Direktbestellung, Kontingentierung, Lieferengpässe: Großhändler wollen Einkaufskonditionen deutlich kürzen\nGroßhändler wollen ...\nBerlin - 05.01.2017, 14:00 Uhr\nHersteller liefern nicht, Apotheker müssen leiden: Die Großhändler Gehe und Phoenix streichen Rabatte für Kontingent-Arzneimittel und wollen Liefer-Konditionen deutlich überdenken. (Foto: Phagro)\nFür Apotheker, die bei Gehe und Phoenix bestellen, beginnt das neue Jahr mit einer Hiobsbotschaft: Beide Unternehmen gewähren ihren Kunden keine Rabatte mehr auf sogenannte Kontingent-Arzneimittel, also Medikamente, die der Hersteller nur in begrenzter Menge ausliefert. Phoenix will sogar seine gesamte Rabatt-Struktur überdenken. Dahinter steckt ein größeres, versorgungspolitisches Problem.\nBereits Mitte Dezember verschickte die Gehe Briefe an ihre Kunden. Die Betreffzeile „Mehr Service und verbesserte Lieferfähigkeit“ dürfte in den Ohren der meisten Apotheker zunächst harmlos geklungen haben. Ebenso harmlos begann das Schreiben auch: Der Großhändler teilte seinen Kunden mit, dass es ab dem 1. Januar 2017 einen neuen Service gebe. Sammelrechnungen könnten die Pharmazeuten ab dann nämlich auch digital im Gehe-Kundenportal über das Internet abrufen.\nDann wurde es aber zunehmend ernster im Vor-Weihnachts-Brief der Gehe. Man arbeite „permanent“ an Maßnahmen zur Verbesserung der Lieferfähigkeit, schreibt der Großhändler – zunächst aber auch ohne konkreten Hintergrund. 2017 wolle man diese Maßnahmen ausbauen und das Team, welches sich um die Warenbeschaffung bei Lieferengpässen kümmert, erweitern. So weit, so gut. Die für die Apotheker wirtschaftlich relevanteste Nachricht folgte dann aber im letzten Satz des Briefes: „Um für eine bestmögliche Versorgung der Vor-Ort-Apotheken auch weiterhin sorgen zu können, werden wir Ihre Bestellung von Kontingentartikeln ab dem 01.01.2017 zum AEP annehmen und berechnen.“ Heißt konkret: Für Medikamente, die die Hersteller gegenüber dem Großhandel kontingentieren, also nur noch begrenzt ausliefern, will die Gehe den Apothekern keine Rabatte mehr gewähren.\nWelche Medikmente von dieser Rabatt-Streichung betroffen sind, wollte eine Unternehmenssprecherin nicht kommentieren. Nur so viel: Im Brief heißt es dazu, dass eine Liste im Kundenportal veröffentlicht werde. „Es handelt sich um Artikel, die vom Hersteller kontingentiert werden. Da wir diese Ware nicht in ausreichender Menge vom Hersteller erhalten, benötigen wir die Kontingente um die Nachfrage der Patienten möglichst flächendeckend bedienen zu können.“ Auf die Frage, warum auf diese Artikel keine Rabatte mehr angeboten werden, antwortete die Sprecherin ausweichend: Man arbeite daran, die Lieferfähigkeit zu verbessern und wolle sich dem Bedarf der Apotheken anpassen.\nPhoenix kündigt deutliche Änderungen an\nDrastischer und direkter klingt hingegen das Schreiben des Mannheimer Pharmahändlers Phoenix. Die von den Herstellern kontingentierten Artikel stellten eine „große Herausforderung“ dar. Ab dem 1. Februar werde man Kontingent-Arzneimittel nur noch zum AEP anbieten. Doch damit nicht genug: Offenbar will Phoenix mit mehreren Maßnahmen auf die Marktentwicklungen reagieren. Denn in dem Brief heißt es: „Die aktuelle Marktentwicklung und die daraus resultierenden Auswirkungen machen es zudem erforderlich, das derzeitige Vergütungsniveau deutlich zu reduzieren.“ Dem Großhändler seien die „Unterschiedlichkeiten der individuellen Apothekenstrukturen“ bewusst. Daher werde ein Kundenberater Kontakt aufnehmen, um diese Maßnahmen mit den Pharmazeuten zu besprechen.\nSeite 1: Großhändler wollen Einkaufskonditionen deutlich kürzen »\nSeite 2: BMG sieht keinen Handlungsbedarf »\nvon Kirschapotheker am 06.01.2017 um 15:59 Uhr\nVielleicht müssen ja den holländischen Kollegen die Konditionen verbessert werden?\nFrau Fischbach setzen, 6 !\nvon Dr. Ralf Schabik am 05.01.2017 um 18:36 Uhr\nWas für "belastbare Hinweise" braucht die Frau Staatssekretärin ? Ich lade sie gerne mal zum Besuch in unseres Kellers, des Dachbodens, der Garage ein. Warum ? Dort "zweitverwerte" ich die sehr praktischen udn wunderbar stapelbaren Kartons eines Herstellers, der zu den Top Ten der lieferunfähigen Firmen zählt. Und auch noch so blöd ist, die Direktbestellungen so zu splitten, dass Artikel EINZELN in Kartons liegen. Mittlerweile versorge ich sogar einen befreundeten Mittelständler mit dem Verpackungsmaterial, mit dem uns ASTRA beglückt. Wir sparen Gelbe Säcke, ER sich den Kauf von Stopfmaterial. Frau Fischbach: DAS sind ganz deutliche Hinweise, wie bescheuert die Situation ist. Zahlen, die sich ganz einfach aus der Warenwirtschaft exportieren lassen, scheinen ja nicht zu interessieren. Ein Armutszeugnis für eine Staatssekretärin.\nvon Dr.Diefenbach am 05.01.2017 um 18:02 Uhr\nHier wird es höchste Zeit einmal wieder auf die Dinge hinzuweisen,die Andere verschulden,uns in der Praxis aber ausbaden lassen wollen.Phönix glänzte mit einem Superabschluss vor wenigen Monaten,Gehe hat den eigenen Niedergang durch smarte Chefs selbst herbeigeführt-nun gehts wieder mal an die Konditionen.WIR haben nichts zu verschenken.zB zahle ich doch seit langem für Energiekosten ,dabei sind die Benzinpreise drastisch gefallen..Dann frage ich mich,WOZU es immer mich diese blöden Hefte mit Uhren,Porzellan und anderen Wundern des Lebens gibt,die die Großhändler monatlich vertreiben(möchten).Das kostet sicher auch alles Zusatzgeld,oder?\nNein.wir sollten uns Brandbriefe unserer Händler nicht bieten lassen,da auch hier durch schräge Ausllandsverkäufe Engpässe nicht auszuschließen sind.Immer wieder weisen Hersteller auch darauf hin,dass SIE genug liefen,die Großhändler aber "neue"Geschäftsfelder beschreiten....(Beweise enthalten sie alle uns vor).Fakt ist:MEHR Lieferengpässe denn je liegen vor,gelogen in dieser Sache wird auch mehr denn je.Ausgetragen auf dem Rücken der Patienten und uns in der Praxis !WIDERSTAND ist angesagt\nBMG und Kompetenz bei Lieferproblemen ?!\nvon Ratatosk am 05.01.2017 um 14:45 Uhr\nDiese Dame hat den Grad der Kompetenz schon oft bewiesen, eine Ausbildung für logistische Fragen liegt ja auch nicht vor.\nWenn Apotheken vernichtet werden und in der Fläche absterben, ist es ja auch ein nur schlecht kaschiertes Ziel der Regierung. Jeder Umsatz der Landapotheken landet dann irgendwann bei den zu begünstigen Großstrukturen.\nWenn man von nicht belastbaren ( wie definiert denn ?!) Hinweisen sprichht, erfüllt es jedoch schon den Tatbestand der Lüge. Hierbei gehören jedoch solche Ministerien schon lange zu den Unantastbaren, mitsamt der Erfüllungsgehilfen/innen.\nvon Gregor Huesmann am 05.01.2017 um 14:40 Uhr\nDer Sozialismus und die Planwirtschaft haben uns endgültig erreicht. Bei uns werden also Arzneimittel kontingentiert - und das schon seit geraumer Zeit - wie Kaffee und Bananen in der DDR.\nvon Christa Fraatz am 06.01.2017 um 9:20 Uhr\nArmes Deutschland! Wir hatten einmal das beste Gesundheitssystem der Welt...


Traubensilberkerze Extrakt 500mg - 120 Kapseln\nStartseite » Sexualität / Lebensqualität » Traubensilberkerze Extrakt 500mg - 120 Kapseln\nTraubensilberkerze (Black Cohosh) 10fach konzentiert: Bei typischen Frauenangelegenheiten\nBotanisch: Cimicifuga racemosa\nChinesisch: Hei Sheng Ma\nDeutsch: Traubensilberkerze, Schlangenwurzel, Christophskraut, Frauenwurzel, Klapperschlangenkraut, Schwindsuchtwurzel, Wanzenkraut\nDie Traubensilberkerze oder Cimicifuga racemosa bzw. Actaea racemosa entstammt der Familie der Hahnenfußgewächse. Im deutschen Sprachgebrauch wird Black Cohosh unter einer Reihe von synonymen Bezeichnungen geführt: zum Beispiel wilde Schlangenwurzel, staudiges Christophskraut, Frauenwurzel, Klapperschlangenkraut, Schwindsuchtwurzel, Silberkerze, Traubenförmige Schwarzwurz oder Wanzenkraut.\nBlack Cohosh in den Wechseljahren, der Menopause und kurz vor der Monatsblutung\nDie Traubensilberkerze ist eine Heilpflanze mit langer Tradition. Die Heimat dieser weiß blühenden Pflanze ist Nordamerika. Schon die Indianer wussten um ihren besonderen Wert und setzten sie erfolgreich bei Frauenangelegenheiten ein. In Deutschland arbeitet man seit 1940 mit der Wurzel der Pflanze. Studien haben das Wissen über die Traubensilberkerze erweitert. Sie kann Bedeutung für einen normalen Zyklus haben bzw. extra Unterstützung bei Hitzewellen, Unwohlsein und Stimmungsschwankungen sowohl während der Wechseljahre (Menopause) als auch in der Zeit vor der Monatsblutung geben.\nTraubensilberkerze kann außerdem die Prozesse des Knochenaufbaus unterstützen.\nHormonelle Veränderungen während der Menopause\nIn der Zeit der hormonellen Umstellung der Frau, die meist um das 50. Lebensjahr erfolgt, kann es zu Erscheinungen kommen, die von einigen Frauen als unangenehm empfunden werden. Dazu gehören beispielsweise Hitzewellen, Stimmungsschwankungen, trockene Schleimhäute oder Gewichtszunahme. Bei einem Drittel der Frauen sind diese stärker ausgeprägt, bei einem Drittel sind sie nur leicht und bei einem Drittel gar nicht vorhanden.\nIn der Zeit nach der Menopause bleibt die hormonelle Stimulation der Eireifung noch lange erhalten, während die Antwort aus dem Eierstock ausbleibt. Diese hormonelle Situation führt zu den typischen Erscheinungen. Ist die Umstellung nach einigen Jahren vollzogen, haben viele Frauen eine ausgesprochen gute Lebensphase mit viel Lebensfreude und einer gewissen Gelassenheit.\nTraubensilberkerze Extrakt 500mg von Fairvital bietet folgende Vorteile\n10:1 Extrakt, entspricht 5g Traubensilberkerze pro Kapsel\nZutaten: Traubensilberkerzenwurzel-Extrakt (Cimicifuga racemosa), Füllstoff mikrokristalline Cellulose, Überzugsmittel Hydroxypropylmethylcellulose (Kapselhülle), Reiskleie-Extrakt


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Zuverlässiges Navi für großes Womo - gibt s das? - Wohnmobil Forum Seite 1\nguja am 18 Nov 2018 18:54:17\nUnser Womo ist 7,40m lang, 3,30 m hoch und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 4800 kg. Trotz der Anwendung des sog. LKW - bzw. Womo - Moduls (Beachtung der Fahrzeugdaten) führt mich mein Navi (Alpine) zum Teil auf winzige Straßen oder auf unglaublichen Routenführungen durch Ortschaften, obwohl es angenehmere Alternativen zum Ziel gibt, was sich dann leider erst hinterher nach abgeklungenem Ärger herausstellt. Ebenso werde ich z.B. vor Unterführungen mit Durchfahrtshöhe 2,20m geführt, was dann gelegentlich zu abenteuerlichen Wendemanövern führt.\nO.K. ein Navi ist eine Navigationshilfe, schauen muss man noch selbst. Aber kann man nicht erwarten, dass ein Gerät, dass ausdrücklich ein LKW / Womo Modul anbietet - und das extra bezahlt werden muss - wirklich grobe Fehler vermeiden kann? Ja, ich habe aktuelles Kartenmaterial und sowohl die winzigen Sträßchen als auch die kleinen Brücken oder Unterführungen gibt es schon länger, ebenso wie die angenehmer zu fahrenden Straßen.\nMuss ich jeden Routenvorschlag vor dem Start im Detail nachprüfen um nicht in einen Schlamassel zu kommen?\nFalls jemand von euch - mit Womo über 3.5t - mit einem Navi Erahrungen hat, das zuverlässig und gut führt, wäre ich für einen Hinweis dankbar!\nTinduck am 18 Nov 2018 19:28:31\nunser Becker (LKW-Navi) hat uns bisher zwar nicht vor zu niedrige Unterführungen gestellt, kennt aber manchmal eine 3,5-Tonnen-Begrenzung nicht. Und es führt uns natürlich auch über Strassen, über die wir drüber passen und nicht nur solche, die im Schlaf zu befahren sind.\nWie sollte das aber z. B. in England aussehen? Da kommst Du nirgendwo hin, wenn Du Angst vor schmalen Strassen hat.\nManchmal hilft es, in den Navi-Optionen nicht die kürzeste, sonder die schnellste Strecke zu wählen. Manchmal gibts sogar Optionen für schöne Strecken... oder die Option 'Autobahnen bevorzugen' oder ähnliches.\nWir haben übrigens auch 7,05 m (mit Heckbühne 8 m) x 3,30 m x 2,35 m zu bewegen, verteilt auf 5,2 Tonnen. Ist halt Gewohnheitssache, sowas zu bewegen. Wenn man sich dabei nicht wohl fühlt, vielleicht das nächste mal eine Klasse kleiner? Soll jetzt keine blöde Anmache sein! Für mich wär das keine Erholung, wenn ich dauernd Schweissausbrüche beim Fahren bekomme...\ncbra am 18 Nov 2018 19:38:53\nunser auto ist zwar unter 3,5t, aber 3,45 hoch und 2,10 breit.\nweder das garmin dezl 560 noch aktuell das tomotom go professional 6250 habe uns jemals zu einer zu niedrigen unterführung oder zu schmaler durchfahrt gelotst.\nwie fahren ca 15-18.000 km /jahr hauptsächlich in ITA und S-FRA, ein bisserl CRO und natürlich daheim, auch viel kleine orte, strand und berge.\nwenns mal falsch wollte dann komplett durchs fahrverbot ;)\nArtus1 am 18 Nov 2018 20:44:02\nWir sind ja vom Navi, vor 4 jahren wieder weggekommen.\nWir vermeiden AB und fahren nur über Land unsere Ziele an,\nund da hat wahrscheinlich jedes Navi so seine Probleme.\nAls wir einmal lt. Navid urch eine Bauernsiedling mussten auf der uns Erntefahrzeuge entgegen kamen,\nhabe ich es augeschaltet und sind seither nur noch nach Karte gefahren.\nEgal wohin, ob Toscana, Südtirol, Österreich, oder BRD.\nDenn als wir 1965 das erstemal mit 50ccm Kleidler nach Jesollo gefahren sind, gab es auch nocht kein Navi ,\nund kamen trotzdem dort an, und auch wieder nach Hause. :-o\nIst aber nur meine Meinung, mit der ich, wie ich finde am Besten fahre.\nrkopka am 18 Nov 2018 20:54:41\nIch hab (u.a.) das Copilot Womo und obwohl ich sonst zufrieden bin, kennt es in meiner Stadt (A, nicht so klein) die Unterführungen nicht. Daher erwarte ich auch gar nicht mehr, daß da was gewarnt wird.\nDie kürzeste Route ist nie gut. Da wird jeder Feldweg mit einbezogen. Selbst bei schnellster Route funktioniert das nur gut, wenn die Karte gute Geschwindigkeitsinfos hat (nicht nur erlaubt, sondern auch sinnvoll), was bei meinen Navis nicht der Fall zu sein scheint.\nThKunde am 18 Nov 2018 21:07:38\nIch nutze beruflich(Berufskraftfahrer LKW/Bus) wie privat, das Becker Revo 2. Man kann Gewicht, Höhe, Breite Länge eingeben, und es hat extra ein Profil für Womo. Wo man sich Poi´s wie Campingplätze, oder Womo-Werkstätten, oder Gaslieferanten anzeigen lassen kann. Bis auf eine Brücke, die durch Baustelle, die Durchfahrt gesenkt wurde läuft es absolut zuverlässig.\nmauimeyer am 18 Nov 2018 21:31:54\nalso ich mit meinen 8,25m Länge, 3,45m Höhe und 5,6t bin mit dem Garmin 760 Camper sehr zufrieden (gewesen). ich hatte auch jetzt auf Sardinien überhaupt keine Probleme mit zu engen Straßen, Höhenbegrenzungen usw. LifeTimeKartenupdates sind auch dabei.\nUnd, es wäre jetzt zu haben, da ich jetzt mit dem Radio navigiere.\nFledermaus am 18 Nov 2018 22:00:23\nIch hab auch das Alpine und wunder mich auch oft - welche Straßen wir da fahren - wenn es zum Landschaft anschauen genügend Zeit gibt hab ich mit kleinen Straßen kein Problem - das Problem mit Unterführungen hab ich noch nicht erlebt - denke da mehr an den Winter mit Schnee und Eis - macht Irgendwie und nicht unbedingt Spaß, wenn mich das NAVI über lauter kleine Straßen führt und ich dann Schneeketten rauf und runter machen darf, wobei neben an vielleicht eine schön ausgebaute Straße ist. Werde mich einfach überraschen lassen - und vielleicht noch einige Einstellungen vornehmen.\nDie über und unter 3,5t Womos werden in der EU unterschiedlich in der Straßenverkehrsordnung behandelt, das weis kein Navi, das gibt dann ganz Unterschiedliche Strecken mit Eingabe über oder unter 3,5t\nEine Straßenkarte und mit Eingabe von Zwischenzielen denke werde ich das in den griff bekommen\nWerde den Tipp noch mit der Einstellung schnell versuchen.\nDer Bildschirm ist echt Super\nrena am 19 Nov 2018 10:19:29\nWir fahren einen Alpa, 7.40 m Länge, 3.30 m Höhe, 4.8 t\nUnser Becker Transit hat uns bisher immer sicher und korrekt geleitet - bisher!\nLeider jedoch gibt es keine vernünftigen updates mehr (Firma Becker ist insolvent) und bei unserer letzten Tour an die Ostsee hat das Navi uns einige Male kreuz und quer geschickt und auch über Straßen, die eigentlich nicht für große Fahrzeuge vorgesehen waren.\nWir sind jetzt auch auf der Suche nach einem zuverlässigen neuen Navi.\nwh1967 am 19 Nov 2018 14:49:34\nFledermaus hat geschrieben: ...\nDie über und unter 3,5t Womos werden in der EU unterschiedlich in der Straßenverkehrsordnung behandelt, das weis kein Navi, über oder unter 3,5t...\nDas verstehe ich aber auch nicht. Warum ist es nicht möglich in einem WoMo Profil die entsprechenden Daten einzugeben?\nFlatus am 19 Nov 2018 14:57:50\nwh1967 hat geschrieben: Das verstehe ich aber auch nicht. Warum ist es nicht möglich in einem WoMo Profil die entsprechenden Daten einzugeben?\n... die entsprechenden Angaben müssen aber auch in den Karten enthalten sein, sonst nützen alle Navi-Einstellungen nichts!\nZum Beispiel stundenweise Fahrverbote, Wintersperren oder Sonntagsfahrverbote.\nsurfoldie11 am 19 Nov 2018 17:42:05\nTemporäre Einschränkungen können natürlich nie aktuell und im System sein, wie denn auch.\nDa muss Mann/Frau täglich uppen. Geht nicht.\nEinscheident für`s angenehme Navicriusen ist die Software IM Gerät und das Verständnis des Bedieners. Und natürlich die aktuellen Daten sowie die passenden Einstellung. Daran haperts oft. Soll heißen das Problem sitzt oft vor dem Navi.\nWer schon nicht in die Tiefen des Menu`s kommt muss eben dazulernen und ÜBEN...\nJedes normale 7"/10" Android - Tablet zb. kann mit fast allen Naviprogrammen versehen werden. Die gibts im Netz zu Hauf. KOSTENLOS!\nDie also downloaden, einspielen und testen und entscheiden welches denne passt.\nin Igo Primo zB. kann Mann / Frau die Fahrzuegdaten leicht einstellen, Updates sind leicht möglich, an Daten kommt Mann / Frau im Netz leicht ran.\nDsa aktuelle SYGIC ist mittlerweile TOP und sehr günstig zu kaufen. Updates übers Netz automatisch für den DAU.\nSelbst Google Maps sind inzwischen sehr gut.\nAlso ran an den PC, downloaden und dazulernen.....\nkamikaze am 19 Nov 2018 17:48:47\nHabe seit letztem Jahr das Garmin 660 Camper. Bisher gab es weder von Höhe noch Breite oder Gewicht irgendwelche Probleme bei 7.75x2.40x3.10 m und 5 to.\nIn Polen hatte ich allerdings das Gefühl, dass es das Navi mit einer Umleitung zu gut meinte. Es hat sehr weiträumig um eine innerstädtische Baustelle geführt, die im Ort umfahrbar gewesen wäre mit einer Brückenhöhe von 3.20 m. In Schottland konnte ich jede gewünschte single track road befahren. Es kann ja nicht wissen, dass da auch mal vier Langholz-LKWs entgegenkommen können :D\nDänemark, Holland, Belgien ohne Probleme.\nandwein am 23 Nov 2018 17:16:33\nguja hat geschrieben: Unser Womo ist 7,40m lang, 3,30 m hoch und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 4800 kg. Muss ich jeden Routenvorschlag vor dem Start im Detail nachprüfen um nicht in einen Schlamassel zu kommen? LG Jakob\nJa, musst du, allerdings abhängig davon wo deine Routen dich hinführen.\nDie meisten Navibenutzer wollen immer noch nicht akkzeptieren, dass für eine Routenführung unter Berücksichtigung von L, H, B und Gewicht zwei unterschiedliche Hersteller und die jeweiligen Länder gefordert sind:\n1. Der Navihersteller für die Eingabemaske und Verarbeitung der Abmessungen,\n2. der Kartenhersteller für die Einarbeitung der Brückendaten/Gewichts/Tempobeschränkungen in sein Kartenmaterial und\n3. die jeweiligen Katasterämter der Länder für die Herausgabe der Daten zu ihrem erstellten Kartenmaterial, das die Kartenhersteller dann überarbeiten, ergänzen und digitalisieren.\nDer Navihersteller macht dann daraus ein mehr oder weniger gebrauchsfähiges Bundle. Für die DACH-Karten funktioniert das relativ gut, Frankreich, Spanien sind durchwachsen (Land/Bergstraßen ungenau), Italien zeigt Schwächen und den Inselkarten Mittelmeer würde ich nie im Leben trauen.\nMeine Erfahrungen, Gruß Andreas\nTja, alles nicht so einfach, Gruß Andreas\npwglobe am 23 Nov 2018 18:15:48\nIch bin vom Becker mit Truck Navigation auf die Sygic App Camper Version in Verbindung mit Ipad Mini mit Sim umgestiegen.\nWie ich bereits in einem anderen Thread (--> Link ) geschrieben habe, bin ich sehr zufrieden mit der Navigation und den ausgewählten Routen.\nFerdRuf am 24 Nov 2018 13:51:09\nNavi Kauf für Reisemobile mit Camping- und Stellplatzdaten.\nDas Navi vom Reisemobilverlag ist nach meiner über Wochen dauernden Erfahrung mit nachstehenden Geräten anderer Hersteller das Beste auf dem Markt. Hier kann man wirklich sagen Anschließen und einschalten und schon hat man alles wass man braucht an Camping- und Stellplätze ohne große und schwierige Updates. Auch die Bedienung ist einfach und übersichtlich. Aeine Bedienungsanleitung in Kleinformat ist auch für ältere Menschen noch gut verstädnlich dargestellt.\nIch kann hier nur leider 5 Sterne geben wobei 6 Sterne im Verhältnis zu den anderen von mir probierten Geräten eher zutrifft.\nIch hatte 2 TOM TOM GO Camper, bei beiden dass Uploaden über 20 Stunden und nicht fertig sondern abgebrochen. Eine durchaus beachtliche Leistung von TOMTOM.\nWeiter hatte ich das GarminLMT-D 660 camper wo der Dowmload nur ca. 7 Std. gedauert hat jedoch das Gerät selbst mit den Stellplätzen meiner Meinung nach nicht überzeugend war.\nDann habe ich das IntelliRoute ca8020 probiert, war auch nicht überzeugend. Danach noch 2 identische Geräte SnooperVentura Pro S6810Reisemobile was in einem Fiasko endete da die beworbenen Stellplättze und Campingplätz nicht oder unvollständig vorhanden waren und ein herunterladen aktueller Daten über Snooper UK nicht möglich war. Ende gut alles gut. Nun habe ich vom Mobilisten-Verlag ein brauchbares Navi für Camper und dazu noch mehrere 100,--€ gespart.\nHeimdall am 24 Nov 2018 15:42:11\nFerdRuf hat geschrieben: Navi Kauf für Reisemobile mit Camping- und Stellplatzdaten.\nDas Navi vom Reisemobilverlag ist nach meiner über Wochen dauernden Erfahrung mit nachstehenden Geräten anderer Hersteller das Beste auf dem Markt.\nHast du da einen Link dazu? Wo kann man das bestellen?\nLancelot am 24 Nov 2018 15:49:57\nHeimdall hat geschrieben: Hast du da einen Link dazu? Wo kann man das bestellen?\nAber erst mal nach Bewertungen und Meinungen googeln, sind nicht alle sooo zufrieden .. 8)\nHeimdall am 24 Nov 2018 17:12:50\nLancelot hat geschrieben: Guckst Du : --> Link\nDanke Wolfgang, ist schon klar, wills mir nur mal anschauen weil er gar so begeistert ist. :mrgreen:\ngluehstrumpf2 am 24 Nov 2018 17:41:19\nWelche Software für Tablets hat sich denn für solche Fahrzeuge bewährt?\nHeimdall am 25 Nov 2018 11:38:48\nUuuuups, Betriebssystem Win CE, wusste gar nicht dass es das noch gibt!? :mrgreen:\nDie Kinesen lassen grüßen, die gibt es in der Bucht billiger.\nsurfoldie11 am 25 Nov 2018 12:53:51\nMoin jo so isses,\nDas Os und das Gerät stammt aus dem Mittelalter der Systeme....Ist wohl etwas für die User over75???\nAber einige wollen oder können nix dazulernen. Aktuelles Gerät auf Android 7.xx und aufwärts kost fast nix.\nEs sind diverse kostenlose oder günstige Apps am Markt die auf fast beliebigen Geräten eingespielt alles bieten.\nStellplätze, Campingplätze. Updates sind fast automatisch, fix und sicher - sofern Google sicher ist.\nDie Auswahl ist groß und Mann / Frau kann sich hier austoben.\nTop ist die App: Womo Stellplatz.eu, derzeit Vers.: 4.8.8 21. Kost einige €, lohnt aber.\nNach Ziel - Auswahl kann das Ergebnis direkt dem NaviProg übergeben: Losfahren.\nAndiEh am 25 Nov 2018 13:27:53\nBezugnehmend auf Andreas #andwein und #gluehstrumpf2 Beitäge schmeiße ich mal die Sygic Truck Software in den Raum. --> Link Diese gibt es auch in einer Wohnmobilversion. In den 2 Wochen meines ersten Wohnmobilurlaubes war ich davon sehr angetan. Es gibt sie für Android und für IOS.\n2 Wochen Erfahrung reichen aber wohl nicht aus, um einzuschätzen, wie gut sie sich wirklich schlägt. Aber da der Hersteller Erfahrung mit dem professionellen LKW Routing hat, bin ich da zuversichtlich.\nandwein am 25 Nov 2018 13:59:58\nAndiEh hat geschrieben: Bezugnehmend auf Andreas #andwein und #gluehstrumpf2 Beitäge schmeiße ich mal die Sygic Truck Software in den Raum. --> Link Diese gibt es auch in einer Wohnmobilversion. In den 2 Wochen meines ersten Wohnmobilurlaubes war ich davon sehr angetan. Es gibt sie für Android und für IOS. Gruß Andi\nNochmals, dein Original-Kartenmaterial muss diese Angaben beinhalten, sonst lässt sich nichts vergleichen! Glaubst du dass in den, von den Ländern zur Verfügung gestellten spanischen, portugisischen, italienischen, etc., Karten die Durchfahrtshöhen diverser Brücken von Landstraßen 2. Ordung verzeichnet sind. Da fahren keine Lkws außer den 4t Langnese-Lieferanten. Diese "Landeskarten" unterstehen der Hoheit des jeweiligen Landes (ausgeblendete Militär und Behelfsflugplatz Einrichtungen, in Italien sogar Stauseen zur Trinkwasserversorgung) und die digitalen Kartenhersteller können nur diese Karten als Grundlage ihrer Navikarten digitalisieren!\nDas Web hilft zu verstehen wie Navikarten hergestellt werden, dann wird einem auch klar, dass diese Karten nicht alles was man will beinhalten. Übrigens: für ganz Europa gelten "einheitliche" Straßenbreiten für National-, Regional-, Haupt-, und Landstraßen 1. Ordnung.\nSorry, ich will wirklich nicht lästern, aber diese "LKW-Funktionen L, B, H, Gewicht" sind eigentlich unnötig und die Geschwindigkeitsbegrenzungen zeigt das Navi ja an (ist in der Karte eingearbeitet). Ob man sein Fahrzeug plötzlich aber dabei als LKW eingeordnet haben möchte (z.B. Österreich) wage ich zu bezweifeln.\nHeimdall am 25 Nov 2018 14:11:18\nsurfoldie11 hat geschrieben: Moin jo so isses,\nEntweder hast du den smilie vergessen oder du nimmst die 75 zurück! Ich fühle mich persönlich schwer angegriffen! :evil: :wink:\nAndiEh am 25 Nov 2018 14:15:41\nandwein hat geschrieben: Nochmals, dein Original-Kartenmaterial muss diese Angaben beinhalten, sonst lässt sich nichts vergleichen!.....\nGenau wegen deinen Ausführungen habe ich ja auf dich Bezug genommen.\nEs gibt kein perfektes Navi. Es gibt nur Fehler in Navis mit denen man leben kann und will, oder eben nicht. Und das sind bei verschiedenen Navis halt oft auch verschiedene Fehler. Deine Ausführungen beschreiben die Gründe ganz gut.\nAch übrigens, die Wohnmobil Navi Software von Sygic kennt den österreichischen Unterschied zwischen Wohnmobil und LKW. Es routet z.B. auch über die Brenner Bundesstraße.\ngluehstrumpf2 am 25 Nov 2018 14:44:20\nvielen Dank für Deine ausführlichen Erläuterungen und Hinweise!\nsurfoldie11 am 26 Nov 2018 15:05:51\nJo habe ich vergessen, ist aber nicht wichtig, habe diese Zahl auch fast erreicht..... :lol: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:\nserver321 am 27 Nov 2018 22:55:21\nguja hat geschrieben: Falls jemand von euch - mit Womo über 3.5t - mit einem Navi Erahrungen hat, das zuverlässig und gut führt, wäre ich für einen Hinweis dankbar!\nDu hast nun sicherlich viele Ideen bekommen. Ich denke, dass man sich zuerst vor Augen führen muss, dass die STVO in den verschiedenen Ländern in Bezug auf Wohnmobile über 3.5t GG unterschiedlich ist. Entsprechend ist es den Herstellern der Navis nicht möglich ein perfektes Profil für solche Wohnmobile zu programmieren. Da die LKW in Europa die gleichen Regeln haben, gibt es nur das LKW Profil, das auch mit den Geschwindigkeitsanzeigen harmoniert. Das Bus Profil hat den Nachteil, dass es das LKW Überholverbot nicht beachtet. Wenn man im Navi die Grösse und Gewichte eingibt, führt die Route hoffentlich nicht durch Strassen, deren Masse nicht ausreichen. Die Geschwindigkeiten, die angezeigt werden, sind jedoch meistens eher falsch. Mein Hersteller hat gemeint, dass ich die Masse und Gewichte eingeben soll, aber die PKW Basis im Rechner eingeben soll. Damit hätte ich die beste Variante. Diese Aussage stimmt meistens, ich bin bis jetzt noch nie nicht durchgekommen. Einzig, was mal passieren kann, dass es ein LKW Fahrverbot gibt. Ich beziehe meine Aussagen auf ein aktuelles Alpine Navi (Festeinbau). Die Routenführung dieses Geräts ist sehr zuverlässig, so dass ich noch nie falsch gefahren bin. Das ist sicherlich auch viel wert. Es gibt aber auch Routen über kleinere Strassen, aber nie solche, die dann wirklich nicht mehr passen. Das Routenprofil sollte aber sinnvollerweise auf schnell, statt kurz eingestellt sein.\nEs kommt aber grundsätzlich die Frage auf, ob man ein portables Gerät an der Scheibe betreiben will, das man bei jeder Rast abmontieren muss (wenn man im Süden ist) oder eine Festeinbauvariante wählt, die dann auch teurer ist. Ich hatte früher ein iPad mit Navigon Software in Betrieb. Da das iPad eine SIM Version war, hatte es auch den Kompass drin, damit das Navi auch den Standort (offline) findet. Leider ist aber auch Navigon nicht mehr (von Garmin übernommen), weshalb es diese gute Software nicht mehr gibt. Die portablen Geräte haben den Vorteil, dass man sie auch im PKW benutzen kann. Das Festeinbaugerät hat aber Vorteile, dass es ein all in one System ist, das mit Radio, CD, USB, Bluetooth-Streaming, Freisprecher, DAB usw. alles drin haben kann.\njagy am 29 Nov 2018 18:23:21\nDanke für die vielen interessanten Vorschläge und Hinweise.\nZur Klarstellung für den einen oder anderen Hinweisgeber:\nIch habe keine Angst vor kleinen Straßen , im Gegenteil, wenn landschaftlich lohnend, fahre ich dieses sogar gerne . Es gibt also keinen Grund, ein kleineres Wohnmobil zu kaufen.\nIch bin auch relativ sicher, dass ich in der Lage bin ein Navigationsgerät richtig zu bedienen.\nWas mich am Navi ärgert und was nach meiner Meinung eben nicht sein sollte , zur Klarstellung die zwei folgenden Beispiele:\n- Ich werde vor eine Unterführung mit einer Höhe von 2,20 m geführt – für mein Womo deutlich zu niedrig – obwohl 200 Meter weiter eine Unterführung mit einer Höhe von über 4 m existiert. Das muss ich dann aber selbst herausfinden.\n- auf meine Route liegt eine kleine Ortschaft, für die es eine Art Umgehungsstraße gibt. Trotz der Einstellung “einfache“ Routenführung werde ich über einen Zickzackkurs über kleine Sträßchen durch den Ort geschickt .\nEs scheint schon so zu sein, dass die Kartendaten für die Erstellung der Navi-Karten nicht immer die erforderlichen Details enthält . Hinzukommt aber, dass die Logik der Programmierung des Navis auch nicht immer nachvollziehbar ist.\nBesonders erfreut bin ich darüber, dass für mein Navi Alpine W 928 das aktuelle Kartenupdate nur durch den Kauf einer SD-Karte zum Preis von circa 190 € möglich ist , weil der Flashspeicher des Geräts nicht ausreicht , wenn die Truck / Womo - Version mit installiert ist. Wenn ich dann lese, dass Alpine Igo verwendet, das auch auf vielen China Navis installiert ist, die komplett nur einen Teil des Preises für das Update des Alpine Kosten , dann frage ich mich schon, ob ich das richtige Gerät habe.\nIch habe mir jetzt Igo mit aktuellen Karten als Alternative auf mein Tablet gespielt und will mal sehen, wie es sich bewährt. Die Bedienung macht einen guten Eindruck und das Prüfen der vorgeschlagenen Route , was ich zukünftig bei zweifelhaften Fällen immer machen werde - scheint einfach zu funktionieren . Wenn ich damit zufrieden bin und Alpine mir zusichert, dass die weiterentwickelte Navigationssoftware im Alpine ebenso gut funktioniert, wird kein Weg daran vorbei führen, die erforderliche SD-Karte zu kaufen. :x\nsurfoldie11 am 03 Dez 2018 12:01:22\nMit Igo hast Du sicher die derzeit optimale SW für`s Tab, Handy oder auch den Festeinbau.\nHabe seit Jahren angefangen von iGO 8.3 ( älter), (heute Primo) diese Versionen auf meinen Geräten.\nDa die SW auch bei den China-Geräten auf einer SD Karte vorhanden ist, ist sie kopierbar und kann überall auf Androiden verwendet werden.\nUpdates sind kostenlos und leicht zu bekommen. Suche mal im DEB ( Digital Elite Board). POIbase oder Naviextras bieten auf Ups....\nPC Grundkentnisse reichen.\nMein Festeinbau ist ein Gerät aus China,Fabrikat/Anbieter ERISIN, kostete ca 220 €. ALLES dabei und funktioniert perfekt. gegen dem vorherigen PIONEER für schlappe 800€ ist es ein deutlicher Gewinn.\nTinduck am 03 Dez 2018 12:54:03\njagy hat geschrieben: .\n- auf meine Route liegt eine kleine Ortschaft, für die es eine Art Umgehungsstraße gibt. Trotz der Einstellung “einfache“ Routenführung werde ich über einen Zickzackkurs über kleine Sträßchen durch den Ort geschickt . .\nDa bist du bei keinem System vor gefeit. Wir hatten das letztens in Bergues, sowohl Google als auch unser LKW-Navi (Becker Transit) hat uns durch den Ort geschickt und vor einer kombinierten 3,5 T / 3 m Höhenbeschränkung verhungern lassen, obwohl man am Bahnhof vorbei auf der Umgehungsstrasse hoch komfortabel und entspannt bis auf den Stellplatz rollen konnte.\nNimm lieber ne Software, bei der dir das User Interface gefällt - Navigationsfehler machen sie alle.\nAltmaerker39638 am 03 Dez 2018 15:50:13\nHallo, wir haben seid vielen Jahren ein TOM TOM Camper im Einsatz und jetzt das neue 6" TTC und sind damit mit meinen 8,71m Länge, 3,04m Höhe und 5,6t sehr zufrieden. Besonders gut finden wir schon bereits installierte POIS/CP von Cc und auch ADAC. Dazu kommt, zumindest für uns wichtig die Eingabemöglichkeit der GPS-Daten und Übertragung von Routen oder Ziele aus PC/Iphone auf das Navi.\nsurfoldie11 am 03 Dez 2018 16:46:03\nWelches Bs ist denne drinne???? Bs auf WinCE? , also Oltimer. Android? welche Version. DAS ist wichtig.\nMit ner reinen Geräteangabe ist nix gewonnen.\nKoordinateneingabe ist heute Standard, nix besonderes. Eingabeform sollte umschaltbar sein.\nPOI`s von A....s, also cc, cca,usw. sind leicht zu aktualisieren.\nADAC ist Müll, unvollständig, langsam, fehlerhaft. Kien Wunder wenn mann/Frau sich verfährt.\nUnd nochmal: Stellplatz-Apps übergeben heute fast alle ihre Daten an das Navi-Bs. Der Driver vor dem Kasten muss es nur erkennen und machen.\nAber eigentlich ist es Aufgabe vom Beifahrer(in) gelle....\nAnsonsten hats Tinduck geklärt.\nHeimdall am 03 Dez 2018 17:18:31\nsurfoldie11 hat geschrieben: Da die SW auch bei den China-Geräten auf einer SD Karte vorhanden ist, ist sie kopierbar und kann überall auf Androiden verwendet werden.\nHast du das schon mal probiert? Da muss doch die Auflösung auch dazu passen oder eingestellt werden?\nsurfoldie11 am 03 Dez 2018 18:08:10\nJa klar, schon oft, klappt gut.\nHabe die mitgelieferte SW natürlich gesichert am PC.\nAlles kopiert auf neue schnelle Sd Karten fürs Bordgerät, Handy und 7" Tab. Die ins Gerät, Dateimanager öffnen zur Kontrolle.\nUnter iGO ist die NF_apk als Install-datei zu finden. Ausführen, Igo starten. Meckert zunächst, holt sich übers Netz eine Datei: Fertig.\nAuflösungsprobleme kann es geben bei einigen Geräten vermutlich älterer Bauart. Aber =????? Hatte No Probs\nAuf dem Handy vor mir ist die Version: 9.6.29.468978 iGo Primo ebenso wie im Wagen+Tab. Klappt gut.\nMaps momentan noch Q4/17, aber ich hole die Tage Q2-18 aus dem DEB. Da bewegt sich ja so viel eh nicht.\nobi266 am 05 Dez 2018 02:16:02\nja das gibt es! Ich habe ein ESX VNC711 FI-Ducato-DAB - Camper und Truck Edition welches NAVI-mäßig alle Anforderung für ein größeres\nFahrzeug berücksichtigt. Die Daten sind eingebbar und werden auch berücksichtigt. Ich bekomme zum richtigen Zeitpunkt die richtige Route\nund Infos über meine Strecke wenn z.B. der Tunnel zu niedrig, die Straße zu schmal und ob die Straße wegen der max. Last für mich\npaßt. Ich habe einen Sunlight T69L mit 7,43m Länge und 3500kg und bin bezüglich NAVI und Sound voll zufrieden.\nLeider kämpfe ich seit einem Jahr mit dem Empfang für DAB+ und FM, nicht wegen Geräteproblemen sondern wegen der Antenne. Nachdem\nich wirklich alles probiert habe, derzeit 2 Kotflügelantennen mit Phantomspeisung und Antennenverstärker im Einsatz bin ich jetzt soweit dass\nich die Antenne auf eine Metallplatte montiere und die dann aufs Dach setze. Meine beiden Rückfahrkameras unterstützt das Gerät auch d.h.\nich habe die Nahbereichskamera (Heckstoßstange und 2m nach Hinten) auf Prio-1 gesetzt d.h. ich drücke den rechten Radioknopf und die\nKamera ist da. Die Fernkamera, die dem normalen Innenspiegel entspricht kann ich über eine Option anwählen. Freisprechen und viele andere\nFunktionen sind Top aber mein Empfang, schei. Glattbleckseitenteile !!!\nBeduin am 05 Dez 2018 09:31:00\nsurfoldie11 hat geschrieben: Ja klar, schon oft, klappt gut.\nKlasse! und ansonsten heisst es "das geht nicht" aber nur so lange bis einer kommt der das nicht wusste und es einfach macht :razz: :razz: :razz:\nBeduin am 05 Dez 2018 09:55:17\nsurfoldie11 hat geschrieben: Auflösungsprobleme kann es geben bei einigen Geräten vermutlich älterer Bauart. Aber =????? Hatte No Probs\nSoweit mir bekannt brauchts zum laufen eine Auflösung von 800x480 und je höher die Auflösung, je neuer die Geräte, desto schwieriger. Aber vielleicht ist das auch nur ein Gerücht\nsurfoldie11 am 05 Dez 2018 16:57:57\nMoin, also ich wusste es schon.... :razz:\nAber bei einem 8" Gerät hatte ich mal das Problem mit der Auflösung. Kurz vor der Lösung wurde es geklaut.\nDanach ein 7" besorgt. da gabs kein Problem mit der Auflösung. Habe ich dann nicht weiter verfolgt.\nkonzepi am 08 Dez 2018 14:38:33\nkamikaze hat geschrieben: Habe seit letztem Jahr das Garmin 660 Camper. Bisher gab es weder von Höhe noch Breite oder Gewicht irgendwelche Probleme bei 7.75x2.40x3.10 m und 5 to.\nIn Polen hatte ich allerdings das Gefühl, dass es das Navi mit einer Umleitung zu gut meinte. Es hat sehr weiträumig um eine innerstädtische Baustelle geführt, die im Ort umfahrbar gewesen wäre\nHabe ich auch erlebt (mit Drive 50). Ich halte mich dann einfach an die örtliche Umleitungsbeschilderung und ignoriere Garmin. Ich weiß ja anhand der Straßenkarte wohin ich möchte.\nbuddytours am 26 Feb 2019 23:14:30\nwas haltet ihr von dem Navi?\nESX VNC 1045-DBJ\nsurfoldie11 am 04 Mär 2019 17:44:20\nZu TEUER !!!! Als Gerät insgesamt.\niGo dagegen als navi-sw ist top\njack17de am 04 Mär 2019 19:29:29\nich habe mittlerweile auch einiges durch: Angefangen mit dem Gerät vom Reisemobilverlag, über das Becker 640 Camper und mehreren Apps auf dem iPAD. Alles nicht das gelbe vom Ei, vor allem die LKW bzw. Womo Funktionalitäten waren mehr oder weniger unbrauchbar. Und je teurer umso schrottiger. Ich fahre jetzt mit einem Standard Garmin Nüvi für PKW's und schau ein bisschen mehr auf die Strassenschilder. Parallel dazu ab und an ein Blick auf Google Maps. Weniger ist mehr...\nAtrus am 04 Mär 2019 21:19:02\npwglobe hat geschrieben: Hallo\n... die Sygic App Camper Version ...\nDie Navi App nutze ich mit meinem Samsung Android Tablet und bin auch sehr zufrieden.\nDie Sygic Europe Camper App ist eine abgespeckte Version von der LKW-App, die für den Berufs LKW Bereich noch einiges mehr kann.\nSie ist allerdings nicht kostenfrei, dafür lebenslang mit 3 Jahren Kartenaktualisierungen nutzbar. Einfach mal im entsprechenden Appstore schauen.\nSie hat sogar eine aktivierbare Akkustromsparfunktion. Vor Abbiegungen, Kreuzungen etc. aktiviert sich der Bildschirm, bei langen Autobahnfahrten bleibt er aus.\nFähre Norwegen grosses Womo und Maut über 3,5t\nGroßes WoMo für vier, Niessmann Bischoff Flair oder anderes?\nWer kennt Reflexion LEDW-22 oder kann einen anderen empfehle


Bud Spencer & Terence Hill: Slaps & Beans – Nintendo Switch Test / Review - genkino.de\nBud Spencer & Terence Hill: Slaps & Beans – Nintendo Switch Test / Review\nGepostet von GK_Juli | Aug 13, 2018 | Games, Reviews | 0 |\nPunktzahl 71%Punktzahl 71%\nDas schlagkräftigste Duo der Filmgeschichte wird endlich auch virtuell auf die Bösewichte losgelassen. Mit Slaps & Beans sollen sie die Nintendo Switch (un-)sicher machen. Ob sich das Digital-Only Spiel lohnt, verrate ich euch im Test…\nDas Western-Duo in Aktion!\nZwei Bärenstarke Typen (1983), Das Krokodil & sein Nilpferd (1979) und Zwei außer Rand und Band (1977). Das sind sicherlich Filmtitel, bei denen viele Zuschauer feuchte Augen bekommen und sich die rotzigen Dialoge in Erinnerung rufen. Warum nie ein Videospiel um die beiden Western-Helden Bud Spencer und Terence Hill produziert wurde, kann wohl nur mit einem Fragezeichen beantwortet werden. Schließlich waren die abenteuerlichen Ausflüge vollgestopft mit lachhaften Szenen und knallig übertriebenen Soundeffekten, die nahezu perfekt für ein Videospiel geeignet wären.\nMit Slaps & Beans des Entwicklerstudios Trinity Team soll das Western- Duo nun aber endlich ihr wohl verdientes digitales Abbild erhalten, das den Bösewichten virtuell eines über die Rübe zieht. Damit erfüllt sich zwangsläufig auch ein alter Wunsch, den meine beiden Cousins schon ewig gehegt haben. Ein Prügelspiel rund um die beiden Knallköpfe, die so herrlich charmant den Feinden auflauern. Auch wenn ich mich selbst nie als großen Fan des Duos empfand, kam ich durch meine Cousins nie drum herum mich mit dem Universum zu beschäftigen. Für mich schließt sich also freilich ein Kreis, dass ich im Jahre 2018 nach zahlreichen Jahren der Bud Spencer & Terence Hill Schwärmerei schließlich das optimale Video-Game zum Duo testen darf.\nEine Tracht Prügel in 16Bit!\nSlaps & Beans entpuppt sich dabei als ein klassischer 2D Brawler, wie man ihn in den glorreichen Zeiten des Super Nintendo & Mega Drives zu Gesicht bekam. Mit seiner charmanten Pixel-Grafik versprüht das Spiel viel Retro Flair und weckt leichte Erinnerungen an die Ära der Arcade Automaten. Die geistigen Vorbilder Double Dragon, TMNT und Streets of Rage sind schnell ausgemacht und geben die schlagkräftige Richtung vor.\nWie auch in diesen Videospielen gilt es mit einfachen Button- Kombinationen das schnell erlernte Move-Set zu nutzen, um in Massenprügeleien die Oberhand zu gewinnen. Wie in so ziemlich jeden Sidescroller der Vergangenheit und Neuzeit gilt es eine schier endlose Zahl von Bösewichten zu verprügeln, die teilweise unterschiedliche Angriffsmuster aufweisen. Im Kern handelt es sich beim Titel also um eine nette 16-Bit Hommage an den Italo Western, den Bud Spencer & Terence Hill ursprünglich einmal geprägt haben. Um euren HP-Balken aufzuladen gilt es stilecht einen Bierkrug in die Hand zu nehmen und sich einen Schluck zu genehmigen.\nNatürlich lassen sich derartige Gegenstände auch zweckentfremden, um ordentlich Backenfutter zu verteilen. Das eigentliche Bewegungsmuster richtet sich hier erwartungsgemäß an die beiden Helden und bietet je nach Charakterwahl ein leicht abgewandeltes Moveset. Die Prügelmechanik fällt allerdings trotzdem recht simpel aus und hält somit nicht unbedingt lange die Motivation aufrecht. Glücklicherweise wird die Dauerprügelei aber stets durch nette kleine Minispiel Ideen ausgebremst, in denen ihr entweder an einem Wettessen teilnehmt, den Revolver-Helden mimt oder in einem Rennwagen den Grand-Prix gewinnen müsst.\nDie vereinzelt eingestreuten Bossfights erfordern derweil auch leicht anderes Timing, als die stinknormalen Handlanger, die euch auf den Straßen erwarten. Das Wettfuttern stellte mich allerdings unter eine ziemliche Geduldsprobe, da das Tutorial nicht unbedingt viel Infos darüber lieferte wie das Konzept letztendlich gedacht ist. Auch das Rennen im Micro-Machine Stil, das mit einer isometrischen Kameraperspektive aufwartet, fühlte sich leicht schwammig an, da die Wagen nur abgeharkte Vier-Richtungen einschlagen konnte und die Animationen durch die 3D Objekte nicht sehr flüssig ausfielen.\nAuch das unübersichtliche Level-Designs sorgte an diesen Stellen für leichte Probleme. Solche kleinen Zwischenspiele sorgen aber trotzdem für ein wenig Auflockerung und halten die Laune bei Slaps & Beans aufrecht. Zumindest wenn man Fan des knallharten Duos ist. Jeder andere wird wohl spätestens nach einigen Levels das Zepter aus der Hand geben und sich anderen Videospielen widmen. Gewiss – Slaps & Beans ist reiner Fanservice und macht keinen Hehl daraus an welche Zielgruppe sich der Sidescroller richtet. Mit einem – genauso vernarrten – Freund dürfte die Massenprügelei durch den Offline Co-Cop auch noch einiges an Freude mehr bringen. Die infantilen Schlägereinen fallen und steigen also mit eurem Spaß an den Filmvorlagen.\nEinmal Pixel-Charme & Schellenalarm!\nDas charmante Abenteuer präsentiert sich natürlich in einem farbenfrohen 16-Bit Style, der mit sauberen Prügel-Animationen und knackigen Illustrationen die Filmreihe wunderbar und liebevoll einfängt. Der klassische Pixel-Look mag sicherlich nicht so kreativ ausfallen wie zuletzt Octopath Traveller, doch für eine Lizenz- Umsetzung eines Indie- Entwicklers ist der Grafikfilter durchaus ansehnlich.\nAbgesehen von den abgeharkten Renn- Animationen und dem leicht ruckeligen Autoscooter-Level, erlaubt sich Slap & Beans soweit keine gravierenden Programmier-Fehler. Das gilt ebenso für die witzigen Sound-Effekte, die den knallig Comedy-lastigen Prügeleien den nötigen B-Movie Klang verleihen. Verteilt ihr mit Bud & Terence also mal kurzerhand ein paar Schellen gibt’s die blecherne Klangkulisse direkt oben drauf. Für jeden Fan der knallig markanten Sounds ein Fest für die Ohren. Zumal auch zahlreiche Originalsongs lizenziert wurden, die als Titelmelodien den Bud Spencer & Terence Hill Geist aufrechthalten. Für einen Indie- Entwickler auch unerwartet, hält das Videospiel doch tatsächlich lokalisierte Texte für den Deutschen Markt bereit.\nAllerdings solltet ihr als Fans der rotzigen Film-Dialoge keine Originalaufnahmen erwarten, sondern müsst mit neuen Texten auskommen. Diese schaffen es durchaus einen leicht humorvollen Touch zu bekommen, sind aber nicht vergleichbar mit der humorvollen Klasse des Vorbilds. Zumal manche Sätze auch etwas ungünstig übersetzt klingen. Wenn von “Kohlen” die Rede ist, denkt man schließlich im Plural nicht unbedingt daran, dass jemand von Geld redet. Aber vielleicht checke ich auch einfach den Gag nicht. Ansonsten lässt sich aber wenig an der Deutschen Textfassung herumkritisieren. Was die Technik angeht, so zeigt sich Slaps & Beans ohnehin von einer durchaus guten Seite, was auch an der soliden Switch Portierung liegt, bei der sich die Entwickler trotz kleiner Bugs keine allzu groben Schnitzer erlaubt haben.\nEinziger Kritikpunkt am Switch-Port sind die fehlerhafte Konfigurierung der Texteinblendungen, die nicht optimal an den Switch Display angepasst wurden. Wie es zu dieser fehlerhaften Darstellung kam ist fraglich. Auch die Ladezeiten fallen für ein Retro-Abenteuer ziemlich lang aus und werfen die Frage auf, weshalb die Switch hier so ewige Ladevorgänge besitzt, wo die Welten nun nicht unbedingt so ausufernd sind. Was das Design der Welt angeht, so haben sich die Entwickler aber redlich Mühe gegeben den Charme der Filme einzufangen und möglichst abwechslungsreiche Areale (Wüste, Stadt, Vergnügungspark, Filmkulisse etc.) zu bieten.\nVielen herzliche Dank an Trinity Game für die freundliche Bereitstellung des Download Codes von Slaps & Beans für die Nintendo Switch:)\n©2016 – 2018 | Alle Rechte vorbehalten. | Buddy Productions GmbH, Augsburg Germany\n16Bit-Hommage! Bud Spencer & Terence Hill sind unbestreitbar Film-Legenden und haben mit ihren markigen Dialogen und urkomischen Prügeleien den Italo Western im Alleingang salonfähig gemacht. Doch das Videospiel wird dem hochrangigen Vorbild nicht unbedingt gerecht. Dafür hat das Sidescroller Beat'em Up leider zu wenig Gehalt und kämpft mit technischen Schwierigkeiten. Es trägt unweigerlich den altbekannte Lizenz-Stempel, was per se aber nichts schlechtes heißen muss. Denn für Fans bietet der Entwickler hier eine absolut gelungene Hommage an das Kult-Duo und liefert für Liebhaber der Filme genügend Material, um im Spiel zu versinken. Die Entwickler haben sich redlich Mühe gegeben den Charme des Prügel-Duos einzufangen und euch eine gesellige Buddy Komödie zu bieten. Für Bud Spencer & Terence Hill Fans gibt's daher nur ein Motto "Sofort Kaufen und Schelle verteilen!"\nVorheriger Persona 3 – The Movie #02: Midsummer Knight’s Dream ~ Bluray Test / Review\nNächster Sword Art Online: Alicization – Opening & Musikerin bekannt!\nFire Force – Vol.1 ~ Bluray Test / Review\n»CHIDORI RSC: RIFLE IS BEAUTIFUL« – Gesamtausgabe [BLU-RAY] | REVIEW\nFree! – Timeless Medley #02: The Promise ~ DVD Test / Review


Concorde-Prozess: Freispruch für Airline\n29. November 2012 15:09\nBeim Absturz der Concorde im Jahr 2000 sind 113 Menschen gestorben.\nZwölf Jahre nach dem Absturz des Überschallflugzeugs Concorde bei Paris ist die US-Fluggesellschaft Continental von der Verantwortung für die Katastrophe freigesprochen worden. Ein Berufungsgericht in Versailles sprach am Donnerstag zudem zwei frühere Mitarbeiter der Fluggesellschaft sowie einen früheren Verantwortlichen der französischen Luftfahrtbehörde DGAC frei. Bei dem Absturz der Concorde der französischen Fluggesellschaft Air France waren am 25. Juli 2000 insgesamt 113 Menschen ums Leben gekommen.\nDie Concorde war kurz nach dem Start explodiert, nachdem sie auf der Startbahn des Pariser Flughafens Roissy Charles-de-Gaulle über ein Metallteil raste, das eine Continental-Maschine verloren hatte. Im Herbst 2010 machte ein französisches Strafgericht Continental für das Unglück verantwortlich.\nIn dem Prozess war ein Continental-Angestellter zu 15 Monaten Haft auf Bewährung verurteilt worden, der nun freigesprochen wurde. Sein Vorgesetzter und der französische Behördenverantwortliche waren bereits im ersten Prozess freigesprochen worden, mussten sich aber im Berufungsverfahren erneut verantworten.


Cozy micro apartment on MAX line - Gästesuiten zur Miete in Portland, Oregon, Vereinigte Staaten\nMachen Sie es sich in diesem sauberen, ruhigen Apartment mit Queensize-Bett, Sitzecke und Küchenecke gemütlich. Im Keller unseres Hauses gelegen, ist der Raum sehr privat und ruhig. Das Viertel Arbour Lodge hat ein großartiges Portland-Flair. Zwei Minuten zu Fuß zur MAX (Zug) Haltestelle (Innenstadt in 15 Minuten), gute Autobahnanbindung und ein Radweg direkt vor dem Haus! Viele gute Restaurants, Cafés und schöne Parks in der Nähe zu genießen. Wir freuen uns, Sie als unseren Gast zu haben!


Ok, die Anzeichen dafür, dass es ein neues und ausgesprochen famoses neues DINOSAUR JR Album geben wird, waren durchaus sichtbarer Natur. So spielten DINOSAUR JR 2015 eine großartige Live-Show nach der anderen, nur um das 30-jährige Jubiläum ihrer selbstbenannten Debüt-LP zu feiern. Im Wesentlichen war es also ein Nostalgie-Fest - ein sehr schönes Nostalgie-Fest - dennoch ist es die Zukunft, die den Lebenden zuwinkt. Und diese Zukunft strahlt so hell, dass sie einen Mann dazu bringen kann, einen langen, nachdenklichen Schluck Whiskey zu nehmen und ein paar Glückssterne zu zählen. Kuriosität am Rande: Mit dem Release von ,Give A Glimpse Of What Yer Not" hat dieses im Jahr 2005 wiedergeborene Trio mehr Alben im 21. Jahrhundert veröffentlicht als im 20. ... mehr lesen\n06.04.2022 - DE-Hamburg, Fabrik


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Leichenwetter, Seth 13 und The Helldozers beim Kult.Park auf dem Sternplatz | Lüdenscheid\nLeichenwetter, Seth 13 und The Helldozers beim Kult.Park auf dem Sternplatz\nFrank Sieling, Frontmann der Band Seth 13.\nLüdenscheid - „Es freut uns, im Zuge des Festivals am Metal-Tag den zwei Jahre jungen Lüdenscheider Verein ,Underground Musik' vorzustellen. Der Verein präsentiert sich unter dem Label ,Metal Journey' und erfreut sich wachsender Beliebtheit. Hier können Heavy-Metal-Fans zusammen mit Mitgliedern des Vereins eine Reise in Welt des Brachialsounds unternehmen.“\nKult-Park-Veranstalter Oliver Straub freut sich auf Samstagabend. Denn der Abend gehört den Freunden der harten Musik. Gleich drei Formationen werden auf der Bühne am Sternplatz stehen. Die Iserlohner Gothic-Metal-Formation Leichenwetter hat sich angesagt.\nMitte der 90er-Jahre gegründet, machte sich die illustre Truppe einen Namen in der Szene bei Auftritten, zum Beispiel auf der Burg Altena. Dann der Imagewechsel: Statt der früher charakteristischen stählernen Masken war nun sonderliche Kleidung angesagt. Leichenwetter bietet einen Mix aus brachialen Gitarrenklängen und Streichern. Textlich verbindet die Formation dabei Gedichte aus unterschiedlichen Epochen vom Barock bis zum Expressionismus, mit der Musik aus einer Schnittmenge zwischen Gothic und Metal.\n„Metal Journey“ versprechen mit ihrem Line-Up ein Metal-Feuerwerk, zu dem auch die Formation Seth13, 2005 in Lüdenscheid gegründet, gehört. Der Bandname basiert auf der Mythologie des ägyptischen Gott des Chaos – und Frontman und Bandleader Frank Sieling ist immer für eine Überraschung gut. Auf der Bühne steht Seth 13 wieder zu viert.\nThe Helldozers, die dritte Band des Abends, kommt aus Köln. Die Band wurde 2010 gegründet und steht für Thrashmetal.


Webcams auf Oahu\nOahu ist eine der acht Hauptinseln des Hawaii-Archipels.\nTraumhafte Strände, herrliche Sonnenauf- und untergänge, ein paradiesisches Klima und mehr laden zu einem unvergesslichen Urlaub in Oahu ein.\nBekannter als Oahu selbst- ist der Name der Hauptstadt der Insel: Honolulu, das zugleich auch die Hauptstadt von ganz Hawaii ist.\nGekrönt und verbunden durch einen breiten Sattel, ist Oahu das Resultat der Verschmelzung zweier Vulkane - dem Waiʻanae und dem Koʻolau. Der Mount Kaʻala mit einer Höhe von 1220 Metern über dem Meeresspiegel ist die höchste Erhebung dieses Sattels.\nMehrere Webcams auf Oahu versetzen einen in Urlaubsstimmung und machen Lust auf mehr!\nVerkehrsüberwachungs Webcams auf Oahu\nWebcam am Gas Chambers auf Oahu\nWebcam am Honolulu International Airport\nWebcam am Rocky Point auf Oahu\nWebcam auf Oahu im Westen der Turtle Bay\nWebcam auf Oahu mit Blick auf den Pazifik\nWebcam im Osten der Turtle Bay auf Oahu\nWebcam mit Blick auf Honolulu (Oahu / Hawaii)\nWebcam mit Blick über den Pool des Turtle Bay Resorts auf Oahu (Hawaii) hinaus auf die Bucht\nSüden: Honolulu (24,0 km)\nWesten: Kauai (171,5 km)\nNorden: Chiswell Island (4.296,5 km)\nOsten: Mauna Kea (319,7 km)\nDie traumhafte Insel Oahu wird auch gerne "der Sammelpunkt" genannt und bildet zugleich das pulsierende Zentrum Hawaiis.\nDie funkelnde Hauptstadt Hawaiis - Honolulu - nimmt einen erheblichen Teil der Insel Oahu ein. Das Wahrzeichen des Hafens von Honolulu bildet der zehnstöckige Aloha Tower dessen herrlicher Ausblick über den Hafen und Honolulu weltberühmt ist.\nDie weiten und faszinierenden Küstenlinie der Insel Oahu`s- ein Paradies für Surfer - erstreckt sich über 336 Kilometer. Die Insel selbst ist - mit 1557 Quadratkilometern und knapp einer Million Einwohnern - die drittgrößte Insel Hawaiis.\nWaikiki,"Metropole der Südsee" genannt, ist mit mit seinem berühmten Hotelstrand und der Kalakaua-Flaniermeile der touristische Höhepunkt von Oahu. Die erloschenen Vulkane Diamond Head und Punchbowl Crater säumen im Hintergrund den berühmten Waikiki-Strand.\nWellenreiten spielt in Hawaii eine wichtige Rolle- so werden an der Nordküste rund um Pūpūkea, die wichtigsten Surfwettbewerbe ausgetragen. Bis zu zwölf Meter erreichen die Wellen in der Waimea Bucht.


Datensicherung in der Cloud » FrommEDV\nHochmoderne Datensicherung in der Cloud\nBackup-Management: Wir riskieren nichts. Wir schützen Ihre Daten\nEs gibt verschiedene Szenarien, in denen Ihre Daten in Gefahr sind. Sie können bei einem IT-Ausfall verloren gehen; ein Feuer kann den Firmensitz mitsamt aller Betriebsdaten zerstören; ein Erpressertrojaner kann Ihr System befallen und sämtliche Daten zerstören.\nMit unserem effizienten Backup-Management schaffen wir Horrorszenarien aus der (Unternehmens-)Welt. Denn eines können wir aus den Erfahrungen der letzten Jahre sagen: Die Frage ist nicht ob, sondern wann Daten verloren gehen.\nIhre wertvollen Daten werden in zwei deutschen Rechenzentren gesichert und moderne Verschlüsselungsmethoden machen Ihre Daten für Dritte nicht lesbar oder nutzbar.\nSchutz vor Diebstahl, Verschlüsselungstrojanern,\nGeoredundantes Backup in zwei deutschen Rechenzentren\nEinfache, zentrale Administration und Überwachung über\nEinfaches, transparentes Abrechnungsmodell ohne\nzusätzliche Gebühren oder versteckte Kosten\nDas Passwort ist auf Wunsch nur Ihnen bekannt\nDas FrommEDV Backup hat zudem ein einfaches Abrechnungsmodell und eine gute Skalierbarkeit, da die Backup Lösung mit Ihren Ansprüchen mitwächst. Sie zahlen lediglich für die von Ihnen ausgewählte zu sichernde Datenmenge.\nWir setzen Ihre Anforderungen mit einer wirkungsvollen Backup-Strategie um\nFest steht – Daten sind mit die wichtigsten Güter eines Unternehmens. Ein Verlust dieser kann Ihr Unternehmen lahm legen. Wie lange können Sie sich das leisten? Lassen Sie von daher Ihre Daten regelmäßig von uns als Ihren Experten sichern. So können Sie mit uns im Ernstfall ruhig reagieren.\nWir analysieren Ihren Speicherbedarf und machen Ihnen ein individuelles Angebot für die Sicherheit Ihrer Daten.\nNutzen Sie unser Kontaktformular auf der rechten Seiten, rufen Sie uns unter (0551) 502 660 an oder schreiben Sie uns eine eMail an Info@FrommEDV.de\nFrommEDV Backup – Ihre zuverlässige und moderne Datensicherung


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Für telefonische Terminabsprachen haben wir folgende Telefonsprechzeiten: Telefon-Sprechstunden-Zeiten Mo. 10:00 – 13:00 Uhr und 15:00 – 17:00 Uhr Di. 10:00 – 12:30 Uhr und 15:00 – 17:00 Uhr Mi. 09:00 – 12:00 Uhr Do. 12:30 – 17:00 Uhr Fr. 09:00 – 11:00 Uhr\nSO FINDEN SIE ZU UNS: Von der B73 kommend, folgen Sie bitte der Beschilderung "Krankenhaus'" und kommen so auf den "Ottensener Weg". Hier biegen Sie gleich rechts auf das Krankenhausgelände, mit den davor liegenden Parkplätzen und dem Parkhaus. Der Parkautomat für das Parkhaus befindet sich auf dem obersten Parkdeck, von dort führt ein Übergang zu dem halbrunden "Ärzte- und Therapiezentrum". Das Gebäude ist behindertengerecht mit einem entsprechenden Fahrstuhl und Behinderten-WCs im Erdgeschoss ausgestattet. Unsere Hautarztpraxis befindet sich im Ärzte & Therapie-Zentrum, 1. Stock (aus dem Fahrstuhl gleich links)\nDr. med. Marianne Breitbart\nAm Krankenhaus 1a, (ÄTZ, 1. OG) 21614 Buxtehude Tel.: 04161 - 4177 Fax: 04161 - 3330\nLieber Patient, liebe Patientin, • bitte füllen Sie das Kontaktformular sorgfältig aus. • Bitte machen Sie genaue Angaben darüber, wann Sie einen Termin wahrnehmen könnten. • Bitte hinterlassen Sie Ihr Telefonnummer, damit wir Ihnen möglichst spätestens nach 1-2 Wochen mitteilen können, ob und wann ein Termin möglich ist. • Wir bieten in der Regel einen Termin an (die Termine früh morgens und spät nachmittags sind oft längerfristig ausgebucht) • Leider hat sich angesichts der gesetzlichen Pflicht, pro Woche 5 „offene Sprechstunden“ anzubieten, die Zahl der möglichen zu vergebenden Termine stark verringert /verknappt. • Sehr wichtig: Bitte bringen Sie zum Termin exakte schriftliche Informationen zu Vorbehandlungen, zu Vorbefunden bzw. Arztbriefe mit. Aus datenschutzrechtlichen Gründen, ist es nicht gestattet, den Terminvorschlag auf einem Anrufbeantworter zu hinterlassen. Wir werden 2 mal versuchen, Sie telefonisch zu erreichen. Bitte hinterlassen Sie hierfür Ihre Rufnummer und eine Zeitvorgabe, unter der Sie erreichbar sind, damit wir uns innerhalb von wenigen Tagen bei Ihnen melden können. Laden Sie sich bitte hier unseren Fragebogen runter und bringen ihn unbedingt ausgefüllt mit zu Ihrem Vorstellungstermin in die Praxis. Genaue Vorinformationen sind eine unabdingbare Voraussetzung für die Diagnosestellung und Behandlung!!\nPortrait der Praxis\nLieber Patient, liebe Patientin, • bitte füllen Sie das Kontaktformular sorgfältig aus. • Bitte machen Sie genaue Angaben darüber, wann Sie einen Termin wahrnehmen könnten. • Bitte hinterlassen Sie Ihr Telefonnummer, damit wir Ihnen möglichst spätestens nach 1-2 Wochen mitteilen können, ob und wann ein Termin möglich ist. • Wir bieten in der Regel einen Termin an (die Termine früh morgens und spät nachmittags sind oft längerfristig ausgebucht) • Leider hat sich angesichts der gesetzlichen Pflicht, pro Woche 5 „offene Sprechstunden“ anzubieten, die Zahl der möglichen zu vergebenden Termine stark verringert /verknappt. • Sehr wichtig: Bitte bringen Sie zum Termin exakte schriftliche Informationen zu Vorbehandlungen, zu Vorbefunden bzw. Arztbriefe mit.\nSO FINDEN SIE ZU UNS: Von der B73 kommend, folgen Sie bitte der Beschilderung "Krankenhaus'" und kommen so auf den "Ottensener Weg". Hier biegen Sie gleich rechts auf das Krankenhausgelände, mit den davor liegenden Parkplätzen und dem Parkhaus. Der Parkautomat für das Parkhaus befindet sich auf dem obersten Parkdeck, von dort führt ein Übergang zu dem halbrunden "Ärzte- und Therapiezentrum".\nDas Gebäude ist behindertengerecht mit einem entsprechenden Fahrstuhl und Behinderten-WCs im Erdgeschoss ausgestattet. Unsere Hautarztpraxis befindet sich im Ärzte & Therapie-Zentrum, 1. Stock (aus dem Fahrstuhl gleich links)


14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim - VfL Wolfsburg - Forum | Seite 1 | Transfermarkt\nB. Labbadia Trainer J. Nagelsmann\n156,25 Mio. € Gesamtmarktwert 246,45 Mio. €\n25,6 ø-Alter 25,1\nI. Camacho Wertvollster Spieler A. Kramaric\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim\nHeimsieg und Plastikkrone!\nSAP und VW einigen sich auf einen Nichtangriffspakt, Unentschieden!\n9 aus 9 Punkten wären auch zu schön gewesen, Auswärtssieg für die Nagelsmänner!\nWas? 14. Spieltag der Fussball-Bundesliga-Saison 2018/2019.\nWann? Sa., 08.12.2018 um 15:30 Uhr.\nWo? Volkswagen Arena im schönen Wolfsburg.\nSchiedsrichteransetzungen gibts heute noch nicht, werden aber zu gegebener Zeit im STT zu finden sein, ebenso wie der Verweis aufs Hoffenheimer Pendant.\nDieser Beitrag wurde zuletzt von Frisbee am 05.12.2018 um 15:54 Uhr bearbeitet\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#1\n05.12.2018 - 14:37 Uhr\nEin neuer Tag, eine neue Serie. Leipzig hat gegen den VfL seine erste Niederlage seit zehn Spielen kassiert, Frankfurt sogar die erste seit deren Elf, und noch dazu war Roussis Treffer gegen Leipzig der erste Gegentreffer für die Österrei…, ähm, Sachsen seit 499 Minuten. Und nu? Jetzt müssen wir uns mit Hoffenheim abfinden, einem Gegner, der seit „nurmehr“ vier Spielen unbesiegt ist. Die Betonmauer der Brausemischer überwunden, die Büffelherde der Hessen auf heimischen Wiesen eingepfercht, mehr geht momentan in deutschen Fussballlanden nicht, ohne den Namen „Borussia Dortmund“ in den Mund zu nehmen. Bevor wir nun aber von einem leichten Gegner sprechen, sollten wir es dabei belassen – Nicht, das hier noch jemand tatsächlich noch einen Hauch von Sarkasmus findet.\nWir schreiben also Dezember 2018 in der Bundesliga. 2019 steht vor der Tür, doch haben sich schon im diesjährigen Teil der Saison die Machtverhältnisse ein wenig geändert. Die Tabellenspitze für zwei Borussias an, gefolgt von der Mannschaft, die uns vorletzte Woche zum Doppelserienbeender gekürt hat. Die Bayern? Kovacen auf Platz vier herum, mit deutlichem, fast zweistelligem Punkterückstand auf den BVB. Werder? Bayer? Schalke? VfB? 96? – Alle hinter uns, ausnahmslos. Vielleicht verdeutlicht das, wenn auch noch zu einer relativ frühen Phase in der Saison, wie eminent wichtig die sechs Punkte gegen Leipzig und Frankfurt waren, die wohl keiner von uns, mich eingeschlossen, eingeplant hat. Sicher, als STT-Ersteller hat man quasi die vertragliche Pflicht, Optimismus zu versprühen um den Rest des Forums anzustecken, aber damit rechnen? Never ever. Nicht nach diesen zwei letzten Saisons. Und doch: Die Mannschaft hat geschafft, was sie schon zu Beginn der Saison geschafft hat: Zwei Topteams die Punkte abgenommen, und zwar die volle Anzahl. Schon bei den Spielen durfte man sich verwundert die Augen reiben:\n1.\tEine Mannschaft von Bruno Labbadia, die auf den Gegner eingestellt war? Ein Team desjenigen Trainers, der in den Augen der meisten Fussballfans aus dem deutschsprachigen Raum wohl DIE Verkörperung von taktischer Unfähigkeit schlechthin ist, vielleicht gerade noch hinter Tayfun Korkut, bevor der dem Satan seine Seele verkauft zu haben schien und den VfB beinahe noch in den Europapokal führte? Der immer belächelt wurde als „schöner Bruno“, mehr beschäftigt mit den besseren (und attraktiveren) Hälften der Kaderfüller, die er quasi nebenberuflich zu betreuen hatte? Ein Novum in der an Noven nicht gerade armen Geschichte des VfL, aber wahrscheinlich auch in der gesamten Ligageschichte.\n2.\tEine Wolfsburger Mannschaft, der beispielsweise von der Sportschau attestiert wurde, „bis aufs Blut“ gekämpft zu haben? Eine Wolfsbuger Mannschaft, der von mehreren Frankfurtern in unserem Forum Unfairness und Schauspielerei vorgeworfen wurde? Überhaupt: Gegnerische Fans, die zu uns ins Forum kamen, um endlich mal wieder gepflegt Frustpöbeln zu können, weil ihre Wundermannschaft, die international für Fuore gesorgt hat, zu Hause (!) gegen den VfL Wolfsburg (!) verloren hatte? Falls sich die jüngere Generation nicht mehr daran erinnert: Das gefühlt letzte Mal gab es dieses Gefühl, als man die Bayern im Doppelpack mit Jürgen Klinsmann zu Hause demontiert und sich selbst faktisch vorzeitig zum Meister gekürt hat.\n3.\tEin Team aus Wolfsburg, das bei TM.de wieder wahrgenommen wird? Ein Team, das in den Konkurrenzthreads aus der gesamten Republik nicht mehr nur Mitleid und Spott, sondern Anerkennung, Sympathie und Antipathie erntet? Ein Team aus Wolfsburg, an dem man sich als Fussballfan reiben kann, das Ecken und Kanten hat, nicht unbedingt schön spielt, aber alles in die Wagschale wirft, was der althergebrachte Fussball zu bieten hat? Ein Team, das dem geneigten Fussballfan wieder etwas anderes zum Diskutieren eingibt als die vielen verprassten Millionen aus dieselgate-geschädigten Einfamilienhaushalten?\nFalls sich jemand vorkommt, wie im falschen Film: Du bist nicht alleine. Mir geht´s genau so, und genau deshalb halte ich mich auch von Brunos Thread hier im Forum fern. Der Erfolg, so ge*l er momentan auch ist, ist wieder nur eine Momentaufnahme. Viele von uns haben Bruno lächerlich gemacht, sich über ihn echauffiert, als er hier eingestellt wurde, und doch liefert er gefühlt seit der Pleite von Freiburg wieder und wieder ungewohnte, teils immer bessere Ergebnisse. Die Prüfungen BVB und FCB wurden nicht bestanden, dafür aber die Meilensteine S04, Bayer, Red Bull und Eintracht mit Tugenden aus dem Weg geräumt, die hier in Wolfsburg nur allzu lange verschütt gegangen waren. Ob man Bruno deswegen jetzt schon die Absolution erteilen kann oder sogar muss? Nein, das ist sicherlich gut begründbar zu früh. Doch hat die Mannschaft, die Schmadtke so zielsicher verstärkt zu haben scheint, genau wie Bruno selbst, inzwischen sicherlich das Recht zu ruhigem und fanunterstütztem Arbeiten erworben. „Arbeit! Fussball! Leidenschaft!“ ist inzwischen wieder Realität bei uns, und das ist zumindest zur Hälfte auch ein Verdienst von Bruno Labbadia. Egal, wie dieses Kapitel zu Ende geht, das sollten wir im Hinterkopf behalten, wenn die Zeiten wieder rauer werden. Ausgerechnet Bruno Labbadia, die angebliche Witzfigur der Liga, ist es, mit der wir wieder in ruhiges, nicht mehr lebensbedrohliches Fahrwasser zu schippern scheinen. Dafür gebührt Bruno, genau wie der Mannschaft, ein dickes Lob und mehr als nur ein Dank von leidgeprüften VfL-Fans.\nApropos „leidgeprüft“: Am Samstag spielen wir ja nicht gegen uns selbst. Wie hieß es im Newsletter des VfL? „Julian und die Nagelsmänner kommen!“ – Jup, bessere Kalauer hätte ich mir auf die Schnelle auch nicht ausdenken können. Als „El Plastico“ verspottet, kommt dem Duell unseres VfL mit einer von Julian Nagelsmann trainierten Mannschaft noch eine ganz andere Spannungsfacette zu Gute, denn hier wird erneut Brunos Fähigkeit auf die Probe gestellt, die Mannschaft auf einen taktisch variablen, schnellen und brutal offensivstarken Gegner einzustellen. Die Hoffenheimer, momentan auf Platz sechs stehend, auch wenn in letzter Zeit immer wieder schwankend, sind nominell sicherlich eines der Topteams der Liga – Genau wie Red Bull und Frankfurt, wenn ich mir den Seitenhieb erlauben darf. Doch woher dieses Team kommt, dafür gebührt dem Manager Rosen und dem Trainer Nagelsmann die höchste Anerkennung. Und damit ist nicht die Anschubfinanzierung durch Dietmar Hopp gemeint. Benjamin Hübner, Kevin Akpoguma, Andrej Kramaric, Vincenzo Grifo – Alles Spieler, die nicht nur für uns erschwinglich gewesen wären, bevor sie bei der TSG einschlugen, sondern auch bei uns nicht mal ansatzweise auf dem Radar gestanden haben dürften, da sie beinahe alle aber mal krachend gescheitert sind in ihrer Karriere, bevor es im Kraichgau wieder aufwärts ging. Die hätte, um es mal salopp und mit dem gebührenden Respekt vor den Menschen hinter den Spieler, im deutschen Profifussball kaum einer noch mit der vertraglichen Kneifzange angepackt. Und siehe da: Mit einem hochintelligenten Trainer und dem nötigen Vertrauen werden die fussballerischen „Beinahe-Pflegefälle“ zu Leistungsträgern und Nationalspielern. Vielleicht hätte bereits das unseren letzten sportlichen Führungen (Der Plural muss ja leider sein) zu denken geben sollem. Dazu kommen Spieler wie Amiri, Posch und Otto, die bei Hoffenheim ausgebildet wurden und entweder bereits zum Stammspieler avanciert oder auf dem besten Weg dahin sind.\nFür diesen Weg, den Hoffenheimer Weg, gehört allen Beteiligten der höchste Respekt, genau so wie die verdiente Belohnung durch Spiele wie die gegen Man City. Für uns bedeutet das aber erneut auch höchste Achtsamkeit, denn die TSG ist brachial schwer auszurechnen, was schon jeder einzelne heutige Bundesligist erfahren durfte, ganz zu schweigen beispielsweise von den Kölnern, die bereits von der letztjährigen TSG doch arg vermöbelt wurden. Wir selbst wurden zuletzt im März 2018 mit einem 0:3 wieder nach Niedersachsen geschickt, was uns insgesamt zu einer Bilanz von 10 Siegen, 5 Unentschieden und 6 Niederlagen gegen die TSG 1899 Hoffenheim bringt, davon entfallen auf Heimspiele des VfL nur eine einzige Wolfsburger Niederlage, 3 Unentschieden und schlappe 6 Heimsiege bei 25:11 Toren – Gar nicht so unansehnlich, oder? . Also, wie stellt man als Ersteller eines STT´s wohl eine unberechenbare Mannschaft mit einem taktisch extrem versierten Jungtrainertalent auf? Ganz einfach: Man nehme die Aufstellung des letzten Spiels und warte auf umtriebige Fans der Gegenseite, die einen korrigieren!\nKramaric – Demirbay\nZuber - Kaderabek\nJoelinton – Belfodil\nWenn mich mein vom Studium gemartertes Hirn nicht enttäuscht, dann stehen mit Belfodil und Grillitsch zwei ehemalige Bremer da, die damals bei Werder relativ unbehelligt gehen konnten, genau wie der bereits angesprochene Demirbay oder der ebenfalls bereits angesprochene Kramaric bei ihren jeweiligen Ex-Clubs. Sicherlich eine alles andere als fallobstartige Startelf, die die Hoffenheimer da gegen Schalke aufs Feld geschickt haben, wo es denn auch ein leistungsgerechtes (Und doppelt VAR-belastetes) Remis gab.\nWie stehts bei uns? Bei uns stehts so, wenn man die Aufstellung gegen eine gewisse hessische Büffelherde mal zugrunde legt:\nRoussi – Brooks – Knoche – William\nMehmedi - Weghorst – Ginzeck\nGute Freunde soll man nicht trennen, und eingespielte Mannschaften erst recht nicht, besonders nicht nach einem Auswärtssieg in Frankfurt. Reinrotieren könnten trotzdem beispielsweise Udo für Brooks, Brekalo oder Malli für einen der beiden äußeren Stürmer oder als spätere Wechseloption (gemeinsam mit Steffen) für die zwei hinteren Pferdelungen. Insbesondere bei unserem Exilkölner steht ja immer noch die in der Vergangenheit wacklige Konstanz im Raum, beim unaussprechlichen Fussballzwerg aus Kosovo könnte man die mangelnde Erfahrung in selbigen werfen. Aber wo und wann soll er lernen, wenn nicht gegen Teams wie Frankfurt oder Hoffenheim? Ein Sonderlob gibt’s diesmal für Admir Mehmedi – Das Tor gegen Frankfurt war der Höhepunkt einer, um es kurz zu machen, absolut ge*len Formkurve in den letzten Wochen. Der Mann, bereits bei seinem Transfer als Fehleinkauf verschrien und fast schon wieder zurück nach Leverkusen geschrieben, haut sich dermaßen rein, das man ihn wohl selbst bei seinem alten Arbeitgeber vermissen dürfte.\nDas Duell „VW gegen SAP“ hat also irgendwie doch ein bisschen mehr Flair, als man es bei der traditionsbewussten Konkurrenz wahrhaben will. Beide vertreten inzwischen eine eigene Idee von Fussball auf dem Rasen, bei der vielleicht die der Gäste etwas hübscher anzusehen ist, unsere jedoch für viele von uns einer Erlösung gleichkommt nach den schwierigen letzten Jahren und Gastspielen auf Messers Schneide. Bevor also die Diskussion eröffnet wird, welches Produkt das seelenlosere, welcher Verein der mit mehr Plastik aufgepumpte und welche Fans die schlechteren Anhänger sind, sollten wir uns alle, Wolfsburger wie Hoffenheimer, vor Augen halten, wie vergänglich der sportliche Erfolg doch sein kann, und wie schnell alles vorbei sein kann, wenn jemand daher kommt und mit dem Tod von Profisportlern Geld verdienen möchte. Das vorweg geschickt, kommt jetzt der angenehme Teil der Botschaft: Wenn wir das beherzigen, dann wird das Spiel am Samstag endlich wieder ein Fussballfest für doch zuletzt so hungrige Wölfe, und an so einem Tag kann man Siege zwar ausgelassen feiern, aber auch Niederlagen besser wegstecken, denn sie sind dann kein Weltuntergang auf Raten und keine Vorboten des sportlichen Verderbens mehr, sondern schlicht und einfach sportlichen Nuancen und der Tagesform geschuldet.\nAllen Hoffenheimern (Oder Sinsheimern, um mal im erweiterten Einzugsbereich zu bleiben ) eine angenehme Anreise nach Wolfsburg, ein schönes Spiel und eine sichere Heimreise – Zu holen gibt’s im Fussballnorden aber trotzdem nichts!\nWie heißts in einem der Fanlieder des VfL auf Youtube? Wölfe, rennt sie nieder!\nDieser Beitrag wurde zuletzt von Tara_noastra am 05.12.2018 um 14:43 Uhr bearbeitet\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#2\n2 Änderungen wird es in jedem Fall geben:\nUduokhai für Brooks\nbeide haben nämlich ihre 5. Gelbe gesehen.\nAnsonsten rechne ich mit derselben Aufstellung wie gegen die Eintracht.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#3\n05.12.2018 - 15:25 Uhr\nWusste doch, das ich irgendwas vergessen habe.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#4\n05.12.2018 - 15:29 Uhr\nDu studierst? Kann es sein, dass du etwas in Richtung Schriftstellerei studierst?\nSuperklasse Eröffnung... möge unser Spiel von gleicher Qualität sein!!\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#5\n05.12.2018 - 16:49 Uhr\nTeam stellt sich, wenn alle fit bleiben von alleine auf. Es kommt ein ähnlicher Gegner, warum sollte die Aufstellung kein 3.Mal klappen?\nFür mich wäre GL Itter eine interessante Option für Verhagh, der mir gerade für das System & gegen Schulz viel zu langsam ist.\nIch weiß nicht wie weit Itter ist und ob sein Rechter ganz passabel ist. Udo sollte Innen gesetzt sein.\nIch denke irgendwann müssen wir wieder auf den Bodwn zurück, vielleicht holen wir nochmal ein Remis, was schon wirklich gut wäre. Dann hätteman den Saisonstart quasi wiederholt. Ich denke so wird es kommen, Tipp: 2:2.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#6\nWas kann man nach solch einer Eröffnung noch hinzufügen.\nDoch: Mehrzahl von Novum ist Nova.\nSpaß beiseite, könnte für neutrale Zuschauer ein unterhaltsames Spiel werden; für die Fans zum Haareraufen. Tippe auf 3:3\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#7\n05.12.2018 - 22:26 Uhr\nNur, wenn du Gerichtsurteile als Prosa siehst!\nDanke für das Kompliment, diesmal hab ich mir - Mit Ausnahme unserer beiden Gelbverwarnten (Mea Culpa, mea maxima Culpa) - auch mal mehr Mühe gegeben als normal.\n@michalangelo Soso, Nova also? Dachte eigentlich, das wäre ein Chevy.\nDieser Beitrag wurde zuletzt von Tara_noastra am 05.12.2018 um 22:41 Uhr bearbeitet\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#8\n06.12.2018 - 08:24 Uhr\n3 Siege hintereinander wären toll, irgendwie zweifle ich allerdings daran ein wenig. Wenn es klappen würde, könnte man an den EL-Plätzen schnuppern und wäre Punktgleich mit Hoffenheim.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#9\n06.12.2018 - 09:33 Uhr\nSehr nette Eröffnung,die ich sogar komplett durchgelesen habe...\nEs sei der kleine Hinweis erlaubt daß die Nagelsmänner nicht seit vier sondern seit sechs Spielen unbesiegt sind, was ja aber nach der Theorie des STT Erstellers eure Siegchancen stringent erhöht.\nDas Spiel ist für mich eine Wundertüte bei der alles passieren kann - von 3 : 0 bis 0 : 3 also wahrscheinlich ein\n3 : 3. Schaun wir mal.\nAuf ein gutes Spiel für die 23 Sky Zuschauer und die Fans beider Lager (also ca. 10 von uns) im Stadion.\nViva el Plastico!\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#10\n06.12.2018 - 10:45 Uhr\nIch gehe auch mal davon aus, dass wir dieses Spiel wieder mit der Raute angehen werden.\nBrooks und Williams Ausfälle fürs Spiel sind natürlich sehr schlecht. Gerade rechts hinten könnte es ordentlich brennen. Egal ob Schulz oder Brenet spielen, beide machen ordentlich Dampf. Nagelsmann hat jetzt auch zwei Spiele von uns als Blueprint, wie er die Raute besiegen kann.\nIch hab jetzt mal Verhaegh für William eingesetzt. Ob es so kommt, steht woanders. Er ist wirklich nicht der Schnellste. Vielleicht bekommt Itter ja auch die Chance, egal ob Davide oder GL Vielleicht ist Guilavogui bis dahin auch wieder spielfit. Dann könnte ich mir sogar vorstellen, dass Guila in die IV geht und Udokhai rechts hinten spielt. Ob Bruma es in den Kader schafft, kann ich nicht beurteilen, wäre aber nach der Hackordnung Bankspieler.\nIch tippe auf ein 1:1 mit Tor von Weghorst\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#11\nIch denke das Wahrscheinlichste ist es, dass wir in der Raute auflaufen werden. Miene Sorge ist nur, dass Vergaegh ohne einen direkten Spieler vor sich evtl. zu oft Problem bekommen könnte. Daher habe ich mal ein 4-2-3-1 gewählt und Mehmedi auf die RA gestellt. Verhaegh könnte sich dann auf die Defensive konzentrieren...\nDIe Idee von @Der_Verbannte mit Itter auf der rechts finde ich interessant. Ich würde aber in diesem Fall Itter eher auf die "vertraute" linke Seite setzen und Roussillon auf rechts, da er schon etwas routinierter ist.\nDas dann aber die ganze 4er-Kette umgeworfen würde, ist schon etwas was insgesamt gegen einen Einsatz von Itter spricht.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#12\nBruno hat bereits klargestellt, dass Paul für Samstag die erste Option auf RV ist. Damit erübrigen sich jegliche Gedankenspiele wen man sonst dort spielen lassen könnte.\nHalte ich persönlich aufgrund des Hoffenheimers Tempo auf den Flügel für kritisch aber warten wir es mal ab.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#13\nAuch wenn BL von Verhaegh spricht, rechne ich irgendwie mit Tisserand. Udo für Brooks sollte hingehen klar sein.\nZudem kann ich mir vorstellen, dass Guilavogui spielt, sofern er wieder komplett fit ist. Ist immerhin Kapitän und Elvis war nicht schlecht, aber auch (noch) nicht überragend.\nDer Rest dürfte sich einstellungstechnisch gar nicht ändern, weil die Ausgangslage sich nicht groß ändert im Vergleich zu Frankfurt.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#14\n06.12.2018 - 15:47 Uhr\nGanz einfach: Man nehme die Aufstellung des letzten Spiels und warte auf umtriebige Fans der Gegenseite, die einen korrigieren!\nBitte sehr: So falsch dürfte die nicht liegen. Ich rechne damit dass Schulz wieder für Zuber auf der linken Seite randarf. Ein Thema dürfte auch Benny Hübner sein dessen Kopfballstärke gegen euren holländischen Funkturm vorne drin sicher willkommen wäre. Ob der nach nem gefühlten Jahr Pause gleich wieder durchstarten kann wird sich ggf. zeigen.\nDieser Beitrag wurde zuletzt von erfolgs_fan am 06.12.2018 um 15:47 Uhr bearbeitet\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#15\n06.12.2018 - 21:53 Uhr\nTisserand ist verletzt, der spielt dieses Jahr nicht mehr.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#16\n07.12.2018 - 08:10 Uhr\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#17\n07.12.2018 - 13:02 Uhr\nOk sorry, das ging an mir vorbei.\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#18\nRespekt dem Verfasser des STT !!\n.... und auf ein faires und torreiches Spiel, am besten ohne den Videoassistenten zu bemühen, und hoffentlich ohne Elfer wegen Handspiel im Strafraum\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#19\n08.12.2018 - 07:57 Uhr\nPaul Verhaegh und Felix Uduokhai werden die gesperrten William und John Brooks heute vertreten. So sagte es ja Bruno auf der PK. Ich denke wir werden ansonsten auch keine Veränderungen sehen.\nDie TSG hat einen Lauf und wir haben einen kleinen gerade begonnen. Ich bin gespannt ...\n14. Spieltag: VfL Wolfsburg - TSG 1899 Hoffenheim |#20\n08.12.2018 - 10:34 Uhr\nLaut WAZ ist Klaus im erweiterten Kader. Das KÖNNTE auf ein 4-2-3-1 hindeuten.


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