplatňované v posledním období v Německu. Odvoláváme se na informace P. Schneidera, publikované v periodiku Vollblut. Současné snahy zjevně směřují k úplné negaci, ev. výraznému omezení startů dvouletých jako reálného předpokladu úspěchu v Derby. Argumentuje se skutečností, podle které v posledních patnácti edicích této nejvýznamnější zkoušky tříletých získal vítězství v šesti případech hřebec bez jediného ( ! ) startu mezi dvouletými, resp. osm hřebců s jedním nebo dvěma starty v dostizích této věkové kategorie. Jejich účinkování lze však hodnotit spíš jako symbolické, než co jiného, když z oněch čtrnácti hřebců pouze pět dosáhlo alespoň jedno vítězství...\nJak již anotace této studie naznačila, hledáme odpověď na možnou souvislost vítězství plnokrevníků v Derby k frekvenci jejich menežování v ročníku dvouletých. Podkladem našeho zkoumání jsou výhradně plnokrevní hřebci působící v minulosti m.j. v hřebčíně Napajedla, resp. v polských šlechtitelských chovech tohoto plemena doplněné informacemi o kariéře některých hřebců světové extratřídy, uplatňujících se následně v chovu (n = 69). Kontrolní skupinu pak tvoří plnokrevní hřebci, kvalifikující se k účasti v Derby, avšak bez kýženého úspěchu v podobě vítězství (n = 90). Cílem řešené problematiky bylo tedy získat výsledky o stabilitě či proměnlivosti výkonnosti Derby-vítězů ve dvou letech.\nZkoumání vztahu úspěšnosti startů anglických plnokrevných hřebců v Derby k četnosti jejich účinkování/aktivitě v ročníku dvouletých přineslo následující výsledky.\n1/ Derby-vítězové z let 1995 až 2009, Německo (n = 14):\nPrůměrný počet startů ve dvou letech: 0,80-krát;\nPrůměrný počet vítězství ve dvou letech: 0,47-krát;\nPočet startů na jedno vítězství ve dvou letech: 1,71-krát;\nInterval počtu startů ve dvou letech: 0 až 2-krát;\nInterval počtu vítězství ve dvou letech: 0 až 2-krát.\n2/ Derby-vítězové z let 1860 až 1970, „svět“ (n = 69):\nPrůměrný počet startů ve dvou letech: 3,94-krát;\nPrůměrný počet vítězství ve dvou letech: 2,33-krát;\nPočet startů na jedno vítězství ve dvou letech: 1,69-krát;\nInterval počtu startů ve dvou letech: 0 až 9-krát;\nInterval počtu vítězství ve dvou letech: 0 až 7-krát.\n3/ Kvalifikanti pro Derby, bez vítězství z let 1860 až 1970, „svět“ (n = 90):\nPrůměrný počet startů ve dvou letech: 4,54-krát;\nPrůměrný počet vítězství ve dvou letech: 1,81-krát;\nPočet startů na jedno vítězství ve dvou letech: 2,50-krát;\nInterval počtu startů ve dvou letech: 0 až 13-krát;\nZ prezentovaných výsledků analýz lze vyslovit několik zevšeobecněných poznatků. Hodnocení bilance četnosti startů ve dvou letech v případě/skupině nezvítězivších účastníků Derby je sice o 15 % vyšší, než v případě vítězů této výkonnostní zkoušky, avšak z hlediska absolutních hodnot je diference 0,59 startů prakticky zanedbatelná.\nPorovnání průměrné četnosti vítězství ve dvou letech již naznačuje vyšší výkonnostní potenciál pozdějších Derby-vítězů o téměř 30 procent ve srovnání s výsledky neúspěšných účastníků této klasické zkoušky tříletých: rozdíl tvoří 0,52 vítězných doběhů ve prospěch budoucích triumfátorů v Derby.\nPozdější Derby-vítěz potřeboval na úspěch ve dvou letech v průměru 1,69 startů. Nezvítězivší v Derby až 2,50 účastí, t.j. o cca 50 % větší počet startů na dosažení téhož úspěchu.\nO výkonnosti pozdějších Derby-vítězů vypovídá také interval četnosti startovní bilance ve dvou letech. Pohybuje se od nulové hodnoty, t.j. absence na dráze do maxima devíti startů.\nČetnost startů nezvítězivších v Derby byla o poznání vyšší a pohybovala se od absence na dráze ve dvou letech až do 13. startů. Zdá se, že menší četnost startů „ušetří“, ev. prozíravěji hospodaří s rezervami plnokrevníka na rozhodující sezonu jeho dostihové kariéry, a to pro klasický ročník tříletých.\nPro úplnost uvádíme interval vítězných startů hřebců ve dvou letech. V případě obou zkoumaných skupin těchto plnokrevníků konstatujeme vzácně vyrovnanou bilanci, a to od absence vítězství až po maximální četnost sedmi triumfů.\nBilance angažování dvouletků odhalila zásadní změnu jejich uplatnění se ve výkonnostních zkouškách této věkové kategorie plnokrevníků. Zmíněná tendence nabývá v posledním období trvalou podobu. Kromě již citovaných údajů z bilance německého turfu s omezeným startem plnokrevníků ve dvou letech se podobně odvíjela dostihová sezona r. 2004 například i v Slovenské republice: z 89 dvouletků 66 % startovalo jedenkrát, 27 % opakovaně a pouze 7 % absolvovalo dostih třikrát. To byla současně maximální četnost aktivní účastí v dostihu, při průměrném počtu startů 1,44-krát.\nUplatňování praxe minimální četnosti startů plnokrevných dvouletků vnímáme především jako narušení tradičního harmonogramu přípravných dostihů zmíněné věkové kategorie koní. Tato skutečnost má v sobě navíc zakódovanou celou řadu paradoxů. Z nich nejkřiklavějším se jeví nevyužití výsledků špičkové „technologie“ provázející produkci plnokrevníků. Široké spektrum podmínek souvisejících/zasahujících do sféry odchovu a přípravy plnokrevníků v posledních desetiletích zaznamenalo nebývalý pozitivní vliv. Ať už se to týkalo hlediska výživy, veterinární starostlivosti a tréninku těchto koní, realizované zcela v souladu s nejnovějšími vědeckými poznatky včetně etologie, fyziologie a genetiky těchto zvířat.\nNesmíme opomenout ani komerční stránku tohoto, čím dál vyhledávanějšího sportu. Neuplatněním přirozených schopností dvouletků v dostizích se dobrovolně vzdáváme možnosti návratnosti části vynaložených finančních prostředků na jejich nákup, ev. odchov.\nOčekávalo by se proto vyšší nasazení dvouletků v dostizích vypisovaných pro tuto věkovou kategorii. Selekce (řízená právě tak, jako přirozená) by měla směřovat k větší konstituční tvrdosti a psychické odolnosti produktů současné světové populace koní tohoto plemene. Tento předpoklad spočívá na racionálním základu, resp. logické úvaze.\nNezodpovězenou otázkou zůstává skutečnost, kam popsaná absence dvouletků ve výkonnostních zkouškách, ev. omezená účast jejich startů přinese pro další vývoj tohoto plemene z dlouhodobé perspektivy? Zda krátkozraký, okamžitý zisk v podobě naděje na triumf v Derby ve finále nedevalvuje chovnou hodnotu majitele vavřínového věnce, jak to historie této výkonnostní zkoušky již nespočetněkrát ukázala! A učiní z něj pouze mediálně atraktivní subjekt s warholovskou patnáctiminutovou světovou slávou?\nZcela ve shodě s tradovaným názorem, podle kterého „triumf v Derby získává zpravidla nejšťastnější-, vítězství v St. Leger pak ten nejkvalitnější příslušník (klasického) ročníku tříletých ...\nJe v povaze běžných lidí si myslet, že ani zásadní změnou se vlastně nic na světě okamžitě nezmění. Z krátkodobého hlediska tomu tak skutečně je. Avšak, kam nás a naše plnokrevníky tato inovovaná filozofie ve vzdálené perspektivě zavede, je prozatím i pro zasvěcené odborníky – hipology ve hvězdách, v říši úvah a dohadů. Prozatím se zřejmě budeme muset smířit s vědomím, že budoucího vítěze Derby uvidíme až při předstartovním slavnostním defilé. A v žádném případě však jako vítězícího dvouletka...


Fitness recepty: Zdravé sladké dezerty - TopRecepty.cz\nJak jíst sladké dobroty a přesto hubnout? Poznejte tajemství fitness mistrů\n28. 4. 2021 16:07\nRaw datlové kuličky. Zdroj: Toprecepty, Susa\nDržíte dietu, ale máte šílenou chuť na sladké? To je naprosto přirozené a navíc; na tom dopřát si i v redukčním jídelníčku sem tam něco dobrého není vůbec nic špatného. Díky několika vychytávkám se brzy zbavíte i pocitu, že hřešíte, jak se říká...\nDiety a sladkosti? Jde to dohromady!\nKaždý fitness trenér i nadšenec vám řekne, že bez úpravy jídelníčku z nezdravého na vyvážený a bez omezení příjmu kalorií ta zpropadená kila dolů prostě nepůjdou. Redukční jídelníčky jsou plné zeleniny, libového masa a zdravých příloh a pokud jsou nastavené správně (to znamená, že obsahují dostatek živin i kalorií, které vy osobně potřebujete, vypočítat by vám to měl trenér nebo výživový poradce, případně lékař, pokud máte nějaké zdravotní potíže), neměla by vás pověstná mlsná honit příliš často.\nAle každý někdy dostane chuť na sladkou tečku nebo nezdravou chuťovku. Za odměnu po těžkém dni v práci, na nervy ve stresu ze stěhování nebo tak podobně... Pokud na to půjdete chytře, můžete si sladkosti dopřát i při dietě a ani nemusíte mít pocit, že hřešíte. Jak na to?\nNabušená ovesná kaše\nPokud milujete sladké, nejjednodušší způsob, jak si jej dopřát, je zvyknout si na sladké snídaně a ještě lépe na skladké ovesné kaše. Snídaně je první jídlo dne po dlouhé noci, kdy vaše tělo vydalo hodně energie na regeneraci a odpočinek. Ráno si proto můžete dovolit více sacharidů. Ovesné vločky jsou díky velkému obsahu vlákniny tou nejlepší volbou. Samotná ovesná kaše chuťově ovšem není nic moc. Jak ji vylepšit? Můžete ji dosladit medem, čekankovým sirupem, vůbec nejzdravější způsob slazení je rozvařit v ní banán. Pořádná lžíce oříškového másla jídlu dodá potřebné zdravé tuky. Zkuste si do kaše přihodit kostičku tmavé čokolády, nebo klidně rovnou dvě! Měla by ale obsahovat více než 80 % kakaa. K tomu hrst lesních plodů a dokonalá snídaně je hotova!\nNěkteří lidé věří, že hvězdy určují jejich osudy a že mají zásadní vliv na všechny oblasti jejich…\nKdyž člověk hubne, zásadní je ovšem příjem bílkovin neboli proteinů. Nejen, že pomáhají budovat a udržovat svalovou hmotu, ale také nás zasytí na delší dobu. Sypký protein je váš nejlepší přítel. Vsaďte na základní syrovátkový, který nemá téměř žádnou vlastní chuť, a tak ho můžete velmi nenápadně schovávat do různých jídel - třeba právě do ovesné kaše. K dostání jsou samozřejmě i ochucené proteinové prášky. Tip: Víte, že vás v daný den čeká velké cvičení nebo jiný sportovní výkon? Nakrájejte kvalitní čokoládovou proteinovou tyčinku a přidejte ji do misky s horkou kaší! Je to vynikající!\nTip pro vegany: Pokud nejíte živočišné produkty, zkuste protein rostlinný, například konopný nebo hrachový. Pozor! Rostlinné proteiny často mají výrazný šmak suroviny, z níž jsou vyrobené. Konopný protein navíc také jídlo barví dozelena, zohledněte to tedy při jeho přimíchávání do receptu.\nHoní vás mlsná? Dejte si datlové kuličky!\nVůbec nejlepším způsobem, jak hřešit na sladké mlsání, ale bez výčitek kvůli dietě, je úplně zapomenout na kupované bonbony, čokolády, sušenky a tyčinky a vyrábět si vlastní sladkosti. Nejen, že díky tomu přesně víte, co jíte, ale ještě si můžete dobroty upravit. Zkuste například domácí ovesné sušenky, které jsou zdravé, fit a jednoduché.\nMaminky, jistě to dobře znáte. U stolu vám řve hladový dorost, ačkoliv vy jste sotva přilétla z…\nFavoritem milovníků zdravého životního stylu jsou domácí datlové kuličky. Jak na ně? Vezmete vypeckované datle, mohou být sušené i čerstvé, potom oříšky, které máte rádi, například mandle nebo vlašáky, dále trochu semínek, třeba ta slunečnicová, lžíci kokosového oleje, lžíci arašídového másla a všechno to rozmixujete v mixéru. Pozor! Konzistence hmoty by měla být kompaktní, ale ne úplně řídká. Budete z ní totiž tvarovat kuličky, které pak stačí nechat zatuhnout. Tip! Datlové kuličky je možné obalit například v máku nebo ve strouhaném kokosu. Pozor! Datle obsahují hodně cukru, obzvlášť sušená varianta bývá dokonce ještě doslazovaná. Datlové kuličky jsou energeticky náročné, ale pokud si dáte jednu denně, vůbec vám to neuškodí. A je to pořád tisíckrát lepší, než kupované cukrovinky.\nŠkolní rok se sice chýlí ke konci, ale pravidelná a zdravá strava by dětem neměla chybět ani o…\nByliny v kuchyni: Lipový čaj pomáhá při horkosti. Kdy sbírat květy, aby byly nejúčinnější?\nLípa je českým národním stromem, kterému se dříve přisuzovala i magická moc. A do jisté míry ten…\nJednoduchý bezinkový med: Zázračný přírodní lék na kašel i horečku vyjde na pár korun\nBezinkovou limonádu dělanou z bezového sirupu určitě znáte. Je to osvěžující kavárenský hit, který…\nMilujete chilli papričky nebo obecně pálivá jídla? Super! Tak to si na našem webu budete číst ještě…\nProč zkusit mangold? Tak trochu chutnější špenát se nerozvaří a nepodráždí žaludek\nMangold u nás není příliš známý a v obchodech se těžko shání. Je to škoda, protože mangold je…\nRoste skoro všude na světě a někdy tak hojně a rychle, že je potřeba se jí zbavit jako každého…\nVzpomínáte si na pořad Jste to, co jíte a ráznou doktorku, která bez milosti vyhazovala z lednicí a…\nV parném počasí ji milují sportovci i dietáři. Co je to infuzovaná voda?\nNení to ani obyčejná voda z vodovodu, ale ani limonáda. Infuzovanou vodu (anglicky Infused Water)…


19.07.2008, sobota, 18:29\nV dalším přípravném utkání porazili fotbalisté 1.FC Slovácko na staroměstském Širůchu tým MSK Břeclav 2:0. Obě branky dal v prvním poločase Psohlavec.\nÚvod patřil aktivně hrajícím hostům, jenže oproti domácímu zápasu s Opavou, kdy se dokázali střelecky prosadit, proti Slovácku jejich tlak velmi brzy opadl a bylo to domácí Slovácko, které začalo diktovat tempo hry.\nSlovácko předvádělo kombinační akce na všech stranách hřiště. Obě aktivní křídla, Gonda i Kubáň, dělala vítr v obraně hostí a byl to hlavně druhý jmenovaný, jenž motal nejen hlavy, ale také nohy zadákům Břeclavi.\nDomácí hráči ale opět spotřebovali na gól spoustu brankových příležitostí a někteří hráči mohli, hlavně v první půli, přidat na důrazu.\nŠance se v zápase rodily hlavně na straně domácích. Nejprve po dvaceti minutách hry hledal Kerbr Psohlavce, u míče byl ale dříve golman hostí. O několik minut později se ale už domácí radovali. To nejprve standardní situaci skvěle zahrál Randa přímo na hlavu Formánka. Domácí obránce sice orazítkoval jen břevno, pohotový Psohlavec si ale naběhl přesně a z dorážkou neměl problém.\nSlovácko dostalo gólem nový náboj a při snaze hostí o vyrovnání přišel rychlý brejk, který Gonda po čtyřicetimetrovém sólu sice nezakončil, byl ale faulován a pokutový kop, se štěstím, proměnil znovu Psohlavec. 2:0.\nI v druhé půli hrálo prim domácí mužstvo a hosté se k pološancím dostávali pouze po chybách hráčů Slovácka a jednalo se spíše o střely ze střední vzdálenosti, které sice mohly v některých situacích skončit brankou, hosté ale mezi tři tyče nemířili.\nNaopak Slovácko mělo dost možností ke zvýšení náskoku, Chmelíčkovi při jeho hlavičkách nebylo souzeno dát branku, i když měli hosté několikrát namále a zachraňoval je brankář, který se vyznamenal i po další hlavičce Formánka nebo střele Ondřejky. Ten se mohl zapsat do střelecké listiny zápasu také, když měl po Chmelíčkově přihrávce před sebou úplně odkrytou branku, z několika kroků ale míč poslal vedle.\nA když se v závěru neujala ani střela Simandla na straně jedné, ani neuhodilo po závaru po rohovém kopu před brankou hostí, zvítězilo Slovácko 2:0 a vyslechlo si při odchodu ze hřiště zasloužený potlesk zhruba pěti stovek diváků.\n1. FC Slovácko - MSK Břeclav 2:0 (2:0)\nBranka: 31. Psohlavec, 34. Psohlavec (pen.)\nSestava Slovácka: Filipko (60. Kovář) - Formánek, Hrotek, Ineman (46. Šimáček), Polák (46.Němčický) - Gonda (70. Perůtka), Randa (78. Stýskala), Berger, Kubáň - Psohlavec (65. Ondřejka),Kerbr (46.Chmelíček)\n19.07.2008, sobota, 11:16 - Hráčem sezony 2007/2008 je Michal Gonda


Fasádní lampy. Venkovní svítidla nástěnná | Prodejna Aququ\nVyužít Zobrazit více (4)\n1 Antracit (34)\n1 Biały (60)\n1 Brązowy (4)\n1 Czarny (155)\n1 Srebrny (80)\n1 Szary (57)\n1 Złoty (1)\nKinkiet z czujnikiem ruchu (2)\nNástěnné světlo 1 (3)\nNástěnné světlo 2 (1)\nZdroj LED (219)\n200.00Kč - 300.00Kč (15)\n300.00Kč - 400.00Kč (45)\n400.00Kč - 500.00Kč (37)\n500.00Kč - 600.00Kč (43)\n600.00Kč - 700.00Kč (38)\n700.00Kč - 800.00Kč (43)\n800.00Kč - 900.00Kč (20)\n1000.00Kč - 3859.00Kč (135)\n130,00 Kč - 500,00 Kč (102)\n500,00 Kč - 870,00 Kč (136)\n870,00 Kč - 1 240,00 Kč (73)\n1 240,00 Kč - 1 610,00 Kč (49)\n1 610,00 Kč - 1 980,00 Kč (21)\n1 980,00 Kč - 2 350,00 Kč (8)\n2 350,00 Kč - 2 720,00 Kč (6)\n2 720,00 Kč - 3 100,00 Kč (2)\n3 100,00 Kč - 3 480,00 Kč (1)\n3 480,00 Kč - 3 860,00 Kč (1)\n( počet produktů:397 )\nVenkovní osvětlení mají zajistit bezpečí při pohybu po soumraku, ale taktéž zdůraznit charakter stavby a okoli. Kromě zahradních sloupků a stropních lustru, můžete v exteriéru instalovat i fasádní lampy, Tyto lampy, jsou přizpůsobené k montáži na fasádě domu. Využívají se m.j. pro osvětlení vchodu do budowy, terasy nebo balkonu. Naleznou i využití všude tam, kde máme prázdnou stěnu a máme možnost zavedení napájecí kabel.\nFasádní lampy ozdobou domu\nFasádní lampy můžeme využít nejen pro zvýšení bezpečnosti, ale taktéž, k zajištění ideálních podmínek pro strávení dlouhých večerů na svěžím vzduchu. Je to také příležitost k dekoraci fasády, zajímavým osvětlením. V naší nabídce naleznete svítidla v moderním stylu, v klasickém stylu, které navazují na modernismu, ale taktéž o elegantnějším designu. Pro milovníky tradičních, ale vkusných řešení, jsme připravili fasádní lampy, připomínající pouliční lampy. Skvěle doplňují fasádu, provedenou z červené nebo oranžové cihly. V moderní architektuře se ověří lampy ploché konstrukci, v bílé, černé nebo šedé barvě. Diskrétní, ale zvýrazňující svojí přítomnost geometrickými tvary a minimalistickým designem. Pokud zůstaneme v minimalistické geometrii, můžeme taktéž zmínit svítidla ve tvaru koulí. Někdy jsou zdobeny chromovanými prvky.\nNástěnná venkovní svítidla se vyskytují i v technologii LED. Díky ní, osvětlení prostoru před domem, vjezdu do garaże, osvětlení terasy nebo balkónu nebude nákladnou investicí. Diody LED, Vám dovolí, snížit spotřebu elektrické energie, co Vám sníží účty za elektřinu. Navíc, takové fasádní lampy LED Vám budou sloužit déle a to zejména, pokud jsou vyrobeny z materiálů odolných na nepříznivé atmosferické podmínky.\nZahradní nástěnné hermetické svítidlo FLEVO Inox IP54 GU10 EDO777153 EDO\n339,00 Kč / ks.\nOdesíláme:8 pracovní dny\n476,00 Kč / ks.


Lubomír Prause: Jak mi zachutnala jižní Afrika (kapitola: Do Zimbabwe bez klobouku)\n<< 7. den (21. prosince 2009) >>\n<< Do Zimbabwe bez klobouku >>\nZ Pepova včerejšího včasného odchodu do hajan máme užitek hned ráno po probuzení. Pepa jako pilná hospodyňka už od kuropění poskakuje v kuchyni, a když se my ostatní konečně vyhrabeme z pelechů, překvapuje nás k snídani teplými řízečky. Nevím kdy, ale musel vstávat hodně brzo, aby je stihnul obalit a upéct. Asi se vyspal dobře, zdá se být v dobré náladě, a má evidentní radost z toho, jak nás překvapil. Křehounké teplé masíčko mezi dvěma chleby záhy slupnu jako malinu. Na rozdíl ode mne si ovšem někteří méně hladoví jedinci teď po ránu berou jen buchtu. Řízek si schovávají až na cestu. To jim pochopitelně později budu trošičku závidět, až se do toho zakousnou, a já už nebudu mít nic.\nPo snídani musíme zase všechno poskládat do auta, a můžeme vyrazit. Dnes už Jihoafrickou Republiku opustíme, a přejedeme do Zimbabwe. Po pár kilometrech jízdy mi Líba zcela nečekaně položí naprosto trapnou otázku. Jestli jsem si prý vzal svůj klobouk. No jasně, nevzal! Můj speciální "africký" klobouk, který jsem dostal doma od dcery Pavlíny právě na tuhle africkou cestu, zůstal na pokoji v Elephant Walk v Phalaborwě. Štve mě to, nechal jsem ho tam elegantně zavěšený na pelesti postele. Když už byla všechna zavazadla vepředu v předpokoji, odkud jsem je nosil do auta, už jsem se pak dozadu do ložnice nevracel. Klobouk tím pádem zůstal tam. Ujeli jsme sice jen pár kilometrů, dalo by se vrátit, ale říkám Pepovi, ať jede dál. Klíč od pokoje stejně skončil v kastlíku na liduprázdné recepci, nevím jak bych se dostal zpátky na pokoj. Nedá se nic dělat, budu si muset na svou zapomnětlivou hlavu opatřit novou pokrývku. Do Zimbabwe prostě pojedu bez klobouku. No co? Kdybych byl navíc ještě bos, bylo by to přece mnohem horší.\nDnešní dlouhá cesta do Zimbabwe začíná nejprve mezi soukromými farmami na zvěř. Později projíždíme mezi plantážemi stromů liči, plantážemi banánovníků, citrusovníků, nebo i jiného ovoce či zeleniny. Častokrát vidíme u silnice také ovocné a zeleninové výpěstky prodávat. Potkáme dokonce i práškovací letadlo prolétávající nízko nad námi. Plantáže pak zase na nějakou dobu vystřídají zalesněné kopce. Stále je poměrně zataženo, zřejmě už od noci, kdy nás nezvykle prudký liják dokonce na chvíli probudil. Ale opravdu jen na chvíli.


ŠKODA OCTAVIA rozšiřuje nabídku, na český trh přichází poprvé v dynamicky laděné variantě Sportline - .\nExteriér se od běžných verzí modelu OCTAVIA odlišuje černými prvky, které jsou charakteristické pro verze Sportline všech modelových řad značky ŠKODA.\nSpecifický přední spoiler, typický rámeček přední masky a nápis na dveřích zavazadlového prostoru jsou provedeny v černé lesklé barvě. Přední blatníky zdobí plaketky Sportline. Karosářská verze liftback navíc na pátých dveřích nese i černý lesklý spoiler. Na zadním difuzoru, opět v černé lesklé barvě, se nachází chromovaná lišta. OCTAVIA Sportline je standardně vybavena 17 palcovými černými leštěnými koly Pulsar Aero z lehké slitiny, na přání lze vůz osadit i 18 palcovými nebo 19 palcovými disky. Od standardního provedení se na první pohled odlišuje také interiér. Jeho součástí je látkový potah přístrojové desky a dekorační lišta Piano Black. Sportovní sedadla mají integrované hlavové opěrky a čalounění prodyšnou látkou ThermoFlux. Multifunkční sportovní tříramenný volant nese plaketku Sportline a na prahu předních dveří je nápis OCTAVIA.\nVarianta Sportline je opatřena sportovním podvozkem, který je proti standardnímu snížen o 15 mm..\nNa přání může být podvozek adaptivní s možností individualizace jízdních vlastností. ŠKODA OCTAVIA Sportline je na výběr s širokou paletou výkonných zážehových a vznětových motorů i ve verzi s pohonem na zemní plyn (CNG). Výkonové spektrum sahá od 85 kW (115 k) po 140 kW (190 k). Motor 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k) lze na přání objednat se sedmistupňovou převodovkou DSG a mild-hybridním ústrojím, motory 2,0 TSI o výkonu 140 kW (190 k) a 2,0 TDI o výkonu 110 kW (150 k) jsou dostupné s pohonem všech kol.\nŠKODA OCTAVIA Sportline vychází z výbavového stupně Style, k němuž přidává Matrix-LED přední světlomety, Top LED zadní světla, parkovací senzory vpředu i vzadu a zadní parkovací kameru, Virtuální pedál, Sunset, bezrámečkové vnitřní zpětné zrcátko nebo elektricky odjistitelný kryt zavazadlového prostoru v případě Combi.\nProvedení Sportline zahrnuje i metalickou barvu, a to rovněž v základní ceně. Ta byla stanovena na 752 900 Kč včetně DPH (platí shodně pro motory 2,0 TDI o výkonu 85 kW (115 k) a 1,5 TSI o výkonu 110 kW (150 k). Alternativní motorizaci 1,5 G-TEC o výkonu 96 kW (130 k) a pohonem na CNG lze objednávat od 773 900 Kč a výkonnější turbodiesel 2,0 TDI o výkonu 110 kW (150 k) od 797 900 Kč. Nejnáročnější zákazníci sáhnou po verzích 4×4 s převodovkou DSG, které vyjdou na 902 900 Kč včetně DPH s motorem 2,0 TSI o výkonu 140 kW (190 k) i 2,0 TDI o výkonu 110 kW (150 k). Stejně jako u všech ostatních variant modelové řady OCTAVIA činí příplatek za kombi vždy 40 000 Kč. Kompletní ceník je k dispozici na webových stránkách ŠKODA AUTO Česká republika, v konfigurátoru se varianta Sportline objeví v průběhu následujících dní.\nPrevious: Outsider Art konečně v Praze!\nNext: Gump – pes, který naučil lidi žít – Kniha versus realita


Sběratel kostí, 2. vydání - Jeffery Deaver » Booktook.cz\nNacházíte se: Booktook.cz → E-knihy → Beletrie → Detektivky, napětí → Sběratel kostí, 2. vydání\nSchopnost bravurního úsudku a dedukce mu naštěstí zůstala, a tak může policii pomáhat při pátrání po sériovém vrahovi, který děsí celý New York. Pachatel se zjevně rozhodl hrát s vyšetřovateli zvrácenou hru na kočku a myš: záměrně nechává na místě činu drobné stopy a pohřbívá své oběti typicky morbidním způsobem. Jako by byl přesvědčen o vlastní nepolapitelnosti; jako by pro něj byly spáchané vraždy prostředkem k souboji s vyšetřovateli. Vlastně jen s jedním z nich...\nLincoln Rhyme je sice ochrnutý, ale géniem zůstal. S pomocí špičkové laboratorní techniky a hlavně s přispěním začínající policistky Amélie Sachsové postupně prochází labyrintem stop a vodítek, které mu Sběratel kostí předložil. Rhyme se bude muset ponořit hodně hluboko do temnot šílencovy mysli, aby zachránil před krutou smrtí další nevinné oběti...


Timothy Keller - Nová definice hříchu - Proboha!\nTyto dva způsoby života (a jejich nevyhnutelný názorový střet) živě líčí klasický film „Svědek“ (Witness, 1985). V tomto příběhu se mladá amenitská vdova Ráchel zamiluje do policisty Johna Booka, který se sektou nemá vůbec nic společného. Ráchelin nevlastní otec Eli ji přísně upozorňuje, že něco takového je zakázáno a že ji starší mohou potrestat. Vytýká jí, že se chová jako dítě. „Sama budu svým soudcem,“ opáčí Ráchel. „Ne,“ odsekne Eli divoce jako prorok, „oni budou soudit tvoje činy. A já též… pakliže mne přivedeš do hanby.“ Ráchel roztřeseně odpoví: „Ty sám ses přivedl do hanby,“ ale říká to hrdě a odvrátí se od něho.\nBylo to nepochopitelné… Na jedné straně jsem tu byl já, který si odpíral veškeré přirozené choutky, aby si zasloužil Boží dar, na druhé straně Mozart, který si dopřával všech choutek bez omezení – dokonce i když byl zasnoubený – a bez jediného pokárání!\nNakonec se ukazuje, že Salieri svým horlivým úsilím být neposkvrněný a laskavý sledoval výhradně vlastní zájmy. Bůh a chudí pro něho představovali jen užitečné nástroje. Namlouval si, že svůj čas a peníze obětoval zájmům chudých a Bohu, ale ve skutečnosti žádnou oběť nepodstoupil. Činil tak ve vlastním zájmu, aby získal slávu, štěstí a sebeúctu. „Měl jsem v sobě zalíbení,“ prohlásil Salieri, „…dokud nepřišel on, Mozart.“ V okamžiku, kdy si uvědomil, že služba Bohu a chudým mu nevynesla slávu, po níž tak hluboce toužil, jeho srdce se stalo srdcem vraha. Mravný a vážený Salieri ukázal, že je schopen většího zla, než jakého se dopouštěl nemravný a nekultivovaný Mozart. Mozart ve hře „Amadeus“ je nevěřící, ale ve stavu hlubšího odcizení Bohu končí zbožný Salieri – jako starší bratr v Ježíšově podobenství.\nJežíš však říká: „Neboť každý, kdo se povyšuje, bude ponížen; a kdo se ponižuje, bude povýšen.“ (Lk 18,14). Lidé, kteří se přiznávají, že nejsou nijak zvlášť dobří či nepředpojatí, jsou na dobré cestě k Bohu, protože základním předpokladem obdržení Boží milosti je to, že ji potřebujete. Lidé, kteří se domnívají, že jsou docela správní, Boží zájem nevzbuzují; kráčejí po cestě, po níž se Bohu vzdalují. „Pán… pečuje o poníženého, ale od pyšného si zachovává odstup“ (Žalm 138,6, upraveno podle anglického New Living Translation).\nkřesťanství Blog vztahy muži pandemie manželství Časopis Brána magazinproboha víra Tomáš Halík Bible Ježíš Zbyšek Kaleta láska Peter Podlesný Zabudnuté cesty Covid 19 církev společnost David Novák proboha rozhovor probohatojealemagazin život Bůh


Conversation (B2650) Konverzační kurz pro středně pokročilé studenty v úrovn B1 (Středně pokročilí) | Hampson CS Ltd.\nConversation (B2650) Konverzační kurz pro středně pokročilé studenty v úrovn B1 (Středně pokročilí)\nKonverzační kurz pro studenty schopné v angličtině komunikovat na vyšší úrovni se zájmem rozšířit si slovní zásobu, osvojit si nejpoužívanější anglické fráze a dosáhnout opravdové plynulosti v mluveném projevu. Kurz obsahuje široké spektrum diskusních témat.\nKonverzační kurz je určený pro studenty, kteří jsou schopni se plynně domluvit v anglickém jazyce v běžných situacích a chtějí si udržet a dále prohloubit své jazykové znalosti a hledají prostor pro zdokonalení vlastního mluveného projevu\nJe založen na reálných tématech a autentických situacích, v programu kurzu se objeví i hry a projekty. Jedná se o interaktivní sezení, kde studenti mají možnost intenzivně komunikovat.\nschopnost plynulé konverzace na libovolné téma za použití široké škály slovní zásoby a gramatických struktur\nbezproblémové porozumění obtížným textům a mluvenému projevu\nrozšíření slovní zásoby o nová témata\nNázev kurzu: Conversation\nKód kurzu: B2650\nPrvní hodina: v úterý 12. září 2017 v 18.30 hodin


Čas na čaj / Bylinkový ráj / SONNENTOR.cz - SONNENTOR - Tady roste radost - biočaje a biokoření\nDopřejte si Čas na čaj a užijte si vytříbené čajové speciality a pravou kávu v útulném prostředí našeho nového čajového salonu s kavárnou.\nZážitek z návštěvy Bylinkového ráje SONNENTOR tak bude ještě radostnější.\nČas na čaj je samoobslužný koncept čajového salónu s kavárnou. A jaké vás zde čekají chuťové zážitky?\nČajové specialityVyzkoušejte v našem slunečním čajovém baru širokou škálu čajových i bylinkových specialit. Každý jistě najde svou oblíbenou směs.\nVynikající kávaJedinečná káva Arabica, vypěstovaná v jedné oblasti, ve stínu deštných pralesů v Nicaraguy. Pražená vždy čerstvě odborníky v pražírně Coffee Source v Praze. Připravená s láskou našich baristů na kávovaru La Marzocco. Tyto ručně řemeslně vyráběné kávovary z Florencie ještě podtrhnou profesionální přípravu naší biokávy.\nDomácí limonádyOsvěžující limonády připravované z biosirupů SONNENTOR.\nDezerty a zákuskyOslovili jsme cukrářky a kuchařky z Čejkovic a okolí. Místní ženy nejlépe znají tajemství toho, co chutná lidem u nás na jižní Moravě a podělí se o to i s vámi. Většina surovin pochází z ekologického zemědělství.\nDomácí zmrzlinaMístní zmrzlinářka používá k výrobě pravé farmářské mléko a smetanu, místní produkty a sezóní ovoce převážně z ekologického zemědělství. Můžete se těšit např. na báječnou makovou zmrzlinu z našeho bílého biomáku.\nleden - zavřenoVelikonoční a Vánoční svátky zavřeno.


Domanský s.r.o. – partner akce Drive4Life\nLetos jsme byly opět partnerem logistického worshopu Drive4Life, který pořádala společnost Reliant. Akce proběhla dne 12.6.2013 v prostorách Polygonu Most.\nDalší fotografie z Drive4Live si můžete prohlednout ZDE\nTým Peugeot Sport si pro svou poslední generálku před velkým americkým závodem zvolil Mont Ventoux, horu, na jejíchž svazích probíhá jedna z nejlegendárnějších etap cyklistické Tour de France. Tato pustá hora v jižní Francii představuje díky své křivolaké silnici a měsíční krajině ideální předzvěst podmínek, se kterými se Sébastien Loeb a Peugeot 208 T16 Piles Peak setkají 30. června v Coloradu. Je pravda, že nadmořská výška (1909 m) je tu nižší, ale vlastnosti trati jsou naopak velmi vhodné pro vývoj a seřizování závodního vozu, jehož výkon dosahuje 875 k.\nAuto od prvního kontaktu s devítinásobným mistrem světa z Francie najelo již mnoho kilometrů na dráze v rukou Sébastienova dubléra, zkušebního jezdce Grégory Guilverta. Sám Sébastien Loeb se mezitím zúčastnil (a vyhrál!) Rallye Argentina WRC a závodu na okruhu v Barceloně a nyní je nadšený, že může opět osedlat svého nového oře. První zjištění: nové barvy nic nezměnily na jeho temperamentu. „Je pořád úžasný,“ potvrdil po prvním kole. „Řízení na skutečných silnicích je velice užitečné, protože právě to nás na Pikes Peak čeká. Velmi rychle reaguje na pohyby volantu a ještě se mi nedaří ho dostat úplně přesně tam, kam bych chtěl. Na tom musíme ještě pracovat.“\nTato krotitelská akce bude pokračovat v USA, kam vůz 208 T16 Pikes Peak odletí koncem měsíce. Tým Peugeot Sport bude na místě pokračovat v přípravě na tento vzrušující podnik.\n• Minisite Peugeot 208\nV roce 1968 proběhly v Paříži studentské nepokoje…\na objevil se model Méhari!\n30. dubna 2013, Paříž\nVe čtvrtek 16. května 2013 se ve Francii bude slavit svátek svatého Honoré. Věděli jste, že 16. května 2002 měl premiéru film „Klony útočí“ série „Star Wars“? Že 16. května 1983 předvedl Král popu Michael Jackson při písni Billie Jean poprvé svůj slavný „Moonwalk“? A že 16. května 1968 překvapil Citroën v době studentského hnutí, které paralyzovalo Francii, naprosto atypickým vozem Méhari? Nešlo jen o vůz pro volný čas, ale především o symbol a skutečný fenomén motoristické historie.\nNový Peugeot 308: Elegantní design\na inovativní kokpit pro zcela nové pocity z jízdy\nDíky nové modulární platformě EMP2 nabízí nový Peugeot kompaktní rozměry a nižší hmotnost (-140 kg). Poskytuje zcela nové pocity z řízení a emise CO2 na dosud nevídané úrovni (u jedné verze méně než 85 g/km).\nLucie Červenková, která se stala vítězkou unikátního projektu Czech Women Talent DS3 R1 2013, absolvovala při Rallysprintu Kopná vydařenou soutěžáckou premiéru. Do cíle dovedla vůz Citroën DS3 R1 stáje Gekon Racing jako pátá ve třídě 9 a na druhém místě v Dámském poháru.\nPeugeot 2008, nový městský crossover: připraven získávat zákazníky po celém světě\nCITROËN C-ELYSÉE ZÍSKAL V CHORVATSKU OCENĚNÍ BEST BUY\nZáhřeb, 19. prosince 2012\nChorvatský Svaz motoristických novinářů udělil během slavnostního vyhlášení chorvatské soutěže Auto roku 2013, které se konalo 18. 12. v chorvatském Svazu novinářů, i několik zvláštních ocenění.\nPaříž, 17. prosince 2012\nPo úspěšných ročnících 2010 a 2011 dnes značka vyhlašuje třetí ročník soutěže CITROËN CRÉATIVE AWARDS (www.citroencreativeawards.com). Tato mezinárodní soutěž kreativity je určena všem, kdo chtějí popustit uzdu své fantazii. Tématem třetího ročníku je « připojení », úkolem účastníků je vymyslet aplikaci pro chytré telefony budoucnosti, která usnadní život motoristům. Jste připraveni přijmout výzvu?\nNové barvy, stejná touha vítězit!\nAbú Dhabí, Monte Carlo Beach, 6. prosince 2012 — Partnerství mezi týmem Citroën Racing a Abú Dhabí, které bylo oznámeno na letošním pařížském autosalonu, získává konkrétní formu v prezentaci programů na sezónu 2013. Tým Citroën Total Abú Dhabí World Rally Team, který je přihlášený do mistrovství světa v Rallye FIA, se bude opírat o tři posádky: Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen, Dani Sordo / Carlos del Barrio a Sébastien Loeb / Daniel Elena. Na start většiny závodů WRC se postaví i Khalid Al-Qassimi, který se ale bude přednostně účastnit Mistrovství Středního východu FIA.\nRadnice Prahy 13 si pořídila druhý elektromobil\nPraha 5. prosince 2012\nStarosta Prahy 13 David Vodrážka převzal ve středu 5. prosince druhý elektromobil pro úředníky radnice. Jde o pětidveřový hatchback Peugeot iON, který může dosahovat rychlosti 140 km/h a na nabitý akumulátor ujede až 150 kilometrů. První vůz na elektrický pohon - Peugeot Electric - koupila radnice Prahy 13 v květnu 2010 a stala se tak prvním úřadem v republice, který využíval elektromobil jako služební vozidlo. Vůz se velmi osvědčil, úředníci s ním najezdili přes 10 000 km, a proto vedení městské části rozhodlo o pořízení druhého elektromobilu. Zcela nový vůz dodala společnost Domanský za zvýhodněnou cenu 450 tisíc korun. Využívat ho budou úředníci a řidiči radnice k běžným služebním jízdám.\nCitroën se dá řídit již ve věku jednoho roku!\nPaříž 4. prosince 2012\nHvězdou Vánoc v pařížském salonu C_42 je automobil ve všech tvarech, od skutečného modelu přes odrážedlo a šlapací autíčko po miniaturu v měřítku 1:43. Mezinárodní vitrína značky na Champs-Elysées v Paříži zve pod sloganem „Happy New Citroën“ malé i velké, aby zasedli za volant svého oblíbeného vozu. Ideální dárky k Vánocům...\nPaříž 26. listopadu 2012\nCíle pro rok 2020 v oblasti snížení emisí skleníkových plynů vyžadují vývoj nových technologií. Pro toto snížení jsou nejdůležitější motory. Uvedení nové generace motorů je také příležitostí pro využití novinek, které přinášejí prospěch všem: mají dopad především na šetrný přístup k životnímu prostředí, pohodlné používání a snížení provozních nákladů.\nDani Sordo strávil velkou část své sportovní kariéry v mistrovství světa v rally v barvách týmu Citroën, jehož dres oblékal v letech 2005–2010. Španělský pilot se společně se svým spolujezdcem Carlosem del Barrio vrací do týmu Citroën Total World Rally Team, s nímž se zúčastní mistrovství světa v rally 2013.\nCITROËN DS3 ZÍSKAL OCENĚNÍ V NĚMECKU\nPaříž 21. listopadu 2012\nCitroën DS3 získal ve 25. ročníku ankety Auto Trophy nové ocenění. Čtenáři motoristického časopisu Auto Zeitung ho zvolili „Nejlepším automobilem z dovozu“. Jde o nové potvrzení toho, že vůz je mimo francouzské hranice velmi atraktivní.\nVe Francii se vyrobilo již 200 000 vozů Citroën DS3\nPaříž 14. listopadu 2012\nVýrobní linku ve francouzském městě Poissy opustil již 200 000. vůz Citroën DS3. Už jen toto číslo ilustruje úspěch modelu, jehož výroba začala v březnu 2010. Na tomto úspěchu se podílí i jeho prodej v Brazílii a v Číně, který byl spuštěn v tomto roce. V roce 2013 bude dále na trh uveden model Citroën DS3 Cabrio. Prvorozený člen řady DS bude s tímto novým tvarem opět o něco svůdnější.\nDANI SORDO SE STÁVÁ ČLENEM TÝMU CITROËN RACING\nCitroën C-Elysée na českém trhu\nPraha, 12. 11. 2012 – Atraktivní sedan Citroën C-Elysée byl uveden na český trh. Vůz, který se zde bude nabízet již za neuvěřitelných 220 000 Kč, byl 9. listopadu oficiálně představen v pražských Průhonicích.\nRally RACC Španělsko – Katalánsko (8. – 11. 11. 2012)\nSébastien Loeb, Daniel Elena a Citroën Total World Rally Team zakončili sezonu stejně, jako ji začali: na nejvyšším stupínku vítězů! Statistikové si po Rally Španělsko zaznamenali: 76. vítězství v kariéře francouzsko-monacké posádky a dokonce 80. triumf Citroënu v seriálu mistrovství světa WRC. Rychlí a ve výkonu stálí, Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen, druhá tovární posádka Citroënu, dojeli třetí. Pro značku Citroën skončil rok zcela výjimečně - zaznamenala v něm osmý titul v Poháru konstruktérů a vůbec první double v pořadí pilotů (umístění na prvním a druhém místě) díky devátému titulu Sébastiena Loeba v řadě a umístění Mikko Hirvonena.\nZahájení prodeje Citroënu DS3 R1 pro Česko\nPraha, 1. listopadu 2012\nSpolečnost Domanský je hlavním partnerem soutěže Czechoslovak TOP Model\nSpolečnost Domanský – největším dodavatelem elektrických vozidel v ČR\nSpolečnost Domanský je největším dodavatel 100% elektrických vozidel v ČR. Jen za poslední měsíc se realizuje dodání 39 vozidel Peugeot ION a to jak pro soukromé osoby, tak pro firemní zákazníky a partnery elektromobility společnosti ČEZ.\nRally Itálie Sardinie (18. - 21. 10. 2012)\n21. 10. 2012, Enna-Pergusa\nNOVÁ VÝSTAVA V SHOWROOMU C_42: OBJEVTE NOVINKY CITROËN PŘEDSTAVENÉ NA PAŘÍŽSKÉM AUTOSALONU\nPaříž 16. října 2012\nPařížský autosalon sice už skončil, ale Citroën prodlužuje zážitek „Kreativní technologie“ i ve svém autosalonu na prestižní avenue des Champs-Elysées. Salon C_42 je místem, kde se návštěvník může seznámit s novinkami Citroën, od řady DS až po modely C-kové řady.\nRALLYE WRC: MISTR SVĚTA CITROËN SE DVĚMA TITULY\nPaříž 15. října 2012\nTým Citroën Total World Rally Team získal na závěr rally Francie svůj 8. titul v Poháru konstruktérů*. Za výsledkem stojí výkonnost jeho obou posádek za volantem vozů DS3 WRC i zkušenosti celého týmu Citroën Racing. Dvojice Sébastien Loeb a Daniel Elena současně získala svůj 9. titul v řadě v mistrovství světa v rally*, což je v motoristickém sportu pořádný výkon! Dvě ocenění, které jsou důkazem know-how a zkušeností značky v oblasti technologických inovací.\nCITROËN NA PAŘÍŽSKÉM AUTOSALONU: STÁLE INTELIGENTNĚJŠÍ AUTA?\nCitroën na pařížském autosalonu potvrdil, jak silné je jeho technologické know-how, zejména v oblasti bezpečnosti. Značka totiž nabízí stále inteligentnější a všem dostupné technologie, jako je služba Citroën eTouch, zajišťující automatické volání pomoci v případě nehody. Jsou to ale i inovace budoucnosti u koncepčního vozu Numéro 9, jako jsou například holografická světla, která promítáním hologramu varují řidiče následujícího vozu před rizikem kolize.\nRally Itálie Sardinie (18. – 21. 10. 2012)\n15. 10. 2012, Enna-Pergusa\nJen dva týdny po Rally Francie se peloton WRC přesunul na Sardinii k předposlednímu kolu sezony. Již s jistými tituly mistrů světa mezi piloty i v Poháru konstruktérů by tak mohl Citroën Total World Rally Team a Sébastien Loeb s Danielem Elenou startovat už bez většího tlaku. Ale chyba lávky, francouzský tým se chystá na další vítězství! Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen už mají pěknou sbírku umístění na stupních vítězů, kterou by rádi ještě rozšířili a zajistili si tak v celkovém pořadí světového šampionátu druhou pozici.\nRally Francie (4. – 7. 10. 2012)\nLoeb podeváté, Citroën poosmé!\n7. 10. 2012, Štrasburk\nPraha, 30. září 2012\nK titulům mistrů České republiky Honza Černý s Pavlem Kohoutem dnes přidali titul mistrů Evropy v rally.\nV oblasti Mazurských jezer, asi 230 kilometrů severně od Varšavy, se dnes končila soutěž FIA mistrovství Evropy v rally s názvem 69. Rajd Polski. Právě na této soutěži se rozhodovalo o titulu mistrů Evropy v rally vozů s pohonem jen jedné nápravy.\nRally Francie (4. – 7. října 2012)\nCitroën míří za oběma tituly 30. 9. 2012, Paříž\nUž potřetí přivítá Citroën Total World Rally Team ohromná podpora domácích fanoušků v Alsasku a Vosges při Rally de France. Stejně jako v roce 2010 se Sébastien Loeb a Daniel Elena vracejí do Sébova rodného kraje s šancí na zisk celkového titulu mistra světa.\nCitroën Racing poodhalil plány na další sezonu na Autosalonu v Paříži\n30. 9. 2012, Paříž\nDíky partnerství s Abú Dhabi bude Citroën, sedminásobný mistr světa v týmech, pokračovat v rally sportu v roce 2013 se třemi vozy Citroën DS3 WRC. Jedničkou tohoto týmu bude po celou příští sezonu dvojice Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen. Sébastien Loeb a Daniel Elena, osminásobní mistři světa, kteří jsou na dosah devátého titulu, se v příštím roce rozhodli pro redukovaný závodní program a budou startovat jen v některých vybraných podnicích s tím, že sezonu začnou na Rallye Monte Carlo.\nElektrická odysea projela Českem\nPraha, 28. 9. 2012\n20. 9. 2012, Kolín, Praha – Cesta elektromobilu Citroën C-Zéro kolem světa zavedla tuto dobrodružnou výpravu dvou mladých Francouzů na skok i do České republiky. V té době měli za sebou již neuvěřitelných 24 000 km v elektromobilu a před sebou dva dny dělící je od cíle jejich cesty – Štrasburku.\nPaříž 17. září 2012\nZákladními hodnotami Citroënu je odvaha, kreativita a náročnost. Dokonalým názorným příkladem těchto hodnot jsou modely vystavené na pařížském autosalonu. Svědčí o silné vůli značky postupovat směle vpřed a pokračovat v přesunu směrem k luxusnějším kategoriím vozů, v urychlení internacionalizace a v neustálém využívání nových a nových technologií a inovací nabízejících nový přístup k mobilitě.\nVíce informací v souborech: Citroën na pařížském autosalonu Citroën C-Elysée Strategie rozvoje na mezinárodním poli Numéro 9 Citroën DS3 Cabrio\nRally Wales GB (14. – 16. září 2012)\n16. 9. 2012, Cardiff\nELEKTRICKÁ ODYSEA: Citroën C-Zéro na cestě z Kazachstánu do Kremlu\nPaříž 12. září 2012\nPo USA, Japonsku a Číně absolvovala Elektrická odysea etapu, která byla během příprav jedna z nejméně jistých: Kazachstán. Citroën C-Zéro, který je symbolem tohoto dobrodružství, tak zbrázdil zničené a takřka prázdné cesty uprostřed kazašské stepi a překročil ruskou hranici. Antonin a Xavier, kteří mají za sebou po příjezdu do Moskvy od startu již 23 000 kilometrů, vstupují do poslední přímé etapy, která je 24. září dovede zpět do Štrasburku.\nInspirace, přesun k luxusním kategoriím výrobků, internacionalizace\nPařížský autosalon je místo, kde nemůže nikdo ze světového automobilového průmyslu chybět. Na stánku pyšnícím se novou architekturou vystavuje Peugeot své trumfy provázející jeho návrat k produktové ofenzivě. Hlavní roli hraje nový Peugeot 208. S ním značka potvrzuje svou politiku posunu k luxusním kategoriím výrobků a k vozům poskytujícím radost z řízení. S koncepčním vozem Onyx opět značka představuje svou inspiraci a know-how. S modely 301 a 2008 Concept potvrzuje zrychlení své strategie internacionalizace.\nVíce informací o modelech a technologií: Nové RCZ Peugeot 208 Type R5 Nový Peugeot 301 Peugeot 208 XY a 208 GTi Peugeot 2008 Concept Onyx Nová Partner s elektrickým pohonem Technologie motorů Peugeot\nCITROËN SNIŽUJE U NĚKOLIKA SVÝCH MODELŮ SPOTŘEBU A EMISE SKLENÍKOVÝCH PLYNŮ Paříž 11. září 2012\nDíky technickým novinkám může Citroën u několika svých modelů pokračovat v politice snižování spotřeby a emisí skleníkových plynů. První etapa se týká zlepšení motoru HDi s obsahem 1,6 litru, který se díky širokému využívání nových technologií používá u mnoha aut nabídkové řady. Současně může snížení spotřeby a emisí rovněž nabízet vůz DS5 Hybrid4, a to díky vývoji strategie svého elektronického řízení.\nELEKTRICKÉ CITROËN BERLINGO VE SVĚTOVÉ PREMIÉŘE NA HANNOVERSKÉM AUTOSALONU: NOVÁ REFERENCE VE SVĚTĚ DODÁVEK S ELEKTRICKÝM MOTOREM\nPaříž 10. září 2012\nCitroën představuje na hannoverském autosalonu ve světové premiéře model elektrického Berlinga. Tato užitková verze, určená pro zákazníky z řad firem, svědčí o závazku značky v oblasti ochrany životního prostředí. Vůz s elektrickým motorem doplňuje předchozí model Citroën C-Zéro. Model, opírající se o poslední generaci vozů Citroën Berlingo, využívá nejnovější technologické prvky a zachovává si výhody, které již fungují u ostatních verzí modelové řady: objem až 4,1 m3 a užitečné zatížení 675 kg.\nMaxime Picat vystřídá Vincenta Rambauda na pozici generálního ředitele značky Peugeot\nVincent Rambaud, generální ředitel značky Peugeot, se z osobních důvodů rozhodl opustit skupinu PSA Peugeot Citroën a svoji budoucí profesní kariéru zaměřit jiným směrem. Na začátku října 2012 nastoupí na pozici generálního ředitele značky Peugeot Maxim Picat, který v současné době řídí Dong Feng Peugeot Citroën Automobiles v Číně.\nRally ADAC Německo (24. – 26. 8. 2012)\n26. 8. 2012, Trier\nSébastien Loeb a Daniel Elena se opět zapsali do historie - tentokráte v počtu vítězství na jedné rally - devět! Deset let od jejich prvního vítězství ve WRC se nyní mohou osminásobní mistři světa pochlubit právě devátým německým triumfem. Více informací v PDF\nTimerzyanov senzačně zvítězil v mistrovství Evropy v rally (ERC)\n5. 8. 2012, Belgie, Maasmechelen\nTimur Timerzyanov (RUS) z týmu Hansen Motorsport zvítězil senzačně ve svém voze Citroën DS3 SuperCar v belgickém kole mistrovství Evropy v rally na záludné trati v Duivelbergsu. V A finále se na Timerzjanova výrazně tlačil Tanner Foust (USA), ale bezchybné řízení ruského pilota donutilo Američana smířit se s druhým místem.\nRally Finsko (2. - 5. 8. 2012)\n30. 7. 2012, Jyväskylä\nMistrovství světa v rally (WRC) pokračuje po šestitýdenní letní přestávce ikonou mezi podniky - Rally Finsko. Sébastien Loeb a Daniel Elena, dvojnásobní vítězové finské rally, nastupují k osmému dějství letošního kalendáře WRC s komfortním náskokem v pořadí mistrovství světa pilotů.\nPSA Peugeot Citroën vítá plán na obnovu automobilového odvětví, který představila francouzská vláda Paříž 25. července 2012\nSkupina PSA Peugeot Citroën vítá plán, který dnes představila francouzská vláda. Tento plán umožní aktivní podporu celého automobilového odvětví, které má pro francouzskou ekonomiku strategický význam. Plán přispěje k obnovení konkurenceschopnosti, jež je v situaci trvale oslabeného trhu zcela nezbytné.\nELEKTRICKÁ ODYSEA: CITROËN C-ZERO V ČÍNĚ!\nPaříž 24. července 2012\nAntonin Guy a Xavier Degon dorazili 9. července za volantem 100% elektromobilu Citroën C-Zéro do Číny. 18. července je přijala v Čcheng-tu, hlavním městě provincie S´-čchuan, delegace Citroënu a dočkali se slavnostního uvítání, na které se dostavili zástupci mnoha médií. Při této příležitosti se oba jezdci podělili o svou zkušenost a pro zástupce Citroënu to byla příležitost připomenout, jaké nejrůznější technologie značka vyvinula pro ochranu životního prostředí.\nV prvním pololetí dosáhly světové prodeje 1 619 000 vozů\nPaříž, 6. července 2012\nCITROËN C5 A C8: VÝVOJ STYLU A NOVÁ TECHNOLOGICKÁ VÝBAVA\nPaříž 2. července 2012\nStyl modelů Citroën C5 a C8 se změnil v souladu se současnými stylistickými principy a ambicemi značky. Vývoj, který posiluje osobnost těchto modelů a přitom zachovává vlastnosti, které stojí za jejich úspěchem, lze charakterizovat klíčovými slovy modernost a elegance.\nVíce o uvedení DS5 Hybrid4 ZDE\nTechnické parapetry ZDE\nCeník Citroën DS5 ZDE\nCeník Citroën DS5 Anniversary ZDE\nC_42 VZDÁVÁ HOLD KONCEPČNÍM VOZŮM\nPaříž 27. června 2012\n„Now Future“ je název nové tématické výstavy mezinárodního salonu značky na Champs-Elysées C_42. Po návratu v čase, kdy byly v salonu vystaveny prezidentské Citroëny, činí značka skok do budoucnosti a představuje nejlegendárnější koncepty. Hold se více než kdy jindy vzdává odvaze, kreativitě a technologii značky Citroën. Je to také příležitost připomenout, že od konceptu k realitě je jen krok.\n24. 6. 2012, Auckland\nTřetí double, navíc v řadě, vybojovaly posádky Citroën Total World Rally Teamu na Rally Nový Zéland Sébastien Loeb - Daniel Elena a Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen. Tento výsledek od protinožců značí, že první polovinu sezony končí tým na prvním místě v Poháru konstruktérů a na prvních dvou místech v hodnocení pilotů.\nHonza Černý s Pavlem Kohoutem a s Citroënem DS3 R3T mají před sebou další vystoupení v Mediasport MMČR.\nCitroën Racing Trophy CZ se přesune z rozkvetlé jihočeské přírody do okolí jihomoravských vinic. V kalendáři českého šampionátu jsou dny 22. – 23. června 2012 vyhrazeny pro Agrotec Petronas Rally Hustopeče. Seznam přihlášených posádek čítá pět vozů Citroën DS3 R3T a Citroën C2 R2 MAX. Z tohoto výčtu jsou do bojů o pohárové body a finanční prémie registrovány tři posádky.\nXL VÝZVA PRO SEBASTIENA LOEBA!\nVersailles, 20. června 2012\nCitroën Racing a Sébastien Loeb vždy nadšeně přijímají nové výzvy, a proto se horlivě připravují na závod v rámci X Games Los Angeles 2012. Osminásobný mistr světa v rally si zde za volantem vozu Citroën DS3 „XL“ v barvách týmů Red Bull a Total poměří své síly s nejlepšími piloty mistrovství Global Rallycross Championship.\nPřed letním poločasem k protinožcům\n18. 6. 2012, Auckland\nELEKTRICKÁ ODYSEA: CITROËN C-ZERO UZAVÍRÁ JAPONSKOU ETAPU!\nPaříž 7. června 2012\nPříští etapa: Singapur, start 14. června…\nSkupina PSA Peugeot Citroën dosáhla v 1. čtvrtletí roku 2012 evropského prvenství v oblasti snižování emisí CO2\nPaříž, 7. června 2012\nEuforie v týmu Hansen Motorsport po získání dvou prvních míst v Rakousku\n31. května 2012, Greinbach\nHansen Motorsport prožívá euforii z vítězství, neboť v třetím kole mistrovství Evropy v rallycrossu, které se jelo v Rakousku, obsadili týmoví piloti ve třídě Supercars první dvě místa. Po takticky velmi dobře naplánovaném závodě přesvědčivě zvítězil Rus Timur Timerzyanov. Jeho týmový kolega z Norska, Alexander Hvaal, byl rovněž spokojený po získání druhého místa. Společně tak ukázali, že Hansen Motosport je ve skvělé formě.\n„Je to euforie! Co jiného můžu říct po takovémto víkendu,“ smál se vedoucí týmu Kenneth Hansen. „Timur a Alexander odvedli senzační výkon a jsem na ně moc pyšný.“\nPraha, 28. května 2012\nAč pouze jediný vůz značky Citroën zdolal všechny nástrahy krumlovské trati, francouzská značka figurovala hodně vysoko. Posádka Jan Černý – Pavel Kohout obsadila 13. místo absolutně, suverénně zvítězila mezi vozy s jednou poháněnou nápravou. V rámci Citroën Racing Trophy CZ získala finanční prémii čtyři tisíce euro.\nŘADA DS ZÍSKALA CENU „MOTOR AWARD“\nPaříž, 25. května 2012\nV pátek 25. května představila společnost Circolo Canottieri Aniene slavnostně tisku a úřadům 57. ročník „Roma Motor Show“. Během této ceremonie byly, jak velí tradice, předány ceny Motor Awards. Společnost Citroën Italia získala cenu Motor Award pro řadu DS, udělenou za její novátorský a poutavý vzhled.\nCITROËN UVÁDÍ U PŘÍLEŽITOSTI ŠAMPIONÁTU EURO 2012 NA TRH SÉRII „PASSION BLEUS“\nPaříž, 24. května 2012\nCitroën, který je od září 2010 partnerem Francouzské fotbalové federace a fotbalového týmu Francie, bude stát na turnaji Euro 2012 po boku „Modrých“ (Bleus). Pro zdůraznění své podpory uvádí na trh limitovanou sérii „Passion Bleus“, kterou doprovází reklamní kampaň, při níž se setkávají hvězdy francouzského fotbalu s osminásobným mistrem světa v rally Sébastienem Loebem.\nC4 Aircross je od dnešního dne oficiálně v prodeji\nPraha, 23. 5. 2012\nPraha, 23. 5. 2012 – C4 Aircross, SUV v podání značky Citroën, byl poprvé představen koncem minulého týdne v Předboji u Prahy. Dnes je tento model oficiálně uveden do prodeje.\nTisková dokumentace ZDE\nPraha, 20. 5. 2012\nCITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o. v dubnu uvedla na trh nový atraktivní model Citroën DS5. Jeho prvním uživatelem se stal houslový virtuos Jaroslav Svěcený, který si klíčky od tohoto luxusního vozu převzal při uvedení modelu v pražském klubu Sasazu.\nSepsanou skladbu si prohlédněte ZDE a nebo si jí poslechněte na http://www.youtube.com/watch?v=kvjcuDjU2TM\nPaříž, 15. 5. 2012\nNový francouzský prezident François Hollande bude dnes oficiálně jmenován do funkce. Pro tuto zvláštní příležitost si vybral vůz Citroën DS5 Hybrid4.\nAlexander Hvaal získal ve Francii fantastické druhé místo Dreux (Francie) 2. května 2012\nAlexander Hvaal (N) získal fantastické druhé místo a Timur Timerzyanov (RUS) skvělé čtvrté místo v nejtěžším A finále mistrovství Evropy v rallycrossu.\nCITROËN otevírá další luxusní vitrínu značky – tentokrát v Brazílii Paříž 2. května 2012\nZnačka Citroën otevřela po vzoru svého salonu C_42 na Champs-Elysées nový salon Citroën Experience Center Oscar Freire v brazilském São Paulu. Tato nová vitrína značky ilustrující její mezinárodní dynamiku sídlí na ulici Oscar Freire, na jednom z nejprestižnějších bulvárů brazilské megalopole. Široká veřejnost se zde může ponořit do světa „Kreativní technologie“ značky a v předpremiéře si může prohlédnout vůz Citroën DS3, který by se měl v této největší latinskoamerické zemi prodávat od června.\nŘada DS bude po skončení DS DAYS brázdit po celé Francii Paříž 16. dubna 2012\nOd 12. do 14. dubna 2012 se konaly DS DAYS: tři dny oslavující dvouleté výročí a 200 000 uskutečněných prodejů vozů řady DS, která tak představuje skutečnou „success story“ po francouzsku. Na programu těchto tří dnů byly testovací jízdy v jednotlivých modelech, návštěvy továren a představení konceptu Numéro 9, který má být předzvěstí budoucnosti. Zážitek DS bude na konci týdne pokračovat akcemi po celé Francii…\nJarní servisní prohlídka u Citroënu zdarma\nCITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o. přichází v dubnu se zvýhodněnou nabídkou na poprodejní služby. Pro své stávající zákazníky nabízí bohatý výběr slev na originální díly, příslušenství i servis.\nPraha, 15. 4. 2012\nCITROËN ČESKÁ REPUBLIKA s.r.o. se stala generálním partnerem Společnosti rodičů a přátel dětí s Downovým syndromem. Cílem této organizace je usnadnit rodinám s dětmi s Downovým syndromem přístup k informacím a zkušenostem ostatních. Spolupráce začala 24. března 2012 u příležitosti setkání rodin v rámci 7. Světového dne Downova syndromu. Další společnou akcí je prodejní výstava děl Jiřího Šedého, umělce s tímto postižením a držitele ceny Olgy Havlové, která proběhne v rámci slavnostního uvedení vozu DS5 ve středu 18. dubna 2012.\nNUMÉRO 9: NOVÉ VYJÁDŘENÍ ŘADY DS\nPaříž 13. dubna 2012\nŘada DS, která doplňuje hlavní modelovou nabídku značky Citroën, zkoumá nová automobilová území. Svými expresivními vozy otevírá nové obzory ve světě prémiových vozů. Citroën se inspiroval 90 lety své historie a výjimečností - do řady DS tak vložil to nejlepší ze svého know-how v oblasti kreativity a technologie. Řada DS, tvořená modely DS3, DS4 a DS5, zaznamenala dva roky po uvedení na trh již více než 200 000 prodaných kusů.\nVodafone Rally Portugalsko 2012\nHirvonen ensimmäinen voitto Citroenilla\n1. 4. 2012, Lisabon\nDS3 WRC č. 2 VYLOUČEN Z RALLYE PORTUGALSKO\nVODAFONE RALLY PORTUGALSKO – 29. 3. – 1. 4. 2012\nSbor sportovních komisařů Rally Portugalsko obdržel zprávu od technického delegáta FIA, ze které vyplývá, že při technické kontrole po rally byly objeveny rozdíly mezi homologačním listem a dvěma díly vozu Citroën DS3 WRC č. 2.\nPSA Peugeot Citroën oznamuje úspěšné navýšení kapitálu\no přibližně 1,0 miliardu EUR se zachováním přednostního práva úpisu\nPaříž 27. března 2012\nPaříž 27. března 2012 – Zvýšení základního kapitálu v hotovosti se zachováním přednostního práva úpisu, které skupina PSA Peugeot Citroën zahájila dne 6. března 2012, se setkalo s velkým úspěchem. Celkový hrubý výnos činí 999 013 089 EUR, což odpovídá vydání nových 120 799 648 akcií.\nPeugeot Partner a Peugeot Expert: uvedení faceliftů na český trh\nPro nový Peugeot Partner Tepee jsou charakteristické:\nvýrazná osobitost a moderní vzhled,\nmotory e-HDi (Stop & Start poslední generace),\nrekordní emise CO2 ve své kategorii velkoprostorových vozů segmentu M1: 125 g/km,\ntechnologické prvky výbavy u tohoto typu vozů ojedinělé,\npříkladná prostornost, modularita a uživatelská svoboda.\nPro nový Peugeot Expert, který je nabízen ve verzi kompaktního užitkového furgonu a v osobní verzi kombi (Tepee) jsou tak charakteristické tyto vlastnosti:\nmoderní vzhled symbolizovaný novou čelní stranou,\nvýkonné a účinné motory Euro5,\nv segmentu furgonů a kombi rekordně nízké emise CO2 ,\nve svém segmentu nevídaná technologická výbava,\nšestistupňová automatická převodovka u motoru 2.0 l HDi 163 k.\nPeugeot Expert Tepee ceník\nPeugeot Partner tepee ceník\nPeugeot Expert Furgon ceník\nPeugeot Partner Furgon ceník\nCitroën Racing Trophy CZ 2012 startuje se 4 speciály DS3\nCitroën Racing Trophy CZ odstartuje sezonu 2012 při XXXI. ročníku Bonver Valašské rally.\nV rámci poháru se představí sedm vozů, z toho čtyři speciály Citroën DS3 R3T.\nPromotérem CRT CZ zůstává Tomáš Pletka a jeho společnost Gekon Racing. Právě milovického soutěžáka\njsme se zeptali na nejzásadnější novinky pro rok 2012?\n« Hlavní změnou sezony 2012 bylo výrazné navýšení finanční podpory pro posádky vozů DS3 R3T, tedy\nzávodění ve třídě 5. Na druhou stranu se nám podařilo zachovat alespoň nějaké finanční odměny pro\nposádky s vozy C2R2 MAX. Třeba ve Francii a v Itálii už tyto vozy v CRT nestartují. Bonusem pro účastníky\nje řada věcných cen, » odpověděl Tomáš Pletka.\nJan Černý v sezóně 2012 s Citroënem DS3 R3T v MMČR a ME\nHonza Černý s Pavlem Kohoutem vyrazí letos na zkušenou do Evropy. Společnost jim bude dělat\nCitroën DS3 R3T.\nCitroën DS3 R3T je hodně zajímavé sportovní nářadí. Motor o objemu 1600 ccm přeplňovaný\nturbodmychadlem pohání přední nápravu, na níž se výkon přenáší přes šestistupňovou sekvenční\npřevodovku, kde řidič volí vybraný rychlostní stupeň pádly pod volantem. Ne nadarmo se tak\nCitroënu DS3 R3T říká „malé WRC“. Právě s tímto vozem se letos rozhodl vyrazit na tratě\ndomácích rychlostních zkoušek Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally Jan\nČerný, kterého bude navigovat jeho tradiční spolujezdec Pavel Kohout.\nA KDYBY FACEBOOK EXISTOVAL JIŽ V DOBĚ ZALOŽENÍ CITROËNU…?\nPaříž, 16 března 2012\nPokud by Facebook existoval již v roce 1919, byl by André Citroën, který byl bezkonkurenčně komunikativní, bezpochyby jeho horlivým stoupencem. O devadesát tři let později využívá Citroën poslední novinku Facebooku, Timeline. Svým fanouškům tak umožňuje, aby prožili nejsilnější okamžiky značky, jako by byli u toho. Mohou se tak nyní na oficiálních stránkách Citroënu vrátit v čase a doposud nevídaným způsobem objevovat klíčová data historie značky.\nLeón 12. 3. 2012\nRally Mexiko 2012 si po klidnějším průběhu prvních dvou dní nechala do finiše pořádnou porci vzrušení. Sébastien Loeb a Daniel Elena zaznamenali další heroický počin, když si připsali už 69. vítězství ve své kariéře a Mexiko vyhráli pošesté v řadě. Citroën Total World Rally Team se nakonec mohl radovat z prvního doublu, o který se postarali Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen.\nRally Mexiko (8. – 11. 3. 2012)\n5. 3. 2012, León Po asfaltu, sněhu a ledu otevírá světový šampionát v rally sérii šesti šotolinových podniků.\nV posledních letech se Rally Mexiko stala vysloveně klasickým podnikem WRC...a také hájemstvím Sébastiena Loeba a Daniela Eleny, kteří jsou právě zde neporažení nepřetržitě od roku 2006. Loni druzí, Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen, by rádi, aby jim kvality jejich nového vozu DS3 WRC pomohly k zopakování vynikajícího výkonu.\nTiskové zprávy k Ženevě Citroen.\nNíže v odkazech naleznete souhrnné informace týkající se našich novinek na Autosalonu v Ženevě. Naleznete zde informace o vozech DS4 Racing Concept, C4 Aircross, ale také o novém vozu Citroën C1, Berlingu Multispace a mnoho dalšícho.\nTaké tam naleznete technické informace o vozu Citroën DS5.\nVíce informací o C4_Aircross Geneve Více informací o DS5_Geneve_\nVíce informací o DS5_technique octobre Více informací o Berlingo_Geneve\nVíce informací o C1_Geneve Více informací o Synthese_Geneve\nVíce informací o DS5 septembre\nVíce informací o DS4_Racing_Concept Tiskové zprávy k Ženevě Peugeot.\nV příloze najdete kompletní soubor tiskových zpráv k vozům, které budou vystaveny na autosalonu v Ženevě.\nVíce informaci o Peugeot 4008\nVíce informací o Peugeot 208\nVíce informací o Expert facelift\nVíce informací o Peugeot 107\nVíce informací o Peugeot 508RXH\nVíce informací o Koncepční vozy GTi XY\nVíce informací o Servise Peugeot Connect Apps\nVíce informací o Partner facelift\nVíce informací o Užitkové vozy\nVíce informací o 2012 Ženeva\nPSA Peugeot Citroën a General Motors vytváří světovou strategickou alianci\nPaříž, 29. února 2012\nCITROËN NA ŢENEVSKÉM AUTOSALONU 2012\nPaříž 28. února 2012\nV příloze najdete tiskovou zprávu s našimi novinkami pro ženevský autosalon, který začíná již příští týden v úterý (6.3.2012).\nBudeme představovat ve světové premiéře Citroën C4 Aircross, Citroën DS4 Racing Concept, limitovanou číslovanou edici DS3 Racing S.Loeb, nové Berlingo Multispace, nový Citroën C1 a mnoho dalšího.\nDS4 RACING CONCEPT: 100% sportovní koncept\nPaříž 24. února 2012\nŘada DS, jejichž vozů se po světě prodalo již téměř 180 000 kusů, se dál rozvíjí a při příležitosti ženevského autosalonu představuje koncept Citroën DS4 Racing Concept. Inženýři týmu Citroën Racing a designérského týmu si stejně jako v případě vozu DS3 Racing vypůjčili vůz DS4 a upravili ho v duchu závodní divize značky.\nPromotér Citroën RacingTrophy CZ Gekon Racing představil hlavní podmínky aktuálního\nročníku 2012, přesto v rámci svých aktivit připravuje mnoho dalších novinek.\nFinanční výsledky 2011\n- Finanční výsledky\n- Výsledky jednostlivých divizí\nELEKTRICKÁ ODYSEA ODSTARTOVALA!\nPaříž 13. února 2012\nV sobotu 11. února vyrazili Antonin Guy a Xavier Degon na palubě vozu Citroën C-Zéro ze Štrasburku na svou „Elektroodyseu“. 80 let po příjezdu účastníků slavné Croisière Jaune (Žluté expedice) do Pekingu, kterou organizoval André Citroën, značka doprovází nové technologické a lidské dobrodružství při první cestě kolem světa v sériovém elektromobilu. Celkem 25 000 km, 8 měsíců, 17 zemí, více než 300 dobití a to vše za pouhých 250 EUR za elektřinu.\nKarlstad, 12 února 2012\nCITROËN PŘEDSTAVUJE LIMITOVANOU SÉRII DS4 JUST MAT\nPaříž 9. února 2012\nCitroën představuje vůz DS4 Just Mat, první limitovanou sérii druhého modelu řady DS. Citroën DS4 je 9 měsíců po svém uvedení na trh nabízen v nové úpravě vycházející z verze Sport Chic, pro kterou je charakteristický především nový odstín karoserie v matném provedení, hnědá Hickory Mat. Citroën DS4 se na trh dostal v květnu 2011 a od té doby již dosáhl téměř 30 000 objednávek. Je pro něj typický tvar zvýšeného čtyřdveřového kupé, který v sobě spojuje eleganci a kompaktnost kupé s univerzálností a prostorností kompaktního sedanu.\nCITROËN C4 AIRCROSS: MODERNÍ PŘÍSTUP KE KOMPAKTNÍMU SUV\nPaříž, 8. února 2012\nCitroën od dubna rozšiřuje nabídku a přichází s novinkou, s níţ hodlá dobýt segment, který momentálně zaznamenává prudký rozmach. Citroën C4 Aircross propojením designu s technologickou inovací upravuje tradiční stylistické principy kompaktních SUV. Tento nový tvar disponuje veškerými přednostmi, aby se dokázal přizpůsobit současnému ţivotnímu stylu.\nCITROËN DS PRIVILĖGE, PRO VZTAH SE ZÁKAZNÍKEM NA MÍRU\nPaříž, 3. února 2012\nZnačka Citroën spouští ve Francii klub Citroën DS Privilège, vyhrazený pro zákazníky řady DS.\nNa www.citroen-ds-privilege.fr jsou k dispozici exkluzivní služby nabízející nevšední akce, pobyty, službu soukromého asistenta a přísun informací dříve než je mají ostatní… to všechno díky klubu Citroën DS Privilège, jehož cílem je usnadnit zákazníkům každodenní život, najít to, co je k nenalezení, a vnést jim do života něco zcela nového. Škála nabídek „na míru“ zcela v souladu s duchem řady DS, duch exkluzivity pro zákazníky, kteří hledají výrazný styl, design a eleganci.\nU klasické automobilové značky jde o premiéru.\nNový Peugeot Expert:\nNejnižší emise CO2 díky modernizaci nabídky\nNový Peugeot Expert je zcela v souladu s posunem značky Peugeot směrem k luxusnějším kategoriím vozů. Přebírá nové stylistické principy značky, nabízí nové prvky příslušenství a řadu motorů Euro5, která z něj z hlediska emisí CO2 činí lídra svého segmentu (osobní vozy a lehké užitkové vozy).\nPro nový Peugeot Expert, který je nabízen ve verzi kompaktního užitkového furgonu a v osobní verzi kombi (Tepee), jsou charakteristické tyto vlastnosti:\nmoderní vzhled symbolizovaný novou čelní stranou\nvýkonné a účinné motory Euro5\nrekordní emise CO2 pro Expert Tepee :\n2.0 l HDi 120 kW (163 k) MAN6 – 172 g/km CO2 - spotřeba 6,6 l/100 km\nnejlepší poměř výkon / emise CO2 pro užitkový model Expert\n2.0 l HDi 120 kW (163 k) MAN6 – 168 g/km CO2 - spotřeba 6,4 l/100 km\nve svém segmentu nevídaná technologická výbava\nšestistupňová automatická převodovka u motoru 2.0 l HDi 163 k\nrozšíření nabídky výbavy u verzí pro přepravu osob.\nNový Peugeot Partner a Partner Tepee:\nModernost a technologie pro větší atraktivitu\nNový Peugeot Partner (užitková verze) a Partner Tepee (osobní verze) se vyvíjejí z hlediska stylu. Přebírají nové stylistické prvky značky a do své výbavy zahrnují nejnovější technologie týkající se motorizací a výbavy. Upevňují tak svůj obchodní úspěch. Pro nový Peugeot Partner Tepee jsou charakteristické:\nvýrazná osobitost a moderní vzhled;\nmotorizace Euro5 a e-HDi (Stop & Start poslední generace);\nrekordní emise CO2 pro osobní verzi Partner Tepee v rámci srovnatelných vozů ve svém segmentu (velkoprostorové vozy kategorie M1) : 125 g/km;\nrekordní emise CO2 pro užitkovou verzi Partner v rámci srovnatelných vozů ve svém segmentu (lehké užitkové vozy – seg. F1) : 123 g/km;\ntechnologické prvky výbavy u tohoto typu vozů zcela ojedinělé;\npříkladná prostornost, modularita a uživatelská svoboda pro model Parter Tepee;\npro model Partner: dvě délky a objem nákladového prostoru (3,7 a 4,1 m3), který v daném segmentu patří k nejlepším.\nNový Peugeot 107: přitažlivý, městský...\nNová posádka Citroën Racing týmu pro sezónu WRC 2012\nPSA Peugeot Citroën získala ocenění Zlatý volant\nTáta byl v servisu Škoda a dostal slevu 20%\nDomanský na výstavě Země Živitelka\nAkce bezpečí na druhou: Elektronická zdravotní knížka + 6 airbagů\nU Domanského ve Zdibech nový servis Škoda\nNová pobočka Volkswagen u Domanského ve Zdibech\nSpeciální nabídka: Peugeot 308 v edici Alza.cz za exkluzivní cenu!\nZimní jízda bez starostí - podzimní akce\nVýhodné sobotní dny pro motoristy u Domanského ve Zdibech\nRozšířili jsme portfolio služeb: zákazníci mohou nově využívat bageterii a dětský koutek\nZimní jízda bez starostí - podzimní akce u společnosti Domanský\nCitroën C5 k zapůjčení na víkend zdarma!\n2Bobule s auty od společnosti Domanský\nMartin Domanský posiluje tým: autosalon Domanský ve Zdibech má nového ředitele\nFirma Domanský podporuje realizaci kalendáře STOCK 2009\nLogo Domanský ke stažení