RE: Ein Traum wird wahr: Große Multideckanlage vom Brenner über Rosenheim bis ins Altmühltal - 17\nAntworten: 647 • Hits: 228.240 • Seite 17 von 26 • 1 ... 14 , 15 , 16 , 17 , 18 , 19 ... 26\nRE: Ein Traum wird wahr: Große Multideckanlage vom Brenner über Rosenheim bis ins Altmühltal\n#401 von 44 390 , 14.11.2019 12:03\nDein Projekt ist schon sehr cool und ich bin mal gespannt wenn die erste Ebene steht.\nWas ich aber persönlich noch interessanter finde sind deine 3D Druck vorhaben, Signale gabs ja schon im Forum und mit ein bischen rumprobieren wirst du da sicherlich zu guten Ergebnissen kommen.\nAber der T3000e haut mich um, der schaut ja Haus, wo ich nur bedenken habe ist das Gewicht. DIe Pikos werden wohl aus Metal sein(?), willst du dann die Gewichte in den Trailern verstecken?\nDie hackeldene KKK wirst du auch noch hinbekommen, vielleicht hilf es die Enden rund auszuführen, damit die KKK nicht erst den Widerstand der Kante überwinden muss, ich hoffe du weißt was ich meine.\nHalt uns da gern auf dem Laufenden\n#402 von Loki2014 ( gelöscht ) , 14.11.2019 14:13\nDass man mit 3D-Druck schon so perfekte Modelle hinbekommt finde ich sehr interessant. Mit dem Selbstdruck von Signalen, Wagen etc. kannst Du Dein Moba-Budget erheblich entlasten. Selber etwas bauen macht sowieso mehr Freude als auspacken und hinstellen. Bin gespannt auf die Ergebnisse.\n#403 von derOlli , 14.11.2019 15:52\njetzt bin ich am Überlegen ob ich mir einen zweit Drucker kaufe. Mit meinem Würstchenleger kann ich leider keine Details drucken. Da ist bei 0,1 mm schluß\nBei Thingiverse gibt es interessante Dinge zum Drucken die dich interessieren könnten. Einfach mal nach H0, Eisenbahn oder Train suchen.\n#404 von joda44 , 14.11.2019 16:10\nDu siehst mich wieder erstaunt. Wo nimmst Du die Zeit her 'mal eben' so einen waggon nachzukonstruieren?\nUnd dann so einen Drucker dazu zu kaufen.... Postcode Lotterie?\nAuf jeden Fall schon mal 'n fettes reingeschmissen!\n#405 von Pitt , 14.11.2019 22:38\ntolle Sache und sieht gut aus, braucht aber auch eine gewisse Vorkenntnis zum zeichnen aber das Ergebnis ist toll\nhabe deine weichen antreibe gesehen Frage wie löst du den jetzt die Herzstück Umpolung bei dir ?\nund die Zuleitung zum servo ist immer noch das abgeschirmte kabel ?\nich mache das ja seit deinem Rat so,mit diesen abgeschirmten kabel aber letztens hate ich beim einschalten ein rasiges servo balet\nbin gespant wies bei dir weiter geht\n#406 von ICE 4 , 14.11.2019 22:46\nder selbstgedruckte Wagen ist ja klasse geworden. Dann bleibt es ja nicht mehr lange bei deinen 3 kompletten Zügen.\nIch bin sehr gespannt, was du noch alles drücken wirst, ich traue dir da viel zu. Nicht verfügbare Personenwagen könntest du auch selbst drucken. Das ist quasi die Pforte in den unbegrenzten Moba Himmel. Nie wieder Ärger über ausverkaufte oder nicht verfügbare Modelle. Ähhh ich schweife ab.\nviewtopic.php?f=64&t=160646]Schaut vorbei in Altona\nRegistriert am: 30.06.2018\n#407 von Werner Mugler , 14.11.2019 22:59\neinfach wieder großartig, dein neues Zusatzprojekt. 2 Fragen habe ich aber als 3-D-Druck Unwissender:\n1) Wie lange dauert es, bis so ein Tragwagen fertig gedruckt ist?\n2) Gibt es noch andere Farben als hellgrün und weiß bzw. muss dann farblich nachbehandelt werden (auch bei mehrfarbigen Waggons wie z.B. Reisezugwagen)?\n#408 von PhilippJ_YD , 15.11.2019 10:31\nSchön, dass es hier wieder so gewaltige Fortschritte gibt. Die 3D Druck Taschen sehen soweit super aus. Über so etwas habe ich auch schonmal nachgedacht, vielleicht wird das mal ein Projekt für lange Winterabende.\nGespannt wäre ich nun im wesentlichen auf folgendes:\n1) Wie die Dauerfestigkeit der Wagons ist, wenn mal ein langer Zug zusammen kommt. Dazu wäre es sehr interessant, wenn du die Wagons einfach mal am Anfang eines 6,5m Zuges einreihen könntest\n2) Die Achslager. Dafür wäre denke ich ein langzeitversuch notwendig. Vielleicht könnte man eine Art Laufband basteln, auf dem der Wagon Km runter reißen kann. Das Ganze dann mit etwas Zusatzgewicht belastet sollte schon etwas Aufschluss geben.\n#409 von Blue Tiger , 16.11.2019 16:38\nich kann mich in vielerei Hinsicht nur meinen Vorrednern anschließen - einfach nur der Hammer, welch tollen Mega-Projekte Du nacheinander innerhalb kürzester Zeit verwirklichst.\nIch wäre ja froh, wenn meine Anlagenteile zumindest in zerlegter Form mal den Umzug in meinen fertiggestalteten Hobbyraum schaffen würden und Du baust nicht nur aktuell an einer vielfach größeren Anlage, die u. a. an elekt. Detailschärfe kaum mehr zu übertreffen ist, sondern haust hier nebenbei mal ganz geschmeidig die Dir noch fehlenden Waggons bzw. gefällige Modelle per 3D-Drucker her - ich ziehe erneut meinen Hut und bin nach wie vor ops: äh blass vor "Erschlagenheit"!\nNaja -ich tröste mich halt bis zu meinem persönlichen Baubeginn mit Kleinkram, wie z. B. Führerstände, Inneneinrichtungen bzw. Modelle auch außen modifizieren, Preiserlein umgestalten, Spiegel f. Lkws & Busse modifizieren etc.\nWeiter so - wir bleiben alle gespannt am Ball und halten die Daumen für weiteres Gelingen!\nHier geht es zu meinen derzeitigen Kleinprojekten - Führerstandsmodifikationen in HO\n#410 von Miraculus , 16.11.2019 22:13\nmuss ich doch auch mal wieder reinschauen und kucken was Du so treibst. Was soll ich sagen\nEs hat dir sicher schon jemand gesagt, dass Du völlig gaga bist . Falls nicht, somit erledigt . Wirklich klasse, was Du auf die Winkelprofilbeine stellst. Beeindruckende Dimensionen und neuerdings auch im 3D-Druck. Das\nWas mir nicht gefällt sind die Aufputzdosen. Die sehen in meinen Augen be....scheiden aus. Die Kabelführung aus der Wand ebenso, auch wenn das später unter der Anlage verschwindet. Und das der Haus- und Familienelektriker jetzt Kabelstränge diagonal vom Verteiler wegführt erstaunt mich. Meines Wissens gibt es da nen Grundsatz der da lautet: "Nur senkrecht und wagerecht"\nDeine Kabelführung an der Anlage hingegen ist erstklassig und sieht wirklich aufgeräumt aus. Auch das Insbesondere deine Schaltschränke sind sehr strukturiert und übersichtlich.\n#411 von Donautal , 20.11.2019 23:17\nhöchst interessant, damit muss ich mich auch mal beschäftigen.\nIch muss aber auch (anerkennend) sagen: Du hast eine Art Gigantomie und setzt die Träume auch noch um. Es tut Dir nicht das klassische Hausteile drucken, nein, gleich ein gigantischer Waggon, und „jammerst“ dass Du ihn in 2 Teilen drucken musst...\nIch bin echt beeindruckt, ich hätte nicht die Geduld gehabt ein solches 3D-Modell zu zeichnen.\nBleib weiter am Ball! Ich glaube, Du lebst ein paar unserer Träume aus.\n#412 von _-Stefan-_ , 30.11.2019 00:20\nund der Irrsinn fand noch eine Steigerung - klasse!\nMeine Begeisterung ist wie das Universum\ndas mit Deinem neuen 3D-Drucker ist echt sehr beeindruckend! Die Qualität macht ja wirklich schon ordentlich was her. Man kommt bei Deinem Großprojekt wirklich aus dem Staunen und der Hochachtung vor der Leistung nicht mehr heraus.\nJa, die Qualität kann sich sehen lassen im Gegensatz zu dem ersten 3D Drucker den ich hatte, und für dass was er gekostet hat die beste Möglichkeit mir eine sehr große Anzahl an Güterwagen zuzulegen, jetzt hoff ich nur dass der Drucker an sich auch lange funktioniert, denn der erste den ich hatte damals der war ja mehr kaputt als er gelaufen ist.\nNachdem mein Plan leider hier im Forum ziemlich auseinander gerissen wurde und Einige von meinem Ursprungsplan nichts mehr übrig gelassen haben, habe ich den Thread vorerst geschlossen, mir die besten Ideen in meinem Plan adaptiert und werde nun in Kürze bald mit dem Baustart loslegen. Ich hoffe Du bleibst so motiviert, wie bisher und wirst uns auch weiterhin mit neuen Updates "beglücken".\nJa dass mit deinem Plan habe ich mitbekommen, bin gespannt wie der Plan dann wird und freue mich auf deinen Baustart!\n[quote="44 390" post_id=2034262 time=1573729399 user_id=30798]\nich arbeite auf Hochtouren daran!\nAber der T3000e haut mich um, der schaut ja Haus, wo ich nur bedenken habe ist das Gewicht. DIe Pikos werden wohl aus Metal sein?, willst du dann die Gewichte in den Trailern verstecken?\nRichtig, Die Piko Wagen sind aus Metall. Das Gewicht macht mir auch noch sorgen, aber vllt geht es auch ohne, die Wagen dahinter werden dann ja auch nicht schwerer sein. Trotzdem bin ich am überlegen wie sich speziell in unbeladenen Wagen noch Gewicht verstecken lässt, da ich auch mal schlecht beeladene oder ganz leere Züge fahren lassen will. In beladene Wagen ist es kein Problem, Container und LKW Auflieger bieten genügend Platz dafür.\nDie KKK hab ich nicht hinbekommen aber ich hab es jetzt anders gelöst, die Kurvenradien bei mir sind groß genug um zumindest mit diesen Wagen auch ohne KKK zu fahren, der Abstand der Puffer ist dabei nicht größer als die beim Roco T2000 mit Kurzkupplung und KKK auch wenn die Wagen auf "Zug" sind. Ja ich weiß was du meintest, brachte aber alles nichts. Es hat sich in der "Führung" ganz vorne am Wagen verklemmt und zwar teils ganz gewaltig, aber keine Ahnung wieso, vllt liegts auch am Material oder so.\nja das war der Plan, Signale etc so teure Kleinteile selbst herstellen zu können. Dass mit den Wagen kam mir erst im nachhinein und da mir eh so viele fehlen (oder ich einfach zuviele Loks hab, je nachdem ) ist dass jetzt eine super Sache.\nmeiner kann eine minimale Schichtdicke von 0,05mm drucken. Bei Thingiverse hab ich schonmal durchgeschaut, aber ich zeichne meistens lieber selber.\ndass geht schon, Abends hab ich Zeit, je nachdem welche Schicht ich Arbeiten muss dann auch den ganzen Vor- oder Nachmittag und Urlaub hatte ich auch erst.\nDer Drucker war garnicht mal so teuer, deshalb habe ich ihn über lange Zeit ignoriert\ndass schon, aber ich arbeite mit diesen Programmen auch schon über 10 Jahre, also Hobby, nicht beruflich.\nHabe bisher keine polarisierten Herzstücke, bei diesen Weichen gehts ohne.\nNein, die Kabel sind nicht mehr die, die ich früher mal benutzt habe.\n[quote="ICE 4" post_id=2034537 time=1573767962 user_id=34747]\nnein, lange bleibt es nicht mehr bei 3 langen Zügen. Der erste Zug aus dem Drucker ist in Arbeit Es werden auf jedenfall weitere Güterwagen folgen, T2000, T4, (Knick-)kesselwagen, Eanos, Schiebewandwagen, usw. aber erstmal jetzt der T3000 in einer größeren Stückzahl. Von allen Wagen die ich mir dann selbst machen werde, werde ich mir einen Wagen als Vorlage kaufen damit ich die Maße übernehmen kann und dann kanns losgehen\n[quote="Werner Mugler" post_id=2034541 time=1573768780 user_id=300]\n1) Die Druckzeit ist relativ lange, er wird aber auch in 0,05mm Schichten erstellt. Ich kann auf der Platte zwei Wagen gleichzeitig drucken lassen, ohne Kleinkram wie Drehgestelle und Kupplungsschächte, dass hat nicht mehr Platz. Der Drucker arbeitet an diesen beiden Wagen ca. 12 Stunden, würde ich nur einen Wagen drucken, würde er trotzdem genau die gleiche Zeit daran arbeiten, solange sich in der Höhe des zu druckenden Objektes nichts ändert bleibt die Druckzeit gleich. Der Wagen wird im Drucker dabei stehend, also Puffer nach oben gedruckt, damit habe ich die besten Ergebnisse erzielt.\n2) Es gibt auch andere Farben, dass Grün war beim Drucker dabei und dass weiße, dass eigentlich klar sein sollte, habe ich so noch dazubestellt. Inzwischen arbeite ich mit Schwarz für den T3000 und Weiß habe ich für die LKW Auflieger und Container daheim. Das Material in Klar/Durchsichtig hat mich aber nicht wirklich überzeugt, solange es gedruckt wird sieht dass echt toll aus, allerdings verträgt es dass anschließende Bad in Isopropanol um dass restliche Resin abzuwaschen nicht, da wird es dann trüb, undurchsichtig und teils leicht gelblich.\nAnsonsten gibt es Grau, Grün, Hautfarben, Klar, Rot, Schwarz, transparentes Grün und weiß\nDie Wagen habe ich mal in einen Zug mit eingereiht und den gesamten 6 Meter Walter hinten dran gehängt, musste sie etwas beschweren da sie durch den schweren Zug (aus Metall) dahinter aus der Kurve flogen, aber mit Gewicht fuhren sie die komplette Runde ohne entgleisung.\nFür die Achslager muss ich mal schauen ob ich ein Laufband irgendwie zusammenkrieg, oder ich warte damit noch bis die Züge auf der Anlage im Kreis fahren können und schick ihn dann pausenlos auf die Reise Aber dass dürfte denke ich kein Problem sein\n[quote="Blue Tiger" post_id=2035056 time=1573918736 user_id=12087]\nfreut mich wenn dir meine Projekte gefallen!!\nIch kann mich noch erinnern als ich letztes Jahr bei dir war, mein Dachboden noch Großbaustelle und dein Raum schon fast fertig war, als wir sagten dein Raum ist schon viel weiter als bei mir aber wahrscheinlich ich trotzdem noch vor dir mit der Moba beginnen werde, zu dem Zeitpunkt hätte ich dass nie geglaubt Jetzt bau ich schon ein halbes Jahr daran Aber wie oben schon geschrieben ich investiere hald viel Zeit, eigentlich jeden Abend ein paar Stunden und je nachdem wie ich Arbeiten muss hab ich dann auch den gesamten Vor- oder Nachmittag Zeit, allerdings nur wenn dass Wetter nichts ist, sonst zieh ich wie du ja weißt Trainspotten vor.\nABer bei dir kann es ja jetzt dann hoffentlich auch bald losgehen\nja dass ist mir bewusst Freut mich wenn es gefällt!\nGut dass mit den Aufputzdosen und den Kabeln hab ich ihm gesagt dass er das mit möglichst wenig Aufwand machen soll und es nicht so genau geht, ist sowieso nicht lange zu sehen und selbst wenn, mich würds nicht weiter stören\nUnd die Kabel vom Verteiler hab ich mir ehrlichgesagt keine Gedanken gemacht, ich geh mal davon aus er weiß was er tut bzw wird schon seine Gründe gehabt haben es so zu verlegen.\nDanke für deine Antwort! Schön wenn es dir gefällt!\nIrgendwas brauch ich auch zum jammern ne Spaß aber ihn in einem Stück zu drucken wär natürlich besser gewesen, aber so gehts jetzt auch\nSolche 3D Zeichnungen zeichnen sich bei mir fast schon von selbst, ich kann mich in sowas so vertiefen, da verfliegen die Stunden gerade so ohne dass man es merkt\nDas versprochene Update kommt gleich hinterher!!!\nOrt: Laufen (Bayern)\nGleise Roco Line / Piko-A\nSteuerung TrainController 9 & Z21\n#413 von _-Stefan-_ , 30.11.2019 00:33\nhier nun dass versprochene Update! Wer bei dem Video mit den beiden T3000 aufgepasst hat, der hat eh schon gesehen wie es weiter geht\nHeute ist es bereits ein halbes Jahr her dass ich die erste Schraube reingedreht habe, seitdem hab ich sehr sehr viel geschafft! Der Bauabschnitt 1 ist Holztechnisch fast fertig, noch nicht ganz denn vorher müssen noch Gleise verlegt werden um die letzten Trassen festzuschrauben aber es ist für den ersten Bauabschnitt inzwischen alles ausgesägt:\nNächster Anlagenschenkel geschafft (Platten waren zu dem Zeitpunkt noch nicht angeschraubt):\nWeiter gehts, anzeichnen, aussägen und einbauen:\nNachdem auch dass Holz für den aktuell letzten Anlagenschenkel ausgesägt war habe ich dass andere Ende der Anlage erreicht, hier wird dann eine 180° Kurve gedreht\nNun kommen zum ersten mal auf dieser Anlage Gewindestangen ins Spiel, hier konnte ich noch die aus dem Keller verwenden, erstmal wieder alles ausgemessen und an den entsprechenden Stellen die Löcher gebohrt:\nund die Stangen rein, Mutter und Unterlegscheibe drauf:\nund zu guterletzt dass Holz für die erste Rampe:\nDie Gleise steigen hier auf etwa 8 Meter Länge (der gerade Streckenteil) um ca. 6 cm\nWeiter konnten die Trassenbretter noch nicht verlegt werden, da hier dann erst die Gleise drunter müssen. Also hab ich erstmal an anderer Stelle weiter gemacht, aber auch hier müssen vorher die Gleise drunter bevor die Trassenbretter angeschraubt werden:\nAber zugesägt ist bereits alles, dieses gebogene Trassenbrett befindet sich dann bereits in Bauabschnitt 2:\nBauabschnitt 1 endet hier an dieser Stelle:\nGenau genommen mit dieser Kehrschleife/Kreisverkehr wie auch immer man es nennen will, auf die Fertigstellung dieser Kehrschleife freue ich mich ganz besonders, denn sobald die in Betrieb geht, kann ich auch den gesamten Schattenbahnhof 1 vollautomatisch in Betrieb nehmen. Aktuell läuft es noch so dass die Züge zwar schon im ganzen Schattenbahnhof vollautomatisch fahren können, ich sie aber immer per Hand dann immer wieder an die jeweiligen Startpositionen zurückfahren muss und diese "zurückparkerei" nervt mich etwas. Später wird die Kehrschleife dann vermeiden dass ein Zug der aus dem obersten Sbf, also dem Sbf 3, ausfährt, erst durch Sbf 2 und 1 und dann wieder von ganz unten nach oben fahren muss. So kann ich aus den jeweiligen Schattenbahnhöfen ausfahren, in der Kehrschleife umdrehen und den kurzen Weg in den sichtbaren Anlagenteil nehmen. Ansonsten würde dass bestimmt mindestens eine halbe Std dauern bis der Zug oben auftaucht\nDie Kehrschleife ist zusammengeschraubt aber noch nicht an den Winkelprofilen festgeschraubt, zum Gleisverlegen kann ich dass ganze Teil in einem Stück herausnehmen.\nDa ich keine Ahnung hab ob hier noch irgendwer einen Überblick hat was wie wo gebaut wird, hab ich mal einen kurzen Rundgang über die ganze Anlage gemacht:\nDann noch kurz zu meinen 3D gedruckten T3000, inzwischen habe ich damit begonnen einen nach dem anderen Wagen zu drucken. Hier nochmals ein paar Bilder der ersten -fast- fertigen Wagen, kleinteile wie Griffe und Leitungen werden dann noch aus Draht gemacht, Beschriftungen fehlen noch und außerdem hat er noch die grünen Drehgestelle von den Wagen die ich letztes mal zeigte, die Farbe an sich ist nicht bearbeitet, genau so kam er aus dem Drucker:\nWenn man genau hinschaut erkennt man sogar noch die Federungen an den Drehgestellen (diese komischen weißen Flecken sieht nur die Kamera, dass ist mit bloßem Auge nicht zu sehen):\nAußerdem hier noch ein Video mit den beiden Wagen die ich letztes mal gezeigt habe ganz am Anfang des 6 Meter Walters, also der vollständige Walter hängt hinten dran. Musste die Wagen aber etwas beschweren da sie durch die schweren Roco Wagen sonst aus der Kurve flogen:\n#414 von joda44 , 30.11.2019 01:27\nnach wie vor - HUT AB vor Deinem Projekt!\nDeine selbstgedruckten Wagen finde ich toll. Möge das alles so hinhauen! Für mich 'und ein paar Wagen' würde sich das kaum lohnen, gerade weil ich in dem Bereich noch gar nichts gemacht habe...\nDeine Lötungen sehen bisher klasse aus, bleib bei der Sorgfalt!\nDeine Steckdosen sind soweit beschriftet ---- auch das ist super. Bei Deinem *MEAGA* Prjoekt ist es auf jeden Fall gut, wenn man einzele Bereiche wesgschalten kann! Denk blos dran, irgendwie 'sektional' zu bauen....\nWie gesagt - Ich wünsche Dir den Atem ( und das Geld ) das Du dies Projekt wirklich bis zum Ende führen kannst!\n#415 von Feyd-Rautha , 30.11.2019 06:24\ndein neues Update ist einfach nur kolossal! Zu dumm, dass das MiWuLa in Hamburg ist, das wäre die perfekte Arbeitsstelle für Dich.\nIch verneige mich vor Dir und deiner Leistung.\n#416 von Werner Mugler , 30.11.2019 12:59\nauch ich möchte mich tief verneigen. Was du machst, ist allererste Klasse. Und was noch dazu kommt: Dass du uns so Hautnah dabei haben lässt mit Videos und Bildern und dass du auf unsere Fragen so genau und unermüdlich antwortest, das beweist, dass du ein ganz lieber Kerl bist\n#417 von ICE 4 , 30.11.2019 17:29\ndas ist echt der Wahnsinn, wie schnell und trotzdem ordentlich du alles baust. Die neuen gedruckten Wagen sind echt super, so einen 3D Drucker zu haben, wäre schon was. Diese langen KLVs sind wirklich beeindruckend, auf deine maximale Zuglänge bin ich schon neidisch.\n#418 von Blue Tiger , 30.11.2019 20:13\nlangsam gehen mir wirklich die Wörter aus, um meine Hochachtung und Bewunderung zum Ausdruck zu bringen... - genial, einzigartig, spitze...\nStets saubere Arbeit - ich blicke bald schon nicht mehr durch - die Dimensionen werden ja immer gigantischer!\nZu Deinen 3D-Druckwerken brauche ich auch nichts mehr sagen - können problemlos mit den namhaften Markenmodellen mithalten. Bisschen Farbe, Zurüstteile und Beschriftungen noch an den entsprechenden Stellen und man kann sie nicht mehr von gekauften Modellen unterscheiden. Und dann baust Du Dir künftig noch so viele weitere Güterwaggonarten???!!! - ich glaube, bald heißt es nicht mehr, ich habe zu viele Loks für zu wenige Züge, sonder ich habe zu viele Züge für zu wenige Loks\nJa, daran kann ich mich auch noch erinnern und wir behielten beide Recht, als wir feststellten, dass Du voraussichtl. auch noch schneller fertig sein wirst als ich, trotz der wesentlichen unterschiedlichen Dimensionen! Wenn Du mal ggf. nä. Jahr wieder vorbeikommst, hoffe ich doch sehr, zumindest schon ein paar Gleise verlegt zu haben...\nZwecks Beschwerung Deiner Waggons - warum eigentl. nicht die eigentl. beladenen Roco-KLV-Einheiten unbeladen machen, quasi als Leerzüge fahren lassen und dafür Deine eigenen gedruckten Garnituren beladen mit den Aufliegern der Roco-KLV-Einheiten?\nWeitere/Andere Beschwerungsmöglichkeiten sind mir jetzt auch noch nicht eingefallen...\nWeiterhin Durchhaltevermögen - wir bleiben alle stets am Ball!\n#419 von inet_surfer88 , 30.11.2019 20:47\ndanke für das Video. So bekommt man mal einen echten Überblick über diese gigantische Anlage. Da fehlen mir einfach die Worte.\n#420 von philk1285 , 10.12.2019 21:42\nJetzt muss ich mich auch mal wieder bei dir zu Wort melden (hab ich das überhaupt schon mal? : ) Ich finde es sehr beeindruckend in welchen Dimensionen du deine Anlage baust. Auch dein Weichenselbstbau sehr gut. Bin dann wirklich gespannt, wie die langen Züge sich verhalten, wenn es dann mal die Rampe hochgeht.\nUnd das letzte was mir wirklich sehr gut gefällt, sind deine selbst gedruckten Wagen. Darf ich fragen mit welchem CAD-Programm du zeichnest?\nIch selber bin ja immer noch in der Planungsphase (link zum Planungsthread in der Signatur) und bin derzeit auch am überlegen und vergleichen, wie ich meinen Grundrahmen gestalten soll. Deine Lösung mit den Winkelprofilen finde ich super. Würdest du mir verraten, wo du die Profile geordert hast und was es für welche sind? Kannst mir auch gern per PN antworten, wenn du es hier nicht öffentlich schreiben willst.\n#421 von jimi_knopf , 19.12.2019 14:09\nich will mich an die Fragen zum 3D Druck anschließen.\nNach dem Programm zur Erstellung der Druckdaten wurde ja bereits gefragt.\nWas mich noch beschäftigt.\nStimmt es das die Drucke noch per UV Strahlung nachgehärtet werden müssen?\nAußerdem habe ich gelesen das die Drucke mit Alkohol nach gereinigt werden müssen?\nUnd ist die Druckfläche für deine Projekte ausreichend oder kannst du die Druckprojekte aufteilen bzw. dann zusammenfügen?\nWie sieht es mit der Lärm- und Geruchsbelästigung bei so einem 3D Drucker aus?\nSorry für meine Anfängerfragen, aber ich habe noch gar keine Erfahrungen in diesem Bereich. Wie lange beschäftigst du dich schon mit dem Thema bzw. was ist dein Rat an einen totalen Anfänger?\nVielen Grüße und weiterhin viel Erfolg für dein Mammut-Projekt.\nBauthread in H0: https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=170990\nSpur G im Garten von O bis O https://www.stummiforum.de/viewtopic.php...rstein#p1710959\n#422 von _-Stefan-_ , 22.12.2019 10:55\nheute nur mal kurz die Antworten:\nFreut mich wenn dir meine Arbeiten und 3D Drucke gefallen! Wenn ich es mal so grob durchrechne habe ich den 3D Drucker ab dem vierten T3000 schon wieder herinnen, also lohnt sich auch bei wenigen Wagen finde ich.\nDie Steckdosen sind alle beschriftet und jede Steckdosenreihe liegt auf einer extra Sicherung, 2/3 meines Sicherungskastens sind nur für die Modellbahn\nDanke! Ja wenn dass Miwula nicht so weit weg wäre, hätte ich mich da sicherlich mal beworben, jetzt bau ich mir hald mein eigenes\n[quote="Werner Mugler" post_id=2040910 time=1575115159 user_id=300]\nDanke schön wenn es gefällt\n[quote="ICE 4" post_id=2041012 time=1575131355 user_id=34747]\nnaja wie gesagt, ich verbringe hald vllt. allgemein auch etwas mehr Zeit mit dem Bau der Anlage als andere, daher ist es für euch wahrscheinlich eine so hohe Baugeschwindigkeit, an und für sich -finde ich jedenfalls- lasse ich mir schon Zeit beim Bau.\n[quote="Blue Tiger" post_id=2041089 time=1575141223 user_id=12087]\nJetzt ist dass ganze eigentlich noch schön übersichtlich, kompliziert wird dass gegleise erst ab Schattenbahnhof 3 wenn sich die ganzen Strecken aufteilen, ich bin jetzt ehrlich, da muss ich die Gleise selbst im Plan verfolgen, während der Gleisplanung wusste ich es noch, aber ich könnte dir heute aus dem Kopf nicht mehr auswendig sagen wenn ein Zug im Schattenbahnhof Ausfahrt XYZ nimmt, wo diese dann genau hinführt\nJa, wenn ich die Möglichkeit habe mir mein Material selbst herzustellen dann mache ich dass auch so, vorausgesetzt die weiteren Wagen/3D Drucke überzeugen mich einigermaßen. Da ich wie du ja weißt sehr viele Wagen benötige nehme ich bei den 3D Drucken ein paar Abstriche in Kauf, aber im großen und ganzen müssen sie schon nach was aussehen und vor allem natürlich zuverlässig rollen. Dass kann durchaus passieren dass ich bald zu wenige Loks habe Wer hätte dass gedacht Nein dass dauert noch.\nJa dass wäre natürlich noch eine Möglichkeit, was besseres als die Auflieger und Container beschweren ist mir auch noch nicht eingefallen.\nKomme nächstes Jahr gerne wieder bei dir vorbei\nwerde ich öfters mal machen, denn da sieht man am besten was wie und wo ist. Für ein Übersichtsbild wo man wirklich alles sieht ist die Anlage etwas zu groß\nFreut mich wenn dir meine Baustelle gefällt!\nWie sich die Züge auf den Rampen dann verhalten bin ich auch schon gespannt, aber ich bin nach wie vor der Meinung dass es keine Probleme geben sollte, die Rampen sind sehr flach.\nDass Programm mit dem ich die Wagen gezeichnet habe ist SketchUp, kostet nichts und ich finde es für sowas super\nDie Profile habe ich bei Hornbach bestellt. Als ich die große Lieferung der Profile bekommen habe war ich kurz davor sie alle wieder zurückzuschicken da bei der Artikelbezeichnung steht dass es 2 Meter Profile sind und auch bei den Maßen stehen 2 Meter, erst unten bei Artikeldetails steht was dann wirklich geliefert wird. Bei der allerersten Bestellung wo ich mir zwei dieser Profile zum Vermessen der Löcher bestellt habe kamen auch die bestellten 2 Meter. Dann bei der Großbestellung habe ich doof geschaut als die doppelte Anzahl an 1 Meter Profilen kam, da ich mit den längeren Profilen geplant hatte habe ich mich erstmal beschwert was dass jetzt soll und die Retoure angemeldet, letztendlich dann aber doch beschlossen die Profile zu behalten und die Planung anzupassen.\nJa dass ist richtig, die Teile so wie sie aus dem Drucker kommen sind noch sehr weich, ich hab mir für 15€ einen Nagellacktrockner gekauft, reicht vollkommen aus. Man kann die Teile aber auch in die Sonne legen, helle Gegenstände aber nicht zu lange, eines der ersten Wagenteile dass in Weiß gedruckt war habe ich zu lange rausgelegt, dass sah dann etwas verbrannt aus.\nAuch dass ist richtig, man kann es zwar eine Weile austropfen lassen aber abgewaschen sollte dass restliche Resin trotzdem werden bevor man mit UV Licht nachhärtet.\nDie Druckfläche ist für mich leider zu klein, ca. 5 cm mehr in der höhe wären perfekt, so muss ich die Wagenteile in zwei Teilen erstellen und sie zusammenkleben. Vielleicht finde ich mal einen Drucker bei dem die Druckfläche größer ist, aber bisher habe ich noich nichts entdeckt.\nDie Lüfter des Druckers sind relativ laut, kann man aber durch andere austauschen, hab ich aber nicht gemacht, da mich solche Geräusche nicht weiter stören. Was den Geruch betrifft finde ich sehr interessant dass man sehr oft ließt dass durch die Lüfter der ganze Gestank aus dem Drucker herausgeblasen wird, ich riche ehrlichgesagt überhaupt nichts davon selbst wenn der Deckel offen ist muss man schon direkt darüber sein um von dem Resin etwas zu richen. Kann evtl von Resin zu Resin anders sein, aber bei dem von Anycubic riche ich absolut garnichts\nMit 3D Zeichnungen an sich schon länger, werde oft gefragt ob ich beruflich mit sowas zu tun habe, klare Antwort: Nein. Ich hab sowas weder mal gelernt noch habe ich damit beruflich zu tun, alles durch probieren und testen selbst beigebracht. Genauso auch bei dem 3D Drucker, ich hatte ja schonmal einen, von diesen Resin Druckern habe ich tatsächlich kurz vor der Bestellung zum ersten mal gehört, alles was ich dann getan habe ist geschaut wie genau wird dass Objekt erstellt, konnte ich mir zu dem Zeitpunkt nicht vorstellen wie aus dieser "Suppe" etwas gedruckt werden soll, wie sind die Druckergebnisse und die Bewertungen für den Drucker. Druckergebnisse haben gut ausgesehen, Bewertungen auch gut und den Drucker einfach auf gut Glück bestellt mit dem Gedanken wenn es klappt dann klappts und wenn nicht dann hald nicht.\nDie Größten Probleme die ich mit dem Drucker habe ist die -nicht gerade günstige- FEP-Folie im Resin-"Tank", entweder ich mache noch etwas falsch beim tauschen der Folien oder die halten wirklich nicht allzu lange bei größeren Druckobjekten. Es kommt nicht selten vor dass in den Folien wohl irgendwo während dem Druck ein kleines Loch entsteht durch dass das Resin langsamst ausläuft und dann auf dem Display unter der Folie durch das UV Licht natürlich vollständig aushärtet und gleichzeitig der Resin Tank auf dem Display festklebt. Einmal als ich das noch nicht wusste habe ich das Display mit herausgerissen weil es am Tank festklebte, das Display war dann kaputt und musste durch ein neues ersetzt werden. Das neue Display hat leider auch inzwischen wieder einen Sprung durch mehrfaches abkratzen von ausgelaufenem und darauf ausgehärtetem Resin.\nGelegentlich kommt es auch vor dass sich das zu druckende Objekt von der Bauplattform löst oder an der Folie kleben bleibt, heraus kommt dann sowas:\nMehrfach hatte ich das Problem dass sich die Objekte auf einer Seite lösen und ich hatte eine Weile gebraucht bis ich draufgekommen bin was die Ursache dafür war bis ich den Drucker irgendwann zerlegt habe und festgestellt habe dass sich unter dem Display noch eine Glasplatte befindet welche auf dieser einen Seite aus welchem Grund auch immer nicht ganz sauber, genau genommen trüb/undurchsichtig war und damit dass UV Licht an dieser Stelle nicht richtig durch kam und es dadurch wiederum nicht richtig auf der Platte gehalten hat, nachdem es wieder sauber war, wurden auch die Drucke wieder was. Also wie man sieht, leider läuft es auch mit diesem Drucker nicht ganz so problemlos wie ich gehofft hatte.\nMit einem neuen Update müsst ihr noch warten, eine Bestellung ist offen aber ich denke nicht dass diese noch in diesem Jahr ankommt. Kann also Mitte/Ende Februar werden bis zum nächsten Update, wird dann dafür wieder ein größeres\nIch Wünsche ich euch allen ein Frohes und besinnliches Weihnachtsfest und\n#423 von Bremser47 , 16.01.2020 20:33\nes hat einige Zeit gedauert, bis ich den Thread von Dir hier gefunden hatte. Ich muss schon sagen: ES GEHÖRT EINE PORTION MUT DAZU, IMMER WIEDER NEU ZUSTARTEN. Aber um den S21 tut es mir sehr leid! Ich fand ihn sehr innovativ und auch Deine Ideen, wie Du da Materialien genutzt hast.\nWas macht Deine Ausbildung zum Lokführer, die müsste doch bald zu ende sein?\nIch bleibe jetzt mal am Ball bei Dir und wünsche Dir viel Erfolg.\nBeste Grüße aus dem Dorf an der Düssel\n#424 von SHKHH , 25.01.2020 23:25\nirgendwo (entweder hier im Beitrag oder auf deiner Homepage) hast du geschrieben, dass du die Anlage mit einem Digikeijs DR4050 DigiLed Modul beleuchten willst. Laut Bedienungsanleitung kann man da aber maximal 10m Lichtleiste Anschließen, das reicht doch niemals für deine Anlage. Wie hast du das geplant? willst du mehrere DR4050 verwenden - oder hast du da einen Trick, wie man (erheblich) mehr als 10m anschließen kann?\n#425 von Earv1012 , 28.01.2020 11:49\nSchaut sehr sehr geil aus.\nAlso das das mit den Wagen mit 3D druck so gut funktioniert, hätte ich nicht gedacht. War bestimmt viel Testen dabei mit viel Ausschuss.\nSteinach am Brenner in 1:87\nAuhagen Unterbau Module Erfahrungen\nNordfriesland im Büro\nEin Traum in der Spur N! (Phase 1A Planung eine Stufe kleiner)\nLetzter Beitrag von Chris00\nH0 Multideckanlage Epoche V-VI - Vorstellung und Plannung\nLetzter Beitrag von Brain_Crais\nMein Moba Traum wird wahr !\n🇪🇺 CAVEMBOURG: Dorftrottl auf Tiktok\nLetzter Beitrag von heiko85\nUnsere erste Modelleisenbahn wird gebaut\nLetzter Beitrag von golftiger13\nEin Traum wird allmählich Wirklichkeit\nLetzter Beitrag von BR151


Doodles - Pudelforum.de\nBeitrag von gisela » Mo Sep 19, 2016 2:08 pm\nHallo,wir sind momentan im Urlaub an der Ostsee und da kommen wir ja viel umher mit unseren Doodles,ja wir haben Doodles und nur einen Kleinen Pudel unsere Gina, es sind zur Zeit die Doodles in aller Munde und jeder erkennt einen Pudel in kurzer Strand tauglicher Frisur als Doodle an. Wir werden so oft darauf angesprochen,wer da der Vater ist und die Mutter,wenn ich dann sage wir haben nur reinrassige Pudel,stehen sie da und können es nicht so recht glauben.\nBeitrag von Nickel76 » Mo Sep 19, 2016 2:26 pm\nso gehts uns auch oft mit dem sportlich frisierten Paul (und das besonders im hohen Norden ).\nGenauso: Ach das ist doch ein Doodle?!\nNö, das ist ein "richtiger" Pudel\nTja, so ist das mit der "Moderasse", die Welpen sind ja auch oft teurer als die "echten" Pudel!\nBeitrag von Curly-Petra » Mo Sep 19, 2016 2:56 pm\nLach, ist mir auch schon passiert das schlaue Leute meinten:\nsie kennen sich aus, da ist Pudel mit drin, wenn ich dann sage, ja zu 100% wollen dies fast nicht glauben. Ich finds schön was man allein mit _Frisuren machen kann und schätze meine Pudels oder was auch immer sehr als das was sie sind, nämlich meine Hunde.\nBeitrag von Ariz » Mo Sep 19, 2016 5:04 pm\nJaja...wir werden auch oft darauf angesprochen dass unser Doodle doch viel schöner sei als ein Pudel und wenn ich dann sag es ist ein Königspudel sind die Leute verwundert dass Arìz keine so komische Frisur hat. Nun ich sag denen dann immer dass die Pudel nicht mit so einer Frisur auf die Welt kommen sonder immer zum Friseur gehen....\nBeitrag von Blümchen » Di Sep 20, 2016 7:49 am\nNeulich war ich in der Fußgängerzone shoppen und da sah ich einen Doodle mit Herrchen an der Leine...\n"Was für ein süßer Mischling", sagte ich\nund der Mann antwortete: "Das ist KEIN Mischling, das ist ein Labradoodle!"\n"Sag ich doch, eine Mischung aus Labbi und Pudel" boarhh, war der Mann sauer ...\ndoch der Hund war süüüüß ...8 Monate und voll das megalange Fell mit ganz viel Locken.\nIch glaube, wenn der Pudel nicht "solche" Frisuren tragen müßte, hätten ganz viel mehr Leute einen Pudel, doch leider wird er immer nur auf seine Frisur reduziert.\nBeitrag von Iska » Di Sep 20, 2016 8:07 am\nja, uns geht es ja oft so, wenn wir mit den Jungs unterwegs sind.... Fani wird immer noch *erkannt*.... an den Jungs haben die meisten mehr Interesse.... so nach der Devise: und was ist das denn für eine Rasse....\nJa, die originalen Pudel-Frisuren schrecken ganz viele *normale Hundehalter* ab.... kann ich zu 100% aus meinem Umfeld, gemischtrassiger Hundeverein, Schnauzer- und Doggenfreunde, bestätigen....\nBeitrag von Rohana » Di Sep 20, 2016 8:13 am\nKaba wurde kürzlich auch wieder für 'eine besonders nette Mischung' gehalten - weil die Frisur nicht stimmt . 'Pudel haben doch immer solche Bommel da hinten ...' meinte die Dame .\nDafür haben wir auf dem HP neuerdings 4 Doodle aus dem gleichen Wurf, jetzt alle 8 Monate und hübsch im Flegelalter und noch einen, der etwas älter ist. Alle miteinander sehen aus wie Schnauzermixe. Und ganz offensichtlich schlüpfen sie nicht brav und fertig erzogen auf die Welt .\nBeitrag von gisela » Di Sep 20, 2016 10:40 am\nIch seh schon die meisten haben also auch Doodles die eine Tante sagte dann zu mit,da könnten sie ja Doodles züchten,weil ich zwei Mädels hab, da sieht man mal wieder wie vereinfacht die Menschen über Hundezucht denken.\nBeitrag von caramia » Di Sep 20, 2016 11:39 am\nWir haben ja nun wirklich einen waschechten Doodle , und werde ständig auf ihn angesprochen . Da bezeichne ich ihn immer als Pudelmischling , was er ja auch ist. Wir haben ihn aus dem Tierheim und ehrlich gesagt , ich hätte sonst auch keinen dieser Mischungen hier. Bei uns in der Gegend doodelt es schon ein Welichen . Ich habe irgendwann aufgehört zu zählen . Jeder hat oder will einen Doodle. Alle sehen so unterschiedlich aus , Farbe , Größe und besonders die Fellbeschaffenheit. VIele erinnern mich eher an Schnauzer oder Deutsch Drahthaarmischungen. Viele haben für mich persönlich auch keine schöne Körperproportion . Alle haben Jagdtrieb ohne Ende und von Leichtführigkeit keine Spur.\nWo ich wirklich einen dicken Hals bekomme sind die überzogenen stolzen Summen die für diese Mischlinge verlangt werden , meistens Abzocke im großen Stil . Es sind nichts weiter als Mischlinge , Designerhunde hört sich natürloch besser an , die Elterntiere meistens nicht gesundheitlich untersucht , da wird mit allem was es gibt gekreuzt, Hauptsache der Rubel rollt.\nOft kosten diese Hunde mehr als die Ausgangsrassen, nicht selten 1800 bis 2500 Euro . Für Mischlinge werden solche Summen ausgegeben, unglaublich . Frage ich , warum es denn kein Pudel werden soll oder geworden ist ? Neeee , solche Omahunde mögen wir nicht ! .....\nBeitrag von Rohana » Di Sep 20, 2016 1:10 pm\nWie gesagt: bei uns auf dem HP haben wir gerade 'Invasion' der Doodles. Aber das sind nicht die ersten, die anderen kamen nur nach und nach und nicht so geballt. Alle, die ich bisher kennengelernt hab, sahen aus wie nette, gelungene Schnauzermixe. Proportionen fand ich passend. Aber das kann man natürlich nicht als Regel annehmen.\nDiese Gruppe, die derzeit auf dem Platz ist, stammen (fast) alle von einer Hündin, die auch z.Zt. in den Verein kommt. Es ist eine weiße Hündin. Sie ist lieb, aber die würde mir nun vom Körperbau, Kopfform,... nicht gefallen. In der Nachbarschaft wohnt ein Labrador, und da dachte man sich .... und einige Zeit drauf gab es 9 neue Doodles .\nSoweit ich sie bisher kennengelernt hab sind sie alle ganz lieb, aber sie haben Jagstrieb - wie arg kann ich nicht sagen. Und sie benehmen sich grad alle wie sich eben pubertierende 'Knallköppe' benehmen - ignorieren nach Kräften ihre Besitzer, hüpfen kläffend um sie rum,... solche Sachen eben.\nMich hat man mit Kaba schon oft angesprochen, dass ich doch mal mit ihr 'doodlen' sollte - wäre doch auch eine leichte Art an Geld zu kommen . Und wenn ich die Preise hör ... kann man zumindest verstehen (wenn auch nicht gutheißen) warum der ein oder andere da 'schwach' wird, oder?!\nBeitrag von Rumo » Di Sep 20, 2016 1:24 pm\ncaramia hat geschrieben: Wir haben ja nun wirklich einen waschechten Doodle , und werde ständig auf ihn angesprochen . Da bezeichne ich ihn immer als Pudelmischling , was er ja auch ist. Wir haben ihn aus dem Tierheim und ehrlich gesagt , ich hätte sonst auch keinen dieser Mischungen hier. Bei uns in der Gegend doodelt es schon ein Welichen . Ich habe irgendwann aufgehört zu zählen . Jeder hat oder will einen Doodle. Alle sehen so unterschiedlich aus , Farbe , Größe und besonders die Fellbeschaffenheit. VIele erinnern mich eher an Schnauzer oder Deutsch Drahthaarmischungen. Viele haben für mich persönlich auch keine schöne Körperproportion . Alle haben Jagdtrieb ohne Ende und von Leichtführigkeit keine Spur.\nDanke, das entspricht vollkommen meiner Meinung und Erfahrung.\nHolly ist als kleiner Hund und dann noch Blata dauernd ein Cockerpoo, die Leute wissen das besser als ich. Aber jetzt mit Pudelfrisur wird es weniger.\nAus Witz sage ich manchmal, wenn uns das Geld ausgeht, produzieren wir ein, zwei, acht Würfe Golden Doodle Medium. Einmal den Nachbarsgoldie drüber hüpfen lassen, 2500Euro pro Hund kassieren und reich werden\nDie Doodles, die ich kenne, würde ich nicht haben wollen. Plump, grob, sehr groß, sehr jagdambitioniert und unglaubliche Powerpakete.\nAm meisten ärgert mich, wenn ich in die Kleinanzeigen gucke und da steht dann "Meine Nachfahren sind die noch sehr seltenen F1B Multigen-Doodles" und ich denke mir als Biologin nur: Wie dumm.\nNaja. Aber das schöne ist: wer auch nur ein bisschen weiter denkt, kommt drauf, dass der Pudel genau das ist, was man eigentlich haben will. Und wenn man noch ein kleines Stückchen weiter geht, holt man sich einen Pudel. Deswegen werden Pudel gerade wieder beliebter\nUnd um noch was Gutes zu sagen: Zumindest passen die Hunde halbwegs von der Größe und vielleicht ein bisschen von der Richtung her zusammen. Besser zumindest als mein Jack Russell-Shih Tzu Mix oder Pomsky (Husky x Zwergspitz).\nBeitrag von ohfelia » Di Sep 20, 2016 1:41 pm\nMir gehts da grad ungekehrt, wenn ich mit meinem Doodle Gustl unterwegs bin. Da hör ich oft "oh, ein Königspudel, die sind ja selten geworden".\nEr sieht auch fast wie ein Pudel aus, nur nicht ganz so zierlich und graziös. Er ist auch nicht so distanzlos und tolpatschig wie ein Labbi (obwohl ich Labbis gern mag). Ich oute ihn dann immer als Mischling.\nAm schönsten ist es immer, wenn ich mit beiden unterwegs bin und die beiden Buben für Mutter und Tochter gehalten werden.\nBeitrag von caramia » Di Sep 20, 2016 3:03 pm\nAch Pomsky , dazu hatte ich schon mal geschrieben ! Einer lebte neuerdings in unserer Nachbarschaft. Den Spitz sieht man eindeutig , den Husky kein bisschen. Eine Handvoll quirliges Etwas , was stolze 2500 Euro gekostet hat Ich frag mich nur , wozu solche Mischungen ? Und wie schaut die Verpaarung aus ? Deckt da ein Zwrgspitz eine Huskyhündin .\nÜbrigens , Frops sind jetzt auch der letzte Schrei\nBeitrag von caramia » Di Sep 20, 2016 3:20 pm\nWir haben da Glück , unser Doodlechen hat sehr vile Pudelanteil , wie lockiges Fell , er haart nicht, teilweise den schwebenden Pudelgang , was ich ja sehr liebe , Jagdtrieb und diskutiert gelegentlich . Von will to please kann bei ihm keine Rede sein . Er ist groß , 72cm und sehr schlank , nur sein Kopf ist breiter als beim Pudel. Er ist ein durch und druch Charakterhund mit sehr vile Persönlichkeit , sehr auf uns fixiert . Durch ihn bin ich Pudelfan geworden ,und weiss einen nichthaarenden Hund im Haus zu schätzen.\nBeitrag von Rumo » Di Sep 20, 2016 4:08 pm\nMein Bruder hat einen Puggle. Der ist auch toll. Genau das, was das Ziel einer gesünderen Mopszucht sein sollte. Ein Mopscharakter, mehr Nase, weniger extreme Augen, schlanker, weniger krasse Falten.\nDas Problem: genau der muss dann aber auch in die Zucht. Nur hört die Zucht bei der 2. oder maximal 3. Generation auf bei all diesen Modemixen. Und damit hat das nichts mit Züchten, nichts mit neuer Rassenentwicklung o.ä. zu tun. Eine neue Rasse ist ja nicht gewollt, es soll ein Mix bleiben. Dazu die ganzen Werbeversprechen. Das geht für mich nicht..\nMein Mix ist das, was er ist. Er ist super und ich hab Glück gehabt mit ihm, vor allem weil das auch zwei sehr unterschiedliche Rassen sind. Aktiv gesucht hätte ich danach aber nicht. Da spielt ja auch die Gesundheit eine große Rolle.


Artikelnummer:: Arb S-1514-263\nSchurwollstoff EDWARD mit Karomuster in terracotta aus Italien\nItalienischer Wollstoff aus Schurwolle mit Karo-Muster in terracotta\nDieser feine klassische Schurwollstoff aus Italien ist in einem schmalen Karo-Muster in hellbeige mit terracotta und schwarz gewebt. Ein toller Stoff für Jacken oder Kostüme in der Übergangszeit.\nDer Stoff aus reinem Schurwollgarn ist eher dünn und leicht mit einer beinahe glatten Oberfläche. Nähen Sie ebenso schicke Kleider und Röcke aus diesem italienischen Stoff. Zum Füttern sind unsere italienischen Futterstoffe aus Viskose hervorragend geeignet.\nmehrfarbiges Karomuster mit etwa 4 mm breiten Webstreifen\nArtikelnummer: Arb S-1514-263


Bluezz Bastardzz beim Open Air Coverband-Festival am 25.7.08 - track4 Forum\nBluezz Bastardzz beim Open Air Coverband-Festival am 25.7.08\nBeitragvon hansjuergen » 4. Mai 2008, 09:43\nShow Time: Friday July 25, 2008 - 8:15 PM\nVenue: Open Air Coverband-Festival beim Moorburger TSV\nAddress: Moorburger Elbdeich 257a\nDescription: Die Bluezz Bastardzz (ZZ Top) spielen als erste Band auf dem Open Air Coverband-Festival zum 111-jährigen Vereins-Jubiläum des Moorburger TSV, außerdem noch Top Priroryty (Rory Gallagher) und Bon Scott (AC/DC).\nWährend der dreitägigen Feier von Freitag, 25.7. bis Sonntag, 27.7. finden natürlich noch andere Veranstaltungen auf dem Sportgelände am Moorburger Elbdeich statt wie Fußball-Turniere usw.\nBeitragvon hansjuergen » 15. Jul 2008, 18:17\nÜbrigens kostet der Eintritt am Freitag nur € 10,-, und die Anfahrt ist mit dem Auto ziemlich einfach, da man bei der A7-Abfahrt HH-Moorburg schon fast da ist. Der HVV-Bus Linie 157 hält bei der Schule Moorburg, was auch ganz in der Nähe ist.\nBeitragvon hansjuergen » 3. Sep 2008, 11:25\nDiesmal in Farbe, und wir waren die erste Band auf dem Coverband-Festival, weil unser Drummer hinterher wieder zurück zu seinem Bundesradsport-Treffen nach Neumünster musste, um den Mitternachts-Marathon noch mitmachen zu können. Daher sind einige Stücke auch ein bißchen zu schnell gespielt... Eine meiner Lieblingsstellen ist übrigens der Knirps mit dem Gehörschutz ab 4:45 - sehr verkaufsfördernd!


DFB Pokal Saison 2018/2019 - Seite 11 - Fußball allgemein - Effzeh-Forum.Koeln\nAutor Thema: DFB Pokal Saison 2018/2019 (Gelesen 26977 mal)\n« Antwort #300 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 16:27:45 »\nZitat von: facepalm am Donnerstag, 13.Sep.2018, 14:14:55\nIch habe da gerade ein deja-vu.\nGab's ja schonmal, dass das Geplärre nach der Bekanntgabe der Liveübertragungen so groß war, dass sich dann das ZDF erbarmte und doch Köln vs Schalke zeigte. Ich gebe die Hoffnung also nich nicht auf. Rödinghausen\n« Antwort #301 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 16:50:55 »\nRangnickball Leipzsch gegen Didis Regionaltalente.Die Einschaltquoten dürften episch werden. Tippe mal auf 7000 Zuschauer vorm TV und 22000 im Stadion - bunte Plastikschalen mit eingerechnet.\n« Antwort #302 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 17:19:50 »\nIch kann das (erneute) Live-Spiel der Bayern eher nachvollziehen als das Gekicke zwischen Hoffenheim und Leipzig.\nSportlich sollte das mit Sicherheit das interresanteste Spiel werden in dieser Runde. Aber wer schaut sich das zur besten Sendezeit an, zumal nicht unbedingt beide Klubs übermäßig große Fans und Mitglieder haben, wie zum Beispiel der FC und Schalke. Oder der BVB und Union Berlin. Selbst Gladbach vs. B04 sollten normalerweise mehr Leute vor den TV locken.\nDas man FC vs. S04, ich sag es mal, unverschämterweise auf 18:30 Uhr gelegt hat damit genug Leute dann um 20:45 Uhr den Plastik-Bowl anschauen, ist mal wieder großes Tennis seitens des DFB. Unglaublich.\nSoviel dazu, dass man bei der Wahl des Live-Spiels die Mitgliederanzahl sowie Fans der Vereine berücksichtigen würde. Das war doch mal das Argument, warum man die Bayern permanent gezeigt hat.Hat jemand sein Meinung geändert (bekommen).\n« Antwort #303 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 17:43:35 »\nDas einzige Argument, das für mich ansatzweise nachvollziehbar wäre, unser Spiel nicht im Free TV zu zeigen, lautet, dass man das Spiel aus Sicherheitsgründen nicht um 20:30 Uhr, sondern um 18:30 Uhr stattfinden lassen wollte.\nAnsonsten ist die Wahl der beiden Spiele höchst lächerlich und ich hoffe, dass die Sender / der DFB die Tendenz der schwächelnden Einschaltquoten auch in dieser DFB-Pokal-Runde zu spüren bekommen.\n« Antwort #304 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 19:51:34 »\n18.30 ist für mich perfekt, bis 17.00 Uhr in Ehrenfeld arbeiten und ab ins Stadion\n« Antwort #305 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 20:34:55 »\nEig müssten sich die Traditionsclub-Fans zusammentun, nach Leipzig fahren und im Stadion die ganze Zeit randalieren, Pyro zünden und DH beleidigen. Das wäre die medienwirksamste und beste Art von Protest.\n« Antwort #306 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 20:36:00 »\nZitat von: Patrick Bateman am Donnerstag, 13.Sep.2018, 13:30:24\nEhrlich gesagt kann man ein Live-Spiel Leipzig gegen Hoffenheim noch akzeptieren, ist ja auch sportlich gesehen ein Knaller.\nRödinghausen gegen Bayern ist einfach nur eine Frechheit.\nWer will so einen Scheißdreck sehen, wo die Bayern dann 1-6 gewinnen ?\ndie bayern hatten in der ersten runde schon kein live-spiel, also müssen sie es dann aber in der zweiten runde haben.\nda sind solch tolle begegnungen gezogen wurden, und dann bringen die diese zwei spiele.\nund warum zwei? war das nicht mal nur in livespiel pro runde, außer halbfinals\n« Antwort #307 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 20:43:42 »\nBesser kann man den Stinkefinger nicht zeigen als die ARD mit der Wahl Leipzig Hoffenheim.\nIch hoffe sie werden von der Einschaltquote gefistet.\n« Antwort #308 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 20:58:59 »\nund ein forenuser beim express:\n« Antwort #309 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 20:59:06 »\nZitat von: rusk am Donnerstag, 13.Sep.2018, 16:50:55\nUnd da wundern sich die Leute, dass eine WM nach Katar in die Wüste vergeben wird.\n« Antwort #310 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 21:00:43 »\nKann man nur hoffen das die Einschaltquoten unterirdisch sind... völlig schwachsinnige Auswahl.... 1 x pure Langeweile, 1 x Plastikclubs.... was für....\n« Antwort #311 am: Donnerstag, 13.Sep.2018, 21:31:23 »\nBayern München, Hoffenheim und Leipzig brauchen nun mal die TV-Gelder, um weiterhin Deutschland erfolgreich international vertreten zu können.\n« Antwort #312 am: Freitag, 14.Sep.2018, 13:02:58 »\nZitat von: sentenza_10 am Donnerstag, 13.Sep.2018, 13:29:14\nLeipzig gegen Hoffenheim live?\nWas erhoffen sich die ÖR denn mit sowas?\nIch würde mich so freuen, wenn da am Ende weniger als 1 Mio. Leute zuschauen würden.\nUnd natürlich Bayern!\nWundert irgendwie nicht, dass die Einschaltquoten immer weiter sinken? Wer will das sehen, außer die ganzen Event-Heinis?\nDas wird eben genau nicht passieren, weil es ein exklusives Spiel im öffentlichen Programm ist. Da werden eben doch 5-6 Mio zuschauen, weil eben sonst kein Fussball zu sehen ist. Und danach heißt es dann: Schaut her, wir ziehen doch die Zuschauer in Deutschland...\nBei Bayern schauen sowieso genug zu...\n« Antwort #313 am: Freitag, 14.Sep.2018, 13:38:58 »\nZitat von: TT am Freitag, 14.Sep.2018, 13:02:58\nRichtig und wenn dann nur die Quote von den Zusammenfassungen genommen wird, letztendlich wird man sich auf die Schulter klopfen und sich feiern!\n« Antwort #314 am: Freitag, 14.Sep.2018, 15:01:34 »\nDie Paarung Köln gegen Schalke gab es bereits in der letzten Saison im Pokal-Achtelfinale und wurde damals im Free-TV gezeigt.\n« Antwort #315 am: Freitag, 14.Sep.2018, 15:02:38 »\nZitat von: Schützenfest am Freitag, 14.Sep.2018, 15:01:34\nMacht natürlich Sinn, die Paarung Bayern gegen irgendwen wird doch auch in jeder Runde im Free-TV gezeigt und das seit Jahren.\n« Antwort #316 am: Freitag, 14.Sep.2018, 15:35:10 »\nDa steht quasi, dass sie sich für Leipzig entschieden haben, weil sie sich für einen entscheiden müssten... Ähm, ja, gut eh..\nUnd wenn man dem Argument folgen würde, dass Schalke - Köln schon letztes Jahr übertragen wurde, dürften sie ja auch nicht immer Bayern - bvb zeigen.\nOK, der Vergleich hinkt ein bisschen, aber diese fadenscheinige Argumente kotzen mich halt an. Ausserdem ist es diesmal Köln - Schalke und nicht Schalke - Köln!\n« Antwort #317 am: Freitag, 14.Sep.2018, 15:40:15 »\nZitat von: joerg85 am Freitag, 14.Sep.2018, 15:35:10\nAusserdem ist es diesmal Köln - Schalke und nicht Schalke - Köln!\nund das gab es zuletzt 2006!\n« Antwort #318 am: Freitag, 14.Sep.2018, 15:52:53 »\nWie hoch war die Einschaltquote letztes Jahr?\n« Antwort #319 am: Freitag, 14.Sep.2018, 15:54:20 »\nZitat von: Robson90 am Freitag, 14.Sep.2018, 15:40:15\n2006 war die Welt noch in Ordnung. Hopp kickte in den Niederungen des Amateurfußballs und die anderen Spackos waren noch nicht einmal gegründet.\n« Antwort #320 am: Freitag, 14.Sep.2018, 16:00:05 »\nZitat von: MichaFC1948 am Freitag, 14.Sep.2018, 15:54:20\nund wir waren damals auch 2. Liga, alles tofte\n« Antwort #321 am: Freitag, 14.Sep.2018, 16:02:07 »\nHab´mir mal einen Kommentar auf effzeh.com erlaubt:\n... und Ja, ich bin bekennender Fußball-Traditionalist!\n« Antwort #322 am: Freitag, 14.Sep.2018, 17:00:40 »\nAlter, haben die Lack gesoffen...\n« Antwort #323 am: Freitag, 14.Sep.2018, 17:41:38 »\nDas Argument, dass Schalke und Köln letztes Jahr schon ein Spiel in der ARD hatten, trifft dann nicht auf die Bayern zu? Okay.\n« Antwort #324 am: Freitag, 14.Sep.2018, 18:23:59 »\nZitat von: magic am Freitag, 14.Sep.2018, 16:02:07\nHab´mir mal einen Kommentar auf effzeh.com erlaubt\nWenn schon Vergleiche mit Beliebtheitswerten von Star-Wars-Charaktären, dann doch eher mit Jar Jar Bings als mit dem coolen Darth Vader.\n« Antwort #325 am: Freitag, 14.Sep.2018, 19:59:03 »\nEinige Vereine dürften im öffentlich-rechtlichen gar nicht gezeigt werden oder nur als Testbild mit dem Hinweis einer Dauerwerbesendung.\n« Antwort #326 am: Samstag, 15.Sep.2018, 08:21:20 »\nZitat von: DSR-Schnorri am Freitag, 14.Sep.2018, 19:59:03\n« Antwort #327 am: Samstag, 15.Sep.2018, 11:14:02 »\nWürde mich nicht wundern wenn die Einschaltquoten im PayTV höher sind als in der ARD\n« Antwort #328 am: Samstag, 15.Sep.2018, 11:27:23 »\nZitat von: Schlittschoh am Samstag, 15.Sep.2018, 11:14:02\nleverkusen schafft es ja auch so 4 Millionen konsumenten bei ihren cl auftritten zu generieren. soviel sky abos gibt es ja nicht und kneipenzuschauer werden ja nicht gezählt.\n« Antwort #329 am: Montag, 29.Okt.2018, 08:33:27 »\nDie ARD wollte in der zweiten Runde des DFB-Pokals neben der Begegnung von RB Leipzig und TSG Hoffenheim (Mittwoch, 20.45 Uhr) ursprünglich das Spiel der westdeutschen Traditionsvereine 1. FC Köln und Schalke 04 live übertragen. Das sagte ARD-Sportkoordinator Axel Balkausky in einem am Montag veröffentlichten Interview des „Kicker”. „Diesmal war der FC Bayern sogar nur dritte Wahl”, sagte er zur Entscheidung, die Partie zwischen dem Regionalligisten SV Rödinghausen und FC Bayern München (Dienstag, 20.45 Uhr) zu zeigen. Die Spiele in Leipzig und Köln „ließen sich aber aus polizeilichen Gründen nicht auf zwei unterschiedliche Tage legen. Und Bayern gegen Rödinghausen ist doch auch schön”, sagte er.


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Eine Lieferung, die innerhalb einer Woche (7 Werktage) nach der vereinbarten Lieferzeit ausgeliefert\nwird, gilt nicht als verspätet. Mangelnde Versandmöglichkeiten schließen den Lieferverzug aus, soweit die Ursachen mangelnden Versandmöglichkeiten nicht vom Verkäufer zu vertreten sind.\nb.) Falls der Verkäufer die vereinbarte Lieferfrist nicht einhalten kann, bzw. die Lieferung nicht innerhalb der in\nZiffer 3 a) Satz 1 genannten Wochenfrist erfolgt und der Verkäufer diese Verzögerung zu vertreten hat, hat der Käufer eine angemessene Nachlieferfrist, mindestens jedoch 7 weitere Tage – beginnend vom Tage des Eingangs der schriftlichen Inverzugsetzung durch den Käufer, oder im Fall kalendermäßig bestimmter Lieferfrist mit deren Ablauf – zu gewähren.\nc.) Vom Verkäufer nicht zu vertretende Störungen im Geschäftsbetrieb des Verkäufers oder bei dessen Vorlieferanten, insbesondere Arbeitsaufstände und Aussperrungen sowie Insolvenzen, sowie Fälle höherer Gewalt, die auf einem unvorhersehbaren und unverschuldeten Ereignis beruhen, verlängern die Lieferzeit entsprechend. Zum Rücktritt ist der Käufer nur berechtigt, wenn er in diesen Fällen nach Ablauf der vereinbarten Lieferfrist die Lieferung schriftlich anmahnt und diese dann nicht innerhalb einer zu setzenden angemessenen Nachfrist nach Eingang des Mahnschreibens des Käufers beim Verkäufer an den Käufer erfolgt. Im Falle kalendermäßig bestimmter Lieferfrist beginnt mit deren Ablauf die zu setzende\nd.) Deckungskäufe, sowie Schadenersatzansprüche jeder Art im Falle eines Lieferverzuges, sofern sie nicht auf Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit beruhen, sind ausgeschlossen.\na.) Wenn der Käufer nach Ablauf einer ihm schriftlich gesetzten angemessenen Nachfrist – mindestens 2 Tagen – unter Androhung nach fruchtlosem Fristablauf vom Vertrag zurückzutreten und/oder Schadenersatz wegen Nichterfüllung zu verlangen, stillschweigt oder die Zahlung und/ oder Abnahme ausdrücklich verweigert, kann der Verkäufer vom Vertrag zurücktreten und/oder Schadenersatz statt der Leistung (Schadenersatz wegen Nichterfüllung) nach Maßgabe von lit. c. verlangen.\nb.) Soweit der Verzug des Käufers länger als 2 Tage dauert, hat der Käufer anfallende Lagerkosten zu tragen. Der Verkäufer kann sich zur Lagerung auch einer Spedition bedienen.\nc.) Als Schadenersatz statt der Leistung bei Verzug des Käufers gem. lit. a. kann der Verkäufer 5 % des\nKaufpreises ohne Abzüge fordern, sofern der Käufer nicht nachweist, dass ein Schaden überhaupt nicht oder nicht in Höhe der Pauschale entstanden ist. Im Falle besonders hoher Schäden bleibt dem Verkäufer vorbehalten, anstelle der Schadenersatzpauschale einen nachgewiesenen höheren Schaden geltend zu machen.\na.) Falle des Rücktritts durch den Verkäufer bleibt dessen Recht zur Geltendmachung von Schadenersatz unberührt.\nb.) Wenn der Käufer nicht fristgerecht in Vorkasse den fälligen Betrag auf das Treuhandkonto leistet, kann der\nVerkäufer vom Vertrag zurücktreten.\nc.) Der Verkäufer braucht ferner nicht zu liefern, wenn der Hersteller die Produktion der bestellten Ware eingestellt hat oder Fälle höherer Gewalt vorliegen, sofern diese Umstände erst nach Vertragsabschluss eingetreten sind und der Verkäufer die Nichtbelieferung nicht zu vertreten hat und er ferner nachweist, sich vergeblich, um\nBeschaffung gleichartiger Ware bemüht zu haben. Über die genannten Umstände hat der Verkäufer den Käufer unverzüglich zu benachrichtigen.\nd.) Nimmt der Käufer das Angebot an, ist dieses in jedem Fall bindend und der Käufer ist zur Zahlung verpflichtet.\na.) An die Angebotspreise hält sich der Verkäufer 12 Stunden gebunden. Dies gilt auch bei Abrufaufträgen.\nb.) Die Preise verstehen sich ab Werk des Herstellers inkl. Kosten für Anlieferung in Deutschland zuzüglich, sofern durch den Käufer ausdrücklich erwünscht, jeweils gültigen Verzollungskosten sowie der jeweils gültigen Einfuhrumsatzsteuer, sofern nichts anderes vereinbart wurde oder andere Preisstellungen zugrunde liegen.\nc.) Vereinbarte Rabatte, Umsatzvergütungen, Frachtvergütungen oder sonstige Nachlässe entfallen,\nwenn der Käufer am Fälligkeitstag nicht bezahlt.\nd.) Nimmt der Käufer das Angebot an, ist dieses in jedem Fall bindend und der Käufer ist zur Zahlung des\nvollständigen Kaufpreises verpflichtet.\na.) Die Zahlung des vollständigen Kaufpreises erfolgt in Vorkasse auf ein deutsches Treuhandkonto. Bei nicht\npünktlich eingegangener Zahlung wird die Warenlieferung beziehungsweise Warenproduktion so lange verschoben, bis die Zahlung in voller Höhe eingegangen ist. Erst ab dem Zeitpunkt des Zahlungseinganges auf dem Treuhandkonto startet die Produktion bzw. die Verladung und die genannten Lieferfristen finden Gültigkeit und Anwendung. Wenn nach 10 Tagen kein Geldeingang erfolgt ist und eine Auftragsbestätigung in schriftlicher Form (auch Email) vorliegt, so ist der Verkäufer berechtigt Schadenersatz wegen Nichteinhaltung der Zahlungsbedingungen geltend zu machen.\na.) Die Ware wird mittels Flugfracht an den jeweiligen Flughafen geliefert. Wenn nicht ausdrücklich anders vereinbart, ist für Verzollung und Weitertransport der Käufer verantwortlich. Wird die Ware auf Wunsch des Käufers durch den Verkäufer verzollt und diesem per Spedition an eine Adresse geliefert, so geht mit der Auslieferung an den Versandbeauftragten des Verkäufers, spätestens jedoch mit dem Verlassen des Lagers, die Gefahr des zufälligen Untergangs oder der zufälligen Verschlechterung der Ware auf den Käufer unabhängig davon über, ob die Versendung vom Erfüllungsort aus erfolgt und wer die Frachtkosten trägt. Ist die Ware versandbereit und verzögert sich die Versendung oder die Abnahme aus Gründen, die der Verkäufer nicht zu vertreten hat, so geht die Gefahr mit dem Zugang der Anzeige der Versandbereitschaft auf den Käufer über. Bei der ausdrücklich vom Käufer beauftragten Verzollung durch den Verkäufer, kann der Verkäufer keine Garantie über die Abwicklungszeit aussprechen. b.) Wird die Ware auf Wunsch des Käufers durch den Verkäufer per Spedition an eine Adresse geliefert, so trägt der Käufer die zusätzlich anfallenden Kosten vollumfänglich.\na.) Mängelrügen, die offensichtliche Mängel betreffen, sind unverzüglich innerhalb von 5 Stunden nach Empfang der Ware im Zollfreilager und noch vor deren Ver- und Bearbeitung schriftlich und spezifiziert unter Angabe der behaupteten, einzelnen Mängel anzuzeigen.\nb.) Nach Fristablauf gilt die Ware als vertragsmäßig geliefert. Die Untersuchungspflicht des Käufers erstreckt sich auf die gesamte Lieferung. Teillieferung werden in der Menge die vorhanden ist durch den Käufer überprüft.\nc.) Die beanstandete Ware ist gesondert und unentgeltlich zu lagern, so dass sie jederzeit vom Verkäufer oder einem Bevollmächtigten besichtigt werden kann. Andernfalls verliert der Käufer seinen Anspruch. Dem Verkäufer ist Gelegenheit zu geben, die beanstandete Ware zu besichtigen.\nd.) Festgestellte Bruchschäden durch gewerblichen Güterfernverkehr sowie Cargo Flugverkehr sind durch schriftliche Erklärungen des LKW-Fahrers oder der Entladung beteiligten Personen unter Angabe der genauen Anschrift zu belegen. Bruchschäden und Fehlmengen sind durch die Transportunternehmung auf dem Frachtbrief zu bescheinigen.\nf.) Mängelrügen ohne bahnamtliche Bestätigung bzw. ohne schriftliche Bestätigung des LKW- Fahrers oder der Entladung beteiligten Personen werden nicht anerkannt. Der Käufer einer mangelhaften Sache kann zunächst nur die Beseitigung des Mangels oder die Lieferung einer mangelfreien Sache verlangen (Nacherfüllung). Der Verkäufer kann die vom Käufer gewählte Art der Nacherfüllung verweigern, wenn sie nur mit unverhältnismäßigen Kosten möglich ist. Dabei sind insbesondere der Wert der Sache in mangelfreiem Zustand, die Bedeutung des Mangels und die Frage zu berücksichtigen, ob auf die andere Art der Nacherfüllung ohne erhebliche Nachteile für den Käufer zurückgegriffen werden könnte. Der Anspruch des Käufers beschränkt sich in diesem Fall auf die andere Art der Nacherfüllung; auch diese kann der Verkäufer wegen unverhältnismäßiger Kosten verweigern.\ng.) Liefert der Verkäufer zum Zwecke der Nacherfüllung eine mangelfreie Sache, hat der Käufer die mangelhafte Sache herauszugeben und Wertersatz für die gezogenen Nutzungen zu leisten. Für die Ermittlung des Wertes der Nutzungen kommt es auf die zeitanteilige lineare Wertminderung im Vergleich zwischen tatsächlicher Gebrauchsdauer und voraussichtlicher Gesamtnutzungsdauer an.\nh.) Ist die Nacherfüllung fehlgeschlagen, so kann der Käufer vom Vertrag zurücktreten oder den Kaufpreis\nmindern. Entscheidet sich der Käufer für den Rücktritt vom Vertrag, so hat er die mangelhafte Sache zurückzugewähren und Wertersatz für die gezogene Nutzung zu leisten. Für die Ermittlung des Wertes der\nNutzung kommt es auf die zeitanteilige lineare Wertminderung im Vergleich zwischen tatsächlicher\nGebrauchsdauer und voraussichtlicher Gesamtnutzungsdauer an.\na.) Der Verkäufer haftet nicht für Schäden, die er, sein gesetzlicher Vertreter oder Erfüllungsgehilfe durch einfache Fahrlässigkeit verursacht hat. Dies gilt ohne Rücksicht auf die Rechtsnatur des geltend gemachten Anspruchs. Insbesondere aus Verzug, sonstige Pflichtverletzung oder unerlaubter Handlung.\nb.) Die Mitarbeiter des Verkäufers sind nicht befugt, Arbeiten auszuführen, die über die vertragsgegenständlichen Leistungsverpflichtungen des Verkäufers hinausgehen. Werden dennoch solche Arbeiten auf Verlangen des Käufers von den Mitarbeitern des Verkäufers ausgeführt, berührt dies nicht das Vertragsverhältnis zwischen Verkäufer und Käufer.\na.) Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollständigen Bezahlung des Kaufpreises und Tilgung aller aus der Geschäftsverbindung bestehenden Forderungen und der im Zusammenhang mit dem Kaufgegenstand entstehenden Forderung als s.g. Vorbehaltsware, Eigentum des Verkäufers. Die Einstellung einzelner Forderungen in eine laufende Rechnung oder die\nSaldoziehung und die Anerkennung heben den Eigentumsvorbehalt nicht auf. Die Vorbehaltsware ist\ngetrennt zu lagern, zu kennzeichnen und gegen Schäden und Verlust zu sichern. Wird die Vorbehaltsware durch den Käufer be- oder verarbeitet, sowie eine Umbildung vorgenommen, steht dem Käufer ein Miteigentumsrecht an dieser Sache zu, ohne das für den Verkäufer Verbindlichkeiten daraus erwachsen.\nb.) Bei Verarbeitung zusammen mit nicht dem Verkäufer gehörender Ware, erwirbt der Verkäufer Miteigentum an der neuen Sache nach dem Verhältnis des Wertes der Vorbehaltsware zu anderer Ware zur Zeit der Verarbeitung.\nc.) Wird Vorbehaltsware allein oder zusammen vom Käufer mit nicht dem Verkäufer gehörender Ware veräußert, so tritt der Käufer schon jetzt die aus der Weiterveräußerung entstehenden Forderungen in Höhe des Wertes der Vorbehaltsware mit allen Nebenrechten und Rang vor dem Rest ab. Der Verkäufer nimmt die Abtretung an.\nd.) Gleiches gilt für Forderungen wegen Untergang oder Beschädigung der Vorbehaltsware. Wert der\nVorbehaltsware ist der Rechnungsbetrag des Verkäufers zuzüglich eines Sicherungsaufschlages von 5 %, der jedoch außer Ansatz bleibt, soweit ihm Rechte Dritter entgegenstehen. Wenn die Weiterveräußerung der Vorbehaltsware im Miteigentum des Verkäufers steht, so erstreckt sich die Abtretung der Forderungen auf den Betrag, der dem Anteilswert des Verkäufers am\ne.) Verpfändung sowie Sicherungsübereignung der Ware und eine nochmalige Zession der an uns abgetretenen Forderungen sind unzulässig. Auf Verlangen des Verkäufers hat der Käufer die Schuldner der abgetretenen Forderungen zu benennen und diesen die Abtretung anzuzeigen. Der Verkäufer ist ermächtigt, dem Schuldner die Abtretung auch selbst anzuzeigen.\nf.) Über Zwangsvollstreckungsmaßnahmen Dritter in die Vorbehaltsware oder in die abgetretenen Forderungen hat der Käufer den Verkäufer unverzüglich unter Angabe der für den Widerspruch notwendigen Unterlagen zu unterrichten. Der Käufer hat die Kosten einer Interventionsklage, wenn der Eingriff von ihm zu vertreten ist, zu tragen.\ng.) Übersteigt der Wert der einbehaltenen Sicherheiten die Forderungen um mehr als 20 %, so ist der Verkäufer nur insoweit zur Rückübertragung oder Freigabe nach seiner Wahl verpflichtet. Mit Tilgung aller Forderungen des Verkäufers, die aus der Geschäftsverbindung hervorgehen, geht das Eigentum an der Vorbehaltsware und abgetretenen Forderungen an den Käuferüber.\nh.) Zieht der Käufer seine Forderungen ein, so gehen die kassierten Beträge unmittelbar an das Eigentum des Verkäufers über. Der Käufer ist verpflichtet die Beträge unverzüglich an den Verkäufer abzuführen.\ni.) Bei Zahlungseinstellung, Beantragung oder Eröffnung des Insolvenzverfahrens, erlischt das Recht zur Weiterveräußerung, zur Verwendung oder zum Einbau der Vorbehaltsware und die Ermächtigung zum Einzug der abgetretenen Forderungen. Der Verkäufer kann das Verfügungsrecht über die Ware entziehen und die Herausgabe verlangen, ohne das dem Käufer ein Zurückbehaltungsrecht zusteht. Der Käufer hat die Kosten der Rücknahme zu tragen.\nj.) Der Verkäufer ist berechtigt, die zurückgenommene Vorbehaltsware durch Versteigerung oder freihändige\nVeräußerung zu verkaufen und den Erlös gegen die Forderungen zu verrechnen.\nk.) Der Verkäufer kann ebenfalls ganz oder teilweise vom Vertrag zurücktreten, wobei der Käufer für die Kosten und evtl. eingetretener Wertminderung der Ware voll haftet. Die Rechte der Insolvenzordnung bleiben unberührt.\n12.) Erfüllungsort und Gerichtsstand\nErfüllungsort ist der jeweilige Frachtflughafen, wo die Ware als erstes eintrifft. Der Transport erfolgt in jedem Fall auf Gefahr des Käufers, auch wenn Frankovereinbarungen getroffen wurden. Als Gerichtsstand für alle Vertragsverhältnisse ist 89518\nHeidenheim an der Brenz zuständig.\n13.) Mündliche Nebenabreden\nMündliche Nebenabreden und Zusagen sind für den Verkäufer nicht verbindlich, Insbesondere solche von Vertretern gelten nur insoweit, als sie vom Verkäufer schriftlich bestätigt worden sind.\n14.) Salvatorische Klausel\nDurch die evtl. Unwirksamkeit einzelner Klauseln wird die Wirksamkeit der anderen Bestimmungen und des Vertrages nicht berührt. Die Vertragspartner sind verpflichtet, die ungültigen Klauseln durch andere, wirksame Regelungen zu ersetzen, die den unwirksamen Klauseln wirtschaftlich in ihrem Sinngehalt weitgehend\n+49 (0) 251 144 988 70\nCopyright 2021 © pvh GmbH. All rights Reserved.


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Auch sie stützt die These, dass Kompressionskleidung bei der Regeneration Ein Kompressionskleidungsstück Krampf Größen zeigt.\nSie kommt gleichzeitig zum Schluss, dass es auch Effekte beim Ausüben eines Sports gibt. Allerdings eben nur geringe. Nicht alles was schnell macht ist erlaubt, also wie sieht es die DTU? Was darf man davon wann tragen? Einige mögen die Kompressionssocken zum Beispiel so sehr, dass sie sie während des Triathlon-Wettkampfes anziehen. Das ist auch erlaubt, so lange sie die Socken erst in der Wechselzone anziehen. Denn beim Schwimmen sind. Einige Hersteller haben darauf clever geantwortet.\nEin Kompressionskleidungsstück Krampf Größen kompletter Socken bieten sie Kompressionsstulpen an — sie fallen nicht unter diese Regel und dürfen daher auch schon unter dem Neo getragen werden.\nSich in der Wechselzone in die Kompressions-Textilien zu zwängen scheint wenig angebracht. Das Anziehen dauert einfach viel zu lange, diese Zeit holt der positive Effekt der Kleidung später kaum noch rein.\nGanz besonders nicht auf kurzen Triathlons. Sinnvoll sind die Socken definitiv direkt nach read article Wettkampf — packe sie am besten in den Wärmebeutel für das Ziel und zieh sie bald nach Einlauf an. Dann helfen sie tatsächlich bei der Regeneration. Gerade wenn Du mehrere Kurzdistanzen in den Sommermonaten Arten von Kompressionswäsche für Krampfadern, kann das wirklich ein bisschen Zeit rausholen.\nUnd natürlich ist alles erlaubt, was Dir ein gutes Gefühl verleiht. Probiere die Ein Kompressionskleidungsstück Krampf Größen ruhig einmal im Training aus. Wenn sie Dir psychisch helfen, dann nimm sie auch mit in den Wettkampf. Wenn es aber ohne sie geht, lass sie weg. Ein Kompressionskleidungsstück Krampf Größen bekomme bei längeren Schwimmeinheiten gelegentlich Wadenkrämpfe.\nKönnen dagegen solche Kompressionsstulpen unter dem Neo helfen? Hat das schonmal jemand ausprobiert? Also ich kann nur sagen, dass bei mir die Socken damals Krämpfe nicht verhindert haben. Krämpfe kommen eher ein Kompressionskleidungsstück Krampf Größen Kälte, Mangel an bestimmten Mikronährstoffen oder simpel Ermüdung. Aber vielleicht wissen andere noch etwas? Brauchst du so viel Kraft aus den Beinen ein Kompressionskleidungsstück Krampf Größen deine Schwimmlage sauber zu halten?\nDu musst jedoch aufpassen, es gibt zwei verschiedene Stulpen, die ähnlich aussehen aber komplett unterschiedlich sind! Die Stulpen sind jedoch nicht rundgestrickt, die Wirkung aus meiner Sicht gering.\nIch trage die Calf Sleeves, welche deutlich fester sind und ein Kompressionskleidungsstück Krampf Größen Kompression ausüben. Hier habe ich die Stulpen bestellt Schweiz http: Es gibt noch diverse andere Marken z.\nSkinswelche Stulpen anbieten — alle jedoch aus dünnem Spanndex o. Ich hoffe, dass ich dir helfen konnte. 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Fast-Food-Ketten: : 11.02.2020, 09.12 Uhr\nDi, 09:12 Uhr\nMcDonald’s, KFC & Co. – „Weg vom Mindestlohn-Image“\nGewerkschaft NGG fordert höhere Löhne im Kyffhäuserkreis. Dazu diese Meldung...\nLohn-Plus fürs Burger-Braten: Im Kyffhäuserkreis sollen die Beschäftigten in Fast-Food-Restaurants wie McDonald’s, Burger King & Co. mehr Geld bekommen. Das fordert die Gewerkschaft Nahrung-Genuss-Gaststätten (NGG).\n„Die Mitarbeiter stehen rund um die Uhr an der Fritteuse oder an der Verkaufstheke – bekommen dafür aber meist nur den Mindestlohn von 9,35 Euro pro Stunde“, kritisiert Jens Löbel von der NGG Thüringen. Die Gewerkschaft verlangt „armutsfeste Löhne“ von mindestens 12 Euro pro Stunde. Profitieren würden davon auch die Beschäftigten bei Marken wie Starbucks, KFC, Nordsee, Vapiano, Tank & Rast und Pizza Hut.\nHintergrund ist die laufende Tarifrunde zwischen der Gewerkschaft NGG und dem Bundesverband der Systemgastronomie (BdS). Die Branche beschäftigt bundesweit rund 120.000 Beschäftigte in 3.000 Restaurants und Cafés. „Es ist höchste Zeit, vom Mindestlohn-Image wegzukommen. Die Menschen haben für ihre harte Arbeit eine faire Bezahlung verdient“, betont NGG-Geschäftsführer Löbel. Aktuell reichten die Löhne kaum, um ohne einen Zweitjob oder staatliche Stütze über die Runden zu kommen. Löbel: „Milliardenschwere Konzerne wie McDonald’s zahlen so wenig, dass die Allgemeinheit einspringen muss. Heute müssen die Steuerzahler die Löhne und später die Renten aufstocken, damit das Geld zum Leben reicht – hiermit muss endlich Schluss sein.“\nDie Arbeitgeber hätten jedoch ein spürbares Lohn-Plus bislang vehement blockiert. „Die Wut der Beschäftigten ist groß“, so der Gewerkschafter. Die Tarifverhandlungen werden am 13. und 14. Februar in Stuttgart fortgesetzt. Es ist bereits die dritte Runde.\nDie schlechte Bezahlung führt nach Einschätzung der NGG auch zu einem verschärften Personalmangel in der Branche. „Sowohl ausgebildete Fachkräfte als auch Quereinsteiger überlegen sich dreimal, ob sie den stressigen Job im Schnellrestaurant zum Billig-Tarif machen. Stattdessen wechseln sie häufig in andere Branchen – etwa zum Discounter an die Kasse“, berichtet Löbel. Höhere Löhne in der Systemgastronomie seien ein entscheidender Beitrag, um Fachleute in der Branche zu halten und Schulabgänger für eine Ausbildung zu gewinnen.\n11.02.2020, 11.18 Uhr\nT-Rex Sauerkirschen | Man muss von seiner Arbeit leben können!\nSehr guter Vorstoß der Gewerkschaft.\nNur verpufft das im Kyff-Kreis, da sich bis dato keine Fast-Food Kette im Kreis niedergelassen hat.\n© 2000 - 2020 Kyffhäuser Nachrichten 0.2853


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Fahrradgutachten - Automobilgutachter.de\n0177 / 346 40 30\nGutachten für Fahrräder, Pedelecs und E-Bikes.\nAuf zwei Rädern in die elektrische Zukunft: Ein Überblick\nE-Bikes werden immer beliebter: Über 600.000 motorisierte Räder wurden laut Zweirad-Industrie-Verband im Jahr 2016 verkauft.\nElektrofahrräder lassen sich grundsätzlich in drei Typen unterteilen: das E-Bike, das Pedelec und das S-Pedelec. Die Bezeichnungen werden oft synonym verwendet – tatsächlich gibt es aber entscheidende Unterschiede zwischen den Rädern:\nBeim E-Bike setzt man den Motor per Drehgriff oder Schaltknopf in Gang – in die Pedale zu treten ist gar nicht notwendig. Aus rechtlicher Sicht ist das E-Bike darum als Leichtmofa bzw. Kleinkraftrad einzuordnen. E-Bike-Fahrer benötigen für ihr Rad ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und mindestens einen Führerschein der Klasse AM. Für E-Bikes mit einer Geschwindigkeit von über 20 km/h besteht eine Helmpflicht.\nDas Pedelec dagegen gilt offiziell als Fahrrad. Sie benötigen daher weder eine Zulassung noch einen Führerschein dafür. Der an das Pedelec angeschlossene Elektromotor unterstützt den Fahrer zwar beim Radeln, in die Pedale treten ist aber weiterhin notwendig. Der Radler kann das Rad auch ohne Motor nutzen – dann funktioniert es wie ein herkömmliches Fahrrad. Der Motor darf nur bis zu einer Geschwindigkeit von maximal 25 km/h unterstützen. Fahren Sie schneller, so schaltet der Motor automatisch ab.\nEtwas anders ist die Lage beim S-Pedelec, auch Pedelec S-Klasse genannt. Es zeichnet sich dadurch aus, dass der Motor erst bei einer Geschwindigkeit von über 45 km/h abschaltet. Für diese Räder benötigen Sie mindestens einen Führerschein der Klasse AM, eine Betriebserlaubnis und ein Versicherungskennzeichen. Außerdem gilt hier die Helmpflicht.\nGutachten aus Leidenschaft für Fahrräder, Pedelecs und E-Bikes\nUnsere Erfahrung und Leidenschaft für Fahrräder bietet uns die solide Basis zur Beurteilung von Schadensfällen.\nEgal ob Carbon-Rahmen, Sattelstütze oder Laufrad, ob Fahrrad-Verschleiß oder Material-Ermüdungs-Bruch: Wir kennen die Belastungen, individuelle Haltbarkeiten und besonderen Eigenschaften aller Fahrrad-Bauteile.\nWir erstellen Gutachten zur Regulierung von Haftpflichtschäden, Regulierung von Einbruch-Diebstahl-Schäden und Beweissicherung.\nUnsere Fahrrad-Gutachten teilen sich in folgende Kategorien ein:\nGutachten zur Regulierung von Haftpflichtschäden für Fahrräder und Zubehör\nPrüfung von Carbonrahmen und -bauteilen\nGutachten zur Unfallrekonstruktion\nProdukthaftpflicht-Gutachten (Mangel- oder Versagensanalyse)


Büroflächenumsatz in Essen erzielt trotz beginnender Corona-Krise im 1. Quartal ein Rekordergebnis - newsonline24\nBüroflächenumsatz in Essen erzielt trotz beginnender Corona-Krise im 1. Quartal ein Rekordergebnis\nVeröffentlicht am 21. April 2020 von Firma Brockhoff & Partner Immobilien\nIn der Stadt Essen wurden im 1. Quartal 2020 knapp über 34.000 m² Bürofläche vermarktet. Ein Rekordergebnis, das trotz der ersten Auswirkungen der Corona-Krise ab Mitte März fast doppelt so hoch liegt, wie im Vergleichszeitraum 2019. Brockhoff OFFICE war bei dem zweitgrößten, über einen Makler vermittelten, Mietvertrag mit zirka 2.040 m² beratend tätig.\nAuffallend im 1. Quartal des laufenden Jahres ist nicht nur die hohe Umsatzfläche von knapp über 34.000 m², sondern auch der mit über 50% sehr hohe Anteil an Eigennutzern. Allein die Anmietung des TÜV Nord mit zirka 10.000 m² sowie die der opta data Gruppe mit zirka 7.310 m² machen zusammen mehr als die Hälfte des Gesamtumsatzes aus. Insgesamt wurden Abschlüsse – mit Ausnahme der genannten Eigennutzer – im Bereich von zirka 100 m² – 3.000 m² registriert. Jedoch nur vier Verträge liegen oberhalb der 1.000 m²-Grenze.\nRandlagen rücken auch in 2020 weiter in den Fokus, sodass vier der fünf größten nicht-Eigennutzer-Abschlüsse außerhalb der üblichen 1a-Lagen erfolgten: Zirka 3.000 m² Bürofläche wurden im Bamler Service Park angemietet. Brockhoff OFFICE vermittelte zirka 2.040 m² Bürofläche in der Schnabelstr. 1 an ein Tochterunternehmen eines börsennotierten Konzerns. Ein weiterer Mietvertrag der Top 5, die Anmietung von zirka 945 m² im Büropark Ruhrallee, befindet sich ebenfalls in Randlage und wurde von Brockhoff OFFICE begleitet.\nDie Leerstandsquote in Essen tendiert indes weiter Richtung 3%, was statistisch einer Vollvermietung gleichkommt. „Der Büromarkt in Essen wird trotz Corona stabil bleiben. Selbst bei leichtem Nachfragerückgang würden Auswirkungen aufgrund der niedrigen Leerstandsquote kaum spürbar sein. Die Konkurrenzsituation um vakante Flächen entspannt sich höchstens etwas“, erklärt Tobias Altenbeck, Mitglied der Geschäftsleitung und verantwortlich für den Bereich OFFICE bei Brockhoff & Partner.\nNahezu unverändert erreichen den Essener Makler Flächengesuche. „Wir beraten unsere Geschäftspartner flexibel und können die Anfragen gut bedienen. Im März sind zahlreiche Abschlüsse aufgrund der Corona-Krise verschoben worden, doch wir stehen weiterhin mit den Firmen in engem Austausch und gehen davon aus, dass die meisten Bedarfe nur aufgeschoben und nicht aufgehoben sind“, blickt Altenbeck zuversichtlich in die 2. Jahreshälfte. Für den Rest des ersten Halbjahres erwartet der OFFICE-Experte weniger Vertragsabschlüsse als im ersten Quartal.\nDie Art der Nachfrage habe sich indes nicht verändert.\nAm gefragtesten bleibt eine Mischstruktur, die sich aus Open-Space-Flächen zur besseren Kommunikation sowie Einzelbüros als Rückzugsmöglichkeit und separaten Besprechungsräumen zusammensetzt.\nWeitere Abschlüsse in Essen, bei denen Brockhoff OFFICE im 1. Quartal 2020 beratend tätig war:\nIn der Huyssenallee 9 hat die „Reisebüro Dr. Tigges GmbH“ zum 1. April 2020 zirka 537 m² Bürofläche angemietet.\nDas Folkwang Kammer Orchester Essen ist auf 132 m² Bürofläche in der Huyssenallee 74 eingezogen. Das unabhängige Analyseunternehmen Bulwiengesa ist über Vermittlung von Brockhoff OFFICE auf 128 m² ebenfalls in das komplett revitalisierte Wohn- und Geschäftshaus gezogen.\nDiese und weitere Büroflächenvermittlungen, die zum Teil aus Gründen der Vertraulichkeit nicht genannt werden dürfen, haben zu dem Gesamtbüroflächenumsatz von knapp über 34.000 m² beigetragen.\nDieser Eintrag wurde veröffentlicht in Finanzen / Bilanzen und verschlagwortet mit amp, brockhoff, büromarkt, corona, data, folkwang, huyssenallee, makler, office, open, orchester, park, space, tigges, tüv . Lesezeichen auf den Permanentlink.\n← Katalogsystem für Gustav Daiber GmbH wurde von Kittelberger erweitert\nCOVID-19: Digitaler Kundenstopper für Zutrittskontrollen im Einzelhandel →