Burger King: Franchiser Yi-Ko reicht Insolvenzantrag ein - DER SPIEGEL\nBurger King: Franchiser Yi-Ko reicht Insolvenzantrag ein\nFast-Food-Kette Burger-King-Franchiser Yi-Ko stellt Insolvenzantrag\nDer größte deutsche Franchisenehmer der Fast-Food-Kette Burger King ist offenbar zahlungsunfähig. Die Firma Yi-Ko reichte am Mittwoch beim Amtsgericht Stade einen Insolvenzantrag für die Betreibergesellschaft ein. Fast 3000 Mitarbeiter sind betroffen.\n10.12.2014, 16.59 Uhr\nGeschlossenes Burger-King-Restaurant in München: 3000 Mitarbeiter betroffen\nStade - Die Burger King GmbH des umstrittenen Franchisenehmers Yi-Ko hat Insolvenzantrag gestellt. Der Antrag ging am Mittwoch beim Amtsgericht Stade ein. Das Unternehmen sei nach eigenen Angaben überschuldet, sagte der Direktor des Amtsgerichts, Willi Wirth. "Der zuständige Insolvenzrichter prüft den Antrag und wird unverzügliche eine Entscheidung zu den vorläufigen Maßnahmen treffen."\nBurger King hatte Yi-Ko im November fristlos gekündigt und dies unter anderem mit Vertragsverstößen begründet. Dabei ließ die Fast-Food-Kette auch die Nutzung von Marke, Produktnamen und Firmenlogo verbieten. Die 89 Filialen des Franchisenehmers mussten schließen. Yi-Ko legte Widerspruch gegen das Nutzungsverbot für die Marke ein. Auslöser des Streits waren Medienberichte über Verstöße gegen die Arbeitsbedingungen und angebliche Hygienemängel.\nDie Fast-Food-Kette sieht nun den "Weg frei für einen kompletten Neuanfang", wie sie mitteilte. Das Amtsgericht werde nun zunächst einen vorläufigen Insolvenzverwalter benennen, der umgehend seine Tätigkeit aufnehme und sich einen Überblick über die wirtschaftliche Situation des Unternehmens verschaffe. Man werde "eng mit dem vorläufigen Insolvenzverwalter zusammenarbeiten und versuchen, schnellstmöglich eine Lösung für die Wiedereröffnung der Restaurants und die Sicherung der Arbeitsplätze zu finden", hieß es.\nZuvor hatte Burger King bereits bekanntgegeben, dass die Verhandlungen mit Yi-Ko über eine Lösung für die 89 geschlossenen Schnellrestaurants gescheitert seien.\nDie von Yi-Ko beauftragten Anwälte der Kanzlei Graf von Westphalen teilten mit, man habe "bis zuletzt intensiv verhandelt". Es sei "sehr bedauerlich, dass die Parteien am Ende nicht zu einer wirtschaftlichen Einigung gefunden haben". Die Fast-Food-Kette habe sich am Ende doch entschieden, an dem Lieferstopp für die betroffenen Restaurants festzuhalten. Die Zahlung der Novembergehälter für die rund 3000 Beschäftigten sei im Insolvenzverfahren gesichert, so die Kanzlei.\n• Streit um Schnellrestaurants: Verhandlungen zwischen Burger King und Yi-Ko scheitern


EP2651807B1 - Überwachungseinrichtung zur feststellung eines ungewollten wegfahrens einer aufzugskabine aus einem stillstand - Google Patents\nÜberwachungseinrichtung zur feststellung eines ungewollten wegfahrens einer aufzugskabine aus einem stillstand Download PDF\nEP2651807B1 EP11796673.9A EP11796673A EP2651807B1 EP 2651807 B1 EP2651807 B1 EP 2651807B1 EP 11796673 A EP11796673 A EP 11796673A EP 2651807 B1 EP2651807 B1 EP 2651807B1\n2010-12-17 Priority to EP10195788 priority Critical\n2011-12-09 Application filed by Inventio AG filed Critical Inventio AG\n2011-12-09 Priority to PCT/EP2011/072274 priority patent/WO2012080103A1/de\n2011-12-09 Priority to EP11796673.9A priority patent/EP2651807B1/de\n2013-10-23 Publication of EP2651807A1 publication Critical patent/EP2651807A1/de\n2014-09-17 Publication of EP2651807B1 publication Critical patent/EP2651807B1/de\nDie Erfindung betrifft eine elektromechanische Überwachungseinrichtung zur Feststellung eines ungewollten Wegfahrens einer Aufzugskabine aus einem Stillstand, einen entsprechend ausgerüsteten Geschwindigkeitsbegrenzer und Aufzugsanlage, eine Nachrüsteinrichtung zum Nachrüsten einer Aufzugsanlage mit einer derartigen Einrichtung und ein entsprechendes Verfahren gemäss den unabhängigen Patentansprüchen.\nEine Aufzugsanlage ist in einem Gebäude eingebaut. Sie besteht im Wesentlichen aus einer Aufzugskabine, welche über Tragmittel mit einem Gegengewicht oder mit einer zweiten Aufzugskabine verbunden ist. Mittels eines Antriebes, der wahlweise auf die Tragmittel, direkt auf die Aufzugskabine oder das Gegengewicht einwirkt, wird die Aufzugskabine entlang von, im Wesentlichen vertikalen, Führungsschienen verfahren. Die Aufzugsanlage wird verwendet um Personen und Güter innerhalb des Gebäudes über einzelne oder mehrere Etagen hinweg zu befördern.\nDie Aufzugsanlage beinhaltet Vorrichtungen um eine Sicherheit der Aufzugsanlage sicherzustellen. Eine derartige Vorrichtung schützt, beispielsweise bei einem Halt in einer Etage des Gebäudes, die Aufzugskabine vor einem ungewollten Wegdriften. Dazu werden beispielsweise Bremseinrichtungen verwendet, welche im Bedarfsfalle die Auf-zugskabine abbremsen können.\nAus der WO 2005/066058 ist eine derartige Vorrichtung bekannt. Die Vorrichtung besteht aus einer Klemmeinrichtung, welche bei einem Stillstand der Aufzugskabine einen bewegten Teil klemmt, einer Bewegungssensorik, welche eine Bewegung der Klemmeinrichtung feststellt und einer Steuereinrichtung, welche die Bewegung auswertet und im Bedarfsfalle eine Sicherheitseinrichtung betätigt.\nDie vorliegende Erfindung bezweckt die Bereitstellung einer alternativen Überwachungseinrichtung zur Feststellung eines ungewollten Wegfahrens einer Aufzugskabine aus einem Stillstand, welche einfach zu installieren ist und welche Bedarfsweise auch zum Nachrüsten in einer Aufzugsanlage geeignet ist.\nGemäss einer Ausführungsvariante einer elektromechanischen Überwachungseinrichtung zur Feststellung eines ungewollten Wegfahrens einer Aufzugskabine aus einem Stillstand beinhaltet die elektromechanische Überwachungseinrichtung ein Mitlaufrad, welches im Bedarfsfalle an eine Laufbahn der Aufzugskabine angedrückt wird. Ein derartiger Bedarfsfall ist beispielsweise ein Halt in einer Etage. Dies kann vorteilhafterweise dadurch festgestellt werden, dass ein Antrieb der Aufzugsanlage stillsteht, eine zugehörige erste Bremseinrichtung, bzw. eine Antriebsbremse betätigt ist oder eine Zugangstüre zur Kabine geöffnet ist. Während einer Normalfahrt einer Aufzugskabine ist die elektromechanische Überwachungseinrichtung in einer Normalstellung, d.h. das Mitlaufrad ist von der Laufbahn distanziert und berührt somit die Laufbahn nicht. Im Bedarfsfalle wird die elektromechanische Überwachungseinrichtung in eine Bereitschaftsstellung gebracht, d.h. das Mitlaufrad wird an die Laufbahn angedrückt, womit es bei einer Bewegung der Aufzugskabine entsprechend einer Bewegungsrichtung gedreht wird.\nDie Überwachungseinrichtung beinhaltet weiter einen Sensor, der ein Drehen des Mitlaufrads um einen vorbestimmten Drehwinkel feststellt. Stellt der Sensor ein Überschreiten des vorbestimmten Drehwinkels fest, wird eine Bremseinrichtung, vorzugsweise eine zweite Bremseinrichtung, betätigt oder es wird eine andere Aktion initialisiert, welche die Aufzugskabine festsetzt, bzw. bremst. Die elektromechanische Überwachungseinrichtung befindet sich dann in ihrer Auslösestellung.\nDie zweite Bremseinrichtung kann beispielsweise eine Kabinenbremse oder eine Fangvorrichtung sein, welche direkt auf der Aufzugskabine angeordnet ist und welche in der Lage ist die Aufzugskabine in Zusammenwirkung mit einer Wand des Aufzugsschachtes oder einer Führungsschiene der Aufzugskabine, etc. festzuhalten.\nDie Verwendung des Mitlaufrades, welches im Bedarfsfalle an die Laufbahn der Aufzugskabine angedrückt wird, ist vorteilhaft, da als Laufbahn jede Bahn oder Fläche in Frage kommt die kontinuierlich über den Fahrweg der Aufzugskabine verläuft, bzw. den Fahrweg der Aufzugskabine repräsentiert. Das Mitlaufrad kann einfach gestaltet sein und ist entsprechend günstig in der Beschaffung.\nAls Sensor kann ein Drehwinkelgeber verwendet sein, wobei ein Verdrehwinkel des Mitlaufrads erfasst wird. Hierbei wird bei Überschreitung eines voreingestellten Drehwinkels die Bremseinrichtung ausgelöst. Bedarfsweise können auch zwei oder mehrere Drehwinkel voreingestellt werden. Hierbei wird bei Überschreitung eines ersten Drehwinkels am Mitlaufrad die Bremseinrichtung betätigt und bei Überschreitung eines weiteren Wertes könnte beispielsweise ein Hacken ausgefahren werden, welcher sich im Bereiche der Aufzugstüre oder von Schienenbefestigungen etc. festkrallt.\nEine mit einem derartigen Überwachungssystem ausgerüstete Aufzugsanlage ist besonders sicher und günstig in Bezug auf ein Wegdriften der Aufzugskabine aus einer Haltestelle gesichert und es ist hervorragend geeignet in eine bestehende Aufzugsanlage eingebaut, bzw. nachgerüstet zu werden. Bedarfsweise kann dabei eine bestehende Bremseinrichtung angesteuert werden. Sofern keine entsprechend ansteuerbare Bremseinrichtung im Aufzug vorhanden ist, kann allenfalls eine elektromechanische Betätigung, wie sie Beispielsweise aus EP0543154 bekannt ist, zu einer bestehenden Bremseinrichtung eingebaut werden oder es kann natürlich auch eine neue fernbetätigbare Bremse eingebaut werden.\nEine entsprechende Nachrüsteinrichtung des Überwachungssystems beinhaltet vorteilhafterweise einen Support, welcher die erforderlichen Lagerstellen für bewegliche Teile, wie einer Wippe zur Aufnahme des Mitlaufrads, etc. beinhaltet. Eine derartige Nachrüsteinrichtung kann einfach an eine Laufbahn der Aufzugskabine angestellt und befestigt werden. Weitere mechanische Anpassungen sind nicht erforderlich, da eine Mitnahme des Mitlaufrads alleine reibschlüssig durch Anpressen des Rads an die Laufbahn erfolgt. Weiter beinhaltet die Nachrüsteinrichtung vorteilhafterweise auch eine entsprechende Elektronikbox, die die erforderlichen Schaltungen zur Ansteuerung der Überwachungseinrichtung sowie Energeiversorgungseinheiten mit Speicher enthält.\nIn einer vorteilhaften Ausgestaltung oder Weiterbildung treibt das Mitlaufrad eine Nockenscheibe. Die Nockenscheibe kann hierbei direkt mit dem Mitlaufrad zusammengebaut sein. Der Sensor, in dieser Ausgestaltung vorteilhafterweise ein elektromechanischer Schalter, wird nun einfach bei einem Verdrehen des Mitlaufrads, bzw. der zugehörigen Nockenscheibe durch einen Nocken der Nockenscheibe betätigt.\nDies ist eine besonders kostengünstige Ausführung, da keinerlei aufwändige Auswerteelektronik benötigt wird. Sobald das Mitlaufrad an die Laufbahn der Aufzugskabine angedrückt wird und eine Bewegung der Aufzugskabine folgt, wird das Mitlaufrad mit dem Nocken verdreht. Sobald der Nocken den elektromechanischen Schalter erreicht, wird dieser geschalten und eine durch diesen Schalter kontrollierte Bremseinrichtung wird betätigt.\nIn einer vorteilhaften Ausgestaltung oder Weiterbildung wird das Mitlaufrad, allenfalls zusammen mit der Nockenscheibe, selbsttätig in eine neutrale Stellung oder Nulllage verfahren, sobald das Mitlaufrad von der Laufbahn distanziert ist. Dies kann beispielsweise durch eine Federeinrichtung erfolgen oder vorteilhafterweise ist das Mitlaufrad, bzw. die dazu verbundene Nockenscheibe so ausgeführt, dass ein Massenschwerpunkt die Nockenscheibe, bzw. den Nocken zwangsläufig in die neutrale Stellung oder Nulllage zurückdreht. Besonders vorteilhaft ist hierbei, wenn der voreingestellte Drehwinkel einer halben Umdrehung des Mitlaufrades entspricht. Damit kann ein einzelner elektromechanischer Schalter ein Wegdriften der Aufzugskabine in beide Verfahrrichtungen erkennen. Diese Ausgestaltung ermöglicht die Bereitstellung einer äusserst kostengünstigen und sicheren Überwachungseinrichtung, da im Besonderen auch deren Funktion einfach durchschaubar und begreifbar ist.\nIn einer vorteilhaften Ausgestaltung oder Weiterbildung ist der elektromechanische Schalter ein handelsüblicher rastender oder bistabiler Schalter. Dies bedeutet, dass der Schalter nach einer Betätigung in der geschalteten Position verbleibt, bis er entweder manuell oder durch eine entsprechende Fernrückstelleinrichtung wieder in die Normal- oder Arbeitslage zurückgestellt wird. Vorteilhafterweise ist dieser Schalter so ausgeführt, dass ein Stromkreis zur Ansteuerung der Bremseinrichtung in der Normal- oder Arbeitslage geschlossen ist und in der betätigten, bzw. geschalteten Position entsprechend unterbrochen ist. Damit kann eine beste Sicherheit erreicht werden, da ein Unterbruch in der Ansteuerung stets zu einer Bremsung führt.\nIn einer vorteilhaften Ausgestaltung oder Weiterbildung wird das Mitlaufrad mittels einer Andrückfeder an die Laufbahn der Aufzugskabine angedrückt und es wird mittels eines Elektromagneten von der Laufbahn distanziert gehalten. Vorteilhafterweise ist der Elektromagnet derart ausgelegt, dass er das Mitlaufrad entgegen einer Federkraft der Andrückfeder wegziehen kann. Damit ist bei einem Energieausfall die Überwachungseinrichtung automatisch in die Bereitschaftsstellung verfahren, bzw. ein Verrutschen der Aufzugskabine ist überwacht und zugleich sind wegen der Andrückfeder verschiedene Formen eins Anbaus realisierbar. Zudem ist dieses Überwachungssystem unempfindlich auf Schwingungen.\nSelbstverständlich ist die Ansteuerung des Elektromagneten in der Regel mit einem Energiespeicher, beispielsweise einem Akku, ausgerüstet, um bei einem Stromausfall im Gebäude das Mitlaufrad, mindestens während einem Nachlaufen der Aufzugskabine bis zum Stillstand, distanziert von der Laufbahn zu halten.\nAlternativ oder ergänzend wird das Mitlaufrad mittels einer Gewichtsmasse an die Laufbahn der Aufzugskabine angedrückt und es wird mittels eines Elektromagneten von der Laufbahn distanziert gehalten. Vorteilhafterweise ist dabei der Elektromagnet derart ausgelegt, dass er das Mitlaufrad entgegen einer Gewichtsmasse von der Laufbahn wegziehen kann. Dies ergibt eine besonders kostengünstige und sichere Ausführung, da die Gewichtskraft stets und weltweit sicher zur Verfügung steht. Auch dieses System entspricht ansonsten der Ausführung wie es im Zusammenhang mit der Andrückfeder erläutert ist, wobei selbstverständlich beim Einbau in eine Aufzugsanlage die Einbaulage den Verlauf der Gewichtskraft zu berücksichtigen hat.\nBedarfsweise kann das Mitlaufrad oder die Laufbahn an die das Mitlaufrad angedrückt werden kann, strukturiert, geriffelt, aufgeraut oder randriert sein um ein sicheres Antreiben des Mitlaufrads zu gewährleisten. Sie kann selbstverständlich auch aus einem Material mit einem hohen Reibwert, wie beispielsweise Polyurethan hergestellt oder beschichtet sein.\nIn einer vorteilhaften Ausgestaltung oder Weiterbildung entspricht die Laufbahn der Aufzugskabine einem Umfang eines Geschwindigkeitsbegrenzers und der Geschwindigkeitsbegrenzer ist mit einem Begrenzerseil zur Aufzugskabine verbunden, bzw. verbindbar. Dieses Seil dreht den Geschwindigkeitsbegrenzer entsprechend einer Bewegung der Aufzugskabine, womit die Bewegung des Umfangs des Geschwindigkeitsbegrenzers direkt die Laufbahn der Aufzugskabine repräsentiert. Die elektromechanische Überwachungseinrichtung ist dementsprechend beim Geschwindigkeitsbegrenzer angeordnet oder direkt beim Geschwindigkeitsbegrenzer eingebaut, wobei das Mitlaufrad im Bedarfsfalle an den Umfang des Geschwindigkeitsbegrenzers angedrückt wird.\nIn dieser Ausgestaltung ist die Überwachungseinrichtung besonders einfach in eine bestehende Aufzugsanlage ein- oder anbaubar, da die Einrichtung stationär im Gebäude angebracht werden kann und zugehörige elektrische Verkabelungen in eine Aufzugssteuerung geführt werden kann. Zudem kann nun direkt ein Ersatz-Geschwindigkeitsbegrenzer für eine bestehende Aufzugsanlage bereitgestellt werden, Damit kann zum Zwecke der Nachrüstung einer Aufzugsanlage lediglich ein bestehender Geschwindigkeitsbegrenzer ohne Überwachungseinrichtung mit dem neuen Geschwindigkeitsbegrenzer mit Überwachungseinrichtung getauscht werden.\nKombinationen der dargestellten Ausgestaltungen ermöglichen bedarfsgerechte Einzellösungen. Selbstverständlich kann die Überwachungseinrichtung auch an jede andere Scheibe angebaut werden, welche in Verbindung mit der Aufzugskabine steht und entsprechend einer Bewegung der Aufzugskabine dreht. Eine derartige Scheibe kann beispielsweise eine Treibscheibe, eine Um- oder Ablenkrolle, eine Tragrolle oder auch eine Führungsrolle sein.\nIm Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles im Zusammenhang mit den Figuren beispielhaft erläutert.\neine schematische Ansicht einer Aufzugsanlage in der Seitenansicht, mit einer an der Aufzugskabine angebauter Überwachungseinrichtung,\neine schematische Ansicht einer Aufzugsanlage in der Seitenansicht, mit einer an einem Geschwindigkeitsbegrenzer angebauten Überwachungseinrichtung,\neine elektromechanische Überwachungseinrichtung in Normalstellung,\ndie elektromechanische Überwachungseinrichtung von Fig. 3 in Bereitschaftsstellung,\ndie elektromechanische Überwachungseinrichtung von Fig. 3 in Auslösestellung,\ndie elektromechanische Überwachungseinrichtung von Fig. 3 in Zusammenwirkung mit einer Laufbahn eines Geschwindigkeitsbegrenzers,\neine an einen Geschwindigkeitsbegrenzer angebaute elektromechanische Überwachungseinrichtung.\nIn den Figuren sind für gleichwirkende Teile über alle Figuren hinweg dieselben Bezugszeichen verwendet.\nFig. 1 zeigt eine Aufzugsanlage im Gesamtüberblick. Die Aufzugsanlage 1 ist in einem Gebäude, vorzugsweise in einem Aufzugsschacht 2 eingebaut. Sie besteht im Wesentlichen aus einer Aufzugskabine 3, welche über Tragmittel 5 mit einem Gegengewicht 4 oder alternativ auch mit einer zweiten Aufzugskabine (nicht dargestellt) verbunden ist. Mittels eines Antriebs 6, der vorzugsweise auf die Tragmittel 5 einwirkt, wird die Aufzugskabine 3 und entsprechend auch das Gegengewicht 4 entlang von, im Wesentlichen vertikalen, Führungsschienen 8 verfahren. Die Aufzugsanlage 1 wird verwendet um Personen und Güter innerhalb des Gebäudes über einzelne oder mehrere Etagen hinweg zu befördern.\nDer Antrieb 6 ist zu einer Aufzugssteuerung 7 verbunden, welche den Antrieb 7 und damit die Aufzugsanlage 1 steuert und regelt. Die Aufzugssteuerung 7 ist im Beispiel über ein Hängekabel 32 auch zur Aufzugskabine 3 verbunden um erforderliche Signale auszutauschen.\nDie Aufzugsanlage 1 beinhaltet Bremseinrichtungen 9 um die die Aufzugskabine im Bedarfsfalle festzuhalten und eine Sicherheit der Aufzugsanlage zu gewährleisten. Im Beispiel ist eine erste Bremseinrichtung 10 im Bereiche des Antriebs 6 angeordnet. Diese erste Bremseinrichtung 10 hält beispielsweise die Aufzugsanlage, bzw. die Aufzugskabine 3 bei einem Halt in einer Etage fest. Diese erste Bremseinrichtung 10 ist in der Regel ein Bestandteil des Antriebs 6 und sie wird von der Aufzugssteuerung 7 angesteuert. Natürlich kann diese erste Bremseinrichtung 10 auch separiert vom Antrieb 6, beispielsweise auf der Aufzugskabine dem Gegengewicht oder an einer Umlenkrolle angeordnet sein. Die Aufzugsanlage 1 beinhaltet eine weitere zweite Bremseinrichtung 11, welche direkt auf der Aufzugskabine 3 angeordnet ist und welche vorteilhafterweise zum Zwecke des Bremsens der Aufzugskabine 3 direkt auf die Führungsschiene 8 einwirken kann. Diese zweite Bremseinrichtung 11 ist im Beispiel eine Fangvorrichtung, welche mittels eines elektronischen Begrenzers über eine Sicherheitseinrichtung 27 angesteuert wird.\nDie Aufzugsanlage 1 beinhaltet weiter eine elektromechanische Überwachungseinrichtung 12, welche an der Aufzugskabine 3 angeordnet ist und welche in der Zusammenwirkung mit einer durch die Führungsschienen 8 der Aufzugskabine 3 definierten Laufbahn 14 ein unerwartetes Wegrutschen oder Wegdriften der Aufzugskabine 3 feststellen kann und über die Sicherheitseinrichtung 27 die zweite Bremseinrichtung 11 betätigen kann. Allenfalls erforderliche Energiespeicher 28 sind vorteilhafterweise in der Sicherheitseinrichtung angeordnet. Dieser Energiespeicher stellt im Falle eines Ausfalls des Energienetzes zumindest die Funktion der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 sicher, bis die Aufzugsanlage im Stillstand ist. Details der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12, wie sie vorteilhafterweise in der Aufzugsanlage gemäss Fig. 1 verwendet ist, sind in den Fig. 3 bis 5 erläutert.\nFig. 2 zeigt eine andere Ausführung einer elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 in einer Aufzugsanlage. Die Aufzugsanlage ist im Grundkonzept wie in Fig. 1 erläutert aufgebaut. Diese Aufzugsanlage 1 beinhaltet jedoch eine zweite Bremseinrichtung 11, welche im Wesentlichen eine bekannte konventionelle Fangvorrichtung ist. Diese Fangvorrichtung wird im Bedarfsfalle durch einen Geschwindigkeitsbegrenzer 24 betätigt. Der Geschwindigkeitsbegrenzer 24 ist über ein Begrenzerseil 26 zur Fangvorrichtung verbunden. Das Begrenzerseil 26 wird somit von der Aufzugskabine 3, an der die Fangvorrichtung angeordnet ist, mitbewegt und der Geschwindigkeitsbegrenzer 24 wird durch das Begrenzerseil 26 entsprechend bewegt. Sobald der Geschwindigkeitsbegrenzer 24 eine zu hohe Geschwindigkeit erfasst, blockiert der Geschwindigkeitsbegrenzer 24 das Begrenzerseil 26 und das nun abgebremste Begrenzerseil 26 betätigt, in der Regel über eine entsprechende Hebelmechanik (nicht dargestellt) die Fangvorrichtung, bzw die zweite Bremseinrichtung 11.\nIn der Ausführung nach Fig. 2 ist die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 bei diesem Geschwindigkeitsbegrenzer 24 angeordnet. In der Zusammenwirkung mit einer durch einen Umfang des Geschwindigkeitsbegrenzers 24 definierten Laufbahn 14 kann die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 ein unerwartetes Wegrutschen oder Wegdriften der Aufzugskabine 3 feststellen und sie kann über eine Hilfsauslösung 34 die zweite Bremseinrichtung 11 betätigen. Die Hilfsauslösung ist im Beispiel über die Aufzugssteuerung 7 und das Hängekabel 32 von der elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 gesteuert. Die Hilfsauslösung 34 ist beispielsweise eine Klemme die im Bedarfsfalle an der Führungsschiene 8 angreift und die Fangvorrichtung betätigt. Eine derartige Hilfskupplung ist beispielsweise aus der Publikation EP0543154 bekannt. Alternativ kann auch eine zur Fangvorrichtung zusätzliche zweite Bremse 11 auf der Aufzugskabine angebracht werden, welche dann beispielsweise lediglich zu Verhinderung eines Wegdriftens von der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 betätigt wird.\nDetails der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12, wie sie nun vorteilhafterweise in der Aufzugsanlage gemäss Fig. 2 verwendet ist, sind in den Fig. 6 und 7 im Zusammenhang mit den Fig. 3 bis 5 erläutert.\nIn Fig. 3 bis 5 ist ein Aufbau und die Funktion einer elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 erläutert wie sie in der Aufzugsanlage nach Fig. 1 oder sinngemäss auch in Fig. 2 verwendet werden kann. Die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 beinhaltet einen Support 29 der an einem Teil der Aufzugsanlage, beispielsweise an der Aufzugskabine, dem Geschwindigkeitsbegrenzer oder einem Rahmen des Antriebs befestigt werden kann. Am Support 29 ist eine Wippe 30 schwenkbar um eine Schwenkachse 21 gelagert. In der Wippe 30 ist ein Mitlaufrad 13 drehbar gelagert und auf der Drehachse des Mitlaufrads 13 läuft eine Nockenscheibe 17 mit einem Nocken 18 mit.\nDer Gewichtsanteil des Nockens 18 dreht dabei, wegen der Gewichtskraft, die Nockenscheibe 17 in die Normallage, solange keine äusseren Kräfte vorhanden sind. Die Wippe 30 wird mittels eines Elektromagneten 22 zwischen einer Normalstellung wie in Fig. 3 dargestellt und einer Bereitschaftsstellung, wie in Fig. 4 dargestellt bewegt. Im Beispiel drückt eine Feder 20 die Wippe 30 zusammen mit dem Mitlaufrad 17 in die Bereitschaftsstellung (siehe Fig. 4) und der Elektromagnet 22 zieht die Wippe 30 entgegen der Federkraft der Feder 20 zurück in die Normalstellung.\nDie elektromechanische Überwachungseinrichtung 12, bzw. der Support 29 ist in Bezug auf die Laufbahn 14 derart angeordnet, dass in der Normalstellung das Mitlaufrad 13 in einer Distanz zur Laufbahn 14, also berührungsfrei, ist. In der Bereitschaftsstellung ist das Mitlaufrad 13 an die Laufbahn 14 angedrückt. Die Ansteuerung des Elektromagneten 22 erfolgt beispielsweise über die Sicherheitseinrichtung 27 oder direkt über die Aufzugssteuerung 7. So wird beispielsweise, sobald eine Tür der Aufzugskabine 3 um einen bestimmten Betrag geöffnet ist, über einen entsprechenden Schalter der Elektromagnet 22 stromlos geschalten und das Mitlaufrad 13 an die Laufbahn 14 gedrückt oder der Elektromagnet wird stromlos geschalten sobald die erste Bremseinrichtung 10 einen Schliessbefehl bekommt.\nIn einer Ausführung ist die Sicherheitseinrichtung 27 zur Ansteuerung der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 derart aufgebaut, dass sie eine Kombination der Signale der ersten Bremseinrichtung 10 und des Schliess- bzw. Öffnungszustands der Tür der Aufzugskabine 3 berücksichtigt. Alternativ kann auch anstelle des oder ergänzend zum Schliess- bzw. Öffnungszustands der Tür der Aufzugskabine 3 eine Stockwerksinformation, beispielsweise ein Stockwerksschalter, der geschalten wird, wenn sich die Aufzugskabine 3 im Bereich eines Stockwerks, bzw. einer Etage befindet, verwendet werden. Dies ist beispielsweise in alten Aufzugsanlagen sinnvoll, wo teilweise noch Aufzugskabinen ohne Kabinentür verwendet sind. Damit kann das Ansprechverhalten der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 auf spezifische Eigenschaften der Aufzugsanlage abgestimmt werden.\nBleibt nun die Aufzugskabine 3 ordnungsgemäss im Stillstand, verharrt das Mitlaufrad 13 mit der Nocke 18 in der in Fig. 4 dargestellten Bereitschaftsstellung.\nBewegt sich aber die Aufzugskabine 3 ungewollt aus dem Stillstand weg, wie in der Fig. 5 durch den Bewegungspfeil s dargestellt, wird die Nockenscheibe 17 zusammen mit dem Nocken 18 um einen Drehwinkel 16 gedreht. Die Stellung dieser Verdrehung, bzw. der Drehwinkel 16 wird von einem Sensor 15, im Beispiel als elektromechanischer Schalter 19 ausgeführt, festgestellt. Wenn nun der Schalter 15 durch den Nocken 19 betätigt wird, befindet sich die elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 in Auslösestellung und dadurch wird die zweite Bremseinrichtung (siehe Fig. 1 oder Fig. 2) betätigt.\nSolange der Schalter 19 nicht betätigt ist, kann der Elektromagnet 22 die Wippe 30 jederzeit wieder zurückziehen und der Nocken 18 stellt sich aufgrund seines Gewichts wieder in die Normallage zurück. Sobald jedoch der Schalter 19 betätigt ist, ist in der Regel der Eingriff einer sachkundigen Person erforderlich um die Einrichtung zurückzustellen. Es ist offensichtlich, dass bei dieser Ausführung eine Ansprechempfindlichkeit der Einrichtung über die Geometrie des Mitlaufrads bestimmt wird. Bevorzugtermassen wir ein Durchmesser des Mitlaufrads so gewählt, dass eine Ansprechverzug entsprechend einer Wegabweichung s von etwa 30 bis 100mm (Millimeter) entsteht. In einem ausgeführten Beispiel beträgt ein Durchmesser des Mitlaufrads etwa 50mm. Damit wird eine Wegabweichung s von etwa 75mm erkannt. Damit können übliche kleine Bewegungen der Aufzugskabine im Stillstand aufgefangen werden. Diese kleinen Bewegungen entstehen beispielsweise durch Dehnungen der Tragmittel während Beladungs- und Entladungsvorgängen.\nDieselbe elektromechanische Überwachungseinrichtung 12, wie sie anhand der Fig. 3 bis 5 erläutert ist kann auch an einer gewölbten Laufbahn 14 angeordnet sein. In Fig. 6 ist dies anhand der Auslösestellung, analog der Fig. 5 dargestellt. Der Elektromagnet 22 hat die Wippe 30 freigegeben und die Feder 20 drückt das Mitlaufrad 13 gegen die Laufbahn 14. Im Beispiel ist diese Laufbahn 14 ein Laufdurchmesser 25 des Geschwindigkeitsbegrenzers 24. Die Laufbahn 14 kann alternativ auch durch eine Umlenkrolle oder eine Führungsrolle definiert werden.\nIn Fig. 7 ist die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 in einem Geschwindigkeitsbegrenzer 24 eingebaut. Die Darstellung zeigt die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 in der Bereitschaftsstellung entsprechend Fig. 4. Der Geschwindigkeitsbegrenzer 24 ist mittels Begrenzerseil 26 angetrieben und zur Aufzugskabine verbunden. Am Geschwindigkeitsbegrenzer 24 ist die Wippe 30 schwenkbar um die Schwenkachse 21 angeordnet. Auf der Wippe 30 ist das Mitlaufrad 13 zusammen mit der Nockenscheibe 17 und dem Nocken 18 drehbar gelagert. Der Elektromagnet 22, der im Beispiel gemäss Fig. 7 über eine Hilfskonsole 29.1 am Geschwindigkeitsbegrenzer 24 befestigt ist, ist in der gezeigten Bereitschaftsstellung stromlos geschalten und das Eigengewicht der Wippe 30 drückt das Mitlaufrad 13 an einen Laufdurchmesser 25 des Geschwindigkeitsbegrenzers 24. Der Laufdurchmesser 25 bildet somit die Laufbahn 14 für die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12.\nWürde sich nun die Aufzugskabine aus dem Stillstand wegbewegen, würde das Mitlaufrad 13 den Nocken 18 drehen und nach etwa einer halben Umdrehung des Mitlaufrads 13, würde der Nocken 18 den Sicherheitsschalter 19, bzw. den Sensor 15 betätigen, womit, wie bereits mehrfach erläutert, eine Bremseinrichtung zur Wirkung gebracht würde.\nAndererseits kann, im Beispiel gemäss Fig. 7, der Elektromagnet 22 in eingeschaltetem Zustand die Wippe 30 mit dem Mitlaufrad 13 vom Laufdurchmesser 25 wegdrücken, wodurch die elektromechanische Überwachungseinrichtung 12 in ihre Normalstellung gebracht werden kann.\nDie elektrischen Teile der elektromechanischen Überwachungseinrichtung 12 sind über elektrische Verbindungskabel 33 zur Aufzugssteuerung 7 oder zur Sicherheitseinrichtung 27 verbindbar.\nBei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Aufzugsfachmann die gesetzten Formen und Anordnungen beliebig verändern. Beispielsweise kann die Nockenscheibe 17 mit mehreren Nocken ausgeführt sein oder es können mehrere Sensoren 15, bzw. Schalter 19 über den Drehwinkel 16 der Nockenscheibe angeordnet sein. Der Fachmann legt die konstruktiven Formen aus und wählt sinnvolle Materialien. So kann er Teilbereiche der Wippe beschweren um genügende Andrückkräfte zu erhalten.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung zur Feststellung eines ungewollten Wegfahrens einer Aufzugskabine (3) aus einem Stillstand, wobei die elektromechanische Überwachungseinrichtung (12) ein Mitlaufrad (13) beinhaltet, welches im Bedarfsfalle an eine Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine (3) angedrückt wird, und wobei die Überwachungseinrichtung (12) einen Sensor (15) beinhaltet, welcher ein Drehen des Mitlaufrads (13) um einen vorbestimmten Drehwinkel feststellt und bei Überschreitung des vorbestimmten Drehwinkels eine Bremseinrichtung (9, 10, 11) betätigt.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung gemäss Anspruch 1, wobei das Mitlaufrad (13) eine Nockenscheibe (17) treibt und der Sensor (15) ein elektromechanischer Schalter (19) ist, welcher bei Verdrehen der Nockenscheibe (17) durch einen Nocken (18) der Nockenscheibe (17) betätigbar ist und welcher die Bremseinrichtung (9, 10, 11) betätigt.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung gemäss Anspruch 1 oder 2, wobei die Überwachungseinrichtung (12) eine Feder (20) und einen Elektromagneten (22) beinhaltet, wobei die Feder (20) ausgelegt ist um das Mitlaufrad (13) an die Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine (3) anzudrücken und der Elektromagnet (22) ausgelegt ist um das Mitlaufrad (13) entgegen einer Federkraft der Feder (20) von der Laufbahn (14, 8, 25) distanziert zu halten.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung gemäss Anspruch 1 oder 2, wobei die Überwachungseinrichtung (12) eine Gewichtsmasse (21) und einen Elektromagneten (22) beinhaltet, wobei die Gewichtsmasse (21) ausgelegt ist um das Mitlaufrad (13) an die Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine anzudrücken und der Elektromagnet ausgelegt ist um das Mitlaufrad (14, 8, 25) entgegen einer Massenkraft der Gewichtsmasse (21) von der Laufbahn (14, 8, 25) wegzuziehen.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung gemäss einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Mitlaufrad (13) in eine neutrale Stellung oder Nulllage verfahren wird, wenn das Mitlaufrad (13) von der Laufbahn (14, 8, 25) distanziert ist.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung gemäss Anspruch 5, wobei die Nockenscheibe (17) einen einzigen Nocken (18) aufweist und dieser Nocken (18) einen Massenanteil bildet der die Nockenscheibe (17) zusammen mit dem Mitlaufrad (13) in die neutrale Stellung oder Nulllage verfährt, wenn das Mitlaufrad (13) von der Laufbahn (14, 8, 25) distanziert ist.\nElektromechanische Überwachungseinrichtung gemäss einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei der elektromechanische Schalter (19) ein rastender oder bistabiler Schalter ist, der nach einer Betätigung durch den Nocken (18) der Nockenscheibe (17) manuell oder mittels einer Fernrückstellung rückstellbar ist.\nGeschwindigkeitsbegrenzer mit einer elektromechanischen Überwachungseinrichtung gemäss einem der Ansprüche 1 bis 7, welcher Geschwindigkeitsbegrenzer (24) mit einem Begrenzerseil (26) zu einer Aufzugskabine (3) verbindbar ist und dieses Begrenzerseil (26) den Geschwindigkeitsbegrenzer (24) entsprechend einer Bewegung der Aufzugskabine (3) dreht, wobei die Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine (3) ein Laufdurchmesser (25) des Geschwindigkeitsbegrenzers ist und die elektromechanische Überwachungseinrichtung (12) beim oder am Geschwindigkeitsbegrenzer (24) angeordnet ist.\nAufzugsanlage mit mindestens einer Aufzugskabine welche in einem Aufzugsschacht (2) verfahrbar angeordnet ist, beinhaltend:\neine erste Bremseinrichtung (10), welche vorgesehen ist die Aufzugskabine (3) im Stillstand zu halten,\neine zweite, elektrisch betätigbare Bremseinrichtung (11), welche vorzugsweise an der Aufzugskabine (3) angeordnet ist, und welche geeignet ist die Aufzugskabine (3) im Bedarfsfalle zu bremsen und zu halten, und\neine elektromechanische Überwachungseinrichtung (12) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die elektromechanische Überwachungseinrichtung (12) bei betätigter erster Bremseinrichtung (10) an die Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine (3) angedrückt ist,\nund der Sensor (15) der elektromechanischen Überwachungseinrichtung (12) bei Feststellung des Drehens des Mitlaufrads (13) um einen vorbestimmten Drehwinkel die zweite Bremseinrichtung (11) betätigt.\nAufzugsanlage gemäss Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufzugskabine (3) mittels eines Begrenzerseils (26) einen Geschwindigkeitsbegrenzer (24) treibt und die elektromechanische Überwachungseinrichtung (12) beim oder an den Geschwindigkeitsbegrenzer (24) angebaut ist und die Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine (3) ein Laufdurchmesser (25) des Geschwindigkeitsbegrenzers ist.\nAufzugsanlage gemäss einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (15) der elektromechanischen Überwachungseinrichtung (12) zu einer elektronischen Sicherheitseinrichtung (27) verbunden ist, und diese elektronische Sicherheitseinrichtung (27) bei Feststellung des Drehens des Mitlaufrads (13) um einen vorbestimmten Drehwinkel eine Bremseinrichtung (9, 10,11), vorzugsweise eine Fangvorrichtung ansteuert, oder\ndass der Sensor (15) der elektromechanischen Überwachungseinrichtung (12) bei Feststellung des Drehens des Mitlaufrads (13) um einen vorbestimmten Drehwinkel direkt eine Bremseinrichtung (9, 10,11), vorzugsweise eine Fangvorrichtung betätigt.\nAufzugsanlage gemäss einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die elektromechanische Überwachungseinrichtung (12) über einen Energiespeicher (28) mit elektrischer Energie versorgt ist, um bei einem Stromausfall die Überwachungseinrichtung (12) über einen minimalen Zeitraum offen zu halten.\nNachrüsteinrichtung zum Nachrüsten einer Aufzugsanlage, vorzugsweise des Geschwindigkeitsbegrenzers (24) einer Aufzugsanlage, mit einer elektromechanischen Überwachungseinrichtung (12) gemäss einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei die Überwachungseinrichtung (12) einen Support (29) mit Elektromagnet (22) und eine Lagerstelle (31) für eine Wippe (30) aufweist und auf der Wippe (30) ein Mitlaufrad (13) angeordnet ist, welches Mitlaufrad (13) im Bedarfsfalle an eine Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine, vorzugsweise an einen Laufdurchmesser (25) des Geschwindigkeitsbegrenzers, andrückbar ist.\nVerfahren zur Ansteuerung einer Bremseinrichtung zur Verhinderung eines ungewollten Wegfahrens einer Aufzugskabine (3) aus einem Stillstand,\n- wobei im Bedarfsfalle ein Mitlaufrad (13) an eine Laufbahn (14, 8, 25) der Aufzugskabine (3) angedrückt wird, und\n- wobei mittels eines Sensors (15), welcher ein Drehen des Mitlaufrads (13) um einen vorbestimmten Drehwinkel feststellen kann, ein ungewolltes Wegfahrens der Aufzugskabine (3) aus einem Stillstand festgestellt wird, und\n- wobei bei Überschreitung des vorbestimmten Drehwinkels eine Bremseinrichtung (9, 10, 11) betätigt wird.\nEP11796673.9A 2010-12-17 2011-12-09 Überwachungseinrichtung zur feststellung eines ungewollten wegfahrens einer aufzugskabine aus einem stillstand Active EP2651807B1 (de)\nPCT/EP2011/072274 WO2012080103A1 (de) 2010-12-17 2011-12-09 Überwachungseinrichtung zur feststellung eines ungewollten wegfahrens einer aufzugskabine aus einem stillstand\nEP11796673.9A EP2651807B1 (de) 2010-12-17 2011-12-09 Überwachungseinrichtung zur feststellung eines ungewollten wegfahrens einer aufzugskabine aus einem stillstand\nEP2651807A1 EP2651807A1 (de) 2013-10-23\nEP2651807B1 true EP2651807B1 (de) 2014-09-17\nEP11796673.9A Active EP2651807B1 (de) 2010-12-17 2011-12-09 Überwachungseinrichtung zur feststellung eines ungewollten wegfahrens einer aufzugskabine aus einem stillstand\nUS (1) US9061865B2 (de)\nEP (1) EP2651807B1 (de)\nCN (1) CN103370270B (de)\nAU (1) AU2011344430B2 (de)\nBR (1) BR112013013289B1 (de)\nCA (1) CA2816359C (de)\nCL (1) CL2013001693A1 (de)\nES (1) ES2526325T3 (de)\nHK (1) HK1185331A1 (de)\nMX (1) MX2013006944A (de)\nRU (1) RU2587283C2 (de)\nWO (1) WO2012080103A1 (de)\nES2547452T3 (es) * 2011-09-30 2015-10-06 Inventio Ag 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Aldi-Nord: CD-Uhrenradio mit Docking für iPod - Discountfan.de\nAldi-Nord: CD-Uhrenradio mit Docking für iPod\nMit dem “Medion Life E64002 MD 82314” ist bei Aldi-Nord ab dem 27. August 2009 ein CD-Uhrenradio mit Dockingmöglichkeit für den iPod zum Preis von 39,99 Euro im Angebot. Das Apple-Produkt kann über das Gerät auch geladen werden.\nMit dem “Medion Life E64002 MD 82314” ist bei Aldi-Nord ab dem 27. August 2009 ein CD-Uhrenradio mit Dockingmöglichkeit für den iPod zum Preis von 39, 99 Euro im Angebot. Das Apple-Produkt kann über das Gerät auch geladen werden.\nDer Medion Life E64002 MD 82314 von Aldi-Nord bringt eine Sinusleistung von zwei mal zwei Watt.\nGeeignet ist das Gerät laut dem Discounter für alle iPod-Modelle. Außerdem können andere MP3-Player über die AUX-Schnittstelle angeschlossen werden.\nEin Wecken ist durch iPod, Alarmton, CD oder Radio möglich. Drei Adapterschalen für den iPod liefert Aldi gleich mit. Die Garantie läuft wie immer bei Aldi drei Jahre.\nAußerdem bei Aldi-Nord ab Donnerstag nächster Woche zu haben: Ein Slimline-Camcorder für 89, 99 Euro sowie diverse Energiesparlampen und Halogenlampen zu Preisen zwischen 1, 29 und 3, 99 Euro. Mit unserem kostenlosen Newsletter verpassen Sie ab sofort kein Schnäppchen mehr.\nKategorie: august-2009, Technik und Haushalt\nTags: docking, ipod


März am Gardasee – kommt der Frühling? | Gardasee-Ratgeber.de - Die Informationsseite rund um den Gardasee in Italien\nMärz am Gardasee – kommt der Frühling?\nZu Beginn des Märzes gibt es zum ersten Mal im Jahr 2013 höhere Temperaturen am Lago di Garda.\nDabei wird auch die magische Marke in Höhe von 15°C zum ersten Mal durchbrochen.\nBereits in den ersten Tagen im März werden bis zu 16°C und Sonne am See erwartet.\nMorgens Wolken, Mittags Sonnenschein\nAm nördlichen Lake sind es morgens noch ein paar Wolken, die den Ausblick auf den See trüben könnten. Im Verlauf des Tages verbessert sich das Klima deutlich und die kleinen Wolken lösen sich auf, so dass ein herrlicher Seeblick genossen werden kann. Grundsätzlich liegen die Temperaturen gerade am Morgen noch um den Gefrierpunkt. Im Verlaufe des Tages ist es allerdings möglich, dass bis zu 16°C, oder sogar etwas mehr erreicht werden kann.\nSonne pur im Süden\nDer südliche Gardasee erlebt laut Wetterbericht einen deutlich sonnigeren Tag, als es im Norden der Fall ist.\nBereits am Morgen scheint die Sonne kräftig, so dass ein schönes Frühstück mit einem Blick auf den Monte Baldo im Norden genossen werden kann.\nDie Temperaturen bewegen sich auch hier am Morgen rund um den Gefrierpunkt. Im Verlaufe des Tages werden Temperaturen in Höhe von bis zu 15°C, an einigen Orten sogar leicht darüber, erwartet.\nFür die kommenden Tage und Wochen werden immer wieder angenehme Temperaturen von über 15°C und Sonne erwartet. Urlauber, die an Ostern hier hin verreisen möchten, können sich auf den Frühling einstellen, der in den nächsten Wochen beginnen wird.


Zwei Highlights für das Galileo genial-Magazin! | Presseportal\nPR_Zwei Highlights f~l-Magazin_final.pdf\nSeit dem 6. April 2021 ist mit dem Galileo genial Spezial Top 100 - Gefährliche Tiere das neueste Sonderheft zum erfolgreichen Galileo genial-Magazin erhältlich. Aufregend, spektakulär, unglaublich! Das Magazin wird als Lizenz des erfolgreichen TV-Formats „Galileo“ auf ProSieben veröffentlicht und richtet sich primär an 7-12jährige Leserinnen und Leser.\nIm Sonderheft erwartet die Leserinnen und Leser das beliebte Ranking-Format, welches zu einer Reise rund um den Globus einlädt, um die 100 gefährlichsten und faszinierendsten Tiere zu erleben. Gänsehautfaktor garantiert! Beeindruckende Bilder zeigen, was die Tiere so gefährlich macht. Zudem gibt es spannende Infos, welche darüber informieren, warum die meisten dieser Tiere bedroht sind – und durch wen. Den gewohnten Wow-Effekt liefert das Galileo genial Spezial Top 100 mit dem „Danger Kit“, das wichtige Tipps enthält, wie etwa bei einem Zecken- oder Schlangenbiss erste Hilfe zu leisten ist. Dem 52 Seiten starken Sonderheft liegt als Extra ein Quiz-Kartenspiel mit 100 Fragen aus der Tierwelt bei.\nWenige Wochen später folgt dann bereits das nächste Highlight. Am 25. Mai 2021 feiert das Galileo genial-Magazin mit der 100. Ausgabe sein großes Jubiläum. Seit dem Start im Jahr 2012 liefert das Magazin zum TV-Erfolgsformat „Galileo“ – das Wissensmagazin auf ProSieben den jungen Leserinnen und Lesern die Antworten auf relevante Fragen des Alltags. Spannende Reportagen über aktuelle Themen, interessante Infos aus dem Tierreich und die zielgruppengerechte Vermittlung von Wissen sorgen in jeder Ausgabe für Infotainment pur und haben das Magazin zu einer echten Erfolgsgeschichte werden lassen. Passen dazu finden sich in der Jubiläumsausgabe als Extra vier knifflige Geduldsspiele, mit denen die Leserinnen und Leser ihre Ausdauer, Cleverness und ihr Geschick beweisen können.\nKanzleramt muss Brief von Kohls Witwe herausgeben/Urteil des...\nGlobaler Rettungsschirm zum Schutz der Biodiversität / Campaign for Nature...\nEU setzt im Kampf gegen den Klimawandel auf den Neustart unter US-Präsident...


Honorare - Schaal & Kollegen\nWenn Sie unsere Rechnung gern bezahlen, war die Leistung ihren Preis wert.\nLeistungen und Honorare sollen sich ausgewogen gegenüberstehen. Nach diesem Grundsatz erstellen wir unsere Honorarrechnungen.\nWie alle Steuerberater sind wir an die gesetzliche Steuerberatervergütungsverordnung (StBVV) gebunden. Diese ist von uns unter Berücksichtigung der „Bedeutung der Angelegenheit“, des „Umfangs der Tätigkeit“ und der „Schwierigkeit der beruflichen Tätigkeit“ anzuwenden. Eine höhere oder niedrigere als die gesetzliche Vergütung kann in Textform vereinbart werden. Die Vereinbarung einer niedrigeren Vergütung ist nur in außergerichtlichen Angelegenheiten zulässig. Sie muss in einem angemessenen Verhältnis zu der Leistung, der Verantwortung und dem Haftungsrisiko des Steuerberaters stehen (§ 4 Abs. 3 StBVV). Die StBVV steht auf der Internetseite der Steuerberaterkammer zum Ausdruck bereit.\nDie StBVV lässt teilweise auch Stundensätze und Pauschalhonorare zu. Für dort nicht geregelte Tätigkeiten ist dies in der Regel ohnehin möglich. Allerdings setzt die Pauschalregelung eine schriftliche Vereinbarung voraus. Diese hat den Vorteil, dass der Umfang der vereinbarten Leistungen definiert und das Honorar festgelegt wird.


Schokoladeneis Rezept: super gesund, einfach und lecker - Julie Christin Boenig\nDaily Detox, Lebensfreude, Schadstoffarm Leben | 0 Kommentare\nWenn du bisher geglaubt hast, Eis und gesund widerspricht sich, dann lies weiter!\nUnd wenn du bisher geglaubt hast, für selbstgemachtes Eis brauchst du eine Eismaschine, dann erst recht! 😉\nDieses Schokoladeneis Rezept ist nicht nur mein (und hoffentlich auch bald dein) Favorit, weil es voller gesunder Zutaten steckt. Es ist zudem noch mega lecker, zuckerfrei, vegan und super schnell und einfach zuzubereiten.\nWas ist so besonders an diesem Schokoladeneis Rezept?\nDer Sommer hat gerade erst so richtig angefangen (endlich!) und ich finde, Eis gehört einfach dazu.\nGenauso wie ein gesunder Körper, in dem man sich wohlfühlt. Wobei ich dir das natürlich an jedem Tag des Jahres wünsche.\nMit diesem Schokoladeneis Rezept kannst du beides haben: ein leckeres Eis und einen gesunden Körper. Dieses Eis kannst du also ganz ohne schlechtes Gewissen naschen.\nIch hatte in den letzten Jahren einige „Testesser“, die allesamt begeistert waren! Sogar mein Vater konnte nicht glauben, dass etwas so gesundes viel leckerer schmeckt als ein abgepacktes zucker-überladenes Eis aus dem Supermarkt. Und das, obwohl er sonst ein Fan von Bananen Split mit Schlagsahne war. 😉 (Papa, ich schicke dir eine große Portion auf deine Wolke!)\nNur 6 Zutaten und ein Mixer\nFür das gesunde Schokoladeneis Rezept brauchst du lediglich 6 Zutaten: gefrorene Bananen, Datteln, Walnüsse, Kakaopulver, Nussmilch und Mandelmus. Alles ab in dem Mixer und fertig ist das gesündeste und zugleich leckerste Eis, das du sehr wahrscheinlich je gegessen hast.\nWährend ein normales Eis aus der Plastikschale in den meisten Fällen mit Unmengen an Kristallzucker gesüßt ist, kommt dieses viiiel leckerere Schokoeis mit der natürlichen Süße von Bananen aus. Ganz nebenbei versorgen sie deinen wertvollen Körper vor allem mit Vitamin B3 und Kalium.\nInsbesondere im Sommer habe ich immer einige Bananen in kleinen Stückchen portioniert im Gefrierschrank. Damit mache ich z.B. auch die Berry Chocolate Smoothie Bowl.\nJa, richtig, Datteln enthalten viel Zucker. Insbesondere, wenn sie getrocknet sind.\nAllerdings enthalten sie auch sehr viele Mineralstoffe, Vitamine und Spurenelemente. Außerdem sorgen wertvolle Ballaststoffe dafür, dass dein Blutzuckerspiegel wesentlich weniger stark und schnell ansteigt, als es bei Kristallzucker der Fall ist.\nDatteln gehören deshalb auch zu den gesündesten Trockenfrüchten.\nTrotzdem die Dattel ein natürliches Produkt ist, solltest du beim Kauf auf die Nährstoffliste schauen. Gerade viele billigere Sorten werden nämlich zusätzlich mit Industriezucker und Glukosesirup behandelt.\nWenn also auf der Packung mehr als die natürlicherweise in der Dattel vorkommende Menge von ca. 65-67 g Zucker/ 100 g stehen, solltest du hellhörig werden. Zusätzlich gesüßte Datteln enthalten nämlich oft bis zu 80 g Zucker / 100 g.\nÜbrigens: solltest du keinen Hochleistungsmixer haben, sondern einen mit „normaler“ Power, empfehle ich dir, die Datteln über Nacht einzuweichen.\nWenn dir das Schokoladeneis Rezept auch nur durch die Bananen süß genug ist, kannst du die Datteln natürlich auch weglassen.\nHier kommt eine echte Supernuss! Sie bereichert das Schokoeis mit Omega 3 Fetten, reichlich Antioxidantien und sekundären Pflanzenstoffen!\nWenn du regelmäßig Walnüsse isst, senkst du automatisch dein Krebsrisiko, beugst Diabetes, Alzheimer und Herz-Kreislauf-Erkrankungen vor und nimmst laut dieser Studie nicht mal davon zu!\nIch empfehle dir, Walnüsse immer im Kühlschrank aufzubewahren. Ansonsten werden die ungesättigten Omega 3 Fette schnell ranzig.\nIdeal ist es natürlich, die Walnüsse frisch zu knacken. Dann brauchst du sie auch nicht gekühlt aufzubewahren.\nFür ein schnelles und spontanes Eis, ist es jedoch gut, immer ein paar bereits geschälte Walnüsse im Kühlschrank parat zu haben. 😉\nDiese Zutat macht das Schokoladeneis Rezept erst vollständig und dich glücklich.\nWie du wahrscheinlich weißt, ist in Kakao nämlich Tryptophan enthalten, das dein wertvoller Körper in Serotonin umbaut.\nIdealerweise nimmst du Rohkakao, die reinste Form des Kakaopulvers. Er wird im Gegensatz zu z.B. Backkakao nämlich nicht geröstet. Dadurch bleiben noch mehr der gesunden Nährstoffe enthalten.\nWenn du normales Kakaopulver nimmst, achte darauf, dass es reines Kakaopulver, ohne irgendwelche Zusätze, schon gar nicht Zucker, ist.\nMandeln gehören zwar offiziell nicht zu den Nüssen, versorgen dich allerdings ebenfalls mit vielen ungesättigten Fettsäuren, Antioxidantien, Vitaminen und Mineralstoffen.\nIn diesem Schokoladeneis Rezept benutzen wir Mandelmus anstelle von Mandeln, damit das Eis schön cremig wird.\nIch habe es schon mit weißem als auch mit braunem Mandelmus gemacht. Beides funktioniert. Mein Favorit ist sowohl aus gesundheitlicher Sicht als auch geschmacklich das braune Mandelmus. Ein weiterer Vorteil ist, dass es meistens günstiger ist, da die Mandeln beim Herstellungsprozess nicht noch extra blanchiert werden müssen.\nAchte auch beim Mandelmus darauf, dass keine Zusatzstoffe enthalten sind.\nDurch die Nussmilch lassen sich alle Zutaten besser im Mixer vermengen. Ich habe das Schokoladeneis Rezept bisher entweder mit Hafer- oder Mandeldrink gemacht.\nSolange kein Zucker oder irgendwelche E-Stoffe enthalten sind, kannst du alle Sorten Nussmilch verwenden.\nBestes gesundes Schokoladeneis\n3 Bananen gefroren\n6 Datteln getrocknet und entsteint\n2 EL reines (Roh-)Kakaopulver\nGebe alle Zutaten in einen Mixer und mixe alles so lange, bis eine cremige Masse entsteht.\nAls Topping kannst du z.B. frische Erdbeeren, Kakaonibs, gehackte Mandeln oder Kokosraspeln nutzen.\nKeyword clean eating, glutenfrei, laktosefrei, pflanzlich vollwertig, vegan, zuckerfrei\nZusätzliche Tipps für das beste Schokoladeneis Rezept\nDurch die gefrorenen Bananen kann es sein, dass du die Masse zwischendurch mit einem Stampfer nach unten in Richtung der Messer drücken musst.\nFalls du keinen Hochleistungsmixer hast, kann es hilfreich sein, etwas mehr Nussmilch zu nehmen.\nDann wird das Eis zwar etwas „flüssiger“, schmecken wird es jedoch trotzdem gigantisch. 🙂\nDie Konsistenz von diesem besonderen Schokoladeneis ist eh etwas weicher als die von herkömmlichem Eis. Es ist eher pudding-artig.\nWenn dich das stört, kannst du es natürlich auch nochmal einfrieren. Das kannst du eh machen, falls wider Erwarten noch etwas übrig bleibt. 😉 Frisch schmeckt es allerdings am besten, da es im Gefrierschrank schnell leicht „vereist“ und dann etwas wässriger und nicht mehr ganz so cremig ist.\nGarnieren kannst du das Eis z.B. mit frischen Erdbeeren, Kakaonibs, Kokosraspeln oder gemahlenen Mandeln.\nUnd jetzt genieße die Sonne und das leckere gesunde Schokoladeneis!


Mönchengladbach: AfD will Bürgerbegehren gegen Stadtbetrieb Sauberkeit\nAfD will Bürgerbegehren gegen Stadtbetrieb Sauberkeit\nMönchengladbach. Die AfD will den vom Rat gegründeten Stadtbetrieb Mönchengladbach, der sich um die Sauberkeit in der Stadt kümmern soll, durch ein Bürgerbegehren verhindern - hat aber keine realistische Chance, dies zu schaffen. Stadtsprecher Wolfgang Speen bestätigte der RP, dass beim Oberbürgermeister vor einer Woche ein entsprechender Antrag eingegangen ist. Unterzeichnet haben ihn unter anderem Viola Walendy, die stellvertretende Sprecherin der AfD, und Ratsmitglied Hans Werner Schoutz, der im Juli aus der AfD ausgetreten war und seither als Parteiloser im Rat sitzt. Von Ralf Jüngermann\nAllerdings genügt das Ansinnen der Unterzeichner bisher nicht den formalen Anforderungen an ein Bürgerbegehren. So muss ein Bürgerbegehren als Frage gestellt sein, über die die Bürger entscheiden können. Die Unterzeichner können ihren Antrag nun nachbessern. Danach müssten sie 8400 Unterschriften für ihr Anliegen sammeln. Schon das dürfte sehr schwierig werden. Denn das Thema Stadtbetrieb ist eher abstrakt und interessiert die Bürger daher ungleich weniger als die Frage der Tonnengröße, über die die Mönchengladbacher 1996 zu entscheiden hatten.\nAußerdem werden die beiden großen Oppositionsparteien, die politisch ebenfalls gegen den Stadtbetrieb vorgegangen sind, die AfD in keiner Weise unterstützen. "Das ist für uns ausgeschlossen. Wir haben keinerlei gemeinsames Fundament. Diese Partei interessiert sich in Wahrheit für ganz andere Felder", sagt Karl Sasserath, Fraktionssprecher der Grünen. Das sieht Torben Schultz, Fraktionsvorsitzender der Linken, genau so. Die AfD mache pauschal gegen Ausländer Stimmung und sei als Gesprächspartner für die Linke ungeeignet.\nGrüne und Linke betonen zudem, das Instrument des Bürgerbegehrens sei Bürgern vorbehalten; Parteien hätten andere Möglichkeiten. Nimmt die AfD gleichwohl die Hürde der 8400 Unterschriften, kommt es zur Wahl. Dann wären rund 20.000 Stimmen für das Begehren der AfD nötig.


Willkommen sagen die Krippenfreunde Salzkammergut!\nWenn sich Menschen einem alten Traditionsgut widmen und es bewahren, dann ist das die definierte Aufgabe unseres Vereins, der "Krippenfreunde Salzkammergut".\nSeit 1990 gibt es den Verein und erfreut sich immer noch großer Beliebtheit, was die seit Jahren immer ausgebuchten Krippenbaukurse, das Kinderschnitzen im Sommer, die Schnitzkurse und auch der rege Besuch bei den Krippenausstellungen beweist.\nDie Krippenfreunde Salzkammergut bieten jedem Interessierten die Möglichkeit, sich näher in die Materie "Krippenbau" oder auch beim "Figuralen-Schnitzen" einzuleben, wofür sehr fachkundige Mitglieder stets zur Verfügung stehen.\nAls Sitz des Vereines wurde aus mehreren Gründen Altmünster gewählt. Zum einen wurde der Verein 1990 hier gegründet, zum Anderen liegt es nahe, dort an Traditionen anzuknüpfen, wo diese entstanden. Die Viechtau, ein zu Altmünster gehörender Landschaftsteil, ist doch einer der Traditionsorte für das Schnitzen im Salzkammergut, außerdem steht die Urkrippe des Krippenwesens in Salzkammergut in der Pfarrkirche Altmünster.\nWir freuen uns, wenn die Inhalte dieser Seite ein wenig inspirieren, das Interesse an Tradition, am Krippenwesen oder am Figurenschnitzen weckt, hebt oder weiter fördert.


Annett Homann Bücher online kaufen | Thalia\nAnnett Homann wurde 1974 im erzgebirgischen Annaberg-Buchholz geboren, wo sie ihre Kindheit und Jugend verbrachte. Nach dem Zerfall der DDR zog sie nach Ostwestfalen.\nDas Jahr mit seinen zwölf Monaten ist vollgepackt mit Abenteuern für Jedermann, der neugierig ist und mit offenen Augen durchs Leben geht. Dieses Buch ist gleichermaßen geeignet für Kinder und Junggebliebene. Es soll die Fantasie anregen und für kurzweilige Stunden sorgen. Jeder Monat erzählt eine spannende Geschichte - mal lustig, mal eher nachdenklich, gefolgt von Bastelanleitungen, Spielen, nützlichen Tipps und einem Ausmalbild\nAlles von Annett Homann


WiWi Gast schrieb am 23.05.2018: > Vorbildliche Führungsdarstellung. Erscheint mir sympathisch. > > Generell erscheint mir dieses Egopushen eher bei lowperformern vorzukommen. Verstehe die Mechanik dahinter auch ehrlich nicht. Inzwischen muss hier leider wirklich gut gefiltert werden. > > Die Annonymität finde ich jedoch besonders im Sinne der NDAs positiv. > > > WiWi Gast schrieb am 23.05.2018: > > Bin im IT-Consulting bei einer BIG 4 und wenn man dem Forum hier glauben schenken darf, verdienen die Partner dort ja auch gut 500k (allg. Meinung im Thread dazu). > > > > Die 2 Partner mit denen ich zu tun habe bzw. mal ab und an ins Gespräch komme, sind komplett down to earth, obwohl beide keine Familie haben (bzw. keine Kinder). Wenn man es nicht weiß, könnte man genauso denken die verdienen irgendwie 35k. Keine teuren Autos, Uhren oder Hobbys - nichts.. selbe Interessen wie jeder andere auch.. Mal da Fußball, da Serien, da in ner Bar rumhängen etc. > > > > Weiß leider nicht wo und wie die wohnen, aber deren Konto muss überlaufen..


Senior Android Entwickler (m/w/d) › endios GmbH\nDie Nachfrage nach digitalen Kundenlösungen in der Energiewirtschaft steigt enorm. Wir sehen die Energieversorger als wichtigen Teil einer zukünftigen Smart-City und wollen das führende Ökosystem für intelligente Städte schaffen. Eine IT-Lösung, die den Bedürfnissen des Energieversorgers und seiner zukünftigen Rolle gerecht wird, bedarf deutlich größerer technischer Kompetenz und eines anderen Ansatzes.\nBasierend auf einer modernen Cloudarchitektur, bietet unser neues Produkt endios one eine starke und flexible Lösung, um vielfältige Anwendungen von unterschiedlichen Anbietern einheitlich und einfach abbilden zu können. Um gemeinsam an etwas großem zu arbeiten, suchen wir Dich am Standort Hamburg für unser insgesamt rund 13-köpfiges Entwicklerteam.\nDu bist zuständig für die Neu- und Weiterentwicklung unserer Android-Apps und wirkst an unseren Produkten mit.\nDu bist interdisziplinär tätig, unterstützt das Entwicklerteam anhand agiler Arbeitsmethoden wie bspw. Scrum und nimmst an regelmäßigen Standups teil.\nDu liebst neue Technologien und wendest diese an.\nDu hast Freiraum bei der Umsetzung neuer Features.\nDu bringst neue Ideen ein und hinterlässt Deinen Fußabdruck in unseren Produkten.\nDu hast 3-5 Jahre Erfahrung in der Android Entwicklung.\nDer Umgang mit Android Studio, Java und Kotlin geht Dir leicht von der Hand.\nJira, Slack, GIT, Jenkins, REST und JSON sind für Dich keine Fremdworte.\nGute Kenntnisse im Softwaredesign kannst Du ebenfalls aufweisen.\nDich auf Englisch zu verständigen, ist für Dich kein Problem.\nDu hast bereits in agilen Teams und mit Scrum Methoden gearbeitet.\nTeamfähigkeit, Eigeninitiative, Qualitätsbewusstsein, Kommunikationsstärke und Spaß an der Entwicklung runden Dein Profil ab.\nAnstellung: Senior Android Entwickler (m/w/d)


Die Sieben-Tage-Inzidenz ist leicht zu berechnen und für jeden nachvollziehbar. Sie gleicht zu einem gewissen Grad Sondereffekte aus, die zum Beispiel durch Wochenende und Feiertage entstehen, an denen deutlich weniger Meldungen erfolgen. Daher kann es sein, dass an einem Montag, an dem die gemeldete Fallzahl grundsätzlich deutlich höher als an einem Sonntag ist, die Sieben-Tage-Inzidenz trotzdem fallen kann - was manchen irritieren mag.\nAllerdings hat die Sieben-Tage-Inzidenz auch Nachteile: So wird zum Beispiel die Vergleichbarkeit der Werte durch Änderungen im Testverhalten reduziert, wie es zum Beispiel nach der massenhaften Einführung der Schnelltests der Fall war. Dies führte dazu, dass mehr PCR-Tests bei wahrscheinlich Erkrankten durchgeführt wurden.\nDem widerspricht der Virologe Christian Drosten: Er meint, dass durch die Schnelltestes zwar nicht mehr, aber zielgerechter getestet werde. Die Covid-19-bedingten intensivmedizinischen Neuaufnahmen würden den aktuellen Verlauf zudem mit einer deutlichen Zeitversetzung anzeigen und somit derzeit noch keine bessere Entscheidungsgrundlage zum Verlauf der Pandemie bieten. Der von Krause angesprochene Effekt werde sich seiner Meinung erst in ein paar Monaten bemerkbar machen.


Culcha Candela veröffentlicht "Top Ten" - queer.de\nDie Reggae-, Dancehall- und Hip-Hop-Band aus Berlin überzeugt auch mit ihrem zehnten Studioalbum.\nUrsprünglich sollte Culcha Candelas neues Album "Top Ten" pünktlich zum 18-jährigen Bandjubiläum bereits 2020 erscheinen (Bild: Leon Hahn)\n1. Juni 2021, 12:36h, noch kein Kommentar\nCulcha Candela stehen nicht still. Und das seit nunmehr 19 Jahren nicht. Das wäre auch viel zu langweilig für die legendäre HipHop-, Reggae-, Latin-Band, die auf eine unglaubliche Karriere zurückblickt. Statt sich auf ihrer Erfolgsgeschichte auszuruhen, Awards zu zählen und dem Treiben in der Welt zuzusehen packen Mateo, Chino, Don Cali & Johnny viel lieber an und sind mitten drin – ein brandneues Culcha-Candela-Album steht vor der Tür. Curtains up for: "Top Ten"!\nNach insgesamt mehr als fünf Millionen verkauften Tonträgern, knapp 35 Edelmetall-Awards und über 1.500 Live-Shows erfinden sich Culcha Candela zwar nicht mehr neu, aber das müssen sie auch gar nicht. Ob echte Club-Banger oder Hits mit Humor und Haltung: Culcha Candela wissen, was sie tun – und das hört man auch auf ihrem nunmehr zehnten Studioalbum "Top Ten" in jedem Song.\nEinzigartige Fusion aus HipHop-, Dancehall- und Latin-Elementen\nDas neue Album "Top Ten" von Culcha Candela ist als CD, limitierte Box und digital erschienen\nEigentlich sollte "Top Ten" bereits 2020 erscheinen, pünktlich zur geplanten Tour, pünktlich zum 18-jährigen Bandjubiläum – endlich volljährig, endlich wieder live spielen!\nAber gegen die Pandemie fiel auch Mateo, Chino, Don Cali & Johnny Strange kein Wundermittel ein, so dass das Album (wie so vieles) um ein Jahr verschoben werden musste. Natürlich haben sie die Zeit genutzt, haben an neuen Songs gearbeitet, Beats gebaut, neue Kollabos probiert, sich musikalisch ausgetobt und nun geht es endlich wieder los: Das zehnte Studioalbum von Culcha Candela ist da – und zum Glück spiegelt es alles andere als die Tristesse und Leere der Pandemie. Ihre Beats sind eine einzigartige Fusion aus HipHop-, Dancehall- und Latin-Elementen und nehmen einen mit auf eine Reise durch die weite, bunte Welt, nach der wir uns alle sehnen. Man denkt ans Rausgehen, Freisein, Loslegen, ja manchmal sogar an Clubs!\nPersönliche Themen und authentische Geschichten\nMit ihrem einzigartigen Gespür und ihrer Leidenschaft für Musik bewegen Culcha Candela ihre Zuhörer auch auf "Top Ten". Neben den wie immer bestens clubtauglichen Knallern (Anspieltipp: "Randale"!) spürt man einen deutlichen Reifeprozess. Denn mit dem gehobenen Band-Alter von 18 Jahren trauen sich Culcha Candela auch an persönlichere Themen und authentische Geschichten – wie beispielsweise "Leb Jetzt". Der Song erzählt vom Verlust geliebter Menschen und einem möglichen Weg, mit ihm umzugehen. Natürlich dürfen aber in der aktuellen Zeit auch echte Feelgood-Nummern nicht unter den Tisch fallen — besonders die kommende Single "Für Imma" bohrt sich von der ersten Sekunde an wie ein Hoffnungsstrahl in die Herzen der Zuhörenden. (cw/pm)\nDirektlink | Offizielles Video "Für Imma"