برنامه خودرویی «صمت» محقق نشد بهمن دیزل با حمایت ویژه دولت و افزایش ظرفیت می تواند وارد بازار صادراتی شود احتمال آزادسازی قیمت خودرو از ابتدای ۱۴۰۰ بازی «صمت» با کارت گارانتی خودرو گروه بهمن به درستی مسیر پیشرفت خود را طی می کند آغاز تولید انبوه گیربکس ۶ سرعته، نشانگر خودباوری و استفاده از فرصت تحریم‌هاست خط تولید نخستین گیربکس ۶سرعته دستی بومی افتتاح شد کامیونت ایرانی شیلر۸ تن رونمایی و خط تولید انبوه مینی بوس پگاسوس افتتاح شد رونمایی از طرح های خودرویی در سفر وزیر صمت به قزوین وزیر صمت، خط تولید گیربکس شش سرعته را افتتاح می‌کند\nگذر از انحصار با رقیب خارجی وزارت صمت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان ابزاری برای مقابله با واردات خودروهای تجاری تجمع شاکیان آذویکو مقابل وزارت صمت تصویب ۲۰۰ میلیون دلار برای واردات لاستیک از محل تهاتر تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد ایجاد تعادل در تولید و عرضه روغن موتور با تاکیدات وزیر صمت روند کاهشی قیمت خودرو ادامه خواهد داشت روزانه سه هزار حلقه لاستیک به تولید کشور اضافه شد گروه بهمن در ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان پیشرو است تلاش وزیر صمت در جهت واقعی سازی قیمت خودرو و افزایش تیراژ آن است راه میان‌بر وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو رسیدن به ظرفیت تولید ۲میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال تقاضای واقعی خودرو چقدر است؟ تهیه بسته حمایتی صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار افتتاح خط تولید چهار قطعه خودرو های سایپا با ۱۵۰ نفر اشتغال با حضور معاون وزیر صمت افتتاح خط تولید موتور و مجموعه برف پاک کن خودروی تارا سیاست ما رقابتی کردن خودرو و حذف واردات است استمرار افزایش تولید خودرو با تعامل نهادهای پولی و مالی تعهدات دو خودرو ساز به خوبی در حال عملی شدن است افتتاح پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور وزیر صمت برنامه‌ریزی برای توسعه ساخت داخل اجزا و قطعات وارداتی صنعتی توجه حداکثری به استمرار راهبرد داخلی سازی قطعات و انجام به موقع تعهدات خودروسازان سرد شدند سیاست وزارت صنعت رقابتی ساختن خودروسازی است طرح ویژه دولت برای افزایش تولید خودرو ظرفیت مناسب شهرک صنعتی حدید مبتکران برای تامین نیازهای کشور در حوزه کامیون و کامیونت بازدید وزیر صمت از شهرک تخصصی تولید کامیون و کامیونت خودروسازی را از انحصار خارج می کنیم آیا قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت سپرده می شود؟ آمادگی وزارت صمت برای راه اندازی خودروسازی با مشارکت ایدرو و بخش خصوصی توانمند در آذربایجان شرقی تولید خودرو در نیمه دوم امسال ۵۰ درصد افزایش می یابد تولید ۳۵ درصد قطعات خودروی کشور در آذربایجان شرقی مخالفت صریح سازمان بازرسی با افزایش قیمت خودرو عملیاتی شدن اوراق گام در زنجیره قطعات خودرو کلید خورد تشکیل بیش از ۴۰۰۰ پرونده تخلف خودرویی شناسایی و معرفی فرصت‌های صادراتی حوزه قطعات و مجموعه‌های خودرو روسیه به شرکت‌های ایرانی کیفیت خودرو با عذرخواهی افزایش پیدا نمی‌کند موافقت مشروط با آزادسازی بخشی از خودروها انتقال انحصار«خودرو» دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو ایجاد رانت ۵۰ هزار میلیارد تومانی در حوزه خودرو تولید ۲ خودرو با ۵ ستاره کامل کیفی در آبا‌ن‌ماه ۹۹ پیشنهاد وزارت صمت برای بازار خودرو روی میز سران قوا بورسی شدن خودرو منتفی نیست رمزگشایی از بسته نجات خودرو افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو «عرضه خودرو در بورس» در کمیته صنعت کمیسیون صنایع در حال چکش‌کاری است شبهه در عرضه خودرو به بورس سایپا به تعهدات خود عمل کرده است حمایت ویژه از افزایش ساخت داخل تولید حضور رزم حسینی در مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا متضرر شدن دلال‌ها با ایجاد تعادل در قیمت خودرو در پی افزایش تولید وزیر صمت، نام محصول جدید ایران‌خودرو را اعلام کرد افتتاح خط تولید موتور بهینه سازی شده تارا صنعت خودروسازی مسیر بهبود کیفی را آغاز کرده است بسته ویژه دولت برای تنظیم بازار خودرو چند دستگی بر سر قیمت خودرو بررسی درخواست وزارت صمت در هیات دولت آزادسازی قسطی قیمت خودرو کمبود قطعات های‌تک عامل اصلی تجاری نشدن خودروهاست انحصار تولید خودرو را می‌شکنیم تولید ۵۴۳ هزار دستگاه خودروی سواری تا آبان شروط «صمت» برای خیز«خودرو» هدف‌گذاری افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو تا پایان سال ارتقای کیفیت موتور خودروها با مصرف سوخت کمتر کیفیت، تنوع و قیمت خودروهای داخلی در شأن مردم ما نیست تولید روزانه ۴۵۰۰ خودرو توسط ایران خودرو و سایپا ۱۱ خودروی با ۴ ستاره کیفی در مهرماه امسال تولید شد به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم خودکفایی در تولید تجهیزات مقابله با کرونا منفعت برنامه‌های توسعه‌ای ایران‌خودرو متعلق به مردم است رقابتی کردن صنعت خودرو جزو برنامه‌های وزارت صمت است طرح‌های خودرویی «صمت» ختم به خیر می‌شود؟ به دنبال طراحی خودروهای مدرن و ارزان قیمت با استفاده از ظرفیت‌های داخلی هستیم تدوین بسته رشد تولید و قیمت گذاری سرنوشت «قرعه‌کشی» با اجرای طرح «صمت» نرخ گذاری لاستیک سواری توسط تولیدکنندگان انجام می شود امتیاز مشروط «صمت» به خودروسازان لزوم سرمایه گذاری در صنعت خودروسازی برای رسیدن به فناوری های نوین جهانی عدم سرمایه گذاری در صنعت خودرو، سبب تعمیق شکاف فناوری در آینده این صنعت خواهد شد تولید ۱۱۶ هزار دستگاه موتور سیکلت در سال ٩٨ همکاری نامناسب تولیدکنندگان لوازم یدکی با سامانه جامع تجارت قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس تشکیل شرکت‌های بزرگ برای ورود قدرتمند به بازارهای جهانی ۹ طرح پیشنهادی برای واردات خودرو تولید دوگانه‌سوزها در مدار رشد قیمت گذاری ۵۵درصد خودروهای داخلی توسط شورای رقابت برنامه ریزی برای افزایش تولید خودرو در نیمه دوم سال ۹۹ شورای رقابت می‌ماند برگزاری جلسه‌ای با تشکل‌های موتورسیکلت بابت کیفیت پایین خودرو‌ها از مردم عذرخواهی می‌کنم توافق کمیسیون صنایع و وزارت صمت برای قیمت‌گذاری خودرو فاصله تجاری‌سازان با هدف‌گذاری صمت ۲۴۵ میلیون یورو از نیازمندی‌های صنعتی، داخلی‌سازی می‌شود تولید ۵ خودرو سواری چهار ستاره تولید خودرو ۱۹ درصد افزایش یافت طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود خودروسازی باید از انحصار خارج شود شمارش معکوس آزادسازی خودرو طرح مشترک دولت و مجلس برای ساماندهی بازار خودرو به زودی اعلام می‌شود برنامه‌های وزارت صمت برای ساماندهی بازار خودرو مقیمی: صنعت کشور نیازمند تصمیمات سخت و سریع است بهبود صنعت خودرو، توسعه صنایع نوین و پیمانکاریهای تخصصی آغاز تدوین برنامه پنج‌ساله خودروسازی با محوریت ایدرو مدیرعامل جدید سازمان گسترش منصوب شد راهکارهای پیشنهادی ساماندهی بازار خودرو مورد بررسی قرار گرفت خریداران خودرویی که سود صدمیلیونی می‌کنند، باید مالیات بدهند قیمت‌های جدید خودرو در دست بررسی شرط پیش پرداخت مبلغ خودرو دوباره حذف شد کمیته خودرو با حضور وزیر صمت تشکیل جلسه داد مردم ایران لایق خودروی خوب و با‌کیفیت هستند خودروسازان ملزم به عرضه محصولات در بورس می‌شوند مدیرعامل گروه بهمن انتصاب رزم حسینی به سمت وزیر صمت را تبریک گفت پیام تبریک مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت تولید خودرو در نیمه اول امسال ۲۳ درصد افزایش یافت رزم «صمت» با انحصار خودرو پیام تبریک مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو به وزیر جدید صمت تصمیم وزیر صمت برای قیمت خودرو؟ «رزم حسینی» وزیر «صمت» شد رزم حسینی برنامه های خوبی برای رشد صنعت دارد رزم حسینی صنعت را از بی تکلیفی خارج می کند برنامه‌ریزی برای داخلی‌سازی پنج درصدی تلاش برای کاهش قیمت خودرو و شکستن انحصار خودروسازی ریشه مشکلات بازار خودرو در اقتصاد کلان است سیاست‌گذاری به روش آزمون و خطا مجوز فروش فوق العاده ماهانه ۲۵ هزار دستگاه خودرو توسط ایران خودرو و سایپا تاکید بر ضرورت هم افزایی همه ظرفیت های موجود برای تحقق اهداف تعمیق ساخت داخل منتفی بودن موضوع احتکار در ایران‌خودرو مازندران اجرای ۱۰ طرح فروش برای بیش از ۲۷۷ هزار دستگاه خودرو توسط دو شرکت بزرگ خودروساز تولید ۵ خودروی سواری ۴ ستاره افزایش تولید انواع خودرو خبر خوش درباره خودروی ارزان قیمت فروش فوق العاده خودرو با تحویل یک تا سه ماهه احتکار خودرو توسط خودروسازان صحت ندارد فروش فوق العاده ایران خودرو مشمول واریز ۱۰ درصد وجه می‌شود؟ عرضه ۱۵۲ هزار خودرو در طرح فروش فوق العاده تا پایان سال شرط جدید برای فروش خودرو فروش فوق‌العاده ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۹ فروش فوق‌العاده خودرو ماهانه ۲۵ هزار دستگاه از ابتدای مهر مردم انتظار گرانی خودرو نداشته باشند دستور ویژه سرپرست وزارت صمت برای بررسی دپوی خودروها قیمت‌های بازاری خودروها غیرواقعی است تولید خودرو در کشور ۱۵ درصد افزایش یافت ماموریت روحانی به وزارت صمت برای بازگرداندن آرامش به بازار خودرو ۸۰ درصد خودروهای تحویلی، تعهدات معوق است عدم انتخاب وزیر صمت در نوسان قیمت‌ها و آشفتگی بازارها اثرگذار است سند موازی «صمت» برای «خودرو» پیش نویس بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو آماده شد عملیاتی شدن تولید و استفاده از موتور سیکلت های برقی ایفای تعهدات خودرو سازان، متناسب با ظرفیت تولید شفاف سازی روند واگذاری اموال و دارایی های غیر مولد خودروسازان «خودرو» در انتظار سکاندار جدید صمت هدفگذاری ۳۰۰ میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال ۹۹ تعریف ۴ هزار میلیارد تومان پروژه داخلی‌سازی با همکاری دانش‌بنیان‌ها رونمایی از نمایشگاه مجازی قطعات صنعت خودرو در آینده نزدیک تولید ۱۰ خودروی سواری ۴ ستاره سمت‌وسوی خودرویی «صمت» انتقاد قطعه‌سازان از عدم رای اعتماد به مدرس خیابانی کسانی که برای گرانی خودرو تلاش داشتند نمی خواهند به خیابانی رای دهیم ارائه ۴۳ هزار خودرو به بازار در هفته های آینده پنجره ای نو به کسب و کار پیش بینی سرپرست وزارت صنعت در مورد کاهش قیمت خودرو آرامش بازار خودرو مشروط به نرخ ارز است خودروسازان در حاشیه زیان هستند سیاست وزارت صنعت، منطقی‌سازی قیمت خودرو است تولید خودرو پس از دو سال از رشد منفی خارج شد اقدامات خودرویی وزیر پیشنهادی به مجلس افزایش رضایت مشتریان و تقویت شاخص های ایمنی و رفاهی خودروها هدفگذاری ۳۴۳ میلیون یورو کاهش ارزبری در چهار میز توسعه ساخت داخل صنعت خودرو خروج وزارت صمت از بنگاهداری در خودروسازی ها لازمه موفقیت صنعت خودرو افزایش ۱۸ درصدی تولید خودرو و رشد ۳۰ درصدی تحویل خودرو سه گزینه وزارت صنعت برای تولید خودروی ارزان‌قیمت رویکرد وزارت صمت تعمیق و توسعه ساخت داخل صنعت خودرو است شرط وزارت صنعت برای فروش اموال مازاد خودرویی ها ۳۰۰ میلیون یورو داخلی سازی قطعات خودرو در سال جاری صورت می گیرد تحول دیجیتال صنعت خودرو با همکاری ایدرو اوضاع کیفی خودروها رو به بهبودی است تداوم واگذاری اموال در خودروسازی انتقاد وزارت صنعت از استانداردهای جدید خودرویی پلت‌فرمی منحصر به فرد یا قرضی؟ رشد ۱۸ درصدی تولید تجمعی خودروسازان تا ۲۴تیرماه ضرورت طراحی پلتفرم مشترک خودروهای تجاری و سنگین بازدید معاون وزیر صمت از گروه خودروسازی سایپا راهکار وزارت صنعت برای کنترل بازار خودرو در حال مشارکت با تامین کنندگان و قطعه سازان در بخش های مختلف هستیم ضرورت تسریع در اعلام قیمت محصولات خودروسازان برای فصل دوم سال خودروی جدید k۱۳۲ تنها ۸درصد وابستگی دارد که آن هم داخلی‌سازی می‌شود برنامه تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری فرمان کنترل قیمت تایر از دست وزارت صمت خارج شده است تولید خودرو در سه ماه امسال ۲۲ درصد افزایش یافت تحویل و فروش لاستیک به واحد‌های متخلف ممنوع شد واردات اتوبوس و مینی‌بوس در دستور کار نیست بازنگری قیمت خودرو فصلی شد آغاز صدور فاکتور برای خریداران خودروهای طرح فروش ویژه ایام عید سعید فطر تعادل بازار خودرو در حوزه عرضه و تقاضا پیگیری می‌شود ۸۷ درصد ثبت‌نام‌ها برای خودروهایی بوده که با بازار اختلاف قیمت داشتند سود مشارکت صفر برای پیش فروش یکساله خودرو امکان تامین ۳۵۰۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس در مدت ۳ ماه ۱۰۲ مورد بازرسی از نمایندگی‌های فروش خودرو در کردستان انجام شد سیاستگذاری وزارت صمت برای تولید خودروها و موتورسیکلت‌های برقی جهش تولید خودرو در سال جاری آیا افرد دارای پلاک فعال می توانند در طرح فروش فوری خودروسازان ثبت نام کنند؟ درج اطلاعات غلط؛ سه سال محرومیت در ثبت نام خودرو اتصال برخط سامانه امتا سرعت ثبت نام متقاضیان خودرو را سریعتر کرد تداوم تولید و عرضه مهمترین عامل در تنظیم بازار خودرو تشکیل کمیته‌ای مشترک با حضور وزارت صمت و دانشگاه علم و صنعت برای تولید خودروی ملی تولید یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو دستورکار خودروسازان در سال جاری مرکز تست جاده‌ای تا پایان سال ۹۹ راه اندازی می شود قرعه کشی خودرو مانع فرصت ویژه برای دارندگان امکانات بهتر اینترنتی وزارت صمت خواستار تمدید ۳ ماهه مصوبه واردات خودرو و کالاهای گروه ۴ شد+ سند نقدینگی قطعه‌سازان تامین می‌شود قول سکان‌دار وزارت صمت به قطعه‌سازان برای حل مشکلات کارنامه خودرویی رئیس سابق «صمت» آزمون و خطا در اولین فروش فوق‌العاده سیاست‌های سه‌گانه برای ساماندهی بازار خودرو ثبت‌نام کنندگان نیازی به واریز وجه ندارند جزئیات بلوکه شدن مبالغ ثبت نام خودروها در یک حساب امانی مهلت زمانی تعیین شده برای پیش ثبت‌نام خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد ۹۹ ادامه دارد دلایل واریز ۵۰ درصد از وجه خودرو در طرح فروش ویژه چهار مرحله دیگر فروش فوق العاده خودرو تا پایان سال داریم متقاضیان برای ثبت‌نام در طرح فروش خودرو، صرفا از طریق سامانه‌های اعلامی خودروسازان اقدام کنند شرط اخذ هر گونه چک از ثبت‌نام خودروها با دستور سرپرست وزارت صمت، حذف شد متقاضیان خرید خودرو تا چهارشنبه ۱۴ خرداد برای ثبت‌نام در سامانه‌های فروش خودروسازان فرصت دارند ضوابط ده‌گانه برای ثبت‌نام خودرو در طرح جدید فروش ایام عید سعید فطر قیمت جدید خودروها تا ساعاتی دیگر اعلام می‌شود خودروسازان مکلف به ایفای تعهدات قبلی همزمان باپذیرش تعهدجدید شدند ضوابط فروش ۲۵ هزار دستگاه خودرو در ایام عید سعید فطر نحوه فروش خودرو در عید سعید فطر از طریق اطلاعیه‌های رسمی اعلام خواهد شد عرضه ۲۵ هزار خودرو در عید فطر «صمت» به‌دنبال محتکران خودرو خودروسازان از بهمن ۹۷ قیمت های خود را بالا نبردند سرپرست جدید ایدرو منصوب شد قیمت‌گذاری خودرو بر اساس تصمیم ستاد تنظیم بازار به شورای رقابت واگذار شد ۱۰ محور جهش تولید به خودروسازان ابلاغ شد وزارت صنعت: شورای رقابت مسئول اعلام قیمت است مسئولیت ناشی از تحویل خودروی بدون پلاک با خودروسازان خواهد بود جلسات پلیس با وزارت صمت درباره بازار خودرو ثبت نام ۴۸۰ هزار خودرو بنزینی برای تبدیل به دوگانه‌سوز اعمال محدودیت های جدید برای جلوگیری ازحضور سوداگران در بازار خودرو فضای دلالی و واسطه‌گری خودرو حذف شود صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت شد وضعیت بازار خودرو تا عید فطر بهبود خواهد یافت چرا رحمانی یک شبه برکنار شد؟ مدرس خیابانی به عنوان سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد فروش خودروسازان از این پس بدون سود مشارکت خواهد بود با افزایش قیمت خودرو برخی نمایندگان بدنبال استیضاح وزیر صنعت هستند خودروسازان عامل آشفتگی بازار را معرفی کنند اولتیماتوم وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو در ۲۴ ساعت آینده نمایش وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو ورود رئیس‌جمهور به بازار خودرو مردم هیجانی وارد بازار خودرو نشوند امکان تغییر نحوه قیمت گذاری خودرو شنبه بررسی می‌شود تولید پراید با استانداردهای ۸۵ گانه امکانپذیر نیست دلال‌ها حذف خواهند شد دستور وزیر صمت جهت بررسی فوری قیمت‌های نامتعارف بازار خودرو وزارت صنعت در افزایش قیمت خودرو باید کارشناسی عمل کند ستاد تنظیم بازار تصمیمی برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو نگرفته است تعیین قیمت خودرو هنوز نهایی نشده است جزییات جلسه ستاد تنظیم بازار برای تعیین قیمت خودرو آیا قیمت کارخانه‌ای خودرو افزایش می یابد؟ تولید خودروسازان خصوصی ۶۵ درصد افت کرد ایران خودرو در مدیریت بحران کرونا به خوبی عمل کرد نسخه پیچی‌برای تولید خودرو سقف تولید خودرو در سال ۹۹ خودروهای جدید بعد از کرونا رونمایی می شوند برنامه‌ریزی برای تولید ۵۰ هزار موتورسیکلت برقی تولید تجاری‌ها در ۹۸ افزایش یافت تولید ۱۵ هزار خودرو برقی و ۵۰ هزار موتورسیکلت برقی آماده باش وزارت صنعت به قطعه سازان برای شروع تولید از ۲۳ فروردین بیش از ۲۰۰ قطعه با ارزبری ۲ میلیارد یورویی داخلی سازی شد وانت بیشترین رشد تولید در گروه خودروها بیش از ۶۹۷ هزار دستگاه خودروی سواری تا پایان بهمن ماه تولید شد بازدید رئیس سازمان حمایت و بازرس ویژه وزیر صمت از خط تولید جهادی ماسک های بهداشتی گروه صنعتی سایپا یک بام و دو هوای وزارت صمت برای واردات خودرو تمامی توان دولت و وزارت صمت در مبارزه با کرونا متمرکز شده است فروش خودرو از مسیر «بخت‌آزمایی» تعهدات خودروسازان به روز شد جلسه ویژه وزیر صنعت با خودروسازان در حوزه مدیریت تقاضا روزانه ۴۰۰۰ خودرو در ایران تولید می‌شود سه شرط واگذاری خودروسازان در سال ۹۹ تولید خودروهای ناقص به صفر می‌رسد ادامه حبس آمار خودرویی در وزارت صمت وزیر صنعت نسبت به نحوه پیش فروش و تحویل خودروها پاسخگو باشد دستور ترخیص ۱۰۴۸ خودروی دپو شده صادر شد سقوط تولید خودرو در ۳ سال گذشته + جدول تولید سواری دیزل را ممنوع نکنید پیشنهاد وزارت صنعت برای توقف تولید برخی خودروها واردات خودروی دست دوم نداریم واردات کدام خودروها احتمالا آزاد می‌شود؟ ضرورت اصلاح شیوه توزیع لاستیک برای جلوگیری از انباشت کالا انرژی خودروسازان صرف بی توجهی وزرات صمت به صنعت می شود خودروسازان داخل برای بهینه‌سازی کیفیت همکاری کنند با تولیدکننده متخلف به شدت برخورد می‌کنیم وزارت صنعت برای حفظ اشتغال صنایع خودروسازی تلاش کند ایران‌خودرو و سایپا هر کدام باید هزار میلیارد تومان دارایی خود را واگذار کنند افت ۲۱ درصدی تولید لاستیک خودرو جزئیات تکمیل خودروهای ناقص کف کارخانه ابهامات پیش نویس مصوبه ترخیص شفاف شود + سند صرفه جویی ۸۰ میلیون یورویی در واردات قطعات خودرو شوک وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو خصوصی‌سازی ۳ مرحله‌ای خودروسازان جزئیات برنامه‌ریزی‌ها برای خروج خودروهای کف پارکینگ حضور ۲۱۰ شرکت و تشکل در نخستین نمایشگاه ساخت داخل قیمت لاستیک کاهش یافت آماده حمایت از صنایع پر بازده هستیم واگذاری خودروسازان داخلی در دستورکار قرار گرفت هشدار وزارت صنعت به خودروسازان: پارک ممنوع رتبه چهارم تولید تایر خودرو در کشور متعلق به خراسان جنوبی است در صورت لزوم از خودروسازان تحقیق و تفحص کنید خودروسازان مکلف به انجام تعهدات خود هستند بررسی ۹ سوال از وزیر صمت هیچ خودروسازی حق واردات قطعه تولید داخل را ندارد حتی در پراید و سمند هم کامل خودکفا نیستیم برنامه ریزی سه ساله برای تولید پلتفرم جدید خودرویی فرانسوی‌ها ۶۵ میلیون یورو اسکناس از ایران خارج کردند ساماندهی دستوری بازار خودرو دستورالعمل جدید قیمت‌گذاری خودرو در آستانه ابلاغ مصوبه جدید کمیته خودرو جایگاه سوم صنعت خودرو در اقتصاد کشور وابستگی به واردات قطعات خودرو امسال کاهش می‌یابد جزئیات جلسه مجلس با وزیر صنعت وزارت صنعت مکلف به همکاری با شرکت‌های معتبر خودروسازی جهان شد وزارت صمت به تداوم نابسامانی در بازارها پایان دهد خودروسازان افزایش سرسام‌آور قیمت خودرو را سبب شدند یک بام و دو هوای وزارت صنعت در کنترل قیمت خودرو هیچ جای دنیا وزارتخانه‌ای نداریم که خودروسازی داشته باشد تحویل تمامی خودروهای پیش فروش شده تا آخر مهرماه بعضی تجمع‌کنندگان معترض به افزایش قیمت خودرو در وزارت صنعت بازداشت شدند روند تولید خودرو افزایشی است قیمت روغن موتور افزایش نداشته است افزایش تولید خودرو در دستور کار الزام خودروسازان برای واگذاری اموال مازاد مقابله هوشمندانه با تحریم‌ها ادامه دارد تعریف ۱۰۰ پروژه جدید در صنعت خودرو ایران رایزنی با همتی و دژپسند برای حل مشکل نقدینگی و ماده اولیه تولید بخشی از واردات خودرو به کشور آزادسازی می شود تحلیل ما بازگشت رنو به بازار ایران در آینده است همکاری روسیه و ایدرو در نوسازی ناوگان تجاری تزریق۳۴۰۰میلیارد تومان نقدینگی به صنعت قطعه سازی قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شد سیاست فروش فوری خودرو ادامه دارد مقیمی خبرداد: تشکیل کمیته سیاستگذاری داخلی سازی برگزاری اولین جلسه کمیته رفع موانع تولید در صنعت خودرو وعده محقق نشده وزارت صنعت به تاکسیرانی وزیر صنعت درباره افزایش قیمت خودرو توضیح می‌دهد تلاطم بازار ربطی به خودروساز ندارد از حضور وزارت دفاع و سپاه در صنعت خودروسازی حمایت می‌کنیم گرانی خودرو ارتباطی با فرمول وزارت صمت ندارد برنامه‌های وزارت صنعت برای مهار قیمت خودرو خودروسازان موظف به عرضه خودروهای پیش‌فروش شده با نرخ توافقی هستند تاکید براجرای برنامه های ۱۰گانه بهبود وضعیت صنعت خودرو تسهیل ورود مواد اولیه به کشور با بهره مندی از فرصت انتقال بدون ارز وزارت صنعت به دنبال اصلاح قیمت خودروهای داخلی است چرا وزارت صنعت تکلیف خریداران خودرو را مشخص نمی کند؟ هیچ خودرویی نباید در پارکینگ ها انبار شود ضوابط اجرایی ترخیص خودروهای وارداتی اعلام شد لزوم ورود سازمان امور مالیاتی بر فعالیت دلالان خودرو خودروسازان مکلف به اجرای ماده ۴ آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان هستند مشتری عزیز، خودرو نداریم دعوتنامه های پیش فروش ارسالی خودروسازان ابطال و با شرایط جدید ابلاغ می شود پیش فروش های موعد تحویل شهریور تا دی ۹۷ شامل افزایش قیمت نیست تشکیل ستادی برای اعلام تصمیمات اتخاذ شده؟ نگرانی درباره عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد دستور فوری وزیر برای حل مشکل مشتریان خودرو تشکیل ستاد برای پاسخگویی به اعتراض مشتریان سایپا و ایران خودرو تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته اصلاح قیمت قطعات کلید خورد پیش فروش خودرو بدون مجوز وزارت صمت غیر قانونی است ابزار دفاع از حقوق مصرف‌کنندگان خودرو سد جدید ترخیص خودروهای وارداتی خودروهای پیش‌فروش شده به زودی تحویل می‌شود بیان واقعیت ها، استراتژی رسانه ای وزارت صنعت، معدن و تجارت است منابع ارزی و ریالی باید در اختیار صنایع اشتغالزا و صادرات محور قرار گیرد گره‌ای که به دست وزارت صنعت باز می‌شود تنظیم بازار خودرو تا اردیبهشت ۹۸ خودروسازان نیازمند برنامه پنج ساله برای تولید هستند مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات منصوب شد افزایش تولید خودرو و عمل به تعهدات فروش، سیاست جدید تنظیم بازار برای آرامش بازار خودرو تولید اتوبوس معطل تامین نقدینگی خودروسازان است سرانجام خودروهای پیش فروش شده چیست؟ دنده سنگین کامیون و اتوبوس در جاده تولید جای خالی شورای سیاست‌گذاری خودرو در ماجرای قیمت‌گذاری وزارت صمت به دنبال جلب رضایت ثبت نام کنندگان خرید خودرو است توقف تولید خودرو در سال آینده تکذیب شد مشخص شدن تولیدات سال آینده با تعیین تکلیف تحریم‌ها حمایت از قطعه‌سازان صنعت خودرو اعلام قیمت خودرو تا هفته آینده کامیون‌سازان خصوصی در سراشیبی تولید وزارت صنعت به مصوبه دولت درباره موتورسیکلت‌های برقی عمل نکرده است کاهش پلکانی قیمت خودرو در دستور کار وزارت صمت و خودروسازان خودرو‌ها ۵ درصد زیر قیمت بازار عرضه می‌شود بسته حمایتی مشکلات را حل می‌کند مشاور و دستیار ویژه وزیر صنعت منصوب شد ترخیص خودروهای دپو شده در انتظار اقدامات اجرایی وزارت صنعت سقوط یک رویا چهار انتصاب جدید در وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت‌گذاری خودرو بر مبنای ضوابط هیات تعیین و تثبیت قیمت‌ها آغاز عرضه خودرو به قیمت ۵ درصد کمتر از بازار توسط خودروسازان وزارت صنعت به افزایش قیمت خودرو ورود کند وزارت صنعت با افزایش۲۰ و ۳۲ درصدی قیمت تایر موافقت کرد تداوم تولید زیر ظرفیت تجاری سازان واردات مواد اولیه مورد نیاز صنایع بدون ثبت سفارش در مناطق آزاد رئیس جمهور با افزایش قیمت خودرو مخالف نیست ضرورت‌های مدارا با صنعت خودرو معاونان جدید وزارت صنعت معرفی شدند تقاضای تحقیق و تفحص از عملکرد سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تصویب شد تعیین قیمت خودرو طرح سوال از وزیر صمت را استارت زد قیمت خودرو ۵ درصد کمتر از حاشیه بازار شود خروجی جلسه دیروز وزارت صمت سه مدیر جدید وزارت صنعت معرفی شدند سرپرست سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران منصوب شد پیام خداحافظی رئیس هیئت عامل ایدرو بسته‌ای با دو ضربه‌گیر قیمتی خسروتاج از سازمان توسعه تجارت رفت صالحی نیا سرپرست سازمان صنایع کوچک شد فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزارت صمت شد حواشی یک اظهار‌نظر خودرویی احکام جدید رحمانی برای معاونت‌ها اولویت های وزارت صنعت در دوران تحریم اعلام شد از افراد کارشناس در وزارت صنعت استفاده شود کلید قفل واردات در جیب کیست؟ حذف قیمت‌گذاری و پرداخت مابه‌التفاوت در دستور کار وزیر جدید صمت صبحانه کاری صنعت و گمرک افزایش یک درصدی تولید تجاری‌ها تنظیم بازار اولویت جدید وزارت صمت است موضع سرپرست وزارت صنعت درباره قیمت خودرو اعلام قیمت جدید خودروها در کما ایدرو ۱۱۵هزار میلیارد ریال در مگاپروژه ها سرمایه گذاری کرد چه سرنوشتی در انتظار "صنعت" است؟ از جنگ سرد با واردکنندگان تا حذف شورای رقابت سه راهبرد جدید وزارت صنعت در دوره جدید سوابق تحصیلی و کاری گزینه پیشنهادی روحانی برای وزارت صمت روحانی ۴ وزیر پیشنهادی را به مجلس معرفی کرد وزارت صنعت پاسخگوی پیش‌فروش خودرو باشد رقابت پنهان برای قیمت‌گذاری خودرو رشد ۳۱ درصدی توزیع روغن موتور در سال جاری + جدول وزارت صمت درها را بر واردکنندگان خودرو بسته است تغییرات در فولادمبارکه و سایپا به شریعتمداری ارتباطی ندارد وزیر صمت استعفا نداده است اسامی ۴ گزینه پیشنهادی رئیس‌جمهور به مجلس + عکس و سوابق از معرفی ویسه به عنوان وزیر صنعت بی‌اطلاعیم تعیین تکلیف خودروهای مانده در گمرک احتمال ترخیص خودر‌وهای در گمرگ مانده واردکنندگان در انتظار تایید اصالت ثبت‌سفارش مشارکت خارجی، تنها راه رشد قطعه‌سازی مسیر پیش روی طرح ساماندهی بازار خودرو خط تولید تایرهای فوق سنگین در کارخانه تایر هامون ایجاد می شود شریعتمداری به دلیل پیشنهاد وزارت کار از سمت خود استعفا داد قانون منع بکارگیری بازنشستگان در وزارت صمت اجرا شد تولید وانت کاهش یافت هماهنگی با لاستیک بارز برای تامین نیاز کرمان مستندات ا‌حتکار خودرو را منتشر کنید وزیر صنعت پاسخگوی کیفیت خودروهای تولید داخل باشد زورآزمایی رئیس شورای رقابت و وزیر صنعت بر سر قیمت خودرو! دلالان مهمترین عامل گرانی قیمت خودرو در بازار هستند ناتوانی در کنترل بازار دلیل اصلی گرانی خودرو بازدید مدیران روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت از خط تولید شرکت ایران خودرو دستور کیفی وزارت صنعت به عرضه‌کنندگان خودرو ایدرو با همکاری استرالیا خودرو برقی می سازد تعلل در انتشار گزارش کیفی خودرو جزئیات شیوه تسویه مابه‌التفاوت نرخ ارز از سوی واردکنندگان ارز ۴۲۰۰ برای قطعه‌سازان شائبه چانه‌زنی سیاسی را تشدید کرد ۴۳۶ هزار دستگاه در چهار ماه وزارت صمت مقصر تمام اتفاقات بازار خودرو خودروسازها موظف به رعایت استانداردهای ۸۵ گانه هستند خودروهای آتش نشانی به گروه ۲ کالایی منتقل شد احتمال آزادسازی قیمت خودرو؛ آیا پراید، ۴۳ میلیون تومان خواهد شد؟ تلاش نافرجام وزارت صمت در شفاف سازی ارزی التهاب بازار خودرو دستاورد مهم وزیر صمت توضیحات اژه‌ای درباره بازداشت مسئولان وزارت صنعت هشدار وزیر صنعت به واردکنندگان خودرو با ارز ۴۲۰۰ تومانی جزئیات بیشتر همکاری های برزیل با صنعت خودرو ایران تولید خودرو به میزان رفع نیاز بازار ادامه می یابد سایت وزارت صنعت برای ثبت سفارش خودروها هک نشده بود چالش جدید داتیس خودرو و وزارت صنعت نظارت کامل بر مراحل ثبت سفارش از سوی معاونین وزارت صنعت ، معدن و تجارت صورت می گیرد جزییات اعلام جرم قاچاق علیه واردکنندگان خودرو مشکلی برای تولید خودرو تا پایان سال نداریم وزارت صنعت در انتشار فهرست واردکنندگان غیرقانونی خودرو کج‌سلیقگی کرد اطلاعیه " آسان موتور" در زمینه انتشار لیست ثبت سفارش ها و واردات غیر قانونی خودرو از بین رفتن امکان سو استفاده و تقلب در ثبت سفارش کالا قطعه‌سازان ارز درخواستی خود را تغییر دهند نعمت زاده سایت ثبت سفارش را غیر قانونی بست مهلت ترخیص خودرو ۶ ماه شد دامنه بازنگری ممنوعه‌ها به خودرو می‌رسد؟ «گمرک» و وزارت «صنعت، معدن و تجارت» از جمله مقصران تخلفات خودرویی هستند داتیس خودرو نماینده انحصاری هایکو است هیچ یک از مدیران این وزارتخانه تاکنون دستگیر نشده‌اند دستورالعمل فعالیت امدادخودروها به وزارت صنعت ارسال شد برخی تخلفات ثبت سفارش خودرو مربوط به گذشته است منتظر گزارش وزارت صنعت درخصوص واردات خودروهای لوکس هستیم توضیحات مدیر اسبق سیستم ثبت‌سفارش وزارت صمت ادعای واردات متخلفانه ۱۰۰ هزار خودرو صحت ندارد موافقتنامه حمل‌ونقل جاده‌ای ایران و سوئیس امضا شد اعلام قیمت ارزش پراید به نقل از وزیر صنعت، معدن و تجارت کذب محض و تاسف برانگیز است چند پرسش درباره فهرست وارد‌کنندگان خودرو؟ اعلام اسامی کلیه شرکت های وارد کننده خودرو به بانک مرکزی یک وزارتخانه، دو صدا! در تاخیر واگذاری بن رو به ایدرو دستی در کار نیست ممنوعیت موقتی واردات خودرو تا پایان سال احتکار خودرو غیرقابل تصور است قیمت خودرو افزایش نمی یابد توضیح جالب وزارت صنعت درباره شماره‌گذاری ۱۰ هزار موتورسیکلت کاربراتوری! تکذیب هک شدن سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت انتصاب مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران پیشنهاد وزارت صمت؛ واردات خودرو در اولویت آخر تخصیص ارز+تصویر شرکت‌های بازرسی دارای گواهی فعالیت مدارک و مستندات خود را برای ارزیابی ارایه کنند اعلام تعلیق فعالیت خودرو سازان خارجی به معنای قطع همکاری با شرکای ایرانی نیست زمزمه تولید مجدد موتورسیکلت‌های کاربراتوری در وقت اضافه توضیحات معاون وزیر صنعت درخصوص قاچاق ۶۴۰۰ خودرو واردات خودرو سخت‌تر از همیشه احتکار خودرو صحت ندارد پیش‌فروش خودرو منوط به دریافت مجوز است الزام واردکنندگان به نصب شناسه کالا بر خودرو وارداتی+ سند تعیین تکلیف قیمت خودرو به هفته آینده موکول شد مشکلی برای همکاری با خودروسازان اروپایی نداریم قراردادهای جدید شرکت‌های فرانسوی با رعایت منافع مشترک منعقد شده است مذاکرات خودرویی ایران با اروپا برای نوسازی ناوگان تجاری تلاش ایدرو برای اجرای موفق طرح ملی نوسازی ناوگان سنگین واردات خودرو آسان‌تر نمی‌شود جزئیات گزارش ارزیابی کیفیت خودروها تمرکز وزارت صنعت بر توسعه خودروهای هیبریدی و برقی ۶ خودروی جدید وارد بازار ایران می شود سوء استفاده از نظام ثبت سفارش کشور پشت پرده توقف واردات خودرو به روایت شریعتمداری وزارت صنعت ملزم به اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو است مصوبه دولت برای کاهش تعرفه خودروهای هیبریدی به دستگاه‌های اجرایی ابلاغ شد انتصاب مدیرعامل جدید سازمان مدیریت صنعتی انتصاب معاون جدید مالی و اقتصادی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران تلاش‌های وزارت صنعت برای توسعه فناوری‌های خودروهای پاک معاون برنامه ریزی و توسعه ایدرو منصوب شد خواست مشتری در تصمیم‌سازی وزارت صنعت در آخرین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو چه گذشت؟ گشایش گره صنعت خودروسازی با رقابتی شدن تولید مشکل صنایع کشور، قدیمی بودن ماشین آلات و خط تولید است توضیحات خودروسازی کارمانیا در خصوص عدم انتشار آمار تولید این شرکت + سند مصوبه جدید دولت برای ترخیص خودروها از گمرک اعلام شد بررسی دقیق ماجرای خودروهای وارداتی حذف گری مارکت‌های خودرو ابلاغ شد + سند توافق بر سر حذف خودروهای قدیمی طراحان تحقیق و تفحص از خودروسازها و ایدرو قانع نشدند توضیحات وزارت صنعت در خصوص خودروهای هیبریدی وعده وارد‌کنندگان به مشتریان استانداردهای ۸۵گانه خودرو تعدیل می شود آغاز عملیات اجرایی موافقتنامه تامین و تولید واگن مترو شهری شرکت اشتدلر سوییس در سه ماه دوم سال ۹۷ پیش فروش خودرو صرفاً پس از اخذ مجوز از وزارت صمت مجاز است وزارت صمت به دنبال بازگشت به استاندارد یورو۴ در خودرو های دیزل وزارت صمت به دنبال راهکار آزادسازی خودروهای مانده در گمرک+ سند حراست وزارت صنعت به گزارش‌های مردمی تخلفات پاداش می‌دهد ۵ تا ۶ درصد خودروهای مصرفی وارداتی است وضعیت "ژله‌ای" استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی تا دی ۹۷ ناامیدی از حذف خودروهای قدیمی استانداردهای ۸۵ گانه بازنگری نخواهد شد تا اطلاع ثانوی تعرفه ها بر اساس مصوبه دولت اجرا خواهد شد اجرای پروژه های صنعت خودرو جزء سیاست های ششگانه ایدرو است فرانسوی ها هیچ گونه بدعهدی نداشتند شناسایی خودروهای وارداتی غیرقانونی و معرفی آنها به مراجع مرتبط «بن‌رو» به رنو واگذار شد جزئیات نامه‌نگاری گمرک با وزارت صنعت و اقتصاد پیشنهاد وزیر صنعت برای کاهش ۲۰ درصدی تعرفه خودروهای هیبریدی به هیئت دولت تنها خودرو سواری تولید داخل مشمول قیمت گذاری می شود دبیر شورای اطلاع رسانی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد تک‌ستاره‌ها در آستانه حذف رأی دیوان برای توقف افزایش تعرفه واردات خودرو را هنوز ندیده‌ام مخالفت با ترخیص خودروهای در گمرک مانده ۲۰۴ هزار خودروی فرسوده از ناوگان حمل و نقل کشور خارج می شود مجلس ساز و کار پرداخت مطالبات «ایدرو» و «ایمیدرو» را تعیین کرد «بن‌رو» در آستانه واگذاری به رنو قرارداد رنو و ایدرو به کجا رسید؟ آخرین وضعیت برنامه استفاده از سوختهای زیستی فریب شرکت‌های غیرمجاز پیش فروش خودرو را نخورید+ قیمت‌های امروز خودرو لازمه پیش فروش خودرو داشتن ثبت سفارش با دوره زمانی معتبر و دریافت مجوز است وزارت صنعت دلایل افزایش قیمت خودروهای وارداتی را اعلام کرد خودروهای مانده در گمرک ترخیص می‌شوند کارنامه داخلی سازی خودروسازان افزایش تولید پژو ۲۰۰۸ به روزانه ۱۳۰ دستگاه در نیمه دوم بهمن‌ماه ورود بازرسی وزارت صنعت به کارشکنی ها علیه یک واردکننده رسمی خودرو ادغام قطعه سازان موجب هم افزایی و ارتقاء این صنعت خواهد بود بسته حمایتی برای توسعه برقی‌ها شرط واردات خودرو از سوی غیر نمایندگی ها اعلام شد اصرار رنو بر «بن‌رو» ماموریت ضربتی وزارت صنعت برای کاهش آلودگی هوا توافق ایران و هند برای ساخت پلتفرم مشترک خودرو با تصویب مجمع عمومی، معظمی در ایدرو ماندگار شد کمیته شورای سیاستگذاری پنجمین همایش صنعت خودرو برگزار شد تکذیب افزایش قیمت خودروهای وارداتی توسط کرمان موتور محمد قهرمانی خضرائی مدیرعامل شرکت بازرگانی بین المللی ایدرو شد بازار بهم ریخته خودرو دستورالعمل جدید واردات خودرو ابلاغ شد افزایش قیمت خودروهای داخلی خلاف واقع است زاهدان بهمن ماه میزبان نمایشگاه خودرو خواهد بود جایگاه ویژه قطعه‌سازی در وزارت صنعت وزارت صنعت هرگونه تصمیم برای گران شدن خودرو داخلی را تکذیب کرد برنامه جبرانی برای تاخیر در ساخت خودروهای فرانسوی وجود دارد قرارداد ایدرو با شرکت رنو طبق برنامه در مرحله ثبت شرکت است انعقاد قرارداد خودروسازان علت تفحص از «ایدرو» است واگذاری بن رو به رنو منتفی شد منتظر پاسخ دولت برای واردات پلکانی خودرو هستیم وزارت صنعت در بستن سامانه ثبت سفارش تخلف کرده است نزدیکی خودروسازان به رکورد ۹۰ مهدی جمالی مشاور وزیر صنعت شد افزایش ۲۱ درصدی تولید اتومبیل سواری در ۷ ماهه امسال مدیر کل جدید دفتر وزارتی وزارت صنعت، معدن و تجارت منصوب شد مهلت ثبت سفارش خودرو ۳ ماهه شد آدرس غلط برای صنعت قطعه‌سازی تعرفه جدید واردات خودرو به دولت رفت رییس ایدرو: قرارداد رنو طبق برنامه پیش می‌رود همگامی با صنعت قطعه سازی جهان نیازمند برنامه ریزی است شنیده ها از انتصاب جدید در وزارت صمت خیز وزارت صنعت برای ادغام قطعه‌سازان تغییر مدیرعامل سایپا ربطی به وزارت صنعت نداشت ورود بدون ثبت سفارش خودرو مسئولیتش با واردکننده است خسروتاج در ریاست سازمان توسعه تجارت ایران ابقا شد یونس سینکی به عضویت ستاد اقتصاد مقاومتی وزارت صنعت، معدن و تجارت درآمد قرارداد رنو به آخر خط نرسید؟ سرمایه گذاری در تولید خودرو برقی نیازمند حمایت حاکمیت است تداوم افت صادرات خودروسازان دولت باید در بحث خودرو برقی وارد میدان شود بازبینی قرارداد خودروسازان با شرکای خارجی از هفته‌آینده طرح مقابله با قاچاق قطعات خودرو نهایی شد ایدرو در افق ۱۴۰۴ برای ارتباط قطعه سازان داخلی به زنجیره جهانی برنامه ریزی کرده است هدف از برنامه های توسعه ای ایدرو همگامی با تکنولوژی های روز جهانی است دبیر علمی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو منصوب شد شراکت رنو در روسیه مکان یابی سرمایه گذاری در ایران را تغییر می دهد شرکت مشترک ایران خودرو و پژو وارداتی بودن پژو ۲۰۰۸ را رد کرد (+سند) الزام خودروسازان به انطباق نمایندگی‌های مجاز متناسب باتعداد خودروی تحت ضمانت توضیحات وزارت صنعت،معدن و تجارت به برخی انتقادها درباره واردات تراکتور جزییات خط‌و‌نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی شماره‌گذاری خودروهای تولید مشترک مشروط می‌شود ایمنی خودروها محور نخستین جلسه شورای سیاست گذاری خودرو بود مقام معظم رهبری از مهمترین حامیان صنعت خودروسازی کشور است فردا اولین جلسه شورای سیاست‌گذاری خودرو به ریاست شریعتمداری برگزار می‌شود معاونت بازرگانی داخلی و اقتصادی وزارت صنعت به حسن یونس سینکی رسید خط و نشان وزارت صنعت برای خودروسازان چینی تا پایان سال قرارداد جدید خودرویی نداریم یک بام و دو هوای صادرات خودرو نحوه همکاری و میزان پیشرفت قراردادهای خودرویی تکلیف بازار خودرو را روشن کنید توقف ثبت سفارش خودرو موقتی است تولید بیش از ۶۹ هزار دستگاه خودرو در شهریورماه امسال قانون اسقاط خودروهای فرسوده برای خودروهای تولید داخل حذف شد + سند دولت با درخواست شریعتمداری موافقت کرد حذف محدودیت شماره گذاری خودروهای پر مصرف واردات خودرو درگیر امضاهای طلائی نشود دو تاریخ متفاوت برای حذف خودروهای قدیمی «مهر عدم‌ساخت» در دست قطعه‌سازان منطق ساده واردات خودرو بالای ۲۵۰۰ سی سی حذف بر چسب قیمت خودرو؟ گشودن پرونده خودرو در تصادفات جاده‌ای برنامه‌ریزی برای رشد فروش صنعت خودرو به ۵۰ میلیارد دلار ابراز رضایت وزیر صنعت از قرارداد ایدرو و رنو شریعتمداری با ادعای ۳۵ میلیاردی واردکنندگان چه می‌کند!؟ تولید خودروی فاقد استانداردهای جدید از سال آینده قطعاً متوقف می شود نعمت‌زاده رسما از وزارت صنعت رفت کاهش پلکانی نرخ سود خودروسازان آینده قیمتی رنو در ایران آغاز فعالیت کانال رسمی وزارت صنعت،معدن وتجارت در شبکه تلگرام شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت دولت دوازدهم شد کنترل قیمت خودروهای وارداتی دستوری شد مخالف افزایش یله و رهای ارز هستم وزارت صنعت به نمایندگان خودروسازان خارجی هشدار داد قرارداد جدید با رنو مغایرتی با اصل ۴۴قانون اساسی ندارد تصمیم اشتباه وزارت صنعت واردات خودرو را ۴۳ درصد افزایش داد گام‌های لرزان واردکنندگان در مسیر تولید واردات خودرو متوقف نشده قرارداد رنو قانونی است بزرگترین سرمایه‌گذاری تاریخ صنعت خودرو +اینفوگرافیک نگاه وزیر احتمالی صنعت به بخش خودرو برنامه های شریعمداری برای وزارت صنعت، معدن، تجارت بازار خودروهای وارداتی آرام است افزایش تیراژ دوگانه‌سوزها در چهار ماهه امسال بررسی ورود شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی نمی‌گذاریم کره بازار خودرو ایران را تصاحب کند وزارت صنعت دخالتی در قیمت‌گذاری خودرو نمی‌کند سهم خودرو از تولید ناخالص داخلی به ۳.۵ درصد می‌رسد افزایش فروش سالانه صنعت خودرو به ۲۸ میلیارد دلار مذاکره با آلمان و ایتالیا برای تولید خودرو تولید خودروهای تجاری افزایش می‌یابد اثر کمرنگ داخلی‌سازی بر قیمت خودروها وعده مدیرعامل ایدرو برای ایجاد ۸۰۰۰ شغل در سال جاری سهم صنعت در تولید ناخالص داخلی ۳۰ برابر شده است رویای ایرانی در قرارداد رنو اعلام حجم سرمایه‌گذاری رنو در ایران قرارداد ایدرو و رنو، تا دو ماه آینده امضا خواهد شد به دنبال بنگاهداری نیستیم ترمز واردات با حمایت از تولید داخل امید خودروسازان بین‌المللی به بازار ایران بازدید اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس از ایران خودرو وارداتِ بلامانعِ ۷۵ مدل خودرو خارجی توسط ۱۶ نماینده رسمی مصرف سوخت خودروها باید به ۷ لیتر برسد قرارداد ساخت کارخانه تولید لاستیک خودروی زابل امضا شد وزارت صنعت هنوز جزئیات قراردادهای خودرویی را اعلام نکرده است دو خودرویی که قرار نیست بازنشسته شوند! زابل میزبان احداث کارخانه تولید انواع تایر های رادیال با ظرفیت پنجاه هزار تن در سال رشد ۱۴درصدی تولید خودرو سختگیری متقابل ایدرو و رنو موضع غیرشفاف شورای رقابت در قیمت‌گذاری خودرو تعلل وزارت صنعت دلیل تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودروست تقابل ارزش «برند» رنو و «بازار» ایران شروط ایدرو برای مشارکت با بخش خصوصی خودرو سهم خودرو از تفکیک وزارت صنعت و بازرگانی برنامه وزارت صنعت برای ارتقای فناوری صنعت خودرو برنامه وزارت صنعت برای ادغام خودروسازان و قطعه‌سازان راهکارهای وزارت صنعت برای مدیریت واردات خودرو برنامه وزارت صنعت برای تامین مالی خودروسازان قرارداد رنو چهارشنبه امضا می‌شود امضای دومین قرارداد پسابرجامی صنعت خودرو آخرین وضعیت قرارداد رنو دومین قرارداد خودرویی ایدرو کلید خورد ۳ خودرو جدید تا پایان سال وارد بازار می شود ساخت کارخانه های خودروساز به ایستگاه دامغان رسید معرفی توانمندی های صنعت خودرو ایران و برزیل صنعت قطعه سازی برزیل بسیار قدرتمند است آغاز نشست انجمن قطعات خودرو برزیل در ایدرو توقف تولید برخی خودروها در سال آینده طرح وارداتی دولت کلید خورد بعید می‌دانم پراید تا آخر سال از رده خارج شود عبور از الزام داخلی‌سازی خودروهای خارجی قرارداد پر از نقطه چین رنو و ایدرو ۲ هفته دیگر امضاء می‌شود؟ هدف‌گذاری تولید ۵/ ۱ میلیون خودرو در سال ۹۶ ناتمام‌های صنعت خودرو در سال ۹۵ گزارشات ISQI مبنای ما برای تصمیم گیری و برخورد با شرکت های خودروسازی است جزئیات قرارداد با رنو به آینده صنعت خودرو خوشبین هستم باید دنبال ساخت خودرو کاملا داخلی با تیراژ بالا باشید اطلاعات قراردادهای خودرویی دراختیار سازمان‌های نظارتی قرار خواهد گرفت تصمیم وزارت صنعت برای خودروهای قدیمی امضای ۶ قرارداد بزرگ در صنعت خودروسازی مسئولیت قراردادهای محرمانه با من وزارت صنعت پیشنهادی برای افزایش تعرفه‌های واردات خودرو ندارد ایران برای همکاری صنعتی با شرکت‌های روسی آمادگی دارد اختلافات گمرک و وزارت صنعت واردکنندگان خودرو را به درد سر انداخت خودروهای با کیفیت ایرانی همراه با سال نو می‌آیند برنامه‌های وزارت صنعت برای حمایت از قطعه‌سازان تفاهم خودرویی با سوئدی‌ها وزارت صنعت واردات خودرو را هم در دست گرفت باید به تولید سه میلیون خودرو در سال برسیم دنا و ساینا اتوماتیک در حال تست تولیدات رنو و پژو از اسفند ماه به بازار می‌آیند سرنوشت سهام ایدرو در جوینت‌ونچر رنو وزارت صنعت سفارش‌های ثبت‌شده واردات خودرو را حذف کرد مقاومت وزارت صنعت دربرابر نصب فیلتر دوده بر خودروهای دیزلی اطلس خودرو و آسان موتور مشکلی برای بازگشت به سامانه ثبت سفارش ندارند وجود بیش از ۴۰ نمایندگی خارجی خودرو در ایران انعقاد ۵ قرارداد بین‌المللی خودرویی تا پایان سال جزئیات تازه از تولید ۳ محصول رنو در ایران ماراتن سهم‌خواهی از بازار وارداتی‌ها یکی دیگر از شروط ثبت سفارش خودرو برای حذف دلالان، خودروها را اینترنتی بفروشید تفاهم نامه رنو به زودی قرارداد می‌شود وزارت صنعت عقب‌نشینی کرد انحراف به سمت انحصار فرزاد خلفی سرپرست مرکز روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت شد درخواست ایدرو برای احیای سهام دولت در صنعت خودرو ایدرو ۲ هزار واگن مترو با ۵۵ درصد سهم داخل تولید می کند نفع توقف شماره‌گذاری خودروهای آمریکایی برای کیست؟ پرونده فرسوده‌ها به کمیته صنعت رفت گزارش خبری خبرگزاری مهر مبنی بر "شکایت دولت از راهور" تکذیب شد افزایش ۱۰درصدی غرفه گذاران در یازدهمین نمایشگاه قطعات تهران چرا ایدرو «بن‌رو» را به رنو داد؟ خبر «توقف تولید پژو ۴۰۵ و پراید» تکذیب شد موافق برخی مذاکرات خودروسازان نبودیم تاثیر قراردادهای جدید خودرو در نمایشگاه قطعات امسال واضح است بخش خصوصی همکار پروتون می‌شود از سال دیگر کامپیوتر خودرو در ایران تولید می‌شود ایدرو، رنو را گارانتی کرد ایدرو برای سیاست‌گذاری واحد در خصوص سرمایه‌گذاری با رنو قرارداد بست ابهام بزرگ در واگذاری "بن رو" به رنو سخنان معظمی مبهم است، کره ای ها حضور فعال در ایران داشته و دارند نبود بخش خصوصی، دلیل ورود ایدرو به قرارداد رنو جزئیات واگذاری سهام ایدرو در همکاری مشترک با رنو ایدرو: رنو "سیمبل" و "داستر"ی که تاکنون تولید نشده را در ایران تولید خواهد کرد سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت هوشمندسازی ارتباطات خودرویی در جاده‌ها مدیریت شرکت‌های خودروساز دست ایدرو و وزارت صنعت نیست اصلاح ساختار مالی در برابر ارائه تسهیلات پیش‌بینی رشد ۴.۲ درصدی صنعت در سال جاری امحای خودروهای قاچاق مدنظر نیست مشکلات مدیریتی واحدهای صنعتی جدی است وداع با روش‌های سنتی توزیع لوازم یدکی آغاز تولید پژو ۲۰۰۸ با ۲۰درصد ساخت داخل سرمایهگذاری خارجی در صنعت به مرحله تولید رسید اقدامات صورت گرفته درسایپا همراه با جهت گیری مثبت و منطقی است آغاز پرداخت غرامت پژو به ایران مسیر پر پیچ و خم داخلی سازی در قراردادهای خارجی وزارت صنعت محدودیتی برای مذاکره خودروسازان داخلی با شرکای خارجی ایجاد نکرده است عضویت همزمان معاونین نعمت‌زاده در هیات مدیره چندین شرکت بزرگ تجاری سایه وزارت صنعت بر قراردادهای صنعت خودرو محدود کردن پیش فروش خودرو اهرمی برای کنترل جهشی قیمت ها رضا رحمانی به عنوان قائم‌مقام وزیر صنعت منصوب شد نامه وزارت صنعت به تولیدکنندگان خودروهای چینی علت تاخیر در انتشار گزارش‌های ارزشیابی کیفی خودروها طی شدن روال اداری است نعمت زاده به دیدار فولکسی‌ها می رود استدلال شورای رقابت درباره دنا و تندر اتوماتیک برای همه خودروها صادق است تولید ۸ خودرو در سال به ازای یک کارگر صدور گواهینامه بین‌المللی برای خودروهای صادراتی تفاهم‌نامه تولید اتومبیل های برقی بین ایدرو و ال‌جی اینترنشنال امضا شد تحریک تقاضا با جایگزینی فرسوده‌ها پای خودروهای آمریکایی به ایران باز شد پایان مونتاژ خودرو در ایران؟ تغییر سه معاون وزیر صنعت کلید خورد تغییر برای ارتقا اثر بخشی در مهمترین نهاد توسعه صنعتی کشور ۱۶ درصد رشد تولید خودرو در شرکت های تحت پوشش ایدرو مدیر ارتباطات جدید ایدرو منصوب شد


خانه » اخبار » اخبار ورزشی » یحیی مثل برانکو؛ پرسپولیس پول سرمربی نمی دهد!\nمهدی رسول پناه سرپرست پرحاشیه و خبرساز پرسپولیس روز گذشته با جملاتی عجیب خبرنگاران حاضر در جلوی باشگاه و در نهایت هواداران تیمش را شوکه کرد. او در واکنش به موضوع مربوط به مطالبات باشگاه شهرخودرو از این باشگاه با اعلام این موضوع که چک صادر شده شائبه دارد و آن را در مراجع قضایی دنبال خواهند کرد معامله صورت گرفته بین طرفین را وارد فاز جدیدی کرد.\nتکیه سرپرست پرسپولیس در این رابطه البته مربوط به چک دولتی صادر شده در این رابطه است. طبق قانون تجارت چک‌های دولتی و ارگانی باید به روز باشند و ارائه آن به صورت مدت‌دار غیرقانونی محسوب می‌شود. موضوعی که در دوره مدیریت محمدحسن انصاریفرد به عنوان مدیرعامل باشگاه پرسپولیس رعایت نشد و او با صدور این چک بعد از توافق با باشگاه شهرخودرو رضایتنامه یحیی گل محمدی را دریافت کرده بود.\nبا این حال موضوعی که باشگاه پرسپولیس به آن بی توجه است توافق صورت گرفته با باشگاه شهرخودرو در زمینه صدور رضایتنامه یحیی گل محمدی برای سرمربیگری پرسپولیس است. طبق این توافق باشگاه پرسپولیس خود را مکلف دانسته در ازای پرداخت مبلغ توافق شده رضایت شهرخودرو را دریافت کند. غیرقانونی بودن چک صادر شدن بخش دیگر ماجراست که مسلما آنها می‌توانند به مراجع ذیصلاح آن را ارجاع دهند و در این رابطه به دنبال برخورد قانونی با مدیری شوند که فارغ از قوانین این عمل را صورت داده است.\nدر نهایت اما به نظر می‌رسد پروسه ارجاع این پرونده به مراجع قضایی و اعلام شائبه دار بودن چک صادر شده برای رضایتنامه یحیی گل محمدی چیزی جز همان ماجرای خرید زمان برای دستیابی به منابع مالی نباشد. اتفاقی که پیش از این نیز مدیران پرسپولیس در قبال پرونده روشن برانکو ایوانکوویچ با اعتراض به رای صادر شده و درخواست برای بررسی دوباره پرونده با علم به اینکه این موضوع حداقل زمانی یکماه را نصیب آنها خواهد کرد صورت داده بودند.\nمسلما مدیران پرسپولیس نیز که در پشت پرده این توافق با مدیران شهرخودرو برای جایگزینی یحیی گل محمدی به جای گابریل کالدرون قرار داشتند از این موضوع که مبلغ توافق شده جز دیون باشگاه پرسپولیس خواهد بود و باید به دنبال فراهم آوردن منبع مالی آن باشند قرار دارند ولی در شرایط فعلی ترجیح داده‌اند در فضای شکل گرفته به دنبال این باشند که با تکیه بر موضوع چک دولتی و شائبه دار کمی زمان بیشتر برای آن شکل دهند.\nهمانطور که پرسپولیس پرداختی دستمزد برانکو را به انحای مختلف به تعویق انداخت تا فرصت تامین منابع را به دست بیاورد این سیاست را اکنون در قبال رضایتنامه یحیی گل محمدی نیز در پیش گرفته است.\nبرچسب ها : برانکو ایوانکوویچ (سرمربی) , پرسپولیس تهران , تیم ملی عمان , عمان , مهدی رسول پناه , یحیی گل محمدی (سرمربی)


دانلود پایان نامه اشتغال زنان در کشورهای در حال توسعه - منبع دانلود فایل های پایان نامه\nپایان نامه بررسی اهمیت توجه به ابعاد حقوقی…\nپایان نامه مفهوم اموال فرهنگی در حقوق ملی…\nاسناد بین‌المللی حقوق بشر اعم از اسناد عام و اسناد ویژه طرفدار حقوق زنان،سعی در رفع نابرابری‌ها و تبعیضات شغلی زنان داشته و در تغییر بنیان‌های اجتماعی و قانونی تلاش نموده‌اند. کنوانسیون رفع هر گونه تبعیض علیه زنان(مصوب ۱۹۷۹م.) مجموعه منسجمی است از همه استانداردهای حقوق زنان و یکی ازدستاوردهای مهم جامعه بین المللی که به بررسی ابعاد مختلف حقوق شغلی زنان پرداخته است.\nاین کنوانسیون نظری بر ایده‌های فمینیستی نداشته و درواقع به موقعیت واقعی زنان در جوامع می‌پردازد و سعی در جهت رفع قوانین غیرمساعد به حال زنان وتبعیض‌آمیز ازطریق تشویق کشورها به همراهی و الحاق به این کنوانسیون نموده است. آنچه در نهایت به ذهن خطور می‌کند، این است که تلاش‌های رفع تبعیض از زنان از جنبشهای طرفدار زن گرفته تا اسناد حقوقی و اعلامیه‌های جهانی حامی حقوق بشر همه در پی یافتن راهی برای غلبه بر نابرابری‌ها بوده و هستند، اما چرا با وجود همه این حمایت‌های جهانی باز هم زنان قادر به رهایی از قفس آهنین چنین وضعیتی برای نیل به حقوق حقه خود نیستند؟\nاعلامیه جهانی حقوق بشر سازمان ملل كه به سال ۱۹۴۸ به تصویب رسید، حقوق بشر را مشمول تعریف مبسوطی قرار داده و جان كلام را معطوف به این كرده است كه نگهداشتن حرمت حقوق مردم در سراسر جهان تضمین شود. ماده‌ی ۲ این اعلامیه، بی‌آنكه از حقوق زنان سخن چندانی در پیش كشد، تأكید اصلی را بر حقوق و آزادی‌های مصرح در اعلامیه متمركز كرده و از طرح هرگونه تمایز، منجمله تمایزهای جنسی، اجتناب ورزیده است. به علاوه، اگر از روزنه‌ی زندگی زن به این اعلامیه نگریسته شود، نقض بسیاری از حقوق زنان منجمله تجاوز به عنف و ضرب و شتم را می‌توان به سهولت از خلال مواد جاری دریافت. چنین است فی المثل كه «هیچكس را نمی‌توان در معرض شكنجه یا رفتار و مجازات بیرحمانه، غیرانسانی یا تحقیرآمیز قرار داد». مسأله این است كه در امور مربوط به زنان، توضیح و تبیین چندانی در باب این حقوق صورت نگرفته است و به همین خاطر هیچ نهاد سرشناس بین‌المللی حقوق بشری، كه به قوانین و طرز اجرای آن‌ها در این زمینه بپردازد، در دسترس نیست. در این صورت مفاهیم و تعاریف مسلط جاری از حقوق بشر و ساز و كارهای اجرای آن در جهان امروز، نهایتاً با آنگونه از نقض‌ها ملازمه دارد كه تدوین‌كنندگان اعلامیه را بیش از هر چیز نگران خود كرده بوده است. از آنجا كه زنان در بحث و فحص‌های مربوط به حقوق بشر نمایندگی جامع نداشتند، تعاریف مطرح شده، گرایش به غفلت از تجربه‌ی زنان (و ایضاً بسیاری از مردان رنگین‌پوست) داشته است.\nمعذالك باید در نظر داشت كه حقوق بشر نیز مثل دموكراسی و سایر ایده‌آل‌های تحرك‌آفرین، نه ایستاست و نه در انحصار گروهی خاص. درست است كه این گونه مفاهیم در لحظه‌ی تاریخی خاصّی سر بركشیده و در محدوده‌ی نیازهای بخش معدودی از آدمیان تعریف شده‌اند، ولی تحرك درونی و تناسب بی‌وقفه‌ی آن‌ها از این حقیقت نشأت می‌گیرد كه شمار روزافزونی از مردم به آن‌ها تعلق خاطر می‌یابند و با گذشت زمان به بسط معنای«حق» می‌پردازند تا بتوانند آرزوها و مطالبات خود را مشمول آن سازند. در خلال چهل سال گذشته بسیاری از خلاقیت‌های جنبش دفاع از حقوق بشر از معبر بسط مفاهیمی صورت گرفته كه بتواند در اموری از قبیل تبعیض‌های نژادی، سر به نیست شدن افراد، حقوق اجتماعی و اقتصادی، و حق همگان در برخورداری از دوام محیط زیست به طرح مسأله بپردازد. به همین روال، زنان نیز مفهوم حقوق بشر را آن‌سان دگرگون می‌سازند كه بتوانند در برابر تحقیر و خشونتی كه مخل حرمت انسانی و حق حیات و آزادی و امنیت آنان است، قد علم كنند.\nتوسعه پايدار به عنوان يكي از بسترهاي تعالي و رشد انسان، آنگاه مي‌تواند موثر باشد كه با ياري و مشاركت همه گروه‌هاي اجتماعي و براي همه آنان صورت پذيرد. در ميان گروه‌هاي اجتماعي زنان نيمي از جمعيت كشور را تشكيل مي‌دهند و به دليل ارتباط مستقيم آنان با گروه‌هاي سني جوانان، نوجوانان، كودكان و نيز تأثير نيم ديگر جمعيت، يعني مردان از مهمترين و مؤثرترين گروه‌هاي اجتماعي به شمار مي‌آيند، و اين واقعيتي است كه در جوامع در حال توسعه كمتر مورد توجه قرار گرفته است. توانمندي زنان، استقلال زنان و بهبود شرايط سياسي، اجتماعي، اقتصادي، جمعيتي و بهداشتي آنان از اهداف بسيار مهمي است كه براي دستيابي به توسعه پايدار امري ضروري تلقي مي‌شود. توجه به نقش زنان در فرآيند توسعه از اوايل دهه هفتاد ميلادي ناشي از دو واقعيت مهم عدم تحقق كلي نظريات توسعه در بهبود كشورهاي جهان سوم و موقعيت نامطلوب اجتماعي، اقتصادي زنان در اين كشورها بود. نتيجه آن‌كه با وجود طرح رهيافت‌هاي مختلف برابري زنان و مردان به نظريه رفاهي مساوات و فقرزدايي، نظريه كارايي و نظريه توانمندي زنان توجه جدي شد. به همين جهت امروزه دنيا با اين واقعيت مواجه شده كه زنان ديگر نمي‌توانند به عنوان عوامل نامرئي در فرآيند توسعه به حساب آيند نقش‌آفريني و توانمندي‌هاي زنان در ميزان موفقيت دولت‌هاي در حال توسعه در زمينه كنترل رشد جمعيت، بيكاري و پراكندگي درآمد فردي و حفظ محيط‌زيست سياستگذاران كلان دولتي را وامي‌دارد تا زنان را از حصار نامرئي بودن درآورد. با توجه به تعاريف و نظريه‌هاي توانمندي پنج نوع مفهوم توانمندي مورد توجه قرار گرفته است كه؛ شامل آگاهي، مشاركت، دسترسي به منابع، رفاه و كنترل يا قدرت تصميم‌گيري مي‌شود\n1-1-7-نقش پررنگ زنان در توسعه کشورهاي‌صنعتي\nدر مباحث مربوط به «توسعه»، اقتصادانان و جامعه شناسان، جملگی این واقعیت را پذیرفته‌اند که تنها عاملی که سرانجام جهت سرعت وآهنگ رشد و توسعه اقتصادی – اجتماعی هر کشوری را تعیین مي‌کند نیروی انسانی آن جامعه است نه سرمایه فیزیکی و یا منابع طبیعی و مادی آن; بنابراین شرایط اساسی شکوفایی و بالندگی هر جامعه در توسعه سرمایه‌هاي انسانی و تربیت نیروی کار نهفته است.\nتوسعه سرمایه انسانی که از راه آموزش فراهم مي‌شود، موجب خواهد شد انتقال تکنولوژی و پیشرفت‌های صنعتی به آسانی صورت پذیرد. در این راستا زنان که نیمی از جمعیت و نیروی انسانی را تشکیل مي‌دهند در دهه‌هاي اخیر نقش به سزایی را در رشد و توسعه جوامع غرب بازی کرده‌اند; در توضیح باید گفت که انقلاب صنعتی در غرب که موجب ایجاد اصلاحاتی در زمینه اشتغال و قوانین مربوط به آن شد به ظهور فرایند توسعه در غرب کمک کرد.\nانقلاب صنعتی باعث شد که مردان و سیاستگذاران به این مساله پی ببرند که نیمی از جمعیت جهان را زنان تشکیل داده‌اند و بدون استفاده از این نیروی کار عظیم ره به جایی نمی برند; در نتیجه برای استفاده ازاین نیرو اصلاحاتی را انجام داده‌اند و در پی آن با شروع جنگ جهانی و حضور بیشتر مردان در صحنه جنگ فعالیت‌های زنان در مراکز صنعتی بیشتر شده و در طی زمان با نیاز پیدا کردن به تحصیلات ویژه، زنان نیز بیشتر تحت آموزش قرار گرفتند و این رابطه موجب بالا رفتن سطح تحصیلات و فعالیتهای بیشتر زنان در سطح جامعه شده است.\n5-به طور کلی به هر گونه مصوبه مکتوب رسمی دولتها [تابعان حقوق بینالملل] که در قالب سند یا مدرکی تنظیم میشود نظیر یک معاهده (treaty) و در آن اهداف و مقاصد دولتها در ارتباط با اصول یا هنجارهای حقوق بشری مورد تأکید قرار داده میشود اصطلاح سند حقوق بشری اطلاق میگردد.\n6- اسناد بینالمللی حقوق بشری را بر مبنای گسترهی شمول آنها و پوشش حمایتی نسبت به حقوق تمامی انسانها به اسناد بینالمللی حقوق بشری عام و اسناد بینالمللی حقوق بشری خاص میتوان تقسیم نمود. اسناد بینالمللی عام حقوق بشری آن دسته از اسنادی هستند که گروههای خاصی را مدنظر نداشته و به حقوق همه انسانها صرف نظر از تعلقات عرضی همچون جنسیت، مذهب، تابعیت و. . . می‌پردازد، نظیر اعلامیه جهانی حقوق بشر (1948). در مقابل این دسته از اسناد، اسناد بینالمللی حقوق بشری خاص قرار دارند که گروه‌های خاصی را مورد پوشش حمایتی خود قرار میدهند. این اسناد در گروههای متنوعی قابل طبقهبندی هستند؛ زنان، پناهندگان، کودکان، مردمان بومی، اقلیتها، معلولین، کارگران مهاجر، زندانیان و. . . از جمله گروههایی هستند که موضوع این دسته از اسناد حقوق بشری قرار میگیرند. هر یک از این دو دسته اسناد از حیث ماهیت سندی، گاهی به صورت الزام آور و تحت عناوینی چون میثاق و کنوانسیون یا معاهده تنظیم میشوند و گاهی هم به اقتضای ماهیت ویژه حقوق بشری به صورت اسنادی غیر الزام آور تحت عنوان اعلامیهها تدوین و تصویب می‌گردند.\n– اعلامیه جهانی حقوق بشر در دهم دسامبر 1948 با رأی مثبت 48 دولت از 56 دولت عضو سازمان ملل طی قطنامه A217 بدون هر گونه رأی مخالف و با 8 رأی ممتنع به تصویب رسید. این سند نخستین اعلامیه فراگیر حقوق بشر است که از سوی سازمان بین المللی اعلام شده و طبعاً موقعیت معنوی و سیاسی ممتاز و مهمی به دست آورده است. اعلامیه مزبور مشتمل بر یک مقدمه و 30 ماده بوده و بیانگر تفاهم مشترک ملت ها درباره حقوق و آزادی های اساسی انسان است که همواره باید مورد توجه، آموزش، احترام و عمل قرار گیرد. اعلامیه دو نوع حقوق که عبارتند از حقوق مدنی و سیاسی(حقوق نسل اول) و حقوق اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی(حقوق نسل دوم) را در بر داشته و حاوی بیان محدودیت های مربوط به اعمال این حقوق و آزادی ها نیز می‌باشد.\nپایان نامه بررسی اهمیت…\nپایان نامه مفهوم اموال…


به صفحه دریافت پاورپوینت بیمه نامه مسئولیت مدنی خوش آمدید.\nامیدواریم که پاورپوینت بیمه نامه مسئولیت مدنی همان چیزی باشد که نیاز دارید.\nارسال شده در 2018-08-22 دسته‌ها بیمهبرچسب‌ها اشکال مختلف مسئولیت، انواع بیمه مسئولیت مدنی، انواع مسئولیت مدنی، پوشش های تکمیلی، دانلود پاورپوینت آماده درس سمینار در مدیریت بیمه، دانلود پاورپوینت بیمه نامه مسئولیت مدنی، مسئولیت مدنی، مسئولیت مدنی دولت و کارمندان دولت و شهرداری ها، مسئولیت مدنی متصدیان حمل و نقل، مسئولیت مدنی نگهبانان مسلح بانک ها و گارد صنعت نفت، مفهوم بیمه مسئولیت