Feedback für -LUCY- – Cayenne-Escort Blog\nFeedback für -LUCY-\nVerfasst von cayenneagentur am November 5, 2012 November 5, 2012\nich hatte vor kurzem mal wieder Lust mich verwöhnen zu lassen. Dabei habe ich sofort an Cayenne Escort gedacht, weil ich bisher dort immer gut zufrieden war. Also in das Internet gegangen, geguckt wer mir gefallen würde und Kathrin angerufen. Nach kurzer Beratung und Rücksprache Ihrerseits, dann den Termin mit Lucy bestätigt.\nLucy kam pünktlich zu mir und ich war wie immer etwas aufgeregt! Sie sah in Ihrer sexy „Alltagskleidung“ zum anbeißen aus. Da wäre ich schon dirkt an der Tür am liebsten über Sie hergefallen! *grins*\nSie kam rein, und die Chemie zwischen uns beiden passte sofort, das hat man irgendwie gemerkt. Nach einem relativ kurzem Smalltalk finden wir dann an intensive ZK’s auszutauschen und uns gegenseitig zu streicheln. Nach nicht allzulanger Zeit waren dann auch unsere Kleidungsstücke von unseren Körpern und ich konnte Ihren sexy Body in voller Pracht genießen und betrachten. Was nun folgte war einfach nur guter Sex, wo beide Seiten würde ich mal so sagen auf Ihre Kosten gekommen sind. Sie ist echt eine liebe und nette und weiss genau was Sie tut. Egal ob Ihre guten Französischkenntnisse abgefragt wurden, oder auch beim AV oder GV. Es war eine wahre Freude sich mit Ihr zu vergnügen. Auch in den Pausen war es sehr angenehm sich mit Ihr auszutauschen.\nWerde Sie auf jeden Fall noch einmal buchen bei gelegenheit. War einfach spitze mit Ihr, Sie hat mich ständig mit Ihrer unbefangenen Art und Ihrem sexy Körper so heiß gemacht, dass ich fast den Verstand verloren habe!\nVorheriger Beitrag Unser fantastisches Duo Lea & Saskia\nNächster Beitrag Neu bei Cayenne-Unsere geheimnisvolle Laura!!!


Security - IT-Sicherheit, Malware, Verschlüsselung, Risikomanagement, Datenschutz - Seite 8 - computerwoche.de\nDie Zahl der Cybercrime-Fälle steigt, während die Aufklärungsquote sinkt. Laut dem aktuellen Lagebericht des Bundeskriminalamts wird sich die Bedrohungslage im laufenden Jahr weiter verschärfen. …mehr\nSo erpresst Evil Corp Unternehmen\nWastedLocker ist der neueste Ransomware-„Streich“ der berüchtigten Hackergruppe Evil Corp. Lesen Sie, was Sie über diese raffinierte Erpressungs-Malware wissen sollten. …mehr\nAnzeige Bisher wurden SIEM-Systeme (Security Information & Event Management) vorwiegend in großen Unternehmen eingesetzt, dabei werden sie im Mittelstand genauso dringend benötigt. …mehr\nHacker kamen über VPN-Schwachstelle\nSeit dem 10. September ist die IT des Universitätsklinikums Düsseldorf (UKD) nach einem Hackerangriff lahmgelegt. Die Täter sind offenbar über eine eigentlich längst behobene Schwachstelle in einer VPN-Software von Citrix eingedrungen. …mehr\nSecurity Startups 2020\nDie Suche nach Deutschlands bestem Security Startup geht 2020 in die dritte Runde. Das sind die Anwärter auf die Jungunternehmer-Krone der it-sa 365. …mehr\nZoom-Nutzer können ihre Accounts künftig mit Hilfe einer Zwei-Faktor-Authentifizierung (2FA) besser zu schützen. …mehr\nDie russische Hackerbande, die schon 2016 in den US-Wahlkampf eingegriffen haben soll, steht nun für die Wahl 2020 in den Startlöchern - sagt ein Microsoft Security-Experte. …mehr\nWas sind Ihre wichtigsten IT-Sicherheits-Themen?\nUnser US-Schwester-Magazin CSO befragt jährlich weltweit Security-Verantwortliche zu ihren Prioritäten. Helfen Sie mit bei der Umfrage für 2020! …mehr\n"Ein Wettrennen mit dem organisierten Verbrechen"\nGeldwäsche verursacht jährlich Schäden in Milliardenhöhe. Das Startup HAWK:AI setzt dem kriminellen Treiben Künstliche Intelligenz und Machine Learning entgegen - und will Finanzinstituten dabei jede Menge Geld einsparen. …mehr\nDas Berufsbild des Chief Information Security Officer (CISO) ist noch relativ neu. Dennoch haben sich bereits Ausprägungen herausgebildet - und nicht alle sind für die IT-Sicherheitsspezialisten attraktiv. …mehr\nRechtsunsicherheit nervt Anwender\nNachdem das Datenschutzabkommen Privacy Shield gekippt wurde, haben Aktivisten erste Beschwerden gegen angebliche Sünder eingereicht. Der CIO-Verband VOICE e. V. drängt auf ein Moratorium. …mehr\nIT-Security neu gedacht\nAnzeige Ein grundlegendes Problem heutiger IT-Sicherheitskonzepte ist das Vertrauen in interne Nutzer – das neue Motto heißt deshalb „Traue niemandem.“ Im Fachjargon: Zero Trust. …mehr\nVon Andreas Fuchs (Autor)\nDie heute oft vorhandene Entkoppelung zwischen DevOps und IT-Sicherheit ist nicht länger tragbar. Unternehmen brauchen einen neuen Ansatz, um beide Aspekte eng miteinander zu verzahnen. Lesen Sie, wie das funktioniert. …mehr\nPhishing per Telefon beziehungsweise Sprachanruf – auch als Vishing bekannt – ist eine Gefahr für Ihre Daten und Ihr Bankkonto. Wir sagen Ihnen, was Sie zu dieser Angriffsmethode krimineller Hacker wissen müssen. …mehr\nNeue Wege zum Phishing-Erfolg\nE-Mails zu fälschen wird für kriminelle Hacker künftig deutlich leichter. Security-Spezialisten haben 18 bislang unentdeckte Sicherheitslücken in Mail-Systemen aufgedeckt. …mehr\nKommentar Viele Schulen sind seit Monaten gezwungen, bei der digitalen Transformation einen Zahn zuzulegen. Doch wer ist eigentlich für den Datenschutz verantwortlich? Schule oder Eltern? Kultusministerium oder Landesdatenschützer? …mehr


Garrel: Insgesamt sterben bei Brand 2580 Schweine ++ Garbsen: 33-Jähriger niedergestochen ++ Salzbergen: Rettungsgasse fehlt: Polizei behindert\nInsgesamt sterben bei Brand 2580 Schweine\nBei einem Brand in zwei Ställen einer Schweinezuchtanlage in Garrel (Landkreis Cloppenburg) sind 300 Ferkel und 30 Säue verendet. Etwa 2250 weitere Tiere mussten notgeschlachtet werden, wie die Polizei mitteilte. In den beiden Ställen war aus bislang ungeklärter Ursache am Sonntagmorgen ein Feuer ausgebrochen. Der daraus entstehende starke Rauch drang in weitere Gebäude, so dass auch 2000 andere Ferkel und 250 Säue schwere Vergiftungen erlitten. „Die Tiere konnten nicht mehr gerettet werden“, sagte ein Polizeisprecher. 70 Einsatzkräfte der Feuerwehr konnten den Brand nach etwa drei Stunden löschen. Menschen wurden nicht verletzt.\nEin 33 Jahre alter Mann ist am Samstagabend in Garbsen bei Hannover auf offener Straße niedergestochen worden. Er schwebe in Lebensgefahr, sagte ein Polizeisprecher. Er wurde in ein Krankenhaus gebracht. Der Mann sei an einer Haltestelle der Stadtbahn von „zwei unbekannten Männern angegangen“ worden, so der Sprecher. Sie flohen zu Fuß. Nach ihnen wurde gesucht. Die Hintergründe waren zunächst nicht bekannt. Die Polizei nahm Spuren vor Ort. Zu dem Vorfall kam es gegen 18.45 Uhr.\nRettungsgasse fehlt: Polizei behindert\nNach einem Unfall auf der A30 haben zahlreiche Autofahrer nicht die vorgeschriebene Rettungsgasse gebildet und die Rettungskräfte behindert. Die Arbeit von Sanitätern und Polizei sei „erheblich erschwert“ worden, weil die Autofahrer auf einer Strecke von mehreren hundert Metern nicht zur Seite gefahren seien, berichtete die Polizei am Sonntag. Die als erste am Unfallort eintreffenden Beamten sprachen von „katastrophalen Zuständen“. Bei dem Unfall am Autobahnkreuz Schüttorf war am Sonnabend eine 79-Jährige, die bei der Auffahrt auf die A30 einen Sattelzug übersehen hatte und mit ihm zusammengestoßen war, schwer verletzt worden. Ein Sanitäter, der zufällig in der Nähe war, und vier weitere Autofahrer zogen die Frau aus dem Auto, ehe die Rettungskräfte die Versorgung übernehmen konnten.\nDer Kurz-Link dieses Artikels lautet: https://www.welt.de/174445720


Hypnose gegen Flugangst | Tanja Kohl | Claudio.de\nTanja Kohl: Hypnose gegen Flugangst\n26,4 MB (2 Tracks)\nJe nach Statistik leiden zwischen 9 und 12% der Menschen an extremer Flugangst. Die Symptome können sehr belastend sein: Panikattacken, Herzrasen, flache Atmung, das Gefühl, keine Luft zu bekommen, Schwindelgefühle, Schweißausbrüche, Kopfschmerzen, Übelkeit, Durchfall oder Appetitlosigkeit.\nSanfte Hypnose bietet eine wundervolle Möglichkeit, solche Angstzustände beim Fliegen zu reduzieren. Eine tiefe Entspannung wird mit punktgenauen und gezielten Suggestionen begleitet. Das bedrohliche Gefühl wird somit minimiert und Sie haben beim Fliegen wieder vollen Spaß.\nDas bewährte Programm setzt genau dort an, wo Flugangst entsteht: Beim Gefühl der Ohnmacht und der Angst vor dem Kontrollverlust. Die unbewusst ablaufenden Angstzustände werden gezielt behandelt. Das Unterbewusste lernt auf angenehme Art und Weise die vorhandene Angstgefühle zu kanalisieren und zuverarbeiten. Alles was Sie dafür tun müssen ist - eine angenehme Körperhaltung anzunehmen und sich eine ruhige und entspannte Atmosphäre zu schaffen.\nEs empfiehlt sich dieses Programm nach Bedarf zu wiederholen. Für den bestmöglichen Effekt sollten Sie es an mindestens 21 Tagen in Folge einmal täglich anhören. Wir empfehlen die Verwendung von Kopfhörern, da die Hypnose zahlreiche akustische Ebenen vereint, die den Effekt verstärken.\nTanja Kohl: Hypnose-Anwendung: Schluss mit Flugangst!


Zenith-Vergaser 35/40 INAT - Wissenswertes über den Opel Commodore C\nZenith Fallstrom-Stufenvergaser 35/40 INAT\nHandbuch des Zenith Fallstrom-Stufenvergaser 45/40 INAT mit vielen technischen Zeichnungen und ausführlicher Beschreibung der Funktionsweise.\nDer Zenith 35/40 INAT wurde nicht nur bei Opel sondern auch bei Mercedes, BMW und Peugeot verbaut und das über lange Jahre seit den 60ern. Meine Ausgabe dieses Handbuchs ist ein Nachdruck der Fa. Diederichs von 1976 in der 3. Auflage.\nSchön bebildert ist dieser lesenswerte Artikel:\nDie technischen Zeichnungen sind mit 600dpi gescannt, also zur besseren Ansicht einfach draufklicken.\nDirekt nach Markteinführung gabe es offensichtlich noch Probleme mit der Gasannahme nach Schubbetrieb. Eine härtere Feder über der Membran des Anreicherungsventils musste her. Die Technische Information hierzu findet sich am Ende dieses Artikels.\nOb er den Vergaser wirklich wieder zusammenbekommen hat? Jedenfalls sind die Jungs zu diesem Zeitpunkt noch gut gelaunt:\nA. Beschreibung des Vergasers\nDer ZENITH-Vergaser, Type 35/40 INAT, ist ein Fallstrom-Stufenvergaser mit Saugrohrweiten von 35 mm in der ersten und 40 mm in der zweiten Stufe. Er findet in dieser oder ähnlicher Bauart als Ein- oder Zweivergaseranlage bei großvolumigen OPEL-Motoren Verwendung.\nWesentlicher Bestandteil des Vergasers ist das Zusatzgemischsystem, dessen Reguliermöglichkeit im Zusammenwirken mit dem Grundleerlaufsystem die Verstellung der Leerlaufdrehzahl gestattet, ohne den Anstellwinkel der Drosselklappe (I. Stufe) für den Grundleerlauf zu verändern. Die Konstanz der Drosselklappenanstellung ist für die Fixierung der Zündunterdruckbohrungen und damit für Zündverstellung durch Unterdruck von großer Bedeutung. Die Lage der Bypässe im Verhältnis zum Schließwinkel der Drosselklappe, die für einen guten Übergangsbereich wichtig ist, kann ebenfalls genauestens festgelegt werden. Darüber hinaus ist die Nachverstellung der Leerlaufdrehzahl durch die Zusatzgemisch-Regulierschraube, z.B. bedingt durch unterschiedliche Reibleistungen der Motore, möglich, ohne die Zusammensetzung des Kraftstoff-Luftgemisches für den Leerlaufbetrieb ungünstig zu beeinflussen.\nAlle diese Faktoren sind für die Erfüllung der Abgasgesetze von ausschlaggebender Bedeutung.\nDer Vergaser besteht aus vier Hauptteilen: Drosselklappenteil, Schwimmergehäuse, Platineblock und Vergaserdeckel.\nDas Drosselklappenteil, das von unten an das Schwimmergehäuse angeschraubt ist, nimmt die beiden Drosselklappenwellen mit den Drosselklappen auf. Der Drosselhebel ist auf der Drosselklappenwelle der I. Stufe, der Mitnehmerhebel zur Öffnung der II. Stufe auf der Drosselklappenwelle der II. Stufe befestigt. Die gesamte Startautomatik ist am Drosselklappenteil befestigt und steht mit der Drosselklappenwelle der I. Stufe in Verbindung. Die Leerlaufgemisch-Regulierschraube und die Zusatzgemisch-Regulierschraube sind von außen in das Drosselklappenteil eingeschraubt. Das Anschlußrohr der Unterdruckentnahme für Zündverstellung ist eingepreßt. Eine Madenschraube verschließt den Testanschluß für Unterdruckentnahme. Vier Stiftschrauben sind von unten in das Drosselklappenteil eingeschraubt und dienen der Befestigung des Vergasers auf dem Ansaugrohr. Die Einvergaseranlage trägt auf der Drosselklappenwelle der I. Stufe den Pumpenübertragungshebel mit der eineingehängten Pumpenverbindungsstange. Ein gefederter Übertragungshebel, an einer Nase des Drosselklappenteils hinter der II. Stufe der Drosselklappenwelle befestigt, nimmt die Pumpenverbindungsstange und eine zweite Verbindungsstange zum Anschlaghebel am Platineblock auf. Zwischen Drosselklappenteil und Vergasergehäuse liegt ein Isolierflansch.\nDas Schwimmergehäuse vereinigt die beiden Mischkammern, in denen die Lufttricliter eingegossen sind, mit der Schwimmerlommer. Die Unterdrucl<-dose zur Einschaltung der Ii. Stufe und der Betätigungshebel, der über eine Feder und zwei Gelenke mit dem Drosselhebel in Verbindung steht, sind von außen an dem Schwimmergehäuse befestigt. Die beiden Gelenke werden durch die Leerlauf-Einstellschraube miteinander verbunden. Eine Verschlußschraube, - neben der Achse des Betätigungshebels eingeschraubt, - verschließt eine Bohrung, die die Zusatzkraftdüse aufnimmt. Bei Motoren mit automatischem Getriebe ist an der Schwimmerkammer der Dash-pot angebracht. Zwischen Schwimmergehäuse und Platineblock liegt eine Dichtung.\nDer Platineblock, der mit Zylinderschrauben auf dem Schwimmergehäuse festgeschraubt ist, nimmt Teile für die Aufbereitung des Kraftstoff-Luftgemisches auf. In einem fest angegossenen Düsenstock im Zentrum der Schwimmerkammer sind die beiden Hauptdüsen und die Übergangsdüse für die Ii. Stufe von unten eingeschraubt und tauchen in den Kraftstoff der Schwimmerkammer ein. Das kalibrierte Leerlauf-Tauchrohr ist eingehangen. Oberhalb der Hauptdüsen ragen die Mischrohre in die Reserve und werden durch die von oben eingeschraubten Luftkorrekturdüsen festgehalten. Das Schwimmernadelventil ist von unten in den Platineblock eingeschraubt. Darunter befindet sich der Schwimmer, dessen Achse durch ein Halteblech und eine Zylinderschraube befestigt wird. Das Pumpendruckventil, das Pumpensaugventil, die Beschleunigungspumpe, die als Kolbenpumpe ausgebildet ist, und der Pumpenhebel sind ebenfalls am Platineblock angebracht. In einem Schacht neben dem Pumpensystem ist das Ventil der Vollastanreicherung von unten emge-schraubt. Innerhalb der beiden Mischkammern werden die Austrittsarme mit den angegossenen Vorzerstäubern durch Halteschrauben, die von außen in den Platineblock eingeschraubt sind, auf ihren Sitz gedrückt. Das Einspritzrohr für die Zweivergaseranlage ist in der I. Stufe des Mischkanals eingepreßt. Die Einvergaseranlage weist in dem Mischkanal der I. und II. Stufe je ein Einspritzrohr auf. Das Luftkorrekturrohr des Zusatzgemischsystems ist in der Mischkammer der I. Stufe eingepreßt. Die Kolbenstange mit Membrane, die auch als Dichtung dient, sowie Feder und Deckel der Vollastanreicherung, sind am Vergaserdeckel angebracht. Im Vergaserdeckel befindet sich oberhalb des Pumpenkolbens eine Bohrung zum Schwimmergehäuse, die als ständig wirkende Innenbelüftung dient. Von außen an den Platineblock fest angegossen befindet sich eine weitere Innenbelüftung, die auf Außenbelüftung umgeschaltet werden kann. Zwischen Platineblock und Vergaserdeckel liegt eine Dichtung.\nDer Vergaserdeckel ist auf dem Platineblock aufgesetzt und mit Zylinderschrauben befestigt, die auch den Platineblock an das Schwimmergehäuse festhalten. In der I. Stufe des Lufteinlasses lagert die Starterklappenwelle mit der Starterklappe. Die Starterstange verbindet den Starterhebel mit der Startautomatik.\n1. Das Schwimmersystem\nDurch die Schwimmereinrichtung, bestehend aus dem Schwimmer und dem Schwimmernadelventil, wird das Kraftstoffniveau im Vergaser konstant gehalten. Hat der Kraftstoffspiegel die vorgesehene Höhe erreicht, so wird durch den Auftrieb des Schwimmers die Schwimmernadel auf ihren Sitz gedrückt und der Zufluß des Kraftstoffes gesperrt. Die umschaltbare Innen-Außenbelüftung der Schwimmerkammer wird vom Betätigungshebel über ein Ventil gesteuert. Während des Fahrbetriebes erfolgt die Belüftung von innen, jedoch bei Leerlauf und stehendem Motor ist diese Innenbelüftung ab- und auf Außenbelüftung umgeschaltet.\nDie umschaltbare Innen-Außenbelüftung der Schwimmerkammer hat die Aufgabe, Kraftstoffdämpfe, die sich bei heißem Motor im Leerlauf und Stand bilden können, nach außen abzuleiten. Damit wird verhindert, daß der Leerlauf bei heißem Motor durch Kraftstoffdämpfe ungünstig beeinflußt wird. Außerdem unterbindet die Außenbelüftung bei verschlossener Innenbelüftung das Abfließen der bei stehendem, heißen Motor sich bildenden Kraftstoff dämpfe in das Saugrohr und die dadurch entstehenden Startschwierigkeiten beim Wiederanlassen des Motors.\nDie Starterklappenwelle steht über Verbindungshebel und Verbindungsstange unter der Spannung einer spiralförmigen Bi-Metallfeder, welche auf jeden Temperaturunterschied anspricht. Wenn der Motor noch kalt ist, ist die Starterklappe je nach Außentemperatur mehr oder weniger geschlossen, denn bei Abkühlung der Bi-Metallfeder wird die Starterklappe durch die Bewegung der Feder in Schließrichtung verdreht. Mit Erwärmung der Bi-Metallfeder läßt ihre Schließkraft nach, und die Starterklappe öffnet sich, bis sie beim Erreichen der normalen Betriebstemperatur den Lufteinlaß ganz freigibt. Die Bi-Metallfeder wird durch eine Heizspirale beheizt, die so geschaltet ist, daß mit dem Einschalten der Zündung die Erwärmung der Heizspirale und damit auch die der Bi-Metallfeder einsetzt. Die Beheizung dauert so lange, wie die Zündung eingeschaltet ist. Die Öffnung der Starterklappe wird dadurch gefördert, daß die Starterklappenwelle im Luftstutzen außermittig gelagert ist, so daß die Starterklappe ungleich große Flügel hat. Ihr größerer Flügel öffnet abwärts. Der auf ihn auftreffende Strom der angesaugten Luft versucht die Starterklappe im Öffnungssinn zu drehen.\nWenn die Starterklappe geschlossen ist, wird gleichzeitig die Drosselklappe zwangsläufig etwas offengehalten. Dies geschieht dadurch, daß beim Schließen der Starterklappe der Mitnehmerhebel die freibewegliche Stufenscheibe anhebt und ihr Segment zur Wirkung bringt, auf welchem eine Einstellschraube aufliegt. Bei ganz geschlossener Starterklappe trifft die Einstellschraube auf die äußerste Position der Stufenscheibe, wodurch die Drosselklappe etwas geöffnet wird. Deshalb kann sich der beim Anlassen des Motors entstehende Unterdruck bis unter die Starterklappe auswirken. Der zusätzlich angebrachten Unterdrucksteuerung fällt die Aufgabe zu, die Starterklappe nach dem Anspringen des Motors bei höheren Leerlaufdrehzahlen, oder bei kleineren Teillasten, oder beim Schieben des Fahrzeuges, gegen die Spannung der Bi-Metallfeder etwas zu öffnen und auf diese Weise einer Überfettung des Startgemisches durch Luftzugabe entgegenzuwirken. Dies geschieht dadurch, daß der im Vergaser kurz unterhalb der Drosselklappe herrschende Unterdruck über eine Membrane mit einer Betätigungsstange wirksam wird und über den Mitnehmerhebel die Starterklappe etwas aufzieht. Im Rahmen dieser Gegebenheiten ist die Wirkungsweise der Startautomatik bei Kaltstart folgendermaßen: Als erstes ist die Startautomatik auszulösen und in Startstellung zu bringen, indem vor dem Anlassen das Fahrpedal kurz niedergetreten wird. Dadurch kann die erwähnte Stufenscheibe die Stellung einnehmen, die der Temperatur der Bi-Metallfeder entspricht. Dann ist die Zündung einzuschalten und der Anlasser zu betätigen. Der beim Anlassen des Motors unter der Starterklappe wirksam werdende Unterdruck hebt Kraftstoff über Hauptdüse und Mischrohr an und läßt ihn über den Austrittsarm im Vorzerstäuber austreten. Die für die Gemischbildung erforderliche Luft wird über die Starterklappe angesaugt, die in ein Flattern zwischen Öffnen (hervorgerufen durch den Unterdruck) und Schließen (veranlaßt durch die Spannung der Bi-Metallfeder) versetzt wird.\nAuf diese Weise bildet sich zunächst ein sehr kraftstoffreiches Startgemisch, das den IVlotor auch bei sehr niedrigen Außentemperaturen sicher anspringen läßt. Mit eintretender Erwärmung von IVlotor und Bi-Metallfeder setzt die Öffnung der Starterklappe ein, und der Luftanteil des Startgemisches wird größer. Es magert sich selbständig ab. Die Abmagerung schreitet so lange fort, bis die Starterklappe ihre senkrechte Betriebsstellung erreicht hat.\n3. Leerlauf-, Übergang- und Zusatzgemischsystem\nDas Leerlaufsystem ist der I. Stufe des Vergasers zugeordnet. Der Kraftstoff für den Leerlauf wird dem Hauptdüsensystem entnommen, nachdem er die Hauptdüse durchflössen hat. Er wird durch das kalibrierte Leerlauf-Tauchrohr zu einem Scheitelpunkt, der über dem Kraftstoffniveau liegt, emporgesaugt und hier mit der durch die Leerlaufluftbohrung eintretenden Luft zu einer Emulsion vermengt. Diese Leerlaufemulsion wird abwärts zu kleinen Bohrungen nahe der Drosselklappe geführt. Der Ausfluß aus der unteren Bohrung kann durch die Leerlaufgemisch-Regulierschraube geregelt werden. Aus dieser Bohrung wird bei geschlossener Drosselklappe Leerlaufemulsion in den Saugkanal abgesaugt. Über den Ringspalt an der etwas angestellten Drosselklappe wird Luft angesaugt, die sich mit der Leerlaufemulsion zum Leerlaufgemisch aufbereitet.\nDie drei oberhalb der Leerlaufgemisch-Regulierschraube liegenden Bohrungen sind Bypässe. Sie kommen erst zur Wirkung, wenn die Drosselklappe geöffnet wird und dienen dem Übergang vom Leerlaufsystem auf das Hauptdüsensystem. Aus der Bohrung (bei einigen Ausführungen sind es zwei Bohrungen), die neben den Bypässen liegt, wird Unterdruck entnommen, der zur Steuerung der Zündverstellung über das Anschlußrohr und eine Schlauchleitung zum Zündverteiler herangezogen wird.\nDas vorher beschriebene herkömmliche Leerlaufsystem dient der Sicherstellung eines bestimmten Grundleerlaufes, der werkseitig geprüft und in einem sehr engen Toleranzband fixiert wurde. Zur Verwirklichung der gewünschten Leerlaufdrehzahl und der notwendigen Nachregulierungen, die z. B. durch unterschiedliche Reibleistungen der Motore erforderlich sind, besitzt der Vergaser ein Zusatzgemischsystem (Umgemischsystem). Es ermöglicht die Nachregulierung der Leerlaufdrehzahl mit nur einer Zusatzgemisch-Regulierschraube (bei Zweivergaseranlagen je Vergaser eine Zusatzgemisch-Regulierschraube), ohne daß dadurch die Zusammensetzung des Kraftstoff-Luftgemisches für den Leerlauf verändert wird.\nDas Verhältnis Kraftstoff-Luft bleibt bei kleineren oder größeren Durchsätzen des Zusatzgemisches konstant und damit auch die zur Erfüllung der Abgasgesetze vorgeschriebenen Emissionen im Abgas. Der Kraftstoff für das Zusatzgemisch wird der Schwimmerkammer entnommen, von einer Kraftstoffdüse dosiert und in eine Bohrung geführt, in die von oben das Luftkorrekturrohr hineinragt.\nÜber dieses Rohr wird Luft aus der Mischkammer angesaugt, die sich mit dem Kraftstoff in der Bohrung zu einer Emulsion vermengt. Diese Emulsion gelangt an eine Düse im Platineblock, die die Durchsatzmenge der Emulsion bestimmt. Von hier aus fließt die Emulsion in einen abwärts führenden Kanal und vermischt sich mit der aus der Mischkammer oberhalb des Lufttrichters angesaugten Luft. Dieses Zusatzgemisch gelangt an eine Bohrung im Drosselklappenteil, deren Querschnitt durch den Konus der Zusatzgemisch-Regulierschraube variiert werden kann. Die von der jeweiligen Stellung der Zusatzgemisch-Regulierschraube bestimmte Durchsatzmenge des Zusatzgemisches tritt durch einen Kanal separat von der Emulsion des vorher beschriebenen Grundleerlaufes in die Mischkammer.\nDer Vergaser hat zwei Saugkanäle, als I. und II. Stufe ausgebildet, die hintereinander geöffnet werden und gemeinsam im Einlaß des Saugrohrs münden. In jeder Stufe ist eine Drosselklappe im Drosselklappenteil gelagert. Die Drosselklappe der I. Stufe wird durch den Drosselhebel geöffnet, der über das Vergasergestänge mit dem Fahrpedal in Verbindung steht. Auf die Drosselklappenstellung der II. Stufe hat der Fahrer keinen direkten Einfluß. Sie öffnet sich selbsttätig durch Unterdrucksteuerung, etwa ab 3/4 geöffneter I. Stufe.\nSolange der Unterdruck in der Mischkammer der I. Stufe einen bestimmten Wert nicht übersteigt, ist die Herstellung des Kraftstoffluftgemisches auf die I. Stufe beschränkt. Wenn die Drosselklappe der I. Stufe voll geöffnet wird und der Unterdruck eine bestimmte Größe erreicht, wird er über eine Unterdruckdose auf die Drosselklappe der II. Stufe wirksam. In der Unterdruckdose wird durch den Unterdruck eine Membrane angezogen, die ihre Bewegung über eine Verbindungsstange zum Mitnehmerhebel der II. Stufe überträgt. Die Kulisse auf dem Drosselhebel der I. Stufe verhindert, daß die II. Stufe vorzeitig öffnet. Durch diese Unterdrucksteuerung der II. Stufe wird dem Motor für jeden Be-trlebszustand im obersten Teillastbereich und bei Vollastbetrieb die günstigste Vergaseröffnung zugeordnet. Damit der Übergang von der I. zur II. Stufe nicht stoßartig erfolgt, ist in der II. Stufe eine Einrichtung angebracht, die ähnlich der Leerlaufeinrichtung der I. Stufe ausgebildet ist. Eine Übergangsdüse versorgt diese Einrichtung mit Kraftstoff. Die für die Gemischbildung erforderliche Luft wird über eine Bohrung im Vergaserdeckel entnommen. Die Rückwärtsbewegung der Drosselklappe der II. Stufe wird durch eine Feder in Verbindung mit der Kulisse am Drosselhebel zur zwangsläufigen Rückführung bewirkt. (Die Ausführungen des folgenden Abschnittes gelten für jede der beiden Stufen.) An den Austrittsarm, der in der Mischkammer durch eine Schraube festgehalten wird, ist ein Vorzerstäuber angegossen. Der Austrittsarm steht mit einer aufwärtsführenden Bohrung In Verbindung (Mischrohrschacht) in die das Mischrohr von oben eingelassen ist. Die eingeschraubte Luftkorrekturdüse hält das Mischrohr auf seinem Sitz. Die in der Schwimmerkammer befindliche Hauptdüse läßt den Kraftstoff in den Mischrohrschacht treten.\nIm Ruhezustand steht der Kraftstoff in Schwimmerkammer und Mischrohrschacht gleich hoch. Unter dem Einfluß des im Saugkanal entstehenden Unterdrucks wird er durch den Austrittsarm abgesaugt. Wenn mit steigender Unterdruckwirkung der Kraftstoff stand in dem Mischrohrschacht absinkt, tritt durch die Luftkorrekturdüse Ausgleichsluft ein, die sich durch die kleinen Bohrungen des Mischrohres mit dem durch die Hauptdüse nachfließenden Kraftstoff zu einer Emulsion vermengt, die durch den Kraftstoffaustritt abgesaugt wird. Die Luftkorrekturdüse bewirkt, daß die Zusammensetzung des Kraftstoffluftgemisches über den ganzen Drehzahlbereich entsprechend den motorischen Erfordernissen korrigiert wird.\nDie Beschleunigungspumpe ist als Kolbenpumpe ausgebildet. Sie wird bei Zweivergaseranlagen nur in der I. Stufe wirksam. Bei Verwendung des Vergasers als Einvergaseranlage wird auch in der II. Stufe eine separate Beschleunigungspumpe verwendet, die den ruckfreien Einsatz der II. Stufe gewährleistet. Das Betätigungsgestänge dieser Beschleunigungspumpe ist so ausgelegt, daß der Spritzbeginn kurz vor Freigabe der mechanischen Öffnungssperre der II. Stufe einsetzt. Die Wirkungsweise dieser Beschleunigungspumpe ist die gleiche wie die der I. Stufe. Deshalb wird nachstehend nur das Beschleunigungspumpensystem der I. Stufe beschrieben.\nEine Kammer im Platineblock bildet den Pumpenzylinder, in dem der Pumpenkolben auf- und niedergleitet. Der Pumpenhebel besitzt eine Kurvenbahn und wird über eine Rolle am Betätigungshebel bewegt. Die Kurve am Pumpenhebel ist so ausgebildet, daß sie den Kolbendruckhub in der für die Beschleunigung erforderlichen Zeiteinheit ergibt. Beim Schließen der Drosselklappe bewegt sich der Pumpenkolben aufwärts und führt den Saughub aus. Wenn die Drosselklappe geöffnet wird, gleitet der Pumpenkolben abwärts und drückt den Kraftstoff aus den Pumpenraum über Bohrungen durch das kalibrierte Einspritzrohr in die Mischkammer der I. Stufe. Eine Kugel im Pumpensaugventil verhindert während des Druckhubes der Pumpe das Zurückfließen des Kraftstoffes in die Schwimmerkammer. Eine weitere Kugel im Pumpendruckventil unterbindet während des Saughubes der Pumpe das Einströmen von Luft aus der Mischkammer.\nAb einer bestimmten Größe des Unterdruckes in der Mischkammer, wird aus dem Pumpensystem Kraftstoff abgesaugt, der das Kraftstoff-Luftgemisch bei Vollast und hohen Drehzahlen anreichert.\nDas durch Unterdruck gesteuerte Anreicherungssystem besteht aus dem im Platineblock eingeschraubten Anreicherungsventil sowie der mit Stößel versehenen Unterdruckmembrane und Feder, die mit einem kleinen Gehäuse auf den Vergaserdeckel aufgeschraubt sind. Die Arbeltsweise des Anreicherungssystems ist folgende:\nDer zur Steuerung herangezogene Unterdruck wird vor der Drosselklappe, also praktisch im Saugrohr abgenommen. Die Charakteristik des unterdrücke verläuft hier anders als in der Mischkammer, d. h. mit größer werdender Drosselklappenöffnung fällt er ab.\nDurch den bei niederen Drehzahlen (Teillast) verhältnismäßig hohen Unterdruck wird die Membrane gegen die Feder angezogen. Der mit der Membrane verbundene Stößel berührt dann nicht mehr das Anreicherungsventil, womit der Kraftstoff-Fluß unterbrochen ist. Mit zunehmender Öffnung der Drosselklappe und damit steigender Drehzahl des Motors fällt der Unterdruck im Saugrohr ab und kann, wenn er auf einen bestimmten Wert abgesunken ist, gegen die Feder der Steuerungsmembrane keine Wirkung mehr ausüben. Er öffnet so das Anreicherungsventil. Nun kann über das kalibrierte Anreicherungsventil zusätzlicher Kraftstoff dem Mischrohr zufließen und so das Kraftstoff-Luft-Gemisch anreichern.\nB. Bedienung und Regulierung\nDer Vergaser wird für eine bestimmte Motortype mit der Einstellung geliefert, die für den handelsüblichen Kraftstoff (Werksangaben beachten). In gemeinsamer Arbeit und umfangreichen Versuchen von der Automobilfabrik und uns als die zweckmäßigste festgelegt worden Ist. Die Einstellung gewährleistet die Erfüllung der Abgasgesetze und darf nicht willkürlich verändert werden (ausgenommen ist die Verstellung der Leerlaufdrehzahl mit der Zusatzgemisch-Regulierschraube).\nDie Startautomatik arbeitet nach dem Einschalten selbsttätig. Belm Starten Ist wie folgt zu verfahren:\na) Bei kaltem Motor ist das Fahrpedal niederzutreten und wieder loszulassen. Sofort danach Ist die Zündung einzuschalten und der Anlasser zu betätigen, bis der Motor anspringt.\nb) Bei heißem Motor Ist das Fahrpedal langsam durchzutreten, wobei gleichzeitig Zündung und Anlasser zu betätigen sind, bis der Motor anspringt.\nNach dem Anspringen des Motors kann sofort angefahren werden.\nDie Leerlaufdrehzahl darf nur an der Zusatzgemisch-Regulierschraube nachreguliert werden (Werksangaben beachten!). Eine Nachregulierung sollte nur bei betriebswarmem Motor erfolgen. Außerdem ist unbedingt darauf zu achten, daß die gesamte Zündanlage in einwandfreiem Zustand ist.\nZur Einhaltung der durch die Abgasgesetze festgelegten Emissionswerte darf die gesicherte Leerlnufgemlsch-Regulierschraube, die Anschlagschraube für den Betätigungshebel und die Einstelischraube in der Verbindungsstange zwischen Betätigungshebel und Drosselhebel nur unter Beachtung der Werksangaben verstellt werden.\nBei Zweivergaseranlagen besitzt jeder Vergaser eine Zusatzgemisch-Regulierschraube. Die Nachregulierung muß hier mit beiden Zusatzgemisch-Regulierschrauben vorgenommen werden. Die Luftdurchsätze der Vergaser sind dabei mit Hilfe von Synchrotostcrn zu synchronisieren.\nC. Wartung des Vergasers\nDie Vergaser sind mit größtmöglicher Präzision hergestellt, so daß Fertigungstoleranzen in einem sehr engen Streuband gehalten werden. Jedes Gerät ist vor dem Verlassen des Herstellerwerkes geprüft, reguliert und justiert worden. Damit ist gewährleistet, daß die Vergaser über einen langen Zeitraum die Kraftstoff-Luftgemische für alle Betriebsbedingungen des IVIotors liefern, die zur Erfüllung der Abgasgesetze erforderlich sind. Deshalb sollten am Vergaser und seiner Einstellung keine Eingriffe - ausgenommen die u. U. durch unterschiedliche Reibleistungen notwendigen Nachregulierungen der Leeriauf-drehzahl — vorgenommen werden. Sollten dennoch, bedingt durch nachteilige Einflüsse, Demontagen notwendig werden, so müssen bei der nachfolgenden Montage unbedingt die Werksvorschriften eingehalten werden.\nWenn nach längerer Laufzeit, durch Verschmutzung u. a. eine Überprüfung und Reinigung notwendig erscheint, so empfehlen wir, unsere Kundendienste (s. Verzeichnis auf der Rückseite) in Anspruch zu nehmen. Evtl. ist der Einbau eines Austauschvergasers vorteilhafter als Reparaturen, Neuregulierung etc.Bei einer Montage sollten alle betroffenen Dichtungen auf jeden Fall erneuert werden. Dichtungen und Teile, die einem gewissen Verschleiß unterworfen sind, können über unsere Kundendienste bezogen werden.\nBevor Regulierarbeiten durchgeführt werden, sollte Gewißheit bestehen, daß die Kraftstoffversorgung und die gesamte Zündanlage einwandfrei funktionieren. Alle Dichtstellen sowie die Kraftstoffleitung, der Vergaser und das Saugrohr, müssen intakt sein. Werksvorschriften müssen unbedingt eingehalten werden.\nTechnische Information 79-T-3\nZenith 35/40 INAT (x2) für Commodore B


Ist Iran eine Atommacht? - Russia Beyond DE\nDer Westen glaubt nicht an die friedliche Natur des Iranischen Atoms. Foto: Reuters/ Vostock\nWie die Internationale Atomenergie-Organisation (IAEO) jetzt in einem Bericht vorstellte, gäbe es eindeutige Beweise dafür, dass der Iran einen kritischen Punkt auf dem Weg zum Bau der Atombombe überschritten hat.\nSofort äußerten alle westlichen Industrienationen, aber auch die Nachbarländer und vor allem Israel ihre unverblümte Entrüstung und forderten sofortige Maßnahmen. Sie fanden die militaristische Rhetorik des Iran durch den Bericht bestätigt. Obwohl die Teheraner Regierung den Bericht als Verleumdung geißelt, macht Israel keinen Hehl daraus, dass man bereit sei, militärisch gegen den Iran vorzugehen. Insofern kann die letzte November-Dekade als der kritische Zeitpunkt betrachtet werden, ab dem an ein neuer, allumfassender – das bedeutet auch mit Atomwaffen geführter - Krieg in der Region droht.\nAngesichts der zugespitzten Lage sah sich das russische Außenministerium zu einer spontanen Reaktion veranlasst: Außenminister Sergej Lawrow erklärte am 7. November, ein möglicher Militärschlag sei ein großer Fehler, der unvorhersehbare Folgen nach sich ziehen könnte.\nEine russische Spur?\nÜbrigens „enthüllt“ der IAEO-Bericht, dass „russische Experten“ den Iran angeblich „auf einen Atomkrieg vorbereitet“ hätten. Aus der Sicht eines wirklichen Experten in dieser Materie muss man sich die Frage stellen, ob denn die Rolle des russischen Physikers Wjatscheslaw Danilenko, der nach Angaben der IAEO seit Mitte der 90er Jahre – über mindestens fünf Jahre hinweg - technischer Berater im Iran war, tatsächlich so hoch einzuschätzen ist. Zugegebenermaßen unterwies er iranische Spezialisten in der Präzisionssprengtechnik, wie sie tatsächlich auch für den Start einer atomaren Kettenreaktion Verwendung finden könnte. Zweifelsohne kann ein erstklassiger Experte theoretische Forschungen wesentlich beschleunigen, auch auf atomarem Gebiet. Allerdings ist es geradezu unseriös zu behaupten, dass er dem Iran - nach Ansicht derjenigen, die den Bericht verfasst haben - "entscheidende Hilfeleistungen" beim Bau der Atombombe gewährt habe.\nEine Atombombe ist ein komplexes, hochtechnologisches System, das die unterschiedlichsten Technologien voraussetzt, wie Raketentechnik, natürlich Nukleartechnik, insbesondere die für einen militärischen Einsatz, oder gar Neutronensprengkörpertechnologie. Darüber werden so hochkomplexe Systeme wie bodengestützte Sicherungs- und Überwachungstechnologie mittels modernster Informations- und Kommunikationstechnologie gebraucht.\nNur wenn ein hochtechnisiertes Land über die notwendigen Strukturen und Ressourcen verfügt, um alle diese komplexen wie komplizierten Systeme gut aufeinander abzustimmen, wären zumindest die technischen Voraussetzungen für die Entwicklung einer Atomwaffe geschaffen. Erst dann könnte man behaupten, dass ein Staat über Atomwaffen verfügt. Auch wenn der in Rede stehende Experte noch so klug war, wäre er doch keinesfalls in der Lage gewesen, sämtliche Systeme und Komponenten eines iranischen Nuklearpotenzials „wesentlich“ zu beeinflussen.\nSchritt für Schritt zur Atombombe\nDie Erfolge des Iran auf dem Gebiet der Raumfahrt zeugen davon, dass dieses Land über die prinzipielle Möglichkeit verfügt, zumindest Trägersysteme für Atomwaffen herzustellen. Der erste iranische Satellit "Sina-1" wurde am 28. Oktober 2005 mit der russischen Trägerrakete "Kosmos-3M" vom Kosmodrom Plesezk in seine Umlaufbahn gebracht. Der Iran war damit das 43. Land, das in der Lage war, eigene Satelliten ins Weltall zu schießen bzw. zu betreiben.\nAm 17. August 2008 unternahm der Iran den Versuch, die selbst entwickelte Trägerrakete "Safir" in eine Umlaufbahn zu bringen. Unmittelbar nach dem Start erklärte zwar der Chef der Iranischen Raumfahrtagentur Reza Tagisade, der Mustersatellit sei erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht worden. Allerdings wurde diese Information von internationalen Experten nicht bestätigt, und die USA wollen beobachtet haben, dass die zweite Raketenstufe in einer Höhe von 152 km explodierte.\nAm 4. Februar 2009 schickte der Iran den Satelliten "Omid" mit Hilfe seiner eigenen Rakete "Safir-2" erfolgreich auf eine elliptische Umlaufbahn - exakt am 30. Jahrestag der islamischen Revolution von 1979. Angaben iranischer Medien zufolge wurde "Omid" zu "Forschungszwecken und Arbeiten im Bereich der Telekommunikation" eingesetzt.\nAm 15. Juni 2011 brachte der Iran den künstlichen Erdsatelliten "Rassad-1" ("Beobachtung-1") in eine Umlaufbahn. Der mit Solarbatterien betriebene Satellit umkreist in einer Höhe von 260 km täglich 15 mal die Erde und erkundet dabei jeweils eine Fläche von 150 Quadratkilometern.\nDamit steht fest, dass Iran und Weltall ab jetzt in einem Atemzug genannt werden dürfen. Aufgrund der erfolgreichen Starts ballistischer Mittelstrecken- und Suborbitalraketen sowie eines vollwertigen Orbitalflugs kann man durchaus behaupten, dass der Iran über die Fähigkeit verfügt, auch strategische ballistische Waffen zu erproben. Aber das ist auch schon alles.\nWie gefährlich ist die Atomindustrie Irans?\nEin Land, das sogar mehrere Satelliten erfolgreich ins Weltall geschickt hat, muss nicht zwangsläufig auch in Kürze ein vollwertiges nukleares Waffensystem aus der Tasche zaubern. Die Existenz einer solchen Atomwaffe setzt vor allem Kampfbereitschaft und die Fähigkeit voraus, den Algorithmus eines Fluges mit all seinen äußerst komplizierten Systemen und Subsystemen abzuarbeiten. Eine einzige Einheit dieser Waffe ist, selbst wenn sie bereits erfolgreich getestet wurde, in unserer Zeit der umfassenden Raketenwarn- und Reaktionssysteme zum Scheitern verurteilt.\nEin gutes Beispiel hierfür ist die UdSSR. In der ersten Zeit dauerte es ganze 10 Stunden, bis die erste Interkontinentalrakete R-7 („Semjorka“ – im NATO-Gebrauch SS-6 „Sapwood“) startklar war! Es bedurfte über 50 Jahre, bis sie zu den heutigen zivilen wie militärischen Trägersystemen weiterentwickelt wurde. Insofern ist sie die berühmteste und immer noch erfolgreichste Großrakete der Welt. Dennoch wurde die Sowjetregierung bereits zu Beginn der Entwicklung nicht müde zu wiederholen, das Land verfüge über die Möglichkeit, die ganzen USA auszumerzen.\nZudem ist es eine Sache, einen Satelliten in eine Umlaufbahn zu bringen, jedoch etwas völlig anderes, einen Sprengkopf, noch dazu einen interkontinentalen, ans gewünschte Ziel zu befördern. Selbst der Konstrukteur Sergej Koroljow und seine Mannschaft, die die R-7 Anfang der 50er Jahre entwickelten und bauten, brauchten unzählige Versuche, bevor es ihnen gelang, dass die Sprengköpfe nicht mehr beim Wiedereintritt aus dem Weltall in die dichteren Schichten der Atmosphäre verglühten.\nDer Iran hat immer erklärt, eine aktive Atompolitik zu betreiben – jedoch für eine zivile und nicht militärische Nutzung. Der Westen stellt das als Lüge hin und verlangt seit Jahren Konsequenzen und Sanktionen, seit Neuestem sogar militärisches Eingreifen. Einzig Russland äußert sich verhalten.\nDas Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften Lew Feoktistow (1928 – 2002), einer der Väter der sowjetischen Wasserstoffbombe, ließ keinen Zweifel daran, dass das gesamte technologische Niveau eines Landes ausschlaggebend für die Entwicklung der Atomwaffe sei: "Das hohe Niveau, auf dem die Atommächte ihre Atomwaffen entwickeln, ist nicht aus dem Stand heraus erreichbar. Die Herstellung einer Bombe, an die lediglich die Anforderung gestellt wird, dass sie explodieren soll, ist demgegenüber ein Kinderspiel. Dazu braucht es nur ein paar Tabellenbücher mit den notwendigen Naturkonstanten, einige Enzyklopädien und Lexika sowie einige Elementarlehrbücher.\nkernenergie weltpolitik iran Politik


Trotz der massiven Einschränkungen durch Covid-19 bleibt der Niedersächsische Landtag weiterhin handlungsfähig. Unter Einhaltung der notwendigen Hygienemaßnahmen werde der Landtag seine Arbeit nicht einstellen, erklärt die Grüne Landtagsabgeordnete Eva Viehoff. Die Anzahl der Ausschusssitzungen wird auf ein absolutes Minimum heruntergefahren. Fraktions- und Fraktionsvorstandssitzungen der Grünen Landtagsfraktion finden nur noch als Videoschaltkonferenz statt. Die morgen (Mittwoch) stattfindende Plenarsitzung wurde von ursprünglich drei Tagen auf einen Tag reduziert. Besucher*innen wird es im Plenarsaal nicht geben und die Bestuhlung wird so angepasst, dass zwischen den Abgeordneten ausreichend Abstand eingehalten wird.\n„Es ist jetzt absolut notwendig, dass wir konsequent gegen die Verbreitung des Virus vorgehen. Die Arbeit des Landtags darf davon aber nicht behindert werden. Die Kontrollfunktion des Landtags muss auch in Krisenzeiten gewährleistet sein“, erklärt Eva Viehoff, Landtagsabgeordnete der Grünen. „Außerdem müssen wir über den Nachtragshaushalt zur Bewältigung der Corona-Krise abstimmen. Das hat jetzt oberste Priorität. Selbstverständlich achten wir streng darauf, dass alle Hygienevorschriften berücksichtigt werden wie beispielsweise regelmäßiges und gründliches Händewaschen, ein ausreichender Mindestabstand zwischen den Abgeordneten und eine Schließung des Landtagsbistros.“\nDie Landesregierung müsse nun tiefgreifende Maßnahmen in die Wege leiten, um den Herausforderungen gerecht zu werden. Gerade im Bereich der Medizin sei es notwendig, schnell zu handeln. Dafür hat die Grüne Landtagsfraktion einen 15-Punkte-Plan vorgelegt. „Was wir brauchen, sind eine Stärkung der Gesundheitsämter, die Möglichkeit, sich in jedem Landkreis auf das Virus testen zu lassen und eine ausreichende Verfügbarkeit von Laboren“, so Viehoff.\nDarüber hinaus müsse der Blick neben der Unterstützung für Unternehmen und Betriebe aller Größenordnungen auch auf gemeinnützige Vereine und Institutionen gelenkt werden. „Diese Krise betrifft uns ausnahmslos alle. Aber Einrichtungen der Erwachsenenbildung haben keine großen Rücklagen. Gleiches gilt für die Kultur. Viele versuchen jetzt ad hoc ihre digitalen Angeboten auszubauen“, erklärt Viehoff.\n„Aus der Corona-Krise darf keine Armuts-Krise werden. Viele Menschen bangen um ihre Existenz, weil sie in Kurzarbeit sind oder ganz ihren Job verlieren. Selbstständige Künstler*innen bekommen aufgrund ausgefallener Veranstaltungen keine Gage. Besonders Solo-Selbstständige und Künstler*innen brauchen daher schnelle und unbürokratische Hilfe. Hier braucht es jetzt eine umfassende Unterstützung von Seiten des Landes und des Bundes,“ bekräftigt Viehoff.


Klasse Gegen Klasse - „Wir wollen gemeinsam kämpfen, leben und gleiche Rechte haben“ [mit Bilderserie]\n„Wir wollen gemeinsam kämpfen, leben und gleiche Rechte haben“ [mit Bilderserie]\nSelbstorganisierte Geflüchtete organisierten eine Demo durch München. In zahlreichen Redebeiträgen über die Bedingungen ihrer Flucht und ihre Situation in Deutschland fordern sie ihr Bleiberecht. Am Abend eröffneten sie ein Protestzelt.\nUnter dem Motto „Right to stay – Bleiberecht für alle“ zogen am Mittwoch 200 Non-Citizens durch die Straßen Münchens. Die Geflüchteten – unter anderem aus Senegal, Afghanistan, Pakistan und Iran –hatten sich am Vorabend zu einem Plenum versammelt. Sie betonten darin ihre Einheit über Nationen, Ethnien, Geschlechter, Sprachen und Religionen hinweg, um gleiche Rechte in Deutschland zu erkämpfen.\nDer Auftaktredner prangerte an, dass es zwar „Menschenrechte“ heißt, diese Rechte aber in der Realität nur für Deutsche gelten. Refugees hätten kein Recht zu arbeiten, sich frei zu bewegen und normal zu wohnen, nicht einmal hier zu leben. „Sind wir also keine Menschen? Wenn ihr meint, dass wir Menschen sind, kämpft mit uns!“, richtete er seine Stimme an die zahlreichen Zuhörer*innen am belebten Stachus:\nWollt ihr nicht wissen, was in der Welt passiert? Mehr als 60 Millionen Menschen sind jetzt Geflüchtete, in dieser Welt. (…) Seht ihr nicht, warum Deutsche keine Geflüchteten werden? Warum nicht? Ihr müsst euch selber fragen, warum nicht. (…) Bewegungsfreiheit ist unser Recht. Wir verlangen einfache Menschenrechte. Keine Geflüchteten mehr in Containern!\nViele Teilnehmer*innen streckten Schilder hoch mit Aufschriften wie „Ihr wollt Fachkräfte? Hier sind welche!“, „Ich habe über ein Jahr gearbeitet – jetzt schlafen, essen, fertig“ oder „Ich bin über drei Jahre hier, ich darf nicht in die Schule, nichts lernen, nicht arbeiten.“ Die Forderung nach dem Recht auf reguläre Arbeit war auch immer wieder auf der Demo zu hören. Eine Forderung, die geradezu danach schreit, dass die Gewerkschaften endlich die gemeinsame Organisierung von Non-Citizens und Citizens aufnehmen, gleichen Lohn für gleiche Arbeit und das Ende der Illegalisierung erkämpfen.\nBei einer Zwischenkundgebung sprach Narges aus dem Iran über den Kampf der geflüchteten Frauen:\nWir fliehen, weil wir tagtäglich rassistische und sexistische Diskriminierung erleben, politische Verfolgung erfahren. Krieg, finanzielle Abhängigkeit, Vergewaltigung, Beschneidung, Zwangsverheiratung, keine Entscheidungsfreiheit über die geschlechtliche Identität, über die eigene sexuelle Orientierung, über Religionen und Kleidungen. Die Entscheidung zu fliegen war für uns nicht einfach, da wir wussten, dass wir auf der Flucht noch mehr von Gewalt bedroht waren. (…)\nDoch unsere Lebensbedingungen wurden nicht besser und die rassistische und sexistische Unterdrückung gehen bis heute weiter, in Deutschland werden wir in Lager gesperrt, weil uns das Recht auf Wohnen verboten wird. Wir können nicht arbeiten, weil uns das Recht auf Arbeit verboten wird. Wir können aus dem Lager nicht rausgehen, weil uns mit Residenzpflicht das Recht auf Bewegungsfreiheit verboten wird. Die Angst, sexualisierte Gewalt zu erfahren, wird zu Realität und Alltag. Und selbst wenn wir aus dem Lager rausgehen, hören Rassismus und Sexismus nicht auf. (…)\nViele Frauen trauen sich nicht, über ihre Gewalterfahrungen und Sorgen zu sprechen. Sie haben Angst, dass dies negativen Einfluss auf ihre Asylverfahren nehmen wird. Die Frauen, die sich trauen, das auszusprechen und dagegen zu protestieren, werden bedroht. Deshalb bleibt unsere Stimme ungehört. Ich stehe hier und spreche im Namen der unterdrückten geflüchteten Frauen!\nSie beendete ihre Rede mit einem Aufruf, die vom deutschen Staat aufgezwungene Spaltung zu überwinden:\nDer deutsche Staat spaltet uns in einheimische und ausländische, in legale und illegale, in „Wirtschaftsflüchtlinge“ und politische. Wir protestieren dagegen, denn wir wollen gemeinsam kämpfen, leben und gleiche Rechte haben. Wir sind keine Opfer, die Mitleid brauchen. Sondern wir sind aktive Kämpfer*innen für eine Welt ohne Rassismus, Sexismus und Ausbeutung.\nWährend der Demonstration schlossen sich immer wieder Migrant*innen dem Zug an und filmten die Redebeiträge. Auch deutsche Passant*innen fragten interessiert nach und erklärten spontan ihre Solidarität.\nBei der Abschlusskundgebung am Odeonsplatz sprach eine geflüchtete Frau aus Afghanistan:\nNatürlich wollten wir unser Land nicht verlassen. Niemand will sein Land verlassen. Wir wurden dazu gezwungen, weil in unserem Land Krieg herrscht. Und unsere Regierung hat gute Beziehungen mit der deutschen Regierung. Deswegen wird Afghanistan als sicheres Land eingestuft. Wir konnten nicht mehr dort leben, deshalb sind wir geflüchtet. Wir wollen einfach überleben und ein besseres Leben haben. Das ist keine große Forderung, das ist Menschenrecht.\nAm Abend schlugen 60 Non-Citizens Protestzelte am Sendlinger-Tor-Platz auf. Sie bleiben dort und rufen zur Unterstützung ihres Protests gegen Abschiebung und für gleiche Rechte auf. Auch die deutsche Linke, die bis auf wenige Ausnahmen auf der Demo mit Abwesenheit glänzte, sollte dort ihre Solidarität zeigen. Es werden solidarische Menschen für Schichten am Infostand gesucht – und natürlich politische Unterstützung, um die Isolation zu durchbrechen.


Leitbild - dgp\nSeit 1949 sind wir Vordenker und Vorbild für verantwortungsvolle Personalauswahl, Personal- und Organisationsentwicklung in Deutschland.\nEffizienz und Mehrwert\nWir finden individuelle Lösungen, um Organisationen nachhaltig erfolgreich und Menschen zufrieden zu machen.\nWir sprechen die Sprache unserer Kund*innen. Mit Geschäftsstellen in fünf Regionen Deutschlands setzen wir auf kurze Wege und können so gemäß der örtlichen Bedürfnisse handeln.\nAls Non-Profit-Unternehmen sind wir in unserem Urteil unabhängig.\nStrategie und Fortschritt\nDurch wissenschaftlich fundierte Testverfahren, eigene Forschung und die Initiierung fachlicher Qualitätsstandards setzen wir Maßstäbe in der Eignungsdiagnostik.\nGemeinsam mit unseren Kund*innen gestalten wir neue Wege, um alle Beteiligten zu fördern, sie zu motivieren und dadurch die Leistung zu steigern.\nWir setzen unser strategisches Wissen ein, damit unsere Kund*innen und ihre Organisation den neuen Herausforderungen der Gegenwart und Zukunft gerecht werden können.\nVielfalt und Profession\nWir pflegen eine vielfältige, bunte Unternehmenskultur und erreichen so im Ganzen mehr als in der Summe der Teile: Wir erzeugen Synergie-Effekte. Hierbei verbindet uns unsere Profession, die Psychologie.\nDabei schätzen wir den Menschen als entscheidenden Erfolgsfaktor. Wir bedienen uns der Psychologie als Wissenschaft vom Erleben und Verhalten des Menschen, um fachlich gesichert zu beraten und zu entscheiden.\nWir sind dem Wohl unserer Kund*innen sowie unserem wissenschaftlichen Anspruch verpflichtet.\nWir richten unser Handeln an ethischen Ansprüchen aus: Wir handeln nach innen wie nach außen fair und eindeutig. Wir stellen gleiche Chancen sicher und achten die Persönlichkeitsrechte aller Beteiligten.\nUnsere Arbeit macht uns Spaß. Unseren Kunden auch.\nWerte der dgp


Verlies Madonna, weil sie weiß ist: Rapper Tupac. Hier auf seinem Polizeifoto aus dem Jahr 1995.\nDate mit Tupac: Madonna gibt private Details in „The-Howard-Stern-Show“ nach draußen\nMadonna und Hip-Hop-Legende Tupac Shakur († 1996) waren von 1993 bis 1995 ein Paar – das hatte die Sängerin vor zwei Jahren in der „Howard Stern Show“ bestätigt.\nNun kann man zumindest annehmen, was der wirkliche Grund dafür war, dass die Liaison der beiden nur kurz hielt: Wie TMZ berichtet, wird der Brief versteigert, in dem der kultisch verehrte Rapper seiner noch prominenteren Partnerin den Grund für die Trennung erklärt. Tupac schrieb den Brief aus dem Gefängnis, in dem er wegen einer sexuellen Belästigung einsaß.\nIn dem Schreiben problematisiert der damals 24 Jahre alte Musiker, dass sie weiß ist und er schwarz:\n„Deine Karriere würde es in keiner Weise gefährden, wenn du mit einem schwarzen Mann gesehen werden würdest, es würde dich noch offener und aufregender wirken lassen“, schreibt er. „Aber für mich (…) würde es bedeuten, eine Menge der Leute, die mich zu dem gemacht haben, der ich bin, im Stich zu lassen.“\nTupacs Mutter war Mitglied in der Aktivistengruppe der Black Panther. Die ungeklärte Frage wäre: Befürchtete er seine „Leute im Stich zu lassen“, wenn er bei Madonna bliebe?\nDer Brief, der nun zwischen dem 19. und 28. Juli bei „Gotta Have Rock and Roll“ für 100.000 Euro unter den Hammer gehen soll, endet mit den Worten: „Ich biete dir nochmals meine Freundschaft an, nur dieses Mal wird sie viel stärker und fokussierter sein.“\nLetzte Worte von Tupac Shakur: „Fuck You“\nNur 18 Monate, nachdem Tupac den Brief verfasst hatte, kam er bei einer Schießerei in Las Vegas ums Leben. Madonna hatte 2015 über die Liebesbeziehung gesagt: „Es war die Zeit, in der ich mich mit Tupac traf und er hat meine Sichtweise auf das Leben im Allgemeinen geändert.“\n2Pac affäre Beziehung Brief Gefängnis heimliche affäre Liebesbeziehung Madonna Paar sexuelle Belästigung Trennung trennungsgrund Tupac Tupac Shakur\nAC/DC Bon Scott Frank Zappa International


Flirten - Dating - Sexkontakte in Idesheim\nSexkontakte in Idesheim finden und heiß flirten\nDu bist aus Idesheim und auf der Suche nach Sexkontakten? Dann schau Dich ruhig hier um, denn auch aus Idesheim haben wir Kontaktanzeigen die dir nicht nur das Herz aufgehen lassen. Hier findest Du ganz bestimmt einen netten Menschen mit dem Du flirten und ein Sextreffen vereinbaren kannst. Du wirst schnell feststellen, das wir hier wohl das größte Angebot an lokalen Kontaktzeigen für deinen Ort oder deine Umgebung haben. Melde Dich jetzt kostenlos an um dann noch mehr Vorschläge für Sexkontakte und Dating zu finden.\nReal-Marina (60) sucht in Idesheim\nSuesseLeonie18 (21) sucht in Idesheim\nSexy-Babette (28) sucht in Idesheim\nmOLLIGE-MIA (29) sucht in Idesheim\nSweetLinda (25) sucht in Idesheim\nWerner (63) sucht in Idesheim\nJaneJane (35) sucht in Idesheim\nPatricia95 (21) sucht in Idesheim\nSandy1991 (26) sucht in Idesheim\nHotNina (24) sucht in Idesheim\nBaronesse1 (36) Idesheim\nCandyX (30) Idesheim\nKaren889 (28) Idesheim\nVickyCarrera (22) Idesheim\nwitchmary (29) Idesheim\nChubbyBoy30 (35) Idesheim\nEvva52 (52) Idesheim\nLiana18 (20) Idesheim\nJulia007 (33) Idesheim\nHeisseKatie (34) Idesheim\nich2501 (27) Idesheim


Wie kann man verstehen, dass ein Mann eine Frau will? - Andere 2019 - Modische Frauenclub 2019\nWie kann man verstehen, dass ein Mann eine Frau will?\nModische Frauenclub Andere 2019 Wie kann man verstehen, dass ein Mann eine Frau will?\nTop 20 Fehler der Frauen! Wie werde ich zur Traumfrau? Männer verstehen und flirten lernen als Frau (Juni 2019).\nEine verliebte Frau kann monatelang leiden und sich fragen, wie ein Mann sie behandelt, ob sie Sex mit ihr haben möchte. Um diese Frage zu beantworten, genügt es, Ihren Angehörigen zu beobachten. Seine Gesten, seine Stimme, seine Augen - alles ist bereit, über Gedanken und Wünsche zu sprechen.\nWenn ein sexuell attraktiver Mensch sich verändert, verändert sich ein Mann dramatisch. Er richtet seinen Rücken auf, saugt seinen Bauch ein und versucht sich von der vorteilhaftesten Seite zu zeigen. An diesem Punkt scheint sich der Mann auf einen Sprung zum "Opfer" vorzubereiten, sogar visuell auffällig, da er angespannt ist.\nSexuelles Interesse verrät auch ein unbewusstes Putzen. Der Vertreter des stärkeren Geschlechts fängt an, die Haare zu glätten, Jacke, Pullover zu ziehen, Hemdkragen zu strecken usw. Ein Mann in Gegenwart einer Frau, die an ihm interessiert ist, kann seine Daumen an seinen Gürtel oder seine Jeanstasche legen. Diese Geste besagt, dass er bereit ist, Sex mit einer Dame zu haben.\nAuf der Suche nach Verlangen und Verhalten beim Sprechen\nEin Blick kann viel über die sexuelle Erregung eines Mannes erzählen. Wenn beim Gespräch mit einer Dame die Augen des Gesprächspartners getrübt zu sein scheinen, sind die Pupillen geweitet und er hat sexuelle Erregung. Ein Mann kann auch eine Frau mit einem Blick "entkleiden", während er die Dame sorgfältig von oben nach unten und zurück untersucht. Ein offeneres Aussehen kann beobachtet werden, wenn die Frau einen weiten Halsausschnitt oder eng anliegende Kleidung hat. Während eines Gesprächs hört ein Mann oft auf, die Lippen des schönen Geschlechts zu sehen? Er gibt bereits ihre Küsse auf seinen Körper.\nWenn ein Mann beim Gespräch mit einer Frau heiser zu reden beginnt, seine Stimme gedämpft macht, flirtet und Komplimente ergießt, erwartet er eine engere Entwicklung der Beziehungen. Ein Teil des stärkeren Geschlechts kann den Atem nicht im gleichen Rhythmus anhalten, es wird häufiger und oberflächlich wie eine nervöse Person. Wenn der Gesprächspartner auf die Fortschritte des Mannes reagiert, kann er weitergehen und mutiger werden. Zum Beispiel berührt ein Mann beiläufig eine Frau, bietet seine Jacke, seinen Pullover an oder nimmt ihre Hand in seine Hand und streicht. Solche Gesten besagen, dass seine ganze Aufmerksamkeit nur auf den Gesprächspartner gerichtet ist und er sie in naher Zukunft nicht alleine lassen wird.\nGeheime Jungs verhalten sich bescheiden mit Mädchen. Aber auch durch ihre Gesten kann man die Haltung gegenüber dem Gesprächspartner verstehen. Wenn er im Gespräch mit ihr die Genauigkeit der Bewegung wiederholt, das heißt, er spiegelt, der Typ an einer Beziehung zu einer Frau interessiert ist, ist er völlig in ihrer Macht. Ein Mädchen kann beispielsweise ein Telefon bekommen, um zu sehen, wie viel Zeit die andere Person genauso macht. Sie wird ihre Haare reparieren, er wird sich nach ihr wiederholen, usw. Selbst ein bescheidener Kerl spricht mit seinem ganzen Körper von seinem Verlangen, er dreht sich zu seiner Brust, seine Bewegungen sind offen, als würde der Kerl sich auf die Umarmung vorbereiten.


✔ Küchenwaage Uhr Test - Top Produkte für jeden Geldbeutel - Februar 2021\nBevor man sich einen neuen Küchenwaage Uhr kauft, sollte man sich so einiges ganz genau überlegen. Immerhin soll Küchenwaage Uhr ja auch genau ihren jeweiligen Vorstellungen entsprechen. Diverse Kriterien sind zum Küchenwaage Uhr kaufen daher sehr wichtig und sorgen dafür, dass sie wirklich exakt das gewünschte Küchenwaage Uhr entsprechend Ihrer Vorstellung bekommen. Jedes Küchenwaage Uhr ist wieder unterschiedlich und bietet andere Vorteile, bzw. Nachteile, die Sie durchaus bei Ihren Überlegungen beachten sollten. Perfekt ist es daher, die einzelnen Kriterien von Küchenwaage Uhr miteinander zu vergleichen. Dafür haben wir in unserem umfassenden Küchenwaage Uhr Test die verschiedenen Optionen dargestellt. Wir hoffen Ihnen dadurch zu helfen, eine Kaufentscheidung für Küchenwaage Uhr treffen.\nWENKO Küchenwaage Time mit Uhr Grau - elektronische Digitalwaage mit Sensor-Tastatur und Tara-Funktion, Gehärtetes Glas, 19 x 2.5 x 19 cm, Grau\nSchlichtes Design: Die elegante schwarze Mono-Küchenwaage ist mit einer völlig glatten Oberfläche und berührungsempfindlichen Tasten ausgestattet - die gesamte Oberfläche ist Einfach zu reinigen\nEinfach Ablesen: Diese digitale Waage misst in den von Ihnen gewählten Einheiten, einschließlich kg, lb, ml und fl.oz, und zeigt sie auf dem großen LCD-Display für leicht ablesbare Messungen an\nZuletzt aktualisiert am: 25.02.2021 um 11:49 Uhr.\nNeben dem tatsächlichen Einsatz von Küchenwaage Uhr ist es jedoch auch sehr wichtig, wo Sie Ihren Wunschartikel kaufen können. Die Liefermöglichkeiten spielen eine wichtige Rolle und man kann je nach Lieferant einen erhöhten Kostenpunkt ausmachen. Achten Sie neben einer möglichst günstigen oder sogar kostenfreien Lieferung von Küchenwaage Uhr vor allem auch auf das Recht zum Umtausch. Wenn Sie Küchenwaage Uhr Kaufen ist es deshalb wichtig, dass man wie bei Amazon üblich immer ein Umtauschrecht eingeräumt bekommt. Dadurch bleiben Sie sehr viel flexibler und sollte Küchenwaage Uhr dann doch nicht das richtige Produkt sein, können Sie dieses wieder zurück geben. Grundsätzlich macht es aber Sinn auf eine gute Qualität beim Küchenwaage Uhr Kauf zu achten, damit es keine Enttäuschung gibt. wird mit einem sicheren Versand zu Ihnen nach Hause oder in die Firma geliefert. Durch diese Beachtung werden unangenehme Überraschungen mit Küchenwaage Uhr erheblich minimiert\nDie wichtigsten Kriterien beim Kauf im großen Küchenwaage Uhr Test\nUm die entscheidenden Punkte zum Kauf von Küchenwaage Uhr festlegen zu können, sind vor dem Erwerb von Küchenwaage Uhr sich einige Gedanken zu machen wichtig. Letztendlich ist die Wahl eines bestimmten Modells immer eine der wichtigsten Angelegenheiten. Davon hängt dann auch ab, ob Küchenwaage Uhr Ihren Erwartungen entspricht und für eine längere Zeit ihren Zweck erfüllt. Das erste Kriterium ist deshalb, wann, wie oft und wofür Sie Küchenwaage Uhr benötigen. Jedes Produkt sollte langlebig und robust sein, vor allem wenn es sehr häufig oder sogar ständig im Einsatz ist. Die Qualität von Küchenwaage Uhr ist deshalb, neben den anderen Eigenschaften von Küchenwaage Uhr der wichtigste Punkt. Nur dadurch lässt sich entscheiden, ob es sich bei Ihrer Auswahl um das geeignete Produkt handelt.\nÜberlegen Sie sich deshalb vor der Durchsicht der ganzen Auswahl aus dem Küchenwaage Uhr Test, was Küchenwaage Uhr können sollte, um zu Ihrem Bedarf zu passen? Marken, Größen und Einstellungen sowie die vorgesehenen Einsatzbereiche tragen Sorge dafür, dass es bei der Auswahl einfacher ist. Sie sollten sich von Anfang an überlegen: Welche Größe? Welche Leistung? Welche Einstellungen? Ihr ideales Küchenwaage Uhr aufweisen muss. Dadurch wird die Auswahl in den nächsten Schritten auch sehr viel einfacher werden. Ihre eigenen Bedürfnisse sind hier auch eines der wichtigsten Kriterien und spielen eine entscheidende Rolle und sorgen dafür, dass Sie Ihr perfektes Küchenwaage Uhr finden. Im Test von Küchenwaage Uhr werden die wichtigen Optionen vorgestellt und miteinander verglichen. So ist die Entscheidungsfindung ein Kinderspiel.\nKüchenwaage Uhr Test – qualitativ-hochwertige Produkte für Ihren Zweck\nSie suchen nach qualitativ hochwertigen Produkten und deshalb ist ein Blick auf die erwartete Lebensdauer von Küchenwaage Uhr wichtig. Im Küchenwaage Uhr Test bekommen Sie einen kompletten Überblick über die Optionen im Hinblick auf Qualität und Hochwertigkeit, die Ihnen bei Küchenwaage Uhr zur Erwartung stehen. Dabei ist sicherlich ein Blick auf bestimmte Hersteller interessant. Letztendlich haben sich einige Hersteller schon über die letzten Jahre einen guten Namen bei der Herstellung von Küchenwaage Uhr gemacht. Deshalb stehen Sie für zuverlässige, hochwertige Küchenwaage Uhr und verarbeiten qualitativ hochwertige Materialien. Führende Hersteller von Küchenwaage Uhr sind sicherlich ein wenig teurer als die, die von unbekannten Marken stammen. Meist lohnt sich der höhere Preis, der durch die bessere Qualität ausgeglichen wird. Bei sehr geringem Einsatz und einem niedrigeren Budget sind aber durchaus auch Modelle von Küchenwaage Uhr von weniger bekannten Produktionen als Auswahl interessant. Am Wichtigsten ist es, dass Sie Ihren benötigten Einsatzbereich der Artikel beachten und dann Ihr passendes Produkt auswählen. Varianten aus hochwertigen Materialien sind meist die Beste Grundlage, um dann Küchenwaage Uhr zu kaufen.\nKüchenwaage Uhr Kaufen und das richtige Produkt entdecken\nDie Werbung und das Marketing trüben oft den Blick auf Küchenwaage Uhr. Oft wird Küchenwaage Uhr vor allem von bestimmten Herstellern sehr übertrieben beworben. Deshalb ist es nicht einfach, dass beste und passende Küchenwaage Uhr zu finden. Ganz im Gegensatz. Aus diesem Grund blickt der große Küchenwaage Uhr Test hinter die Werbung und zeigt die tatsächlichen Leistungen, die wirklichen Einstellungen sowie die echten Vorteile und die vermeintlichen Nachteile auf. Neben den auch sehr wichtigen Kundenkommentaren zu den einzelnen Küchenwaage Uhr sind deshalb besonders die klaren technischen Fakten für den folgenden Kauf zu betrachten. Hierzu zählen Leistung, die einzelnen Einstellungen, die tatsächliche Größe und der Einsatzbereich. Diese sind schließlich immer verschieden. In den Medien werden viele Fakten nicht genannt oder extra verschleiert. Für den Kauf von Küchenwaage Uhr geht es aber um die tatsächlichen Fakten und nicht um leere Versprechungen. Im Küchenwaage Uhr Test achten wir deshalb auf die Eigenschaften, die die Artikel für Ihre Zwecke einfach aufweisen muss.\nKüchenwaage Uhr sicher und bequem über Amazon bestellen\nEin zuverlässiger und schnelle Versand von Küchenwaage Uhr gehört natürlich zum wichtigsten Punkt beim Kauf. Denn nach Ihrer Recherche haben Sie sich letztendlich für Küchenwaage Uhr von einem bestimmten Hersteller entscheiden können. Der sichere Versand zu Ihnen ist dann der wichtigste nächste Punkt. Letztendlich soll Küchenwaage Uhr ohne Schaden und nach kurzer Zeit bei Ihnen ankommen. Eine der günstigsten und dabei sichersten Lösung ist Ihr Einkauf über Amazon. Das weltbekannte Einkaufsportal bietet ein riesiges Angebot von Produkten auch direkt vom Hersteller als auch von Händlern. In bestimmten Fällen und nach genauem Lesen der Beschreibung Küchenwaage Uhr können Sie das gewünschte Küchenwaage Uhr auch gebraucht in einem sehr guten Zustand kaufen. Das ist vor Allem interessant, falls Sie ein weniger hohes Budget haben oder einfach nur weniger Geld für einen Artikel ausgeben möchten. Der Vorteil bei einem solchen Angebot ist es, dass die Gebrauchsspuren vom Verkäufer bei Amazon sehr genau zu beschreiben sind. Böse Überraschungen werden dadurch nahezu ausgeschlossen. Kaufen Sie Küchenwaage Uhr sicher und bequem in der von Ihnen benötigten Qualität zum besten Preis, der in Ihr Budget passt.\nPassende Zahlungsarten zum sicheren Einkauf von Küchenwaage Uhr\nBeim Einkauf im Internet sind die angebotenen Zahlungsarten immer sehr wichtig. Viele Verbraucher empfinden den Kauf in vielen Online-Shops als ein Unsicher. Vertrauenssiegel helfen sicherlich dabei, diese Unsicherheit ein wenig auszuräumen. Aber Amazon steht für einen sicheren Einkauf mit ganz unterschiedlichen Zahlungsvarianten. Dadurch gibt es für jeden Bedarf eine passende und vor allem sichere Zahlungsvariante. Sie können Küchenwaage Uhr mit einer Kreditkarte oder zum Beispiel auch von Ihrem Bankkonto abbuchen lassen – je nachdem welche Vorgehensweise für Sie vorteilhafter ist.\nDer abgesicherte Versand beim Einkauf von Küchenwaage Uhr im Internet\nSichere Bestellmöglichkeit von Küchenwaage Uhr umfassen nicht nur eine passende Zahlungsart, sondern auch ein Umtauschrecht. Die meisten Küchenwaage Uhr können Sie 14 Tage lang umtauschen oder zurückgeben. Je nach Verkäufer ist bei Küchenwaage Uhr sogar eine längere Frist von bis zu 30 Tagen möglich. Wählen Sie daher nach einem Kauf von Küchenwaage Uhr immer den abgesicherten Versand in einem Shop, wie es bei Amazon normalerweise immer der Fall ist.\nMeinung der Kunden zum großen Küchenwaage Uhr Vergleich\nEin sehr wichtiger Anhaltspunkt zur Festlegung für oder gegen ein bestimmtes Modell von Küchenwaage Uhr ist die Meinung der Kunden. Sie finden diese Meinungen, die auch beim Test von Küchenwaage Uhr in der Bewertung Berücksichtigung finden, online und können auch sehen, ob der Kunde Küchenwaage Uhr wirklich gekauft hat. In diesen Bewertungen sehen Sie bestimmte Vorteile und Nachteile von Küchenwaage Uhr noch viel besser und bemerken auf diese Weise auch Aspekte, die Ihnen zuvor gar nicht wichtig erschienen sind. Selbstverständlich geht es nicht nur um die Meinungen von anderen Kunden, sondern viel mehr um die technischen Daten, Fakten und Einstellungen der Kriterien von Küchenwaage Uhr. Dennoch spielen im Küchenwaage Uhr Test die Bewertungen der bisherigen Käufer von Küchenwaage Uhr eine wichtige Rolle und beeinflussen die Ergebnisse.\nFazit: Der Küchenwaage Uhr Test hilft bei Ihrer Kaufentscheidung\nVor dem Küchenwaage Uhrkaufen sollte deshalb immer zuerst die Entscheidung getroffen werden, welche Anforderung an Küchenwaage Uhr zu erfüllen sind. Die genannten Punkte spielen bei der Auswahl eine große Rolle und sollten unbedingt beachtet werden. Der benötigt Einsatzbereich von Küchenwaage Uhr ist genau wie das gegebene Budget für eine abschließende Entscheidung im Küchenwaage Uhr Test elementar wichtig. Denn nicht jedes Küchenwaage Uhr kommt in jedem Bereich zum Einsatz. Kundenmeinungen zu den Modellen der jeweiligen Hersteller helfen auch bei der Entscheidung für Küchenwaage Uhr. Im Küchenwaage Uhr Test finden Sie deshalb auch die Punkte, die bei der Auswahl zum Kauf von Küchenwaage Uhr immer die wichtigsten Rollen spielen sollten. Durch diese Hilfe zur Entscheidung erhalten Sie einfacher das richtige Küchenwaage Uhr, das über Jahre hinweg im privaten oder beruflichen Gebrauch zum Einsatz kommen soll.\nKüchenwage Uhr Test, üchenwaage Uhr Test, Jüchenwaage Uhr Test, Uüchenwaage Uhr Test, Iüchenwaage Uhr Test, Oüchenwaage Uhr Test, Lüchenwaage Uhr Test, Müchenwaage Uhr Test, Kühenwaage Uhr Test, Küxhenwaage Uhr Test, Küdhenwaage Uhr Test, Küfhenwaage Uhr Test, Küvhenwaage Uhr Test, Kücenwaage Uhr Test, Kücgenwaage Uhr Test, Küctenwaage Uhr Test, Kücyenwaage Uhr Test, Kücuenwaage Uhr Test, Kücjenwaage Uhr Test, Kücnenwaage Uhr Test, Kücbenwaage Uhr Test, Küchnwaage Uhr Test, Küchwnwaage Uhr Test, Küch3nwaage Uhr Test, Küch4nwaage Uhr Test, Küchrnwaage Uhr Test, Küchdnwaage Uhr Test, Küchsnwaage Uhr Test, Küchewaage Uhr Test, Küchebwaage Uhr Test, Küchehwaage Uhr Test, Küchejwaage Uhr Test, Küchemwaage Uhr Test, Küchenaage Uhr Test, Küchenqaage Uhr Test, Küchen2aage Uhr Test, Küchen3aage Uhr Test, Kücheneaage Uhr Test, Küchensaage Uhr Test, Küchenaaage Uhr Test


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Als experimentell wurde das das SSD-freundliche Dateisystem F2FS aufgenommen, das Samsung beigesteuert hat. Es ist für Flash-Speicher optimiert. Linux hat diverse solcher Dateisysteme, aber diese richten sich an Flash-Speicher, die dem Computer direkt ausgesetzt sind. SSD-Geräte sind in der Regel keine “nativen” Flash-Geräte. Sie besitzen einen FTL (Flash Translation Layer), der Block-Geräte emuliert und die eigentliche Natur des Flash-Gerätes versteckt. F2FS ist ein Dateisystem, das genau diese Übersetzungs-Schicht in Betracht zieht und versucht, diese so gut wie möglich zu benutzen.


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#1 Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nIch bin neu hier, hoffe ich stelle hier im richtigen Forum nicht bereits x-Mal beantwortete Fragen. Wenn doch bitte ich um Nachsicht.\nIch möchte mit meiner Freundin (beide ~35) gerne Anfang Juni für zweieinhalb Wochen nach Kroatien, so zumindest unsere Idee..\nWir werden mit dem Auto reisen und schwanken noch zwischen Zelturlaub (flexibel, viel unterwegs, viel kennenlernen) und Urlaub in einem vorgebuchten Ferienhaus/wohnung (entspannte Tagesausflüge, ankommen, Ruhe geniessen). Evtl lässt sich das ja auch kombinieren, also gemütlich mehrere Tage die Küste entlang tingeln, abends im Zelt oder einfacher Unterkunft unterkommen, am nächsten Tag weiter und dann noch eine Woche fest irgendwo ein kleines Häuschen (Robinson?) und Zeit zur Erholung.\nWir mögen kulturelle Sehenswürdigkeiten, ruhige unaufgeregte naturbelassene Fleckchen Erde, "einfaches" landestypisches Essen, Stadtbummel durch interessante Städte, mit dem Schiff unterwegs sein. Wir mögen keinen Massentourismus mit Bettenburgen und überfüllten Stränden, Fastfoodketten, Party/Actiontourismus, knatternde Jet-Ski, Bananaboat u.s.w.\nSagt mir, liegen wir da generell mit Kroatien als Wahl unseres Reisezieles überhaupt richtig? Welche Gegend von Kroatien wäre zu empfehlen oder zu meiden? Oder sollten wir am besten die Küste enlang tingeln und einfach schauen wo es uns gefällt? Sollte man Unterkünfte/Zeltplätze für Anfang Juni besser vorher reservieren, und was ist günstiger? Ist es einfach vor Ort eine Unterkunft zu finden? Ist im Juni dort sehr viel los?\nWir möchten einerseits das Land ein wenig erkunden, andererseits aber nicht zweieinhalb Wochen ununterbrochen auf Achse sein und auch etwas Ruhe geniessen. Was würdet Ihr uns empfehlen?\nIch weiss dass Einschätzungen und Empfehlungen dieser Art immer ein Stück weit subjektiv sind, aber dennoch interessiert mich Eure ganz persönliche Meinung sehr.\nBin sehr gespannt auf Eure Tipps. Vielen Dank im voraus!\n#2 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\n#3 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nPinos Carport (12)\nIns PM schauen,\nund wenn du besseres/guenstigeres Angebot bekommst\nlade ich dich zum Lammbraten vom Spiess ein.\nAuch in Baska Voda moeglich\n#4 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nAnfang Juni steht euch Cro. quasi noch offen (auch wenn mich die hier vertretenen Vermieter dafür hassen werden..) !\nSetzt euch in die Karre und lasst´s einfach laufen......\n#5 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\n(auch wenn mich die hier vertretenen Vermieter dafür hassen werden..) !\nRibar,dich kann man gar nicht hassen.\n#6 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\ndas ist ja das schöne am Reisen Anfang Juni ... man hat noch viele Fleckchen für sich allein ...\nund falls es auf Eurem Trip auf dem Weg liegen sollte ....\n... bei uns auch gern nur für 1-2 Tage und gerne auch Kurzfristig ;-)\n#7 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nDa hat Ribar Recht,\naber bei Neulingen ist schon,angebracht sich ein wenig zu erkundigen.\nbei mir ist einfach und guenstig,und bei Angie in Kastela oder bei Vesna in Tučepi\noder Drvenik ist komfortabel aber hat auch sein Preis.\nFuer mich persoenlich ist in Juni 25,- Euro fuer 2 Pesronen ok,\nda es sowieso schwer zu vermieten ist,aber in Juli /August muss man\n60-70 euro blechen.\n#8 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nDanke erstmal für die Antworten und Angebote. Denke wir werden tazsächlich einfach losfahren. Könnte mir aber vorstellen mal bei Angelika vorbei zu schauen.\nDann wollen wir uns aber doch noch vorab irgendwo ein ruhiges Robinsonhäuschen buchen um dort für 5 Tage abzutauchen.\nHabe was auf Murter (Haus Magda) und Vinik Veli (Haus Ingrid) gefunden, könnte sein dass es da aufgrund der Lage doch ziemlich laut ist wegen knatternden Motorbooten? Was ist zu empfehlen?\n#9 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nZitat von =McFly= im Beitrag #8\nFalls ihr wirklich vobeikommen wollt dann teile es mir bitte mit.Dann schicke ich euch eine Wegbeschreibung\ndamit ihr unser Haus auch findet.\n#10 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\ndas ist eine sehr gute Idee. Wirklich klasse bei Angelika und ihrem Mann Zjelko <--hoffentlich richtig geschrieben\n#11 RE: Das erste Mal in Kroatien - wie reisen, wann buchen? antworten\nihrem Mann Zjelko <--hoffentlich richtig geschrieben\nFalsch geschrieben. So ist es richtig: Željko.Aber ich verzeihe dir.\n«« 3 Wochen Mai/Juni 2013 durch Kroatien\nFamilienurlaub + Freund und, und, und.... »»\nvon biki • Zugriffe: 1086\nvon Nova rental • Zugriffe: 1291\nvon Witcy8 • Zugriffe: 1696\nvon Thofroe • Zugriffe: 4293\nvon aleks.ma • Zugriffe: 980\nvon Alex • Zugriffe: 1463\nvon Celine • Zugriffe: 1465\nvon Tomerl • Zugriffe: 900\nErstellt im Forum Individuelle Erfahrungen beim Urlaub in Kroatien und der Ferienunterkunft von martl 8 22.03.2005 20:53\nvon Burkhardt • Zugriffe: 2092


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