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Wie zuverlässig wird eigentlich das Alter in Kinos kontrolliert? (Kinder, Gesetz, Kino)\n31.08.2016, 12:18 99\n31.08.2016, 12:27 47\nEine Kino ist ein Geschäft. Das Ziel ist Gewinnsteigerung. Je mehr Leute sich einen Film anschauen, desto mehr Gewinn.\nDie Kontrollen staatlicherseits sind sehr lasch bis gar nicht vorhanden. Einem Kinobetreiber, der gegen die Altersfreigabe verstößt, droht im schlimmsten Fall erst einmal eine Geldstrafe, die so niedrig ist, dass er das Geld durch die Einnahmen der Kinokarten, die er an Leute, die das nötige Alter nicht erreicht haben, locker wieder rein bekommt.\nDas ist wie mit manchen Menschen, die immer falsch parken und sagen "OK, jedes 10te mal bekomme ich ein "Knöllchen" und muss 10.-€ bezahlen. Die Parkgebühren in der Zeit hätten mich 20.-€ gekostet. Durch Falschparken spare ich also unter dem Strich 10.-€.\nIch bin der Meinung, dass in manchen Bereichen die Strafen so hoch sein müssten, dass ein "Fehlverhalten" unter dem Strich niemals einen finanziellen Gewinn bedeuten kann.\n31.08.2016, 12:40 38\nWar bei mir immer unterschiedlich.\nMeistens verlassen sich die Kassierer, diedort schon lange sind, auf ihren Instinkt.\nIch wurde bisher nur von neuen Angestellten kontrolliert, die sich noch an die Regeln halten.\nMeistens achten große Kinos da mehr drauf als kleine.\nAllerdings habe ich höchstens Mal Probleme wegen der Uhrzeit und habe dafür immer das nötige Formular mit :) Natürlich immer dann, wenns keinen Interessiert\n31.08.2016, 12:20 47\ndie großen ketten achten da sehr genau drauf....da ab und zu eine kontrolle ins haus kommt und es dann sehr hohe strafen gibt.....also die fsk legen ja nicht die kinos fest sondern eine externe offizielle stelle\n31.08.2016, 12:19 44\nDas ist von Kino zu Kino anderst.\nEigentlich sollten die es immer tun aber auch ich kenne welche die sind froh Kunden zu haben\n31.08.2016, 12:20 46\nEs werden Stichproben gemacht. Die sorgfältigkeit variiert natürlich von Kino zu Kino.\n31.08.2016, 12:33 42\nzeigen musste ich meinen Ausweis dann letzten Endes weder an der Kasse noch beim Einlass\nDas kann einen Tag später bereits ganz anders ablaufen. Du solltest Dich nicht darauf verlassen, daß Kinobetreiber ihre Pflichten grundsätzlich niemals erfüllen.\nEs geht ja auch nicht um mich, ich bin volljährig...\n31.08.2016, 12:20 33\nAlso ich bin bis jetzt wirklich selten nach dem Ausweis gefragt worden\n02.10.2016, 18:51 9\nLeider muss ich dir sagen, dass das in unserem Kino nicht so ist.\nBei uns kommen 13-Jährige in Filme ab 16, da schaut niemand nach dem Alter.\nSowas geht gar nicht, aber was kann ich da schon tuen?\nFilme ab 16 mit 14 kaufen, fragen die Verkäufer nach dem Alter?\nGesetz + Kino Kinder Kino Alter … Jugendliche Gesetz Ausweis FSK Jugendschutz Kontrolle Altersnachweis ausweiskontrolle\nSchaffe ich es mit 14 in einen Film ab 16?


Kath. Pfarramt St. Leodegar\nErleben Sie eine der schönsten und faszinierensten Regionen in Rheinland-Pfalz. Im Natur-\npark Vulkaneifel können Sie auf den eingerichteten Geo-Pfaden die geologische Geschichte der Region erforschen.\n(Ulmen - Bad Bertrich)\nGehzeit: ca. 12 h\n(Jünkerath - Gerolstein)\n(Daun-Neunkirchen - Daun)\nKerpener Staße 7\nInh. Andrea Schauster\nSowohl die Kirche als auch das ehemalige Kloster liegen im Zentrum von Niederehe, einem Ortsteil von Üxheim in der Nähe von Hillesheim. Das südliche Nebenschiff der Klosterkirche entstand vermutlich bereits im 12. Jahrhundert als Grablege der Lehns-\nherren von Kerpen. Erst um das Jahr 1200 erfolgte der eigentliche Anbau der Haupt-\nkirche, welche zusammen mit dem älteren Nebenschiff bis zur Säkularisation von den ansässigen Augustinerinnen als Klosterkirche genutzt wurde. Abgesehen von den baulichen Veränderungen, die im Laufe der Zeit immer wieder durchgeführt wurden, ist die romanische Bausubstanz in der Innen- und Außengestaltung immer noch sehr gut erkennbar. Die heutige Pfarrkirche in Niederehe besitzt ein langgestrecktes und gleich-\nsam schmales Hauptschiff mit einer Nonnenempore sowie zwei Seitenschiffen, während der viergeschossige Glockenturm auf allen Seiten über romanische Rundbogenfenster verfügt. Im Inneren der Kirche sind gotische Einflüsse an der gratig kreuzgewölbten Decke des Hauptschiffes gut erkennbar. Darüber hinaus wurde die siebenseitige Apsis reicher ausgestattet als das Schiff, wobei die rundbogigen Fenster bewusst einfach gestaltet wurden. Eine Besonderheit stellt zudem die "König-Orgel" dar, welche im Jahr 1715 von dem bekannten Orgelbauer Balthasar König erbaut wurde und die noch heute bespielt werden kann. In diesem Zusammenhang werden von der örtlichen Gemeinde in regelmäßigen Abständem verschiedene Konzerte mit unterschiedlichen Organisten angeboten, bei denen einzigartige Klänge vermittelt werden.\nDer Ort Niederehe gehört zur Gemeinde Üxheim und befindet sich nur wenige Kilo-\nmeter entfernt von Hillesheim und Daun. Die zwischen Vulkan- und Kalkeifel gelegene Ortschaft befindet sich in einem Gebiet, das auf eine lange Geschichte zurückblicken kann. Schon in der Römerzeit durch Kelten und Treverer besiedelt, entstand um 200 n. Chr. eine bedeutende Handelsstraße durch das Gebiet, die von der Maas über die Mosel bis zum Rhein führte und die Region wirtschaftlich erschloss. Die Franken errichteten danach während der Völkerwanderung eine Vielzahl von Höfen und kleineren Dörfern, darunter vermutlich auch mehrere Siedlungen im Umkreis von Üxheim. Erstmals erwähnt wird der Ort Niederehe dennoch erst in einer Urkunde aus dem 10. Jahrhundert. Darüber hinaus ist der Bau eines Klosters für das Jahr 1175 in einer Stiftungsurkunde belegt. Bis zur Säkularisation (1803) entwickelte sich die Einrichtung zu einem ökonomischen und sozialen Mittelpunkt nicht nur auf lokaler, sondern auch auf regionaler Ebene. Bis heute wird das Ortsbild von Niederehe durch das ehemalige barocke Kloster und die romanische Pfarrkirche stark geprägt.\nDie Region um die Gemeinde Üxheim/Niederehe wird naturräumlich von den vulkanischen Höhenzügen der Eifel geprägt, weshalb die Gegend zu den beliebtesten Urlaubs- und Ferienregionen in Rheinland-Pfalz zählt. Neben zahlreichen Geo-Pfaden verfügt das Gebiet über verschiedende Sehenswürdigkeiten, darunter die Burg Kerpen.\nDie ältesten Teile der ehemaligen Festungsanlage - der Bergfried, die Pallas und der Wehrgang - stammen noch aus dem 12. Jahrhundert. Danach wurde die Anlage bis ins 16. Jahrhundert erweitert und mit einer Schlosskapelle versehen. Trotz des wehrhaften Charakters wurde die Burg im Zuge der Reunionskriege zusammen mit der Ortschaft Kerpen von den Franzosen verwüstet. Nachdem im 19. Jahrhundert ein Wohnhaus innerhalb der Anlage errichtet wurde, befand sich das Anwesen langezeit im Besitz des berühmten Eifelmalers Fritz von Wille. Heute verwaltet eine niederländische Familie die Überreste der ehemaligen Burganlage.\nAls weitere Sehenswürdigkeit empfhielt sich eine Besichtigung des Wasserfalls "Dreimühlen" in der Nähe von Üxheim, der aus Ablagerungen dreier Quellzuflüsse des Ahbachs entstanden ist und jährlich um ca. 10 cm wächst. Entlang der zahlreichen Wander- und Radwege lässt sich die reizvolle Gegend um Niederehe problemlos erkunden. Wie etwa auf dem rund 120 Kilometer langen Geo-Pfad, der in einer mehr-\ntägigen Wanderung durch die Vulkaneifel abgelaufen werden kann. Bei den 30 sog. Aufschlüssen können Wanderer einen Blick in die geologische Entwicklung der Eifel werfen, so wie sie sich im Laufe von Millionen Jahren abgespielt hat. Zeugen dieser Abläufe sind unter anderem die Eiskeller und Basaltsäulen bei Hillesheim, die aus der erstarrten Lava entstanden sind. Für weitere Klosterbesichtigungen lohnt sich ein Besuch des ehem. Augustinerklosters im etwa zehn Kilometer entfernten Hillesheim.\nBrauksiepe, Bernd: Üxheim - Kloster Niederehe. Touristische Informationen. In: Klöster und Stifte in Rheinland-Pfalz, URL: <http:⁄⁄www.klosterlexikon-rlp.de/eifel-ahr/uexheim-kloster-niederehe/touristische-informationen.html> (Letzter Aufruf: 23.05.22)


Wir sind allen nationalen und internationalen Vorschriften für Aufzucht und Verarbeitung von Fleischprodukten verpflichtet und halten diese ein.\nDennoch gibt es grundsätzliche Vorbehalte bezüglich der Herkunft und Produktion von Fleischprodukten.\nMit unseren Prozessen stellen wir sicher, dass wir die Herkunft unserer Fleischquellen lückenlos kennen.\nWir verfügen über die höchsten Standards bei unseren Produkten mit Rindfleisch. Wir haben ein System für interne und externe Lieferantenaudits, nach dem wir alle Lieferanten kontrollieren. Das Auditprogramm umfasst zahlreiche Kontrollen einschließlich DNA-Tests, um die Authentizität des Rindfleisches in unseren Produkten zu überprüfen.\nWir verlangen von unseren Lieferanten, dass das Futter für das Geflügel aus konventioneller Landwirtschaft stammt und nicht auf abgeholzten Flächen angebaut wurde. Zudem müssen unsere Geflügellieferanten auf den Einsatz Einsatz jeglicher wachstumsfördernder Medikamente verzichten.\nAlle Eier für unsere Produkte, ganze Eier, Eiweiß, Eidotter oder gekochte Eier, stammen von Tieren aus Bodenhaltung. Käfighaltung lehnen wir ab.


El-Cab Sp. z o. o.Archiwa: News | El-Cab Sp. z o. o.\n> Sie sind hier: El-Cab Sp. z o. o. > News\n20-jähriges Jubiläum der Gründung der Firma EL-CAB\nVeröffentlicht am Donnerstag, der 31. Dezember 2015 von administrator\nEs ist ein ungemeines Vergnügen, damit zu prahlen, dass unsere Firma im Mai dieses Jahres den 20. Jahrestag ihres Bestehens feiert und somit mit Ihnen die nachstehenden Erinnerungen aus der Geschichte unserer Firma zu teilen, die veranschaulichen, was wir alles gemeinsam aufbauen konnten. Unsere Firma entstand 1996 und begann ihre Tätigkeit mit der Herstellung von Kabelbäumen für die Firma NEOPLAN Polska in Bolechowo bei einer Beschäftigung von 22 Mitarbeitern. In den nächsten Jahren wurde die Handelstätigkeit auf dem Gebiet des Verkaufs von Komponenten für Nutzfahrzeuge und ihrer Ausrüstung aufgenommen. 1998 erfolgte der Umzug nach Murowana Goślina, wo wir auf dem Gelände des Kaseinverarbeitungsbetriebs LACPOL Büro- sowie Produktions- und Lagerflächen anmieteten, und zwar bis 2008, als wir mit dem Bau eines neuen Firmensitzes in Bolechowo begannen, wo auf einer Fläche von insgesamt 5000 m2 Arbeitsplätze für 400 Personen geschaffen werden konnten. Beachtenswert ist auch der Umstand, dass 2002 eine Niederlassung der Firma EL-CAB in Szczepankowo eröffnet wurde, in die die Serienproduktion für die Automobilindustrie verlegt wurde. Im Januar 2015 aufgrund von eingehenden neuen Aufträgen aus der Seefahrt- und Baumaschinenindustrie begannen wir mit dem Bau einer zweiten Produktionshalle, die im Juni des gleichen Jahres fertiggestellt wurde. Bemerkenswert sind auch eine Vielzahl von Handelsvertretungen für Unternehmen aus den westeuropäischen Märkten und die von uns erworbenen Zertifikate ISO 9001:2008 und 14001:2004 sowie das IRIS-Zertifikat für den Bahnbereich. Als Resümee dieses kurzen Rückblicks auf die vergangenen 20 Jahre sind wir der Hoffnung, dass die nächsten Jahrzehnte für uns ebenso erfolgreich wie die gerade vergangenen sind.\nUSB-Moduls zum Laden von Geräten im Bus\nVeröffentlicht am Dienstag, der 2. Dezember 2014 von administrator\nJetzt können Sie Ihre Mobilgeräte uneingeschränkt bei einer Reise mit dem Bus versorgen!\nDer französische Hersteller der Beleuchtung für Omnibusse und Spezialfahrzeuge, die Firma SESALY, hat eine interessante Lösung in Form eines USB-Moduls zum Laden von Geräten auf den Markt gebracht.\nDieses USB-Modul ist ein hochwertiges Omnibus-Ladegerät mit zwei USB-Ports.\n• USB-Port Typ A – doppelt (2 USB-Eingänge)\n• kompatibel mit allen Modellen\n• Versorgung mit Gleichstrom 12/24 VDC\n• Unterstützte Stromstärke 2 A (1 A pro Port)\n• Stromaufnahme bei 12 VDC:\n- Maximal 0,96 A\n- Standby-Modus 0,013 A\n• Stromaufnahme bei 24 VDC:\n- Maximal 0,46 A\n- Standby-Modus 0,008 A\n• Stromaufnahme bei 28 VDC:- Maximal 0,38 A\n- Standby-Modus 0,007 A\n• der USB-Port ist beständig gegen:\n- Umpolarisierungen im Eingangsbereich\n- Überspannungen im Eingangsbereich\n- Kurzschlüsse im Eingangsbereich\n• Maße: 115 mm x 45 mm x 18 mm\n• Gerät entspricht dem EMC 2009-19-EC-Standard\nDer USB-Port wird in zwei Teilen geliefert\n- ein USB-Modul\nUltra flache Anzeige TFT „BACK-TO-BACK” als Novum im Angebot der Firma LAWO Informationssysteme GmbH\nVeröffentlicht am Donnerstag, der 13. November 2014 von administrator\nDas Angebot von LAWO führt einen neuen Standard im Bereich der doppelseitigen TFT-Anzeigen ein. Das neue Modell der doppelseitigen 21.5“ Anzeige, nur 18 mm dick, passt hervorragend zu jeder Umgebung, auch dann, wenn nur wenig Platz zur Verfügung steht. Nie früher gab es Möglichkeit, die Anzeigen so präzise schon bei der Projektierungsphase zu platzieren – die Anzeigen lassen sich sogar mit dünnen Glaspanelen integrieren. Die neuen, ultradünnen, doppelseitigen Anzeigen TFT „back-to-back“ wurden mit einem gemeinsamen LED-Hintergrundlicht ausgestattet. Wenn man diese Lösung mit Standardtechnologien vergleicht, wo jede Anzeige separat beleuchtet wird, erscheint sie als energie- und somit auch geldsparend. Zusätzlich wiegt die doppelte Version viel weniger als eins der Modelle je zuvor. Weniger Gewicht bedeutet Kraftstoffeinsparung, was auf dem kurzen Weg zur Senkung der operativen Kosten führt.\nEL-CAB unterstützt die örtlichen Verkehrsbetriebe\nVeröffentlicht am Montag, der 20. Oktober 2014 von administrator\nEL-CAB war einer der Sponsoren des Wettbewerbs „Der beste Busfahrer MPK2014“, organisiert von MPK Poznan. Der Gewinner der diesjährigen Ausgabe wurde Wojtek Klarzynski, der in der Gesamtwertung Przemek Kulczynski und Andrzej Jankowiak überholte. Przemek Kulczynski, der den zweiten Platz gewann, sollte jedoch nicht enttäuscht sein – er wurde zum beliebtesten Busfahrer von den Passagieren gewählt und erzielte auch die besten Ergebnisse in der Kategorie Eco Driving.\nZum Wettbewerb, der im Juli diesen Jahres begann, haben sich 69 Busfahrer angemeldet. Als Erstes mussten sie sich der Theorie und dann der praktischen Prüfung unterziehen. Die besten 20 haben nächste Etappe erreicht. Im Zeitraum von 13. August bis zum 14. September wurden alle Kandidaten bewertet. In dieser wichtigsten Etappe waren „Geheim Agenten“ besonders aktiv und haben die potentiellen Gewinner bei ihrer täglichen Arbeit beobachtet. Gleichzeitig lief die Bewertung durch die Passagiere, wo sie die Stimmen für ihre Favoriten abgeben konnten.\nAm Sonntag, den 21.September auf der Rennstrecke „Tor Poznan“ hat die entscheidende Etappe stattgefunden. Die Teilnehmer mussten die, durch die Organisatoren festgelegte, Strecke in der möglichst kurzen Zeit fahren, einen behinderten Fahrgast von der Bushaltestelle mitnehmen, das Ziel erreichen und zum Schluss den Bus in einem Bogen rückwärtsfahren. Als zusätzliche Erschwernis stand in jedem Bus vorne ein Behälter mit Wasser – jedes falsche Manöver schüttete das Wasser aus dem Behälter aus, was Strafsekunden zur Folge hatte. Zu bewältigen waren noch die Anstrengungen des Eco Drivings.\nWir gratulieren allen herzlichst und hoffen, dass wir nächstes Jahr wieder dabei sind.\nEL-CAB und LTG Group wurden während der TRANSEXPO 2014 in der Kategorie „innovatives Produkt“ ausgezeichnet\nVeröffentlicht am Mittwoch, der 15. Oktober 2014 von administrator\nWährend der diesjährigen TRANSEXPO-Ausstellung wurde unsere Firma gemeinsam mit dem langjährigen Handelspartner für ein innovatives Produkt – die Anzeige MobiLED ULTIMA – ausgezeichnet. Die Vorteile, wie Energieeinsparung, Ultra-Leichtigkeit, Umweltverträglichkeit und lange Lebensdauer haben die Jury vollkommen überzeugt, dass es sich hierbei um ein innovatives und in jedem Bus unersetzbares Produkt handelt.\nEL-CAB SPONSOR der offenen Karate-Meisterschaft von Wielkopolska WKF – Dynamic Cup Murowana Goslina 2014\nVeröffentlicht am Montag, der 17. Februar 2014 von administrator\nAm Sonntag, den 26. Januar hat die offene Karate-Meisterschaft von Wielkopolska WKF – Dynamic Cup Murowana Goslina 2014 stattgefunden, bei der El-Cab als Hauptsponsor aufgetreten ist. An dem größten Wettkampf haben 364 Kämpfer aus 20 Vereins aus der Region Wielkopolska und Kujawsko-Pomorskie teilgenommen. Der Wetteifer war sehr groß, dennoch haben alle unter der Beibehaltung der FAIR PLAY Regeln gekämpft. Die Mannschaft aus Murowana Goslina hat 4 Mal Gold, 2 Mal Silber und 7 Mal Bronze erkämpft. Außerdem haben unsere Karatekas 7 Mal den vierten Platz belegt. Unter Berücksichtigung der Besetzung der einzelnen Wettbewerbskämpfe (oft 15 – 20 Kämpfer) ist das Resultat der Mannschaft aus Murowana Goslina wirklich lobenswert.\nEL-CAB startet die Produktion von Bussitzen für MAGNA SEATING\nVeröffentlicht am Mittwoch, der 7. August 2013 von administrator\nAm 7. August 2013 hat unsere Firma einen Vertrag mit MAGNA SEATING unterschrieben, was uns den Weg zur Herstellung von Sitzen für Busse geöffnet hat. MAGNA SEATING ist der marktführende Hersteller von Sitzen für Fahrzeuge des ÖVN´s (Öffentliches Verkehrsnetz) und für Nutzfahrzeuge. MAGNA SEATING ist stets auf der Suche nach innovativen Lösungen für die Montage von Systemen der Passagiersitze – für uns ist das die Chance zur Erweiterung des Portfolios und vielleicht sogar zur Eroberung der neuen Märkte.\nDer Vorstand von EL-CAB und der Verkaufsdirektor\nvon MAGNA SEATING – Jan Eilers – testen\ndie ersten Sitze made in Bolechowo.\nEinberufung von zwei neuen Vorstandsmitgliedern der Firma EL-CAB\nVeröffentlicht am Dienstag, der 23. April 2013 von administrator\nIm Zusammenhang mit der dynamischen Entwicklung unseres Unternehmens wurde die Entscheidung über Veränderungen der bestehenden Struktur und Erweiterung des Vorstandes getroffen. Mit Dionizy Gliwka – bisher Handelsdirektor und Szymon Cofta – bisher Technischer Direktor wurden mit Wirkung zum 11. April zwei neue Vorstandsmitglieder bestellt. Beide Herren sind vertraute Mitarbeiter unseres Unternehmens, mit langjähriger Erfahrung und ausgezeichnetem Standing, sowohl bei den Mitarbeitern als auch bei der Geschäftsleitung und werden auch im Vorstand ihre bisherigen Verantwortungsbereiche weiterhin beibehalten. Wir wünschen Ihnen viel Erfolg in der neuen Position.\nEL-CAB übernimmt die Vertretung der Firma Rudolf Flender GmbH&Co. KG auf dem Gebiet Polens\nVeröffentlicht am Donnerstag, der 21. März 2013 von administrator\nAnfang März 2013 hat El-Cab den Vertrag mit der Firma Rudolf Flender GmbH&Co. KG unterschrieben und wird somit als Agent tätig, der die Firma Rudolf Flender auf dem polnischen Gebiet repräsentiert. Rudolf Flender GmbH&Co. KG ist ein weltbekannter Hersteller von Stahlprofilen, die bei verschiedenen Industriezweigen eingesetzt werden können.\nMehr über die Tätigkeit von Firma Rudolf Flender finden Sie unter www.flender-rohr.de.\nEL-CAB unterstützt Karate-Sektion „DYNAMIC AKADEMIA Karate“ in Murowana Goslina\nVeröffentlicht am Montag, der 11. März 2013 von administrator\nIm Februar 2013 wurden wir Hauptsponsor des Karate-Clubs „DYNAMIC AKADEMIA Karate“ in Murowana Goslina. Wir unterstützen den Club sowohl in seinen Sportaktivitäten als auch bei der Teilnahme an verschiedenen Sportevents.\nFür die Informationen zum Club eröffnen Sie bitte dan nachstehenden Anhang :


Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg - "Kaltei-Aktion" zur Kormoranbekämpfung am Bodensee im Jahre 2008 unzulässig\n"Kaltei-Aktion" zur Kormoranbekämpfung am Bodensee im Jahre 2008 unzulässig\nKurzbeschreibung: Das gezielte Auskühlenlassen von Kormorangelegen zur Verminderung des Kormoranbestands am Bodensee ("Kaltei-Aktion") im Jahre 2008 war rechtswid-rig. Zu diesem Ergebnis kommt der für das Naturschutzrecht zuständige 5. Senat des Verwaltungsgerichts Baden-Württemberg (VGH) in seinem heute verkündeten Urteil.\nDer Untersee ist traditionell Überwinterungsgebiet für Kormorane, die im Frühjahr in ihre nördlicher gelegenen Sommerquartiere weiterziehen. Seit 1998 hat sich im Naturschutzgebiet „Radolfzeller Aachried“ zusätzlich eine Brutkolonie (Sommerpopulation) etabliert, welche seitdem in der Tendenz stetig anwächst. Nachdem sich mehrere Fischereiverbände über steigende fischereiwirtschaftliche Schäden beklagt hatten, die sie auf die Zunahme des Kormoranbestands am Bodensee zurückführen, beschloss das Regierungspräsidium Freiburg, zur Reduktion des Kormoranbestandes im Radolfzeller Aachried eine „gezielte Störung“ der Vögel während der Brutphase durchzuführen. Zu diesem Zweck wurden die Nester in der Nacht vom 08. auf den 09. April 2008 mit einer stark gebündelten Halogenlampe angestrahlt mit dem Ziel, die brütenden Elterntiere kurzzeitig zu vertreiben und hierdurch eine Unterbrechung der Eientwicklung zu bewirken, die zum Absterben des Geleges führt. Hierfür erteilte das Regierungspräsidium am 08. April 2008 eine naturschutzrechtliche Befreiung von den entgegenstehenden Verbotsvorschriften der Naturschutzverordnung „Radolfzeller Aachried“ und zugleich eine Ausnahme von den entgegenstehenden Verbotsvorschriften des Artenschutzrechts. Die auf Feststellung der Rechtswidrigkeit dieser Maßnahme gerichtete Klage des Naturschutzbunds Deutschland (NABU) blieb beim Verwaltungsgericht Freiburg erfolglos.\nAuf die Berufung des Naturschutzbunds Deutschland (NABU) hat der Verwaltungsgerichtshof dieses Urteil nunmehr abgeändert und festgestellt, dass die durchgeführte Maßnahme rechtswidrig gewesen ist. Nach Auffassung des Verwaltungsgerichtshofs haben die Voraussetzungen für die Erteilung einer Befreiung von den Verbotsvorschriften der Naturschutzverordnung „Radolfzeller Aachried“ im April 2008 nicht vorgelegen. Eine Befreiung wegen „überwiegender öffentlicher Belange“ sei nicht in Betracht gekommen, weil das Regierungspräsidium die durch die Zulassungsentscheidung hervorgerufenen Eingriffe und Folgen nicht in der erforderlichen Weise berücksichtigt und gegeneinander abgewogen habe. Eine Befreiung sei auch nicht mit Blick auf die von der Fischereiwirtschaft beklagten Schäden gerechtfertigt gewesen. Denn es habe nicht festgestellt werden können, dass gerade die Kormoranpopulation am Untersee - erst recht diejenige im Radolfzeller Aachried - für Ertragsrückgänge bei den Fischern bzw. geltend gemachte Netzschäden verantwortlich sei. Dagegen sei es nicht von vornherein ausgeschlossen gewesen, eine Befreiung mit Blick auf den Schutz der Äschenbestände im Untersee zu treffen. Diese Fischart sei dort unabhängig vom Kormoran in ihrem Bestand bedroht; die Restbestände würden zusätzlich aber durch den Fraßdruck der Kormoranpopulation im Radolfzeller Aachried gefährdet. Allerdings habe das Regierungspräsidium im konkreten Fall nicht plausibel darlegen können, dass die durchgeführte „Kaltei-Aktion“ einen effektiven Beitrag zum Schutz der Äschenbestände leisten könne. Nach Auffassung des Verwaltungsgerichtshofs hätte eine Befreiung von den Verbotsvorschriften der Naturschutzverordnung auch deshalb nicht erteilt werden dürfen, weil das Naturschutzgebiet „Radolfzeller Aachried“ in einem der Europäischen Kommission gemeldeten Vogelschutzgebiet liege und das Regierungspräsidium vor der Zulassung der Maßnahme nicht deren Verträglichkeit mit den Erhaltungszielen des Gebiets geprüft habe. Zwar sei im April 2008 eine „Erheblichkeitsabschätzung“ vorgenommen worden, diese habe im konkreten Fall den Anforderungen der Verträglichkeitsprüfung aber nicht genügt.\nDie Revision wurde nicht zugelassen. Die Nichtzulassung der Revision kann binnen eines Monats nach Zustellung des schriftlichen Urteils durch Beschwerde zum Bundesverwaltungsgericht angefochten werden (Az: 5 S 644/09).


Neue Wege nach Großbottwar: Abbiegespur wird zum Mammut-Projekt - Großbottwar - Marbacher Zeitung\nVon Andreas Hennings\t29.05.2020 - 13:29 Uhr\nDas Linksabbiegen für aus Richtung Mundelsheim kommende Fahrzeuge ist bislang verboten. Das ändert sich bald. Foto: Werner Kuhnle\nGroßbottwar - Aus einer „großen Lösung“ ist eine „sehr große Lösung“ geworden. Mit diesen Worten fasst der Großbottwarer Bürgermeister Ralf Zimmermann die Planung für eine Linksabbiegerspur auf der Landesstraße 1115 hin zur Kleinaspacher Straße zusammen. Autos, die von der Autobahn kommen, sollen auf ihr künftig wieder nach Großbottwar abbiegen können. Das war bisher dem Gegenverkehr aus Richtung Backnang vorbehalten. Die Abbiegespur ist nötig, um während der Sanierung der Bottwarbrücke in der Bahnhofstraße eine Umleitung einrichten zu können.\nAls der Gemeinderat sich vor einem Jahr für die vermeintlich große, verkehrssichere Lösung aussprach, hätte Ralf Zimmermann es wohl kaum für möglich gehalten, was folgen würde: Inzwischen ist nicht nur unter anderem ein 50-seitiges Artenschutzgutachten erstellt worden, sondern das Thema drang bis in die höchsten Kreise des Verkehrsministeriums in Stuttgart vor. So gab es ein Gespräch mit dem Ministerialdirektor Uwe Lahl, dem auch der Landtagsabgeordnete Daniel Renkonen als verkehrspolitischer Sprecher der Grünen beiwohnte. Der Grund für diese ungeahnte Entwicklung: Das Regierungspräsidium gab sich mit der vor einem Jahr anvisierten großen Lösung nicht zufrieden, erkannte aber an, dass es die Spur wegen der Brückensanierung unbedingt braucht. Und so wird die Linksabbiegespur andere Ausmaße annehmen, als gedacht. Sprach sich der Gemeinderat vor einem Jahr für eine 90 Meter lange Spur aus, umfasst die Gesamtlänge der Baumaßnahme jetzt 200 Meter. Jürgen Ruoff, Leiter des planenden Verbandsbauamtes in Großbottwar, spricht rückblickend auf die Planung von einer „großen Herausforderung“. Und SPD-Rätin Angelika Maier auf gut Schwäbisch von einem „Saug’schäft“.\nDoch der Aufwand lohnte: Die neue Variante ist laut Ralf Zimmermann genehmigungsfähig. Und: Sie muss nicht zurückgebaut werden, sobald die Brückensanierung im Zentrum Großbottwars nach neun Monaten abgeschlossen ist. Das stand vor einem Jahr im Raum, weshalb man ein knapp 400 000 Euro teures Steuergrab befürchtete. Das bewahrheitet sich nicht, weshalb Zimmermann von einem „großen Erfolg“ spricht. Allerdings: Wird die L1115 einmal wie geplant zur Bundesstraße 29 ausgebaut, gibt es vom Land keine Garantie, dass es weiterhin eine geöffnete Kreuzung mit der Kleinaspacher Straße geben wird. „Das ist der Pferdefuß“, sagt der Bürgermeister, der aber darauf verweist, dass in der Sache nicht mal das Planfeststellungsverfahren gestartet ist, dessen Umsetzung allein Jahre dauern wird.\nJürgen Ruoff gab bekannt, dass das Abbiegespur-Projekt jetzt in die Ausschreibung geht. Nach der Vergabe sei nach drei bis fünf Monaten mit dem Baubeginn zu rechnen, der ebenfalls drei bis fünf Monate dauere. Heißt: Bis zur Fertigstellung wird wohl ein Jahr vergehen. Zunächst stehen aber noch die Rückmeldungen der Träger öffentlicher Belange aus, die in zwei, drei Wochen erwartet werden. Der Gemeinderat bevollmächtigte die Stadtverwaltung dennoch bereits, sofern keine neuen Hindernisse aufkommen, danach mit der Ausschreibung starten zu dürfen. Die Planung segnete er einstimmig ab.\nDie Kosten für die Spur belaufen sich auf 485 000 Euro, die Großbottwar zu tragen hat. Schließlich erfolgt der Umbau auf ihren Wunsch. Die vorherige Lösung war mit 280 000 Euro angesetzt, ein Rückbau hätte weitere 100 000 Euro gekostet.


Langwarder Groden Butjadingen: Die Entwicklung weiter verfolgen\nLangwarder Groden: Die Entwicklung weiter verfolgen\nDie Entwicklung weiter verfolgen\nDie Gäste aus Westfalen waren sehr angetan. Sie lobten das Naturerlebnis-Projekt.\nButjadingen „Wunderbar, Natur pur“, schwärmte Markus Fittinghoff, während Rudolf Völker auf die große Chance hinwies, die Entwicklung von Natur hautnah verfolgen zu können. Für den 29-jährigen Dortmunder (Fittinghoff) und für den 75 Jahre alten Werdohler (Völker) aus dem Sauerland steht fest, dass ihrem jetzigen Besuch im Langwarder Groden weitere folgen werden.\nDie beiden Westfalen gehören zu einer Gruppe von Dauercampern auf dem Campingplatz „Treff am Deich“ der Familie Ifsen in Eckwarderhörne. Nur für sie fand jetzt die erste naturkundliche Führung entlang des neuen, gerade erst eröffneten Naturlehrpfades im Langwarder Groden statt.\nDie hatte Margrit Sellhorst aus Wehrdohl im Februar als neue Kohlkönigin der Campinggemeinschaft gewonnen. Zur jetzigen Einlösung ihres „Siegerpreises“ brachte sie natürlich ihr „Volk“ mit, erläuterte Traute Ifsen das Zustandekommen der „Sonderführung“.\nDie war für Gästeführerin Elke Evers die Premiere. Sie ist eine von drei Butjenter Gästeführern, die nach Absolvierung eines Fach- und Praxisseminars die vom Nationalparkhaus/Museum in Fedderwardersiel organisierten naturkundlichen Führungen im Langwarder Groden leiten.\nElke Evers konnten ihren Gästen viel Wissenswertes über den Langwarder Groden, seine Historie und seine jetzige Renaturierung sowie über Flora und Fauna des Areals vermitteln.\nDa Camper der Natur sehr verbunden sind, waren sich die Gäste einig, dass sie die Entwicklung im Langwarder Groden bei weiteren Besuchen verfolgen werden.\nCampingplatz Markus Fittinghoff Rudolf Völker Margrit Sellhorst Traute Ifsen Elke Evers BUTJADINGEN DORTMUND ECKWARDERHÖRNE FEDDERWARDERSIEL


NEOS fordert eine Aufwertung des Gleichbehandlungsausschusses | Parlamentsklub der NEOS, 06.11.2014\nOTS0202, 6. Nov. 2014, 14:06\nNEOS fordert eine Aufwertung des Gleichbehandlungsausschusses\nMichael Pock: "Gleichbehandlungsagenden sollen intensiver diskutiert werden"\nWien (OTS) - "Im Sinne eines echten und lebendigen Parlamentarismus müssen die Regelungen um den Gleichbehandlungsausschuss massiv überdacht werden", kommentiert Gleichbehandlungssprecher Michael Pock den gestrigen Ausschuss. Dieser musste nach drei Stunden vertagt werden, da drei umfassende Berichte sowie zehn Oppositionsanträge den Zeitrahmen sprengten. "Das macht deutlich, wie dringlich eine Reform des Ausschusses ist", so Pock weiter.\nAusschussvorsitzende Gisela Wurm (SPÖ) schätze der NEOS Abgeordnete als geeignete Ansprechperson, um einen offenen Diskurs über mögliche Neuerungen zu eröffnen. "Der Gleichbehandlungsausschuss muss öfter tagen, um alle Agenden ausreichend diskutieren zu können. Außerdem muss es zusätzliche Termine geben, in denen fachspezifisch diskutiert wird", führt Michael Pock aus. Angesichts der Tatsache, dass es sich beim Bereich Gleichbehandlung um eine Querschnittsmenge handelt, sollen bei diesen Terminen Schwerpunkte wie zb. Arbeitsmarktpolitik oder Gesundheit gesetzt werden.\nIn diesem Sinne hofft Pock auf fraktionsübergreifende und konstruktive Gespräche über die Verbesserung der Abläufe im Bereich Gleichbehandlung. Denn der Ausschuss ist der geeignete Ort, um diese Themen sichtbar zu machen und ihnen die Öffentlichkeit zu geben, die es braucht, um einen regen gesellschaftspolitischen Diskurs auch außerhalb des Nationalrates zu ermöglichen.\nBundesrat - Füller zum Si... Pirklhuber: Rupprechter b...\nInnenpolitik, NEOS, Gleichbehandlung, Ausschuss


Bookdibluempf: Liv Forever von Amy Talkingotn\n"Wir gaben ein ungewöhnliches Trio ab: ein reiche Sonnyboy, ein psychisch labiler Verschwörungstheoretiker und ein Geist." (S. 164)\nLese ich das Buch, lese ich es nicht? Schon sehr früh ist mir das Cover ins Auge gesprungen und der Klappentext klang auch super. Ein wenig erinnerte es mich an Ghostgirl von Tonya Hurley, nur ein wenig erwachsener. Ich war auf jeden Fall spontan, habe es vor ein paar Tagen spontan nach der Uni mitgenommen und dann fast in einem Rutsch gelesen.\nDer Schreibstil war klar, einfach und flüssig zu lesen. Die Sätze waren nicht allzu lang und da die Geschichte aus Sicht der Protagonistin erzählt wurde, kam man besonders gut in die Geschichte hinein. Man erlebt die Geschichte hautnah mit und die eigenen Gedanken verschmelzen mit denen von Liv.\nLiv selbst ist eher ein Mauerblümchen mit einer bewegten Vergangenheit. Bei ihr lief nicht immer alles so, wie sie es gerne gehabt hätte. Doch für Liv soll sich ab jetzt alles ändern, Sie wurde in Wickham Hall angenommen. Gehört zu den wenigen Stipendiaten und Stipendiatinnen und bekommt erstmals ihr eigenes Atelier. Noch dazu trifft sie auf Malcom, diesen liebenswerten Jungen, der ihr ab der ersten Sekunde ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Ich fand Liv eine sympathische Protagonistin, mit der man sich leicht identifizieren konnte. Sie war klug, hatte Tiefgang und war durch die Bank weg sympathisch.\nAußerdem hatte sie eine unheimlich tiefe Leidenschaft für Malerei und die kunsthistorische Epoche der Romantik mitsamt deren Werken und Dichtern. Ich persönlich bin in der Detailverliebtheit der Autorin aufgeblüht. Die Recherche, die hinter dem Buch steckt muss beachtlich sein. Die Vergleiche sind meisterhaft und die Bilder, die in die Luft gemalt werden magisch. Bereits sehr früh im Buch fängt es an. Denn Liv hat einen Faible für alles romantische. Nicht der Kitsch, den man heute unter Romantik kennt. Das Adjektiv natürlich. Später schmilzt ihr Herz dahin, wie eine der Uhren von Dalí. Der Himmel sieht aus, wie in einem Gedicht von Wordsworth, in der Schulgruft befindet sich ein Originaler Edward Hopper und fast am liebsten mag sie die Gemälde von Giacometti!\nLiv verfügt über ein nicht enden wollendes Wissen, die Romantik ist ihr zweites Herz. Für jemanden, der sich mit der Marterie auskennt ist das Buch wundervoll. Ich hatte all die Bilder vor Augen, konnte mit jedem Maler einen Stil assoziieren und kannte sogar die romantischen Gedichte, die für die Geschichte an manchen Stellen vorausgesetzt werden. Doch ich muss ehrlich sagen, dass ich mein Wissen zu einem sehr großen Teil aus der Fachkunde in der Uni beziehe. Natürlich kennen wir alle Dalí! Auch die Bilder seiner Uhren sind bekannt. Edward Hopper ist dem ein oder anderen wahrscheinlich auch ein Begriff, vor allem das Bild der Nighthawks. Doch wer kann mit Fug und Recht behaupten, ein Gedicht von Wordsworth zu kennen? Oder die Figuren, für die Giacometti so berühmt war? Und das ist nur die Spitze des Eisberges. Ich möchte ich euch hier nicht mir zu viele Details bombardieren.\nGegen Mitte des Buches fing die Autorin langsam an, kunsthistorisches Wissen mit Fiktion zu vermischen. William Blake wurde zu einem alten Familienfreund der Wickhams, Edward Hopper zum Schüler an der Elite Schule. Die Romantik tritt ein wenig in den Hintergrund, ist aber bis zum Ende merklich präsent. Während man gen Ende des Buches die Kunst- und geisteswissenschaftlichen Bemerkungen überfliegen kann, ist das am Anfang des Buches aber nicht möglich.\nDie Geschichte selbst war an allen Stellen spannend und das Ende hielt noch einmal ein paar Überraschungen in petto. Eine Reihe ist soweit ich weiß nicht geplant, aber das Ende ist gut gewählt. Die Handlung ist in sich abgeschlossen, und dennoch wird eine eventuelle Fortsetzung nicht ausgeschlossen.\nIch bezweifle stark, dass es ein Kind mit 14 Jahren gibt, das über das Wissen verfügt, das es bräuchte um das volle Potential aus diesem Buch zu schöpfen. Ich sehe hier eine große Schwierigkeit, das Buch ist wundervoll und eröffnet einem so vieles. Es hat Tiefgang, wunderbare Vergleiche und Anspielungen und dennoch ist das Publikum, dass dieses Werk in all seiner Pracht versteht eher klein.\nIch für meinen Teil vergebe für dieses Buch volle fünf Kleckse, da es mich von der ersten bis zur letzten Seite verzaubern konnte. Im selben Atemzug möchte ich allerdings jedem von diesem Buch abraten, der weder geisteswissenschaftlich noch kunsthistorisch fundiertes Fachwissen besitzt. Wer nicht versteht, was er hier liest, den erwartet ein trockenes und farbloses Buch ohne jegliche Magie zwischen den Zeilen.


Gasthaus zum Bambus | Die Aldor Wiki | FANDOM powered by Wikia\nZugehörigkeit: Neutral (Engientechnisch auf Allianz und Horde)\nAnsprechpartner: Ichiraku, Kyouka, Doragon\nSchwerpunkt: Das alltägliche Dorfleben\nEinsatzgebiet: Pandaria - Kun-Lai Gipfel - Binan\nRassenbeschränkung: Hautsächlich Pandaren Jedoch auch andere interessierte Völker\nWir haben beschlossen, das wir nun auch andere Völker in unserer Gilde aufnehmen, welche auf der Suche nach einem gemütlichen Dorfleben sind, und vielleicht noch etwas von den Pandaren lernen wollen.\nZudem gibt es uns nun auch auf der Seite der Horde. Da unsere Gilde neutral ist, versuchen unsere Pandaren mit den anderen Völkern zusammen zu leben. Aus diesem Grund haben wir dieses Projekt ins Leben gerufen. So können Allianz und Horde einen neutralen Ort bespielen, und Pandaria RP für jede Fraktion bieten.\nDas Gasthaus zum Bambus Bearbeiten\nWir wollen mit dem „Gasthaus zum Bambus“ eine große Gemeinschaft aus Rollenspielern erschaffen welche ernsthaftes Interesse an dem bespielen von Pandaria hat. Zudem versuchen wir einen interessanten Ort für Pandaren Rollenspieler zu bieten, aber auch für jeden, der auf der Suche nach einem normalen Dorfleben in Pandaria ist.\nWas euch bei uns erwartet Bearbeiten\nLore treues Rollenspiel.\nGut durchdachte Charakter Konzepte, unserer Mitglieder.\nWas wir von euch verlangen Bearbeiten\nDie Bewerbung Bearbeiten\nBeim „Gasthaus zum Bambus“ kann sich jeder bewerben, der ernsthaftes Interesse an Pandaren und Pandaria Rollenspiel zeigt, und Lust hat das Alltägliche Dorf Leben in Pandaria auszuspielen. Ihr solltet bedenken, das unser Rollenspiel sich um ein komplettes Dorfleben handelt, und es sich somit nicht nur um das Tavernen Rollenspiel dreht. An dieser Stelle sollte nochmal erwähnt werden, das unser Dorf von Pandaren geleitet wird, und Binan noch immer den Pandaren gehört. Die Fremden Völker leben und arbeiten jedoch mit den Pandaren in einem Dorf zusammen.\nBewerben könnt ihr euch Ingame, oder in unseren Forum. Wenn ihr euch Ingame bewerbt, werdet ihr jedoch nicht um eine Anmeldung in unseren Forum rum kommen, da wir möchten, das jedes Mitglied seinen Charaktersteckbrief in unseren Forum hinterlässt. Das ganze dient zur Übersicht, und als Hilfe für Neulinge.\nRollenspiel Neulinge sind bei uns auch gerne willkommen, und werden von uns gefördert. Trotzdem solltet ihr dazu bereit seien, euch vorher über die Lore der Pandaren, und Pandaria zu informieren.\nEin Dorfbewohner mach das Dorf erst lebendig. Er besucht das Gasthaus, schaut hier und da vorbei und lebt sein Leben in Binan.\nDie Gastwirte kümmern sich um die ankommenden Gäste des Gasthauses, und versuchen deren Wünsche im Empfang zu nehmen.\nBesondere Rollen Bearbeiten


Aktuelle Zeit: Mi 16. Jan 2019, 23:13\nBeitragvon Vasti » Mo 5. Nov 2018, 16:45\nkönnt Ihr diese Grafikkarten als Austausch für meine MSI GTX 970 empfehlen die im Zusammenhang mit dem 3D nVidia Vision doch mit AC an die Grenzen geht ?(35-50fs!)\nMotherboard ist MSI Z87-G43 (MS-7816)\nCPU i7 477K 3,5Ghz.\nhttps://www.mindfactory.de/product_info ... 81420.html\noder die neuere:\nhttps://tech-elek24.de/produkt/msi-gefo ... J2EALw_wcB\nhttps://www.idealo.de/preisvergleich/Of ... 6-msi.html\nich dachte mir das es doch mindestens ne 1080 Ti sein soll so um. 800€! Nur ne 1080 mit 8GB ist denke ich ein zu kleiner Sprung.\nMuß es eine MSI sein wie Motherboard? Oder empfiehlt Ihr eine Andere. Kennt sich einer gut aus?\nVor allem soll weiterhin das nVidia Vision 3D möglich sein und nicht so laut sein!\nRegistriert: Do 7. Jul 2016, 00:18\nBeitragvon Steffen Luther » Mo 5. Nov 2018, 17:52\nDie Grafikkarte wird nicht so das Problem sein sondern eher das deine CPU zu langsam ist. Assetto ist nicht perfekt auf Mehrkern programmiert. AC profitiert stark wenn der Prozessor eine hohe SingleCore Leistung hat respektive viel GhZ pro Kern. Falls noch nicht getan solltest du mal deine CPU übertakten und dann nochmal schauen was deine Frames machen. Dann würde ich auch die Reflektionsqualität auf low und static stellen. Sieht nicht schlechter aus bringt aber viel Performance. Ich habe ein I5 2500K auf 4,4 GhZ übertaktet und ne GTX 770 (Full HD) und habe bei 25 Fahrzeugen so um die 60 FPS, bei weniger Fahrzeugen komm ich auch konstant auf über 70 fps. Bevor du dir so eine meiner Meinung nach überteuerte Grafikkarte kaufst würde ich erstmal das probieren.\nBeitragvon Vasti » Mo 5. Nov 2018, 18:10\nWerde ich auch mal noch ausreizen!\nDenke aber das der schon anhand des Bildes schon übertaktet ist!\nHabe vergessen zu erwähnen das wenn ich AC in 2D spiele (also ohne 3D nVidia Vision und Shutterbrille!) ich ordentliche und flüssige Frames so zwischen 60-100 habe. Ist aber alles platt und flächig abgebildet. Leider will ich nicht auf 3D verzichten da mir das Räumliche Gefühl so sehr gefällt da ich mir seit mehr als 15 Jahren dieses Feature gönne. Gerade dieser Genuss halbiert mir die Frames nahezu. Denke das ne bessere und schnellere Graka da auch mehr hilft. Bin aber kein Fachmann. Einige Fahrer hier beführworteten vor einiger Zeit eher eine GTX 1080 als eine neue CPU. Die alte GTX 970 wird dennoch sinnvoll bei meinem Sohn seinem PC eingebaut da er NUR in 2D zockt!\nCPU am 5.11.18.jpg (87.22 KiB) 270 mal betrachtet\nBeitragvon Andre Wolf » Mo 5. Nov 2018, 18:50\nAllerdings kannste hier gerade bei der rtx schon in schnäpchen schlagen die ist um 200 euro preiswerter da würde ich trotzdem zuschlagen da hast du zumindest erstmal ausgesorgt für die nächsten jahre\nBeitragvon Jodro » Do 8. Nov 2018, 16:30\nGrundsätzliche eine gute Idee, aber wie Stefan sagt -> wird dich die CPU leicht einbremsen, damit du den vollen Umfang der GraKa erzielen kannst müsste eine neuere CPU bzw. eine neuere Generation.\nAber sonst eine gute Entscheidung.\nBeitragvon Vasti » Do 8. Nov 2018, 19:04\nHab mit dem Tipp von Steffen angefangen! Momentan im Test die übertaktung auf 4,2Ghz! Läuft soweit stabil. Obs höher geht trau ich mich nicht da beim 4,4 Anomalien gab und bei 4,6 alles schwarz wurde und ich den BIOS resetten mußte. Versteh wenig davon und ob man dabei manuell die CPU Spannung manuell erhöhen muß usw. Temp ist so um 55-60C° jetzt unter Last. Bin zufrieden und hat was gebracht.\nViel mehr hat aber eine WIN update-ung gebracht die ja vorher immer aus waren und der Tipp von Steffen die Reflexe auf minimal zu stellen und auf statisch.\nJetzt habe ich um die stabile 100 Frames auch in 3D!\nRegistriert: Fr 11. Mai 2018, 01:02\nBeitragvon PenTacX » Sa 10. Nov 2018, 04:55\nalso wenn ich mir die Daten so betrachte dann denke ich dass du recht viel im Hintergrund laufen haben musst...\nHabe folgende Komponente:\nI7-4770 - 3.6 Ghz\nUnd mit den Einstellungen läuft alles ohne Probleme... hatte bis jetzt nur ab und an RAM Probleme, was aber an meiner fehlerhaften Win10 Version liegt.(Superfetch - jeder der so eine Fehlerhafte Win10 Version hat weis was ich mein...)\nWenn ich wieder daheim bin aus den USA können wir ja mal im TS bisschen babbeln, selbst mein Laptop (I7-7700 2.8 Ghz / GTX 1070 8GB / 16GB DDR4 2400 Mhz) schafft AC ohne Ruckler bei stabilen 80FPS... und hab net mal auf der SSD das Game\nGrüße aus Detroit\nBeitragvon Vasti » Sa 10. Nov 2018, 12:43\nKlar machen wir Daniel!\nWenn du dich gut auskennst was nötig ist und was nicht was so im Hintergrund läuft!\nHabe soeben die in den oberen Link angebotene RTX 2080 für 689€ bestellt!\nnVidia Vison 3D soll die auch unterstützen. Das mußte ich vorher abchecken. Aber auch VR! Ist aber noch keine Option für mich da die Oculus noch wenig Auflösung hat und noch mehr sehr Leistungshungrig ist.\nBeitragvon Heiko Sanders » Sa 10. Nov 2018, 13:59\ndas ist ja echt ein Schnäppchen*. Es gibt sogar einen 10% Gutschein: ELEKTECH24\n*Schnäppchen relativ zu den normalerweise aufgerufenen Preisen.\nIch habe ELEKTECH24 mal gegoogelt und jetzt weiß ich auch, warum die so günstig sind. Das könnten Betrüger sein.\nBeitragvon Vasti » Sa 10. Nov 2018, 14:32\nHab denen ne Mail geschickt wegen Banküberweisung gegen Rechnung und wie das geht. Bis jetzt hab ich nichts überwiesen. Weder ne Mail bekommen als Bestätigung für den Kqauf. Ich habe den Kauf zwar getätigt, also auf Kaufen geklickt aber ohne RE überweise ich nichts.\nBin ich gezwungen den Kauf zu überweisen oder hab ich Rücktrittsrecht?\nIch hab gegoogelt und das macht mir Sorgen das das Betrüger sind! Ist es mit einer Mail getan wo ich vom Kauf zurücktrete?


BCA kooperiert mit Rechtsplattform Qthority | AssCompact – News für Assekuranz und Finanzwirtschaft\nDer Maklerpool BCA AG und die Rechtsplattform Qthority arbeiten künftig zusammen. Bei verbraucherrechtlichen Fragen können Makler für sich und ihre Kunden das Angebot des Juristen-Netzwerks nutzen. Anwälte und Finanzexperten geben Rat zu Themen wie Datenschutz, Arbeits- oder auch Kapitalmarktrecht.\nDer Oberurseler Maklerpool BCA AG und die Frankfurter Rechtsplattform Qthority haben eine Kooperation vereinbart. Im Zuge dieser Zusammenarbeit erhalten Maklerpartner der BCA für sich und ihre Kunden über das Portal Hilfestellung bei verbraucherrechtlichen Fragen. Fachanwälte und Finanzexperten stehen unter anderem für Ratschläge zu Themen wie etwa Datenschutz, Immobilien-, Arbeits-, Bank- und Kapitalmarktrecht zur Verfügung. Die Fachleute bieten auch Lösungsansätze, wenn es um brisante Themen geht wie den PIM Gold Skandal oder die Dieselaffäre.\n„Empfehlungslink“ zur Weitergabe an Bestandskunden\nIm Rahmen der Kooperation bekommen BCA-Maklerpartner nach entsprechender Vertriebspartnervereinbarung mit Qthority einen personalisierten „Empfehlungslink“. Diesen Link können Vermittler zielgerichtet an Bestandskunden weiterleiten und erhalten hierfür ein Vermittlerhonorar. Ratsuchende können ihre Rechtsfragen auf elektronischem Wege an die Experten schicken und ergänzend zum jeweiligen Sachverhalt auch relevante Unterlagen per Mail senden. Eine Rückmeldung der Juristen gibt es innerhalb von 24 Stunden.\nAuch Unterstützung zur Durchsetzung von Schadensersatzansprüchen gehört zum Portfolio von Qthority. Zur Prüfung geben die Experten eine kostenlose Einschätzung der Sachlage ab. Bei Beauftragung kümmern sich die Fachanwälte um sämtliche notwendigen Maßnahmen, um die Ansprüche im Sinne des Mandanten durchzusetzen. Auch eine Prozessfinanzierung durch Qthority ist möglich, sofern die Experten die Erfolgschancen des Falls positiv bewerten.\nBeratungs- und Serviceangebot des Maklers stärken\nDie Zusammenarbeit mit der Rechtsplattform betrachtet die BCA als effektive Maßnahme, um das persönliche Beratungs- und Serviceangebot des Maklers zu stärken. Der BCA-Vorstandsvorsitzende Rolf Schünemann erklärt: „Maklerkunden wünschen sich prinzipiell ein umfassendes Dienstleistungs- und Betreuungsangebot aus einer Hand. Zusätzlich zum Kerngeschäft, der ganzheitlichen Beratung in Sachen Risikoabsicherung, Vorsorge und Vermögensaufbau, können BCA-Partner ihren Kunden durch Zugang zum Qthority-Netzwerk auch bei komplexen verbraucherrechtlichen Fragen Hilfestellung geben. Im Ergebnis stärkt dieses Lösungsangebot idealerweise die vorhandene persönliche Kundenbeziehung.“ (tk)


Erlebnisbericht: Camino de la Costa - Wandern.de\nReisetermin wählen April 2018 Mai 2018 Juni 2018 Juli 2018 August 2018 September 2018 Oktober 2018 November 2018 Dezember 2018 Januar 2019 Februar 2019 März 2019\nStartseite > Specials > Jakobsweg > Erlebnisbericht Camino de la Costa\nErlebnisbericht: Der Küstenweg (Camino de la Costa, Camino del Norte)\nViele sagen, der Küstenweg sei der schönste Jakobsweg nach Santiago. Bizarre Landschaft und raues Meer. Diese Aussage wollte ich überprüfen. Im September 2011 war es bei mir endlich soweit!\nAlle Jakobswege verlaufen auf historisch hochinteressanten Routen. Als Fußpilger gehe ich auf sehr alten Wegen, die Autofahrern heute versperrt sind. Es geht von Dorf zu Dorf und von Stadt zu Stadt. Zuerst sieht man zuerst den Kirchturm, dann die ersten Häuser des Ortes. Schritt für Schritt vorwärts.\nIrún erreichte ich am frühen Morgen. Gleich nach dem ersten Anstieg hat man den Blick auf das Meer. Ich wusste, jetzt bin ich am Küstenweg. Der Geruch von Meer begleitete mich fast auf der ganzen Reise.\nMeine erste Tagesetappe wählte ich nur bis Pasai Donibane, da ich die Nacht zuvor wenig geschlafen hatte. Mir war gleich klar, dass dieser Camino etwas Einzigartiges werden wird. Es mischen sich Pilger mit Touristen und man ist anfangs im Baskenland. Überall Plakate und Banner mit Aufschriften für die Unabhängigkeit! Eine spanische Pilgerin beruhigte mich mit den Worten: „Der bewaffnete Kampf ist vorbei!“\nHier am Küstenweg braucht man öfter ein Boot um weiterzukommen. Bereits am nächsten Morgen schipperte ich für 1 € über die Bucht um meine Pilgerschaft fortsetzen zu können. Der Camino de la Costa ist nicht der einfachste! – Es sind immer wieder Berge zu bezwingen und beim Wandern am Strand ist man auch nicht der Schnellste. Entschädigt wird man aber mit Ausblicken, die nie ein Fahrradpilger zu sehen bekommen wird.\nTipp: Ich gehe immer mit zwei Trekkingstöcken. Diese ziehen mich bergauf und entlasten bergab die Füße!\nDer Weg führte mich nach San Sebastian/Donostia, die Stadt mit den drei Stränden. An diesen lagen Touristen auf Strandtüchern und Liegestühlen. Als Pilger ist mir hier etwas Besonderes. Auch wenn täglich über hundert Pilger unterwegs sind, so bleiben sie, verglichen mit den Urlaubern, eine Minderheit. Hinter San Sebastian geht es steil bergauf. Es folgen kleinere Orte - Berge und Strand wechseln sich ab. Meist gab es am frühen Morgen etwas Nieselregen. Ich empfand dies nicht als unangenehm, sondern eher als ein Naturschauspiel.\nIch erreichte Zarautz, das Hawaii des Baskenlandes, wie der Reiseführer schrieb. Breiter Strand und nur wenige Touristen. Solch leere Strände kannte ich bisher in Spanien nicht. Auch wenn es anstrengend ist, so ist das Pilgern auf Sand ein sinnliches Erlebnis. Wie ein Kleinkind geht man in der Nähe des Wassers und weicht jeder Welle mehr oder weniger gut aus. Das Geräusch des Wassers klang wie eine Melodie aus der Natur.\nHinter Zarautz geht es an einer Uferpromenade nach Getaria. Mir kamen Jogger entgegen. Pilgern ist doch auch irgendwie Sport, dachte ich. Ich habe doch Alles – Bewegung und frische Luft!\nEs ging wieder über einen Berg und ich hatte wieder diese Panoramablicke. Von Weitem sah ich schon die Kirche von Zumaia. Erst die Natur, dann diese einzigartigen Bauwerke – Welch spiritueller Impuls!\nViele Lokale bieten Pilgermenüs an. Hier trifft man sich zum Abendessen und zum Austausch. Man erzählt von den Nächten in den überfüllten Herbergen, dem Stöhnen und Schnarchen des Bettnachbars und von Blasen an den Füßen. Doch jeder nimmt dies gern in Kauf. Die Landschaft tröstet über alles hinweg.\nTipp: Gegen überfüllte Herbergen gibt es Hotels, gegen Schnarchen helfen Stöpsel und Blasen hat man nur mit falschen Schuhen.\nIn Deba gelangt der Pilger in einem Aufzug von der Oberstadt zur Unterstadt. Am Abend war eine große Fiesta. Auf dem Weg bis Santiago wird man oft zu diesen Festen kommen. Ich würde öfter von Einheimischen zum Essen eingeladen. Wenn Menschen am Meer leben, sind sie vielleicht offener. Als Pilger wird man hier am Küstenweg immer herzlich aufgenommen. In der Kathedrale fand ein großes Konzert statt. Gesungen wurden deutschen Arien von Lehar und Mendelssohn Bartholdy. Ich fragte, ob ich mit meinen Trekkingkleidern überhaupt zum Konzert gehen dürfe. Die Frage hätte ich mir sparen können, denn man sah es als besondere Ehre an, wenn Pilger das Konzert besuchen. Diese kulturellen Ereignisse sind nicht selten am Weg.\nÜber Markina-Xemein und Bolibar gelangte ich etwas abseits vom Meer zum Kloster Zenarruza. Es war früh am Morgen und die Nebel verschwanden langsam über der faszinierenden Landschaft. Die Auf- und Abstiege verlangen von mir gute Kondition. Dass der Küstenweg nicht gleichzusetzen mit einer Strandwanderung ist, war mir natürlich klar. Ich bin auch nur normal sportlich.\nTipp: Lieber Anfangs etwas langsamer gehen und den eigenen Rhythmus finden. Dies ist für mich als Alleinpilger natürlich einfacher als für Paare und Gruppen.\nÜber Gernika-Lumo und kleine baskische Orte kam ich nach Bilbao. Bilbo, wie die Stadt auf Baskisch heißt, erreicht man über eine Anhöhe. Oben lag dann die ganze Großstadt zu meinen Füßen. Nach dem Abstieg ging es durch die belebte Altstadt. Der Küstenweg führt weiter zum Guggenheim-Museum. Ich wählte den Weg entlang der Bucht nach Portugalete mit seiner Hängebrücke. Später erfuhr ich von einer schöneren Alternative. Mir fielen die vielen Rolltreppen im Ort auf. Obwohl ich Fußpilger war, benutzte ich sie gerne….\nDie Strecke des nächsten Tages konnte nicht abwechslungsreicher sein. Zuerst ein geteerter Wanderweg mit Spuren für Radfahrer und Fußgänger, ähh Pilger! Dann folgte Sand und schließlich Küstenweg wie aus dem Bilderbuch. Das Blau des Meeres kann man gar nicht in Worte fassen. Viele Kilometer dieser Ausblick bis nach Castro-Urdiales.\nWeiter ging es zuerst in Küstennähe, dann durch das Hinterland, nach Laredo. Nun gab es ein langes Stück Strandpilgern und das Spiel mit den Wellen. Ich brauchte wieder das Boot um nach Santoña zu kommen. Kurz danach musste ich mich auf einen sehr sandigen, steilen Weg über einen Hügel quälen. Der Wind wehte kräftig und der Weg wurde mir auch noch von Ziegen versperrt. Doch dann war er da, der Blick über den Strand von Berria. Es ging hinab zu diesem unendlich breiten Ufer. Viele kamen mir in Badekleidung entgegen. Ich nahm auch ein Bad im Meer. Danach band ich meine Trekkingschuhe an den Rucksack und ging mehrere Kilometer barfuß. Gehen mit allen Sinnen, dies ist nur hier am Küstenweg möglich! Ich fragte mich, ob die Touristen auf dem Banana-Boot den gleichen Spaß hatten.\nDas Pilgerzentrum von Pfarrer Ernesto Bustio wurde meine Herberge. In der Bibliothek des Hauses las ich fast die ganze Nacht.\nTipp: Auch wer in Hotels schläft, sollte dieses „Pilgerdorf“ unbedingt ansehen!\nZurück am Ufer erlebte ich nun Steilküste und Klippen in einer Pracht, wie ich sie nur aus Irland kannte. Den Wind in den Haaren, der Duft des Meeres, die üppige Vegetation, wie soll man das nur beschreiben. Bis zum Bootsableger nach Santander dauerte dieser herrliche Weg. Angekommen in Santander war gerade Mittelaltermarkt, also wieder eine Abwechslung. Ein wenig abseits vom Meer, kam dann das romantische Santillana del Mar. Es war schon wieder eine Fiesta und wir feierten bis spät in die Nacht. Comillas und San Vicente lagen noch am Weg bis zur Grenze von Asturien. Ich freute mich dort angekommen zu sein. Doch gleich hinter der Landesgrenze folgte ein harter Aufstieg nach Colombres. Ein sportlicher Nachschlag, mit dem ich nicht gerechnet hatte.\nAm nächsten Tag folgten wieder Küstenpanorama und die Bufones de Arenillas, Wasser-Fontänen durch ausgehöhltes Kalkgestein. Ein Naturschauspiel der besonderen Art. Ein bisschen Abkühlung durch die Spritzer schadete mir nicht.\nEs folgten Llanes und Piñderes, dann Rosamunde-Pilcher-Landschaft bis La Isla. Ich erlebte gerade die kleinen Ortschaften besonders intensiv. Zeit für eine Katze am Weg, Zeit für ein Gespräch mit den Menschen, die den Pilgern immer sehr freundlich gegenüber stehen. Eine kleine Bar, ein kleines Geschäft, oftmals eine Welt aus einer früheren Zeit. Ein Lebensgefühl, das heute gerne mit dem Wort „Entschleunigung“ beschrieben wird.\nHinter Villaviciosa verlassen die Pilger des Camino Primitivo den Weg.\nTipp: Lieber den Camino de la Costa komplett gehen und den Camino Primitivo ein anderes Mal! Am Meer bleiben lohnt sich!\nIch ging weiter nach Gijón. Die Zeit für den kleinen Umweg zur Spitze der Halbinsel nahm ich mir. Hinter Gijón ging es erst durch ein Industriegebiet. Die Stadt Avilés mit ihren Säulengängen lud mich zum Übernachten ein. Über El Pito und Cadavedo kam ich schließlich nach Luarca. Die Stadt liegt tief in einer schützenden Bucht. Mir verliehen die steilen Felswände ein bedrückendes Gefühl. Alles schön zum Ansehen, aber leben könnte ich hier nicht.\nJetzt wurde es schön langsam Zeit für das letzte Bad im Meer. Ich war kurz vor Ribadeo. Dort traf ich zwei Pilgerinnen mit ihren Hunden. Beide Hunde hatten ihren eigenen Hunderucksack. Abends gingen wir Pilger wie so oft zum gemeinsamen Essen. Es war die letzte Gelegenheit, Fisch direkt am Meer zu essen.\nTipp: Unbedingt zum Meerfrüchteessen gehen!\n„Heute wird mich der treue Freund an meiner rechten Seite verlassen.“ Werde ich sein Rauschen, seine sanfte Briese, seine Unendlichkeit vermissen??“\nÜber die Berge auf schönen Höhenwegen geht es durch das grüne Galicien. Ich wanderte durch die Bischofstadt Mondoñedo, die Orte Gontán, Vilalba und Baamonde. In den kleineren Orten erlebte ich auch die neue Armut seit der Finanzkrise. Geschlossene Läden und arbeitslose Jugendliche.\nDas Meer fehlte mir ein wenig, dafür hatte ich jetzt den Duft der Eukalyptusbäume. Der Weg führte zum Haus eines Bildhauers. Viele Jakobsmuscheln und Skulpturen wurden von ihm geschaffen. Ich bekam von ihm ein Wachssiegel als Pilgerstempel für meinen Ausweis. Das Kloster Sobrado dos Monxes mit seinen freundlichen Mönchen fand ich auch besonders interessant.\nKurz vor Santa Irene betrat ich auf den Camino Francés. Über den Monte do Gozo erreicht ich am nächsten Tag Santiago de Compostela. Als „Nordwegpilger“ holte ich mir meine Compostela im Pilgerbüro ab. Ich musste den übrigen Pilgern viel von meinen 30 Tagen auf dem Küstenweg erzählen, was ich sehr gerne tat.\nIch blieb noch für drei Tage in Santiago. Ich besuchte die Pilgermesse, sah das Schwenken des Weihrauchkessels, ging zu den Pilgermenüs und saß mit netten Menschen vor der Kathedrale.\nDer Weg war eine persönliche und auch sportliche Herausforderung. Umso schöner ist das Gefühl, es letztendlich geschafft zu haben!\nDas irre Blau des Meeres, die steilen Küsten, die grünen Berge, das Gelb der Stände, Sonnenauf- und Sonnenuntergänge, romantische Städte! Als Fußpilger konnte ich an den schönsten Ausblicken der Welt einfach stehen bleiben.\nIch kehre reich an neun Erfahrungen zurück nach Deutschland. Das beschauliche Leben auf dem Weg, das für mich doch so erfüllend war. Hiervon kann ich heute noch zerren.\nBilder zum Erlebnisbericht „Camino de la Costa“\nStrand bei La Arena\nBlick auf Santander\nStand hinter Llanes\nDurch das grüne Galicien


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Klimaaktivismus ist kein Verbrechen - Hambacher Forst\nIn den letzten Wochen wurde uns ein völlig unzureichendes Datum für einen Ausstieg aus der Kohle vorgelegt. Bis 2038 Braunkohle zu verstromen gleicht einem Todesurteil für eine bewohnbare Erde. Dass dieses empörende Ergebnis der Kohlekommission kein Konsens ist, zeigten in ganz Deutschland Menschen mit bunten, entschlossenen Protestaktionen. Im Zuge dessen besetzten am Montag Ende-Gelände- Aktivist*innen mehrere Bagger im Lausitzer Braunkohlerevier. Die Brandenburger Justiz hat jetzt für die achtzehn Aktivist*innen die sich entschieden haben ihre Personalien weiterhin nicht anzugeben Untersuchungshaft angeordnet.\nUntersuchungshaft für den Tatvorwurf Hausfriedensbruch anzuordnen, ist völlig unverhältnismäßig. Überhaupt gab es beim Vorwurf des Hausfriedensbruchs noch nie Untersuchungshaft.\nWas diese Willkür uns zeigen soll ist indes klar: Die Regierung wird versuchen gegen den Willen der Bevölkerung Profitinteressen der Konzerne mit Gewalt durchzusetzen.\nWer sich weiter für Klimagerechtigkeit einsetzt und die Dringlichkeit zu handeln als solche begreift, die*den erwartet Kriminalisierung und Repression.\nAllerdings zeigt es uns auch noch einmal in aller Deutlichkeit, dass wir selbst handeln müssen. Von Regierungsseite erwarten uns nur Milliarden Geschenke für die, die die Klimakrise verursacht haben und Repressionen für die, die von ihr betroffen sind und versuchen sie zu verhindern.\nLasst uns diese Einschüchterungsversuche als einen Aufruf für eine Klimarebellion von unten verstehen! Mit jedem Tag wird es dringlicher, dass wir unseren Lebensraum gegen profitgetriebenen Wachstumswahn verteidigen. Repressionen werden uns immer begegnen, wenn wir effektiven Widerstand leisten. Aber gemeinsam können wir ihnen mit Wut und Entschlossenheit begegnen, statt mit Hilflosigkeit und Angst. Jetzt ist erst recht der Moment um Aktionen zu planen, sich zu organisieren, zu streiken und blockieren, unseren Unmut kund zu tun und klar zu machen, dass es so wie es ist, nicht weiter gehen kann!\nDie Vorstellung eingesperrt zu werden ist schrecklich. Aber die Aussicht auf eine Klimakrise, die das Leben auf dieser Erde für viele unmöglich macht, ist noch viel schlimmer.\nVorheriger BeitragVielen Dank für weitere 19 Jahre Widerstand!\nNächster BeitragStatement des Wiesenbesitzers!\nHambi bleibt! 7 Feb 2019 Antworten\nWenn unsere Politiker offenbar zu blöd und zu korrupt sind, den Ernst der Lage zu verstehen bzw. vorsätzlich zum Schaden der Bürger handeln, um sich selbst zu bereichern, muss man sich Fragen, ob nicht § 34 StGB, Rechtfertigender Notstand, greift.\nWas ist ein angemessenes Mittel gegen Massenmord?\nWaldfrieden 8 Feb 2019 Antworten\nEin mögliches (von vielen kreativen) und durchaus originelles Mittel auf unserem langen ausdauernden Weg des regionalen und globalen Widerstandes… jederzeit ausbau- und steigerungsfähig auch was den Kreis weiterer Kohle-Lobbyist*innen und ihrer naiv-hörigen bis fanatischen Anhänger*innen sowie die Wahl der Mittel betrifft: 😉\nz.B. „Schulverweis“ unter Verordnung von Sozialstunden verbunden mit der verbindlichen Auflage, ihre humanitären Defizite sowie ihre gewissen- verantwortungs- und rücksichtslose Profitgier zeitnah aufzuarbeiten, indem sie ihre (Umwelt-)Verbrechen und Kulturzerstörung aufgrund des Konsum- und Wachtumswahns zukünftig zugunsten ALLER (klimagerechtigkeitsbewußten) Weltbürger*innen mittels längst überfälliger angemessener Alternativen in Richtung Nachhaltigkeit und Postwachstum (SUFFIZIENZ + SUBSISTENZ) entwickeln.\nBaumfreundin 16 Feb 2019 Antworten\nEuropa wird auch dieses Jahr wieder austrocknen – und die Grundwasserbestände werden weiter zurück gehen.\nIch denke zur Zeit oft an den Holocaust und daran, wie treu und brav die meisten Juden da geblieben sind und sich haben auf die Güterzüge verladen lassen. Der Vernichtung in den KZs ist die schleichende, stetige Entrechtung vorausgegangen, begleitet von wiederholten Gewaltakten der SA und SS, aber die meisten sind trotzdem da geblieben! Warum? Sie haben ihren Alltag einfach immer weiter geführt und sich vielleicht gedacht, dass sie mit Wegducken durchkommen. Die Nachbarn waren ja auch noch da.\nWir sehen die Insekten sterben, bzw. wir merken, dass die Wälder immer stiller und die Landschaften immer kahler werden. Wir sehen die abgestorbenen Sträucher vom letzten Sommer, wir sehen die kahlen, grauen Grasflächen, wir lesen jeden Tag von verhungernden Eisbären, wir wissen, dass der Golfstrom nur solange da ist, wie genug Eis am Nordpol vorhanden ist, wir spüren, dass dies kein Februarwetter ist, weil es viel zu warm – und bald auch viel zu trocken – ist ….\n80 Prozent der Insekten sind weg, europaweit ist es ähnlich.\nWir leben unseren Alltag weiter, als ginge uns das alles nichts an.\nTotales Versagen … die Anzugträger, die kapitalhörig und boni-versessen unsere Zukunft vergeigen, sie sehen sich nicht in der Pflicht. Sie sind ja nur dafür zuständig, dass „die Wirtschaft läuft“.\nUnd wenn dann alles krachen geht, und vielleicht aus Europa die Fluchtbewegungen in die Welt hinaus gehen, dann sind es die Überprivilegierten von heute, die uns ihre Ellebogen in die Rippen hauen und sich schon vor uns aus dem Staub machen.\nDorthin, wo noch etwas wächst.\nWir sind doch schon mitten drin im großen Sterben, aber das wollen 80 Prozent von uns solange nicht wahrhaben, wie es noch Supermärkte mit schreiend bunten Plastikverpackungen voller Zucker- und tierischen Fettprodukten gibt.\nUnd wenn dann über uns alle die Katastrophe hereinbricht, dann werden 80 Prozent von uns sagen, dass wir nichts haben dagegen tun können.\nUnd dann geht es darum, wer von uns an irgendeinem Ort der Welt vielleicht doch noch überlebt.\nIch finde die Laschets, Reuls und die ganzen Vorstände, Aufsichtsräte und überhaupt alle, die sich zum Klima- und weltweiten Naturschutz so seltsam passiv und schweigend verhalten, einfach nur zum K…… .\nDer Rosenmontagszug in Köln müsste zu einer Demo für den Klimaschutz werden. Denn mal ehrlich: Wer kann denn feiern, wenn wir gerade im größten Artensterben der Menschheitsgeschichte sind?\nder Mensch ist eine Meister des Verdrängens (Es ist noch immer gutgegangen) uns ein blödes Herdentier (Nur nicht auffallen). Nur ein kleiner Prozentsatz wehrt sich oder bringt positive Ideen ein. Es gibt Studien, die besagen, dass in einer Gruppe mindestens 25% einer anderen Meinung sein müssen, um eine Chance zu haben, die Mehrheit zu beeinflussen.\nUnd wenn ich mich in meiner meiner Nachbarschaft so umschaue, wie die Gärten in den letzten paar Jahren immer mehr zu Schotterwüsten werden und nur noch spritfressende SUVs (Schlampen und Vollidioten) herumfahren, habe ich die Hoffnung aufgegeben, dass wir die Welt als Lebensraum für den Menschen noch retten können. Aber je schneller wir uns wegschießen, umso bessser für die Erde. Schade ist nur, wie viele tolle Spezies der Flora und Fauna wir bis zu unserem Abgang noch vorher ausrotten.\nBaumfreundin 18 Feb 2019 Antworten\nHey, Hambi bleibt,\nSind wir nicht bald 25 % hier in Deutschland? Jedenfalls gemessen an den Umfragewerten der Grünen bei der „Sonntagsfrage“, abzulesen im Videotext von ARD/ZDF, sind wir schon bei 20 Prozent…\nAber Du hast schon richtig gesehen, dass wir alle große Verdränger sind.\nWenn jetzt bei dem Rosenmontagszug auch mal der Klimawandel Thema wäre, vielleicht Hambi gegen Kohlekraftwerk und dazwischen Polizisten mit Schlagstock – als Pappmaché – Figuren – die Angst vor dem Fäkalieneimer haben …. dann wäre das ein Zeichen, dass das Thema bei allen angekommen ist.\nIch habe nichts gegen Fasching, aber gegen die Selbstbetäubung, die ich auch bei mir immer wieder feststelle. Nur dass es bei mir nicht der Fasching ist, oder das wilde Party-Feiern, mit dem ich mich ablenke (eher: betäube), sondern: Zucker. Ich esse Zucker, um mich zu beruhigen.\nIch glaube, dass wir alle unsere Verdrängungs- und Betäubungsmechanismen haben.\nIn Panik verfallen und vielleicht sogar fatalistisch oder suizidal zu werden, wäre auch falsch.\nWenn wir wirklich handeln wollen, dann dürfen wir uns nicht wegbeamen und uns auch nicht wegwerfen. Dann dürfen wir nicht in Verzweiflung versinken, aber auch nicht so tun, als wäre alles gut … beim Fasching feiern oder Zucker essen … oder beim Geld zählen, Aktienkurse verfolgen oder SUV kaufen …. oder die nächste Flugreise buchen …. solche Sachen müssen weniger werden, am besten als Gesetz für alle, denn sonst machen es zu wenige.\nAlso lasst sie feiern, aber lasst sie nicht verdrängen … wäre jetzt meine Meinung zum Fasching.\nDann mal los Baumfreundin, auf nach Kölle zur Unterstützung auch beim Mitsingen (Kohlewahn, Wachstumswahn etc.).\nVllt. lassen sich deine Ideen noch ins Programm einfügen… und wer weiß denn schon, wann genau es für die kritische Masse\nkein Halten mehr gibt aufgrund der Klima- und Umweltverbrechen mit zunehmenden „Taschenspielertricks“ z.B. seitens der Kohle-Mafia… 😉\nNO JUSTICE NO PEACE !!!


Spannungsregler prüfen - Berichte von Reparaturen - sfera-haiza.de\nSpannungsregler, Laderegler, Spannungswandler, Gleichrichter - der Regler hat viele Namen da hier mehrere Komponenten in einem Gehäuse untergebracht sind.\nBei den neueren Pia-Modellen kommen noch mehr Funktionen und Kontakte dazu, ich beziehe mich hier natürlich nur auf den Sfera-Regler mit fünf Anschlüssen.\nDas Teil verbirgt sich hinter der linken Seitenverkleidung, silbern und mit Kühlrippen.\n1) Er begrenzt die stark drehzahlabhängige Lima-Spannung für das Licht.\n2) Um die Batterie nachzuladen ist neben der Begrenzung noch ein umwandeln in Gleichspannung erforderlich.\nx) Für alle Fehlersuchenden: Mit dem Zündfunken hat der Regler rein gar nichts zu tun.\nEine direkte Messung des Reglers ist leider nicht möglich,\nwir messen ob bei laufendem Motor die erforderlichen Spannungen über- oder unterschritten werden.\nWenn die 7,5A-Sicherung ständig durchbrennt kann durch abziehen des Reglersteckers geprüft werden ob er die Ursache ist.\nBei Problemen mit der Spannungsversorgung sollte zunächst mal die Lima gemessen werden.\nDabei schaut man auch gleich nach allen Steckverbindungen und ob diese korrosionsfrei sind.\nVorder- und Rücklicht, Kennzeichenbeleuchtung, Tachobeleuchtung, Fernlichtanzeige und Choke bilden einen eigenen Stromkreis.\nStändig durchbrennende Leuchtmittel sind ein Zeichen für einen defekten Regler, im Zweifelsfall durchmessen.\nWir ziehen die Gummikappe des Reglers ab und stellen das Messgerät auf 200 V~ (Wechselspannung, AC, Sinuskurve).\nDer Motor muß laufen, Limastecker usw müssen eingesteckt sein.\nZwischen SCHWARZ und GRAU kann jetzt geprüft werden, dabei auch mal Gas geben.\nBei Standgas liegt der Wert schon mal unter 10 Volt, nach oben hin sollte trotz zunehmenden Gasgebens bei 13,5 V~ die Höchstgrenze sein.\nWährend bei zu hoher Spannung der Regler eindeutig defekt ist, sollte man bei zu niedrigen Werten zunächst die Lima messen, Steckverbindungen prüfen und durch An- und Abschalten des Lichts (falsche Leuchtmittel?) andere Fehlerquellen ausschliessen. Erst dann den Regler tauschen.\nDiese Messung kann auch an den Kontakten der eingeschalteten Lampen erfolgen, allerdings lässt sich die Messung am Spannungsregler gleich mit einer Kontrolle der Steckkontakte verbinden.\n2) Batterie aufladen\nDie Batterie versorgt alle Verbraucher die nicht unter Punkt 1) fallen.\nDas sind E-Starter, Hupe, Bremslicht, Blinker, Tankanzeige, Reserve- und Ölwarnlampe.\nDarum funktionieren diese Dinge schon sobald der Zündschlüssel auf ON steht (und die Sicherung in Ordnung ist).\nLäuft der Motor wird die Batterie nachgeladen.\nFür die Regler-Messung muß die Batterie in Ordnung sein, darum messen wir als erstes deren Spannung bei ausgeschaltetem Motor.\nVor Beginn der Messung sollte die Batterie 2 Stunden ruhen, also keine Be- und Entladung gehabt haben.\nDer Wahlschalter des Messgerätes wird auf 20 V (Gleichspannung, DC, Linie) gedreht.\nDie Prüfspitzen auf die Batteriepole halten und den Wert ablesen, ein Minus vor dem Ergebnis kann ignoriert werden.\n12,4 V und mehr wären perfekt, bei einem kleineren Wert kann die Reglermessung verfälscht sein.\n11,8 V und weniger sind sehr bedenklich, denn die Batterie ist in diesem Fall praktisch vollständig entladen.\n10,5 V und weniger deuten schon auf eine defekte Zelle hin.\nWenn die Batteriewerte schlecht sind kann Nachfüllen und Aufladen helfen. Andererseits ist die Neuanschaffung nicht zu kostspielig und letztendlich auch günstiger als ein voreiliger Reglerkauf.\nSuche hierzu nach: 12V 4Ah YB4L-B ( ca.121 x 71 x 93 mm )\nJetzt starten wir den Motor um die Batterie-Messung auf gleiche Weise zu wiederholen.\nSpätestens beim Gasgeben sollte sich die Spannung an der Batterie erhöhen, aber nicht 14,4 V überschreiten.\nHöhere Werte schaden der Batterie - der Regler muss getauscht werden.\nIst kein Spannungsanstieg festzustellen sollte wie erwähnt die Lichtmaschine geprüft werden, sowie die Sicherung und der Stecker am Regler. Danach bei Bedarf Regler tauschen.\nWer an dieser Stelle noch Zweifel an der korrekten Funktion hat kann eine weiterführende Strommessung durchführen.\nZur Erklärung: Die Spannung kann man sich wie ein Gefälle vorstellen. Ob da etwas herunterrollt und wieviel, darüber gibt der gemessene Strom eine Auskunft.\nNicht jedes Multimeter wird für diese Messung geeignet sein, denn wir überschreiten deutlich den Milliampere-Bereich (mA).\nWir stellen den Wahlschalter auf 10A (Ampere - Gleichstrom), meistens muß auch eine der Prüfleitungen in eine andere Buchse gesteckt werden (hier 10A DC).\nNun wird ein Batterie-Anschluss abgeklemmt und eine Prüfspitze an den Batteriepol gehalten, die Andere an die abgeklemmte Leitung.\nAUF DEN E-STARTER VERZICHTEN, DER HOHE STROM KÖNNTE DAS MESSGERÄT ZERSTÖREN.\n(Das abklemmen der Batterie kann auch bei Motorlauf erfolgen, oder Kickstarter nutzen)\nAbgesehen vom E-Starter können wir jetzt alle Verbraucher kontrollieren.\nWährend bei Zündung-OFF kein Strom fließen sollte (wäre sogenannter Fehlerstrom), lässt sich bei Zündung-ON sofort der Verbrauch der Tankanzeige ablesen (ca.0,07A).\nIm Grunde kann nun die Stromaufnahme bzw. Leistungsaufnahme ( Watt= gemessene A * 12V ) jedes Verbrauchers gemessen werden.\nWir reduzieren den Strom auf's nötigste und treten den Motor an, jetzt wird die Batterie geladen. Der angezeigte Strom wird der Batterie zum aufladen zugeführt.\nLaut Handbuch soll der Ladestrom bei 3000 U/min 1,5 - 2,0 A betragen, bei einer Batteriespannung von 13 V.\nUns soll es reichen wenn der Strom mit zunehmender Drehzahl steigt und 1,0 A klar überschreitet.\nDer Regler lässt sich nicht direkt durchmessen.\nStimmen die Spannungs-Sollwerte nicht werden alle beteiligten Bauteile geprüft (Lima, Batterie), wenn die O.K.sind wird der Regler getauscht.\nDie Spannung für das Licht sollte spätestens bei Halbgas 13,5 V~ (Wechselspannung) erreichen ohne danach weiter zu steigen.\nAn der (intakten) Batterie muß die Spannung mit zunehmender Motordrehzahl steigen, aber nicht über 14,4 V (Gleichspannung). Zur genaueren Untersuchung evtl. den Ladestrom messen.\nHier noch ein Link zum Schaltplan der Sfera NSL\nEdited 3 times, last by Pit ( Sep 2nd 2016 ).\nPerfekt....Endlich mal einer der sich den Strömen annimmt. Überhaupt nicht mein Gebiet, von daher habe ich dazu noch nie Anleitungen gemacht.\nDirekt mal als wichtig oben angepinnt.\nWeiter so..und danke dafür.\nWow, echt Klasse Pit\nDu machst echt geniale Anleitungen!\nSo etwas ist doch einfach klasse,\nda versteht man es und kann als Leie es super selber prüfen.\nPit haste super gut gemacht da können viele was lernen.\nSo kann auch ein Laie damit klarkommen.\nSind da jetzt 2 Regler im Regler, einmal 13,5 für´s Licht und 14,4 für den Gleichstrom?\nOhne das Innenleben jetzt haargenau zu kennen (hab aber mal einen Plan gesehen) ist es ziemlich sicher das es zwei separate Regler darin gibt.\n-Die Limaspannungen werden separat erzeugt und sind ungleich.\n-Ausgangsspannungen ebenfalls ungleich.\n-Die Regelung hängt stark von den Verbrauchen ab, Licht- und Batteriekreis sind da viel zu unterschiedlich.\n-Wenn erst mal ein Kreis defekt ist, dann gibt es wirklich keine Spannung mehr: Bei einem gemeinsamen Regler sähe das wohl anders aus...\nheute haben wir auch wegen fehlender Batterieladung die TPH durchgemessen. Batterie 12,8V, Widerstände CDI allesamt im Normbereich, Spannung am Limastecker zwischen Grau/Masse und Gelb/Blau steigt.\nAm Regler haben wir folgende Werte gemessen, deutet für mich auf einen defekten Regler hin. Richtig?\nKennt ihr das, wenn man mühevoll eine Antwort per Handy schreibt und dann plötzlich alles weg ist?\nNaja, jetzt per PC. Du hast also 12,8 Volt an der Batterie gemessen, was ja nicht schlecht ist. Hattest Du sie schon am Ladegerät? Oder anders gefragt warum glaubst Du das sie nicht geladen wird? Ich möchte da nur sicher gehen...\nZur Messung: Da zählt zunächst mal die Wechselspannung (ACV) zwischen Gelb und Blau am Limastecker. Sie soll aber nicht nur steigen sondern auch über 50 V~ erreichen bei höheren Drehzahlen. Wenns nicht klappt liegts an der Lima (oder Polrad, siehe unten).\nWenn es dort passt, misst Du danach an der Batterie (DCV) ob sich die Spannung erhöht. Das geht aber auch nur mit höheren Motordrehzahlen. Wie oben beschrieben muss die Spannung steigen (sonst Sicherung oder Regler defekt), aber nicht über 14,4 Volt (sonst Regler defekt).\nZum Schluß etwas über die Fotos: Zumindest bei Bild 4 müsste das Messgerät auf DCV gestellt werden. An Bild 1 und 2 erkennt man das die Wechselspannung für das Licht im Leerlauf sehr gering ist. Kommst Du da auf wenigstens 13 Volt bei höheren Drehzahlen? Sonst würde ich mich nicht wundern wenn das Fahrlicht etwas schwächelt...und im Zusammenhang mit dem Batterieladen könnte es auf ein schlechtes Polradmagnet hinweisen.\nSo, jetzt hab ich mir viel Mühe gegeben. Ich hoffe Du liest diesen Beitrag gründlicher als meine Anleitung oben\n(ja sorry, der mußte noch sein)\nja, kenne ich, ich kenne ich eine Reparatur, die man erledigt und der Fehler tritt kurze Zeit später wieder auf. Vergasersuppen, aber anderes Thema...\nWarum ich glaube, dass die Batterie nie geladen wird? Weil ich sie an einem Batterieladegerät lade, fahre und das Teil dann wieder leer ist innerhalb weniger Tage. Ergänzung: die Batterie ist neu!\nMessung an Gelb/Blau erreicht die am Anfang dieses Threads erwähnten Werte ohne Probleme. Die Messung an der Batterie zeigt KEINE Steigerung der Spannung und dies auch unabhängig von Drehzahlen.\nZu Bild 1+2: nein, es bleibt bei den Werten auch bei Erhöhung der Drehzahl. Ich werde heute einen funktionierenden Spannungsregler einbauen und danach erneut messen.\nErstmal Danke für die Beantwortung meiner Rückfragen, man steht halt nicht daneben.\nHoffentlich ist mit dem Reglertausch alles erledigt.\nNicht nur das Batterieladen, sondern auch das Licht müßte schlecht sein - obwohl es zwei grundsätzlich unterschiedliche Dinge sind, auch im Regler. Vielleicht ist dort Feuchtigkeit eingetreten, sieht mir etwas danach aus.\nViel Erfolg! (falls nicht, untersuch den Kabelstrang zwischen Limastecker und Reglerstecker)\nich wollte mich vorerst einmal hier im Forum vorstellen. Ich heiße Christian und fahre eine Sfera 50RST mit der ich auch dank des Forums sehr zufrieden bin und schon zahlreiche Tipps bekommen habe.\nNu hab ich aber mal eine Frage an die Strom Spezialisten:\nIch hatte in meiner LIMA in der einen Wicklung die für die Batterieladung zuständig ist einen Defekt den ich hatte. Fazit Batterie hatte wunderbar geladen und der Ladestrom war wie in der Beschreibung beschrieben bei 1,8 A bei 3000 Umdrehungen. Die Batterie hat wunderbar geladen und bei Drezahlanhebung stieg die Spannung bei der Batterie auch auf 14,8 Volt an.\nSeit 3 Tagen habe ich das Problem das meine Batterieladung augenscheinlich nicht mehr funktioniert. Lichtmaschine liefert immernoch Drazahlabhängig Wechselspannung von 18V- 71V. Das Problem liegt an dem Ladestrom der nur noch max. 0,5A liegt.\nWenn Du eine Ladespannung von 14,8 Volt hast (also nicht zu wenig, eher etwas zu viel), aber der Ladestrom nicht hoch geht dann kann das zwei Ursachen haben: Die Batterie ist defekt oder fast zu 100% geladen.\nScheinbar ist Deine Batterie nicht voll geladen, also solltest Du sie untersuchen.\nWie steht es mit dem Säurestand und welche Batteriespannung hast Du nach mindestens zwei Ruhestunden?\nKDanke für die Antwort. Mein Problem ist das der Eh Starter sich sehr schwer tut wie als wenn die Batterie leer ist. Die Batterie ist 1 Jahr alt. Müsste man nicht immer einen Ladestrom von 1,5-2 Ampere bei 3000 Umdrehungen habe? Nein ich habe nicht 2 Stunden gewartet. Achja das ganze ist erst vorhanden seitdem der Roller einmal auf der Seite gelegen hat. Können sich dadurch die Säurestände zwischen den Kammern durch den Sturz verändern?\nJe nach Batterietyp kann da einiges verloren gehen.\nAlso prüfen und auffüllen, aber nur bis Minimum. Und nur mit destillierten Wasser.\nDann an Ladegerät hängen (oder ausgiebige Rollertour) und sehen was bei rumkommt.\nMir fehlt noch die Batteriespannung OHNE das der Roller läuft - das kannst Du jetzt aber nach hinten verschieben bis die obige Prozedur beendet ist.\nWenn die Batterie vollgeladen ist kann man den Flüssigkeitsstand bis Maximum auffüllen, wie gesagt nicht vordem Laden.