Beförderungs- und Tarifbestimmungen der Länderbahn gültig ab 11. Dezember 2016\n- + § 1 Die Länderbahn\nDie Länderbahn GmbH DLB (nachfolgend „DLB“) umfasst die produktspezifischen Züge der Marken alex, vogtlandbahn, trilex, waldbahn, oberpfalzbahn sowie Berchtesgadener Landbahn\t- + § 2 Anwendung dieser Bedingungen\n1. Für die Beförderung von Personen und für die Mitnahme von Tieren und Sachen in den unter § 1 ge-nannten Züge gelten: (a) die Bestimmungen der Eisenbahnverkehrsordnung (EVO) sowie (b) die nachfolgenden Beförderungsbestimmungen von § 3 bis § 24 (TBL 100) sowie (c) die Bedingungen für den Internetverkauf (TBL 500). Für die gesamte Linie L7 sowie den Linien RE2 und RB61 im Streckenabschnitt Zittau-Liberec des trilex gelten abweichend die TBL 400. 2. Diese Beförderungsbestimmungen gelten nicht für Fahrten in den unter § 1 genannten Zügen, die ausschließlich auf Strecken eines einzelnen Verkehrsverbundes stattfinden oder auf denen ein Über-gangstarif angewendet wird. Auf diesen Strecken ist der jeweils geltende Verbund- bzw. Übergangstarif maßgebend.\t- + § 3 Geltungsbereich\nOPB bzw. OPX\nTL bzw. TLX\n2. Das Hausrecht in den Zügen der DLB wird durch ihr Verkehrs- und Betriebspersonal sowie beauftragte Dritte wahrgenommen. 3. Die Reisenden erkennen mit dem Betreten der Fahrzeuge der unter § 1genannten Züge diese Beför-derungsbestimmungen an. Die Beförderungsbestimmungen sind Bestandteil des Beförderungsvertrages. 4. Die Reisenden treten mit Antritt der Fahrt auch dann ausschließlich in eine Rechtsbeziehung mit der DLB, wenn sie ihren Fahrschein bei einem anderen Verkehrsunternehmen, mit dem sich die DLB in einer Tarifgemeinschaft befindet, bezogen haben.\t- + § 4 Anspruch auf Beförderung\n1. Anspruch auf Beförderung besteht, wenn (a) der Reisende eine gültige Fahrkarte vorweisen kann, (b) den geltenden Beförderungs- und Tarifbestimmungen der Länderbahn sowie den behördlichen Anordnungen entsprochen wird, (c) die Beförderung mit fahrplanmäßig verkehrenden Beförderungsmitteln möglich ist und (d) die Beförderung nicht durch Umstände verhindert wird, die von der Länderbahn nicht zu verant-worten sind und deren Auswirkungen sie auch nicht abwenden kann. 2. Nicht schulpflichtige Kinder bis zum vollendeten sechsten Lebensjahr werden nur in Begleitung einer Aufsichtsperson befördert, welche älter als 6 Jahre ist. Die Beaufsichtigung obliegt der Aufsichtsperson. Die Aufsichtsperson benötigt eine gültige Fahrkarte für die gesamte Wegstrecke, auf der das Kind begleitet wird. 3. Tiere und Sachen dürfen nur nach Maßgabe der § 14, § 15 und § 16 mitgeführt werden.\t- + § 5 Beförderungsvertrag\n1. Ein Beförderungsvertrag kann mit einem oder mehreren Eisenbahnverkehrsunternehmen als vertrag-liche Beförderer geschlossen werden. Soweit nichts anderes geregelt, entspricht eine Fahrkarte einem Beförderungsvertrag. Detaillierte Informationen zum Beförderungsvertrag enthält Ziff. 1.2 der Anlage 1. 2. Die auf der Fahrkarte enthaltenen Angaben sind für die Beförderung maßgebend. Die Fahrkarte kann folgende Angaben enthalten (a) zu den beteiligten Beförderern, (b) zum Unternehmen, bei dem die Fahrkarte erworben wurde, (c) die geltenden Beförderungsbestimmungen, (d) die zugelassenen Wege, (e) den Fahrpreis, (f) den 1. Geltungstag, (g) die Geltungsdauer, (h) die Anzahl der beförderten Personen, (i) die Wagenklasse. Diese Angaben können auch in verkürzter Form oder als Symbole angezeigt werden. 3. Eine Fahrkarte für die 1. Wagenklasse berechtigt auch zur Fahrt in der 2. Wagenklasse. Eine Fahrkarte ohne Angabe der Wagenklasse gilt nur in der 2. Wagenklasse.\t- + § 6 Verhaltenspflichten der Reisenden\n1. Jeder Reisende hat sich so zu verhalten, wie es die Sicherheit und Ordnung des Betriebs, seine eigene Sicherheit und die Rücksicht auf andere Personen gebieten. Jeder Reisende darf nur einen Sitzplatz belegen. Abteile bzw. Plätze für Kleinkinder bzw. schwerbehinderte Menschen sind bei Bedarf für diese Personengruppen freizumachen. Das Verkehrs- und Betriebspersonal kann Reisende auf bestimmte Wagen und Plätze verweisen, wenn dies aus betrieblichen Gründen oder zur Erfüllung der Beförderungspflicht notwendig ist. Den Anweisungen des Verkehrs- und Betriebspersonals ist Folge zu leisten. 2. Fahrzeuge dürfen nur an Haltestellen betreten und verlassen werden, Ausnahmen bedürfen der Zu-stimmung des Betriebspersonals. Wird die Abfahrt angekündigt oder schließt sich die Tür, darf das Fahrzeug nicht mehr betreten oder verlassen werden. Jeder Reisende ist verpflichtet, sich im Fahrzeug stets einen festen Halt zu verschaffen. 3. Reisenden ist untersagt, (a) die Türen während der Fahrt und außerhalb von Haltestellen eigenmächtig zu öffnen. (b) Gegenstände, insb. Abfall, in das oder aus dem Fahrzeug zu werfen oder bei Verlassen des Zuges diese, außer in den dafür vorgesehenen Müllbehältern, zurückzulassen. (c) während der Fahrt auf den Zug auf- oder abzuspringen. (d) die Benutzbarkeit der Fahrzeuge, insb. die Durchgänge und die Ein- und Ausstiege, zu blockieren. (e) in den Zügen zu rauchen (auch keine elektronischen Zigaretten). (f) in den Fahrzeugen Sportgeräte zur Fortbewegung zu benutzen (z.B. Fahrräder, Inlineskater etc.) (g) Tonwiedergabegeräte, Rundfunkgeräte oder Fernsehgeräte mit offenem Lautsprecher, Musikin-strumente oder lärmerzeugende Gegenstände zu benutzen. (h) Tonwiedergabegeräte, Rundfunkgeräte oder Fernsehgeräte mit Kopfhörern in einer Weise zu benutzen, die andere Reisende stört. (i) in den Fahrzeugen Handel zu betreiben, Druckschriften zu verteilen, zu betteln, zu sammeln, zu werben oder mit dem Ziel des Gelderwerbs Schau- und Darstellungen zu tätigen. Ausnahmen hiervon sind mit Zustimmung der Länderbahn möglich. (j) sich während der Fahrt mit dem Triebfahrzeugführer zu unterhalten. (k) ein als besetzt gekennzeichnetes Fahrzeug zu betreten. (l) nicht für den Fahrgast zur Benutzung dienende Betriebseinrichtungen (z.B. Führerstand, Dienstabteil) zu öffnen, zu betreten oder deren Einrichtungen zu betätigen. 4. Bei Verunreinigungen von Fahrzeugen sowie Verstoß gegen das Rauchverbot gemäß Ziff. 3, Lit. (e) werden die tatsächlichen Reinigungskosten erhoben, mindestens jedoch die Entgelte gem. Anlage 4. Weitere Ansprüche bleiben unberührt. 5. Wer missbräuchlich die Notbremse oder andere Sicherungseinrichtungen betätigt, hat unbeschadet einer Verfolgung im Straf- oder Bußgeldverfahren und weitergehender zivilrechtlicher Ansprüche einen Betrag gem. Anlage 4 zu zahlen.\t- + § 7 Ausschluss von der Beförderung\n1. Reisende, die trotz Ermahnung die ihnen obliegenden Verhaltenspflichten nach § 6 verletzen, können von der Beförderung ausgeschlossen werden. 2. Reisende, die eine Gefahr für die Sicherheit oder Ordnung des Betriebes oder für die Fahrgäste dar-stellen, können von der Beförderung ausgeschlossen werden. 3. Soweit im Zusammenhang mit Ziff. 2. die nachfolgenden Voraussetzungen vorliegen, sind insbesondere auszuschließen: (a) Reisende, die unter starkem Einfluss alkoholischer Getränke oder anderer berauschender Mittel stehen. Die Reisenden werden an geeigneter Stelle in Obhut einer betreuenden Person, Be-triebspersonal am Bahnsteig oder der Polizei übergeben. (b) Reisende mit Waffen, die unter das Waffengesetz fallen. Es sei denn, dass sie zum Führen von Waffen in der Öffentlichkeit berechtigt sind und dies auf Verlangen sofort nachweisen können. Die Waffen sind körpernah zu tragen. (c) Reisende, die aufgrund ihres Verhaltens oder mangelnder Reinlichkeit Fahrgäste belästigen oder das Fahrzeug unangemessen verschmutzen. (d) Reisende mit ansteckenden Krankheiten gemäß Infektionsschutzgesetz. (e) Reisende, die Gewaltbereitschaft zeigen bzw. Gewalt ausüben. (f) Reisende ohne gültige Fahrkarte, welche die Zahlung des erhöhten Beförderungsentgeltes und/oder die Angaben zur Person verweigern. Fahrgäste, die das 18. Lebensjahr noch nicht vollendet haben, können an geeigneter Stelle in Obhut einer betreuenden Person, Betriebspersonal am Bahnsteig oder der Polizei übergeben werden. (g) Reisende, die gegen § 14 Abs. 4 verstoßen. 4. Der Ausschluss von der Beförderung erfolgt durch das Verkehrs- und Betriebspersonal oder durch beauftrage Dritte der DLB. Auf dessen Aufforderung hin ist das Fahrzeug zu verlassen.\t- + § 8 Beförderungsentgelte, Fahrscheine und deren Verkauf\n1. Für die Beförderung sind die festgesetzten Beförderungsentgelte zu entrichten. Beförderungsentgelte und Fahrkartenarten sind den Tarifbestimmungen zu entnehmen. Eine Fahrkarte ist nur übertragbar, wenn sie nicht auf den Namen lautet und die Fahrt noch nicht angetreten ist. 2. Fahrkarten können grundsätzlich (a) an den eingerichteten Verkaufsstellen (Kundencenter, Agenturen, Webshop, stationäre Fahr-scheinautomaten, Verkaufsstellen von Kooperationspartnern), (b) in den Zügen beim Zugbegleitpersonal, (c) in den Zügen am Fahrscheinautomaten erworben werden. Die Ausgabe bestimmter Fahrkarten kann auf bestimmte Vertriebswege beschränkt sein. Folgende Vertriebswege sind für die jeweiligen Produkte eingerichtet:\n3. Fahrkarten können maximal 92 Tage bzw. mindestens zwei Monate vor ihrem ersten Geltungstag er-worben werden, in Ausnahmefällen, z.B. bei einem bevorstehenden Fahrplanwechsel, kann die Vor-verkaufsfrist verkürzt werden. 4. Bei Barzahlung ist das Fahrgeld vom Reisenden passend bereitzuhalten. Das Verkaufspersonal ist nicht verpflichtet, Geldbeträge über 50,- EUR zu wechseln oder Ein- und Zwei-Cent-Stücke im Wert von mehr als 10 Cent sowie erheblich beschädigte Geldscheine und Münzen anzunehmen. 100, 200 sowie 500-Euro-Scheine werden nicht angenommen. Kann eine Banknote nicht gewechselt werden, erhält der Reisende einen Überzahlgutschein in Höhe des nicht ausgezahlten Wechselgeldbetrages. Die Baraus-zahlung des Überzahlgutscheins ist bei der jeweiligen Bearbeitungsstelle (siehe Anlage 3) möglich. Darüber hinaus kann der Überzahlgutschein auch per Post unter Angabe einer Bankverbindung (Kontoinhaber, Bank, IBAN, BIC) an die die jeweilige Bearbeitungsstelle (siehe Anlage 3) gesendet werden. Die jeweilige Bearbeitungsstelle überweist dann den Betrag in Höhe des Wertes des Überzahlgutscheins innerhalb von sieben Tagen an die vom Absender angegebene Bankverbindung. 5. Bargeldlose Bezahlung (Giro- und MaestoCard) ist bei dem Erwerb von Fahrausweisen möglich. Ein Anspruch auf bargeldlose Bezahlung besteht jedoch nicht. Der Mindestbetrag bei Fahrkartenkauf im Zug beträgt hierfür 10,- EUR. 6. Die Bezahlung an Fahrscheinautomaten ist entsprechend der dort erklärten technischen Vorgaben möglich. Am Fahrscheinautomaten werden 5-, 10-, 20- und 50-Eurocent-Münzen, 1- und 2-Euro-Münzen sowie 5-, 10- und 20-Euro-Banknoten akzeptiert. 50-Euro-Banknoten werden nur akzeptiert, sofern der Preis der zu erwerbenden Fahrkarte mindestens 24,- Euro beträgt. Je nach zu erwerbendem Fahrschein, werden die möglichen Zahlungsmittel aufgeführt. Die für die Bezahlung am Fahr-scheinautomat zu verwendenden Münzen und Banknoten müssen sich in einem einwandfreien Zustand befinden. 7. Jegliche Zeitkarten im Abonnementverfahren gemäß §§ 6 und 7 der Tarifbestimmungen (TBL 200) können nur im Wege des Bestellverfahrens bei den jeweiligen Kundencentern (siehe Anlage 3) erworben werden. Darüber hinaus können Jahreskarten mit sofortiger Zahlung des Jahresbetrages beim erstmaligen Kauf der Jahreskarte gemäß § 6 Abs. 6.2.1. (a) der Tarifbestimmungen (TBL 200) auch bei Agenturen erworben werden. 8. Die Regelungen zum Erwerb von Fahrausweisen sind wie folgt: Reisende, die bei Fahrtantritt noch nicht im Besitz einer gültigen Fahrkarte sind, (a) alex: müssen diese sofort und unaufgefordert nach Fahrtantritt im Zug erwerben. In alex-Zügen erfolgt der Erwerb der Fahrkarte gem. Ziff. 2 im alex-treff-Wagen (Bistro-Wagen) beim Zugbegleitpersonal. Verkehren alex-Züge ohne alex-treff-Wagen (Bistro-Wagen), verkauft das Zugbegleitpersonal dem Reisenden die Fahrkarte am Platz. (b) BLB: erwerben ihren Fahrausweis gem. Ziff. 2 beim Zugbegleitpersonal am Platz des Reisenden. (c) oberpfalzbahn: erwerben ihren Fahrausweis gem. Ziff. 2 beim Zugbegleitpersonal am Platz des Reisenden. (d) trilex: erwerben ihren Fahrausweis gem. Ziff. 2 beim Zugbegleitpersonal am Platz des Reisenden. (e) vogtlandbahn: müssen diese sofort und unaufgefordert nach Fahrtantritt im Zug erwerben. In VBG-Zügen erfolgt der Erwerb der Fahrkarte gem. Ziff. 2 am Fahrscheinauto-maten im Zug. Ist dies aus Gründen, die der Reisende nicht zu vertreten hat, nicht möglich (z.B. technischer Defekt des Fahrscheinautomaten), so muss die Fahrkarte unverzüglich und unaufgefordert spätestens beim Erreichen der nächsten Haltestation des Zuges beim Zugbegleiter bzw. wenn kein Zugbegleiter im Zug ist, beim Triebfahrzeugführer erworben werden. (f) waldbahn: erwerben ihren Fahrausweis gem. Ziff. 2 beim Zugbegleitpersonal am Platz des Reisenden. 9. Ist der Reisende im Besitz einer zu entwertenden Fahrkarte, so muss diese (a) beim Betreten des Zuges an dem im Zug befindlichen Entwerter durch den Reisenden selbst oder (b) durch das Zugbegleitpersonal mittels Entwerterzange entwertet werden. Der Reisende hat sich von der ordnungsgemäßen Entwertung zu überzeugen. Folgende Entwertungsmöglichkeit ist bei den jeweiligen Produkten eingerichtet: Produkt\n10. Die Geltungsdauer einer Fahrkarte ergibt sich grundsätzlich aus dieser selbst. Fahrkarten gelten bei einer Entfernung (a) bis 100 km an dem auf der Fahrkarte zur einfachen Fahrt angegebenen Geltungstag. (b) bis 100 km bei Hin- und Rückfahrt zur Hinfahrt am angegebenen Geltungstag der Hinfahrt sowie zur Rückfahrt am angegebenen Geltungstag der Rückfahrt. (c) über 100 km an dem auf der Fahrkarte zur einfachen Fahrt ersten angegebenen Geltungstag der Fahrkarte und am Folgetag. (d) über 100 km bei Hin- und Rückfahrt zur Hinfahrt am ersten angegebenen Geltungstag der Hinfahrt und am Folgetag sowie zur Rückfahrt am angegebenen Geltungstag der Rückfahrt und am Folgetag. Ist der erste Geltungstag nicht in der Fahrkarte angegeben, ist das Datum des Kontrollzeichens maß-gebend. Bei Fahrkarten für Hin- und Rückfahrt wird nach dem Antritt der Rückfahrt die Fahrkarte für die Hinfahrt ungültig. Die Geltungsdauer für Fahrkarten mit Ausnahme von Zeitkarten gemäß §§ 6 und 7 der Tarifbestimmungen (TBL 200) und Fahrkarten für Sonderangebote gemäß § 11 der Tarifbestimmungen (TBL 200) endet um 03:00 Uhr des auf den letzten Geltungstag folgenden Tages. Die Geltungsdauer von Übergangs- und Umwegfahrkarten entspricht der Geltungsdauer der zugehörigen Fahrkarte. 11. Der Reisende muss bis zur Beendigung der Fahrt sowie bis zum Verlassen des Bahnsteiges sowie seiner Zu- und Abgänge im Besitz einer zur Fahrt gültigen Fahrkarte sein. Fahrkarten sind dem Verkehrs- und Betriebspersonal auf Verlangen unverzüglich zur Prüfung vorzuzeigen oder auszuhändigen. Die Fahrt gilt beim Verlassen des Zuges als beendet. 12. Kommt der Reisende seinen Pflichten gemäß 2., 8., 9. und 11 trotz Aufforderung nicht nach, kann er von der Beförderung ausgeschlossen werden. Die Pflicht zur Zahlung eines erhöhten Beförderungsentgelts nach § 11 bleibt unberührt. 13. Beanstandungen der Fahrkarte sind unverzüglich vorzubringen. Spätere Beanstandungen bleiben un-berücksichtigt.\t- + § 9\tWagenklassen\n1. Sämtliche unter § 1 genannten Züge sind mit Fahrzeugen der 2. Klasse ausgestattet. Inwieweit diese Züge mit Fahrzeugen bzw. Fahrzeugbereichen der 1. Klasse ausgestattet sind, ergibt sich aus den jeweiligen Fahrplänen. 2. Fahrzeuge bzw. Fahrzeugbereiche der 1. Klasse dürfen nur mit Fahrkarten für die 1. Klasse genutzt werden. 3. Wünscht ein Reisender mit einer Fahrkarte für die 2. Klasse die Beförderung in der 1. Klasse, so kann er für die gesamte Strecke oder für Teilstrecken je Einzelfahrt eine Übergangsfahrkarte erwerben. Der Preis der Übergangsfahrkarte ergibt sich aus der Differenz zwischen dem Flexpreis 1. Klasse und dem Flexpreis 2. Klasse für die betreffende Strecke, die er in der 1. Klasse zurücklegen möchte. Für bestimmte Fahrkartenarten kann der Übergang in die 1. Klasse ausgeschlossen werden. 4. Bei gemeinsam reisenden Personen kann der Übergang in die 1. Klasse nur durch sämtliche gemeinsam reisende Personen erfolgen. 5. Ein BahnCard-Rabatt (BahnCard 25 / BahnCard 50) kann auch für die Übergangsfahrkarte in Anspruch genommen werden, sofern der Reisende im Besitz einer BahnCard für die 1. Klasse (BahnCard 25 First / BahnCard 50 First) ist. Ist der Reisende im Besitz einer BahnCard (BahnCard 25 / BahnCard 50) nur für die 2. Klasse, so ergibt sich der Preis für die Übergangsfahrkarte aus der Differenz zwischen dem Flexpreis für die 1. Klasse und dem Flexpreis mit BahnCard-Rabatt für die 2. Klasse.\t- + § 10\tUngültige Fahrkarten\n1. Fahrkarten, die entgegen den Tarif- und Beförderungsbestimmungen benutzt werden, sind ungültig und können eingezogen werden. Dies gilt insbesondere für Fahrkarten, die (a) nicht vorschriftsmäßig ausgefüllt sind, (b) beschädigt, beschmutzt oder unleserlich sind, so dass sie nicht mehr geprüft werden können, (c) eigenmächtig geändert sind, (d) in Plastikfolie laminiert oder eingeklebt wurden, (e) von Nichtberechtigten benutzt werden, (f) zu anderen als zu den zulässigen Fahrten benutzt werden, (g) wegen Zeitablaufs oder aus anderen Gründen verfallen sind. 2. Eine Fahrkarte, die nur in Verbindung mit einer Bescheinigung, Berechtigungs- bzw. Kundenkarte oder einem in den Tarifbestimmungen vorgesehenen Personenausweis zur Beförderung berechtigt, ist ungültig und kann eingezogen werden, wenn die Bescheinigung oder der Personenausweis auf Ver-langen nicht vorgezeigt wird. 3. Die Einziehung der Fahrkarte wird schriftlich bestätigt.\t- + § 11\tErhöhtes Beförderungsentgelt\n1. Ein Reisender ohne gültige Fahrkarte ist zur Zahlung eines erhöhten Beförderungsentgelts verpflichtet, wenn er (a) nicht mit einer gültigen Fahrkarte versehen ist, (b) sich eine gültige Fahrkarte beschafft hat, diese jedoch bei einer Kontrolle nicht vorzeigt, (c) eine / einen zur Fahrkarte erforderliche Bescheinigung, Berechtigungs- bzw. Kundenkarte oder Personenausweis nicht vorzeigt, (d) die Fahrkarte nicht oder nicht unverzüglich gemäß § 8 Abs. 9. entwertet hat, sofern eine Entwertung gemäß den Tarifbestimmungen erforderlich ist, (e) ein Online-Ticket zu einer unerlaubten Mehrfachnutzung verwendet, (f) für mitgeführte Tiere bzw. Sachen keine gültige Fahrkarte vorzeigen kann, soweit dies nach dem Tarif erforderlich ist. Eine Verfolgung im Straf- oder Bußgeldverfahren bleibt unberührt. Die Regelungen gemäß (a), (d) und (f) werden nicht angewendet, wenn das Beschaffen einer gültigen Fahrkarte oder die Entwertung der Fahrkarte aus Gründen unterblieben ist, die der Reisende nicht zu vertreten hat (z.B. technischer Defekt des Fahrscheinautomaten im Zug bzw. des Fahrscheinentwerters im Zug). 2. Das erhöhte Beförderungsentgelt wird gem. § 12 EVO erhoben und beträgt das Doppelte des Relati-onspreises für die vom Reisenden zurückgelegte Strecke. Der zu entrichtende Mindestbetrag ist der Anlage 4 zu entnehmen. 3. Das erhöhte Beförderungsentgelt ist innerhalb einer Woche nach der Beanstandung an das entspre-chende Verkehrsunternehmen bzw. von ihm beauftragte Dritte zu zahlen. Nach Ablauf dieser Frist können Bearbeitungsentgelte erhoben werden. 4. Der Reisende, der bei der Fahrkartenprüfung ohne gültige Fahrkarte angetroffen wird, ist verpflichtet, seine Personalien anzugeben und sich auf Verlangen auszuweisen. 5. Das erhöhte Beförderungsentgelt ermäßigt sich in den Fällen von 1. (b) und 1. (c), wenn der Reisende innerhalb einer Woche bei den jeweiligen Kundencentern (siehe Anlage 3) seine zum Zeitpunkt der Feststellung gültige persönliche Zeitfahrkarte bzw. die / den zur Fahrkarte erforderliche Bescheinigung, Berechtigungs- bzw. Kundenkarte oder Personenausweis vorlegt. Der dann ermäßigte Betrag ist der Anlage 4 zu entnehmen.\t- + § 12\tErstattung von Fahrpreisen\n1. Fahrkarten zum Flexpreis, zum Flexpreis mit Kinderermäßigung bzw. BahnCard-Rabatt sowie zur Mit-nahme von Fahrrädern und Hunden werden vor dem Geltungstag unentgeltlich erstattet. 2. Ab dem Geltungstag wird bei Fahrkarten zum Flexpreis, zum Flexpreis mit Kinderermäßigung bzw. BahnCard-Rabatt sowie zur Mitnahme von Hunden, wenn diese nicht oder nur teilweise zur Fahrt be-nutzt wurden, der Preis bzw. der Unterschiedsbetrag zwischen dem gezahlten Preis und dem Flexpreis bzw. ermäßigten Flexpreis für die zurückgelegte Strecke unter Abzug eines Bearbeitungsentgelts gem. Anlage 4 bei der Verwaltung der DLB erstattet. Beweispflichtig für die Nichtbenutzung oder Teilnutzung der Fahrkarte ist der Reisende. 3. Regelungen zur Erstattung anderer als unter 1. und 2. genannter Fahrkartenarten sind in den jeweiligen Tarifbestimmungen dieser Fahrkartenarten (§§ 5 bis 7 der TBL 200) festgelegt. 4. Ein Anspruch auf Erstattung besteht nicht (a) bei Ausschluss von der Beförderung (b) bei gemäß § 10 Abs. 1 als ungültig eingezogenen Fahrkarten, (c) bei Fahrkarten für Sonderangebote gemäß § 11 TBL 200 sowie (d) bei Online- und Handy-Tickets gemäß § 5 Abs. 1 TBL 500.\t- + § 13\tBeförderung schwerbehinderter Menschen\n1. Die Beförderung schwerbehinderter Menschen und ihrer Begleitpersonen erfolgt nach Maßgabe der §§ 145 ff. Sozialgesetzbuch – Neuntes Buch – (SGB IX). 2. Gem. § 145, Abs. 2, Nr. 2 SGB IX haben schwerbehinderte Menschen das Recht zur unentgeltlichen Mitnahme eines Krankenfahrstuhls oder sonstiger orthopädischer Hilfsmittel, sofern die Beschaffenheit des Verkehrsmittels dies zulässt sowie der ISO 7193 entspricht (Länge: 1200mm + 50mm für die Füße, Breite: 700mm + 100mm für die Hände).\t- + § 14\tMitnahme von Sachen\n1. Handgepäck und sonstige leicht tragbare und nicht sperrige Sachen (Traglasten) werden bei gleich-zeitiger Mitfahrt des Reisenden nur dann befördert, wenn dadurch Sicherheit und Ordnung des Betriebs nicht gefährdet, andere Reisende nicht gefährdet oder belästigt werden und es der Platz zulässt. 2. Von der Mitnahme sind gefährliche Stoffe und gefährliche Gegenstände ausgeschlossen, insbesondere (a) explosionsfähige, leicht entzündliche, radioaktive, übelriechende oder ätzende Stoffe, (b) unverpackte oder ungeschützte Sachen, durch die Reisende verletzt werden können, (c) Gegenstände, die über die Fahrzeugumgrenzung hinausragen. 3. Der Reisende hat mitgeführte Sachen so unterzubringen und zu beaufsichtigen, dass die Sicherheit und Ordnung des Betriebs nicht gefährdet und andere Reisende nicht belästigt werden können. Generell sind wegen der Unterbringung die Anordnungen des Verkehrs- und Betriebspersonals zu befolgen. Gepäck ist jederzeit so unterzubringen, dass Flucht- und Durchgangswege zu keiner Zeit versperrt werden. Das Abstellen im Bereich der Wagendurchgänge sowie in den Aus- und Einstiegsbereichen ist untersagt. 4. Besteht der begründete Verdacht, dass der Reisende Gegenstände und Stoffe mit sich führt, die von der Beförderung ausgeschlossen sind, so ist er verpflichtet, dem Verkehrsunternehmen unverzüglich deren Unbedenklichkeit nachzuweisen. Reisende, die dieser Verpflichtung nicht nachkommen oder erkennbar ausgeschlossene Gegenstände oder Stoffe mit sich führen, können von der Beförderung oder Weiterbeförderung ohne Anspruch auf Erstattung ausgeschlossen werden. 5. Das Verkehrs- und Betriebspersonal entscheidet im Einzelfall, ob Sachen zur Beförderung zugelassen werden und an welcher Stelle sie unterzubringen sind.\t- + § 15\tMitnahme von Tieren\n1. Lebende Haustiere, die klein (bis zur Größe einer Hauskatze), ungefährlich und in Behältnissen wie Handgepäck untergebracht sind, können mitgenommen werden. Die Behältnisse müssen so beschaffen sein, dass Beeinträchtigungen für Personen und Sachen ausgeschlossen sind. Die Mitnahme darf nicht auf Fahrgastsitzen erfolgen. Die Beförderung dieser Tiere erfolgt unentgeltlich. 2. Hunde, die in Behältnissen wie Handgepäck nicht untergebracht sind oder nicht untergebracht werden können, können unter der Voraussetzung mitgenommen werden, dass sie angeleint und mit einem für sie geeigneten Maulkorb versehen sind. Die Mitnahme darf nicht auf Fahrgastsitzen erfolgen. Für diese Hunde sind Fahrscheine gemäß der Tarifbestimmungen § 8 (TBL 200) zu lösen. 3. Alle weiteren Tiere sowie Tiere mit ansteckenden Krankheiten sind von der Beförderung ausgeschlossen. 4. Blindenführhunde und Behindertenbegleithunde sind vom Maulkorbzwang ausgenommen. Diese Hunde werden nach § 8 Abs. 2 der Tarifbestimmungen (TBL 200) unentgeltlich befördert.\t- + § 16\tMitnahme von Fahrrädern\n1. Die Mitnahme von Fahrrädern bzw. Laufrädern ist im Rahmen der vorhandenen Platzkapazitäten und nur in den Wagen mit dem Piktogramm "Fahrrad" möglich. Jeder Reisende darf nur ein Fahrrad oder Laufrad mitnehmen. 2. Die Mitnahme ist auf zweirädrige, einsitzige, nicht- oder elektrohilfsmotorisierte Fahrräder, zusam-mengeklappte Fahrradanhänger sowie Laufräder beschränkt. Wenn ausreichend Platz vorhanden ist, können auch nichtmotorisierte Liegeräder, Tandems sowie Dreiräder mitgenommen werden. 3. Alle sonstigen Fahrzeuge mit Motorausrüstung, hierzu zählen auch Elektromobile und Elektroscooter, sowie Sonderkonstruktionen (z. B. Zweiräder mit langem Radstand und Lastenräder) sind von der Mitnahme ausgeschlossen, sofern sie nicht unter § 13, Nr. 2 fallen. 4. Vor dem Einstieg sind grundsätzlich alle Gepäckstücke vom Fahrrad abzunehmen. Das Be- und Ent-laden erfolgt durch den Reisenden. 5. Wird der für die Fahrradmitnahme vorgesehene Platz für die Beförderung von Fahrgästen, insb. von Kindern in Kinderwagen und Rollstuhlfahrern benötigt, hat der Fahrgast mit Fahrrad keinen Anspruch auf die Fahrradmitnahme und muss das Fahrzeug ggf. umgehend verlassen und seine Fahrt mit dem nächsten Zug fortsetzen. Die spätere Weiterfahrt rechtfertigt keinen Anspruch auf Entschädigung oder Erstattung für den genutzten Fahrschein des Reisenden mit Fahrrad als auch für den genutzten Fahr-schein selbst im Sinne der Fahrgastrechte gem. VO 1371/2007 EG. 6. Der Reisende ist für die Sicherung und die Beaufsichtigung seines Fahrrades in jedem Falle selbst verantwortlich. In besonderen Fällen können mit Zustimmung des Verkehrspersonals auch Einstiegs-räume des Fahrzeuges zur Unterbringung genutzt werden, soweit der Ein- und Ausstieg sowie die Sicherheit von Reisenden nicht behindert wird. 7. Der Reisende hat durch den Erwerb einer Fahrradkarte vor Fahrtantritt das für die Beförderung von Fahrrädern festgesetzte Beförderungsentgelt gemäß den Tarifbestimmungen § 8 (TBL 200) zu ent-richten, ausgenommen hiervon sind zusammengeklappte Fahrradanhänger, Kleinkinderfahrräder sowie Kinderlaufräder (bis 12,5 Zoll/ca. 32 cm Felgendurchmesser) sowie zusammengeklappte Klappräder, die wie Handgepäck in den Zügen untergebracht werden können. Für Fahrten innerhalb von Verkehrsverbünden und Tarifgemeinschaften gelten für die Fahrradmitnahme gesonderte Bedingungen. Diese sind den jeweiligen Beförderungsbedingungen der Verkehrsverbünde und Tarifgemeinschaften zu entnehmen.\t- + § 17\tReservierung\n1. Abonnementinhaber können je nach Verfügbarkeit frühestens drei Monate im Voraus Sitzplätze in den Zügen der DLB reservieren. Für bestimmte Züge kann ganz oder teilweise eine Reservierungspflicht festgelegt oder die Reservierungsmöglichkeit für bestimmte Züge ganz oder teilweise ausgeschlossen werden. 2. Sofern das Kontingent an reservierbaren Sitzplätzen erschöpft ist, besteht kein Anspruch auf Reser-vierung. 3. Der Anspruch auf den reservierten Sitzplatz erlischt, wenn er nicht durch den Reisenden 10 Minuten nach Abfahrt des Zuges von dem Bahnhof, ab dem die Reservierung erfolgt ist, eingenommen wurde. 4. Eine Reservierung für Züge der DLB ist nur im Geltungsbereich und über die Dauer des Geltungszeit-raums des jeweiligen Abonnements für maximal zwei gleichbleibende Verbindungen pro Tag (Hin- und Rückfahrt) möglich. Für eine Reservierung wird einmalig ein Serviceentgelt gem. Anlage 4 erhoben. 5. Umtausch und Erstattung ist ausgeschlossen.\t- + § 18 Fundsachen\n1. Fundsachen sind gem. § 978 BGB unverzüglich beim Verkehrs- und Kontrollpersonal abzugeben. Eine Fundsache wird an den Verlierer durch die Länderbahn ausgehändigt. Eine sofortige Rückgabe an den Verlierer durch das Verkehrs- und Betriebspersonal ist zulässig, wenn er sich einwandfrei als Verlierer ausweisen kann, sich die Fundsache noch im selben Zug befindet und diese der Verwaltung der Länderbahn noch nicht als Fundsache gemeldet wurde. Der Verlierer hat den Empfang der Sache schriftlich zu bestätigen. 2. Der Verlierer hat zur Wahrung der Ansprüche des Finders bei Aushändigung des Fundgegenstandes in jedem Fall seine vollständige Adresse anzugeben und sich auszuweisen. 3. Für Fundsachen wird keine Haftung übernommen. Gesetzliche Haftungsansprüche bleiben hiervon unberührt. 4. Über leicht verderbliche Fundsachen kann die DLB frei verfügen.\t- + § 19\tFahrgastrechte bei Zugverspätungen, Zugausfällen und resultierenden Anschlussversäumnissen\n1. Die Regelungen zu den Fahrgastrechten im Schienenpersonennahverkehr bei Zugverspätungen, Zugausfällen und resultierenden Anschlussversäumnissen enthält die Anlage 1. 2. Bezüglich § 36 VSBG (Verbraucherstreitbeilegungsgesetz) informiert Die Länderbahn GmbH DLB, dass diese sich nicht an Streitbeilegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle beteiligt.\t- + § 20\tVideoüberwachung\nZum Schutz vor Angriffen auf Leben und Gesundheit der Fahrgäste sowie zur Abwendung von Sachbe-schädigungen jeglicher Art in und an den Verkehrsmitteln bzw. Betriebsanlagen behält sich die DLB vor, mit Videogeräten zu überwachen. Der Missbrauch der Daten wird ausgeschlossen. Die Videoüberwachung ist besonders gekennzeichnet.\t- + § 21\tDatenschutz\nPersonenbezogene Daten werden durch die DLB sowie von diesen beauftragten Vertriebsdienstleister nach den Bestimmungen von § 28 des Bundesdatenschutzgesetzes (BDSG) erhoben, verarbeitet und genutzt. Eine Weitergabe an andere Dritte erfolgt nicht.\t- + § 22\tHaftung\nDie DLB haftet für die Tötung oder Verletzung eines Reisenden und für Schäden an Sachen, die der Rei-sende an sich trägt oder mit sich führt, nach den allgemein geltenden Bestimmungen insb. nach den Bestimmungen des Haftpflichtgesetztes (HPflG) sowie der Verordnung (EG) Nr. 1371/2007 einschließlich ihres Anhangs I (CIV).\t- + § 23\tVerjährung\nDie Verjährung bei der DLB richtet sich nach den allgemein geltenden Vorschriften, insb. nach den Rege-lungen der Verordnung (EG) Nr. 1371/2007 einschließlich ihres Anhangs I (CIV).\t- + § 24\tGerichtsstand\nDer Gerichtsstand für alle Streitigkeiten, die sich aus den Beförderungsbestimmungen ergeben, ist, soweit der Vertragspartner Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts oder öffentlich-rechtliches Son-dervermögen ist, der Sitz der DLB. Dies gilt nicht in Fällen eines ausschließlichen Gerichtsstandes.\tTBL 200 die Tarifbestimmungen\nDie Länderbahn GmbH DLB (nachfolgend "DLB") umfasst die produtspezifischen Züge der Marke alex, vogtlandbahn, trilex, waldbahn, oberpfalzbahn sowie Berchtesgardener Landbahn. Abweichend hiervon gelten für den trilex auf der gesamten Linie L7 sowie den Linien RE2 und RB 61 im Streckenabschnitt Mittelherwigsdorf-Zittau-Liberec die TBL 400. Für Handy- und Online-Tickets wird auf die TBL 500 verwiesen.\t- + § 2 Flexpreis\n1. Der Flexpreis ist das jeweils für eine bestimmte Verbindung zwischen Abgangs- und Zielbahnhof entfernungsabhängige Entgelt gemäß Preistabelle. 2. Bei Fahrkarten für die Hin- und Rückfahrt werden die Fahrpreise für die Hinfahrt und für die Rückfahrt getrennt berechnet und sodann addiert. 3. Diese Tarifbestimmungen gelten nicht für Fahrten in den unter § 1 genannten Zügen, die ausschließlich auf Strecken eines einzelnen Verbundes stattfinden oder auf denen ein Übergangstarif angewendet wird. Für diese ist der für solche Strecken jeweils geltende Tarif maßgebend.\t- + § 3 Flexpreis mit Kinderermäßigung\n1. Kinder bis einschließlich 5 Jahre werden ohne Fahrkarte unentgeltlich befördert. 2. Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahren werden in Begleitung zumindest eines eigenen Eltern- oder Großelternteils oder deren Lebenspartner unentgeltlich befördert, wenn von diesen Fahrkarten zum Flexpreis (gemäß § 2) bzw. Fahrkarten zum Flexpreis mit BahnCard-Rabatt (gemäß § 4) erworben wurden und die Zahl der Kinder vor Fahrtantritt in der Fahrkarte des begleitenden Eltern oder Großelternteils vermerkt ist. 3. Kinder im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahren ohne Begleitung gemäß 2. werden zum halben Flexpreis befördert (Flexpreis mit Kinderermäßigung). 4. Kinder innerhalb von Reisegruppen im Alter von 6 bis einschließlich 14 Jahren zahlen - auch in Begleitung eines Eltern- oder Großelternteils oder deren Lebenspartner - den halben Gruppenpreis gemäß § 5.\t- + § 4 Flexpreis mit BahnCard-Rabatt\n1. Inhaber der BahnCard 25 bzw. der BahnCard 50 der Deutschen Bahn AG erhalten auf den Flexpreis zusätzlich den für die BahnCard 25 bzw. BahnCard 50 durch die Deutsche Bahn AG festgesetzten Rabatt. 2. Im Übrigen gelten die Bedingungen der Deutschen Bahn AG für den Erwerb und die Nutzung der BahnCard.\t- + § 5 Gruppenpreise\n1. Als Gruppe gelten mindestens sechs zahlende gemeinsam reisende Personen. 2. Gruppenpreise sind gegenüber dem Flexpreis bzw. dem Flexpreis mit Kinderermäßigung um jeweils 50 % pro Person ermäßigt. 3. Fahrten zum Gruppenpreis können grundsätzlich nur im Vorverkauf erworben werden. Darüber hinaus können in allen Zügen mit Ausnahme bei der vogtlandbahn Fahrkarten zum Gruppenpreis für Gruppen bis max. 20 Personen gem. § 8 Abs. 2 i.V.m. &8 TBL 100 beim Zugbegleitpersonal erworben werden. 4. Zu Gruppenreisen können einzelne Teilnehmer hinzugebucht werden. 5. Gruppenreisen mit Gruppen von mehr als 20 Teilnehmern müssen mindestens 7 Werktage vor dem Reisetag mittels Bestellschein angemeldet werden. Nach Ablauf der Anmeldefrist besteht kein Anspruch auf eine Fahrkarte zum Gruppenpreis. 6. Für bestimmte Züge kann die Nutzung mit Fahrkarten zum Gruppenpreis aus Kapazitätsgründen eingeschränkt bzw. ausgeschlossen werden. 7. Bei Fahrkarten zum Gruppenpreis ist der Umtausch oder die Erstattung von Fahrkarten bis 3 Tage vor Fahrtantritt gegen Zahlung eines Entgelts gem. Anlage 4 möglich. 8. Bei teilweiser Erstattung durch Rücktritt einzelner Teilnehmer ist das Entgelt gem. Anlage 4 je zurückgetretenem Teilnehmer zu entrichten. Der Rücktritt einzelner Teilnehmer ist jedoch nur möglich, wenn hierdurch der Gruppenstatus der verbleibenden Teilnehmer nicht berührt wird. Im Übrigen sind Umtausch und Erstattung von Fahrkarten zu Gruppenpreisen ausgeschlossen.\t- + § 6 Strecken-Zeitkarten\n6.1 Geltungsumfang 6.1.1 Strecken-Zeitkarten berechtigen den Inhaber innerhalb der Geltungsdauer zur Beförderung auf der (den) in der Fahrkarte angegebenen Strecke(n). 6.1.2 Strecken-Zeitkarten werden als (a) persönliche oder übertragbare Jahreskarten für die Dauer eines Jahres (b) übertragbare Monatskarten für die Dauer eines Monats (c) übertragbare Wochenkarten für die Dauer einer Woche ausgestellt. Sie gelten bis 12:00 Uhr des auf den letzten Geltungstag folgenden Werktags. 6.1.3 Jahreskarten mit jeweils einmaliger Zahlung des Jahresbetrages (gem. 6.2) sowie Monats- und Wochenkarten werden mit gleitender Geltungsdauer ausgestellt. Jahreskarten mit jeweils monatlicher Zahlung im Lastschriftverfahren werden mit Geltungsbeginn zu einem Monatsersten ausgestellt. 6.1.4 Strecken-Zeitkarten können auch zur Beförderung von jeweils bis zu zwei Abgangs- und Zielbahnhöfen erworben werden, sofern die beiden Abgangs- oder Zielbahnhöfe jeweils nicht weiter als 30 Kilometer voneinander entfernt liegen. 6.1.5 Eine Übertragung von Strecken-Zeitkarten hat unentgeltlich zu erfolgen, eine gewerbsmäßige Überlassung ist untersagt. Persönliche Jahreskarten können nicht übertragen werden. 6.1.6 Persönliche Jahreskarten werden erst gültig, wenn sie unauslöschlich durch den Inhaber mit Vorund Zunamen unterzeichnet wurden und zusätzlich ein Passbild des Inhabers mit der Karte fest verklebt ist. 6.1.7 Die Jahreskarte besteht aus der Stammkarte und der jeweiligen Wertmarke für einen befristeten Geltungszeitraum. Der Reisende muss bei der Fahrt die Stammkarte und die jeweils gültige Wertmarke mit sich führen und diese bei Fahrscheinkontrollen vorzeigen. 6.1.8 Eine Strecken-Zeitkarte, die als Jahreskarte, Monatskarte im Abonnement bzw. Monatskarte ausgegeben wird, berechtigt zur unentgeltlichen Mitnahme von einer erwachsenen Person sowie bis zu 3 eigenen Kindern/Enkelkindern an Samstagen. 6.2 Erwerb von Jahreskarten bzw. Monatskarten im Abonnementverfahren 6.2.1 Eine Jahreskarte kann (a) mit sofortiger Zahlung des Jahresbetrages beim erstmaligen Kauf der Jahreskarte (b) mit einmaliger Zahlung des Jahresbetrages im Lastschriftverfahren (c) mit monatlicher Zahlung des Monatsbetrages im Lastschriftverfahren erworben werden. Für eine Jahreskarte kann das Entgelt als Gesamtbetrag oder als Monatsbetrag für jeden Monat gezahlt werden. Die monatliche Zahlung sowie die Einmalzahlungen für die Folgejahre sind nur im Wege des Lastschriftverfahrens (Abonnement) möglich. Der Reisende erhält nach erfolgter Zahlung bzw. Abbuchung im Lastschriftverfahren die Wertmarke(n) gemäß 6.1.7. 6.2.2 Jahreskarten mit jährlicher oder monatlicher Zahlung im Lastschriftverfahren bzw. Monatskarten im Abonnementverfahren werden vorbehaltlich einer Bonitätsprüfung ausgestellt. Die Bestellung muss mindestens 14 Tage vor dem gewünschten Geltungsbeginn beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) unter Verwendung des hierfür vorgesehenen vollständig ausgefüllten Bestellformulars eingegangen sein. Hierbei sind im Rahmen des SEPA-Lastschriftverfahrens die IBAN und die BIC dem jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) mitzuteilen. 6.2.3 Eine Jahreskarte bzw. Monatskarte im Abonnementverfahren gilt ein Jahr und verlängert sich jeweils um ein weiteres Jahr, sofern sie nicht spätestens sechs Wochen vor Ablauf des jeweiligen Geltungsjahres gekündigt wird. Rechtzeitig vor Ablauf der alten Jahreskarte wird die neue Stammkarte der Jahreskarte mit Gültigkeit für ein Jahr zugesandt. Änderungen von Namen, Anschrift sowie Bankverbindung sind dem jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) unverzüglich schriftlich mitzuteilen. 6.2.4 Im Falle von Tarif- bzw. Preisänderungen wird die DLB dies dem Jahreskarteninhaber rechtzeitig mitteilen. Ist der Jahreskarteninhaber mit den Änderungen nicht einverstanden, so kann er das Vertragsverhältnis innerhalb von sechs Wochen nach Zugang der Mitteilung gegenüber dem jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) zum Zeitpunkt des Wirksamwerdens der Tarif- bzw. Preisänderung kündigen. Macht der Jahreskarteninhaber von seinem Kündigungsrecht keinen Gebrauch, so werden die geänderten Bedingungen ab dem mitgeteilten Änderungszeitpunkt wirksam. Hierauf wird die DLB in ihrer Mitteilung den Jahreskarteninhaber jeweils hinweisen. 6.2.5 Kündigungen von Jahreskarten bzw. Monatskarten im Abonnementverfahren bedürfen der Textform. Eine Kündigung wird jedoch erst mit Eingang der Jahreskarte beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) wirksam. Die Zusendung der Jahreskarte entfällt bei Kündigung zum Ablauf der Geltungsdauer. Wird die Jahreskarte nicht bis spätestens 5 Tage nach dem Kündigungstermin zurückgegeben, hat der Reisende bis zum Zeitpunkt der tatsächlichen Rückgabe weiterhin die vollen monatlichen Raten zu bezahlen.\n6.2.6. Zeitkarten werden nicht für Strecken ausgegeben, die während der Geltungsdauer der Zeitkarten in einen Verkehrsverbund bzw. Gemeinschaftstarif übergehen. Soweit dies auf den bereits ausgegebenen Zeitkarten zutrifft, steht dem ausgebenden Unternehmen ein außerordentliches Kündigungsrecht zum Übergangszeitpunkt zu. Das Verkehrsunternehmen wird die betroffenen Kunden hierüber unverzüglich informieren. 6.3 Preise 6.3.1 Die Preise der Strecken-Zeitkarten ergeben sich aus der jeweils gültigen Preisliste. 6.3.2 Wird eine Strecken-Zeitkarte für Wege von mehr als einem Abgangs- oder Zielbahnhof erworben, wird der Preisberechnung die längst mögliche Entfernung zwischen den Bahnhöfen zugrunde gelegt. Soll eine Strecken-Zeitkarte für Wege von mehr als einem Abgangs- oder Zielbahnhof erworben werden, muss mindestens 14 Tage vor dem gewünschten Geltungsbeginn eine Bestellung beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) eingehen. 6.3.3 Auf Strecken-Zeitkarten werden keine weiteren Ermäßigungen gewährt. 6.4 Erstattung und Umtausch, Verlust 6.4.1 Strecken-Zeitkarten können vor dem ersten Geltungstag unentgeltlich erstattet werden. 6.4.2 Der Umtausch einer Jahreskarte bzw. Monatskarte im Abonnementverfahren ist ab dem ersten Geltungstag in eine entsprechende Jahreskarte bzw. Monatskarte im Abonnementverfahren unter Änderung der Wagenklasse, des Geltungsbereichs oder der Übertragbarkeit zum selben Kalendertag eines späteren Monats wie der erste Geltungstag möglich. Differenzbeträge werden nacherhoben bzw. verrechnet. Der Umtausch erfolgt durch das jeweilige Kundencenter (siehe Anlage 3). Es wird ein Bearbeitungsentgelt gem. Anlage 4 erhoben. 6.4.3 Jahreskarten bzw. Monatskarten im Abonnementverfahren können während des jeweiligen Geltungsjahres mit einer Frist von sechs Wochen zum Monatsende gemäß 6.2.5 gekündigt werden. Für den abgelaufenen Geltungszeitraum wird der Differenzbetrag zum Gesamtpreis einzelner Monatskarten nacherhoben. Wurde das Entgelt der Jahreskarte vom Reisenden als Gesamtbetrag bereits gezahlt, wird die Differenz zur Summe der einzelnen Monatskartenpreise und dem Teil des Preises des noch nicht abgelaufenen Geltungszeitraums der Jahreskarte miteinander aufgerechnet; ein Mehrbetrag wird erstattet. 6.4.4 Im Falle einer mit Reiseunfähigkeit verbundenen Krankheit von mehr als 21 bis max. 60 aufeinanderfolgenden Tagen ist eine Erstattung unter Abzug eines Bearbeitungsentgelts gem. Anlage 4 nur bei einer persönlichen Jahreskarte möglich. Die Reiseunfähigkeit und deren Dauer sind durch ein ärztliches Attest gegenüber dem jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) nachzuweisen. Für jeden Tag der Reiseunfähigkeit wird 1/360 (bei Bezahlung der Jahreskarte mit jährlicher Einmalzahlung) bzw. 1/30 (bei monatlicher Zahlung) des gezahlten Entgelts erstattet. Die Reiseunfähigkeitsbescheinigung muss spätestens 14 Tage nach Wegfall des Erstattungsgrundes beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) vorliegen, andernfalls ist eine Erstattung ausgeschlossen (Ausschlussfrist). Im Übrigen kann die Erstattung von der Hinterlegung der Fahrkarte abhängig gemacht werden. 6.4.5 Für eine abhanden gekommene Stammkarte zur Jahreskarte bzw. Monatskarte im Abonnementverfahren wird einmalig gegen ein Bearbeitungsentgelt gem. Anlage 4 eine Ersatzkarte für die restliche Geltungsdauer durch das jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) ausgestellt. In diesem Fall ist eine vorzeitige Kündigung gemäß 6.2.5 vor Ablauf der Geltungsdauer ausgeschlossen, sofern nicht eine Kündigung gemäß 6.2.4 vorliegt. Die Ersatzausstellung ist schriftlich beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) zu beantragen. Die ursprünglich ausgegebene Karte verliert mit Zugang der Ersatzkarte ihre Gültigkeit und ist bei Wiederauffinden unverzüglich an das jeweilige Kundencenter (siehe Anlage 3) zurückzugeben. Abhanden gekommene Wertmarken werden nicht ersetzt. 6.4.6 Im Übrigen sind Erstattung und Umtausch von Strecken-Zeitkarten ausgeschlossen.\t- + § 7 Schüler-Zeitkarten\n7.1 Geltungsumfang 7.1.1 Schüler-Zeitkarten berechtigen den in ihnen bezeichneten Inhaber (persönliche Schüler-Zeitkarte) innerhalb der Geltungsdauer zur Beförderung auf der (den) in der Fahrkarte angegebenen Strecke( n). 7.1.2 Schüler-Zeitkarten können von Schülern, Studenten und sonstigen Personen gemäß Anlage 2 für Fahrten von und zum Ausbildungsort in Anspruch genommen werden. Sie werden nur für die 2. Wagenklasse. 7.1.3 Bei Reisenden ab 15 Jahren sind Schüler-Zeitkarten nur in Verbindung mit einer gültigen, durch den Inhaber unterschriebenen Berechtigungskarte gültig, in der die Ausbildungsstelle bzw. der Träger des sozialen oder ökologischen Dienstes die Zugehörigkeit zu dem zum Bezug von Schüler-Zeitkarten berechtigten Personenkreis bestätigt (Berechtigungskarte). Die Berechtigungskarte gilt längstens ein Jahr und ist bei Fahrscheinkontrollen auf Verlangen vorzuzeigen. 7.1.4 Schüler-Zeitkarten werden als (a) Jahreskarten im Abonnement für die Dauer eines Jahres (b) Monatskarten für die Dauer eines Monats (c) Wochenkarten für die Dauer einer Woche ausgestellt. Schüler-Jahreskarten werden mit Geltungsbeginn zu einem Monatsersten, Schüler-Monatskarten für einen Kalendermonat und Schüler-Wochenkarten für eine Kalenderwoche ausgestellt. Schüler-Zeitkarten gelten bis 12:00 Uhr des auf den letzten Geltungstag folgenden Werktags. 7.1.5 Schüler-Zeitkarten können auch zur Beförderung von jeweils bis zu zwei Abgangs- und Zielbahnhöfen erworben werden, sofern die beiden Abgangs- oder Zielbahnhöfe jeweils nicht weiter als 30 Kilometer voneinander entfernt liegen. 7.1.6 Schüler-Zeitkarten werden erst gültig, wenn sie unauslöschlich durch den Inhaber mit Vor- und Zunamen unterzeichnet wurden. 7.1.7 Die Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren besteht aus der Stammkarte und der jeweiligen Wertmarke für einen befristeten Geltungszeitraum. Der Reisende muss bei der Fahrt die Stammkarte und die jeweils gültige Wertmarke mit sich führen und diese bei Fahrscheinkontrollen vorzeigen. 7.2 Erwerb von Schüler-Monatskarten im Abonnementverfahren 7.2.1 Eine Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren kann mit monatlicher Zahlung des Monatsbetrages im Lastschriftverfahren erworben werden. Der Reisende erhält nach erfolgter Abbuchung im SEPA-Lastschriftverfahren die Wertmarke gem. 7.1.7 7.2.2 Schüler-Monatskarten im Abonnementverfahren werden vorbehaltlich einer Bonitätsprüfung ausgestellt. Die Bestellung muss mindestens 14 Tage vor dem gewünschten Geltungsbeginn beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) unter Verwendung des hierfür vorgesehenen vollständig ausgefüllten Bestellformulars eingegangen sein. Reisende ab 15 Jahren müssen der Bestellung eine Kopie der unter 6.1.3 genannten Berechtigungskarte beifügen, die noch mindestens ein halbes Jahr gültig sein muss. 7.2.3 Im Falle von Tarif- bzw. Preisänderungen wird die DLB dies dem Schüler-Monatskarten-Inhaber (Abonnementverfahren) rechtzeitig mitteilen. Ist der Schüler-Monatskarten-Inhaber (Abonnementverfahren) mit den Änderungen nicht einverstanden, so kann er das Vertragsverhältnis innerhalb von sechs Wochen nach Zugang der Mitteilung gegenüber dem jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) zum Zeitpunkt des Wirksamwerdens der Tarif- bzw. Preisänderung kündigen. Macht der Schüler-Monatskarten-Inhaber (Abonnementverfahren) von seinem Kündigungsrecht keinen Gebrauch, so werden die geänderten Bedingungen ab dem mitgeteilten Änderungszeitpunkt wirksam. Hierauf wird die DLB in ihrer Mitteilung den Schüler-Monatskarten-Inhaber (Abonnementverfahren) jeweils hinweisen. 7.2.4 Kündigungen von Schüler-Monatskarten im Abonnementverfahren bedürfen der Textform. Eine Kündigung wird jedoch erst mit Eingang der Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) wirksam. Wird die Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren nicht bis spätestens 5 Tage nach dem Kündigungstermin zurückgegeben, hat der Reisende bis zum Zeitpunkt der tatsächlichen Rückgabe weiterhin die vollen monatlichen Raten zu bezahlen. 7.2.5 Werden für Schüler der allgemeinbildenden und berufsbildenden Schulen die Fahrtkosten ganz oder teilweise aufgrund gesetzlicher Regelungen vom Träger der Schülerbeförderung (Schulwegkostenträger) übernommen, wird das Verfahren für die Ausgabe und Abrechnung der Schüler-Monatskarten im Abonnementverfahren in einem besonderen Vertrag mit dem Schulwegkostenträger geregelt.\n7.3 Preise 7.3.1 Die Preise der Schüler-Zeitkarten ergeben sich aus der jeweils gültigen Preisliste. 7.3.2 Wird eine Schüler-Zeitkarte für Wege von mehr als einem Abgangs- oder Zielbahnhof erworben, wird der Preisberechnung die längst mögliche Entfernung zwischen den Bahnhöfen zugrunde gelegt. Soll eine Strecken-Zeitkarte für Wege von mehr als einem Abgangs- oder Zielbahnhof erworben werden, muss mindestens 14 Tage vor dem gewünschten Geltungsbeginn eine Bestellung beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) eingehen. 7.3.3 Auf Schüler-Zeitkarten werden keine weiteren Ermäßigungen gewährt. 7.4 Erstattung und Umtausch, Verlust 7.4.1 Schüler-Zeitkarten können vor dem ersten Geltungstag unentgeltlich erstattet werden. 7.4.2 Der Umtausch einer Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren ist ab dem ersten Geltungstag in eine entsprechende Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren unter Änderung des Geltungsbereichs zum Monatsersten eines späteren Monats möglich. Differenzbeträge werden nacherhoben bzw. verrechnet. Der Umtausch erfolgt durch das jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3). Es wird ein Bearbeitungsentgelt gem. Anlage 4 erhoben. 7.4.3 Schüler-Monatskarten im Abonnementverfahren können während des jeweiligen Geltungsjahres mit einer Frist von sechs Wochen zum Monatsende gemäß 7.2.4 gekündigt werden. Für den abgelaufenen Geltungszeitraum wird der Differenzbetrag zum Gesamtpreis einzelner Schüler-Monatskarten nacherhoben. 7.4.4 Im Falle einer mit Reiseunfähigkeit verbundenen Krankheit von mehr als 21 bis max. 60 aufeinanderfolgenden Tagen ist eine Erstattung unter Abzug eines Bearbeitungsentgelts gem. Anlage 4 nur bei einer Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren möglich. Die Reiseunfähigkeit und deren Dauer sind durch ein ärztliches Attest gegenüber dem jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) nachzuweisen. Für jeden Tag der Reiseunfähigkeit wird 1/30 des gezahlten monatlichen Entgelts erstattet. Die Reiseunfähigkeitsbescheinigung muss spätestens 14 Tage nach Wegfall des Erstattungsgrundes beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) vorliegen; andernfalls ist eine Erstattung ausgeschlossen (Ausschlussfrist). Im Übrigen kann die Erstattung von der Hinterlegung der Fahrkarte abhängig gemacht werden. 7.4.5 Für eine abhanden gekommene Stammkarte zur Schüler-Monatskarte im Abonnementverfahren wird einmalig gegen ein Bearbeitungsentgelt gem. Anlage 4 eine Ersatzkarte für die restliche Geltungsdauer durch das jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) ausgestellt. In diesem Fall ist eine vorzeitige Kündigung gemäß 7.2.4 vor Ablauf der Geltungsdauer ausgeschlossen, sofern nicht eine Kündigung gemäß 7.2.3 vorliegt. Die Ersatzausstellung ist schriftlich beim jeweiligen Kundencenter (siehe Anlage 3) zu beantragen. Die ursprünglich ausgegebene Karte verliert mit Zugang der Ersatzkarte ihre Gültigkeit und ist bei Wiederauffinden unverzüglich an das jeweilige Kundencenter (siehe Anlage 3) zurückzugeben. Abhanden gekommene Wertmarken werden nicht ersetzt. 7.4.6 Im Übrigen sind Erstattung und Umtausch von Schüler-Zeitkarten ausgeschlossen.\t- + § 8 Fahrkarten zur Mitnahme von Fahrrädern und Hunden\n1. Reisende, die gemäß § 15 der Beförderungsbestimmungen (TBL 100) ein Fahrrad bzw. Laufrad mitnehmen, müssen eine Fahrradkarte erwerben. Fahrradkarten werden als relationslose Tageskarten zum Festpreis gemäß Preistabelle ausgegeben. Ausnahmen zum Erwerb einer Fahrradtageskarte regelt § 16 Nr. 7 (TBL 100). 2. Sofern vertragliche Vereinbarungen zur kostenfreien Fahrradmitnahme in Zügen der DLB zwischen der DLB und ihren Aufgabenträgern bzw. Gebietskörperschaften für bestimmte Stecken bestehen, entfällt für den Reisenden die Pflicht gem. 1 zum Erwerb einer Fahrradkarte für die Mitnahme von Fahrrädern auf diesen Strecken. 3. Für Hunde, die von Reisenden gem. § 15 der Beförderungsbestimmungen (TBL 100) mitgenommen werden, sind Fahrkarten zum halben Flexpreis gem. Preistabelle zu lösen. 4. Blindenführhunde und Behindertenbegleithunde werden gem. § 145 Abs. 2 SGB IX unentgeltlich befördert.\t- + § 9 Fahrvergünstigungen für Bundeswehrangehörige\nZwischen den zum Dienst- und Wohnort günstig gelegenen Bahnhöfen werden Bundeswehrangehörige bei Vorlage eines Berechtigungsausweises nach dem Muster der Bundeswehr in Verbindung mit dem Truppenausweis auf der im Berechtigungs- bzw. Truppenausweis zuletzt eingetragenen und von der Dienststelle bestätigten Verbindung kostenlos befördert.\t- + § 10 Fahrvergünstigungen für besondere Personengruppen\n1. Die DLB kann folgenden Personengruppen Fahrvergünstigungen einräumen: (a) Beschäftigten anderer öffentlicher Verkehrsunternehmen, (b) Personen, die in Zügen oder auf Bahnanlagen für Sicherheit und Ordnung sorgen oder dort hoheitliche Aufgaben erfüllen, (c) natürlichen und juristischen Personen zur Pflege bestehender oder zur Gewinnung neuer Kundenbeziehungen, (d) Personen zur Belohnung, aus Kulanzgründen in Streitfällen über Schadensersatz oder aus sozialen Gründen, soweit im konkreten Einzelfall die Fahrvergünstigung im Unternehmensinteresse liegt. 2. Polizeibeamte, Beamte der Bundespolizei und Zollvollzugsbedienstete werden in der 2. Klasse unentgeltlich befördert, sofern sie die Uniform des Vollzugsdienstes tragen. Als Gegenleistung sind sie verpflichtet, sich für die Ordnung und Sicherheit in den Zügen einzusetzen. Sie haben sich bei Fahrtantritt in Zügen der DLB beim Zugbegleitpersonal oder beim Triebfahrzeugführer zu melden und sind für diese direkte Ansprechpartner. 3. Für Beamte der Bundespolizei gelten zusätzlich die Bestimmungen des § 62 Abs. 2 Nr. 2 BPolG in der jeweils gültigen Fassung.\t- + § 11 Tarifsonderangebote\nIn Ergänzung zu den oben genannten Tarifbestimmungen können regional sowie zeitlich begrenzte Tarifsonderangebote eingeführt werden. Diese sind Bestandteil der Tarif- und Beförderungsbestimmungen der Länderbahn und in den TBL 300 (Besondere Beförderungs- und Tarifbestimmungen für Aktionsangebote der Länderbahn) aufgeführt.\t- + § 12 Anerkennung von Fahrscheinen der Deutschen Bahn AG\nAuf Strecken, die von Zügen der DLB bedient werden, werden Fahrscheine, die nach dem Tarif der Deutschen Bahn AG für Züge der Produktklasse C Gültigkeit besitzen in Zügen der DLB anerkannt, sofern diese Fahrscheine auf diesen Strecken gemäß des Tarifs der Deutschen Bahn AG gültig sind.\t- + § 13 Gerichtsstand\nDer Gerichtsstand für alle Streitigkeiten, die sich aus den Beförderungsbestimmungen ergeben, ist, soweit der Vertragspartner Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts oder öffentlich-rechtliches Sondervermögen ist, der Sitz der DLB. Dies gilt nicht in Fällen eines ausschließlichen Gerichtsstandes.\tTBL 500 die Bedingungen für den Internetverkauf der Länderbahn\n- + § 1. Anwendungsbereich\nDiese Bedingungen gelten für den Verkauf von Fahrkarten über das Internet über www.laenderbahn.com bzw. shop.laenderbahn.com sowie der zugehörigen Internetseiten der lokalen Markenprodukte - nachfolgend als www.laenderbahn.com zusammengefasst - und ergänzen die Tarif- und Beförderungsbestimmungen der Länderbahn (TBL 100, TBL 200, TBL 400) sowie die für einzelne Aktionsangebote geltenden Bedingungen (TBL 300) in ihrer jeweils gültigen Fassung.\t- + § 2. Fahrkartenerwerb\n1. Bei allen online buchbaren Angeboten kommt der Vertrag mit der Bestätigung der erfolgreichen Buchung unter www.laenderbahn.com zustande. Nach der erfolgreichen Bestellung wird dem Besteller das Ticket als Download auf dem Bildschirm angezeigt und er erhält zusätzlich unverzüglich eine E-Mail mit seinen Bestelldaten zur Bestätigung. 2. Inhaber von Ermäßigungskarten (z.B. BahnCard) werden je nach Tarif unterschiedliche Ermäßigungen gewährt. Die Höhe der Ermäßigung wird von dem Eisenbahnverkehrsunternehmen, das Inhaber der Ermäßigungskarte ist, festgelegt und auf das für die Ermäßigungskarte buchbare Angebot angewendet. Der Kunde sichert bei Inanspruchnahme den für die Ermäßigungskarte festgelegten Rabattes mit Bestellung unter www.laenderbahn.com zu, dass er die zur Ermäßigung berechtigten Dokumente (z.B. BahnCard) bei der Fahrt mit sich führt.3. Für das Nutzen von ermäßigten Monats- und Wochenkarten wird eine Berechtigungskarte benötigt. Diese sind in den Servicestellen (z.B. Agenturen) der Länderbahn erhältlich.4. Fahrkarten können über www.laenderbahn.com über den Webshop frühestens drei Monate vor ihrem ersten Geltungstag erworben werden. Abweichend der TBL 100 muss bei Fahrkarten für Hin- und Rückfahrt auch der 1. Geltungstag der Rückfahrt innerhalb der Vorverkaufsfrist liegen. 5. Für Kinder ohne Begleitung (unter 16 Jahre) bzw. alleinreisende Kinder können Online-Tickets erworben werden, sofern das Kind im Besitz einer ID-Karte gemäß §3 Nr. 3 ist.6. Für Hunde können keine Online-Tickets erworben werden.\t- + § 3.\tOnline-Ticket\n1. Unter www.laenderbahn.com können Inhaber einer Bahncard, eines gültigen EU-Personalausweises oder Personalausweises aus Norwegen bzw. der Schweiz, eines deutschen oder internationalen Reisepasses, eines von der deutschen Behörde ausgestellten elektronischen Aufenthaltstitels, eines von der deutschen Behörde ausgestellten elektronischen Aufenthaltstitels, eines von einer deutschen Behörde ausgestellten Bescheinigung über die Weiterleitung als Asylsuchender (ID-Karten) durch eigenständige Buchung für sich einem Dritten (ggf. auch mit Mitreisenden) Online-Tickets als Fahrkarten online buchen und selbst ausdrucken. Bestimmte Verbindungen (z.B. internationaler Verkehr) können von einem Onlineverkauf ausgeschlossen sein. 2. Im Buchungsverlauf sind vom Buchenden Name, Anschrift, gültige E-Mail-Adresse und Zahlungsart anzugeben. 3. Ein Online-Ticket für Kinder gemäß §2 Nr. 5 kann mit folgenden auf das Kind ausgestellten ID-Karten genutzt werden: Bahncard, bahn.bonus-Card, Personalausweis.4. Beim Kauf für Dritte und/oder Kauf von Mehrpersonentickets haftet der Buchende mit Abschluss des Bestellvorgangs als Gesamtschuldner für das geschuldete Entgelt. 5. Das Online-Ticket ist als persönliche Fahrkarte nicht übertragbar und gilt nur in Verbindung mit der bei der Buchung angegebenen ID-Karte. Bei Alleinreisen müssen Reisende und ID-Karten-Inhaber identisch sein. Bei Mehrpersonenfahrkarten muss bei der Buchung angegeben werden, welche Person ID-Karten-Inhaber ist. Die Person muss an der Reise teilnehmen. Kann bei Fahrkartenprüfung kein auf dem Namen des Reisenden lautendes Online-Ticket und/oder keine auf den Namen des Reisenden lautende ID-Karte vorgelegt werden, liegt gem. § 11 Abs. 1 Lit. (c) TBL 100 eine Fahrt ohne gültige Fahrkarte vor. 6. Das Online-Ticket ist auf weißem Papier im DIN A4-Format auszudrucken. Auf dem Papierausdruck sind die Fahrkarte sowie die Zahlungsinformationen dargestellt. Zur Kontrolle ist dem Fahrpersonal das gedruckte Online-Ticket auszuhändigen.7. Im Online-Ticket-Verfahren werden die verschiedenen Buchungsdaten in einem Barcode verschlüsselt und sind auf dem Papierausdruck des PDF-Dokumentes enthalten. Bei der Kontrolle wird der Barcode in ein Kontrollgerät eingelesen, welches den Barcode entschlüsselt und die Fahrkartendaten anzeigt. Die bei der Buchung angegebene ID-Karte zur Legitimation ist zur visuellen Kontrolle auszuhändigen. Das Kontrollgerät speichert einen Kontrolldatensatz, der mit dem gebuchten Ticket verglichen wird. Im Falle des Missbrauchs gem. § 11 Abs. 1 Lit. (e) TBL 100 liegt eine Fahrt ohne gültige Fahrkarte vor. In diesem Fall wird das erhöhte Beförderungsentgelt nach § 11, Abs. 2 TBL 100 erhoben und der Reisende wird für das Online-Ticket-Verfahren gesperrt. Darüber hinaus wird Missbrauch zur Strafanzeige gebracht. Die Kontrolldatensätze werden mit Ablauf der Frist zur Beantragung von Erstattungen gelöscht.8. In bestimmten Fällen kann das Online-Ticket auch per Sichtprüfung kontrolliert werden. Die Bestimmungen nach § 3 Abs. 6 und § 3 Abs. 7 bzgl. Aushändigung des Fahrscheins zur Fahrkartenprüfung, Fahrpreisnacherhebung gem. § 11 TBL 100 und die Stellung einer Strafanzeige im Falle eines Missbrauchs bleiben unberührt.\t- + § 4.\tHandy-Ticket\n. Handy-Tickets von Vertragspartnern (z.B. Verkehrsverbünde, DB Bahn, etc.) der Die Länderbahn GmbH DLB werden anerkannt und berechtigen nach den jeweiligen Bedingungen die Nutzung der Züge der Länderbahn. 2. Im Handy-Ticket-Verfahren werden die verschiedenen Buchungsdaten in einem Barcode verschlüsselt und sind als MMS oder über die Buchungs-App auf dem Display des mobilen Endgerätes enthalten. Bei der Fahrkartenkontrolle hat der Reisende die MMS oder die Buchungs-App mit Anzeige der Fahrkartendaten (Barcode, Kontrollgrafik) bei aktivierter Hintergrundbeleuchtung vorzuzeigen. Die Bedienung des Endgerätes nimmt der Reisende vor. Das Prüfpersonal kann jedoch die Aushändigung des Handys zu Prüfzwecken in Anwesenheit des Reisenden verlangen. Bei der Kontrolle wird die ID-Kartennummer und der Barcode in ein Kontrollgerät eingelesen, welches den Barcode entschlüsselt. Das Kontrollgerät speichert einen Kontrolldatensatz, der mit dem gebuchten Ticket verglichen wird. Im Falle des Missbrauchs (z.B. bei einer Buchung nach der tatsächlichen Abfahrtszeit des Zuges am Abgangsbahnhof) liegt eine Reise ohne gültige Fahrkarte vor. In diesem Fall wird dem Reisenden der erhöhte Fahrpreis nach § 11 TBL 100 berechnet und er wird für das Handy-Ticket-Verfahren gesperrt. Darüber hinaus wird Missbrauch zur Strafanzeige gebracht. Die Kontrolldatensätze werden mit Ablauf der Frist zur Beantragung von Erstattungen gelöscht.3. In bestimmten Fällen kann das Handy-Ticket auch per Sichtprüfung kontrolliert werden. Die Bestimmungen nach § 4 Abs. 2 bzgl. Aushändigung des Endgerätes zur Fahrkartenprüfung, Fahrpreisnacherhebung gem. § 11 TBL 100 und die Stellung einer Strafanzeige im Falle eines Missbrauchs bleiben unberührt.\t- + § 5.\tErstattung und Umtausch\n1. Erstattung und Umtausch aller unter www.laenderbahn.com erworbenen Online-Tickets richten sich nach den jeweiligen Bestimmungen des Tarifangebotes.2. Die Erstattung und der Umtausch von Handy-Tickets gem. § 4 richtet sich nach den Bestimmungen des jeweils betreibenden Handy-Ticket-Anbieters.\t- + § 6.\tZahlung und Abrechnung\nFür die Zahlung der gebuchten Online-Tickets gelten die nachfolgenden Regelungen. Der Kunde kann für Bestellungen im Online-Shop der Länderbahn aus den Zahlungsweisen gem. Ziffer 1 bis 3 wählen:1. Abrechnungen über PayPal(a) Die Nutzung der Abrechnungsmöglichkeit über PayPal setzt voraus, dass der Kunde über ein Nutzerkonto bei der Firma PayPal verfügt. Für die Bereitstellung und Nutzung des PayPal Nutzerkontos ist allein die Firma PayPal zuständig.(b) Bei einer Zahlung mit PayPal wird der Kunde direkt auf eine Internetseite von PayPal geleitet. Dort muss der Kunde seine E-Mailadresse und das Passwort zu seinem PayPal Nutzerkonto eingeben.(c) Die PayPal (Europe) S. à r.l.& Cie,S.C.A. mit Sitz in Luxemburg ist Clearing Partner der Die Länderbahn GmbH DLB für Zahlungen und sorgt für die Abwicklung des Zahlungsverkehrs.2. Abrechnungen über giropay (Sofortzahlung)(a) Die Nutzung der Abrechnungsmöglichkeit über giropay setzt voraus, dass der Kunde über ein Girokonto bei einem Kreditinstitut verfügt, welches an dem giropay Verfahren teilnimmt. Für die Bereitstellung und Nutzung von giropay ist allein das Kreditinstitut des Kunden zuständig.(b) Bei einer Zahlung mit giropay wird der Kunde sicher und direkt zum Online-Banking seines Kreditinstitutes weitergeleitet. Hier muss der Kunde sich mit seinen Zugangsdaten anmelden.3. Zahlungen per Kreditkarte (Visa oder MasterCard)(a) Die Nutzung der Abrechnungsmöglichkeit per Kreditkarte setzt voraus, dass der Kunde über eine Kreditkarte verfügt. Für die Bereitstellung und Nutzung der Kreditkarte ist allein die Kreditkartenfirma zuständig.(b) Die Abrechnung der in Anspruch genommenen Online-Tickets über das Kreditkartenverfahren ist nur mit Visa Card, MasterCard, JCB oder Maestro Card möglich. Andere Kreditkarten werden derzeit nicht akzeptiert.(c) Bei Zahlung per Kreditkarte werden folgende Zahlungsdaten erfasst:- Namen und Vornamen des Kreditkarteninhabers- Nummer der Kreditkarte- Ablaufdatum der Kreditkarte- CVC-Code der Kreditkarte(d) Bei einer Zahlung mit Kreditkarte stimmt der Kunde zu, dass seine Zahlungsdaten zur Abrechnung an die B+S Card Service GmbH mit Sitz in Frankfurt a.M. verschlüsselt übertragen wer-den. Eine dauerhafte Speicherung der Zahlungsdaten erfolgt nicht. Die B+S Card Service GmbH hat sich gegenüber der Länderbahn verpflichtet, die Daten vertraulich gemäß Datenschutzgesetz ausschließlich zur Erbringung der Zahlung zu verwenden und nicht an Dritte weiterzugeben.(e) Das System der B+S Card Service GmbH überprüft die vom Kunden angegebenen Zahlungsdaten auf Richtigkeit und ggf. vorhandene Sperrvermerke des jeweiligen Kreditkartenherausgebers. Sollte die Autorisation aus irgendeinem Grund fehlschlagen erhält der Kunde die Nachricht „Verarbeitung fehlgeschlagen Die Transaktion konnte nicht verarbeitet werden. Bitte verwenden Sie ein anderes Zahlungsmittel oder versuchen Sie es erneut.“(f) Sollte der Kunde ungerechtfertigt ein Charge Back (Rückgabe des Betrages) veranlassen, so ist der Kunde verpflichtet, zusätzlich zu dem Betrag aus dem Online-Ticketkauf, die jeweils gültige Rücklastschriftgebühr, bzw. die angefallenen Fremdgebühren des Kreditkarten-Acquirers (abrechnendes Kreditinstitut) zu tragen.4. Ein Anspruch auf ein bestimmtes Zahlungsverfahren gibt es nicht. Der Kunde hat die Umsatzübersicht und die Abrechnung (z.B. im Falle von Kreditkartenverfahren ist das die Kreditkartenabrechnung) sorgfältig zu prüfen und Einwände innerhalb von 6 Wochen nach zur Verfügungsstellung der Abrechnung gegenüber der Die Länderbahn GmbH DLB vorzubringen. Die Unterlassung rechtzeitiger Einwände gilt als Genehmigung. Gesetzliche Ansprüche des Kunden bleiben hiervon unberührt. Detaillierte Informationen über die getätigten Bestellungen kann ein registrierter Kunde über das Internetportal einsehen und abrufen.\t- + § 7.\tDatenschutz/Datensicherheit\nDie personenbezogenen Bestelldaten werden nach den Bestimmungen des Bundesdatenschutzgesetzes (BDSG) erhoben, verarbeitet und genutzt. Bei der Bestellung auf www.laenderbahn.com werden grundsätzlich alle Daten durch eine sichere Onlineverbindung (SSL) zwischen Endgerät des Bestellers und dem verbundenen Rechner je nach Browserkonfiguration mit mindestens 128 Bit geschützt.\t- + § 8.\tDatenübermittlung und Haftung\n1. Transaktionen, die kundenseitig, z.B. aufgrund fehlerhafter Soft- oder Hardware scheitern, werden voll berechnet, wenn der Datentransfer serverseitig vollständig und erfolgreich abgelaufen ist. 2. Die Haftung der Die Länderbahn GmbH DLB für Schäden, die nicht aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit resultieren, ist auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit beschränkt. 3. Die Länderbahn GmbH DLB übernimmt keine Haftung für Schäden an Hard- oder Software des Kunden, die durch das Nutzen der Internetseiten des Onlineshops ausgelöst werden könnten, sofern die Schäden nicht durch vorsätzliches oder grob fahrlässiges Handeln ihrer Mitarbeiter verursacht wurden.4. Die Länderbahn GmbH DLB haftet nicht für Schäden, die bei der Eingabe von Daten, vor oder durch den Datentransfer entstehen können. Es obliegt allein dem Kunden sicherzustellen, dass seine persönlichen Daten, insbesondere bei der Eingabe an eigenen oder fremden Geräten, vor Ausspähung und den Zugriff fremder Dritter, insbesondere durch Spyware, Computerviren, Keyloggern o.ä. gespeichert werden.\t- + § 9.\tSonstiges\n1. Aufgrund der technischen Besonderheiten des Internets kann eine jederzeitige Verfügbarkeit aller Buchungsmodule unter www.laenderbahn.com nicht gewährleistet werden. Es besteht kein Anspruch auf Erhalt des gesamten Angebotes, wenn aufgrund von technischen Problemen das System nicht zur Verfügung steht. 2. Sollten einzelne Klauseln unwirksam sein oder werden, berührt dies die Wirksamkeit der anderen Klauseln nicht.3. Für den Fall, dass der Erwerber Kaufmann, juristische Person des öffentlichen Rechts oder öffentlich-rechtliches Sondervermögen ist, wird der Sitz der Länderbahn GmbH DLB als ausschließlicher Gerichtsstand vereinbart.\tPDF Beförderungs- und Tarifbestimmungen der Länderbahn - gültig ab 11.12.2016\nPDF Preistabelle - gültig ab 11.12.2016


Wohnideen : plana kuchenstudio esslingen plana kuchenland plana kuchen preise Plana Küchen Preise. Plana Küche Preis. Plana Küchen Preise. Plana Küchen Preisvergleich. Plana Küchen Preis. Plana Küche Preise.\nHome › Wohnideen › Plana Küchen Preise › plana kuchenstudio esslingen plana kuchenland plana kuchen preise › Currrently Viewing\nplana kuchenstudio esslingen plana kuchenland plana kuchen preise\nWednesday 27th, January 2021 06:12:13: AM\nplana kuchenstudio esslingen plana kuchenland plana kuchen preise.\nPlana kuchenland ravensburg offnungszeiten telefon adresse plana kuchen preise. Plana musterkuche moderne kleine kuchenzeile plana kuchen preise. Moderne kuchen fur jeden einrichtungsstil bei plana haus plana kuchen preise. Plana kuchenland ravensburg offnungszeiten telefon adresse plana kuchen preise.\nGallery Pictures for plana kuchenstudio esslingen plana kuchenland plana kuchen preise\nLabeled: Plana Küchen Preis. Plana Küchenland Preis. Plana Küchenland Preis Leistung. Plana Küche Preise. Plana Küche Preis. Plana Küchen Preise. Plana Küchen Preis Leistung. Plana Küchen Preisvergleich.


Der Salon – Salon Martina\nIn meinem persönlichen (kinky) Umfeld werden die Augen bisweilen etwas größer, wenn ich sage, dass ich einen eigenen, kleinen Friseursalon habe. Ein SM-Spielzimmer hat ja mittlerweile fast jeder Fan von fünfzig Schattierungen von Grau, aber einen Friseursalon!? Nee.\nIch muss gestehen, dass uns die Entscheidung auch nicht leicht gefallen ist, da wir für die Einrichtung des Salons ein Zimmer unserer Wohnung geopfert haben. Die ist jetzt nicht sonderlich klein, aber wir haben uns bspw. bewusst gegen ein Esszimmer und für einen Salon als Spielzimmer entschieden. Ein Schritt, der – betrachtet man die Nutzungshäufigkeit eines Esszimmers gegenüber der eines Fetisch-Spielzimers – schon ein gewisses Maß an Beklopptheit voraussetzt. ;)\nDoch von Anfang an: In dem Zimmer war bis zu meinem Einzug ein sogenanntes Kruscht-Zimmer, da Lisi in ihrem Wohn- und Arbeitszimmer schlief. Also ist für eine kurze Zeit der Kruscht aus- und wir mit einem Schlafzimmer dort eingezogen. Gespielt haben wir immer in der Küche oder im Wohnzimmer, wovon frühe Bilder von Ende 2010 zeugen.\nDas war aber alles nicht so das wahre und die Erfüllung unserer Vorstellung für ein schönes Fetisch-Umfeld. Also das Schlafzimmer wieder raus aus dem Zimmer und einen großen Spiegel mit Friseurstuhl gemeinsam mit meiner Kittelsammlung rein – es war ein Friseursalon (oder wieder ein Kruscht-Zimmer) ;p Das unten ist wohl das erste Bild, das aus dem Salon veröffentlicht wurde. Den Stuhl haben wir damals übrigens aus der Nähe von Heilbronn von einem Mann gekauft, der ihn bis dato als Fernsehsessel benutzt hat. ;)\nWird fortgesetzt … ;)


48. Sitzung IFRS-FA • DRSC Website\nHome Termine 48. Sitzung IFRS-FA\n2 12:45 Update zu IFRS 9 i.V.m. IFRS 4\nDer IFRS-FA erhält Kenntnis über Themen und Entscheidungen der IFRS IC-Sitzung vom März 2016. Nach Erörterung aller Themen wird beschlossen, die vorläufige Entscheidung zu IFRS 10/11 zu kommentieren. Das IFRS IC hatte vorläufig entschieden, das Thema könne vom IFRS IC nicht weiter verfolgt werden, da hier ein Konflikt zwischen Regelungen in IAS 28 und in IFRS 10 besteht, der jenem Sachverhalt ähnelt, welcher Gegenstand der IAS 28-/IFRS 10-Änderung von 2014 ist, deren Erstanwendung seitens des IASB zwischenzeitlich ausgesetzt wurde. Beides soll wegen des Zusammenhangs mit der Equity-Methode nun im Rahmen des diesbezüglich laufenden IASB-Forschungsprojekts betrachtet bzw. überarbeitet werden. Diese Begründung teilt der IFRS-FA nicht, weil die Equity-Methode im vorliegenden Sachverhalt gar nicht zur Anwendung komme. Zudem ist aufgrund bestehender Unklarheit und somit uneinheitlicher Bilanzierungspraxis eine baldige Lösung der Problemstellung geboten.\nDer IFRS-FA hat ferner bei zwei Themen, deren Diskussion beim IFRS IC noch andauert, Kommentierungsbedarf erkannt und will auf Aspekte hinweisen, die in der momentanen Diskussion nicht angemessen berücksichtigt werden. Zum einen ist beim IFRIC 12-Sachverhalt die in der ursprünglichen DRSC-Eingabe aufgeworfene dritte Teilfrage dahingehend verändert worden, als der angenommene wirtschaftliche Zusammenhang zwischen Konzessions- und Leasinggeber in einer (Rest-)Garantieübernahme für den Leasinggegenstand besteht, während dies in der Diskussion in ein related-party-Verhältnis zwischen beiden Parteien abgewandelt wurde. Zum anderen ist beim IAS 20-Thema derzeit die Ausgangsfrage, ob bei Erstansatz der Zuwendung ein government grant oder eine finanzielle Verbindlichkeit existiert, in den Hintergrund geraten und somit nicht präzise beantwortet worden. Nach Ansicht des IFRS-FA sollte in der IFRS IC-Diskussion zu beiden Themen wieder die Ausgangsfrage in den Mittelpunkt rücken.\nSchließlich äußert sich der IFRS-FA auch zu zwei endgültigen Entscheidungen kritisch. Beim IAS 16/38-Thema bleibt unbefriedigend, warum variable Zahlungen im Falle von asset purchases nicht analog IFRS 16 behandelt werden können bzw. warum die Frage nicht geklärt werden kann. Beim IAS 32-Thema betreffend Guthabenkarten bleibt der (unklare) Aspekt der Ausbuchung unberücksichtigt; zudem wird trotz der Aussage, es handelt sich um einen anderen Fall als ein Kundenbindungsprogramm, die Abgrenzung hiervon nicht geklärt.\n4 14:45 FEE-Papier zu Future of Corporate Reporting\nDer IFRS-FA setzt die Erörterung des Cogito-Papiers von FEE The Future of Corporate Reporting fort. Die in diesem Papier vorgebrachten Ideen werden im Grundsatz überwiegend positiv aufgenommen, jedoch bestehen in Teilen deutliche Vorbehalte und abweichende Ansichten, insbesondere zu der Frage, ob (potenzielle) Investoren auch zukünftig als Primär-Adressaten der Unternehmensberichterstattung angesehen werden können bzw. sollten. Mehrheitlich wird der von FEE vorgestellte Core-and-More-Bericht nicht als eine bedeutsame Innovation angesehen. Insbesondere werden wesentliche Parallelen zum Lagebericht festgestellt, der nach Ansicht eines Teils des IFRS-FA etliche Elemente des Core-Berichts aufweist. Der Fachausschuss stellt darüber hinaus fest, dass viele Unternehmen dem Grundgedanken des Core-and-More-Berichts bereits folgen, da die Internetseiten dieser Unternehmen zahlreiche Informationen bereitstellen, welche über die reine Finanzberichterstattung hinausgehen.\n5 09:00 RefE CSR-Richtlinie- Umsetzungsgesetz\n6 13:00 nicht öffentlich


Klitschko denkt über Rückkehr in den Boxring nach | TAG24\nKlitschko denkt über Rückkehr in den Boxring nach 1.717\n06.12.2019 13:28 1.717\n2017 beendete Wladimir Klitschko nach einem verlorenen WM-Kampf gegen Anthony Joshua seine Karriere. Nun denkt der Ukrainer an eine Rückkehr in den Box-Ring.\nHamburg - Das wäre eine Sensation! Der ehemalige Box-Weltmeister Wladimir Klitschko hält ein Mini-Comeback mit besonderer Zielsetzung nicht für unmöglich.\nWladimir Klitschko beendete nach dem verlorenen WM-Kampf gegen Anthony Joshua 2017 seine Karriere. © Axel Heimken/dpa\n"Wenn ich zurückkehren würde, dann nur für etwas ganz Extravagantes. Zum Beispiel, um den Altersrekord von George Foreman zu brechen, der mit 45 ältester Schwergewichtschampion der Geschichte wurde", sagte der Ukrainer dem Abendblatt.\nKlitschko sieht Vergleiche zwischen Sport und Wirtschaft\nDer Ukrainer ging in dem Kampf zu Boden und verlor durch technischen K.o.. © Axel Heimken/dpa\nHeute ist Klitschko als Mentaltrainer und Berater von Managern tätig. Seinen Firmensitz hat er in Großen Elbstraße in Hamburg.\n"Wenn ich Leistungssportler und Manager vergleiche, fällt mir auf, dass sich die mentalen und physischen Herausforderungen oftmals ähneln", sagte der am längsten amtierende Schwergewichtsweltmeister der Geschichte.\nDas von ihm entwickelte Programm zur Vervollkommnung von Führungskräften will er versuchen, "auch auf Regierungsebene zu implementieren. Denn welche Regierung arbeitet so methodisch wie ein erfolgreiches Unternehmen?", fragte Klitschko.\nSkandal-YouTuber Jake Paul verzichtet für seine Box-Karriere auf Sex!\nWer ein Schnäppchen machen will, muss jetzt an dieses Fenster! ANZEIGE 133.277


Wer sich eine Paysafecard zum Einkaufen bestellen möchte, der kann das ganz bequem über das Online -Portal erledigen. Praktischerweise stehen dem  Für die Zahlungsart ·  Bestellen in Online-Shops ·  Die Bezahlvarianten bei einer. Meine bankkarte ist ganz gewöhnlich ich habe keine spezielle fürs online bezahlen. Ich sehe nirgends eine verfügernummer etc. Ich habe bei. Möchten Sie eine Paysafecard kaufen, funktioniert das sowohl vor Ort im Handel als auch online per Lastschrift. Wir zeigen Ihnen Schritt für. Ich jedenfalls mache es immer nur vor Ort, da ich dann halt "Barzahler" bin, und die keine Kontoinformationen o. Unter anderem können das beispielsweise die folgenden Läden und Tankstellen sein:. Hier finden sich darüber hinaus wichtige Informationen zum Wettangebot, zur Wettquote und zum Neukundenbonus. Hier bekommt man direkt auf der Startseite eine Auswahl an möglichen Wertbeträgen, aus denen man wählen muss: Was Paysafecard bedeutet Die Paysafecard stellt eine vertrauenswürdige Form dar, im Internet unbar zu bezahlen, aber trotzdem keine Kreditkarte zu benutzen: Natürlich sollte man einen solchen Kauf nur bei einer autorisierten Verkaufsstelle im Internet und da gibt es aktuell nur eine , nämlich WKV. Richten Sie hier ein PayPal-Konto ein. Dieses verbirgt sich unter dem Begriff Online-Überweisung oder dem Begriff Postfinance. Angeboten wird die Paysafecard dabei von der Paysafe Group , die auch Betreiber der bekannten eWallet-Anbieter Neteller und Skrill by Moneybookers ist. Derzeit wird die Paysafecard in 42 Ländern als Zahlungsmittel für Beträge zwischen 5 und 1. Bei einer normalen Überweisung muss man sich Tage gedulden. Keine zusätzlichen Gebühren bei Lieferung! Top Web-Apps Web-App-Charts: Um Ihre PaySafeCard-Bestellung bei WKV zu bezahlen, können Sie entweder die klassische Überweisung wählen, bei der Sie Ihre PSC-PIN jedoch erst Tage nach Überweisung erhalten. Worauf ich dich aufmerksam machen will ist, das dieses Jahr von der Bundesregierung geplant ist!! EUR 33,50 [ Übersicht: Rechtliche Informationen des Verkäufers. Prognose speichern Tipp ohne Prognose speichern. Danach verläuft der Bezahlvorgang automatisch ab. Sie bieten andere Zahlungsoptionen wie:\nIst: Paysafecard online kaufen per bankeinzug\nOPEN DOOR ONLINE Freerider tracks per Nirvana games online hotel karlsbad pupp Schritt für Schritt. Kaufen Sie Paysafecard daher nie bei Internetauktionshäusern. Mit einer PaySafeCard können Sie sicher und ohne Angabe Ihrer Bankverbindung online bezahlen. Fachgebiete casino bet365 mobile Überblick Naturwissenschaften Mathematik Schulfächer A-Z Https://www.allaboutcounseling.com/local/listings/custer-gambling-treatment-center/ im Alltag. Schreibe einen Book of ra online spielen tricks Antworten ssv fahrplan Deine E-Mail-Adresse wird slot machine deluxe cheat android veröffentlicht. Dann möchte http://www.mercurynews.com/2015/03/10/san-jose-sjpd-fbi-lead-raids-of-vietnamese-cafes-and-bars-to-root-out-illegal-gambling-machines/ natürlich sofort deutschland aserbaidschan, ob es auch wirklich funktioniert und ob money transfer online Betrag auf der Paysafecard betway logo stimmt. Beziehung Romantik im Http://addiction.lovetoknow.com/wiki/Gambling_Addiction_Symptoms Trennung.\nBOB CATS 276\nBOND CASINO Book of ra spiele\nHow to play roulette Ebenso bleibt slot machine xerxes Anonymität bestmöglich geschützt. Entscheide dich für unseren Testsieger unter den Online casino games to win real money. Zur Schlumpf spiele kostenlos download der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Antwort von Cubitus1 Alle Kategorien Ratenzahlung Shops mit Rechnungskauf. Monat, wo book of ra slot for android gekaufte Paysafecard nicht vollständig aufgebraucht ist, lotto zahlen at nämlich 2 Euro Gebühren pro Monat an. Weitere Informationen finden Sie in den Nutzungsbedingungen handy aufladen per telefonrechnung das Programm zum weltweiten Versand - wird in einem neuen Fenster oder Tab geöffnet. Please allow up to 5 seconds… DDoS protection by Cloudflare Ray ID:\nPaysafecard online kaufen per bankeinzug Pdc livescore\nPaysafecard online kaufen per bankeinzug Bengal tiger special features\nJUNGLE JEWELS KOSTENLOS SPIELEN OHNE ANMELDUNG Diese PIN wird mit der Paysafecard zusammen zugestellt. Käufer trägt die unmittelbaren Kosten der Rücksendung der Waren. Paysafecard bietet nicht nur den klassischen PIN-Code. Kaufen Sie Paysafecard daher nie bei Internetauktionshäusern. Wählt man Trucker online aus, kostenlos kartenspiele spielen öffnet sich ein primark gutscheine Fenster, in das die TAN-Nummer eingegeben werden pyramide solitaire kostenlos spielen. Wenn du paysafecard PINs Roshambo rules kaufen möchtest, gruppe e wm sie nur bei den gladbach berlin Paysafe anerkannten PIN-Shops:. Ob book of ra online jatek Bezahlmethode allerdings Wo Sie überall eine PaySafeCard kaufen können, erfahren Sie in unserem Ratgeber:\nQr code scanner download\nRisiko deluxe anleitung


0,02 Liter Sprit pro 100 Kilometer « DiePresse.com\n0,02 Liter Sprit pro 100 Kilometer\nGrazer Studenten belegten mit dem Spritsparfahrzeug "Fennek" den 15. Rang beim "Shell Eco-Marathon".\nDer „Fennek“ hat sich sehr gut geschlagen: Unter 213 Teilnehmern belegte das Grazer Energiesparauto beim „Shell Eco-Marathon“ den ausgezeichneten 15. Rang. Das Ziel bei diesem Wettbewerb, der vergangenes Wochenende am Lausitz-Ring abgehalten wurde, war es, mit einem Liter Benzin (oder einem anderen Treibstoff mit demselben Energieinhalt) möglichst weit zu kommen. Das 30-köpfige Grazer Studententeam, das den „Fennek“ konstruiert hatte, wollte zumindest 1000 Kilometer schaffen– geworden sind es imposante 1773,26 Kilometer. Das entspricht einem Durchschnittsverbrauch von 0,056 Liter je 100 Kilometer!\nDer „Fennek“ ist ein dreirädriges Fahrzeug, das 2,85 Meter lang, 65 Zentimeter breit und 80 Zentimeter hoch ist. Die Form wurde in Strömungssimulationen nachgeamt, angetrieben wird es durch eine Kombination von Brennstoffzelle und Elektromotor, der Energieträger ist Wasserstoff.\nWeniger Glück wie das Grazer „Team Eco-racing Austria“ der TU Graz (kurz: Tera-TU Graz) hatten Schüler der HTL Salzburg, die ihre Konstruktion „Fichtenelch“ ins Rennen geschickt hatten: Bei den widrigen Witterungsbedingungen – Sturm und starker Regen – versagte die Elektronik am Fahrzeug.\nSo gut der Grazer „Fennek“ auch abschnitt: Mit dem Sieg hatte er nichts zu tun. Der erste Platz ging an Studenten des Polytech' Nates, deren Bolide sagenhafte 4896,1 Kilometer mit der Energie von einem Liter Benzin zurücklegte. Das macht fast genau 0,02 Liter pro 100 Kilometer. Diese hocheffizienten Fahrzeuge sind freilich allesamt Prototypen. Doch in einer eigenen Kategorie „UrbanConcept“ gingen auch straßentaugliche Fahrzeuge an den Start. Der Sieger brachte es auf 747,2 Kilometer – also 0,13 Liter Sprit je 100 Kilometer. Auch das ist also technisch möglich – wenn man nur will.


Deaktivierung des Root-Accounts - zurück zum Originalzustand | Seite 3 – Android-Hilfe.de\nNur für Modell : Samsung Galaxy SM-G900F\nEigentlich bleiben die Daten davon unberührt, es empfiehlt sich trotzdem\n... ein Backup der wichtigen Daten vorher zu machen.\nHallo Leute! Ich bin neu hier und habe eine sehr wichtige Frage. Seit Kurzem habe ich auf meinem Galaxy S5 (SM-G900F) einen Root mit Odin Installiert, nur das Problem ist, dass bereits das neue Android 5 herausgekommen ist und ich dieses leider nicht wegen dem Root Installieren kann. Ist es vielleicht möglich dieses Update trotzdem zu Installieren oder den Root wieder zu entfernen? Ich bin schon echt verzweifelt mittlerweile. Würde mich um eure Hilfe echt freuen! Lg 4020Blauerblitz\nDu kannst das Update via Odin flashen. Danach ist Root eh futsch.\nHast du das klassische Root gemacht? Dann ist dein Knox getriggert und mit OTA is zukünftig essig. Ab und an klappt es, wenn man mittels Wanam Xposed den Gerätestatus fälscht. Aber das klappt mal und mal nicht.\nDann ist dein Knox getriggert und mit OTA is zukünftig essig.\nWenn das Gerät sauber zurück gesetzt wird, gehen OTA wunderbar auch mit 0x1\n(sofern eines fürs Gerät verfügbar ist, natürlich)\nDas 5.0 wird ja in Polen verteilt, kommt also auf einem deutschen Gerät NICHT OTA an, da muss man sich mit Odin behelfen.\nDas heisst also ich kann das Update auch über Odin Installieren? Es tut mir leid aber ich habe überhaupt keine Ahnung von all dem ganzen, ich habe mir den root enfach eingebildet und nach einen Youtube Tutorial nachgemacht. Ich muss ehrlich gestehen ich habe von dem ganzen überhaupt keine Ahnung was zum beispiel ein Knox oder ein OTA ist, ich will ganz einfach nur das Andoid 5 Update haben\nich will die polnische android 5.0 drauf machen. ich habe die firmware runtergeladen und glaube auch ein stock kernel instaliert. beim neustarten geht mir das Handy automatisch in den recovery mode.ich schafe es auch in den download mode zu kommen aber obwohl ich kies3 instaliert habe erkennt mir odin3 nicht das handy.wie geht es jetzt weiter?\ndieser Thread ist extra für solche Vorhaben, wie deines, gedacht. Daher habe ich dich hier her verschoben. Lies mal etwas und bei weiteren Fragen bitte hier.\njetzt bin ich soweit das ich odin3 dazu gebracht habe das es das Handy erkennt aber nachdem ich die polnische rom geflasht habe bleibt es beim samsung logo und oben llinks die blaue schrift RECOVERY BOOTING hängen. in den recovery mode komm ich garnicht damit ich es resetten kann. denke mal das ich vor dem flashen ein Fehler gemacht habe.\nDer ursprüngliche Beitrag von 09:00 Uhr wurde um 10:03 Uhr ergänzt:\nhabe es geschaft. nochmal geflasht und zusäzlich noch ne pit datei. nach 2 mal resetten geht es jetzt.\nMein handy geht wieder, aber ich habe jetzt kein root mehr. kann es sein das ich noch root habe und mich nur dumm anstelle ? Wo bekomme ich den neuen kernel einzel her? Beim rooten muß ja erst der alte kernel drauf und nach dem rooten der neue wieder. Wenn ich nach dem rooten die neue polen firmware flasche ist der root wieder weg?\nIch melde mich mal wieder mit einer neuen Frage.\nEs ist mir vor kurzem erfolgreich gelungen einen unroot mit SuperSU zu machen. Mein Knox Counter ist aber leider auf dem Wert 0x1 geblieben, also ist es nicht mehr möglich Updates zu laden. Deshalb nun zu meiner Frage, ist es möglich das Polnische Android 5.0 Update auf meinem Galaxy S5 (G900F), mit dem Österreichischen Anbieter "drei" zu Flashen? Und ist dies auch gefahrlos möglich wenn ich den Knox Counter auf den Wert 0x1 habe?\nHallo, ich habe ein gebrauchtes S5 gekauft. es ist twrp drauf und eine custom rom. ich stehe aber mehr auf stock. ich habe viele anleitungen hier gelsen, aber so richtig verstehe ich nicht was ich eigentlich in welcher reihenfolge machen muss.\ndie neuste firmware von sammobile habe ich schon. und odin auch.\nkann ich die jetzt einfach flashen oder muss ich vorher noch das recovery ändern? und wenn ich das erst flashen muss, wo mache ich das? oder kann ich auch in twrp eine original stock rom flashen?\nsorry, habe da oben im chrome gefüllte 1000 tabs die sich mit dem thema beschäftigen, aber ich finde den einstieg nicht.\nIch habe leider mein Samsung S5 gerootet und mit der aktuellste Cyanogenmod Version geflasht.\nIch möchte nunmehr wieder auf die Originalfirmware zurücksetzen. Am liebsten auf die 4.4.2 Version.\nIch habe das Problem, dass ich meine Originalfirmware mit Odin nicht flashen kann. Es erscheint dann die Fehlermeldung: Vorgang abgebrochen.\nDer komplette Ausgangszustand wird so und so nicht wiederhergestellt, da du bereits Knox getriggert hast.\nWie genau sieht deine Fehlermeldung aus? Hast du auch eine andere Stock ROM bzw. eine andere Odin-Version versucht? Mit den neuesten Odin-Versionen treten viele Bugs auf. Dutzende User haben das Flash-Problem mit einer anderen Odin-Version gelöst. Ein Versuch ist es auf jeden Fall wert.\nIch möchte gerne meinen root deaktivieren. gerootet habe ich https://www.android-hilfe.de/forum/...-05-2017-_alexandr-v4-2-prerooted.640453.html\nWie genau gehe ich da jetzt vor ?\nlaut dem Thread https://www.android-hilfe.de/forum/...5-deaktivierung-des-root-accounts.552682.html muss ich ich über Supersu vollständig unrooten.\nAber wie sieht der Teil mit dem Traingel Away aus ?\nKann ich den ignorieren da es den ja für das S5 nicht geben soll ?\nDas flashen wegen custom entfällt ja .\nHeißt also eigentlich grob für mich\nSupersu -- un-rooten\nWerksreset und alles wieder normal .\nIch verstehe Dich so, das Du Stock Recovery und Knox 0x0 drauf hast, sowie zur Zeit Root?\nDas un-rooten - ok - kannst Du machen, wie beschrieben.\nAchtung, auf die deativierte Reaktivierungssperre achten !\nFlashen der Stock-Firmware mittels Odin, von mir aus auch noch mal Werksreset und gut ist.\nTriangle Away für das S5 kannst Du knicken, wird nicht unterrstützt.\n(Lasse mich gerne korrigieren, persönlich meine ich, flashen der Stock-Firmware mit Odin würde auch reichen...)\nich benötige die PDA ,CSC und PIT oder ?\nsry aber bin da noch ziemlich Jungfäulich auch wenn ich das rooten geschafft habe , allerdings mit der einfachen Anleitung sollte es jeder hin bekommen\nWo hast Du das denn her? Du brauchst nur die Dich betreffende Stock-Firmware mittels Odin flashen und gut ist.\nÖhh das stand in nem anderen Thread zumindest die PIT. Die csc habe ich mir hinzugedichtet weil es die auch zum laden gab.\nHabs aber mittlerweile schon gemacht und alles läuft .\nich habe mein Gerät debrandet und eine Custom Rom geflasht, die Knox nicht triggert. Bin also von der offiziellen 5.0 auf 4.4.2 gegangen und habe das alles via Towelroot gemacht.\nDie Frage die sich mir jetzt stellt ist folgende: Wie kann ich zurück zu Stock und das Gerät unrooten, falls ich einen Garantiefall habe? Ich möchte Knox nicht triggern, weil die Garantie dann sowieso hinüber wäre.\nReicht es aus, wenn ich die offizielle 5.0 von Samsung installiere? Ich habe mit der Custom Rom ja einen neuen Bootloader und CSC geflasht. Gibt es da Probleme oder wird Knox ausgelöst?


Mein Name ist Andrea und ich bin 56 Jahre alt. Lebe mit meinem Mann, einem erwachsenen Sohn und meinem Hund Lucy in Essen in der Nähe eines Naturschutzgebietes.\nAls Hausfrau und Mutter muss ich Haus, Garten und Familie managen und bin immer auf der Suche nach neuen Produkten die einem die Arbeit erleichtern. Neuen Innovationen stehe ich sehr offen und neugierig gegenüber und durchforste sehr oft das Internet um interessante neue Produkte zu entdecken.\nAngehörige Freunde und Bekannte fragen mich häufig zu meiner Meinung zu bestimmten Produkten und dabei ist mir die Idee gekommen einen Blog zu erstellen mit Produkten, die sinnvoll sind und einen Mehrwert schaffen.\nHaus und Garten sind groß genug um kleine und auch größere Produkte ausgiebig zu testen. Meine Zeit erlaubt es mir schnellstmöglich und umfangreich ihr Produkt zu testen und darüber zu berichten.\nDa ich auch sehr gerne und viel koche (am liebsten aus aller Welt) sind mir Convenience Artikel /Gewürze/ Bio /Vegane/vegetarische Produkte aus diesem Bereich auch sehr willkommen. Körperpflege für die Dame und Herren und vieles mehr.\nEs besteht ebenfalls die Möglichkeit Ihr Produkt auch auf meinem Instagram Account mit passenden Hashtags vorzustellen. Auf Wunsch auch gerne bei Facebook.\nIhr Produkt werde ich ehrlich und fair testen und selbstverständlich pfleglich und sorgsam damit umgehen. Nach Beendigung eines Tests sende ich Ihnen schnellstmöglich Ihr Musterexemplar gut und sicher verpackt zurück.\nDer Bericht wird mit Bildern und auch auf Wunsch gerne mit Video auf meinem Blog präsentiert. Kommentare oder Fragen der Interessenten werden umgehend freundlich von mir beantwortet. Gerne kann ich Sie auch auf meinem Blog für Ihre Werbung aufnehmen.\nFür ein besseres erstes Kennenlernen können wir gerne Telefonisch oder auch gerne per Video Chat in Kontakt treten.\nWenn ich Ihr Interesse geweckt haben, schreiben Sie mir bitte eine E-Mail mit Ihren Vorstellungen und was getestet werden könnte.


Das unendliche Licht (Autor: Thomas Finn; Die Chroniken der Nebelkriege 1) - Fantasyguide\nLiteratur > Bücher > Literaturrezensionen > Kinder-/Jugendbücher > ab 12 Jahren > Das unendliche Licht (Autor: Thomas Finn; Die Chroniken der Nebelkriege 1)\nReihe: Die Chroniken der Nebelkriege Bd.1\nKai lebt mit seiner Großmutter im Lychtermoor und wünscht sich nichts sehnlicher, als endlich ein Irrlichtfänger wie seine Großmutter zu werden. Eines Tages hat er endlich Erfolg – mehr noch, als gedacht. Denn er fängt gleich mehrere Irrlichter auf einmal. Darauf ist Kai natürlich mächtig stolz und nutzt auch gleich die nächstbeste Gelegenheit, seinen Fang zur Schau zu stellen. Dies hat jedoch fatale Folgen: Er zieht damit den Geisterpiraten Mort Eisenhand an, der Kai und das Lychtermoor angreift. Dabei wird Kais Großmutter getötet und der Junge gelangt als Zauberschüler zum Däumling Magister Thaddäus Eulertin. Magister Eulertin hat sofort erkannt, dass in dem jungen verborgene Kräfte stecken müssen.\nDie Lehrzeit gestaltet sich zunächst schwer. Doch mit der Zeit wird Kai immer besser, bis er eines Tages erfährt, dass in ihm besonders seltene Kräfte stecken. Diese Entdeckung bleibt nicht lange geheim. Mort Eisenhand und seine Schergen planen etwas Schreckliches, wozu sie offenbar Kais Kräfte benötigen. Magister Eulertin, Kai, dem Elf Fi und der Gargyle Dystariel bleibt nicht viel Zeit, um herauszufinden, was vor sich geht. Sie wissen nur eins: Die Geschehnisse müssen etwas mit der düsteren Herrschaft der bösen Hexe Morgoya zutun haben, die im Norden bereits mit Gewalt herrscht…\nSchon mit Beginn des Lesens von „Das unendliche Licht“ des Autors Thomas Finn wird klar, dass der geneigte Fantasyfan einen traditionellen, ja sogar klassischen Roman des fantastischen Genres vor sich hat. Alles beginnt recht konventionell, steigert sich alsbald und ohne Umschweife entgegen einer epischen und spannenden Geschichte, die in den Grundzügen zwar vorhersehbar ist, dennoch aber Spaß macht. Aufbau und Ablauf sind hinreichend bekannt, sodass Thomas Finns Trilogieauftakt wenig bis gar nichts Neues bietet. Dem Lesespaß Abbruch tut dies jedoch nicht. Vielmehr erinnert die Geschichte an den Stil der „Märchenmond“ – Reihe der Hohlbeins. Dabei fällt auch schnell auf, dass „Das unendliche Licht“ vermutlich eher für eine jüngere Zielgruppe gedacht ist. Dem erwachsenen Leser wird aber dennoch nie langweilig. Die Geschichte rund um Kai und seine neuen Freunde wird rasant, flott und spannend erzählt, sodass es keine Längen gibt. Der Schreibstil ist dabei denkbar einfach, aber keineswegs trivial gehalten. Vielmehr verwendet der Autor simple und leicht verständliche Satzkonstruktionen, die einen schnellen Lesefluss bewirken. Rein vom Stil her eignet sich dieser Roman also durchaus für jung und alt.\nGut gefallen dürfte dem Oldschool – Fantasyfan auch die Tatsache, dass es in diesem Roman an fantastischen Figuren keinen Mangel gibt. Neben den Standarderscheinungen gibt es untote Piraten á la „Fluch der Karibik“, einen Däumling, einen launischen Poltergeist, Hexen und eine steinerne Gargyle. Neben der simpel aber durchaus gut gestrickten Geschichte tragen all jene Figuren ihren Teil zum formvollendeten Lesevergnügen bei. Dabei ist es kaum störend, dass der Autor Thomas Finn stets auf Stereotypen zurückgreift – es gibt nur Gut oder Böse. Man weiß also stets, woran man ist und erwartet demnach von vornherein keine vielschichtigen Charaktere mit Tiefe.\nAlles in allem ist es sicher vorstellbar, dass eingefleischte Fantasyfans diesem Roman nicht viel abgewinnen können, da er doch sehr leicht und vorhersehbar gestrickt ist. Auch die Tatsache, dass er ganz deutlich für ein jüngeres Publikum geschrieben wurde, was an so mancher Formulierung und/ oder Namensgebung deutlich wird, könnte abschreckend wirken. Dennoch handelt es sich bei „Das unendliche Licht“ um einen wirklich netten und angenehmen Trilogieauftakt im Stile althergebrachter Fantasyliteratur, die, so man denn keine zu großen Erwartungen hinsichtlich eines verstrickten Plots hat, definitiv Lust auf die beiden Folgebände macht.\nVerlag: Ravensburger Buchverlag; Auflage: 1., Aufl. (1. Januar 2009)\nErstellt: 27.03.2009, zuletzt aktualisiert: 13.12.2019 15:46