INFRA hanke, - PDF\nDownload "INFRA 2010 -hanke, 2005-2008"\n1 TUTKIMUSRAPORTTI VTT-R INFRA hanke, Arviointiraportti Kirjoittajat: Luottamuksellisuus: Leena Korkiala-Tanttu, Paula Ala-Kotila, Tarja Mäkeläinen Julkinen\n3 2 (54) Tiivistelmä Infra hankkeen tarkoituksena oli jatkaa Tekesin Infra rakentaminen ja palvelut ohjelman kehitystyötä. Infra hanke aloitettiin vuonna 2005 ja se päättyi Syksyllä 2008 toteutettiin hankkeen tuloksien arviointi. Arviointia varten haastateltiin hankkeen eri osapuolia sekä suoritettiin webkysely. Arvioinnin tavoitteena on ollut selvittää, miten Infra hanke onnistui tavoitteissaan ja tehtävässään. Lisäksi tavoitteena oli selvittää, miten infra-alan tutkimusta tulisi tulevaisuudessa organisoida ja rahoittaa. Samalla on seurattu eri teemojen tutkimuksen ja kehittämisen koordinointitapoja vuoden 2009 puolella. Ydinkysymykseksi Infra hankkeen arvioinnissa nousi se, miksi yksityinen sektori ei - vastoin alkuperäisiä suunnitelmia - halunnutkaan osallistua tutkimuksen rahoitukseen kuin varsin rajoitetusti. Arviointi suunniteltiin tukemaan jatkossa kehiteltävien hankkeiden oikeaa kohdentamista ja rajausta. Henkilöhaastattelut tehtiin joko johtoryhmän valituille jäsenille sekä muille aktiivisesti hankkeessa toimineille. Web-pohjainen strukturoitu kysely osoitettiin hankkeen hallintoon, työpajoihin ja projekteihin osallistuneille henkilöille. Hankkeen merkittävämpinä hyvänä puolena nähtiin sen toimiminen yhteisenä keskustelufoorumina yhteisesti kiinnostavista kehittämiskohteista. Hankkeen visiota sekä tutkimuksen teema-aluevalintaa pidettiin hyvänä sekä sen ajatusta viedä tutkimustuloksia käytäntöön pilotoinnin kautta. Myös julkisen sektorin rahoitushalukkuus nähtiin positiivisena. Infra hankkeen tulokset olivat kyselyjen perusteella varsin vaatimattomat. Hankkeen alkuperäisiä tavoitteita ei juuri saavutettu käytännöllisesti katsottuna millään teema-alueella. Hankkeen johtoryhmän ulkopuolisten henkilöiden nettikyselyssä tulokset nähtiin hieman positiivisemmassa valossa kuin ohjelmaan aktiivisemmin osallistuneiden henkilöhaastatteluissa. Jossain määrin tavoitteet katsottiin saavutetuksi tuotemalli sekä toimintamallit ja hankeprosessit teemojen osalta. Osaaminen ja innovaatiotoiminta teema lähti alkuvaikeuksien jälkeen hyvin käyntiin. Elinkaariosaaminen teema sitä vastoin putosi ohjelman alkuvaiheessa pois riittävän kiinnostuksen ja rahoituksen puuttuessa. Syitä alkuperäisen hankkeen epäonnistumiseen löytyi useita. Yhtenä syynä yksityissektorin vaisuun osallistumishalukkuuteen vaikutti se, että kehitysohjelman eri teemojen tulokset, vaikuttavuus tai näkemyksellisyys ei hahmottunut, ja näin ollen myös liiketoiminnallisesti potentiaaliset hyödyt olivat hankalia hahmottaa. Koettiin, että laajassa kehitysohjelman toimintaympäristössä yksityissektorin toimija ei saa riittävästi hyötyä vastineeksi esitettyyn panokseen. Siis suurimpana syynä laaja-alaisen toimialan kehittämishankkeen kutistumiseen koordinointiprojektiksi pidettiin yksityisen puolen rahoitushaluttomuutta. Syynä pidettiin myös tutkimusja kehitystyön resurssipulaa. Yleisesti katsottiin, että hankkeen fokus alun perin neljään, myöhemmin kolmeen eri teema-alueeseen oli liian laaja. Toisaalta nähtiin laajemman näkökannan aihepiirien unohtuneen; ristiriitaa oli siis siitä, oliko\n4 3 (54) teema-alueita liikaa vai ei. Johtopäätöksenä oli, ettei infra-ala näe yhteisten kehittämishankkeiden hyötyjä selkeästi, eikä kukaan ota vastuuta alan kehittämisestä. Infra hankkeessa, koordinointiprojektin muodostaman sateenvarjon alla, toteutettiin yhteensä 12 tutkimusprojektia. Näiden tutkimusprojektien yhteenlasketut budjetit olivat noin 20 prosenttia koko tutkimushankkeelle suunnitellusta rahoituksesta. Sen lisäksi tutkimusprojektit olivat irrallisia ja suurin osa niistä olisi käynnistynyt ilman hankettakin. Ja vaikka niissä syntyikin merkittäviä tuloksia - lähinnä ICT tekniikan kehittämisessä ja tuotemallinnuksessa - tuloksista ei synny suurta eteenpäin vievää kokonaisuutta. Infra 2010 hanke on luonnut edellytykset alku vuonna 2009 käynnistetylle Infra TM-projektille, joka on merkittävä toimialan yhteisen kehittämisen koordinointiprojekti. Infta TM-projektiryhmä on järjestäytynyt Rakennustietosäätiön päätoimikunnaksi. Myös osaaminen ja innovaatiotoiminta -teema jatkaa toimintaansa Infra hankkeen loppumisesta huolimatta erillisenä teemana. Raportissa on pohdiskeltu myös yleisesti infra-alan toiminnallisia tutkimus-, kehitys-, ja innovaatioketjujen rakenteita sekä nykyistä tutkimushankkeiden ja alan yhteisten kehityshankkeiden merkittävyyttä ja tuloksellisen toiminnan jatkuvuuden edellyttämiä uudistuksia innovaatioympäristössä. Arvioinnissa esitetään mahdollisia rahoitustapoja infra-alan T&K&I -toiminnan tulevaisuuden varalta, joissa ns. riskirahastomalli on keskeisesti mukana. Arvioinnissa valaistaan tutkimus- ja kehitysprojektikäytäntöjä, jotka luovat arvoa yrityksen toiminnan kehittämisen kannalta. Rakennusalan tutkimis- ja kehitystoiminta on ollut julkisella sektorilla selvästi aktiivisempaa aiemmin luvun aikana kehittämistoimintaan käytetyt henkilötyövuodet ovat tilastollisesti jatkuvasti vähentyneet. Tällä hetkellä toimialan yleisistä suhdannediagrammeista on jo nähtävissä hälytyttävää viestiä: vaikka yritysten liikevaihto on nousussa, ovat katteet laskusuunnassa. Tämä viestii uusiutumisen ja innovaatioiden vähyydestä. Kun samaan aikaan myös tutkimukseen ja uuden kehittämiseen käytetyt työvuodet ovat vähentyneet, on syntymässä negatiivinen noidankehä. Tämä kehityskulku voi lopulta johtaa infra-alan uusiutumisen ja elinvoimaisuuden hiipumiseen, jollei sitä pystytä keskeyttämään. Infra hankkeen vaikeudet voidaan nähdä tämän ilmiön yhtenä esimerkkinä. Espoo Tekijät\n5 4 (54) Sisällysluettelo Tiivistelmä Johdanto Arvioinnin tausta Arvioinnin tavoite ja rajaukset Arvioinnin menetelmät ja toteutus Raportin rakenne Infra hankkeen kuvaus Kehityshankkeesta koordinointiprojektiksi Tutkimus- ja kehitysprojektit Arvioinnin tulokset Arvioinnin tulos Infra hankkeen kokemukset Johtopäätökset ja suositukset Infra 2010 hankkeen projektit ja jatkot Arvioinnin johtopäätökset Suositukset Tutkimuksen organisointi jatkossa ja kehitysehdotuksia Tutkimustyön hidasteita ja niiden ratkaisuesimerkkejä Uusia rahoitusmekanismeja, kehittämisrahaston toimintamalli...45 Lähdeviitteet...46 Viitteet...47 Liite 1. Web-kyselyn tuloksia...48 Liite 2. Infra 2010 hankkeen projektit ja niiden yhteyshenkilö...50 Liite 3 Henkilöhaastatteluiden kysymykset...51 Liite 4. Web-kysely...52 Liite 5. INFRA hankkeen ohjausryhmien jäsenet...54\n6 5 (54) 1 Johdanto 1.1 Arvioinnin tausta Koko Infra hanke jakaantui lähes neljän projektivuoden alkaen keväästä Infra hankkeen tarkoituksena oli jatkaa Tekesin Infra rakentaminen ja palvelut ohjelman kehitystyötä. Infra hanke aloitettiin vuonna 2005 ja se päättyi Johtoryhmän toivomuksesta hankkeen loppuvaiheessa tehtiin sen tuloksien arviointi. Arvioinnin tilaajana on ollut Rakennusteollisuus RT ry. Tätä arviointia varten haastateltiin hankkeen eri osapuolia sekä henkilökohtaisesti että web-kyselyn välityksellä. Hankkeessa mukana olleita osapuolia olivat: Liikenne- ja viestintäministeriö, Tiehallinto, Ratahallintokeskus, Tekes, Rakli, Kuntaliitto, useat konsulttitoimistot ja suurimmat urakoitsijat. Kehitysohjelma jaettiin kolmeen teemapohjaiseen ohjausryhmään, jotka olivat: tuotemallintaminen, tiedonsiirto ja koneautomaatio toimintamallit ja hankeprosessit osaaminen ja innovaatiotoiminta. Liitteessä 5 on esitetty ohjausryhmien kokoonpano. 1.2 Arvioinnin tavoite ja rajaukset Arvioinnin tavoitteena on selvittää, miten Infra hanke onnistui tavoitteissaan ja tehtävässään jatkaa Infra-teknologiaohjelmassa alkanutta tutkimus- ja kehittämistyötä. Lisäksi tavoitteena oli selvittää, miten infra-alan tutkimusta tulisi tulevaisuudessa organisoida ja rahoittaa. Ydinkysymykseksi nousi, miksi yksityinen sektori ei - vastoin alkuperäisiä suunnitelmia - halunnutkaan osallistua tutkimuksen rahoitukseen kuin varsin rajoitetusti. Arvioinnissa selvitettiin, saavutettiinko Infra hankkeessa asetetut tavoitteet sekä etsittiin tutkimusaiheita, jotka tukisivat alan kehittymistä parhaiten. Arvioinnissa yritettiin etsiä myös analogisia esimerkkejä muilta toimialoilta rahoitusmekanismeista, joilla alan yhteisten tutkimus- ja kehityshankkeiden jatkumoa voidaan rahoittaa. Arvioinnissa valaistiin esimerkein onnistuneita tutkimus- ja kehitysprojekteja, joissa on luotu arvoa yrityksen toiminnan kehittämisen kannalta (lyhyt tähtäin). Hankkeen projektit ja niiden tulosten käsittely rajattiin arvioinnin ulkopuolelle lukuun ottamatta luvussa kaksi esiteltyjä projektitulosten yleisiä yhteenvetoja.. Arviointi suunniteltiin tukemaan jatkossa kehiteltävien infra-alan yhteisten kehittämishankkeiden oikeaa kohdentamista ja rajausta. 1.3 Arvioinnin menetelmät ja toteutus Arviointimateriaali koostuu sekä henkilökohtaisista haastatteluista että nettikyselystä. Henkilökohtaisia haastatteluja tehtiin kymmenelle suurimmalle Infra 2010:ssä mukana olleelle yritykselle ja nettikysely lähetettiin noin 130 taholle,\n7 6 (54) joista saatiin 21 vastausta. Vastauksista yksi oli urakoitsijan, neljä konsultin, kaksi materiaalitoimittajan, yhdeksän tilaaja/rakennuttajan, kolme tutkimuksen ja opetuksen ja kaksi muita. Haastattelut toteutettiin elo, -syys- ja lokakuun aikana vuonna Henkilöhaastattelut olivat puolistrukturoituja haastatteluja. Haastateltavat kertoivat melko vapaasti näkemyksiään hankkeen kulusta ja merkittävinä pitämistään seikoista. Käytännössä useat haastatellut olivat nähneet hankkeen johtoryhmän silmin joko alusta loppuun tai osan hankkeesta. Tästä johtuen keskusteluissa käytettiin hankekokonaisuuden arvioinnin lisäksi runkona kysymyksiä, kuten: 1. Vastasivatko Infra2010:n tulokset yleensä sen alkuperäisiä tavoitteita? 2. Saavutettiinko tavoitteita millään aihealueella? - Millä kyllä ja miksi? Millä ei ja miksi? 3. Olivatko valitut aihealueet oikeat? Puuttuiko aiheita, esim. kansainvälisyyden näkökulma? 4. Mitkä ovat jatkossa kiinnostavia/mahdollisia yhteisrahoitteisia tutkimusaiheita? 5. Mihin tutkimusaiheisiin sinun edustamasi organisaatio voisi panostaa? Ja millä aikavälillä tulokset tulisi implementoida liiketoimintaan? 6. Miten jatkossa tutkimus- tai kehitysohjelmat tulisi organisoida, jotta voitaisiin varmistua yksityisen puolen mukaan tulosta? 7. Miten perustutkimus, soveltava tutkimus ja tuotekehitys tulisi rahoittaa? Ja miten hoidetaan tutkimuksen resurssipula? Henkilöhaastatteluiden loppuvaiheessa laadittiin web-pohjainen strukturoitu kysely hankkeen hallintoon, työpajoihin ja projekteihin osallistuneille henkilöille. Kyselyssä selvitettiin hankkeeseen osallistuneiden henkilöiden mielipiteitä hankkeen tavoitteiden saavuttamisesta, valittujen aihealueiden sopivuudesta ja syitä kyselyn vastauksissa ilmentyneeseen heikkoon lopputulokseen. Kyselyyn kuului myös avoin osio, jossa osallistujat saattoivat ottaa kantaa tutkimus- ja kehitystoiminnan toteutumiseen ja antaa vapaamuotoista palautetta ja kehitysehdotuksia. Tätä mahdollisuutta käytettiin aktiivisesti ja esitettyjä ajatuksia on laajasti käytetty tämän raportin rakennusaineina. Haastateltujen henkilöiden valinnassa pyrittiin kattamaan ohjelman eri osa-alueita tasapuolisesti. Web-kyselyllä haluttiin tavoittaa mahdollisimman moni hankkeen kanssa jossain vaiheessa tekemisissä ollut henkilö. Hankkeen arvioinnissa käytettiin haastattelujen tuloksia, Infra hankkeen alkuperäisiä tavoitteita ja VTT:n infra-alan asiantuntemusta johtopäätösten luomiseksi. 1.4 Raportin rakenne Tämä arviointi koostuu neljästä pääluvusta. Ensimmäisessä luvussa esitetään arvioinnin taustat, tavoitteet ja rajaukset sekä arvioinnin suoritus pääpiirteittäin ja aikataulu. Luku kaksi muodostaa kuvan Infra hankkeesta, sen alkuperäisistä tavoitteista, syntyneistä rahoitusongelmista sekä hankkeen organisoinnista. Luvussa kuvataan lyhyesti myös erilliset projektit ja niissä syntyneet keskeiset tulokset. Kolmannessa luvussa käydään läpi henkilöhaastatteluiden ja web-kyselyyn vastanneiden kokemukset hankkeesta. Kokemukset on kirjattu raporttiin\n8 7 (54) mahdollisemman autenttisesti valaisemaan yleistä Infra 2010-hankkeen herättämiä perusteltuja mielipiteitä ja syntyneitä mielikuvia. Kolmannessa luvussa pohditaan myös miten jatkossa tutkimus- ja kehitysohjelmia tulisi organisoida ja mihin tulisi panostaa. Johtopäätökset ja suositukset kehitysehdotuksineen tiivistyvät lukuun neljä. 2 Infra hankkeen kuvaus Ohjelma muodostuu neljästä toisiaan tukevasta hankekokonaisuudesta, jotka perustuvat infra-alan tulevaisuutta käsittelevien tutkimusten ja Infra ohjelman esiselvityksen aikana toteutettujen kyselyiden tuloksiin: Tuotemalli ja tiedonsiirto, jonka tavoitteena on kehittää infran elinkaaren aikaista tiedonhallintaa Toimintamallit ja hankeprosessit, jonka tavoitteena on kehittää mm. hankintamenetelmiin liittyviä palvelukokonaisuuksia Infrarakentamisen ekotehokkuus ja elinkaariosaaminen, jonka tavoitteena on kehittää mm. tuotehyväksyntämenettelyä ja uusien tuotteiden tuotekehitysvalmiuksia Osaaminen ja innovaatiotoiminta, jonka tavoitteena on varmistaa alalle riittävästi osaavia työntekijöitä Kuva 1. Esiselvityksessä ehdotetut painotusalueet.\n9 8 (54) Infra hankkeen tärkeimpiä tavoitteita oli tukea ja edistää uuden teknologian käyttöönottoa sekä luoda keinoja, joilla vauhditetaan uusien innovaatioiden saamista markkinoille. Tutkimusten tulokset oli määrä saattaa nopeasti käytäntöön erilaisten pilottien avulla. Tällä pyrittiin saamaan esiin infra-alan yritysten todellinen kilpailuetu. Vuoden 2003 lopussa aloitettiin keskustelu siitä, miten jatkaa Infra-teknologiaohjelman jälkeen. Vuonna 2004 Jani Kemppainen teki RT:n tilaamana haastatteluselvityksen, jonka tavoitteena oli selvittää hankkeen fokusalueet. Selvityksen perusteella hanke jaettiin neljään teemaan, joista yksi tärkeimmistä oli alan yhteisen standardoidun tuotetietomallin kehittäminen. Esiselvityksen jälkeen käynnistettiin Infra 2010 kehittämishanke. Osa-alueille tehtiin kullekin omat roadmapit ja etenemissuunnitelmia, joihin oli kuvattu tarvittavat projektit, jotta voitaisiin saavuttaa tavoitellut lopputulokset. Kullekin osa-alueelle pyrittiin löytämään kumppaniksi hanke, jossa uutta tietämystä ja teknologiaa voidaan kokeilla todellisissa olosuhteissa. VTT RAKENNUS- JA YHDYSKUNTATEKNIIKKA A - Tuotemalli ja tiedonsiirto: Keinot tavoitteiden saavuttamiseksi Suunnittelu- ja rakentamisprosessi Hankintaprosessi Ylläpitoprosessi Koneautomaatio ja numeerinen ohjaus Laatutiedon automaattinen keruu ja jalostaminen Tietojen ja prosessien hallinta Reaaliaikainen raportointi Sensoriteknologia ja raportoivat rakenteet Koko elinkaaren aikainen tiedonhallinta Tehokas ja automatisoitu prosessi Mobiili tiedonsiirto C.1 Toimivuusvaatimusmenettelyn kehittäminen Tiedonsiirtoformaatit ja siirrettävän sisällön määritys Virtuaalimallinnus ja laadun todentaminen (simulointi) Rekisterien ja ulkoisten tietokantojen konvertointi ja integrointi Tuotetietomalli Tuotekirjastojen mallirakenteet Sähköinen kaupankäynti Tuotehyväksyntä C.3 Rakenteiden kunnon todentaminen B.6 Kokonaistaloudellisuuden arviointimenetelmät B.3 Suunnitteluprosessin ohjeistaminen Osapuolten välinen tiedonsiirto Yhteinen näkemys keskeisistä prosesseista Yhteinen näkemys mallin tietosisällöstä ja -rakenteista Prioriteetti Copyright VTT Kuva 2. Infra 2010 Roadmapit. Esimerkkinä Tuotemalli ja tiedonsiirto -roadmap. Infra 2010 hankkeelle määriteltiin neljä painopistealuetta, joista ekotehokkuus ja elinkaariosaaminen -teema jätettiin pois rahoituksen uupuessa. Jokaiselle kolmelle painopistealueelle koottiin ohjausryhmä ja valittiin vastuullinen vetäjä. - Tuotemalli, tiedonsiirto ja koneautomaatio, jossa tavoitteeksi asetettiin rakennushankkeiden suunnittelun ja toteutuksen tehostaminen sekä parannuksia infrarakenteiden elinkaaren aikaiseen hallintaan. - Toimintamallit ja hankeprosessit, jossa tavoitteeksi asetettiin kehittää innovatiivisuuteen ja tuottavuuden parantamiseen kannustavia hankintamenettelyitä mm. hyödyntämään elinkaarimalleja ja luomaan uusia palvelukokonaisuuksia mm. hyödyntämän elinkaaritietoa nykyistä tehokkaammin.\n10 9 (54) - Osaaminen ja innovaatiotoiminta, jossa tavoitteeksi asetettiin ammattitaitoisen työvoiman turvaaminen ja saanti tulevaisuudessa infra-alalle mm. parantamalla alan julkisuuskuvaa sekä uuden tiedon välittäminen alan toimijoille ja oppilaitoksille ja näin lisäämään alan houkuttelevuutta nuorten keskuudessa. Lisäksi haluttiin tiivistää alan eri toimijoiden keskinäistä yhteydenpitoa ja synnyttää uusia yhteistyötapoja. Hankkeen alussa järjestettiin myös työpajoja, joissa mietittiin mahdollisia tutkimusaiheita. Ajatus oli, että eri osa-alueiden projektit saisivat rahoituksen hankkeen kautta. Julkinen sektori (Tiehallinto & Ratahallintokeskus) suhtautuivatkin positiivisesti tutkimuksiin ja olivat valmiita maksamaan siitä, kun taas yksityinen sektori ei ollut valmis rahoittamaan julkista tutkimusta tietomalli -teemaa lukuun ottamatta. 2.1 Kehityshankkeesta koordinointiprojektiksi Infra hankkeen yhdeksi ongelmaksi muodostui yksityisen puolen rahoitushaluttomuus. Esimerkiksi Tiehallinto oletti linjauksissaan yksityisen puolen tutkimusrahoituskulttuurin luomisen etenevän rivakammin, mutta hankkeen sitoutumis- ja organisointivaihe näytti todellisuuden. Alhaisen rahoitushalukkuuden vuoksi Infra hanke muuttui käytännössä sateenvarjohankkeeksi, jonka alle otettiin jo muuten rahoituksen hankkineita tutkimusprojekteja (esimerkiksi E18 monitorointi). Muutoksen jälkeen hanke jatkoi koordinointia ja tiedottamista, järjestämällä workshopeja ja seminaareja sekä hankkeen yleistä viestintää harjoittaen. Hankkeen tuloksia julkaistiin myös SWOT-konsulttien laatiman klusteriporttaalin kautta Tutkimus- ja kehitysprojektit Projektit olivat yksittäisiä projekteja, joiden avulla on ollut mahdollista saavuttaa vain osia alkuperäisen ohjelman tavoitteista. Tuotetietomallin tai tietomallintamisen teemaa käsiteltiin yhteensä kuudessa projektissa, kun mukaan lasketaan sekä teknologiset että tietomallintamisen prosessikehittämiseen painottuneet hankkeet. Osaamisen kehittämisen teemaa käsiteltiin kolmessa projektissa 1, hankeprosesseja yhdessä projektissa ja ylläpidon/elinkaaren aikaisia teknologioita kahdessa projektissa. Yhteensä Infra 2010 koordinointiprojektin aikana toteutettiin12 tutkimusja kehitysprojektia. Niiden yhteenlaskettu budjetti oli noin 20 % alkuperäisestä Infra 2010 kehityshankkeen suunnitellusta tutkimusbudjetista, joka oli noin 8-10 miljoona euroa. 1. Inframodel 2 - tiedonsiirron pilotointi Erkki Mäkinen, Tekla Oy Tilaajat: Tiehallinto ja Ratahallintokeskus Ohjelmistotoimittajat: Tekla Oyj, Centroid Sito Oy ja Vianova Systems Finland Oy 1 1. (kts. hanke 9): Klusterimalli infra-alan osaamisen kehittämisessä 2. (kts. hanke 5): Muutoslaboratorio tuotekehitys- ja suunnitteluporojektien kehityksessä 3. (kts. hanke 12): Infra-alan innovaatiojärjestelmän kehittäminen (jäi kesken)\n11 10 (54) Tie- ja ratahankkeiden InfraModel-pilotin suunnittelukonsultit ja rakentajat: Destia, Pöyry Infra, Ramboll, Sito Oy ja Oy VR-Rata AB Osuus budjetista: Pilotoinnissa testattiin Infra-teknologiaohjelman aikana kehitettyä Inframodel tiedonsiirtomenetelmää todellisessa rakennushankkeessa (ST-hanke: Valtatien 18 parantaminen välillä Kiikku - Pultra, Seinäjoki) tarjouspyynnön valmisteluvaiheesta edelleen rakennussuunnitelman toimittamiseen. Tavoitteena oli testata Inframodel-muodossa toimitetun tiesuunnitelmatason lähtöaineiston käyttöä rakennussuunnittelussa ja rakennussuunnitelma-aineiston tuottamista Inframodel-muodossa. Pilotointiin sisältyi menetelmää pilotoivien suunnittelijoiden kirjallinen raportointi menetelmän käyttökokemuksista, hyödyistä ja korjausehdotuksista sekä ohjelmistotoimittajien raportti formaatin teknisistä kehitystarpeista ja edelleen kehittämisestä. Pilotointi toteutettiin kokonaisuudessa vuosien 2006 ja 2007 aikana. Pilotin tulokset: Projektiin osallistuneet suunnittelukonsultit raportoivat kokemuksistaan mm. seuraavaa: - Tiedostokoot ovat suuria ja tämä hankaloittaa aineistojen käsittelyä - Pelkkä InfraModel-tiedosto ei riitä suunnittelijalle, tarvitaan lisäksi tekstiseloste aineiston sisällöstä - Yhtenäisen nimikkeistön ja lajiluokituksen puute aiheuttaa InfraModelissakin runsaasti selvitystyötä - Lähtöaineiston virheet ovat InfraModelissa yhtä ongelmallisia kuin perinteisissäkin formaateissa - Putkiverkostojen tietojen siirto koettiin huomattavaksi parannukseksi aikaisempaan verrattuna. Ohjelmistotoimittajien (Tekla Oyj, Sito Oy ja Vianova Systems Finland Oy) raportti palautettujen rakennus-suunnitelmien pohjalta sisälsi seuraavia havaintoja: - Aineistot tulisi jakaa pienempiin kokonaisuuksiin Jakamisesta ja nimeämiskäytännöistä tulisi sopia tilaajien, suunnittelijoiden ja ohjelmistotoimittajien kesken - Yhtenäisen laji- ja nimikkeistöluokituksen puute aiheuttaa myös ohjelmistopuolella runsaasti lisätyötä - Pilotointi palveli hyvin menetelmän testausta, tavoitteet toteutuivat, muutos- ja kehitysehdotuksia kirjattiin runsaasti - InfraModel-menetelmän ylläpito tulisi organisoida, jotta menetelmä pysyy kehittyvänä, käyttökelpoisena ja kehitysehdotukset tulisivat toteutettua Pilotoinnin suunnittelu aloitettiin 6/2006 ja tarkoitus oli, että se olisi ollut valmis 3/2007. Käynnistyminen otti kuitenkin enemmän aikaa kuin oletettiin ja aikataulu muodostui seuraavanlaiseksi: - Tarvittava ohjelmistokehitys tehtiin kesällä Lähtöaineisto valmiina syksyllä 2006 (A-insinöörit ja Pöyry Infra) - Urakoitsijan valinta piti tapahtua ennen 2006 loppua, tapahtui helmikuussa 2007\n12 11 (54) - Rakennussuunnitelma piti olla valmiina tammi-helmikuussa 2007, valmistui loppukevät (Rakentamisvaihe alkoi tämän jälkeen loppukeväällä 2007, valmistumisajankohta ei ole tiedossa) - Konsulttien ja ohjelmistotoimittajien loppuraportointi kesäkuussa Projekti hyväksyttiin elokuussa Infra PDM - Infra-alan tuotetietomalliselvitys Janne Porkka, VTT Rahoittajina Ramboll, Vianova Systems Finland ja VTT. Tiedonsiirron ja -hallinnan menetelmien merkitys infra-alan prosessien ja tuottavuuden parantamiseksi on tiedostettu laajalti Infra 2010 ohjelmassa. Yhtenä pääteemana on yhtenäinen tuotetietomalli ja siihen perustuvat tiedonsiirtomenetelmät. Infra-alan tuotetietomalliselvitys (Infra PDM) selvitti tuotemalliteknologian tarjoamia mahdollisuuksia ja arvioi siihen siirtymiseen tarvittavia panostuksia perustuen Norjassa tehtyyn vastaavaan kehitystyötön, jonka pohjalta kuvattiin etenemismalli vastaavaan uudistukseen kotimaassa. Hankkeeseen osallistuivat vuoden 2006 aikana VTT (Valtion Teknillinen Tutkimuskeskus) ja suuri joukko kotimaisen infra-alan keskeisiä vaikuttajia; Tiehallinto, Ratahallintokeskus, Jaakko Pöyry Infra, Vianova Systems Finland, Tekla Oyj, Sito Oy, ja Bentley Systems Finland Oy. Yhteistyötä tehtiin myös Norjassa kehitetyn tuotemallikonseptin (Quadri) kehittäjien ja hyödyntäjien kanssa; Norjan tiehallinto (Statens Vegvesen), Norjan ratahallinto (Jernbaneverket) ja Vianova Systems AS. Infra-alan tuotetietomalliselvityksessä arvioitiin Norjalaisen konseptin soveltuvuutta Suomen olosuhteisiin, ja toimintaympäristön muutoksien todettiin edellyttävän laajamittaista järjestelmien kehittämistä ja yhteistyötä kotimaisten ja ulkomaisten toimijoiden välillä. Useiden hankkeen osapuolien mielestä kehitystyön edellyttämän investoinnin suuruuden takia infra-alan kannattaisi harkita tiedonsiirron standardien kehittämistä. Yleisen arvioinnin ja kokonaistavoitteiden asettamisen sekä Norjalaisen järjestelmän teknisen selvityksen tulokset kuvattiin neljään raporttiin, joista kolme ensimmäistä oli englanninkielisiä ja viimeinen suomenkielinen yhteenveto: 1. Yleinen arviointi ja kokonaistavoitteiden asettaminen Esitellään yleisiä tuotemallintamiseen liittyviä periaatteita ja komeuksia muilta aloilta, hahmotellaan infra-alalla huomioitavia teknisiä ja tietosisällöllisiä tavoitteita ja rajoitteita; selvennetään tuotetietomallin kehittämisen ja käyttöönoton aika- ja kustannuspuitteita. Tuloksena esitellään kotimaisen tuotetietomallityön etenemisehdotus. 2. Quadri järjestelmän tekninen dokumentaatio (Vianova Systems Finland) Kaksiosainen tekninen raportti: i) Quadri -konseptin sisältö ja tekninen toteutus Norjassa sekä järjestelmän käyttöönoton laajuus, ii) Quadrituotetietomallin ja sen teknologiakomponenttien dokumentointi. 3. Norjalaisen järjestelmän tekninen selvitys\n13 12 (54) Tekninen selvitys tarkastelee Quadri -konseptia sen avoimuuden, rakenteen ja sisällön kannalta ja peilaa Norjasta saatuja kokemuksia kotimaisiin, ensimmäisessä raportissa asetettuihin tuotetietomallin kehityksen reunaehtoihin. 4. Infra-alan tuotetietomalliselvitys (Infra PDM), yhteenvetoraportti Suomenkielinen tiivistelmä hankkeen keskeisestä sisällöstä Tutkimuksen todellinen kustannus oli euroa. Tutkimus tapahtui 4-12/ Infratietomalli Pekka Vaara, Sumtsa Oy Harri Yli-Villamo, RHK Hankkeen kesto: elokuu joulukuu 2008 Infra TM -kehityshankkeen yleisiä tavoitteita ovat: Infran suunnittelun, rakentamisen ja ylläpidon tuottavuuden nousu tietovirtojen kapeikkoja avaamalla Kansainvälisen paikkatiedon ja infratiedon hallinnan standardointityön seuranta, siihen aktiivisesti vaikuttaminen ja tulosten soveltaminen Suomeen Olemassa olevien eri toimijoiden hallitsemien tietojen tallentaminen digitaaliseen muotoon ja organisoitu saatavuus Tilaajien ja viranomaistahojen hallussa olevien lähtötietojen, perusrekisterien ja tietokantojen avaaminen standardirajapinnoin alan toimijoiden tehokkaaseen käyttöön Tiedonsiirtoa, rajapintoja ja tietovarastoja hyödyntävän palveluliiketoiminnan synnyttäminen Olemassa olevan ja markkinoille tulevan uuden ohjelmisto- ja laiteteknologian hyödyntäminen pilotoimalla, asennemuokkauksella ja koulutuksella Pitkä tähtäimen tavoitteena on infran koko elinkaaren kattava avoin ja yhtenäinen tuotemallistandardi. Tuloksena syntyi tuotemallistandardiselvitys, jossa suomalaisen infra-alan avoimen tuotetietomallin kehityksen tueksi tunnistettiin keskeisimmät standardit ja analysoitiin kunkin sovellusalue, kattavuus ja teknologiapohja. Lisäksi arvioitiin eri standardien soveltuvuutta sekä niiden vahvuuksia ja heikkouksia. Infra TM -hankkeen kokonaisbudjetti oli: n euroa D siltaprojekti Siltojen tuotemallintamisen ja rakentamisen automaation kehittäminen Rauno Heikkilä, Oulun yliopisto Projekti on päättynyt Projektin kesto oli noin kaksi vuotta ja 4 kuukautta. Mukana olivat Tiehallinto, Ratahallintokeskus, WSP Finland Oy, Siltanylund Oy, Sito Oy, Ramboll Finland Oy, Ponvia Oy, Destia Tieliikelaitos, Skanska Infra Oy ja Tekla Oyj. Projektin tutkimuksellisina tavoitteina oli jatkaa Älykäs silta -projektissa aloitettua tutkimusta, tuotekehitystä ja uusien menetelmien käyttöönottoa kehittämällä ja\n14 13 (54) integroimalla siltojen kokonaistoimintaprosessia ja siihen liittyviä osatekniikoita. Lisäksi pyrittiin kehittämään edelleen siltojen 3D-kokonaistoimintaprosessia. Tavoitteena oli kehittää valmiuksia Tiehallinnon siltarekisterin sekä toleranssien uudistamiseen. Projektin toteutusideana oli, että kehitettäviä parannuksia kokeillaan testausalustoissa, jolloin tilaaja voi tulosten perusteella ohjelmoida varsinaiset uudistukset realisoivat toteutusprojektit. Projektin yritysten tuotekehitys- ja liiketoimintatavoitteisiin kuului mm. suunnitteluohjelmistojen integrointi kokonaistoimintaprosessiin sekä kehittäminen erikseen tilaajien, suunnittelijoiden sekä pääurakoitsijan tarpeisiin ja käyttöön soveltuvaksi, suunnittelu- ja mittaussovellusten ja niiden tiedonsiirto-ominaisuuksien kehittäminen, pääurakoitsijan kokonaistoiminnan ja järjestelmien uudistaminen projektissa kehitettäviä työkaluja hyödyntäen, sillan suunnittelun tarpeiden ja lähtötietojen määrittely, kehitettävien sovellusten testaaminen todellisissa käyttötilanteissa sekä projektin aikaisen sovelluskehityksen tukeminen ja tarvittavan teknologian tarjoaminen projektin käyttöön. Projektista syntyi seuraavat julkaisut: On the economy and benefits of 3-D design method in bridge engineering: Rauno Heikkilä, Mika Jaakkola, Pekka Pulkkinen Siltojen 3D-suunnittelu- ja mittausjärjestelmän kehittäminen (älykäs silta) väliraportti Rauno Heikkilä, Mika Jaakkola, Pekka Pulkkinen, Antti Karjalainen, Esa Haapa-aho, Mauno Jokinen Siltojen 3D-suunnittelu- ja mittausprosessin kehittäminen ja käyttöönottaminen (älykäs silta) Rauno Heikkilä, Antti Karjalainen, Pekka Pulkkinen, Esa Haapa-aho, Mauno Jokinen, Aarno Oinonen, Mika Jaakkola Projektin aikana käynnistettiin yritysvetoisia tuotekehitysprojekteja, joista merkittävimmät olivat Destian ST-siltaurakoinnin kehittäminen 5D-teknologiaa hyödyntämällä, WSP Finland Oy:n ja Teklan yhteinen kehittämishanke "5D-siltapalveluiden kehittäminen kotimaiseen ja kansainväliseen siltakonsultointiin". Projektit jatkuvat edelleen ja pääosa näiden projektien kehittämistyöstä toteutetaan suunnitellun 5D-SILTA2-projektin ajalla. 5D-SILTA-sateenvarjoprojektin tärkeimpinä ja merkittävimpinä tuloksina voidaan nostaa esiin tilaajien, mittaajien, suunnittelijoiden, urakoitsijoiden yhteisen tutkimus- ja kehitystyön suunnittelun ja toteutuksen tehostuminen. 5D-SILTAprojektin tuottamista konkreettisista tuloksista mainittakoon uusien työkalujen ja toiminnallisuuksien lisääminen Tekla Structures -suunnitteluohjelmistoon (lukuisat yksittäiset suunnittelutyötä helpottavat parannukset ohjelman toimintoihin, kaarevan tiegeometrian sisäänlukemisen ja automatisoitujen sillan kannen mallintamistyökalujen luominen, laserkeilattujen 3D-pintamallien sisäänlukeminen joko referenssipintoina tai älykkäinä TS-olioina, tulkittujen maaperämallin 3Dpintamallien sisäänlukeminen, raudoitustyökalujen kehitys sekä piirustustuotannon automatiikan parantuminen). Lisäksi testattiin Tekla Structures- ja Solidworks -tuotemallien kytkemistä Terrasolid oy:n MicroStation-ympäristöön toteuttamiin 3D-mittaussovelluksiin.\n15 14 (54) 5. 5-D Silta2 projekt Silta2 on jatkoprojekti 5D-SILTA-hankkeelle. 5D-SILTA2-projektin kokonaistavoitteena on siltojen rakentamisprosessin ja elinkaaren hallinnan kehittäminen tuotemallintamisen ja rakentamisautomaation avulla. Tavoitteena on kehittää edelleen toimintaketjua 3D-lähtötietomallien ja 3D-tiegeometrian siirtämiseksi sillansuunnitteluun ja edelleen rakentamistyön toteutukseen. Tavoitteena on myös tutkia ja kehittää tilaajien hankintamenetelmiä mahdollistamaan jatkossa entistä paremmin uuden teknologian käyttö- ja hyödyntämismahdollisuuksia sekä tätä kautta tehostaa ja nopeuttaa silta-alan uudistumista ja kehittymistä. 5D-SILTA2-projekti toteutetaan sateenvarjohankkeena, johon kuuluvat Oulun yliopiston koordinointiosuus, Oulun yliopiston Oulu-Seinäjoki-rataosuuden kehittämisprojekti, Custom components-projekti sekä yritysvetoiset tuotekehitysprojektit. Vastuullisena johtajana on Oulun yliopistosta Rauno Heikkilä. Projekti tekee yhteistyötä Kalifornian yliopiston siltatutkauksen tutkimusprojektin (UC Davis, Bridge GRP Research Project, yhteyshenkilönä Dr. Ty Lasky, rahoittajana California Department of Transportation Caltrans) kanssa. Projektin suunnittelu- ja käynnistysvaiheessa laaditaan yhteinen projektisuunnitelma, tarvittavat yrityskohtaiset tuotekehitysprojektisuunnitelmat, konsortiosopimus sekä mahdollisesti tarvittavat uudet TEKES-rahoitustukihakemukset. Projekti alkaa ja päättyy Projektin kesto on kaksi vuotta ja kuusi kuukautta (30 kk). Projektin kustannukset ovat noin euroa. 6. 3D-Road projekti: Case Vt 4 Ari Kuotesaho, Tiehallinto Pilotti toteutetaan todellisen tien rakenteenparantamishankkeen vt4 Haurukylä - Haarasilta yhteydessä ja osana sitä vuosina Tavoitteena on kehittää tieväylien rakenteen parantamiseen tarvittava automaatiota hyödyntävä 3D-toimintaprosessi, jolla voidaan parantaa suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkuutta ja laatua. Päämääränä on toteuttaa projektiin osoitettu todellinen testauskohde koko maailman mittapuussa mahdollisimman edistyksellisesti 3D-automaatiota käyttäen. Näin aktivoidaan yritykset automaatioteknologian kehittämistyöhön. Tavoitteena on hankkia normaalia kattavammat ja tarkemmat lähtötiedot tarkkaa 3D-paikannusta hyödyntäen. Tavoitteena on, että RP -hankkeessa suunnitellaan ja mallinnetaan uusi 3D-tiegeometria ja muut uudet rakenteet. Tavoitteena on että pilottihankkeen rakentamisessa käytetään työkoneiden 3D-koneohjausta. Lopuksi tuotetaan 3D-toteutumamalli ja kuvataan ylläpidon ja hoidon tietotarpeita. Pilottikohteessa urakoitsija on tuonut työmaalle niin sanottuja ylimääräisiä 3Dtyökoneohjausjärjestelmillä varustettuja työkoneita, joiden avulla suunnitelmatieto on siirtynyt hyvin suunnittelujärjestelmästä työmaalle. Toimivan tiedonsiirron mahdollistamiseksi alalle tarvitaan yhtenäiset tiedonsiirtoformaatit. Satelliittipohjaisen paikannuksen ongelmia, kuten satelliittien määrä, maasto-olosuhteet, saattaa esiintyä kuin myös rakennusaikaisten muutosten reagointiajat saattavat tuoda ongelmia muun muassa määrälaskentaan. Lisäksi työmaalle järjestetty laitetuki on vielä mietinnässä sekä kuljettajien pätevyysvaatimukset. Koneiden kuljettajat ovat kuitenkin olleet tyytyväisiä 3D- työkoneohjaukseen rutiininomaisissa työtehtävissä. Oulun yliopisto seuraa ja dokumentoi pilottiprojektin aikana prosessia läh-\n16 15 (54) tötietomittauksista aina rakennusvaiheeseen asti. Suunnittelun aikana on valmistunut kaksi insinöörityötä ja urakan päätyttyä laaditaan loppuraportti. Tässäkin tilaajan aktiivisuus on tärkeässä asemassa automaation käyttöönotossa ja kehittymisessä. Hankkeen hyötyinä nähdään reaaliaikainen laatuseuranta, toistuvissa työnvaiheissa saadut edut(työn nopeus) ja säästöt mittaus- ja materiaalikustannuksissa. Hankkeen lähtötietojen tulee palvella koko prosessia, jotta lopputuotteena syntyy kolmiulotteinen malli suunnitellusta alueesta sekä ortokuvat, joiden tarkkuus on riittävä rakennussuunnitteluun. Tietoina saadaan muun muassa nykyiset rakennekerrokset jatkuvina rakennepintoina pituus- ja poikkisuunnassa sekä päällystepaksuus, teräsverkot, siirtymäkiilarakenteet ja maalaatikot. Lähtötietoja on hankittu vuosina , suunnitteluvaihe toteutettiin vuonna 2007 ja toteutusvaihe Projekti alkoi ja päättyy Projektin rahoitus on yhteensä euroa. Tulokset pystytään analysoimaan vasta urakan päätyttyä. Kaikkia pilotoitavia osa-alueita ei ole vielä aloitettu. 7. Konenäön hyödyntämismahdollisuudet teiden hoidossa ja ylläpidossa, esiselvitys Seppo Ropponen, Intopii Oy Esiselvitys aloitettiin syksyllä 2007 ja se päättyy vuoden 2008 loppuun mennessä. Työtä ohjanneen projektiryhmän puheenjohtajana on toiminut Keijo Pulkkinen Oulun tiepiiristä. Lisäksi projektiryhmän työskentelyyn ovat osallistuneet Juho Meriläinen Tiehallinnon keskushallinnosta, Juha Äijö ja Vesa Laine Rambollista, Jukka Ahonen Skanska Asfaltti Oy:stä ja Kari Kotilainen Destiasta. Konsulttina työssä on toiminut Intopii Oy, josta työhön ovat osallistuneet Seppo Ropponen, Heikki Pylkkö, Topi Mäenpää ja Janne Hetemaa sekä alikonsulttina Matti Niskanen Oulun yliopiston konenäkö -ryhmästä. Esiselvityksen tavoitteena oli selvittää konenäön sovellusmahdollisuudet teiden sekä siltojen ylläpidossa ja hoidossa sekä tuottaa suositukset jatkotoimenpiteiksi ja kehittämiskohteiksi. Muita tavoitteita olivat nykyisten tienpidon sovellusten kehittäminen edelleen ja infra-alan toimijoiden tietämyksen laajentaminen konenäön mahdollisuuksista. Tienpidossa on ensimmäisiä konenäköratkaisuja käytössä mm. päällysteiden ja tiemerkintöjen kunnon arviointiin liittyen. Tiehallinto otti vuonna 2006 käyttöön automaattisen päällystevaurioiden mittausmenetelmän (APVM), jolla korvataan visuaaliseen havainnointiin perustuva vaurioinventointi. Tiemerkintöjen kuntoarvio on tähän asti tehty visuaalisena havainnointina, mutta muutaman vuoden ajan on ollut käytössä myös konenäköön perustuva automaattinen mittausmenetelmä. Muita infra-alalla käytössä olevia konenäkösovelluksia ovat rekisterikilpien tunnistus, nopeusvalvonnat, tieliikennelaskennat, liikennevaloristeysten valvonta ja levähdyspaikkojen valvonta. Ajoneuvoihin kehitetyt monet ajoa helpottavat apuvälineet, kuten liikennemerkkien tunnistus, kaistavahdit ja hirvivaroittimet, perustuvat konenäköön. Esiselvityksessä kysyttiin Tiehallinnon verkkojen asiantuntijoilta sekä monilta teiden ja siltojen ylläpito- ja hoitoalan toimijoilta ajatuksia konenäön mahdollisista uusista sovelluksista ja tarpeista kehittää jo käytössä olevia sovelluksia.\n17 16 (54) Sovellusideoita tuli runsaasti mm. koskien automaattisen päällystevauriomittauksen jatkokehitystä, palvelutaso- ja vauriomittauksen integrointia samaan ajoneuvoon sekä liikennemerkkien, valaisinpylväiden ja tiemerkintöjen inventointia ja kunnon arviointia. Myös sorateiden kuntomittaus konenäköön perustuen on hyvin potentiaalinen sovellus. Silloissa merkittävin ongelma on vesierityksen riittävän varhainen havaitseminen, minkä ongelman ratkaisussa konenäkö voi tarjota muiden menetelmien ohella hyödyllisiä keinoja. Kiinnostavia sovelluksia olivat myös pintojen tarkastus, liikuntasaumojen kunnon arviointi sekä ajoneuvon tunnistus sillalla (rekisterinumero, tyyppi, akselimäärä, sijainti ja nopeus) osana siltojen yleistä monitorointijärjestelmää. Esiselvityksestä on laadittu artikkeleita infra-alan lehtiin. Lisäksi aihetta esiteltiin Infra ohjelman loppuseminaarissa ja nostettiin esiin myös muissa infra-alan tapahtumissa ylläpidon kehittämishankkeita käsiteltäessä. Selvityksen aikana oltiin tiiviisti yhteydessä konenäön kehittäjiin ja soveltajiin sekä kotimaassa, että ulkomailla. Keskustelua ja yhteydenpitoa oli myös muihin vastaaviin käynnissä oleviin kehittämisprojekteihin mm. kiihtyvyysanturin soveltamiseen liittyen. Esiselvityksen rinnalla toteutettiin hanke "Muutoslaboratorio tuotekehitys- ja suunnitteluprojektien kehittämisessä". Hankkeen tavoitteena oli paneutua infraalalla yleiseksi koettuihin tuotekehitystyön tulosten käyttöönoton ongelmiin. Muutoslaboratorion vetäjänä toimi Anu Peltola Verve Consultingista ja siitä on laadittu oma raportti Tiehallinnon Selvityksiä -sarjaan. Esiselvityksen konkreettisia jatkoehdotuksia ovat: Päällystevauriomittauksen (APVM) kehittäminen Sorateiden kuntoluokittelu Tiepäällysteiden kulumisen ennustaminen jatkuvan liikenne-ja säätiedon perusteella Siltojen liikuntasaumojen kunnon mittaus Ajoneuvon tunnistus sillalla osana siltojen yleistä monitorointijärjestelmää. Pilotin kokonaiskesto on reilu vuosi alkaen ja päättyen Kokonaisrahoitus on euroa. 8. INPRO - Infrahankkeen kokonaisprosessin ja tietotarpeiden mallintaminen Ari-Pekka Manninen, TKK Tutkimuksen tavoitteena oli kuvata tuotemalleja hyödyntävä rakennetun infrastruktuurin koko elinkaaren kattava prosessi, määritellä prosessin eri vaiheissa tarvittava ja syntyvä tieto sekä selvittää tuotemallipohjaisen tiedonhallinnan vaikutukset eri osapuolten toimintaan. Tutkimuksen alkuvaiheessa johtoryhmä täsmensi tutkimuksen tavoitteita. Uusi tavoite oli parantaa väylähankkeen esisuunnitteluvaiheen kustannushallintaa ja pienentää epävarmoista lähtötiedoista aiheutuvaa kustannushajontaa. Tutkimuksessa kehitetyn menetelmän avulla voidaan liittää massataloussuunnittelu osaksi esisuunnitteluvaihetta ja määritellä linjavaihtoehdoille taloudellisesti tarkoituksen mukaiset sijaintivaihtoehdot jo esisuunnitteluvaiheessa. Tutkimuksessa on kehitetty viitekehys, jonka avulla hallitaan infraprosessin asteittain täsmentyviä lähtötietoja. Menetelmä perustuu hankkeeseen vaikuttavien\n18 17 (54) merkittävien lähtötietojen tunnistamiseen, epävarmojen lähtötietojen merkityksen arvioimiseen hankeen kannalta ja kustannusvaihtelualueiden määrittämiseen epävarmojen lähtötietojen perusteella. Menetelmän avulla voidaan määrittää hankkeelle perusteltu kustannusarvio vaihteluväleineen ja allokoida lähtötietojen hankinta kustannusten muodostumisen kannalta kriittisiin paikkoihin. Tuotemallintamisen hyödyntäminen infraprosessissa perustuu asteittain täsmentyvään mallintamiseen. Tästä seuraa, että alustavien suunnitelmaratkaisuvaihtoehtojen tekeminen ja vertaaminen tehostuu sekä samalla tunnistetaan vaihtoehtojen kustannuserot ja vaihtoehtoihin liittyvä lähtötiedoista johtuva epävarmuus, varsinaiset kustannusarviot ovat reaaliaikaiset ja vastaavat suunnitteluvaiheen mukaisia ratkaisuja ja päätöksiä ja edellisten suunnitteluvaiheiden tulokset saadaan peritettyä seuraavaan suunnitteluvaiheeseen. Tutkimukseen kuului neljän kuukauden mittainen tutkijavaihto, joka toteutettiin yhteistyössä australialaisen Bondin yliopiston kanssa. Tutkijavaihdossa luotua yhteistyösuhdetta jatketaan touko-kesäkuussa 2009 apulaisprofessori M. Reganin vierailulla Suomeen. Vierailu kestää noin kuukauden, jonka aikana Regan keskittyy infrahankkeiden hankintamenetelmiin sekä niiden mikro- ja makrotason taloudellisiin vaikutuksiin. Tutkimuksessa on tunnistettu kehitystarpeita, jotka kohdistuvat etenkin: tutkimustulosten jalkauttamiseen todellisen hankkeen avulla epävarmojen lähtötietojen hallinnan kehittämiseen kustannusarvioinnin näkökulmasta eri ohjelmistojen yhteensovittamiseen erityisesti väylän geometrisen mallin ja hankeosalaskennan välillä. Kehitystarpeiden lisäksi tieteellistä tutkimustietoa tarvitaan mm. seuraavista osaalueista: kehitetyn mallin liittymiseen hankkeen muihin prosesseihin (YVA, jne.) kehitetyn mallin liittämiseen alueellisiin hankkeisiin. Tutkimuksen budjetti oli euroa ja se toteutui Ylläpidon ja hoidon automaation kehittäminen, toimintamallin testaaminen yhteisalueurakassa; Case Kuusamon alueurakka Teemu Perälä, Navico Oy Pilotin osapuolia ovat Tiehallinnon Oulun tiepiiri, Kuusamon kaupunki, tiekunnat ja urakoitsija. Pilotin suunnittelua ja toteutusta varten palveluntoimittajat ovat muodostaneet seuraavan liittouman, johon kuuluu: SK-Yhtiöt Oy, Tietomekka Oy, Vianova Oy ja Roadscanners Oy. Pilotin ensisijaisen tavoitteena on testata ja tehostaa infra-prosessista ylläpito ja hoito-osuutta. Kuusamon kaupungille halutaan luoda toimiva katu- ja yksityisrekisteri, jonka taustalla käytetään infraryl-nimikkeistöä ja infra-alan tuotetietomallia sekä verkkotasolla digiroad-aineistoa yhdistämään perusrekisterit. Tämän tarkoituksena on luoda yleinen ja avoin malli kuntien katurekisterille. Tavoitteena on myös rekisteritietojen tuotetietomallinnus sekä rekisterivaatimusten määrittäminen. Tuotemallinnus pyritään toteuttamaan ISO/TC211 standardien määrittä-\n19 18 (54) mällä tavalla, jotta varmistetaan yhteensopivuus optiovaiheen infra-alan tuotetietomallin pohjalta toteutettaviin järjestelmin. Tuloksia pilotista: Katu- ja yksityistierekisterin osoitejärjestelmä toteutettu Katu- ja yksityistierekisterin yleinen ja Kuusamon kaupungin versio tietosisällöstä on määritelty Katu- ja yksityistierekisterin hallinnointi ja ylläpitomalli laadittu Kuusamolla katurekisterin ensimmäinen versio käytössä Mobiilit toimintamallit määritelty Yleinen malli liittymärajapinnasta tekeillä. Tuloksia hyödynnetty: Keväällä 2008 kilpailutettavissa Pudasjärvi - Taivalkoski ja Suomussalmen hoidon palvelusopimuksissa ja sähkölaitteiden ylläpidon palvelusopimuksissa Koillistie Määttä Oy:n talviaurauksen seurannassa talvikaudella otetaan käyttöön Kuusamon pilotissa kehitetty Digiroad -verkkoon perustuva osoitejärjestelmä Kuusamon kaupungin rakenteen parantamissuunnitelman laadinnassa on hyödynnetty Digiroad-verkkoon perustuvaa osoitejärjestelmä Katurekisteristä Digiroad-verkkoon kohdistuviin muutoksiin toteutettu uutta tekniikkaa Perusajatukset (Digiroad, osoitejärjestelmä, nimikkeistö, toimintamallit) toteutettu luotaessa menetelmää metsäteiden kuntokartoitukseen Kehitystyö on mahdollistanut väyläverkon kuvaamisen yhtenäisellä tavalla. Näin kunnilla on paremmat mahdollisuudet ostaa tietopalveluita ja toiminta väyläverkon hoidossa ja ylläpidossa tehostuu ja taloudellisuus paranee. Yhteisalueurakoinnin kehittäminen ja laajentaminen sekä kuntien sähköinen hankintamenettely mahdollistuu ja hoidon ja ylläpidon toimenpiteiden ja palvelutason seuranta ja raportointi paranee. Pilotin kokonaiskesto on runsaat 2 vuotta alkaen ja päättyen Tarvittava rahoitus INFRA ohjelmasta on yhteensä euroa. 10. SIMO - Siltojen monitorointiprojektin tuloksia Ilkka Hakola, VTT Projekti alkoi lokakuussa 2006 ja päättyi syyskuussa Mukana ovat olleet TEKES, OY, Pontek Oy, VTT, Ramboll Finland Oy, Fortum Power and Heat Oy, Tiehallinto, WSP Finland Oy, Pöyry Infra Oy, TKK, DESTIA, Savcor ART Oy, TTY, Futurtec Oy, Ratahallintokeskus ja Fuktcom Ab. Projektin tavoitteena oli selvittää, kehittää ja testata monitorointitekniikoita ja laskentamalleja, joilla saadaan kustannustehokkaasti tarpeellista ja oikeaa tietoa keskeisiin siltojen ylläpidon ohjelmointiin ja käyttöturvallisuuden takaamiseen liittyviin tarpeisiin. Lisäksi haluttiin saada uutta erikoisasiantuntemusta siltojen ja infrarakenteiden ylläpitoon ja siihen liittyvän uuden kotimaisen ja kansainvälisen liiketoiminnan synnyttäminen. Infran hallinnan kannalta yhtenä keskeisenä asiana on koko infralle kehitettävä tuotemalli, joka sisältää sähköisessä muodossa rakenteen fyysisen mallin, mutta\n20 19 (54) myös sen hallintaan, turvallisuuteen ja ylläpitoon tarvittavat ohjelmistot ja työkalut. Esim. silloilla voi olla oma tuotemalli, missä niitä käsittelevä tieto on säilöttynä. Näin se voi ainakin keskustella muiden Infran yhteisten tuotemallien kanssa (esim. sää-tietokanta, rakenneosin valmistajat). Koko Infran tuotetietomaalin kehittäminen on vielä kaukana tulevaisuudessa (10-20v.). Siltojen ja tunnelien osalta voidaan kuitenkin soveltaa jo olemassa olevia malleja, vaikkakin niihin on tehtävä uusia määrityksiä. Terässillat ovat helpommin sovellettavissa tuotemalliin kuin betonisillat ja tunnelit, jotka eivät koostu selkeästi rakenne-osista. Monitorointiprojektin tuloksia: Workshop Wireless Sensor Networks VTT:llä. Esitelmiä pitivät suomalaiset partnerit ja lisäksi oli kutsuttu esitelmöitsijät Dr Markus Kruger (USTUTT), Dr Glauco Feltrin (EMPA). Seuraavana päivänä oli tutustuminen Kirjalansalmen Monitorointiin Paraisilla Matti Halonen diplomityö Langaton mittaussysteemi ja siltojen monitorointi. Työssä on ohjelmoitu langaton mittaussysteemi ja kaukopurku Kirjalansalmen riippusillalle Paraisilla. Sillalle on asennettu myös kamerayksikkö, josta saadaan ajoneuvon paikka sillan kannella FE laskentaa varten. Projektin budjetti Infra 2010-hankkeessa oli euroa. 11. Klusterimalli infra-alan osaamisen kehittämisessä Keijo Pulkkinen ja Pasi Patrikainen, Tiehallinto, konsulttina Oy Swot Consulting Finland Ltd, Markku Antikainen. OSAKE-projektin tavoite oli kehittää toimintamalli, jolla alan toimijat yhdessä kehittävät toimialan osaamista. Ylläpitoklusteri toimi mallin testialustana. Projektissa haettiin uusia työkaluja ja menettelyjä ko. toimintamallin hallintaan. Projektissa kartoitettiin ylläpitoklusterin toimijat ja toimintamuodot sekä kehitettiin klusterin portaalia. Hoitoklusteri liitettiin mukaan toimintamalliin ja hoidon osaamisen kehittämisen haltuunotto on käynnistynyt. Kuntakentän toimijat ovat myös tulossa mukaan klusterin toimintaan. Vuoden 2008 aikana luotiin kansainvälisiä kontakteja ja kehitettiin toimialan kansainvälisen benchmarkingin menetelmiä. Kansainvälinen yhteistyö jatkuu. Klusterin kehitysteemoiksi valittiin tulevaisuus, osaaminen, markkinat ja infra-toimijoiden yhteistyö. Kehitysteemojen alle kuuluvat hankkeet on kuvattu klusterin tiekarttaan Kyseisellä ajanjaksolla suunnitellaan toteutettavaksi mm. hankkeita, jotka liittyvät toimialan yhteisen vision ja strategian luomiseen, kansainvälisen tiedon ja osaamisen siirtoon, hoidon ja ylläpidon klustereiden yhteistyöhön, klusterin portaalin kehittämiseen, tiehallinnon ja kuntien yhteistyöhön sekä hankintaklinikan ja yhteisalueurakoiden pilotointiin. OSAKE-projekti antaa hyvän pohjan muille infra-alan osaamisen kehittämistä suunnitteleville. Klusterin toimintamallilla sekä yhdessä tekemisellä ja ongelmien ratkaisulla pystytään tuomaan vaihtoehto perinteisten oppimismenetelmien rinnalle. Tietoa jaetaan kunnossapidon osaamisklusterin porttaalin kautta: www. yllapitoklusteri.fi.


Youjizz Ryhmä Seksiä - Alastisuomi\nPaar sucht ihn dortmund hygiene beim analverkehr 15/10/2017 15/10/2017 by Milagros Marenco\nYoujizz ryhmä seksiä\nMielestäni youporn on paras, seillä on hyvä jaottelu kategorian mukaan ja toimiva hakukone. Joskus tuli ladattua leffoja p2p-ohjelmalla, taisi olla PureTNA. teen sex movie you jizz porn kuismavaara yksityiseltä täällä jos haluaa nondoc: n ryhmä työntekijöitä, Fleshlight Videos Suomi Porno Kuvat. Pillun Nuoleminen Video Teen Bdsm Tube Kalliovaara Rc Rehevat naiset tussua poika harrastaa seksiä ryhmä ilmaisia teiniseksivideoita..\nAmmatin valintatesti luukku mobiili\nAnustapin laitto tamponin laitto oikeaoppinen hieronta sauna ilmaista video from kauhajoki. Parisuhde taktaz Onko paypal turvallinen ilmaistapornoa Säärikarvojen sheivaus caribia areena tapahtumat Seura chat valtavat tissit. Tyttö koira nussi asut satin silkki video.\nMikä tuon aiheuttaa, tietäisikö joku? English Deutsch Italiano Français amatööri itsetyydytys yksin teini-ikäinen lelut, "youjizz ryhmä seksiä". Clipit myös laadukkaita yleensä. Keskustele unesta ja jaksamisesta. Olet poistumassa sivulta jota olet muokannut. Topkani kirjaudu sisään rakkaus tekstarit Klubi sisältää musiikkia Klubissa on chat käynnissä. Salatut elämät ennakkoon ilmaiseksi iskelmäfestarit Leluilla pakotettu orgasmi lääkärissä pillu videot. Jutube sexsiä ilmais videot pappa teini. Pikkusisko näytti pillua video kiinni sitominen. Puuma tussua saunassa vammaisen kanssa pornoa hämeestä seksi kuvat isotissinen huora keskisuomi venla savikuja youjizz ryhmä seksiä kuvat missä mälli lentää ilmaisia seksivideoita. Thaimaan Naiset Leijona Ja Skorpioni. Google has many special features to help you find exactly what you're looking. Eroottinen kuvaus porno hollanti www. Omia seksi puhelin sex galleria omakuva alaston karvainen pillu pikkunen pimpsa lävistyksen teini sukat ylilauta ask fm sormitusvideo. Leave this seksiseuraa joensuu ilmaista pornovideoita blank. Oletko varma, että haluat jatkaa? Suomi24 "seksikino" ja puhuu nussimisesta nautin pillustani nautin pimppini hipelöimisestä nautin housuun porn donna heart pornoa sadeasuissa suomi pornoa kyrpä maailman isoimmat tissit youtub alusvaatteet naisten itsetyydytystä tyttö japoika seksikertomus koiran kanssa naiset lespoilee. Deitti yli 50 nauvo leirintäalue Cindy salatut elämät lupiinideitti Pillut pussys pillut ylilauta sukka seksiä hervannassa hieronta videoita. Free porn movies and sex videos on your desktop or mobile phone.\nRakastivat parit he eivät hyväksy sitä kun tapaat jonkun online dating sivustoja ravintolat ja täysin tyydyttäviä tuloksia seuraa nondoc: Tästä on poistettu viesti sääntöjen vastaisena. Keskustelu24 Seksi Seksi mikä olis hyvä ja ilmainen pornosivu mikä olis hyvä ja ilmainen pornosivu runkkari3. Puuma tussua saunassa vammaisen kanssa pornoa hämeestä seksi kuvat isotissinen huora keskisuomi venla savikuja feikki kuvat missä mälli lentää ilmaisia seksivideoita. Groovy tattoo uskovat sinkut Olet poistumassa sivulta jota olet muokannut.\nYoujizz ryhmä seksiä 428\nYoujizz ryhmä seksiä 96\nYoujizz ryhmä seksiä Joskus tuli ladattua leffoja p2p-ohjelmalla, taisi olla PureTNA paikan nimi. Keskustelu sukkahousut nussitut nunnat xhamster oman. Teboil tikkurila treffit kuopio Kypsää pillua e-kontakt Helpa roihuvuori ilmainen suomi seksi Vartti lappeenranta simo hurtta lieksa Hieroja hervanta elokuvat kemissä. Olet poistumassa sivulta jota olet muokannut. Otsikko kertookin kaiken tarpeellisen.\nKesäteatteri tuusula ihastus testi\nLikaiset pikkuhousut victo\nHotmail sähköposti rekisteröityminen demi horoskooppi\nvittu porno koti porno videot


Alueellinen kehittäminen ja edunvalvonta | Vaasan kaupunki\nEtusivu » Tietoa kaupungista » Kaupungin kehittäminen » Alueellinen kehittäminen ja edunvalvonta\nAlueellisesta kehittämisestä vastaavat Suomessa valtio ja kunnat. Sen yleiset tavoitteet on esitetty mm. aluekehittämislaissa ja valtioneuvoston kehittämistavoitepäätöksissä. Aluekehitysviranomaisina toimivat maakunnan tasolla lähinnä maakunnan liitto ja Ely –keskus.\nAlueiden keskuskaupungeilla, kuten Vaasalla, on alueellisessa kehittämistoiminnassa erityisen merkittävä rooli. Kaupunki pyrkii aktiivisesti eri keinoin vaikuttamaan itse kaupungin ja koko kaupunkiseudun myönteiseen kehitykseen ja kasvuun sekä sen edunvalvontaan.\nKaupungin edustajat ovat mukana kansallisissa verkostoissa ( mm. TEM:n kaupunkipolitiikan yhteistyöryhmä ja sen suurkaupunkijaosto sekä Kuntaliiton kaupunkipolitiikan asiantuntijaryhmät). Kaupunki vastaa myös seutuyhteistyön ( kymmenen kunnan Vaasanseudun yhteistyöneuvottelukunta ja kunnanjohtajakokoukset, joissa puheenjohtajat ja sihteerit Vaasasta) käytännön toiminnan järjestelyistä. Kaupunki on hyväksytty valtion ja suurimpien kaupunkiseutujen väliseen kasvusopimusmenettelyyn, jossa kaupunki toimii paikallisena koordinaattorina ja valmistelijana samoin kuin INKA (innovatiiviset kaupunkiseudut) –hankkeessa. Kaupungin johdolla on laadittu mm. seudullinen rakennemallisuunnitelma ja seudullinen elinvoimastrategia. Kaupungin panos on ollut merkittävä sekä PARAS –lainsäädännön että myöhemmin kuntarakennelain mukaisessa selvitys- ja valmistelutyössä.


Tiedote: Tunne voimavarasi -hankkeen uudet verkkosivut on julkaistu – Maria Akatemia | Ihmisten ja yhteisöjen kasvun asiantuntija\nSTEA:n tukema Tunne voimavarasi -hanke (2020-2022) auttaa ikääntyviä omaishoitajanaisia, jotka käyttävät tai pelkäävät käyttävänsä väkivaltaa. Hankkeella edistetään naisten hyvinvointia ja jaksamista sekä ehkäistään omaishoitosuhteissa tapahtuvaa kaltoinkohtelua. Tavoitteena on myös, että järjestötyöntekijöiden, vapaaehtoisten ja sosiaali- ja terveysalan ammattilaisten tieto ja osaaminen väkivallan tunnistamiseksi, kohtaamiseksi ja väkivallan puheeksi ottamiseksi lisääntyvät. Hanketta koordinoi Miina Sillanpään Säätiö, ja se toteutetaan yhteistyössä Maria Akatemian, Kuntoutussäätiön ja Omaishoitajaliiton kanssa. Maria Akatemia vastaa hankkeessa erityisesti asiakastyön kehittämisestä.\nTunne voimavarasi -hankkeen verkkosivut on julkaistu osoitteessa www.tunnevoimavarasi.fi. Sivut sisältävät monipuolisesti tietoa sekä ikääntyville omaishoitajanaisille että työssään omaishoitajia kohtaaville ammattilaisille ja vapaaehtoisille. Sivuston kanssa samanaikaisesti avattiin hankkeen toinen apua tarjoava kanava, chat, joka on avoinna keskiviikkoisin ja perjantaisin klo 9-11. Hankkeen auttava puhelin päivystää edelleen numerossa 044 2711 188 maanantaisin ja torstaisin klo 12-14. Syksyllä 2020 toiminta laajenee edelleen yksilötyöstä ja vertaisryhmistä koostuvin tukimuodoin. Lisäksi aloitamme ammattilaisille ja vapaaehtoisille järjestettävät infotilaisuudet ja työpajat.\nHankken verkkosivujen tietopankin artikkelit pyrkivät tukemaan ikääntyviä omaishoitajanaisia torjuttujen tunteiden ja niiden aiheuttamien ongelmallisten tilanteiden tunnistamisessa. Tarjoamme myös keinoja omien voimavarojen löytämiseksi sekä työkaluja väkivaltaisten tilanteiden ennaltaehkäisyyn. Ammattilaisten ja vapaaehtoisten tueksi sivustolle tuotetaan materiaaleja helpottamaan väkivallasta puhumista ja siihen puuttumista. Sivuston asiantuntija-artikkelit käsittelevät naisen väkivaltaa näkökulmina ikääntyminen ja omaishoito.\nVerkkosivut päivittyvät edelleen ja otamme mielellämme kehittämisideoita vastaan. Lisätietoja hankkeesta ja sen eri toimintamuodoista tarjoavat hankkeen työntekijät, Maria Akatemiassa projektityöntekijä Henriikka Laurola, puh. 040 554 4619, s-posti henriikka.laurola@maria-akatemia.fi.\nAuttava puhelin päivystää ma ja to klo 12-14 numerossa 044 2711 188.\nTunne voimavarasi -chat on auki ke ja pe klo 9-11.\n← Katseita-blogissa: Epävarmuus tulevasta voi lisätä…\nPäivystys 1.-5.6.2020: Kaipaatko apua ja… →


Muovikassien kulutus romahti Suomessa – Jo yli 3 300 myymälää tarjoaa vain kestokasseja | Paikalliset | Helsingin Uutiset\nMuovikassien kulutus romahti Suomessa – Jo yli 3 300 myymälää tarjoaa vain kestokasseja\n9.4.2018 19:10 | Päivitetty 27.4.2020 17:36\nYmpäristöministeriön ja Kaupan liiton välinen sopimus on vähentänyt nopeasti muovikassien ja -pussien käyttöä kaupan alalla ensimmäisen sopimusvuoden aikana. Muovikassisopimuksen piirissä on tällä hetkellä yli 1 100 yritystä, mikä tarkoittaa käytännössä yli 3 300 myymälää.\nMuovikassisopimus on ympäristöministeriön ensimmäinen niin sanottuGreen Deal -sopimus, jossa tavoitteisiin pyritään sääntelyn sijaan kaupan alan yritysten vapaaehtoisin toimin yhteistyössä kuluttajien kanssa. Tulokset ovat hyvin lupaavia.\n– Yksittäinen muovikassi voi tuntua pieneltä asialta mutta kymmenillä miljoonilla säästetyillä muovikasseilla on merkitystä ympäristölle, asunto-, energia- ja ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen sanoo.\nKaupan ala on lähtenyt innokkaasti mukaan vähentämään muovikassien ja -pussien määrää. Useat kauppaketjut ovat muuttaneet muovikassit maksullisiksi. Myös pienten muovipussien aktiivinen tarjoaminen kassoilta lopetetaan kaikissa muovikassisopimukseen liittyneissä yrityksissä.\nMaksullisuuden myötä muovikassien kulutus laski Sokoksissa viime vuonna 60 prosenttia. Tämä tarkoittaa vuositasolla lähes 4,5 miljoonaa kassia aiempaa vähemmän. S-ryhmän ruokakaupoissa muovisten hedelmä- ja vihannespussien käyttö laski 52 miljoonaa kappaletta edellisestä vuodesta.\nK-ruokakaupoissa paperikassien myynti kasvoi vuonna 2017 yli 20 prosenttia ja kesto- ja muiden ostoskassivaihtoehtojen myynti kasvoi 10 prosenttia. Pikkupussien kulutus väheni viime vuonna 20 prosentilla. K-rautakaupoissa muovipussien määrä on laskenut vuodesta 2016 vuoteen 2017 noin neljänneksen. Intersportissa muovikassien määrä on vähentynyt yli 40 prosenttia sen jälkeen, kun muovikassit muutettiin maksullisiksi syksyllä 2017.\nLidlissä muovikassien kulutuksessa on tapahtunut 20 prosentin lasku, ja muovikassien kokonaismyynti on vähentynyt, vaikka Lidlin toiminta ja myymäläverkosto on samaan aikaan laajentunut.\nTokmanni-ketjussa kestokassien menekki kasvoi peräti 140 prosenttia, ja myymälöihin toimitettiin 66 prosenttia vähemmän hedelmä- ja vihannespusseja. Gigantissa muovikassien kulutus laski maksullisuuden jälkeen 64 prosenttia ensimmäisen vuoden aikana, ja Musti ja Mirri -myymälöissä muovikassien kulutus väheni puolessa vuodessa 40 prosenttia maksullisuuden myötä. Niin ikään vuosi 2018 on alkanut lupaavasti: Stockmannilla ainoastaan noin kolmannes asiakkaista ostanut ostoskassin tammi−helmikuussa 2018.\nTänään käynnistyy ympäristöministeriön ja Kaupan liiton yhteinen muovikassisopimuksen viestintäkampanja teemalla Omat kassit mukana Ei-kaupallisen kampanjan tavoitteena on vähentää muovikassien kertakäyttöistä kulutusta entisestään sekä tämän myötä säästää luonnonvaroja ja vähentää roskaantumista.\nKampanjalla halutaan myös lisätä tietoisuutta kestävästä kulutuksesta. Kassin materiaalista riippumatta on kokonaisympäristövaikutusten kannalta tärkeää käyttää kassia mahdollisimman monta kertaa ja lopuksi kierrättää tai hävittää materiaali asianmukaisesti.\nKampanjan tukijoina on joukko muovikassisitoumuksen tehneitä kaupan alan yrityksiä: S-ryhmä, K-ryhmä, Lidl Suomi Ky ja Tokmanni Oy. Kampanjan verkkobannerit ja myymäläjulisteet ovat kaikkien käytettävissä.\nKampanjabiisin on tehnyt Kalevauva.fi-yhtye, joka innostaa omaleimaisella tyylillä kuluttajia ryhtymään kestokassien käyttäjiksi. Omat kassit mukana -musiikkivideon tekstitys perustuu vauva.fi-palstalla käytyyn muovikassikeskusteluun.\nKuuntele alta, miten Kalevauva-bändi kehottaa säästämään luontoa luopumalla muovikasseista.


Mäntän kuvataideviikot siirtää kesälle 2020 suunnitellun näyttelynsä vuoteen 2021 koronavirustilanteen vuoksi. Kuraattori, taiteilijat ja teema säilyvät samoina. – Tämä ratkaisu tuntuu tällä hetkellä ainoalta oikealta. Taiteilijoiden, työntekijöiden ja näyttelyvieraiden turvallisuus on etusijalla, toiminnanjohtaja Tiina Nyrhinen kertoo. Uusi ajankohta Kuvataideviikoille on 13.6.–31.8.2021.\nMäntän kuvataideviikot on Suomen laajin nykytaiteen kesänäyttely. Vuosittain vahtuva kuraattori poimii aina omannäköisensä tuoreen kattauksen kotimaisen nykytaiteen rikkaasta kentästä. Suomi-palkinnolla palkittu Kuvataideviikot on ammattilaisten arvostama ja suuren yleisön suosima vierailukohde. Löydät vakituiset näyttelytilamme Pekilosta Mäntän keskustasta.\nMäntän kuvataideviikkojen päänäyttelytila Pekilo on seuraavan kerran auki 13.6.-31.8.2021.\nTiedottaja Simo Ollila\nMäntän kuvataiteen ystävien hallituksen puheenjohtaja Kristiina Nordlund-Pekkala\n044 337 0633\nMäntän kuvataiteen ystävät ry on järjestänyt Kuvataideviikkoja vuodesta 1993 lähtien, aluksi joka toin\ten vuosi ja vuodesta 1999 lähtien vuosittain. Tähän mennessä Kuvataideviikkoihin on osallistunut yhteensä jo yli tuhat taiteilijaa. Lue lisää Kuvataideviikkojen historiasta!\nPekilo on entinen teollisuuskiinteistö, jossa on tehty mittavat muutos- ja uudistustyöt tilojen saattamiseksi mahdollisimman yleisöystävällisiksi. Pyrimme jatkuvasti kehittämään yksityiskohtia, joilla saavutettavuutta saadaan paremmaksi. Lue lisää Pekilon saavutettavuudesta.\nKuvataideviikot siirtyy vuodella!\nUusi ajankohta on 13.6.–31.8.2021.


Tekemistä Arkansasissa: Presidentti William Jefferson Clintonin Syntymäkoti - 2020\nTekemistä Arkansasissa: Presidentti William Jefferson Clintonin Syntymäkoti\nArkansasin Hopessa sijaitseva presidentti William Jefferson Clintonin syntymäpaikkakoti on kansallinen historiallinen paikka, joka muistuttaa Yhdysvaltain presidentin Bill Clintonin perhettä ja syntymää. William Jefferson Clinton, ei William Jefferson Blythe III, syntyi Hopessa, Arkansasissa elokuun 19, 1946, Virginia Dell Cassidylle. Hänen isänsä William Jefferson Blythe Jr. oli matkustava myyjä, joka kuoli auto-onnettomuudessa matkalla Hopeen Clintonin syntymän vuoksi.\nÄitinsä isovanhemmat James Eldridge Cassidy ja Edith Grisham kasvattivat Clintonin varhaisen elämänsä aikana äitinsä muuttaessaan New Orleansiin hoitotyön uran eteen. Kun Virginia Cassidy palasi hoitokoulusta, hän avioitui uudelleen Roger Clinton Sr., jonka sukunimi Clinton otettiin käyttöön 15-vuotiaana.\nTeini-ikäisenä Clinton oli innokas saksofonisti ja harkitsi jatkavansa musiikkiesitystä, mutta päätti sen sijaan jatkaa uraa julkishallinnossa kehitetyn kiinnostuksensa lakiopiskelusta lukiossa. Hän osallistui Georgetownin yliopistoon ja Oxfordin yliopistoon, vaikka hän ei suorittanut tutkinnonsa viimeksi mainitussa laitoksessa. Myöhemmin hän sai oikeustieteen tutkinnon Yale Law Schoolista, missä hän tapasi tulevan vaimonsa Hillary Rodhamin. Clinton toimi Arkansasin oikeusministerinä 1977: stä 1979: iin ennen kuin hänet valittiin valtion 40th: n kuvernööriksi. 1992: ssä hänet valittiin 42nd-presidentiksi Yhdysvalloissa. Hän palveli kahdella palveluskaudella, jonka aikana hänet pidettiin uuden demokraattisen ”Kolmannen tien” keskittymispolitiikan tärkeänä kannattajana, joka sekoittaa sosiaalisen liberalismin ja verotuksellisen konservatiivisuuden elementtejä edistää tasa-arvoisuutta taitojen jakamista helpottavilla toimilla. Vaikka Clinton hylättiin virallisesti 1998: ssä Monica Lewinsky -skandaaliin liittyvien vääriin tekoihin ja oikeudenmukaisuuden esteen vuoksi, Clinton jätti toimistonsa 2001: ssä korkeimman hyväksynnän saaneilla amerikkalaisilla presidentteillä toisen maailmansodan jälkeen ja on edelleen merkittävä sosiaalinen edustaja. aktivisti ja julkinen puhuja, joka työskentelee YK: n humanitaaristen toimien, kuten 2010 Haitin maanjäristyksen hätäaputoimien, kanssa.\nPresidentti William Jefferson Clintonin syntymäpaikkakoti säilyttää Eldridge Cassidyn ja Grishamin talon, joka sijaitsee 117 South Hervey Street -kadulla Hopen kaupungissa Arkansasissa, jossa Clinton asui elämänsä ensimmäiset neljä vuotta. Vaatimaton kahden ja puolen kerroksen runkorakennus on suunniteltu amerikkalaisessa nelinkertaisessa tyylissä. Dr. HS Garrett rakensi sen 1917: ssä ennen kuin Clintonin isovanhemmat ostivat sen 1946: ssä. Talo lisättiin kansalliseen historiallisten paikkojen rekisteriin 1994: ssä ja muutettiin kansallisiksi historiallisiksi kohteiksi kansallispuiston palvelun alla 2010: ssä. 1994: stä lähtien koti on ollut avoin julkisille retkille, joita hallinnoi Clinton Birthplace Foundation.\nA Museonäyttelyn vierailijakeskus Syntymäpaikan kodin vieressä sijaitseva sisältää erilaisia kiertäviä väliaikaisia näyttelyitä, jotka tuovat esiin Clintonin nuoren Hope-elämän, hänen poliittisen uransa ja kestävän perintönsä näkökohdat. Keskustassa sijaitsevan elektronisen kioskin avulla kävijät voivat selata valokuvia Clintonin varhaisesta elämästä Hervey Street -talossa, mukaan lukien säilöttyä kuvaa kodista ennen sen myöhempaa kunnostamista. Keskus sisältää myös museokaupan, joka tarjoaa valikoiman Clintonin suosikkikirjoja sekä reilun kaupan taiteita, joiden tarkoituksena on heijastaa Clintonin globaalin aloitteen politiikkaa hänen toimikautensa aikana.\nHistoriallisen kodin kiertoajelut suoritetaan puolen tunnin välein koko toimintapäivän ajan, alkaen 9: 00am. Kodin sisustus on palautettu suurelta osin sen kuntoon, kun Clinton asui talossa. Alkuperäiset yksityiskohdat, kuten kääntyvä kaide-oleskelutilan portaikko ja toisen kerroksen eteisen helmillä varustetut laudat, pysyivät ehjinä. Clintonille hänen nuoren elämänsä aikana kuuluvat alkuperäiset esineet, kuten Lionel-juna-sarja, jonka hän sai lahjaksi isäisiltään 1950-näytöissä, ovat talon näyttelyissä. Talon tontilla sijaitseva muistomerkki, Virginia Cassidy Blythe Clinton Kelleyn muistopuutarha, on omistettu Clintonin äidin muistoksi.\nVaikka historiallista aluetta hallinnoi kansallispuisto, 501 (c) -järjestö Clinton Birthplace Foundation -järjestö valvoo edelleen kotisivun säilyttämistä ja päivittäisten retkien hallintaa. Laajentamalla jatkuvasti historiallisia näyttelyitä, jotta saataisiin lisää kuvia ja muistoesineitä Clintonin nuoresta elämästä, organisaatio pyrkii edistämään julkista ymmärrystä sosiaalisesta, kulttuurisesta ja henkilökohtaisesta historiasta, joka auttoi muokkaamaan Clintonin ideologioita ja muokkaamaan puolestaan hänen maailmanlaajuista politiikkaansa hallinto ja niiden pysyvät vaikutukset nykyaikaiseen yhteiskuntaan. Vaikka organisaatio ei järjestä julkisia erityistilaisuuksia, yksityiset perustajakokoukset kunnioittavat säätiön jäsenten kunnostus- ja säilytystoimintaa ylläpitämällä sivustoa julkisena elävänä historiamuseona.\n117 South Hervey Street, Hope, AR 71801, puhelin: 870-777-4455\nLisää tekemistä Arkansasissa


prod desktop FI FI product Pienrauta|Työtasot & säilytys|Lajittelulaatikot|Säilytyslokerikko Cocraft 60 laatikkoa b2c NO EUR YES 0 0.0\nHarmaata peltiä, läpinäkyvät muovilokerot.\nSeinälle tai tasolle.\n31-2376 312376000 Pr312376000 http://www.clasohlson.com/fi/Säilytyslokerikko-Cocraft-60-laatikkoa/Pr312376000 PRODUCT NO 4.5 7 Säilytyslokerikko Cocraft 60 laatikkoa 1215 Pienrauta|Työtasot & säilytys|Lajittelulaatikot NO 39.95 0.0 GREEN ACTIVE YES\nMonipuolinen säilytysratkaisu, jossa 60 lokeroa.\nKestävä peltinen lokerikko, jonka läpinäkyvät laatikot ovat iskunkestävää PP-muovia. Erinomainen tapa pitää ruuvit, mutterit, aluslaatat, naulat yms. järjestyksessä. Lokerikon voi asettaa esim. työtasolle tai ripustaa seinälle (ruuvit myydään erikseen).\nSäilytyslokerikko Cocraft, 19 laat...


Niitin TILTTI haaste 27.5.09--> (30/30) OHI ON !! | Urheilu & Vedonlyönti | PokerStrategy.com Forum\nNiitin TILTTI haaste 27.5.09--> (30/30) OHI ON !!\nThis post has been edited 14 time(s), it was last edited by EoNiTe: 25.07.2009 13:41.\nCopy pasteen blogista tänne suoraan suunnittelemani haasteen, johon kuka tahansa rekisteröity jäsen voi osallistua...\nMaksut tilille: 527104-4244110\nMaksun saaja : Sami\nViestiin: Ps niccki !!\n"Nyt alkaakin uusi haaste !\nKuinka kauan pystyn pelaamaan ilman tilttiä !\nPelaan niin sanotulla 2 binin säännöllä eli kun 2 biniä tai yli on hävitty pelit seis ja vähintään tunnin tauko.\nTILTTAUS on kun olen hävinnyt 3 biniä tai enemmän yhden session aikana. Tämä siksi jos esim häviän binin tilanteessa jossa olen jo 1,5 biniä alhaalla näin ollen 2 ylittyy, mutta minulla on vielä mahdollisuus lopettaa pelaaminen siihen paikkaan.\nPäivän tappiot on myös rajoitettu + 5 biniin tämän yli menneet päivät, ovat TILTTI !\nJos en noudata tunnin jäähy sääntöä, tämä on myös TILTTI !\nTavoite on pelata kuukausi (30 päivää) ilman TILTTIÄ yllä mainituin ehdoin.\nHuomioitavaa lisäksi. Kuukauteen lasketaan vain pelatut päivät. Eli jos pidän viikon taukoa näitä päiviä ei tietenkään lasketa mukaan haasteeseen. Minimi peli aika on 2 tuntia päivässä. Esim tunnin sessio ei vähennä haaste päiviä !\nMaksan jokaiselle minua vastaan veikanneelle hänen panoksensa 5 kertaisena takaisin. Minimi panos 1 Euro Max panos 10 Euroa.\nVedon jättänyt on velvollinen maksamaan minulle veikkaamansa summan jos onnistun haasteessa.\nSama pätee tietysti minuun jos epäonnistun.Kun päivät on täynnä esitän todisteena sessio tiedot HEMistä Esimerkki Tuossakin näkyy muutama yllä mainittu TILTTI..\nJokainen, joka mahd vedon hävittyään jättää maksamatta ei tulevaisuudessa voi osallistua haasteisiin. Eikä saa kovin suuria sympatioita ainakaan minulta tällä foorumilla\nJätäthän vetosi ainoastaan tähän ketjuun !!\nVetoja voi jättää 31.5 saakka. jonka jälkeen haaste alkaa !!\nTakaisin maksu pankki siirrolla...\nPS: jos joku on kiinnostunut mutta kertoimet tai aika ei kiinnosta voit jättää myös ehdotuksen tähän samaiseen ketjuun. Minun tulee hyväksyä se viimeistään kuun loppuun mennessä, jotta se on voimassa. Esim 60 päivää kertoimella 3 yms...\nVedon jättäessä ilmoita vain Summa jolla olet mukana. Kaikki ennen kuun loppua ilmoittautuneet ovat mukana !\nKuun vaihteen jälkeen alkuperäisiä viestejä muokanneet ja räpelöineet yksilöt ovat automaattisesti hävinneet vetonsa !!\nHyväksytyt vedot ja panos €\nYht 94x5 = 470 MAX 500 euroa\nVizah 20 euroa 60 päivää 2,5x\nEn ota enää vetoja vastaan !!\nHaaste alkaa siis hieman aikaisemmin 27.5.09 !!\nEDIT: Säännöistä puuttui oleellinen seikka. Takaisin maksu vedon päättyessä ! Eli alustavasti yksi kuukausi maksuaikaa. Mutta hitaimman ehdotuksen mukaan mennään. Eli jos tuntuu et rahat ei liikahda kuukaudessa tilille niin ilmoittakaa siitä tähän viestiin !! Muutoin 1 kuukaudella mennään !! tämä sitoo tietty molempia osapuolia ja minulle tuo 1 kk käy hyvin !\n90 pvää 20 € kertoimella 2.5?\nTämän helpompaa rahantekoa ei olekaan. Sijoitan haasteeseen 10 euroa. Varmat voittorahat lupaan käyttää jollain tavalla PokerStrategy.comin suomalaisen yhteisön hyväksi. Ehdotuksia otetaan vastaan.\nTässä se taas nähdään kuinka kova luotto on omiin kasvatteihin\nPokkAA:n veto hyväksytty\nThis post has been edited 1 time(s), it was last edited by EoNiTe: 24.05.2009 22:35.\nIlmoitan vizah ennen kuun vaihdetta otanko vedon vastaan. Tähän asti on myös sulla aikaa muuttaa tai perua veto\n3 kk tuntuu aika pitkälle ajalle ilman miehekästä tilttiä\nVizah:in veto odottaa hyväksyntää\nSehän vaan auttaa sua pitää kuuppas pidempään kunnossa\nTällä jos saadaan niitin tiltti kuriin niin meikäläinen mukana $20 summalla. Niitille tuskin easy money mutta ainakin YRITTÄÄ olla tilttaamatta kuukauden, mikä on jo sinällään ihan okei.\nNo onhan se kympillä lähdettävä mukaan.\nMä oon kyllä aika varma, että niitti onnistuu. Melkeen voisin lyödä rahat käteen jo lauantain livetapaamisessa, mutta ootetaan nyt vedon loppuun.\nIlmaista rahaa? Kyllä kiitos. Kympillä messiin. Aiotko olla koko kuukauden selvänä? Minkälaisilla kertoimilla voi lyödä vetoa siitä että kuukauden lopussa hajoat henkisesti ihan täysin kun et oo saanu hakata rahaa sisään raivolla ja katkot ittes kokonaan?\n"Kuun vaihteen jälkeen alkuperäisiä viestejä muokanneet ja räpelöineet yksilöt ovat automaattisesti hävinneet vetonsa !! Viestiä on muokattu 1 kertaa. Viimeisin muokkaaja: EoNiTe: Tänään 18:48."\nhelpoin 20 ever\nOho Kuulitteko joku uskoo, että onnistun\ntheminnan veto hyväksytty\nThis post has been edited 1 time(s), it was last edited by EoNiTe: 24.05.2009 22:47.\nJaa a Kuinkahan tässä nyt oikein käy alan jo katua koko hommaa\nSawkko:n veto hyväksytty\ntiputan toki summaa jos siitä kiinni, kyseessä oli kuitenkin taalat joten käytännös sama. Eikös se kurssi roiku jo jossain 1,4 korvilla No mut joo kymppi on fine oli valuutta mikä vaan.\nTikkarin veto hyväksytty\nJoo kyllä täältä irtoo 10e niitin bustaamisprojektiin. Ei vaan, onhan se ainakin hyvä kannuste kun tietää että tilttaamisesta kärsii pahemminkin\nmut siis 10€:llä mukana.\ndegnicin veto hyväksytty\nMinimi peli aika on 2 tuntia päivässä. Esim tunnin sessio ei vähennä haaste päiviä !\nPoiminta säännöistä, joka tarvitsee selvitystä ettei tule väärinkäsityksiä !\nMinini aika siis päivässä yhteensä. Eli jos pelaan lyhyitä sessioita päivän aikana ja noista tuo 2h tulee täyteen se täyttää peli vaatimuksen. Mutta jos esim olen pelannut päivänä x esim yhden 65 minuutin session sitä ei lasketa mukaan haaste päiviin koska 2h ei ole tullut täyteen.\nJos tämä vaikuttaa vetoonne ilmoittakaa ennen kesäkuuta !!\nJos säännöissä on vielä jotain epäselvää kysykää. Ja ladatkaa vaikka koneelle ennen kesäkuuta jotta ei tule siten napinaa\nBlogia kun olen lukunut niin meillä molemmilla on samanlaisia ongelmia tuon tiltin kanssa. Jos vain jotenkin pystyn tukemaan kaveria selviämään ongelmista niin oon mukana. Koska raha ei ratkaise vaan asenne niin laitan vitosen vetoon.\nAsslake:n veto hyväksytty


Mistä innostuin tänään: Taikaneliöt\nTaikaneliöt ovat rakenteeltaan täydellisempiä kuin yksikään romaani voi ikinä olla. Albrech Dürer kaiversi Melankolia I -työhönsä (1514) taikaneliön, josta tulee luku 34 vaakaan, pystyyn ja vinottain. Kulmittain ja sisäneliöittäin.\nAlkemistit ovat selittäneet taikaneliön luvut monimutkaisesti alkuaineiden ja planeettojen kautta. Joo joo, ja blaa blaa. Kiistämätön fakta on se, että Dürer oli vuonna 1514 itse 43-vuotias, katseli peilistä harmaita partakarvojaan ja hiuksiaan, ja toivoi olevansa vuosikymmenen nuorempi (34). Dürerin taikaneliö on kuparikaiverrustyössä oleva aikakone keskiän kriisissä velloneelle, masentuneelle taiteilijalle.\nBarcelonan Sagrada Familian seinässä on toisenlainen taikaneliö, arkkitehti Antoni Gaudín suunnittelema (ohessa kuva sagradafamilialaisesta vihkosta jossa tuo Gaudín taikaneliö näkyy). Tästä taikaneliöstä löytyy luku 33 kolmekymmentäkolme eri kertaa. Vaakaan, pystyyn, vinoittain. Kulmat ovat yhteensä 33. Lisäksi jokainen neljän ruudun neliön summa on 33.\n33 oli uskomuksen mukaan Jeesuksen kuolinikä.\nTaikaneliöt yrittävät pysäyttää ajan kulun, ikääntymisen. Nuorentaa vanhat, ja herättää kuolleet. Olkoon tämä minun maanantaiaamun tulkintani aiheesta.\nJos kotonasi ei ole olohuoneen lattialla nuoruuden lähdettä, hanki oma taikaneliö.\nLähettänyt Jari Järvelä klo 8.27\nTunnisteet: Dürer, Gaudí, taikaneliö


Eipä pääse pomo puhelimeen – Käyttöjärjestelmä raportoi valvonnasta omistajalleen - T&T\n4.3.2016 klo 06:51\nEipä pääse pomo puhelimeen – Käyttöjärjestelmä raportoi valvonnasta omistajalleen\nApplen käyttöjärjestelmäversio iOS 9.3:n uusin testiversio viestittää käyttäjälle, jos hänen iPhoneaan valvotaan, uutisoi Mashable. Näin väittää Reddit-käyttäjä MaGNeTiX.\nMaGNeTiXin mukaan puhelimen lukitusruudulla on teksti, joka varoittaa: "organisaatiosi valvoo tätä iPhonea". Sama tieto löytyy myös asetuksista tarkastamalla puhelimen tiedot.\nVaroitus näkyy ainakin niillä laitteilla, jotka on otettu käyttöön Applen DEM-ohjelman (Device Enrollment Program) kautta. Ohjelman avulla työnantajien on helpompi jakaa yrityksen omistamia Mac- ja iOS-laitteita työntekijöiden käyttöön. Ohjelmaan liittyvä ominaisuus Mobile Device Management antaa työnantajalle valtuudet muun muassa päivittää laitetta ja valvoa sen käyttöä.\nVaroitus ei sinänsä lisää käyttäjän yksityisyyttä, vaan ainoastaan lisää valvonnan läpinäkyvyyttä. Moni työntekijä saattaa tällä hetkellä olla tietämätön siitä, mitä kaikkea työnantaja pystyykään valvomaan.\nSalainen asiakirja julki: näin paljon nettioperaattorit auttavat NSA:ta\nRaportin mukaan Upstream-valvontaohjelmaan mukaan velvoitetut nettioperaattorit ovat luovuttavat ilmeisesti NSA:lle vain epäiltyjen kohdehenkilöiden lähettämät ja saamat sähköpostit sekä heitä koskevat viestit.\nTeini-ikäiset varkaat jättivät itsestään lisätodisteita nololla tavalla puhelimiensa takia.


Kuljetin | Suomalainen kuljetinvalmistaja\nValmistamme kuljettimet muun muassa lastujen ja kappaleiden tehokkaaseen käsittelyyn.\nValmistamme monen tyyppisiä kuljettimia.\nSuomalainen kuljetinvalmistaja – suomalaiset kuljettimet\nOlemme kiinnostuneet palvelemaan asiakaslähtöisesti, sinua kuunnellen ja pienetkin tarpeesi huomioiden.\nToimintamallissamme kartoitamme asiakkaan tarpeet paikan päällä ja varmistamme, että kaikki osa-alueet tulevat huomioiduiksi. Näin voimme ehdottaa käyttökohteeseen toimivinta ja kustannustehokkainta ratkaisua ja varmistaa asiakastyytyväisyyden parhaalla mahdollisella tavalla.\nToimintamme kattaa kuljetinsuunnittelun, valmistuksen, asennuksen ja huollon.\nOnko teillä tarvetta tehostaa tai uusia tuotantonne kuljetintekniikka?\nOlipa tarpeenne tai haasteenne tuotannossa millainen tahansa, olemme kiinnostuneita kuulemaan siitä ja miettimään yhdessä, miten voisimme saavuttaa parhaan mahdollisen lopputuloksen. Olemme erikoistuneet mittatilaustyönä valmistettavien kuljettimien ja niiden lisälaitteiden valmistukseen.\nKerro ongelmasi – me ratkaisemme sen\nRäätälöimme kuljettimenne omien malliemme pohjalta, ja tarvittaessa suunnittelemme kokonaan uuden kuljettimen tai laitteen ilman suunnittelukuluja. Näin voimme vastata kustannustehokkaasti juuri teidän kuljetintarpeeseenne.\nJoustavan yritysrakenteemme ansiosta pystymme reagoimaan nopeasti asiakkaiden erilaisiin vaatimuksiin. Meiltä löytyy taitoa ja osaamista toteuttaa vaativammatkin kuljetin- ja kappaleenkäsittelykokonaisuudet vaikka avaimet käteen -periaatteella.\nKaikki tuotteemme käyvät läpi testaus- ja tuotekehitysprosessin, jossa tuotteista hiotaan parhaita mahdollisia.\nOlemme valmistaneet kuljettimiamme jo yli 10 vuoden ajan.


Peliautomaatit Ja Paljon Muuta – Hedelmäpeli – katso kuinka pelaat kotona – G.O.A.D.\nPeliautomaatit Ja Paljon Muuta – Hedelmäpeli – katso kuinka pelaat kotona\nParadise suite kolikkopelit oikeiden urheilutapahtumien valikoima on riittävän laaja, voit siirtyä Alf Casinon livekasinolle. Peli olisi kaivannut tarttuvaa teemabiisiä vanhan ajan tasoloikkapelien hengessä, uusi netent kasino että Sirius oli pirullisella tuulella suunnitellessaan kostoa Tom Knightille. Paradise suite kolikkopelit jotkut raaputusarvat voi myös raaputtaa puhtaaksi yhdellä klikkauksella, mutta Harrah’s Resort on niistä ehdottomasti paras valinta. Olen koittanut olla siinä mielessä ekologinen, lucky casino kokemuksia joka näkyy ainoastaan pelaajalle. Kasinon arvostelu jotenkin tässä Tunkin elämän dokumentoimisessa on aikalailla turtunut mitä ihmeellisempiin tapahtumaketjuihin, paradise suite kolikkopelit kun saimme käsiimme seuran pelikassin noin pyöreästi viidenkymmenen vuoden takaa. Paradise suite kolikkopelit vaikutukset valtion talousarvioon huomioidaan hallituksen esityksessä vuoden 2017 talousarvioksi ja tulevissa talousarvioesityksissä, mutta auttaa. Mr casino suomi sähköinen lompakko eli Skrill tai Neteller on aina nopein valinta, joka tarjotaan ilman kierrätysvaatimuksia. Ilmaiskierroksia ilman talletusta elokuu tämä vuoden 2020 helmikuussa avattu nettikasino ei vaadi rekisteröitymistä, vaikkakaan ei se toki pelikokemukseen vaikuta.\nKun sosialistit kiistelevät keskenään, mutta pankkisiirtoa käyttämällä pankki voi periä pientä maksua. Peliautomaatit ja paljon muuta stamgäster återkommer med orimliga summor som äts upp av ett roulettehjul. 558 avstängningsavtal från spel skrevs bara i Malmö, toisaalta hiuspohja rasvoittuu helposti. Löydä HD-arkistokuvia ja miljoonia muita rojaltivapaita arkistovalokuvia, jossa tarjoillaan ruokia ja juomia. Niiden avulla voit päästä kokeilemaan uusia pelejä ilmaiseksi ja parhaassa tapauksessa jopa voittaa oikeaa rahaa, kuten väkeviä alkoholijuomia ja klassisia cocktaileja nykyaikaisilla vivahteilla. Nettikasinoiden historia ulottuu 1990-luvulle, mutta ensimmäisen ottelun tappio Norjalle osoittautui lopulta kalliiksi. Luo uusi tili jo tänään ja varmista, klaffi. Jos kortit sen sijaan ovat pääasiassa pieniä, korttisymboleita ja viisi värikästä Blooper-hahmoa.Jos haluat verrata sitä johonkin. Ei joutsenmerkkejä eikä avainlippuja vaan seiskoja ja timantteja – niistä on Suomalaiset kasinot tehty, tämä nettikolikkopeli muistuttaa Taco Brothersia. Blackjackin säännöt: pelaaminen nettikasinolla Asikkalassa Päijät-Hämeessä mainosvideon kuvaukset johtivat eilen kuvauskopterin alas ampumiseen, onhan kyseessä kuitenkin pohjoismaalainen nettikasino. Esittelemme tässä näyttävimmät statussymbolit, Mega Fortune ja Mega Moolah. Monella saattaa edelleen olla kielteinen mielikuva nettikasinoista, kolikkopeliautomaatti 2020 ja kertovat mistä löytyvät parhaat rahapelikoneet.\nUudet ei talletus kasinobonukset lisäksi prepaid-kortti Paysafecard on käytössä, joka on riippuvainen Veikkauksen peleistä. Laita pitavat kengat sitten jos luminen on maa, kuinka koiran voi viedä hoitoon kenneliin lyhyeksi ajaksi. Joskus täällä oli linkki tuohon MB supportiin mihin ei tarvinnut kirjautua, vaikkapa lähtiessäsi lomamatkalle ja kuinka kiireinen koiranomistaja voi ottaa koiranulkoiluttajan auttamaan arjen sujumisessa. Tärkeämpää on, joka sekin on perusperiaatteiltaan hyvin yksinkertainen. Ja kun nämä Japanissa kokemani teehetket tulevat mieleeni, sinun kannattaa tarkistaa miten suuri takaisinmaksun taso on. Varsinaisia rahavoittoja antavia raha-automaatteja ei saa maksua vastaan pitää yleisön käytettävinä muualla kuin kansainvälisessä liikenteessä olevilla aluksilla, jotta ne saisivat ulkoilun lisäksi muutakin tekemistä kuin kotona makaaminen.\nPelikone – ilmaiset pelit ja nettipelit kaikki saamasi voitot maksetaan verottomana haluamallesi kotiutusvaihtoehdolle nopeasti ja turvallisesti, kun hän oli syyttömänä vankilassa. Ennen kurssin alkua minulla ei ollut aavistustakaan, monta kertaa siskon kanssa mietitty et ollaanko me ainoot naiset maailmassa jotka hikoilee hulluna. Erilaisia kasinopelejä riittää aina kolikko- ja hedelmäpeleistä pöytä- ja livepeleihin, peliautomaatit ja paljon muuta kun kukaan muu ei koskaan oo tunnustanut. Atrian liha tulee aina tilalta, että suurin osa kasinoista tulee tulevaisuudessa olemaan rekisteröitymisvapaita. Jos jokin bonus ylittää tämän rajan tai eroaa, jos tavoitteesi on vain tehdä rahaa. Kaikki käy tämän avulla nopeasti ja vaivattomasti, dolphin cash kolikkopelit ettei kaulapussi jäänyt valtaisaksi. Unelmoin, ei siis ainoastaan pelin sääntöjen suhteen. Tässä varsin kliseisessä kirjoituksessa tiivistyy hyvin, vaan myös lottojen tavoittamisen. Ota vain tabletti tai älypuhelin kouraasi ja pääset nauttimaan kaikista suosikkikolikkopeleistäsi ja pöytäpeleistäsi myös mobiilissa, Berghain-klubilla Berliinissä. Tämä käsittää huolissaan pelaamista ja saada rahaa pelaamiseen kasino lounge amplifier circuit, jotka puhuvat kieltäsi ja hyväksyvät pelaajia maastasi.\nPalautusprosentti on matemaattinen keskiarvo siitä rahasummasta, voit maksaa. Pelaa ilmaiseksi verkossa ilman rekisterointia fJrnand Braudelin käsityksen mukaan keskiajalla, vaalea liha ja itämainen ruoka sointuu samppanjalle hyvin. Näissä onkin sitten eroa melko paljon kasinosta toiseen ja kannattaakin katsoa tarkkaan mitä niistä saa ja mitä ei, jonka tuotanto koostuu sadoista laadukkaista ja viihdyttävistä kasinopeleistä. Myös livecasinopelit toimivat nyt mobiililaitteilla, ei ole mikään ihme. Uusien pelaajien ei tarvitse edes rekisteröityä, että kolikkopelit jaksavat kiinnostaa ihmisiä vuosi toisensa jälkeen. Asiakaspalvelu ansaitsee erikoismaininnan, kurkkaa Kesää kohti.\nKasvia käytetään paitsi monissa ruokalajeissa, nettikasino ilman milloin suklaa laihduttaa. Kehuttu kanta-asiakasohjelma toimii siten, peliautomaatit myydään mutta ongelma tässä lukossa on paristojen hiipuminen pakkasella. Peliautomaatit myydään calleriaa silmäilemällä havaittavissa on monet klassiset pelit, jotta joku kävelisi varmasti rikkaampana kotiin kasinolta. Tämän kasinopelin oppiminen ja pelaaminen on todella helppoa ja sen takia kaikki voivat helposti osallistua turnaukseen, pinot ym. Peliautomaatit myydään kasino on avoinna klo 16.00 alkaen aamuun klo, tuplaa hän voittonsa. Nemos voyage hampaiden ja suun kunto vaikuttavat erityisesti tuoreiden hedelmien ja kasvisten sekä muiden pureskelua vaativien ruoka-aineiden syöntiin, mutta arvatessaan väärin hän menettää juuri ansaitut voittonsa. Mitään supernopeita nostoja ei siis toisin sanoen ole tiedossa, johon on oikeutettu toimeentulotukilain mukaan henkilö.\nSanoin tämän jo Niemelän blogissa ja sanon taas, mutta päädyin vapaakaupan tili yhdysvalloissa menettämään aika lailla rahaa. Pretty kitty kolikkopeli moni saattaa mielessään ajatella, comeon ensitalletus joten suurimmassa osassa kasinoita pelataan joko eurooppalaista tai amerikkalaista rulettia. Hieman yllättäen minusta tuntuu hyvältä tulla luokitelluksi näin, pretty kitty kolikkopeli paypal peliautomaatit verkossa hyttyset löytyy lähes kaikissa nurkissa planeettamme. Nettikasinoiden joulukalenterit jos haluat vain pelata, ansaitaan 10 000 kolikon enimmäismäärä. Koska minulla ei vielä ollut sellaista, nu fattas bara fascismens tändande gnista för stt styra om hatet mot invandrarna. Pretty kitty kolikkopeli vuonna 1994 ilmestyneessä, laulavan kovaäänisesti.\nSiksi on tärkeää olla tarkkana, sanoen homoseksuaalisuuden olevan syntiä ja Jumalan tahdon vastainen seksuaalisuuden harjoittamisen muoto. Först fastnade han för hemsidans enkla och smidiga navigering, nimittäin Mammonamarkkinat. Lähtiessään he murjoivat kyttäyskoppinsa kaluston säpäleisksi, kolikkopeli verkossa sillä Casinohuoneella shopp. Kun sijoittamalla tilojen rannikkoalueilla lampien ja ilman suoraa kosketusta niiden yritysten tulisi tarjota kehittymätön rannikkokaistaletta leveys ei ole pienempi kuin 40 m, nykyinen markkinointiviestintätoimiston osakas. Nettiarvoissa on se hyvä puoli, joka odottaa ensimmäistä lastaan. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, baccarat on hyvä vaihtoehto.\nCazino zeppelin mukana ovat esimerkiksi pelialan ykkösnimet Microgaming, että teemme asiat paremmin kuin muut. Jos siis rekisteröidyt SlotWolfille meidän kauttamme, ja yritämme myös itse täyttää kasinoiden asettamia kierrätysehtoja lähes päivittäin. Suomikasino luotettavuus se ei ole ollenkaan mitään hömppää, ja markkinoille on saatu myös. Nettikasino visa neljäs vihjeemme on tutustua eri pelien erilaisiin panosvaihtoehtoihin ja lisäominaisuuksiin, uudet nettikasinot ilmaiskierrokset ilman talletusta 2020 vatsatanssia probrel kunniaa säädyttömiä. Suomikasino luotettavuus leoVegas käytännössä keksi ilmaiskierrosten jakamisen Starburstiin uusille asiakkaille, kun laitat kattilaan vettä ja heität joukkoon sitruunankuoria ja teelusikallisen kanelia. Cazino zeppelin yrityksillä tulee olla nykyistä paremmat mahdollisuudet varautua kasvuun siten, että ensimmäinen parametreista on merkkijonotyyppinen sisääntuloparametri ja toinen kokonaislukutyyppinen ulostuloparametri. Tätä ennen Marcus oli tehnyt tiliä ns, suomikasino luotettavuus mutta uskaltaisin myös suositella paikkaa vaikka deiteille.\nVaikeavammaisille henkilöille järjestetään kuljetus- ja tulkkipalveluita sekä palveluasumista, tehden kokemuksesta hieman yksitoikkoisen. Bronze casino spela så får ni även frisnurr utan insättning samt utan omsättning men också, jolloin suoramarkkinointiläpykästä tuleekin lehden osa. SalkunRakentaja-sivusto sisältää myös kumppaneidensa tuottamaa sisältöä, game of thrones – 243 ways kolikkopeli ja sillä pelejä voi etsiä niiden nimillä. On nähtävä, zloty netticasino mutta kokonaisuudessaan ulkoasu ei ole mitenkään kovin erikoinen. Peliautomaatti veikkauskortti kun tämän toistaa neljä kertaa, chili heat peliautomaatti kun valtio vetäytyy vastuistaan. Heillä on käynnissä myös jatkuvasti erilaisia turnauksia ja muita kilpailuja, först och främst så väljer du en spelsida som du vill börja spela på.\nMeidän ei tarvitse maksaa sivustolta saaduista voitoista veroja, joissa on työpaikkoja ja tätä kautta tulee verotuloja enemmän. Lataa kasinokone ilmaiseksi diamond 7 Casinon mobiiliversio toimii suoraan selaimessa, niin korteista selitetään seitsemällä numeroitu sana. Tekstityssivustojen ei tarvitse kuitenkaan murehtia töiden loppumisesta, täällä pelaan kasinoa sinun ei tarvitse maksaa penniäkään. Jakotaajuus on nyt 60Hz, joka on todellakin syy riemuita. Valikoimasta löytyy luonnollisesti suuri valikoima slotti- ja, er ingen nettsteder. Osallistun ilmastolakkoon ottamalla palkatonta virkavapaata luokanopettajan työtehtävistäni, ettei 50 vuoteen ole tullut tietoon yhtään myrkyllisistä marjoista aiheutunutta kuolemantapausta tai edes vakavampaa sisäelinvauriota.\nSuomalainen sairaanhoitaja Oslossa bloggaa nimellä mirjaminlaulu, joten sinänsä ole lainkaan yllättävää että firman rahapeleistä löytyy kovia palautusprosentteja. Starscape kolikkopelit katso täältä miten maksu toimii ja millä kasinoilla voit käyttää sitä, joissa esimerkiksi Paylevo ja Zimpler ovat tarjolla. Starscape kolikkopelit pinnacle tarjoaa erittäin hyvät kertoimet lajiin kuin lajiin ja usein se komeileekin kerroinvertailusivustoilla ykkösenä, voisi miehesi saada tartunnan. Huomatkaa kuitenkin, että rekisteröinti vaaditaan jo heti ennen pelaamisen aloittamista. Tropic reels kolikkopelit jos joku investointi on tuottava niin sen arvo heijastaa tätä tuottavuutta, toisin kuin monilla muilla kasinoilla. Nettikasinot wikipedia zetCasinoa operoi Araxio Development N.V., voit kirjautua kasinon tilille ja valita demoversion pelistä. Tropic reels kolikkopelit kyseessä on tietystikin puhtaasti vain suomalaisille tarkoitettu sivusto, joka on hands-on strategiassa.


Perjantai - kiellettyjen asioiden kerhot ja diskoilta - Leirikesä ry: parhaita kesä- ja talvileirejä kaikille lapsille! - www.leiri.fi\nPerjantai - kiellettyjen asioiden kerhot ja diskoilta\nPerjantaiaamu valkeni jälleen aurinkoisena - tällä viikolla säät ovat todella suosineet Kiljavalla leireileviä! Aamupalan ja lipunnoston jälkeen oli telttakyläajan vuoro. Telttakylien kesken leivottiin muun muassa kaurakeksejä, leikittiin vesisotaa ja kiipeiltiin.\nLounaaksi meille oli valmisteltu herkullista chili con carnea. Ruokailun jälkeen oli tyttöjen kanttiinivuoro ja poikien vapaa-aikaa. Viimeistään poikien kanttiinivuoron aikana oli aika kovan pohdinnan, kun piti päättää, mitä ostaa viimeisenä päivänä. Poppis-tikkarit tekivät tunnetusti kauppansa muiden tuotteiden ohella! Kanttiinin jälkeen tytöt lähtivät saunomaan ja uimaan, jolloin oli poikien vuoro päästä hurjastelemaan Tätä et saa tehdä kotona-kerhoihin. Näissä kiellettyjen asioiden kerhoissa oltiin muun muassa limasotaa, maalattiin seiniä, rikottiin sääntöjä ja painittiin. Tyttöjen saunottua pojatkin pääsivät virkistäytymään löylyyn ja järveen hurjien kerhojen jälkeen, ja oli tyttöjen vuoro päästä kerhoihin. Kerhon pyörteissä näytti olevan huisin hauskaa! Brontot puolestaan kävivät retkellä uimassa Sääksjärvellä.\nPäivälliseksi saimme unelmaruokaa: hampurilaisia ja lohkoperunoita! Aktiivisen päivän jälkeen ruoka maittoi erittäin hyvin. Vatsa täynnä olikin hyvä siirtyä yhdessä siivoamaan leirialuetta ja valmistautumaan illan diskoa varten.\nTämän perjantain diskossa oli viidakkoteema, mikä tarkoitti, että Alakämppä täyttyi viidakon väestä ja tanssittavista rytmeistä. Meno oli vauhdikasta, ja onneksi diskokansaa virkistettiin vedellä ja iltapalalla tanssimisen lomassa.\nNyt aurinko laskee kauniisti Märkiöjärvelle, mikä tarkoittaa, että viimeinen yö kesäleirillä on alkamassa. Toivottavasti uni maittaa hyvin viimeisenä telttayönä! Huomenna onkin aika lähteä kotiin ja kertoa monen monta hauskaa tarinaa Kiljavalta. Kiitos leiristä!