od skelet » 8/6/2010, 15:40\nDoufám, že mě nikdo nezakousne, a když tak budete milostiví. Jedná se jen o katalog vojenských podvozků firmy Tatra. Doufám, že toto vlákno bude později nahrazeno sérií článků od kolegy\nhttp://www.tatra.cz/underwood/download/ ... hicles.pdf\nod Hans S. » 8/6/2010, 15:55\nTa monstra 12 x 12 jsou úžasná\nod skelet » 8/6/2010, 16:11\nKrom toho Tatra už bude na Eurosatory prezentovat i pod značkou amerického koncernu Navistar, čím se podstatně zvýšily šance dodávek pro USA\nhttp://www.tatra.cz/web_cz/brozury/pros ... vistar.pdf\nod Pátrač » 8/6/2010, 20:03\nNo je to zajímavé ale pro mě jazykově opožděného jen obtížně čitelné. Ale ty dvě cisterny, ty mě uchvátily. Zvláště ta na 18 000 litrů paliva , to je nadherná máňa. Hned bych si ji osedlal.\nJinak velmi solidní variabilita a myslím si, že by se zde dalo ledacos vymyslit. Na těch podvozcích si umím představit ledacos.\nTu bych hned bral.\nod skelet » 8/6/2010, 20:23\nPátrači myslel jsem ti to.. Ona kompletní sedmičková řada je skvostná (T815-7), v současné době ji už nakupuje slovenská armáda. Řada T815-6 byla původně známá jako T816 Liwa a byla v počtu 1100 kusů exportována do SAE. Tu T-815-6 10x10 používá Indie co by nosič raketometu Smerch a verzi 12x12, co se líbila Hansovi, zase co by nosič protilodních střel Brahmos.\nPro mne bylo dneska překvapením ty dvě šasi bez kabiny, sedmičkové řady, které jsou momentálně dodávány brazilské firmě Avilbras, kde zní dělají obrněný transportér (je na poslední straně v té pralesní kamufláži)\nod Mantra » 8/6/2010, 21:08\nJednou jsem v armádních kruzích zažil diskusi o tom, že by bylo možné dodávat do armády izraelský Wildcat. Bylo to v souvislosti s odesláním čtyřkolky do opravy....nevím jak dalece to bylo a je možné ale určitě by se nám do misí hodili.\nod kacermiroslav » 9/6/2010, 07:57\nVynikající materiál. To by si mohl vzít nějaký Palbák za úkol k tomu něco podrobného napsat. Dalo by to na pěknou šňůru článků, navíc o domacím produktu. Tak který patriot se toho chopí?:-))) Docely by mě zajímal i export. Jak píšete, tak se Tatry dodávají ve velkém do celé řady zemí. Zaujala mě i ta zmínka o tom, že se na tatrováckém podvozku mimo republiku dělají obrněné transportéry. Sakra...tak proč naše armáda pořád chce nakupovat od jinud? To nemáme sami dost odborníků a zkušeností postavit konkurence schopný obrňák?\nod Nalivaj » 9/6/2010, 10:25\nPřevodovka: automatická, 6 + 1\nDélka: 8460 mm\nVýška po střechu kabiny: 2750 mm\nVýška vozu bez zbraní: 2940 mm\nVýška vozidla se zbraněmi: 3360 mm\nŠířka s náhradním kolem: 2700 mm\nPohotovostní hmotnost: 21500 kg\nCelková hmotnost: 23000 kg\nJízdní dosah: 1000 km\nPřekoná zákop: 1100 mm\nPřekoná kolmou stěnu: 600 mm\nBrodění: 1400 mm\nVozidlo v transportní verzi přepraví 12 vojáků. Je vyzbrojeno 7,62 a 12,7 mm kulomety.\nod skelet » 9/6/2010, 11:28\nMyslím, že Knezdub se úkolu Tater chce zhostit, ale je teď hodně pracovně vytížen.\nK těm obrněncům, krom slovenského Tatrapanu, jde o izraelský Widcat\nopět izraelský Karkadan\na brazilský Avibras\no Avibrasu vím sotva den a nic jsem nenašel, Wildcat a Karkadan je pokud vím zatím prototyp. Avibras a Wildcat jsou postaveny na podvozku T815-7, nicméně zatímco izraelský Wildcat má motor značky Cummins a automatickou převodovku Allison, tak brazilský má tatrovácký motor a tatrováckou poloautomatickou převodovku. Avibras by měl být vystaven na Eurosatory.\nNavistar bude taky vystavovat na Eurosatory, ale ten bude prezentovat pod svou značkou, respektive pod Navistar Tatra těžkou nákladní řadu T815-7, kterou do tendrů požene proti Oshkoshi.\nod knezdub » 9/6/2010, 17:04\nOpravdu nestíhám, neb zase vysvitlo slunko a to pro mě znamená opět zařazení předního náhonu a znova na plný plyn.\nKrásná 815-7 v hasičšké verzi byla představena na letosním Autotecu v Brně (pokud se nepletu, tak poprvé v civilní verzi). Stejně tak i civilní podvozek T810. Na sklápěči Terrno byl představen 14-ti stupňový poloautomat a musím říct, že se mi líbil pro svou jednoduchost.\nod Warthog » 9/6/2010, 20:38\nKdyž už se tu píše o využití podvozků Tatra, tak ještě pro změnu mobilní izraelský systém SAM\nod jano » 10/6/2010, 16:00\nNašiel som nejaké fotky Slovenských sedmičiek http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=67&postdays=0&postorder=asc&start=645 .\nAle inak som sa pustil do práce na článku o Tatrapane len je o ňom dosť málo informácií , dúfam že mi stým pomôžete .\nod skelet » 16/6/2010, 08:11\nNěco nového od brazilského Avibrasu na podvozku T815-7. Znalci poznají raketomet Astros II\nod skelet » 16/6/2010, 20:45\nTakže Navistar Tatra team se přihlásil do prvního výběrového řízení - jedná se o dodávku nákladních vozů pro kanadskou armádu.\nhttp://ir.navistar.com/releasedetail.cf ... eid=475303\nod skelet » 17/6/2010, 07:36\nEurosatory 2010 představilo i koncept německé firmy Drehtainer, vyrábějící specializované kontejnery, pod názvem Modular Flexible Drive na podvozku Tatra 8x8 (bez upřesnění zda-li se jedná o T815-6, či T815-7).\nhttp://www.janes.com/events/exhibitions ... able.shtml\nVe zkratce se jedná o soubor navzájem propojitelných vozů, tak by vznikla v krátké době velké obrněné velitelské stanoviště, polní nemocnice, či polní tábor. Taková vozová hradba 21.století. Výrobce Drehtainer preferuje k dodávkám tatrovácký podvozek, ale dodá to na cokoliv.\nod kopapaka » 20/6/2010, 14:15\nAle co naše úpravy?\nhttp://www.militaryphotos.net/forums/sh ... 010/page11\nthe first official photos of the Czech ATLAF 1 by SVOS on TATRA T-815 4x4 chassis\nod whitedog » 20/6/2010, 16:06\ntie lampičky vo vnútri nemajú chybu.\nod kopapaka » 20/6/2010, 18:34\nHezké sou, to musím přiznat, ale na těch fotkách je zajímavější ochrana proti RPG a PTŘS. To, že jsou použity dva druhy bude spíš kvůli ukázce, respektive si myslím, že při normálním nasazení obou typů ( mřížové i aktivní ) by to nejspíš bylo řešeno trochu jinak.\nDocela by mě zajímalo, jestli jsou to ty nové České.\nod Padouch » 18/7/2010, 18:17\nParametry toho vozidla nejsou zas tak špatný.. Poskytuje o stupeň větší ochranu než třeba Iveco a Dingo. Nevíte někdo z jakého důvodu má ten Atlav volant na pravé straně?\nod skelet » 18/7/2010, 18:34\nNějaké technické parametry Atlaf1 jsou zde http://www.armyrecognition.com/czech_re ... on_uk.html


Došplouchat! Čas radostí a čas starostí - HOME\nKaždý venkovní bazén je nutné v pravý čas připravit na zimu, a to nejlépe ještě před příchodem prvních mrazíků. Problémem se však může stát nejen pozdější, ale dokonce i předčasné zazimování. Je zajímavé, že se při tom neřídíme počasím, ale teplotou vody v bazénu. Zazimování provádíme, ustálí-li se okolo 10 až 12 °C. Pokud by byla voda teplejší, dojde k rychlejšímu množení mikroorganizmů, řas a plísní. I tak je nutné vodu ošetřit speciálními zazimovacími prostředky, jejichž úkolem je zamezení vzniku řas. Pro zazimování je rovněž určena speciální zimní fólie, která má zhruba o 0,5 m větší rozměr než samotný bazén. Taková fólie je doporučována především pro bazény, které se na zimu nesmějí vypouštět, neboť by mohlo dojít k jejich deformaci a případnému poškození. Zimní fólie mají dlouhou životnost a instalují se až po koupací sezoně. Jsou ukotveny na speciálních kolíčcích s výsuvnou hlavou v dlažbě nebo na kolících v terénu.\nPryč s nečistotami\nPrvním krokem přípravy na zimu je dokonalé odstranění nečistot – těch plovoucích pomocí síťky, ze dna či stěn napuštěného bazénu je lze odstranit speciálním vysavačem. Levnější a také jednodušší jsou ruční typy vysavačů, které se skládají z kartáče, teleskopické tyče a pružné hadice a připojují se většinou na filtrovací zařízení. Zacházení s takovými vysavači je stejné jako s vysavači na koberce. K dostání jsou i automatické vysavače, které stačí vložit do bazénu a pak už jen sledovat, jak samy projíždějí určenou trasu, aby ji vyčistily. Automatické vysavače jsou velmi pohodlné, ale také až osmkrát dražší než vysavače ruční.\nPo odstranění nečistot přijdou na řadu pískové filtry – je třeba je důkladně a několikanásobně proprat. Dalším krokem je snížení vodní hladiny. U bazénů s fólií (tzv. linerem) se upouštějí jen asi 2/3 objemu, aby se zachoval dostatečný tlak potřebný k vypnutí fólie. Ve zbývající vodě snížíme hodnotu pH; ta by měla být v rozmezí 7,0 až 7,4. Nakonec vodu ošetříme chlorem. Pozor na to, aby se u fóliových bazénů tablety či granulát před vlitím dobře rozpustily, v opačném případě by mohlo dojít k nežádoucímu vybělení déle exponovaných míst! Chloru by mělo být ve vodě zhruba 10 gramů na krychlový metr. U fóliových bazénů je nutné prohlédnout fólii, zda není poškozená. Případná poškození (díry, praskliny) zalepíme vhodnou lepicí soupravou na opravy PVC fólie. Poté je třeba do vody nalít zazimovací roztok (směs kvarterních amoniových solí), který je určený ke konzervaci vody v zimním období. Aktivní látka se uvolňuje velmi pomalu a zabraňuje tvorbě řas. Opětovné jarní zprovoznění bazénu je díky tomu méně náročné.\nPřestože najdeme na našem trhu mnoho výrobců a dovozců chemie pro údržbu bazénu, většina těchto přípravků je si podobná.Regulátory pH\npH minus = snižování kyselosti – granulát nebo prášek (nejčastěji používaný)\npH plus = zvyšování kyselosti – granulát nebo prášek\nchlorový granulát (rychlorozpustný) – pro rychlé zvýšení obsahu dezinfekce\nchlorové tablety (pomalurozpustné) – pro kontinuální údržbu bazénu (nejčastěji používané)\nstabilizátor chloru – pro stabilizaci chloru\nneutralizátor chloru – pro rychlé snížení obsahu chloru\nSAVO – jako náhražka pro dezinfekci bazénu\nBezchlorová chemie (většinou na bázi peroxidů – peroxomonosulfád draselný)\ngranulát (rychlorozpustný) – pro rychlé zvýšení obsahu dezinfekce\ntablety (pomalurozpustné) – pro kontinuální údržbu bazénu (nejčastěji používané)\nAlgicid – jako prevence a hubení řas\nVločkovače (flockulanty) – pro shlukování menších částeček nečistoty, které filtry nezachytí\nMultifunkční přípravky (nejčastěji Triplex, Triblok) – dezinfekce + hubení řas + vločkovač\npřípravky pro zazimování\npřípravky pro projasňování vody\nodstraňování železa, vápenitých usazenin apod.\nSprávně zazimovaný bazén\nU stabilních filtrací je třeba vodu odpustit minimálně 20 cm pod nejníže uložená hrdla odtoků, trysky nebo ústí protiproudu. Hladina nesmí během zimy dosáhnout jejich úrovně, zvláště při dlouhodobých deštích nebo silném tání sněhu je lepší ji občas zkontrolovat a případně vodu odpustit. Voda nesmí zůstat nikde v technologické části a v potrubí, veškeré vnitřní rozvody je proto třeba profouknout tlakem vzduchu. Mobilní filtrační jednotka vyžaduje mnohem snadnější zazimování – jednoduše se celá odmontuje a snadno odnese do zateplených prostor.\nSpeciální zimní fólie má zhruba o 0,5 m větší rozměr než samotný bazén. Je doporučena především pro bazény, které se na zimu nesmějí vypouštět, neboť by mohlo dojít k jejich deformaci a případnému poškození. Zimní fólie mají dlouhou životnost a instalují se až po koupací sezoně. Jsou ukotveny na speciálních kolíčcích s výsuvnou hlavou v dlažbě nebo na kolících v terénu. Zimní plachta na míru se dokáže přizpůsobit i napevno vestavěným schůdkům. Jakýkoliv navíjecí systém zakrytí bazénu je nejlepší přes zimu odmontovat a uschovat nebo alespoň zakrýt. Každopádně se s ním nemá v zimě jakkoli manipulovat.\nDůležitým krokem je vypnutí centrálního vypínače. Pokud se nacházíme v kraji, kde mrazy častěji klesají pod –15 °C, je bezpečnější odpojit motor a čerpadlo a uskladnit je na teplém suchém místě. Poté už zbývají jen poslední malé, nicméně důležité úpravy: umístit na hladinu speciální plováky, které zabrání, aby po zamrznutí hladiny rozpínající se led poškodil stěny bazénu. Pro tento účel se dají použít i prázdné plastové PET lahve nebo destičky či úlomky polystyrenu; je to sice méně estetické řešení, ale svůj účel splní také. Důležité je pak kontrolovat, jestli je neodvála vichřice, jestli se nerozbily, nepotopily atd. Když už se led vytvoří, rozhodně jej nerozbíjíme – ostré hrany ker mohou poškodit stěny bazénu a nenapravitelně zničit fólii.\nDeka na bazén\nJakýkoliv navíjecí systém zakrytí bazénu (plachty, rolety) je nejlepší přes zimu odmontovat a uschovat nebo alespoň zakrýt. Každopádně je nutné se v zimě vyhnout jakékoli manipulaci s ním. Lamelová roleta se pro zimní zakrytí bazénu absolutně nehodí. Do vnitřních lamel může vniknout voda, která pokud zamrzne, tak je poničí. Pro zimní zakrytí bazénu je vhodná plachta z husté síťoviny, která zabraní znečištění bazénu, ale zároveň propouští dešťovou vodu, takže ji nemohou potrhat kaluže. Ideálním řešením je tzv. univerzální plachta, kterou lze používat v zimě i během koupací sezony. Neprůhledná plachta navíc brání pronikání světla, které podporuje tvorbu řas a mikrobů. Někteří majitelé bazénů ji podkládají tak, aby se na ní nehromadila dešťová voda, ale aby mohla volně stékat do stran mimo prostor bazénu.\nDobré zazimování = delší životnost\nDobře provedené zazimování bazénu je zárukou jeho dlouhé životnosti. Bez debat se tedy vyplatí věnovat tomuto úkonu pozornost, navíc každý typ venkovního bazénu je jinak náročný a vyžaduje trochu jiný postup. Pokud si tedy nejste jisti, že jste schopni odstávku bazénu zabezpečit sami, není ostuda pozvat si na zazimování odborníka. Firmu by si měl určitě pozvat každý čerstvý majitel bazénu minimálně jednou až dvakrát, protože na různé bazény nelze uplatnit univerzální zazimovací postup. Odborný zásah vyžadují zvláště stabilní filtrace. Pokud zazimování svého bazénu nezanedbáte, na jaře bude podstatně snazší uvést ho znovu do provozu a stávající vodu budete dokonce moci použít pro další sezonu.\nVodu v bazénu neznečišťují jen viditelné částice, kterých se lze zbavit poměrně jednoduše, za pomoci mechanických sběračů. Na dně se usazují různé nečistoty jako kožní tuk, prach, nečistoty z ovzduší a podobně, které vytvářejí velmi dobré podmínky pro tvorbu bakterií a řas. Nejlepší doba pro takovou očistu je před napuštěním bazénu nebo právě při odpouštění vody pro zajištění bazénu na zimu. V takovém případě přichází na řadu chemická dezinfekce vody, která upraví hodnotu pH, eliminuje tvorbu řas a zabrání vylučování vápníku a těžkých kovů. Pro dezinfekci vody jsou určeny chlorové přípravky, které likvidují řasy, bakterie, houby, plísně a veškeré viry. Množství chloru potřebné k řádné dezinfekci je určováno kvalitou vody, teplotou a dobou styku vody s chlorem. Aby byla dezinfekce účinná, měl by se obsah chloru ve vodě pohybovat v rozmezí 0,1 až 0,5 mg/l. Pokud během zimy led v bazénu na delší dobu roztaje a voda se začne kazit, je nutné chlorování zopakovat.\nDalší rozhodování spočívá v tom, jestli chceme vodu, která bazén zpevňovala během zimy, na jaře vypustit a začít se koupat v úplně nové, nebo jestli se spokojíme s tou starou. Pokud chceme „zimní“ vodu dál používat, musíme před zimou její chemické úpravě věnovat mnohem větší pozornost. Některé chemické přípravky sloužící k zazimování bazénu například pění – a není asi třeba příliš zdůrazňovat, že po koupání v mydlinkách nikdo moc netouží. Proto je třeba si před zimou důkladně ověřit všechny vlastnosti použitých chemikálií. Úsporné a ekologické důvody, stejně jako klesající hladina vody v mnoha studních, ostatně nutí stále větší část uživatelů s vodou spíše šetřit. Naopak u dobře ošetřené vody nehrozí ani při dlouhodobém používání žádné zdravotní riziko.\nSpeciální plováky zabrání, aby po zamrznutí hladiny rozpínající se led poškodil stěny bazénu. Pro tento účel se dají použít i prázdné plastové PET lahve nebo destičky či úlomky polystyrenu – je to sice méně estetické řešení, ale svůj účel splní také. Filtrace u klasických bazénů často představuje desítky metrů potrubí a komplikované pískové filtry. Existuje však i systém filtrace bez potrubních rozvodů. Kompaktní filtrační jednotky mohou být zabudované do přístupového schodiště nebo do mobilních schůdků. Chemické přípravky určené pro péči o  bazén.\nS přípravou bazénu na letní provoz není třeba příliš spěchat, protože v našich podmínkách mohou mrazy přijít i nečekaně pozdě a v přechodném období se nejspíš stejně nekoupeme. Po odstranění plováků bránících ledu v jeho ničivé činnosti a vylovení nebo odsátí případných nečistot, které se tu i navzdory krycí plachtě mohly objevit, si nejspíš povšimneme temné čáry, která na stěně bazénu vznikla na úrovni hladiny během zimního období. Před dopuštěním vody je nutné ji odstranit – rozhodně však ne tzv. rejžáky nebo drsnou chemií na nádobí, které by mohly poškodit zejména bazény s vnitřní fólií. Na trhu pro tento účel existují speciální jemné čisticí gely. Teprve pak doplníme do bazénu vodu a spustíme filtraci i další techniku. Následuje „šokové“ ošetření vody zvýšenou dávkou chloru (třeba chlorem v granulátu či malých tabletách) a prostředky na likvidaci zárodků mikroorganizmů, kombinované s intenzivní filtrací.\nTEXT: Jakub Drda (s použitím odborných pramenů)\nbazen, udrzba, zastreseni bazenu\nJak se rodí dům


Pepe v nesnázích - Zábavné hry\nPepe je v problémech. Jedná se o jednoho prezidenta z Uruguaye, který je velmi skromný. Pomozte mu překonat všechny nástrahy a zachraňte mu život. Za všechno může ďábel, který na něho dostal zálusk.\nNaval strike - Zábavné online hry\nletecký simulátor :)\nGlobal Rescue - Zábavné online hry\nCargame - Akční online hry\npěkná závodní gameska\nFireworks - Zábavné online hry\nCorpses - Skákací online hry\nslusna plosinovka :)


Řidič na Českolipsku manévroval v protisměru, nadýchal téměř čtyři promile - Českolipský deník\nV úterý 14. září večer projížděla mezi Kravařemi a Žandovem dodávka. Protože se pohybovala v protisměru a od utrženého výfuku auta létaly jiskry, rozhodl se řidič druhého auta, že dodávku zastaví. Měl obavy, zda není řidič dodávky zdravotně indisponován.\nMladý řidič troubením přiměl řidiče dodávky zpomalit a poté i zastavit. Když pak zajel před dodávku a šel se přesvědčit, zda je vše v pořádku, byl překvapený. "Nejprve řidiče dodávky upozornil na špatný technický stav vozidla a také na několik krizových situací, do kterých se při své jízdě dostal. Při tom si všiml, že je řidič opilý," uvedl tiskový mluvčí policie Vojtech Robovský. Na místo tedy vyrazila policie, kterou mladý řidič zavolal.\n"Jakmile dorazili na místo přivolaní policisté z místně příslušného Obvodního oddělení v Žandově, došlo i na dechovou zkoušku. Přístroj opakovaně vyhodnotil přítomnost alkoholu v mužově dechu jako pozitivní. Všechna provedená měření hravě překonala hodnoty 3 promile. Nejvyšší dosažená meta dokonce atakovala hodnotu 3,4 promile," dodal Robovský.\nPolicisté 37letému řidiči dodávky sdělili podezření ze spáchání přečinu ohrožení pod vlivem návykové látky. V případě odsouzení mu tak může hrozit trest odnětí svobody až na jeden rok, zákaz činnosti nebo peněžitý trest. "Nutno podotknout, že velmi pravděpodobně jen díky uvážlivé reakci mladého řidiče nedošlo ke zranění ostatních účastníků silničního provozu a ke hmotným škodám," uzavřel Robovský.


Nová republika: Doktor Campbell o malé Grétě, kapitánce Carole a našich chvilkařích: Debilizace společnosti dosáhla zcela nové úrovně. Toto je výsledek liberální demokracie\nKomunisté prosadili usnesení, s jehož obsahem souhlasím, i když jsem nikdy nebyl a nejsem členem žádné politické strany. Ke zločinům komunismu a zločinům privatizace jste zapomněla se zmínit o zločinech kapitalismu s globalizací. Všechny dobré věci jsou přece tři. Připomínám, že se rád mýlím, protože nehledám pravdu. Kdo mi dokáže, že se mýlím, tomu ... .... .... .... ....\nAnonymní 20. července 2019 14:04\nInženýr u nás:\nStrážníci zadrželi cizince ze Sýrie podezřelého z vloupání do vozidla, ze kterého si udělal ubytovací zařízení. „Cizinec u sebe neměl žádné doklady, protože je údajně ztratil na letišti. Strážníkům řekl, že vozidlo sice není jeho, ale vlezl do něj, protože mu byla zima a chtěl se v něm vyspat. Vozidlo mělo poničený práh, rozbité přední okno a rozházený obsah vnitřních úložných prostor. Strážníci škodu na vozidle odhadli na 10 tisíc korun,“ uvádí se ve zprávě na webu tydenikpolicie.cz.\n„Pro důvodné podezření ze spáchání trestného činu ho hlídka omezila na osobní svobodě a přivolala kolegy z republikové policie. Při čekání na jejich příjezd začala s přibývajícími minutami narůstat cizincova nervozita, navíc začal být agresivní. V jednu chvíli dokonce zvolal ‚Allah Akbar‘ a pokusil se o útěk. Strážníkům stačilo několik chvatů, hmatů a jeho zápěstí ‚ozdobili‘ pouty. Ještě před příjezdem policie se na místo dostavil majitel vozu,“ uvádí dál server.\nAnonymní 20. července 2019 14:11\nUž jdou, už jsou tady\nŘádí krysy, mají mejdan, vylézají z potrubí.\nNež přijede deratizér a všechny je zahubí.\nDezinfekce, dezinsekce a deratizace pro domácnosti i velké subjekty po celé ČR! Požádejte o nezávaznou cenovou nabídku zdarma. Likvidace hmyzu.\nAnonymní 20. července 2019 14:33\nAnonymní 20. července 2019 14:37\nPolicie tam dorazila později , protože čekala na instrukce jak s tímto tvorem zacházet aby ho neomezila na svobodě a nezpůsobila mu duševní otřes při zatýkání .\nAnonymní 20. července 2019 14:42\n14:37 Máte pravdu. Chudák je jistě inženýr a atomový fyzik, který patří ke komunitě pedofilů a LGBT. V mládí byl jistě zneužíván.\nA proto se muselo při zatýkání k tomu přihlédnout.\nPohlazení po hlavě toho chudáka stačilo, aby se pro příště napravil.\nAnonymní 20. července 2019 14:58\nŠkoda, že kriminálka anděl je v Izraeli. Jeho drahá polovička by nadrženého samce uklidnila svým nadrženým rozkrokem.\nAle že je dobře uklidili i s jejich zeleným hradním pánem. Jen co je pravda.\naragonit11 20. července 2019 15:01\nTak tak ak neodstránime kapitalizmus tak nás kapitalizmus zabije.\nZcela určitě jim ušla v letním horku, politické horečce způsobené strachem o ztrátu moci a během dovolených poslední Zieglerova výzva zveřejněná před několika dny (10. nebo 11. 7) v NZZ. Tu lze také shrnout do krátké věty: Buď zničíme kapitalismus, nebo on zničí nás.\nNa toto prichádza stále viac ľudí. Kapitalizmus je zabijákom civilizácie a ľudstva ako takého.\nSpoločnosť a jej vývoj nemôže ďalej riadiť chamtivosť a neviditeľná ruka trhu. Všetci vidíme kam to speje a ako šeredne to môže dopadnúť.\nMomentálne sa na obzore vynára veľká finančná kríza a kríza morálnych hodnôt je už tu, morálny rozklad spoločnosti sa úspešne započal.\nAnonymní 20. července 2019 15:50\nPřesně tak. Musíme zničit kapitalismus. A dostat se tak na úroveň Afrických zemí. Pak k nám nikdo nebude mít touhu utíkat.\n15:50 Kapitalismus už je dneska leda v tý Africe! V civilizovaných státech zaniknul, v Německu a Francii ho po Bismarckovi dorazily vlády Lidových front či NSDAP, V Itálii Sociální republika Saló, v Británii po válce labouristi (viz známé královo zděšení, když roku 1948 poslouchal v rádiu zprávu, že zdravotnictví bude bezplatné - "Dnes dostali doktora bezplatně, zítra budou chtít zadarmo i boty!"). USA se ho zbavilo už s New Dealem za FDR ... zkrátka to krachlo na nevůli bezprávného proletariátu zůstávat dále bezprávným proletariátem!\naragonit11 20. července 2019 16:43\nKto tvrdí že by sme mali ísť na úroveň Afrických zemí? To tvrdíte len vy pane. Aj ten posraný socializmus u nás bol ďalej ako Africké zeme. Ničo čo by sa podobalo Čínskemu modelu hybridu medzi socializmom a kapitalizmom by bolo oveľa ľudskejšie ako toto čo sa práve deje vo svete\nAnonymní 20. července 2019 16:45\n15:01 Aha, a když zničíme ten kapitalismus, co ho jako nahradí? Nic reálného mě nenapadá.\nAnonymní 20. července 2019 17:53\n16:45 Ten už zanikl tak či onak nejpozději v první polovině minulého století. Jde už jen o to, jak pojmenujem stávající globálně-korporativní ekonomický model ... a jak ho uchopíme v budoucnu! Tedy přetransformujem na všelidský či komunistický model! Páč hologramy a superroboti, kteří v budocnu vyrobí vše a obslouží všechny nebudou moci zůstat v vlastnictví korporátů! Jednak by z toho měli hovno, páč by za ty jejich produkty a služby nebyl schopnej krom nich samotných nic zaplatit (páč námezdní práce zanikne a tudíž i mzdy) a druhak - lidi odmítnu umřít hladem dobrovolně a tudíž by si ty prostředky nutné k životu stejně zabavili - ať už s užitím násilí či bez ... takže produkční apartá bude zglobaliován, stane se vlastnictvím lidstva jako celku! Jednotlivcům pak bude jeho produkce přidělována podle nějakého zatím neznámého klíče. Možná podle potřebnosti - ta v tý době už bude dobře měřitelná na genově molekulární bázi. takže nepotřební a nadbyteční se ani nenarodí ...\naragonit11 20. července 2019 21:29\ntakže nepotřební a nadbyteční se ani nenarodí ...\nA tí čo už sa narodili ako nepotrební a nadbytoční budú napokon selektívne odstránení. Mocní vedia že ľudia odmietnu len tak umrieť hladom tak to zariadia nejako inak a nadbytočnej masy sa sofistikovane a predvídavo včas zbavia. Tichých zbraní je už dnes nasadených dosť. Zrejme nebude také jednoduché zbaviť moci mocných a najbohatších a vytvoriť lepšie fungujúci model skutočne duchovne i technicky vyvážene napredujúceho ľudstva\nAnonymní 21. července 2019 2:32\n16:20 pokud se tak král Britanie Jiří VI. v roce 1948 skutečně vyjádřil, podvrdil Werichovo - byl z modrý krve, byl deregen, denegere ..., byl blbej. Bezplatné zdravotnictví zadarmo v Britanii ani nikde jinde není ... je službou vesměs zajišťovanou povinným pojištěním. Na tom nemění nic ani to, že např. i u nás financování probíhá průběžně. Vy o tom, 16:20, ani to málo nevíte? Krom toho, měl byste vědět, co je z pohledu organizace lidské společnosti, formy směny produktů, kapitalismem. Pak byste neplácal nesmysly.\nAnonymní 21. července 2019 9:17\n2:23 Nevim jaký formy směny či co, ale kapitalismus je svoboda ekonomického jednání! Teda dva svobodní jedinci spolu uzavřou smlouvu. Franta Vonásek a Franta Křižíků. Ten první je nemajetný a hloupý sirotek z venkova, ten druhý shodou okolností vynálezce a průmyslník. A nabídne tomu prvnímu že mu bude zubama 12 hodin držet u huby spojený dva dráty a dostane za to řekněme - 20 krejcarů na hodinu! Dokud mu neupadnou, ovšem, pak ho nahradí jinej nemajetnej trouba, toužící si vydělat dvacet krejcarů na hodinu:-) To je kapitalismus! Od okamžiku kdy do toho žvaní stát a nutí ty dva se chovat podle jiných pravidel než určuje jejich vzájemná dohoda a tedy nabídka a poptávka (ty budeš držet hubou dva spojený dráty a já každou hoďku ti hodím do kapsy dvacetník), tak už to nemá s kapitalismem společnýho skoro nic ... třeba bezpečnost práce! Ta je v jejich dikci, když si Vonásek nechá proudem spálit dršku na prach - jeho věc! A dochtora simusí zaplatit sám, podle svejch možností! Nikdo nemá právo po něm chtít platit si nějakou pojistku na kterou by stejně většinou neměl a už vůbec nutit Frantu Křižíka, aby mu na to ještě přispíval! A na důchod a dovolenou - Pche! To je bolševismus jak vyšitej!\nAnonymní 21. července 2019 9:43\n9:17 No tak, nepřehánějme ... bolševismus? Jde spíše o tzv. smíšený systém, tedy jakýsi hybrid kapitalismu se socialismem, zvaný též "sociální stát". A ten v Africe opravdu zatím moc nefunguje, tam je kapitalismus šmrncnutý spíše klasickým otrokářstvím.\nAnonymní 20. července 2019 14:55\nJediným kdo neví, že tady jsou, je mninisterstvo vnitra. Chcete zadrátovat hranice? Chci, stejně, jako jsem si oplotil pozemek. Obzvlášť, když vidím objekt s migranty pár metrů od našich hranic.\nAnonymní 20. července 2019 14:56\nHonolulu jste schopen v tomto článku najít jednu myšlenku s kterou se ztotožňujete? Pan Campbell by byl mým kandidátem na presidenta ČR. Je až neuvěřitelné co jeden člověk může za svůj život prostudovat a vykonat. Hodnocení našeho prezidenta pana Zemana je výborné.\nAnonymní 20. července 2019 15:44\nAnonymní 20. července 2019 16:33\nTaky jsem měl dlouho za to, že tam nebyli, páč je to celý krajně podezřelý. Dnes už ale vím že asi jo, ale nemá to než politický význam. Asi tak: podezřelý mi bylo, že v době kdy počítače byly v plenkách dokázali něco, co dnes nedokážeme. Jenže sem si později uvědomil, že to ce dokážeme dnes by tehdy bylo nemyslitelné! Mám na mysli dlouhodobé, mnohaměsíční pobyty kosmonautů na orbitálních stanicích kam je pravidelně létají zásobovat ze Země a kde mohou pracovat na důležitých vědeckých úkolech. Zatímco let na Měsíc byl krátký jednorázový výlet, který bez toho aby na Měsíci dal vzniknout stálé základně podobné těm které jsou zřízeny v Antarktidě, neměl valný smysl - krom výše zmíněného, coby politická karta. Takže proto se tam nevracíme, nemělo by to smysl a až se tam vrátíme, jak řekl pan prezident Trump, tak proto, aby tam vznikla stálá základna pro lety na Mars!\nAnonymní 20. července 2019 16:54\nRadosto, proč vztekle vzpomínáte? Osobně jsem viděl přímý přenos v naší bolševické televizi a bylo to úchvatné. Bylo mi 16 a hltal jsem to. Byl jsem hrdý ne na Američany ale na člověka, pro kterého to byl malý krok ale velký skok pro lidstvo. A ty tvoje pindy? Děs!!! Jo a drť si koho chceš, magore komunistickej!\nanonym 20. července 2019 16:51\nŽijeme v MATRIXU.Dějiny jsou neustále "upravovány",že už i histirici mnohdy nevědí co je vlastně pravda nebo fake.Pokud se týče vesmíru,to je takřka všechno LEŽ. Nikdo nikdy nebyl výš nad zemí než 90km. Hranice smrti všeho živého je cca 100km.Měsíc a slunce nad námi krouží cca 4800km.Před 5ti sty lety toho vzdělaní učenci věděli víc než dnes.Fakta jsou většinou ukryta ve Vatikánu. Prezidenti mocností světa jsou pouze loutky hrající divadla dle pokynů iluminátů. Tak zvané vesmírné programy slouží k odčerpávání ohromných financí ve prospěch jiných záměrů. V tomto panuje neuvěřitelná shoda všech "vesmírných" mocností, což je záhadné - proč ??\nAnonymní 20. července 2019 17:13\nAnonymní 20. července 2019 17:43\nCos tím má Robertek 16.54 společného...? I já ten přenos viděl a ať se radosta třeba posee.\nAnonymní 20. července 2019 17:56\nTo prokecnul Kája Gott, ne? On se v tom vyzná!\nAnonymní 20. července 2019 17:24\nano věra jourová je pro česko skutečným pytlem s pískem a ne jak ona tvrdí že česko je pro EU pytel s pískem za velký žold by prodala i vlastní rodinu jestli ji vůbec něco z ní zbylo / na třebíčsku v Budišově má na svědomí starosty Péťu který dostal infarkt když ji požádal o dotaci na projekt v Budišově a ona odmítla úplatek 2mil. s tím že je to málo ta ženská je nebezpečná už jen od podívání !!!!!!\nAnonymní 20. července 2019 17:41\nTo je naiva! Za dva míče Jourovic koště nemete!\nAnonymní 20. července 2019 17:40\n17:36 Pokud se s něčím nedá nic dělat, pak nemá smysl se tím zabývat.\nAnonymní 22. července 2019 14:41\nKomentar byl vymazan tak asi nejaka pravda tam byla.\nAnonymní 20. července 2019 17:37\nJe zajímavé, že ti špatně informovaví, podezírají ty lépe informované, z toho, že něco hulí. Je fakt, že země byla dlouho placatá, netočila se a těch příkladů by bylo nepočítaně. Je to asi podobné s kvantovou fyzikou, ten komu se KF po vysvětlení, nezdá naprosto šílená, jí nerozumí ani náhodou. Jenomže podle všeho, to je jenom začátek a že se budou dít věci. Hej hou, rudý dědeček\nanonym 20. července 2019 17:46\nFalešný izraelský Spacecrash nepadne na falešný měsíc Povrch: Tajemství slunce a měsíce vysvětlil.\nvlasta 20. července 2019 18:49\nVážení diskutující, četl někdo z vás ten článek, pod kterým diskutujete?\nAnonymní 20. července 2019 18:58\nJá, já, paní učitelko, já ho četl. Je hezky a poutavě napsaný, přerušil jsem kvůli němu večeři.\nAnonymní 20. července 2019 23:11\nČlánek je skvělý je třeba liberální „demokraty" poslat k šípku kam patří.\naragonit11 21. července 2019 3:31\nRadosto sarkazmus hodne pritiahnutý za vlasy:-)\nPusť si Ameriku od Ramštajnu:-)\nAnonymní 21. července 2019 11:56\nPrvní člověk na Měsíci bude Rus nebo lidový Číňan!\nDnes vztekle vzpomínáme 50. výročí tzv. prvního kroku člověka na Měsíci.\nSamozřejmě: USáci na Měsíci NIKDY nebyli; to dá rozum každému roduvěrnému Čechovi a Rusovi, každému komunistovi, putinistovi, zemanistovi a babišistovi.\nPrvním člověkem-komunistou na Měsíci měl být s.s. J. A. Gagarin; jeho přistání bylo naplánováno na 7. listopad 1968. Proto ho sionisti museli zavraždit, aby „závody o Měsíc“ nevyhrál Sovětský svaz, země, kdy zítra již znamená včera či spíš předevčírem.\nTuto DĚSIVOU (i když nikoli překvapivou) Leninsko-putinskou skutečnost odhalil soudruh Justin Raimondo, když pátral po USácko-sionistických lžích.\nAno, sionisti lživě tvrdí, že:\n• USáci přistáli na Měsíci ((= důvod pro agresivní vypínání USA vůči SSSR a ČLR, čili dílčí vítězství USA ve 3. sv. válce)\n• tzv. dvojčata (WTC) byly zničeny 11. září 2001 díky hrdinnému činu muslimských partyzánů (= důvod pro agresi USA vůči mírumilovným muslimským partyzánům, našim spojencům v odvěkém slovanském boji proti dekadentnímu Západu)\n• Japonci zákeřně napadli základnu agresivního USáckého loďstva na Pearl Harbor (= důvod pro agresi USA vůči Německu a Japonsku, čili vstup USA do 2. sv. války)\n• Němci potopili parník Lusitania (= důvod pro agresi USA vůči Německu a Rakousku, čili vstup USA do 1. sv. války)\n• muslimští partyzáni moře neměli SVATÉ právo na kontrolu plavby agresivních křesťanů po Středozemním moři důvod pro první zahraniční agresi USA, tzv. Barbarské války)\nAno, tohle všechno odhalil soudruh Raimondo, ve spolupráci s našimi soudruhy a soukmenovci rozvědčíky z KGB/FSB/GRU/StB – proto byl agenty CIA a Mossadu sprostě otráven, stejně jako Veliký Stalin, náš národní Vůdce Kl. Gottwald či soudruh Jásir Arafat.\nJeho tělo tlí, jeho duch však kráčí dál, viz výše uvedený článek, stažený z Parlamentních listů..\nAno, my roduvěrní Češi a Rusové, my Západoasiati nevěříme a NIKDY neuvěříme euroamerickým báchorkám o\n• oteplování naší modro-rudé planety\n• naší povinnosti pomáhat cizím lidem v nouzi (= žebrákům-cizákům!!!)\n• přistání USáků na Měsíci\n• zničení WTC útoky letadel\n• okupaci ČSSR nepřemožitelnou Sovětskou armádou z 21. 8. 1968\n• účasti nepřemožitelné Armády Ruské federace na osvobození Krymu\n• cizáckým tvrzením, že Vůdce všeho Slovanstva, Veliký Putin, BJJP, v podstatě VELMI chudý Rus, vlastní majetek v hodnotě desítek miliard dolarů\n• cizáckým obviněním našeho národního Vůdce Babiše ze zlodějiny\nAno, my komunisti, putinisti, zemanisti, babišisti a islamisti NIKDY NEZAPOCHYBUJEME o naší Leninsko-putinské pravdě!\nProto zvítězíme, Euroameriku a evropské hodnoty rozdrtíme!!!\nVýše uvedený příspěvek jsem vložil již POTŘETÍ, neboť ten původní (z 20. července 15:44) i jeho další uveřejnění zdejší smradlavé cenzorské hovado tupě smazalo.


Kolik brat jako osvč? | Poradte.cz\nKolik brat jako osvč?\nOd: lubos8456 Datum: 22.02.16 18:50 odpovědí: 17 změna: 23.02.16 19:51\nchtel bych se zeptat kolik brat jako OSVČ. aby to bylo stejne jako kdyz bych byl zamestnanec... rekneme... plat jako zamestnanec budu mit 10 000kc v cistom... a plat jako osvc budu chtit taky 10 000 v cistom. (at se to dobre pocita...) takze + 3850 cca za soc a zdrav... + dovolena kterou clovek nak musi rozpocitat... svatky osvc taky nema placene...\nDatum: 22.02.16 19:09\nKdyž se takhle ptáte, tak asi nehodláte pracovat jako OSVČ, ale ptáte se na švarcs systém. Budete stále dělat svou práci,ale musíte si vydělat i na nemoc, dovolenou ,sociální, zdravotní, účetní apod.To by vám ten váš zaměstnavatel měl platit alespoń 20000Kč.\nDatum: 22.02.16 21:33\nno ptam se kolik by mel mit osvc aby to bylo stejne jako zamestnanec... nemusi to nekdo treba pocitat ale kolik treba mate vy... ten kdo je osvc ale je "jako" zamestnanec.\nDatum: 22.02.16 21:42\nchtel bych se zeptat kolik brat jako OSVČ. aby to bylo stejne jako kdyz bych byl zamestnanec.\nAsi jste nepochopil první odpověď. Odpovím na váš zmatený dotaz. OSVČ nic nebere (nemá od koho). OSVČ může být 3 měsíce v mínusu, 4 měsíc + 100 000,- pak zaplatí faktury a zase má prd atd.\nVás asi nutí nějaký zaměstnavatel si udělat živnosťák a budete nadále u něj pracovat, jen nebudete zaměstanec, ale podnikatel (živnostník). Je to tak? Pokud ano, tak utíkejte pryč, takto podnikat je nezákonné a hrozí vám pokuta až 100000,-Kč\nDatum: 22.02.16 21:48\nTo se takto dost špatně vypočítavá. Bude hodně záležet, co přesně budete dělat a jaká bude cena nákladů na měsíc. Ono jednomu OSVČ by na zisk 10 tisíc měsíčně třeba stačilo vydělat 30 tisíc a někdo třeba na to musí vydělat 60 tisíc a víc.\ndoplněno 22.02.16 21:51: Jak už tady psali kolegové, pokud vás někdo nutí pracovat v tvz. Švarc systému, tak to na to určitě kašlete.\nDatum: 22.02.16 22:53\nno ja tu nechci rozvadet nejakou nezakonou cinost... a myslim ze i svarc system jde delat zakone za posledni 2-3 roky jen je to potreba nejak smluvne dohodnout... ja spis myslel pokud nekdo tu tak dela... tak jestli si to spocital... a kolik ma a nebo kolik si prijde mesicne...\nDatum: 22.02.16 23:02\nTrochu nešťastně jste položil otázku a trochu neštěstně byla pochopena.\nVlastně se ptáte jaký zisk by jste musel mít jako OSVČ aby byl srovnatelný se ziskem ze zaměstnání.\nNa to se těžko odpovídá... podle nákladů, někdo bude mít měsíčně náklady třeba 4tisíce .. druhý může mít na měsíc náklady třeba 100tis. Kč třeba za nájem, vybavení, zařízení, apod.\nTakže šalamounská odpověď, aby jste měl 10tis Kč měsíčně, musíte vydělat vše na pokrytí nákladu + 10tis Kč.\nDatum: 22.02.16 23:26\nno ja myslel ze to kazdej pochopi... tak se omlouvam... takze kdyz jako zamestananec budu mit 70 na hodku v cistom kolik bych mel mit jako osvc na hodku... ja tu nechtel davat uplne najevo ze jako nekdo osvc dela na hodku ale tak ok.\nDatum: 23.02.16 01:24\nSpočítejte si náklady a dejde si k tomu svou marži, tak aby vás to uživilo a aby jste byl konkurenceschopný. Zkrátka napišete si na papír své výdaje a pak už dosatit vaší hodinou mzdu, tak aby vám následně vyšel zisk na konci měsíce těch 10 tisíc nebude tak složité...\nJinak můj názor je, že podnikat při předpokladaným zisku 10 tisíc se moc nevyplatí, pokud později neočekáváte stoupající tendenci...\nDatum: 23.02.16 10:27\nProblém u OSVČ je, že málokdo skutečně hodinovou sazbu má, většinou je to položková (úkonová) sazba, jde o to že si musíš zjitit co ti jak dlouho trvá a rozpočítat ukony na ceny tak aby ti to hodinově vyšlo na nějakou cenu.\nKrom toho jako OSVČ neděláš třeba 2 hodiny v kuse ale 1hodinu pak se přesouváš k dalšímu zákazníkovi, nebo děláš něco jiného apak opět zase vyděláváš, takže musíš nějak vykompenozvat tyto mezery.\nJako OSVČ má snad každý po hrubém vypočtu nejméně 200Kč/hod, zaměstnanec má sice 70Kč/hod ale firma za jeho práci inkasuje třeba 500Kč/hod.\nMinimálně ze začátku ve většině podnikání víkendy neexistují, musíte předhonit konkurenci, takže na víkend nárok nemáte, navíc zákazník má nejvíce času o víkendu - není v práci, podnikání je to, že pracujete když se jiní baví.\nNení to sice povinné .. SILNĚ VÁM, ALE DOPORUČUJI aby jste si jako OSVČ tvořil uspory.\nDatum: 22.02.16 23:30\n21 dni nebo 20 ted nvm presne je dovolena... a za rok 2016 je 9 dni svatku... to je vse placene jako zamestnanci +- 100% kud se nepletu... takze tech 30 nebo 29 dni by tam cloek mel rozpocitat... protoze preci za stejnou praci jako osvc nebo zamestnanec bych mel byt minimalne stejne ohodnocen... jako osvc tedy vic... ale i kdyby tak stejne... pak me i zajima jake mate benefity na jake pozici... treba stravenky... monznost firemniho auta... atd...\nDatum: 23.02.16 01:52\nJako OSVČ můžete mít stravenek i aut tolik, na kolik si dokážete vydělat. Jinak řečeno jediným omezením jsou vaše schopnosti.\nDatum: 23.02.16 17:32\nObávám se, že zrovna o schopnostech to asi nebude. Jako OSVČ nějak musíte získat zakázky ! To je problém. K uskutečnění zakázek musíte splňovat nějaké zákonné podmínky, což je u řemeslných činností technické zázemí podle norem všeho druhu. Ještě jste nezačal podnikat a už vám také naběhly platby za soc. a zdrav. pojištění. Platby za energie, vybavení a pořád jste ještě nezačal. Z finančáku teď rozesílají dopisy s info, že by jste měl pořádně platit na důchod, aby jste nějaký dostal. Doba pojištění se počítá 45 let a pro měsíční důchod 11500,- cca po vás chtějí měsíčně 19900,- . Plus mínus nějaká stokoruna. Pak konečně začnete realizovat zakázku a zákazník se zpozdí s platbou. Může to být konec hned na začátku. Na otázku kolik je odpověď - Bůh ví. Nenapsal jste podnikatelský záměr a spoustu jiných důležitých informací.\nA o dovolené si musíte nechat nějaký rok zdát. Tak jak to mají jiní, na které pořád tento národ plive jako na " podnikatele "...\nDatum: 23.02.16 18:32\nPodle Vás není např. získávání zakázek o "schopnostech"? Pro někoho je to třeba i o známostech, ale i k tomu musíte mít "schopnosti"!\nDatum: 23.02.16 19:51\nSamozřejmě o osobních vztazích, všimném. Může být velice schopný zámečník, programátor na volné noze. To ale ještě nezaručuje získání zakázek.\nDatum: 23.02.16 03:25\nTady je určitá vrstva rádců, která furt operuje nějakým Švarcsystémem. Vyhrožují různými pokutami a tak podobně. Nechcete to náhodou nechat na těch dvou lidech, kterých se to týká. To Vás tak rozčiluje svobodné podnikání?\ndoplněno 23.02.16 03:35:\nJinak k otázce. Ano, základní výdaj každého OSVČ je asi těch cca 4000 korun měsíčně. Hlavně si nezapomeňte platit alespoň minimální dobrovolné nemocenské. Sice při nemoci dostanete nula, nula, nic, ale důležité je, že, když onemocníte, tak za Vás stát platí alespoň zdravotní pojištění. To je jasné, že některým zaměstnancům leží svobodné podnikání v krku, nedovedou si to totiž představit. Není na koho nadávat, není si kde stěžovat, není to pro každého. A nevíte, co bude za měsíc. To každý nedá.\nDatum: 23.02.16 14:22\nMně se zdá, že vůbec netušíte, která bije. Víte vůbec co patří do nákladů, co vlastně máte odečíst od zisku? Víte, že jste povinen platit sociální, zdravotní pojištění a daně?\nDatum: 23.02.16 15:12\nZkuste vzít fiktivní číslo, aby se to dobře počítalo, třeba 10 000 Kč hrubého. Zaměstnanci je z toho sraženo 4,5% na zdravotní pojištění, tedy 450 Kč, a k tomu 6,5% na sociální, tedy 650 Kč, dohromady 1 100 Kč. Takže se vám odečtou a máte čistého 10 000 - 1 100 = 8900 Kč. A k tomu se pak ještě počítá daň, ale to zatím ponecháme. Navíc máte zřejmě i nemocenské pojištění, což každý zaměstnanec bere jako fakt, že když marodí, tak dostane nemocenskou.\nTaké zaměstnavatel ještě za zaměstnance zaplatí na zdravotní 9,5 % a na sociální 25 %, což je dalších 900 + 2500 = 3400 Kč. Takže to je jako kdybyse místo 10 000 měl od zaměstnavatele tak zvanou superhrubou mzdu 10 000 + 3 400 = 13 400 Kč.\nKdybyste jako dvojnásob pracovitý OSVČ měl příjem za měsíc 20 000 Kč a počítal že máte 60 % výdajů, platil měsíčně zálohy na sociální pojištění 1 943 Kč a na zdravotní pojištění 1 797 Kč, zbyde vám měsíčně asi 7 121 Kč i když si nebudete dobrovolně platit nemocenské pojištění. Také za předpokladu, že se mu stále daří a že je zdravý a nemarodí.\nViz kalkulačka výpočtu mzdy http://vypocet-mzdy-cz.eu/\nViz kalkulačka pro výpočet daní a odvodů OSVČ http://www.vyplata.cz/vypocty…dani-odvodu-OSVC.php#vysledek


Dámské tašky Felice výprodej, outlet | BezTašky\nDámské tašky Felice výprodej, outlet\nOutlet a výprodej se slevami na dámské tašky Felice z nabídek online obchodů se značkovým dámským oblečením a doplňky, zahrnuty do inspirativního online katalogu. Kolekce zahrnující dámské tašky Felice ve výprodeji, jsou součástí sezónních i speciálních slevových akcí.\nTašky Felice výprodej\nTašky Felice a výprodej, který probíhá v rámci sezónního vyprazdňování skladů před jarní/letní a zimní sezónou, případně jako speciální událost s lákavými slevovými akcemi, je vhodnou příležitostí k pořízení nového módního doplňku za příznivou cenu, která nezruinuje váš rozpočet. Slevy na dámské tašky Felice jsou pak k nalezení ve vyšších desítkách procent, klidně i za poloviční cenu. Výběr se značkovým dámským oblečením a doplňky je mnohdy limitovaný, časově nebo čistě počtem zbývajících kusů.\nOutlet dámské tašky Felice\nPokud nechcete utrácet za značkové doplňky příliš vysoké částky, pak jsou ideální volbou outlet dámské tašky Felice. Tyto nepoužité doplňky měly tu smůlu, že se nedokázaly vyprodat a obchodům zůstaly na skladech. Kvalitou jsou outlet doplňky naprosto stejné, jako ty v aktuálních nabídkách obchodů. Tašky Felice se slevou pochází z kolekcí jednotlivých obchodů. V online katalogu jsou vystaveny poslední kusy od této značky, které jsou konkrétním nebo příbuzným zbožím v dané kategorii.


Články – 22. stránka – RELAX RADIO\nV sobotu 18. ledna zemřel v 94 letech Dobroměřický rodák Ladislav Verner. Poslední žijící a zakládající člen partyzánské skupiny Olga se ve svých 18 letech rozhodl odejít na pomoc Slovenskému národnímu povstání, kde se připojil k partyzánské skupině. Počátkem roku\nPrůměrná úroková sazba hypoték v prosinci klesla na 2,34 procenta z listopadových 2,35 procenta. Sazby klesly jedenáctý měsíc v řadě. Na minimu byla sazba v prosinci 2016, a to 1,77 procenta. Od té doby většinou rostla. Objemy i počty poskytnutých\nParkování v Berouně – aktuality\nStavba plynovodu na Žatecku\nStavba vysokotlakého plynovodu, který povede v souběhu s plynovodem Gazela mezi česko německými hranicemi v Krušných horách na Mostecku a Českém lese na Tachovsku, je v plném proudu. Potrubí s průměrem 140 centimetrů se položí do země také na Žatecku\nVojenský veterán si chtěl vzít život\nV Tuchlovicích na Kladensku se tento týden pokusil o sebevraždu bývalý voják se speciálním výcvikem a zkušenostmi ze zahraničních misí. Na základě těchto poznatků od rodiny, se na místo dostavily dvě prvosledové hlídky, které šly do zákroku s kompletní balistickou ochranou. Policisté\nDopravce dostal tučnou pokutu\nMinisterstvo dopravy vyčíslilo za nedostatky ve vlacích pokutu pro přepravní firmu Arriva na 670.000 korun. Zváží výpověď smlouvy, pokud služby dopravce nebudou v dohodnuté kvalitě. Za měsíc provozu provedlo ministerstvo ve vlacích 23 kontrol. Další sankce budou za zpoždění nebo\nPolicie má nová civilní auta\nPolicie převzala nová civilní auta, poprvé je pořídila na operativní leasing. Za čtyři roky zaplatí 191 milionů korun. Obdrží 500 Octavií, které jim firma po dvou letech vymění za nové. Měsíčně vyjde jeden vůz na necelých 8000 korun V ceně\nVypouštení lampiónů štěstí je protizákonné\nArchiv:« První«...10...2021222324...304050...»Poslední »\nPowered by WordPress | Theme Designed by: http://www.coquepickfr.com | Thanks to http://www.r43dsupdates.com, treadmill-solutions.com and http://www.r4houseit.com


Cesta za Half-Ironmanem – 5. díl – Už to bude – Martin Bosák\nPublished by martin on 2020-04-01 2020-04-01\nJak se na jaře přibližoval termín závodu začínal jsem být trochu nervózní. Tak jak jsem měl na úplném začátku strach spíše z plavání, tak to už trochu přecházelo – resp. přestával jsem se bát té části abych to uplaval. Zvláště poté co jsem si vyzkoušel plavání v neoprenu, a v podstatě zjistil, že fakt hoodně nadnáší a hoodně urychluje (tedy alespoň mne). Co začínal být trochu větší strašák byla teplota vody – ono totiž docela brzo přišlo na pár dní hodně teplé počasí, ale pak se dosti a na dosti dlouho ochladilo – no a teplota v rybnících a nádržích byla výrazně pod úrovní z minulých let. Hlavně já se bál zimy opravdu hodně – co jsem si předtím jen tak zkoušel strčit jen tak kotník do jednoho lomu, tak jsem v něm vydržel jen pár sekund a skončilo to téměř křečemi 😀 A teplota stále ne, a ne jít nahoru.\nÚroveň plavání se tak nějak ustálila na celkově přijatelné míře – alespoň potom, co jsem se k mému docela velkému překvapení naučil celkem rychle kraul (díky e-triatlon kurzům plavání). Je pravda, že jsem mu věnoval docela pravidelně dva až tři tréninky týdně, až těsně poslední měsíc to trochu opadlo – to jsem se snažil více věnovat kolu. Nicméně jsem se dostal na rychlost kolem 1:50 min / 100 m, ale – dokázal jsem ji udržet celkem dlouhou dobu, a hlavně jsem se tím ani nijak moc neunavil, což bylo super 😊. Co se mi nepodařilo vůbec natrénovat bylo plavání v otevřené vodě – nějak se prostě i přes plánování nenašla příležitost.\nDalší, čeho jsem se trochu více začal obávat bylo kupodivu kolo – tomu jsem na začátky důvěřoval nejvíce. Ono totiž s tím studeným počasím souviselo i to, že se na kole moc nedalo jezdit – resp. rozhodně ne tak, jak jsem si představoval. A především mne moc nebavilo jezdit v zimě na trenažeru. Tam jsem toho opravdu moc nenajezdil. Takže příprava přes zimu nic moc, a trochu více jsem začal jezdit až tak nějak v půlce března – tedy jen necelých 2,5 měsíce předem. A jak se, tak zpětně dívám na statistiky, tak jsem měl do závodu naježděno jen nějakých 1000 km, navíc v ne úplně závodním tempu, a ne v dlouhých jízdách – v podstatě žádná nepřesáhla 100 km. Co jsem, ale zkoušel bylo alespoň nahrazení cx/trek plášťů na mém cyklokrosovém kole za něco, co by se alespoň přibližovalo silničním :-D, a také triatlonové nástavce (ty v kombinaci s kolem hodně bavili obsluhu prodejny :-D)\nBěhu jsem se zase tolik nebál – tady se mi dařilo i přes zimu +/- pravidelně běhat – a běhal jsem i na páse. Navíc se mi celkem dobře podařilo posouvat nějaké osobní rekordy na 5 nebo 10 km. Dokonce se povedlo účastnit se i nějakých závodů – například Winter Runu, kde jsem se hodně překvapil, že se dokážu držet jen kousek za kolegy a tempo nebylo vůbec špatné. Poté následoval ještě závod Běhej Lesy v Mikulově – sice úplná placka, ale to na Czechmanovi mělo být taky – a zaběhl jsem si jen kratší verzi – 13 km – už jsem se nechtěl příliš unavovat – tempo bylo ale super! Oba běhy něco kolem 5:00 min / km – což bylo na mé poměry parádní. A taky jsem si říkal, že ten běh už se prostě nějak dá i jen dojít.\nCelkově jsem se snažil dodržovat rozložení – 2 běhy + 2 plavání +2 kola týdně (u kola to nevycházelo). Ve složení 1 krátký technický běh v týdnu, a jeden delší o víkendu. Plavání jedno kratší spíše na techniku a rychlost a druhé na výdrž (obvykle nějaká pyramida). No a na kolo se moc nedostalo, alespoň jsem se pak snažil mít delší víkendové výlety. Dokonce se mi povedlo i brick sessions – hlavně kombinace kolo a běh.\nNa poslední chvíli před závodem jsem ještě sháněl neopren, race belt nebo právě zmiňované silniční pláště. Každopádně jsem ale, musím říct, měl před závodem velký respekt – bál jsem se té délky – ono jednotlivé části už jsem si říkal, že nějak dám, ale netušil jsem, jak to bude fungovat dohromady. A hlavně kolo, které jsem doufal, že natrénuji i nějaké delší (aby nějak pomohlo pokrýt i ten běh) jsem moc nedával. Můj hlavní cíl to dojít „v pohodě“ mi přišel trochu dost ohrožený 😀


Walachia W32 Vario Masive box 418 dílků | Stavebnice | Maxíkovy hračky Stavebnice Walachia W32 Vario Masive box 418 dílků Původní cena: 2 999 Kč Sleva: (s Maxíkem ušetříte 500 Kč) -17% Vaše cena: 2 499 Kč (cena s DPH) Množství: Dostupnost: Skladem (5 a více ks) ověřit Dopravné: ZDARMA po ČR dopravné Kód zboží:WAL 33W32 Značka: Walachia Vhodné pro: děvčata i kluky od 5 do 12 let Záruka: 2 roky poslat odkaz porovnat oblíbené To se mi líbí Popis Parametry Dotaz Walachia W32 Vario Masive box 418 dílků\nZemě původů: ČR Akce platí do vyprodání zásob Materiál: Dřevo Počet dílů: 418 Hmotnost (kg): 11.8 Délka (cm): 43 Šířka (cm): 29 Výška (cm): 39 Na Váš dotaz k produktu Walachia W32 Vario Masive box 418 dílků odpovíme co nejdříve. Dotaz k produktu E-mail pro odpověď: Vaše jméno: Dotaz: Ověření Text z následujícího obrázku přepiště do políčka ověřovací kód. Pokud je kód špatně čitelný, můžete vygenerovat nový Ověřovací kód: Související zboží... Walachia WALACHIA W11 Železniční stanice Skladem (3 ks) 249 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice železniční stanice. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W11 Walachia Walachia W12 Kostel Skladem (5 a více ks) 329 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice kostela. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W12 Walachia WALACHIA W13 Hospoda Skladem (5 a více ks) 339 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice hospody Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W13 Walachia Walachia W14 Radnice Skladem (5 a více ks) 299 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice radnice. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W14 Walachia WALACHIA W15 Větrný mlýn Skladem (5 a více ks) 229 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice větrného mlýna. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W15 Walachia WALACHIA W16 Vodní mlýn Skladem (5 a více ks) 349 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice vodního mlýna. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W16 Walachia WALACHIA W17 Kolna Skladem (5 a více ks) 329 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice kolny. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W17 Walachia WALACHIA W18 Samota Skladem (5 a více ks) 349 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice samoty. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W18 Walachia WALACHIA W2 Chalupa Skladem (5 a více ks) 245 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice chalupy. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W2 Walachia WALACHIA W20 Vario Skladem (5 a více ks) 599 Kč 699 Kč -14% do košíku Krásná dřevěná stavebnice VARIO. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W20 Walachia WALACHIA W21 Vario XL Skladem (5 a více ks) 919 Kč 1 299 Kč -29% do košíku Krásná dřevěná stavebnice VARIO XL. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W21 Walachia Walachia W22 stavebnice Vario Fort Skladem (5 a více ks) 849 Kč 999 Kč -15% do košíku VARIO Fort je krásnou stavebnicí středověkého hradu. Hrad lze postavit hned v několika variantách. Pevná kartónová krabice obalu je přizpůzobena... Kód zboží: WAL 33W22 Walachia WALACHIA W24 Vario Box 450 dílků Skladem (5 a více ks) 2 229 Kč 2 999 Kč -26% do košíku Vario Box 450 dílků stavebnice Walachia Kód zboží: WAL 33W24 Walachia WALACHIA W25 Vario Massive 209 dílků Skladem (5 a více ks) 1 099 Kč 1 399 Kč -21% do košíku Klasická dřevěná česká stavebnice od Walachie ze které složíte minimálně 37 typů staveb. Kód zboží: WAL W25 Walachia WALACHIA W27 Fantasy Skladem (5 a více ks) 729 Kč 899 Kč -19% do košíku Stavebnice z masivního bukového dřeva. Postavíte nespočetně mnoho tvarů a staveb dle Vaší vlastní fantazie! Kód zboží: WAL 33W27 Walachia WALACHIA W28 Věž Skladem (4 ks) 429 Kč do košíku Stavebnice budovy Věž ze dřeva. Kód zboží: WAL 33W28 Walachia WALACHIA W29 Letohrad Skladem (5 a více ks) 419 Kč 499 Kč -16% do košíku Dřevěná slepovací stavebnice Letohrad. Kód zboží: WAL 33W29 Walachia WALACHIA W3 Usedlost Skladem (5 a více ks) 369 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice usedlosti. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W3 Walachia WALACHIA W30 Stáj Skladem (5 a více ks) 599 Kč 699 Kč -14% do košíku Dřevěná stavebnice stáje, kterou si dítě postaví samo Kód zboží: WAL 33W30 Walachia WALACHIA W33 Vario kufřík Skladem (3 ks) 749 Kč 899 Kč -17% do košíku Stavebnice z masivního bukového dřeva (průměr 15 mm). Lze ji skládat i rozkládat. Z této stavebnice postavíte mnoho variant staveb. Kód zboží: WAL 33W33 Walachia WALACHIA W35 Vario kufřík 72 dílů Skladem (5 a více ks) 699 Kč 799 Kč -13% do košíku Stavebnice z masivního bukového dřeva v praktickém kufříku. Kód zboží: WAL 33W35 Walachia Walachia W4 Rozhledna Skladem (5 a více ks) 229 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice rozhledny. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W4 Walachia WALACHIA W5 Fojtství Skladem (5 a více ks) 449 Kč do košíku Dřevěná stavebnice domu starosty obce Kód zboží: WAL 33W5 Walachia WALACHIA W6 Špýchar Skladem (5 a více ks) 229 Kč 269 Kč -15% do košíku Krásná dřevěná stavebnice špejcharu. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W6 Walachia WALACHIA W8 Kovárna Skladem (3 ks) 229 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice kovárny. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W8 Walachia WALACHIA W9 Zvonice a studna Skladem (5 a více ks) 199 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice zvonice se studnou. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W9 Walachia Walachia W39 Hrázděný vodní mlýn Skladem (5 a více ks) 429 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice Vodního mlýnu. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W39 Walachia Walachia W38 Hrázděná kovárna Skladem (3 ks) 229 Kč 299 Kč -23% do košíku Krásná dřevěná stavebnice Hrázděné kovárny. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W38 Walachia Walachia W34 Alpská chata Skladem (4 ks) 239 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice Alpské chaty. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W34 Walachia Walachia W36 Vlakové nádraží Skladem (5 a více ks) 429 Kč 549 Kč -22% do košíku Krásná dřevěná stavebnice Vlakového nádraží. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W36 Walachia Walachia W37 Hrázděný špýchar Skladem (3 ks) 369 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice Hrázděného špýcharu. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W37 Walachia Walachia W40 Turistická bouda Skladem (5 a více ks) 349 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice Turistické boudy. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W40 Walachia Walachia W1 Chaloupka Skladem (5 a více ks) 169 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice Chaloupky. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W1 Walachia Walachia Most Skladem (4 ks) 459 Kč 599 Kč -23% do košíku Krásná dřevěná stavebnice. Dokážeš takto postavit celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W26 Walachia WALACHIA W1C - Chaloupka na zeď Skladem (5 a více ks) 119 Kč do košíku Sestavte si dřevěnou chaloupku jako dekoraci na zeď. Kód zboží: WAL W1C Walachia Walachia 41 Hasičská zbrojnice Skladem (5 a více ks) 399 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice hasičské stanice. Postav si celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W41 Walachia Walachia 42 Včelín Skladem (5 a více ks) 269 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice včelínu. Postav si celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W42 Walachia Walachia 2C Betlém Skladem (5 a více ks) 149 Kč do košíku Krásná dřevěná stavebnice betlému. Postav si celé dřevěné město. Kód zboží: WAL 33W2C Walachia Herkules Univerzální lepidlo 30g Skladem (5 a více ks) 39 Kč do košíku Univerzální lepidlo pro domácnost, dílnu a modeláře. Kód zboží: WAL 000427 Nahoru Nacházíte se: Maxíkovy hračky > Tipy na dárek > ČESKÉ hračky > Walachia W32 Vario Masive box 418 dílků Maxíkovy hračky Hračky SKLADEM Podle ZNAČKY Maxík VYPRODÁVÁ Maxíkovy AKCE NOVINKY Hračky s licencí Podle věku Od narození do 3 let Od 3 do 6 let Od 6 do 12 let 12 let a více věk Hračky pro děti Hračky pro kluky Hračky pro děvčata Hračky z TV Dárkové kupóny Auta a autíčka Kojenecké potřeby RC Modely Autodráhy Panenky Hračky pro nejmenší Dřevěné hračky Výtvarné a naučné Hry na profese Vlaky a příslušenství Figurky a hrdinové Stavebnice Společenské hry Puzzle Plyšové hračky Hračky na zahradu Rekreační sport Dětské kostýmy Textilní hračky Loutky a Divadla Pro děti a dětské Kosmetika Školní potřeby Dárkové předměty Oblečení pro děti Rozbalené zboží Tipy na dárek Advent Vánoce Tipy pro školky Mikuláš Drakiáda Hračky doprava zdarma ČESKÉ hračky Karneval a Maškarní Škola volá! Dárky k narození dítěte Dárek ZDARMA nebo 1+1 Dárky za vysvědčení Hračky na jaro Halloween Titulní stránka Kontakt na Maxíka Vše o nákupu Dárkové kupony Dopravné Způsoby úhrady Obchodní podmínky Reklamace Odstoupení od kupní smlouvy Registrace Jak nakupovat Maxíkoviny Proč Maxík Proč Maxík? Maxíkovy omalovánky Přihlásit Uživatel: Heslo: Neodhlašovat Zapomněli jste heslo? Nový zákazník Košík O nás Kontakty Proč Maxík? Vše o nákupu Certifikáty a ocenění Dopravné Reklamace Způsob platby Dárkové kupóny Obchodní podmínky Maxíkoviny Kariéra Přihlašte se k odběru novinek: Mobilní verze © 2016 Famico, s.r.o. | © 2016 The LEGO Group. LEGO® a LEGO logo jsou ochrannými známkami společnosti LEGO Group. © 2016 Lucasfilm Ltd. & TM. Všechna práva vyhrazena. Porovnání hraček Oblíbené Pokračovat v nákupu Přejít do košíku Obsah košíku Produkt Kusů Cena / ks Celkem Celkem s DPH: Do košíku vkládáte více kusů, než je akčních produktů skladem. Položka bude rozdělena na akční a za běžnou cenu. Nebo můžete zvolit jen akční a do košíku se vloží jen množství za zlevněnou cenu. Do košíku vkládáte více kusů, než je aktuálně skladem. U výprodejových produktů nelze do košíku vložit více kusů, než je aktuálně skladem (ks). Do košíku lze vložit maximálně ks Skladem je aktuálně ks. Do košíku nelze vložit více kusů, protože je produkt momentálně vyprodaný u dodavatele a jeho další dostupnost je neznámá. Za akční cenu skladem skladem u dodavatele Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Další informace V pořádku


Prima ZOOM oslaví 6 let úspěšnou minisérií Miroslav Zikmund: Cesta století - Články | satCentrum\nPondělí • 19.08.2019 - 08:44:59 satCentrum najdete také na:\nAutor: TV Prima , e-mail: info@iprima.cz Přidané: 03.02.2019\nTematický kanál Prima ZOOM přináší už 6. rok nejzajímavější dokumentární filmy a seriály ze světa i z domova. Ve 14 rozmanitých tematických blocích nachází diváci pravidelně nejlepší dokumenty od světových produkčních společností v čele s BBC, National Geographic, Discovery a ZDF, ale i oblíbenou českou tvorbu.\nCelodenní share stanice v roce 2018 byl 1,79 % v CS 15+. Nejúspěšnějším měsícem byl březen a srpen (share 1,90 %). V letošním roce uvede Prima ZOOM pokračování cestovatelské talkshow Hausbot Petra Horkého II.\nDnes, v neděli 3. února si připomeneme jeden z nejúspěšnějších seriálů na Prima ZOOM – Miroslav Zikmund: Cesta stoletím. Tímto dokumentem Prima ZOOM zároveň oslaví únorové úctyhodné stoleté narozeniny Miroslava Zikmunda.\nOd 3. 2., 21.00 hod. – Miroslav Zikmund: Cesta stoletím\nOjedinělá minisérie Petra Horkého přináší ucelený pohled na život jednoho z největších Čechů, a zároveň odhaluje mnohá tajemství. Většina lidí zná dvojici slavných cestovatelů Zikmunda a Hanzelku. Téměř nikdo však neví, jaký skutečně žili život. Jejich zážitky z cest znají miliony lidí na celém světě. Legendární dvojici spojuje 111 tisíc najetých kilometrů, na nichž strávili celkem 9 let. Na svém kontě mají 6,5 milionu prodaných knih v 11 světových jazycích, 4 celovečerní filmy a 147 dokumentárních a televizních filmů.\nSeriál představí obdivované cestovatele v nových souvislostech – prostřednictvím velkého chlapského přátelství, které rozhodně neskončilo smrtí jednoho z nich, pohledem do soukromých až intimních sfér obou mužů, pohledem na jejich rodiny, přátele a nepřátele i pohledem na jejich chyby, omyly a poučení, které jim posléze umožnily odolat největším politickým tlakům a pronásledování. Příběh o dvojici Zikmund a Hanzelka odkryje dosud nezveřejněné skutečnosti.\nMiroslav Zikmund je fenomenální cestovatel, fotograf, spisovatel a publicista, který se letos 14. února dožívá neuvěřitelných 100 let, a naplňuje tak název seriálu. Málokdo ví, že si tato světová osobnost s takřka fenomenální pamětí už přes sedmdesát let denně píše deník. A nyní odtajňuje své celoživotní vzpomínky. Jsou nejen úžasným osobním svědectvím, ale také přesným dokumentem doby. Minisérie přináší navíc i osobitý pohled na bouřlivé dějiny dvacátého století očima muže, který poznal celý svět.\nByl počat za Habsburků, narodil se pět měsíců po vzniku první republiky. Přežil 2. světovou válku, zažil nástup komunismu i jeho pád. StB byl označen jako „nebezpečná osoba nejvyšší třídy nebezpečnosti“. Pobýval v Africe, když zanikal koloniální systém. Setkal se s prezidenty i lovci lebek. Seznámil se s Gagarinem i Hillarym. Dožil se nástupu demokracie a hrdě jde životem dál.\nZdroj dat: ATO-Nielsen Admosphere, živě + TS0-3, ke dni 7. 1. 2019 a NetMonitor – SPIR – Gemius\nS využitím zdroje: Mgr. Filip Budák, Externí konzultant odd. Marketingu a PR pro FTV Prima


Vyhlášení vítězů soutěže Do práce na kole se letos uskutečnilo v Otrokovicích | Zlínský nočník\nHlavní stránka Lifestyle Vyhlášení vítězů soutěže Do práce na kole se letos uskutečnilo v Otrokovicích\nVyhlášení vítězů soutěže Do práce na kole se letos uskutečnilo v Otrokovicích\nČvn 7, 2017\nSoutěžní měsíc kampaně Do práce na kole 2017 je v plném proudu. V květnu jezdí do práce na kole 81 týmů, což je 507 pracovníků z různých firem a institucí ve Zlíně, Otrokovicích a blízkém okolí. Vyhlášení výsledků a předání cen vítězům za týmy, které se přihlásily ve dvou uvedených městech, se konalo včera na náměstí 3. května v Otrokovicích.\nO zábavu se postarali akrobati na kolech, mažoretky, kapela Pexeso, děti si mohly zdarma zařádit ve skákacím hradu a za úplatu se projet na ponících.\nNa vyhlášení vítězů přijali pozvání i významní hosté. Kromě představitelů obou měst předal jednu z cen i Per Brixen, politický rada a zástupce dánského velvyslance u nás, který přijel do Otrokovic na podporu rozvoje cyklodopravy. Jako součást slavnostního odpoledne byla na náměstí a v budově otrokovické radnice opětovně vystavena dánská výstava „Města s dobrou adresou“, která zde bude umístěna do 15. června.\nCelorepublikově se letos do kampaně za používání bezmotorových forem dopravy zapojilo z 33 měst přes 12 800 lidí z 1980 firem, tedy o 18,5 % víc než loni. Ve Zlíně poměřuje své síly 257 soutěžících a v Otrokovicích se zapojilo 250 nadšenců. V minulém roce se za obě města v soutěži zaregistrovalo 448 účastníků, letos je to o 59 více.\nSoutěž Do práce na kole pořádá sdružení Auto*Mat, které prosazuje lepší prostředí pro kvalitní život ve městě a snaží se přimět co největší množství lidí k cyklodopravě.\nSvětlovský bál představí český i zahraniční folklór\nSituaci s vraky by mohlo vyřešit odstavné parkoviště, možná už za rok


Když do sněhu, tak s allroadem Audi A4 - Euro.cz\nKdyž do sněhu, tak s allroadem Audi A4\n24. ledna 2010, 13:01 - Erich Handl\n24. ledna 2010, 13:01\nTerénní sortiment Audi zdobí už dlouhá léta velký kombík A6 Allroad. Pro letošní zimu značka nabídla tuto úpravu s pohonem všech kol i pro menší A4 Avant. Profit vyzkoušel novinku v redakčním testu.\nAudi A4 zahájilo svoji kariéru v roce 1994 jako čtyřdveřový sedan, který nahradil model 80. V listopadu 1995 pak vůz dostal variantu kombi s názvem Avant. Loni se objevila poprvé jeho terénní varianta Allroad. Profit ji otestoval v lednových závějích s benzinovým dvoulitrem pod kapotou.\nmodel - Audi A4 Allroad typ vozu - pětidveřový kombík motor - benzinový čtyřválec objem válců - 2 litry max. výkon - 155 kilowattů max. rychlost - 230 km/h zrychlení 0–100 km/h - 6,9 sekundy spotřeba - 8,1 l / 100 km kufr - 490 litrů cena (vč. DPH) - 1 150 700 Kč\nNáš vůz se na první pohled nelišil od běžného avantu. Měl sice o téměř čtyři centimetry vyšší podvozek se světlou výškou 18 centimetrů, zvýšené lemy blatníků, ozdobené prahy, velká litá kola, ale to bylo tak všechno. Také interiér je stejný jako u běžného kombíku. Náš allroad neměl pneumatický podvozek s měnitelnou světlou výškou jako větší A6, ale jen klasické tlumiče.\nPři jízdách jsme proto nepostřehli velký rozdíl. Mohli jsme si sice volit ze čtyř různých jízdních režimů, ale zdvihání podvozku při přejíždění překážek to nemohlo nahradit. Přesto byla jízda v závějích jistá. Auto se bezpečně pohybovalo i tam, kde dvoukolky marně prohrabávaly sněhové muldy. Hodně nám pomáhal perfektně pracující stabilizační systém ESP. Pochválit musíme také sedmistupňovou dvojspojkovou převodovku s možností automatického i manuálního řazení.\nBenzinový dvoulitr dopovaný turbem šel dobře odspodu, jeho 155 kilowattů stačilo s přehledem na bleskové rozjezdy i rychlou jízdu po dálnici. Jen spotřeba se rozcházela se sliby výrobce. Namísto uváděných 8,1 litru na sto kilometrů jízdy náš stroj dokázal spolykat i 11 litrů benzinu.\nJaký je výsledek testu? A4 Allroad je jen o 40 tisíc korun dražší než běžný Avant quattro, ale také toho o moc navíc nenabízí. Přesto jsme jej vyhodnotili jako užitečný vůz, se kterým se není třeba bát do hor nebo na zablácené cesty. Mezi podnikateli jsou terénní auta trendy, navíc se tento kombík chlubí kufrem o téměř 500 litrech a veškerým komfortem prémiové značky Audi.\nA4 Allroad je reprezentativní vůz pro majitele menší firmy, který potřebuje kombinovat služební auto, rodinný kombík a terénní SUV. Jeho hlavní výhodou je dobrá prostupnost terénem. Mezi nevýhody patří skutečnost, že nenabízí pneumatický podvozek, a také poměrně opulentní cena přes milion korun.


Citroën - Berlingo lehce povyrostl | Automobil Revue\nCitroën - Berlingo lehce povyrostl\nBerlingo (jen pro upřesnění připomínám, že jde o společný projekt značek Citroën a Peugeot, tedy pouze koncernu PSA) začalo sjíždět z výrobní linky před 12 lety a to jako lehký užitkový vůz, od kterého byla odvozena i osobní verze. Bylo vyrobeno a prodáno hodně přes milion vozidel, která mířila v desítkách modifikacích jak do Evropy, tak také do Afriky a Asie. Vyráběny byly jak zcela jednoduché dvoumístné furgony, tak komfortní osobní verze a vozidlo bylo také průběžně modernizováno a faceliftováno. Na některých trzích pak byla k dispozici i karoserie pick-up či verze s pohonem 4x4, nikoliv však z produkce automobilky.\nNová generace tedy musí nabídnout „něco navíc“, nejen jiný design. Konstrukční tým tedy měl před sebou tyto priority: novinka musí být bezpečnější, úspornější, prostornější a přitom elegantní. To samo o sobě nejsou úkoly lehké, zvlášť když z jednoho základu je nutné odvodit dvě zcela odlišné verze. Osobní a užitkovou, přičemž zvláště u osobní verze zákazník nemá trpět pocitem, že sedí v „užitkáči“. Nové Berlingo tak přichází s moderní prodlouženou přídí, s relativně dlouhou kapotou (která tak zvětšuje bezpečnostní nárazovou zónu) s maskou plně zapadající do „rodiny Citroën“. Ale zvětšena byla i ta část karoserie, která zajímá podnikatele nejvíce, tedy nákladový prostor. Je robustnější a při pohledu na zadní partii získáte pocit, že před sebou máte větší model Jumpy.\nK redakčnímu testu jsme převzali standardní užitkový furgon s označením Berlingo 1.6 HDi 16V L1 SX. Jednoduchý kód avizuje vznětový přeplňovaný a v statisícových sériích osvědčený agregát o zdvihovém objemu 1560 cm3 s výkonem 55 kW/75 k s šestnáctiventilovou technikou, se základním rozvorem 2728 mm a s výbavou SX, tedy co do úrovně tou vyšší ze dvou nabízených. A když už je řeč o motorech, užitkový furgon Berlingo je v českém ceníku uváděn pouze se vznětovými motory. Základem je zmíněný agregát 1.6 HDI s výkonem 55 kW/185 Nm. Druhým v nabídce je stejný motor ale s výkonem 66 kW/215 Nm, a konečně je v nabídce i nový motor s označením 1.6 HDi 16V FAP. Má vstřikovací systém Common-Rail druhé generace s turbodmychadlem s proměnlivou geometrií lopatek a může být vybaven i filtrem pevných částic. Má výkon 80 kW/240 Nm a díky funkci „overboost“ krátkodobě může zvýšit přeplňovací tlak, takže nabídne točivý moment až 254 Nm.Ohledně výbavy ale musím nahlédnout do ceníku, protože konkrétní vozidlo pocházelo ještě z tzv. nulté výrobní série, kde nebyla doladěna specifikace pro český trh. Takže teoreticky mohlo jít o vozidlo spíše v základní verzi X, tedy tzv. „holátko“. Ale řada prvků, jako např. levé boční posuvné dveře, či pevná přepážka s otevírací pravou částí dokazovala, že jde o směs základní výbavy s některými příplatkovými doplňky.\nStandardní výbava dle importérem dodané specifikace ale zcela určitě obsahuje dva airbagy, elektronické systémy ABS + EBD + EBA, variabilní posilovač řízení, el. ovládaná okna řidiče a spolujezdce, úložný prostor nad hlavami řidiče a spolujezdce, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, výškově a podélně seřiditelný volant, opěradlo u sedadla spolujezdce sklopné vpřed, dvousedadlo pro spolujezdce Extenso, příprava na rádio a v zadní – užitkové části – dvoukřídlé plechové dveře, plastovou vložku na podlaze nákladového prostoru, pevnou dělicí přepážku a posuvné boční dveře na pravé straně. To jsou hlavní (nikoliv všechny!) prvky standardní výbavy SX. Mimochodem, příplatkové levé boční dveře jsou v ceníku za 7000 Kč bez DPH.\nBerlingo furgon L1 je dlouhý 4380 mm a široký 1810 mm. Nabízí dostatečný prostor pro řidiče a dvě místa pro spolujezdce, ale raději na menší vzdálenost, takže spíše nouzově. Nákladový prostor má základní objem 3,3 m3. Jeho délka je 1700 mm. Ale s příplatkovou přepážkou s otevíratelnou pravou částí, lze přepravovat předměty o délce až 3000 mm, resp. nákladový prostor zvětší objem až na 3,7 m3. Tato přepážka ve vozidle byla a její obsluha je opravdu jednoduchá. Delší verze – furgon L2 má stejný rozvor, ale delší karoserii (4628 mm) takže nákladový prostor má v základu objem 3,7 m3, s variabilním sedadlem spolujezdce pak 4,1 m3.\nA když už představuji nákladový prostor, tak ve standardu je i šest upevňovacích ok. A potěšilo mi, že jsem v příplatkové výbavě našel i střešní výklopný otvor GIRAFON (žirafon) za 6200 Kč bez DPH. Ten umožňuje bezpečnou přepravu dlouhých předmětů, které ovšem poté vyčnívají do výšky z vozidla. Užitečná hmotnost testovaného vozidla je 625 kg.\nPracoviště řidiče, resp. prostor pro posádku je o nějaký ten centimetr větší než nabízel předchůdce, zvláště co do šířky. Řidič má v základní výbavě seřiditelné sedadlo, ale přál bych si lepší boční vedení a delší sedák. Pokud jde o ergonomii, pak konstatuji, že díky možnosti výškového seřízení volantu jsem neměl problémy. Ocenil jsem velké množství odkládacích schránek, poliček a šuplíků. A přitom palubní deska sama o sobě je jednoduchá a přehledná. Osobně jsem si pochvaloval objemnou uzavíratelnou schránku nad přístroji v horní části palubní desky, která svým rozměrem doslova láká k uložení dokladů k přepravovanému nákladu apod., či objemný odkládací prostor pod sedadlem spolujezdců. Přístroje jsou přehledné, dobře čitelné, i když by jim neškodilo o něco lepší odstínění. Tak jak je nyní i u malých „vanů“ obvyklé, řadicí páka se přestěhovala do konzole na palubní desce. Řazení pěti rychlostních stupňů bylo přiměřeně přesné.\nJízdní vlastnosti, zvláště pak výkon základního vznětového motoru, mě příjemně překvapily. Motor se 75 koni umožňoval svižnou jízdu, jištěnou agilními kotoučovými brzdami s dostatečně ostrým nástupem. V průběhu testu nebyl problém udržet průměrnou spotřebu na limitu 5,5 l/100 km. Otázkou je, jaká by byla průměrná spotřeba třeba v čistě kurýrní službě v hlavním městě. To říkám proto, že denně můžete potkávat v centru Prahy desítky kurýrních vozidel a konkrétně třeba v „barvách“ firmy TNT jezdí Berlinga první generace. Jde vesměs o diesely, tj. o modely se základním vznětovým motorem s výbavou „holátko“.\nNákladový prostor svým rozměrem v pohodě pojme europaletu naloženou vysokozdvižným vozíkem a má dostatečný objem i užitečnou hmotnost. Standardně dodávané posuvné boční dveře na pravé straně jsou v podstatě nutností. Komfort v kabině je velmi dobrý, včetně ergonomie, výtky k sedáku jsou možná jenom subjektivní. Dílenské zpracování (Berlingo je vyráběno ve španělském Vigu), je na dobré úrovni. Snad jen řidič, který vyměnil předchozí generaci Berlinga za tuto novinku, by měl počítat s větším manévrovacím prostorem a poloměrem otáčení.\nZdroj: Doprava a silnice 11/08\n15 176 km, r. 2017\nOpel Zafira 2.0 CDTi 130k Innovation


Špitál odškodnil pacienta s otravou krve. Ale hodně zvláštně - tn.cz\nFrýdlantská nemocnice už odškodnila prvního z devíti pacientů, kteří tam po operaci dostali otravu krve. Věnovala mu ale motorovou pilu. Ostatní pacienti s takovým odškodněním nesouhlasí. Ocitli se v ohrožení života a zachraňovat je museli až v okolních nemocnicích. Jedna z pacientek stále ještě zůstává v liberecké nemocnici.\n"Zjistili jsme, že je to lesák, tak jsme mu darovali takovou krásnou motorovou pilu. Na základě dohody a podáním ruky jsme se dohodli, že je to s ním srovnáno, pokud by neměl žádné jiné trvalé následky," pochvaluje si ředitel nemocnice Jiří Madar.\nOstatní pacienti ale podobné dárky odmítají. Nemocnice často za pochybení platí i milionové částky.\n"Nikdo nám neřekne, jestli budeme mít trvalé následky. Já dneska ještě furt mám na játrech desetkrát větší nálezy. A to jsem ten, kdo měl nejmenší poškození," zlobí se pacient Karel Šípek.\nPo otravě zůstává v nemocnici jedna pacientka, její stav je vážný\n28. listopadu pacienty po operacích narychlo svážely sanity do nemocnice v Liberci a Jablonci. Na oddělení ARO v Liberci zatím stále zůstává poslední z devíti postižených pacientů - a její stav je vážný. S dýcháním jí pomáhají přístroje.\nVe Frýdlantské nemocnici stále platí zákaz provádění operací. Čeká se na vyjádření krajské hygieny. Podle ministerstva zdravotnictví byla pravděpodobnou příčinou kontaminace či závadné složení použitého anestetika.\notrava, nemocnice, Frýdlant, pacient, odškodnění, motorová pila, Liberecko, zdraví, zdravotnictví, Liberecký kraj, domácí


Pneumatika Falken HS-439 235/45 R17 97V | Prodej na Pneu 360.cz\nÚvodní stránka Osobní a 4x4 pneu zimní pneumatiky Rozměry pneu: 235/45/17\nPneumatika Falken HS-439 235/45 R17 97V (do 240 km/h)\nÚvodní stránka » Osobní a 4x4 pneu » zimní pneumatiky » Rozměry pneu: 235/45/17\nHS-439 235/45 R17 97V\nCena: 3.653 Kč s DPH\nCena za 4 ks: 14.612 Kč s DPH\nZimní pneumatika Falken HS-439 je určená pro osobní automobily.\nNová směs s obsahem siliky zajišťuje pružnost běhounu a maximalizuje tak životnost pneumatik. Asymetrický dezén poskytuje vynikající výkon a stabilitu na mokrých i suchých površích. Obvodové drážky odvádí vodu a zajišťují dobrou trakci i v rozbředlém sněhu a snižují riziko vzniku aquaplaningu. Potěší vás i snížená hladina hluku pneumatik.\nVysoký počet lamel vytváří další záběrové hrany, které zvyšují přilnavost na sněhu a ledu. Asymetrický dezén udržuje stabilitu vozu ve vysokých rychlostech a čtyři velké obvodové drážky dobře odvádí vodu i rozbředlý sníh. Zimní pneumatika HS-439 má rovnoměrné rozložení opotřebovávání, což výrazně zvyšuje kilometrový výkon.\nVlastnosti pneumatiky Falken EUROWINTER HS439:\nnové pneumatiky s asymmetrickým designem\nnová směs silica\ndobrá stabilita i při vysokých rychlostech\nvelmi dobré vlastnosti pneu při brzdění a rozjezdu\nDalší obrázky pneumatiky Falken - HS-439\nVíce informací o značce Falken\n235/45 R17 97V XL TL\n3.235 Kč (s DPH)\n3.784 Kč (s DPH)\n235/45 R17 97H XL TL\n3.490 Kč (s DPH)\n2.473 Kč (s DPH)\n2.867 Kč (s DPH)\n4.507 Kč (s DPH)\n3.974 Kč (s DPH)\nDalší pneumatiky v rozměru 235/45 R17\nPolák Jiří, přidáno 22. prosinec 2011 17:09:50\nJsem velmi spokojen,pneu Falken jsou super.\nVýrobce s kratší historií od r. 1983 avšak silně zaměřený na nižší cena bez dopadu na vysoký výkon. Pneumatiky značky Falken jsme se rozhodli zařadit do nabídky, neboť se i v Evropě opětovně osvědčují nejen svou pravidelnou účastí ve 24hodinovce na Nürburgringu, ale zároveň mají pro českého zákazníka velmi přijatelnou cenu.\nVíce informací o značce Falken »


Rozvoz květin Suchov a okolí do 90 minut | Kytice Expres\nRozvoz květin Suchov a okolí | do 90 minut\nDomů / Kam doručujeme květiny / Rozvoz květin Suchov\nRozvoz květin Suchov ještě dnes - trvá maximálně hodinu od objednání. Pokud si budete přát doručení květin po městě Suchov v jiný den, než v den objednávky, není to pro Kytice expres žádný problém. Ať už chcete potěšit maminku, babičku, tatínka, přítelkyni, manželku či někoho jiného, poslat květiny přes nás je to nejjednodušší řešení.\nDoručování květin v městě Suchov všech barev a druhů je pro nás radost a tak si může květiny domů dopřát opravdu každý. Stačí pár kliknutí a květiny online jsou u Vás nebo u Vašich blízkých. Samozřejmostí je i kartička s textem na přání, případně výběr dárkových předmětů.\nSuchov nabídka kytic\nDárky ke kyticím Suchov\nNejen rozvoz květin Suchov je naší doménou. K objednávce kytek můžete přidat i malý dárek. Ať se již jedná o roztomilého medvěda, nebo láhev sektu. Vybrat si můžete i nějaký pamlsek a rovnou máte na výběr z několika druhů bonboniér. Pozornosti můžete mezi sebou i různě kombinovat. Online květinářství vám zajistí dárek k narozeninám, svátku a každé příležitosti, i když nejste osobně přítomni.\nVšechny dárkové předměty Suchov\nSuchov - Může se hodit\nrozvoz květin Stará Myjava rozvoz květin Ktová rozvoz květin Velké Janovice rozvoz květin Praha Vinoř rozvoz květin Heřmanice u Oder rozvoz květin Korňa rozvoz květin Nečín rozvoz květin Vacenovice rozvoz květin Řepov rozvoz květin Vrádište rozvoz květin Závada rozvoz květin Křešín rozvoz květin Jablonec nad Jizerou rozvoz květin Nová Kelča rozvoz květin Leváre rozvoz květin Suchov rozvoz květin Měchenice rozvoz květin Borovce rozvoz květin Smolinské rozvoz květin Olešenka rozvoz květin Hrnčiarovce nad Parnou rozvoz květin Ostružno rozvoz květin Dolní Libochová rozvoz květin Traplice rozvoz květin Lety rozvoz květin Hrusice rozvoz květin Suchov rozvoz květin Blatnice pod Svatým Antonínkem rozvoz květin Plavecký Peter rozvoz květin Třebušín rozvoz květin Nový Jáchymov rozvoz květin Zálesie rozvoz květin Horní Radechová rozvoz květin Opařany rozvoz květin Hudcovce rozvoz květin Makov rozvoz květin Veľká Franková rozvoz květin Ubľa rozvoz květin Rudnianska Lehota rozvoz květin Nemojany rozvoz květin Jakubovice rozvoz květin Krušinec rozvoz květin Bystrá rozvoz květin Hôrka nad Váhom rozvoz květin Fryšava pod Žákovou horou rozvoz květin Čakanovce rozvoz květin Čilec květinářství Suchov rozvoz květin Starý Tekov rozvoz květin Poproč rozvoz květin Loza rozvoz květin Zlatá Koruna rozvoz květin Beluj


Astrologie, nadpřirozeno a svět Za - Nakladatelství Madal Bal\n„Odpovědi na otázky:\n● Je skutečně možné předpovědět budoucnost?\n● Co jsou to duchové nebo vitální bytosti?\n● Jak může člověk kontaktovat své blízké na onom světě?“\nBěhem let dostal autor tisíce otázek týkajících se okultismu, astrologie, mimozemských bytostí a podobných témat. Sri Chinmoy se o takových věcech obvykle zdráhal mluvit, protože cítil, že uspokojení mentální zvědavosti hledajícího nijak nezvýší jeho aspiraci ani lásku k Bohu. Jako realizovaný duchovní Mistr měl nicméně volný přístup do rozmanitých vnitřních světů, a tak ve svých odpovědích na podobné otázky nabízí autentická vysvětlení těchto jevů. Kniha představuje výběr těch nejzajímavějších. Jedná se o nové, rozšířené vydání této klasické knihy Sri Chinmoye, která byla dlouhou dobu vyprodána.\nAstrologie a proroctví\nOd okultní síly k duchovní síle\nMédia a neviditelný svět\n„Astrologie nemá sílu změnit náš osud, zatímco duchovnost nebo Jóga tuto sílu mají. Rozdíl mezi astrologií a Jógou je v tom, že astrologie pouze ukazuje. Ukazuje budoucnost na základě minulosti, ale nemění ji. Jóga však může minulost přemoci a utvářet budoucnost. Astrologie hraje svou roli velice účinně, dokud člověk nevstoupí do hlubší duchovnosti. Tam se astrologie skloní.“ – Sri Chinmoy\nNázev: Astrologie, nadpřirozena a svět Za\nKatalogové číslo: 450504\nAng. originál: Astrology, the Supernatural and the Beyond


Pronájem aut v Brescia od 22 EUR denně\nVyberte místo / zadejte první písmeno Nádraží Brescia Brescia LetištěCentra Města Brescia\nAutopůjčovny v Brescia Porovnejte sazby všech hlavních poskytovatelů autopůjčoven v Brescia, Itálie\nRentcargroup nabízí srovnání cen všech společností půjčovny aut v Brescia, Itálie. Proč trávíte hodiny výzkumem, zatímco vám ukážeme kurzy, podmínky loďstva a autopůjčovny všech společností na pronájem automobilů ve společnosti Brescia, Itálie.\nBrescia Srovnání autopůjčovny | Nabízíme srovnání cen všech dodavatelů autopůjčoven v Brescia, ale vybíráte si pronájem automobilů na základě ceny, agentury pronájmu vozů a volby vozového parku.\nPůjčovna aut v lokalitě Brescia - vyberte svou polohou v poli nabídky\nNádraží - Brescia Autopůjčovna\nBrescia - Letiště Autopůjčovna\nCentra - Města Brescia Autopůjčovna\nBrescia Informace o pronájmu a cestování\nViz níže 5 recenzí od zákazníků. Naši zákazníci hodnotili Brescia pronájem automobilů v průměru na základě hodnocení 0.


Články >> Pozvánky >> IRRC v Hořicích – Divoké karty nejen pro naše jezdce\nTrocha informací před závodem asi nikomu neuškodí a u nás na webu se před IRRC v Hořicích snad nějaké nové dozvíte. Teď je tu první článek ze tří. Co je divoká karta v závodě asi všichni víte. Díky ní se může závodů nějakého šampionátu zúčastnit jezdec, který normálně třeba právě IRRC nejezdí. I letos dostali divokou kartu závodníci, kteří díky tomu budou moci v Hořicích poměřit síly s kontinentální špičkou road racingu.\nNež se pustíme do představení jezdců, kteří letos divokou kartu mají, tak si vysvětlíme, jak to funguje. IRRC má stálé jezdce, kteří mají logicky přednost. Pokud se ale uvolní místo a jiný jezdec zaplatí 250e startovné, může jet závod IRRC bez nároku na body. To mimo jiné znamená, že jezdec, který bude třeba dvanáctý, může brát body za desáté místo, když před ním budou jezdci na divokou kartu.\nTu letos dostalo o něco méně jezdců, než vloni a nejsou zde taková jména, jako v minulosti. Je to ale hlavně tím, že IRRC je plné a volných míst je málo. Částečně také platí, že kdo na kontinentu road racing umí, tak už IRRC jezdí. Výjimkou je třeba Horst Saiger, nebo náš Michal Dokoupil.\nI tak budou jezdci na divokou kartu zajímavým doplněním jinak vyrovnaného jezdeckého pole. Jsem rád, že si třeba naši můžou zazávodit s lepšími jezdci na domácím okruhu. Nejsem ale rád, že to někdo pak prezentuje tak, že jezdí IRRC v první desítce, když to dokáže jen na domácím okruhu. Ono „u nich“ by to bylo sakra jinak. Zeptejte se našich stálých jezdců, kteří to jedou už 3 roky, jaké to bylo poprvé v Hengelu, nebo v Chimay. Tím nemyslím nikoho konkrétního, ale občas se tahle úvaha prostě objeví.\n#15 Jorg Liebmann (GER)\nNěmecký závodník, který už v Hořicích dvakrát závodil. Úplný nováček to není, ale do bojů v první desítce pravděpodobně nezasáhne. Jeho maximum je zatím 2:31 a to dnes v šestistovkách v Hořicích na nějaké velké úspěchy není. Na druhou stranu, ostudu asi neudělá.\n#96 Richard Sedlák (CZE)\nRičiho u nás známe asi všichni. Patří v domácí širší špičce třídy a i při závodě IRRC by mohl pomýšlet na TOP 5. Jeho osobák je nad 2:20 a obávám se, že letos bude na bednu potřeba tuto hranici prolomit.\n#444 Jan Nehasil (CZE)\nRoad racing nejezdí dlouho, ale IRRC pojede na divokou kartu už podruhé. V květnu byl při závodě 300 ZGH na 16. místě.\n#453 Miroslav Sloboda (SVK)\nMiro zvaný Laki se za poslední tři roky na přírodě vypracoval v závodníka, který je na některých závodech schopný jet o bednu. V Hořicích to tak možná úplně nebude, ale o první desítku by bojovat určitě měl. V květnu byl osmý, ale závod se mu vzhledem k pátému místu na startu příliš nevydařil. Vloni při IRRC byl dvanáctý a čtrnáctý.\n#27 Jirka Petrla (CZE)\nJirka už jezdí přírodňáky naopak celkem dlouho a vloni při IRRC byl jednou desátý a jednou osmý. Jestli to v letošní konkurenci dopadne stejně, tak to bude dobré. Osobní rekord má 2:24,5 a to by mohlo na první desítku stačit. Je zatím na čekací listině, ale vzhledem k praxi v IRRC je velmi pravděpodobné, že do závodů nastoupí.\n#74 Kamil Holán (CZE)\nKamila asi moc představovat nemusíme. V silnější třídě superbike je stálým účastníkem a na šestce letos mimo jiné jel podruhé i slavnou TT na ostrově Man. V Hořicích si v květnu zajel na této motorce osobák za 2:18:758. Kamil je taktéž na čekačce, ale do Hořic motorku bere a počítá se startem. Jestli to dopadne, tak ho čekají 4 tréninky v sobotu a 4 závody po deseti kolech v neděli.\n#70 Karel Brandtner (CZE)\nKarel zvaný Chupaa už jezdí domácí road racing poměrně dlouho a Hořice dobře zná. Letos v květnu závod nedokončil, ale vloni byl při IRRC jednou sedmý a jednou šestý a obhájit to nebude letos vůbec snadné. I Karel je na čekací listině, ale myslím si, že se do závodu nakonec vejde.\n#11 Josef Lukšík (CZE)\nPepovi říkáme v depu Ermo, podle slavného plochodrážního závodníka Sama Ermolenka a není to rozhodně žádný začátečník. Vloni patřil mezi stálé jezdce šampionátu, ale letos se rozhodl jet jen domácí závody. Jeho osobák je v Hořicích 2:23 a v květnu byl desátý. Do první desítky by mohl nakouknout i tentokrát.\n#40 Stefan Holz (GER)\nStefan je stálicí road racingu na kontinentu už minimálně 20 let. V Hořicích zajel v minulosti i několik pódiových umístění. Teď už asi není úplným favoritem, také už mu není třicet, ale pořád umí a k posledním rozhodně patřit nebude. Můj odhad je, že se bude pohybovat na začátku druhé desítky, když vše dobře půjde.\n#67 Tomáš Mysliveček (CZE)\nMyslivec Hořice zná jak své boty. Ještě aby ne, když bydlí kousek. Divokou kartu na IRRC nemá poprvé a vloni jí přetavil v jedno dvanácté a jedno desáté místo. Hádám, že při letošní konkurenci by za zopakování tohoto výsledku byl rád.\n#75 Jan Mysliveček (CZE)\nBrácha Tomáše si zajel v květnu čas 2:28, byl čtrnáctý a při IRRC bude mít asi těžké tuto pozici zopakovat. Pojede klasicky na Ducati.\n#79 Timo Schonhals (GER)\nTima u nás ještě moc neznáme, ale v květnu se ukázal v Hořicích a při první účasti není šestnácté místo a čas 2:29 k zahození.\n#96 Sebastian Witt (AUT)\nLetos dojel květnový závod na dvacátém místě.\n#280 Denny Rahmig (GER)\nDenny už jel při IRRC vloni a po kvalifikaci, kde najel jen dvanáct kol, nenastoupil ani do jednoho závodu. Letos zkusil i Těrlicko, kde dojel kvalifikaci třetí od konce a do závodu nenastoupil.\n#5 Robert Heitzinger (AUT)\nRobert z Rakouska se do road racingu poslední dobou víc pustil. V květnu zkusil Hořice a bylo z toho devatenácté místo. V Těrlicku byl při první účasti letos čtrnáctý. Asi to není kandidát na první desítku, ale brzdit to taky nebude.\n#145 Marek Červený (CZE)\nMára je přihlášený i do litrů s BMW. Je ale na čekací listině a není jisté, jestli si bude chtít motat hlavu při boji o obhajobu titulu v IRRC ještě v litrech. Jestli nastoupí, tak je to kandidát na pódium, možná i na první místo.\n#28 David Schaberreiter (AUT)\nMoc se mi toho nají nepodařilo, ale z motodromů by zkušenosti mít měl. Z přírody to bude asi horší. Jet by měl na Hondě. Každopádně je na třetím místě čekací listiny, takže uvidíme, jestli bude startovat.


V sobotu proběhne velký jarní úklid Brna - BRNO Today - Zajímavosti ze štatlu!\nHome /Blog/V sobotu proběhne velký jarní úklid Brna\nV sobotu proběhne velký jarní úklid Brna\nStovky dobrovolníků již tuto sobotu uklidí Brno a okolní přírodu od odpadků a černých skládek v rámci celorepublikové akce Ukliďme svět, ukliďme Česko.\nMěsto Brno již čtvrtým rokem převzalo záštitu nad toutu dobrovolnickou úklidovou akcí v rámci které stovky dobrovolníků a dobrovolnic po celé České republice uklízejí nepořádek a čistí města a jejich okolí. V Brně je letos nahlášeno sedmdesát míst, která občané plánují vyčistit. Patří mezi ně například úklid Wilsonova lesa, Stránské skály, Kraví hory, Kamenného vrchu nebo Červeného kopce. Do akce jsou jako každý rok zapojeny celé školy, spolky i skupiny občanů.\nVšichni registrovaní účastníci obdrží úklidový materiál, konkrétně přes čtyři a půl tisíce plastových pytlů na odpad a téměř čtyři tisíce párů rukavic. Svoz vysbíraného odpadu poté proběhne na začátku příštího pracovního týdne. Množství materiálu, který dobrovolníci při úklidu spotřebují, každoročně narůstá – s tím, jak se každý rok akce účastní více a více lidí. Organizátoři očekávají, že letos rovněž padne každoročně překonávaný rekord.\nZde si můžete prohlédnout interaktivní mapu úklidů 2018: www.uklidmecesko.cz


Zemědělské půdy Všejany | TISCALI, s.r.o.\nAktuální nabídka zemědělské půdy Všejany denně zásobovaná stovkami realitních kanceláří. Vyberte si zemědělské půdy Všejany než Vás někdo předběhne.\nKategorie zemědělské půdy Všejany se neobjevuje v nabídce tak často. Hledáte-li pro sebe, rodinu či přátele zemědělské půdy Všejany neváhejte ani chvilku a pokud Vás některá z nemovitostí osloví je dobré kontaktovat prodejce či makléře. Většinou je zemědělské půdy Všejany právě druhem nemovitosti, který je obvykle hledaný a díky menší četnosti v nabídce je hojně poptávaný.\nLevné zemědělské půdy Všejany\nPrávě hledáte své nové bydlení či jiný druh nemovitosti v kategorii zemědělské půdy Všejany, pokud v této kategorii nemůžete nalézt vhodnou nemovitosti zkuste i kategorii následující zemědělské půdy Všejany, a to zemědělské půdy na prodej Všejany, pronájem zemědělské půdy Všejany, dražby zemědělských půd Všejany.\nPokud nalezené nemovitosti v kategorii zemědělské půdy Všejany nesplňují Vaše představy, rozšiřte své hledání na nemovitosti v následujících kategoriích zemědělské půdy Všejany, zemědělské půdy na prodej Všejany, pronájem zemědělské půdy Všejany, dražby zemědělských půd Všejany.\nNehledáte zemědělské půdy Všejany ?\nPokud jste v této kategorii zemědělské půdy Všejany omylem a hledáte jiný typ nemovitosti zkuste si vybrat z následujících :\nDalší lokality v okolí zemědělské půdy Všejany\nPro ještě lepší výsledek ve Vašem hledání v kategorii zemědělské půdy Všejany, si můžete upřesnit lokalitu pro Váš současný výběr zemědělské půdy Všejany. Určitě lépe naleznete zemědělské půdy Všejany, který hledáte.


Dámská obuv Scholl - strana 2\nZobrazeno 17 až 32 z 458 (29 stránek)\nScholl ALABAMA černé zdravotní pantofle\nScholl ALABAMA černé zdravotní pantofle Zdravotní pantofle Scholl Alabama v černé barvě vhodné do zaměstnání, na ven nebo na doma. Velice pohodlná obuv s nastavitelným páskem přes nárt a zdravotní stélkou Bioprint.\nScholl ALABAMA černé zdravotní pantofle Zdravotní pantofle Scholl Alabama v černé barvě vhodné do zaměstnání, na ven nebo na doma. Velice pohodlná obuv s nastavitelným páskem přes nárt a zdravotní stélkou Bioprint. Na výběr také varianta bíločerná se vzorem. Novinka na www.muj-scholl.cz\nScholl ALABAMA černé/bílé zdravotní pantofle\nScholl ALABAMA černé/bílé zdravotní pantofle Zdravotní pantofle Scholl Alabama v černé/bílé barvě se vzorem vhodné do zaměstnání, na ven nebo na doma. Velice pohodlná obuv s nastavitelným páskem přes nárt a zdravotní stélkou Bioprint.\nobuv Scholl ALAXIAS bílé zdravotní pantofle Dámské pantofle, žabky vhodné pro teplé letní dny. Barva bílá s kontrastním lesklým prvkem, pásek přes nárt na suchý zip, zdravotní stélka Bioprint.\nScholl AMERICA červená / béžová domácí obuv\nScholl Domácí obuv AMERICA červená / béžová Novinka na www.muj-scholl.cz domácí obuv Scholl America v červeno/béžové barvě. Obuv je určena pouze pro domácí použití, díky zdravotní stélce Bioprint dopřejete svým nohám pohodlí, kvalitu a úlevu po náročném dni.\nScholl anatomicky tvarovaná obouvací lžíce\nSCHOLL obouvací lžíce Kvalitní obouvací lžíce Scholl s anatomickou rukojetí pro snadné obutí obuvi. Novinka na www.muj-scholl.cz\nScholl ARACENA světle hnědé zdravotní sandály\nobuv Scholl ARACENA světle hnědé zdravotní sandály\nScholl ARONIA zelená domácí obuv\nScholl Aronia - zelená domácí obuv\nScholl ARTESIA purpurová domácí obuv\nScholl Domácí obuv Artesia purpurová Domácí obuv Artesia od značky Scholl v pestré purpurové barvě která je pohodlná a zároveň poskytne chodidlům komfort a stabilitu. Tyto domácí pantofle mají zdravotní stélku Bioprint která je pružnější a lehčí než běžnější korkové podrážky. Výborné boty pro domácí nošení. Novinka na www.muj-scholl.cz\nScholl ASTILBE vícebarevná domácí obuv\nScholl Domácí obuv ASTILBE vícebarevná\nScholl ASTRELLE černé/stříbrné zdravotní pantofle\nScholl ASTRELLE černé/stříbrné zdravotní pantofle Dámské pantofle Scholl Astrelle v černé/stříbrné barvě zdobené korálky. Velice elegantní a modní obuv s technologií Bioprint. Vhodná na ven a v letním období.\nScholl ASTRELLE platinové/bílé zdravotní pantofle\nScholl ASTRELLE platinové/bílé zdravotní pantofle Dámské pantofle Scholl Astrelle v platinové barvě zdobené korálky. Velice elegantní a modní obuv s technologií Bioprint. Vhodná na ven a v letním období.


Podstavec mobilního plotu plastový | 2D, 3D panely a dílce, sloupky, pletiva, kované, mobilní ploty, RAPERA\nPodstavec mobilní plotu plastový, pevný s dlouhou životností pro uchycení mobilních panelů. Množstevní slevy !!!! Neváhejte poptat. Provádíme také mon... celý popis\nPodstavec mobilní plotu plastový, pevný s dlouhou životností pro uchycení mobilních panelů. Množstevní slevy !!!! Neváhejte poptat. Provádíme také montáž oplocení a nabízíme bezplatné poradenství. Rádi Vám uděláme cenovu nabídku na materiál nebo kompletní realizaci.


Domů / Sport / Sportovní oděvy, obuv a doplňky / Sportovní chrániče / Chrániče nohou / Chrániče kolen / Sada chráničů na kolečkové brusle – vel. M\nSada chráničů na kolečkové brusle – vel. M\nKatalogové číslo: 4624 Kategorií: Chrániče kolen, Chrániče nohou, Sport, Sportovní chrániče, Sportovní oděvy, obuv a doplňky Štítků: Chrániče kolen, Chrániče nohou, Sport, Sportovní chrániče, Sportovní oděvy, obuv a doplňky\nSada chráničů kolen, loktů, zápěstí Technické údaje: vel. M závodní typy značky BROTHER Chrániče splňují veškeré nároky na ochranu končetin a jsou atraktivní svým vzhledem. Plastové části jsou ze speciálního ABS plastu a textilní obal je ze speciální látky Coolmax, která odvádi pot. Chrániče splňují nejpřísnější kriteria na ochranu bruslaře proti povrchovým zraněním. Tato sada chráničů je doporučená pro jízdu na kolečkových bruslích, skateboardech . K sadě chráničů doporučujeme pro zvýšení bezpečnosti přidat vhodnou helmu. Dodáváme s červenými nebo modrostříbrnými proužky, viz foto. Určeno pro bruslaře o výšce 155 – 170 cm. Obsah balení: 1 x Sada chráničů\nČinka nakládací jednoruční - 20 kg 1 338 Kč\nNexos 39401 Vánoční osvětlení - LED světelná síť 2 x 2 m - studená bílá 160 diod 461 Kč\nSuperstar plastový talíř - červený 197 Kč


Autosalon v Brně navštívilo 140 tisíc lidí – Novinky.cz\nAutosalon v Brně navštívilo 140 tisíc lidí\nZhruba 140 tisíc lidí navštívilo sedmý ročník Mezinárodního veletrhu osobních automobilů Autosalon, který po týdnu ve čtvrtek skončil na brněnském výstavišti. Tři sta vystavovatelů předvedlo na ploše 53 356 metrů čtverečních nablýskané sporťáky, limuzíny, offroady a osobní automobily zvučných značek jako Ferrari, Hummer, Maserati, Bentley nebo Lamborghini.\npátek 15. června 2007, 8:08 - BRNO\nSvětové premiéry si v Brně odbyly automobily Ultima CanAm, model Peugeot 207SW, vůz Altea FreeTrack od společnosti Seat a Brisk RS 01 WRC od stejnojmenné společnosti.\nMilovníci aut si na brněnském výstavišti otestovali 110 vozů patnácti různých značek, při crash testech viděli, co udělal s řidičem v rychlosti padesát kilometrů v hodině náraz do stojícího auta.\nLetošní ročník Autosalonu se zaměřil na ženy. Něžné pohlaví volilo na veletrhu nejlepší automobil. Titul ladycar nakonec získal vůz Audi S5, které ženy nazvaly "autem snů". Nejpraktičtější jim připadal vůz Mitsubishi Outlander.\nAudi zabodovalo také u nejmenších návštěvníků, patnáctičlenná dětská porota zvolila jako baby car sportovní Audi R8. Vůz zřejmě zabodoval i tím, že v prostoru pro zavazadla našly děti müsli tyčinky. Na veletrhu se také volila Miss Autosalon, titul si nakonec odnesla Adriana Dleštíková, první vicemiss se stala Jolana Rakušanová a na třetím místě skončila Eva Vašková.\nPříští ročník Autosalonu se bude konat za dva roky, příští rok jej vystřídá veletrh nákladních a užitkových vozů Autotec.