Exportperspektiven des unbemannten Flugplatzkomplexes "Orion-E"\nDer erste Orion/Pacer-Komplex an die Streitkräfte übergeben\nDie russische Industrie beherrscht die Produktion von Orion-Aufklärungs- und Angriffs-UAVs für unsere Armee und bereitet sich nun darauf vor, Aufträge aus Drittländern zu erfüllen. In naher Zukunft könnte die Produktion solcher Geräte im Rahmen von Exportverträgen beginnen – erste Anträge dieser Art liegen bereits vor. In ferner Zukunft ist Orion in zwei Hauptmodifikationen durchaus in der Lage, einen gewissen Anteil am Weltmarkt für unbemannte Fluggeräte zu gewinnen.\nDie grundsätzliche Möglichkeit des Exports wurde fast unmittelbar nach der offiziellen Präsentation von Orion bekannt gegeben. Gleichzeitig war es lange Zeit nur eine Aufklärungsmodifikation, die nicht alle Funktionen eines "vollwertigen" unbemannten Komplexes hatte. Im Katalog auf der Rosoboronexport-Website wird das Produkt Orion-E beispielsweise noch in einer Aufklärungsversion präsentiert, und die Schockfähigkeiten werden nicht einmal erwähnt.\nEs wurde über das Interesse an solcher Technologie aus einigen Ländern berichtet. Aufträge für Aufklärungsdrohnen wurden jedoch nicht gemeldet. Vermutlich sind überhaupt keine Anträge für solche Geräte eingegangen. Bei all seinen Vorteilen ist die Aufklärung "Orion-E" in Bezug auf das allgemeine Potenzial und die Fähigkeiten einigen ausländischen Modellen unterlegen.\n28. Juni 2021 RIA Nachrichten kündigte neue Pläne im Bereich UAVs an. Eine Quelle aus der Rüstungsindustrie sagte, dass Rosoboronexport und das Kronstädter Unternehmen eine Kampagne starten, um die Orion-E-Aufklärung und die Angriffsmodifikation zu fördern. Erste Schritte in diese Richtung wurden bereits unternommen.\nVorschläge wurden an mehrere ausländische Armeen geschickt, die daran interessiert sind, schwere Angriffs-UAVs zu erhalten. Darüber hinaus sind Anträge aus anderen Ländern eingegangen, die ähnliche Geräte erhalten möchten. Es wird nicht angegeben, welche Staaten Orion-E erhalten wollten und wann die tatsächlichen Verträge voraussichtlich erscheinen werden.\nDie Quelle gab an, dass die Lieferung der Ausrüstung Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres beginnen könnte. Der Produktionsstart für den Export ist mit der Entstehung eines neuen Produktionsstandortes verbunden. Im Werk in Dubna werden Serien-UAVs für die russische Armee und ausländische Kunden produziert, deren Bau im Herbst abgeschlossen sein wird.\nBereits am 2. Juli hat RIA Novosti erneut das Thema Produktion und Export von Orion angesprochen. Diesmal klärte eine Quelle aus der Industrie einige der Pläne. So wird das Serienwerk „Kronstadt“ im November seine Arbeit aufnehmen. Er wird im nächsten Jahr 2022 mit der Montage von Drohnen für den Export beginnen. Das Werk wird in der Lage sein, jährlich mehrere Dutzend Orions zu montieren, und ein Teil dieser Ausrüstung wird für ausländische Käufer hergestellt. Die Anzahl und der Anteil der Exportprodukte hängen von der Auslastung des Unternehmens mit Aufträgen unseres Verteidigungsministeriums ab.\nRosoboronexport und Kronstadt haben sich zu dieser Nachricht noch nicht geäußert. Gleichzeitig weist die Exportorganisation darauf hin, dass Orion-E hohe taktische und technische Eigenschaften aufweist, die die Aufmerksamkeit potenzieller Käufer auf sich ziehen und ein großes Exportpotenzial bieten.\nUnbemannt Luftfahrt Der Aufklärungs- und Angriffskomplex Orion-E weist eine Reihe wichtiger Merkmale auf, die sich positiv auf seine Exportaussichten auswirken können. Wir sprechen sowohl über technische Eigenschaften als auch über operative Fähigkeiten oder taktische Fähigkeiten.\nOrion im Bau\nDas Orion UAV gehört zur Klasse der mittelschweren Fahrzeuge mit langer Flugdauer (MALE). UAVs dieser Kategorie werden seit langem in den Armeen führender Länder eingesetzt und haben ihre Fähigkeit gezeigt, eine Vielzahl von Aufgaben zu lösen. Jedes neue Modell der MALE-Klasse zieht die Aufmerksamkeit der Armeen auf sich und führt oft zum Auftreten von Lieferverträgen. Ähnliche Prozesse sind bei der russischen Orion zu erwarten.\nOrion ist nach einer normalen aerodynamischen Konfiguration mit einem V-förmigen Heck gebaut; die Länge des Produkts erreicht 8 m, die Spannweite eines geraden schmalen Flügels beträgt 16,3 m, das maximale Abfluggewicht beträgt 1 Tonne, die Nutzlast beträgt bis zu 200 kg. Das UAV kann bis zu 200 km / h schnell und bis zu einem Tag in der Luft bleiben. Die Reichweite ohne den Einsatz von Repeatern beträgt 250 km vom Kontrollpunkt.\nSomit steht Orion in seinen wichtigsten technischen und flugtechnischen Eigenschaften modernen ausländischen UAVs seiner Klasse in nichts nach. Gleichzeitig besteht ein Spielraum für spätere Upgrades mit der Möglichkeit, die wichtigsten Parameter zu erhöhen, die sich auf die eine oder andere Weise auf die Gesamtleistung auswirken.\nFür Orion-E wird eine Reihe von Nutzlastoptionen angeboten. In der ersten Aufklärungsversion kann es optische (Tag und Nacht) und funktechnische Aufklärungsmittel tragen. Diese Richtung wird sich natürlich weiterentwickeln – und den Kunden werden neue Gerätemuster angeboten, die die Leistung steigern oder neue Möglichkeiten eröffnen.\nNach den neuesten Nachrichten können Export-UAVs in der Lage sein, und оружие... Speziell für neue Haushaltsdrohnen wird eine ganze Familie von Lenkflugkörpern und Kleinkaliberbomben entwickelt. Produkte mit einem Gewicht von nicht mehr als 50 kg müssen die Vernichtung einer Vielzahl von Bodenzielen mit hoher Genauigkeit gewährleisten. Gleichzeitig wird Orion in der Lage sein, eine beträchtliche Menge solcher Waffen an Bord zu nehmen.\nIn den letzten Jahren wurde Orion getestet, die Konstruktionsmerkmale bestätigt und alle seine Fähigkeiten demonstriert. Die Kontrollen fanden sowohl unter den Bedingungen von Flugplätzen und Übungsplätzen als auch im Rahmen einer vollwertigen Militäroperation statt. In der jüngeren Vergangenheit arbeiteten mehrere Orioner in Syrien, wo sie Aufklärungsarbeiten durchführten und feindliche Ziele angriffen.\nDas erste bekannte Bild von "Orion" mit Vernichtungswaffen unter den Flügeln\nBasierend auf den Ergebnissen aller Inspektionen wurde das Orion UAV als Teil des Pacer-Komplexes für den Service empfohlen. Auch die Serienfertigung solcher Geräte wurde in Auftrag gegeben. Der erste Komplex wurde bereits an die russische Armee übergeben, sieben weitere sind für dieses Jahr geplant. Zukünftig soll die Produktion auf hohem Niveau weiterlaufen, was durch die Inbetriebnahme einer neuen Anlage erleichtert wird.\nDamit hat der unbemannte Komplex neuen Typs die notwendigen Prüfungen bestanden und das Entwicklungsland übernimmt ihn. Solche Verfahren wirken sich positiv auf die Reputation von Neuentwicklungen aus und tragen zum wachsenden Interesse ausländischer Kunden bei. Es ist möglich, dass die bestehenden Anwendungen für Orion-E genau nach den Nachrichten über die syrischen Tests und den Auftrag für die Serie eintrafen.\nMit all seinen Vorteilen wird Orion-E wahrscheinlich nicht schnell Gegenstand einer großen Anzahl von Aufträgen werden und einen bedeutenden Teil des internationalen Marktes gewinnen können. In der Nische MALE gibt es mittlerweile viele unbemannte Systeme, die von verschiedenen Ländern entwickelt wurden, und das russische Modell wird der stärksten Konkurrenz ausgesetzt sein. Ausweglos sieht die Lage jedoch nicht aus – der Export Orion hat selbst gegenüber den anerkannten Marktführern einige Vorteile.\nBau eines Werks in Dubna, Ende Juni 2021\nNach den Ergebnissen der jüngsten Konflikte wurde der türkische Bayraktar TB2 zum bekanntesten und am meisten beworbenen Aufklärungs- und Angriffs-UAV. Offenen Daten zufolge übertrifft dieses Gerät den russischen Orion in Höchstgeschwindigkeit (220 km/h gegenüber 200 km/h) und Flugdauer (bis zu 27 Stunden gegenüber 24 Stunden). Gleichzeitig trägt der 650 kg schwere Bayraktar nur 150 kg Waffen - leichte Raketen und speziell entwickelte Bomben.\nVergleichbar ist Orion auch mit der chinesischen Drohne Wing Loong, die sich ebenfalls einer gewissen Beliebtheit auf dem Markt erfreut. Dieses Fahrzeug ist schwerer als das russische (maximales Startgewicht 1100 kg), hat aber die gleiche Nutzlast von 200 kg. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 270-280 km / h angegeben, die Flugdauer überschreitet jedoch nicht 20 Stunden.\nDas Aufklärungs- und Angriffs-UAV Orion wurde erfolgreich zur Massenproduktion gebracht und wird an unsere Streitkräfte geliefert. In wenigen Monaten wird ein neues Werk in Betrieb genommen, das das Produktionstempo erhöhen wird. Darüber hinaus wird es eine Reserve an Kapazitäten zur Erfüllung von Exportverträgen geben.\nAktuellen Berichten zufolge gibt es bereits mehrere Anwendungen, aus denen bald echte Aufträge werden könnten. Gleichzeitig sprechen wir jetzt nicht nur über Aufklärung, sondern auch über Schockmodifikation. Wann die ersten Verträge für den Export von Orion-E erscheinen, welche Länder solche Geräte in welcher Menge bestellen werden, ist noch nicht bekannt. Die Möglichkeit, ausländische Aufträge zu erhalten, steht jedoch nicht mehr in Frage.\nVerteidigungsministerium der Russischen Föderation, "Kronstadt", "Rosoboronexport"\nBerberitze25 6 Juli 2021 18: 15\nNun, in der Tat kann man nur auf den Preis und die Nomenklatur der Munition drücken. Im Idealfall müssen wir das Programm der korrigierten Munition auf der Grundlage der NAR reanimieren, in diesem Fall erhalten wir nicht nur für uns, sondern auch für den Export eine Erntemaschine des Todes ... die Möglichkeit, 15-20 Raketen zu platzieren, wird es tatsächlich 1-2 UAVs ermöglichen, den Angriff einer ganzen Kompanie von Militanten mit gepanzerten Fahrzeugen zu stören.\nMager 6 Juli 2021 18: 20\nHundert Pud, unter den Ländern, die es kaufen wollen, wird eine kleine Republik sein, deren Armee in 44 Kriegstagen schwere Verluste erlitten hat. Der Name des Landes beginnt mit "Armen", dann dachten sie an sich\nHyperion 6 Juli 2021 18: 55\nHundert Pud, unter den Ländern, die es kaufen möchten, wird es eine kleine Republik geben\nHundert Pud, eine kleine Republik wird nicht genug Geld zum Kaufen haben und es wird eine Situation eintreten, in der eine ziemlich große Föderation in Zukunft einer kleinen Republik einen großen Kredit vergibt.\nYeraz 7 Juli 2021 17: 17\nNiemand wird sie fragen, wie sie mit den Superjets kaufen muss, das einzige, was gegen den russischen Kredit gegeben wird.\nOgnennyiKotik 6 Juli 2021 21: 25\nidealerweise müssen wir das korrigierte Munitionsprogramm basierend auf dem NAR . reanimieren\nUnter dem rechten Flügel. Diese Raketen erhielten nicht viel Verbreitung. Die Reichweite und Höhe der Anwendung ist geringer als bei gelenkten Bomben. Und das Gesamtgewicht der Installation ist höher.\nPlatziere 15-20 Raketen\nOrion wird nicht herausziehen. Benötigen Sie ein schwereres oder düsengetriebenes UAV.\nBerberitze25 6 Juli 2021 22: 12\ndas ist nicht unsere anlage ... also erst selber bauen, und dann dort nachschauen, und ja .. eine anlage für 4 korps zu machen ist zumindest blöd, in bezug auf gelenkte fliegerbomben gibt es sie auch nicht verbreitet, dann ist das, was verwendet wird, eher bullige Raketen ...\nOgnennyiKotik 6 Juli 2021 18: 21\nJetzt haben die Türken 5 UAVs der taktischen / MALE-Klasse in Serienproduktion. Seine Produktion von hochpräzisen Waffen von 6,5 kg bis 500 kg Fliegerbomben mit einer Reichweite von 6 bis 60+ km. Verschiedene optoelektronische Systeme, elektronische Kampfmittel, Radar. Eine vollständige Palette von UAVs, Waffen und Service steht bereit.\nChina hat eine noch größere Auswahl an UAVs und Waffen. Kürzlich hob ein US-Satellit sie auf dem Testgelände ab.\nWer für sie reicher ist, sind die UAVs von Israel und den Vereinigten Staaten. Für Dschihadisten tut der Iran sein Bestes.\nWas Russland dem entgegensetzt, ist gelinde gesagt unverständlich. Orion mit sehr mittelmäßigen Eigenschaften, kein optisch-elektronischer Komplex, eine Art Bomben mit ATGMs, kein Wort über elektronische Kriegsführung und Radarsysteme, die Servicequalität ist jedem bekannt. Auch ohne Sanktionen sind die Aussichten sehr düster.\nAlien From 6 Juli 2021 18: 44\nIch stimme Fiery zu! Konkurrenten in diesem Bereich sind sehr stark.\nMager 6 Juli 2021 19: 04\nFeurige Katze - Sie sind ein wirklich guter Manager der Türken, Sie können einem Elefanten leicht einen zweiten Rüssel verkaufen! Unser UAV hat seine eigene und viel bessere türkische Optik, Leitsysteme, Navigation, Munition, und die Türken haben es entweder von einem Onkel oder Analoga, viel komplexer und unzuverlässiger. ...\nBradley 6 Juli 2021 20: 02\nUnser UAV hat eine eigene und viel bessere türkische Optik\nWelche genau? Und warum ist es besser als das gleiche AN / AAS-52 oder AN / AAS-53?\nUltra- 6 Juli 2021 21: 01\nFür Dschihadisten (oder besser gesagt für Dschihadisten) versuchen es die Türken.\nUltra- 6 Juli 2021 21: 03\nBei den Türken ist alles neblig, denn die Motoren sind allesamt importierte Elektronik.\nHagen 6 Juli 2021 21: 04\nOrion mit sehr mittelmäßigen Eigenschaften, kein optisch-elektronischer Komplex,\nKönnen Sie eine Vergleichstabelle für diese Komplexe geben? Es wäre interessant, uns selbst zu vergleichen und zu verstehen, sind die wirklich "nicht gut" oder sind Sie nur ein Schwätzer?\nkapitan92 6 Juli 2021 21: 48\nAuch ohne Sanktionen sind die Aussichten sehr düster.\nBau in Dubna. Ende Juni 2021\nIn wenigen Monaten wird ein neues Werk in Betrieb genommen, das das Produktionstempo erhöhen wird\nEine Art Aufregung für die Wahlen. Da lag noch "das Pferd nicht rum"!. Bei einem solchen Bautempo werden sie bis Dezember nichts mehr produzieren.\nCarstorm 11 7 Juli 2021 03: 00\nEin solches Gebäude wird sehr schnell gebaut. Schau dir das Fundament an. Sie versprachen, es im Herbst zu übergeben. Zeitwagen.\nkapitan92 7 Juli 2021 22: 46\nSchau dir das Fundament an. Sie haben versprochen, es im Herbst zu übergeben... Zeitwagen.\n. In wenigen Monaten wird eine neue Anlage in Betrieb genommen, was das Produktionstempo erhöhen wird.\nDas Fundament im Herbst zu übergeben ist stark!\nCarstorm 11 7 Juli 2021 23: 00\nSchauen Sie sich das Fundament an, um deutlich zu machen, welche Art von Gebäude gebaut wird. Mit dieser Technologie dauert es sehr wenig Zeit. Sie können sich auch den Hintergrund ansehen.\nVO3A 7 Juli 2021 12: 51\nWas Russland dem entgegensetzt, ist gelinde gesagt unverständlich. Orion mit sehr mittelmäßigen Eigenschaften, kein optisch-elektronischer Komplex, einige Fliegerbomben mit ATGMs, kein Wort über elektronische Kriegsführung und Radarsysteme, die Servicequalität ist jedem bekannt\nBetrachtet man UAVs in einer solchen Anwendung, sind sie nicht mehr als SPIELZEUG und für den Kampf gegen Partisanen ohne Luftverteidigung ...\nUAVs sollten zu netzwerkzentrierten Systemen strukturiert werden, die eine Zielbezeichnung für den gesamten Rüstungskomplex der russischen Streitkräfte bieten ... Wem es nicht klar ist, der schlage UAVs weiter und lobe ihre Erfolge ... Wir brauchen einfachere und komplexere , groß und klein, Schock und Aufklärung , aber nur als Teil von Combat Information Systems, die nach einem netzwerkzentrierten Prinzip in Echtzeit arbeiten ...\nOgnennyiKotik 7 Juli 2021 13: 14\nDer Kopf scheint auch ein Problem zu sein. Ich habe überhaupt nicht über die RF-Streitkräfte geschrieben, die Tatsache, dass sie auf dem Niveau von Mitte bis Ende des 20. Jahrhunderts blieben, ist einfach eine Tatsache. Auch hier, im Abschnitt Geschichte, gibt es nichts zu besprechen, nur vielleicht.\nknn54 6 Juli 2021 18: 37\nDie Geschwindigkeit, die Dauer des Fluges spricht (vielleicht irre ich mich) über die Verzögerung im Antriebsbereich für UAVs.\nmark1 6 Juli 2021 19: 04\nDer gleiche Rotax wie der des Türken, aber russifiziert und im Gegensatz zu letzterem in der Russischen Föderation hergestellt (wie alle anderen Geräte).\nJacke auf Lager 6 Juli 2021 19: 42\nDer gleiche Rotax wie ein Türke\nTrotz der Tatsache, dass die Türken halb leichter sind.\nmark1 6 Juli 2021 20: 54\nUnd was steckt in einem Türken von einem Türken?\nXlor 6 Juli 2021 19: 29\nSeltsamerweise sind die Komponenten, aus denen dieses Gerät besteht, alle in Russland hergestellt?\nJacke auf Lager 6 Juli 2021 19: 40\nAber ich frage mich, wie unsere Drohne wirklich unsere ist?\nÜber Optik ist klar, aus Südafrika !!!??? (Neue große optische Leistung?)\nDer Motor scheint lokalisiert worden zu sein, aber was ist mit Kunststoffen / Verbundwerkstoffen? Navigationsgeräte? Bordcomputer ? (Wenn er überhaupt da ist) ...\nJacke auf Lager 6 Juli 2021 19: 46\nUnd wenn er wirklich den Barmaley bombardiert hat, wo ist dann der Film?\nDieselben Türken überfluteten das Internet mit ihren Filmen, diese Bayraktars kletterten aus jedem Eisen.\nWo sind unsere?\nNicht gepostet, also war es nicht.\nOder haben sie die gleiche Qualität wie die Erschießung eines englischen Zerstörers in der Nähe der Krim?\nDann ja, es ist besser, es niemandem zu zeigen, denn es ist eine Schande.\nd1975 7 Juli 2021 00: 45\nJa, die Chatterbox ist natürlich der Schaufeloperator. Dies ist ein echtes Gerät, aber die dviguns hätten es lange Zeit akzeptieren können, und danach ist es bereits eine andere Version, die sich von der ersten unterscheidet.\nBradley 6 Juli 2021 19: 51\nHat das Niveau von Predator (1994)?\nUltra- 6 Juli 2021 21: 05\nBayraktar fällt zu kurz.\nBradley 6 Juli 2021 21: 10\nDie Frage war nicht für den Türken.\nSevryuk 6 Juli 2021 22: 03\nWoher? Bei Polymeren geht es um ... "\nZaurbek 7 Juli 2021 06: 44\nDies ist eine Klasse unten. Altius ist ein grobes Analogon.\nSovAr238A 7 Juli 2021 00: 43\nWarum gibt es Widersprüche im Artikel zur Hauptüberschrift des Artikels?\nZuerst wird über die Existenz von Exportaufträgen geschrieben, dann wird der ganze Artikel darüber geschrieben, dass es keine Exportaufträge und -verträge gibt und sich noch niemand dafür interessiert hat?\nKein Artikel, sondern ein Haufen Unsinn ...\nZaurbek 7 Juli 2021 06: 43\nDie Russische Föderation ist eines der wenigen Länder, das eine große Anzahl von Truppen über internationale Verbote und Verbote einzelner Länder hinweg ausrüsten kann. Es wird ein lokales Produkt geben und ein Unternehmen mit Serienproduktion - es wird Erfolg.\nVadim F. 8 Juli 2021 13: 45\nwas heißt "zumindest nicht minderwertig"? worauf beruht diese Meinung? wenn eine kanadische optische Station darauf installiert ist, dann könnte man sich einigen.\nzs Orion wird mit Bayraktar nur durch Dumping konkurrieren können, und selbst dann nur auf treuen Märkten.\nAlexander Koshkin 17 Juli 2021 16: 48\nDer Chef von Kronstadt sagte, er könne etwa 12 Orions pro Jahr produzieren.\nDas neue Werk in Dubna wurde noch nicht gebaut und es ist nicht bekannt, wann es mit der Produktion von Produkten beginnen wird.\nHöchstwahrscheinlich nicht vor dem 22. Es gibt noch nichts zu exportieren...


SKF Quick Collect im Einsatz bei der Schiffsflotte von Capital | Evolution\nSKF Quick Collect im Einsatz bei der Schiffsflotte von Capital\nAugust 19, 2020 2 Minutes\nBei SKF Quick Collect handelt es sich um ein zustandsorientiertes Überwachungssystem, das aus einem mobilen Sensor und einer danach benannten App für Smartphones und Tablets besteht.\nDas System unterstützt Schiffsbetreiber bei der Kostenkontrolle und hilft ihnen, Ausfälle von beschädigten Ausrüstungen zu vermeiden. Die Capital Ship Management Corp., ein führender griechischer Schiffsbetreiber mit einer Flotte von 48 Tankschiffen, sieben Flüssiggastankern und einem modernen Massengutfrachter der Capesize-Klasse (ein Schiff, das zu groß ist, um den Suez-Kanal zu passieren), ist dabei, ihre gesamte Flotte mit SKF Quick Collect auszurüsten. Zu Beginn werden 30 Schiffe damit ausgestattet.\nSKF hat das Unternehmen dabei beraten, welche Bordausrüstung regelmäßig überwacht werden sollte.\nDie Schiffsingenieure benutzen das Handgerät zur Erfassung der Schwingungsdaten von kritischen Maschinen, unter anderem Frachtpumpen, Maschinenraumlüftern, Kompressoren, Reinigungsgeräten und Elektromotoren. Das Gerät ist nicht nur klein und tragbar, sondern ermöglicht auch eine schnelle und bequeme Überwachung des Zustands von kritischen Maschinen. Anhand der in Echtzeit ausgegebenen Schwingungsdaten können die Ingenieure die Wartung durchführen und Komponenten gegebenenfalls sofort austauschen.\nDie schnelle und genaue Analyse der Schwingungsdaten ist besonders einfach in der Anwendung, so dass SKF Quick Collect nicht nur für leitende Ingenieure, sondern auch für technische Inspektoren ein leistungsstarkes Diagnosewerkzeug darstellt.


Transilvanian Hunger - Darkthrone: Amazon.de: Musik\nJetzt anhören mit Amazon Music Transilvanian Hunger\nEUR 8,79 EUR 8,09\n4 gebraucht ab EUR 6,58\nDie ausgewählten Artikel zusammen kaufenDieser Artikel:Transilvanian Hunger von Darkthrone Audio CD EUR 8,79 Nur noch 3 auf Lager (mehr ist unterwegs).Versandt und verkauft von Amazon.VERSANDKOSTENFREI für Bestellungen über EUR 29. DetailsBlaze In The Northern Sky von Darkthrone Audio CD EUR 10,99 Nur noch 4 auf Lager (mehr ist unterwegs).Versandt und verkauft von Amazon.VERSANDKOSTENFREI für Bestellungen über EUR 29. DetailsUnder A Funeral Moon (Digipak) von Darkthrone Audio CD EUR 9,89 Nur noch 2 auf LagerVerkauf durch , Lieferung durch Amazon Fulfillment.VERSANDKOSTENFREI für Bestellungen über EUR 29. Details\n4.0 von 5 SternenNicht ganz so gut wie die Vorgänger - herausragender Titeltrack\nWer sich Darkthrone ausgerechnet mit "Transilvanian Hunger" zum ersten Mal anhört, sollte gewarnt sein: zunächst vermutet man tatsächlich defekte Boxen als Grund für den außergewöhnlichen Klang dieser Platte. Sogar im Vergleich zum auch nicht gerade auf Hochglanz polierten Vorgänger "Under A Funeral Moon" fällt die Tonqualität noch einmal deutlich ab. Allerdings waren die Norweger sowieso noch nie etwas für Schöngeister und alle anderen sollten sich von vornherein klarmachen, worauf sie sich einlassen.Wer sich nämlich wirklich darauf einlässt und genau zuhört, kann unzählige Feinheiten erkennen, die die Musik des infernalischen Duos so interessant macht. Dabei soll auch nicht verhehlt werden, dass gleich an erster Stelle des Albums das Meisterwerk von Darkthrone schlechthin steht: der Titeltrack mit seiner Kälte und Monotonie über der eine einfache, aber dramatische Melodie schwebt, die den Zuhörer sofort gefangen nimmt ist ein nur ganz selten erreichtes und erreichbares Meisterwerk des Black Metal.Dagegen müssen die folgenden Stücke zwangsläufig ein wenig abfallen. "Over Fjell Og Gjennom Torner" bleibt vor allem durch die sehr guten und stark im Vordergrund stehenden Vocals in Erinnerung, ist ansonsten aber eher belanglos. Ähnlich ergeht es in meinen Ohren auch "Skald Av Satans Sol". "Slottet I det Fjerne" punktet hingegen mit düsterer Brachialität, die der Truppe ebenfalls sehr gut zu Gesicht steht. Auch "Graven Takeheimens Saler" ist sehr gut ausgefallen und kann - wenn auch nicht im ersten Hördurchgang - überzeugen.Lesen Sie weiter... ›\n5.0 von 5 SternenEin Phänomen!\nEs gibt zwei mögliche Sichtweisen, "Transilvanian Hunger", die dritte Black Metal Scheibe von Darkthrone zu beschreiben.Sicht 1: Eine absolute Frechheit, derartiges aufzunehmen und auch noch zu verkaufen, welche Ressourcenverschwendung! 8 SOngs in ca. 40 Minuten, die sich so gut wie nicht unterscheiden, Polterdrums im immer gleichen Semihighspeed, eine total hallüberladene Krächtzstimme, die eh alles übertönt, kein Bass und eine dünne Gitarre, die pro Song mit einem Riff auskommt. Das Wort Musik wäre hier ein übertriebener Ritterschlag. Außerdem wurde die Hälfte der Lyrics vom berüchtigten Varg Vickernes geschrieben, der ja für seine merkwürdigen Geisteszustände bekannt ist. Zudem ist das zweifarbige Cover sauhässlich.Sicht 2: Diese Scheibe ist die Definition von kaltem, menschenverachtenden Black Metal. Eine Legende. Ein Geschenk des Gehörnten. Die Welt der Extremmusik änderte sich mit dem Erscheinungstag unwiderruflich. Auch wenn sich die 8 Songs kaum unterscheiden, die verwendeten Riffs für sich sind genial, fies und klirrend, aber einprägsam. Teuflische Ohrwürmer. Das Album atmet Wald, Hass und Verwüstung, die extrem verhallte Stimme gibt ihre dämonenhafte Aura dazu. Die Texte stammen zwar von "Varg Wirrkopf", sind aber auf norwegisch und zudem sagte Fenriz einmal über Varg: "Manche Menschen werden einem Freunde, egal, was sie tun. Was soll man machen?" Schwamm drüber...Das Cover unterstreicht die Genialität: Minimalismus auf jeder Ebene für maximale Stimmung.Man sollte der zweiten Ansicht folgen: Black Metal ist minimalistisch und antikommerziell- und dies wird von dieser Scheibe auf die Spitze getrieben.Lesen Sie weiter... ›\n5.0 von 5 SternenTrue Norwegian Black Metal in Vollendung\nAuf jeden Fall ist Darkthrones 94er Output DIE Black-Metal-Scheibe überhaupt. Gnadenlos kälter und intensiver hat niemals vorher und niemals nachher wieder eine Band diese Art von Musik spielen können.Darkthrone erheben hier den Anspruch, Musik in ihrer rohesten und minimalistischsten Form darzubieten, was ihnen auch glattweg gelingt. Das Ergebnis ist ein pechschwarzer Black-Metal-Monolith, an Rauheit, Ungeschliffenheit, unbändiger, naturwüchsiger Kraft und unerschütterlicher Erhabenheit nicht mehr zu toppen. Dabei von bösester, allein auf Ablehnung basierender Einstellung beseelt.Höhepunkte der Scheibe sind "Graven Takeheimens Saler", der letzte Track "En As I Dype Skogen" sowie natürlich der unfaßbare Titelsong, den man einfach nicht oft genug hören kann. Darkthrone haben sich mit ihrem Gesamtkatalog, aber insbesondere mit dieser Platte ein unverrückbares Denkmal geschaffen und gehören für mich zu einer der wichtigsten Heavy Metal-Bands überhaupt. Wobei dieses Album die Grenze zu dem weit überspringt, was selbst Metal-Hörer noch als Musik als solcher zu bezeichnen imstande sind.\n5.0 von 5 SternenBlackmetal Masterpiece\nDarkthrones Transilvanian Hunger ist wohl eine der besten Veröffentlichungen in der Blackmetal-Geschichte. Es erzeugt beim Hörer eine beklemmende Atmosphäre, welche durch Monotonie und simple Songstrukturen eine unglaubliche Itensität und Kälte hervor ruft. Für mich unumstritten das beste Darktrone-Album. Ist den Kauf in jedem Falle wert.\n5.0 von 5 SternenHass\n3.0 von 5 SternenGibt schlechteres, ...\nVeröffentlicht am 2. November 2013 von Grimnir\n5.0 von 5 SternenEines der besten BM-Alben die es gibt.\nVeröffentlicht am 15. September 2007 von Karzinom\n5.0 von 5 SternenEin Teil des lengendären Trios...\nVeröffentlicht am 5. September 2007 von Tony_bbb\n5.0 von 5 SternenRäudiger Metal zu Draculas Ehren\nVeröffentlicht am 12. Februar 2006 von Arno Gündisch\n5.0 von 5 SternenDas einfachste ist das Beste


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E-Plus: Des einen Freud ... - manager magazin\nE-Plus: Des einen Freud ...\nE-Plus Des einen Freud ...\nSeit Monaten haben die deutschen Netzbetreiber mit bröckelnden Umsätzen zu kämpfen. Nicht so E-Plus: Der Mobilfunkanbieter steigerte sein Geschäft unter anderem dank Simyo und Base um 10 Prozent. Um weitere Kosten einzusparen, will das Unternehmen die Netzbetreuung auslagern. Ein Partner dafür steht nun offenbar fest.\n06.02.2007, 11.47 Uhr\nDüsseldorf - E-Plus hat im vergangenen Jahr seine Kundenzahl um 18 Prozent auf rund 12,65 Millionen gesteigert. Wie das Unternehmen mitteilte, stieg damit sein Anteil am deutschen Mobilfunkmarkt um 1,4 Prozentpunkte auf etwa 14,9 Prozent. Seinen Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda) habe der Mobilfunkkonzern 2006 um rund 34 Prozent auf 905 Millionen Euro gesteigert und somit ein Rekordergebnis erzielt. Der Umsatz beim Mobilfunk sei um 10 Prozent auf rund 2,7 Milliarden Euro gestiegen. Angaben zum Nettoergebnis machte das Unternehmen nicht.\nNase vorn: Im Gegensatz zu den anderen Netzbetreibern konnte E-Plus seinen Umsatz steigern\nEin besonders starkes Wachstum hat E-Plus eigenen Angaben zufolge im Bereich seiner Eigen- und Kooperationsmarken erzielt. Die Kundenzahl beim Prepaid-Billigtarif Simyo und dem Vertragskunden-Pauschalangebot Base sei allein im vierten Quartal um 0,8 Millionen auf 4,3 Millionen gestiegen und mache mittlerweile mehr als ein Drittel aller Kunden im E-Plus-Netz aus.\nIm vierten Quartal 2006 sei das Unternehmen beim Ebitda gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 3 Prozent auf 220 Millionen Euro gewachsen. Der Umsatz im Mobilfunkbereich habe im selben Zeitraum um 10 Prozent auf 692 Millionen Euro zugelegt.\nE-Plus ist neben T-Mobile, Vodafone und O2 einer der vier deutschen Mobilfunkanbieter mit eigenem Netz. Doch die Konkurrenz verzeichnet im Gegensatz zu E-Plus sinkende Umsätze. Vodafone verlor im Weihnachtsquartal 4,3 Prozent seines Geschäfts, der Umsatz des Wettbewerbers T-Mobile stürzte um 8,1 Prozent ab. Im Vergleich zum Vorjahr verlor der Branchenprimus 2006 Erlöse von 400 Millionen Euro.\nAuch KPN kann punkten\nDer niederländische Mutterkonzern von E-Plus, das Telekommunikationsunternehmen KPN, konnte seinen Gewinn im vergangenen Jahr trotz eines schwachen Schlussquartals leicht erhöhen. Für das Gesamtjahr 2006 weist KPN einen Nettogewinn von 1,54 Milliarden Euro aus. Im Jahr davor waren es 1,45 Milliarden Euro. Das operative Ergebnis sank dagegen von 2,35 auf 2,22 Milliarden Euro. Der Umsatz stieg leicht von 11,94 Milliarden Euro im Jahr 2005 auf jetzt 12,06 Milliarden Euro.\nUnterdessen plant E-Plus Kosteneinsparungen durch die Auslagerung der Netzbetreuung. Wie aus Branchenkreisen verlautete, wird dies der Telekomausrüster Alcatel-Lucent übernehmen. In Grundzügen gebe es demnach eine Einigung zwischen E-Plus und dem französischen Unternehmen. Ein finaler Vertrag stehe indes noch aus.\nDer Mobilfunkanbieter hatte im Dezember bekannt gegeben, dass die Instandhaltung und der Ausbau der Netze ausgelagert werden sollen. Als mögliche Partner hatte der damalige E-Plus-Chef Michael Krammer Ericsson, Alcatel und Nokia/Siemens genannt. Die Kosten für den Betrieb des Mobilfunknetzes sollen durch die Auslagerung um ein Fünftel sinken. In der Technik beschäftigt E-Plus rund 1000 Mitarbeiter. Wie viele davon betroffen sein werden, hatte Krammer offen gelassen.