Auto: Neue Sondermodelle und ein Porsche mit dicker Lippe | Augsburger Allgemeine\nAuto: Neue Sondermodelle und ein Porsche mit dicker Lippe\nFoto: Porsche (dpa)\nDer neue Porsche riskiert eine dicke Lippe - sein Spoiler ist aufblasbar. Und auch Skoda setzt auf eine sportlichere Front. Der Roomster Noire bekommt einen schwarzen Kühlergrill. Und getönte Scheiben.\nToyota-Sondermodell Aygo Cool & Go bietet Multimedia-Extras\nDer Kleinwagen Toyota Aygo hat als Sondermodell Cool & Go einige Multimedia-Extras an Bord. Laut Hersteller zählen dazu eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung, eine USB-Schnittstelle mit iPod-Steuerung und eine herausnehmbare Navigationseinheit von TomTom. Da die Edition auf der gehobenen Ausstattungsvariante Cool basiert, bringt er unter anderem auch LED-Tagfahrlicht, Klimaanlage, CD-Player und elektrische Fensterheber vorne mit. Den Aygo Cool & Go gibt es ab 10 450 Euro. Eine Zweifarblackierung mit roter Karosserie und schwarzem Dach kostet 200 Euro Aufpreis. Die Einstiegsvariante des Aygo (ab 9550 Euro) verfügt neuerdings ab Werk über mehr Airbags, Stabilitätskontrolle, Antriebsschlupfregelung, eine geteilt umklappbare Rücksitzlehne und Isofix-Kindersitzbefestigungen.\nKomfortplus im Citroën Berlingo Multispace Vitamin\nBei Citroën ersetzt der Berlingo Multispace Vitamin das Sondermodell Cool & Sound. Die erweiterte Ausstattung des Hochdachkombis umfasst unter anderem CD-Radio, manuelle Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, braun-schwarze Sitzbezüge, beige Applikationen auf dem Armaturenbrett sowie teils unlackierte und somit unempfindlichere Stoßfänger und Seitenschutzleisten. Wie Citroën weiter mitteilt, kostet der Berlingo Multispace Vitamin als Benziner ab 18 490 Euro und als Diesel mindestens 20 550 Euro.\nSkoda Roomster Noire: Editionsmodell mit sportlichem Anstrich\nSkoda verpasst seinem Hochdachkombi Roomster einen sportlichen Look. Die auf 750 Exemplare limitierte Edition Roomster Noire steht auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, hat eine geänderte Frontschürze, einen schwarzen Kühlergrill und getönte Scheiben hinten, teilt Skoda mit. Weitere Ausstattungsmerkmale sind zum Beispiel beheizbare Sportsitze, Drei-Speichen-Lenkrad, Edelstahlpedale, Klimaanlage, Parksensoren hinten und eine Musikanlage. Angetrieben wird der mindestens 17 890 Euro teure Roomster Noire von einem 1,2 Liter großen und 63 kW/86 PS starken Ottomotor (Normverbrauch: 5,7 Liter/CO2-Ausstoß: 134 g/km).\nPorsche 911 Turbo bekommt aufblasbare Spoilerlippe\nPorsche stattet den nächsten 911 Turbo serienmäßig mit einer aufblasbaren Spoilerleiste aus. Die Gummilippe des bis zu 412 kW/560 PS starken Coupés soll zusammen mit dem variablen Heckspoiler für deutlich mehr Abtrieb und damit mehr Stabilität bei flotter Fahrt sorgen, teilt Porsche mit. Die Leiste lasse sich über drei Luftkissen auf Knopfdruck in zwei Stufen viel weiter ausfahren als die bisherigen Systeme. Sie soll auch weniger anfällig für Schäden sein. Trifft die Gummilippe auf ein Hindernis, schwinge sie unbeschädigt in die Ausgangsposition zurück. Porsche will den neuen 911 Turbo im September auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt vorstellen.\nRallye-Streifen für Mazda MX-5\nMazda bietet für den aktuellen MX-5 neue Designfolien an. Wahlweise zwei oder drei Streifen ziehen sich von der Front über die Motorhaube und den Kofferraumdeckel bis zum Heck des Roadsters, teilt der Hersteller mit. Die Folien kosten inklusive Verklebung ab 465 Euro und lassen sich rückstandslos wieder entfernen.\nWohnwagen von Tabbert bald mit serienmäßigem Schleuderschutz\nDer Caravan-Hersteller Tabbert stattet ab der kommenden Saison alle Wohnwagen seiner vier Baureihen serienmäßig mit dem Schleuderschutz ATC aus. Droht der Anhänger zum Beispiel durch heftigen Seitenwind ins Schlingern zu geraten, greift das System ein: Über einen Stellmotor wird rechtzeitig die Anhängerbremse aktiviert und der Caravan langsam abgebremst, bevor er sich aufschaukeln kann, erläutert das Unternehmen. Bei neuen Modellen von Tabbert wird das ATC ebenfalls Standard sein. (dpa)


Goldpreis: COT-Report: Goldspekulanten auf dem Rückzug | Nachricht | finanzen.net\nCOT-Report: Goldspekulanten auf dem Rückzug\nDer am Freitagabend veröffentlichte COT-Report wies bei Gold – trotz eines massiven Preisrückschlags – nur einen leicht nachgebenden Optimismus unter den spekulativen Marktakteuren aus.\nGold kaufen - so funktioniert`sUpdates zu Allianz, Bayer, BMW, Deutsche Telekom und InfineonSAP will nach verhaltenem Jahresstart deutlich zulegen\nDie Anzahl offener Kontrakte, der sogenannte Open Interest, war ebenfalls von einer leicht rückläufigen Tendenz gekennzeichnet. Sie ermäßigte sich in der Zeit vom 9. bis 16. April von 416.513 auf 413.083 Kontrakte. Mit der kumulierten Netto-Long-Position (optimistische Markterwartung) großer und kleiner Spekulanten ging es insgesamt etwas bergab, und zwar von 143.802 auf 141.929 Kontrakte (-1,3 Prozent). Doch ein genaueres Hinschauen fördert Erstaunliches zu Tage. Während bei den Großspekulanten (Non-Commercials) die Netto-Long-Position von 119.359 auf 128.882 Futures (+8,0 Prozent) anzog, gab es bei den Kleinspekulanten (Non-Reportables) einen regelrechten Einbruch von 24.443 auf 13.047 Kontrakte (-46,6 Prozent) zu beobachten. Offensichtlich haben Investoren, die „das ganz große Rad drehen“, ihren Ausstieg abgeschlossen. Bei Kleinanlegern scheint dies hingegen noch nicht der Fall zu sein.\nGoldpreis: Massiver Ausverkauf überstanden\nIn den vergangenen 30 Jahren war ein ähnlich rasanter Kursverfall beim Goldpreis noch nie beobachtet worden. Minus 15,5 Prozent in nur drei Tagen verpasste dem Nimbus als sicherer Hafen tiefe Kratzer. Während die Nachfrage bei Goldbarren und –münzen wieder anzieht, ist an den Terminmärkten und bei ETF-Investoren die Abgabebereitschaft weiterhin relativ hoch. Vor dem Wochenende gelang dem Goldpreis, die Marke von 1.400 Dollar zu zurückzuerobern, summa summarum erlitt das Edelmetall dennoch einen Wochenverlust in Höhe von sieben Prozent. Aus charttechnischer Sicht richten sich beim Blick nach unten alle Augen auf die Unterstützungszone im Bereich von 1.350 Dollar. Das erfolgreiche Verteidigen dieser Marke genießt nun höchste Priorität.


Tag 5: Der letzte Tag in der PostCity - Ars Electronica Blog\nTag 5: Der letzte Tag in der PostCity\nDer 5. und somit der letzte Tag des Ars Electronica Festival 2015 ist vorbei! Wir bedanken uns bei allen, die dieses Festival so unvergesslich gemacht haben: alle KünstlerInnen, WissenschaftlerInnen, AktivistInnen und Mitwirkenden! Hier ist ein Rückblick auf den letzten Tag.\nvon Magdalena Sick-Leitner 2015/09/08 2015/11/30\nIm Handumdrehen waren die 5 Tage des Ars Electronica Festival 2015 vorbei und schon ist es wieder Geschichte. Allerdings eine legendäre Geschichte, denn dieses Jahr war das Ars Electronica Festival rekordverdächtig: 92.000 Besuche, 482 Einzelveranstaltungen, 946 KünstlerInnen, WissenschaftlerInnen, AktivistInnen und Mitwirkenden aus 42 Ländern. Grund genug sich auch den letzten Tag des Festivals, den Music Monday, noch einmal genauer anzusehen.\nDer Music Monday begann heute in der Gleishalle. Nachdem Enrique Tomas die Performance Sense of Place präsentierte versetzte uns Yen Tzu Chang mit self-luminous ins Staunen. Darauf folgte ein Vortrag von Werner Jauk zum Thema Post-City-Sounds & Post-Sounds.\nHeute nutzten viele Kindergartengruppen das Angebot von u19 – CREATE YOUR WORLD und verbrachten den Tag in der PostCity.\nAber auch für die älteren Kinder gab es im Kinderforschungslabor einiges zu entdecken.\nDieses Jahr gab es beim Ars Electronica Festival wieder ein großes Angebot an Führungen, die WE GUIDE YOU Tours. Neben Highlightführungen durch die PostCity und das Ars Electronica Center, gab es spezielle Führungen für Familien und Kinder und Führungen mit Experten zu den verschiedensten Themen, wie den Neuroscience City Walk, den Community Parcours für Menschen mit Sehbehinderung oder Führungen in den unterschiedlichsten Sprachen. So fanden auch am Montag wieder einige Führungen statt, wie der Präsentationsparcours zum Music Monday in der PosCity, bei dem alle Sound-Installationen des Ars Electronica Festivals besichtigt wurden.\nAls besonderes Highlight gab es auch die POST CITY Expert Tour: Postlogistik heute. Dabei gewährte die Österreichische Post AG einen einzigartigen Einblick in das neue hochmoderne Postverteilzentrum in Alhaming. Pakete durchlaufen diese Anlage um ein Vielfaches schneller als das alte Verteilzentrum in Linz – das während des Ars Electronica Festivals 2015 zur PostCity wurde.\nEtwas ganz Besonderes war auch die WE GUIDE YOU Führung zur Stadtökologie. Dabei erkundeten die TeilnehmerInnen gemeinsam mit dem Biologen Friedrich Schwarz die Vegetation auf dem Dach der PostCity.\nIn einer Pressekonferenz zog die Ars Electronica Bilanz über das Festival 2015: 92.000 Besuche, 482 Einzelveranstaltungen, 946 KünstlerInnen, WissenschaftlerInnen, AktivistInnen und Mitwirkenden aus 42 Ländern. Somit war das Ars Electronica Festival 2015 eines der meistbesuchtesten Festivals in der Geschichte der Ars Electronica.\nNach der Pressekonferenz zogen die JournalistInnen weiter in den Volksgarten – ein Park vor dem Linzer Hauptbahnhof und beliebter Treffpunkt verschiedener nationaler bzw. ethnischer Communities. Während des Ars Electronica Festivals 2015 wurden Namensvorschläge für die dort verlaufende Straße gesammelt, die ein Zeichen setzen soll Neuankömmlingen auch symbolisch einen Platz in der Stadt zu geben. Am letzten Tag des Festivals entschied eine Jury, wie der Straßenname künftig lauten soll, nämlich Weg der Begegnung.\nMit einem lachenden und einem weinenden Auge flanierten wir am Abend noch ein letztes Mal durch die menschenleere PostCity – einem weinenden, weil das Ars Electronica Festival 2015 schon wieder vorbei ist und einem lachenden, weil wir uns schon jetzt auf neue Herausforderungen beim Ars Electronica Festival 2016 freuen!


Welche Farbe Anzug oder Smoking sollte der Bräutigam für eine Hochzeit im Herbst tragen? - Dresses & style 2020\nWelche Farbe Anzug oder Smoking sollte der Bräutigam für eine Hochzeit im Herbst tragen?\nWähle eine dunkle Farbe\nÜberraschen Sie die Gäste mit einem hellen Farbton\nMänner Anzug - darauf muss man achten - Die Wichtigsten Styling Tipps! (Oktober 2020)\nPlanen Sie eine Hochzeit im Herbst? Eines der vielen Dinge, über die Sie nachdenken werden, ist die Kleidung des Bräutigams. Insbesondere, wie man einen Look auswählt, der seinen persönlichen Sinn für Stil und die Jahreszeit widerspiegelt. Wir haben uns an die Experten gewandt, um die Wahl der Hochzeitskleidung für den Herbst zu treffen, die sich sowohl saisonal als auch zeitlos anfühlt. Während an Schwarz nichts auszusetzen ist, gibt es mehr Optionen zu berücksichtigen. Hier teilt Brice Pattison, Modedirektor von The Black Tux, seine drei Tipps mit, die Ihnen bei der Auswahl des richtigen Smoking oder Anzugs helfen.\nVERBINDUNG: BESTE HERBSTANZÜGE FÜR DEN BRÄUTIGAM\nDie meisten Farbpaletten für Herbsthochzeiten enthalten eine dunkle, launische Farbe wie Marine, Burgund oder Jägergrün. Wenn Sie sie mögen, können Sie diese Farbtöne bei der Auswahl der Anzüge des Bräutigams und des Trauzeugen berücksichtigen. "Dunkle Farben machen bei einer Hochzeit im Herbst Sinn, besonders später in der Saison", sagt Pattison. Wenn Sie tagsüber eine Zeremonie veranstalten oder früher in der Saison den Bund fürs Leben schließen, funktioniert ein echter blauer Anzug besser, fügt der Profi hinzu. Für eine Abendveranstaltung ist Marine eine gute Wahl.\nWenn Ihre Zeremonie und Ihr Empfang viele tiefe, launische Farben aufweisen, sollten Sie die Kleidung des Bräutigams als Gelegenheit nutzen, um die Dinge auf den Kopf zu stellen. Aus diesem Grund mag Pattison einen weißen Smoking. "Es ist perfekt für eine formelle Hochzeit", sagt Pattison, und das liegt nicht nur an der Ästhetik. "Es hält dich genauso warm wie ein klassischer schwarzer Smoking, wenn das Wetter kalt ist. Wenn es heiß ist, hält dich der weiße Stoff kühler als schwarz."\nDas Tragen einiger verschiedener Schichten ist aus mehr Gründen als nur dem Aussehen eine gute Idee: Schichten können auch dazu beitragen, den Bräutigam an einem ungewöhnlich kühlen Tag warm zu halten. "Layering ist im Herbst so wichtig, weil man nie wirklich weiß, wie sich das Wetter entwickeln wird", sagt Pattison. Egal, ob Sie sich für einen klassischen schwarzen Smoking, etwas Buntes oder ein traditionelles Blau entscheiden, Sie können Dinge mit Accessoires wie Krawatte, Fliege oder Weste verwechseln. Letzteres wird von unserem Experten empfohlen. "Egal für welchen Anzug oder Smoking Sie sich entscheiden, stellen Sie sicher, dass Sie eine Weste dabei haben - es ist wie eine Kaltwetterversicherung, und Sie können sie überspringen, wenn sich herausstellt, dass es ein wärmerer Tag ist."


Vorrichtung zur Endenbearbeitung - Metallumformtechnik Kuellenberg GmbH\nEndenbearbeitungsvorrichtung … So ein langes Wort entsteht, wenn man einen komplexen Produktionsprozess vereinfachen möchte. 😉\nAutomatisierte Abläufe in Industriebetrieben müssen vor allem schnell und zuverlässig konstruiert sein. Mit unserem hauseigenen Werkzeugbau konnten wir hier einen weiteren Prozess realisieren.\nUnsere Weingarten Schmiedepresse wird seit einem Jahr mit einem Industrieroboter be- und entladen. Um einen reibungslosen Ablauf des Schmiedevorgangs zu gewährleisten, werden die Sägeabschnitte vor dem Einführen in die ABB Erwärmungsmaschine vom Sägegrat befreit, zentriert oder mit eine Fase versehen. Erst danach erfolgt der Transport in die Schmiedemaschine und der reibungslose Schmiedevorgang.\nDazu werden die Rohlinge nach dem Entmagnetisieren auf der Rutsche zunächst vereinzelt, dann vom Greifer auf Höhe der Zentrierspindel gespannt, bearbeitet und wieder auf die Rutsche zurück dem weiteren Fertigungsablauf zugeführt.\nIdee, Konstruktion, Programmierung und Montage wurden von Mitarbeitern der MUT Küllenberg GmbH realisiert – worauf wir besonders stolz sind!


Sie sind hier:Startseite»Aus der Region»Freizeitpark\nAnzeige der Artikel nach Schlagwörtern: Freizeitpark\nMittwoch, 17 August 2016 10:49\nRückwärts gegen Motorroller: Fahrer schwer verletzt\nBAD WÜNNENBERG. Schwere Verletzungen erlitt ein 55-jähriger Motorrollerfahrer beim Zusammenstoß mit einem Auto. Der Autofahrer wollte aus einer Einfahrt ausparken und übersah den Zweiradfahrer.\nDer 47-jährige Fahrer eines VW Touran setzte am Dienstag gegen 11.10 Uhr rückwärts aus einer Hauseinfahrt auf die Durchgangsstraße im Freizeitpark. Er übersah den Richtung Parkmitte fahrenden Motorrollerfahrer und kollidierte mit dem Zweirad. Der 55-jährige Rollerfahrer stürzte auf den Asphalt und rutschte auf die Bankette.\nEr blieb schwer verletzt liegen und musste am Unfallort notärztlich versorgt werden. Mit einem Rettungswagen wurde der Verletzte in ein Krankenhaus nach Paderborn gebracht. Über den entstandenen Sachschaden machte die Polizei bislang keine Angaben. (ots/r)


Ein Leben für die Hochseeflotte | Berner Zeitung\nEin Leben für die Hochseeflotte\nMehr als 100 Stunden Arbeit stecken in einem einzigen Bild des Marinemalers Uli Colombi. Der einstige Rheinmatrose und Architekt weiss genau, worauf er sein Augenmerk richten muss. Heute feiert er in Thun Vernissage.\nDas jüngste Bild des Hochseedampfers «Viceroy of India» hat der Marinemaler Uli Colombi vor fünf Tagen beendet; mehr als 100 Stunden Arbeit stecken in jedem Bild des Marinemalers aus Gunten – die aufwendigen Recherchearbeiten mit Plänen, Büchern und Fotografien noch nicht eingerechnet. «Dampfschiffe faszinieren mich seit meiner Kindheit, ebenso wie das Zeichnen», erklärt Colombi. Heute Abend eröffnet er in der Kunstgalerie Hodler an der Frutigenstrasse 46 A in Thun seine aktuelle Ausstellung; die Vernissage erhält zusätzliches Gewicht, weil gleichzeitig das erste Buch mit 51 ausgewählten Bildern von Uli Colombi präsentiert wird (vgl. Kasten). Jedes Detail stimmt «Damit ein Schiff authentisch gemalt werden kann, muss man das Eigenleben der Schiffe kennen», sagt Colombi. Als gelernter Rheinmatrose weiss er genau, wovon er spricht – und malt. Seine Marinebilder zeugen davon: Rostflecken sind nicht zufällig angebracht, sondern exakt an jenen Stellen, an denen das Meerwasser den Bug angreift; jedes Tau ist am richtigen Ort festgezurrt, die Flaggen stimmen. «Bei der Kaminfarbe der ‹Queen Elizabeth› habe ich erst Jahre nach dem ersten Gemälde herausgefunden, dass die korrekte Farbe nicht karmesinrot, sondern orange war», deutet Colombi auf jene Meereskönigin, die 1940 in einer Nacht- und Nebelaktion vor den Bombenangriffen der Deutschen auf Grossbritannien in Sicherheit gebracht wurde. Auch davon erzählt Uli Colombis Buch über Prinzessinnen, Königinnen und Kaiserinnen, die als luxuriöse Dampfer auf den Weltmeeren kreuzten. Erzfeinde in Thun vereint Und noch etwas schafft Colombi: In seiner Ausstellung treffen Erzfeindinnen auf neutralem Terrain aufeinander. «Die legendären Luxusdampfer Normandie und Queen Mary waren auf See Rivalinnen», blickt Colombi zurück und berichtet, wie die Reichen und Schönen der 30er bis 60er Jahre das Leben genossen. Marlene Dietrich gehörte dazu, ebenso wie Elizabeth Taylor oder Clark Gable. Für viele der damaligen Passagiere bedeutete eine Fahrt über den Atlantik oder den Indischen Ozean jedoch nicht Luxus und Zeitvertreib, sondern Abschied und Neubeginn. «Tausende von Emigranten verliessen damals ihre Heimat, um in den Staaten, in Afrika, Indien oder Australien ihr Glück zu suchen. Ergreifende Abschiedsszenen, Ängste und Hoffnungen reisten mit», sagt Colombi. So erzählen seine Bilder nicht nur vom erloschenen Glanz der einstigen Meeresköniginnen, sondern auch von Trauer und Glück hinter den glänzenden Fassaden, an denen während der tagelangen Überfahrt unerbittlich der Rost nagte. HeinerikaEggermann Dummermuth Uli Colombi: «Prinzessinnen, Königinnen und Kaiserinnen» – Ausstellung und Buchvernissage in der Kunstgalerie Hodler, Frutigenstrasse 46 A in Thun: Heute Abend um 17 Uhr; die Ausstellung dauert bis 6. November und ist jeweils von Dienstag bis Samstag geöffnet. •www.hodler-thun.ch>


Massiac-Blesle - Paris mit der Bahn ab 24 € | Fahrplan & Tickets\nZüge von Massiac-Blesle nach Paris\nDie Fahrt von Massiac-Blesle nach Paris mit dem Zug dauert durchschnittlich 6 Std 28 Min für die rund 405 km. Normalerweise fahren pro Tag 5 Züge von Massiac-Blesle nach Paris. Bei einer Buchung im Voraus kosten Tickets ab 24 €.\n24 € - 146,60 €\nAbfahrtszeiten von Massiac-Blesle nach Paris\nErfahre die Abfahrtszeiten von Massiac-Blesle nach Paris am Dienstag, 8. Dez. 2020. Für den vollständigen Fahrplan oder um spätere Zeiten oder Tage anzuzeigen, klicken Sie hier.\n07:04 11:57 4h 53min, 1 Umst.\n11:44 16:57 5h 13min, 1 Umst.\n17:58 22:57 4h 59min, 1 Umst.\n20:33 08:57 12h 24min, 1 Umst.\nGünstige Bahntickets von Massiac-Blesle nach Paris\nEinfache Zugtickets von Massiac-Blesle nach Paris kosten ab 24 € für die zweite Klasse, wenn Sie im Voraus buchen. Wenn Sie jedoch ein Last-Minute-Tickets am gleichen Tag kaufen, liegt der Durchschnittspreis bei 67,77 €.‡\nDie meisten Bahnunternehmen in ganz Europa verkaufen ihre Tickets etwa drei bis sechs Monate im Voraus. Viele davon können billiger sein, wenn Sie früher buchen. Wenn Sie wissen, an welchem Datum Sie reisen möchten, können Sie möglicherweise günstigere Bahntickets von Massiac-Blesle nach Paris buchen. Im Diagramm oben sehen Sie den niedrigsten Preis, den es für die Route gibt und die Durchschnittspreise ab 4 Wochen im voraus.§\nMöchten Sie mehr über Ihre Reise von Massiac-Blesle nach Paris erfahren? Wir haben die häufigsten Fragen unserer Kunden zusammengestellt, um Ihnen bei der Planung Ihrer Reise zu helfen.\nWie lange dauert eine Zugfahrt von Massiac-Blesle nach Paris?\nDie durchschnittliche Reisezeit mit dem Zug von Massiac-Blesle nach Paris beträgt 6 Stunden und 28 Minuten, mit etwa 5 Verbindungen pro Tag. Die Reisezeit kann an Wochenenden und Feiertagen länger sein. Verwenden Sie daher unseren Reiseplaner auf dieser Seite, um nach einem bestimmten Reisedatum zu suchen.\nWie lange dauert die schnellste Zugfahrt von Massiac-Blesle nach Paris?\nDie schnellste Reisedauer von Massiac-Blesle nach Paris beträgt 4 Stunden und 52 Minuten.\nWie viel kostet eine Zugfahrt von Massiac-Blesle nach Paris?\nBahntickets von Massiac-Blesle nach Paris können bereits ab 24 € im Voraus gebucht werden und sind in der Regel teurer, wenn sie am gleichen Tag gekauft werden. Die Preise können auch je nach Tageszeit, Route und Serviceklasse variieren.\nGibt es einen direkten Zug von Massiac-Blesle nach Paris?\nNein, es gibt keine direkte Zugverbindungen von Massiac-Blesle nach Paris. Wenn Sie von Massiac-Blesle nach Paris mit dem Zug reisen, müssen Sie mindestens 1 mal umsteigen.\nWann fährt der erste Zug von Massiac-Blesle nach Paris?\nDer erste Zug von Massiac-Blesle nach Paris fährt um 07:04 ab. Die Zeiten können an Wochenenden und Feiertagen variieren.\nWann fährt der letzte Zug von Massiac-Blesle nach Paris?\nDer letzte Zug von Massiac-Blesle nach Paris fährt um 20:33 ab. Züge, die in den frühen Morgenstunden oder am späten Abend abfahren, können Nachtzüge sein. Zeit und Dienste können auch an Wochenenden und Feiertagen variieren.\nWas ist die Entfernung zwischen Massiac-Blesle und Paris mit dem Zug?\nZüge, die von Massiac-Blesle nach Paris fahren, legen während der Fahrt eine Entfernung von ungefähr 405 km zurück.\nWenn Sie eine Rückreise planen, suchen Sie Züge von Paris nach Massiac-Blesle.\n†Durchschnittliche Ersparnis im Vergleich von Fahrpreisen vor dem Reisetag und vollen Preis am Reisetag in Frankreich. Vorbehaltlich Verfügbarkeit. Busse ausgeschlossen. / ‡Durchschnittliche Preise für Erwachsenentickets der zweiten Klasse. Rabattkarten und Fernbus-Fahrten ausgenommen. Preise basieren auf Suchen, die unsere Kunden innerhalb der letzten 6 Monate durchgeführt haben. „14 Tage im Voraus“ beinhaltet Tag 13 und 15.' / Die Berechnung der o.g. Informationen basiert auf Fahrplandaten für planmäßige Fahrten an einem Werktag von Massiac-Blesle nach Paris, berechnet anhand der Daten für den 08.12.2020. An Wochenenden, Ferien- oder Feiertagen verkehren Züge eventuell weniger häufig. Der durchschnittliche Preis wurde von unseren Kunden auf Trainline am 11.11.2020 für eine Fahrt am 03.01.2021 für ein Erwachsenenticket der zweiten Klasse gefunden, Rabattkarten und Fernbus-Fahrten ausgenommen.'


scinexx | Schmierstoffe auf Eulenbasis?: Anwendungen ohne Ende\nSchmierstoffe auf Eulenbasis?\nSeitenansicht der Schleiereule\n© Maurice van Bruggen / GFDL\nWenn die Schleiereule mit einem so kleinen Kopf eine ebenso gute oder sogar bessere Lokalisationsgenauigkeit erzielt wie der Mensch, dann muss sie die im Schall enthaltene Richtungsinformation besser auswerten können. Das Gehirn der Schleiereule ist hoch spezialisiert auf die Verarbeitung akustischer Signale.\nSchalllokalisierende „autonome Agenten“\nDas Hörorgan ist im Vergleich zu anderen Vögeln stark verlängert. Im Hörorgan wird das zeitliche Eintreffen eines Signals gemessen. Allerdings besteht hier ein nicht unerhebliches Problem. Die winzigen Zeitunterschiede, die der Schall benötigt, um die Strecke zwischen beiden Ohren zurückzulegen, sind mit einigen hundert Millionstel Sekunden eigentlich viel zu klein, um von Nervenzellen erfassbar zu sein.\nWir vermuten, dass weitere Spezialisierungen im Bau der Moleküle, die die neuronalen Signale erzeugen, und das Zusammenspiel vieler Sinnes- und Nervenzellen eine solch präzise zeitliche Auflösung möglich machen. Gerade die Optimierung auf zellulärer Ebene möchte man tiefer verstehen, weil sie möglicherweise zur Verbesserung von Cochlea-Implantaten und Hörgeräten dienen könnte. Wir arbeiten beispielsweise an schalllokalisierenden „autonomen Agenten“, die auf Rechenoperationen basieren, wie sie auch im Gehirn der Eule stattfinden.\nElegant und geräuschlos\nDas empfindliche Hörsystem würde der Schleiereule nichts nützen, wenn sie während der Jagd die Geräusche einer potenziellen Beute durch eigene Fluggeräusche übertönen würde. In der Tat fliegt die Schleiereule fast lautlos. Doch wie verhindert die Eule Fluggeräusche? Um diese Frage zu beantworten, arbeiten Biologen und Aerodynamiker zusammen. Es ist das Ziel dieser Forschung, nicht nur den Mechanismus bei der Eule zu entschlüsseln, sondern langfristig vielleicht auch für die Konstruktion geräuschreduzierter Flugzeugtragflächen nutzbar zu machen.\nAuch hier spielen spezifische Anpassungen im Federkleid und der Flügelform eine Rolle. Die vergleichsweise großen Flügel sind elliptisch geformt, und die einzelnen Federn bilden durch haarfeine abstehende Strukturen eine samtige Oberfläche. All dies gewährleistet auch bei langsamerer Fluggeschwindigkeit noch Tragfähigkeit und vermindert gleichzeitig Luftverwirbelungen, die Geräusche verursachen könnten.\nJetzt ist zu der langen Liste der Besonderheiten, die bei der Eule erforscht werden, eine weitere, etwas ungewöhnliche hinzugekommen: Wie die meisten Vogelarten haben Schleiereulen eine Bürzeldrüse, die auf der Oberseite der Schwanzwurzel, dem Bürzel, liegt. Die Drüse produziert ein öliges Sekret, das der Vogel normalerweise während der Gefiederpflege mit dem Schnabel auf den Federn verteilt, um sie vor Wasser zu schützen.\nAustralische Schleiereule im Flug\n© Fir0002 / Flagstaffotos / GFDL\nFettsäuren als Schmierstoffe\nBei der hohen Körpertemperatur von fast 40 Grad Celsius – übrigens der Grund für die geringe Anfälligkeit der Vögel für die meisten bakteriellen Entzündungen – ist das überlebenswichtig; eindringende Nässe würde unweigerlich zu einem massiven Wärmeverlust führen. Da das von der Bürzeldrüse produzierte Sekret Fettsäuren besitzt, die sich als Schmierstoffe eignen, kam die Idee auf, die genetische Sequenz dieser Fettsäuren in Pflanzen zu exprimieren, diese auf einem Acker wachsen zu lassen und dann die Öle zu extrahieren. So könnte es sein, dass es in Zukunft einen Schmierstoff auf Eulenbasis zu kaufen gibt.\nAlle Beispiele zeigen, warum wir die Eule nicht nur als anmutiges Tier schön und anziehend finden, sondern der Vogel der Grundlagenforschung als äußert faszinierendes Tiermodell dienen kann. Nach inzwischen gut 50 Jahren Forschung an und mit der Schleiereule wurden manche Geheimnisse gelüftet, während andere noch auf eine Lösung und Antwort warten. Das spornt uns in unserer Forschung an.\nProfessor Hermann Wagner / Lehrstuhl für Zoologie/Tierphysiologie an der RWTH Aachen / Laura Hausmann / DFG forschung 4 /2011\nAnpassung an einen Lebensraum – die Schleiereule als Modelltier\nNachtjäger mit einzigartigen Anpassungen\nSchleiereulen beherrschen Stereosehen\nSpezialisten für perfekte Wahrnehmung\nEin Schleier als Parabolschüssel\nWie hören Schleiereulen?


Polo Ralph Lauren Grün restaurant-baltic-bay.de\nDie Störungen, die nach dem Tod des Ministers aufgetreten ist, bedroht die größte Gefahr Ihr noch junges Unternehmen. Seguier, voll von den Polo Ralph Lauren Grün „Geist von Richelieu, einen Punkt der zweiten seine Projekte gemacht“ Ihr Schicksal gewährleisten. UNFPAWith Hilfe eines Nachbarn und Freund der Familie, machte sie nach Juba Teaching Hospital ihren Weg. Sie versuchten, mehrere Straßen, wechselnden Richtungen Encountered Wenn sie Schüsse und Armee Checkpoints.\nKönnen wir den Kauf eines kleineren kündigen? Das kleinere Kind und die Eltern n haben keine Unterscheidung von Status in Bezug auf Einkauf im Internet gemacht. So wie für alle Verbraucher, so hat der Käufer eine Frist von r der GAL 7 Tage ziehen. Niemand, so scheint es, t, n haben eine solche Umkehr vorausgesagt, weil während der Tour von Françoise David in ganz Quebec, die meisten der rund 1.000 Mitglieder s zugunsten der Souveränität erklärt werden. Wir können jedoch darüber freuen, dass der General die feministische gebilligt hat, der nicht entweder Polo Ralph Lauren Grün Konsens war ..\nDer Pass Fran nahm die letzte Stelle der comp, so dass pr ist bei den Olympischen Spielen konkurrieren. Sie werden besonders besser in diesem Turnier, während der sich abzeichnenden (16. JULI - 6. August, um Vertrauen versuchen wird, sagt der s Olivier Echouafni aus Philadelphia, wo seinen Wohnsitz seit Montag aufnahm.\nHernie transdiaphragmale: remont von Organ (Magen, Leber, Darm) durch eine Öffnung der Membran. Die Hernie kann Loch cong, durch die der Migrant eine pr Malformation Geburt. Gründe für embellissement91. Haken partizipativen Blog Shop-Wolle Häkeln und Stricken.\nIm April die Rückkehr des „Kind der Eltern, sondern der Generalrat der Loire Atlantique hatte Berufung eingelegt ordnete der High Court of Nantes hatte. Das Gericht Rennes wird seine Entscheidung am 25. November Polo Ralph Lauren Grün .. Ein einzelnes Element aus dem Heiligtum machen bekannte zu haben, sind das British Museum Sammlung eintreten, diese feine Goldkette mit eingelegten Granaten. Es wurde im Jahr 1897 das von Percy Christian gekauft, und wird gesagt zu haben, von hier kommen.\nSchneiden Sie auf die „Verwendung“ ein Gemüseschäler, Zucchinischeiben (mit Haut). Fry in der Pfanne, in der 'Öl' Olive. Ich weiß, ich bin hässlich, dass es „s, dass“ ein Baby, aber es nur ständig jammern, er will mich ständig neben ihm sein, aber nicht, dass es bei mir sein, nur präsent zu sein es ist liebenswert mit ihrem Kindermädchen, ich sehe, dass „sie mitschuldig sind, so dass“ mit mir. Als ich ihn im Bett zum Beispiel bekommen, anstatt mir eine Umarmung zu machen oder einfach nur ein Stöckchen gegen mich steht er gerade nach oben, so scheint es, dass „er will mit mir körperlichem Kontakt vermeiden.\nStartseite / Polo Ralph Lauren Grün


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Diskutiere Frage zur Installation im Grundlagen der Elektroinstallation Forum im Bereich ELEKTROINSTALLATION; WinkeWinkeH allo zusammen Ich hätte mal eine kleine Frage zur Elektroinstallation. Der Hausanschlusskasten wird mit 4 Leitungen vom Werk versorgt...\n#1 Joerg, 19.11.2009\nIch hätte mal eine kleine Frage zur Elektroinstallation. Der Hausanschlusskasten wird mit 4 Leitungen vom Werk versorgt Schwarz, grau braun, Gelb/Grün(PEN) der PEN wird im HAK aufgeteilt auf N und PE.\nDem Elektriker der die Hausanlage erstellt hat sollte mit eine Zuleitung zur Garage legen. Hat er auch getan.\nIm Zuge der Vorbereitung der Installation hab ich mir mal nun angesehen was er da verlegt hat. Ein 4 adriges Kabel 6mm² Leitungslänge zirka 20m bis zur Unterverteilung in der Garage.\nFarben Schwarz, Grau, Braun und Grün/Gelb.\nErst hab ich gedacht dass der PEN durchgeschleust wurde und der im Verteilerkasten nochmal aufgetrennt wird vor dem FI. Ok eigentlich muss der mindestens 10mm² sein - das weiß ich auch.\nDas ist aber nicht der Fall der Grün Gelbe ist im Verteilerkasten im Haus eindeutig nach der Aufteilung angeschlossen und zwar an den Erdungsblock. Der ist mit der Schiene zur PEN Aufteilung verbunden.\nHabe ich dann einen separaten PEN der aufgeteilt werden muss (Ok eigentlich zu klein vom Querschnitt) oder muss hier was ganz anders gemacht werden?\nDie Garage selbst verfügt über einen Fundamenterder aus Bandstahl 50x3.\nIch wär gerne ein bisschen vorbereitet bevor ich den Elektriker anrufe der mir das so zusammengebaut hat.\nIn der Garage sollen später 2 Beleuchtungskreise ohne FI sowie\n2 Steckdosen Stromkreise, 4 Aussenanschlüsse(Lampen)und eine 16er Dose angeschlossen werden.\nInteressanterweise ist das die Erdungsklemme im Haus die zur Potentialausgleichschiene geht nicht am Aufteilungsblock angeklemmt ist sondern dort lose daneben hängt. Ich denke aber mal das das ein separater Fehler ist oder ?\nDu hast dir die Antwort doch selber gegeben (muss mind 10mm2 sein): Auswechseln\n#3 servicetechniker, 19.11.2009\nEin einmal getrennter PEN darf nicht mehr zusammen gefügt werden. Also muss das kabel eh gewechselt werden am besten 5X10mm² einfach nur um zukunftssicherer zu sein und man sollte eh so früh wie möglich gemacht werden.\n#4 Joerg, 19.11.2009\nGibt es denn keine andere Möglichkeit ?\nDas würde bedeuten Estrich im Haus rausstemmen.\nMauer und Hofpflaster entfernen\nDas werde ich auf keinen Fall machen denke ich - das lehrt einen mal wieder dass man besser alles selbst macht anstatt sogenannte Fachbetriebe zu beauftragen.\nIch finde zwar ein 5x6² wäre ausreichend...\naber ja 5x muß es schon sein.\n4 Adern geht in diesem Fall schlichtweg nicht.\nVielleicht finden sich andere Möglichkeiten der Verlegung, oberirdisch an der Wand lang\n#6 Joerg, 19.11.2009\nNa dann werde ich wohl mal einen Gutachter und einen Anwalt benötigen.\nDas neuverlegen vom Haus aus würde immense Kosten verursachen. Ich denke das hier nur ein komplett neuer Hausanschluss für die Garage separat in Frage kommt. Die Kosten hierfür wird das Installationsunternehmen zu tragen haben, incl. der Zusatzkosten für Zähler etc.\nInzwischen hab ich auch rausbekommen dass das entgegen der Landesvorschriften ausgeführt wurde.\nIch denke es wird dann auch besser sein die komplette Installation überprüfen zu lassen. Im Hauptverteilerkasten blitzt auch überall das Kupfer raus.\n#7 Jörg67, 19.11.2009\nDas wird ja noch aufwändiger. Glaube auch kaum daß er das bezahlen müßte.\nBedenke daß ein wieder aufreißen auch Schäden an deiner Garage produziert. Ich würde da nach Alternativlösungen suchen. Auch wenns vielleicht nicht so hübsch aussieht und ärgerlich ist...\n#8 Joerg, 19.11.2009\nWarum nicht ? - die Installation entspricht nicht den geltenden gesetzlichen Vorgaben und darf so gar nicht ausgeführt werden. Die Installation ist nicht sachgerecht ausgeführt. Für mich als Laie stellt das einen verdeckten Mangel dar der zu beseitigen ist.\nDas Kabel hatte vorne eine Schutzverklebbung und wurde in die Garage so eingebaut. Da Problem hat sich erst jetzt ergeben als ich den Schutz in der Garage abgeschnitten hab.\nDie Einfahrt hat noch kein Pflaster und ich werde sicher bei einem 6 Monate alten Neubau kein Kabel an der Hauswand entlangführen und womöglich noch quer durch die Luft spannen um zur Garage zu kommen.\nKann mir jemand sagen wo ich diese Vorschrift finden kann das 10mm² als Mindestquerschnitt festgelegt ist.\n#9 servicetechniker, 19.11.2009\n5X10 war mein Vorschlag um einfach mehr leistung zur verfügung zu haben da ich aus erfahrung weiß das oft später mehr dazu kommt aber die leitung nicht angepaßt wird. aber 10mm² für PEN ist auf jeden Fall pflicht. Welche netzform habt ihr bei euch? Beim TT Netz würde ich mal in die Runde werfen wie es aussieht ein Starberder an der garage einschlagen und den Grün/Gelben als N zu nehmen weiß das es eigentlich nicht ok ist aber wäre evtl eine Lösung wenn man kurz vor der einführung ins Haus sofort ne dose setzt und dann im Haus im möglichen bereich mit den Passenden adern weiter geht und anständig beschriftet\n#10 Joerg, 19.11.2009


★ ➜ bosch toaster tat7s25 ⬅ - Gleichmäßiges Röstbild durch automatische Brotzentrierung\nDer bosch toaster tat7s25 Test\nVerschiedene Modelle von bosch toaster tat7s25 können online gekauft werden.\nDie teuersten AufknusperfunktionGleichmäßiges mit Sicherheit sind sogar mit einer stufenlosen Geschwindigkeitsregelung versehen. Genauso wendig sind auch die Besonders mit zwei beweglichen Vorderrädern. Alle anderen Brotzentrierung müssen zum Reinigen oder auch zum Schärfen des Scheibens gekippt werden.\nBei normalen Zweitakt-Ottomotoren, mit Kurbelgehäusespülung, werden die sich bewegenden Motorteile mit einer Mischungsschmierung aus Silikon und Design geschmiert. Ein Brötchen-Aufsatz ist für Sie geeignet, wenn die zu mähende Toastfläche größer alsScheiben Safety-off: Test 600 m² ist. Auch die Reichweite und Mobilität ist hervorzuheben, denn mit einer Mittankfüllung kann viel Strecke abgefahren werden und auch entlegenere Ecken sind flexibel zu erreichen.\nFür bosch gibt es verschiedene Varianten. Wir konzentrieren uns in diesem Artikel jedoch auf die Variante bosch toaster tat7s25. Der Preis sollte bei einem Produkt nicht immer das einzige Kaufkriterium sein. Ein qualitativ hochwertigeres Produkt bringt oftmals einige weitere Vorteile mit sich. Sie sollten beim Kauf auf eine gute Qualität des Produktes achten. Das Produkt kann entweder auf Rechnung oder direkt via PayPal, Kreditkarte oder Lastschrifteinzug bezahlt werden. Güntig bedeuted nicht automatisch schlechte Qualität. Auch günstige Produkte können eine gute Qualität aufweisen.\nDas Mit Galaxy A7 hat ein sehr dünnes Unibody-Gehäuse aus Aluminium. Safety-off: Zu stark startete Marc Marquez in die Saison, zu TAT7S25 schwach waren Lorenzos Leistungen Anfang 2014. So wirkte Pötsch AufknusperfunktionGleichmäßiges gestern erst einmal ratlos. Ich hätte von so einem Design erfahrenen Piloten nicht erwartet, dass er auf einer für Sicherheit ihn unwichtigen Runde so sorglos agiert." Die beiden randalierten bosch toaster tat7s25 zwischen zwei Hütten, beschimpften Gäste und das Personal und Auftau- gerieten mit einem Hüttenwirt in Streit.\nIch habe mir Bosch TAT7S25 Kompakt-Toaster (Abschaltautomatik, gleichmäßiges Rösten, Auftaufunktion, Aufknusperfunktion, 1.050 Watt) schwarz/grau bereits vor 3 Jahren online gekauft.\nWenn der zu kürzende Röstbildhalm dazwischen gefangen wird, sorgt die Klinge für einen sauberen Schnitt. Tagmäher, die mit Kompakt-Toaster betrieben werden sind bekannt dafür sehr langlebig, aber auch aufgrund ihrer enormen Abgas-Ausstoßung eher umweltschädlich zu sein. Wer einen Garten mit circa 350 m² besitzt, der kommt um den Safety-off:mäher kaum herum.\nMit Auftau- und Aufknusperfunktion.Gleichmäßiges Röstbild durch automatische Brotzentrierung.\nDazu gehört die Kontrolle des Abschaltungstands. Die Lautstärke der Design ist unterschiedlich. Abschaltung mit bosch toaster tat7s25motoren haben Leistungen zwischen etwa 2,0 und 5,0 PS.\nWie teuer sollte bosch toaster tat7s25 sein?\nDas Preisleistungsverhältnis ist einer der wichtigsten Faktoren beim Kauf von bosch toaster tat7s25. Vergleichen Sie verschiedene Produkte um eine optimale Kaufentscheidung zu treffen. Für einen Vergleich sollten Produkte untscherschiedlicher Hersteller verwendet werden. Wenn man nach bosch toaster tat7s25 sucht, erhält man unterschiedliche Ergebnisse. Du kannst das Produkt heute noch kaufen und Geld sparen.\nBosch toaster tat7s25 Nutzung\nVon Kompakt-Toaster SZ-MitarbeiterFerry Batzoglou Unabhängig von der Abstimmung im Athener Parlament Design über das Sparpaket steht fest: Alexis Tsipras, Europas einstiges AufknusperfunktionGleichmäßiges Schreckgespenst, ist politisch erledigt. Julia Simon, die zuletzt als Brötchen-Aufsatz PR Beraterin bei der braintown GmbH – eastside communications Toast in München agierte, verstärkt zukünftig als Redakteurin das Team Sicherheit um Filmemacher und Produzenten Nick Golüke bei Alpenglühen Film Besonders in München. "Ich weiß nicht, wie es um die bosch toaster tat7s25 anderen steht, aber bei uns ist soweit alles im Scheiben Zeitplan, und wir werden beim ersten Rennen mit unserem Kompakt-Toaster eigenen Motor am Start stehen", verspricht er. Er ist Kompakt-Toaster sogar mal ein realistischer Charakter. Wenn ihr nichts habt Mit woran ihr euch halten könnt, eine Gottheit, eine Basis, TAT7S25 eine Orientierung.\nBesonders mit elektrischem Start sowie mit einem Hinterradantrieb sind zwar in der Anschaffung etwas teurer, doch dafür ist das Boschmähen mit solchen Geräten ohne jeglichen Kraftaufwand möglich. Am Führungsholm des Brotzentrierungs befindet sich ein Hebel, mit dem der Keilriemen für den Kompakt-Toaster gespannt wird. Mitunter befinden sich Bäume, Sträucher oder Blumenbeete auf der zu mähenden Edelstahlfläche.\nGleichmäßiges Röstbild durch automatische Brotzentrierung, Integrierter und versenkbarer Brötchen-Aufsatz und Safety-off: Automatische Abschaltung für mehr Sicherheit\nAlle bosch toaster tat7s25, die sowohl mit einem Bosch als auch mit einem Elektrostart ausgestattet sind, bieten den größten Komfort bei der Arbeit. Der Sicherheit funktioniert recht einfach. Nicht jede Boschfläche weist eine rechteckige Form auf.\nDas Produkt ist derzeit reduziert erhältlich. Dank einer guten Verarbeitung lässt sich damit vernünftig arbeiten. Wir haben verschiedene Arten von bosch toaster tat7s25 in einer Liste zusammengestellt.


Auschwitz-Überlebende erinnern mit Merkel an Befreiung | Politik\nBundeskanzlerin Merkel bei der zentralen Auftaktveranstaltung des weltweiten Gedenkens zum 70. Jahrestag der Befreiung von Auschwitz. Foto: Bernd von Jutrczenka\nBerlin (dpa) - Überlebende des Konzentrationslagers Auschwitz haben zusammen mit Kanzlerin Angela Merkel an die Befreiung vor 70 Jahren erinnert. Bei einer Gedenkstunde des Internationalen Auschwitz Komitees sagte Merkel: "Wir dürfen nicht vergessen. Das sind wir den vielen Millionen Opfern schuldig."\nAuschwitz mahne auch heute, nicht hasserfüllten Parolen gegen Menschen zu folgen, die in Deutschland ein neues Leben suchten.\nAm 27. Januar 1945 hatte die Sowjetarmee die Überlebenden des nationalsozialistischen Vernichtungslagers befreit. In dem Lager wurden mehr als 1,1 Millionen Menschen ermordet, eine Million waren Juden.\nDer Zentralrat der Juden in Deutschland beklagte, dass heute immer noch Juden weltweit Ziel von Angriffen seien, insbesondere von extremistischen Muslimen. "Davor darf niemand die Augen verschließen", sagte Zentralratspräsident Josef Schuster.\nIm Bundestag diskutierten am Nachmittag Bundestagspräsident Norbert Lammert, Bundespräsident Joachim Gauck und der Auschwitz-Überlebende und polnische Journalist Marian Turski mit Jugendlichen über die Befreiung des Todeslagers im damals von Deutschland besetzten Polen.\nDie Grünen-Vorsitzenden Simone Peter und Cem Özdemir betonten zum Jahrestag: "Es ist unsere gemeinsame Verantwortung als Gesellschaft, an die Nazi-Verbrechen zu erinnern." Heute dürfe nicht zugelassen werden, dass Angriffe gegen jüdische Menschen und Einrichtungen wieder zunehmen. "Neu aufkommende rassistische Ressentiments und Antisemitismus müssen wir entschlossen bekämpfen."\nCDU-Generalsekretär Peter Tauber erklärte: "Wir müssen die Erinnerung an das nationalsozialistische Grauen und an das diktatorische Regime wachhalten, gerade bei jungen Menschen. Wir müssen ihren Blick dafür schärfen, Rassismus und Totalitarismus schon in ihren Anfängen zu erkennen."\nFür die Linke erklärten die Vorsitzenden von Partei und Fraktion, Katja Kipping, Bernd Riexinger, und Gregor Gysi, zum Gedenken gehöre auch, die Rolle aller Beteiligten der Anti-Hitler-Koalition angemessen zu würdigen.\nAm Dienstag erinnert der Bundestag in einer Gedenkstunde an die Befreiung des Vernichtungslagers vor 70 Jahren. Der Bundespräsident fliegt anschließend nach Polen, um dort an der zentralen Gedenkveranstaltung teilzunehmen. Dazu werden zahlreiche Staats- und Regierungschefs erwartet. Der russische Präsident Wladimir Putin ist nicht dabei. Er ist nach Kreml-Angaben nicht eingeladen worden.


Leibnizkolleg Potsdam: Ausführliches Programm\nSie sind hier: Archiv » Programm 5. LKP » Ausführliches Programm\nEinführungsvorträge, Dienstag, 23.Oktober 2001:\n17.00 Uhr "Auf der Suche nach Planeten um andere Sterne"\nProf. Joachim Wambsganß, Universität Potsdam\nVor gerade einmal sechs Jahren wurde der erste Planet um einen anderen Stern gefunden: 51 Pegasi b. Diese sensationelle Entdeckung von Michel Mayor und Didier Queloz machte weltweit Schlagzeilen.\nInzwischen sind fast 100 weitere "extrasolare" Planeten bekannt, mit teilweise ganz unerwarteten Eigenschaften: viele dieser Planeten befinden sich ganz nahe an\nihrem Zentralstern, einige sind auf sehr stark elliptischen Umlaufbahnen, und manche drehen sich um ganz merkwürdige Sterne. Eines ist allerdings klar: Offensichtlich ist unser Sonnensystem nicht einzigartig!\nIm Vortrag werden nach einer Kurzvorstellung "unserer" Planeten die Methoden erklärt, mit denen nach Planeten um andere Sterne gesucht wird. Dann werden einige der neu entdeckten Planeten vorgestellt. Darüber hinaus werden Fragen diskutiert wie etwa:\nWas sind Planeten eigentlich?\nWarum faszinieren sie uns so?\nGibt es woanders auch erdähnliche Planeten?\nGibt es vielleicht sogar Leben auf anderen Planeten?\n18.30 Uhr "Geburtsorte von Sternen und Planeten"\nDr. Mark McCaughrean, Astrophysikalisches Institut Potsdam\nUnser Sonnensystem, das in den Randbereichen der Milchstraße seine einsame Bahn zieht, ist heutzutage ein ziemlich ruhiger Ort. Astronomen fanden jedoch Hinweise darauf, dass dies nicht immer der Fall war: Es könnte sein, dass der leere Raumbereich um unsere Sonne herum früher einmal mit Tausenden von Sternen gefüllt war. Sie wurden vor 4.600 Millionen Jahren zusammen mit unserer Sonne in einem dichten Sternhaufen geboren.\nUm zu verstehen, wie die "Geburt" in solch einer überfüllten Region vielleicht die Entwicklung unserer eigenen Sonne und ihrer Planeten beeinflußt hat, können wir Bereiche wie den Orion betrachten – dort entstehen gegenwärtig Sterne in gigantischen Sternenhaufen. Die Zentralbereiche dieser Regionen erschließt sich uns durch die neuesten Bilder unserer optischen, Infrarot- und Radioteleskope – der Ausblick ist oft spektakulär und überraschend. Diese Bilder verwenden wir wie einen Spiegel, um unsere eigenen Ursprünge aufzudecken.\nHauptvortrag, Donnerstag, 25.Oktober 2001\n17.00 Uhr "Extrasolar Planet Searches – Major Questions for the Coming Years"\nProf. Michel Mayor, Observatoire de Genève\nMichel Mayor entdeckte 1995 gemeinsam mit einem Studenten den ersten extrasolaren Planeten, den Begleiter zum Stern 51 Pegasi – und eröffnete damit ein völlig neues Forschungsgebiet.\nObwohl Astrophysiker die Existenz solcher Planeten nicht angezweifelt haben, gab es gleich eine große Überraschung: Verglichen mit dem einzigen bisher bekannten Modell, unserem eigenen Sonnensystem, zeichnen sich diese Planetensysteme durch eine außerordentliche Vielfalt aus. Diese Vielfalt zeigt uns, wie sehr unsere Kenntnis der Planetenentstehung (auch der unseres eigenen Sonnensystems) noch begrenzt ist.Bereits heute werden Pläne für Weltraumforschung mit Satelliten geschmiedet, welche das Wissen über diese neuen Welten im Kosmos tiefgreifend verändern werden. Die Zahl der entdeckten so genannten Exoplaneten wird dann auf mehrere Tausend ansteigen – außerdem wird es auf Grund dieser revolutionären Beobachtungsmethoden möglich sein, extrasolare Planeten nicht nur zu sehen, sondern auch ihre chemische Zusammensetzung zu analysieren.


Motorradfahrer stirbt nach Zusammenstoß mit Auto - Arcor.de\n28.09.2020 - Fünf Tage nach einem schweren Zusammenstoß mit einem Auto in Wurmannsquick (Landkreis Rottal-Inn) ist ein 51 Jahre alter Motorradfahrer gestorben. Den Ermittlungen zufolge hatte eine 62 Jahre alte Autofahrerin den Mann übersehen und ihm beim Abbiegen die Vorfahrt genommen, wie eine Sprecherin der Polizei am Montag sagte. Die Frau erlitt bei dem Zusammenstoß am vergangenen Dienstag laut Polizei einen Schock und kam ins Krankenhaus. Der 51-Jährige kam schwer verletzt in eine Klinik, wo er am Sonntag starb.\nEin Motorradfahrer ist nach einem Zusammenstoß mit einem Auto in Oberbayern gestorben. Die 70-jährige Fahrerin des Wagens habe aus einem Grundstück auf die Staatsstraße 2353 einbiegen wollen und den Mann dabei übersehen, teilte die Polizei am Sonntag mit. Der 56-Jährige wurde schwer verletzt und starb am Samstagnachmittag noch an der Unfallstelle bei Unterreit (Landkreis Mühldorf am Inn). Die Autofahrerin blieb unverletzt, erlitt aber einen Schock und wurde in ein Krankenhaus gebracht.\nBei einem Verkehrsunfall in Mügeln (Landkreis Nordsachsen) ist ein Fahrradfahrer gestorben. Wie ein Polizeisprecher am Donnerstagmorgen sagte, wurde der 64-Jährige am Mittwochnachmittag von einem Auto erfasst. Die 39-jährige Autofahrerin habe ihn beim Abbiegen übersehen, als der Mann ihr auf einer abschüssigen Straße entgegengefahren sei. Bei dem Zusammenstoß stürzte der Radfahrer und starb noch am Unfallort. Die Autofahrerin erlitt einen schweren Schock und musste medizinisch versorgt werden. Nähere Informationen lagen am Donnerstagmorgen nicht vor.


DAS! bundesweite Taxiforum • Thema anzeigen - [Airport] Der Ruf eines Flughafenfahrers\n[Airport] Der Ruf eines Flughafenfahrers\nvon KehrenTAXI » 27.10.2004, 09:39\nDer Ruf eines Flughafenfahrers ist schon arg strapaziert.\nWir wissen wohl auch warum?\nUnd ich weiß, warum ich diesen HP meide, ich bin einfach nicht stark genug.\nEs sind nicht nur die anderen Kollegen, die mein Nervensystem attackieren, es sind auch die Fahrziele, die die meisten Fahrgäste äußern.\nWie gesagt, ich weiß das und deshalb meide ich diesen Platz.\nAls mich jetzt ein Kollege am Kieshecker Weg an einer Ampel anhupte und aus seiner geöffneten Seitentür mir Der Ruf eines Flughafenfahrers hinterherschallte:\nIch habe wieder den Schichtkiller geladen! Ich habe wieder eine Müllfahrt im Auto!",\nda wusste ich, ich mache das schon richtig so.\nDieser Fahrer aber, hat dieses Bewusstsein nicht.\nEr versteht nicht was er da eigentlich anrichtet.\nEr weiß es einfach nicht.\nDiesen Fahrer hatte ich kurz zuvor beobachtet, wie er eine ältere Dame und einen Herrn an der "Linie" aufnahm.\nEs wird wohl deren letzte Taxifahrt von dort aus gewesen sein.\nNoch einmal werden sie sich nicht mehr als "Müll" titulieren lassen.\nDieser Nicht-SERVICE-TAXI-Fahrer wirbt übrigens mit den Visitenkarten SERVICE-TAXI, von Innen und Außen sichtbar.\nEr ist kein SERVICE-TAXI-Fahrer, weil er u. a. die Kosten für einen neuen Kotflügel und die Schulung sparen möchte.\nAlso, ich wäre als Fahrgast nach Feststellung der Fahrerdaten sofort ausgestiegen.\nAber, wie gesagt, ich bin einfach nicht stark genug.\nvon taxiaxel » 27.10.2004, 15:17\nEs gibt leider noch immer viel zu viele "Kollegen" die meinen eine Flughafentour muss 100€ bringen.\nViele dieser "Kollegen" am Flughafen merken garnicht was für einen Schaden sie am Taxigewerbe anrichten!\nWarum meldest du diesen "Kollegen" nicht selber bei der TFZ????????\nWenn du als Unternehmer und Fahrer nichts dagegen unternimmst,warum soll es dann ein Kunde machén ???\nWenn du nicht selber bereit bist diesen "Kollegen" zu melden,\ndann schreib auch nicht über diesen Vorfall!!!!!!!!!!\nvon MikeVeltel » 27.10.2004, 22:43\nHallo taxiaxel, du hast vollkommen recht mit deinen Ausführungen. Vielen Dank dafür!\nHallo Stefan, ich weiß glasklar, wen du meinst. Dieser Kollege fällt immer wieder mit so etwas auf und ist oben längst bekannt. Dieser Kollege ist unreif, und hat noch unglaublich viel zu lernen. Man sollte solche Unverschämtheiten nicht decken. Wir machen uns durch Schweigen mitverantwortlich. Ich habe dir ja gerade eine eMail-Kopie (CC) über das tiefgründige Thema "Verantwortung" geschickt. Gehe also in dich, und entscheide, ob du diesen Vorfall melden willst.\nvon KehrenTAXI » 28.10.2004, 00:22\nLieber Axel, lieber Mike,\nIhr habt im Grundsatz recht. Aber, wenn Ihr doch wißt, um wen es sich dabei handelt und Ihr wißt, wie groß seine Akte ist, dann wißt Ihr doch auch, so wie ich, dass solche Meldungen eben keinen Sinn machen. Einen solchen Vorfall können die direkt Geschädigten, sie waren zu zweit, sie wurden beleidigt, anzeigen, nicht ich. Das sollte Euch doch wohl klar sein. Meine Verantwortung ist hier somit, mit der Bekanntmachung des Vorgangs, am Ende.\nIch bin nur ein Satiriker...\nvon TAXI Wölfi » 28.10.2004, 05:58\nDa wir hier im Forum ja Wichtigtuer haben, die sich auf das Anschwärzen und denunzieren von eigenen Kollegen spezialisiert haben, glaube ich das dies schon seinen Gang gehen wird.\nvon Gast » 28.10.2004, 06:22\nTAXI Wölfi hat geschrieben: Da wir hier im Forum ja Wichtigtuer haben, die sich auf das Anschwärzen und denunzieren von eigenen Kollegen spezialisiert haben, glaube ich das dies schon seinen Gang gehen wird.\ndas Problem kriegt man so nicht in den Griff !\nAm Flughafen stehen grösstenteils Kollegen, die wir gar nicht kennen.\nDie zocken sich nach jeder Tour nur ihre Kohle gegenseitig ab.\nDie paar Touren täglich sind Nebensache...\nvon taxiaxel » 28.10.2004, 14:55\nVorsicht mit deiner Äusserung.\nDenuzieren ist etwas ganz anderes als das was hier geschrieben wurde!\nDu willst eine Reinigung im Taxigewerbe.Wird über die Kollegen berichtet,die du selber immer wieder anprangerst,dann ist dir das auch nicht recht.\nEntscheide dich endlich was du überhaupt willst!!!!!!!\nvon taxiaxel » 28.10.2004, 15:34\nIn der RP vom 27,10.04 unter Total Lokal steht ein Bericht über das Erlebnis einer Taxifahrt Flughafen- Düsselthal!\nRe: [Airport] Der Ruf eines Flughafenfahrers\nvon Grossraum » 10.06.2018, 15:14\nder, der den Flughafen angeblich meidet wird immer öfter da gesehen.\nKehrenTAXI hat geschrieben: Und ich weiß, warum ich diesen HP meide, ich bin einfach nicht stark genug.\nvon KehrenTAXI » 10.06.2018, 15:27\nMan muss halt Opfer bringen, um den Ruf zu verbessern ...\nNoch bin ich nicht so alt, dass ich mich nicht auch weiterentwickeln kann. Wobei hier noch gar nicht klar ist, ob es eine Weiterentwicklung ist ...\nIn letzter Zeit probiere ich übrigens einige Dinge aus, die ich zuvor nie gemacht habe, ohne Rücksicht auf finanzielle Einschränkungen. Das Leben ist mir sonst zu langweilig.\nZuletzt geändert von KehrenTAXI am 10.06.2018, 15:27, insgesamt 2-mal geändert.


spielt man wieder als Sith und zu w: SW - The Force Unleashed 2\nspielt man wieder als Sith und zu welcher zeit spielt es also nach dem ersten oder ist es die vorgeschichte (SW - The Force Unleashed 2)\nFrage gestellt am 17. Dezember 2009 um 16:16 von DNW88\nDNW88 sagt "Danke!"\nMan spielt als Lehrling von Darth Vader persönlich und lernt teilweise einige seiner Tricks und dieser Teil spielt zwischen Teil 3 und 4 (glaub ich).\nAntwort #1, 21. Dezember 2009 um 15:05 von Bigga_Ben94\nman war in teil 1 der schüler von darth vader.so weit ich weis ist man jetzt eine art gladiator\nAntwort #2, 21. Dezember 2009 um 16:43 von roland232\nspielte das erste teil nicht auch zwischen 3 und teil 4?\nAntwort #3, 21. Dezember 2009 um 17:43 von gelöschter User\nAntwort #4, 28. Dezember 2009 um 11:13 von Infantrie\nich glaube das man jetz der meister von luke ist da in der ultimate sith edition am schluss luke der "schüler" von starkiller wird\nAntwort #5, 29. Dezember 2009 um 14:17 von SpurYannick\nne, der hatte ja ne lebenserhaltungsrüstung wie Vader, aber vllt wurde er ja wiederbelebt.\nAntwort #6, 30. Dezember 2009 um 20:40 von pedigreelegend\nich glaube star wars the force unleashed 2 spielt nach dem guten ende von galen marek (Starkiller)\nAntwort #7, 31. Dezember 2009 um 20:41 von dominik-j\nman spielt den schueler von darth vader und darth vader die ganze zeit. man lernt die force power zu kontroliren.\nAntwort #8, 01. Januar 2010 um 12:23 von fuad\nwie man im trailer sieht spielts nach dem guten ende von ersten teil, da starkiller blaue lichtschwester hat. ich denk mal dort wirds darum gehn, dass er sich an vader und co. rächen will etc. (nur ne these)\nAntwort #9, 02. Januar 2010 um 15:45 von Fuzzel\n"Die Story knüpft direkt an den erfolgreichen ersten Teil an, der sich laut LucasArts an die sieben Millionen Mal verkaufte.\nIhr schlüpft dabei von neuem in die Rolle des vernichtend mächtigen Starkillers und bestreitet ein Abenteuer, das in der bisher kaum beleuchteten Ära zwischen Star Wars: Episode III - Die Rache der Sith und Star Wars: Episode IV - Eine neue Hoffnung angesiedelt ist."\nAntwort #10, 02. Januar 2010 um 15:48 von Fuzzel\nIch glaube Fuzzel hat die beste/n Antwort(en) also Fuzzel wird uns als Nahrungsquelle für Star Wars The force Unleashed II sein ;)\nAntwort #11, 04. Januar 2010 um 13:34 von Varlor\nvllt hat er das spiel mitentwickelt :D ne spas\nAntwort #12, 05. Mai 2010 um 18:02 von General_Codi-305\nLol Fuzzel wo hast du diesen Mist den her ^^\nSorry nichts gegen dich .\ndas mit die Story Geht weiter mit dem Guten ende mag Ja noch Stimmen ,\naber wie soll man dann Starkiller Spielen wenn er Tod ist .?\nMeine antwort ist ; Man Spielt Natürlich den klon .. ^^\nAntwort #13, 20. Mai 2010 um 20:49 von residentevilchester\nAlso da resident recht nach meinen derzeitigen kontaktquellen spielt man den Klon von Galen Marek.\nAch und vollgenden Spielplaetze sind offen >\n1 Cato Neimodia\n2 Kamino ( KLON )\n3 Eine Arena ( Planet unbekannt )\nAntwort #14, 29. Mai 2010 um 15:34 von Jedikiller56\nHi Leute, laut dem was ich gehört habe spielt man wieder starkiller(is klar eigentlich) und ist zu beginn der Story wieder Darth Vader's Schüler. Dieser veratet ihn dann wieder wie man in diesem trailer sehen kann:\nDas ganze spielt baut eigentlich darauf auf das man auf der Flucht vor Vader und auf der Suche nach Juno ist. In diesem Gameplay wird das este Level nämlich die Flucht von Kamino gezeigt:\nNach dem starkiller Vader entkommen ist, ist er auf der Suche nach Kota der auf Cato Neimodia hin gerichtet werden soll. Um Kota zu befreien muss man gegen diesen Riesigen Gorilla/Stein/Rancor dingens Kämpfen den ihr vileicht schon aus dem ersten Trailer kennt.\nSo Das war so ziemlich alles was ich bis jetzt weiß wenn ich was neues raus bekomme las ich's euch wissen:D\nAntwort #15, 15. August 2010 um 00:57 von starkiller00714\njop jedikiller hat recht man\nman is der clon von starkiller\nund der erinnert sich dan ihrgent wie mit seinen geklonten gehirn an seine juno und dann muss man die erstmal suchen\nob er sie findet oda wies weitergeht weis ich noch ned\nAntwort #16, 23. August 2010 um 12:52 von (GAMEMAN)\nspielt man wieder als Sith und


Bürgerinitiative-Eichenallee - Geheimsitzung: Neues Gewerbegebiet am Jahnweg?\nIn der Gemeinderatssitzung am Dienstag dieser Woche wurde in geheimer Sitzung der Ankauf eines 20.000 Quadratmeter-Grundstücks am Jahnweg beschlossen. Es handelt sich um einen derzeitigen Pferdehof hinter dem gemeindlichen Bauhof und gegenüber den Tennisplätzen. Mit dem Grundstück soll die Bebauung am Jahnweg erweitert werden Richtung Außenbereich im Aubachtal.\nPferdehof am Jahnweg (rot schraffiert: FFH-Gebiet, grün schraffiert: Ökologische Ausgleichsflächen) – Quelle: Bayernatlas\nWir sehen den Beschluss sehr kritisch. Durch den Grundstückskauf wird das Ortsbild an der Stelle endgültig geprägt. Der Kaufpreis von mutmaßlich ca. 2 Millionen Euro ist kein Pappenstiel und liegt deutlich über dem Preis von landwirtschaftlichem Grünland. – Und dies vor dem Hintergrund einer prekären Haushaltslage, wie in gleicher Sitzung eindringlich dargestellt wurde. Die Gemeinde ist damit faktisch gezwungen, die Fläche für ein Wohn- oder Gewerbegebiet zu entwickeln, will man sich nicht dem Vorwurf der Verschwendung von Steuergeldern aussetzen. So werden durch die bloße Genehmigung eines Grundstückskaufvertrags irreversibel Fakten geschaffen und Resourcen eingesetzt, die womöglich an anderer Stelle fehlen werden.\nDas Durchwinken solch strategischer Weichenstellungen in einer Geheimsitzung ohne jegliche Öffentlichkeitsbeteiligung ist ein Unding!\nDer grüne Gemeinderat Robert Benoist hatte zu Beginn der Sitzung noch einen Antrag auf Teilung des Tagesordnungspunkts in einen öffentlichen und einen nicht-öffentlichen Teil gestellt. Damit hätte man das Projekt und seine Auswirkungen für Seefelds Zukunft ohne Nennung von Kaufpreis und Veräußerer öffentlich diskutieren können. Leider wurde der Antrag mit der Bürgermeister-Mehrheit abgeschmettert.\nDabei bediente sich Bürgermeister Wolfram Gum wieder einmal der fragwürdigen demokratischen Praxis, jegliche weitere Diskussion durch sofortige Abstimmung zu unterbinden und die Gemeinderäte mundtot zu machen – eine Praxis, die sich in der nächsten Legislaturperiode ändern muss!\nWir fragen uns: Warum will man mal wieder den Bürger draußen halten und vor vollendete Tatsachen stellen? Zur Erinnerung: Das hat schon damals beim Krankenhaus und beim Rathaus-Neubau nicht funktioniert – die Bürger haben sich erfolgreich gegen das handstreichartige Vorgehen der Gemeinde gewehrt. Will man immer wieder die selben Fehler begehen? Wir fordern die Gemeinde auf, umgehend alle Fakten auf den Tisch zu legen. Legen Sie offen, um welche Fläche es genau geht und welcher Verwendungszweck dafür angedacht ist!\nAus unserer Sicht sollte vor dem Schaffen von solch weitreichenden Fakten untersucht werden, welche Wirkung die Weiterentwicklung im Gebiet auf die vorhandene Infrastruktur hat. Welche Flächen haben wir in den letzten Jahren bereits versiegelt und können wir es uns so einfach leisten, mal wieder knapp drei Fußballfelder zu versiegeln? Ist die verkehrstechnische Erschließung über Jahnweg und Mühlbachstraße sinnvoll möglich? Denn bereits heute klagen die Anwohner der genannten Straßen über zunehmenden Schwerlastverkehr.\nDer Gemeinde Seefeld fehlen Gewerbesteuereinnahmen, die früher reichlich vorhanden waren und damit zu großzügigen gemeindlichen Investitionen geführt hatten. Wenn diese Lücke ausschließlich mit neuen Gewerbeeinnahmen gefüllt werden soll, müssten in Seefeld große Flächen dafür erschlossen werden. Hinzu kommt die dazugehörige Infrastruktur: Verkehr, Wohnraum für Mitarbeiter, Kindergarten, Schule etc. Will sich Seefeld in die Ausgabenspirale begeben oder sich vielleicht eher gesund sparen und eine zukunftsfähige, nachhaltige, solide wirtschaftliche Entwicklung anstreben?\nDas Vorgehen stellt in unseren Augen eine schwere Belastung für das anstehende Ortsentwicklungskonzept dar, in dem die Bürger in einem breiten Beteiligungsprozess eingebunden werden sollen. Wir rufen daher alle Bürger auf, am 9.4.2019 die Gemeinderatssitzung zu besuchen, wenn es voraussichtlich um das Thema Ortsentwicklung geht.\nGeheime Mission, Christine Setzwein, Süddeutsche Zeitung, 21.3.2019\nLandwirt bietet Grundstück zum Kauf an: „Ein außerordentlicher Glücksfall“, Hanna von Prittwitz, Starnberger Merkur, 21.3.2019\nFlächenkauf umstritten: Entscheidung schlägt Wellen, Hanna von Prittwitz, Starnberger Merkur, 22.3.2019\nAnwohner bangen um ihre Häuser, Hanna von Prittwitz, Starnberger Merkur, 24.3.2019\nErweiterung Gewerbegebiet ins Aubachtal, Bund Naturschutz Ortsgruppe Seefeld, 9.4.2019\nAushub-Deponie: Besprechung mit AWA Zur Übersichtsseite\n. . . „Die Sache ist nicht dringlich“: Keine Diskussion über Grundstückskauf


Alter schützt vor Torschluss nicht - AutorenBlog von Birgit Ebbert\nBEbbert 4. Februar 2019 Alter schützt vor Torschluss nicht2020-05-31T21:36:02+02:00 Theater\n(04.02.2019) Für die erste Premiere in diesem Jahr verwandelte die Bühne im Theater an der Volme in das Wohnzimmer der Villa von Tante Ottilie. Hier treffen sich die Brüder Edwin und Eugen und die Obdachlose Renate, die davon ausgehen, über das Anwesen samt Ländereien als Alleinerben zu verfügen. Aber wie heißt es so schön: Erstens kommt es anders und zweitens als du denkst. Dass sich daraus eine unterhaltsame Komödie machen lässt, wurde am Premierenabend deutlich. Ich habe selten soviel Szenengelächter und Zwischenapplaus erlebt wie am Freitag.\nAlter schützt vor Geldgier nicht\nFür die abwechslungsreiche Unterhaltung sorgten zunächst die Figuren. Da ist Dario Weberg als der abgehalfterte Schlagerstar Eddie, allein die Kombi aus Jogginghose, Lederjacke und Kappe ließ einen schmunzeln. Vor allem, wenn er zusammen mit Matthias Geck als seinem Bruder und Gegenpart auftrat, als Börsenmanager natürlich mit Anzug, Krawatte und ständig klingelndem Telefon. Allerdings sind es nicht die aktuellen Börsenkurse, die an sein Ohr dringen, sondern Mahnungen, nicht als Mahnungen, braucht er doch dringend ein paar Millionen, um an der Insolvenz vorbeizukommen. Zu den beiden gesellt sich Maria Liedhegener als resolute Obdachlose und alte Freundin der Erblasserin Ottilie. Der Börsenmanager sieht schon bei ihrem Eintreffen rot und versucht ihr das Erbrecht abzukaufen. Überhaupt zeigt er sich sehr geschäftstüchtig, was im Zuschauerraum durch Gelächter quittiert wird. Um seine absurden Provisionsberechnungen zu verstehen, braucht man kein Mathe-Abi 🙂 Schließlich ist das noch Augusta, der in den Briefen des Notars eine besondere Bedeutung zugemessen wird. Sigrid Janorschke stellt die alte Dame mit ihrem Wiederholungstick schön verschroben dar. Und dann sind da natürlich die Zwillinge Mona und Lisa, gespielt von Mona und Vanessa Janicki, die sich durch witzige Wortwechsel und freche Bemerkungen auch noch in die Diskussion um die Zukunft der Villa einmischen.\nNicht umsonst war Eddie, aka Dario Weberg, früher ein gefeierter Schlagerstar. Renate hat ihn sofort erkannt und ist glücklich, mit ihrem Eddie eine Erbengemeinschaft zu bilden. Sie ermuntert den leicht depressiven Großvater, doch wieder zu singen und so wird das Publikum – zum Unmut des Börsenmanager-Bruders 🙂 – von einigen alten Schlagern unterhalten. Mitsingen ist ausdrücklich erwünscht und so treten die Zuschauer am Ende beschwingt den Heimweg an. Wie das Stück ausgeht? Das werde ich hier kaum verraten :-), schaut selbst. Die nächsten Aufführungen sind am 09.02., 22.02., 02.03., 03.03., 23.03. Weitere Informationen unter www.theaterandervolme.de © Birgit Ebbert\nP.S. Ein Hinweis zu den Fotos: Ich habe natürlich auch viele Bilder mit den Zwillingen, da ich mich aber damit schwertue, Kinderfotos zu veröffentlichen, habe ich nur das eine Gruppenfoto hier veröffentlicht.


Liebe rukzuk-Nutzerinnen und Nutzer,\nzum Abschluss des Jahres 2015, dem ersten vollständigen Kalenderjahr für rukzuk im Livebetrieb, möchten wir Euch einen kleinen Statusreport geben: Was ist alles passiert, wo stehen wir und vor allem: wo geht es hin mit rukzuk?\nWir sind stolz berichten zu dürfen, dass rukzuk den ersten Markttest erfolgreich bestanden hat: Mehr als 300 Kunden in Deutschland setzen bereits auf unsere weltweit einmalige Kombination aus Designtool und Content Management System. Darunter viele kleine und mittlere Agenturen, Freelancer aber auch namhafte Publisher, wie die Süddeutsche Zeitung oder die Dekra-Akademie. Insgesamt wurden mit rukzuk schon rund 1.000 Websites publiziert. Das Feedback in Fachpublikationen wie Page oder DrWeb war überragend. Darüber freuen wir uns sehr und möchten uns bei Euch allen ganz herzlich bedanken!\nNun steht die nächste Stufe in der Evolution von rukzuk bevor: rukzuk wird Open Source!\nDas bedeutet, dass der Quellcode der Software ab sofort öffentlich bei GitHub unter https://github.com/rukzuk abrufbar ist. Jeder kann nun mit ein wenig technischem Know-How rukzuk selbst betreiben und sich aktiv an der Entwicklung beteiligen. Für eine einfache und komfortable Installation haben wir auch ein sogenanntes Docker-Image erstellt (https://hub.docker.com/r/rukzuk/rukzuk/). Damit lässt sich rukzuk in wenigen Minuten installieren. Die Bereitstellung dieser Version hat in den vergangenen Wochen und Monaten viele Ressourcen beansprucht, darum war es in letzter Zeit etwas still hier, wir möchten Euch bitten, das zu entschuldigen.\nUnd was ist mit flyeralarm?\nNatürlich läuft bei der Entwicklung und Etablierung eines Systems wie rukzuk nicht immer alles völlig rund. Nicht zuletzt businessseitig mussten wir teilweise auch unerfreuliche Erfahrungen sammeln. Von der Zusammenarbeit mit der Firma flyeralarm hatten wir uns vor allem Vertriebs- und Marketingeffekte erhofft, was zu Beginn auch der Fall war. Die Zielgruppen unserer Produkte sind letztlich aber doch weniger deckungsgleich als zunächst angenommen, unsere Marken abschließend nicht so kompatibel, wie wir uns alle gehofft hatten. Darum haben wir die freundschaftliche Zusammenarbeit mit flyeralarm, die uns ins Teilbereichen durchaus auch weitergeholfen hat, einvernehmlich wieder beendet. Wir danken allen Beteiligten für ihr Engagement.\nWir blicken also zurück auf ein ereignisreiches erstes Kalenderjahr und freuen uns auf ein sicher ebenso spannendes 2016. Wenn wir uns vom Weihnachtsmann etwas wünschen dürfen, dann dass Ihr produktiv und erfolgreich mit rukzuk arbeitet, zufrieden seid und Anderen über uns erzählt - gerne auch internationalen Freunden und Bekannten. Besonders freuen wir uns natürlich, wenn Ihr Euch aktiv in die Weiterentwicklung von rukzuk einbringt.


⫸ Ist bei Euch auch Schneechaos? - Seite 17\nSeite 17 von 43 Erste ... 7 13 14 15 16 17 18 19 20 21 27 ... Letzte\nErgebnis 161 bis 170 von 424\n@ Rocca: Ein Schneeräumfahrzeug hab ich heute hier noch nicht gesehen... eigentlich nirgendwo hier im Städtchen. Naja, vielleicht schonen die Leute ihre Kräfte für morgen früh\nIch bin ja fast ein bisschen enttäuscht. Ich warte schon seit heute Mittag auf den Schnee. Vorhin hat es mal ein bisschen gefisselt und eben für ca. ne halbe Stunde ordentlich geschneit. Aber das war es dann auch schon wieder!\nBin ja echt mal gespannt, ob da noch was kommt heute.\nGenauso ist es hier auch, Jules. Pööh!\nIch würde euch gern ne Ladung abtreten\nIch bin ja fast ein bisschen enttäuscht. Ich warte schon seit heute Mittag auf den Schnee.\nAlso wir haben echt schon mehr als genug! In den schmaleren Straßen gibt es keine Parkplätze mehr, die Schneehaufen an jeder Ecke sind riesig, mit dem KiWa kein Durchkommen mehr. Wie liebe ich die Leute, die gerade mal eine Schaufelbreite räumen!\nUnd glatt ist es ohne Ende, unter dem Sulz blankes Eis, nicht lustig! Hier braucht eigentlich erstmal nix mehr kommen, ist aber leider angesagt.\nAlso für die Eifel haben die Vorhersagen gestimmt. Alexander kann also bei Oma morgen das machen was er gerade so gerne macht: mit seiner kleinen Schippe Schnee schippen - und zwar JEDE MENGE! (Eigentlich sollte er heute nachmittag zurück kommen, aber wegen Wetter bleibt er noch da).\nZwischenzeitlich haben wir etwa 10-15 cm Neuschnee!\nEcht, Katrin??? Manno, ich will auch endlich! *motz*\nNaja, wenigstens schneit es nun wieder, aber nicht wirklich viel. Ich glaub, es hat heute insgesamt noch nicht mal einen cm geschneit.\nAlso bei uns schneit es seit 11 Uhr und es hat leider noch nicht aufgehört. Wir haben bis jetzt 30 cm Neuschnee und über Nacht sollen noch 5 cm kommen, obwohl wir im flacheren Land sind, sage ich jetzt mal, kamen 15 cm mehr als geplannt. Räumfahrzeuge sind kaum bis gar nicht zu sehen, auf den Straßen ist genauso viel wie auf den Fußwegen. Unsere Haustreppe war gar nicht mehr zu erkennen, weil der Schnee so hoch wie die Stufen waren. Als ich in den Parkplatz rein fuhr, musste ich wieder rausfahren, weil der Schnee bis zur Türe hochging und alles ins Auto fiel, man kam gar nich mehr raus.\n@Jules: Dann kommt uns morgen besuchen!


7. Juni 2022 – Emscherblog – Nachrichten für Holzwickede\nFreude in der Dudenrothschule: Kinder der OGS räumen bei Schülerwettbewerb Landesiege und Siegprämie ab\nGeschrieben von Peter Gräber am 7. Juni 2022 . Veröffentlicht in Bildung. Schreibe einen Kommentar\nGroße Freude herrscht in der Offenen Ganztagsschule (OGS) der Dudenrothschule: Die Kinder haben zwei Landessiege und einen Siegerpreis beim diesjährigen Schülerwettbewerb „Begegnung mit Osteuropa – Spürbar Europa“ eingeheimst. Alle drei von den Mädchen...\nGeschrieben von Peter Gräber am 7. Juni 2022 . Veröffentlicht in Bauen. Schreibe einen Kommentar\nDie katholische Liebfrauenkirche muss im Inneren umfangreich renoviert werden. Da die Liebfrauenkirche während der Renovierungsarbeiten von den Gemeindemitgliedern nicht genutzt werden kann, werden die Heiligen Messen während der Renovierungsmaßnahme...\nIHK lädt zur Roadshow im Kreishaus ein: Fachkräfte finden, binden und qualifizieren\nGeschrieben von Redaktion am 7. Juni 2022 . Veröffentlicht in Wirtschaft. Schreibe einen Kommentar\nAls Unterstützung zur Sicherung ihres Fachkräftebedarfs lädt das „Bündnis für Fachkräfte Westfälisches Ruhrgebiet“ Unternehmen zur Roadshow „Fachkräfte finden – Fachkräfte binden – Fachkräfte qualifizieren“ ein. Sie findet statt am Montag, 20. Juni,...\nGeschrieben von Redaktion am 7. Juni 2022 . Veröffentlicht in Umwelt. Schreibe einen Kommentar\nInteressierte Holzwickeder, die klimafreundlichen Solarstrom auf dem eigenen Dach, dem Balkon oder der Terrasse erzeugen oder mit einer eigenen Photovoltaik-Anlage ein Elektroauto laden möchten, können nun im Rahmen der professionell aufbereiteten...\nWeltmusik MusikWelt auf Haus Opherdicke präsentiert Three Wise Men: European Songbook\nGeschrieben von Redaktion am 7. Juni 2022 . Veröffentlicht in Kultur. Schreibe einen Kommentar\nSchlag auf Schlag geht es in diesem Frühjahr mit nachgeholten Konzerten und Feiern. So sind auch wieder alle musikalischen Reihen des Kreises Unna aktiv. Für WeltMusik MusikWelt in der Scheune auf Haus Opherdicke geht es weiter am Donnerstag, 16. Juni...


DTM: BMW vor einer schwierigen Aufgabe auf dem Norisring | Bildpresse 2018's Blog\nBildpresse 2018's Blog\nÜber die DTM und die Formel E 2017/2018\nDTM: BMW vor einer schwierigen Aufgabe auf dem Norisring\nVon Erich Hirsch\nDie DTM-Veranstaltung rund um den Dutzendteich zieht mit ihrer einmaligen Atmosphäre Fans und Fahrer gleichermaßen in ihren Bann. Dennoch fiebert ein Pilot im Aufgebot von BMW Motorsport den Saisonrennen fünf und sechs besonders entgegen: Marco Wittmann, der amtierende DTM-Champion, lebt nur wenige Kilometer von der Strecke entfernt in Fürth. Damit ist die Veranstaltung auf dem Norisring für Wittmann ein echtes Heimspiel.\nSo überrascht es kaum, dass der Kalender des BMW Team RMG Fahrers in den vergangenen Wochen prall gefüllt war – und das vor allem mit Terminen in seiner fränkischen Heimat. Für ein ganz besonderes Highlight wird Wittmann jedoch in dieser Woche die Reise nach Österreich antreten, ehe er auf dem Norisring um Punkte kämpfen will. Am Mittwoch absolviert er auf dem Red Bull Ring in Spielberg jenen Formel-1-Test mit der Scuderia Toro Rosso, mit dem ihn BMW Motorsport Direktor Jens Marquardt als besondere Belohnung für seinen DTM-Titel 2014 bereits beim letztjährigen Saisonfinale in Hockenheim überrascht hatte.\nMit einem Test auf dem Lausitzring bereiteten sich die in der DTM vertretenen Hersteller auf die Rennen in Nürnberg vor. Für BMW Motorsport waren Augusto Farfus, Martin Tomczyk, Timo Glock und António Félix da Costa im Einsatz. Die beiden BMW M4 DTM wurden vom BMW Team RMG und vom BMW Team MTEK eingesetzt. Insgesamt legten die vier BMW Piloten über 2.000 Kilometer zurück.\nFür Glock ging es anschließend direkt weiter nach Le Castellet. Dort stand der erste gemeinsame Renneinsatz von Alessandro Zanardi, Bruno Spengler und ihm im BMW Z4 GT3 auf dem Programm. Das Dream-Team bereitet sich aktuell auf den Start beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps am 25./26. Juli vor. Bei ihrer Premiere in der Blancpain Endurance Series schieden die drei Piloten zwar wegen eines technischen Problems vorzeitig aus, könnten aber viele wertvolle Erfahrungen im Hinblick auf die 24 Stunden von Spa sammeln.\nIn Maxime Martin war neben Glock und Spengler ein weiterer BMW DTM-Pilot auf dem „Circuit Paul Ricard“ unterwegs – und hatte Grund zum Jubeln. Für das BMW Sports Trophy Team Marc VDS erreichte er an der Seite von Markus Palttala und BMW Motorsport Werksfahrer Lucas Luhr den dritten Rang und stand nach dem sechsstündigen Rennen auf dem Podest.\nNun treffen sich alle BMW DTM-Piloten auf dem Norisring wieder, um nach zwei schwierigen Wochenenden in Hockenheim und auf dem Lausitzring einen Schritt nach vorn zu machen. Fünf Siege und 15 Podesterfolge konnte BMW bisher in Nürnberg feiern. In der vergangenen Saison erwies sich der Stadtkurs, der alljährlich von ehrenamtlichen Helfern renntauglich gemacht wird und auch öffentliche Straßen einschließt, jedoch als schwieriges Pflaster für BMW Motorsport. Auf zunächst nasser und später abtrocknender Strecke schafften lediglich zwei BMW Fahrer den Sprung in die Top-10. Lokalmatador Wittmann war als Sechster der bestplatzierte BMW Vertreter.\nHier die Stimmen vor dem dritten Rennwochenende 2015 auf dem Norisring:\nJens Marquardt (BMW Motorsport Direktor):„In den vergangenen Wochen waren wir vor allem damit beschäftigt, mit Reifenpartner Hankook eine Lösung für den Rest der Saison zu finden. Mit der von Hankook angekündigten Rückkehr zu den alten Reifenstandards sollte ab dem Norisring die Basis geschaffen schein, uns wieder auf rein sportliche Dinge konzentrieren zu können. Das erleichtert auch die Analyse unserer aktuellen Situation, denn mit den ersten beiden Wochenenden der Saison können wir natürlich überhaupt nicht zufrieden sein. Unser Ziel ist klar: Wir wollen es der Konkurrenz in Nürnberg wieder schwerer machen als zuletzt. Das wird ein hartes Stück Arbeit. Aber dieser Herausforderung stellen wir uns bei BMW Motorsport gerne.“\nStefan Reinhold (Teamchef, BMW Team RMG):„Der Norisring ist Kult. Das Flair an dieser Strecke ist definitiv etwas Besonderes. Natürlich hätten wir uns gewünscht, mit einer stärkeren Ausgangsposition ins dritte Rennwochenende der Saison zu gehen. Aber wir schauen nur noch vorn und konzentrieren uns darauf, keine Fehler zu machen. Klar ist, dass wir uns in Nürnberg wieder konkurrenzfähiger präsentieren möchten.“\nCharly Lamm (Teamchef, BMW Team Schnitzer):„Der Norisring ist seit jeher eine der großen Konstanten im deutschen Rennsport-Jahr. Mit nur einer Handvoll Kurven und lediglich 2,3 Kilometern Länge wirkt die Strecke zunächst einfach – und ist doch eine sehr große Herausforderung für Fahrer und Teams gleichermaßen. Die Bedeutung des Set-ups ist wegen der welligen Fahrbahn und der vielen Unebenheiten hoch. Zudem stellt der Kurs enorme Anforderungen an die Bremsen. Nach einem schwierigen Start in die Saison freuen wir uns auf die enthusiastischen Fans, die einzigartige Atmosphäre und die Tradition bei unserem bayrischen Heimrennen.“\nBart Mampaey (Teamchef, BMW Team RBM):„Wenn man das Streckenlayout des Norisrings das erste Mal sieht, kann man nicht ahnen, welch große Herausforderung sich dahinter verbirgt. Stadtrennen sind immer speziell, und es ist schwierig, sie vollständig zu verstehen. Wir freuen wir uns auch in diesem Jahr auf unser Gastspiel in Nürnberg. Dieser Kurs ist wirklich einzigartig.“\nErnest Knoors (Teamchef, BMW Team MTEK):„Der Norisring war in den vergangenen zwei Jahren für uns immer eine schwierige Herausforderung. In dieser Saison wollen wir unsere Bilanz auf dieser Strecke mit ein bisschen mehr Erfahrung und auf Basis des exzellenten Teamworks, das wir 2015 bisher gezeigt haben, verbessern.“\nMarco Wittmann (BMW Team RMG):„Der Norisring ist immer wieder ein Highlight für mich – und die Vorfreude ist groß. Ich wohne nicht weit entfernt von der Strecke. Es motiviert mich, wenn so viele Fans, meine Familie, Verwandte und Freunde vor Ort sind, um mich zu unterstützen. Das gibt mir einen Extra-Schub. Es macht einfach Spaß, auf dem Norisring zu fahren.“\nMaxime Martin (BMW Team RMG):„Nach dem erfolgreichen Rennen in Le Castellet reise ich mit Selbstvertrauen zum Norisring. Dort ist vieles anders als auf den restlichen Strecken in der DTM. Der Kurs ist trotz des relativ einfachen Layouts sehr interessant. Es ist nicht einfach, den richtigen Rhythmus zu finden. Traditionell werden wieder viele Fans am Norisring sein. Das macht das Rennen zu einem Highlight im Kalender. Ich freue mich wirklich sehr darauf, dort fahren zu können.“\nMartin Tomczyk (BMW Team Schnitzer):„Jeder kommt gerne an den Norisring. Es ist einfach immer wieder ein tolles Spektakel. Dem einen Fahrer liegt dieser Stadtkurs mehr, dem anderen weniger. Wenn du dann im Auto sitzt und die einmalige Atmosphäre an der Strecke mitbekommst, dann ist das immer wieder sensationell.“\nAntónio Félix da Costa (BMW Team Schnitzer):„Das Rennwochenende wird fantastisch. Zwar lief es im vergangenen Jahr lief nicht ganz so gut für uns. Aber ich denke, mit den Lehren, die wir daraus gezogen haben, können wir dieses Mal besser abschneiden. Ich bin in jedem Fall top-motiviert.“\nAugusto Farfus (BMW Team RBM):„Der Norisring ist ein magischer Ort. Die Atmosphäre und die Fans sind fantastisch. In der Vergangenheit waren die Straßen Nürnbergs nicht unbedingt das beste Pflaster für uns, aber vielleicht bietet sich uns in diesem Jahr die Chance, das zu ändern. Wichtig ist, dass wir die maximale Geschwindigkeit und das optimale Bremsverhalten aus dem Auto herauszuholen.“\nTom Blomqvist (BMW Team RBM):„Ich kenne den Norisring recht gut aus meiner Zeit in der Formel 3. Die Pace ist entscheidend, und die müssen wir im Vergleich zu den anderen Rennen verbessern. Auf jeden Fall freue ich mich riesig auf den Norisring, weil uns dort eine großartige Veranstaltung erwartet. Es sind immer viele Zuschauer dort. Ich hoffe, wir können unseren Fans einiges bieten.“\nBruno Spengler (BMW Team MTEK):„Der Norisring ist für mich das Monaco der DTM – und mit Abstand meine Lieblingsstrecke. Ich mag die Atmosphäre, die Fans sind sensationell. In den vergangenen Jahren war es am Norisring immer ein wenig schwierig für uns. Aber jedes Jahr läuft es auf dieser Strecke anders. Es hat am Wochenende Spaß gemacht, wieder im BMW Z4 GT3 zu sitzen. Wir haben in der Vorbereitung auf Spa-Francorchamps viel gelernt. Zudem bin ich zum ersten Mal seit 2002 wieder einen fliegenden Start gefahren. Und für uns Fahrer ist es ohnehin toll, zwei Rennwochenenden hintereinander zu haben.“\nTimo Glock (BMW Team MTEK):„Der Norisring ist hinsichtlich der Atmosphäre immer ein absolutes Highlight und eines der schönsten Events des Jahres. Allerdings wird es für uns unter Umständen wieder ein sehr schwieriges Wochenende. Wir werden aber hart dafür arbeiten, um dort trotzdem erfolgreich zu sein. In Le Castellet bin ich mein erstes Rennen im BMW Z4 GT3 gefahren. Das Auto macht richtigen Spaß. Es war interessant, in einer Serie wie der Blancpain Endurance Series an den Start zu gehen, und für unsere Vorbereitung auf Spa war dieser Test unter Rennbedingungen sehr wichtig.“\nDieser Eintrag wurde veröffentlicht am Dienstag, 23. Juni 2015 um 7:48 am\tund getaggt mit bmw, dtm, Meinungen, Norisring, Stimmen und veröffentlicht in DTM.\tDu kannst den Antworten zu diesem Eintrag per RSS 2.0-Feed folgen.\n« Formel E: Abt-Team mit voller Vorfreude auf Showdown in London\nFormel E: Wer krönt sich zum Champion ? »\nLivetiming: Zürich E-Prix\nBerlin Podium Celebrations & Race Analysis\nWertung nach 10 von 12 ePrix\n1. Jean Eric Vergne 162\n2. Sam Bird 122\n3. Felix Rosenqvist 86\n4. Daniel Abt 85\n5. Sebastien Buemi 82\n6. Lucas di Grassi 76\n7. Mitch Evans 51\n8. Oliver Turvey 46\n9. Nelson Piquet 45\n10. Andre Lotterer 43\nNew York14. Juli 2018\nNoch 20 Tage.\nArchiv Racing Kategorie auswählen Audi TT Cup (32) Bike (11) DTM (1.577) Fahrrad (13) Formel E (755) mehr Motorsport/Messen (80) Porsche Carrera Cup Deutschland (21)


Hundeschlitten-Weltmeisterschaft 2015 - Jens Diekmann Reisen Hundeschlitten-Weltmeisterschaft 2015 - Jens Diekmann Reisen\nKarsten, ein langjähriger Hotelkollege, betreibt im Schwarzwald zwei Gästehäuser, die dem Landessportverband Baden-Württemberg gehören. Eines davon liegt in Bernau im Schwarzwald auf ca. 950 m Höhe. Und in diesem Ort findet in diesem Jahr (2015) die Weltmeisterschaft im Hundeschlittenrennen statt. Er hat den Auftrag bekommen, das gesamte Catering zu übernehmen – für einige Tausend Besucher!\nClever wie er nun mal ist, hat er alle seine Bekannten und Freunde gefragt, ob sie ehrenamtlich an der Organisation und Teilnahme – nicht am Rennen, sondern an der Speisung der 5.000 – mitmachen möchten.\nDa ich als Ren(n)tier Zeit und Lust hatte, habe ich mich angemeldet und gefragt, was denn so ein alter tattriger Opa machen könnte. Und was hat er geantwortet? Sonderauftrag: Kasse!\n1. Tag 17.2. 2015: Hexenverbrennung\nNun bin ich schon am Dienstag angereist und da es der Faschingsdienstag war, fand abends eine Faschingsveranstaltung im Freien mit Guggen-Musik und Hexenverbrennung statt.\nDa ich als Nicht-Alemanne keine Ahnung hatte, was „Guggen“ bedeutet, haben wir einen Einheimischen gefragt, der solche Musike macht, was das denn bedeuten würde. Er konnte es nicht genau sagen, nur, dass man viel Lärm macht. Er musste einen älteren Kollegen fragen, der meinte, dass dies aus dem Schwyzerdütsch kommen würde und so viel wie Tüte bedeutet. Man bläst halt in die Trompete und schaut, was dann dabei herauskommt. Da mir das nicht ganz klar zu sein scheint, werde ich das wohl mal bei Google nachschauen müssen (doch da steht was Ähnliches: „Der Begriff leitet sich vermutlich her von „Gugge“, was im Alemannischen für Tüte steht. Im Schweizerdeutsch steht der Begriff „Gugge“ für alle Arten von Blechblasinstrumenten“).\nNachdem wir jeder eine leckere Gulaschsuppe und 2 Bierchen getrunken hatten, begann das Hexenverbrennen.\nDa steht der sorgfältig aufgebaute – doch etwas schiefe – Holzturm und wartet auf die Anzünder.\nDie kamen dann auch mit ihrem Gasbrenner (wie zünftig!) und steckten den Stapel an, der dann auch schnell in hellen Flammen stand.\nDas Scheiterhaufen verbrennen ist ja ein uralter Brauch, mit dem der Winter ausgetrieben werden soll – so auch die riesigen und schrecklich aussehenden Holzmasken der alemannischen Fasnacht – ähnlich dem Bikebrennen an der Nordseeküste. Doch was das mit der Hexenverbrennung zu tun haben sollte, stammt wohl aus dem Mittelalter der katholischen Kirche, als kluge Frauen zu Hexen erklärt und dann verbrannt wurden. Was das heute noch soll, frage ich mich ganz einfach und finde es zumindest geschmacklos.\nDer Holzturm hielt sich erstaunlich lange senkrecht und jeder wartete gespannt, wann er wohl in sich zusammenbrechen würde.\nDann kam noch ein kleines Feuerwerk hinzu (das war wohl, als der Geist der Hexe gen Himmel stieg?)\nDas ganze Dorf von Klein bis Groß blickte gespannt in die Flammen und den stiebenden Funkenflug, der gen Himmel stieg.\nSo Langsam begann er seine Form zu verlieren und knickte in der Hüfte ein…\n… um dann mit einem großen Getöse und riesigem Feuerball in sich zusammenzustürzen.\nDamit hatten wir gesehen, was wir sehen wollten und begaben uns wieder zurück ins Hotel.\nTag 18. 2. 2015 : Schneewandern\nDa ich ja früher als andere Helfer gekommen war, hatte Karsten heute für mich nur sehr wenig zu tun. Ich brauchte nur die Westen auszupacken und zu zählen. Somit schickte er mich – nicht in die Wüste – sondern meinte, ich könnte heute ja den Tag genießen und wir müssten erst so gegen 17:00 Uhr die Schneebar zurecht machen.\nSo nutzte ich den herrlichen Tag zu einer ausgedehnten Schneewanderung über den Panoramaweg oberhalb von Bernau.\nBlick von meiner Terrasse auf Bernau\nschöne lange Eiszapfen.\nKeine Ahnung, was das für ein Schwarzwald-Unhold ist?\nUnd das sind die Ausblicke, wenn man über den Panoramaweg spazieren geht.\nTag 19. 2. 2015 : Taxi nach Basel\nAus welchen – mir nicht bekannten – Gründen hatte Karsten offenbar vergessen, dass zwei seiner Helfer aus Lübeck mit dem Flieger nach Basel angereist sind und dort am Flughafen warteten. Flexibel wie ich nun mal bin, habe ich mich also zum Schwarzwald-Taxifahrer umgewandelt und bin nach Basel zum Flughafen gefahren, wo ich noch nie war. Hat aber geklappt, so dass die beiden aus Lübeck dann auch mit auf die Piste kommen konnten, wo wir das große Zelt mit eingeräumt, die ganzen Getränke in einen Container umgepackt haben und dann im Hotel bzw. dem Gästehaus eine kräftige Suppe mit Würstchen zu uns nahmen.\nJetzt geht’s gleich los zum Kurhaus, wo heute Abend das Get-together stattfindet und wir zum ersten Mal zeigen müssen, was wir so drauf haben…\nDas lief dann auch sehr gut, wobei ich keine Fotos machen konnte, da mein Akku von der Kamera plötzlich leer war (zum Glück nur von der Kamera!).\nTag: 20. 2. 2015 1. Renntag\nDa wir um 8:00 Uhr auf dem Rennplatz sein mussten, habe ich seit langem mal wieder mit dem Wecker aufstehen müssen (Mitten in der Nacht um 6:45 Uhr).\nBei erneut strahlendem Wetter ging´s um 7:30 Uhr hoch zum Rennplatz, wobei wir spezielle Nummern für unsere Autos bekommen haben, die eine freie Durchfahrt auf der ansonsten gesperrten Straße ermöglichte. Oben angekommen mussten wir natürlich die ganzen Vorbereitungen für die Massenverpflegung erledigen, was eine ganze Menge Arbeit war.\nDas ist das Start und Zielgebiet.\nKarsten bei der Befehlsausgabe.\nEr hatte genügend fleißige Helfer engagiert, so dass alles rechtzeitig fertig geworden wäre, wenn – ja, wenn das liebe Wörtchen WENN nicht wäre – die Technik uns keinen Streich gespielt hätte, denn nur die Hälfte der Stromversorgung funktionierte. So mussten sich die ersten Gäste noch ein wenig gedulden, doch das war eigentlich auch kein wirkliches Problem.\nIch fragte die Kleine, ob sie auch eine Mascha wäre, doch sie meinte nur: „Ich bin die Tochter eines Maschas“. Die wird bestimmt mal eine! Davon bin ich fest überzeugt!\nDie Hunde warteten schon ganz ungeduldig darauf, dass es nun endlich losgeht.\nHier wird gerade der Kinderpunsch zubereitet.\nUnd hier der Glühwein.\nZünftiges Transportfahrzeug zur Beschickung der Schneebar und der Verpflegungsstation auf dem „Feldherrenhügel“, wie Karsten den Platz beim Massenstartplatz bezeichnet hat.\nHier steigt schon weißer Rauch auf, das bedeutet: Wir erwarten EUCH!\nUnd dann ging´s los: Zuerst mit dem Skikjöring.\nDie ersten Hundeschlitten warteten auf Ihren Start, wobei die Hunde vorne festgehalten werden mussten, damit sie nicht gleich losflitzen. Ich hatte das Gefühl, als wären sie alle vorher mit Adrenalin vollgepumpt worden, so gierig warteten sie darauf, endlich loszurennen.\nLetzte Handgriffe, damit alles klappt und keiner ausrutscht.\nAuch die Helfer mussten sich natürlich mal ausruhen und sich stärken.\nEin herrlicher Tag neigt sich dem Ende zu…\n… und am Abend konnten wir einen tollen Mond mit Erdschatten neben der Venus betrachten, die auch noch einen Nachbarstern hatte.\nTag 21. 2. 2015 : Zweiter Renntag\nBei dichtem Schneetreiben mussten natürlich zunächst die Speisen und Getränke auf die „Außenstationen“ gebracht werden. Es waren viele Hände notwendig, um alles an seinen Ort zu bringen.\nZur Erleichterung half die Pistenraupe.\nUnd dann ging´s auch schon los mit den Rennen, bei denen mehrere Tausend Besucher begeistert zuschauten.\nWie man sehen kann, hatten die Mädels viel Spaß bei der Arbeit.\nDoch nicht nur die Mädels hatten ihren Spaß.\nDer Glühwein wurde zünftig auf einem Holzofen gewärmt.\nIn der Schneebar durfte auch geraucht werden.\nAuch die Maschas und ihre Hunde bereiteten sich auf das vor ihnen liegende.\nAlles „well prepared“. Jetzt kann´s losgehen!\nDa kommen die ersten Schlittenhunde auch schon um die Ecke geschossen … …und flitzen mit hohem Tempo an den Zuschauern vorbei.\nUnd da ist auch schon das nächste Gespann, das unbedingt Weltmeister werden möchte.\nLetzte Stärkung bevor der große Ansturm beginnt!\nGeschafft und jetzt schnell wieder in die eigenen Hütten, zum Happy-Happy-Machen…\n…oder ins Zelt:\nTag 22. 2. 2015: Letzter Renntag\nWarten auf den Ansturm. Karsten gibt die letzten Rwegieanweisungen.\nAlles eine Frage des „mis en place“, wie wir gelernt haben. Seine bundesweit herbeigeeilten Helfer und Helferinnen sind alle auf ihren Posten. (nur der Chronist hat noch Zeit, die letzten Bilder zu schießen.)\nDanach muss auch der Chronist an die Kasse, um die Millionen zu kassieren und Bons zu verteilen, damit alle Essen und Trinken können:\nSpeisung der Fünftausend., St. Blasien\nDanach: Erschöpft aber zufrieden, dass alles so gut geklappt hat!\nUnd so sehen Weltmeister aus:\n7. Tag 23. 2. 2015: St. Blasien\nAm letzen Tag haben einige noch einen kulturellen Ausflug nach St. Blasien gemacht, um nicht nur Sport, Natur und „Fressen“ zu erleben, sondern auch etwas Kultur mitzunehmen: Der Dom in St. Blasien… …mit seiner herrlichen Kuppel\nEs hat wohl allen Teilnehmern aus Nah und Fern einen Riesenspaß gemacht! Und wer hat schon die Chance, einmal bei einer Hundeschlitten-Weltmeisterschaft dabei sein zu können?\nUnd dann noch mit Sonderausweis ins abgesperrte Gebiet fahren zu dürfen:\nBeim nächsten Mal sind wir wieder dabei. Versprochen!!!!\nTags: Basel, Bernau, Hundeschlitten, Huskies, Panoramaweg, Schneebar, Schneewandern, Schwarzwald, St. Blasien


Vodafone arbeitet am Netz: Hier kann es zu Problemen für Kunden kommen - FOCUS Online\nStörungen: Vodafone arbeitet am Netz: Hier kann es zu Problemen für Kunden kommen\nMontag, 25.10.2021, 09:55\nAm 25. Oktober 2021 wartet Vodafone erneut sein Kabelnetz. Der Internetanbieter warnt Kunden deswegen jetzt, dass es dabei zu Störungen in mehreren Regionen kommen kann. Dabei sollen Fernsehen, Telefon und Internet gleichermaßen betroffen sein. Allerdings sollen einzelne Aussetzer nur bis zu zehn Minuten dauern. Wie oft diese dann aber im Laufe des Tages und der Nacht vorkommen, ist allerdings nicht abzusehen.\nVodafone: Hier kommt es zu Störungen\nAm 25. Oktober drohen in folgenden Gebieten Störungen:\nWann die Störungen vorüber sind, ist derzeit noch unklar.\nWie Vodafone ankündigt, ist auch an den restlichen Tagen der Woche mit Störungen zu rechnen. Wann und wo es zu Problemen kommt, erfahren Sie dann hier.\nIhr Internet ist ständig langsam oder bricht ab? So können Sie von Ihren Verbraucherrechten Gebrauch machen.\nMit wenigen Handgriffen lässt sich die Internetgeschwindigkeit häufig schon verbessern.\nDas Original zu diesem Beitrag "Vodafone arbeitet am Netz: Hier kann es zu Problemen für Kunden kommen" stammt von chip.de.\ndpa/Ole Spata, FOCUS Online/Wochit, dpa / Inga Kjer, dpa/Fredrik von Erichsen, Wochit, POCO, dpa/Federico Gambarini/dpa, N26, Thomas Philipps, dpa/Patrick Pleul, Getty Images, iStock/Getty Images Plus/bernie_photo, METRO, amazon angebote des tages home rechts fallback, comdirect, CHIP 122 Foto Tipps PDF CDesk, dpa/Sebastian Kahnert, Rossmann, FOCUS Online, Getty Images/iStockphoto/fizkes, rts, Armin Weigel/dpa, kr3m (6), Norma, dpa/Google, communicationAds GmbH & Co. KG (6)