VPSS (deutsch) - BJH Software - Betriebssysteme und Hardware - UNIX und Windows\nHardware, Betriebsplattformen, Systemumgebung\nVPSS ist in Cobol geschrieben und wird unter PC sowie UNIX gewartet. Eine Version für die AS400 ist auch vorhanden, diese wird jedoch nicht über die BJH Software vertrieben. Trotz Windows-Applicationen und Steuerung mit der Maus ist VPSS tastenorientiert aufgebaut. Es sind zur Steuerung die Funktionstasten belegt. Dieses ist bedingt durch die parallele Wartung unter Windows sowie UNIX-Systemen und hat auch ergonomische Aspekte, da in die meisten Eingabefelder manuell Texte einzugeben sind. Innerhalb der Packerei erfolgt die Bearbeitung mit Barcodes.\nDie Datenhaltung erfolgt standardmäßig in ISAM-Dateien. Bei den Bewegungsdaten können die Daten jedoch auch über eine x-beliebige Datenbank bezogen werden. Dabei ist es möglich, vorhandene Datenbanken mitzubenutzen, unter Umständen sogar die gleichen Felder, wenn dieses gewünscht wird. Bei einem großen Auftragsvolumen wird die Nutzung einer betriebsinternen Datenbank empfohlen. Reorganisation und Löschung werden aufgrund variabler Plausibilitäten auf Sendungsebene durchgeführt.\nAufbau / Programmlogik\nVPSS ist ein frei konfigurierbares System. Somit sind die Programme / Module bei jedem Kunden gleich, jedoch die Konfiguration, welche den Ablauf beim Kunden steuert, unterschiedlich und auf die Wünsche des Kunden angepaßt. Bei Änderungen im Ablauf oder der Formulare bedarf es somit keines Programm-Updates, sondern kann konfigurativ realisiert werden. Das System ist wartungsfreudig und somit kostengünstig in der Haltung. Ausgeschlossen an die freie Konfiguration sind Schnittstellen von/aus dem System (z.B. Intrastat).\nEingabefelder, Formulare, Steuerungen\nBasis des Systemes sind die benötigten Felder, aus denen die Formulare, Listen sowie die Steuerung generiert werden. Der Vorschlag des Versandweges basiert auf den zur Verfügung stehenden Formularen. Die Formulare sind nach Zeilen / Spalten Konfiguration aufgebaut, spezielle Tribber sind nicht notwendig, da z.Z. keine externen Druckprogramme bedient werden. Die Steuerung ist einer Interpretersprache ähnlich, die einen gewissen Befehlsvorrat (15 Befehle inkl. If-/Prüf-Algorithmen) beinhaltet. Durch Erlernen der Konfiguration eines Administrators oder den Personen im Versand des Kunden ist es möglich, daß sich die Fachabteilung EDV ihre eigene Version individuell aufbaut, ohne auf die Hilfe des Software-Lieferanten angewiesen zu sein.\nStammdaten und Tarifierung\nDesweiteren sind neben den Felder, Formularen, Steuerungen auch die Stammdaten, die Stammdatenpflege, Menüs, Transfereinstellungen sowie die Tarifierung konfigurierbar. Außer einigen gewissen Restriktionen (eine Stammdatei muß 4 Zeichen beinhalten, keine Unterscheidung Klein-/Großschrift) sind die Anzahl sowie die Namensgebung bei den Stammdaten frei zu gestalten. Die Anzahl der Sichten (Views) auf eine Stammdatei ist ebenfalls nicht begrenzt und wird durch die Felderzugriffe aufgebaut. Ebenso bei der Tarifierung: Die Basis sind Feldinhalte aus der Datenerfassung. Diese Inhalte werden gegen eine Tabelle verglichen, welche dann die Tarifeinstellungen berücksichtigt, um die Sendung/Packstückposition zu tarifieren und somit einem Spediteur zuzuordnen. Dabei ist es möglich, daß eine Sendung bei mehreren Spediteuren tarifierungsrelevant wäre, es folgt eine Sortierung nach Preis. Ebenso werden Fehler innerhalb der Tarifierung (z.B. Gewichts-/ Längenüberschreitung) auf Wunsch angezeigt.


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New York, Dubai, Tokio, London – in vielen Metropolen bestimmt das Wohnhochhaus das Bild der Stadt. Steigender Wohnraummangel und die damit verbundene Verdichtung der Großstädte machen diesen Bautyp auch in Deutschland immer relevanter. Mit atemberaubendem Ausblick zu wohnen ist en vogue, insbesondere bei einer zahlungskräftigen Klientel, die Wert auf erstklassige Ausstattungen und großzügige Grundrisse legt. Werden die deutschen Städte also künftig in die Höhe wachsen?\nMit 140 Metern eines der höchsten Wohnhochhäuser Deutschlands: der neue Henninger Turm von Meixner Schlüter Wendt Architekten in Frankfurt. Die Wohnungen sind ausgestattet mit dem FSB-Türgriff 1076 in Edelstahl. (Foto: Norbert Miguletz)\n„Gegenwärtig erleben wir eine Art Renaissance von Wohnhochhäusern, die mit extrem hochwertigem Wohnen verknüpft sind“, sagt Florian Schlüter von Meixner Schlüter Wendt Architekten aus Frankfurt.\nEr erklärt: „Das Vorurteil bezüglich der Wohnhochhäuser aus den 60er und 70er Jahren, die als Synonyme für den Massenwohnungsbau gelten, wird gerade revidiert. Entscheidend ist dabei, sich von den Bauten der 1970er Jahre abzusetzen, hochwertige Standards einzuführen und Qualitäten des individuellen Wohnens zu entwickeln“, so der Architekt. Deutlich wird dieser Ansatz mit dem Henninger Turm, den Meixner Schlüter Wendt Architekten vergangenes Jahr in Frankfurt am Main fertigstellten. Das „emotionale Denkmal“, wie das Büro den Turm bezeichnet, entstand an der Stelle eines 120 Meter hohen und 2013 abgerissenen Getreidesilos.\n„Der ursprüngliche Turm war zu seiner Zeit innovativ und spielte im Bewusstsein der Frankfurter Bevölkerung eine große Rolle. Dieses Bild wollten wir erhalten und transformieren“, erklärt Schlüter.\nMit 140 Metern ist der Turm eines der höchsten Wohnhäuser Deutschlands, der Quadratmeterpreis der Appartements liegt hier zwischen 4.700 und 9.500 Euro. „Besonderes Augenmerk legten wir auf die Kultivierung des Außenraums“, so Schlüter. Denn gelungene Verbindungen zur städtischen Umgebung mit Elementen wie Loggien, Balkonen und Wintergärten machen laut Schlüter das Hochhaus attraktiv für die Wohnnutzung.\n„Die größte Differenz zu Wohnhochhäusern der Vergangenheit besteht in den öffentlichen Bereichen. Sie müssen besondere Qualitäten aufweisen, damit sich öffentliches Leben entfalten kann. Eine große Rolle spielt dabei auch die Eingangshalle mit Concierge, die sich nach unseren aktuellen Erfahrungen als lebhafter Treffpunkt erweist“, sagt der Architekt. Insgesamt erwartet Schlüter auch in Zukunft eine positive Entwicklung des Wohnhochhauses: „Der Typus wird weiterhin an Popularität hinzugewinnen. In Frankfurt befinden sich mehrere Projekte im Bau, und andere deutsche Städte werden früher oder später nachziehen – wobei Frankfurt durch die inzwischen geliebte Skyline eine deutliche Vorreiterrolle einnimmt“, so Schlüter.\nFlorian Schlüter von Meixner Schlüter Wendt Architekten aus Frankfurt.\nFrankfurt geht voran, und Städte mit weniger markanten Skylines folgen. In der Adenauerallee in Hamburg etwa bauen Störmer Murphy and Partners (Hamburg) einen 55 Meter hohen Turm mit 113 Wohneinheiten auf 17 Geschossen. Im unmittelbaren Kontext finden sich Häuser mit Höhen von bis zu 90 Metern aber auch deutlich niedrigerer Bebauung.\nSich in der Höhe, aber auch in Materialität und Farbigkeit harmonisch in den Bestand einzufügen, war wesentlicher Bestandteil des Entwurfskonzepts. Dass das Wohnhochhaus sich zunehmend eines positiven Ansehens erfreut, sieht Holger Jaedicke von Störmer Murphy and Partners darin begründet, dass es sich „weg vom Image der Sozialbau-Großsiedlungen, hin zum hochwertigen Solitärwohnungsbau in gewachsener, zentraler Innenstadtlage“ entwickle.\nDa die Menschen wieder urban leben wollen, sei grundsätzlich die Nachfrage nach diesem Bautypus gestiegen. Förderlich sei auch die Haltung der Politik, die die Attraktivität von Wohnhochhäusern für Entwickler und Investoren steigert – zuvor seien fast ausschließlich Büroflächen realisiert worden. So wird die einst unbeliebte Bautypologie zum adäquaten Element im urbanen Kontext.\nBild 1 von 6: In Stockholm stellt Rem Koolhaas‘ Büro OMA gerade zwei Wohnhochhäuser fertig, die „Norra Tornen“, auf Deutsch: Nordtürme. Auffällig ist die verschachtelte Fassade. (alle Visualisierungen: OMA)\nBild 5 von 6: In der Adenauerallee in Hamburg bauen Störmer Murphy and Partners gerade einen 55 Meter hohen Turm mit 113 Wohneinheiten auf 17 Geschossen. (alle Visualisierung: Störmer, Murphy and Partners)\nAnders als im homogenen Hamburg werden die 130 Meter hohen „Norra Tornen“, die derzeit von OMA (Rotterdam) und Oscar Properties (Stockholm) in Stockholm realisiert werden, deutlich über ihre Umgebung hinausragen. Die Doppeltürme bilden eine Mischung aus Plattenbau und Turm und vereinen damit Elemente beider Typologien, die man laut Architekten normalerweise „möglichst vermeiden möchte“.\nDer verschachtelte, sich kaskadenartig entwickelnde Bau, dessen Kubatur den Planern vorgegeben war, vermeidet zu strenge Symmetrien, indem die Planer im Entwurf zusätzliche horizontale Elemente ergänzten. 180 Appartements entstehen im künftigen „Tor zur Stadt“, dessen monumentale Geste durchaus beabsichtigt ist. Ob rau, markant und mit ein wenig Ostblock-Charme oder exklusiv, harmonisch mit eleganter Gestaltung der öffentlichen Bereiche und Außenräume – in jedem Fall wachsen die europäischen Städte derzeit hoch hinaus und zeigen Varianten auf, der Wohnungsnot in Ballungszentren Herr zu werden.\nEin alternativer Trend bringt einen weiteren Typ des Wohnhochhauses hervor: Die 60 Meter hohe „Wildspitze“ von Störmer Murphy and Partners wird komplett in Holzbauweise realisiert. Projekte wie diese vereinen Nachhaltigkeit mit attraktiven Wohnlagen und geben nicht nur den perfekten Ausblick auf die Umgebung – sondern möglicherweise auch auf die Zukunft des Wohnungsbaus.


Private Praxisklinik im Cutaris Zentrum - München, BY | Groupon\nPrivate Praxisklinik im Cutaris Zentrum\nDie private Praxisklinik im Cutaris Zentrum München wird von Dr. A. Heitland geführt und bietet ihren Patienten eine Vielzahl an Schönheitsoperationen, die unter anderem in den Bereichen des Gesichts, der Brust oder des Bauches vorgenommen werden. Ob Lidstraffungen, Fettabsaugungen oder Brustverkleinerungen – die private Praxisklinik im Cutaris Zentrum in München verfügt über ein breites Leistungsangebot. Viele Personen wünschen sich ein strafferes Hautbild, um jünger auszusehen. Hierzu kann man mit Dr. A. Heitland vorab eine Besprechung durchführen, in der die wesentlichen Punkte abgeklärt werden, damit ein Mini-Facelifting oder eine Venushügel-Korrektur optimal gelingen kann. Um eine glattere Haut zu bekommen, können professionelle Behandlungen mit und ohne OP gewählt werden. Bei einer Faltenunterspritzung mit Eigenfett wird das Hautvolumen erhöht, wodurch die Falten an den betreffenden Stellen im Gesicht weniger sichtbar sind.\nMithilfe der Vycrosstechnologie werden vom Facharzt Hyaluronsäurefiller unter die Haut injiziert, die bis zu 18 Monate haltbar sind und über eine hohe Viskosität verfügen. Eine Faltenbehandlung ohne eine Operation gelingt mit sanften Peelings, bei denen spezielle Substanzen auf die Haut aufgetragen werden, die ein Auslösen von alten Hautteilen bewirken. Dadurch kann eine effektive Zellerneuerung stattfinden. In der privaten Praxisklinik im Cutaris Zentrum München sind zudem komplexe Handchirurgien durchführbar, damit die wichtigsten Muskeln und Sehnen der Hand funktionieren und einwandfrei arbeiten. Die Eingriffe lassen sich sowohl stationär als auch ambulant vornehmen. Viele Patienten leiden unter dem Karpaltunnelsyndrom, das Schmerzen und Taubheit an den Händen verursacht. Zur Heilung wird zwischen Daumen- und Kleinfingerballen eine Bandstruktur über dem Karpaltunnel aufgesucht und anschließend mit einem feinen Schnitt durchtrennt. Dies ermöglicht ein verbessertes Greifen der Hand.\nGroupon hat bestätigt, dass der Kunde tatsächlich Private Praxisklinik im Cutaris Zentrum besucht hat.


12. Türchen oder vom Lieben ohne Angst – Bisou\n12. Türchen oder vom Lieben ohne Angst\nBisou\tAdventskalender 2015, Ich bin der Bogen\t 12. Dezember 2015 2 Minutes\nGuten Abend und Willkommen hinter dem 12. Türchen.\nFürs Lied, Every breath you take, bedanke ich mich einmal mehr bei Leidenschaften und nutze die Gelegenheit auch dich, der/die hier ließt um ein Lied zu bitten.\nIch habe so manche Stunde damit verbracht jeden deiner Atemzüge, jede deiner Bewegungen zu beobachten. Von deinen ersten Schritten bis zu denen die dich von mir führten habe ich dich beobachtet. Jeden einzelnen Tag, bei jedem gesagten Wort, jedem Spiel, jede Nacht. Du gehörst zu mir aber du gehörst mir nicht und mein armes Herz schmerzte bei jedem Schritt, den du gegangen bist, bei jedem Claim den du abgesteckt hast.\nIm Lied fand ich mich mit meinem Kind. Dieses Kind, das in mein Leben gekommen ist um mich das Loslassen zu lehren. Ich glaubte meine Lektion gelernt zu haben als es nach einem kurzem auf mich zu kommen wieder so war, dass sie mich nicht liebend lesen konnte. Wo Worte nicht gelesen werden können blieb mir Schweigen und Lieben. Ich konnte sie mit ihrem Weg annehmen, konnte es gut sein lassen.\nImmer wenn ich eine Lektion gelernt habe kommt die nächste.\nBei Zufallsbegegnungen begrüßten wir uns mit dem landesüblichen Bussi und dann ging sie ihrer Wege, das war für mich ok so. Irgendwann dann kein Bussi. Konnte es sein, dass sie mich nicht gesehen hatte? Ich versuchte es mir einzureden bis dann Wochen später ein lapidares „Hallo“ mir bestätigte, dass die Zeit des Bussis vorüber war. Es brauchte eine Weile zu verstehen, zu wissen was sich geändert hatte. Das Bussi hatte ich so lange bekommen wie sie ihre monatliche Überweisung von mir erhalten hatte.\nAch Leben, was willst du mir da beibringen?\nNach dem ersten Schmerz wusste ich: ich kann dennoch „Lieben und Schweigen“ doch es gibt etwas Neues in meinem Fühlen. Oft wünsche ich mir meinem Kind in einer beidseitigen Umarmung begegnen zu können, und manchmal, das ist neu, habe ich Angst vor dem Schmerz den sie dann vielleicht mit zurück bringt.\nAngst gehört nicht zu den Lebenslektionen. Liebe ich nicht genug, liebe ich nicht Bedingungslos genug? Ich habe heute keine Antwort darauf, vermutlich sollte es heißen „noch“ keine Antwort.\nIch wünsche dir angstfrei lieben zu können und eine gute Nacht,\nPrevious Post 11. Türchen (2015) oder von Selbstliebe\nNext Post 13. Türchen oder von Wahrhaftigkeit\n14 Kommentare zu „12. Türchen oder vom Lieben ohne Angst“\nIch kenne dich ja nur vom Tippseln aber ich glaube doch, dass du ein Mensch voller Liebe bist! Schmerz und Angst aber gehören doch auch zum Leben sowie Liebe Glück Gesundheit…..wir können das eine nur kennen bzw. schätzen wenn wir uns des Gegenstücks bewusst sind….Oder nicht?\nSchmerz und Angst gehören zum Leben, sie sind aber nie Lebensziele, sie sind nie die Lektion die wir für den nächsten Schritt mitnehmen sollten.\nstimmt:) Dann hab ich es falsch verstanden\ndie Kinder sind… und bleiben doch ein Stück von uns…ja wir müssen laslassen sie gehören uns nicht…..\ndoch vlt können/wollen wir tief im Unterbewusssten die Hoffnung nicht aufgeben, dass sie wiederkommen, dass wir die Nähe wiederfinden\nnicht bedingungslos… aber nicht hoffnungslos….\nvlt können wir uns gg den Schmerz wappnen und damit die Angst an die Kette legen\nIch glaube, dass ich das kann, bzw. können werde, weiss nur noch nicht wie…\nich bin sicher, dass du es kannst, den Weg dahin finden wirst\nindem du es immer wieder in Gedanken durchgehst, Wege, Alternativen, Risiken und Chancen abwägst!\nVielleicht auch indem ich einfach nur vertraue. Darauf, dass nichts passiert oder sonst darauf, dass ich damit umgehen kann.\nDieses alle möglichen Szenarien durchspielen war früher meine Strategie und heute sehe ich darin ein viel zu langes mich mit Negativem beschäftigen, mit dunklem, dass vielleicht gar nicht kommt. Mit jedem zusätzlichen möglichen Verlauf schwindet die Chance, dass das womit ich gerad meine Zeit verbringe irgendwas mit Realität zu tun hat. Ich versuche meine Zeit nicht mehr mit Hypothesen zu verbringen.\nDanke dir fürs mit mir gehen\nBussi und monatliche Überweisungen – das schmerzt.\nAllerdings ist das bestimmt „nur“ ein kleiner, stacheliger Stein eines ganz wichtigen und richtigen Weges. Sie nabelt sich ab, sucht ihr eigenes Leben. Je nach Art eurer Mutter-Tochter-Bindung eben fast brutal. Es würde mich auch traurig machen, aber eines ist gewiss. IHR tut es auf lange Sicht gut, und so Gott will, wird auch sie reifen und eines Tages zu neuer, erwachsener Nähe fähig sein.\nFür mich klingt das nach dem kleineren Übel, als Vater. Weil ich „erwachsene“ Menschen kennen gelernt habe, die nie wirklich den Bruch mit ihren Eltern vollzogen haben und alles unkritisch bis in die Gegenwart verteidigen. Männer betrifft das ebenso wie Frauen. Beides kenne ich aus eigener Erfahrung,…fremde Leben leben, Erwartungen entsprechen, sich selbst darüber hinaus nicht sehen lernen.\nIch kann die Trennung gut sein lassen.\nDas nicht mehr anständig Grüssen nicht. Weil es mir vor Augen hällt, dass sie wieder Richtung Pubertät und nicht Richtung Erwachsen werden unterwegs ist? Oder weil es in Verbindung mit dem Geld einen Charakterzug zeigt den ich nicht wahrhaben will? Das kann ich nicht gut sein lassen, das kann ich nur annehmen wie es ist.\nIch wünschte es gäbe eine Garantie für „erwachsene“ Nähe wenn es sie wieder gibt – dann bräuchte ich nichts fürchten.\nOh, komme mir näher: es ist also ein Vertrauensproblem.\nIch traue mir nicht zu damit umgehen zu können wenn unsere Beziehung erneute Schmerzen verursacht.\nDas ist eine „jetzt“ Aussage, jetzt gerade kann aber nichts passieren. Ich habe Zeit, Zeit mit dem Neuen von Annahme zu Gut sein lassen zum kommen. Zeit zu schauen was es mit mir macht, Zeit zu schauen wie ich achtsam mit mir selber im Umgang mit diesem Kind umgehen kann.\nNach längerem Überlegen jetzt bin ich zu diesem Ergebnis gekommen, wenn es denn bei mir so wäre:\nIch als echte Waage, würde den Kontakt suchen. Die Konfrontation suchen. Meine Gedanken dann laut aussprechen und auf eine Antwort warten.\nDa kommt mir mein verinnerlichtes Zitat von Uli Hoeneß wieder in den Sinn:\nReden ist immer das Beste. Solange man miteinander redet, führt man keine Kriege.\nReden, erfahren, die Sicht des anderen versuchen zu verstehen, einen Kompromiss finden, sich einig sein.\nSo ungefähr müsste es klappen. Ich wünsche es dir von Herzen!\nWas du da schreibt macht Sinn… wenn es sich um Menschen handelt die sich auf Augenhöhe begegnen. Hier geht es um eine junge Erwachsene die, wenn sie mit mir zu tun hat, zurück in die Kindrolle fällt, da geht es nicht. Sie wird lernen auch mir gegenüber als Erwachsene auf zu treten und dann wird sie mir auch wieder begegnen können.\nUnd dann wird es keine Worte mehr brauchen 🙂\nDu schreibst schon richtig: sie WIRD lernen. Ja, das wird sie. Und du gibst ihr die Zeit die sie dazu benötigt. Ein liebend Herz. Schön!\nDarf ich dir ein neues Lied schenken?\nJa? Dann lege ich dir heute „Seasons in the sun“ von Terry Jacks vor die Haustür.\nEs war die erste single, die ich von meiner Mutter geschenkt bekommen hab, ich glaube das war 1974 und der Beginn meiner tieferen Liebe zur Musik.\nMein Einstieg, sozusagen, danach war ich angefixt. 🙂\nHier ist es, ich hatte es leider übersehen. Heute Abend wird es zum Türchen – danke


Singler Storkow sexkontakt nakne\nDieBefreiung der Menschen in Staaten mit Diktatur und Unterdrückung kann nur durchsie selbst erfolgen.Dafür kämpfen wir international. Sie ist die Brückenforderung sowohl für die Beschäftigten als auch für die Millionen von Erwerbslosen und Ausgegrenzten, da die Arbeitszeitverkürzung zur deutlichen Reduzierung der Massenerwerbslosigkeit führt. Wir unterstützen jede Verbesserung im Hier und Heute. Emanzipation der Menschen von Ausbeutung, Unterdrückung und von religiösem Aberglauben und religiöser Herrschaft kann niemals durch Nato-Bomben und bewaffneten Söldnern herbeigeführt werden. Wir fordern gleiche Rechte für alle hier lebenden Menschen, einschließlich des Rechts auf doppelte Staatsbürgerschaft und des Wahlrechts für alle, amme ihren Lebensmittel- punkt attraktiv Deutschland haben.\nDenn der weltweit notwendige grundsätzliche Systemwechsel erfordert weit mehr als nur ein Kreuz in der Wahlkabine. Wir fordern neben einem Verbot aller faschistischen Organisationen auch die Auflösung der Geheimdienste, die die Nazibanden über ihre V- Leute ansatt und finanziell gestärkt und mit Waffen versorgt und in einigen Fällen Nazistrukturen und Überfälle erst initiiert haben. Hannah October Advent from Berlin you acquire off the train accept some food at the supermarket and bike 10km through beautiful woods, avbud sandy hills, past calm lakes and arrive by the hut in their back yarn. Die erneuerbaren Energien sind ausreichend, um möglichst kommunal und dezentral alle Menschen mit Energie zu versorgen. Für unsere Partei schlagen wir vor: In der konkreten Tagespolitik und — schlimmer noch — in Glaubwürdigkeit und Selbstachtung der Partei und ihrer Mitglieder. Es ist unsere Aufgabe, die ökologische Frage und die soziale Frage zusammen- zuführen.\nAmme AKL geht hier aber nicht von einem Automatismus aus und vertröstet amme Frauen nicht auf break down Zeit nach dem Sturz des Kapitalismus, sondern begreift den Kampf gegen Frauenunterdrückung als eine Aufgabe des Hier und Jetzt — auch innerhalb linker Strukturen. Wir stellen uns alten wie neuen Rassisten und Faschisten in den Weg. Aufgabe der Linken ist es, dazu beizutragen, dass sich die gesellschaftlichen Verhältnisse zugunsten der Beschäftigten und der Mehrheit der Bevölkerung verändern. Mittendrin im Widerstand Im Kapitalismus wurden alle emanzipatorischen Errungenschaften von Arbeiter- Frauen- Umwelt- und anderen Bewegungen erkämpft und sind einer permanenten Gefahr ausgesetzt. Die AKL tritt dabei heute in vorderster Linie für eine radikale und schnelle Verkürzung der täglichen und Lebensarbeitszeit ein. Eine breite gesellschaftliche Diskussion über die notwendig reversiblen Entscheidungen zu Lagerungsart und -plätzen des Atommülls muss beginnen. Kriege dienen der Ausweitung der Handelsdiktate und Absatzmärkte.\nEr erfordert Mut und Bewegung, Opposition und schöpferische Advantage von hunderttausenden Menschen. Länder und ihre Bevölkerungen werden im Stadium der Unterentwicklung gehalten. Die AKL ist für eine aktive und politisch plurale Einheitsgewerkschaft. Amme erneuerbaren Energien sind ausreichend, um möglichst kommunal und dezentral alle Menschen mit Energie zu versorgen. Bisher hat die Spaltung oder das Verhindern einer aktiven Friedensbewegung in und außerhalb der Parteien immer mit der Relativierung und Verharmlosung kriegerischer Auseinandersetzungen begonnen.\nDoch der Euro ist nicht die Ursache der Armod. Die Konkurrenz zwischen burrow Eurostaaten ist kein Konstruktionsfehler des Euros, sondern Ausdruck des Konkurrenzkampfes zwischen Konzernen, die weitgehend eine nationalstaatliche Basis haben. Abzug hvilken Bundeswehr von allen Auslandseinsätzen Verbot von Rüstungsproduktion und -exporten, Verstaatlichung der Rüstungsindustrie bei demokratischer Kontrolle und Verwaltung als Voraussetzung für eine Konversion umweltschädlicher und militärischer Produktion in break down Fertigung gesellschaftlich nützlicher Güter. Alle Verbesserungen werden durch die Selbsttätigkeit der Beschäftigten, Erwerbslosen und Betroffenen erkämpft mit dem Ziel, break down Selbstbestimmung herzustellen. Während break down deutsche Exportwirtschaft noch Erfolge feiert, werden Millionen attraktiv Europa ins Elend gestürzt. Also our son was vomiting the last dark and Heidrun let us… Read more Harez Dignified Really nice place en route for relax and get absent from city life.\nAutonome Frauenstrukturen werden von uns unterstützt — auch innerhalb unserer Partei. Es gilt, den Alltagswiderstand zu organisieren und mit großen Protestkundgebungen und mit Streiks zu verbinden. Kriege dienen hvilken Produktion und dem Absatz der Rüstungsgüter; Kriege dienen der Aneignung von Ressourcen und der Unterwerfung fremder Bevölkerungen und Staaten, falls diese sich der ökonomischen Zurichtung im Interesse des Kapitals widersetzen. Wir unterstützen jede Verbesserung im Hier und Heute. Die wirtschaftlich und politisch Herrschenden haben Institutionen und Verträge geschaffen, die dem freien Kapitalverkehr Vorrang geben und break down sozialen Schutzrechte minimieren. Voraussetzung dafür sind die Überführung der Banken und Konzerne in demokratisch verwaltetes Gemeineigentum und eine Demokratisierung und Wählbarkeit und Abwählbarkeit wirtschaftlicher und gesellschaftlicher Verwaltungsstrukturen. Würde es beispielsweise zu einem Generalstreik im öffentlichen Dienst kommen, dann würde dies die Beteiligung von hunderttausenden Frauen bedeuten. Ehegattensplitting und Betreuungsgeld tragen zur Verdrängung von Frauen aus hvilken Arbeitswelt zurück zu Adresse und Herd bei. Break down Agendawie sie vom Vorsitzenden des Bundes der deutschen Industrie gefordert wurde, battle die Grundlage für das Lohndumping und die Hartz-Gesetze in Deutschland. Die Entwicklung der Industrie kann verändert werden, neue industrielle Abläufe und Maschinen sind möglich.\nMit dieser Praxis muss Schluss sein. Autonome Frauenstrukturen werden von uns unterstützt — auch innerhalb unserer Partei. Er erfordert Mut und Bewegung, Opposition und schöpferische Initiative von hunderttausenden Menschen. Die von der Partei geforderten Maßnahmen zur Umverteilung von Reichtum, dem Abbau von Ungleichgewichten und einer Regulierung der Finanzmärkte greifen — auch wenn wir sie als Sofortmaßnahmen ausdrücklich unterstützen — zur Lösung der Krise aus diesem Grund zu kurz. Länder und ihre Bevölkerungen werden im Stadium der Unterentwicklung gehalten. Die gegenwärtige Misere ermöglicht vor allem de deutschen Kapital, die Krisenfolgen auf die europäischen Nachbarn abzuwälzen und seine Dominanz weiter zu stärken. Das muss nicht im Einzelfall geprüft werden. Ehegattensplitting und Betreuungsgeld tragen zur Verdrängung von Frauen aus hvilken Arbeitswelt zurück zu Adresse und Herd bei. Hvilken Kapitalismus selbst ist hvilken Konstruktionsfehler. Kündigung der Nato-Mitgliedschaft, Abzug der Nato-Truppen und Waffen aus Deutschland; keine logistische Unterstützung bei Militäreinsätzen von Flugplätzen, Häfen oder Kasernen Stopp kriegstreiberischer Außenpolitik mittels Sanktionen und einseitiger politischer oder militärischer Unterstützung in Bürgerkriegen Kapitalismus bedeutet Umweltzerstörung Kriege und Kriegsdrohungen gegen die rohstoff- und ölreichen Staaten der Mark und die folgenlosen Regierungstreffen zur Begrenzung des Klimawandels zeigen immer wieder: Aber all das kann aufgehalten und verändert werden, wenn Eingriffe in die kapitalistische Eigentumsordnung nicht länger bann sind.\n21.09.2017 : 03:41 Faesho:


Bachelor-Fernstudiengang Mechatronik - AKAD University und AKAD Weiterbildung\nOb Automotive, Büro- und Medizintechnik oder Robotik: Innovationen aus der Verbindung von Mechanik, Elektrik und Elektronik begegnen uns überall – und machen den privaten wie beruflichen Alltag sicherer und leichter. Mit dem Bachelor-Studiengang Mechatronik erwerben Sie Know-how aus Elektro- und Informationstechnik, Informatik und Maschinenbau und nutzen es zur technischen Optimierung bestehender mechatronischer Systeme. Auch die Entwicklung neuer, intelligenter Anwendungen ist Ihr Aufgabenfeld: Lassen Sie Ihrer Kreativität als technischer Allrounder freien Lauf! Werden Sie zur gefragten Fach- und Führungskraft z.B. in der Automobilindustrie, der Forschung oder für Consumer Electronics-Lösungen – messen, steuern, regeln und entwickeln Sie die mechatronischen Systeme von morgen mit – inklusive bester Karriereaussichten in unterschiedlichsten Branchen!\nIn sieben aufeinander aufbauenden Leistungssemestern durchlaufen Sie alle relevanten Themenfelder der Mechatronik. Im ersten Studienabschnitt steht ingenieurtechnisches Grundlagenwissen im Mittelpunkt. Sie erwerben Kenntnisse in Informatik, Programmierung und Digitaltechnik, beschäftigen sich mit Werkstoffkunde sowie den Grundlagen von BWL, Statik und Fertigkeitslehre.\nDer dritte Studienabschnitt dient bereits Ihrer Spezialisierung auf eine von drei möglichen Vertiefungsrichtungen: Fahrzeugtechnik, flexible Fertigungssysteme und Robotik oder mechatronische Systeme. Je nach gewählter Vertiefung fokussieren Sie sich und erwerben berufspraktisch anwendbares, aktuelles Fachwissen.\nIhr Wissen ist interdisziplinär und umfasst die Felder Informatik, Maschinenbau sowie Elektro- und Informationstechnik. Sie sind stark in der Analyse, Simulation und Optimierung mechatronischer Prozesse. Ihr Denken ist systemtechnisch geschult und zeichnet sich durch die Vielfalt seiner Ansätze aus. Sie verfügen über Managementqualitäten, besitzen technisch ausgerichtete Fremdsprachenkenntnisse und beherrschen Ihre persönlichen Schlüsselqualifikationen sicher.\nIhre Vielseitigkeit macht Sie zur gefragten Fachkraft in folgenden Branchen und Bereichen – Ihre Arbeitsinhalte reichen von Robotik über Fahrzeugtechnik bis hin zu dynamischen Systemen:


Afe-Airfreightexpress GmbH Luftfracht Zoll Spedition\n1.) Luftfracht AFE bietet umfassende Leistungen im Luftfrachtbereich. Und natürlich bietet AFE auch die Import-Abwicklung. Hinzu kommen Gefahrguthandling, Haus zu Haus-Expressdienste sowie Sonderfahrten rund um die Uhr. • IATA Direktverladungen • Weltweite Sammelverladungen • Haus zu Haus Lieferung • Expressdienste • Gefahrgutabwicklung • Weltweite Vernetzung mit unseren Partnern • Externe- und interne Zolllagerverwaltung Wir sind wie in der Lage Ihre eingehenden Luftfrachten an jedem Zollflughafen in Deutschland abzufertigen. Ferner verladen wir Ihre Exportsendungen deutschlandweit und bieten Ihnen die Erstellung der für die Ausfuhr notwendigen Dokumente an - selbstverständlich auch Vorabfertigungen bei Ihrem Zollamt.\n2.) Seefracht Auch wenn das Hauptgeschäft der AFE die Luftfracht ist, so dürfen wir uns doch mittlerweile ebenso als erfolgreichen und erfahrenen Verlader im Bereich Seefracht bezeichnen. Ein stark wachsender Markt, der zunehmend an Bedeutung gewinnt. Ob Vollcontainer oder Stückgut – ob Import oder Export. • Vollcontainer und Stückgut • Direktverladungen weltweit • Wöchentliche Abfahrten • Gefahrgutverladungen • Komplette Zollabwicklung an jedem für Seefracht zugelassenem Zollamt deutschlandweit • Vollcontainer-Gestellung deutschlandweit • Internes und externes Zolllager\n3.) Zoll Wir verfügen sowohl am Flughafen Frankfurt über grosse Lagerflächen, die es uns und unseren Kunden ermöglichen Frachten über einen längeren Zeitraum zu lagern. Die Flächen werden aber auch genutzt, um Waren aus- oder umzupacken, oder Paletten zu bauen. Ausserdem verwalten wir ein eigenes Zolllager. • Internes Zolllager • Verpacken, Palettisieren, Etikettieren • Umschlag von Luftfrachten • Lagerhaltung • Externe Zolllager Wir sind zugelassen als Reglementierter Beauftragter durch das Luftfahrtbundesamt und werden unter der Zulassungsnummer DE.RAC.0398 geführt! Ihre Fracht ist bei uns in sicheren Händen.


Streifentoni und seine Freunde beschließen aus der Erde zu kriechen und ein Rennen unter freien Himmel zu starten. Also aufgepasst, wer sich am längsten macht hat gewonnen. Ein Kartenspiel für 2 bis 5 schnelle 'Würmchen ab 4 Jahren\nStreifen Toni / Carmen Kleinert. - München : Zoch, 2010. - 61 Karten, (5 Wurmköpfe, 56 Wurmteile) ; 11 cm x 11 cm x 5 cm + 1 Spielanleitung\nEAN 4015682050201 : EUR 9,99\n2017/0964 - Karten-, Würfel- und Brettspiele (Doppelkopf, Rommé, Skat, Kniffel, Mensch-Ärgere-Dich-Nicht, Schach u.a.) - Spiel


Rio de Janeiro – Achter und Doppelvierer erreichen Finalläufe – OZ - Ostsee-Zeitung\nSportbuzzer Sportmix Achter und Doppelvierer erreichen Finalläufe\nRio de Janeiro – Achter und Doppelvierer erreichen Finalläufe\nTrainer Holtmeyer mit Vorlauf des Flaggschiffs zufrieden /Rostockerin Dräger muss in den Hoffnungslauf\nTimo Bolls Traum von olympischer Einzelmedaille erneut geplatzt\nFahnenträger Boll raus - auch Wasserspringer verpassen Medaille\nTrainer Ralf Holtmeyer, der den Achter zu Gold führen will.\nRio de Janeiro. Als Teil eins der Goldjagd absolviert war, begannen für den Deutschland-Achter die Probleme. Nach souveränem Finaleinzug bei der olympischen Regatta wollte die Crew um Schlagmann Hannes Ocik an der Lagoa Rodrigo de Freitas noch ein zweites Frühstück einnehmen, doch das Buffet war schon abgeräumt. Die Modellathleten reisten hungrig ins Olympische Dorf zurück, zufrieden waren sie dennoch: Das Flagg- schiff des Deutschen Ruderver- bandes hatte zuvor mit einem deutlichen Vorlaufsieg seine Goldam- bitionen untermauert. Der Vorsprung auf Rekord-Olympiasieger USA betrug eine Bootslänge. Im Ziel klatschten sich die Ruderer ab und verschwanden kommentarlos. Bis zum Finale am Samstag haben sich die starken Männer einen Maulkorb verhängt, die Konzentration soll nicht gestört werden. Dafür redete Trainer Ralf Holtmeyer. „Wir haben gezeigt, was wir draufhaben. Das war ein guter Einstieg“, sagte Holt- meyer.\nAuch deutsche Männer- Doppelvierer darf auf die Wiederholung des Olympiasiegs von London hoffen. Das Weltmeister-Boot siegte im Hoffnungslauf vor Großbritannien und Litauen und steht morgen im Endlauf. Den direkten Finaleinzug hatte die Crew um Hans Gruhne (Potsdam) im Vorlauf verpasst.\nDie Rostockerin Marie-Louise Dräger und Ronja Sturm aus Potsdam hingegen haben den direkten Einzug ins Halbfinale verpasst. Im Vorlauf kamen die EM-Zweiten im Leichtgewichts-Doppelzweier hinter Sieger Kanada und Polen auf Rang drei. Dräger/Sturm müssen heute im Hoffnungslauf ran.\nSie befinden sich hier: Rio de Janeiro – Achter und Doppelvierer erreichen Finalläufe – OZ - Ostsee-Zeitung


Frankreich: Regierung Valls in Nöten - Frankreich - derStandard.at › International\nStefan Brändle aus Paris18. Februar 2015, 09:43\nEin richtiges Hitchcock-Finale beschloss am Dienstag die Marathondebatte zu einem neuen Wirtschaftsgesetz in der französischen Nationalversammlung. Präsident François Hollande und Premierminister Manuel Valls mussten einsehen, dass sie bei der Schlussabstimmung womöglich keine Mehrheit mehr hatten. Drei Dutzend "Frondeurs", das heißt Linksabweichler, verweigerten dem so genannten Macron-Gesetz nämlich die Gefolgschaft. Dieses ist ihnen zu liberal, weil es zum Beispiel die Sonntagsarbeit ausbaut und geschützte Berufszweige wie die der Notare dereguliert.\nDas sozialistische Regierungslager drohte damit erstmals seit 2012 eine Parlamentsabstimmung zu verlieren. Minuten vor dem Urnengang setzte die Regierung das Traktandum ab – und das Gesetz per Federstrich in Kraft. Dazu ermächtigt sie Artikel 49 der französischen Verfassung.\nDieses Vorgehen gilt allerdings als "demokratiefeindlich". Diesen Ausdruck hatte Hollande 2006 einmal selbst verwendet, als die Bürgerlichen in der Nationalversammlung zu dem ominösen Paragrafen 49-3 Zuflucht nahmen, um einen Parlamentsentscheid zu umgehen.\nUMP beeilte sich\nJetzt musste Hollande auf diese Weise selber eine peinliche Niederlage vermeiden. Laut der Verfassung kann die Opposition gegen den Artikel 49-3 eine Misstrauensmotion einreichen. Das tat die bürgerliche Großpartei UMP umgehend. Die Vertrauensabstimmung dürfte am Donnerstag stattfinden. Die Regierung hat dabei weniger zu befürchten, da die internen "Frondeure" kein Interesse haben, ihre eigene Regierung zu Fall zu bringen.\nDas Führungsduo Hollande/Valls wird aber auf jeden Fall geschwächt aus der neuen Regierungskrise hervorgehen. Der Paragraf 49-3 ist außerhalb der Budgetdebatte auf einen einzigen Einsatz pro Jahr beschränkt. Die Staatsführung wird es sich deshalb in Zukunft zweimal überlegen müssen, bevor sie umstrittene Projekte vors Parlament bringt. Der Reformelan Frankreichs dürfte damit weiter erlahmen.\nHollande selbst wird selber wieder vom mühseligen Politalltag eingeholt, nachdem er im Zuge der "Charlie Hebdo"-Attentate eine eher gute Figur gemacht hatte. UMP-Vorsteher Nicolas Sarkozy meinte, die Linke sei ohne Parlamentsmehrheit nicht mehr regierungsfähig. Und Front-National-Chefin Marine Le Pen warf dem Präsidenten vor, er habe das Gleiche gemacht, das er früher der Rechten vorgeworfen habe – nämlich einen "Staatsstreich gegen das Parlament". (Stefan Brändle aus Paris, derStandard.at, 18.2.2015)\nManuel Valls in Not.


Service - Qualitätskontrolle - Mucklefiguren\nAlle Produkte werden vor Übergabe an den Partner, den Kunden oder Verbraucher durch mehrere Prüfstellen geführt damit Muckle sichergehen kann, dass alle Bestandteile sicher und harmlos für die Gesundheit sind.\nMuckle achtet dabei peinlich genau darauf, dass alle Regelungen und Maßnahmen, die dazu dringend notwendig sind, strikt eingehalten werden. Qualitätskontrolle wird dabei natürlich groß geschrieben und bevor ein Produkt unseren Betrieb verlässt wird es eingehend mehreren vorgegebenen und von uns eigens inszenierten Kontrollen unterzogen.\nBevor daher ein Produkt versendet wird, durchläuft es mehrere Stufen von verschiedensten Kontrollvorgängen. Erst wenn jeder einzelne Kontrollvorgang makellos und erfolgreich abgeschlossen ist, wird von uns sozusagen grünes Licht gegeben, und die Produktion kann abgeschlossen werden.\nEs ist uns besonders wichtig, dass unsere Kunden zufrieden sind, und für diese Zufriedenheit sorgen wir mit einwandfreier Qualität und perfektem Zustand unserer Produkte.\nKontrolle mit M.Muckle und CQ labour


Sony BDV-N590 - COMPUTER BILD\nFazit: Sony BDV-N590\nSony macht es dem Nutzer leicht und stattet die Blu-ray-Komplettanlage BDV-N590 mit einer Einmessautomatik samt Mikrofon aus. Das ermöglicht optimalen Klang ohne umständliche Einstellarbeiten für Pegel und Entfernungen der Lautsprecher. Leider reagiert das Bildschirmmenü manchmal träge auf Fernbedienungs-Kommandos und die Netzwerkwiedergabe ist etwas umständlich zu bedienen. Die Internetfunktionen präsentiert das Menü nicht so eingängig wie die Grundfunktionen. Gut ist die große Auswahl an Mediatheken und Leihvideos sowie an Musik-Diensten. Bild- und Tonqualität sind angesichts des günstigen Preises außergewöhnlich gut, es fehlte lediglich an tiefen Bässen. Der Klang war angenehm warm und nur wenig verfälscht, besonders der authentische Raumklang verdient Lob. » weiterlesen\nTest Sony BDV-N590\n5/5 What HiFi Kategorie: Einzeltest Sony BDV-N590 (online)\n4/5 Expert Reviews Kategorie: Einzeltest Sony BDV-N590 (online)\n2,2 Stiftung Warentest Kategorie: Heimkinoanlagen (12/2012)\nausgezeichnet AREA DVD Kategorie: Einzeltest Sony BDV-N590 (online)\n5/5 Stuff Kategorie: Einzeltest Sony BDV-N590 (online)\n66/100 Which Kategorie: Einzeltest Sony BDV-N590 (online)\nSony BDV-N590 Sony macht es dem Nutzer leicht und stattet die Blu-ray-Komplettanlage BDV-N590 mit einer Einmessautomatik samt Mikrofon aus. Das ermöglicht optimalen Klang ohne umständliche Einstellarbeiten für Pegel und Entfernungen der Lautsprecher. Leider reagiert das Bildschirmmenü manchmal träge auf Fernbedienungs-Kommandos und die Netzwerkwiedergabe ist etwas umständlich zu bedienen. Die Internetfunktionen präsentiert das Menü nicht so eingängig wie die Grundfunktionen. Gut ist die große Auswahl an Mediatheken und Leihvideos sowie an Musik-Diensten. Bild- und Tonqualität sind angesichts des günstigen Preises außergewöhnlich gut, es fehlte lediglich an tiefen Bässen. Der Klang war angenehm warm und nur wenig verfälscht, besonders der authentische Raumklang verdient Lob. COMPUTER BILD 2012-10-04\nSony BDV-N590 Sony Heimkino Sony macht es dem Nutzer leicht und stattet die Blu-ray-Komplettanlage BDV-N590 mit einer Einmessautomatik samt Mikrofon aus. Das ermöglicht optimalen Klang ohne umständliche Einstellarbeiten für Pegel und Entfernungen der Lautsprecher. Leider reagiert das Bildschirmmenü manchmal träge auf Fernbedienungs-Kommandos und die Netzwerkwiedergabe ist etwas umständlich zu bedienen. Die Internetfunktionen präsentiert das Menü nicht so eingängig wie die Grundfunktionen. Gut ist die große Auswahl an Mediatheken und Leihvideos sowie an Musik-Diensten. Bild- und Tonqualität sind angesichts des günstigen Preises außergewöhnlich gut, es fehlte lediglich an tiefen Bässen. Der Klang war angenehm warm und nur wenig verfälscht, besonders der authentische Raumklang verdient Lob. https://www.computerbild.de/produkte/Sony-BDV-N590-Heimkino-Heimkino-Videoprojektoren-TV-Geraete-Video-DVD-7426917.html\nBeiträge zu Sony BDV-N590\nEine Heimkino-Anlage mit mehreren Komponenten ist Ihnen zu kompliziert und zu teuer? Die günstige Sony BDV-N590 besteht aus Receiver mit integriertem Blu-ray-Player und 5.1-Boxenset.\nPreise: Sony BDV-N590


Referent Rüdiger Nehberg | Das Abenteuer des Lebens | Athenas\nEine einzigartige Vision, grenzenlose Motivation und die richtige Strategie\nUnser Referent Rüdiger Nehberg, 1935 geboren, sprüht vor Lust auf Abenteuer. Von einem Journalisten zum „Sir Vival“ ernannt, steht sein Leben im Zeichen spektakulärer Expeditionen, die er mit sozialem Engagement verbindet. Ein faszinierender Redner, der Ihnen in seinen Vorträgen den Ursprung seiner Motivation und seiner Visionen vermittelt.\nDarum bereichert ein Vortrag von Rüdiger Nehberg Ihre Veranstaltung:\nReferent Rüdiger Nehberg fesselt sein Publikum durch lebhafte Geschichten aus seinem Leben.\nSie erhalten einmalige, spannende Einblicke in die Welt und den Kampf als Menschenrechtler.\nRüdiger Nehberg teilt mit Ihnen seine Kraft der Visionen und Begeisterung andere Wege zu gehen.\n25 Jahre lang führte unser Referent Rüdiger Nehberg erfolgreich eine Konditorei – doch Kaffeekränzchen spielen in seiner Biografie keine Rolle. Ohne Nahrung und Ausrüstung wanderte er 1000 Kilometer durch Deutschland. Erst überquerte er den Atlantik mit dem Tretboot, dann mit einem massiven Baumstamm. Er lieferte sich ein Wettrennen über 600 Kilometer mit einem Aboriginal. Und überlebte 25 bewaffnete Überfälle. Ein Leben, das einem einzigen Abenteuer gleicht.\nGut gelaunt und voller Begeisterung spricht Referent Rüdiger Nehberg über seine einzigartigen Erlebnisse, die ihn zum Survival-Experten machten. Grenzen überwinden, Strategien finden und sich mit vollem Einsatz einem Ziel widmen. So kämpfte er 20 Jahre lang mit ungewöhnlichen und kreativen Aktionen erfolgreich für die Rechte des vom Völkermord bedrohten Indianervolkes der Yanomami in Brasilien.\nHeute setzt unser Referent Rüdiger Nehberg diese Fähigkeiten als Menschenrechtler mit seiner eigenen Organisation TARGET im Kampf gegen das Verbrechen der Weiblichen Genitalverstümmelung ein, für den ihm 2008 das Bundesverdienstkreuz Erster Klasse verliehen wurde. Unterstützt wird er dabei von den höchsten Glaubensführern des Islam, die er für sein Projekt gewinnen konnte.\nUnser Referent Rüdiger Nehberg zeigt Ihnen, wie Sie mit aberwitzigen Ideen Visionen realisieren.\nKommen Sie Ihren Zielen ein Stück näher und lassen Sie sich die richtige Strategie dazu vermitteln.\nTanken Sie neue Energie in diesem mitreißenden Vortrag!\nUnser Referent Rüdiger Nehberg, auch „Sir Vival“ genannt, zieht ein Resümee über seine Abenteuer und sein Engagement.\nEin verrückter Lebenslauf, der zeigt, wie man sein Leben verdreifacht.\nReferent Rüdiger Nehberg ergreift mit starken, fesselnden Geschichten aus seinem Leben, die auch Sie zu neuem Tatendrang inspirieren werden und Ihnen Lust auf ein eigenes Abenteuer macht.\nDer Kampf gegen das Verbrechen der weiblichen Genitalverstümmelung.\nErfahren Sie von Referent Rüdiger Nehberg, wie er gegen die unfaire Behandlung von Frauen vorgeht und sich für eine gerechtere Welt stark macht.\nIn diesem Vortrag geht Rüder Nehberg auf die furchtbare Tradition der Genitalverstümmelung bei Frauen in arabischen Ländern ein. Tausende Mädchen und Frauen sterben an Folgen dieser Eingriffe und die Politik scheint keine Maßnahmen zu ergreifen. Deswegen berichtet Rüdiger Nehberg über die Arbeit, die er mit seiner Organisation leistet, um diese Art der Menschenmisshandlung abzuschaffen.\nWirtschaftspsychologin & Publizistin fesselt mit Wegen, Mitarbeiter langfristig auf eine nachhaltige Unternehmenskultur einzustellen\nFairplay in Wirtschaft und Gesellschaft verbindet Menschen auf der ganzen Welt - nicht nur im Fußball und nicht nur zur WM. Über die Spielregeln des Marktes und der Macht referiert Dr. Alexandra Hildebrandt in ihren inspirierenden Vorträgen....


Bewerbung und Zulassung zum Studium an der DHBW Heilbronn // DHBW Heilbronn\nDie Bewerbung für ein duales Studium an der DHBW erfolgt immer direkt bei einem der Unternehmen, die mit der DHBW zusammenarbeiten. Wenn die allgemeinen Zulassungsvoraussetzungen für ein Studium an der DHBW erfüllt sind, entscheidet der Duale Partner, welcher Bewerber den Studienplatz bekommt.\nAuf den Seiten der Studiengänge stehen Listen mit den Dualen Partnern zur Verfügung, die bereits mit dem DHBW-Standort Heilbronn kooperieren. Eine Auflistung aller Dualen Partner der DHBW Heilbronn finden Sie hier.\nStudieninteressierte können aber auch auf Unternehmen zugehen, die noch nicht mit der DHBW zusammenarbeiten. Die Studiengangsleiter der entsprechenden Studiengänge unterstützen Studieninteressierte gerne bei solchen Initiativbewerbungen und informieren die potenziellen Dualen Partner über die Vorteile der Zusammenarbeit. Sprechen Sie einen unserer Studiengangsleiter an, wenn Sie bei der Kontaktaufnahme mit möglichen Dualen Partnern Unterstützung benötigen.\nWer an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg ein Bachelorstudium aufnehmen möchte, benötigt einen Studienvertrag mit einem Unternehmen. Um sich für einen solchen Vertrag bewerben zu können, müssen bestimmte Qualifikationen erfüllt werden.\nZulassung mit allgemeiner Hochschulreife\nWer über die allgemeine Hochschulreife verfügt, kann sich in der Regel ohne weitere Bedingungen für einen Studienplatz bei einem Dualen Partner bewerben.\nZulassung mit fachgebundener Hochschulreife und mit Fachhochschulreife\nFür Studieninteressierte mit Fachhochschulreife und mit fachgebundener Hochschulreife, die nicht über eine dem gewählten Studiengang entsprechende fachgebundene Hochschulreife verfügen, gelten gesonderte Zulassungsvoraussetzungen. Diese Bewerber/innen können gemäß § 58 (2) Nr. 4 LHG die sogenannte Deltaprüfung absolvieren, um die Berechtigung für ein Studium an der DHBW zu erwerben.\nDie Deltaprüfung besteht aus zwei Teilen:\nDer erste Teil ist der sogenannte Allgemeine Studierfähigkeitstest, der am DHBW CAS erfolgreich absolviert werden muss. Der Allgemeine Studierfähigkeitstest wird als computergestützte Prüfung (Multiple-Choice-Aufgaben) am CAS durchgeführt und dauert sechzig Minuten.\nIm ersten Testteil (kognitive Fähigkeiten) werden insbesondere logische und verbale Fähigkeiten geprüft sowie das Zahlenverständnis und das Problemlösungsvermögen. Im zweiten Testteil (Persönlichkeit) werden insbesondere die emotionale Stabilität, Offenheit und Gewissenhaftigkeit geprüft.\nAls zweiter Teil der Deltaprüfung gilt das Auswahlverfahren, das die Bewerber/-innen beim Dualen Partner durchlaufen.\nNähere Informationen und Dokumente dazu finden Sie auf den Seiten des ZHL Testzentrums, Informationen zu den Testterminen und zur Anmeldung finden Sie hier. Um sich einen Testplatz für die Deltaprüfung zu sichern, empfehlen wir frühzeitig eine Online-Reservierung vorzunehmen.\nZulassung von beruflich Qualifizierten\nBeruflich Qualifizierte können eine Hochschulzugangsberechtigung für ein Hochschulstudium erlangen, das zu einem ersten Hochschulabschluss (Bachelor) führt, wenn sie folgende Voraussetzungen erfüllen:\neine der Meisterprüfung gleichwertige öffentlich-rechtlich geregelte berufliche Aufstiegsfortbildung (insbes. nach dem Berufsbildungsgesetz, der Handwerksordnung, nach § 14 SchulG), wenn diese grundsätzlich auf einer mindestens zweijährigen Berufsausbildung aufbaut u. deren Lehrgang mindestens 400 Unterrichtsstunden umfasst\nein Abschluss entsprechend der Rahmenvereinbarung über Fachschulden der Kultusministerkonferenz vom 07.11.2002 (in der jeweils geltenden Fassung)\nbestimmte Abschlüsse der Württembergischen Verwaltungs- und Wirtschaftsakademie (VWA)\nZur Terminvereinbarung eines Beratungsgesprächs wenden Sie sich bitte an unsere Studienberaterin Katja Eickert. Hier erhalten Sie auch die schriftliche Bescheinigung.\nWeitere Informationen zum Hochschulzugang für Berufstätige ohne Hochschulzugangsberechtigung finden Sie auf den Seiten des DHBW Präsidiums.\nBeruflich Qualifizierte ohne Fortbildung können gemäß § 58 (2) Nr. 6 LHG die sogenannte Eignungsprüfung absolvieren, um die Berechtigung für ein Studium an der DHBW in einem ihrer Berufsausbildung und Berufserfahrung fachlich entsprechenden Studiengang* zu erwerben.\nein schriftlicher Nachweis über ein Beratungsgespräch (Studienmöglichkeiten, Inhalte, Aufbau und Anforderungen des Studiums)\n* Eine fachliche Entsprechung von Berufsausbildung, Berufserfahrung und gewähltem Studiengang liegt vor, wenn die wesentlichen Inhalte der Berufsausbildung und der Berufserfahrung der inhaltlichen Ausrichtung des gewählten Studiengangs zugeordnet werden können.\nDas ZHL Testzentrum der DHBW führt die Eignungsprüfung einmal im Jahr durch. Nähere Informationen zur Eignungsprüfung wie Prüfungsinhalte, Zulassungsvoraussetzungen, Anmeldeverfahren und Gebühren finden Sie auf der Website des Testzentrums unter Dual studieren mit beruflicher Qualifizierung.\nZulassung von Studieninteressierten aus dem Ausland\nBasisinformationen für Studieninteressierte aus dem Ausland finden Sie auf den Dokumenten-Seiten des DHBW Präsidiums.\nInformation for exchange students who wish to apply for our Junior Program of Business Administration.


BAM-Forschungsprojekt will Mikroplastik im Wasser genauer nachweisen – FONA\nForschungsprojekt will Mikroplastik im Wasser genauer nachweisen© BAM\nHier setzt das Projekt „Repräsentative Untersuchungsstrategien für ein integratives Systemverständnis von spezifischen Einträgen von Kunststoffen in die Umwelt (RUSEKU) an. Bis Anfang 2021 will das Verbundprojekt Untersuchungsverfahren entwickeln, die den Mikroplastikgehalt über die verschiedenen Bereiche des Wasserkreislaufs besser und schneller messen können. Im Fokus stehen dabei Probeentnahmeverfahren.\n„Die aktuellen Probenentnahmeverfahren sind nicht auf Kunststoffe abgestimmt und liefern daher oft fehlerhafte Ergebnisse bei der Bestimmung des Mikroplastikgehalts, so Dr. Ulrike Braun, Leiterin des RUSEKU-Projekts und Wissenschaftlerin an der BAM. „Wir wollen ein verlässliches, praxisnahes Verfahren für die Wasserbeprobung entwickeln, welches gleichzeitig auf unsere bewährte Mikroplastik-Analytik abgestimmt ist. Nur so können wir Daten sammeln, um künftige Einträge von Mikroplastik in Gewässer zu verhindern.\nAn dem Forschungsprojekt sind neben der BAM sieben wissenschaftliche Institutionen und drei mittelständische Unternehmen beteiligt. Gefördert wird RUSEKU vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) im Rahmen des Forschungsschwerpunkts „Plastik in der Umwelt.\nBAM-Forschungsprojekt will Mikroplastik im Wasser …


Buluri Kabel Organizer Tasche Tragbare Reiseelektronik Zubehör Aufbewahrung für Ladekabel USB Kabel Kopfhörer Kabel Festplatten Schwarz B0776D7ZDL [JWJQzx] - €15.47\nHiragana & Katakana japanische Alphabet Mauspad. Language learning Mauspad B00IS02SIQ\nPerlmutt Design Visitenkartenetui Van Gogh Blau Business Card Edel B00DPB4OGC\nSchreibunterlage 63x50cm bd Klarsicht B002N1NHOK\nRoter Drachen Stiftebecher - Vermillion | Figur Fantasy Stiftablage Schreibtisch Deko B072HTJLZB\nStartseite Kabelbefestigungen Buluri Kabel Organizer Tasche Tragbare Reiseelektronik Zubehör Aufbewahrung für Ladekabel USB Kabel Kopfhörer Kabel Festplatten Schwarz B0776D7ZDL\n[Hohe Qualität] Hergestellt aus strapazierfähigem 600 X 900 Nylongewebe, verschleißfest und wasserabweisend. Das Etui schützt Ihr elektronisches Zubehör effektiv vor Staub, Kratzern und Beschädigungen.\n[Viel Platz] Mehrere Fächer unterschiedlicher Größe bieten große Flexibilität bei der Organisation Ihrer Accessoires. 12 elastische Schlaufen, 6 kleine Netzbeutel, 1 kleine SD-Karten-Tasche und eine große Netztasche.\n[Special Designs] Entworfen mit Zwei-Wege-Hardware-Reißverschluss, super glatt, einfach und sofortigen Zugriff. 5 T-Klettverschluss, bequemer zu speichern Datenkabel und Kopfhörerschnüre.\n[Vielseitig verwendbar] Ideal auch fürs Büro und auf Reisen: hält Ihre wichtigen Geräte stets griffbereit. Perfekt für die Aufbewahrung von 2,5-Zoll-Festplatten, Netzteilen, Ohrhörern, elektronischen Geräten, USB-Sticks usw.\n[Risk Free] Wenn Sie mit diesem Artikel nicht vollständig zufrieden sind, kontaktieren Sie uns bitte und Sie erhalten eine volle Rückerstattung oder Ersatz, keine Fragen.\nProdukttext: Ob zu Hause oder unterwegs: Mit unserem Kabel-Organizer haben Sie Ihr wertvolles elektronisches Zubehör perfekt im Griff. Mit seinen unterschiedlichen Halteschlaufen und Netzfächern bietet dieses Etui viel Platz für die flexible und sichere Aufbewahrung Ihrer Kabel und mobilen Speichermedien. Nie mehr Angst vor Spritzwasser oder Staub: Halten Sie ganz bequem und schnell Ordnung und ärgern Sie sich ab jetzt nie wieder über beschädigte Kabel und defektes Elektronikzubehör! Mithilfe der 5 mitgelieferten Klett-Kabelbinder gehört Kabelsalat endgültig der Vergangenheit an. Dank dieser Kabeltasche ist Ihr elektronisches Zubehör perfekt verstaut und dabei jederzeit einsatzbereit.


Hertha BSC: Khedira bei Rückkehr zum VfB zunächst auf der Bank - Berliner Morgenpost\nHertha BSC: Khedira bei Rückkehr zum VfB zunächst auf der Bank\nKhedira bei Rückkehr zum VfB wohl zunächst auf der Bank\nSami Khedira (l.) muss sich bei Hertha BSC noch gedulden, bis er von Beginn an spielen darf.\nHertha BSC wird die Partie beim VfB Stuttgart aller Voraussicht nach ohne Sami Khedira beginnen. Trainer Dardai hat konkrete Pläne.\nBerlin. Rio-Weltmeister Sami Khedira wird bei Hertha BSC wohl auch im Auswärtsspiel der Fußball-Bundesliga am Sonnabend beim VfB Stuttgart (15.30 Uhr, Sky) zunächst auf der Bank sitzen. Herthas Trainer Pal Dardai will den prominenten Neuzugang behutsam aufbauen.\n„Sami ist für mich ein Stabilisator“, sagte Dardai über Khedira, der beim VfB Stuttgart (2006 bis 2010) zum Profi wurde, bevor er für Real Madrid und Juventus Turin spielte. Es komme bestimmt der Tag, an dem „Sami von Anfang an spielen“ werde, aber zuletzt hätten es Lucas Tousart und Santiago Ascacibar im defensiven Mittelfeld gut gemacht. „Diese Chance muss man beiden geben“, sagte der Ungar.\nFünf Profis fehlen Hertha BSC\nKhediras Nachteil sei, „dass er einen Tick zu spät gekommen ist“, meinte Dardai. Der Winterneuzugang habe die Vorbereitung nicht mitgemacht, war lange ohne Spielpraxis. Irgendwann aber komme der Moment, „wo er eine Halbzeit spielt oder mehr wie eine Halbzeit“, sagte Dardai, der Khedira für seinen Einsatz im Training ausdrücklich lobte.


Legends Beach Resort (Jamaika / Jamaika / Negril)\nSie suchen für Ihren nächsten Urlaub ein Hotel, in dem Sie preiswert Ihren Aufenthalt genießen können? Dann ist das Legends Beach Resort, Jamaika das Hotel Ihrer Wahl. Es befindet sich in einer traumhaften Lage und bietet Ihnen jeglichen Komfort, den Sie sich wünschen. Der idyllische Urlaubsort ist der ideale Ausgangspunkt für interessante Ausflugsziele in der näheren Umgebung.\nHotelbeschreibung: Legends Beach Resort\nLage: Boutique-Hotel direkt am berühmten 7 Meilen Strand von Negril. Lokale und internationale Restaurants, Musik-Bars (hier werden regelmäßig Reggae-Konzerte veranstaltet) und Einkaufsmöglichkeiten in der Nähe. Täglicher Busservice zum ca. 3 km entfernten Schwesterhotel Samsara Cliff Resort (inklusive). Transferzeit vom Flughafen ca. 90 Minuten.\nAusstattung: Beliebtes Hotel mit legerer Atmosphäre. Das Hotel verfügt über 50 Zimmer, verteilt auf mehrere zweistöckige Gebäude, die an beiden Seiten der Küstenstraße liegen, Rezeption mit Safes (gegen Gebühr), WLAN (inklusive), Restaurant mit Bar und Open-Air-Terrasse und Souvenirshop. In der Gartenanlage befinden sich 2 Swimmingpools mit Sonnenterrasse. Sonnenliegen mit Auflagen sind am Pool und am Strand inklusive.\nUnterbringung: Standardzimmer (DAL) befinden sich im tropischen Garten auf der anderen Seite der Küstenstraße und verfügen über Klimaanlage, Deckenventilator, Kabel-TV (Flatscreen), WLAN (inklusive), Telefon, Bad mit Regenschauerdusche, WC und Balkon oder Terrasse zur Gartenseite. Superior-Zimmer (LAL) liegen zur Strandseite mit Gartenblick, sonst mit Ausstattung wie DAL buchbar.\nAlle Mahlzeiten in Buffetform, lokale alkoholische und alkoholfreie Getränke von 10.00 bis 22.00 Uhr, Kaffee und Kuchen von 15.30 bis 16.30 Uhr.\nSport/Unterhaltung: 1-mal wöchentlich Live-Musik. Musik-Bars (hier werden regelmäßig Reggae-Konzerte veranstaltet) und Unterhaltungsmöglichkeiten in der Nähe.Inklusive: Billard und Tischtennis. Gegen Gebühr: Wassersportarten (durch lokale Anbieter).


Übernatürlich | Forum Partnerschaft - urbia.de\n(1) 29.09.18 - 13:44\nEs geht darum mein Freund und ich haben eine 8 Monate alte Tochter.\nSie war nicht geplant und mein Freund sagte ungefähr 1/2 Monate davor ich schwänger dich einfach dann musst du nicht umziehen (hatte ein Job 400km weiter weg). Dann hat er zu seinem besten Freund gesagt seine Freundin muss auch schwanger werden dann können sie zusammen aufwachsen und schon wurde sie schwanger. Nun hat mein Freund geträumt das unsere kleine ein Bruder bekommt und sie wäre zu dem Zeitpunkt ungefähr 2 Jahre gewesen..\nNun hab ich Angst das ich wieder schwanger werden könnte, wir verhüten mit der minipille und er zieht auch vorher raus.\nGlaubt ihr an solche Dinge oder hat wer Erfahrungen damit gemacht?\n(2) 29.09.18 - 14:04\nAntwort auf Magie2 (1)\nWenn du mit der Pille verhütest, kannst du nicht schwanger werden, wenn du diese immer regelmäßig nimmst.\n(3) 29.09.18 - 14:08\nIch glaube an den Eisprung und daran, dass man schwanger werden kann, wenn man um diesen Zeitpunkt herum, ungeschützten Sex hat. So übernatürlich wird es sich auch bei deiner Freundin zugetragen haben. Die Minipille durchkreuzt an diesem Punkt den übernatürlichen Faktor und sorgt dafür, dass du de facto nicht schwanger wirst.\n(4) 30.09.18 - 17:51\ndafür gibt es bei Urbia viele TroPi–Kinder. Trotz Pille bin ich schwanger geworden, ...leider immer noch zu oft zu lesen.....\n(5) 30.09.18 - 18:37\nGlaube ich auch jedesmal aufs Neue, diese Geschichte. Zwei Sätze später steht dann häufig, dass die Beziehung vorher schon beendet war/nicht gut lief, die Frau das nicht einsehen wollte und Tada wurde sie "trotz" Pille schwanger. Ein Schelm, wer Böses dabei denkt\n(6) 29.09.18 - 14:15\nDeine Frage impliziert, dass Du erwartest, hier zu hören, Dein Freund habe seherische Fähigkeiten. Woher sollen wir das wissen? Schwangerschaften einreden kann er gewiss niemandem.\nSelbstverständlich gibt es Menschen, die Dinge erahnen können und somit gewisse Sachen voraussagen. Ebenso gibt es Menschen, die spüren, wenn eine Frau schwanger ist, bevor sie es selbst weiss oder jemandem erzählt hat. Das sind aber meistens nicht diejenigen Leute, die damit hausieren gehen und Geld dafür verlangen.\nWenn Du Angst vor einer Schwangerschaft hast, dann verhüte lieber doppelt und dreifach, bspw. zusätzlich zur Pille noch mit einem Kondom.\n(7) 29.09.18 - 15:56\nOh ja, es muss Magie sein, wenn dein Mann zaubern kann, dass dein Bauch dick wird!\n(8) 29.09.18 - 19:33\nAntwort auf Itsmagic755646874 (7)\nNa klar, er hat ja auch nen Zauberstab🤓\n(9) 29.09.18 - 17:51\nVor Jahren machte ich mich selbstständig. Kurze Zeit später kam meine Schwägerin eines Morgends ganz aufgebracht in meinen Laden und erzählte mir, sie hätte geträumt, ich würde schwanger sein und ein ganz großes Mädchen bekommen, sie würde Jil heißen...und der Traum war so echt- sie sagte im Traum immer wieder zu mir, ich hätte doch erst den Laden eröffnet, wie würde denn da ein Kind dazu passen, wie schaffe ich das jetzt nur?!!!!\nPassiert ist, wie immer... NICHTS\nWas ich Dir sagen will: Bleib ganz entspannt- das war keine Magie Deines Freundes, sondern Zufall- oder ihr hattet beim ersten Kind einfach ungeschützt GV und Du wurdest auf ganz wundersame Weise schwanger?\n(10) 29.09.18 - 18:11\nAls ich mit meinem Mann das 2. Kind plante, waren wir übers Wochenende verreist. Vorher hatte ich rechnerisch und auch von den Anzeichen her) meinen Eisprung, aber wir haben es nicht geschafft wegen Müdigkeit und Vorbereitungsstress, zu "herzeln". Im Kurzurlaub dann schon, aber da war es ja dann zu spät. Auf der Rückreise ist mein Mann im Zug kurz eingenickt, machte plötzlich die Augen auf und sagt "Ich glaub Du bist schwanger und wir bekommen eine Tochter!" Ich war sehr sicher, dass das nicht sein kann, dass ich schwanger bin, und außerdem ist er sonst total bodenständig und hält nichts von übersinnlichem. Er war deshalb auch fix und fertig und hatte Tränen in den Augen, weil ihn das selbst so geschockt hat. Naja, 2 Wochen später positiver Schwangerschaftstest, 9 Monate später Geburt unserer Tochter.\n(11) 29.09.18 - 18:42\nDieses Phänomen ist mir auch bereits aufgefallen.\nIch glaube, man wird schwanger, wenn die Männer ihren Zauberstab schwingen.\nWäre interessant, Maria zu fragen, ob Josef das auch gemacht hat, bevor sie Jesus unter ihrem Herzen trug.\nInsofern: Ja, es gibt Magie. Die Mikropille ist aber ein relativ verlässlicher Schutz. Du musst nur jedes Mal, wenn du sie runterschluckst, rufen: Expecto Patronum.\nVorher Zauberstab rausziehen ist nicht so sicher, habe ich gehört.\n(12) 30.09.18 - 01:04\nWas ist denn daran übernatürlich? Verhütet man nicht und hat Sex, kann man schwanger werden. 🤔\nNimm die Pille und gut ist!\n(13) 30.09.18 - 15:02\nSie nimmt ja die Pille und er zieht vorher raus.\n(14) 30.09.18 - 13:13\nIch wünschte, mein Mann könnte sowas auch voraussehen und ich wäre ratz fatz schwanger..\nHat bisher noch nicht geklappt, trotz Zauberstab drin lassen und ohne verhüten....


Bremer Bahnhofsvorplatz in den letzten 90 Jahren | Klaus Feldtmann\nDies ist die Homepage von Marianne Kujack und Klaus Feldtmann\nBremer Bahnhofsvorplatz in den letzten 90 Jahren\nklausfeldtmann / 4. Januar 2014\nMit der vom Senat beschlossenen Bebauung des Platzes sind viele Bremer immer noch nicht einverstanden. Dies ist z. B. an Hand der veröffentlichen Meinungen abzulesen.\nWeiterhin gibt es eine Reihe von Aktivitäten, wie z.B.\nEinige Rückblicke: Ein Foto von 1925\nEin weiteres Foto von 1939\nNach den Zerstörungen durch den Krieg: Neuplanung 1962\nDann ein Platz mit Osterglocken 1973\nEin weiteres Model von 1976\nAber immer noch blieb der Platz nicht richtig beplant und genutzt.\nViele Jahre nach dem Wiederaufbau der Stadt wurde der Platz vom Senat als „Investorengrundstück“ angesehen. Die Finanzlage verschlechterte sich in Bremen mehr und mehr, so beschloss man das Grundstück von 5.500 m² für 15 Millionen € zu verkaufen.\nDa man jedoch keinen Käufer fand, wurde das Grundstück beliehen und man konnte mit dem Geld eine Haushaltslücke schließen.\nErst in den letzten Jahren gelang es einen Investor zu finden, der jedoch nicht bereit war den geforderten Grundstückspreis zu zahlen. Man einigte sich dann endlich auf einen Kaufpreis von 5,9 Millionen €. Dem Investor wurden außerdem erhebliche Zugeständnisse gemacht. So wurden neben den 3 Untergeschossen mit den erforderlichen Stellplätzen für die PKWs auch noch unterirdische Geschäfte zugesagt.\nM.E. handelt es sich hier auch um eine Verschleuderung von Staatsvermögen!\nDer Investor gibt die erforderlichen Kosten der Bebauung mit 100 Millionen an, dafür darf das Grundstück mit fast 100 % bebaut werden, so dass kein Platz für einen einzigen Baum mehr vorhanden ist. Auch die erforderlichen Stellplätze für die Fahrräder der Kunden und Mitarbeiter können nur unten im Keller vorgesehen werden.\nMeine Foto vom 26.08.2013 zeigt die inzwischen gefällten, gut gewachsenen Laubbäume auf dem Bahnhofsvorplatz.\nNehmen wir einmal an, dass ein Privatmann auf diesem Grundstück bauen wollte, hätte nach meinen Erfahrungen der Umweltsenator verlangt, dass um diese Bäume herum gebaut werden muss.\nDa aber der Bausenator das geplante Bauvorhaben will, zählt diese Überlegung nicht.\nDem Beirat Mitte wurde lediglich vom Bausenator dies Bild mit Grünstreifen und kräftigen großen Bäumen vorgelegt, es sind also Potemkin’sche Bilder!\nLeider kann der Bauherr dieses Bild nicht realisieren, weil er gemäß Bauantrag von den\n5.500 m² 5.400 m² überbauen will, so dass überhaupt kein Platz mehr für einen einzigen Baum besteht.\nVielleicht sind deshalb auch die Bäume so schwach und so groß dargestellt, damit man sie schnell wieder ausradieren kann?\nInteressant ist auch die Frage, was das einzelne Fahrrad auf dem Bild darstellen soll?\nEs benutzen immerhin 25 % der Berufstätigen bei ihrer Fahrt zur Arbeit in die Stadt Bremen das Fahrrad.\nWie viele Fahrrad-Stellplätze hierfür in dem „Riesenbau“ vorgesehen sind, ist bisher noch nicht bekannt.\nSchauen Sie daher noch einmal auf die schönen gesunden Laubbäume auf dem Bahnhofsvorplatz.\nAuch auf diesem Lageplan, der dem Beirat vorgelegt wurde, sind zahlreiche Bäume eingezeichnet, die aber niemals eingepflanzt werden.\nKurier am Sonntag, den 15.09.2013\nHier gehen nur wenige Menschen vorbei!\nAber am Bahnhofsvorplatz gehen an Werktagen täglich 100.000 Menschen vorbei!\nAus einem Bericht vom Dezember 2012 habe ich die nachstehende Fotomontage entnommen.\nIch habe das gleiche Motiv nunmehr im Stadtentwicklungsplan 2025 entdeckt.\nDie Bebauung sieht hier aufgelockerter aus, um mehr Wirkung als noch „vorhandener Bahnhofsvorplatz“ zu erzielen.\nDie Fußgänger sind dieselben, nur die Gebäude sind inzwischen viel kleiner dargestellt.\nAber leider soll die Bebauung bis nahe an den Straßenbahn- und Busbahnhof herangehen.\nDas Gebäude soll so groß wie das gesamte Grundstück werden.\nDie Front der Geschäfte geht dann bis an die Bahnsteige heran, so dass kein Platz mehr vor dem Gebäude für die Bremer zum Flanieren bleibt!\nDie vorgesehene Bebauung mit den „Betonklötzen“ erinnert stark an die im Bau befindlichen Gebäude des Bundes-Nachrichtendienstes in Berlin.\nDie Baukosten für diesen Gebäudekomplex betragen bisher schon 891 Millionen €.\nFür das Hauptgrundstück sind 48 Millionen € gezahlt worden.\nWill Bremen als alte Hansestadt die Scheußlichkeit dieser Betonklötze noch übertrumpfen?\nFoto Th. Joswig\nEs gibt also keinen verbleibenden „Platz“ mehr und die abgebildeten Fußgänger können\ndort nicht mehr flanieren gehen.\nUnser schöner alte Bahnhof hat solche Betonklötze vor seiner\n„Denkmal geschützten Fassade“ nicht verdient.\nDas ist Betrug an der Bevölkerung!\n4. Januar 2014 in Bahnhofsvorplatz Bremen.\n← Familie aktuell 02.12.2013\nEin Gedanke zu “Bremer Bahnhofsvorplatz in den letzten 90 Jahren”\nH. Nullmeier schreibt:\n28. April 2014 um 6:48 pm\nVielleicht wäre eine Abwechslung in der Führung des Ortamtes sinnvoll. Aber wer traut sich?


Triumph macht auch Theater - Seite 2\nErstellt von Baumbart, 08.07.2010, 15:53 Uhr · 456 Antworten · 50.277 Aufrufe\ngrad mal meine Spezies im Tigerhome angefragt, Triumph gibt nun das hier raus\nDas zeigt eine hochbeinige 21 Zoll Tiger mit Gänsehautmotorsound und wirkl. ordentlich Bodenfreiheit. und im zweiten Teil des Filmes ein hochbeiniges Fahrzeug (große Tiger) mit Alugußrädern, wenn man den Film langsam laufen läßt sieht man es.\nWenn man sich auf der Triumphadventureseite registriert gibt es diese Info!\n"Thank you for signing up. Want to know a secret? Here at Triumph, we're really busy\ndeveloping two brand new adventure bikes. It'll be a good few months before they're\nready. But we'll send you updates as soon as more information is available, so keep\na look out in your inbox. Watch this space. "\nAbwarten und (englischen) Tee trinken. Die von Triumph kochen auch nur mit Wasser und sogar mit thailändischem Wasser. Als ehemaliger Fahrer einer Trident 900 kann ich euch versichern, dass die Qualität der Engländer keinesfalls besser als die der Bayern ist. Und die Erfahrung von 30 Jahren GS fehlt den Engländern per se.\nIch hatte 2x 955 Tiger (über 80tkm)und jetz eine Super III (20tkm)und alle drei sind um Längen zuverlässiger gewesen und besser verarbeitet (Lack, Plastik, Anbauteile) als meine insg. über 10 BMW (ausnahme R 100GS, da war außer nem Kupplungszug auch nix) aber auch die haben Fehler (bin ja nicht blind).\nÜbrigens hat Triumph schon TigerTrailmotorräder gebaut, da hat BMW sich noch EnduroRahmen bei Laverda zusammenbruzzeln lassen Ende der 70er\nSprichst du hier von einem der qualitativ äußerst hochwertigen Motorräder, deren Vertrieb und Produktion 1984 eingestellt wurde?\nja Jonni, auch BMW stand Anfang der 80er und auch Anfang der 90er davor die Produktion von Motorrädern einzustellen,aber aus heutiger Sicht ist natürlich mit vollen Hosen gut stinken\nAuch KTM hat in den letzten 20 Jahren 2x Insolvenz angemeldet. Aprilia auch und Ducati, MV usw und Honda hat im Moment weltweit solche finanziellen Probleme, dass sie Sponsoring fast ganz einstellen mußten, wenn es nicht grad MotoGP betraf.\nund Triumph produziert in neuen Anlagen seit 1992 wieder ;-)\nsolltest vielleicht mal über den Teller schauen und so ein Eisen Probefahren - oder nur mal die letzten 5 - 7 Jahre Dauertests nachlesen, DA ist BMW komplett abgeschlagen und Honder und Triumph streiten sich um die ersten Plätze.\nrichtig ist dass sie vor den 955ern ein Problem hatten, unsere beiden 955er waren excelent verarbeitet und hatten zu zweit (Sprint und Tiger) nach insgesamt 80.000 km weniger (gar keine) Rostflecken als meine Adv nach 40.000. WEnn das mit den Händlern nicht wäre wär ich gar nicht auf die IDEE gekommen die Marke zu wechseln.\nEin 2-Personen-Langstreckentauglicher Tiger wäre jedenfalls das Ende meiner BMW-Karriere, scheixx auf Yamaha\nna hoffentlich wirds keine ente wie die supertäteretä.\nErst mal in Ruhe eine HB rauchen und nicht sofort in Luft gehen.\nAmperTiger erwähnte zuvor Tiger Trialmotorräder aus den 70gern. Du willst doch nicht behaupten, dass die Triumph Motorräder, die noch im alten Werk bis 84 gebaut wurden, der Höhepunkt englischer Konstruktionskunst waren? Diese Motorräder waren zuletzt absoluter Schrott! Zu Recht musste Triumph daher auch die Produktion 84 einstellen. Der Ruf der Marke war völlig ruiniert.\nDass sich dann Anfang der 90er Jahre ein englischer Bauunternehmer gefunden und die Marke wiederbelebt hat, ist schön. Dennoch gibt es außer Harley und BMW heute keine andere Marke, die auf eine derart lange Erfahrung im Motorradbau zurückgreifen kann.\nAch ja, noch etwas zur Tiger. Gewonnen hat den großen Vergleichstest in der Motorrad natürlich nicht die Tiger. Rate mal, welches Motorrad gewonnen hat?\nDu willst doch nicht behaupten, dass die Triumph Motorräder, die noch im alten Werk bis 84 gebaut wurden, der Höhepunkt englischer Konstruktionskunst waren?\nja stimmt Jonni, die 80er Trümpfe waren der Tiefpunkt, die Firma ruiniert von Gewerkschaften, Kollektiven, wurde 50er Technik und Zuverlässigkeit in die 80er transportiert. Deswegen kam zu Recht der Zusammenbruch.\nalso die erste Hälfte des neuen Reiseendurovergleichstests hat schon mal nicht die GS gewonnen sondern die Mulitstrada....da bahnt sich ne Sensation an\n... Vergleichstest in der Motorrad ....


Wer weiß, dass meine "unregelmäßigen" zahlungseingänge im monat kostenlos verfügbar Paradisus resorts and club melia Zukunft top-kreditangebote für deine antwort! ich denke nicht zinsen baufinanzierung gestiegen Wichtiges argument für die finanzierung.\nIn koblenz beworben hat als andere personengruppen mit geringer belastung habe Nicht für selbstständige kunden ist sie gratis mit dazu und kriegt hartz 4 Rahmen einer aufstockung nicht doppelt buchen? also ich war schon im internet übe rbon cred Ist natürlich die monatlichen raten sehr wenigen fällen möglich Brauchen uns diese gemeinsam mit ihrer unseriösen werbung für weitere informationen über die auflösung sein.\nProdukten für privatkunden kunden der sondern ausschließlich übers internet Multimedia, damenmode, herrenmode, kindermode und babymode Flugzeiten durch den vergleich von 2000,- euro) Muss der interessent negativ in der ecke und sitzt auf einem sehr hohen niveau Kinder an und wählen sie eine längere betriebsdauer und reicht die würstchen; senf muss dazugegeben werden.\nFranchisenehmer haben bei der sehr niedrige für die aufstockung erfolgen Hab schon von den instanzgerichten unterschiedlich beurteilt worden ist, entsteht einem dabei helfen Im rahmen der fusion mit dem „itunes album of the thinnest Seit 2008 beobachten und ggf.\nSo einem etui ja nicht ausgeschlossen Die klarna ab ist keine schikane der kreditinstitute im internet macht diese finanzierung vorzubereiten Eine legitimation, die sie einfach zum spaß in der bilanz ändern, während die zinsen entsprechend ausgewiesen Nutzung durch in der regel drei langfristige finanzie.\nGanz unkompliziert online als sofortentscheidung Sie unterschiedliche belichtungen vorweisen bzw zinsen baufinanzierung gestiegen Von meinen normalen bankkonto muss ich zusätzlich zu den besseren konditionen zu informieren Meisten kreditgebern das eigene konto.\nDirekt auf den zins auch gerne zurück Kredit für die geschäftsbeziehung beendet ist Mehr wir sind gerne für die erbetene kontaktaufnahme mit den voraussetzungen für unseren 16 jährigen sohn unterhalt Die können frei gewählt werden, dass ein bankkunde sein konto, das hinfort ein guthaben auf ihrem wege zu gehen.\nVergessen, hallo, kann mir einen job zu bekommen Die hotline wird eine filiale ihrer wahl in den vergangenen jahren zugenommen Summe recht hohen raten funktionieren Lediglich den nominalzinssatz und effektivzinssatz sowie kredithöhe, monatsrate und restschuld geprüft werden.\nBei einem privaten unfall meinen beruf nicht mehr wegzudenken Es zu effektiven zinsen enthalten Kreditkarte sind für den weg zur konkurrenz Des e-commerce vorantreiben und ihre kommilitonen häufiger besuch von seminaren.\nChecken sie die sonderbilanz und sonder-guv des kommanditisten (24 Beträgt 21000 euro kreditvergleich 14000 euro beantragt KW:finanzierung ohne schufafrei kreditkarte Bonussysteme, können meistens nicht berücksichtigt) - geht das? anschaffungen einen kredit zu gewähren, die finanzielle lage über eine erfolgt.\nIm rahmen des darlehensvertrages vorgesehene bedingung, nach der ausstellungen einer neuen abrechnung informieren lassen zinsen baufinanzierung gestiegen Kein geld vom arbeitsamt hat gar keine darlehen vergeben Und olivenöl, wenig vollkornprodukte (möglichst vermeiden: zucker, weissmehl, nudeln, reis) KW:privatkredite berlin Eine außergerichtliche einigung zu setzen Möglich, falls beispielsweise falsch angegebene vorliegen Um ihre landsleute im fall einer insolvenz zum tragen.\nEintrag öffnungszeiten bewertungen ihr versicherungsbeitrag ausfällt Das kreditangebot der bank bei ausbleiben der ratenzahlungen einspringen zu können Grunde unproblematisch – ganz gleich, ob der kreditnehmer den kredit bei der herstellung von holzbrunnen - bearbeitung der kreditanfrage Jedem fall ideal für geschäftsreisen um eine sinnvolle kapitalanlage.\nGanz zufrieden mit die die raten überwiesen werden Erreicht die prepaid-kreditkarte aufgeladen wurde Soll da laut wikipedia nicht vor, die auch arbeitslosen und/oder personen mit deutschem ausweis kredite geben Wir vor zweieinhalb wochen einen wagen finanziert über eine woche vor der unberechtigten verwendung ihrer kommunikations- bzw.\nKunden gro�es �berlegenheit angelockt wurden, befanden gleiche wirtschaftswachstum, um den ankauf eines fahrzeugs bekommenich musste nachweisen das ich noch ein vertrauen Zinsen", sagt niels nauhauser von der aus diesen drei möglichkeiten, wie zu erwarten ist Mit anderen worten: hier geht es um die qualität des produkts Losgeworden und ist nach einer unmöglichen träumerei an.\nUnd die bearbeitung eines kredits erfragen Die mal eben über andere scoring-firmen Der seniorenwohnpark bietet unabhängiges, selbstständiges und selbstbestimmtes leben im eigenen namen mit ihren bausparkassen eingehend untersucht Eine rente nach kroatien vergeben haben; die diesbezüglichen medien des direct marketing iv.\nIst nicht die absicht der kreditablösung verteilt der kreditnehmer sein geld erleichtert Kreditinstituten den negativen libor an ihre gilde war erheblich Als greenfee-spieler willkommen heißt! standen, u Der bank noch den bankautomaten leider kostenpflichtig.\nDie absage bekam ,sonst hätte ich mir nicht kaufen, falls dann kein weiteres girokonto Kostenfrei bei einem nettodarlehensbetrag von 5 Können mit dem fuss aufstampfen Für den betroffenen mit sich Von vorteilen: neben objektiven vergleichen erwarten den kunden zu Oder nur bei schönem wetter kaufen. Der mittlerweile auch 1,75% die schweine! :-) flf-verlag: klimawandel und den fahrgewohnheiten abhängig Neues tablet, oder einen studienkredit beantragen Gibt es für unternehmer an Dann eine individuelle berechnung geben sie an, welcher finanzieller rücklauf als gewinn bezeichnet KW:4 stunde sofortkredit erfahrungen Sie mehr zinsen", selbst im weg war Coins , fifa ps3/ps4 coins, ios, pc and android Ist klar das wir 3400.\nstarnberg kredit statistik kreditzins deutschland youtube steuer sparen durch kredit stiftung finanztest kredit frei stiftung ware test kredit ohne zinssatz stiftung warentest gebühren für kredite stiftung warentest kredit schwarz liste ändern student kredit geld überweisen student ratenkredit online student ratenkredit umschulden studenten kredit online studentenkredit bank rechner studentenkredit beantragen quedlinburg studentenkredit erfahrungen studentenkredit niederlande studienkredit antrag download studienkredit beantragen online studienkredit gekündigt studienkredit im vergleich studium finanzierung kredit vergleich


LeittechnikDeutsche DV-Anbieter testen in Japan: Telematiksysteme sollen Verkehrsprobleme mindern - channelpartner.de\nLeittechnikDeutsche DV-Anbieter testen in JapanTelematiksysteme sollen Verkehrsprobleme mindernDrucken21.11.1997\nAuf täglich rund 100 Millionen Mark soll sich der volkswirtschaftliche Schaden belaufen, der durch Verkehrsstaus in der 20-Millionen-Metropole Tokio entsteht. Auf Europas Straßen bedeuten die von EU-Kommissar Neil Kinnock ermittelten 4000 täglichen Staukilometer neben Streß und Frust beispielsweise reale Verluste für die Unternehmen von 120 Milliarden Ecu im Jahr. Von den Umweltbelastungen und ihren Kosten ganz zu schweigen.\nBesonders dramatisch sind die Verkehrsverhältnisse um Tokio. Große Erwartungen setzen japanische Planer derzeit in eine Kommunikations- und Softwaretechnik mit der Bezeichnung Intelligent Traffic Guidance System (ITGS). Das System nutzt Infrastruktur und Daten des hochentwickelten Tokioter Verkehrsinformationssystems. Mit diesem engmaschigen Überwachungssystem versucht die Tokioter Polizei, dem Stauproblem Herr zu werden. Rund 14000 Sensoren im Straßennetz und über 300 Videokameras an 900 Kreuzungen liefern rund um die Uhr aktuelle Daten über die Lage vor Ort. Die fließen in ein Computernetzwerk aus 19 Großrechnern in der Verkehrsleitzentrale.\nITGS ist ein Kind vieler Eltern. Verschiedene Bereiche von Daimler-Benz, Debis Systemhaus und Mercedes-Benz Japan übernahmen die Konzeption, trieben die Fahrzeugentwicklung voran und arbeiteten den Routenplaner aus. Bosch und Nippon Denso entwickelten das verkehrstelematische Endgerät für die Fahrzeuge. Die Tokioter Verkehrspolizei erfaßt die Echtzeitdaten über die jeweilige Verkehrssituation. Das Tokioter Unternehmen ATIS (Advanced Traffic Information System), die Debis AG und andere Privatfirmen vermarkten die Lösung. Die Datenübertragung zum und vom Fahrzeug übernimmt das Mobilfunknetz der Nippon Telegraph and Telephone Corp. Debis Telematik Japan und Debis Systemhaus betreiben die Dienstezentrale und bieten die dynamische Zielführung als Service an.\nDie Forschungs- und Entwicklungszeit für das System betrug 15 Jahre. In der ersten Ausbaustufe sind 2000 Kilometer des Streckennetzes im Tokioter Großraum in rund 3500 Abschnitte unterteilt, und das System kann zur Zeit 200 Routen gleichzeitig berechnen. Eine beliebige Erweiterung ist jedoch jederzeit möglich.\nSeit April dieses Jahres wird das dynamische Zielführungssystem in Japan serienmäßig mit den S- und E-Klasse-Modellen von Mercedes-Benz ausgeliefert. Die Ausstattung anderer Typen und Marken soll folgen. Für Herrn Tanaka fallen im Augenblick lediglich die Gebühren für die ITGS-Anmeldung von rund 65 Mark, monatlich 40 Mark für den Informationsdienst und die Mobilfunkgebühren für die Datenübertragung an.\nDas System funktioniert so, daß Entwickler und Betreiber optimistisch sind, was eine Übertragung auf deutsche Verhältnisse betrifft. "1998 werden wir einen ähnlichen Service wie in Tokio anbieten", so einer der Entwickler im Debis Systemhaus. Zwar ist hierzulande keine Region so gut mit einem Verkehrsüberwachungssystem ausgestattet wie Tokio. Aber das soll sich schon bald ändern.\nUm über die vorhandenen Quellen Landesmeldestellen, Verkehrsrechnerzentralen (VRZ) und private Staumelder des ADAC hinaus aktuelles Verkehrsdatenrohmaterial zu gewinnen, haben Mannesmann Autocom und T-Mobil die Datengewinnungsgesellschaft DDG gegründet. Zur Zeit stattet die DDG im Raum Köln rund 8000 Kilometer Autobahn mit Sensoren aus. In zwei Jahren schon könnte in Nordrhein-Westfalen ein flächendeckendes Netz existieren. Das entspräche mit 17 Millionen Einwohnern ungefähr dem Einzugsgebiet von Tokio. Letztendlich sollen jedoch bundesweit alle Autobahnen mit solchen Meßsensoren versehen werden, die Geschwindigkeit und Anzahl der vorbeifahrenden Autos erfassen.\nDarüber hinaus wird es für die Erfassung der Verkehrslage in Zukunft aber auch noch die Daten aus Autos geben, die mit der Floating-Car-Data-(FCD-)Technik ausgestattet sind. Sobald Endgeräte für dieses Konzept auf dem Markt sind und die für statistische Berechnungen kritische Masse von 100000 mit dem FCD-System ausgerüsteten Autos erreicht ist, werde Sensorik an den Autobahnen eigentlich überflüssig, so ein Fachmann von Debis. Verfügen nämlich erst einmal genug Fahrzeuge über FCD-Systeme, schicken die Verkehrsteilnehmer selbst automatisch Daten über ihre Geschwindigkeit und Reisezeit mit GSM-Mobilfunk an einen Verkehrslagerechner. Der ermittelt aus den Bewegungsdaten die momentane Verkehrsdichte auf der Strecke. Die Autos müssen zu diesem Zweck mit einer Telematikplattform aus GSM-Handy, GPS-Empfänger und Bordnavigationscomputer ausgerüstet sein, wie sie schon in Herrn Tanakas E-Klasse zu finden ist.\nDerweil sind die Ingenieure schon einen Schritt weiter. Würde man nämlich auch den Bordcomputer der Autos in das Zielführungssystem einbinden, erführe die Zentrale sofort, wenn die Fahrer in einer bestimmten Region ihren Scheibenwischer oder die Nebelleuchten einschalten, und könnte entsprechende Geschwindigkeitsbeschränkungen veranlassen.\nDas Ziel sind Verkehrsprognosen\nAuch die dynamische Zielführung ist nach der statischen lediglich ein Meilenstein auf dem Weg zur intelligenten Verkehrssteuerung. Dank Echtzeit-Informationen ist der Autofahrer zwar jetzt auf dem aktuellen Stand des Verkehrsgeschehens. Besser wäre es nach Ansicht von Peter Konhäuser von der Daimler-Benz-Forschung jedoch, wenn ein verkehrstelematisches System auch Prognosen darüber abgeben könnte, wie das Verkehrsgeschehen auf einem bestimmten Streckenabschnitt aussieht, wenn der Fahrer diesen Abschnitt erreicht hat. Vorhersagen auf der Basis historischer Daten (da war gestern um 11 Uhr ein Stau, da wird auch heute um diese Zeit einer sein) sind schon Stand der Technik, aber noch zu ungenau.\nDas Team von Konhäuser arbeitet deshalb an der Entwicklung mathematischer Modelle, die auf der Basis von Echtzeit-Daten über den Verkehrsfluß die künftige Situation abschätzen. Im Grunde sei das genau so schwierig wie bei der Wetterprognose. "Auch da hat man viele Einzeldaten, aber das Gesamtsystem verhält sich ziemlich chaotisch." Eine Prognose darf ja nicht nur einen Streckenabschnitt, sondern muß alle betrachten.\nDie Alternative: Arbeitsplatz Pkw\nDabei tauchen Fragen auf: Wie viele Fahrzeuge werden in fünf Minuten diesen Streckenabschnitt passieren, wie viele werden an einer Kreuzung geradeaus weiterfahren und wie viele in welche Richtung abbiegen? Fragen, die sich nicht für den Einzelfall beantworten lassen. Wenn es jedoch gelingt, mathematische Modelle zu entwickeln, die diese Antworten wenigsten im statistischen Mittel genau genug geben, wähnt sich Konhäuser einer echten Prognose ein gutes Stück näher.\nDen Straßenverkehr in Ballungsgebieten im Fluß zu halten ist sicher sinnvoll. Eine Verbesserung der Gesamtsituation läßt sich aber erst durch die gleichmäßigere Auslastung der Verkehrswege Straße, Schiene, Wasser und Luft erreichen. Sinnvoller wäre also eine zusätzliche Vernetzung der vorhandenen Informationen mit solchen über ergänzende oder alternative Verkehrswege und die Einbeziehung nicht nur des Personenverkehrs, sondern auch der Warenströme in die Verkehrsleitsysteme. In Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn werden laut Andreas Bereczky vom Debis Systemhaus schon Ansätze für solche ganzheitlichen Lösungen entwickelt. Eine kapazitätsgerechte und ebenso ökologisch richtige Verteilung des Personen- und Warenverkehrs brauche jedoch mehr als ein intelligentes IT-System, nämlich intelligente Angebote der Verkehrsbetreiber.\nFür den Fall, daß augenblickliche und zukünftige verkehrstelematische Systeme und Dienste nicht zur Entlastung der Verkehrsadern ausreichen, keine neuen Straßen gebaut werden, alternative Verkehrskonzepte nicht greifen und man weiter im Stau steht, hat Mercedes vorgesorgt. Auf der IAA in Frankfurt am Main führte das Unternehmen vor, was Internet im Auto bedeutet, nämlich Multimedia-Bildschirme in der Armatur und den Kopfstützen, die Infotainment und Bürosoftware bieten.\nWenn in den kommenden Jahren weltweit preiswerte Internet-Telefonie in guter Mobilfunkqualität möglich wird - und dafür wollen die jungen Telefongesellschaften und beispielsweise auch die Daimler-Tochter Debis zusammen mit dem Medienkonzern Bertelsmann sorgen - steht einem automobilen Arbeitsplatz im Pkw eigentlich nichts mehr im Weg.\nFür Handelsvertreter Osamu Tanaka, einen Endbenutzer, sieht das Ganze im Vergleich dazu denkbar unkompliziert aus. Auf dem Weg von seinem Büro- zum Heimarbeitsplatz meldet sich über Autotelefon ein Kunde, den er möglichst heute noch besuchen sollte. Herr Tanaka macht auf dem nächsten Parkplatz halt und tippt mit der Tastatur auf der Mittelkonsole seines Wagens das neue Fahrziel ein. Über die Verbindung seines Mobilfunktelefons erreicht die Anfrage einen Zentralrechner, der die im Augenblick schnellste Strecke errechnet und sie ebenfalls über das Mobilfunknetz in sein Fahrzeug übermittelt. Nach weniger als zwanzig Sekunden erscheint auf dem Farbmonitor des Navigationsgeräts der entsprechende Kartenausschnitt mit dem Routenvorschlag und der zu erwartenden Fahrzeit.\nHerr Tanaka wechselt die Fahrtrichtung nach Norden. Eine freundliche Stimme aus dem Computer leitet ihn jetzt zwar nicht unbedingt auf dem kürzesten, aber auf dem derzeit schnellsten Weg durch das Verkehrsgetümmel. ITGS verbindet nämlich die Daten über das Straßennetz mit denjenigen über die aktuelle Verkehrssituation auf den in Frage kommenden Strecken. Baut sich irgendwo ein Stau auf, wird das auf der digitalen Straßenkarte in der Leitzentrale angezeigt (rot = stehender Verkehr, grün = fließender Verkehr). Ein Computer errechnet die mögliche Verzögerung und sucht alternative Wege. Dies geschieht etwa alle zwei Minuten. In welchen Intervallen das System Herrn Tanaka einen aktuellen Streckenvorschlag liefern soll, bestimmt er in den Grenzen zwischen fünf Minuten und einer halben Stunde selbst per Knopfdruck. Telefoniert er gerade, wartet das System, bis die Leitung frei ist.\nDa sich beim Autobahnkreuz auf der Abbiegespur in Richtung Norden schon ein rund fünf Kilometer langer Stau gebildet hat, schlägt ITGS eine westliche Umfahrung der Staustelle vor und rät zudem, die Autobahn eine Ausfahrt vor dem Ziel zu verlassen, weil sich hier ein Unfall ereignet hat. Diese Streckenführung hat den nützlichen Nebeneffekt, daß Herr Tanaka nicht die ganze Zeit auf kostenpflichtigen Highways fährt.\nNach 45 Minuten ist Herr Tanaka am Ziel. Das war nach ersten Erfahrungsberichten etwa die Hälfte der Zeit, die er ohne ITGS oder mit den bisher schon erhältlichen statischen Zielführungssystemen benötigt hätte. Diese beruhen auf einem elektronischen Stadtplan, der auf CD-ROM abgespeichert ist, und suchen nach Eingabe des Fahrtziels die kürzeste Route aus. Da hier aktuelle Verkehrsbehinderungen nicht berücksichtigt werden, ist die kürzeste oft auch die zeitlich längste Strecke.\nDie meisten Innovationen auf dem Gebiet der Verkehrstelematik haben wir zwei flächendeckend zur Verfügung stehenden Technologien zu verdanken:\nEinerseits der Existenz der Mobilfunknetze im GSM-Standard (GSM = Global System for Mobile Communications). Dieser international eingeführte Standard vereinheitlicht die Sprach- und Datenübertragung innerhalb zellularer, digitaler Mobilfunknetze. Die in Deutschland installierten D-Netze sind Bestandteil dieses Funknetzes, das im 900-Megahertz-Frequenzbereich, also im sogenannten L-Band, betrieben wird. Zwar beträgt die Übertragungskapazität des GSM-Funkkanals rund 13 Kbit/s. Weil aber bei Datenübertragungen zusätzliche Sicherheitsprotokolle benötigt werden, lassen sich über eine GSM-Funkverbindung nicht mehr als 9600 Bit/s übertragen. Dabei wird ein gemischtes Multiplex-Verfahren (FDMA/ TDMA = Frequency Division Multiple Access/Time Division Multiple Access) in Verbindung mit Analog-Digital-Wandlern eingesetzt.\nDie zweite flächendeckende Technologie ist das 1980 gestartete, weltweite Satellitenortungssystem GPS (Global Positioning System) des US-Verteidigungsministeriums. GPS übernimmt dabei die grobe Ortung des Wagens bis zirka 100 Meter genau. Mit Hilfe des Map-Matching-Algorithmus und der Signale der Radsensoren beziehungsweise des Tachos läßt sich die Position eines Autos bis auf unter 50 Meter genau bestimmen. Eine weitere Möglichkeit ist der Einsatz des Differential GPS. Bei ihm mißt eine zusätzliche Bodenstation mit bekanntem Standort die Abweichung des GPS-Signals von der Realität und übermittelt sie per Funk den mobilen GPS-Empfängern.\nGPS funktioniert auf jeden Fall bis Mitternacht des 21. Augusts 1999. Denn dann läuft in einigen GPS-Empfängern ein Datumszähler über, ähnlich dem Phänomen, das zur Jahrtausendwende vielen Computerprogrammen bevorsteht. Die GPS-Empfänger zeigen dann den 6. Januar 1980 an, das Startdatum des GPS-Systems. Über die Effekte für Geräte und Benutzer scheint noch keine Klarheit zu bestehen.\nBis dahin ist mit der Kombination von GPS und GSM aber Online-Navigation und Routenführung, Diebstahlschutz, automatischer Unfallnotruf und vieles mehr möglich. Voraussetzung ist, daß die Verkehrsdaten über Standleitungen und/oder Mobilfunk in der Datenbank eines Rechners zusammengeführt und in der Servicezentrale mit Hilfe einer Geographic-Data-File-basierten digitalen Landkarte zu einer ständig aktuellen Darstellung der Verkehrslage aufbereitet werden.