Rocznicowy przegląd prasy 1934-2004 | Rocznik Gdyński\nWysepki na ul. Świętojańskiej powinny zostać\nPrzed kilku tygodniami wszczęto na łamach pism ankietę co do pozostawienia względnie zlikwidowania wysepek na ul. Świętojańskiej. […] Uważamy za potrzebne istnienie tych wysepek, bo one faktycznie zwiększają bezpieczeństwo na tej najruchliwszej ulicy Gdyni – i dziś wypadki są bardzo rzadkie.\nDziennik Gdyński, 4.03.1934\nStowarzyszenie Przyjaciół Orłowa Morskiego\nPrzed kilkoma dniami zawiązało się na zebraniu w gimnazjum dr. Zegarskiego Stowarzyszenie Przyjaciół Orłowa Morskiego. Do zarządu wybrano: apt. Szkodowskiego, mec. Ewert-Krzemieniewskiego, mgr. Brzeskiego, naczelnika sądu dr. Potońca i inż. Zaorskiego. Na zebraniu uchwalono przede wszystkim starać się, aby Orłowo Morskie zostało przyłączone do Gdyni.\nDziennik Gdyński, 20.03.1934\nObchód imienin marszałka Piłsudskiego\nPo nabożeństwie odbyła się na ul. 10 Lutego defilada a następnie uroczysta akademia w Morskim Oku.\nZUPU buduje w Gdyni dalsze bloki mieszkaniowe\nW nadchodzącym sezonie ZUPU rozpocznie budowę dwóch dużych bloków. Bloki te mają być wzniesione na obszernym placu przy ul. 10 Lutego pomiędzy Bankiem Polskim a szkołą miejską.\nMinister Kwiatkowski w porcie gdyńskim\nDnia 5 kwietnia w godzinach porannych b. minister przemysłu i handlu inż. Eugeniusz Kwiatkowski zwiedził port gdyński na motorówce „Pilot II” w towarzystwie dyrektora Urzędu Morskiego inż. St. Łęgowskiego. B. minister interesował się specjalnie nowymi inwestycjami, jakie poczyniono w porcie gdyńskim w ostatnich latach. O godz. 12-ej b. minister Kwiatkowski wraz z małżonką udał się na pokład s/s „Kościuszko”, którym odjechał na wycieczkę morską.\nDziennik Gdyński, 8.04.1934\nIII okres rozbudowy portu\nPrzed kilkoma dniami zakończone zostały pertraktacje z Konsorcjum Francusko-Polskim na rozbudowę III okresu robót w porcie. Umowa obejmuje następujące prace: wykończenie nabrzeża Czechosłowackiego i Rumuńskiego, przygotowanie placów i przystani do przeładunku drzewa w basenie nr V, zamknięcie basenu Prezydenta i wykończenie mola południowego, budowę basenu żeglugowego dla Yacht-Klubu i dalszą budowę falochronu wschodniego.\nDziennik Gdyński, 15.04.1934\n„Dwór Kaszubski” w Gdyni\nPod powyższą nazwą otwarta została nowa pierwszorzędna restauracja p. Franciszka Grzegowskiego. Ze znanej tu od dawna jako dobrze prowadzonej restauracji, stworzył p. Grzegowski reprezentacyjny i komfortowy lokal. Jego wnętrze przedstawia się nad wyraz pięknie i robi bardzo miłe i podniosłe wrażenie u każdego gościa. Odnowienie lokalu pod względem artystycznym odbyło się pod kierownictwem prof. Wacława Szczeblewskiego, kierownika Pomorskiej Szkoły Sztuk Pięknych, wielkiego znawcy starej sztuki kaszubskiej. W sali głównej widzimy ślicznie odtworzony na zachodniej ścianie zachód słońca obok orła polskiego i gryfa kaszubskiego. Na południowej ścianie przedstawiono fragmenty starych wróżb kaszubskich oraz posąg bożka słowiańskiego Trygława. Na północnej ścianie widzimy piękne jezioro Wdzydzkie. W pierwszym pokoju od strony wejścia podziwiamy motyw starej rybackiej Gdyni oraz podobiznę statku „Św. Jerzy”, który odegrał poważną rolę w bitwie pod Oliwą. Zachodnia część lokalu ma przywodzić na myśl obecną Gdynię. Widzimy fragmenty naszej floty handlowej z nawami statków.\nDziennik Gdyński, 2.05.1934\n1 Maja w Gdyni\nZwiązek Związków zawodowych urządził pochód w dniu 1 Maja, jako święto świata pracującego. Pochód ten, liczący około 500 osób, we wzorowym porządku przeszedł ulicami miasta, kierując się w stronę komisariatu, skąd następnie przeszedł ul. Śląską ku dworcowi kolejowemu i rozwiązał się. Nieco większy był pochód urządzony przez związki socjalistyczne. Niesiono transparenty ze znanymi już napisami i hasłami, wznosząc okrzyki na cześć przywódców socjalizmu i międzynarodówki. I ten pochód przeszedł obok Komisariatu Rządu. W pochodzie kroczyło sporo bezrobotnych, niosąc transparenty z napisami: „Żądamy pracy i chleba”. Policja utrzymywała porządek podczas obu pochodów.\nUroczysty obchód Konstytucji 3 Maja\nDzisiejszy obchód Konstytucji 3 Maja odbył się nadzwyczaj uroczyście. Pogoda sprzyjała w zupełności imponującemu pochodowi. W obchodzie wzięły udział niemal wszystkie organizacje i towarzystwa miejscowe ze swymi sztandarami. Udział publiczności był również bardzo wielki. Uroczyste nabożeństwo odprawił ks. dziekan Turzyński, a kazanie wygłosił ks. wik. Szarkowski. Pienia religijne wykonał chór „Symfonia” pod batutą p. Betlejewskiego. Po nabożeństwie odbyła się na ul. 10 Lutego defilada a następnie akademia nad morzem.\nDziennik Gdyński, 4.05.1934\nNowy pożądany nabytek w Gdyni\nMiasto nasze odczuwa dotkliwie brak porządnej sali na koncerty lub większe zebrania. Z tego też powodu życie artystyczne Gdyni pozostawia niemało do życzenia. Brakowi temu b. dobrze zaradził i usunął go znany chlubnie artysta-malarz p. Marian Mokwa, zasłużony marynista i propagator sztuki. [….] P. Mokwa wybudował w pobliżu kościoła NSJ prawie na rogu ul. 10 Lutego – wielką salę, w której będzie mogło pomieścić się około tysiąca osób. Wejście do sali prowadzi z wielkiego hallu, przez dwoje drzwi.\nZ hallu prowadzą też schody na pierwsze piętro. Na dole urządzono garderoby i toalety. Na pierwszym piętrze na wprost estrady względnie sceny jest sala 6 x 11 m, obok druga 6 x 6 m, gdzie mogą się odbywać posiedzenia lub zebrania.\nDziennik Gdyński, 6.06.1934\nNowy statek na linii Gdynia-Sztokholm-Karlskrona-Kalmar\nTowarzystwo Okrętowe Svenska America Linjens, celem ulepszenia regularnej komunikacji między Gdynią a portami południowej Szwecji, uruchomiła nowocześnie zbudowany statek „Mareholm”, który dnia 3 czerwca po raz pierwszy zawinął do naszego portu. Statek ten jest specjalnie zbudowany dla coraz bardziej wzrastającego ruchu pasażerskiego i turystycznego między Gdynią a Szwecją.\nO połączenie Witomina z miastem\nW najbliższych dniach będzie ukończona i oddana do użytku główna droga, prowadząca od ul. Śląskiej obok cmentarza na Witomino. Ruch pieszy na tej przestrzeni odbywa się od dłuższego czasu, gdyż istnieją tam chodniki. Mieszkańcy Witomina, których jest około 4 tysięcy, domagają się zaprowadzenia komunikacji autobusowej – gdyż dotąd bardzo trudno dostać się do miasta.\nBudowa nowej przystani w Orłowie\nDnia 15 bm. rozpocznie się w Orłowie budowa nowej przystani pasażerskiej w pobliżu łazienek, u wylotu ulicy prowadzącej od dworca do morza. Cały pomost rezerwowany jest wyłącznie dla ruchu pasażerskiego. Nie będzie więc na nim kawiarni ani dancingu.\nDziennik Gdyński, 13.06.1934\nJubileusz 25-lecia pracy zawodowej dyr. Zegarskiego w Orłowie\nGimnazjum w Orłowie przeżywa obecnie dwie doniosłe uroczystości: pierwsza –\nwypuszcza bowiem w świat w tym roku pierwszych swych maturzystów. Szczęść Wam Boże, młodzieży kochana! Druga, to obchód 25-lecia doktoratu i pracy zawodowej właściciela i dyrektora tegoż gimnazjum dr. Teofila Zegarskiego.\nBudowa osiedla marynarzy im. Ministra Gen. Zarzyckiego\nNa skutek inicjatywy b. ministra przemysłu i handlu gen. Zarzyckiego umożliwiły polskie przedsiębiorstwa żeglugowe, zrzeszone w Zawiązku Armatorów Polskich, Towarzystwu Budowy Osiedli drogą pomocy finansowej zbudowanie 20 domków mieszkalnych na Witominie, które mają być udostępnione dla marynarzy polskiej floty handlowej na warunkach długoterminowych spłat. Osiedle to, które jest już w trakcie budowy, nosić będzie nazwę „osiedle marynarzy im. Ministra Gen. Dr. Ferdynanda Zarzyckiego”.\nDziennik Gdyński, 22.06.1934\nPołączenie Gdyni z Sopotem przez MTK\nZarząd Miejskiego Towarzystwa Komunikacyjnego przejął od p. Szandracha Przedsiębiorstwo Autobusowe i od dziś utrzymuje stałe połączenie pomiędzy Gdynią a Sopotem.\nDziennik Gdyński, 26.06.1934\nObchód Święta Morza\nTegoroczny obchód Święta Morza odbył się w Gdyni bardzo uroczyście, aczkolwiek udział zamiejscowych nie był bardzo liczny, był nawet skromniejszy w porównaniu z poprzednimi latami.\nDziennik Gdyński, 1.07.1934\nPrezydent Rzeczypospolitej na Zlocie Młodzieży w Gdyni\nUbiegłej niedzieli obchodziła Gdynia jedną z najpiękniejszych swych uroczystości. Był to zlot młodzieży z całej Polski, uświetniony przyjazdem p. prezydenta Rzplitej. O godz. 10.45 rozpoczęło się uroczyste nabożeństwo polowe pod Kamienną Górą. Po nabożeństwie uświetnionym, pięknym śpiewem chóru „Symfonia” pod batutą p. Betlejewskiego, wygłosił ks. biskup Okoniewski podniosłe kazanie. O godz. 17.30 przedefilował 2 pułk szwoleżerów (ze Starogardu) przed gen. Dreszerem – brodząc w wodzie wzdłuż wybrzeża na znak łączności armii polowej z morzem. Wieczorem zapalono u stóp kamiennej Góry wielkie ognisko, przy którym odbywały się pląsy i tańce młodzieży. Liczne i silne reflektory oraz ognie sztuczne oświetliły wieczorem Gdynię, nadając jej niezwykłego czaru i piękności.\nDziennik Gdyński, 4.07.1934\nPoświęcenie Portowego Biura Pośrednictwa Prac\nNa uroczystość tę przyjeżdża prezes zarządu głównego Funduszu Bezrobocia p. minister dr Duch. Powstanie giełdy pracy dla robotników portowych było niezbędne, gdyż robotnicy zatrudnieni w porcie nie są związani z pracodawcami stałym stosunkiem, wskutek czego istniały poważne trudności w stosowaniu do nich norm ogólnego ustawodawstwa ochronnego.\nDziennik Gdyński, 8.07.1934\nWy kończenie budowy pomostu pasażerskiego w Orłowie\nDnia 19 sierpnia br. otwarty został dla ruchu pieszego nowo wybudowany pomost pasażerski. Pomost ten posiada 420 m długości, 6 m szerokości, kilka wnęk o szerokości 12 m i w końcu na przestrzeni 20 m – szerokości 18 m, przy której głębokość wody dochodzi do 4 i pół m, co pozwoli na zawijanie większych statków pasażerskich. Z okazji ukończenia budowy Towarzystwo Przyjaciół Orłowa urządziło pożegnanie i przyjęcie dla saperów, którzy pomost ten wybudowali.\nDziennik Gdyński, 22.08.1934\nDziś poświęcenie osiedla marynarzy\nZwiązek Armatorów Polskich porozumiał się z TBO, które na skutek otrzymanej\npożyczki wybudowało 20 domków mieszkalnych 3-pokojowych z kuchniami oraz ogrodem. Mieszkania te będą sprzedawane marynarzom na 18-letnie spłaty, które\nmiesięcznie wynosić będą ok. 80 zł. W uroczystości poświęcenia udział weźmie m.in. b. minister gen. Ferdynand Zarzycki (którego inicjatywa umożliwiła pomoc finansową).\nDziennik Gdyński, 23.08.1934\nFlota sowiecka w Gdyni\nDziś rano przybyła do portu naszego zapowiedziana flota sowiecka. Po oddaniu strzałów powitalnych nastąpiło składanie wizyt.\nDziennik Gdyński, 4.09.1934\nKomisariat Rządu przystępuje do budowy szkoły na Witominie (które w rozbudowie Gdyni wraz z Działkami Leśnymi, gdzie zabrakło już parcel pod budowę zabudowuje się i rozwija w tempie bardzo szybkim). Witomino, które do niedawna było małym przedmieściem Gdyni, staje się dzięki nowo wybudowanej alei, komunikacji autobusowej i nowo wzniesionymi stu kilkudziesięciu budynkami, terenem o dużej przyszłości.\nToteż osiedla się tu inteligencja i urzędnicy. Wybudowana została już piekarnia i kilka innych warsztatów pracy. Powstało kilkanaście sklepów i warsztatów rzemieślniczych.\nOtwarcie bezpośredniej linii telefonicznej Gdynia – Sztokholm\nOtwarcia dokonał w Gdyni dyrektor okręgu Poczt i Telegrafów inż. Kozubek.\nGazeta Gdańska, 3.10.1934\nUroczysty obchód Święta Niepodległości\nW bieżącym roku obchód Święta Niepodległości wypadł więcej imponująco niż w latach poprzednich. Miasto przybrało odświętny wygląd. Z licznych domów powiewały chorągwie narodowe a w oknach wystawowych wielu sklepów umieszczone były obrazy z podobizną p. marsz. Piłsudskiego i p. Prezydenta, pięknie udekorowane. Po nabożeństwie w kościele Serca pana Jezusa odbyła się piękna defilada na ul. 10 Lutego.\nDziennik Gdyński, 13.11.1934\nPrzekazanie placu dla Domu Marynarza Szwedzkiego\nDnia 17 listopada w Urzędzie Morskim nastąpiło przekazanie przez dyrektora Urzędu p. inż. Stanisława Łęgowskiego, działającego z polecenia ministra przemysłu i handlu, na rzecz Zarządu Opieki nad Marynarzami Kościoła Szwedzkiego z siedzibą w Sztokholmie placu o powierzchni ok. 1000 m kw. położonego przy ul. Jana z Kolna i graniczącego z Domem Marynarza Polskiego. Przekazanie własności parceli nastąpiło tytułem darmym. Akt darowizny sporządził notariusz p. E. Heidrich. Plac ten przeznaczony jest pod budowę domu i kościoła dla marynarzy szwedzkich.\nSpuszczenie na wodę nowego polskiego okrętu transatlantyckiego „Marszałek Piłsudski”\nDnia 19 bm. przy pięknej i słonecznej pogodzie odbyły się w stoczni Monfalcone\nuroczystości spuszczenia na wodę polskiego okrętu transatlantyckiego „Marszałek\nPiłsudski”. Przy dźwiękach polskiego hymnu państwowego, „Pierwszej Brygady” i hymnów włoskich goście polscy przeszli przed szpalerem młodzieży i milicji faszystowskiej, po czym udali się na specjalnie zbudowane rusztowanie, przylegające do olbrzymiego kadłuba okrętu, udekorowanego polskimi sztandarami oraz tarczą legionową ozdobioną literami J.P. – Pierwsza Brygada. Matka chrzestna okrętu p. Wanda Połczyńska wygłosiła odpowiednie przemówienie, przecięła wstęgę o barwach polskich i włoskich, równocześnie rozbiła symboliczną butelkę szampana o burtę okrętu oraz wprowadziła go w ruch. Wielki kadłub statku zaczął łagodnie opuszczać się na wodę.\nDziennik Gdyński, 21.12.1934\nStoczniowcy przekazali rybakom „Dalmoru” nowy supertrawler\nPo zakończeniu prób na morzu stoczniowcy przekazali „Dalmorowi” następny z serii budowanych całkowicie w kraju supertrawlerów. Nowa jednostka naszego rybołówstwa dalekomorskiego nosi nazwę – „Rugia”.\nGłos Wybrzeża, 2.01.1954\nNowe osiedle mieszkaniowe w Gdyni\nDyrekcja Budowy Osiedli Robotniczych rozpoczęła budowę osiedla na Wzgórzu Nowotki. Powstanie tu około 20 bloków mieszkalnych. Buduje je załoga zjednoczenia budownictwa Miejskiego w Gdyni. jednocześnie zostanie wybudowany tu żłobek i budynek szkolny. Załoga mimo zimy nie przerwała pracy, pamiętając, że zobowiązała się na cześć II Zjazdu Partii oddać pierwszy budynek mieszkalny do 28 lutego, tj. na dwa tygodnie przed terminem przewidzianym w planie. Celem umożliwienia sobie pracy przy niskiej temperaturze, robotnicy zastosowali szereg urządzeń pomocniczych, które dobrze zdają egzamin praktyczny. Do nich należy m.in. lokomotywka rozwożąca ogrzewaną w specjalnych „cieplakach” zaprawę murarską.\nGłos Wybrzeża, 9.02.1954\nRyż, herbata, pomarańcze i cytryny nadeszły do Gdyni\nW ostatnich dniach do portu w Gdyni zawinęło kilka statków dalekomorskich zarówno polskich jak i zagranicznych, które przywiozły wiele atrakcyjnych towarów przeznaczonych na zaopatrzenie rynku. 21 bm. polski statek „Pułaski”, utrzymujący łączność z Chinami, przywiózł tysiąc ton ryżu, 900 skrzyń wysokogatunkowej herbaty oraz przeszło 7 tys. ton nasion oleistych, jak soja, konopie i sezam. Z Izraela nadeszło do Gdyni około tysiąca ton pomarańcz, które przywiózł polski statek „Lechistan” oraz 280 ton cytryn. Te ostatnie przybyły na szwedzkim statku „Fernebo” w dniu 22 bm.\nDziennik Bałtycki, 25.02.1954\nJuż od 1 Maja co dziesięć minut z Gdańska do Gdyni będzie odchodzić pociąg elektryczny\nZałogi budowlano-montażowe Przedsiębiorstwa Robót Kolejowych Nr 12, kolejowe brygady budowlane z Bydgoszczy oraz elektrycy z Przedsiębiorstwa Robót Elektryfikacyjnych Kolei zobowiązali się w Czynie Zjazdowym oddać społeczeństwu Wybrzeża na 1-go Maja całkowicie ukończoną trasę pociągu elektrycznego z Gdańska do Gdyni, tzn. drugi tor z Orłowa do Gdyni oraz tunele i perony na stacjach Gdynia-Wzgórze Nowotki i Gdynia-Osobowa.\nDziennik Bałtycki, 7.04.1954\n1031 statków morskich obsłużą metodą szybkościową portowcy Gdańska i Gdyni\nNowym orężem w walce o potanienie odpraw statków oraz o wszechstronne wykorzystanie możliwości podniesienia warunków bytowych i kulturalnych portowców staną się podpisane w ostatnich dniach przez dyrekcje portów i rady zakładowe – nowe zakładowe umowy zbiorowe. Na uroczystość podpisania umowy w porcie gdyńskim przybył m.in. przedstawiciel KC PZPR tow. Wilski, KW PZPR tow. Bejger. Załoga portu gdyńskiego zobowiązała się do obsłużenia metodą szybkościową 646 statków, zaoszczędzenia 675 ton węgla i 49 ton innego paliwa oraz obniżenia kosztów przeładunki jednej tony towarów o 1,2 proc. oraz uzyskania przeciętnej wydajności pracy 148 proc. normy przeładunkowej.\nGłos Wybrzeża 17,18,19.04.1954\nWycieczki „Batorym” po Bałtyku\nKtóż nie zna chociażby ze zdjęć sylwetki flagowego statku naszej floty handlowej – „Batorego”? Marzeniem niejednego z nas było odbycie podróży na jego pokładzie. Marzenie to – jak wiele innych – spełni się. W okresie bowiem od 16 maja do 10 czerwca br. „Batory” odbędzie ze zgłoszonymi za pośrednictwem „Orbisu” pasażerami cztery pięciodniowe wycieczki wzdłuż wybrzeży Bałtyku. Podczas rejsu wycieczkowicze będą korzystać z basenu pływackiego i pokładowych urządzeń sportowych, a wieczorem tańczyć przy doborowej orkiestrze.\nGłos Wybrzeża, 28.04.1954\nMasy pracujące Wybrzeża przygotowują się do manifestacji w dniu 1 maja Stoczniowcy gdyńscy wodowali nowy statek\nWokół pokrytego napisami statku „zobowiązaniowego” w Stoczni im. Komuny Paryskiej zebrała się załoga zakładu. „Matką chrzestną” statku jest przodująca robotnica stoczni Bronisława Woźniak. Zobowiązanie wydziału kadłubowni produkcyjnej zostało wykonane z honorem. Stoczniowcy gdyńscy dumni z wykonanych zobowiązań pójdą w pierwszych szeregach pochodu 1-majowego w Gdyni.\nGłos Wybrzeża, 30.04.1954\nLud Wybrzeża radośnie obchodził święto 1 Maja\nDochodzi godzina 10.20., przy dźwiękach marsza rusza pochód. Na czele – poczet sztandarowy. Gdy przedstawiciele partii i władzy ludowej, Marynarki Wojennej, organizacji społecznych oraz wybitni przodownicy pracy zajmują miejsca na trybunie honorowej, w górę wzbijają się dziesiątki gołębi. Sportowcy niosą olbrzymie portrety Marksa, Engelsa, Lenina i Stalina. Mieszkańcy Gdyni gorąco witają stoczniowców, z którymi ramię w ramię kroczą żołnierze Ludowego Wojska Polskiego i marynarze.\nW pierwszym szeregu znajdują się przodownicy pracy, przepasani czerwony szarfami, na których widnieją cyfry 22, 235, 250 proc. normy.\nGłos Wybrzeża, 2.05.1954\n5 tys. nowych izb mieszkalnych otrzymała Gdynia w latach władzy ludowej\nPrzed wojną w Gdyni obok luksusowych budynków dla bogaczy, dla robotników były tylko nory, budowane wprost na ziemi lub budy mieszkalne sklecone ze skrzyń.\nW Gdyni po wyzwoleniu powstały malowniczo położone osiedla na Wzgórzu Nowotki, osiedle przy ul. Krasickiego, wiele słonecznych bloków przy ul. Warszawskiej. W planach przewiduje się dalszą rozbudowę miasta. Gdynia w najbliższych latach stanie się jednym z najpiękniejszych miast bałtyckich. W pracowniach architektonicznych „Miastoprojektu” powstały już imponujące plany rozbudowy Gdyni.\nGłos Wybrzeża, 12.05. 1954\nZnika ostatni ślad wojny w Gdyni\nW Gdyni zostanie wkrótce oddany do użytku jeszcze jeden duży obiekt mieszkalny pod numerem 92/94, który wypełni ostatnią lukę między domami przy ul. Świętojańskiej. Tym samym na głównej ulicy miasta zostanie usunięty ostatni ślad zniszczeń wojennych.\nGłos Wybrzeża, 10.06.1954\nBolesław Bierut, Józef Cyrankiewicz i Konstanty Rokossowski przyjęli w Gdyni defiladę oddziałów i okrętów Marynarki Wojennej. Dzień Marynarki Wojennej, Dzień Stoczniowca i Dzień Rybaka, obchodzony przez ludzi polskiego morza i cały nasz naród w dniu 27 czerwca, stał się potężną manifestacją rosnących sił gospodarki morskiej naszej ojczyzny i wspaniałym przeglądem mocy obronnej Marynarki Wojennej – czujnej strażniczki morskich granic Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej. Odświętnie udekorowana Gdynia mieni się od czerwonych i biało-czerwonych flag.\nWśród entuzjazmu zgromadzonym tłumów, na trybunie honorowej zajmują miejsca:\nI Sekretarz KC PZPR Bolesław Bierut, prezes Rady Ministrów Józef Cyrankiewicz, wiceprezes Rady Ministrów, minister Obrony Narodowej, Marszałek Polski Konstanty\nRokossowski i minister żeglugi Mieczysław Popiel. Na trybunie zajmuje również miejsce konsul generalny ZSRR w Gdańsku Michaił Potapow. Fanfarzyści dają sygnał do defilady.\nDziennik Bałtycki, 29.06.1954\nDworzec gdyński coraz piękniejszy\nWkrótce mieszkańcy Gdyni otrzymają nowy dworzec kolejowy. Prawe skrzydło i cześć centralna została już przekazana do użytku. Prace z wiązane z budową lewego skrzydła są daleko zaawansowane. W lewym skrzydle przebiegać będzie główne przejście z peronów i przejście do kolei elektrycznej. Ponadto w skrzydle tym mieścić będzie się duża restauracja i poczekania, przechowalnia bagażu oraz szereg kas biletowych. Dworzec gdyński będzie – obok dworca centralnego w Warszawie – najnowocześniejszym w kraju. Będzie posiadał on specjalne urządzenia klimatyzacyjne, jasne, praktyczne oświetlenie oraz bogate marmurowe wykładziny wnętrz. W 1955 roku rozpocznie się budowa dworca podmiejskiego kolei elektrycznej, który posiadać będzie poczekalnie i świetlice dla młodzieży oraz kawiarnię i liczne kasy biletowe.\nGłos Wybrzeża, 20.08.1954\nNowe socjalistyczne śródmieście Gdyni powstanie w ciągu najbliższych trzech lat\nO Gdyni mówiono zawsze jako o nowoczesnym mieście. Nowoczesne, ale ileż w nim balastu kapitalistycznego budownictwa, gdzie w planach zabudowy nie zawsze uwzględniano logiczne rozwiązania urbanistyczne a często brano pod uwagę zachcianki prywatnych właścicieli. Stąd tak poważne błędy, jak przecięcie miasta torami kolejowymi czy brak arterii przelotowej. Główną arterią przebiegającą przez miasto będzie przedłużenie obecnej ulicy Władysława IV połączone autostradą w kierunku Gdańska u zbiegu jej z ulicą Świętojańską. Punktem ciężkości arterii będzie monumentalny gmach – przyszła siedziba Prezydium MRN, który stanie w prostokącie między ulicami Abrahama, Batorego i 22 Lipca. Stanie on na skraju centralnego placu miejskiego. Od strony poczty przylegać będzie do niego wielki gmach PDT. Z drugiej strony placu centralnego projektuje się budowę teatru. Pozwoli to w przyszłości na usunięcie szpetnej pamiątki po okupancie, jaką jest dzisiejszy teatr – „stodoła” u podnóża Kamiennej Góry.\nGłos Wybrzeża, 18-19.09.1954\nPolepszyć oświetlenie ulic\nPowodem zaciemnienia całej ulicy Świętojańskiej, Czołgistów i Partyzantów jest brak żarówek w latarniach. Przepaliły się, a nowych nie ma. Dowiadujemy się, że żarówki na oświetlenie ulic należy zamawiać w Centrali Zbytu Przemysłu Energetycznego na cały kwartał naprzód. Drugi powód niewykorzystania w pełni latarni ulicznych jest doprawdy humorystyczny. Polega on na takich trudnościach technicznych jak… brak drabiny składanej. Otóż na całe Trójmiasto Zakład Sieci posiada tylko jedną taką\ndrabinę. Obsługa jej nie może więc nadążyć z wkręcaniem nowych żarówek a o czyszczeniu lamp i zmianie kloszów w ogóle nie ma mowy.\nGłos Wybrzeża, 5.10.1954\n„Arka” wykonała globalny plan roczny\nDużym sukcesem produkcyjnym wita 37. rocznicę Wielkiego Października załoga Przedsiębiorstwa Połowów i Usług Rybackich „Arka” w Gdyni.\nGłos Wybrzeża, 6-7.11.1954\nNa Wzgórzu Nowotki będzie woda\nNa spotkaniach z radnymi mieszkańcy Wzgórza Nowotki mówili o swoich bolączkach, a m.in. o słabym funkcjonowaniu centralnego ogrzewania, braku oświetlenia na ulicach. Najwięcej jednak mówiono o tym, że do mieszkań nie dociera woda. Jedynie w domach położonych na zboczach wzniesienia woda jest czasem w ciągu całej\ndoby, ale na ulicach Wojewódzkiej, Hetmańskiej, Dzierżyńskiego i innych ukazuje się w kranach tylko w nocy. Sytuacja ulegnie radykalnej zmianie dopiero po rozbudowie istniejących w mieście urządzeń wodociągowych, które pozostając w stanie prawie niezmienionym od czasów przedwojennych, nie mogą zaspokoić trzykrotnie zwiększonego zapotrzebowania. Plany te zostaną zrealizowane w jesieni przyszłego roku.\nGłos Wybrzeża, 26.11.1954\nGdynia, licząca ponad 120 tys. mieszkańców, ma w tej chwili zaledwie 2 lokale z orkiestrą taneczną, obydwa na Skwerze Kościuszki. Lokale te zresztą pozostawiają wiele do życzenia. Warto by przypomnieć, że ta sama Gdynia, a nawet nie ta sama, bo licząca mniej mieszkańców, miała do roku 1947-48 o 7 lokali więcej. Zostały one zlikwidowane „w ramach” źle pojętej akcji „upolitycznienia” naszego życia. Był bowiem taki okres – nie ma tego co ukrywać – że władze miejskie Gdyni uważały, że lokale taneczne to pozostałość zgniłego ustroju kapitalistycznego, którą trzeba z całą bezwzględnością tępić. I wytępiły. Ludzie pracy mają dziś możność potańczenia co pewien czas i co najważniejsze, mają pełne prawo domagać się od odpowiednich władz udostępnienia im tego. I to przy muzyce jazzowej.\nGłos Wybrzeża, 17.12.1954\nZałoga stoczni gdyńskiej czynem produkcyjnym czci XX rocznicę PRL\nDo podjętych z tej okazji zobowiązań należy przyspieszenie o dwa dni, przewidzianego na luty br. wodowania prototypowej jednostki typu B-18, rybackiego statku-zamrażarki.\nDziennik Bałtycki, 11.01.1964\nPrzybyły owoce cytrusowe\nRozpoczęto wyładunek 200 ton cytryn ze statku „Grudziądz”. W lutym zaawizowane jest już nadejście trzech frachtowców z owocami cytrusowymi.\nGłos Wybrzeża, 27.01.1964\nUlica Władysława IV zostanie połączona z drogą państwową nr 1\nBudowana przez kilka lat przy ogromnym wysiłku i nie mniejszym nakładem nowa trasa komunikacyjna Gdyni – ul. Władysława IV, wbrew założeniom, nie stanowi głównej arterii przelotowej w mieście. Na przeszkodzie temu stoi przede wszystkim brak dogodnego połączenia z drogą państwową nr 1. Bieżący rok powinien wreszcie przynieść rozwiązanie tego problemu. Mianowicie w budżecie miejskim zabezpieczono kwotę na kontynuację budowy na odcinku od ul. Czołgistów do alei Zwycięstwa. Nie będzie to zadanie łatwe, gdyż nowy odcinek trasy przebiegać będzie przez obstawiony barakami teren w okolicy przystanku kolejki elektrycznej przy Wzgórzu Nowotki. W styczniu przystąpiono do rozbiórki pierwszych baraków. Likwidacja w okresie zimy wszystkich baraków pozwoli z nadejściem wiosny przystąpić do robót drogowych.\nGłos Wybrzeża, 5.02.1964\nDla uczczenia 20-lecia PRL 60 proc. załogi „Komuny” bierze udział we współzawodnictwie pracy\nW Stoczni im. Komuny Paryskiej załoga postanowiła uczcić 20-lecie Państwa Ludowego konkretnym czynem. Inicjatywa wyszła ze strony wydziału kadłubowego, który wezwał inne wydziały do współzawodnictwa. Kadłubowcy zobowiązali się przygotować prototypową jednostkę B-18 do wodowania na dwa dni przed terminem.\nGłos Wybrzeża, 11.02.1964\nPrzy ul. Czołgistów powstanie centralny plac zabaw i gier gdyńskiej dziatwy\nUporządkowany przed trzema laty niewielki plac przeznaczony dla dzieci, przez cały rok cieszy się frekwencją. Ostatnio postanowiono, cały teren przy ul. Czołgistów aż do ul. Dzierżyńskiego przeznaczyć na urządzenie wielkiego placu zabaw dla dzieci i gier młodzieżowych. Plac będzie składać się z dwóch części: dziecięcej, na której znajdą się ślizgi, zjazdy, huśtawki, piaskownice i młodzieżowej – dysponującej kilkoma boiskami do gry w kosza i w siatkę oraz asfaltową płytą do jazdy na wrotkach. W okresie zimy natomiast będzie tu stałe lodowisko. Inwestycja ta będzie wykonana głównie w czynie społecznym mieszkańców i gdyńskich zakładów pracy. Udział w pracach zadeklarowała\njuż Komenda Miejska MO, Marynarka Wojenna, Straż Pożarna, PSM i SRM.\nGłos Wybrzeża, 24.02.1964\n100-milionowa tona gdyńskiego portu handlowego\nPort gdyński przeżywał dzisiaj szczególnego rodzaju uroczystość. Oto jego nabrzeża,\nlicząc od pierwszego roku po wojnie, przyjmują 100-milionową tonę. Na 100 milionów ton towarów, jakie od 1945 r. przeszły przez port w Gdyni, niemal połowę stanowi węgiel. Drugie miejsce zajmuje drobnica.\nDziennik Bałtycki, 25.02.1964\nNowoczesny radar portowy w Gdyni\nPort gdyński wciąż się modernizuje. Angielski radar portowy systemu Decca pozwoli dyżurnemu oficerowi Kapitanatu Portu na dokładne śledzenie ruchu statków już w odległości 18 mil morskich od Gdyni, a więc nawet poza cyplem Półwyspu Helskiego.\nGłos Wybrzeża, 28.02.1964\nGdynianie w czynie społecznym dla uczczenia XX-lecia PRL\nMieszkańcy nowo budowanych bloków zgłaszają zobowiązania uporządkowania terenu przydomowego, urządzenia sposobem gospodarczym małej architektury.\nDziennik Bałtycki, 2.03.1964\nGdynia zdystansowała Gdańsk, Kraków, Wrocław, Poznań…\n… i inne miasta pod względem gęstości zaludnienia. W wyniku rewizji planu ogólnego miasta zwiększono intensywność zabudowy, ograniczając do minimum budownictwo indywidualne, wolno stojące i rozproszone. Witomino, z dzielnicy uprzednio planowanej na osiedle domków jednorodzinnych, zmieniono na budownictwo wysokie. Nie ulega wątpliwości, że szereg terenów uzbrojonych lub łatwych do uzbrojenia zostało zmarnowanych. Klasycznym tego przykładem jest Redłowo. Powołany osiedlowy komitet budownictwa indywidualnego rozdysponował tereny dla poszczególnych zakładów pracy. W błyskawicznym terminie przystąpiono do budowy, marnując w ten sposób\nnajlepsze tereny Gdyni. Jedynym obszarem, który udało się uratować, to Płyta Redłowska.\nDziennik Bałtycki, 12.03.1964\nKilka słów o chlebie i gdyńskich piekarniach\nJedną z bardziej dokuczliwych bolączek Gdyni jest ciągle jeszcze niewystarczająca ilość piekarń i ich zły stan. Potrzeby Gdyni są duże, a piekarnie małe, przestarzałe\ni mało wydajne, pracują więc na 3 zmiany. Komu z nas nie zdarzyło się jeszcze kupić chleba tzw. z nocnej zmiany? Nocna zmiana kończy na ogół pracę o 10 lub 11 wieczorem, tak więc chleb dostarczony do sklepu nazajutrz rano jest już czerstwy.\nDziennik Bałtycki, 16.03.1964\nNa Świętojańskiej tłok a ul. Władysława IV ciągle pusta\nIntencją projektantów było, aby ul. Władysława IV odciążała ul. Świętojańską. Tej intencji, jak dotychczas, nie stało się zadość. Ruch przelotowy kieruje się wprawdzie na ul. Śląską, ale blokuje przy tym ruchliwe skrzyżowanie na Świętojańskiej. Aby temu na dłuższą metę absurdalnemu stanowi położyć kres, zdecydowano się wreszcie na uporządkowanie węzła. Ale od sporządzenia projektu do jego realizacji u nas,\nw pozawarszawskich opłotkach, daleka droga.\nDziennik Bałtycki, 31.03.1964\nW gdyńskich kinach coraz mniej widzów\nSpadek frekwencji w kinach to niewątpliwy efekt konkurencji, jaka stanowi telewizja. Zresztą ilość odbiorników jest w Gdyni szczególnie duża. Np. w ub. roku przybyło ich ponad 5 tys. Obecnie w Gdyni jest już zarejestrowanych ponad 7.200 telewizorów.\nGłos Wybrzeża, 1.04.1964\nGdynia – siedzibą Teatru Ziemi Gdańskiej\nW ub. tygodniu przeniosła się na stałe do Gdyni Scena Objazdowa Teatru „Wybrzeże”, która z początkiem kwietnia stanowi samodzielną placówkę. Wraz z usamodzielnieniem się zmieniła się jej nazwa na Teatr Ziemi Gdańskiej. Mieści się on w ocalałej części budynku po dawnym teatrze przy pl. Grunwaldzkim.\nGłos Wybrzeża, 6.04.1964\nW Gdyni przez 1 Maja\nW całej Gdyni panuje ostatnio ożywiony ruch. Wszędzie można zauważyć ten sam obrazek: młodych i starszych, kobiety, uczniów szkół podstawowych i średnich z łopatami, grabiami, pędzlami malarskimi. To mieszkańcy Gdyni realizują podjęte zobowiązania – porządkują i upiększają swoje miasto w czynie społecznym.\nDziennik Bałtycki, 20.04.1964\nWielki dzień „Komuny Paryskiej”\nWodowanie trzech jednostek, 67 proc. gotowości m/s „Lenino”\nW ubiegłą sobotę w suchym doku Stoczni im. Komuny Paryskiej odbyło się wodowanie drugiego z serii B-41 drobnicowca o nośności 9000 TDW „Lenino”, ósmego trawlera-zamrażalni „Tarpon” o nośności 600 TDW, dostosowanego do połowów na łowiskach afrykańskich oraz połowy kadłuba jednostki B-41/3.\nGłos Wybrzeża, 20.04.1964\nNigdy dotychczas w pochodzie 1-majowym w Gdyni nie maszerowało tyle młodzieży. Gdy przy dźwiękach orkiestry Marynarki Wojennej czoło pochodu doszło ul. Świętojańską do skweru Kościuszki i na trybunach honorowych miejsca zajęli sekretarze Komitetu Miejskiego PZPR, z członkiem egzekutywy KW, I sekretarzem KM tow. Sikorą, weteranami ruchu robotniczego, przedstawiciele organizacji – szeroką ławą ruszyła młodzież. Ponad godzinę maszerowała dziatwa szkolna, która urodziła się i wychowała w Polsce Ludowej.\nGłos Wybrzeża, 4.05.1964\nJak będzie wyglądał nowy węzeł komunikacyjny w Gdyni\nPrzyszła pętla, która powstanie u zbiegu ul. Władysława IV i al. Zwycięstwa, została zaprojektowana na całej wolnej przestrzeni pomiędzy ul. Świętojańską a torami kolejowymi. Sama pętla wypadłą trochę z boku wyjścia prowadzącego z peronu, ale pomocnicze jezdnie umożliwiające bezkolizyjny ruch pojazdów, akurat na trasie prowadzącej na ul. Partyzantów, nie są dla ruchu pieszego najszczęśliwszym rozwiązaniem, gdyż podróżni zdążający w tym kierunku będą musieli czterokrotnie przechodzić przez jezdnię. Można by tego uniknąć, budując pod każdą z jezdni tunelowe przejście, ale to ogromnie podniosłoby koszty inwestycji.\nGłos Wybrzeża, 7.05.1964\nDni Morza – przeglądem dorobku Dwudziestolecia\nUroczystość otworzył poseł na Sejm kpt. Ryszard Pospieszyński. „Ludzie morza –\npowiedział – przychodzą na swoje święto z wielkim dorobkiem. Te osiągnięcia nie byłyby możliwe w innych warunkach ustrojowych. Pozostanie historyczną zasługą Polskiej Zjednoczonej Partii Robotniczej uczynienie z Polski państwa morskiego.\nZa dotychczasowy rozwój gospodarki morskiej i za troskę, jaką otaczane są sprawy polskiego morza – składam w imieniu wszystkich ludzi morza – naszej partii i rządowi podziękowanie.” Powitał następnie dostojnych gości: wicepremiera Juliana Tokarskiego, ministra żeglugi ZSRR Rakajewa, kierownika Wydziału Ekonomicznego KC PZPR Józefa Olszewskiego.\nGłos Wybrzeża, 29.06.1964\nJosip Broz-Tito na Wybrzeżu\nZ Westerplatte kutry torpedowe płyną do Gdyni. Przy wejściu do portu prezydenta\nJugosławii wita 21 salw salutu narodowego. Przy nabrzeżu stoją okręty Marynarki\nWojennej w gali banderowej. marynarze – w paradzie burtowej. Gdy kutry podpływają pod suchy dok Stoczni im. Komuny Paryskiej, prezydent pyta o szczegóły budowy ośrodka kadłubowego, dla którego potężna 500-tonową dźwignicę wykonali towarzysze jugosłowiańscy z Mariboru.\nGłos Wybrzeża, 30.06.1964\nMontaż gdyńskiego „Herkulesa” zakończony\n30 czerwca zakończony został montaż 500-tonowej dźwignicy bramowej w Stoczni im. Komuny Paryskiej. Jest to największe w światowym przemyśle okrętowym urządzenie podnośne, zaprojektowane przez zespół inżyniera Domańskiego z „Prozametu” wykonane przez fabrykę „Metalna” z Jugosławii.\nGłos Wybrzeża, 6.07.1964\nNa gdyńskich budowach\nJeszcze niedawno pasły się tu krowy i kozy\n28 maja br. rozpoczęto montaż pierwszego budynku osiedla przy ul. Ramułta. Budynku o 5 kondygnacjach, 86 mieszkaniach (pokój z kuchnią). Osiedle składać się będzie z budynków typu „Brzeźno” lecz udoskonalonych przez podpiwniczenie połowy każdego domu. W każdym mieszkaniu znajdzie się urządzenie sanitarne, kuchenka węglowo-gazowa, wodociąg.\nDziennik Bałtycki, 9.07.1964\nW osiedlu przy ul. Gniewskiej…\n10 października 1963 roku rozpoczęto montaż pierwszego bloku osiedla, a już w maju przekazano do użytku 3 „bliźniaki”. Wstąpiliśmy do wnętrza, oglądamy przytulne\npokoiki, wygodne dla gospodyń kuchnie, dość obszerne łazienki.\nDziennik Bałtycki, 14.07.1964\nWodowanie 5 statków z suchego doku „Komuny”\nJednoczesne wodowanie aż pięciu statków jest wydarzeniem bez precedensu w światowym budownictwie okrętowym. Budowa tylu jednostek równolegle podyktowana została szczególnie korzystnym rachunkiem ekonomicznym.\nGłos Wybrzeża, 31.08.1964\nJuż w grudniu uruchomiona zostanie w Gdyni wypożyczalnia telewizorów\nW pierwszych dniach grudnia otwarty zostanie w sklepie SORT nr 37 w Gdyni\nprzy ul. Obrońców Wybrzeża 35a punkt, zajmujący się wypożyczaniem odbiorników telewizyjnych marki „Koral”, „Szafir”, „Aladyn” i „Szmaragd”. Każdy zainteresowany będzie musiał złożyć weksel gwarancyjny, żyrowany przez 2 żyrantów. W razie wyrażenia ochoty na zakup posiadanego w domu aparatu, wpłacane miesięcznie sumy zaliczone zostaną na konto spłat ratalnych.\nDziennik Bałtycki, 16.11.1964\nW Gdyni przekazano do użytku nową oczyszczalnię ścieków\nWczoraj w Gdyni odbyła się dawno oczekiwana uroczystość – oddanie do eksploatacji\nnowej oczyszczalni ścieków, dwu przepompowni ścieków oraz kolektorów sanitarnych\ndługości 22 km. Realizacja tej poważnej inwestycji jest doniosłym momentem w życiu\nGdyni, gdyż w zasadniczy sposób poprawi stan sanitarny miasta oraz wyzwoli nowe tereny pod budownictwo mieszkaniowe.\nDziennik Bałtycki, 11.12.1964\nSkomplikowana operacja wodowania wypadła na piątkę, 105-tysięcznik na wodzie!\nUwieńczeniem dotychczasowej pracy budowniczych pierwszego polskiego 105-tysięcznika była przeprowadzona wczoraj w Stoczni im. Komuny Paryskiej trudna, skomplikowana operacja wyprowadzenia tego kolosa z suchego doku oraz przeholowania go i zacumowania w stoczniowym basenie przy pirsie południowym.\nDziennik Bałtycki, 20-21.01.1974\nW „Komunie” rozpocznie się budowa drugiego suchego doku\nW Stoczni im. Komuny Paryskiej w Gdyni przystąpiono do realizacji wielkiej inwestycji, jaką jest budowa drugiego suchego doku. Na wykonanie samej niecki i związanych z nią placów montażowych z montażem ciężkich dźwigów i bramownicy, polski przemysł okrętowy podpisał kontrakt ze szwedzkim „Skanska Cementgjuteriet” w Malmoe. Warto podkreślić, że termin położenia stępki pod pierwszy statek, jaki budowany będzie w II suchym doku, wyznaczono na lipiec 1976. A oto wymiary nowego suchego doku: długość – 380 m, szerokość – 70 m, głębokość – 8 m. (sta)\nDziennik Bałtycki, 26.01.1974\nGdyńskie przygotowania do „Operacji Żagiel-1974”\nDo najpilniejszych obecnie prac Urzędu Miejskiego należą przygotowania miasta do\n„Operacji Żagiel-1974”. Wzmaga się tempo robót, nie tylko na terenie basenu jachtowego, lecz również w okolicy przystani oraz na głównych ciągach komunikacyjnych. Na terenie basenu buduje się pawilony poszczególnych klubów, likwiduje się część baraków, porządkuje drogi wewnętrzne. Równolegle prowadzi się prace na al. Zjednoczenia. Do czerwca w pełni będzie urządzony cypel na końcu alei (według projektu artystów Zdzisława Kosedy i Wawrzyńca Sampa), przewiduje się renowację zieleni na skwerze Kościuszki.\nDziennik Bałtycki, 19.02.1974\nOd jutra – giełda samochodowa w Orłowie\nNiedzielna giełda znajduje się w Orłowie na rogu al. Zwycięstwa i ul. Przebendowskich. Ma powstać tam w przyszłości duży ośrodek o nazwie „motocentrum”, w którym przewidziano kompleks różnych usług i urządzeń – jak np. komis używanych samochodów, stacja obsługi, ekspozycja rzemieślniczych artykułów motoryzacyjnych, parking itp.\nDziennik Bałtycki, 9.03.1974\nDelegacja partyjno-rządowa CSRS z Gustavem Husakiem gorąco witana w Trójmieście\nPrzedstawiciele społeczeństwa wręczyli gościom wiązanki kwiatów. Na lotnisku,\nudekorowanym flagami o barwach narodowych Polski i Czechosłowacji wznoszono okrzyki na cześć gości, Edwarda Gierka i Piotra Jaroszewicza. Od pl. Konstytucji\nw Gdyni do dzielnicy Przeróbka w Gdańsku na chodnikach stał nieprzerwany szpaler młodzieży i ludzi pracy, którzy wiwatowali na cześć gości\nDziennik Bałtycki, 13.03.1974\nW najbliższej przyszłości w Gdyni Centrum PLO, SHD, Biurowiec, PDT\nW niedalekiej przyszłości Gdynia wzbogaci się o cztery z daleka widoczne akcenty architektoniczne: Centrum Obsługi Floty Liniowej PLO, Spółdzielczy Dom Handlowy, zespół budynków „Energobloku” i Powszechny Dom Towarowy. Pierwsza z tych inwestycji mających olbrzymie znaczenie dla gospodarki morskiej i miejskiej – Centrum Obsługi Floty Liniowej PLO, zlokalizowana została na rogu ul. 10 Lutego i Władysława IV; tam, gdzie pierwotnie zamierzano usytuować dom handlowy. Budowa centrum rozpocznie się w pierwszych latach przyszłej pięciolatki. Obiekt zaprojektowany jako wieżowiec o ponad 20 kondygnacjach, będzie świetnie widoczny od strony morza.\nDziennik Bałtycki, 6.04.1974\nPrzemysłowa przyszłość Wielkiego Kacka\nW niedługim czasie Wielki Kack stanie się przemysłową dzielnicą Gdyni, tu bowiem zlokalizowano kilka poważnych inwestycji. Na terenie tego właśnie rejonu miasta buduje się Fabrykę Farb Okrętowych a niedaleko niej staną – Zakłady przemysłu Cukierniczego „Bałtyk”. „Przymierza” się tu Wojewódzki Zakład Urządzeń Pożarniczych, mówi się o propozycjach stawianych „Mostostalowi”.\nDziennik Bałtycki, 11.04.1974\nWizja Gdyni jutrzejszej\nCiągiem handlowym ma zostać ulica Starowiejska, zamknięta dla ruchu kołowego, posiadająca jednolitą nawierzchnię – posadzkę, pełna niedużych sklepów z nowościami przemysłowymi, z upominkami. Sklepów przeplatanych małymi bistrami i kafejkami. Wszystko to ładnie zagospodarowane, ozdobione nowoczesnymi neonami (ruchomymi).\nDziennik Bałtycki, 17.04.1974\nPod hasłami 30-lecia PRL wielkie manifestacje 1-majowe na Wybrzeżu\nGdynianom 1 Maja kojarzy się zawsze z białymi pokrowcami na marynarskich czapkach. Zgodnie z tradycją, manifestację rozpoczęły kolumny młodzieży, gdyż Gdynia jest nie tylko jednym z najmłodszych naszych wielkich miast, ale jest także miastem młodych, „Młodzieży – tworzona dziś przyszłość będzie twoją teraźniejszości” – to jedno z haseł, które można było zauważyć w kolumnach młodzieży szkolnej.\nDziennik Bałtycki, 2.05.1974\nDrugi 105-tysięcznik stoczniowców gdyńskich\n… Nadaję ci imię „Marszałek Rokossowski”\nNa nabrzeżu poczet sztandarowy Marynarki Wojennej, dwie kompanie honorowe oraz reprezentacyjna orkiestra Marynarki Wojennej. Rozpoczyna się uroczystość. Jest nią nadanie imienia – jednego z najwybitniejszych dowódców II wojny światowej, Polaka dowodzącego wieloma frontami – marszałka Polski i marszałka Związku Radzieckiego Konstantego Rokossowskiego – statkowi będącemu największą i najnowocześniejszą jednostką polskiego przemysłu okrętowego, 105-tysięcznikowi zbudowanemu\nw „Komunie” dla armatora radzieckiego.\nDziennik Bałtycki, 2.07.1974\nW Gdyni powstaje najdłuższy wiadukt w kraju\nW Gdyni rozpoczęły się prace związane z budową aktualnie najdłuższego w kraju, bo 1350-metrowego wiaduktu. Jest to pierwsze zadanie wielkiej inwestycji, jaką stanie się droga, która w przyszłości połączy dzielnicę Obłuże z obwodnicą, mająca na celu usprawnienie komunikacji, a przede wszystkim odciążenie arterii miejskich od nawału pojazdów mechanicznych.\nDziennik Bałtycki, 31.08.1974\nGdynia coraz piękniejsza\nJuż niewiele czasu dzieli Gdynię od wielkiego jubileuszu, jakim będzie 50-lecie ich miasta, toteż w centrum uwagi władz miejskich znajdują się sprawy związane z estetyzacją i upiększeniem poszczególnych dzielnic, przy czym duży nacisk kładzie się na propagandę wizualną.\nDziennik Bałtycki, 20.12.1974\nZmarł Jurij Andropow\nOpuszczenie do połowy masztu flagi PRL na znak żałoby\nW związku ze śmiercią Sekretarza Generalnego KC Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego, przewodniczącego Prezydium Rady Najwyższej Związku Socjalistycznych Republik Radzieckich Jurija Andropowa – Rada Państwa postanowiła, że od dnia 10. bm. do dnia pogrzebu włącznie – na znak żałoby – opuszcza się do połowy masztu flagę państwową Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej na budynkach siedzib organów władzy i administracji państwowej.\nDziennik Bałtycki, 11-12.02.1984\n15 bm. rozpoczyna się wydawanie kart benzynowych\nBędą one ważne od 1 kwietnia br. do 31 marca 1985 roku. Karty benzynowe można będzie nabyć w województwie, w którym pojazd jest zarejestrowany. Dystrybucją ich zajmować się będą inspektoraty PZU, jak również niektóre stacje benzynowe.\nWłaściciele samochodów osobowych z silnikami o pojemności do 900 cm sześc. otrzymają karty różowe, a posiadacze większych pojazdów z silnikami powyżej 900 cm sześc. – fioletowe. Do tankowania motocykli będą upoważniać karty zielone, a motorowerów – zielone z brązowymi pasami. Na kuponach, które będą wycinane przez ajentów, nie są podane przysługujące ilości benzyny. Ustalane będą zależnie do stanu bilansu paliwowego w kraju.\nDziennik Bałtycki, 9.03.1984\nGdzie się podziało mielone?\nMięso mielone nie należy wprawdzie do najbardziej poszukiwanego gatunku, zwłaszcza w okresie przedświątecznym, ale jego kompletny brak od kilku tygodni musi niepokoić. Kartkowe przydziały nie pozwalają przecież na zakup tylko świątecznych rarytasów i trzeba zadowalać się bardziej popularnymi wyrobami.\nDziennik Bałtycki, 18.04.1984\nW Gdyni czoło pochodu stanowiły poczty sztandarowe KM PZPR, ZSL, MK SD, MRN, ZSL, Ligi Kobiet Polskich, ZBoWiD, Związku Inwalidów Wojennych i ZSMP.\nMiejsce na trybunie honorowej – tradycyjnie ustawionej przy skwerze Kościuszki zajmują przedstawiciele władz polityczno-administracyjnych. Obecny jest także konsul ZSRR w Gdańsku i przedstawiciele delegacji z Leningradu. W manifestacji społeczeństwa Gdyni uczestniczyło około 50 tysięcy mieszkańców. Podczas wczorajszej manifestacji pierwszomajowej w Gdyni doszło do nieudanej próby jej zakłócenia, która jednak\nnie spotkała się z poparciem licznie uczestniczących w pochodzie Gdynian.\nDziennik Bałtycki, 2.05.1984\nDni Morza 1984\nCentralna akademia w Gdyni\nGłówną uroczystością była centralna akademia w Teatrze Muzycznym w Gdyni. Przybyli przedstawiciele najwyższych władz partyjnych i państwowych: członek Biura Politycznego KC PZPR, sekretarz KC, członek Rady Państwa Kazimierz Barcikowski, członek Biura Politycznego KC PZPR Stanisław Kałkus. W akademii uczestniczyli także: konsul ZSRR w Gdańsku Wiktor Smolników oraz konsul generalny NRD\nw Gdańsku Wolfgang Hebenstreit a także przedstawiciele Floty Bałtyckiej ZSRR.\nDziennik Bałtycki, 25.06.1984\nNa przykładzie gdyńskiej MSM\nMłodzieżowa Spółdzielnia Mieszkaniowa w Gdyni, choć istnieje dopiero dwa lata, znana jest nie tylko na Wybrzeżu. Nowy, udany eksperyment budowania mieszkań siłami członków spółdzielni w kooperacji z gdyńskimi zakładami pracy w pełni się powiódł. Tempo powstawania domów jak na nasze kryzysowe realia jest niespotykane. Stan surowy bowiem osiąga się w 3-4 miesiące. Spółdzielnia nastawiona jest na budowę domków jednorodzinnych w zabudowie szeregowej. Głównym placem robót spółdzielni jest obecnie osiedle Dąbrowa w Gdyni, gdzie przewiduje się wzniesienie 900 domków. mkk\nDziennik Bałtycki, 26.07.1984\nBudowa nowych ciągów komunikacyjnych problemem ważnym dla Gdyni\nW zamierzeniach społeczno-gospodarczych Gdyni na lata 1983-85 mówi się o dostosowaniu komunikacji miejskiej do potrzeb mieszkańców nowo powstających osiedli. Poprawę sytuacji osiągnąć można jedynie poprzez budowę nowych ciągów komunikacyjnych\ni zwiększenie linii trakcji trolejbusowej. I tak przy planowaniu budowy drugiej jezdni ulic: Wielkopolska-Orłowska-Chwaszczyńska pomyślano również o wykonaniu elektrycznej sieci trakcyjnej, pozwalającej na przedłużenie linii trolejbusowej do ulicy Nowowiczlińskiej.\nDziennik Bałtycki, 31.07.1984\nO reklamach nocnych w Gdyni\nDlaczego neony, mimo że są nad sklepami, kawiarniami, barami a nawet – Urzędem Miasta (herb Gdyni) nie działają? W dodatku zagrażają bezpieczeństwu przechodniów, bo z niektórych zwisają elementy szklane. Władze miasta stwierdzają, że obecnie nie ma żadnych przeciwwskazań, aby urządzenia oświetleniowe działały. Uważają nawet, że powinny one być sprawne. PSS „Społem” postanowiła maksymalnie ułatwić sobie pracę i po prostu zdecydowała się zlikwidować, nastręczające wiele kłopotów neony. Ogołocono z reklam świetlnych „Delikatesy” przy ul. Świętojańskiej i Władysława IV, bar „Bosmański”. „Społem” twierdzi, że z nocnym oświetleniem są tylko kłopoty,\nbo: psuje się, trzeba wymieniać elementy świecące, trudno się porozumieć z przedsiębiorstwem remontującym reklamy.\nDziennik Bałtycki, 22.08.1984\nMagazyny gotowe – przyszła pora na dach czyli o remoncie gdyńskiej hali targowej\nGdyńska hala targowa, budowana w latach 30-tych, dobiega 50-tki. Nic więc dziwnego, że wszystko w niej się sypie, zwłaszcza, że gospodarze obiektu – a miał ich sporo, dopóki całości nie przejął Oddział PSS „Społem” w Gdyni – zupełnie o nic nie dbali. Nie wykonywano remontów zabezpieczających, ani bieżących, nie mówiąc już o kapitalnych. Przed 8 laty przekazano halę „Społem”, które od razu zaczęło zabiegać wokół nowego przybytku. Zabrano się do piwnic, przedstawiających obraz nędzy i rozpaczy. Trudnym orzechem do zgryzienia okazał się dach, przeciekający w wielu miejscach. Kryte blachą łuki dachowe zżarła korozja, zgnił podkład z desek. Ogółem roboty dachowe mają potrwać trzy lata. Niezbędne jest zdobycie 7 ton blachy ocynkowanej, potrzeba dużo desek, szkła zbrojeniowego, farby antykorozyjnej, lepiku. To poważny problem dla PSS „Społem”. Od 1 stycznia br. gdyńska hala przy ul. Migały uznana została jako zabytek i jest pod stałą opieką konserwatora zabytków.\nDziennik Bałtycki, 27.08.1984\nZ remontem gdyńskiego basenu nie można dłużej zwlekać\n11 lat temu Państwowe Przedsiębiorstwo Połowów Dalekomorskich i Usług\nRybackich „Dalmor”, wysłało pierwsze pismo do jednej z gdyńskich spółdzielni\nremontowo-budowlanych z prośbą o wykonanie remontu basenu pływackiego na\nPolance Redłowskiej. Po otrzymaniu odmownej odpowiedzi, „Dalmor” rozpoczyna poszukiwania firmy, która przyjęłaby zlecenie. W roku 1980, ze względu na zły stan techniczny (pęknięcie niecki, duża utrata wody, niebezpieczeństwo kąpieli) basen zamknięto. Mijają 4 lata – był to okres dyskusji, intensywnej korespondencji między „Dalmorem”, Urzędem Miasta, mieszkańcami i turystami, którzy nie mogli zrozumieć, dlaczego latem, skoro wody zatoki są zanieczyszczone, basen jest nieczynny.\nDyrektor „Dalmoru” postawił wniosek o przejęcie przez władze miejskie obiektu.\nDziennik Bałtycki, 20.09.1984\nKomunikat o zasadach sprzedaży benzyny w IV kwartale br.\nJednostkowe normatywy benzyny silnikowej (na 1 odcinek karty benzynowej oznaczonych cyframi rzymskimi VII, VIII, IX) wyniosą:\nna motorower – 2 litry\nna motocykl – 3 litry\nna samochód osobowy:\n– o pojemności do 900 cm sześć. – 8 litrów\n– o pojemności powyżej 900 cm sześc. – 12 litrów.\nDziennik Bałtycki, 28.09.1984\nZ okazji 40-lecia SB i MO\nUroczysty koncert w Gdyni\nWczoraj w Pałacu Młodzieży im. Janka Krasickiego odbył się uroczysty koncert zespołów artystycznych z okazji 40-lecia Milicji Obywatelskiej i Służby Bezpieczeństwa. Organizatorem był gdyński Wydział Oświaty i Wychowania UM.\nDziennik Bałtycki, 10.10.1984\nPamięci dni, które wstrząsnęły światem\nW przededniu 67. rocznicy Rewolucji Październikowej odbyła się uroczysta akademia w gdyńskim Teatrze Muzycznym. Konsul generalny ZSRR w Gdański Iwan Tkaczenko przekazał gorące pozdrowienia ludziom pracy w Gdyni i Gdańsku, podkreślił głębokie przemiany, jakie dokonały się w Kraju Rad w ciągu minionych 67 lat.\nDziennik Bałtycki, 6.11.1984\n66 lat temu, w listopadzie 1918 roku, po 123 latach niewoli na mapach Europy pojawiła się znów odrodzona, niepodległa Polska. Wykształcone w okresie niewoli silne tradycje patriotyczne i odrodzeniowe teraz, w pierwszych dniach wolności, zyskiwały nową barwę, formę i treść. Dzięki tym wartościom mógł naród zrobić tak wiele, przetrwać z honorem noc hitlerowskiej okupacji, zacząć budować w niespełna 30 lat później swą Rzeczpospolitą Ludową. A.P.\nDziennik Bałtycki, 10-11.11.1984\nRada Miasta Gdyni ustanowiła Medal im. Eugeniusza Kwiatkowskiego, który będzie nadawany obywatelom polskim, cudzoziemcom, instytucjom i organizacjom szczególnie zasłużonym „dla rozwoju miasta i portu Gdynia oraz za rozsławianie jej imienia w kraju i na świecie”.\nGazeta Morska, 5.01.1994\nCo w kranie piszczy\nGdynia ma dobrą wodę z ujęć głębinowych. Ma też od niedawna biologiczną oczyszczalnię ścieków, a razem z nią szansę otwarcia plaż. Ale za jakość i postęp przyjdzie nam wkrótce płacić znacznie drożej niż dotychczas, a nawet nieco drożej niż w Gdańsku.\nDziennik Bałtycki, 20.01.1994\nEuropartenariat Polska -`1994\nPierwszy w krajach spoza wspólnoty Europejskiej Europartenariat Polska`1994, który odbędzie się 9-10 czerwca w Gdyni jest największym z dziewięciu dotychczasowych. 62 krajowych doradców z 47 zainteresowanych państw, będzie przekonywało minimum 1500 właścicieli małych i średnich firm o korzyściach, jakie można uzyskać z czerwcowego spotkania. Ze strony polskiej wystąpi 401 firm, w tym 105 z woj. gdańskiego.\n„Wieczór Wybrzeża”, 1.02.1994\nByła lampka wina dla każdego, przepyszne pączki i patery z owocami. Był chór\n„Gdynia” odziany w stroje kaszubskie. Śpiewano wspólnie „A ja kocham moją\nGdynię”. Urodziny Gdyni tak uroczyście obchodzono po raz pierwszy. Po raz pierwszy w historii wręczono medale im. Eugeniusza Kwiatkowskiego. W imieniu inż. Wendy\ni wszystkich portowców odebrał medal dyrektor naczelny MPH Jerzy Czartowski.\nZa twórców i pracowników Szpitala Miejskiego – przełożona sióstr miłosierdzia\nAnna Kufel i dyrektor Czesław Kaźmirski. W imieniu Społecznego Komitetu Budowy Pomników – dziennikarka „Dziennika Bałtyckiego” Wiesława Kwiatkowska oraz\nJanusz Śniadek, Adam Gotner i Krzysztof Markowski.\nWieczór Wybrzeża 11-13.02.1994\nNarada w gdyńskim MZK\nKonkurencja czy monopol?\nW Gdyni, podobnie jak w trzynastu innych miastach w Polsce, oddzielono funkcję organizatora przewozów – Zarząd Komunikacji Miejskiej – od wykonawcy usług.\nW marcu Rada Miasta podjęła decyzję o powołaniu w miejsce jednego przedsiębiorstwa – trzech spółek zo.o: dwóch przewozowych i jednej naprawczej. „Plasterkowanie” komunikacji na kilka przedsiębiorstw konkurujących ze sobą, do czego zmierza Gdynia,\nuważam osobiście za nonsensowne” – powiedział poseł SLD Longin Pastusiak. Idei restrukturyzacji i demonopolizacji bronił dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej\nOlgierd Wyszomirski. Ostro skrytykował wystąpienie jednego z liderów związkowych, zarzucającego miastu arogancję i tendencyjność. – „Albo pan nie chce zrozumieć tego co się dzieje, albo po prostu nic pan nie rozumie” – powiedział.\nDziennik Bałtycki, 16.03.1994\nWokół domu towarowego\nGdy patrzy się na sposób, w jaki jest realizowana uchwała Rady Miasta dotycząca budowy domu towarowego, rodzi się pytanie, czy nie mają racji postkomuniści twierdzący, że społeczności lokalne nie dorosły do samorządzenia. Kupców, którzy ten dom chcą budować, zobowiązano do powołania spółki akcyjnej i wydzierżawiono im grunt, ale zmurszałych pawilonów przy ul. 10 Lutego rozebrać nie można, bo nie zgadzają się na to ci, którzy od wielu tygodni handlują w nich na dziko.\nDziennik Bałtycki, 5.04.1994\nPoświęceniem krzyża na Kamiennej Górze oraz uroczystą mszą koncelebrowaną przez arcybiskupa Tadeusza Gocłowskiego w intencji Ojczyzny rozpoczęły się uroczyste obchody 3 Maja w Gdyni. W uroczystościach wzięły udział: Orkiestra i Kompania Reprezentacyjna Marynarki Wojennej, poczty sztandarowe organizacji, stowarzyszeń, związków i partii. Złożono także kwiaty przy płycie Konstytucji 3 Maja, płycie Marynarza Polskiego i tablicy Armii Krajowej.\nGazeta Morska, 4.05.1994\nPo trzydziestu latach Gdynia się kąpie\nNaprawdę tylko najstarsi gdynianie pamiętają czasy, kiedy to bez obawy można\nbyło zanurzyć się w wodach Bałtyku w Gdyni. Ostatnia tak możliwość wystąpiła\n30 lat temu.\n„Wydaliśmy sporo pieniędzy, aby gdyńskie plaże znowu zatętniły życiem – powiedziała nam naczelnik wydziału ochrony środowiska UM Barbara Pastuszak – i mamy pierwsze rezultaty”. Według dotychczasowych danych tylko kilometrowe odcinki po obu stronach rzeki Kaczej do Bałtyku nie będą nadawać się do kąpieli. Na pozostałych plażach stali mieszkańcy Gdyni i turyści mogą rozkoszować się kąpielą w Bałtyku.\nGłos Wybrzeża, 25.05.1994\nW ostatnim dniu kadencji Rady Miasta Gdyni, 27 bm. uroczyście otwarto największy w Polsce północnej obiekt wystawienniczy – World Trade Center Expo. Wojewoda Maciej Płażyński pochwalił władze Gdyni za wyobraźnię i umiejętność bardziej perspektywicznego spojrzenia na Europartenariat. – „To nie tylko dwa dni światowego spotkania firm, ale dalsza, stała promocja miasta” – powiedział. Tego spojrzenia zabrakło Gdańskowi i dlatego Gdynia jest gospodarzem imprezy.\nGłos Wybrzeża, 30.05.1994\nGaleria – bazar\nMija równe 60 lat od otwarcia Galerii Mariana Mokwy. Niezwykle ciekawe dzieje przechodziła owa galeria, będąc nie tylko obiektem wystawienniczym, ale i miejscem spotkań, odczytów i widowisk teatralnych. W 1950 r. władze komunistyczne przejęły budynek i zrobiły w nim kino. W 1990 roku córka artysty, Maria Obertyńska doczekała się zwrotu rodzinnej własności, pilnie potrzebującej remontu. W budynku przy ul. 3 Maja nr 28 znajduje się obecnie sklep spożywczy. Pani Maria – gromadzi schedę\npo ojcu – nie widzi na razie możliwości przywrócenia tutaj galerii. Być może w przyszłości zajmie się tym jej syn – Olgierd.\nDziennik Bałtycki, 28.06.1994\nSzkoła na Dąbrowie\nMiejska inauguracja roku szkolnego odbędzie się 5 września na Dąbrowie – w nowej siedzibie Szkoły Podstawowej nr 47. Jej budowa zaczęła się zaledwie przed rokiem, a za kilka dni inwestor, czyli Urząd Miasta odbierze obiekt od głównego wykonawcy, czyli „Poldomu”. Udało mu się zatem zrealizować najśmielszy plan czasowy.\nDziennik Bałtycki, 24.08.1994\nTa wizytówka miasta, wybudowana w drugiej połowie lat 50. na gruzach przedwojennego dworca jest niefunkcjonalna, choć sprzątana – wiecznie sprawiająca wrażenie brudnej. Dyrekcja Okręgowa Kolei Północnej w Gdańsku, by wycisnąć jak najwięcej pieniędzy, zgodziła się na przerabianie dworca w halę straganową, nic praktycznie w zamian nie dając. Brakuje poczekalni, perony nie zadaszone (i zupełnie niedostępne dla niepełnosprawnych), podczas większej ulewy trzeba wzywać straż pożarną, by wypompowywała wodę w tunelu. Miliardy idą na remont dworca gdańskiego. I dobrze. Warto by jednak choć trochę zainteresować się Gdynią.\nDziennik Bałtycki, 31.08.1994\nCzy „Riwiera” odżyje?\nZłośliwi mówią, że aby odebrać wojsku budynek „Riwiery”, stojący u wejścia na Bulwar Nadmorski w Gdyni, trzeba by wywołać trzecią wojnę światową i jeszcze ja wygrać.Zbudowana w 1923 roku „Riwiera Polska” była luksusowym hotelem, z restauracją, ogródkiem kawiarnianym wychodzącym ku plaży i tarasem widokowym na najwyższym piętrze. Piękna sala bankietowa w dzień świeci pustkami. Za metalowa kratą znajduje się samoobsługowy bufet trzeciej kategorii (galaretka z nóżek, dorsz po grecku, kawa po „turecku”).\nW pozostałych pomieszczeniach organizowane są różnorakie kursy dokształcające.\nMichał Archanioł poradzi\n„Rada Miasta Gdyni, w trosce o dobra duchowe i materialne, powierza Miasto i wszystkich jego mieszkańców opiece Świętego Michała Archanioła, Wodza zastępów Anielskich, Patrona Kościoła Świętego, Opiekuna i Orędownika Ludu Bożego”. Taki projekt rezolucji sformułowało pięciu radnych z Unii Polityki Realnej. Zgodna jest ona z programem wyborczym tej partii, głoszącym m.in. że „Polska samorządowa składa się z 2500 źle zarządzanych gmin. Bogata gmina to więcej samodzielności, odpowiedzialności i pieniędzy w rękach jej mieszkańców”. Na realizację tego programu realni politycy znaleźli prosty sposób: zawierzenie św. Michałowi.\nDziennik Bałtycki, 16.09.1994\nZarząd Miasta Gdyni ogłosi w październiku konkurs architektoniczny, dotyczący zagospodarowania bulwaru nadmorskiego. Poprzedzić go ma sondaż opinii mieszkańców na temat funkcji tego terenu. „Chcemy zorientować się jakie są propozycje i preferencje gdynian, jak ma wyglądać bulwar, co warte jest kontynuowania, a z czego powinniśmy zrezygnować” – powiedział członek zarządu Bogusław Stasiak.\nDziennik Bałtycki, 21.09.1994\nKordziki i politycy\nWczoraj na Skwerze Kościuszki odbyła się uroczysta promocja 73 podchorążych IV roku studiów Akademii Marynarki Wojennej oraz przysięga 77 podchorążych i kadetów. Wydarzeniu nadano wyjątkowo wysoką rangę, przybył przedstawiciel prezydenta i marszałek Sejmu. Uroczystość poprzedziła msza święta na ORP „Błyskawica”: celebrowana przez biskupa polowego WP gen. dywizji Sławoja Leszka Głódzia. W imieniu prezydenta RP minister stanu, Henryk Goryszewski, wręczył absolwentowi AMW podporucznikowi Ireneuszowi Gołąbkowi – broń palną z dedykacją.\nDziennik Bałtycki, 26.09.1994\nGdynia bez Archanioła\nGdynia nie trafi pod opiekuńcze skrzydła Michała Archanioła. Projektodawcy rezolucji wycofali swój projekt już na wstępie wczorajszej sesji.\nGłos Wybrzeża, 29.09.1994\nPomnik, którego brakowało\nW hołdzie Eugeniuszowi Kwiatkowskiemu\nW sobotę 1 października odbyła się w Gdyni uroczystość odsłonięcia pomnika inż. Eugeniusza Kwiatkowskiego, ministra przemysłu i handlu w latach 1926-30, wicepremiera i ministra skarbu w latach 1953-39, po wojnie, do 119947 r., delegata rządu polskiego do spraw odbudowy Wybrzeża. Tym samym gdynianie spłacili dług honorowy wobec historii i wobec człowieka, dzięki któremu miasto powstało, który troszczył się o jego i gospodarki morskiej rozwój. W 1931 roku gdynianie obdarowali Eugeniusza Kwiatkowskiego honorowym obywatelstwem. W 16 lat później władze komunistyczne nakazały mu opuścić Gdynię. Polacy mieli o nim zapomnieć.\nDziennik Bałtycki, 3.10.1994\nSkandynawskie centrum w Orłowie\nO tereny po byłej orłowskiej giełdzie samochodowej, a potem hurtowej – walka była\nostra i bezpardonowa. Wygrała ją spółka „Polinvest”. Projekt przyszłego Trójmiejskiego Centrum Handlowego powstał m.in. na podstawie badań, określających przyszłego klienta, stopień jego zamożności. W orłowskim centrum znajdą się nie tylko sklepy, ale również będzie tam miejsce na wewnętrzne życie kulturalne: sceny, kafejki, kącik zabaw dla dzieci.\nGłos Wybrzeża, 18.10.1994\nChcieliście? No, to macie!\nLwy z rybami\nWkładem finansowym Gdyni w XIX Festiwal Polskich Filmów Fabularnych jest\n500 mln zł. Prawdziwie rozbawił radnych załączony do materiałów informacyjnych projekt nowej statuetki Grand Prix FPFF. Nasi radni domagali się wszak swego czasu ryb w tym trofeum. No i mają, jak widać na załączonym rysunku. A czemu lwy? Zapewne nie zrezygnują one z festiwalu nad Motławą, czekają tylko na lepsze dla nich czasy…\nDziennik Bałtycki, 26.10.1994\nProjekt nowej statuetki grand prix FPFF wywołał replikę. Nakładanie jednego herbu na drugi uznane zostało za niezręczne artystycznie. Jeden z gdyńskich radnych zaproponował nam projekt symbolizujący połączenie herbów w odmienny sposób…\nDziennik Bałtycki, 3.11.1994\nZłożeniem kwiatów pod znajdującą się przy Urzędzie Miasta tablicą marszałka Józefa Piłsudskiego oraz wykładem historycznym i programem poetyckim we „Wspólnocie Polskiej” zainaugurowano gdyńskie rocznicowe obchody Święta Niepodległości. Przed południem mszę świętą w Kościele NMP koncelebrował arcybiskup Tadeusz Gocłowski. Po mszy gdynianie złożyli kwiaty pod pomnikiem Gdyńskich harcerzy, na płycie Marynarza oraz na Cmentarzu Redłowskim.\nDziennik Bałtycki, 12.11.1994\n„Klif” znaczy centrum handlowe\nZdecydowanie lubimy bawić się w rodziców chrzestnych, a pomysłowość miewamy ogromną. Bardzo też interesuje nas co, gdzie i jak ma być budowane. Na konkurs ogłoszony przez budowniczych centrum handlowego w Orłowie, na terenie byłej giełdy warzywnej, wpłynęły 782 propozycje nazw. Pomysły poparte były często gratulacjami, wyrazami radości, że teren leżący tak długo odłogiem zostanie zabudowany: „Z radości, że powstaje taki obiekt dodaję hasełko: Orliworek obfitości dobry w cenie i jakości” – napisała pani z Sopotu. Padały propozycje związane z nazwą miasta: Gdyniak, albo dzielnicy: Orłowianka, Orłowisko, Orłoland, Orlik, Orlinek albo po prostu Orłek. Odwoływano się do bywających tu postaci historycznych, szczególnie do Marysieńki Sobieskiej („która też liczyć umiała” – jak napisał jeden z pomysłodawców), proponowano też nazwę związaną z norweskim głównym udziałowcem „Polinvestu” – Bazar Wikingów. Najbardziej jednak spodobała się organizatorom konkursu nazwa „Klif”.\nDziennik Bałtycki, 24.11.1994\nObchodzony – nie osądzony\nW Gdańsku i Gdyni odbyły się uroczyste obchody 24 rocznicy tragicznych wydarzeń grudniowych 1970 r. Zainaugurował je metropolita gdański abp Tadeusz Gocłowski, który w sobotę pod pomnikiem przy przystanku kolejowym Gdynia Stocznia odprawił mszę świętą.\nWieczór Wybrzeża, 19.12.1994\nOddłużanie Stoczni Gdynia SA\nW wielkiej konfidencji we wtorek wieczorem przeforsowano w Szczecinie oddłużenie Stoczni Gdynia SA. Jest to największa tego typu operacja finansowa w Polsce.\nGdy tylko oddłużenie się uprawomocni, stocznia stanie się „nowo narodzonym”\nprzedsiębiorstwem praktycznie bez długów, ale z nowymi właścicielami (banki, skarb państwa, wielcy wierzyciele).\nDziennik Bałtycki, 30.12.1994\nTrasa Kwiatkowskiego. Protest w sprawie budowy\nRozpoczęcie w tym roku budowy dalszej części Trasy Kwiatkowskiego stanęło\npod znakiem zapytania. Do Urzędu Miasta wpłynął bowiem protest do wniosku\ngminy o wydanie pozwolenia na budowę. Zgodnie z prawem, mimo że tylko\njeden mieszkaniec nie zgodził się z propozycjami urzędników, jego protest należy\n,Dziennik Bałtycki, 2.02.2004\nJeszcze nigdy sytuacja Szpitala Miejskiego nie była tak dramatyczna. W styczniu pracownicy nie dostali pensji – pieniądze zajął komornik. Załoga grozi strajkiem. Placówka nie płaci składek ZUS ani rachunków za ogrzewanie. Długi wkrótce sięgną 30 mln zł.\nDziennik Bałtycki, 6.02.2004\nZaczynają się przygotowania do kolejnego, trzeciego już etapu modernizacji\nulicy Świętojańskiej, który uporządkuje ulice na odcinku między ul. 10 Lutego\ni placem Kaszubskim.\nDziennik Bałtycki, 26.02.2004\nDrugi nowy posterunek będzie mieć Gdynia.\nKomendant policji poszukuje miejsca pod budowę nowej placówki. ,,Gdynia prężnie rozwija się w zachodnim kierunku. W okolicach Chwarzna ma powstać osiedle na 15 tys. mieszkańców” – tłumaczy Marek Karpiński, komendant Miejski Policji.\nDziennik Bałtycki, 2.03.2004\nZaczyna się remont ulicy Stryjskiej\nW najbliższy poniedziałek zamknięta zostanie ulica Stryjska pomiędzy al. Zwycięstwa\na węzłem im. Macieja Brzeskiego. Rozpoczynają się tam prace związane z budową kolejnego odcinka Drogi Różowej. Remont potrwa osiem miesięcy.\nDziennik Bałtycki, 5.03.2004\nProfilm w Tele-topie\nOd września gdyński Tele-top znowu będzie nadawał programy. Konkurs na produkcję wygrała firma Profilm. ,,Stawiamy na dynamicznych ludzi, którzy będą potrafili nie tylko przeprowadzić wywiad, ale potem go zmontować” – mówi Maciej Grzywaczewski, prezes Profilmu.\nDziennik Bałtycki, 6.04.2004\nProfesor Bartoszewski oczarował radnych Gdyni, gdy gościł w mieście podczas listopadowego Aeropagu. „Warto być przyzwoitym. Nigdy nie twierdziłem jednak, że się to opłaca” – powiedział wówczas. ,,Te słowa, wypowiedziane przez dwukrotnie więzionego i internowanego człowieka, do tej pory dźwięczą wielu innym w uszach” – napisali radni w prośbie o przyznanie honorowego obywatelska.\nDziennik Bałtycki, 23.03.2004\nV edycja j konkursu ,,Gdynia bez barier”\nNa scenie Teatru Muzycznego Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni, wręczy medale\ni wyróżnienia. Na scenie obok laureatów pojawi się także gość specjalny. Honorowe Obywatelsko Gdyni otrzyma Piotr Pawłowski, który w wieku 16 lat złamał kręgosłup, skacząc do wody, i porusza się na wózku. ,,Z zazdrością patrzę na otwartość Gdyni na problemy niepełnosprawnych” – mówi Pawłowski, prezes Stowarzyszenia Przyjaciół Integracji. W V edycji konkursu nagrodzono łącznie 7 projektów.\nDziennik Bałtycki, 23.05.2004\nCzas na Hutniczą\nDziś rozpoczyna się remont ulicy Hutniczej w rejonie skrzyżowania z ulicą Pucką.\nPo zakończeniu prac 125-metrowy odcinek jezdni zyska nowa nawierzchnię i ma być gładki jak stół.\nDziennik Bałtycki, 24.05.2004\nW tegorocznej, pierwszej edycji konkursu „Samorząd przyjazny oświacie” dla miast i gmin województwa pomorskiego, Gdynia zajęła pierwsze miejsce. Nagrodę odebrała w Gdańsku Ewa Łowkiel, wiceprezydent Gdyni ds. edukacji. Do rywalizacji o palmę pierwszeństwa przystąpiło 50 samorządów.\nDziennik Bałtycki, 25.04.2004\nBudowa hali rusza pełną parą\nZapowiada się feta i zlot VIP-ów, nawet z ministerialnych szczebli. Dziś przy ul. Sportowej, w miejscu, gdzie powstaje nowoczesna hala widowiskowo-sportowa, wmurowany zostanie kamień węgielny.\nDziennik Bałtycki, 23.07.2004\nTo jest przystań. Działa od soboty 3 lipca w tzw. okrąglaku na I piętrze dworca SKM stacji Gdynia Główna Osobowa. Tak jak w teatrze Wybrzeżak, jest tu bezpiecznie i spokojnie. Idea Centrum Interwencji Artystycznej da młodym ludziom, wałęsającym się, biednym, nierzadko prostytuującym się, możliwość odkrywania nowego, fascynującego świata sztuki.\nDziennik Bałtycki, 4.07.2004\nProjekt budowy Trasy Kwiatkowskiego trafił dziś do przedstawicielstwa\nKomisji Europejskiej w Warszawie, skąd zostanie przekazany do Brukseli. Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace rozpoczną się pod koniec tego roku. „O kontynuację budowy zabiegamy od 1994 r.” – wyjaśnił Marek Stępa, wiceprezydent Gdyni.\nDziennik Bałtycki, 29.07.2004\nSzelki z Brukseli\nDo ekspertów Unii Europejskiej już trafił wniosek dotyczący dofinansowania budowy nowej zajezdni trolejbusowej. Jeśli wszystko pójdzie po myśli gdyńskich urzędników, za pieniądze z Brukseli kupionych zostanie 10 supernowoczenych, cichych i ekologicznych trolejbusów Solaris Trollino.\nDziennik Bałtycki, 2.08.2004\nMieszkańcy domów w Gdyni Dąbrowie sąsiadujących z obwodnicą nie będą już\nnarażeni na hałas. Władze Gdyni zdecydowały się wybudować w tym miejscu wały ochronne. Izolacja akustyczna jest niezbędna, dlatego, że w pobliżu obwodnicy na\nDąbrowie trwa budowa hipermarketu Tesco. Po jej ukończeniu można się spodziewać wzmożonego ruchu samochodów.\nDziennik Bałtycki, 25.08.2004\nPiąta tablica w Alei Statków\nNa nabrzeżu Pomorskim zebrały się władze miasta, przedstawiciele armatora i dowodzący gigantyczną jednostką. ,,Ta tablica będzie wielkim zaproszeniem dla „Grand Princess”, aby jak najczęściej przypływała do Gdyni i aby jej pasażerowie i załoga dobrze się u nas czuli” – mówił Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni.\nPoprzedni artykułRocznicowy przegląd prasy 1933-2003\nNastępny artykułRocznicowy przegląd prasy 1935-2005


Ponownie będzie zamknięta ul. Janowska. Ruch zostanie skierowany na objazd : Lublin112.pl – Wiadomości z Lublina i regionu. Ważne informacje z kraju\nPonownie będzie zamknięta ul. Janowska. Ruch zostanie skierowany na objazd 09:35 17-04-2020\nW najbliższą środę zostanie zamknięta ul. Janowska w rejonie remontowanego wiaduktu kolejowego. Ruch pojazdów będzie skierowany na objazd.\nW dniu 22 kwietnia 2020 r. od godziny 8:00 zostanie wprowadzona zmiana w organizacji ruchu na ul. Janowskiej, w rejonie remontowanego wiaduktu kolejowego.\nJezdnia i chodnik pod wiaduktem zostaną całkowicie zamknięte dla ruchu. Objazdy zostaną poprowadzone ulicami Diamentową, Romera, Nałkowskich i Żeglarską.\nTen etap prac potrwa do dnia 24 kwietnia 2020 r. do godz. 18:00, a następnie zostanie przywrócona organizacja ruchu z zawężeniem połowy jezdni i sterowaniem ruchem sygnalizacją wahadłową.\n[email protected]#@[email protected]# 17 kwietnia 2020 o 09:57\nRobią ten wiadukt jakby miały jeździć pociągi TGV????A bedzie tak , źe moźna wysiaść z pierwszego wagonu , przelecieć córkę druźnika i wsiaść w ostatni wagon.😃😃😃\nCiekawy. 17 kwietnia 2020 o 10:12\nKto to jest „druźnik”?\n[email protected]#@[email protected]# 17 kwietnia 2020 o 11:01\n” ciekawy” zatrudnij sie na PKP a dowiesz się w szczegółach , dziś ten zawód jest wymarły, ale jeszcze są tacy osoby w budkach gdzie podnoszą szlabany.\n, 17 kwietnia 2020 o 12:12\nJa słyszałem tylko o dróżnikach… ale druźnik to może żeńska odmiana?\n,,,,, 17 kwietnia 2020 o 10:16\nkiedy koniec tego cyrku drogowego ?\nVOLF 17 kwietnia 2020 o 10:29\nRemont tego wiaduktu powinien byc w pisany jako „atrakcja dla zwiedzających” Potrwa jeszcze z 10 lat albo dłużej. Przydałby się jakiś prospekt z Bramą Krakowska, Starówką i…. tym wiaduktem w nieustającym remoncie !\nIwo 17 kwietnia 2020 o 18:51\nBył teatr w budowie, jest wiadukt w remoncie 😉\nja 17 kwietnia 2020 o 10:35\nTo jeszcze tego nie skończyli ??\nd 17 kwietnia 2020 o 10:48\nten wiadukt i ten na diamentowej to jakas kpina budowlana\nbfdzfdszgfz 17 kwietnia 2020 o 11:19\nWłaściwie Czemu nie zamknąć tego na amen i kończyć budowę ASAP? Teraz gdy wszyscy siedzą w domu a dzieci nie jeżdżą do szkoły…. Wymarzone warunki… Inna sprawa… Może czas podpytać o termin zakończenia prac?\nkamieniQpa 17 kwietnia 2020 o 19:14\nto jest chore! jak można tyle lat to ciągnać, to samo tyczy się diamentowej ! po kiego wała budowali ten wiadukt jak i tak się stoi w korku bo „remontują” od x lat wiadukt kolejowy! aha doszłedł kojeny wiaduknt na męczenników majdanka;] kolejne lata na bank . Ja sie pytam kiedy ten cyrk się skończy? czy ktoś za to odpowie?;/ wku…. na maxa\nVOLF 18 kwietnia 2020 o 06:35\nTrzeba monitować żeby te remonty…………nigdy się nie skończyły i …….. chwalić wykonawców – to wtedy skończą ! Robiąc nam na złość .


Tydzień bez nudy w Omni Slots - Kasynainternetowe.com\nTydzień bez nudy w Omni Slots\n"Wciąż dziwimy się kasynom typu Omni Slots, które nie zawodzą swoich graczy i cały czas przyszykowują dla nich różnego rodzaju oferty oraz bonusy. W Omni Slots nie ma odpoczynku, wciąż coś się dzieje. Jest to zdecydowanie kasyno dla tych, którzy szukają nowych przygód, są ciekawi nowych slotów. Jeśli szukasz spokoju, to nie w Omni Slots."\nCodziennie możesz znaleźć coś nowego, możesz skorzystać z nowej oferty lub darmowych spinów. Jeśli jesteś na to gotowy, to nie czekaj długo, tylko rejestruj się w Omni Slots. Tam będziesz mógł zagrać w wiele slotów i do tego skorzystać z wielu bonusów. Poniżej chcielibyśmy opowiedzieć o ofercie, która czeka na Ciebie na ten tydzień, radzimy się z nią zapoznać.\nDarmowe spiny w Omni Slots przez cały tydzień\nJuż od dzisiaj, czyli od poniedziałku 23 marca 2020 roku rusza bardzo ciekawa promocja, która zakłada wiele darmowych spinów. Codziennie będziesz mógł liczyć na porcję obrotów, za które nie musisz nic płacić. Jest jednak kilka warunków, aby je zdobyć. Aktywować je może jedynie depozyt, którym jest co najmniej 20 euro lub dolarów. Jeśli wpłacisz danego dnia taką sumę depozytu, to automatycznie kolejnego dnia dostaniesz nagrodę o wartości danej liczby spinów. Pamiętaj również, że oferta może być zdobyta tylko raz. Jeśli dwa razy wpłacisz po 20 euro, to niestety nie dostaniesz podwójnych darmowych spinów. Jesteśmy jednak zdania, że codziennie darmowe obroty powinny Cię w zupełności usatysfakcjonować.\nPoniżej przygotowaliśmy dla Ciebie szczegółową rozpiskę, w której dowiesz się, co dokładnie Omni Slots dla Ciebie przygotowało. Jest to bardzo duża ilość darmowych spinów na wysokiej jakości slotów, więc powinieneś być zadowolony.\n23 marzec 2020 rok: W poniedziałek nie dostaniesz jeszcze darmowych spinów, ale już możesz się na nie przygotować. Wystarczy, że wpłacisz 20 euro, a już kolejnego dnia, czyli we wtorek dostaniesz 20 darmowych spinów na znany wielu osobom slot Fire & Steel.\n24 marzec 2020 rok: Kiedy udało Ci się wpłacić 20 euro, to dzisiaj odbierzesz darmowe obroty na Fire & Steel. Nie przegap jednak kolejnego dnia, w którym możesz coś otrzymać, a jest to środa. Już we wtorek jednak musisz dokonać depozytu, tym razem suma również wynosi 20 euro. Za tę sumę dostaniesz 20 darmowych spinów na Madder Scientist.\n25 marzec 2020 rok: Gratulujemy odebrania kolejnych darmowych spinów na jeden z ciekawszych automatów ostatnich lat. Wiemy, że jeszcze nie znudziłeś się darmowymi slotami. Dziś, czyli w środę znów wpłać 20 euro. W czwartek za to dostaniesz 20 darmowych spinów na piękny graficznie automat 4 Seasons.\n26 marzec 2020 rok: W czwartek możesz odebrać swoje obroty za darmo na 4 Seasons, mamy nadzieję, że udało Ci się wygrać większą sumę. Kolejna wpłata 20 euro lub dolarów uruchomi automatycznie darmowe spiny na kolejny slot o nazwie Event Horizon. Jeśli go nie znasz, to jest to doskonały moment, aby go poznać. Życzymy dobrej zabawy.\n27 marzec 2020 rok: Masz jeszcze jedną szansę na zdobycie darmowych spinów w kasynie Omni Slots w tym tygodniu. Jedyne, co musisz zrobić, to znów wpłacić 20 euro. W piątek masz szansę dostać 20 darmowych spinów na After Night Falls.\nOmni Slots ma jeszcze niespodziankę dla wszystkich tych, którym udało się zdobyć spiny każdego dnia tej promocji. Jeśli sumiennie wpłacałeś depozyt i wykorzystałeś darmowe obroty, 28 marca 2020 roku dostaniesz największą nagrodę, a jest to 50 darmowych spinów na After Night Falls. Warto więc codziennie brać udział w takich bonusach.\n. Codziennie będziesz mógł liczyć na porcję obrotów, za które nie musisz nic płacić. Jest jednak kilka warunków, aby je zdobyć. Aktywować je może jedynie depozyt, którym jest co najmniej 20 euro lub dolarów. Jeśli wpłacisz danego dnia taką sumę depozytu, to automatycznie kolejnego dnia dostaniesz nagrodę o wartości danej liczby spinów. Pamiętaj również, że oferta może być zdobyta tylko raz. Jeśli dwa razy wpłacisz po 20 euro, to niestety nie dostaniesz podwójnych darmowych spinów. Jesteśmy jednak zdania, że codziennie darmowe obroty powinny Cię w zupełności usatysfakcjonować.


Baza zmniejszająca widoczność porów z Rossmanna - Wizaz.pl\nPoprzedni artykuł: Matujący podkład L'Oreal Infallible Matte w promocji - 50 proc. w Ross... Następny artykuł: One stroke – jak malować paznokcie tą metodą?\nMakijaż, 05.02.2020, 10:26\nBaza pod makijaż ma za zadanie przedłużyć trwałość makijażu i udoskonalić cerę. Możemy ją stosować codziennie, albo jedynie na większe wyjścia, gdy chcemy aby makijaż wytrzymał całą noc. Najczęściej stosowane bazy to te o delikatnym kolorze, które zmniejszają zaczerwienienie skóry oraz lekkie bazy silikonowe, które wyrównują jej strukturę. Obie te cechy posiada ta baza pod makijaż z Rossmanna.\nBaza pod makijaż - zamiennik Benefit The POREfessional\nBaza pod makijaż Revolution Pro, Pore Primer skutecznie zmniejsza widoczność porów. W dodatku ma delikatny brzoskwiniowy kolor, działa więc na drobne przebarwienia i plamy na skórze. Nie zapycha skóry i jest niewyczuwalna po wchłonięciu. Wiele osób porównuje ją nawet to kultowej bazy Benefit, The POREfessional. Warto zauważyć, że to między innymi właśnie za sprawą tej bazy marka Benefit zyskała międzynarodową sławę i uznanie wśród wielbicielek makijażu.\nCo o bazie Revolution Pro mówią Wizażanki?\nBaza od pierwszego użycia konsystencją, kolorem i sposobem w jaki się ją nakłada przypomina mi słynną bazę Benefit Porefessional. (...) Świetnie wygładza, jest to widoczne gołym okiem. Nakładam ją po nałożeniu kremu, a przed nałożeniem podkładu i sprawdza się cudownie - recenzuje Punchline1001\nBaza bardzo przyjemna i lekka w konsystencji, porównywana do Benefitu i po części się z tym zgodzę. Ładnie niweluje pory co widać gołym okiem. Na pewno kupię drugie opakowanie - pisze Jejwolnyczas\nBaza Pore Primer nadaje cerze efekt 'bluru', przedłuża trwałość makijażu, a do tego jest bardzo wydajna - wystarczy niewielka ilość, aby pokryć nią całą twarz. Jej cena regularna także zachęca- zapłacimy za nią 34,99 zł. Teraz na tę bazę obowiązuje promocja - do 15.02 w Rossmannie możemy ją mieć za jedynie 17,49 zł.\n6 kwietnia 2020, 00:16


Przeglądasz stronę: Home»POWIAT GRAJEWSKI»Szkolenie VAT\nOpublikował: szczuczyn@admin dnia\t 28 września 2017 POWIAT GRAJEWSKI, Wiadomości\n27 września 2017 r. w Sali Konferencyjnej Urzędu Miasta Grajewo odbyły się zajęcia o charakterze warsztatowym z zakresu VAT skierowane do pracowników administracji samorządowej z Urzędów Gmin, Urzędu Miasta Grajewo i Starostwa Powiatowego w Grajewie oraz jednostek organizacyjnych powiatu grajewskiego nt. „Przygotowanie do korekty rocznej i wieloletniej w jednostce samorządu terytorialnego”. W szkoleniu wzięło udział około 40 osób. Wykład oraz warsztaty prowadził Pan Krystian Łatka, prawnik, doradca podatkowy, wykładowca i konsultant podatkowy w Instytucie Studiów Podatkowych specjalizujący się w podatku od towarów i usług oraz obsłudze sporów podatkowych.\nTematyka szkolenia obejmowała m.in. zasady dokonywania korekt w ramach korekty rocznej i wieloletniej, korektę podatku od inwestycji zrealizowanych przed centralizacją, finansowanie inwestycji środkami UE w kontekście korekty wieloletniej. Dodatkowo omówiono temat środków trwałych podlegających korekcie prewskaźnikiem oraz zaprezentowano metody korygowania odliczenia. Rozstrzygano również wątpliwości, wyjaśniano problemy i udzielano odpowiedzi na pytania zgłaszane przez uczestników. Każdy z uczestników otrzymał materiały szkoleniowe. Istniała również możliwość konsultacji indywidualnych.\nNie ulega wątpliwości, że szkolenia są najlepszym źródłem nauki i zdobywania umiejętności dla pracowników. Dzięki szkoleniu pogłębiłam swoją wiedzę na temat zasad dokonywania korekt oraz rozliczania VAT w jst. Szkolenie prowadził wykwalifikowany i doświadczony wykładowca – powiedziała Agnieszka Karwowska ze Starostwa Powiatowego w Grajewie.\nUczestnicy tego szkolenia stwierdzili, że znacznie wzbogaciło ono ich wiedzę przede wszystkim na temat przygotowania do korekty rocznej i wieloletniej.\nGłównym celem szkolenia było podniesienie kwalifikacji pracowników administracji samorządowej.\nWpisz odpowiednią cyfrę w poniższe pole : Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA. dziewięć − jeden =


Data dodania: 31 marca 2015r. | Autor: RedCart | Kategoria: O RedCart\nWiosnę czuć już w powietrzu - dlatego przypominamy co działo się w przeciągu ostatniego miesiąca na platformie RedCart.\nOdświeżamy zatem nasz cykl "MyCart – opowiem Ci o e-biznesie". Poznaj sklep Tapetujemy.pl, który jako pierwszy postanowił opowiedzieć o swoim biznesie. Zapraszamy do wywiadu ze sklepem RedCart, który wie, że piękno wnętrza tkwi w tapecie.\nCzy wiesz, że 21 kwietnia zostanie aktywowany nowy algorytm Google, który będzie faworyzował strony przystosowane do urządzeń przenośnych? Klienci, którzy będą wyszukiwali dany produkt poprzez smartfona, możliwe, że nie będą widzieli Twojej wypracowanej pozycji w Google, jeśli nie będziesz posiadał sklepu dostosowanego do smartfonów.\nTo powoduje, że RWD staje się gwarancją lepszego pozycjonowania sklepu. Poznaj również jego liczne zalety, dzięki którym zwiększysz swoją sprzedaż bez większych ingerencji w sam sklep.\nW kolejnej serii o dropshippingu mogliśmy przeczytać między innymi:\n- jak wygląda w modelu dropshipping marża produktów i reklamacje,\n- jakie dropshipping posiada wady i zalety,\n- odpowiedzieliśmy także na najważniejsze pytania i odpowiedzi dotyczące dropshippingu.\nCzy wiesz, że posiadając sklep na naszej platformie i sprzedając jednocześnie na serwisie aukcyjnym Allegro nie musisz posiadać dodatkowych aplikacji? Jeśli nie, to zapraszamy do lektury co odróżnia w zakresie sprzedaży na Allegro RedCart spośród innych platform dostępnych na rynku.\nSerdecznie zapraszamy do przeczytania Rankingu Sklepów Interntowych 2015 od Opineo, w którym wzięliśmy udział. Gratulujemy przy okazji sklepowi Ekskluzywna, który zajął wysokie miejsce w rankingu.\nChcesz dowiedzieć się jak promować swój sklep internetowy? W takim razie rozsiądź się wygodnie i zobacz co przygotowaliśmy z tego zakresu wraz z naszymi współpracującymi blogerami. Znajdziesz między innymi takie tematy:\n- jak zwiększyć sprzedaż w sklepie internetowym - reklama, czyli jakie działania reklamowe mogą przełożyć się na większe zyski,\n- promocja sklepu internetowego - narzędzia i monitorowanie, czyli jakich narzędzi używać by skutecznie monitorować dotychczasowe działania,\n- jak zwiększyć sprzedaż w sklepie internetowym - korzyści i zagrożenia wynikające z pozycjonowania, czyli dlaczego czasem pozycjonowanie nie przynosi efektu, a obiecane przez agencje i firmy działania nie zawsze są skuteczne,\n- po co sklepowi obecność w social media i co daje sklep internetowy na facebooku, czyli jak zyskać większą sprzedaż przy jednoczesnej interakcji z użytkownikami (potencjalnymi Klientami).


Nurija Galikova | CGI Polska\nKonsultant CGI z 10-letnim doświadczeniem. W CGI pracuje jako starszy analityk projektów w jednostce Enterprise Asset Management. Nurija posiada doskonałe umiejętności w zakresie inżynierii projektowania technicznego i jest doświadczonym kierownikiem projektów. Pracowała przy wielu realizacjach dla sektora produkcyjnego i energetycznego w Europie, na Bliskim Wschodzie oraz w Azji Zachodniej. Posiada bogate doświadczenie w zarządzaniu aktywami przedsiębiorstw, zarządzaniu danymi oraz systemami zarządzania dużymi projektami. Nurija jest autorką kilku publikacji dotyczących praktycznego zastosowania mechaniki kwantowej i molekularnej do badań elektronicznych związków organicznych i spektroskopii.\nlipiec 9, 2021 Firmy przemysłowe Czwartej Rewolucji Przemysłowej, które wdrażają zaawansowaną automatyzację i stosują IT w swoich działaniach, znacząco zwiększają efektywność procesów produkcyjnych, obniżają swoje koszty, optymalizują zasoby i generują wyższe zyski. Najważniejsze technologie to Internet Rzeczy ...


STOP pożarom traw! - Gmina Dzierżoniów\n"STOP pożarom traw" to kampania informacyjna Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej oraz Generalnej Dyrekcji Lasów Państwowych, która wystartowała 22 marca 2016 roku. Jej nadrzędnym celem jest podniesienie świadomości społeczeństwa w zakresie zagrożeń, jakie niesie za sobą wiosenne wypalanie nieużytków rolnych.\nW 2015 roku na terenie naszego kraju odnotowano 82 802 pożarów traw na łąkach i nieużytkach rolnych, co stanowiło 45% wszystkich pożarów w Polsce. Zatem prawie co drugi pożar, do którego doszło w zeszłym roku to pożar trawy.\nNajwięcej takich zdarzeń odnotowano w marcu i kwietniu, łącznie 42 365, co stanowiło 51% wszystkich pożarów traw w 2015 roku. Strażacy wyjeżdżali średnio co 6 minut do takich pożarów, a średni czas trwania akcji gaśniczej wynosił 67 minut!\nPodczas akcji ratowniczych związanych z gaszeniem pożarów traw zużyto 256 353 000 litrów wody co odpowiada pojemności 68 basenów olimpijskich! Spłonęło 42 703 hektarów powierzchni, co odpowiada długości pasa około 427 kilometrów i 1 kilometra szerokości. Szacowane straty w wyniku pożarów traw to 31 247 000 złotych!\nLiczba strażaków uczestniczących w gaszeniu pożarów traw (PSP i OSP) wyniosła 668 649, a ilość samochodów gaśniczych uczestniczących w gaszeniu pożarów traw (PSP i OSP) to 139 948. W akcjach gaszenia bardzo rozległych pożarów nieużytków uczestniczyły samoloty gaśnicze (łącznie 167), które wykonały 664 zrzuty wody.\nTe wszystkie liczby ukazują potężny problem, z jakim każdej wiosny zmagają się strażacy, również z terenu powiatu dzierżoniowskiego. Kampania informacyjna "STOP pożarom traw" ma na celu zmniejszenie ilość tych niebezpiecznych zdarzeń.\nWypalanie trawy jest szkodliwe dla gleby i organizmów w niej żyjących. Zabieg ten niszczy materię organiczną, przez co spowalnia proces tworzenia próchnicy. Wskutek niego giną organizmy glebowe niezbędne do zachowania równowagi ekologicznej oraz potrzebne w procesie powstawania gleby. Wpływa to na pogorszenie i zmniejszenie plonów. Ponadto w czasie wypalania roślinności uśmiercane są liczne owady, płazy, gryzonie i ptaki, najczęściej skowronki. Dochodzi do uwolnienia toksyn zanieczyszczających środowisko. Następstwem wypalania łąk często są niekontrolowane pożary, stwarzające zagrożenie dla ludzi i zwierząt, prowadzące do zniszczenia znacznych połaci lasów.\nŹródło: Materiały prasowe KG PSP


Muzyczny Esflores: Nick Mason - Nick Mason's Fictitious Sports\nKolejne urodziny obchodził drummer Pink Floyd i pomyślałem sobie, że warto odkopać jego pierwszy album solowy. Tak naprawdę nie jest to jego solowe dzieło. Nick postanowił firmować go własnym nazwiskiem, ponieważ chciał przybliżyć szerszemu gronu słuchaczy twórczość jazzowej pianistki Carli Bley. Miał to być z jego strony miły gest wobec artystki, której twórczość cenił. Tak mówił przynajmniej w wywiadach na początku lat 80-tych. Czy chodziło tylko o to? Zapewne nie. Istnieją różne spekulacje na ten temat. Cały materiał skomponowała Carla Bley, to ona jest także autorką tekstów. „Nick Mason's Fictitious Sports” ma niewiele wspólnego z twórczością Pink Floyd. To dość dziwaczna mieszanka rocka progresywnego i jazz-rocka, okraszonego fragmentami big bandowymi, funkowymi, minimalistycznymi. Nie odnajdziemy tu patosu tak typowego dla wielu grup progresywnych (może trochę w „I'm a Mineralist”), dominuje klimat bardziej wyluzowany, bliższy temu, co uskuteczniały zespoły ze sceny Canterbury. Obok Masona i Bley pojawiło się kilka znaczących postaci ze świata jazzu i rocka Warto wymienić przede wszystkim Roberta Wyatta, Chrisa Speddinga, Steve'a Swallowa, Michaela Mantlera i Gary'ego Windo. Całkiem niezła ekipa. To zdecydowanie najciekawsza rzecz, jaką nagrał Mason pod własnym nazwiskiem, choć nie było ich wiele. Znacznie ustępuje mu wydany w 1985 roku „Profiles”, firmowany wspólnie z Rickiem Fennem, znanym głównie z 10cc. „Nick Mason's Fictitious Sports” nie jest może jakimś szczególnie wybitnym osiągnięciem, jednak na pewno warto po niego sięgnąć, choćby dla znakomitego „I'm a Mineralist”. Moim zdaniem jest to znacznie ciekawszy materiał niż ostatnie głośne dzieło Gilmoura „Rattle That Lock”.


Firmowe spotkanie w hotelu w Żyrardowie. - Najlepsza Chemia\nHome » Hotele » Hotele i Noclegi » Firmowe spotkanie w hotelu w Żyrardowie.\nJeśli posiadamy własny biznes to dobrze wiemy, że wymaga to od nas prowadzenia wielu spotkań, które mają zaowocować współpracą. Dlatego też warto wiedzieć gdzie takie spotkania możemy organizować. Centrum konferencyjne mazowieckie to jedno z dobrych miejsc na takie spotkania biznesowe. Hotel to budynek, w którym istniała kiedyś stara przędzalnia. Dzisiaj jest to odrestaurowany oraz komfortowy budynek, który z pewnością spełni oczekiwania każdego gościa. Sale, które są tam często wynajmowane zostały odpowiednio wykończone, aby można było poczuć się tam swobodnie a goście widzieli, że nasze spotkanie zostało bardzo dobrze przygotowane. Dodatkowo można również liczyć na catering oraz ciepłe napoje. Centrum konferencyjne mazowieckie to sale, które posiadają sprzęt nagłośnieniowy oraz odpowiednie oświetlenie i umeblowanie. Dzięki temu nasze spotkanie odbędzie się na najwyższym poziomie. Rezerwacji można tam dokonać online lub telefonicznie.\n2018-01-30|Kategoria: Hotele / Hotele i Noclegi\nGrodzka 21 to przytulne apartamenty położone przy słynnym Trakcie Królewskim oraz niezwykle tanie noclegi. Kraków centrum to doskonałe miejsce na wysoką jakość oraz profesjonalizm apartamentów na Grodzkiej. Atrakcyjna lokalizacja między Rynkiem Głównym, a Kazimierzem przyciąga tu spragnionych kultury i ro...\nJeśli posiadamy własny biznes to dobrze wiemy, że wymaga to od nas prowadzenia wielu spotkań, które mają zaowocować współpracą. Dlatego też warto wiedzieć gdzie takie spotkania możemy organizować. Centrum konferencyjne mazowieckie to jedno z dobrych miejsc na takie spotkania biznesowe. Hotel to budynek, w...


Wiemy, gdzie Polacy spędzą Sylwestra i ile pieniędzy przeznaczą… - Telewizja Tarnowska.tv\nJak Polacy planują spędzić noc sylwestrową?\nFirma badawcza Quality Watch przeprowadziła na zlecenie rejestru dłużników BIG InfoMonitor sondaż, którego celem było wyłonienie planów Polaków w związku ze zbliżającą się nocą sylwestrową. Choć rząd zrobił wyjątek i pozwolił na zabawy taneczne z maksymalnym obłożeniem 30 proc. na lokal, wielu z nas zdecydowało się spędzić ten wyjątkowy wieczór we własnym domu, tylko z najbliższymi. Tak zadeklarowało 61 proc. uczestników ankiety. Kolejnych 10 proc. respondentów planuje zaprosić gości i urządzić imprezę do 5 osób.\n6 proc. ankietowanych wybiera się na „domówkę” do 5 osób u znajomych, z kolei 5 proc. z nich zaprosi więcej niż 5 osób do własnego mieszkania. Po 3 proc. pytanych odpowiedziało, że w Sylwestra pracuje lub skorzysta z wypoczynku wyjazdowego na terenie Polski. Pozostali badani wybierają się za granicę; na imprezę organizowaną w lokalu lub pod gołym niebem, lub spędzą ten wieczór „inaczej”.\nMniej wydatków i kłopotów finansowych\n„Średnio Polacy planują wydatki w wysokości 186 zł, czyli o 26 zł niższe niż przed rokiem i aż o 121 zł niższe niż w 2019r.” – opisuje BIG InfoMonitor.\nNajwiększa część respondentów (40 proc.) wskazała, że sylwestrowe wydatki będą w tym roku niższe niż 100 zł. Kolejnych 21 proc. badanych przeznaczy na ten cel od 101 do 200 zł. 17 proc. ankietowanych nie zamierza robić żadnych zakupów. 10-procentowa grupa badanych chce zmieścić swoje wydatki w przedziale 201-300 zł, zaś 8 proc. uczestników badania w pomiędzy 301 a 500 zł. Tylko 4 proc. uczestników badania wyda ponad 500 zł.\n„Pandemia kolejny rok przełożyła się na to jak gospodarujemy pieniędzmi w ostatnich miesiącach roku. Ten trudny zwykle dla wielu osób czas, w którym kumulują się zakupy na wyprzedażach, organizacja świąt Bożego Narodzenia i sylwestrowa zabawa znów wygląda nieco inaczej. Choć nadal stanowi wyzwanie dla portfela, to ostatecznie, ze względu na mniej pokus i bardziej powściągliwe wydawanie, nie wpędza w tarapaty na taką skalę jak wcześniej” – wyjaśnia ekspert BIG InfoMonitor Halina Kochańska.\n26.04.2022 11:45 Regularnie sport uprawia nieco ponad połowa Polaków. Większość z nas robi to... w trosce o zdrowie psychiczne. Kłopot w tym, że dla wielu z nas jedyną formą ruchu jest spacer.\n28.03.2022 15:27 2 Dzięki decyzji Ministra Zdrowia Adama Niedzielskiego z dnia 24 marca wiele osób będzie mogło odetchnąć z ulgą, bowiem po ponad dwóch latach żegnamy się z maseczkami również w pomieszczeniach…\nCzego mieszkańcy Tarnowa życzą kobietom w ich święto?\n08.03.2022 15:52 8 marca to dla wielu kobiet szczególny dzień, w którym otrzymują kwiaty i upominki. I chociaż nie każda z nich przywiązuje do tego święta dużą wagę, to nie ma wśród kobiet takiej,…\nKto odpowiada za chaos związany z Polskim Ładem? Polacy wskazali [SONDAŻ]\n08.02.2022 12:16 W ostatnich miesiącach ubiegłego roku rządzący hucznie ogłaszali, że cała polska gospodarka zyska nowy porządek. Polski Ład miał przynieść Polakom korzyści i ułatwienia. Już w pierwszych…


Witamy w hotelu – Bazar Gastro\nWakacje, wyjazdy służbowe, rocznice ślubu, wyjazdowe imprezy integracyjne, czy też odwiedziny u dalekiej rodziny – wszystkie te okazje łączy jedna wspólna cecha w postaci konieczności skorzystania z zakwaterowania w hotelu. Wydaje się to być banalną i bardzo prozaiczną rzeczą. Nie wszyscy jednak mieli okazje w życiu korzystać z tej formy noclegu, a co za tym idzie nie mogą znać wszystkich zasad hotelowego życia.\nA te trzeba przyswajać już od momentu przekroczenia progu danego obiektu. Na początek świeżo upieczonego rezydenta czeka spotkania z obsługą recepcji. I tu ważna uwaga – jeśli recepcja jest pusta to trzeba przywołać pracownika, wykorzystując do tego celu dzwonek hotelowy, jaki z pewnością będzie stał na kontuarze.\nPo pojawieniu się pracownika należy przedstawić swoje oczekiwania co do pokoju, a po jego wyborze dokonać rejestracji, przedstawiając swój dowód osobisty. Następnie, z kluczem w jednej ręce i bagażami w drugiej trzeba podążyć do drzwi, zgodnych ze wskazanym numerem.\nSpokój w pokoju\nWizyta w pokoju może stanowić niespodziankę – w zależności od tego jaki jest standard pokoju może to być niespodzianka miła, bądź też przykra. Na gościa hotelowego czeka zazwyczaj łóżko z czystą pościelą, ręczniki i jednorazowe kosmetyki do kąpieli w łazience, a także darmowa woda na stoliku i barek z procentowymi napojami i przekąskami, za które – jeśli skusiliśmy się na ich spożycie – należy zapłacić przy wymeldowywaniu się z pobytu.\nCo jeszcze powinien wiedzieć gość?\nDecydując się na skorzystanie z hotelu każdy powinien zdobyć informację o tym, do której godziny trwa doba hotelowa, jakie są regulacje odnośnie wracania do hotelu w godzinach nocnych, a także czy żywienie, obejmujące zazwyczaj obiad, kolację i śniadanie w dniu następnym, jest w cenie pobytu. Z takim kompletem wiedzy nic nie powinno zaskoczyć nawet osoby, która do hotelu przybyła po raz pierwszy w życiu.