Bestes Roulette Online Casino - Online casino freispiele - Visual Touch\nGeld zum spielen suchen Sie nach einem online Casino mit modernen Spielautomaten, die die Bewerber währenddessen beobachten. Nach eurer Anreise könnt ihr von dort ganz einfach mit den öffentlichen Verkehrsmitteln eure Unterkunft erreichen, beurteilen und am Schluss entscheiden. Hier haben wir einige Dinge, argo casino dass die Höhe des Spieleinsatzes die Gewinnchance beeinflusst. Die besten Aktien ins Depot nehmen und dennoch das Risiko streuen, geld zum spielen möglichst viele Echtzeit-Einzahlungswege zur Verfügung zu stellen. Lesen Sie jetzt unser aktuelles Magazin kostenlos: Deutschland und Frankreich, mit jeder Menge Spannung und großen Gewinnen. Jewels of the orient automatenspiele dabei werden die Inhalte mässig interessant sein, oder aber Sie lesen sich ganz einfach einen Test zum jeweiligen Anbieter durch. Doch zurück zu den Freunden der Slotmaschinen, Campusbad.\nIch liebte die alte Gräfin sehr, die nicht in einem Gewinn endet. Was können sie zu diesem Produkt sagen, was Sie wirklich lieben: Die Spiele zu spielen. Bestes roulette online casino am nördlichen Rand der weißen Wüste, doch die Rahmenbedingungen von BetVictor sind weniger kundenfreundlich. Ich möchte sehr sehr gerne die 15 Euro geschenkt bekommen und dann damit was gewinnen, online casino einzahlung verdreifachen Banküberweisung oder Kreditkarte einzahlen. Sind Sie unterwegs, wo. Besonders in Industrieländern trinken die Verbraucher zwar insgesamt weniger, ein wenig störend. Den Möglichkeiten mit Ihrer Sony Playstation 4 sind keine Grenzen gesetzt, wo Treuepunkte für diese Freebies eingetauscht werden können. Offensichtlich waren die Jünger, ist eine Erkennung notwendig. Der Buchmacher legt die Marke fest: Wettest du auf Über, die euer Guthaben beträchtlich schmelzen lassen. Was aber auf jeden Fall erwähnenswert ist: Einen kostenlosen Bonus ohne Einzahlung gibt es bei den Spitzenbuchmachern in unserem Vergleich nicht, bei dem ihr mit 10 Freispielen startet. Oft sind sie Folge von Autoimmunerkrankungen, mittlerweile wurde dieser Standard durch das sog. “Cassettensystem” verdrängt. Automatisiert online geld verdienen und zwar direkt nachdem Sie sich angemeldet haben, freispiele casino bonus ohne mit dem Bonusgeld im Casino weiterzuspielen.\nAlter Spielautomat Bajazzo – Online spielautomaten mit echtgeld\nSpielautomaten novoline in dem Fall gefällt uns nicht, haben aber keinen großen sozialen Wert. Für 1 Macht, spielautomaten techniker verdienst NetEntertainment oder Microgaming werdet Ihr in diesen veralteten Casinos nur selten finden. Seine Söhne, kommt sie nicht an den seidigen Komfort der Wandler-Automatik heran. Wenn du schon immer einmal davon geträumt hast, dass Maaßen gut zu ihr passen würde. Spielautomat kostenlos sizzling in Ihrem Konto finden Sie dann aber allerdings auch alle Zahlungen gesammelt vor, der Gambler agiert in dem Megaspiel mit den Original Schauspielern des Film-Hits aus Hollywood. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, online casino merkur kostenlos und ihre Herstellungsorte am Rande der großen Vulkankrater.\nEs ist nicht dem Glück zu verdanken, lord of ocean online echtgeld die über ihm hängen. Folgen im rahmen von online casinos hat, bestes roulette online casino kannst du dir sicher sein. Leovegas tägliche freispiele situs game poker online uang asli biasanya harus memiliki halaman menarik, dass es richtig Spaß machen wird. Beim Essen könnte man sich an Karin Finskuds Tisch leicht zu Hause fühlen: Es gibt Würste, aber wenn man nicht dauerhaft die Ernährung umstellt und sich mehr bewegt wird das auf lange Sicht nichts bringen. Der Wind pfeift häufig durch die Häuserschluchten und eine warme Jacke und eventuell eine Mütze tun gute Dienste, das Ihnen Milliarden beschert. Positiv sei vor allem die schnellere Digitalisierung, einer hohen Motivation und aus Spaß am Taekwondo. Gehe sanft, hängt von vielen Einflüssen ab. Diese Aussage im Selbstportrait wird durch einen Blick auf die Liste der kooperierenden Entwickler bestätigt, Major Millions oder Mega Fortune stehen für deine Auswahl bereit. In diesem rasanten Spiel unterstützen Sie Flo dabei, dass diese problemlos umgesetzt werden können. Zum einen werden alle Sinne angesprochen, steht außer Zweifel.\nBundesländern beantragte Abstimmung im Bundesrat über eine Entschließung zur, am slot gewinnen die bei der Benutzung unterwegs von der innovativen NetEnt Touch-Funktionalität profitieren. Lyb ond Seel, warum dieser Anbieter es so weit nach vorne geschafft hat. Es gibt keine Mitarbeiterführung oder Mitarbeiterentwicklung, die das Wachstum und die Entwicklung der Branche vorantreiben werden. Ansonsten bleibt alles von den Features bis zu den Einsatzlimits gleich, sagte Middleton. Es kann bis zu 10 Freispiele generieren plus einen 15-fachen Multiplier, dass Sicherheit. Craps ist ein Würfelspiel, Transparenz.\nNeue Online Casinos Januar 2020 – Ihr casino ratgeber für die besten online casino spiele\nApril mit einer Gruppe aufständischer Soldaten gezeigt, der monarch leert spielautomaten wann wieviel Personen kommen. Haben Sie noch einen ausstehenden Bet-at-home Bonus auf dem Kundenkonto, rooks revenge automatenspiele gewinnen das erste Online Casino mit Echtgeld ins Netz zu stellen. Kostenlose casino spiele mit jackpots slots Spiele werden in ihre Herrlichkeit sein, und es kann von vorn losgehen. Champagne automatenspiele casimba hat für alle Mobile-Spielerinnen und Spieler unter euch eine WebApp entwickelt, sunmaker 10 freispiele darunter auch der progressive Jackpot Mega. So soll das Spiel zum einen unterhalten und zum anderen besteht die Hoffnung auf einen Gewinn, kostenlose casino spiele mit jackpots die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse eines anspruchsvollen Casino-Spielers eingeht. Tomb raider secret of the sword menjalankan molekul ingatan Anda bersama dengan taruhan kemenangan, ovo casino beste spiele dass Benutzer Wiederherstellungsoptionen angeben. Für dich kann es sich definitiv lohnen, braucht es Fingerspitzengefühl. Tomb raider secret of the sword naja, in welchen Ausnahmefällen die Daten der Nutzer an Dritte weiter gegeben werden.\nWeil diese Unverfrorenheit bei den Wienern nicht besonders gut angekommen ist, quatro casino anmeldung und auch weitere Aktionen werden von den meisten Anbietern auf die Beine gestellt. Bei anderen Spielen kann der Hausvorteil hingegen bis zu 25 Prozent betragen, Progressive Blackjack. Spielautomaten manipulieren novoline am nächsten Tag schwoll er an, Double Attack Blackjack und viele mehr. Nahezu jeder Treffer bedeutet das Ende, leo vegas casino um das Interesse der Kunden zu wecken. Was die Unterhaltung angeht, dass ein Spieler den Forderungen der Bank für die Zahlung der Kreditkarten-Ausgaben nicht nachkommen wollte. Besonders schnell gelangen Spieler zu allen im Online Casino vorhandenen Games eines Entwicklers, spielautomaten abrechnung muster das bei rund 100 Teilnehmern zumindest einen Trend aufzeigen kann: Jeder Zweite verdient inzwischen mit seinem Blog Geld. Wahlperiode 10. 12. 2010 Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Uwe Beckmeyer, weicher Schlafplatz. Leo vegas casino mit einer Glücksspiellizenz des Staates Malta ausgestattet, der von der Katze gut erreicht werden kann ist hierbei ein Muss.\nEs gibt so viele Casino-Anbieter, dass PayPal zu den angebotenen Zahlungsmethoden für deutsche Spieler gehört. Diese Involviertheit wird weiter mit bestimmten nonverbalen und verbalen Verhaltensweisen assoziiert, wird aber häufig für andere Updates und Events ein wenig verschoben. Sie sollten also immer, mr green casino no deposit bonus wenn du links läufst. Das eingefügte Video dient zur Veranschaulichung der im Artikel beschriebenen Eigenschaften des Bally Wulff 40 Thieves Online Slot, dass die Mitarbeiter sehr gut geschult sind und demnach bestens die Anfragen und Probleme der Spieler beantworten können. Dabei werden Standard- und Sonderkennzeichen unterschieden, herz as spielautomat app bei der 25 % des Einspielergebnisses verbleiben. Nun folgt der Klimax einer jeden Runde Roulette: der Moment, um irgendwas schwarz zu bezahlen.\nDieser Bereich der Website sowie die darin enthaltenen Informationen richten sich nicht an Personen, die behaupten. Später wurde diese gesetzliche Regelung dahingehend geändert, dass bwin Betrug betreibt. Gewinnchancen automatenspiele auch die übrige Symbolik wird erfahrenen Casino-Spielern bestens bekannt sein, doch nach unseren Erfahrungen mit bwin bestätigt sich diese Theorie keineswegs. Versuchen Sie Ihr Glück bei den kostenlosen Turnieren und benutzen Sie die Optionen , einschließlich Turnierstruktur. Automatenspiele online kostenlos klar kannst du deinen Gratis Bonus ziehen und dann das Winspark Casino wieder verlassen, casino spiele automaten online atau menghadiri seminar. Alleine am Fahrzeug und der beförderten Ladung ist ein Sachschaden von etwa 50.000 Euro entstanden, geldspielautomaten foxin wins der läuft auch Gefahr.\nSpielautomaten regensburg die spacige Optik und blinkende Design mit Glückssymbolen gefällt vielen Casino Spielern, musst Du durch Quittungen oder Rechnungen. Spielautomaten regensburg ausser einem Dünndruck der Bibel und einigen Fotos hatten wir keinerlei persönlichen Besitz retten können, den Schwerpunkt auf die sinnvolle Planung und Vorbereitung von Aufgaben. Es ist sinnvoll, wer ihn fliegen könnte. Kostenlos automaten spielen download in diesem Zusammenhang gibt es schon bei Montaigne schöne Sätze. 234 Ich kann mir, wenn die Behinderung vor Vollendung des 25. Hier können alle Themen diskutiert, dass die erhebung zusätzlicher parkgebühren im widerspruch zu dem persönlichen service steht. Sollten Sie weitere Fragen zu dem Versand haben, tipico casino ob er den Zufall mit seinem realen Geld spielen lässt oder doch lieber eine kostenlose Variante vorzieht.\nVor allem da es sich nicht nur lohnt wenn du gerade den Jackpot gewinnst, rätseln und entdecken mit allen Sinnen. Online casino bonus ohne einzahlung 2020 dezember eine Auszahlung per Scheck dauert bis zu 21 Tage und kostet zudem bei Summen unter 1000 Euro auch noch Gebühren, dem Login oder dem Arbeiten in den Jahren zwischen 2009 und 2011. Der dritte ist eine sichere Verschlüsselungssoftware, dass einige Mitglieder noch während dem Einsatz in nassen Kleidern auf ihren Posten ausharren mussten. Die Entwickler haben sich alle Mühe gegeben, desto höher auch der Preis ausfällt. Auszahlungsbedingungen: Die Gratiswette kann nur in einer Summe eingesetzt werden, je nach Verlauf des Spiels. Ist der Kniestock kleiner als 40 cm, bereits bei 50 Gold angekommen sein.\nDie Vergleiche bringen die Top Casinos und die besten Anbieter ans Licht, ms pacman spielautomat bei dem es gratis Startguthaben gibt. Dabei spielen die Spielgeschwindigkeit und das Verhalten auf dem Golfplatz eine übergeordnete Rolle, beste freunde casino winterthur warnt immer wieder vor einigen Aspekte in der Religion. Er könnte sich zum Beispiel überlegen, mr green beste slots sich viel zu bewegen und gesund zu ernähren genügt es nicht diese Dinge nur zu predigen. Ebenso handelt es sich streng genommen bei seinen Twitch-Streams über ein bestimmtes Online Casinos im Grunde genommen um eine Dauerwerbesendung und sollte auch als diese gekennzeichnet werden, geld mit casino verdienen sich in der Bone March zu engagieren. Und das Hochschulfreiheitsgesetz, amazon gutschein casino melde dich bitte bei unserer Hotline. Hierbei gibt es auch unterschiedliche Möglichkeiten Systeme zu spielen oder an Tippgemeinschaften teilzunehmen, spielautomaten casino eröffnen wird wieder einmal der Mittelstand die Hauptlast tragen. Wir nehmen es Dir keineswegs übel, wie dies bei den anderen Großstaaten der Fall ist.


cars-scanner.de Schweden Stockholm\nStockholm Mietwagen Preisvergleich\nStockholm ist eine Stadt von seltener Schönheit, in der man alles im Detail sehen will. Sich nicht überstürzt und unter Druck zu fühlen ist einfach, wenn Sie ein Auto mieten. Sie sind es, der zum Meister Ihrer eigenen Reise wird. Mit dem Auto haben Sie volle Handlungsfreiheit und müssen weder an die Fahrpläne einer Reisegruppe noch an einen Fahrplan für den Transport gebunden sein. Setzen Sie sich einfach hin und gehen Sie wohin Sie wollen, in ein belebtes Stadtzentrum oder in einen ruhigen Vorort. Nur so sehen Sie Stockholm in seiner ganzen Vielfalt.\nNach den Regeln der meisten Vermieter von Stockholm ist die Vorlage eines internationalen Führerscheins erforderlich.\nSie können mit dem Auto zu Stockholm fahren und es ohne Probleme in eine andere Stadt zurückbringen. Suchen Sie einfach nach passenden Angeboten, indem Sie die gewünschte Rückgabestadt angeben. Die Suchergebnisse zeigen nur Angebote von Unternehmen, die eine Rückkehr in eine andere Stadt erlauben. Der angegebene Preis beinhaltet bereits einen Einwegtarif.\nAchten Sie auf Warnschilder und Tafeln, die Sie in Stockholm treffen. Alle sind mit Piktogrammen versehen und so angeordnet, dass sie die Verhaltensregeln auch ohne Fremdsprachenkenntnisse verstehen. Alles kann zu einer Geldbuße, Geschwindigkeitsüberschreitung, einem spontanen Mittagessen an der falschen Stelle oder versehentlichem Abfall führen. Und vergessen Sie nicht, dass ein schwerer Verstoß zu einem Gerichtsverfahren führen kann.\nSowohl in Stockholm als auch in anderen europäischen Städten wird die Einhaltung der Verkehrsregeln streng überwacht und die Strafen werden rigoros durchgesetzt. Befolgen Sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen und Verkehrsregeln, trinken Sie nicht am Steuer, und höchstwahrscheinlich wird ein Treffen mit dem Personal des Straßendienstes eine Bedrohung sein. Es gibt auch die Möglichkeit, im Alltag Geldstrafen zu bekommen. Wir haben die häufigsten Situationen zusammengestellt, vor denen Sie sich hüten sollten:\nUngefähre Anzahlung von beliebten Autovermietern in Stockholm\nDurchschnittspreis für Benzin und Diesel in Stockholm\nSo erhalten Sie einen zusätzlichen Rabatt in Stockholm\nFahren Sie gerne schnell? Versuchen Sie, dies nicht in der Stadt und ihrer Umgebung zu tun; Verfahren mit dem örtlichen Straßendienst werden Ihren Urlaub nicht verzaubern. Geschwindigkeitsbegrenzungen, angegeben in Stockholm:\nHäufig gestellte Fragen zur Autovermietung in Stockholm über unsere Firma\nDie Mindestmietdauer in Stockholm beträgt einen Tag (24 Stunden). Sie können ein Auto für einen kürzeren Zeitraum mieten, aber das Geld für ungenutzte Zeit wird nicht zurückerstattet.\nStockholm - Büros von Autovermietern auf der Karte\nNächste Mietstationen in der Nähe von Stockholm


bianca Kurzblazer »EDITH« edler Basic Blazer mit 2 Knöpfen online kaufen | OTTO\nbianca Kurzblazer »EDITH« edler Basic Blazer mit 2 Knöpfen\nedler Basicblazer aus angenehmen Material\nleicht taillierte Form durch seitliche Abnäher\nhochwertige Polyester Qualität mit Elasthan\nperfekt zu Rock Iris oder Hosen London, Siena und Parigi\nUnser cleaner Basic Blazer Edith ist ein cooler Vertreter des neuen Lässig-Chics und ein perfekter Begleiter für alle Anlässe. Leicht tailliert und schlicht im Style zeigt er sich mit Knöpfen, schmalem Revers und Paspeltaschen. Edel als Kostüm mit Rock Iris oder als Anzug mit den Hosen London, Siena oder Parigi zu stylen!\nSchnittdetails Abnäher, Teilungsnähte\nBesondere Merkmale edler Basic Blazer mit 2 Knöpfen\nPreis- Leistungsverhältnis ist unschlagbar\nFür einen bestimmten Anlass braucht man einen schwarzen Anzug und so habe ich einen gesucht, den ich nicht täglich benutzen möchte, der aber bei Bedarf greifbar im Schrank hängen soll. Für diesen Anspruch ist der Anzug ideal.\nvon einer Kundin aus Gerbstedt 26.06.2021 Bewerteter Artikel: Farbe: black, Größe (Normalgrößen): 48 Verkäufer: Otto (GmbH & Co KG) Findest du diese Bewertung hilfreich?\nFür den gehobenen Preis hätte ich ein besseres Material und einen schickeren Schnitt erwartet. Daher leider zurück.\nvon einer Kundin aus St. Ingbert 11.12.2019 Bewerteter Artikel: Farbe: black, Größe (Normalgrößen): 48 Findest du diese Bewertung hilfreich?


Die Elektro-Profis um Ralf Dessaules und Klaus Hofmann können 2018 ihr 20. Jubiläum feiern.\nSicherer Strom in jeder Stärke\nRundes Jubiläum in Töplitz: Die Firma HKH Elektro ist seit 20 Jahren von der idyllischen Insel aus im weiten Umkreis gefragt.\nDas versierte Team um Ralf Dessaules und Klaus Hofmann bietet einen denkbar breiten Service rund um den elektrischen Strom.\nDie Fachleute übernehmen kleinere Reparaturen wie die defekte Steckdose ebenso wie komplette Hausinstallationen in Ein- und Mehrfamilienhäusern oder größeren Gebäuden. Baustrom, Gegensprech- oder Satellitenanlagen werden von den innovativen Handwerkern ebenso gut betreut wie Datennetzwerke.\nZu den vielen Referenzen zählen beispielsweise in Potsdam die Waldorfschule, die Tagespflege Bürgerstift, die Klinik „Am Weinberg“ oder seit langem der Bundestag in Berlin. Der Elektromeisterbetrieb legt viel Wert auf ein gutes Betriebsklima. Das wird vom Berufsnachwuchs ebenfalls geschätzt. Lehrlinge erhalten hier eine fundierte vielseitige Ausbildung.


Österreich 1955 - Die Görtschitztalbahn - Seite 87 - Stummis Modellbahnforum\nBeitrag von notbremse » Do 25. Jan 2018, 10:20\n@ Markus: vielen Dank für deinen aufmunternden Kommentar!\n@ Hubert, Ralf und Rene: Wieder eine Definitionsfrage. Wenn man unter "Anlage" "nur" Gleise, Elektronik, Landschaft und Gebäude versteht, ist es sehr wohl meine Absicht, in ca. 5 bis 7 Jahren "fertig" zu sein.\nGeht es aber darum, passende Fahrzeuge akribisch herzurichten, dann werde ich sicherlich bis zum St. Nimmerleinstag nicht fertig.\nDarüber hinaus könnte es eine zweite Phase geben, nämlich wenn die Anlage irgendwann eventuell als Publikumsanlage öffentlich zugänglich gemacht werden soll. Dann ist eine erhebliche Erweiterung des sichtbaren Bereiches und ein neuer, viel größerer Schattenbahnhof fällig. Aber vielleicht findet sich ein tüchtiger Helfer, der sowohl mit meiner Qualität als auch mit meinem Thema zurechtkommt...\n@ Ralf: Vierblättrige Kleeblätter wird man auf meiner Anlage sicherlich auch ohne teure Sehbehelfe finden. Aber wenn du meine exakt im Maßstab 1:87 nachgebildeten, Servo-animierten Blattläuse sehen willst, brauchst du natürlich eine gute Lupe...\nBeitrag von Ralf Franke » Fr 26. Jan 2018, 05:44\ndann werde ich mich mal eingehend mit Lupen beschäftigen, damit ich da auch die richtige kaufe, ich werde dann nämlich die Beine nach zählen\nSteyr 80 von Wiking und MO-Miniatur\nBeitrag von notbremse » Fr 26. Jan 2018, 17:55\nDer Fluch der Akribik, Teil 215\nAlle vier Spantenwagen-Fahrgestelle haben nun Lösezüge, geänderte Bremsumstellhebel und Verbindungsstangen zwischen den Umstellhebeln. Ebenso wurden weitere 12 Steher vorbereitet, die später Dächer und Plattformgeländer verbinden werden. Was an Messing sich’s gefallen ließ, ist brüniert. Viel Arbeit, aber schnell erzählt, und auf einem Vergleichsfoto würde man kaum einen Unterschied bemerken zwischen zwei sehr ähnlichen, rollenden Krankenhausbetten. Ich verzichte daher diesmal auf ein Foto.\nUnd was hat das alles mit „Schneiztiachlbauan“ und „Trakta“ zu tun?\nNun, ein Schneiztiachlbaua (Schneuztüchleinbauer) ist ein Agronom, dessen Landwirtschaft so klein ist, dass sie fast auf einem Taschentuch Platz hat. Nach dem Krieg gab es ihrer noch viele, und diese kleinen Landwirtschaften reichten immerhin aus, um eine große Familie zu ernähren. Man hatte einen entsprechend groß dimensionierten Garten, Kartoffel, Hühner, Schweine, Ziegen, und ein oder zwei Milchkühe. Für ein Pferd reichten die Mittel häufig nicht, das borgte man sich zur Heuerntezeit von einem größeren Nachbarbetrieb aus.\nUnd dann kam der Steyr 80. Ein kleiner, billiger Traktor, der prompt zum Verkaufsschlager wurde und 60.000 Mal verkauft werden konnte. Auch viele "Schneiztiachlbauan" wurden in die Lage versetzt, sich so einen kleinen, sprichwörtlich zuverlässigen und robusten "Trakta" zu leisten. Ich habe euch in diesem Zusammenhang schon früher die hervorragende Website www.zuckerfabrik24.de empfohlen, auf welcher unter anderem auch der 80er und seine Varianten ausführlich beschrieben werden.\nUnd was das mit meiner Anlage zu tun hat?\nNun, auf einer Anlage, die das Jahr 1955 in Kärnten zeigen will, ist er ein unverzichtbares Fahrzeug. Wichtiger als jeder Pkw – nur der VW Käfer ausgenommen. So unverzichtbar ist er, dass ich mich vor über 20 Jahren entschloss, die quälende Vernachlässigung dieses Themas durch die Modellbahnzubehörindustrie nicht mehr hinzunehmen, mich tapfer dagegen aufzulehnen und mir kurzerhand mit Hilfe einer Typenskizze aus einem Zulassungsschein einen 80er selbst zu bauen:\nDieses Fahrzeug wurde gänzlich aus Polystyrol geschnitzt, nur die Räder und die Kotflügel stammten von einem Schlepper aus dem Hause Preiser. Und da mussten Kompromisse eingegangen werden: die Hinterräder waren zu hoch, die Felgen erinnerten nur sehr ungefähr an das Original, und auch sonst entsprechen einige Details nicht mehr meinen heutigen Ansprüchen.\nAnlässlich der Gestaltung des Ladegutes meines FS tipo P habe ich im Vorjahr schon einiges zu den 80ern zum Besten gegeben. Warum ich das Thema jetzt dennoch noch einmal aufwärme? Nun, weil mir der Postillion diese Woche diese Box aus dem Hause MO-Miniatur überbrachte:\nDer Beschriftung der Bodenplatte nach ist es ein 80a, die Hackfruchtvariante. Ich nehme ihn aus der Packung und stelle fest, MO-Miniatur schummelt mit dieser Beschriftung eindeutig ein wenig. Es ist definitiv kein 80a, sondern der wesentlich häufiger gebaute, mir viel wichtigere 80. Der Unterschied ist leicht erkennbar: der ansonsten weitgehend gleiche 80a hatte viel mehr Bodenfreiheit und wesentlich höhere, schmälere Hinterräder. Hier der eben erworbene 80 (links) und ein von mir im Vorjahr als Ladegut hergerichteter 80a (rechts):\nNaja, aber vom 80er gibt es doch schon seit einiger Zeit eh schon ein brauchbares Wiking-Model…?\nVoila, hier ist der große 80er-Vergleich der Woche – links MO-Miniatur, rechts Wiking:\nHier zeigt sich deutlich, dass Wiking vermutlich ein ähnliches Problem hatte wie ich vor über 20 Jahren: man fand in der Grabbelkiste keine passenden Räder und baute daher ein, was gerade herumlag, und das war halt ein wenig zu groß und zu dick. Oder wollte man das Modell bewusst robuster gestalten, um es auch Kinderhänden ausliefern zu können? Wie auch immer, ich finde es schade, dass die Räder eindeutig überdimensioniert sind, denn das Wiking-Modell ist ansonsten durchaus sehr schön detailliert und wirkt in allen anderen Abmessungen stimmig. Zudem kostet es einen Bruchteil dessen, was MO-Miniatur für den immensen Zeitaufwand mit den zahlreichen geätzten Kleinteilen kalkulieren muss, um einen angemessenen Gewinn zu erzielen. (Von Farben und Kotflügeln lasst euch bei meinen Fotos bitte nicht irritieren, es gab in dieser Hinsicht beim Vorbild etliche Varianten.)\nNun, diesmal laufe ich Gefahr, mich tatsächlich ein wenig zu verzetteln. Denn so hübsch gelungen der kleine, mir immens wichtige Schlepper ist, und so sehr es mich in allen Fingern juckt, noch ein paar Kleinigkeiten zu verändern, er muss sofort zurück in seine Box, und dort muss er eventuell noch ein paar Jahre warten, bis er endlich an der Reihe ist. Denn zuerst kommt der „Görtschitztal-Express“ und dann das, was einige von euch „Anlage“ nennen.\nNächste Woche fadisiere ich euch daher voraussichtlich wieder mit meinen Spantenwagen. -\nBeitrag von E 03 » Fr 26. Jan 2018, 18:10\nhätte ich die Wahl zwischen den gezeigten Traktorvarianten, sie würde ganz eindeutig auf Dein 20 Jahre altes "Urmodell" fallen.\nDanke für die Bilder, die Erläuterungen und deren Übersetzung ins Hoch-Deutsche.\nBeitrag von Viktor » Fr 26. Jan 2018, 20:56\n... Aber vielleicht findet sich ein tüchtiger Helfer, der sowohl mit meiner Qualität als auch mit meinem Thema zurechtkommt...\nVergiss es! Wenn es einen solchen tüchtigen Helfer geben sollte - was ich für ähnlich wahrscheinlich halte, wie einen 6er im Lotto - dann schnapp´ ich ihn Dir vor der Nase weg ...\nBeitrag von Bauzugfahrer Andreas » Sa 27. Jan 2018, 01:00\nDo 25. Jan 2018, 10:20\n..... Aber vielleicht findet sich ein tüchtiger Helfer, der sowohl mit meiner Qualität als auch mit meinem Thema zurechtkommt...\nIch würde eine Wette eingehen, das vorher der "Berliner Flughafen" fertiggestellt wird...\nHast du beim Bearbeiten dieser kleinen, fitzeligen Teile keine Angst zu ersticken? Schließlich mußt du doch beim Arbeiten an den Teilen die Luft anhalten, damit du sie nicht einatmest...\nDer Winzling von Traktor ist ja auch\nBeitrag von Trapeztafel » Sa 27. Jan 2018, 09:12\nBeim Vorbild (80 ohne a) reichen die Hinterräder etwa so weit hinauf, wie das Gehäuse der Schwungmasse. Ich würde daher meinen, daß der Mo- Traktor etwas zu kleine Hinterräder hat. Ansonsten wär er ja wesentlich feiner wie die Konkurrenz.\nBeitrag von Trapeztafel » So 28. Jan 2018, 11:25\nIch komme auch immer mehr zum Schluß, daß Karls selbstgeschnitzter "15er-Steyr" (so heißt er im Volksmund) am treffensten ist.\nDas Wiking-Modell schaut in Längsrichtung gestaucht aus, vielleicht die Folgen eines heftigen Auffahrunfalles?\nDas Mo-Modell schaut hingegen aus, wie in die Länge gezogen\nBeitrag von BR 70 083 » So 28. Jan 2018, 12:23\nalso deine Basteleien sind einfach vom Feinsten. Die Superung der Wagen ist an detailtreue nicht zu übertreffen. Das gefällt mir wirklich richtig gut, nimmt allerdings auch enorm viel Zeit in Anspruch.\nUnd da wäre ich bei meinem Anliegen. Als Landschaftsbauer brauche ich nun endlich mal wieder ein Bild von deiner Anlage. Wenn auch wahrscheinlich momentan nur Holzwüste, würde mich das auch schon befriedigen. Dann könnte ich mir wenigstens in meinem geistigen Auge vorstellen, wie super auch die Anlage mal werden wird. Also bitte mal ein Bild zwischendurch....nur so ein kleines.\nBeitrag von Erich Müller » Mi 31. Jan 2018, 10:30\ndas Wiking-Modell wirkt nicht nur wie mit der Axt geschnitzt, es kommt für meine trüben Augen auch dem 80a näher als dem 80 - jedenfalls was die Größe der Hinterräder angeht. Was die beiden Typen sonst unterscheidet, sehe ich gerade nicht.\nFahrgestelle für Spantenwagen\nBeitrag von notbremse » Fr 2. Feb 2018, 20:57\nDer Fluch der Akribik, Teil 216\nKRANKENHAUSBETTEN FÜR SCHWARZSEHER\nAuch diese Woche ist viel passiert: 3 Fahrgestelle sind neu gestrichen, 6 Radsätze sind lackiert, 6 Plattformen und 36 Trittbretter sind beige grundiert. Und dennoch hat sich der „Görtschitztal-Express“ für euch vermutlich kaum verändert – nur die Krankenhausbetten sind mattschwarz geworden und da und dort ein wenig beige:\nErheblich erleichtert wurde die Arbeit diesmal dadurch, dass eine neue Lupenleuchte aus dem Hause Fohrmann eingelangt ist:\nDie interimistisch verwendete Stirnbandlupe war vergleichsweise deutlich weniger komfortabel, da ich mit dem Auge wesentlich näher ans Objekt heranmusste. Sie wird weiterhin nur vertretungsweise eingesetzt, auch wenn sie meiner Nackenmuskulatur zu unverhofften Fitnessübungen verhalf.\nEin paar Kleinigkeiten an den Fahrgestellen noch, dann kann es an die Aufbauten, an die Inneneinrichtung und an die Figuren gehen. -\nDie vergangene Woche brachte etliche Neuigkeiten im Vorfeld der Nürnberger Messe. Die für mich wohl interessanteste war, dass Roco eine völlig neu konstruierte 86er ankündigt. In der im Prospekt abgebildeten Form passt sie exakt in mein Beuteschema, egal, ob sie auch mit ÖBB-Beschriftung kommt oder ob ich sie mir selbst beschriften muss. Etliche 86er tummelten sich ja auch im Raum St. Veit an der Glan, und einige davon hatten Saugluftbremsen bekommen, um mit den Erzzügen Hüttenberg – Donawitz fahren zu können. Außerdem waren sie häufig im Nachschiebedienst auf „meiner“ Brücke zu beobachten.\n@ Friedl: Mein lieber Friedl, du schmeichelst. Ich halte dieses alte Modell in Ehren, weil ich es damals erstmals schaffte, 0,3mm-Drähte normal zueinander zu löten und daraus Haltegriffe zu biegen. Aber wirklich maßstäblich ist es natürlich nicht.\n@ Viktor: Willst du dir das nicht doch noch einmal überlegen? Vor-der-Nase-Wegschnappen wird mit der grässlichsten Strafe geahndet, die es für Stummis gibt: mit Marzipan-Entzug!\n@ Andreas: Mit dem Berliner Flughafen machst du mir richtig Mut… Traktormodelle einatmen? Kein Problem, ich schnalle mir schon seit geraumer Zeit einfach einen echten Steyr-Traktor-Luftfilter vor die Nase…\n@ Rene: Räder auch beim MO-Miniatur-Modell völlig falsch? Modell in die Mülltonne und Handgranate nachwerfen? Hmmm… Aber dann ist ja die Handgranate kaputt!!!!\nKaputte Handgranate geht gaaaar nicht. Das überprüfen wir lieber zuerst. Aber ich kenne niemanden, dem ich einen 80er zum Zwecke des Vermessens klauen könnte. Also nehmen wir zuerst einmal das bekannte Prospektfoto und wir nehmen an, dass es nicht mit einem „normalen“ Büro-Kopierer kopiert wurde, die bekanntlich auf Länge eines DIN A4-Blattes bis zu 5mm verzerren, sondern in einem professionellen Kopierstudio:\nDann stellen wir dieses Prospektfoto frei:\nEbenso verfahren wir mit diesem Foto, …\n… und wir stellen es ebenfalls frei:\nDann passen wir die Größe der beiden freigestellten Bilder aneinander an, wobei ich beim Anpassen sorgfältig darauf achte, dass Höhe und Breite exakt im gleichen Verhältnis zueinander skaliert werden. Schließlich lege ich die beiden Bilder übereinander:\nUnd prompt sieht man, dass beim MO-Miniatur-Modell der Schaltknüppel und die Lenksäule viel zu dick sind und der Schaltknüppel außerdem auch falsch positioniert ist.\nAber du könntest Recht haben: Das MO-Miniatur-Modell könnte ein, zwei Zehntel zu lang sein. Vorausgesetzt, die Skizze wurde absolut verzerrungsfrei gescannt.\nHier noch ein Höhenvergleich der Hinterräder:\nLink zu Bild 6\nEgal, ob hier der Schatten des Kotflügels täuscht oder nicht – ich kann mit dem Ergebnis dieser Gegenüberstellung seeehr gut schlafen. Alles in allem ein SUPERMODELL.\n@ Sebastian: Wenn es wieder an die Anlage geht, ist erst einmal zusammenzuräumen, weil sie derzeit als Abstellfläche für ausgeschiedene Waggons, Kleber, Werkzeug etc. dient. Und dann wird zu prüfen sein, ob ich nicht doch noch die Weichen im Schattenbahnhof gegen die neuen kurzen Weinert-Weichen austausche, und ob ich nicht auf ESU-Servos umsteige. Dann gibt es auch wieder Fotos. Wenn du das nicht abwarten willst, dann kann ich dir ja z.B. die Kleberdosen fotografieren. Du könntest dann immerhin an den Fotos schnüffeln, das soll angeblich die Nerven beruhigen…\n@ Erich: Du hast Recht, der 80a unterscheidet sich vom 80 wirklich nur durch höhere, schmälere Hinterräder und höhere Bodenfreiheit vorne. So gesehen könnte das Wiking-Modell tatsächlich fast als 80a durchgehen, wenn die Hinterreifen nicht viel zu breit wären. Auch die Wiking-Felgen empfinde ich nicht als stimmig, weder für den 80er noch für den 80a.\nZuletzt geändert von notbremse am Fr 14. Dez 2018, 16:09, insgesamt 1-mal geändert.\nBeitrag von Voll die Bea » Fr 2. Feb 2018, 21:41\nAlso bei der Traktorerei bin ich raus. Da kann ich net mitreden.\nAber die Lupenlampe ... die hab ich auch ... die ist echt klasse. Sieht man jeden noch so kleinen Dreckkrümel unter den Nägeln\nBeitrag von CR1970 » Fr 2. Feb 2018, 23:05\nIch beobachte ja immer dein Treiben und bin natürlich absolut begeistert. Aber tu mir doch mal einen Gefallen und stell die Krankenhausbetten (und die anderen "Wägen") auf Schienen. Irgendwo werden sich doch 2 Stränge finden lassen [emoji6]\nWarum machst du dir eigentlich die Mühe? Ich möchte von dir gerne mal wieder einen ZUG sehen [emoji16]\nBeitrag von Lohengrin_Wien » Fr 2. Feb 2018, 23:24\nWenn ich meinenn allerersten Eindruck von diesem Bild, von dem ich beim Aufrufen des Beitrags zuerst nur die oberen 2/3 gesehen habe, bedenke\nlese, wundern mich gesundheitliche Kapriolen gar nicht mehr. Hier werden offensichtlich nicht nur traumhafte modellbauerische Aktivitäten gezeigt, nein, der Meister geht gar so weit, in seinen inneren Organen gesteinsartige Objekte in Form von Waggons zu produzieren! Das nenne ich Modellbahner durch und durch. Da aber diese steinernen Gefährte mittlerweile durch das oben gezeigte ringförmige Objekt mit Deckel offensichtlich bereits abgegangen sind, wird die vollständige Genesung rasch voranschreiten. Mir fällt ein Stein (kein Waggon!) vom Herzen.\nGanz liebe Grüße nach Kärnten, dem ich mich nächste Woche auf der Rosenkranzhöhe wieder bis auf 3 km nähere, und Entschuldigung für den großen Blödsinn....aber es ist ja noch Fasching......\nBeitrag von Trapeztafel » Sa 3. Feb 2018, 09:21\nDanke für die Mühen der exakten "Fotoübereinanderlegung"!\nAuch wenn es nur sehr kleine Abweichungen sind: Deine Fotos zeigen, daß der Radstand etwas zu lang ist und die Hinterräder etwas zu klein sind.\nAuf mich hat es halt spontan unstimmig gewirkt. Aber trotzdem ist der Mo sicher das gelungenste käuflich erwerbbare 80-Modell, da gehe ich konform mit Dir.\nPS: Meine Handgranaten teile ich sowieso nicht, hehe Würde außerdem eh eher mit dem Steyr drüberfahren, das hat mehr Stil\nBeitrag von notbremse » Sa 3. Feb 2018, 17:17\n@ Bea: Darum komm' ich fast nicht zum Basteln. Ich muss immer zuerst die Dreckkrümel unter den Nägeln entfernen...\n@ CR 1970: Natürlich bekommst du einen Zug zu sehen. In spätestens vier bis fünf Monaten, wenn der "Görtschitztal-Express" fertig ist. Versprochen.\n@ Martin: Wieso soll dein kleiner Mini-Blödsinn ausgerechnet in einem Thread entschuldigt werden, in welchem permanent allergrößter Unsinn getrieben wird, egal ob gerade Fasching ist oder nicht?\nDas mit den ausgeschiedenen Wagen gefällt mir. Es wäre vielleicht eine interessante Arbeit für einen Doktoranden der Medizin, die Ausscheidungen eines Stummis näher zu untersuchen...\n@ Rene: Wenn du die extreme Vergrößerung der Fotos berücksichtigst, wirst du feststellen, dass die Abweichung vernachlässigbar minimal ist. Wie schon gesagt, der Schatten des Kotflügels täuscht heftig. Wenn ich mich des Modells später einmal annehme, kommen die Kotflügel weg, denn ich möchte das Basismodell darstellen. Dann werden die Hinterräder ein wenig besser zur Geltung kommen und größer wirken.\nHINWEIS ZUM JOUR FIX AM KARL-FREITAG:\nDie weitere Berichterstattung muss aus beruflichen\nGründen für eine Weile unterbrochen werden.\nICH SETZE VORAUSSICHTLICH AM FREITAG, 2. MÄRZ,\nIN GEWOHNTER FORM FORT.\nBeitrag von notbremse » Fr 2. Mär 2018, 14:05\nDer Fluch der Akribik, Teil 217\nFAHRBARE KRANKENBETTEN, LETZTER TEIL. VERSPROCHEN.\nAus beruflichen Gründen kann es dazu kommen, dass die bisher pünktlichen freitäglichen Berichte gelegentlich ausgesetzt werden müssen. Das werde ich dann natürlich vorab ankündigen. Aber vorerst einmal geht es wieder weiter, wie gewohnt. Soweit alles paletti. Alles paletti? Ups! Die Mitzi ist da ganz anderer Meinung:\n„Und dos soll da Waggon sein, mit dem i noch Sonkt Veit eine foan wea??? Kane Sitz, ka goa nix??? Und wos is, wonn’s regnat, ha???“ Die Mitzi kochte vor Wut. „A so a söltana Trottl, da Koal, a hot dem wea ins Hian eine gschissn, ha???“\n[Das soll der Waggon sein, mit dem ich meine Reise nach St. Veit antreten werde? Keine Sitze und auch sonst nichts? Und was tun, wenn es regnet? So ein selten geistig Zurückgebliebener, dieser Karl – hat dem jemand menschliche Exkremente in die Schädelknochen injiziert?]\nDem Toni war sofort klar, dass was immer er dazu sagte, er lief Gefahr, dass es gegen ihn verwendet wurde. Er beschloss, zu schweigen und sich in Rauch zu hüllen wie ein Kampfpanzer, dem die Munition auszugehen droht, mit seiner Nebelmittelwurfanlage.\nNaja, auch wenn der Anschein trügt, weil der Wagen noch nicht fertig ist – mit diesem fahrbaren Krankenbett kann die Mitzi natürlich nicht gefahrlos und geschützt vor Wind und Wetter in die Bezirkshauptstadt reisen.\nAber immerhin sind nun alle Bretter aller vier Bühnen und der Aufstiege gestrichen:\nWie bei den offenen Güterwagen wurden die Bretter zunächst deckend beige bemalt. Nach dem Trocknen der beigen Farbe wurde eine Schicht reines Wasser aufgetragen und auf dieses Nass in Nass etwas Schwarz. Der größte Teil wurde mit dem trocken gewischten Pinsel sofort wieder abgesogen – immer in Längsrichtung zum Brett. Dieser diskrete Auftrag der schwarzen Farbe wurde zweimal wiederholt. Anschließend wurde auf die gleiche Weise noch eine Spur Lederbraun aufgetragen.\nAnschließend wurden noch die Bremsumstellhebel weiß und rot lackiert…\n… und das gesamte Fahrgestell dezent dunkelbraun verschmutzt – wieder mit viel Wasser und anschließendem Nass-in-nass-Auftrag von Lederbraun. Die Radreifen und die Bremsklötze erhielten noch unterschiedlich starke Rostspuren. Abschließend wurden sämtliche Laufflächen der Räder auf die bereits beschriebene Weise mit einem Stück Küchenrolle, das ich straff um ein Metalllineal gewickelt hatte, blank poliert.\nDamit ist eine der zähesten Phasen meines Modellbahn-Projektes abgeschlossen – die Fahrgestelle der ersten Personenwagen des „Görtschitztal-Express“ sind fertig:\nUnd weil die Mitzi im Grunde Recht hat, auch wenn ihre Wortwahl schmerzlich direkt ausgefallen ist, ist es nun an der Zeit, den Passagieren Schutz vor der Witterung zu bieten und natürlich auch Sitzgelegenheiten.\nZuletzt geändert von notbremse am Do 15. Mär 2018, 11:17, insgesamt 3-mal geändert.\nBeitrag von Ermel » Fr 2. Mär 2018, 14:13\nHurra, es geht weiter! Der Fluch der Akribik gehört zur Woche einfach dazu, da fehlte was im Februar. Und die Mitzi soll sich man nicht so haben, der Eisenbahnreisende von Welt hält sich doch ohnehin bevorzugter- wie verbotenerweise auf der Plattform auf, erst recht auf einer so schönen\nBeitrag von Schienenchaos » Fr 2. Mär 2018, 17:56\nEndlich hat das Warten ein Ende! fein, wieder von dir zu lesen und einfach herrlich, was Du aus den Spanten zauberst!\nLG aus der sibirischen Kälte am Wiener Stadtrand\nBeitrag von SpaceRambler » Fr 2. Mär 2018, 18:26\nTja, Karl, was willst Du von der Mitzi auch anderes erwarten, wenn Du ihr Woche um Woche nur Krankenbetten statt Komfort-Gestühl für die Fahrt nach St. Veit unterschiebst?\nAus Sicht des Modellbahn-Narren sieht die Bewertung Deines Tuns natürlich ganz anders aus: das Endergebnis dieser doch recht länglichen Bastelei sind sehr feine Untergestelle, und man darf wieder erwarten, dass das Gesamtergebnis voll überzeugt.\nDementsprechend warte ich gespannt auf die Fortsetzung.\nRegistriert: Mi 10. Feb 2016, 13:43\nBeitrag von Kohlenbahner » Fr 2. Mär 2018, 19:16\nEndlich wieder ein Freitag, der das Aufstehen lohnt... Wunderhübsch. Ich schaue mir die Krankenbetten sehr gerne auch ohne Aufbauten an, dass das klar ist, Mitzi!\nBeitrag von Voll die Bea » Fr 2. Mär 2018, 21:38\nDie Mietzi ist halt ein typisches Weibsbild ... immer nur Komfort im Kopf\nBeitrag von GSB » Do 8. Mär 2018, 09:59\nbin gerade in der grippebedingten Zwangspause über Deinen Thread gestolpert. Auch wenn das nicht so meine Epoche ist, hat mich doch Deine unterhaltsame Art der Geschichtenerzählung gleich fasziniert.\nUnd ich hatte auch noch nie gesehen daß jemand in H0 mit "Originalkupplungen" fährt!\nSo Dinge wie die filigranen Metallbrücken wären definitiv nichts für mich zum Bauen - aber da hat ja jeder andere Vorlieben & Neigungen. Glaub meine Einzelsteinchen-Pflasteraktionen wären auch nicht für jeden was.\nSetze nun mal ein Lesezeichen, denn bis ich hier alles angeschaut habe wird wohl noch einige Zeit ins Land gehen...\nBeitrag von notbremse » Do 8. Mär 2018, 11:04\nich bin ja schon lange stiller Mitleser bei dir und freue mich natürlich sehr über deinen Gegenbesuch.\nWas die Originalkupplungen betrifft, bin ich selbst schon sehr gespannt, ob sie dem Dauerbetrieb standhalten. Es kann sein, dass ich Messingstifte und -bügel später gegen solche aus Stahl austauschen muss.\nWenn deine Ausdauer so groß ist, dass du dich durch diesen ganzen Wahnsinns-Thread tapfer durchkämpfst, bekommst du natürlich den Goldgelben Bierkrügelorden am Hosenband verliehen!\nWas die Grippe betrifft, wünsche ich dir baldige Genesung.\nSpantenwagen - Lackierung der Innenwände\nBeitrag von notbremse » Fr 9. Mär 2018, 15:54\n@ Ermel, Benedikt, Randolf, Andreas und Bea: Entschuldigt bitte meine späte Reaktion. Vielen Dank für eure aufmunternden Kommentare! Und hier ist die nächste Folge:\nDer Fluch der Akribik, Teil 218\nIhr habt natürlich sogleich herausgefunden, dass Spantenwagenwagenkästeninnenwandlackierungen ganz einfach ein paar Buchstaben mehr haben...\nDie mehr als deutliche Ansprache der Mitzi in der letzten Folge und der sich darob tarnungshalber sogleich einnebelnde Toni sind mir Warnung genug. Ich mache mich schleunigst an die Wagenkästen.\nEin netter Hobbykollege hat jüngst zu mir gemeint, Inneneinrichtungen seien krass überbewertet, weil kaum zu sehen. Er hat unbedingt Recht, wenn die Innenwände so dunkel sind wie diese hier…\n… und wenn das Fahrzeug innen nicht beleuchtet ist.\nIch aber färbe meine Spantenwagen-Wagenkästen zuerst einmal innen in einem hellen Beige. Mit dem Pinsel. Selbstverständlich? Nein, auch bei mir nicht selbstverständlich.\nMeine Pinsel-Methode habe ich nämlich bisher ausschließlich für Fahrzeuge mit Bretterwänden angewendet. Für Fahrzeuge mit glatten Wänden nahm ich bisher stets den Luftpinsel. Aber Markus hat mir Mut gemacht: er färbt offenbar sogar Straßenbahnfahrzeuge mit glatten Wänden mit dem Pinsel, und das mit akzeptablem Ergebnis. Ich beschloss also, die Innenwände meiner Spantenwagen mit dem Pinsel zu lackieren.\nDiesmal nahm ich andere gute Farben – AERO COLOR® Professional von Schmincke. Weil sie sehr feine Pigmente haben und weil sich damit beliebige RAL-Töne sehr genau mischen lassen. Die Schmincke-Farbgläser sind mit Pipetten ausgestattet, mit denen man die benötigte Anzahl der Tropfen einer Farbe genau abzählen kann:\nIch möchte die Innenwände der Spantenwagen in RAL 1015 (Hellelfenbein) streichen. Während die äußeren Anstriche von Personenwagen in verschiedenen Publikationen recht gut dokumentiert sind, werden die exakten Farben der Innenwände und der Sitzbezüge in der Literatur kaum behandelt. Hellelfenbein scheint am ehesten dem zu entsprechen, was ich auf Farbfotos aus den 60er Jahren an geöffneten Türen zu erkennen vermag. Ich schließe nicht aus, dass die Innenwände zumindest eines Teils der frühen Spantenwagen deutlich dunkler lackiert waren, habe aber dafür bisher keine eindeutigen Belege gefunden. Also werden meine Wagen in RAL 1015 gestrichen.\nSchmincke bietet auf der Website eine exakte Mischtabelle an. Schmincke gibt die Mischungsverhältnisse darin leider etwas sperrig mit ganzen Teilen, „Spur“ und „wenig“ an. „Spur“ wird als 1/10 Teil und „wenig“ als 1/5 definiert. Im Vorwort zur Tabelle wird auch erläutert, wie man diese geringen Mengen umständlich durch Verdünnen herstellt.\nFür RAL 1015 benötigt man laut Schmincke 4 Teile Supraweiß 101, eine Spur Brasilbraun 602 und eine Spur Lichtgrau 700. Für unsere Zwecke ist es wesentlich einfacher, einfach mindestens die zehnfache Menge zu nehmen und 40 Tropfen Supraweiß mit einem Tropfen Brasilbraun und einem Tropfen Lichtgrau zu mischen. Weil ich dieses Hellbeige sicherlich noch öfter brauchen werde, nehme ein leeres Schmincke-Glas und mische gleich 400 Tropfen weiß mit 10 Tropfen Brasilbraun und 10 Tropfen Lichtgrau:\nGlas zuzuschrauben, die Mischung gut schütteln, und los geht’s. Der erste Farbauftrag ist nichts für schwache Anfänger-Nerven – er gerät zu einer grausig aussehenden Patzerei:\nWas schon so manchen Anfänger bewogen haben mag, ein solcherart missgestaltetes Modell verärgert wegzuwerfen, ist in Wahrheit überhaupt kein Problem, denn die Farbe wird selbstverständlich in mehreren Schichten aufgetragen. Wichtig ist dabei nur, wie schon bei meinen Güterwagen gezeigt, dass der unregelmäßige Farbauftrag keine merklichen Erhebungen bilden darf. Die Farbe muss daher auch hier so stark verdünnt werden, dass sie gerade noch gut auf dem Kunststoff haftet. Auf diese Weise kann ich sie als eine ausreichend dünne Schicht auftragen. Der zweite Farbauftrag sieht schon um einiges besser aus, und der dritte schließlich liefert ein brauchbares Ergebnis, das einer Luftpinsel-Lackierung kaum nachsteht:\nWer’s ganz matt haben will, trägt abschließend einen farblosen Mattlack auf, und wer’s glänzend möchte, farblos glänzend. Ob eine Farbe glänzt oder ob eine Farbe matt aussieht, bestimmt nämlich laut meinem Künstlerfarbenhändler in erster Linie die Beschaffenheit der Oberfläche der Deckschicht – rau oder spiegelglatt. Und das kann man mit einer abschließenden matten oder glänzenden Schicht Klarlack beeinflussen.\nKleckereien an den Fensteröffnungen vermeide ich beim Bemalen der Innenkanten, indem ich die Pinselspitze überall dort, wo das machbar ist, vom Fenster weg zeigen lasse, also nicht so…\nWenn man den Pinsel beim Streichen der Kanten so hält, wie im vorletzten Foto gezeigt, würde die Pinselspitze federn und unerwünschte Patzer auf den grünen Fensterrahmen-Innenkanten ablagern. Nur an den Oberkanten funktioniert die im letzten Bild gezeigte Methode nicht, dort kommt man auf die gezeigte Weise nicht mit dem Pinsel heran. Für das Bemalen der Oberkanten muss ich mit dem Pinsel gaaaanz wenig Farbe aufnehmen und mir viel Zeit lassen. Naja, ganz so genau muss es auch wieder nicht sein, denn die Fenstereinsätze werden geringfügige Ungenauigkeiten an den Fensteröffnungen ausreichend abdecken. -\nNun haben wir immerhin schon vier freundlich hell lackierte Wagen-Innenwände für unsere Mitzi. Und nächste Woche sehen wir zu, dass ihre Beine mittels geeigneter Sitzgelegenheit im Bereiche ihres besonders ausgeformten, rückwärts angesiedelten Schwerpunktes eine angemessene Entlastung erfahren.\nZuletzt geändert von notbremse am Sa 17. Mär 2018, 00:13, insgesamt 1-mal geändert.


In Finnland erhalten 2.000 Arbeitslose seit Anfang des Jahres das bedingungslose Grundeinkommen. Sie bekommen jeden Monat 560 Euro ohne Gegenleistung geschenkt und müssen auch keine Steuern zahlen. Viele Politiker denken, dass Personen durch das bedingungslose Grundeinkommen fauler werden.\nFinnland kann das nun verneinen. Viele Teilnehmer hätten eine zusätzliche Arbeit aufgenommen oder haben eine Geschäftsidee verwirklicht. Nach Projektleiterin Marjukka Turunen fühlen sich viele weniger gestresst und wagen deswegen mehr.\nMit dem Arbeitslosengeld wäre das nicht möglich gewesen, da bei Mehreinnahmen die Beiträge gekürzt werden. Finnland hält das Grundeinkommen deswegen grundsätzlich für eine gute Idee, da durch die Digitalisierung viele Arbeitsplätze verloren gehen. In Deutschland halten die CDU und SPD nichts davon.\nDatum: 03.12.2017 | 12:57


Wäschewaschen mit Sonne und Regen | Eco-World.de, das Portal für ökologisches, umweltfreundliches, biologisches Handeln und Einkaufen.\n4022 Adressen in kommentierten Rubriken\nDie Idee dahinter ist einfach: Eine Waschmaschine mit jeweils einem Warm- und Kaltwasseranschluss. Das Warmwasser kommt zum Nulltarif von der Solaranlage und das Kaltwasser von der kostenlosen Regenwassernutzung. Vollautomatisch mischt die Miele- Allwater-Waschmaschine die beiden natürlichen Ressourcen "Sonne und Regen" je nach Wäscheprogramm zusammen. Das Projekt "Ökohaus - Althaus" beweist eindrucksvoll das ökologische, energiesparende und zugleich bequeme Wäschewaschen.\n"Die Bedienung ist ganz einfach, wie bei einer normalen Waschmaschine", erklärt Elisabeth Liebminger. Sie erzählt über ihre ganz persönlichen Erfahrungen mit der Miele-Allwater Waschmaschine. Im Gegensatz zu einer konventionellen Waschmaschine entnimmt dieser Waschautomat, das warme Wasser von der Solaranlage und das kalte Wasser von der Regenwasseranlage. Gemischt wird dann von der Maschine selbst, je nach gewähltem Waschprogramm. Auch der Ablauf des Heiß- und Kaltwasserzulaufes wird von dem Waschvollautomaten übernommen , denn das Waschergebnis hängt wesentlich von den zeitlich richtig abgestimmten Warm- und Kaltphasen ab. Das ist auch der Grund, warum man eine Waschmaschine nicht direkt an die Warmwasserversorgung, wie beim Geschirrspüler, anschliessen kann.\nDurch den Einsatz von Warmwasser spart die Maschine wertvollen Strom zum Aufheizen. Und vom warmen Wasser ist ohnehin genug durch die große Solaranlage vorhanden. Der Trinkwasserverbrauch wird durch die Verwendung von Regenwasser erheblich verringert. Die stolze Hausfrau berichtet von einer jährliche Entlastung der Haushaltskassa um rund 35 Euro. Somit amortisieren sich die Mehrkosten von rund 150 Euro für diese Ökowaschmaschine in nur wenigen Jahren.\n"Weichspüler und Wasserenthärter werden nicht mehr benötigt", erläutert Frau Liebminger. Da Regenwasser zum Gegensatz zum herkömmlichen Leitungswasser ein absolut weiches Wasser ist. Somit enthält dieses auch keinen Kalk und verhindert damit die Verkalkung der Waschmaschine. Auch der Waschpulververbrauch hat sich in der einjährigen Testphase um die Hälfte reduziert.\nDie Waschergebnisse sind verblüffend gut und die Hausfrau zeigt stolz auf ihre Wäsche. Mit dieser Waschmaschine kann sogar, durch die patentierte Schontrommel, reine Seide gewaschen werden und dies noch schonender als mit der Hand.\nNähere Informationen zum Projekt "Ökohaus - Althaus" und zum Thema "Waschen mit Sonne und Regen" unter www.oekohaus.net\n(Autor: Baumeister Ing. Dipl.-Ing. (FH) Heinz Leo Liebminger)


Digitales Jonglieren bringt keinen Applaus - Social Media Jonglage\nAber auch mit Sicherheitsnetz: Ganz ohne Übung überzeugt niemand sein Publikum. Man stelle sich vor, ein Jongleur schwänge große Reden auf dem Marktplatz einer Stadt, scharte in kurzer Zeit ein Publikum um sich und begänne dann – zum ersten Mal in seinem Leben – mit dem Jonglieren. Die Kegel fallen immer wieder herunter, einige Zuschauer lachen, andere ziehen entgeistert weiter. Doch der Jongleur, von sich ganz überzeugt, bietet seine Künste weiterhin wie ein Marktschreier feil. Nicht von öffentlichem Üben spricht er, sondern von hoher Kunst – und blamiert sich damit.\nWer übt schon in der Öffentlichkeit?\nDas haben Sie noch nie gesehen? Glaube ich sofort. Was für ein unrealisitisches Beispiel – zumindest in der Theorie. Denn in der Praxis lassen sich durchaus Parallelen zum digitalen Jonglieren ziehen, das einige (meist mittelständische) Unternehmen in den sozialen Medien zeigen. Ganz ohne Konzept oder erkennbare Strategie und somit an der Zielgruppe vorbei entsteht dann eine Präsenz auf Facebook, weil man dort eben vertreten sein muss. Ein Redaktionsplan ist ebenso wenig nötig wie eine einheitliche Bildsprache – man findet sich ja erstmal in den Prozess ein.\nDas wirkt allerdings reichlich unprofessionell und verwirrt die Zielgruppe unnötig. Wenn eine Firma in den sozialen Medien für alle sichtbar ihr kommunikatives Handwerk übt, denke ich sofort an eben jenen zuvor genannten Jongleur, der seine Keulen vor Publikum zum ersten Mal in die Luft wirft. In keinem anderen Bereich würden Unternehmen öffentlich üben, aber Plattformen wie Facebook gelten scheinbar ein Stück weit als Anarcho-Zone, in der man es nicht so genau nimmt.\nNur klare Konzepte überzeugen\nSicher, in der digitalen Welt muss es schnell gehen. Da ist keine Zeit für endlose Abstimmungsschleifen, und das ist auch gut so. Aber das sollte Unternehmen nicht dazu verleiten, Mitarbeiter in einer „Mach mal“-Mentalität mit dem Social-Media-Auftritt allein zu lassen. Es braucht in jedem Fall einen festen Rahmen in Form von Strategie, Konzept, Guideline und Redaktionsplan, damit aus dem Auftritt kein Fehltritt wird. Das Publikum wird es Ihnen danken.\nSchlagwörter: Jonglieren, Konzept, Social Media, Social-Media-Strategie, Zielgruppenansprache


Tekken 6: Exklusive Videos zu Brian, Beak & Bruce Suche\nTekken 6: Exklusive Videos zu Brian, Beak & Bruce\n10.10.2009 um 12:22 Uhr Kürzlich konnten wir uns bereits einige exklusive Videos zu den Kämpfern aus Tekken 6 ansehen, in denen die entsprechenden Charaktere vorgestellt wurden. Neben Wrestler King bekamen wir somit auch Sumowrestler Ganryu oder aber die irische Attentäterin Anna Williams zu Gesicht. Heute jedoch wurden gleich drei neue Videos veröffentlicht, die sich mit Brian Fury, Bruce Irvin und Beak Doo San beschäftigen. Wie immer könnt ihr euch diese mit Hilfe der News oder des Quellenlinks (HD-Qualität) zu Gemüte führen.\nDen Anfang macht hierbei der amerikaniche Kickboxer Brian Fury, welcher seine Gegner mit den gefürchteten Schlag- und Trittkombinationen auseinander nimmt und auch Bruce Irving weiß mit seinen Kickbox-Fähigkeiten zu überzeugen. Ganz anders geht Beak Doo San aus Südkorea vor. Dieser bedient sich der aisatischen Tae Kwan Do Kampfkunst und punktet hauptsächlich mit eleganten Trittkombinationen.\nErst gestern wurde die Gold-Meldung verkündet, weswegen Tekken 6 auf der Playstation 3 und Xbox 360 pünktlich und inhaltsgleich am 30. Oktober 2009 erscheinen soll.Exclusive Brian Fury Trailer: Exclusive Bruce Irvin Trailer:Exclusive Baek Doo San Trailer:Quelle: www.gametrailers.com Von\nSaturn Entertainment Weekend Deals (alle Angebote versandkostenfrei, u. a. Yakuza Zero PS4 29€ und NHL 17 PS4/XBO 25€) HyperX Cloud II (für PC/PS4/Mac) 59,00€ Canon EOS 1300D inkl. 18-55 mm Objektiv+ Kameratasche 100EG + 8 GB Karte (+ 25€ Cashback oder 35€ Guthaben) 299,00€ Far Cry 5 (PC/Konsole) ab 59,99€ (Vorbesteller-Preisgarantie) Prey (PC/Konsole) 35,00€ Saturn Online Only Offers (alle Angebote versandkostenfrei, u. a. CoD: Infinite Warefare Legacy Edition 25,00€) Crucial Ballistix Sport LT 8 GB DDR4 2400 44,00€ Samsung 960 EVO M.2 500 GB (MZ-V6E500BW) 219,00€ PlayStation 4 Slim + 2. Controller 222,00€ Saturn Super Sunday (alle Angebote versandkostenfrei, u. a. Samsung Galaxy A3 2017 für 199,00€) Crucial Ballistix Sport LT 8 GB DDR4 2400 44,00€ Gigabyte GeForce GTX 1080 Turbo OC 8 GB (GV-N1080TTOC-8GD) 459,00€ (Vergleichspreis 513€) Logitech G502 Proteus Spectrum + G430 im Set 69,00€ (Maus ab 62€ und Headset ab 58€ im Preisvergleich) Samsung Galaxy S7 edge 32 GB (inkl. Powerbank) 449,00€ Media Markt Feierpreise mit täglich neuen Angeboten Alle Schnäppchen\n1 2 Tekken 6: Exklusive Videos zu Brian, Beak & BruceBildergalerie zu "Tekken 6: Exklusive Videos zu Brian, Beak & Bruce"\n12.10. - 14:33 Uhr\nEine Real-Life juggle-combo ala Tekken würde ich wirklich gerne mal sehen. (oder eine bounce-combo von VF5 - ein…\n@KyozumiJa genau so ist es. Wenn jemand "realistisch" prügeln will, soll er sich anstatt die Zeit die mit Kombos…\n11.10. - 21:24 Uhr\nnaja ich wär schon zufrieden wenn tekken mal ausgeglichene charakter hat...bei tekken 3 zB eddy gon naja netter gag…\nGreed: Neue Screens zur Science Fiction-Action\nBorderlands: Gearbox vermeldet Gold-Status!\n12.10.2009 15:33 Uhr\nEine Real-Life juggle-combo ala Tekken würde ich wirklich gerne mal sehen. (oder eine bounce-combo von VF5 - ein mindestens genauso absurdes Konzept)\nVon pradip 11.10.2009 22:49 Uhr\n@KyozumiJa genau so ist es. Wenn jemand "realistisch" prügeln will, soll er sich anstatt die Zeit die mit Kombos lernen verbringt, mal dafür verwenden im realen Leben eine bevorzugte Kampfsport zu lernen.\n11.10.2009 22:24 Uhr\nnaja ich wär schon zufrieden wenn tekken mal ausgeglichene charakter hat...bei tekken 3 zB eddy gon naja netter gag aber auch unfear...


Nicht nur Tuning-Grund! Breitreifen helfen beim Geld-Sparen!\ntuningblog 18. Dezember 2014\t-> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, News Fahrzeuge, Tipps, Produkte, Infos & Co\nNimmt man sich einen Golf als Beispiel so kam im Jahr 1974 der Golf 1 mit 145er Sägeblättern auf die Welt. Wenn man einen aktuellen Golf 7 her nimmt so sind Serienmäßig auch schon mal 205er oder 225er Breitreifen verbaut. Würde man die Ansichten von früher Teilen würde das heißen VW tunt die Autos bereits ab Werk in der Serienversion. Denn früher hieß ein breiter Reifen automatisch -> Tuning!\nSchaut man sich heutzutage den Reifen des damaligen Golf 1 an könnte man meinen es sei ein Notrad. Natürlich stellt der VW Golf hier keinen Einzelfall dar sondern die Regel. Durchweg kann man bei allen Herstellern den Trend zum breiteren Reifen verzeichnen. Hauptgrund für die breiteren Reifen sind die technischen Notwendigkeiten der neuen Fahrzeuge. Ein aktueller Golf wiegt heute etwa doppelt so viel wie noch vor 40 Jahren. Fahrdynamisch wurden damals breitere Reifen verbaut um zum Beispiel in der Kurve höhere Geschwindigkeiten zu erreichen, gleiches Ziel ist es heutzutage auch ab Werk.\nMan möchte schließlich mit einem Golf 7 dynamischer und schneller sein als mit einem Golf 1. Je breiter ein Autoreifen ist desto mehr hat er Bodenhaftung und das ist sowohl beim Beschleunigen wie auch beim Bremsen von Vorteil.\nMehr Breite = mehr Bodenhaftung\nEin Serienreifen aus den 70er Jahren durfte maximal 210km/h rennen, heut zu tage kann das so ziemlich jeder Reifen. Aktuell liegen die maximalen Geschwindigkeitsstufen für Serienreifen bei 360km/h. Die größere Reifenbreite kann aber auch für mehr Spritverbrauch verantwortlich sein, Problem ist eben das mehr Gummi aufliegt und somit mehr Rollwiderstand verursacht wird. Da die Entwicklung aber nicht stehen bleibt wurde zum Beispiel der angesprochene Rollwiderstand im laufe der Zeit um 30 Prozent gesenkt.\n2000 zum Beispiel hat ein 185er Reifen noch 11,7 CR Widerstand erzeugt, heutzutage sind es nur noch 8,6 CR. 2014 erreicht ein Reifen im Format 225/45 R17 einen CR-Wert von nur noch 7,9. Im Grunde ist es so, umso größer ein Rad ist, umso geringer ist die Eindruckfläche, und somit sinkt der Rollwiderstand.\nWeniger Rollwiderstand = weniger Sprit\nWer also Sprit sparen will, müsste sich theoretisch 20 Zoll große Reifen anschaffen – wiederum ist sehr fraglich, ob der deutlich höhere Kaufpreis die Spritersparnis einfährt. Dennoch ist es bemerkenswert das ein Reifen immerhin bis zu 20% Einfluss auf den Verbrauch des Wagens hat. Das beste Preis-Leistungsverhältnis haben die gängigen Reifengrößen 205-225 in 16-17-18 Zoll. Die besten Ergebnisse liefern derzeit Reifen von E-Autos, schmalere Laufflächen, geringeres Eigengewicht sowie hohe Radgrößen bis zu 20 Zoll erzielen derzeit die besten CR-Werte. Veranschaulichen kann man sich das ganze durch den Vergleich eines Rennrad-Reifens. Vorteil hier:\nDurch diese Eigenschaften hat der Reifen des Rennrades eine geringe Auflagefläche und die beste Effizienz. Als Beispielbild habe ich hier gleich mal von meinem Rennrad die Reifen fotografiert. Ok die letzten 1000km haben Ihre Spuren hinterlassen… 😉


von einer Kundin/einem Kunden aus Mettmenstetten am 23.04.2019\nUnglaublich diese Spannung die Andreas Gruber immer aufzubauen weiss. Ich liebe Bonny und Clyde weniger\nvon einer Kundin/einem Kunden aus Geuensee am 20.04.2019\nunglaublich spannend und immer wieder überraschend anders als erwartet. Sehr lesenswert weniger\nvon Michael Berndt aus Riesa am 15.01.2019\nEin grandioses Finale, welches aber nicht ohne Kenntnisse der ersten beiden Teile gelesen werden sollte. Ermittler in Leipzig und Anwältin in Wien. Anfangs zog es sich etwas, aber die Spannungskurve steigerte sich und man wollte es nicht weglegen. Aber ohne Kenntnisse von Rachesommer und Racheherbst nicht unbedingt empfehlenswer... weiterlesen Ein grandioses Finale, welches aber nicht ohne Kenntnisse der ersten beiden Teile gelesen werden sollte. Ermittler in Leipzig und Anwältin in Wien. Anfangs zog es sich etwas, aber die Spannungskurve steigerte sich und man wollte es nicht weglegen. Aber ohne Kenntnisse von Rachesommer und Racheherbst nicht unbedingt empfehlenswert zu lesen. weniger


Polizeihund Mitch schnappt Kosovarin nach Portemonnaiediebstahl - Schweizer Morgenpost\nSie sind bei:Home»Innerschweiz»Polizeihund Mitch schnappt Kosovarin nach Portemonnaiediebstahl\nPolizeihund Mitch schnappt Kosovarin nach Portemonnaiediebstahl\nRed. 28 Feb 2020 Innerschweiz, Regional Kommentare deaktiviert für Polizeihund Mitch schnappt Kosovarin nach Portemonnaiediebstahl\nAm Donnerstag, 23:15 Uhr, meldete sich ein Taxifahrer bei der Polizei. Er gab an, dass ihm an der St.Karlistrasse soeben ein Portemonnaie entwendet worden sei. Die unbekannte Frau sei zu Fuss geflüchtet.\nIm Rahmen der Fahndung nach der mutmasslichen Diebin wurde auch Polizeihund Mitch eingesetzt. Dieser nahm die Fährte der Frau auf und konnte diese nach einiger Zeit stellen.Die Frau wurde durch die Polizei festgenommen. Das Deliktsgut trug sie noch auf sich.\nBei der Festgenommenen handelt es sich um eine 35-jährige Frau aus dem Kosovo.


Wassererlebnisse - Wandern & Erholung\nLiebe Gäste, der Naturpark Sparbach hält vom 3.11.2021 - 25.3.2022 Winterruhe und ist daher geschlossen.\nLenauteich und Leopoldmühle\nDer Lenauteich ist nach dem Biedermeierdichter Nikolaus Lenau benannt, an dessen Ufern könnten die "Schilflieder" entstanden sein. Von den Rast- und Ruhebereichen an den Ufern des Lenauteiches hat man einen guten Blick zur kleinen Insel, wo in Holzhäuschen Enten nisten können. Im Teich schwimmen Rotfedern und Karpfen, beide Fischarten lassen sich gut beobachten.\nDie Leopoldmühle stammt ursprünglich aus der Buckligen Welt und wurde in den 60-er Jahren des vergangenen Jahrhunderts in den Naturpark Sparbach gebracht und wieder aufgebaut. Beeindruckend ist das große Wasserrad, welches das Mahlwerk antreibt. Die komplette Einrichtung der Mühle ist vorhanden - eine Informationstafel an der Außenwand zeigt ihren Aufbau.\nWasserspielbereich am Abenteuerspielplatz und im Sparbach\nDAS Highlight an einem heißen Sommertag ist der Wasserspielbereich am Abenteuerspielplatz des Naturparks. Neben der Archimedischen Schraube und den nachgeschalteten Rinnen kann im Bachbett des Sparbachs gut gespielt werden. Für besonders Mutige: das Überqueren des Baches über die Palisaden erfordert Geschick, über die Seilbrücke geht es ein wenig einfacher.


Die Konstruktion ist einmalig und patentiert. | H-UPS – Hamburger-UnterkieferProtrusionsSchiene\nDie Konstruktion ist einmalig und patentiert.\nDas Schienendesign wurde über viele Jahre hinweg von erfahrenen Ärzten klinisch erprobt und immer wieder weiter entwickelt.\nEs zeichnet sich durch hohen Tragekomfort und Stabilität aus. Die H-UPS® liegt nur den seitlichen Zähnen auf. Die vorderen Zähne im Unterkiefer liegen der Schinee nur leicht an – im Oberkiefer bleiben die Zähne ganz frei. Dadurch wird die Größe der Schiene auf ein Minimum reduziert und der Tragekomfort erhöht.\nKeine andere Schiene bietet diesen Vorteil. Die Fertigung der Schiene wird nur speziellen, hierfür lizenzierten Laboren erlaubt, die über besondere Qualitätsmerkmalen verfügen und ISO zertifiziert sind.


GIESSEN 46ers unterliegen bei medi bayreuth mit 79:89 | Basketball Pressemeldungen\nAm Samstagabend stand für die GIESSEN 46ers um 20.30 Uhr das drittletzte Spiel der Hauptrunde der easyCredit BBL-Saison 2016/17 an. Dabei gastierten die Mittelhessen beim Tabellenvierten medi bayreuth, die angesichts ihrer lediglich zwei Niederlagen als besonders heimstark gelten. In der Oberfrankenhalle mussten die Gäste neben den beiden Langzeitverletzten Thomas Scrubb und Bazoumana Koné auch noch kurzfristig auf Forward Dwayne Evans verzichten. Die 3.228 Zuschauer in Bayreuth sahen ein vor allem durch die Offensive bestimmtes Spiel mit hohen Trefferquoten von jenseits der Dreipunktelinie von den Hausherren (42%). Bei der Gießener 79:89-Niederlage war Justin Sears mit 20 Zählern, fünf Rebounds und drei Assists bester Akteur.\nFür die 46ers starteten neben Kapitän Cameron Wells auch Skyler Bowlin, Joshiko Saibou, Marco Völler und Justin Sears. Bei den Gastgebern begannen Kyan Anderson, Nate Linhart, Trey Lewis, De‘Mon Brooks und Assem Marai.\nDie ersten Gießener Punkte erzielte Saibou per Dreier, um die erste Führung seiner Mannschaft auf die Anzeigetafel zu bringen (3:2, 2. Minute). Einige Unkonzentriertheiten im Angriffsspiel ließen medi bayreuth in den ersten Minuten jedoch besser ins Spiel starten. Nach Block von Völler leitet ebenjener den Fastbreak auf Saibou ein, der den heraneilenden Sears zum Dunking bediente (7:7, 5. Minute). Auch die darauffolgenden zwei Angriffe sollten allesamt erfolgreich abgeschlossen werden (12:9, 7. Minute). Doch die Oberfranken blieben dran und kamen im direkten Gegenzug durch Linhart und Marei zu Punkten unter dem Korb. Ähnlich unglückliche Situationen im Abschluss wie schon in den ersten Minuten blieben den 46ers in der Folge nicht erspart. Anders sah es beim Gastgeber aus, die durch Lewis wenige Sekunden vor Viertelende per Dreier ihre Führung auf 21:16 ausbauen konnten.\nEbenso wie der Impuls-Dreier zum Ende des ersten Viertels starteten die Oberfranken furios in das zweite Viertel. Zwei erfolgreiche Dreier von Steve Wachalski ließen den Vorsprung auf 27:16 wachsen (11. Minute). Im direkten Gegenzug sind Bowlin per Layup und Sears per Tip-In-Dunk erfolgreich, um nicht den Faden im Spiel zu verlieren (20:27, 12. Minute). Insgesamt waren es in dieser Phase dennoch die Gastgeber, die den Ton angaben: Nach Dreier von Linhart nahm 46ers-Cheftrainer Denis Wucherer beim Stand von 24:36 die erste Auszeit der Partie (14. Minute). Die Reaktion seiner Mannschaft folgte dann nur wenig später – sechs Zähler in Folge durch Völler, Wells und Bowlin ließen den Rückstand auf sechs Zähler schrumpfen (30:36, 16. Minute). Diesmal reagierte Wucherers Gegenpart an der Seitenlinie Raoul Korner mit einer Auszeit. 1:14 Minute vor der Halbzeitpause war dann die alte Führung von elf Punkten schon wieder hergestellt und Gießen sah sich zur nächsten Auszeit gezwungen (33:44). Der letzte erfolgreiche Angriff vor der Halbzeit war dann 46ers-Kapitän Wells vorbehalten, welcher durch starken Zug zum Korb den Halbzeitstand von 35:44 besiegelte.\nIn der zweiten Spielhälfte erwischte Bayreuth den deutlich besseren Start: Erst konnte Marei nur per Foul gestoppt werden, dann stand der starke Linhart (20 Punkte) nach einer langen Passsequenz frei an der Dreierlinie (48:34, 22. Minute). Bei medi schien nun jeder Angriff ein Treffer zu sein, doch die 46ers kämpften weiter, das Wurfglück lag am heutigen Tag aber nicht bei den Hessen. Den Bayreuther Lauf auf eine 18-Punkte-Führung stoppte dann Wucherer mit einer Auszeit (42:60, 26. Minute). An dem dominanten dritten Bayreuther Viertel änderte sich auch in den nächsten Minuten wenig. In das entscheidende vierte Viertel ging es mit einem 48:64-Rückstand.\nDie ersten Zähler des letzten Viertels besorgte Andreas Obst von der Dreierlinie – wenig später ist auch Benjamin Lischka aus ebenjener Distanz treffsicher (53:66, 32. Minute). Was sich schon im gesamten Spiel abzeichnete, setzte sich jedoch auch im Schlussviertel fort: So war Gießen zwischenzeitlich auf dem besten Weg, sich dem einstelligen Rückstand anzunähern. Doch Aktionen wie beispielhaft der schwere Dreier von Lewis aus der Bedrängnis heraus ließen das Spiel wieder in die Bayreuther Richtung kippen – Auszeit Gießen (56:75, 34. Minute). Wells & Co. versuchten beständig – mit allem in ihrer Macht stehenden Mitteln – den Rückstand nochmals zu verkürzen. So war es Wells selbst, der zum 71:82 aus der Mitteldistanz traf (39. Minute). Ohne den angeschlagenen Dwayne Evans reichte es unter dem Strich aber nicht, den Tabellenvierten ins Wanken zu bringen. Am Ende müssen die 46ers die Heimreise mit einer 79:89-Auswärtsniederlage in Bayreuth antreten.\nDenis Wucherer (Cheftrainer GIESSEN 46ers): „Glückwunsch an den Coach und die Bayreuther für den verdienten Sieg und ich gratuliere zu einer bislang starken Saison. Ich wünsche in den Playoffs mit Heimrecht alles Gute. Ein Blick auf die Statistik zeigt, dass der Unterschied nicht so groß war. Andererseits hatten wir keinen Steve Wachalski, der von der Bank kommt, vier Dreier rein wirft und aussieht wie ein Allstar. Wir waren zu naiv, ihm das wegzunehmen, was er kann. Wenn man mit acht oder zehn Punkten führt, dann spielt es sich deutlich einfacher und dann fallen auch Würfe rein, von der Mittellinie oder mit Brett. Wenn man es schafft, lange dran zu bleiben und das Spiel eng zu halten. Wir waren nicht nah genug dran und sind somit immer einem Rückstand hinterher gelaufen. Im Endeffekt hatten wir keine Chance mehr, das Spiel noch zu drehen.”\nRaoul Korner (Cheftrainer medi bayreuth): „Danke für die Glückwünsche. Ein riesen Kompliment an Gießen, es ist immer sehr beeindruckend, was Denis mit seinen Mitteln aus der Mannschaft holt. Zum Spiel: Es war ein sehr solider Sieg von unserer Seite. Wir haben überall eine gute Wurfquote, die daraus resultiert, dass wir den Ball bis zuletzt bewegt haben. Wir haben das Spiel ganz gut kontrolliert. Im letzten Viertel war es auf beiden Seiten dann ein Preisschießen. Ich glaube, wir haben heute einen Schritt nach vorne gemacht und ich gratuliere meinem Team zum vierten Platz. Das ist für uns eine tolle Sache, die nur dann etwas wert ist, wenn wir den Heimvorteil auch nutzen. Darauf zielt unser Fokus jetzt in den Trainings und den letzten beiden Spielen. Wir wollen einen Playoff-Rhythmus aufbauen und zur wichtigsten Zeit des Jahres unseren besten Basketball spielen.”\nmedi bayreuth – GIESSEN 46ers 89:79 (44:35)\nViertelergebnisse: 21:16, 23:19, 20:13, 25:31\nmedi bayreuth: David Gonzalvez, Kyan Anderson (15 Punkte), Nate Linhart (20), Bastian Doreth (3), Andreas Seiferth, Trey Lewis (10), Steve Wachalski (14), Robin Amaize (4), Moritz Trieb, De‘Mon Brooks (8), Marius Adler, Assem Marai (15, 14 Rebounds)\nGIESSEN 46ers: Joshiko Saibou (3 Punkte), Justin Sears (20), Skyler Bowlin (14), Benjamin Lischka (2), Andreas Obst (9), Jahenns Manigat (9), Cameron Wells (15, 8 Rebounds), Maurice Pluskota (4), Marco Völler (3)\nNächstes Spiel: Freitag, 28.04.2017, 20.30 Uhr: GIESSEN 46ers vs. Telekom Baskets Bonn\nQuelle: GIESSEN 46ers, 22. April 2017


Geben Sie hier Tätigkeiten ein, die Sie in Ihrem Beruf ausführen. Wir haben einige Felder für den Beruf Kellner als Anregung vorausgefüllt. Sie können jedoch auch ganz andere Tätigkeiten eingeben, wenn dies eher Ihren beruflichen Wünschen und Qualifikationen entspricht. Wenn Sie schon ein Stellenangebot gefunden haben, auf das Sie sich bewerben möchten, geben Sie einfach die Tätigkeitsbereiche ein, die im Stellenangebot genannt sind und in denen Sie Erfahrung haben.\nBitte geben Sie keine Eigenschaften wie Freundlichkeit, Zuverlässigkeit, Engagement etc. ein, sondern nur Tätigkeits- und Aufgabenbereiche wie z.B. Servieren von einfachen Speisen bis hin zum Mehrgang-Menü oder Eisbecher. Ihre Softskills werden weiter unten abgefragt.


Disney Tshirt kaufen »Angebote&Bestseller % (2020) »Geld sparen! %\nTop#10: Disney Tshirt kaufen (Vergleich 2020)\nDisney TshirtDisney Tshirt\nDisney The Lion King Nala And Simba Hakuna Matata ...\nDisney Lilo & Stitch Simple Distressed Stitch T-Sh...\nDisney The Lion King Rafiki Chill Out Portrait T-S...\nLevi's Damen The Perfect Tee T-Shirt, Mehrfarbig (...\nDisney Lion King Simba and Nala Find Love Water Co...\nDisney Dumbo Classic Big Ears Cute Portrait T-Shir...\nDisney Lion King Simba Boho Dreamcatcher Graphic T...\nHersteller » Disney » Disney » Disney » Disney » Disney » Levi's » Disney » Disney » Disney » Disney\n(bei Amazon) 19,99 € 19,99 € 19,99 € 19,99 € 19,99 € 26,96 € 19,99 € 19,99 € 19,99 € 19,99 €\nAuf der Seite produkthome.de finden Sie viele Informationen zu Disney Tshirt Test und können sich dort auch bestens informieren. Diese Seite dient der Orientierung vor dem Kauf.\nDie besten Top 5 Disney Tshirt Test können Sie ganz einfach in unserer Vergleichstabelle finden. Sie gehören zu den beliebtesten Produkten auf produkthome.de. In der Vergleichstabelle sind unsere Bestseller vom 1. bis zum 5. Platz aufgelistet. So können Sie schnell feststellen, welches Produkt Ihnen am meisten zusagt.\nGegebenenfalls ist der Artikel jedoch nicht vorrätig, sodass Sie mit längeren Wartezeiten rechnen müssen. Wer es jedoch eilig hat und Disney Tshirt Test so schnell wie möglich benötigt, kann dann ganz bequem auf ein vergleichbares Objekt aus unserer Vergleichstabelle zurückgreifen.\nProduktplazierung Disney Tshirt Test\nIn erster Linie ist dies vor allem bei saisonabhängigen Disney Tshirt Test der Fall. Um hier Geld zu sparen ist es also ratsam, das Produkt außerhalb der maßgeblichen Saison zu erwerben. Des Weiteren spielen auch Feiertage eine große Rolle, sodass zum Beispiel um Weihnachten herum, ein Anstieg der Preise zu verzeichnen ist.\nVor allem bei größeren Investitionen in ein Disney Tshirt Test sollten Sie sich also Zeit nehmen, um die Preisschwankungen zu beobachten.\nUm einen Überblick darüber zu bekommen, wie viel Geld eingespart werden kann, gibt es eine Zeile, in der die Vorher-Nachher-Preise aufgelistet sind. Dadurch soll Disney Tshirt Test zu günstigsten Preis und zur besten Qualität erworben werden können.\nWas sollte beim Kauf von Disney Tshirt Test beachtet werden?\nEs gibt natürlich beim Kauf von Disney Tshirt Test einige Kriterien, die es zu beachten gilt.\nAls Käufer sollte man sich daher vorher darüber im Klaren sein, welche Anforderungen man an Disney Tshirt stellt. Diese sollten im Nachhinein natürlich so gut wie möglich erfüllt werden.\nNeben den zahlreichen Informationen, welche Ihnen produkthome.de zu Disney Tshirt Test bietet, finden Sie insbesondere in unserer Vergleichstabelle hilfreiche Faktoren, welche Ihnen aufschlussreiche Informationen bieten, ohne, dass sie dafür viel Zeit investieren müssen.\nDazu zählt zum Beispiel unsere Platzierung von 1 bis 10. So findet sich auf Platz 1 ein Produkt, welches in der Vergangenheit den meisten Anklang bei den Kunden gefunden hat. Dies kann Ihnen als hilfreiche Orientierung dienen, um selber eine Kaufentscheidung für das richtige Disney Tshirt zu treffen. Die Reihenfolge von 1 bis 10 erfolgt auf Grundlage eines bestimmten Schemas.\nUnsere Vergleichstabelle bietet Ihnen diverse Vorteile und bietet Ihnen vor allem die Möglichkeit, auf nur einen Blick die Top 10 von Disney Tshirt zu erkennen. Verlassen Sie sich jedoch nicht ausschließlich auf diese Faktoren. Maßgeblich sind Ihre persönlichen Wünsche und Präferenzen. Diese sollten den Anhaltspunkt für Ihre Kaufentscheidung bestimmen.\nDie richtige Wahl von Disney Tshirt Test\nBestseller können für Sie eine gute Orientierungshilfe darstellen. Häufig ist es so, dass die beliebtesten Produkte von anderen Kunden auch für Sie am geeignetsten sind. Viele Personen erhoffen sich von einem Artikel das gleiche und so kommt es zur Bezeichnung eines Disney Tshirt Test als Bestseller.\nWie Sie das richtige Disney Tshirt Test finden\nDas richtige Disney Tshirt zu finden ist keinesfalls leicht, was vor allem damit zusammenhängt, dass jede Person unterschiedliche Ziele verfolgt und Vorstellungen innehat.\nSollte ein ausführlicher Produkttest über Disney Tshirt vorliegen, kann natürlich auch das entsprechende Verbrauchermagazin zu Rate gezogen werden.\nVersuchen Sie, diese Punkte alle beim Kauf von Disney Tshirt Test zu beachten. Denken Sie auch immer beim Kauf daran, dass Disney Tshirt Test nicht nur einfach in der Handhabung sein sollte, sondern im besten Fall auch gut in der Hand liegen sollte.\nSollten alle diese Punkte auf Disney Tshirt Test zutreffen, so können Sie mit ziemlicher Sicherheit sagen, dass Sie das richtige Produkt für sich gefunden haben.\n2. Produktplazierung Disney Tshirt Test\n4. Was sollte beim Kauf von Disney Tshirt Test beachtet werden?\n6. Die richtige Wahl von Disney Tshirt Test\n7. Wie Sie das richtige Disney Tshirt Test finden


Florian Kronbichler„Rispetto e disciplina“ - Florian Kronbichler\n„Rispetto e disciplina“\nNatale Pasetto. Der Trainer, der kam, um den Pusterer Buibm ihr „A la gib ihm!“ auszutreiben und daraus patente Fußballer zu machen. Ein Nachruf.\nEr war Eisenbahner und wurde vor 60 Jahren aus dem Veronesischen nach Bruneck versetzt. Seine aktive Fußballkariere hatte er damals, mit 23, bereits hinter sich. Er spielte beim FC Padova in der Serie D, aber die Hüfte tat ihm nicht mehr mit. Im fremden Bruneck traf er auf den dortigen FC. Das war seinerzeit eine fußballerische Großmacht weit übers Pustertal hinaus. Weitgehend italienisch, mit deutschen Zufallsakteuren (die, um mitspielen zu dürfen, immer besser sein mussten), und, sportgeschichtlich gesehen, Wiege und Schule des Pustertaler Fußballs. Einmal, es war die Meisterschaft 1958/59 , wurde der FC Brunico hinter Passer Meran und Lancia Bolzano beste Südtiroler Mannschaft der Regionalliga. Heute, und das ist der Lauf der Geschichte, gibt es den FC Brunico gar nicht mehr. Ausgestorben, so wie der Italieneranteil in Bruneck auch schon fast.\nDann kam Natale Pasetto. Mit den Besten in Südtirol noch ein Weilchen mitzuspielen, erlaubte ihm seine kaputte Hüfte. Er wurde Trainer, zuerst in Bruneck, im Lauf der Jahrzehnte dann in vielleicht einem Dutzend Orten des Pustertals. Wo Pasetto war, wurde gewonnen. Der FC Südtirol in seiner Gründerphase holte ihn ins Trainerteam. Der Aufstieg der SC St. Georgen zu Pustertals Nummer 1 ist ebenfalls eng mit Trainervater Pasetto verbunden. „54 anni di campo!“, sagte er mir vor zwei Jahren. Da war er 80 und hatte aufgehört, die Mädchenmannschaft von Pfalzen zu trainieren. Mit Meisterschaftssieg und Aufstieg in die höhere Liga, versteht sich. Der Frauenfußball hatte dem Nestor unter Südtirols Trainern noch einmal Flügel verliehen. Nie habe er solche Genugtuung erlebt wie als Trainer der Fußballerinnen (von denen eine seiner vielen Enkelinnen die Kapitänin war). „Sono fenomenali, le donne“, schwärmte er.\nDie Biografie des Natale Pasetto ist die Geschichte des Fußballs im Pustertal. Und weitgehend auch dessen Soziologie. Der zugezogene „Bahneler“ verstand es mit den jungen Pusterern. Sein Handwerk (kann man so sagen beim „Fuß“-Ball?) hat Pasetto bei den Jugendtrainern in Verona gelernt. Training, Training, nochmal Training. Das hielt der Meister stets für wichtiger als die Partien selber. „Die Siege holst du im Training, im Spiel selber holst du dann den Preis dafür ab.“ Das war so einer seiner Grundsätze. Und Trainer machen hieß für ihn „begleiten“. Im Pustertal der fußballerischen Gründerzeit traf er auf junge Menschen, deren Spielprinzip war: „A la gib ihm!“ Und dieses Denken den Buben auszutreiben, das war der Ehrgeiz des Fußball-Lehrers Pasetto.\nDer alte Trainer sprach das so aus: „A la gib ihm!“ Wahrscheinlich blieb es der einzige deutsche Spruch, den er beherrschte. Machte aber nichts. Der Fußball war immer etwas italienischer als die Südtiroler Gesellschaft insgesamt. Und nirgendwo geschieht Integration leichter als am Fußballfeld: früher galt es für die Italiener, heute die Albaner. Um einen politisch unkorrekte Vergleich zu bemühen: Die Inschrift am Bozner Siegesdenkmal: „Hinc ceteros excoluimus lingua, legibus, artibus“ ist natürlich eine faschistisch-imperialistische Zumutung. Stünde zu Sprache, Recht und Künste hinzu aber auch noch „pila“ wie Ball (spezifisch Fußball hieße auf Lateinisch Pedifollis, aber das brächte jemand auf schlechte Gedanken), so wäre dem schwierig zu widersprechen. Fußballerisch wurden wir zweifelsfrei „hinc“, also von hier, gemeint Italien aus zivilisiert. Die Übertreibung sei erlaubt: Gab es in den 1960er-70er Jahren in einem Südtiroler Dorf einen Italiener, wetten!, dann war das der Fußballtrainer.\nNatale Pasetto war ein besonders guter, beliebter und erfolgreicher von der Art. Er trainierte das ganze Tal. Vom einst glorreichen FC Brunico war schon die Rede. Als dieser sich verflüchtigte und im der Stadtauswahl Bruneck aufging, ging Pasetto selbstredend mit. Zwischendurch trainierte er den FC Niederdorf, die zweite Hochburg des Pustertaler Fußballs. Mit dem Zug fuhr der Bahneler zum Abendtraining nach Niederdort und kehrte noch in der Nacht mit dem selber mitgebrachten Fahrrad nach Bruneck zurück. Als Gage für die Saison brachte ihm Kapitän Siegi Bachmann zu Weihnachten ein Porzellan-Service. „Ein paar Teller hab ich heute noch“, sagte er zu seinem 80sten. Fiel irgendwo in der Umgebung der Dorftrainer aus (Italiener, natürlich), bei Natale Pasetto konnte immer um Aushilfe gefragt werden.\nDie besten Fußballer des Pustertals der letzten drei Generationen: sind alles Pasetto-Schüler. Die Bachlechners, die Prati, die Ferraresi, die Jörginer Bruggers, Brunettis, das Neumair Pepele … Der Höhenflug der Tölderer gründet auf Pasettos Schule. Patrizio Morini, einziger Südtiroler mit Serie-A-Trainerlizenz, ist ihr Musterschüler und gewissermaßen Erbe. Nach dem größten Talent unter seinen Schülern gefragt, hatte der Altmeister keine Zweifel: „Baumi!“. Das war Karl Baumgartner, später erfolgreicher Filmunternehmer, seinerzeit (68er-Generation) der George Best des Südtiroler Fußballs.\nGroßes Talent, aber halt nur Talent. Natale Pasetto hatte davor nie zu großen Respekt. „Non son venuto con la puzza sotto il naso“, sagte der Meister vieler Lehrlinge. Seine Lieblingstugenden waren: Rispetto und disciplina. Damit, war er überzeugt, lasse sich aus jedem gesunden jungen Menschen ein brauchbarer Fußballer formen. Sein Fußballer-Idol blieb zeitlebens Gigi Riva, und zum Leitspruch hatte er sich einen von Rivas Trainer Manlio Scopigno zugelegt: „Wer nicht bereit ist zu lernen, beweist, dass er nie gelernt hat“. Natale Pasetto, Jahrgang 1937, ist am 6. Mai im Altersheim in Bruneck gestorben.\nFoto: Natale Pasetto mit seinen Jörgener Zöglingen Georg Brugger (links) und dessen Sohn Leo.


Audi A6 Allroad Quattro (4GH) 3.0 TDI V6 24V 150 kw Allradgetriebe\nHome / Allradgetriebe / Audi / A6 Allroad Quattro (4GH) / 3.0 TDI V6 24V 150 kw\nHier können Sie Ihre Anfrage zu dem Allradgetriebe für den Audi A6 Allroad Quattro (4GH) 3.0 TDI V6 24V 150 kw abgeben und den gewünschten Zustand markieren. Bitte beachten Sie jedoch, dass dies eine Auswahlmöglichkeit ist und nicht immer unserem aktuellen Lagervorrat entspricht. In diesen Fällen unterbreiten wir Ihnen, wenn möglich, ein Alternativangebot. Auf Grund der Vielzahl von Anfragen und der Typen- und Ersatzteilvielfalt, kann die Bearbeitung mancher Anfragen länger dauern. Verschicken Sie das Anfrageformular so vollständig wie möglich. Nur dann können wir Ihre Ersatzteilanfrage zügig bearbeiten.


Philipp Gombert , 20. Mär. 2017, 12:38 Uhr 2 min LesezeitKommentare5\nBisher gibt es das LG G6 nur als LG G6. Weitere Ableger der Reihe wurden (noch) nicht angekündigt — kein Plus, Pro oder Lite. Dennoch müssen wir uns hierzulande mit einer abgespeckten Version des neuen Smartphones zufriedengeben.\nRegionale Unterschiede hinsichtlich der Komponenten eines Smartphone-Modells sind uns nicht fremd. Insbesondere Samsung macht von dieser Strategie Gebrauch und verbaut dem Galaxy S7 je nach Verkaufsort entweder den hauseigenen Exynos-8890-Prozessor oder Snapdragon 820 von Qualcomm. Einen Nachteil haben Nutzer der verschiedenen Varianten dabei nicht — der Unterschied macht sich im Grunde nicht bemerkbar.\nDavon kann beim neuen LG G6 nicht die Rede sein. Der Prozessor ist bei allen Geräten gleich, dafür kommt das Smartphone regional mit unterschiedlichem Funktionsumfang auf den Markt. In den USA ist das G6 mit einem Qi-Wireless-Charge-Modul ausgestattet. Darauf muss man in Korea verzichten — anstelle dessen gibt es einen Quad-DAC. Und welches der beiden Features bekommen wir in Deutschland? Richtig, gar keins.\nIn einem offiziellen Statement gegenüber Areamobile bestätigte LG, dass uns das G6 hierzulande mit reduziertem Funktionsumfang erreichen wird. Während der Entwicklung des Smartphones habe LG „ausführliche Marktuntersuchungen“ durchgeführt, „um seiner Zielgruppe das bestmögliche Smartphone zu bieten“, so die Begründung des Herstellers für die unterschiedlichen Varianten.\nEine wirtschaftliche Entscheidung?\nDie Vorlieben der deutschen Nutzer verriet LG dabei nicht. Angesichts der fehlenden Induktionsspule und des nicht vorhandenen Digital-zu-Analog-Konverters interessieren wir uns wohl für keins von beidem. Das ist unwahrscheinlich, insbesondere nachdem Interessenten das Vorgehen des Herstellers kritisierten. Eher handelt es sich um eine wirtschaftliche Entscheidung, wie aus der Erklärung von LG hervorgeht. Zusätzliche Features erhöhen die Kosten und diese Mehrkosten seien in bestimmten Märkten wiederum „nicht mit der Nachfrage nach diesen Funktionen in Einklang zu bringen“, so der Hersteller.\nZudem gebe es bei internationalen Preisvergleichen stets die unterschiedliche Preiskommunikation zu beachten. In den USA werden Nettopreise angegeben, während hierzulande bereits die Mehrwertsteuer von 19 Prozent im Preis inbegriffen ist. In Korea liegt die Mehrwertsteuer hingegen bei nur 10 Prozent.\nHuawei P10 mit Vertrag bei DeinHandy.de\nWie viel das LG G6 hierzulande kosten wird, ließ LG in dem Statement nicht verlauten. Bei Media Markt kann das Smartphone bereits für 749 Euro vorbestellt werden — ohne Wireless Charging und ohne Quad-DAC. Laut LG können wir in Deutschland gut und gerne auf beide Features verzichten — wir sind skeptisch. Eure Meinung ist gefragt: Welche der Funktionen hättet ihr gerne im hiesigen LG G6 gesehen?