mahdi | اردیبهشت 6, 1396 | لینک نظر\nسلام از دعوتنامه تحویل بهمن ماه هنوز خبری نیست ؟کسی نمی‌دونه چراایران خودرو تویوتا جدید چرا این قدر ازبابت تحویل وصدوردعوتنامه تاخیر داره\nحسین | اردیبهشت 4, 1396 | لینک نظر\nمن نظرم بعد از 3 ماهی که اچ سی کراس را دارم میخوام بگم از نظر موتوری بسیار بی نظیر تر از خودروهای رنو کپچر و رنو ساندرو استپ وی از نظر کیفیت و ساختش فوق العاده هستش اینقدر میگن رنو کپچر فرانسوی هستش و با کیفیت هستش همش حرف مفته من رنو کپچر قبل از این داشتم افتحصاعه اما خود به خدایی اچ سی کراس بهترین ماشینی هستش که ایرانخودرو مونتاژ کرده\nرامین | اردیبهشت 5, 1396 | لینک نظر\nچه مقایسه ای انجام دادی خدایی کپچر رو با این مقایسه کردی؟؟\nعلیرضا | اردیبهشت 6, 1396 | لینک نظر\nوقتی رنو تستپ وی یا تندر 90 بی ابشن همانند پیکان با اچ30 کراس یا اوپتیما مقایسه کردن و الکی و برعکس واقعیت یک چیزهایی اضافه کردن و حتی اسم هم گذاشتن پس این به واقعیت نزدیکتر است که با کپچر اچ30 مقایسه کنند حداقل جلوی ابشن های خالی نمیزارن که بگن ابشن استپ وی مخفی است یا صندلی داره استپ وی یا شتاب برایش درست کنند اما در واقعیت اگر یک درصد رنو استپ وی به اچ 30 کراس هم نمیرسد اما اچ30 70 درصد نزدیک کپچر است مثل هردو سانروف و فرمان دو حالته و قدر موتور برابر و هردو دارای دنده و گیربکس استثنایی و 4 ایربک و جی پی اس و دوربین و سنسور ووووووو هر دو یکسان دارند میگی نه خودتان برید نگاه کنید جالب همه فکر کردن اچ30 دو ایربک داره در صورتی که 4 تا داره\nنوید النود | اردیبهشت 6, 1396 | لینک نظر\nمقایسه خوبی بود فکر میکنم که شما تا حدود زیادی درست میگید رنو کپچر چی داره که میدنش 120 تومان همین اچ سی کراس با یک سوم قسمت رنو همون مشخصات داره\nاحمدرضا | اردیبهشت 6, 1396 | لینک نظر\nنه مقایسه تندر و ساندرو با اپتیما و … درسته و نه مقایسه اچ سی کراس با کپچر. اچ سی در مقایسه با خودروهای هم رده قیمتی خودروی خوبی هست و دلیلی نداره با خودروهای رده بالاتر مقایسه بشه. صمناً کپچر سانروف نداره. گیربکس کپچر هم دوکلاجه است که یک سر و گردن از گیربکس 4 دنده اچ سی بالاتره. قدرت موتور هم کپچر 120 اسب هست که بالاتر از اچ سی کراسه. در کل همانطور که عرض کردم مقایسه شون از اساس ایراد داره.\nدوست گرامی حداقل یک کم یک ذره یک درصد پست میخوندی گفتم اگر روزی بخواهند اوپتیما و اچ30 را با بی ابشن ترین خودرو ها مثل پیکان و پراید و ال90 و ساندرو مقایسه کنند انوقت نزدیکتر است که بخواهیم اچ30 را با کپچر مقایسه کنیم حداقل جلوی آبشن های اونها را خالی نمیزاریم وگرنه مایع خنده است کپچر 109 میلیونی را با 45 میلیون مقایسه کرد اصلا خنده داره ولی قدرت اوپتیما و اپشن های اون خیلی بیشتر از کپچر است\nآریا | اسفند 5, 1396 | لینک نظر\nسلام واقعا راست میگه من هم باور نمیکردم این خودرو اینقئر عالی باشه بابا فرمان 4 حالته چهار ایربک موتور عالی البته به خاطر گیربکس ایسن ژاپن است که اینقدر عالی شده وووو چهار تا کامپیوتر سفری ووو واقعا مردانه دارم میگم تا سوار نشوید باور نمیکنید اما بک سوال هست که نمیدانم علت چیست این گیربکس بزارن روی (اور درایو ووو اسپرت و حالت برفی ) بزارن روی خودرو های مثل کپچر و خودرو های گران خدایی کپچر پرواز میکنه ولی موندم این ماشین چرا کم مصرف لوله اگزوز نداره رامین حسین حقیقت میگه چک کن باور نمیکنی 7 ابشن بیشتر از کپجر داره\nایلیا | اردیبهشت 6, 1396 | لینک نظر\nحسین آقای عزیز برادر من شما خودرو اچ سی کراس را که از نظر ایمنی پایین ترین رتبه بندی را داره با خودرو کپچر مقایسه میکنید\nلطفا اطلاعات صحیح را انتقال دهید تا مخاطبان بتونند استفاده کنند\nسوشیانت | اردیبهشت 4, 1396 | لینک نظر\nآقا بالاخره به زبون راحت بگید اچ سی کراس خوبه بخرم یا مگان یا ال نود؟؟؟\nدر پاسخ به: سوشیانت\nمجتبی | اردیبهشت 4, 1396 | لینک نظر\nفقط سلطان شتاب ایران و فرانسه و اخیرا آمریکا دولوز ی L90 میتونی ساندور هم بخری اونم عالیه کلا فرانسوی باشه فقط میدونی\nبوست گرامی وقتی ال90 5 ثانیه عقب میمونه شتاب از اچ30 توی سایت اسب بخار فیلمشو گذاشته البته در حالت اسپرت اچ 30 جلو میفته اما در حالت نرمال و خارج شدن از اتوماتیک و دستی کردن ال1 ال2 و اسپرت اینقدر جلو میافتد از خودرو بی ابشن ال90 انوقت ال90 ساندرو فرانسه نیست تحقیق کن از داچیا رومانی است اگه روزی شد پیکان با ال90 مقایسه کرد انروز فکر کن که اچ30 بخری یا ساندرو اخه حداقل یک ضبط هم نداره ال90 ساندرو موقع رانندگی قوض در میاری خودت تحقیق کن بهتره حرف کسی را گوش نده یک دقیقه هر درو را ازمایش کن شک نمکنی دیگه سوار ال90 نمیشی باورت نمیشه\nمجتبی | اردیبهشت 3, 1396 | لینک نظر\nال 90 سلطان شتاب ایران و جهانه با موتور 1600 خودم بارها سوناتا و اپتیما از رده خارج کردم اما یه بار با سراتو تزدیک بود عقب بیفتم که با یه معکوس سریع و یه دور انگلیسی حالش سرجاش آوردم سراتوییه کپ کرده بود بدبخت شیشه کشید پایین گفت بابا این چیه کرک و پشمم ریخت والا منم گفتم دادا رفتی 92 پول دادی ابو طیاره یه ال نود مشتی میگرفتی یه نمه ازتفاع میزدی یه سوزن ژیگلور اصل فرانسه بنداز با یه قوطی کاتالیزور ببین چی میشه ماشین که ماشین نیست دنده فیله از اون صبح میگازم تا بوغ سحر اصلا آخ نمیگه درگ هام هم توسایت اپارات زدم بنام مجتبی مبارز 0131 یگبرید بیینید چه میکنم با این ال 90 پشتشم شبیه مگان زدم کسی شک نمیکنه ال 90 همه میگن مگانه ترکیه است خلاصه پول بابت کراس مراس ندید فقط رنو\n;کامران | اردیبهشت 3, 1396 | لینک نظر\nبا عرض سلام خدمت هموطنان عزیز عرض کنم که اسلاید هایی که از موتور دانگ فنگ گذاشته شده کاملا با اون موتوری که یه شما تحویل میدن تفاوت داره و بزرگترین مشکل در ایران اینه که یه ماشین به شما نشون میدن ولی ماشین با مشخصات دیگه تحویل میدن خودتون برید و مقایسه کنید نحوه قرار گیری تجهیزات جنبی موتور چقدر با اصل این ماشین تفاوت داره واقعا برای ایران خودرو متاسفم\nدر پاسخ به: ;کامران\nایلیا | اردیبهشت 3, 1396 | لینک نظر\nسلام آقا کامران فکر کنم موتوری که دانگ فنگ رو اچ سی کراس گذاشته نیسان باشه و موتوری که ایران خودرو روی این خودرو میذاره TU5 ایرانیزه شده است\nسامان | فروردین 31, 1396 | لینک نظر\nدوستان همه را دعوت میکنم به بقیه سایتها شد مقایسه اوپتیما با رنو استپ وی و سلطان شتاب نقل همه سایت ها برید نگاه کنید خیلی بحال همه دارن تعریف میکنن من نگفتم خودتان برید اخر خنده شده همه دارن از اوپتیما تعریف میکنن خیلی خنده بازار من نگفتم خوتان برید چک کنید\nمرتضی | اردیبهشت 3, 1396 | لینک نظر\nاقا اینقدر دروغ نگو من خودم اچ سی دارم یکی دوستان اپتیما و ساندرو را لوله کرد اینقدر تبلیغ ماشین های ازرده خارج داچیای رومانی رو نکنید اینا از رده خارجن که دادن به ایران ماشین سال 2010 با طراحی2005 واقعا همون ال نود قوطی کبریت ولی اچ سی کراس یه چرخش به کل رنو میارزه\nسامان | اردیبهشت 6, 1396 | لینک نظر\nپست قشنگ بخوان من هم همین گفتم یک نفر با چند اسم از اچ30 بد گفته و مقایسه کرده با اوپتیما و اسم سلطان گذاشته برای فرقون رنو استپ و تندر و چون همه دارن مسخره میکنن و در همه سایتها اون اقا شده نقل مجلس همه از جهت مسخره و همه دارن مسخره میکنن من این را گفتم\nعلیرضا | فروردین 31, 1396 | لینک نظر\nسلام خواهشا میل نزنید نظر تان را بزارید بقیه هم ببینن انقدر میل زدین که اونی که اوپتیما را با رنو ساندرو استپ مقایسه میکنه دیگه بهتر چیزی بهش نگی اینقدر که تابلو است اقا عرفان تخه توضیح میدی برای کسی که رنو را با اچ30 مقایسه میکنه که چی اون اگه میخواست توجه کنه جلوی ابشن های سانروف گربکس اتوماتیک ایسن ژاپن 60000 گارانتی فرمان دوحالته ووووووو چیزی بجز جای خالی و اینکه اون رنو نداره یا اینکه مخفی است یا خیلی منطقی حواله بدهد سه سال دیگه چی میخواهی بفهمانی در هر صورت اگه به قول خودشان اوپتیما از نظر اونها کم بیاورد دیگه چه برسه به اچ کراس 30 فقط اینجور ادمها را باید واگذار کنی به خودشان فقط ده تا میل به من زدن که من مسخره کردم اونها را چند بار بگم من حرفی نزدم بخونید خودتان اونها خودشان اسم سلطان شتاب یا مقایسه با اپتیما را بردن من نگفتم نرفتن بخونن شتاب اچ30 از ساندرو کمتر است چه برسد به ساندرو استپ وی\nعرفان | فروردین 29, 1396 | لینک نظر\nسلام اشتباه نکنید درست نیست با وجود اینکه من از اچ 30 تعریف کردم اما اونها را مسخره نکردم همه میدونن اونها چرت میگویند وقتی استپ رنو را با اپتیما یا اچ30 کراس مقایسه میکنن یعنی مشکل دارن اما با تمام وجود نباید مسخره شوند\nایلیا | فروردین 30, 1396 | لینک نظر\nسلام بعد از دو سال نه بیشتر نه کمتر عزیز برادر اچ سی کراس شیر گاو پلنگتون میبینم که تو تعمیرگاههای ویران خودرو جا خوش کرده و درست بشو هم نیست از ما گفتن بود شما فعلابا عروسک بزک شده که همون آپشن های اونه حال کنید جوجه رو آخر پاییز میشمارند\nعرفان | فروردین 30, 1396 | لینک نظر\nدوست گرامی خواهشا حداقل در حد دو دقیقه وقت بزار مشخصات اچ30 را بخوان عزیز برادر اون سه سال گارانتی (گرنتی ) داره پس حداقل بگو سه سال دیگه اتاق موتور tu5 که جواب هم پس داده و پنج سال گیربکس گارانتی (گرنتی ) داره چی میشه با اطلاعات و حقیقت بگویید تازه من از اینکه اونهای که استپ وی با اوپتیما و یا اسم سلطان شتاب 13.5 ثانیه یا مقایسه با ابشن های نداشته رنو استپ وی که با اچ30 مقایسه کردن و شدن مسخره سایت دفاع کردم نکنه شما همانی که اوپتیما را مقایسه کردی اگه این است هیچی نمیشه به شما گفت تو راست میگی چی بگم\nعلی | اسفند 5, 1396 | لینک نظر\nاقا من اولین سری تحویل گرفتم 62 هزار راه رفتم با اون مشکل پیدانشده که هیچ متوجه شدم مصرف هم کم شده هیچ تازه فهمیدم چرا شما د ر رو غ گفتید و علت مخالفت با این خودرو چی است\nخشایار | فروردین 29, 1396 | لینک نظر\nسلام دوستان من هیچ کسی را به خاطر استپ وی نه مسخره کردم نه به سرخه گرفتم اونها خودشان رنو استپ وی با اچ30 کراس مقایسه کردن که هیچ اسم سلطان شتاب گذاشتن ومیگویند آبشن رنواستپ وی صندلی و بقیه مخفی است تازه با اپتیما ووو برتر دانستن و من هر چی نوشتم جملات خودشان است به اون خوابگاه هی ها که یک پست از جمله امین نوشتن و بقیه پست فقط خنده خنده تایپ کردن پست دادن به من با این وجود که درست نمیفهمن و فهم انها اینقدر است اما اگر همان ها هم آزمایش کنند پی میبرن ولی متاسفانه حقیقت همیشه تلخ با این وجود از اینکه اونها مایع مسخره شدن توی سایت با وجود اشتباه خودشان باز هم من میگویم مسخره نمیکنم اما بعضی چیز نمیشه عوض کرد خودشان نوشتن ریو زیر 5 ثانیه یا از اپتیما و یا با ابشن اچ30 مقایسه کردن من چی کنم شاید متوجه شوند سلطان شتاب\nمن با جملات سما ارتباط برقرار نکردم لطفا درست جمله بندی کنید ماحصل کلام شما چیست جناب اچ سی سوار؟\nخشایار | فروردین 31, 1396 | لینک نظر\nحقیقت میگم از بس توی خوابگاه خندیدیم به اون اقا که اوپتیما و اچ30 را با ساندرو استپ وی مقایسه کرده که همه هر لحظه یک جمله میگفت با خنده تایپ میکردیم و همه به اون جمله سلطان شتاب به رنو استپ وی گفته بود یا اینکه شما ابشن ساندرو را نمیبینید مخفی است یا اینکه ریو زیر 5 ثانیه شتاب دارد این جملات توی خوابگاه شده بود مایع مسخره و هر نفری یک چیز منوشت توی پست به این خاطر در هر صورت همه از اچ30 تعریف خوب میکردن ولی اون اقا قبول نداشت و هزیان میگفت این باعث شده بود جملات خوب و ارنج شده نباشد\nتیگو ران | فروردین 29, 1396 | لینک نظر\nالحق که h30 بسیار ارجح تر از تمام کره ای هست اچ سی کراس آور در شهر ناپلی ایتالی برتر میباشد و نیز طی رقابتی با اسپورتیج متمایز شناخته شد الشباب این خودرو بسیار میپسندند\nحسین | فروردین 29, 1396 | لینک نظر\nسلام.هر کی هرچی میخواد بگه.من که یه ماه ماشینو گرفتم دارم حالشو می برم .تو رنج قیمتیش با امکاناتی که داره واقعا عالییه.سایت های مختلف رو که دیدم حدود ۱۰ نفر هستن که همه جا نظر میدن ان هم مغرضانه بی منطق.اچ سی کراس سواریش واقعا عالیه. کسانی که میگن خودوری دسته دوم کره ای فرانسوی بخرید از هزینه نگهداری این خودرو ها اطلاع ندارن. قسمت مهم یه خودرو موتور و گیر بکس هستش که موتور این خودرو tu5فرانسه هستش.البته افراد مغرض برای بی ارزش کردن عنوان ایرانیزه شده را میارن .در حالی که همه میدونیم موتور فرانسه هستش.د.و فقط همان تکنولوژی در ایران مونتاژ میشه.و اینکه گیر بکس هم مال شرکت معروف آیسین ژاپن است که تامین کننده گیر بکس خودرو های تویوتا است.البته اینجا هم افراد مغرض و کوته بین ادعای مضحک کپی چینی بودن گیربکس رو مطرح کردن که فقط موجب خنده میشه .در اخر اینکه هر کسی بنا به توان مالی و سلیقه اش می تونه خودروی مورد علاقه اش رو انتخاب کن.پس نباید افراد رو به خاطر انتخابشون به سخره گرفت.\nدانشجویان خوابگاه | فروردین 26, 1396 | لینک نظر\nدوستان همه به اسرار توی خوابگاه برای خنده هم شده گفتن پیام بزارن و در رابطه با ضعف شتاب بی ام دبلیو پورشه آئودی مازاتی و بنز در مقابل ساندرو استپوی تندر 90 که صفر تا صد توی 13/5 ثانیه و مثلا BMW I8 یا پورشه 918 یا ماکان یا کیمن که همگی زیر 4 ثانیه صفر تا صد میرن البته تندر90 این اقا فقط از بوگاتی 2/3 ثانیه جا میمونه بقیه را میگیرد سلطان است امروز سر کلاس دینامیک همه از تندر90 سلطان شتاب و آبشن های مخفی و نهایت خودرو استپ وی صحبت میکردن واقعا اگه ساندرو رنو خودروی خوبی بود و دو تا فقط دو تا آبشن داشت البته بجز آبشن های مخفی که اون اقا فقط میبینه چیکار میکردن یا در حد خودروی مثلا چینی مثل تیگو 5 یا ام وی ام X33 بود چی میکردن اما دوستان بخوانید پست های اقا را یا خیلی مشکل داره یا سر کاری است وگر نه نمیشه باور کرد ادم سالم بیاید بنز پورشه ووو با ساندرو استپ وی مقایسه کرد البته ایشان به نام سلطان شتاب رنو را معرفی کرده اگه فقط یک نفر یک فر گفتم البته سلامت روانی داشته باشد حرف تایید کنه که در یک مورد بشه تندر 90 یا ساندرو را مقایسه کرد با پورشه بنز ووو من تا اخر عمرم ماشین سوار نمیشوم البته اگه یک مورد پیدا نشد ادم سالم اقا امین شما هم قول بده با شتاب ساندرو بالای دست خودرو ها نزنی بخندین\nدر پاسخ به: دانشجویان خوابگاه\nکره نامبر وان | فروردین 27, 1396 | لینک نظر\nاگه جای تندر نود ریو بزاری درست میشه\nریو 0 تا 100 رو زیر 5 ثانیه میزنه\nکیفیت محصولات کیا از بنز و پورشه و آئودی هم بالاتره من نمیگما همه میگن\nدر پاسخ به: کره نامبر وان\nاحمد عشق باز رنو | فروردین 27, 1396 | لینک نظر\nمیدونم باورش سخته اما کیفیت رنو الان تو اروپا مثال زدنیه ریو کیلو چند بابا یه خودرو سخت جون که فقط خرابی نداره وگرنه هیچ چیز بدرد بخوریدنداره رنو فقط ساتدرو با اون رخ زیباش دل عاشقان برج ایفل و رنو ال 90 پلاس سوپر دل عشاق کاخ الیزه از جمله خود من نشونه رفته من و امین و مجتبی و نریمان و سایر رنو بازان بر این که رنو گل سرسبد اروپاست تاکید مینماییم کافیه یه بار سوار ال 90 پرشتاب و کم مصرف بشی دلت حری فرو میریزه کلا رنو تو آپشن چیزی کم نداره ساندرو هم که دیگه سالاره جاده هاست شما کدوم خودرو سراغ داری شتابش در حد ساندرو باشه\nدانشجویان | فروردین 27, 1396 | لینک نظر\nخواهشا همین سایت گفتم همین سایت نگاه کن اگر ریو زیر 10 ثانیه صفر تا صد رفت همه به اتفاق حاضر هستن پول بزارن یک ریو بخرن هدیه بدهند همین سایت نوشته 10/5 ثانیه انوقت اون ریو که تو میبینی محصول 2017 شرکت کیا و خیلی تفاوت داره با ریویی که توی ایران است توی ایران موتور ریو مشترک شرکت کیا و تافش ترکیه که در قراردادی وارد شد و به عللی توقف تولید شده اون ریو که صفر تا صد زیر 6 ثانیه میره قدرت موتور ارتقا یافته 280 اسب و اتاق هاچبک داره همانند اتاق رنو کلیو و اتفاقا یک از بچه ها در رابطه با قدرت موتور های ارتقا یافته سوپر توربو شارژ یک پروپزال اماده کرده که خواستی برایت ارسال میکنم این 15 دانشجو تمام کار فکرشان تهیه مطالب شتاب گشتاور و ارتقاء خودرو هست حقیقت میگم عاشق پست های تو شدن یکی خودش داره پست میزاره ببین دوست گرامی یک کم مطالعه بد نیست زیر 220 گشتاور با وزن حدود یک تن نمیشه علمی هم جواب نمیده که صفر تا صد زیر 8 ثانیه رفت مگه علمی یک اتقاق عجیب رخ بده یا توی سراشیبی تست کنی یا مثل خودروی اچ30 کراس از کلید اسپرت اونم مقطعی بتونی یک مدت کوتاه دور موتور بالا ببری مصرف دو برابر و کمی گشتاور بالا و با تعقیر کیربکس اونم گفتم محدود شتاب تعقیر بدی باز هم نمیشه زیر ده ثانیه الان امروزه از ورتک سایفن استفاده میکنن انوم کمی تعغیر با ایجاد تراکم بالا و چرخشی میتونی توی سایت ورتک بزنی و کارکرد ببینی گفتم لحظهای نه ثابت\nدر پاسخ به: دانشجویان\nکره نامبر وان | فروردین 29, 1396 | لینک نظر\nدوست عزیز شما اگه الفبای خودرو رو میدونستی میفهمیدی من چی میگم. کره نامبر وانه تو دنیا یعنی اگه بخایم دسته بندی کنیم ماشینهای کره ای و المانی حرف اول رو میزن بعد انگلیس و ژاپن و غیره منظور من از شتاب 5 ثانیه ای ریو همین مدل مونتاژ سایپاست که سلطان جاده هاست یکی از زیباترین طراحی های زمان خودش رو داره که از frog الهام گرفته شده\namine | اردیبهشت 5, 1396 | لینک نظر\nمن ریو دارم خیلییییی خوبه ولی کجا ۰ تا ۱۰۰ش زیر ۵ه ؟\nسامان | فروردین 28, 1396 | لینک نظر\nمن به بقیه هم نظر ارسال کردم اگه کسی نمیداند نباید مایع خنده شود فقط خودتان را بزارید جای اونها اگه سر شما هم کلاه رفته بود همانند انها از استپ وی دفاع میکردید نباید به خاطر ندانستن کسی را مسخره کنید درست که اونها خیلی پرت میگویند که اوپتیما یا پورشه یاووو با رنو مقایسه کردن اما خوب هر ظرفی ظرفیتی دارد نمیتوانی بیشتر توقع داشته باشی بجای مسخره کردنشان و اسم سلطان شتاب گذاشتن راهنمایی کنید که سر اونها را بیشتر کلاه نزارند او اقا علیرضا چطور به همه توصیه میکند که خودشان تست کنند خودروی اچ30 را و اگر یک مورد برتری دیدن حاضر است الکی گفته یک خودرو برای اونها میخرد اینقدر با اطمینان صحبت میکند من هم مقایسه کردم درست میگفت اما باز نباید طرفداران استپ وی را مایع خنده کنند زشت است\namin | فروردین 26, 1396 | لینک نظر\nمن رنو با بوگاتی مقایسه نکردم با خودروهای بی ام دبلیو پورشه آئودی مازاتی و بنز مقایسه کردم کره ای ها فقط اسباب بازین چینی مثل h30 که دیگه جای خود دارد آخه اچ 30 با چی داری مقایسه میکنی با ساندرو که شتابش اندازه اپتیماس ؟ فامیلی داریم اپتیما داره از وقتی نشسته پشت استپ وی داداشم دیگه دلش نیست اپتیما سوار بشه کیفیت فقط و فقط رنو داره بقیه برندها مث سوخی میمونن الان دارن هیوندای آی 20 فسقلی و ضعیف و بدون آپشن میده 85 ملیون با این پول میشه سوار با کیفیت ترین سلطان شتاب ایران شد رنو ال 90 و یا ساندرو که آپشن های خوبی داره صندلی مسافرتی طبی و رخ زیباش اچ 30 کراس واقعا مثل شوخیه در مقابل دو لوزی عشقست رنو\nدیگه این از اون حرفا بودا !\nاپتیما هزار برابر بهتر از ساندرو هستش.آخه اصلا مگه این 2 خودرو با هم قابل مقایسه هستند؟\nولی در مقایسه بین اچ 30 کراس و ساندرو من به شخصه اچ 30 رو انتخاب میکنم.گرچه برندش خیلی ضعیفتر از رنو هستش اما برای من مهم سواری و راحتی است نه برند و شتاب و گشتاور\nدرسته امین جون تا حدودی اما خداییش شما برند رنو اروپایی اصیل میایی با دنگ و فانگ مقایسه کنی رنو کلاسش در سطح اروپایی های مطرحه الان تو فرمول داره مسابقه میده یه چینی نلم ببر که تو پیست باشه آخه تعصب هم حدی داره اونم دو چینی؟ خود سانمارتینم گفت رنو مگان و تالیسمان و ساندرو و کلیوس عالین یعنی حتی سانمارتین بالاخره لب به سخن گشود خدای من رنو با اون عطمت داری با چی مقایسه میکنی صندلی رنو ساندرو 8 ساعت بشین روش خستت نمیکنه\nعلیرضا | فروردین 26, 1396 | لینک نظر\nایول داری سلطان شتاب ایول داری ابشن های نداشته استپ وی و اون صندلی استپ وی که ابشن رنو است وقعا چرا خسته میکنید اقا امین را شما نمیدانید انو میدونه رنو ابشن داره مخفی است شما نمیبینید اون خسته کردین تازه استپ وی صندلی داره قراره رنو استپ وی تندر نود مبل کنند همه ابشن هم داره مخفی است راستی راستی بحالی ولی چیزی نگو که مسخرات کنند شدی مایع مسخره سایت خود دانی سلطان شتاب\nخشایار | فروردین 25, 1396 | لینک نظر\nسلام دوستان چی میشه گفت به جان خودم توی خوابگاه دانشجویی 15 نفر دارن میخندن به سلطان شتاب و ابشن های استپ وی که وجود نداره خواهشا باز بگو عزیز بجز صندلی و فرمان و چهار تا چرخ و شتاب سلطان دیگه چه ابشن های ساندرو استپ وی و تندر 90 داره راستی ناسا طراحی کرده تندر 90 ساندرو استپ و ی پیکان را …واقعا که در چرت پرت گویی گل سر سبد همه نظر ها شد جالبتر اینکه تازه خسته هم شده و بقیه چرت میگن ولی سلطان شتاب درست میگه شما نباشید به چه کسی باید خندید خواهشا باز شما نظر بده و از ابشن های سلطان شتاب خودرو ها بگو و ووو ابشن های استپ وی که فعلا نداره بعدها اضافه میشه وبالاخره یک روز ابشن دار میشه گویا یک روزی اتو پایلوت هم روی استپ وی میزارن الان به صورت هیدن داره داشت یادم میرفت خیلی باحالی ما که همه دعایت کردیم شب خنده داری برای همه ما درست کردی دمت گرم اما چند نفر از بس خندیدن دل درد گرفتن با جمله سلطان شتاب تندر نود و ابشن صندلی استپ وی به جان خودم یک نفر میگه بگم درست نیس کسی را مسخره کنیم اما ما مسخره نکردیم اره ساندرو و تندر اخر اخر همه خودرو ها توی اروپا نه توی جهان است راستی بوگاتی چقدر کم میلره در مقابل شتاب رنو استپ وی میشه راهنمایی کنی\nسلام اقا خشایار و علیرضا و تمام اونهای که منطقی به نظرات پاسخ دادید و اما خواهشا بقیه را مسخره نکنید شاید اونها نمیفهمن و شما ها و اون خوابگاهی ها اونها را کردین سوژه اسم سلطان شتاب گذاشتین رو اونهای که از استپ وی دفاع کردن واقعیت از نظر مهندسی و علمی اگه شما درست میگویید و دارید مردم درست راهنمایی کردید اما نباید بقیه را مسخره کنید اونها تقصیر ندارند شاید شما هم اگه استپ وی داشتید الکی هم شده میگفتین اون بهتر از اچ 30 است حتی اگر مثل الان همه کارشناسها تایید کنند که اچ30 کراس برتر است با این وجود نباید کسی که اطلاعات ندارد مسخره کنید اون بندگان خدا اگه میدانستن نمیگفتن پورشه یا اپتیما پایین تر است خواهشا فرض کنید که سر خودتان کلاه رفته یا اینقدر اطلاعات دارید حتی اگر کسی از پیکان دفاع کند ممنون\nبا سلام لطفا سایتتون رو به روز کنید ویه خواهشی دارم اگه میشه شرایط اقساط رو یکم راحتتر کنید بخدا در کشورهای اروپایی وآمریکایی ماشین صفر کلا قسطی بفروش میره حداقل بصورت ماهیانه باسود اسلامی باشه نه مثلا هر4ماه یک چک با مبلغ 3م کارمندان وکارگران واقعا براشون سخته بصورت یکجا پرداخت کنند خواهشا یه تجدید نظری بکنید یا حداقل واسه قشر متوسط به پایین یه شرایطی باتوجه به حقوق دریافتی تعیین کنید ممنون از لطف شما,,,\nPony car | فروردین 24, 1396 | لینک نظر\nممنون از مديريت سايت و ادمين محترم ان شا الله سيستم جديدتون اماده شود و اينكه من همواره گفتم مخالف كامنت ديگران با هر سليقه اي نيستم و خوب است كه تاييد شود اما استفاده از نام كاريري خاص افراد ديگر كاري نادرست است\nanin | فروردین 24, 1396 | لینک نظر\nدیگه ازین بحث های چرند خسته شدم اگه پول داری برو رنو تالیسمان بخر که نگاه ها به سمتت خیره بشه اپتیما را لوله میکنه\nبلحاظ قدرت وحشتناک و دلهره آفرین موتور زیبایی خارق العاده و نرمی بیش از حد داره تالیسمان و الان بی ام دبلیو و پورشه ح\nجایگاهشون تو اروپا پس از ورود رنو تالیسمان به لرزه دراومده حریف آسیایی هم نداره\nاگر هم که 40 تا 50 داری اولین گزینه ساندرو استپ وی زیبا با کلی آپشن و صندلی های مسافرتی و تریم داخلی با کیفیت\nگزینه دوم سلطان شتاب ایران L90 جدید یا همان پلاس\nو دز تهایت زیبای خفته لیفان ایکس 50 که خودم الان سوارم که مارک جلو و عقبش آلفارمئو زدم کسی شک نکنه بقرری نرم و زیباست و با کیفیت عمم که اپتیما داره با پسرش که سرلتو سایپا و داییم که سوناتا داره میگن والله ما مول ریختم تو جوب یکی از همین ایکس 50 اتومات ها واش برمیدلشتیم\nدر پاسخ به: anin\nاحمد تموم شد حالا نوبت امینه بلافاصله هم 3 تا پست از سانمارتین!\nمدیونی اگه فکر کنی کار سانمارتینه!!!!!???\nآخه ادم انقدر الاف انقدر بیکار !\namin | فروردین 31, 1396 | لینک نظر\nعاشق اون قسمتي شدم كه فرموديد عقب و جلوي ليفان ايكس٥٠ رو آرم آلفا زديد كسي شك نكنه!!!!!عالي بود!!\nanin | فروردین 31, 1396 | لینک نظر\nوالا یه آلفا بخر نداری ایکس 50\nعلیرضا | فروردین 24, 1396 | لینک نظر\nسلام دوستان دقت کنید همه عمردم عموما متوجه شدن اونهای که الکی و بدون دلیل از استپ وی و ساندرو دفاع میکنن برای چی است یک مشت دلال که سر مردم را کلاه بزارن وگرنه خودروی مثل اچ30 کراس که پوز خودرو مثل تیگو 5را که قیمت 99 میلیونی و یا ام وی ام ایکس 33 که 75 میلیونی و حتی و فاو را به راحتی و کاملا برتر از اینها شده و همه مردم و کارشناسها هم اقرار کردن البته بجز چند تا دلال و چند نفری که پیکان وپراید و ساندرو و استپ وی دارن و الکی دارن دفاع میکنن را زده و همه خریداران به سمت این خودرو رفته من یک بار سرم کلاه رفته به خاطر استپ وی دیگه سمت رنو و ساندرو نمیرم حتی اینقد از استپ وی و تندر 90 بدم امده که رنو های خیلی خوب اروپایی را میبینم با دید شک نگاه میکنم شما مواظب باشید و خودتان نگاه کنید و تست بدون ترید تایید میکنید که تا حدود 90 میلیون خودروی بهتر از اچ30 پیدا نمیکنید\nایلیا | فروردین 25, 1396 | لینک نظر\nآقا علیرضا فکر میکنم شما یا دلال اچ سی کراس هستید و یا یک متعصب که یکجانبه طرفداری خودروئی رو میکنید که از لحاظ ایمنی در پایین ترین سطح قرار داره و هر تکه اش متعلق به یک کشور است اکثر کارشناسان خودرو که نظراتشان در سایت های مختلف درج شده بر این باورند که اچ سی کراس را نمیتوان سربسته به عنوان یک برنداصالت دار پذیرفت و باید در دراز مدت آن را تست کرد همه مردم به این امر واقفند که خودروهای چینی بزک شده روانه بازار میشوند و پس از مدتی نواقص و ایرادات آن داد استفاده کننده را در می آورد ما هم امیدواریم اچ سی کراس جزء این دسته از خودروها نباشد\nبالاخره یکی پیدا شد که واقعیت بگه البته من قبلا بارها توضیح دادم ،که خودروهای چینی فقط با نوع چینی و هندی قابل قیاس هستند نه فرانسوی و کره ای و آلملنی و ایتالیا و ژاپن و انگلیس و آمریکه و حتی تایوانی چینی ها که معلوم اوصف و مشخص الحال هستند طراحی بی تناسب قطعات ضعیف و درجه n اوم پلت فرم به عاریت گرفته شده از نسخه های قدیمی خودروسازان مطرح موتورهای مهندسی معکوس شده کیفیت مونتاژ بسیار پایین قطعات بسیار گران بازار دست دوم تقریبا بی مشتری و پشتیبانی صفر که اخیرا سایه بان و ویرانخودرو (سایپا و ایران خودرو) نیز به جرگه چینی پروران پیوسته اند حال خود دانید و انتخاب با شماست\nشما کامنت های بسیاری در سراسر این سایت گذاشته اید اما متاسفانه بیشتر کامنت های شما سطحی و جدل گونه و نه مستدل است. مگر شما تمام خودروهای چینی یا هندی رو آزموده اید که ادعای بی کیفیتی آن ها را می کنید. شما حتی قید و شرطی هم برای سخنانتان بیان نمی کنید برای نمونه نمی گویید در فلان رده قیمتی فلان خودروی چینی از فلان همتای غیر چینی کیفیت ضعیف تری دارد. دیگران را دلال فلان خودرو دانستن مودبانه نیست. پس کسی که چنین سخنی گفته را نباید تایید کرد. تصور شما بر این پیش فرض باطل استوار است که چین از لحاظ سطح تکنولوژیک در مرتبه ای نازل قرار داشته و هم سطح سایرین نیست. طبیعی است که عقلا این فرضیه شما را مردود می دانند. مگر اینکه ادعا کنید قرار گرفتن چین در رده دوم اقتصاد جهانی ناشی از صادرات کالاهای تقلبی در سراسر جهان است. هرچند مسلم است چنین نیست و اصولا جهان سوم چندان بازار مطمئنی برای هدف گزاری صادراتی نیستند. تصور نشود بنده خودروی چینی دارم. خیر. صحبت من راجع به خردمندانه حرف زدن هست. من ادعاهایی چون خودروی اروپایی برتر است و امثال آن هم مخالفم. کلی بافی باید متوقف شود. ادعاهایی چون چین با ساختن خودروهایی برای بازار ایران تجربه اندوزی می کند، خودروی فرانسوی در فرانسه مشتری ندارد و آتش می گیرد، کره ای ها ژاپن را در کیفیت پشت سر گذاشتند و بیاناتی از این دست فقط نادان فرض کردن خوانندگان است پس سنجیده تر بنویسیم\nsunmartin | فروردین 26, 1396 | لینک نظر\nسالهاست دروغی بنام کیفیت و درجه بندی چینی ها به خورد ملت داده شده اما تجربه شخصی از لب تاب گرفته تا دوچرخه خودرو البسه با مارک های نایک و آدیداس و … قطعات وامپیوتر دارو قطعات یدکی ….نشان داد چین حتی در بالاترین سطح هم بنجل سازی بیش نیست اهل سفسطه و مثال و دلیل آوردن نیستم ولی هنین بس که اخیرا برندهای فیلیپس مولیتکس سامسونگ الجی بوش آاگ دایهاتسو باک اندرکر …..و برای محصولات رده بالای خود نام کشور سازنده اشان را با فونت درشت بروی کالاددرج میکند تا مشتری کالا را خریداری کند هیچ شخصی که به کیفیت اهمیت میدهد سراغراحناس فیک و بنجل چینی نمیرود مقلب تر از چینی ها در کره زمین وجود ندارد شاید سالیان بعد حیات بروی سایر گیتی پدیدار و پیدا شود اما تا آن زمان چینی ها دست تمام بی کیفیت ها و ماقلب ها را از پشت بسته اند\nپول دادن بابت خودروی چینی دلی به بزرگی دل شیر میخواهد که بنده یکبار پی اینکار را به تنم مالیدم و 10 ملیون ضرر کردم آزموده را آزمودن خطاست\nاحمدرضا | فروردین 25, 1396 | لینک نظر\nسانمارتین هم میگرده توی کامنتها ببینه کی از خودروی چینی بد میگه سریع تاییدش کنه و توی بوق کنه که بله خود دارنده های خودروهای چینی هم ناراضی اند. به نظر من اچ سی کراس در کلاس قیمتی خودش یک خودروی قابل قبول است. البته نباید دوستان دارنده این خودرو هم در کیفیت اچ سی اغراق کنند و مقایسه های بعضاً عجیب و اغراق آمیز با خودروهای مثلاً رده صد میلیونی انجام بدن. هر خودرویی باید با هم رده قیمتی خودش مقایسه بشه. مقایسه اچ سی مثلاً با ساندور یا 207 یا تندر و ام وی ام 315 یا برلیانس مقایسه درستیه که انصافاً با توجه به قیمت در مقایسه با همرده ها ارزش خرید خوبی هم داره ولی این به معنی نادیده گرفتن نقاط ضعفش نباید بشه خصوصاً بحث ایمنیش که تا به حال فیلمی از تست تصادفش منتشر نشده و فقط گفته میشه که سه ستاره ایمنی از تست تصادف چین داره.\nاین در پاسخ تو میگم همه ناسزاها دنیا اگه من دلال خودرو باشم هر خودروی ولی این را بگم که سر یک حواله اچ30 کلاه سرم گذاشتن و حواله را از دستم در اوردن و اون عوضی توی گهردشت خودش داره اچ 30 سوار میشه به من گفت بدرد نمیخوره بعد بهش گفتم پاسخ داد انو اچ30 ها فرق داره این دنده ژاپنی خودم وارد کردم از این حرفها دلال کی است من یا ان های که این کارها را میکنن برای سود جویی منحرف کردن مردم حالا شما هم اگه مثل من شده بودی متوجه میشدی چرا میگویم میخواهی مطلع شوند مثل من نشوند من استپ وی فرختم و دوباره اچ30 ازاد خریدم ولی اگه دقت کنی من همهاش نوشتم مردم خودتان آزمایش کنید و به حرف کسی گوش نکنی چرا که بعد آزمایش دیگه کلک نمخورن\nایلیا | فروردین 28, 1396 | لینک نظر\nآقا علیرضا چند کامنت پایین تر نظر یوسف را در مورد اچ سی کراس بخوان ببین چه بلایی سرش اومده این را من نمیگم استفاده کنندش میگه تا بحال شنیدید بگن ساندرو استپ وی رانندشو تو جاده گذاشته و یا بی کیفیته برای من عجیبه که کسی ساندرو استپ وی را بفروشه و اچ سی کراس ثبت نام کنه اگر پژو ۲۰۰۰۸ ثبت نام میکردی میگفتیم تبدیل به احسن کردی ولی شما صاحب اختیار سرمایه خویش هستی و هر کاری میتونی با آن انجام دهی ولی این عمل شما تجربه خوبی برای دیگران نیست\nعلیرضا | فروردین 28, 1396 | لینک نظر\nببین من الان یکی نوشته خوندم ساندرو و استپ را با اپتیما مقایسه کرده و شده بهانه برای همه که مسخراش کنند اگر فقط یک جا یک مورد پیدا کردی که خودروی اوپتیما را با خودروای استپ وی مقایسه کرده انوقت باور کن که اچ 30 مونده توی جاده همه توی سایت میدونن که ایشان یا مشکل داره و شده مایع خنده توی ساست اسم گذاشتن برایش به عنوان سلطان شتاب و وقتی اسم سلطان شتاب میاید متوجه میشوند دروغ گفته اما اگه یک درصد عقل باشه متوجه میشوی اوپتیما را نمیشه مقایسه کرد و کسی که این حرفها باور نکرده تو هم اگه و دوست داره مسخره نشی بی دلیل دفاع نکن اون میتونه هر دروغی بگه مثل ماشین مانده توی جاده ووو اگه من اوپتیما و اچ30 مقایسه کنم من هم مسخره میکنن مثل اینکه من بخواهم ابشن های اچ30 را با استپ وی مقایسه کنم اخه ابشن وجود نداره که استپ با اچ 30 مقایسه بشه کرد اگه استپ با یک پیکان یا پراید میشه مقایسه کرد هردو بدون ابشن هستن دروغ کنتور نداره همانجوری که به راحتی اپتیما را کمتر از ساندرو میداند همان اقا میگوید اچ30 مونده توی جاده عاقل کسی است که تفاوت دروغ راست را بداند\nsaeed | تیر 22, 1397 | لینک نظر\nافرین…الان دیگه انقدری که برند داره چین …شده حکایت کپیهای ایران از موتور سیکلت هوندا سی جی 125…که البته چینم عقب نموند و یه گوشه بازارو گرفت با لین های125…من که هنوز با وجود اینکه علاقه به خودرو دارم به هیچ عنوان نمیتونم برندای چینیو از هم تشخیص بدم …دانگ فنگ!!!!! کراس اوور ساخته؟؟؟\nممد7 | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nدوستان عذرخواهي مي كنم بخاطر نامربوط بودن كامنت.تو صفحات ديگه جواب نگرفتم به علت مخاطب بيشتر تو اين صفحه نوشتم.نياز به راهنماييتون دارم.\nاول اين كه تو محصولات توليدو مونتاژ داخل تا رنج زير 70 ميليون كدوم خودروها جنس داشبرد و رودري هاشون پلاستيك خشك نيست؟\nسوال دوم اين كه ميدونم گيربكس 206 تيپ 2 و تيم 5 درگذشته باهم فرق مي كرده.در حال حاضر چطور؟هردو از گيربكس ارتقا يافته 405 دارن استفاده مي كنن يا خير وضعيتشون چجوري هستش؟\nام وي ام 315 هاي جديد صرف نظر از قيمت و بازار دست دوم بسيار ضعيفشون چجوري هستن در مقايسه با گذينه هاي زير 50؟از نظر كيفيت،سواري و … .قيمت بالاترش رو نسبت به پژو و … در نظر نگيريد\nو سوال اخر اين كه با سقف بودجه 50 ميليوني واسه خريد خودرو صفر (تاكيد مي كنم فقط صفر)چه خودروهايي رو پيشنهاد مي كنين؟خودم نظرم رو 206 تيپ 2 هستش چون فك نمي كنم با هزينه بيشتر بين گزينه هاي موجود تفاوت كيفتي آنچناني اي وجود داشته باشه\nدر پاسخ به: ممد7\nدرمورد سوال گيربكس من خودم ٢٠٦ تيپ ٢ داشتم الانم يه تيپ دارم براي همسرم تيپ ٢ مدل ٨٩ و تيپ پنجم مدل ٩٠ هردو گيربكس يكساني دارند تفاوتشون در تعداد سوپاپ و حجم موتور تيپ ٥ موتور سرحال تري داره فكر كنم ١٠٨ اسب بخار توليد كنه تيپ ٢ ٧٥ اسب بخار اگر مي خواي زير ٥٠ مليون هزينه كني و صفر بخري ٢٠٦ تيپ ٥ اگر با كيفيت سابق باشه انتخاب خوبيه تو چيني ها اچ سي كراس تو اين قيمت مناسب ولي اگر بودجتو تا ٧٠ ببري بالا اولين گزينه سراتو ١٦٠٠ در حد صفر و دومين گزينه كه هر دو تجربه داشتم بسترن گروه بهمن متريال داخلي بسترن مطابق سليقته مطمينم راضي ات مي كنه موتور مزدا گيربكس ٦ حالته صندلي برقي تهويه مطبوع صندوق جادار داشبورد چرمي صندلي چرمي اينه الكترو كروميك تنظيم فشار باد لاستيك و سواري اسپرت سراتو خودم داشتم بسترن يكي از دوستان سوار شدم و اين اپشن هايي كه گفتم داره يه وقتم پول به ال نود و ساندرو ندي كه حيف پول همون ٢٠٦ خيلي بهتر با اينكه يه ١٠ ميليوني از ساندرو ارزون تره\nیوسف | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nمن خریدم مثل چی پشیمونم. دوبار داخل اتوبان با120 سرعت خاموش کرده بردم با جرثقیل نمایندگی نمیدونن چشه بخدا دروغ نمیگم حضرت عباسی فقط میخوام بدونین چی میخرین\nahmad1986 | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nممنون از مدیریت محترم سایت دوستان باز هم میگم بنده به دلیل اینکه pony car دیگه از نام من سو استفاده نکنه و نظرات خودش رو به اسم من ننویسه با این نام کامنت میگذارم\nهمونطور که دوستمون امین اشاره کردن الان بازه قیمتی زیر 100 میلیون دست چینی هاست و واقعا خرید خودروهای بنجل کره ای با این قیمتهای گزاف احمقانست کی میره i10 قوطی کبریت با اون موتور ضعیف رو 72 بخره یا i20 فسقلی با موتور 1.4 رو 87 یا از همشون خندار تر اکسنت 115 میلیون!!!\nبهتره بیشتر از این پول زحمت کشیدمون رو تو جیب این دلال های کره ای نریزیم\nدر پاسخ به: ahmad1986\nكاملا درست گفتي احمد ١٩٨٦ زير صد ميليون در اختيار چيني هاست و بالاي صد ميليون هم كره اي ها يكه تازند و فرانسوي ها هم اين وسط زور الكي مي زنند خخخخخخخ???\nپونی کار انگار تالیسمان و کولئوس بدجور رگ به رگت کرده همچین نگران بازار دلالیتی آره عمو جون?? خخخخخ???\nتالیسمان خودوری پر استهکاکیه توربو تو ایران جوابی نمیدهد این جدال بی معناست کاربر “احمد 1986” شما چند عدد تالیسمان یا کلئوس با این همه مشوق فروش دروعین نگین خودوری بد عهد میبینید مردم به رنو و فرانسه سالهاست بی اعتماد شدند امروز شخصی را دیدم که قصد هرید خودور داشت باینکه از خودور اطلاعاتی کمی داشت میکفت خودوریی میخواهم که فقط رنو و پژو نباشد!! ببینید چه بر سر مردم آورده اند که ملت دیگر روی خوشی به رنو نمیدهند\nواقعا همینطوره …البته بود!!!! الان بالای صد چینی بالای دویست کره …و شما دو تا ماشین درست حسابی فرانسوی بگو که همه کس پسند باشه حتی ده سال کارش مثل ازرا اتاق قدیم یا سوناتا وای اف یا تو ژاپنیا مزدا 3 نیو و ماکسیما …البته زانتیا در زمان خودش ماشین شگفت اوری بود و از ش نمیشه راحت گذشت\nسان مارتین الان خرید اچ سی کراس میچربه به سراتو سایپا چون هم جدیدتره هم کیفیتش بالاتره هم سانروف داره یا همین i20 قوطی کبریت کی میاد پول بشماره واسش اما الان پول میدن چینی با کیفیت مثل لیفان x50 و h30 کراس میخرن مگه طرف مغزش دچار اختلاله که بره هیوندای اکسنت بخره میره جیلی میخره یا چری اریزو 7 میخره که نگاش می ارزه به اپتیمای ناقص الخلقه الان دور دست چینی هاس و خوب بازار تو دستشون گرفتن شما هم بفکر خرید جک s5 باش که توسان و ایپرتیج کشکه\nالبته اگه رنو تمام برتد هاش بیاره که کسی سمت هیچ خودرویی نمیره و فقط رنو میخرن چون کیفیت و قدرت خارق العاده ای داره\nمديريت محترم سايت لطفا بنده را نيز از دوست ديگرمان امين متمايز بفرماييد.سپاس\nاپتیمای ناقص الخلقه؟ شما واقعا حالت خوش نیست فکر منم 3 سال پیاپی زیباترین خودوری جهان شناخته شد میدونم که امین واقعی جنین نظری لااقل نداره بعد لیفان با کیفیته ؟ عجب شادزی مهر افزون\nPony car | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nدوستان اچ سي سوار مواظب كاربراني كه با اسم احمد و غيره و با اسم من هم كامنت مي گذارند باشيد اينها در ظاهر خود را بي طرف نشان داده ولي همواره در صدد انداختن خودروهاي بنجل داچياي روماني و فرانسوي به مردم هستند و همواره ساندرو و ال نود را تبليغ مي كنند و نه تنها خودرو هاي فرانسوي را از چيني ها بهتر مي دانن حتي اين جسارت و گستاخي را تا جايي طنز اميز ادامه مي دهند كه خودروهاي فرانسوي از كره اي ها بهتر و هم رده خودروهاي اروپايي بنز و بي ام و و پورشه. مي باشد فقط كافي كامنت هاي اين كاربر در همين تاپيك دنبال كنيد كه با نام كاربري متفاوت و حتي با نام كاربري اينجانب سعي در فريب عموم را دارد اخه به شما چه طرف دوست داشته اچ سي كراس خريده حا لا حتما بايد پژو ٤٠٥ يا ساندرو يا ال نود مي خريد در ضمن پرايد تا زماني مال كيا بود كه ارم كيا روش بود همون پرايد كره اي هنوزم بعد بيست سال سرپاست الانم كه كيفيت اومده پايين ماشين ارم سايپا داره و كيا اجازه نمي ده كه روي بنجل سايپا ارم كيا رو بزنند اون يه ماشين دهه ٩٠ ميلادي كه ديگه از رده خارج ولي فرانسه فقط دنبال پول اگه تا بيست سال ديگه هم روي ٤٠٥ چيني ارم پژو بزنه بازهم كاري نداره چون اعتبار و ابرويي نداره كه بخواد خدشه دار بشه پس اينقدر سنگ بنجل هاي فرانسوي رو به سينه نزن\nتیم مدیریت سایت | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nدوست دیگری که با نام شما کامنت میگذاشتن با نام دیگری از شما متمایز کردیم.\nسیستم عضویت سایت اماده استفاده ست و بزودی فعال میشه.\nبا فعال شدن این سیستم افراد در صورتی که از نام دیگران استفاده کنن براحتی برای همه کاربران قابل تشخیص خواهند بود.\nسانمارتین یا همون پونی کار انقدر با اسم من کامنت نذار مرد باش از اسم خودت استفاده کن. فرق من با تو اینه که برای من فرقی نداره کی چی میخره چه چینی چه کره ای چه فرانسوی ولی تو چون دلالی و از این راه ارتزاق میکنی هی با اسم های مختلف تبلیغ ماشینهای درجه ۳ کره ای رو تو سایتها میکنی و پیشونی سفید شدی و همه میشناسنت پس کمتر شعر بگو\nبرای اینکه باز با اسم من کامنت نذاری دوستان به نظر بنده خرید ماشینهای چینی در رنج زیر ۱۰۰ نسبت به ماشینهای کره ای کاملا عاقلانست برای مثال خرید اچ سی کراس با قیمت ۵۰ خیلی خیلی معقول تر از خرید i10 با قیمت گزاف ۷۰ تومنی با اون موتور لاجون و سایز قوطی کبریتیه\nاحمد | فروردین 22, 1396 | لینک نظر\nپونی کار بدان و آگاه باش که رنو یرور خوددوهای دنیاس و اوله یکه !\nمن اول اپتیپا داشتم به نصف قیمت فروختم و الان ساندرو ایتپ وی دارم که شتابش میچربه به تمام کره ای ها زیباییش هم که نگو هرکسی دلباخته اس تو خیابون مدام جلومیگرن میگن ننیفروشی دادا منم میگم این عروسکو کی دلش میاد بفروشه\nاما امان از اپتیما که 1 سال طول کشید تا فروختم جون شوما اونم به دلال با نصف قیمت اصولا کسی که فرانسوی خوب مث 405 و ال 90 و جتی سیمبول سواره که سوار کیا میا نمیشه حالا تیولی که جای خودش داره چون کسی نگاشم نمیکنه هه ههه هه?\nPony car 2 | فروردین 22, 1396 | لینک نظر\nدوست گرامی اونی که سرور جهانه کیا موتورز کره جنوبیه من بشخصه همیشه کیا سوار میشم الانم کیا پراید سالار دارم پر فروشترین ماشین ایران ولی دارم پولامو جمع میکنم که کیا ریو بخرم که تاج سر همه سوپر اسپرتهای عالمه! من خیلی درباره کیا ریو تحقیق کردم شتاب صفر تا صدش 7 ثانیه است و با دنده عقبش میتونه مزدا 3 رو بگیره!\nبزا یه داستان واقعیم برات بگم با ریوی دوستم بودیم که یه تویوتا آریون برامون چراغ زد رفیقم سانی پشت رل بود همچین یه معکوس از دنده 5 به 1 داد که ماشین پرواز کرد! بنده خدا آریونیه تو ایینه محو شد ارم کیارو ندیده بود رو صندوق انگاری جون پونی کار اگه دروغ تو کارم باشه! اصن قرم با همتون?\nمشخصه که راس میگی “احمد” چاخان مطمئنم شما اگه دستت به دستگیره ریو خورده باشه چنین مهملاتی نمیبافی\nباز چی زدی از دیشب که چپ و راس میخوای کیا را تخریب کنی من یا پونی کار و یا هر دارنده خودرو از سرکت کیا ا عا نکردیم کیا موتورز و یا هیوندا سرور خودروسازی جهان است اما شما و دارو دسته القاب ساختگیتان همواره بر برتری برند درجه n اوم رنو سخن میرانید باینکه نیک میدانید رنو اصلا در میان ابر غول های آلمانی آئودی فولوکس پورشه بی ام دبلیو بنز کلا نه حرفی برای گفتن دارد و نه بحساب آورده میشود دلیل فروش رنو بیشتر مربوط به خود فرانسه با خودروهای بسیتر ارزان فروش بالا در رومانی با محصولات فوق اکونومیک و درجه سوم داچیا و در هند با همان برند ارزان سازی شده است\nکیا موتورز در کنار هیوندا امثال هم مو فق شد در بین 5 خودروی برتر جهان قرار بگیرد چه بلحاظ کیفیت و چه تست های ایمنی و چه ارزش برند چهارمین خودروساز جهان شدن در کمتر از نیم قرن کار راحتی نیست\nاما برند رنو باینکه قدمت بیشتری دارد ارگز موفق نشد افتخارات این دو خودرو ساز برخواسته از آسیا را محقق کند\nعجب ….خدا وکیلی تیکه هایی میندازن بعضیا که کلا ادم رو بنزم شک میاره ….خخخخخخخخخخخ اریونیه اره؟ دنده عقب مزدا ؟؟؟؟؟خخخخخ…از 5 به 1\nمدیریت محترم سایت این کامنت و کامنت پایینتر که با اسم بنده گذاشته شده هم مال من نیست لطفا از طریق ایمیل بنده رسیدگی و ان را تفکیک کنید چون اسم احمد عام هست از این به بعد با نام کاربری Ahmad1986 کامنت میگذارم تا پونی کار از اسم من سو استفاده نکنه . با تشکر\nجای خرسندی هست که شما و سایر دوستان از ادرس ایمیل اصلیتون استفاده میکنید، این به شناسایی هویت شما از این پس کمک میکنه.\nاین نوید رو باید بدیم که امکانات جدیدی که بزودی اضافه میشن به هدفمند شدن گفتگوهای سایت کمک قابل توجهی خواهند کرد.\nPony car | فروردین 21, 1396 | لینک نظر\nدوستان اچ سي سوار مجدد تاكيد مي كنم كه كامنتي كه در مورد برتري پرايد از اچ سي با نام كاربري اينجانب در همين تاپيك نوشته شده متعلق به بنده نيست و مربوط به كاربري است كه به نام هاي احمد و امين و غيره كامنت مي گزارد و همواره سعي در فريب دارد و خودروي ساندرو و فرانسوي ها را مدام با هر ترفندي تبليغ مي كند براي مثال مي گويد من خودم اچ سي كراس دارم ولي ساندرو بهتره يا من خودم ماشين چيني دارم ولي فرانسوي بهتره مواظب حرفهاي اين دلالان خودروهاي بنجل فرانسوي باشيد تا خودروهاي از رده خارج داچياي روماني را غالبتان نكنند الان همين فرد با ديدن اين كامنت با اسامي و عناوين مختلف مياد و سعي در تخريب دارد واي مواظب باشيد\namin | فروردین 21, 1396 | لینک نظر\nدوست عزيز بنده انقدر اعتماد به نفس دارم كه فقط با نام خودم كامنت بگذارم.\nPony car | فروردین 22, 1396 | لینک نظر\nدوست عزيز منظور من شما نيستي منظور من اون اميني هست كه خودش خوب مي دونه شما رو قبول دارم فقط با نام خودت كامنت مي زاري ولي اون اقا حتي با همين نام شما هم كامنت مي زاره شايد الان بياد و كامنت بزاره\nرضا | فروردین 21, 1396 | لینک نظر\nدوست عزيز انصافا با اينكه من خودم اچ سي كراس دارم و راضي هستم اما كيفيت و ماندگاري رنو كاملا مشخص و برتر\nعلیرضا | فروردین 22, 1396 | لینک نظر\nاقای Pony car همه این به قول شما امین شناختن چرا این کار میکنه و مردم به انحراف میکشه و الکی از لگن ساندرو الکی و از خودش کیفیت درست میکنه نمیدانم شاید به قول شما دلال است اما دیگه لزم نیست ناراحت شوی همه به کیفیت خودرو اچ30 کراس پی بردن و خودشان تحقیق کردن و هر کسی که بخواهد مردم را منحرف کند به خاطر سودجویی مثل این اقا همه میشناسنش به من ده تا پیام دادن که ممنون از راهنمایت ما را مطلع کردی این اقا از تیگو5 و جک هم تعریف میکرد وقتی ابشن های اچ30 مشخص شد و فهمید از اونها بیشتر ابشن فعال داره حالا رفته به اینکه ساندرو فرانسه و مهندس فرانسه طراحی کرده پشتش نشسته بد جوری توی ذوق این اقا زدن مردم خدا به راه راست هدایت بکنتش\nممنون علیرضا جان من الان پراید دارم میخوام پولامو جمع کنم ریو بخرم نظرت چیه یکم بیشتر بزارم روش و بجای ریو اچ سی کراس بخرم فکر کنم از ریو بهتر باشه\nحداقل اونقدر مثل امين واقعي مرد باش با اسم خودت كامنت بزار ادمين عزيزم مطمنم سپهر نيست كه اينجوري هر كامنتي با هر ايميلي تاييد مي كنه عليرضا جان همونطور كه در كامنتهاي بالا گفتم اين فرد تنها حدفشان انداختن خودروهاي بنجل رنو داچيا به مردم است\nخشایار | فروردین 20, 1396 | لینک نظر\nسلام اقا خشایار واقعا درست میگویی بهترین راه انتخاب خودرو آزمایش عملی خریدار است به قول شما رقیب خودرو سازی ها دارن از اچ30 کراس این همه تعریف تمجید میکنند و میگویند این خودرو گربکس ژاپن داره و موتور فرانسه آبشن فعال شتاب ووو اما شاید شخصی دوست نداره خودرو سانروف یا آبشن یا شتاب داشته باشه و وقتی سوار خودرو شوند متوجه میشوند مثلا اونهای که سن بالا دارن دوست دارن خودرو شتاب نداشته باشه شانروف نداشته باشه و در نظر مسن ها عموما رنو استپ وی گفتم از نظر مسن ها رنوی استپ وی بهتر بیاید نگوید دارم از رنو تعریف میکنم خودتان ازمایش کنید متوجه میشوید\nعلیرضا | فروردین 20, 1396 | لینک نظر\nاین درست است که همه شرکت های دنیا حتی چین دسته بندی میکنه تولید خودشو وگر نه شرکت رنو واقعا شرکت بزرگی و در رده بهترین شرکت های خودرو سازی دنیا است اما نه این خودرو های که توی ایران داره تولید میشه بگویی از شرکت رنو هست دقت کردین رنو 5 و همین ساندرو با ده سال اختلاف هر دو مربوط به شرکت رنو به 40 سال و 30 سال پیش برمیگرده حالا حتی خورو های چینی هم از رنو 5 و استپ وی برتر است همه هم میدانن ولی موقع مثال زدن میایند کپچر مثال میزنن ولی در حال تولید رنو استپ وی است اخه این دو چه ارتباطی به هم دارن از اول هم گفتم دوستان خودتان تحقیق کنید و به حرف کسی دقت نکنیدالبته مشاوره خوب ولی تصمیم با تست و عملا بهتر است حتی اگر همه از اچ30 کراس این همه تعریف میکنند و میگویند ابشن ووو حتی رقیب های شرکتی از این خودرو تعریف کردن با این وجود باز هم شما بروید یک اچ30 را ازمایش کنید دیگه این طوری اشتباه نمیشه موفق باشید\nمهدی | فروردین 18, 1396 | لینک نظر\nمن نه اچ سی دارم و نه ساندرو اما دوست داشتم وقتی نظرات رو میخونم نظرات منطقی باشن و باعث راهنمایی من و نه اینکه یادداشتهای غیر منطقی برخی من رو نسبت به تمام دیدگاه ها بدبین کنه. واقعا این جملات کودکانه که فلان ماشین اروپایی هست و اون یکی چینی و کره ای چه دردی رو دوا می کنه؟ آلمان و فرانسه و چین و کره همه از قدرتهای اقتصادی دنیان همگی خودروسازان خوبی دارن و در انواع سطوح و با توجه به بازار هدفشون خودرو های متنوعی میسازن که گاه با اقبال روبرو میشن و گاه فروش خوبی ندارن. حالا چه دلیلی داره ما از خود این گروه ها متعصب تر بشیم. چرا با گفتن خزعبلاتی چون فلان خودروساز در دنیا اوله پس باید تمام خودروهاش خوب باشه خودمان را مضحکه می کنیم. مگه ماشین شی نیست که فکر می کنیم وظیفمون هست به هر قیمتی ازش دفاع کنیم؟\nاحسنت بر كامنت شما مهدي اما تعصب بعضي از كاربران كه رنو و پژو را در تمام مدل ها از تمام خودروهاي چيني و كره اي بهتر مي دونند گويا صاحب كارخانه پژو و رنو هستند و با اسامي مختلف شروع به تخريب مي كنند و از هر كامنتي كه از خودروهاي فرانسوي تعريفي نكرده باشد انتقاد و شروع به تخريب كامنت با داستان هاي مختلف مي كنند\nامیر | فروردین 22, 1396 | لینک نظر\nدوست عزیز تا جایی که من کامنت هارو میخونم شما هم شدیدا رو ماشینهای کره ای تعصب دارین برای همین اگه واقعا به گفته هاتون باور دارید بهتره اول از خودتون شروع کنین\nدوست عزيز من تعصب روي خودروهاي كره اي ندارم تنها حقيقت گفتم كه خودروهاي كره اي از فرانسوي بهتره من هيچ وقت نگفتم كه خودروهاي كره اي از بنز و لكسوس و بي ام و بهتره ولي يك چيز مطمينم اونم اين كه از فرانسوي ها بهتره ولي بعضي از دوستان فرانسوي پرست اين قبول ندارند من خودم ماشين فرانسوي پژو ٢٠٦ سال ٨٩ داشتم اولين ماشينم بود و انصافا خوب بود ولي الان بعد از چند سال و داشتن خودروهاي مختلف نگاهي به رنكينگ هاي جهاني مي بينم كه در هر كشوري كه سياست هاي سوسياليستي وجود ندارد خودروهاي كره اي بسيار پر فروش هستند و در يك دهه اخير حتي يك خودروي ارزان قيمت فرانسوي را هم در بين ده خودروي پر فروش جهاني نديدم يعني در ليستي كه خودروهاي ٢٠٠٠٠ هزار دلاري كره اي در رنكينگ جهاني وجود دارند يك خودروي ٧٠٠٠ هزار دلاري فرانسوي حضور ندارد\nامیر | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nدوست عزیز من از کامنتهای شما چنین برداشتی کردم\nدرباره خودروهای فرانسوی هم با شما مخالفم البته تجربه شخصیم اینو میگه چون هم فرانسوی داشتم هم کره ای الان هم کره ای دارم من مگان داشتم الان سراتو سایپا دارم مگان با اینکه قدیمیتره ولی از نظر ترمز فرمان سیستم تعلیق کاملا از سراتو برتر بود سراتو هم از نظر موتور و گیربکس 6 دنده و طراحی کابین زیباتره پس در واقع هر کدوم برتری های خودشون رو دارن\nدرباره پر فروش بودن هم رنو دومین برند پرفروش اروپاست و افتخارات زیادی داره من در همین سایت خوندم که کپچر خودروی سال کره شده و برام خیلی جالب بود یه خودروی فراسوی در کره خودروی سال بشه\nعلي | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nدوست عزيز امير من خودم مگان دارم و قبلا اكسنت داشتم ولي بر خلاف شما كيفيت هيونداي را بالاتر مي بينم و در مورد فرانسه هم با پوني كار موافقم كره بعد از المان امريكا و ژاپن و انگليس قرار مي گيرد ولي از فرانسه بسيار جلوتر است و الان كه نگاه كردم ديدم دوستمون پوني راست مي گويند خودروهاي فرانسوي تنها در سطح خود اروپا بواسطه كشور پرجمعيت خودشان و چند كشور ديگر بعضا عناويني را به دست اورده اند ولي هيچ گاه در سطح جهاني فروش قابل توجهي نداشته اند البته رنو هم جديدا بواسطه همكاري با نيسان بسيار خوب شده\nدوست گرامی علی بنده هم با نظر دوستمون امیر کاملا موافقم چون مدت 3 سال مگان اتومات مدل 89 داشتم و کاملا راضی بودم و کیفیت اون یه سر و گردن از اکسنت دوستم بالاتر بود و همونطور که دوستمون گفتن بخصوص کیفیت سواری و تعلیق و ترمز و فرمان برای همین طبق تجربه خودم محصولات فرانسوی کیفیت بالاتری از محصولات کره ای دارن البته بهتره بحث محصولات داخلی که همگی چینی شدن رو از محصولات فرانسوی جدا کنیم\nلازم به ذکره که بیشترین سهام نیسان متعلق به رنو هست نه بلعکس و همچنین محصولات جدید رنو طراحی بی نظیری دارن که قابل تحسینه\nsunmartin | فروردین 23, 1396 | لینک نظر\nو این را هم مد نظر داشته باشید خودروی سال نمایشگاه دیترویت ” کیا استینگر”\nبالاخرین نشان اطمینان مشتریان انگلیس و استرالیا آمریکا : هیوندای اکسنت کیا ریو\nبالاترین ستاره های ایمنی در تست همپوشانی 2016 و 2017: کیا اسپرتیج کیا توسان\nبرترین suv مید سایز جهان سال 2016: کیا یورنتو\nکاندید خودروی سال اروپا 2016: سانگ یانگ تیوولی\nبرارین و زیباترین طراحی بین سالهای 2012 تا 2017\nکیا اسپرتیج کیا پروسید هیوندای جنسیس\nو درسال 2017 کیا اپتیما بهمراه فراری\nنشان بالاترین حد اطمینان و رعایت حقوق مصرف کننده و رضایت مشترین در سالهای 2013 تا 2017 بصورت پیاپی : کیا موتورز (در بین 5 خودروی اول جهان)\nشما این موفقیت ها را نادیده می انگارید و فقط به فروش بالای capture در یک بازه زمانی مشخص آنهم بواسطه مشوق مالیاتی و هدیه شرکت نیسان رنو بسنده میکنید؟؟؟؟ واقعا با چه طرز تفکرهای سطحی طرف هستیم !!?


بایگانی‌ها فال تاروت - مجله پزشکی نازدونه\nدسته: فال تاروت\nفال تاروت,فال تاروت جدید,فال تاروت تاریخی\nفال تاروت / فال و طالع بینی\nفال تاروت چیست و چگونه شکل گرفت ؟ فال های بسیاری وجود دارد که می توان به فال حافظ ، فال تاروت، فال انبیا، فال قهوه و … اشاره کرد. در این پست می...\nسرگرمي / طالع بینی / فال تاروت / فال و طالع بینی\nتوسط بی بی گل · Published اسفند ۲۴, ۱۳۹۴ · Last modified اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۶\nمروری بر فال تاروت در نازدونه\nمروری بر فال تاروت در نازدونه این مطلب نازدونه را میخواهیم اختصاص بدهیم به مرور فال تاروت که تاریخچه مختصری از این نوع فال توضیح دهیم که بشناسید این نوع از کجا آمده...\nتوسط بی بی گل · Published شهریور ۹, ۱۳۹۳ · Last modified اردیبهشت ۲۰, ۱۳۹۶\nکارت‌های تاروت (یا تارو و یا ثورا) مجموعه‌ای کارت هستند برای پیشگویی یا الهام بخشی. در نسخه‌های گوناگون تعداد و مفهوم این کارت‌ها تفاوت می‌کند ولی در مشهورترین نسخه (رایدر وایتز) کارت‌های تاروت شامل...


جزئیاتی از احضار جمع‌آوری کنندگان کمک مردمی به زلزله زدگان/ تحویل ۶بالگردو۱۲ پهپاد جدید به ناجا\nيکشنبه ۲۶ خرداد ۱۳۹۸ ۰۳:۱۱:۰۳\nتاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۳۹۷ - ۱۲:۵۷\nفرمانده نیروی انتظامی توضیحاتی را درباره احضار بعضی از سلبریتی‌های جمع کننده کمک برای زلزله زدگان و همچنین پهپادها و تجهیزات جدید نیروی انتظامی ارائه کرد.\nسردار حسین اشتری در حاشیه مراسم افتتاح مرکز فرماندهی و کنترل ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با حضور در جمع خبرنگاران درباره احضار برخی از سلبریتی‌ها که اقدام به جمع‌آوری کمک‌های مردمی برای زلزله زدگان کرده بودند، گفت: بحث احضار در مورد بسیاری از این افراد مطرح نبوده بلکه ما از آن‌ها دعوت کردیم تا توضیحاتی را ارائه دهند.\nفرمانده ناجا درباره افرادی که از آنان دعوت شده نیز تصریح کرد: دستگاه قضایی تعدادی از این افراد را به ما معرفی کرده و گفتند با توجه به اینکه این افراد اطلاعاتی را در اختیار دارند بیایند تا اطلاعات در این زمینه تکمیل شود.\nوی با بیان اینکه این افراد دعوت شده و پس از تکمیل اطلاعات مسئله به دستگاه قضایی ارجاع شد، گفت: درباره اینکه دستگاه قضایی چه تصمیماتی گرفته، ما اطلاع نداریم.\nتحویل شش بالگرد و ۱۲ پهپاد جدید به ناجا\nسردار اشتری در پاسخ به پرسش ایسنا درباره تجهیزات جدیدی که روز گذشته از سوی وزارت دفاع به نیروی انتظامی تحویل داده شده، گفت: اسفند ماه سال گذشته تفاهم‌نامه‌ای میان ناجا و وزیر دفاع به امضاء رسید که مقرر شد براساس آن طی سال ۹۷ تجهیزات مورد نیاز ناجا به این نیرو تحویل داده شود.\nوی با بیان اینکه لازم بود اعتبارات مربوط به این تجهیزات نیز از سوی ناجا تامین شود، گفت: بخشی از این اعتبارات به وزارت دفاع داده شد و انصافا نسبت به اعتباراتی که ما در اختیار آن‌ها قرار دادیم وزارت دفاع همکاری خیلی خوبی با ما داشت.\nسردار اشتری اضافه کرد: در همین راستا نیز شش فروند بالگرد جدید که چهار فروند آن کاملا جدید بوده و دو فروند آن نیز اورهال شده بودند تحویل ناجا شد. همچنین ۱۲ فروند پهپاد جدید نیز در اختیار نیروی انتظامی قرار گرفت که با استفاده از این پهبادها می‌توان در مرز نسبت به شناسایی موقعیت و اقدامات اشرار استفاده کرد و علاوه بر آن این پهبادها در جاده‌ها و کنترل ترافیک نیز کاربرد دارند.\nفرمانده ناجا با بیان اینکه یکسری دستگاه‌ها و تجهیزات برای یگان‌های مختلف پلیس از جمله یگان ویژه نیز تحویل گرفتیم، گفت: امیدواریم با استفاده از این امکانات بتوانیم ماموریت‌هایمان را به خوبی انجام دهیم.\nوی افتتاح مرکز هوشمند کنترل ترافیک پلیس راهور را نیز از دیگر اقدامات پلیس در هفته ناجا برشمرد و گفت: امیدواریم با امکانات جدیدی که در اختیار ناجا قرار داده شده تحولات خوبی در پلیس رخ دهد و ان‌شاءالله این روند ادامه داشته باشد.\nتردد ۷ میلیون وسیله نقلیه در تهران\nبه گزارش ایسنا، سردار حسین اشتری همچنین در مراسم افتتاح مرکز فرماندهی و کنترل هوشمند ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اظهارکرد: بهره‌گیری از فناوری‌های روز برای پلیس یک ضرورت است و ما باید به سمت استفاده از فناوری‌های جدید در تمام حوزه‌ها از جمله پلیس راهور برویم.\nوی با بیان اینکه در سطح شهر تهران بیش از ۷ میلیون وسیله نقلیه در حال تردد است، گفت: ۴ میلیون دستگاه خودرو و ۳ میلیون دستگاه موتورسیکلت در حال تردد است که باید برای تردد این وسایل برنامه‌ریزی انجام شود که این برنامه‌ریزی دیگر به شیوه‌های سنتی ممکن نیست و باید با استفاده از امکانات و تجهیزات مدرن انجام شود.\nسردار اشتری با بیان اینکه سامانه‌ای که امروز افتتاح شد، ۱۳ نوع خدمات هوشمند را ارائه می‌دهد، افزود: تمام تلاش پلیس استفاده از سامانه‌ها و دستگاه‌های هوشمند برای تسهیل در امور مردم و شهروندان است.\nوی با تاکید بر اینکه تامین امنیت و آرامش مردم بر عهده پلیس است، ادامه داد: امیدواریم از سال‌های آینده بتوانیم خدمات بیشتری به شهروندان و مردم ارائه دهیم.\nفرمانده ناجا در بخشی دیگر از سخنان خود به آمار جان باختگان حوادث رانندگی اشاره کرد و گفت: در طول یک دهه گذشته بیش از ۱۰ هزار نفر تعداد جان باختگان رانندگی کاهش یافته و این کاهش در حالی است که تعداد خودروها و وسایل نقلیه ما حداقل سه برابر شده است اما همانطور که مقام معظم رهبری نیز تاکید دارند حتی یک کشته نیز در تصادفات رانندگی زیاد است و ما نیز سیاست‌گذاری‌های خودمان را در این راستا انجام می‌دهیم.\nبرچسب ها: تیترنیوز ، جمع آوری کندگان کمک های مردمی ، زلزله زدگان


آقای گلزار، این چه کاری بود؟/ انتقاد یک روانشناس از انتشار عکس این بازیگر با پوششی نامناسب | پایگاه خبری تحلیلی سینما سینما\nتاریخ انتشار:۱۳۹۸/۰۴/۰۵ - ۱۷:۴۳ تعداد نظرات: ۰ نظر کد خبر : 115456\nسینماسینما، دکتر سیدعلی ظریفی روان شناس در یادداشتی در خراسان نوشت: «محمدرضا گلزار» که این روزها با فیلم «ما همه با هم هستیم» روی پرده سینماها دیده می‌شود، در آخرین پست صفحه اینستاگرام شخصی‌اش که کامنت‌هایش را هم بسته، عکسی از خودش منتشر کرده که تی شرتش را بالا زده تا عضلات بدنش دیده شود. عکسی که تا لحظه تنظیم این مطلب، بیش از ۳۰۰ هزار لایک هم خورده است. ظاهرا این عکس در یک باشگاه بدنسازی و در مقابل آینه گرفته شده و گلزار در این عکس، تمام تمرکزش را روی عضلات شکم خود جمع کرده و آمادگی فوق‌العاده خودش را به رخ کشیده است. درست است که این روزها، فراوانی چنین عکس‌هایی در شبکه های اجتماعی، اصلا و ابدا کم نیست و چند دلیل مهم از منظر روان‌شناسی دارد اما درباره «محمدرضا گلزار»، ماجرا کمی متفاوت‌تر به نظر می‌رسد.\nگذاشتن عکس آن‌هم با این پوشش و ژست توسط «گلزار» چند دلیل می‌تواند داشته باشد؛ اول این‌که گاهی افراد برای خودنمایی و نشان دادن و مطرح کردن خودشان دست به چنین اقدامی می‌زنند که این مسئله درباره این بازیگر صدق نمی‌کند چون او به اندازه کافی مطرح و سرشناس هست. داشتن حدود ۶٫۵ میلیون فالوئر، گواهی بر همین ادعاست.


۱۱:۰۷:۳۸ ,۱۳۹۵/۶/۷ ()\n۱۰:۲۵:۰۷ ,۱۳۹۵/۱۱/۱۶ ()\n۰۸:۵۶:۲۹ ,۱۳۹۵/۶/۱۹ ()\n۰۹:۳۱:۱۵ ,۱۳۹۵/۱۲/۱۱ ()\nآلگری: خط دفاعی یوونتوس مشکل دارد\n۰۰:۳۰:۲۴ ,۱۳۹۵/۵/۱۹ ()\nبه گزارش "ورزش سه"، یوونتوس فصل گذشته در حالی به قهرمانی رسید که در 38 بازی تنها 20 گل دریافت کرد و در چند سال اخیر نیز آمار دفاعی بسیار خوبی داشت اما آنها در دیدار های پیش فصل گل های زیادی دریافت کردند و در پیروزی...\n۰۲:۲۱:۰۵ ,۱۳۹۵/۱۲/۵ ()\nبه گزارش خبرنگار حوزه دنیای ورزش گروه ورزشی باشگاه خبرنگاران جوان،از ساعت 23:15 تیم های پورتو و یوونتوس در دیدار رفت مرحله یک هشتم نهایی لیگ قهرمانان اروپا در استادیوم دو دراگائو به مصاف هم رفتند که یوونتوس با دو گل میزبانش را شکست داد. ترکیب دو...\n۱۰:۴۱:۱۹ ,۱۳۹۶/۱/۱ ()\nآلگری: سطح کیفی یوونتوس باید بالاتر برود\n۱۰:۴۳:۱۹ ,۱۳۹۵/۱۲/۲۵ ()\nسرمربی یوونتوس با وجود پیروزی برابر پورتو تاکید کرد سطح کیفی بیانکونری برای مرحله بعد باید بالاتر برود. به گزارش ایسنا و به نقل از مدیاست، یوونتوس کار راحتی برای صعود به یک چهارم نهایی لیگ قهرمانان اروپا داشت. شاگردان ماسیمیلیانو...\nآلگری: از عملکرد نیمه دوم یوونتوس راضی نیستم\n۱۰:۳۰:۰۶ ,۱۳۹۵/۱۲/۲۵ ()\nسرمربی یوونتوس با وجود راهیابی تیمش به یک‌چهارم‌نهایی لیگ قهرمانان اروپا از عملکرد نیمه دوم شاگردان خود ابراز نارضایتی کرد. به گزارش فرتاک ورزشی ، ماسیمیلیانو آلگری، سرمربی یوونتوس پس از برتری یک بر صفر تیمش مقابل پورتو در بازی خانگی دور...\n۱۹:۰۱:۴۵ ,۱۳۹۵/۱۲/۲۴ ()\nسرنوشت مکس آلگری در یوونتوس هنوز مشخص نیست و شایعات زیادی در مورد کناره گیری او از هدایت بیانکونری ها در انتهای فصل شنیده می شود. به گزارش فرتاک ورزشی ، در همین رابطه امروز نشریه کوریره دلو اسپورت ایتالیا مدعی شد که باشگاه یوونتوس با...


فصل اقتصاد سایت تخصصی اقتصاد ایران | بیمه بیکاری به چه کسانی تعلق می گیرد\nبیمه بیکاری به چه کسانی تعلق می گیرد بیمه\nفصل اقتصاد - مدیرکل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار می‌گوید 223 هزار نفر از کارگران کشور که بدون میل و اراده از کار بیکار شده‌اند، مستمری بیمه بیکاری دریافت می‌کنند که از این تعداد 53 هزار نفر متعلق به استان تهران هستند. به گفته او، مقرری بیمه بیکاری از روز اول بیکاری قابل پرداخت است و تنها به کسانی تعلق می‌گیرد که واقعا بیکار شده باشند.\nبه گزارش فصل اقتصاد،یکی از حمایت‌هایی که تأمین اجتماعی از نیروی کار دارد در حوزه بیمه بیکاری است. فلسفه وجودی بیمه بیکاری به سال 1366 بر می‌گردد که برای جبران خسارت ناشی از جنگ تحمیلی به کارگاهها، کارخانه‌ها و مراکز تولید و صنعتی آسیب دیده و تخریب شده و کارگرانی که در این جریان بیکار شدند، پیش‌بینی شد.\nبه نوشته ایسنا ،آنطور که مدیرکل حمایت از مشاغل و بیمه بیکاری وزارت کار گفته قانونگذار برای کارگر مهلت یکماهه در نظر گرفته که در این خصوص تشکیل پرونده دهد و مدارک و مستندات خود را ارائه کند که پس از تشخیص بلافاصله ظرف دو هفته، بیمه بیکاری برقرار می‌شود.\nشنبه ۱۶ دي ۱۳۹۶ - ۱۰:۱۶:۴۹ AM


حق‌وردی: بدنساز قبلی اتحاد را از پیکان گرفت/ از استقلال و پرسپولیس پیشنهاد داشتم | تبریز سیاست\nتاریخ انتشار : دوشنبه ۱۰ شهریور ۱۳۹۹ - ۱۲:۳۸\nبه گزراش تبریزسیاست، حجت حق وردی در مورد اینکه چه عواملی باعث شد پیکان روزهای سختی را تجربه کند، اظهار داشت: بحث مفصلی وجود دارد. در شروع لیگ هجدهم چند پیروزی حاصل شد ولی باخت‌های مکرر موجبات کناره‌گیری آقای جلالی را بوجود آورد. در ادامه حسین فرکی مسئولیت تیم را برعهده گرفت که حضورش تیم\nبه گزراش تبریزسیاست، حجت حق وردی در مورد اینکه چه عواملی باعث شد پیکان روزهای سختی را تجربه کند، اظهار داشت: بحث مفصلی وجود دارد. در شروع لیگ هجدهم چند پیروزی حاصل شد ولی باخت‌های مکرر موجبات کناره‌گیری آقای جلالی را بوجود آورد. در ادامه حسین فرکی مسئولیت تیم را برعهده گرفت که حضورش تیم ما را از لحاظ روحی و فنی متحول کرد و موفق شدیم در نیم فصل دوم نتایج نسبتاً خوبی کسب کنیم.\nحق‌وردی ادامه داد: برای شروع لیگ نوزدهم با روحیه خوب و انگیزه بالا قراردادم را تمدید کرد. بسیار خوش بین بودم که تیم تقویت می‌شود و روزهای خوبی در انتظارمان خواهد بود ولی شاهد بودیم تعدادی از بازیکنان خوب و مؤثر به تیم‌های دیگر ملحق شدند و حتی مجید صالح را به عنوان یک مربی کاربلد از دست دادیم. مرداد پارسال مهم‌ترین اردوی آماده‌سازی ما برای شروع لیگ نوزدهم در بروجرد برگزار شد که دمای آن بالاتر از تهران بود. در هتلی با امکانات ضعیف اسکان داده شدیم و شرایط تغذیه بازیکنان اصلا مناسب نبود.\nوی درباره تشریح شرایط بد اردویی گفت: یادم هست با مهران موسوی دنبال یک سالن بودیم تا وزنه بزنیم ولی به سرانجام نرسید. همانجا و قبل از شروع لیگ گفتیم شخصیت پیکان با این اردو ضعیف شده. در ادامه بد تمرین می‌کردیم و شیوه بدنسازی پیکان خیلی ضعیف بود. بدنساز تیم در لیگ نوزدهم نیز با حرف‌ها و کارهایش به تیم از نظر شخصیتی صدمه زد. اتحاد و همدلی را از تیم گرفت و متاسفانه پیکان وارد بحران شد. در نهایت فرکی تصمیم گرفت استعفا بدهد و صادقانه باید بگویم او یک مربی بزرگ و انسانی بسیار خوب و دوست داشتنی است که قدردانش هستیم.\nمدافع پیکان با اشاره به تغییرات مدیریتی تصریح کرد: تغییرات مدیریتی و حضور حمیدرضاگرشاسبی و همچنین حضور عبدالله ویسی، بهروز مکوندی و احمدکعبیانپور یک شوک مثبت در پیکان ایجاد کرد. در سال‌هایی که در پیکان حضور داشته‌ام مدیران ارشد کارخانه هرگز در محل تمرین تیم ما حاضر نشده بودند ولی با درایت گرشاسبی شاهد حضور گرم تمام مدیران ارشد گروه صنعتی ایران‌خودرو در محل تمرین تیم بودیم. در هفته‌های پایانی فصل همه آن‌ها پیگیر بازی‌های تیم واحوال مربیان و بازیکنان بودند و نشان دادند برای تیم مجموعه خودشان و ما بازیکنان ارزش قائل هستند.\nوی افزود: این خیلی به ما انرژی مثبتی را منتقل کرد. گرشاسبی به عنوان مدیرعامل باشگاه اکثر جلسات تمرینی را از نزدیک تماشا می‌کرد و با روی خوش پاسخگوی سؤالات و مطالبات اعضای تیم بود. برای موفقیت‌های تیم پاداش تعیین و با سختی‌هایی که می‌دانیم تهیه و پرداخت می‌کرد. این در حالی بود که مثلاً پارسال وقتی تراکتور را در تبریز شکست دادیم یا همین فصل وقتی با شش گل برابر ماشین سازی به پیروزی رسیدیم یا در بازی رفت و در دربی خودروسازان برابر سایپا به پیروزی رسیدیم، علیرغم وعده‌هایی که داده بودند هیچ پاداشی به اعضای تیم داده نشد.\nحق‌وردی در مورد تاثیر عبدالله ویسی عنوان کرد: به نظر من حفظ تیم پیکان در لیگ برتر فقط از عهده او بر می‌آمد. عبدالله ویسی و همکاران خوبش کاری کردند کارستان. تیم ما در بحران عمیقی به سر می‌برد و امید بسیار اندکی برای بقا در لیگ آن هم با هزار اما و اگر داشتیم ولی ویسی روحیه، علم، تجربه و هر چیزی که لازم بود برای تغییر تیم پیکان از نظر روحی و فنی را داشت و کاری کرد که تک‌تک بازیکنان برابر هر حریفی مثل یک شیر درنده وارد میدان شوند. در تمام لحظات بازی امیدوارانه و با هدف و برنامه به دنبال پیروزی باشند و نتیجه اش را هم دیدیم من به نوبه خودم از گرشاسبی، ویسی، مکوندی،کعبیانپور، میرزاپور و البته خدادادی بدنساز جدید تشکر می‌کنم.\nمدافع پیکان در مورد اینکه طی دو سال گذشته علیرغم اینکه از دو باشگاه بزرگ پایتخت پیشنهاد داشت اما در این تیم ماند، گفت: در این فصل، لیگ قبلی و زمان سرمربیگری برانکو ایوانکوویچ، مدیران پرسپولیس با باشگاه صحبت کردند ولی تصمیم نهایی این شد من در پیکان بمانم و با تیم خودم کار کنم. پارسال هم زمانی که شفر از استقلال جدا شد با من صحبت‌هایی صورت گرفت اما فرهادمجیدی در آن مقطع از استقلال جدا و مسئولیت این تیم به استراماچونی سپرده شد. در هر صورت چند سال حضور در این باشگاه سبب شده به پیکان‌شهر و مجموعه‌اش تعلق خاطر پیدا کنم. هر چند که فعلا تصمیمی برای فصل آینده نگرفته‌ام.\nتوزیع ۲۳۰ هزار بسته کمک های معیشتی و اقلام بهداشتی توسط خیران آذربایجان شرقی\nرییس هیات مدیره پرسپولیس: نگرانیم برخی تیم ها افراد را تحت تاثیر قرار دهند/فعلا پاسخی به استقلالی ها نمی دهم 11 دقیقه\nپرسپولیس و سپاهان قهرمانِ درون و بیرون خانه؛ قعرنشینی مقتدرانه ماشین 22 دقیقه


پیشنهاد استقلال به نادری و جدایی شجاع معادلات یحیی را به هم ریخت | بازگشت مدافع محبوب تنها به یک شرط - همشهری آنلاین\nکد خبر 556626\nدوشنبه ۲۱ مهر ۱۳۹۹ - ۰۹:۰۳\nبه گزارش همشهری آنلاین از دیروز خبرهایی در مورد انتقال شجاع خلیل زاده به لیگ قطر منتشر شده است. برخی رسانه های قطری شجاع را در یک قدمی الریان قطر دانسته اند. مدافعی که در پرسپولیس به مبلغ پایین قرارداد خود معترض است و انتظار دارد با افزایش تورمی که اتفاق افتاده رقم قرارداد او برای این فصل و فصل آینده افزایش یابد. موضوعی که فعلا با مخالفت رسول پناه مواجه شده است. با این همه سرنوشت سه مدافع پرسپولیس بعد از ماجرای پیشنهاد جدی قطری‌ها به شجاع به شکل عجیبی به هم گره خورده است.\nمحمد انصاری که دیروز اعلام شده بود باشگاه رسما به او اطلاع داده که جایی در برنامه های یحیی گل محمدی ندارد ممکن است تحت شرایط خاصی در این تیم ماندگار شود. درصورتی که شجاع خلیل‌زاده بر جدایی خود اصرار داشته باشد پرسپولیس در واقع مهم‌ترین عنصر خط دفاعی خود را از دست خواهد داد و در این پست حساس تنها کنعانی‌زادگان و سیدجلال حسینی را خواهد داشت که توان بازی در طول فصل به شکل مداوم را نخواهد داشت. در این صورت احتمالا محمد انصاری که پیش از این در خط دفاع هم در ترکیب پرسپولیس قرار گرفته حفظ خواهد شد. جدایی احتمالی انصاری موجب اعتراض هواداران پرسپولیس در فضای مجازی شده است. انصاری به دلیل رد یکی دو پیشنهاد خارجی در زمان حضور برانکو ادر میان سرخها محبوبیت ویژه ای دارد و حالا هواداران این تیم جدایی او به دلیل مصدومیت را به دور از معرفت می‌دانند.\nاما ماجرای پیشنهاد استقلال به محمد نادری و خشم هواداران پرسپولیس از این اتفاق دوباره مدیران این باشگاه را به تکاپو انداخت تا این مدافع چپ جوان را هر طور شده در جمع سرخ‌ها نگه دارند. پرسپولیس سمت چپ خط دفاعی سعید آقایی را دارد و البته علی شجاعی هم توانایی بازی در این پست را دارد اما یحیی از قرار معلوم روی شجاعی به عنوان وینگر جناح چپ حساب کرده است. در صورتی که مدیران پرسپولیس با محمد نادری به توافق برسند و شجاع خلیل‌زاده هم حفظ شود محمد انصاری دوباره از لیست سرخ‌ها کنار گذاشته خواهد شد اما در صورت جدایی هر کدام از این دو بازیکن پرسپولیس چاره‌ای جز حفظ محمد انصاری نخواهد داشت. مدافعی که گفته می‌شود طی یکی دو ماه آینده شرایط حضور در ترکیب پرسپولیس را پیدا خواهد کرد. محمد انصاری اگر شرایط بازگشت زودهنگام به میادین را داشته باشد پرسپولیس در خط دفاع خود به این بازیکن در طول فصل نیاز پیدا خواهد کرد. جایی که مصدومیت و محرومیت شجاع، کنعانی و سیدجلال ممکن است دست یحیی را برای انتخاب زوج خط دفاعی خالی کند.\nمهاجم سابق استقلال راهی لیگ هند شد\nهافبک مد نظر استقلال تراکتوری شد\nویدیو | عصبانیت شدید یحیی؛ بازیکنان من کجا هستند؟ | با این مدیریت پرسپولیس یتیم است\nانتقال هافبک پیکان به استقلال منتفی شد | واسعی: امروز تیم جدیدم را معرفی می‌کنم\nعکس | شجاع قید پرسپولیس را زد


بازدید : ۲۱۷۴۳\nاولا کالینوس مدیر جدید بنز می‌خواهد کارخانه را به روز‌های اوج دهه هفتاد میلادی برگرداند\nمرسدس-بنز سال ۲۰۱۹ را با رکوردی تازه در تولید به پایان برد و با فروش بیش از دو میلیون و سیصد هزار دستگاه خودرو، برای چهارمین سال پیاپی بزرگ‌ترین خودروساز لوکس جهان شد.\nاما داستان مرسدس-بنز در سال ۲۰۱۹ روی دیگری هم دارد. سود شرکت با وجود افزایش تولید، شصت درصد کاهش یافت. شرکت به خاطر درگیر شدن با بحران تقلب در ساخت موتور‌های دیزل ناگزیر شد هزینه زیادی بدهد و دیر آمدنش به بازار ماشین‌های الکتریکی، موقعیت شرکت را متزلزل کرده است.\nهمچنین انتظار می‌رود بنز نتواند میزان آلودگی ماشین‌هایش را به سطحی که اتحادیه اروپا تعیین کرده برساند و به همین خاطر جریمه‌ای سنگین در انتظار این شرکت خواهد بود. این نگرانی‌ها باعث شده تا اولا کالینوس، مدیر جدید بنز آستین‌ها را بالا بزند و برای عبور از بحران، استراتژی تازه‌ای برای شرکت طراحی کند.\nاین استراتژی تازه سه محور اصلی دارد: تمرکز بر ساخت ماشین‌های الکتریکی، سرمایه‌گذاری در بخش خودرو‌های تقویت‌شده AMG و انقلاب دیجیتال در ساخت خودرو.\nکالینوس همچنین می‌خواهد بنز علاوه بر ساخت ماشین، به یک شرکت تکنولوژی مطرح در جهان تبدیل شود. این انقلاب دیجیتال در همه ابعاد از تولید و فروش گرفته تا خدمات و دستگاه‌های به کار گرفته در ماشین‌ها را شامل می‌شود.\nهدف مدیر سوئدی بنز از این برنامه تازه، برگرداندن بنز به دوران اوج خود در دهه هفتاد و هشتاد میلادی است؛ دورانی که کارخانه آلمانی با ترکیب کیفیت و جدیدترین فن‌آوری، اعتباری کسب کرد که هنوز در یاد‌ها است.\nپس از تعطیلی یک ماهه به خاطر شیوع ویروس کرونا، تولید در اکثر کارخانه‌های خودروسازی در اروپا از سر گرفته شد. با وجود حمایت دولت‌ها و پرداخت بخشی از حقوق کارگران، توقف تولید هزینه زیادی برای خودروسازان داشت و آن‌ها بی‌صبرانه منتظر راه‌اندازی مجدد خطوط تولید بودند.\nهمه خودروسازان اعلام کرده‌اند که بازگشایی کارخانه‌ها با رعایت مسائل بهداشتی است تا سلامت کارگران به خطر نیفتد. هیوندای سرعت خط تولید را کاهش داده تا کارگران کمتر در کارخانه حرکت کنند و بتوانند فاصله خود را از یکدیگر حفظ کنند. میز‌های ناهارخوری هم با پنل‌های پلاستیکی از یکدیگر جدا شده تا کارگران در تماس مستقیم با یکدیگر نباشند.\nماگنا استیر، کارخانه اتریشی که برای بنز، ب‌ام‌و و جگوار ماشین می‌سازد، به کارگران گفته لباس کار خود را در خانه بپوشند تا رختکن‌ها شلوغ نشود و از آن‌ها خواسته نهار خود را در ظرف‌های دربسته از خانه بیاورند.\nولوو برعکس دیگر خودروسازان، تولید را با سرعت عادی آغاز کرده است. این شرکت به کارگران ماسک داده و در خط تولید امکانات ضدعفونی فراهم کرده است. در‌های کارخانه تویوتا در فرانسه هم باز است یا طوری تغییر داده شده که بتوان آن‌ها را با آرنج باز کرد. زمان سیگار کشیدن کارگران هم نوبتی شده تا فضای کارخانه شلوغ نباشد.\nخانه‌نشینی مردم در کشور‌های اروپایی برای جلوگیری از گسترش ویروس، باعث کاهش شدید فروش شد. هفته گذشته اتحادیه صنعت خودروی اروپا اعلام کرد که فروش در اتحادیه اروپا، منطقه آزاد تجاری اروپا و بریتانیا در ماه مارس بیش از ۵۰ درصد کاهش یافت.\nبا ادامه شیوع ویروس کرونا در جهان و دعوت دولت‌ها از مردم برای خانه‌نشینی، خودروسازان تلاش می‌کنند تا از راه‌های مختلف به مبارزه با این ویروس کشنده کمک کنند. یکی از چالش‌های اصلی برای خانواده‌هایی که در چند هفته گذشته در خانه مانده‌اند، سرگرم کردن کودکان است.\nب‌ام‌و، مرسدس-بنز، و آئودی کتاب‌های نقاشی و کاردستی برای بچه‌ها آماده کرده‌اند که می‌توان از سایت این شرکت‌ها دانلود کرد و برای ساعاتی با آن سرگرم شد. سیتروئن هم بخش‌های تازه‌ای به موزه دیجیتال خود اضافه کرده که علاوه بر مدل‌های مطرح کارخانه در صد سال گذشته، فیلم‌هایی از تاریخ این شرکت را هم نمایش می‌دهد.\nپورشه هم برای کمک به قربانیان ویروس کرونا، آخرین دستگاه از نسل قبلی مدل ۹۱۱ خود را به حراج گذاشت. تلاش خودروسازان برای کمک به ساخت دستگاه تنفس و تجهیزات حفاظتی برای پرستاران نیز همچنان ادامه دارد.\nبرچسب ها: بنز دوران طلایی بازگشت کرونا کارخانه تعطیلی\nلینک کوتاه : faradeed.ir/000Kfs


شناسه خبر: 31294\nتاریخ انتشار: 17:24 - 1401/02/04\nسرویس آذربایجان غربی-– شهردار مهاباد گفت: برابر دستور دادستان عمومی و انقلاب شهرستان مهاباد از هر گونه ساخت و سازهای غیرمجاز و فعالیت دستگاه های سنگین و نیمه سنگین که بدون مجوزات لازم توسط همکاران اداره پیشگیری از تخلفات شهری شهرداری، با همکاری نیروی انتظامی جلوگیری می شود.\nبه گزارش کردپرس، بابک رستم پور با اعلام این مطلب اظهار کرد: بر اساس ماده ١٠٠ و ١٠١ قانون شهرداری ها مالکین اراضی و املاک واقع در محدوده شهر و حریم آن قبل از هر اقدام عمرانی یا تفکیک اراضی و شروع ساخت و ساز باید از شهرداری پروانه اخذ کند.\nاو ادامه داد: در غیر این صورت اگر فردی یا مالکی اقدام به ساخت و ساز غیر مجاز کند شهرداری به طور جدی و قاطع بر اساس قانون برخورد خواهد کرد.\nشهردار مهاباد گفت: ساخت و سازهای شهری به صورت غیر قانونی و بدون نظارت کارشناسان ذیربط نه تنها موجب آسیب زدن به سیما و منظر شهری می شود بلکه چهره شهر و روند شهرسازی در توسعه شهری را با مشکل روبرو می سازد.\nرستم پور در ادامه با اشاره از پرداخت تمام حقوق معوقه و مطالبات کارگران فضای سبز، خدمات، پرسنل و کارکنان شهری تا پایان سال ۱۴۰۰ همراه با پاداش و عیدی خبر داد و به خبرنگاران گفت: با پرداخت بیش از ۲۵ میلیارد تومان معوقات شهرداری مهاباد تا پایان سال قبل بابت بدهی کارکنان شهرداری پرداخت شده است.\nاو ادامه داد: پرداخت معوقات کارکنان شهرداری که طی چند سال گذشته معوق مانده بود با برنامه ریزی انجام شده اعتبار آن تامین و معوقات پرداخت شده است.\nشهردار مهاباد تاکید کرد: در حال حاضر با تلاش انجام شده بحران حقوق معوقه در شهرداری پایان یافته و شهرداری بر انجام پروژه‌های عمرانی سطح شهر متمرکز خواهد شد.\nگفتنی است؛ در سال ١٤٠٠، بودجه شهرداری مهاباد، ۸۰ میلیارد تومان تعیین شده بود که از این میزان ۶۰ میلیارد تومان صرف پرداخت حقوق پرسنل شده بود و تنها ١٢ درصد از بودجە شهرداری به امور عمرانی اختصاص یافته است.\nدر سال های گذشته معوقات پرسنل و کارکنان نارضایتی های زیادی را شکل داده بود. شهرداری مهاباد ماهیانه باید 6 میلیارد تومان حقوق پرسنل و کارگران شهرداری را پرداخت کند و مازاد نیرو در این مجموعه وجود دارد.\nبودجه پیشنهادی سال ۱۴۰۱ شهرداری مهاباد ۲۰۰ میلیارد تومان است که با ١٥٠ درصد افزایش نسبت به مصوب اولیه سال ۱۴۰۰ مورد تایید قرار گرفته است .\nمهابادشهرداریساخت و سازدادستانپرداخت معوقات


شناسه خبر: 16861 منتشر شده در مورخ: 1398/1/28 ساعت: 11:36 گروه: اجتماعی\nبه گزارش ایران سپید اتابک وثوقی، با اشاره به روز ملی گفتار درمانی (اول اردیبهشت)، اظهار داشت: گفتار درمانی در ایران از سال ۱۳۵۲ شروع و اکنون به سن ۴۷ سالگی رسیده است و از سال ۱۳۸۲ به شکل مستقل فعالیت و وظیفه خدمت‌رسانی بالینی خود را با اخذ پروانه از سازمان نظام پزشکی، انجام می‌دهد.\nوثوقی عنوان کرد: گفتار درمانی رشته‌ای است که حداقل ۳۵ درصد مردم آمریکا، یک بار به کارشناسان این رشته مراجعه کرده‌اند و ۱۷ درصد مردم به آن نیاز دارند. در حالی که در ایران این آمار به طور غیر رسمی ۹ تا ۱۲ درصد اعلام شده است که عملاً به یک درصد هم نمی‌رسد. شاید بزرگ‌ترین علت مراجعه نکردن مردم، مشکلات مالی و معضل بیمه باشد. مهر


اجاره آپارتمان 75 متری در ملک شهر اصفهان . کد 596854 - شابش\nسلام، من آگهی شما را با شماره 596854 در سایت شابش مشاهده کردم . لطفا با من تماس بگیرید. ممنون\nملک شهرفلکه نگین /75متری\nکد آگهی 596854\nکلا4واحد/طبقه 4/بدون آسانسور / جنوبی / کف سرامیک / ام دی اف /باتراس بزرگ بدون دیدهمسایه ها /ترجیحاخانم مجرد/تخفیف سرقولنامه/ درصورت پاسخ ندادن بااین شماره تماس بگیرید09913096225\nکد آگهی : 596854


آلودگی خاک درمزراع جنوب تهران جای نگرانی دارد/بی کیفیت بودن موادغذایی - محیط زیست - سلامت نیوز\nآلودگی خاک درمزراع جنوب تهران جای نگرانی دارد/بی کیفیت بودن موادغذایی\n۱۳۹۰/۱۰/۲۸ - ۱۰:۵۱ - کد خبر: 40822\nسلامت نیوز: رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران گفت: نگرانی کنونی ما نسبت به کیفیت خاک در تهران بیشتر از آب است چراکه بسیاری از زمین های زیر کشت در جنوب تهران مشکل آلودگی خاک دارند و این مشکلات جدی است.\nمعصومه ابتکار در گفت وگو با پانا، در خصوص وضعیت محصولات غذایی تولید شده در مزارع جنوب شهر تهران، اظهار کرد: از زمان راه اندازی تصفیه خانه جنوب شهر تهران، پساب خروجی آن برای کشاورزان منطقه جنوب تهران به ویژه ورامین مناسب شده است.\nوی ادامه داد: این منبع آب برای کشاورزان برخلاف سایر منابع که آلودگی شیمیایی و میکروبی بود، منبع پاکی است و می توان از آن برای آبیاری محصولات کشاورزی استفاده کرد.\nرئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران با اشاره به برگزاری جلسات کمیته محیط زیست با مسئولان ذی ربط در این بخش به ویژه وزارت جهاد کشاوری، گفت: نگرانی کنونی ما نسبت به کیفیت خاک این مناطق بیشتر از آب است چراکه بسیاری از زمین های زیر کشت در جنوب تهران مشکل آلودگی خاک دارند و این مشکلات به قدری جدی است که اگر آب سالم به مزراع برسانیم به دلیل مشکل آلودگی خاک اثرگذار نخواهد بود.\nابتکار با بیان اینکه پیشنهاد ممنوعیت هر گونه کشت و کاردر این محدوده را داده ایم، افزود: شورای شهر وظیفه اعمال محدودیت ندارد و باید این کار از سوی جهاد کشاورزی باشد.\nوی ادامه داد: شورا تنها ضوابطی را برای میادین میوه و تره شهر تهران سه سال گذشته در قالب مصوبه ای تعریف کرد تا بر اساس آن کیفیت فراورده های غذایی پایش شود.\nرئیس کمیته محیط زیست با بیان اینکه از مرحله پایش محصولات کشاورزی به مرحله عملیاتی رسیدیم، تاکید کرد: برنامه عملیاتی برای ممانعت از عرضه محصولات غیراستاندارد را ارائه کردیم که در صورتی میزان سم یا بقای فلزات سنگین و نیترات از حد استاندارد بالا باشد به هیچ عنوان میادین تحت نظر شهرداری تهران حق عرضه این محصولات را ندارند.\nابتکار در پایان گفت: هم اکنون تنها در حال پایش محصولات کشاورزی هستیم اما همچنان کیفیت مواد غذایی دارای مشکل است و جای نگرانی شدید دارد.\n2012-01-18 10:51 سلامت نیوز


کل بازدید: 8,325 بار\nبازدید :1539نفر | تاریخ : 30/2/1392\nبه گزارش arsenal news آرسنال به دنبال ان کولو n'koulou مدافع مارسی هست 22ساله هست و بارسلونا و آث میلان هم دنبالشن.\nاما خودش گفته که میخواد مارسی بمونه و با paris saint german مبارزه کنه\nو اما سانگ که گفته می شه که قراره علاوه بر پول کریستین تیو و آفلای هم قراره منتقل بشن .\nاگر بخواهند بفروشنش هم باید پول بگیرن ام ویلا رو بخرن\nhamed در 25/5/1391 | 09:11 گفت:\nسانگ باید بمونه\nMorteza Bauer در 24/5/1391 | 16:23 گفت:\nیعنی باید بمونه بهش احتیاج داریم\nmasoud mahmudpur در 24/5/1391 | 13:02 گفت:\nتیو به شکل عجیبی خنگه. اصلا با جوونای خودمون قابل مقایسه نیست\nmohsen abbasi در 24/5/1391 | 01:09 گفت:\nبه اندازه کافی از سسک درس گرفتیم حتما تیو وقتی 3 ساله بوده بابا بزرگش تو نو کمپ طوافش داده تا ادم شد می خواد برگرده\nسانگ نباید بره حتی اگه امویلا بیاد مثل اینکه داستانه مصدومیتا یادتون رفته مصدومیت جزئی از ارسناله وسخت ترین رقیبمون\nsoroosh در 23/5/1391 | 22:43 گفت:\nآخه تیو که خیلی بازیکن اقتضاحی هست که\n♥Arsenal♥ در 23/5/1391 | 21:04 گفت:\nاگه اون تیو بیاد آرسنال من رسما هوادار بارسلونا میشم...!\nتوپچی جنوب در 23/5/1391 | 21:03 گفت:\nفروش سانگ کاملا اشتباه هستش یعنی یک اشتباه بزرگ چون تازه سانگ بازی کردن در سطح لیگ برتر رو بلد شده و واسه قهرمان شدن لازمش داریم شدید........\nArSeNaL در 23/5/1391 | 20:20 گفت:\nایشلاه سونگ نمیره\nمیلاد آرشام در 23/5/1391 | 20:18 گفت:\nدرمورد سانگ آخرش که چی؟\nتیو رو بگیریم بسازیمش دوباره بدیمش بارسا\n1 خبر جدید خوندم گفته آرسنال آاده فروش سانگه با پول نقد\nKeivan در 23/5/1391 | 19:45 گفت:\nحالا که یکی پیدا شده غیرت به پیراهنشو نشون داده ما نمیخوامش...امیدوارم سانگ همیشه تو آرسنال بمونه...


توصیه لاموریس به خسرو سینایی جمعه ۳۰ تير ۹۶ ساعت ۸:۵۶ صفحه اول\nسیاست اقتصاد ورزش جامعه هنر جهان سلامت گوناگون حوادث دانش فناوری عکس سبک زندگی ماشین شهردار آینده تهران در جلسه امروز منتخبان معرفی می‌شود در جلسه روز جاری (چهارشنبه ۲۸ تیر) شورای منتخب مردم شهر تهران، گزینه نهایی شهرداری تهران معرفی می‌شود. «گور خواب» ها «نی نشین» شدند؛ بازگشت ۸۰ درصد «گورخواب» ها فست فودهای اروپایی به دنبال بازار ۷ میلیارد دلاری ایران سرباز ضارب به دلیل جراحت شدید تحت عمل قرار گرفت تست موادمخدر و الکل ضارب متروی شهر ری منفی بود بهترین تا بدترین لپ‌تاپ‌های گیم در بازار جهانی را بشناسید 9 سازنده لپ‌تاپ گیم از بهترین تا بدترین رده بندی شدند. استیو جابز می‌خواست به جای یک دکمه دو دکمه روی آیفون باشد شماتیک نهایی آیفون ۸ و آیفون ۷ اس پلاس + عکس مشخصات فنی آی مک پرو: قوی‌ترین دسکتاپ جهان رونمایی از گوشی اسنشال، ساخت اندی روبین، مبدع اندروید / عکس شهردار آینده تهران در جلسه امروز منتخبان معرفی می‌شود در جلسه روز جاری (چهارشنبه ۲۸ تیر) شورای منتخب مردم شهر تهران، گزینه نهایی شهرداری تهران معرفی می‌شود. «گور خواب» ها «نی نشین» شدند؛ بازگشت ۸۰ درصد «گورخواب» ها فست فودهای اروپایی به دنبال بازار ۷ میلیارد دلاری ایران سرباز ضارب به دلیل جراحت شدید تحت عمل قرار گرفت تست موادمخدر و الکل ضارب متروی شهر ری منفی بود بهترین تا بدترین لپ‌تاپ‌های گیم در بازار جهانی را بشناسید 9 سازنده لپ‌تاپ گیم از بهترین تا بدترین رده بندی شدند. استیو جابز می‌خواست به جای یک دکمه دو دکمه روی آیفون باشد شماتیک نهایی آیفون ۸ و آیفون ۷ اس پلاس + عکس مشخصات فنی آی مک پرو: قوی‌ترین دسکتاپ جهان رونمایی از گوشی اسنشال، ساخت اندی روبین، مبدع اندروید / عکس توصیه لاموریس به خسرو سینایی\n| دوشنبه ۰۹ فروردين ۹۵ ساعت ۱۵:۳۴ | نسخه چاپي کارگردان «عروس آتش» معتقد است جذابیت‌های سینمای مستند در طول زمان در مقایسه با سینمای داستانی، ماندگارتر است.\nخسرو سینایی در گفت و گو با ستاد خبری جشنواره جهانی فیلم فجر با اشاره به خاطراتی که از زمان ساخت مستند «باد صبا» دارد، گفت: زمانی که آقای لاموریس روی این مستند کار می‌کرد، من در اتاق مجاور در حال مونتاژ مستند «پرستش» بودم و از نزدیک فعالیت آن‌ها را دنبال می‌کردم. حتی بعد از سقوط هلی‌کوپتر گروه یکی از کسانی بودم که برای شناسایی جسد آقای لاموریس رفتم.او در ادامه افزود: آن زمان من برای مستند «پرستش» می‌خواستم از مسجد شاه اصفهان نماهایی را با هلی‌کوپتر بگیرم و از آقای لاموریس راهنمایی‌هایی گرفتم. او به من گفت فیلم‌برداری با هلی‌کوپتر کار سختی است و حتی من را از انجام این کار به دلیل خطراتی که داشت منع کرد.سینایی در بخشی دیگر خاطراتش از کارگردان مستند «باد صبا» عنوان کرد: نکته‌ای که از این کارگردان ماهر به یاد دارم، این بود که در اولین دوره جشنواره تهران که هر دو در هیات داوری حضور داشتیم، آقای لاموریس اعتقاد داشت که فیلم «سکه شانس» با بازی مرحوم فردین باید جایزه بگیرد. البته آن سال این اتفاق نیفتاد و جوایز به فیلم سینمایی «قیصر» رسید.کارگردان «جزیره رنگین» در ادامه با بیان اینکه نیم قرن در حوزه مستند فعالیت کرده، گفت: اهمیت و جذابیت آثار مستند به مرور زمان مشخص می‌شود. فیلم‌های داستانی اغلب بر این اساس ساخته می شوند که مخاطب را در مدت زمان دو ساعت سرگرم کنند. در گذر زمان بازی‌ها کهنه می‌شود یا داستان جذابیت خود را از دست می‌دهد. در صورتی که آثار مستند و مستندهای داستانی حتی اگر در ساده‌ترین حالت هم ساخته شده باشند، می‌تواند آگاهی را برای مخاطب به همراه داشته باشد.او اضافه کرد: در مستند «باد صبا» بُعد فرهنگی و اجتماعی ایران برای نسل‌های بعدی به خوبی به تصویر کشیده شده و این ویژگی، می‌تواند در بالا رفتن میزان آگاهی مخاطب موثر باشد.سینایی توانایی فیلم‌ساز و احساس مسئولیتی که به موضوع مورد نظر خود دارد، دلایلی برای جذابیت مستند دانسته و افزود: بیشتر مستندهایی که این روزها ساخته می‌شوند، به سمت مستند-گزارش رفته‌اند که با وجود اینکه نوعی از مستند محسوب می‌شود، اما ساده‌ترین حالت آن است. در این میان مستندی مانند «باد صبا» که با لحنی شاعرانه روایت می‌شود، منحصر به فرد است.برای مطالعه خبرهای بیشتر فرهنگی و هنری به اینجا مراجعه کنید. اگر اين مطلب را پسنديده ايد، آن را به اشتراك بگذارد: Twitter\nبرچسب ها:خسرو سینایی ، جشنواره بین الملل فیلم فجر ، ارسال


همکاری با صبا هاست ، قوی ترین سرویس دهنده هاست و دامین ایران | همگامان پیشتاز نوین پردازش\nاخبار و اطلاعیه های اچ پی ان پی\nشرکت صباهور یگانه با نام تجاری صبا هاست ، با هدف پیشبرد کیفیت و سرعت فناوری ارتباطات به صورت بین المللی و گسترده همراه با محیطی امن در سال 1385 شروع به فعالیت کرده است. صبا هاست فعالیت های خود را در زمینه سرویس های میزبانی وب گسترش داده و گام به گام با به روزترین تکنولوژی دنیا در راستای فراهم کردن محیط امن میزبانی برای کاربران خود پیش می رود.\nتعداد دفعات دیده شده : 9,807\nبک آپ گیری منظم به صورت دوبار در هفته\nنصب رایگان سی ام اس های عمومی مانند وردپرس و جوملا\nکانفیگ امنیتی بالا و سخت افزار کارآمد\nامکان خرید هاست ایران و خرید هاست خارج\nانتقال رایگان سایت شما به صبا هاست\nاین شرکت انواع هاست لینوکس و ویندوز را با امکانات کامل و با قیمت های غیر قابل مقایسه با رقبای خود ارائه می دهد که در ادامه شرح مختصری از سرویس های میزبانی این شرکت ارائه می گردد :\nهاست لینوکس صبا هاست\nهاست لینوکس صبا هاست توسط کنترل پنل قدرتمند سی پنل Cpanel در ایران و خارج از ایران ، با بهترین سخت افزارها و قدرتمندترین سرورها در دیتاسنترهای مشهور ایران و دنیا ، همراه با امنیت و سرعت بالا ، دارای هزینه ای مناسب جهت راه اندازی کسب و کار اینترنتی و میزبانی وب سایت های با بازدید معمولی ارائه می شود. هاست لینوکس صبا هاست مناسب سایت های با CMS های رایج مانند جوملا ، وردپرس ، نیوک و زبان های HTML ، PHP ، Perl ، CGI و جاوا اسکریپت است.\nهاست لینوکس صبا هاست بر روی سرور نصب است و نیازی نیست برای استفاده از آن بر روی سیستم کامپیوتر یا لپ تاپ شما لینوکس نصب باشد و به شما دسترسی به مدیریت پنل هاست داده می شود که در مرورگر خود میتوانید به آن وصل شوید .\nاگر از میزبانی وب یا هاست فعلی خود ناراضی هستید ما برای شما سایتتان را به صورت رایگان به صبا هاست انتقال می‌دهیم.\nمزایای هاست لینوکس صبا هاست\nاستفاده از آخرین تکنولوژی Cloud Linux یا هاست ابری لینوکس\nاستفاده از کنترل پنل قدرتمند سی پنل در هاست ایران و خاص خارج\nمحل نگهداری سرورها در دیتا سنتر های قدرتمند پارس آنلاین و آسیاتک تهران میباشد\nاستفاده از سریع ترین هارد جهان در سرور هاست لینوکس SSD Enterprise\nتحویل آنی هاست لینوکس پس از خرید\nبهینه سازی شده برای وردپرس جوملا و غیره\nارائه اکانت ایمیل نامحدود در همه ی پلن ها\nپشتیبانی از تمامی ورژن های php در هاست و انتخاب توسط کاربر\nهاست ویندوز صبا هاست\nهاست ویندوز صبا هاست مناسب سایت هایی است که بر پایه زبان های برنامه نویسی asp و asp.net هستند. نصب ویندوز ارائه شده صبا هاست بر روی ویندوز ۲۰۱۶ سرور و تمامی کامپوننت های روز مایکروسافت را پشتیبانی می کند . هاست ویندوز با کنترل پنل قدرتمند Plex Onyx ارائه می‌شود\nمزایای هاست ویندوز صبا هاست\nامکان اجرای تمام فانکشن های ASP در هاست\nاتصال به صورت ریموت به دیتابیس و IIS\nاستفاده از کنترل پنل های قدرتمند Pex Onyx ، IIS 10 و SQLServer 2016\nاستفاده از سریع ترین هارد جهان در سرور هاست ویندوز SSD Enterprise\nارائه هاست ویندوز در دیتاسنتر قدرتمند پارس آنلاین\nاستفاده از آخرین تکنولوژی ( NET , NodeJs , SilverLight , 5.NET Framework , core 2.1 4.7)\nامکان خرید هاست ایران و خارج\nهاست صبا هاست با 15 % تخفیف برای مشتریان اچ پی ان پی\nبرای خرید هاست با تخفیف ویژه مشتریان اچ پی ان پی کلیک کنید\nاین کد تخفیف موقتی بوده و همه روزه تغییر می کند\nدر هنگام وارد کردن کد تخفیف به حروف بزرگ و کوچک آن توجه کنید\nبین حروف و اعداد کد تخفیف فاصله نگذارید


TheBestSeoIs - صفحه 4 از 5 - منبع آموزش سئو\nچطور بازدیدکنندگان سایت را به بهترین محتوا رجوع دهیم؟\nارجاع بازدیدکنندگان سایت به بهترین محتوا بسیاری از صاحبان وب سایت که خیلی روی استراتژی بک لینک سازی تمرکز کردند، در ایجاد استراتژی لینک داخلی با شکست روبرو می شوند. لینک ها کیفیت و ارزش را به وب سایت شما به ارمغان می آورند از طریق: به بازدیدکنندگان کمک می کند تا از طریق منوی […]\nسورس کد وب سایت در زیرِ تمامی تصاویر زیبا، تایپوگرافی های فوق العاده و کال تو اکشن های بی نقص سورس کد وب سایت تان نهفته است. این کدی ست که مرورگر آن را براساس یک نظمِ روزانه به تجربه هایی دل انگیز برای بازدیدکنندگان و مشتریان شما تبدیل می کند. گوگل و دیگر موتورهای […]


چرا زبان سواحیلی به عنوان یکی از زبانهای تجاری در آفریقا شناخته می شود_ | My WordPress Website\nچرا زبان سواحیلی به عنوان یکی از زبانهای تجاری در آفریقا شناخته می شود_\nسواحیلی یک زبان بانتو است که بیشتر در قاره آفریقا صحبت می شود. این زبان عمدتا در آفریقای مرکزی ، آفریقای شرقی ، آفریقای جنوب شرقی و در سایر نقاط صحبت می شود. این زبان در DRC ، کنیا ، تانزانیا ، موزامبیک ، اوگاندا ، رواندا ، بوروندی ، کنگو Bravazzile و سایر مکانها صحبت می شود. در واقع این یکی از زبانهای رسمی کشورهای فوق الذکر است.\nدلایلی که سواحیلی به عنوان یکی از زبانهای تجاری در آفریقا شناخته می شود\nاز آنجا که بسیاری از سرمایه گذاران داخلی و خارجی هر از چند گاهی در قاره آفریقا مشغول تجارت می شوند ، این قاره رشد اینجا و توسعه گسترده ای را تجربه می کند. برای کاتالیز کردن روند ، زبان یک بازیگر بالقوه است. بنابراین ، در آفریقا نمی توان بدون صحبت در مورد کیسوائلی ، در مورد زبان برای تجارت صحبت کرد. این به دلیل عوامل زیر است.\nبیش از 100 میلیون نفر از مردم آفریقا به زبان سواحیلی صحبت می كنند. از آنجا که بیش از 100 میلیون نفر در سراسر قاره سواحیلی صحبت می کنند ، علاوه بر این در مناطق مختلف قاره پراکنده هستند ، جلب بازار آسان خواهد بود. بنابراین ، هرکسی که به فکر تجارت در آفریقا است ، باید ترجمه کالاها و خدمات خود را به زبان سواحیلی در نظر بگیرد.\nتوسط رسانه های بین المللی شناخته شده است.\nسواحیلی زبان فرانسه است که توسط صدای آمریکا ، بی بی سی و دیگر خانه های رسانه بین المللی شناخته و پخش می شود. و بیشتر مردم آفریقا از چنین خانه های رسانه ای به عنوان منبع اطلاعات مطمئن استفاده می کنند. بنابراین ، این عامل به شما کمک می کند تا تجارت خود را به همین راحتی به بازار گسترده ارسال کنید.\nزبان غیر قبیله ای.\nزبان سواحیلی به هیچ گروه قبیله ای در آفریقا تعلق ندارد. از آنجا که بسیاری از زبانهای آفریقایی قبیله ای است ، باعث ایجاد بسیاری از اختلافات قبیله ای در آفریقا شده است. بنابراین ، سواحیلی به عنوان یک زبان متحد کننده برای همه زبانها استفاده می شود. بنابراین ، کسبه باید این زبان را در نظر بگیرند زیرا باعث تعصب نمی شود. بنابراین ، ایجاد وفاداری نسبت به کالاها و خدمات آنها.\nبرخی از اقتصادهای آفریقا اکثر برنامه های تجاری را به زبان سواحیلی توسعه داده اند. به عنوان مثال ، کنیا فناوری اطلاعات را در زمینه شکستگی ، موبایل و راه حل های آنلاین در کیسوائلی توسعه داده است. از آنجا که بیشتر تجارت از طریق اینترنت انجام می شود ، بنابراین هر چشم انداز تجاری در آفریقا باید از زبان سواحیلی استفاده کند.\nزبان رسمی اتحادیه آفریقا\nداشتن مقام رسمی در یکی از سازمانهای بزرگ قاره آفریقا به معنای داشتن شناخت گسترده تر است. همچنین ، سواحیلی یکی از زبانهایی است که در بسیاری از کشورهای آفریقایی مانند کنیا ، تانزانیا ، DR کنگو و سایر کشورها صحبت می شود. این بدان معنی است که اعتماد زیادی به زبان وجود دارد. بنابراین ، هنگام فکر کردن به زبان تجاری در آفریقا ، بهتر است سواحیلی را به عنوان یکی از بهترین اولویت ها در نظر بگیرید.\nزبانهای مطالب بیشتر عمده تجاری دیگر در آفریقا.\nبرخی دیگر از زبانهای اصلی تجارت در قاره آفریقا شامل این موارد است\nشونا زولو و دیگران.\nهمه چشم اندازهای تجاری در قاره آفریقا باید زبان سواحیلی را برای موفقیت روان تجارت خود پذیرا باشند. دلیل این امر آن است که سواحیلی زبان آفریقایی است که به طور گسترده صحبت می شود و غیر قبیله ای است. بنابراین ، چشم اندازهای تجاری باید تمام محصولات خود را به زبان سواحیلی ترجمه کنند تا به راحتی در بازار نفوذ کنند.


طرح پروتئین پارکینسون می تواند به سرعت بخشیدن به درمان های جدید کمک کند - آخرین اخبار سلامتی در دنیا\nطرح پروتئین پارکینسون می تواند به سرعت بخشیدن به درمان های جدید کمک کند\nمحققان یک معمای یک دهه را در مورد پروتئین مهم مرتبط با بیماری پارکینسون که می تواند به سرعت بخشیدن به درمان این بیماری صعب العلاج کمک کند، حل کرده اند.\nاین تحقیق، منتشر شده در طبیعت، برای اولین بار یک نمای زنده از پروتئین به نام PINK1 با جزئیات مولکولی بسیار عالی تولید کرده است.\nاین کشف توضیح می دهد که چگونه پروتئین در سلول فعال می شود، جایی که مسئول شروع حذف و جایگزینی میتوکندری های آسیب دیده است. هنگامی که پروتئین به درستی کار نمی کند، می تواند سلول های مغز را از انرژی محروم کند و باعث اختلال در عملکرد آنها و مرگ – در دراز مدت – شود، همانطور که برای سلول های تولید کننده دوپامین در بیماری پارکینسون اتفاق می افتد.\nاین کشف نقطه اوج یک پروژه هشت ساله است و اولین نقشه دقیق برای کشف و توسعه عوامل درمانی است که می تواند به کند کردن یا حتی توقف پیشرفت بیماری پارکینسون کمک کند.\nبه رهبری Ph.D. دانش‌آموز آقای ژونگ یان گان و پروفسور دیوید کوماندر، تیم چند رشته‌ای در WEHI از امکانات و تحقیقات ابتکاری میکروسکوپ الکترونی سرمایشی (cryo-EM) برای انجام این کشف استفاده کردند.\nخاموش کردن سوئیچ\nبیماری پارکینسون یک بیماری عصبی پیشرونده است که در اثر مرگ سلول‌های تولیدکننده دوپامین در مغز ایجاد می‌شود. بیش از 10 میلیون نفر در سراسر جهان با بیماری پارکینسون زندگی می کنند، از جمله بیش از 80000 استرالیایی.\nدر حال حاضر هیچ داروی تایید شده ای وجود ندارد که بتواند پیشرفت بیماری پارکینسون را کند یا متوقف کند، با درمان های موجود فقط قادر به درمان و کاهش علائم هستند.\nتصویر میکروسکوپی که پارکین (فیروزه ای) را در حال تجمع در غشای میتوکندری (سرخابی) نشان می دهد. PINK1 از پارکین برای کمک به ترمیم میتوکندری های آسیب دیده استفاده می کند. اعتبار: موسسه تحقیقات پزشکی والتر و الیزا هال\nPh.D. دانش‌آموز و نویسنده اول، ژونگ یان گان گفت: این تحقیق نمای بی‌سابقه‌ای از پروتئینی به نام PINK1 ارائه کرد که نقش مهمی در شروع اولیه بیماری پارکینسون دارد.\nآقای گان گفت: “مقالات بسیاری از آزمایشگاه‌های سراسر جهان – از جمله ما – عکس‌های فوری از پروتئین PINK1 گرفته‌اند. با این حال، تفاوت‌های موجود در این عکس‌های فوری به نوعی باعث سردرگمی در مورد پروتئین و ساختار آن شده است.”\nکاری که ما توانسته‌ایم انجام دهیم این است که خودمان یک سری عکس فوری از پروتئین بگیریم و آنها را به هم بچسبانیم تا یک فیلم «اکشن زنده» بسازیم که کل فرآیند فعال‌سازی PINK1 را نشان می‌دهد. سپس توانستیم دلیل تمام این موارد قبلی را با هم تطبیق دهیم. تصاویر ساختاری متفاوت بودند – آنها عکس‌های فوری بودند که در لحظات مختلف زمانی که این پروتئین برای انجام عملکرد خود در سلول فعال می‌شد گرفته می‌شد.\nPINK1 با برچسب زدن میتوکندری های آسیب دیده – نیروگاه انرژی سلول – برای تخریب و بازیافت از سلول محافظت می کند. هنگامی که نقص در PINK1 یا سایر اجزای مسیر وجود داشته باشد، با جلوگیری از بازیافت و جایگزینی میتوکندری‌های آسیب‌دیده با میتوکندری‌های سالم، انرژی سلول را از بین می‌برد.\nیکی از اکتشافات مهمی که ما انجام دادیم این بود که این پروتئین یک دایمر یا جفت تشکیل می‌دهد که برای روشن یا فعال کردن پروتئین برای انجام عملکرد آن ضروری است. ده‌ها هزار مقاله در مورد این خانواده پروتئین وجود دارد، اما برای تجسم چگونگی آقای گان گفت: این پروتئین با هم ترکیب می‌شود و در فرآیند فعال‌سازی تغییر می‌کند.\nپتانسیل کشف دارو\nپروفسور کوماندر گفت که کشف آزمایشگاه او راه را برای توسعه عوامل درمانی هموار کرد که PINK1 را برای درمان بیماری پارکینسون “روشن” می کنند.\nپروفسور کوماندر گفت: “در حال حاضر هیچ داروی اصلاح کننده بیماری برای بیماری پارکینسون وجود ندارد – یعنی هیچ دارویی وجود ندارد که بتواند پیشرفت بیماری را کند کرده یا پیشرفت آن را متوقف کند.”\nاعتبار: موسسه تحقیقات پزشکی والتر و الیزا هال\nتصور می‌شود که نقص در PINK1 یا سایر بخش‌های مسیری که ترمیم میتوکندری را کنترل می‌کند، یکی از ویژگی‌های کلیدی در موارد خاصی از بیماری پارکینسون است. با این حال، این اطلاعات به ویژه برای زیرمجموعه‌ای از جوانانی که به دلیل جهش‌های ارثی در PINK1 در 20، 30 و 40 سالگی به پارکینسون مبتلا می‌شوند، مرتبط است.\nپروفسور کوماندر گفت که این کشف به فرصت های جدیدی برای بهره برداری از این مسیر برای درمان های بیماری پارکینسون منجر می شود.\nشرکت‌های بیوتکنولوژی و داروسازی در حال حاضر به این پروتئین و این مسیر به‌عنوان یک هدف درمانی برای بیماری پارکینسون نگاه می‌کنند، اما آنها کمی کور شده‌اند. من فکر می‌کنم که آنها واقعاً از دیدن این اطلاعات ساختاری باورنکردنی جدید که تیم ما در اختیار دارد، هیجان‌زده خواهند شد. توانستم با استفاده از cryo-EM تولید کنم. من واقعاً به این کار و جایی که ممکن است منجر شود افتخار می کنم.”\nامکانات در سطح جهانی\nدکتر آلیسا گلوخووا گفت که این کشف به لطف تأسیسات سفارشی جدید کریو-EM که به طور مشترک توسط WEHI و مؤسسه Bio21 تأمین مالی می شود و استخدام بیولوژیست های ساختاری با تخصص در استفاده از این فناوری توسط WEHI امکان پذیر شد.\nدکتر گلوخوا گفت: «این اولین بار است که ما از کریو-EM در WEHI برای حل ساختار پروتئین های کوچکی مانند PINK1 استفاده می کنیم.\n“این تکنیک انقلابی تنها در پنج سال گذشته در دسترس بوده است، و این کار امکان پذیر شد زیرا WEHI در این تسهیلات و تخصص مورد نیاز برای استفاده بهینه از این فناوری سرمایه گذاری کرده است. این یک مثال عالی از این است که چگونه فناوری های نوآورانه می توانند واقعاً تحقیقات را به جلو می برد و منجر به اکتشافات متحول کننده می شود.”\nداروی کرم نواری می تواند به مبارزه با بیماری پارکینسون منجر شود\nژونگ یان گان و همکاران، مکانیسم فعال سازی PINK1، طبیعت (2021). DOI: 10.1038/s41586-021-04340-2\nارائه شده توسط موسسه تحقیقات پزشکی والتر و الیزا هال\nنقل قول: طرح اولیه پروتئین پارکینسون می تواند به ردیابی سریع درمان های جدید کمک کند (2021، 23 دسامبر) در 23 دسامبر 2021 از https://medicalxpress.com/news/2021-12-parkinson-protein-blueprint-fast-track-treatments.html بازیابی شده است.


مخالفت فراکسیون ولایی با FATF | قائم آنلاین\nتاریخ انتشار :سه شنبه ۳ مهر ۹۷.::. ساعت : ۱۰:۱۰ ق.ظ\nرئیس فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس جزئیات دیدار هیات رئیسه فراکسیون متبوعش را با رئیس مجلس درباره FATF تشریح کرد.\nبه گزارش قائم آنلاین، حمیدرضا حاجی بابایی نماینده مردم همدان و رئیس فراکسیون نمایندگان ولایی مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو ، اظهار داشت: چندی پیش رئیس مجلس از ما برای روز شنبه (یکم مهرماه ۹۷) دعوت کرده بود و بر این اساس عنوان کرد که در این جلسه فراکسیون های مجلس و مسئولانی از وزارت امور خارجه هم حضور دارند.


باشگاه هاى كشور عقيده دارد تيمى كه بخواهد در ليگ برتر حرفى براى گفتن داشته باشد، بودجه اش زير مبلغ يك ميليارد تومان نيست... و اما در ارتباط با تيم هاى صنعتى، مهندس مهدى تاج دبيركل اتحاديه مديران فوتبال باشگاه هاى كشور از يازده باشگاه رسمى، دو مؤسسه و خيلى از شركت هايى كه در برخى رشته هاى ورزشى تيم دارند، نام مى برد و مى گويد: حداقل هزينه سالانه اين باشگاه ها و تيم ها حدود ۲۰ ميليارد تومان است.\nحرف من اين است: ما به‌آتن مي‌رويم ـ آتن 2004 ـ تا فرشته المپيك را در پاي همان كوه اساطيري المپ و معبد زئوس به‌خاك بسپاريم.\nآخرين بازي‌هاي المپيك يا المپيادي با مفاهيم به وجود آمده در دوران مدرن، و عصر مدرنيسم در مونترال برپا شد. ـ 1987 ـ در قالب اصول ارزش‌ها و مفاهيم كهنه جهاني ـ مگر المپيك‌هاي نوين 108 سال پيش به‌راه نيفتاد؟ ـ براي معرفي بهتر اين نظام كهنه جهاني بايد تاكيد كرد كه همه چيز از لندن آغاز شد. ـ بازي‌هاي المپيك 1948 ـ و به‌مونترال 78 ختم شد.\nتا دهه 70، اگر توجه كنيد، پرچم‌ها مارك دار بودند. ملي‌گرائي هم رواج داشت. كشورها نشان مي‌داند كه در كدامين اردوگاه قرار دارند. در المپيك 76 بود كه سوسياليسم براي استفاده از ورزش، در تبليغ نظامش، دنياي غرب را پشت‌سر مي‌گذاشت. آلمان شرقي براي نخستين‌بار در شنا به اندازه آمريكا مدال آورد. كوبا به‌عنوان يك ابرقدرت ورزشي در ينگه دنيا مطرح شده بود. در جمع مدال‌ها در رده پنجم تابلو ايستاد.\nيك عروسك بسيار با هوش به نام نادياكومانچي براي نخستين‌بار در تاريخ در تابلوي نتايج از سوي داوران ده مي‌گيرد از ده امتياز ممكن. 5 مدال المپيك براي اين دخترك 14ساله. كورنليا راندر عروسك ديگر دستگاه‌هاي لابراتواري ورزشي سوسياليسم ـ اين‌بار از آلمان شرقي چهار مدال طلا در شنا مي‌گيرد. او در 21سالگي خداحافظي مي‌كند.\nايران هم بزركترين كاروان ورزشي تاريخش را به مونترال فرستاده است. بعد از اين قدرت نمايي بلوك شرق در المپيك مونترال، به‌دهه 80 مي‌رسيم. يك دوره انتقالي در راه است. برخوردهاي انتقامي ابرقدرت‌ها، مرحله پيشا سقوط شوروي. در اين دوره انتقالي المپيك مسكو 1980 از راه مي‌رسد. بيست‌ودومين بازي‌هاي المپيك دوران نوين.\nتحريم سياسي اردوگاه غرب ـ آمريكايي‌ها ـ المپيك مسكو را تا سطح يك اسپارتاكياد پائين مي برد. المپيك مسكو، المپيك نبود. سال 1984. لس‌آنجلس، با وجود همه بزرگ‌نمايي آمريكايي‌ها به ويژه در قالب چهره سازي كارل‌لوئيس ـ برنده چهار مدال طلا دوهاي سرعت ـ اين المپيك هم چيزي شبيه جشنواره ورزشي پان‌امريكن بيشتر نبود و شبيه المپيك نبود. در اين صحنه، با پيروزي فيشر آمريكايي بر اسپاسكي مغز متفكر شطرنج شوروي‌ها در ريكياويك ايسلند آغاز شده بود. ـ 1972 ـ آمريكايي‌ها اعتماد به‌نفس پيدا كرده بودند.\nدر سئول 1988 ماجرا به انگونه بود. المپيك بود، اما مثل اينكه برگزار نشد. عصر ديگري آغاز شده بود. عصر تي‌شرت‌ها و كفش كتاني‌هاي مارك‌دار. با اين همه آمريكايي‌ها در صحنه‌هاي ديگر به يكه‌تازي شوروي پايان مي‌دادند. در هاكي روي يخ، پيروزي معجزه‌آساي تيم آمريكا برابر تيم پرقدرت شوروي. مردان واليبال آمريكا، به قدرت و آقايي واليباليست‌هاي شوروي و ژاپن پايان دادند. ژيمناستيك هنري كه در عرصه‌هاي سياسي و تبليغاتي، در انحصار مسكو و بلوك شرق بود، به وسيله آمريكايي‌ها تسخير شد. در كشتي آزاد آمريكايي‌ها ارباب جديد جهان شدند.\nدر واقع پيروزي ابرقدرت غرب در دهه 90، پس از سقوط امپراتوري و فروپاشي شوروي و مكانيزه شدن بلوك شرق، در بارسلون 92، نخستين تجربه ورزشي و المپيك در دوران گلوباليسم را شاهد هستيم. المپيك بارسلون، عصر رنسانس فرهنگي و بيزينيسي ورزش آغاز شد. ديگر پرچم‌هاي مارك‌دار قدرت واقعي نبودند. قدرت تعيين كننده كارتل‌هاي مارك‌دا\nدر يكصدمين سال برپايي بازي‌هاي المپيك نوين، قرار بود، شعله المپيك در همان زادگاهش فروزان شود، اما آتلانتا برنده شد. چرا آتلانتا؟ اينجا كعبه نوين اقتصاد امريكاست. دو نماد فرهنگ آمريكايي كوكاكولا، و ديگر پديده جهاني شدن C.N.N هر دو مركزشان در آتلانتا بود و هست. بنابراين روياي مسيو كوبرتن دفن شد. به‌خاك سپرده شد و تبديل شدند به لوحه يادبود. و افكار سزار آمريكايي آقاي نيوت گرفيگريچ رئيس كنگره آمريكا در زمان رئيس جمهوري كلينتون، در دستور كار قرار گرفت. تمدن آمريكايي...\nشايد آخرين المپيك، به‌صورت جشنواره ورزشي ملت‌ها... شايد در آينده نزديك اين جشنواره بزرگ هر چهار سال يك‌بار روي كره زمين، به بلوكه‌هاي جغرافيايي مبدل شود.\nشايد ما شاهد مجموعه تيم‌هاي اتحاديه اروپا در برابر اتحاديه افريقا قرار گيرد. جهان عرب در مقابل بلوك زردها، لاتينوها در مقابل آمريكن‌هاي شمالي... در دنياي فردا جايي براي المپياد انسان‌گرايانه، يا اتوپياي انسان‌گرايانه وجود ندارد.\nادرس کوتاه https://magirans.com/id/24688\nچگونه مي توانم اضطراب دانش آموز را كاهش دهممقدمه : همواره آمار متفاوتي از بيماران رواني كشور ارائه مي شود برخي دست اندركارا ن حوزه سلامت روان بر اين باورند كه حدود 21 درصد يا 15 ميليون نفر از جمعيت كشور به نوعي به بيماري رواني دچار هستند. نگاه عمومي مردم نسبت به بيماران مبتلا به اختلالات رواني آميخته از ترحم ...\nدانلود مقاله تحلیل محتوای کتابهای درسی سال اول دوره ی راهنمایی بر حسب سازه ی انگیزه پیشرفت\nتحليل محتواي كتابهاي درسي سال اول دوره ي راهنمايي بر حسب سازه ي انگيزه پيشرفتچكيده:كتاب درسي كه يكي از مهم ترين مراجع و منابع يادگيري دانش آموزان در نظام هاي آموزشي محسوب مي شود ،در نظام آموزشي كشور ما نيز نقش مهمي دارد. به لحاظ اين اهميت و همچنين به سبب نقش محتواي كتاب درسي در برانگيختن و تامين نيازها و نيز ...\nچگونه توانستم لجاجت اسرا را در کلاس اول راهنمایی کاهش دهمفهرست مطالب عنوان صفحهتقدیر و تشکر الف چکیده بمقدمه: جتوصیف وضعیت موجود و تشخیص مسئله 1گردآوری اطلاعات شواهد (1) 5پیشینه تحقیق: 9تجزیه و تحلیل دادهها 10انتخاب راه حلهای جدید و موقتی: 11اجرای طرح جدید و نظارت بر آن: 12گردآوری اطلاعات شواهد (2) 14ارزشیابی ...\nچگونه توانستم انگیزه ی کم دانش آموزان کاردانش را به درس بهبود دهم؟ : یک اقدام پژوهیخلاصهوضعیت تحصیلی موجود در دانش آموزان کاردانش ، مرا بر آن داشت تا انگیزه آنها را در کلاس بهبود دهم و وضعیت تحصیلی آن ها را ارتقا دهم. با تغییر روش تدریس سنتی به روش مشارکتی، مشاهده گردید:t=-) -1 (0.936,p<0.05 بین روش ...


ایران ویج » عدم توجه به سبک زندگی اسلامی آسیب‌های اجتماعی را افزایش می‌دهد\nصفحه اصلی » اجتماعی » عدم توجه به سبک زندگی اسلامی آسیب‌های اجتماعی را افزایش می‌دهد\nکد خبر : 1951859\nعدم توجه به سبک زندگی اسلامی آسیب‌های اجتماعی را افزایش می‌دهد\nعدم توجه به سبک زندگی اسلامی آسیب‌های اجتماعی را افزایش می‌دهدReviewed by on Dec 15Rating: به گزارش ایران ویج به نقل از خبرگزاری تسنیم از یزد، آیت‌الله محمدرضا ناصری صبح امروز در نشست ملی خیرین و توسعه اجتماعی که به میزبانی یزد در حال برگزاری است توجه ویژه به ادامه تحصیل و افزایش سن ازدواج…\nعدم توجه به سبک زندگی اسلامی آسیب‌های اجتماعی را افزایش می‌دهدReviewed by on Dec 15Rating:\nبه گزارش ایران ویج به نقل از خبرگزاری تسنیم از یزد، آیت‌الله محمدرضا ناصری صبح امروز در نشست ملی خیرین و توسعه اجتماعی که به میزبانی یزد در حال برگزاری است توجه ویژه به ادامه تحصیل و افزایش سن ازدواج را یکی از مشکلات موجود در سبک زندگی فعلی جامعه دانست و افزود: زمانی که سن ازدواج بالا می‌رود مطمئنا وسوسه‌های شیطانی هم در بین جوانان افزایش پیدا می‌کند.\nنماینده ولی‌فقیه در استان یزد خاطرنشان کرد: تغییر ذهنیت‌ها و ایجاد بدبینی بین افراد یکی دیگر از مشکلاتی است که به دلیل افزایش سن ازدواج در بین جوانان ایجاد می‌شود گفت: افزایش طلاق در جامعه هم به دلیل همین مواردی است که الان در جامعه ما ایجاد شده است.\nوی بیان کرد: آفت دیگری که در زندگی‌های امروز متاسفانه به وجود آمده، دور شدن اعضای خانواده از یکدیگر و توجه به فضاهای مجازی و غیر واقعی است که بی مهری اعضای خانواده نسبت به یکدیگر را هم به دنبال دارد.\nامام جمعه یزد ادامه داد: بسیاری از والدین در طول روز به‌کار خود مشغول هستند و پس از اینکه به خانه می‌آیند هم به تلفن‌های همراه خود مشغول می‌شوند این موضوع سبب می‌شود که فرزندان آنها به دنبال شخصی در خارج از خانه برای دوستی و ارتباط باشند.\nناصری به تهاجم های فرهنگی دشمنان اشاره کرد و گفت: علاوه بر اینکه این موضوع در جامعه به وجود آمده است دشمن هم به دنبال ترویج زندگی تک نفره و ارتباط انسان با حیوانات است.\nنماینده ولی‌فقیه در استان یزد افزود: متاسفانه سبک زندگی در مدارس هم به دانش‌آموزان بیان نمی‌شود و مدارس تنها به دروس علمی می‌پردازند طبیعی است که در مجموع این مشکلات آسیب‌های اجتماعی به وجود آید.\nوی با بیان اینکه سبک زندگی امروز ما آسیب‌ها را به دنبال دارد و محبت‌ها و مهربانی‌ها را از زندگی انسانی خارج می‌کنند عنوان کرد: در حال حاضر در کشور باب شده که جوانان به سمت خرید حیوانات خانگی می‌روند و با آنها زندگی می‌کنند.\nامام جمعه یزد ادامه داد: افزایش این مشکلات سبب شده که انسانها نتوانند به مشکلات و دردهای دیگران بپردازند و هر روز هم آسیب‌های اجتماعی بسیاری به وجود می‌آید.\nناصری با تاکید بر اینکه دولتها قادر نیستند تمام مشکلات جامعه را برطرف کنند گفت: باید مردم خودشان به فکر برطرف کردن مشکلات باشند و در راستای برطرف کردن آنها قدم بردارند.\nنماینده ولی‌فقیه در استان یزد خاطرنشان کرد: در سیره ائمه معصومین(ع) هم به میزان قابل توجهی دیده شده که توجه به مشکلات مردم به ویژه محرومان جامعه به صورت ویژه وجود داشته است.


معیارهای نمونه برداری بر اساس اندازه ذرات هوابرد • جزوات بهداشت حرفه ای • موژ مهندسی بهداشت محیط زیست ایمنی\nمعیارهای نمونه برداری بر اساس اندازه ذرات هوابرد\nموضوع پست: معیارهای نمونه برداری بر اساس اندازه ذرات هوابرد\nارسال شده در: 31 ارديبهشت ماه 1389 17:40\n[align=justify] یکی از دوستان اطلاعاتی در خصوص معيارهاي نمونه برداري بر اساس اندازة ذرات هوابرد در خواست کرده بودند که به شرح ذیل ارسال میگردد:\nمخاطرات بالقوة مواد شيميايي که بشکل ذرات جامد يا مايع معلق همراه با هواي تنفسي وارد بدن مي گردند بنا به دلايل زير به اندازه ذرات و غلظت جرمي آنها بستگي دارد :\n1- تأثير اندازة ذرات در تعيين محل ته نشيني آنها در سيستم تنفسي\n2- بسياري از بيماري هاي شغلي مرتبط با ذراتي هستند که در مناطق معيني از دستگاه تنفسي ته نشين مي شوند .\nحد مواجهة مجاز (AOE) ذرات سيليس آزاد کريستالي در ابعاد و اندازة معيني پيشنهاد گرديده است و از سالهاي قبل مشخص گرديده که ارتباط معني داري بين بيماري سيليکوز و غلظت جرمي ذرات قابل استنشاق سيليس آزاد کريستالي وجود دارد در حال حاظر کميته فني با تکيه بر دو اصل ذيل در حال بررسي مجدد ساير مواد شيميايي است که بصورت ذره در محيط کار منتشر مي گردند :\n1- براي هر ماده شيميايي که بر سلامت انسان مؤثر است اندازة ذرات نقش تعيين\nکننده اي دارد .\n2- غلظت جرمي ذرات مزبور در حد مواجهة مجاز تأثير گذار است .\nحد مواجهة مجاز بر اساس اندازه و ابعاد ذرات به سه شکل بيان مي شود :\n1- توده ذرات استنشاقي (Inhalable Particulate Mass = IPM-AOE) :\nشامل مواد شيميايي مي گردد که در صورت ته نشين شدن در هر قسمت از مجاري دستگاه تنفسي ايجاد مخاطره مي کنند .\n2- توده ذرات توراسيکي (Thoraci Particualte Mass = TPM-AOE) :\nشامل آندسته از مواد شيميايي مي گردد که در صرت ته نشين شدن در هر قسمت از راههاي هوايي ريه و ناحيه تبادل گازي ايجاد مخاطره مي کنند .\n3- تودة ذرات قابل تنفسي (Respirable Particulate Mass = RPM-AOE) :\nشامل آندسته از مواد شيميايي مي گردد که در صورت ته نشين شدن در ناحيه تبادل گازي (کيسه هاي هوايي ريه) ايجاد مخاطره مي کند .\nامروز 14 آذر ماه 1398 19:18


به گزارش ایسنا رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس خاطرنشان کرد: جمهوری اسلامی ایران این امکان را دارد که از فاصله دو هزار کیلومتری هدف‌های خود را در قالب سیاست دفاعی بزند، اما اگر ناوهای آمریکایی بخواهند اقدامی را صورت دهند حداکثر فاصله با ما ۵۰۰ کیلومتر است. آنها خودشان می‌دانند در هیچ جنگی در این حد گرفتار یک فضای جنگی توأم با شکست نخواهند شد. لذا اعتقادمان آن است که جنگ نمی‌شود چون راهبرد آمریکا جنگ نیست. آنچه آنها دنبال می‌کنند جنگ روانی است و سعی می‌کنند آن را با تحریم‌ها و فشارهای اقتصادی همراه کنند.\nنظر محمد قوچانی در مورد جلد پرحاشیه صدا / قوچانی توقیف صدا را پیش بینی می‌کرد؟\nبرچسب ها: کمیسیون امنیت ملی ، مجلس ، جنگ ، ترامپ ، صراط


گرفتن کارخانه دسته آسفالت برای فروش در دبی قیمت\nصفحه نمایش ارتعاشی برای فروش در دبی. کارخانه سنگ خرد کردن و یا کل بتن دبی نام صنایع سنگ خرد کن در دبی شرکت سیمان خوزستان سهامی عام با تولید 8500 تن سیمان در روز, کارخانه, فروش برای شما. تجهیزات معدن استفاده برای فروش مسچه\nدر این کارخانه مقدار معینی از مصالح سنگی پس از توزین وارد مخلوط کن شده و پس از آنکه به آن مقدار لازم قیر اضافه شد مصالح سنگی با قیر اندود شده و سپس آسفالت بدست می آید و آسفالت بدست آمده را در .\nسنگ ریزی برای فروش در کارولینای شمالی. شرکت بتن در داکوتای شمالی . آسفالت گیاه دسته ای برای فروش در دبی استفاده می شود منحصر به فرد سنگ شکن فکی خوب برای فروش . کارخانه شستشو کوچک برای فروش\nقطعات و تجهیزات کارخانه آسفالت. آرتا راه قیمت، خرید، فروش آسفالت. پمپ های گازوئیل، معمولاً در پمپ بنزین ها برای پمپاژ کردن سوخت استفاده می گردند. امروزه انواعی از مدل های گوناگون پ\nکارخانه سنگ شکن برای فروش در. سنگ شکن، سنگ شکن فک،خرید و فروش دستگاههای دسته دوم ،بچینگ پلانت،کارخانه آسفالت و دسته بندی های متفاوتی برای سنگ شکن ها\nکارخانه دسته آسفالت برای فروش در دبی رابطه