Corona-Pandemie - santésuisse - Die Schweizer Krankenversicherer\nHier finden Sie wichtige Informationen zu den Zuständigkeiten und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Akteure während der Coronakrise.\nFaktenblätter des BAG\nNeue Mitteilungen zur Corona-Pandemie\nWie kann ich mit meiner Krankenversicherung in Kontakt treten?\nWeil der persönliche Kontakt wegen der Coronakrise nicht stattfinden kann, haben die Krankenversicherungen auf Telefonberatungen umgestellt oder können per E-Mail erreicht werden. Alle Krankenversicherungen sind aber in Betrieb und erbringen ihre Leistungen fast normal weiter.\nWie muss ich während der Coronakrise vorgehen, wenn ich ein medizinisches Problem habe?\nDie meisten Krankenversicherungen bieten eine medizinische Beratung per Telefon an. Damit kommen die Versicherten rasch zu einer ersten medizinischen Beratung, ohne die Risiken eines persönlichen Kontaktes. Die übrigen Versicherten sind gebeten, ihren Hausarzt zu kontaktieren. Bitte gehen Sie nur nach telefonischer Anmeldung in die Arztpraxis oder die Notfallstation.\nWas ist, wenn ich ins Spital muss – geht das noch, wenn ich nicht am Coronavirus erkrankt bin?\nDas BAG empfiehlt, bei medizinischen Fragen – sofern es sich nicht um Notfälle handelt – immer zuerst den Hausarzt oder Ihre medizinische Beratung per Telefon zu kontaktieren und sich nach deren Anweisungen zu richten.\nWird der Corona-Test von meiner Krankenversicherung übernommen?\nJa, wenn ein Arzt bei Personen mit starken Krankheitssymptomen einen solchen Test anordnet. Das BAG hat entschieden, wer die Kosten in den anderen Fällen übernimmt. Zum Beispiel bezahlt der Kanton, wenn sich das Gesundheitspersonal eines Spitals testen lassen muss.\nSind Leistungen zulasten der OKP im Zusammenhang mit dem Coronavirus von der Franchise und der Selbstbeteiligung befreit?\nNein, das Gesetz sieht auch im Falle einer Pandemie keine Befreiung von der Selbstbeteiligung und der Franchise vor.\nWo finde ich die aktuellsten Informationen zur Coronapandemie?\nDas Bundesamt für Gesundheit (BAG) publiziert auf seiner Webseite stets die aktuellsten Informationen zur Coronapandemie. Zudem hat das BAG eine Infoline eingerichtet, die täglich 24 Stunden in Betrieb ist: +41 58 463 00 00 00\nDer Gemeindeverband hat eine Informationsplattform zu den kommunalen Massnahmen eingerichtet.\nÖffnet im Zuge der Lockerungen der Schutzmassnahmen die Geschäftsstelle meiner Krankenkasse wieder?\nViele Geschäftsstellen der Krankenversicherer wurden ab dem 11. Mai 2020 unter Einhaltung von Schutzmassnahmen wieder geöffnet. Wickeln Sie die Kontakte mit Ihrer Krankenkasse aber bis auf weiteres möglichst per Telefon oder online ab.\nSteigen jetzt die Kosten im Gesundheitswesen und damit auch die Prämien 2021?\nWegen des Coronavirus wird es keine Prämienerhöhung geben, da die Krankenversicherer über Reserven verfügen, die mögliche Mehrkosten abfedern können. Hingegen müssen Notvorräte wie beispielsweise Schutzmaterial oder Medikamente in Zukunft besser ausgestattet sein. Das würde nicht sehr viel Geld kosten.\nKann ich überhaupt noch ins Spital, wenn jetzt alle die Operationen nachholen, die verschoben wurden?\nJa, es gibt keine Wartelisten. Behandlungen werden rasch durchgeführt. Auch während der Krise funktioniert das. Die Krankenversicherer tragen dazu bei, indem sie beispielsweise Kostengutsprachen so rasch und unkompliziert wie möglich erteilen.\nKönnen die Menschen in der Schweiz angesichts der finanziellen Belastungen ihre Prämien überhaupt noch bezahlen und was kann ich unternehmen?\nViele Menschen geraten aufgrund der Krise in wirtschaftliche Nöte. Je nach geänderten Einkommensverhältnissen besteht der Anspruch, individuelle Prämienverbilligungen beim Wohnkanton zu beantragen. Die zu erfüllenden Bedingungen und die Höhe der Vergünstigung sind kantonal unterschiedlich geregelt.\nWie werden die Prämiengelder verwendet, insbesondere wenn es um Spitäler geht?\nDie Krankenversicherungen stellen sicher, dass die Prämien ausschliesslich zur Deckung der Kosten für Diagnose und Behandlung im Krankheitsfall verwendet werden. Dies gilt auch für die durch das Coronavirus verursachten ambulanten und stationären Kosten.\nMuss ich die Franchise und den Selbstbehalt beim Coronatest selber bezahlen?\nJa. Die Krankenversicherer übernehmen die Kosten für Tests, wenn die Betroffenen unter schweren Symptomen leiden oder ein erhöhtes Komplikationsrisiko aufweisen (vgl. BAG-Link für Details). Die Kostenbeteiligung und der Selbstbehalt werden ihnen wie üblich berechnet.\nEmpfehlen die Krankenkassen die Nutzung der Contact-Tracing-App?\nJa, die App hilft mit, die Ausbreitung des Coronavirus zu verhindern. Der Datenschutz ist mit der von der ETH mitentwickelten App gewährleistet. Generell ist wichtig, dass keine personalisierten Informationen fliessen und dezentral auf dem Smartphone abgespeichert werden.\nLink zur Info/BAG


03.06.2012, 13:19 Uhr | bv, t-online.de\nUS-Investorenlegende: Schlüsselrolle für Deutschland bei der Euro-Rettung (Quelle: dapd)\nDer US-Investor George Soros hat Deutschland die Hauptverantwortung für die Rettung des Euro zugewiesen. Für die Korrektur der bisher gemachten Fehler in der europäischen Schuldenkrise bleibe aber nur ein Zeitfenster von drei Monaten, sagte Soros auf einer Wirtschaftskonferenz in Trient. Deutschland und die Deutsche Bundesbank säßen hier "auf dem Fahrersitz", weshalb nichts ohne ihre Unterstützung getan werden könne.\nEurokrise : US-Experten: Deutschland raus aus dem Euro\nBerlusconi: EZB muss Geld drucken\nDas Dreimonatsfenster ergibt sich für Soros aus der politischen und wirtschaftlichen Entwicklung bis zum Herbst: Zwar werde bei der Neuwahl in Griechenland am 17. Juni eine Regierung die knappe Mehrheit bekommen, die sich an bisherige Zusagen halten wolle. Dies hänge mit der Angst der Griechen vor einem Rauswurf aus der EU zusammen. Für Griechenland sei es jedoch unmöglich, die Bedingungen zu erfüllen, sodass die Griechenland-Krise im Herbst einen neuen Höhepunkt erreichen werde.\nNach Ansicht von Soros müssen die Spannungen im europäischen Finanzsystem abgebaut werden. Dazu sollten die Banken direkten Zugang zum europäischen Rettungsschirm ESM bekommen, um sich dort zu refinanzieren. Hoch verschuldeten Staaten solle es außerdem ermöglicht werden, ihre Finanzierungskosten zu drücken. Dazu werde die Unterstützung der Bundesregierung und der Bundesbank benötigt, sagte Soros.\nBisher zeichne sich jedoch lediglich ab, dass nur das Minimum des Nötigen getan werde, um den gegenwärtigen Trend umzukehren - den schleichenden Zerfall der Eurozone. Dennoch hält Soros es für wahrscheinlich, dass der Euro überlebt, denn die Folgen eines Auseinanderbrechens wären nach seiner Einschätzung verheerend.\nDie Bundesbank könnte ihre Forderungen aus dem Target2-System bei den ärmeren Ländern nicht mehr eintreiben, die sich bis Ende des Jahres auf eine Billion Euro gesteigert haben dürften, wie Soros sagte. Derzeit liegen sie bei rund 600 Milliarden Euro - durch anhaltende Kapitalflucht aus den Krisenstaaten vergrößere sich jedoch das Ungleichgewicht. Außerdem würde eine Rückkehr zur D-Mark deutsche Exporte wahrscheinlich stark verteuern und damit im Wettbewerb ins Hintertreffen geraten lassen.


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FIAT Grande Punto 1.4 8V, 77 PS Limousine (2005-2009) Test- und Erfahrungsberichte & Gebrauchtwagen, Jahreswagen, Neuwagen\nFIAT Grande Punto 1.4 8V, 77 PS Limousine (2005-2009)\nGrande Punto 1.4 8V Bilder (20)\n7 Tests28 Erfahrungen\nDazu ist zu sagen, dass ich dieses Auto in der Ausstattungslinie "Racing" (5-Türer) fahre. "Racing" ist dabei die Blenderei schlecht hin, denn dieser Wagen ist alles, aber nicht sportlich. Geschweige denn sitzt man in einem Rennauto. Aber der Reihe nach:\nDesign/Erster Eindruck: Ich finde den Grande Punto ausgesprochen gut gelungen. Das Design ist modern, aber nicht zu aufdringlich. Das Interieur wirkt ganz solide und alles ist logisch und übersichtlich an seinem Platz.\nVerarbeitung: Die Verarbeitung wirkt auf den Ersten Blick ordentlich, jedoch runzelt man bei genauerem Hinschauen doch öfter die Stirn. So schließt das\nHandschuhfach nicht ordentlich -> Lösung: Mit roher Gewalt zuwerfen. Genau das selbe bei den Rücksitzen. Diese lassen sich zwar wunderbar umklappen, jedoch rasten diese beim zurückklappen nicht mehr ordentlich ein. Lösung (was auch sonst): Rohe Gewalt. Macht man die Motorhaube auf, fällt sofort auf, dass diverse kleine Käbelchen nicht richtig abisoliert sind und somit frei im Motorraum liegen, während andere ordentlich abgeklebt sind. Ob es schlimm ist, oder nicht, kann ich nicht beurteilen, allerdings ist mir dabei nicht so ganz wohl. Doch beim Fahren klappert und knarzt nichts und auch sonst wirkt alles doch recht robust.\nMotor/Getriebe: Der Motor wird oft als lustlos und schwach beschrieben. Das kann ich so nicht bestätigen. Er ist eigentlich perfekt für die Stadt und für Überlandfahrten. Auf der Autobahn bleibt man aber besser rechts oder in der Mittelspur, sonst wird man zum Verkehrshindernis. Das Getriebe ist sehr kurz übersetzt. Man muss früh hochschalten, damit der Verbrauch nicht durch die Decke steigt.\nLenkung/Fahrwerk: Das große Manko dieses Fahrzeuges. Die Lenkung ist total schwammig und gibt wenig Rückmeldung von der Straße. Schaltet man dann den City-Mode ein (größter Schwachsinn, den sich Fiat je ausgedacht hat), geht die Kontrolle endgültig verloren. Das Fahrwerk ist viel zu weich. So neigt sich der Wagen in Kurven doch sehr zur Seite. Hier hätte ich mir eine straffere Abstimmung gewünscht. Fährt man durch Schlaglöcher oder auf unebenen Straßen hört man an den vorderen Aufhängungen ein lautes Klopfen. Dieses Problem ist Fiat jedoch bekannt und wird per Kundendienstmaßnahme ausgebessert.\nAlltagstauglichkeit/Sicherheit: Für den täglichen Weg zur Arbeit (15km eine Strecke) ist der Wagen super. Bisher läuft er zuverlässig und ich habe keine Probleme. Auch größere Einkaufstouren meistert der GP ohne Probleme. Sowohl vorne, als auch hinten hat man überraschend viel Platz in einem Auto der sich größentechnisch für mich zwischen Golf und Polo einordnet. Sicher scheint er auch zu sein. Die Bremsen packen ordentlich zu und 5 Sterne im NCAP Crash-Test sind ja auch nicht schlecht. Einzig ESP hätte ich mir noch gewünscht.\nSpielereien: Mein Auto verfügt über das Blue & Me Nav. Das System an sich ist sehr geil. Auch wenn es schon 4,5 Jahre auf dem Buckel hat. Die Freisprecheinrichtung, die sich automatisch mit dem Handy verbindet, wenn Bluetooth eingeschlatet ist, funktioniert einwandfrei. Die Navigation läuft ebenfalls tadellos, sofern einem Sprachansage und anzeige im Boardcomputer reichen. Das CD-Radio ist okay und der Sound ist ordentlich. Allerdings können keine MP3-CDs abgespielt werden und auch mit mp3 Playern bzw iPods will das Entertaimentsystem nicht warm werden. Dabei kann alles voll sprachgesteuert werden, was zu meiner Verwunderung tadellos funktioniert. Kosten: Der Wagen ist günstig in der Anschaffung. Auch die Kosten für Versicherung und Steuern halten sich in bezahlbaren Grenzen. In der Stadt brauche ich bei sparsamer Fahrweise 7,5 Liter Super/100km.\nFazit: Gutes und günstiges Alltagsauto, mit Schwächen in Lenkung und Fahrwerk.\nEntscheidend für den Kauf waren Design / Preis / Zusatand / Unterhaltungskosten . Zuerst liebeugelte ich mit einem Polo , der mir aber entschieden zu teuer war !\nSo nun zum Sachlichen ! Bisher nichts negatives aufgefallen !\nEinziger Defekt bisher war ein Radlager (80 Euro - Selbsteinbau) und eine Standlichtbirne ! Das Auto ist bisher zuverlässig und agil , nimmt das Gas gut an und zieht für seine 77 Ps ordentlich durch .\nMittlerweile hat er 51.000 km auf dem Tacho (tägliche Benutzung) und läuft immernoch Top.\nInnenraum viel Plastik aber wo ist das nicht der Fall\n! Toll finde ich das Amaturenbrett , geht alles sauber ineinander über , übersichtlich und aufgeräumt !\nAussendesign hat mir auf anhieb gefallen , er wirkt kompakt und bullig ! Die allgemeine Negative Verarbeitung , die man von Fiat gewöhnt ist sehe ich hier keines Falls . Spaltmaße passen , Türen schließen und öffnen sauber , Klimaanlage bisher ohne Probleme .\nFazit bis heute , ein Auto was sich für einen guten Preis auf Jedenfall lohnt zu kaufen. Steuerlich günstig und selbst in der Versicherung günstig .\nHallo, ich fahre seit Dez. 07 einen Fiat Grande Punto und muss zugeben, dass dieser mein erster und auch letzter war. Eins muss man dem kleinen lassen, auf der Straße lässt er sich super fahren, wenn er nicht grade in der Werkstatt ist. Bei mir hat es nach zwei Monaten damit angefanen, dass mir ein falscher Tankwert angezeigt wurde. Darauf bin ich in die Werkstatt. Diese hat dann erst mal 3 Monate gebraucht um einen Schwimmer zu bestellen. Nachdem dieser Austausch leider ohne Erfolg war und ich wieder da stand, zusätzlcih noch mit einer defekten Hupe (da war der Airback kaputt, weshalb man nicht mehr Hupen konnte), wurde mir von dem Seniorchef der Werkstatt mitgeteilt, dass ich nicht\nTanken könnte bzw. meine Anzeige nicht ablesen könnte und man die Hupe im Altag nicht benötigt wird. Nach einer Beschwerde bei Fiat direkt, wurde dann wieder ein Schwimmer eingebaut. Hierbei wurde der Tank beschädigt. Sprich es musste jetzt nicht nur ein neuer Schwimmer rein, sondern auch noch ein neuer Tank unter dem Auto angebracht werden. Kurz darauf ging der Nokenwellensensor kaputt. Dann musste der Unterdruckschlauch der vom Motor zur Lüftung geht mehrmals ausgetauscht werden, da dieser mehr als 2 mal in einem Zeitabstand von nur 6 Monaten gerissen ist und ich Abgassdämpfe im Autoinneren hatte. Ein paar Monate später wurde der ganze Bordcomputer ausgetauscht. Hatte zwei mal eine Wandlung beantragt. Das eine mal wurde ignoriert von Fiat. Bei dem zweiten mal kam ein Herr. Stellte sich vor mein frisch gewaschenes Auto und meinte ohne zu prüfen, dass das Fahrzeug ja in einem Tadellosen zustand wäre und er nicht verstehen könnte, warum ich eine Wandlung haben wollte. Seit diesem Tag sind auch noch weitere Mängel aufgetreten. Der Nokenwellensensor musste nach nur 18 Monate, wieder gewechselt werden. Ein neuer Kühler musste auch schon nach 3,5 Jahren rein. Ein neuer Scheinwerfer ist auch schon drin, da nach einem Birnenwechsel eine kleine Plastiknase abgebrochen ist, und die Birne nicht mehr grade drin saß. Jetzt habe ich seit kurzem Probleme mit der Zentralverriegelung. Ein 5 Jahre altes Auto lässt sich noch nicht mal mehr mit dem Schlüssel Abschliesen. Gehe davon aus das dies am Motor der Zentralveriegelung liegt. Nur ich weiß es leider nicht. Habe aber dem nächst einen Termin wieder mal in der Werkstatt. Bin mal gespannt, was ich dort erzählt bekomme.\nFuxfan schrieb am Montag, 14. Januar 2013, 09:39 Uhr:\nEin Auto mit allen Schikanen....!So ähnlich hat es eine Kollegin mit einem Punto erlebt, seit sie einen Golf hat ist Ruh ;-)Deine Werkstatt macht auch nicht eben einen seriösen Eindruck, Airbag (mit"g") und Hupe MÜSSEN funktionieren. Lass dir nix aufschwätzen!\nHallo Community, ich möchte hier meine Erfahrungen mit dem Grande Punto, BJ08, Blau Metallic in Austattungsveriante Dynamic beschreiben.\nIch fahre dieses Auto seit 2008 und es hat mich seit dem durch viele verschiedene Situationen begleitet wobei ich einen guten Eindruck über das Fahrzeug als solches bekommen konnte.\nErworben habe ich das Fahrzeug nach bestandener Prüfung mit meinem gesammelten Geld. Neupreis 10.190€. Grund waren die, anscheinend, gute Austattung und das Design. Fahren in der Stadt: Hier ist der Punto in seinem Element. Der Motor dreht in den ersten Gängen sauber hoch und ich fahre nicht selten größeren Autos davon. Außerdem finde ich, dass der GP durchaus\nkein Kleinwagen ist. Verglichen zu anderen Fahrzeugen ist er doch recht groß was mir mit 1,97m Körpergröße auch bei der Ergonomie entgegenkommt. Das Verhältnis von Sitzfläche und Kofferraum ist praxisgerecht, könnte jedoch noch ein wenig besser aufgeteilt sein. Die Sitze sind bequem und ermöglichen so auch längere Autobahnstrecken. Fahren Außerorts: Hier wird es schon ein wenig schwieriger für den Punto. Das Fahrwerk wirkt immer ein wenig knochig-schwammig. Außerdem wird der allgemein hohe Aufbau dem Fahrzeug hier zum Verhängnis. Es entkoppelt den Fahrer von der Fahrbahn und so hat man in langen Kurven nicht selten Probleme die Linie zu halten. Auch der Motor hat seine Mühe. Überhohlvorgänge sollten gut kalkuliert und möglichst auf gerader, besser abschüssiger Strecke durchgeführt werden. Dem kleinen Kerl fehlt es in den oberen Gängen einfach an Drehmoment und Durchzug. Auf die Bremsewirkung kann man sich jedoch verlassen. Sie verzögern zuverlässig, wenn auch ein wenig stumpf. ABS ist Serie und regelt gut. Nicht so zuverlässig ist allerdings der Geradeauslauf, egal ob mit oder ohne Bremsen. Die Hände gehören beim Punto immer ans Lenkrad!\nFahren auf der Autobahn: Hier wird es wirklich nicht einfach. Für das Mitschwimmen im Verkehr reicht die Leistung aus. 170km/h sind unter 3/4 Gas bei mir immer drin. Jedoch fahre ich seltenst so schnell was den Spritpreisen und meinem persönlichen Stil geschuldet ist. Dem Motor kann man jedoch zu gute halten, dass er relativ leise ist und höchsten über 3000 Umdrehungen etwas kerniger in seinen Lautäußerungen wird. Wichtig ist hier noch erwähnen, dass ich meinen Punto exakt nach Vorgabe eingefahren habe. Das führte bei mir dazu, dass der Motor deutlich besser läuft und besser ansprecht wenn er erst einmal warmgefahren ist. Dann ist sogar ein Hauch von Durchzug zu spüren. Verarbeitung: Kurz gesagt: Außen hübsch und sportlich, Innen lieblos und spartanisch. Die Plastikverkleidung wirkt minderwertig und lustlos verarbeitet. Positiv dagegen die vielen Ablagemöglichkleiten. Ein ganz eigenes Kapitel ist der Aufbau des Motorraums. Noch in keinem anderen Fahrzeug habe ich jemals so ein verbautes Layout gesehen. Ein Zugang zum rechten Frontscheinwerger is praktisch nicht gegeben weil die Batterie und Scheibenwaschbehälter davor platziert sind. Auf der anderen Seite wäre doch auch Platz gewesen!? Außerdem wirkt alles irgendwie zusammengeschustert. Viel Klebeband überall, die Filzmatte hinter dem Motor ist einfach nur angeheftet und muss beim der nächsten Inspektion befästigt werden. Kinderkrankheiten: Seltsamerweise kann ich da nur eine Sache anführen wegen der ich jetzt bereits drei Mal! in meiner Vertragswerkstatt war. Der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch. Was genau dieser Schlauch für eine Funktion erfüllt weiß ich nicht, jedoch haben sich in 4 Jahren die Abgase des Motors 3 mal durch den Schlauch gefressen. Vor 2 Wochen habe ich meinen vierten erhalten. Kostenpunkt 35.00€. Angeblich jetzt ein anderes Material welches widerstandsfähiger ist. Ist der Schlauch defekt, saugt das System bei geriger Geschwindigkeit übel riechende Gase an und transportiert sie in den Innenraum. Ein Fahren mit eingeschalteter Lüftung ist dann nur noch bei hoher Geschwindigkeit möglich!!!\nAlles in alleim keine wirklich überzeugende Leistung von Fiat. Leider wurde an vielen falschen Ecken gesparrt!\nAustattung Grande Punto Dynamic 1.4\nFahrersitz verstellbar in der Sitzhöhe\nBordcomputer (Verbrauch,Reichweite etc.)\nFahrer und Beifahrerairbag sowie Kopfairbags vorn.\nChromapplikationen um die Tachoeinheit und am Kühlergrill\nFernbedienung zum Öffnen und Abschließen des Fahrzeugs sowie Öffnen der Kofferraumklappe (sehr praktisch!)\nCity-Drive-Servolenkung, zuschaltbare Servolenkung zusätzlich zur normalen Lenkhilfe. Nachtrag 16.06.12 zur Austattung\n-Rückbank komplett umlegbar\nPositiv: -Drehfreudiger Motor im Stadtverkehr\n-Gute, jedoch stumpfe Bremsen\n-Gut funktionierende Klimaanlage\n-Unterhaltskosten bis jetzt vergleichsweise Niedrig\nNegativ: -spartanische Verarbeitung\n-Leicht instabiles Fahrwerk\n-Motor schwach im Leistungsbetrieb\n-Abmessung des Fahrzeugs schlecht abschätzbar (Vom Fahrersitz)\nIch habe lange überlegt ob ich meine Erfahrung mit dem Grande Punto hier einstelle, aber wie ich bei vielen Mitgliedern gesehen habe, bin ich nicht der einzige der Schlechte Erfahrung mit dem Auto gemacht habe. Ich habe den Grande Punto 2005 gekauft, es war der erste 5türer der bei meinem Händler Stand. Das Design ist Klasse und das Platzangebot Spitze. Aber dann kamen die Defekte fast im Monatsryhtmus und waren zu Teil zum Haare raufen. 3 Monate nach Kauf fiel die Seitenscheibe der Fahrertür einfach runter und ging nicht mehr hoch, echt Klasse im Winter. Als nächstes froren die hinteren Bremsen über Nacht fest, trotz eingelegten Gangs und ohne angezogener Handbremse. Nach mehreren Werkstattbesuchen\nwurde dieser Fehler nicht wirklich behoben. Es kam das Frühjahr und als nächstes knackte und krachte es in der Lenkung, das komplette Lenkgetriebe wurde getauscht. Danach konnte man den Wahlschalter der Lüftung nicht mehr Drehen, es war Rappelfest, das komplette Teil musste getauscht werden. Der Dichtungsgummi der hinteren linken Tür fiel in der Sommerwärme bei geöffneter Tür heraus. Und immer wieder hörte ich diesen Satz, „Das hatten wir aber noch nie…“, Nach einem Waschanlagenbesuch war die Kofferraumabdeckung voller Wasser. Dritte Bremslicht war wohl undicht. Permanent leuchtende Motorkontrollleuchte, ab 120km/h, konnte auch nach Steuersoftwareupdate nicht behoben werden. Die Düsen der Scheibenwaschanlage gingen nicht mal mit Geld und guten Worten zu justieren, so dass bei Autobahnfahrten das Wischwasser nur das untere Drittel der Frontscheibe erreichte. Seltsame rostfarbene Flecke machten sich an der Dachinnenverkleidung breit. Keiner wusste warum. Permanent Quietschende Bremsen, knarrende Kunststoffteile und im Winter froren wieder die Hinteren Bremsen fest. Ich habe nach fast 2 Jahren das Auto völlig entnervt zurückgegeben. Ich kann nur sagen, ich würde dieses Auto nie wieder Kaufen.\nIch fahre einen Punto Grande Baujahr Dez. 2007 Ich war noch mit keinem Fahrzeug so oft in der Werkstätte wie mit diesem. "Sowas wird normal nicht kaputt" ist der Standardsatz, wenn ich in die Werkstatt fahre. Mit 2 Jahren waren so gut wie alle Schläuche im Motorraum auszutauschen, da sie porös waren, als wären sie 20 Jahre alt. Kurz darauf war der E- Motor für das Heizgebläse defekt. Dannach folgten ein hinteres Fenster das einfach in die Tür fiel (bei einem 3 Jahre alten Auto, indem hinten nie wer sitzt, der das Fenster öffnen hätte können!!) Mußte bereits den Zahnriemen (bei 70 000km) wechseln, da er lt. Werkstätte ein Ritzel weitergesprungen ist und neu eingestellt werden mußte\n(Natürlich mußten dabei eineige Teile ausgetascht werden) Derzeit leuchtet die Motorsteuerungslampe permanent auf und von der Fahrerseite aus sind weder der Seitenspiegel noch sämtliche vorderen Fenster zu öffnen. Habe morgen wieder einen Werkstatttermin.Von der Scheibenspritzanlage bei der eine Menge rauskommt, wie bei einem Gartenschlauch.. sodaß man bei Matschwetter bald gleich viel Scheibenfrostschutz braucht, wie Benzin will ich gar nicht reden. Der Verbrauch liegt übrigens (fahre eher Überland) mit 7,2 Liter deutlcih über dem angegeben Wert. Würde jedenfalls nicht mal meinem schlimmsten Feind diesen Wagen empfehlen!!!\nIch hatte bis vor kurzem seit Jan. 2006 einen 5- türigen Grand Punto.\nDas Fahrzeug wurde als Neuwagen erworben. Vom 1. Tag an hatte das Auto erbärmliche Kaltlauf - Eigenschaften. Manchmal kam ich mir vor wie in einem Känguru - Beutel. Trotz aller Bemühungen div. Werkstätten wurde das Problem nie behoben und man gewöhnt sich im Laufe der Zeit eben daran. Die Verarbeitung ist grad noch befiredigend, die verbauten mechanischen Teile eher mangelhaft. So wurden innerhalb von 5 Jahren ( 50000 KM Laufleistung) insgesamt 4x die Koppelstangen gewechselt, beide vorderen Federn brachen und alle Schläuche im Motorraum wurden forlaufend erneuert. Türgriffe haken, der Schlauch vor der Scheibenwaschanlage\nwar urplötzlich zu kurz!!!.\nDas Fahrwerk würde ich insgesamt als wenig gelungen bezeichnen, ruckelt und zuckelt - Komfort definiert sich doch irgendwie anders....\nManchmal konnte man nur noch lächeln, wenn wieder mal irgendeine Kleinigkeit "im Eimer" war. Letzens ging dann noch die Lichtmaschine kaputt (33o € !), was der Auslöser für die Trennung war\nAuch den Benzinverbrauch empfinde ich mit ca. 8-8,5 Liter für ein Auto dieser Klasse zu hoch.\nZum Schluß noch etwas positives: das Design ist toll, das Platzangebot auch für 4 Erwachsene ausreichend.\nMöglicherweise wurde das Fahrzeug im Laufe der Zeit seitens des Herstellers verbessert, ein Fahrzeug aus der 1. Serie wäre für mich keine Kaufoption mehr!\nBin mit dem Kauf meines Grande Punto (Bj. 2009) nach einem guten Jahr noch recht zufrieden.\nPositiv fallen mir vor allem Design, Fahrverhalten und Sicherheitsausstattung auf. Nützliche Extras (Bluetooth und USB Schnittstelle, Sprachsteuerung) gab es bei der Dynamic-Linie im Paket. Auch die City-Funktion der Servolenkung möchte ich nicht mehr missen.\nEnttäuscht bin ich vor allem vom Verbrauch, der auch bei ruhigen 120 km/h deutlich über 7 Liter liegt. Im Stadtverkehr- dem natürlichen Revier des Grande Punto- steigt der Verbrauch in für Kleinwägen inakzeptable Höhen. Kleine Krankheiten wie schwächelnde Konsolenbeleuchtung, das Festbacken der Bremsen bei längerem Stand (Handbremse\nvermeiden!), eine schwache Heizung oder das nervtötende Blinkgeräusch kann man hier noch großzügig übergehen. Nach allem halten sich reparaturbedingte Ausfälle in Grenzen und auch sonst erscheint der Grande Punto recht zuverlässig. Typische Fiat-Vorurteile sehe ich nicht bestätigt. Kaufempfehlung.\nIch habe jetz meinen Punto seit 2005 und habe mit einen der ersten!\nDas Design ist Super und das Blaupunktradio ist toll, aber die vielen Reparaturen sind schon ganz schön nervig auf dauer! Es waren bis jetz oft nur kleinigkeiten (z.B. ein ständig kaputter Schlauch(4xgewechselt), ein falsch eingestelltes Hanschuhfach, die Airbag lampe die nicht ausgeht, kaputter Fensterheber), aber auch Bremsen die im Winter fest gingen (nur mit Gang drin) usw.\nDie Verarbeitung finde ich auch nicht mehr so toll (habe Orangene Sitze) der Fahrersitz ist schon ganz schön verschlissen und die Armatur die auch Orange ist verfärbt sich mit der Zeit und das viele Plaste was Geräusche macht.....usw.\nFazit ist man sollte kein Auto kaufen was erst neu auf den Markt gekommen ist, das hat zu viele Kinderkrankheiten\nDie Motorisierung gerade im unteren Tourenbereich lässt durch erheblich zu wünschen übrig. Um nicht bei fahren stehen zu bleiben muss unbedingt der niedrigste mögliche Gang gewählt werden. Ständig ist am Auto etwas defekt, die Klimaanlage setzt die Beifahrerseite unter Wasser. Die Bremsen gehen nicht und sogar der TÜV verweigert das Prüfzeichen. Auf der Beifahrerseite verschmort ständig der Kabelbaum, so dass die Anzeigen am Armaturenbrett ausfallen. Die Domlager scheinen wohl ein riesiges Problem zu sein. Garantie oder Kulanz gibt es nicht, da laut Aussage Händler der Betrag zu niedrig. Türgriffe die nicht aufgehen, Scheibenwaschanlage die nur im Stand die Scheibe triff, im Winter\ndann eine defekte Scheibe, weil das Wasser, natürlich mit Frostschutz, eben die Scheibe nicht trifft. Und vorsichtig bitte beim Putzen der Heckscheibe, da ist das Blech so scharfkantig, dass man sich die Finger aufschneidet!! Unserer Händler in Bad Oldesloe hat uns immer wieder mit Reparaturversuchen vertröstet bis die Garantie vorbei war.\nHabe vor Jahren mal einen Uno gehabt, der hatte Jahrelang nichts. Aber bei dem Punto würde ich dringend vom Kauf abraten! Sorry, aber Fiat nie wieder.\nIch fahre den Grande Punto seit einem Jahr und kann nur positives berichten. Ich bin schon viele Autos gefahren (meistens Opel). Aber mit dem Punto gelang mir ein echter Glücksgriff. Zunächst wollte ich keinen Fiat (Image), Doch schon nach der ersten Probefahrt war ich hellauf begeistert. Das Preis-/ Leistungsverhältnis ist wahnsinn. Man bekommt Super Ausstattung. Einzelheiten würden den Rahmen sprengen. Nur zum Vergleich. Ich wollte erst einen Polo, da fin der Preis bei 14000 Euro an und es war nicht mal ein Radio oder ein Seitenairbag mit drin. Klar hat auch dieses Auto kleine Macken, die Fiat aber alle mittlerweille behoben hat (wie das bekannte Blinkerproblem)\nDer Verbrauch beläuft\nsich bei Stadtverkehr auf 6,5 Liter. Auch was Versicherung und Steuern angeht liegt der Punto ganz weit vorne. Ich bezahle dank der neuen Steuer weniger als vorher.\nIch würde das Auto immer wieder kaufen (auch wenn es ein Italiener ist) :)\nBj. 06/2006 Garantiearbeiten: Neue Lenkung, neuer Fernlichtschalter, heizbare Heckscheibe ersetzt.Neue Software (Elektronik) (Instrumente fielen aus)\nDanach bis 20000 km keine Beantstandung. Gute Strassenlage. Gute Lackierung. Spaltmasse könnten besser sein, aber was sagt das schon.Das Fahrzeug ist gut ausgestattet und hebt sich gut ab vom automobilen Einerlei. Bedienung sehr leichtgängig.\nSchade, dass mit Einführung des Evo das Styling etwas verwässert wurde.\nharryausdemharz schrieb am Samstag, 8. Januar 2011, 21:47 Uhr:\nKurz, knapp und prägnant. Guter Bericht.\nNach einem Jahr Nutzung bei recht wenig gefahrenen Kilometern ist der Grande Punto nun zu einem echten Familienmitglied geworden. Er wird regelmäßig für recht kurze Strecken von meiner Partnerin genutzt. Ich selber fahre ihn seltener, dafür weitere Wege. Im Januar 2009 wurde das Fahrzeug von einem Gebrauchtwagenhändler gekauft. Das Fahrzeug stammt aus dem Jahre 2006 hatte 45.000 km auf der Uhr und wurde im letzten Jahr knapp 8.000 km bewegt. Der Wagen ist scheckheftgepflegt und wurde vor dem Verkauf aufbereitet. Über das Design wurde bereits viel berichtet und der Fiat kommt auch einfach modern, aufgeräumt und gut herüber. Unser ist blau und trägt eine Chromspange unten an der\nKofferraumklappe. Kaufentscheident für uns war, dass der Grande Punto für relativ wenig Geld ausreichend Platz und einen vergleichsweise großen und gut zugänglichen Kofferraum zur Verfügung stellt. Insofern sind meines Erachtens nicht Polo oder Corsa die eigentlichen Konkurenten, sondern aufgrund der günstigen Angebote Kia Rio, Toyota Yaris, Peugeot 207 und Co. Die von innen oder über den Schlüssel bedienbare Kofferraumentriegelung hat sich in der Praxis nicht als störend herausgestellt. Technisch steht der Fiat sehr gut da. Bisher gab es keinerlei Defekte. Bei entsprechender Pflege und Schonung ist er tiptop. Mit einer klitzekleinen Einschränkung: Bei eingeschaltetem Gebläse riecht es bei Frostwetter für eine halbe Minute im Innenraum nach Benzin. Eine Macke, die wohl viele Puntofahrer kennen. Außerdem sind die Scheibenwaschdüsen nun wirklich etwas zu tief ausgerichtet und nicht zu verstellen. Mit etwas mehr Wasser lässt sich auch mit diesem Nachteil leben. Der Innenraum gefällt in unserem Fahrzeug mit einer guten Ausstattung (Klima, CD-Radio mit Lenkradfernbedienung, BC), für Durchschnittsmenschen bequemen Sitzen, einer freundlichen Farbgebung der Armaturen und einer sehr guten Haptik. Seltsamerweise gibt es einen Bordcomputer aber in der Dynamic-Ausstattung leider keine Außentemperaturanzeige. Der Motor erfüllt einfache Ansprüche (fast nur Landstraßenfahrten) und ist bei normalen Touren angenehm leise. Das Fahrwerk ist vergleichsweise weich, die Lenkung federleicht mit wenig Rückmeldung. Bedienung, Bremsen und Fahreigenschaften geben schon nach kurzer Eingewöhnung keinerlei Grund zur Klage. Alles in allem: kein (F)ehler (i)n (a)llen (T)eilen, sondern viel besser als sein Ruf. + Preis-/Leistung, Unterhalt,\n+ Platz, Kofferraum,\n+ Fahreigenschaften und Komfort,\n+ Design und Optik,\n+ Verarbeitung und Haptik,\no Fahrleistungen und Motoreigenschaften,\n- Waschdüsen zu tief eingestellt,\n- keine Außentemperaturanzeige,\n- bei Kälte kurzfristig Benzingeruch im Innenraum\nHallo.Habe in Dez.2007 einen Fiat Grande Punto gekauft.Jetzt nach fast zwei Jahren und 46000 Km und nach ablauf der Zusatzgarantie ( 25 tage)defekt der Servolenkung.Kostenvoranschlag ca.600,00Euro.Problem scheint bekannt bei Fiat.Wer hat ähnliches Problem und vielleicht eine günstigere Lösung. Ich fuhr von 1992 bis 1995 einen Fiat Tipo,1,4 ohne Probleme außer etwas erhöhten Ölverbrauch.Was tun????????\nSchreibe mal nen kleinen Bericht über das neue Auto meiner Freundin!\nEs handelt sich um einen Grande Punto Dynamic mit 77 PS!\nHielt bis vor kurzem ja nicht viel von Fiat also den Italienischen Autobaukünsten!\nAber da ich in meiner Fahrgemeinschaft oft auf dem Beifahrersitz des Grande Puntos saß änderte sich meine Meinung!\nIch meine für mich wären die 77 Ps deutlich zu lasch!\nAber meine Freundin braucht nicht sviel Leistung für den Stadtverkehr in Ingolstadt!\nUnd um auf der Autobahn mit 150km/h dahinzugleiten reicht es allemal!\nZumal der Motor äusserst sparsam läuft, nämlich gerademal knapp über 6 Liter im Mix!\nAuf der autobahn bei knapp 150 sind es etwas über\nDer Punto ist nach vorn und hinten sehr übersichtlich was ganz wichtig ist in der Stadt und für eine Frau!;)\nSie hat ihn sich in weiß gekauft und das schaut sehr edel aus, der einzige Leitragende bei der Farbe bin ich der sich ja um die Pflege kümmern muss!\nDer Grande Punte ist im warsten sinne des Wortes Grande!\nAlso die Abmaße kommen mit dem Golf 4 denke ich fast gleich der eine Klasse normel höher eingeordnet ist!\nAlso im Innenraum ist genug Platz für 5 Personen und der Kofferraum ist recht üppig für die Klasse (Kleinwagen)!\nDie Verarbeitung ist doch auch deutlich hochwertiger geworden auf den ersten Blick!\nMan wird sehen ob das auf lange sicht so bleibt!\nWas auch ausschlaggebend für den Kauf war ist der günstige Unterhalt!\nVersicherungstechnisch sehr günstig, Steuern gering dank Euro 5, und auch zur Inspektion muss man nur alle 2 Jahre oder 30000km, je nach dem was sie zuerst erreicht!\nDazu der gute Verbrauch!\nSerienmässig ist beim Dynamic die Klima, und sogar der Bordcomputer!\nDazu hat sie für günstige 150€ Aufpreis nen Tempomaten mit dazubestellt, wozu ich sagen musst die Ausgabe lohnt sich allemal!\nEin Tempomat verbessert den Fahrcompfort auf der autobahn um ein vielfaches!\nVom Design her finde ich ihn echt schick!\nDer Dynamic hat lachierte Spiegel Türgriffe usw...\nUnd auch komplett lackierte Stoßfänger!\nNicht wie bei Vw Golf 5 wo die Heckstoßstange nur zur hälfte lackiert ist und es 400€ Aufpreis kostet die lackiert zu bekommen!\nWas auch sehr edel ausschaut ist das Amaturenbrett mit dem Carbonoptikstreifen!\nFahren tut er sich ganz ordentlich könnte halt für meine Verhältnisse mehr Leistung haben!\nEr liegt gut auf der Strasse, Bremsen ziehen kräftig durch also alles Prima halt kein Rennwagen!\nAlles in allem kann ich den Punto sehr empfehlen!\nViel Auto für kleines Geld!\nHabe mir im September 2008 einen gebrauchten Grande Punto gekauft.Die Erzulassung war am 29.01.2007.\nNach einigen vergleichen bei Opel (Corsa),Peugeot 2007 usw.hat mich der Grande Punto am meisten überzeugt.Bin bisher ca.3000 km gefahren und voll zufrieden mit dem Fahrzeug.Auch der Verbrauch in der Stadt von nicht mal 6 Liter pro hundert Kilometer ist Top.Das Blaupunkt Radio läßt sich bequem über das Lenkrad steuern und spielt auch selbst gebrannte MP 3 Scheiben ab.Lenkung und Bremsen sind in dieser Klasse absolute Spitze.\nFazit : Bin mit diesem Fahrzeug rundherum zufrieden.\nDer Grande Punto ist nunmehr mein 2ter Fiat, woraus sich durchaus zurecht schließen läßt, das ich mit meinem inzwischen wohl plattgewalzten 94er Tipo GT absolut zufrieden war.\nNach inzwischen gut 3000 Km hier mein erstes Fazit:\nWas die Innenausstattung betrifft, so kann ich nicht klagen, auch die ab & an bemängelten Schlampereien in der Verarbeitung kann ich nicht bestätigen. Das Design überzeugt, er sieht einfach knuffig aus!\nDer Wagen fährt sich gut und leichtgängig, vom Verbrauch her liegt er allerdings deutlich über den angegebenen 5.9l, aktuell liege ich bei ca. 7,2l - aber das ist nicht unbedingt ein Fiat-Problem sondern, sondern der übliche Unterschied zwischen Theorie\nWährend die Schaltung okay ist, läßt der Motor leider etwas Dynamic vermissen, kein Sprintwunder, aber für den Alltagsverkehr durchaus ausreichend. Geradezu Top sind die Bremsen, die selbst die recht guten Bremsen des Peugeot 307 SW meiner Frau ganz locker alt aussehen lassen.\nAls wesentlicher Punkt, den es zu bemängeln gibt, erweist sich in der Praxis die hohe Ladekante, so gut sie sperrige Sachen im Zaun hält, so beschwerlich ist es etwa für Tiere in den Wagen zu springen, gut, dass ich da den 5-Türer hab.\nGrößter Mangel aus meiner Sicht ist der Umstand, dass ich zwar für die Dynamic-Ausstattung bezahlt habe, ich aber erst nach Abgleich mit dem Prospekt bzw. der Fiat-Webseite feststellen mußte, dass ich bestenfalls eine Dynamic "Light"-Variante fahre, da weder Radio noch BlueMe und einige andere Kleinigkeiten mit an Board sind.\nDa ich diesbezüglich bereits mit dem Händler in Kontakt stehe erfolgt an dieser Stelle lediglich der Hinweis, dass eigene Fahrzeug ganz genau mit den Angaben von Fiat zu vergleichen!\nVon diesem Ärgernis mal abgesehen, kann ich das Auto rundum empfehlen. Wenn er in der Verarbeitung auf lange Sicht nur halb so gut sein sollte wie mein alter Tipo, dann steht mir gute 15 Jahre rostloses Fahrvergnügen bevor.\nMein erster FIAT, ich war ein wenig skeptisch. Nach nun 600 Km ein erstes Fazit meines 1.4 8V 77 PS Dynamic Ausstattung:\nPositiv ist das Design, Innenraumgröße, Radiosound, Blue&Me, sowie die Sitze. Derzeit poltert noch nichts. Der Verbrauch bei gemäßigter Fahrweise (neuer Motor) 6,7 l/100 Km. Stadt u. Landstraße. Der Motor ist etwas träge jedoch bis 3000 U/min überraschend leise. Negativ viel mir nur eines auf. Der Geradeauslauf könnte besser sein. Fazit: Ich bin positiv überrascht !! Gutes Preis Leistungsverhältnis. Mit diesem Fahrzeug ist FIAT besser als sein allgemeiner Ruf. Meine Empfehlung: 'mal in Ruhe anschauen, Probe fahren, Preis verhandeln und dann kaufen.\nHallo FIAT Interessierte:\nMeinen Grande Punto habe ich jetzt 3 Jahre gefahren und kann folgendes darüber berichten:\nVerbrauch des Motors liegt bei gemischter Fahrweise bei knapp unter 8 Liter. Die Werksangabe ist sehr optimistisch und lässt sich nur bei Autobahnfahrten und max. Geschwindigkeit von 100 km/h knapp erreichen. :-(\nServolenkung mit der Cityfunktion ist mit einem Finger zu bedienen was sicherlich auf geteilt Meinung stoßen wird.\nVerarbeitung ist soweit i.o. FIAT eben. Handschufach klemmt, Vorderachse rechts poltert wenn es warm (Antw. von FIAT wird nur bei Neuen FZ ausgetauscht!) Noch nicht einmal unter Garantie!\nPlastikteile der Innenverkleidung teilweise nicht passgenau!\nElektrische Anlage: Bordsystem überstand 3 Jahre ohne großen Macken. 1x Notlaufprogramm auf der Autobahn (max. Geschwindigkeit 80 km/h) abgestellt 5min gewartet dann wieder i.O. und 1x Motormanagment in den ersten Monaten nach kauf da das Fz bei Bergabfahrt (Leerlauf) einfach ausging und stehen bleib. Fazit: Günstiger Kleinwagen mit rel. viel Platz für 2 Personen! Kofferraum der Klasse entsprechend klein!\nFahrt Ihn selbst mal Probe.\nIch hab mir als Führerschein Neuling auch einen Grande Punto ausgesucht, da ich einen günstigen Neuwagen haben wollte. Hatte in meiner Auswahl VW,Renault, Toyota usw, aber die konnten mich nicht begeistern, schon gar nicht von der Qualität, am meisten war ich da vom Toyota enttäuscht. Bin also deswegen beim Grande Punto hängen geblieben, der hat mir auch auf Anhieb gefallen. Äußerlich schön sportlich designt und Inne wirkt er Erwachsen.\nHab das Auto mittlerweile schon 1,5 Jahre und bin glücklich mit dem Grande Punto, er könnte zwar etwas mehr PS haben, aber dafür ist der Verbrauch total geil. Wenn ich es gemütlich angehen lasse brauch er nur 5,8liter, das ist schon sehr gut für\nHatte zwar schon ein paar Werkstattaufenthalte, aber das waren nur Kleinigkeiten, die anderen vielleicht sogar nichtmal auffalen, ich bin eben etwas pingelich.\nIch kann den GP jedenfalls jedem empfehlen, mittlerweile gibt es sogar schon die neue Serie 2 mit noch schöneren Sitzen und einer Zierleiste am Armaturenbrett in Carbon look. Der wird von Serie zu Serie wirklich immer geiler gemacht......wenn ich jetzt wieder ein Auto kaufen würde, dann wieder einen Grande Punto.\nZum Preis-/ Leistungsverhältnis Für den Preis von durchschnittlich 13.500  erhalten Sie den ersten vollwertigen Fiat von Fiat. Damit will ich sagen das dieser wirklich der erste Wagen von Fiat ist der, in allen Aspekten zu überzeugen weiß.\nVon aussen ist der Grande Punto recht sportlich designt, er hat einen hohen Wiedererkennungswert und sieht wirklich windschnittig und sehr sportlich aus. Die Scheinwerfer vorne sind ein bisschen zu "niedlich". Dafür sind die Rücklichter aber sehr formschön im Heck integriert.\nVon innen ist der Grande Punto sportlich und komfortabel zugleich. Was von aussen wie von innen in Auge sticht da es sinnlos und wirklich nicht grade\nhübsch ist, ist das Minifenster vor den Seitenspiegeln, dieses ist wahrscheinlich so sinnlos wie ein Kropf und trägt nicht wirklich dazu bei den Grade Punto hübscher zu machen, ganz in Gegenteil, es versperrt durch den zusätzlichen Rahmen auch etwas Sicht.\nVon aussen ist der Grande Punto recht solide mit ein paar schwächen verarbeitet. Die schwächen wären halt billige Kunststoffteile wie man sie von Fiat kennt.\nVon innen fallen die Sitze auf, sie sind sehr gemütlich, leicht ergonomisch und ein wenig sportlich. Die Bedienelemente sind leicht zu erreichen und intuitiv zu bedienen, wirken aber auch teilweise recht billig - was deren Funktion allerdings natürlich nicht einschränkt.\nIm Innenraum hört man recht gut den Motor - was bei 120 Km/h zur Folge hat das man sich nicht mehr sonderlich gut unterhalten kann. Teilweise klappern einiege Armaturen, während der fahrt - das stört. Das Lenkrad ist recht klobig, bietet aber guten Griff!\nHierzu kann ich nich viel sagen da ich den Wagen nur einiege Std. erleben durfte. Hielt sich aber alles im Rahmen.\nAlso auf der Autobahn und auf der Landstrasse läuft alles so wie man es sich vorstellt, der Punto ist nicht sonderlich schnell, meistert aber mit ein wenig Anschwung die Überholvorgänge souverän. Die Bremsen halte ich für grade mal ausreichend, denn andere Autos seiner Klasse kommen bei einer vollbremsung deutlisch schneller zum stehen. Ganz wichtig ist auch zu erwähnen: Die Blinker vom Punto hört man nicht klicken im Innenraum sondern - schwer zu beschreiben irgendiwe Piepen oder so und das aber recht laut - das war extrem nervig!!!! Ich meine ich sitze ja nicht im Krankenhaus am EKG sondern im Grande Punto!\nDer Grande Punto bietet erstaunlich viel Platz im Innenraum, so haben 5 Personen auf längeren Fahrten durchschnittlich viel Beinfreiheit. Ablagefächer sind einiege vorhanden, allerdings klappern diese auch wenn sie leer sind. Der Kofferraum geht leider nur von innen auf oder via Schlüssel, von aussen wäre das besser. Von der Fläche her passen ca: 4 - 5 Bierkisten in den Kofferraum. Zum einkaufen ist der Grande Punto der perfekte Begleiter. Auf Reisen, alleine oder zu zweit ist es auch ok, wenn er denn nicht kaputt geht, denn die Ausfälle der Elektronik usw. ist eine Sache die Fiat immer noch nicht in Griff hat.\nZu den Unterhaltskosten kann ich nichts sagen.\nDer Grande Punto hat mich überrascht, ein Wagen wie ich ihn von Fiat nicht kenne. Für Fahranfänger bestens geeignet. Allerdings finde ich die Bremskraft ziemlich schlecht. Der Grande Punto ist alles in allem aber durchaus in der Lage mit anderen Seiner Klasse mit zu halten oder sogar etwas besser zu sein. Die Geschichte mit dem Blinker hat mich allerdings sehr stark genervt, also wer auf diese Idee kam bei Fiat - genau so sinnlos wie das Seitenfenster am Spiegel aber hier ist die devise wahrscheinlich: Anders und alternativ sein... ob das jedoch das gelingt? ! ?\nWir fahren seit einem Jahr dieses Auto als Zweitwagen.\nJahresfahrleistung: 8000 km\nVerbrauch : zw. 6,5 und 7,0 ltr/100 km\nEU Wagen / Slowenien\n- niedriger Anschaffungspreis - hohe Sicherheit\n- großes Knickmaß / viel Beinfreiheit vorne\n- bis dato keine Fehler\n- schwacher Geradeauslauf\n- kleinere Verarbeitungsfehler - Beschleunigungs- und Durchzugsschwäche\n- hoher Verbrauch ab 120 km/h\n- zu lange Schaltwege\nAls Stadtauto und Zweitwagen ideal !\nHallo liebe (Grande)Punto-Interessenten,\nich fahre das Fahrzeug nunmehr seit drei Monaten und habe bereits über 7.000 km absolviert. Ausschlaggebend für den Kauf waren meine Leidenschaft für italienische Autos sowie das faszinierende Design des Grande Punto. Insofern wählte ich auch aus optischen Gründen die dreitürige Version.\nDas Platzangebot des Fahrzeugs sowie das subjektive Raumgefühl sind sehr gut. Das Fahrwerk ist ebenfalls als sehr gelungen zu bewerten,\nder Federungskomfort ist gut und auch die Bremsanlage ist nach einer gewissen Eingewöhnung (die Bremsen packen bereits bei leichtem Druck sehr giftig zu)als sehr gut zu bewerten. Bei den Verbrauchswerten erziele ich bei gemäßigter\nFahrweise ca. 6,4 l/100 km bei einer auf "Fun" ausgerichteten Fahrweise ca. 6,9 l/100 km.\nDie Motorisierung an sich halte ich grundsätzlich als ausreichend, solange man sich nicht auf der Autobahn bewegt. Und hier komme ich zu einem Punkt worüber ich mich so sehr ärgere, daß ich es kaum in Worten erklären kann:\nAutobahnabschnitte sollte man nicht wegen der Motorleistung meiden (denn diese ist vorhanden), sondern wegen des hohen Drehzahlniveus als Folge der kurzen Getriebeübersetzung. Die Motordrehzahl liegt bei 130 km/h bereits bei ca. 4.100 U/min. Entsprechend steigt dann auch der Lärmpegel und der Verbrauch. Dies alles wäre nicht nötig, sofern eine längere Getriebeübersetzung vorhanden, bzw. idealerweise ein sechster Gang vorhanden wäre.\nDer Wunsch ab ca. 100 km/h hochzuschalten fährt dauernd mit; bei mir ebenfalls der Ärger über diese mangelnde Ingenieursleistung als auch die Ignoranz und Blindheit bei diesem Problem von sogenannten Autofachzeitschriften die auf solche offensichtlichen Mängel in ihren Testen nicht stoßen.\nFür diese genannten Spezies fasse ich es deshalb nochmals zusammen:\nEin sechster Gang würde das Drehzahlniveu senken, als Folge somit auch den Geräuschpegel und den Verbrauch mindern, das subjektive Wohlgefühl der Insassen erhöhen und sicherlich auch für eine langlebige Motormechanik förderlich.\nInformatorisch zu erwähnen wäre hierbei aber auch, daß diese Unsitte von kurzen Getriebeübersetzungsauslegungen auch bei den anderen Herstellern von Kleinwagen vorhanden ist (z.B. Opel Corsa 1.2).\nMit diesem technisch eigentlich einfachen Mittel würde aus dem Grande Punto 1.4 8V ein sehr gutes Auto.\nDeshalb alle Kaufinteressenten aufgepaßt !!:\nDie Lösung ist im Fiat-Programm in Form des Grande Punto 1.4 16V vorhanden (95 PS-Version), da diese über das gewünschte Sechsganggetriebe verfügt.\nDieses Fahrzeug könnte ich dann uneingeschränkt empfehlen.\nFocus1 schrieb am Sonntag, 16. November 2008, 22:11 Uhr:\nErstmal Danke für diesen klasse Erfahrungsbericht - Top!!!Aber Vorsicht! Der 1.4 16V ist eine Mogelpackung! Ich bin selbst schon beide Modelle gefahren und muss sagen das der 8V subjektiv besser fährt...Ich habe diese Erfahrung schon bei Ford gemacht - der alte 1.3 8V Zetec hat sogar objektiv mehr Power als der neue 1.3 16V - warum auch immer\nIch fahre den Grande Punto seit ca. 2 Jahren. Die Hälfte davon war er in der Werkstatt und bei Gutachtern.\nDiverse Klappergeräusche von losen Innenraumabdeckungen, zu hoher Verbrauch (knapp 9l/100km), defekter Scheibenwischermotor,defekter el. Fensterheber, Probleme mit der Bremsanlage, bis hin zum komplettausfall der Bordelektronik, wo ich 2 Monate!!! aufs Ersatzteil gewartet habe! Das ist nur ein kleiner Auszug aus dem " Fehler in allen Teilen". Also kauft euch niemals nen Fiat!! Der sieht jetzt echt super aus, aber das bringt nichts wenn er nur ärger macht!\nIch fahre den Grande Punto nun seit mehr als einen Jahr\nin der Dynamic Ausstattung die das wichtigste beinhaltet\nwas ein Auto heutzutage haben Muss z.B Klima Zv m. fernbedienung elektri. Fensterherber u.s.w wobei auch die Sicherheit nicht zu kurz kommt Front ,Seiten, Windowbags, ABS,und BAS sind auch serienmäsig an bord ESP in der version leider nur gegen aupreis.Kommen wir zum Platzangebot hinten wie vorne ist der für ein wagen der Polo-Klassse Sehr Geräumig der Kofferraum mit 275l auch klassenüblich der Motor wirkt leider etwas Schlapp bis 3000touren tut sich wenig aber ist ja kein Sportwagen bin nun 25000km gefahren dabei muss ich erwähnen das es sich bei meinen Fahrzeug un Die serie0\nHandelt. Bei 9000km fingen die bremsen an zu Quitschen auf garantie dann geänderte bremsbeläge bekommen bei 19000km fingen die hinteren Bremsen an zu Quitschen auch andere Bremsbelege bekommen jetzt fängt der wagen an zu klappern muss wieder in die Werkstatt wer weiss wass jetzt ausgewechselt wird???\njaegermeister86 schrieb am Dienstag, 21. Oktober 2008, 15:15 Uhr:\nWo klappert er denn?\nNeuwagen mit nun grade mal 475 Km.\nDer erste Eindruck ist fabelhalt, kein Vergleich zum vorher gefahrenen Corsa B.\nBisschen aufgepeppt mit 6 J 15 Titan Alus.\nFiat scheint es endlich wieder im Griff zu haben.\nDer ideale Zweitwagen.\nHabe den Wagen seit dem 15.07.2008.\nZuerst hatte ich Angst, dass der Motor zu schwach ist, da ich vorher einen Punto 1,9 JTD hatte. Diese Angst war völlig unbegründet. Der Wagen zieht ordentlich durch, das Getriebe ist leichtgängig aber die Übersetzung vom 4ten in den 5ten Gang nicht optimal. Der Wagen wird über 4000 U/Min. laut. Sechs Gänge würden hier Abhilfe schaffen.\nKleinwagen schaffen meistens nicht die vom Hersteller angegebenenen Verbrauchswerte. Ich habe auf 50000 km 7,74 Liter auf 100 km errechnet (Spritmonitor).\nDer Federungskompfort ist gut, die Fahrgeräusche sind bis 4000 U/MIN leise. Die Servolenkung wird oft als zu leichtgängig kritisiert, ich finde sie gut so\nDie Sitze mit Alcantarapolsterung sind bequem und pflegeleicht. Der Innenraum ist erstaunlich groß und komfortabel. Lenkrad und Sitzposition sind dank guter Verstellmöglichkeiten langsteckentauglich. Radio mit Bluetooth Freisprecheinrichtung ist einfach genial, eine Entwicklung von Microsoft und Fiat (BLUE&ME).\nDie Verarbeitungsqualität ist ordentlich, nur vorne rechts auf dem Armaturenbrett ist das Lüftungsgitter verzogen, ein kleiner Plastikclip ist abgebrochen. Der von mir gefahrene Vorführwagen hatte das gleiche Problem. Bei starker Sonneneinstrahlung biegt sich das Material, ich habe mit 2K-Kleber Abhilfe geschaffen.\nDas Design ist der Hauptgrund für den Kauf gewesen, wie schon damals beim Punto. Oftmals wird der GP mit Maserati verglichen, obwohl Giugiaro (Fiat) und Pininfarina (Maserati) zwei unterschiedliche Designer sind.\nNach 300 KM ist die Lichtmaschine verreckt und wurde auf Garantie getauscht. Mittlerweile ist noch der Nockenwellensensor und das Heizungstermostat ausgewechselt worden.\nIm Juni 2012 gab es Poltergeräusche an der Vorderachse, eine Koppelstange war ausgeschlagen. Kein Wunder, bei den kaputten Straßen. Ich habe auf beiden Seiten neue Meyle-Stabis eingebaut, 40 € Material, 45 Min. Arbeit, das war alles. Ansonsten war das Auto nie in der Werkstatt, ich habe nur alle 15000 KM das Öl gewechselt und alle Filter getauscht. Zündkerzen, Bremsscheiben und Beläge sind immer noch die ersten.\nNach 4 Jahren und 50000km ist jetzt Schluß, ich habe mir einen neuen Fiat gekauft. Möge der neue Besitzer genau so zufrieden sein wie ich es war.\nDieses Auto lässt sich für sehr kleine und sehr große Fahrer sitztechnisch optimal einstellen. Die Lenkradverstellung und Sitzhöhenverstellung sind super.\nDer Wagen ist ausreichend gross und ersetzt fast einen Wagen aus der Kompaktklasse.\nDas Maserati Design ist zum Verlieben schön. Negatives:\nDer Wagen ist trotz 77 PS untermotorisiert. Der Wagen lässt sich beim Anfahren mit zu wengig Gas leicht abwürgen wg. dem zu hohen Leergewicht. Wenn der Wagen jedoch einmal rollt, lässt er sich prima in Stadt und Überlandfahrt fahren. Der Geradeauslauf könnte etwas besser sein.\nDer Neuwagengeruch ist trotz Lüften seit Monaten immer noch vorhanden. Der Verbrauch liegt bei 7\nltr./100 km und ist für ein Kleinwagen zu hoch. Besonderheiten:\nHeckklappe (ohne äußere Griffmulde) kann nur über den Entriegelungsknopf am Armaturenbrett innen oder über die Fernbedienung (Dynamic)geöffnet werden. Der Grande Punto in Brasilien ist da besser. Dieser hat ein Heck-Schloß und eine kleine Griff-Ausbuchung an der Heckklappe\nAbbrechen Sie fahren einen FIAT Grande Punto 1.4 8V?\nHier sehen Sie die kombinierte Wertung aller Testberichte zumFIAT Grande Punto 1.4 8V 1.4 Limousine:\nKurven umrundet der Fiat Punto 1.4 gutmütig untersteuernd. Neben der größten Innenbreite sorgen auch der weite Abstand zur Windschutzscheibe und eine großzügige Verglasung für das beste Raumgefühl.\nUntersteuerer ohne sportlichen Anspruch: Der neue Fiat Grande Punto wirft in Kurven keine Probleme auf.\nFahrzeugdaten zum FIAT Grande Punto 1.4 8V\n(213 Autofahrer fuhren 2.818.205 km)\nNeupreis (ca.)12.150 bis 15.500 €\nActive, Dynamic, Emotion, Speed, Feel, Racing, Start\nBerechnungsgrundlage Grande Punto 1.4 8V Active\nGrande Punto 1.4 8V Start **\nGrande Punto 1.4 8V Dynamic **\nGrande Punto 1.4 8V Racing **\nGrande Punto 1.4 8V Active **\nPunto EVO 1.4 8V Start&Stopp Active\nPunto EVO 1.4 8V Start&Stopp Dynamic **\nPunto EVO 1.4 8V Start&Stopp Racing **\nPunto EVO 1.4 8V Start&Stopp Active **\nAlle Testberichte zum FIAT Grande Punto 1.4 8V finden Sie hier\nAlle technischen Information und Verbrauchsangaben zum FIAT Grande Punto 1.4 8V finden Sie hier\nSie haben eine Frage zum FIAT Grande Punto 1.4 8V?


Kosten im Blick behalten: Hochzeitsfotograf Tuttlingen Preis\nHochzeitsfotografie Tuttlingen: Wedding Highlights ® ist Ihr Fotograf für professionelle Fotos\nDie schönsten Momente und Motive vom Fotografen Tuttlingen professionell inszeniert\nAm Ende des Hochzeitstages kann das Brautpaar so für das Hochzeitsalbum auf ein umfassendes Spektrum an Aufnahmen in Farbe und Schwarzweiß, von Einzelpersonen, Gruppen und Details sowie allen Phasen des Hochzeitstages zurückgreifen. Zusätzlich teilt der Hochzeitsfotograf Tuttlingen beim ersten Vorgespräch seine Erfahrungen mit dem Brautpaar.\nZeitgenössische Hochzeitsfotografie Tuttlingen: Die Fotos zeigen Interpretationen des Hochzeitspaares\nDer Hochzeitstag ist ein bahnbrechendes Ereignis im Leben eines Menschen. Deshalb dokumentieren die Hochzeitsfotografen Tuttlingen jede Hochzeit, wie das wichtigste Ereignis des Jahres, denn für Braut und Bräutigam und Fotograf ist das tatsächlich der Fall. Das Hochzeitspaar hat Monate oder sogar Jahre mit den Vorbereitungen für den Tag der Hochzeit verbracht. Der Hochzeitsfotograf Tuttlingen hat die Aufgabe, den Glanz dieser großen Veranstaltung wirkungsvoll auf Fotos festzuhalten.\nModerne Hochzeitsfotos Tuttlingen müssen den Hochzeitstag lückenlos dokumentieren und den Eindruck einer Fotostory erwecken. Die Hochzeitsbilder sollten nicht gestellt oder inszeniert wirken. Jedes Bild dieser Hochzeit sollte das Brautpaar und die Hochzeitsgäste nach Möglichkeit entspannt, natürlich und spontan aussehen lassen, denn moderne Brautleute halten nichts mehr davon für ihre Hochzeitsfotos versteinert zu posieren. Das Hauptanliegen eines modernen Paares ist eine fröhliche, wahrheitsgetreue Wiedergabe des Hochzeitstages und die traditionelle Methode von Hochzeitsfotografen alle Gäste für das Gruppenfoto zu platzieren, ist heute weitgehend in der Fotografie überholt. Der zeitgenössische Fotograf sollte dennoch mit dem Paar vorab besprechen, welche traditionellen Fotos der Hochzeit gemacht werden sollen, da dies den Erwartungen vieler Menschen entspricht. Das Verhältnis von traditionellen zu modernen sollte von der Einschätzung der besonderen Wünsche des Hochzeitspaares bestimmt werden. Solche Szenen ergeben sich nicht von selbst, aber wenn der Hochzeitsfotograf das Vertrauen des Paares gewonnen hat, leisten die Modelle gerne einen Beitrag zu den Aufnahmen und sind mit Spaß bei der Sache.\nWedding Highlights ® erstellt einmalige Hochzeitsfotografie auch in Ludwigsburg und im Ausland wir fotografieren Brautpaare zu Hause, den Örtlichkeiten der Trauung und an ausgefallenen Orten.\nDer Hochzeitsfotograf Tuttlingen dokumentiert die Stimmungen Ihrer Feierlichkeiten\nIn der Vergangenheit bestand die Aufgabe des Hochzeitsfotografen häufig darin, alle Gäste der Hochzeit auf eine eher förmliche und gesetzte Art und Weise zu fotografieren. Viele Bräute nehmen den Hochzeitsfotografen Tuttlingen als unaufdringlich war, der die Stimmung des Ereignisses mit seinen Hochzeitsfotos einfängt. Und dabei so wenig wie möglich ins Geschehen eingreift. Der Ablauf von Hochzeiten hat sich im Laufe der Jahre stark verändert. Heutzutage stehen das Feiern und der Spaß auf einer Hochzeit im Vordergrund.\nIn der zeitgenössischen Hochzeitsfotografie Tuttlingen geht es darum, die Stimmung und die Emotionen dieses Tages zu fotografieren. Häufig gestellte Fragen zur Hochzeitsfotografie haben wir für Sie hier zusammengefasst.\nHauptakteure und Gäste wollen den Tag genießen, ohne ständig gestört zu werden. Die Wirklichkeitstreue der Hochzeitsbilder ist entscheidend, und das Hochzeitspaar muss sich wohl fühlen, wenn es fotografiert wird. Hochzeitsfotos in steifen Posen vor der Kirche sind gezählt. Moderne Brautpaare wünschen sich natürliche, entspannte und spontane Hochzeitsfotos in Tuttlingen.\nZur Aufgabe des Hochzeitsfotografen Tuttlingen gehört es, die Hochzeitsgesellschaft von ihrer besten Seite zu zeigen\nDie Hochzeitsfotografen Tuttlingen bauen eine freundschaftliche Beziehung zum Hochzeitspaar und den Gästen auf. Alle Beteiligten der Hochzeit können sich entspannen und ganz natürlich benehmen, sodass die Hochzeitsfotografen Tuttlingen natürliche und spontane Hochzeitsfotos einfangen können.\nDurch langjährige Erfahrung im Bereich Hochzeitsfotografie haben unsere Fotografen viel Verständnis für Menschen. Spontane Fotos der Hochzeit und die besten Ergebnisse gelingen, wenn der Hochzeitsfotograf Tuttlingen eine Beziehung zum Auftraggeber aufbauen kann, sodass wir am großen Hochzeitstag als Freund wahrgenommen werden. Als Hochzeitsfotografen beherrschen wir die Kunst unsere Modelle zur Kooperation zu bewegen. Dies gelingt uns indem wir Vertrauen aufbauen und auf Ihrer Hochzeit so wenig wie möglich ins Geschehen eingreifen. Eine effiziente und schnelle Arbeitsweise ermöglicht es uns alle wichtigen Momente festzuhalten.\nDas traditionelle Hochzeitsfoto Tuttlingen des Brautpaars im Eingang der Kirche erfreut sich immer noch großer Beliebtheit und wird sowohl vom Brautpaar selbst auch von den Eltern gewünscht.\nBei der eigentlichen Trauung in der Kirche ist Diskretion angesagt. Hochzeitspaare legen besonderen Wert auf eine Dokumentation der Abläufe in der Kirche. Der professionelle Hochzeitsfotograf Tuttlingen fotografiert unaufdringlich und beschränkt die geblitzten Fotoaufnahmen für das Ende des Gottesdienstes, wenn das Brautpaar den Gang aus der Kirche läuft.\nLeistungen und Preise Hochzeitsfotograf Tuttlingen\nErfahrung und Stil des Hochzeitsfotografen Tuttlingen machen den Unterschied. Professionelles Equipment und eine hochwertige Kameraausrüstung ist Voraussetzung für gute Hochzeitsfotos.\nUmfassende Vorbereitungen und günstige Preise zur Hochzeitsfotografie Tuttlingen\nWir betrachten es als großes Privileg eine Hochzeit fotografieren zu dürfen, da jede Hochzeit eine inspirierende und kreative Erfahrung für uns als Hochzeitsfotografen Tuttlingen sind. Unser Ziel ist es die Herausforderung anzunehmen und die Geschehnisse bestmöglich ins Bild zu rücken. Und das zu einem günstigen Preis für Hochzeitsfotografie in Tuttlingen. Am Hochzeitstag selbst passieren viele Dinge so rasend schnell, dass Sie Ihrer Aufgabe nur mit Hilfe einer sorgfältigen Planung gerecht werden können. Wenn Sie jedoch umfassende Vorbereitungen zum Preis und Umfang getroffen haben, können Sie selbst den Hochzeitstag richtig genießen. In diesem Fall schlägt sich Ihre eigene Freude auf den Hochzeitsbildern nieder.\nBei einigen Bilder (Gruppenfotos) üTuttlingenimmt der Hochzeitsfotograf Tuttlingen jedoch bewusst die Rolle des Regisseurs und Animateurs.\nDer Schlüssel zum Erfolg von natürlicher Hochzeitsfotografie Tuttlingen ist die Fähigkeit, nicht nur das Aussehen, sondern auch die Gefühle der Braut wirkungsvoll auf den Film zu bannen.\nGelegenheiten wie diese bieten sich während des Paarshootings, wenn sich die Braut und der Bräutigam von der Anspannung der kirchlichen Trauung erholt haben. Dieses Hochzeitsfoto gehört zu einer Reihe von sorgfältig gestalteten Bildern und ergab sich während des Brautpaarshootings im Rosensteinpark. Damit die Hochzeitsaufnahmen bestmöglich gelingen, sollte eine Beziehung zwischen Hochzeitsfotografen und dem AuftraggeTuttlingen aufgebaut werden. Im Idealfall bucht das Brautpaar ein Paarshooting vor der Hochzeit, um den Fotografen in einer Aufnahmesitzung kennen zu lernen.\nAchten Sie darauf, dass das Fotoshooting nicht allzu weit vom Ort der Feierlichkeiten stattfindet. Schließlich wollen Ihre Hochzeitsgäste nicht unnötig lang allein bleiben. Vor Ort bieten sich meist schöne Hintergründe für das Fotoshooting in Tuttlingen.\nDer professionelle Hochzeitsfotograf Tuttlingen sollte folgendes anstreben:\nHochzeitsbilder Tuttlingen sollten die Stimmung des gesamten Hochzeitstages einfangen, von den Vorbereitungen in letzter Minute am Morgen über die Emotionen und die Freude bei der Trauung selbst bis hin zum Essen und der anschließenden Feier.\nPreise Hochzeitsfotograf Tuttlingen für emotionale Aufnahmen\nDer Planungs- und Organisationsaufwand ist bei Hochzeiten besonders groß. Viele Freunde und Familienangehörige des Paars sind daran beteiligt und arbeiten hart an den Vorbereitungen, damit der Hochzeitstag und die Hochzeitsfotos Tuttlingen so perfekt wie möglich werden. Der Hochzeitsfotograf Tuttlingen hat die Aufgabe, sich ebenso sehr darum zu bemühen, dass seinerseits alles glatt läuft, denn seine Hochzeitsbilder sind letzten Endes die einzige lückenlose Dokumentation der Geschehnisse. Fotos für die Hochzeit Tuttlingen können für den abschließenden Erfolg der Hochzeit entscheidend sein. Die Preise für unsere Photo Booth beginnen ab 360 €, Lederalben und Leporellos erhalten Sie bereits ab 420 €.\nSchöne, entspannte Hochzeitsfotografie bei einer Ballonfahrt über Tuttlingen\nWedding Highlights ® erstellt einzigartige Hochzeitsfotos in Tuttlingen.\nLeistungen und Preise Hochzeitsfotografie Tuttlingen\nGelungene Schnappschüsse von Hochzeitsgästen so finden Sie einen passenden Hochzeitsfotografen in Tuttlingen\nZwischen Brautpaar und Hochzeitsfotograf sollte die Chemie stimmen. Bei entspannter Atmosphäre entsteht ein verliebtes Lächeln ganz von allein und manche Anspannung löst sich schnell. Emotionale Momentaufnahmen von Hochzeitsgästen erfordern ein Gefühl für Menschen und eine unaufdringliche Vorgehensweise. Das Wichtigste ist der Aufbau von freundschaftlichen Beziehungen zwischen Hochzeitsfotograf und Gästen. Der Hochzeitsfotograf Tuttlingen geht taktvoll und diskret vor, um niemanden zu stören und um nicht aufdringlich zu wirken. Aus diesem Grund ist es unverzichtbar, die Aufnahmen von den Gästen sorgfältig vorzubereiten, um den Hochzeitstag festzuhalten.\nPhoto Booth die Fotobox für lustige Hochzeitsbilder in Tuttlingen\nBesprechen Sie alternative Aufnahmeorte mit dem Hochzeitsfotograf Tuttlingen, damit bei schlechtem Wetter erfolgreiche Fotos entstehen\nJede Braut hofft auf einen sonnigen Tag, aber leider geht dieser Wunsch nicht immer in Erfüllung. An manchen Tagen kann zwischen den Regenschauern fotografiert werden, aber bei Dauerregen scheint selbst diese Vorgehensweise unmöglich. Das Wetter übt großen Einfluss auf die möglichen Hochzeitsfotos in Tuttlingen aus. Das Hochzeitspaar sollte mit dem Fotografen unbedingt Alternativen überlegen, was Sie tun können, wenn es regnet. Die Brautpaare bevorzugen natürliche Hochzeitsfotos, auf denen sie in aller Eile und mit Regenschirm die Kirche verlassen. Braut und Bräutigam müssen zu Fuß zum Hochzeitsauto gehen, sodass sich dem Fotografen genügend Zeit bietet, um die Atmosphäre in diesem Moment einzufangen. Die Brautleute sollten nach Möglichkeit mit einem weißen Regenschirm ausgestattet sein. Bei Regenwetter steigert ein weißer Regenschirm die Bildwirkung, weil er die Gesichter des Brautpaars aufhellt. Eine überdachte Vorderseite des Hotels, eine Veranda oder ein Wintergarten können für das Paar Fotoshooting bei schlechtem Wetter eine Alternative darstellen.\nFalls Braut und Bräutigam ganz besondere Hochzeitsfotos an einer anderen Location wünschen, sollten für die Gruppenfotos ein anderer Standort ausgewählt werden. So ist gewährleistet, dass später im Hochzeitsalbum eine bunte Vielfalt von Hochzeitsbildern Tuttlingen enthalten ist. Idealerweise finden Hochzeitsfotograf und Brautpaar eine Location, die möglichst nah beieinander liegt. Die Hochzeitsgesellschaft sieht es nicht gern, wenn sich das Brautpaar für lange Zeit von den Gästen entfernen muss.\nDer Hochzeitsfotograf Tuttlingen stellt sich auch der Herausforderung Hochzeiten im Winter kreativ ins Bild zu bringen\nHochzeiten im Winter können den Fotografen vor eine besondere Herausforderung stellen, da die Landschaft aufgrund der kahlen Bäume und verwelkter Sträucher keinen sehr schönen Anblick bietet. Selbst diese ungünstigen Umstände können bei der Wahl der Hochzeitsfotos jedoch zum Vorteil genutzt werden. Durch eine sorgfältige Anordnung der Bildelemente kann ein ansprechendes Foto geschaffen werden. Das Paar entschied sich für ein Fotoshooting über den Dächern Berlins. Hierdurch entstand eine interessante Bildwirkung mit Hilfe der Kombination eines sorgfältig gewählten Bildausschnitts und wirkungsvoller Nutzung des natürlichen Lichts. Das Fotografieren bei bewölktem Himmel hat den Vorteil, dass es zu weniger harten Schatten auf den Gesichtern kommt und ein weiches, gleichmäßiges Licht vorherrscht. Die meisten Leute gehen davon aus, dass ein heller sonniger Hochzeitstag die idealen Aufnahmevoraussetzungen bietet. Die Arbeitet eines Hochzeitsfotografen in Tuttlingen gestaltet sich jedoch weitaus einfacher bei bewölktem Himmel, weil der Fotograf überall fotografieren kann. Aufnahmen in der späten Nachmittagssonne können ebenfalls eine erstaunlich gute Wirkung erzielen und für außergewöhnliche Lichtqualität sorgen.


M.u.K-Prügelabende - World of Warcraft-Foren\nForen Die Aldor M.u.K-Prügelabende\nÂrtjom <Münze und Klinge> 105 Mensch Schurke 12550 286 Beiträge\n15. Jan 2018 (Bearbeitet) 17\nStaub, schwere Luft und ein Geruch längst verfaulter Überreste jener, die ihre letzte Reise hierher antraten.\nAls ich jünger war, war ich mir sicher, der Schoß der Matrone wäre ein recht ähnlicher Ort.\nDoch die Matrone habe ich lange hinter mir gelassen - ebenso Gilneas, in seiner herrlich-pragmatischen Art.\nStattdessen finde ich mich in einer Stadt der Kontraste wieder - wo Magiefürchtige und -fähige Nachbarn sein können, sich Räuber und Gendarm im wenig legalen Kontext die Hand so oft reichen, wie Liebende im Park zum Andenken des gefallenen Königs,\nerbaut auf den Ruinen die Heimat der Armen waren.\nNun ist das Gras dort grüner - und statt roter Schärpen werden Taschentücher mit Initialien an jene vergeben, die es verdienen oder eine Frau nur gut genug zu beschäftigen wissen.\nEine Stadt, in welcher ein Wachmann zwischen Gaunern steht, nur um seinen Feierabend auf sportliche Weise zu genießen, vielleicht auch seine Taschen zu füllen und von der Meute bejubelt zu werden.\nEine Stadt, in welcher es sich bekannte Heiler, ehrfurchtgebietende Meister der Magie und selbst Würdenträger aus anderen Landen nicht nehmen lassen, einem dunklen Keller eines Schankhauses die Aufwartung zu machen, gesehen zu werden - ein Gesicht zu zeigen.\nEine Stadt, in welcher sich Kinder des Steins, Bewohner Kalimdors, Adelige, Obdachlose, Wachen, Gauner, Senioren und Jugendliche alle der selben Freude widmen:\nDem Spektakel, wenn zwei Individuen für die Aussicht auf Ruhm aufeinander eindreschen - oder aber um bei den Wetten einen guten Gewinn zu erzielen.\nHach - Ja. Sturmwind, deine Kleinen - sie alle lassen sich hier finden.\nOb nun Askese, oder Gier.\nMut oder Angst.\nWillensstärke oder Verzweiflung.\n15. Jan 2018 (Bearbeitet) 12\nDie Prügelabende gehören mittlerweile zu Sturmwind, wie das Salz in die Suppe, das Loch in die Socke und die Butter bei die Fische!\nSeit mittlerweile fünf Jahren suchen düstere Gestalten die Katakomben unterhalb der Taverne "Zum geschlachteten Lamm" auf, um sich Monat für Monat um ihr sauer Verdientes und mittlerweile den einen oder anderen Liter Blut zu erleichtern.\nWas genau sind die Prügelabende?\nDie Antwort auf diese Frage ist gewissermaßen im Wort selbst enthalten. Es handelt sich hierbei um Wettbewerbe, bei denen sich jeweils zwei Kontrahenten ordentlich aufs Fressbrett geben können.\nAustragungsort sind die Katakomben im Magierviertel, unterhalb der Taverne "Zum geschlachteten Lamm", deren düsteres Ambiente fernab des wachen Auge des Gesetzes prädestiniert dafür ist, teilillegalen Spektakeln dieser Art Obdach zu bieten.\nFür die zarter besaiteten Besucher, den K.rüppeln und Kindern (was auch immer diese dort zu suchen haben) wird deutlich gewaltfreier das Wettbüro als Art der Zerstreuung zur Verfügung gestellt, wo Lohn, Ersparnisse und Sparschweininhalte verdoppelt, verdreifacht oder verloren werden können. Der Verlust in letzterem Fall kann schlussendlich in Met, Bier und Hausgebranntem der anliegenden Taverne im obersten Stockwerk ersäuft werden.\nUm den Thread hier nicht künstlich in die Länge zu ziehen, findet sich eine genauere Definition der Prügelabende im hierfür eigens angelegten Eventforum:\nIch hörte was von Kampfsystem?\nIm Laufe der Jahre haben wir an einem hauseigenen Kampfsystem für die Katakombenkämpfe gearbeitet und gefeilt. Was anfangs mit zwei Werten und einem Special anfing ist mittlerweile zu einem gleichermaßen abwechslungsreichen und dennoch pragmatisch-einfachen Regelwerk herangewachsen, das unserer Auffassung nach sehr ausgewogen ist und vom Spielspaß her deutlich oberhalb des /rnd 20 liegt.\nUm mit diesem Kampfsystem zu arbeiten, werden wir mit den angemeldeten Teilnehmern zuvor sogenannte Kampfprofile generieren, die auf Stärken, Schwächen und Kampferfahrung der einzelnen Charaktere basieren. Aus diesem Grund benötigen wir die Anmeldungen der Kämpfer bis spätestens einen Abend vor dem jeweiligen Prügelabend.\nEine Erklärung zum Kampfsystem findet sich hier:\nWem das alles zuviel Text ist, oder falls Unsicherheiten zu dem Kampfsystem bestehen - kein Ding! Auf kurze Rücksprache können wir bei Erstellung des Kampfprofils auch sogleich einen Übungskampf angehen, um euch mit dem Kampfsystem vertraut zu machen.\nNicht zuletzt stehen die Ringrichter während des Prügelabends mit Rat und Tat zur Seite.\nWetten können immer vor den Kämpfen bei den dazu bereitsgestellen Registrierern abgegeben werden. Der Gewinn wird je nach Quote und Kampfausgang modifiziert nach dem Kampf ausgezahlt.\nEs handelt sich bei diesen Einsätzen und Auszahlungen reinweg um emotetes Gold/emotete Gewinne. Wir zahlen kein Engine-Gold aus und nehmen auch kein Engine-Gold an!\nGenerell hängt der Ausschank von der jeweiligen IC-Besetzung des Events ab. Je nach Spielerdichte unseres eigenen Personals kann der Ausschank von den Veranstaltern des Prügelabends übernommen werden. An dieser Stelle seien allerdings die aktiven Tavernenbetreiber Sturmwinds gerne aufgerufen, ihr persönliches Stück vom Kuchen zu sichern und uns in diesem Aspekt unter die Arme zu greifen. Schreibt uns gerne an, wir freuen uns, mit euch zusammenzuarbeiten!\n15. Jan 2018 12\nDas Grundprinzip der Prügelabende. Beide Kontrahenten treten gegeneinander an, bis einem von beiden die vorher zugeteilten Lebenspunkte (HP) ausgehen.\nDer waffenlose Kampf sieht vor, dass beide Teilnehmer den Ring lebend wieder verlassen!\nDie Championherausforderung bedeutet, dass man gegen den amtierenden Champion (der im Regelfall für diesen Titel den vorherigen Champion bezwingen muss) antritt, so man dies zuvor wünscht. Der Haken an diesem Kampf ist, dass es dabei stets einige zusätzliche Besonderheiten geben wird, über die der Champion (teilweise) eingeweiht, oder gar über jene entscheiden kann.\nWer den Champion besiegt, erhält nebst des Titels auch einen Preis von 50 (IC-)Goldstücken, sowie mit dem Titel verbundene Vorteile.\nDoch wer verliert - sei es auch der Champion - wird in seiner Siegeszahl wieder zurückgestuft, sodass man erneut die zwei benötigten Siege erringen muss, bevor eine neue Herausforderung ausgesprochen werden darf.\nEin Käfigkampf, der mit gestellten Waffen und gestellten Lederrüstungen abgehandelt wird. Dolche, Einhandschwerter und Faustwaffen sind hier verfügbar.\nGekämpft wird bis zum dritten Treffer, respektive, bis das dritte Mal bei einem Kontrahenten Blut fließt.\nDieser Kampf kann gegen ein Entgeld und unter Einverständnis des "Klägers" mit dem "Angeklagten" - oder auch zweier ständiger Streithähne arrangiert werden.\nDies dient der endgültigen Feststellung der individuellen "Rechtslage" in vielerlei Hinsicht - Wer ist der Stärkere der Beiden, wessen Wort gilt in einer verfahrenen Lage mehr?\nDer Punkt daran ist jedoch, dies auch vor Zeugen stattfinden zu lassen, statt in einer kleinen Seitengasse samt Risiko im Kittchen zu landen.\nMan kann dies wohl wirklich als "Faustgericht" bezeichnen.\nUm der Chancengleichheit wegen, wird dieser Kampf ohne Waffen ausgetragen.\nTötliche Duelle sind darin also nicht eingeschlossen (und auch nicht geplant.)\n(Was natürlich nicht bedeutet, dass über dem "Urteil" ein wahrlich gesetzlicher Segen hängt.)\nDer Worte sind genug geschrieben, lasst uns endlich Taten sehen.\nDer Ring erwartet euch!\nDas Kampfsystem: http://katakombenkaempfe.forumieren.com/t2-das-kampfsystem\nFieth <Bund Freiwind> 120 Mensch Krieger 15260 235 Beiträge\nDer Söldnerhauptmann hebt den Thread in die Höhe und brummt "Du musst da oben bleiben!"\nKlitzekleiner Push, weil schöne Events nach oben gehören!\nJàspêr <Brauerei McQuade> 110 Worgen Krieger 16460 351 Beiträge\nEin kleiner Pusch vom lieben Zyklopen!\nSione 30 Nachtelfe Druidin 180 583 Beiträge\n18. Jan 2018 4\nUnglaublich kreativ wird der Thread aus der Versenkung gehoben, liebevoll entstaubt und wieder an der Spitze platziert, wo das Event auch hingehört.\nAuf viele blutige Kämpfe und mindestens doppelt so viele ausgeschlagene Zähne!\nMarla 115 Mensch Schurkin 12085 81 Beiträge\n08. Feb 2018 (Bearbeitet) 4\nDie Stimmen hinter vorgehaltener Hand hatten leise und aufgeregt geflüstert.\nDie Stadt erinnerte sich an einen Segen alter Tage, schwelgte in unheilvoller und zu gleicher maßen erfreuter Erinnerung. Die Prügelkämpfe kehrten zurück.\nAuch Marla hatte die Stimmen vernommen. Ein kurzes Schmunzeln legte sich auf ihre Lippen, als der Bursche mit fettigem Haar emsig seine Kupferstücke zusammen raufte, nachdem sie ihn für seine Informationen ausgezahlt hatte.\n"Auf ein Neues also.", raunte die heisere Reibeisenstimme vor sich her, ehe sie den Kopf über die Schulter wand und einen ihrer Schatten näher winkte.\n"Sei' so gut und erzähl' ein paar Leuten davon. Ich bin mir sicher es wird wie jedes Mal ein Spektakel. Und wenn du dir was dazu verdienen willst, würd' ich dir raten mitzumachen."\nBarker <Söldnerbund Dämmersturm> 110 Worgen Jäger 13520 17 Beiträge\n12. Feb 2018 5\nJames Barker lehnt am Tresen, umgeben vom blauen Dunst, von Schweißgeruch und Schnapsfahnen. Zu später Stunde ist die Luft in der Taverne schwer, stickig und beinah giftig, doch für den Gilneer ist das egal. Bald wird er frische Luft schnappen, doch für's Erste ist's zu interessant, was es hier zu hören gibt. Prügelabende? Katakombenkämpfe? Ja, da ist der Gilneer definitiv interessiert.\n"Und wo kann ich mich dafür eintragen?", raunt er zum Gastwirt.\n( Hab definitiv Lust drauf! Was muss ich machen, um mitzumachen? )\nAvaliar <Foxworth Company> 120 Mensch Jägerin 18280 2366 Beiträge\nMeld' dich doch am Besten im Laufe des Abends bei mir - entweder ingame unter Avaliar oder Avaleth, wahlweise geht's auch via Discord (Avaliar#6073), falls vorhanden!\nHunnigan 110 Mensch Jägerin 15195 964 Beiträge\n14. Feb 2018 (Bearbeitet) 3\nMit einem quietschenden Geräusch öffnet sich die Pforte zum Keller, welcher sich durch eine von einer hageren Gestalt getragenen Laterne in sanfter Manier erhellt. Jene schleicht durch die rundlichen Bögen der kellerhaften Umgebung und findet ihr Ziel auf einem Schränkchen, welches so lieblich mit pompösen Kerzenhaltern und der dazugehörigen Wachsformulierung geschaffen wurde. Die Flamme, die so hell und doch hager Licht spendet, wird ihrem sicheren Domizil entnommen, um auch der Umgebung gefügig zu sein, wo sich Flamme an Docht binden lässt. Allmählich beschleicht etwas Kerzenlicht den Raum und entblößt zur Zufriedenheit der Gestalt einen Schweinekadaver, welcher sich drapiert am Boden befindet. Die Räumlichkeit ganz den Vorstellungen der Gestalt entsprechend soweit erhellt, setzt sie die Flamme zurück in gläserne Sicherheit, bevor sie einem Atemzug folglich gelöscht wird.\n"Wenn du mich heute fragen würdest. Ich wüsste die Antwort.. doch verraten würd ich sie dir nicht." Einen Moment lang, wird ein klein rechteckiges, gerahmtes Bild betrachtet. "Heute bin ich so viel mehr und noch längst nicht vollkommen." Zeigt dieses Motiv zwei Personen welches den Eindruck vermittelt, dass die abgebildeten Personen sich in irgendeiner Weise nahe gestanden haben.\nJenes Bild, was gefühlt den Moment überschreitend lange angeschaut wird und zwischen zwei Kerzen erhellt als Fundament aus vergangener Zeit erstrahlt, wird von filigranen Händen auf den Kopf gelegt. Folglich wird ein Mechanismus bedient, den man so nur aus Schlachthöfen.. manch einer vielleicht aus Folterkellern kennt, so die Gestalt in langen Gewändern den Haken zugehörig einer korrodierenden Kette durch das klaffende Maul des Schweines rammt. So getan, betätigt die Präsenz sich einer Kurbel, wodurch der leblose Schweinekörper langsam über den Boden geschliffen der Waagerechten in einem ansteigenden Winkel entweicht, um sich in der Senkrechten baumelnd wiederzufinden.\nEine gefühlte Ewigkeit verstreicht, in der die ominöse Präsenz ihre Hüllen abstreicht und einem zaghaft weiblichen Abbild weicht, welches eine der Schubladen öffnet, auf dessen zuvor das Bildnis zweier Menschen thronte. Weiße Wickel, genauer gesagt Bandagen werden der Lade entnommen und gewissenhaft um die Hände der Frau gebunden. Mit einem Ruck, der den Moment spaltet und nur Staub aus vergangenen Zeiten sich anmaßt, sich im Kerzenlicht zu bewegen, dröhnt eine lautlose Leere durch diese feuchte Kellerei.\nZAB! NÄH HUÄÄH!\nHallt es durch das Gewölbe, unmittelbar unverkennbar, dass.. wie schnell man mit dem Auge sein mag - In nur einem Bruchteil.. einem Wimpernschlag gefühlt drei.. vier? Vielleicht sieben Treffer ausgehend von der graziösen Frau im besten Alter gegen den Kadaver gelandet wurden, welcher hypnotisierend in Bewegung gekommen vor sich hin schwingt.\nEin willkommenes Schauspiel bietet sich, wie sie der entstehenden Rotation mathematisch korrekt definiert und nur knapp neben.. unter.. sprunghaft über ausweicht. Sie gleicht einer Glaskanone. Das Gewicht würde sie zu Boden befördern. Dessen ist sie sich bewusst. Nichtsdestotrotz verleiht sie dem Kadaver noch etwas mehr Schwunghaftigkeit, indem sie sauber ausgeführte Tritte beisteuert, nur um anschließend unter der Schwingung hinwegzuhuschen. So legt sie ihre Hände hinter ihren Rücken und weicht dem in Schwingung gekommenen Körper, welcher einer Abrissbirne gleicht, leichtfüßig aus, nur um ihm nachhallend einen Tritt.. oder Schlag.. oder beides zugleich zu versetzen.\n"Ich werde nie vergessen, was du mich gelehrt hast.. ganz gleich, dass du mich als Instrument behandelt hast, so wie du selbst nur Eines warst. Du warst vor mir da.. du bist vor mir gegangen. Dennoch respektiere und liebe ich dich.. sogleich ich dich für das, was du getan hast gleichermaßen hasse!"\nAls der Kadaver im höchsten Maße schwingt, setzt sie zu einem wahrhaftig schneidhaften Tritt oberhalb der Kette an, welche durch die Korrosion des Materials und dem Gewicht an seinem schwächsten Glied springt und folglich der schweinshaftige Kadaver in der Ecke des Gewölbes sein unehrenhaftes Ende findet. Zufrieden.. wenn auch wissend, dass dieser keinem ehrbaren Gegner gleicht, schlendert die zaghafte Frau auf das Ergebnis zu und befreit sich nach und nach von den Bandagen.\n"Leg dich nicht mit mir an! Ich gehöre zur härtesten Bande des Königreiches.. dem Militär!.. Im Namen der Krone! Ihr wurdet neutralisiert!" So klopft sie sich abschließend die Hände und kehrt dem Vollendeten den Rücken. "Anschließend hole ich mir den Titel!" Spricht sie finster vor sich hin.\n"Ich werde Porzellan Schwarz genannt!"\nIch bin dabei, allerdings nicht in diesem Monat!\n15. Feb 2018 1\nSo, das gehört auch nochmal nach oben!\n17. Feb 2018 (Bearbeitet) 2\n"...Er stirbt.. wenn ich ihn weiter in den Eimer drücke."\nMit einer Geste, indem sie.. scheinbar die Anführerin der aktuellen Situation.. die linke Hand hebt, wird das vermeintliche Opfer von seiner Qual befreit, worauf der Herr, welcher um die vier Jahrzehnte zählen dürfte, einmal durchatmen darf. "Huuuääähhh" Nutzt Dieser auch sogleich die Möglichkeit. Sein Körper zittrig in seiner Erscheinung und mit einem nassen Schandfleck im Schritt versiert, reckt dieser sein Haupt, welches deutlich wehmütig umherschwenkt. So wurde ihm der Blick anhand der Zunahme einer Augenbinde genommen, was ihn zusätzlich verunsichert.\nIch.. ich habe Rechte! Spricht der arme Tölpel in den Raum und zappelt herum. "Das werde ich der Wache melden!" Befinden sich seine Arme auf seinem Rücken überkreuzt durch einen festen Strick gefesselt.\n"Noch einmal!" Befiehlt die Frau mit der Brille, ohne den Blick von dem armen Tor zu lassen, während sie anschließend mit ihrem Blick zur Claire hinaufwandert. Jener Tölpel blubbert in den Eimer gefüllt mit Wasser hinein und zappelt dem Überlebenswillen gegönnt mit allen Extremitäten so gut wie es ihm gelingen mag herum.\nGefühlt verstreicht eine Ewigkeit. "Warte.. warte.." Als die Motivation zu leben langsam zu schwinden scheint, hebt sie die Hand gen Claire. "Und hoch mit ihm!" Die Beteiligte nickt und zieht den Kopf des Opfers aus dem Eimer und lässt ihm den zweiten Atem. Jener.. schon völlig erschöpft, blickt nur flehend gen der bebrillten Frau.\n"Es tut mir Leid! Ich werde nie wieder einfach einer Frau an den Ar.sch greifen! Ganz gleich ihrem Stand.. vermaledeit!" Flucht er. "..Ich wollt doch nur einen schönen Abend haben!"\nDas Mondlicht, welches sich durch das kleine Fenster unbekannten Ortes drückt, spiegelt sich in der Brille der zaghaften Frau, welche scheinbar die totale Kontrolle hat und es in einer Art wiederspiegelt, so sie gefasst mit hinter dem Rücken verschränkten Armen statuengleich den Raum füllt.\n"Vielleicht bin ich nicht die Wache, jedoch ein Fanal meines Geschlechts.. und ihr wart einfach zur falschen Zeit am falschen Ort! Dumm gelaufen!"\nSogleich Claire den Anweisungen der Brillenschlange folgt und den Tölpel abermals mit dem Gesicht in den Eimer drückt, richtet sie einen fragwürdigen Blick auf Hunnigan.\n"Was?" Ertönt es fragend von der Bebrillten.\n"Nichts.. Ich habe nur gerade über die Sinnhaftigkeit nachgedacht.. Ist DAS wirklich der Weg?" Schaut sie die Bebrillte fragend an und lässt den Schandtäter abermals durchatmen, welcher großzügig davon Gebrauch macht.\n"Du weißt wie ich darüber denke Claire.. es ist ein guter Anfang und.. ich werd nicht nur kämpfen.. sch.eiß auf sportlich.. ich werd' Karrieren beenden! Das geht an jeden Teilnehmer.. Kampfansage!"\nBekommt sie ein anerkennendes Nicken von Claire. "Nochmal!" Tönt es von der Bebrillten, ehe sie mit höhnischem Blicke die Tür für den Leser schließt.\n17. Feb 2018 3\nHeda, wertes Prügelfreudiges Prügelvolk!\nMachen sie Euch nicht auch rasend diese <Faktoren generellen Unmutes hier einfügen>?\nJa? MICH AUCH!\nDa will man am liebsten <Ansprechendes Mittel der Frustbekämpfung>!\nOder man geht einfach zu den Katakombenkämpfen heute Abend!\nIm übrigen wird demnächst eine Mitteilung der diesjährigen Saisonalen Änderungen erfolgen! Darunter lassen sich dann unter anderem Kampfspecials für Dunkeleisenzwerge und Kul'Tiraner finden (LF und V-elfen fallen leider unter die Kategorie "Passen hier nicht her/Sorgen für generelle Panik bei geistig eingeschränkten Prügelabendleitenden, das kann sich aber noch ändern") und andere Lustigkeiten! Wir freuen uns auf Euch!\nZu Hilfe! Ich hab' Tomaten auf den Augen....\nXervan 120 Worgen Schurke 18285 4008 Beiträge\n(Kämpfer-)Einlass ab 19 Uhr, Beginn ab 20 Uhr, wenn ich mich nicht irre.\nAmeley <Münze und Klinge> 113 Mensch Jägerin 14780 289 Beiträge\n17.02.2018 17:43Beitrag von Xervan\n18. Feb 2018 (Bearbeitet) 3\nZu früher Stunde meldet sich das Team der Katakombenkämpfe um sich für die gestrigen Kämpfer und Gäste zu bedanken, die an dem Event teilnahmen und mit uns in die neue Saison gingen!\nWir suchen für diese neue Saison wieder Angestellte, Kämpfer und interessierte Handelspartner für Catering, oder andere Gewinnmaximierung! (Mir kam die prächtige Idee eines Standes für Wurfmaterial zu Ohren!).\nInnerhalb der nächsten Stunden werden zudem die Saisonalen Änderungen bekannt gegeben - auf dass die Prügelabende sowohl für Kämpfer als auch für Gäste noch unterhaltsamer, immersiver und motivierender sind!\nBis dahin, freundliche Grüße und machts gut!\nArundell 120 Mensch Schurkin 4660 67 Beiträge\nWurfmaterial!? Das hätten wir wirklich gebrauchen können. Ich fand keinen passenden Stein um den Vogel...ähm Rabe oder so... abzuwerfen. Wobei faules Gemüse wohl geeigneter wäre. :)\nEs hat wieder großen Spaß gemacht.\nAm Ende gibt's mehr Verletzungen durch Wurfmaterial als durch den Kampf selbst.


Netzwerktag der PTS ist eine Plattform für Akteure der Papierindustrie | PTS Website\nNetzwerktag der PTS ist eine Plattform für Akteure der Papierindustrie\nDer Netzwerktag der PTS ist eine Plattform, die die Akteure und Entscheider der Papierbranche in diesem Jahr wieder mit einer zahlreichen Teilnahme nutzten, um über wichtige Fragen und Herausforderungen der Branche zu diskutieren.\nDie Start Up Session bildete den Abschluss des Netzwerktages, die mit der Vorstellung des AiF InnovatorsNet durch Jan-Frederik Kremer (Geschäftsführer, AiF Forschung · Technik · Kommunikation GmbH) eröffnet wurde und Start Ups als wichtigen Weg für Innovationen unterstrich. Danach stellten die Start Up Unternehmen Foxbase GmbH, HCP Sense GmbH, mecorad GmbH sowie die Trilitec GmbH Ihre innovativen Lösungen vor und die Netzwerkteilnehmer entschieden über eine Publikumsabstimmung über die beste Idee.\nAls Siegeridee ging die Vorstellung von Dr. Tobias Schirra von HCP Sense GmbH aus der Publikumsabstimmung hervor und erhielt somit den ausgeschriebenen PTS Dienstleistungsgutschein im Wert von 10.000 € zur Weiterentwicklung, eine lebenslange Mitgliedschaft für das Unternehmen im AiF InnovatorsNet (im Wert von 849 € / Jahr) sowie eine Unternehmensvorstellung im DPI Verbandsmagazin „Papier kann mehr.“ mit einer Auflage von 40.000 Stück. Die anderen drei platzierten Start Up Unternehmen erhalten ebenfalls den AiFInnovatorsNet Zugang sowie die Vorstellung im Magazin.\nWir danken allen vier Start Ups für die innovativen Beiträge und die Bereicherung des Netzwerktages.


SMS-Initiative: Düsseldorfer Kinder gezielt für einen aktiven Lebensstil begeistern | sms-mach-mit.de\nSMS-Initiative: Düsseldorfer Kinder gezielt für einen aktiven Lebensstil begeistern\n"SMS. Sei schlau. Mach mit. Sei fit.": Grundschüler werden im Rahmen der SMS-Initiative gefördert. Das aktive Kartenspiel "Bewegen mit PFIFF" für Projektschulen gibt es auch bei den Stadtbüchereien.\nÜbergewicht und Adipositas stellen nicht nur bei Erwachsenen ein gesundheitliches Problem dar. Auch Kinder und Jugendliche leiden mitunter schon in jungen Jahren unter einem zu hohen Körpergewicht. Die Gesundheitsbildung in den frühen Lebensjahren prägt jedoch maßgeblich die gesundheitsrelevanten Einstellungen und Verhaltensweisen. Vor diesem Hintergrund möchte die vom Sportamt Düsseldorf unterstützte Initiative "SMS. Sei schlau. Mach mit. Sei fit." Kinder frühzeitig durch gezielte Maßnahmen für eine ausgewogene Ernährung und mehr Bewegung begeistern.\nEine im Rahmen der SMS-Initiative durchgeführte Befragung von 250 Düsseldorfer Drittklässlerinnen und Drittklässlern mit einem erhöhten Risiko für Lebensstil-bedingte Erkrankungen ergab, dass die befragten Kinder elektronische Medien wie Fernseher, Computer, Handy und Internet am häufigsten verwenden, um sich zu informieren. Aber auch Printmedien wie Bücher und Zeitschriften sind weiterhin beliebt und werden von den Kindern genutzt. Die Ergebnisse der Erhebung wurden nun in der renommierten Fachzeitschrift "Experimental and Clinical Endocrinology & Diabetes" unter dem Titel "Associations between migration background and media and information behavior in primary school children" veröffentlicht.\nZielschießen mit Tischtennisball auf Behälter\nAuf der Grundlage der gewonnenen Erkenntnisse entwickelte die SMS-Initiative gemeinsam mit dem Profi-Tischtennisverein Borussia Düsseldorf und der Präha Weber-Schule das aktive Kartenspiel "Bewegen mit PFIFF". Die Bewegungskarten richten sich an die teilnehmenden Schülerinnen und Schüler der SMS-Initiative und zeigen ihnen ein breites Angebot an Bewegungsspielen und -formen. So konnten die Kinder der St. Rochus-Schule noch vor den Schulschließungen im Zuge der Eindämmung der Corona-Pandemie jeweils ein Kartenspiel erhalten. Mit der schrittweisen Öffnung der Schulen werden weitere Projektschulen mit den Kartenspielen versorgt. Außerdem kann das aktive Kartenspiel bei den Stadtbüchereien zu den Öffnungszeiten ausgeliehen werden.\nInhaltlich wurden die Spielvorschläge so gewählt, dass sie mit wenigen Materialien beziehungsweise Haushaltsgegenständen leicht umgesetzt werden können und der zeitliche Rahmen angemessen ist. Wie zum Beispiel beim Zielschießen. Dazu benötigt man einen Tischtennisschläger, einen Tischtennisball und mehrere Behälter in verschiedenen Größen wie Papierkorb oder Schüsseln. Ziel des Spieles ist es, mit dem Tischtennisschläger den Ball in die jeweiligen Behälter zu schießen. Die Bewegungskarten können sowohl in der Gruppe als auch alleine in der Freizeit gespielt werden.\n"Dieses Zusatzformat bietet uns eine Möglichkeit, die Kinder auch in ihrer Freizeit und zu Hause für mehr Bewegung zu sensibilisieren und somit die Ziele der SMS-Initiative weiter zu vermitteln. Zudem zeigen die Studienergebnisse weitere Möglichkeiten auf, wie die Kinder auch außerhalb der Schule erreicht werden können", betont Projektleiter Prof. Dr. Karsten Müssig.\nStadtdirektor und Sportdezernent Burkhard Hintzsche betont den Stellenwert von präventiven Maßnahmen in der Gesundheitsförderung für Kinder und ergänzt: "Mit der SMS-Initiative steht Kindern, neben den weitreichenden schulischen Maßnahmen und Angeboten, nun ein weiteres Format zur Verfügung, das zur Steigerung einer gesunden Lebensweise mit viel Bewegung beiträgt."\nHintergrund: "SMS. Sei schlau. Mach mit. Sei fit."\nDie von Prof. Dr. Karsten Müssig geleitete Initiative "SMS. Sei schlau. Mach mit. Sei fit." an Düsseldorfer Grundschulen möchte Übergewicht und anderen Lebensstil-bedingten Erkrankungen im Kindes- und Jugendalter entgegenwirken. Die SMS-Initiative wird getragen vom Verein Düsseldorfer Kids mit PFIFF e.V. und wissenschaftlich begleitet vom Deutschen Diabetes-Zentrum (DDZ). Die beiden Krankenkassen IKK classic und KKH, diabetesDE – Deutsche Diabetes-Hilfe, das Sportamt Düsseldorf sowie weitere namhafte Partner und Persönlichkeiten unterstützen die Initiative und ermöglichen den teilnehmenden Kindern attraktive außerschulische Lernorte. Schirmherr ist Thomas Geisel, Oberbürgermeister der Landeshauptstadt Düsseldorf. Die SMS-Initiative wurde mit dem Unterstützerlogo von IN FORM – Deutschlands Initiative für gesunde Ernährung und mehr Bewegung, und mit dem GUT DRAUF-Label der Bundeszentrale für gesundheitliche Aufklärung (BZgA) ausgezeichnet und in die Landesinitiative "Gesundes Land Nordrhein-Westfalen" als beispielhaftes Projekt und Mitglied aufgenommen.\nWeitere Informationen gibt es unter: www.sms-mach-mit.de


E-Norwegen.de - Erfahrungen und Bewertungen\nSie sind hier: Webwiki > e-norwegen.de Webmaster? Hier Website kostenlos eintragen\nE-norwegen.de - Hurtigruten Sonderangebote, Schiffsreise Norwegen (Noch keine Bewertung)\nGehe zu E-norwegen.de\nHurtigruten, Norwegen mit dem Postschiff, Seereisen Hurtigruten\nKeywords: Postschiffreise Hurtigruten Hurtigrouten Seereisen Hurtigrute Sonderangebote Specials Norwegen Ms Trollfjord\nErfahrungen und Bewertungen zu E-norwegen.de\nDie Inhalte der Website verteilen sich unter anderem auf den Seiten Musikfestivals, 23 Jahre Reiseagentur M. Bär und Flensburg. Nachfolgend werden die wichtigsten 5 Unterseiten von E-norwegen.de aufgelistet:\n1. MusikFestivals /infos/festivals/festivals.html\n2. 23 Jahre Reiseagentur M. Bär /index.html\n3. Flensburg /alle_reisen/flensburg/flensburg.html\n4. Reisegedanken /infos/reiseberichte/reiseberichte_norwegen.html\n5. M. Bär /buchung_beratung.html\nInformationen zu E-norwegen.de aus Wikipedia der freien Enzyklopädie: Bergen ist mit Einwohnern die zweitgrößte Stadt Norwegens, eine Kommune in der Provinz Hordaland sowie deren Verwaltungssitz. mehr erfahren\nDer Webserver von E-norwegen.de wird von Strato AG betrieben und befindet sich in Deutschland. Es werden eine Vielzahl von Websites auf diesem Webserver betrieben. Der Betreiber nutzt diesen Webserver für viele Hostingkunden. Insgesamt werden mindestens 22.944 Websites betrieben. Die Sprache der Websites ist überwiegend deutsch.\nDie Webseiten von E-norwegen.de werden von einem Apache Webserver auf dem Betriebssystem Debian (Linux) betrieben. Die genutzte Sofware wurde in der Programmiersprache PHP erstellt. Für die Auszeichnung der Inhalte kommt der aktuelle Standard HTML 5 zum Einsatz. Das Indizieren und Besuchen von Hyperlinks auf der Website wird durch Robots Angaben explizit erlaubt.\nReiseagentur M. Bär Monika Bär\nToosbüystraße 17 (vorher Norderstr. 4)