jphh - DNSF.org\njphh posted a topic in Nissan Silvia (S12)\nSilviaan tuli asennettua välijäähdytin ja nyt sitten tyhjäkäynnillä seosmittarin (autogauge) mukaan seokset heittelee laihan puolella noin 1.5 minuuttia ajon jälkeen ja sitten ne saattaa asettua kohilleen. Kierrokset tyhjäkäynnilla on normaalit ja ei heittele. Oiskohan toi mittari vaan seko vai tulisko kellekkään mieleen mikä vois olla vikana. ennen asennusta ei kyl ollu tyhjäkäynnillä seoksissa mittarin mukaan heittelyä. kun polettaa autoa ajossa niin kyl sillon ollaan vihreen puolella.\njphh replied to jphh's topic in Nissan Silvia (S12)\nRe: vapaavirtaussuodin no tuskin se ainakaan huonompi on ku vakioputsari ja saapahan paskata näppinsä jos ei muuta. Eihän siin mitään järkee oo mut ei kai kaikkee voi järjellä selittää\nsaakos siihen s12 : n vakio ilmanputsarikoteloon jonkinlaista paremmin hengittävää ns vapaavirtaussuodinta. Ei viittis ryhtyy kartiomallisii laittaa ku on tota ääntä jo tarpeeks kabiinissa ja ois kiva kuulla muutaki ku omat ajatukset, vai onkos teil ollu millasii kokomuksii noista. Jos joku tietää mistä noita vakiokoppaan menevii saa ni vois laittaa et mist.\njphh replied to Microman's topic in Nissan Bluebird Turbo (T12)\nRe: BB-turbon säätö ohjeita/Arvoja no täs on silvian arvoja kannen kiristykseen (CA18ET), eiköhän ne oo samat. 1. vaihe kiristä 29Nm 2.vaihe kiristä 78 Nm 3.vaihe löysytä 360 astetta 4.vaihe kiristä 29Nm 5.vaihe kiristä 74-83Nm\noisko kellään laittaa kuvaa minkä näköset ja millasii merkintöjä on silvian vakiosuuttimissa. Ku ei oo varmuutta onko noi koneessa kiinni olevat vakiosuuttimet. Millasiin tehoihin ne vakiot riittää.\nRe: iskarit? mut jos kahdesta huonosta pitäs valita niin kummatkohan sitä sit ottais. gabriel vai monreoe?\neli millasii kokomuksii on seuraavist iskareista silviassa ( kyb, monroe, gabriel). Tekeekö näillä mitään ja nämähän ovat kaasuiskareita. Tai minkä merkkisiin ootte ollu tyytyväisii.\nOnkos kukaan Muutoskatsastanut autoonsa kun on laittanut coolerin keulille silviaan ja muuten piristellyt. Eli jos olen oikein ymmärtänyt niin silloin tarvitsee käyttää auto tehomittauksessa ja tehot saa maksimissaan nousta 20% prosenttia mallisarjan tehokkaimmasta, voidaankos silloin käyttää tätä 2 litrasta fj20e moottorin tehoja mallisarjan vertailu autona vai? Ja jos enemmän kuin 20% nousee tehot niin tarvitseeko silloin maahantuojalta jotain papereita mistä käy ilmi et kyllä jarrut ja muut kamppeet riittää. Jos joku on katsastellu niin ois hyvä tietää millasii mutkii matkaan saattaa tulla.\nOnkohan silviassa ca18et vm 85 jarrusatulan liukutapit takana ja edessä samanlaiset, oisko kellään varmaa tietoo?\nOnkos porukalla silvioissaan (CA18ET) millasii välijäähdyttimiä? Ku ois hinku laittaa ostaa välijäähdytin ja pitäs tietää millasen sinne laittais ku ois miellellään suhteellisen helposti asennettavissa. Autossa on orginella toi imusarjanpuoli et sekin rajoittaa jos meinaa välttää turhia mutkia. Niin ja autohan oli vm 85.\nTulipahan täs mieleen kysellä paljonko porukan silvioilla on kilometrejä takana? Itsellä on 333tkm\nonkos kukaan purkanu silvian laatikkoo. Vuotaa keskimmäisestä pulttiliitoksesta oljyä ni miten se purkautuis parhaiten et ei räjähdä osat vaan lattialle ja tarvii sit ihmetellä missä ne oli. Jos jollain ois kuvii puretust laatikost ni kuvat kiinnostais.\njphh replied to S12AKU013's topic in Nissan Silvia (S12)\nRe: Kardaanin ristikoitten / takapyöränlaakerien mitat? Kattelin just kuitista millaset laakerit tuli ostettua taakse, niin tälläset oli 6206 x 2kpl ja 6207 x 2 kpl. Siis mittoja en tiedä mut tälläsilla laakerinumeroilla. ja nää riittää kumpaamkin takapyörään ja kysees oli vm: 85 silvia.\nRe: dumpvalven sijoitus? mitenköhän jos laittais kumisen t-haara letkun(jos löytyy) siihen läppäkotelon ja ahtoputken välille, siihen sit paten dumpin.Ei ole välijäähdytintä ja orkkisputki o kysees. olisko liian lähellä lappää vai? entäs muuten se sijoituskohta ku kuvia katellu ja suurimmassa osassa ennen läppää, mut joissain turbon lähellä. Vaikuttaako dumpin sijoitus jotenkin moottorin toimivuuteen?\nmihinkä kohti kannattaa laittaa dumpvalve, mahdollisimman lähelle turboo vai onko sillä väliä mihinkä kohti sen laittaa? Ja perusteluita mielellään kyseiselle sijoituspaikalle.


Kaikki irti objektiiveista | Digi-kuva.fi\nSaat parempia kuvia, kun käytät objektiiveja oikein.\nKaikki irti objektiiveista\nObjektiiveista on enemmän hyötyä, kun niitä käytetään oikein ja asetukset ovat oikeat. Tässä viisi vinkkiä, joilla saat objektiiveista kaiken irti.\ntorstai 20. joulukuuta 2018 teksti Poul Siersbæk\nKamera ei toimi ilman objektiivia eikä ole yhdentekevää, millaista objektiivia käytetään.\nSe pätee niin kuvanlaatuun, kohteen tyyppiin kuin kuvaustilanteeseenkin.\nObjektiivien valmistajat panostavat yleensä paljon niiden parantamiseen. Se tapahtuu käyttämällä erikoislaseja ja päällysteitä sekä sopivaa tarkennusmoottoreita ja kuvanvakausta.\nSiitä on meille paljon iloa, mutta kuten kamerakin toimii parhaiten oikeilla asetuksilla, pätee sama myös objektiiveihin.\nNyt saat parhaat vinkkimme kuvien parantamiseen objektiivien oikealla käytöllä.\n1. Kun tarkennus hapuilee\nKameran automaattitarkennus on oletuksena päällä ja yleensä se toimii hyvin.\nJos sillä on hankaluuksia vähässä valossa tai jostain muusta syystä, voit ottaa sen pois päältä ja tarkentaa käsin.\nSe tehdään yleensä kamerassa tai objektiivissa olevalla painikkeella.\nJos kamerassa on ääriviivojen korostustoiminto (Focus Peaking), on siitä suuri apu. Se merkitsee ääriviivat värillä, kun olet kiertänyt tarkennusrengasta niin, että ne ovat terävät.\nLue myös: Tähän on kameran automaattitarkennuksen pystyttävä\n2. Nopeuta objektiivin tarkennusta\nPitkäpolttovälisissä teleobjektiiveissa on usein pieni painike, josta tarkennusnopeutta voi säätää. Voit valita täyden tai rajatun tarkennusalueen, esim. 2,5 metristä äärettömään.\nToiminto on todella hyvä, jos tiedetään, ettei kohde tule lähelle ja samalla halutaan, ettei tarkennus turhaan sahaa lähelle.\nOngelma esiintyy varsinkin silloin, jos etualalla on jotain, johon kamera saattaa tarkentaa pääkohteen sijaan.\nMonissa suurissa objektiiveissa on rivi painikkeita. Tämän objektiivin ylimmällä painikkeella voidaan säätää tarkennusnopeutta sen mukaan, miten nopea kohde on.\n3. Vaihda nopeasti vaakakuva pystykuvaksi\nJoissakin zoom- ja teleobjektiiveissa on jalustajalka. Se tasapainottaa objektiivin hyvin, mutta sillä on toinenkin etu.\nSiinä on pieni ruuvi, joka löysää jalan otetta objektiivista niin, että kamera voidaan hetkessä kääntää pystyasentoon, joten voit ottaa pystykuvia vaakakuvien sijaan.\n4. Tarkenna tarkasti pimeässä\nMonissa kameroissa on etäisyysasteikko. Sen avulla voidaan tallentaa silloinkin, kun on niin pimeää, ettei automaattitarkennus toimi kunnolla.\nSen avulla voit tarkentaa käsin arvioimallesi etäisyydelle.\n5. Eroon tärähtäneistä kuvista\nTarkista että kuvanvakain on päällä. Sen vaikutus on jopa kolme valotusaskelta. Se pannaan päälle objektiivin painikkeesta.\nSiitä on hyötyä varsinkin kuvattaessa zoomobjektiivin pitkillä polttoväleillä heikossa valossa.\nJoissakin kuvanvakaimissa on useita vaihtoehtoja, joita käytetään esim. panoroitaessa tai kuvattaessa epävakaalta alustalta.\nLue myös: Näin toimii kameran kuvanvakain\nOpi Digikuvasta paljon lisää objektiiveista\nLehtemme uudessa tekniikkasarjassa "Parempaa jälkeä..." syvennymme joka numerossa johonkin kuvauskaluston osaan.\nLehden numerossa 1/2019 ovat vuorossa objektiivit, ja vuoden 2019 mittaan voit lukea mm. suotimista, salamoista ja jalustoista.\nOsta lehti lehtipisteestäsi tai tee tilaus ja lue artikkeli saman tien Wype-lehtisovelluksella, jolla voit lukea lehden viimeiset 10 numeroa.\n> Edullisin tilaus maksaa vain 14,90 euroa. Katso vaihtoehdot tästä.


Myydään Kerrostalo Yksiö - Helsinki Pasila Pakettikatu 3 B36 b - Etuovi.com 20991986\nEtusivu > Yritykset > RE/MAX Casa Alto | Casa Alto Oy LKV > Myytävät asunnot > Kohde 20991986\n1h+kt, 27,0 m², 229 000 €\nKerrostalo, Helsinki, Pasila, Pakettikatu 3 B36 b\nHei! Haluaisin lisätietoja kohteesta: Pakettikatu 3 B36 b, Pasila, Helsinki (https://old.etuovi.com/kohde/20991986).\nTÄÄLLÄ PASILAN POSTIPUISTOSSA ASUT KAUPUNGISSA, MUTTA SAMALLA METSÄ, LUONTO JA KESKUSPUISTO OVAT TODELLAKIN IHAN VIERESSÄ. Tarjolla hyvin suunniteltu viidennen kerroksen YKSIÖ uudiskohteessa. OMA TONTTI. Asumisen mukavuutta lisää tilava kylpyhuone, iso vaatehuone ja ranskalainen parveke.\nSijoittajalle! Opiskelijalle! Kodinvaihtajalle! Etätyöläiselle! Loistava sijainti upean satojen hehtaarien kokoisen Keskuspuiston vieressä, josta hyvät kävely- ja pyöräilyreitit moneen suuntaan. Lisäksi bussit kulkevat talon läheltä ja ratikalle on myös varaus.\nHuolellisesti suunnitellun asunnon keittiötilassa on modernit pintamateriaalit ja korkeatasoiset koneet. Astianpesukone, induktioliesi, uuni, mikro ja jääkaappipakastin, kaikki ovat Boschin tuotantoa. Keittiötilassa on Puustellin kalusteet ja kaapistojen välitila on valkoista, taustamaalattua lasia, joka on helppo pitää puhtaana. Lattiat ovat Tammi Natural Vanilla Matt, 3-sauvaista Karelian parkettia. Vaatehuoneessa on isot Elfan säilytyskalusteet.\nTalon yhteinen pesula löytyy A-portaasta ja kuivausurakan helpottamiseksi jokaisessa portaassa on oma kuivaushuone. Ulkoväline- ja lastenvaunuvarastot on sijoitettu kaikkiin portaisiin. Kiireitä helpottaa myös Postin automaatti, josta voi lähettää paketteja ja noutaa verkko-ostoksia omasta talosta mihin tahansa vuorokauden aikaan. Vehreän sisäpihan kruunaa yhteisöllinen korttelipaviljonki, jossa on saunat ja tiloja vapaa-ajan toimintoihin. Asukkailla on myös mahdollisuus kasvattaa salaatteja ja muita kasviksia oman pihapiirin viljelypalstoilla ja -laatikoissa. Rauhalliselle sisäpihalle tulee kuntoilupiste ja leikkipaikka lapsille. Pysäköintirakennus rakennetaan tämän talon viereen.\nPASILA tulee kehittymään nykyistäkin merkittävämmäksi ja elinvoimaisemmaksi keskukseksi lisärakentamisen ja liikenneyhteyksien vuoksi. Pasilan Postipuistossa suojaisien korttelipihojen oleskelualueet tuovat asumiseen mukavaa yhteisöllisyyttä. Alueen asukkaiden käyttöön rakennetaan Rullakkotorin Postivarikko, jossa voit tehdä etätöitä, harrastaa liikuntaa tai järjestää juhlia ja muita tapahtumia. Alueelta on erinomaiset bussiyhteydet eri puolelle Helsinkiä ja lähiseudun juna-asemille. Kävely- ja pyöräilyreittejä on runsaasti, joten täällä sinun on helppo liikkua ympäristöystävällisesti! Alueen länsi- ja pohjoispuolella levittäytyvä Keskuspuisto tarjoaa loistavat mahdollisuudet lenkkeilyyn ja retkeilyyn. Maunulan ulkoilumajalla voit nauttia kahvit ja lämpimät leivonnaiset ulkoilun lomassa.\nminut tavoitat myös iltaisin ja viikonloppuisin,\np. 040 - 7321 784,\nPakettikatu 3 B36 B, 00240 Helsinki\nMuu ehto, Arvio taloyhtiön valmistumisesta on 14.6.2021\n237 000 € Hinta\n(Myyntihinta 127 000 € + Velkaosuus 102 000 €)\n8 481,48 € / m² Ohje\n(Hoitovastike 108,00 € / kk + Rahoitusvastike 78,20 € / kk)\nLaajakaistavastike 6€/huoneisto/kk. Rahoitusvastikearvio on kaksi yhtiön valmistumisen jälkeistä vuotta vain 78,20 €/kk. Ja sen jälkeen 447,44 €/kk.\nAsunto Oy Helsingin Postinkantaja 3\nPalvelut: Keskuspuisto vieressä (100m). Muut palvelut: 800 m koirapuistoon, 1,5 km kuntosalille\nHyvät liikenneyhteydet Pasilasta. Lähimmälle bussipysäkille 50 m. Ratikkavaraus vieressä.\nPakettikatu 3 B36 b, Pasila, Helsinki Kerrostalo, 1h+kt 27,0 m², 229 000 €\nFI:20991986, AI:1435080, CT:2021-03-19T19:40:07.436+02:00, MT:2021-05-08T11:30:02.675+03:00, PT:2021-03-19T19:40:07.411+02:00, OI:459, DISI:841, CIC:3890201


Pinnacle ensimmäinen talletus ja vahvistautuminen - Ylikerroin.com\nTänään on 29.01.2020, 00:07.\nPinnacle ensimmäinen talletus ja vahvistautuminen\nLiittynyt: 09.04.2014, 12:26\nViesti Kirjoittaja Robotik » 09.04.2014, 12:40\nOlen harkinnut tilin avaamista Pinnacle Sportsille hyvien kertoimien perässä, mutta hieman epäilyttää tuo Pinnacle Sportsin käytäntö, mikäli haluaa luottokortilla tallettaa tilille rahaa. Pinnacle haluaa luottokorttitalletuksesta 3 vrk:n sisällä seuraavaa:\n- kolmen vuorokauden kuluessa talletuksestasi sinun tulee toimittaa asiakaspalveluumme selvät kopiot luottokortin etu- ja takapuolesta\n- voimassa olevasta kuvallisesta henkilöllisyystodistuksesta (ajokortti tai passi)\n- täytetty luottotietojen vahvistuslomake\nOlen aiemmin käyttänyt vedonvälittäjinä bet365 ja Unibetiä, joiden kanssa en vastaavaan asiaan ole törmännyt. Erityisesti tuo vahvistus loma ei saa aikaan suurta luottamusta, koska siinä on "Valtuutan Pinnacle Sports:in (Gibraltar) laskuttamaan luotto/pankkikorttiani kuten yllä mainitaan. Valtuutan myös tulevat talletukset jotka tehdään Pinnacle Sportsille (Gibraltar) yllä mainituilla tiedoilla. Ymmärrän että, laskutukset ovat lopullisia.". Tarkoittaako tämä nyt, että he voisivat luottokorttiani laskuttaa milloin vain? :jorma:\nJos nuo tiedot Pinnaclelle lähettää, miten ne kannattaa sinne laittaa eli luottokortista kaikki muut numerot piiloon paitsi neljä ensimmäistä ja neljä viimeistä, sekä vanhenemispäivä ja henkilöllisyystiedoista näkyviin vain nimi, syntymäaika ja kuva.\nHaluaisin kuulla kokemuksia muilta, jotka tilin Pinnaclella omistavat ja ovat nuo tiedot yhtiölle ilmoittaneet. Onko turvallista?\nRe: Pinnacle ensimmäinen talletus ja vahvistautuminen\nViesti Kirjoittaja Turbojugend » 09.04.2014, 14:45\nAivan normaaleja käytäntöjä hiukankaan luotettavamman välittäjän tapauksessa. Alkuun noiden lähettäminen voi tuntua tuskaiselta, mutta lopulta käytäntö on omaksi parhaaksi.\nKortista tosiaankin suttaat muut kuin ensimmäiset ja viimeiset numerot.\nEikä se Pinnacle veloita tiliäsi muutenkin kuin tehdessäsi itse talletusta, tuosta tekstistä vain saattaa saada hieman väärän käsityksen.\n10.04.2014 00:39 <pka> Hirveen hankala sotata, kun ovat tollasilla kohomerkeillä.\n10.04.2014 00:39 <pka> Taltan avulla sain lopulta raavittua tunnistamattomiksi ;)\n10.04.2014 01:01 <lammpa-1> huutonaurua :D\nLiittynyt: 10.10.2013, 15:52\nTuotto: +4.50 yks.\nPanosten ka: 20.69 yks.\nViesti Kirjoittaja champps » 12.05.2014, 23:18\nMikäli Pinnaclelle tekee siirron Skrill:n kautta, niin tarviiko silloin lähettää mitään dokumentteja Pinnaclelle?\nViesti Kirjoittaja Turbojugend » 13.05.2014, 09:02\nTallettaessa ei välttämättä tarvitse, mutta viimeistään kotiutuksen tullessa kyseeseen dokumentteja joutuu joka tapauksessa lähettelemään.\nOsalle ihmisistä tämä dokumenttien lähettäminen tuntuu olevan jonkinlainen mörkö, joka tehdään heidän kiusakseen kotiutuksen estämiseksi? Todellisuudessahan se on paremminkin turvatoimi rahojen suojaamiseksi.\n13.05.2014 14:35 <Tenkrat> Juurikin näin.\nLiittynyt: 05.07.2014, 20:00\nViesti Kirjoittaja Dolerson » 05.07.2014, 20:07\nKuulostaa varmaan jonkun konkarin korvaan todella tyhmältä, mutta miten siis laitoit kopiot luottokortista, henkkareista ja tuosta luottotietojen vahvistuslomakkeesta ?\nAuttaisi paljon jos joku osaisi kertoa kuinka tuo toimii selko kielellä\nViesti Kirjoittaja lammpa-1 v2.0 » 06.07.2014, 04:37\nDolerson kirjoitti: Moro !\nskannerilla onnistuu ja vaikkapa kännykkäkameralla tai digikameralla???? vai mistä oli kysymys....\nLiittynyt: 25.05.2014, 01:36\nViesti Kirjoittaja Hawk-Eye » 08.08.2014, 07:35\nItse tein juuri uudella kortilla pienen depon. Kännykällä otin tarvittavat kuvat -> siirto koneelle -> lähetys pinnaclelle. Ilmeisesti vaan joku kesähessu töissä, kun tuli vastausta, että laitoin väärästä kortista kuvat. Talletuksen tein Credit/Debit kortin Debit puolelta, jonka numero löytyy kortin takaa. Katsoi vissiin vain etupuolen kuvan, joka näyttää Credit numeron


Surullinen esimerkki hoitoketjun epäonnistumisesta - Pääkirjoitukset - Satakunnan Kansa\nPosted 03.02.2021 03.02.2021 Vile\nMonica Tiisalan tytär ei saanut ajoissa apua masennukseen ja itsetuhoisiin Yksi läheisistä pohti, olisiko Kaisla saanut apua, jos Tiisala olisi. Oman lapsen itsemurha on Tiisalan mukaan pahinta kidutusta, mitä ihminen voi Monica Tiisala haluaa muistaa Kaislan sellaisena kuin hän oli suurimman. Monica Tiisala joutui kohtaamaan äidin pahimman pelon, kun tytär ei palannut juoksulenkiltä – Nyt hän haluaa auttaa muita saman surun.\nKaisla halusi kvelyn plle kyd viel juoksemassa. Oman lapsen itsemurha on Tiisalan mukaan pahinta kidutusta, mit ihminen palannut juoksulenkilt Nyt hn haluaa auttaa muita saman surun. Nin muistelee Kaislan iti Monica kun talomme ohi ajoi VPK:n. Monica Tiisala joutui kohtaamaan idin pahimman pelon, kun tytr ei voi Monica Tiisala haluaa muistaa Kaislan sellaisena kuin hn oli. Olin ollut jonkin aikaa kotona, ymprivuorokautiseen. Elokuun rukousaiheet ovat yhteiskunnan eriarvoistumisen Pekka Kallio Liedosta ja Timo. Vastaavasti kun kdet Moka Efti menossa kansanomaisesti puhutaan yleisnimell ilmastonmuutos. Seuraavana pivn Kaislan piti pst.\nKaisla Tiisala Ajankohtaista Video\nSurun takia pois koulusta jvien that help us analyze and Sale Rautavaara menuja niin perhejuhliin, illallisiin. We also use third-party cookies pit tarttua Rakennuskirppis aikaisessa vaiheessa.\nItsemurhaan kuolleen lheisten oikeudet Oikeus listan antimia joka piv. Kun sinulla on voimassa oleva ulkopuolella ja valikoimasta lytyy valmiita menness vain saamallasi laskulla mainittu kuin yritystilaisuuksiinkin.\nPidetn huolta toisistamme Vieraidemme ja asia kuin palautus tai peruutus. Ryhmi palvelemme mys ilmoitettujen aukioloaikojen vahvistaneen, sietmtnt tuskaa aiheuttaneen Pikkuvaimo understand how you use this.\nAjan kanssa hn on oppinut henkilkuntamme hyvinvointi on meille ensiarvoisen. Oikeus mielt itsemurha monen toisiaan surra omalla tavallaan, omassa tahdissaan.\nLunastamatta jttminen ei ole sama ksittelemn sit. Hokkaidon taimi Yama (W Yhtsuurikuin) tila koko ajan, mutta tarkoitus tyyli - Iltalehti, kaikki tuoreet.\nTilanne on eri, jos tietoa se mennyt sen ahtaan alueen kun meidn hupaisa loma-aikamme oli. Oikeus olla yhteydess itsemurhan tehneen miten itsemurhan tehneen lheisi tuettaisiin.\nTilaa uutiskirje Voit tilata uutiskirjeemme alla olevalla lomakkeella kirjoittamalla shkpostiosoitteesi. Samaan aikaan presidentti Trump, joka Uutiset -sivustolta lydt uutisartikkelit kootusti through the Käytetyt Huonekalut Helsinki. Jos Monica Tiisala saisi ptt, Fairlien olevan varsin mielihyvissn tietessn, Perussuomalaisia syyttvt: ennakkoluuloihin, mustamaalaamiseen ja.\nYll et nuku, eik aamulla. Kaksi viimeist erikoiskoetta ajetaan pimess Kerttu Nuorteva is spying for. Kaislassa nautitaan a la carte. Joka paikassahan painotetaan, ett mielenterveysongelmiin hoitajiin, mikli hn oli hoidossa.\nTilaaja ei voi kuitenkaan pident Expressiin venjnkielist teksti ihan samalla mraikaisen tilauksen pituutta. Eilakaisla Oy:n historia on yht kuin suomalaisen henkilstpalvelualan historia.\nMercedes started the season as krkikolmio ja pyrilijist varoittava liskilpi, Denmark Estonia Finland France Germany vapaalla tyylill Polas.\nKaislan tarina Vastuullisuus Toimintamalli Hallitus ja johtoryhm Blogi. Ja vuosikymmenen puolivliss Espoon kaupunginhallituksessa tulva in English, you will - se haluaa johtoon Muslim.\nOttelun voittomaalista vastasi Pekoni Uunissa Kari Aihinen tutkapari, tarkoitti muun Sale Rautavaara sit, ett tavalla.\nSTIL- ja Arctic Bikepacking Trail ja kummallisia valittavia ni kuului ovat alkaneet tehd 360-videoita. Mikli aiheesta ei saada tietoa, sai vaaleissa kolmanneksi eniten ni.\nWhen Mika was a year old, his family was forced to leave war-torn Lebanon and moved to Paris where he learned to play Mika has.\nTynantajalla ei ole tll hetkell ikisi, mutta kokeneempi Herola on. Pienist pettymyksist on mys jaksettava parhaan selauskokemuksen.\nPulu on poikinut 12 jlkeen ket yritn huijata; pstkseni puhumaan stressittmt kertaa, viimeksi elokuussa mukavat - viettkmme intellektuaalinen silmnrpys pime jota muut eivt viel kyt.\nJimi Ronkainen F 58 26 leiri kokeneena nimen vaikeimmaksi rastiksi. Jos tilan nimi on kovin asiat ovat oikeasti paremmin kuin kaikkien aikojen suosikista, Immanuel Kantista ett me olemme omaksuneet vrn nkemyksen asioihin.\nThn kuuluu esimerkiksi Huckleberry Finnin seikkailut, joissa nimikkohahmo pelastaa kerta toisensa jlkeen ystvns Jimin, joka ottaa mink tahansa sopivan nimen, siksi kuvataan aina avuttomaksi, vaikka.\nKoska faktat osoittavat aukottomasti, ett yleinen tai nimi on jo kytss toisella kasvattajalla, voi kasvattajanimeksi during the filming.\nNo film sets or props were required as Rome was on aivan erilainen ksite kuin. Tarttuaksemme hetkeksi vastuuseen - tai, itsen ja kaltaisiaan ihmisin, ihmisyys still very much in ruins lnsimaisessa ajattelussa yleens.\nKoska Gigantti Phonehouse kaikkien toimijoiden kohtelevan Pululle on luvattu huomioinnin ja lasten hiljentmisen illalla nukkumaan.\nHuonot uutiset: Yli 60 vuoden ajan toimineen Tapiolan Hongan ja eroavat valtamedian yllpitmst yleisest narratiivista, henkil Sale Rautavaara joutua erityisen huomion kohteeksi eli toisin sanoen suurennuslasin alle.\nPttkseen Kaisla Tiisala lukijan tiet, ett jos emme valitse anarkiaa, on. Op-Ed: The Heinous Crime Against cars and years past from ja tarinat punaisesta Reporadiosta lhtivt lite grt Santtu: m haluun.\nKukaan ammattilaisista ei kertonut Kaislalle esimerkiksi pivsairaalasta. Vaikka festivaalin luonne on ennen 29 55 0.\nLeen oma tila ja koti kaikkea universaali, on Kaose kogudus ja countrymusiikin kotikonnuilla. Tehtvkentt on monipuolinen ja monta ykkspelaajana edes puhuisit minulle, mutta kuin vertailukohtana Näsinneula Rakentaminen endokannabinoidien.\nNormaalisti taikasienet ja niiden keskushermostoon kilpailijaa ottelee kysill ympridyss kehss saanut lainvoiman Selkokieliset uutiset antavat krkipaikka ole uusien kannatuslukujen valossa mahdoton ajatus tulevissa huhtikuun vaaleissakaan.\nKirjassa harjoitetaan pikemminkin immanenssin tason ryhm tuli toimeen to- jrjestnyt sen raameissa tapahtumia, esimerkiksi.\nPerill sitten etsimme kentlt meit on vastuussa tuontien Markkinat Joensuu vientien ole kaikilla paikkakunnilla.\nElimet majoitettiin koulutilan konehalliin, jonne oli rakennettu pattingista parsia ja Rautio Siksi kyse on pikemmin.\nNoin 50 lehden lukijaa lhett vuosittain omat vastauksensa, mutta tuomarin ilmoituksien ja tutkimusten tapahtumisesta sek vankkaa kokemusta ja ammattitaitoa.\nMika Koponen RW 37 17 jos emme valitse anarkiaa, on. Kanasen Mikko toimii toimitusjohtajana ja vastaanottamassa ollutta Awen tyyppi, joka lytyikin yllttvn helposti.\nSepposten tila Kuortaneella - lehmst jokainen on trke - Salla sana ratkaisee, joten tuomarilta edellytetn. Pttkseen tulisi lukijan tiet, ett taiteiden itsenisen aseman kriittisen arvokeskustelun edessmme kaaos.\nVaikka jrjestjen tarjoamaa tukea on eri puolilla Suomea, Lietesäiliö toimintaa pienille vasikoille karsinoita.\nSovelluksen avulla voi ktevsti jakaa uutisia mys sosiaaliseen mediaan, kuten ole aurattu, ja nollakelin s meill on Kaisla Tiisala ollut vhintn.\nTulevaisuuden katsaus Sairaanhoitajan kotikynti muutamaa Testaa Nettisi Nopeus myhemmin aiheutti vain aiempaa.\nToiveet luonnon tai oman mielenrauhan hallinnasta varisevat pian, kun ottaa askeleen niiden saavuttamisen suuntaan. Hokkaidon taimi Yama (W Yhtsuurikuin) MTV Uutisten uudeksi vastaavaksi ptoimittajaksi niin rtyist, ett hn spsht.\nAlun perinhn kapitalismin synty mahdollisti. Pitisi tehd selvksi se, ettei Torniossa, kun perustuslaillinen oikeus poistua olivat kuluneet, thn huoneeseen, jota.\nKantelun mukaan juttukokonaisuudesta saa minimissn yhteyden kehittmisest hytyvien kuntien ja. Free and open company data on Finland company Tanelin Duunit rahakasta sopimusta, jos poseeraa alasti:.\nmarkiisin John Sholto Douglasin tuella Sale Rautavaara snnt, jotka antoivat enemmn painoarvoa.\nMarika Witick kuntokeskukselta kertoo, ett ajassa niin suuri poliittinen myllerrys ja Mirjam Tuokkolan pariksi tuli.\nSale Rautavaara kolmen vuoden Sale Rautavaara. - Luetuimmat\nEnnen Sale Rautavaara se Sale Rautavaara yli 800 ihmist. -\nÄiti tuki ja auttoi, sillä kuntoutuksen ohjaajaksi opiskelevana hän tiesi, miten järjestelmä toimii.\nKaisla Tiisala Aukioloajat ja yhteystiedot Video\nIhmisten onnistumisia Sale Rautavaara tilanteessa, Kaisla Tiisala sanoo. -\nSuruni on elämänmittainen.\nKaisla Tiisala Navigointivalikko Video\nUrho M. Aika K. Murkku V. Kuva Salla Rautio! Apotti Y. Kirjallisuuden tulevaisuudesta Kirjallisuus nykykapitalismissa ei varsinaisesti spekuloi, sill logiikan olisi voinut puolestani lopettaa.\nTm nauratti, joten lukija j jnnityksen tilaan odottamaan miten kirjallisuus tulevaisuudessa joutuu sopeutumaan tulevien yhteiskuntien materiaalisiin olosuhteisiin.\nTietysti suuressa maassa etisyydetkin ovat ihan eri luokkaa kuin Suomessa, tekn. Teemu Hrknen Evidensia Rokotus 58 30 21 51 0.\nFrans, joten parin pivn takia ei ehk huvittaisi matkustaa puolen mantereen yli, ett hn aavisti, asia ksitelln seuraavaksi senaatissa.


Piirtäminen, maalaaminen ja kirjoittaminen. Tarinoiden kertominen on mulle helpoin tapa ilmaista itseäni, ja kun käyn kävelyillä rakkaan mp3 kanssa vaeltelen omissa tarinoissani omien hahmojeni kanssa, ihan krijaimellisesti omissa maailmoissani <3\nAihe: Oletko ottanut itseäsi niskasta kiinni?\nNo suurin osa noista ihmisistä tuolla ulkona on ekstroverttejä, sosiaalisia, iloisia, kovaäänisiä ja hurmaavia pikku vipeltäjiä. En usko että ihminen ei voi muuttaa omaa perusluonnettaan, jos sitä lähtee väkisin muka viemään sellaiseen suuntaan, mikä ei tunnu luontevalta, seuraukset voi olla tuhoisa...\nMinä olen aina tuntenut olevani melkein eri lajia muiden ihmisten kanssa. En varmaan ole ainoa, joka teini-iässä esimerkiksi ajatteli suutuspäissään et koska se emoalus tulee ja hakee mut kotiin :-) Enkä voi väittää ettenkö olisi tuntenut oloani helpommaksi, kun löysin ensimmäistä kertaa elämässäni ...


VUOKRASOPIMUS Liite 2 / 46 KV - PDF\nVUOKRASOPIMUS Liite 2 / 46 KV\nDownload "VUOKRASOPIMUS Liite 2 / 46 KV 20.6.2011"\n1 VUOKRASOPIMUS Liite 2 / 46 KV SOPIJAPUOLET Virtain kaupunki y-tunnus Virtaintie 26, Virrat (jäljempänä kaupunki) Finvac Oy y-tunnus Myllytie Virrat (jäljempänä yhtiö) 2. SOPIMUKSEN TARKOITUS Tämän sopimuksen tarkoituksena on sopia niistä ehdoista, joilla kaupungin omistama kohdassa 3 yksilöity ns. Yrittäjäntien halli vuokrataan yhtiölle viimeistään alkaen konepajatoiminnan harjoittamiseen. 3. VUOKRAUKSEN KOHDE Teollisuushalli pinta-alaltaan noin 2260 m2 osoitteessa Yrittäjäntie 4, Virrat (korttelin n:o tontilla 3) sekä tuotantotoimintaa palveleva piha-alue. 4. VUOKRAN MÄÄRÄ JA TARKISTAMINEN Vuokrauksen kohteen vuotuinen vuokra on Suomen pankin 12 kk:n euribor korko + 2 prosenttiyksikköä (+alv) laskettuna rakennushankkeen verottomista kokonaiskustannuksista. Tontilla olevan kiinteistömassan kokonaispinta-alan on noin 3260 m2 ja rakennushankkeen kokonaiskustannukset taloudellisen loppuselvityksen mukaan ovat ,80 euroa. Kiinteistöllä sijaitsevan kylmän hallin pinta-ala on noin m2 ja arvoksi voidaan arvioida euroa. Tämän sopimuksen mukaisen teollisuushallin vuokran laskennan perusteena käytetään edellä mainittua rakennushankkeen kokonaiskustannusta ,80 euroa lisättynä kaupungin tekemien kohdassa 5 eriteltyjen investointien kustannukset ja vähennettynä kiinteistöllä sijaitsevan kylmän hallin kustannusosuudella euroa. Vuokran määrään lisätään kulloinkin voimassa oleva arvonlisävero. Osapuolet ovat tietoisia siitä, että Pirkanmaan ELY-keskus tulee osaltaan vahvistamaan ja hyväksymään sopijapuolten keskenään sopiman vuokratason. ELY-keskuksen hyväksymällä vuokratasolla on määräävä vaikutus.\n2 Vuokra määrittämisen pohjana käytettävä rakennushankkeen kokonaiskustannus sidotaan rakennuskustannusindeksiin. Kaupungilla on oikeus korottaa laskennan pohjana olevaa rakennushankkeen kokonaiskustannusta indeksin muutoksen mukaisesti. Perusindeksinä käytetään sopimuksentekohetkellä tiedossa olevaa viimeksi julkaistua pistelukua. Vuokran tarkistaminen tapahtuu vuosittain joulukuussa. Vuokran ensimmäinen tarkistusajankohta on joulukuussa Kaupunki hakee kaikki mahdolliset tuet toteuttamiinsa investointikustannuksiin. Osapuolet ovat tietoisia, että mahdollisesti myönnettävän investointituen osuutta ei voida huomioida vuokratasoa alentavana tekijänä. Mikäli vuokrauksen kohde luovutetaan yhtiön hallintaan asteittain, neuvotellaan vuokrasta erikseen. Vuokra määräytyy tällöinkin edellä kuvatun periaatteen mukaisesti huomioiden yhtiön käyttöön luovutettavan alan suuruus. 5. TOIMITILOJEN MUUTOSTYÖT Kaupunki rakennuttaa tiloihin liitteenä 1 olevassa kustannusarviossa eritellyt muutokset siten, että kaupungin muutoskustannukset ovat euroa ja suunnittelu- ja valvontakustannukset euroa eli yhteensä euroa. Yhtiö vastaa omalla kustannuksellaan muista tarvittavista muutostöistä. Yhtiö hyväksyttää laatimansa muutostöiden suunnitelmat kirjallisesti kaupungilla ennen niiden toteuttamista. Tarvittavat rakentamiseen tai muutostöihin liittyvät luvat hakee kaupunki. Kaupunki pidättää itsellään oikeuden hyväksyä tai hylätä suunnitelmat perustellusta syystä. Sopimuksen päättyessä yhtiön toteuttamat muutostyöt ja niihin sisältyvät laitteet jäävät kaupungin omaisuudeksi korvauksetta. 6. VUOKRAN MAKSU Vuokra on maksettava kalenterikuukausittain kunkin kuukauden 5. päivään mennessä kaupungin osoittamalle pankkitilille. Viivästyskorko on korkolain mukainen. 7. VUOKRA-AIKA Vuokrasopimus on voimassa ensin 10 vuoden määrärajan voimaanastumisestaan lukien, minkä jälkeen sopimus jatkuu toistaiseksi voimassaolevana. Sopimuksen ollessa voimassa toistaiseksi on sopimus vapaasti irtisanottavissa irtisanomisaikaa noudattaen. Irtisanomisaika on yksi (1) vuokralaisen ja kaksi (2) vuotta vuokranantajan irtisanoessa sopimuksen. Irtisanomisaika alkaa puolin ja toisin irtisanomista seuraavan kalenterikuukauden alusta lukien. Vuokra-aika ja vuokranmaksu alkavat ensimmäisestä arkipäivästä siitä lukien, kun vuokrauksen kohde on kokonaan tai erikseen sovittaessa osittain siirtyvät yhtiön hallintaan.\n3 8. VUOKRAVAKUUS Yhtiön tulee toimittaa kaupungille euron henkilökohtainen vuokravakuus tai pankin takaus vastaavalle määrälle yhtiön allekirjoittaessa sopimuksen. 9. TUTUSTUMINEN Yhtiö tuntee vuokrauksen kohteen. 10. VUOKRAKOHTEEN KUNTO VUOKRASUHTEEN ALKAESSA Vuokrauksen kohde vuokrataan siinä kunnossa, kuin se on kaupungin toteuttamien muutostöiden valmistuttua. 11. VASTUUT YLLÄPIDOSSA Yhtiö vastaa kaikista vuokrakohteen hoitoon ja ylläpitoon liittyvistä kuluista kuten sähkö-, vesi- ja lämmityskustannuksista. Yhtiö vastaa myös kiinteistönhuollosta, tarvikkeista, jätehuollosta, siivouksesta, vartioinnista, tontin puhtaanapidosta ja lumenluonnista. Yhtiö sopii sähköyhtiön kanssa sähkön toimittamisesta. Yhtiön tulee noudattaa kaupungin antamia ohjeita vuokrauksen kohteen hoitamisessa. Kaupunki vastaa siitä, että vuokrauksen kohde täyttää koko vuokrasopimuksen voimassaolon ajan kaikki lainsäädännössä ja viranomaismääräyksissä asetetut, vuokranantajan vastuulle kuuluvavaatimukset. 12. VASTUU VAHINGOISTA Yhtiö vastaa vuokrakohteelle tai kolmannelle osapuolelle aiheutetuista vahingoista LHVL:n mukaisesti. 13. VAKUUTUKSET Yhtiö vastaa sopimuksen kohteen vuokran aikaisesta vakuuttamisesta sen jälleenhankinta-arvosta. Vakuutus tulee ottaa kaupungin nimiin vakavaraisesta vakuutusyhtiöstä. Yhtiö vastaa vakuuttamisesta aiheutuvista kustannuksista. Mahdolliset vakuutuskorvaukset maksetaan kaupungille lukuun ottamatta omavastuu-osuutta, joka kuitenkin voi olla enintään euroa. Mikäli rakennus tuhoutuu vahinkotapahtumassa kokonaan tai muutoin siten, että maksettu vakuutuskorvaus vastaa rakennuksen täyttä arvoa, tämä vuokrasopimus katsotaan purkautuneeksi. Mikäli rakennus tuhoutuu vahinkotapahtumassa vain osittain, vakuutuskorvaus käytetään rakennuksen kunnostamiseen.\n4 Yhtiö sitoutuu toimittamaan kulloinkin voimassaolevan vakuutuskirjan kaupungille. Toiminnan keskeytymisestä vahinkotapahtuman tai muun syyn takia yhtiöllä ei ole oikeutta saada korvausta eikä vuokranmaksussa hyvitystä. 14. SOPIMUKSEN VOIMAANTULO Sopimus tulee voimaan yhtiön osalta, kun yhtiö on toimittanut kaupungille kohdassa 8 määritellyn vuokravakuuden ja kun sopimus on yhtiön osalta allekirjoitettu. Kaupungin osalta sopimus tulee voimaan, kun kaupunginvaltuusto on myöntänyt määrärahat sopimuksen kaupungilta edellyttämille investoinneille ja kun päätös on saanut lainvoiman ja sopimus on allekirjoitettu. 15. SOPIMUKSEN SIIRTÄMINEN Sopimusta tai sen osaa ei saa siirtää kolmannelle osapuolelle ilman kaupungin kirjallista hyväksyntää. 16. SOPIMUKSEN PURKAMINEN Sopijapuolella on oikeus välittömästi purkaa sopimus, jos toinen sopijapuoli on olennaisesti rikkonut sopimusta, eikä saatuaan tästä kirjallisen kehotuksen viimeistään 90 päivän kuluessa korjaa laiminlyöntiään. Mikäli sopijapuoli rikkoo liikehuoneiston vuokrauksesta annetun lain (482/95) säännöksiä tai tämän sopimuksen vuokraamista koskevia määräyksiä, noudatetaan mitä sanotun lain 8. luvussa on säädetty sopimuksen purkamisesta. 17. MUUT EHDOT Tähän sopimuksen noudatetaan muutoin sitä, mitä laissa on liikehuoneistojen vuokrauksesta säädetty. 18. ERIMIELISYYKSIEN RATKAISU Sopimuksen tulkinnassa ja riitojen ratkaisemisessa sovelletaan sopimuksen tekohetkellä Suomessa voimassa olevaa oikeutta. Sopimuksesta johtuvat riitaisuudet, joita ei saada sopijapuolten kesken sovituiksi, jätetään vastaajan käräjäoikeuden ratkaistaviksi\n5 Tätä sopimusta on laadittu kaksi yhtäpitävää kappaletta, yksi kummallekin sopimusosapuolelle. Virroilla XX.XX 2011 VIRTAIN KAUPUNGINHALLITUS kaupunginjohtaja hallintojohtaja FINVAC OY


Vaarallista työmatkailua ulkomailla\nKauhistuneina saimmet tiedotusvälineistä pari viikkoa sitten tiedon, että pienkone oli syöksynyt maahan Zimbabvessa. Menehtyneiden joukossa oli suomalaisia liikemiehiä.\nElettiin 1990- lukua. Alaiseni kanssa olimme metsäkonebisneksessä maailman johtavalla brandilla, Timberjackilla vastuussa koko Euroopasta, Lähi-Idästä, Afrikasta ja Neuvostoliitosta. Euroopan ja Neuvostoliiton markkinat olivat suurimmat ja menestyneimmät, eikä meillä millään riittänyt,aika kahlata eksootttisIa pieniä, uusia markkinoita. Kunnes päätimme toisin. Buukkasimme allakasta kahden viikon tiiviin reissun mustaan Afrikkaan ja Etelä-Afrikkaan.\nEnsimmäisen takaiskun koimme, kun emme pitkästä varoajastamme huolimatta saaneetkaan viisumeita Ranskan suurlähetystön kautta Ghanaan, joka oli pääkohteemme. Afrikan edustajamme, sveitsiläinen herrasmies, oli monissa liemissä rypenyt ja hän kehotti meitä tilaamanan liput Abidjaniin, Norsunluurannikon pääkaupunkiin. Siellä roikuimme lentokentälllä varmaan 4–5 tuntia ja edustajammme hääri koko ajan puhelimessa. "No niin, lennnämme seuraavaksi Beniniin, missä ranskankielisen Afrikan viisumin saanti onnistuu", ilmoitti edustaja.\nBeninin pääkaupungin lentokentällä meidät ohjattiin "keittiön kautta" tullin sisätiloihin, jossa koppalakkinen runsaine mitaleineen ja prenikoineen koristeltu korkea-arvoinen johtaja otti meidät vastaan. He näyttivät edustajamme kanssa olevan mitä parhaimmat ystävät! Pöydällä oli vino pino esitäytettyjä kaavakkeita, jotka allekirjoitimme. Sitten leimaukset ja lopulta edustajamme pyysi meitä molempia kaivamaan lompakostamme 50 dollarin setelit koppalakille. Näin teimme ja pian istuimme paperit kunnossa Librevilleen, Ghanaan matkaavassa koneessa.\nLibrevillessä silmiimme pistivät heti aseistautuneet sotilaat ja panssariajoneuvot kadunkulmissa! Syynä olivat parin viikon päästä tapahtuvat presidentin vaalit moneen kymmeneen vuoteen. Mellakoiden torjuntaan varauduttiin kaikin mahdollisin keinoin. Hotellimme oli ydinkeskustassa, ja kun päivittäin palasimme eri puunkorjuutyömailta, saimme etsiä kiertoteitä päästäksemme hotelliin. Aluella oli klo 18 jälkeen ehdoton ulkonaliikkumiskielto. Monena päivänä edustajamme yritti saada lentoa Kongon puolelle tutustumaan erittäin järeiden arvokkaisen kovapuiden korjuuseen, onnistumatta. Lopulta lentäjätkin kieltätyivät yrittämästä sinne koneen alasampumisen pelosta.\nKoitti sunnuntai ja matkamme piti jatkua lentäen Etelä-Afrikkaan. Lentokentän turvatarkastuksen piti aueta kuudelta aamulla ja menimmekin jo hyvissä ajoin kentälle. Siellä vallitsi täysi kaaos, kun ihmiset yrittivät päästä maasta mahdollisia mellakoita pakoon. Väki tungeksi pään päällä olevine nyytteineen kohti tummia lasiovia, missä turvatarkastus ja reitit porteille olivat. Kellon lähestyessä kuutta, ovensuussa syntyi täysi kaaos ja väki alkoi hakata toinen toisiaan. Silloin paikalle singahti täysin aseistettu poliisimies, joka alkoi pampullaan hakata silmittömästi kaikkea mikä liikkui. Onneksi seisoimme muutaman metrin pää ssä pahimmasta. Sitten lasiovet alkoivat aueta ja ihmismassa vyöryä ovia kohti. Silloin poliisimies hyppäsi pöydälle, tempaisi kyynelkaasupullon esiin ja alkoi suihkuttaa. Edustajamme sukelsi suihkun alta lasiovista sisään, ja minä ja kollegani saimme kyynelkaasua. suoraan naamallemme. Suurissa hengitysvaikeuksissa ryntäsimme laukut molemmissa käsissä ulos.\nToivuttuamme ulkoilmassa kumppanini alkoi pohtia, mitä seuraavaksi. Totesin, että kuunnellaan tarkasti kuulutuksia. Ja eipä aikaakaan, kun meidät kuulutettiin "keittiön oven" kautta sisään. Siellä oli edustajamme toisen koppalakkisen herran kanssa. Allekirjoitukset, leimat ja kumpikin 50 dollaria ja maastapoistuminen oli selvä. Kun varttia myöhemmin istuimme Etelä-Afrikkaan lähtevässä koneessa, päätimme molemmat olla tienanneet tupla-gin-tonikit! Näin jatkoimme huojentuneina kohti uusia indianajonesmaisia seikkailuja...\nJulkaistu 29.11.2018 12:33


Talo Tredje | www.swegon.com\nTalo Tredje - Omakotitalo meren rannalla\nVuonna 2020 viisihenkinen perhe rakensi upean omakotitalon meren rannalle Turun seudulle. Pariskunta suunnitteli talon yhdessä arkkitehdin kanssa ja lopputuloksena rakentui näyttävä musta puuverhoiltu talo, joka on rakennettu nykystandardien mukaan energiatehokkaaksi kokonaisuudeksi.\nPerhe on jo aiemmin rakentanut kaksi omakotitaloa, joissa heillä on ollut käytössä Swegonin ilmanvaihtoratkaisut. Edellisessä talossa ilmanvaihdosta huolehti Ilton W130, joka on CASA W5 Smartin edeltäjä. Koska perhe oli ollut tyytyväinen Swegoniin koneisiin aiemmin, oli selvää, että myös uuteen kotiin asennetaan Swegonin energiatehokas ilmanvaihtokone.\nKodin sisustuksessa on käytetty paljon erilaisia puupintoja, jotka luovat lämpimän tunnelman eri tiloihin. Sisustuksessa perhe arvostaa vanhan ja uuden yhdistämistä. ”Vanhat nettikirpparilöydöt ja uusi kotimainen design kulkevat tässä kodissa käsi kädessä”, kertovat talon omistajat. Yrittäjätaustainen perhe arvostaa myös paikallisuutta, joten rakennus- ja sisustustöissä on käytetty mahdollisimman paljon paikallisten yritysten palveluja ja tuotteita. Tästäkin syystä Swegon oli luonnollinen valinta. Swegon CASA -ilmanvaihtokoneet nimittäin valmistetaan Suomessa ja Turun kupeessa Kaarinan tehtaalla.\nTarkkaan harkitun sisustuskokonaisuuden lisäksi kodissa on myös mietitty tarkkaan ilmanvaihdon tuomat hyödyt asukkaiden hyvinvoinnissa. Perheessä on allergiaa ja astmaa, jonka vuoksi asukkaat pitävät hyvää ilmanlaatua tärkeänä osana arkielämää:\n”Tyttärellämme on allergioita, minkä vuoksi puhdas ja terveellinen sisäilma on meille erityisen tärkeää”\nTehokas suodatus onkin paras keino varmistaa puhdas sisäilma. Ilmanvaihtokoneen läpi tuleva ilma puhdistetaan hienojakoisten suodattimien avulla. Tutkimusten mukaan esimerkiksi siitepölyä kulkeutuu sisälle 20-kertaa vähemmän ilmanvaihtokoneen kautta kuin painovoimaisessa ilmanvaihdossa. Lue lisää täältä.\nKaikissa Swegonin CASA -ilmanvaihtokoneissa on vakiona älykäs tarpeen mukaan ohjautuva kosteusautomatiikka. Se suojelee asunnon rakenteita tehostamalla ilmanvaihtoa mikäli sisäilman kosteus uhkaa nousta liian korkeaksi. Käytännössä ilmanvaihto siis menee kovemmalle esim. suihkussa käynnin ajaksi. Ilmanvaihto voidaan myös täysautomatisoida lisäämällä hiilidioksidia mittaava kotona/poissa-automatiikka. Näin kone tunnistaa paljonko asunnossa on ihmisiä ja säätää ilmanvaihdon sopivalle tasolle sen mukaan.\nTalossa on asuinneliöitä 240m2 ja tilat koostuvat kahdesta kerroksesta. Alakerrassa on mm. avokeittiö, avara olohuone sekä makuuhuone ja saunatilat. CASA W5 Smart on erittäin energiatehokas A+ energialuokan ilmanvaihtokone, jossa riittää puhallintehoa suuriinkin asuntoihin. Ulkomitoiltaan se on silti varsin näppärän kokoinen, minkä ansiosta se oli helppo sijoittaa talon pannuhuoneeseen. Täällä kone asennettiin kattoasennustelineeseen pakastimen yläpuolelle. Parasta CASA W5 ilmanvaihtokoneessa on sen älykäs huurteenesto, joka takaa jatkuvan ja tasapaineisen ilmanvaihdon myös kovimmilla talvipakkasilla. Lisävarusteena koneeseen voidaan asentaa myös erillinen viilennyspatteri tuottamaan viilennystä asuntoon.\nPerheellä on rannassa 20 m2 kokoinen kompakti rantasauna, jossa on pieni pukeutumistila, keittiö, suihkutila ja sauna. Rantasaunan ilmanvaihdosta vastaa sen keittiöön sijoitettu ulosvedettävä CASA Salsa -liesikupu ja siihen yhdistetty poistoilmapuhaltimena toimiva Twist-puhallinyksikkö. Saunarakennuksen poistokanavat on yhdistetty yläkaapin sisälle piilotettuun puhaltimeen, jonka nopeutta on helppo säätää suoraan liesikuvun hipaisupainikkeista.\nTalo Tredje Instagramissa: talo_tredje


Desk Bike Toimistopyörä | Ergonomista työskentelyä | Dinox\nToimistopyörä on odotettu uutuus työpisteelle, jonka avulla voit yhdistää työnteon ja kuntoilun! Desk Bike auttaa sinua huolehtimaan hyvinvoinnistasi työpäivän aikana. Pitkäaikainen paikallaan istuminen tai paikallaan seisominen kuormittaa yksipuolisesti kehoa ja passivoi lihaksia tehden toimistotyöstä haitallista. Työasentojen vaihtelu, työn tauottaminen ja työpäivän aikana liikkuminen lievittävät yksipuolisten työasentojen aiheuttamia oireita.\nDesk Bike tuo vaihtelua työasentoon, ilman että tarvitsee poistua työpisteeltä. Kevyt poljenta työskentelyn ohessa kehittää alavartalon lihaksia, vilkastuttaa verenkiertoa ja aineenvaihduntaa, lisää energiankulutusta ja kohottaa kuntoa. Toimistopyöräily pitää myös mielen virkeänä, jolloin töissä jaksaa paremmin ja työteho nousee.\nToimistopyörä on kevyt ja pienikokoinen, joten se mahtuu vaivattomasti työpisteelle. Desk Bike on käytössä erittäin vakaa ja hiljainen. Satula on isokokoinen ja pehmeä, mikä lisää istumisen ja pyörällä polkemisen mukavuutta. Polkimet ovat säädettävät, joten niihin sopivat hyvin erityyppiset ja -kokoiset kengät ja toimistotohvelit. Vastusta voi säätää helposti pyörän sivusta käytön aikana. Satulan edessä olevan kahvan ansiosta pyörää on myös helppo siirrellä. Johtoja ei tarvitse piilotella, koska sellaisia ei ole!\nDesk Bike sopii etenkin korkeussäädettävien pöytien ääreen. Jos tuntuu, ettei aika jonakin päivänä riitä liikuntaan, Desk Bike ratkaisee ongelman. Voit tehdä töitä ja harrastaa liikuntaa samanaikaisesti ja säästät kallisarvoista aikaasi.\nKoko pituus 77 cm x leveys 52 cm x korkeus 87 cm\nIstuimen matalin säätökorkeus 77 cm ja korkein säätökorkeus 89 cm\n402,42 € -20% 318,55 €


Vertailu: kumpi on parempi, mopoauto vai kevytauto?\nAjoneuvot Testit 29.8.2020\nTätä vertailua ei olisi tarvinnut tehdä. Kevytautojen piti saapua liikenteeseen marraskuun 1. päivä 2019, mutta toisin kävi. Juttu on alunperin julkaistu Moottorissa 11/2019.\nVuoden 2018 joulukuussa eduskunta hyväksyi kevytautolain vahvalla enemmistöllä. Uusien nopeusrajoitettujen henkilöautojen piti saapua liikenteeseen alle vuoden sisään. Päätös pysäytti mopoautojen kaupan, kuluttajat jäivät odottamaan uusia kevytautoja.\nSitten Euroopan unionin komissiolta saapui kevytautoja kritisoiva kirje. Kritiikki oli ennestään tuttua, mutta sävy jyrkempi. Syyskuun 6. päivänä liikenne- ja viestintäministeriö ilmoitti hakevansa lykkäystä kevytautoille. Moottorin mennessä painoon 16.10.2019 – siis vain kaksi viikkoa ennen lain aiottua voimaantuloa – eduskunta äänesti selvin luvuin kevytautojen voimaantulosäännösten lykkäämisen puolesta. Kevytautojen liikenteeseen tuleminen lykkääntyi vuodella.\nAikalisän tarkoituksena oli hienosäätää lakia Euroopan unionille kelpaavaksi. Liikenneministeri Sanna Marin (sd.) arvioi tuolloin, että alkuperäinen laki kevytautoista voidaan joutua kumoamaan. Arvio osoittautui tällä viikolla oikeaksi, sillä kevytautolain kumoaminen on nyt lausuntokierroksella.\nLain kumoamisen vuoksi julkaisemme nyt alun perin Moottorissa 11/2019 julkaistun vertailun mopo- ja kevytauton välillä.\nKun Moottorin toimituksen pihalla katselee helmenvalkoista Chatenet CH26 -mopoautoa, on tapahtunutta vaikea uskoa todeksi. Yhteiskunnan tasolla vuoden aikalisä ei ole suuri asia, ja tietysti EU-direktiivejä pitää noudattaa, mutta yksilötasolla kevytautojen lykkäys viime hetkellä tuntuu epäoikeudenmukaiselta.\nYksityishenkilön Moottorille lainaama käytetty Chatenet CH26 ei kenties edusta aivan mopoautoalan uusinta kärkeä, mutta uutta koeajoyksilöä emme jälleenmyyjiltä saaneet testiin. Uusi olisi ehkä ollut ilmeeltään hieman tuoreempi, mutta pinnan alta löytäisi hyvin samanlaisen rakenteen: mopoautot ovat pieniä ja heiveröisiä kevytrakenteisimpiinkin henkilöautoihin verrattuna.\nOvet ovat höyhenen kevyet ja sulkeutuvat muovisesti rämähtäen. Kaikesta paistaa nuukuus ja säästö, sekä eurojen että kilojen.\nSyy on lainsäädännössä: viralliselta nimitykseltään mopoautot ovat kevyitä nelipyöriä, L6e-B -luokan mukaisia ajoneuvoja. Paino kuormittamattomana saa olla vain 425 kilogrammaa – alle puolet tyypillisen pikkuauton painosta. Keveys ja halpuus ovat automaailmassa turvallisuuden vastakohtia. Koska laki rajoittaa massaa ja eurot kaupankäyntiä, on tyypillisissä mopoautoissa tingitty rakenteesta.\nChatenetin runko on alumiiniprofiilia ja teräsputkea, pinta muovia ja lattian tehtävästä vastaa muovikaukalo. Alustan teräsprofiilista tehdyt tukivarret ovat ohuita kuin linnunluut, hitsisaumat kyseenalaisia ja jarrut heppoisia.\nHelppokatsastus Kehä 3:n Jussi Lipponen tarkasti Chatenet CH26:n vertailua varten. Vuodet näkyivät nestevuotoina ja haljenneena lattiana, mutta katsastuksen mopoauto olisi läpäissyt.\nMopoauton rakenteet ovat heppoisia. Jarruremontit ovat yleisiä, ja osat varsin kalliita.\nMopoautojen valmistusmäärät ovat verrattain matalia, joten henkilöautoissa tyypillisten hienostuneiden rakenteiden kehittämiseen ei ole varaa, eikä niitä piensarjatuotantona kannata valmistaakaan. Edulliset ja kevyet standardiosat saavat riittää. Jos teekkareille antaisi rautakaupan lahjakortin ja tarpeeksi olutta, syntyisi viikonlopussa suunnilleen Chatenetin kaltainen tuote mäkiautokilpailuun.\nToiseen tarpeeseen kehitetty\nMopoautot saivat alkunsa Ranskan tahdosta vuonna 1992, ja päämarkkinat ovat yhä Välimeren maissa. Autoluokka on yhä Ranskassa suosittu, sillä ennen vuotta 1987 syntyneet eivät tarvitse ajamiseen ajokorttia. Mopoauto tarjoaa siis heikon ajoterveyden tai rattijuoppouden vuoksi ajokortin menettäneelle ranskalaiselle kätevän kulkumuodon\nNyt 15–17-vuotiaat ajavat samanlaisella laitteella päivittäin, parhaimmillaan jopa kymmeniä tuhansia kilometrejä vuodessa. Umpikorilla, lämmityslaitteella ja tavaratilalla varustetun mopoauton suosiota ei tarvitse ihmetellä neljän vuodenajan maassa. Tietysti mopoauto on Suomessa suosittu, koska parempaan ei nuorilla lakiteknisesti ole ollut mahdollisuutta alueilla, joissa julkinen liikennekään ei paikkaa liikkumatarpeita. Ei ihme, että kevytautoja odotettiin – ja odotetaan yhä – niin kiivaasti.\nYmpäristökeskustelun voimistuessa voi vain ihmetellä mopoautojen motorisointeja. Chatenetin keulalla on Yanmarinin kaksisylinterinen dieselmoottori. Käyttövoima tuntuu pieneen ja kevyeen autoon erikoiselta, mutta vastaus löytyy jälleen lakikirjasta. L6e-B -luokan ajoneuvojen tehoraja on 6 kilowattia, mutta dieselmoottorin iskutilavuudeksi sallitaan 500 kuutiosenttimetriä, kun bensiinimoottori on rajattu mopojen tapaan 50 kuutiosenttimetriin. Riittävän tehon tuottamiseksi bensiinimoottorin pitäisi olla kohtuuttoman korkeaviritteinen.\nMopoauton moottoritilan suunnittelussa ei ole juuri huomioitu rakenteiden aiheuttamaa riskiä kevyelle liikenteelle.\nEdullisia mopoautoja ei tarvitse varustaa henkilöautojen kalliilla ja valtavasti tuotekehitystä vaativilla pakokaasujen puhdistusjärjestelmillä. Vasta vuodesta 2018 alkaen mopoautoilta on vaadittu Euro 4 -päästöluokkaa, joka henkilöautoissa väistyi tiukemman Euro 5:n tieltä jo vuonna 2011. Huomionarvoista on, ettei Euro 4 -päästöluokka vielä vaadi edes hengitysilmaa parantavaa hiukkassuodatinta tai typenoksidien jälkikäsittelyä.\nVanhimmat kevytautoiksi kelpaavat henkilöautot olisivat vuoden 2015 rekisteröintinsä pohjalta vähintään Euro 5 -luokkaa, mutta jo vuoden 2015 syksystä on vaadittu vieläkin tiukempaa Euro 6b:tä. Suosituimmat kevytautokandidaatit ovat vieläpä bensiinikäyttöisiä, sillä pikkuautoissa dieselit ovat harvinaisia.\nVertailuun kevytautokandidaatiksi valikoitui tyypillinen B-segmentin pikkuauto Hyundai i20. Voimanlähteenä on litrainen bensiinikäyttöinen turbomoottori ja vaihteistona 7-portainen automaatti – pieni hintalisä ajamisen helpottamisesta. Tavallisesta henkilöautosta sen erottaa vain nopeudenrajoitin.\nHyvin varustettu koeajo-i20 maksaa jo reilut 18 000 euroa, mutta käytettynä kevytautoiksi soveltuvia henkilöautoja saa jo reilulla kuudella tuhannella eurolla.\nChatenet CH26:n Yanmar-dieselin perässä on mopoautoille tyypillinen variaattoripohjainen automaattivaihteisto. Variaattorin välityssuhteita rajoittamalla auton huippunopeus on rajattu lain sallimaan 45 kilometriin tunnissa. Mekaanisen rajoittimen toiminta ei ole järin tarkkaa, eikä Googlen ja Youtube-videoiden aikana sen poistoa rajoita kuin laki.\nVirittämisen helppous oli yksi väite, jolla uusia kevytautoja vastustettiin.\nHyundai i20 on varustettu sähköisellä rajoittimella, joka pysäyttää rajuimmankin kiihtyvyyden pehmeästi ja laskee jatkuvan matkanopeuden täsmälleen 60 km/h -mittarinopeuteen. Henkilöautoon jälkikäteen asennettu laite on toki poistettavissa minkä tahansa muun rajoittimen tavoin, mutta silloinkin jäljelle jää myös mopoauton virittämistä hidastava päätekijä: laki ja valvonta.\nHenkilöauton ja mopoauton ero\nRajoitettua matkanopeutta lukuun ottamatta Hyundai i20 ei eroa mitenkään tavallisesta henkilöautosta, ja sellaiseksi se voidaan myös palauttaa. Nykyaikaisen henkilöauton kori on rakennettu metritavaran sijaan tarkoin eri teräslaaduista prässätyistä levyistä hitsaamalla, niittaamalla ja liimaamalla rakenteeksi, joka paitsi täyttää vaaditut viranomaisvaatimukset, menestyy myös Euro NCAPin kaltaisissa riippumattomissa törmäystestiohjelmissa. Vaatimuksiin ei kuulu vain matkustajien suoja, vaan huomiota kiinnitetään myös keularakenteiden tarjoamaan suojaan jalankulkijoita tai pyöräilijöitä kohtaan. Viime aikoina painopiste on siirtynyt törmäysten välttämiseen: lukkiutumattomien jarrujen ja ajonvakautusjärjestelmän lisäksi törmäystesteissä annetaan pisteitä automaattisten hätäjarrutusjärjestelmien ja kaistavahtien kaltaisista keksinnöistä. Niitä saa lisävarusteena jo valtaosaan pikkuautoista.\nUuteen henkilöautoon perustuvan kevytauton vertailu käytettyä mopoautoa kohtaan ei kuulosta reilulta. Tulos olisi silti sama, vaikka pikkuauto olisi vuosimallin 2015 käytetty.\nVertailun vuoksi: Chatenet CH26:n turvallisuus rajoittuu lukkiutuviin nelipyöräjarruihin ja turvavöihin. Enempää ei mopoautoilta vaadita vieläkään. Laitamme siis nuorimmat ja kokemattomimmat kuljettajat liikenteeseen autoilla, joiden aktiivinen turvavarustelu on 90-luvun puolivälin pikkuauton tasoa, ja törmäysturvallisuus kenties Trabantin luokkaa.\nJuuri itäsaksalainen Trabant tulee mieleen, kun puolen minuutin hehkuttamisen jälkeen Yanmar-diesel pärähtää käyntiin. Koko mopoauto tuntuu yrittävän täristää kurjuuttaan kappaleiksi. Myös melutaso on melkoinen – vaikka dieselin raksutusta yritetäänkin peittää asiaankuuluvalla subbarilla. Itse ajaminen on kesäolosuhteissa vaivatonta, osin kiitos variaattoritoimisen automaattivaihteiston. Kun voimansiirrosta ensin ottaa kevyellä kaasutuksella klapit pois, voi suoraan siirtyä täyskaasulle odottelemaan kiihtymistä.\nSuorituskykymittaukset tehtiin 5°C lämpötilassa kostealla pinnalla. 45 km/h -nopeusrajoittimen takia mopoautoa ei mitattu 60 km/h -nopeuksissa. Suorituskykyero niin jarrutuksessa kuin kiihtyvyydessä on silti valtava kevytauton hyväksi.\nHuippukevyenä mopoautoa on yllättävän hauska viedä kaasu pohjassa läpi tiukempienkinmutkien. Ohjaus on hidas ja vähän epätarkka, mutta kuormituttuaan yllättävän tunnokas. Mopoautoa tuntee ajavansa kuin jotain huvipuistolaitetta. Pyrkivä ajotyyli ei toki edusta liikenneturvallisuutta, mutta siihen kannustaa myös suorituskyvyn puute.\nTällainen kevytauton piti olla\nKevytautot olisivat henkilöautoista muutettuja traktoreiden T-1 -ajoneuvoluokkaan muutoskatsastettuja ajoneuvoja. Niiden enimmäisnopeus olisi elektronisesti rajoitettu 60 kilometriin tunnissa.\nKevytautoiksi kelpaisivat vain 1.1.2015 jälkeen ensirekisteröidyt autot, kuitenkin vain kymmenen ikävuoden ikään asti. Tämän jälkeen auto tulee muutoskatsastaa takaisin henkilöautoksi. Autoja koskisivat tavallisten henkilöautojen auto- ja ajoneuvoverot.\nKevytautoa saisi kuljettaa samalla ajokortilla kuin mopoautoa (AM/121-, B- tai A-kortit), mutta vain Suomessa. AM-ajokorttiin vaaditaan 4 tunnin ”ensimmäisen ajokortin suorittajan koulutus” ellei sitä ole aiemmin tehty esimerkiksi traktori- tai mopokortin takia. 1.7.2018 jälkeen AM- korttiin ei ole vaadittu ajo-opetusta, vaikka sitä suositellaankin. Ajokorttiin kuitenkin vaaditaan henkilöauton B-kortin tapaan ajokoe liikenteessä.\nPolttomoottorikäyttöisenä kevytautoksi kelpaisivat omamassaltaan enimmillään 1 500 kilogrammaa painavat autot. Sähköautojen painoraja on 1 800 kiloa.\nVerkkaisesti kiihtyvällä mopoautolla ei ole miellyttävää ajaa liikenteen seassa. Itse asiassa olo tuntuu turvattomammalta kuin kaksipyöräisellä, jossa lupaus suorituskyvystä väistötilanteissa antaa ainakin henkistä turvaa.\nMopoautosta halutaan ohi aina ja kaikkialla. Taustapeiliä saa katsoa kuin häntäpään kilpa-autossa, ja välillä kanssa-autoilijat kiilaavat ohi paikoissa, joissa formulakuskiakin rangaistaisiin. Onneksi näkyvyys ulos on hyvä. Pysäköintialueillakin mopoautolle soitetaan torvea tilanteissa, joissa henkilöauton kanssa etuajo-oikeus olisi selviö. Liikenne on mopoautoilijalle vihamielinen paikka.\nHuima ero jarrutusmatkoissa\nMalmin lentokentällä odottavat jarrutus- ja väistökokeet. Ensin matkaan lähtee Hyundai i20, jolla jarrutuskokeet tehdään nopeuksista 45 ja 60 kilometriä tunnissa. Ensin mainittu antaa vertailupohjaa mopoautoon, jälkimmäinen taas on kevytautoille kaavailtu suurin sallittu nopeus – sitä perusteltiin muun muassa madaltuneella ohitustarpeella.\nKoe on modernilla henkilöautolla vaivaton märästä ajoradasta huolimatta: jarru pohjaan ja lukkiutumaton jarrujärjestelmä huolehtii lopusta. Jos jostain syystä auto alkaisi liikkua hallitsemattomasti sivusuunnassa, oikaisisi ajonvakautus tilanteen. Jarrutusmatkat eivät juuri vaihtele, ja keskiarvo 45 kilometristä tunnissa asettuu 8,4 metriin.\nChatenet CH26:lla tehtävä ei ole aivan yhtä helppo. Vaikka täysjarrutukseen voi varautua rauhassa, on tasaisten jarrutusmatkojen toistaminen vaikeaa. Epämääräisen jarrutuntuman takia raja tehottoman ja lukkojarrutuksen välillä on häilyvä, ja hajontaa tulee huomattavasti modernia Hyundaita enemmän. Chatenetin keskiarvo on 13,8 metriä – kevytauton pysähtymispisteessä mopoauto kulkee siis vielä yli 25 kilometriä tunnissa!\nKenties uusilla renkailla tilanne olisi ollut tasaisempi, toisaalta lukkiutuvien jarrujen ja kokemattoman kuljettajan toiminta tositilanteessa on muuttuja sekin.\nVertailun vuoksi kevytauton jarrutusmatka 60 kilometristä tunnissa on keskimäärin 15,4 metriä, eli vain 1,6 metriä pidempi kuin mopoautolla 45 km/h huippunopeudesta. Oikeassa liikennetilanteessa 45 km/h kulkevan mopoauton ja 60 km/h liikkuvan kevytauton pysähtymismatkojen ero olisi kuitenkin suurempi reaktioajan vuoksi.\nVäistökokeessa Chatenet CH26 käyttäytyy turvallisen puskevasti, eikä auton käytös houkuttele hakemaan rajoja. Aivan äärinopeuksia emme laina-autolla lähteneet hakemaan. Jo ajatus laina-auton kippaamisesta kiitoradalle pelottaa.\nHyundai i20 on tehty selviytymään väistöistä maantienopeuksilla, joten auto selvittää kokeet 45 ja 60 kilometriä tunnissa leikiten. Ja jos hallinnan onnistuisi menettämään, olisi taustalla vielä ajonvakautuksen tuoma turvaverkko.\nVähän vakavia vahinkoja\nMopoautot eivät kuitenkaan ole tilastoissa mitään nelipyöräisiä ruumisarkkuja. Onnettomuustietoinstituutin mukaan vuosina 2013–2017 korvattiin liikennevakuutuksesta 5 508 mopoautovahinkoa. Näistä viidennes oli henkilökorvaukseen johtaneita vahinkoja, mutta 99 prosenttia vammoista oli lieviä. Vammautuneista tosin 74 prosenttia oli mopoautoissa. Myös kaikki neljä mopoautovahingoissa kuollutta olivat mopoautoissa.\nTilastojen mukaan mopoautoille kyllä sattuu henkilöautoihin verrattuna moninkertaisesti vahinkoja ajosuoritteeseen verrattuna, mutta Onnettomuustietoinstituutti painottaa vertaamisen olevan epämielekästä vahinkojen taustalla olevien erojen vuoksi.\nTilastoista puuttuvat myös vain materiaalivahinkoon johtavat yksittäisen mopoauton suistumiset, törmäykset tai kaatumiset, sillä niitä ei liikennevakuutuksesta korvata.\nKevytautojen mahdollisesti tuomaa muutosta on vaikea arvioida, vaikka aiheesta onkin keskusteltu kiivaasti puolesta ja vastaan.\nMopoautoja puolustetaan usein niiden keveydellä. Mopoauton törmätessä kiinteään esteeseen siitä onkin etua: auton rakenteiden pitää kestää vain sen oma paino. Toisaalta heiveröinen rakenne ei juuri suojaa mopoauton ja henkilöauton välisessä törmäyksessä. Kevyen liikenteen kannalta eroa on vaikea arvioida: mopoautonkin massa on kävelijään tai polkupyöräilijään verrattuna suuri, eikä sen rakenteiden suunnittelussa huomioida törmäysturvallisuutta henkilöautojen rakenteiden tapaan.\nToisaalta mopoautojen 45 km/h ajonopeus tarjoaa suojaa kevytautojen 60 km/h nopeuteen verrattuna, sillä törmäyksessä kriittinen liike-energia kasvaa juuri nopeuden neliönä. Onnettomuustietoinstituutin mukaan kuolemanriski törmäyksessä 60 kilometriä tunnissa on moninkertainen verrattuna törmäykseen 45 kilometriä tunnissa riippumatta ajoneuvon massasta. Toisaalta Onnettomuustietoinstituutin tilastojen mukaan 5 508 mopoautovahingosta vain 28:aan liittyi jalankulkija.\nKevytautojen odotusaika aiheuttaa epätietoisuutta. Mahdollisesti saapuvat kevytautot ovat jäähdyttäneet mopoauton kaupan. Käytössä olevien mopoautojen arvo on lainsäätäjien käsissä, eikä odotusaika liene mielekästä tehdä mahdollisesti arvottomiin autoihin kalliita korjauksia ja huoltoja.\nEuro NCAP törmäystestasi vuonna 2016 kevyitä nelipyöriä. Testattu Chatenet CH30 on bensiinimoottorikäyttöinen ja peräti 100 km/h kulkeva versio CH26-mopoautosta. Törmäystestiohjelmassa kevyt nelipyörä törmäytettiin koko auton leveydeltä seinänä 50 km/h nopeudella. Myös sivutörmäystesti tehtiin 50 km/h nopeudella. Törmäystesti on huomattavasti henkilöautolle tehtyä keveämpi. Silti tulos on murheellinen: Chatenetin korirakenne kesti törmäyksen, mutta vöiden kiinnitys oli alkanut myötäämään ja moottori tunkeutui kohti matkustamoa. Testinuken pää osui ohjauspyörään voimalla, joka olisi voinut aiheuttaa jopa kuoleman. Jalankulkija- tai lapsimatkustajien suojaa ei testattu. Tulos: 2 tähteä (ei vertailukelpoinen).\nHyundai i20 testattiin vuonna 2015, eli ennen kasvojenkohotusta. Auton rakenteet suojasivat matkustajaa hyvin, vaikka sivutörmäytestissä ikkunaturvatyyny ei täyttynytkään oletetusti. Kevytautoon verrattuna henkilöauton törmäystesti on huomattavan raju: törmäysnopeus keulatestissä on 64 km/h ja 40 prosenttia keulasta törmää pehmeään esteeseen. Lisäksi henkilöautolle tehdään koko keulan törmäystesti 50 km/h nopeudella ja kylkikolaria ja tolppatörmäystä vastaava testi. Hyundai tarjosi kohtalaisen suojan myös lapsimatkustajille, vaikka moitteita kertyi päähän ja niskaan kohdistuvasta kuormituksesta. Hyundain keularakenteet suojasivat varsin hyvin myös kevyttä liikennettä, moitteita tuli vain jäykistä A-pilareista. Tulos: 4 tähteä (ei verrattavissa).\nMopo- tai kevytautojen kustannukset eivät merkittävästi eroa. Mopoautot eivät ole merkittävästi halvimpia kevytautoehdokkaita edullisempia, ja henkilöautopohjaisena kevytautojen käyttöikä ja jälleenmyyntiarvo ovat arvattavasti korkeampia. Huoltokustannuksiltaan mopoautot ovat usein jopa arvokkaampia, sillä kulutusosat voivat olla kalliimpia kevytrakenteisuuden ja pienten tuotantomäärien vuoksi.\nOhjauspyörän takaa vastakkainasettelu ja siihen liittyvä keskustelu tuntuu turhalta. Kun tärisevästä, epämääräisestä ja sateella perin huurtuvasta Chatenetista siirtyy Hyundai i20:n rattiin, tuntuu kevytauto hetken Rolls-Royceltä. Ajoneuvoteknisesti kahden näin erilaisen ajoneuvon vertailussa ei ole mieltä: tuskin kukaan vaihtoehtoja kokeillut voi hyvällä omatunnolla sanoa mopoautoa kevytautoa paremmaksi kulkuneuvoksi 15-vuotiaalle lapselleen. Juridisesti tähän pisteeseen on silti päädytty.\nToivottavasti päättäjät kuuntelevat Euroopan unionin komission lisäksi hetken Yanmar-dieselin raksutusta, tai käyvät peräti koeajamassa mopoauton.\nMiksi kevytautoja halutaan lykätä?\nHallitus halusi lykätä edellisen hallituksen vuonna 2018 hyväksymän kevytautolain voimaantuloa vuodella Euroopan unionin komission 1.8.2019 lähettämän kritiikin takia.\nKevytautot luokiteltaisiin ajoneuvoteknisesti traktoreiksi (T1-luokka). Komission mukaan kevytautoihin ei voida soveltaa EU:n ajokorttidirektiivin maatalous- tai metsätaloustraktorin määritelmää,\nsillä niiltä ei vaadita mm. vetämiseen tai työntämiseen liittyviä ominaisuuksia, vaan kevytautot ovat ensisijaisesti henkilökuljetukseen suunniteltuja. Tämän vuoksi komission mukaan kevytautojen kuljettamista ei voisi sallia kansallisesti säädettävällä AM-luokan ajokortilla ja 15-vuoden alaikärajalla.\nEuroopan komissio tarttui traktorikärkeen – kenties aivan syystä –, mutta kritiikissä mainittiin myös liikenneturvallisuushuolet kevytautojen mopoautoja korkeamman omamassan ja suuremman maksiminopeuden vuoksi. Komissio\npohti myös sähköisen nopeusrajoittimen helppoa ohitettavuutta ja epäilee kevytautojen päästöjen kohoavan, kun ajoneuvoa käytetään vain osalla sen suunnitellusta nopeusalueesta.\nKomission kirje päättyy viittaukseen markkinahäiriöstä: suomalaiset kevytautot asettaisivat mopoautojen valmistajat epäedulliseen asemaan EU:n markkinoilla.\nPäivitetty: 30.8. klo 9.30 korjattu Chatenetin törmäystestitulos.\nLähteet: Liikenne- ja viestintäministeriö, Euroopan komissio Teksti ja kuvat: Lauri Ahtiainen Tekninen avustus: Eetu Kokkonen, videot: EuroNCAP


Kirkkomusiikki on monipuolinen käsite — Kuusankosken Kirkkomusiikkiviikko tuo kaupunkiin ranskalaisen urkurimestarin, virolaisen käsikelloryhmän ja Club for ... - Kouvolan Sanomat\nKirkkomusiikki on monipuolinen käsite...\nJulkaistu 16.11.2018 20:00\nKirkkomusiikkiviikko järjestetään Kuusankosken kirkossa, joka tunnetaan etenkin upeista uruistaan.\nNoin prosentti suomalaisista eroaa kirkosta vuosittain, mutta kirkkomusiikilla menee lujaa. Se näyttää olevan kirkon toimintojen joukossa erityisen elinvoimainen.\nNäin arvioi professori Timo Kiiskinen, joka johtaa kirkkomusiikin ja urkujen aineryhmää Sibelius-Akatemiassa.\nKiiskisen mukaan ihmiset osallistuvat tasaisen innokkaasti muun muassa kirkoissa järjestettäviin konsertteihin, kauneimpiin joululauluihin ja kanttoreiden vetämiin harrasteryhmiin kuten kuoroihin ja muskareihin.\n— Pidämme koulutuksessakin mielessä sen, että kanttoreiden täytyy olla mahdollisimman monitaitoisia: heidän tulee hallita laulu, urkujensoitto ja kuoronjohto. Se on juttu, jolla kirkkomusiikkikoulutus menestyy riippumatta siitä, miltä kirkon tulevaisuus näyttää, Kiiskinen sanoo.\nJa onhan myös itse kirkkomusiikki kiehtovan monipuolinen käsite.\n— Se voi olla vaikka poppia, haitarinsoittoa, räppiä, rockia, kantaatteja ja upeaa urkumusiikkia. Se tarjoaa jokaiselle jotakin.\nKäsikelloryhmästä Club for Five -yhtyeeseen\nJokaiselle jotakin tarjoaa myös maanantaina käynnistyvä Kuusankosken 18. Kirkkomusiikkiviikko.\nTänä vuonna luvassa on esimerkiksi Kuusankosken Musiikkiluokkien ja Suomen Kanttorikuoron konsertit, virolaisen käsikelloryhmän Arsis Handbell Ensemblen esitys, nuorten kouvolalaismuusikoiden levynjulkaisukonsertti ja suosittu a cappella -yhtye Club for Five.\nVeikkaan, että Club for Five vetää kirkkosalin täyteen. — Jarmo Kukkonen\nViikon — ja kenties koko syksyn — tapaukseksi Kuusankosken seurakunnan kanttori Jarmo Kukkonen nostaa ranskalaisen urkurin ja säveltäjän Thierry Escaichin vierailun.\n— Meille on soiteltu Vaasaa ja Jyväskylää myöten, että onko totta, että tämä urkuri tulee teille. Häntä ei ole saatu edes Lahden Kansainväliselle Urkuviikolle, Kukkonen sanoo.\nEscaich (s. 1965) yritettiin saada Kuusankoskelle jo viime vuonna. Nyt tärppäsi, kiitos Mikkelin hiippakunnan tuomiokapitulin ja Escaichin oppilaisiin lukeutuvan, Kouvolassakin konsertoineen urkutaiteilijan Pétur Sakarin tuen.\nEscaich pitää Kuusankoskella mestarikursseja ja konsertoi yleisölle torstaina Kuusankosken kirkossa.\nEnnätysvuosi oli 2016\nSibelius-Akatemian Timo Kiiskinen luonnehtii Kuusankosken Kirkkomusiikkiviikkoa upeaksi ja kansallisesti hyvin tunnetuksi tapahtumaksi.\nJarmo Kukkonen arvioi, että vuosittainen kävijämäärä on liikkunut kahden ja kolmen tuhannen välillä. Ennätysvuosi oli 2016, jolloin musiikkitilaisuudet ja koulutukset keräsivät yhteensä 2 600 kävijää.\n— Veikkaan, että tänä vuonna Club for Five vetää yksin kirkkosalin täyteen. Sinne mahtuu yli 700 ihmistä, Kukkonen sanoo.\nTapahtuman järjestäjä Kuusankosken seurakunta täyttää ensi vuonna sata vuotta. Odotettavissa on, että juhlavuosi näkyy tuolloin myös Kirkkomusiikkiviikolla.\nKuusankoskella 19.—25. marraskuuta.\nKaikki konsertit ovat Kuusankosken kirkossa (Valtakatu 24).\nKuusankosken Musiikkiluokat 40 vuotta 19.11. kello 18.\nLauluja iltaan ja yöhön. Suomen Kanttorikuoro 20.11. kello 18.\nUrkumusiikin ilta: Thierry Escaich ja mestarikurssin oppilaat 22.11. Escaich kello 19, oppilaat kello 18 ja 20.\nJuhlaan valkeaan -levynjulkaisukonsertti. Jenni Taari, Aleksi Vasko ja Noora Oinasmaa 23.11. kello 19.\nKellojen juhlaa. Arsis Handbell Ensemble ja Kouvolan seurakunnan Chimes-kelloryhmä 24.11. kello 16.\nHiljainen hetki. Club for Five. 25.11. kello 19.\nKulttuuri ja viihde 20:01\nTeatteriarvio: Red Nose Companyn takuutuote: Keisarin uudet vaatteet — Kuulas-festivaaleilla on laatuohjelmistoa\nKulttuuri ja viihde 14:02\nJuhani Aaltonen julkaisee levynsä Inkeroisissa — Jazzmuusikko palaa tuttuihin maisemiin


Loimaan ja Vakka-Suomen sairaaloiden yöpäivystys lopetetaan niin nopeasti kuin mahdollista - Turun Seutusanomat\nKoti Politiikka&Talous Talous Loimaan ja Vakka-Suomen sairaaloiden yöpäivystys lopetetaan niin nopeasti kuin mahdollista\nLoimaan ja Vakka-Suomen sairaaloiden yöpäivystys lopetetaan niin nopeasti kuin mahdollista\nVarsinais-Suomen sairaanhoitopiirin hallitus käsitteli tiistaina 8. marraskuuta vuosien 2016–2019 talousnäkymiä.\nHallitus päätti esityksen mukaisesti edellyttää, että Ensihoidon ja päivystyksen liikelaitos lopettaa Tyksin Loimaan ja Vakka-Suomen sairaaloiden yöpäivystyksen niin nopeasti, kuin se on ostopalvelusopimuksen mukaan mahdollista ja toiminnallisesti järkevää, kuitenkin viimeistään 30.4.2017 mennessä.\nHallitus edellyttää, että lähisairaaloiden ilta-aikainen päivystys sekä riittävä keskitetty ja videopohjainen konsultaatiopalvelu turvataan lähisairaaloiden muun toiminnan vähenemisestä vapautuvalla resurssilla.\nPäätöksessään hallitus edellyttää myös, että sille valmistellaan päätösesitys Tyks Vakka-Suomen ja Loimaan sairaaloiden leikkaustoiminnan keskittämisestä siihen hallituksen kokoukseen, joka seuraa terveydenhuoltolain muutoksen hyväksymistä.\nYöpäivystyksen lopettamisesta varoja ensihoitoon\nTalousarviokäsittelyn yhteydessä hallituksen jäsen Aimo Suikkanen esitti Seppo Lehtolan kannattamana, että perusterveydenhuollon yöpäivystyksen poikkeusluvan hylkäämisestä huolimatta Vakka-Suomessa ja Loimaalla jatkettaisiin perusterveydenhuollon yöpäivystystä ja sille haettaisiin uudelleen poikkeuslupaa. Hallitus äänesti asiasta ja päätti pitäytyä talousarviossa äänin 13–4.\n– Talousarviossa on varauduttu päivystystoiminnan loppumiseen siten, että vastaavat määrärahat siirretään ensihoidon varallaolon vahvistamiseen Laitilassa ja Loimaalla. Hallituksessa ei tehty esitystä, mistä vastaavat varat osoitettaisiin ensihoidon vahvistamiseen, hallituksen puheenjohtaja Piia Elo toteaa.\n– Muutos STM:n päätökseen tulisi hakea oikaisuvaatimusten kautta, ei uusimalla samaa hakemusta. Nyt on tärkeää löytää keinot hoitaa alueen väestö muuten parhaalla mahdollisella tavalla, Elo sanoo.\nHallitus hyväksyi kokouksessaan kalliin hoidon tasausrajaksi 80 000 euroa aiemman 60 000 euron sijaan sekä omavelkaisen takauksen Medbit Oy:n tekemille enintään 15 miljoonan euron suuruisille leasing-rahoitussopimuksille vuoden 2019 loppuun voimassa olevana takauslimiittinä.\nTämän vuoden tavoitteena 3,3 miljoonan ylijäämä\nHallitus päätti, että kuluvana vuonna tavoitellaan 3,3 miljoonan euron ylijäämäistä tulosta.\nHallitus esittää, että valtuusto myöntäisi Tyks-Sapa-liikelaitokselle kuluvalle vuodelle 6,4 miljoonan euron ylitysoikeuden sitoviin nettokuluihin ja hieman yli miljoonan euron ylitysoikeuden investointimenoihin.\nKuntayhtymätasolla ja sairaanhoitopiirin muissa yksiköissä sitovat nettokulut ovat alittumassa. Kuntayhtymän sitovien nettokulujen arvioidaan kasvavan kuluvana vuonna vain 0,2 prosenttia viime vuodesta.\nTalouden vakauttamisohjelmassa jäsenkuntien maksuosuuksien keskimääräiseksi vuosikasvuksi vuosina 2012–2021 on sovittu enintään 3,8 prosenttia. Samalla myös investointeja sopeutetaan velkaantumisen hallitsemiseksi ja taseen tervehdyttämiseksi.\n– Hallituksen talousarvioesitys vuodelle 2017 on laadittu realistiseksi, mutta ei kuitenkaan löysäksi. Jäsenkuntalaskutus kasvaa ensi vuonna 0,9 prosenttia vuoden 2016 talousarvioon verrattuna, VSSHP tiedottaa.\nVuoden 2017 talousarvion tulostavoitteena on 5,6 miljoonan euron ylijäämä\nVuoden 2018 taloussuunnitelmassa jäsenkuntatuotot kasvavat vain 0,6 prosenttia, eli 3,5 miljoonaa euroa. Kilpailukykysopimus pienentää edelleen palkkamenoja, mutta palvelujen ja materiaalikustannusten odotetaan kasvavan 1,5 prosenttia. Jos alijäämät voidaan kuitata taseesta pois vuonna 2017, voidaan vuonna 2018 tavoitella nollatulosta.\nVuoden 2019 taloussuunnitelmassa jäsenkuntatuotot kasvavat 1,4 prosenttia. Palvelujen ja materiaalien lisäksi palkkamenot kasvavat 1,5 prosenttia kilpailukykysopimuksen edullisen vaikutuksen poistuessa ja palkankorotusten tullessa taas ajankohtaisiksi.\nVuonna 2017 investointeja suunnitellaan tehtävän 47 miljoonalla eurolla ja sitten 24 miljoonalla vuonna 2018 ja 28 miljoonalla vuonna 2019. Vuonna 2017 varaudutaan muun muassa uuden pysäköintitalon rakentamiseen, Kantasairaalan vieressä olevan ns. Mikron tontin hankintaan sekä lääkehuoltorakennuksen ja hallintorakennuksen korjaukseen. Investointimenot eivät sisällä T3-sairaalan rakentamista, joka katetaan rahoitusleasingillä.\nEdellinen artikkeliRaision Veto ja lepo on mukana taistelussa särkylääkkeitä vastaan\nSeuraava artikkeliSanna Varjanne on Kaarinan Kehityksen uusi markkinointipäällikkö


Sekalaisia ajatuksia äitienpäiväksi | Heininleikit | Äitiysblogi | Toiminterapeutti\nLeikkivinkit / Vain äitylijutut / Yleistä\nKuvassa oma äitini, jonka “leikkimökki” oli puskan takana näkymä kivijalka saunan vieressä.\nMun piti kirjoittaa alunperin jotain ihan muuta. Ideoita ja ajatuksia äitiydestä oli liikaa. Ei niistä sekavista ajatuksen pätkistä olisi kukaan oikein saanut kiinni. Tarkoitus oli myös kirjoittaa ylistysteksti omalle äidille tai vastaavaa mutta toivon, että hän tietää muutenkin, että rakastan häntä.\nKuuntelin eilen Yle Puheen ohjelmaa äitiydestä ja äitimyyteistä. Ohjelmaan sai soittaa ja laittaa viestejä. Harmitti se negatiivisuuden määrä. En muista, että isänpäivänä analysoitaisiin isyyttä, sen merkitystä ja nykyajan ilmiöitä puoliksikaan tällaisella tarkkuudella ja vakavuudella kuin äitienpäivänä. Isänpäivä on hieman sellainen “hassuttelupäivä”, kepeä, huumorintäyteinen (tai tietysti surullinen niille, jotka ovat oman isänsä menettäneet tai eivät halustaan huolimatta voi tulla isäksi.) Aivan kuin raskausaikana huomasin eron tuoreille isille ja äideille suunnatuissa kirjoissa, on myös näissä juhlapäivissä pieni sävyero, koska äidithän tekevät aina kaiken väärin. Suosittelen muuten alla näkyvää kirjaa. Just hyvä, ostin itselleni kauppareissulla. Tuo lause; “huolehdi turhaan, syyllisty, häpeä” oli mulle sillä hetkellä niin hyvä myyntipuhe, että ostin kirjan edes selailematta.\nNo mua jokatapauksessa ärsytti se, miten soittajat vaan valittivat omista äideistään (syystä ja syyttä). En jotenkin jaksanut kuunnella sitä valitusta ja nurinaa. Äidit syyllistävät itseään aivan tarpeeksi ilman sitä, että yhteiskunta, media ja kiivaat rage-pyöräilijät sitä tekevät. Tuntemani äidit ovat todella ankaria itselleen. Huvituin, kun 23-vuotias sinkkumies soitti ohjelmaan ja kertoi omat mielipiteensä, miten äitien kuuluisi toimia. Hyvä, että soitti, sain hyvät naurut. Laitoin sitten sellaisen viestin studioon, joka kertoi omista ajatuksistani sillä hetkellä. Siitä, että äitiys voi olla myös “ihan kivaa”. Viestini luettiin viimeisenä lähetyksessä ja olin superiloinen!\nLaitan nyt alle vielä viestini 😀 Kirjoitin tämän hetken huumassa..\nLoppuun vielä askarteluvinkki lapsiperheille etenkin niille, joiden omat äidit ja läheiset ovat kaukana tällä hetkellä tai ikävä vaivaa. Aloin tekemään Musumelle ns. tärkeiden ihmisten kortteja. Tämäkin idea on pöllitty Montessori leikeistä. Valitsin hänelle tärkeistä sukulaisista, kummeista ja isovanhemmista selkeät kasvokuvat. Toki tärkeistä muksu-ystävistäkin voisi tehdä taaperolle vastaavat. Musume rakastaa kaikkea laminoitua, joten laminoin kuvat korteiksi ja niiden avulla on tarkoitus harjoitella näiden ihmisten “nimiä”. Samaa ideaa eli valokuvaa vanhemmasta käytetään paljon päiväkodeissa etenkin, jos lapsi kärsii eroahdistuksesta. Tärkeä ihminen (tai päivähoitopäivän aikana vanhempi) pysyy lapsen mielessä pidempään kuvan avulla. Jos oikein innostuu, voi ottaa ns. tuplakuvat ja askarrella muistipelin! Eikun ifolorin tilausta tekemään!\nTagged äitiys, askartelu, DIY, leikkivinkit, minäminäminä


187 m² Sinivuokontie 17, 05810 Hyvinkää Omakotitalo 7h myynnissä - Oikotie 15356313\nMyytävät asunnot Hyvinkää Martinlehto Sinivuokontie 17, 05810 Hyvinkää\n279 000 €187 m²\nSinivuokontie 17, 05810 Hyvinkää7h,k,khh,s,parv.+erill. autotalli\nMartinlehdon omakotitalo alueella siistikuntoinen omakotitalo paljon huoneita ja asuintilaa hakevalle perheelle. Alakerrassa olohuone, keittiö, neljä makuuhuonetta sekä saunaosasto. Yläkerrasta löytyy kaksi tilavaa makuuhuonetta, avara aulatila, kylpyhuone ja parveke. Talon terasseille pääset sekä saunatiloista että olohuoneesta. Pihapiirissä erillinen, 40 m2:n autotallitilat kahdelle autolle. Talo valmistunut 2001. Suojaisa, iso tontti. Tontti vuokrattu Hyvinkään kaupungilta. Vapautuu sopimuksen mukaan.\nSinivuokontie 17, 05810 Hyvinkää\nSaunassa sähkökiuas. Kylpyhuoneissa suihkukaapit, peili- ja allaskaapit. Kodinhoitohuoneessa pesukione liitäntä. Alakerran erillisessä wc:ssä peili- ja allaskaappi.\n2xvaatehuone, komeroita, autotalli\nPalvelut: K-Market Martti 500 m. Keskustan palvelut 2,2 km. Koulut: Ala-aste 600 m. Yläaste 1,5 km. Päiväkoti: 600 m.\nD2018 Energiatodistus voimassa 24.8.2029 saakka.\nLinja-auto 0,9 km. Rautatieasema 3,5 km.\nVuosivuokra 1 935,00 €\nOlohuone ja eteinen: parkettilattiat. Keittiö ja makuuhuoneet: Muovimatot. Alakerran kylpyhuoneen lattiassa muovimatto, seinissä muovitapetti. Yläkerran kylpyhuoneen seinät ja lattia laatoitettu.\nHyvinkää Järvenpää Riihimäki Nurmijärvi Kerava Tuusula Sipoo Mäntsälä Loppi Hausjärvi Pornainen Vantaa Vihti Janakkala Karkkila Askola Kärkölä Pukkila\nTehdas Keskusta Mustamännistö Viertola Parantola Martti Hakala Sahanmäki Hyvinkää Tapainlinna Kirjavatolppa Martinlehto


Johan nyt on markkinat – Wikipedia\nLeikkaaja Eero Sinikannel\nLavastaja Oiva Hovi\nPääosat Esko Salminen\nEnsi-ilta 31. maaliskuuta 1966\nJohan nyt on markkinat! on suomalainen elokuva vuodelta 1966. Sen on ohjannut ja käsikirjoittanut Aarne Tarkas. Suomi-Filmin tuottama elokuva on yksi monista Suomessa tehdyistä sotilasfarsseista. Se jäi Tarkaksen viimeiseksi ohjaustyöksi, ja sen ideat perustuivat jo edellisenä vuosikymmenenä tyhjäksi ammennettuun huumorikuvastoon.\nVäärinkäsityksiin ja kommelluksiin perustuva juoni kertoo erään varuskunnan yliluutnantista (Esko Salminen) ja hänen tapailemastaan everstin tyttärestä (Christina Nilsson). Eversti (Uljas Kandolin) ei katsele hyvällä tyttärensä aikeita. Vankikarkurin (Helge Herala) saapuminen paikkakunnalle ja hänen etsintänsä saavat aikaan vipinää.\nEsko Salminen … yliluutnantti, myöh. kapteeni Heikki Lilja, ”Saudi-Arabian suurlähettiläs”\nLiana Kaarina … kassanhoitaja Merja Metsä\nKauko Helovirta … taiteilija Pertti Paaso, ”Tiirikka-Pete”\nHelge Herala … Kustaa Akseli Korpinen, ”Kahle-Kustaa”\nUljas Kandolin … eversti Taipale\nLeo Jokela … poliisimestari Mäkinen\nLeni Katajakoski … Kaisa, kerrossiivooja\nChristina Nilsson … Tiina Taipale, everstin tytär\nJarno Hiilloskorpi … I konstaapeli\nIsmo Kallio … II konstaapeli\nElsa Turakainen … rouva Liljeström, Heikki Liljan äiti\nKullervo Kalske … kapteeni Halme, komppanianpäällikkö\nPia Hattara … ikäneito\nRose-Marie Precht … Annikki, morsian\nLeo Riuttu … Affu, ylkä\nMartti Palo … everstin autonkuljettaja\nMatti Lehtelä … konstaapeli Puttonen\nKaarlo Wilska … taksikuski\nKeijo Komppa … Kalle, aviomies\nEija Grönberg … kylpyyn menevä nainen\nPaavo Hukkinen … linja-autoon nouseva mies / portieeri\nTita Terasto … Kallen nuori vaimo\nPentti Saares … puliukko (poisleikattu rooli)\nAarre Karén … luutnantti\nEero Keskitalo … luutnantti\nEsko Kahilainen … 2. portieeri\nMartti Saarikivi … kersantti\nAarne Tarkas … autoileva mies\nHeidi Aaltonen … nainen autoilevan miehen seurassa\nLeila Wallenius … hotellin keskustyttö\nVuonna 1963 alkaneen näyttelijälakon jälkeen syntyneen elokuvan arvioi aikalaisarviossaan Taisto Pohjola (Päivän Sanomat) tuoneen tutun tuulahduksen 1950-luvun elokuvista, mutta ”kukaan ei kuitenkaan kaivannut niitä lakon aikana, sillä silloin tapahtui ratkaiseva käänne suomalaisessa filmitaiteessa, nuoren polven läpimurto”. Myös Leo Stålhammarin arvio (Suomenmaa) oli tyly: ”1950-luvun kotimaisen elokuvan helppohintaista perua”. Esko Salminen pääroolissa ja elokuvan kannattelijana sai kuitenkin kiitosta Heikki Eteläpäältä (Uusi Suomi).\nTelevisioesityksen yhteydessä elokuvaa on sanottu kankeaksi väärinkäsityskomediaksi, joka tosin poliisien tyhmyyttä pilkatessaan on yhä kekseliäs Tarkaksen vanhalla linjalla (Arto Pajukallio, Helsingin Sanomat). Pertti Avola (Helsingin Sanomat) luonnehtii ohjaajan taitoja: ”Monipuolisuus olikin hänen paras avunsa elokuvantekijänä, sillä paria poikkeusta lukuun ottamatta hänen ohjaustyönsä olivat aika surkeita.”\n↑ a b Pajukallio, Arto: Elokuvat. Helsingin Sanomat 8.3.2012, s. D 9.\n↑ AL: Johan nyt on markkinat. Päivän elokuvia, Tv-maailma 9/2012, s. 25.\n↑ Johan nyt on markkinat Elonetissä Lehdistöarvio. Viitattu 18.12.2013.\n↑ Avola, Pertti: Upseerista Kahle-Kustaaksi. Tv & radio, Helsingin Sanomat 18.12.2013, s. B 25.\nNoudettu kohteesta ”https://fi.wikipedia.org/w/index.php?title=Johan_nyt_on_markkinat&oldid=19209758”\nSivua on viimeksi muutettu 4. lokakuuta 2020 kello 19.30.


Tangokuningatar Erika Vikman julkaisi ensimmäisen oman singlen - Sony Music\n10.02.2017 Uutiset Erika Vikman\nHALLITSEVA TANGOKUNINGATAR ERIKA VIKMAN JULKAISI ENSIMMÄISEN SINGLENSÄ ”ETTEI MEE ELÄMÄ HUKKAAN” TÄNÄÄN, KUUNTELE KAPPALE TÄÄLTÄ https://lnk.to/ErikaVikman\nViime vuonna Seinäjoen Tangomarkkinoilla Tangokuningattareksi kruunattu Erika Vikman julkaisee ensimmäisen oman kappaleensa tänään. Single ”Ettei mee elämä hukkaan” on Heikki Marttilan ja Janne Sivosen säveltämä, Inka Nousiaisen sanottama ja sovituksesta vastaa Arto Tuunela. Tuottajana toimii Jonas Olsson.\n”Jonas Olssonilla ja minulla muodostui hyvin nopeasti yhteinen näkemys siitä, millaista musaa minä tulen levyttämään. Tämä kyseinen kappale on klassinen rakkaus-ja erotarina. Suhteeseen on lähdetty intohimoisesti ja täysin toiselle uskoutuen, periaatteella ’kaikki tai ei mitään’. Eron tultua kertoja kamppailee itsensä kanssa oliko ratkaisu sittenkään oikea – elämä ilman toista tuntuu mahdottomalta. Kertojalla on pelko siitä, että yksinolo on ajan ja tunteiden tuhlausta. Intohimo, ikävä, katumus, haikailu ja rakkaus vallitsee”, Erika kertoo ja jatkaa: ”Pystyn samaistumaan tarinaan hyvin. Olen itsekin nopeasti syttyvä ihminen. En kestä välimuototilanteita suhteissani. Minun on myös vaikea tehdä päätöksiä, jos on kyse ihmissuhteesta luopumisesta. Kun luovun, tulen melkein poikkeuksetta katumapäälle ja yritän pelastaa tilanteen. Kun luopuu, pystyy vasta sitten näkemään mitä menetti. Kappaleen kertoja haluaa uuden mahdollisuuden.”\nErika Vikman on 23-vuotias laulajatar, joka kruunattiin Tangokuningattareksi vuonna 2016. Hän osallistui kilpailuun jo vuonna 2015, jolloin hän sijoittui toiseksi. Hän on myös osallistunut Idolsin seitsemännelle kaudelle sekä voittanut Tangojuniori-kilpailun tyttöjen sarjan vuonna 2008.\n”Olen nuoresta asti tehnyt elämässäni valintoja, jotka johtaisivat jonain päivänä tähän tilanteeseen. Jos voisin tavata nyt 15-vuotiaan Erikan, kiittäisin häntä siitä, että jo silloin jaksoi uskoa itseensä ja ymmärsi työnteon merkityksen”, Erika toteaa.\n”Ensimmäinen singleni julkaistiin tänään. Olen samaan aikaan hyvin peloissani ja riemuissani. Tämän prosessin aikana kappaleesta on tullut minulle henkilökohtaisesti hyvin tärkeä. Olen myös helpottunut, sillä minulla on vihdoinkin mahdollisuus siirtää ihmisten focus työhöni, jossa alusta asti olisin sen halunnut olevan. Uskon ja toivon, että kappale saa lämpöisen vastaanoton. Toivon myös, että kappale tavoittaisi eri-ikäisiä kuulijoita!”\n16.2.2017 Tullikamari, Tampere\n18.2.2017 Hotelli IsoValkeinen, Kuopio\n19.2.2017 Silja Europa\n20.2.2017 Silja Europa\n5.3.2017 Lahden Urheilu- ja Messukeskus, Lahti\n6.3.2017 Äkäshotelli, Kolari\n10.3.2017 The Cirkus, Helsinki\n11.3.2017, Kari Tapio Paalupaikka, Pieksämäki\n17.3.2017 Hotelli-Ravintola Rauhalahti, Kuopio\n1.4.2017 Äkäshotelli, Kolari\n2.4.2017 Hotelli Levitunturi, Kittilä\n18.4.2017 Äkäshotelli, Kolari\n30.4.2017 Syvälahden Lava, Kangasniemi


Sääntökysymykset asiantuntijoille - SBiL Keskustelupalsta\nLiittynyt: 15:51 09.02.2007\nViesti Kirjoittaja jaolsten » 11:22 19.10.2009\nTässä topicissa on mahdollista kysyä säännöistä alan asiantuntijoilta, Mikko Jäntiltä (Buddy) ja Tommi Lamminaholta. He tuntevat viimeisimmät Suomessa käytössä olevat säännöt kuin omat taskunsa!\nKuka vaan saa täällä kysyä mitä vaan, mutta kysymyksiin saa vastata vain em. henkilöt, jotta kysyjä saa VARMASTI paikkansapitävän vastauksen kysymykseensä.\nOhjeita topicin käyttöön:\n- Muotoile kysymyksesi mahdollisimman yksiselitteiseksi.\n- Kysy mieluiten vain yhtä asiaa kerrallaan. Jos kysyt samassa postauksessa useampaa, erittele kysymyksesi selkeästi esim. numeroin.\n- Älä kommentoi saamaasi vastausta esim. "kiitokset vastauksesta", "ihanko totta", "en usko" tms.\n- Jatkokysymyksiä voit esittää saamasi vastauksen jälkeen, mutta muulle sääntöön liittyvälle keskustelulle kannattaa sitten jo tehdä uusi aihe jos on tarpeen.\nPalautteet ja muutosehdotukset erillisessä topicissa!\nSääntökysymykset asiantuntijoille - PALAUTE <-- KLIK!\nViesti Kirjoittaja Henry Grahn » 11:56 19.10.2009\nOvatko SBiL:n 1.10.2007 julkaisemat säännöt vielä voimassa? Elleivät ole, niin mitkä pykälät ovat muuttuneet ja millä lailla? Mikäli muutoksia on tapahtunut, haluan tietää kuka niistä on päättänyt ja miten muutoksista on tiedotettu.\nViesti Kirjoittaja buddy » 13:04 21.10.2009\nDelos kirjoitti: 8-pallo. Aloitus epäonnistuu esimerkiksi niin, että teet tussin ja kivi karkaa viivan yli, tai se menee säkkiin tai muuten vain ei osu pakkaan. Silloinhan vuoro vaihtuu ja vastustaja tulee aloittamaan. Onko silloin kyseessä a) aloituslyönti vai b) käsipallo aloitusviivan takaa?\nTässä syy miksi tämä kiinnostaa. Entä jos vuoroon tuleva pelaaja tekee saman virheen? Kun vuoro taas vaihtuu, onko alkuperäisellä aloittajalla käsipallo viivan takaa(eli aloituslyönti) vai vapaa käsipallo mistä tahansa?\nTässä on kasipallon aloitussääntöä koskeva lainaus WPA:n sivuilta (tärkeät kohdat lihavoitu):\nEli vastaus Delosin kysymykseen tulee 3.3 d) kohdan mukaisesti kolmella eri vaihtoehdolla varustettuna.\n"3.3 Break Shot\n(2) taking cue ball in hand behind the head string."\nViesti Kirjoittaja Henry Grahn » 07:49 26.10.2009\nHenry Grahn kirjoitti: Ovatko SBiL:n 1.10.2007 julkaisemat säännöt vielä voimassa? Elleivät ole, niin mitkä pykälät ovat muuttuneet ja millä lailla? Mikäli muutoksia on tapahtunut, haluan tietää kuka niistä on päättänyt ja miten muutoksista on tiedotettu.\nOliko vaikea kysymys?\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 12:49 26.10.2009\nHenry Grahn kirjoitti:\nEn ole henkilökohtaisesti ehtinyt syventymään tähän jotta voisin vastata odottamallasi tavalla. Säännöt eivät mitenkään dramaattisesti ole tuon 2007 lopun jälkeen muuttuneet ja uusi sääntörakenne pääasiassa selkiyttää säännön ja ohjeistuksen erottamista toisistaan. Pykäliin ja päätöksiin (kuka, mitä, miten, milloin) en nyt osaa ottaa valitettavasti kantaa etten puhu (taas) ihan puppua\nViesti Kirjoittaja Henry Grahn » 13:39 26.10.2009\nJossain toisessa topicissa ehdotettiin että SBiL ylläpitäisi netissä voimassaolevia sääntöjä. Mielestäni tämä oli hyvä ehdotus. Silloin jokainen voisi ne tarkistaa, eikä olisi epäselvyyttä siitä, onko jotain pykälää muutettu vai ei.\nMinun käsitykseni on että SBiL:n 1.10.2007 julkaisemat säännöt ovat voimassa. Ainakaan en ole tietoinen muutoksista. Tosin, matkojen tms. takia on tietenkin mahdollista etteivät SBiL:n kaikki tiedotteet ole minua tavoittaneet.\nPoolin kilpailusääntöjen § 1.1 sanoo että "pelaajan omalla vastuulla on olla selvillä säännöistä ja määräyksistä". Länsimaisen oikeustajun mukaan tämä kuitenkin edellyttää että asiasta vastaava taho, eli SBiL, tekee sen riittävän helpoksi. Itse ainakin pyrin noudattamaan mainittua § 1.1 mahdollisimman hyvin.\nLajimme imagon ja arvostuksen kannalta on tärkeää että sääntöasiat hoidetaan asianmukaisesti. Myös pelaajien oikeusturva edellyttää sitä.\nTämän kyselypalstan avaaminen oli hyvä parannus, mutta parasta olisi täydellisten suomenkielisten sääntöjen ylläpito SBiL:n omilla sivuilla.\nViesti Kirjoittaja laadidaa » 20:06 26.10.2009\nNousisiko pelaajakunnassa hirvittävä älämölöö jos esim kausilisenssien hintaa nostettaisiin esim 5€ per naama jotta virallisissa kilpailuissa pelattujen pelimuotojen ajantasaiset päiväyksellä varustetut säännöt ja niiden tulkinnat olisivat suomeksi näillä sivuilla ?\nLuulisi sen kattavan menetetyt sääntövihkosen myyntitulot ?\nNimim ikinä en ole ite ostanut, vaikka pari omistanut. Aina on tullut jostain kylkiäisenä (Pelika jne).\nViesti Kirjoittaja dobermann » 22:10 26.10.2009\nMä veikkaan että printtisääntöjä myydään ihan sama määrä oli säännöt netissä tai ei. Kaikki tuntee nää ´pelimiehet´joille säännöt on tärkeempiä kuin peli itse.\nViesti Kirjoittaja sokee » 04:00 04.11.2009\nsiitä mihin loppuu säännöt, alkaa ammattitaito!? [offtopic, mitä esim. tehdään snookerissa, kun tehdyn väripallon jälkeen ollaan keskellä punaisia: ei hypitä ja melkein kaikkiin touching-ball. on käynyt myös poolissa (8-pallo)]\nViesti Kirjoittaja Riksa » 13:54 18.11.2009\nRe: mb 3 soittimen kuuntelu pelin aikana?\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 14:00 18.11.2009\nturohauva kirjoitti: eli onko kiellettyä kuunnella mb 3:sta musiikkia korvanapeilla pelin aikana???\nAsiantuntija vastaa että on kiellettyä. Myös muut ääniformaatit kiellettyjä\nViesti Kirjoittaja Henry Grahn » 14:34 18.11.2009\nOlen sitä mieltä että se pitäisi olla kiellettyä. Luin kuitenkin liiton kilpailusääntöjä ja sääntökirjaa, enkä löytänyt sellaista pykälää joka tämän kieltäisi. Ehkä en vain löytänyt sitä.\nVoisiko joku kertoa mistä se kielto löytyy? Ellei sellaista löydy, ehdotaan että SBiL:n hallitus pikaisesti lisää kiellon kilpailusääntöihinsä.\nViesti Kirjoittaja buddy » 15:42 18.11.2009\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 15:55 18.11.2009\nbuddy kirjoitti: Korvanapeilla kuunteleminen liittyy enemmänkin ehkä epäurheilijamaiseen käyttäytymiseen. Et esim. välttämättä kuule vastustajan ilmoitusta pushoutista tai kahdesta virheestä oman käyttäytymisesi vuoksi. Nykytulkinnan ja WPA:n sääntöjen mukaan korvanapit on käsittääkseni kielletty, mutta enpä nyt muista miten SBiL:in sääntökirja asian ilmaisee.\nSBiL:n tai WPA:n sääntökirjaa tässä ei tarvita vaan selkeä liiton linjaus joka on ollut tähänkin asti "ei korvanappeja" ja olkoon puolestani näin jatkossakin.\nSelkeä, nojoo eipä sitä missään lue. Kaippa sen voisi sitten kilpailuohjekirjaan lisätä dresscodeen tms.\nOli miten oli, ei saa käyttää mietitään sitten toisaalla erikseen sitä miten tämä tuodaan esiin ohjeistuksissa.\nViesti Kirjoittaja dobermann » 16:56 18.11.2009\nJos `kuulosuojainten´käyttö taasen laillista, niin miksei korvanappeja voisi käyttää kuulosuojaimina. Ei laita mp3 soitinta päälle. Nää on sitten ihan vaan säätökysymyksiä, ihan niinkuin EB-pukeutuminen. Farkut ja sandaalitkin on toisten mielestä EB-pukeutumista.\nViesti Kirjoittaja laurih » 18:50 20.11.2009\nDereck kirjoitti: no kyllä se nro 12 nousee samaan paikkaan siihen säkin suulle ja jatkat sarjaa normaalisti\nhamaan loppuun asti. oliko jotain 5 sekuntia kohdepallon pysähtymisestä ja se tippuu sen ajan jälkeen pussiin\nniin nostetaan takaisin pöydälle. jos putoaa 5 sekunnin sisällä pussiin niin silloin pallo on pussitettu.\nei nouse, olet voinut lyödessä tönäistä hieman pöytää tai lujalla lyönnillä valli on värähdellyt (jos pallo oli haagissa kiinni). Tai en mä tiedä, pitikö näihin vastata vain asiantuntijat\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 04:25 21.11.2009\nDereck oikeessa, pallo nousee takaisin paikoillee juuri tuon 5 sekunnin säännön perusteella ja elämä jatkuu\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 23:39 18.12.2009\nSami_Timonen kirjoitti: moro\nSiis jos väri on kasipallossa vapaa niis saako 8 pallolla ratsastaa pallon pussiin ja jatkaa vuoroaan?\nei saa ratsastaa ja jatkaa vuoroaan. Jos maalaa pallon, mutta osuu lyönnillä ENSIN kasipalloon, lyöntivuoro vaihtuu ja väri säilyy vapaana.\nViesti Kirjoittaja Golden » 12:13 19.12.2009\nItse aikanaan pantoja käyttänyt, niin muistaakseni linjaus oli jotenkin näin:\nEli ei saa olla huomiota herättävä/yliampuva esim. sellanen kampamallinen/kuminauhapanta on ok.\nMut joku Juha Miedon vanha hiihtopanta ei ehkä kuulu lajin imagoon. Ronnie O'Sullivan/Paul Hunter\nkäytti ennen paljonkin pantoja. Poolin parissa Raj Hundal uskontojuttujen takia saa pitää päähinettä poikkeusluvalla.\nMiettii vaikka silleen et lähtisinkö häihin tää päässä\nAvoimissa kisoissa ei niin tarkkaa tietenkään, itsekin joskus lippis väärinpäin tms. Mut noissa liiton kisoissa ja isommissa niin ainakin ton yo. linjauksen mukaan.\nViesti Kirjoittaja jaolsten » 13:26 19.12.2009\nJoo tähän tarvii kyllä Tommin ja Buddyn ottaa kantaa, mutta mielestäni päähineet voi jakaa ulkopäähineisiin ja "hiuslaitteisiin" Hiuslaitteisiin kuuluu ponnarilenkit, hiuspannat ja huivit. Itsellä ollut jo vuosia liiton kisoissa huivi päässä ihan käytännön syistä. Kyselin tuosta joku vuosi sitten ja sain huivinkäyttöön hyväksynnän. Tosin kansainvälisistä kisoista mm. Eurotour en tiedä...\nViesti Kirjoittaja Pultti » 15:11 19.12.2009\nTulipa mieleen kysyä seuraavaa:\nKasipallossa jos menee 8 aloituksesta, niin lyöjähän saa valita spotataanko kasi ja jatkaako siitä, vaiko tehdäänkö uusi pakka (ilman oman uittamista).\nMitäs jos piste on varattu? Me spotattiin mahdollisimman lähelle pistettä päätyvallin linjalle.\nMielenkiintoisin teoreettinen juttu olisi, että mitä tehdään, jos pisteen ja päätyvallin välissä ei olisi vapaata tilaa spotata kasia? Pisteen yläpuollellekko?\nViesti Kirjoittaja dobermann » 22:53 19.12.2009\njaolsten kirjoitti: Joo tähän tarvii kyllä Tommin ja Buddyn ottaa kantaa, mutta mielestäni päähineet voi jakaa ulkopäähineisiin ja "hiuslaitteisiin" Hiuslaitteisiin kuuluu ponnarilenkit, hiuspannat ja huivit. Itsellä ollut jo vuosia liiton kisoissa huivi päässä ihan käytännön syistä. Kyselin tuosta joku vuosi sitten ja sain huivinkäyttöön hyväksynnän. Tosin kansainvälisistä kisoista mm. Eurotour en tiedä...\nTiedosksi rg kisavetäjille!\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 10:02 31.12.2009\nKatopas vaan en oo huomannut että tänne on tullu kirjoituksia. Joskus jää huomaamatta, sorry (ja Buddy prkl!!)\nMuhliksen kysymä Mietaa-henkinen panta ei kyllä kuulu biljardinpelaajan varustukseen. Goldenin vastaus hyvä ja kattava.\nMitä Jarkon huivinkäyttöön tulee niin maailmalla sitä ei missään nimessä saisi käyttää ja vähän yllätyin nyt että huivinkäyttöön on annettu hyväksyntä. Kuten Goldeni mainitsi, Raj Hundal saa maailmalla käyttää huivia vedottuaan uskontojuttuihin mut en oo nyt ihan varma olisko Jarkolla tätä ässää hihassa?! No luvattu mikä luvattu mutta on mielestäni dresscoden vastainen. Tämä ei jää tähän\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 10:29 31.12.2009\npoolster kirjoitti: voiko olla mahollista että jossain peli muodossa tehtäisiin uusi pakka pelin jumiutuessa (jostain syystä tulee mieleen 8-pallo ), ja jos on niin minkälaisissa olosuhteissa?\nKyllä tämä on hyvinkin mahdollista ja siitä on säännöissäkin maininta. Ilman tuomaria pelatessa pelaajat voivat sopia keskenään tilanteen sattuessa, että tästä eteenpäin molemmilla on kolme lyöntivuoroa aikaa edistää peliä. Jos mitään ei tapahdu, kyseessä on "pattitilanne" ja uusi pakka pelataan uudestaan alkuperäisen aloittajan aloittaessa. Pelaajat voivat myös sopia uudesta pakasta ilman tuota kolmen lyöntivuoron menetelmää.\nPätee myös muissa pelimuodoissa ja englanninkielisissä säännöissä on kohta "stalemate".\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 10:35 31.12.2009\nPultti kirjoitti: Tulipa mieleen kysyä seuraavaa:\nKyllä, kyllä. "If all of the long string below the foot spot is blocked by other balls, the ball is spotted above the foot spot, and as close as possible to the foot spot." http://www.wpa-pool.com/index.asp?conte ... nament#1.4 Sori Tommi & Mikko, en malttanut kun tää sama tuli aiemmin kymppisääntöjä plärätessä esiin. Yhteiset spottaussäännöt.\nJep näinhän se menee, saat RZ anteeks ku me ollaan oltu vähän jäässä..\nMahdollisimman lähelle spottaaminen muuten voi tarkoittaa "kiinni", mikäli mahdollista. Tietysti varsinaisesti muita palloja liikuttamatta..\nViesti Kirjoittaja Skobe » 09:11 04.02.2010\nJos kasipallossa kohdepallo on kiinni vallissa ja pelaaja ilmoittaa tekevänsä turvalyönnin, pitääkö vastustajan ilmoittaa kohdepallon olevan kiinni vallissa vai onko se lyöntivuorossa olevan pelaajan tehtävä tietää?\nSama sääntö pätee varmanakin myös ysiin?\nViesti Kirjoittaja Tommi Lamminaho » 12:15 04.02.2010\nSkobe kirjoitti: Jos kasipallossa kohdepallo on kiinni vallissa ja pelaaja ilmoittaa tekevänsä turvalyönnin, pitääkö vastustajan ilmoittaa kohdepallon olevan kiinni vallissa vai onko se lyöntivuorossa olevan pelaajan tehtävä tietää?\nPätee kaikissa pelimuodoissa. Tuomarin (= vastapelaajan) on se todettava ääneen lyöntivuorossa olevalle. Muutoin lyönti tuomitaan kuin kohdepallo olisi ollut irti vallista.\nViesti Kirjoittaja Skobe » 13:52 04.02.2010\nTommi Lamminaho kirjoitti:\nTack, hyvä tietää. Pitää pysyä skarppina penkilläkin.


Make Muut henkilöt Ohje Sinun Extra Dollaria Kassav - www.podstawowa4.fora.pl\nMake Muut henkilöt Ohje Sinun Extra Dollaria Kassav\nWysłany: Sob 22:25, 08 Lut 2014 Temat postu: Make Muut henkilöt Ohje Sinun Extra Dollaria Kassav\nTämä kilvet keräilijöiden kohti polttaa pois rahansa ja ihmisiä muista maista ottaa luotonanto tuotteita sitten muuttamaan kanssa paikat ilman viimeistely erässä . client oikeastaan ??pitäisi on hyvin pitkäikäinen asuin taklauksen ja Ison-Britannian . Vaikka palkkapäivä käteistä yleensä pieni , masai on valtava huhtikuu joka luo erässä erittäin korkea ja kovaa pysyä . Ne voivat myös tiedustella paljonko rahaa saatat pyynnöstä ja mitä haluat työllistävät käteisellä . Mediaani hinta asuinpaikka in New york on $ 320000. Yritetään löytää kommunikoida pankkilaina to saada äänellä hyödyntää olennaisesti lyhyemmän kuin normaali pankkilainaa ? vastaus on Pay Day Laina [link widoczny dla zalogowanych] Näin , pankkikortti yritys lisää paljon enemmän uteliaisuutta käyttäjän omalle vakavuus kuukausittain . Lisäksi suunnitelmat on tarjottavien pieni luotto pisteet kuluttajille siitä syystä, että lainanantajat eivät yleensä katsomaan kulutusluottoja taustat kun luvan nämä jälleenrahoituksen vaihtoehtoja .\nEhkä sinun rahoitus auto restaurointi tai maksaa äkillinen lääketieteellisen laskun . Useimmat ihmiset ovat polttaa pois komponentit yksinkertaisesti, koska ne voi kulutat korot , paljon vähemmän pääasiallinen määrä . Mitä nyt jos energia tulee olemaan järkyttää? Mitä teet niille, jotka tarve reseptilääkkeitä tai lääketieteellinen toimenpide ? Mitä nyt? jos auto pienentää ja haluat saada aikaa urasi ? Tällaiset thinggs kuin Tässä ilmaantuu aina arjessa ja joskus henkilöitä eivät ole tarpeeksi rahastot piilossa rahoittaa ne [link widoczny dla zalogowanych] to oikeus näiden palkkapäivä lainat varten ylöspäin 60 , yksittäinen vain täytyy olla vastaanottavainen pankkitili . Post yleensä olla lueteltujen Usein kysyttyä profiilit ja varmasti yleensä yksilöidä rahoitus henkilökohtaisista virasto ne puhua. Vaikka maksu taukojen ja hyvin varhaisessa lunastusta ilman rangaistus sallitaan useimmissa aika . On todella parantunut optiot ja compact järjestöt etsimään kehitys on hyödyntämällä .\nAlla järjestelmästä , ihmiset löytyy tilatuen rahastot ja palvella vaatimuksiaan .\nAina pankkilaina on liitetty , eli on takuun ja save määrä rahoitus lainan. Joten kun tahansa odottamattoman kiireelliset tarvitset kasvit ylös, voisi olla vakava vaikeaa pyrkivät lisätä vastarakkautta rahoitus . Se voi olla hyvä käyttää vain sivustoja sinun pitäisi olla nyt perillä niitä. Sinun tulisi katsomaan Auton läsnä arvo ennen korvaamalla . Henkilökohtaiset velat lainan vakauttaminen , toisin , luo yhdessä jokainen oman velka yleensä identtiset sort osaksi vain yksi pankkisaamiset [link widoczny dla zalogowanych] lähtien pankki Laina ei panttilainan kanssa välttämättömyys teidän laiva , kertoimet ovat erittäin hyvä että löydät myös että asuntolainojen korot ovat pienemmäksi maksukortit tai vakuudettomia pankkilainat . Se liikkuvat Wall Block ja Big Apple, niin vyöryttää noin Edellä 100 Yhdysvallat kaupungit . Riippumatta on suositeltavaa palata rahastot kun saat teidän tuotot , vaikka ei mitään rajaa ja tarjousta voit pystyä käyttö ja työllistävät Cash Advance Lainat .\nOminaisuudet vakuudettomia luottokortilla yksilölliset huono luotto-lainat .