Ich hab’ die Nacht geträumet – Lebensreform.blog\nBei der Präkognition handelt es sich um “Vorabwissen”, also um Erkennen von Dingen oder Situationen, die so in der Zukunft eintreten werden, ohne daß es eine bekannte, wissenschaftlich überprüfbare Möglichkeit gibt, dies zu belegen.\nEine Sonderform der Präkognition sind die sogenannten Wahrträume oder prophetischen Träume. Das bedeutet, daß man innnerhalb eines Traumes eine Situation erlebt, die später so eintreffen wird. Meist merkt man dann während des Erlebens der Situation, daß man “das schon geträumt hat”.\nEine weitere Sonderform der Präkognition ist das Erforschen der Zukunft mittels Orakel. So werden z.B. bei der einfachsten Version der (modernen) germanischen Runenweissagung drei Runen hintereinander gezogen. Die erste Rune steht im Hinblick auf die Fragestellung für die “gewordenen” Dinge, für den unveränderlichen status quo. Die zweite Rune repräsentiert die aktuellen Entwicklungen, das “Werden”, den Augenblick sozusagen. Die dritte Rune steht nach allgemeiner Auffassung nicht für eine lineare oder kausale Zukunft, also für eine feststehende Entwicklung, sondern für Entwicklungstendenzen.\nAusgegangen wird dabei von einer unpersönlichen, aber sinnvollen Verbundenheit aller Dinge untereinander. Man kann sich dies als großes Netz vorstellen mit zentralen Knotenpunkten, aber auch ‘losen Enden’. Das Netz gleicht einer Landkarte, auf der jedes Individuum verzeichnet ist. Die mit dieser Person verbundenen Menschen, aber auch die allgemeinen Lebensumstände erscheinen benachbart, allerdings ist der Begriff ‘Landkarte’ zu statisch, denn es ist auch eine Bewegung von Ort zu Ort und durch die Zeit impliziert. Netz und Knotenpunkte, das heißt, es gibt ein Schicksal, das – ausgehend von der Ursprungsfamilie – dem Menschen zugedacht ist (Herkunft ist nicht beliebig). Im Bereich der germanischen Religion wird gesagt, daß die Nornen, halbgöttliche Frauen, den Kindern das Schicksal zuteilen. Gleichzeitig ist das Netz des Wyrd aber vom Individuum beeinflußbar – es gibt keine blinde Vorherbestimmung, kein im Moment der Geburt vorherbestimmter Untergang (aber doch so etwas wie eine gute oder schlechte ‘Ausgangslage’).\nVon den Knotenpunkten spreche ich als Zentren im Sinne von zentralen, das (individuelle) Menschenleben prägenden Ereignissen. Diese Knotenpunkte stehen m.E. fest, sind aber manipulier-, änderbar. Da in einem Netz Knotenpunkt auf Knotenpunkt folgt, könnte es theoretisch möglich sein, etwas über diese wichtigen Ereignisse vorab herauszufinden. Nicht alles, nicht jedes Detail, aber das grundlegende ‘setting’.\n“Danach”, also nach solchen Momenten des Rückerinnerns an eine Vorabwahrnehmung, macht sich bei mir immer ein entspanntes Lächeln breit. Ich weiß dann, daß ich an einem Knotenpunkt “vorbeisegle”, daß ich mit mir und meinem Leben im Reinen bin, daß wichtige Dinge geschehen, die ich mitgestalte. Manches Mal glaubt man im Leben, man sei auf “Abwegen”. Ich meine, daß man nie “fokussierter” ist als an diesen Knotenpunkten – “Seinsgewißheit“, ein herrlicher Begriff, den ich bei de Vries las.\nJan de Vries schreibt in Die Geistige Welt der Germanen (Darmstadt 1964): “Das germanische Sippengefühl gipfelt im Ahnendienst. Hier liegen die Urkräfte, aus denen die Sippe weiterlebt. Hier quillt in nie versiegender Fülle das Leben aller künftiger Geschlechter hervor (…) Im Augenblicke des Todes gilt aber ebenfalls, daß der Mann durch den Einsatz seines Lebens der Sippe eine gesteigerte Kraftfülle angedeihen lassen soll, damit sie ungeschwächt weiterbestehe. Wer für die Seinen stirbt, hat Herbert Cysarz in seinem schönen Buch ‘Das Unsterbliche’ gesagt, der lebt nicht nur in ihnen fort; der fügt sich auch in das große Gesetz, das sich hier zugleich setzt und erfüllt, und wer sein Blut vergießt um des Dienstes, der Treue willen, besiegelt den Bund seines Lebens mit der unzerstörbarsten Seinsgewißheit.“\nVeröffentlicht am 8. Juni 2011 Autor mittelwaechterKategorien AllgemeinTags außersinnliche Wahrnehmung, ESP, Germanen, Jan de Vries, Knotenpunkte, Orakel, Präkognition, Schicksal, Seinsgewißheit, Traum, Urgesetz, Verbundenheit, Wahrtraum, Wyrd


Sinn Archive - travel-flow.de\nWer ein eigenes Projekt verwirklichen möchte, muss sich immer wieder selber motivieren, um seine Idee in die Welt zu bringen. Dabei spielt nicht nur Disziplin eine Rolle. Wichtig ist vor allem auch eine innere Klarheit. Weitere Schlüssel für die Selbstmotivation sind Sehnsucht, Authentizität und geeignete Mitstreiter:\nVertrauen in sich und die eigene Vision: Am Anfang steht ein inneres Ziel. Der Wunsch, etwas Eigenes in die Welt zu bringen, um diese zu verändern: Ein Unternehmen, ein Buch, eine neue Strategie. Um diese Idee voranzutreiben, braucht es innere Klarheit und kompromisslose Willensstärke. Man sollte sich fragen: Wer bin ich und wer will ich sein? In was möchte ich einen Großteil meiner Energie investieren? Will ich das wirklich?\nErfüllung finden: Sehnsucht ist der Schlüssel, um den inneren Motor anzutreiben. Sie füttert die Selbstmotivation und erinnert immer wieder daran, dass es gilt, die innere Vision voller Power umzusetzen – unabhängig von allem. Egal, wie verrückt es für andere klingen mag: Was ist es, das mich erfüllt? Promised: Je mehr Energie ich dann in das Projekt stecke, umso mehr wird auch wieder zurück fließen.\nRegeln brechen: In unserer Gesellschaft gibt es viele Bremsen für Freude und Begeisterung. 100 % werden einem Menschen begegnen, die sagen: „Das ist zu riskant!“ oder „Was ist das für eine wahnsinnige Idee?“ Doch um Erfolg zu haben, muss man neue Wege gehen und unangepasst handeln. Das kann unbequem sein und einen vor die Frage stellen: Kann ich meine Vision hier und mit diesen Menschen umsetzen oder muss ich alleine weiter gehen?\nMut haben, authentisch zu sein: Wer ein inneres Ziel verfolgt, muss authentisch sein. Das ist nicht immer bequem für andere. Authentisch ist nicht angepasst. Doch wozu ist man auf dieser Welt: Um Dinge zu bewegen oder allen zu gefallen? Es braucht Mut und vor allem das Bewusstsein, sich nicht von negativen Emotionen wie Angst, Zweifel, Selbstmitleid aufhalten zu lassen. Auch Rückschläge und Hindernisse sollten einen nicht aufhalten. Durch Meditation lernt man Gleichmut und erkennt, dass pessimistische Stimmungen alleine durch negative Gedanken selber produziert werden.\nAndere begeistern: Um eine Vision zu verwirklichen und sich selber dafür zu motivieren, können Mitstreiter sehr hilfreich sein. Wenn ich andere einbeziehen möchte, sollte ich eine geeignete Beziehung eingehen. Das bedeutet: Die Menschen finden, die meine Vision teilen und ihnen einen passenden Platz einräumen.


F Homes nur noch für Stadtmitglieder verfügbar – ► Deutscher RPG Minecraft Server | FTSCraft\nStartseite » Neuigkeiten und Updates » F Homes nur noch für Stadtmitglieder verfügbar\nF Homes nur noch für Stadtmitglieder verfügbar\nvon MuSc1|Veröffentlicht am Februar 18, 2018 |5 Kommentare\nein Thema was schon lange innerhalb des Teams im Raum steht wird nun endlich umgesetzt. Es ist eine Änderung die für sehr sinnvoll halte. Ich denke, dass es zunächst für euch erstmal sehr viel Umgewöhnung sein wird, aber ich sage euch, warum es unbedingt notwendig ist.\nDie Spieler die auf unserem Server joinen haben ein Fabel für das Mittelalter und vor allem dem Handel zu dieser Zeit. Dieser Handel kann aber nur gewährleistet werden, wenn er mit Zeitaufwand verbunden ist.\nEs ist nämlich unmöglich einen Handel aufzubauen, wenn sich eine Stadt die ganz oben im Norden ist, mithilfe eines kostenlosen Befehles zu einer Stadt ganz im Süden zu teleportieren kann. Jemand braucht ein Stack Fichtenholz. Portet sich, bekommt es, teleportiert sich zurück. Viel besser realistischer und langfristig für den Server und das Mittelalter-Feeling ist es, wenn zwei Städte sich Kutschen, Straßen etc. aufbauen und dann eine Handelsverbindung schaffen.\nGenauso ist es im Krieg. Wenn sich meinetwegen drei Städte im Krieg mit vier anderen Städten befinden, werden sich alle Städte einfach zu einer Stadt teleportieren können, jederzeit. Das ist für den Krieg absolut nicht tragbar.\nStädte die sich nun in der Walachei ansiedeln, sind viel mehr voneinander abhängig.\nKeine komplette Einschränkung\nDamit der Weg per Kutsche oder Schiff wieder mehr an Bedeutung gewinnt, können natürlich Kutschen und Schiffe (insofern die Infrastruktur dafür vorhanden) gebaut werden. Allerdings möchten wir hier ein paar weitere Vorgaben treffen.\n1. Eine Schiffsverbindung darf nur errichtet werden, wenn Kanäle in Meere und Flüsse münden.\n2. Eine Kutsche darf erst ab dem Dorf-Status errichtet werden\n3. Eine Kutsche darf erst errichtet werden, wenn die Stadt an das Straßennetz angeschlossen wird.\n4. Die Wege müssen aus (Rechtsklick-Schaufel-Wegen) errichtetet werden. Helfer des Bauteams sind gerne bereit zu helfen.\n5. Wenn es schön aussieht, können auch befestigte Wege (also aus Stein) erbaut werden.\n6. Wege aus Holz oder anderen Materialien sind verboten. Desweiteren müssen Brücken über Abgründe erbaut werden.\nEine weitere Methode ist, dass der /f home Befehl mit Kosten versehen wird. Auch diese Möglichkeit kann ich mir vorstellen. Jedoch schon so teuer, dass man es nicht unbedingt jeden Tag machen kann. Durch die Jobs wird viel Geld in den Umlauf kommen, dem muss man entgegen wirken.\nEine weitere Lücke ist es, dass Spieler beliebig ihre Stadt wechseln um dann eben weiterhin Zugriff auf den /f home Befehl zu haben, um von Stadt zu Stadt zu reisen. Dafür gedenke ich, kosten für das Joinen, verlassen der Stadt zu verlangen. Aber auch mit dem /f homes die Kostenpflichtig werden, würde das Problem sicherlich etwas behoben werden.\n5 Gedanken zu “F Homes nur noch für Stadtmitglieder verfügbar”\nFebruar 18, 2018, 4:34 pm\nDann sollte der Hafen in Nordwall aber auch mal fertig und nutzbar werden!\nFebruar 18, 2018, 7:00 pm\nDie Brücken dürfen aus Holz sein oder?\nFebruar 18, 2018, 9:31 pm\nJa Holz oder Steinsäulen 🙂\nHier ist nen schönes Beispiel einer Brücke 🙂\nAber natürlich können die Helfer da ein wenig unterstützen 🙂\nUns fehlen die Erbauer T_T\nFebruar 25, 2018, 7:33 am\nWenn Immer noch kann ich das machen kann aber nicht sooooo gut bauen


Zwangsheirat gibt es auch in Österreich! – Golden Z Club of Vienna\nVor genau einem halben Jahr fand in Wien die internationale Konferenz zu „Forced and Early Marriage“ in der Diplomatischen Akademie statt.\nDer GZC beteiligte sich dort nicht nur bei der Organisation der Konferenz, sondern auch mit Workshops für die KonferenzteilnehmerInnen.\nEin besonderes Augenmerk wurde auch auf die Situation von zwangsverheirateten Frauen in oder aus Österreich gelegt. Immer mehr Mädchen kehren nach einem „Sommerurlaub“ nicht mehr nach Österreich zurück. Kaum jemand, denkt dabei an Verschleppung oder Zwangsheirat, allerdings liefert der Wiener Verein „Orientexpress“ ein anderes Bild. Im Jahr 2018 waren 123 Mädchen, die in der Beratung der Koordinationssstelle gegen Verschleppung und Zwangsheirat waren, von Zwangsheirat in Österreich betroffen. Die Frauen Beratungs- und Servicestelle unterstützt Frauen in prekären Situationen, bietet Schutzeinrichtungen und ein Lernzentrum für von Zwangsheirat bedrohte und betroffene Mädchen und junge Frauen. Außerdem ist die bundesweite Koordination von Verschleppungsfällen und Rückholung nach Österreich eine zentrale Aufgabe des Vereins. Neben der Anlaufstelle, in der betreut, beraten und begleitet wird, entwickeln die rund 35 MitarbeiterInnen auch Arbeits- und Infomaterialien zur Aufklärung und Sensibilisierung zum Thema.\nWeil dieses Thema in Österreich nicht besonders bekannt ist, haben die GZC Mitglieder auf der Konferenz die Schritt-für-Schritt Anleitungen der Koordinationsstelle unter dem Titel „Get Active“ präsentiert.\nElisabeth beim Erklären der Maßnahmen\nClaudia über „Girls not brides“\nWussten Sie, dass Sie etwas tun können?\nBesonders Lehrpersonen oder andere Personen, die mit jungen Mädchen arbeiten, sollten sich bewusst sein, dass\nAufklärung und ein vertrauliches Gespräch, indem von der Ausreise abgeraten wird, Zwangsheirat verhindern kann.\nBedrohte Personen sollten zudem Kopien von Reisedokumenten bei einer Vertrauensperson „hinterlegen“. Die Koordinationsstelle kann so eine Rückführung leichter veranlassen. Eine formlose Erklärung mit Unterschrift der bedrohten Person ermöglicht zudem einen breiteren Handlungsspielraum für HelferInnen. Vorlagen dafür finden Sie auf den Seiten von Orientexpress.\nVereinbaren Sie mit der bedrohten Person einen Zeitpunkt bis zu dem sie spätestens wieder im Land sein sollte (z.B. wann genau wäre der „Urlaub“ zu Ende?). Ist sie bis dahin nicht zurück, wird sie vermutlich an der Rückreise gehindert.\nKontaktieren sie dann Polizei-, Kinder- und Jugendhilfeträger oder spezifische Anlaufstellen.\nKlären Sie bedrohte Personen über anonyme Beratungsmöglichkeiten wie den Orientexpress auf!\nMehr zum Orientexpress und Anleitungen für den Ernstfall.\nforced marriage, frauenberatung, frauenrechte, gewalt gegen frauen, kinderheirat, Kinderrechte, orientexpress, schutzeinrichtung wien, youth projects, Zonta, zonta international, zwangsehe, zwangsheirat


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Dachdecker Bischofsmais Übersicht - Alle Dachdecker in Bischofsmais im Überblick\nDie Übersicht aller Dachdeckerbetriebe in Bischofsmais\nDachdecker in Bischofsmais\nEs gibt keine Dachdeckereibetriebe in Bischofsmais.\nAuf dieser Seite erhalten Sie eine Übersicht von allen Dachdeckern\tin Bischofsmais und Umgebung. Jeder Dachdecker hat ein Profil wo\tseine Firmeninformationen zu finden sind, wie zum Beispiel Kontaktdaten,\tAdresse, Registernummer usw. Die Dachdeckereibetriebe aus Bischofsmais\tin dieser Übersicht werden regelmäßig aktualisiert so dass Sie jederzeit die wichtigsten\tInformationen zur Verfügung haben von Dachdeckern aus Bischofsmais.\nVergleichen Sie die Preise von Dachdeckern in Bischofsmais und\tsparen Sie bis zu 40% in nur 2 Minuten!\nEs gibt keine Dachdeckerbetriebe in Bischofsmais, hierunten finden Sie Dachdecker in der Nähe von Bischofsmais.


Fiat reduziert Modellpalette auf 500er und Panda - Fiat-News - Fiat-Bravo.info\nFiat reduziert Modellpalette auf 500er und Panda\nFreitag, 17. Januar 2014, 20:39\nIch kann die Firmenpolitik nicht mehr nachvollziehen (20)\nIch finde die Entscheidung, sich nur auf 500er und Panda zu konzentrieren, falsch (19)\nMir werden Modelle wie Punto und Bravo fehlen (19)\nJetzt bleibt nur noch die Marke zu wechseln (11)\nFür mich ist die Entscheidung die blanke Katastrophe (7)\nIch finde es gut, dass sich Fiat auf das Kleinwagensegment konzentriert (1)\nAbwarten und Tee trinken, wer weiß ob nicht doch eine breite Produktpallette aufgeboten wird (1)\nVerstehe die Aufregung nicht (1)\nIch assoziiere Fiat schon seit langem nur noch mit Kleinwagen (1)\nMir reichen 500er und Panda samt Ableger als Modelle voll auf\nWenn ich einen Kompakten oder Kombi brauche, kaufe ich halt einen Chrysler, Dodge oder Jeep aus dem Konzernverbund\nDas, was wir schon lange diskutiert und gemunkelt haben, scheint sich nun zu bewahrheiten: Fiat stampft alles ein - nun auch den Punto - und bildet im Kerngeschäft nur noch 500er und Panda samt Ableger ab.\nSchlimm, aus meiner Sicht wird mit diesem Schritt Fiat zum Schatten seiner selbst. Lancia im Eimer, Alfa derzeit nur ein paar Modelle, ob Neue kommen ist fraglich. Fiat doch mehr Chrysler?\nDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »turino« (17. Januar 2014, 20:47)\nSchade um die Marke, mit dem Kleinschrott verdient man doch nicht die große Kohle. Das Hauptaugenmerk gelten wohl jetzt die amerikanischen Marken, welch eine Schande für die gebürtigen Italiener. Jetzt wird jeglicher Restwert der Marke auch verraten.\nFreitag, 17. Januar 2014, 21:53\nIch hab's gestern schon im Nachbar thread geschrieben wie enttäuscht ich darüber bin....\nGenau, das wars dann wohl.\nMeine Eltern hatten mir italienische Autos quasi als Kinderwagen gegeben, und wenn ich nun schon in einem weiteren Beitrag bei t-online.de lese "Fiat 500: Retro 5 Türer schickt Punto in Rente" macht sich schon ein bissl Wehmut breit . Vor allem weil ich bisher keine neuen hatte, glaube ich darf beide Fiats die ich gerade habe niemals abgeben, das werden die letzten sein.\nHier nochmal zum nachlesen: http://www.t-online.de/auto/neuheiten/id…o-in-rente.html\nEdit: Aber wer weiß, vielleicht bauen die in ein paar Jahren auch mal wieder was für unsere Zielgruppe, so hat mich meine Freundin eben aufgeheitert .\nDen Bravo als "neu" hatte ich ja jetzt schon abgeschrieben aber das der Punto nun auch noch weg ist .\nSomit gibt es eigentlich kein Auto mehr von Fiat was uns hier als Zielgruppe anspricht, kein sportlich schnittiges Auto mehr. Verbessert mich wenn ich bei Fiat ein Auto missachte.\nIch hoffe nur das dies kein Dauertrip ist.\nDieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Razer's Bravo-Sport« (17. Januar 2014, 22:03)\nFreitag, 17. Januar 2014, 23:57\nAlso den Punto sollten sie schon noch drin lassen im Programm. Und den vielleicht mal als Kombi und Cabrio anbieten.\nMit dem Panda kann kann ich schon rein optisch nix anfangen. Und beim 500 müsste es dann schon einer der Langversionen sein. Und da finde ich 105 bisschen mager. Da kann man nur noch eins sagen.\nSamstag, 18. Januar 2014, 14:31\nAuch wird dann wohl Abarth sterben. Die haben ja dann nur noch den 500er. Der Punto Abarth war aber glaube ich trotzdem noch beliebter als der 500er...\nSamstag, 18. Januar 2014, 17:34\nNachschlag aus der AB:\nInteressant ist deren Umfrage zu Fiat. Danach sagen 1/3 der User: "Fiat interessiert mich nicht"....warum musste es erst soweit kommen?\nWenn das Interesse fehlt, dann wird's düster. Fiat bietet ja kaum noch Klassenübergreifende Fahrzeuge an...sehr traurig diese Entwicklung\nSollte die Entwicklung so weiter gehen, bliebe aus meiner Sicht nicht mal mehr ein Schatten von dieser Marke.\nbei der Umfrage kann man aber auch nur negaiv über Fiat abstimmen. Die hätten genauso gut die Antworten:\n1. Fiat ist scheiße\n2. Fiat ist scheiße aber solange sie billig sind geht´s gerade noch\n3. Fiat ist scheiße\nvorgeben können. Wenn man positiv über Fiat abstimmen könnte, hätte ich es gemacht aber geht ja nicht\nIch finde es schade kann die Entscheidung aber nachvollziehen. Sich auf die Autos konzentrieren, die noch Geld bringen, alle anderen streichen.\nHoffentlich hilft das, nicht das die Marke ganz unter geht\nSonntag, 19. Januar 2014, 01:23\nNaja was soll man von einem voreingenommenen Blatt erwarten. Zwar gibt die Umfrage Entsetzlich, gut und egal vor, aber der Untertitel mach alle Antworten mies.\nAlso ich fahr den Bravo bis er kaputt ist und dann kommt eben ein anderes Fabrikat ins Haus.\nIch war letzte Woche in der Werkstatt. Ich hab mit dem Servicemensch auch wegen der Produktpalette von Fiat gesprochen. Er meinte, dass ab ca. 2015 was Neues kommt. Schon allein wegen der neuen 500L Plattform, die dann wieder verwendet werden soll. Mal schaun, ob das nicht nur Wunschdenken war.\nZu der Umfrage von Autoblöd muss man echt nicht viel sagen, da kann man den Firmennamen gegen einen beliebigen anderen Austauschen.\nda wird einiges missverstanden.\nEs gibt weiterhin zwei Bodengruppen.\nDer Panda sowie der 500 stehen auf der einen, kleinen Bodengruppe.\n500 L , XL sowie der noch kommende kleine SUV der zusammen mit einem kleinen Jeep\nim ehemaligen Alfasud Werk bei Neapel gebaut werden stehen auf einer anderen, größeren\nAuf dieser Bodengruppe kann auch ein neuer Punto aufgebaut werden, die würde sogar noch für einen Bravo reichen.\nAllerdings will man Designmäßig und vermutlich auch vom Namen her sich an den 500 anlehnen.\nDaher die Annahme es gäbe nur noch Panda und 500er.\njetzt Fiat Chrysler komplett übernommen hat und damit auf die Chrysler\nGelder vollen Zugriff hat wird sicherlich diese Schiene ausgebaut\nwerden. Bislang wurde kaum Entwicklungsarbeit geleistet da kein Geld in\nDas dürfte auch der Grund sein weshalb die immer wieder besprochenen Alfa Romeo Giulia und SUV noch immer nicht am Markt sind.\nWeiterhin besteht natürlich die Möglichkeit FIAT aus anderen Konzernmodellen zu kreieren.\nz.b. einen Bravo Nachfolger (Viagio in China, gibt es bereits) auf\nBasis des Dodge Dart, der wiederum auf der Giulietta Basiert.\nJa, alles gut, das ändert nichts daran das weiterhin nur Kleinwagen aus eigenen Reihen verkauft werden und vermutlich 2015 dann etwas, auf welcher Plattform auch immer, neues kommt. Dann ist der Bravo 8 Jahre alt, den Punto erwähne ich aus Respekt, der ist seit 2005 in den 10 Jahren öfters gefacelifted worden als Liz Taylor, sonst keine Kombis, Mittelklasse gibts schon lange nicht und alles bleibt auf Gedeih und Verderb dem Kindchenschema F allá 500er geeicht bis, wohl ein Reboot der Modell und Designpolitik erfolgt. Das würde ich Fiat dann wünschen. Dauert ja ein paar Jährchen bis aus einer solchen Verschmelzung genug Personal abgebaut wurde und echte Synergien Nutzbar werden. Dann fahre ich aber mangels weiterhin nicht vorhandenen Optionen bei Fiat schon eine andere Marke.\nselbst wenn Fiat morgen schon eine Kehrtwende in seiner Modellpolitik vollziehen würde, würde es zwei bis drei Jahre dauern, bis neue Modelle, mit samt allen Testreihen und behördlichen Abnahmen auf den Markt kämen. Bis dahin Ist auf jeden Fall ein großer Kundenstamm abgewandert bzw. vergrault worden.\nAber lieber späth als nie: bitte liebe Fiat Manager überdenkt Eure Konzernpolitik, lasst die Kompakten, die Mittelklasse nicht sterben, nur mit Kleinwagen und deren Ableger ist kein Blumentopf zu gewinnen, meine Meinung.\nDienstag, 21. Januar 2014, 22:43\nDas meine ich ja auch damit. lch rechne nicht mit 2018 mehr ernsthaft mit Fiat. Was jetzt rauskommt wird ne große Mixtur. Und Chrysler ist diesbezüglich ja fast schon als Omen zu betrachten, wenn es kein Eigengewächs ist.\nWenn ich da nur an die seeligen Zeiten Denke als es noch Simca und Talbot gab. Auch da hatte sich Chrysler schon mehrfach verhoben. Das endete mit AMC wozu auch Jeep damals gehörte bevor Chrysler selbst nach längerer Orientierungslosigkeit danach mit Daimler die Odysse begann. Auch den Schwaben waren damals die 7 Mrd. Rücklagen Chryslers recht sympathisch. Wobei Chrysler Anfangs dabei noch kurz aufblühte. Bis jetzt Fiat sich nach der Insolvenz Chryslers in einer eigenen schlimmen Krise, daran versucht die Märkte ohne irgend eine konsequente Politik zurechtzubiegen und auf den Rücklagen von Chrysler erhofft das notwendige Kapital zum durchstarten zu erwirtschaften. Der Gedanke die Zentrale in die USA zu verlagern, da man dort einfacher an frisches Geld gelangt, ist naheliegend. Da wird es bestimmt Investoren geben die mitspielen. Dabei sollte man beachten das die FIAT S.p.A. gerade einmal 30 Mrd. mehr Umsatz macht als Chrysler, bei über 4x soviel Mitarbeitern. Auch kein gutes Omen für viele in Europa. Also entweder ist Marchionne ein genialer Stratege ohne Gewissen und Tradition, oder VW erhät Alfa schneller als Ihnen selbst bewusst ist. Denn auch sein eigenes Baby (Alfa) lässt er ziemlich schleifen. Die Gentlemen Marke Lancia, der ehemalige Technik Pionier, wird zum heimischen Luxuszweitwagen degradiert. 500er Derivate werden wie die nächsten Jahre wohl noch zu genüge sehen. Und was macht der lange verschlafene Kampf um die neuen Märkte? Nichts! Anschluß unverändert verpasst. Lange Rede kurzer Sinn, der letzte italienische Automobilkonzern beweisst Mut. "All in"! Ich hoffe die können bessere Autos bauen als Pokern.\nDienstag, 21. Januar 2014, 23:41\nZu Ehe von Chrysler und Fiat fällt mir nur ein:\nseit wann ist aus der Vereinigung von zwei fürchterlich kranken Patienten ein gesunder strammer Bursche entsprungen...?\nIch bin mir auch nicht sicher, ob es Genialität, Mut zur Lücke oder Ziellosigkeit und Dummheit ist, was den Konzern antreibt? Ich weiß es nicht, ich bin kein Manager. Sicherlich ist eine brachliegende "süße Torte" wie Chrysler, recht verlockend sich einzuverleiben, aber man kann sich auch gehörig damit den Magen verderben, dann wenn die süße Sahne schon ranzig ist.\nGroße Automobilhersteller, wozu ich Fiat zähle, leben doch von ihrer Produktvielfalt und innovativen Fahrzeugen. Was bitte ist an der 500er Schüssel im Jahre 2014 noch innovativ? Sicherlich hat die Bude im Retro-Look und historischem Scharm seine Fans, aber reicht das?\nIch fahre ja nun Deutsch und wenn ich sehe, was der bayrische Konzern (der deutlich kleiner als Fiat ist) an Modellen auf den Markt krachen lässt und fast jedes davon, mit wenigen Ausnahmen, von den Kunden aufgesogen wird, frage ich mich, ernsthaft: Warum besinnt sich Fiat nicht auf seine Stärken in Design, Motorentechnik und italienisches Temperament - baut schöne Autos, die man kaufen will?\nNaja, wir können hier viel diskutieren, letztendlich passiert, was passieren soll...wir werden sehen, ob Fiat es schafft, wie einstmals Phönix aus der Asche aufzusteigen oder sang und klang los unter dem weltweiten Automobilkonzert verschwindet.\nMittwoch, 22. Januar 2014, 14:08\nIch bereue es immer mehr, mir einen Fiat gekauft zu haben.\nUm mal was positives zu schreiben.\nBetrachten wir es mal nüchtern:\n- Fiat verkauft die 500er Palette in den USA wie warme Semmeln, 2013 Absatz nochmals um fast 70% gesteigert!\n- Konzerntochter Chrysler geht es auch wieder richtig gut, ebenfalls gute Zahlen geschrieben, bringt Fiat gute Einnahmen.\n- Fiat hat hohes Potential in den USA, da sie Kleinwagentechnik zu Inländischen Herstellern bringen, die sich dort auch verkaufen\n- Fiat bietet auch weiter einen Ersatz für den Punto an, nur dass er eben namentlich nun 500 irgendwas heißt.\n- Modelle wie der Bravo oder Croma verkaufen sich, so zeigte es sich, einfach sehr schlecht. Zu hohe Entwicklungskosten bringen nur Verluste.\n- Fiat möchte auf den China Markt setzen, deshhab der Viaggio! Das kann auch gut gehen, nach D. wird er wohl nicht kommen, aber zu Recht, der ist nicht für hier entwickelt.\n- Wenn es Fiat besser geht, wird es bestimmt wieder so etwas geben, aber im Moment braucht Fiat Autos die sich verkaufen. Klar, ein sportlicher Punto wäre nicht falsch, der 500 ist halt doch ehr Frauenauto\n- Fakt ist aber, dass Fiat oftmals von Frauen gekauft wird\n- Fiat senkt kosten mit mehr Volumen\n- Irgendwann ist Geld übrig für Spielereien in Sachen Modellpalette\nDazu kommt, dass Alfa im Moment am Wideraufstehen ist:\nEndlich wieder Heckantrieb und eine versprochene Rückbesinnung auf alte Werte\nGiulia kommt wohl mit Maserati Technik.\nIch denke das wird gut gehen.\nUnd warum sollte sich Fiat selber Konkurrenz machen. Wer in Zukunft ein größeres sportlicheres Modell sucht, sollte zu Alfa gehen, die nun auch sehr Eigenständig werden.\nAlfa steckt laut Berichten und Sergio Marchionne tief in Lauerstellung zum großen Angriff und misst sich im Moment an BMW.\nNatürlich werde ich einen Bravo oder Grande Punto im Sortiment vermissen. Aber besser als die alten Autos die nur Verlust bringen im Programm zu halten!\nEbenfalls bin ich mir sicher, dass es um 2017 bestimmt wieder neues geben wird.\nUnd nur weil Autobild groß tönt Fiat baut nur noch Panda und 500 heißt das nicht, dass für uns nichts mehr dabei sein muss!\nUnd selbst wenn kann man sich ja weiter im Unternehmen umgucken!\nIch fahre ja nun Deutsch und wenn ich sehe, was der bayrische Konzern (der deutlich kleiner als Fiat ist) an Modellen auf den Markt krachen lässt und fast jedes davon, mit wenigen Ausnahmen, von den Kunden aufgesogen wird, frage ich mich, ernsthaft:\nKlein?! Ich glaube kaum, dass BMW weniger Autos als Fiat selbst mit Alfa etc. verkauft!\nBmw kann sich die vielen Modelle eben leisten, Fiat eben nicht und aufgesogen werden die auch meist nur aus Image gründen. Im prinzip wäre es doch wurscht, ob BMW 100tsd 3er verkauft oder eben 60tsd 3er 20tsd 3gt 10tsd 3xy und 10tsd 3blabla.\nMittwoch, 22. Januar 2014, 18:41\nwas Du schreibst klingt nicht unlogisch, wollen wir hoffen, dass Du Recht behältst.\nZu BMW und Verkaufszahlen im Vergleich zu Fiat vs. Konzerngröße:\nDas Geschäftsjahr 2013 ist noch in der Abrechnung, daher bezogen auf 2012:\n1. Toyota = 167 Mrd €\n2. GM = 123 Mrd €\n3. Ford = 113 Mrd €\n9. Fiat = 58 Mrd €\n10. BMW = 56 Mrd €\nGibt aber auch noch andere Statistiken, in einer wird BMW als wertvollste Marke (Marktwert) angesehen, jedoch Fiat ist in der Summe, mit Chrysler zusammen sowieso, größer als die Bayern.\nZu den aktuellen Verkaufszahlen:\nDanach hat Fiat in Gesamt-Europa ca. 572.000 Fahrzeuge abgesetzt, BMW rund 640.000 Fahrzeuge, VW mit Audi zusammen ca. 2,2 Mio Einheiten!\nAber Du hast wie gesagt nicht Unrecht, Fiat ist noch wer und ist auch nicht klein, doch der Konzern ist schon angeschlagen. Vielleicht bringt die Ehe mit Chrysler ja die erhofften Synergien und Marktchancen.\nMittwoch, 22. Januar 2014, 19:14\nHätte ich jetzt nicht erwartet, das mit BMW\nIch denke auf jeden Fall, dass es nicht falsch war Chrysler zu kaufen, immerhin schreibt Chrysler schwarze Zahlen! Fiat selber nicht!\nFiat wird denke ich auch davon profitieren, wenn die Wirtschaft in Europa, vor allem Südeuropa, wieder aufwärts geht und sich der normale Bürger wieder ein neues Auto leisten kann. Denn wer das zur Zeit kann kauft Premium oder Geschäftlich.\nMittwoch, 22. Januar 2014, 22:12\nDie Hochzeit hat Fiat bisher nur Vorteile gebracht. Die Modellpalette wird über den Konzern abgedeckt und die Kriegskasse wird gefüllt. Ohne diesen Schritt hätte es in Zukunft deutlich schlechter ausgesehen. Die brauchen jetzt etwas Zeit.\nBei BMW, Audi usw. sähe es in Deutschland ohne die Firmenwagenregelung mau aus. Habe gestern noch mit einem Verkäufer von BMW gesprochen. Das Privatgeschäft läuft mehr als schleppend. Logisch bei den Preisen.\nKA wie Du auf 70% kommst. Es sollte soagr mehr sein. Das liest sich im ersten Moment natürlich toll, nen typisches Statement wie aus einer Marketingabteilung . Und jetzt vergleicht mal diese Zahlen mit dem Gesamten US Markt (Siehe letzter Link): http://carindustryanalysis.files.wordpre…a-and-italy.jpg\nFiat hat wohlwollend gerundet 50K an Autos verkauft in den USA 2013. BMW verkauft davon im Monat soviel in den Staaten. Sogar Hyundai kann da 1,2 Mio absetzen in 2013. Von den Millionen Zahlen von Ford und GM zu schweigen. Gesamt wurden in USA 2013 verkauft: 15,582,136 Autos\nChrysler steht da mit 1.8 Mio aus eigener Kraft sehr gut dar mit 9% Steigerung zum Vorjahr. The big three are back!\nFiat hat zum Vorjahr 2012 -1% gemacht auf dem US Markt ....\nEs ging zuletzt Chrysler auch ohne Fiat gut . Die sind aus eigener Kraft wieder zurück nach Steuergeldausgleich.\n- Fiat hat hohes Potential in den USA, da sie Kleinwagentechnik zu\nInländischen Herstellern bringen, die sich dort auch verkaufen\nIst Dir aufgefallen das auf der Detroit Motor Show 2014 kein einziger US Kleinwagen geschweige denn nen 4 Zylinder stand? Der neue F150, RAM, Silverado etc ... die Dinos sind wieder beliebter als je zuvor.\nSpirtmangel und Umweltsorgen kennen die ja nicht . Siehe nochmal Verkaufszahlen 2012/2013. Die Amis haben nicht das Bewustsein für solche Fahrzeuge. Dazu kurz eine passende andere Anekdote, Video ganz unten anschauen reicht: http://www.heise.de/newsticker/meldung/U…as-2087813.html\nEs ist aber die selbe Plattform und das Design ist eben an den 500er angelehnt. Kann doch keine Lösung sein jetzt nur noch Retrodesign für Mädels in der 50ten Evolution in 4 Jahren rauszubringen. Nach ein paar Jahren könnte man die ständige Retro 500 Kopien auch mal satt haben.\n-Modelle wie der Bravo oder Croma verkaufen sich, so zeigte es sich,\neinfach sehr schlecht. Zu hohe Entwicklungskosten bringen nur Verluste.\nDeswegen ist Aufgeben und nach Premium verlagern keine Option.\n-Fiat möchte auf den China Markt setzen, deshhab der Viaggio! Das kann\nauch gut gehen, nach D. wird er wohl nicht kommen, aber zu Recht, der\nist nicht für hier entwickelt.\nDen Deutschen Herstellern geht es nur gut, wegen Nordamerika und China. Teu teu teu das die wenigstens langfristig noch nen Fuß dahinbekommen.\nDer EU Markt liegt weiterhin am Boden und bei PSA steigen jetzt sogar die Chinesen ein.\nDieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »P4H« (22. Januar 2014, 23:03)\nLancia darf künftig nur noch den Ypsilon verkaufen.... (12. Januar 2014, 22:44)\nHallo zusammen.. mit einem lachenden und einem weinenden Auge ;) (13. September 2011, 07:18)\nMittwoch, 16. Juni 2021, 22:34


Alle Fragen zum Thema Format | STERN.DE - Noch Fragen?\nAlle Beiträge zum Thema: Format\nWie erstelle ich ein Fotobuch online?\nWie kann ich ein Fotobuch online erstellen? Gibt es da Anbieter oder eine Software für? Stehe etwas auf dem Schlauch.


Changchengling Ski Resort Schneevorhersage für 2100 m\nSchnee-Vorhersage für Changchengling Ski Resort bei 2100 m\nSchnee-Vorhersage für Changchengling Ski Resort bei 2100 m Höhenlage Ausgestellt: 1 pm 25 Feb 2020 (lokale Zeit)\nNächster prognostizierter Schneefall Changchengling Ski Resort: 1.4cm0.6in am Frei 28 (nach 8 AM )\nDie Schneevorhersage für Changchengling Ski Resort ist: Eine dünne Neuschneedecke. Temperaturen werden unter dem Gefrierpunkt sein (maximal -3°C am Dienstag Nachm., min -8°C in der Nacht zu Dienstag). Wind zunehmend (leichte Winde aus Westen in der Nacht zu Mittwoch, starke Winde aus WNW bis Freitag Morg.).\nChangchengling Ski Resort Weather (Next 3 days): The snow forecast for Changchengling Ski Resort is: Eine dünne Neuschneedecke. Temperaturen werden unter dem Gefrierpunkt sein (maximal -3°C am Dienstag Nachm., min -8°C in der Nacht zu Dienstag). Wind zunehmend (leichte Winde aus Westen in der Nacht zu Mittwoch, starke Winde aus WNW bis Freitag Morg.).\nChangchengling Ski Resort Weather (Days 4-6): Meist trocken. Temperaturen werden unter dem Gefrierpunkt sein (maximal -5°C am Samstag Nachm., min -14°C am Montag Morg.). Wind abnehmend (fast Sturm aus NW am Freitag Nachm., leichte Winde aus WSW bis Samstag Nacht).\nMeist trocken. Temperaturen werden unter dem Gefrierpunkt sein (maximal -5°C am Samstag Nachm., min -14°C am Montag Morg.). Wind abnehmend (fast Sturm aus NW am Freitag Nachm., leichte Winde aus WSW bis Samstag Nacht).\nChangchengling Ski Resort at 2100 m Höhenlage\nEine dünne Neuschneedecke. Temperaturen werden unter dem Gefrierpunkt sein (maximal -3°C am Dienstag Nachm., min -8°C in der Nacht zu Dienstag). Wind zunehmend (leichte Winde aus Westen in der Nacht zu Mittwoch, starke Winde aus WNW bis Freitag Morg.).\nAbout Changchengling Ski Resort Forecast\nDie Tabelle oben zeigt die Wettervorhersage für Changchengling Ski Resort auf der angegebenen Höhe von 2100 m. Unsere ausgeklügelten Wettermodelle ermöglichen uns die Schneevorhersage für die Gipfel-, Mittel- und Talstationen für Changchengling Ski Resort. Das Fenster über der Tabelle ermöglicht das Abrufen der Wettervorhersage für andere Höhen. Für einen umfassenderen Blick auf das Wetter, siehe die Wetterkarte" von China.Changchengling Ski Resort


Wer wir sind – Scientists for Future München\nWeltweit fordern Schülerinnen und Schüler seit Monaten eine konsequente Klimapolitik. Wir WissenschaftlerInnen sagen: Die andauernden Proteste sind ebenso wichtig wie berechtigt! Nur wenn wir rasch und konsequent handeln, können wir die Erderwärmung begrenzen und eine lebenswerte Zukunft für derzeit lebende und kommende Generationen sichern.\nDeswegen unterstützen wir, Scientists for Future München, die Anliegen der Fridays for Future- Bewegung. Wir stellen unsere Expertise und unsere Netzwerke zur Verfügung, und wir gehen auch selbst hinaus aus unseren Hörsälen, Laboren und Büros, um unseren Teil zum Erfolg beizutragen.\nScientists for Future (S4F) reagiert auf die historisch beispiellose Klima-, Biodiversitäts- und Nachhaltigkeitskrise, welche die Menschheit vor globale Herausforderungen stellt. Die notwendigen Wandlungsprozesse erfordern entschlossenes und unverzügliches Handeln\nauf der politischen, wirtschaftlichen und technischen, sozialen und kulturellen, wissenschaftlichen sowie der privaten Ebene. Denn die Zeit drängt. Als Wissenschaftler*innen sehen wir uns deshalb in der Pflicht, öffentlich und proaktiv die Stimme zu erheben.\nScientists for Future München, Proudly powered by manitu.de.


Klimaaktivisten fordern von Siemens Rückzug aus Kohleprojekt – Mitteldeutsches Journal\nVeröffentlicht von Marie Schnellweger on Januar 13, 2020\nSiemens-Chef Joe Kaeser diskutierte mit der Klimaaktivistin Luisa Neubauer über die Beteiligung seiner Firma an einem umstrittenen Kohleprojekt in Australien. Die Fridays for Future – Aktivistin Neubauer hatte zuvor zu Protesten gegen Siemens aufgerufen.\nAustralien brennt. Inzwischen sind bereits zehn Millionen Hektar abgebrannt, Millionen Tiere verendet und tausende Menschen aus ihren Häusern geflohen. Trotzdem leugnet die australische Regierung den Klimawandel und setzt auf weiteren Ausbau von Kohlebergwerken.\nDer indische Industriekonzern Adani möchte in Australien eines der größten Kohlebergwerke der Welt errichten, um die dort geförderte Kohle nach Indien zu importieren und dort als Brennstoff für Kraftwerke zu nutzen. Siemens spielt dabei mit einem Auftragsvolumen von um die 20 Millionen Euro eine kleinere Rolle. Um die Kohle via Seeweg nach Indien verschiffen zu können, muss neben eines riesigen Hafens ein kleines Teilstück einer Eisenbahnlinie neu gebaut werden. Siemens soll dafür die Signaltechnik liefern.\nDie Energieversorgung mit Kohle gilt als besonders umweltschädlich. Bei Realisierung des Projekts, würde es jährlich zu einer Zunahme des Ausstoßes von vielen Millionen Tonnen Kohlendioxid kommen. Umweltaktivisten kritisieren nicht nur das, sondern auch den langen Transportweg. Der Hafen, der dafür gebaut werden muss, läge direkt im bereits angeschlagenen Great Barrier Reef. Es käme durch die riesigen Kohleschiffe zu einer noch größeren Beschädigung dieses Naturphänomens.\nSiemens-Chef gibt Fehler zu\n„Wenn ich vorher davon erfahren hätte, wäre ich dagegen gewesen, dass wir uns an der Ausschreibung beteiligen.“ Siemens-Chef Kaeser gab zu, dass die Entscheidung sich an der Ausschreibung zu beteiligen falsch war, er selbst jedoch erst im letzten Monat von der Beteiligung seines Konzerns erfahren habe. Dieses Wochenende soll vom Vorstand eine Entscheidung gefällt werden, wie es weitergeht. Kaeser betonte jedoch, dass es einen unterschrieben Vertrag gebe, der auch rechtlich verpflichtend sei. Zwar sei dieser Auftrag geschäftlich nicht von großer Bedeutung, jedoch lege er viel Wert auf die Verlässlichkeit für seine Kunden.\nJoe Kaeser macht deutlich, dass er die Bewegung Fridays for future in vielen Punkten unterstütze und betonte auch schon in der Vergangenheit immer wieder, dass Unternehmen nachhaltig und nicht nur auf Rendite fokussiert handeln sollten.\nIn einem eineinhalbstündigem Gespräch mit der Klimaaktivistin Luisa Neubauer diskutierte er über einen Rückzug seines Konzerns aus diesem Auftrag. Spätestens am Montag soll eine Entscheidung getroffen sein. Kaeser kam Neubauer zudem mit einem ungewöhnlichen Angebot entgegen: Er bot ihr einen Aufsichtsposten im Gremium der neuen Siemens Energy AG an. „Es sollen nicht nur alte, weiße Männer das Ganze leiten.“, so der Siemens-Chef Kaeser.\nAufsichtsrat SiemensFridays for FutureGreat Barrier ReefJoe KaeserKlimaaktivistin Luisa NeubauerKlimawandelNeubauer SiemensProtest SiemensSiemensSiemens Energy AGUmweltUmweltschutz\nVorheriger Beitrag Müssen wir jetzt Racheakte der Iraner fürchten?\nNächster Beitrag Mehr Geld für das marode Schienennetz


WGvdL-Forum - Nach Dreifachmord: «Denkerin und Lenkerin» kommt aus der Haft\nNach Dreifachmord: «Denkerin und Lenkerin» kommt aus der Haft (Recht)\nVor einiger Zeit verübten in der Schweiz zwei Männer und eine Frau einen Dreifachmord. Alle drei kamen vom Gericht eine lebenslängliche Gefängnisstrafe aufgebrummt. So weit so gut. Die Urteile sind noch nicht rechtskräftig und werden von allen dreien angefochten.\nAlle drei wurden wegen Fluchtgefahr in Sicherheitshaft genommen. Dort sollten sie bis zu einem rechtskräftigen Urteil bleiben. Nun darf die Frau raus, die Männer müssen im Knast bleiben.\nNach Dreifachmord: «Denkerin und Lenkerin» kommt aus der Haft\nDas Obergericht des Kantons, Solothrum hat entschieden: " Es besteht keine Fluchtgefahr"\nfür die - Denkerin und Lenkerin-\nDie erfinden immer irgendwelche Schonverfahren für Frauen.\nIch war wirklich sehr überrascht, als ich mir die Geschichten von Serienkiller Co-Täterinnen (z.b. Karla Homolka u. andere) angesehen haben. Die Art ihrer Mittäterschaft bis hin zur treibende Kraft.\nDer Rücksichsvolle Umgang vor Gericht, mindere Strafen ect.\n» Die erfinden immer irgendwelche Schonverfahren für Frauen.\n» Der Rücksichsvolle Umgang vor Gericht, mindere Strafen ect.\nIst schon länger her, dass ich in der Schule war. Damals schlugen die Lehrer noch um sich. Der Lehrer für Mathe, Physik, Chemie setzte dafür gerne einen Siegelring ein, den er rückhand schlug. Wir waren eine gemischte Klasse.\nEines Tages begab es sich, dass er sehr wütend war auf eine Schülerin und sie spontan nach vorne zitierte, damit sie sich ihre Bestrafung abholen sollte.\nDoch als sie vorne war, da knickte der zornige Herr ein: "Ich schlage keine Frauen", wimmerte er nun kleinlaut.\nIch will damit sagen, dass Frauen schon immer unter einem besonderen Schutz standen. Das ist nicht nur auf die Justiz beschränkt. Das liegt in den Genen und die Gesellschaft verstärkt dies. Denn: Die Gesellschaft benutzt Männer.\nGebe Gott, dass Frauen durch ihre selbstverschuldete Emanzipation oder den Konkurrenzkampf, den sie dafür halten, diesen Schutz verlieren. Dann werden sie feststellen, dass sie auch diesen Kampf nur verlieren können. Dann macht wieder jeder, was er am besten kann.\nSie erkennen, dass Mann und Frau nicht als Konkurrenten erschaffen sind, sondern um sich zu ergänzen. Die Gräben werden endlich wieder zugeschüttet und es herrscht wieder Frieden im Land. Und mehr Gerechtigkeit!\nAber da müssen sie jetzt erst mal durch!\nFrauen sind niemals, an nichts Schuld. K.W.T\nDie Schweiz, der Pudelstaat (kt)


Let's Dance 2020: Ilka Bessin ist stolz auf ihren letzten Tanz\nErste Worte nach „Let's Dance“-Aus\nIlka Bessin: „Danke für diese tolle Erfahrung“\n09. Mai 2020 - 12:24 Uhr\nIlka Bessin ist stolz auf ihren 5. Platz\nWoche für Woche haben die Zuschauer Ilka Bessin weitergewählt. In Show 10 ist dann aber Schluss: Die Komikerin und Profitänzer Erich Klann müssen das Tanzparkett verlassen. Traurig ist Ilka aber nicht – im Gegenteil: Sie ist stolz auf sich und bereut keinen einzigen Moment. Was die 48-Jährige sonst noch zu ihrem "Let's Dance"-Aus sagt und welches geheime Ritual sie und Erich für immer verbinden wird, verrät Ilka im Video.\n„Ein schöner letzter Tanz“ mit Ilka Bessin\nIlka verabschiedet sich mit einer Samba zu "I Love To Love" von Tina Charles von "Let's Dance" und ist mit diesem Abschluss mehr als zufrieden: "Ich bin stolz, dass das alles so geklappt hat und es war ein schöner letzter Tanz." Und bei dem hatten sie und Erich auch noch eine Herausforderung zu meistern: Im Challenge-Dance mussten sie 30 Sekunden lang einen Fächer aus Federn in die Performance einbauen.\nIlka ist nicht die beste Tänzerin – das weiß die Komikerin auch selbst, wie sie immer wieder betont. Doch dafür ist sie ein echter Gute-Laune-Garant. Wahrscheinlich riefen die Zuschauer vor allem deshalb für sie an und wählten Ilka in die Top 5. Vielen passte das allerdings überhaupt nicht. Im Netz musste sich die Komikerin mit fiesen Hater-Kommentaren herumschlagen. Zu viel für Juror Joachim Llambi: Im Viertelfinale von "Let's Dance" spricht er ein Machtwort und plädiert für mehr Respekt im Internet.\n„Let's Dance" auf TVNOW streamen


Felsformation aus Alpen-Molasse „Les Pénitents“ („Die Büßer“), bestehend aus einem Konglomerat, das an der Wende vom Miozän zum Pliozän im Vorland der Westalpen durch Flüsse abgelagert wurde. Plateau de Valensole, Département Alpes-de-Haute-Provence, Südost-Frankreich.\nDer Begriff Molasse wurde 1779 von Horace-Bénédict de Saussure in die wissenschaftliche Literatur eingeführt. Der Begriff leitet sich womöglich von dem gleichlautenden französisch-schweizerischen Wort für sehr weich ab (dieses wurde bereits im 14. Jahrhundert verwendet und geht seinerseits auf lateinisch mollis ‚weich, mild‘ zurück). Der Begriff wurde dann 1789 von Gregor de Razumowski auf feinkörnige weiche Sandsteine im Vorland der Alpen angewandt, die an der freien Luft bei der Trocknung rasch aushärten. In der Westschweiz wurden auch Sandsteine als Molasse bezeichnet, aus denen man Mühlsteine (lateinisch: mola) herstellen konnte.\nIm Bereich einer Außenmolasse wechseln sich durch zeitweilige Meeresvorstöße vielfach Meeres- und Landsedimente ab. So bildeten sich im Vorland der Alpen durch Aussüßung die Süßwassermolasse mit fluvialen und limnischen Sedimenten und die Meeresmolasse mit mehr mariner Fazies, die aufgrund von großräumigen Meeresvorstößen und -rückzügen in eine Untere und Obere Meeresmolasse aufgeteilt sind, welche jeweils von der Unteren und Oberen Süßwassermolasse abgelöst werden. Die Ablagerungen der Meeresmolasse zeichnen sich zum Teil durch Fossilienreichtum aus, wie es beispielsweise bei der Erminger Turritellenplatte bei Ulm der Fall ist.\nAbgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Molasse&oldid=218194417“\nZuletzt bearbeitet am 14. Dezember 2021 um 22:40


JUSTIN BIEBER: Muss er in die…\nNächster Artikel GISELE BÜNDCHEN & TOM BRADY: Das spaßbefreiteste P…\n... die Tanzlust\nAls er sich die Haare rosa färbte, dachten noch alle, er will auf weiblichen Nachwuchs hindeuten\nStimmungsschwankungen: Plötzlich kämpft Justin mit den Tränen\nDer traurige Gipfel: Im rosafarbenen Kinderschlafanzug irrt er durch Los Angeles\nFindet er HIER Hilfe?\nIm Passages Malibu Addiction Treatment Center wurde auch schon Haileys Vater Stephen Baldwin behandelt\nEr schlurft am helllichten Tag im pinken Teddy-Pyjama samt Puschen durch Los Angeles. Kurz darauf zieht Justin Bieber (25) obenrum blank, hüpft irre vor Müllcontainern herum und stottert unlogisches Zeug. Die Alarmsirenen schrillen lauter als je zuvor: Ist der gestrauchelte Sänger ein Fall für die Klapse? „Hailey soll kurz davor sein, die psychiatrische Notfallseelsorge zu alarmieren, um Justin zwangseinweisen zu lassen“, weiß eine Quelle. Der seelische Sinkflug begann mit Heulattacken auf der Straße. Dann färbte er sich vor wenigen Wochen plötzlich die Haare rosa, verprasste sein Geld mit sündhaft teuren, sinnlosen Geschenken (OK! berichtete) – und jetzt der platinblonde Auftritt im Kinderschlafanzug. „Hailey weiß nicht mehr, was sie machen soll. In Justins depressiven Phasen ist er unberechenbar. Zwischen tiefer Trauer und hysterischer Happiness liegt oft nur ein Wimpernschlag“, so der Freund weiter.\nWie schlecht geht es dem Teenie-Star wirklich? Schon Anfang letzten Jahres appellierte er in einem Instagram-Beitrag: „Betet für mich!“ Seit Monaten leidet er unter mentalen Problemen, begab sich im Herbst in die Therapie, um seine Depressionen in den Griff zu kriegen. „Ich kämpfe viel mit mir. Ich fühle mich total abgeschaltet und komisch. Nichts berührt mehr mein Herz“, klagte er über seine kaputte Seele. Durch die Hochzeit pausierte er seine Therapiesitzungen und scheint nun einen akuten Rückfall zu haben. Wie lange guckt sich Hailey das noch an, bevor sie die Männer im weißen Kittel ruft?\nMachtlos: Hailey ist selbst erst 23 Jahre alt und mit der Situation total überfordert


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Die Komponistin, die jahrelang keinen Ton gehört hat - News Kultur: Klassik - derbund.ch derbund.ch: Nichts verpassen\nDie Komponistin, die jahrelang keinen Ton gehört hat\nEin Hirnschlag hat Cécile Martis Karriere als Musikerin beendet – und sie zur Komponistin gemacht. Am Montag wird in Zürich ein Stück von ihr uraufgeführt.\nStillstand und Verwandlung: In ihren Werken spielt Cécile Marti gern mit verschiedenen Ebenen. Foto: Dominique Meienberg\nEs gab eine Zeit, da hatte Cécile Marti die Musik aus ihrem Leben verbannt. Zwanzig war sie damals, hatte soeben am Zürcher Konservatorium das Vordiplom als Violinistin erhalten und einen Vertrag als Geigenlehrerin in der Tasche. Aber dann hat ein Hirnschlag alles verändert; sie hat sich zwar rasch erholt, aber ein kleines motorisches Problem in der rechten Hand blieb. Die Zukunft als Geigerin konnte sie vergessen.\nSie verlor damit weit mehr als nur ein Instrument: einen Beruf. Eine Identität. Freunde (weil das Treffen mit Musikern zu schwierig wurde). Und die Musik selbst, für die sie seit ihrer Kindheit gebrannt hatte. «Fünf Jahre lang habe ich keinen Ton mehr gehört», sagt die mittlerweile 43-jährige Cécile Marti – bis ihr Kopf noch einmal für sie entschieden hat. «In meinem Innern begann Musik zu klingen, irgendwann habe ich sie aufgeschrieben.» Das war der Anfang ihrer Laufbahn als Komponistin.\nSie ging bald steil aufwärts. Der Abschluss des Studiums in Luzern bei Dieter Ammann, die ersten Preise, die erste Uraufführung am Lucerne Festival – das alles kam Schlag auf Schlag. Und jetzt liegt auf dem Cafétisch die Dissertation, mit der sie soeben an der renommierten Londoner Guildhall School abgeschlossen hat. Es ist ein zweiteiliges Werk, bestehend aus dem abendfüllenden Orchesterzyklus «Seven Towers» und der Reflexion darüber.\nSkulpturen aus Tönen\nRedet man mit Cécile Marti über ihre Musik, ist man bald bei anderen Künsten. Denn sie arbeitet nicht nur mit Tönen, sondern auch mit Stein – mit Sandstein, Speckstein, Marmor, derzeit träumt sie von Granit. Sie ist als Tochter einer Keramikerin und eines Grafikers in Bubikon aufgewachsen, das bildnerische Gestalten hat für sie schon immer dazugehört. Nun helfen ihr die Steine, ihren Formsinn zu verfeinern, über Linien und Flächen nachzudenken, über das Verhältnis von Vordergrund und Hintergrund. Nicht, dass sie ihre Skulpturen dann eins zu eins in Musik übersetzen würde. «Aber ich spüre bei der Bildhauerei die Form im ganzen Körper – und dieses Gefühl überträgt sich auf die Musik.»\nEs überträgt sich auch auf die Hörer. Zum Beispiel im Violinkonzert «AdoRatio» (2010), in dem das Orchester zu Beginn weite, geschwungene Klangflächen aufbaut. Die Violine bewegt sich sozusagen auf dem Grat zwischen diesen Flächen: wahrnehmbar als Soloinstrument und doch nur ein Aspekt des Ganzen.\nAuch das Stück selbst ist nur ein Teil eines Ganzen. Cécile Marti schrieb es, nachdem sie eine Aufführung ihres Orchesterwerks «Bubble Trip» gehört hatte – und den Schluss zu kurz fand. Seither interessiert sie sich für längere Zyklen, und damit auch für die Frage der Zeitgestaltung. Ihre Dissertation handelt davon, und die Teile der «Seven Towers» könnte man als sieben Möglichkeiten von Zeitverläufen analysieren: Zielgerichtete Entwicklungen gibt es da oder auskomponierten Stillstand, ständige Verwandlung oder das überraschende Aufeinanderfolgen von Einzelmomenten. Auch ihr neues Bläserwerk, das am Montag von einem Quintett um die Opernhaus-Flötistin Andrea Kollé uraufgeführt wird, spielt mit diesen Ebenen.\nDer Traum vom eigenen Ballett\nAber man braucht die Analyse nicht, um die Musik zu verstehen. «Ich arbeite sehr intuitiv», sagt Cécile Marti. Was sie an Strukturen einbaut, hilft ihr nur bei der Formgestaltung: «Wenn es gar keine Leitfäden gibt, ermüdet man beim Hören.» Wie im Theater sei das, «man lernt gewisse Charaktere kennen, die einen dann durch das Stück begleiten».\nDa ist es nur folgerichtig, dass Marti tatsächlich vom Theater träumt, genauer von einem abendfüllenden Ballett. Vielleicht als Postdoc-Projekt, vielleicht wieder in London; das ist alles noch offen. Aber was sie will, das weiss sie: eine Geigerin, eine Sängerin, ein Orchester. Eine Choreografie, die sie sich skulptural vorstellt. Und auch eine Geschichte hat sie schon – ihre eigene Geschichte.\nEs klingt dennoch nicht nach persönlicher Traumaverarbeitung, wenn sie von diesem Projekt erzählt. Dafür hat sie zu viel Energie, auch zu wenig Selbstmitleid. Verlust, Zeit, Entwicklungen: Das sind Themen, die sie nicht nur autobiografisch, sondern künstlerisch interessieren. So radikal sie einst die Kontakte zur Musikwelt kappen musste, sie ist längst wieder ganz drin.\nEigentlich, so sagt sie einmal nebenbei, würde sie gern mal wieder etwas mit Philippe Jordan machen, dem Zürcher Chefdirigenten der Pariser Oper: «Im Studium haben wir zusammen Streichquartett gespielt.» Schaut man, wie es für sie gelaufen ist in den letzten Jahren, klingt das keineswegs unwahrscheinlich.\nUraufführung von Cécile Martis «Five Times» bei den Zürcher Bläserserenaden: Montag, 26. Juni, 19 Uhr, Aula Schulhaus Hirschengraben. Dazu Werke von Mussorgsky, Glinka und Paul Juon.\nErstellt: 22.06.2017, 19:20 Uhr\nSusanne Kübler. 28.06.2018\nNaturidyll und Cellokantilenen\nIm Kursaal überzeugen der junge Aargauer Cellist Christoph Croisé und das Berner Symphonieorchester. Mehr...\nABO+ Von Daniel Allenbach 25.06.2018


Januar » 2013 » House of Blouses\nMonatsarchiv: Januar 2013\t& other stories…\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 30. Januar 2013\tTweetTweet Alle Modebegeisterten unter Euch sollten im Frühjahr einen Besuch in Berlin einplanen: die neue Modekette & other stories eröffnet dann nämlich den ersten Store in Deutschland. Als Ableger aus dem Hause H&M verspricht das neue Label ein gut durchdachtes … Lesen fortsetzen →\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 25. Januar 2013\tTweetTweet Merkt Euch diesen Namen: Frenzy ist DIE perfekte Nagellackfarbe für 2013 – denn es darf wieder etwas dezenter zugehen. Nachdem grelle Neonfarben im 2012 angesagt waren, sind die neuen Nagellackfarben eher zurückhaltend: graue, beige und silberne Nuancen machen sich … Lesen fortsetzen →\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 22. Januar 2013\tTweetTweetFast genauso inspirierend wie die Shows der Fashion-Week sind deren Besucher: auf stylishe Outfits ist Verlass. Für Streetstyle-Fotografen bietet sich in dieser Woche ausreichend Fotomaterial. Wir zeigen Euch diese drei lässigen Looks, mit denen die Trägerinnen trotz der Kälte in … Lesen fortsetzen →\nBread & Butter 2013 – Impressions\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 21. Januar 2013\tTweetTweet In Berlin war letzte Woche Fashion-Week und das bedeutet auch jeden Menge interessanter Aussteller auf den Messen, wie zum Beispiel der “Premium”, “Show & Order” und der “Bread & Butter”. Für Euch gibt es heute ein paar gesammelte Impressionen … Lesen fortsetzen →\nBerlin Fashionweek Streetstyle\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 19. Januar 2013\tTweetTweet In Berlin hat die Fashionweek begonnen und das bedeutet zahlreiche tolle Shows, Messen und jede Menge modebewusste Besucher. Falls Ihr euch auch in den Modetrubel stürzt haben wir heute für Euch einen Outfit-Tipp, damit ihr die Tage auch … Lesen fortsetzen →\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 4. Januar 2013\tTweetTweet Get the Look Jeder kennt sie: Marilyn Monroe. Und auch in Blue Jeans und weißer Bluse macht Frau Monroe eine tolle Figur – Grund dieses Ouftit für Euch nachzustylen. Kombiniert einfach eine Jeans (auch gerne im Boyfriend-Stil) mit … Lesen fortsetzen →\nGetaggt Burberry, bymi, Isabella Oliver, Mode, polyvore, style, weiße bluse\t|\nHAPPY NEW YEAR – Wellness-Guide\nvon houseofblouses Veröffentlicht am 1. Januar 2013\tTweetTweet Die hektischen Feiertage und Silvester sind vorbei, Zeit ein bisschen auszuspannen um das neue Jahr frisch zu beginnen. Was eignet sich da besser als ein Tagesausflug in die Natur oder ein entspanntes Wellness-Wochenende. Wir haben für Euch ein paar … Lesen fortsetzen →


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Leverkusen: Vokalensemble Art Tonale beeindruckte\nDas Vokalensemble Art Tonale präsentierte „Northern Lights“ in der Kapelle der Marienschule. Foto: Miserius, Uwe (umi)\nLeverkusen Anlässlich des 50-jährigen Bestehens der Städtepartnerschaft mit dem finnischen Oulu präsentierte das Vokalensemble Art Tonale skandinavische Chorwerke in der Kapelle der Marienschule.\nFinnland steht in diesem Jahr wegen der 50-jährigen Städtepartnerschaft mit Oulu im Fokus zahlreicher Leverkusener Künstler. Und so hatte es sich auch der Chor Art Tonale zur Aufgabe gemacht, Finnland mit all seinen Facetten und besonders seinen großartigen Komponisten zu würdigen. Mit „Northern Lights“ präsentierte das Vokalensemble jetzt ein beeindruckendes Programmrt, das sich nicht nur mit Finnland auseinandersetzte, sondern mit Skandinavien allgemein.\nChorleiter Volker Wierz hatte für das Konzert durchweg anspruchsvolle Literatur ausgewählt. Die Reise durch den Norden ließ kaum einen der großen Komponisten vermissen. Besonders Edvard Griegs „Hvad est du dog skjon“ und „I Himmelen“ aus Fire Salmer beeindruckte mit gewaltigen Klängen. Bariton Rainer Konertz wusste mit seiner stimmlichen Ausstrahlung und Präsenz zu überzeugen. Dafür sorgte auch der passende Klangraum. Denn die Kapelle der Marienschule hat genügend Volumen für prachtvollen Klang.\nDie Stücke wurden übrigens alle in der Originalsprache gesungen, für die Zuhörer gab es die deutsche Übersetzung dazu. Wer das Konzert verpasst hat, der kann Art Tonale am 6. Dezember ab 19 Uhr am Festabend der Städtepartnerschaft im Forum erleben. Weitere Leverkusener Künstler sind mit dabei, unter anderem das Sinfonische Blasorchester der Musikschule, Cellist Manuel Lipstein, das „tanztrieb“-Ensemble, ein Akkordeon-Duo der Musikschule, Pianist Pietro Pittari und als Stargast Inka mit Liedern von Inka und Jukka Kuoppamäki. Karten kostenfrei im Kulturbüro.\nStädtepartnerschaft : Musikschulblasorchester zu Besuch in Oulu\nLeverkusen : 50 Jahre Freundschaft mit dem hohen Norden


Die Apple Watch Series 3 (Foto) dürfte schon bald einen Nachfolger bekommen. Bild: © AdobeStock/Accessoires 2018\nDie Apple Watch Series 4 steht offenbar schon in den Startlöchern: In der zweiten Beta von iOS 12, die am Dienstag veröffentlicht wurde, finden sich bereits Hinweise auf die neue Smartwatch.\nWie 9to5Mac meldet, tauchen in iOS 12 Beta 2 die Bezeichnungen "Watch4,1", "Watch4,2", "Watch4,3" und "Watch4,4" auf. Dies passt perfekt zu den Kennungen für die aktuelle Apple Watch Series 3, die "Watch3,1", "Watch2,2", "Watch3,3" und "Watch3,4" lauten. Die vier unterschiedlichen Bezeichnungen beziehen sich auf die vier Hauptunterschiede bei den einzelnen Apple-Watch-Modellen: mit LTE oder ohne Mobilfunkverbindung beziehungsweise mit 38-Millimeter-Gehäuse oder 42-Millimeter-Gehäuse. Zudem finden sich in der Entwickler-Vorschau der neuen iOS-Version auch die passenden Modellnummern MTUD2, MTUK2 und MTX92.\nApple Watch Series 4 mit größerem Display?\nDa die Apple Watch noch immer stark mit dem iPhone zusammenarbeitet, sollte es nicht verwundern, dass in einer neuen iOS-Version solche Hinweise auftauchen. Wann die Apple Watch 4 vorgestellt werden könnte, ist allerdings noch unklar. Am wahrscheinlichsten ist aber wohl ein Launch im Herbst 2018 zusammen mit den neuen iPhones. Auch Hinweise auf mögliche Neuerungen bei der Series 4 finden sich in der Beta von iOS 12 leider nicht. Gerüchten zufolge könnte die Smartwatch aber ein größeres Display und einen besseren Akku bekommen.\nApple versteckt öfter Hinweise auf neue Produkte in seiner Software\nEs wäre übrigens nicht das erste Mal, dass eine Apple-Software – ob gewollt oder unbeabsichtigt – entscheidende Hinweise auf ein noch nicht angekündigtes Produkt gibt. So verriet die Firmware für den Smart Speaker Apple HomePod etwa im August 2017 nahezu alle Details über das iPhone X – und zwar Wochen vor der offiziellen Vorstellung.


Provisionsfrei – Vermietete Kapitalanlage in Köln-Nippes – deinimmoberater\nProvisionsfrei – Vermietete Kapitalanlage in Köln-Nippes\nLage 50737 Köln\nInterne Objektnummer: 11361\nDas angebotene Objekt liegt auf der 6. Etage eines im Jahre 1971 erbauten Mehrparteienhauses in Köln-Nippes mit insgesamt 40 Wohneinheiten.\nDie Wohnung erstreckt sich auf ca. 51 m² Wohnfläche und verteilt sich auf das Wohnzimmer mit Zugang zum Balkon, ein Schlafzimmer, eine Küche und das Badezimmer.\nDas Objekt ist an den aktuellen Mieter seit 09/1993 vermietet.\n422,00 € Grundmiete +\n193,00 € Betriebskosten-Vorauszahlungen =\n615,00 € Warmmiete\nDas monatliche Hausgeld beträgt laut aktuellem Wirtschaftsplan 270,00 €.\nDer nicht umlegbare Teil der Betriebskosten inkl. der Rücklagenzuführung beläuft sich auf 55,00 € pro Monat.\nDie Instandhaltungsrücklage weist per 31.12.19 ein Guthaben in Höhe von 2.160,84 € aus.\nDie Miteigentumsanteile für diese Wohnung im Vergleich zum gesamten Objekt stellen sich wie folgt dar: 19,49/1.000 MEA.\nDas Haus liegt sehr zentral im Kölner Stadtteil Nippes mit etwa 118.000 Einwohnern.\nEnergieausweis erstellt am 08.02.2019\nBitte senden Sie mir weitere Unterlagen zur Immobilie 11361 zu.


Premiere / Im Haus der Berliner Festspiele\n26,00 - 86,00 €\nLibretto: Gaetano Rossi nach Voltaires "Le Tragédie de Sémiramis"\nUraufführung: 3. Februar 1823 in Venedig\nKönig Ninos Geist\nZum letzten Mal // Repertoire\nZu Unrecht wird Rossini auf seine Begabung als Buffa-Komponist beschränkt, zu Unrecht liegen seine Seria-Opern im Schatten des BARBIERE DI SIVIGLIA. Zwischen seiner ersten Oper IL CAMBIALE DI MATRIMONIO [Venedig 1810] und seiner letzten GUILLAUME TELL [Paris 1829] spannt sich das erfolgreiche Œuvre des Komponisten. Es zeigt eine zwanzigjährige vielfältige Entwicklung in unterschiedlichen Formen – von der ›farsa‹ über die Opera buffa, die Opera seria bis hin zur Grand opéra.\nVerdi rühmte Rossinis geschmeidige Melodiensprache; seine brillante Kantabilität in den Gesangsstimmen und seine charakteristische Orchesterbegleitung stehen für typisch italienische Klangkultur auf der Opernbühne. 1823 markierte Rossini mit SEMIRAMIDE den Höhepunkt des Genres der alten großen italienischen Gesangsoper; die Zukunft sollte mit der Interpretation von Wagner- und Verdi-Partien ganz neue stimmliche Entwicklungen fordern.\nDie Opera seria, der im Gegensatz zur Opera buffa als Libretto typischerweise eine Tragödie mit Persönlichkeiten aus Mythologie und Geschichte zugrunde liegt, bietet Figurentypen in festgelegten Situationen auf: der Held, die Heldin, der Bösewicht, die helfenden Figuren entsprechen einer Typisierung auch in Umfang und Anlage der Partien. Im Vordergrund der Bühnenwirkung aber stehen kunstvolle Koloraturen und kulinarische Verzierungen, die die psychologisch-dramaturgische Entwicklung in den Hintergrund treten lassen. Die virtuose, kapriziöse Primadonna war in der Belcanto-Oper das Maß aller Dinge für Komponisten, Theaterdirektoren und Publikum.\nRossini, der sich selbst als der »Letzte unter den Klassikern« sah, wählte für sein Meisterwerk SEMIRAMIDE einen archaischen Stoff, wie für eine »Opera monumentale« geschaffen: Die sagenumwobene babylonische Königin der Assyrer als Titelfigur, verstrickt in komplizierte Machtintrigen und Familienkonflikte. Die Stimme des Blutes ertönt, die des göttlichen Orakels und die der menschlichen Leidenschaften. Die Handlung bietet Königsmord, unbewussten Inzest und versehentliche Muttertötung, um dem Komponisten die Möglichkeiten für theatralische Situationen mit abgründigen Wahnsinnsszenen, reich ornamentierten Liebesschwüren, glutvollen Rachearien und glänzend effektvollen Chorszenen zu bieten. SEMIRAMIDE ist »die letzte Oper der großen Barocktradition, die schönste, die fantasiereichste, möglicherweise die vollkommenste; aber auch – unwiederbringlich – die letzte«, schreibt Rodolfo Celetti in seiner Geschichte des Belcanto.\nDem großen Vorbild auf der Spur


Artikel erstellt am 23.09.2016\nDie Ferienunterkunft auf Sylt ist gebucht und die Vorfreude auf einige schöne Tage auf der Insel steigt. Nun stellt sich jedoch die Frage: Wie soll die Anreise erfolgen? Für die Anfahrt nach Sylt bieten sich zahlreiche Möglichkeiten: die entspannte Anreise mit der Bahn, die günstige Busfahrt, die flexible Reise mit dem PKW oder per Flug. Wir stellen heute die verschiedenen Apps vor, welche die Reiseplanung auf die Insel erheblich einfacher machen.\nDB Navigator – mit dem Zug nach Westerland\nÜber die App der Deutschen Bahn kann die Anreise nach Westerland mit dem Zug geplant werden. Nach Angabe der wichtigsten Daten auf der Startseite können die Nutzer zwischen diversen Verbindungsmöglichkeiten am angegebenen Reisetag auswählen. Zudem können sie sich über Zugausfälle, Verspätungen und Anschluss-Alternativen per Push-Nachricht informieren lassen. Die vergünstigten regionalen Angebote und Sparpreise lassen sich über die App ebenfalls problemlos finden. Nach der direkten Buchung des Tickets über die App, kann die digitale Fahrkarte jederzeit in der App abgerufen werden und erscheint am Abreisetag zusätzlich auf der Startseite.\nFlixBus Fernbus App – günstig mit dem Bus auf die Insel\nAuch mit dem FlixBus, einem Fernbus, ist die Anreise auf die Insel möglich. Die Busse fahren die Orte Kampen, List, Vogelkoje, Wenningstedt-Braderup und Westerland an, wobei direkte Fahrten beispielsweise von Hamburg, Flensburg, München oder Nürnberg möglich sind. Unter „Buchung“ können die Tickets gesucht werden, wo folglich Vorschläge zu verschiedenen Uhrzeiten und Reisetagen mit Preisangabe gegeben werden. Falls es keine direkte Anreise mit dem Bus nach Sylt gibt, werden im Suchergebnis der Umsteigeort und die Zeit zum Umsteigen angezeigt. Unter „Meine Tickets“ können die Reisenden eine Übersicht der kommenden und der vergangenen Fahrten mit dem FlixBus Fernbus erhalten und so ihre Reisen optimal koordinieren.\nTomTom GPS-Navigation Traffic – Verkehrstaus umfahren und Warnung vor Blitzern\nWer die Anreise nach Sylt mit dem Auto plant, sollte auf die Navigationsapp von TomTom zurückgreifen. Diese App zeigt nicht nur den schnellsten Weg auf die Insel an, sondern umfährt Verkehrsstaus und Baustellen und warnt die Autofahrer rechtzeitig vor Blitzern, um ihnen Bußgelder zu ersparen. Die Nutzer erhalten kostenlos eine begrenzte Anzahl an Freikilometern im Monat. Mit einem Upgrade können darüber hinaus unbegrenzte Kilometer für ein Jahr gekauft werden. Die Route kann auf der Karte zusätzlich in einer 3D-Ansicht präsentiert werden, damit die Autofahrer sich optimal orientieren können und keine Ausfahrt mehr verpassen. Die App ist zudem in vielen verschiedenen Ländern nutzbar. Dazu müssen lediglich die entsprechenden Karten heruntergeladen werden, die danach auch im Offline-Modus, also ohne Internetverbindung verfügbar sind.\nSkyscanner – Flüge finden und Preise vergleichen\nWer einen längeren Anfahrtsweg nach Sylt hat oder sich die lange Auto-, Bus- oder Zugreise ersparen möchte, kann über Skyscanner sogar Flüge auf die Insel finden. Direkte Verbindungen nach Westerland werden beispielsweise von Hamburg, Düsseldorf, München oder Stuttgart angeboten. Über die App können die Reisenden Flüge sowie Mietwagen suchen und die Preise der Angebote vergleichen. Bei der Buchung der Tickets werden die Nutzer von Skyscanner auf die jeweilige Website des Ticket-Anbieters weitergeleitet, auf der dann die Buchung vorgenommen werden kann.\nDie vorgestellten Apps sind nur einige von vielen, die den Reisenden in der Planung der An- und Abreise auf die Insel behilflich sind. Sie sind praktische Begleiter, die den Weg auf die Insel erleichtern und die Anreise nach Sylt komfortabler und einfacher gestalten lassen.\nDie Apps sind alle kostenlos und für Android im Google Play Store, für iOS im Apple iTunes Store sowie für Windows-Phones im Windows Store erhältlich. Lediglich die TomTom Navigations-App ist ausschließlich für Android im Google Play Store verfügbar.\nAlso dann: Gute Anreise!


Das Innere Kind finden und heilen: in 5 bewährte Schritten, die wirklich funktionieren. (mit Übungen und Meditationen) – Dein Inneres Kind heilen\nBeziehungs- und Selbstliebe Coach\nVor ca. 13 Jahren bin ich der Inneren Kind Arbeit zum ersten Mal begegnet.\nIch unterstütze Menschen dabei, ihr Inneres Kind zu heilen.\neine glückliche Beziehung zu führen.\nsich selbst anzunehmen und zu lieben. Mit allen Ecken und Kanten.


Workout mit Pamela Reif: Schmerzhafte Fitness-Freuden | Onetz\nDas Workout im Wohnzimmer war auch für Lucia Seebauer eine Sport-Alternative im Lockdown.\nEs ist eine komplizierte Beziehung. Sie ist verbunden mit Schmerzen, Erfolg, Schweiß und Tränen. Während des Lockdowns wurde Fitnesstrainerin Pamela Reif zu meiner besten Freundin, aber auch zu meiner schlimmsten Feindin. Wir treffen uns alle paar Tage. Ich bin auf der Fitnessmatte vor meinem Fernseher im Wohnzimmer. Sie präsentiert sich auf Youtube in einer schicken Villa, auf einem Boot am Meer oder in einem Fitnessstudio. In Zeiten von Reisebeschränkungen unerreichbare Sehnsuchtsorte für mich. Ich bin bereit: Trage meine weite Jogginghose und mein altes Festivalshirt. Sie ist perfekt geschminkt, trägt Leggins und Sport-BH, die Frisur sitzt.\nHeute machen wir Stretching. Nach acht Stunden Arbeit, denke ich mir, ist das genau das Richtige, um meine Muskeln zu lockern. Pam macht es vor, ich mache es nach. Es beginnt harmlos mit Nacken- und Schulterkreisen. Es folgen Übungen für die Wirbelsäule. Noch macht es Spaß. Dann stellt sie ihre Füße auf den Boden. Die Beine sind weit auseinander gestellt und sie geht in eine tiefe, tiefe Kniebeuge. Während sie in dieser Position locker ihre Hüften bewegt und der Po fast am Boden klebt, komme ich ins Schwitzen. Ich versuche nicht umzufallen. Auf dem Bildschirm zeigt ein Countdown an, wie lange ich die Übung noch halten muss. Es piept, noch drei Sekunden. Ich atme erleichtert durch. Doch anstatt den Hintern wieder nach oben zu ziehen, bleibt Pam weiter in der Übung. Ich hasse sie. Galant bewegt sie ihre Arme abwechselnd nach oben über ihren Kopf und dehnt ihre Seiten. Meine Oberschenkel schmerzen. Nach einer gefühlten Ewigkeit wechselt sie endlich die Übung. Meine Beine entspannen sich. Der Schweiß läuft über mein Gesicht. Ihr ist nichts anzumerken.\nEntspannt geht Pamela dazu über, ihre Waden zu dehnen. Im Sitzen greift sie mit der linken Hand ihren linken Fuß. So weit, so gut. Dann geht sie aber dazu über, dass sie mit ihrer rechten Hand den linken Fuß greift. Ihr Kopf berührt das Knie. Ich versuche mich nicht zu verknoten. Meine Hand erreicht gerade mal den Fußknöchel. Mein Kopf ist weit vom Knie entfernt. Es piept der Countdown, die gleiche Übung folgt auf der anderen Seite. Innerlich verfluche ich die Welt. Meine Muskeln brennen.\nNach einer halben Stunde ist das Prozedere vorbei. Meine Freundin verabschiedet sich mit einem charmanten Lächeln. Ich bin froh, dass es vorüber ist. Meine Muskeln sind tatsächlich locker. So bin ich mir trotzdem schon sicher, dass wir uns in ein paar Tagen wiedersehen werden.\nKollege Wolfgang Ruppert ist immer wieder auf der Suche nach einem neuen Instrument