Lufthansa a Swiss obnoví od června lety z Prahy - Zdopravy.cz\nLufthansa a Swiss obnoví od června lety z Prahy\n14 Kvě 2020 19:04\nLetecké společnosti Lufthansa a Swiss jsou po KLM, Eurowings a ČSA dalšími aerolinkami, které potvrdily obnovení provozu z Prahy. Lufthansa dnes oznámila restart letů do více než stovky destinací.\nLufthansa bude zatím od 1. června nabízet jednou denně dopolední spojení z Prahy do Frankfurtu. Od 5. června se vrací na linku z Prahy do Curychu Swiss, bude létat čtyřikrát týdně. Od 21. června pak přibude jeden let týdně z Prahy do Ženevy. Lufthansa zatím neobnoví lety mezi Prahou a Mnichovem.\nOtazníky jsou kolem spojení dalších dvou leteckých společností ze skupiny Lufthansa: Austrian dnes oznámil posun plánovaného startu všech linek o další týden na 8. června, od kdy nabízí už 5 letů denně. Brussels Airlines podle tiskové zprávy uvádí start 15. června, ale v systému mají dva lety denně z Prahy už od 1. června.\nLufthansa a celá skupina budou kromě 106 linek po Německu a Evropě létat do více než 20 dálkových destinací. „Udělali jsme důležitý krok k obnovení letecké infrastruktury. Je to důležitá část německé i evropské ekonomické síly,“ řekl člen představenstva Lufthansy Harry Hohmeister. V první polovině června firma obnoví celkem 19 dálkových linek.\nZ Prahy během pandemie koronaviru létaly jen společnosti Belavia a Bulgaria Air. První květnový týden přinesl návrat letů Eurowings na lince do Düsseldorfu, firma ale posunula další lety až na druhou polovinu května. Od minulého týdne létá do Prahy KLM na lince z Amsterdamu. Velké obnovení provozu chystají na 18. května České aerolinie, dopravce ale své původní plány na počty letů například až třikrát denně do Paříže výrazně seškrtal.\ntagyletiště praha Lufthansa Swiss Top\nKoukám, že zoufalcům ze Shitwings vadí i to, když někdo zvládne letět na dovolenou s jinou společností než Shitwings 😀\nNějak nechápu spojitost se Smartwings a odkud na vás vyskakují zoufalci z této aerolinky.\nU všech článků o Smartwings se v těchto dnech vždycky děje to, že přispěvatelům během minuty naskočí 10, 20, 30 palců dolů, i když jim do té doby skákaly jen palce nahoru. To samé se stalo s mým příspěvkem níže, proto ta reakce.\nJe to jen můj názor, ale zoufalec se může projevovat i tak, že s hrůzou sleduje počet palců u svých příspěvků 🙂\nLajkování a vyhodnocování skóre u příspěvků se zde stalo posedlostí.\nJá sleduju palce tak nějak u všech příspěvků zde, protože mě zajímá, jaký je na různá témata převažující názor 🙂 Ale toho jevu, kdy v diskusích k Shitwings naskakují mínusy skokově po desítkách si nelze nevšimnout, už tady na to poukazovala řada diskutujících.\nMáme s nimi na červenec koupenou dovolenou. Takže obnovení provozu mě na jednu stranu těší, na druhou stranu bych ještě potřeboval zrušit tu ponávratovou karanténu 😀\nPodle toho, kam letite. Ale karantena bude jeste dlouho pro obycejny turisty. Je to logicke. Ndni v tuto chvili mozne, aby se do Cech nahrnuly desetitisice turistu z ruska nemecka italie spanelska…\nMáme s nimi na červenec koupenou dovolenou. Takže obnovení provozu mě na jednu stranu těší, ale na druhou stranu bych ještě potřeboval zrušit tu ponávratovou karanténu 😀\nPodle Facebookového profilu Swissu by měla být obnovena i linka do Ženevy.\nCo se týče dálkových linek Swissu z Zurichu, jedná se o Bangkok, Johannesburg, Mumbai, New York (JFK i EWR), Chicago, Singapur a Tokyo.\nAno, už je to konečně i v systému. 21. 6. začátek, zatím jen jednou týdně.\nNew York, to mi přijde celkem šílené, přinejmenším unáhlené.\nMoc tomu nerozumím. Vláda ČR se nechala slyšet, že hranice s Německem nechá zavřené i po půlce června (pominu nelogičnost kroku, jelikož všechny okolní země mají méně nakažených na obvyvatele než ČR), tak kdo bude těmi linkami moci létat? Pendleři?\nOdletět můžete. A přiletět taky, akorát vás pak bude čekat čtrnáctidenní karanténa, nebo si musíte zaplatit test. Otázka je, jaká bude reálná volná kapacita testování, až se začne cestovat. Za téhle situace musíte mít opravdu silný důvod někam letět.\nTi co s přestupem poletí dál , nebo na služební cesty …\nA kdo s tim bude litat?? Nulova poptavka totalbe cely cerven.\nMinusy za co? Za pravdu?\nAsi za to že pravdu nemáte? Nulová poptávka není ani teď, spoustu lidí obchodovat potřebuje, služební cesty, rozdělené rodiny, případně si seženou test takže do karantény nemusí. Poptávka bude nízká, ale ne nulová (to není ani dnes), proto nemáte pravdu.\nVím například o servisních technicích, které potřebuje jejich zaměstnavatel (výrobní společnost) dostat k zákazníkovi (který provozuje velmi složité technologie) a to do destinací typu Albánie, Mexiko nebo třeba Egypt. Tito lidé letět potřebují. Někoho již podobné firmy posílají i soukromým letadlem. Těch lidí co letět potřebují je málo, ale jsou.\nTak proc aerolinky neobnovuji provoz jako pred koronou? Proc propousti zamestnance po tisicich? Ja nevim o nikom, ze by se ted chystsl do zahranici. Ani autem, busem, vlakem, natoz letecky.\nTak u nas v baraku minimalne polovina z dveste zamestnancu a nekolik malo desitek studentu urcite nekam letos poleti, a ne na dovolenou. Zhruba deset lidi se i stahovalo zpet z ruznych sluzebnich cest. Nesmite se na zahr. cestovani ptat v hospode na navsi…\nAsi tak…IT, consulting, obchod, servis technologií… Tam je nějakých 1600 za test k smíchu. Taxík z Mnichovského letiště do centra stojí více.


Městský turistický okruh | Kam s dětmi – aktivity pro děti a jejich rodiče\nTuristy navede na velký a malý okruh památek a významné místa města. Malý okruh mapuje historické budovy a jiné památky v centru města. Velký okruh turisty provede i po okrajových částech města, jako je Rochus či historické vinné sklepy v Mařaticích nebo někdejší židovský hřbitov na konci města a jiné památky. V mapce turisté najdou označení jednotlivých míst, ale i podrobný text vysvětlující význam jednotlivých památek. Zájemci brožurku mohou získat zdarma v Městském informačním centru, Masarykovo náměstí 21, Uherské Hradiště.\nDle otevírací doby informačního centra


274.05 € bez DPH\nNainstalujte síťový videorekordér se čtyřmi kamerami s vysokým rozlišením pro zabezpečení prostor. Využívá nejnovější technologie a nabízí uživatelsky přívětivé grafické rozhraní s grafickými ikonami a vizuáln?...\nDostupnosť: nie je skladom Kód: SAS-SETNVR10\nNainstalujte síťový videorekordér se čtyřmi kamerami s vysokým rozlišením pro zabezpečení prostor. Využívá nejnovější technologie a nabízí uživatelsky přívětivé grafické rozhraní s grafickými ikonami a vizuálními ukazateli pro řízení a konfiguraci systému.\nHikvision DS-2CD2047G1-L(2.8MM) 4MP EXIR Bullet Fixed Lens\nRada Easy IP 4.0-ColorVu 1/1.8" Progressive Scan CMOS; H.265+/H.265/H.264+/H.264/MJPEG; Color: 0.0014 lux @(F1.0, AGC ON), 0 lux with LED on; 25fps/24fps(2560×1440, 2304×1296, 1920×1080); VCA functions; 3 streams; 3D DNR; BLC; IC...\nCena 15 964,56 €\nIdentifikujte osoby s horečkou rychle a přesně pomocí pokročilé infračervené termovizní technologie od D-Link. Prověřte plynoucí dav ve velkých prostorách a rozlište osoby se zvýšenou teplotou od těch, které ji zvýšenou...\nHikvision DS-2CD2555FWD-I(6MM) 5MP Mini Dome Fixed Lens\nRada Easy IP 3.0 (H.265+) 5MP @20fps, 1/2.9" Progressive Scan CMOS, Color 0.01 lux, 120dB True WDR, H.265+/MJPEG, EXIR,up to 10m, IP66, IK08, Fixed Lens, DC12V&PoE, HIK-Connect cloud service...\nHikvision DS-2CD2T23G0-I8(4MM) EXIR Bullet Fixed Lens\nCena 130,14 €\nHikvision DS-2CD2326G1-I/SL(2.8MM) 2MP EXIR Turret Dome Fixed Lens\nCameraImage Sensor: 1/2.8" Progressive Scan CMOSSignal System: PAL/NTSCMin. Illumination: 0.009 Lux @ (F1.6, AGC ON), 0 Lux with IRShutter time: ...\nCena 1 921,11 €\nGrandstream GVC3200 je videokonferenční systém, který můžeme (s jistou nadsázkou), brát jako slušnou alternativu teleportu. Místo cestování přes červí díru, budete s daným modelem cestovat po síti a to napříč celým sv?...\nHikvision DS-2CD1623G0-I(2.8-12MM) Outdoor Bullet 2.8~12mm Vari-Focal Lens\nKamera DS-2CE17D0T-IT3F (2,8mm) rč.045A\nCena 287,64 €\nCena 298,62 €


ASPIRANTA NA INTERLIGOVÝ TITUL JSME DOMA POTRÁPILI\nDohrávka 12. kola MOL Ligy začala lépe pro slovenský tým, ale Porubanky dnes bojovaly od začátku a povedlo se jim kolem 15.minuty srovnat (5:5, 6:6). Potom bohužel neměly holky přesnou mušku a až do 27.minuty neskórovaly a soupeřky od Dunaje odskočily až na šestibrankový rozdíl (8:14). Anežka Farářová přesnou trefou v posledních sekundách poločasu snížila alespoň na 9:14.\nDruhý poločas nezačal pro Porubu vůbec dobře, sérií čtyř branek Dunajská odskočila a v 5.minutě druhé půle bral domácí trenér team time out. V 8.minutě za stavu 11:20 si mnozí mysleli, že je „hotovo", ale domácí bojovnice to nevzdaly a útok po útoku ukrajovaly během dalších deseti minut náskok soupeřek. Ty začaly kupit chyby, míjely branku, nepomohl ani team time out trenéra a rázem byla Poruba opět ve hře o body (18:20). Škoda, že Sokolky lépe nevyužily následnou dvojnásobnou přesilovku a nedotáhly se více. Tohoto zaváhání favoritky utkání využily, znovu udeřily a v poslední pětiminutovce si už výhru pohlídaly(22:28).\nTrenér Ivo Vávra hodnotí:\n„Dnes jsme hráli pravděpodobně proti jednomu z aspirantů na interligový titul a čekali jsme velice těžké utkání. Dunajská Streda má ve svém kádru nemálo slovenských reprezentantek a zkušených hráček. Připravovali jsme se na velký tlak ze spojek, především od Rajnohové a Élö a myslím si, že se nám to docela dařilo. Bohužel nám se v druhé půli prvního poločasu nedařilo proměňovat naše šance. Nezachytili jsme vůbec začátek druhé půle. Po našem oddechovém čase se holky neskutečně zvedly a odvedly kvalitní práci a troufám si říct, že jsme byli následujících 20 minut lepším týmem a dotáhli se na soupeře. Bohužel jsme pak zklamali v koncovce, nedali jsme vyložené šance, a tohle tak kvalitní soupeř neodpouští.\nUkázalo se, že pokud bychom dokázali vydržet v herním nasazení a rytmu celé utkání, tak jako jsme předvedli v uvedených dvaceti minutách, jsme schopni hrát a vyhrát s každým. O to víc mrzí, že nám chyběl krůček k lepšímu výsledku. Ale určitě suma sumárum, i když jsme doma ztratili body, jsem spokojený. Po celé utkání tam byla obětavost, bojovnost, dobrá hra spojek, dobře fungovala obrana, kde si své odmakaly i naše mladé a celkově jsme drželi krok s ambiciózním soupeřem. Do sobotního důležitého utkání v Písku nám tento výkon dodal potřebné sebevědomí, chceme bodově Písku odskočit. Takže abych to uzavřel, za dnešek pochvala."\nDHC Sokol Poruba - HC DAC Dunajská Streda 22:28 (9:14)\nNejvíce branek: Desortová 5, Polášková 4, Mýlková a Maiwaelderová po 3 - Juhos a Rajnohová po 7, Bízik R. 6/1. Rozhodčí: Brzósková, Pavelová. Vyloučení: 1/3.\nHned v sobotu jede Poruba na horkou půdu do Písku.\n(Foto: Pavel Sonnek)


Jaderná fúze jako zdroj stabilní a nízkoemisní energie je zase o krok blíže • TechFocus.cz\nZařízení MANTIS umožňuje sledovat vyzařování atomů uhlíku v plazmatu pomocí vysokorychlostní kamery / Pixabay\nJaderná fúze představuje slibný zdroj stabilní a nízkoemisní energie. Jedním ze zásadních problémů na cestě k její praktické využitelnosti je udržení plazmatu o teplotě sto milionů stupňů Celsia od stěn reaktoru.\nNa vývoji nového komplexního systému, který dokáže v reálném čase měřit a řídit tok energie z plazmatu na komponenty první stěny fúzního reaktoru, se podíleli i čeští vědci. Výsledky zveřejnil prestižní časopis Nature Communications.\nJako základní způsob ochrany stěny reaktoru se v zařízeních typu tokamak využívají silná magnetická pole, která brání nesmírně energetickým částicím plazmatu proudit z centra plazmatického výboje na stěnu reaktoru.\nNový portál Akademie věd přináší výsledky…\nTato izolace plazmatu ale není dokonalá a nedokáže zcela potlačit jeho nežádoucí interakci se stěnami. Působení plazmatu je možné dále omezit vstřikováním určitých plynných příměsí (například dusíku nebo argonu), které okrajové plazma ochlazují. Tento proces je ale zapotřebí přesně kontrolovat, aby při něm nedošlo k nežádoucímu ochlazení centra plazmatu, což by vedlo ke ztrátě podmínek vhodných pro hoření fúzní reakce. Oněch sto milionů stupňů Celsia potřebují izotopy vodíku k tomu, aby mezi nimi mohlo dojít k fúzní reakci.\nTým evropských vědců pod vedením výzkumníků z institutu DIFFER v Eindhovenu (Nizozemsko) vyvinul multispektrální zařízení MANTIS, které umožňuje sledovat vyzařování atomů uhlíku v plazmatu pomocí vysokorychlostní kamery. Uhlík je v plazmatu v malém množství přítomen jako příměs a emituje záření při relativně nízkých teplotách (odpovídajících přibližně 50–100 tisícům stupňů Celsia).\nZnalost vzdálenosti oblasti vyzařování od stěny tokamaku tak umožňuje poměrně přesně určit, jestli je plazma v blízkosti komponent první stěny reaktoru dostatečně chladné, aby nedocházelo k poškozování stěny reaktoru. V praxi tento zpětnovazební systém vyhodnocuje obraz z kamery pomocí speciálně vyvinutých algoritmů 800x za sekundu a na základě takto určené polohy oblasti s vysokým vyzařováním reguluje přítok dusíku do okrajové oblasti plazmatu.\nSystém MANTIS byl úspěšně otestován na tokamaku TCV ve Švýcarsku v rámci výzkumu prováděného evropským konsorciem Eurofusion; výsledky otiskl prestižní časopis Nature Communications.\n„Evropský výzkum jaderné fúze je specifický v tom, že na rozdíl od mnoha jiných oborů, kde mezi sebou jednotlivé národní laboratoře soutěží, jde o silně kolaborativní typ vědecké práce,“ vysvětluje Michael Komm z Ústavu fyziky plazmatu AV ČR, který se podílel na realizaci těchto experimentů na pozici jednoho z vědeckých koordinátorů. „V tomto případě systém vyvinutý v Nizozemí byl použitý na tokamaku ve Švýcarsku pod vedením výzkumníků z Velké Británie, Německa, České republiky a dalších zemí. Díky tomuto propojení je možné efektivně sdílet specifické know-how jednotlivých laboratoří a zároveň koordinovat aktivity nezbytné k úspěšné realizaci první fúzní elektrárny,“ říká Michael Komm.\nZpůsob kontroly vstřikování plynných příměsí do plazmatu, který byl otestovaný na tokamaku TCV, by měl být s určitými úpravami využitelný také v budovaném tokamaku ITER, který má prokázat technickou a fyzikální proveditelnost získávání energie z fúzní reakce s vysokým energetickým ziskem. Zároveň bude tento systém využit i v novém tokamaku COMPASS-U, který se aktuálně staví v Ústavu fyziky plazmatu AV ČR a nahradí od roku 2023 stávající tokamak COMPASS.


Nova spouští prodej boxů Voyo Player pro přístup do archivu, za 1.399 Kč — Médiář\nNova spouští prodej boxů Voyo Player pro přístup do archivu, za 1.399 Kč\n02. 09. 2013 08:30\nVoyo Player se dodává s jednoduchým dálkovým ovládáním včetně baterií, dále s napájecím adaptérem a s HDMI kabelem\nDo placeného videoarchivu Voyo televize Nova budou moci zájemci nově přistupovat prostřednictvím IP boxu Voyo Player, který bude v prodeji od začátku září. Krabička podobná set-top boxu se zapojí k internetu a analogovým či digitálním (HDMI) kabelem se propojí s televizorem. Archiv Voyo tak půjde využívat i v případě, že domácnost nemá moderní „chytrý“ televizor, umožňující připojení k internetu a využití příslušné aplikace.\nAplikace v chytrých televizorech i box Voyo Player pak umožňuje přístup k českým i zahraničním filmům, seriálům (mezi nimi Breaking Dad či The Client List), pořadům Novy (k některým přednostně před jejich televizní premiérou) včetně všech vydání Televizních novin, obsahu Tn.cz, Facebooku, Picase i k vysílání kanálů Nova, Nova Cinema, Nova Sport, Fanda, Telka a webovým streamům Nova News a Voyo Cinema.\nKrabičky Voyo Player budou k dostání v internetovém obchodě Yoopy.cz spojeném s Novou (provozuje ho společnost NWT) za 1.399 Kč, prodávat ho budou také řetězce Euronics, Planeo a e-shop Mall.cz. Pro přístup k lineárnímu vysílání i do archivu je nutné ještě na webu předplatit službu Voyo, stojí 189 Kč na měsíc (nebo třeba 1.849 Kč na rok).\nNova se tak bude snažit zvýšit příjmy ze svého placeného archivu i od domácností disponující jen starší elektronikou. Pro jiné je to další možnost, jak se dostat k placenému kanálu Nova Sport, jinak než přes kabelové či satelitní operátory. Ti, kteří nejsou v dosahu zemského vysílání multiplexu 4 (dosahuje na 86 % území), se tak zase mohou dostat k volně šířeným programům Fanda, Telka a Smíchov.\nZ osobní zkušenosti lze říct, že zapojení a nastavení boxu je snadné, čeština v rozhraní se zobrazuje bezchybně. Při prvním spuštění je k nastavení a přihlášení se k účtu nutné být k internetu připojen ethernetovým kabelem, pak už box zvládá bezdrátový přenos přes wi-fi. Jedinou uživatelskou složitostí je nutnost vyřídit předplatné jinde - na počítači s internetem, přes rozhraní boxu na televizoru to nejde.\nVoyo Player se dodává s jednoduchým dálkovým ovládáním včetně baterií\nZ jedné ze tří stran lze připojit ethernetový kabel či USB disk a prohlížet si z něj multimediální obsah - video, fotky, hudbu\nPropojení přes HDMI umožňuje přehrávat na televizorech či monitorech video ve vysokém rozlišení obrazu (HD)\nVoyo Player je široký jako stolní počítač Mac Mini od Applu\nFilmy lze vybírat procházením, anebo prostřednictvím zpřesněného výběru\nVýběr z lineárně vysílaných kanálů\nPod oknem s vysíláním vybraného kanálu se zobrazuje i programový průvodce\nFacebook ve Voyo Playeru je jako v chytrých televizorech zatím v primitivním, polofunkčním stavu


Plavba na lodi Titanic - Články Oblastní charity Červený Kostelec\nPlavba na lodi Titanic\ndatum: 15.8.2017 13:46 | doporučit, tisk\nPokud byste vstoupili v červenci na terasu pečovatelského domu U Jakuba, nevěřili byste, že to není paluba lodí.\nCelá terasa byla k nepoznání, všude byly sítě s rybičkami a s mořskými živočichy, čluny, lodě, velký obraz Titanicu a nechyběl ani vysoký maják se spoustou kamenů. Moře bylo kolem celého zábradlí vyrobené ze spousty modré látky. Na palubě byly židle se stolečky, nazdobené do modra se spoustou mušliček, svíček a mořských zvířátek. Účastníci plavby obdrželi lodní lístek se jménem a životním příběhem hrdiny z opravdového Titanicu. U výtahu je čekal malý námořník, který jim překontroloval lodní lístek a výtahem je zavezl na palubu lodi a tam je usadil.\nNa Titanicu s cestujícími plula i oblíbená osmičlenná kapela, která dodávala tu pravou atmosféru. Plavba byla zpestřena i vědomostní soutěží o Titanicu. Mimo jiného museli pasažéři odpovídat na otázky např.: Ve kterém roce Titanic skutečně plul a kdy se potopil? Kolik cestujících se plavilo a kolik se jich zachránilo? Vítězové obdrželi „štamprdlátko“ rumu (černý čaj) a každý účastník plavby obdržel od malého námořníčka z truhličky pokladů i čokoládový bonbónek ve zlatém papíře jako poklad. Nechybělo ani malé občerstvení, domácí limonáda ozdobená i mořským živočichem a chlebíček a zákusek ve tvaru rybiček.\nPočasí nám opravdu přálo, i když v okolí pršelo, nad námi, jako by byl deštník, za několik hodin jsme dopluli zase zpět do pečovatelského domu. V závěru sklidili, jak kapela, tak i pečovatelky, velký potlesk jako poděkování. „Těšíme se na další plavbu“ s těmito slovy vystupovali spokojení senioři z paluby lodi.\nNeméně příjemnou a obdivuhodnou akcí byl výlet pro účastníky modlitby růžence do Police nad Metují k Zelené kapličce v Suchém Dole. Zde každý účastník předložil své prosby, přání a díky. Někteří po cestě nalezli i houby. Nechyběla ani zastávka v restauraci Na Mýtě.\nTěsně před prázdninami nás přišly potěšit, na zahradu našeho pečovatelského domu děti ze sborečku Hlahol při ZUŠ v Červeném Kostelci pod vedením paní učitelky Mgr. Klugarové, které nám zapívaly různé písničky o zvířátkách. Bylo to pro všechny milé setkání. Dalšími hosty v pečovatelském domě U Jakuba byli ochotníci z Olešnice pod vedením paní Radky Laštovičkové. Ti pro nás připravili pásmo písniček a různých soutěží, ve kterých si senioři vyzkoušeli svoji zručnost. I Vám patří naše velké poděkování.\nNa konci školního roku, kdy končí pravidelná protahovací cvičení, obdrželi zúčastnění vysvědčení. Své vědomosti si prověřili při hře AZ-KVÍZ. Odměnou jim byl výlet do Slatiny nad Úpou k obyvatelce pečovatelského domu paní Borůvkové, která pro ně upekla i domácí bábovku. Stará roubená chaloupka je v těch horkých letních dnech příjemně ochladila a připomněla vzpomínky na dětství a mládí. Abychom ocenili účastníky pravidelných cvičení, připravili jsme pro ně ještě jeden výlet, který dokonce vymyslela jedna cvičenka, paní Němcová. Zavedla nás do míst, která nikdo neznal. Nejprve k hájovně na Proruby, pak do Běluně, Hajnic a do Havlovic. Tato kouzelná místečka nedaleko našeho města byla všem neznámá, ale za to pohádková. Nejvíce se všem líbila Liščí hora s pohádkovými chaloupkami, spjatá s pověstí a se spoustou kapliček.\nNaši klienti se na konci prázdnin těší na vystoupení v rámci folklórního festivalu na některý ze souborů, vždyť každý rok zavítají i do pečovatelského domu U Jakuba a představí jejich kulturu.\nPřipravili jsme pro klienty pečovatelské služby písemnou anketu s návrhy na různé výlety. Podle této nabídky nebo i dle jejich návrhů plánujeme uspořádat v září ještě několik výletů, na které se po krátké prázdninové přestávce všichni těší. V následujícím zpravodaji Vám svěříme, které výlety zvítězily.


Trutnovský půlmaraton vyhráli Čivrný a Kozáková - BezvaBĚH.cz\nTrutnovský půlmaraton vyhráli Čivrný a Kozáková\n07.09.2021 | John Cagwe\nOsmému ročníku Trutnovského půlmaratonu, hlavní závod byl zařazen do východočeské Velké ceny, přálo stejně jako vloni počasí. Letos se podruhé místo v květnu uskutečnil v září. Bylo ideální letní. Pořadatelé po skočení závodu oznámili, že za rok bude závod opět první záříjovou neděli.\nČtyř okruhový členitý krosový běh, součet stoupání cca 400 metrů, se uskutečnil v krásném lesním prostředí nad Trutnovem a pořadatel Kasper – Swix team Trutnov opět zvládl závod na jedničku. „Letos v červnu jsme zvítězili v závodě dračích lodí 20 členných posádek v Dolcích, startovalo 20 posádek, v loňském roce jsme vyhráli K70 hlavní závod 5 členných hlídek na 70 km, byl to poslední závod konaný v březnu před uzávěrou způsobenou covid19. Naším cílem a vizí v dalších letech je zřídit v Trutnově multisportovní mládežnickou akademii s norskou filozofií s generálním partnerstvím a podporou firem Kasper Group,“ připomněl úspěchy a další plány šéf týmu a ředitel závodu Stanislav Opočenský. Firma Kasper je také sponzorem naší nejlepší cyklistické stáje z Hradce Králové, Elkov Kasper Czech Cycling Team, která ne nedávném českém šampionátu opět vyhrála soutěž jednotlivců.\nStartérem v pravé poledne byl už tradičně starosta města Ivan Adamec. Ten si umí také naložit, o půl jedenácté asistoval na trutnovském vlakovém nádraží při podpisu smlouvy kraje s Českým drahami. Aktivním účastníkem závodu byl také další politik a také krajský radní Ruda Cogan, který doběhl druhý na pětce, ale také se moc nezdržel a frčel za dalšími aktivitami.\nVloni závod doslova ovládli Ukrajinští závodnici a vytvořili nové traťové rekordy. Vítězný Andrij Starzhynkyj zapsal čas 1:10:26. V ženách v traťáku zlepšeném téměř o sedm minut vyhrála Katsiaryna Ptashuk – 1:26:34.\nKdo si počká ten se dočká si musela letos říkat vítězná žena Denisa Kozáková, přijela z Hradce Králové, ale závodí za Hvězdu Pardubice. Vloni byla třetí. Letos tato vítězka Velké ceny východních Čech v bězích 2020, ovládla závod ve stylu start cíl – 1:40:21. Trať je skutečně náročná, o čemž se přesvědčila nejen Denisa. Ta v druhém kole nezvládla jednu zatáčku, podjely ji nohy, měla silničky, a byl z toho bolestivý pád, pár odřenin a dodatečně zjistila i vymknutí kotníku. Podobně dopadla třeba i Eva Kirschová v pasáži plné vystouplých kořenů (2:14:47), čtvrtá 35 – 44 let. Ta navíc v sobotu vyhrála kategorii 35 – 44 let na jiném 12 kilometrovém silničním klání Velké ceny. Tuto nálož si dal i Josef Krátký, který v čase pod 2:40 uzavíral výsledkovou listinu.\nZa Denisou byl skutečný boj o druhé místo. Do závěrečného okruhu spolu vbíhaly Šárka Sýkorová z Hradec Králové (1:43:20) a nejlepší do 35 let Jitka Romančová ze Rtyně v Podkrkonoší (1:45:07, foto 3 nejlepší ženy). Celkově čtvrtá a druhá mladá byla dcera ředitele závodu Tereza Opočenská (1:52:43), ta se proti loňsku zlepšila o více jak minutu. Pravidelnou účastnicí je Petra Honzová. „Moc to nešlo, něco jsem přibrala a je to znát.“ Ale fakta jsou jiná – vloni 2:31, letos 2:30.\nV soutěži mužů poprvé v Trutnově nastoupil dlouhodobě v pohodě závodící Jirka Čivrný mladší, kterého doprovázel jeho tatík, za mlada domácí šampion v maratonu. Jirka při práci vystudoval vejšku, založil rodinu a postavil dům, prostě úspěšný mladý muž. V minulých letech závod vyhrál čtyřikrát Pavel Brýdl, vloni běžel jen štafetu.\nNejvětší favorité běželi spolu necelá dvě kola: „Pavlovi jsem cuknul na rovince uprostřed druhého kola a pak jsem náskok mezi 50 až 100 metry držel až do cíle,“ řekl po závodě vítěz – 1:16:08, druhý Pavel ztrácel 34 sekund, ale dobíhal doprovázen celou rodinou a navíc také závodil v sobotu. Pro třetí místo si z Mělníka přijel Lukáš Kozlík – 1:18:87 a čtvrtý byl nejlepší borec pořádajícího týmu Aleš Zlámal – 1:23:09.\nTradičně se běžel i závod na 10 kilometrů. Vyhrál téměř padesátník Luděk Berka ze Rtyně ze 40:44, který porazil o generaci mladšího Tomáše Dohnanského z Hradce Králové – 41:06. V ženách to bylo také těsné. První Ivona Springrová 50:30, druhá Tereza Tyrychtrová 50:41. Za pozornost stojí třetí Markéta Sákrová z Pardubic. Tato padesátnice byla původně přihlášená s manželem na půlku. Ale zranění znemožnilo manželovi startovat a tak se vzdala jistého prvenství nad 50 let a třeba boje i o absolutní bednu a úspěšně změřila síly s o generaci mladšími soupeřkami – 51:40.\nZ Poděbrad dorazil na desítku zkušený longař Tomáš Pěcha a zapsal slušný čas 66:07. „Běželo se mi dobře a čas v těch kopcích beru.“\nNa pětce vyhrál mladík Tomáš Vlček – 21:04, který o desetinu sekundy porazil Cogana. V ženách Lenkách Tomšíková – 23:07. Pro zajímavost nejlepší čas dne na jeden okruh dal Jirka Čivrný – 18:35. Vloni dal vítězný Ukrajinec poslední kolo dokonce za 17:23.\nTradiční účastnicí je ředitelka trutnovské pobočky Hitachi ABB Markéta Pechová. V loni byla za 49:49 druhou ženou desítky. Letos běžela soutěž štafet a na druhém úseku vytáhla svůj tým, v cíli druhý, do průběžného vedení. Okruh dala za 24:09.\nV cíli obdržel každý absolvent závodu skutečně kvalitní kovovou medaile, mohl si nechat udělat i fotografii ve fotokoutku, kde šlo vybrat pozadí. Vyvrcholením závodu byla losovačka tomboly. Letos to bylo skutečně velmi kvalitní kolo a navíc se před tím losovalo o devět triček závodu.\nTradičně silnou součástí závodu jsou jeho dva moderátoři. A letos fakt perlili. Třešničkou na dortu jejich výkonu bylo, když šli vyzpovídat nejlepší, a co že udělají s vyhranými financemi. Jirka si koupí boty, za Pavla prý převzala cenu dcera a Lukáš tím pokryje náklady cesty. Překvapila Denisa. Ta si zaplatí kurs šití bot. Šárka má čtyři potomky tak je to jasné a Jitka koupí něco svému pejskovi.


Slovinští bratři Jakopinovi, lodní designéři, byli vždy plni inovací, které však mnohé loděnice nedokázaly ocenit. Proto se rozhodli vytvořit svoji loděnici Shipman. Úspěch na poli plachetnic je posunul i do světa motorových člunů.\nPlachetnice Shipman si ihned získaly mnoho zákazníků a slovinská loděnice Seaway ukázala konkurenci, že jí bude šlapat ostře na paty. Netrvalo dlouho a loděnice představila i svoji první motorovou jachtu Skagen 50. Nepustila se do výroby moderních tvarů, které za pár let ztratí na líbivosti, ale vsadila na klasiku. Skagen 50 byl inspirován klasickými trawlery. I zde se ukázalo, že cesta nastolená bratry Jakopinovými je správná. Potvrdilo se, že slovinští vizionáři se mohou pustit i do daleko převratnějších nápadů. Jeden se jim již v hlavě rodil.\nDoba velkých motorových člunů se silnými a žravými motory je pryč. Cena ropy stoupá a dále stoupat bude. Nešetrný přístup k přírodě již nějakou dobu není v módě. Kdo předvádí, jak rychle dokáže jeho člun jet na plný plyn, ukazuje také, že je zcela lhostejný k ničení přírody. Navíc moře samo o sobě je krásné a i cesta je cíl. Není tedy třeba být všude hned.\nBratři Jakopinovi se rozhodli jít cestou ne zcela prošlapanou. Nejde sice o úplnou novinku, na ponorkách se používal hybridní pohon již před mnoha desítkami let a i ve světě velkých jachet je již dlouhá léta známý, ale na středně velkých motorových jachtách ještě používán nebyl. Vznikl nápad vytvořit 10 metrů dlouhý motorový člun Greenline.\nCelý článok vyšiel v Yachting Revue - Červen 2011


Prodej – Pavla Temrová Reality\nDružstevní byt nepředstavuje přímé vlastnictví ale členství v bytovém družstvu, s nímž je spojeno právo na pronájem daného bytu. Právo k "vlastnictví" družstevního bytu má člen družstva a toto právo je\nZa kolik můžete prodat svoji nemovitost? Tržní cena závisí na spoustě faktorů. Nabídkové ceny v inzerci jsou zavádějící Nastavit prodejní cenu trochu výše je lepší strategie, než později zjistit, že jsme\nMezi lidmi koluje několik mýtů, které se týkají prodeje bytů bez realitky. Nelze se divit, české realitní vody jsou divoké a nový realitní zákon, který je měl zkrotit, je stále


Je CN Tower v Torontu bezpečná? ptají se Kanaďané - iDNES.cz\nJe CN Tower v Torontu bezpečná? ptají se Kanaďané\n31. srpna 2000 11:10, aktualizováno 11:10\nTragický požár moskevské televizní věže Ostankino, při němž zahynuli tři lidé, oživil zájem mnohých Kanaďanů o bezpečnost nejvyšší věže na světě – CN Tower v Torontu.\nOstankino, druhá nejvyšší věž světa, hořelo 26 hodin. Značná část vnitřního zařízení, elektroinstalace a další vybavení bylo žárem ohně roztaveno. Objevily se obavy, že obrovský žár mohl narušit konstrukci stavby natolik, že by se některé části věže mohly zřítit anebo poškodit do té míry, že by se staly už neopravitelnými. Proto se Kanaďané ptají: Co když začne hořet torontský monument?\nCN Tower v Torontu byla postavena v roce 1976. Famózní samostatně stojící konstrukce se tyčí do výšky 553,33 metru, takže ji je vidět i ze vzdáleného okolí měst, obléhající Toronto.\nOvšem reportáže o moskevské věži návštěvníky od výstupu na torontskou rozhlednu neodradily. Mluvčí CN Tower Bruce Mackenzie je ujistil, že mezi ostanskinskou věží a nejvyšší samostatně stojící konstrukcí na světě, jíž právě torontská CN Tower je, existují významné rozdíly. Například má externí výtahy separované betonem a jištěné požárními kódy. Veškeré materiály, z nichž je postavena, jsou buď z nehořlavého nebo žáruvzdorného materiálu, a to včetně nábytku (!).\nV případě požáru má torontská věž velmi moderně technicky řešené vodní rezervoáry s obsahem 113 tisíc litrů vody, které jsou umístěny na vrcholu věže. V jejích základech jsou požární čerpadla, která mohou stříkat 2200 litrů vody za minutu až na její samotný vrcholek. Pro případ náhlého přerušení elektrického proudu jsou v rozhledně tři generátory, které mohou zásobovat proudem šest výtahů,” dodal Mackenzie.\nNejeden návštěvník komentoval situaci obdobně jako jedenadvacetiletý John Flood, jehož kroky směřovaly na vrcholek torontské věže hned po jeho příjezdu do města. “ Havárie concordu mi nezabrání v tom, abych cestoval letadlem, a neobávám se ani vystoupit vrcholek CN Tower.”\nTorontská věž skutečně stojí zato, abychom jí při návštěvě Toronta věnovali pozornost. Je to něco jako s legendárními Niagarskými vodopády. Být v Kanadě a nevidět Niagaru či být v Torontě a nevystoupit na CN Tower (jejíž prvotní funkcí je zabezpečovat radiový a televizní signál), to je jako být v Praze a neprojít se po Karlově mostě či nenavštívit Hradčany.\nDnes se již věž, v jejíž bezprostřední blízkosti se nachází celá řada zajímavých sportovních podniků, z nichž nejvýznamnějším je Skydome s pověstnou otvírající se střechou, mnoho divadel, v nedaleké blízkosti lze pěšky zavítat na pobřeží jezera Ontario s pověstným komplexem kavárniček, obchodů a obchůdků a lodním přístavištěm, stala nejznámějším znakem pětimilionového Toronta.\nA výhodou je, že na věž můžete v podstatě v každém ročním období. Je otevřena trvale, mění se pouze hodiny provozu. Vstupné není tak vysoké, činí zhruba 16 dolarů, pokud si nebudete chtít posedět v místní restauraci či vydovádět se na diskotéce a vybrat si z nabídky 360 různých pochutin a drinků, včetně oběda či večeře. A když už tam budete, určitě věnujte čas vyhlídce na město ze 113. zaskleného patra věže se skleněnou podlahou nabízejícího dech beroucí výhled do vzdálenosti až 160 kilometrů. Těžko říci, zda je výhled krásnější přes den či v noci.\nTakže, pěkný výlet a hodně nezapomenutelných zážitků.\nAutor: Věra Kohoutová, Kanada\nCN Tower? Nic pro lidi se závratěmi\nOstankino začalo částečně vysílat\nTémata: Kanada, rozhledna, Tipy na výlet: Praha a okolí, CN Tower, Hradčany, Karlův most, Toronto


www.nebezpecnachemie.estranky.cz - Pokusy s roztoky\nÚvod » Pokusy s roztoky\nKapitola 1. Pokusy s roztoky a\nVelikost povrchu látky na rozpouštění\nDo dvou kádinek postupně nalijeme 250-300ml vlažné vody.Do první kádinky nasypeme pár větších krystalů modré Skalice a pokusíme se jí rozmíchat na roztok.Skalice se rozpouští jen velmi pomalu a má slabý namodralý nádech. Do porcelánové třecí misky nasyp pár krystalů modré skalice a tloučkem je rozetři na jemný světle modrý prášek. Drcenou modrou skalici pak nasyp do druhé kádinky s vodou a rozmíchej v roztok. Tento roztok má tmavě modrou barvu a skalice se rozpustila rychleji než v prvním případě.\nPřipravujeme nasycený a nenasycený roztok\nDo dvou kádinek postupně nalijeme 200–250 ml vlažné vody a do každé kádinky nasypeme stejné množství modré skalice a mícháme tyčinkou do rozpuštění látky na roztok.Do jedné kádinky pak nasypeme další dávku modré skalice a mícháme do rozpuštění.Další dávku skalice přidáváme dokud se bude rozpouštět. V kádince s jednou dávkou jsme připravili nenasycený roztok.V druhé kádince jsme několikrát skalici dokázali rozpustit a připravili jsme roztok nasycený.\nPřipravujeme roztoky z kapalin\nDo kulaté baňky nalijeme 200 ml vlažné vody a přilijeme 100ml acetonu. Baňku zazátkujeme a protřepeme. Připravili jsme roztok acetonu ve vodě.\nPřipravujeme roztoky plynů\nDo erlenmayerovy baňky kápni kapátkem 2-3 kapky bromu. Baňku rychle zazátkuj a počkej, až se kapalný brom rozloží na červenohnědé páry. Do baňky s parami bromu pak nalij 300ml vlažné vody.Baňku znovu zazátkuj a protřepej ji v ruce. Připravili jsme roztok plynného bromu ve vodě ( tvz.bromová voda ).\nPlave vejce ve vodě ?\nPřipravíme si dva stejně velké odměrné válce.Do prvního nalijeme do 3/4 vodu z vodovodu a do druhého do 3/4 nasycený roztok soli (chloridu sodného). Do obou válců vhodíme vajíčko a pozorujeme reakci.Ve válci s vodou vajíčko plave ke dnu. Ve válci s nasyceným roztokem soli vajíčko plave na hladině roztoku.Můžeme tedy říci, že roztok soli má větší hustotu než voda.\nSvítící roztok luminolu\nDo velké kádinky o objemu 500ml nalijeme 450ml. Na předvážkách si na hodinová skla navážíme 0,1g luminolu, 2,4g uhličitanu draselného, 4g uhličitanu sodného a 6g síranu měďnatého ( pentahydrát ).Všechny navážené chemikálie postupně v libovolném pořadí rozpustíme ve 450ml vody a necháme 10 minut stát v zatemnělé místnosti. Mezitím si v kádince na 50ml smísíme 40ml vody s 10ml 3-6% peroxidu vodíku. Pokus zahájíme tím, že oba roztoky před žáky slijeme, promícháme tyčinkou a zatemníme místnost. Pokus je velmi efektivní v úplné tmě. Výsledný roztok svítí modře.\nSvítící roztok fluoresceinu\nDo čerstvě připraveného roztoku luminolu podle návodu z předchozího pokusu nasypeme 0,2g fluoresceinu naváženého na digitálních předvážkách a rozmícháme ho. Dále pokračujeme podle předchozího návodu. Výsledný roztok svítí zeleně.\nIndigokarmínový roztok – všechny barvy duhy\nDo kádinky nalijeme 500ml destilované vody. Na předvážkách si navážíme 14g glukosy a 24g hydroxidu sodného v pecičkách. V odměřeném množství vody vymícháme z hydroxidu sodného čirý roztok. Do druhé kádinky nalijeme 200ml destilované vody a rozmícháme v ní glukosu na čirý roztok. Následně oba roztoky slijeme a na předvážkách navážíme 0,04g indigokarmínu pomocí kovové kopistky. Indigokarmín v připraveném roztoku rozpustíme a vyčkáme, až nabude oranžové barvy. Pak roztok z velké výšky přelíváme do druhé kádinky a roztok se sám barví na různé barvy ( lze 3x opakovat ).\nRed-ox forma methylenové modři\nDo velké odměrné baňky nalijte 500ml destilované vody. Na předvážkách si navažte 10g glukosy a 5g tuhého hydroxidu sodného. Obě látky rozpusťte v odměřeném množství vody. Do vzniklého roztoku pak přikapejte pár kapek roztoku methylenové modři a baňku zazátkujte. Modré zabarvení zmizí a po zatřepání s baňkou se zase objeví.\nReakce eosinu s vodou\nDo kádinky o objemu 50ml nalijte 50ml vody a postavte ji na porcelánovou síťku. Na kopistku naberte trochu eosinu a rozprašte ho po hladině vody. Jak eosin začne spadávat na dno kádinky, objevuje se oranžová fluorescence. Pokud máte k dispozici eosin rozpustný ve lihu, použijte místo vody ethanol.\nReakce fluoresceinu s vodou\nDo velkého odměrného válce nebo kulaté varné baňky nalijte alespoň do ¾ vodu. Do takto připravené nádoby pak vhoďte na špičku lžičky práškového fluoresceinu. Pokud se v roztoku neobjevuje žluto-zelené světélkování, přidejte pár kapek 1M roztoku hydroxidu sodného.\nVýroba falešného piva – jodičnanové hodiny\nPřipravíme si tři roztoky ( A, B, C ).\nRoztok A: 250ml vody, 3,9g jodičnanu draselného\nRoztok B: 250ml vody, 1,3g siřičitanu sodného, 0,5g škrobu a 0,5ml 96% kyseliny sírové\nRoztok C: ( do půllitru ) 25ml vody a 5ml saponátu\nDo půllitru nalijeme roztok C, přilijeme roztok B a promícháme ho tyčinkou. Když se vytvoří pěna, dolijeme půllitr roztokem A. Po chvilce se roztok zbarví jako pivo.\nDuha z rajčatové šťávy\nDo odměrného válce nalijte hustší roztok kečupu ve vodě. K tomuto roztoku přilijte asi 100-150ml čerstvě připravené bromové vody a nechte válec v klidu stát několik minut. Po pár minutách se roztok zabarví podle barev duhy.\nDo kádinky nalijte 200ml vody a přidejte do ní 5g pevného thiokyanatanu amonného. Pomocí skleněné tyčinky vymíchejte čirý roztok. Do laboratorního stojanu upevněte starý mixérek na kávu a jeho míchací část ponořte do roztoku thiokyanatanu. Zapněte mixování a počkejte, až se v kádince vytvoří vír. Do pipety si bezpečnostním nástavcem nasajte 1ml 5% roztoku železité soli a pomalu jej dávkujte po kapkách do mixovaného roztoku.\nDo kádinky nalijte 200ml vody a přidejte do ní 0,5g pevné žluté krevní soli. Pomocí skleněné tyčinky vymíchejte čirý roztok. Do laboratorního stojanu upevněte starý mixérek na kávu a jeho míchací část ponořte do roztoku v kádince. Zapněte mixování a počkejte, až se v kádince vytvoří vír. Do pipety si bezpečnostním nástavcem nasajte 1ml 5% roztoku železité soli a pomalu jej dávkujte po kapkách do mixovaného roztoku.\nReakce acethylacetonu s železitými ionty\nDo kádinky nalijte 50ml roztoku dusičnanu železitého o jakékoli koncentraci. Pak do připraveného roztoku kápněte 1-2 kapky acethylacetonu.\nDifůze manganistanu draselného do vody\nDo držáku na zkumavky si upevníme zkumavku. Držák pak upevníme v laboratorním stojanu. Do zkumavky nastříkáme střičkou asi 10cm vysokou vrstvu destilované vody, do které následně vhodíme větší krystalek manganistanu draselného. Pozorujeme barvení roztoku.\nReakce kyseliny sulfosalycilové s kyselinou močovou\nDo digestoře umístíme velmi jednoduchou aparaturu složenou z laboratorního stojanu, držáku na zkumavky a křížové svorky. Do držáku upevníme širokohrdlou zkumavku, do které odpipetujeme 10ml 1% roztoku kyseliny močové. K tomuto roztoku dávkujeme 10% roztok kyseliny sulfosalycilové po kapkách dokud nedojde k barevné změně roztoku na růžovofialovou barvu.\nBarvení škrobu jodem\nDo malé kádinky na 25ml nalijeme 20ml horké destilované vody a přidáme k ní 1 malou lžičku bramborového škrobu a promícháme. Následně k bělavému roztoku přikápneme pár kapek jodové tinktury a pozorujeme vznikající modré až černavé zabarvení.\nSubstituce bromu v roztoku\nDo digestoře umístíme aparaturku složenou z laboratorního stojanu, držáku na zkumavky a křížové svorky. Do držáku upevníme zkumavku, do které odpipetujeme 5ml bromové vody a následně i 5ml chloridu uhličitého. Po vytvoření rozhraní obou kapalin zazátkujeme zkumavku a protřepeme ji. Brom přejde do chloridu uhličitého a zabarví se na žlutou barvu.\nSubstituce jodu v roztoku\nDo digestoře umístíme aparaturku složenou z laboratorního stojanu, držáku na zkumavky a křížové svorky. Do držáku upevníme zkumavku, do které odpipetujeme 5ml jodové tinktury a následně i 5ml chloridu uhličitého. Po vytvoření rozhraní obou kapalin zazátkujeme zkumavku a protřepeme ji. Jod přejde do chloridu uhličitého a zabarví se na fialovou barvu.\nDo malého skleněného kelímku s kulatým dnem nalijte 10ml diethyletheru a 10ml roztoku dichromanu draselného o látkové koncentraci 0,1 mol/l. Takto připravený kelímek se směsí upevněte do laboratorního stojanu do držáku na zkumavky a přikápněte do něj 1 kapku 30% peroxidu vodíku.\nNa tenký proužek filtračního papíru nakresli dospod lihovými fixami jednoduchý a malý obrázek. Do širší zkumavky pak nalij roztok kyseliny salycilové ve vodě. Do zkumavky s roztokem kyseliny pak vlož filtrační papír s obrázkem. Při této reakci dochází k oddělení barevného spektra barviv obsažených ve fixách.\nNa kruhový filtrační papír kápni do středu kapku černého inkoustu.Takto pokapaný papír polož na petriho misku ve které se nachází 5-10ml ethanolu ( lihu ).Stejně jako v pokusu č.1 se odděluje z inkoustu spektrum barev.


Renault Captur E-Tech Plug-in 160 a TCe 100 LPG – Elektřinu, nebo plyn? | auto.cz\nRenault Captur E-Tech Plug-in 160 a TCe 100 LPG – Elektřinu, nebo plyn?\nStanislav Švarc 18. 12. 2020 • 15:48\nNabídka motorizací pro Renault Captur je docela zajímavě složená. Myslí totiž i na příznivce alternativních pohonů. A nejen těch elektrifikovaných.\nRenault druhou generaci modelu Captur nabízí nejen jako plug-in hybrid (E-Tech Plug-in 160), ale také v provedení schopném spalovat vedle benzinu i zkapalněný ropný plyn, tedy LPG (TCe 100 LPG).\nZatímco elektrifikované motorizace se objevují u čím dál většího počtu aut napříč značkami, LPG je už tak trochu na okraji zájmu automobilek. Jestli jsem něco nepřehlédl, nabízí tovární verzi na LPG kromě koncernových sourozenců Renaultu a Dacie už jen Fiat u Pandy.\nZařazení LPG varianty přitom může mít pozitivní vliv na flotilové emise za celou nabídku značky, i když ne tak výrazný jako plug-in hybrid. Renault konkrétně u plynového Capturu v případě jízdy na LPG uvádí 115 až 118 gramů oxidu uhličitého na kilometr, na benzin je to 127 až 131 gramů.\nZa volantem Renaultu Mégane a Captur E-Tech: Zóny zdarma už nejsou jen pro Zoe\nPlug-in hybrid je na tom na papíře podstatně lépe, Renault uvádí 34 gramů CO2 na kilometr. Asi nemusím říkat, že tohle číslo je opravdu spíš teoretické. Stejně jako kombinovaná spotřeba 1,5 litru benzinu na sto kilometrů.\nPrávě na spotřebu bych se v tomto testu dvou Capturů s alternativním pohonem rád zaměřil. Spíš než emise a vliv na klima mě zajímá, jaký dopad tihle koně ze stejné stáje mohou mít na peněženky zákazníků.\nSkromný příplatek a nejdražší provedení\nZačít tedy musíme pořizovací cenou. A okamžitě narazíme na obrovský rozdíl. Zatímco Captur TCe 100 LPG začíná na 440.000 Kč, na E-Tech Plug-in 160 potřebujete nejméně 750.000 Kč. I když teď zrovna stačí o něco méně - aktuální akční ceny činí 415.000 Kč a 730.000 Kč.\nRozdíl je také ve výbavě. Renault pro Captur nabízí dva stupně a plynové provedení můžete mít výhradně s tím nižším, které nese označení Zen, plug-in hybrid pak jen s vyšší výbavou Intens.\nElektrifikované provedení je s přehledem nejdražší verzí Capturu, LPG je druhým nejlevnějším. Mnohem zajímavější je však příplatek, který si Renault za plynovou zástavbu účtuje. Proti základnímu Capturu TCe 90 se stejným přeplňovaným litrovým tříválcem, navíc “oslabeným” na 67 kW, je 74kW Captur TCe 100 LPG dražší jen o 15 tisíc korun.\nSrovnání těchto verzí každopádně nabízí zajímavou možnost porovnat si, jak se liší interiér levnějšího a maximálně nabušeného Capturu. Asi nejviditelnější rozdíl se týká displejů. Zatímco vůz ve výbavě Zen má klasický přístrojový štít s analogovými budíky a 4,2" barevným multifunkčním displejem, plug-in má standardně plně digitální panel s úhlopříčkou 10", za který se u ostatních motorizací i ve výbavě Intens musí připlácet.\nRenault rozšiřuje elektrifikovanou řadu. Mildhybrid a hybrid pro Captur, plug-in pro Mégane hatch\nPlug-in hybrid kromě toho dostal do standardní výbavy navíc (tedy nad rámec stupně Intens) přední a zadní parkovací senzory, zadní parkovací kameru a plovoucí středovou konzolu s voličem převodovky typu E-Shifter a odkládacím prostorem. Naše auto nabídlo také multimediální a navigační systém Easy Link s 9,3" displejem orientovaným na výšku. Standardem pro Captur je přitom na šířku orientovaná obrazovka se 7" úhlopříčkou.\nZákladní výbava Zen jinak zahrnuje například Full LED přední světlomety, asistent udržující auto v jízdním pruhu, tempomat s omezovačem rychlosti, světelný senzor, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, multimediální systém Easy Link 7", manuální klimatizaci, volant potažený umělou kůží a 17" ocelová kola.\nTestovaný vůz dostal navíc kola z lehké slitiny (také sedmnáctky), balíček Pack Zen (za 22 tisíc Kč) zahrnující například automatickou klimatizaci, dešťový senzor, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko nebo zadní parkovací senzory a také Pack Winter (za 10 tisíc) s vyhřívaným volantem, vyhřívanými předními sedadly a volantem potaženým jemnou kůží.\nStupeň Intens standardně přidává Full LED světlomety se světelným podpisem ve tvaru písmene C, 3D efektem u zadních světel a automatickým přepínáním dálkových světel, zadní parkovací senzory, navigaci, přístrojový štít se 7" displejem, dešťový senzor, automatickou klimatizaci, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, elektrochromatické vnitřní zpětné zrcátko, výškově nastavitelné sedadlo spolujezdce, čalounění v kombinaci látka/umělá kůže, zatmavená zadní skla, disky kol z lehkých slitin o průměru 17" a dvoubarevnou karoserii bez příplatku. O specialitkách plug-in hybridu už byla řeč.\nCo se týče prostoru pro posádku, přítomnost alternativního pohonu na něj nemá ani v jednom případě vliv. Cestující vzadu tak mohou i nadále těžit z posuvné lavice, kterou se dá “šoupat” v rozsahu 16 centimetrů. Místa je vzadu docela dost, pro dva pasažéry do 190 centimetrů určitě.\nU plug-in hybridu se ovšem zmenšoval kufr. Zatímco standardně Captur, včetně toho na LPG, nabízí nejméně 404 litrů a po snadném odsunutí zadní lavice dopředu (na kterou se pak usadí dospělí lidé snad jen v tureckém sedu) dokonce 536 litrů, plug-in umí jen 265 až 379 litrů.\nU elektrifikovaného provedení se zmenšovala také palivová nádrž, která je umístěna pod podlahou zavazadelníku (baterie je pod zadními sedadly). Její objem činí 39 litrů.\nPlynový Captur se může opřít o 48litrovou nádrž. A ještě přidává 40litrovou nádrž na LPG z vysokopevnostní ocele, která našla místo v prostoru původně určeném pro náhradní kolo. Z výše uvedeného je vám asi jasné, že ani jedna ze zkoušených variant nemá rezervu.\nZa kolik jezdí na plyn?\nAle pojďme se už konečně věnovat technice a jízdě. Začněme verzí na LPG.\nO její pohon se stará turbodmychadlem přeplňovaný litrový tříválec s nepřímým vstřikováním a bez filtru pevných částic naladěný na 74 kW v 5.000 otáčkách za minutu. Pokud zrovna polyká benzin, dává nejvyšší točivý moment 160 N.m při 2.100 až 3.750 min-1, při jízdě na LPG pak 170 N.m mezi 2.000 až 3.500 min-1.\nAkcelerace z klidu na stovku zabere 13 sekund, maximální rychlost činí 173 km/h. Motor je spárován výhradně s pětistupňovou manuální převodovkou a roztáčí přední kola.\nTříválec startuje vždy na benzin, ale pokud není nádrž na LPG prázdná, přepne se automaticky pohon na plyn většinou do několika sekund. A učiní tak hladce. Mezi oběma pohony pak můžete přepínat stisknutím tlačítka vlevo vedle volantu.\nV obou režimech zůstává tříválec na volnoběh dobře odhlučněný, o svém původu dá akustikou vědět až pod plynem ve vyšších otáčkách.\nV těch nízkých spíš trochu duní. A samozřejmě nenabídne moc síly, ta se dostavuje až po překročení 2000 otáček. Nejzajímavější pak je podle očekávání střední pásmo, v něm litřík funguje nejlépe.\nA dynamika? Zázraky samozřejmě čekat nemůžete, ale řekl bych, že s většinou situací, s nimiž se při každodenním řízení potkáváte, motor naprosto dostačuje. Ve městě dokonce působí docela živě. Zato na dálnici je to spíš průměr. Ve 130 km/h tříválec mimochodem na nejvyšší převodový stupeň, tedy pátý, točí 3.250 otáček.\nK projevu pohonného ústrojí mám dvě výtky - první se týká občasné mdlé reakce na sešlápnutí plynového pedálu, což je způsobeno sáním se vzduchovým mezichladičem. Pokud není natlakované, motor jako by na plyn nereagoval, chytne se až za chvíli. Druhou výhradu mám k nepřesnému řazení.\nJízdním projevem má crossover Captur blízko k hatchbacku, působí docela mrštně, hezky se drží stopy a v zatáčkách se nijak moc nenaklání. Mimo město potěší také výborné odhlučnění kabiny (hezky utlumený je nejen motor, ale i aerodynamický hluk). Zato podvozek je spíš tužší a přejezd nerovnosti sem tam doprovodí nějaké to bouchnutí.\nJestli jste už navštívili galerii, pak vás možná zaujaly zadní bubnové brzdy. Ano, v dnešní době je to trochu nezvyklé, ale musím říct, že brzdy u Capturu problém nejsou. Brzdí normálně a spolehlivě.\nA teď už konečně ta spotřeba... I když vlastně ne, ještě dva odstavce jsou potřeba.\nZa kolik plynový Captur jezdí, totiž nelze tak snadno zjistit. Testovaná verze na LPG má sice palubní počítač, ale výrazně osekaný. Kvůli přítomnosti dvou nádrží postrádá údaje o spotřebě, stejně jako třeba nastavitelné počítadlo kilometrů. Je tu jen obyčejný tachometr (klasický palubní počítač by se však měl v plynovém Capturu objevit). O množství LPG v nádrži pak informují světelné diody vlevo od volantu.\nTakže budeme muset počítat. Vyjdu přitom hlavně z údajů v Davidově testu Capturu se stejným litrovým tříválcem, jen bez LPG vestavby. Tahle motorizace mimochodem už v ceníku není, místo TCe 100 představuje základ verze TCe 90.\nDavid z plnohodnotného palubního počítače odečetl, že tříválcový Captur umí dlouhodobě jezdit za 6 až 7 litrů benzinu na 100 kilometrů. A protože spotřeba na LPG bývá zpravidla o 25 procent vyšší, dostaneme se na 7,5 až 8,75 l/100 km. Podobně by měla vycházet průměrná spotřeba také Světem motorů dlouhodobě testové plynové Dacii Duster, která má stejný motor. Martin Vaculík na konci října ostatně psal o apetitu 8,45 l/100 km po prvních 7.488 km.\nCeny LPG mají zajímavý rozptyl, litr se dá koupit za méně než 11 korun, ale také za více než 15 korun. Pokud ale budeme počítat s aktuální průměrnou cenou 12,63 Kč za litr, dostaneme náklady na kilometr jízdy v rozmezí 95 halířů až 1,10 Kč.\nA to není vůbec špatné.\nJízda na benzin při průměrné ceně 27,88 Kč/l vychází na 1,67 až 1,95 Kč na kilometr.\nV souvislosti s náklady ale musím zmínit také další výhody, které nabízí tovární zástavba LPG. Renault především zmiňuje, že originální nádrž na plyn není nutné po 10 letech měnit. Hodí se také, že údržba LPG systému a kontrola těsnosti je součástí klasického servisního plánu. A s tovární zástavbou prý můžete parkovat v podzemních garážích.\nJak šetří plug-in?\nJeště než najdeme odpověď na druhou klíčovou otázku, pojďme si připomenout techniku plug-in hybridu, která je docela zajímavá. Základem je atmosféricky plněná čtyřválcová šestnáctistovka s nepřímým vstřikováním, motor, který asi znáte ze starších modelů značek Renault a Dacia. Pro elektrifikované vozy byl ale výrazně upraven. Motor pracuje v Atkinsonově cyklu, má jiné písty, ojnice a vybaven je rovněž filtrem pevných částic. Výkon dosahuje 68 kW v 5.600 min-1, točivý moment vrcholí 144 N.m při 3.200 min-1.\nČtyřválec spolupracuje s elektromotorem o výkonu 51 kW a točivém momentu 205 N.m, kombinovaný výkon pak činí 117 kW.\nZajímavě Renault přistoupil k samočinné převodovce. Vlastně jde o dvě převodovky v jednom těle se dvěma převody pro elektromotor a čtyřmi pro motor spalovací. Mechanickou synchronizaci nahrazuje elektrická, jež před změnou převodu vyrovnává otáčky ozubených kol.\nA bavíme se opět o předokolce.\nCaptur E-Tech umí podobně jako ostatní plug-in hybridy fungovat v několika režimech. Nejsnazší cestu k co nejnižším nákladům na jízdu představuje čistě elektrický mód, kterému Renault říká Pure.\nCaptur se v něm zvládne pohybovat do rychlosti 135 km/h. Elektřinu při tom sosá z baterie o kapacitě 9,8 kWh, která má podle Renaultu stačit na 50 čistě elektrických kilometrů v kombinovaném cyklu a až 65 v městském provozu. Vyšší údaj mi připadá až moc optimistický, zato na 50 kilometrů by se snad dosáhnout dalo. Tedy hlavně ve městě. S lehčí nohou. Čtyřicet už je skoro tutovka.\nJá jsem ve městě jezdil s průměrnou spotřebou elektřiny mezi 15 až 20 kWh na 100 km, pokud zahrnu i cestování vyššími rychlostmi mimo obce, dá se průměr rozšířit na 15 až 25 kWh. S průměrnou cenou 4,70 Kč za kWh se tak dostaneme na 70 haléřů až 1,17 Kč na kilometr.\nAbyste na takové náklady dosáhli, je samozřejmě potřeba mít neustále dostatečně nabitou baterii a jezdit takové vzdálenosti, které její kapacita pokryje. Nabíjet můžete u veřejných stanic s výkonem až 3,7 kW, z nuly do plna to zabere asi tři hodiny. Z domácí sítě se Captur nabije za nějakých pět hodin.\nRežim Pure Renaultu nejvíc sluší ve městě, tam je výkon elektromotoru dostatečný, navíc potěší svižnými a tichými rozjezdy. Mimo obce a ve vyšších rychlostech už elektromotor neutají svůj poněkud skromnější výkon. I proto zřejmě Captur E-Tech reaguje na sešlápnutí plynového pedálu citlivěji než ostatní plug-in hybridy, nechce vás nechat ve štychu, když potřebujete okamžitě zrychlit. Není potřeba překonat až “pojistku” pedálu, aby se do dění zapojil i spalovací motor, tady stačí méně důrazný pohyb pravé nohy. Hranici, za níž už se přidá spalovák, naznačuje digitální budík - elektrické síle patří jeho zelená část, takže pokud při akceleraci udržíte ručičku v zelené oblasti, pojedete jen na elektřinu.\nCaptur E-Tech umí fungovat také jako klasický hybrid, který si toky energií řídí sám. Rozjezdy tak v drtivě většině probíhají na elektřinu, teprve ve vyšší rychlosti se přidá jedna-šestka. Její nastartování probíhá klidně, a že opravdu běží, poznáte hlavně ve vyšších otáčkách.\nSpotřeba v hybridním režimu pak závisí na stavu dobití baterie, profilu a délky trasy či rychlosti. Abych zjistil jak moc, jako vždy jsem podnikl dvě stejné trasy o délce 100 kilometrů. Poprvé s plně nabitým akumulátorem na startu, podruhé jsem vyrážel s nulovým dojezdem na elektřinu.\nCesta vedla mimo dálnice a přes několik obcí. Výsledkem prvního pokusu byla spotřeba 4,3 l/100 km. Palubní počítač pak hlásil také průměrnou spotřebu elektřiny 11,7 kWh/100 km.\nU pokusu číslo dvě mi vyšla spotřeba 5,8 l/100 km a k tomu ještě 0,4 kWh/100 km. Samozřejmě jsem si zkusil také jízdu s vybitou baterií ve městě, výsledkem byl průměr 7,5 l/100 km. Čili bez dobíjení to dělá přibližně 1,6 až 2,1 Kč na kilometr. Ale tahle čísla berte spíš orientačně, jen jako podtržení známého faktu, že bez častého nabíjení plug-in hybrid nedává moc smysl.\nOjetý Renault Captur I (2013 až 2019): Jak je na tom crossover od clia se spolehlivostí?\nA jak Captur E-Tech jezdí? Především ani ve sportovním režimu, v němž ze sebe všechno současně vydávají oba motory, to není žádný velký rychlík, což naznačuje i akcelerace z klidu na stovku za 10,1 sekundy. U pružného zrychlení z 60 km/h na 120 km/h ve sportovním módu jsem na telefonních stopkách naměřil asi 9 sekund, z 80 na 120 (což zhruba odpovídá předjížděcímu manévru) pak 6,6 sekundy.\nAutu samozřejmě výrazně pomáhá přítomnost elektromotoru, jehož pomoc je zřetelná. Navíc přispívá k plynulému průběhu akcelerace.\nUnikátní převodovka funguje hezky, svou práci dělá spolehlivě a řadí většinou hladce, skoro až neznatelně. Renaultu se povedlo také slušně nachystat brzdy, což u elektrifikovaných vozidel není vždy samozřejmé. Dávkování brzd je tak konzistentní a čitelné. Captur navíc přidává možnost brzdit přepnutím převodovky do režimu B, v němž auto výrazněji rekuperuje, což se projevuje “samovolným elektrickým” brzděním po sundání nohy z plynu. Pokud si na to zvyknete, tak si v některých situacích vystačíte bez brzdového pedálu.\nVe srovnání s plynovou verzí je už po prvních metrech znát, že plug-in váží o více než 200 kilogramů víc. V závislosti na výbavě to může být dokonce i více než 300 kg. Elektrifikovaný Captur nepůsobí tak lehkonoze, do rychlých změn směru ho musíte víc tlačit a je také cítit, že podvozek má s hmotou navíc dost práce. Možná proto mi E-Tech přišel ve srovnání s LPG “tužší”. Není ale prkenný, to ne, jízda je stále komfortní, na jistý, klidný a poddajný projev bez odskakování navíc dohlíží nová víceprvková zadní náprava, specialitka plug-in hybridu. Auto se ale nebojí ani rychlých zatáček, v nichž při svižném tempu působí neutrálně a jistě. V táhlých obloucích pomáhá i specifické rozložení hmotnosti s těžkou baterie umístěnou pod zadními sedadly - tedy nízko a před zadní nápravou.\nObě “alternativní” verze Renaultu Captur mají něco do sebe. Pokud vás ale zajímají hlavně úspory, je provedení na LPG jasná výhra. Náklady na palivo jsou skutečně nízké, zástavba plynového systému navíc neznamená prakticky žádná omezení.\nTo plug-in hybrid je už z principu jistým kompromisem, který bude vyhovovat jen tomu, kdo má možnost auto pravidelně nabíjet.\nV neprospěch Capturu E-Tech hraje také cena, která je o 170 tisíc (v případě akčního ceníku o 175 tisíc) korun vyšší než u druhého nejdražšího provedení TCe 140 EDC ve výbavě Intens. Nemůžu si pomoct, ale v českých podmínkách za stávající (ne)podpory elektrifikovaných vozidel vidím tenhle plug-in hlavně jako záležitost pro fanoušky elektrické budoucnosti. Nebo pro někoho, kdo prostě chce Captur na elektrických značkách.\nZato Captur na LPG mi z čistě racionálního pohledu dává smysl obrovský.\nNejlevnější verze modelu 425.000 Kč (Renault Captur TCe 90)\nZáklad s testovaným motorem 440.000 Kč (Renault Captur TCe 100 LPG)\nTestovaný vůz bez příplatků 440.000 Kč (Renault Captur TCe 100 LPG)\nTestovaný vůz s výbavou 496.500 Kč (Renault Captur TCe 100 LPG)\nNízké náklady na palivo\nTovární zástavba LPG má spoustu výhod\nLPG neomezuje vnitřní ani zavazadlový prostor\nZajímavý příplatek za LPG\nNepřesná manuální převodovka\nNekonzistentní odezva motoru\nZáklad s testovaným motorem 750.000 Kč (Renault Captur E-Tech Plug-in 160)\nTestovaný vůz bez příplatků 750.000 Kč (Renault Captur E-Tech Plug-in 160)\nTestovaný vůz s výbavou 782.000 Kč (Renault Captur E-Tech Plug-in 160)\nPři pravidelném nabíjení nízké náklady na provoz\nKultivovanost hybridního ústrojí\nMenší nádrž a menší zavazadlový prostor\nModel Renault Captur TCe 100 LPG Renault Captur E-Tech Plug-in 160\nCena základní sestavy 440 000 Kč 750 000 Kč\nCena testované sestavy 496 500 Kč 782 000 Kč\nVálce / ventily: 3 / 4 4 / 4\nZdvihový objem (ccm): 999 1598\nNejvyšší výkon (kW / ot/min): 74 / 5000 68 / 5600\nNejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 170 / 2100 - 3500 144 / 3200\nZrychlení 0 - 100 km/h (s): 13 10.1\nSpotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 6.9 / 4.8 / 5.6 0 / 0 / 1.5\nSpotřeba město/mimo/kombi (m3/100 km): 9 / 6.3 / 7.3 0 / 0 / 0\nEmise CO2: 127 34\nZavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 404 / 0 265 / 379\nObjem nádrže (l): 48 39\nPohotovostní hm. / nosnost (kg): 1316 / 435 1564 / 435\nRozměr pneu: 215/60 R17 215/60 R17\na) délka (mm): 4227 4227\nb) šířka (mm): 1797 1797\nc) výška (mm): 1576 1576\nd) rozvor (mm): 2639 2639\ne) rozchod vpředu (mm): 1560 1560\nf) rozchod vzadu (mm): 1547 1574\ng) podélný prostor vpředu min/max (mm): 870 / 1110 870 / 1110\nh) podélný prostor vzadu min/max (mm): 575 / 810 575 / 810\ni) výška nad sedadlem - vpředu (mm): 940 940\nj) výška nad sedadlem - vzadu (mm): 910 910\nk) šířka vpředu (mm): 1415 1415\nl) šířka vzadu (mm): 1415 1415\ndélka sedáku vzadu (mm): 450 450\nvýška opěradla vpředu (mm): 605 605\nRe: Tiež som riešil dilemu 1,5 DCI vs. 1.0 tce lpg\nMusím souhlasit. Mám 1.0 tce lpg ještě syrový (3000 km). Hodně jezdím "kolem komína". Spotřeba v tomto režimu podle tankování 6,5 l LPG + necelý 1 l benzínu/100 km. Na 350 km trase benzín prakticky nula + LPG 7,5 l/100 km ve 3 lidech s plným kufrem, pár km dálnice, jinak silnice I. To vše v zimě a tedy na zimácích.\n20. 12. 2020 06:37\nRe: Captur PHEV\nToyota už před mnoha lety zjistila, že pro hybridní auto velikosti Priusu je optimálním motorem 1.8. Pro zvýšený Captur bude optimum někde kolem 2 litrů. Jenže Reault asi žádný takový motor nemá, tak tam z nouze dal trápicí se 1.6.\n20. 12. 2020 06:34\nRe: Na dlouhé štreky ....\nA proč ne? Když jsem měl auto na LPG, tak jsem ročně najel 40 tkm. Běžná trasa měla něco přes 50 km. Jedinou nevýhodou bylo, že jsem musel tankovat dvakrát týdně. A když byl nějaká dopravdu dlouhá štreka, tak i dvakrát za den.\n19. 12. 2020 21:41\nTiež som riešil dilemu 1,5 DCI vs. 1.0 tce lpg\nAle nakoniec to v Renaulte vyriešili sami - dci sa už objednať ani nedal.. Ale nechápem tej vami nameranej spotrebe LPG. Ja kvôli absencii palubného počítača som sa rozhodol sledovať si spotrebu dotankovaním. A aj keď viem, že pár km som najazdil na benzín (studené štarty), tak momentálne mi vychádza spotreba LPG 6,28 litra na 100 km. Čiže ako keby som na nafte jazdil za cca 3,8 litra na 100 km. A to tankujem relatívne drahý plyn od našej žlto-čiernej značky.. 0,6 EUR za liter.\n19. 12. 2020 16:01\nRe: Do města male jbenzín\nZačíná to být zajímavé. Právě třeba nedávno zde testovaná motorizace 45e od BMW. Nedosáhne sice na podporu, ale jak Kesumb popisoval, má to do města velký smysl. Slabší 30e už na to dosáhne a taky zvládá i dálnici. Jezdím 540i a ta mi po Praze bere 13+/100 km. A popravdě na poskok pár km po kolonách mi ta Toyota slouží mnohem lépe.\nRenault odhalil jméno nového SUV, Austral se stane nástupcem…\nRenault 21 (1986 až 1994): Francouzský vůz s italským…


Delfy Cosmetics | 3D vrchní lak\nDelfy Cosmetics / 3D vrchní lak\nVarianta: 3D Top Coat\nKód produktu: 11571\n3D Top Coat byl vyvinut pro rychlé dosažení bezvadně zakřivených nehtů s mokrým efektem jako u profesionálních gelových nehtů, ale bez použití UV lampy. Obsahuje UV filtr, který zabraňuje změně barvy a žloutnutí pro dlouhodobou výdrž při stání v poličce. 3D Top Coat vytváří okamžitý objem na vašich nalakovaných nehtech ro jejich dokonalé vytvarování a dodává ultra-brilantní lesk. Oživuje barvu laku na nehty a znovuobnovuje lesk a plnost při aplikaci mezi lakováním.\nNaneste jednu vrstvu na suchý lak na nehty. V případě potřeby obnovy lesku aplikujte opakovaně. Kvůli extrémně vysoké pevnosti neaplikujte na lak, který není úplně suchý.


HZS Ústeckého kraje - Požáry od adventních věnců - Hasičský záchranný sbor České republiky\nPožáry od adventních věnců\nJe tu Advent, tedy doba, kdy se zapalují svíčky na adventních věncích.\nIlustrační fotoNež tak učiníme, měli bychom si uvědomit všechna rizika, která jsou s používáním otevřeného ohně doma spojená. Domovy jsou dnes doslova přeplněny vysoce hořlavými materiály. Koberce, čalounění, záclony – to vše je dnes vyrobeno z umělých vláken, která snadno hoří. Požáry v bytech se vlivem blízkosti hořlavých materiálů rychle šíří a mohou způsobit značné materiální škody.\nJen loni v prosinci evidují hasiči 1 365 požárů. Ty si vyžádaly 9 lidských životů a 124 lidí se při nich zranilo. V příčinách „vánočních“ požárů vedou ty, které způsobily svíčky, nejčastěji na adventních věncích. K takovému požáru dojde velmi snadno - na malý věneček z chvojí se umístí svíce a po jejich zapálení se na ně zapomene. Svíčky pak při dohořívání zapálí chvojí, od kterého se vznítí nábytek a zařízení bytu.


Opožděná menstruace a růžový hlen - Diskuse - eMimino.cz\nRychlá navigace: eMimino.cz » Diskuse » Snažení » Opožděná menstruace a růžový hlen\nKecalka 149 příspěvků 12.01.17 12:22\nAhoj holky, jsem tu nová, přítelem se snažíme o miminko, ale zatím to nehrotíme, i tak plno věcí řeším poprvé, nevím si rady a doktor ordinuje až za 4 dny, proto se na Vás obracím s dotazem.\nPoslední MS proběhla 10. 12. 2016 a cyklus mívám 29 dní.\nTudíž 7. 1. 2017 jsem čekala, že to dostanu. Nicméně jsem to nedostala. Břicho mam strašně nafouklé, jakoby těžké a tvrdé. Furt něco jím, ale to u mě není zas tak neobvyklé. Dnes ráno sem měřila BT a byla 36.8 stupňů. Předtím jsem neměřila, tak nemam s čím porovnat. Dnes, 12. 01. 2017 při ranní kontrole (prstem) jsem zjistila, že mi z čípku uniklá malinkaté množství světle růžového hladkého hlenu. Už jsem si tedy myslela, že přichází menstruace, ale od rána se nic nezměnilo a většinou se mi menses rozjede rychle. Ale i teď, když jdu na malou, papír je čistý, krev žádná. Dělala jsem si ráno test, který sice není nejcitlivější (měla jsem 25 mlU), ale byl prostě negativní. Nevíte prosím některá, jestli se zbytečně strachuju, popřípadě co by se ve mě mohlo dít? děkuji moc za odpovědi\nUkecaná baba ;) 1374 příspěvků 12.01.17 12:57\nJeště počkej buď se to přes víkend rozjede nebo si v pondělí uděláš další test…\nKecalka 144 příspěvků 12.01.17 13:35\nMne se tohle stavalo, kdyz jsem mela stres… anebo jen tak samo od sebe. Menstruace se pak normalne rozjela. Ale pockala bych, za par dni udelala dalsi test a pripadne sla k Dr, muze jit o nejakou hormonalni poruchu.\nKecalka 149 příspěvků 12.01.17 17:02\nDekuju za odpovedi, je pravda, ze sem tam nejaky stres byl, ale jeste se mi nestalo, ze by mel az takovy vliv. Ted uz ze me nejde vubec nic… Bylo to jen rano. Naopak ted se mi zda, ze ze me tece voda, neni to moc prijemny pocit. V pondeli zajdu za doktorem, at jsem moudrejsi a klidnejsi.\nClostilbegyt druhý cyklus bez reakce\nKteré vitamíny objednat?


Umění - Videacesky.cz - strana 2\nDnes uvidíte Keye a Peelea v naprosto jedinečném divadelním představení, ze kterého vám naskočí husí kůže. Ano, tak silný to bude zážitek. Pokud ho nepochopíte napoprvé, pusťte si ho radši víckrát - umění je umění.\nProč Leonardo da Vinci nebyl génius\nNeustále slýcháme o oslnivě geniálních lidech, kteří díky svým fenomenálním schopnostem uchvátili svět. Nezapomínáme ale na jednu důležitou část jejich životních příběhů? Co měli společného Leonardo da Vinci, Marie Curie nebo například Harrison Ford?\nProslov Neila Gaimana\nBritský spisovatel, žijící v USA, Neil Gaiman měl před dvěma lety proslov na promoci The University of the Arts v Philadelphii. V tomto proslovu se rozhodl udělit absolventům několik rad a předat jim své poznatky, které by při kariéře v umění měli znát.\nKde je tohle video?Vsauce\nVidea si pravděpodobně pouštíte velmi často, ale přemýšleli jste někdy nad tím, kde je uložen originál? V dnešním díle se dozvíte, kde se takový originál nachází a jestli vůbec existuje. Hlasujte pro Vsauce v nominaci na cenu Webby ještě dnes! :) http://pv.webbyawards.com/2014/online-film-video/video-channels-and-networks/news-information-channel\nDnes výjimečně zaskakuji za SolamBee a přináším vám opět trochu jiné video od The Onion. Jedná se o další z krátkých epizod webseriálu Teachers (Učitelky). Tento webseriál je v podstatě sérií na sobě nezávislých skečů z prostředí školy, které jsou obohaceny o netradiční humor.\nJe tu závěrečný díl seriálu Off Book, ve kterém se podíváme na hudbu a internet. V důsledku snadno dostupných technologií jsme v dnešní době každodenně zavaleni obrovským množstvím nové hudby. Ve videu se můžete podívat na rozhovory s několika autory hudebních blogů, kteří na tento vývoj reagují a snaží se nám svou prací usnadnit výběr kvalitních interpretů.\nV dnešním díle se podíváme na méně časté způsoby, jak ilustrovat knihy. Videem vás opět provede trojice autorů, kteří vám mimo jiné ukážou plastické a tunelové knihy.\nDnešní Off Book je o umělcích, kteří pomocí módy usilují o lepší sebevyjádření. Uvidíte newyorkské skateboardery, hudebnici z Malajsie a další.\nV dnešním díle, který je věnován pouličnímu umění, se vám představí dvě umělkyně, které se rozpovídají o své tvorbě. Uvidíte Olek, jejíž tvorba spočívá v háčkování, a Swoon, která své kresby vylepuje po zdech.\nV dnešním díle Off Booku uvidíte umění z trochu jiné perspektivy. Představí se vám F.A.T. Lab, skupina 21 hackerů, jejíž členové se s vámi podělí o některé ze svých projektů, které se týkají např. Googlu nebo Justina Biebera.Pozn.: Hnutí za open source prosazuje software s otevřeným zdrojovým kódem, který uživateli umožňuje software volně využívat a upravovat.Belieber je označení pro fanoušky Justina Biebera.


Skandál kolem Volkswagenu ukazuje, proč smogu neubývá | Investičníweb.cz\n24. 9. 2015 16:55 | redakce\nSkandál kolem Volkswagenu ukazuje, proč smogu neubývá\nZfalšované výsledky měření emisí oxidu dusíku u vozů koncernu Volkswagen ukazují, proč i přesto, že se normy zpřísňují, smogu neubývá. Na dotaz ČTK to uvedli odborníci z oboru ekologie. Česko už mnoho let porušuje limity oxidu dusičitého v Praze, Brně, v Ústeckém a Moravskoslezském kraji. Ani po prodloužení nápravné lhůty do letošního ledna stát podmínky Evropské komise nesplnil. Hrozí za to sankce, řekl ČTK expert na toxické látky Miroslav Šuta z Centra pro životní prostředí a zdraví.\nPrávě doprava je hlavním zdrojem vysokých koncentrací oxidu dusíku v Česku. Tuzemští řidiči si prý navíc často nechávají u dieselových motorů vymontovat nebo poškodit filtry, což vede k vysokým emisím nebezpečných jemných částic prachu.\nMnožství zatajených emisí, které ve skutečnosti vypouštěla auta vyrobená Volkswagenem, by mohlo podle odhadů činit celosvětově ročně čtvrt milionu až milion tun oxidů dusíku. "To by odpovídalo dvaceti až osmdesátinásobku všech emisí oxidu dusíku ze všech osobních aut, které jezdí na českých silnicích," řekl ČTK analytik z nezávislého centra Glopolis Vojtěch Kotecký.\nOba experti se shodují, že celoevropská pravidla a systém měření emisí je potřeba reformovat, aby byla větší kontrola nad výrobci automobilů. Podle Šuty jedním z opatření pro zlepšení čistoty ovzduší ve městech je zavedení nízkoemisních zón. Ty už umožňuje zřizovat zákon o ovzduší. Například Praha už měla připravenou vyhlášku, která měla začít platit od ledna 2016, ale zatím ji nové vedení města neschválilo.\nVýfukové plyny jsou hlavní příčinou smogu ve velkých městech. Mezi nejběžnější oxidy dusíku patří oxid dusnatý (NO) a oxid dusičitý (NO2). Volkswagen přiznal, že u vozů s naftovými motory používal v posledních zhruba sedmi letech software, který umožnil při testování emisí skrývat vysoce nadlimitní hodnoty toxických oxidů dusíku. Skandál s emisemi se dotýká 11 milionů vozů po celém světě, to mohlo zvýšit úmrtnost kvůli smogu řádově tisíců lidí ročně, poznamenal Kotecký. Normy se podle něj doposud zpřísňovaly jen na papíře. Kauza bude průlomem v dosavadním testování, shodují se oba znalci.\nZnečištění ovzduší ve čtyřech lokalitách ČR dlouhodobě překračuje limity pro oxid dusičitý. Ty stanovila v roce 2008 evropská směrnice o kvalitě ovzduší a jsou právně závazné od roku 2010. ČR dostala výjimku k prodloužení lhůty, aby limity splnila do ledna letošního roku. Podle Šuty se ale tak doposud nestalo v Praze a v Brně.\nOxid dusíku dráždí dýchací ústrojí a poškozuje imunitu zejména u dětí. Je to také látka, která ovlivňuje vznik letního i zimního smogu. V Česku ale způsobují podle Šuty více problémů emise jemných prachových částic, které také vypouštějí dieselové motory.\nSkandál kolem Volkswagenu ukazuje, proč smogu neubývá Co se děje Doporučená témata Nejnovější videa Výběr z trhů


Topinambury | Blog vše o zahradě\nBlog vše o zahradě > Blog > Seznam > Topinambury\nČeský Zahrádkář Říjen 1, 2015 0 Seznam wiki\nTopinambury – hlízy slunečnice hlíznaté známé i jako židovské brambory jsou vhodnou zeleninou především pro nemocné cukrovkou, protože místo škrobu obsahují, stejně jako černý kořen, polysacharid inulin, Ve větší míře než zahrádkáři pěstují tuto plodinu chovatelé, protože prakticky celé rostliny se dají velmi dobře zkrmovat. Ke krmení je možno odebírat nať (listy i stonky) i během vegetace, navíc se nať může předkládat zvířatům i mokrá, pokud jsme ji sklízeli za deštivého počasí.\nPro topinambury se vyplatí připravit pozemek stejně dobře jako pro brambory. I když nejsou samy o sobě náročné, je samozřejmé, že čím více živin v podobě dodaného chlévského hnoje nebo kompostu jim poskytneme, tím větší získáme úrodu. Jinak lze topinambury pěstovat i na zastíněných stanovištích, vyhovují jim i půdy podřadné kvality a během vegetace nevyžadují zálivku. Rostliny dorůstají výšky až tří metrů, proto je můžeme využívat jako kulis např. k ochraně teplomilných plodových zelenin před větry, zakrývat jimi různá nevzhledná zákoutí apod. Aby sousední rostliny nezastiňovaiy, sázíme je aspoň ve dvoumetrovém odstupu. Je výhodné je pěstovat v jednom delším řádku, popřípadě ve dvou, vzdálených od sebe asi 60 cm. V řádcích dáváme jednotlivé hlízy asi 30 cm od sebe. Vysazovat je můžeme kdykoli od března do dubna. Jakmile rostliny dorostou výšky kolem 40 cm, začínáme je postupně přihrnovat. Hlízy sklízíme co nejpozději na podzim. Ve sklepě i v krechtu se hůře uchovávají – nezakryté pískem vadnou a vysychají nebo naopak při vyšší vlhkosti zahnívají. Jestliže půdu nad ještě nesklizenými hlízami zakryjeme vrstvou listí nebo slamnatého hnoje, můžeme je z nezamrzlé půdy odebírat postupně celou zimu podle potřeby. V zemi jsou hlízy zcela mrazuvzdomé a dobře přezimují. Pokud nesklidíme všechny hlízy vytvářející se v nahloučených trsech nehluboko pod povrchem půdy, zbylé na jaře znovu vyraší a vyrostou z nich nové statné rostliny.\nPaprika Malinoostružiník Václavka Kaštan Avokádo


Dětské rajtky s koženými rajtfleky. Materiál žebrový polyamid. Na stehni flíček - již spíše jako pracovní. Šířka pasu 31cm, boky 38cm,... celý popis\nDětské rajtky s koženými rajtfleky.\nMateriál žebrový polyamid.\nNa stehni flíček - již spíše jako pracovní.\nŠířka pasu 31cm, boky 38cm, délka nohavice 84cm, délka od rozkroku 55cm.


Konec dne - Katalog filmů - Artfilm\nFrancie, 1939, 108 minut (celovečerní, hraný)\nOriginální název La Fin du jour\nRežie Julien Duvivier\nScénář Julien Duvivier, Charles Spaak\nKamera Alex Joffre, Christian Matras, Armand Thirard\nHudba Maurice Jaubert\nHrají: Victor Francen, Michel Simon, Louis Jouvet, Madeleine Ozeray, Alexandre Arquillière, Arthur Devère, Sylvie, Joffre, Charles Granval, Pierre Magnier\nKdysi populární herec Raphael Saint-Clair se přestěhuje do domova pro penzionované herce, kde se setká se svým někdejším rivalem Marnym. Spolubydlící vzájemně znovu oživí starou žárlivost, což vyprovokuje dalšího obyvatele domova Cabrissadeho k Marnyho obhajobě. Pak ale domov zkrachuje...\nÚtulek pro zestárlé umělce – přesně takovou ideu zkoumal již před bezmála sedmdesáti lety francouzský snímek Juliena Duviviera Konec dne (La Fin du...\nÚtulek pro zestárlé umělce – přesně takovou ideu zkoumal již před bezmála sedmdesáti lety francouzský snímek Juliena Duviviera Konec dne (La Fin du jour, 1939) Režisér, v té době již proslavený tituly jako Pépé le Moko (1937) a Její první ples (Un carnet de bal, 1937), předvádí odvrácenou tvář zdánlivého pozlátka, které provází herecké povolání, zde navíc zcela vzdálené reflektorům předních scén, upsané kočovné šmíře. Ani v nejmenším se nesnaží hledat jakékoli důvody k obdivu, naopak převažuje rozčarování či přímo zklamání.\nSpolečně se scenáristou Charlesem Spaakem vyprávějí o osudech lidí, kteří se do posledních chvil křečovitě přidržují iluze o své výjimečnosti a o své slávě a odmítají si připustit vlastní ubohost. Však také protagonista příběhu, herec Saint-Clair (Louis Jouvet), zapře svým kolegům, že odchází do jednoho takového útulku, a předstírá, že se uchýlí na své bohaté statky. Přichází tam s pověstí svůdníka, kterou pěstuje s až směšnou graciézností. Ocitá se v panoptikálním prostředí, jehož obyvatele, stále živené dávnými křivdami i promarněnými šancemi, herectví doživotně poznamenalo. Setkává se s dávnými kamarády, láskami, ale také rivaly – zneuznaný Marny (Victor Francen) jej nenávidí a nikdy mu neodpustil, že mu kdysi odloudil ženu.\nKonec dne snímá z hereckého povolání svatozář výjimečnosti: záměrně si vybírá umělce druhořadé, ale o to více ješitné, kteří se utápějí ve snech o sebeprosazení. Ukazuje, jak křehká umělcova duše snadno podléhá ničivým vlivům. Takový člověk snadno ztrácí soudnost, když se odhodlá obmotávat důvěřivou oběť jen proto, aby dokázal své přednosti. Stáří proměňuje lidskou psychiku, obnažuje dřívější nectnosti, ovládané nyní dětinským velikášstvím a umanutostí. Stáří není moudré ani vyrovnané, nýbrž směšné, když dosavadní póza (v tomto případě svůdnická) počne vykazovat rysy šílenství. Domnívám se však, že psychopatologické rysy, k nimž vyprávění směřuje, přece jen znevěrohodňují jinak pozoruhodné pojednání o konci umělcova života.\nAutoři neskrývají, že vytvořili potemnělou poezií prosycené melodrama, které chce především dojmout, ale současně mu vtiskli uvěřitelnost. Jistěže postava Saint-Claira je přepjatá a proklamativní stejně jako jeho aktivity, avšak u dalších figurek snadno rozpoznáme vůli po méně výstřední drobnokresbě! Třeba u dalšího starého herce (Michel Simon), jenž celý život marně čekal na velkou příležitost, až se mu teprve při dobročinném vystoupení podařilo vstoupit na jeviště, kde s hrůzou zjistil, že zapomněl text. Film se tak stává přehlídkou různorodého, povětšinou působivého domýšlení hereckého údělu, přední francouzští herci se obětavě podílejí na deziluzivním obrazu vlastní profese.


1 116 117 118 119 120 121 122 123 124\nPodzimní emise „Afterglow“ je již třetí řadovou deskou téhle supergroup v průběhu velmi krátké doby a znovu máme co do činění s ukázkovou porcí zajímavě pojaté hardrockové hudby. Ta se vykazuje, jak moderními zvukovými fígli, tak zároveň vychází (jak se asi dá předpokládat) z bytelných bluesových základů. Každá ze zúčastněných person však ozvláštňuje výsledek silnou osobní stopou. Domnívám se, že velkou výhodou BLACK COUNTRY COMMUNION je (oproti třeba jihokalifornským CHICKENFOOT - další hard rocková formace posledních let, která se r Více\n12.02.2013 Diskuse (0) Stray\nMetalová obec určitě nemusí vyhlašovat referendum, aby se shodla, že vydání šestnáctého alba kanadských VOIVOD bylo určitě jednou z nejočekávanější událostí letošní sezóny. Nedávno jsmeuvedli dvoudílný profil těchto experimentátorů, i proto vás ušetřím širších úvodů. Naléhavost některých souvislostí mě však nutí, abych připomenul, že „Target Earth“ je prvním opusem, na kterém se nepodílela skladatelská ruka (již před sedmi lety zesnulého) Denise „Piggyho“ D´Amoura. Fenomenálního kytaristy a jednoho ze zakladatelů kapely, jejíž historie se& Více\nV pondělí přijíždí charismatický kytarista do Prahy, kde odehraje koncert na podporu své sólové nahrávky. Zde máte připomenutí jeho loňské albové emise. Je nad slunce jasné, že Slash prostě miluje rock, zemité bluesrockové základy vycházející z tradičních hodnot žánru, který zažíval své zlaté období v úsvitu sedmdesátých let. Slash opravdu není z těch kdo potřebuje k vlastní tvorbě nějaké bombastické aranže nebo nedej bože symfonický orchestr. Nachází totiž hodnoty úplně jinde - základní obsazení kapely, vystavené prostřednictvím žhavých Více\n07.02.2013 Diskuse (0) Stray\nKoho z vás pamětníků by před dvaceti lety napadlo, že arizonský power metalový kvintet bude ještě dnes chrlit zajímavá a nápaditá alba? Po nadmíru zdařilém předchozím záseku „The Cold“ dnes přicházejí s další aktuálně znějící a energickou náloží metalové hudby. Novince se dostalo názvu „Ugly Noise“, což je vlastně v konečném zúčtování velmi trefné, protože když si celé album pozorně naposloucháte, rázem na vás padne všechna ta pošmourná atmosféra, která ovšem nepůsobí zas až tak nepříjemně. Jde o to, že přívaly stísněnosti, rozvra Více\nTak se na to podívejme, kdo nám to tu ze zálohy vystrkuje růžky a hlásí se vehementně o slovo. Jason Newsted - baskytarista, co byl dlouhá léta dobře znám ze svého působení ve věhlasné kapele METALLICA, kde nakonec strávil patnáct velmi úspěšných let a nahrál s ní pět studiových alb, se konečně po letech určitého hledání a hraní s řadou jiných muzikantů/ vypomáhání na nejrůznějších projektech, staví na vlastní nohy a slibuje na rok 2013 skutečně výživný materiál. Předehrou budiž lednová emise tohoto minialba nazvaného velmi neo Více\n05.02.2013 Diskuse (0) Stray\nKam kráčíš, progresivní metalová scéno? A kam se poděli tvoji druhdy nejvýraznější představitelé? DREAM THEATER se po odchodu bubeníka Mikea Portnoye ne a ne smířit s tím, že dnové jejich kralování tomuto žánru pominuly. Nikdy řádně nedocenění FATES WARNING sice dle nejnovějších zpráv cosi kutí, ale nedá se předpokládat, že by šlo o nálož srovnatelnou s jejich památnými kusy „A Perfect Symmetry“ a „Parallels“. Má vůbec cenu se bavit o současných QUEENSRŸCHE? Spíš bych řekl, darmo mluvit. A rozličných pidlikalů, kteří se v prv Více\n04.02.2013 Diskuse (1) wuxia\nŽádná rocková kapela z generace dnešních třicátníků nedostoupala tak vysoko jako právě britští MUSE, kteří se dnes těší obrovské oblibě od celého spektra hudebních příznivců a nejen těch. Na jejich výstup však lze nahlížet, jak ve smyslu popularity, tak co se týče stále se navyšující potřeby krmit vlastní produkci vším bombastickým a velkolepým. Trojice perfekcionalistů má dnes ve světě populární hudby zřejmě stejný status, jakým se mohly před více než dvaceti lety pochlubit, leda tak kapely hrající v té době výhrad Více\n31.01.2013 Diskuse (1) Stray\nSamotní členové KISS avizovali vydání svého nového alba rok dopředu a že prý půjde o jednu z jejich vůbec nejsilnějších věcí, která bude mít mimořádný dopad na početnou armádu příznivců srovnatelný snad i s jejich klasikou ze sedmdesátých let. Přes všechny své velkohubé sliby však zůstávají velmi daleko i za tím nejstřízlivějším očekáváním. Jsem jejich velkým fanouškem už téměř čtvrtstoletí, ale „Monster“ mne nejvíc ze všeho utvrzuje ve skutečnosti, že právě v kariéře dinosauřích kapel typu KISS, DEEP PURPLE nebo THE ROLLI Více\n30.01.2013 Diskuse (2) Stray\nŽivoucí legenda. Zatraceně živoucí. Kanadské trio RUSH je svým způsobem unikát. První album vydalo v roce 1974, novinka „Clockwork Angels“ je už jejich jubilejním dvacátým řadovým kouskem. Čili by se logicky očekávalo, že půjde o sbírku jakž takž povedených písniček pro skalní fandy, kteří si desku s radostí zařadí do své sbírky, párkrát ji s uznalým pokýváním hlavy proženou aparaturou a pro příště se opět vrátí ke klasickým kouskům. Chyba lávky! Zní to takřka neuvěřitelně, ale „Clockwork Angels“ patří mezi vůbec nejlepší alba RUSH a když se t Více\n29.01.2013 Diskuse (8) wuxia\nNěmečtí HELLOWEEN to zkrátka se svými příznivci umí, ne nadarmo patří k dlouholetým kapelám, které ve své kariéře procházely řadou těžších a méně úspěšných období, ale vždy se ze všech krizí dokázali vysekat a znovu stanuli v čele pelotonu evropského power metalu. Novinkové album „Straight Out Of Hell“ je již pátým počinem, na kterém tvoří se zkušeným Michaelem Weikathem kytarový tandem Sascha Gerstner, přičemž pokud se ohlédneme deset let zpět, tak právě období, kdy do kapely v roce 2002 Gerstner nastoupil, můžeme z dnešního pohle Více\n28.01.2013 Diskuse (8) Stray


Gilotinové nůžky s přesným nastavením sklonu 0° 30′ – 2°, stříhají rychle a efektivně. Snadné použití a kvalitní řezné vlastnosti jsou vhodné pro každou práci. Zadáním všech řezných parametrů můžete mít přesné a dokonalé řezání.\nHorní čepel se čtyřmi řeznými hranami\nPevnější a tužší struktura karoserie\nVysoké technologické standardy, design a uživatelsky přívětivé rozhraní poskytuje dokonalost s vysokým standardem bezpečnosti, efektivní řešení, která posílí vaše dovednosti a přidají hodnotu vaší společnosti.\nHorní čepel se dvěma řeznými hranami\nManuální nastavení vzdálenosti nožů\nElektrický nůžkový stroj je ekonomickou volbou pro začínající společnost, vyznačuje se vysokou rychlostí řezání a úsporou peněz.\nLepší a rychlejší řízky\n"Střihací stroj odpovídá popisu, dorazil včas a perfektně plní svou funkci."\n"Vše funguje! Perfektně zabaleno! Super! Jsem nadšená!!! Je to moc pěkný stroj."\n"Střihací stroj dorazil v perfektním stavu a rychle, zdá se, že funguje dobře. Jsem spokojen!"\n„Dobrý výrobce, všechny díly, dokonce i náhradní díly, pracovní zařízení, fungují dobře“\ndůležité věci, které byste měli vědět\nJak dlouhá bude záruka?\nHARSLE nabízí na všechny stroje záruku 3 roky, v rámci záruční doby poskytne HARSLE náhradní díly v případě potřeby zdarma. Online podpora bude k dispozici neustále.\nHARSLE má v některých zemích servisní tým a výhradního zástupce. Chcete-li se dozvědět více o podrobnostech, můžete kontaktovat naše obchodní oddělení. Náš profesionální inženýr může v případě potřeby také jít do vaší společnosti a nabídnout služby z Číny.\nJak dlouho mohu dostat odpověď od HARSLE?\nMůžete nás kontaktovat prostřednictvím e-mailu nebo WhatsApp nebo jiné online aplikace, náš servisní tým odpoví do 12 hodin.\nJak je to se strojem HARSLE?\nHARSLE je jedním z nejlepších profesionálních výrobců kovoobráběcích strojů v Číně, máme silný technický tým a tým poprodejní podpory. HARSLE se věnuje poskytování komplexních služeb pro všechny zákazníky na světě.\nJaký bude způsob platby?\nHARSRLE přijme 30% od T/T předem, 70% od T/T před odesláním nebo 100% neodvolatelný LC proti BL na dohled.\nJak poslat stroje?\nU některých malých strojů můžeme odeslat společností LCL, u většiny velkých strojů zašleme společností FCL.\nJaký je rozdíl mezi nůžkami na gilotinu a smykovým paprskem?\n1. Gilotinové nůžky mohou upravit úhel řezu, ale nůžky otočného paprsku nikoli\n2. Gilotinové nůžky mohou nastavit mezeru nožů motoricky, ale výkyvný paprsek lze nastavit ručně\n3. Horní čepel gilotinových nůžek má čtyři řezné hrany, ale horní čepel otočného paprsku má dvě řezné hrany\n4. Gilotinové nůžky mohou řezat svisle, ale výkyvný paprsek může řezat obloukem.\nJak vybrat gilotinové nůžky a otočné nůžky?\nPokud je tloušťka řezu větší než 8 mm, bude lepší zvolit nůžky na gilotinu; pokud je tloušťka řezu menší než 8 mm, bude lepší zvolit nůžky s výkyvným nosníkem.\nHARSLE 2021 VYTVOŘILO Divize stříhání HARSLE.


Knihovníci si na prázdniny a dovolenou musejí počkat, chystají se na letní školu - Opavský a hlučínský deník\nKnihovníci si na prázdniny a dovolenou musejí počkat, chystají se na letní školu\nOpava - Prázdniny a dovolená počkají. Než pro ně nastanou, věnují knihovníci první červencové dny své letní škole. Už čtvrtým rokem ji pořádá Ústav bohemistiky a knihovnictví Filozoficko-přírodovědecké fakulty Slezské univerzity spolu se Svazem knihovníků a informačních pracovníků pro Moravskoslezský a Olomoucký kraj.\nPo týdenním maratonu přednášek a poznávacích exkurzí v kulturních zařízeních přijdou závěrečné chvíle každoroční letní školy. Knihovníci, mezi nimiž drtivě převládají ženy, přebírají osvědčení o akci pořádajícího Ústavu bohemistiky a knihovnictví. | Foto: Ivan Augustin\nJejí program také tradičně provází schůzka klubu knihovníků Casanova. Letos opavský knihovnický týden odstartuje 30. června a potrvá do 4. července. „První ročník byl jako na zkoušku, sondovali jsme především zájem, s účastníky jsme o jejich potřebách hodně diskutovali a podle nich koncipovali celý program,“ ohlíží se za historií letní knihovnické školy její hlavní organizátorka Milada Písková.\nDnes z pozice vedoucí oddělení výše jmenovaného univerzitního pracoviště ví, že knihovníci z praxe podobná setkání vítají. „Chtějí zůstat v obraze, určitě zvláště proto, že jejich práce prodělala v posledních letech skutečně netušené změny. Přes zapojení elektronických médií a zesilující požadavky na informatickou vybavenost knihoven zůstává osobnostní prvek dál při naplňování poslání knihovníka nezastupitelný,“ připomíná Písková.\nLetní knihovnická škola chce předávat praxi nejnovější poznatky. Ty přinášejí pod titulem Kniha v 21. století v Opavě pravidelně pořádané konference. „Zájem o ně není jen mezi českými účastníky. Naopak. Stále početnější je účast ze Slovenska, přidávají se i polští kolegové,“ potvrzuje Písková.\nProto se o přednášky letní školy pracovníci Ústavu bohemistiky a knihovnictví podělí se slovenskými znalci. „Ale chybět nebudou ani naši spolupracovníci z Národní knihovny ČR,“ dodává. Nezůstane však pouze u teorie. Pro knihovníky je připravena návštěva v Matici slezské, při níž se bude hovořit zejména o vydavatelských aktivitách, prohlídka novodvorského arboreta a též komorní koncert.


Svatba bez obřadu s úředními svědky, kde v ČR? - ...\nSvatba bez obřadu s úředními svědky, kde v ČR?\n6. srp 2016\nRegistrovala se 4. července 2013 na beremese.cz. Přidala 6 příspěvků.\nčetla jsem už pár diskuzí o tom, že někdo měl úplně tu nejjednodušší svatbu v běžném oblečení, bez kytice, hudby, prstýnků a svatebčanů. Někdo dokonce jen přišel na úřad (ani nešli do obřadní síně) a přímo v kanceláři se podepsali papíry, proběhla základní řeč oddávajícího, našli jim dva úřední svědky a svatba byla hotová. Tento nápad mě zaujal, ale v žádné diskuzi jsem nenašla, KDE v ČR je možné takovou svatbu realizovat. Zkoušeli jsme se už na pár matrikách ptát (i ve větších městech), ale zatím jsme neměli štěstí. Takže je to jako hledat jehlu v kupce sena.\nByla bych proto velmi ráda, kdyby se mě ozval někdo, kdo takovou svatbu měl a napsal mi v kterém městě (případně i na jaké matrice) se to odehrálo.\n4. črc 2013 ve 13:38 • Odpověz • To se mi líbí •\nRegistrovala se 2. července 2013 na beremese.cz. Přidala 15 příspěvků. Region Brno.\nrozalin ano je to mozne taky jsem o tom cetla je to na strankach napisu ti jehttp://www.easywedding.cz/svatba-na-klic/3-svatebni-obrad je to za 3 min hotove a platis myslim 5000 za to\n4. črc 2013 ve 14:02 • Odpověz • To se mi líbí •\nkoordinaceluci @akaru Nevím, zda to pomůže, ale já zařizovala takovou rychlo-svatbu minulý týden. Ve středu v 22 hod.mi snoubenci volali, že se chtějí ještě ten týden vzít, takže ve čtvrtek jsem jim zařídila matriku a v sobotu se brali. Před obřadem si rychle koupili v zastavárně prstýnky, jinak v riflích, bez kytky, odsvědčili jsme jim to já s kolegou a manželem v jedné osobě a za 10 minut bylo hotovo\nCo se týče matrik - je to hodně o jejich ochotě, o většině věcí rozhoduje matrikářka, takže musíte natrefit na tu správnou\n4. črc 2013 v 18:34 • www.elbea.cz • Odpověz • To se mi líbí •\nakaru @rozalin Díky mrknu se tam\n4. črc 2013 v 19:18 • Odpověz • To se mi líbí •\nakaru @koordinaceluci A můžeš mi prosím napsat ve kterém městě to měli? Klidně někam zajedem, stejně se nám nechce brát v místě našeho bydliště, spíš nám jde o to, abychom nemuseli oslovovat desítky matrik než nám některá vyhoví\n4. črc 2013 v 19:20 • Odpověz • To se mi líbí •\n1adriana1 koukni semka :D http://benesovsky.denik.cz/svatby/laj-tajna-svatba-v-benesove-pred-pul-rokem-20121203.html\n4. črc 2013 ve 21:18 • Odpověz • To se mi líbí •\nkoordinaceluci @akaru Tahle svatba byla konkrétně v Přerově, ale jednalo se o klasický obřad, který si můžeš domluvit kdekoliv - takže domluvíš si termín na matrice, doložíš jim potřebné dokumenty a pak už jen dojdeš v daný termín k obřadu - nikde není dáno, co musíš mít oblečeno, atd., takže klidně to může probíhat i v těch ríflích jen se svědky. A on ten obřad trvá tak těch 10 - 15 minut. Prstýnky, polibek, podpisy a je hotovo\n5. črc 2013 ve 21:31 • www.elbea.cz • Odpověz • To se mi líbí •\nakaru @koordinaceluci Jestli to správně chápu, ty jsi svatební koordinátorka? My jsme do pár měst psali a buď rovnou chtějí, abychom přijeli a nechtějí nám nic přes mail sdělit nebo nemůžou zařídit úřední svědky nebo napíší: nepředpokládáme, že byste přišli v riflích\n7. črc 2013 v 11:49 • Odpověz • To se mi líbí •\nakaru @koordinaceluci A ještě se chci zeptat, na kolik by nás taková svatba mohla vyjít, pokud bychom si ji od vás nechali zařídit a odsvědčit?\n7. črc 2013 ve 12:01 • Odpověz • To se mi líbí •\nanniesfibis @akaru ja myslim, ze není důvod, aby te takto neoddali kdekoli, ne snad?\n7. črc 2013 v 17:25 • Odpověz • To se mi líbí •\nakaru @anniesfibis No jak jsem psala, na různých matrikách různé odpovědi - je to spíš o lidech než o předpisech bohužel\n7. črc 2013 v 18:23 • Odpověz • To se mi líbí •\nkoordinaceluci @akaru odpověď máš v soukromé poště\n7. črc 2013 ve 20:11 • www.elbea.cz • Odpověz • To se mi líbí •\nRegistrovala se 6. srpna 2016 na beremese.cz. Přidala 2 příspěvky.\njatanara Ahojte nevěsty, pokud mohu taky přispět svou zkušeností - my máme domluvenou svatbu s úředními svědky v Beskydech na obecním úřadě jedné dědiny. máme špatné vazby s rodičema takže to řešíme touto cestou, zaplatili jsme si správní poplatek (bereme se v pátek) a luxusní hotel, který máme místo hostiny a máme tam wellness, jídlo atd... takže takový relax Nicméně, svatba s úředními svědky se dá domluvit prakticky všude, obvolávala jsem několik obecních úřadů a nikde to není problém, je to o domluvě. Za úřední svědky se neplatí, většinou tu funkci vezmou nějací úředníci z úřadu. Domluvte se na matrice nám to skvěle klaplo a sami jsme si určili formu, že chceme jen podepsat formality, žádné kytky, šaty atd. Svědkům a matrikářce koupíme flašku, vyměníme prstýnky a jedem\n6. srp 2016 ve 20:52 • Odpověz • To se mi líbí •\nPomoc! - Last minute místo svatební párty blízko centra Prahy (zrušili nám rezervaci)\n29. bře 2017 • 5\nSvatební hostina na myslivně ve Staré Vsi\nChalupki - obřad?\n26. bře 2018 • 12\nSvatba v Praze-východ, okolí Velkých Popovic, Říčan\n29. zář 2014 • 45