METHOD FOR PRODUCING A TRACK BODY, AND TRACK BODY FORMED BY SAID METHOD - HYPERION VERWALTUNG GMBH\nMETHOD FOR PRODUCING A TRACK BODY, AND TRACK BODY FORMED BY SAID METHOD\nWIPO Patent Application WO/2021/058652\nThe invention relates to a method for producing a track body (1), comprising: applying a liquid (9), which can be cured or thickened, to a track bed (2) of the track body (1), which track bed is formed from ballast stones (3), the liquid (9) being applied to the surface of the track bed (2); curing or thickening the liquid (9), whereby a layer (13) penetrating only the surface of the track bed (2) is formed, ballast stones (3) that are at the surface of the track bed (2) being incorporated into the layer (13). The invention further relates to a track body formed by said method.\nFRENZEL JÖRG (DE)\nROELAND MURRAY (BE)\nHYPERION VERWALTUNG GMBH (DE)\nPATENTANWÄLTE BRESSEL UND PARTNER MBB (Potsdamer Platz 10, Berlin, DE)\n1. Verfahren zur Herstellung eines Gleiskörpers (1), aufweisend:\n- Aufbringen (S1) einer aushärtbaren oder verdickbaren Flüssigkeit (9) auf ein aus Schottersteinen (3) gebildetes Gleisbett (2) des Gleiskörpers (1), wobei die Flüssigkeit (9) oberflächlich auf das Gleisbett (2) aufgebracht wird,\n- Aushärten (S2) oder Verdicken der Flüssigkeit (9), wodurch eine oberflächlich in das Gleisbett (2) eindringende Schicht (13) gebildet wird, in der an einer Oberfläche des Gleisbettes (2) befindliche Schottersteine (3) miteinander verbunden werden.\n2. Verfahren nach Anspruch 1 , wobei die Flüssigkeit (9) einen Farbstoff aufweist und die aus der ausgehärteten oder verdickten Flüssigkeit gebildete Schicht durch den Farbstoff gefärbt ist, vorzugsweise matt gefärbt ist.\n3. Verfahren nach Anspruch 2, wobei der Farbstoff eine Farbe aufweist, die ausgewählt ist aus weiß, grau oder beige.\n4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Dicke der Schicht < 15 cm beträgt.\n5. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Dicke der Schicht 1-10 cm beträgt.\n6. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Dicke der Schicht 1-7 cm beträgt.\n7. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die durch\nAushärtung oder Verdicken der Flüssigkeit (9) gebildete Struktur UV-abbaubar ist, derart, dass bei einer nicht überdachten Anordnung des Gleiskörpers im Freien nach einem Zeitdauer von spätestens 6 Jahren nach Bilden der Schicht (13) die Struktur soweit zersetzt ist, dass sich zuvor in die Schicht eingebundene Schottersteine (3) aus dem Gleisbett (2) manuell lösen lassen.\n8. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Gleiskörper (1) Schwellen aufweist, und wobei die Flüssigkeit (9) so aufgebracht wird, dass die Flüssigkeit auf zwischen den Schwellen freiliegendes Gleisbett aufgebracht wird und auf einen überwiegenden Teil der Oberfläche oder die gesamte Oberfläche der Schwellen keine Flüssigkeit (9) aufgebracht wird.\n9. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Gleiskörper (1) Schienen (4) aufweist, und wobei die Flüssigkeit (9) so aufgebracht wird, dass die Flüssigkeit (9) auf innenseitige Flanken (10) der Schienen (4) aufgebracht wird.\n10. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Flüssigkeit (9) zu einem Kunststoff, Kunstharz oder Silikat aushärtbar ist.\n11. Verfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei die Flüssigkeit (9) bei dem Aufbringen aufgeschäumt ist..\n12. Gleiskörper (1), bei dem an einer Oberfläche eines Gleisbettes (2) befindliche Schottersteine (3) in eine Schicht (13) eingebunden sind, welche oberflächlich in dem Gleisbett (2) ausgebildet ist.\n13. Gleiskörper nach Anspruch 12, wobei die Schicht (13) durch einen Farbstoff gefärbt ist, vorzugsweise weiß, grau oder beige gefärbt ist.\n14. Gleiskörper nach Anspruch 12 oder 13, wobei die Dicke der Schicht < 15 cm beträgt.\n15. Gleiskörper nach Anspruch 12 oder 13, wobei die Dicke der Schicht 1-10 cm beträgt.\n16. Gleiskörper nach Anspruch 12 oder 13, wobei die Dicke der Schicht 1-7 cm beträgt.\n17. Gleiskörper nach einem der Ansprüche 12-16, wobei die Schicht UV-abbaubar ist, derart, dass bei einer nicht überdachten Anordnung des Gleiskörpers im Freien nach einem Zeitdauer von spätestens 6 Jahren nach Bilden der Schicht (13) die Schicht soweit zersetzt ist, dass sich zuvor in die Schicht eingebundene Schottersteine (3) aus dem Gleisbett (2) manuell lösen lassen.\n18. Gleiskörper nach einem der Ansprüche 12-17, wobei der Gleiskörper (1) Schwellen aufweist, und wobei die Schicht (13) so aufgebracht ist, dass die Schicht auf zwischen den Schwellen freiliegendes Gleisbett (2) aufgebracht ist, und auf einen überwiegenden Teil der Oberfläche oder die gesamte Oberfläche der Schwellen keine ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit (9), aus welcher die Schicht (13) zusammen mit den Schottersteinen (3) gebildet ist, aufgebracht ist.\n19. Gleiskörper nach einem der Ansprüche 12-18, wobei der Gleiskörper (1) Schienen (4) aufweist, und wobei ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit (9), aus welcher die Schicht (13) zusammen mit den Schottersteinen (3) gebildet ist, auch auf innenseitige Flanken (10) der Schienen (4) aufgebracht ist, wobei vorzugsweise die Flüssigkeit (9) einen Farbstoff aufweist, der vorzugsweise ausgewählt ist aus weiß, grau oder beige.\nVERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINES GLEISKÖRPERS UND DURCH DIESES VERFAHREN GEBILDETER GLEISKÖRPER\nDie Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Gleiskörpers, insbesondere einer Oberfläche eines Gleiskörpers, sowie einen Gleiskörper, der insbesondere nach diesem Verfahren erhältlich ist.\nAus dem Gleisbau ist bekannt, Schottersteine eines Gleisbettes zu verkleben, um das Gleisbett zu stabilisieren. Aus DD 86201 und DE 2448978A1 ist eine voll- oder Teilverklebung sämtlicher Schottersteine des Schotterkörpers bekannt. Ziel ist dort die Erhöhung des Seitenverschiebewiderstandes.\nDie Aufgabe der Erfindung bestand darin, ein Verfahren zur Verfestigung eines Gleiskörpers anzugeben.\nAngegeben wird von der Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Gleiskörpers und ein Gleiskörper nach den unabhängigen Ansprüchen. Bevorzugte Ausführungsformen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.\nNach einer grundlegenden Idee der Erfindung wird ein Gleisbett aus Schotter nur oberflächlich mit einer zu einem Feststoff härtbaren oder verdickbaren Flüssigkeit behandelt oder überzogen. Die Flüssigkeit kann über eine gesamte Oberfläche, insbesondere eine nach oben weisende Oberfläche, eines Gleisbettes aufgebracht werden oder nur über einen Teil davon. Die Flüssigkeit wird vorzugsweise auf eine außenliegende Oberfläche aufgebracht, insbesondere eine nach oben weisende Oberfläche, oder auf eine Außenseite des Gleisbettes, insbesondere auf eine nach oben weisende Außenseite.\nDurch Härten oder Verdicken der Flüssigkeit werden Schottersteine, welche mit der Flüssigkeit in Kontakt kommen, miteinander verbunden. Der Verbund aus gehärteter oder verdickter Flüssigkeit und dadurch verbundenen Schottersteinen wird erfindungsgemäß als „Schicht“ bezeichnet. Die Verbindung der Schottersteine erfolgt durch ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit.\nIn der Schicht verbleiben vorzugsweise Zwischenräume zwischen den miteinander verbundenen Schottersteinen. Somit ist die Schicht vorzugsweise porös. In einer anderen Variante kann es vorgesehen sein, dass die Schicht nicht oder im Wesentlichen nicht porös ist. Hierbei werden Zwischenräume zwischen Schottersteinen, die miteinander verbunden werden, mit der Flüssigkeit gefüllt, die anschließend verdickt oder aushärtet.\nDas Verbinden kann ein Verkleben durch die ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit sein. Das Verbinden geschieht zumindest bei Schottersteinen an der Oberfläche des Gleisbettes, welche mit der Flüssigkeit in Kontakt gebracht wird, vorzugsweise auch bei darunterliegenden Schottersteinen, beispielsweise in 2. Lage.\nErfindungsgemäß wird vermieden, dass alle Schottersteine des Gleisbettes miteinander verbunden werden.\nDer aus der gehärteten Flüssigkeit erhaltene Feststoff oder die verdickte Flüssigkeit bildet zusammen mit dadurch verbundenen Schottersteinen die besagte Schicht, welche das Gleisbett bzw. eine Schotterschüttung nur teilweise aber nicht vollständig durchdringt.\nEs werden zumindest an der Oberfläche befindliche Schottersteine des Gleisbettes durch die zu einem Festkörper gehärtete oder durch die verdickte Flüssigkeit miteinander verbunden, wobei ein Teil der Schottersteine des Gleisbettes, insbesondere im Inneren des Gleisbetts, ohne Verbindung zueinander bleiben.\nInsbesondere werden erfindungsgemäß Schottersteine des Gleisbettes, die zwischen einem Untergrund, auf welchem das Gleisbett aufliegt, und der gebildeten Schicht angeordnet sind, nicht durch gehärtete oder verdickte Flüssigkeit miteinander verbunden.\nErfindungsgemäß wird eine Oberflächenformstabilität des Gleisbetts erreicht. Lose Steine, die nicht in die Schicht eingebunden werden, werden darin gehindert, die Schicht zu durchdringen oder zu zerstören.\nEine Erhöhung des Seitenverschiebewiderstandes steht bei der vorliegenden Erfindung nicht im Mittelpunkt, oder wird bei dünnen gebildeten Schicht üblicherweise nicht erreicht.\nWeitere Vorteile, die mit der allgemeinen Erfindung oder mit einer speziellen Ausführungsform davon einzeln oder in Kombination erzielt werden können sind: Die Erfindung betrifft vorzugsweise kein Schotterkleben für statische Zwecke, sondern behandelt ausschließlich und explizit nur die Oberflächen und Kontaktpunkte außerhalb der Lastabtragung, insbesondere außerhalb eines nach unten im 45° Winkel gerichteten Lastabtragungsbereichs einer Schwelle, mittels Aufbringens der Flüssigkeit zur Bildung der Schicht. Die Schicht wird vorzugsweise nur temporär gebildet, ist beispielsweise innerhalb einer gewissen Zeit UV abbaubar, wie nachfolgend noch beschrieben.\nDer erzielte Effekt integriert sich optimal in einen frei definierbaren Rhythmus zur Oberbauinstandhaltung und optimiert diesen Prozess.\nDurch die erfindungsgemäße Bildung der Schicht kann unterschiedlich oder in Kombination folgendes beeinflusst werden: Schiene, Schwelle, Befestigung, Schotter. Durch das Material werden verschiedene Oberbauoptimierungen bezüglich Sicherheit, Instandhaltung und Betrieb erzielt.\nDas Einbinden der Schottersteine in eine Schicht, wodurch sie miteinander verbunden werden, hat das Ziel, dass das aufgebrachte Material nicht durch Schottersteinbewegungen wieder „abplatzt“, sondern- entsprechend des gewünschten Anhaftungszeitraums (abhängig von UV Einstellung)- auf den Steinoberflächen fest verbleibt.\nMögliche Einsatzgebiete der Erfindung sind neben der Anwendung im Bereich eines Bahngleises auch Anwendungen im Bereich von Wartungs- und Abstellflächen, Abfüllstationen oder Ladeflächen, sonstige Bahnhofsbereiche und Logistikbereiche, insbesondere im Bereich des spurgeführten Verkehrs. Aber auch in speziell ausgewiesenen, zu schützenden Regionen außerhalb der zuvor beschriebenen Abschnitte (Wasserschutzgebiete) ist eine entsprechende Anwendung möglich.\nAuf eine erfindungsgemäß gebildete Schicht treffende flüssige Substanzen (also andere Flüssigkeiten als die Flüssigkeit aus welcher die Schicht gebildet wurde) werden durch die Form Schicht über die Oberfläche der Schicht verteilt. Je nach Art der flüssigen Substanz und chemisch/physikalischer Natur der Schicht kann eine flüssige Substanz in die Schicht eingebunden werden oder nicht. Vorzugsweise weist die Schicht hydrophobe Eigenschaften auf. Oberflächenwasser, als Beispiel einer flüssigen Substanz, wird dann zum Beispiel nicht gebunden und fließt ab. Öle, Fette, Kohlenwasserstoffe, oder Herbizide, als Beispiel einer flüssigen Substanz, hingegen können an der Schicht anhaften oder in Hohlräume eindringen, wenn die Schicht solche aufweist, z.B. wenn die Schicht ein Schaum ist. Hierbei kann eine Kapillarwirkung in einem Hohlraum die Aufnahme der flüssigen Substanz unterstützen.\nAm Ende der Lebensdauer der Schicht oder bei Erreichen einer Aufnahmekapazität für flüssige Substanz kann die obere Deckschicht, D.h. Schottersteine und diese verbindende ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit, einfachst mittels Baggern, oder sonstigen zur Schotteraufnahme geeigneten Geräten aufgenommen werden, Schottersteine von der ausgehärteten oder verdickten Flüssigkeit getrennt werden, und die ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit dezentral dekontaminiert und/oder entsorgt werden. Es bleiben lediglich die Schottersteine übrig, die dem Bahnverkehr wieder zugeführt werden könnten.\nIm Falle einer mobilen Anwendung und eines Aufbringens der Flüssigkeit von oben ergeben sich schnelle Prozesszeiten, eine einfache Applikation im Nachgang- ohne Eingriff in den gestopften Schotterhaufen- auch nach erfolgter Abnahme und Inbetriebnahme des Gleisabschnittes ist jederzeit möglich.\nAngegeben wird von der Erfindung insbesondere ein Verfahren zur Herstellung eines Gleiskörpers, aufweisend:\n- Aufbringen einer aushärtbaren oder verdickbaren, d.h. in ihrer Viskosität erhöhbaren, Flüssigkeit auf ein aus Schottersteinen gebildetes Gleisbett des Gleiskörpers, wobei die Flüssigkeit oberflächlich auf das Gleisbett aufgebracht wird,\n- Aushärten oder Verdicken der Flüssigkeit, wodurch eine oberflächlich in das Gleisbett eindringende Schicht gebildet wird, in der an einer Oberfläche des Gleisbettes befindliche Schottersteine miteinander verbunden werden. Die Verbindung erfolgt durch die ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit.\nSchottersteine werden in solchen Bereichen oder dort miteinander verbunden, wo die Flüssigkeit aufgebracht wird. Die Schicht wird dort gebildet, wo die Flüssigkeit aufgebracht wird. In dem Verfahren kann ein Gleis, beispielsweise nach vorangehenden Schritten, wie einer Durcharbeitung oder Neuerstellung durch die Bearbeitung mit einer Stopfmaschine, DGS, Profilierung auf das Gleisbett aufgebracht werden und es wird erst dann die Flüssigkeit aufgebracht.\nDas Verfahren kann somit vor den vorangehend genannten Verfahrensschritten umfassen:\nAufbringen oder Instandhaltung eines Gleises auf das/ dem Gleisbett Vor diesem Schritt kann der Schritt erfolgen:\nNeuherstellung oder Instandhaltung des Gleisbettes.\nDie Aushärtung erfolgt vorzugsweise durch eine chemische Reaktion von in der Flüssigkeit enthaltenen Komponenten.\nEine Verdickung erfolgt vorzugsweise durch eine chemische Reaktion von in der Flüssigkeit enthaltenen Komponenten vorzugsweise durch Lufteinwirkung.\nBei einer Verdickung bleibt die Flüssigkeit fließfähig, insbesondere bei 25°C fließfähig, noch mehr bevorzugt bei 40°C fließfähig, weist aber eine erhöhte Viskosität auf.\nBei einer Härtung ist das Produkt nicht fließfähig, insbesondere bei 25°C nicht fließfähig, noch mehr bevorzugt bei 40°C nicht fließfähig.\nEs können Schottersteine mit in die Schicht eingebunden werden, welche sich unterhalb der Schottersteine, welche die Oberfläche des Gleisbetts (Gleisbett = Schotterbett) bilden, befinden.\nUnterhalb der Schicht sind Schottersteine vorhanden, welche nicht in die Schicht eingebunden sind. Dies können Steine sein, die nur im Inneren, also nicht an einer Oberfläche des Gleisbettes angeordnet sind. Es können auch Steine nicht miteinander verbunden sein, welche an seitlichen (zur Seite weisenden) Oberflächen des Gleisbettes, auch bezeichnet als Flanken, an der Oberfläche angeordnet sind, z.B. wenn die Flüssigkeit oberflächlich nicht auf Flanken des Gleisbettes aufgebracht wird, sondern nur auf eine nach oben weisende Oberfläche. Eine Eindringtiefe der Flüssigkeit in das Gleisbett beträgt vorzugsweise < 15 cm (cm = Zentimeter), mehr bevorzugt < 13 cm, noch mehr bevorzugt < 10 cm, oder < 7 cm, am meisten bevorzugt < 6 cm oder < 5 cm. Die Eindringtiefe kann im Bereich liegen von vorzugsweise 1-15 cm (bedeutet 1 bis 15 cm), oder 3-15 cm, mehr bevorzugt 1-13 cm, oder 3-13 cm, noch mehr bevorzugt 1-10 cm, oder 3-10 cm, am meisten bevorzugt 1-7 cm, 3-7 cm, 1-6 cm, 3-6 cm, 1-5 cm oder 3-5 cm. Die Eindringtiefe muss nicht über die ganze Schicht oder entlang der ganzen Schicht identisch sein, sondern kann variieren.\nDie Dicke der Schicht kann so sein, wie oben genannte Eindringtiefe. Die Dicke der Schicht beträgt vorzugsweise < 15 cm, mehr bevorzugt < 13 cm, noch mehr bevorzugt < 10 cm, oder < 7 cm, am meisten bevorzugt < 6 cm oder < 5 cm. Die Dicke der Schicht liegt vorzugsweise im Bereich von 1-15 cm, oder 3-15 cm, mehr bevorzugt 1-13 cm, oder 3-13 cm noch mehr bevorzugt 1-10 cm, oder 3-10 cm, am meisten bevorzugt 1-7 cm, 3-7 cm, 1-6 cm, 3-6 cm, 1-5 cm oder 3-5 cm. Die Schichtdicke kann ebenso gemessen werden wie oben genannte Eindringtiefe. Die Dicke der Schicht muss nicht über die ganze Schicht oder entlang der ganzen Schicht identisch sein, sondern kann variieren.\nDie Schichtdicke wird vorzugsweise gemessen von einer als eine Gerade angenommenen Oberkante eines Schotteroberbaus oder des Gleisbettes senkrecht nach unten. Die Gerade ist vorzugsweise eine Horizontale, welche eine obere Begrenzung des Schotteroberbaus oder des Gleisbettes ausbildet. Diese obere Begrenzung kann als Grenze angenommen werden, durch welche kein Schotterstein mehr nach oben hinausragt.\nDie Dicke der Schicht beträgt in einer anderen bevorzugten Variante, angegeben in Prozent\n< 50% der Höhe des Gleisbettes, oder\n< 43% der Höhe des Gleisbettes, oder\n< 38% der Höhe des Gleisbettes, oder\n< 33% der Höhe des Gleisbettes, oder\n< 25% der Höhe des Gleisbettes, oder\n< 23% der Höhe des Gleisbettes, oder\n< 18% der Höhe des Gleisbettes. Als Untergrenze kann bei allen diesen Obergrenzen angenommen werden: 3%, 5%, 8% oder 10% der Höhe des Gleisbettes. Die Höhe des Gleisbettes kann beispielsweise 30 cm oder 40 cm betragen.\nDie Dicke der Schicht ist in einer anderen bevorzugten Variante derart, dass eine erste, außenliegende, insbesondere auf einer Oberseite des Gleisbettes befindliche Lage, Schottersteine, in der Schicht miteinander verbunden ist bzw. in die Schicht eingebunden ist. Es sind dies Schottersteine, die sich in einem Bereich befinden, wo die Flüssigkeit aufgebracht wird/wurde. Schottersteine, die sich unterhalb der ersten Lage befinden, sind vorzugsweise nicht, oder überwiegend nicht, in der Schicht miteinander verbunden bzw. in die Schicht eingebunden.\nVorzugsweise ist zusätzlich zu der ersten Lage Schottersteine noch eine zweite, unterhalb der ersten Lage befindliche Lage Schottersteine, in der Schicht miteinander verbunden bzw. in die Schicht eingebunden. Es sind dies Schottersteine, die sich in einem Bereich befinden, wo die Flüssigkeit aufgebracht wird/wurde. Schottersteine, die sich unterhalb der zweiten Lage befinden sind vorzugsweise nicht, oder überwiegend nicht, in der Schicht miteinander verbunden bzw. in die Schicht eingebunden.\nNoch mehr bevorzugt ist zusätzlich zu der ersten und der zweiten Lage noch eine dritte, unterhalb der zweiten Lage befindliche Lage Schottersteine, in der Schicht miteinander verbunden bzw. in die Schicht eingebunden. Es sind dies Schottersteine, die sich in einem Bereich befinden, wo die Flüssigkeit aufgebracht wird/wurde. Schottersteine, die sich unterhalb der dritten Lage befinden sind vorzugsweise nicht, oder überwiegend nicht, in der Schicht miteinander verbunden bzw. in die Schicht eingebunden.\nDie Flüssigkeit kann auf einen Teil einer nach oben weisenden Fläche des Gleisbettes aufgebracht werden oder auf eine gesamte nach oben weisende Fläche. Die nach oben weisende Fläche ist vorzugsweise die frei zugängliche Fläche, welche nicht von Schwellen verdeckt ist. Zusätzlich kann die Flüssigkeit auf eine oder mehrere zur Seite weisende Flächen des Gleisbettes aufgebracht werden, beispielsweise auf eine oder mehrere Flanken.\nDie Schichtdicke muss nicht über die ganze Schicht identisch sein, sondern kann variieren. Vorzugsweise werden Schottersteine, welche in die Schicht eingebunden sind, vollständig oder im Wesentlichen vollständig von der aufgebrachten Flüssigkeit überzogen. Vorzugsweise werden Schottersteine, welche in die Schicht eingebunden sind, vollständig oder im Wesentlichen vollständig von der ausgehärteten oder verdickten Flüssigkeit überzogen.\nDie Flüssigkeit ist vorzugsweise ein reaktionsfähiges Gemisch, welches härtbar ist. Der Härtegrad kann variieren, so dass eine geringfügige Beweglichkeit des Steines bei Krafteinwirkung weiterhin gegeben sein kann, ohne dass diese aus Ihrer Position heraustreten oder die Schicht beschädigen. Hierdurch können dynamische Effekte kompensiert werden, ohne dass es unmittelbar „zum Bruch“ der Verbindung von Schottersteinen untereinander kommt.\nDas Aufbringen der Flüssigkeit erfolgt vorzugsweise von oben. Das Aufbringen kann beispielsweise durch Gießen, Spritzen, Sprühen oder Versprühneblung erfolgen. Es kann die Flüssigkeit mit oder ohne Druck aufgebracht werden.\nDie Flüssigkeit kann bei dem Aufbringen aufgeschäumt sein. Während dem Aushärten oder Verdicken kann die Aufschäumung der Flüssigkeit verschwinden oder im Wesentlichen verschwinden. Nach dem Aushärten oder Verdicken kann die Aufschäumung der Flüssigkeit verschwunden oder im Wesentlichen verschwunden sein. Anders ausgedrückt in der Flüssigkeit gebildete Hohlräume können dann verschwunden oder im Wesentlichen verschwunden sein. Anders ausgedrückt kann die Flüssigkeit nach Aushärten oder Verdicken entschäumt oder im Wesentlichen entschäumt sein. Zu diesem Zweck kann die Flüssigkeit einen Entschäumer aufweisen.\nBei/nach Entschäumung werden Zwischenräume zwischen den Schottersteinen gebildet (oder wieder gebildet), welche nicht mit Schaum gefüllt sind. Die Schottersteine werden durch die entschäumte und ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit verbunden.\nDas Aufbringen einer aufgeschäumten oder aufgequollenen, aber vorzugsweise nicht dauerhaft aufgeschäumten oder aufgequollenen Flüssigkeit, hat den Vorteil, dass sich die Flüssigkeit im aufgequollenen oder aufgeschäumten Zustand zuerst vollständig oder weitgehend vollständig um die Steine legt, dann in sich zusammenfällt und dann um den Stein ab- und antrocknet. So ist eine verbesserte Applikation auf den Stein gegeben und ein größtmöglicher Kontakt mit, auf und zwischen den Schottersteinen wird erreicht. Man kann dazu aus einer Vielzahl Öffnungen die Schotteroberfläche besprühen, um einen gleichmäßig in das Schotterbett eindringenden Schaumteppich zu erzielen.\nNach oder bei einem Entschäumen kann im unteren Teil der erfindungsgemäß gebildeten Schicht eine (Teil)Schicht gebildet werden, z.B. durch Verklumpen oder Absacken und Zusammenfallen des Schaumes. In dieser (Teil)Schicht, auch bezeichnet als Sperrschicht, sind die Zwischenräume der Schottersteine gefüllt, was durch das Absinken und Zusammenfallen einer genügenden Menge geschäumter Flüssigkeit passieren kann. In einerweiteren (Teil)Schicht darüber, die ebenfalls Teil der erfindungsgemäß gebildeten Schicht ist, kann die Aufschäumung der Flüssigkeit verschwunden oder im Wesentlichen verschwunden sein, so dass Zwischenräume zwischen den Schottersteinen gebildet (oder wieder gebildet) werden, welche nicht mit Schaum gefüllt sind. Eine zeitlich versetzte Reaktion ist möglich- zuerst im unteren Bereich, danach im oberen Bereich, das heißt zuerst von unten nach oben und dann von oben nach unten. So ist eine größtmögliche Akkumulation des Materials in der unteren Sperrschicht erzeugbar.\nDamit wird in einer speziellen Variante des Verfahrens eine Schicht gebildet, welche wiederum zumindest folgende zwei Schichten aufweist: eine untere Schicht (oder Teilschicht), auch bezeichnet als Sperrschicht, in welcher Zwischenräume zwischen Schottersteinen gefüllt sind eine obere Schicht (oder Teilschicht), auch bezeichnet als durchlässige Schicht, bei der die Flüssigkeit entschäumt ist/wird, so dass Zwischenräume zwischen den Schottersteinen gebildet (oder wieder gebildet) werden. Diese Zwischenräume sind nicht mit geschäumter Flüssigkeit bzw. Schaum gefüllt.\nIn einer anderen Ausführungsform kann die Flüssigkeit eine Schmelze sein, die nach dem Aufbringen aushärtet, beispielsweise ein geschmolzenes thermoplastisches Urethan (TPU). Die Flüssigkeit kann über die Schottersteine gegossen werden, herunterrieseln und dann abkühlen und erstarren. Für ein Recycling kann durch ein Aufheizen der Schottersteine die Beschichtung schmelzen, die beim Abtropfen aufgefangen werden könnte. In einer Ausführungsform weist die Flüssigkeit einen Farbstoff auf und die aus der ausgehärteten oder verdickten Flüssigkeit gebildete, vorzugsweise matte, Schicht ist durch den Farbstoff gefärbt, vorzugsweise ebenfalls matt gefärbt.\nDie Erfahrungen aus vielen Jahren Messungen zeigen, dass Temperaturveränderungen das Gleis massiv beeinflussen. Dabei handelt es sich hauptsächlich um zwei Effekte:\n1) Elastische Elemente des Gleises (Zwischenlagen, Schwellensohlen / Schwellenlager, Unterschottermatten bzw. elastische Schichten / Lager) werden in ihren frequenzabhängigen dynamischen Steifigkeiten erheblich durch die Eigentemperaturen beeinflusst.\n2) Temperaturdifferenzen in der Schwelle bei Sonneneinstrahlung (morgens oben warm, unten kalt, Hohllage in der Schwellenmitte; abends oben kalt, unten warm, Hohllagen unter den Schwellenköpfen) führen zu unterschiedlichem Hohlliegen der Schwellen. Dies hat auf Schiene-Schwelle-Kräfte und das Schwingungsverhalten der Schwelle einen deutlich merkbaren Einfluss. Durch die Färbung können Einflüsse aus Erwärmung und Geräuschen verringert werden. Ein weiß gefärbtes Schotterbett kann ferner dazu dienen, durch eine vergleichsweise geringere unter Sonnenlichteinfluss erzielte Temperatur vergleichsweise höher erhitzte Schienen zu kühlen bzw. Wärme von ihnen abzuleiten und auch weniger an diese abzustrahlen.\nVorzugsweise weist der Farbstoff eine Farbe auf, die ausgewählt ist aus weiß, grau oder beige, wodurch eine Lichtabsorption und Erwärmung des Gleisbettes verringert wird. Durch die gleichzeitige Verklebung der Steine durch die Schicht wird verhindert, dass durch Abrasion, insbesondere durch Schotterbewegung untereinander und gegeneinander, diese Farbe wieder vorzeitig abgetragen wird bzw. Stellen entstehen, die nicht mehr mit Farbe bedeckt sind, obwohl dort zuvor Farbe aufgetragen wurde.\nEine erwähnte Mattfärbung hat den Vorteil, dass ungewünschte Reflexionen vermindert werden. Ferner kann erreicht werden, dass gegebenenfalls weitere Farben besser auf der matten Oberfläche haften.\nDurch das Verbinden der Schottersteine in der Schicht, insbesondere durch Verkleben kann sichergestellt werden, dass es auch bei hohen Geschwindigkeiten (bis zu 400km/h) nicht zu einem Verdrehen und somit zu einer Veränderung einer farbigen Oberfläche der Schicht kommt. Ein bevorzugter Farbstoff ist ein Dispersionsfarbstoff.\nAuf eine, vorzugsweise gefärbte, Schicht kann in einer weiteren Ausführungsform ein Muster appliziert werden. Ein solche Schicht bzw. ein solches Muster ermöglicht eine leichte visuelle Überprüfbarkeit der Gleislage. Durch Unterbrechungen, Versatz oder sonstige Linienänderung in der Farbfläche bzw. im Muster kann einfach visuell erkannt werden, durch einen Lokführer oder künstliches Sehen beispielsweise, ob sich eine Änderung der Schotteroberfläche ergeben hat die gegebenenfalls einen Instandhaltungsprozess, Inspektionsprozess eine Wartung oder eine Instandsetzung erfordert. Diese Früherkennung kann insbesondere bei extrem hohen Zugfolgedichten sinnvoll sein, ohne dass eine zusätzliche Inspektions- und/ oder Messfahrt durchgeführt werden muss. Ebenso ermöglicht die gefärbte Schicht eine leichtere, schienenungebundene visuelle Dokumentation, so zum Beispiel mittels Drohnen (UAV). Gleichzeitig kann eine derart ausgestaltete Fläche zusätzliche Richtungsorientierung für Mobilien geben.\nDiese Markierungen sind auch als Fluchtwegverdeutlichung und ggfs auch zur Zugfahrtssignalisierung als Ergänzung zu vorhandenen Signalisierungen nutzbar, wenn es zum Beispiel zu Signalstörungen oder -ausfällen kommen sollte.\nDurch das Verbinden der Schottersteine in der Schicht, insbesondere durch Verkleben, kann sichergestellt werden, dass es auch bei hohen Geschwindigkeiten (bis zu 400km/h) nicht zu einem Verdrehen und somit zu einer Veränderung eines applizierten Musters kommt.\nIn einer Ausführungsform ist die durch Aushärtung oder Verdicken der Flüssigkeit gebildete Struktur UV-abbaubar, derart, dass bei einer nicht überdachten Anordnung des Gleiskörpers im Freien nach einem Zeitdauer von spätestens 8, 6 oder 4 Jahren nach Bilden der Schicht die Struktur soweit zersetzt ist, dass sich zuvor in die Schicht eingebundene Schottersteine aus dem Gleisbett manuell lösen lassen.\nInsbesondere ist die durch Aushärtung oder Verdicken der Flüssigkeit gebildete Struktur- UV-abbaubar, derart, dass bei einer nicht überdachten Anordnung des Gleiskörpers im Freien innerhalb einer definierten Zeitperiode, die sich nach der regelmäßigen Stopfintervallperiode richten kann (Durcharbeitungszyklen), spätestens nach 8, 6, oder 4 Jahren nach Bilden der Schicht die Schicht soweit zersetzt ist, dass sich zuvor in die Schicht eingebundene bzw. durch gehärtete oder verdickte Flüssigkeit zuvor miteinander verbundene Schottersteine aus dem Gleisbett lösen lassen, vorzugsweise manuell lösen lassen, noch mehr bevorzugt lösen lassen, ohne dass hierbei mechanische Hilfsmittel zur Zerstörung der Schicht angewandt werden müssen oder die Schottersteine (für Recyclingzwecke) anders behandelt werden müssten. „Im Freien“ bedeutet vorzugsweise eine Lage ohne Schatten, d. h. mit ungehinderter Sonneneinstrahlung, vorzugsweise in einer Region von 40° bis 55° nördlicher Breite und 10° westlicher bis 10° östlicher Länge. Alternativ oder zusätzlich zu dem Lösen kann man gelöste Schottersteine in tiefere Schichten (vorzugsweise ohne Anhaftungen) einarbeiten. Dieses optimiert den nachfolgenden Wiederaufbringungsprozess. So ist immer nur die obere Deckschicht behaftet, eine leichtere (sortenreine) Bettungsreinigung ist die Folge.\nEine UV-Abbaubarkeit kann erreicht werden, in dem UV-Schutzmittel entweder nicht oder nur in solchem Maße zugegeben werden, dass beschriebene Abbaubarkeit erreicht wird. Ferner ist es möglich, die chemische Zusammensetzung der Flüssigkeit so zu wählen, dass eine UV-empfindliche Schicht gebildet wird. UV-empfindlich bedeutet insbesondere, dass chemische Bindungen in der Schicht durch UV-Licht aufgebrochen werden. Durch Zudosierungen von UV-Schutzmitteln in geeigneter Menge kann die Abbaubarkeit auf obigen Wert eingestellt werden, sofern ohne solche Schutzmittel die Abbaubarkeit schneller als erwünscht ist.\nEine Abbaubarkeit durch UV ist vorteilhaft, weil der Austausch und Entsorgung von Schottersteinen dadurch vereinfacht wird und zusätzliches Entstehen von Feinstäuben vermieden wird.\nDie Flüssigkeit ist vorzugsweise so konzipiert, dass vor der Zersetzung durch UV punktuelle Kräfte, zum Beispiel in Form von Stopfpickeln oder Schürfketten eine Verklebung der Steine untereinander mechanisch wieder auftrennbar ist, sodass die Struktur auch jederzeit vor Zersetzung durch UV wieder aufgebrochen werden kann und Ausbesserungs- Instandhaltungsarbeiten stattfinden können.\nDie Flüssigkeit ist vorzugsweise auch bei Feuchtigkeit härtbar oder verdickbar, vorzugsweise auch bei Aufbringen auf einen nasse Oberfläche, insbesondere nassen Schotterstein oder eine nasse Schiene. Die Flüssigkeit kann zusätzlich ein Brandschutzmittel aufweisen. Ein solches Brandschutzmittel ist entsprechend auch in der Schicht vorhanden.\nDie Oberflächenstruktur der Schottersteine und die Materialeigenschaften der Flüssigkeit werden vorzugsweise so gewählt, dass nach Entfernen der Schottersteine eine gehärtete Flüssigkeit oder verdickte Flüssigkeit abrasiv (mittels Rotationsbehälter/ Trommelverfahren) oder chemisch wieder entfernbar ist.\nIn einer Ausführungsform der Erfindung ist die Flüssigkeit zu einem Kunststoff, Kunstharz oder Silikat aushärtbar. Das Harz kann Epoxydharz sein. Der Kunststoff kann ein Polyurethan sein. Die Flüssigkeit selbst kann ein Kunststoff oder Kunststoffvorprodukt sein, oder ein Kunstharz oder Kunstharzvorprodukt, oder ein Silikat oder ein Silikatvorprodukt.\nWird die Flüssigkeit beim Härten oder Verdicken aufgeschäumt, so ist ein Kunststoff vorzugsweise ein Polyurethan. Eine andere Flüssigkeit, die beim Härten oder Verdicken aufgeschäumt wird, ist eine Cellulose-basierte oder Cellulose-haltige Flüssigkeit, die zu einem Celluloseschaum schäumbar ist.\nIn einer Ausführungsform wird die Flüssigkeit beim Härten oder Verdicken nicht aufgeschäumt, insbesondere nicht durch eingebrachtes oder bei der Härtung (z.B. einer Härtungsreaktion) oder Verdickung entstehendes Gas aufgeschäumt. Als eingebrachtes Gas wird nicht die Umgebungsluft betrachtet, von denen Teile bei der Schichtbildung möglicherweise in die Schicht eingeschlossen werden. Er sind somit in dieser Ausführungsform in dem aus der Flüssigkeit durch Härtung entstehenden Festkörper oder der verdickten Flüssigkeit keine durch Aufschäumen erhaltene Poren vorhanden, insbesondere keine durch bei der Härtung oder Verdickung eingebrachtes oder entstehendes Gas erhaltene Poren.\nIn einer Ausführungsform wird die Flüssigkeit bei dem Aushärten oder Verdicken an ihrer Oberfläche aufgeschäumt. Dies kann erreicht werden, indem man zunächst eine erste Flüssigkeit aufbringt, welche nicht aufschäumbar ist, und anschließend, nach Verdicken oder zumindest teilweisem Aushärten der ersten Flüssigkeit eine zweite Flüssigkeit aufbringt, die aufschäumt, wenn sie verdickt oder gehärtet wird. Die Schicht ist somit aus zwei Komponenten zusammengesetzt. Ein oberflächliches Aufschäumen bedeutet, dass die Schicht nicht durchgängig aufgeschäumt ist, insbesondere in inneren Bereichen nicht aufgeschäumt ist. Hierdurch entsteht in der Schotteroberfläche eine Struktur, die zusätzlich zur Emissionsreduzierung beiträgt.\nIn einer Ausführungsform der Erfindung weist der Gleiskörper Schwellen auf, und es wird die Flüssigkeit so aufgebracht, dass die Flüssigkeit auf das zwischen den Schwellen freiliegende Gleisbett aufgebracht wird und auf einen überwiegenden Teil der Oberfläche oder die gesamte Oberfläche der Schwellen keine Flüssigkeit aufgebracht wird. Mit der Oberfläche der Schwellen ist die nach oben weisende Oberfläche der Schwellen gemeint. Anders ausgedrückt wird im Wesentlichen nur in den Zwischenräumen zwischen den Schwellen Flüssigkeit auf die dort frei liegende Schottersteine und in deren Zwischenräume aufgebracht. Durch das Aussparen oder im Wesentlichen Aussparen der Schwellenoberfläche wird ein Flüssigkeitsverbrauch reduziert.\nIn einerweiteren Ausführungsform der Erfindung weist der Gleiskörper Schwellen auf, und es wird die Flüssigkeit so aufgebracht, dass die Flüssigkeit auch auf der gesamten Oberfläche der Schwellen aufgebracht wird. Durch das Aufbringen auf die Schwellenoberfläche kann eine schützende Struktur aufgebracht werden. Vorteilhaft ist dies bei Holzschwellen, die nicht mehr mit Teerölen getränkt werden dürfen oder Termiten (z.B. in Australien) ausgesetzt sind, oder Betonschwellen, die erste Rissbildungen aufweisen und so- bei weiter einwirkender Witterung (Frost, Tau, Sonne,...)- dem vorzeitigen Verfall ausgesetzt sind. In einer speziellen Variante kann die Flüssigkeit so ausgestaltet sein, dass sie hydrophob ist bzw. die verdickte oder gehärtete Flüssigkeit hydrophob ist.\nIn einer weiteren Ausführungsform weist der Gleiskörper Schienen auf und es wird die Flüssigkeit so aufgebracht, dass die Flüssigkeit auf innenseitigen Flanken, und vorzugsweise auch auf den Schienenfuss aufgebracht wird. Hierdurch kann einer Erwärmung durch Schienen insbesondere dann entgegengewirkt werden, wenn ein oben genannter Farbstoff vorhanden ist. Vorzugsweise kann Flüssigkeit auch auf außenseitige Flanken der Schienen aufgebracht werden, mit analogem Effekt.\nIn einerweiteren Ausführungsform wird die Flüssigkeit so aufgebracht, dass auch auf die Schienenbefestigungen die Flüssigkeit aufgebracht wird. Dieses kann insbesondere im Fall einer gefärbten Flüssigkeit eine augenscheinliche oder bildgebende Überprüfung ermöglichen, ob die Schienenbefestigungen in funktionsfähigem Zustand sind.\nVorzugsweise wird in vorangehender Ausführungsform keine oder nur minimal Flüssigkeit auf eine Lauffläche der Schienen aufgebracht. Vorzugsweise wird Flüssigkeit nur bis zur oberen Kante der unteren Hälfte der Schienenkopfhöhe aufgebracht. Hierdurch wird ein Anhaften von Flüssigkeit oder gebildeter Schicht oder darin vorhandener Farbe an Radreifen verhindert und eine die Haftung zwischen Fahrzeug und Schienen-Fahrweg nicht verändert.\nEine Aufbringung der Flüssigkeit kann mit einem Sprühbalken, einem Sprührahmen, einer Sprühpistole, oder Sprühlanze erfolgen, händisch, mechanisch oder automatisiert. Zum Aufbringen können eine oder mehrere Düsen eingesetzt werden. Die Vorrichtung zur Aufbringung wird vorzugsweise entlang des Schienenweges bewegt und dabei erfolgt die Aufbringung. In einer speziellen Ausführungsform kann eine Vorhangsprühbeschichtung (z.B. mit einer Hochleistungs-Polyharnstoffbeschichtung) eingesetzt werden.\nVon der Erfindung wird auch ein Gleiskörper angegeben, der durch ein oben genanntes Verfahren erhältlich oder erhalten ist. Bei dem Verfahren gegenständlich beschriebene Merkmale können einzeln oder in Kombination an dem Gleiskörper vorhanden sein. Ohne Beschränkung dessen werden nachfolgend noch spezielle Ausführungsformen des Gleiskörpers explizit angegeben.\nEin Gleiskörper kann auch Weichen- und Kreuzungsbereiche enthalten und durch Bahnübergänge führen.\nInsbesondere wird angegeben: ein Gleiskörper, bei dem an einer Oberfläche eines Gleisbettes befindliche Schottersteine in eine Schicht eingebunden sind, welche oberflächlich in das Gleisbett eindringt oder welche oberflächlich, bzw. nur oberflächlich, in dem Gleisbett ausgebildet ist. In einer speziellen Variante ist die Schicht durch einen Farbstoff gefärbt, vorzugsweise weiß, grau oder beige gefärbt.\nDer Gleiskörper kann aufweisen: Schienen, Schwellen, ein Gleisbett aus Schotter, Befestigungen für die Schienen an den Schwellen. In einer Ausführungsform des Gleiskörpers beträgt die Dicke der Schicht < 15 cm.\nIn einer Ausführungsform des Gleiskörpers beträgt die Dicke der Schicht 1-10 cm.\nIn einer Ausführungsform des Gleiskörpers beträgt die Dicke der Schicht, 1-7 cm.\nAndere, zuvor bei dem Verfahren angegebene Schichtdicken sind ebenfalls möglich.\nIn einer Ausführungsform des Gleiskörpers ist die Schicht UV-abbaubar ist, derart, dass bei einer nicht überdachten Anordnung des Gleiskörpers im Freien nach einem Zeitdauer von spätestens 6 Jahren nach Bilden der Schicht die Schicht soweit zersetzt ist, dass sich zuvor in die Schicht eingebundene Schottersteine aus dem Gleisbett manuell lösen lassen.\nIn einer Ausführungsform des Gleiskörpers weist der Gleiskörper Schwellen auf, und es ist die Schicht so aufgebracht, dass die Schicht auf zwischen den Schwellen freiliegendes Gleisbett aufgebracht ist, und dass auf einen überwiegenden Teil der Oberfläche oder die gesamte Oberfläche der Schwellen keine ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit, aus welcher die Schicht zusammen mit den Schottersteinen gebildet ist, aufgebracht oder dort vorhanden ist.\nIn einer Ausführungsform des Gleiskörpers weist der Gleiskörper Schienen auf, und es ist ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit, aus welcher die Schicht zusammen mit den Schottersteinen gebildet ist, auch auf innenseitige Flanken der Schienen aufgebracht, wobei vorzugsweise die Flüssigkeit einen Farbstoff aufweist, der vorzugsweise ausgewählt ist aus weiß, grau oder beige. Die innenseitigen Flanken der Schienen weisen somit ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit auf. Diese kann in Art eines Films ausgebildet sein, der die Oberfläche der innenseitigen Flanken der Schienen ganz oder teilweise bedeckt.\nNachfolgend wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen beschrieben. Es zeigen:\nFig. 1 einen Querschnitt durch einen Gleiskörper mit aufgesetztem Sprühbalken.\nFig. 2 den Ablauf eines erfindungsgemäßen Verfahrens. Ein Schotteroberbau wird vorschriftsgemäß erstellt, sodass er sich in seiner endgültigen Solllage befindet, nach Stopfen und ggfs stattzufindender Profilierung. Eine Schotterplaniermaschine kann in Kombination mit einer Gleisstopfmaschine eingesetzt werden. Die Stopfmaschine verdichtet den Schotter, während die Planiermaschine folgt und den Bettungsquerschnitt herstellt.\nIm Anschluss daran wird mittels Sprühbalken oder beweglichem Roboterarm die zu einem Polyurethanharz aushärtbare Flüssigkeit auf das Gleisbett in die Schwellenzwischenfächer und innen- und außenseitig auf Schienenflanken, den Schienenfuß und Schienenkopf aufgetragen.\nIn Figur 1 ist der Gleiskörper 1 gezeigt, der das Gleisbett 2 aufweist, das aus Schottersteinen 3 zusammengesetzt ist. Auf dem Gleisbett 2 sind die Schienen 4 angeordnet.\nDer Sprühbalken 5 wird mittels Laufrollen/ Spurkranz 6 auf den Schienen 4 geführt und in Schienen-Richtung bewegt. Durch die Positionierung durch Aufsetzen auf den Schienenkopf ergeben sich automatische Höhenkorrekturen, zum Beispiel auch durch andere Schienensteghöhen.\nAn dem Sprühbalken 5 sind in nach unten weisende Düsen 7 und zur Seite, in Richtung Schienenflanken 10, 11 weisende Düsen 8 angebracht.\nAus den Düsen 7, 8 wird aushärtbare oder verdickbare Flüssigkeit 9 versprüht, auf die Oberfläche des Gleisbettes 2, bzw. auf die an der Oberfläche befindlichen Schottersteine 3, die innenseitige Flanken 10 der Schienen 4 und die außenseitigen Flanken 11 der Schienen 4, den Schienenfuß und den Schienenkopf und die Schienenbefestigungen.\nDie Flüssigkeit 9 dringt oberflächlich in das Gleisbett 2 ein und bildet dort zusammen mit den Schottersteinen 3, welche mit der Flüssigkeit benetzt werden, nach Verdicken oder Aushärten die Schicht 13. Schottersteine 3 in der Schicht 13 werden durch ausgehärtete oder verdickte Flüssigkeit miteinander verbunden. Die Flüssigkeit wirkt als eine Art Kleber. In der Schicht 13 sind die Zwischenräume zwischen Schottersteinen 3, welche sich in der Schicht befinden, nicht vollständig gefüllt, was zeichnerisch nicht dargestellt ist.\nWie ersichtlich, durchdringt die Schicht 13 nicht das gesamte Gleisbett 2. Die Eindringtiefe beträgt bis zu 15 cm, gemessen von einer Oberkante 12 des Gleisbettes 2 senkrecht nach unten. Die Schichtdicke ist in der Praxis nicht so konstant wie hier in der schematischen Zeichnung gezeichnet.\nFerner wird Flüssigkeit auf die innenseitigen Flanken 10 und die außenseitigen Flanken 11 der Schienen 4 aufgebracht. Ferner kann Flüssigkeit auf die Schwellen und die Befestigungsmittel, hier nicht gezeigt, aufgebracht werden.\nDer Ort der Aufbringung kann je nach Anordnung der Düsen variieren. Beispielsweise kann es vorgesehen sein, nur die Düsen 7 vorzusehen, welche nach unten in dem Bereich zwischen den Schienen 4 Flüssigkeit aufbringen. Hinzukommen können in einer ersten Erweiterung die Düsen 8, welche auf die innenseitigen Flanken 10 Flüssigkeit 9 aufbringen. In einerweiteren Erweiterung können Düsen 7 und/oder 8 hinzukommen welche außenseitig der Schienen 4 Flüssigkeit 9 auf das Gleisbett 2 aufbringen (also von den Schienen 4 aus gesehen quer in Außenrichtung) und/oder Flüssigkeit 9 auf die außenseitigen Flanken 11 der Schienen 4 aufbringen. In noch einer Erweiterung kann es vorgesehen sein, dass Flüssigkeit 9 auch auf die Flanken 14 des Gleisbettes 2 aufgebracht wird und dort eindringt, wozu der Sprühbalken 5 entsprechend zu erweitern wäre.\nBei der Bewegung des Sprühbalkens 5 in Richtung der Schienen 4, also in Blickrichtung oder gegen Blickrichtung des Betrachters, ist es möglich, das Versprühen der Flüssigkeit 9 dann zu unterbrechen, wenn von dem Sprühbalken 5 eine Schwelle überfahren wird (welche hier nicht gezeigt ist). Hierdurch werden Oberseiten der Schwellen nicht von Flüssigkeit besprüht. Im gezeigten Beispiel sind Schwellen in dem Gleisbett versenkt, die nahezu bündig mit der Oberkante 12 des Gleisbettes 2 sind.\nDurch an dem Sprühbalken 5 oder einer Vorrichtung, in welche der Sprühbalken 5 integriert ist, vorgesehene, und hier nicht gezeigte optische Sensoren, z.B. Farbsensoren oder Kameras, ist es möglich, eine Oberfläche einer Schwelle rechtzeitig zu detektieren und das Versprühen durch die Düsen 7 rechtzeitig zu unterbrechen bzw. nach Überfahren der Schwelle das Besprühen fortzusetzen bzw. ein zusätzliches Besprühen der Schienenbefestigung oder das Aufsprühen eines Musters zu ermöglichen.\nDie optischen Sensoren erkennen, ob sich der Sprühbalken 5 der Sprühbalkenapparatur über oder neben der Schwelle befindet und es kann somit punktuell Flüssigkeitszufuhr unterbrochen oder zusätzlich ausgeführt werden, so zum Beispiel innerhalb von Weichen\nDurch das Erkennen mit optischen Sensoren kann der Prozess automatisiert werden.\nZur Unterscheidung der Objekte, wie Schwellen, Schotteroberfläche und Schienen, kann einer Vorrichtung, in welche der Sprühbalken 5 integriert ist, eine Information übermittelt werden, woran sich die zu besprühenden bzw. nicht zu besprühenden Gegenstände erkennen lassen und wodurch sich diese voneinander differenzieren. Im Bereich des Oberbaus handelt es sich bei den zu erkennenden Objekten immer um dieselben.\nEingesetzt werden kann zur Erkennung ein Farbsensor, vorzugsweise arbeitend mit gepulstem Weißlicht. Gepulstes Weißlicht bietet hierbei für das sichere Erkennen von Farben zahlreiche Vorteile. Durch Erkennen von Schatten und Formen (Hell-Dunkel/ und Struktur-Glatt) lässt sich einfach durch Farbsensorik, gepulstes Weißlicht, feststellen, an welcher Stelle des Gleises sich die Sprüheinheit befindet. Das weiße Licht ist homogen. Deshalb erkennt der Sensor unabhängig von der Annäherungsrichtung der Farbflächen sicher und zuverlässig die programmierten Farben und Strukturen. So erkennt der Farbsensor zuverlässig auch bewegte und vibrierende Objekte. Das erhöht wesentlich die Prozesssicherheit. Darüber hinaus lässt sich der Sensor mit einem sichtbaren, z.B. 4 mm im Durchmesser messenden Lichtfleck, einfach und problemlos auf die zu erkennenden Farbflächen justieren. Das gepulste Weißlicht ist weitgehend unempfindlich gegen Fremdlicht. Die Lichtquelle und die erforderliche Elektronik benötigen nur wenig Platz.\nDas ermöglicht den Einbau von Farbsensoren am Roboterarm oder Sprühbalken. Auch eine Videoerkennung durch Soll/ Ist Vergleich mit den hinterlegten- stets gleichen- Formen im Oberbau ist möglich\nBei regelmäßigem Abstand der Schwellen und bekannter Bewegungsgeschwindigkeit des Sprühbalkens 5 können die Düsen in entsprechend angepassten Zeitintervallen ein- bzw. ausgeschaltet werden, um ein Besprühen der Schwellenoberfläche zu verhindern oder zu verringern. Alternativ kann die Aufbringung bei standardisierten Schwellenabständen wie folgt vorgenommen werden: Es kann in der Schwellenmitte (oder an den Schwellenaußenseiten bei Bi-Block-Schwellen) bei dem Sprühbalkan 5 ein (nicht gezeigtes) Laufrad vorgesehen sein, das bei Auftreffen auf die Schwellenoberfläche den Sprühprozess auf Höhe der nachfolgenden Schwelle kurzfristig aussetzen lässt. Gleichwohl wird das Besprühen der Innenseitigen Flanke 10 und außenseitigen Flanke 11 in diesem Moment nicht mit unterbrochen. Hierfür ist eine getrennte Zuleitung vorgesehen. Auch eine feste Einteilung der Sprühvorgänge ist aufgrund der standardisierten Schwellenabstände möglich. Hierbei ist der „Taktgeber“ ein Distanzmesser, der in vorgegebenem Rhythmus die Flüssigkeitszufuhr unterbricht.\nFig. 2 zeigt den zeitlichen Ablauf des erfindungsgemäßen Verfahrens, wobei das Verfahren bzw. der zeitliche Ablauf bereits anhand der Fig. 1 apparativ erläutert wurde.\nSchritt S1: Aufbringen einer aushärtbaren oder verdickbaren Flüssigkeit auf ein aus Schottersteinen gebildetes Gleisbett.\nSchritt S2: Aushärten oder Verdicken der Flüssigkeit, wodurch eine oberflächlich in das Gleisbett eindringende Schicht gebildet wird.\n2 Gleisbett 3 Schotterstein\n7 nach unten weisende Düse 8 zur Seite weisende Düse\n9 aushärtbare oder verdickbare Flüssigkeit\n10 Innenseitige Flanke der Schiene\n11 Außenseitige Flanke der Schiene\n12 Oberkante des Gleisbettes 13 Schicht\n14 Flanke des Gleisbettes\nPrevious Patent: HYDROGEL COMPOSITIONS FOR THE CONTROLLED AND CONSTANT RELEASE OF ACTIVE AGENTS\nNext Patent: OPTICAL DEVICE, PHOTONIC DETECTOR, AND METHOD OF MANUFACTURING AN OPTICAL DEVICE


Luft oder Leitung?, elero GmbH, Pressemitteilung - lifePR\nLuft oder Leitung?\nPressemitteilung Box-ID: 61438\nelero GmbH Maybachstr. 30 73278 Schlierbach, Deutschland http://www.elero.com\nAnsprechpartner:in Frau Tanya Dettling +49 7025 13338\nelero GmbH 18.08.2008\nDie wichtigsten Fragen zum Thema "Funk- oder Drahtsteuerung"\n(lifePR) ( Beuren, 18.08.2008 )\nOb WLAN, Bluetooth oder Infrarot: Die drahtlose Signalübertragung prägt längst unseren Alltag. Auch in der Rollladen- und Sonnenschutz-Steuerung hat die Funk-Technologie einen Trend eingeleitet - ohne jedoch die bedrahtete Steuerung komplett verdrängt zu haben. Denn zwischen den beiden Technologien gibt es entscheidende Unterschiede, die bei der Planung einer Automatisierung zu berücksichtigen sind. Hier die wichtigsten Fragen und Antworten zum Thema "Draht oder Funk":\nWas wird häufiger empfohlen - Funk- oder Drahtsteuerungen?\nDiese Frage lässt sich nicht pauschal beantworten, sondern hängt von der jeweiligen Einbausituation und den Wünschen der Nutzer ab. "Bei Neubauten empfehlen wir, die Verkabelung der einzelnen Komponenten gleich mit einzuplanen und auf bedrahtete Lösungen zurückzugreifen - denn Draht ist noch immer die störungssicherste Variante und kann jederzeit mit Funkkomponenten erweitert werden", erläutert Hermann Sonntag, Schulungsleiter bei elero Antriebstechnik. "Für alle, die nachrüsten wollen, also zum Beispiel den vorhandenen Sonnenschutz nachträglich motorisieren, empfehlen wir Funklösungen, da hier keine Schlitze für die Steuerungsleitungen geklopft werden müssen." Grundsätzlich gilt: Fast alle Anwendungen lassen sich sowohl bedrahtet als auch mit Funk realisieren. Der größte Unterschied für den Nutzer liegt in der Möglichkeit, Funksysteme mit dem Handsender zu bedienen, was ein erhebliches Plus an Komfort bedeutet. Für den Installateur wiederum gibt es auch einige Erleichterungen, unter anderem durch den Wegfall der Steuerleitungen. Zudem lassen sich die Endlagen der Funk-Antriebe von elero einfach mittels Montagekabel oder Handsender programmieren.\nBeim Nutzer ist schon ein bedrahtetes Steuerungssystem vorhanden - wie kann er den Sonnenschutz trotzdem per Handsender steuern?\nFührende Hersteller wie elero bieten spezielles Zubehör an, das eine drahtgebundene Steuerung im Nachhinein funkfähig macht. Bei Einzelsteuerungen genügt es, einen Funkempfänger wie den Revio-868 zwischen dem bedrahteten Wandtaster und dem Antrieb zu installieren. Per Handsender oder Wandtaster lässt sich dann der Revio-868 und somit der Antrieb ansteuern. Auch für komplexere ProLine-Steuerungssysteme mit Gruppen- bzw. Zentralsteuergeräten gibt es passende Lösungen, wie etwa die VarioTec-868. Dieses Gerät ist eine Art "Zwitter-Steuerung" - es ist drahtgebunden, kann aber zusätzlich die Signale von Handsendern oder Sensoren wie dem Lumo-868 empfangen. Ein bedrahtetes System wird funkfähig, wenn der Fachmann eines der vorhandenen ProLine-Steuergeräte durch die VarioTec-868 ersetzt. Das Gerät kann als Einzel-, Gruppen- und Zentralsteuerung genutzt werden und verfügt über Komfort-Funktionen wie etwa die Einspeicherung von Zwischenpositionen oder Wendepositionen bei Jalousien.\nKann es bei einer Funksteuerung Interferenzen geben?\nJe stärker eine Funkfrequenz ausgelastet wird, desto wahrscheinlicher ist es, dass Interferenzen mit anderen Geräten auftreten. "So könnte es durchaus vorkommen, dass ein Dauersender wie etwa ein Funk-Kopfhörer die Funksteuerung für den Rollladen stört, wenn diese Geräte auf dem gleichen Frequenzband arbeiten", so Hermann Sonntag. Ausgeschlossen sind solche Störungen, wenn die Sonnenschutz-Steuerung einen geschützten Frequenzbereich nutzt, in dem der Gesetzgeber nur Kurzzeitsender zugelassen hat - wie zum Beispiel der Bereich zwischen 868,0 und 869,6 MHz.\nManche Endkunden äußern gesundheitliche Bedenken beim Thema Funk - ist das berechtigt?\nHier kann ein Hinweis auf das CE-Zeichen an den Funkprodukten helfen: Es bestätigt, dass die gesetzlich zugelassenen Grenzwerte eingehalten werden. Wenn die Endkunden dann trotzdem noch zögern, lassen sie sich meist durch den Vergleich mit dem Handy überzeugen: Während das Mobiltelefon im eingeschalteten Zustand konstant sendet, sendet eine Fernbedienung für den Sonnenschutz nur bei Tastendruck - also nur wenige Sekunden. Zudem ist die Sendeleistung zum Beispiel auf der elero-Frequenz von 868,3 MHz auf 25 mW beschränkt - bei Mobiltelefonen liegt sie um ein zigfaches höher. Hermann Sonntag: "Handsender für den Sonnenschutz können ruhigen Gewissens als bedenkenlos eingestuft werden."\nEine Pressemitteilung von elero GmbH\nMy Fair Cleaning vor 19 Stunden\nDELIFE GmbH 11.01.2022\nDachdeckerhandwerk Schleswig-Holstein vor 6 Tagen\nFahrplan für die Heizkostensenkung trotz CO2-Bepreisung\nLandesinnungsverband des Dachdeckerhandwerks Hessen 10.01.2022\nVoglauer Gschwandtner & Zwilling GmbH 11.01.2022\nMy Fair Cleaning 10.01.2022\nSo entfernen Sie Kaffeeflecken aus Ihrem Teppich\nMaybachstr. 30 73278 Schlierbach, Deutschland\n+49 7021 95390\nUnternehmen: elero GmbH


EPO - T 2019/12 (Abgabe einer Order / Lacqua) of 20.6.2017\nT 2019/12 (Abgabe einer Order / Lacqua) of 20.6.2017\nVerfahren zum schnellen Abgeben einer Wertpapier-, Futureskontrakt- oder Warenorder und Computersystem zu diesem Zweck\nErfinderische Tätigkeit - Darstellung von Preisen auf einer Chartkurve (nein\nErfinderische Tätigkeit - Wiedergabe von Informationen)\nErfinderische Tätigkeit - Hilfsantrag\nErfinderische Tätigkeit - Benutzung von Mauskoordinaten auf einer Chartkurve zum Festlegen eines Preises (nein\nErfinderische Tätigkeit - naheliegend)\nI. Die vorliegende Beschwerde richtet sich gegen die Entscheidung der Prüfungsabteilung die europäische Patentanmeldung 00125816.9 zurückzuweisen. Die Prüfungsabteilung war der Auffassung, dass, ausgehend von dem in der Anmeldung auf Seite 1-2 beschriebenen Stand der Technik oder dem Dokument D1 (OM CLICK Trade User's Guide for Windows NT, Oktober 1998), die Erfindung nahegelegt sei.\nII. Mit der Beschwerdebegründung reichte die Beschwerdeführerin einen abgeänderten Hauptantrag sowie vier Hilfsanträge ein.\nIII. Die Kammer hat in einem ersten Bescheid mitgeteilt, dass, obwohl die Prüfungsabteilung nicht vollumfänglich berücksichtigt habe, dass nur ein Teil der Merkmale der beanspruchten Erfindung technische Merkmale seien, habe sie die erfinderische Tätigkeit zurecht verneint. Der technische Aspekt sei lediglich die im Hinblick auf D1 naheliegende Schaffung einer alternativen Dateneingabe.\nIV. Die Beschwerdeführerin hat in einem ersten Antwortschreiben weitere Argumente im Hinblick auf die erfinderische Tätigkeit der Hilfsanträge 1 und 2 vorgebracht.\nV. Die Kammer hat zu einer mündliche Verhandlung geladen. Mit der Ladung hat die Kammer in einem zweiten Bescheid ihre vorläufige Ansicht zu den Hilfsanträgen 1 und 2 mitgeteilt.\nVI. Die Beschwerdeführerin hat mit Schreiben vom 19. Mai 2017 einen Hilfsantrag 5 eingereicht.\nVerfahren zum schnellen Abgeben einer Wertpapier-, Futureskontrakt- oder Warenorder, bei dem\n- auf einem Bildschirm in einem Koordinatensystem eine Chartkurve (10) angezeigt wird, die einen ständig aktualisierten Verlauf eines Kurses eines bestimmten Wertpapiers, Futureskontrakts oder einer bestimmten Warenart anzeigt, wobei die X-Achse des Koordinatensystems die Zeitachse und die Y-Achse des Koordinatensystems die Preisachse ist,\n- auf eine erste Eingabe eines Benutzers hin eine Bedienungsoberfläche (30, 34, 38) auf dem Bildschirm der Chartkurve (10) geöffnet wird, mit der ein Orderprogramm für das bestimmte Wertpapier, den Futureskontrakt oder die Ware bedient wird, wobei zumindest das/der mittels des Orderprogramms zu bestellende Wertpapier/Futureskontrakt bzw. die Ware als dasjenige Wertpapier, derjenige Futureskontrakt bzw. diejenige Ware festgelegt ist, dessen/deren Kurs auf der Chartkurve (10) angezeigt wird, und nicht durch den Benutzer eingegeben wird, und\n- auf eine zweite Eingabe des Benutzers hin eine Order zum Kauf oder Verkauf des bestimmten Wertpapiers/Futureskontrakts oder der bestimmten Ware zu einem Orderempfänger abgesandt wird.\nVIII. Anspruch 1 gemäß Hilfsantrag 1 fügt vor dem letzten Absatz das Folgende hinzu:\n- die erste Eingabe durch zumindest einen Mausklick erfolgt und der Wert der Y-Koordinate eines während des Mausklicks durch einen Mauszeiger in dem Koordinatensystem für die Chartkurve (10) bestimmten Punkts den Preis festlegt, der für die Order als Kauf- oder Verkaufspreis relevant ist, oder als Grenze für denselben dient, so dass der Preis oder die Grenze nicht durch den Benutzer eingegeben werden muss,\nIX. Gemäß Hilfsantrag 2 lautet der eingefügte Absatz wie folgt:\n- die erste Eingabe durch zumindest einen Mausklick erfolgt und der Wert der Y-Koordinate eines während des Mausklicks durch einen Mauszeiger in dem Koordinatensystem für die Chartkurve (10) bestimmten Punkts die Preisgrenze festlegt, die für die Order als Kauf- oder Verkaufspreis relevant ist, so dass die Preisgrenze nicht durch den Benutzer eingegeben werden muss\nX. Gemäß Hilfsantrag 3 lauten die dritten und vierten Absätze wie folgt:\n- auf eine erste Eingabe eines Benutzers hin ein Befehl aus den Befehlen Market Buy, Market Sell, Limit Buy und Limit Sell ausgewählt wird und eine zu dem ausgewählten Befehl gehörige Bedienungsoberfläche (30, 34, 38) auf dem Bildschirm der Chartkurve (10) geöffnet wird, mit der ein Orderprogramm für das bestimmte Wertpapier, den Futureskontrakt oder die Ware bedient wird, wobei zumindest das/der mittels des Orderprogramms zu bestellende Wertpapier/Futureskontrakt bzw. die Ware als dasjenige Wertpapier, derjenige Futureskontrakt bzw. diejenige Ware festgelegt ist, dessen/deren Kurs auf der Chartkurve (10) angezeigt wird, und nicht durch den Benutzer eingegeben wird,\n- bei Auswahl des Befehls Market Buy oder Market Sell der Preis der gegenwärtige Marktpreis ist und bei Auswahl des Befehls Limit Buy oder Limit Sell die erste Eingabe durch zumindest einen Mausklick erfolgt und der Wert der Y-Koordinate eines während des Mausklicks durch einen Mauszeiger in dem Koordinatensystem für die Chartkurve (10) bestimmten Punkts die Preisgrenze festlegt, die für die Order als Kauf- oder Verkaufspreis relevant ist, so dass die Preisgrenze nicht durch den Benutzer eingegeben werden muss\nXI. Gemäß Hilfsantrag 4 wird in Anspruch 1 gemäß Hilfsantrag 3 nach dem letzten Absatz das Folgende hinzugefügt:\n- der Preis durch einen Balken (32, 36, 40) in dem Koordinatensystem für die Chartkurve (10) angezeigt wird.\nXII. Anspruch 1 von Hilfsantrag 5 ist identisch mit dem Wortlaut von Anspruch 12 des Hauptantrags und lautet wie folgt:\n- auf einem Bildschirm in einem Koordinatensystem eine Chartkurve (10) angezeigt wird, die einen ständig aktualisierten Verlauf eines Kurses eines bestimmten Wertpapiers, Futureskontrakts oder einer bestimmten Warenart anzeigt, wobei die X-Achse des Koordinatensystems die Zeitachse und die Y-Achse des Koordinatensystems die Preisachse ist, und\n- auf eine einfache Eingabe eines Benutzers hin durch ein Orderprogramm eine Order zum Kauf oder Verkauf\na) des bestimmten Wertpapiers, Futureskontrakts oder der bestimmten Ware zu\nb) einem Preis, der durch den Preis bestimmt wird, der in der Chartkurve (10) gerade als aktueller Marktpreis angezeigt wird, und\nc) in einer vorgegebenen Stückzahl oder zu einer vorgegebenen Warenmenge zu einem Orderempfänger abgesandt wird.\nXIII. Die Beschwerdeführerin hat im Wesentlichen folgende Argumente geltend gemacht.\nIm Stand der Technik herrsche eine strikte Trennung zwischen Order- und Chartprogrammen. Die Eingabe einer Order sei deshalb fehleranfällig und umständlich. Die automatische Festlegung des Wertpapiers bzw. des Preises erspare dem Händler also Zeit und Fehler. Im "Schnellverfahren" (Anspruch 12 gemäß Hauptantrag, Anspruch 1 gemäß Hilfsantrag 5) sei dies noch ausgeprägter. Das gelte auch im Vergleich zu D1, da der Händler gemäß D1 das Wertpapier auf einer Tabelle anklicken müsse, wobei er verrutschen könne.\nDer Händler sei den größten Teil der Zeit mit der Analyse auf Basis der Chartkurve befasst. Der entscheidende Vorteil der Erfindung bestehe darin, dass der Händler nicht durch umständliche Eingaben abgelenkt werde, sondern Handelsentscheidungen auf der Basis eines durch die Chartkurve gebildeten Analysekontexts auf dem gleichen Bildschirm wie die Chartkurve treffen könne. Er brauche den Analysekontext nicht zu verlassen, um eine Order abzugeben. Weil das Handeln dadurch sicherer und weniger fehleranfällig werde, bestehe eine Synergie mit der automatischen Übernahme von Daten. Werde auch der Preis durch Anklicken der Chartkurve festgelegt, so habe der Händler auch die Möglichkeit eine schnellere Eingabe zu bewirken für Preise, die jenseits der aktuellen Marktpreise liegen.\nDem Dokument D1 entnehme der Fachmann die Lehre, wie man das Erfassen einer Order beschleunigen könne, indem mit einem Wertpapier korrelierte Daten automatisch in das Orderfenster übernommen werden. Dadurch erhalte der Fachmann die Anregung, den aus der Beschreibungseinleitung bekannten nächstliegenden Stand der Technik so abzuändern, dass das Wertpapier bzw. der Preis nicht in einem separaten Orderprogramm manuell eingetragen werden müsse. Dagegen erhalte er aber keine Anregung, das Orderfenster auf dem gleichen Bildschirm wie eine Chartkurve zu zeigen.\nDas Erschaffen einer alternativen Dateneingabe sei technisch. Die technischen Vorteile seien die Schnelle und Fehlerfreiheit.\nXIV. Die Beschwerdeführerin beantragte, die angefochtene Entscheidung aufzuheben und ein Patent zu erteilen auf der Grundlage des Hauptantrags oder einem der Hilfsanträge 1 bis 4 eingereicht mit der Beschwerdebegründung oder des Hilfsantrags 5 eingereicht mit Schreiben vom 19. Mai 2017.\n1. Die Erfindung betrifft das schnelle Abgeben einer Wertpapier-, Futureskontrakt- oder Warenorder. Obwohl in keiner der sechs vorliegenden Fassungen des Anspruchs 1 ein Computer erwähnt wird, ist jedoch klar, dass die Verfahren mittels eines Computers ausgeführt werden ("Bildschirm", "Bedienungsoberfläche", "Orderprogramm" ... ).\n2. Gemäß dem in der Beschreibungseinleitung genannten Stand der Technik arbeitet der Händler üblicherweise mit zwei Bildschirmen. Auf dem ersten wird für ein bestimmtes Wertpapier der zeitliche Verlauf des Preises in Form einer Chartkurve dargestellt (Abätze 0001 - 0005 der veröffentlichten Anmeldung). Auf dem zweiten gibt der Händler die Daten für eine Order ein. Die eingegebenen Daten identifizieren das Wertpapier, den Preis, und die Stückzahl.\n3. Der Händler steht oft unter erheblichem Zeitdruck. Bei schnellem Tippen treten aber Tippfehler auf. Dadurch könnte zum Beispiel das falsche Wertpapier gekauft werden.\n4. Die Erfindung befasst sich mit diesem Problem und soll eine schnellere und mit weniger Fehlern behaftete Dateneingabe bieten. Erfindungsgemäß muss der Händler keine Daten selbst eintippen.\nStand der Technik gemäß D1\n5. Bei D1 handelt es sich um ein Benutzerhandbuch für das "OM CLICK"-System, welches das Zusammenstellen und Abgeben von Ordern zum Kauf bzw. Verkauf von Finanzinstrumenten über eine Serie von Fenstern ermöglicht. Für die Zwecke dieser Entscheidung reicht es aus, die Fenster "Price Information" und "Execute Order" (D1, Seiten 13 und 15) zu erläutern.\n6. Der Händler kann anhand der im Price-Information-Fenster dargestellten Information ein Finanzinstrument aussuchen. Durch einen Doppelklick auf den Preis, wird das Execute-Order-Fenster geöffnet. Klickt der Händler anschließend auf "Buy" oder "Sell", wird eine Order gesendet. Dabei muss der Händler keine Daten eingeben. Das Finanzinstrument, der Preis sowie die Stückzahl ist in dem Execute-Order-Fenster bereits eingegeben.\n7. Der Händler muss aber nicht unmittelbar auf "Buy" oder "Sell" klicken. Eine vorherige Anpassung des Preises oder der Stückzahl, entweder durch Eintippen oder durch Klicken auf die neben den Feldern stehenden Pfeilen, ist ebenfalls möglich.\n8. Anspruch 1 definiert ein Verfahren zum Abgeben einer Order, in dem auf eine erste Eingabe des Händlers, eine Bedienungsoberfläche auf dem Bildschirm einer Chartkurve geöffnet wird. Auf eine zweite Eingabe wird die Order gesendet.\n9. D1 offenbart ein Verfahren, in dem ein erstes Fenster (D1, oben genanntes Price-Information-Fenster) auf einem Bildschirm dargestellt wird. Auf eine erste Eingabe (Doppelklick auf den Preis) wird eine Bedienungsoberfläche in Form des Execute-Order-Fensters geöffnet, in der das Wertpapier schon eingegeben ist. Auf eine zweite Eingabe wird eine Order gesendet.\n10. Somit offenbart D1 alle in Anspruch 1 definierten Merkmale, bis auf die Chartkurve für das ausgewählte Wertpapier.\n11. Durch die Chartkurve wird Information über das Wertpapier dargestellt, anhand welcher der Händler Entscheidungen treffen kann. Der Beitrag der Chartkurve liegt lediglich in der vermittelten Information. Die Kammer erachtet dies als reine Wiedergabe von Information, die als solche von der Patentierbarkeit ausgeschlossen ist (Artikel 52(2)(d) EPÜ) und somit nicht zur erfinderischen Tätigkeit beitragen kann.\n12. Die Frage, inwieweit die Chartkurve zu einer technischen Wirkung beizutragen vermag, wurde bereits im ersten Bescheid der Kammer aufgeworfen. Die Beschwerdeführerin hat in Bezug auf den Hauptantrag weder schriftlich noch in der mündlichen Verhandlung weitere Argumente hierzu vorgetragen.\n13. Somit bleibt die Kammer der Auffassung, dass die erfinderische Tätigkeit verneint werden muss, da der einzige Unterschied keinen technischen Beitrag leistet. Der Hauptantrag ist aus diesem Grund nicht gewährbar (Artikel 56 EPÜ).\n14. Das in diesem Antrag zusätzlich in Anspruch 1 definierte Merkmal betrifft die erste Eingabe, d.h. die Eingabe, die das Öffnen der Bedienungsoberfläche auslöst. Sie erfolgt durch zumindest einen Mausklick, wobei die Y-Koordinate auf dem Koordinatensystem der Chartkurve den Preis (oder eine Preisgrenze) festlegt.\n15. Im Gegensatz zum Hauptantrag dient die Chartkurve nicht nur zur Wiedergabe von Informationen, sondern auch zur Dateneingabe.\n16. Ausgehend von D1 müsste der Fachmann eine neue Benutzeroberfläche konzipieren. Die Kammer ist der Auffassung, dass für die Beurteilung der erfinderischen Tätigkeit des Gegenstands von Hilfsantrag 1 der in der Beschreibungseinleitung geschilderte Stand der Technik einen besseren Ausgangspunkt darstellt.\n17. Verglichen mit dem in der Beschreibungseinleitung geschilderten Stand der Technik, weist die durch Anspruch 1 definierte Erfindung die folgenden Unterschiede auf:\n(1) die Bedienungsoberfläche ist nicht ständig offen; (2) die Bedienungsoberfläche erscheint auf einen Mausklick und auf dem gleichen Bildschirm wie die Chartkurve;\n(3) in der Bedienungsoberfläche ist das Wertpapier schon eingegeben;\n(4) in der Bedienungsoberfläche ist der Preis bzw. die Preisgrenze schon mit dem durch die Y-Koordinate des Mauszeigers festgelegten Wert eingefüllt.\n18. Diese Unterschiede bewirken gemäß der Argumentation der Beschwerdeführerin (erstes Antwortschreiben, Seite 17) die Beschleunigung, Vereinfachung und Verringerung der Fehleranfälligkeit der Dateneingabe und die Erleichterung bzw. Unterstützung der gedanklichen Tätigkeiten des Benutzers. Einen weiteren Vorteil sieht die Beschwerdeführerin in der Möglichkeit, das gewünschte Preislevel direkt auf ein entsprechendes Preislevel eines signifikanten historischen Kurspunktes zu setzen (wie dies im Rahmen der technischen Analyse bzw. Chartanalyse häufig gemacht wird).\n19. Die diesen Argumenten unterliegenden Probleme sind Probleme des Händlers. Sein Handeln ist zu langsam, zu kompliziert, zu fehleranfällig. Seine gedanklichen Tätigkeiten brauchen Unterstützung. Er bestimmt häufig einen Preis anhand historischer Kurspunkte.\n20. Unter dem COMVIK-Ansatz (T 0641/00, Two identities/COMVIK, OJ 2003, 352) kann der technische Fachmann eine von dem Händler bestimmte Aufgabe bekommen. Im vorliegenden Fall, beschreibt der Händler seine Probleme indem er auf die Chartkurve deutet und erklärt wie er, zum Beispiel, aus einem für den Händler signifikanten Kurspunkt ein entsprechendes Preislevel bestimmt und anschließend in das Orderprogramm eintippt. Er erklärt, wie er Tippfehler macht, wie er nicht schnell genug agieren kann, usw. Er möchte das Wertpapier dessen Chartkurve er gerade betrachtet an- bwz. verkaufen und eine entsprechende Order zusammenstellen. Er möchte den Preis, den er aus der Chartkurve herleitet, schnell und zuverlässig in die Order bringen. Das alles kann der Händler formulieren, ohne zu wissen, wie die Chartkurve technisch erzeugt und dargestellt wird. Wie das Orderprogramm technisch Daten bekommt, zu einer Order zusammenbringt, und absendet weiß er ebenfalls nicht.\n21. Die Unterschiede (1) und (2) sind Angelegenheit des Händlers. Ob er die Bedienungsoberfläche ständig offen haben möchte oder erst dann, wenn er handeln möchte, ist eine Frage seiner bevorzugten Arbeitsweise. Das gilt ebenfalls für die Entscheidung, wo die Bedienungsoberfläche gezeigt werden soll.\n22. Der technische Fachmann hat die Aufgabe, die für eine Order notwendigen Daten, die der Händler anhand der Chartkurve bestimmt, schneller und zuverlässiger in das Orderprogramm zu bringen als wenn der Händler sie selbst eintippt.\n23. Dem technischen Fachmann schreibt der Händler keine besonderen technischen Mittel vor. Es wäre z.B. möglich, ein völlig neues Programm zu schreiben, oder an neue Dateneingabeeinrichtungen zu denken. Die einzige Beschränkung ist, dass die Aufgabe erfüllt werden muss. Das heißt, die aus der Chartkurve hergeleiteten Daten müssen in eine Order gefasst werden. Da kleinere Änderungen eher schnell und mit weniger Aufwand erreichbar sind als größere, würde der Fachmann zunächst überlegen, ob die notwendigen Daten automatisch aus der Chartkurve herzuleiten sind.\n24. Das Wertpapier für das der Händler sich interessiert, ist direkt aus der Chartkurve zu identifizieren. Die automatische Eingabe wenigstens dieser vorliegenden Information (Unterschied (3)) wäre naheliegend.\n25. Dagegen ist der Preis, zu dem der Händler handeln möchte, nicht ohne weiteres zugänglich. Der Fachmann weiß jedoch vor dem Hintergrund der Formulierung der Aufgabe, dass es in der Natur einer Chartkurve liegt, dass der Händler sie heranzieht, um Entscheidungen über einen Preis zu treffen. Der Fachmann würde daher überlegen, ob man den Preis ebenfalls aus der Chartkurve entnehmen könnte.\n26. Der Fachmann weiß auch, dass der Preis, der zu einem Punkt auf der Kurve gehört durch Projektion auf der Y-Achse gegeben wird. Dies entspricht normalen Verwendung der Chartkurve durch den Händler. Die Kammer sieht es als naheliegend eine Maus zum Zeigen von einem auf einer Chartkurve liegenden Preis zu verwenden und dessen Wert von der Y-Koordinate zu entnehmen, da dies, sowie die Eingabe durch einen Klick, der normalen Funktion einer Maus als Eingabevorrichtung entspricht, wobei die eingegebenen Daten durch die x- bzw. y-Koordinaten festgelegt werden. Somit wäre auch Unterschied (4) naheliegend.\n27. Die Kammer ist aus diesen Gründen zur Entscheidung gekommen, dass der erste Hilfsantrag mangels erfinderischer Tätigkeit nicht gewährbar ist (Artikel 56 EPÜ).\nHilfsanträge 2 - 4\n28. Gemäß Hilfsantrag 2 wird statt des Preises eine Preisgrenze bestimmt. Das ist aber eine Frage der Art der Order, die der Händler abgeben möchte.\n29. Gemäß Hilfsantrag 3 entscheidet der Händler zwischen unterschiedlichen Handelsarten, etwa Market Buy, Market Sell.\n30. Gemäß Hilfsantrag 4 wird der Preis durch einen Balken angezeigt. Das betrachtet die Kammer als reine Informationsdarstellung.\n31. Diese in Vergleich zu Hilfsantrag 1 zusätzlich definierten Merkmale sind jeweils nicht technisch und können daher nicht zur erfinderischen Tätigkeit beitragen. Die entsprechenden Verfahren sind deshalb ebenso nahegelegt wie in Hilfsantrag 1.\n32. Gemäß Anspruch 1 wird zur Preisbestimmung der aktuelle Marktpreis verwendet. Er wird also nicht von dem Y-Wert des Mauszeigers bestimmt. Zudem wird die Order nicht über eine Bedienungsoberfläche gesendet, sondern direkt nach einer "einfachen" Eingabe. Es betrifft also eine 1-Click-Order.\n33. Die Prüfungsabteilung fand das in Anspruch 1 definierte Verfahren nahegelegt, weil aus D1 bekannt war das Wertpapier, den Preis, sowie die Stückzahl automatisch einzugeben. Dabei scheint die Prüfungsabteilung aber das direkte Absenden nicht berücksichtigt zu haben.\n34. Das in Anspruch 1 definierte Verfahren unterscheidet sich von dem in D1 offenbarten Verfahren dadurch, dass erstens eine Chartkurve angezeigt wird, und zweitens dass die Order ohne weiteres gesendet wird.\n35. Ebenso wie im Hauptantrag dient die Chartkurve lediglich der Wiedergabe von Informationen und trägt zur erfinderischen Tätigkeit nicht bei.\n36. Die Entscheidung, ob eine Order direkt gesendet werden soll oder erst nachdem der Händler sie noch überprüft bzw. abgeändert hat, ist wiederum Angelegenheit des Händlers. Ein technischer Beitrag ist nicht zu erkennen.\n37. Das in Anspruch 1 definierte Verfahren beruht dementsprechend ebenfalls nicht auf einer erfinderischen Tätigkeit (Artikel 56 EPÜ). Hilfsantrag 5 ist deshalb nicht gewährbar.


R129SL Roadster - Forum • Thema anzeigen - OFF TOPIC W210 Zündschloss ???\nOFF TOPIC W210 Zündschloss ???\nvon SHG-SL600 » Di 02 Mär, 2021 22:12\nneben meinem R129 habe ich ja einen Alltags-W210, der mir bislang treue Dienste geleistet hat. Leider ist nun das elektronische Zündschloß und die die elektronische Lenksäulenverriegelung defekt. Keine Reaktion mehr, weder die Schlüssel werden erkannt, noch entriegelt die elektronische Lenksäulenverriegelung.\nIch weiß, da gibt es normalerweise nur Hilfe beim SternenDoc, nur hat das Fahrzeug nur noch drei Monate Rest-TÜV, ist von 1998, hat mit 350 tkm beim einem V6 auch eigentlich seine Rente erreicht, leider sollte er uns nun noch gute Dienste als Umzugslastesel leisten.\nDaher bräuchten wir eigentlich nun eine pragmatische Lösung, das Fahrzeug fahrbar zu bekommen, zur Not auch jenseits von TÜV und ABE, ich will den nur noch privat bis zum Ende nutzen und dann wird das Auto eh gequadert, bzw. zerlegt und verwertet.\nHatte wer schon mal ähnliche Probleme und ggfs. eine Lösung, wie man das Fahrzeug ohne eine 2500 Euro Reparatur beim Sternendoc wieder fit bekommt?\nFreundliche Hinweise werden auch vertraulich behandelt, Antworten per private Nachricht sind gerne gesehen....\nIch weigere mich einfach, die Kiste nun so in den Himmel zu schicken, wo ich mir eigentlich nicht vorstellen kann, das es da keine einfachere Lösung gibt....\nRe: OFF TOPIC W210 Zündschloss ???\nvon Taxidriver » Mi 10 Mär, 2021 02:40\nsuch mal im Netz nach EZS-doktor24.\nDer ist im Raum Frankfurt, ich war auch schon zweimal dort mit 202 und 212.\nVielleicht gibts in Deiner Gegend auch so einen Spezialisten.\nPreise zwischen 200 und 300 Euronen.\nvon SHG-SL600 » Mi 10 Mär, 2021 07:39\naber das geht alles nur, solange sich alles noch ausbauen lässt. Derzeitiger Stand ist, das Zündschloss erkennt die Schlüssel nicht mehr, und die elektronische Lenksäulenverriegelung ist eingerastet. So könnte ich zwar das Zündschloss ausbauen, aber die defekte Lenksäulenverrigelung überrede ich damit immer noch nicht, die Arbeit wieder aufzunehmen....\nMeines Wissens, habe ich alle legal im Internet verbreiteten Theman dazu durch, und suche nun irgendwie eine Möglichkeit die ELV noch einmal entriegeln zu lassen....\nvon Taxidriver » Do 11 Mär, 2021 03:01\nhast Du mal den EZS Doc angerufen? Handy 0157 75 06 02 25 oder 06074 660 8742\nIch habe mal Lenksäule mit Zündschloß angeliefert und er hat es repariert.\nWar allerdings ein W212 Vormopf.\nvon Albflitzer » Do 11 Mär, 2021 21:44\nkeine Ahnung obs dir weiterhilft, bzw was und wie deines defekt ist, bei mir wars folgende Story:\nS210Mopf, mit elektrischer Verstellung. Kam auch sporadisch und dann öfter vor, dass Schlüssel in Schloss, aber nicht entriegelt hat, und ich den Schlüssel dann auch nicht drehen konnt. Paar mal gespielt, raus rein, ging wieder. Anderer Schlüssel gleiches Symptom. Dann mal vor Firma, ging gar nichts mehr. Ein paar beherzte kräftige Schläge auf Armaturenbrett von oben und unten "überredeten" das Schloss dann doch.\nAlso wollte ich aus nem Schlachter die Lenkradverriegelung einbauen, aber da der kein Memory hatte, war es keine elektronische Lenkradverstellung, und die Verriegelung war anders, passte nicht. Na ja, schon ausgebaut, und es war nur der Riegel der wohl nicht so rutschte. Die Verriegelung ist vernietet, kannst nicht öffnen, deswegen kräftig mit Multiöl geflutet und wieder eingebaut. Ab da nie wieder ein Problem damit gehabt. Hatte auch schon befürchtet für 700 Euro ne neue Verriegelung zu bestellen.\nHoffe du fängst damit was an und kannst das noch einmal entriegeln, damit ausbauen kannst. Wenns Auto eh weg soll demnächst....\nunseren Schätzchen würde ich sowas natürlich nie antun.... und: nicht nachmachen!!


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BRÜSSEL - Der EU-Automarkt steht weiter deutlich unter dem Einfluss der Corona-Krise.\nSie befinden sind hier: Startseite > Börse > Ueberblick > BRÜSSEL - Der EU-Automarkt steht weiter deutlich unter ...\n17.03.2021 - 08:03:26\nAuto-Neuzulassungen in der EU weiter deutlich unter Vorjahresmonat. Im Februar gingen die Pkw-Neuzulassungen gegenüber dem Vorjahresmonat um 19,3 Prozent auf 771 486 Autos zurück, wie der europäische Herstellerverband Acea am Mittwoch in Brüssel mitteilte. Das war der schwächste Monat Februar seit 2013. Maßnahmen zur Eindämmung von Covid-19 sowie Unsicherheiten lasteten weiter stark auf der Nachfrage, hieß es vom Verband. Nach den ersten beiden Monaten steht ein Minus von 21,7 Prozent zu Buche. In allen größeren Märkten waren die Rückgänge prozentual zweistellig, am besten sah noch Italien mit minus 12 Prozent aus. Deutschland und Frankreich lagen bei einem Minus um die 20 Prozent, Spanien bei minus 38 Prozent.


Ridiculously Good - LoVegano online powered by MankiMove\nStartseite / Marken / Ridiculously Good\nWir möchten Menschen dazu ermutigen, jeden Augenblick zu genießen und das Beste aus dem Leben zu machen! Sei sozial, lebe nachhaltig und esse gesund.\nLasse jeden Augenblick zu einem unglaublich guten werden!\nKöstlich zu essen muss nicht schlecht für dich sein. Genauso, wie gesundes Essen nicht weniger gut schmecken muss.\nDu hast nun einmal nur einen Körper, für den du gut sorgen möchtest, und auch nur ein Leben, aus dem du das Maximale holen kannst. Also ab jetzt keine Kompromisse mehr, sondern Genuss ohne Schuldgefühle!\nDurch die Art unserer Produktentwicklung und -produktion möchten wir gerne einen Beitrag zu unserer Gesellschaft leisten.\nDaher lassen wir unsere Organic Raw Chocolates in einer sozialen Werkstatt in den Niederlanden produzieren und verpacken. Mit unglaublich viel Freude wird unser Produkt sehr sorgfältig - und natürlich mit den erforderlichen Hygienezertifikaten - produziert. Unseren Artisten sind wir jeden Tag aufs Neue dankbar!\nSchaue dir unser Profil auf Social Enterprise Nederland an.\nDenn wenn du etwas machst, dann mache es unglaublich gut!\nMit unserer Schokolade möchten wir zeigen, dass es auch anders geht. Im Gegensatz zu vielen Konsumartikeln verwenden wir in unseren Produkten kein Palmöl. Hierdurch unterstützen wir nicht die Entwaldung von wundervollen Urwäldern. Des Weiteren sind alle unsere Zutaten biologisch zertifiziert und kaufen wir unsere Rohstoffe auf eine sozial nachhaltige Weise ein.


Tutorial: Systemportierung per Datenbank-Sicherung. version: 0.1 Author: Anja Beuth - PDF\nDownload "Tutorial: Systemportierung per Datenbank-Sicherung. version: 0.1 Author: Anja Beuth"\n1 Tutorial: Systemportierung per Datenbank-Sicherung version: 0.1 Author: Anja Beuth\n2 Table of contents Voraussetzungen auf dem Zielsystem... Datenbank sichern... Datenbanksicherung auf Zielsystem portieren... Remote Desktop Verbindung... Datenbank auf Zielsystem wiederherstellen... System Information korrigieren... Benutzer auf neu angelegte Tabelle berechtigen... Suchindex löschen... Externe Accounts... Information Server neu starten... 5\n3 Requirements Der Entwickler benötigt für die Durchführung dieses Tutorials Administrationsrechte auf das SQL Server Management Studio des Quell- und Zielsystems. Description Wenn das Hosting-System für den späteren Website-Betrieb zu Beginn der Entwicklung noch nicht zur Verfügung steht, muss auf einem temporären, möglicherweise lokalen, System mit der Entwicklung begonnen werden. Später sollte der aktuelle Entwicklungsstand möglichst verlustfrei und unkompliziert auf das Zielsystem migriert werden. Da in onion.net fast alle Informationen Content sind und somit in der Datenbank liegen, geht die Portierung am einfachsten über eine Datenbank-Sicherung. Die nötigen Schritte für die Sicherung auf dem Quellsystem sowie die Wiederherstellung und Inbetriebnahme auf dem Zielsystem werden in diesem Tutorial beschrieben. Signs and symbols Boxes marked with an arrow symbol and a green border contains instruction of what to do next. This kind of boxes contains tips and tricks. Source code is shown in blue boxes. 1\n4 1 Voraussetzungen auf dem Zielsystem 1 Voraussetzungen auf dem Zielsystem Bevor die Datenbank portiert wird, sollte im besten Fall auf dem Zielsystem bereits eine Standard onion.net Installation existieren und funktionieren. Dies gilt sowohl für den Editor als auch für eine Render Engine. Dies hat den Hintergrund, dass für das Funktionieren eines onion.net Systems mehr als nur eine korrekte Datenbankanbindung notwendig ist. Wenn vor der Portierung alles läuft, können zum Beispiel Konfigurationsfehler oder falsche Berechtigungen als Fehlerquellen ausgeschlossen werden. Datenbank sichern Im ersten Schritt muss die zu portierende Datenbank gesichert werden. Verbinden Sie sich dazu zunächst auf den Datenbankserver. Dort starten Sie das SQL Server Management Studio. Im Kontextmenü der Datenbank finden Sie den Punkt "Tasks" und darunter die Option "Sichern". Die nachfolgende Abbildung verdeutlicht den Klickflow. Im anschließend erscheinenden Dialog können Sie in der Regel die Standardeinstellungen übernehmen. Sichern Sie die Datei auf der Festplatte. Hierfür müssen Sie durch Klick auf die Schaltfläche "Hinzufügen" einen Speicherort auswählen. Wichtig dabei ist, dass in dem erscheinenden Dialog auch der Name der Sicherungsdatei angegeben werden muss. Achten Sie darauf, die korrekte Dateiendung ".bak" anzugeben! Datenbanksicherung auf Zielsystem portieren Je nachdem, wie gut das Zielsystem erreichbar ist, beziehungsweise wie die Anbindung funktioniert, stellt die Portierung kein unwesentliches Problem dar. Die Sicherungsdatei muss jedoch auf einem lokalen Speicherort des Zielsystems liegen, damit die Datei bei der Wiederherstellung ausgewählt werden kann..1 Remote Desktop Verbindung Wenn eine RDP-Verbindung über den Microsoft Terminal Service Client (mstsc) hergestellt wird, kann in den Optionen der Verbindung eine lokale Platte eingebunden werden. Auf diese Weise kann dann die Sicherungsdatei auf einen lokalen Speicherort des Zielsystems kopiert werden.\n5 Datenbank auf Zielsystem wiederherstellen Datenbank auf Zielsystem wiederherstellen Starten Sie das SQL Server Management Studio auf dem Zielsystem und Verbinden Sie sich mit dem entsprechenden Datenbankmodul. Für den Fall, dass es bereits eine Datenbank mit demselben Namen gibt, sollten Sie entweder die vorhandene Datenbank sicherheitshalber löschen, bevor Sie die portierte einspielen. Oder Sie benennen die vorhandene um. In letzerem Fall passen Sie zunächst die Datenbank-Query in der web.config des Information Servers an und testen, ob Editor und Render Engine nach wie vor funktionieren. Im Kontextmenü des Punktes "Datenbanken" finden Sie den Eintrag "Datenbank wiederherstellen...". Tragen Sie in dem angezeigten Dialog den Namen der Datenbank ein. Als Quelle wählen Sie "Von Medium" aus und fügen die Sicherungsdatei hinzu. Diese erscheint dann in der Übersicht unten. Um Sie wiederherzustellen müssen Sie das Häkchen davor setzen. Damit die Datenbank auf dem Zielsystem funktioniert, sind dort noch einige Aufräumarbeiten zu erledigen..1 System Information korrigieren Insbesondere wenn die Datenbank von einem Rechner auf einen anderen migriert wurde, muss die Tabelle, welche Systeminformationen zum Rechner enthält, aufgeräumt werden. Navigieren Sie dazu zur Tabelle "dbo.systeminformation", öffnen Sie das Kontextmenü und wählen Sie den Eintrag "Oberste 00 Zeilen bearbeiten" aus. Löschen Sie die letzte Zeile, welche in der Spalte "slot" den Wert "system.current" enthält. Dies können Sie über einen Rechtsklick vor der Zeile erreichen.. Benutzer auf neu angelegte Tabelle berechtigen Der Datenbankbenutzer, mit dem sich der Informationserver zur Datenbank verbindet, wurde ebenfalls in die Datenbanksicherung mit eingeschlossen. Da es ja laut Voraussetzungen bereits im Datenbankmodul einen Benutzer gibt, mit dem die Datenbankverbindung erfolgreich funktioniert, sollte dieser auch für die importierte Datenbank genutzt werden.\n6 Datenbank auf Zielsystem wiederherstellen Dazu navigieren Sie unterhalb der wiederhergestellten Datenbank in den Ordner "Sicherheit" > "Benutzer". Dort gibt es in der Regel einen Benutzer, der denselben Namen trägt wie die Datenbank. Löschen Sie diesen Benutzer und legen für die Datenbank einen neuen an. Dort tragen Sie den Anmeldenamen des vorhandenen Datenbankbenutzers ein. Wenn Sie den Anmeldenamen nicht kennen, können Sie diesen in der web.config des Information Server nachschauen. Dort ist der Benutzername in der Datenbank-Query enthalten. Als Standardschema tragen Sie dbo ein. Wichtig ist, dass er Benutzer die Datenbankrolle db_owner bekommt.. Suchindex löschen Der SQL Server erzeugt einen Suchindex für Datenbanken, damit beispielsweise die Volltextsuche in der Datenbank funktioniert und die Zugriffe schneller vonstatten gehen. Beim Importieren wurde der Index der Quelldatenbank mit übertragen. Dieser kann aber von der neuen SQL Server Instanz nicht verwendet werden. Wir löschen ihn daher, damit ein neuer erzeugt werden kann. Navigieren zum Ordner "Speicher" > "Volltextkataloge". Darunter sollte sich ein Objekt "ObjectFullText" befinden. Löschen Sie das Objekt.. Externe Accounts Bei der Datenbanksicherung wurden auch sämtliche Benutzeraccounts portiert, die es in dem onion.net System gab. Dabei kann es zu Problemen mit externen Benutzeraccounts kommen, beispielsweise wenn Sie für den Login ein Active Directory anbinden. Normalerweise werden die Passwörter der Zugänge verschlüsselt in der Datenbank-Tabelle "dbo.users" abgelegt. Wenn für den Login jedoch eine externe Quelle angebunden ist, findet die Authorisierung auch in dieser externen Zugangsverwaltung statt.\n7 5 Information Server neu starten Wenn nach der Portierung vom neuen System aus kein Zugriff mehr auf die exteren Zugangsverwaltung möglich ist, haben die betroffenen onion.net-zugänge in der Datenbank den Wert "EXTERNAL" stehen. Für diese Zugänge muss manuell über den onion.net Editor mit Administratorberechtigung ein neues Passwort gesetzt werden. 5 Information Server neu starten Damit sowohl onion.net Render Engine(s) wie auch onion.net Editor(en) ab sofort ihre Daten aus der aktualisierten Datenbank beziehen, muss der onion.net Information Server (Windows Dienst) neu gestartet werden. 5\nTutorial: Mit SharePoint Webservices arbeiten. version: 0.1 Author: Anja Beuth\nTutorial: Mit SharePoint Webservices arbeiten version: 0.1 Author: Anja Beuth Table of contents 1 2 2.1 2.2 2.3 2.3.1 2.3.2 3 3.1 3.1.1 4 4.1 4.2 4.3 Überblick... Extension erweitern... Webverweis hinzufügen...


Grillkohle aus Kokosnüssen - grill-guru.de\nDas Angebot auf dem Markt der Grillkohle ist sehr vielfältig. Neben den klassischen Produkten von Discountern und Baumärkten gibt es nur wenige wirkliche Premium-Produkte. Eines dieser Premium-Produkte ist die COCOAL Superkohle. Der Hersteller dieser „longlasting“ Superkohle war so nett uns sein Sortiment zu Testzwecken zur Verfügung zu stellen.\nDie Kohle besteht, man kann es kaum glauben, aus Kokosnussschalen. Die Schalen werden als Nebenprodukt der Kokosnussernte zu Grillkohle veredelt. Das Produkt kommt ohne chemische Zusätze, benötigt keine Tropenhölzer und schont somit die Umwelt.\nBrenndauer der Grillkohle\nDie COCOAL Superkohle gehört auf jedenfall in den Bereich der Longlasting Kohlen, also Grillkohlen mit extrem langer Brenndauer. Laut Herstellerangaben hat die Kohle eine Brenndauer von maximal 5 Stunden. In meinem Test hat die Kohle sogar noch länger gehalten.\nEs gibt die Grillkohle in unterschiedlichen Varianten. Zum einen die so genannten Pillows, also die klassischen Grillbriketts, wie sie jeder der schon einmal mit einem Holzkohlegrill gegrillt hat, kennt. Hinzu kommen noch zwei Typen Hexagonal-Stabbriketts, die mir in meiner Grillkarriere noch nicht begegnet sind.\nDie so genannten Log 8:\nund die Log 15 Variante:\nDie Kohlen eignen sich ideal für lange Grillabende. Die letzten heißen Sommertage waren also ideal um den Grill um 18:00 Uhr anzuheizen und um 22:00 Uhr noch das letzte Steak zu grillen.\nDie Superkohle benötigt ausreichend Starthilfe. Ein Anzündkamin ist dazu eine große Hilfe und fast schon Pflicht. Den Kamin habe ich zu gut dreiviertel mit der Kohle bestückt. Dabei hat man gleich gemerkt, dass es sich um hochwertige Kohle handelt. Die Pillows sind wirklich sehr fest, beim Befüllen des Kamins brechen keine Stücke aus der Kohle und es bröselt nichts durch den Anzündkamin.\nDer Anzündvorgang dauerte bei der Kohle länger als normal. Nach einer guten halben Stunde waren die Briketts nahezu durchgeglüht. Was mir besonders positiv aufgefallen ist, die Kohle hat wirklich nur ganz zu Anfang eine kurze Rauchentwicklung. Es enstand so wenig Rauch, dass ich dachte, die Kohle wäre ausgegangen.\nWie immer habe ich meinen Weber Master Touch in eine direkte und indirekte Grillzone aufgeteilt.\nBilder vom Grillgut erspare ich Euch an dieser Stelle, schließlich soll es sich in diesem Bericht nur um die Kohle drehen.\nUm die longlasting Eigenschaften der Kohle zu belegen, habe ich stündlich die Temperatur protokolliert. Folgende Werte sind dabei zu Stande gekommen:\ndirekt zu Beginn: 280 Grad Cesius\nnach einer Stunde: 250 Grad\nnach zwei Stunden: 210 Grad\nnach drei Stunden: 190 Grad\nnach vier Stunden: 170 Grad\nDanach habe ich leider eine Temperaturen mehr notiert, doch ich bin mir sicher, dass ich noch locker das ein oder andere T-Bone-Steak gar bekommen hätte.\nFazit zur Grillkohle\nDer Begriff „longlasting“ bekommt mit der COCOAL Superkohle wirklich eine neue Dimension. Das Produkt eignet sich perfekt für lange Grillabende ohne das man nur ein einziges Brikett nachlegen muss. Die Kohle raucht kaum und brennt nahezu rückstandslos ab.\nFalls ihr Euch auch für die Superkohle interessiert, so findet ihr unter superkohle.de weitere Informationen direkt vom Hersteller. Es werden gewerbliche Betriebe wie Imbissbuden oder Restaurants beliefert. Privatleute finden die Superkohle in ausgewählten Fachgeschäften, die nächste Bezugsquelle im Bereich Dortmund ist z.B. die Firma Stellfeld & Ernst, die die Kohle z.B. auch bei Ihren Weber Grill-Akademien einsetzt.\nFür weitere Eindrücke empfehle ich einen Blick in die Foto-Gallerie.\nInsgesamt: [10 Durchschnitt: 3.4]\nSchlagwort: anzündkamin, grillkohle, kohle, longlasting, superkohle\nPingback: Mein erstes mal: Pulled Pork - Grill-Guru