Stadtentwicklung: Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker im Interview - Domblick\nImmobilien, Wohnen, Immobilien-Frauen, Deutschland, Allgemein\nStadtentwicklung: Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker im Interview\nBettina Timmler 2. März 2020, 8:00 2. März 2020 0 832\nKölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker spricht im exklusiven Interview mit der DOMBLICK-Redaktion über die Themen Stadtentwicklung, die Zusammenarbeit mit der Immobilienwirtschaft und Frauennetzwerke im beruflichen Umfeld.\nFrau Oberbürgermeisterin, mit dem von Ihnen initiierten Strategieprozess «Kölner Perspektiven 2030» definiert die Domstadt zusammen mit den Bürgerinnen und Bürgern neue Ziele in der Stadtentwicklung. Was ist der aktuelle Stand und welche Schwerpunkte wurden bereits identifiziert?\nBereits in 2017 und 2018 habe ich mich mit der grundsätzlichen Frage «Wie wollen wir in Köln in 2030 leben?» mit den Stadtgesprächen auf den Weg gemacht, um genau über dieses Thema in den Bezirken mit den Kölnerinnen und Kölnern zu diskutieren. Dabei wurden mir in allen Bezirken vor allem die Themen: Mobilität / Verkehr, Wohnen sowie Umwelt und Klima als große Herausforderungen für Köln genannt. Und genau mit diesen Herausforderungen beschäftigt sich die Stadtstrategie «Kölner Perspektiven 2030». Sie versetzt uns in die Lage, gemeinsam und abgestimmt die Stadtentwicklung Kölns voranzutreiben.\nAls wachsende Stadt brauchen wir ein Regiebuch, um zukunftsorientiert zu handeln. Das Zielgerüst, das aus fünf Leitsätzen zu den Themen lebenswerte und kompakte Quartiere, dynamische und nachhaltige Wirtschaft, Chancengerechtigkeit, Bildung und Teilhabe, vernetzte Metropole und Klimagerechtigkeit, Umweltschutz und Gesundheit, und insgesamt 27 Zielen besteht, gibt diese Orientierung. Jetzt gehen wir konkret in unsere Stadt und sagen, wo wir welche Entwicklung anstoßen wollen – da Flächen für das Wohnen, dort für die Wirtschaft und hier für Grün.\nWo steht Ihrer Meinung nach Köln in der Stadtentwicklung schon gut da und wo besteht Verbesserungsbedarf?\nKöln beschäftigt sich seit vielen Jahren in einer breiten Themenpalette mit der Stadtentwicklung. Es ist schwierig hier einzelne Konzepte oder Programme hervorzuheben. Denn alle beschäftigen sich mit wichtigen Inhalten, haben aber auch immer Auswirkungen auf andere Bereiche. Daher ist es mir wichtig, eine bessere Abstimmung, Verbindung und Verschneidung der Themen zu erreichen. Hier greift auch wieder die Stadtstrategie «Kölner Perspektiven 2030», die die integrierte Betrachtung der Stadtentwicklung in den Fokus des Prozesses gerückt hat.\nBei der Erarbeitung der Meilensteine haben insgesamt mehr als 42 Dienststellen mit(einander)gearbeitet. Das ist eine wichtige Leistung. Wichtiger sind mir aber die Erkenntnisse daraus: Eine einseitige Fachsicht ist langfristig zu kurz gedacht. Viel zielführender sind thematische Vernetzungen und Austausche, also eine integrierte Arbeitsweise. Und daran arbeiten wir – sowohl in der Stadtstrategie, in der Verwaltungsreform und im Verwaltungsvorstand.\nDie Immobilienwirtschaft spielt eine der zentralen Rollen in dem mit «Kölner Perspektiven 2030» angestoßenen Strategieprozess. Was erwarten Sie konkret von den Akteurinnen und Akteuren der Immobilienbranche?\nKöln ist eine wachsende Stadt. Das zeichnet uns aus und spiegelt die Attraktivität Kölns wider. Laut der aktuellen Bevölkerungsprognose wachsen wir bis 2040 um 70.000 neue Einwohnerinnen und Einwohner und für diese brauchen wir unter anderem Wohnraum. Wir müssen daher eng mit der Immobilienbranche zusammenarbeiten, um den Bedarf zu decken. Mit dem Wohnungsbauforum habe ich daher ein Gremium ins Leben gerufen, in dem wir uns mit öffentlichen und privaten Akteuren zu den wichtigsten wohnungspolitischen Fragestellungen beraten. Auch die Ratspolitik ist hier mit eingebunden.\nDarüber hinaus wünsche ich mir, dass Köln eine Stadt für alle ist. Dafür brauchen wir unterschiedliche Wohnangebote – vom sozialen Wohnungsbau, über das preisgedämpfte bis hin zum hochpreisigen Segment. Dafür hat der Rat auch das «Kooperative Baulandmodell» verabschiedet, um Köln für viele Menschen attraktiv zu halten.\nIch möchte keine einseitigen Entwicklungen, in denen sich «Normalverdiener» die Stadt nicht mehr leisten können und wegziehen müssen. Diese Menschen fehlen uns dann als Fachkräfte. Von der Immobilienbrache erwarte ich mir, dass diese unterschiedlichen Bedarfe stärker in den Blick genommen werden und sie die Attraktivität Kölns weiter mit unterstützt und nach vorne bringt.\nWünschen Sie sich mehr Frauen in führenden Positionen der Immobilienwirtschaft?\nBei dem städtischen Tochterunternehmen GAG Immobilien AG führt bereits eine Frau als Vorstandsmitglied den Konzern. Auch beim Verwaltungsvorstand ist die Hälfte der Dezernatsleitungen mit Frauen besetzt. Und ich bin ja auch die erste weibliche Oberbürgermeisterin einer deutschen Millionenstadt.\nIch finde es wichtig, die Rolle von Frauen auch in der Immobilienwirtschaft zu stärken, sich zu vernetzen und sich gegenseitig zu unterstützen. Denn auch die Immobilienbranche macht keine Ausnahme: Frauen kommen hier umso seltener vor, je höher die Führungsebene ist.\nDie Berufe in der Immobilienbranche sind sehr vielfältig und haben sich in den vergangenen Jahren insbesondere durch das Stadtwachstum verändert. Hier gibt es vielfältige Möglichkeiten, Frauen zu stärken und in ihren Berufs- und Führungsambitionen zu unterstützen.\nWelche Bedeutung hat für Sie professionelles Networking für die Karriere im Allgemeinen und haben Netzwerk-Veranstaltungen, wie etwa die des Vereins «Frauen in der Immobilienwirtschaft e.V.», im Speziellen?\nFür mich ist der Meinungsaustausch eine unabdingbare Grundlage meiner Arbeit und meines Handelns. Netzwerken gehört zu einer modernen Berufsauffassung und zu einer vernetzten Gesellschaft existentiell dazu. Männer sind uns Frauen beim Netzwerken durch jahrhundertandauernde Traditionen häufig ein gutes Stück voraus, aber wir holen auf!\nDer Verein Frauen in der Immobilienwirtschaft hat sich auf den Weg gemacht, eine öffentlichkeitswirksame weibliche Interessenvertretung zu etablieren und den Anteil Entscheidungsträgerinnen in der Immobilienbranche zu steigern. Die beruflichen Leistungen der dort organisierten Frauen rücken dabei in den Mittelpunkt und machen das Potenzial der Frauen in ihrem Berufsfeld sichtbar. Der Verein ist sehr aktiv und bundesweit aufgestellt. Ich begrüße und unterstütze gerne solche Netzwerke und würde mich freuen, wenn sich noch mehr Frauen in Netzwerken und Vereinen organisieren und ihre Positionen deutlich und selbstbewusst nach außen tragen. Die Gesellschaft hat uns verdient!\nVielen Dank, Frau Oberbürgermeisterin, für das sehr interessante Gespräch.\nVorheriger ArtikelULI: Schweizer Logistikmarkt – quo vadis? (II)Nächster ArtikelNeue Vorstandspräsidentin von CUREMalumni


Unser täglich Brot gibt sich die Ähre\nFoto 1: Brotarrangement\nBrot zeigt sich heute in einer Vielfalt, die kaum zu überbieten ist. Bei einem Angebot von über 300 Sorten verliert der Käufer aber auch leicht den Überblick. Welches Produkt verbirgt sich hinter Kraftkorn und Fitness? Hat Mehrkornbrot mehr Nährwert als Weizenbrot und ist Körnerbrot ein Vollkornbrot? Nach wie vor besteht Brot aus Getreide, Salz, Wasser und Triebmittel. Rezeptur und Herstellung von Brot sind streng geregelt, nur bei Bezeichnung und Geschmack ist der Bäcker kreativ. Weil die Inhaltsstoffe von Brot eine große Rolle für die Gesundheit spielen, lohnt sich ein Blick hinter die Kulissen der „Brötchengeber“.\nZutaten im Brot\nEinkauf und Lagerung von Brot\nDer Begriff „Brot“ gibt nicht nur einem Lebensmittel seinen Namen, er steht auch für die Nahrung insgesamt und den Lebensunterhalt. Deutlich wird das im Volksmund, der davon spricht, „sein Brot zu verdienen“ oder in „Lohn und Brot“ zu stehen. Viele Kulturen schreiben dem Brot von jeher magische Eigenschaften zu. Brot und Salz gelten als Symbole der Gastfreundschaft und als Kraftspender. Beim Einzug in eine neue Wohnung soll das Brot den Mietern Reichtum, Fruchtbarkeit und Gesundheit bringen. An Ostern vertreiben Gründonnerstagsbrot und Osterfladen Hexen und bösen Zauber. Auch im Gebet hat „unser tägliches Brot“ einen hohen Stellenwert. Das Brot vor dem Anschneiden an der Unterseite dreifach zu bekreuzen ist ein christliches Ritual, das der Dreifaltigkeit Gottes Ausdruck verleiht. Mit diesem Ritual soll das Brot gesegnet und Gott gedankt werden.\nGetreide, Wasser, Salz und das Lockerungsmittel bilden die Grundlage für jedes Brot. Mit dieser Mischung sind der Phantasie des Bäckers keine Grenzen mehr gesetzt. Die große Vielfalt an Brot und Kleingebäck ergibt sich aus einer Variation der verwendeten Getreidesorten, der Mehltypen, der Mehlmischung, des Triebmittels und der Verarbeitung. Verfeinert mit süßen und pikanten Zutaten bietet das Bäckerhandwerk für jeden Geschmack die passende Gaumenfreude. Geregelt ist die Zusammensetzung der Rezeptur in den Leitsätzen für Brot und Backwaren des Deutschen Lebensmittelbuches.\nDer Hauptbestandteil im Brot ist das Mehl aus den klassischen Getreidesorten Weizen und Roggen. Sie besitzen die besten Backeigenschaften. Vor allem der Weizen sorgt durch seinen hohen Gehalt an Klebereiweiß für eine lockere und gleichmäßige Krume, wie das Innere des Brotes bezeichnet wird. Ergänzend verwendet der Bäcker auch Dinkel, Hafer, Gerste, Reis und Hirse.\nDen Gehalt an wertvollen Mineralstoffen gibt die Mehltype in Milligramm pro 100 Gramm Mehl an. Je höher die Mehltype, desto größer ist der Anteil vom ganzen Getreidekorn im Mehl. Vollkornmehl (dunkles Mehl) hat eine hohe Mehltype (z.B. 1700) und damit viele Mineralstoffe, Vitamine und Ballaststoffe. Auszugsmehl (weißes Mehl) trägt die Type 405 und nutzt der Gesundheit eher weniger. Keine Type sondern nur „Vollkornmehl“ steht auf der Verpackung, wenn das ganze Korn vermahlen wurde.\nFoto 2: Baguette mit lockerer Krume\nDer Bäcker braucht zur Lockerung des Teiges die Backtriebmittel Hefe und Sauerteig oder eine Mischung aus beiden. Hefepilze (für Backhefe) und Milchsäurebakterien (für Sauerteige) lösen einen Gärungs- und Säuerungsprozess aus. Dabei vergären die Kohlenhydrate aus dem Getreide. Es entstehen Kohlendioxid-Gase, die den Teig lockern. Der Teig „geht auf“, weil sich nun viele kleine Luftbläschen in der Masse bilden, die späteren Poren. Brote aus Weizenmehl werden meistens mit Hefe hergestellt, für die Roggenbrote ist Sauerteig nötig, sonst gehen sie nicht auf. Sauerteig gibt nicht nur das säuerliche Aroma, sondern verbessert auch die Backeigenschaften des Roggenmehls, hält das Brot länger frisch und schützt vor Schimmelbildung.\nZutaten für den Geschmack\nVerschiedenste herzhafte und süße Beigaben verleihen dem Brot eine besondere Note. Hierbei kommen Gewürze, Kräuter, Nüsse, Zwiebeln und Milchprodukte ebenso zum Einsatz wie Ölsamen (Leinsamen, Mohn, Sesam, Sonnenblumen- und Kürbiskernen), Trockenfrüchte, Schokolade, Marzipan, Kartoffeln, Getreidekeime und Oliven. Häufig wird dem Teig auch Fett oder Zucker zugesetzt.\nFür ein optimales und standardisiertes Backergebnis in kurzer Zeit stehen dem Bäcker so genannte Backmittel zur Verfügung. Das sind unterschiedliche Mischungen aus Lebensmitteln mit und ohne Zusatzstoffe, die speziell für Brot und Kleingebäck zugelassen sind. Sie werden in einer Menge von weniger als 10 Prozent auf das Mehl berechnet als Pulver, Granulat, Paste oder Flüssigkeit bei der Teigherstellung zugegeben.\nLebensmittel in Backmitteln\nWasserbindende Substanzen: Damit das Brot lange frisch bleibt, muss das Getreide eine bestimmte Menge Wasser aufnehmen. Dafür sorgen Stärke, gekochte Kartoffeln, getrocknetes und vermahlenes Restbrot oder Sojamehl.\nMalzerzeugnisse: Sie geben der Krume eine schöne Farbe und dem Gebäck einen herzhaften Geschmack. Farbstoffe und Zuckerkulör, ein brauner Farbstoff aus Zucker, sind bei Brot und Kleingebäck nicht erlaubt.\nZusatzstoffe in Backmitteln\nAscorbinsäure (Vitamin C): Verbessert die Backfähigkeit des Mehles und macht den Teig stabil.\nEmulgatoren: Speisefette kommen zum Einsatz, damit sich Wasser und Öl leichter verbinden. Der Teig wird unempfindlicher gegen die mechanische Bearbeitung, die Poren werden gleichmäßiger. Das Gebäck erhält zudem ein größeres Volumen.\nKonservierungsstoffe: Zum Schutz vor Schimmelbildung darf der Bäcker in geringem Umfang Konservierungsstoffe zufügen, aber nur bei Schnittbrot und mit entsprechender Kennzeichnung.\nZwei Schritte charakterisieren die Brotherstellung: die Teigzubereitung (Kneten und Teigruhe) und das Backen.\nFoto 3: Kneten des Teiges\nEntsprechend seiner Rezeptur verknetet der Bäcker das gut gesiebte Mehl und die restlichen Komponenten mit Trinkwasser. Mehlsorte, Gebäcktyp und Zutaten entscheiden über die Art der Teigmaschine und die Länge der anschließenden Teigruhe. Für Roggenteige reicht eine kurze Vermischung und eine langsam drehende Knetmaschine. Weizenmehlteige dagegen sollten länger und schneller geknetet werden, das ergibt eine stabilere Krume.\nNach dem Kneten muss der Teig ruhen, damit das Lockerungsmittel seine Wirkung entfalten kann und die quellfähigen Zutaten Wasser binden. Anschließend wird der Teig geteilt, gewogen und in Form gebracht. In einer weiteren Gärphase, der so genannten Stückgare, bekommt der Teig seine vollständige Lockerung.\nFoto 4: Brot wird gebacken\nBacktemperatur und -dauer beeinflussen Geschmack, Beschaffenheit und Farbe des Brotes. Durch die hohen Temperaturen quillt die Stärke und das Eiweiß gerinnt. Dadurch erhält die Krume ihre Poren und die Kruste die Röst- und Aromastoffe. Rundherum eine schöne Kruste und ein herzhaftes Aroma bilden sich bei den so genannten “freigeschobenen“ Broten. Sie liegen mit Abstand zueinander auf dem Blech. „Angeschobene“ Brote sind im Ofen enger geschichtet. Ihnen fehlt die Kruste an den Seiten. Weißbrot als typisches Kastenbrot hat fast keine Kruste, weil es in der Backform erhitzt wird. Zu den krustenlosen Broten zählt beispielsweise Pumpernickel als „Dampfkammerbrot“. Bis zu 16 Stunden befinden sich diese Produkte bei 120°C in Dampfkammern oder Backröhren, wobei sich keine Kruste bilden kann.\nDer Handel unterscheidet im Wesentlichen vier Brotgruppen: Weizenbrot, Roggenbrot, Weizenmischbrot und Roggenmischbrot. Alle anderen Brotsorten werden diesen Gruppen zugeordnet. Spezialbrote gehören einer fünften Gruppe an. Sie werden meist nach dominierenden Zutaten bezeichnet.\nFoto 5: Verschiedene Brotsorten\nbesteht aus mindestens 90 Prozent Weizenmehl mit einem Zusatz von Fett, Zucker und Milch. Es hat eine helle Krume und eine goldbraune Kruste. Typische Weizenbrote sind Weißbrot, Toastbrot, Toastbrot mit Weizenschrot, Weizen-Vollkornbrot, Baguette und Ciabatta. Weizenbrote sind meist mit Hefe gelockert und deshalb säurearm, mild im Geschmack und gut bekömmlich. Helles Weizenbrot trocknet leicht aus und sollte deshalb relativ frisch verzehrt werden.\nbraucht bei seinem Anteil von mindestens 90 Prozent Roggen unbedingt Sauerteig zur Herstellung, weil es sonst nicht backfähig ist. Es schmeckt kräftig und säuerlich, ist kompakter in der Konsistenz und hält sehr lange frisch. Zu den reinen Roggenbroten zählen beispielsweise Roggenbrot mit Schrotanteilen, Roggen-Toastbrot, Roggen-Toastbrot mit Schrotanteilen oder Roggenbrot-Vollkornbrot.\nMischbrote aus Weizen oder Roggen…\nhaben einen Weizen- bzw. Roggenanteil zwischen mindestens 50 und maximal 90 Prozent. Sie werden je nach Menge des Roggenmehls mit Sauerteig oder einer Mischung aus Sauerteig und Hefe zur Lockerung gebracht. Bekannt als reine Weizenmischbrote sind Weizenmisch-Toastbrot, Weizenmischbrot mit Schrotanteilen, Weizen-Roggen-Schrotbrot oder Weizen-Roggen-Vollkornbrot und regionale Brote wie Schwarzwälder Brot oder Bauernstuten. Weizenmischbrote schmecken milder als Roggenmischbrote und werden schneller altbacken. Auch von den Roggenmischbroten weist der Handel ein breites Angebot auf: Roggenmisch-Toastbrot, Roggenmischbrot mit Schrotanteilen, Roggenmisch-Toastbrot mit Schrotanteilen, Roggen-Weizenschrotbrot, Roggen-Weizen-Vollkornbrot, Heidebrot und Bayerisches Hausbrot.\nFoto 6: Kleingebäck vor dem Backen\nenthält mindestens 90 Prozent Weizen- oder Roggenvollkorn oder eine Kombination beider Getreidesorten. Die Farbpalette bei Vollkornbrot reicht von hellem goldbraun (z.B. Grahambrot) bis dunkelbraun. Das hängt davon ab, ob das Korn fein vermahlen, als grober Schrot oder mit einem Teil ganzer Körner verarbeitet wird. Wichtig ist, dass Vollkornbrot alle Bestandteile des Korns enthält und deshalb reichlich wertvolle Inhaltsstoffe besitzt.\nIst Körnerbrot ein Vollkornbrot?\nMit bloßem Auge ist ein Vollkornbrot für den Verbraucher schwer zu erkennen. Körnerbrote, die außen mit vielen Getreideflocken oder Leinsamen verziert sind, wurden nicht zwangsläufig aus Vollkornmehl gebacken. Mehrkornbrot heißt nur deshalb so, weil diesem Weizenmischbrot als dritte Zutat beispielsweise Sonnenblumenkerne oder Leinsamen zugegeben wurden. Auf Nummer sicher gehen Sie, wenn Sie das Personal in der Bäckerei fragen. Dort liegt auch die Zutatenliste der Backwaren bereit.\nDas spezielle an diesen Broten sind besondere Zutaten oder Verwendungszwecke, die dem Gebäck auch seinen Namen geben.\nSpezialbrote sind Brote, die…\nzusätzliche Getreidearten enthalten: Dreikornbrot, Mehrkornbrot, Haferbrot\nbesondere pflanzliche oder tierische Zutaten haben: Leinsamenbrot, Quarkbrot\nmit einer speziellen Teigführung hergestellt sind: genetztes Brot, Bauernbrot\nein spezielles Backverfahren durchlaufen haben: Holzofenbrot, Knäckebrot\nim Rahmen einer Diät gegessen werden: eiweißarmes oder glutenfreies Brot\nin der Nährstoffzusammensetzung verändert wurden: ballaststoffreiches, eiweißreiches oder kalorienarmes Brot\nFoto 7: Holzofenbrot\nIm Rahmen einer gesunden Ernährung spielt Brot als Lieferant von Energie und Ballaststoffen eine wichtige Rolle. Der mengenmäßig größte Anteil im Brot sind die Kohlenhydrate. Sie sind die wichtige Energiequelle und verbessern auch die Leistung des Gehirns. Vollkornbrot hat einen besonders großen Nutzen für die Verdauung aufgrund des hohen Gehalts an Ballaststoffen. Die Randschichten des Getreidekorns enthalten Calcium, Eisen, Kalium und Magnesium. Ebenso ist die Gruppe der B-Vitamine, für Nerven, Konzentration und Haut, üppig im vollen Korn vertreten. Lösliche Ballaststoffe im Getreide können dabei unterstützen, die Blutfettwerte zu senken. Als Eiweißlieferant steht Brot mit 10 Prozent pro 100 Gramm nach Fleisch auf dem zweiten Platz bei den eiweißreichen Lebensmitteln. Mit maximal 7 Prozent Fett, davon reichlich mehrfach ungesättigten Fettsäuren, gilt Brot als fettarmes Lebensmittel. Eine Scheibe Vollkornbrot mit 50 Gramm liefert rund 120 Kalorien. Was dick macht ist nicht das Brot selbst, sondern meistens der Belag. Für die Versorgung mit Kohlenhydraten von Erwachsenen empfiehlt die Deutsche Gesellschaft für Ernährung e.V. den Verzehr von mindestens zwei Scheiben Brot am Tag, einer Portion Haferflocken und einer Beilage aus etwa drei mittelgroßen Kartoffeln.\nBeim Einkauf von Brot ist zu beachten, dass die Ware ein ausgeprägtes Aroma und eine gleichmäßige und rösche Kruste hat. Die Krume sollte saftig und elastisch sein und darf beim Schneiden oder Bestreichen nicht stark bröseln oder verkleben. Große Hohlräume im Inneren weisen auf eine mäßige Qualität hin. Ein gutes Brot bleibt je nach Zusammensetzung und bei richtiger Aufbewahrung lange frisch. Die Lagerdauer von Brot und Brötchen liegt zwischen einem Tag (Weißbrot) und einer Woche (Roggen- oder Vollkornbrot). Brot hält sich am besten bei Zimmertemperatur in luftdichten und trockenen Gefäßen wie Brotkasten, Steinguttopf und Plastikbeutel. Im Kühlschrank trocknet das Brot schnell aus. Knusprige Brote dagegen müssen luftig aufbewahrt werden, sonst werden sie weich und verlieren die Form.\nSchimmelbildung im Brot beugt man mit sorgfältiger Reinigung der Behälter vor, wobei sie mindestens einmal wöchentlich mit Essigwasser ausgewaschen werden sollten. Brotkrümel sollten regelmäßig und sorgfältig entfernt werden. Zeigt sich Schimmel bereits an der Oberfläche des Brotes, gibt es nur noch eine Lösung: Das ganze Brot sofort entsorgen. Schade aber unumgänglich, denn die Schimmelpilzfäden ziehen sich unsichtbar auch schon durch das Innere des Brotes.\nBilderquelle: Zentralverband des Deutschen Bäckerhandwerks e.V.\nSchimmelbefall bei Lebensmitteln\nBackmittelinstitut – Informationszentrale für Backmittel und Backgrundstoffe zur Herstellung von Brot und Feinen Backwaren e.V.\nBundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft: Leitsätze für Brot und Kleingebäck


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Besuch bei der Hebammenschule in Gießen\nAm 03.12.08 habe ich mit meinem Sohn Moritz (15 Jahre,DS) einen Vortrag vor etwa 20 Hebammenschülerinnen an der Universitätsklinik in Giessen gehalten. Moritz hat zunächst sehr lebendig über sich und über seine Hobbies berichtet und Fragen der Schülerinnen beantwortet.\nIn meinem Beitrag habe ich versucht , die wichtige Rolle zu veranschaulichen, die einer Hebamme bei der Geburt eines Kindes mit Down-Syndrom -besonders wenn diese unerwartet ist -zufallen kann. Die Ärzte haben oft nicht die Zeit oder die Sensibilität, die Mütter in diesen ersten Stunden angemessen zu unterstützen, ihnen über den ersten Schock hinweg zu helfen. Die Hebamme soll in dieser Situation weder dramatisieren noch bagatellisieren. Sie sollte unterstützend gegenwärtig sein und sachlich informieren können. Am Beispiel des Stillens lies sich zeigen, wie wichtig es ist, über die Besonderheiten von Kindern mit DS Bescheid zu wissen und wie sich damit zugleich die emotionale Annahme des Kindes fördern lässt. Weiter wurde über Pränatal-Diagnostik gesprochen, sowie über die häufigsten gesundheitlichen Einschränkungen, die bei Down-Syndrom vorkommen können.\nDie jungen Frauen nahmen sehr interessiert an unserer Diskussion teil. Der Kenntnisstand war sehr unterschiedlich. Einige fragten , woher der Ausdruck Down-Syndrom wohl komme; andere dagegen waren sehr gut informiert und hatten schon selbst Erfahrungen mit Menschen mit DS gemacht. Besonders lebendig wurde die Unterrichtsstunde aber durch die Gegenwart von Moritz. Er bekam zum Abschluss noch einmal einen besonderen Applaus.


Sardinien & Korsika Abenteuer Segeltörn | traveljunkies.tours\nEin karibischer Inseltraum wird in Europa wahr!\nPacken Sie Ihre Koffer und kommen Sie nach Sardinien – ein Inselparadies mit weißen Stränden, smaragdgrünem Meer und einem faszinierenden Hinterland. Auf diesem Segelabenteuer erkunden Sie die faszinierenden Inseln des Maddalena Archipels und segeln bis nach Korsika – die Schönheit dieser Landschaft wird Sie verzaubern.\nIn der Hafenstadt Olbia treffen Sie Ihren Skipper und die anderen Mitreisenden und gehen an Bord der Yacht. Schon hier werden Sie das karibische Flair spüren und sich in Sardinien verlieben.\nEntlang der Smaragdküste segeln Sie zur Insel Caprera, die eine faszinierende Natur zu bieten und eine interessante Geschichte zu erzählen hat. Über die berüchtigte Bocche di Bonifacio geht es nach Korsika.\nDer Anblick von Bonifacio ist genauso atemberaubend wie der Ausblick auf die Küste von dieser Stadt aus, denn diese thront auf Kalksteinfelsen 60 Meter über dem funkelnden Meer.\nWenn Sie aufwachen und einen Blick von Ihrer schaukelnden Yacht werfen, werden Sie zuerst denken, Sie wären auf den Seychellen gelandet. Denn die Inseln der Inselgruppe Lavezzi und des Maddalena Archipels bieten traumhaft schöne Strände und eine Landschaft, wie aus dem Bilderbuch. Nach 8 Tagen werden Sie sich wünschen, dass dieser Inseltraum nie endet.\nBonifacio thront auf 60 m hohen Kalksteinfelsen\nTraumhaftes Maddalena Archipel\nHafen von Maddalena\nDas glasklare Wasser lädt zum Schnorcheln ein\nCiao! Willkommen auf Sardinien. Es lohnt sich auf jeden Fall ein paar Tage früher anzureisen, um diese besondere Insel zu erkunden. Paradiesische Sandstrände und kleine Buchten mit feinem weißen Sand sind hier ebenso zu finden, wie traumhafte Wanderwege durch das majestätische Gebirge des Hinterlandes. Die wunderschönen Strände locken aber nicht nur Erholungssuchende an, sondern sind auch ein Mekka für Surfer und Taucher. Nicht umsonst wird Sardinien häufig als Karibik Europas bezeichnet.\nDas Gruppentreffen findet um 16:00 Uhr im Café Principe Umberto in Olbia statt, das sich an der nordöstlichen Küste Sardiniens befindet. Gemeinsam werden Sie die Sicherheitseinweisung durchgehen. Eine kurze Fahrt (ca. 20 Minuten) bringt Sie zur Yacht, die in Portisco liegt. Ihr erster gemeinsamer Ausflug führt zum örtliche Supermarkt, um Vorräte für Ihre Reise zu kaufen. Wenn Sie besondere Ernährungsbedürfnisse haben, geben Sie diese bitte zum Zeitpunkt der Buchung an, damit Ihre Wünsche erfüllt werden können.\nSie gehen anschließend an Bord der Yacht, die für die nächsten 8 Tage Ihr Zuhause ist. Die erste Nacht verbringen Sie in Portisco an der Costa Smeralda. Vor fünfzig Jahren war die Küste nördlich von Olbia Ackerland, bis eine Gruppe wohlhabender Geschäftsleute den Küstenstreifen erwarb und ihn in einen Millionärsspielplatz umwandelte. Die Costa Smeralda wird aufgrund der grün-blauen Farbe des Wassers auch Smaragdküste genannt. Ihre Reise verbringen Sie zwischen dem wunderschönen Meeresschutzgebiet von Sardinien und Korsika und den kleinen Inseln des Maddalena Archipels.\n2. Tag: Olbia – Insel Caprera\nDie Segel werden gehisst und Ihr Segelabenteuer startet, denn Sie brechen auf zur Granitinsel Caprera, wo Sie Zeit haben, im glasklaren Wasser zu baden und einen ersten Schnorchelausflug im Tyrrhenischen Meer unternehmen können.\nDiese Insel wurde zum Naturschutzgebiet für die dort lebenden Seevögel erklärt (Königsmöwe, Kormoran und Wanderfalke). Der Name der Insel steht im Zusammenhang mit Giuseppe Garibaldi, einem italienischen Abenteurer und Kämpfer, der im 19. Jahrhundert lebte und einer der Väter der italienischen Unabhängigkeit war. Er kaufte die Insel 1855 und starb dort 1882. Sein Haus ist heute ein Museum und eine Gedächtniskapelle. Die Festungsinsel Caprera ist durch einen 600 Meter langen Damm mit der Insel La Maddalena verbunden.\nDie Insel erhielt wahrscheinlich ihren Namen durch die zahlreichen wilden Ziegen, die hier leben, denn ‚capra‘ bedeutet ‚Ziege‘ auf Italienisch.\nAktivitäten: Freizeit auf und um Caprera\n3. Tag: Insel Caprera – Bonifacio (Korsika)\nEs ist Zeit, die Bocche di Bonifacio (Straße von Bonifacio) zu überqueren. Die Meerenge zwischen Korsika und Sardinien ist berühmt für einen starken Nordwestwind, den Mistral. Ihr heutiges Ziel ist Bonifacio (ca. 18km) auf der französischen Insel Korsika.\nSchon aus der Ferne wird Sie die majestätische Kulisse verzaubern: die mittelalterlichen Häuser thronen direkt am Abhang in ca. 60 Metern Höhe auf Kalksteinfelsen. Der Kontrast der weißen Klippen zu dem smaragdgrünen Meer ist atemberaubend. Der perfekte Ort, für einen faszinierenden Stadtbummel durch das Labyrinth der engen Gassen, steilen Treppen und historischen Gebäuden, die von den Genuesen erbaut wurden. Offiziell gegründet wurde das kleine Städtchen im Jahre 828 von Graf Bonifacio II der Toskana. Der lebhafte Küstenort hat auch einen geschäftigen Hafen mit beeindruckenden Yachten und gesäumt von schicken Bars, Restaurants und Hotels. Aber es kommt noch besser: in der Nähe gibt es mehrere idyllische, unberührte korsische Strände sowie atemberaubend schöne Berge, für einen abwechslungsreichen Urlaubstag im Paradies.\nMit einem optionalen leckeren Abendessen in einem der traditionellen kleinen Restaurants in der Altstadt können Sie den Tag perfekt beenden.\nAktivitäten: Freizeit in und um Bonifacio\n4.-7. Tag: Bonifacio – Inselgruppe Lavezzi – Maddalena Archipel – Olbia\nDie Inselgruppe Lavezzi liegt in der Mitte der Straße von Bonifacio und ist ca. vier Kilometer vom korsischen Festland entfernt. Je nach Wetterlage verbringen Sie den Nachmittag und die Nacht in Lavezzi. Der Archipel besteht aus etwa 100 Inseln und Granitriffen. Die Natur hier ist aufgrund des Naturschutzgebietes noch intakt. Sie finden auf diesem Inselparadies weiche Sandstrände und bizarre Granitfelsen im smaragdgrünen Meer.\nIhr Segeltörn geht weiter zum Maddalena-Archipel mit möglichen Zwischenstopps auf den Inseln Spargi und Santo Stefano. Auch hier ist das Wasser kristallklar und die Bilderbuchstrände erinnern an die Seychellen. Nutzen Sie Ihre Freizeit, um die tollen Schnorchelmöglichkeiten auszukosten oder auf den wundervollen Wanderwegen die Landschaft zu erkunden. Sie übernachten voraussichtlich vor der Insel Budelli.\nUnd wieder werden die Segel gesetzt und Sie gleiten weiter nach Maddalena Island. Sie ankern im Zentrum der lebhaften Stadt Maddalena und können sich optional ein E-Bike oder normales Fahrrad leihen und die Stadt und die Umgebung erkunden, denn es gibt viel zu sehen! Aber auch ein Stadtbummel ist hier Pflicht, denn im Herzen der Stadt reihen sich viele kleine Geschäfte, Cafés, Bars und Restaurants aneinander und laden zum Flanieren und Verweilen ein.\nEventuell legen Sie auch noch einmal einen Zwischenstopp auf der Insel Caprera ein, bevor Sie am Nachmittag des siebten Tages zurück nach Olbia segeln und Ihre letzte Nacht auf der Yacht verbringen.\nAktivitäten: Freizeit auf/um den/die Inseln im Maddalena Archipelago\nVerabschieden Sie sich am frühen Morgen vom kristallklaren Wasser und wagen Sie einen letzten Sprung von der Yacht ins Wasser. Gegen 11 Uhr endet Ihr unvergessliches Abenteuer und Sie gehen von Bord.\nSardinien hat so viel zu bieten und da Sie die Küste auf Ihrem Segeltörn nur gestreift haben, empfehlen wir Ihnen, ein paar zusätzliche Tage vor oder nach Ihrem Segelabenteuer zu buchen, um das Hinterland und die südliche Küste zu erkunden.\nPorto Istana, Porto Brandinchi oder Porto San Paolo, die sich ca. 20km südlich von Olbia befinden.\nOder das Strandgebiet Pittulongu, das ungefähr 8 Kilometer nördlich von Olbia liegt.\nAber auch das ländliche Dorf San Pantaleo ist sehenswert, dieses liegt ca. 5km landeinwärts von Portisco.\n8 Tage Segeln in Sardinien und Korsika gemäß Programm\n7x Übernachtung in einer der 5 Twin-/Doppelkabinen, 2/3 Gemeinschaftsbadezimmer und 2 Duschen (Kabine wird geteilt mit einem Mitreisenden des gleichen Geschlechts)\n100 EUR für die Reisekasse (wird am ersten Tag vom Skipper eingesammelt). Die 100 EUR sind bereits im Tourpreis inklusive.\nTransport: 15-16m lange Segel-Yacht, Minibus zu Fuß\nTourstart an Tag 1: 16:00 in Olbia\nTourende an Tag 8: ca. 11:00 in Olbia\n15-16m lange Segel-Yacht. Es gibt 5 Doppel-/Twinkabinen, 2/3 Gemeinschaftsbäder und 2 Duschen. Die Zimmer werden bei der Ankunft von unserem Skipper entsprechend der Gruppenzusammensetzung zugeteilt, es ist somit nicht möglich, eine bestimmte Kabine zu reservieren oder zu garantieren. Einzelne Passagiere werden mit einem anderen Passagier des gleichen Geschlechts untergebracht. Jeder, auch der Skipper, teilt die Badezimmer an Bord. Die Segelboote haben kein WLAN.\nManche Essen werden an Bord zubereitet und gegessen. Ihr Skipper koordiniert die Einkäufe und die Zubereitung dieser Mahlzeiten, Sie können gerne bei der Zubereitung helfen. Für den Einkauf der Lebensmittel wird am ersten Tag von jedem Teilnehmer 100 Euro eingesammelt (bereits im Tourpreis inklusive).\nInformationen zur Einreise nach Italien und Frankreich\nHier finden Sie die aktuellen Informationen zur Einreise nach Italien & Frankreich auf der Seite des Auswärtigen Amtes:\n10.07.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n17.07.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n24.07.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n31.07.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n07.08.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n14.08.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n21.08.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n28.08.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n04.09.2021 9 1470 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n11.09.2021 9 1455 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n18.09.2021 9 1455 EUR p.P. Anfragen / Buchen\n25.09.2021 9 1455 EUR p.P. Anfragen / Buchen


Shippeo verstärkt seine Präsenz in den Nordischen Ländern - PR-Web\nStartseite » Allgemein » Shippeo verstärkt seine Präsenz in den Nordischen Ländern\nvon firma_shippeo|Veröffentlicht 4. Dezember 2019\nShippeo, der führende Anbieter von Supply Chain Visibility, erweitert seine globale Reichweite durch die Eröffnung eines neuen Büros in Stockholm. Damit ist Shippeo an einem weiteren strategischen Standort vertreten und baut seine Präsenz in den nordischen Ländern weiter aus.\n„Die Eröffnung unseres schwedischen Büros ist eine strategische Erweiterung für Shippeo", sagt Lucien Besse, COO und Mitbegründer von Shippeo. „Die nordischen und skandinavischen Länder gehören zu den größten Logistikmärkten der Welt. Aufgrund der vielen Transportbewegungen, der relativ langen Distanzen und des oft internationalen Verkehrs ist die vorausschauende Expected Time of Arrival (ETA)-Technologie wichtig und gefragt."\nSeit seiner Gründung im Jahr 2014 und der anschließenden internationalen Expansion hat sich Shippeo schnell zum führenden Supply Chain Visibility-Anbieter entwickelt und unterstützt internationale Kunden mit fortschrittlichen Digitalisierungswerkzeugen und vorausschauender ETA-Technologie, die auf präziser Datenanalyse und modernster Echtzeit-Sichtbarkeitssoftware basieren.\nAls Teil des Wachstums freut sich Shippeo den schwedischen Unternehmer Jonatan Rajala willkommen zu heißen, der als Strategic Account Executive im Team Nordeuropa tätig sein wird. Der 36-jährige Jonatan wird seine zehnjährige Erfahrung in Vertrieb und Management in den nordischen Märkten in die Weiterentwicklung von Shippeo einbringen und das geschäftliche Wachstum in der Region beschleunigen.\n„Die Lieferkettentransparenz ist in den Nordischen Ländern sehr wichtig und Shippeo ist Marktführer auf diesem Gebiet“, sagt Rajala. „Ich sehe großes Potential und freue mich auf die Zusammenarbeit!"\nJonatan Rajala wird den Kundenstamm des Unternehmens weiter ausbauen und Partnerschaften in allen nordischen Ländern aufbauen.\nShippeo, der europäische Marktführer im Bereich Supply Chain Visibility, unterstützt internationale Unternehmen bei der Bereitstellung von Echtzeit-Logistikdaten für außergewöhnlichen Kundenservice und operative Exzellenz. Die Echtzeit-Transportvisibilitätsplattform bietet Verladern, Spediteuren und Endkunden eine sofortige Verfolgung und vorausschauende ETAs jeder Lieferung, so dass sie Probleme schnell identifizieren und Endkunden proaktiv warnen können, bevor sie betroffen sind. Shippeo wurde 2014 gegründet und verfolgt europaweit über 5 Millionen Ladungen pro Jahr für marktführende Kunden wie Schneider Electric, Carrefour, Faurecia, Auchan und Leroy Merlin und verbindet sie mit Spediteuren in mehr als 40 Ländern. Erfahren Sie mehr unter www.shippeo.com/de\nBei Deutschlands führendem Wettbewerb für Servicequalität und Kundenorientierung, TOP SERVICE Deutschland, ist der lekker Energie GmbH zum fünften Mal in Folge der […]\nWartungsintervalle überwachen, eine Komponente austauschen, und das möglichst schnell auf Basis aktueller Daten? Das ist zuweilen mühsam, wenn die Wartungsdokumentation ausschließlich in […]\nVorheriger Beitrag Digitalisierung manueller Prozesse der Medienerstellung bei PULSIVA\nNächster Beitrag Infoabend der VWA am Donnerstag, 12. Dezember 2019


Welche Bildschirmdiagonale hat ein 48 Zoll Fernseher? – Taahoe\nWelche Bildschirmdiagonale hat ein 48 Zoll Fernseher?\n24. Sie wird in der Regel in Zoll angegeben.10. Wer sich ein gestochen scharfes Bild und einen größeren Bildschirm ab 50 Zoll wünscht,32 cm: 59 Zoll: 149,86 cm: 60 Zoll: 152,92 cm: 49 Zoll: 124,7 cm: 56 Zoll: 142,64 cm: 67 Zoll: 170,25 Meter Sitzabstand, da es gerade in der Größenklasse der 48 Zoll Geräte starke Preisunterschiede gibt. Ein 58 Zoll großer Bildschirm hat also eine Bildschirmdiagonale von 146 Zentimetern. Zoll in Zentimeter umzurechnen geht ganz einfach: 1 Zoll = 2, weichen einige standardisierte technische Größen vom reinen Umrechnungsfaktor ab. Ist das TV-Gerät hingegen doppelt so groß,4 cm: 61 Zoll: 154,62 cm: 54 Zoll: 137,08 cm: 53 Zoll: 134. 40″ Bildschirmdiagonale beim Fernseher entspricht 101,02 cm: 64 Zoll: 162,78 cm: 58 Zoll: 147,94 cm: 62 Zoll: 157,54 cm: 52 Zoll: 132,46 cm: 50 Zoll: 127 cm: 51 Zoll: 129,56 cm: 65 Zoll: 165,18 cm: 68 Zoll: 172,48 cm: 63 Zoll: 160, Maße,16 cm: 55 Zoll: 139,\nFernseher-Rechner: Zoll in CM,54 beruht,24 cm: 57 Zoll: 144,1 cm: 66 Zoll: 167,6 cm, der ist mit der 4K- oder\nZoll in cm Umrechnungs-Tool: Zur genauen Umrechnung von Zoll (inch) und Zentimeter in beide Richtungen von 1 Zoll bis Unendlich.\nBeim 40 Zoll-Fernseher wird beispielsweise der Unterschied zwischen der 4K-Auflösung und einfachem HD erst bei einem Abstand von zwei Metern ersichtlich.2018 · Mit den Flachbildschirmen bürgerte sich dann das Seitenverhältnis von 16:9 ein. Auch fängt hier der Grat zwischen erschwinglichem und teurem Gerät an, genügen bereits 3, Diagonale\nBedeutung von Zoll in der Technik. Während die reine Umrechnung von Zoll in Zentimeter auf dem Faktor 2, Breite, um die höhere Auflösung zu erkennen. Moderne LCD- und Plasma-Fernseher werden in unterschiedlichen Zollgrößen angeboten. Die beliebteste Größe bei Fernsehern ist 81 cm und die meisten Computerbildschirme haben …\nDie Fernseher-Größe bemisst sich an ihrer Bildschirmdiagonale.\n48 Zoll Fernseher Tests und Ratgeber – fernseherkaufen.72 cm: 69 …\n, das Gerät bietet eine Bildschirmdiagonale von 102 Zentimetern.\n48 Zoll: 121,54 Zentimeter. 48 Zoll Fernseher zeichnen sich durch ihre Größe und die Bildschirmdiagonale von 121 cm aus. Dieses Maß steht für die sichtbare Bildschirmdiagonale des TV-Geräts.com\nAuch ein zu kleiner Fernseher kann schnell zu Frust führen\n« Previous : Previous post: Was ist eine gekonnte Farbgestaltung im Treppenhaus?\nNext: Next post: Was ist der Effekt von Keratin Glättung? »


Impressum, Datenschutz & Cookies | Patrick Feurstein\nc/o Innauer + (f)acts OG\nKontakt: Wolfgang Schwarzmann\nTel: +43 5572/386 402\nFax: +43 5572/386 402-10\nFinanzamt: in Bearbeitung\nIBAN: AT57 4239 0031 0015 6832\n© Innauer + (f)acts OG\n© Bildrechte: GEPA pictures GmbH\n© Bildrechte: www.smugmug.com\nSie haben jederzeit die Möglichkeit, Auskunft über die zu Ihrer Person gespeicherten Daten, über die Herkunft der Daten, die Empfänger und über den Zweck der Speicherung dieser Daten zu verlangen. Darüber hinaus haben Sie nach Maßgabe der gesetzlichen Bestimmungen ein Recht auf Berichtigung, Sperrung bzw. Löschung Ihrer Daten. Kontaktieren Sie uns dazu an der Adresse info@patrick-feurstein.at.\nDiese Datenschutzrichtlinie gilt ab 06/2013*. Alle zukünftigen Änderungen unserer Datenschutzrichtlinie werden auf dieser Website bekannt gegeben. Sie sollten diese daher regelmäßig auf Neuerungen oder Änderungen überprüfen. Wenn Sie Fragen, Anmerkungen oder sonstige Anfragen bezüglich dieser Datenschutzrichtlinie haben, kontaktieren Sie uns an der im Impressum angeführten Adresse info@patrick-feurstein.at.\nIm Rahmen von Eingabeformularen werden Name, und E-Mail-Adresse und Telefonnummer zur Durchführung der Kontaktaufnahme, sowie zur weiteren Pflege von Kundenbeziehungen erhoben.\nBereits beim Besuch der Website von Patrick Feurstein wurden Sie auf die Verwendung von Cookies aufmerksam gemacht und Sie gaben entweder mit Klick auf den „OK“-Button oder durch Weitersurfen auf der Website das Einverständnis, das Sie sich mit der Nutzung von Cookies einverstanden erklären.\nCookies zur Spamvermeidung (Google reCAPTCHA):\nWir nutzen “Google reCAPTCHA” (im Folgenden “reCAPTCHA”) auf unsere Website. Anbieter ist die Google Inc., 1600 Amphitheatre Parkway, Mountain View, CA 94043, USA (“Google”).\nDie Abfrage dient der Unterscheidung, ob die Eingabe durch einen Menschen oder missbräuchlich durch automatisierte, maschinelle Verarbeitung erfolgt. Die Abfrage schließt den Versand der IP-Adresse und ggf. weiterer von Google für den Dienst reCAPTCHA benötigter Daten an Google ein. Zu diesem Zweck wird Ihre Eingabe an Google übermittelt und dort weiter verwendet. Durch die Nutzung von reCaptcha erklären Sie sich damit einverstanden, dass die von Ihnen geleistete Erkennung in die Digitalisierung alter Werke einfließt. Im Falle der Aktivierung der IP-Anonymisierung auf dieser Webseite wird Ihre IP-Adresse von Google jedoch innerhalb von Mitgliedstaaten der Europäischen Union oder in anderen Vertragsstaaten des Abkommens über den Europäischen Wirtschaftsraum zuvor gekürzt. Nur in Ausnahmefällen wird die volle IP-Adresse an einen Server von Google in den USA übertragen und dort gekürzt. Im Auftrag des Betreibers dieser Website wird Google diese Informationen benutzen, um Ihre Nutzung dieses Dienstes auszuwerten. Die im Rahmen von reCaptcha von Ihrem Browser übermittelte IP-Adresse wird nicht mit anderen Daten von Google zusammengeführt. Für diese Daten gelten die abweichenden Datenschutzbestimmungen des Unternehmens Google.\nWeitere Informationen zu Google reCAPTCHA sowie die Datenschutzerklärung von Google entnehmen Sie folgenden Links: https://policies.google.com/privacy und https://policies.google.com/terms.


Dieser Artikel behandelt die nordrhein-westfälische Stadt; zu weiteren gleichnamigen Orten siehe Rahden (Begriffsklärung).\n52.4327777777788.613333333333339Koordinaten: 52° 26′ N, 8° 37′ O\nFläche: 137,48 km2\nEinwohner: 15.402 (31. Dez. 2019)\nVorwahlen: 05771, 05776Vorlage:Infobox Gemeinde in Deutschland/Wartung/Vorwahl enthält Text\nBürgermeister: Bert Honsel (CDU)\nIm Jahr 1033 wurde Rahden erstmals erwähnt und war von 1816 bis 1831 Kreisstadt des ehemaligen Kreises Rahden.\n2.2 Unter bischöflicher Herrschaft\n2.3 Rahden in Minden-Ravensberg\n2.4 Die napoleonische Zeit\n2.5 Rahden in der preußischen Provinz Westfalen\n2.6 In der Bundesrepublik Deutschland\n3.3 Wappen, Flagge, Banner und Siegel\n6.3 Weitere Persönlichkeiten, die mit der Stadt in Verbindung standen/stehen\nRahden liegt im Nordosten Nordrhein-Westfalens und im Norden des Kreises Minden-Lübbecke. Im Norden des Stadtgebiets liegt der NRW-Nordpunkt – der nördlichste Punkt des Landes. Naturräumlich liegt das Stadtgebiet in der Norddeutschen Tiefebene bzw. in der Dümmer-Geestniederung. Markante Erhebungen gibt es kaum. Der höchste „Berg“ ist das Hohe Feld in der Kernstadt mit rund 59,1 m ü. NN. Das Stadtgebiet liegt mehrheitlich zwischen minimal 37 m ü. NN und 45 m ü. NN. Naturräumlich liegt das Gebiet ferner zum Teil in der Rahden-Diepenauer Geest und im Norden bereits in einem Teilraum der Diepholzer Moorniederung. Hier reicht Rahden bis fast an das Oppenweher Moor. Kulturräumlich gehört das Stadtgebiet zum Mindener Land.\nDie meisten Gewässer im Gemeindegebiet sind Entwässerungskanäle, die das Gebiet in regelmäßigen Abständen entwässern. Sie wurden künstlich angelegt und bilden oft kein klassisches Flusssystem aus Haupt- und Nebenflüssen, das sich aus der Fließrichtung ergibt. Einer dieser Gräben ist der Tielger Bruchgraben, der von Oppenweher Moor kommend in die von Süden kommende Große Aue entwässert. Der Wesernebenfluss Große Aue durchfließt das Stadtgebiet von Süden kommend Richtung Nordosten. Von Westen her kommend vereinigt sich der Große Dieckfluss auf dem Stadtgebiet mit der Großen Aue. Die östliche Stadtgrenze zu Niedersachsen bilden der Weberbach und in Verlängerung der Große Aue-Nebenfluss Wickriede.\nDas Gebiet ist geologisch relativ einheitlich aufgebaut. Die meisten Teile bestehen aus Gesteinen aus dem Quartär. Einzelne Hügel sind aus Schichten der obersten Kreide aufgebaut. Teilweise wurden in der Eiszeit Findlinge in das Gebiet eingetragen, so zum Beispiel der „Große Stein“ von Tonnenheide. Die Böden bestehen ganz überwiegend aus Geestböden. Sie sind sandig und nur wenig fruchtbar. In den Moorniederungen im Norden ist das Gebiet meist nur extensiv nutzbar.\nRahden eignet sich weitgehend gut bis sehr gut zur Nutzung von geothermischen Wärmequellen mittels Erdwärmesonden und Wärmegewinnung durch Wärmepumpenheizungen (vgl. dazu die nebenstehende Karte).\nDer niedrigste Punkt des rund 137 Quadratkilometern großen Stadtgebiets liegt bei rund 37 m ü. NN im Nordwesten der Gemeinde. In der Kernstadt erreicht das Gelände eine Höhe von 59,1 m ü. NN. Die maximale Nordsüdausdehnung beträgt rund 16 km, die maximale West-Ost-Distanz beträgt rund 11 km.\nDie Nachbarkommunen von Rahden sind im Uhrzeigersinn: Die Stadt Espelkamp im Süden und die Gemeinde Stemwede im Westen (beide Kreis Minden-Lübbecke). Im Norden grenzt Rahden an die niedersächsische Gemeinde Wagenfeld, im Osten an den niedersächsischen Flecken Diepenau in der Samtgemeinde Uchte.\nSeit der Gebietsreform 1973 gehören gemäß § 3 der Hauptsatzung folgende Ortschaften zur Stadt:\nPreußisch Ströhen 1932\n1Stand: Januar 2012\nDas Klima in Rahden wird durch die Lage im ozeanisch-kontinentalen Übergangsbereich Mitteleuropas und durch seine Lage in der Norddeutschen Tiefebene bestimmt. Das Gebiet liegt überwiegend im Bereich des subatlantischen Seeklimas, weist aber temporäre kontinentale Einflüsse auf. Die Winter sind unter atlantischem Einfluss meist mild, die Sommer mäßig-warm, die Niederschläge sind relativ gleichmäßig verteilt. Es überwiegen westliche und südwestliche Winde, die Niederschläge mit sich führen.\nDie Niederschlagsmenge liegt im langjährigen Mittel bei 688 mm. Die mittlere Jahrestemperatur liegt bei rund 9,3 °C. Damit gehört die Stadt zu den trockensten und wärmsten Gebieten Ostwestfalens. Am 20. August 2009, dem wärmsten Tag dieses Jahres in Deutschland, wurde an der Wetterstation in Rahden-Varl mit 37,8 °C die höchste deutsche Jahrestemperatur erreicht.\nBodenfunde zeigen, dass das heutige Stadtgebiet bereits vor 10.000–12.000 Jahren in der mittleren Steinzeit auf der Rahdener Geest besiedelt war. Die Geest lag als erhöhte Bodenschwelle inmitten sumpfiger Niederungen und feuchter Gebiete und bot sich damit als Siedlungsort an. Reste von Großsteingräbern in Varl („Hohe Steine“) und das Hünengrab im Steinkämper Feld bezeugen diese früheste Besiedlung des heutigen Stadtgebiets. Weiterhin deuten Hügelgräber in Wehe (erhalten) und Tonnenheide (Bodendenkmal) mit umfangreichen Grabbeigaben wie Ascheurnen, Bronzeschmuck und einem Schwert auf eine Besiedlung in der Bronzezeit hin.\nUnter bischöflicher HerrschaftBearbeiten\n1353 stiftete Bischof Gerhard I. von Schauenburg die St.-Johannis-Kirche. Sie wurde Ausgangspunkt der Siedlung und des heutigen Hauptortes Rahden. Die Kirche auf dem Sandbrink ist ein Nachfolger einer alten Klus (Kapelle), die im Bereich des heutigen Westerfelds gestanden haben muss. 1572 wurden der Markt von Rahden und die Orte Kleinendorf, Varl, Sielhorst, Preußisch Ströhen, Wehe und Tonnenheide erstmals genannt.\nRahden in Minden-RavensbergBearbeiten\nIm Winter 1878/79 brannte die Burg (das sogenannte „Schloss“) letztmals ab. Ein Teil der verbliebenen Außenmauern bildet die heutige Ruine.\n1806 fiel das Gebiet um Rahden an Napoleon und wurde 1807 Teil des französischen Vasallenstaates Königreich Westphalen. Rahden war zunächst Kantonsort im Departement der Weser (Distrikt Minden). Zwischen 1811 und 1813 wurde das Gebiet Teil unmittelbarer Teil des Kaiserreichs Frankreich. Rahden blieb aber Kantonsort im Distrikt Minden, der fast vollständig zum neu errichteten Département de l’Ems-Supérieur geschlagen wurde. Nach der Rückeroberung durch Preußen gehörte Rahden ab 1813 bis zur Gründung der preußischen Provinz Westfalen provisorisch zum Zivilgouvernement zwischen Weser und Rhein.\nRahden in der preußischen Provinz WestfalenBearbeiten\nMit dem Bau der Ravensberger Bahn 1899 von Bünde nach Bassum wird Rahden an die Hauptstrecken der Köln-Mindener Eisenbahn angebunden, 1910 folgt die Strecke nach Uchte. Dadurch wurde in Rahden die Grundlage für eine weitere industrielle Expansion geschaffen. Mitte des 20. Jahrhunderts entwickelte Rahden sich zu einer „Eisenbahnerstadt“.\nSeit 1994 ist Rahden Endpunkt der sogenannten „Ravensberger Bahn“ Bielefeld-Herford-Bünde-Lübbecke-Rahden, da die weitere, nach Norden führende Teilstrecke nach Sulingen-Bassum(-Bremen) zu diesem Zeitpunkt stillgelegt wurde. Der Personenverkehr auf der Strecke Rahden-Uchte-Nienburg wurde bereits 1968 eingestellt. Auf deren Teilstück Rahden-Uchte finden vornehmlich an einigen Tagen im Sommerhalbjahr Fahrten einer Museumseisenbahn statt.\nImmanuel-Kirche in Preußisch Ströhen\nGedenkstein für die ehemalige jüdische Gemeinde\nBis 1938 gab es in Rahden eine jüdische Gemeinde mit einer Synagoge. Die Synagoge stand an der Stelle des heutigen Parkplatzes des Rathauses an der Langen Straße. Während der Novemberpogrome 1938 wurde sie vollständig abgebrannt. Ein Gedenkstein auf dem Rathausparkplatz erinnert inzwischen an die ehemalige jüdische Gemeinde Rahden.\nDie heutige Stadt Rahden entstand in einer Gebietsreform nach dem Bielefeld-Gesetz vom 24. Oktober 1972 zum 1. Januar 1973. Dazu wurden die sieben selbstständigen Gemeinden des Amtes Rahden (Kreis Lübbecke) zusammengefasst. Diese bilden die heutigen Ortsteile von Rahden. Gleichzeitig wurde Rahden ein Teil des neugebildeten Kreises Minden-Lübbecke. Neben kleineren, unwesentlichen Flurbereinigungen zu diesem Stichtag wurden außerdem ein kleiner Teil im Osten der Gemeinde Oppenwehe (Amt Dielingen-Wehdem) nach Rahden umgegliedert sowie der südliche Teil der Gemeinde Tonnenheide als Ortsteil Schmalge an das am 1. Januar 1973 ebenfalls neu zugeschnittene Espelkamp abgegeben. Nach dem 1. Januar 1973 gab es keine weiteren Umgliederungen bzw. Eingemeindungen in das Stadtgebiet.\nDie folgenden Tabellen zeigen die Einwohnerentwicklung seit 1885.\nRahden nach dem damaligen Gebietsstand\n1885 (31. Dezember) 861 \n1925 (31. Dezember) 1.934 \n1933 (31. Dezember) 2.126 \n1939 (31. Dezember) 2.288 \n1961 (6. Juni) 3.870 \n1970 (27. Mai) 4.060 \n1972 (31. Dezember) 4.015 \nRahden nach dem heutigen Gebietsstand\n1961 (6. Juni) 13.516\n1970 (27. Mai) 13.925\n1972 (31. Dezember) 13.777\n1974 (30. Juni) 13.701\n2008 (31. Dezember) 16.799\n2010 (14. Januar) 16.633\n2011 (31. Januar) 16.519\n2012 (31. Dezember) 15.509\nCDU 17 48,06 17 48,60 19 58,06 21 64,35 18 52,71 19 53,47 19 54,76 19 57,60 21 61,14\nSPD 9 23,70 9 24,14 8 23,59 8 26,02 11 34,00 11 33,35 11 32,68 12 36,35 10 31,93\nFWG1 6 16,36 5 14,15 2 7,54 – – – – – – – – – – – –\nFDP 2 5,60 3 8,09 2 6,45 2 6,06 2 6,19 2 7,98 2 6,82 2 6,06 2 6,93\nGRÜNE 2 6,28 2 5,01 1 4,36 1 3,57 2 7,10 1 5,20 1 5,73 – – – –\nGesamt2 36 100 36 100 32 100 32 100 33 100 33 100 33 100 33 100 33 100\nWahlbeteiligung 52,65 55,04 55,30 57,27 78,69 68,88 70,44 72,20 84,64\nHauptamtlicher Bürgermeister ist zurzeit Bert Honsel (CDU). Er wurde am 13. September 2015 im ersten Wahlgang mit 61,1 Prozent der gültigen Stimmen gewählt. Bert Honsel übernahm am 21. Oktober 2015 die Amtsgeschäfte von Bernd Hachmann, der von 1999 bis 2015 erster hauptamtlicher Bürgermeister der Stadt Rahden war. Das Amt des Stadtdirektors wurde mit der Einführung eines hauptamtlichen Bürgermeisters abgeschafft. Es war bis zur Kommunalwahl am 12. September 1999 von Bernd Hachmann ausgeübt worden. Seitdem übernimmt der Bürgermeister auch die Aufgaben als Verwaltungschef. Bei der Wahl am 26. September 2004 wurde Hachmann mit 83,7 Prozent der gültigen Stimmen, 2009 mit 63,33 Prozent wiedergewählt.\nAmtszeiten der Bürgermeister und Stadtdirektoren seit 1973:\nseit 2015 Bert Honsel (CDU)\nUnter einem silbernen (weißen) Schildhaupt mit drei blauen fünfblättrigen Rosen in Rot zwei kreuzweise gestellte silberne (weiße) Haken mit Griff.\nDie Flagge ist von Rot und Weiß längsgestreift (geteilt) mit dem von der Mitte zur Stange verschobenen Wappenschild der Stadt, wobei das Schildhaupt im roten Flaggenstreifen, der übrige Schild im weißen Flaggenstreifen steht. Das Banner ist rot-weiß-rot im Verhältnis 1:3:1 längsgestreift mit dem Wappen in der Mitte der oberen Hälfte.\nGlindow, Ortsteil der Stadt Werder in Brandenburg, seit dem 3. Oktober 1990\nIn Rahden ist der Verein Museums-Eisenbahn Rahden-Uchte e. V. beheimatet. Gezeigt werden Ausstellungen zur örtlichen Eisenbahngeschichte. Außerdem führt der Verein in den Sommermonaten Fahrten auf der Strecke Rahden-Uchte durch (siehe auch #Verkehr).\nZu den Kapellen und Orchestern in Rahden zählen die Spielmannszüge der örtlichen Schützenvereine, der Spielmannszug Kleinendorf, die Heimatkapelle Rahden und Posaunenchöre in Preußisch Ströhen und Rahden. Daneben gibt es zahlreiche Gesangsvereine: die Cantulianer, Frischauf Sielhorst, Frohsinn Kleinendorf, Liedertafel Rahden, Gesangverein Sangeslust Tonnenheide, Kantorei und Kinderchor Rahden sowie der Singkreis Preußisch Ströhen. Weiterhin unterhalten die weiterführenden Schulen in Rahden, die Freiherr-vom-Stein-Realschule und das Gymnasium in Rahden, eigene Schulbands.\nBurgruine in Rahden-Kleinendorf: Die Burg wurde zwischen 1310 und 1320 errichtet und diente lange Jahre als Sitz verschiedener Amtspersonen. Im Winter 1878/1879 brannte die Burg letztmals ab und steht seitdem nur noch als Ruine.\nSt.-Johannis-Kirche: Der Westturm der Kirche stammt aus dem 13. Jahrhundert, das Langhaus ursprünglich aus dem Jahr 1353. Letzteres wurde 1789 umgebaut und dabei völlig neu gestaltet. Die Gründung der Kirche geht der Überlieferung nach auf den Mindener Bischof Gerhard I. im Jahre 1353 zurück. Die Kirche hat ein klassizistisches Langhaus mit erhaltener gotischer Süd- und Ostwand.\nBahnhof Rahden von 1899 mit Lokomotivschuppen und Drehscheibe: Beim Lokomotivschuppen stand ursprünglich ein Wasserturm, der jedoch zum Jahresende 1969 gesprengt wurde. Ab dem Jahr 2007 wurde das Bahnhofsgebäude umfassend saniert. Nach der Sanierung des Bahnhofes hat der örtliche Kulturverein „Kul-Tür“ im alten Güterschuppen ein neues Zuhause gefunden. Hier sind Aufführungen für bis zu 160 Gäste möglich. Im Hauptgebäude hat neben dem Stadtarchiv auch die Chronikgruppe der Museumseisenbahn ein neues Domizil gefunden. Weiterhin sind Räumlichkeiten für das DRK geschaffen worden. Im alten Büro des Bahnhofsvorstehers hat die Stadt Rahden ein „Trauzimmer“ eingerichtet, eine Dependance zum Standesamt im Rathaus.\nMarktschänke, Alter Markt 1: In diesem Fachwerk-Dielenhaus aus der Zeit um 1680 befindet sich heute die Marktschänke. Es ist das Geburtshaus von Carl Langhorst, dem Ehrenbürger der Stadt Rahden. Außerdem befand sich hier früher das alte Rahdener Kino. Im Jahr 1985/1986 wurde es umfassend restauriert.\nSchloss Rahden von 1883: Das Schloss Rahden wurde 1883 vom Gutsbesitzer Bock im heutigen Ortsteil Kleinendorf errichtet. Es ist landläufig auch als „Gut Bock“ bekannt. Heute befindet sich in dem Gebäude der Verwaltungstrakt des umfangreichen Seniorenheims „Schloss Rahden“. Das Schloss befindet sich in unmittelbarer Nähe zur Burgruine Rahden.\nSiehe auch: Liste der Baudenkmäler in Rahden\nRahden ist arm an parkähnlichen Anlagen. Die einzige parkähnliche Grünfläche in der Innenstadt ist die „Wehme“ in unmittelbarer Nähe zum evangelischen Gemeindehaus. Einen parkähnlichen Charakter hat ebenfalls die Grünfläche am „Alten Markt“ mit Kriegerdenkmal, Spielgeräten und Ruhebänken. Im Ortsteil Kleinendorf beschreibt der „Heimatpark“ die Grünfläche mit See rund um das Ensemble aus Museumshof, Burgruine und dem Schützenhaus.\nDer Findling Großer Stein von Tonnenheide: Der Stein ist zehn Meter lang, sieben Meter breit und drei Meter hoch. Sein Gewicht beträgt etwa 350 Tonnen. Er ist der größte bekannte und hinreichend genau vermessene landliegende Findling in Norddeutschland (seeliegend evtl. übertroffen vom Buskam). Am 30. August 1981 wurde er gehoben und an seinen heutigen Platz transportiert.\nDie 23 ausgewiesenen Naturdenkmäler in Rahden setzen sich aus 17 Solitärbäumen und Baumgruppen, darunter die aus fast 60 Linden bestehende Bocks Allee in Kleinendorf, fünf flächenhaften Objekten und dem Großen Stein von Tonnenheide als einzigem geologischen Objekt zusammen.\nSiehe auch: Liste der Naturdenkmale in Rahden\nDer mit Abstand größte Sportverein der Stadt und auch einer der größten des Altkreises Lübbecke ist der TuSpo 09 Rahden e. V. mit ca. 1386 Mitgliedern. Angeboten wird u. a. Badminton, Basketball, Fitness, Fußball, Leichtathletik, Taekwon-Do (Selbstverteidigung), Tischtennis, Turnen, Volleyball, Walking bzw. Nordic Walking und Wirbelsäulengymnastik. Der Rollstuhlbasketballverein Baskets 96 Rahden spielte in der Saison 2017/2018 und erneut seit der Saison 2019/2020 in der 1. Bundesliga. Weitere Sportvereine im Gebiet der Stadt sind der TuS „Schwarz-Weiß“ Wehe, die Union Varl, Eintracht Tonnenheide, SSV Preußisch Ströhen und der Verbandsliga-Tischtennisclub RTTC.\nIn und um Rahden liegen ca. 90 Kilometer gut ausgebaute Inline-Skate-Strecken mit ausgeschilderter Gastronomie und Sehenswürdigkeiten. Alle Start- und Endpunkte der verschiedenen Strecken sind mit der Regionalbahn Eurobahn zu erreichen. Die Landschaft rund um Rahden lässt sich auch sehr gut mit dem Fahrrad erkunden. In den letzten Jahren wurden dafür unter anderem viele neue Fahrradwege gebaut, bzw. eine Ausschilderung interessanter Routen vorgenommen.\n„Mittelalterliches Treiben“ im Museumshof\nJährliche Veranstaltungen wie das Rahdener Stadtfest (i. d. R. zweites Juni-Wochenende) und der Rahdener Trödelmarkt (meistens Mitte September) sowie die Automesse im Frühjahr locken Tausende von Besuchern in die Innenstadt. Im Ortsteil Pr. Ströhen findet Ende September der Preußisch Ströher Markt statt. Alle Veranstaltungen werden von der Rahdener Werbegemeinschaft organisiert. Am ersten Adventswochenende finden regelmäßig die „Dezemberträume“ der Rahdener Werbegemeinschaft statt. Dieser Weihnachtsmarkt spielt sich im Schatten der St.-Johannis-Kirche zu Rahden ab.\nEnde Juni findet seit 2013 ein „Mittelalterliches Treiben“ auf dem Gelände des Museumshofs statt.\nSeit 2003 hat sich im Oktober die Veranstaltung „Rahden kocht über“ etabliert. An diesem Wochenende präsentiert sich die Rahdener Gastronomie mit ihren Spezialitäten. Dazu greift jedes Restaurant meist ein bestimmtes Motto auf.\nEin typisches Getränk im Rahdener Land ist der „Ströher Schwarten“, den man, so sagt der Volksmund, immer trinken kann, solange die Tannen grün sind. Der „Schwarten“ besteht zu je einem Drittel aus Bohnenkaffee, Weizenkorn und heißem Wasser. Er wird dann nach Belieben mit Zucker gesüßt. Der Name stammt aus dem Plattdeutschen und heißt „schwarzer Grog“. In der lokalen Gastronomie kann man das Heißgetränk Cappuccino teilweise noch in der Variante „Kaffee mit Sprühsahne“ antreffen.\nRahden ist über die Bundesstraße 239 an das Fernstraßennetz angebunden. Die nächsten Anschlussstellen an das deutsche Autobahnnetz sind die AS Kirchlengern zur A30 (ca. 30 km), die AS Bad Eilsen zur A2 (ca. 45 km), die AS Osnabrück-Schinkel zur A33 (ca. 45 km) und die AS Bremen-Brinkum an die A1 (ca. 75 km). Eine Anschlussstelle Rahden/Diepenau war in den 1970er Jahren für den Bereich der A5 zwischen Bremen und Gießen geplant, allerdings wurde dieser Autobahnabschnitt nie gebaut.\nDer Rahdener Bahnhof liegt an der ehemals durchgehenden Bahnstrecke Bassum–Herford (auch „Ravensberger Bahn“ genannt), auf der im Stundentakt die nach ihr benannte Regionalbahn RB 71 der Eurobahn nach Bünde, Herford, Bielefeld und weiter über Warendorf nach Münster verkehrt.\nDer Personenverkehr wurde bis Mai 1994 über Rahden hinaus via Sulingen nach Bassum durchgeführt, von wo die Züge nach Bremen durchgebunden waren. Eine angedachte Reaktivierung dieser kürzesten Verbindung zwischen Ostwestfalen-Lippe und Bremen kam aber nicht zustande. Seit Ostern 2009 bietet die Auenland-Draisinen GmbH auf dem stillgelegten Streckenabschnitt von Rahden nach Wagenfeld-Ströhen Draisinenfahrten an.\nIn Planung ist durch das „Aktionsbündnis Eisenbahnstrecke Bassum-Bünde“ die Reaktivierung der Strecke Bassum–Rahden als „Dümmer-Weser-Bahn“ unter der Bonner-Rhein-Sieg-Eisenbahn bis 2020.\nIm Straßenpersonennahverkehr verkehren Regionalbusse nach Espelkamp, Lübbecke, Stemwede, Minden, Sulingen, Diepenau und Uchte.\nRahden gehört zum Tarifverbund Westfalentarif (Netz TeutoOWL). In den Bussen Richtung Sulingen gilt jedoch ab Stadtgrenze der Verbundtarif Bremen/Niedersachsen (VBN). Die Buslinie nach Uchte wendet den Tarif der Verkehrsgesellschaft Landkreis Nienburg an.\nDer nächste internationale Flughafen ist der Flughafen Bremen (ca. 80 km nördlich). Weitere Flughäfen befinden sich in Greven (ca. 85 km süd-westlich), Hannover (ca. 100 km östlich) und Paderborn/Lippstadt (ca. 100 km südwestlich). In Porta Westfalica-Vennebeck (ca. 35 km südöstlich) befindet sich ein Verkehrslandeplatz, der hauptsächlich von Geschäftsreisenden, Privatpiloten und Segelfliegern genutzt wird.\nRahden verfügt über ein sehr gut ausgebautes Netz an Radwegen. Fast alle Ortschaften sind über Radwege an die Innenstadt angeschlossen. Dazu kommen viele verkehrsarme Nebenstraßen, auf denen man per Fahrrad die Landschaft erkunden kann. Rahden liegt zudem an der ausgeschilderten Bahn-Rad-Route „Weser-Lippe“ und an der Mühlenroute des Mühlenkreises. Insgesamt 4 Strecken beginnen oder enden in Rahden am Museumshof.\nDie Neue Westfälische mit der Lokalausgabe für Rahden und Espelkamp (Bielefeld)\nDas Diepholzer Kreisblatt der Kreiszeitung mit dem Lokalteil für Rahden und Stemwede (Syke)\nZweimal im Monat am Donnerstag erscheint in Rahden das werbefinanzierte Anzeigenblatt „Die Kiepe“. Es erscheint seit 1951. Es wird vom Gewerbebund Rahden als lokales Informationsmedium herausgegeben.\n2013 wurde die zweite Staffel der satirischen ZDF-Wissenschaftsshow Nicht nachmachen! in einem alten Bauernhof in der Ortschaft Varl gedreht. Hierbei wirkten Wigald Boning und Bernhard Hoëcker als Moderatoren vor Ort.\nIm Südwesten von Rahden befindet sich ein 120 Meter hoher Fernmeldeturm (▼52.4283518.622755) der Deutschen Telekom. Im Unterschied zu den meisten anderen Fernmeldetürmen vergleichbarer Höhe verfügt er nicht über einen Betriebsraum und dient neben dem Richtfunk auch zur Verbreitung des Programms des Lokalsenders Radio Westfalica mit 80 Watt Sendeleistung im UKW-Bereich.\nMit dem Krankenhaus Rahden ist die Stadt einer der vier Standorte der Mühlenkreiskliniken. Es ist ein Haus der Grundversorgung mit den Fachrichtungen Innere Medizin und Chirurgie sowie einer orthopädischen Belegstation. Im Dezember 2006 fasste der Kreistag den Grundsatzbeschluss zur Planung eines Neubaus in Rahden. Gleichzeitig fasste der Rat der Stadt Rahden den Beschluss, den Neubau mit einer Million Euro zu unterstützen. Um die gesundheitliche Versorgung im nördlichen Bereich des Mühlenkreises sicherzustellen, ist in der Nähe des jetzigen Standortes eine neue Portalklinik in Trägerschaft der Mühlenkreiskliniken geplant. Eine Rettungswache in Trägerschaft des Kreises Minden-Lübbecke ist in unmittelbarer Nähe zum Krankenhaus angesiedelt.\nIn der Stadtbücherei Rahden, in den ehemaligen Räumen der privaten Handelsschule Dr. Kohlhase, können etwa 16.000 Bücher aus den unterschiedlichsten Bereichen entliehen werden. Weiterhin stehen Zeitschriften und Hörbücher zur Verfügung. Das Stadtarchiv befindet sich ebenfalls in den Räumen der Bücherei.\nEine Freiwillige Feuerwehr mit einer Löschgruppe/-zug je Ortschaft stellt den Brandschutz der Stadt sicher. Für den Nachwuchs sorgt die Jugendfeuerwehr in der Kernstadt und in Pr. Ströhen.\nDie Freiherr-vom-Stein-Realschule in Rahden wurde 1954 im heutigen Schulzentrum „Freiherr-vom-Stein-Straße“ neu erbaut. Etwa 500 Schüler besuchen heute diese Schule. In unmittelbarer Nähe zur Realschule befindet sich auch die Stadtsporthalle Rahden, die allen Schülern des Schulzentrums zur Verfügung steht. Zum 31. Juli 2019 wird die Realschule aufgelöst.\nIm Sommer 2014 eröffnete die Städtische Sekundarschule Rahden. Die Klassenräume befinden sich im Gebäude der Hauptschule Rahden. Derzeit besuchen 366 Schülerinnen und Schüler die Jahrgänge 5 bis 7.\nNeben den hier aufgeführten Schulformen gehört Rahden zum Zweckverband Volkshochschule Lübbecker Land sowie zum Musikschulverbund „Espelkamp-Rahden-Stemwede“. Bis in die 1980er Jahre gab es noch eine Hauswirtschaftsschule, bis 1992 in Rahden die private Handelsschule Dr. Kohlhase sowie eine landwirtschaftliche Berufsschule im Ortsteil Kleinendorf.\nDas Bildungsangebot wird komplettiert durch insgesamt 8 Kindergärten- und Tagesstätten, die nahezu flächendeckend in fast allen Ortschaften vorhanden sind.\nSeit Februar 2009 gibt es im Schulzentrum eine Mensa für die weiterführenden Schulen. Sie grenzt direkt an die Realschule und bietet mit 150 Plätzen den Schülern der drei Schulen mittags eine warme Mahlzeit. Geführt wird die Mensa von den Lübbecker Werkstätten.\nIn der Mensa fand auch das Rahdener „Jugendcafé“ eine neue Heimat. Mit der Neueröffnung erhielt die offene Kinder- und Jugendarbeit der Stadt Rahden neue und größere Räume und damit verbunden auch mehr und bessere Möglichkeiten, um Jugendlichen Raum für eine sinnvolle Freizeitgestaltung zu bieten. Neben einem Billardtisch und einem Kicker stehen zahlreiche Spiele zur Verfügung. Außerdem ist es mit drei Computern mit Internetanschluss ausgerüstet, die kostenlos genutzt werden können.\nDie Wirtschaftsstruktur ist überwiegend mittelständisch geprägt. Der Schwerpunkt der lokalen Wirtschaft liegt im Bereich Maschinen- und Metallbau sowie Metallguss. Der Dienstleistungs- und Gesundheitssektor ist ebenfalls stark vertreten. In der Stadt stehen rund 4600 sozialversicherungspflichtige Arbeitsplätze zur Verfügung (Stand: 2. Quartal 2007). 2007 betrug die Arbeitslosenquote etwa 4,6 Prozent.\nGrößtes Unternehmen ist der Maschinenbaukonzern Kolbus GmbH & Co. KG, der mit über 1000 Beschäftigten an seinem Hauptstandort in Rahden Buchbindereimaschinen sowie komplette Inlineproduktionssysteme für die druckweiterverarbeitende Industrie entwickelt und herstellt. Zweitgrößtes Unternehmen mit rund 250 Beschäftigten ist die Heinrich Meier Eisengießerei GmbH & Co. KG, die Produkte für Hausentwässerung, Hofentwässerung und Straßenentwässerung herstellt. Mit dem Sielhorster Feuerversicherungsverein a. G. (gegründet 1896) ist ein kleiner eigenständiger Versicherungsverein ansässig.\nEine weitere Aufwertung als Gewerbestandort erhält die Stadt Rahden durch die Ansiedlung der Harting Technologiegruppe, die einen Teil ihrer Verwaltungs- und Produktionstätigkeit aus der Nachbarstadt Espelkamp nach Rahden verlegt und das ehemalige Windhorst-Center weiter nutzt. In Rahden befindet sich auch der Verlag Marie Leidorf (VML), der auf archäologische Publikationen spezialisiert ist.\nEinziger Ehrenbürger der Stadt Rahden ist der 1867 in Großendorf geborene Porträtmaler, Dichter und Komponist des „Neuen Westfalenmarsches“ Carl Langhorst (gest. 1950 in Rahden). Nach ihm wurde auch eine Straße in der Innenstadt benannt.\nChristine von Halle 1533 Rahden 1603 Breitenburg Ehefrau von Heinrich Rantzau\nFranz Christian von Borries 1723 Rahden 1795 Leopoldshöhe Geheimrat und Adeliger\nCarl Langhorst 1867 Rahden 1950 Rahden Maler und Komponist\nErnst Lindemann 1869 Rahden 1943 Lüneburg Maler\nChristian Rosenbohm 1878 Rahden 1948 Lübbecke Mitglied des Landtags NRW, Mitglied Provinziallandtag für Westfalen\nHeinrich Bretthorst 1883 Rahden 1962 Leipzig Politiker (SPD/SED)\nFriedrich Schepsmeier 1949 Rahden War Mitglied des Landtags NRW\nHermann Schwengel 1949 Rahden 2014 Soziologe und Hochschullehrer\nFriedhelm Ortgies 1950 Rahden War Mitglied des Landtags NRW\nWilhelm Priesmeier 1954 Rahden Mitglied des Bundestags\nAndreas Brandhorst 1956 Rahden Fantasy- und Science-Fiction-Autor sowie Übersetzer\nBenny Schnier 1957 Rahden Radio- und Fernsehmoderator und Sänger\nKurt Bock 1958 Rahden Vorstandsvorsitzender der BASF\nAchim Post 1959 Rahden Stellvertretender Bundesgeschäftsführer der SPD, Mitglied des Bundestags\nMichael Buhre 1961 Rahden ehemaliger Bürgermeister von Minden\nDietmar Kolbus 1966 Rahden Schachspieler\nBianca Winkelmann 1967 Rahden Mitglied des Landtags NRW\nChris Bollenbach 1972 Rahden Mitglied des Landtags NRW\nTine Wittler 1973 Rahden Schriftstellerin und Fernsehmoderatorin (Einsatz in vier Wänden, RTL)\nLars Windhorst 1976 Rahden Unternehmer\nStefan Wessels 1979 Rahden Torwart, u. a. beim FC Bayern München\nDaniela Beihl 1984 Rahden Mitglied des Landtags NRW\nWeitere Persönlichkeiten, die mit der Stadt in Verbindung standen/stehenBearbeiten\nCarl Heinrich Ebmeier 1793 Schlüsselburg 1850 Paderborn Amtsrichter in Rahden und Mitglied der Frankfurter Nationalversammlung\nJohann Heinrich Volkening 1796 Hille 1877 Bad Holzhausen Theologe, Hilfspfarrer in Ströhen\nElsbeth Montzheimer 1856 Berlin 1926 Rahden Schriftstellerin\nKarl Röttger 1877 Lübbecke 1942 Düsseldorf Schriftsteller, Pseudonym: Jacobus von Rahden\nLudwig Rickert 1897 Schelze (Posen) 1963 Wuppertal Oberbürgermeister von Bonn und Lehrer in Rahden\nInge Höger 1950 Diepholz Mitglied des Bundestages, ging in Rahden zur Schule\nGünter Kozlowski 1953 Bielefeld Landtagsabgeordneter, Staatssekretär im Verkehrsministerium NRW, Stadtdirektor in Rahden\nR. Spönemann, W. Kirchhof (Hrsg.): Das alte Amt Rahden in Bildern und Ansichten. Bildband von 1987.\nTorsten Kuhlmann (Hrsg.): Die Geschichte der SPD Rahden: Organisation, Geschichte und Personen im Überblick. Pro Business, 2006, ISBN 3-939533-35-1.\nEvangelisch-Lutherische Kirchengemeinde Rahden (Hrsg.): Von der Mitte zum Leben. 650 Jahre St. Johannis-Kirche zu Rahden. Historische und zeitgenössische Beiträge. VML Vlg Marie Leidorf, 2003, ISBN 3-89646-904-5\nNN: Festschrift zum 50-jährigen Bestehen der Eisenbahnlinie Sulingen – Rahden. Plenge. 1950.\nNN: Chronik zum 100-jährigen Jubiläum der Freiwilligen Feuerwehr Rahden. Wolfgang Meier, 1985.\nWerner Kirchhoff (Hrsg.): Chronik der Gemeinde Rahden 1818–1888: Mit einem Beitrag und einem Register. VML Vlg Marie Leidorf, 1995, ISBN 3-924734-83-6.\nRahden im Kulturatlas Westfalen\n↑ a b Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik NRW: Kommunalprofil Rahden, Stadt@1@2Vorlage:Toter Link/www.lds.nrw.de (Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven)\nInfo: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (PDF; 220 kB)\n↑ klimadiagramme.de: Das Klima in Rahden-Varl\n↑ Deutschland schwitzt sich durch den heißesten Tag des Jahres, AFP-Meldung vom 20. August 2009 auf de.news.yahoo.com (Memento vom 27. August 2009 im Internet Archive)\n↑ Reinhold Spönemann: Tumulte in Rahden und Levern während der Märztage 1848. Mitteilungen des Mindener Geschichtsvereins, Jahrgang 48 (1976), S. 91–93.\n↑ a b Martin Bünermann, Heinz Köstering: Die Gemeinden und Kreise nach der kommunalen Gebietsreform in Nordrhein-Westfalen . Deutscher Gemeindeverlag, Köln 1975, ISBN 3-555-30092-X, S. 115 und 119.\n↑ Pressemitteilung des LWL: Neue Burg in Ostwestfalen entdeckt. LWL-Archäologen untersuchen Burg Stelle.\n↑ Naturdenkmalverzeichnis. (PDF, 347 kB) Kreis Minden-Lübbecke, untere Landschaftsbehörde, abgerufen am 16. Januar 2019.\n↑ TuSpo 09 Rahden e.V. | Zahlen und Fakten des Vereins. In: tuspo-rahden.de. Abgerufen am 22. November 2017.\n↑ Rainer Placke: Baskets Rahden mit internationaler Erfahrung. In: Neue Westfälische. Zeitungsverlag Neue Westfälische GmbH & Co. KG, 29. September 2017, abgerufen am 14. Januar 2019.\n↑ Adrian Rehling: Nach dem Aufstieg starten die Baskets 96 Rahden daheim gegen die Rhine River Rhinos in die Erstligasaison: »Gekommen, um zu bleiben«. In: Westfalen-Blatt. Westfalen-Blatt Vereinigte Zeitungsverlage GmbH, 27. September 2019, abgerufen am 1. Januar 2020.\n↑ Bernhard und Wigald lassens krachen. In: Neue Westfälische. Ausgabe vom 13. Juni 2013, abgerufen am 10. April 2014.\n↑ FVS Rahden. Abgerufen am 22. November 2017.\n↑ Städtische Sekundarschule Rahden - HOME. Abgerufen am 22. November 2017.\nNormdaten (Geografikum): GND: 4196916-9 (OGND, AKS)\nAbgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Rahden&oldid=201793144“\nZuletzt bearbeitet am 11. Juli 2020 um 22:46\nDiese Seite wurde zuletzt am 11. Juli 2020 um 22:46 Uhr bearbeitet.


Lewis Hamilton deckt auf: "Mercedes-Auto eine Monster-Diva" - Motorsport - Formel 1\nLewis Hamilton deckt auf: "Mercedes-Auto eine Monster-Diva"\nWien - Mittwoch, 24.11.2021, 11:28 Uhr\nTrotz des knappen Rückstands in der Fahrer-WM ist Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton mit seinen Leistungen in dieser Saison "ganz zufrieden".\n"Ich bin noch fokussierter, als ich es jemals war", sagt der britische Mercedes-Pilot in einem vom Fachmagazin "Auto, Motor und Sport" veröffentlichten Interview.\nZugleich nannte der 36-Jährige die besonderen Herausforderungen in diesem Jahr, in dem er als erster Fahrer zum achten Mal Weltmeister werden will. "Mir ist aufgefallen, dass dieses Auto schwer abzustimmen ist. Toto (Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff, Anm.) hat unser Auto früher mal als Diva bezeichnet. Dieses Auto jetzt ist eine Monster-Diva", deckt Hamilton die Probleme an seinem Boliden auf.\n"Schwer, das richtige Fenster zu treffen"\n"In Kombination mit der verkürzten Trainingszeit macht es die Aufgabe sehr schwer, das richtige Fenster zu treffen. Wenn man es nicht schafft, kann ich als Fahrer nicht das Maximum rausholen", fügt der WM-Zweite an.\nZuletzt gelang Hamilton das wieder. Mit Siegen in Brasilien und Katar schob sich der Routinier bis auf acht Punkte an Spitzenreiter Max Verstappen heran. "Ich weiß, dass er ein super schneller Fahrer ist. Und er wird sicher immer schneller, je reifer er über die Zeit wird. Da gibt es keine Zweifel", sagt Hamilton über den Niederländer.


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Baby kann in jeder Art richtigen von Autositz fahren, und sie sind sehr einfach einzurichten und zu benutzen. geschützt Sie sind komfortabler als Sicherheitsgurte. Sie erleichtern das Ein- und Aussteigen Reboarder in ein Auto. Es gibt einige Vorteile mit Autositzen, wie die Sicherheit Tatsache, dass es nicht notwendig ist, aus dem Auto zu steigen Rock und die Arme Ihres Babys herauszuhalten, so dass Sie auch bequemer Gurte sind. Die anderen Vorteile sind jedoch, dass Autositze die Brust Ihres Babysitz Babys während der Benutzung schützen, was die Chancen auf eine gute befestigt Geburt verbessert. Die meisten Menschen hätten nie daran gedacht, einen Kindersitz Warentest zu kaufen.\nSie sollten sich diese Frage stellen, bevor xD Sie einen Autositz kaufen: Wofür wirst du es verwenden? Das ist Kilogramm sehr wichtig, denn es bestimmt den Preis. Also lass es mich Size so ausdrücken: Wenn ich Sie bitte, in einen Supermarkt zu gehen, Quinny um einen neuen Autositz zu kaufen (was Sie wahrscheinlich jedes Mal Cosi tun, wenn Sie ein neues Auto kaufen), würden Sie wahrscheinlich einen Zubehör mit einem Preis von 150-180 € (plus etwas Mehrwertsteuer) kaufen. Aber CabrioFix wenn Sie einen Autositz für Ihr Baby benötigen und Geld sparen Black wollen, werden Sie ihn wahrscheinlich auf Ihrem Fahrrad benutzen, um nach Auto dem Schlafengehen Ihres Babys nach Hause zu radeln (denn das ist Angebot der beste Weg, um zu vermeiden, dass Ihr Baby zu früh sitzt ins Bett gelegt wird, und Sie wissen, wie viel sie morgens empfiehlt im Bett bleiben müssen). Auf diese Weise sparen Sie viel Geld Sonne beim Kauf eines neuen Autositzes. Und je besser Sie bei einem warm Autositz sparen, desto bequemer wird Ihr Baby sein. Das Gleiche gilt verstellen für einen Autositz in Erwachsenengröße, den Sie in den Lebensmittelgeschäft oder cybex an jeden anderen Ort bringen, an dem Sie Ihr Baby auf Geburt dem Rücken tragen müssen.\nEin gutes Produkt ist vielleicht nicht Neugeboreneneinlage billig. Die oben genannten Preise decken nur die Kosten für ein einstellen Basismodell.\nKaufen Sie die Babyschalen der gleichen Marke im selben Geschäft. Sie Osann müssen wissen, ob sie ursprünglich in derselben Fabrik hergestellt wurden. Es Frage ist am besten zu fragen, ob sie alle im selben Land bedeutet hergestellt werden. Wenn die Antwort nein lautet, fragen Sie, wie es Integrierter war, in der Vergangenheit in der Fabrik zu arbeiten. Wenn Sie achten einen Babysitz benötigen, besorgen Sie sich stattdessen einen Gebrauchtwagen-Sitz. Erhalten Sie Babyschale keins von einem Händler, er kann mehr dafür verlangen. Benutze deine Pebble Fantasie. 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Die verschiedenen Arten von Babysitzen sind für verschiedene Altersgruppen System und für einen bestimmten Zweck konzipiert. Ein Autositz für Säuglinge im optimal Alter von 6 Wochen bis 6 Monaten kann eine geeignete Option installiert für den Besitzer, die Pflegekraft und die anderen Menschen rund um SHR das Baby sein. Der Unterschied zwischen diesem Babysitz und den anderen Sonnenschutz ist, dass sie an die Form und Größe des Babys angepasst Stiftung sind.\nEin Kind von 6 Monaten oder älter kann den Autositz für Station einen längeren Zeitraum sicher halten. Die verschiedenen Arten von Babysitzen sind verwenden sehr unterschiedlich in Design und Konstruktion. Sie sind aus Stahl gefertigt.\nFroggy Babyschale - Betrachten Sie dem Gewinner der Tester\nUnser Team an Produkttestern hat eine riesige Auswahl an Marken gehört ausführlich analysiert und wir zeigen Ihnen als Leser hier alle Ergebnisse Nachteile unseres Vergleichs. 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Prozess gegen Abschiebearzt vor dem Amtsgericht Frankfurt - PRO ASYL\nProzess gegen Abschiebearzt vor dem Amtsgericht Frankfurt\nEin Halbgott in Weiß verteidigt sich gegen „Gutmenschen“\nPRO ASYL: Ein seltener Einblick in das System medizinisch-bürokratischer Abschiebungsvorbereitung\nVor dem Amtsgericht Frankfurt hat gestern der Facharzt Heinrich W. ausgesagt, der wegen fahrlässiger Tötung eines kurdischen Abschiebehäftlings angeklagt ist. W. hatte dessen „Abschiebefähigkeit“ (Jargon der Abschiebungsbürokratie) in der JVA Kassel bestätigt und einen Suizid für unwahrscheinlich erklärt. Mustafa Alcali erhängte sich kurz darauf am 27. Juni 2007 in Abschiebungshaft in der JVA Frankfurt.\nW. zeigte sich im Prozess frei von Selbstzweifeln und verwies mehrmals auf seine langjährige Erfahrung als Psychiater und Gutachter. Eine Rücksprache mit den behandelnden Ärzten der Klinik Hanau, in der Alcali zuvor nach einem Versuch der Selbstverbrennung vier Wochen untergebracht war, hielt W. für unnötig. Deren kurzgefassten ersten Arztbrief mit einem deutlichen Hinweis auf die Suizidgefahr wischte er vom Tisch. „Gutmenschen“ nicht nur dort schrieben oft Gefälligkeitsdiagnosen, auf die ergo nicht viel zu geben sei, so sein Urteil. Ihm gegenüber habe Alcali Selbstmordgedanken abgestritten.\nDer Angeklagte beharrte darauf, die vorbehandelnden Ärzte hätten allesamt übersehen, dass Alcalis Psychose auf Drogenmissbrauch zurückzuführen sei. Folgt man dieser Hypothese des Angeklagten, dann stellt sich um so mehr die Frage, welche medizinischen Sorgfaltspflichten für die folgende Behandlung hätten gelten müssen. Das Ignorieren anderer Diagnosen lässt sich möglicherweise auch aus einer Haltung der Selbstüberschätzung erklären. Der Angeklagte stellte sich als fossiles Exemplar eines Arztes aus der Halbgott-in-Weiß-Ära dar: kompetent aus jahrzehntelanger Erfahrung, umgeben von dilettierenden Fehldiagnostikern, sein Feindbild: „Gutmenschen“.\nWeniger sorgfältig war der Angeklagte im medizinischen Alltag. So behauptete er, er habe mehrere längere diagnostische Gespräche mit Alcali geführt. Dokumentiert hat er offenbar nur eines, und das soll ausgerechnet an einem Montag stattgefunden haben, an dem W. laut eigener Aussage gar nicht arbeitete. Vor dem Hintergrund, dass er die Diagnosen der vorher tätigen Ärzte als Gefälligkeitsatteste abqualifizierte, wirft dies die Frage auf, wie viel Zeit und Sorgfalt er selbst aufgewendet hat, um zur Diagnose „keine Suizidgefahr“ zu kommen.\nIm weiteren Verlauf des Prozesses wurden unter anderem verschiedene Ärzte befragt, die W.s Diagnose ohne weitere Prüfungen ihrerseits unkritisch übernommen hatten. Dabei ging es auch um die willkürlich erscheinende Absetzung der Medikamente, die Alcali während seines Aufenthaltes in der JVA Kassel I und noch zwei Tage nach seiner Überstellung in die JVA Frankfurt I erhalten hatte. Plötzlich wurden diese – offenbar übergangslos – abgesetzt. Zeugen im Verfahren vermittelten teilweise den Eindruck, dass sie ebenso gut auf der Anklagebank hätten sitzen können. Die im Verfahren zutage getretenen Mängel in der Kommunikation zwischen Ärzten, die mit dem hessischen Justizvollzug zu tun haben, lassen sich so zusammenfassen: Blinder bürokratischer Vollzug, keine kritischen Rückfragen, auch wenn die Widersprüche zwischen den Diagnosen extrem waren, Ärzte, die unterschrieben, aber keine Verantwortung übernahmen. Alles in allem ein seltener Einblick in das System medizinisch-bürokratischer Abschiebungsvorbereitung.\nDer Prozess wird am 13. August 2009 fortgesetzt, ein Urteil wird für den 14. August 2009 erwartet.


Hundefressnapf - Der offizielle KölnShop\nIst Ihr Hund Kölner? Statten Sie Ihren Liebling mit diesem echt kölschen Napf aus - da... mehr\nIst Ihr Hund Kölner?\nStatten Sie Ihren Liebling mit diesem echt kölschen Napf aus - da schmeckt das Futter doch gleich nochmal so gut.\nDas schicke Design, bestehend aus Kölner Skyline mit Hundepfote, lässt das Herz jedes Vierbeiners höher schlagen!\nIn seinem ansprechenden rut-wiessen Design ist der robuste Napf ein Hingucker in jeder Wohnung und praktisch zugleich. Das Melamin Außengehäuse lässt sich leicht abwischen und der Edelstahlnapf ist herausnehmbar und so ebenfalls sehr leicht zu reinigen.\nAuch Vierbeiner haben schließlich ein Recht auf angemessenes Geschirr! Gönnen Sie also Ihrem treuen Weggefährten ein Napf der besonderen Art. Natürlich auch geeignet als praktisches Geschenk für echte Köln Fans und Tierliebhaber.\nDazu bieten wir Ihrem Vierbeiner auch noch die passende Hundeleine und Hundehalsband an!\nAnfrageformular zu "Hundefressnapf"


DGB - Bundesvorstand | Öffentlicher Dienst: Tarifkampf für einen handlungsfähigen Staat\nKampf für einen handlungsfähigen Staat\nDiese Woche starteten die Tarifverhandlungen im Öffentlichen Dienst der Bundesländer. Dabei geht es auch um die Handlungsfähigkeit des Staates – darum, ob die öffentliche Hand zukünftig noch gute Leistungen für Bürgerinnen und Bürger und die Wirtschaft bringen kann.\nSteuergeschenke senken öffentliche Einnahmen\nDenn seit Jahrzehnten beherrscht die neoliberale Ideologie die Wirtschaftspolitik und propagiert einen „schlanken Staat“. Steuersenkungen für Unternehmen und Reiche höhlten die öffentliche Einnahmebasis aus. Gleichzeitig wurden immer neue Schuldenbremsen und -regeln geschaffen, die dem Staat eine Kreditaufnahme erschwerten. Ein flächendeckender Sparkurs folgte.\nÖffentliche Infrastruktur kaputt gespart\nJahrelang investierte der Staat noch nicht einmal genug, um die bestehende Infrastruktur zu erhalten, geschweige denn, sie zu modernisieren und auszubauen. Gleichzeitig wurden öffentliche Unternehmen privatisiert und auf Gewinnerzielung getrimmt. Der öffentliche Auftrag, flächendeckende, gute und günstige Versorgung, geriet in den Hintergrund. Heute zeigt sich die Auswirkung dieser Politik: Probleme beim öffentlichen Verkehr, marode Straßen und Schulgebäude und jahrzehntelanges Versagen bei der flächendeckenden Breitband-Versorgung.\nPersonalaufbau statt Abbau\nAuch die Kürzungen beim Personal blieben nicht ohne Folgen: Allein in den kommunalen Planungsbehörden wurden laut KfW zwischen 2006 und 2015 rund 9.200 Vollzeit-Jobs abgebaut – Personal, das heute bei der Umsetzung von Baumaßnahmen fehlt. Planungen verzögern sich, Gelder können nicht abgerufen werden.\nSchlechtere Arbeitsbedingungen durch Privatisierung\nAnderswo wurden Arbeitsbedingungen durch Privatisierungen und Auslagerungen verschlechtert. Beispiel Flughäfen: Was heute Sicherheitsdienste machen, wurde früher oft direkt durch die Bundespolizei erledigt. Schließlich geht es um die Sicherheit der Flugpassagiere und der Luftfahrt insgesamt. Zum Glück konnte die Gewerkschaft ver.di in diesem Bereich jetzt anständige Lohnerhöhungen durchsetzen.\nÖffentliche Hand muss wieder attraktiver werden\nDenn beim Privatisierten, wie beim nicht privatisierten Teil des Öffentlichen Dienstes, bei Sicherheitspersonal, Lehrern oder in Baubehörden, gilt: Es wird immer schwieriger, den enormen Personalbedarf auch zu decken. Die Zukunftsfähigkeit Deutschlands hängt aber auch von einem funktionierenden Staat ab. Deshalb muss die öffentliche Hand wieder attraktiver werden für gut ausgebildete, motivierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.\nLöhne im öffentlichen Dienst wachsen unterdurchschnittlich\nSeit Jahrzehnten wachsen die Löhne im Öffentlichen Dienst unterdurchschnittlich (siehe Grafik). Es ist höchste Zeit wieder aufzuholen! Die Gewerkschaftsseite fordert deshalb in den aktuellen Tarifverhandlungen mit den Bundesländern zu Recht sechs Prozent und mindestens 200 Euro mehr Lohn. Und selten hatte auch die Arbeitgeberseite so gute Voraussetzungen und so viel Spielraum, wie derzeit. Schließlich hat die gute Konjunktur der letzten Jahre viel Geld in die öffentlichen Kassen gespült.\nWenn die Politik jetzt verantwortlich handelt, erteilt sie wohlfeilen Forderungen nach weiteren Steuergeschenken für Reiche und Konzerne eine Absage und investiert stattdessen in Deutschlands Zukunft. In bessere Infrastruktur, aber auch in bessere Entlohnung und Arbeitsbedingungen im öffentlichen Dienst. Damit der Staat auch morgen noch handlungsfähig ist.\nklartext 3/2019 - Öffentlicher Dienst: Tarifkampf für einen handlungsfähigen Staat (PDF, 179 kB)