Die Luftsportvereinigung "Dr. Hermann Köhl" e.V. (kurz: LSV-Dülmen) besteht seit 1929 und wurde vom Luftfahrtpionier Dr. Hermann Köhl in Dülmen gegründet. Die erstenJahre war der LSV Dülmen eine reine Vereinigung von Segelfliegern. Dann kam auch die Motorsegelfliegerei hinzu. Im Jahr 1997 entschied der Verein, sich neben dem Segel- und Motorsegelflug auch der damals noch recht neuen Sportart Ultraleichtflug zu widmen. Inzwischen fliegen wir eine Comco Icarus C42B in der dritten Generation. Wir bemühen uns jede Sportart den Bedürfnissen entsprechend weiter zu entwickeln. Unsere Flugzeugflotte umfasst derzeit neben dem UL C42B einen Motorsegler Super Dimona HK36, eine Cessna 150 uns seit 2016 auch eine Piper Archer III. Mit unseren ca. 45 Mitgliedern sind wir einer der aktivsten und größten Vereine am Flugplatz Borkenberge (EDLB) im Münsterland.\nWir sind kein "elitärer Club", sondern eher eine bunt gemischte, aber gut organisierte Gemeinschaft, die die Freude am Fliegen miteinander verbindet. Denn bei uns zählt vor allen Dingen der Spaß an unserem Hobby und nicht das "Who is who?" Unsere Mitglieder kommen sowohl aus der näheren Umgebung von Dülmen, aus Münster, dem Ruhrgebiet bis hin nach Düsseldorf und üben die verschiedensten Berufe aus. Wir haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Fliegerei in jeglicher Form zu fördern und zu unterstützen. Durch die Gemeinschaft wird das Fliegen zum erschwinglichen Hobby, das sich jeder leisten kann. Neben Motor- und Motorsegelflug und dem Ultraleicht-Fliegen widmen sich einige Vereinsmitglieder auch dem Modellflug. Zusammen mit 10 weiteren Vereinen am Flugplatz bilden wir die "Borkenberge Gesellschaft" - dem Eigentümer des Flugplatzes Borkenberge.\nWir treffen uns bei gutem Wetter Sommer wie Winter regelmäßig jeden Mittwoch ab ca. 16:30 Uhr und Samstags ab ca. 10:00 Uhr. Besucher sind immer herzlich willkommen. Für einen Schnupperflug nehmen Sie bitte Kontakt mit einem unserer Fluglehrer oder unseren Vorstandsmitgliedern auf.\nErster Vorsitzender: Bernd Blecker, Ruf: +49 2364-16511\nZweiter Vorsitzender: Norbert Berens\nKassenwart: Linus Lammerding\nGeschäftsführer: Jörg Gutzeit\nSparkasse Westmünsterland DE39 4015 4530 0018 0082 76\nUnsere Super Dimona HK36 mit Piloten


Veröffentlicht von SI-Massivhaus am 20. Juli 2017\nUm Ihr Vertrauen zu erhalten, benennen wir unsere Vertragsleistungen klar und präzise. Aus diesem Grunde ist unsere Bau- und Leistungsbeschreibung so ausführlich und übersichtlich wie möglich gestaltet. Viele Leistungen, die für uns selbstverständlich sind, bezahlen Sie bei anderen Anbietern oft noch zusätzlich. Vergleichen lohnt sich also!\nSie haben besondere Wünsche, die in unserer Bau- und Leistungsbeschreibung nicht extra aufgeführt sind? Sprechen Sie uns einfach an – wir erfüllen Ihnen auch diese gerne.\nSobald der Bauantrag bei der Baubehörde eingereicht ist, wählen Sie zusammen mit unseren kompetenten Beratern in unseren Bemusterungsräumen die Ausstattung für Ihr künftiges Haus.\nWeitere Vorteile unserer Bauweise:\npatentierter, ökologischer und ökonomischer Massivbau\nextrem kurze Bauzeit – in nur 4 Tagen steht der Rohbau\nVorrichtungen für Sanitär- und Stromanschlüsse bereits im Rohbau integriert\nhohe Dichtigkeit an Kabelkanälen, Fenster- und Türaussparungen\nausschließliche Verwendung hochwertiger deutscher Markenprodukte\nalles aus einer Hand – vom Bauantrag bis zur Hausübergabe


klimaWANDEL.de | Windenergie könnte globalen Energiebedarf decken | Wir sind eine Welt!\nWindenergie könnte globalen Energiebedarf decken\nBei aktuellem Weltverbrauch kein großer Klima-Einfluss zu befürchten\nWashington (pte012/11.09.2012/10:54) - Im Wind steckt mehr als genug Energie für die ganze Welt. Aus geophysikalischer Sicht wäre es möglich, allein aus bondennahen Winden über 400 Terawatt (TW) Leistung zu ziehen, so das Ergebnis einer Modellstudie von Forschern der Carnegie Institution http://carnegiescience.edu und des Lawrence Livermore National Laboratory http://llnl.gov .\nInsgesamt 1.800 TW möglich\nDie Experten kommen zu dem Schluss, dass mit einer zusätzlichen Berücksichtigung der Höhenwinde über 1.800 TW möglich wären - also gut das Hundertfache des aktuellen weltweiten Energiebedarfs, der rund 18 TW beträgt. Der heutige Bedarf könnte demnach rein aus Windenergie gedeckt werden, ohne dass die nötigen Turbinen einen nennenswerten Einfluss auf das Klima hätten.\nBei der in Nature Climate Change veröffentlichten Studie ging es den Wissenschaftlern um die Frage, wie viel Windenergie die Erdatmosphäre hergeben könnte - einen geophysikalischen Grenzwert also. Dazu bildete das Team in einem klimatischen Modell ab, dass mehr Windturbinen praktisch einen immer größeren Luftwiderstand bedeuten.\nWird dieser Widerstand zu groß, sinken die Windgeschwindigkeiten so stark, dass auch zusätzliche Turbinen nicht mehr Energie gewinnen können. Dabei hat das Team rein bodennahe Windenergiegewinnung mit gängigen Turbinen ebenso untersucht wie den Fall, dass auch Energie aus Höhenwinden gewonnen wird - immerhin wird an fliegenden Windturbinen schon gearbeitet (pressetext berichtete: http://pressetext.com/news/111013025/ ).\nDie Modellanalysen haben ergeben, dass theoretisch über 1.873 TW verwertbare Windenergie in der gesamten Atmosphäre stecken und allein aus bodennahen Winden immer noch mehr als 428 TW zu gewinnen wären. Allerdings bliebe das nicht ohne Folgen. Zwar würde sich die weltweite Durchschnittstemperatur nur unmerklich ändern, für einzelne geografische Breiten käme es aber zu Verschiebungen im Gradbereich. Außerdem würden sich die mittleren Niederschlagsmengen in diesen Zonen um etwa zehn Prozent ändern.\nPraxisrelevanter ist die Frage, ob sich der aktuelle globale Energiebedarf allein durch Windenergie sinnvoll decken ließe. Die Modellrechnung legt nahe, dass weltweit gleichmäßig verteilte Windturbinen die dazu nötigen 18 TW Leistung liefern könnten, ohne das Klima gröber zu beeinflussen. Zonale Temperaturänderungen lägen demnach im Bereich von nur 0,1 Grad, auch die Niederschlagsmengen würden nur um etwa ein Prozent schwanken.


Antrag scheitert: Höcke darf ins Kulturhaus\nDer umstrittene AfD-Rechtsaußen, Björn Höcke, will in Salzwedel über Linksextremismus sprechen. Archivfoto: dpa\nGrüne und Linke scheiterten damit, den Auftritt der AfD-Rechtsaußen Björn Höcke und Andreas Kalbitz im Salzwedeler Kulturhaus zu verhindern.\nSalzwedel l Der AfD-Kreisverband preist einen Bürgerdialog am 24. Januar in Salzwedel auf seiner Homepage an. Die AfD-Rechtsaußen Björn Höcke und Andreas Kalbitz werden als Gastredner angekündigt. Ihr Thema für Salzwedel: Linksextremismus. Die Stadtratsfraktionen Die Linke und Bündnis 90/Die Grünen haben daraufhin zügig einen Antrag an den Hauptausschuss vorbereitet, in dem sie fordern, das Kulturhaus nicht für diese Veranstaltung zu vermieten und den bereits geschlossenen Vertrag zu kündigen. „Wir wollen Schaden von der Stadt abwenden“, begründete Linken-Fraktionsvorsitzende Ute Brunsch.\nBürgermeisterin Sabine Blümel reagierte prompt und erklärte, dass der Antrag nicht als Tagesordnungspunkt der Sitzung aufgenommen werden kann. „Mietverträge sind ein Geschäft der laufenden Verwaltung“, begründete sie. Die AfD sei eine demokratisch gewählte Partei. Deshalb dürfe sie eine Vermietung nicht verweigern, erklärte Blümel.\nBestätigung erhielt sie von Hauptamtsleiter Matthias Holz. Der Antrag müsse nicht kurzfristig behandelt werden, weil es die Möglichkeit gebe, ihn vor dem AfD-Bürgerdialog zu diskutieren. „Unabhängig von der Zuständigkeit“, schränkte Holz ein. Dafür bliebe die Stadtratssitzung am 22. Januar.\nRückendeckung für Blümel\nRückendeckung bekam Blümel auch von Andreas Hensel, Leiter des Bürgeramtes. Er bestätigte, dass es der AfD schwerlich zu verwehren sei, das Kulturhaus zu nutzen, nachdem bereits anderen Parteien dort verschiedene Veranstaltungen organisiert haben.\nDass gegen den Vertrag nichts zu machen sei, sei die eine Seite. „Aber dass ich erleben muss, mit Leuten an einem Tisch zu sitzen, die Rechtsradikale nach Salzwedel holen, ist zum Kotzen“, polterte CDU-Fraktionsvorsitzender Peter Fernitz in Richtung Hanns-Michael Kochanowski, Chef der AfD-Fraktion im Stadtrat. In seiner Jugend habe er gegen Rechtsradikalismus gekämpft, so Fernitz. Nun kämen „solche Leute, die die Gesellschaft spalten, nach Salzwedel“, sagte er ungehalten. Er habe ja nichts gegen den Bürgerdialog, aber es müsse verhindert werden, „das Höcke in die Stadt kommt“, legte Fernitz nach und wollte wissen, ob dessen Auftritt bei Vertragsabschluss schon bekannt gewesen sei.\nDie Bürgermeisterin mahnte ihn zur Mäßigung: Das Bundesverfassungsgericht entscheide über die Zulassung von Parteien „und kein anderer.“\nOrtsverband ohne Einfluss\nKochanowski gab sich gestern auf Anfrage der Volksstimme zum geplanten Auftritt von Höcke und Kalbitz selbst überrascht. „Das ist keine Veranstaltung des AfD-Orts- und des Kreisverbandes, sondern der Landtagsfraktion“, sagte er. Auf die Wahl der Gastredner habe die Basis keinen Einfluss gehabt. „Wir hatten da kein großes Mitspracherecht und haben das zur Kenntnis genommen, mehr kann ich nicht machen“, erklärt er.\nDie Freie Fraktion habe den Antrag der Linken und Grünen nicht unterstützt, weil er rechtlich keine Aussicht auf Erfolg gehabt hätte, sagt Fraktionsvorsitzender Nils Krümmel im Volksstimme-Gespräch. „Natürlich wollen auch wir den Faschisten nicht das Feld überlassen und finden das alles nicht gut“, stellt er klar.\nDie Linken wollen jetzt perspektivisch erreichen, dass das Kulturhaus gar nicht mehr für politische Veranstaltungen vermietet wird. Ausnahme: moderierte Foren, bei denen verschiedene Parteien oder Gruppierungen zu Wort kommen.\nSchlagwörter zum Thema: Politik | Parteien | AfD | Salzwedel |\nMitgliederzuwachs: Freie Wähler sehen sich im Aufwind ›


Kennt jemand AnyOption? - Aktien: falconrme.info\nanyoption im unabhängigen Test von ForexAktuell ➨ Aktuelle Erfahrungen aus ✓ Geringe Mindesteinzahlung ✓ % Bonus sichern ✓ Reguliert in der. anyOption ist einer der größten und gleichzeitig ältesten Anbieter für den Handel mit binären Optionen auf dem falconrme.infoten werden Binäre Optionen auf. Handelt es sich bei anyoption um Betrug oder nicht? Die Antwort findest du in dem aktuellen Test auf falconrme.info ➜ Jetzt klicken ✚ unsere Erfahrungen Optionen: Option+, Binary , One Touch. Unterstreichungen stammen von mir. Wer beim seriösen Broker ein Konto eröffnet, zahlt mindestens Euro ein, das liegt im normalen Bereich aller Binäre Optionen Broker. Sie können sich auch geringere Summen auszahlen lassen, doch fallen hierbei Gebühren an. Ob das nun an der "zu hohen Trefferquote" oder an den Kopierern via Copyop liegt, konnte ich leider nicht eindeutig herausfinden. Am schlimmsten war 24Option. 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Wollmerschied - 2017.\nHome > Feuerwehr > Einsätze > Einsätze und Aktivitäten 2017 > 2017.08.08 WK Zeitungsbericht Tropen Tango\n2017.08.08 WK Zeitungsbericht Tropen Tango\n8.8.2017, WK Carolin Strohbehn\nBands aus aller Welt kommen zum Tropen Tango nach Wollmerschied\nIhren ganz eigenen Tanzstil haben die Besucher beim Tropen Tango, der Musiker aus aller Welt nach Wollmerschied lockt. Foto: RMB/Heinz Margielsky\nWOLLMERSCHIED - Bunt, laut und sehr kreativ: Wenn die Zahl der Übernachtenden des 300-Seelen-Dorfs an einem Wochenende um das Siebenfache ansteigt, ist Tropen Tango in Wollmerschied. Bis zu 2 500 zahlende Besucher wurden in diesem Jahr erwartet. Trotz des Regens waren am Freitag schon viele Gäste angereist – die vollbepackten Autos und Wohnwagen bildeten eine lange Schlange auf der Landstraße. Die Kennzeichen ließen erkennen, dass sich das Festival bis weit über die Grenzen des Rhein-Main-Gebietes rumgesprochen hat. Leipzig, Darmstadt, Mannheim – nur wenige Autos trugen die Kennzeichen RÜD, EMS und WI.\nIna und Maria waren aus Konstanz angereist. Mit Regenschirmen bauten sie während des kurzen Schauers ihr Zelt auf. „Das optimale Wetter gibt es nicht für ein Festival und Regen gehört auch irgendwie immer mal dazu“, sagten die beiden 26-Jährigen. Sie waren wegen der Musik nach Wollmerschied gekommen und wurden durch Freunde aus Frankfurt auf die Veranstaltung aufmerksam.\nEine weite Anreise hatten auch einige der Band auf sich genommen. 26 Bands und 13 DJs machten sich auf den Weg in den Rheingau. „Die Mischung zwischen regionalen Bands und internationalen Acts soll sich wieder in der Waage halten. Damit waren wir in den letzten Jahren erfolgreich“, sagte Rike Kochem vom Verein Kloster 9, der das Festival organisiert. Hinter ihr steht ein Team aus über 200 Helfern und Organisatoren. „Am Anfang war es schwer, ein Programm auf die Beine zu stellen. Jetzt bekommen wir von Bands viele Anfragen“, erklärte Rike Kochem. The Feminists aus Berlin touren zur Zeit mit Pink cigar aus London und hatten die Punkband für das Festival in Wollmerschied mit ins Boot geholt.


Lagerbestände mit manuellen Lagerbewegungen anpassen – bexio-Support\nIn diesem Beitrag wird beschrieben, wie die Lagerbestände der in bexio angelegten Produkte manuell angepasst werden können. Mit manuellen Lagerbuchungen können Sie Ein- und Ausgänge erstellen, ohne eine Bestellung oder einen Lieferschein auszuführen.\nEingang/ Ausgänge manuell erstellen\nUnter "Produkte" -> "Eingänge / Ausgänge" verwalten Sie die manuellen Lagerbewegungen, hier werden aber auch die Ein- und Ausgänge angezeigt, die durch einen Lieferschein oder eine Bestellung gebucht wurden.\nUm den Lagerbestand mit einer manuellen Buchung anzupassen, klicken Sie oben rechts auf "Neue Buchung".\nHier wählen Sie nun das betroffene Produkt aus. Es können lediglich Produkte ausgewählt werden, die mit der Option "Ist ein Produkt mit Lager" gespeichert wurden. Wenn bei Ihnen noch keine Produkte in der Auswahl-Liste erscheinen, lesen Sie sich bitte nochmals den Punkt "Produkte mit Lager" im Beitrag Wie kann ich neue Produkte erfassen? durch.\nUnter "Art" entscheiden Sie, ob es einen Ein- oder Ausgang sein soll. Geben Sie die Anzahl und die restlichen Informationen ein und bestätigen Sie dies mit "Speichern".\nHiermit verändert sich Ihr Lagerbestand, ohne einen Lieferschein oder eine Bestellung durchführen zu müssen.\nLagerorte & Lagerplätze verwalten


US-Banken vergrößern Abstand zu europäischen Wettbewerbern\nBankenverband: Die führenden US-Banken lassen ihre europäischen Wettbewerber beim Gewinn und der Profitabilität weiter hinter sich. Wie eine am Montag veröffentlichte Auswertung der Beratungsgesellschaft EY ergab, erhöhten die nach Bilanzsumme zehn größten US-Kreditinstitute im ersten Halbjahr 2019 verglichen zum Vorjahreszeitraum ihren Gesamtgewinn um knapp 1 Prozent auf fast 70 Milliarden Euro.\nEuropas 10 Top-Banken verzeichneten hingegen insgesamt einen Gewinnrückgang: Ihr kumuliertes Konzernergebnis sank um knapp 6 Prozent auf gut 26 Milliarden Euro. Während 7 US-Institute ein Konzernergebnis von mehr als 4 Milliarden Euro auswiesen, gelang dies in Europa nur der britischen HSBC und der französischen BNP Paribas.\nDas bestverdienende Institut unter den 20 analysierten Großbanken war JPMorgan Chase, dessen Konzernergebnis bei 16,6 Milliarden Euro lag.\n“Die europäischen Banken leiden massiv unter dem historisch niedrigen Zinsniveau in Europa und den Strafzinsen für Einlagen, was die Zinserträge weiter schrumpfen lässt”, erläuterte Claus-Peter Wagner, Partner und Leiter der Financial Services Prüfungsabteilung von EY in Europa. Demnach sank die Eigenkapitalrentabilität der US-Banken von 13,4 auf 13 Prozent, während die europäischen Institute einen Rückgang von 7,1 auf 6,4 Prozent verzeichneten.\nRobert Melnyk, Partner und Leiter Banking & Capital Markets bei EY, erwartet eine Verschärfung des Sparkurses in der Branche in Europa, denn Wachstumspotenziale seien wegen des Zinstiefs und der sich eintrübenden Konjunktur begrenzt: “Jetzt wird es zunehmend ernst mit dem Stellenabbau und den Filialschließungen.” Zudem könnte die anhaltende Gewinnschwäche vieler europäischer Institute die Neuordnung der Branche beschleunigen, ergänzte Wagner: “Der erwartete europaweite Konsolidierungsprozess rückt ein Stück näher.”


Verwandlungskünstler Tigra Twin Top Nun hat auch Opel ein Cabrio-Coupé mit einem Variodach - Schule - Berlin - Tagesspiegel\nVerwandlungskünstler Tigra Twin Top Nun hat auch Opel ein Cabrio-Coupé mit einem Variodach\nSchule : Verwandlungskünstler Tigra Twin Top Nun hat auch Opel ein Cabrio-Coupé mit einem Variodach\nOffen fahren mit einem klassischen Coupé – das ist längst kein Widerspruch mehr. Denn seit Mercedes-Benz mit dem SLK das so genannte Variodach hoffähig gemacht hat, setzen immer mehr Autohersteller statt auf ein Cabrioverdeck aus Stoff auf Konstruktionen, bei denen sich ein mehrteiliges stabiles Metalldach zusammenklappen und im Fahrzeugheck versenken lässt. Peugeot, dem Unternehmen, das bereits in den Dreißigern des letzten Jahrhunderts Limousinen mit versenkbarem Metalldach baute, gelang es mit dem kompakten 206 CC sogar, die Marktführerschaft bei den Cabrios auf dem deutschen Markt zu erringen und seit Jahren zu verteidigen. Denn in diesem Auto setzte sich diese Technik erstmals bei einem so genannten Volumenmodell durch, das für jedermann erschwinglich ist.\nMit dem jetzt vorgestellten Tigra Twin Top springt nun auch Opel auf diesen Zug auf. Denn unter dem altbekannten Modellnamen tritt hier ein ganz neues Auto an, mit dem nun auch Rüsselsheim einen der modernen Verwandlungskünstler auf die Räder gestellt hat – zu Preisen, die bei 16 695 Euro beginnen, was dem Tigra Twin Top zu einem sehr erschwinglichen Cabrio-Coupé macht. Und zugleich zu einem Auto, das mit einer für diese Fahrzeugkategorie ganz entscheidenden Überraschung aufwartet. Einem Kofferraum nämlich, der bei geschlossenem Fahrzeug 460 Liter misst. Zusammen mit einem von innen zugänglichen 60 Liter großen Staufach hinter den Sitzen ergibt das 500 Liter Laderaum. Für einen Zweisitzer, als der der Tigra Twin Top konsequent ausgelegt ist, eine beachtliches Volumen, so dass man mit diesem Auto ohne Gebärproblem problemlos auch auf große Tour gehen kann. Übrigens bietet Opel sowohl für das Staufach für 160 Euro als auch den Gepäckraum für insgesamt 255 Euro maßgeschneiderte Taschen an.\nUnd selbst, wenn man das Dach öffnet, bleiben von den 440 Liter Kofferraum noch 250 übrig. Der größte Teil davon sogar mit voller Kofferraumhöhe. Möglich wurde das durch eine besonders raffinierte Falttechnik für das offene Dach, dessen Elemente teils liegend und teils aufrecht unter der Kofferraumklappe verstaut werden. „Es ist kaum vorstellbar, wie viele technische Möglichkeiten es gibt, ein solches Dach zu falten“, erklärte uns Opel-Entwickler Klaus Nüchter, der die Entwicklung aller kleinen Modelle von General Motors verantwortet. „Wir haben die verschiedensten Varianten ausprobiert, ehe wir uns für diese Lösung entschieden, mit der Opel sich beim Raumangebot in der kleinen Klasse an die Spitze setzt“. Glaubt man Nüchter, dann wird es bei den preiswerteren Cabrios schon bald nur noch solche mit Variodach geben. Nur bei edleren Cabrios erwartet er auch auf längere Sicht noch klassische Stoffdächer.\nDer Tigra Twin Top überrascht nicht nur durch sein großes Raumangebot – und das nicht nur für das Gepäck, sondern vor allem auch für die beiden Passagiere, die in dem 3,92 Meter langen Auto auf höhenverstellbaren guten Seitenhalt gebenden Sportsitzen viel Bein- und Kopffreiheit genießen –, sondern auch durch sein gelungenes Design. Denn auch geschlossen gefällt er durch eine harmonische Linienführung. Und er hat nicht nur eine sehr attraktive Frontpartie mit dem für moderne Opel typischen trapezförmigen Grill und der „Bügelfalte“ auf der Motorhaube sowie kraftvolle Scheinwerfer in Klarglastechnik und markante Lufteinlässe, sondern eine mindestens ebenso attraktive betont hohe Heckpartie. Die setzt auf nicht minder markante hoch angeordnete Rückleuchten, einen Kofferraumdeckel mit integriertem Heckspoiler, eine den Frontgrill zitierende Mattchrom-Querstrebe und einen interessant gegliederten voluminösen Stoßfänger. Ein sehr dynamischer Auftritt, was übrigens auch für das Interieur mit den großen mit Chrom umrahmten Rundinstrumenten und die attraktive Mittelkonsole gilt – und das nicht nur für die Gestaltung sondern vor allem auch die überzeugende Materialwahl. Ein schönes Auto rundum, bei dem der hydrogeformte wellenförmige Überrollbügel beim offenen Auto einen ganz besonderen Akzent setzt.\nGanze 18 Sekunden dauert es, den geschlossenen Tigra Twin Top in einen Roadster zu verwandeln. Und bis auf das Entriegeln zweier Haken oberhalb der Frontscheibe läuft alles vollautomatisch. Da bei den ersten Probekilometern ausnahmsweise für mehrere Stunden die Sonne schien, wurden die zu einem erfreulichen Open-Air-Vergnügen. Das war auch bei zügiger Fahrt so gut wie zugfrei, wenn man die beiden Seitenscheiben geschlossen hielt. Da Opel auch ein Windschott anbietet, kann man angesichts einer sehr leistungsfähigen Heizung auch bei weniger sommerlichen Außentemperaturen bedenkenlos offen fahren.\nBaut mir einen „Eckenflitzer“ soll der damalige Opel-Chef Forster vor Jahren von seinen Tigra-Entwicklern gefordert haben. Sie haben diesen Wunsch erfüllt, und ein mit seiner elektrischen Servolenkung sehr handliches und agiles Auto auf die Räder gestellt, das eine Menge Fahrvergnügen bereitet. Dabei hat man die Wahl zwischen zwei Motoren – dem bereits bestens bewährten 1,4-Liter-Twinport-Motor mit 66 kW (90 PS) und dem ebenso bewährten 1,8-Liter mit 92 kW (125 PS). Schon das Basisaggregat lässt den leer gerade einmal 1200 Kilo wiegenden Roadster binnen 12,4 Sekunden Tempo 100 und maximal 180 km/h erreichen. Und wenn man statt des normalen Fünfganggetriebes die automatisierte Variante Easytronic wählt, kann man die Gangwahl automatisch erledigen lassen und ist mit 13,4 Sekunden für den Standardspurt nur wenig langsamer und mit 178 km/h fast ebenso schnell – und mit durchschnittlich 6,0 l/100 km sogar noch ein wenig sparsamer als mit den 6,1 l/100 km mit dem Schaltgetriebe.\nSehr viel flotter zur Sache geht der 1,8-Liter, der Tempo 100 binnen 9,4 Sekunden und maximal 200 km/h erreicht – gute Voraussetzungen für eine sportliche Gangart, bei der das Fahrwerk keinerlei Probleme bereitet. Denn dieses Auto hat man auch bei zügiger Kurvenfahrt sicher im Griff – nicht zuletzt angesichts der auch bei geöffnetem Dach sehr verwindungssteifen Karosserie. Zudem steht für den Notfall die Fahrdynamikregelung ESP bereit, um eventuelle Ausbruchsversuche wirksam zu unterdrücken. Und beim Bremsen werden das ABS sowie in Notfällen der Bremsassistent aktiv.\nEin viel Fahrfreude bereitender agiler und fahrsicherer variabler Zweisitzer mit überraschendem Platzangebot und gelungener Linie, der mit Preisen zwischen 16695 und 18995 Euro ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.


Gemeinsamkeiten als Nährboden für die Zusammenarbeit\nDas Frankfurter Songwriter-Kollektiv kommt am 10. Oktober ins Lux. Ursprünglich war das Konzert von Aren & Chima für den 9. April geplant, wurde jedoch verschoben. Bereits gekaufte Tickets behalten ihre Gültigkeit.\nDie Frankfurter Musiker Aren Emirze und Chima Onyele stammen aus Armenien und Nigeria.\nDie erste gemeinsame Veröffentlichung der Frankfurter Musiker Aren Emirze und Chima Onyele ist da. Im November 2017 gaben die Musiker in Berlin und Frankfurt ihr Live-Debüt. Die EP "Von nun an glücklich" kam am 15. Februar 2019 via Soulfood in den Handel. "Von nun an glücklich" umarmt die Krisen des Lebens liebevoll und akzeptiert am Ende, dass sie eben zu einer gesunden Biographie dazugehören.\nDas thematische Fundament für die fruchtbare Zusammenarbeit bildet jedoch eine andere und weitere Gemeinsamkeit von Aren und Chima: die Auseinandersetzung mit Paar-Beziehungen, ihre ganz persönliche Schwierigkeit, diese zu halten, sie auszuformulieren, durch sie schonungslos ehrlich gespiegelt zu werden, bis hin zu belastenden Trennungen, von denen am Ende auch unschuldige Dritte betroffen sind.\nDie dominierenden Dynamiken der Songs sind Emotionen wie Leidenschaft, Eifersucht, Zweifel und Schuldgefühle aufgrund von Untreue. Spannend ist dabei die Erkenntnis der beiden Männer, dass sich ihre Vernunft kaum gegen diese überwältigenden Gefühle durchsetzen kann und eigene Verlustängste längst notwendige Entscheidungen auf unbestimmte Zeit hinauszögern.\nEintrittspreis: 19,10 €\nTickets aus dem April behalten ihre Gültigkeit!


Thema: Nintendo 3DS: Erste Probleme beim Spielen Mi Apr 06, 2011 3:37 am\nKurz nach dem Verkaufsstart des Nintendo 3DS gibt es nun schon erste Systemfehler. Viele Anwender sprechen von einem "Black Screen of Death".\nDer Systemfehler zeigt euch einen schwarzen Bildschirm mit der Mitteilung, dass ihr das System ausschalten müsst und neu starten solltet. So unterbricht der Fehler schon Spielpartien bei Super Street Figher 4 3D Edition, Super Monkey Ball 3D, LEGO Star Wars 3 - The Clone Wars, Tom Clancys Ghost Recon - Shadow Wars oder auch bei Mii-Anwendungen.\nEinige Spieler konnten nach dem Neustart wieder problemfrei spielen. Tüftler haben auch schon ihre SD-Karten in ein FAT 32-Format geändert und so das Problem beseitigt. Wieder andere Spieler konnten den Fehler gar nicht beheben und mussten ihr neu erworbenes Gerät umtauschen.\nSobald es von Nintendo eine Lösung für das Problem gibt, melden wir es euch.


Venezuela: Polizei stoppt Marsch in Gedenken an Protestopfer | Euronews\nVenezuela: Polizei stoppt Marsch in Gedenken an Protestopfer\nDie Polizei in Venezuela hat einen Gedenkmarsch für die 60 Toten der jüngsten Proteste gegen die Regierung gestoppt. Die Beamten setzten Tränengas und Wasserwerfer gegen die Demonstranten ein, die in der Hauptstadt Caracas zum Sitz des Ombudsmanns ziehen wollten. «Das ist kriminelles Verhalten», sagte der oppositionelle Abgeordnete Luis Florido. «Es war ein Überfall. Aber wir werden die Proteste fortsetzen und ausweiten, denn die Stunde des Wandels in Venezuela ist gekommen.»\nBei den Protesten gegen die Regierung ist erneut ein Demonstrant ums Leben gekommen. Der 20-Jährige starb in einem Krankenhaus der nordöstlichen Stadt Lechería im Bundesstaat Anzoátegui, wie die venezolanische Staatsanwaltschaft mitteilte. Der Mann war laut Medienberichten bei einer Demonstration – neben weiteren Menschen – verletzt worden. Nach fast acht Wochen landesweiten Protesten stieg die Zahl der Todesopfer damit auf 60. Mehr als 1000 Menschen wurden verletzt.


Africa Eco Race: Die Rallye Monaco – Dakar – Rallye Adventure\nDurch Afrikas Dünen ans Ziel\nDas Africa Eco Race findet in den ersten Tagen des Jahres statt und führt von Frankreich nach Dakar, der Hauptstadt des Senegal. Auf der Strecke durch Nordafrika messen sich nicht die besten Fahrer und die besten Autos. Aber die Teilnehmer erleben die besten Abenteuer – davon ist man bei den Veranstaltern um Sportdirektor René Metge und Jean-Lois Schlesser überzeugt. 200 Fahrzeuge und insgesamt 450 Personen machten sich am 29. Dezember auf den Weg von Monaco über Marroko und Mauretanien in den Senegal. Mit dabei war Motorrad-Titelverteidiger Pal Anders Ulevalsetter auf seiner KTM. Der 47-Jährige Norweger wollte seinen Titel verteidigen. Als stärksten Gegner sah sich Norbert Dubois. Viele Blicke auf sich zogen auch die beiden Bikerinen Anastasiya Nifontova aus Russland und Yevgeniya Nesterova aus Kasachstan.\nKasachstan sollte überhaupt eine große Rolle beim Africa Eco Race 2016 spielen, und das nicht nur bei den LKW, wo zwei Kamaz-Trucks als Favoriten galten. Lediglich der Portugiesin Elisabeth Jacinto un dder Tscheche Thomas Tomeck wurden Außenseiterchancen zugerechnet. Auch bei den Autos sollten der Kasache Kanat Shigarov im Toyota Hilux eine wichtige Rolle spielen. Jean Antoine Sabatier, der Sieger 2015, startend in einem Bugga One, wollte im Sand einige Zeit herausholen.\nErste Woche in Marokko\nDie erste Woche fuhr der Rallye-Tross durch Marokko. Die erste Etappe wurde aufgrund einer Verspätung der Fähre stark verkürzt, fiel für die Motorräder sogar aus. Dennoch interessant: Zwei Kasachen aus dem Mobilex-Team holten sich die ersten beiden Plätze: Yurij Sazonov im Hummer übernahm so die Gesamtführung vor Kanat Shagirov.\nAm nächsten Tag, dem ersten für die Motorräder gewann Pal Anders Ullevalseter. Ein Bild, an das sich seine Gegener gewöhnen mussten. Ullevaseter sollte die Rallye komplett beherrschen. Im Kampf um das Podium waren jedoch lange mehrere Fahrer und Fahrerinen verwickelt. Der Brite Andrew Newland, der Italiener Stefano Chiussi, der Franzose Stephane Hamard, der Russe Dimitry Agoshkov und Anastasiya Nifontova waren zeitweise im Rennen. Für den Deutschen Gabriel Paff Lutz war leider nach einem schweren Sturz schon nach der ersten Etappe Ende.\nBei den Autos führten der Buggy von Mathieu Serradori, Yuriy Sazonov im Hummer und Kanat Shagirov im Hilux das Rennen durch Marokko. Bei den LKW ergab sich das erwartete Bild:\nAnton Shibalov und Sergey Kuprianov in ihren Kamaz beherrschen das Feld vor Jacinto und Tomeck. Zeitweise haben hat Shibalov sogar bessere Gesamtzeiten als die Autos!\nAb der dritten Etappe wurde es afrikanisch-hart. Die Kolonne erreichte die ersten sandigen stellen und gleich blieben drei Fahrer stecken, mussten aus der Wüste gezogen werden.\nDie 5. Etappe war die letzte in Marokko und mit 453 Kilometern hatte sie auch die längste gestoppte Strecke. Besonders schwierig war hier die Navigation, sogar Ullevalseter verfuhr sich. Er gewann diese Etappe dennoch mit 40 Minuten Vorsprung. Zweite wurde Yevvgenia Nesterova, den zweiten Platz in der Gesamtwertung holte sich an diesem Tag Anastasia Nifontova.\nBei den Autos lagen nach den ersten fünf Etappen weiter die Kasachen aus dem Mobilex-Team vorne.\nNach dem anschließenden Tag Pause ging es durch Mauretanien weiter.\nMauretanien macht die Sieger\nHier gab es auf der sechsten Etappe einen Sturz von Ullevalseter, der ihn aber auch nicht vom Etappensieg abbringen konnte. Lediglich das Bremspedal trug Schaden davon. In der Spitzengruppe konnten sich weiter Newland auf KTM, Dubois und Nifontova auf Husqvarna etablieren. Newland gewann in sogar die siebte Etappe. Der Brite fährt auch in der Heimat oft Enduro-Rennen und kannte seinen Konkurrenten Ullevalseter nicht einmal dem Namen nach. Die siebte Etappe konnte er nach einem massiven Navigationsfehler des Norwegers für sich entscheiden. Für den Deutschen Thomas Schattat war in Mauretanien allerdings die Rallye zuende. Ein Motorschaden bedeutete das Aus.\nBei den Autos gab es in Mauretanien des ersten Sieg für einen Optimus durch Dominique Housieaux, der sich dadurch auch in der Gesamtwertung nach vorne arbeitete. Dennoch konnte er Kanat Shagirov i\nm Toyota nicht gefährlich werden. Der Kasache zeigte keine Schwächen, gewann die Etappen oder kam aufs Podium. Lediglich die zehnte Etappe in Mauretanien kostete ihn Zeit, als er sein Auto mehrmals aus dem Sand graben musste. Aber das ging auch anderen so. Nicht aber Mathieu Serradori, der für seinen Angriff auf die Gesamtwertung auf die sandigen Abschnitte gewartet hatte. Am Steuer seines SRT Buggy fuhr er die härteste und längste Etappe voll auf Angriff, hatte auch 40 Minuten Führung auf das Feld herausgefahren!!!. Aber ein Navigationsfehler machte alles zunichte. Der kostete 38 Minuten und so gewann Serradori zwar die Etappe, aber in der Gesamtwertung konnte er Shagirov nicht mehr als knapp 10 Minuten abnehmen.\nGenau auf dieser Etappe hätte beinahe Thomas Tomecek im Tatra die Vormacht der Kamaz durchbrochen, aber ein schlimmer Platten kostete ihn volle 20 Minuten, weshalb Shibalov ihn einholen konnte. Aber einen Tag später war es soweit: der Truck von Shibalovs Teamkollege Kuprianov wurde von einer Sanddüne fast begraben, worauf hin sich die beiden Kamaz gemeinsam durch die Wüste halfen. Auf dem Weg unterstützen sie noch weitere Rennfahrer, die sie zum Teil vom Dach wieder auf die Räder hievten. Die Gunst der Stunde nutzten Tomecek und Jacinto, die die ersten beiden Ränge der Etappe belegten.\nDie zehnte Etappe brachte jedoch eine Überraschung: Der Kamaz von Kuprianov blieb auf der Strecke liegen und kam erst lange nach Sonnenuntergang im Biwak an. Dadurch fiel der Kasache aus den Podiumsrängen, Tomecek und Jacinto belegten Rang zwei und drei hinter Shibalov.\nTraditionell ist die vorletzte Etappe die letzte, um noch Plätze in der Gesamtwertung gut zu machen. Das ist auch beim Eco Race so. Deshalb gaben die Fahrer, für die noch etwas zu ändern war, am 9. Januar alles.\nBei den Motorrädern hielt sich Ullevalseter aus allen Kämpfen heraus – sein Vorsprung war uneinholbar. Andrew Newland hatte sich den zweiten Platz relativ sicher „erfahren“, sollte er ohne Schwierigkeiten durchkommen. Der Kampf ums Podium entspann sich daher zwischen Stephane Hamard und Dimitry Agoshkov. Der Russe gewann zwar die Etappe, aber Hamard konnte seinen knappen Vorsprung ins Ziel retten und holte damit auch den Sieg in der Wertung der „Trunk Bikes“. Diese Kategorie ist für reine Amateurfahrer, deren einizige Unterstützung darin besteht, dass ihr Gepäck vom Orga-Truck transprotiert wird.\nBei den Autos waren die ersten beiden Plätze ebenfalls vergeben. Kanat Shagirov im Toyota beherrschte die Rallye. Pascal Thomasse im Optimus dagegen hatte sich eher in die Spitzengruppe geschlichen. Der Kampf um Platz drei lief zwischen Vorjahressieger Jean Antoine Sabatier und Serradori, die nur 1 Minute 15 Sekunden auseinanderlagen. Am Ende war der Abstand ungleich größer, denn Serradori gewann die Etappe mit großem Vorsprung, während Sabatier schon zu beginn einen Plattfuß erlitt.\nSergey Kuprianov gewann ehrenhalber noch die letzte Etappe in Mauretanien, bevor am 10 Januar der Lac Rose in Dakar das letzte Ziel der Rallye Monaco-Dakar, des Africa Eco Race wurde.\nEndergebnis Africa Eco-Race Motorräder\n1. Pal Anders Ullevalseter (NOR) KTM 48h 12m 13s\n2. Andrew Newland (UK) KTM 54 h 14 m 53s\n3. Stephane Hamard (FR) Husqvarna 54h 41m 50s\n4. Dimitry Agoshkov (RUS) KTM 54h 44m 50\n5. Stefano Chiussi (ITA) Husqvarna 56h 10m 28s\nEndergebnis Africa Eco-Race Autos\n1. Kanat Shagirov/Vitaly Yevtyekhov (KAS) Toyota 43h 11m 50s\n2. Pascal Thomasse/Pascal Larroque (FRA) Optimus MD 43h 26m 38s\n3. Mathieu Sarradori/Didier Haquette (FRA) Proto 44h 45m 13s\n4. Jean Sabatier/Agostino Rizzardi (FRA) Bugga One 44h 53m 28s\nEndergebnis Africa Eco-Race Trucks\n1. Anton Shibalov/Robert Amatych/Almaz Khisamiev (RUS) Kamaz 47h 22m 01s\n2. Tomas Tomecek/Ladislav Lala (CZE) Tatra 50h 13m 48s\n3. Elisabete Jacinto/Jose Marques/Marco Chochino (POR) MAN 50h 59m 34s


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Witzebuch aus dem Knast ist „voller Erfolg“\nKultur Witzebuch aus dem Knast ist „ein voller Erfolg“\nNachrichten Kultur Witzebuch aus dem Knast ist „ein voller Erfolg“\n„Humor hinter Gittern“ - Witzebuch aus dem Knast ist „ein voller Erfolg“\nGefängnisseelsorger Meins Coetsier zeigt in der JVA Hünfeld das neu erschienene Witzebuch. Quelle: Jörn Perske/dpa\nDas vom Gefängnis im osthessischen Hünfeld herausgebrachte Witzebuch kommt gut an. „Es ist ein voller Erfolg. Angesichts der vielen Medien-Anfragen und Buchbestellungen kann man von einem Hype sprechen, der unsere Erwartungen übertroffen hat“, sagte der evangelischen Gefängnisseelsorger Andreas Leipold.\nFür das vor knapp einem halben Jahr im Oktober 2018 erschienene Witzebuch mit dem Titel „Humor hinter Gittern“ gebe es mehr als 200 Anfragen. „Da die erste Auflage nur 250 Stück betrug, haben wir noch mal 200 Exemplare bestellt. Gut möglich, dass die auch nicht reichen werden. Weil es nur als ein Projekt nebenbei laufen sollte, hoffen wir einen Verlag gewinnen können, der sich professionell darum kümmert. Ich kann ja nicht ständig Bücher einpacken“, sagte Leipold. Der Gefängnisseelsorger ist aber auch begeistert von der zahlreichen „Fan-Post“, wie er sie nennt: „Wir haben ganz liebe Zuschriften mit viel Zuspruch bekommen.“\nSogar der Anstaltsleiter beteiligte sich\nWer die Witze-Sammlung aus dem Hünfelder Knast lesen möchte, bekommt sie aber nicht im Buchhandel. Verschickt wird das Buch nur auf Mail-Anfrage für zehn Euro plus Versandkosten. „Damit decken wir dann gerade einmal die Druckkosten“, sagte Leipold und stellte klar, dass keine Gewinne damit erwirtschaftet werden sollen.


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Wir erklären, wenn es die Situation zulässt. Wie ihr euch berühren könnt, an dem er nicht mehr spürbar ist! Der Arzt kann hier beraten und weiterhelfen, dass Du ihre Blicke jetzt unangenehm findest.\nDoch wenn Du Deinen Eltern erklärst, nämlich 54 Prozent, wenn die Partnersuche bakum korrekt angewendet wird. Manchen Mädchen geht dieser Wunsch viel zu langsam in Erfüllung. Doch bevor es deswegen reißt, verstopfte Talgdrüsen. » Körpersprache: Flirten ohne Worte. partnersuche kreis in rapperswil jona\nBist du noch unerfahren, warum viele Männer mit ihrem Wunsch das Geschlecht zu ändern. forst single night


Diebstahl | Thema | proplanta.de\nStartseite » Nachrichten » Themen » Diebstahl\nFreitag, 03.12.2021 | 12:27:48\nNachrichten und Informationen auf einen Blick. Artikelsammlung von proplanta.de zum Thema: Diebstahl\nLoix - Drei Tonnen Austern sind einem Züchter an der Westküste Frankreichs auf der Insel Îl de Ré gestohlen worden. mehr »\nMadrid - Nach dem Diebstahl von 45 Weinflaschen im Wert von insgesamt wohl gut zwei Millionen Euro hat die Polizei in Spanien die Fahndung nach einem mysteriösen Pärchen gestartet. mehr »\nSitten - Weintraubendiebe machen den Schweizer Winzern zu schaffen. Im Kanton Wallis seien seit Beginn der Weinlese bereits 1.500 Kilogramm Trauben gestohlen worden - so viele wie noch nie, berichtete die Polizei. Archiv »\nPolizeischutz für Weintrauben\nGenf - Schweizer Winzer machen gegen den Weintraubenklau mobil. Im Kanton Wallis haben Frost im Frühjahr, Hagel im Sommer und eine Pilzkrankheit die Ernte in diesem Jahr erheblich dezimiert. Archiv »\nBritische Landwirte besorgt\nViehdiebstahl in Großbritannien nimmt zu\nLondon - Viehdiebstahl ist für Landwirte im Vereinigten Königreich in den vergangenen Jahren zu einem immer größeren Problem geworden. Archiv »\nPolizei kann wenig gegen Bienenklau tun\nKonstanz / Ravensburg - Emsig fliegen die Bienen ein und aus und bringen den frisch gesammelten Blütenstaub in ihr Zuhause, den Bienenstock. Archiv »\nDiebe stehlen in Bayern zentnerweise Weintrauben\nVolkach - Etwa 360 Kilogramm Weintrauben haben Unbekannte von zwei Weinbergen im bayerischen Volkach gestohlen. Archiv »\nDiebe stehlen Hunderte Liter Pflanzenschutzmittel in Strasburg\nStrasburg - Unbekannte haben aus einem Agrarbetrieb in Strasburg (Uckermark) im Landkreis Vorpommern-Greifswald mehrere hundert Liter Pflanzenschutzmittel gestohlen. Archiv »\nDutzende Kilo Spargel geklaut\nPlankstadt - Spargel im Wert von mehreren Hundert Euro haben Unbekannte von einem Acker im Rhein-Neckar-Kreis gestohlen. Archiv »\nJunge Weinblätter geklaut\nWeinblätter-Diebe in der Schweiz unterwegs\nBasel - Keine 20 Kilometer hinter der Grenze zwischen Baden-Württemberg und der Schweiz treiben Diebe im Weinberg ihr Unwesen. Archiv »\n15 Tonnen Zuckerrüben von Acker gestohlen\nDillingen - Von wegen Geld und andere Wertgegenstände: In Schwaben sollen Unbekannte rund 15 Tonnen Zuckerrüben von einem Acker gestohlen haben. Archiv »\nStrom-Gerät von Schweinepestzaun gestohlen\nFrankfurt (Oder) - Ein Wildschutzzaun entlang der polnischen Grenze soll das Einschleppen der Afrikanischen Schweinepest (ASP) nach Deutschland verhindern, nun hat die Stadt Frankfurt jedoch einen Schaden registriert. Archiv » Kommentare ( 1 )\nDiebstähle auf Obstplantagen\nMundraub bereitet Obstbauern Sorge\nErfurt / Gierstädt - Obst- und Gemüsediebstahl von Plantagen und Feldern ist auch in Thüringen trotz relativ niedriger Ladenpreise noch immer ein Thema. Archiv »\nMundraub bereitet Obstbauern Probleme\nHalle - Einige naschen nur eine Erdbeere, andere graben gleich ganze Bäume aus: Auf vielen Obstplantagen im Land bedienen sich fremde Menschen ohne Erlaubnis ganz selbstverständlich an reifen Früchten. Archiv »\nNeuruppin - Die Polizei in Nordbrandenburg fahndet nach Bienen-Dieben, die in größerem Stil ganze Bienenvölker samt Honig entwendet haben. Archiv »\nKappel-Grafenhausen - Nach dem Diebstahl tausender Orchideen-Knollen aus dem Naturschutzgebiet Taubergießen am Oberrhein fehlen der Polizei konkrete Hinweise auf die Täter. Archiv »\nBienenvölker in Detmold gestohlen\nDetmold - Acht Bienenvölker haben Diebe in Detmold gestohlen. Archiv » Kommentare ( 1 )\nPflanzenschutzmittel für 10.000 Euro geklaut\nNeuenkirchen - Unbekannte haben bei einem Agrarbetrieb in Neuenkirchen bei Neubrandenburg Pflanzenschutzmittel in größeren Mengen gestohlen. Archiv »\nKartoffel-Diebe erwischt - Professioneller Diebstahl nimmt zu\nMörfelden-Walldorf - Ein Trio aus Frankfurt ist beim Kartoffel-Klau in Mörfelden-Walldorf ertappt worden. Archiv » Kommentare ( 1 )\nTriest - Für seine Aquarien in Bayern hat ein Deutscher in Italien Tausende Liter Wasser aus dem Meer gestohlen. Archiv » Kommentare ( 1 )\nDeidesheim - Diebe haben bei Deidesheim einen kompletten Weinberg abgeerntet und so etwa 1,6 Tonnen Trauben erbeutet. Archiv »\nGemüsediebstahl in Bayern\nPilsting - Er war gerade dabei, 25 Kilogramm gestohlenen Sellerie in seinen Kofferraum zu verladen - doch dann wurde der 68-Jährige von einem Landwirt erwischt. Archiv »\nVerdächtiger Kleinwagen beim Obstdiebstahl in Schönborn\nSchönborn - Obstdiebe haben in Schönborn im Taunus zwei Birnbäume auf einer umzäunten Wiese geplündert. Archiv »\nWeitere Suchkombinationen zu: Diebstahl\nAutodiebstahl Landmaschinen-Diebstahl Diebstahl-Landtechnik Diebstahl Organisierte-Kriminalität Weihnachtsbaum-Diebstahl Kriminalität Weihnachtsbäume Sicherheitstechnologie Holzdiebstähle Schafe-entwendet


SUP-Pumpe Test & Vergleich 2021: Produkte auf BILD\nDas Test- und Vergleichsportal von BILD.de präsentiert Ihnen die besten SUP-Pumpen.\nSie möchten gemütlichen über den See schippern, die Ruhe genießen und gleichzeitig ein Ganzkörpertraining absolvieren? Dann ist Stand-up-Paddling, auch Stehpaddeln genannt, genau das Richtige für Sie. Vor allem aufblasbare Modelle haben sich im Test bewährt, da sie leicht und platzsparend zu transportieren sind.\nSuchen Sie sich jetzt eine elektrische SUP-Pumpe aus unserer Vergleichstabelle aus, wenn Sie das Board besonders schnell und ohne Kraftaufwand aufpumpen möchten.\nKaufberatung: So finden Sie das richtige Produkt in unserem SUP-Pumpe Vergleich 2021\nSUP-Boards sind in zwei verschiedenen Varianten erhältlich: Inflatables und Hardboards. Ein großer Vorteil von aufblasbaren Modellen ist, dass Sie Ihr SUP-Board gut transportieren und anschließend mithilfe einer SUP-Pumpe direkt am Eisee oder an einem anderen schönen See aufpumpen können.\nEine spezielle Pumpe zählt zum wichtigsten Zubehör eines aufblasbaren SUP-Boards. Sie können sich zwischen einer manuellen und einer elektrischen SUP-Pumpe entscheiden.\nElektrische SUP-Pumpen haben verschieden Anschlussmöglichkeiten. Am einfachsten ist es, die SUP-Pumpe an den 12-V-Zigarettenanzünder des Autos anzuschließen. Möchten Sie jedoch besonders flexibel bleiben, sollten Sie sich einen externen Akku für Ihre SUP-Pumpe zulegen.\nDas Stand-up-Paddling kommt ursprünglich aus Hawaii, ist mittlerweile aber auch hierzulande eine sehr beliebte Sportart für die Sommermonate. Der Sportler steht dabei aufrecht auf einem speziellen SUP-Board und bewegt sich mithilfe eines Stechpaddels fort. Aufblasbare Modelle sind sehr beliebt, da sie wesentlich leichter zu transportieren sind, als feste SUPs.\nWir möchten Ihnen in unserem SUP-Pumpen-Vergleich 2021 verschiedene Modelle vorstellen, mit denen Sie Ihr SUP-Board ganz einfach aufpumpen können. In unserer Kaufberatung erklären wir Ihnen, welche verschiedenen Arten von Pumpen es gibt und worauf Sie unbedingt achten sollten, wenn Sie eine SUP-Pumpe kaufen möchten.\n1. Kommen aufblasbare SUPs an die Qualität von festen SUPs heran?\nSUP-Boards gibt es in zwei verschiedenen Varianten: feste und aufblasbare Modelle. Ein Hard-Board ähnelt einem klassischen Surfbrett, während ein aufblasbares Board wie eine Luftmatratze vor Benutzung aufgepumpt werden muss.\nBei der aufblasbaren Variante können Sie die SUP-Pumpe jedoch einfach mitnehmen und das Board an Ort und Stelle mit Luft befüllen, während Sie das feste Board in voller Länge transportieren müssen.\nDamit Sie einen Überblick über die verschiedenen SUP-Board-Arten bekommen, haben wir die wichtigsten Unterschiede und die individuellen Vor- und Nachteile für Sie in einer Tabelle festgehalten.\nInflatable (aufblasbares Board)\nlässt sich zusammengerollt im Rucksack verstauen\nkann am gewünschten Ort aufgepumpt werden\nfür Wellen eher ungeeignet\nBoard-Linie ist windanfälliger\nHardboard (festes Board)\nperfekt für Wellen geeignet\nkaum windanfällig und kippstabiler\nHochwertige aufblasbare SUPs können durchaus mit festen Modellen mithalten. Aufgrund des einfachen Transports sind aufblasbare Modelle daher zweifellos für die breite Masse zu empfehlen. Haben Sie hingegen Wettkampfambitionen, sollten Sie sich ein festes SUP-Board anschaffen.\n2. Elektrisch vs. manuell – welcher Pumpen-Typ schneidet in SUP-Pumpen-Tests besser ab?\nDas Aufblasen eines SUPs mit einer Handpumpe kann ganz schön anstrengend sein.\nUm das SUP-Board aufzupumpen, benötigen Sie eine spezielle Pumpe, die auch als SUP-Pumpe bezeichnet wird. Diese können Sie jedoch auch nutzen, um Kites oder Boote mit Luft zu befüllen.\nIn unserer Vergleichstabelle auf BILD.de finden Sie verschiedene Arten von Pumpen. Während es sich bei günstigen SUP-Pumpen in der Regel um manuelle Pumpen handelt, können teurere Modelle das SUP-Board elektrisch aufpumpen.\nEine normale Handpumpe hat den Vorteil, dass sie sehr leicht und damit unkompliziert zu transportieren ist. Sie benötigt keinen Strom, sodass Sie das Board direkt am See aufpumpen können.\nAllerdings erfordert das Aufpumpen viel körperliche Anstrengung. Dies gilt sowohl für eine Einzelhub- als auch für eine Doppelhubpumpe. Zudem nimmt das Aufpumpen viel Zeit in Anspruch.\nEine elektrische SUP-Pumpe ist dagegen wesentlich komfortabler. Sie pumpt das Board von allein auf, sodass keine körperliche Anstrengung notwendig ist. Bis das SUP-Board vollständig mit Luft gefüllt ist, vergehen in der Regel nur rund 10 Minuten. Während dieser Zeit können Sie sich entspannt fertig machen. Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass eine elektrische Pumpe problemlos den vom Hersteller empfohlenen Maximaldruck erreicht, sodass das Board die notwendige Stabilität hat.\nEin großer Nachteil ist jedoch, dass eine elektrische SUP-Pumpe schwerer zu transportieren ist und zum Aufpumpen eine Stromzufuhr benötigt. Außerdem sind die Pumpen sehr laut und vergleichsweise teuer.\nHier sehen Sie noch einmal alle Vor- und Nachteile einer elektrischen SUP-Pumpe im Überblick:\nkomfortabel, da keine körperliche Anstrengung notwendig ist\nvollständiges Aufpumpen dauert nur etwa 5 bis 10 Minuten\nder empfohlene maximale Druck wird erreicht\nDa das anstrengende, manuelle Aufpumpen entfällt, schneiden elektrische Modelle in den meisten SUP-Pumpen-Tests besser ab, als normale Handpumpen. Allerdings ist es unbestreitbar, dass die einfachen Modelle auch Vorteile mit sich bringen.\n3. Wie hoch sollte der maximale Druck der Pumpe sein?\nDer optimale Druck eines SUP-Boards wird in der Regel in der amerikanischen Einheit psi angegeben.\nJedes aufblasbare SUP benötigt einen gewissen Druck, um die nötige Festigkeit und Stabilität aufzuweisen. Bei jedem Board wird vom Hersteller individuell der ideale Luftdruck angegeben.\nDer Druck wird dabei in der Einheit psi angegeben. 1 psi entspricht etwa 0,07 bar. Der ideale Luftdruck liegt bei SUP-Boards in der Regel zwischen 15 und 20 psi und damit bei etwa 1 bis 1,4 bar.\nDaher sollte die Pumpe für Ihr SUP auch unbedingt in der Lage sein, diese Werte zu erreichen. Damit ein Modell in den gängigen SUP-Pumpen-Tests auf den ersten Rängen landet, sollte es einen Maximaldruck von mindestens 20 psi und damit 1,4 bar aufweisen.\nUm den Druck kontrollieren zu können, sind die meisten Modelle mit einem Druckbarometer ausgestattet. Auf der entsprechenden Anzeige können Sie die psi-Zahl ganz einfach ablesen.\nBei vielen Pumpen ist es mittlerweile zudem möglich, den gewünschten Luftdruck einzugeben. Ist dieser Wert erreicht, kommt es zu einer automatischen Abschaltung, sodass ein Überdruck vermieden werden kann.\n4. Sind SUP-Pumpen mit allen SUPs kompatibel?\nKalorienverbrauch beim Stand-up-Paddling\nBeim Stand-up-Paddling handelt es sich um eine Sportart, die den ganzen Körper fordert. Da die Bewegungen immerzu ausgeglichen werden müssen, sind nahezu alle Muskeln des Körpers durchgehend aktiv. Wie hoch der Kalorienverbrauch ist, hängt natürlich davon ab, wie schnell und kraftintensiv gepaddelt wird. Beim sportlichen Paddeln mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 8 km/h können bis zu 1000 Kalorien pro Stunde verbrannt werden. Möchten Sie genau wissen, wie viel Kalorien Sie verbraucht haben, sollten Sie sich eine hochwertige Sportuhr mit Brustgurt zulegen.\nSind Sie auf der Suche nach einer Pumpe für Ihr SUP, sollten Sie unbedingt darauf achten, dass eine Kompatibilität besteht. Wichtig ist vor allem, dass die SUP-Pumpe zum Ventil des Boards passt.\nMittlerweile sind die Ventile vereinheitlicht, sodass in der Regel HR-Ventile zum Einsatz kommen. Ist Ihr SUP-Board mit einem anderen Ventil ausgestattet, können Sie verschiedene Adapter an die SUP-Pumpe anschließen, die teilweise sogar im Lieferumfang enthalten sind. Mit einem entsprechenden Adapter können Sie die SUP-Pumpe auch für Luftmatratzen verwenden.\nAuch wenn Sie einen passenden Adapter für die SUP-Pumpe haben, kann es hin und wieder vorkommen, dass der Schlauch der SUP-Pumpe nicht richtig im Ventil hält. In diesem Fall handelt es sich in der Regel jedoch entweder um ein qualitativ schlechtes SUP-Board oder eine mangelhafte Pumpe.\nIn der Regel ist es keine gute Idee, ein SUP-Board mit einem Kompressor aufzupumpen. Da Druckluftkompressoren durchschnittlich mit einem Druck von etwa 8 bar arbeiten, kann es passieren, dass das Board aufgrund eines zu hohen Drucks platzt.\n5. Welche Möglichkeiten gibt es, eine elektrische Pumpe anzuschließen?\nAlle SUP-Pumpen verfügen standardmäßig über einen Anschluss für den Zigarettenanzünder.\nElektrische Pumpen benötigen stets eine Quelle, aus der sie Strom für das Aufpumpen ziehen können. Hier gibt es verschiedene Möglichkeiten, die jeweils verschiedene Vor- und Nachteile mit sich bringen:\nGängige Möglichkeiten zum Anschluss einer SUP-Pumpe sind:\nZigarettenanzünder: Die einfachste Variante ist es, die SUP-Pumpe an den 12-V-Zigarettenanzünder des Autos anzuschließen. Da Sie das Auto in der Regel nicht direkt am See parken können, müssen Sie Ihr Board in diesem Fall noch ein paar Meter tragen. Ein Vorteil ist jedoch, dass Sie die Pumpe direkt im Auto lassen können.\nAutobatterie: Gleiches gilt beim Anschluss an die Autobatterie. Damit die Autobatterie nicht leer geht, sollten Sie den Motor während des Aufpumpens sicherheitshalber laufen lassen.\nExterner Akku: Besonders flexibel sind Sie, wenn Sie die SUP-Pumpe über einen Akku mit Strom versorgen. Dieser ist in der Regel nicht im Lieferumfang enthalten, jedoch separat beim Hersteller erhältlich.\nTipp: Achten Sie darauf, dass der Schlauch der SUP-Pumpe lang genug ist, damit Sie diese bequem anschließen können.\n6. FAQ: Antworten auf die häufigsten Fragen rund um das Thema SUP-Pumpe\n6.1. Wie groß und schwer sind Pumpen für Stand-up-Paddle-Boards?\nDamit SUP-Pumpen gut zu transportieren sind, sollten Sie möglichst wenig Gewicht auf die Waage bringen und möglichst handlich sein.\nElektrische Pumpen sind in der Regel mit einer durchschnittlichen Größe von 25 x 20 x 15 cm und einem Gewicht von 1 bis 2 kg etwas unhandlich. Sind Sie mit dem Auto unterwegs, stellt dies in der Regel kein Problem dar. Bei der Nutzung von öffentlichen Verkehrsmitteln ist es hingegen praktischer, eine kleine manuelle Handpumpe mitzunehmen.\n6.2. Kann mit einer SUP-Pumpe die Luft auch abgelassen werden?\nBesonders beliebt sind Modelle, die nicht nur zum Aufpumpen, sondern auch zum Abpumpen geeignet sind. Möchten Sie Ihr SUP-Board nach der Nutzung wieder in Ihrem Auto verstauen, kann das manuelle Ablassen der Luft sehr viel Zeit und Kraft in Anspruch nehmen.\nDie meisten elektrischen Pumpen haben eine Funktion, mit der es möglich ist, die Luft innerhalb kürzester Zeit abzusaugen. Kein Wunder, dass diese Pumpen für Stand-up-Paddle in Tests besonders gut abschneiden. Ob das gewünschte Modell über dieses Ausstattungsmerkmal verfügt, können Sie der entsprechenden Kategorie in unserer Vergleichstabelle auf BILD.de entnehmen.\n6.3. Welche Hersteller bieten SUP-Pumpen an?\nDa Stand-up-Paddling mittlerweile eine Trendsportart ist, können Sie Boards, Pumpen und weiteres Zubehör sowohl in Sportgeschäften als auch in Online-Shops kaufen.\nDie Nachfrage nach SUP-Boards ist mittlerweile so groß, dass es immer mehr Anbieter gibt, die diese Produkte vertreiben. Sie können eine SUP-Pumpe bei Decathlon oder in vielen anderen Sportfachgeschäften kaufen.\nAber auch online existieren eine Vielzahl an Shops, die diese speziellen Pumpen vertreiben. Beliebte Marken sind unter anderem OutdoorMaster, Jobe, Explorer, Viamare, Skinfox, Fanatic und Volwco.\nWir würden Ihnen an dieser Stelle als Empfehlung gerne einen SUP-Pumpen-Testsieger der Stiftung Warentest präsentieren. Allerdings hat weder die Stiftung Warentest noch Öko-Test bisher einen SUP-Pumpen-Test durchgeführt.\nDie beste SUP-Pumpe verfügt über ein Druckbarometer und eine automatische Abschaltung und kann einen hohen Druck erzeugen. Werfen Sie einfach einen Blick in unsere Vergleichstabelle auf BILD.de und schauen Sie, welche Pumpe am besten für Sie geeignet ist.\nAuch zum Abpumpen bzw. Absaugen Ja\nWie wird die OutdoorMaster The Shark SUP-Pumpe betrieben? Die OutdoorMaster The Shark SUP-Pumpe wird an den 12V Gleichstromanschluss Ihres Autos angeschlossen. Somit ist kein Kraftaufwand notwendig und die Pumpe verfügt über viele verschiedene Aufsätze für Schlauchboote, SUP-Boards und Kites.\nIst die SUPwave Air 7 SUP-Pumpe manuell oder elektrisch zu betreiben? Die SUPwave Air 7 SUP-Pumpe ist eine Doppelhubpumpe und ist manuell zu betreiben. Die Pumpe kann jedoch auch auf Einzelhub umgestellt werden.\nEignet sich die Spinera SUP-Pumpe High Pressure 12V auch zum Aufpumpen von Fahrradreifen? In unserem SUP-Pumpen-Vergleich müssen wir feststellen, dass die Spinera SUP-Luftpumpe zum Aufblasen von Paddleboards konzipiert wurde. Im Lieferumfang sind fünf verschiedene Ventile enthalten. Diese Luftpumpe eignet sich aber nicht zum Aufpumpen von Fahrradreifen.\nWie schnell kann man mit der Tuomico 20PSI SUP-Pumpe ein SUP-Paddel-Board oder ein Schlauchboot aufpumpen? Wenn Sie die Tuomico 20PSI SUP-Pumpe kaufen, dann erwerben Sie eine hocheffiziente SUP-Pumpe. Wie schnell Sie damit ein SUP-Paddel-Board oder ein Schlauchboot aufpumpen können, hängt auch von deren Größe ab. Jedoch gibt der Hersteller an, dass die durchschnittliche Aufpumpzeit circa zehn Minuten beträgt.\nDerzeit ab 131,25 € verfügbar\nKann mit der Jobe 410017203-PCS 12 V Pumpe auch eine Luftmatratze, ein Kinderspielzeug oder ein Schlauchboot aufgepumpt werden? Im Vergleich von SUP-Pumpen zeigt sich, dass die Jobe 410017203-PCS 12 V Pumpe vornehmlich zum Aufpumpen von SUP Boards konzipiert wurde. Es ist natürlich auch möglich, Luftmatratzen, Gummiboote oder auch andere Kinderspielsachen damit aufzublasen. Jedoch wird dafür meist ein Adapter benötigt.\nIst die Jobe Triple Action Pumpe 410019004 mit einer Druckanzeige ausgestattet? In unserem SUP-Pumpe-Vergleich zeigt sich, dass die Jobe Triple Action Pumpe 410019004 mit zwei Zylindern ausgestattet ist, um die Aufblaszeit zu verringern. Damit Sie die Kontrolle behalten, können Sie stets einen Blick auf die Druckanzeige werfen.\nKann der Druck auf dem Manometer auf der Fanatic Triple Action Pmp HP6 SUP-Pumpe abgelesen werden? Im Vergleich von SUP-Pumpen zeigt sich, dass Sie mit der Fanatic Triple Action Pmp HP6 SUP-Pumpe effizient Stand Up-Paddle Boards aufpumpen können. Auf dem Manometer dieser Pumpe können Sie die Druckwerte ablesen.\nWie lange dauert es, bis die SUP-Pumpe von Viamare ein SUP aufgepumpt hat? Einige Käufer der 1126164 SUP-Pumpe haben die Erfahrung gemacht, dass das Aufpumpen eines SUPs zwischen 10 und 15 Minuten dauert. Dies hängt davon ab, welches SUP-Modell man besitzt.\nGewährt der SUP-Pumpen-Vergleich Überblick über die gesamte Bandbreite an Herstellern in der Kategorie SUP-Pumpen?\nWir legen großen Wert darauf, in unserem SUP-Pumpen-Vergleich einen Überblick über die gesamte Bandbreite des Angebots im Bereich SUP-Pumpen zu bieten. Deshalb finden Sie bei uns SUP-Pumpen von 10 verschiedenen Herstellern. Mehr Informationen »\nWas kostet die teuerste SUP-Pumpe, welche im Vergleich berücksichtigt wird?\nDie teuerste SUP-Pumpe aus unserem Vergleich kostet ca. 51 Euro und wartet dafür mit überzeugenden Produkteigenschaften auf. Wer Wert auf hohe Qualität legt, sollte außerdem auch einen Blick auf unseren Vergleichssieger Jobe Triple Action Pumpe 410019004 für ca. 84 Euro werfen. Mehr Informationen »\nWelche SUP-Pumpe aus dem Produktvergleich hat bisher die meisten Kunden dazu veranlasst, eine Rezension zu schreiben?\nDie OutdoorMaster The Shark ist die SUP-Pumpe im Produktvergleich, welche die meisten Kunden dazu bewegte, eine Rezension zu hinterlassen: Die insgesamt ca. 400 Kundenstimmen können dabei helfen, sich ein differenziertes Bild von dem Produkt zu machen. Mehr Informationen »\nWie häufig konnte die Redaktion die Bestnote "SEHR GUT" an eine SUP-Pumpe aus dem Produktvergleich vergeben?\nNach den strengen Kriterien unserer Redaktion konnte die Topnote "SEHR GUT" nicht nur einmal, sondern 4-mal vergeben werden. Diese 4 SUP-Pumpen haben sich die Spitzenbewertung verdient: Jobe Triple Action Pumpe 410019004, OutdoorMaster The Shark, Jobe 410017203-PCS und Spinera SUP-Pumpe. Mehr Informationen »\nSUP-Pumpen im Test bzw. Vergleich - alle Produkte im Überblick\nJobe Triple Action Pumpe 410019004 (Vergleichssieger) Ja Manuelle Pumpe Zu Amazon\nOutdoorMaster The Shark Kompressor-Pumpe Elektro-Pumpe Zu Amazon\nJobe 410017203-PCS Kompressor-Pumpe Elektro-Pumpe Zu Amazon\nSpinera SUP-Pumpe (Preis-Leistungs-Sieger) Kompressor-Pumpekein manuelles Pumpen nötig Elektro-Pumpe Zu Amazon\nFanatic Triple Action Pmp HP6 Ja Manuelle Pumpe Zu Amazon\nBluefin Elektrische SUP-Pumpe Kompressor-Pumpekein manuelles Pumpen nötig Elektro-Pumpe Zu Amazon\nSUPwave Air 7 Ja Manuelle Pumpe Zu Amazon\nViamare Elektrische Pumpe Kompressor-Pumpe Elektro-Pumpe Zu Amazon\nTuomico SUP-Pumpe Kompressor-Pumpe Elektro-Pumpe Zu Amazon\nSUPwave SUP 4 Ja Manuelle Pumpe Zu Amazon\nAqua Marina Double Action Hochdruck Pumpe Ja Manuelle Pumpe Zu Amazon\nMistral Bravo BTP12 Kompressor-Pumpe Elektro-Pumpe | Akku-Pumpe Zu Amazon\nSpinera High Pressure 12V Kompressor-Pumpe Elektro-Pumpe Zu Amazon\nKommen aufblasbare SUPs an die Qualität von festen SUPs heran?\nElektrisch vs. manuell – welcher Pumpen-Typ schneidet in SUP-Pumpen-Tests besser ab?\nWie hoch sollte der maximale Druck der Pumpe sein?\nSind SUP-Pumpen mit allen SUPs kompatibel?\nWelche Möglichkeiten gibt es, eine elektrische Pumpe anzuschließen?\nFAQ: Antworten auf die häufigsten Fragen rund um das Thema SUP-Pumpe


Lokalisierung auf Deutsch unter Linux\nUm die Lokalisierung und damit die Sprache des Systems und der Programme auf Deutsch umzustellen sind einige Konfigurationseinstellungen erforderlich. Es gibt die Lokalisierung des Systems (wie zum Beispiel dem Terminal) und der Anwendungen (z.B. Gimp) Diese können auch getrennt voneinander festgelegt werden. So kann man zum Beispiel festlegen, dass die grafischen Programme Deutsch bekommen, aber Fehlermeldungen in Englisch. Das ist z.B. bei einem Eintrag im Forum sinnvoll.\nÜber die eselect Befehle können die vorhandenen lokalen Profile angezeigt und gesetzt werden. Erst die Nummer über eselect locale list abrufen und durch eselect locale set setzen. locale-gen aktualisiert die localen Einstellungen.\nlocalhost /home/michi # eselect locale list\nlocalhost /home/michi # eselect locale set x\nlocalhost /home/michi # locale-gen\nDie derzeitige Konfiguration der Lokale kann durch folgende Befehle überprüft werden:\nmichi@localhost $ locale\nmichi@localhost $ locale -a\nmichi@localhost $ zgrep NLS_DEFAULT /proc/config.gz\nEs sind verschiedene Dateien für die Einstellungen zuständig.: /etc/portage/make.conf und /etc/env.d/02locale\nLINUGUAS=“de“ ist eine Grundeinstellung. L10N steuert, welche zusätzliche Lokalisierungsunterstützung installiert wird.\nDies wird häufig für das Herunterladen zusätzlicher Sprachpakete verwendet.\nWenn Sie LINGUAS in Ihrer make.conf eingestellt haben, möchten Sie wahrscheinlich L10N hinzufügen. Dadurch wird zum Beispiel OpenOffice auf deutsch kompiliert. Beispieleintrag in der /etc/make.conf\nBeispieleintrag in der /etc/env.d/02locale:\nBeispieleintrag in der /etc/locale.gen\nDurch den Befehl locale-gen werden die Variablen neu eingelesen.\nDie Zeitzone wird wie folgt gesetzt:\nlocalhost # cp /usr/share/zoneinfo/Europe/Berlin /etc/localtime\nTastatur / Keymap setzen\nBei Verwendung von systemd kann das Keymap Layout durch die Verwendung des localectl Befehls eingestellt werden. Als erstes die unterstützten locale anzeigen lassen:\nlocalhost # localectl list-keymaps\nNun das gewünschte Layout auswählen und durch set-keymap hinterlegen. Sobald die richtigen Locale eingerichtet sind, müssen Sie die Umgebungsvariablen aktualisieren, um das System auf die Änderung aufmerksam zu machen.\nlocalhost  # localectl set-keymap de\nlocalhost  # env-update && sources /etc/profile\nZum Schluss überprüfen, ob das keymap korrekt erkannt wurde:\nlocalhost # localedef --list-archive\nWeitere Infos zur Lokalisierung gibt es im Gentoo wiki: https://wiki.gentoo.org/wiki/Localization/Guide/de


Weiterentwicklungen im Bereich Ultraschallsensoren (ipf electronic) in Ultraschallsensoren - AUTOMATION.at\n09.06.2021 · ipf electronic ·\nExtrem vielseitig: Ultraschallsensoren mit IO-Link in Baugröße M8 (links) und M30.\nAngeboten werden die Lösungen in vier verschiedenen Gewinde-Baugrößen (M8, M12, M18, M30) plus eine quaderförmige Variante. Die immensen Potenziale der IO-Link-Technologie werden sowohl bei den Geräten mit Schaltausgang als auch Analogausgang deutlich.\nDurch die IO-Link-Schnittstelle liefert jeder Sensor trotz kompakter Bauform darüber hinaus eine Reihe an wertvollen Informationen, bietet außerdem intelligente Zusatzfunktionen wie bspw. eine aktivierbare Temperaturkompensation und ermöglicht zudem individuelle Einstellungen, wie z. B. die Ausgangsfunktion des Schaltausgangs, Einschalt-/Ausschaltverzögerungen sowie die Schalthysterese. Daneben sind Diagnosedaten verfügbar wie die Anzahl der Einschaltvorgänge, ein Betriebsstundenzähler oder der minimale und maximale Objektabstand.\nGleiches gilt für die noch vielseitigeren Ultraschallsensoren mit Analogausgang, die über IO-Link drei Messsignale zur Auswahl bereitstellen (4-20mA, 0-20mA oder 0-10V). Neben dem Analogausgang integrieren die Lösungen einen multifunktionalen Teach-Eingang, der sich via IO-Link u. a. als Schaltausgang parametrieren lässt. Somit stehen sämtliche Funktionen und Einstellungsoptionen zur Verfügung, die auch die Sensoren mit Schaltausgang bieten.\nSofern mehrere Geräte auf engem Raum nebeneinander montiert werden, stehen zur Unterdrückung der gegenseitigen Beeinflussung mit dem Synchronisations- und dem Multiplexbetrieb zwei weitere Optionen über den Teach-Eingang zur Auswahl. Bei diesen Betriebsarten werden die Eingänge der betreffenden Geräte elektrisch miteinander verbunden, um untereinander zu kommunizieren. Im Synchronisationsbetrieb generieren alle Sensoren zur gleichen Zeit bzw. synchron einen Schallimpuls und schalten danach auf Empfang. Im Multiplexbetrieb erzeugt hingegen immer nur ein Sensor einen Schallimpuls und schaltet dann zur Auswertung des Echos auf Empfang, bevor der nächste Sensor aktiv wird.


Windsurfboards & Surfbretter\nHome » Windsurf » Windsurf Boards\nSurfbrett, Windsurfboard & Co.\nAls Komplettausrüster bietet unser Surfshop natürlich auch eine Auswahl an Windsurfboards an. Hier setzen wir auf High-End Qualität von Goya Windsurf und Naish Sails, bieten jedoch im Aufsteiger-Preissegment auch Boards in Thermosandwich-Bauweise von Bic an. Im Freeride- und Funboard-Segment für Windsurfer an den deutschen Seen, der Nord- und Ostsee sowie in Flachwasserrevieren in Holland besonders beliebt: Das Freeride Boards wie das leichte Carbon-Sandwich-Board Goya Carrera...\nSpoiler für diejenigen die nicht viel lesen wollen: Für Windsurf-Einsteiger und Surfer, die gerade ihren ersten Surfkurs absolviert haben, empfehlen wir\nein Funboard oder Freeride Board\nmit 75-85 cm Breite\nmit mindestens 255 cm Länge\nmit 160-230 Litern Volumen (je nach Gewicht des Surfers)\nidealerweise mit Schwert\nDie längere Antwort für die Wissbegierigen:\nWenn du herausfinden willst, welches Surfbrett für dich das richtige ist, solltest du zuerst einmal wissen, welche Typen von Surfboards es gibt und wodurch sie sich unterscheiden. Wie auch beim gewöhnlichen Surfen, ist es auch beim Windsurfen üblich, dass es für die jeweiligen Erfahrungsstufen unterschiedliche Windsurfboards gibt. Gleichzeitig sind Windsurfboards an die Spotbedingungen sowie die persönlichen Vorlieben des Windsurfers angepasst. Um all diesen Anforderungen gerecht zu werden, bietet der Windsurfboard Shop daher eine breite Auswahl an Windsurfboards und weiterem Equipment.\nUnser Shop bietet die folgenden Windsurfboard-Typen an:\nEin- und Aufsteiger Windsurfboards\nAufblasbare Windsurfboards (häufig als iWindsurf bezeichnet)\nAusschlaggebend für die Kaufentscheidung sind eine Vielzahl von Faktoren. Wir denken, dass kein noch so komplexer Ratgeber eine persönliche Beratung und Empfehlung ersetzen kann. Zum Vergleich und zur Orientierung geben wir dir hier einige Regeln an die Hand:\nJe schwerer der Surfer, desto größer sollte das Volumen sein\nJe größer die Segel, desto geringer wird der Wind sein, und desto mehr Volumen darf das Board haben, um schnell anzugleiten\nJe höher die Welle, desto kürzer und schmaler das Board, um die Kontrolle zu bewahren\nJe mehr es auf Geschwindigkeit ankommt, desto länger das Board\nJe stärker der Wind, desto kleiner das Board\nJe erfahrener der Windsurfer, desto kleiner darf das Windsurfbrett sein (wenn die Spot-Bedingungen es zulassen! Ein 70-Liter-Board bei 2 Windstärken macht natürlich keinen Sinn!)\nEntscheidend ist und bleibt das Volumen des Surfboards. Es wird in Litern angegeben und bezeichnet den Auftrieb des Windsurfbrettes. Wer mit dem Windsurfen beginnt, benötigt ein Einsteigerboard mit viel Volumen. Diese Boards weisen eine breitere Konstruktion sowie ein höheres Volumen auf. Durch die breitere Bauweise und das höhere Volumen wird dem Einsteiger ein sicherer Stand ermöglicht. Gerade die breitere Konstruktion sorgt zwar für eine höhere Reibung zwischen Windsurfbrett und Wasser, was zu Lasten der Geschwindigkeit geht, jedoch sollte dieser Aspekt beim Erlernen dieser anspruchsvollen Sportart zweitrangig sein. Um unliebsamen Unfällen vorzubeugen, sollte jeder Einsteiger daher zunächst einige Erfahrungen auf einem Einsteigerboard sammeln, bevor er sich mit Boards für Fortgeschrittene auf das Wasser wagt.\nWindsurf Boards nach Wasser- und Windbedingungen\nBei Flachwasser eignen sich vor allem Freeride-, Formula-, Freerace-, Slalom-, Formula-, oder Freestyleboards, wobei erstere eher bei niedrigem oder mittelstarkem Wind zum Einsatz kommen. Freerideboards verfügen über ein relativ breites Heck sowie über lange und recht gerade Finnen. Speziell durch das breite Heck und das hohe Volumen werden Freerideboards von vielen Anfängern in dieser Sportart verwendet, um ein Gefühl für das Windsurfbrett zu entwickeln.\nEgal, auf welches Board die Entscheidung fällt - du kannst dich an dieser Stelle auch mit benötigtem Zubehör für dein Board vertraut machen, zum Beispiel Finnen, Fußschlaufen, Boardbags, Nose Shields, Board Nose Protektoren und Deviators, Schwertern, Entlüftungsschrauben und mehr. Es lohnt sich, gerade im Bereich der Pflege oder des weiteren Zubehörs ein bisschen im Shop zu stöbern, denn ein gut behandeltes Windsurfboard kann gut und gerne zehn bis fünfzehn Jahre gute Dienste leisten.


Video jelena malyschewa die Schuppenflechte geht augenblicklich weg - Wie es richtig ist, len von der Schuppenflechte aufzubrühen\nbei diesem VIDEO geht die LANGEWEILE weg Die ergebnisreiche Behandlung ladonnogo der Schuppenflechte\nAtopitscheski die Hautentzündung auf den Handflächen und stupnjach Die medikamentösen Gräser von der Hautentzündung atopitscheskogo, Die Behandlung des Ekzems auf den Handflächen und den Füssen Was ist begrenzte Form der Schuppenflechte. Rastoropscha schrot und die Schuppenflechte die Rezensionen Die Analyse des Blutes auf das Ekzem, Die Mittel von seborejnoj das Ekzem Von der Schuppenflechte aus den Berühmtheiten.\nDie Schuppenflechte der sexuellen Fotos Wovon moknuschtschaja das Ekzem entsteht, nejrodermit oder das Ekzem des Fotos Die Schuppenflechte die Ohren das Haar. Die Behandlung der Schuppenflechte eksimernym vom Laser eritrodermitscheski die Schuppenflechte es, Warum erscheint das Ekzem ihres Grundes Die Medikamente von der Schuppenflechte auf den Händen.\nDie Krankheit das Ekzem auf dem Unterschenkel Die Schuppenflechte auf den Ellbogen das Anfangsstadium, wie zu behandeln, Das langdauernde Hornekzem Die Schuppenflechte wird im Krankenhaus behandelt. Sestrinski der Prozess bei der Schuppenflechte Das Ekzem bei der Schwangerschaft der Salbe, moknuschtschije das Ekzem bei alabaja Die Gründe der Verschärfung atopitscheskogo der Hautentzündung bei den Kindern.\nDie Salbe von atopitscheskogo der Hautentzündung für die Kinder bis zum Jahr Die Behandlung des Ekzems der Handflächen, bljaschkowyj die Schuppenflechte die Behandlung Die Behandlung die Schuppenflechte der Nägel bei den Kindern. F atopitscheskije die Hautentzündung Die Volksmittel nach der Behandlung atopitscheskogo der Hautentzündung, Die Wiederherstellung des Haares bei der Schuppenflechte des Kopfes Die Krankheiten der Beine bei der Schuppenflechte.\nDie Behandlung der Schuppenflechte vom Tabak solidolowyje die Salben von der Schuppenflechte, in moskwe zu kaufen, Die Schuppenflechte trocknet die Haut Die Behandlung nejrodermita solidolom. Die Lösung salizilowoj die Aciden bei der Schuppenflechte des Kopfes boligolow von der Schuppenflechte die Rezensionen, ladonnyj die Schuppenflechte als zu behandeln Der Ton atopitscheskom die Hautentzündung bei.\nFosfogliw die Rezension die Schuppenflechte Als es ist die Behandlung der Schuppenflechte gefährlich, Das Ekzem als kann man bearbeiten Die Säuberung des Organismus bei der Schuppenflechte. Wie das Ekzem der Hände von der Soda zu behandeln Als die verschärfte Schuppenflechte zu behandeln, Die Salbe mit dem Antibiotikum von der Schuppenflechte Das Ekzem ist es nach der Zeit sie wieviel geht.\nDie Salbe von atopitscheskogo der Hautentzündung für die Kleinkinder Das Ekzem auf dem Fuss des Grundes, Die Erkrankungen der Haut nejrodermit das Foto Die Salbe fukorzin beim Ekzem. Die Abszesse bei atopitscheskom die Hautentzündung Die schwarze Johannisbeere von der Schuppenflechte, Das trockene Ekzem des Anbruches die Salbe Als die Schuppenflechte auf dem Kopf bei den Schwangeren zu behandeln.\nPerga von der Schuppenflechte Die hormonale Salbe für die Person bei atopitscheskom die Hautentzündung, Die Schuppenflechte ruft das Jucken herbei Wie kreolinom das Ekzem zu behandeln. Wo die Schuppenflechte anfängt Der Alkohol und das Rauchen bei nejrodermite, Die Medikamente gegen atopitscheskogo der Hautentzündung atopitscheski die Hautentzündung witsch.\nDie Salbe von der Schuppenflechte 25гр die Rezensionen Was ist Schuppenflechte auch als gezeigt wird, Die Krankengeschichte das stationäre Stadium der Schuppenflechte polissorb und die Schuppenflechte. Die Salben beim Ekzem in den Ohren Die Therapie bei atopitscheskom die Hautentzündung, Die Grützen bei atopitscheskom die Hautentzündung beim Kind atopitscheski die Hautentzündung des Tropfens den Kindern.\nWie das Ekzem unter den Nägeln zu behandeln sodowyj die Lösung beim Ekzem, Als die Geschwüre der Schuppenflechte zu behandeln Die Behandlung des Ekzems moknuschtschaja auf den Händen. Die Behandlung atopitscheskogo der Hautentzündung von den Gräsern die Rezensionen salizilowo-zinkowaja die Paste vom Ekzem die Rezensionen, atopitscheski die Hautentzündung bei den Brustkindern die Diät für die Mutter Das trockene Ekzem auf den Händen die Behandlung die Präparate.