Hinta alk.13,90 €\nDodo Juice Scarlet Fever on erityisesti lämpimänsävyisille pinnoille tarkoitettu yhdistelmävaha, jonka valmistuksessa on käytetty sekä keinotekoisia ainesosia, että aitoa luonnonvahaa. Vahan keinotekoiset, eli synteettiset ainesosat tarjoavat vahalle mm. pitkää kestoa, helppoa käsiteltävyyttä sekä kovuutta esim. liuottimia ja lämpöä vastaan, ja valmistajan ilmoittama kesto vahalle onkin jopa 6 kuukautta. Vahan sisältämä aito, korkeimman luokan carnaubavaha takaa mahtavan kiillon sekä upean vedenhelmeilyn! Mikäli pihassa komeilee punainen paholainen, terhakka tipu tai jotain siltä väliltä, valintasi on Scarlet Fever.\nTuote: Dodo Juice Scarlet Fever\nValmistajan ilmoittama kesto: 4-6 kk\nVahan tyyppi: Yhdistelmävaha\nSävy: Lämpimille värisävyille (Punainen, keltainen jne.)\nPakkauskoko: 30 / 150 ml\nPese ja kuivaa auto huolellisesti ennen vahausta. Annostele vahaa puhtaalle vahanlevittimelle ja levitä pinnalle pienehkö alue kerrallaan. Lineaarisella - ei-pyörivällä levitysliikkeellä voit varmistaa, ettei silmiinpistäviä, pyörteenomaisia naarmuja synny. Anna vaikuttaa noin 5 minuuttia ja kiillota erillisellä, puhtaalla kiillotusliinalla. Älä anna vahan jämähtää pintaan. Älä vahaa suorassa auringonpaisteessa.


Teräs-alumiini-hiilikuitu [Arkisto] - Fillari-lehden foorumi\nFillari-lehden foorumi > Fillari-lehden keskustelut > Fillarisuositukset > Teräs-alumiini-hiilikuitu\nNäytä tavallinen näkymä : Teräs-alumiini-hiilikuitu\nKaikista näistä tehdään maantiepyöriä nykyään.\nListatkaapa kunkin materiaalin hyvät ja huonot puolet.\nMitä pitää huomioida kunkin materiaalin kohdalla.\nHankinnassa n. 1000-2000 euron harrastelijapyörä, mutta aihe kiinnostaa yleissivistävänä,\nvaikka hiilikuitu onkin ehkä minun tapauksessa poissuljettu.\nTeräs mukava ja painava. Hienoja runkoja vieläkin saatavissa ja tulevaisuudessakin.\nAlumiini epämukava ja kolhualtis sekä katoava runkomateriaali. Halpoja runkoja vielä löytyy ja cc ja maastopyörärunkoja.\nHiilikuitu moderni ja kaikkeen taipuva.\nSitten vielä titaani, josta tehdään mukavia ja ikuisesti kestäviä runkoja.\nKaikista materiaaleista voidaan tehdä paskarunkoja, hyviä ja loistavia runkoja. Tulevaisuus ja nykyisyys alkaa olla hiilikuidun ja muut jäävät marginaalikäyttöön.\nTuolla on mm. Columbus Genius putkesta tehtyjä runkoja ja painot on ilmoitettu koon mukaan: http://matuzmaster.hu/en/vintage-frames/fausto-coppi-frames/\nTässä taas eri materiaaleja:\nJa sitten jotkut pirulaiset alkavat rakentamaan runkoja esimerkiksi KVA rosterista...tosin ei mahdu tohon budjettiin. Jokaisesta materiaalista löytyy hyviä ja hyvin huonoja runkoja, mutta vain hyvä alumiinirunkoinen fillari osuu 1000-2000€ haarukkaan. Alumiinin kanssa pitää vain hyväksyä, että se runko ratkeaa jossain vaiheessa pelkästään ajamalla ja sitten pitää laittaa runko vaihtoon, eikä yksikään valmistaja taida tarjota ainakaan alumiinirungoille takuuta, joka kattaisi väsymisestä johtuvan hajoamisen.\nJos haluat laadukkaan pitkäikäisen rungon, niin siihen fillariin pitää laittaa vähän enemmän rahaa.\nTässä (http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/YBPXSLPRIV/planet-x-pro-carbon-rival-road-bike)hyvin budjettiin sopiva pyörä. Monet tällä foorumilla ajavat ko. pyörällä. Ei jäykin eikä painavimmille kuskeille. Jos on alle 85 kiloa painoa niin sitten.\nKyllä 2000€:lla saa jo ihan hyviä hiilikuituisia fillareita harrastelijalle, jos jaksaa hieman etsiä tarjouksia ulkomailta.\n...Alumiinin kanssa pitää vain hyväksyä, että se runko ratkeaa jossain vaiheessa pelkästään ajamalla ja sitten pitää laittaa runko vaihtoon, eikä yksikään valmistaja taida tarjota ainakaan alumiinirungoille takuuta, joka kattaisi väsymisestä johtuvan hajoamisen.\nPaljonko alumiini sitten kestää?\nYmmärränkö oikein että kannattaa pistää rahaa likoon ja hankkia hiilikuituinen?\nViimeaikoina ihan kotimaiset liikkeet ovat heränneet tähän todellisuuteen, ja useimmiten tarjoukset on niin lähellä nettikauppojen vastaavia, että mieluummin ostaa suomesta. että kaiveles tarjouksia myös kivijalkakaupoista.\nKestää se alumiinikin, mutta kyllä se saattaa jo kymmenen vuoden päästä olla pehmenemään päin se runko.. ei tässä kuitenkaan mistään sokerista puhuta.\nNäin on. Cycle Centerissä oli alkusyksyllä suomalaisittan maailman halvimpia Feltejä.\nMutta sekin on arkea, että suomalainen hintahaitari on aika hurja. Halvimmasta Suomi-hinnasta voi joissakin saada pois 30-40 % odottamalla fillaria muutama päivä (tai useampi, riippuu) EUroopasta.\nKaikista näistä tehdään maantiepyöriä nykyään....\nNo perhana! Sä et unohtanut :)\nhttp://www.colnago.com/master/ tuossa olisi pyörä...!\nPaljon. Ainakin vanhoja ja laadukkaita alumiinisia maastopyörän runkoja on jonniin verran liikkeellä.\nItse ostin tämmösen kesäkuussa ja pari tonnia ajettuani voin sanoa olevani ihan tyytyväinen ostokseeni,hinta-laatusuhde varmasti kohdallaan.Sopii vallan mainiosti aloittelevalle maantiekuskille ja pyörää myyvää liikettä voin lämpimästi suositella,palvelu on ystävällistä ja asiantuntevaa (maantiepyöräosaston vastaavana ex-kilpakuski):\nTulevaisuus ja nykyisyys alkaa olla hiilikuidun ja muut jäävät marginaalikäyttöön.\nAinakin maantiepyörien kohdalla taitaa olla näin. Ehkäpä muidenkin harrastepyörien.\nToisaalta arkipyörien kohdalla ei välttämättä käy näin, ainakaan kovin nopeasti. Tai en ainakaan tällä hetkellä pysty visioimaan hiilikuitu-jopojen läpilyöntiä kansan sankoissa riveissä. Konservatiivisimmat arkipyöräilijät saattavat muutenkin ehdottomasti haluta metallirungon (samoin kuin jalkajarrut ja Dunlop-venttiilit). Toisaalta saattaa olla, että kalliimman hintaluokan arkipyörissä aletaan nähdä yksittäisiä hiilikuitukomponentteja siellä sun täällä, esimerkiksi satulatolpissa.\nAlumiinin kanssa pitää vain hyväksyä, että se runko ratkeaa jossain vaiheessa pelkästään ajamalla ja sitten pitää laittaa runko vaihtoon, eikä yksikään valmistaja taida tarjota ainakaan alumiinirungoille takuuta, joka kattaisi väsymisestä johtuvan hajoamisen.\nMontako alu-runkoa olet väsyttänyt? Itselläni on yksi teini-ikäinen alu-runko, eikä se osoita vielä mitään merkkejä hajoamisesta. Kilometrej sillä lienee jo takana aika tavalla. Eniten näillä palstoilla näkee ongelmia kuiturunkojen kanssa. Heti muistuu mieleen useita tapauksia tältäkin palstalta. Samoin vaffat polkijat kertovat väsyttäneensä teräsrunkoja aikoinaan.\nLuulenpa, että useimmissa tapauksissa alu-pyörä väsyttää pyöräilijän eikä toisinpäin. Muutenkin on kokolailla mahdotonta yrittää arvioida alu-pyörän kestoa, koska kestävyys on eniten kiinni toteutuksesta.\nAlumiini pettää jossain vaiheessa, mutta veikkaisin sen mahdollisuuden alkavan tulla eteen vasta aika pitkällä tulevaisuudessa - ehkä jossain sadan tonnin paikkeilla. Ja silloinkin kyse on vasta mahdollisuudesta. Veikkaisin, että osa alumiinin maineesta periytyy 90-luvulta, kun sen kanssa oli ongelmia. Ihan yhtä lailla mä voisin kiinnittää huomiota siihen, että enemmän kuin alumiinirunkoni mua huolettaa mun hiilikuituhaarukkani. Tai sitten voisi todeta, että ei se teräskään mikään ikuinen ole - kaikkea kanssa, terv. nimim. moposta runko poikki täydessä vauhdissa ja sit mentiin.\nEli mä komppaan ja sanon, että enemmän kuin materiaalista kyse on siitä kuinka se pyörä on suunniteltu ja tehty. Paskasti toteutetulla pyörällä teloo itsensä ihan yhtä hyvin on se sitten alumiinia, titaania tai hiilikuitua.\nArkipyöräilyssä kuidusta taitaa olla enemmän haittaa kuin hyötyä.\nJos haluat laadukkaan pitkäikäisen rungon, niin siihen fillariin pitää laittaa vähän enemmän rahaa.Caad nelosella ajelin 8 vuotta enkä huomannut väsymistä. Ja eikös cannareilla ole ikuinen takuu? Toisaalta edellinen halpis cc-pyörä pehmeni nopeasti ajokelvottomaksi, muttei sentään ratkennut.\nTässäpä tuore erittäin hyvin keskustelun aiheeseen sopiva vertailu:\nTestaajat pitävät alupyöriä tuossa hintaluokassa parempina. Mukavimmatkin pyörät olivat alu-runkoisia. Mukavuus syntyy lähinnä renkaista, etuhaarukasta, satulasta ja satulatolpasta. Halvan alurungon osatajalla on mahdolisuus satsata enemmän noihin. Vertailussa kevein alu-pyörä painaa 7160 grammaa. Se on mun mielestä hieno suoritus tuohon hintaluokkaa.\nTestaajat pitävät alupyöriä tuossa hintaluokassa parempina. Mukavimmatkin pyörät olivat alu-runkoisia. Mukavuus syntyy lähinnä renkaista, etuhaarukasta, satulasta ja satulatolpasta. Halvan alurungon osatajalla on mahdolisuus satsata enemmän noihin. Vertailussa kevein alu-pyörä painaa 7160 grammaa. Se on mun mielestä hieno suoritus tuohon hintaluokkaa.Näinhän se vähän on. 80-90 luvulla oli aika tavallista että sai metsurin sormet. Oli ne mullakin ja kesti aika pitkään. Ai mikä ihana ja mukava filo mulla olikaan alla. No tietenkin teräskolnaako teräshaarukalla. Ja näitä jotkut pitää mukavina pyörinä, ehkä ellei aja niillä.\nTopikin aloittaja tuskin tarkoitti arkipyöräilyä.\nei se teräskään mikään ikuinen ole\nTeräsrungon saa kanssa ruostumaan, jos oikein yrittää. Asianmukainen huolto ja varastointi vastaavasti ehkäisevät ruostumista tehokkaasti.\n. Tai sitten voisi todeta, että ei se teräskään mikään ikuinen ole - kaikkea kanssa, terv. nimim. moposta runko poikki täydessä vauhdissa ja sit mentiin.\nMaantiekilpapyörällä ja mopolla taitaa kyllä olla h i e m a n eroa.\nNiin ja teräslaaduissa, jota niiden rungoissa käytetään.\nKaksi, molemmat alle kolme vuotiaina (tai toinen taisi olla yli 4-v), ja ne eivät edes olleet ihan niin olemattomasta putkesta tehtyjä kuin jotkut nyky-alut. Ei mulla olisi mitään ongelmaa ostaa vaikkapa Cannondalen CAAD 10 runkoista fillaria, mutta en käyttäisi sitä trainerissa kuten en käytä ykköspyörääni muutenkaan.\nCaad nelosella ajelin 8 vuotta enkä huomannut väsymistä. Ja eikös cannareilla ole ikuinen takuu?\nOn takuu, mutta ainakaan uusissa rungoissa se ei kata väsymisestä johtuvaa rikkoutumista. Kattelin CAAD 10 runkoa siihen saakka kunnes sain liian hyvän tarjouksen Cervelosta.\nMieluummin laittaisin rahani vaikka Cannondalen CAAD 8 tai 10 runkoiseen pyörään kuin johonkin avoimen muotin hiilariin, mutta tämä nyt onkin mun mielipide.\nJa millä rungolla oli ikää eniten... ;)\nVoisiko yllä olevan titaanirungon vinoputken vekistä päätellä, että pyörällä on ajettu esim. päin autoa tai seinää?\nTeräspyörällähän sitä oli. Ja sitä voi miettiä haluaako ajaa seuraavat 20 vuotta painavalla romulla, joka taipuu polkimen alla, kuin päivän vanha spagetti.\ntähän saakka ainut hajonnut runko on Bianchi ml3, ohentamaton alumiini ja kesti noin 10 tuhatta/4 vuotta. Ei törmätty, mutta oma erittäin jäykkä aluhaarukka repi alkavan murtuman.\nTuossa on saksankielinen testi: Kaikissa samat komponentit, naamioitu tunnistamattomaksi, painot täsmätty. Lopputulema, yksikään testaaja ei pystynyt tunnistamaan ajaako teräs, alumiini, hiilikuitu vai titaanirungolla. Mukavuuseroja jotka olis pystytty kategorisoimaan rungon valmitusmateriaalin suhteen ei löydetty.\nMiten hiilikuituinen maastopyörä kestää kosketusta kiveen?\nVau (lukematta lähdettä). Ihminen on tässäkin siis vahva plasebo/nocebo-vaikuttumisessaan. Tai ei ollut yhtään hernepersettä testiryhmässä :)\nTekee mieli itse tutkiskella stongan ja rengaspaineiden vaikutusta.. koska odottamatta huonoa ja kivikovaa fiilistä, oli koeajolle sattunut alu-kännäri edellistä hiilaria kiireestä kantapäähän -tsygää hurjasti epämukavamman tuntuinen.\nEli en tunnistanut ainakaan odottaneeni huonoa, päinvastoin toivoin riittävyyttä. Ja jos runko ei vaikuttanut niin paljon, sitten jää korttelin ympäri -tunnustelussa lähinnä tanko ja rengaspaineet (jotka vm. eivät ole minulla aina hirmu korkeat)..\nlisäksi näytti siltä että kuvissa oli hiilikuitu putkea ympätty teräsrunkoon (kuten vaimon hybridissäkin), ja sitten runko katkesi kuidun kohdalta josakin mällissä?\nMutta lakuperäiseen:) kysymykseen kantani on seuraava: Mikään runkomateriaali ei ehkä ole itsetarkoitus kysyjälle. Jos käytettävissä on 1XXX euroa esim, ehkä eniten pyörää eurolla vieläkin saa ostamalla tunnetun valmistajan alupyörän hiilarihaarukaalla ja kohtuu osilla. tosin tuolla 1999 ylärajalla voi saada jo ihan kohtuullisen hiilikuitupyöränkin, arvailen että hyvä teräspyörä (tunnetun valmistajan ohennettua putkea vastaavilla osilla kuin 2 edellä mainittua) on sitten hitusen kalliimpi??\nTärkeintä siis miettiä käyttötarkoitus, ja siihen suunniteltu sopivankokoinen pyörä. Materia(ali) ei tee autuaaksi?\nItsellä on sekä teräs että kuitupyörä, joten voin olla rauhassa, kun ei tarvi arpoa kumman ostaisi.\nPS sitten tietysti tehdään niitä pyöriä magnesiumistakin...joka on alumiinin sukuinen aine.\nCaad nelosella ajelin 8 vuotta enkä huomannut väsymistä. Ja eikös cannareilla ole ikuinen takuu? Toisaalta edellinen halpis cc-pyörä pehmeni nopeasti ajokelvottomaksi, muttei sentään ratkennut.\nMulla petti CAAD vitosessa runko n. 8v ympärivuotisella kihnuttamisella tästä: http://farm7.static.flickr.com/6096/6230434048_56c1b097c9_t.jpg (http://farm7.static.flickr.com/6096/6230434048_56c1b097c9_z.jpg) (klikkaamalla isommaks)\nCännärin takuusta putkahti ilman mukinoita uusi runko tilalle tässä tapauksessa.\nRuuassahan väri vaikuttaa maun kokemiseen, mutta tuossa testissä (lähdettä lainaten) oli aika marginaalinen valikoima runkoja:\nBianchi, Canyon, Felt, Giant, KTM, Marschall, Müsing, Schmolke\njoten vain niitä pitää varoa.\n90-luvun alkupään Rossinista kummatkin takahaarukan ylä putket suurinpiirtein murtui, kaunis suora murtuma. Ikää oli ja kilometrejäkin huomattavasti...\nNimimerkillä "vähintään yksi otb per lenkki", varsin mukavasti kestää hiilarirunko kiviin kolistelua. En ollenkaan väitä, etteikö hiilarirunkoa saisi rikottua kiviin, koska tapahtumasarja on niin helppo kuvitella; ehkä olen vain ollut tähän saakka onnekas. :rolleyes: Viimeksi lauantaina vedin pahassa kivikossa nurin (otb), tuli naarmuja ja pientä/keskisuurta säätöhommaa tapahtumapaikalla, mutta ei vaurioita runkoon.\nAinut mistä minulla on kerran tullut kunnon särö kuiturunkoon, oli kuluneena kesänä kolaroidessa mopon kanssa, kun asfalttiin paiskautumisen yhteydessä stonga löi täydellä voimalla vaakaputkeen. Osittain tästä syystä nykyistä pyörää (Canyon) tilatessa arvostin erittäin korkealle vakiona olevaa Acrosin ohjainlaakeria, jossa on kyseisen rungontappajailmiön estävät stopparit: http://www.azfreeride.com/images/stories/the_daily/arcos_block_lock/acros-block-lock.jpg\nTuohon testiin oli näköjään varmuuden vuoksi valittu aika painavat teräsrungot. Lisäksi testaajien ennakkoasenteiden piilottaminen voi olla hieman haasteellista myös.\nKomppaan. Teräslaatuja on kymmeniä. Ohentamistapoja on useita. Alumiinilaatuja ja ohentamisia useita.\nHiilarista saa sadoittain erilaisia rakennelmia.\nTitaanirunkojen ikuisesta kestosta:\nHöpöhöpö, tuo kestää 110 kiloisen tonnikeijun oikein mukavasti ja ko asia sai jopa valmistajan siunauksen, vielä mukavammin jos vaihtaa vakiokiekot niihin useampi pinnaisiin.\nJuu, oli 18 vuotta vanha teräsrunko, jota sitäkään ei kukaan ajajista tunnistanut tai mukavimmaksi kehunut. Haukkuja toki sai velttoudesta.\nOK, tulkitsen keskustelua omalta kohdaltani niin, että kun materiaali ei minulle ole vielä kynnyskysymys, ja haluan luotettavan maantiepyörän\nkohtuulliseen kuntoiluun niin alumiinirunko hiilikuituhaarukalla ei pahasti metsään mene valintana.\nKaatuminen on tietty yksi millä rungon saa rikki, mutta käsittääkseni hiilarimaastureitten iso tappaja on eturenkaasta lentävät kivet jotka kopsahtaa alaputkeen. Cruzeja on ainakin jonniin verran tuolla tavalla mennyt---->alaputken alaosan voi amuliinilla tai vastaavalla suojata. Näppäriä ratkaisuja tähän on jo markkinoilla. Toinen kysymys kokonaan on se, että mistä löytyy jenkkimäisiä irtokivikkotraileja suomesta.... Voi olla aika harvassa :D\n...käsittääkseni hiilarimaastureitten iso tappaja on eturenkaasta lentävät kivet jotka kopsahtaa emäputkeen. Cruzeja on ainakin jonniin verran tuolla tavalla mennyt---->emäputken alaosan voi amuliinilla tai vastaavalla suojata....\nIhanko totta? :rolleyes:\nOnko sulla jotain faktaa asiasta? Oletko ihan varma tuosta emäputkesta?\nAivopieru korjattu :) Eli alaputkesta tietennniin kyse. Lueskelin jenkkifoorumia jossa asiaa oli käsitelty. Eli "faktaa". Ottaa miten haluaa, koska ei suomessa tuollaisia irtokivitrailejakaan hirweästi taida olla. Oli joitain tapauksia kyseessä. Muistaakseni runko oli mennyt ihan takuuseen, mutta siltikkin ajajat ovat alkaneet suojata noita alaputkia. Voi tietty olla että koskee vain hiilari santa cruzeja tämä juttu....\nMontako alu-runkoa olet väsyttänyt? Itselläni on yksi teini-ikäinen alu-runko, eikä se osoita vielä mitään merkkejä hajoamisesta.\nNo mulla on ainakin päätynyt viisivuotinen maantiealurunko roskikseen todella mystisen emäputken murtuman takia. Materiaalin väsymistä? Mahdoton sanoa varmuudella, mutta ei se putki mitään suoraa osumaakaan siihen kohtaan ollut koskaan ottanut.\nLue viimeinen Fillari-lehti,siinä testattu vuokra titaani, Van Nicholas\nMuuten, ostaisin heti titaani cc jossa olis levy-jarrut......ei ole tullut vastaan\n...ostaisin heti titaani cc jossa olis levy-jarrut......ei ole tullut vastaan\nAinakin Van Nicholas Amazonissa on leyjarrupaikka....\nEi nyt ihan puhdas cc, mutta mmm... (http://salsacycles.com/bikes/vaya_ti/)\nLynskeyltä löytyy kahtakin eri titaanista cc-runkoa (Cooper CX ja ProCross) levyjarruille: http://www.lynskeyperformance.com/store/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/o/comp-procross.jpg\nRoabike näkyy vertailleen teräs- ja titaanirunkoja. Materiaali ei näy ratkaisevan kovinkaan paljon. Testin selvästi epämukavin runko on titaania. Isohakaisijainen titaaninen satulatolppa ei ilmeisesti pahemmin jousta. Kun vertaa joustolukemia kuiturunkoihin, niin ei noita metallipyöriä voi ainakaan erityisen mukaviksi kehua.\nNo niin tästä ei ole väännetty aikoihin eli nyt tarvitaan apuja.. :) Titaaninen maantierunkoni antoi periksi vetopuolen chainstayn juuresta jo toistamiseen. Ensimmmäinen korjaustoimenpide suoritettiin osaavan hitsarin toimesta, mutta näyttää olevan ns. tekemätön paikka tuo. Itsellä tuota massaa ja voimaa löytyy omiksi tarpeiksi ja rungon edellinen elämä elite-kuskin treenipyöränä vajaan 10 vuoden ajan lienee myös tähän vaikuttanut - Titaani ei ole ikuista sekään.\nSaatan yrittää tuota runkoa vielä korjauttaa, kun rungon geometria istuu itselleni kuin hansikas, mutta uutena ajatuksena on teettää itselle ensi kaudeksi custom raami, ellei juuri sopivin mitoin olevaa kaupallista löydy. Teräksen ja titaanin vahvuudet (ja heikkoudet) ovat enimmäkseen tuttuja, mutta miten on alumiinin laita nykyään? Ei enää niin suosittu materiaali kuidun vallatessa jatkuvasti alaa, mutta monen mielestä ilmeisesti laadukas nykyalumiinirunko hakkaa monta kuitupeliäkin. Mielipiteitä? Entäs Reynoldsin 953 eli uusi hitech teräs, onko kenelläkään kokemusta tästä materiaalina? Kiinnostaisi nimittäin kovasti..\nDisclaimer - tiedän, että jokaisesta materiaalista saa hyvän pyörän ja\nItselläni on juurikin tuo Rosen Xeon RS-alurunkoinen fillari ja tykkään enemmän kuin kuiturungosta (Vaikka ei suuria kokemuksia kuidusta ole). Todella hyvä ajaa ja fillarilla painoa n. 7,2 kg polkimien kanssa. Kestosta en tiedä kun malli on uusi ja Minulla on ollut se vasta 2,5 kk. Mutta nuo höpinät ettei alurunko olisi hyvä ajaa voi unohtaa. Riippuu tietenkin valmistajasta.\nEdit: Testissä olikin Pro RS-runko.\nItellä on alla murtunut erinäisistä kohdista 3 alurunkoa. Uuteen alurunkoon en enää rahojani näillä näkymin laita, vaikka takuuseen ovatkin kaikki tähän asti menneet. KWA:lta, Reynoldsilta, Columbukselta, ym. löytyy varmasti kunnon putkia. Niistä tehdään mun tulevat rungot ;)\nSamaa olen hieman ajatellut. Juuri tuo mainittu Reynoldsin 953 tai sitten Columbuksen XCR voisivat olla meikäläisen tulevaisuuden materiaalit. Kuitenkin customissa hita nousee nopsaan, mutta niin se taitaa nousta myös niiden laadukkaiden alurunkojen kanssa. Näistä jos on kokemuksia, niin se kiinnostaa..\nLainaan tätä aihetta kun en äkkiseltään löytänyt sopivaa. Vanhassa Cyclepro maantiekonkelissa on teräshaarukka. Katselin nettikauppojen tarjontaa ja kuituhaarukan saisi melko edullisesti. Vanha toimii hyvin mutta kysymys kuuluukin, että mitä muuta hyötyä haarukan vaihdolla saavutan paitsi muutaman gramman painoeron?\nTeräskeula kilon, kuitukeula 400 grammaa.. Mun mielestä siinä on jo kivasti grammoja, mut mä oon mä :-)\nKieltämättä. Pitää laittaa tilausta menemään.


Jatkuuko Kiky 2020 | Elokuvat Hyvinkää\nJatkuuko Kiky 2020\nKiky pähkinänkuoressa. Kikyn mukaiset kunta-alan työ- ja virkaehtosopimukset 2017 tulevat voimaan 1. helmikuuta 2017. Kikyssa sovitun mukaisesti on valmisteltu työelämää koskevaa lainsäädäntöä,\nVuosina 2019–2020 työntekijän työeläkemaksun osuus nousee yhteensä 1,2 prosenttiyksikköä.\nJatkuuko Kiky 2020. admin 15 kesäkuun, 2020 Mtv3 Uutiset Viihde. Kolmessa kiky-vuodessa kemianteollisuus yksinään on tienannut 90 miljoonaa euroa. Tämä tarkoittaa, että sopimukset ovat irtisanottavissa, jollei vuoden 2019 aikana päästä sopimukseen vuoden 2020 palkankorotuksista.\nJuuri nyt: Teollisuusliitto irtisanoo kiky-lisätunnit – koskee 100 000 työntekij.\nJatkuuko Kiky 2020 Vuoden 2020 Elokuvat elokuvat 2018 Snoopi Siren: ”Olen kauhun tasapainon laudalla. – Onneksi kevät ei ole kuitenkaan vuoden tärkein sesonki. Sama tilanne pikkujouluaikaan olisi tarkoittanut monissa. Radio Sandelsin nykyisellä toimilupakokonaisuudella, Kuopio- Iisalmi 2, oli useita muitakin hakijoita.\nTeollisuusliitto on irtisanonut kilpailukykysopimukseen liittyvän työajan pidennyksen viidellä sopimusalalla. Teollisuusliitto on tänään perjantaina irtisanonut niin sanottuun kilpailukykysopimukseen (kiky) liittyvän työajan pidennyksen niistä työehtosopimuksista, jotka Metalliliitto solmi vuonna 2016.\nKolmessa kiky-vuodessa kemianteollisuus yksinään on tienannut 90 miljoonaa euroa.\nTämä tarkoittaa, että sopimukset ovat irtisanottavissa, jollei vuoden 2019 aikana päästä sopimukseen vuoden 2020 palkankorotuksista. Mikäli emme saavuta liittojen välillä.\nJatkuuko Kiky 2020 | Tampereenkiäliset Uutiset – Puhelinlangat Laulaa Sanat Jatkuuko Kiky 2020 Tämä tarkoittaa julkisen sektorin ja yliopistojen, yksityisen opetusalan ja yksityisen varhaiskasvatuksen kannalta sitä, että nyt nopeasti tehdään noin kahden vuoden sopimukset, poistetaan kiky-tunnit, ratkaistaan keskeisimmät alakohtaiset muutamat erityiskysymykset, ja sovitaan vuoden päähän maali, johon mennessä yhdessä käydään.\n12.5.2020 | Blogi. JHL odottaa, että kunta-alan neuvottelut voisivat jatkua pikaisesti. Mitä kauemmaksi ratkaisun tekeminen venyy, sitä vaikeammaksi tilanne muodostuu palkankorotusten ja kiky-tuntien poistumisen kannalta, JHL:n puheenjohtaja Päivi Niemi-Laine muistuttaa.\n0,40 prosenttiyksikköä vuonna 2020 – Työantajan ja työntekijöiden työttömyysvakuutusmaksu määrättiin yhtä suuriksi vuoden 2018 alusta. Se merkitsee työntekijöiden maksujen nousemista 0,45 prosenttiyksikköä vuodelle 2017 ja 0,4 prosenttiyksikköä vuodelle 2018\nJatkuuko Kiky 2020. Paperityöläiset ja teknologia-alan toimihenkilöt eivät päässeet kiky-tunneista eroon ilmaiseksi: Näin ne korvataan. Paperityöläisten poikkeuksellinen juhannusetu heikkenee. Lipuntarkastaja Lipuntarkastaja pyysi matkakorttia – nuoriso tarjoili iskuja, potkuja ja rasisti-korttia.


Äänikirjapalvelut kasvoivat huimasti – Suomen kirjastoseura\nEtusivu> Kirjastolehti > Äänikirjapalvelut kasvoivat huimasti\nAmmattijutut 14.1.2022 14.1.2022 Asta Sjöblom, kuva Sami Perttilä\nPandemia kiihdytti äänikirjojen määrän kasvua kaupallisella puolella, mutta myös kirjastoissa.\n”Uusia äänikirjoja lisätään 300 suomenkielisen teoksen kuukausitahdilla”, kertoo Storytelin kustannuspäällikkö Aleksi Pöyry. Storytelin palvelussa on Suomessa yli 300 000 nimekettä, ja suurin osa löytyy molemmissa formaateissa, äänikirjoina ja e-kirjoina.\n”Asiakasryhmistä naiset ovat suurin, mutta viime aikoina miehet ovat nousseet vahvasti. Kun ensimmäiset koronarajoitukset tulivat keväällä 2020, myös lastenkirjojen kulutus kasvoi voimakkaasti. Siinä missä korona vähensi työmatkakuuntelua, etätyöaikana äänikirjat ovat olleet pelastus lapsiperheille. Nyt kirjoja kuunnellaan myös yhdessä.”\nPohjoismaissa äänikirjojen kulutus on Pöyryn mukaan kaikkein suurinta.\n”Suomessa lastenkirjallisuus näkyy erityisen vahvasti, mihin yksi syy on meidän ihan loistavat lastenkirjailijat, lapsille lukemisen kulttuuri ja kirjastot, jotka ovat tärkeässä roolissa johdattamassa lapsia ja nuoria lukemisen pariin. Olemme siitä tosi kiitollisia.”\n” Jos on vasta tutustumassa äänikirjojen maailmaan, kirjastosta voi saada neuvoa ja opastusta siihen.”\nPöyryn mukaan tekstien sisältöihin on tullut pandemian aikana muutoksia. Korona inspiroi kirjailijoita erityyppisten sisältöjen kirjoittamiseen, kuten Camilla Läckbergin ja Alexander Karimin kirjaan Sydänjää, joka sijoittuu pandemian riivaamaan poikkeusaikaan.\n”Olemme itse aktiivisesti kehittelemässä äänikirjaideoita kirjailijoiden kanssa ja teemme kovasti töitä viedäksemme tarinoita maailmalle. Esimerkiksi Sydänjää julkaistiin 15 eri maassa, ja se on saatavilla vain meidän palvelussamme”, Pöyry kertoo.\n”Korona vauhditti digitaalista siirtymää: samalla kun ihmiset ottivat verkkokauppaa, Teamseja, Zoomeja ynnä muita käyttöön, he tulivat ottaneeksi käyttöön myös äänikirjapalvelun”, arvioi BookBeatin Suomen liiketoiminnasta vastaava Sari Forsström.\n”Äänikirjojen kysyntä on kasvanut valtavasti ja suomalaiset kustantamot ovat lisänneet äänikirjatuotantoaan huomattavasti kahden viime vuoden aikana.”\nBookBeatin palvelussa on Suomessa yli 300 000 ääni- ja e-kirjaa, ja palvelulla on yli 200 000 maksavaa asiakasta. Aiemmin äänikirjoja kuuntelivat etenkin 20-35-vuotiaat kaupungissa asuvat naiset. Pandemian aikana myös yhä useammat 40-90-vuotiaat ovat löytäneet äänikirjat.\n”Moni oli aiemmin harkinnut asiaa, ja kun tuli uusi tilanne ja piti olla kotona, innostuttiin menemään kynnyksen yli.”\nNyt suomalaiset kustantamot tekevät äänikirjoja myös vanhemmille ikäryhmille tuttujen kirjailijoiden aiempien vuosikymmenien suosikeista.\n”Ennen koronaa aikuiset kuuntelivat paljon esimerkiksi ammatillisesti hyödyllisiä tietokirjoja. Nyt on haluttu arkitodellisuudesta toisenlaisiin tunnelmiin. Korona-ajan ilmiöitä ovat pitkät fiktiosarjat, jännitys ja kaunokirjallisuus, joissa matkustetaan ja jotka tapahtuvat jossain muualla.”\n”Korona toi käsityöbuumin. Neulomisen ja äänikirjojen yhdistäminen käy kätevästi.”\nLasten harrastukset ja välillä koulutkin olivat pitkään suljettuina, jolloin äänikirjat tulivat avuksi.\n”Lapsetkin voivat nauttia samanaikaisen tekemisen mahdollisuudesta, rakentaa legoilla ja kuunnella äänikirjaa. Harry Potterit ovat jatkuvasti suosittuja. Niitä voi koko perhe kuunnella yhdessä vaikka automatkoilla ja kesämökillä.”\nNextory tarjoaa Suomessa 170 000 äänikirjaa suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi. Täällä tilaajien suosikkilista poikkeaa muista Pohjoismaista. Romaanien rinnalla kuunnelluimpia ovat elämäkerrat, elämäntaito-oppaat ja rikostarinat.\n”Suomalaisia kiehtovat kertomukset todellisesta maailmasta ja todellisista ihmisistä”, kertoo Nextoryn sisältöjohtaja Magnus Nytell.\n”Puolentoista viime vuoden aikana jopa pienemmät kustantamot ovat alkaneet tarjota äänikirjoja. Niitä tehdään myös kirjoista, jotka julkaistiin painettuina useampi vuosi sitten.”\n”Korona-aikana olemme joutuneet rajoittamaan kontaktejamme. Monet ovat hyödyntäneet äänikirjoja pitämään heille seuraa. On ollut ilahduttavaa nähdä yli 55-vuotiaiden kuuntelijoiden määrän nopea kasvu.”\nLasten äänikirjojen kulutus pomppasi korona-aikana.\n”Se on fantastista. Yksi yhteiskuntamme haasteista on saada lapset ja nuoret lukemaan enemmän kirjoja. Haluamme innostaa nuoria äänikirjojen pariin.”\n”Pääasiassa kilpailemme ihmisten ajasta. Siksi meidän suurimpia kilpailijoitamme ovat YouTube ja TikTok. Haluamme saada ihmiset käyttämään vähemmän aikaa sosiaalisen median selailuun ja kuluttamaan enemmän kirjoja.”\nLainaksi vai omaksi?\n”Koronavuonna 2020 äänikirjoja lainattiin pääkaupunkiseudun kirjastoista 41 prosenttia edellisvuotista enemmän”, kertoo informaatikko Tuija Kalke Helsingin kaupunginkirjastosta.\nPääkaupunkiseudun Helmet-kirjastoverkostossa eli Helsingissä, Espoossa, Vantaalla ja Kauniaisissa on lainattavissa yhteensä noin 4 000 äänikirjaa kahdesta palvelusta, kotimaisesta Ellibsistä ja englanninkielisestä OverDrivesta.\nHelsingin kaupunginkirjaston hankintabudjetissa e- ja äänikirjoihin on varattu noin 200 000 euroa vuosittain.\n”Viime vuonna saimme kaupungilta 100 000 euron koronalisän, josta suurin osa pantiin e- ja äänikirjoihin. Satsasimme enemmän lisenssimääriin kuin nimekkeisiin, jotta asiakkaat saivat haluamansa nopeammin. Enemmänkin olisi hankittu, jos olisi ollut enemmän budjettia ja tarjontaa.”\nHeinäkuussa avattu valtakunnallinen lasten ja nuorten digikokoelma toi huomattavan parannuksen lasten ja nuorten aineiston valikoimaan ja saatavuuteen. Kaksivuotinen hanke toteutettiin opetus- ja kulttuuriministeriön lisäbudjetilla.\n”Ostaisimme mielellämme enemmän äänikirjoja, mutta kaikki kustantajat eivät myy niitä kirjastoille.”\nÄänikirjoista ei toistaiseksi makseta tekijälle lainauskorvauksia. Myös kustantamoiden ja kirjailijoiden väliset kustannussopimukset voivat rajoittaa tarjontaa kirjastoille.\n”Jos sitä ei lue sopimuksessa, kirjailijan ei ole pakko antaa ääni- tai e-kirjoille kirjasto-oikeuksia.”\nKirjastosta äänikirjoja voi lainata maksutta, mutta Kalke ei näe kirjastoja ja kaupallisia äänikirjapalveluja kilpailijoina.\n”Kaupallisissa palveluissa on satojen tuhansien äänikirjojen valikoima. Meillä on 4 000 nimekettä. Kirjaston tehtävä on tarjota kulttuuria ja sivistystä kaikille kansalaisille tulotasosta riippumatta. Lisäksi opastamme äänikirjojen käytössä ja annamme digitukea.”\nÄänikirjoista keskustellaan aktiivisesti myös sosiaalisessa mediassa, kuten\n– BookBeatin ylläpitämässä Facebook-ryhmässä Äänikirjoja kaikille (5 700 jäsentä) ja\n– Storytelin ylläpitämässä ryhmässä Nyt puhutaan äänikirjoista (2 700 jäsentä).\nSuurimpia ruotsinkielisiä Facebook-keskusteluryhmiä ovat\n– Storytelin ylläpitämä Snacka om ljudböcker! (20 200 jäsentä) sekä\n– riippumaton Vi som älskar ljudböcker (12 000 jäsentä).


”Tilanne on kuormittava ja kädet täynnä työtä” - koronajäljittäjät ahkeroivat viikon jokaisena päivänä | Lahesta | Uusi Lahti\nEtusivu » Lahesta 10.12.2020 8:05\nKun koronatesti kertoo tartunnasta, alkaa jäljittäjien työ. Tavoitteena on selvittää sairastuneen lähikontaktit kahtena oireiden alkamista edeltävänä päivänä. Katja Luoma\nKoronajäljitystä on viime viikkoina onnistuttu tehostamaan Päijät-Hämeessä. Vielä pari viikkoa sitten saatiin selville vain 40 prosenttia tartunnan lähteistä, mutta nyt luku on noussut 60 prosenttiin.\nPäijät-Hämeessä jäljitystyötä tekee kolmisenkymmentä jäljittäjää, heistä yksi on sairaanhoitaja  Petra Pulkki. Hän on soittanut jäljityspuheluita syyskuusta asti. Viime aikoina jäljitys on ajoittain ruuhkautunut.\n– Kädet ovat täynnä, tilanne on tällä hetkellä tosi kuormittava, Pulkki kuvailee.\nJäljittäjän soitto ei tule tartunnan saaneille yllätyksenä, koska he ovat jo saaneet ensitiedon lääkäriltä.\n– Eli he ovat jo vähän ehtineet sulatella asiaa. Erilaisia reaktioita tulee, mutta tilanteet menevät pääsääntöisesti hyvin, Pulkki kuvailee.\nJäljittäjät ottavat yhteyttä tartunnan saaneisiin kiireellisyysjärjestyksessä: etusijalla ovat hoitohenkilöstöön kuuluvat ja ihmiset, joiden työpaikalla muilla on suuri altistumisvaara, esimerkiksi oppilaitosten väki.\nTavoitteena on selvittää tartunnan saaneen lähikontaktit oireiden alkamisesta kaksi päivää taaksepäin. Ihmiset ovat Pulkin mukaan yhteistyöhaluisia.\n– Joillain on jo listat valmiina nimineen ja puhelinnumeroineen, kun ovat ehtineet miettiä, missä ovat liikkuneet kaksi päivää aikaisemmin. Se jouduttaa meidän työtä.\nHän kuitenkin painottaa, ettei tartunnan saaneiden tarvitse itse alkaa tiedottaa asiasta tapaamilleen ihmisille, koska silloin kyselyt voivat ruuhkauttaa sairaalan puhelinlinjat. On jäljittäjän tehtävä arvioida, onko altistumista voinut tapahtua.\nPuhelussa sairastuneen kanssa vierähtää yleensä vähintään puoli tuntia. Karanteenimääräyksen antaa lääkäri, ja karanteeni on seitsemän vuorokautta oireiden alkamisesta. Karanteenin päättäminen vaati kaksi oireetonta päivää.\nAltistuneen karanteeni on kymmenen vuorokautta altistumispäivästä. Samassa taloudessa asuvilla karanteeni on kaksi viikkoa tartunnan saaneen oireiden alkamisesta.\nPulkki painottaa, että karanteeni todella tarkoittaa kotona pysymistä.\n– Omassa pihassa saa liikkua ja lemmikkiä ulkoiluttaa, mutta muuten ei saa edes maskin kanssa käydä asioimassa.\nYleisimmät kysymykset, joihin jäljittäjä törmää, koskevat korvausasioita. Karanteeniin määrätylle ansionmenestykset korvataan Kelan kautta.\nJäljittäjät joutuvat usein myös soittamaan ihmisille, joiden äidinkieli ei ole suomi.\n– Meillä on tulkkipalvelusovellus, jota niissä tilanteissa käytämme.\nKuormittavaa työstä tekee, että altistuneita voi olla paljonkin.\n– Se on aivotyötä. Sitä miettii, olenko nyt mitä sanonut ja mitä kirjannut, kuvaa Pulkki.\nHän myöntää, että oma jaksaminen on välillä kovilla.\n– Toki meidän yksikköönkin rekrytoidaan koko ajan lisää henkilökuntaa. Esimiehet ovat hyvin tietoisia tilanteesta ja pyrkivät keventämään meidän taakkaa.\nKotiin asti työmurheet eivät silti seuraa.\n– Uskon, että me kaikki hoitajat osaamme rajata työmaalle nämä asiat.\nHän kertoo välistä saavansa kiitostakin työstä asiakkailta.\n– Yksittäiset henkilöt välillä muistavat kovasti kiittää, se tuntuu hyvältä.\nPulkin toive ihmisille on yksinkertainen.\n– Että pyrittäisiin pitämään ne kontaktit muihin minimissä. Ja jos se ei ole mahdollista, pidettäisiin turvavälit ja käytettäisiin maskia.


Suomen ensimmäinen merialuesuunnitelma valmistumassa\nKahdeksan maakunnan laatima merialuesuunnitelma kartoittaa merialueiden eri käyttötarkoituksia ja niiden mahdollisuuksia\nKeski-Pohjanmaa on yksi kahdeksasta maakunnasta, jotka viimeisen kolmen vuoden ajan ovat yhteistyössä sidosryhmien kanssa olleet laatimassa Suomen ensimmäistä kattavaa merialuesuunnitelmaa. Merialuesuunnitelma kuuluu jokaisen merellisen EU-maan tehtäviin. Kun muissa maissa työn toteuttaja on ollut valtio, Suomessa suunnitelman laatiminen toteutetaan maakuntien liittojen yhteistyönä. Tämä on ollut erinomainen ratkaisu, sillä näin on saatu käyttöön eri tahojen monipuolinen asiantuntijuus ja näin aikaan eri hallintotasojen, organisaatioiden ja sidosryhmien luoma, mahdollisimman kattava lopputulos.\n”On hienoa, että nyt on saatu valmisteltua ensimmäistä kertaa merkittävä alueenkäyttösuunnitelma myös merialueelle, jossa otetaan huomioon kansalaisten virkistyskäytön, elinkeinoelämän ja laajasti eri toimijoiden tarpeet. Nyt, kun suunnitelma tulee julkisesti nähtäville, jokaisella on mahdollisuus osallistua suunnitelman parantamiseen ja ottaa kantaa laadittuun suunnitelmaan. Kannustankin jokaista vierailemaan osoitteessa www.merialuesuunnittelu.fi ja antamaan palautteensa sitä kautta” toteaa Keski-Pohjanmaan vt.maakuntajohtaja Jyrki Kaiponen.\nMerialuesuunnitelman tarkoituksena on parantaa merellisten elinkeinojen harjoittamisen edellytyksiä ja meriympäristön tilaa sovittamalla yhteen eri toimialojen tarpeita. Käsiteltyjä toimialoja ovat muun muassa energiantuotanto, vesiviljely, matkailu ja virkistyskäyttö sekä kalastus.\nMerialuesuunnitelman positiiviset kerrannaisvaikutukset ovat runsaat, sillä jo suunnittelun aikana on saatu huomattava määrä uutta tietoa merestä pelkästään yhdistelmällä eri tahoilta löytyvää olemassa olevaa tietoa. Näin esille tullut tieto ja eri instanssien välinen tiivistynyt yhteistyö on hyödynnettävissä myös tulevaisuudessa esimerkiksi alueiden kehittämistyössä ja laadittaessa muita tarkempia alueellisia suunnitelmia kuten maakuntakaavoja.\nSuunnittelutyössä on myös ollut käytössä vedenalaisen luonnon inventointiohjelman VELMUn tuottamia tutkimustietoja, joten suunnitteluratkaisuissa on voitu hyvin ottaa huomioon luontoarvot ja niiden säilyttäminen.\nMerialuesuunnitelmien luonnokset ovat kuultavina 18.5.-17.6.2020 ja suunnitelmat valmistuvat vuoden 2020 loppuun mennessä.\nTutustu merialuesuunnitelmaluonnoksiin ja suunnitteluun osoitteessa\nTeppo Rekilä, yhteyspäällikkö, teppo.rekila@keski-pohjanmaa.fi, +358 40 686 1163\nTiina Tihlman, neuvotteleva virkamies, tiina.tihlman@ym.fi, +358 295 250 296


Tulosta sivuEtusivu / Uutiset / LP Viesti tänään Hämeenlinnaan - Netta Laaksonen mukaan kokoonpanoon\nLP Viesti tänään Hämeenlinnaan - Netta Laaksonen mukaan kokoonpanoon\nLP Viesti matkustaa tänään keskiviikkona seuraavaan Mestaruusliigan vierasotteluun, kohteena on Hämeenlinna ja verkon toiselle puolelle asettuu HPK. Salolaisilla on mukanaan myös yksi uusi pelaaja Salon Viestin 1-sarjajoukkueesta, Netta Laaksonen.\nLP Viestin vakiokokoonpanosta ovat Hämeenlinnassa varmuudella poissa pitkäaikaispotilaat Eeva Puukka ja Ronja Heikkiniemi sekä Dubravka Rakic, joka parantelee pikkuvammaa ja kohottaa kuntoaan kevättä kohti.\nNetta Laaksonen on Maskun Katajan kasvatti, joka siirtyi D-juniorina Raision Loimuun ja edelleen C-juniorina LTU:hun. Salon Viestistä tuli Kerttulin lukion urheilulinjan ekaluokkalaisen seura B-juniorina. Hän on ollut myös Suomen U18-maajoukkueessa mm. vuosi sitten EM-karsinnoissa Kroatiassa.\nLP Viestin kanssa Netta Laaksonen harjoitteli jo kesällä 2017 ja oli mukana myös yhdessä harjoitusottelussa LP Kangasalaa vastaan.\nSalon Viestin 1-sarjajoukkueessa hän on ollut joukkueen runkopelaajia ja tullut tutuksi mm. rohkeilla 4-paikan iskuillaan.\nTänään Netta Laaksosesta tulee LP Viestin 10-vuotisen historian 67. pelaaja, joka on ollut mukana Mestaruusliigan ottelussa.\nyleispelaaja, 173 cm, 16 v. (s. 2.3.2001)\nmuut seurat: D-juniorina Raision Loimu, C-juniorina LTU (mm. SM-kultaa), B-juniorina Salon Viesti\nopiskelija, Kerttulin lukion urheilulinja, 1. luokka\nmaajoukkue: U18 maajoukkue, mukana mm. EM-karsinnoissa Kroatiassa 12.-15.1.2017, sitä ennen harjoitusturnaukset Espanjassa ja Puolassa.\nmuuta: oli LP Viestin treeneissä mukana kesällä 2017, pelasi myös yhdessä harjoitusottelussa Kangasalla\ntaustaa: tunnetaan rohkeana iskijänä etenkin 4-paikalta\nOngelmia myös HPK:lla\nHPK:n Mestaruusliigalle toimittamassa ennakkojutussa todetaan mm.:\n"Pallokerho lähtee vuoden ensimmäiseen kotiotteluunsa hieman siipirikkoisena. Cupin Hämeenlinnaan loistavalla esityksellä hankkinut aloitusseitsikko on kunnossa, mutta sen lisäksi HPK:lla on vain kaksi pelikuntoista pelaajaa. Eveliina Smolander on sivussa ainakin tammikuun ja viime viikolla Laura Baggi jätti seuran terveyssyistä.\nMyös LP Viestiä on koeteltu. Laitahyökkääjä Ronja Heikkiniemen pelaaminen on epävarmaa, eikä Eeva Puukan tilalle hankitun keskitorjuja Dubravka Rakicin pelikunto ole vielä seuraikonin potentiaalin tasolla."\nKoko ennakkojuttu löytyy tästä linkistä.\nNetta Laaksonen niin tutussa paikassa, iskemässä palloa 4-paikalta vastustajan lattiaan. Tämä kuva on harjoitusottelusta LP Viestiä vastaan viime kesän lopulta - tänään Netta on LP Viestin paidassa HPK:ta vastaan Mestaruusliigan kärkiottelussa.\nJulkaistu: 16.1.2018 21:39


Päivitä saparot, pikkuletit ja puolinuttura vuoteen 2020 - katso kuvat tähtien kampauksista - Uutiset - Radio Nova\nPäivitä saparot, pikkuletit ja puolinuttura vuoteen 2020 - katso kuvat tähtien kampauksista\n05.09.2020 15:15 - Henna Koste\nNostalgiset kampausideat taipuvat tähänkin päivään.\nKaipaatko kiireisiin aamuihin nopeita ja helppoja kampausideoita? Sosiaalinen media on täynnä inspiraatiota ja poimimme kolme hauskaa ideaa tutuilta tähdiltä. Näissä tyyleissä on nostalgiaa, mutta uudella twistillä päivitettynä.\nOta mallia Hailey Bieberin, Addison Raen, Charlotte Lawrencen ja Kylie Jennerin kampauksista.\nSaparoita nähdään jälleen myös aikuisten päissä. Muun muassa malli Hailey Bieber, 23, ja somevaikuttaja Addison Rae, 19, ovat ottaneet taas tyylin omakseen.\nfixed the eyelashes falling off kinda\nA post shared by ADDISON RAE (@addisonraee) on Aug 17, 2020 at 3:02pm PDT\nI meannnnn😍😍 #haileybieber @dendoll #amandaleehair\nA post shared by Amanda Lee Hair (@amandaleehair) on Aug 23, 2020 at 7:29pm PDT\nMonipuolinen 90-luku näkyy myös kampaustrendeissä. Ota mallia laulaja Charlotte Lawrencen, 20, suloisesta kampauksesta, joka syntyy helposti keneltä tahansa. Lopputulos saa olla huoleton. Ota tarvittaessa avuksi kuivashampoo.\n@kdeenihan @laurapolko @siena telling me to move my ass\nA post shared by Charlotte Lawrence (@charlotteslawrence) on Nov 20, 2019 at 2:56pm PST\nPuolinuttura ja -ponnari ovat olleet viime vuosien suosikkikampauksia. Kylie Jenner, 23, esittelee astetta modernimman puolinutturan, jossa etuhiukset saavat roikkua rennosti otsalla.\ni’m pretty good at this makeup thing\nA post shared by Kylie 🤍 (@kyliejenner) on May 26, 2020 at 12:02pm PDT\nLue myös: Kaksi kenkätrendiä, jotka jyräävät tänä vuonna\nLue myös: Kolme ihanaa ideaa, kuinka puet neuleen aivan uudella tavalla\nLähde: Who What Wear\nhiukset muoti kampaus\nSPONSOROITU Juha Tapio suunnitteli tämän vuoden Roosa nauhan - sormenjälkiteema aiheutti yllättävän haasteen\nRadio Novan Duunikeikka\nTänä viikonloppuna herkutellaan meidän tyylillä!\nOletko sinä Suomen suurin maksalaatikkofani?\nMTV: Sami Kuronen yllättyi näkemästään somekuvasta: "Nyt on jonkun rajan yli menty" Miltä näyttävät UGG-kengät vuonna 2021? Et ehkä tunnistaisi samaksi brändiksi Valtasivatko banaanikärpäset asuntosi? Yksi varma ja viisi luovaa keinoa hankkiutua niistä eroon Krista Siegfridsin barbie-raskauslook sai seuraajat hehkuttamaan: "Aina yhtä kaunis ja upea" Radiohistoriaa tehneen Elastisen uusi kappale sai aikaan palautevyöryn - "Se on selvästi osunut" Jennifer Anistonia ei aluksi valittu Frendeihin - sitten toinen sarjan tähti kieltäytyi roolista 10 vuotta pesemättä ollut tyyny on karu näky - ihmiset järkyttyivät somessa leviävästä videosta Salatut elämät -näyttelijä Pinja Kanon vaihtoi radikaalisti hiustyyliään - katso upea lopputulos Benjamin Peltonen menetti 80 000 someseuraajaa - Instagram-suosion varjopuolet ajoivat terapiaan SPONSOROITU Juha Tapio suunnitteli tämän vuoden Roosa nauhan - sormenjälkiteema aiheutti yllättävän haasteen\nMikko Leppilampi ja Vappu Pimiä säkenöivät tanssilattialla - eräs seuraaja näki kuvan hieman väärin Krista Siegfridsin barbie-raskauslook sai seuraajat hehkuttamaan: "Aina yhtä kaunis ja upea" 10 vuotta pesemättä ollut tyyny on karu näky - ihmiset järkyttyivät somessa leviävästä videosta Kiti Kokkosen neuloma, kekseliäästi tehty villapaita ihastuttaa somessa: "Siis aivan ihana" Jennifer Anistonia ei aluksi valittu Frendeihin - sitten toinen sarjan tähti kieltäytyi roolista MTV: Sami Kuronen yllättyi näkemästään somekuvasta: "Nyt on jonkun rajan yli menty" No nyt se Mysteeriääni ratkesi! Radiohistoriaa tehneen Elastisen uusi kappale sai aikaan palautevyöryn - "Se on selvästi osunut" Miltä näyttävät UGG-kengät vuonna 2021? Et ehkä tunnistaisi samaksi brändiksi Benjamin Peltonen menetti 80 000 someseuraajaa - Instagram-suosion varjopuolet ajoivat terapiaan\nMikko Leppilampi ja Vappu Pimiä säkenöivät tanssilattialla - eräs seuraaja näki kuvan hieman väärin Kiti Kokkosen neuloma, kekseliäästi tehty villapaita ihastuttaa somessa: "Siis aivan ihana" Krista Siegfridsin barbie-raskauslook sai seuraajat hehkuttamaan: "Aina yhtä kaunis ja upea" No nyt se Mysteeriääni ratkesi! Adelesta leviävä kuvapari jakoi somekansan kahtia - "Hävetkää te kaikki, jotka jaatte näkemyksiänne" SPONSOROITU Juha Tapio suunnitteli tämän vuoden Roosa nauhan - sormenjälkiteema aiheutti yllättävän haasteen Tunnetko suomalaiset tv-sarjat vain yhden kuvan perusteella? Vastaa 10 kysymykseen Beata Papp julkaisi harvinaisia yhteiskuvia Mikko Leppilammen kanssa: "Lemppari-ihmiseni" Salkkareista tuttu Emil Hallberg tänään 25 vuotta - katso kuvakooste suosikkinäyttelijästä Erika Vikman leikkasi TikTok-videoonsa Dannyn kuvia mukaan, fanit hämmentyivät: "Tehän erositte"\nSuomalaiset ja ulkomaalaiset muotimerkit laajentavat sisustustuotteisiin - viimeisimpänä Gina Tricot\nValtasivatko banaanikärpäset asuntosi? Yksi varma ja viisi luovaa keinoa hankkiutua niistä eroon\nAnna: Putous-tähti Christoffer Strandberg antoi vinkit, joilla jännittäviä tilanteita voi sietää\n"Vaikein asia, jonka olen joutunut myöntämään kumppanilleni" - Seurustelevat paljastavat kokemuksensa\nMTV: Sami Kuronen yllättyi näkemästään somekuvasta: "Nyt on jonkun rajan yli menty"\nDavid Attenborough, 94, rikkoi Instagram-ennätyksen - aiemmin ennätys Jennifer Anistonilla\nAnu Sinisalo tapasi vanhan opettajansa ja kommentti jäi mieleen: 'Hän ei sanonut sitä pahalla'\n10 kuvaa, jotka kertovat sinulle kaiken syysmuodista - hyppää Milanon muotiviikkojen tunnelmaan\nMTV: Robin Packalen hämmensi asiakkaita piilokamerassa loistavalla pokallaan - katso!\nUlosteviiniä, muurahaisginiä ja valaankivesolutta - maistaisitko maailman ällöttävimpiä juomia?


Kansainvälinen rauhanpäivä: ALENNUS viikonloppu! - Osta taikasieniä, taikuustryffeleitä ja mikrodoosia luovaan ja henkiseen parantamiseen tai masennuslääkkeisiin.\nKuka, mitä ja miksi; Kansainvälinen rauhanpäivä\nYK: n yleiskokouksen vuonna 1981 perustama kansainvälinen rauhanpäivä perustettiin tunnustamaan ja juhlimaan niiden ihmisten työtä ja ponnisteluja ympäri maailmaa, jotka taistelevat rauhan edistämiseksi ja konfliktien lopettamiseksi. Vuonna 2001 yleiskokous vahvisti tämän päivän tarkoitusta yksimielisellä äänestyksellä, että joka vuosi 21. syyskuuta pidetään "väkivallattomuuden ja tulitauon aika" kaikissa jäsenvaltioissa nykyinen tapaus tai tilanne. YK toivoo, että kaikki kansat ja kansat kunnioittavat ajanjaksoa ja käyttävät aikaa koulutuksen ja tietoisuuden edistämiseen kaikissa rauhaan liittyvissä kysymyksissä. Tämän vuoden teema on "Ilmastotoimet rauhan puolesta", jonka tavoitteena on saada huomio ihmiskunnan tähän mennessä kiistattomasti suurimpaan ongelmaan, maailman ilmastomme ja ekologisen tasapainomme nykyiseen tuhoutumiseen ja rappeutumiseen.\nKuinka sienet taistelevat planeetan puolesta?\nTässä taistelussa sienillä on yksi planeetan raskaimmista taakkoista, joka toimii biologisen materiaalin päähajottajana suurella vihreällä maapallolla (ja jotkut ei-biologiset materiaalit). Tämän sienten kautta saadaan aikaan tärkeimpiä ravintoaineita, nimittäin fosforia, joka on luonnossa jokseenkin harvinainen ja vaikeasti löydettävissä oleva kemiallinen aine, jota tarvitaan kasvien fotosynteesiin, samoin kuin stabiilisuus monille kasvi- ja vesieliöiden ekologisille järjestelmille, samoin kuin muiden tärkeimpien hajottajien, kuten matojen tai etanat. Lisäksi sienten merkityksen korostamiseksi ilmastollemme ymmärretään, että planeettamme alkuperäinen hapettuminen, reaktio, jonka ansiosta kasvisto ja muut meistä saivat kukoistaa, olivat tosiasiassa mahdollista sienten ja kasvien välisissä symbioottisissa suhteissa ”Mycorrhiza” -niminen prosessi, jossa kasvit tarjoavat yleensä sieniä hiilen kanssa, ja vastineeksi sieni voi tarjota enemmän ravintoaineita, kuivuudenkestävyyttä ja taudinaiheuttajien torjuntaa.\nJoten sienillä on melkein jumalallinen vaikutustaso planeetallamme ja heidän panoksensa koko maapallon elämään on valtava, mutta sienillä on silti enemmän potentiaalia, koska etsimme jatkuvasti uusia lajeja, joilla on uusia toimintoja, kuten yllä mainittu muovisyömisvaihtoehto. . Tästä lähtien tämän kansainvälisen rauhanpäivän ei pitäisi koskea vain maailmanlaajuisen rauhan ja ilmastonmuutoksen ilmeisiä kysymyksiä, vaan myös juhlamatta sankarien, kuten sienten, juhlia, jotka työskentelevät hiljaa työstään tekemällä maailmasta entistä asuttavamman paikan ja yleensä eivät t kysy muuta kuin tummaa kosteaa tilaa elää vastineeksi.\nVUOKRAUS VIIKKO: Alennuskuponki\nKansainvälisen kappalepäivän (ja 920 & Syksyinen päiväntasaus ) meillä on alennus viikonloppuna. Katso tämä sivun, löytää Kuponkikoodi.\nTaaksepäinEdellinenMaaginen sienipäivä (20. syyskuuta) * ALENNUSKUPONI alla *\nseuraavaJuhlitaan syksyn tasausta tänään: ALENNUS viikonloppu (selaa alla)seuraava


Vappu oli todella kylmä ja tuulinen. Mäntyjen rungot ovat olleet luokilla koko päivän. Ihmettelin, miten puut edes pysyvät pystyssä.\nHuomasin, että Askartelupajassa on haasteena PERHONEN, joten innostuinkin tekemään kortteja, joissa perhoset liihottelevat. Taisin saada inspiraation, sillä kortteja tuli yllätyksekseni 12 kappaletta.\nKorttieni nimi on PERHOSEN SIELU, ja kaikki ovat samaa sarjaa\nUusi musiikkihaasteeni edellisessä postissani\nNo ohhoh, taisit tosiaankin saada inspiraation...oikein super sellaisen :)Ihastuttavia atc-kortteja,joissa perhoset lentelevät.\nKitos osallistumisesta haasteeseen.\n1. toukokuuta 2013 klo 22.26\n1. toukokuuta 2013 klo 23.03\nKaikista korteista se perhonen löytyy. Tuo missä tyttö kyynärpäillään nojaa perhoseen on ylisöpö :)\nMukavaa alkanutta toukokuuta ♥\n2. toukokuuta 2013 klo 7.16\n2. toukokuuta 2013 klo 9.12\nNiin upeita ja taitavasti tehtyjä kortteja!\n2. toukokuuta 2013 klo 9.37\nHyvä tavaton, miten ihastuttavia perhoskortteja! Kaikki kauniita, mutta jos joku täytyisi valita, niin 8/12 nousisi: Hyvää loppuviikoa sinullekin! Täällä aurinko paistelee kauniisti kesää uumoillen.\n2. toukokuuta 2013 klo 10.00\nInspiraatiosi on kyllä johtanut upeaan lopputulokseen! Hieno korttisarja.\n2. toukokuuta 2013 klo 11.46\nKiitos Enkuli kauniista korteista...postia on myös lähtenyt sinne päin:)\n2. toukokuuta 2013 klo 20.03\nIhania kortteja. Löysin kaksi niin kaunista että niitä olen ihaillut hetken jos toisenkin =)\n4. toukokuuta 2013 klo 8.05


K-Supermarket Nakkila, Kauppatie 1 - tarjoukset & aukioloajat | Promotheus\nMyymälä K-Supermarket - Nakkila, Kauppatie 1\nKauppatie 1 Nakkila 29250\n+358 2 5350300\nTämä liikkeen K-Supermarket toimipiste on yksi 243 toimipisteestä Suomessa. Kaupungissasi Nakkila on 1 myyjän K-Supermarket liikettä. Meiltä löytyy nyt 4 tarjouslehteä, joissa on mahtavia alennuksia ja houkuttelevia tarjouksia osoitteessa K-Supermarket Nakkila - Kauppatie 1 sijaitsevaan liikkeeseen. Älä odota – katso liikkeen tarjoukset ja hyödynnä mahtavat alennukset. Osoitteen K-Supermarket Nakkila - Kauppatie 1 liikkeen aukioloajat löytyvät myös tältä sivustolta. Kiirehtimällä saat varmasti joitain alennuksessa olevasta 85 tuotteesta. Älä ohita mahdollisuutta säästää näistä: suklaarakeilla, yakitori, parmigiano, kombucha, halloumi, family fresh, salvequick, maasdam, savett, whiskas ja monista muista tuotteista, joita ostat usein.


Aihe: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 22:09\nLähtökohta oli tälläinen. 95tkm ajettu 1.6AKL 74kw ja isosti huolettu.\nAutoa on tullut pidettyä suht hyvin, ainakin pintaa olen kuurannut ja vahannut ja pohjaankin olen itse tehnyt ruostesuojauksen (olis tarkoitus vetää ennen lumia viellä kunnon massa uudestaan pohjaan). Kuluvia ja vähemmän kuluvia osia on tullut vaihdeltua kuten putkistoa,jarruja,öljypohja ( ) ja muuta mukavaa.\nUlkonäköä on kohennettu tummennetuilla laseilla/ etu-umpioilla, madalluksella ja vanteita on muutamia erilaisia pyörinyt alla : nyt 7.5 ja 9 x 16 borbet t.t, talveksi 15 bbs.t. Luomet väkersin veneen korjaussetillä valoihin ja maskiin, maski on "merkitön" pirkka vw merkillä, kattokaiteet on kiillotettu ja kuskin peili on lyhennetty.\nSisällä on hifiä jonkin verran, noin 3kw, dvd pyöritin ja kattonäyttö ja kolme erillissarjaa 4-6.5" seka kahdet koaksiaalit. Kyllä niillä sään kuulee novalta.\nRuma mutta oma. Nyt 123tkm.\nTalvivanteet -08 syksyllä\nViimeinen muokkaaja, comep pvm La 21 Tammi 2012 - 14:41, muokattu 5 kertaa\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 22:24\nJust tollasta itekki haaveillu. Halpoja kilometrejä sen 1.9tdi:n kanssa.\nJa vanteisiin. Ne 16" Amg:t sopii ku nenä päähän tähän autoon. Hopeisina. Ja oikeesti. Yhen nähny liikenteessä ja rakastuin heti, ladan jälkeen sellasta kehiin.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 22:30\nMiulla ois comep-kulta nuo D90 tuolla tallissa\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 22:31\noon miettiny lautasia tähän alle, aaperin d90.jä oon suunnilleen jo vuokraamassa ens kesälle.\nJotenkin ite tykästyin tähän, menin kuitenkin hakemaan lunastetun pwtdi leonin tilalle tdi sedan polosta, mut matkaan tarttuikin.. noh, kirosanaltahan se kuulostaa mutta AKL bensa koneinen cordoba vario. Eli lähtee kuin purkka tukasta ja koneeseen ei paria hevosta enempää oikein taikatempuitta saakkaan.\n...harrastepeli haaveena b310 datsun sunny, jos siihen sitten sitä voimaa..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 22:32\nEli lähtee kuin purkka tukasta ja koneeseen ei paria hevosta enempää oikein taikatempuitta saakkaan.\nJa laatikko porsii hetkellä millä hyvänsä\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 22:40\nHei, aaperi, sie nyt viet viimisetkin paalit kärristä ! ...tiedä vaikka joku tuleva hölmö ostaja lukis tätä foorumia.. Noei, luulisin et se jurnutus tulee vetarilta, huomasin nimittäin et rasvat oli vanteessa eikä suojakumin sisällä... Pitää ne laatikon öljyt vaihtaa, sie voisit sopivasti soitella sairaslomalaisena, kysellä hinnat ja litramäärät.. Pitäshän se apulaitehihnakin laittaa.\nlautasvanteet (kävisköhän lautasmuokkaimesta, ois pari mulloksella kulunutta ? :O )\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 23:10\nOta noi luomet pois nii ois fiksumman näkönen reilusti. :cheers: On muutes mun isoveljen vanha auto keltä ostit ton.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 23:22\nPitäähän autossa nyt jotakin Pokemoneista tuttua olla niin ei lasikuitumiehet ala ihan hartsiklönteillä heitellä ! Eivät meiläpäin ymmärrä kun ei autolle ole muuta tehty kun valoluomet niin antaa nyt olla.. Tarkotus olis joskus löytää halavalla nuo keulapellit ja jatkaa peltiin samat muodot.\n...vai on veljes automeikkaaja, melekosta meininkiä. Ei siinä, mukava kaveri\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 24 Syys 2009 - 23:54\nKomee peli =)\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Pe 25 Syys 2009 - 0:02\nlaitahan laatikon koodi tähän niin tsekkailen ton tilavuuden, ja vw:ltä kantsii ne öljyt sinne muutenki ostaa. maksaa 11e litra, motonetissä jotain 18-19e.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 26 Syys 2009 - 10:14\nEn siihen sen enempää perehtynyt, ajoin tutun varaosa myyjän luokse ja sanoin että laatikon öljyt ja apulaitehihna + vetarin suojakumin klemmari. 49€ tuosta kaikesta köyhdyin. Se kaveri sanoi että ei voi täysin varma olla laatikon öljytilavuudesta, mut 2 litraa oli niin moneen 1.6 vagin laatikkoon tarjolla että hyäksyin sen.. Tuota 1.6 cordobaa ei siitä kirjasta löytynyt :O\nTuli tehtyä myös löytö, poistohintaan taipuisaa auton verhoiluun tarkoitettua kangasta. Mikä parasta, täysin samanlaista penkkien verhoilun kanssa.\nTuskinpa tuossa laatikko öljyn vaihdossa vahinkoa sattuu, pitää ottaa vanhat johonkin astiaan ja mitata paljon siellä suunnilleen on..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 26 Syys 2009 - 10:36\nSiis tästä autosta mitään käryä mut eikö yleensä laatikon öljyä laiteta sisään niin kauan et tulee yli ja sitte mutu paikalle?\nEdit ainakin fordissa näin tehtiin kun täyttöaukko oli laatikon kyljessä..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 26 Syys 2009 - 10:41\nJoo noin ois tarkoituskin.. Mut kun ottaa entiset astiaan niin siinä näkee sit jos tulee kolmatta litraa että kannattaa ottaa toinen auto ja lähtee hakemaan kiireellä lisää sitä öljyä, eikä jättää laatikkoa vajaaks\n..tosin tähän asti traktoreissa ja yhdessä jääautossakin tosiaan täyttöaukot ollu kyljessä.. tuossa se ainakin omaan silmään näyttäis olevan ihan siinä laatikon päällä sellanen tulppa. Tiedä sitte, voi olla parempi että eka aapeen kanssa ollaan tennareita myöten siellä konehuoneessa ennenkun teen mitään. Noissa jääautoissa remontit on voinu tehdäkkin mutulla, mut jos nyt tälläkertaa sit ihan kunnolla..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 26 Syys 2009 - 20:21\njos tarkoitat sillasta vihreää tulppaa siinä lootan päällä niin älä helvetissä siitä lorota öljyjä, tai kiroat seuraavaksi kun kytkin pitää vaihtaa\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Su 27 Syys 2009 - 13:17\nen ollu kyllä kytkimelle laskemassakaan, kyllä itekkin sen verran silmillä näin että se vihree tulppa on laatikon ja moottorin välissä, että sen arvelisin olevan joku kytkimen puhdistus tulppa.. (tai ainakin puimurissa oli sellanen paineilma puhdistukselle tarkoitettu tulppa.. ) Veljellä se luntti oli IV.stä karannu kokonaan paikaltaan, ja sillon tuli todettua jo ettei siellä ainakaan nesteitä ollu alla :cyclops: Ei hätää, en ollu siitä laittamassakaan öljyjä :bom: ..sitäpaitsi, harvoin se täyttöaukko varmaan laatikon päällä onkaan, kyljessä se varmaan on että jää sit oikee määrä tyhjää tilaa huonommallakin huoltomiehellä. Jotakin pultin kantaa siinä laatikon päällä vaan näytti olevan, voihan se tietty olla et oon taas nollat taulussa kattonu ihan omiani.\n..pitää viikolla kattoo jos kaverin nosturilla sais etittyä sen täyttöaukon samalla kun laittaa sen vetarin kumen, en oo viellä jaksanu peltiä avatakkaan. Eilen tein ekan ovipahvin mustalla kankaalla, loppu vaan tekstiili liima kesken. ..muorin kanssa päällystettiin keittiön penkit uusiks keinonahkalla mut ei se jämä liima näköjään kauas kantanukkaan. Siirtyy sekin projekti.\nE: ..kävin muuten eilen kattomassa B310 pallovaloa kromipuskimilla... tuolla tallissa on jo uudet levyt(, pitäs vaan pintaruoste sipasta sorvarilla pois.), toinen perä.. ja weitecin jousetkin olis joiden pitäs sopii sen dassen lautasille.. Nyt vaan ootan että se myyjä soittais ja sanois että alappa tulla hakemaan.. Ei rekisterissä, mut huom VAIN etukaaressa yks reikä, pyöränkotelot ja helmat ehjät, pohjassa saattaa olla ylläreitä mut ei haittais. ..sisustassa keskikonsolia rävelletty ja ovipahveissa kajarin reiät. Sonot, ei se museointiin meniskään, vaan tonttiin\nE: jälleen. vaihdoin apulaitehihnan, laitoin vetarin suojakumen klemmarin ja sinne suojaan uudet rasvat tietenkin.. Se ohjaustehostin hämäs viimeks, ei näy laatikon täyttöproppua päältäpäin ainakaan omaan silmään. Pitää nostaa kaverin pajalla ja kattoo sit. Takaa otin spacerit veke, missasin eilen aivan järkyttävän -71 m.i.l.f.in kotiin viemisen siks kun sen kaverit punki taakse ja aiheutti kaariin raapimisen\nHihnaa vaihtaessa, kuva singleristä\nYksi kappale valmiita ovipahveja.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Su 4 Loka 2009 - 12:48\nNyt alkaa vr6. penkit istumaan jo vähän sisustukseen kun sai ovipahveihin edes jotain ryhtiä vaihtamalla kankaat. Lopputulokseen olen tyytyväinen, verhoilu onnistui hyvin eikä mikään oikeastaan jäänyt häiritsemään. Ja vaikka ovi aukinaisena näyttää siltä että värit sais olla toisinpäin, ei se sisällä siltä juurikaan tunnu. Hyvä näin.\nSamalla kun pahvit oli veks, tuli äänentoiston vuoksi tehtyä äänieristystä oviin, pohjaan ja konttiin. Oviin ensiksi 10x40 cm 3mm bitumia lämmittämällä peltiin kiinni syömään pahimmat pellin resonoinnit. Laitoin kolme tuollasta liuskaa oviinsa, syö jo kuitenkin enimmät pärinät niin en käyny enempää upottamaan. Seuraavaks laitoin 10mm äänieriste mattoa liimapohjalla ja alumiinikalvolla tähän tapaan vuoraten koko oven. Tämän päälle vedin sprayliiman ja päälle 10mm vaimennusmattoa tällä tavalla näin.\nEtujalkatiloihin laitoin bitumimattoa sen mitä kädellä sain työnnettyä ja sit seuraks tuota vihreetä mattoa päälle. Takapenkkien alle bitumimattoa ja yks kerros tuota alumiinipinnoitettua mattoa. Peräkontin kanteen bitumia ja noita molempia mattoja niin paljon kun sain mahtumaan noiden kaiuttimien seurana. Ajomelu nyt ei paljon vaimentunu, katujyrä mikä katujyrä, mut auto ainakin soi nyt oikeaan suuntaan !\nSamalla laitoin tuon panohiiren dvh-p4100ub.n Harmittaa, entisessä pyöri kuvat ja ääni samaan aikaan niin halutessa ja se 3" omanäyttö oli ihan jees. Pioneerin ostin parametrisen taajuuskorjaimen ja ennenkaikkea punaisten taustavalojen takia.. Ainut vaan että en ole mistään löytänyt sitä punaista vaihtoehtoa, tyttöystävä jo pelotteli et ois pitäny valita tilatessa se väri.. Hope not !\nPioneer ei lue videoita usb.ltä eikä anna kattoo kuvia musiikin soidessa.. vanha antoi. No jos se nyt soinnillaan sit lohduttaa..\nEteen menee midit uusiks, on kalvot alkanu revetä (huom, ei ripustukset.. ) Ei puutu ainakaan sitä midbassoakaan, sitä kun on pakko olla kun tuo 15" ei ihan nopeimpiin tuplabasareihin ehdi.\nps. Pitkästä aikaa taas korvat tinnittää. Näkyy olevan ohjelma lähteellä aika suurikin merkitys. Kovaa ja korkealta. :lol!:\nNiin, -Naapurin autokorjaajalle ajoin hiekkaa ja lanailin pihaa ja se lupas laittaa vaihdelaatikon öljyt kunhan saa uuden nosturin halliinsa. ..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Pe 16 Loka 2009 - 17:26\nTalviasu laitettu sisältäen: vakio etulippa, vakio maski, vw merkki kontista pois, 3.5 cm keulaa ylös, 1cm perää ylös, 14/65/185 nastat peltivanteilla ja seat pöläreillä alle. Noilla vanteilla ois tarkotus mennä joulukuulle, sit varmaan on lunta ja jäätä sen verta et voi pyöräyttää uudet michelinit bbs.ille laitettuna alle.\nEilen laitoin kaverin nosturilla sittenkin itse laatikon öljyt, iso kiitos kyllä kaverille. Ei sieltä mitään paskaa ulos tullu, ja sama vihellys kuuluu vitosella tyhjänä rullatessa kun aiemminkin. Itku (ei auta).\nVaikka tämä foorumi on hyvinkin hifi vastainen, täytyy kirjoittaa aiheesta hitusen. Pioneer Dvh 4100-ub.n jatkotksi tulossa dsp-6600 signaaliprossu. Laitteesta sen verran että ovh 779€ lappeenrannassa ja 650€ savonlinnassa. Itsehän saan sen sikahalvalla ovh.n verrattaessa, mutta on se viellä kalliimpi kun monikin lidlin mankka. Tuolla dsp.llä olis tarkoitus saada sit viimeinkin kaikki taajuudet kuriin ja järjestykseen.\nJa ihan vaan tiedoksi, se yksi pakollinen kattonäyttö löytyy ja kontissa on 15" subi että kyllähän se aika amistelu hommalta kuulostaa.. Mutta subia lukuunottamatta kaikki kaiuttimet voisi olettaa olleen jo tehtaalta suunnilleen niillä paikoilla vaikka muutoksia on tehty. Ja sitä kuuluisaa pellinräimettä ei juurikaan asetuksillani kuulu, tarvittaessa se 2kw.tä digipäätteeltä subille työnnettynä saa kyllä katon ja lasit elämään, mutta se ei ole juurikaan makuuni.\nEihän sillä viellä kilpailla tarvitse, mutta lähtökohta alkaa olla jo ihan ok. Nimittäin tuota dsp.tä ei esimerkiksi jälleenmyyjän mukaan ole suomeen viellä myyty...\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Pe 16 Loka 2009 - 19:33\nSulla kun näyttäisi olevan kokemusta hifitouhuista, niin ootko ihan korvakuulolla eri taajuuksien toistovoimakkuuksien eroja tutkinut? mitään järkevän hintaisia desibelimittareita en oo suomesta bongannut ja omilla korvilla kun tuntuu olevan vähän hankalaa erottaa äänenvoimakkuuksia tarkasti.\nEikai sentään ihan amistouhuja ole hifihommat, kunhan on hyvin toteutettu, eikä esim koko hyttiä täytetty jollain bilteman subbareilla ja pitkällä karvalla..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 17 Loka 2009 - 10:33\nJoo no tähän asti oon menny periaatteella että subin taajuus suosituksen mukaan, ja siitä sitten säädetään oman mieltymyksen ja musiikki lajin mukaan. Kaikki muukin on tullu säädettyä korvilla, mitä nyt kattoo ylipäästöt aina sen mukaan mitä erillissarjalle on annettu ohjearvoiks ettei polta jakosuotimia.\nAiemmin oli dsp 9300 ja sillä sai niin mukavasti säädettyä kohdalleen että kun tuo 6600 tuli tarjolle pilkkahintaan edustajalta, on siihen pakko tarttua.\nEnkä nyt tiedä siitä kokemuksesta, kaikki on alkanut isoveljen 626.sesta jossa aikoinaan oli tärkeintä että lippis pyöri paineesta päässä. Olin tuolloin 13 vuotias ja siitä asti on jollain tapaa tullut vehkeitä pyöritettyä käsissä, vaikkei ehkä älytöntä tietotaitoa olekkaan niin jonkinlainen käsitys on mitä hyvä äänenlaatu vaatii.\nPari pientä esimerkkiä laitteistostani joka erottaa sen perus erillissarja+subi+vahvarit asennuksesta:\nKaksoissuijatut Rca.t vedettynä suojaputken sisällä, kaikki erillään toisistaan ja kaikki erillään auton sähköjohdoista sekä erillään vahvistimien virtapiuhoista. Noiden piuhojen ovh 57€/kpl ja niitä on kolmet.\nSoitin on maadoitettu samaan pisteeseen vahvistimien kanssa kaikkien häiiriöiden poistamiseksi, ei synny ns. virtakiertoa.\nJa subi on 4ohmissa saaden 800w digiltä jatkuvaa, vaikka sen saisis 1 ohmiin jolloin lankku työntäisi sille tosiaankin 2kw..\nEipäkai näitäkään hommia voi oppia kuin kantapään kautta.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 17 Loka 2009 - 11:03\nTakerrun nyt hieman tuohon kommenttiin että tämä foorumi olisi hifi-vastainen. En ole kyllä vielä yhtäkään käyttäjää huomannut joka olisi tälläisen kuvan antanut? Täällä harvempi vain panostaa suuremmin äänentoistopuoleen, tai ei ainakaan sitten mainosta foorumilla jostain syystä.\nKuvia ja lisää selostusta vaan hifihommistakin kun ne on hallussa, mua ainakin kiinnostaa!\nedit: Mites noi ovien eristykset, onko toi vihreä vanu keränny paljon kosteutta?\nViimeinen muokkaaja, Laatueine pvm La 17 Loka 2009 - 11:37, muokattu 1 kertaa\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 17 Loka 2009 - 11:12\nEnemmän kuin yksi kuva olis nannaa.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 17 Loka 2009 - 11:13\nNii. Musiikki on kivaa ja kyllähän sitä on kiva kuunnella kunnon vehkeillä\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 La 17 Loka 2009 - 18:20\nTuo hifivastaisuus ajattelu tuli vaan siitä kun yleensähän mielikuva noista äänentoistollisesti rakennetuista vehkeistä on se että lasikuidulla on muovailtu ovet kokonaan ja ledit ja näytöt vilkkuu joka paikassa.. oli ehkä vähän jyrkkää sanoa että oltaisiin vastaan, se vaan tuli niin kirjoitettua\nTuo vihreä vanu ei ainakaan viellä ole ollu kovin hanakka kosteudelle, tottakai siihen jonkun verran imeytyy mutta eipä tuonne ovien sisään taida juuri mennä kuin kondensiota ja lasien rullautuessa alas. Samaa mattoa onb käytetty tehtaalla lattiamaton alle, siihen luottaen laitoin tuota sit oviinkin. Vibroplast ois vibroplast, mutta onpahan se sitä myös hinnaltaankin.\nKuvia vois tietysti olla enemmänkin, eipä tullut siitä bitumin laitosta edes otettua moisia. Mutta eipä sitä juuri siinä tehdessä ajatellut et voishan näitä enemmänki ottaa. Tulee yleensä tehtyä alusta loppuun kun vauhtiin pääsee, ei siinä kuvia jouda ajattelemaan. Onneksi nyt sentään pari.\nTänään laitoin etuoviin uuden erkkasarjan, Pioneeria vaihteeksi. Aiemmin edessä olleet hertzit 160w rms tehonkestolla menee todennäköisesti takaoviin kunhan keksin miten toteutan asennuksen. Etuovissa kun on vakioverkot, näyttäisi hölmöltä laittaa taakse vain pyöreät elementtien mukana tulleet ritilät.\nKirjottelen lisää kyllä sitten ajan kanssa, nyt on hieman kiirusta.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Ke 28 Loka 2009 - 22:30\nAutoa on nyt nostettu kesästä 4.5cm, sentin nostin edellisestä lisää kun sain viimein kumet bbs.lle ja mallasin niitä alle. Pelko on perssiissä yhä, en oo yhtään varma et pyöriikö ne vielläkään katsastuskelpoisesti ..nyt et45 185/65/14 renkaat alla, sama korkeus kun niillä 195/55/15 et35.. Tuo leveys ja et.n muutos vaan jännittää. Kyllähän se sillon mallaillessa ihan hyvin mahtu mut saattaa olla erijuttu sit oikeesti liikenteessä.\nJokatapauksessa siihen säädätin tänään pyöränkulmat että siinä se nyt saa olla !\nIllasta menin sitten kaverin tallille ja kateltiin et miten siinä sais massattua.. ja kunhan nyt pakkasia tulee niin siellä vedetään toinen kerros tuohon pohjaan. Keväällähän itse suoritin auton ensimmäisen ruostesuojauksen, kesä,kärpäset ja pari hiekanjyvää on syönyt massaa ja maalia vaan sen verran että uutta on saatava suolan estoksi.\nSiinä massausta suunnitellessa laitettiinkin etunurkkiin uudet levyt ja palat. Vähän kuuluu kirskunaa ja laahausta vaikka kuparitahnaa palojen taakse laitettiinkin. Jos se siitä ajan kanssa.\nTaakse tuli tehtyä hivi juttuja.. Takaoviin (rumat) asennukset 6.5 Hertz mideille ja subikotelon etulevy uusiks konttiin.. Sekin on kuvissa vähän hönön näköinen mut eipä se ilman tuota salaman valaisua noin pahasti hypi. Ja tuli sitä vähän kuvan jälkeen hypisteltyäkin. Pitää kattoo mitä noille takaovien paikoille keksii, ei ne oven kiinni ollessa pahat ole mutta ovi auki vähän hyppii silmille. Joku neliskulmainen korokepala vois auttaa asiaa\nOvipahvi vaihe 1\nvaihe 2 korokepala (mdf)\nvaihe 3 kaiutin ja korokepala verhoiltuna\n...ja loppuun iltakevennys...kyllä nimittäin jonkin verran hatutti kun pahveja kiinnitellessä, sormet johdottamisesta verillä jouduin ylimääräisen työn kimppuun... ...ajatusvirheestä..\nViimeinen muokkaaja, comep pvm Ma 9 Marras 2009 - 18:12, muokattu 1 kertaa\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Ke 28 Loka 2009 - 22:34\nEi hitto ku voi olla tylsät ja muoviset ovipahvit. Ehkä jotain kunnon koteloo tohon ympärille kaipais ettei olis tönkön näkönen. Mutta parempi kuin vakiona. Hyvä siitä tulee.\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Ke 28 Loka 2009 - 22:54\nkovasti oli mietinnässä sillon noiden penkkien laiton yhteydessä et vois vetääkkin ne ite ovimuovit mustaks ja sit kankaaks ois kelvannu se vakio harmaa. No ei tullu tehtyy. Se ois kyllä ollu viisaampi, näyttäis ees vähän "nahkalta". Muoviselta se näyttää kun muovia se on. Seatilla on oltu tarkkoja budjetin kanssa\nOottelen sitä DEQ-P6600 dsp.tä, maksoin senkin maanantaina pyörimästä\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Ma 9 Marras 2009 - 18:27\nhjiphei. Hypin tuossa 30.10 aika riemusta kun tuli viesti että dsp on saapunu.. ainut vaan et matkahuolto oli jo kiinni ja sain sen vasta seuraavaksi maanantaiksi.. Ja kun koko auto oli purettu suojauksia ja johdotuksia varten, ilmeni että paketissa ei olekkaan "power supply" liitin mukana.. Sitä tässä nyt odotellaan.\nDvH + DeQ\nEilen tuli pestyä auto ja siitähän se sitten ajatus lähti ja hankasin ovenvälit Diamondbriten vahalla ja muun auton eka glymin punaisella ja sit pari kertaa kultaisella.. Muuten en oo tehny oikeestaan mitään. Hengailin perjantaina pajalla ja kaveri siinä sivussa kävi nuolemaan noita takaikkuna kahvoja ja veti hiontavärin ruiskulla.. Nyt on nekin siististi alkuperäisen näköisinä paikoillaan mattamustina. Niin ja tietenkin laitoin ne X-ice northit viimein pyörimään alle.\nPari kuvaa tuosta talvisesta lahnasta:\nJos tälläsenä ens kesänä...\nViimeinen muokkaaja, comep pvm Ma 16 Marras 2009 - 17:12, muokattu 2 kertaa\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 12 Marras 2009 - 21:56\nTänään corppu sai pohjaansa kaverin pukeilla pikku paikka massausta.. Voi itku että oli keväällä vedetty kerros saanu selkäänsä\n..pohja pestiin ja kuivattiin kuumailmapuhaltimella, massaus suoritettiin puoli kerrallaan tilanpuutteessta johtuen.. Kuvassa toinen puoli massattu, toinen laita tinnerillä hankaamatta. Puhelimen kamera vähän liioittelee tuota lian määrää!\nPakko laittaa samalla pari vähän talvisemmassa maisemassa otettua traktorin kuvaa..\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 To 12 Marras 2009 - 22:05\nAihe: Vs: ex.Cordoba vario/ GMKV sivulta 4 Ti 17 Marras 2009 - 11:25\npariin otteeseen selasin topicin läpi muttei sattunu silmään että mikäs alusta tässä nyt onkaan??


Tuotteen Whirlpool PACW212CO -ilmastointilaite kysymykset ja vastaukset – Verkkokauppa.com\nLaitteessa ei näytä olevan minkäänlaista suodatinta asennettuna, vaikka spekseissä ja ohjeissa mainitaan HEPA-suodatin. Onko jäänyt asentamatta?\nEi ollut myöskään muualla pakkauksessa\nValmistajan mukaan HEPA filtteri on laitteessa kuvan osoittamalla tavalla tehtaalta asennettuna ja sieltä myös puhdistettavissa ohjekirjassa kerrotulla tavalla.\nMikä on poistoilmaputken halkaisija?\nHalkaisija on 150mm.\nVoiko laitteen asentaa useampaan ikkunaan yhden asennuspakkauksen turvin?\nIkkunaan kiinnittämisestä: haluaisin käyttää laitetta vaihdellen eri ikkunoiden äärellä - voiko poistoletkun kiinnittää väliaikaisesti ikkunan väliin ilman ikkuna-asennuspakkausta?\nVoi kiinnittää väliaikaisesti ikkunan väliin, mutta ei ole kovinkaan kestävä ratkaisu todennäköisesti.\nVoiko tämän ilmastointilaitteen tyhjentää siten, että tyhjennysletkun toinen pää ei ole alempana kuin yksikköön liitetty pää?\nIlmeisesti lämmittävissä malleissa tyhjennyspään tulee olla alempana kuin laitteen, mutta sopiiko tämä malli tyhjennettäväksi "ylemmäs" eli esim. lavuaariin tilassa, jossa ei ole lattiakaivoa?\nEi voi, sillä vesi valuu painovoiman mukaisesti alaspäin. Laitteessa ei ole mitään pumppua millä sisäiseen säiliöön muodostunut kondensiovesi voitaisiin pumpata ylemmäs esim. lavuaariin/viemäriin pesukoneiden tavoin.\nLähtökohtaisesti laite pyrkii kyllä haihduttamaan kondensioveden poistoilmaputken kautta, mutta varsinkin lämmitystilassa (heat) sitä saattaa muodostua niin merkittäviä määriä, että vettä kertyy säiliöön asti. Silloin tyhjennysletkun käyttäminen on suotavaa ettei laitteen toiminta keskeydy säiliön täyttyessä. Jäähdytystilassa tämä ei yleensä ole ongelma vaan kondensiovesi haihtuu ulkoilmaan laitteen normaalin toiminnan seurauksena. Kaikki tämä riippuu tietysti ympäröivän ilman olosuhteista.\nMikäli tilassa, jossa laitetta käytetään ei ole lattiakaivoa niin sisäiseen säiliöön kertyvä kondensiovesi kannattaa ohjata isompaan irralliseen astiaan, joka on helppo tyhjentää manuaalisesti tarvittaessa ilman, että itse (painavaa) laitetta tarvitsee siirrellä edestakaisin.\nSisäisen säiliön täyttymisestä kertoo näytössä "E5" virhekoodi.\nKuten edellä olikin vastattu, ei tosiaan voi.\nOnko tässä samassa ilmanpuhdistus vai mihin tuo HEPA viittaa? Miten tämä eroaa noista varsinaisista ilmanpuhdistimista?\nHepa-suodatin puhdistaa sisään otettavaa ilmaa. Ei verrattavissa ilmanpuhdistimiin.\nJoonasheMmies, 25–34v 29.4.2019\nOnko tässä viilentimessä mukana kaikki tarvittavat osat? + linkkaisitteko käyttöohjeen verkosta\nOnko myyntipaketissa mukana aivan kaikki asennukseen ja käyttöön tarvittavat osat? Mistä löydän tämän tuotteen käyttöohjeen verkosta suomeksi tai englanniksi (tai ruotsiksi)?\nKyllä kaikki tarvittavat osat löytyy myyntipakkauksesta.\nOhjeita voi tiedustella asiakaspalvelustamme: asiakaspalvelu@verkkokauppa.com\nTässä suora linkki suomenkieliseen käyttöohjeeseen: http://docs.whirlpool.eu/_doc/859991570550FI.pdf\nKyseinen käyttöohje soveltuu käytettäväksi lisäksi myös seuraaville malleille: PACW29COL, PACW29CO BK, PACW29HP, PACW29HP BK, PACW212HP, PACB29CO, PACB29HP ja PACB212HP.\nTarvitaanko kondenssiveden poisto vai haihduttaako ilman mukana?\nSrkJuntunenMmies, 35–44v 25.4.2019\nHaihduttaa mutta voidaan tyhjentää myös manuaalisesti.


ONNENAPILOITA: Pari mustikkatorttua\nSairsaloma on loppunut ja uusissa työtehtävissä alkoitettu. Vanhoille työkavereille kävin tarjoilemassa läksiäiskakkua. Prisman eteen oli tulleet marjan myyjät ja tuoreet pensasmustikat huutelivat pöydältä kutsuvasti. Niitäpä sitten valitsin leivonnaisiin marjoiksi.\n1prk kinuskiksi keitetty kondensoitu maitopurkki\nVatkaa voi ja sokeri vaahdoksi. Lisää muna hyvin sekoittaen. lisää jauho-leivinjauheseos hyvin sekoittaen.\nLevitä taikina istopohjavuan pohjalle ja reunoille. Vuan pohjalla kannattaa olla leivinpaperi ja reunat voideltu.Levitä kinuski taikinan päälle. Paista 200 asteessa n. 25min.\nVatkaa sillä aikaa marenki. Sekoita mustikat varovasti marenkiin.\nKun otat tortun uunista, levitä marenki tortun pinnalle ja paista vielä n.10min, jotta marenki saa vähän väriä.\nTästä tuli todella hyvää. Voin suositella! Kuvan tarjoilu ei ole kovin kummoinen... työpaikalla ei ole tarjoilulautasia :) Mutta hienosti maistui noinkin leivinpaperin ja kakkukuvunpohjan päältä. Tuppervaren kakkukupu on kyllä yliveto, kun pitää kakku jonnekkin saada kuljetettua.\nKotona oltiin kateellisia, kun työkavereille vein herkkuja. Pitäähän kotijoukot pitää tyytyväisinä, joten tein heillekkin muunnelman perinteisestä banoffee-tortusta.\n250g kaurakeksejä murskattuna\n1prk floora vispiä HYVIN vaahdotettuna\nsokeria kermaan maun mukaan\nKaurakeksit ja rasva sekoiteetaan. Seos painellaan irtopohjavuan tai piirakkavuan pohjalle ja reunoille. Laitetaan jäähtymään jääkaappiin n.30min.\nkondensoitu maito pitää olla valmiiksi keitettynä kinuskiksi. Kinuski levitetään pohjan päälle.\nKinuskin päälle mustikoita kermaa ja pinnalle vielä mustikoita.\nHyvää tuli. Tein tortun irtopohjavuokaan, enkä malttanut antaa pohjan jähmettyä tarpeeksi. En saanut torttua siirrettyä tarjoilulautaselle ilman leivinpaperia. Näytti hieman rumalle, mutta kotiväen kesken ihan menetteli. Jos teen tätä toiste, voisin kermasta tehdä hivenen juustokakkumaista ja lisätä hieman tuorejuustoa ja liivatelehtiä. olisi taatusti hyvää.


Sachs - Kytkimet - Varaosa24.fi\nKytkin on eräs keskeisimpiä voiman-siirron osia, joten myös sen kehitys menee huimaa vauhtia eteenpäin. Kaksimassavauhtipyörä, moduulikytkin, sähköhydraulinen käyttöjärjestelmä jne. ovat jo yleisiä nykyautoissa käytettäviä kytkinosia.\nNiinpä ajoneuvojen suuremmat tehot ja vääntö aiheuttavat jatkuvasti kasvavia vaatimuksia toimivalle voimansiirrolle. Sachs kehittää ja toimii yhdessä autonvalmistajien kanssa, joten Sachs kytkimet on aina valmistettu heidän tiukkojen vaatimustensa mukaisesti.\nVaata siit: Sachs - Kytkimet


Tulipallo yöllä, täysikuuta kirkkaampi - 9.9.2019 klo 21.45 Helsinki, Rajasaari Observation number 85525\nOlimme selvittämässä verkkoja rajasaaressa. Suoraan etelässä näkyi kirkas sinertävä tulipallo, joka kovalla vauhdilla syöksyi alaspäin. Aluksi ajattelin, että se oli ilotulitusraketti, mutta sen tulokulma vaikutti kummalta. Se syöksyi ehkä n. 30-40-asteen tulokulmassa ja katosi kaupungin taakse.\nVäriltään se oli sinertävä.


Haluamme osaltamme helpottaa uusien asukkaiden sisäänmuuttoa, ja tarjoamme POASille muuttaville uusille asukkaille muuttolaatikot veloituksetta (ei koske sisäisiä asunnonvaihtoja POASin asunnosta toiseen, eikä tilanteita, joissa POASin nykyisen asukkaan asuntoon muuttaa toinen henkilö). Yhteistyökumppanimme Hakonen Solutions toimittaa laatikot asukkaalle kaikkialle Suomeen (pois lukien Ahvenanmaa).\nTäytä ja lähetä tilauslomake alla olevasta linkistä. Hakonen Solutions ottaa sinuun yhteyttä viiden (5) arkipäivän kuluessa varmistaakseen laatikoiden toimitusajankohdan.\nMuistathan kierrättää pahvilaatikot oikein muuton jälkeen tai käyttää niitä esim. tavaroiden varastointiin.\nHakoselta on mahdollista tilata myös muita kodin lisäpalveluita, kuten muutto- ja kuljetuspalveluita sekä pesukoneiden asennuksia. Kysy palveluiden hintoja suoraan Hakoselta.


Saiturin joulu kääntyi K15-fantasiasarjaksi – HBO Nordic julkaisi tänään A Christmas Carol -minisarjan kokonaisuudessaan – Kauhumedia\nSaiturin joulu kääntyi K15-fantasiasarjaksi – HBO Nordic julkaisi tänään A Christmas Carol -minisarjan kokonaisuudessaan\n23.12.2019 kauhumedia TV-sarjat\nKatso HBO Nordicin kaikki jouluviikon uutuudet listalla täällä.\nHBO Nordic tarjoaa Suomessa BBC Onen ja FX:n tuottaman uutuusversion Charles Dickensin ikonisesta tarinasta.\nKolmiosainen minisarja A Christmas Carol on nyt katsottavissa kokonaisuudessaan HBO Nordicissa.\nTarina vie katsojat keskelle itaran ja katkeran vanhan miehen, Scroogen, pimeää sielua. Jouluaattoyönä hän saa vieraakseen kolme joulun henkeä, jotka näyttävät hänelle hänen menneisyytensä, nykyisyytensä ja tulevaisuutensa.\nMinisarjan pääosissa nähdään mm. Ebenezer Scroogea esittävä Guy Pearce ja menneisyyden joulun henkeä esittävä Andy Serkis sekä Stephen Graham Jacob Marleyna, Charlotte Riley nykyisyyden joulun henkenä, Jason Flemyng tulevaisuuden joulun henkenä ja Joe Alwyn Bob Cratchitinä. Kaikki kolme jaksoa on ohjannut Nick Murphy.\nKatso A Christmas Carol -kuvat Kauhumedian Instagramissa täällä – liity myös seuraamaan @kauhumedia!\nAlla lisäksi traileri:\nA Christmas CarolAndy SerkisGuy PearceHBO NordicSaiturin joulu\nPrevious Post:Katso kauhulyhäri The Spirit Board – ouija-lauta tuo esiin jotain karmeaa\nNext Post:Netflix jatkaa psykologista trillerisarjaansa – uudet You-jaksot julki


Chelsea-tähtien suut paukkuivat - Uefalta syytteet\nJUURI NYTPelastuslaitoksella suuri operaatio Helsinki-Vantaalla juhannusyönä - japanilaiskoneen ohjaamon ikkuna säröili, teki hätälaskun\nperjantai 22.05.2009 klo 18:03\nDidier Drogban suu kävi Mestarien liigan toisessa välierässä. AP\nEuroopan jalkapalloliitto Uefa syyttää Chelsean Didier Drogbaa ja Jose Bosingwaa epäurheilijamaisesta käytöksestä ja päätuomarin loukkaamisesta Mestarien liigan välierässä Barcelonaa vastaan.\nUefa syyttää myös Chelseaa, sillä liiton mukaan seura oli vastuussa pelaajiensa ja kannattajiensa käytöksestä ottelussa. Barcelona eteni finaaliin tehtyään ratkaisevan vierasmaalin Lontoossa ottelun yliajalla. Chelsean fanit heittivät finaalista putoamisesta turhautuneina muun muassa raketteja kentälle ottelun jälkeen.\nBosingwa ja erityisesti Drogba tulistuivat norjalaistuomari Tom Henning Övreböhön, joka jätti pelaajien mukaan lukuisia Barcelonan rikkeitä viheltämättä. Övrebö piti viedä stadionilta ulos vartijasaattueessa turvallisuuden takaamiseksi.\nPelaajat ovat sittemmin pahoitelleet tapahtunutta. Chelsealla ja pelaajilla on 29. toukokuuta asti välittää Uefan kurinpitolautakunnalle versionsa tapahtumista. Kurinpitolautakunta käsittelee asiaa 17. kesäkuuta.


Tassuviehe | Katiska\nKysymys on vain venyvästä köydestä, jonka toisessa päässä on paino ja toinen pää kiinnitetty maahan. Köysi venytetään – ja päästetään irti.\nEnsimmäisessä tassuvieheessämme kiinnityspää oli tehty 100x100x3 mm pellistä, jonka keskelle oli hitsattu 250×12 mm teroitettu rautapuikko. Yhteen kulmaan oli porattu reikä. Reikään oli solmittu n. 12 m pitkä ja halkasijaltaan n. 10 mm elastinen köysi. Solmut on syytä solmia levyn molemmille puolille, koska se vähentää huomattavasti köyden venymisestä ja supistumisesta aiheutuvaa kulumista levyn reunoja vastaan. Köyden toiseen päähän solmitaan vastapaino. Se voi olla vaikka pienehkö motivaatiopatukka tai dummy. Omassamme se oli farkkupussin sisälle laitettu vanha autonoven tiiviste. Kestää kulutusta, sekä puremista. Kylkeen on hyvä sitoa jotain ajoviettiä ärsyttävää: nahkaa, riepuja ym. Pääasia kuitenkin on, ettei se ole niin painava, ettei köysi jaksa vetää sitä kunnolla.\nMaakiinnityksen tekee muutamassa minuutissa kuka tahansa hitsaustaitoinen, eikä materiaali paljoa maksa. Jos ei metallimiehiä tunne, niin vastaavan voi rakentaa myös laudasta ja pitkästä naulasta tai vastaavasta. Köyttä myyvät hyvinvarustetut rautakaupat sekä kaikki veneilytarvikeliikkeet. Se on kallein kuluerä, Ruotsissa se maksoi kallihkossa erikoisliikkeessä noin 10 kruunua metri, eli hieman yli euron. Jos vastapainon tekee itse, kustannus on käytännössä nolla. Dummyjen ja motivointipatukoiden hinnat vaihtelevat koiratarvikeliikkeittäin, mutta ovat luultavasti luokkaa 20 euroa.\nNykyisessä versiossa ankkurina on maa-ankkurin nimellä myytävä maahan “ruuvattava” systeemi. Koska siinä maan päälle jää kahvaosa, niin se on suojattu isommalla koirien tennispallolla, johon on tehty kahvan mentävä viilto. Köysissä on melkoisia eroja venyvyyden suhteen, joten se kannattaa testata ennen ostoa. Köyden pitäisi venyä noin kolminkertaisesti. Tällä hetkellä käytössä oleva on vahvuudeltaa 8 mm ja noin 10 metriä pitkä. Vieheenä ja painona on tyhjä pehmolevy. jonne on laitettu tennispallo sisään. Greyhound ottaa useimmiten helpommin kiinni pehmeään, mutta jollain muulla rodulla saattaa motivointipatukka toimia paremmin.\nKiinnityspää juntataan maahan, koira ja vastapaino viedään sopivan matkan päähän, ja molemmat päästetään samaan aikaan irti. Köysi vetää vastapainon (rätteineen) suunnilleen kiinityskohdan paikkeille (riippuen painosta) ja painoon kiinnittetty rätti sekä itse liike taasen saa koiran seuraamaan. Oma 12 metrinen venyy noin 45 metriin asti. Yksinkertaista. Ja sen tekee yksin, kahta ihmistä ei tarvita.\nGreyhoundnarttu kokeilemassa elämänsä ensimmäistä kertaa tassuviehettä\nNoin 20 – 50 metrin veto palvelee vain yhtä tarkoitusta, lähtönopeutta. Varsinaiseen kiihdytykseen – early pacen – treenaukseen matka on liian lyhyt, olkoonkin että se osaltaan palvelee sitäkin. Tassuviehe on siis väline yhden osasuorituksen treenaukseen, ei yleisväline. Miksi sitten käyttää sitä, eikä käsiviehettä? Siihen on kaksi syytä:\nTassuviehe on greyhoundeista hauska – se toimii myös samalla stressin poistajana\nTassuvieheen käyttöön vaaditaan vain yksi ihminen\nKöysi vetää viehettä niin nopeasti, että koira voidaan päästää irti täsmälleen samalla hetkellä. Tällöin ei pääse tulemaan mitään lähden-en lähde nykimistä, kuten useasti käsivieheessä. En tiedä, onko tuolla mitään merkitystä, mutta en halua että\ngreyhound pakittaa kun se pitäisi mennä eteenpäin\ngreyhound miettii vieheen liikahtaessa, että mennäkö vai ei\nTassuvieheellä on helppo ottaa toistoja, jotka ovat koko treenauksen perusta. Ja jos sitä käytetään koira-aitauksessa tai vaikkapa purkamatta jätetyssä jääkiekkokaukalossa, niin koiran palauttaminen voidaan tehdä vapaalla liikunnalla – ennen seuraavia toistoja.\nKoska nimenomaan lähtö, ne ensimmäiset noin kahdeksan sekuntia, syövät eniten energiavarantoja, niin treeni kohdistuu tehokkaasti juuri siihen osa-alueeseen.\nYksi etu on myös ajovietin vahvistaminen. Nuoremmalle, ja epävarmemmalle, greyhoundille vedot otetaan ilman kuonokoppaa. Greyhound tarraa vieheeseen kiinni, lähtee kantamaan sitä ylpeänä. Hetken kuluttua saalis alkaakin laittaa vastaan, muutama metri lisää ja koiran on taisteltava jo kunnolla pitääkseen sen itsellään. Samalla hetkellä kun se muuttaa puruaan, tai luovuttaa, saalis kiihdyttää karkuun. Tämä saa yleensä koiran kuin koiran lähtemään perään. Turhauma kasvattaa viettiä, samalla saadaan tehty toisto – kaksi kärpästä yhdellä iskulla.\nVarmempaa greyhoundia juoksutetaan koppa päässä. Näillä ajovietti vahvistuu entisestään, kun ne eivät kopan takia pääse saaliiseen kiinni. Turhauman käyttö, harkitusti, on erinomainen työkalu. Mutta aina välillä, ihan vain hauskuuden takia, otetaan vedot ilman kuonokoppaa. Silloin nähdään yleensä todellista taistelua.\nAgilitykoirilla suoritus perustuu hyvinkin tyypillisesti nopeisiin ja lyhyihin kiihdytyksiin. Tassuviehe palvelee tuota tarvetta, mutta monipuolistaa tekemistä.\nSe kuinka vahvasti koira taistelee vetoa vastaan, riippuu toki täysin koiran luonteesta. Jos se ei taistele, niin etu saadaan ylipäätään juoksemisesta. Mutta jos koira pyrkii edes hivenen riitelemään vetoa vastaan, niin antaessaan periksi saalis lähtee karkuun, jolloin saadaan vahvistettua viettiä tuolta osin. Videolla näkyy miten ensimmäisen paineen jälkeen koira pyrkii tappamaan ravistuksella omasta mielestään karkuun pyrkivän saaliin.\nTarve määrittää miten leikki lopetetaan. Ajavilla vinteillä se pitäisi aina päättyä saaliin karkaamiseen, koska niillä pyritään vietin vahvistuksen takia jättämään koira viettiin, ei palkkaamalla viettipäämäärään pääsyllä. Työkaluna on siis turhautuminen. Mutta kuten sanottua, oma tarve määrittää kannattaa koiran antaa poistua paikalta saalis suussaan vai piilossa omistajan takin alla. Pääasia kuitenkin, että leikki loppuu aina ennen kuin koira kyllästyy tai väsyy siihen.\nSuurin riski on liiallisissa toistoissa. Koira on helppo vetää yli, koska se ei näytä ulospäin suuremmin rasitusta – ennen kuin on liian myöhäistä. Se maaginen rasitus siinä räjähtävässä lähdössä ja kiihdytyksessä. Siksi nimenomaan treenarin on huolehdittava, ettei greyhoundia vedätetä liikaa. Lihasvammoista revähdys on suurin vaara, ja sekin johtuu nykytietämyksen mukaan käytännössä aina liikarasituksesta. Mikäli koiralla on ollut graciliksen tai etupään ojentajien revähdys, tassuvieheen käyttöä on syytä harkita – kuten ylipäätään kiihdytysharjoittelua. Koiran täytyy olla vähintään ehdottomasti tervehtynyt, ennenkuin tämäkään treeni aloitetaan.\nAlustaan on kiinnitettävä huomiota. Siinä vaiheessa, kun greyhound on saanut täyden vauhdin päälle, viehe pysähtyy ja koira lyö täydet jarrut päälle. Maasto ei saa olla siinä kohtaa kivinen tai kuoppainen – nurmi on paras, tai tiivis hiekka.\nJos greyhoundilla on taipumusta rikkoa, rullata nahka, jarrutusanturansa, niin tassuvieheellä ne menevät lähes varmasti johtuen äkkijarrutuksesta. Tähän auttaa useimmiten jarrutusanturoiden teippaus.\nMikäli greyhoundilla on helposti kipeytyvät ranteet, tai muita ongelmia ranteiden tai varpaiden kanssa, niin tassuviehettä ei kannata käyttää.\nKun ensimmäisen kerran esittelin tassuvieheen suomalaiselle greyhoundyhteisölle, niin siihen löydettiin kolme muutakin riskitekijää.\nKun köysi katkeaa, jonka se tekee varmuudella jossain vaiheessa, niin irtoava pää voi osua koiraa silmään. Tämän riskin todellisen luonteen jokainen voi tutkia itse. Katkaistaan kumilanka, venytetään ja päästetään päät irti. Kumilanka supistuu venymättömään pituuteensa, ei yhtään enempää. Mitään piiskaniskun tapaista ilmiötä ei tapahdu. Tassuvieheessä käytetty köysi painaa sen verran, ja on niin pitkä, ettei riskiä ole.\nToisena pelättiin maakiinnityksen irtoamista. Veto tapahtuu kiinnitykseen nähden käytännössä 90 asteen kulmassa, ja kitka pitää huolen ettei se irtoa. Itseasiassa, minulla on aina ollut vaikeuksia jopa vetää sitä irti kohtisuoraan ylöspäin. Erittäin löysässä maastossa se voisi periaatteessa irrota, mutta silloinkaan köysi ei jaksa vetää sitä pitkällekään – ja kun rättipäästä päästetään irti, niin köyden päät eivät koskaan kohtaa. Puhumattakaan, että niin löysällä alustalla ylipäätään koiraa saisikaan juoksuttaa vieheintensiviteetillä.\nKolmantena riskinä pidettiin koiran juoksemista maakiinnityksen päälle. Tämä riski on periaatteessa olemassa, mutta levylle rakennettu uppoaa ruohonpinnan alle, tai hiekan alle, sekä on pinta-alaltaan niin pieni, etten huolehdi siitä. Lisäksi koira tekee kaarroksen pysähtyessään, joten sen liukastuminen kiinnitykseen olisi pelkästään totaalisen huonoa tuuria. Suurempi riski on alustassa, ja erittäin nopeassa pysähtymisessä. Maa-ankkurin kahvaosa taasen kannattaa jotenkin suojata.


Ilmakuvaus – Aeria\nMonipuoliset dronepalvelut mediatuotantojen ja live-lähetysten tarpeisiin.\nTarjoamme elokuva- ja TV-teollisuudelle nykyaikaisia ja kehittyneitä ilmakuvaus palveluita.\nIlmakuvat mielletään usein laajoiksi yleiskuviksi, mutta oikealla kalustolla ja kokeneella tiimillä päästään myös erittäin lähelle kuvattavia kohteita. Joskus voikin olla vaikea erottaa mikä materiaali on kuvattu koptereilla ja mikä ei.\nLaajasta kalustostamme löytyy varmasti sopiva laitekokonaisuus kaikkiin tarpeisiinne. Yli 10 vuoden lentotoiminnan aikana olemme kerryttäneet laajan kokemuksen operoinnista myös erittäin haastavissa olosuhteissa.\nTarjoamme asiakkaillemme luotettavan yhteistyökumppanin, nykyaikaisen ja kehittyneen kaluston sekä niiden ympärille osaavan ja kokeneen tiimin. Anna meidän rakentaa juuri teidän tarpeisiinne sopivan kuvauskokonaisuus projektin laajuudesta riippumatta.\nRASKAAT KOPTERIT / HEAVYLIFTERS (AUW >12KG)\nRaskaat kopterit käsittää kopterikaluston, jonka lentopaino täydessä varustuksessa on yli 12kg. Koptereiden hyötykuormaa voidaan vaihtaa aina tarpeen mukaan. Kalusto kykenee kantamaan tyypillisimmät elokuvatuotantokamerat (ALEXA MINI, RED EPIC, FS7 tms.)\nYleisesti käytettyjä hyötykuormia\n- Gimbaalit ja Kamerat\n- Valot / Valonheittimet\nKESKIRASKAAT KOPTERIT / MEDIUM SIZE DRONES (AUW <12kg)\nKeskiraskaaksi kopteriksi luokitellaan kopterit joiden lentopaino on alle 12kg.\nTyypillisiä hyötykuormia keskiraskaille koptereille:\n- Järjestelmäkamerat (video- ja still-kuvaukset)\n- Kevyet elokuvakamerat\n- 360° Still- ja videokamerat\nKOMPAKTIT / COMPACT CLASS DRONES (AUW 2KG-6KG)\nKompaktit kopterit ovat nimensä mukaisesti pienempiä ja kompakteja lentopainoltaan max. 6kg laitteita. Koptereiden siirtely ja logistiikka on huomattavasti helpompaa, kuin suuremmilla koptereilla ja pienemmillä lentopainoilla saavutetaan myös pidempiä lentoaikoja. Kevyemmät lentopainot mahdollistavat myös vapaamman operoinnin tiheästi asutuilla alueilla ja kaupunkien keskustoissa.\nKEVYET / LIGHT DRONES (AUW MAX. 2KG)\nKevyet kopterit pitää sisällään laitteet, joiden maksimi lentopaino on 2kg. Kevyet kopterit ovat logistisesti äärimmäisen kevyitä ja pieni kopteri oheislaitteineen mahtuu hyvin pieneen reppuun tai laukkuun. Pienet kopterit ovat lähes aina yksin operoitavia, mutta ne häviävät kuvanlaadussa isommille koptereille.\nFPV ja Racing luokan koneet ovat erittäin nopeita ja ketteriä koptereita. Tällaisilla koptereilla voidaan lentää erittäin lujaa, ahtaissa paikoissa ja seurata nopeasti liikkuvia kohteita. Racing koptereiden käyttö mediatuotannoissa on tulossa yhä yleisemmäksi. Kopterit voidaan varustaa kevyillä kameroilla ja useimmilla kompakteilla elokuvakameroilla (RED Komodo ynm.).


Vabaduse pst 185a, Nõmme, Tallinn, Harjumaa - Myytävät asunnot - Kodit.io\nVabaduse pst 185a\nTallinn · Nõmme\nhuonetta · Keittiö · Kylpyhuone · Säilytystilat\nListing on KV.ee\nTalo sijaitsee erittäin suuressa kiinteistössä - 7482 m². Kiinteistöä ympäröi puutarha, ja siellä on lasten leikkipaikka, trampoliini ja istuimet.\nHuoneistossa on uudet korkealaatuiset keittiötekniikat, seinät ja katot on maalattu ja kylpyhuoneessa on uudet lattia- ja seinälaatat. Maalauksessa on käytetty Skandinavian tyylin luonnollista väripalettia, joka on sopusoinnussa kauniin Nõmme-alueen kanssa.\nHuoneisto on suunniteltu talon läpi ja kaikki huoneet ovat erillisiä. Pääsy olohuoneesta suurelle parvekkeelle (9,7 m2), josta on kauniit näkymät talon sisäpihan mäntyille. Kylpyhuone ja wc erikseen. Kylpyhuoneessa on kylpyamme, suihku ja sauna. Suuri makuuhuone ja eteinen, jossa on sisäänrakennettu vaatekaappi. Kahdessa pienessä makuuhuoneessa on vaatehuone. Luonnollinen tammi-parketti lattialla.\nHuoneistossa on kaksi pysäköintipaikkaa talon sisäpihalla ja 4,8 m 2: n varastotila.\nKävelymatkan päässä bussipysäkiltä ja rautatieasemalta. Lähistöllä ovat myös Nõmmen uima-allas, kuntokeskus, Pääsküla ja Harkun terveysreitit, koulut, lastentarhat ja kaupat. Erittäin hyvä yhteys kaupungin keskustaan!\nSoita, kysy lisää ja tule katsomaan!\nOta yhteyttä kiinteistövälittäjäämme ja kysy lisää!


Portaikko kodin keskipisteenä | Meena K.\nPortaikko kodin keskipisteenä\nMKadm15_11 27.12.2012 with Ei kommentteja\nKotimme on useassa kerroksessa, joten portaikko on keskiössä. Värit siihen oli valittu alunperin varman päälle, ettei heti kyllästy tai ärsytä, sillä olimme rakennuttaneet uuden talon työn ohella ja meillä oli 2 pientä lasta. Ei siis ollut voimia tai aikaa muuhun, ikävä kyllä. Kaipasimme nyt 17 hillityn vuoden jälkeen uutta särmää. Olin myös huomannut, kuinka värit vaikuttavat mielialaan ja halusin ympärilleni voimaa antavia sävyjä. Pelkkä vaalea valoisuus ei enää tyydyttänyt.\nPortaikosta tehtiin mielenkiintoinen valitsemalla useita toisiinsa sopivia sävyjä, joiden kanssa leikiteltiin oikein reilusti, suorastaan rohkeasti. Kun sävyt on valittu tarkkaan, saatiin monien värien kokonaisuudesta kuitenkin harmoninen. Vaikka väreissä on voimaa, ne eivät ole räikeitä. Portaikkomme on kuin iso taideteos, jonka luomisessa tarvitsimme asiantuntijan näkemystä. Tunsin sielussani, mitä haluan, mutta en tiennyt, miten se toteutetaan, enkä oikein uskaltanutkaan omin päin niin isoa hanketta aloittaa.\nVaikka laspet olivat jo kasvaneet pois kuravaateiästä, eteisemme oli edelleen kuin sitä varten. Meena opetti, että eteinen on kodin käyntikortti, ei vain läpikulkupaikka, vaan tärkeä avaus taloon. Tilan koko ilme muutettiin aikuisten kotiin sopivaksi. Vaikka lisäsimme aina kaivattavaa säilytystilaa, eteisestä tuli entistä avarampi, koska järkeistimme tilan käyttöä. Wau-eteisessämme on nyt useaa väriä seinillä ja herkullisen monivärinen lattia toivottamassa tulijat kotiimme.\nOlohuoneesta tuli tyylikäs ja kodikas kokonaisuus uusilla materiaaleilla ja runsailla tekstiileillä. Nautimme esim verhojen ja tapetin moni-ilmeisyydestä, ne ovat erilaiset päivän- ja lampunvalossa.\nErityisen paljon ihastuimme Meenan hauskaan ideaan toteuttaa ylimmän kerroksen korkean aulatilan uusi ilme. Ylikorkeat lattialistat ovat kuin ruohikko, tapetit kuin kesäinen kukkaketo ja sen yläpuolinen seinäosuus siniseksi maalattuna kuin taivas, johon tyttäreni kanssa maalasin hassuja pilviä.\nSisustussuunnittelijan käyttö oli meille uusi kokemus, eikä alku sujunut kokonaan ongelmitta, Meenan sanoin: ”En ole päässyt vielä pääsi sisään” eli ei välttämättä voi heti ymmärtää, mitä toinen osapuoli hakee. Myös miehen kanssa oli muutamia näkemyseroja, jotka täytyi hoitaa kuntoon. Meena tuli kotiimme ensivisiitille valtavan värimalliviuhkan kanssa, jossa oli laajin ikinä näkemäni eri harmaiden sävyjen kirjo, vaikuttava sinänsä, mutta ei mitään, mitä me halusimme, sillä meidän päät olivat täynnä vahvoja syksyn hehkuja ja rohkeita värisävyjä. Pikkuhiljaa hioimme suunnitelman toteuttamiskuntoon. Tässä talossa on nyt värikästä ja kodikasta ja hyvä asua!