Lass dich nicht einengen - die schönsten Oversize-Schnitte\nEs ist schon lange kein Trend mehr, sondern ein Dauerbrenner: Das Thema Oversize ist aus der Mode nicht mehr wegzudenken. Figurumspielende, legere Oberteile, Jacken und auch Hosen bereichern unsere Kleiderschränke, und gerade jetzt, wenn es kühler wird, wir aber eben noch keine Lust auf die dicken Winterpullis haben, stehen die übergroßen Kuschelteile auf vielen To-Sew-Listen. Kein Wunder, dass nahezu jeder Designer auch Oversize-Schnitte im Portfolio hat. Um euch die Entscheidung etwas leichter zu machen, stellen wir euch ein paar der schönsten Schnitte vor.\nEin beliebter Schnitt, der locker sitzt, aber nicht zu überdimensioniert ist, ist Legera von Elsterglück. Der lässige Pulli im angesagten Vokuhila-Style hat angesetzte Ärmel mit einem Hauch von Fledermaus und umspielt kleine Pölsterchen, ohne aufzutragen. Acedia von Erbsünde ist schon eine Nummer weiter und bringt die Anregung für ein CropTop mit. So kann der Oversize-Pullover mit einem engen Top kombiniert werden und wird zum hippen It-Piece.\nDagegen ist das Große Strickding von Himmelblau. ein echter Stoffverbraucher. Wie der Name schon sagt, wird der Schnitt aus weichen Strickstoffen genäht und bietet sich dazu an, mit figurbetonten Kleidungsstücken kombiniert zu werden.\nAus weichen Sweatstoffen soll My favorite Sweater von schaumzucker genäht werden. Der gemütlich weit geschnittene Pulli ist nicht überlang, hat aber einen besonders großen Ausschnitt. Auch hier kann man also sehr gut im Lagenlook arbeiten.\nSozusagen in die andere Richtung ist der Longpulli superlässig von Trash Monstarz konzipiert. Hier entsteht der Oversize-Look weniger durch die Weite als durch die Länge. Mit einer Leggings kombiniert, erweckt der Sweatpulli fast den Eindruck eines Minikleids! Und durch den übergroßen U-Boot-Ausschnitt bekommt man sogar einen schicken Offshoulder-Look.\nLady Lulla von Schnittgeflüster ist ebenfalls ein Longpulli und kann durch wenige Zentimeter Verlängerung wie ein Kleid getragen werden. Die angesagte A-Linie kann den Kleid-Look sogar noch verstärken. Doch gibt es natürlich auch "echte" Kleider im Oversize-Style. Karl von schneidernmeistern ist ebenso übergroß konzipiert wie Amizade von erbsünde.\nDoch auch T-Shirts beziehungsweise leichte Langarmshirts gibt es im schicken Oversize-Look. Sie haben oft Fledermausärmel wie das Just another Tee von schneidernmeistern, wodurch tolle Bewegungsfreiheit entsteht. Werden sie wie Leni von Finnleys mit einem Bündchen abgeschlossen, umspielen sie das Hüftgold, ohne aufzutragen.\nDas Casual Oversize-Shirt von Fadenkäfer trägt das Programm schon im Namen. Das Shirt mit den überschnittenen Schultern kann mit langen oder kurzen Ärmeln genäht und auch als Umstandspulli getragen werden. Und auch beim Wohlfühlshirt Schnaggi von Alles für Selbermacher weiß man direkt, woran man ist. Das Oversize-Langarmshirt mit den Raglanärmeln ist sogar kostenlos erhältlich!\nUnd wer noch keine Lust auf Pullis hat, aber trotzdem trendig in Oversize gekleidet sein möchte, der wird bei ki-ba-doo fündig: Die Oversize-Bluse MaCaya wird aus weichen Blusenstoffen genäht und lässt sich im Sommer wie im Herbst schick kombinieren.\nPassend dazu gibt es natürlich auch Cardigans und leichte Jacken, die im Oversize-Stil mit schmale Tops oder eben leichten Blusen kombiniert werden können. Die CHILL.jacke von Leni Pepunkt hat eher schmale Ärmel, aber die legere Form und die offene Jackenlösung ergeben einen schicken Oversize-Look. Ähnlich ist auch Ira von Erbsünde konzipiert, hier wird der Effekt durch den optionalen Schalkragen noch verstärkt.\nNatürlich kommen auch die Kinder nicht zu kurz, wenn es um Oversize-Schnitte geht. Gerade bei Teenagern sind die Pullis und Shirts im Long- oder Schlabberlook sehr beliebt. Bei vielen Designern gibt es in diesem Bereich Kombi-Angebote, sodass vor allem Mütter und Töchter im Partnerlook gehen können. So gibt es zum Beispiel Lotty von ki-ba-doo auch in der MaLotty-Variante. Hier wird ein schmales Longtop mit einem kurzen Oversize-Shirt kombiniert und es entsteht ein toller Lagenlook. Wer es etwas einfacher liebt, bekommt im Basic Oversize Shirt Kids ein entsprechendes Angebot.\nAuch schnittgeflüster bietet mit der Little Ebby und der Lulla eine Kinderversion für beliebte Erwachsenenschnitte im Oversize-Bereich. Gerade Little Ebby mit der originelle Zipfellösung hat Oversize auch schon für die Kleinsten ab Größe 80 absolut tragbar gemacht. Mini Acedia von erbsünde geht sogar noch einen Schritt weiter und bietet Oversize sogar schon ab Größe 62 an! Der eher kurze, aber weite Sweater steht auch schon den Allerkleinsten gut.\nWer lieber leichte Blusenstoffe in Oversize für die Kinder und Teenies verarbeiten möchte, findet mit Lizzy von Frau Ninchen einen entsprechenden Schnitt.\nEin Schnitt für Mädchen und Jungs ist Yorik von Farbenmix. Der Raglanpulli mit dern großen Kapuze ist leger und kuschlig; die Stoffmassen werden durch ein Hüftbündchen gebändigt. Und die schicke Bauchtasche bietet Raum für all die großen und kleinen Schätze des Alltags.


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Top 100 Restaurants in Holzminden: Beste Empfehlungen auf Restaurant Ranglisten\nBeste Restaurants in Holzminden\nWenn man das beste Restaurant Holzminden sucht, ist das nicht so einfach. Gerade dann, wenn man gar keine Anhaltspunkte hat stellt sich schnell die Frage, wie man unter der zumeist recht großen Auswahl das richtige Restaurant finden soll – immerhin kann man nicht alle selber testen. Städte und Länder haben unterschiedliche kulinarische Genüsse. Restaurants in Holzminden machen da keine Ausnahme. Um sich eine bessere Übersicht zu verschaffen, haben wir eine Vielzahl an Informationen zusammengestellt, damit Sie eine unbestechliche und faire Qualitätskontrolle haben. Hier finden Sie nicht nur umfassende Beschreibungen zu Restaurants in Holzminden sondern auch zu vielen anderen Ländern, Metropolen und Städten weltweit. So hat man hier unter anderem die Möglichkeit, sich die besten Restaurants einer Stadt oder eines Landes anzeigen zu lassen. Wenn man nach Restaurants Holzminden sucht, so gibt man dies einfach über die Suchfunktion bzw. die Umkreissuche ein oder wählt aus einer Übersicht das passende aus. In den Ergebnissen und Ranglisten können Sie entnehmen, in welchem Restaurant sich ein Besuch besonders lohnt.\nAlle Delligsen Hehlen Holzminden Polle Stadtoldendorf\n37647 Polle / Deutschland\n37€ 3 Gänge\nKüchenchef: Uwe Multhoff\n37619 Hehlen / Deutschland\n37603 Holzminden / Deutschland


Höhenverstellbarer Schreibtisch: Alle Vorteile | casando Ratgeber\nStart / Wohnen & Genießen / Höhenverstellbarer Schreibtisch: Alle Vorteile\nMüdigkeit und Rückenschmerzen gehören zu Ihrem Arbeitsalltag? Das sollte nicht sein. Deshalb setzen immer mehr Arbeitgeber in Büros auf elektrisch höhenverstellbare Schreibtische. Aber auch für das Homeoffice werden sie immer beliebter. In diesem Ratgeber erfahren Sie, welche Vorteile ein höhenverstellbarer Schreibtisch mit sich bringt.\nHöhenverstellbarer Schreibtisch für ein gesundes Arbeiten\nEin höhenverstellbarerer Schreibtisch ermöglicht Ihnen, im Sitzen und im Stehen zu arbeiten. Deshalb wird er auch häufig Sitz-Steh-Tisch genannt. Doch wieso sind höhenverstellbare Schreibtische so beliebt? Ergonomie ist hier das Stichwort.\nEin ergonomischer Arbeitsplatz ist optimal auf Sie abgestimmt. Das bedeutet: Alle Arbeitsutensilien wie Schreibtisch, Bürostuhl und Computer sind so eingestellt, dass einer fehlerhaften Sitzhaltung und anderen gesundheitlichen Schäden vorgebeugt wird.\nMit einem höhenverstellbaren Schreibtisch fördern Sie ein gesünderes Arbeiten, da Sie ihn individuell auf sich anpassen können. Entnehmen Sie der Liste, welche gesundheitlichen Vorteile das Arbeiten mit einem Sitz-Steh-Tisch bietet:\nSie trainieren Ihre Bein- und Rückenmuskulatur.\nSie beugen Haltungsschäden vor.\nIhr Kreislauf wird angekurbelt.\nSie entlasten Ihre Wirbelsäule.\nWeniger Müdigkeit während der Arbeit.\nGesteigerte Leistungsfähigkeit und Konzentration.\nViele Menschen sind im Stand wacher und reaktionsschneller.\nFazit: Experten empfehlen den regelmäßigen Wechsel von der Sitz- in die Standposition. Eine Verteilung von 50:50 im Verhältnis zwischen Stehen und Sitzen wird häufig als Richtwert genannt.\nMöchten Sie sich an den Alltag mit einem höhenverstellbaren Schreibtisch gewöhnen, fangen Sie klein an. Sie können beispielsweise Telefonate oder Recherchearbeiten im Stehen erledigen. So wird die Arbeit im Stehen nach und nach zur Routine.\nZu unseren modernen Schreibtischen »\nWieso ein elektrisch höhenverstellbarer Schreibtisch?\nEs gibt unterschiedliche Schreibtisch-Modelle. Nicht alle höhenverstellbaren Schreibtische werden elektrisch betrieben. Es gibt auch Tische, die Sie per Handkurbel verstellen. Entscheiden Sie sich für einen Tisch mit Motor, können Sie sich über zusätzlichen Komfort freuen. Sie müssen den Tisch nicht manuell verstellen, sondern ändern die Position bequem per Knopfdruck. In der Regel lässt sich der Schreibtisch zwischen 22-30 Millimeter pro Sekunde verstellen.\nJe nach Größe und Ausführung des Tischs besitzt er einen anderen Motor. Einfache Schreibtische sind meist mit einem Single Motor ausgestattet, während Eckschreibtische oft über ein Three-Motor-System verfügen. Da ein Eckschreibtisch belastbarer sein muss, ist der Motor leistungsstärker als bei einfachen Tischen.\nHöhenverstellbare Schreibtische passen gut zu einer modernen Einrichtung.\nWählen Sie einen Schreibtisch, der zu Ihren Anforderungen passt. Je nach Modell variiert die Belastbarkeit zwischen 80-150 kg. Für welchen Tisch Sie sich entscheiden, kommt vor allem darauf an, wofür Sie ihn nutzen. Berücksichtigen Sie schon vor dem Kauf die Anzahl der Bildschirme und andere Dinge wie Telefon und Ordner, die zusätzliches Gewicht auf den Tisch ausüben. Viele Menschen nutzen beispielsweise PC-Halterungen, die an dem Tisch angebracht werden. In solchen Fällen muss das Gewicht der Halterung und des PCs mit bedacht werden.\nEin weiterer Vorteil elektrisch höhenverstellbarer Schreibtische ist, dass sie meist über eine Memory-Funktion verfügen. Sie können also Ihre optimale Sitz- und Stehposition einspeichern und müssen nicht bei jedem Arbeiten nach der richtigen Position suchen. Außerdem ist die Funktion besonders praktisch, wenn Sie sich den Schreibtisch mit einer anderen Person teilen.\nIn dem folgenden Video zeigen wir Ihnen, wie Sie Ihren höhenverstellbaren Schreibtisch aufbauen:\nHomeoffice gestalten mit Büromöbeln\nMit einem elektrisch höhenverstellbaren Schreibtisch schaffen Sie die Basis für einen angenehmen Arbeitsalltag im Homeoffice. Kombinieren Sie Ihren Schreibtisch mit einem ergonomischen Bürostuhl, schaffen Sie ideale Arbeitsbedingungen.\nAber nicht nur das: Die gesamte Atmosphäre im heimischen Büro ist für viele Menschen wichtig, um konzentriert und effektiv arbeiten zu können. Mit der passenden Boden- und Wandgestaltung runden Sie Ihr Homeoffice perfekt ab. Lesen Sie in unserem Ratgeber mehr zu den unterschiedlichen Bodenbelägen und entscheiden Sie sich für einen Fußboden, der optimal in Ihr Arbeitszimmer passt.\nMit den passenden Möbeln und einem auf Ihre Wünsche abgestimmten Büro macht die Arbeit direkt viel mehr Spaß. Entdecken Sie jetzt in unserem Onlineshop alle Produkte, die Sie zur Einrichtung Ihres Büros benötigen.\nMöchten Sie mehr über die Vielfalt unserer Schreibtische erfahren? Dann schauen Sie sich das Video an:\nCasando https://www.casando.de/ratgeber/ 2021-04-02 2021-08-10\n← Zimmertüren einstellen – So geht’s\n→ Gartenhaus streichen & pflegen – So geht’s


Startseite > Brillen > Burberry > BE2291 (3757)\nBenachrichtigung erhalten, wenn BE2291 3757 53 mm\nim Sales Angebot ist 772284\nwieder verfügbar ist 772284\nim Sales Angebot ist 772285\nwieder verfügbar ist 772285\nProduktId 772285, 772284\nMehr zur BE2291/3757 Brille\nMit diesem Designerstück bist du brillentechnisch für jeden Tag perfekt angezogen. Mit der neuen Burberry kannst du zeigen, dass du ein Trendsetter bist. Für die laufende Saison setzt das renommierte Label mit der Kollektion Maßstäbe für 2019. Die BE2291 kannst Du bei uns im Onlineshop in den Größen 51 mm, 53 mm bestellen. Solltest Du die für Dich passenden Maße nicht kennen, kannst Du bequem zu Hause anprobieren. Mit unserem kostenlosen Rückversand kannst Du das, was Dir zu groß oder zu klein ist, einfach und unkompliziert zurückschicken. Eine andere Farbe würde zu Deinem Lieblingsoutfit aber eigentlich besser passen? Check auch die anderen Styles der BE2291 in unserem Sortiment der 2018er und 2019er Burberrys.\nMit dem Gestell sprechen die Designer v.a. die Damen an, die in den Metropolen der Welt zu Hause sind. Mr. Right hin oder her – hier geht es erstmal um den richtigen Look für 2019. Bei dem Vollrand Gestell sind die Gläser vom Rahmen komplett umschlossen. Wer aus Überzeugung Brillenträger ist, für den kommt etwas anderes nur in Ausnahmefällen in Frage. Die Square Optik akzentuiert die Gesichtsform und ist somit das perfekte Stilelement für selbstbewusste Persönlichkeiten. Kunststoff ist ein sehr leichtes und flexibles Material. Das bringt eine lange Lebensdauer und hohen Tragekomfort mit sich.


murdelta: vds: expertengruppe eingerichtet\n/** vds: expertengruppe eingerichtet **/\nIn beiden Fällen war das zu erwarten, zumal man sich behördlicherseits - wie immer - an der Telefonie orientierte. Es sollte ermittelt werden, "wer mit wem wann wo telefoniert hat".\nja genau jetzt wird eine sog. "expertengruppe" ins leben gerufen, die es wieder richten soll. das schoene daran, fuer die opfer (alle eu-buerger) soll das natuerlich voellig intransparent bleiben und datenschutz gilt nur fuer die ueberwacher:\nDas technische Komitee TC LI für "gesetzmäßiges Überwachen" im European Telecom Standards Institute [ETSI] bietet das Dokument der EU-Kommission bereits zum internen Download an. Für EU-Bürger ist es derzeit nicht erhältlich.\nIn Präambel zehn wird angemahnt, dass die Weitergabe von Informationen aus der Expertenrunde erstens den Sicherheitsregeln, die z. B. auf die "Euratom"-Meetings zutreffen, genügen müssten.


Bauschlosser. Widerstandskämpfer gegen das NS-Regime. Hingerichtet.\nErwin Puschmann wurde am 8.2.1905 geboren. Er arbeitete als Bauschlosser in Wien. Er war Mitglied der sozialistischen Arbeiterjugend.\nKPÖ, Haftstrafen im Austrofaschismus, Aufenthalte in Moskau, Prag und Jugoslawien\n1923 trat Erwin Puschmann dem kommunistischen Jugendverband bei. 1925 war er mit der ersten österreichischen Jungarbeiterdelegation in der Sowjetunion. Ab 1929 war er im Sportklub Westend (Wien 14) aktiv. 1933, nach dem Verbot von Westend, initiierte er den Arbeitersportverein Olympia 1933. 1930 schloß er sich der KPÖ an. Er verbüsst mehrere Haftstrafen im Austrofaschismus, und war auch im Anhaltelager Wöllersdorf inhaftiert. 1935 ging er nach Moskau, 1937 nach Prag, dann mit der Parteiführung, der er angehörte, nach Paris und nach dem Einmarsch der Deutschen nach Jugoslawien. In Jugoslawien war er mit dem Wiederaufbau der Organisationsstrukturen der KPÖ befasst. Erwin Puschmann agierte in Bratislava und Wien, hatte Kontakte zu Willi Frank, Anton Reisinger (hingerichtet), aber auch zum Gestapospitzel Kurt Koppel.\nAm 22. 1. 1941 wurde Erwin Puschmann schweren Folterungen ausgesetzt. Er wurde am 22. 9. 1942 gemeinsam mit Franz Sebek und Karl Lisetz (beide hingerichtet) zum Tode verurteilt. Am 7.1.1943 erfolgte seine Hinrichtung im Landesgericht I in Wien.\nAus dem Tagesbericht der Gestapo Wien, von 27.-28. 10. 1941\n„Nach Zerschlagung der Organisation der KPÖ durch die hiesige Aktion vom Dezember 1939 bis März 1940 wurde der ehemalige österreichische Kommunist Erwin Puschmann (…), der sich damals in Jugoslawien aufhielt, von dem Leiter der Sektion Österreichs der Komintern in Moskau [Johann] Koplenig mit der Aufgabe betraut, die zerstörte Organisation der KPÖ wieder aufzubauen und im Bereich der ganzen Ostmark zusammenzuschließen. Durch Einbau von V-Personen und Überwachungen wurden die Grundlagen für eine neuerliche erfolgreiche Aktion geschaffen. Erwin Puschmann wurde sohin anlässlich eines vorübergehenden Aufenthaltes in Wien am 22. 1. 1941 festgenommen. Im Anschluss daran wurde die Aktion gegen die KPÖ ausgelöst. Bisher wurden im Verlaufe der Aktion insgesamt 589 Personen beamtshandelt. 536 Personen befinden sich in Haft, davon 42 Spitzenfunktionäre und 105 Funktionäre. 74 der festgenommenen Personen wurden am 10. 9. 1941 und 41 am 10. 10. 1941 dem Ermittlungsrichter des Volksgerichtshofes beim Landesgericht Wien wegen Vorbereitung zum Hochverrat übergeben.“\n"Als erste, den Schupo an meiner Seite, betrat ich den Großen Schwurgerichtssaal im Wiener Landesgericht. Der ansteigende Zuschauerraum war leer. Nach mir kam Anni Haider mit ihrem Schupo. Wir saßen uns gegenüber, beide gut gekleidet und vollkommen ruhig. Dann wurden die vier angeklagten Männer hereingeführt. Zuerst Erwin Puschmann, er war nicht wieder zu erkennen. Seit dem Tag vor 18 Monaten, als wir auf der Prunkstiege des Gestapohauses am Morzinplatz auseinandergerissen worden waren, hatte ich ihn nicht gesehen. Damals war er ein kräftiger, sportlicher Mann in den besten Jahren. Und jetzt saß mir gegenüber ein Mensch mit einem ganz schmalen, schönen, vergeistigten Kopf. Neben ihm Franz Sebek, den ich vorher nur ein einziges Mal einig Minuten bei Konopitzkys im Siedlerhaus am Laaerberg gesehen hatte. Rechts neben mir, neben meinem Schupo, Franz Haider, Annis Mann, und links Genosse Lisetz, sein Schupo zwischen uns."\n(aus: Margarete Schütte-Lihotzky: Erinnerungen aus dem Widerstand; Promedia Verlag)\nAm Haus des Slovan-Hütteldorf AC (14, Steinbruchstraße 5a) befand sich eine Gedenktafel für ihn (sie wurde 2000 im Zuge einer Hausrenovierung entfernt); sein Name steht auf der Gedenktafel für die zwölf Mitglieder des Zentralkomitees, die anlässlich des 14. Parteitages der KPÖ (1948) im Haus des Zentralkomitees (Wien 9, Wasagasse) enthüllt wurde, befindet sich im ehemaligen Haus der KPÖ Wien 10 (Wielandschule/Ernst Kirchweger-Haus); ebenso auf einer 1946 enthüllten Gedenktafel in der Bezirksleitung der KPÖ-Penzing (Wien 14, Drechslergasse 42; jetzt Sitz der KPÖ).


Erich-Fried-Schule im Schulzentrum Gladbeck-Brauck - Verkehrserziehung mit dem ADAC\nSie sind hier: Home » Verkehrserziehung mit dem ADAC\nDie SchülerInnen der Klassen 5a,b,c erlebten auf unserem Schulgelände zum ersten Mal hautnah, was es heißt, den Bremsweg eines Autos falsch einzuschätzen. Mit Hilfe von Pylonen sollten sie die Stelle markieren, an der ein Auto anhält, wenn es mit einer Geschwindigkeit von 30 oder 50 km/h eine Vollbremsung durchführt. Die meisten Kinder verschätzen sich so, dass es in einer realen Situation zum sicheren Zusammenstoß gekommen wäre.\nRalf Helmer vom ADAC demonstrierte auf sehr kindgerechte Art, wie gefährdet die jungen Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr sind.\nDie SchülerInnen unserer Schule waren von den Demonstrationen, in die sie aktiv eingebunden wurden, absolut begeistert und entließen Herrn Helmer nach zwei Unterrichtsstunden zwar ungern, dafür aber mit großem Applaus.\nHier ein Auszug aus der Beschreibung des Programms "Achtung, Auto": "Das Programm "Achtung Auto!" trägt wesentlich dazu bei, Schülerinnen und Schülern der fünften Jahrgangsstufe kritische Situationen im alltäglichen Straßenverkehr zu verdeutlichen, Unfallgefahren zu erkennen und durch vorausschauendes Handeln richtig zu reagieren.\nNeben theoretischen Erörterungen lernen die Kinder vor allem durch praktische Übungen und Demonstrationen. Sie erleben den Zusammenhang zwischen Geschwindigkeit, Reaktionszeit, und Bremsweg, auch in Abhängigkeit von verschiedenen Fahrbahnzuständen, und können so den Anhalteweg von Fußgängern und Fahrzeugen besser einschätzen. Als Mitfahrer im ADAC-Aktions-Auto lernen sie auch die Sicht des Autofahrers kennen und erfahren die lebensrettende Bedeutung der Sicherung im Fahrzeug."


mein-daheim: #DIY | Wölkchen Knetseife\nIch habe ein super einfaches Rezept für Knetseife gefunden. Alle Zutaten müsstet Ihr Daheim haben. Ich habe mich für weiße Knete entschieden und habe somit nur eine weiße Flüssigseife verwendet. Damit Eure Waschknete eine knalligere und auffälligere Farbe bekommt, könnt Ihr alternativ auch Lebensmittelfarbe untermischen.\n1 EL flüssige Seife/Duschgel\n1 EL Speiseöl (ohne Eigengeruch, zB. Sonnenblumenöl/Rapsöl)\n2-3 EL Speisestärke/Maisstärke\nÄtherisches Duft Öl (alternativ)\nSeife, Öl und Salz in einer Rührschüssel vermengen und die Stärke hinzugeben. Für die richtige Konsistenz musste ich mindestens drei Esslöffel Speisestärke untermischen. Am besten Ihr gebt die Stärke erst nach und nach in die Masse und rührt dazwischen immer wieder um. Wie Ihr wisst welche Konsistenz die Richtige ist?? - Wenn Ihr die Knete teilt, muss eine „gerade Bruchstelle“ entstehen. Also kein zu zähe Masse, aber auch nicht zu bröselig. (Bei bröseliger Masse einfach noch Seife hinzugeben) Zum Schluss alles mit den Händen verkneten und in die gewünschte Form bringen.\nWas ich zur Knete sage:\nEine lustige Idee und hübsch noch dazu. Wenn Ihr sie am Waschbeckenrand liegen lasst, trocknet sie aber logischerweise mit der Zeit ein und bekommt dann unschöne Risse. Um das Austrocknen zu vermeiden, bewahrt die Knete einfach in einem Luftdichten Gefäß auf. Die Hände mit der Knete waschen ist… anders ;) Ein kleines Stückchen der Knete abreißen und in den nassen Händen verteilen - sofort wird die Knete flüssig und Ihr könnt die Hände wie gewohnt waschen.\nDie Knetseife ist eher was für Kinder, die haben so sicher mehr Spaß am Händewaschen. Für Erwachsene eventuell als Spaß-Geschenk geeignet, aber nicht für den täglichen Gebrauch.\nBei uns liegt das vertrocknete Wölkchen nun seit drei Tagen am Waschbeckenrand. Herr B. benutzt die Waschknete immer artig – ich natürlich auch... Das nächste Mal wird die Knete hergestellt, wenn wir mal Kinder haben! Das Foto ist aber trotzdem schön. Mehr gibt’s dazu nicht zu sagen ;)\nIch habe dein süßes Wölkchen ja gerade schon auf Instagram bewundert und das DIY hört sich wirklich einfach an! Ich sehe das genau so wie du, ein DIY bei dem ich noch mehr Zutaten bestellen muss als die eigentliche Sache wert ist macht echt keinen Spaß. Am schönste ist es auf jeden Fall wenn man mit normalen vorhanden Zutaten sofort starten kann! Ich werde es auf jeden Fall mal ausprobieren!\nHab einen schönen und entspannen Samstag! Liebe Grüße Magdalena\nHallo Magdalena, leider ist dein Kommentar erst jetzt bis zu mir durchgedrungen *augenzuhalt*\nFinde ich toll, wenn du meine Meinung bezüglich Zutaten teilst :)\nDie Seife ist wohl wirklich eher etwas für kleine Kinder, aber einfach so mal zum Experimentieren natürlich auch geeignet!\nDas Wölkchen sieht echt süß aus. Mein Sohn wäre hier der erste Abnehmer deiner Seife, also werde ich die gleich mal ausprobieren! Danke fürs zeigen, kanne ich vorher noch nicht.\ndankeschön, freut mich wenns dir gefällt und vorallem wenn ich dich zum nachmachen "animiert" habe :)\ndu inspirierst einfach immer wieder! super liebe lisa, und wie immer tolle fotos :)\nDankeschön :) Freut mich sehr, das zu lesen :)


Internet | Tschuna´s Blog\n← Meine „Riesenparty für den Tiger“ ……………………………\nIhr wisst ja, dass ich meine Berichte immer am Computer schreibe und dann in den Tschuna-Blog und ins facebook setze. Na ja, selber schreiben klappt nicht so ganz bei meinen mittlerweile riesigen Pranken, aber ich habe ja mein Personal .Grins. Aber was ich damit sagen wollte, wenn man am Computer sitzt, dann stöbert man auch schon mal im Internet. Und da bin ich auf einen interessanten Artikel gestoßen, ein Interview von Daseeps Zoodirektor Dr. Niekisch. Ich zitiere mal: „Frankfurt. Daseep eroberte die Herzen der Frankfurter, dann musste sie nach Wuppertal. Dort lebt das Tigermädchen, das als erstes Kind von Malea und Iban im vergangenen November zur Welt gekommen war, mit der Sibirischen Tigerin Tschuna. Beide Tiere wurden von ihren Müttern nicht angenommen (x) und wurden deshalb zusammengebracht. Längst sind sie wie Geschwister. Deshalb sollen sie zusammen bleiben und in diesem Herbst gemeinsam in den Zoo von Dudley nach England umziehen. Daseep wird dort wohl für längere Zeit wohnen: “Der Zoo hat vor, eine Sumatratiger-Zucht aufzubauen. Daseep kann eine Familie gründen und so einen Beitrag zum Erhalt ihrer Art leisten”, so Niekisch.“\n(x) stimmt so nicht. Meine Mama hat mich angenommen!!!!!!!!!!!!!!!! Und liebgehabt!!!!!!!!!!\nKlingt ja irgendwie nicht so gut, oder? Wo bleib denn ich dabei? Bin ich denn ein Wanderpokal?! Das kann doch wohl nicht wahr sein! Mir hat man erzählt, wir bleiben beide in Dudley. Am liebsten natürlich zusammen für immer und ewig. Aber ich weiß, dass das nicht geht, denn Iepchen und ich sind beide wertvolle Zuchttiger verschiedener Rassen und um der Arterhaltung willen müssen wir uns irgendwann trennen. Aber bitte, bitte nicht so bald. Noch sind wir ja im Wuppertaler Zoo im Tigertal, wo Ihr uns noch hoffentlich oft besuchen werdet. Tschüs, Eure Tschuna.\nDieser Beitrag wurde unter Tschuna berichtet abgelegt und mit Arterhaltung, Internet, Zoo Dudley verschlagwortet. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.\nEine Antwort auf Internet\ngenauso habe ich diesen Bericht auch vor einiger Zeit auch gelesen, aber mal ehrlich, ich habe einiges nicht für bare Münze genommen, was dort geschrieben wurde.\n“Das deine Mama dich lieb gehabt hat, und dein Iepchen schon im September geboren ist”, wissen wir doch schliesslich alle!\nUnd das ihr beide zusammen bleiben dürft, das finden wir absolut SPITZE.\nSo sind die Pressemenschen eben, da wird etwas gesagt und dann wunderschön verdreht geschrieben.\nIch wünsche Dir und Daseep auf alle Fälle eine wunderbare Zukunft und hoffe ganz stark, euch beide noch einige Zeit in Wuppertal besuchen zu können\nSei jetzt nicht mehr so gekränkt über diesen dümmlichen Artikel und erfreue dich zusammen mit deinem Iepchen über die netten Besucher, die sich an eurer Scheibe in Wuppertal tummeln\nes grüßt dich un ddat Iepchen mit vielen ffffttttt’s


Digitalradio: Privatradios in Niedersachsen (1/2)\nMitte 2019 geriet das Bundesland in die Negativ-Schlagzeilen. Zu verdanken ist das dem Landtag. Der Vorgang zeigt, wie mangelnde Kompetenz und Aufrichtigkeit politische Entscheidungen bestimmen können. Der Antrag ging von der Oppositionfraktion der FDP aus, die Koalition von CDU und SPD stimmte dafür - ebenso wie die oppositionelle AfD. Es dauerte keine zwei Jahre, bis sich vor allem die Privatradios gegen den Beschluß stellten und einen Zugang zu DAB+ einforderten.\nDer Beschluß sorgte für Negativschlagzeilen. Die anderen Bundesländer und die Fachwelt zeigte den buchstäblichen Mittelfinger. Die Digitalisierungsberichte Audio 2019 und 2020 straften die medienpolitischen Dilettanten Lügen.\nDie Niedersachsen-FDP machte mit ihrem Vorstoß negative Schlagzeilen zur Medienpolitik in dem Bundesland und zur Kompetenz des Parlaments. Als einziger Landtag Deutschlands (und mit Sicherheit weit darüber hinaus) setzt man dort DAB+ vehementen Widerstand entgegen. Dafür werden längst überholte Zahlen herangezogen, darunter die Haushaltsausstattung mit DAB+-Empfängern laut dem Digitalisierungsbericht von 2016. Der damals schon überholte Wert von 10,1 Prozent sollte DAB+ in Niedersachsen als Randerscheinung und „Übergangstechnologie“ abqualifizieren.\nLobby-Landtag will die Verbreitungswege reglementieren\nDer zu dem Zeitpunkt aktuelle Digitalisierungsbericht 2018 nennt 14,1 Prozent - also einen Anstieg um etwa 40 Prozent in zwei Jahren. Nicht zuletzt straften die Niedersachsen selbst „ihre“ Parlamentarier Lügen. Denn die Haushaltsausstattung stieg nochmals kräftig. Der Digitalisierungsbericht 2019 meldet für Niedersachsen einen Anstieg um sage und schreibe 55 auf 21,8 Prozent! Ob eine der beteiligten vier Parteien bei den nächsten Wahlen diese Wählerausstattung erreichen wird, scheint fraglich.\nEine Forderung des Textes ist hervorzuheben und unbedingt zu unterstreichen:\n„Radio ist technologieneutral zu betrachten und\nmuss dort empfangbar sein, wo die Hörer sind.“\n„Technologieneutral“ gegen DAB+, für 5G?\nEin Widerspruch innerhalb des Textes ist die Aufforderung „Radio ist technologieneutral zu betrachten“. Denn ein paar Zeilen weiter wird gefordert, sich „zugunsten des Aufbaus zukunftsoffener Technologien, wie z.B. des 5-G-Standards, einzusetzen“. 5G ist tatsächlich, was den Hörfunk betrifft, äußerst offen. Das zeigen Stellungnahmen von Fachleuten weiter unten.\nHeftige Kritik konnte nicht ausbleiben. Der Verband APR mit 290 Radio-Mitgliedern verwahrte sich gegen eine gesetzlich verordnete Abschaltung von Vertriebswegen und gegen eine Schädigung der Investitionen der bei DAB+ beteiligten Radiosender. Es seien „technologieneutral alle Vertriebswege offenzuhalten“, deren Nutzung Programmanbieter für geboten halten. „Auf welche Technologie ein einzelnes Unternehmen für sich setzt, wird weder vom Verband vorgegeben, noch ist das Aufgabe der Politik.“\nBreite Fachkritik: 5G ist nicht für das Radio gedacht\nDie Debatte beschäftigte sich auch mit den Möglichkeiten des 5G Mobilfunks für die Radioverbreitung. Die 5G Media Initiative, ein Verband der Technik-Lobby, trat den von Politikern und Lobby geschürten Illusionen entgegen. „Die speziellen Anforderungen des Hörfunks an die Verbreitung seiner linearen Inhalte, wie z.B. flächendeckende Versorgung und Regionalisierung, werden durch die Einführung von 5G-Broadcast nicht automatisch erfüllt.“\nNicht zuletzt geht es auch um das Geschäftsmodell des Mobilfunks. Die 5G-Ini erinnert daran, dass es beim Testprojekt 5G Today in Bayern darum geht, „free-to-air-TV-Angebote auf Endgeräte wie Smartphones, Tablets und in Fahrzeuge zu bringen“. Die Betonung liegt dabei einerseits auf TV bzw. Fernsehen und andererseits auf „free-to-air“ - also dem Empfang ohne Wegezoll á la la Kabel. Das Geschäftsmodell des (5G)-Mobilfunks besteht aber gerade im Verkauf von Bandbreiten an die Nutzer. Das Konzept des Empfangs ohne Aufpreis steht dem entgegen.\nEine wissenschaftliche Arbeit am Institut für Rundfunktechnik hatte schon 2017 das Thema aufgegriffen. Der Auor geht auch auf die Forderung vieler Radio-Veranstalter nach einem Rückkanal ein, über den Hörer direkt mit Werbung angesprochen werden sollen. Der Rückkanal benötige aber viele kleine Funkzellen, was das Investment und die Betriebskosten auf Sender- wie auf Hörerseite verteuert.\n5G macht alles noch komplizierter, weil es sich nicht - wie bei Kabel oder Antenne - nur um einen Anbieter handelt, der den Transport der Programme zu den Hörern verantwortet. Bei 5G werben vier konkurrierende Anbieter um Kunden für ein Paket aus Telefonie, Internet und dann eben auch Radio. Es geht letztlich auch darum, ein von den einzelnen Mobilfunkanbietern unabhängiges („Sim free“) Mindestangebot an Programmen zu sichern. Gebraucht werden Regelungen, um einen Wegezoll auf Radioprogramme zu verhindern und dieses Basis-Programmangebot zu gewährleisten. Dafür hat sich die Politik - trotz zahlreicher Hinweise aus Fachkreisen - bisher nicht interessiert.\nOhne Standardisierung und Frequenzen geht ohnehin nichts\nMit einem 5G-Standard für das Radio sei überhaupt erst zu rechnen, wenn das 5G-Fernsehen am Markt funkitoniert, so die 5G Media Initiative. Selbst das bedeute noch lange nicht, dass 5G Radio automatisch zu Erfolg werden wird.\nDie erwähnte Entwicklung technischer Standards für die Radioverbreitung über 5G müsste - so der Stand Ende 2019 - überhaupt erst angegangen werden. Und es müsste - wie 5G - ein Welt-Standard werden. Im nächsten Schritt müssten Chips und Endgeräte enwickelt werden. Nicht zuletzt müsste Frequenzen zuerst auf internationale Ebene festgelegt und dann zwischen den Staaten koordiniert werden. Dass kann Jahre dauern.\nWie war das noch: Radio „muss dort empfangbar sein, wo die Hörer sind“. Bis der erste Hörer Radioprogramme über 5G hören kann, wird es nocht lange dauern.\nAngriff auf die Staatsverträge?\nSchon ein paar Tage nach dem Beschluß wollte vor allem die FDP nicht wirklich geschrieben haben, was da zu lesen stand. Es gehe ihr darum, DAB+ nicht aus dem Rundfunkbeitrag voranzutreiben, versuchte Fraktionschef Stefan Birkner die Gemüter zu beruhigen: Man wolle DAB+ doch gar nicht abschaffen, sondern bloß die Finanzierung von DAB+ aus dem Rundfunkbeitrag verhindern. Soll der aus dem Rundfunkbeitrag finanzierte NDR von der digitalen Verbreitung abgeschnitten werden? Das wird schwierig.\nDer NDR arbeitet auf Grundlage eines Staatsvertrages mit der Bundesländer Niedersachsen, Hamburg, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern. Will Niedersachsen aus dem NDR-Staatsvertrag aussteigen?\nDAB+ und dessen Finanzierung für die ARD-Anstalten und Deutschlandradio ergibt sich aus den Rundfunkstaatsverträgen. Will Niedersachsen da aussteigen?\nMit Sicherheit wöre Niedersachsen das einzige der 16 Bundesländer, das seine Zustimmuing verweigern könnte. Wäre das der Fall, würde der alte Vertrag weiter gelten. Dann hätte Niedersachsen das Gegenteil seines Ziels erreicht.\nDer Landtag brüllt, die DAB+-Karawane zieht weiter, ...\nDer nicht im Parlament vertretenen Linkspartei blieb es vorbehalten, das Thema auf den Punkt zu bringen. Die Landesvorsitzende Heidi Reichinnek erklärte: „Anstatt die privaten UKW-Radio-Sender vor Wettbewerb zu schützen sollte die Förderung von DAB+ weiter fortgesetzt werden.“\nDer NDR erinnerte Mitte August 2019 an den NDR-Staatsvertrag und den dort formulierten Auftrag an den NDR, seine Programme auch auf diesem Sendeweg anzubieten, denn „ein anderer vergleichbarer digitaler Verbreitungsweg wird mindestens mittelfristig nicht zur Verfügung stehen.“ Der Auftrag an den NDR umfasst darüber hinaus, die Programme NDR Plus, NDR Blue und NDR InfoSpezial zusätzlich zu den UKW-Wellen zu produzieren und digital-terrestrisch zu verbreiten. “Insofern wird der NDR seine geplanten DAB+ Ausbaupläne weiter umsetzen“.\nGesagt, getan: Der NDR setzt seine Ausbauplanung für DAB+ weiter fort. Allein in Niedersachsen hat der NDR neue Sendeanlagen für den DAB+-Mux in Schiffdorf, Stade, Stadthagen und Wilhelmshaven in Betrieb genoomen bzw. plant das bis Ende 2019 Weitere Sendeanlagen sind für Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein vorgesehen.\n... sogar die Landesregierung verweist auf Isolierung Niedersachsens ...\nIm Dezember 2019 nahm die Landesregierung, wie vom Landtag verlangt, Stellung zum Beschluß. Gegen ihre eigenen und die Oppositions-Fraktionen machte die GroKo-Regierung die Situation deutlich, in die der Landtag das Bundesland manövriert hat - auch wenn der Begriff „Isolierung“ nicht verwendet wird: Angesichts der „ausdrücklich gegenteiligen Äußerungen aus dem Kreise der Bundesländer“ sei „derzeit nicht ansatzweise erkennbar, dass sich für den niedersächsischen Vorschlag eine Mehrheit finden lässt“. Der Landtagsbeschluß habe „aktuell keine Folgen in Bezug auf DAB“.\nWürde Niedersachsen die in 2020 fällige Zustimmung zum neuen Rundfunkstaatsvertrag „wg. DAB+“ verweigern, würde das einzig die Rechtspopulisten begeistern und die GroKo-Parteien würden sich selbst schaden.\n... und die Privatradios senden im „Ausland“ gern auf DAB+ ...\nInteressanterweise arbeiten die großen privaten Radioveranstalter aus Niedersachsen selbst daran, ihre Gegnerschaft zu DAB+ ad absurdum zu führen. Auch wenn das außerhalb ihres eigentlichen Einzugsbereiches geschieht: Radio FFN sendet bereits seit 2017 für Hamburg, Antenne Niedersachsen seit Anfang Mai 2020. Noch größer ist der Andrang im Bremen Privat-Mux. Neben FFN und Antenne (seit 11/2020) sind dort die Nordseewelle, Radio 90.4 und Radio21 auf DAB+ präsent.\nDer Hintergrund ist einfach und nachvollziehbar. In Hamburg und Bremen gewinnt man über DAB+ ein Potenzial von zusammen rund 2,5 Mio. zusätzlichen Hörern. Mit 24,1 Prozent ist die Haushaltsausstattung mit DAB+-Radios in Bremen laut Digitalisierungsbericht Audio 2020 überdurchschnittlich.\nFür die Versorgung der rund 8 Mio. Niedersachsen setzt der NDR bislang 22 Sendeanlagen ein; die meisten sind Füllsender, um in der Fläche den Inhouse-Empfang zu gewährleisten. Für Bremen, Bremerhaven und Hamburg reicht jeweils ein Senderstandort aus.\nEs liegt also auf der Hand, dass die DAB+-Versorgung der Stadtstaaten (erst recht bezogen auf die Anzahl erreichbarer Einwohner) billiger ist als die der Fläche Niedersachsen. Dort ist man über UKW relativ gut vertreten; es bestehen aber kaum Erweiterungsmöglichkeiten. Die von Radio21 veröffentlichte (klickbare) schematische Karte unterstreicht das. Abgesehen davon bedeutet DAB+ wie überall anders auch in Niedersachsen, dass neue Wettbewerber Zugang zum Markt und den Werbeeinnahmen bekommen.\nFür einen landesweiten Niedersachsen-Mux mag es Mitte 2020 zu früh sein. Wenn Ausgaben für DAB+ aber für die Stadtstaaten recht sind, warum dann nicht auch für einen Privatradio-Mux z.B. im Großraum Hannover/Braunschweig?\n... und bald nicht nur im „Ausland“?\nNach dem Sprung von 2019 war der DAB+-Gerätebestand im Bundesland laut Digitalisierungsbericht 2020 um weitere 10 auf 23,9 Prozent gestiegen. Demnach standen Mitte 2020 rund 934.000 Geräte in den Haushalten (siehe klickbare Grafik). Deutlich wird damit, wie sich das Zitat aus dem Landtags-Beschluß, Radio wolle (und muss) „dort empfangbar sein, wo die Hörer sind“ auch 2020 gegen seine Autoren wendet. Denn das wirkliche Leben straft den Beschluß angesichts der Zahlen längst Lügen.\nVeranwortlich sind freilich immer die anderen: So zeigte sich Stefan Birkner (FDP, Initiator des Beschlusses) im Mai 2021 im Landtags-Unterausschuß für Medien verwundert über Beschwerden, dass die Landesmedienanstalt keine DAB+-Frequenzen vergeben wolle. Das stände doch gar nicht im Beschluß.\n2021: Wie der Alltag den Landtag überholt\nVor dem Hintergrund der noch vor dem Start des Bundesmuxes 2 und dem Beginn der Hybridradiopflicht erhobenen Zahlen marschiert die DAB+-Karawane weiter. Neues ergab sich nicht zuletzt aufgrund der 2021 geplanten Novelle des Landesmediengesetzes.\nSchon Anfang 2021 beschäftigten sich daher einige private Radioveranstalter näher mit DAB+ und veranlassten eine Studie, um Daten zu den Kosten (also der Finanzierbarkeit) regionaler Ensembles zu ermitteln. Auch ein Interessenverband privater Radios wurde gegründet. Interessant: Kommt ein Konzept für DAB+ zustande müsste die Landesmedienanstalt die notwendigen Frequenzen bei der Landesregierung beantragen, um die DAB+-Pläne privater Sender auf den Weg zu bringen. Oder sich gegen die Radiounternehmen und ihre Hörerschaft stellen?\nDie Studie scheint Mut gemacht zu haben. Jedenfalls beschäftigte sich der Landtags-Unterschuß Medien ab Mai 2021 mehrfach mit dem Stand der Dinge. Dort teilte Staatskanzlei mit, „dass die privaten Veranstalter offenbar erwägen würden, eine DAB+-Plattform in Niedersachsen auf den Weg zu bringen. Die Landesmedienanstalt habe sich mit diesem Wunsch der Privaten an die Staatskanzlei gewandt.“ Die Regierung machte rechtlichen Klärungsbedarf geltend - vor allem für das neue Landesmediengesetzes.\n• Hintergrund: Beschlußantrag (Landtags-Drs 19/3957) vom 18.6.2019.\n• Niedersachsens Private schieben DAB+ an vom 28.6.2021.\n• Privatradios schauen auf DAB+ in Niedersachsen vom 9.2.2021.\n• Niedersachsen-Beschluß „aktuell keine Folgen“ vom 27.1.2020.\n• Der NDR steht weiter zu DAB+ vom 20.8.2019.\n• Niedersachsen-FDP relativiert Radiobeschluß vom 2.8.2019.\n• DAB+ hält nicht vor der Grenze Niedersachsens vom 20.7.2019.\n• Linkspartei votiert für DAB+ vom 12.7.2019.\n• 5G wird „in vielen Jahren nicht verlässlich“ sein vom 1.7.2019.\n• „5G ist für den Hörfunk wenig geeignet vom 29.6.2019.\n• „FDP jetzt auch Enteignungspartei?“ vom 24.6.2019.\n• DAB+ bleibt in Niedersachsen on Air vom 24.6.2019.\n• DAB+-Verbot ist keine Aufgabe der Politik vom 21.6.2019.\n• Radiozukunft - Niedersachsen ohne DAB+? vom 19.6.2019.\n• Niedersachsen isoliert sich vom 18.6.2019.\n• Eine Frage des Verbandes? vom 22.5.2018.\nDiese Seite wurde zuletzt am 28.06.2021 geändert.


Holiday Inn Runcorn M56 Junction 12 | HunoHotels.de\nHoliday Inn Runcorn M56 Junction 12 - HunoHotels.de\nBuchen Sie Ihren Vereinigtes Königreich-Urlaubsausfug und wohnen Sie im 3-Sterne Holiday Inn Runcorn M56 Junction 12, gelegen in Runcorn nahe Halton. Hotelgäste bewerten diese Bleibe als 'Gut' mit einer Nutzerbewertung von 7.5 - also durchaus eine smart und funktionell Wahl.Diese Bleibe ist eins von 3 Hotels in Runcorn und liegt in der Gesamtplatzierung auf Rang 1st der Gästebewertungen. Die ideal Bleibe enthält einige 1großartig Einrichtungen wie etwa Schnelles Internet und Raumservice. Ein Business-Center und Ein Fitness-Raum sind zum Komfort der Gäste vorhanden. Gäste können zudem Haustierfreundlich, Parkmöglichkeiten und Ein Schwimmbad nutzen; alle diese Leistungen werden während Ihres Aufenthalts zur Verfügung stehen.\nHoliday Inn Runcorn M56 Junction 12 hat 153 großartig Zimmer mit Preisen von GBP28 bis GBP146.\nIn der Nähe des 1st beliebtesten Hotels in Runcorn liegen einige Sehenswürdigkeiten, einschließlich Bebington Mediumwave Transmitter und Anfield. Farndon Mediumwave Transmitter und Goodison Park sind ebenfalls leicht erreichbar und definitiv sehenswert.\nIn Runcorn sollten Sie Halton und Frodsham einen Besuch abstatten; beide Viertel liegen in der Nähe des Hotels. Weston, Preston on the Hill und Weston Point liegen ebenfalls nicht weit vom Stadtzentrum von Runcorn entfernt.


Zur Kreuzigung hängen Statisten am Trapez\n1981 choreografierte John Neumeier mit "Matthäus-Passion" eine seiner besten Arbeiten fürs Hamburg Ballett, ein Dauerbrenner, der immer wieder ins Programm rutscht – kommenden Sonntag ist Wiederaufnahme. Es wäre ästhetisch wie inhaltlich sinnlos gewesen, am gleichen Haus eine Konkurrenzproduktion zu programmieren, also wurde "La Passione" fernab vom Opernhaus entwickelt, in den Deichtorhallen, einem Ausstellungskomplex am Rande der Hafencity. Nicht als szenische Bebilderung wie bei Neumeier. Sondern als Bildermusiktheater.\nGroße Bilder auf weißem Grund – weniger Überwältigungsästhetik als stille Mehrdeutigkeit\nDas Konzept ist dem Spielort angemessen. Castellucci inszeniert ein Stück in Nachbarschaft zur Installation, der Abend ist der Bildenden Kunst näher als dem Musiktheater. Will sagen: Das Philharmonische Staatsorchester spielt unter Leitung Kent Naganos, während im Vordergrund 18 allegorische Bilder auf- und wieder abgebaut werden. Bilder von Krankheit, Zerstörung, Trauer und Tod sind das, kaum der Überwältigungsästhetik verhaftet, die man von Castellucci kennt, meist stille, mehrdeutige Bilder, die sich unspektakulär in den Szenen entwickeln und ebenso unspektakulär wieder verschwinden. Als Abendmahl wird das letzte Essen eines Todkranken präsentiert. Zur Kreuzigung hängen Statisten an einem Trapez, bis die Körper schlappmachen. Starke Bilder sind das, aber es sind Bilder, die sich nicht aufdrängen, die ihr Geheimnis wahren, das ein Mitleiden überhaupt erst ermöglicht.\nFestung Europa im Elektrolyse-Bad\nManchmal scheitert die Regie freilich an der eigenen Raffinesse. Im Bild zur Dornenkrone wird Stacheldraht entrollt und in einem elektrolytischen Bad vergoldet. Das ist klug gedacht, gemahnt in seiner politisch aufgeladen Materialität gar an die sich abschottende Festung Europa, bloß: Man sieht Weißkittel in Schutzbrillen, die sich an technischen Geräten zu schaffen machen. Die man erstens nicht versteht und zweitens von der Publikumstribüne aus gar nicht genau erkennen kann. Also konzentriert man sich auf die Musik, was zwar lohnt, allerdings ist's ein wenig schade um den Aufwand, den Castellucci hier betreibt.\nDie musikalische Ebene ist jedoch tatsächlich spektakulär. Nagano treibt Bachs Komposition vielleicht ein Stück zu forciert in den Wohlklang, konzentriert sich sehr auf die lyrischen Passagen und vernachlässigt die Dramatik. Einerseits geht er damit sensibel auf die Akustik des Ortes ein: Ein Ausstellungsraum ist kein Konzertsaal, stille Passagen funktionieren hier gut, während die lauteren Momente, wenn Orchester und Chor gemeinsam anheben, auf der Tribüne eine Tendenz zum Klangbrei zeigen. Andererseits ist besagte Tribüne gerade bei den lyrischen Momenten wirklich ein Problem, verstärkt sich auf ihr doch die kleinste Unruhe im Publikum zum Knirschen und Knacksen. Was man natürlich mit Dramaturg Johannes Blum auch als "Scandalon" lesen kann, als Stolperstein, der dem rein kulinarischen Musikgenuss im Weg steht.\nFast unerträglich mit Bedeutung aufgeladen\nEin tatsächlich eingeplanter Stolperstein ist Ian Bostridge als Evangelist. Der lässt seine Tenorstimme immer wieder ins Raue kippen, zeigt, dass es hier um Schmerz geht und um Leiden, während Philippe Sly sich als Jesus stärker auf seinen warmen Bass verlässt. Wobei "La Passione" immer um mehrere Ecken denkt, man könnte in dieser Besetzung auch ein inhaltliches Zeichen suchen: Kommt Slys Jesus vielleicht deswegen schöntönender daher, weil der Beobachter viel stärker leidet als der Gekreuzigte? Das ist das Problem des White Cube: Wo alles Störende eliminiert wurde, ist das, was noch da ist, fast unerträglich mit Bedeutung aufgeladen. Dass Nagano sich zu Beginn die Hände wäscht – heißt das, dass der Dirigent mit Pontius Pilatus identifiziert wird? Steht der umgekippte Reisebus im Bild "Ecclesia" für die Gemeinschaft der Gläubigen? Und weswegen kämpfen zwei Ringer im Bild "Einsamkeit"?\nAlles ist geprägt von heiligem Ernst. Das ist in Castelluccis Konzept nachvollziehbar: Es geht hier darum, die Passion als ultimative Verlusterfahrung, als Trauerarbeit am Menschen zu skizzieren, da haben Subversion und Ironie keinen Platz. "La Passione" ist beeindruckendes Bildertheater, das zwar Raum zur Interpretation lässt, die Grundkoordinaten, nach denen es hier ernst zuzugehen hat, allerdings vorgibt. Das letzte Bild gehört dann noch einmal Tenor Bostridge: Der tritt vor, ohne Gesang, ohne Musik. Und verschwindet hinter einer Maske. Ein stummer Schrei, endloses Leid.\nMusikalische Leitung: Kent Nagano, Konzept, Inszenierung, Bühne, Kostüme und Licht: Romeo Castellucci, Künstlerische Mitarbeit: Silvia Costa, Mitarbeit Bühnenbild: Maroussia Vaes, Dramaturgie: Piersandra di Matteo.\nMit: Ian Bostridge, Hayoung Lee, Christina Gansch, Dorottya Láng, Bernard Richter, Philippe Sly, Philharmonisches Staatsorchester Hamburg, Audi Jugendchorakademie.\nIm deutschsprachigen Raum war von Romeo Castellucci in den letzten Jahren u.a. Hyperion. Briefe eines Terroristen (F.I.N.D. der Schaubühne Berlin, März 2013), Le Sacre du Printemps (Ruhrtriennale, August 2014) und Ödipus der Tyrann (Schaubühne, März 2015) zu sehen.\nWener Theurich von Spiegel-Online (aufgerufen am 22.4.2016) erlebte eine "szenisch gedachte Bach-Passion, die von Anspielungen, Querverweisen, Assoziationen und scheinbar themenfremden Denkanstößen nur so strotzte". Der Zugriff Castelluccis auf den Stoff bestehe darin, "Leiden als das 'Anstößige' (Skandalon), als existentielle, individuelle Erfahrung, die nur im Ritus - vielleicht - nachvollziehbar gestaltet werden kann" zu zeigen. Wenngleich der Abend "über Strecken einen sehr kryptischen Eindruck bot, so verließ man das stille Spektakel berührt und nachdenklich. Nicht das schlechteste Ergebnis nach einer Aufführung des Leidens Christi."\nDaniel Kaiser vom NDR (aufgerufen am 22.4.2016) sah eine "Passion aus dem Chemie-Baukasten, eine Labor-Revue zu Bachs Musik: Die Anatomie des Dr. Castellucci." Manche Chemiekunststücke würden banal wirken, "Castellucci gelingen aber auch beklemmende, rätselhafte Bilder - wie das der Frau, die minutenlang in einem Plastiksarkophag gesperrt wird". Er wolle das Leiden wörtlich verstehen. Der Abend wanke zwischen ergreifenden Bildmeditationen und Übungen, "die so auch auf Konfirmandenfreizeiten stattfinden könnten". Letztlich seien die Bilder aber zu gefällig geraten. "Kunst, die Leiden in Szene setzen will und dabei nicht verstört, verletzt und aufwühlt, hat etwas falsch gemacht. Diese Passion tat niemandem weh."\nEiner "dreistündigen Sitzparty für Cliquenesoteriker" hat Jan Brachmann beigewohnt, wie er in der Frankfurter Allgemeinen Zeitung (23.4.2016) schreibt. "Im Vergleich dazu könnte keine konventionelle Aufführung des Werkes so museal sein in dem Sinne, dass sie uns und die Kunst wechselseitig unberührbar füreinander machte." Der Abend pendle "zwischen Lächerlichkeit und Langeweile, dessen zeremoniöse Betulichkeit die Banalität nicht verdecken kann".\nMilder urteilt Elmar Krekeler in der Welt (23.4.2016): "Braucht es das? Nein. Aber interessant ist es schon." Castellucci liefere ein vergleichsweise zahmes dreistündiges Paradoxon. Eine musikdramatische Ausstellung von Bildern, Elementen, Objekten eines säkularen Kreuzwegs. Manchmal sei der Abend relativ albern. "Manchmal schön und rätselhaft. Man lernt viel."\n"Unaufgeregtes Denktheater" hat Reinhard J. Brembeck gesehen und schreibt in der Süddeutschen Zeitung (27.4.2016): Castellucci verweigere sich konsequent dem herkömmlichen, einfühlend nachschöpfenden Theater, er löse die Matthäus-Passion aus der "in ihrem Fall so befremdlichen Konzertästhetik" und stelle damit den "ursprünglichen, also unmittelbaren Bezug zwischen Publikum und Passion gleichsam wieder her. Der Regisseur will keinen Kunstgenuss, sondern Lebensbefragung", so Brembeck. Das wirke enorm befreiend: "Das bürgerliche Publikum trampelt am Ende begeistert wie nach einem Popkonzert."\nCastellucci schaffe "bewegte Szenen und szenische Installationen", "aufgeladen mit Assoziationen", die jeden Einzelnen dazu verleiten sollten, "sich selbst Gedanken zu machen über das Gesehene und Gehörte", schreibt Christian Wildhagen auf der Website der Neuen Zürcher Zeitung (30.4.2016). Seine Bilder erreichten allerdings nicht die "Intensität und gleichnishafte Stimmigkeit" früherer Arbeiten. Manche dieser Assoziationen erschienen "nicht nur hermetisch, sondern auch ein bisschen flach". Wie so oft balanciere Castellucci mit seinen Einfällen "auf Messers Schneide – zwischen Stimmigkeit und Banalität".


Na da könnt ihr hoffen das es der Administrator auch so sieht..\nEs gab ja bereits mächtig Wirbel um den von dir eröffneten Thread..\nDeshalb mein Hinweis das es anders gehen könnte..\nTolle Bilder sind es auf jeden Fall\nIch versuche mich an die Foren-Regeln zu halten, soweit ich sie kenne, und gehe davon aus, dass sich einer der Administratoren bei mir melden wird, wenn ich was falsch mache, wogegen keiner gefeit ist.\nDeine Quellen kenne ich nicht, ich weiß aber von keinem "Wirbel", schon gar keinem "mächtigen", den mein Sammel-Thema verursacht haben könnte. Ein Administrator hat sich bei mir bislang jedenfalls nicht gemeldet - ich gehe davon aus, dass man im Bedarfsfalle MIT mir sprechen wird, nicht ÜBER mich\nUnd weiter mit Bildern aus Ljungbyhed:\nDieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von AlexK: 13.10.2019 18:16.\nes gibt keinen Wirbel. Mach einfach weiter, tolle Bilder\nIhr müsst Mal über den Tellerrand schauen und den Post von Henning Lesen und dann warten das die Diskussion weiter geführt wird..\nDa wird euch auffallen das es unter anderem um einen Ich Thread geht den ihr kennt\nZu finden bei Auf Tour mit Basti\nDieser Beitrag wurde 3 mal editiert, zum letzten Mal von W50 fahrer: 13.10.2019 19:51.\nDieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von AlexK: 17.10.2019 09:14.\nSchade - schon das dritte bis fuenfte Bild beginnen mit einer Luege:\nDa steht "Scania SUPER" - dabei weiss doch jeder, dass die mit Diesel fahren...\nSpass beiseite: Tolle Bilder, vielen Dank!\nDie Teilnehmer aus Holland haben schon am ersten Abend heftigst gefeiert, wie mir einer der schwedischen Ordner erzählt hat. Da war noch alles ruhig …\nVielen Dank fuer diese tollen Bildberichte!\nBei den Fahrzeugen ist von "klasse zurechtgemacht" bis hin zu "total ueberladen" alles dabei - das zeigt aber auch, was alles moeglich ist (bzw., dass man auch mit relativ wenig eine tolle Wirkung erzielen kann).\nDas kommt mir besonders im Vergleich von verschiedenen alten und neuen Veranstaltungen in den Sinn - manche Autos der 70er/80er Jahre sind laengst nicht soooo aufwendig "gestylt", sehen aber dennoch zeitlos schoen aus.\nMal schauen, was wir ueber die heutigen Dekors in 30 oder 40 Jahren denken werden... ;-)\nAber insgesamt natuerlich klasse - da sollte fuer jeden Geschmack was dabei sein.\nFreut mich sehr, wenn´s gefällt - vielen Dank!\nNoch mal ein paar Holländer:


Welche Fenster sollen es sein? – chinafenster.de\nGrundsätzlich sollte der Preis für gut isolierte Fenster nicht das Hauptkriterium für die Entscheidung sein. Denn das günstigste Fenster, egal ob Kunststofffenster oder Holzfenster, könnte die Optik des gesamten Hauses ruinieren. Aber selbstverständlich sollten Fenster Preise verglichen werden. Schließlich muss jeder auf sein Geld achten und entsprechend beim Fenster kaufen das Optimum für sich heraus holen. So ist also das neue Fenster an die Optik der bereits vorhandenen Fenster anzupassen, es sei denn, dass alle Fenster auf einmal ausgetauscht werden sollten.\nHierbei handelt es sich um einen sehr guten Werkstoff, der eine sehr gute Ökobilanz aufweisen kann. Denn sie benötigen die geringste Energiemenge bei der Herstellung. Auch die Imprägnierung, die das Holz selbstverständlich erhalten muss, kann auf ökologischer Basis erfolgen, beispielsweise mit einem Holzschutz auf Bienenwachsbasis. Ihre Dämmeigenschaften sind denen des Kunststoffrahmens gleichzusetzen. Preislich liegen sie über den Kunststofffenstern. Ein kleiner Wermutstropfen: Sie sollten jedes Jahr überprüft werden und einen neuen Schutzanstrich erhalten. Dies gilt besonders für die Wetterseite. Besonders wichtig ist es, auf eine gute Dichtung zu achten.\nDer Aufbau der Kunststofffensterrahmen ist in den letzten Jahren im weiter verbessert worden. So kann der Kunde beispielsweise zwischen einer minimalen Dämmung mit 3 Kammern bis zu einer optimalen Dämmung mit 6 Kammern auswählen. Doch auch die Dichtungen, die sich rundherum ziehen, sind wichtig. Je mehr Kammern vorhanden sind, desto mehr Dichtungen sorgen dafür, dass keine Feuchtigkeit in die Räumlichkeiten gelangt. Viele Hersteller verwenden einen Stahlkern für ihre Fensterrahmen. Dieser ist beispielsweise bei allen Schüco Fenstern zu finden. Dadurch kann dieser Rahmen nicht mehr aufgebohrt werden, da der Stahlkern den Bohrer aufhält.\nDer Werkstoff Alumium passt nicht zu jedem Haus. Doch ist er einfach unverwüstlich, sodass er eine Langlebigkeit aufweist, die die von Holz- und Kunststofffenstern in den Schatten stellt. Aufgrund seiner Unverwüstbarkeit wird es gerne für große und ganz große Fenster eingesetzt. Auch in Hinblick auf das Thema Einbruchschutz steht das Aluminiumfenster an erster Stelle. Ein weiterer Pluspunkt ist der geringe Pflegeaufwand und die selten notwendige Wartung.\nLeider sind Aluminiumfenster in der Herstellung wahre Energiefresser, sodass ihre Ökobilanz vernichtend ausfällt. Allerdings sind sie zu 100 % recycelbar. Ihre Dämmfähigkeit hält sich in Grenzen. Verglichen mit den anderen beiden Fenstern sind sie die teuersten. Aluminium lässt sich mit dem Werkstoff Holz in Bezug auf Fensterrahmen sehr gut kombinieren, was einige Hersteller gerne durchführen.


Spotify Playlist: Lazy Summer Tunes - Itchy Feet Reiseblog\nby Sarah on 30. Juli 2018\nDiese Tage an denen es zu heiß für einfach alles ist. Ausnahmslos alles. Schon die kleinste Bewegung ist zu viel. Selbst für den täglichen Routinegang zur Lieblingseisdiele in der Mainzer Neustadt sind die Temperaturen zu brütend. Das Homeoffice hat sich schon um kurz nach 8 am Morgen in eine Sauna verwandelt. Der Laptop streikt nach einer Stunde und gibt seltsame Laute von sich.\nDas einzige was bei diesen Temperaturen möglich ist, ist zu Hause die Füße hoch zu legen und sich über jede Andeutung eines Windhauches zu freuen, der den Weg durch das Fenster findet. Also nichts wie ab ins Bett, am besten zusammen mit ein paar Kühlakkus. Die passende Musik für faule Stunden im Hochsommer gibt’s hier.\nViel Spaß beim Reinhören und macht euch eine wundervolle Zeit, ihr Lieben!\n« Essen gehen in Tiflis: Meine Café und Restaurant Tipps\nReiseblogger verraten ihre Tipps für die Azoren »\nDanke für die Songtipps :).


Bus Eden, TX - Marion, AL | Billigsten Busse finden - Busbud\nFinden Sie die günstigsten Bustickets von Eden, TX nach Marion, AL\nBusse von Eden nach Marion\nBusbud hilft Ihnen, einen Bus von Eden nach Marion zu finden. Bei uns erhalten Sie den besten Preis zur gewünschten Verbindung. Buchen Sie ein Ticket für die Hin- und Rückfahrt oder finden Sie Busse mit WLAN und Steckdosen.\nBuslinien von Eden nach Marion werden hier nur von den vertrauenswürdigsten Busunternehmen angezeigt.\nVon günstigen Bus-Tickets bis hin zu Luxus-Bussen, die von Eden nach Marion fahren – wir bieten eine große Auswahl an Fernbus-Anbietern an, egal, welche Ansprüche Sie haben oder wie groß Ihr Budget ist.\nStreckenplan Eden nach Marion\nFreunden Sie sich mit der BusfahrerIn an. In der Regel wissen die FahrerInnen gut über Ihr Reiseziel Bescheid und können Ihnen vielleicht sogar empfehlen, auf welcher Seite des Busses Sie sitzen sollten, um während der Fahrt von Eden nach Marion die beste Sicht auf die Strecke zu haben!\nDie Fahrt mit dem Bus von Eden nach Marion dient nicht nur einfach dem Transport. Sie werden auf dem Weg zur Endstation Ihrer Busverbindung einige atemberaubende Panoramen sehen.\nIm Vergleich zu anderen Transportmitteln hat der Bus den kleinsten CO2-Fußabdruck. Und dazu kommt natürlich noch, dass Sie mit dem Fernbus auf dem Weg von Eden nach Marion in den Genuss prachtvoller Landschaften kommen, die Ihnen bei der Reise mit dem Flugzeug garantiert entgangen wären.\nErstellen Sie einen Soundtrack für Ihr eigenes Leben, indem Sie eine personalisierte Playlist für die Busreise erstellen. Kann es einen besseren Begleiter für Ihre Busfahrt von Eden nach Marion geben als Ihre Musik?\nWenn Sie nach einer Busrückfahrt suchen, sehen Sie sich die Busse von Marion nach Eden an.


REPORT: Der letzte Köhler auf der Schwäbischen Alb\nUnspektakulär liegt der Meiler auf der Köhlerplatte inmitten des dichten Münzdorfer Walds bei Hayingen. Den komplizierten Aufbau in seinem Innern verrät er nicht (Foto links unten). Er hütet sein Geheimnis: Ein Gemisch aus Erde und Kohlenstaub verdeckt das kunstvoll aufgeschichtete Holz. Und doch geschieht hier etwas Besonderes. Etwas, was früher zum Alltag gehörte und was heute kaum noch jemand kennt.\nZwischendurch verzieht er sich für ein Nickerchen in seine Köhlerhütte. Doch tags kann er da nicht mehr ungestört schlafen. Zu groß ist heute der Besucherandrang. „Da nehm ich meine Decke und gehe halt in den Wald“, lächelt Geiselhart verschmitzt. Aber nicht zum Hasen jagen, wie das früher so mancher Köhler tat – Köhler waren bettelarm. Dazu noch rußgeschwärzt im Gesicht, genossen sie nicht den besten Ruf. Und heute? Köhler sein, ist Leidenschaft. Doch diesen Luxus leistet sich kaum einer mehr. In Süddeutschland köhlern nur noch fünf. (2006)


Naturheilpraxis Hinne - Bessere Gemütsverfassung mit Safranextrakt\nDas aromatische Gewürz Safran wird schon seit über 4000 Jahren als Farbstoff, Gewürz und Heilmittel eingesetzt. Es wird wegen seiner Kostbarkeit auch als das „rote Gold“ bezeichnet.\nIn der altpersischen Medizin wurde Safran für eine Vielzahl von Krankheiten empfohlen, darunter Magen-Darm-Probleme, prämenstruelles Syndrom, Libidoverlust, Asthma, Depressionen, Gedächtnisprobleme und Schmerzen. Der chinesischen Medizin zufolge verbessert Safran die Blutzirkulation und hilft bei Menstruationsbeschwerden. Heutzutage gibt es Nahrungsergänzungsmittel mit Safran (-Extrakt), die unter anderem bei Depressionen, Morbus Alzheimer, altersbedingter Makuladegeneration und Impotenz eingesetzt werden.\nEine randomisierte placebokontrollierte Doppelblindstudie hat erneut bestätigt, daß ein standardisierter Safranextrakt zum Erhalt einer guten Gemütsverfassung beitragen kann. Frühere Untersuchungen, bei denen über einen Zeitraum von sechs bis acht Wochen täglich 30 mg Safran verabreicht wurden, zeigten dies bereits an. Die Forscher wollten jetzt wissen, ob eine geringere Dosierung und ein kürzerer Anwendungszeitraum ebenso effektiv sind.\nFür diese Studie wurden 128 gesunde Personen im Alter von 18 bis 77 Jahren ausgewählt, die ihre Gemütsverfassung selbst als weniger positiv einstuften. Die Gruppe wurde in drei Untergruppen aufgeteilt, die entweder eine tägliche Dosis von 22 mg Safran, 28 mg Safran oder ein Placebo erhielten. Die Stimmungslage wurde zu Beginn und am Ende der Studie gemessen. Nach vier Wochen wurde in der 28-mg-Gruppe eine signifikant bessere Gemütsverfassung beobachtet. Die Teilnehmer dieser Gruppe schnitten nämlich in den Bereichen Anspannung, depressive Gefühle, Wut, Müdigkeit, Verwirrung, Angst, Streß und Entscheidungsfreude deutlich besser ab. Die Forscher kamen zu dem Ergebnis, daß der untersuchte Safranextrakt effektiv und sicher eingesetzt werden kann, um die allgemeine Gemütsverfassung zu verbessern. Dieser Safranextrakt ist bereits innerhalb von vier Wochen und bei einer relativ niedrigen Dosis wirksam.\nStreß, Angst und Niedergeschlagenheit\nEine Dosis über 400 mg Safranextrakt pro Tag senkt signifikant den systolischen Blutdruck. Anwender mit niedrigem Blutdruck und solche, die Medikamente gegen Bluthochdruck einnehmen, sollten dies berücksichtigen. Eine hohe Dosis Safranextrakt kann theoretisch die Thrombozytenaggregation hemmen. Patienten, die gerinnungshemmende Medikamente einnehmen, sollten besser keine hohen Dosen Safranextrakt (über 400 mg/Tag) einnehmen.\nDie alkoholinduzierte Verschlechterung der Lern- und Gedächtnisleistung wird durch Safran (Ethanolextrakt) gehemmt. Safran mildert (in hoher Dosis) Morphin-Entzugssymptome. Crocin und Safranal (hohe Dosis) schützen vor der Toxizität (Herz, Leber, Blutgefäße, Blut) des Insektizids Diazinon. Safran schützt (in hoher Dosis) die Nieren vor der Toxizität von Gentamicin.\nBestandteile im Safran (Crocin, Safranal) beeinflussen (in hoher Dosis) die Aktivität von Cytochrom-P450-Enzymen (CYP3A, CYP2C11, CYP2B, CYP2A) in der Leber und können theoretisch die Wirksamkeit von Medikamenten verändern, die durch diese Enzyme abgebaut werden. Die klinische Relevanz dieser Wechselwirkung beim Menschen ist bei niedrigen Tagesdosen Safran vermutlich gering.\nSafran schützt (in hoher Dosis) vor der Genotoxizität von Cisplatin, Cyclophosphamid, Mitomycin und Urethan. Depressionen aufgrund der Exposition gegenüber dem Insektizid Malathion wird durch Safran (hohe Dosis) entgegengewirkt, teilweise durch Aufrechterhaltung des BDNF-Spiegels (brain-derived neurotrophic factor).\nSafran schützt (in hoher Dosis) Nervensystem und Leber vor der Toxizität von Aluminium.1\nIn den Dosierungen, die in Humanstudien zur Anwendung kamen (20-200 mg/Tag), ist Safran(extrakt) sehr sicher. In einem einzigen Fall kann die Anwendung von Safran mit Nervosität, Übelkeit oder Kopfschmerzen einhergehen. Wissenschaftler glauben, daß auch Dosierungen bis 1500 mg/Tag noch sicher sind, während Dosierungen über 5000 mg/Tag (sehr) toxisch sind. In hohen Dosen können die im Safran enthaltenen Carotinoide zu Verfärbungen der Sklera (weiße Augenhaut) und Haut führen.\n1 Erkenntnisse aus Tierstudien\nBildnachweis: ©Chinnapong - stock.adobe.com\nTags: ernährung,\tbehandlung,\tpraxis,\tvorsorge,\tentspannung


Um sich zu registrieren, öffnen Sie den Browser und greifen auf Ihre Steckdosenleiste zu. Auf Ihrer Weboberfläche befinden sich nun zwei Buttons „Register“ und „Activate“. Klicken Sie zunächst auf den Button „Register“, um ein Benutzerkonto anzulegen. Füllen Sie dazu alle benötigten Felder aus. Nachdem Sie alles eingetragen und mit „register me“ bestätigt haben, ist die Registrierung abgeschlossen. Jetzt müssen Sie nur noch den Button „Activate“ betätigen, damit die Leiste online verfügbar ist. Um die Leiste nun zu schalten, müssen Sie sich auf http://energenie.com/user/ mit Ihren Benutzerdaten einloggen.\nFalls sich das Fenster nicht automatisch öffnet, können Sie das Tool „LAN Find“ auf Ihrem PC unter Start/Programme/Power Manager öffnen. Frage\nDie Slave Steckplätze schalten sich nicht aus, wenn ich meinen PC ausgeschaltet habe. Woran liegt das?\nDas Problem liegt daran, dass der USB-Port von Ihrem PC weiterhin mit Strom versorgt wird, auch wenn Sie den PC ausgeschaltet haben. Sie müssen in Ihren Bios Einstellungen am PC die Stromzufuhr der USB- Ports auf „Aus“ stellen. Diese Einstellungen sind allerdings von Mainboard zu Mainboard unterschiedlich. Daher sollten Sie im Internet nach Ihrem Modell suchen und den Hersteller fragen.\nKann ich die Steckdosenleiste mit dem USB auch an einem Fernseher anschließen?\nDies ist möglich. Allerdings funktioniert die Master Slave Funktion nur, wenn der USB Port am Fernseher nach dem Ausschalten nicht mehr mit Strom versorgt wird.\nDie grüne "Surge" LED an der Leiste leuchtet nicht mehr. Woran liegt das?\nEs besteht die Möglichkeit, dass hier ein Defekt an der LED vorliegt. Bitte schreiben Sie eine Email an support@gembird.de\nDie Leiste lässt sich mit der Fernbedienung nicht mehr schalten. Was kann ich tun?\nBitte schrauben Sie die Fernbedienung auf und überprüfen die Batterie bzw. tauschen die Batterie aus.\nWelche Batterie muss ich in der Fernbedienung verwenden?\nSie benötigen eine Batterie mit folgenden Eigenschaften:\nAnzeigen: 12, 24, 48, Alle Einträge pro Seite


Rechtsanwalt für die private Unfallversicherung | Jürgen Wahl\nRechtsanwalt für private Unfallversicherung – Beratung und Unterstützung\nBei Problemen mit Ihrer privaten Unfallversicherung: Rechtsanwalt Jürgen Wahl steht Ihnen als Fachanwalt für Versicherungsrecht zur Seite.\n„Bein ab – arm dran“- so lautet ein makabres Wortspiel, welches den Sinn und Zweck einer Unfallversicherung plastisch veranschaulicht. Unfälle können je nach Unfallfolge erhebliche Einschnitte für den Betroffenen mit sich bringen. Von Gesetzeswegen ist der Unfall definiert als ein plötzlich von außen auf den Körper einwirkendes Ereignis, welches zu einer unfreiwilligen Gesundheitsschädigung führt (vgl. § 178 Abs. 2, Satz 1 VVG). Damit sichert die Private Unfallversicherung die Risiken einer dauernden Beeinträchtigung der körperlichen oder geistigen Leistungsfähigkeit als Unfallfolge (Invalidität) ab. Daneben können auch andere Unfallfolgen wie z.B. eine Todesfallleistung oder eine Übergangsleistung, die den Zeitraum bis zur Fälligkeit der Invaliditätsleistung überbrücken soll vereinbart werden. Auch das Krankenhaustagegeld oder das nach der Entlassung aus dem Krankenhaus fällig werdende Genesungsgeld sowie das Unfall-Tagegeld sind Leistungen, die zusätzlich zur privaten Unfallversicherung vereinbart werden können.\nWas Sie noch zur privaten Unfallversicherung wissen sollten!\nWeitere Informationen zur privaten Unfallversicherung von Ihrem Rechtsanwalt\nFür wen lohnt sich eine private Unfallversicherung, wie wird man entschädigt und welche Probleme können auftreten? Diese und weitere Fragen beantwortet Ihr Rechtsanwalt für private Unfallversicherung Jürgen Wahl. Als Fachanwalt für Versicherungsrecht verfügt er über langjährige Erfahrungen in der Auseinandersetzung mit Versicherungen.\nFür wen lohnt sich eine private Unfallversicherung? Anwalt Jürgen Wahl erklärt\nDie private Unfallversicherung zahlt nur, wenn infolge eines Unfalls ein bleibender körperlicher Schaden entsteht. Dies ist dann der Fall, wenn der entstandene Gesundheitsschaden voraussichtlich länger als drei Jahre bestehen wird und nicht von einer Besserung ausgegangen werden kann. Sofern nach einem Unfall eine vollständige Genesung eintritt, werden die Leistungen der Unfallversicherung nicht ausgezahlt.\nDennoch kann ein solcher Versicherungsschutz sinnvoll sein, um zu gewährleisten, dass man im Falle eines Unfalls in der Freizeit und im Beruf abgesichert ist. Bei Menschen mit risikoreichen Hobbys – etwa Motorradfahrern, Mountainbikern oder Wintersportlern – ist es empfehlenswert, vor Abschluss einer privaten Unfallversicherung abzuklären, ob sie im Zweifelsfall tatsächlich unter den Versicherungsschutz fallen. Viele Versicherer schließen sogenannte Risikosportarten aus bzw. verlangen für diesen Schutz den Abschluss eines Zusatzpakets.\nWelche Leistungen darf der Versicherungsnehmer im Rahmen der privaten Unfallversicherung erwarten?\nDa die private Unfallversicherung eine sogenannte Summenversicherung ist, wird der Versicherte im Versicherungsfall nicht für den konkret eingetretenen Schaden entschädigt. Stattdessen erhält er eine im Leistungsumfang bereits bei Vertragsschluss fest definierte Versicherungsleistung, die anhand einer sogenannten Gliedertaxe bestimmt wird. Darin wird ein Prozentsatz festgelegt, der bei Verlust oder vollständiger Funktionsunfähigkeit eines Körperteils den Invaliditätsgrad beschreibt. Ist die Funktion des Körperteils nur teilweise eingeschränkt, so entspricht der Invaliditätsgrad dem entsprechenden Anteil dieses Prozentsatzes. Falls mehrere Körperteile betroffen sind, werden die jeweiligen Prozentsätze addiert, können allerdings 100 % nicht übersteigen.\nEin Beispiel: Sie haben eine private Unfallversicherung mit einer Invaliditätssumme von 100.000,- Euro abgeschlossen. Bei einem Invaliditätsgrad von 20 % erhalten Sie davon im Leistungsfall 20.000,- Euro. Beträgt die Gebrauchsminderung des verletzten Körperteils jedoch nur 50 %, wird auch nur die Hälfte dieser Summe ausgezahlt, also 10.000,- Euro. Um sicherzugehen, dass Sie die Versicherungssumme tatsächlich erhalten, sollten Sie sich bei allen Fragen rund um die private Unfallversicherung an einen Anwalt wenden. Als Fachanwalt für Versicherungsrecht steht Jürgen Wahl Ihnen zur Seite, um Ihr Recht durchzusetzen.\nBei Problemen mit der privaten Unfallversicherung Rechtsanwalt kontaktieren\nHäufiger Streitpunkt im Bereich der privaten Unfallversicherung ist die Frage, ob die Gesundheitsschädigung tatsächlich durch ein von außen auf den Körper einwirkendes Ereignis erfolgt ist oder ob körpereigene Vorschäden oder Erkrankungen zu der Schädigung führten. Auch die Höhe der auszuzahlenden Versicherungsleistung birgt Streitpotenzial in sich, da es zur Feststellung des Invaliditätsgrades regelmäßig einer ärztlichen Bewertung bedarf, die meist jedoch einen gewissen Interpretationsspielraum belässt. Vom Versicherer beauftragte Gutachter neigen häufig dazu, nach dem altbekannten Motto „Wes Brot ich ess, des Lied ich sing“ die Unfallfolgen geringer anzusetzen, als dies den tatsächlichen Gegebenheiten entspricht. In diesen Fällen kann es durchaus zielführend sein, wenn der Versicherte den medizinischen Ausführungen des Versicherungsgutachters mit einem eigenen Privatgutachten entgegentritt. Um die komplizierten medizinischen Sachverhalte auszuwerten und rechtliche Fehler bei der Argumentation zu vermeiden, empfiehlt sich auch hier die Inanspruchnahme anwaltlicher Hilfe.\nWird nach erfolgreicher Prüfung durch den Versicherer die Versicherungsleistung als Invaliditätsrente oder Einmalzahlung ausgezahlt, können Versicherer und Versicherter die Invalidität innerhalb der ersten zwei Jahre nach Abschluss der ärztlichen Behandlung, längstens bis zu drei Jahre nach Eintritt des Unfalls, erneut ärztlich bemessen lassen. Lassen Sie sich in diesem Fall ebenfalls von einem Rechtsanwalt für Versicherungsrecht beraten.\nUnterstützung rund um die private Unfallversicherung: Rechtsanwalt Jürgen Wahl\nDamit Sie im Leistungsfall die festgelegte Versicherungssumme ausgezahlt bekommen, ist es wichtig, dass Sie bei der Beantragung alles richtig ausfüllen. Dabei stehen wir Ihnen gerne zur Seite. Ebenso kümmern wir uns um die Bewertung Ihrer Invalidität, damit Sie wissen, welcher Prozentsatz der Versicherungssumme Ihnen zusteht. Wir prüfen für Sie die Regulierungsentscheidung des Versicherers und berechnen die Versicherungsleistung. Während des gesamten Prozesses übernehmen wir für Sie die außergerichtliche Korrespondenz mit der Versicherung. Zudem vertritt Jürgen Wahl Sie als Rechtsanwalt für private Unfallversicherung vor Gericht. Wenden Sie sich nach einem Unfall, der eine dauerhafte körperliche Schädigung verursacht hat, schnellstmöglich an Ihren Anwalt, um Ihr Recht durchsetzen zu können!\nMit unseren spezialisierten Kenntnissen im Bereich der Unfallversicherung helfen wir Ihnen, Ihre Rechte gegen den Versicherer erfolgreich durchzusetzen. Wir beraten und vertreten kompetent und zielgerichtet in allen Fragen der privaten Unfallversicherung.\nHilfe bei der Beantragung der Versicherungsleistungen\nPrüfung der Regulierungsentscheidung der Unfallversicherung\nBewertung der Invalidität nach Höhe und Umfang\nBerechnung der Versicherungsleistung (gegebenenfalls unter Einbeziehung der Progression)\naußergerichtliche Korrespondenz und Vertretung vor Gericht\nWir wollen Ihr persönlicher Ansprechpartner sein. Der richtige Rat zur rechten Zeit kann sich dabei in barer Münze auszahlen. Nehmen Sie daher bei Problemen mit der privaten Unfallversicherung Kontakt zu Rechtsanwalt Jürgen Wahl auf!\nDie Invalidität muss innerhalb eines Jahres nach dem Unfall eingetreten sein. Binnen weiterer drei Monate muss sie ärztlich festgestellt und an die Versicherung mitgeteilt werden. Hierbei handelt es sich um eine Ausschlussfrist. Dies bedeutet, dass nach Fristablauf die Ansprüche aus der Unfallversicherung nicht mehr geltend gemacht werden können.


Naturkost Restaurant Tie | btrusted-Profil\nSeit 1984 steht unser Name für Naturkost, Gourmet-Genuss, Frische und sorgsame Verarbeitung.Wir servieren exquisite saisonale Speisen mit überwiegend regionalen Produkten für Gourmets - Fast-Food-Fans können wir nichts bieten.Bitte reservieren Sie rechtzeitig, damit wir Ihren Besuch genussvoll und bequem gestalten können.\nNaturkost Restaurant Tiewird empfohlen von folgenden Firmen:\nDies ist das btrusted-Profil von Naturkost Restaurant Tie. Je mehr Empfehlungen es enthält, desto besser ist die Vertrauenswürdigkeit und Qualität dieses Unternehmens belegt. Jede Empfehlung stellt einen Vertrauensbeweis eines anderen verifizierten Unternehmens dar. Deshalb sind Profile mit bereits wenigen Empfehlungen aussagekräftig.


Drehscheibe Online Foren :: 05 - Straßenbahn-Forum :: [C] Ungenutzte "Vorratsbauten" der Chemnitzere Regelspurlinie 1\n[C] Ungenutzte "Vorratsbauten" der Chemnitzere Regelspurlinie 1\nDatum: 01.05.21 19:25\nbei einer kleinen Wanderung entlang des Wiesen- und Kappelbaches kam mir die Idee, die wenigen schon auf Vorrat erstellten Bauten für eine Verlängerung der Linie 1 nach Siegmar zu dokumentieren. Die meisten davon exisitieren schon in zweiter Generation, werden aber dennoch voraussichtlich niemals für ihren vorgesehenen Zweck genutzt werden. Aktuelle Planungen sehen ja eine Verlängerung der Straßenbahn im Verlauf der Zwickauer Straße und nicht mehr im "Hinterland" vor. Erwartet nichts spektakuläres, Vorratsbauten wie bei der Berliner U-Bahn haben wir nicht :-)\n(1) Los geht es in Siegmar mit der Brücke unter der DW - so das urspüngliche Sächsische Kürzel der Eisanbahnstrecke Dresden - Werdau. Der Vorgänger dieser Brücke wurde als Zugang zum Kistenlager des VEB Elite Diamant "missbraucht", die bei der Streckensanierung neu erstellte Brücke führt nur noch zu einer Hundewiese. Weg gibt es keinen unter der Brücke - der wird durch den nächsten Durchlass geführt.\n(2) Die nächste Stelle, die den geplanten Trassenverlauf erkennen lässt, befindet sich kurz vor der Autobahnbrücke. Hier verschwindet die Heiztrasse (rechts und links sichtbar) kurz "im Keller" um die Straßenbahn kreuzen zu lassen.\n(3) Wir nähern uns nun der schon erwähnten nächsten Brücke. Bereits der Vorgänger ließ Platz für die Straßenbahn - beim Ausbau der darüberführenden A72 wurde die Brücke nochmals verbreitert\n(4) Hier nun die Brücke im Detail. Der rechte sichtbare Weg führt ins Nichts - vielleicht sollte er einmal eine Haltestelle anbinden? In der Mitte wäre die Straßenbahn gefahren.\n(5) Ansicht von der anderen Seite\n(6) Hier auf dem freien Feld lässt sich gut erkennen, dass eine Führung der Strecke auf der Straße deutlich sinnvoller ist, als diese im zugegebenermaßen schönen Grün zu verstecken. Die Strecke wäre dem Radweg gefolgt\n(7) Wir nähern uns nun schon der derzeitigen Endstelle Schönau. Rechts die stillgelegte Abstellanlage - auf dem Grünstreifen in der Mitte hätte die neue Trasse sein sollen. Über den Stelzendorfer Bach hatte man noch keine Brücke gebaut\n(8) Noch ein paar Schritte weiter erkennt man in gerader Verlängerung der Sichtachse die bestehende Trasse der Linie 1. Der Fotograf steht also "mitten im stadtwärtigen Gleis"\n(9) Und hier erkennt man die letzte - und unbedeutendste - Vorbereitung. Während die Straßenbahn nach links in die Wendeschleife abbiegt erkennt man im Vordergrund die gerade durchgeführte Bordsteinkante - bereit für ein geradeaus führendes Gleis\n(10) Zum Abschluss noch eine Übersichtskarte zu den Fotostandorten (OpenStreetMap)\n? [C] Ungenutzte "Vorratsbauten" der Chemnitzere Regelspurlinie 1\nDatum: 01.05.21 19:47\nSehr interessaant und dazu eine Frage vom Grünen Tisch des Büroplaners:\nWarum wird die Führung via Zwickauer Straße bevorzugt?\nDer Einzugsbereich östlich der BAB mag zwar auf den ersten Blick etwas größer ausfallen bzw. die Weg zur Hst. kürzer,\naber westlich der BAB liegt die Trasse doch gar nicht so ungünstig.\nDie Erreichtung der Gleisanlagen im Zuge der Zwickauer Straße erscheint aufwändiger zu realisieren zu sein.\nOder gibt es dort schon Vorarbeiten, wie z.B. keine (Wasser-/Fernwärme-)kanäle oder dergl.?\nIm Hinterland wäre Schallschutz allenfalls marginal neu zu einzurichten.\nDer Bau könnte völlig unbeeinflusst von notwendigen Baustellenerschließungsprovosrien erfolgen.\nDie 1 verläuft meiner Erinnerung nach weiter östlich doch auch schon hinterländisch.\nIst das dort problematisch für die ÖPNV-Akzeptanz bzw. -Nachfrage?\nRe: ? [C] Ungenutzte "Vorratsbauten" der Chemnitzere Regelspurlinie 1\nDatum: 02.05.21 03:21\nHier sieht man den Bau der Strecke nach Gablenz 1976. Damals hatte man auf eine Streckenführung auf der kurvenreichen Augustusburger Straße verzichtet. Die Strecke hatte schon Stadtbahn ähnlichen Charakter und war damit ziemlich modern.\nDatum: 02.05.21 03:38\nDas dürfte kein Problem sein, da die Wege zur Zwickauer Straße ziemlich kurz sind. Die Planungen sind ja auch schon sehr alt. Man wollte in den fünfziger Jahren die Strecke damals noch schmalspurig entlang der Kappelbach neu bauen. Zu diesem Zweck wurden schon die im Weg stehenden Häuser geräumt. Später nachdem die Strecke doch nicht gebaut wurde erhielten die Eigentümer ihre Häuser zurück. Der Grund für die geplante Verlegung der Strecke war wohl die recht schmale Zwickauer Straße auf welcher die Straßenbahn eingleisig in wechselnder Seitenlage entlang führte.\nDatum: 02.05.21 08:39\nFür eine Seitenlage ist erst nach der Babarossastraße ausreichend Platz und nach dem Industriemuseum hätte man die Gleise verschwenken müssen. Daher geht es vom Falkeplatz bis Schönau geradeaus.\nich bin keiner der Planer - von daher kann ich naturgemäß nur meine Ansichten dazu teilen. Im aktuellen Nahverkehrsplan ist die Führung ab Guerickestraße über die Zwickauer Straße vorgesehen: [www.vms.de] (Seite 71/72). Im Nahverkehrsplan 2013 wird erstmals die "Verlagerung der Planungs-und Umsetzungsabsicht vom Kappelbach zur Lage in Zwickauer Straße" erwähnt; er kann hier [docplayer.org] heruntergeladen werden.\nDie derzeitige Breite der Zwickauer Straße wird spätestens seit der Verlagerung der Bundesstraße B173 von der Zwickauer auf die Neefestraße nicht mehr benötigt. Derzeit wird unter Bürgerbeteiligung [buergerbeteiligung.sachsen.de] ein Rahmenplan zur Entwicklung der Zwickauer Straße erarbeitet. Dabei soll die Attraktivität des Stadtteiles deutlich erhöht werden. Eine Straßenbahn in der Straße ist dabei jederzeit "sichtbar" und wird daher auch besser angenommen. Auch könnten Vandalismus und geringeres Sicherheitsgefühl an abgelegenen Haltestellen eine Rolle spielen. Gerade die Haltestellen an der Linie 1 (von Kappler Drehe bis Guerickestraße), aber auch die "neben" der Augustusburger Straße sind wahrlich keine Wohlfühlräume... Nebenbei wird damit auch die Anbindung der Messe verbessert. Einige interessante Darstellungen dazu gibt es hier ab Seite 48: [www.chemnitz.de].\nDatum: 02.05.21 11:14\nWarum hat man die Strecke nicht gebaut. Man hat doch ûberall gebaut.\nDatum: 02.05.21 11:24\nDie Strecke bis Schönau wurde 1988 eröffnet, der Weiterbau sollte eigentlich nicht lange auf sich warten lassen. Doch der ursprünglichen Planung kam die politische Wende in der DDR dazwischen. Entlang der Zwickauer Straße gab es mehrere Großbetriebe, die in den 90er Jahren zum Großteil verschwanden oder sich deutlich verkleinerten. Dadurch war der Bedarf vorerst weggebrochen. In Schönau entstand eine Umsteigestation zu mehreren Buslinien - nicht nur im Verlauf der Zwickauer Straße. Inzwischen ist der Bedarf wieder angestiegen: es gibt neue Wohngebiete, die Industrie hat sich erholt (natürlich weit unter dem alten Niveau) und mittlerweile setzt auch ein Umdenken hin zu umweltfreundlicher Mobilität ein. Allerdings war (und ist) die Strecke für eine Einbindung ins "Chemnitzer Modell" trotz ihrer Nähe zur Eisenbahn nicht interessant.\nDie Trassenfreihaltung besteht aber schon recht lange, schon die Brücken aus den 70er Jahren ließen Platz für die Straßenbahn. Damals dachte man an eine Schnellstraßenbahn (im Westen hätte man Stadtbahn gesagt).\nDie Strecke bis Schönau wurde 1988 eröffnet, der Weiterbau sollte eigentlich nicht lange auf sich warten lassen. Doch der ursprünglichen Planung kam die politische Wende in der DDR dazwischen.\nMit solchen Schuldzuweisungen an die veränderten Bedingungen sollte man vorsichtig sein. Noch bis 1991 konnten angefangene bzw. baureife Pläne ohne neue Hindernisse umgesetzt werden. Wenn man 1988 den Bau unter DDR-Bedingungen ernsthaft in Planung und Finanzierung aufgenommen hätte, wäre die Strecke auch noch gebaut worden. So richtig wollte man also auch in der DDR nicht.\nDatum: 02.05.21 11:52\nkaufhalle schrieb:T3R.PV schrieb:\nWenn Du schon so schlau sein möchtest, dan nutze doch wenigstens die richtigen Worte.\n"So richtig wollte konnte man also auch in der DDR nicht."\nDenn was nützt alles Wollen ohne Material und Arbeitskräfte und vor allem Aufnahme in "den Plan" - es hieß ja nicht umsonst Planwirtschaft, mit allen Vor- und Nachteilen.\nSinnvolle Projekte und Gedanken gab es genügend, leider blieb doch zu vielen die Realisierung verwehrt - das ist gar nicht so viel anders als heute. Nur ist heute in aller Regel das Problem die Finanzierung - und speziell im öffentlichen Verkehr auch das Mehrheitswollen, wenn es um die Verteilung der Finanzmittel geht. Und dann gibt es noch den Rechtstaat, der einzelnen Personen die langjährige Torpedierung von insgesamt sinnvollen Projekten aus egoistischen Motiven ermöglicht. Die Ergebnisse am Ende gleichen sich doch ziemlich deutlich.\nDatum: 02.05.21 12:00\nErgänzen muss man an dieser Stelle aber unbedingt, dass es eher dem Zufall zu verdanken ist, dass die ehemals angedachte Linienführung entlang des Kappelbachs bis heute nur punktuell bebaut ist. Die vor einigen Jahren seitens Stadt und CVAG beauftragte Machbarkeitsstudie, welche schließlich in der favorisierten straßenbündigen Linienführung auf der Zwickauer Straße mündete, förderte sehr schnell zutage, dass es entgegen der landläufigen Meinung eben genau keine freigehaltene Trasse gibt. Als Anfang der 90er Jahre die Planungen zum Weiterbau in Richtung Reichenbrand konkretisiert wurden, erließ der Stadtrat einen Beschluss zur Aufstellung eines die Straßenbahnstrecke berücksichtigenden Bebauungsplans, die jedoch nie umgesetzt wurde. Somit gibt es kein auch nur ansatzweise rechtskräftiges Dokument zur Streckenführung. Bis zum heutigen Tag stoßen Dutzende links und rechts des Kappelbachs gelegene Grundstücke auf der Trasse oder über dem Bach zusammen. Man müsste sich also mit jedem Grundstückseigentümer über den Ankauf von ein paar Quadratmetern seines "Handtuchs" einigen.\nFür die Wiederherstellung der "klassischen" Linienführung spricht außerdem die bessere Erschließung der Gebiete zwischen Zwickauer Straße und Eisenbahn, während die Variante "am Fluß" auf weiten Abschnitten große Teile ihres möglichen Einzugsbereichs verschenkt. Unter städtebaulichen Gesichtspunkten kann eine generelle Umgestaltung des Straßenraums von Hauswand bis Hauswand der Entwicklung gesamten Korridors von Schönau bis Reichenbrand nur guttun, sofern man entsprechendes gestalterisches Engagement an den Tag legt und keine Schneise mit beidseitigen Peiner Masten dort durchprügelt.\nDatum: 02.05.21 12:07\nDas ist systemimmanent. Wenn es wirklich gewollt gewesen wäre, hätte man es auch durchgezogen. Also war es nicht wirklich gewollt, sondern nur aufgehoben für irgendwannmal. Daher ist es auch nicht legitim, die Wende dafür verantwortlich zu machen, dass die Strecke letztlich nicht gebaut wurde.\n1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.05.21 12:07.\nDatum: 02.05.21 12:15\nWer die Zeit nach 1989 (und wirksam bis mindestens 1995) bewußt und reflektiert miterlebt hat, der weiß, daß man den Umbruch für fast alles "verantwortlich" machen kann. Es wurde fast jede Entwicklung und Kontinuität unterbrochen, aus Gewißheiten wurden Fragezeichen, nahezu alle "Macher" wurden (mindestens) ausgetauscht, dazu fast das gesamte Rechts-, Sozial- und Wirtschaftssystem auf den Kopf gestellt. Wenn solche Umstände nicht ein plausibler Grund sind, dann gibt es keine Gründe wie Strukturwandel o. ä.. Nur wenn diese Maßnahme schon in Umsetzung gewesen wäre, hättest Du recht damit, daß es bis 1991 wohl nicht unterbrochen worden wäre.\nDas werden Jungspunde, Wessis und DDR-Außenseiter nicht verstehen und nachvollziehen können.\nWieviele Kilometer Regelspurdoppelgleis wurde in der Stadt von 1960 bis 1990 neugebaut und wieviel von 1990 bis 2020, jeweils 30 Jahre?\nUnd natürlich war die Umsteigerei in Schönau nur als Provisoriem gedacht, so wie man auch Bernsdorf, Gablenz und WG "Fritz Heckert" abschnittsweise eröffnet hat (Beachte die entsprechenden Zwischenschleifen!).\n2-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.05.21 12:32.\nNatürlich gab es den Umbruch, und natürlich hatte er schwerwiegende Auswirkungen auf Projekte. Aber was 1990 baureif war, wurde auch noch gebaut, wenn es nicht gerade Anlagen an der innerdeutschen Grenze waren.\nDatum: 02.05.21 12:40\nGrundsätzlich ist diese Aussage sicher nicht falsch - so wurde zum Beispiel die Anbindung des Betriebshofs in Kappel auch erst ab Herbst 1989 bis ins Jahr 1990 hinein fertiggestellt. Aber wo habe ich geschrieben, dass die Verlängerung nach Siegmar zu diesem Zeitpunkt schon baureif gewesen wäre? Man war noch in den Planungen - und diese wurden aus wirtschaftlichen Gründen, die ihre Ursache im politischen Umbruch hatten, in diesem Zeitraum eingestellt. Die flapsige Bemerkung "man habe es nicht gewollt" ist daher für dieses konkrete Projekt fehl am Platze. Demzufolge könnte man diese Nebendiskussion hier gern beenden. Danke!\nEDIT: Die Brücken unter Autobahn und Eisenbahn wurden (in erster Generation) schon vor der politischen Wende gebaut - das spricht wohl für den politischen Willen, diese Strecke zu bauen.\n1-mal bearbeitet. Zuletzt am 02.05.21 12:48.\nDu hast geschrieben, dass es nach 1988 eigentlich gleich hätte weitergehen sollen. Dass Projekte, die 1990 noch nicht mal fertig geplant waren, den neuen Voraussetzungen unterlagen, sollte wohl klar sein. Hier wäre eben dann doch die Frage, wie ernsthaft das Vorhaben zu DDR-Zeiten überhaupt gewollt. Es war wohl doch eher was für "später mal". Und dieses Versäumnis ist dann sehr wohl noch der DDR zuzurechnen.\nDa ich deine "Meinungsstabilität" kenne mein letzter Beitrag in diesem Nebenstrang: Die Brücken unter Autobahn und Eisenbahn wurden (in erster Generation) schon vor der politischen Wende gebaut - das spricht wohl für den politischen Willen, diese Strecke zu bauen - auch und gerade unter den Mangelbedingungen in der DDR. Wenn ich schrieb "sollte nicht lange auf sich warten lassen" (was übrigens etwas anderes ist als das von dir geschriebene "gleich weitergehen") dann bezog ich mich auf die seinerzeit laufenden Planungen.\nRe: Bauplanungen Chemnitz/KMSt\nDatum: 02.05.21 13:12\nNatürlich gab es den Umbruch, und natürlich hatte er schwerwiegende Auswirkungen auf Projekte. Aber was 1990 baureif war, wurde auch noch gebaut...\nDie Verlängerung war damals nicht baureif. Schon der Bau bis Schönau war ein Kraftakt gewesen, der nur durch zusätzliche Mittelbereitstellung anläßlich des Zentralen Pioniertreffens im August 1988 gestemmt werden konnte. Noch im Frühjahr 1988 suchte man per Inserat in der regionalen Presse ("FP") z.B. Leute mit Schweißerpaß, die in Feierabendtätigkeit als Zuverdienst zum Bau der Strecke beitragen konnten - man hatte einfach keine Leute. Unter den damaligen normalen Bedingungen hätte sich der Bau vermutlich bis nach 1990 hingezogen, und danach wäre es so gekommen wie von Dir erwähnt, so wie z.B. in Zwickau (Eckersbach), Görlitz (Weinhübel) und Nordhausen (Ost), wo die schon begonnenen Strecken schließlich vollendet wurden.\nDie Geschichte ist aber komplizierter. Die Verlängerung nach Siegmar war zwar vorgesehen, aber höhere Priorität hatte die Abzweigstrecke Stollberger Straße ins Wohngebiet "Fritz Heckert". Diese sollte als nächstes gebaut werden. An diese Reihenfolge hat man sich auch nach 1990 gehalten. Allerdings waren zu dieser Strecke etliche Details noch nicht geklärt, z.B. die Führung des inneren Abschnitts via Goethestraße oder Stollberger Straße. Daher konnten die Bedingungen unmittelbar nach der deutschen Einheit auch für diese Strecke nicht genutzt werden (relativ unbürokratische verkürzte Planungszeiten, reichlich sprudelnde Mittel als "Aufschwung Ost" usw.). Um davon wenigstens einen Teil mitzunehmen, hat man um 1993/94 den ersten Abschnitt gebaut, nämlich den, bei dem die Planung stand. Das war dann eine Insel im Wohngebiet, ohne Anschluß ans restliche Netz und ohne Fahrleitung. Schließlich hat man die Strecke in 3 Abschnitten von außen nach innen gebaut, und das zog sich bis 2004 hin. Parallel liefen dann auch noch Planung und Bau der Citybahn nach Stollberg, ein Projekt, das gegenüber den Planungen aus DDR-Zeiten völlig neu war.\nDa sich abzeichnete, daß der Bau Stollberger Straße lange dauern würde, gab es tatsächlich auch die Idee, stattdessen erstmal Siegmar zu bauen, also die Reihenfolge umzukehren. Das konnte aber nicht durchgesetzt werden. Wahrscheinlich wären Planung und Bau dieser Strecke schneller gegangen, aber wie gesagt - eine komplette Detailplanung und eine komplette Freihaltetrasse gab es dafür noch nicht, trotz Bauvorleistungen und trotz freigehaltener Grundstücke, z.B. für eine Wendeschleife in Siegmar (heute Parkplatz, weiter im Eigentum der Stadt).\nVon ca. 2000-2010 unter dem OB Seifert (SPD) wurden nur noch angefangene Projekte vollendet, ansonsten lag die Priorität der Stadt nur noch beim Straßenbau (Südring, Überflieger Neefestraße usw.).\nIm Grunde ist das ganze viel älter und auch 1988 war schon ein großer Verzug: Mindestens seit Anfang der 1950er Jahre gab es das Projekt einer "Schnellbahn" entlang des Kappelbachs - meines Wissens immer in Regelspur. Diese diffusen Planungen gingen dann in den Plänen zum kompletten Umbau des Straßenbahnnetzes auf Regelspur mit vielen Neutrassierungen auf. Das wurde 1956 beschlossen und sollte in 7 Jahren von 1958 bis 1965 durchgezogen werden. Begonnen wurde mit den beiden wichtigsten Strecken nach Altchemnitz und Siegmar. Diese Pläne erwiesen sich aber schon nach wenigen Monaten als unhaltbar, und so brach man die Arbeiten an der Siegmarer Strecke ab und konzentrierte sich auf Altchemnitz, schon alleine weil der Betriebshof dort lag. Diese Strecke erreichte dann 1961 die Innenstadt und erst 1967 den Hbf. Erst danach ging es langsam und mit geänderten Plänen weiter. An der Siegmarer Strecke waren um 1960 immerhin schon einige Gebäude leergezogen und abgetragen worden, andere wurden dagegen wieder belegt und erst nach 1980 wieder beräumt. Das betraf vor allem den inneren Abschnitt zwischen Reichsstraße und Kappler Drehe. Dort ist die heutige landwärtige Fahrbahn in etwa der alte Straßenquerschnitt. Die Straßenbahngleise und die stadtwärtige Fahrbahn wurden auf zuvor bebauten Flächen errichtet. Ebenfalls um 1960 entstand bereits der Durchbruch durch die Eisenbahn in Siegmar, der dann nach reichlich 40 Jahren bei der Modernisierung der Eisenbahnstrecke um 2003 erneuert wurde. Nun steht er schon wieder fast 20 Jahre für die Katz.\nps: Danke für den Ursprungsbeitrag. Ich hatte den selben Spaziergang vor einigen Jahren auch gemacht. Dabei entstanden auch nahezu identische Fotos, ich habe das aber nie veröffentlicht.\nDatum: 02.05.21 13:13\nDie Brücken unter Autobahn und Eisenbahn wurden (in erster Generation) schon vor der politischen Wende gebaut - das spricht wohl für den politischen Willen, diese Strecke zu bauen - auch und gerade unter den Mangelbedingungen in der DDR. Wenn ich schrieb "sollte nicht lange auf sich warten lassen" (was übrigens etwas anderes ist als das von dir geschriebene "gleich weitergehen") dann bezog ich mich auf die seinerzeit laufenden Planungen.\nDie Berücksichtigung von Durchlässen beim Bau von Brücken über potenzielle Strecken ist nur eine Form von Trassenfreihaltung. Solche Bauwerke gibts in Deutschland bergeweise, so wird beim Überqueren von Bahnstrecken in aller Regel Platz für ein zweites Gleis gelassen, selbst wenn es eigentlich keinerlei Perspektive gibt, dass das zweite Gleis jemals gebaut werden könnte. Aus solchen Durchlässen ist also nicht wirklich eine Absicht abzuleiten, die über "da könnte noch mal was kommen" hinausgeht. Dies nur zu dieser eher untauglichen Argumentation. Das Vorhaben an sich gab es sehr wohl, nur war es zu DDR-Zeiten mangels Priorisierung nicht mehr weit genug entwickelt und konkretisiert worden. Daher trifft dein Kommentar "Doch der ursprünglichen Planung kam die politische Wende in der DDR dazwischen." die Realität nur ansatzweise.