Vogelschutz während der Nist- und Brutzeit - Landkreis Regen\nVogelschutz während der Nist- und Brutzeit\nHackschnitzelhaufen beliebte Nistplätze – besondere Vorsicht geboten\nRegen. Die Nistplätze der Vögel unterscheiden sich von Art zu Art. Die meisten Singvögel bevorzugen dichte Hecken, wo sie vor Fressfeinden, wie Katzen gut geschützt sind. Zum Schutz dieser Nistgelegenheit verbietet das Naturschutzgesetz das Zurückschneiden von Hecken und Feldgehölzen im Zeitraum von März bis einschließlich September. Teilweise nutzen die Vögel aber auch andere Strukturen, wie etwa Hackschnitzelhaufen, die nach dem Häckseln noch längere Zeit vor Ort liegen gelassen werden. In der Vogelbrutzeit vom 1. März bis 30. September sollte der Besitzer möglichst bei allen Maßnahmen an Bäumen, Hecken und insbesondere bei Hackschnitzelhaufen auf vorhandene Vogelnester und ihre Bewohner besondere Rücksicht nehmen, darauf weisen die Mitarbeiter der Unteren Naturschutzbehörde am Landratsamt Regen hin. Vor Arbeitsbeginn sollte demnach eine sorgfältige Erkundung der Hackschnitzelhaufen stehen und untersucht werden, ob im Bodenbereich Nester vorhanden sind. Spuren von Vogel Kot oder Eierschalen von brütenden Vögeln weisen ebenso darauf hin, wie die ständige An- und Abflugtätigkeit der Vogeleltern.\nSollte einer der genannten Hinweise vorhanden sein, dürfen Nester weder beschädigt noch entfernt werden. Das Beschädigen oder Zerstören von Nestern ist gesetzlich untersagt. Viele Tierarten sind darauf spezialisiert, in totem Unterholz zu leben und dort ihren Nachwuchs großzuziehen. Auch diesen Arten bieten die gelagerten Hackschnitzel die idealen Voraussetzungen. Ein bei den Menschen beliebter Vogel, das Rotkehlchen, schläft, brütet und jagt in Haufen aus Schnittholz und Hackschnitzel nach Nahrung. Diese Hackschnitzel dienen aber nicht nur dem Rotkehlchen als Zufluchtsstätte, auch Amseln und eine Reihe weiterer Vogelarten verkriechen sich nicht nur bei Gefahr gern in die Hackschnitzelhaufen.\nUm eine Gefährdung der Vögel zu vermeiden, sollten Haufen auf keinen Fall während der Brutsaison der Vögel verkleinert oder beseitigt werden. Sollte dennoch eine Entnahme notwendig sein, dann wird empfohlen stets von oben einige Schichten zu, da sich im unteren Bereich mit großer Wahrscheinlichkeit Vögel und andere Tiere häuslich eingerichtet haben. Auch eine regelmäßige Kontrolle kann zum Wohle der Tiere und dem Erhalt der Vogelarten beitragen.\nMeldung vom: 08.07.2015


Home > Patienten\tPatienten-Kurzinformation\n„Erblicher Eierstockkrebs – Gentest Ja oder Nein?“ Auf zwei Seiten vermittelt die Patienten-Kurzinformation Wissenswertes zu erblichem Eierstockkrebs und klärt über die Möglichkeit auf, seine Gene untersuchen zu lassen. Frauen, die einen Gentest erwägen, erfahren außerdem, was bei der Entscheidung zu bedenken ist, und finden wichtige Fakten sowie praktische Tipps. Die Reihe „Kurzinformationen für Patienten" entwickelt das Ärztliche Zentrum für Qualität in der Medizin im Auftrag der Bundesärztekammer und der Kassenärztlichen Bundesvereinigung. Honorarabrechnung\nÜberprüfung von Honorarforderungen Die Bundesärztekammer ist als Arbeitsgemeinschaft der 17 (Landes-)Ärztekammern organisiert. In diesem Rahmen vertritt sie die berufspolitischen Interessen der Ärzteschaft in der Bundesrepublik Deutschland und nimmt die in ihrer Satzung geregelten Aufgaben wahr. Die Bundesärztekammer wirkt aktiv am gesundheitspolitischen Meinungsbildungsprozess der Gesellschaft mit und entwickelt Perspektiven für eine bürgernahe und verantwortungsbewusste Gesundheits- und Sozialpolitik.\nAußergerichtliche Schlichtungsverfahren in Abrechnungsangelegenheiten sowie gutachterliche Äußerungen über die Angemessenheit einer ärztlichen Honorarforderung fallen hingegen aufgrund gesetzlicher Regelungen ausschließlich in den Zuständigkeitsbereich der Landesärztekammern. Zuständig ist grundsätzlich die Ärztekammer, in deren Einzugsbereich die Praxis bzw. die Klinik der behandelnden Ärztin / des behandelnden Arztes liegt.\nAdressen aller Ärztekammern Deutschlands Weitere Informationen finden Sie unter: Abrechnungsempfehlungen und Analogbewertungen\tPatienteninformation\nWoran Sie eine barrierefreie Arztpraxis erkennen Barrieren und Hindernisse tauchen im Alltag an vielen Stellen auf und finden sich auch in Arztpraxen. Hierzu zählen beispielsweise Stufen, fehlende Beschilderung oder auch Schwierigkeiten bei der Verständigung. Um selbstbestimmt am Leben teilhaben zu können, benötigen daher viele Menschen Unterstützung. Dies trifft nicht nur auf Personen mit geistiger oder körperlicher Behinderung, sondern beispielsweise auch auf Ältere, Eltern mit Kinderwagen oder Patienten mit vorübergehenden Einschränkungen wie einem Gipsbein zu. Von einer Arztpraxis mit wenigen oder keinen Barrieren profitieren also viele. Ein Hauptanliegen der Ärzte ist es daher, möglichst allen Menschen einen ungehinderten Zugang zu ihrer Praxis zu ermöglichen. Aus diesem Grund hat das Ärztliche Zentrum für Qualität in der Medizin (ÄZQ) jetzt eine Kurzinformation zu diesem wichtigen Thema herausgebracht. Gutachterkommissionen und Schlichtungsstellen\n"Wird von Behandlungsfehlern gesprochen, drängen sich Bilder von der vergessenen Schere im Bauch oder dem verwechselten Bein bei einer Amputation auf. Wenn solche Fehler passieren, ist das Leid der Betroffenen sehr groß. Jeder dieser Fehler ist ein Fehler zuviel und natürlich müssen sie aufgeklärt werden. Diese Fehler aber sind äußerst selten und schon gar nicht beispielhaft für die bei den Gutachterkommissionen und Schlichtungsstellen registrierten Behandlungsfehler. Wir begutachten vor allem medizinische Komplikationen, wir suchen nach dem Ursachenkomplex." Darauf verwies Dr. Andreas Crusius, Vorsitzender der Ständigen Konferenz der Gutachterkommissionen und Schlichtungsstellen der Bundesärztekammer, bei der Vorstellung der Behandlungsfehlerstatistik für das Jahr 2013 in Berlin.\tNeuauflage des Faltblattes der Bundesärztekammer\nMenschen ohne legalen Aufenthaltsstatus gehören in Deutschland zur gesellschaftlichen Realität. Die Zahl der Menschen ohne Papiere hierzulande liegt Schätzungen zufolge noch immer zwischen 200.000 und 600.000. Oft gehen diese „Menschen ohne Papiere“ bei einer Erkrankung erst sehr spät zum Arzt; aus Angst, entdeckt und abgeschoben zu werden. Nicht selten endet dies im medizinischen Notfall. Vor diesem Hintergrund hat die Bundesärztekammer in Zusammenarbeit mit der Ärztekammer Berlin und unter Mitwirkung des Büros für medizinische Flüchtlingshilfe Berlin das Faltblatt „Patientinnen und Patienten ohne legalen Aufenthaltsstatus in Krankenhaus und Praxis“ erstellt. IGeL-Ratgeber\nDer Umgang mit sogenannten Individuellen Gesundheitsleistungen (IGeL) wird mit zunehmender Schärfe öffentlich diskutiert. Um diese Diskussion zu versachlichen und zugleich ausgewogen über Selbstzahlerleistungen zu informieren, haben Bundesärztekammer und Kassenärztliche Bundesvereinigung heute den überarbeiteten IGeL-Ratgeber „Selbst zahlen?“ vorgestellt. Der gemeinsam mit dem Ärztlichen Zentrum für Qualität in der Medizin (ÄZQ) und in Zusammenarbeit mit dem Deutschen Netzwerk Evidenzbasierte Medizin entwickelte Ratgeber wird von allen Ärzteverbänden unterstützt.\nRatgeber zu Individuellen Gesundheitsleistungen Selbst zahlen? Ein Ratgeber zu Individuellen Gesundheitsleistungen (IGeL) für Patientinnen und Patienten sowie Ärztinnen und Ärzte [PDF] Januar 2014\tArzneimittelsicherheit\nSichere Arzneimitteltherapie – acht wichtige Regeln, die Patienten bei der Anwendung von Arzneimitteln beachten sollten\nArzneimittel können Leben retten und Leiden lindern. Doch die Arzneimitteltherapie birgt auch Risiken. Nach internationalen Studien sind schwere Arzneimittelzwischenfälle und Medikationsfehler ein relevantes Gesundheitsproblem, an dem in den Industrieländern vermutlich mehr Menschen versterben als im Straßenverkehr. Neben den Maßnahmen, die in den Arztpraxen und Krankenhäusern selbst getroffen werden können und sollen, kann auch eine verstärkte Einbeziehung und Mitarbeit der betroffenen Patientinnen und Patienten die Risiken der Arzneimitteltherapie vermindern. Ein gemeinsames Merkblatt wichtiger Organisationen und Interessenvertretungen im Gesundheitswesen soll dies unterstützen.\tCheckliste für gute Arztpraxis\nJeder Patient möchte von seinem Arzt nicht nur qualifiziert behandelt, sondern auch mit all seinen Bedürfnissen und Sorgen wahrgenommen werden. Wer auf der Suche nach einer Arztpraxis ist, die das bietet, kann die Checkliste „Woran erkennt man eine gute Arztpraxis?“ zu Rate ziehen. Sie ist jetzt in dritter, überarbeiteter Auflage erschienen. www.arztcheckliste.de\tPatientenverfügung\nDie Ärzteschaft empfiehlt Patienten, vor Abfassung einer vorsorglichen Willenserklärung das Gespräch mit einem Arzt des Vertrauens zu suchen. „Zwar kann der Arzt dem Patienten die oftmals schwierige und als belastend empfundene Entscheidung über das Ob und Wie einer Vorsorgevollmacht oder Patientenverfügung nicht abnehmen, wohl aber über medizinisch mögliche und indizierte Behandlungsmaßnahmen informieren, auf die mit Prognosen verbundenen Unsicherheiten aufmerksam machen und allgemein über Erfahrungen mit Patienten, die sich in vergleichbaren Situationen befunden haben, berichten“, heißt es in den heute vorgestellten „Empfehlungen der Bundesärztekammer und der Zentralen Ethikkommission bei der Bundesärztekammer zum Umgang mit Vorsorgevollmacht und Patientenverfügung in der ärztlichen Praxis“.\tBookmarkservice


Bagdad: Angriffe vor erster Parlamentssitzung - Welt -- VOL.AT\n1.09.2004 09:48 (Akt. 26.08.2011 00:39)\nVor Beginn der ersten Sitzung des neuen irakischen Übergangs-parlaments sind am Mittwoch in Bagdad mehrere Explosionen zu hören gewesen. Mörsergranaten seien in der streng abgeriegelten "Grüne Zone", die das Gebäude umgibt, eingeschlagen.\nZu möglichen Opfern gab es keine Angaben. Wie das US-Militär mitteilte, explodierte die Geschosse in der Nähe eines Kontrollpunkts.\nDer im vergangenen Monat ernannte Nationalrat hat die Aufgabe, die Arbeit der Regierung bis zu den ersten Wahlen zu überwachen. Irakische Beobachter kritisieren jedoch, es seien zu viele Mitglieder der Regierungsparteien in dem Übergangsparlament vertreten.


Umtauschpolitik bei Zara (Umtausch, Einzelhandel)\n1 Monat sind 30 Tage nach Erhalt der Ware.\nEin Monat ist ein Monat und vier Wochen sind 4 Wochen, also besteht da schon ein Unterschied.\nDas ist mir schon klar, sonst hätte ich wohl kaum die Frage gestellt :D\nUmtausch ist immer eine Kulanzfrage....die müssen nicht unbedingt\nNichtsdestotrotz hat ein ausdrücklich eingeräumtes Rückgaberecht doch im Rahmen der Privatautonomie Vorrang vor den gesetzlichen Vorschriften, oder etwa nicht?\nHallo, ich habe neulich ein Paar Schuhe gekauft, welche schon vor dem Kauf leicht beschädigt waren bzw. 1 davon (Material an der Vorderseite war etwas abstehend). Den Verkäufer habe ich auch darüber informiert, doch es gab leider kein anderes Paar in meiner Größe. Daraufhin fragte ich ob ich sie zurückbringen könnte wenn sie sich verschlechtert (die beschädigte Stelle), er sagte dass man es sogar nach 1 Monat noch zurückbringen könne.\nJetzt 2 Wochen später merke ich, dass sich die Stelle verschlechtert und möchte sie gerne zurückgeben. Natürlich sieht die Unterseite etwas abgenutzt aus, doch wäre dies ein Grund für den Verkäufer die Schuhe nicht zurück zu nehmen?(ZARA)\n3 Briefe die in den selben Postkasten gesteckt wurden, zur selben Zeit angeblich nicht angekommen, Frist verstrichen. Was jetzt?\nalso folgendes - seit 6 Jahren sende ich nun jeden Monat 3 Briefe an 3 verschieden Behördliche Stellen und bisher sind alle Briefe angekommen,fristgerecht.\nNun war es wieder mal soweit und die 3 Briefe, die wieder in einem Postkasten der Post gelandet sind, sollten auf Reise gehen. Und nichts ahnend geht man ja auch immer davon aus das es wie bisher klappt und verlässt sich auch darauf.\nAber Pustekuchen! Nachdem ich dann nichts von den Behörden gehört habe, habe ich mal nachgefragt, was das los ist.Alle 3 Behörden teilten mir mit, dass die Briefe nicht angekommen sind und somit auch die Frist verstrichen wäre.\nAuch meine Aussage das es ja nun schon seit 6 Jahren auf diesem Wege immer geklappt hat und sie dich bitte mal in die Akten schauen sollten, um es zu sehen usw. hat leider nicht viel gebracht.\nKann man was dagegen unternehmen? Bin ich in der Beweispflicht oder die Behörden? Gibt es überhaupt irgendwelche Möglichkeiten?\nIch habe vom 10.04.2018 bis zum 10.04.2019 befristet in einem Supermarkt auf 30 Stunden die Woche gearbeitet um bis zu meiner Ausbikdung zu überbrücken. Ich habe meinen Urlaub von 3 Tagen pro Monat nicht genommen. Leider war ich letzendlich 6 Monate krank geschrieben, da ich unter einer chronischen Bauchspeicheldrüsenentzündung litt.\nNun zu meiner Frage; soweit mir bekannt, verfällt der Urlaubsanspruch nicht während einer Krankheit. Ich habe meinem ehemaligen Chef vor ca 4 Wochen einen Brief per Einschreiben geschickt, dass ich höflich drum bete, mir bis zum 12.07.2019 ein Arbeitszeugnis auszustellen sowie mir die verbliebenen Urlaubstage auszuzahlen.\nDiese Frist ist nun längst verstrichen und es kamen weder das oben stehende noch überhaupt eine Reaktion.\nIch habe gestern erneut ein Schreiben ausgestellt, wieder per Einschreiben, mit der selben Bitte bzw Forderung.\nWas soll ich machen, wenn dieses Schreiben wieder ignoriert wird? Langsam zweifle ich an meinem Recht.\nWas, wenn ich keine Umzugsbescheinigung habe?\nIn seinem Vertrag der mein Vermieter für ihn aufgesetzt hat steht eine Kündigungsfrist von 4 Wochen. Da ich ja nicht herzlos bin verfasste ich ihm ein kündigungsschreiben mit 6 wochen frist. Diese Frist ist bereits abgelaufen. Er hat der Kündigung nicht wiedersprochen. Aber er verlässt die Wohnung einfach nicht. Wir haben ihn mehrmals darauf hingewiesen das die Frist verstrichen ist. Er hat von meinem Vermieter auch eine 1 Zimmer Wohnung angeboten bekommen aber nichts hilft.


zwei Grünzügel eingezogen\nDiskutiere zwei Grünzügel eingezogen im Weißbauchpapageien Forum im Bereich Papageien; Hallo, seit vier Wochen habe ich zwei junge Grünzügel. Ein Pärchen. Blutsfremd und keine Handaufzucht. Alter: unter einem Jahr. Die beiden sind...\n#1 klausdervogel, 1. Mai 2015\nHallo, seit vier Wochen habe ich zwei junge Grünzügel. Ein Pärchen. Blutsfremd und keine Handaufzucht. Alter: unter einem Jahr. Die beiden sind ziemlich verspielt und vertragen sich prächtig. Sie machen alles zusammen. Ich denke auch sie fühlen sich bei mir sehr wohl.\nJetzt habe ich beobachtet wie sie beide im Futternapf liegen, einer auf dem Rücken der andere oben drauf. Ist das schon Paarungsverhalten, oder Spielen sie nur? Ich dachte für Paarung seien sie noch zu jung. Na ja, vielleicht sind sie ja auch frühreif. Ansonsten hängen sie immer zusammen rum und beknabbern sich. Ziemlich witzig was die beiden da immer machen.\nDas sind total verspielte Kobolde, ich finde es so klasse Grünzügeln beim spielen zuzuschauen\nReinliegen und der andere oben drauf ist so typisch für die Art, sie spielen,\nDu betrachtest gerade: zwei Grünzügel eingezogen


Fast die Hälfte billiger | impulse\n: Fast die Hälfte billiger\nFinanzen + Vorsorge Fast die Hälfte billiger\nDie Preisunterschiede bei gewerblichen Versicherungen sind gewaltig. Davon können alle Unternehmen profitieren, wie der große impulse-Praxistest zeigt.\n„Mindestens 10.000 Euro an Versicherungsprämien habe ich insgesamt gespart, seit ich meine Versicherungen von meinem Makler habe prüfen lassen“, berichtet Thomas Rattray Selkirk, Geschäftsführer der Dolzer Maßkonfektionäre GmbH. Der Hamburger Unternehmer war auf Anraten seines Versicherungs-Profis konsequent zu billigeren Anbietern gewechselt.\nDen bestehenden Versicherungsschutz regelmäßig prüfen und sich nach günstigeren Gesellschaften umschauen – diese Sparmasche lohnt sich fast immer. Dies bestätigt auch der aktuelle impulse-Praxistest.\nFür einen Handwerker, einen Freiberufler und einen mittelständischen Produktionsbetrieb wurde ein typisches Versicherungsportfolio zusammengestellt. Jeweils zehn große gewerbliche Assekuranzen hat die Redaktion um ein Angebot gebeten. Kleiner Aufwand – großer Spareffekt: Für die Rechtsanwaltskanzlei liegt das Sparvolumen bei 36 Prozent; für den Elektromeisterbetrieb sind es 38 Prozent, und der Metall verarbeitende Betrieb hat immerhin noch eine Ersparnis von 23 Prozent – jeweils beim Wechsel vom teuersten zum günstigsten Versicherer.\nDen vollständigen Artikel können Sie in der impulse-Ausgabe 08/2006, Seite 96, nachlesen.


Vegane Bündner Gerstensuppe - Raiffeisen Futura\nDie beste vegane Alternative des Schweizer Klassikers\nEine Gerstensuppe die vegan ist, schmeckt das überhaupt?\nJa klar, eigentlich ist die Suppe ja zu grossem Teil bereits vegetarisch. Wir lassen nun aber die Speckwürfel weg und ersetzen den Rahm und die Butter durch Olivenöl und Soja-Rahm. Et voilà, dies tut im Geschmack absolut kein Abbruch – aber probieren Sie es selber aus.\nSchnell zubereitet ist die Suppe auch einen Tag später immer noch lecker aufgewärmt zum geniessen\nDer Schweizer Klassiker kann ganz einfach mit diesen Zutaten zubereitet werden\n200 gr Knollensellerie\n120 gr Rollgerste\n1.5 l Gemüsebouillon (1.5 l Wasser mit 3 Bouillonwürfeln)\n100 ml pflanzlicher Rahm (Sojarahm)\n10 gr Petersilie (etwa ½ Bund)\nTabasco, Menge je nach Geschmack\nEine halbe Zwiebel schälen und fein hacken. Die Knoblauchzehe schälen und mit einer Knoblauchpresse pressen. Den Lauch in Ringe schneiden, dann in einem Sieb gut abspülen (oft ist hier viel Sand dran). Die Knollensellerie schälen und in etwa 5 mm grosse Würfel schneiden. Die Karotte schälen und in gleich grosse Würfel schneiden.\nIn einem Suppentopf etwas Olivenöl erhitzen, auf mittelhohe Hitze einstellen und Zwiebel und Knoblauch hinzufügen. Nach kurzem Rühren auch Lauch, Knollensellerie und Karotten beigeben. Während ca. 5 Minuten unter Rühren andünsten.\nRollgerste hinzugeben, kurz andünsten und dann mit Gemüsebouillon ablöschen. Die Suppe aufkochen, mit Deckel zudecken und auf niedriger Hitze während 45 Minuten köcheln lassen.\nNach 45 Minuten den pflanzlichen Rahm in die Suppe geben, geschnittener Petersilie hineinrühren und nach Geschmack abschmecken mit Pfeffer und Tabasco.\nMehr Bilder und Videos zu unserem Rezept zur Bündner Gerstensuppe findest du auf Instagram.


Batch-Vertrauen - channelpartner.de\nBatch oder online? Diese Frage hat Generationen von DV-Organisatoren beschäftigt. Wenn's nach den Hardware-Lieferanten ginge, würden sämtliche Arbeitsplätze mit Intelligenz für Datenbank-Abfragen ausgestattet - von wegen Entscheidungshilfen und so. Als ob wir nicht schon genug Zahlenfriedhöfe hätten.\nTrauerwein kann die künstliche Aufregung in der Dumm-oder-Dialog-Diskussion nicht nachvollziehen, wo doch die Antwort jedem Taylorismus-Anhänger klar sein müßte: Es kommt auf die Anwendung an.\nNehmen wir, um ein Beispiel aus dem Office-Automation-Bereich zu nennen, einmal an, der Chef will einem Mitarbeiter zwei Nachrichten per Eilboten zukommen lassen: eine gute - und eine schlechte. Die gute: "Sie haben das volle Vertrauen der Geschäftsleitung." Die schlechte: "Wir hoffen, Sie rechtfertigen unser Vertrauen, indem Sie selber kündigen."\nDa die deutschen Büros am Wochenende gewöhnlich geschlossen sind, spielt es keine Rolle, welcher von den beiden Briefen an einem Freitag eher aufgegeben wird. Dazu braucht man keinen Echtzeitbetrieb.


Wer wird Kenias nächster Präsident?\nvon Iris Karanja, Medina Sekandari, Natascha Moser\nEine Übersicht potentieller Kandidaten\nIm August 2010 hat die kenianische Bevölkerung in einem Referendum zugunsten einer neuen Verfassung gestimmt. Die anstehenden Wahlen stellen einen entscheidenden Wendepunkt in der politischen Geschichte Kenias dar: erst durch sie wird die Umsetzung einer dezentralen Regierungsform möglich. Bereits heute lassen sich die aussichtsreichsten Präsidentschaftskandidaten für die Wahl im März 2013 identifizieren.\n7. September 2012 Bestellinformationen\nSchritt für Schritt wird die im August 2010 beschlossene Verfassung nun umgesetzt. Neue relevante Gesetze werden verabschiedet und Reformen eingeleitet. Ebenfalls fordert die neue Verfassung eine grundsätzliche Umstrukturierung der Regierung. Wurde bisher alles durch eine zentrale Regierung von Nairobi aus gelenkt, so wird Kenia nun in 47 Counties gegliedert, welche mit den nächsten Wahlen jeweils eine eigene Regierung bekommen werden. Ebenso ist auf nationaler Ebene ein Senat vorgesehen, welcher aus Vertretern der einzelnen Counties zusammengesetzt ist. Leider verläuft die Implementierung der neuen Verfassung nicht ohne Schwierigkeiten und Verzögerungen. Die ersten Wahlen nach der neuen Verfassung waren ursprünglich für August 2012 vorgesehen und werden nun voraussichtlich im März 2013 abgehalten.\nDie anstehenden Wahlen stellen einen entscheidenden Wendepunkt in der politischen Geschichte Kenias dar und können als Lackmus-Test für die neue Verfassung angesehen werden. Denn erst durch die Wahlen wird die Umsetzung einer dezentralen Regierungsform möglich. Die politischen Unruhen nach den Wahlen von 2007 sind noch immer frisch in Erinnerung. Trotz vieler Anzeichen für erneute Gewaltausschreitungen gibt es die Hoffnung, dass die nächsten Wahlen friedlich verlaufen werden und das Land sich positiv entwickeln wird.\nNach der neuen Verfassung werden mit dem Urnengang neben dem Präsidenten der County-Governor, die Abgeordneten für das County-Parlament, sowie die Abgeordneten für das nationale Parlament und je County ein Senatsmitglied und eine Frauenvertreterin für das nationale Parlament gewählt.\nDer Nominierungsprozess hinsichtlich der Kandidaten für die einzelnen Ämter hat noch nicht einmal begonnen, aber zahlreiche Persönlichkeiten haben bereits ihre Absicht zur Kandidatur erklärt. Der vorliegende Bericht gibt einen Überblick über die derzeit potentiellen Präsidentschaftskandidaten. Zunächst soll jedoch ein kurzer Verweis auf die Artikel 137 und 138 der Verfassung über die erforderlichen Qualifikationen informieren. Demzufolge muss ein Präsidentschaftskandidat die folgenden Kriterien erfüllen\nGebürtiger kenianischer Staatsbürger sein\nDie Kriterien zur Wahl ins Parlament erfüllen\nDurch eine politische Partei nominiert oder unabhängiger Kandidat sein\nVon mindestens zweitausend Wählern in der Mehrzahl der Counties unterstützt werden\nEinen Hochschulabschluss von einer in Kenia anerkannten Universität besitzen\nVon jeglicher politischer Loyalität gegenüber anderen Staaten frei sein\nKein öffentliches Amt (mit Ausnahme des Amtes des Präsidenten, des Vizepräsidenten oder des Parlamentsabgeordneten) bekleiden\nEin Kandidat gewinnt die Wahlen, wenn er mehr als die Hälfte aller Stimmen und mindestens fünfundzwanzig Prozent der Stimmen in der Mehrzahl der Counties erhält. Sollte es dazu kommen, dass kein Kandidat diese Voraussetzungen erfüllt, entscheidet eine Stichwahl zwischen den zwei Kandidaten mit den meisten Stimmen.\nRaila Amollo Odinga wurde 1945 geboren und ist Sohn von Jaramogi Oginga Oding, des ersten Vizepräsidenten von Kenia. Somit war Raila Odinga schon früh in die politischen Turbulenzen des Landes verwickelt. Insbesondere während der Regierungszeit von Präsident Daniel Arap Moi kämpfte Raila Odinga in der Opposition für die Einführung eines Mehrparteiensystems.\nIm Jahre 1982 wurde Raila Amollo Odinga sieben Monate lang unter Hausarrest gestellt, weil er angeblich Verbindungen zu einer Gruppe hatte, die hinter einem versuchten Staatsstreich steckte. Später wurde er wegen Verrats für sechs Jahre ohne Ge-richtsverhandlung inhaftiert. 1988 wurde er erneut verhaftet, da er zusammen mit Menschenrechts- und pro-demokratischen Aktivisten für ein Mehrparteiensystem in Kenia gekämpft hatte. Als 1992 neben der Kenya African National Union (KANU) weitere Parteien zugelassen wurden, kehrte Raila Odinga nach Kenia zurück und wurde Mitglied in der Partei Forum for the Restoration of Democracy (FORD), die von seinem Vater Oginga Odinga geführt wurde. Nachdem sein Vater starb, versuchte Raila Odinga Parteivorsitzender zu werden – diese Rolle wurde jedoch Michael Wamalwa Kijana zugeteilt. Daraufhin wechselte Raila Odinga 1995 zur National Democratic Party (NDP). 1997 kandidierte Raila Odinga zum ersten Mal für die Präsidentschaft und bekam die drittgrößte Anzahl der Stimmen.\n2002 wurde er Mitglied der ehemaligen Einheitspartei KANU und im selben Jahr zum Generalsekretär von KANU ernannt. Jedoch ernannte Präsident Moi dann Uhuru Kenyatta als seinen Nachfolger und nicht Raila Odinga und bat ihn öffentlich darum, Kenyatta bei seiner Kandidatur zum Präsidenten zu unterstützen. Entgegen Mois Aufforderung wechselte Raila Odinga erneut die Partei und wurde Mitglied der Liberal Democratic Party (LDP). Die LDP und andere Oppositionsparteien bildeten zu den Wahlen 2002 ein Koalitionsbündnis, die National Alliance of Rainbow Coalition (NARC), um der KANU-Herrschaft ein Ende zu setzen und die Präsidentschaft Uhuru Kenyattas zu verhin-dern. Wahlsieger wurde der NARC-Präsidentschaftskandidat Mwai Kibaki.\nKibaki hielt sich jedoch nicht an sein Versprechen, Raila Odinga zum Premierminister zu machen. Raila Odinga war von Kibaki enttäuscht und distanzierte sich im Zusammenhang mit dem Verfassungsreferendum im Jahr 2005 von der NARC Regierung und gründete die Partei Orange Democratic Movement (ODM).\n2007 kandidierte Raila Odinga erneut für die Präsidentschaft. Meinungsumfragen zufolge lag er in Führung. Als jedoch die Wahlergebnisse veröffentlicht wurden, wurde Kibaki mit einem knappen Vorsprung zum Wahlsieger erklärt. Beide Seiten warfen sich Wahlbetrug vor und überall im Land brachen gewaltsame Unruhen aus. Erst ein Friedensabkommen zwischen Mwai Kibaki und Raila Odinga, das unter Vermittlung von Kofi Annan zustande kam, konnte die Unruhen beenden, und führte zur Bildung einer großen Koalition und zum schon 2002 versprochenen Posten des Premierministers für Raila Odinga.\nKein anderer Kandidat steht nach Ansicht der Medien so unter Druck wie ODM's Raila Odinga. Bereits zum dritten Mal zieht Odinga in den Wahlkampf um das höchste Amt im Land.\nStephen Kalonzo Musyoka wurde 1953 geboren und bekleidet derzeit das Amt des Vizepräsidenten. Er begann seine politische Karriere bereits in der Moi-Regierung und war Außenminister von 1993 – 1998. In der ersten Amtsperiode von Präsident Kibaki blieb er zunächst Außenminister und wurde später zum Minister für Umwelt. Im Verfassungsreferendum 2005 sprach er sich gegen die vorgeschlagene Verfassung aus und schloss sich der Oppositionspartei ODM an. Auf Grund dessen wurde er im Zuge der Kabinettsauflösung durch Kibaki aus der Regierung entlassen. In Vorbereitung auf die Wahlen 2007 rief Kalonzo die Partei ODM-Kenya ins Leben, welche sich von der ODM abgespalten hatte. Grund dafür war, dass Raila Odinga für die ODM als Präsidentschaftskandidat antrat und Kalonzo Musyoka ebenfalls kandidieren wollte. Kalonzo erhielt den drittgrößten Anteil der Stimmen und wurde kurz nach Veröffentlichung der Wahlergebnisse von Präsident Kibaki zum Vizepräsidenten ernannt.\nUm sich für die Wahlen 2012 noch mehr von der ODM abzusetzen wurde ODM-K Ende letzten Jahres in Wiper Democratic Movement umbenannt. Über die Bedeutung des Parteinamens gibt es viele Spekulationen. Kalonzo Musyoka begründet den „Wiper“ (Scheibenwischer) im Namen damit, dass er Korruption, negative Ethnizität, Armut und Arbeitslosigkeit auswischen möchte. Kritiker benutzen den „Wiper“ eher dazu, um Kalonzos wankelmütige Politik zu erklären - wie ein Scheibenwischer, der sich hin und her bewegt, ohne sich für eine Seite zu entscheiden. Eine klare politische Linie ist tatsächlich nicht in seiner Politik zu erkennen. So schließt er sich häufig Bündnissen an, welche evtl. Vorteile für sein politisches Auftreten bringen könnten wie z.B. die G7 Allianz.\nUhuru Muigai Kenyatta wurde 1961 als Sohn Jomo Kenyattas, des er stem Präsidenten Kenias, und seiner dritten Frau, Mama Ngina, geboren. Er wuchs praktisch im „State House“ auf und studierte in den USA Politikwissenschaften. Somit war bereits eine Grundlage für seine politische Karriere gelegt.\nUhuru machte 1997 seinen ersten politischen Auftritt als lokaler Vorsitzender der KANU in Gatundu, seinem Heimatort. Er versuchte noch im selben Jahr den Parlamentssitz für Gatundu-Süd zu besetzen, verlor jedoch die Wahl.\n1999 ernannte ihn Präsident Moi zum Vor-sitzenden des Kenya Tourism Board. 2001 wurde er ins Parlament berufen und kurz darauf Minister für kommunale Verwaltung. 2002 erklärte Moi ihn zu seinem gewünschten Nachfolger, was dazu führte, dass viele Politiker aufgrund ihrer Unzufriedenheit darüber KANU verließen. Uhuru verlor die Präsidentschaftswahlen, gewann jedoch den Parlamentssitz für Gatundu-Süd.\nZu den Wahlen 2007 zog Uhuru seine Präsidentschaftskandidatur zurück und gab dem amtierenden Präsidenten Mwai Kibaki seine volle Unterstützung. Nachdem Kibaki die Wahlen auf fragwürdige Weise gewonnen hatte, wurde Uhuru zum stellvertretenden Premierminister und Handelsminister der Koalitionsregierung ernannt. Uhuru blieb weiterhin Vorsitzender der KANU, vertrat jedoch nun die PNU (Parteienbündnis zu den Wahlen 2007 und später eigenständige Partei) im Parlament. 2009 wurde er Finanzminister.\nIn Vorbereitung auf die kommenden Wahlen gründete Uhuru seine eigene Partei – The National Alliance (TNA) als deren Präsidentschaftskandidat er antreten möchte. Demzufolge müsste er eigentlich lt. Artikel 103 der Verfassung von seinen Regierungsämtern zurücktreten, da diese Ämter auf seiner Mitgliedschaft in der KANU basieren.\nFraglich ist jedoch auch die Legitimität seiner Kandidatur, da Uhuru Kenyatta im Zuge der Unruhen nach den Wahlen 2007 vom IStGH der Verbrechen gegen die Menschlichkeit angeklagt ist. Ihm wird vorgeworfen mit der verbotenen Mungiki-Sekte in Verbindung zu stehen und deren Mitglieder zu Gewalttaten in Anschluss an die Wahlen 2007 motiviert zu haben. Am 23. Januar 2012 bestätigte der IStGH die Anklage gegen ihn. Auf Grund dessen trat er am 26. Januar 2012 als Finanzminister zurück. Er bleibt jedoch als Parlamentsmitglied und stellvertretender Premierminister im Amt.\nEinige Kenianer vertreten die Meinung, dass es nicht angemessen sei, wenn er weiterhin als Präsidentschaftsanwärter kandidieren würde. Ein Präsident mit einem internationalen Strafverfahren gegen sich, sei für ein Land untragbar. Andere wiederum argumentieren, er habe auch jetzt noch jedes Recht am Wahlkampf teilzunehmen, schließlich sei er (noch) nicht verurteilt worden. Bisher zeigt sich Uhuru Kenyatta selbstbewusst. Dies wiederum irritierte und empörte nationale zivilgesellschaftliche Organisationen, die nun mit gerichtlichen Verfahren gegen die Kandidatur Uhurus und auch William Rutos (welcher ebenfalls vom IStGH angeklagt ist) vorgehen wollen.\nWilliam Kipchirchir Samoei arap Ruto\nWilliam Kipchirchir Samoei arap Ruto, geboren 1966, begann seine politische Karriere 1992 in der YK’92 (Youth for KANU ’92), um Präsident Moi in seinem Wahlkampf zu unterstützen. Seit 1997 ist er Parlamentsabgeordneter für seinen Wahlbezirk Eldoret-Nord. Im Jahr 2002 wurde er Kabinettsmitglied als stv. Minister im Präsidialamt und später als amtierender Innenminister.\nIm Jahr 2006 gab Ruto den Wunsch bekannt bei den Wahlen 2007 als Präsidentschaftskandidat anzutreten, welches ihm von Seiten der KANU untersagt wurde. Daraufhin wechselte er zur ODM, in der Hoffnung als Präsidentschaftskandidat gewählt zu werden. Dies gelang ihm nicht und er sagte Raila Odinga seine volle Unterstützung zu. Nach den Wahlen 2007 wurde er Minister für Landwirtschaft der Koalitionsregierung und später Minister für Hochschulwesen. Auf Grund diverser Korruptionsvorwürfe trat er als Minister zurück, ist jedoch weiterhin Parlamentsabgeordneter.\nZu den Wahlen 2007 schien William Ruto sehr eng mit Raila Odinga befreundet zu sein. Seitdem hat sich Ruto jedoch zunehmend von der ODM und Raila Odinga distanziert. Beide treten als Kontrahenten und Präsidentschaftskandidaten für die anstehenden Wahlen auf und machen sich gegenseitig Vorwürfe. Über das wahre Verhältnis von Raila Odinga zu William Ruto wird spekuliert.\nDa Odinga und Ruto nicht für dieselbe Partei als Präsidentschaftskandidaten antreten können, wechselte Ruto zur United Democratic Movement (UDM) in der Hoffung für diese Partei kandidieren zu können. Da ihm dies verwehrt wurde, gründete er die United Republican Party (URP). Mit seiner eigens gegründeten Partei hofft Ruto nun auf das Amt des Präsidenten. Doch auch William Ruto wurde vom IStGH der Verbrechen gegen die Menschlichkeit in Zusammenhang mit den Unruhen nach den Wahlen 2007 angeklagt. Die Entscheidung des IStGH dürfte Eldoret Nord MP William Ruto ebenso schlaflose Nächte bereiten, wie Uhuru Kenyatta, aber in der Öffentlichkeit zeigen sich beide Politiker selbstbewusst und siegessicher.\nMartha Wangari Karua\nMartha Wangari Karua wurde 1957 geboren und studierte Jura an der Universität von Nairobi und der Kenya School of Law. Von 1981 – 1987 arbeitete sie im öffentlichen Dienst als Anwältin und später als Richterin. 1987 eröffnete sie ihre eigene Anwaltskanzlei, welche 2002 aufgrund ihrer politischen Karriere geschlossen wurde. In dieser Zeit trug sie bedeutend zur Entwicklung des Familienrechtes in Kenia bei; insbesondere in Fragen des ehelichen Güterrechts.\nMartha Karua begann ihre politische Karriere bereits 1990. Sie engagierte sich als Oppositionspolitikerin für die Einführung eines Mehrparteiensystems. Mit der Einführung des Mehrparteiensystems 1992 wurde sie als erste Frau ins Parlament gewählt.\nZwischen 1992 und 1997 war Karua stv. Ministerin im Justizministerium. 1998 sollte sie schließlich als Teil des Schattenkabinetts, zuständig für Kultur und Soziales, werden, lehnte dies jedoch mit der Begründung ab, die Position widerspreche ihrem Amt als stv. Ministerin für Verfassungsfragen. 2001 wurde ein Gesetzentwurf für eine Verfassungsänderung im Parlament eingebracht, woraufhin sämtliche Oppositionsmitglieder, außer Martha Karua, das Plenum verließen. Als Grund dafür gab sie an, es sei ihre Pflicht als gewählte Repräsentantin vernünftig zu reagieren und ihre Änderungsvorschläge in den Gesetzgebungsprozess einzubringen. Im darauf folgenden Jahr wurde sie Gründungsmitglied der NARC-Koalition, die das Ende des KANU-Regimes herbeiführte. Sie wurde 2002 Justizministerin bis zu ihrem Rücktritt 2009. Als Grund gab sie an, dass ihre Arbeit mehrfach behindert wurde, wie im Fall der Ernennung einiger Richter durch Präsident Kibaki ohne dass sie vorher konsult iert worden war. Damit ist sie seit 2003die erste Ministerin, die freiwillig auf ihr Amt verzichtet hat.\nMartha Karua gilt als kluge und scharfsinnige Verteidigerin der Gerechtigkeit und Rechtstaatlichkeit. Sie ist dafür bekannt, ihre Ideale zu verteidigen und für das einzutreten, woran sie glaubt. Dadurch hat sie sich viele Sympathien verdient und wird häufig als eiserne Lady bezeichnet. Sie setzt sich über ethnische Grenzen hinweg und gilt als Kandidatin, welche die Jugend anspricht. Kein anderer Politiker nutzt diverse inter-netbasierte Medien für den Wahlkampf wie sie. Unter Anderem gibt es eine wöchentliche Twitter-Session, die es den Bürgern ermöglicht, ihr direkt Fragen zu stellen und auf diese Weise mit ihr zu diskutieren.\nViele hoffen auf ihren Wahlsieg, sehen aber auch, dass sie als Frau in Kenia geringere Chancen hat. Durch ihre konsequente Geradlinigkeit hat sie sich die Sympathien vieler Regierungsmitglieder verscherzt.\nWycliffe Musalia Mudavadi\nWycliffe Musalia Mudavadi wurde 1960 geboren. Bereits sein Vater war Parlamentsmitglied. Als sein Vater 1989 starb, wurde Mudavadi unangefochten als Parlamentsmitglied für den Wahlbezirk Sabatina gewählt.\nIm August 2002 trat Mudavadi das Amt des Vizepräsidenten unter Präsident Moi an. Seine Amtszeit endete jedoch nach wenigen Monaten im Dezember desselben Jahres mit den Wahlen. Als KANU die Wahlen 2002 verlor, musste auch Mudavadi seinen Sitz im Parlament abgeben. Erst während des Verfassungsreferendums 2005 setzte er seine politische Laufbahn fort. Er engagierte sich in der ODM gegen den vorgeschlagenen Verfassungsentwurf.\n2007 gab er bekannt für das Amt des Präsidenten kandidieren zu wollen, verlor aber die ODM-internen Wahlen an Raila Odinga. Nachdem Odinga zum Premierminister ernannt wurde, wurde Mudavadi neben Uhuru Kenyatta das Amt des Vize-Premierministers zugeteilt.\nEbenso wie William Ruto galt Musalia Mudavadi in der Vergangenheit als enger Verbündeter von Premierminister Raila Odinga. Da aber auch Mudavadi als Präsidentschaftskandidat antreten möchte und Raila automatisch als Parteivorsitzender für die ODM kandidiert, distanzierte sich Mudavadi zunehmend von der ODM und vertritt nun die Partei United Democratic Forum (UDF), welche er zu diesem Zweck gründete. Um sich eindeutig von der ODM loszusagen trat er ebenfalls von seinem Posten als Minister für Kommunalverwaltung zurück, blieb aber als Vize-Premierminister im Amt.\nPeter Kenneth wurde 1965 geboren und betrat die politische Bühne 2002, als er zum Parlamentsabgeordneten für das Gatanga gewählt wurde. Von 2003 bis 2005 war er stv. Minister für kooperative Entwicklung und Marketing, danach stv. Finanzminister bis 2007. Nach den Wahlen von 2007 wurde er stv. Minister für Planung, Nationale Entwicklung und Vision 2030. Peter Kenneth ist Vorsitzender des Kenya National Congress (KNC) für den er als Präsidentschaftskandidat antreten möchte.\nRev. Mutava Musyimi\nRev. Mutava Musyimi wurde 1952 geboren und studierte Theologie in England und den USA. Nach seiner Rückkehr arbeitete er als Pfarrer der Nairobi Baptist Church und viele Jahre als Generalsekretär des National Council of Churches of Kenya (NCCK). Er ist durch seine Kritik gegenüber dem Moi Regime und seinem Kampf für Gerechtigkeit und die Anerkennung vor Menschenrechte bekannt geworden. Musyimi gab seinen Posten beim NCCK zugunsten seiner politischen Karriere auf und wurde Parlamentsabgeordneter für Gachoka. Zurzeit ist er Vorsitzender des Ausschusses für Land und Bodenschätze, sowie Mitglied des Ausschusses für Justiz- und Rechtsangelegenheiten. Er strebt eine Präsidentschaftskandidatur für die Democratic Party (DP) Partei an.\nEugene Ludovic Wamalwa wurde 1969 geboren und ist somit der jüngste Kandidat der sich für das Amt des Präsidenten bewirbt. Bereits sein Bruder Michael Wamalwa Kijana war kenianischer Politiker und Vizepräsident von Kenia. Nach dem Tode seines Bruders 2003 versuchte Eugene Wamalwa den dadurch vakant gewordenen Parlamentssitz für Saboti zu gewinnen, was ihm jedoch nicht gelang. 2007 hatte er mehr Erfolg als Vertreter der Partei FORD-Kenya als Teil der PNU. Seit März 2012 ist Wamalwa Justizminister.\nUnter der eigenen Bezeichnung als „New Kid on the Block“ plant Wamalwa Veränderung nach Kenia zu bringen, sollte er zum Präsidenten gewählt werden. Die Hauptzielgrup-pen seiner Kampagne sind Jugendliche und im Ausland lebende Kenianer.\nRaphael Tuju E.G.H\nRaphael Tuju wurde 1959 geboren und studierte Kommunikationswissenschaften in England. Er begann seine politische Karriere 2002 als Abgeordneter für Rarieda. Zwischen 2003 und 2005 war er zuerst Minister für Tourismus und später Minister für Information und Kom munikation. Von 2005 – 2007 war er Außenminister und gleichzeitig Vorsitzender der Partei NARC-Kenia. 2008 wurde er zum Berater des Präsidenten mit dem Schwerpunkt Medien und ethnischer Beziehungen ernannt.\nTuju gab Ende 2011 seine Pläne für die Präsidentschaftskandidatur bekannt und gründete für diesen Zweck die Party of Action (POA).\nProf. George Kinuthia Saitoti (verstorben Juni 2012)\nProf George Saitoti wurde 1945 geboren und studierte Mathematik in England und den USA. Seine politische Karriere begann 1983 mit der Nominierung zum Parlamentsabgeordneten durch Präsident Daniel Arap Moi. Noch im selben Jahr wurde er ins Amt des Finanzministers berufen, welches er bis 1989bekleidete. Des Weiteren wurde er 1989 zum sechsten Vizepräsidenten Kenias ernannt und hatte dieses Amt bis 1997 inne. Von 1989-1990 war er Mitglied im Vorstand der Weltbank und des internationalen Währungsfonds.\nAufgrund zahlreicher Unstimmigkeiten mit Präsident Moi verließ Saitoti KANU im Jahr 2002 und schloss sich der Liberal Democratic Party (LDP) von Raila Odinga an, welche sich später in 2002 mit anderen Parteien zur National Alliance of Rainbow Coalition zusammenschloss und die Präsidentschaftswahlen im Dezember 2002 gewann. Saitoti unterstützte somit Präsident Kibaki. Im Februar 2006 gab Kibaki bekannt, Saitoti trete von seinem Amt als Bildungsminister zurück - er war angeblich in den Goldenberg-Skandal verwickelt. Später wurde er von jeglichen Anschuldigungen frei gesprochen und konnte sein Amt als Minister wieder aufnehmen. 2008 wurde er Minister für interne Sicherheit und die provinziale Verwaltung und 2010 zusätzlich amtierender Außenminister.\nSaitoti gehörte von Anfang an zu denen, die eine gerichtliche Verfolgung der Drahtzieher der Unruhen nach den Wahlen 2007 vor dem IStGH unterstützte. Ebenso arbeitete er mit dem Verteidigungsminister Mohamed Yusuf Haji zusammen, um die kenianischen Truppen im Kampf gegen die Terrorgruppe Al-Shabaab im Süden Somalias zu leiten.\nProf. George Saitoti kam am 10. Juni 2012 bei einem Hubschrauberabsturz zusammen mit seinem Stellvertreter Joshua Orwa Ojode ums Leben. Die Absturzursache ist noch nicht geklärt. Ein Untersuchungsausschuss wurde eingerichtet, der die Umstände des Absturzes aufklären soll. Auch die Sabotage des Helikopters und ein gezielter Mordanschlag können nicht ausgeschlossen wer-den.\nAspiranten aus dem Ausland\nAuch einige im Ausland lebende Kenianer haben bereits ihr Streben nach der Präsidentschaftskandidatur erklärt. Ihr Bekanntheitsgrad beschränkt sich meist nur auf ebenfalls im Ausland lebende Kenianer, trotzdem hoffen sie, positive Veränderungen nach Kenia bringen zu können. Der Großteil dieser Aspiranten macht sich soziale Netzwerke im Internet, wie z.B. Facebook und Twitter zunutze, um an Popularität zu gewinnen. Ob die Kandidaten aus der Diaspora reelle Chancen auf das Amt des Präsidenten haben, ist jedoch zweifelhaft.\nNachdem sie ihren Bachelor in Geschichte und Literatur an der Universität von Nairobi bekam, wanderte die 28-Jährige nach England aus, um dort einen Masterabschluss zu erlangen. Sie ist die jüngste aller Kandidaten. Allein ihr Alter, die Tatsache, dass sie eine Frau ist, ihre politische Unerfahrenheit und ihr Auftreten sorgen für öffentliche Aufmerksamkeit. Sie wird als unabhängige Kandidatin antreten.\nLedama Olekina lebt in Boston, USA. Um auf die schlechten Bildungsbedingungen in seiner Heimatregion aufmerksam zu machen, legte er 909 Kilometer zu Fuß in tradi-tioneller Maasai Kleidung zurück. Bei einem zweiten Marsch waren es sogar 2.862 Kilometer. Er gründete das Maasai Education Discovery Project, um die regionalen Bildungsnormen zu verbessern und kämpft aktiv gegen die weibliche Genitalverstümmelung. Außerdem gründete er Kenias erste Online-Investment Firma, die es Kenianern ermöglicht, Aktien im Ausland zu erwerben.\nLedamas Absicht ist es, Kenias Bildungssystem entscheidend zu verbessern, sollte er zum Präsidenten gewählt werden.\nGeorge Kenyatta Muumbo\nGeorge Kenyatta Muumbo ist Politikwissenschaftler und Anwalt, der in den USA lebt. Als Teil der Wahlkampfteams einiger Politiker ist er aktiv in der amerikanischen Politik involviert. Er vertritt die Meinung, dass es vielen kenianischen Führungspersonen, insbesondere Präsidenten, an Disziplin fehlt – eine Eigenschaft, die er aufweisen kann. Er engagiert sich ehrenamtlich in den verschiedenen Gemeinden Alabamas und bietet seine Dienste als Anwalt auch ohne Vergütung an, wenn dies notwendig ist.\nSollte er zum Präsidenten gewählt werden, erhofft sich Muumbo Disziplin in die kenianische Regierung zu bringen und den Menschen in Kenia die Möglichkeit zu geben, eine funktionierende Demokratie zu erleben.\nProf. George Luchiri Wajackoyah\nProf. Wajackoyah wuchs bei seinen Großeltern in Mumias auf. Nach dem Abitur wurde er Polizist und war einer der Hauptermittler im Mordfall von Außenminister Dr. Robert Ouko in der Zeit von Mois Regime. Seine Ermittlungen führten zu seiner eigenen Festnahme. Nach seiner Entlassung zog er es vor, in Großbritannien zu leben. Dort absolvierte er ein Jura-Studium und gründete eine Einwanderungsrechtskanzlei. Danach ging er in die USA und erlangte einen Masterabschluss in Jura. Nach zwei Jahrzehnten im Exil plant Wajackoyah nun nach Kenia zurückzukehren und für die Präsidentschaft zu kandidieren mit der Intention, die Kor-ruption in Kenia zu bekämpfen.\nWie anfangs schon erwähnt, ist noch unklar wie viele und welche Individuen genau für die Präsidentschaft kandidieren werden, und auch hier sind nicht alle Präsidentschaftsanwärter aufgeführt.\nDie bevorstehenden Wahlen stellen eine große Herausforderung für Kenia dar und werden mit Spannung erwartet. Zum einen sind es die ersten Wahlen nach den verheerenden Unruhen 2007/2008 und jeder hofft, dass sich die Ereignisse von damals nicht wiederholen. Zum anderen sind es die ersten Wahlen unter der neuen Verfassung, welche nun die konkrete Umsetzung dezentralen Regierungsstrukturen einleiten.\nDie kommenden Präsidentschaftswahlen markieren noch einen weiteren Umbruch: das Ende von Kibakis Amtszeit, denn eine weitere wird es nach zwei geführten Legislaturperioden nicht geben. Und so stehen die Kenianer vor der Aufgabe einen neuen Mann oder auch eine neue Frau für das höchste Amt im Land zu finden.\nWer wird Kenias nächster Präsident? (Pdf)


Die Neuregelung des § 1570 BGB gewährt dem betreuenden Elternteil lediglich einen auf drei Jahre befristeten Basisunterhalt, der aus Gründen der Billigkeit verlängert werden kann. Mit Vollendung des dritten Lebensjahres des gemeinsamen Kindes setzt grundsätzlich eine Erwerbsobliegenheit des betreuenden Elternteils ein. Eine Verlängerung des Unterhaltsanspruchs über die ersten drei Lebensjahre des Kindes hinaus setzt kind- und elternbezogene Verlängerungsgründe voraus. Der Betreuungsunterhalt wird vor allem im Interesse des Kindes gewährt, um dessen Betreuung und Erziehung sicherzustellen. Verlangt der betreuende Elternteil Unterhalt über die ersten drei Lebensjahre des Kindes hinaus, muss er die Voraussetzungen für eine Verlängerung des Anspruches hinaus darlegen und beweisen. Er muss also die vorgenannten kind- und elternbezogene Umstände, die aus Gründen der Billigkeit zu einer Verlängerung des Betreuungsunterhalts führen können, darlegen und beweisen, sofern sie von dem anderen Elternteil bestritten werden. Die gesetzliche Neuregelung verlangt allerdings keinen abrupten Wechsel von der elterlichen Betreuung zu einer Vollzeiterwerbstätigkeit. Ein gestufter Übergang bis hin zu einer Vollzeittätigkeit ist nach Maßgabe der im Gesetz genannten kindbezogenen (§ 1570 Abs ...Zum vollständigen Artikel\nVeröffentlicht August 3, 2011 11:12am im Blog scheidungsfix.\nBgh, Unterhalt, Kind, Verlängerung, Betreuungsunterhalt, Unterhaltsanspruch, Senat, Altersphasenmodell, Drittes Lebensjahr


VWs Lkw-Sparte Traton "setzt klar auf den Elektro-Lkw" - ecomento.de\nVolkswagens Lkw-Sparte Traton investiert deutlich mehr in Elektromobilität\n22.03.2021 in Transport | 52 Kommentare\nVolkswagen Truck & Bus heißt mittlerweile Traton und ist seit 2019 an der Börse notiert. Wie das Pkw-Geschäft des Wolfsburger-Konzerns wird auch die Nutzfahrzeug-Sparte elektrifiziert. Traton teilte nun mit, „deutlich mehr“ in Elektromobilität zu investieren. Man wolle sich konsequent auf den Wandel hin zu elektrischen Antrieben einstellen.\nBis 2025 sollen insgesamt 1,6 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung für die E-Mobilität fließen. Bislang war für die alternative Antriebsart eine Milliarde Euro bis zur Mitte des Jahrzehnts vorgesehen. Gleichzeitig will Traton die Investitionen in konventionelle Antriebe auf weniger als ein Fünftel der Produktentwicklung im Jahr 2025 zurückfahren. Damit verdoppele sich der Anteil der Produktentwicklung für die Elektromobilität in diesem Zeitraum, so das Unternehmen.\n„Traton setzt klar auf den Elektro-Lkw. Der Umstieg wird nicht von heute auf morgen erfolgen. Aber Schritt für Schritt. Nachhaltig und im Einklang mit dem nötigen Netzausbau. Denn ohne Ladeinfrastruktur wird es nicht funktionieren“, sagte Traton-CEO Matthias Gründler.\nDie Traton-Marken haben konkrete Ziele für die Jahre 2025 und 2030: 2025 sollen Fahrzeuge mit E-Antrieb rund 10 Prozent des Absatzes von Scania in Europa ausmachen. Zum gleichen Zeitpunkt soll die Hälfte der neuen Busse von MAN einen alternativen Antrieb haben. 2030 soll jedes zweite von Scania verkaufte Fahrzeug einen E-Antrieb haben. Bei MAN sollen dann mindestens 60 Prozent der Lkw für den Lieferverkehr und 40 Prozent der Lkw für den Fernverkehr lokal emissionsfrei unterwegs sein.\nTraton konzentriert sich bei alternativen Antrieben auf batterieelektrische Fahrzeuge, die Wasserstoff-Technologie könne ihre Vorteile aber in Nischen zur Geltung bringen, heißt es. Im Lkw-Verkehr, gerade auf der Langstrecke, würden reine E-Lkw im Vergleich zu Wasserstoff-Lkw in den allermeisten Fällen die günstigere und umweltfreundlichere Lösung sein. „Denn der Wasserstoff-Lkw hat gegenüber dem ausschließlich batterieelektrischen E-Lkw einen gravierenden Nachteil: Nur ein Viertel der Ausgangsenergie fließt am Ende in den Antrieb, drei Viertel gehen von der Energiequelle bis zur Straße verloren – beim E-Lkw ist das Verhältnis umgekehrt“, erklärte Gründler.\nDie oft geäußerte Meinung, Wasserstoff-Lkw seien etwas für die Langstrecke, und E-Lkw nur für die Kurzstrecke, ist für den Traton-Chef nicht zutreffend: Entscheidend für die Wirtschaftlichkeit eines E-Lkw und die Amortisierung seiner Batterien sei vielmehr eine regelmäßige, intensive Nutzung. Gerade im Fernlastschwerverkehr sei diese gegeben. Der Wasserstoff-Lkw dürfte sich in den nächsten zehn Jahren aber ebenfalls am Markt etablieren – etwa bei Fernreisebussen, die in den kurzen Haltepausen noch nicht ausreichend geladen werden könnten. In Regionen mit besonders günstigem grünen Wasserstoff, zum Beispiel in der Nähe von Nordsee-Windparks oder Importhäfen, könnten Wasserstoff-Lkw ebenfalls eine Rolle spielen.\nTags: LkwUnternehmen: Traton, VW\nLadestrom von Stadtwerken: „Endkunden überfordert und schlecht informiert“\nQ6 e-tron: Erster Elektro-Audi auf PPE-Plattform wird ab 2022 gebaut\n22.03.2021 um 17:17\nZu spät. Den Semi von Tesla kann man schließlich schon seit 2019 kaufen und beschleunigt schneller als ein Porsche.\n22.03.2021 um 09:49\nChance längst verspielt. Sattellastzüge werden die nächsten 10 Jahre (samt MW-Lader) ausschließlich aus dem Hause Tesla kommen und die „Kleinen“ weiterhin von BYD aus China.\n22.03.2021 um 10:05\nNaja erstmal muss auch der Tesla Semi gebaut werden.\nDann besteht noch das „Problem“, dass mit dem Design des Tesla Semi nach aktueller Zulassung Laderaum verloren geht, da die maximale Länge beschränkt ist.\nDen Auflieger liefert Tesla hoffentlich mit, sodass zumindest die Beschaffung eines passenden Aufliegers entfällt. Aber auch der müsste dann für die Eurozone anders aussehen, also eine weitere Variante. Ist natürlich einfacher den Auflieger umzugestalten, als die Zugmaschine. Bleibt aber der Verlust von Volumen…und das könnte schmerzhaft sein für die Spediteure.\nWie gesagt, zumindest nach aktuellen Zulassungsregularien in der EU.\nHab aber noch nicht gehört, dass sich da was ändern soll.\n22.03.2021 um 10:14\nSorry, das ist falsch! Der Radstand des Semi ist in Europa nicht zulässig. Wir haben Gesetze, in denen Kurvenradien vorgegeben sind, die von einem LKW eingehalten werden müssen. Diese Kurvenradien sind so angelegt, dass der LKW auf UNSEREN Straßen problemlos um Kurven und Kreisverkehre herum kommt. Ein Tesla 3-Achser würde am ersten Kreisverkehr mit dem Auflieger bei uns die Grünfläche des Kreisverkehrs überrollen. Tesla müsste also für Europa ein ganz anderes Fahrzeug anbieten.\n22.03.2021 um 11:04\nWar dein Kommentar zu mir gedacht?\nIch meinte ja im Prinzip das Gleiche, dass die Zulassung für den Semi aktuell nicht erlaubt ist. Nur meine Begründung war eine andere.\nDie Regularie mit dem Radstand war mir nicht bewusst.\nNoch ein zusätzlicher Grund, der erschwerend hinzukommt.\n22.03.2021 um 11:31\nDie Enge des Fahrradius der Trailerachsen bei Kurvenfahrt wird durch die Trailermaße (Achsaufstandspunkt, Sattelkupplung) und den Fahrweg der ziehenden Einheit bestimmt. Bei Verwendung genormter Trailer ist dieser Radius immer halbwegs gleich.\nDie Achsabstände bei der SZM spielen da fast keine Rolle.\nDas aktuelle „Problem“ des SEMI von TESLA ist in der EU die aktuelle maximale Bemaßung eines Gesamtzuges. Ohne das ich die Maße der SEMI-SZM kenne (Gesamtlänge, Positionierung der Sattelkupplung) würde ich vermuten, dass die aktuellen Test- und Vorserienfahrzeuge die US-Richtlinien erfüllen und man bei TESLA nicht als erstes Richtlinien ferner Märkte in das Pflichtenheft aufgenommen hat.\nGleichwohl halte ich die Entwickler bei TESLA für lesefähig genug, um nationale Richtlinien zu erschließender Märkte erfassen zu können und das Produkt zulassungsfähig zu gestalten.\nWenn mich nicht alles täuscht, dann braucht es innerhalb der EU die durchwinkende Zulassungsbehörde EINES Staates. Ich würde mir hierfür immer einen Staat aussuchen, der in diesem Marktsegment keine eigene, schützenswerte Industrie hat.\nIm Übrigen wünsche ich jedem Fahrer, dass er vor seinen Kniescheiben mehr Aufprallenergievernichtungskonstruktion hat, als in unseren europäischen Führerhäusern so üblich ist.\n22.03.2021 um 13:37\n@ Jörg 2\n… Die Achsabstände bei der SZM spielen da fast keine Rolle. …\nOh doch, gerade der Achsabstand der ZM ist das Problem. Der Auflieger liegt knapp vor der Hinterachse auf. Je weiter davon die Lenkachse der ZM entfernt ist, desto weiter innen läuft die Hinterachse der ZM und noch weiter innen dann die Achsen des Aufliegers.\nJa Du hast recht, wir haben eigentlich beide das Selbe gemeint. Mit dem Wort „falsch“ habe ich eigentlich nur sagen wollen, dass eine Änderung am Sattelauflieger nichts bringt, weil eben die ZM schon zu lang ist. Ich will bei dem Thema aber immer wieder darauf aufmerksam machen, dass es bei uns Gesetze gibt, die den Betrieb eines LKW in sehr enge Grenzen hält. Ich weiß aus Erfahrung, dass es so gut wie unmöglich ist, bei uns mit einer ZM aus den USA herumzufahren. Jeder Schow-Truck der hier auf Messen und Veranstaltungen genutzt wird braucht eine Sondergenehmigung. In Europa wird niemals eine 3-Achser Tesla-ZM herumfahren um Ware zu transportieren.\n22.03.2021 um 14:57\nDann fährst Du anders als ich. ;-))\nDer Solowendekreis einer SZM ist deutlich kleiner als der Wendekreis der SZM mit Trailer. Der kleinste Wendekreis mit Trailer wird erreicht, wenn die SZM unter der Sattelkupplung rechtwinklig zur Längsache des Trailers steht. Der Wendekreis ist dann (so pie mal Daumen) die Entfernung zwischen der mittlerern Achse des Trailers und der Sattelkupplung (die Trailerreifen finden das nicht so gut) plus der halben Breite der SZM.\nOb da nun die SZM ihren Radstand 20…50…100cm anders hat, als eine Vergleichs-SZM ist Wurscht.\nDer Wendekreis der Solo-SZM bemisst sich nach dem Radstand und der Einschlagfähigkeit der gelenkten Achse(n). Hier ist die Einschlagfähigkeit wichtiger als der Radstand.\nAber, wie auch immer: Ob eine SZM+Trailer einen Meter länger oder kurzer ist, macht in der Praxis nicht viel aus. Eng wird es für beide im südfranzösischen Dörfchen. Auf den Strecken zwischen Güterverteilzentren ist in der Regel genung Platz. Selbst in mitteleuropäischen Städten. Hier erfolgen viele Verteilerverkehre mit den s.g. City-Sattel.\n22.03.2021 um 10:17\nIch glaube nicht, dass es bei TESLA einen gesonderten, aus den standardisierten Maßen fallenden, Auflieger geben wird. Das würde jedwede Kompatibilität zunicht machen.\nIch vermute, es wird irgendwas zwischen Designanpassung und Anpassung der Regularien geben. Irgendwo wird man sich treffen.\nHohe Effizenz, geringer CW-Wert UND Kompatibilität werden sich alle Hersteller von SZM auf die Fahnen schreiben.\nWenn ich mich recht entsinne, dann gab es die letzte Veränderung 1995 (Verlängerung der Gesamtzuglänge von 18,35m auf 18,75m). Es wäre also mal wieder Zeit…\n22.03.2021 um 13:44\nWie soll das gehen? Dann müssen wir die vielen tausend Kreisverkehre wieder umrüste, Straßenkreuzungen verbreitern und selbst die Parkplätze auf der Autobahn wären zu klein. Die 50 cm mehr Länge waren ein Kompromiss in der EU. Daraus abzuleiten, dass ein LKW, vor allem ein Sattelzug 2 m länger werden kann ist absurd. Dann werden schon eher 3 gliedrige LKW eingeführt, deren Einzellängen dann kürzer sind als der 14m Trailer. Die kommen besser um die Kurve.\n22.03.2021 um 14:58\nWenn man bedenkt dass der Colani Truck schon 1977 einen CW Wert von 0,36 hatte, wie jetzt der Semi.\nDer MAN Concept S sogar nur 0,30, und das mit sehr kurzer Schnauze um die Zulassungsbestimmungen zu erfüllen. Da tut sich in nächster Zeit so einiges.\nIch kenne keine Maße des TESLA SEMI. Trotz intensivster Suche konnte ich nicht fündig werden. Du hast Maße? Könntest Du mir diese zur Verfügung stellen?\nLänge über alles (Stoßstange – Stoßstange)\nPosition der Sattelkupplung\n22.03.2021 um 18:29\nDie Zugmaschine alleine auf den Lufwiderstand zu messen, macht natürlich wenig Sinn. Aber das Aero-Konzept von MAN gefällt mir extrem gut, danke für die Info. Endlich mal weg von dieser Megaschrankwand was bisher Standard war.\n22.03.2021 um 10:27\nZumal reine Zugmaschinen in Europa von überschaubarer Wichtigkeit sind.\n22.03.2021 um 10:33\nBestand in D ca. 220.000.\nvon 3,5 Mio. ;-)\ndaher gefällt mir auch 100x mehr, was Firmen wie Rivian, Skania, Daimler etc. etc. etc. anbieten für das Transportgewerbe.\n22.03.2021 um 15:06\nJa, der Gesamtbestand an „LKW“ in D beläuft sich auf ca. 3,5 Mio.\nUnter „LKW“ wird hier jedes motorgetriebene Transportmittel auf Rädern gezählt, welches nicht zum Personentransport vorgesehen ist. Also auch jeder 2,8to Kasten vom Fachbetrieb für „Gas, Wasser, schöne Dinge“….\n22.03.2021 um 10:06\nDie anderen fahren bereits elektrische LKW und Busse ????????????\nNur Tesla nicht.. ????\n22.03.2021 um 10:15\nAber die Meisten leben in einer Traumwelt, in der alles was angekündigt wird, schon existent ist.\n22.03.2021 um 10:26\nSind wir wieder beim Problem was die Nationalisten nicht kapieren: Man kann alles entwickeln und sich dann brüsten wie toll man das und das gemacht hat. Dann immer noch bis zum Hals im Subventionstopf gebadet hat. Es muss am Schluss ökonomisch aufgehen. Sprich, in dem Fall für den Spediteur günstiger in der Gesamtrechnung sein, erst dann wird es sich breit durchsetzen.\nAuch wenn ihr es nicht sehen wollt, Tesla baut Fahrzeuge mit einem besseren P/L-Verhältnis als die Verbrenner-Pendants. Und wenn das beim Lkw gelingt, kann sich das extrem schnell verbreiten. Vorher leider nicht, weil jeder auf die Subvention wartet. Im Moment krankt die ganze Elektromobilität mit ganz wenigen Ausnahmen am Umstand, dass man auf Almosen des Staats angewiesen ist.\n22.03.2021 um 10:45\nDann fragen ich mich warum Tesla/Musk das Sonntags Fahrverbot aufweichen wollte für seinen Semi, wenn er doch auch so besser ist und Tesla nicht auf Almosen angewiesen ist.\n22.03.2021 um 10:59\nMeine E Autos hab ich ohne Förderungen gekauft und aktuell sind die mit Baujahr 2016 bis 2018 dank Förderung so gut wie unverkäuflich.\n22.03.2021 um 11:50\nJa wenn das Wörtchen wenn nicht wäre…\nWenn der Semi so ein tolles überlegenen Fahrzeug ist mit dem die Umwelt gerettet werden kann und der die Speditionen auch noch reich macht durch den unschlagbaren Kostenvorteil, ja warum wird er dann nicht längst gebaut?\n22.03.2021 um 12:02\nIch glaube, eure Fragen kann TESLA am besten beantworten. Per Twitter ist TESLA gut zu erreichen.\nUnlauteres Verschaffen eines Marktvorteils (Versuch).\nKeine Produktionskapazität, Nichterfüllung der zeitlichen Planungsziele bei der Zellentwicklung und dem Aufbau von Produktionskapazitäten.\n22.03.2021 um 13:20\nDanke für den Tipp, ich bin aber nicht bei Twitter. Du scheinst dich gut auszukennen und kannst ja für uns bei Tesla fragen was die Gründe sind, dann musst du auch nicht orakeln wie alle hier.\n22.03.2021 um 14:20\nWenn die Restriktionen wegen geringerem Lärm wegfallen könnten, wieso nicht einen Antrag stellen. Es geht ja nicht drum eine Regel die unter der Prämisse, dass Lärm und Abgase mit dem Transport einhergehen, für immer durchzuboxen.\nUnd was soll ich jetzt für den Lkw-Betrieb daraus ableiten?\nSelbstverständlich waren die Batterien zu teuer und die Garantie für eine Million Kilometer muss man ja technisch auch auf die Reihe kriegen, dass man (Tesla) da nicht in ein Desaster läuft. Ich benutze bewusst das Wort „wenn“, bewiesen hat Tesla in diesem Bereich noch nichts. „Unsere“ Hersteller haben nicht mal eine Ansage bezüglich E-Lkws mit 400-500km Reichweite ohne Ladestop. Und Lkws mit H2 sind nun mal hoch subventioniert, quasi der Transrapid, wenn die Kostenwahrheit beim Wegfall der Subvention eintritt, das ganze Kartenhaus zusammenbricht.\n22.03.2021 um 14:51\nWelche Subventionen für LKWs meinst du bitte?\n22.03.2021 um 15:07\nMir gehts wie Dir. Ich nutze kein Twitter.\nDer subventionierte Wasserstoff z.B., der würde 10x mehr kosten.\n22.03.2021 um 10:11\nDu hast „/Sarkasmus“ vergessen ????\nEndlich mal eine klare und glaubwürdige Aussage zum Wasserstoff-LKW. Es wird den H2-Brennstoffzellen-LKW nicht in großer Stückzahl geben! Es macht einfach keinen Sinn, und die Spediteure werden die enormen Mehrkosten nicht bezahlen.\n22.03.2021 um 09:09\nStell dir vor es gibt Wasserstofftankstellen und keiner faehrt hin.\n++ 1 :-)\n22.03.2021 um 11:53\nDie Wasserstoff Tankstelle am Stuttgart Airport ist stark frequentiert, auch die in Stuttgart Vaihingen. Sind nur meine persönlichen Beobachtungen, kann woanders natürlich ganz anders sein.\n22.03.2021 um 12:05\nIn Vaihingen war in den letzten drei Stunden keiner.\n22.03.2021 um 12:13\nMontags ist generell wenig los an den Tanken, aber wie gesagt, sind nur meine Beobachtungen wenn ich dran vorbeifahre oder selber tanke.\nDie Aussage von Hans war aber das keiner tankt, und das stimmt zumindest in meinem Umfeld nicht, sonst würde es diese Wasserstofftankstellen wohl auch nicht geben.\n22.03.2021 um 13:18\nHat @Hans zwar so nicht geschrieben, könnte man aber reinorakeln.\nlaut kba haben wir in Deutschland weniger als 200 Wasserstofffahrzeuge…\n22.03.2021 um 14:43\nZumindest sind die Tankstellen anfällig für Defekte, die am Airport ist öfters mal Ausser Betrieb.\n22.03.2021 um 15:08\nJa, heute war wieder Wartung.\nMax Mueller meint\n22.03.2021 um 17:51\nWenn Ihr stark frequentierte Wasserstofftankstellen sehen wollt, dann seht euch mal in der Schweiz um, da spriessen die Dinger wie Pilze.\nUnd günstiger für den Logistiker ist er auch noch. Einfach top. ich denke da kommen die mit ihrem Batterie-Schmarrn nie hin.\n22.03.2021 um 22:10\n@Max dann rechne mal vor wie günstig es ist.\n@Ostivaldo hast du echt kein besseres Argument mehr auf Lager? Den selben Quatsch haben wir schon beim BEV-PKW gehört. Vielleicht solltes du mal nach Shenzhen anrufen und denen sagen, dass das alles gar nicht funktioniert was sie da Tag täglich mit ihren 16000 BEV-Bussen anstellen.\n23.03.2021 um 11:50\n@Hans: haha mit dem Bsp. Shenzen hast Du Dir gerade selber ins Knie geschossen *LOL*\nWie immer bei Dir: Informier dich zuerst bevor du etwas behauptest.\nIch danke Dir zum Geständnis, dass Batterie bei Bus und Schwerverkehr Bullshit ist.\n23.03.2021 um 12:26\n@Ostivaldo dann klaere uns dummen doch auf, was da nicht funktioniert. Am besten mit belegbaren Fakten.\n@Hans: Nur DU bist gemeint – nicht IHR. Aber nur weil Du der englischen Sprache nicht mächtig bist, habe ich keine Lust für Dich den Übersetzer zu spielen.\nGood luck (auf Deutsch: viel Glück)\n@Ostivaldo wow das war jetzt richtig plump, ich bin ja der englischen Sprache nicht maechtig und haue darum hier auf einer englischen Tastatur rum.\nAber dir scheint ja keine Aussrede zu dumm zu sein, um keine belegbaren Fakten zu liefern. Aber als Wasserstoffverfechter muss man ja eine Portion Faktenresistenz mitbringen.\nSchade um alle englisch sprachigen Mitlesern, denen nun so wichtige Informationen verwehrt bleiben.\n23.03.2021 um 13:52\nIch finde das auch sehr beeindruckend, wie schnell man eine solch große Bussflotte auf „E“ umstellen und dann auch erfolgreich betreiben kann. Zusätzlich ist ja auch die Taxiflotte dort auf „E“ umgestellt worden.\nMeines Wissens nutzt man für die 16.500 Busse rund 8.000 Ladesäulen.\nEs scheint also zu gehen.\n23.03.2021 um 14:40\n@Jörg2 tut mir leid kriegst du jetzt keinen Beleg von Ostivaldo warum es anscheinend nicht funktioniert und BEV Busse B*llshit sind. Und alles nur weil ich dumm bin. Und kein English kann. Und Google Translator nicht kenne.\nDamit müssen wir jetzt aber leben.\n23.03.2021 um 15:44\nWir schicken ihm dann den letzten Geschäftsbericht von BYD in Mandarin.\n23.03.2021 um 16:49\n@Hans: Wie sagt man so schön: Selbsterkenntnis ist der beste Weg zur Besserung!\n22.03.2021 um 17:53\n@Stell Dir vor es gibt eine LKW Ladesäule – ein LKW lädt, und zehn weitere LKW’s stehen dahinter?\nGenau dann, ist der Batterie LKW toter als tod…\n23.03.2021 um 10:38\nIch würde vermuten, dann passt das so organisatorisch in den Betriebsablauf dieses Frachtführers auf seinem Betriebshof. Wenn nicht, würde er das zügig ändern.


Saisonauftakt in Forst: Fast 300 Nachwuchstriathleten beim DTU Jugend-Cup 2016 | Deutsche Triathlon Union\n04.05.2016 – Jan Sägert\nBeim traditionsreichen Heideseetriathlon in Forst (Baden-Württemberg) wird am kommenden Wochenende der DTU Triathlon Jugend-Cup 2016 eröffnet. Im Laufe der Saison können sich die besten deutschen…\nBeim traditionsreichen Heideseetriathlon in Forst (Baden-Württemberg) wird am kommenden Wochenende der DTU Triathlon Jugend-Cup 2016 eröffnet. Im Laufe der Saison können sich die besten deutschen Nachwuchstriathletinnen und Nachwuchstriathleten bei insgesamt drei Rennen miteinander messen - und neben den DTU Deutschen Meistertiteln (23. Juli, Nürnberg) auch Startplätze für internationale Meisterschaften ergattern. Tickets für die Junioren-Europameisterschaften in Portugals Hauptstadt Lissabon (28. Mai) gibt es schon am Sonntag in Forst (Start: 9:00 Uhr). Die Meldezahlen für die Rennen am Wochenende unterstreichen die herausragende Bedeutung des seit 2005 ausgerichteten DTU Triathlon Jugend Cups. Fast 300 Anmeldungen aus den 16 Landesverbänden sowie den befreundeten nationalen Verbänden Frankreichs, Ungarns, Österreichs und der Schweiz gingen beim Veranstalter ein.\nMoritz Horn Favorit bei den A-Jugendlichen\nFür die B- und A-Jugendlichen - 226 Sportlerinnen und Sportler haben in diesen Altersklassen gemeldet - stehen 400 Meter Schwimmen im Heidesee, 10,5 Radkilometer auf einer Wendepunkt-Strecke sowie ein 2,4 Kilometer langer Lauf auf dem Programm. In der Jugend A geht der amtierende Junioren-Europameister im Duathlon, Moritz Horn (Potsdam), als klarer Favorit an den Start. Wenngleich dessen Fokus auf die EM in Portugal und weniger auf das Rennen in Forst ausgerichtet ist. "Er war zuletzt mit seinem Trainer Ron Schmidt im Trainingslager in Kienbaum und ist daher eventuell noch etwas müde", so Thomas Moeller, DTU Bundestrainer Nachwuchs. Horn ist nach seinem Sieg bei der DTU-Leistungsüberprüfung Ende Februar in Potsdam bereits für die kontinentalen Meisterschaften qualifiziert. Insgesamt erwartet Moeller - auch wegen der guten internationalen Beteiligung - für das Wochenende spannende Nachwuchsrennen.\nDies gilt insbesondere für die beiden Wettkämpfe der Junioren, die über die Distanzen 750 Meter Schwimmen, 21 Kilometer Radfahren und 4,8 Kilometer Laufen um Punkte und EM-Qualifikationsplätze kämpfen. Als Favoriten für das Rennen der jungen Damen mit 21 gemeldeten Athletinnen hat Thomas Moeller neben der vorqualifizierten Lisa Tertsch (Darmstadt) auch Lena Meißner (Neubrandenburg), Lena Neuburg (Erftstadt), Nina Eim (Itzehoe) und Sophie Fischer (Rostock) auf dem Zettel. Gleich 47 Athleten werden beim Wettkampf der Herren an der Startlinie des aktuell 14 Grad kalten Heidesees stehen. Hier favorisiert Moeller Marc Trautmann (Saarbrücken), Peer Sönksen (Neubrandenburg) und Jannik Schaufler (Saarbrücken), der am vergangenen Wochenende in Neckarsulm schon seinen ersten Saisonsieg feiern konnte.


Die Workflow-Engine ermöglicht eine genaue Abbildung Ihrer Projekt- und Produktionsabläufe in ArtWay: Die Software passt sich ganz den Gegebenheiten in Ihrem Unternehmen und Ihrer Produktion an und übernimmt alle Arbeitsabläufe und Aktionen bequem per Mausklick. ArtWay sorgt dafür, dass die Produktionsschritte immer korrekt erfolgen, nach jedem Schritt erfolgt eine Prüfung, bevor der nächste Schritt freigegeben wird. So vermeiden Sie unnötige Fehler und senken Ihre Produktionskosten.\nBenachrichtigen Sie vollautomatisch Zulieferer und Mitarbeiter, wenn eine Aktion startet: Die frei definierbaren Auslösebuttons in ArtWay lösen nach jedem Produktionsschritt eine automatische Aktion aus. So können Sie bestimmte Mitarbeiter aufrufen, den nächsten Schritt durchzuführen, Zulieferer benachrichtigen oder automatisch wichtige Personen per E-Mail über den Fortschritt der Produktion informieren. 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Datenstrukturen können von Ihnen beliebig modelliert, ArtWay-Datenfeldern zugeordnet und individuell oder automatisch gepflegt werden, was maximale Flexibilität garantiert.


Indienreise - Tag 9\nNach einer kurzen Nacht in einem wunderschönen Ressort-Hotel ging es am achten Tag der Teublitzer Pilgerreise in den Nationalpart Thekkady. Dort leben unter anderem freie Elefanten, Tiger, Sambare, Gaure, Schildkröten, Bisons, Nilgiri Languren und freche Löwenmakaken, die gerne Touristen das Essen klauen.\nDer Nationalpark wurde auf dem Wasser mit einem Boot erkundet. Diese Bootsfahrt hatte schon fast meditativen Charakter, da auf dem Boot Sille gehalten werden musste, um nicht die Tiere zu erschrecken und zu stören. So genossen die Teublitzer sichtlich die Fahrt auf dem Wasser durch unberührten Urwald im Hochland von Kerala.\nAuf der Fahrt zurück Richtung Küste wurde der Gruppe noch eine Tee-Fabrik aus englischer Zeit vorgestellt. Denn im Hochland waren viele Teefelder zu sehen. Die Produktion von Tee benötigt auch heute noch viel menschliche Arbeitskraft.\nDie Busfahrt selbst glich wieder einer großen Kino-Vorführung. Immer gab es Interessantes zu sehen, sei es in der Ferne die Plantagen und Urwälder, neben der Straße das quirlige Leben und auf der Straße der nach wie vor ungewohnt chaotische Verkehr. Für die 140 km lange Strecke brauchte die Teublitzer mit zwei Pausen knappe fünf Stunden.\nIn Alleppey angekommen, war es jedoch nicht so einfach möglich ins Hotel zu gelangen. Denn Alleppey liegt in einem großen Seengebiet und das Hotel befindet sich auf einer Insel darin. Vom Straßenbus musste also auf den Wasserbus umgestiegen werden. Die halbstündige Fahrt in der Abenddämmerung genossen alle in ihre Gedanken vertieft.\nMeditativ und nachdenklich war auch das tägliche Abendgebet: „Ein Ziel vor Augen“, nach den Worten des Apostels Paulus an die Philipper formulierte Pfr. Hirmer seine Impulse und Gebete und lud jeden Einzelnen dazu, in kurzen Worte Gott für das Schöne zu danken, das die Gruppe bis Dato auf dieser Pilgerreise erlebt hat.\nThekkady, Alleppey 25. Okt´19


Borsa Istanbul: Feed mit Echtzeit- und historischen Daten für Indizes\nBorsa Istanbul Indices\nBIST-Aktienindizes werden erstellt, um die Gesamtperformance von Aktiengruppen zu messen, die an der Borsa Istanbul gehandelt werden.\ndxFeed Live Sample: Borsa Istanbul Indices\nXU100:TR BORSA ISTANBUL 100\nEs werden zwei Dividendenindizes (BIST Dividend Index und BIST Dividend 25 Index) errechnet. Die Indizes bestehen aus den Aktien von Unternehmen, die an den Märkten Stars, Main und Emerging Companies gehandelt werden und in den letzten drei Jahren Bardividenden ausgeschüttet haben.\nDer BIST Corporate Governance Index verfolgt das Ziel, die Kurs- und Rendite-Performance von Unternehmen zu messen, die an den Märkten Stars, Main und Emerging Companies ein Corporate-Governance-Rating von mindestens 7 von 10 insgesamt und mindestens 6,5 für jeden Hauptabschnitt aufweisen.\nSeit Anfang des Jahres 2009 berechnet die Borsa Istanbul Stadtindizes, um die Preis- und Renditeentwicklung jener Unternehmen zu beobachten, die ihre Hauptproduktionsstätten oder ihren Sitz in der gleichen Stadt haben.\nDer Nachhaltigkeitsindex der BIST soll eine Referenz für die Unternehmen der Borsa Istanbul mit einer hohen Leistung im Bereich unternehmerischer Nachhaltigkeit bilden und in der Türkei das Bewusstsein, das Wissen und die Praxis im Bereich Nachhaltigkeit verbessern. Darüber hinaus bietet der Index institutionellen Anlegern eine Plattform, auf der sie ihr Engagement für Unternehmen, die bei Umwelt-, Sozial- und Governance-Themen (ESG) gute Leistungen erbringen, unter Beweis stellen können.\nDer Index setzt sich zusammen aus Aktien von neu gelisteten Unternehmen, die an den Märkten Stars, Main und Emerging Companies gehandelt werden, sowie aus Aktien von neu gelisteten Real Estate Investment Trusts und Venture Capital Investment Trusts, die am Markt für kollektive und strukturierte Produkte gehandelt werden.\nDer Index umfasst die Aktien von Industrieunternehmen, die an den Märkten Stars, Main und Emerging Companies gehandelt werden. Deren letzte Jahresbilanz, die am Tag der Überprüfung auf der PDP (Public Disclosure Platform) verfügbar ist, muss mindestens eines der Kriterien für den Jahresnettoumsatz oder die Bilanzsumme erfüllen, die in der KMU-Definition der entsprechenden Verordnung des Ministeriums für Wissenschaft, Industrie und Technologie aufgeführt sind.\nDer BIST Liquid Banks Index besteht aus den Aktien von Banken, die in Gruppe 1 des Marktes Stars mit dem höchsten durchschnittlichen FFMV und dem höchsten durchschnittlichen täglichen Handelswert gehandelt werden. Der Index muss mindestens sechs Aktien enthalten.\nDer BIST Liquid 10 Ex Banks Index besteht aus den Aktien von 10 Unternehmen (außer Banken), die in Gruppe 1 des Marktes Stars mit dem höchsten durchschnittlichen FFMV und dem höchsten durchschnittlichen täglichen Handelswert gehandelt werden.\nÜber 160 Instrumente