AGB - Innovative And Customized Manufacturing Solutions\nALLGEMEINE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN FÜR DEN EINKAUF DER IWK VERPACKUNGSTECHNIK GMBH\n1. Auftraggeber, Geltung\n1.1 Das diese Allgemeinen Geschäftsbedingungen (Einkaufs-Bedingungen IWK Verpackungstechnik GmbH) in einen Vertrag einbeziehende Unternehmen wird in der Folge kurz „Auftraggeber“ genannt.\n1.2 Die Einkaufs-Bedingungen IWK Verpackungstechnik GmbH sowie weitere im Auftragsschreiben genannte Vertragsbedingungen gelten ausschließlich. Entgegenstehende oder abweichende Bedingungen des Auftragnehmers haben keine Geltung, und zwar auch dann nicht, wenn in Kenntnis entgegenstehender oder abweichender Bedingungen des Auftragnehmers die Leistung vorbehaltlos abgenommen wird.\n1.3 Rechtswirksam sind nur schriftliche und vom Auftraggeber unterschriebene Willenserklärungen und Rechtsgeschäfte wie Bestellungen, Abrufe, Verträge (nachfolgend auch „Auftrag“ genannt), auch in elektronischer Form mit elektronischer Signatur gemäß § 127 Abs. 3 BGB, soweit nichts anderes vereinbart ist.\n1.4 Sämtliche Bestellungen des Auftraggebers erfolgen freibleibend. Für den Inhalt des Vertrages ist dessen schriftliche Bestätigung maßgeblich.\n1.5 Die Ausarbeitung von Projekten und Angeboten durch den Auftragnehmer ist mangels einer gesonderten Vereinbarung für den Auftraggeber kostenlos und unverbindlich. Er ist in der Verwertung frei. Soweit Anfragen des Auftraggebers technische Angaben oder Forderungen enthalten, entbinden diese den Auftragnehmer nicht von einer eigenen umfassenden Prüfung.\n2. Qualitätsmanagement, Umweltschutz\n2.1 Der Auftragnehmer hat die Anforderungen des Auftraggebers hinsichtlich Qualitätsmanagement und Umweltschutz gemäß den Anforderungen in der Spezifikation in der jeweiligen Bestellung einzuhalten.\n2.2 Der Auftragnehmer verpflichtet sich, die Bestimmungen des Gesetzes über das Inverkehrbringen, die Rücknahme und die umweltverträgliche Entsorgung von Elektro- und Elektronikgeräten (ElektroG) einzuhalten, die sich daraus für den Auftraggeber ergebenden Verpflichtungen wahrzunehmen und – soweit diese nicht übertragbar sind – ihn bei deren Erfüllung zu unterstützen. Er verpflichtet sich diesbezüglich insbesondere, für den Auftraggeber kostenfrei die Herstellerkennzeichnung gemäß § 7 Satz 1 ElektroG nach der Vorgabe des Auftraggebers auf den Vertragsgegenstand aufzubringen sowie den jeweiligen Vertragsgegenstand mit dem Symbol gemäß § 7 Satz 2 ElektroG in Verbindung mit Anlage 2 des ElektroG nach der Vorgabe des Auftraggebers zu kennzeichnen.\n3. Code of Conduct, Sicherheitsüberprüfung\n3.1 Auftraggeber und Auftragnehmer verpflichten sich in der Verantwortung für Mensch, Gesellschaft und Umwelt stehend zur Einhaltung der Regeln des Code of Conduct, der Vertragsbestandteil wird.\n3.2 Sofern ein Einsatz an einer sicherheitsempfindlichen Stelle des Auftraggebers vorgesehen ist, hat der Auftragnehmer dafür Sorge zu tragen, dass nur Mitarbeiter eingesetzt werden, die sicherheitsüberprüft und schriftlich gesondert zur Verschwiegenheit verpflichtet worden sind.\n4. Leistungsumfang, Preise und Zahlungsbedingungen\n4.1 Der im Vertrag vereinbarte Preis ist ein Festpreis und schließt mangels ausdrücklicher abweichender Vereinbarung die Lieferung „frei Bestimmungsort“ ein. Mit dem Preis sind sämtliche Transport-, Versicherungs-, Verpackungs- und sonstige Nebenkosten und Gebühren bis zur Anlieferung/Aufstellung in betriebsfähigem Zustand an der vom Auftraggeber genannten Empfangsstelle abgegolten, soweit nichts anderes vereinbart ist. Ist ausdrücklich Kostentragung durch den Auftraggeber vereinbart, so bestimmt er den Frachtführer. Das Gut ist im Frachtbrief so zu deklarieren, dass für die Sendung der zulässig billigste Frachtsatz berechnet wird. Zur Durchführung des Transports zeigt der Auftragnehmer dem Auftraggeber an, wenn die Ware versandfertig ist. In diesem Fall wird der Auftraggeber eine Transportversicherung abschließen und die entstehenden Kosten tragen. Insoweit ist der Auftraggeber Verbotskunde im Rahmen der Speditions- und Rollfuhrversicherung (sog. SVS / RVS-Verbotskunde). Weitere Versicherungskosten werden vom Auftraggeber nicht übernommen.\n4.2 Im Preis sind die Kosten für eventuell anfallende Installations- und Integrationsarbeiten, die vom Auftragnehmer ohne Störung des laufenden Betriebs, erforderlichenfalls auch außerhalb der üblichen Geschäftszeiten, zu erbringen sind, enthalten. Zusatz- oder Mehrleistungen sowie anderer Aufwand, die über den ursprünglichen Auftragsumfang hinausgehen werden nur vergütet, wenn hierüber vor Ausführung dieser Leistung eine schriftliche Nachtragsvereinbarung getroffen worden ist. Sie sind in der Rechnung besonders kenntlich zu machen.\n4.3 Für die Nutzung relevante Anleitungen für Betrieb, Bedienung, Gebrauch und Service oder sonstige Dokumente sind sowohl in der am Sitz des Auftraggebers als auch am Bestimmungsort jeweils landesüblichen Sprache mitzuliefern und mit dem Preis abgegolten.\n4.4 Jeder Lieferung ist ein Lieferschein beizufügen. Lieferscheine und – soweit besonders vereinbart – Versandanzeigen müssen enthalten: – Bestellnummer, Geschäftszeichen und Datum des Auftrags, – Nummer einer etwaigen Teillieferung, – Nummer und Datum des Lieferscheins, – Datum der Absendung, – Angaben über Art und Umfang der Lieferung sowie im Auftrag vermerkte Materialnummern und Positionsnummern und – Versandart\n4.5 Ist die Abrechnung von Leistungen nach Stundensätzen vereinbart, werden Reise- und Wartezeiten sowie Reisekosten nicht gesondert vergütet.\n4.6 Die Zahlungsfrist beginnt mit dem ersten Tag nach Eingang der prüfbaren Rechnung, jedoch nicht vor Erfüllung/Abnahme der Leistung. Zahlungsläufe beim Auftraggeber erfolgen immer am 9. Arbeitstag eines jeden Monats. Geht dem Auftraggeber die Rechnung vor oder am 9. Arbeitstag eines Monats zu, leistet er den Kaufpreis am 9. Arbeitstag des nächsten Monats mit 3% Skonto, am 9. Arbeitstag des übernächsten auf den Rechnungszugang folgenden Monats mit 2% Skonto und am 9. Arbeitstag des überübernächsten auf den Rechnungseingang folgenden Monats netto ohne Abzug. Maßgeblich für die Wahrung der Zahlungsfrist ist das Datum, an dem der Auftraggeber den Überweisungsauftrag erteilt.\n4.7 Die vorbehaltlose Zahlung des Rechnungsbetrages durch den Auftraggeber beinhaltet keine Anerkennung der Leistung des Auftragnehmers als vertragsgemäß.\n5. Verzug des Auftragnehmers\n5.1 Im Fall des Verzugs des Auftragnehmers finden die gesetzlichen Bestimmungen Anwendung, soweit nachfolgend nichts anderes bestimmt ist.\n5.2 Bei Lieferverzug ist der Auftraggeber berechtigt, für jede angefangene Woche der Überschreitung eine Vertragsstrafe in Höhe von 0,5 vom Hundert des Auftragswertes, jedoch höchstens 5 vom Hundert des Auftragswertes zu verlangen. Die Vertragsstrafe kann neben der Erfüllung verlangt werden. Die Geldentmachtung weitergehender Ansprüche bleibt unberührt.\n5.3 Ist eine Vertragsstrafe vereinbart, kann der Auftraggeber den Vorbehalt der Vertragsstrafe bis zur Schlusszahlung geltend machen.\n5.4 Der Auftraggeber ist berechtigt, die Vertragsstrafe neben der Erfüllung geltend zu machen.\n5.5 Weitergehende gesetzliche Ansprüche aus Verzug bleiben hiervon unberührt.\n6. Verzug des Auftraggebers\n7. Rücktritt oder Kündigung aus wichtigem Grund\n7.1 Der Auftraggeber kann insbesondere dann von dem Vertrag zurücktreten oder den Vertrag mit sofortiger Wirkung kündigen, wenn über das Vermögen des Auftragnehmers das Insolvenzverfahren eröffnet oder dessen Eröffnung mangels einer den Kosten des Verfahrens entsprechenden Insolvenzmasse abgelehnt worden ist oder wenn die ordnungsgemäße Abwicklung des Vertrages dadurch in Frage gestellt ist, dass er seine Zahlungen nicht nur vorübergehend einstellt.\n7.2 Die gleichen Rechte stehen dem Auftraggeber bereits nach Eingang eines Antrags auf Eröffnung des Insolvenzverfahrens bei Gericht zu.\nSoweit der Auftragnehmer für einen Schaden aufgrund Produkthaftung verantwortlich ist, verpflichtet er sich, den Auftraggeber von Schadensersatzansprüchen Dritter freizustellen. Der Auftraggeber wird den Auftragnehmer über die Geltendmachung solcher Schadensersatzansprüche informieren.\n9.2 Die Lieferung herzustellender oder zu erzeugender beweglicher Sachen bedarf – ebenso wie Montageleistungen – der schriftlichen Abnahme durch den Auftraggeber.\n9.3 Im Übrigen geht bei Lieferungen die Gefahr mit dem Eintreffen der Lieferung an der Empfangsstelle und Gegenzeichnung des Lieferscheins auf den Auftraggeber über. Der Auftraggeber prüft die Leistung binnen fünf Arbeitstagen nach der Anlieferung lediglich hinsichtlich offen erkennbarer Mängel und rügt diese unverzüglich. Im Übrigen ist der Auftraggeber von der Untersuchungs- und Rügepflicht nach § 377 HGB befreit.\n10.1 Der Auftragnehmer übernimmt während der Gewährleistungsfrist die Mängelhaftung für den vertragsgemäßen und fehlerfreien Zustand sowie die fehlerfreie Funktion der ihm obliegenden Leistung. Falls keine abweichende Vereinbarung geschlossen wurde, beträgt die Verjährung für Mängelansprüche 36 Monate ab Gefahrübergang oder, soweit eine Abnahme bestimmt ist, mit der Abnahme der Leistung. Die Verjährungsfrist für Mängelansprüche verlängert sich um die Zeit, während der die mangelbehaftete Leistung nicht bestimmungsgemäß genutzt werden kann.\n10.2 Für während der Verjährungsfrist auftretende Mängel gelten die gesetzlichen Bestimmungen. Der Auftragnehmer ist verpflichtet, alle im Rahmen der Mängelhaftung dem Auftraggeber entstehenden Aufwendungen zu tragen. Weitergehende gesetzliche Ansprüche bleiben hiervon unberührt.\n10.3 Ansprüche des Auftraggebers wegen Rechtsmängeln verjähren in zwei Jahren von dem Zeitpunkt an, an dem ein Dritter Ansprüche aus der Verletzung von Schutzrechten oder sonstigen Rechten geltend macht oder der Auftraggeber in sonstiger Weise Kenntnis vom Bestehen des Rechtsmangels erhält. Handelt der Auftragnehmer arglistig, gelten die gesetzlichen Regelungen.\n11.1 Beide Parteien verpflichten sich, alle nicht offenkundigen Informationen aus dem Bereich der jeweils anderen Partei, die ihnen durch die Geschäftsbeziehung bekannt werden, geheim zu halten und nicht für eigene Zwecke oder Zwecke Dritter zu verwenden. Weitergehende oder anderweitige Rechtspflichten zur Geheimhaltung bleiben unberührt.\n11.2 Überlassene Datenträger, Muster, Vorlagen, Zeichnungen etc. sind mit der Erledigung der Bestellung an den Auftraggeber zurückzusenden. Ein Zurückbehaltungsrecht insoweit wird ausgeschlossen. Sie sind ebenso wie Modelle, Gesenke und andere Werkzeuge geheim zu halten. Sie dürfen nur mit ausdrücklicher schriftlicher Genehmigung vervielfältigt werden. Sie dürfen nur für die Ausführung unserer Aufträge verwendet und Dritten weder verkauft noch überlassen oder überhaupt zugänglich gemacht werden.\n11.3 Die Geheimhaltungsverpflichtung gilt auch nach Abwicklung des Vertrages fort; sie erlischt, wenn und soweit das in den überlassenen Modellen, Schablonen, Mustern, Daten, Abbildungen, Zeichnungen, Berechnungen und sonstigen Unterlagen enthaltene Fertigungswissen ohne Verstoß einer Vertragspartei gegen Rechtspflichten allgemein bekannt geworden ist.\n11.4 Sämtliche dem Auftragnehmer vom Auftraggeber zur Leistungserbringung zur Verfügung gestellten Unterlagen verbleiben im Eigentum des Auftraggebers und sind zusammen mit sämtlichen gefertigten Abschriften, Kopien etc. auf Aufforderung des Auftraggebers an den Auftraggeber herauszugeben oder auf seinen Wunsch hin zu vernichten. Die Vervielfältigung solcher Gegenstände ist nur im Rahmen der betrieblichen Erfordernisse und der urheberrechtlichen Bestimmungen zulässig. Ein Zurückbehaltungsrecht\nAllen unseren Lieferungen und Leistungen an Unternehmer liegen ausschließlich unsere nachfolgenden Geschäftsbedingungen zugrunde. Geschäftsbedingungen des Kunden gelten selbst dann nicht, wenn wir Ihnen nicht ausdrücklich widersprechen und die Lieferung dennoch ausführen. Abweichungen und Ergänzungen sind nur mit unserer ausdrücklichen schriftlichen Bestätigung wirksam, diese gelten nur für das Geschäft, für das sie getroffen wurden. Im Rahmen laufender Geschäftsbeziehungen gelten die nachfolgenden Bedingungen für künftige Verträge auch dann, wenn in Zukunft nicht ausdrücklich auf deren Geltung hingewiesen wird.\n2. Nach Bestellung des Kunden kommt der Vertrag durch unsere schriftliche Auftragsbestätigung zustande. Angaben, die vor der Bestellung im Rahmen der Auftragsbearbeitung gemacht werden, insbesondere über Leistungs-, Verbrauchs- oder andere Einzeldaten, sind als Vereinbarungen über die Beschaffenheit unserer Leistungen nur verbindlich, wenn sie von uns mit der Auftragsbestätigung oder auch danach schriftlich als verbindlich bestätigt werden.\n1. Die vertragsgemäße Erfüllung setzt voraus, dass der Kunde seine Mitwirkungs-, Aufklärungs-, Beratungspflichten sowie Obhuts- und Schutzpflichten vollumfänglich nachkommt.\n2. Der Kunde verpflichtet sich daher u.a. zur rechtzeitigen Beantwortung aller Rückfragen, zur Übersendung der erforderlichen oder angeforderten Zeichnungen und Unterlagen, Erteilung aller erforderlichen Freigaben und Genehmigungen und die Teilnahme an im Vorfeld mitgeteilten Terminen für Konstruktionsbesprechung, Vorabnahmen und Endabnahmen voraus.\n3. Der Kunde verpflichtet sich zudem zur Übersendung von spezifikationsgerechtem Testmaterial in ausreichendem Umfang und Anzahl. Sofern Toleranzen bei dem Testmaterial auftreten, sind uns Teile im jeweiligen oberen und unteren Toleranzbereich zur Verfügung zu stellen. Nur für diese uns zur Verfügung gestellten Teile kann eine einwandfreie Funktion gewährleistet werden.\n1. Unsere Preise gelten ab Werk ausschließlich Verpakkung (bei Auslandslieferungen unverzollt).\n2. Sofern nichts anderes vereinbart ist, ist Zahlung sofort fällig.\n3. Treten zwischen Vertragsschluss und Lieferung unvorhergesehene Erhöhungen von Material-, Lohn- oder Transportkosten, Steuern oder Abgaben ein, sind wir berechtigt, eine diesen Faktoren entsprechende Preisanpassung vorzunehmen, wenn nicht innerhalb von vier Monaten nach Vertragsschluss geliefert werden soll.\n4. Nimmt der Kunde nach Vertragsschluss Änderungen vor, können wir die Preise entsprechend den durch die Änderung bedingten Mehrkosten jederzeit anpassen.\nV. Zahlungsbedingungen, Aufrechnung\n1. Werden vertraglich vereinbarte Zahlungsfristen überschritten, sind wir berechtigt, einen pauschalen Schadensersatzanspruch in Höhe von 8 % über dem jeweiligen Basiszinssatz bezogen auf den Auftragswert ohne Schadensnachweis zu fordern. Die Geltendmachung eines weitergehenden Schadens bleibt uns vorbehalten. Dem Kunden ist gestattet, nachzuweisen, dass ein Schaden überhaupt nicht entstanden oder wesentlich niedriger als die Pauschale ist.\n2. Die Zahlungsfrist ist nur eingehalten, wenn die Zahlung innerhalb der Frist bei auf unserem Konto gutgeschrieben ist und wir darüber frei verfügen können.\n3. Der Kunde kann nur mit unbestrittenen oder rechtskräftig festgestellten Forderungen aufrechnen oder wegen solcher Forderungen Zahlungen zurückbehalten, es sei denn, es liegt ein Mangel vor. Bei der Zurückbehaltung von Zahlungen muss die Forderung auf demselben Vertragsverhältnis beruhen.\n4. Bei innergemeinschaftlichen Lieferungen ist der Kunde verpflichtet, uns seine Steuer ID-Nummer anzugeben sowie uns die zur Prüfung der Steuerbefreiung notwendigen sonstigen Angaben zu machen und uns die für den Nachweis der Steuerbefreiung notwendigen Belege zur Verfügung zu stellen. Kommt der Kunde diesen Verpflichtungen nicht rechtzeitig nach, werden wir die Lieferung nicht als steuerbefreit behandeln.\n5. Wir sind dann berechtigt, die jeweils anfallende Umsatzsteuer zusätzlich zu berechnen und zu fordern. Soweit wir aufgrund unrichtiger Angaben des Kunden eine Lieferung zu Unrecht als steuerbefreit behandelt haben, hat uns der Kunde von der Steuerschuld freizustellen und alle Mehraufwendungen zu tragen.\n1. In der Auftragsbestätigung genannte Liefertermine und -fristen werden von uns nach bestem Bemühen eingehalten; sie geben jedoch nur die voraussichtliche und nicht eine fest oder kalendermäßig vereinbarte Lieferzeit wieder.\n2. Lieferfristen beginnen keinesfalls vor der vollständigen Klarstellung aller Einzelheiten der gewünschten Ausführung. Die Ausführung von Lieferungen setzt die rechtzeitige Beantwortung aller Rückfragen, Übersendung der erforderlichen oder angeforderten Zeichnungen und Unterlagen, Übersendung von Testmaterial in ausreichendem Umfang, Erteilung aller erforderlichen Freigaben und Genehmigungen und die Teilnahme an rechtzeitig mitgeteilten Terminen für Konstruktionsbesprechung mit Konstruktionsfreigabe, Vorabnahmen in unserem Herstellerwerk und Abnahmen voraus. Werden diese Voraussetzungen aus von uns nicht zu vertretenden Gründen nicht erfüllt, verlängert sich die Lieferzeit entsprechend.\n3. Wir sind nur zur Ausführung und Lieferung verpflichtet, wenn der Kunde alle vereinbarten und/oder fälligen Zahlungen geleistet hat. Werden Zahlungen, insbesondere vereinbarte Anzahlungen verspätet geleistet, verlängern sich alle Lieferfristen entsprechend.\n4. Die Frist oder der Termin gilt als eingehalten, wenn die Sendung innerhalb der Frist bzw. zu dem Termin zum Versand bereitgestellt oder abgeholt worden ist.\n5. Wir weisen darauf hin, dass bei einer Weiterveräußerung der gelieferten Güter Ausfuhrbestimmungen zur Anwendung kommen können. Darüber hinaus können in den vom Kunden gelieferten Gütern auch USBestandteile (Ware, Software, Technologie) enthalten sein und dieser Umstand kann die Einhaltung USamerikanischer Vorschriften erfordern. Der Käufer verpflichtet sich uns gegenüber, die Einhaltung der bei einem Export oder Reexport einschlägigen nationalen, europäischen und US-amerikanischen Exportvorschriften sicher zu stellen.\n6. Wir übernehmen keine Haftung für Lieferverzögerungen, die sich aus gesetzlichen oder behördlichen Ausfuhrbeschränkungen ergeben oder dafür, dass eine Lieferung aufgrund von Ausfuhrbeschränkungen überhaupt nicht durchgeführt werden kann. Kann eine Lieferung nicht wie vertraglich vorgesehen ausgeführt werden, weil Exportvorschriften oder Anordnungen von Behörden dem entgegenstehen, kann der Kunde jederzeit vom Vertrag zurücktreten. Eine Entschädigungs- oder Schadensersatzpflicht trifft den Kunden in diesem Fall nicht, es sei denn, der Kunde kannte das der Lieferung entgegen stehende gesetzliche oder behördliche Ausfuhrhindernis vor Vertragsschluss oder er kannte es infolge grober Fahrlässigkeit vor Vertragsschluss nicht.\n7. Ist die Nichteinhaltung einer Frist oder eines Termins auf höhere Gewalt, Mobilmachung, Krieg, Aufruhr, Streik, Aussperrung oder andere unvorhersehbare, unseren Betrieb betreffende Hindernisse zurückzuführen, die nicht von uns zu vertreten und nach Vertragsschluss eingetreten bzw. uns bekannt geworden sind, so verlängert sich die Frist bzw. der Termin angemessen.\n8. Sofern eine Vertragsstrafe vereinbart wird, ist deren Höhe auf 5 % der Nettoauftragssumme begrenzt. Ein Vertragsstrafenvorbehalt ist bei der Abnahme ausdrücklich und für den jeweiligen Einzelfall schriftlich zu erklären. Ist eine verwirkte Vertragsstrafe unangemessen hoch, können wir deren Herabsetzung auf einen angemessenen Betrag verlangen; § 348 HGB gilt nicht.\nVII. Erfüllungsort, Gefahrenübergang, Versicherung\n1. Soweit wir nichts anderes vereinbart haben, ist unser Herstellerwerk Erfüllungsort für unsere Lieferverpflichtung.\n2. Der Versand unserer Erzeugnisse erfolgt ab unserem Herstellerwerk auf Rechnung und Gefahr des Kunden. Dies gilt auch, wenn wir zusätzlich die Montage und/oder Inbetriebnahme übernommen haben.\n3. Versicherungen schließen wir nur auf ausdrücklichen schriftlichen Wunsch des Kunden ab, der die Kosten trägt.\n2. Der Kunde ist bis zur vollständigen Bezahlung nicht zur Weiterveräußerung ohne unsere schriftliche Zustimmung berechtigt; eine Verpfändung oder Sicherungsübereignung ist ihm nicht gestattet.\n3. Bei der Verbindung der Vorbehaltssache mit anderen nicht uns gehörenden Sachen (Einbau) steht uns der dabei entstehende Miteigentumsanteil an der neuen Sache im Verhältnis des Auftragswertes der Vorbehaltssache zum Wert der übrigen Sachen zum Zeitpunkt der Verbindung zu. Erwirbt der Kunde das Alleineigentum an der neuen Sache, so sind sich die Vertragspartner schon jetzt darüber einig, dass der Kunde uns im Verhältnis des Auftragswertes der verbundenen Vorbehaltssache zum Wert der übrigen Sachen Miteigentum an der neuen Sache einräumt. Der Kunde ist verpflichtet, uns jederzeit auf Verlangen zur Ermittlung unseres Miteigentumsanteils die erforderlichen Unterlagen offen zu legen. Eine unentgeltliche Verwahrung der in unserem Miteigentum stehenden Sachen für uns durch den Kunden wird schon jetzt vereinbart.\n4. Bei Zahlungen im Scheck-Wechsel-Verfahren bleiben unsere Eigentumsvorbehalts- und Sicherungsrechte unberührt und solange besehen, bis unsere Haftung aus Wechsel oder Scheck geendet hat.\n5. Bei vertragswidrigem Verhalten des Kunden, insbesondere bei Zahlungsverzug mit Forderung aus der Geschäftsverbindung können wir unbeschadet unserer sonstigen Rechte nach Setzung einer angemessenen Nachfrist vom Vertrag zurücktreten und die Sache heraus verlangen.\n6. Die Deckungsgrenze wird mit 120 % vereinbart. Wir sind verpflichtet, die uns zustehenden Sicherheiten insoweit freizugeben, als der realisierbare Wert unserer Sicherheiten die gesicherten Forderungen um mehr als 20 % übersteigt. Unser Eigentumsvorbehalt an einer gelieferten Sache bleibt jedoch stets so lange bestehen, bis unsere Vergütungsforderung für die Lieferung dieser Sache voll erfüllt ist.\nBei Vereinbarungen die eine werkvertragliche Abnahme erfordern, gilt folgendes:\n1. Der Kunde ist verpflichtet, an der Vorabnahme von Maschinen in unserem Werk teilzunehmen. Über die Vorabnahme wird ein Protokoll erstellt.\n2. Die Abnahme beim Kunden ist unverzüglich nach Lieferung durchzuführen.\n3. Der Kunde ist verpflichtet, uns nach Abschluss der Inbetriebnahme die Abnahme zu bescheinigen.\n4. Unwesentliche Mängel berechtigen den Kunden nicht zur Verweigerung der Abnahme.\n5. Wird keine förmliche Abnahme verlangt oder durchgeführt, gilt die Abnahme spätestens mit Beginn der Benutzung durch den Kunden als erfolgt.\n6. Mit der Abnahme geht die Gefahr auf den Kunden über, soweit er sie nicht schon trägt. Die Gefahr geht außerdem spätestens auf den Kunden über, wenn der Kunde mit der Abnahme in Verzug gerät.\nX. Wareneingangskontrolle und Mängelrügen\n1. Der Kunde ist verpflichtet, die Ware unverzüglich nach Erhalt daraufhin zu überprüfen, ob sie den in der Bestellung genannten Spezifikationen entspricht und frei von Mängeln ist. (§§ 377, 381 Abs. 2 HGB (kaufmännische Untersuchungs- und Rügeobliegenheit).\n2. Diese ist schriftlich zu erheben.\n1. Die Gewährleistungsfrist beträgt\na.) bei Kaufverträgen\n12 Monate ab Übergabe,\nb.) bei Serviceverträgen\n12 Monate ab Erbringung der Dienstleistung,\nc.) bei Werkverträgen\n12 Monate ab Abnahme, längstens jedoch 15 Monate ab Lieferung sofern der Kunde die Verzögerung der Abnahme zu verantworten hat.\n2. Im Falle der rechtzeitig erhobenen Mängelrüge kann der Kunde Nacherfüllung nach unserer Wahl (durch Beseitigung des Mangels oder Lieferung einer mangelfreien Sache) verlangen. Sind zwei Nacherfüllungsversuche erfolglos (fehlgeschlagene Nacherfüllung) oder verweigern wir die Nacherfüllung oder ist sie unzumutbar, kann der Kunde vom Vertrag zurücktreten, den Kaufpreis mindern oder Schadensersatz nach der Maßgabe dieser Bestimmungen verlangen.\n3. Für Beeinträchtigungen des Liefergegenstandes durch natürlichen Verschleiß, insbesondere von Verschleißteilen, Beschädigung nach Gefahrübergang oder unsachgemäße Behandlung (z.B. Falschanschluss, die Verarbeitung von Teilen, deren Maße die festgelegten Toleranzgrenzen über- oder unterschreiten, etc.) wird keine Gewährleistung übernommen.\n4. Eine Gewährleistung für bestimmte Eigenschaften wird nur übernommen, wenn eine ausdrückliche und schriftliche Zusicherung durch uns erfolgt ist. Eine Gewährleistung, dass die gelieferte Sache für die Zwecke des Kunden geeignet ist, wird nicht übernommen.\n5. Von uns schriftlich bei Vertragsschluss bestätigte Daten über Leistung, Verbrauch etc. sind nie selbstständige Garantieerklärungen i.S.v. § 443 BGB.\n6. Der Kunde ist verpflichtet, uns die erforderliche Zeit und Gelegenheit für die Nacherfüllung einzuräumen. Bei Störungen und Ausfällen werden wir Personal innerhalb angemessener Frist entsenden. Wir können jedoch nicht dafür einstehen, dass jederzeit sofort Personal zur Verfügung steht.\n7. Unsere Haftung erlischt, wenn der Kunde selbst oder durch Dritte ohne unsere vorherige Zustimmung Nacharbeiten oder Änderungen an unserer Lieferung vornimmt.\nXII. Haftung auf Schadensersatz bzw. Ersatz vergeblicher Aufwendungen\n1. Für Ansprüche des Kunden auf Schadensersatz bzw. Ersatz vergeblicher Aufwendungen haften wir – gleich aus welchem Rechtsgrund – nicht für Schäden (einschließlich Aufwendungen) des Kunden, die aufgrund von leichter Fahrlässigkeit unserer Organe, unserer gesetzlichen Vertreter, unserer Angestellten oder unserer Erfüllungsgehilfen verursacht wurden.\n2. Soweit wir dem Grunde nach auf Schadensersatz aus direkten und unmittelbaren Schäden haften, ist die Haftung für sämtliche vertraglichen, außervertraglichen und sonstigen Schadens- und Aufwendungsersatzansprüche, ohne Rücksicht auf ihre Rechtsnatur und unabhängig von der Anzahl der Schadensereignisse der Höhe nach auf den zum Zeitpunkt des Vertragsschlusses typischerweise vorhersehbaren Schaden begrenzt.\n3. Unsere Haftung ist, gleich aus welchem Rechtsgrund, für sämtliche indirekte und mittelbare Schäden sog. Folgeschäden (wie z.B. entgangener Gewinn, Produktionsausfall, Rückrufe, usw.) dem Grunde und der Höhe nach ausgeschlossen.\n4. Die hiergenannten Haftungsausschlüsse bzw. Haftungsbegrenzungen gelten nicht\na.) im Falle einer Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit, oder\nb.) im Falle von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit unsererseits, oder\nc.) im Falle einer Verletzung von einer uns obliegenden vertragswesentlichen Pflicht, deren Erfüllung die ordnungsgemäße Durchführung des Vertrages erst ermöglicht und auf deren Erfüllung der Kunde daher regelmäßig vertrauen darf oder\nd.) sofern wir einen Mangel arglistig verschwiegen haben, oder\ne.) soweit wir eine Garantie für die Beschaffenheit oder Haltbarkeit übernommen haben, oder\nf.) für Ansprüche nach dem Produkthaftungsgesetz.\nXIII. Montage, Inbetriebnahme, Einweisung\n1. Montage- und Servicearbeiten und Inbetriebnahmeleistungen sowie die Einweisung des Bedienpersonals des Kunden werden nach Zeit und Aufwand berechnet. Die Abrechnung erfolgt nach unseren jeweils gültigen Verrechnungssätzen. Berechnet werden Arbeitsstunden, Wartezeiten, Reisezeiten, Aufwendungen für Auslösung, Übernachtungskosten sowie notwendige Auslagen für Fahrgeld und Beförderung. Das verwendete Material sowie der sonstige Aufwand für den Verbrauch von Stoffen wird nach den vereinbarten – mangels Vereinbarung zu angemessenen – Preisen berechnet.\n2. Kann eingeteiltes Montagepersonal aus von uns nicht zu vertretenden Gründen nicht tätig werden, wird die Wartezeit als Arbeitszeit berechnet. Müssen wir aus von uns nicht zu vertretenden Gründen Arbeiten zu Zeiten oder Umständen ausführen, die von den vertraglich vorausgesetzten Bedingungen abweichen, hat der Kunde die hierdurch verursachten Mehraufwendungen zusätzlich zu vergüten. Sofern die Ausführung von Arbeiten zu Zeiten oder Umständen gewünscht wird, die tarifliche Zuschläge (auch für Überstunden) erfordern, können wir auf unsere Stundenverrechnungssätze Zuschläge in Höhe der für uns tariflich gültigen Prozentsätze berechnen. Die Einweisung von Bedienpersonal wird auch dann zusätzlich berechnet, wenn die Montage im Preis enthalten ist.\nXIV. Unterlagen, Pläne, Sicherheitsvorschriften\n1. Zum Lieferumfang gehören eine Bedienungsanleitung und Übersichtspläne gem. EG 42/2006. Weitergehende Pläne stellen wir nur aufgrund gesonderter Vereinbarung zur Vergütung, zu deren Abschluss wir nicht verpflichtet sind.\n2. Bedienungsanleitungen und Unterlagen von Zukaufteilen können wir nur in dem Umfang zur Verfügung stellen, in dem wir sie selbst von unseren Vorlieferanten erhalten. Soweit wir uns gegenüber unserem Vorlieferanten zur Geheimhaltung verpflichtet haben, kann von uns keine Herausgabe verlangt werden.\n3. Bei der Ausführung unserer Produkte sind Abweichungen von Sicherheitsnormen, -richtlinien und Empfehlungen zulässig, soweit die gleiche Sicherheit auf andere Weise gewährleistet ist.\n1. Sofern nichts anderes vereinbart ist, bleiben alle durch uns zugänglich gemachten geschäftlichen oder technischen Informationen unser ausschließliches Eigentum und sind Dritten gegenüber geheim zu halten, ausschließlich im Rahmen des jeweiligen Vertragszwecks zu verwenden.\n2. Wir behalten uns alle Rechte an solchen Informationen (einschließlich Urheberrechten und dem Recht zur Anmeldung von gewerblichen Schutzrechten, wie Patenten, Gebrauchsmustern etc.) vor.\nDer Kunde verpflichtet sich, den Nachbau von Maschinen, die von uns speziell für ihn geplant wurden, zu unterlassen und keine Dritten mit dem Nachbau solcher Maschinen zu beauftragen. Bei einer Verletzung dieser Verpflichtung können wir vom Kunden – unbeschadet unserer sonstigen Ansprüche und Rechte die Zahlung einer angemessenen Lizenzgebühr verlangen.\nXVII. Erfüllungsort, Gerichtsstand, Schlussbestimmungen\n1. Änderungen und Ergänzungen des Vertrags bedürfen zu ihrer Wirksamkeit der Schriftform. Dies gilt auch für die Aufhebung des Schriftformerfordernisses.\n2. Erfüllungsort für sämtliche Verbindlichkeiten aus diesem Vertrag, insbesondere für die Zahlung des Kaufpreises ist unsere jeweilige Niederlassung wie untenstehend ausgewiesen.\n3. Die Parteien erkennen hiermit die ausschließliche Zuständigkeit der Gerichte am Ort unserer Niederlassung für alle Rechtsstreitigkeiten aus oder in Verbindung mit diesem Vertrag an. Wir sind jedoch auch berechtigt, Ansprüche gegen den Kunden an dessen allgemeinem Gerichtsstand geltend zu machen.\n4. Sollten einzelne Bestimmungen dieser Verkaufsbedingungen oder des auf deren Grundlage abgeschlossenen Vertrages unwirksam sein oder werden, so wird dadurch die Wirksamkeit der übrigen Bestimmungen nicht berührt. Sollte eine Teilklausel unwirksam sein, bleibt die Wirksamkeit der Restklausel unberührt, wenn sie inhaltlich von der Teilklausel trennbar, im Übrigen aus sich heraus verständlich ist und im Gesamtgefüge des Vertrages eine verbleibende sinnvolle Regelung ergibt. Die Parteien sind verpflichtet, unwirksame Klauseln durch solche Bestimmungen zu ersetzen, die dem wirtschaftlichen Zweck der unwirksamen Klausel am nächsten kommen. Dies gilt im Falle von Lücken entsprechend.\n5. Der Kunde ist darüber informiert und damit einverstanden, dass alle ihn betreffenden Daten, auch personenbezogen im Sinne des Datenschutzgesetzes, im Rahmen unserer elektronischen Datenverarbeitung gespeichert werden. Der Kunde gewährleistet, dass die hierfür ggf. erforderlichen Einwilligungen seiner Mitarbeiter vorliegen.\n6. Auf alle Rechtsbeziehungen aus und in Zusammenhang mit dieser Vereinbarung findet ausschließlich das Recht der Bundesrepublik Deutschland, unter Ausschluss des Verweisungsrechts und der Bestimmungen des Übereinkommens der Vereinten Nationen über Verträge über den internationalen Warenkauf („CISG“), Anwendung.


Jahresrückblick von PEGIDA - Klartext - Die Meinung des Volkes\nJahresrückblick von PEGIDA\n11. Januar 2020, 18:02\nIn dem Land, in dem man so gut und gerne lebt (Gauck), im besten Deutschland, das wir je hatten (Merkel, Bouffier), hört und liest man recht wenig über diese Dinge, und wenn, dann sticht ein Mann einen Mann oder eine Frau.\nDer seit 4-5 Jahren aufmerksame Zeitgenosse weiß, es könnte ein Einzelfall sein, der ganz natürlich nicht instrumentalisiert werden darf, denn nix hat mit nix zu tun.\nDann wird aufgeklärt: es war ein Deutscher, natürlich, was sonst, wer sich in Deutschland aufhält, ist ja ein Deutscher, bloß jetzt kein Rassismus!\nDieser Deutsche heißt dann, wie z.B. im Fall Augsburg Hamid und ist nebenbei auch Libanese und Türke.\nDer nächste ist natürlich auch ein Deutscher, denn er hält sich ja hier auf, evtl. ist er sogar hier geboren und die Eltern sind ebenfalls Deutsche, heißen aber Ahmed oder Mohammed.\nUnd sicher flippen langsam einige Bio-Deutsche, also die mit 2 deutschen Eltern und 4 deutschen Großeltern (Zitat Käßmann: "da weiß man, woher der braune Wind dann wirklich weht."), auch irgendwann aus, denn ein türkischer Krummdolch ist der deutschen Faust im Ernstfall überlegen.\nPEGIDA hat gewarnt. Seit 2014. PEGIDA hatte Recht.\nDie Migration, besonders muslimischer, meist illegaler Zuwanderer generiert Verwerfungen in unserer Gesellschaft, wie sie nur selten vorher aufgetreten sind, nicht einmal zu Nikolaus 1944.\nFür Deutschland und Österreich zählen wir nur für das Jahr 2019 gem. internen Statistiken und Hochrechnungen bis zum Jahresende tatsächliche bekannt gewordene Vorfälle, die ausschließlich Flüchtlingen und Migranten zugeordnet werden:\nSexuelle Übergriffe: 816\nDiebstahl, Einbruch: 4.682\nDie Dunkelziffer liegt je nach Delikt (ausgenommen Tötung) zwischen dem 3 und 10-fachen.\nJedes dieser 9.661 Opfer hat durchschnittlich 42 direkt mit der Tat betroffene im direkten Umfeld, meist Freunde, Nachbarn, Kollegen, Verwandte oder Familienmitglieder, damit sind mit diesen Delikten 405.762 Menschen Opfer durch Migranten oder Flüchtlinge – nur 2019.\nDas System Merkel, also der offenen bunten und vielfältigen Gesellschaft haben namhafte Politiker, wie Brandt, Strauß, Genscher, Schmidt, Kohl und sogar Merkel selbst gewarnt (Zitat 16.10.2010: Multi-Kulti ist gescheitert).\nPEGIDA wird seit 2014 angefeindet, zuletzt sogar vom vermeintlich "parlamentarischem Arm" der AfD, der sich aber zuletzt mehrheitlich den Schulterschluss mit der CDU zur Regierungsfähigkeit wünscht.\nDie Wahrheit muss jeder für sich selbst finden, PEGIDA steht mit 10 Thesen seit 2014 auf der Straße und warnt vor der Islamisierung des Abendlandes, das uns Wochenenden wie das Vergangene beschert.\nVielleicht aber muss es erst Dich, Deine Frau, Deine Kinder oder Deine Enkel, Deine Freunde, Deine Nachbarn, Kollegen oder Bekannte treffen, bis Du verstehst, was wir meinen, sag aber niemals, wir hätten Dich nicht gewarnt!\nP.S. Wer wissen will, was in seiner Umgebung 2019 so los war, kann gerne hier reinschauen. Ihr wusstet es nicht? Willkommen im Deutschland, in dem man gut und gerne lebt!\n19. Januar 2020, 06:52


Japan Sencha - Grüner Tee - Online kaufen\nSüß - Frisch - Citrus\nReiner, grüner Tee\nSencha ist einer der berühmtesten Grüntees Japans, und sein Name bedeutet "gedämpfter Tee", was sich darauf bezieht, dass die frisch gepflückten Blätter gleich nach der Ernte mit heißem Wasser gedämpft werden. Die Tasse hat ein tiefes und frisches Aroma, und der Tee kann mehrmals aus denselben Blättern aufgegossen werden, ohne dass das Ergebnis darunter leidet.\nJapan Sencha wird in den meisten Teeanbaugebieten Japans angebaut, vor allem aber entlang des Sasama-Flusses, wo der Boden sehr fruchtbar und das Klima jahreszeitlich gemäßigt ist.\nDie beste Zeit für die Ernte von grünem Tee in Japan ist der Frühling, wenn die Teebäume aus der Winterruhe kommen und aufblühen. Direkt nach der Winterruhe haben die Sträucher junge Blätter, die frisch und nährstoffreich sind und das beste Geschmackspotenzial haben.\nSobald die Blätter geerntet sind, werden sie von den japanischen Erzeugern 30 bis 90 Sekunden lang über heißem Wasser gedämpft, um die natürliche Oxidation zu stoppen und die tiefgrüne Farbe zu erhalten. Nach dem Erhitzen durchlaufen die Blätter zwei weitere Schritte, bevor sie verpackt werden: das Rollen und Trocknen.\nBei Sencha entfernen die Hersteller auch die Blattrippen, um eine höhere Konzentration der grünen Farbe im Endprodukt zu erzielen.\nAufguss: Leichter, leuchtend gelb-grüner Aufguss, bemerkenswert weich und reichhaltig.\nAroma: Cremig süß, frisch und grasig. Sencha hat sofort eine grasige Note, ist aber auch süß. Man findet Aromen von frischem Gemüse, wie Erbsen und knackigen grünen Bohnen. Insgesamt ist das Aroma sehr pflanzlich, reichhaltig und grasig.\nGeschmack: Sencha hat einen tiefgrünen Gemüsegeschmack, weich und schön ausgewogen, mit einem runden Umami-Gefühl und einem lang anhaltenden Abgang.\nWann sollte man Japan Sencha trinken?\nDer beste Zeitpunkt, um eine schöne Tasse Japan Sencha zu genießen, ist, wenn Sie sich nach einem erfrischenden Getränk sehnen. Dank seines sehr frischen und grünen Geschmacks bringt er Ihnen sofort einen Hauch von gesunden, frischen Nährstoffen. Wenn Sie auf der Suche nach einem beruhigenden und besinnlichen Moment sind, ist Japan Sencha Ihr bester Verbündeter, der Ihnen hilft, sich zu konzentrieren, ohne Sie zu sehr zu belasten.\nEs ist sehr wichtig, dass Sie Ihren grünen Tee sorgfältig zubereiten, wenn Sie das Beste aus Ihrer Tasse herausholen wollen. Da grüner Tee nicht fermentiert ist und daher den höchsten Gehalt an Polyphenolen und Tanninen aufweist, können Sie mit zu heißem Wasser oder einer zu langen Ziehzeit zu viel Bitterkeit in die Tasse bringen.\nWasser: Das Wasser sollte eine Temperatur von etwa 70°C haben.\nZiehzeit: 1,5 Minuten sollten ausreichen, um den Tee ziehen zu lassen. Sie können dieselben Blätter bis zu 3 Mal aufgießen, um das gleiche Ergebnis zu erzielen.


Marriott: Eine Million Hotelzimmer bis Ende 2015 » news | tma-online\nMarriott: Eine Million Hotelzimmer bis Ende 2015\nMarriott International will bis Ende 2015 die Marke von einer Million verfügbarer oder in Planung befindlicher Hotelzimmer durchbrechen. Diese Zahl verkündete Präsident und CEO Arne Sorenson auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos.\n23. Jan 2015 – 08:11\n#marriott international, #hotelzimmer, #investitionen, #hotelverträge, #million, #moxy hotels\nNach der Fertigstellung der aktuell geplanten Häuser beläuft sich das weltweite Immobilieninvestment seitens der Eigner auf mehr als 50 Milliarden US-Dollar. Darüber hinaus entstehen laut Sorenson schätzungsweise mehr als 150.000 neue Arbeitsplätze in der Hotellerie.\nZwei neue Hotelverträge pro Tag\nAllein im Jahr 2014 erweiterte sich das Marriott-Portfolio um mehr als 46.000 zusätzliche Zimmer weltweit. Fast 40 Prozent entfielen dabei auf neue Marken wie Moxy, AC by Marriott, Autograph und EDITION sowie die neu übernommene afrikanische Marke Protea.\nGleichzeitig wurden Verträge für 650 neue Hotels und rund 100.000 Zimmer unterzeichnet, die im Laufe der kommenden Jahre entstehen sollen. Dies entspricht knapp zwei neuen Hotelverträgen pro Tag. Die Entwicklungs-Pipeline umfasst nun knapp 240.000 Zimmer, die im Laufe der kommenden Jahre eröffnet werden sollen. Marriott erweitert damit seine Präsenz von heute 80 Staaten und Territorien auf mehr als 100.\nMoxy als Wachstumstreiber in Europa\nDas Wachstum spielt sich dabei auf verschiedenen regionalen Ebenen ab: In Nordamerika betritt das Unternehmen neue Sekundär- und Tertiärmärkte und baut seine Position in den Großstädten aus. In Asien erwartet Marriott eine Steigerung seines Angebots um mehr als das Doppelte durch die Eröffnung aktuell im Bau befindlicher Projekte.\nAuch in Nahost und Afrika könnte sich das Marriott-Portfolio um 75 Prozent erweitern, in Lateinamerika und in der Karibik um knapp 50 Prozent. In Europa setzt Marriott bei seiner Expansionspolitik vor allem auf die Markenvielfalt – wie etwa die neue Marke Moxy, die sich als neue, schicke Alternative im unteren Preissegment für Vertreter der Generation Y präsentiert.\nNeue Hotels befeuern die lokale Wirtschaft\n„Das geplante Investment unserer Eigner zeigt deren Vertrauen in unsere Marken und spiegelt zugleich die Beliebtheit unserer Marken bei den Gästen wider. Unser Wachstum befeuert auch die wirtschaftliche Entwicklung in Regionen rund um den Globus. Hier profitiert das Baugewerbe und der Handel, in den Hotels selbst entstehen Arbeitsplätze“, erklärte Sorenson.\nIn einer Studie der Deutschen Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) zu den ökonomischen und lokalen Auswirkungen von Hotels wurde unter anderem das JW Marriott Lima Hotel in Peru als Beispiel herangezogen. Das Hotel beschäftigt 350 Mitarbeiter und verfügt über 300 Zimmer sowie zehn Tagungsräume. Laut GIZ trägt das Hotel jährlich mehr als 10 Millionen US-Dollar zur peruanischen Wirtschaft bei – in Form von Ausgaben für Löhne und Gehälter, Waren und Dienstleistungen.\nFörderung des Tourismus rechnet sich\nIn Gebieten wie Haiti und Afrika arbeitet Marriott eng mit Hoteleignern und Nichtregierungsorganisationen zusammen, um die lokale Bevölkerung zu schulen und sie anschließend in den neuen Häusern zu beschäftigen. So entstehen zum Beispiel durch die Eröffnung des neuen Marriott Port-au-Prince im Februar mehr als 200 neue Jobs.\n„Mit knapp einer Milliarde Menschen, die weltweit in die Mittelschicht aufsteigen, erfahren auch der Tourismus und die Geschäftsreisen einen kräftigen Schub. Reisen wird immer einfacher“, so Sorenson weiter: „Zweifelsohne können sich Bemühungen um die Förderung des Tourismus im großen Stil rechnen. Dies gilt nicht nur für die beteiligten Unternehmen, sondern auch für die jeweilige lokale Bevölkerung.“ (red)


Med Diät kann vor Luftverschmutzung schützen - Olive Oil Times\nMed Diät kann vor Luftverschmutzung schützen\nNeue Forschungsergebnisse zeigen, dass die mediterrane Ernährung das Risiko verringern kann, an Herzinfarkt, Herz-Kreislauf-Erkrankungen und anderen Ursachen zu sterben, die im Zusammenhang mit einer langfristigen Belastung durch Luftverschmutzung stehen.\nA aktuellen Studie von Forschern der NYU School of Medicine durchgeführt ergab, dass die Einhaltung der Mittelmeer-Diät (MedDiet) kann die schädlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung abschwächen.\nDer Autor Chris Lim, der die Ergebnisse Anfang letzten Monats auf der Internationalen Konferenz 2018 der American Thoracic Society vorstellte, untersuchte über einen Zeitraum von 550,000 Jahren Daten einer Kohorte von fast 17 Menschen in den USA.\nAngesichts der Vorteile einer Ernährung mit hohem Gehalt an Antioxidantien stimmen unsere Ergebnisse mit der Hypothese überein, dass die Luftverschmutzung durch Partikel, die durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe verursacht wird, die Gesundheit beeinträchtigt, indem sie oxidativen Stress und Entzündungen hervorruft. - Chris Lim, NYU School of Medicine\nLim und seine Kollegen wollten herausfinden, ob ein Antioxidans-reiches MedDiet, das rotes Fleisch und verarbeitete Lebensmittel zugunsten von Obst, Gemüse, Hülsenfrüchten, Vollkornprodukten, Fisch und Olivenöl meidet, die Korrelation zwischen längerer Exposition gegenüber Luftverschmutzung und ursachenspezifisch beeinflusst Mortalität.\n"Es wird vermutet, dass Luftverschmutzung gesundheitsschädliche Auswirkungen hat oxidativen Stress und Entzündung “, erklärte Lim, "und die mediterrane Ernährung ist wirklich reich an entzündungshemmenden Lebensmitteln mit Antioxidantien, die über diese Wege eingreifen können. “\nDie Forscher gruppierten die Teilnehmer zunächst danach, wie eng ihre Ernährungsgewohnheiten mit denen von MedDiet zu Beginn der Studie übereinstimmten, bevor sie anhand von Informationen aus dem Zensus-Trakt die langfristige Exposition der Teilnehmer gegenüber drei spezifischen Arten von Luftverschmutzung abschätzten: Feinstaub (PM2.5). Lachgas (NO2) und Ozon (O3).\nDie nachfolgende Analyse konzentrierte sich zusätzlich auf die statistisch signifikanten Auswirkungen des MedDiet auf Todesfälle aus allen Ursachen HerzkreislauferkrankungTodesfälle und Herzinfarkte.\nWenn es um Todesfälle aus allen Gründen ging, zeigten die Ergebnisse einen Anstieg der NO5-Exposition um 10 Prozent pro 2 Teile pro Milliarde (ppb) für diejenigen, die am wenigsten an MedDiet festhalten, verglichen mit 2 Prozent für die am meisten anhaftenden Personen.\nDie Ergebnisse für Herz-Kreislauf-Erkrankungen waren ähnlich, mit einem Anstieg der Todesfälle um 17 Prozent pro 10 Mikrogramm pro Kubikmeter Anstieg der PM2.5-Exposition bei denjenigen, die am wenigsten an der Diät festhalten, im Vergleich zu 5 Prozent bei den am meisten anhaftenden Personen.\nDie Trends für Todesfälle durch Herzinfarkt stimmten ebenfalls überein, mit einem Anstieg von 20 Prozent gegenüber 5 Prozent bei der Exposition gegenüber PM2.5 und 12 Prozent im Vergleich zu 4 Prozent bei NO2. Tatsächlich war der einzige messbare Ausreißer die O3-Exposition, deren Ergebnisse nicht mit einem MedDiet korrelierten.\n"Angesichts der Vorteile einer Ernährung mit hohem Gehalt an Antioxidantien stimmen unsere Ergebnisse mit der Hypothese überein, dass die durch die Verbrennung fossiler Brennstoffe verursachte Luftverschmutzung durch Partikel die Gesundheit beeinträchtigt, indem sie oxidativen Stress und Entzündungen hervorruft “, erklärte George Thurston, leitender Autor und Direktor der Studie des Programms für Expositionsabschätzung und Auswirkungen auf die menschliche Gesundheit an der Abteilung für Umweltmedizin. "Auf der anderen Seite wurde der Ozoneffekt durch eine mediterrane Ernährung nicht wesentlich abgeschwächt, sodass Ozon offenbar die Herzgesundheit durch einen anderen Mechanismus beeinflusst. “\nZwei wichtige Vorbehalte waren jedoch, dass sich die Essgewohnheiten der Teilnehmer im Verlauf der Studie möglicherweise verschoben haben, sowie die Tatsache, dass die demografischen Daten (mehrheitlich weiß, höheres Einkommen) keine genaue Darstellung der Gesamtbevölkerung waren.\nWie Lim jedoch bemerkte Olive Oil TimesTrotzdem sind die Ergebnisse interessant. "Unsere Studie stützt sich auf eine sehr detaillierte und große Kohorte, verwendet die neuesten Modelle zur Vorhersage der Luftverschmutzung und liefert sehr neue Ergebnisse. “


§ 84 NBG, Reisekostenvergütung, Kostenerstattung | anwalt24.de\n§ 84 NBG\nFünftes Kapitel – Rechtliche Stellung → Vierter Abschnitt – Fürsorge\n§ 84 NBG – Reisekostenvergütung, Kostenerstattung\n(1) 1Eine Beamtin oder ein Beamter erhält die Kosten\neiner Reise zur Erledigung eines Dienstgeschäfts außerhalb der Dienststätte, aus Anlass einer Versetzung, Abordnung oder Zuweisung, aus Anlass der Beendigung einer Abordnung oder Zuweisung oder zum Zweck einer ausschließlich im dienstlichen Interesse durchgeführten Fortbildung (Dienstreise),\neiner anderen dienstlich veranlassten Reise und\neiner privaten Reise, die wegen einer dienstlichen Anordnung unterbrochen oder vorzeitig beendet wird,\nvergütet (Reisekostenvergütung). 2Die Reisekostenvergütung umfasst die Erstattung der Kosten, die durch die Reise veranlasst sind und zwar in den Fällen des Satzes 1 Nr. 1 die notwendigen Kosten sowie in den Fällen des Satzes 1 Nrn. 2 und 3 nur die angemessenen Kosten. 3In den Fällen des Satzes 1 Nr. 3 erstreckt sich die Reisekostenvergütung auch auf die Kosten von Personen, die die Beamtin oder den Beamten begleiten.\n(2) 1Reisekostenvergütung für eine Dienstreise (Absatz 1 Satz 1 Nr. 1) oder eine andere dienstlich veranlasste Reise (Absatz 1 Satz 1 Nr. 2) wird nur gewährt, wenn die Reise elektronisch oder schriftlich angeordnet oder genehmigt worden ist, es sei denn, eine Anordnung oder Genehmigung kommt nach dem Amt der Beamtin oder des Beamten oder dem Wesen des Dienstgeschäfts nicht in Betracht oder es handelt sich um eine Dienstreise am Dienst- oder Wohnort der Beamtin oder des Beamten. 2Die Beamtin oder der Beamte kann vor Antritt der Reise elektronisch oder schriftlich auf Reisekostenvergütung verzichten.\n(3) Nutzt die Beamtin oder der Beamte eine nicht aus dienstlichen Gründen erworbene BahnCard, Netzkarte oder Zeitkarte für eine Reise nach Absatz 1 Satz 1, so können ihr oder ihm Kosten für den Erwerb dieser Karte in angemessenem Umfang erstattet werden.\n(4) 1Das Nähere über Inhalt und Umfang der Reisekostenvergütung und der Kostenerstattung nach Absatz 3 sowie des Verfahrens der Gewährung regelt die Landesregierung durch Verordnung. 2In der Verordnung können eine Ausschlussfrist für die Beantragung der Reisekostenvergütung oder der Kostenerstattung nach Absatz 3 bestimmt sowie Höchstgrenzen oder Pauschalen für die Reisekostenvergütung festgesetzt werden.


Posted on Donnerstag, der 29. März 2018\nNachdem wir Euch vor wenigen Monaten die schönsten Fair Fashion Mäntel oder Fair Fashion Pullover präsentiert haben, wird es endlich Zeit, sich vom kalten Winter zu verabschieden. Daher gibt es heute Fair Fashion für den Frühling und wir hoffen, dass Euch die ausgewählten Teile genauso gut gefallen wie uns. PS: Die heutigen Teile sind sogar alle vegan!\n1 / Der blaue Hingucker sieht nicht nur verdammt gut aus, sondern punktet zudem noch mit nickelfreien Öko-Tex Knopfleisten. Der Jeans Overall* von dem australischen Fair Fashion-Label kowtow besteht zu 100% aus Bio-Baumwolle, welche GOTS zertifiziert ist.\n2 / Wie cool ist bitte diese vegane Lederjacke* von Ignore? Das Label spezialisiert sich neben Produkten aus Bio-Baumwolle auf Faux Leather Produkte und beweist, dass man mit einer veganen Lebensweise auf nichts verzichten muss.\n3 / Die Farbkombination aus weiß, grau und dunkelbau passt perfekt zum Frühlingsanfang und peppt jedes Outfit auf. Das französische Schuhlabel Veja produziert alle Schuhe unter fairen Bedingungen in Porto Alegre im südlichen Brasilien. Das Obermaterial von dem veganen Sneaker* besteht teilweise aus recycelten PET-Flaschen.\n4 / Für die noch kühlen Tage sorgt das Sweatshirt Leya* von ARMEDANGELS für angenehme Wärme unter einer dünnen Jacke. Das Sweatshirt ist aus 100% Bio-Baumwolle und oversized geschnitten.\n5 / Das Label Kaliberfashion fertigt alle Produkte in Berlin und hat sich auf faire Taschen, Accessoires und Rucksäcke spezialisiert. Den Rucksack in grau* gibt es in noch weiteren Farben wie dunkelgrün, rot, orange oder schwarz. Die Rucksäcke haben einen verstellbaren Träger in beige und eine aufgesetzte Vordertasche, die mit einem Reißverschluss schließt.\n*Affiliate-Link. Kommt es zu einem Kauf der angezeigten Produkte, unterstützt ihr die Website durch eine kleine Provision.\nPosted on Mittwoch, der 14. März 2018 Mittwoch, der 22. April 2020\nMinimalistische Garderobe für den Frühling\nPosted on Mittwoch, der 18. April 2018 Montag, der 1. Oktober 2018\nPosted on Mittwoch, der 20. Januar 2021 Donnerstag, der 21. Januar 2021\nPosted on Sonntag, der 11. Oktober 2020 Donnerstag, der 18. Februar 2021\nPosted on Montag, der 20. April 2020 Mittwoch, der 13. Mai 2020\nSecond Hand Kleidung: Vorteile, Nachteile und Tipps zum Shoppen\nPosted on Mittwoch, der 13. November 2019 Montag, der 2. Dezember 2019\nSlow Fashion System: Im Interview mit somskat\nPosted on Dienstag, der 15. Oktober 2019 Mittwoch, der 16. Oktober 2019\nPosted on Freitag, der 4. Oktober 2019 Donnerstag, der 10. Oktober 2019\nDienstag, der 3. April 2018 um 11:40 Uhr\nIch hab mich ja ein wenig in den Rucksack verliebt – und komme generell auch immer mehr auf den Geschmack von Fair Fashion. Viele glauben denke ich generell noch, dass diese automatisch langweilig und unschick ist, höre ich zumindest immer wieder raus.Finde ich aber eben gar nicht! 🙂\nDienstag, der 3. April 2018 um 17:01 Uhr\nEin toller Post. Die Sneaker finde ich wirklich super. Super, dass auch im Fair Fashion Bereich immer mehr Wert auf schönes und zeitloses Design gelegt wird!\nSamstag, der 7. April 2018 um 01:35 Uhr\nach der Rosa Pulli ist einfach ein Träumchen…


Heut nachmittag hieß es für einige Kids 2x 25min Fußball pur auf dem Zachertsportplatz. Ein Testspiel gegen die Nachbarn aus Friedrichsfelde ist für Lana und die Jungs nichts Neues gewesen. Von Beginn an nahmen wir das Zepter in die Hand und ließen den Ball gut durch die eigenen Reihen laufen. Das sah schon sehr gut aus, nur fehlte uns die letzte Entschlossenheit das Tor zu erzielen. Zur Halbzeit führten wir aber 2:0.\nIn der zweiten Hälfte nahmen wir uns vor mit dem Ball noch schneller ins Spiel nach vorn umzuschalten. Leider fehlte uns in den ersten 10 Minuten die Laufbereitschaft ohne Ball und deshalb spielten wir keine klaren Bälle von hinten heraus. So hatten wir in kürzester Zeit leider 3 Mal das Nachsehen. Aber die Kids sortierten sich wieder und wollten das Spiel auf keinen Fall verlieren. Hinten standen wir nun besser und vorn wurde der Kopf hoch genommen. So gelang uns mit dem Abpfiff ein 4:3- klasse Mannschaftsleistung...\nGelungenes Turnier auf der „Dolge“\nGestern morgen hieß es zur neuen Spielzeit „Herzlich Willkommen“ auf der „Dolge“. Nach langen Vorbereitungen ging es pünktlich um 10:30 Uhr los. Die Jungs begannen mit viel Freude und Spaß. Die Trainer hatten nicht so viele Erwartungen an die Kids, denn nach nur zwei Trainingseinheiten hatten wir so gut wie keinen Rhythmus. Die Jungs machten es die ersten Spiele echt stark und überzeugten mit einer fantastischen Teamleistung. Sehr ärgerlich war es, dass wir heut für einfache Fehler sofort mit Gegentoren bestraft wurden. Schlussendlich ein gutes Turnier der Kids, bei dem die Trainer mit den gezeigten Leistungen ganz und gar zufrieden waren.\nEin großer Dank an alle Eltern & Helfer, die gestern zu einem großartigen Turnier beigetragen haben.\nHeut morgen um kurz vor 10 Uhr trafen wir uns in der Bornitzstraße zum Auswärtsspiel bei den Kids von Lichtenberg 47. Bei herrlichem Sonnenschein und sommerlichen Temperaturen stand einem schönen Fussballvormittag nichts mehr im Wege. Wie immer ging es ca. 20 Minuten vor Spielbeginn raus zur Erwärmung, aber wo? Da der komplette Platz durch die C-Jugend belegt war, erwärmten sich die Jungs in der anliegenden Kleingartenanlage. Kein Thema, denn solch ein feines Lauf-ABC auf Naturrasen hat ja auch was Erfrischendes, dachte zumindest der Trainer. Pünktlich um 10:30 Uhr legten wir los. Wir? Nein, die 47‘er legten los. Und das ordentlich. Mit typischem Bau-Union-Start verschliefen wir die ersten Minuten mal so richtig. 5 Minuten gespielt und die ersten 2 Gegentore schon im Gepäck- oh ha. Nach einem kurzen, deutlichen Wachrütteln durch den Trainer waren wir dann aber auch endlich anwesend und begannen am Spiel teilzunehmen. Jeder wurde nochmal an seine Position erinnert und dann konnte es auch endlich für uns los gehen. Mit Lust und Leidenschaft auf allen Positionen nahmen wir nun das Spiel in die Hand und belohnten uns mit tollen Spielzügen bis zur Halbzeit mit 4 Toren. In der zweiten Hälfte sahen wir anfangs ein ähnliches Bild. Wir waren unkonzentriert und bekamen keinen Fuß so richtig vor den anderen. Ruhe bewahren, Ballkontrolle & Kopf hoch und vor allem der gesuchte Abschluss waren dann die Schlüsselmomente für einen 7:3 Auswärtserfolg.\nEin zum Schluss verdienter Auswärtssieg, bei dem die 47’er aber nie aufgaben und immer gefährlich blieben.\nRegen & Sonne...\nAm heutigen Feiertag ging es zu den benachbarten Jungs des SC Borussia Friedrichsfelde. Eingeladen zu einer entspannten Fußballrunde starteten wir um 10:30 Uhr auf dem Zachertsportplatz.\nDie Stimmung im Team war gut und diese wollten wir auch mit ins erste Spiel nehmen... Gegen den Wartenberger SV starteten wir aktiv und nutzten leider unsere guten Einschussmöglichkeiten nicht. Und wie es so im Fußball ist, machten es die Wartenberger Kids besser und nutzten ihre wenigen Chancen zum 0:2. Wir waren froh, dass wir nur eine Spielzeit Pause hatten und so hieß unser nächster Gegner Borussia Friedrichsfelde. Mit viel Leidenschaft und dem gezeigten Willen gewannen wir dieses Spiel verdient 4:1. Nach reichlich einer Stunde Pause war es der LBC,der uns das Leben im dritten Spiel schwer machte. Quasi mit dem Anpfiff machten wir das 1:0- oh ha, das ging aber einfach. Und so gestaltete sich im Anschluss ein offener Schlagabtausch, in dem wir mit viel Kampf und Einsatz, aber auch ein wenig Glück das 1:0 über die Zeit brachten.\nMit einem weiteren 1:0 gegen Südost hatten es die Kids nun selbst in der Hand. Mit angezogener Bremse versuchten wir nach vorn zu spielen und das nutzten die Hellersdorfer nahezu perfekt aus. So stand es nach wenigen Minuten 0:2. War es wirklich Ecke? Elfmeter für uns? Mmmh- daran hat es nicht gelegen, denn es waren die einfachen Fehler, die Hellersdorf stark machten. Aber die Kids haben bis zuletzt gekämpft und sich mit einem 3:3 belohnt. Schade!\nAber heute wäre nach „Regen & Sonne“ der 1. Platz nicht ganz verdient gewesen. Am Ende belegen wir punktgleich mit dem LBC (1.) & den Jungs aus Wartenberg (3.) einen sehr guten 2. Platz!\nMit Einsatz und Leidenschaft waren die Trainer wieder sehr zufrieden.\nEin wenig mehr Cleverness auf dem Platz und wir rennen vielleicht nicht ganz so vielen Gegentoren hinterher.\nMal anders als sonst durften heut einige Kids beim vorgezogenen Heimspiel gegen den BFC während der Trainingszeit ran.\nGut eingestimmt aufs Spiel starteten wir verhalten. Die ersten 10 Minuten taten wir uns sehr schwer im Spielaufbau. Sehr wenig Bewegung machte es dem Torhüter schwer und so waren es zwei kleine Unaufmerksamkeiten, die zum 0:1 und 0:2 führten. In der Halbzeit nochmal an die Stärken erinnert, wollten die Jungs nochmal zeigen, was sie können. Und so standen wir anfangs sehr stabil in der Abwehr und suchten nun entschlossen den Abschluss. Der Anschlusstreffer zum 1:2 fiel- geht doch...\nOder auch nicht- denn wir waren bei Ecken nicht wach genug und schauten zu, wie der Gegner uns die Dinger rein machte. Irgendwie ärgerlich, aber keinen Vorwurf an die Jungs, denn trainiert haben wir solche Standards wenig bzw. so gut wie gar nicht...\nAm Ende hieß es 2:5 für den BFC! Nach diesem Spielverlauf vielleicht 1 oder 2 Tore zu hoch verloren, doch sportlich gesehen geht der Sieg für die weinroten Jungs aus Hohenschönhausen in Ordnung.\nStark fanden die Trainer heut nicht nur die gezeigten Leistungen gegen den BFC, sondern auch, dass alle anderen Kids wie gewohnt trainiert haben und das mit viel Spaß, Freude und guter Laune!


Besuch bei der Krieger AG: Hier wird das Zuhause für Tiere gebaut - PilatusToday\nBesuch bei der Krieger AG: Hier wird das Zuhause für Tiere gebaut\n24. August 2021, 19:55 Uhr\nFür uns Menschen ist es ein gemütliches Zuhause und ein bequemes Bett, das wir brauchen, um uns wohl zu fühlen. Bei den Tieren ist es der Stall. Und genau hier kommt aus Ruswil die Firma Krieger ins Spiel.\nEin Rindvieh-Stall gebaut von der Krieger AG aus Ruswil.\nSeit über 40 Jahren baut Krieger schon Ställe und Stalleinrichtungen. Hauptsächlich für Kühe, Schweine und Geflügel. Über all die Jahre haben sich die Anforderungen an Ställe massgeblich verändert. Früher war ein Stall schlichtweg ein Holzgebäude mit vier Wänden und einem Dach. Heutzutage sind es topmoderne Gebäude mit höchsten Ansprüchen insbesondere auch an das Tierwohl.\nBei Krieger in Ruswil werden Ställe von A bis Z komplett geplant und umgesetzt. Krieger macht rund 120 Baueingaben pro Jahr und ist nebst Stallbauer auch ein Architekturbüro. Die Herausforderungen und Ansprüche an die Landwirtschaft haben sich stark verändert über die letzten Jahrzehnte. So spürt dies auch die Firma Krieger.\nWie man sich auf dem Markt behauptet und wie ein Stallneubau von Anfang bis Ende abgewickelt wird, zeigt auf Tele 1 die Sendung Perspektiven.\nAusstellungsverbot für überzüchtete Tiere\nManchester City stolpert zuhause\nBesenderte Tiere in Graubünden sollen Outdoorsport sicherer machen\nveröffentlicht: 24. August 2021 19:55\naktualisiert: 24. August 2021 19:55


Nun sollen Externe ran: Malchower haben die Etat-Faxen dicke | Nordkurier.de\nNun sollen Externe ran: Malchower haben die Etat-Faxen dicke\nKommunen Öffentliche Haushalte\nMalchower haben die Etat-Faxen dicke\nMalchow\t · 19.02.2015 · 12:52 Uhr\nWarum geht es nicht vorwärts mit der Etat-Planung im Malchower Rathaus? Das will der Finanzausschuss nun wirklich wissen.\nDen Mitgliedern des Malchower Finanzauschusses ist der Geduldsfaden gerissen: Wieder gibt es keinen Entwurf für einen Haushaltsplan 2015. Jetzt wollen sie andere Saiten aufziehen.\nWieder hat sich der Finanzausschuss der Malchower Stadtvertretung getroffen, wieder ohne Ergebnis in Sachen Haushaltsplan-Entwurf. "Unser Ausschuss ist gelähmt, der Frust entsprechend groß", fasst der Vorsitzende Klaus Haase die Stimmung unter den Mitgliedern zusammen. Zwar saß bei der Sitzung am Mittwoch eine Mitarbeiterin aus der Stadtverwaltung mit am Beratungstisch. Was sie jedoch mitzuteilen hat, ist alles andere als erfreulich: "Am Haushalt für 2015 wird derzeit nicht gearbeitet." Und es gebe derzeit auch keinen Mitarbeiter, der dazu in der Lage sei.\nDas, so waren sich die Ausschuss-Mitglieder einig, könne man so nicht hinnehmen. "Den Vereinen, die auf Gelder aus der Stadtkasse angewiesen sind, steht das Wasser bis zum Hals, es hat schon Entlassungen gegeben, sie müssen Kredite aufnehmen, um weiter existieren zu können, das darf nicht weiter gehen", betont Klaus Haase. Der Ausschuss hat nun die Verwaltung damit beauftragt, ein externes Unternehmen zu verpflichten, das den Malchower Etat für 2015 erarbeiten kann. Bis zur nächsten Stadtvertretersitzung am 3. März solle so ein Unternehmen gefunden werden. "Wenn es klappt, könnten wir wenigstens vielleicht im April einen Entwurf haben und darüber diskutieren", hofft Haase.\nEr ist verärgert, dass ein Mann, sprich der vor seinem Abschied stehende Bürgermeister Joachim Stein (Grüne), die Stadt lähme. Bereits seit Herbst vergangenen Jahres fordere der Finanzausschuss, dass an dem Etat-Entwurf für 2015 gearbeitet wird - eine Forderung, die bis heute nicht erfüllt sei. Haase hat inzwischen auch die Kommunalaufsicht des Landkreises über die Misere informiert und erhofft sich Unterstützung.


Ausbildung | Lolo\nFliegen lernen kann fast jeder. Ab 15 Jahren bist du im Doppelsitzer dabei. Bei entsprechendem Einsatz fliegst du nach wenigen Monaten alleine. Nach dem Segelfliegerschein kannst du deinen Flugschein erweitern und dich bei uns bis zum TMG-Piloten weiterbilden.\nDie Voraussetzungen zur Segelflugausbildung entsprechen in etwa denen, die zum Erwerb des Führerscheins notwendig sind. Die Schulung kann unmittelbar nach Vereinseintritt begonnen werden, ein Flugschülerausweis ist nicht mehr notwendig. Allerdings empfehlen wir, sich vorab einer fliegerärztlichen Untersuchung zu unterziehen, da spätestens zum Zeitpunkt des ersten Alleinfluges eine ärztliche Tauglichkeitsbescheinigung notwendig ist.\nSegelfliegen zu lernen kostet ungefähr so viel wie ein Autoführerschein. Schüler und Lehrlinge heben ermäßigt ab. Die Gemeinschaftlichkeit im Verein erlaubt es, die Kosten niedrig zu halten.\nDavid (18) erzählt in unserem Blog von seinem Weg ins Cockpit.\nPeter (42) erzählt euch von seinem Weg ins Cockpit.\n+43 650 9376378


Dessous für sportliche Frauen - Tipps für die richtige Auswahl\nDie meisten Frauen haben Problemzonen. Ob sie tatsächlich vorhanden oder eher eingebildet sind, ist für die jeweilige Frau nachrangig – sie leidet in jedem Fall darunter. Während sich ungeliebte Polster mit Kleidung schnell verdecken lassen, fällt es vielen Frauen in Dessous wesentlich schwerer, sich zu zeigen. Dabei ist es relativ leicht, die richtige Unterwäsche zu finden, die zum Figurtyp passt.\nSport spielt häufig eine große Rolle, um diese Zonen wieder in Form zu bringen. Bei vielen Frauen ist es nicht notwendig, dass sie sich mehrmals in der Woche im Fitnessstudio verausgaben. Oft hilft es schon, mehr Bewegung in den Alltag zu integrieren.\nDas Auto stehen zu lassen und stattdessen mit dem Fahrrad zu fahren oder zu gehen, ist eine Möglichkeit.\nRolltreppen und Fahrstühle ab sofort zu vermeiden und stattdessen die Treppe zu benutzen, eine weitere, um die Beine zu kräftigen.\nWer erst einmal angefangen hat, darauf zu achten, welche Möglichkeiten sich im Alltag bieten, um sich mehr zu bewegen, wird erstaunt bemerken, wie bequem er in der Vergangenheit war.\nMit Sport gegen die Problemzonen\nUm gezielte Muskelgruppen zu stärken, bieten sich kräftigende Übungen an, die zuhause problemlos durchzuführen sind. Um sie morgens oder abends zu machen, fällt nicht viel Zeit an. Das größte Problem ist es für viele Menschen, sie regelmäßig durchzuführen.\nIn solchen Fällen bietet es sich an, die nächsten vier Wochen einen Plan einzuhalten, auf dem genau vermerkt ist, wann das Workout stattfindet. Im Allgemeinen braucht das Gehirn so lange, um sich an eine neue Routine zu gewöhnen.\nWer einen Monat lang durchhält, hat es anschließend umso leichter, mit seinem Sport weiterzumachen. Bei ausgewogener Ernährung und mehr Bewegung lassen sich außerdem schon kleine Veränderungen an Bauch, Beine oder Po bemerken. Sich dann in Dessous vor dem Liebsten zu zeigen, fällt Frauen deutlich leichter.\nDessous für große und kleine Brüste richtig kaufen\nBeim Kauf von neuen Dessous ist auf einige Punkte zu achten:\nEin Sport-BH ist zwar praktisch, in lustigen Farben zu bekommen und eignet sich hervorragend, um die Brust in Action zu stützen. Wenn es aber dazu kommt, den Partner zu verführen, ist auf ein eleganteres Modell zurückzugreifen. Zumal ein Sport-BH nicht unbedingt dafür entworfen wurde, um Problemzonen verschwinden zu lassen.\nFrauen mit einer großen Brust achten beim Einkauf darauf, dass die Brust immer ausreichend Halt hat. Erreichen lässt sich das durch breite Träger und Bügel-BHs. Mittlerweile gibt es außerdem Hersteller und Shops, die sich auf große Größen in schönen Designs spezialisiert haben.\nBei einem Bügel-BH ist wichtig, dass die Bügel auf keinen Fall seitlich drücken. Das ist unangenehm und führt dazu, dass die Trägerin die Neuanschaffung schnell ignoriert und zur alten Unterwäsche greift.\nFrauen mit einer kleinen Brust haben im Allgemeinen eine große Auswahl. Nahezu jeder namhafte Hersteller hat Größe A im Angebot. Sowohl BHs mit Bügel als auch solche ohne oder feine Spitzen-BHs können Frauen mit wenig Oberweite tragen.\nPantys sind für Frauen mit schlanken, langen Beinen geeignet. Frauen, deren Beine eher kräftig oder kurz sind, greifen stattdessen zu Slips oder anderen Unterhosen mit einem hohen Beinausschnitt.\nDessous für sportliche Frauen – Tipps für die richtige Auswahl was last modified: August 9th, 2018 by Redaktion


Zuhause > Geile > Neue sexvideos\nEve stecken für Internet. Heiße Küsse haben keine Zeit, den Fluss von Wasser zu waschen, sie blühen wieder helle Supernova-Explosionen und der helle Schein von Schmerzen scheint die wünschenswerteste und populäre Zuneigung wie Sauerstoff benötigt.\nin der Nacht vor dem Interview, träumte ich wieder, dass ich in den Himmel schwebte, scheint auf Jaros Palace Kirchturm, ich das Licht einschalten und dort, in den Rücken, ein riesiger Schatten Drachen fällt auf mich. Frauen erotikfilm. Eloquent Geste hz, wie viele Jahre bereits Marktführer in Instant Messaging. Auch wenn er nicht eine solche Macht hatte, er bereit zu sagen, dass er sie schützen würde. Neue sexvideos. Um alle die Leiden noch sehe fehlt Carlton, allmächtig, allwissend Carlton, in einer solchen depressiven Zustand, in dem die vor kurzem selbst geblieben.\nOhne darüber nachzudenken, sie legte thriftily ihre schmutzigen Füße auf der Vorderseite. Später hat er sogar zu einem Psychiater worden, sagte er über diesen seltsamen Fall.\nAuch Gold ist an der Zeit zu einem Ende zu kommen, und die glänzenden Toiletten waren dazu bestimmt, die in der Rückseite der Schränke bis zur nächsten Saison verloren. Kann mit dem Satelliten verbinden, aber es erfordert zusätzlichen Zugang, müssen Sie nicht.\nSie waren groß, stark, sehr sanfte Hände, gehörten, wie sie dachte, sehr dunkelhäutige Ausländer. Auch ist sein Vater immer durch einen Blick verloren, und ich kann die Gründe dafür nicht entwirren.\nEr dachte an das Treffen mit ihr den ganzen Tag, und jetzt, in ihrem Zimmer stehen, als ob er taub war, sank mir das Herz. Kostenlose muschi bilder. In ihren Ohren große Türkis Ohrringe waren, dass sie von meiner Mutter.\nUnd jetzt hat die Vergangenheit beschlossen, mich zu erinnern. Manchmal war das Schweigen gebrochen Schnarchen und ein Baby zu weinen, überall zu hören war allgegenwärtigen Ratten balgen. Jemand schlug die Tür wütend, und das laute Geräusch zog mich aus dem Traum. Ein Mann sang eine schöne Tenorstimme, und bald die anderen unterstützten ihn. für eine Weile, während ich in einer erschreckenden Ignoranz war, dachte ich, dass Ihr Geist in der Nacht zu mir kommt. Ich werde, ich glaube nicht, dass ihm für die Unterbrechung.\nUnd du hast Recht, es besser ist, wird es für mich eine Freude, als der Schmerz der Enttäuschung. Es wäre vielen klüger, das Geld für Lebensmittel ausgeben oder sogar die Arztrechnungen bezahlen, aber sie wußte, wie hart das junge Mädchen jeden Tag, ohne zu ändern, die gleiche alte verschlissene Kleidung zu tragen.\nAhead - eine Wendeltreppe und ein wenig weiter - Torbogen in einen geräumigen Flur führt. Weihnachten clip art. Und das Echo des Wassers aus dem vergilbten Gras und Erde Verdampfen, die am Morgen schon erstarrten, als ob es nicht Sommer war nur gestern. Rhett versucht, im Büro zu schlafen, aber warf schließlich die ganze Nacht und schlafen und konnte es nicht.\nVor allem mir, weil ich in den Wald und alles, was mit ihnen hasse, und vor allem zu treffen hier zu Fuß. Wenn die Frisur fertig war, nahm er ein paar Schritte zurück, kniff die Augen zusammen und sah Ihr Meisterwerk Blick um anerkennend. Ab dem Tag der Ankunft schickte Beth Briefe Lengvorsi alle zwei Wochen und fühlte verschönert für sein alles ein bisschen schuldig.\nIch habe einen dummen, und jetzt die Presse und Politik der städtischen Verwaltung pounce auf mich wie ein Rudel hungriger Wölfe. Neue sexvideos. Zum ersten Mal ermächtigte.\nUnsinn, ich lernte etwas von der Magie des Geschlechts. Mara sah zu, wie er seinen Teil der Tabelle gewaschen und begann Scheiben aus verzinnten Schinken zu schneiden. Eine entscheidende Rolle für das Ergebnis des Siebenjährigen Krieges, spielte den Herzog de Choiseul, dessen Pompadour, dass das Amt des Ministers empfohlen.\nnicht alle, die ich war, zu sehen ist eher zu offenbaren, dass ich nichts bin. Porni kostenlos. Und ich werde nicht zulassen, unverheiratete Frauen in Beziehungen mit dem anderen Geschlecht eingeben. Eine ruhige Rauschen der Wellen und der Schrei der Möwen, blies wie ein Echo diese Worte für Meilen um.\nIn wenigen Augenblicken Monti, der gerade lag auf dem Rücken und wedelte mit dem Schwanz, sprang auf allen Vieren und war neben Sarah. Großvater sah das Mädchen war verwirrt und fragte, ob alles, um sie gut war. Ich wahrscheinlich heute Abend zu Ihnen überdacht. Aber manchmal, so wie heute, die Sehnsucht nach diesem Traum quälte mich mehr als üblich. Ich habe gerade ohne Seil um den Hals - Elina lächelte schwach, aber ihr Lächeln war wie ein vergeblicher Versuch verwelkten Blütenkopf zu holen.\nWährend des Prozesses des Fraser, sie hat drei oder vier solche Anrufe erhalten haben, so dass die Veranstaltung für sie nicht perfekt Nachricht war.\nhanswurstcafe.com © 2014-2017 Neue sexvideos.


MobilCom - weitere Preissenkungen in Aussicht - Golem.de\nArtikel veröffentlicht am 29. Dezember 1999, 9:54 Uhr , Jens Ihlenfeld\nDie MobilCom AG begrüßt die von der Regulierungsbehörde für Telekommunikation und Post beschlossenen neuen Interconnection Fees, da sich damit der "Einkauf" der Durchleitungsminuten bei MobilCom um 22 Prozent verbilligt.\nGleichzeitig ersetzt MobilCom im neuen Jahr seine beiden bislang von der Deutschen Telekom angemieteten Festnetze für Internet-Datentransport und Sprachtelefonie durch ein eigenes Glasfasernetz. Das neue mit Cisco-Technologie ausgerüstete Festnetz kombiniert Internet- und Gesprächsverkehr und vervielfacht die Kapazitäten im Vergleich zu den alten angemieteten Netzen um mehr als das Hundertfache, so MobilCom. Die reinen Leitungskosten verringern sich dabei um rund 90 Prozent.\nZudem erlaube das neue Netz ein optimiertes Management der Gesprächskapazitäten - und senke so die anfallenden Interconnection Fees um weitere 10 Prozent.\n"Damit sind wir in der Lage, weiterhin Maßstäbe bei Preis und Leistung in der Telekommunikation zu setzen, ohne die Interessen unserer Aktionäre an attraktiven Gewinnen zu vernachlässigen", so Gerhard Schmid, Vorstandsvorsitzender der MobilCom AG.


Auspuff Frontrohr ausbauen wie? 280SL | Pagodentreff.de\nAuspuff Frontrohr ausbauen wie? 280SL\nDieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von meisternle, 7. November 2020.\n7. November 2020 #1\nHallo ich möchte die Dichtung (Teil 56 bei SLS) am Frontrohr zum Auspuffkrümmer erneuern, da ich im Fahrbetrieb Abgase im Innenraum rieche\nLeider löst sich das Frontrohr (Teil 2) nicht von den beiden Auspuffkrümmer!\nScheint irgendwie "verbacken zu sein"\nHat jemand einen Hinweis wie ich die beiden Teile voneinander trennen kann ohne dass ich Gefahr laufe die Krümmer zu beschädigen.\n(Am Unterboden ist der Auspuff bereits gelöst, daran liegt es nicht)\nDie Abgase gehen mir gewaltig auf den Keks und gesund sind die noch weniger...\nschönen Tag aus Mainz\n7. November 2020 #2\nwenn es nach Abgasen riecht, kann die Verbindung ja nicht so fest sein.\nIch würde das Rohr (nicht den Krümmer) mal mit dem Universalwerkzeug vorischtig "bearbeiten".\n7. November 2020 #3\ndie Methode von ...WRe kann funktionieren.\nBesser aber die Verbindung mit Kriechöl tränken, oder aber erst Kriechöl und dann Methode ...WRe\n7. November 2020 #4\nBist Du sicher, dass die Verbindung von Krümmer und Hosenrohr wirklich undicht ist? Das müsste sich dann doch auch durch gesteigerte Lautstärke bemerkbar machen. Können das ggf. auch Benzindämpfe sein? Stichwort: Tankentlüftung o.dgl.?\n8. November 2020 #5\nJa 100%ig sicher nicht!\nHabe deswegen die Verbindung für eine Testfahrt mit Alu-Band abgedichtet. Meine es ist besser!?\nEs sind definitiv Abgase! Macht echt keine Freude mit dem Auto zu fahren.\nDas Flammrohr muss eh mal raus, damit ich den Auspuff auch ausbauen kann. Ist verschweisst.\nMein Fehler war einen Auspuff mit angescheissten Rohren an den Töpfen zu kaufen. Das passt nie so richtig.\nJa, Kriechöl werde ich mal einwirken lassen. Ist eh 4/10 und kann nun wirken.\n8. November 2020 #6\nhast du den Krümmer mal auf Risse kontrolliert?\nich glaube dir fehlt ein " w "\nso ein Riss am Krümmer ist garnicht so unwahrscheinlich.\nHatte erst vor kurzen dieses (siehe Bildanhang) Schadensbild.\n...auch deswegen, um das ganze besser betrachten zu können, soll ja u.a. alles demontiert werden.\nAber dazu muss es halt auseinander gehen!\nAuf dem Bild des SLS Ersatzteiles erkenne ich, dass das Frontrohr sozusagen als Stutzen in den Krümmer ragt. Siehe Bild von SLS\nDa könnte er festsitzen. Kann das sein?\nIm eingebauten Zustand erkennt man nichts.\nhier noch ein "w"\n9. November 2020 #10\nRichtig, genau da verbackt die Verbindung. Hatte vor kurzem meinen Motor ausgebaut, allerdings vorher die Hosenrohre vom restlichen Auspuff weggeflext weil der sowieso in die Tonne kam.\nMit mehreren ordentlichen Hammerschlägen lösten sich diese Verbindung.\nBei eingebautem Motor ist es natürlich schwieriger mit Hammerschlägen weil du nicht weit genug ausholen kannst.\nBrauchst du die alten Flammrohre noch?\n9. November 2020 #11\nIch lass mal einige Tage Kriechöl einwirken, dann sehe ich weiter. Mehr kann ich momentan eh nicht tun. thk\n9. November 2020 #12\nunbedingt, und mehrmals einwirken lassen. Am besten was Ordentliches nehmen wie Caramba (da gibt es eines für besonders festsitzende Verbindungen) und nicht (nur) WD-40. Ruhig zwischendurch wieder "heiß" fahren und dann nachher erneut einsprühen.\nAuch Hitze (Brenner) hilft da enorm. Gerade der hintere Krümmer ist davon sehr betroffen und sehr bruchgefährdet. Daher bitte besondere Vorsicht und möglichst keine (rohe) Gewalt anwenden.\nso geht es , mit Gedult und Spucke.\nFrontrohre sind nun raus. Dichtung konnte ich nicht entdecken! (Daimler hat mal ein ATM eingebaut, sind halt Fachleute!!!)\nIf I had a Hammer, I would NOT hammer.\nImmer die Kraft dort ansetzten wo diese auch wirken kann.\nDie Dichtringe sind schon mal so verbacken, dass sie erst auf den zweiten Blick auffallen...\n..... oder verdampft...\nOhne die Dichtringe, wäre eine logische Erklärung für die Abgase\nEs kommen nun Dichtringe rein. Damit sollte es dann gut sein. Alles mit Keramikpaste, damit es auch mal wieder rausgeht\nauspuff dichtrinf frontrohr


Hoyer Hamburg: Björn Schniederkötter folgt auf Ortwin Nast als Chief Executive Officer\nZum 1. Februar 2021 wird Björn Schniederkötter die Position des Chief Executive Officers der HOYER Group übernehmen. Er löst Ortwin Nast ab, der sich entschieden hat, nach über 14 Jahren seine Tätigkeit als CEO zu beenden und sich aus dem Berufsleben zu verabschieden. Gemeinsam mit Gerd Peters, Chief Financial Officer, wird B. Schniederkötter künftig das Executive Board der HOYER GmbH Internationale Fachspedition, Hamburg, bilden.\nB. Schniederkötter bekleidete bei der Nagel Group verschiedene Führungspositionen. Seine Laufbahn in dem auf Lebensmittellogistik spezialisierten Familienunternehmen begann der gelernte Speditionskaufmann 1996 mit seiner Ausbildung. Es folgten verschiedene Stationen mit Führungsverantwortung im In- und Ausland, bevor er 2014 zum Chief Operating Officer ins Board of Directors der Nagel Group berufen wurde. In dieser Funktion war er unter anderem für die deutschen und ausländischen Beteiligungsgesellschaften zuständig und fungierte als Stellvertreter des Chief Executive Officers.\nO. Nast hinterlässt ein im Markt hervorragend positioniertes und finanziell stark aufgestelltes Unternehmen. Unter seiner strategischen Führung hat sich das Portfolio des Logistikers stetig weiterentwickelt. HOYER gilt nach Unternehmensangaben unter anderem als Vorreiter im Bereich der Digitalisierung. Trotz unterschiedlicher wirtschaftlicher Krisen stiegen Umsatz sowie Ergebnis unter seiner Führung um rund 50 %, und das Unternehmen erhöhte Investitionen in zukunftsfähige Anlagen deutlich.


auto-reise-creative | Opel Astra 1.6 CDTi\nunder AUTOGRUPPEN, AUTOMARKEN, AUTOTESTS, KOMPAKTE, OPEL\ntagged Assistenzsysteme, Autotest, Design, Effizienz, Fahrbericht, Opel Astra, Praxistest\nPosted on März 21, 2017 by auto-reise-creative\nDie neue Generation sieht noch eine Spur schnittiger aus und lässt den Astra schon im Stand spritzig wirken – und vor allem von hinten richtig breit. Und obwohl der Radstand leicht geschrumpft ist, geht es innen geräumiger zu. Das Cockpit wurde übersichtlicher, die Materialien sind prima, die Sitze auch, auch wenn man nicht den ERGO-Sitz an Bord hat. Sitz- und vor allem Lenkradheizung machen je nach Ausstattung den Komfort perfekt, den allenfalls das straffe Fahrwerk auf echt schlechten Straßen etwas zunichte macht. Und was man kaum glauben mag: der Vierzylinder-Diesel mit „nur“ 95 PS macht den Wagen trotzdem richtig spritzig und zugleich sparsam. Dazu packen die Bremsen fest zu und wenn Sie sich das LED Matrix-Licht leisten, haben Sie ein blendfreies Fernlicht, das Ihnen beste Sicht garantiert, dazu gesellt sich auch ein breit streuendes und weit reichendes Fahrlicht.\nOkay, die Farbe unseres Testwagens (wetterbedingt mussten wir leider auf die Fotos der Präsentation zugreifen) war jetzt nicht unbedingt der Knaller, aber Sie haben aus einer großen Palette die Auswahl Ihren Astra auch so richtig peppig dastehen zu lassen, die richtigen Gene in Form einer ausgesprochen dynamisch gestalteten Karosserie bringt der neue Rüsselsheimer auch als fünftürige Limousine mit.\nVon der tief nach unten gezogenen sportlichen Frontschürze über den mit der verchromten Spange verzierten Kühlergrill und den schnittig gezeichneten Scheinwerfern geht es über die flach stehende Windschutzscheibe ins geschwungen abfallende Dach. Zusammen mit der ansteigenden Gürtellinie entsteht eine dynamische Seitenfensterlinie die vor allem im Bereich der C-Säule mit einer eigenwilligen Gestaltung aufwarten kann.\nDiese geht nahtlos in die eher kleine, geschwungene Heckscheibe über, die oben von einem Dachkantenspoiler und unten von der umlaufenden Sicke flankiert wird. Darunter prägen die markanten Rückleuchten mit LED-Licht das Bild, der Knick in der Heckklappe wie auch in der Heckschürze unterstreichen die Breite und lassen den Astra satt dastehen. Schade, dass bei unserem Testwagen der Auspuff so versteckt wurde.\nMit echten Griffen lassen sich die Türen bequem öffnen und schon präsentiert sich der Astra auch innen von seiner besten Seite. Eine schwungvolle Alu-Zierleiste überträgt den dynamischen Auftritt von außen nach innen und vor allem das kleine, dicke und griffgünstig ausgeformte Lederlenkrad und die grau lackierten Einlagen am Armaturenbrett sorgen für einen sportlich-hochwertigen Eindruck. Die Lenkradheizung wird nicht zu heiß, da kann man locker die ganze Fahrt über das Verwöhnprogramm laufen lassen.\nDen unterstreichen dann noch die beiden großen Rundinstrumente sowie der große Monitor und die schick verkleidete Mittelkonsole mit dem großen Schaltknauf. Eine liebevolle Verarbeitung mit zahlreichen kleine Chromapplikationen runden das positive Gesamtbild ab, das in den angreiffreundlichen Kunststoffteilen seinen vorläufigen Höhepunkt findet.\nVorläufig deshalb, weil den absoluten Höhepunkt bilden die großen und sehr gut ausgeformten Sitze, die nicht nur mit gemustertem und uni Stoff sondern auch mit weißen Ziernähten glänzen. Und natürlich arbeitet die Sitzheizung nicht nur schnell sondern auch in drei Stufen und der Fahrersitz ist auch mit einer ausziehbaren Sitzfläche und einer elektrischen Lordosenstütze bestückt.\nInnen ist alles sehr modern gemacht, es gibt aber immer noch recht viele kleine Schalter, auch im Lenkrad, da braucht es schon eine gewisse Eingewöhnung und doch muss man meist deutlich den Blick von der Straße nehmen um nichts falsches zu drücken. Alle Hebel und Schalter sind schön in weißem Licht beleuchtet, auch die im Lenkrad sowie die für die elektrischen Fensterheber, zusätzlich kommt ein weißen Dämmerlicht von der Decke.\nDer Ein- und Ausstieg gelingt vorne bestens, hinten gelingt das Rein auch hinter großen Fahrern gut, für die Füße wird es nur etwas eng, auch 1,80 m hinter einem 1,80 m großen Fahrer geht gut, die äußeren Sitze sind gut ausgeformt, bieten guten Seitenhalt, der Mittelsitz ist schon wegen des beengten Fußraums eher eine Notlösung, der Kopfraum auf den Rücksitzen ist okay, bis zu einer Größe von 1,80 m können auch die Kopfstützen weit genug ausgezogen werden. Trotz leicht geschrumpftem Radstand wurde die Bein- wie auch die Kopffreiheit erhöht.\nWieder raus wird es erneut im Fußraum etwas eng, und nicht für jeden ist der recht breite Schweller ganz easy zu überwinden. Dafür reicht ein Zug an der Lehne und die klappt vor – es bleibt aber eine über 10 cm hohe Stufe. Es sei denn, Sie haben einen Zwischenboden drin – der hat aber bei unserem Testwagen gefehlt (Extra). Und damit verschwindet dann auch der eher lapprige Boden im Kofferraum mit dem nicht flachen Boden. Beim wieder Zurückklappen der Lehne klemmt man auch schon mal die Gurte ein.\nDie Ladekante ist recht hoch, danach geht es ohne den doppelten Boden über 20 cm nach unten, die Ladekante selbst ist gut, die Stoßstange weniger gut gegen Ladekratzer geschützt.\nAuch als 1,90 m Mensch kann man sich nicht an der weit hoch schwingenden Heckklappe stoßen, danach wird ggf. das Schloss gefährlich.\nMit 370 Litern fasst der Kofferraum im Normalzustand mit doppeltem Boden bereist eine ganze Menge, durch das geteilte Umlegen der Rücksitzlehnen lässt sich das auf bis zu 1.210 Liter erweitern.\nSo sportlich wie der Astra aussieht, so sportlich straff ist auch sein Fahrwerk abgestimmt. Das heißt leider auch, dass grobe Bodenwellen und Schlaglöcher recht grob nach innen weiter gegeben werden, wird also die Straße richtig schlecht, geht der Komfort komplett flöten. Auf Kopfsteinpflaster wird es laut und etwas dröhnig, es klappert aber nichts. Auf normalen Straßen zeigt sich das Fahrwerk ausgewogen und ausreichend komfortabel.\nAuch die Lenkung arbeitet angenehm straff und direkt, macht den Opel Astra agil und wendig, gibt eine gute Rückmeldung und guten Kontakt zur Fahrbahn. In Verbindung mit dem sportlichen Fahrwerk erlaubt der Astra auch hohe Kurvengeschwindigkeiten und liegt leicht untersteuernd sicher und ist prima zu handeln.\nSo bei Tempo 130 sind die Abrollgeräusche bereits recht hoch, der Motorsound geht darin unter, Windgeräusche sind kaum zu hören, der Wagen selbst liegt ruhig und sicher. Bei 160 mehren sich so langsam auch die Windgeräusche, bei 180 wurde unser Astra durch die Bank laut, lag aber noch immer gut auf der Straße.\nHeutzutage zählen zum guten Komfort neben diversen Assistenzsystemen auch Licht- und Regensensoren. Die hat selbstverständlich auch der Opel im Angebot, die Lichtautomatik hat wie alle bei Nebel ihre Probleme, die Fernlichtautomatik wird über eine eigene Taste im Lenkstockhebel aktiviert, so kann man auch bei Auto-Licht das Fernlicht nach Belieben ein- und ausschalten. Allerdings muss das bei jedem Neustart auch neu aktiviert werden. Die Fernlichtautomatik arbeitet gut und blendet je nach Situation einzelne Bereiche – also einzelne LEDs – ein oder aus, prima auch, sie lässt sich nicht durch Verkehrsschilder irritieren. Fast wäre die Fernlichtautomatik perfekt, denn auch wenn sich auf einer langen Geraden Fahrzeuge entgegenkommen, macht sie rechtzeitig das Fernlicht aus. Aber nach einer längeren Fahrstrecke ging sie wiederholt plötzlich einfach nicht mehr an – ohne ersichtlichen Grund oder störende Witterung.\nDas Fahrlicht streut schön breit und auch ausreichend weit genug. Bei ganz wenig Regen neigt der Regensensor zu etwas zu häufigem Wischen und dann auch auf der eher trockenen Scheibe auch gerne mal zum Rubbeln.\nSehr zuverlässig arbeitete im Test die Verkehrsschildererkennung, und sie erkennt auch Ortseingangs- und -ausgangsschilder, schleppt also kein ggf. vorgelagertes Tempolimit durch den ganzen Ort mit.\nUnser Testwagen hatte auch einen Spurverlassenswarner, der sogar den Namen Spurhalteassistent verdient, weil er auch aktiv eingreift um die Spur zu halten, und das macht er auch über einen langen Zeitraum, allerdings fährt er ein wenig wie ein Besoffener und schwankt zwischen den Linien hin und her – noch nicht wirklich was für autonomes Fahren. Vor allem auch, weil er in jedem Fall gut sichtbare weiße Linien braucht. Ob er das hat, zeigt er durch entsprechende Symbole im Display an.\nMittlerweile fast schon Standard ist ein Auffahrwarnassistent, der wenn es mal brenzlig wird ziemlich laut piept und mit einem grell roten Licht warnt – notfalls greift er auch ein. Auch aus den meisten Autos nicht mehr wegzudenken ist die Einparkhilfe, im Astra macht sie einen ziemlichen Radau und zeigt auch optisch an wo man sich einem Hindernis nähert, allerdings recht früh, obwohl noch viel Platz ist. Unterschiedlich farbige Markierungen sorgen nach kurzer Eingewöhnung an deren Entfernungssinn für ein gutes Abschätzen.\nFast möchte man es gar nicht mehr erwähnen, unser Testwagen hatte auch einen Tempomat sowie Speedlimiter, beide reagieren aber noch nicht auf ihre Umwelt. Der Tempomat nicht auf den vorausfahrenden Verkehr, er bremst also nicht automatisch ab und der Tempobegrenzer reduziert nicht die Geschwindigkeit, auch wenn die Verkehrsschildererkennug ein Tempolimit registriert.\nDa muss der Fahrer also noch selber eingreifen und bremsen. Das geschieht mit der ABS-Anlage mit Scheibenbremsen rundum sehr gut, sie lässt sich fein dosieren und spricht spontan an. Bei einer Vollbremsung steht er selbst auf nasser oder schlechter Fahrbahn wenn auch mit starkem ABS-Rubbeln sehr gut und spurtreu, aus Tempo 100 heraus nach guten 35 Metern.\nUnser Testwagen war mit dem 1.6 CDTi mit 70 kW /95 PS ausgestattet, das klingt jetzt erst mal nicht nach viel, doch in Verbindung mit den 280 Nm maximalen Drehmoments, das zwischen 1.500 und 1.750 U/min anliegt, geht der Astra richtig gut los. So beschleunigt er aus dem Stand in 12,7 Sekunden auf 100 und wird 185 km/h schnell\nNur niedertourig unter 1.500 Touren mag der Vierzylinder weniger und reagiert erst mal zäh auf den Gasfuß, danach zieht er aber sehr gut los und zieht auch bis Tempo 180 richtig gut hoch. Fährt man aber mit 90 im sechsten Gang über die Landstraße oder kommt in eine kurze 70er Zone, dann wird er brummelig und man kommt nicht ums Zurückschalten in den fünften Gang herum.\nGeht man dann aufs Gas, wird auch der Motor mal ein wenig kerniger, unter Volllast auch schon mal laut, ansonsten läuft das Aggregat aber leise und vibrationsarm. Mit gemäßigtem Gasfuß ließ er sich mit 3,9 Liter Diesel bewegen – auf unserer gewohnten Mixstrecke. Opel gibt den Mixverbrauch mit 3,7 Liter an, das entspricht einem CO2-Ausstoß von 97 g/km. Start-Stop ist für diese Motorvariante leider nicht verfügbar.\nIm Rahmen einer weiteren Verbrauchsmessung (etwas flotter und mit mehr Stadt- und Kurzstrecke) haben wir laut Bordcomputer 4,4 Liter auf 100 km verbraucht, die Kontrolle durch jeweiliges Volltanken bis an den Rand davor und danach hat dann aber einen Verbrauch von 5,1 Litern ergeben. Nachdem die Reichweitenanzeige auch rauf rechnen kann, hatten wir kurz nach dem Tanken eine Reichweite von 1.160 km auf der Uhr.\nLässt man auf der Autobahn die Tachonadel um die 130 pendeln, fließen 4,6 Liter Diesel auf 100 km durch die Spritleitungen, runter auf 120 und es sind nur noch 4,2 Liter – laut BC.\nEine feine Sache ist auch das serienmäßige Sechsgang-Schaltgetriebe im Opel Astra 1.6 CDTi. Es arbeitet angenehm straff und so geht der Schalthebel exakt geführt durch die Kulisse mit den kurzen Wegen wie das warme Messer durch die Butter.\nAlles gängige ist auch in der eher unten angesiedelten Ausstattungslinie Business vorhanden, so sind Front- und Seitenairbags vorne ebenso dabei wie Kopfairbags vorne und hinten. Dazu die obligatorischen Sicherheitsgurte, Kopfstützen und ISOFIX für die Kindersitze hinten außen.\nDer Adaptive Geschwindigkeitsregler mit automatischer Notbremsung und Frontkamera\nmit Abstandsanzeige, Frontkollisionswarner, Verkehrsschild-Assistent sowie Spur- und Spurhalteassistent kostet dann aber 1.450,- Euro Aufpreis. Opel OnStar kostet nochmals 490,- Euro (die Nutzung ist die ersten zwölf Monate kostenlos) und das Intelli-LUX LED-Matrix-Licht 1.450,- Euro extra.\nDer Opel Astra mit dem Einstiegsdiesel 1.6 CDTi mit 70 kW / 95 PS ist nur für die unteren Ausstattungslinien zu haben und startet als Selection bei 20.260,- Euro und kostet als Edition 22.010,- Euro. Unser Testwagen in der Ausstattung Business steht mit 20.500,- Euro mit 16 Zoll Stahlfelgen in der Liste.\nDie Ausstattung ist durchaus umfangreich, auf Alufelgen muss man hier aber erst mal verzichten. Dafür sind elektrische Fensterheber vorne und hinten ebenso mit dabei wie eine Einparkhilfe hinten, Bordcomputer, solarabsorbierende Scheiben, Klimaanlage, Zentralverriegelung, zweifach verstellbare Lenksäule, Radio, ESP, ABS, Nebelschlussleuchte, Lenkradfernbedienung, etc.\nLava Rot kostet 290,- Euro zusätzlich, die Metallicfarben 560,- Euro, der doppelte Ladeboden 89,- Euro – und die Liste aller Extras ist dann noch ziemlich lang. Zahlreiche Business-Upgrade-Pakte bieten zusätzlichen Raum für Individualität.\nStand: März 2017; Test und Fotos: auto-reise-creative\nPosted in AUTOGRUPPEN, AUTOMARKEN, AUTOTESTS, KOMPAKTE, OPEL\t| Tagged Assistenzsysteme, Autotest, Design, Effizienz, Fahrbericht, Opel Astra, Praxistest\t| Leave a comment |


Drei Varianten für Radschnellweg von Kohlscheid nach Herzogenrath\n15. August 2019 um 16:47 Uhr\nDie Debatte um den Verlauf des Radschnellwegs Euregio auf dem Teilstück durch Herzogenrath ist wieder aufgekeimt. Foto: ZVA/Beatrix Oprée\nHerzogenrath Sie war zumindest im öffentlichen Bewusstsein etwas abgeebbt, die Debatte um den Verlauf des Radschnellwegs Euregio auf dem Teilstück durch Herzogenrath. Im Zuge unserer Berichterstattung in Sachen Neubau einer Brücke am Pilgramsweg über die Bahnlinie Aachen-Mönchengladbach hinweg ins Wurmtal, den jetzt auch die SPD-CDU-Kooperation beantragt hat, ist sie wieder aufgekeimt.\nZur Brücke: Dass es eine neue Verbindung für Fußgänger und Radfahrer ins Wurmtal geben muss, darüber sind sich alle einig. So hatten im Jahr 2015 bereits Grüne, FDP, Linke und Piraten gemeinschaftlich die Prüfung kostengünstiger Alternativen für die seinerzeit als marode erklärte alte Brücke beantragt. Und gleich auch zwei Vorschläge mitgeliefert: ein Referenzprojekt mit zwei Fußgängerbrücken in der Südeifel, Kosten: 42.000 respektive 52.000 Euro, sowie die Idee einer niveaugleichen Querung der Gleise mittels signalisiertem Übergang wenige Meter jenseits der Stelle, wo heute nur noch die Widerlager der Maubacher Brücke stehen.\nBezüglich letzterem verwies die Stadt auf eine negative Stellungnahme der Deutschen Bahn. Und zum Referenzprojekt stellte sie heraus, dass es sich hierbei um „untergeordnete Brücken über kleinere Bäche“ handele. Die lichte Weite der Brücke Pilgramsweg indes betrage 42 Meter über eine elektrifizierte, zweigleisige Bahnstrecke hinweg bei einer Höhe von rund acht Metern. Eine Sanierung der Widerlager einschließlich Stahlüberbau für Fußgänger und Radfahrer hatte die Stadtverwaltung in der Vergangenheit schon mal mit rund 500.000 Euro veranschlagt.\nUnd da kam der Radschnellweg Euregio ins Spiel: Unter anderem die örtliche Rechnungsprüfung habe darauf hingewiesen, dass die Brücke Maubach „zur Zeit ein Teil der Trassenplanung zum neuen Premium-Radweg Aachen-Heerlen“ sei (womit auch die Ausläufer nach Kerkrade und Herzogenrath gemeint waren). Und sämtliche dort entstehenden Kosten seien förderfähig. Daran hat der Technische Beigeordnete Ragnar Migenda jetzt noch einmal erinnert.\nUnsere Zeitung hat dies zum Anlass genommen, mit Stefan Jücker, Dezernent für Bauen, Umwelt und Verbraucherschutz bei der Städteregion Aachen, sowie dem Radwegebeauftragten Ralf Oswald über den Sachstand der Planungen des insgesamt 13,7 Kilometer langen Radschnellwegs Euregio zu sprechen.\nVor den Plänen zum Radschnellweg: Dezernent Stefan Jücker (r.) und Radwegebeauftragter Ralf Oswald. Foto: Beatrix Oprée\nZur zeitlichen Dimension: Bis der rund 3,8 Kilometer lange Abschnitt Kohlscheid-Herzogenrath ausgebaut ist, der von der Forensberger Straße bis zum Kreisverkehr Uferstraße/Kleikstraße reicht, könnten laut Schätzungen von Jücker und Oswald noch rund fünf Jahre ins Land gehen. Zurzeit läuft noch der Prozess der Linienfindung, der bis Ende des Jahres unter Dach und Fach sein soll, um dann in die Entwurfsplanung einsteigen zu können.\nWas die Querung der Bahnlinie Aachen-Mönchengladbach angeht, so steht bislang nur eines fest: Auf Höhe Pilgramsweg wird diese, da für einen Schnellweg mit zu großer Steigung verbunden, nicht erfolgen. Falls eine Querung überhaupt nötig ist. Zurzeit werden für dieses Teilstück von Straß bis zur Innenstadt nämlich noch drei Streckenvarianten diskutiert:\nVariante 1 sieht überhaupt keine Querung der Bahnstrecke in diesem Bereich vor, sondern einen Trassenverlauf westlich der Bahn ausgehend vom Hundforter Weg über eine eigens zu bauende Brücke über die Schütz-von-Rode-Straße hinweg, dann am Rand des Parkplatzes Schürhof entlang durch das zu öffnende Gässchen (was im Zuge des „Integrierten Handlungskonzepts Herzogenrath-Mitte“ InHK ohnehin erfolgen soll) bis zur Uferstraße.\nVariante 2 führt die von Kohlscheid kommende Trasse unterhalb des Pilgramswegs vorbei auf den Hundforter Weg, um rund 300 Meter weiter, kurz vor der Siedlung Hundforter Benden, mittels Unterführung die Bahn zu queren. Östlich der Bahn würde es dann weiter über die Eisenbahnstraße und eine neue Brücke über die Schütz-von-Rode-Straße und ebenfalls im Planungskontext des InHK bis zur Uferstraße gehen.\nVariante 3 nutzt ebenfalls die angedachte Bahnunterführung, verläuft dann aber südlich um die Siedlung Hundforter Benden herum durch die als Fahrradstraße umzubauende Wiesenstraße sowie die Albert-Steiner-Straße zur Uferstraße. Diese Route wäre kurzfristig am ehesten umsetzbar, sagt Oswald. Und hätte den Charme der direkten Anbindung an den Radweg zum Schulzentrum Herzogenrath. Die Querung der stark frequentierten Schütz-von-Rode-Straße indes würde mittels Ampel bewerkstelligt. Mit Wartezeiten von bis zu 95 Sekunden, was laut Jücker mit Blick auf die Kriterien für einen Radschnellweg aber eigentlich zu lang wäre. Und: Auf einer echten Fahrradstraße, so erläutert Jücker, seien Autos nur „Gäste“, in der Wiesenstraße noch darstellbar, in der engen Albert-Steiner-Straße hingegen eher nicht.\nQuelle: Städteregion Aachen. Foto: grafik\nAus Sicht der städteregionalen Radweg-Planer wäre der Bau einer vom Radschnellweg unabhängigen Fußgänger-/Radfahrerbrücke durch die Stadt Herzogenrath am Pilgramsweg begrüßenswert. Jücker: „Je mehr Anbindungen der Radschnellweg bekommt, umso besser.“ Der an der Bahnlinie deutlich erkennbare illegale Trampelpfad am Eisenbahnweg über das Gleisbett hinüber zeige überdies, wie viel Druck es hier seitens der Bevölkerung gebe.\nAlles in allem acht bis zehn Jahre\nFür den „RS 4 – Radschnellweg Euregio“\nSeit wenigen Monaten firmiert das fast 14 Kilometer lange Leuchtturmprojekt seitens des NRW-Verkehrsministeriums offiziell als „RS4 Radschnellweg Euregio“ – in einer Reihe mit RS 1 Ruhr, RS 2 Westmünsterland und RS3 Ostwestfalen-Lippe/OWL.)\nDie ersten Abschnitte des Radschnellwegs, so Oswald, könnten, „wenn es gut geht“, 2023 in Bau gehen. Wobei bislang nicht feststehe, welche Teilstücke dies denn sein werden. Denn das hängt davon ab, wo sich die Trassenführung am schnellsten umsetzen lässt. „Wenn die Linienführung feststeht“, so Oswald, „wird die Strecke in Häppchen unterteilt, die nach und nach realisiert werden und in Betrieb gehen.\nAlles in allem geht er von einer Fertigstellung in acht bis zehn Jahren aus.\nAm Pilgramsweg in Straß : Forderung: Neue Brücke „unbedingt so schnell wie möglich“ bauen


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