Pflanzen kaufen Berlin | Baumschule Nielsen\nPflanzen kaufen Berlin\nSie befinden sich hier: Startseite / Pflanzen kaufen / Pflanzen kaufen Berlin\nFrische und ästhetische Pflanzen kaufen für Ihren Garten in Berlin bei der Baumschule Nielsen\nDie Baumschule Nielsen wurde bereits im Jahre 1925 gegründet und ist seitdem ein Familienbetrieb. Pflanzen sind unsere Leidenschaft und unser Leben! Die Mischung aus Kooperation mit versierten Partnern, mehrjähriger Übung und sogar eigens gezüchteten Hybriden, die Sie bei uns vorfinden, resultiert in einem exzellenten Service. Ob vor Ort in Soltau oder bei einer Bestellung in unserem Onlineshop: Eine einmalige Dienstleistung und hervorragende Waren sind unser Alleinstellungsmerkmal.\nKunden aus Berlin oder Hamburg können außer kraftvollen und schönen Pflanzen von großer Diversität bei uns selbstverständlich auch reizvolle Dekorationsartikel bestellen.\nEine große Zahl an Sorten sowie Arten\nVerschiedene Größen sowie Farben\nIn der Baumschule Nielsen werden Sie den optimalen Ansprechpartner ausfindig machen. Kontaktieren Sie uns!\nProfitieren Sie von unserer sehr großen Auswahl und kaufen Sie Pflanzen im Internet für Ihren Garten in Berlin\nWegen unserer fast hundert Jahre Erfahrung können wir eine fähige Konsultation bieten – für Kunden aus Berlin oder Hamburg und anderswo. Wir hoffen, unsere Leidenschaft auf Sie transferieren zu können – dann können auch Sie mit Ihren neuen Pflanzen Ihre Leidenschaft für das Gärtnern entdecken. Unser Sortiment ist breit gefächert: Wir bieten Pflanzen für Terrassen und Gärten, und arbeiten mit vielen anderen Baumschulen und auch Kommunen und Gärtnern zusammen. Auch für Privatkunden sind wir stets da, wenn Sie Hilfe brauchen. Lassen auch Sie sich überraschen: Machen Sie sich mit unserem Sortiment bekannt und lassen Sie sich von der Diversität überwältigen. So haben wir beispielsweise zweihundert Arten Rhododendron – suchen Sie sich einfach die aus, die Sie am schönsten finden! Finden Sie das perfekte Laubgehölz für jede Umgebung, 190 Sorten finden Sie in unserem Online-Shop 190 Sorten im Shop und noch mehr an unserem Standort für Sie. Weit außerhalb von Soltau ist auch unsere signifikante Vielfalt an Echinaceasorten bekannt. Wir vermischen Fortschritt und Tradition: Bei uns bekommen Sie sowohl konventionelle Züchtungen als auch traumhaft schöne, neue Sorten.\nBei der Baumschule Nielsen erfahren Sie nachhaltige Expertise für Berlin\nMit ungemein robusten Sorten haben wir ebenso viel Übung, da wir schon seit geraumer Zeit die Parks und öffentlichen Orte in unserer Gegend schöner machen. Genaues Wissen darüber, welche Pflanzenarten sich an verschiedenen Standorten wie zurechtfinden, haben wir aufgrund von fortwährendem Kundenkontakt sammeln können. Hierdurch können wir Sie aus Berlin oder Hamburg dabei unterstützen, einen idealen Plan für Ihren Garten zu erstellen und die idealen Pflanzenarten für Ihre Grundstücksausrichtung und die Beschaffenheit Ihres Bodens zu finden. Sogar in Ihrem Garten existiert für jede Pflanze das passende Plätzchen – durch korrekte Bepflanzungen meiden Sie Enttäuschungen. Pflanzen sprießen am besten, wenn Sie gepflegt und gepflanzt werden. Ob Sie sich einen begrünten Zaun wünschen oder schöne Beete, entwerfen Sie mit uns und erzeugen Sie sich eine Gartenoase oder einen begrünten Bereich auf Ihrer Veranda.\nWegen einer ausgiebigen und kenntnisreichen Konsultation müssen Sie sich keine Sorgen mehr machen und alle Chancen werden erwägt. Egal, ob vor Ort oder online, bei uns in der Baumschule Nielsen können Interessenten aus Berlin oder Hamburg neben Pflanzen noch viele andere Produkte kaufen. Unser vielfältiges Angebot brüstet sich mit 80 verschiedenen schönen Sorten von Azaleen, mehr als 100 verschiedenen japanische Ahorn-Sorten und mehr als hundert verschiedenen Sorten Echinacea. Auch von uns selbst erschaffene Neuzüchtungen können Sie bei uns bewundern. Die neuen Sorten Calluna Vulgaris Bajazzo und Flamenco sind Heidepflanzen, die schön und widerstandsfähig zugleich sind.\nEinfach nur hinreißend! Für spezielle Begehren und Fragen sind wir selbstverständlich auch Ihre Ansprechpartner. Zu jeder Zeit sind wir für Sie da. Egal, ob im Bezug auf Die Pflanzenpflege, den Pflanzenkauf oder das Überwintern. Fast hundert Jahre Erfahrung, die in der Familie weitergereicht wurde – Gärtnern ist für uns enorm wichtig und Pflanzen sind mehr als ein Produkt. Darum sind wir gegenüber anderen Baumschulen im Vorteil. Der Garten und seine pflanzlichen Bewohner sind eine enorme Leidenschaft für uns, was unsere Arbeit enorm beeinflusst.\nSie sind von Soltau weit weg, möchten aber nichtsdestotrotz Ihre Pflanzen bei der Baumschule Nielsen erwerben? In diesem Fall bestellen Sie doch einfach im Internet! Unser Team verschickt nur die allerbesten Gewächse und überrascht Sie mit deren einmaliger Qualität. Die Pflanzen werden wie unbeschadet bei Ihnen in Berlin oder Hamburg anlangen – wegen toller Verpackung. Eine schnelle Lieferung ist selbstredend, weswegen Sie sofort mit dem Bepflanzen und Planen Ihres Gartens beginnen können. Unsere Fachkompetenz ermöglicht Ihnen einen tollen Start ins neue Gartenjahr.


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Hat der Nutzer erst einmal Fotos von sich an jemanden weitergegeben, ist es für den Empfänger ein Leichtes, sie im Internet zu verbreiten. Mannheim ist nach nach und die drittgrößte Stadt in Baden-Württemberg. Oder gibt es 2020 gar keine Dating-Portale ohne Gebühren mehr? Die meisten Portale, bei denen die Partnersuche kostenlos ist, verdienen ihr Geld mit der eingeblendeten Werbung.\nLaut Stiftung Warentest sind kostenlose Dating-Börsen aber nicht zwangsläufig schlechter, als kostenpflichtige Angebote. Ja, mit freshSingle hast du eine kostenlose Singlebörse für Männer wie Frauen gefunden, die absolut gratis ist. Neben Gratis-Angeboten wie Finya, Jappy und Co. Beginnen wir mit den Worten, mit denen Sie sich selbst beschreiben. Darüber hinaus wünscht man sich als Kunde auch eine kompetente Betreuung, z.\nDer erste Eindruck zählt — und die ersten Worte, die Sie online austauschen, können den Unterschied ausmachen. Es gibt übrigens immer mehr Motorradfahrende Frauen…. Singlebörse ohne Registrierung und Anmeldung: Nein! Wenn du nette Singles kennenlernen willst sollte dein Profil ausagekräftig gestaltet sein. Wagen auch Sie mit der Registrierung bei einer kostenlosen Singlebörse den Einstieg in die Online-Partnersuche! Welche Singlebörse ist wirklich kostenlos? Das Erfolgsgeheimnis wurde Ihnen mit Sicherheit schon mal verraten: Der Schlüssel ist gelassen, freundlich und ganz Sie selbst zu sein. Wir sind nicht die größte kostenlose Singlebörse der Welt, dafür aber die beste Singlebörse Deutschlands. Für Frauen auf der Suche nach Single-Männern bietet das Internet viele Möglichkeiten zur kostenlosen Partnersuche.


Eizelle bei künstlicher Befruchtung in Deutschland vertauscht - Springer Professional Media, Bereich Medizin\n8c) Michael Westermann / imago\nGynäkologie und Geburtshilfe 16. Juli 2013\nSchock für Eltern nach acht Jahren: Namen verwechselt.\nDie Verwechslung einer Eizelle wird rund acht Jahre nach einer künstlichen Befruchtung in Jena zum Fall für die Justiz. Wie das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" berichtete, wurde einer Mutter aus Hessen wohl die falsche befruchtete Eizelle eingesetzt. Weder der Vater noch die Mutter seien die biologischen Eltern des Kindes, das inzwischen im Volksschulalter ist.\nWeil die 38-Jährige den Fall jetzt in dem Bericht öffentlich machte, werfen die Anwälte des Instituts ihr Erpressung vor und sollen dies bei der Staatsanwaltschaft Gera angezeigt haben. Deren Sprecherin konnte dies am Montag "weder bestätigen noch dementieren". Möglicherweise sei die Anzeige noch unterwegs, fügte sie hinzu.\nAuf der Grundlage der genetischen Analyse forderte der Anwalt der Frau Schadenersatz von dem Institut. Laut "Spiegel" soll sie 20.000 Euro sowie die Zusicherung erhalten haben, Unterhaltsleistungen so lange wie nötig zu übernehmen. Damit sollten alle "Ansprüche für Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft" abgegolten sein. Außerdem habe sich die Mutter zur Verschwiegenheit über den Fall verpflichten sollen. Das lehnte sie aber ab.\nDem Bundesverband Reproduktionsmedizinischer Zenten in Deutschland ist ein solcher Fall bisher nicht bekannt. Zwar habe es schon einmal eine Verwechslung der Samen für die künstliche Befruchtung gegeben, sagte der Vorsitzende Ulrich Hilland der dpa. Im aktuellen Fall müsse aber die befruchtete Eizelle eines anderen Paares vertauscht worden sein. "Das ist eine Horrorversion für alle Beteiligten", sagte er.


Fallbeispiel 3 - Resofonds Hessen\nSchuldensanierung für Kevin T.\nKevin T. ist ein 24 Jahre junger Mann, der vor einigen Jahren aus den neuen Bundesländern nach Hessen kam. In Ostdeutschland hatte er nach seinem Hauptschulabschluss keine Lehrstelle gefunden.\nÜber Bekannte fand Herr T. einen Hilfsarbeiter-Job auf dem Bau, wo er einen recht guten Stundenlohn erhielt. Er mietete sich eine kleine Wohnung, schaffte sich Möbel, Fernseher, Stereoanlage und Videorecorder per Ratenkauf beim Versandhaus an und schloss einen Handy-Vertrag mit einem Mobilfunkanbieter ab. Bei einer örtlichen Fahrschule begann er mit seiner Führerscheinausbildung. Obwohl er noch keine Fahrerlaubnis hatte, fuhr er eines Tages unerlaubt mit dem Firmenwagen zur Baustelle. Zufällig geriet er in eine Polizeikontrolle, was ihm nicht nur eine Anzeige der Polizei, sondern auch die Kündigung der Arbeitsstelle einbrachte.\nEine feste Arbeitsstelle fand Kevin T. zunächst nicht, weshalb sich seine Einkommenssituation erheblich verschlechterte. Zwar konnte er durch Aushilfsjobs seinen Lebensunterhalt halbwegs bestreiten, aber es entstanden Mietschulden, er geriet mit den Ratenzahlungen in Rückstand und konnte die Rechnungen für die Handy-Gebühren nicht mehr pünktlich bezahlen. Seine Bank war nicht bereit, ihm den Dispositionskredit zu erhöhen und drohte mit Auflösung des Girokontos, wenn er nicht die Rückstände ausgleiche. Zu all dem Ärger gesellte sich ein weiteres Strafverfahren, weil er bei einer Wirtshausschlägerei einen Unbeteiligten beleidigt und verletzt hatte. In der Verurteilung wurde ihm auferlegt, neben den Verfahrenskosten auch ein Schmerzensgeld an den Geschädigten zu zahlen. Zudem wurde er der Aufsicht und Leitung eines Bewährungshelfers unterstellt.\nNachdem schon im Rahmen der ersten Gespräche mit dem Bewährungshelfer deutlich wurde, dass Herr T. erheblich verschuldet ist und seinen Verpflichtungen aus eigener Kraft kaum noch nachkommen kann, setzte sich der Bewährungshelfer zunächst mit allen Gläubigern in Verbindung. Er erwirkte eine vorübergehende Stundung der aufgelaufenen Forderungen. Gemeinsam mit Kevin T. wurde ein Haushaltsplan erstellt, in dem die monatlichen Einnahmen und Ausgaben aufgelistet und die verbleibenden Mittel für eine Schuldenregulierung berechnet wurden. So gelang es, mit den meisten Gläubigern Vereinbarungen über eine Ratentilgung zu vereinbaren. Teilweise konnten auch - mit Unterstützung der Eltern und der Verlobten – die Rückstände komplett bezahlt werden.\nWegen des Schmerzensgeldes für den Geschädigten stellte Herr T. über seinen Bewährungshelfer einen Antrag zur Gewährung einer Sanierungshilfe bei der Stiftung Resofonds. Die Stiftung bewilligte das dazu erforderliche Darlehen und zahlte das Schmerzengeld an den Geschädigten aus.\nKevin wird noch etwa drei Jahre dieses Darlehen an die Stiftung zurückzahlen. Er muss sich nicht mehr wegen Mahnungen und angekündigten Lohnpfändungen sorgen, die eventuell den Erhalt des Arbeitsplatzes gefährden. Er kann mit seinen Einkünften übersichtlich wirtschaften und hat gute Aussichten auf einen späteren Straferlass nach Beendigung der Bewährungszeit, da das Schmerzensgeld pünktlich ausgezahlt wurde. Auch das geschädigte Opfer hat von der gewährten Sanierungshilfe profitiert, indem die Entschädigung schnell und unbürokratisch ausgezahlt wurde.


Neumünster – In Amsterdam sorgten sie für eine kleine Sensation, in Neumünster bei den VR Classics dürfen sich die Dressurfans nun freuen: Isabell Werth (Rheinberg), die mit der Stute Weihegold OLD bei der siebten Etappe des Reem Acra FEI World Cup Dressage die Grand Prix Kür gewann, plant auch bei den VR Classics mit Weihegold anzutreten. Das internationale Pferdesportereignis in den Holstenhallen vom 18. - 21. Februar ist die achte und damit vorletzte Weltcup-Etappe vor dem Finale im März in Göteborg.\nMit Schwung nach Neumünster\nDer Sieg in Amsterdam sei ein wenig überraschend gewesen, wie Isabell Werth noch in Amsterdam feststellte. Weihegold OLD ist seit mehreren Jahren zur Ausbildung im Stall Werth und wurde vornehmlich von Bereiterin Beatrice Buchwald unter der Regie von Isabell Werth geritten. „Weihegold ist eine Option für das deutsche Team bei den Olympischen Spielen“, unterstreicht die fünfmalige Goldmedaillengewinnerin bei Olympischen Spielen. „Ich reite die Stute, um ihr Sicherheit zu geben, aber Bea wird sie ebenfalls weiter reiten. Wir werden die beste Kombination für Rio finden. Ich bin wirklich glücklich, weil ich so gute Pferde im Stall habe.“\nWerth rangiert nach der siebten Weltcup-Etappe in Amsterdam auf Platz vier der West-Europaliga und hat sowohl in Neumünster, als auch in s`Hertogenbosch noch die Chance, weitere Weltcup-Punkte zu sammeln. Bei den VR Classics geht es am Samstagvormittag im Grand Prix de Dressage - Preis von Madeleine Winter-Schulze - um die Qualifikation für den Reem Acra FEI World Cup Dressage. In dieser Prüfung treten alle Weltcup-Kandidaten an und für die Veranstaltung gibt es auch noch Tickets. Um die begehrten Weltcup-Punkte auf dem Weg zum Finale in Göteborg wird am Sonntag in der Grand Prix Kür, Preis der VR Bank Neumünster und der Bausparkasse Schwäbisch Hall, geritten. Nur die 15 besten Paare der Qualifikation treten in dieser prestigeträchtigen Prüfung an.\nKarten für die VR Classics können über die Tickethotline oder per E-Mail bestellt werden, also telefonisch unter der Rufnummer 04321 / 755421 und per e-mail an: tickets@reitturnier.de. Karten gibt es zudem über AD Ticket: einfach diesem Link folgen https://www.adticket.de/Neumuenster-Holstenhalle-Shop.html?format=raw


1x1 der Vermögensverteilung\n24. Sep 2021 | Blog\nUnmittelbar zurück vom Grazer Business Lauf ist der Kopf zwar klar, der Körper allerdings müde. Zum Glück habe ich am Vorabend schon ein Thema vorbereitet, das ich trotz der kleinen Gemeinheiten seitens der jüngeren Kollegenschaft kurz beleuchten möchte. Dazu höre ich neben meinem Blog-Getippse die daneben sitzenden Kollegen, die sich immer noch über meine angeblich unüberhör- und -sehbare Schnappatmung während des Laufes lustig machen.\nGerade in der aktuellen Zeit, einer Phase der politischen Hochkonjunktur, wird immer wieder auf ein Thema hingewiesen, das sich ungemein gut positionieren lässt, die breite Masse mitreißt und im Tandem mit der allgemeinen Ungerechtigkeit und eigener Positionierung nur so flutscht. Ja, da muss etwas unternommen werden. Ich widme diesen kurzen Blog einer sehr oberflächlichen Beleuchtung der Verteilungsproblematik von Vermögen. Es ist an sich keine große Neuigkeit, dass sich wesentliche Teile der globalen Vermögen in den Händen weniger Personen befindet. Ein Faktum, dass uns seit vielen Jahrhunderten begleitet. Besonders Themen wie diese treiben immer wieder einen Keil in die Gesellschaft mit der Tendenz, dass in Stammtischmanier mit Halbwahrheiten argumentiert wird. Ich möchte kurz beleuchten, wie ausgeprägt Vermögenskonzentrationen sind und vor allem, wie sehr sich diese Problematik in den letzten Jahren verschoben hat. Hinsichtlich der ersten Frage kann ich auf folgende Graphik (Abbildung 1) verweisen, die das Ausmaß der Konzentration recht anschaulich aufzeigt.\n1,1% der Weltbevölkerung hält 45,8% des globalen Vermögens. Zugegeben, das ist recht wenig bzw. recht viel, je nach Seite der Betrachtung.\nUmgekehrt verfügen 55% der Weltbevölkerung über recht überschaubare Assets von weniger als 10tsd. USD. Das ist in der Tat sehr wenig, insbesondere in kaufkraftstarken Industrienationen. Beide Tails sind extrem – kein Zweifel. Auch regional sind die Gräben tief, sehr tief (Abbildung 2). Während Nordamerika mit knapp 500tsd. USD an Vermögen pro Person die Rangfolge anführt, ist Europa zwar an zweiter Stelle zu finden, allerdings mit rd. 175tsd USD pro Einwohner bereits weit abgeschlagen. Der afrikanische Kontinent bildet das Schlusslicht.\nDie Verzerrungen durch die globale Geldflut der Notenbanken sind erheblich. Die letzte Spalte zeigt die Veränderung im Corona-Jahr 2020. Allein in diesen 12 Monaten sind die Vermögen in klassischen Industrieländern zwischen 5% und 10% angestiegen. Dass dabei die Wachstumsraten durch die erheblich positive Entwicklung der Aktienmärkte sowie der Immobilienpreise wesentlich mitbeeinflusst wurden, behaupte ich an dieser Stelle einfach. Besonders die USA glänzt derzeit mit einer historisch hohen Rate an Haushalten, die ihr Vermögen in Unternehmen investieren, nämlich in Aktien, und dadurch am Wirtschaftswachstum mitpartizipieren. Auf Dauer macht dies einen sehr großen Unterschied zu Geldern auf Sparkonten, die zurzeit Realwertverluste erleiden. Angesichts der geldpolitischen Situation sei die Sinnhaftigkeit klassischer Spareinlagen dahingestellt. Sicherlich, Aktienkurse kennen das Auf- & Ab und lösen immer wieder Wechselgefühle bei den Anlegern aus. Nichtsdestotrotz ist und bleibt das gut diversifiziert Aktienportfolio auf längerfristige Sicht unbestritten äußerst sinnvoll. Schwankungen (nicht Ausfälle!) sind als fester Bestandteil dieser Anlage miteinzuplanen.\nNun, im letzten Teil möchte ich noch kurz auf den historischen Verlauf der Konzentration eingehen. Ist die in den Graphiken dargestellte Situation nun wirklich so neu? Und, haben die zahlreichen politischen Akteure mit der Behauptung, die Konzentration laufe komplett aus dem Ruder, wirklich recht? Bei den Recherchen zu dieser Frage bin ich auf folgende Untersuchung der Credit Suisse (Abbildung 3) gestoßen. Dieser Vermögensreport ist im Übrigen sehr interessant und frei downloadbar.\nDie Graphik bemisst die Konzentration am bekannten Gini-Koeffizienten, ein statistisches Maß zur Darstellung der Ungleichverteilung von 0 bis 100. Je höher, desto konzentrierter und ungleichverteilter die untersuchte Population. Entgegen aller Behauptungen ist auf globaler Ebene die Vermögenskonzentration in den letzten 20 Jahren gesunken. Erst in den letzten Quartalen, insbesondere im Umfeld der Extreminterventionen der Notenbanken, die wir momentan auf globaler Ebene erleben, sind Asset-Preise ungewöhnlich stark gestiegen. Profiteure sind Asset-Holder und eben nicht die Masse der Weltbevölkerung, die über überschaubare Geldvermögen verfügen. Der Verlauf der Kurven zeigt diese Entwicklung recht gut – auch mit unterschiedlicher Farbgebung der Vermögensklassen. Im Bereich der Top 1%, der Ultra-High-Net-Worth Individuals (UNWH) ist die Verteilung der Vermögen recht ausgewogen und hat sich in den letzten 20 Jahren nicht wesentlich verändert. Die Graphik zeigt allerdings recht deutlich, dass der Unterschied zu den 5% oder auch 10% vermögendsten enorm ist. Allerdings, das Argument, dass sich die Situation in den letzten Jahrzehnten extrem verschlechtert hat, muss ich anhand des vorliegenden Zahlenmaterials entschärfen.\nDie kurze Beschäftigung mit einem Thema zeigt einmal mehr, dass es mit der Wahrheit nicht immer so genau zugeht. Während ich definitiv nicht zu den Top 1% dieses Globus zähle, die sehr wahrscheinlich ganz andere Themen am Tisch haben, konnte ich eine schöne Veranstaltung mit sehr netten Kollegen verbringen (die im Übrigen bereits bei Nudeln und Getränk auf mich warten). In diesem Sinne werde ich meinen mittlerweile wieder etwas erholten Körper in Bewegung setzen und in Richtung Kollegenschaft laufen ähhh nein - marschieren.\nCredit Suisse, Global wealth report 2021: [Download: 23.9.2021] https://www.credit-suisse.com/about-us-news/en/articles/news-and-expertise/global-wealth-report-2021-effects-of-covid-on-household-wealth-in-2020-202106.html\nVisual Capitalist: [Download: 23.9.2021]


Serengeti-Park wurde im Durchschnitt mit 4,1 von 5 möglichen Punkten bewertet. Die Weiterempfehlungsrate liegt bei 89 %. Jetzt selbst bewerten!\nImmer wieder super Park\nWir lieben diesen Park 🥰 und hoffen, dass wir unseren Urlaub machen können. Wir haben letztes Jahr schon gebucht für eine Woche im Juni sollte es losgehen, wir hoffen dass es doch noch klappt, wir waren schon vier Mal dort immer eine Woche und immer wieder schön 😍🥰👍


Blog - JOYBLANCE: FAQ - JOYBLANCE: Die kleinste, verstellbare Slackline! - JOYBLANCE\nMeet The Top\nDIE KLEINSTE, VERSTELLBARE SLACKLINE!\nArtikel mit dem Tag "amerikanfootball"\nKickstarter · 09. Dezember 2018\nWir sind heute mit Kickstarter live gegangen!\nBis zum 23. Januar 2018 könnt ihr den Joyblance über Kickstarter vergünstigt erwerben. Der Deal kommt allerdings nur zustande, wenn das Gesamtziel der Kampagne erreicht wird. Andernfalls erhaltet Ihr euer Geld zurück und natürlich auch keine Ware ;) Ich hoffe, dass wir zusammen das Ziel erreichen und ich auf Grund der Menge vergünstigt produzieren kann. Diesen Vorteil leite ich 1 zu 1 an euch weiter!\nKickstarter · 05. Dezember 2018\nZusage von Kickstarter für den Start ab 10. Dezember!\nNun ist es soweit! Nach einem langen Weg der Gestaltung und Verwirklichung des Kickstarter Videos haben wir nun die Zusage, dass wir zum 10. Dezember 2018 für 6 Wochen unser Fundament auf Kickstarter einsammeln können. Dazu haben wir extrem günstige Preise festgesetzt. Allerdings sind diese Stückzahlen mit den niedrigsten Preisen limitiert! Also greift frühzeitig zu, bevor es ein anderer macht. Ich freue mich auf eure Unterstützung! Herzliche Grüße Jovan\nJoyblance Erläuterungen · 01. Dezember 2018\nDas Gehirn im Zusammenspiel mit den Muskeln\nDas zentrale Nervensystem ist, was die sportliche Leistung anbelangt, auf allen wesentlichen Ebenen beteiligt. Experten zufolge ist das Verständnis für die Rolle des zentralen Nervensystems (ZNS) und dessen bestmögliche Nutzung absolut entscheidend dafür, dass man eine maximale Trainingsanpassung erreicht. Das ZNS besteht aus Gehirn und Rückenmark und ist ein Kontrollsystem des Körpers. Das Gehirn ist ein hochkomplexes Organ mit vielen Funktionen.\nJOYBLANCE UG (haftungsbeschränkt)\nOttmarshauser Straße 12\nFon: +49 163 1600093


1. Oktober 2018 - Martin reist schon wieder\n1. Oktober 2018 by Martin Jordan Keine Kommentare\nVom Intag Tal geht es jetzt also tatsächlich zum Cotopaxi. Ich kann es kaum erwarten diesen Vulkan aus der Nähe zu sehen. Am gleichen Tag schaffe ich es nicht in den Cotopaxi Nationalpark und so lege ich wieder einen Zwischenstopp in Quito ein. Quito empfängt mich mit Kaiserwetter und so kann ich den Cotopaxi tatsächlich das erste Mal in der Ferne sehen. Es fühlt sich gut an, wieder in dieser Stadt zu sein, sie ist mir schon sehr ans Herz gewachsen und so verbringe ich eine Nacht im Secret Garden Hostel mit Dachterrasse mit unglaublichen Ausblick auf die Stadt.\nAuf Empfehlung hin buche ich einen 3 Tages Trip in den Nationalpark. Alles auf eigene Faust zu machen wäre diesmal sehr aufwändig und kompliziert. Ich sollte nicht enttäuscht werden. Am nächsten Tag geht es los. Witzigerweise finde ich mich in einer Reisegruppe mit einer Tirolerin, einem deutschen Pärchen und zwei Schweizerinnen wieder. Eine Schwedin und ein Australier sind die einzigen Nicht-Deutschsprachigen Insassen unseres Kleinbusses. Mit dieser großartigen Gruppe sollte ich noch viel Zeit verbringen. Wir düsen also gut zwei Stunden auf der Panamericana in Richtung Süden. Die Panamericana ist hier in Ecuador einwandfrei, bis zu vier Spuren und man kommt richtig gut voran.\nPanamericana in Ecuador fährt sich gut\nDie letzten 40 Minuten geht es auf Schotterpisten im Cotopaxi Nationalpark zu unserer Unterkunft. Der Cotopaxi hat sich bis jetzt nicht blicken lassen. Vergeblich suche ich den Horizont nach dem knapp 6000m hohen Berg ab. Als wir im Hostel ankommen, ist er immer noch nicht zu sehen. Ich bin fast ein wenig enttäuscht, da eigentlich ja schönes Wetter ist. Der Hostel-Staff beruhigt uns jedoch, das Wetter um den Vulkan ändere sich ständig.\nUnd tatsächlich, von einer Minute auf die andere reißt in der Ferne ein Wolkenband auf, und da steht er, majestätisch, mit Schneehaube, der höchste aktive Vulkan der Welt. Ein atemberaubender Anblick. Er sollte sich auch in den nächsten Tagen für uns von seiner besten Seite zeigen.\nPlötzlich steht er da, majestätisch und elegant zugleich.\nSchon fast ein kitschiges Foto, ein Alpakas mit Cotopaxi zum Drübersteuern\nDas Hostel ist sensationell. Es gibt ein Jacuzzi, das Essen ist super fein und die Duschen sind so gebaut, dass man beim Duschen direkten Blick auf den Cotopaxi hat. In den Gemeinschaftsräumen wird regelmäßig das Kaminfeuer nachhgeheizt. Es ist schon ein Ort, an den man gerne länger verweilen könnte.\nNachdem wir unsere Sachen verstaut haben, geht es auf eine erste kurze Wanderung in den Nationalpark. 2 Stunden geht es vorbei an Alpakas, durch dicht bewachsene Vulkanhänge, rein in eine kleine Schlucht entlang zu Wasserfällen. Der Walk sollte als kleines Aufwärmprogramm für die Wanderungen an den nächsten Tagen dienen. Abends sitzen wir noch gemütlich in unserer kleinen Runde zusammen und sinnieren über unsere Reiseerfahrungen und Pläne.\nAm nächsten Tag steht eine Wanderung auf den Vulkan Pasochao (4200m) an. Gestartet wird direkt beim Hostel, das ca. auf 3500m liegt. Zum Gipfel sind wir ca. 4 Stunden unterwegs. Es ist eine kurzweilige Wanderung. Mittlerweile genieße ich die Ausflüge so richtig, die Höhe bremst nicht mehr und ich hab mich an die Temperaturen schon gut angepasst. Erst wenn es über 4000m bergauf geht, muss ich ein wenig langsamer gehen. Der Ausblick am Gipfel ist echt sensationell. Neben dem Cotopaxi sieht man auch bis nach Quito.\nDen Nachmittag verbringe ich mit Lesen in der Hängematte neben dem Kamin und mit guten Gesprächen mit den anderen Backpackern. Als ob die Vulkane und der Nationalpark nicht schon naturgewaltig genug wären, zieht wie aus dem Nichts plötzlich ein Gewitter auf. Vom Hostel aus hat man super Blick auf den ganzen Nationalpark, es hängen überall tiefe Wolken und es blitzt und regnet. Die Stimmung ist unglaublich.\nDer Sturm verzieht sich so schnell wie er gekommen ist. Erst jetzt sehen wir, dass es auf dem Cotopaxi bis tief herunter geschneit hat. Zu dem Zeitpunkt habe ich schon beschlossen, am nächsten Tag eine Wanderung auf den Cotopaxi zu machen. Ob das wohl eine gute Idee war?\nDer nächste Tag empfängt uns mit strahlendem Sonnenschein. Ich bin schon sehr aufgeregt. Die Tour soll bis auf 5100 Meter gehen, dorthin wo der Gletscher des Cotopaxi beginnt. Nach einem ausgiebigen Frühstück geht es – in fünf Schichten eingepackt – los. Der Geländewagen bringt unsere Gruppe bis auf ca 4600 Höhenmeter. Schon beim Aussteigen heißt es tief atmen. Unser erstes Ziel ist das Cotopaxi Base Camp auf 4800m. Wir beginnen mit dem Aufstieg. Ganz langsam geht es aufwärts, teils geschuldet der Höhe, teils dem schottrigen Untergrund. Ich habe des Gefühl als mache ich einen Schritt und rutsche ihn jedoch gleich wieder zur Hälfte wieder zurück. Ein Rezept dagegen ist, in den Schuhabdrücken des Vordermannes zu gehen. Es dauert eine Weile, bis ich mein Tempo und meinen Atemrhythmus gefunden habe aber ich erreiche nach ca. einer guten Stunde das Basiscamp. Dort treffen wir zwei Bayern aus dem Hostel, die in der Nacht zuvor den Gipfel in Angriff genommen haben. Mit schwerer Ausrüstung sind sie aufgebrochen, einer von ihnen hat den Gipfel erreicht, der andere musste wegen Übelkeit abbrechen. Laut Statistik erreicht generell nur jeder zweite den Gipfel.\nNach einer halben Stunde Pause brechen wir zu unseren heutigen persönlichen Ziel, dem Gletscher des Cotopaxi auf. Der Schnee von gestern ist Gott sei Dank schon wieder geschmolzen und so geht es weiter über loses, rötliches Vulkangestein. Kurz nach der Pause wird mir schwindlig, eine kurze Pause und bewusstes tiefes Atmen helfen. Mit Fokus aufs Atmen geht es weiter, an Kraft fehlt es nicht aber die Luft wird schon verdammt dünn. Ich kämpfe mit mir aber Schritt für Schritt kommt das Ziel näher. Nach einer knappen Stunde habe ich es dann geschafft. Das Gefühl ist unbeschreiblich, unter einem ein hammer Ausblick über den ganzen Nationalpark, über einem der riesige Gletscher des höchsten aktiven Vulkans der Welt. Demut kommt auf. Ich bin sehr dankbar für dieses Erlebnis.\nKaput aber glücklich.\nIch hole mir noch einen Glacier Kiss und danach beginnen wir mit dem Abstieg.\nVollgepumpt mit Adrenalin und Glücksgefühlen geht es zurück zum Hostel, wo es leider schon wieder Abschied nehmen heißt. Abschied von einem unglaublichen Berg, Abschied von einem sensationellen Nationalpark und vor allem leider auch von vielen wunderbaren Leuten.\nDie beiden Schweizerinnen Rahel und Vreni haben das selbe Ziel wie ich und so brechen wir gemeinsam zum nächsten Naturhighlight auf: dem Quilotoa Krater.\nAber dazu mehr in Kürze 🙂


8 Sitzer Autovermietung Gustine (california), Vereinigte Staaten von Amerika\nAutovermietung in Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika\n8 Sitzer Autovermietung in der Nähe von Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika\nInnenstadt 8 Sitzer Mietwagen in der Innenstadt rund um Gustine (California)\n21.69 ml / 34.9 km Wenn Sie benotigen viele Passagiere auf einmal zu abholen, ist es schwer 8-Sitzer Autovermietung Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika Chancen, die bei RentalCars24h.com anbeitet sind, nicht zu merken. Diese Art von einem Minivan Mietwagen verfugt uber entsprechende Zimmer Stapeln und alle den Komfort Optionen des standard Mietfahrzeuge. Es ist also auf jeden Fall die perfekte Losung fur ihr Transport problem!\nWenn Sie sich dafur entscheiden ein 8-Sitzer Mietwagen Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika zu mieten, versorgen wir Sie mit Chrysler Voyager oder Ford Ecoline 8 Sitzer, Chevrolet Suburban 8 Sitzer oder Hyundai Imax Van, Toyota Sienna oder Toyota Tarago, etc. Und das ist nur der kleinste Teil unserer 8-Sitzer Mietwagen Moglichkeiten. Schauen Sie in unserem Minivan Autovermietung Flotte fur weitere vervugbare Modelle!\nNutzen Sie einfach unsere Autovermietung Form, um 8-Sitzer Autovermietung Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika Preise in solchen Unternehmen wie Enterprise, AVIS, Budget, SIXT, Hertz, Thrifty, Alamo, Dollar, Fox, Payless, Ace, National, Europcar, E-Z und 800 weitere Unternehmen zu vergleichen und das gunstige zu wahlen! Sie bekommen den besten 8-Sitzer Autovermietung Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika Chancen, die aus dem oben Autovermietung Unternehmen mit der Hilfe unserer langfristigen Beziehungen mit diesen Marktfuhrern verfuegbar sind.\nMietwagenstationen 8 Sitzer in der Nähe von Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika auf der Karte\nDie nächste Autovermietung finden Mit der Buchung Ihres 8-Sitzer mit Rentalcars24h.com sparen Sie Zeit, weil sie in den Linien fur Stunden nicht gewartet werden muss oder oder auf "Halten" gesetzt sein. Wir finden fur Sie die gunstigste 8-Sitzer Mietwagen Gustine (California), Vereinigte Staaten von Amerika in einer Sekunde! So konnen Sie Ihre Reise beginnen sofort und ohne Verzogerung!\nAutovermietung Standorte in der Nähe von Gustine (California)\n8-Sitzer mieten Gustine (California)


Mein neuer Kadett D 1,6 SR - Kulturgut Kadett D - Kadett-Forum.de\nnach laaaaanger Suche habe ich seit gestern einen 1,6 SR.\nZustand ist unglaublich gut, nur der Lack müsste aufbereitet werden.\nNach über 10 Jahren Standzeit muss die Technik überholt werden, aber alles machbar.\nHat erst 68 tkm runter und ist absolut Original.\nHat noch ne Bronzeverglasung und ein Glasdach.\nklasse Fahrzeug... unbedingt so erhalten\nDen Lack mit Schleifpolitur auffrischen, ich glaube einfach nur aufpolieren wird ggf. nicht reichen.\nHast Du auch noch ein paar Bilder vom Innen- und Motorraum... bin neugierig!\nHübsch und dann noch in rot. Ich hoffe er hat scho ein 5 Gang Getriebe? C355 wäre alternativ die top Wahl.\nSchön original lassen, der Lack sieht noch nicht so aus als wenn er nicht rettabr wäre. Menzerna Produkte bringen da wieder tolle Ergebnisse.\nDanke Euch...bleibt sowas von Original.\nHat ein 5 Gang und ist ein 84er.\nHat das Auto einen deutschen Brief? Mir kommt das so bekannt vor. Vor einiger zeit ist bei Ebay ein 16SR für 1550 Euro verkauft worden. Der sah vom Zustand her ähnlich aus. Bilder müsste ich mal suchen, die hatte ich abgespeichert. ja, sieht echt gut aus, bischen Putzen, einmal Motorwäsche, Lack aufhübschen und freuen, daß man soetwas schönes bekommen hat. Und wenn er dann noch ein 5 Gang drin hat-besser geht es nicht. Bin froh das ich meinen roten damals für 800 DM! gekauft habe. Hatte 106000Km gelaufen.\nIch sehe da hinter dem Federdom auf der Fahrerseite so ein Modul verbunden mit Unterdruckschläuchen. Was ist das?\nDas Auto ist jetzt vollkommen.\nZitat aus der Allgemeinen Automobilzeitung, 1921\nEinmal editiert, zuletzt von 16SDriver ( 4. November 2018 )\nnee aus der Schweiz geholt !\nSchweizer Unterlagen aus Familienbesitz !\nGratuliere zum schönen SR. Ich hoffe die Standschäden (Tank etc.) halten sich in Grenzen. Mein 13S Berlina ist seit 2000 wo die Erstbesitzerin in abgegeben hatte, immer nur einmal im Jahr bewegt worden. Mit Ausnahme des Gebläsemotors und des Vergasers gab es bis jetzt keine Probleme ihn nach der langen Standzeit zu reaktivieren. Möge es mit dem SR auch so sein.\nDie Technik muss überholt werden, zb. Tank reinigen und alle Schläuche neu, nach über 34 Jahren mache ich das sowieso.\nBenzin- und Kühlwasserschläuche, Wasserpumpe und natürlcih auch der Zahnriemen.\nAber das ist alles überschaubar, da die Karosse unglaublich gut ist\ngab's 1921 den D Kadett schon.\nDa der Kadett D in der Schweiz lief, gab es andere Abgasnormen.\nSind auch andere Schläuche und Unterdruckdosen verbaut.\nMuss mich da noch schlauer machen, was an dem Motor alles anders ist !\nEinmal editiert, zuletzt von Franken GTE ( 5. November 2018 )


Icefiord Apartments in Ilulissat\nVergleiche Angebote 2021 und buche Icefiord Apartments online zum besten Preis: spare Geld für deine Reise nach Ilulissat.\nIcefiord Apartments in Ilulissat ist nur 10 Gehminuten von Knud-Rasmussen-Museum und Hafen von Ilulissat entfernt. Zum Angebot gehören eine Gepäckaufbewahrung und eine Wäscherei. Vor Ort gibt es Folgendes: Parken ohne Service (kostenlos).\nDank der ausgezeichneten Lage in Ilulissat ist dieses Apartment zu Fuß nur 10 Minuten entfernt von: Knud-Rasmussen-Museum und Hafen von Ilulissat. Ebenfalls nur bis zu 3 km entfernt: Krankenhaus Ilulissat und Ilulissat Icefjord.


Durchblutungsstörung - Mögliche Ursachen und Behandlung\nEine Sportmatte ist nicht nur ein praktischer Fitnesshelfer, sondern kann einen wichtigen Beitrag bei vorliegender Durchblutungsstörung leisten.\nDoch was sind Durchblutungsstörungen überhaupt? Wie entstehen Sie und wie kannst du deine Durchblutung fördern?\nMedikamente oder Sport bei Durchblutungsstörungen?\nAkupressur bei Durchblutungsstörung\nSolange die Durchblutung reibungslos funktioniert, schenken wir ihr wenig Aufmerksamkeit. Dabei kommt ihr eine sehr wichtige, wenn nicht grundlegende Aufgabe zu. Rund 10.000 Liter pumpt unser Herz täglich durch unseren Körper. Dabei werden nicht nur alle Gefäße durchblutet, sondern auch die Lungen, die das Blut während dieses Vorgangs mit Sauerstoff anreichern. Dank des Kreislaufs wird dieser Sauerstoff in alle Arterien geführt und damit jede einzelne Zelle des Körpers mit ausreichend Sauerstoff und weiteren Nährstoffen versorgt. Ist die Durchblutung gestört, können aus kleinen, kaum merklichen Symptomen echte Beschwerden und ein erhöhtes Gesundheitsrisiko werden. Es ist daher wichtig, sich mit dem Thema eingehend zu befassen. Hier findest du die Erklärung zu den häufigsten Fragen.\nUnser Gesundheits Ratgeber zeigt dir, was du effektiv gegen Durchblutungsstörungen tun kannst.\nDie Volkskrankheit bleibt häufig unerkannt. Dabei zeigen Durchblutungsstörungen Symptome, die von jedem selbst erkannt werden können. Typisch ist ein unangenehmes Kribbeln in den Fingern, im Bein oder in den Füßen. Durch mangelnde Durchblutung sind diese Teile oft auch blass und fühlen sich kalt und taub an. Gerade Durchblutungsstörungen in den Beinen treten recht häufig auf. Ist die Gegend rund um das Herz betroffen, berichten Patienten auch über ein Engegefühl in der Brust oder sogar Schmerzen. Schmerzen können im Rahmen Durchblutungsstörung auch in den Händen, Armen und Beinen auftreten. Dies ist ein Anzeichen, dass die Arterienverengung schon weiter fortgeschritten ist. Im akuten Fall können der Puls aussetzen und Lähmungserscheinungen auftreten. In diesem Fall kommt es oft zu typischen Schocksymptomen. Dieser Zustand ist bereits äußerst gefährlich.\nGrund für Durchblutungsstörungen sind Verstopfungen oder sogar Verengungen der Arterien. Diese können unterschiedliche Ursachen haben. So ist Verkalkung eine häufige Ursache wie auch eine Verfettung. Ein hoher Cholesterin- und/oder Blutzuckerspiegel ist ebenfalls eine oft vorkommende Ursache für Durchblutungsstörungen und damit verbundenen Kreislaufbeschwerden. Zur Volkskrankheit konnten Durchblutungsstörungen gerade durch Bewegungsmangel und falsche Ernährung werden. Bluthochdruck oder auch ein niedriger Blutdruck sind ebenfalls als mögliche Ursachen bekannt. In manchen Fällen ist die periphere arterielle Verschlusskrankheit ursächlich.\nWie kann ich meine Durchblutung fördern?\nNatürlich lässt sich kein pauschales Mittel gegen Durchblutungsstörungen empfehlen, da die Ursachen unterschiedlich sein können. Doch eine insgesamt gesunde Lebensführung ist auf jeden Fall erforderlich, um die eigene Durchblutung zu verbessern. So empfehlen sich Sportarten, die den Kreislauf in Schwung bringen. Dazu gehören Laufen, Schwimmen oder auch Radfahren. Eine gesunde und ausgewogene Ernährung ist ebenfalls wichtig. Wenn bereits Beschwerden auftreten, empfiehlt es sich, auf fett- und cholesterinarme Kost umzusteigen und auch den Zuckerkonsum zu reduzieren. Liegt Übergewicht vor, empfiehlt es sich, dieses abzubauen. Raucher sollten spätestens beim Auftreten von Durchblutungsstörungen darüber nachdenken, diese ungesunde Gewohnheit zu beenden. Zudem gibt es weitere Maßnahmen, die helfen, die Durchblutung zu fördern.\nWenn du unter Durchblutungsstörungen leidest, ist immer zu empfehlen, zunächst einen Arzt aufzusuchen, um mögliche organische Ursachen oder Krankheiten abzuklären. Bei gelegentlich auftretenden Beschwerden helfen jedoch auch einige bekannte Hausmittel sehr gut.\nDa gerade Durchblutungsstörungen in den Beinen recht häufig auftreten, zielen einige bekannte Hausmittel darauf ab, die Durchblutung in den Beinen anzukurbeln und auftretende Schmerzen in den Venen zu lindern. Bekanntestes Hausmittel ist Franzbrandwein, welcher in die Haut massiert schnelle Linderung bringt. Den gleichen Dienst leistet das darin enthaltene Tannennadelöl, Latschenkiefernöl und auch Rosmarinöl. Auch Kaffeesatz kann zum Einreiben verwendet werden. Hier ist es das darin enthaltene Koffein, das die Durchblutung anregt.\nTeetrinker können sich zur Förderung der Durchblutung auch einen Aufguss aus Waldmeisterblättern zubereiten. Auch ein Gemisch aus getrockneten Ringelblumen, Gänseblümchen und Stiefmütterchenkraut ist als altes Hausmittel bekannt.\nWeiter ist Knoblauch ein sehr hilfreiches und gesundes Hausmittel gegen Durchblutungsstörungen. Dieses kann normal – aber bitte recht häufig – in der täglichen Nahrung verwendet oder alternativ als Extrakt eingenommen werden. Hildegard von Bingen – in der katholischen Kirche als Heilige verehrt, allgemein als Kräuterheilkundige Klosterfrau bekannt – empfahl ebenso Fenchel zur Förderung der Durchblutung. Dieser kann sowohl als Knolle, schmackhaftes Gemüse als auch in Form von Tee zu sich genommen werden.\nZur äußerlichen Anwendung empfehlen sich tägliche Wechselduschen, um den Kreislauf so richtig in Schwung zu bringen, ebenso wie warme Fußbäder. Massagen sind ebenfalls ein sehr probates und wohltuendes Mittel.\nAuch hier ist zu erwähnen, dass die Behandlung der Durchblutungsstörungen stark davon abhängt, welches die Ursachen sind und wie akut das Problem ist. Sport ist, wie bereits angemerkt, auf jeden Fall zu empfehlen, um Durchblutungsstörungen vorzubeugen und ihnen entgegenzuwirken. Hierfür eignen sich die typischen Ausdauersportarten wie Laufen, Radfahren und Schwimmen. Vorsicht ist geboten bei Sportmuffeln. Wenn du bisher überhaupt nicht Sport getrieben hast, solltest du langsam und schonend mit dem Training beginnen, um deinen Kreislauf behutsam an die Belastung zu gewöhnen.\nEinige rezeptfreie Präparate können zur Unterstützung bedenkenlos eingenommen werden. Hierzu gehören gerade solche Mittel, die die bereits genannten Kräuter und Knollen beinhalten. Zu empfehlen sind daher Knoblauch- und Fenchelextrakte, aber auch Präparate, die aus einer Auswahl geeigneter Kräuter bestehen.\nLiegen ernsthaftere Störungen und Erkrankungen wie Arterienverschluss oder Bluthochdruck vor, wird dir der Arzt entsprechende Medikamente verschreiben. Die Behandlung dieser Krankheiten führt in der Regel auch zu einer Behebung der damit verbundenen Durchblutungsstörungen.\nGerade im Bereich der Durchblutungsstörungen und Kreislaufbeschwerden können mit Akupressur wahre Wunder vollbracht werden.\nAkupressur ist eine Jahrtausend alte Methode der Traditionellen Chinesischen Medizin. Ihre Wirksamkeit ist bewiesen und unbestritten. Sie beruht auf der Kunst, je nach Beschwerden und Behandlungsziel bestimmte Druckpunkte des Körpers zu stimulieren und damit die Selbstheilungskräfte zu aktivieren. Werden die richtigen Punkte gedrückt, wird besonders die Durchblutung gefördert. Bei Durchblutungsstörungen bietet diese traditionelle Behandlungsweise also ganzheitliche Ergebnisse.\nAkupressur kann bei kundigen Heilpraktikern angewandt werden. Doch es gibt durchaus auch Möglichkeiten, von dem Effekt der alten Methode auch zuhause zu profitieren. Eine gute Möglichkeit hierfür ist die Nutzung einer speziellen Akupunkturmatte, auch allgemein als Sportmatte bekannt. Diese verfügt über Tausende von kleinen nadelähnlichen Erhebungen. Bei körperlicher Betätigung auf dieser Sportmatte wird dadurch wie von selbst ein stumpfer Druck auf alle Druckpunkte des Körpers ausgeübt. Dazu ist nicht einmal spezielle Fachkenntnis nötig. Die Beschaffenheit der Matte erledigt die Arbeit fast von selbst. Durch die Stimulierung der Druckpunkte wird die Durchblutung im gesamten Körper angeregt. Dadurch gehören Durchblutungsstörungen schnell der Vergangenheit an.


Crowdfunding - Volksbank Hellweg eG\nEs gibt viele Projekte in Vereinen oder gemeinnützigen Vereinigungen, die diese nicht durchführen können, weil ihnen die nötigen finanziellen Ressourcen fehlen. Die Crowdfunding-Plattform Ihrer Volksbank Hellweg eG kann hier Abhilfe schaffen. Unter dem Motto "Viele schaffen mehr" helfen Sie hier aktiv mit, Projekte zu realisieren.\n"Viele schaffen mehr"- Starte jetzt ein Corona-HilfsProjekt\nIn der aktuellen Corona-Krise zeigt sich die Bedeutung von „Viele schaffen mehr“, welche die Förderung gemeinnütziger Projekte meint.\nViele regionale Vereine sind zunehmend auf Hilfe angewiesen und benötigen besondere Aufmerksamkeit. Als Genossenschaftsbank mit regionaler Verantwortung möchten wir die Vereine in der Krise unterstützen.\nWie sieht die Unterstützung meiner Volksbank aus?\nBesondere Situationen erfordern außergewöhnliche Maßnahmen, darum haben wir unsere Rahmenbedingungen verändert.\nWir unterstützen Euch finanziell und erhöhen unser Startguthaben. Vereine, die jetzt ein Projekt starten, erhalten ein Startguthaben in Höhe von 750,00€.\nDas „Alles-oder-Nichts“-Prinzip werden wir vorübergehend aussetzten. Das bedeutet, dass die gesammelten Beiträge in jeden Fall ausgezahlt werden, auch wenn die Fundingsumme nicht erreicht wird.


Bryonia C 200 Dilution 20 ml online günstig kaufen\nStartseite > Bryonia C 200 Dilution\nBryonia C 200 Dilution (20 ml)\nOriginalprodukt von DHU-Arzneimittel GmbH & Co. KG PZN: 07161893 Grundpreis 64.95€/100 ml\nBryonia C 200 Dilution (Packungsgröße: 20 ml) sind apothekenpflichtig und können in Ihrer Versandapotheke www.medipolis.de erworben werden.\nBryonia C 200 Dilution gehört zu den Mitteln aus der Natur, die sich einer wachsenden Beliebtheit erfreuen und die Sie in Ihrer Internet Apotheke besonders schnell online kaufen können. Vor allem bei leichteren Beschwerden oder bei Kindern sind diese Produkte aus der Natur sehr gut zu empfehlen. Produkte aus der Natur haben, werden sie richtig angewandt und dosiert, wesentlich weniger Nebenwirkungen, bei allgemein besserer Verträglichkeit. Bei vielen Präparaten aus der Natur wird gezielt eine Potenz/Verdünnung erzeugt, um ein rezeptfreies, nicht rezeptpflichtiges Heilmittel, Mittel, Präparaten, Produkten der Alternativen Medizin, Alternativmedizin herzustellen. Im Bereich der Homöopathie werden häufig Globuli, Zuckerkügelchen oder Saccharosekügelchen als Trägerstoff verwendet. Detaillierte Beratung Weiterführende Informationen zum Thema Naturheilkunde, Homöopathie oder Biochemie können Sie in unserer ApothekeOnline ApothekeInternet ApothekeVersand-Apotheke Discount ApothekeNatur Apotheke erfragen.


Die naechste Generation Smart Predictive MaintenanceCurrently selected\nModerne Produktionshallen sind heute ein Einblick in die „schöne neue Welt“. Wo früher Schmutz, Lärm und der Geruch von Arbeit die Fabrikhalle durchströmte, wo Funken flogen und emsige Arbeiter Teile von einer Maschine zur nächsten schleppten, da herrscht heute fast Stille. Bei einem leisen Summen und Surren in einer sauberen, aufgeräumten Halle stehen nur noch eine Hand voll First-Line-Worker an einer ganzen Produktionsstrecke. Die Maschinen scheinen völlig autark ihre Aufgaben gekonnt und fehlerfrei zu erledigen. Reibungslos fließt ein Arbeitsschritt in den nächsten, alle Abläufe sind fein aufeinander abgestimmt.\nDieser Einklang kann aber empfindlich gestört werden. Bereits der Ausfall einer Maschine kostet viel Geld – sie kann die ganze Produktionsstrecke lahmlegen. Daher sollten Ausfälle unbedingt vermieden werden. Aber auch unnötige Wartungen fressen Ressourcen und stören den Ablauf. Je komplexer die Maschine und je kritischer ihr Einsatzbereich, desto sensibler die Wartungstermine. Auf Basis von Erfahrungs- und Richtwerten sind beispielsweise für den Personenflugverkehr oder bei Kühlsystemen von Atomreaktoren Inspektionen vorgesehen, wenn die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls bei nur einem 1 Prozent liegt.\nUnnötige Wartungen reduzieren und teure Ausfälle vermeiden\nWie schön wäre es, wenn eine Maschine, wie ein Patient spüren würde, wenn etwas „klemmt und schmerzt“? Sie könnte dann einen „Arzt“ oder den passenden Servicetechniker anfunken und sich helfen lassen. Dies würde den hohen personellen und finanziellen Aufwand von unnötigen Inspektionen und „Routineuntersuchungen“ stark reduzieren. Smart Predictive Maintenance ist wie ein Arzt, der die Krankheit erkennt, bevor der Patient in seinem Tatendrang eingeschränkt wird.\nZulieferer, Brancheninsider, Ingenieure und Monteure kennen die potenziellen Schwachstellen ihrer „Patienten“. Sie wissen, wo Lösungen oder Verbesserungen möglich sind. Das Wissen aller Beteiligten an einem Projekt liefert daher wertvollen Input für die Datenanalyse. Deshalb sind gute Zusammenarbeit und Wissenstransfer zentrale Schritte für die Entwicklung von Predictive Maintenance. Auch eine ausreichende Anzahl an gut dokumentierten Fehlerquellen gehen einen datenbasierten Wartungsmodell voraus. Mehr noch: Unternehmen die Smart Predictive Maintenance und Maschine Learning für sich nutzen möchten, benötigen eine weitreichende Datenbasis. Richtwerte lassen sich beispielsweise aus Monitoring-Daten heranziehen, die bestimmten Kriterien entsprechen müssen. Die Daten müssen in einer ausreichenden Menge, Vielfalt, Qualität, Aktualität und Relevanz vorhanden sein oder sich erheben lassen. Maschine-Learning-Algorithmen sind daher bestenfalls mit Big Data verknüpft, um eine wirklich gute Diagnose leisten zu können.\nWas bedeutet das für unseren Patienten? Mit Maschine-Learning-Algorithmen im Allgemeinen und mit Smart Predictive-Maintenance-Anwendungen im Speziellen behandelt man keine „Standardkrankheiten“.\nDie lernfähigen Anwendungen werden vorher für ein spezielles Einsatzgebiet trainiert und lernen die Maschine genau kennen. Sie erfassen ihre „Anatomie“, analysieren alle möglichen Ausfallszenarien und entwickeln anschließend ein spezielles „Gesundheits- und Optimierungsprogramm“. Bestenfalls bleibt die Maschine nicht nur gesund, sondern steigert zudem ihre Leistungsfähigkeit. Zukünftige „Gesundheitschecks“ oder Wartungen sind jetzt besser planbar, Ausfallzeiten werden möglichst gering gehalten, Ursachen vom Defekten, Störungen und Verschleiß werden rechtzeitig identifiziert. Maschine Learning und Smart Predictive Maintenance sorgen so für eine fortlaufende Optimierung von Produkten, Maschinen und Prozessen.\nEine umfangreiche Datenbasis bestimmt den Erfolg von Smart Predicitive Maintenance\nBevor Unternehmen Smart Predictive Maintenance anwenden können brauchen sie Zeit, den Datenerfassungsprozess einzurichten. Eine Pilotphase in einer einzigen Produktionslinie unterliegt diversen Testszenarien. Diese Phase dient dazu, die ersten beiden Schritte „Asset Monitoring & Health“ und „Condition Monitoring“ abzudecken. Um die Algorithmen bestens anzulernen, sollte das Asset möglichst viele Abweichungen von der „Regel“ aufweisen, in der Lernphase mehrere Male ausfallen bzw. die definierte Toleranzgrenze sollte unbedingt überschritten werden. Erst dann können Algorithmen sinnvoll angewendet werden. Denn je öfter eine Maschine Anomalien aufweist, desto besser werden die Vorhersagen. Die Maschine lernt.\nSobald alle Daten zuverlässig erfasst worden sind und ein Asset genügend Fehlerdaten geliefert hat, können die Fehlerschwellenwerte optimiert werden. Die statistische Analyse dient als Grundlage für die Erstellung von Vorhersagemodellen. Durch vorausschauende Wartung können jetzt Maschinenverfügbarkeit und Betriebszeit um bis zu 20 bis 30 Prozent gesteigert werden. Je mehr Fehler im Vorfeld auftreten, desto besser kann eine maschinelle Lernplattform die Ausfalldaten überwachen und die Algorithmen aktualisieren. Die Prognosefähigkeit wird so bei jedem Ausfall erhöht – mit dem Ziel, ungeplante Ausfallzeiten weiter zu minimieren. Die Einrichtung und Entwicklung einer solchen Plattform kann einige Zeit in Anspruch nehmen. Entscheiden sich Unternehmen für diese Form von „Health-Training“ für ihren Maschinenpark, sollten sie frühzeitig damit beginnen und sich zunächst auf die wichtigsten Ressourcen konzentrieren.\nFür Smart Pedictive Maintenance müssen Unternehmen die gesamte Prozesskette mit einbeziehen\nEine auf Smart Predictive Maintenance ausgerichtete Wartungsstrategie kann die Effizienz, Qualität und Sicherheit einer Anlage stark verbessern und gleichzeitig den Wartungsaufwand und die Kosten für Ersatzteile senken. Doch um wirklich effizient zu sein, müssen alle Faktoren beachtet und mit eingerechnet werden. Deshalb lohnt es sich, in der Strategie genau auszurechnen, ab wann sich dieser Prozess lohnt. Haben Unternehmen mit Hinblick auf den Patienten beispielsweise die „Operation“ bis ins kleinste Detail perfektioniert, aber für die „Transplantation“ fehlt das lebenswichtige „Organ“, wird die „Operation“ nicht erfolgreich sein. Für die Maschine und für die optimale Nutzung von Smart Predictive Maintenance bedeutet das beispielsweise, dass die Datenbasis bestenfalls mit dem ERP und der gesamten Liefer- und Bestellkette verknüpft ist. Durch eine umfassende Verknüpfung lassen sich Ersatzteile vorab bestellen und Engpässe vermeiden. Im Idealfall bringt sie der Servicetechniker gleich beim ersten Termin mit und tauscht sie aus. Smart Predictive Maintenance Lösungen spiegeln so den kompletten digitalen Reifegrad eines Unternehmens wider. Dieser müsste gegeben sein, damit diese Art von „Gesundheitsmanagement“ effizient funktioniert.\nFazit: Durch Maschine Learning und Smart Predictive Maintenance sichern sich Unternehmen heute echte Wettbewerbsvorteile. Sie sparen unnötige Wartungen und teure Ressourcen, aber vor allem minimieren Unternehmen einen dramatischen Produktionsausfall. Stattdessen erreichen sie sogar eine Optimierung ihres Maschinen-Parks. Trotzdem, bevor Unternehmen mit Maschine Learning und Smart Pedictive Maintenance starten, benötigen sie ausreichend Vorbereitungen. Denn um Smart Pedictive Maintenance erfolgreich anwenden zu können, muss eine bereinigte und gut aufbereitete Datenbasis vorhanden sein. Planen Sie aber auch genügend Zeit ein, damit die Maschinen aus vorangegangenen Testphasen und Anomalien ausreichend lernen können. Die stetige Weiterentwicklung von Big Data mit Hinblick auf die gesamte Prozesskette bieten dabei die Basis für erfolgreiches Maschine Learning und Smart Predictive Maintenance.\n Gerne prüfen wir Ihren ganz persönlichen digitalen Reifegrad und beraten Sie bei einem sinnvollen Vorgehen Schritt für Schritt in die digitale Produktion. Kontaktieren Sie uns und vereinbaren Sie über azure-vision.de einen Beratungstermin oder besuchen Sie unseren kostenlosen Azure Workshop am 12.11.2019.\nGerne können Sie uns auch persönlich am Messestand C44 in Halle 20 auf der FMB im Messezentrum Bad Salzuflen kennenlernen und sich schon einmal vorab leidenschaftlich beraten lassen.\nEgal wie und wo, wir freuen uns auf Sie!


Die nächste Auflage der Pferd Bodensee findet Anfang Februar 2022 statt – Zucht, Haltung, Gesundheit und Pferdesport stehen im Fokus der Fachmesse – Gala „Im Takt der Pferde“ unter 2G-Bedingung – Messeveranstaltungen unter 3G-Bedingungen\nPlattform für Pferdefreunde öffnet die Tore\nFriedrichshafen – Ross und Reiter erwartet ein vielseitiges und spezielles Angebot aus den Bereichen Sport, Zucht, Haltung und Gesundheit. „Alle zwei Jahre wird die internationale Fachmesse Pferd Bodensee zum Pflichttermin für alle Pferdefans“, sagt Klaus Wellmann, Geschäftsführer der Messe Friedrichshafen. Vom 11. bis 13. Februar 2022 präsentieren Zucht- und Sportverbände, Gestüte, Anbieter für Futter, Stallzubehör, Reitsportbekleidung und -zubehör und Investitionsgüter alles, was das Reiterherz begehrt.\nAm Freitag- und Samstagabend (11. und 12. Februar 2022) tauchen die Fans der freundlichen Vierbeiner in die zauberhafte Welt der Gala „Im Takt der Pferde“ ein.\nDie Pferd Bodensee 2022 findet vom 11. bis 13. Februar statt. Freitag und Samstag öffnen sich die Tore von 9- 18 Uhr und am Sonntag von 9-17 Uhr.\nwww.pferdbodensee.de, https://www.instagram.com/pferdbodensee/, und https://www.facebook.com/pferdbodensee, #pferdbodensee\nHinweis an die Redaktionen: Zeichen (mit Leerzeichen): 2664


Dora Grunder neu im Mumm-Vorstand | Thuner Tagblatt\nDora Grunder neu im Mumm-Vorstand\nDie Hauptversammlung des Vereins Mumm wählte Dora Grunder einstimmig zur neuen Sekretärin und Vreni Ritschard zum neuen Ehrenmitglied.\nMit Blumen hiess Martin Tschabold, Präsident des Vereins Mumm, das neue Ehrenmitglied Vreni Ritschard (l.) und die neue Sekretärin Dora Grunder willkommen.\nMit dem Walzer «Amour et printemps» von Waldteufel, intoniert von der Orchesterorgel, eröffnete Vizepräsident Martin Wyss die 31. Hauptversammlung des Vereins Mumm (Museum für Uhren und mechanische Musikinstrumente) im Haus der Musik in Oberhofen. In seinem Jahresbericht fasste Präsident Martin Tschabold ein positives Vereinsjahr 2017 zusammen.\nDie Ausstellung der Bacigalupo-Drehorgeln aus Berlin sei auf grosses Interesse gestossen. Der Vorstand habe beschlossen, die Sonderausstellung um ein Jahr zu verlängern. «Wir konnten 2535 Besucherinnen und Besucher sowie 60 Gruppen im Museum empfangen. Diese erfreulichen Zahlen verdanken wir in erster Linie den beeindruckenden Führungen durch unsere Mitarbeitenden und vor allem einer bemerkenswerten Mundpropaganda», erklärte er den 29 Anwesenden.\nIn diesem Jahr werden 47 Uhren aus der Sammlung von Hanspeter Wehrli, die er per Legat der Stiftung Wichterheer Mumm vermacht hat, ausgestellt. Saisoneröffnung ist am 6. Mai um 11 Uhr. In Zusammenarbeit mit den Schlössern Oberhofen und Hünegg wird am 23. Juni der «Sommernachtstraum» durchgeführt.\nEinstimmig ernannte die Versammlung «die gute Seele des Museums», Vreni Ritschard, zum Dank für ihr langjähriges Engagement zum Ehrenmitglied. Nach dem Rücktritt von Christine Walker konnte mit Dora Grunder eine neue Sekretärin gewonnen werden. Sie wurde, wie auch der Präsident und der gesamte Vorstand, in globo bestätigt.\n«Es ist schön, mit diesem Team zu arbeiten, aber wir suchen dringend engagierte Personen für verschiedene Funktionen, um den Generationenwechsel zu ermöglichen und die Zukunft des Mumm sicherzustellen», erklärte Tschabold. Rechnungsrevisor Manfred Amman präsentierte die von Franz Holzer geführte Rechnung. Bei einem Gesamtertrag von 61'532 Franken konnte ein Ertragsüberschuss von 8791 Franken verbucht werden.\nAbschliessend orientierte das Vorstandsmitglied des Vereins Thuner Drehorgelfestival Hans-Rudolf Schneider, dass der Verein demnächst aufgelöst werde, weil niemand gefunden werden konnte, der bereit sei, Vorstandsarbeit zu leisten. Wie es weitergehen soll, sei ungewiss. Heuer gebe es jedenfalls kein Drehorgelfestival in Thun, sagte er.


Neuer Bachelor-Studiengang „Medizin- und Biowissenschaften“ | Hals Nasen Ohren Heilkunde\nNeuer Bachelor-Studiengang „Medizin- und Biowissenschaften“\n3. Mai 2015 3. Mai 2015 ~ Jochen Reichel\nNeuer Bachelor-Studiengang „Medizin- und Biowissenschaften“ an der Universitätsmedizin Mainz\nStaatliche Lehranstalt für medizinisch-technische Laboratoriumsassistenten (MTAL) erweitert ausbildungsintegriertes Lehrangebot\n(Mainz, 30. April 2015, br) Die MTAL-Schule der Universitätsmedizin der Johannes Gutenberg-Universität Mainz bietet in Kooperation mit der Hochschule Kaiserslautern ab Oktober 2015 ein ganz neues Ausbildungs- und Studienkonzept an. Die angehenden Medizinisch-technischen Laboratoriumsassistenten (MTAL) können während ihrer Ausbildung parallel den Studienabschluss „Bachelor of Science Medizin- und Biowissenschaften (MBW)“ erwerben. Mit dem ausbildungsintegrierten, dualen Studiengang stärken die Kooperationspartner die Zukunft der Gesundheitsfachberufe.\nDas Abitur in der Tasche, aber noch keinen Plan, was danach kommen soll? Eine Ausbildung? Oder doch lieber ein Studium? Eine gute mögliche Antwort lautet: Ausbildung und Studium! Eine solche duale Studienmöglichkeit ist der neue ausbildungsintegrierte Bachelor-Studiengang Medizin- und Biowissenschaften, die die MTAL-Schule der Universitätsmedizin der Johannes Gutenberg-Universität Mainz in Kooperation mit der Hochschule Kaiserslautern anbietet. Dieser kombiniert das Bachelorstudium mit der praktischen Berufsausbildung. Zugangsvoraussetzungen sind die Hochschulreife, ein Ausbildungsvertrag mit der MTAL-Schule der Universitätsmedizin Mainz und eine Studienempfehlung von dieser. Wer diese Bedingungen erfüllt und Ausbildung sowie Studium erfolgreich abschließt, kann später gleich zwei anerkannte Berufsabschlüsse vorweisen: den Bachelor of Science Medizin- und Biowissenschaften (MBW) und den Berufsabschluss als staatlich anerkannter medizinisch-technischer Laboratoriumsassistent (MTAL). Mit dieser Doppelqualifikation sind die Absolventen hervorragend qualifiziert für eine Tätigkeit im klinischen, akademisch-wissenschaftlichen oder auch industriellen Umfeld.\nDas Bachelor-Studium startet nach dem ersten der drei MTAL-Ausbildungsjahre – und zwar parallel zur schulischen Ausbildung. Es umfasst neun Semester. Die Studieninhalte orientieren sich an den Anforderungen der Branche. Sie verknüpfen Fachwissen mit praktischen Fertigkeiten sowie methodischen und personalen Kompetenzen. So erwerben die dual Studierenden ergänzend zur Ausbildung beispielsweise weitergehende methodische und theoretische Kenntnisse in den Naturwissenschaften und der Medizin sowie zu experimentellen Labormethoden. Darüber hinaus lernen sie, therapeutische Ansätze zu verstehen und neue Therapie- und Diagnosemöglichkeiten mit zu entwickeln. Das Studium soll sie zudem in die Lage versetzen, komplexe Fragestellungen mit wissenschaftlich-analytischen Methoden zu beantworten und die gewonnenen Erkenntnisse anderen verständlich zu vermitteln.\nVeröffentlicht in Medien, Medizin\n< Previous Sterben in der Kunst: Mit Stift und Pinsel auf den Spuren des Todes\nNext > Kinderwunsch und Krebs


Betway Casino | Roulette in allen Varianten | Roulette-online-spielen.info\nIn den meisten Casinos kannst du Roulette online spielen, wann immer du willst. Das gilt natürlich auch für Betway, einen Anbieter, der im Jahr 2006 als Buchmacher begann und seither riesige Erfolge feiert – auch und gerade mit klassischen Casino Spielen wie Roulette. Das Angebot von Betway ist extrem vielseitig. Wer Roulette mag, der kommt hier ganz sicher auf seine Kosten. Dass wir uns dazu entschieden haben, dir den Anbieter näher vorzustellen, das hat aber noch mehr Gründe. Betway besticht beispielsweise durch die gut durchdachte Spielauswahl. Hier verlässt man sich nicht auf beliebige Entwickler, sondern in erster Linie auf die beiden Top Marken NetEnt und Microgaming. Auch mobil macht das Casino eine gute Figur. Wenn du unterwegs Roulette spielen willst, ist das mit der Betway App überhaupt kein Problem.\nKlar ist, dass sich Spieler bevorzugt wegen der Möglichkeit anmelden, echte Gewinne zu erzielen. Solltest auch du darauf hoffen, kommst du im Betway Casino nicht umher, ein paar Euro zu investieren. Die gute Nachricht: Ein- und Auszahlungen laufen hier komplett sicher. Geboten werden nur Zahlungsmethoden, die sich als seriös einstufen lassen.\nBetway Casino Vorschau\nBetway Casino Fakten\nInfos und Details zu Betway\nFirma Betway Ltd.\nSoftware Microgaming & NetEnt\nKostenlose Roulette Tische zum Üben\nAuch im Betway Casino hast du selbstverständlich immer die Möglichkeit, kostenlos Roulette zu spielen. Dazu ist keine Anmeldung notwendig – wobei diese durchaus zu empfehlen ist. Gerade weil dir das Unternehmen sehr viele Varianten des Klassikers anbietet, solltest du ein wenig Zeit einplanen. So kannst du dich mit allen Grundlagen und Besonderheiten beschäftigen, ohne ein Risiko eingehen zu müssen. Lediglich Live Roulette bildet im Betway Casino – wie bei den meisten Anbietern – eine Ausnahme. Dank solider Partner kommst du aber selbst dort mit wenigen Euro aus. Von einer hohen Investition kann hier also nicht die Rede sein. Hast du dich ausreichend mit den Spielmöglichkeiten bei Betway beschäftigt, steht einem Wechsel ins Echtgeldspiel natürlich nichts im Weg. Einzahlen kannst du in dem Casino innerhalb von Sekunden. Welche Methode du nutzt, das ist natürlich deine freie Entscheidung.\nKostenlos bei Betway Roulette spielen ist natürlich die eine Sache. Wer wirkliche Spannung erleben will, der entscheidet sich irgendwann für den Echtgeldmodus. Hier kommen Einsteiger und High Roller gleichermaßen auf ihre Kosten, denn die Wettlimits an den Roulette Tischen sind sehr variabel. Los geht es bereits mit wenigen Cent pro Runde – egal ob Live oder im virtuellen Spielbereich. Wer gerne zockt, kann das selbstverständlich immer tun. Auch hohe Einzahlungen und größere Wetten sind bei Betway erlaubt. Die Zielgruppe reicht also tatsächlich vom blutigen Anfänger bis zum erfahrenen Roulette Profi.\nGibt es einen Betway Roulette Bonus?\nNicht direkt. Du hast allerdings die Möglichkeit, dir das Bonuspaket mit insgesamt bis zu 1.000 Euro Startguthaben im Betway Casino zu sichern. Der Nachteil: Alle drei Boni in diesem Angebot müssen jeweils 50 Mal umgesetzt werden, ehe eine Gewinnauszahlung zulässig ist. Einsätze an Spielautomaten werden voll angerechnet, Rouletteeinsätze dagegen nur zu 8%. Da auch eine zeitliche Grenze von Betway vorgegeben wird, ist es nahezu unmöglich, den Bonus allein an den Roulettetischen umzusetzen. Wenn du dich grundsätzlich gegen Automatenspiele entscheidest, dann solltest du also besser auf das Willkommensangebot verzichten. Oder aber du spielst doch Slots, bis du die Vorgaben erfüllt hast. Mit dem Gewinn kannst du dann natürlich machen, was immer du willst.\nUnser Fazit zum Roulette Casino Betway\nBetway ist ein Anbieter, der wirklich alle Spielrubriken im Portfolio hat. Dennoch wird Roulette hier nicht zur Nebensache, sondern steht bei Spielern besonders hoch im Kurs. Überzeugt hat uns das Casino durch seine vielseitigen Roulette Varianten. So kommen auch die Spieler auf ihre Kosten, die nach Abwechslung suchen. Spielen kannst du rund um die Uhr – mit oder ohne Einsatz, das bleibt dir überlassen. Einziges Manko ist der Willkommensbonus, denn er lässt sich mit Roulette nur schwer umsetzen.\nVideo Vorschau Betway Casino\n« NetBet Casino\nMr. Green Casino »


Notfall auf einer Intensivstation bei einem Herz-Kreislaufstillstand, der Patient wird von Hand beatmet, eine Reanimation durch Elektroschock wird vorbereitet. Ein Vortrag über „Bedrohliche Herzrhythmusstörungen – wie schütze ich mich vor dem plötzlichen Herztod“: findet am Mittwoch, 27. November, um 19 Uhr in der Gesundheits- und Krankenpflegeschule der Sankt-Anna-Virngrund-Klinik statt. (Foto: Jochen Tack)\n„Bedrohliche Herzrhythmusstörungen – wie schütze ich mich vor dem plötzlichen Herztod“: Zu diesem Thema findet am Mittwoch, 27. November, um 19 Uhr in der Gesundheits- und Krankenpflegeschule der Sankt-Anna-Virngrund-Klinik ein Vortrag statt. Referent ist Dr. Johannes Zundler, Chefarzt der Abteilung für Innere Medizin an der Klinik. Die Ipf- und Jagst-Zeitung / Aalener Nachrichten, die Sankt-Anna-Virngrund-Klinik, die AOK Ostwürttemberg und die Deutsche Herzstiftung laden dazu ein. Der Eintritt ist frei.\n65 000 Menschen sterben in Deutschland pro Jahr am plötzlichen Herztod. Experten gehen von einer deutlich höheren Dunkelziffer aus. Ab dem Zeitpunkt des Kreislaufstillstandes sinken die Überlebenschancen mit jeder Minute. Nach zehn Minuten ohne Wiederbelebungsmaßnahmen gibt es kaum noch Überlebenschancen. Dr. Zundler wird an diesem Abend ausführlich über die medizinischen Ursachen des plötzlichen Herztods sprechen. Herzrhythmusstörungen können Vorboten hierfür sein, aber auch andere Symptome wie Brustschmerzen, Schwindel oder Atemnot. Studien weisen darauf hin, dass ungefähr die Hälfte der betroffenen Patienten zuvor derartige Symptome verspürt haben muss.\nNeben der Kenntnis der klassischen Symptome ist es für Patienten wichtig, dass bei ihnen strukturelle Herzerkrankungen wie Herzmuskelerkrankungen (entzündlich oder infarktbedingt), Herzklappenerkrankungen oder angeborene Herzfehler rechtzeitig diagnostiziert und behandelt werden. Dr. Zundler wird thematisieren, welche Patientengruppen für den plötzlichen Herztod gefährdet sind und wie diese identifiziert und rechtzeitig behandelt zugeführt werden können. Im Weiteren wird er erläutern, welche Therapiemöglichkeiten es gibt, um dem plötzlichen Herztod zu vorzubeugen.\nMenschen, die einen Herzstillstand erleiden, benötigen eine schnelle Reanimation, daher stellt die spontane Laienreanimation durch nicht professionelle Helfer das erste Glied der Rettungskette dar. Es gilt, Gehirn und Organe bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes ausreichend mit Sauerstoff zu versorgen. Dadurch erhöht sich die Überlebensrate.


Fussgymnastik - Running Support\n"Zeigt her eure Füsse..." Warum ist Fusskräftigung eigentlich so wichtig?\nWann hast du dich das letzte Mal eigentlich um deine Füsse gekümmert? Schliesslich tragen sie uns durchs Leben und gehen mit uns durch Dick und Dünn! Die Füsse nehmen das gesamte Körpergewicht beim Gehen, Springen und Laufen auf. Da kann es schon mal vorkommen, dass sie das drei- bis vierfache unseres Körpergewichtes aushalten müssen.\nDie Belastung verteilt sich dabei auf 26 Knochen, 30 Gelenke, zahlreiche Bänder und 29 Muskeln. Unsere Füsse verrichten also Hochleistungsarbeit!\nHäufig schwächt sich die Fuss- und Unterschenkelmuskulatur aber durch das ständige Tragen von Schuhen, das Gehen auf flachen Böden und die überwiegend sitzenden Tätigkeiten immer weiter ab. Verletzungen, Fehlstellungen des Fusses oder häufiges Umknicken können dann die Folge sein, deren Schmerzen sich auch im gesamten Stützapparat bemerkbar machen können (Knie, Hüfte, Rücken, Nacken).\nKümmern wir uns mehr um unsere Füsse!\nDie Laufschuhe sollten nur so viel Stütz- und Halteunterstützung bieten, wie nötig. In einem Schuh, der rundum dämpft und stützt, verkümmert die Fussmuskulatur und die körpereigene Dämpfung des Fussgewölbes.\nRegelmässige Kräftigung der Fuss- und Unterschenkelmuskulatur\nBarfuss laufen: ein Warm-up oder ein Lauf-ABC lassen sich auch barfuss auf dem Rasen durchführen\nBarfuss ein Tuch mit den Zehen greifen und zu sich ziehen\nBarfuss balancieren auf verschiedenen Unterlagen, zum Beispiel Matte, Tuchrolle, Sandgrube\nBarfuss Zehenstand: Einbeinstand auf eine Treppenstufe, dabei Ferse heben und senken ohne dass der Fuss nach aussen kippt\nBarfuss auf dem Fussballen ohne Fersenkontakt gehen: vorwärts, rückwärts, im Kreis\nBarfuss Abrollgehen: Jeden Schritt von der Ferse über den Ballen abrollen,\nBarfuss auf den Aussenkanten gehen\nBarfuss auf den Innenkanten gehen\nBarfuss rückwärts laufen mit einer Abrollbewegung vom Ballen zur Ferse\nSprünge: beidbeinig, einbeinig mit einer guten Stabilisation auf dem Fuss beim Landen\nTreppensprünge beidbeinig, einbeinig, wechselbeinig\nDie Übungen lassen sich jederzeit ins Athletik- oder Lauftraining einbauen. Viele Übungen passen aber auch in den Alltag. Sie können sogar im Büro, vor dem Fernseher oder beim Zähneputzen durchgeführt werden. Probiert es aus, eure Füsse werden es euch danken!


ehemaligen Kursbuchstrecken im Kreis Viersen:\nNeuss - Kaarst - Schiefbahn - Neersen - Viersen\nAm 15.11.1877 ging der 15,3 km lange Abschnitt Neersen - Neuss (über Schiefbahn) zeitgleich mit Eröffnung der Bahnlinie Mönchengladbach - Neersen - Krefeld (über Willich) als Strecke der damals privaten Rheinischen Eisenbahn in Betrieb. Etwa 1 Jahr später, am 01.11.1878 begann der Bahnverkehr auf dem 6,5 km langen Teilstück Neersen - Viersen. Die gesamte Strecke wurde eingleisig gebaut und wurde nie elektrifiziert. Am 29.09.1968 wurde die Bahnlinie für den Personenverkehr stillgelegt. Der überwiegende Teil der alten Trasse führt entlang des Nordkanals. Das alte Bahnhofsgebäude von Schiefbahn ist noch erhalten. Die\nSchienen wurden im Abschnitt Schiefbahn - Neersen erst Mitte der 80er Jahre\nentfernt. Wer mit der Bahn zwischen Viersen und Mönchengladbach unterwegs ist,\nkann kurz nach dem Viersener Rangierbahnhof die alte Abzweigung der Strecke in Richtung Neersen erahnen. Der Abschnitt Neuss - Kaarst wird seit September 1999 durch die zur Veolia-Gruppe gehörende REGIOBAHN bis zum Kaarster See als S28 im 20Min.-Takt befahren. Die 2-teiligen Dieseltriebwagen des Typs Talent lösten die VT628 der Deutschen Bahn ab. Neben dem VT628 waren hier früher auch die Akku-ET150 (BR515), der Schienenbus VT796("Retter der Nebenbahn") und mit V100 (BR212) und Silberling bespannte Züge unterwegs. In den 80er und 90er-Jahren wurde mehrfach über eine Streckenstilllegung des verbliebenen Abschnitts Neuss -Kaarst nachgedacht. In der örtlichen Presse war Ende Dezember 2008 über eine geplante Reaktivierung bis 2011/2012 nach Viersen zu lesen, sofern EU-Fördermittel flüssig gemacht würden. Die mögliche Trassenführung würde auf einer Länge von etwa 14,3 Kilometern über Schiefbahn und den Flughafen Mönchengladbach bis zum Viersener Bahnhof reichen. Von dort könnte die Bahn dann weiter auf der bestehenden Trasse bis nach Venlo geführt werden. Die Verlängerung nach Venlo ist zwingend, um für den dann grenzüberschreitenden Verkehr Gelder aus Brüssel zu bekommen. Die reinen Baukosten bis Viersen würden rund 42 Millionen Euro betragen. Kaldenkirchen - Lobberich - Grefrath - Kempen Die 18,1 km lange Eisenbahnlinie Kaldenkirchen - Kempen wurde am 23.12.1867 durch die Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft in Betrieb genommen. Mitte der 1860er-Jahre standen drei verschiedene Streckführungen der späteren Bahnlinie zur Überlegung. Die Variante A sollte an den Krickenbecker Seen vorbeigeführt werden. Nach Variante B plante man eine Streckenführung an der Grefrather Dorenburg vorbei Richtung Hinsbeck und südöstlich an Leuth vorbei nach Kaldenkirchen. Die jetzt ehemalige Bahntrasse entsprach dem Vorschlag C. Es gab auch für kurze Zeit die Überlegungen eine Strecke von Lobberich über Boisheim nach Waldniel zu bauen. Anfangs fuhren hier noch von Loks gezogene Züge, die aber ab Anfang der 1960er-Jahre wegen der zunehmenden Motorisierung durch den "Retter der Nebenbahn", den Uerdinger Schienenbus(VT95), zum Schluss auch durch den ETA150-Akku Schienenbus (BR\n515, Steckdosen-IC) ersetzt wurden. Am 06.März 1956 gab es einen schweren Zugunfall zwischen Kempen und Mülhausen: Ein nach Kaldenkirchen fahrender, vollbesetzter Schienenbus prallte mit einem LKW an einem unbeschrankten Bahnübergang zusammen. Nach dem sang- und klanglosen Ende zwischen Kempen und Grefrath am 28.05.1983 wurde hier ein Radweg errichtet. Die Gleisanlagen in Grefrath und Lobberich baute man weitestgehend zurück. Das Bahnhofsgebäude in Lobberich wurde 1976 abgerissen, die Bahnhöfe in Grefrath und Mülhausen werden heute gastronomisch genutzt. Nach der Einstellung des\nPersonenzugverkehrs am 22.05.1982, gab es noch einen florierenden Güterverkehr (auch in Lobberich wurde noch rangiert), der jedoch zu Beginn der 1990er Jahre stark eingeschränkt wurde. Meist bedienten Dieselloks der Baureihe 290 wochentags noch zwei Privatanschlüsse am Lobbericher Güterbahnhof sowie hinter dem Grefrather Bahnhof. Diese Aktivitäten endeten auf der Bahnlinie, die zu ihren guten Zeiten einmal Hauptbahn gewesen war und mit der Konkurrenzlinie Viersen - Kaldenkirchen durchaus mithalten konnte, erst mit der endgültigen Stilllegung am 31.10.2000 durch das Eisenbahn-Bundesamt. Der allerletzte Personenzug, der die Eisenbahngleise zwischen Lobberich und Kaldenkirchen befuhr, war ein "Sonderzug" der zu Filmdreharbeiten 1991 eingesetzt wurde. Nach der Stilllegung wurde die Strecke europaweit ausgeschrieben. Anfang 2004 wurden, obwohl es Interessenten zur Streckenübernahme gab, die Schienen auf der alten Bahnlinie schnellstmöglich entfernt. Nur der Schotter und einige Gleisstücke bei Wirtschaftswege-Querungen erinnern an die einstige Bahnstrecke, die vielleicht einmal komplett zum Radweg wird. Die Personenzüge hielten an den Stationen Kaldenkirchen,\nWittsee(ab 1952), Lobberich, Grefrath, Oedt-Mülhausen, Kamperlings und Kempen. Der Bahnhof Oedt-Mülhausen wurde 1896 durch eine Initiative des Klosters in Mülhausen errichtet. Der Haltepunkt Kamperlings, an der bahnintern bezeichneten Strecke 2512, wurde erst 1956 kurz nach dem Zugunglück errichtet. An die alten Bahnhöfe in Lobberich und Mülhausen erinnern heute nur noch die Namen der Linienbushaltestellen. Die alten Empfangsgebäude, abgesehen vom Start- und Zielpunkt der Strecke, sind nur noch in Grefrath und in Mülhausen-Oedt vorhanden.\nAuf der Internetseite zum Buch: "Bahnen am Niederrhein" wird eine Cargo-Bedienfahrt Kaldenkirchen-Grefrath gezeigt:\nCargo-Bedienfahrt Kaldenkirchen - Grefrath\nLänge:80min Größe: 483 MB Aufnahme: August 1995\nDieser Artikel über die ehemalige Bahnlinie Kaldenkirchen - Kempen ist auch auf Wikipedia\nGeocaching nachzulesen. Die Veröffentlichung auf den jeweiligen Internetseiten wurde mit mir abgestimmt.\nKrefeld- Willich - Neersen - Mönchengladbach(Neuwerk)\nAm 15.11.1877 ging die 20,5 km lange Bahnlinie Krefeld - Willich - Neersen - Mönchengladbach als Strecken der Rheinischen Eisenbahn, einer Privatbahn, zeitgleich mit der Strecke Neuss - Schiefbahn - Neersen in Betrieb. Auf dem Abschnitt Neuwerk - Mönchengladbach Hbf wurde 1944 der Gesamtverkehr eingestellt. Die Deutschen haben beim Anrücken der Feinde Ende 1944 eine Brücke gesprengt. Dieser Abschnitt wurde nicht wieder aufgebaut. Die Strecke wurde nie elektrifiziert und auf dem Abschnitt Krefeld - Niederheide - Neersen zweigleisig, sowie zwischen Neersen und Neuwerk eingleisig gebaut. Der Rückbau des zweiten Gleises fand allerdings schon Anfang der siebziger Jahre (1972 oder 1973) statt. Die Steckdosen-IC (Akku-Schienenbusse ETA150 (Baureihe 515) fuhren hier bis zur Einstellung des Personenverkehrs am 22.05.1982. Danach kamen nur noch einzelne Schotterzüge (mit Loks der Baureihe 212) bis zum Schotterplatz hinter dem Bahnhof Mönchengladbach-Neuwerk zum Einsatz. Am 31.12.1984 wurde auch diese Güterverkehrsleistung auf dem Abschnitt Schiefbahn-Nord - Neuwerk eingestellt. Auf der gegenüberliegenden Seite des Willicher Bahnhofs am Moltkeplatz befand sich der\nGüterbahnhof. Dort war die Strecke sogar einmal viergleisig mit zwei\nBahnsteigen. Südlich davon (im Bereich der Straße An Liffersmühle) gab\nes mehrere Rangiergleise und einen Gleisanschluss an das ehemalige Stahlwerk Becker.\nDiese wurden erst entfernt, als das Stahlwerksgelände zum Gewerbegebiet umgebaut wurde. Etwa 1 km nach Ausfahrt aus dem Krefelder Hauptbahnhof verlässt die Strecke die Hauptbahn Krefeld - Viersen und zweigt in Richtung Edelstahlwerk ab, wo es auch den ersten Haltepunkt gab. Hier lässt sich noch regelmäßigen Güterzugverkehr zum Edelstahlwerk beobachten. Der Abschnitt Krefeld -\nWillich wurde noch bis in die 90er Jahre von den im Willicher\nStahlwerk Becker stationierten britischen Truppen für Gütertransporte benutzt. Um das Jahr 1992 wurde die Kaserne geschlossen. Dabei\nfuhren letztmalig mehrere Güterzüge zum Abtransport der\nmilitärischen Einrichtung von Willich ab. Am 28.05.1994 endet der Güterverkehr auch zwischen den Bahnhöfen Schiefbahn-Nord und Krefeld-Stahlwerk. Am 24.12.1997 wurde die Strecke vom Eisenbahnbundesamt endwidmet. Im weiteren Verlauf der ehemaligen Trasse sind bereits auf einigen Abschnitten die Schienen entfernt, und ehemalige Bahnanlagen mit Häusern bebaut. An die alten Bahnhöfe in Schiefbahn-Nord und Neersen erinnern heute nur noch die Namen der Linienbushaltestellen. Der Willicher Bahnhof wird heute privat genutzt. Die Stadt Willich hat die Trasse gekauft und es soll hier, wie auf vielen anderen ehemaligen Bahnstrecken ein Alleenfahrradweg entstehen. Die Deutsche Bahn wurde verpflichtet noch in diesem Jahr den Gleiskörper zu entfernen.\nDülken - Waldniel - Amern - Born - Brüggen\nAm 01.10.1890 wurde die rund 15 km lange eingleisige Eisenbahnlinie von Dülken nach Brüggen eröffnet, die im Volksmund "Klimp" genannt wurde. Gebaut wurde die Strecke, die mitten durch das Schwalmtal führte, in erster Linie für den Transport von Dachziegeln und Tonröhren aus Brüggen. Personenzüge fuhren auf der Strecke 2513 bis zum 01.08.1966. Wenige Jahre befuhr 1975 der letzte Güterzug die Strecke bis Brüggen. Der alte Brüggener Bahnhof wurde 1981 zu einem Hotel umgebaut, und trägt seitdem den Namen "Brüggener Klimp", Vor dem Bahnhof ist eine Denkmal-Lok aufgestellt, die aber nie auf dieser Strecke verkehrte. Der Verein "Schwalmtalbahn" hatte Anfang der 80er-Jahre die Idee Ausflugsverkehr für Touristen auf der Bahnstrecke durchzuführen. Die alten, von der Bundesbahn erworbenen Uerdinger-Schienenbusse wurden nach Amern transportiert. Aus den Plänen wurde aber nichts. Die nächste Station für die "Retter der Nebenbahn" war nun doch der\nSchrottplatz. Am 28.09.1984 folgte die Stilllegung des Streckenabschnitts Brüggen - Waldniel, auf dem 1987 auch die Gleise entfernt wurden. Kurze Zeit später entstand hier ein Radwanderweg. Bis zum 01.07.1996 bedienten den noch rund 7 Km langen Abschnitt Dülken - Waldniel Güterzüge mit einer Diesellok der Baureihe 290. Der Gleisanschluss Rösler Draht in Waldniel war bis 1998 der letzte Anschliesser an dieser Strecke. Das Werk (heute Betafence) existiert heute noch, jedoch wird alles per LKW an- und abtransportiert. Die endgültige Stilllegung und Endwidmung folgte am 07.05.1998 durch das Eisenbahnbundesamt. Damit eine schnelle Wiederinbetriebnahme, z.B. durch eine Privatbahn, ausgeschlossen werden konnte, wurden kurze Zeit später auch hier die Schienen entfernt. Die Personenzüge hielten früher in Dülken, Dülken-West(ab1957), Birgen, Waldniel, Schier, Amern, Born und Brüggen(Niederrhein).\nAuf der Internetseite zum Buch: "Bahnen am Niederrhein" wird eine Übergabefahrt Dülken - Waldniel und zurück gezeigt:\nGüterzugbedienung Dülken-Waldniel Länge:41 min Größe: 240 MB Aufnahme: März 1996\nKaldenkirchen - Bracht (Kleinbahn Kaldenkirchen - Brüggen KKB) Am 19. Februar 1901 wurde die 12,5 km lange, normalspurige\n"Kleinbahn" Kaldenkirchen - Brüggen eröffnet. Betrieben wurde sie durch die Deutsche Eisenbahngesellschaft (DEG). Die ursprünglich nur für Güterverkehr konzessionierte Bahnlinie, die von Kaldenkirchen über Bracht und Oebel nach Brüggen verlief, erhielt am 1. April 1904 die Erlaubnis zum Personenverkehr, der jedoch nie eine sonderliche Rolle\nspielte, und am 4. Oktober 1930 eingestellt wurde. Die Fahrzeiten zwischen den Kleinbahnhöfen Kaldenkirchen und Brüggen betrugen zwischen 50 und 65 Minuten über Bracht. Neben Ziegeleierzeugnissen aus der Region wurden Holz und Stückgut verladen. Da in den 50er Jahren immer mehr Güter auf den LKW verladen wurden, eine große Ziegelei in Oebel ihre Produktion einstellte und die Holztransporte ebenfalls ausfielen, wurde der Abschnitt von Brüggen-West (Oebel) bis zum Depot 1964 stillgelegt. An der alten\nTrasse stehen heute noch vereinzelt Kilometersteine, und die Spuren der sehr\numfangreichen Bahnanlagen lassen sich noch sehr gut zurückverfolgen. Im Brachter Depot der Briten gab es\nfrüher drei Bahnhöfe. Für Rangierarbeiten setzte die 79. Railway Squadron eigene Diesellokomotiven ein, die hier stationiert waren. 80 Jahre nach Beginn des Personenverkehrs gab es am 14. und 15. April 1984 Dampfzug-Sonderfahrten mit historischen Reisezugwagen, die tausende Besucher alleine zum Bahnhof Kaldenkirchen-Nord lockten. Auch der heute fast schon vergessene ET491 (Gläserner Zug) besuchte die Kleinbahn. Der Fall der Mauer und das Ende des Kalten Krieges besiegelten das Ende. Noch einmal rückte das Depot 1991 in den Blickpunkt: Nachts fuhren immer wieder\nZüge mit Munition über die Strecke. Sie versorgten die verbündeten Weststreitkräfte im Golfkrieg mit dem Irak. Die nächsten umfangreichen\nMunitionstransporte gehörten bereits zum Abbau des Lagers. Die letzte Dampflok fuhr hier im April 1966 ihre Einsätze (ELNA-Lok Nr. 158 KB). Die letzte auf der Strecke eingesetzte Lok war eine MaK-Diesellok V 65, eine seltene "Stangendiesellokomotive" mit 600 PS. Anfang 1996 endete dann der Betrieb auf der "Kleinbahn". Es gehört zur Ironie der Geschichte, dass die Bahnstrecke wenige Tage vor\nihrem hundertjährigen Bestehen endgültig von der Bildfläche verschwunden ist. Der Versuch der Rhein-Sieg-Eisenbahn (RSE) 1998/99 zu retten, was nicht zu retten war, scheiterte. Nettetal und Brüggen sollten die Strecke kaufen, und die RSE wollte sie pachten. Alle weiteren Kosten wären ohne Belastung der Kommunen finanziert worden. Auf der Internetseite zum Buch: "Bahnen am Niederrhein" wird eine Fahrt mit der KKB-Lok "Inge" gezeigt:\nFahrt mit KKB-Lok V65 "INGE" Kaldenkirchen - Bracht Länge:32 min Größe: 189 MB Aufnahme: August 1995\nBahnstrecken der ehemaligen Krefelder Eisenbahn Gesellschaft im Kreis Viersen:\nSt.Tönis - Krefeld(Nord) - Hülser Berg (Museumseisenbahn Schluff)\nDie heute als\nMuseumseisenbahnstrecke umfunktionierte 17,4 Km lange Strecke von St.Tönis über Krefeld(Nord) zum Hülser Berg ist das letzte noch verbliebene Teilstücke eines relativ großen Streckennetzes der Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft AG (KEG). Die Linie wurde am 1.11.1870 für den Bahnverkehr durch die Crefeld-Kreis Kempener Industrie-Eisenbahn Gesellschaft (CKKIE) in Betrieb genommen. Wegen des zunehmenden Omnibusverkehrs in Krefeld wurde der Abschnitt St.Tönis - Krefeld für den Personenvekehr im Mai 1933 eingestellt. Kriegsbedingt wurde der Personenverkehr aber im Herbst 1939 wieder aufgenommen und am 20.Mai 1951 endgültig eingestellt. Seit 1968 wird Museums-, Gesellschafts- und Ausflugsverkehr durchgeführt.\nDie 4-achsige Tender Dampflok "Graf von Bismarck" mit Ölfeuerung wurde in Dienst gestellt und noch erhalten gebliebene Personenwagen aufgearbeitet. Der "Schluff"-Museumsdampfzug wird heute an Sonn- und Feiertagen (vom 01.Mai - Mitte Oktober) durch die Städtischen Werke Krefeld (SWK) betrieben. Gehalten wird am Wilhelmsplatz in St.Tönis, am Nordbahnhof Krefeld, in Krefeld Hüls und am Hülser Berg. Wochentags gibt es noch einen recht regen Güterverkehr durch die Dieselloks der Krefelder Eisenbahn zwischen den einzelnen Werksanschlüssen im Krefelder Stadtgebiet.\nViersen - Süchteln - Vorst - St.Tönis\nDie feierliche Streckeneröffnung wurde am 1. November 1870 mit einer Zugfahrt von Viersen nach Krefeld Nord durch die 1868 gegründete Crefeld-Kreis Kempener Industrie-Eisenbahn Gesellschaft (CKKIE) gefeiert. Durch den Konkurs der CKKIE im Jahr 1874 ging der Bahnbetrieb 1880 auf die Crefelder Eisenbahn-Gesellschaft (CEG) über. Bereits 1915 wurde die rund 600m lange Verbindung vom CEG-Bahnhof im Viersener Rahserfeld zum "Staatsbahnhof", die 1890 eröffnet wurde, stillgelegt. Die 1928 gegründete KEG (Krefelder Eisenbahn Gesellschaft) stellte am 1. Dezember 1935 den Bahnbetrieb zugunsten des zunehmenden Busverkehrs ein. Der Nachfolger, die Krefelder Verkehrs AG (KREVAG), die seit 1937 Betreiber war, nahm ab Herbst 1939 kriegsbedingt den Personenverkehrs wieder auf. Am 20.Mai 1951 wurde der Personenverkehr endgültig eingestellt. Der Zugbetrieb zwischen Viersen und Süchteln endete 1962. Anfang der 80er Jahre wurden die Gleise von auf dem gesamten Streckenabschnitt entfernt. Die alte Bahntrasse dient seitdem als Radwanderweg. Alte Bahngebäude gibt es heute nicht mehr. Straßennamen, wie "Am Schluff" in Viersen, erinnern noch an die ehemalige Bahnlinie.\nSüchteln - Grefrath Am 1.Novenber 1870 wurde der Betrieb auf dieser normalspurigen Bahnlinie aufgenommen. Die von der Crefeld-Kreis Kempener Industrie-Eisenbahn Gesellschaft (CKKIE) betriebenen Strecke erlebte nur den 1880 stattfindenden Betreiberwechsel zur Crefelder Eisenbahn-Gesellschaft (CEG). Bereits 46 Jahre später, am 15.11.1916 wurde der Bahnverkehr hier eingestellt. Der Bahndamm verlief unmittelbar entlang der heutigen Landstraße von Süchteln nach Grefrath.\nHüls - St.Hubert - Kempen - Oedt - Süchteln\nAm 18. Februar 1872 etwa 15 Monate nach der Eröffnung der Bahnlinie Viersen - Süchteln - St.Tönis wurde die Strecke Hüls - St.Hubert- Kempen - Oedt - Süchteln in Betrieb genommen. Wie auch auf den anderen Strecken der alten Krefelder Eisenbahn stellte man auch hier Bahnbetrieb 1933 ein. Wegen des Kriegsbeginns wurde 1939 der Betrieb wieder aufgenommen, und 1951 eingestellt. Das Teilstück Kempen - Oedt wurde nur wenige Tage später stillgelegt. 1964 folgte auch der Abschnitt Süchteln - Oedt. Auf Stadtplänen lässt sich der ehemalige Trassenverlauf noch erahnen. "Geldernsche Kreisbahn" Schmalspurbahn Kempen - Straelen - Kevelaer\nDie Geldernsche Kreisbahn war eine kleine Schmalspurbahn (Spurweite 1000mm) im Besitz des Kreises Geldern, die zwischen dem 01.09.1902 und dem 01.04.1932 von Kempen über Straelen nach Kevelaer fuhr und in ihrem 30 jährigen Bestehen einen großen Einfluss auf die wirtschaftliche und verkehrspolitische Situation in dieser Region hatte. Im südlichen Ausgangspunkt, dem Bahnhof Kempen, trafen die schmalspurige Geldernsche Kreisbahn, die normalspurige Krefelder Eisenbahn und die Preußische Staatsbahn aufeinander. Für den Güterverkehr gab es extra Abstell- und Ladegleise für die Umladung der Güter auf die Staatsbahn. Insgesamt verkehrten zwischen Kempen und Kevelaer bis zu fünf durchgehende Zugpaare, wobei auf den beiden Teilstrecken\nStraelen - Kevelaer und Straelen - Kempen noch zusätzliche Züge fuhren. Aus alten Fahrplänen lässt sich schließen, dass auf der Teilstrecke Straelen - Kempen der Personenverkehr wesentlich höher war, da wesentlich mehr Züge als auf dem anderen Streckenabschnitt fuhren. Bei besonderen Anlässen wurden auch Sonderzüge eingesetzt.\nQuellen: "Eisenbahn in Mönchengladbach" - Verlag Kenning ISBN 3-927587-28-1\n"Bahnen am Niederrhein" - Verlag Barthels ISBN 978-3-9810183-3-2.\nNRW-Bahnarchiv von André Joost - http://nrwbahnarchiv.privat.t-online.de\nMeldungen in verschiedenen Eisenbahnforen u.a. http://www.drehscheibe-online.de\nMeldungen in der Eisenbahnpresse, wie Eisenbahn-Kurier, Eisenbahn-Magazin, u.a. Meldungen in den örtlichen Tageszeitungen Rheinische Post, Westdeutsche Zeitung\nEin Dank gilt auch an alle, die mich beim Erstellen dieser Seite mit diversen Hinweisen unterstützt haben. Haben Sie auch noch Meldungen oder Ergänzungen zu den alten Kursbuchstrecken im Kreis Viersen? Schreiben Sie mir einfach eine Nachricht über das Kontaktformular.