Kühl-Gefrierkombi zu kalt (Kühlschrank)\nKühl-Gefrierkombi zu kalt\nEgal welche Temparatur ich einstelle (kalt, normal zu warm) der Kühlschrank friert hinten an der Wand und der Gefrierteil friert extrem.\nKontrollierst du die Temperatur mit einem Kühlschrankthermometer und verändert diese sich mit dem Einstellen? Eventuell sind die Dichtungen nicht mehr richtig dicht, oder zu hohe Luftfeuchtigkeit im Raum.\nda sind für beide Fächer (Kühlschrank und Gefrierfach) je ein Regler von 1 - 7) - egal ob ich 1 2 oder 6 odr 7 wähle - die Temperatur ist immer zu kalt\nKaktus60 22.06.2009, 12:52\nDann scheint es wirklich das Thermostat zu sein.\nKühlschrank: Siemens oder Lieherr?\nIch bin auf der Suche nach einer Kühl-Gefrierkombi. Preislich tuen sich die beiden Hersteller nicht allzu viel. Wie sind Eure Erfahrungen mit den Geräten der letzten Jahre?\nKühlschrank defekt, was kann das sein?\nHallo, meine 6 Monate alte Kühl-Gefrierkombie geht seit gestern nicht mehr (von Gorenje, RK6192EX). Sie war auf einmal aus und kühlte nicht mehr (Kühl- und auch Gefrierteil). Nach mehrmaligem Stecker ziehen und an- und wieder ausschalten am Bedienelement ging er wieder an, kühlte im Kühlbereich auf ca. 8°C runter und im Gefrierteil auf ca. -20°C. Dann ging er wieder aus und wurde viel zu warm. Das gleiche Spiel dann gestern Nacht und heute morgen nochmal. Nun passiert gar nichts mehr, der Kundendienst kann frühestens nächste Woche Mittwoch kommen.\nWie hoch sind die Stromkosten bei einem Kühlschrank mit Gefrierschrank?\nWie hoch sind die Stomkosten bei einer Kühl-Gefrierkombi bei einem Verbauch von 229 KwH/Jahr? Und mit welchen Kosten muss man rechnen bei 110 KwH/Jahr?\nLiebherr Kühlschrank läuft nicht mehr\nHallo zusammen, mein Liebherr Kühl Gefrierkombi - Kühlschrank läuft nicht mehr. Das Licht im Inneren brennt schon noch, aber sonst kühlt er nicht mehr. Hinten taut alles und es bildet sich Wasser unten, was man jede Minute wegmachen muss. Ist er jetzt kaputt oder hat es nur etwas mit der Stromversorgung zu tun?Eigentlich ja nicht weil die Lampe ja noch brennt, oder? Ich bitte um Hilfe was ich noch machen soll.c Gruß Leo\nKühlschrank Privileg Öko lässt sich nicht mehr regeln\nIch besitze eine Kühl- Gefrierkombination von Privileg. Das Gefrierteil ist schon seit längerer Zeit abgeschaltet. Das Kühlteil habe ich auf eine Temperatur von 7 grad eingestellt. Nun hat sich der Kühlschrank selbständig auf die kleinste mögliche Temperatur von 2 grad heruntergeregelt. Am Bedienfeld lässt sich nichts mehr regeln. Auch das Gefrierteil lässt sich nicht mehr einschalten. Woran könnte das liegen?\ngetrennt regelbare Kältekreisläufe?\nBin vewirrt: Wofür brauche ich bei einem Kühlschrank (oder Kühl-, Gefrierkombi) getrennt regelbare Kältekreisläufe? Für was ist das gut? Finde nirgends eine Erklärung dafür :( bitte hilfe!\nprivileg kühl gefrierkombi kühlschrank kühlt nicht gefrierteil geht .. kann mir jemand helfen?\nbei meiner kühlkombi Privileg öko funkt das kühlteil nicht mehr gefrieren geht\nRückwand friert ein vom kühlschrank (Miele)\nich hab ein problem mit mein Kühlschrank, die Rückwand vom kühlschrank friert ein und die lebensmittel sind ziemlich kalt obwohl ich die auf 1°C eingestellt habe. Morgens ist es meistens aufgetaut aber tags über friert sie ein. der Kühlschrank ist von der marke Miele und ist eine Gefrierkombi\nKühlschrank brummt und ist teilweise warm?\nAlso seit gestern brummt der Kühlschrank (Gefrierkombi) lauter als sonst. Ich habe bereits hinter geschaut aber keine Ahnung ob was nicht stimmt weil ich mich nicht auskenne. Mir ist aufgefallen, dass der Mittelteil - also zwischen der Tür zum Gefrierteil (siehe Beispielfoto) - sehr warm, fast heiß ist. Was aber nicht die Kühlleistung beeinflusst ist. Bei der Dichtung ist Alles in Ordnung. Jemand ne Idee?\nKühl-Gefrierkombination kühlt nicht richtig?\nHallo an alle da draußen, ich habe das Problem das meine Kühl-Gefrierkombi (Samsung) nicht richtig kühlt. Ich habe das Gerät abgetaut und alles gereinigt. Nachdem ich ihn wieder eingeschaltet habe lief er auch ganz normal an und hat gekühlt (über Nacht). Am nächsten morgen waren Kühl und Gefrierteil allerdings nicht mehr kalt. Hat jemand eine Idee waran es liegen könnte? Liebe Grüße\nKühlschrank hinten zu warm?\nmein Kühlschrank steht ca. 3cm von der Wand weg und ist realtiv warm denke ich. Also ich meine nicht in dem Kphlschrank, sondern eben hinten, außen, wo die Elektrik ist. Aber der steht doch immer dicht an der Wand?! Oder kommt mir das nur so vor, dass der zu warm ist? Also der Kühlschrank ist hinten und etwas oben drauf warm.\nTemperatur beim Lg Kühl gefrierkombi spinnt\nSeid kurzen schaltet die Temperatur meines Lg kühl gefrierkombi um.Statt -19grad gefrier gut, steht dort Er Bei der Kühlschrank Temperatur 3grad steht dh, was kann das sein\nhabe eine doppelseitige Kühl-Gefrierkombi, voreingestellt ist eine Temperatur von -18° bei Gefrierschrank und +7° bei Kühlschrank, sind diese Temperaturen o.k. ?\nMein Gefrierer bildet ständig enorme Mengen Eis. Ich will das nur noch der Kühlschrank funzt Wie kann ich meine Kühl-Gefrierkombi trennen?\nMuss ein Kühlschrank unbedingt gerade stehen?\nich habe eine neue Kühl- Gefrierkombi bekommen. Die alte stand auf einem Brett mit verschieden langen verstellbaren Füßen. Mein Sohn hat den neuen Kühlschrank leider einfach so auf den Boden gestellt. Jetzt habe ich das Gefühl, dass der Kühlschrank nach hinten etwas abschüssig steht.\nMuss ich das unbedingt ändern lassen? Was passiert, wenn der neue Kühlschrank so stehen bleibt?\nKühlschrank wird warm\nMein Kühlschrank kühlt nicht mehr, sondern heizt innen drin.\nWas könnte dies sein?\nIst er total defekt oder gibt es da vielleicht irgendwo eine Sicherung??\nEs handelt sich um einen Bauknecht Kühl/Gefrierkombi ca. 18Jahre alt.\nFür einen Defekt empfinde ich diesen Kühlschrank zu jung, da ich vor Jahren einen alten Bauknecht von meiner Oma nach knapp 40 Jahre "funktionierend" entsorgt habe.\nFrost im Kühlschrank vermeiden?\nich habe eine Bosch Kühl Gefrierkombi und es bildet sich immer nach kurzer Zeit Frost. Was kann ich da am besten tun dass das nicht mehr passiert? Abtauen bringt nix, nach weniger Zeit friert es wieder zu.\nKühlschrank kühlt nach Abtauen nicht mehr - Das Eisfach aber schon (Kühl/Gefrierkombi)? Sicherung?\nHallo, habe meine Kühl/Gefrierkombi abgetaut und saubergemacht, nach dem Einschalten kühlt aber nur noch das Gerfrierteil. Das Kühlschrank-Abteil nicht mehr. Gibt es eine Sicherung, die ich evtl. Tauschen kann? Und wenn ja, wo??? Ist ein Privileg-Kühlgefrierkombi, ca. 10 Jahre alt. Für eine Antwort wäre ich dankbar. Gruss outofheaven ;-)\nKühlschrank: Ist mein Thermostat defekt oder ists was anderes? Spinn' ich?\nIch versuche einzuschätzen wo das Problem meines Kühlschranks liegt. Ich hab ihn ne Weile nicht richtig benutzt, letztens abgetaut und jetzt scheints mir als hätt' ich ein Problem mit der Kühlleistung. Ich beschreibs mal so gut ich kann.\nModell: Premiere AK260i Kühl&Gefrierkombi Alter: 9 Jahre\nAbgetaut hab ich ihn am 26.12. und vor etwa 48 Stunden wieder angeschlossen.\nVielleicht bilde ichs mir nur ein, aber der Kühlschrank scheint nicht wirklich kalt zu werden, nur kühl. An der Rückwand sammelt sich leicht Kondenzwasser und sie fühlt sich auch kühl an, genau wie der ganze kasten, aber eben nicht so richtig kalt.\nDer Tiefkühlteil des Geräts friert Wasser ganz normal, habs getestet. Kam mir vor als hätts etwas lange gedauert, aber das war auch maximal 24 Stunden nach dem Abtauen, vielleicht ist das dann normal?\nDer Kasten brummt derzeit fröhlich vor sich hin, man hört ihn also arbeiten.\nSoviel zur Schilderung der Situation.\nDa der Gefrierteil kalt genug wird kanns ja wohl kaum das Kühlgerät selbst sein, oder? Können die schwächer werden? Hab immer nur gehört dass sie komplett ausfallen. Ich vermute eines von zwei DIngen: Entweder ich bin ungeduldig oder überschätze die normale Kühlleistung, oder aber der Thermostat spinnt. Aber würd die Kiste dann laufen? Eigentlich müsste sie dann ja aus sein.\nWär nett wenn mir jemand der Ahnung von Kühlschränken hat mal einen Schubs in die Richtige Richtung geben könnte, danke!\nBei Kühl-Gefrierkombination nach abtauen keine Gefrierfachkühlung?\nHallo, vielleicht gibts hier paar Experten zum Thema.\nWegen einer Reperatur in der Küche mussten wir die Sicherung rausmachen über Nacht und haben so direkt unsere Gorenje Kühl-Gefrierkombi abgetaut, zwangsweise sozusagen.\nDer Kühlschrankteil läuft jetzt wieder und kühlt normal. Der Gefrierteil, man kann beides seperat schalten und die Kühlstufe wählen, kommt mir fast warm vor. Habe auf extra freeze gestellt aber nix. Lampe leuchtet zwar, aber keine Kühlleistung.\nKaputt oder was könnte das sein?


Bildungsportal - Veranstaltungskalender, Aktuelles, Kontakt - Landkreis Fürth\n» "BILDUNG ist die mächtigste Waffe, die Du verwenden kannst, um die Welt zu verändern."\nNelson Mandela (Bild: Der lange Weg zur Freiheit) «\nGrußwort des Landrats des Landkreises Fürth\nder Landkreis Fürth ist seit Januar 2017 "Bildungsregion in Bayern".\nÜber 200 Akteure aus den verschiedensten Bereichen haben daran mitgearbeitet, dass der Landkreis dieses Siegel erhalten hat. Nach dem Leitbild "Aus der Region für die Region" wollen wir junge Menschen im Landkreis Fürth ein optimales Bildungsangebot sichern und ihnen einen bestmöglichen Zugang zu Bildungs- und Teilhabechancen eröffnen.\nAuf den nachfolgenden Seiten erhalten Sie einen Überblick über die Bildungslandschaft im Landkreis Fürth mit vorhandenen Einrichtungen, Initiativen und Aktivitäten.\nDas Bildungsportal des Landkreises umfasst viele Themenbereiche von der frühkindlichen Bildung über die schulischen und außerschulischen Angebote bis hin zu Informationen über Ehrenamt und bürgerschaftliches Engagement.\nIch wünsche Ihnen, dass Sie viel Nützliches und Hilfreiches in unserem Bildungsportal erfahren.\nSchnellübersicht - zur Themenauswahl Bild anklicken!\nBild: Unsplash/Emma Matthews\nBild: Unsplash/Alex Krivec\nBild: Jordan Rowland\nBild: Unsplash/Glenn Carstens\nBild: Unspash/Farzad Nazifi\nBild: Unsplash/Duong Hueu\nBeratung und Unterstützung in Krisen\nBildungslandschaft Landkreis Fürth\nBild: Unsplash/ von Annie Spratt\nDie "Initiative Bildungsregionen in Bayern"\n• • • Veranstaltungen Bildungsportal • • •\nKontakt Staatliche Schulämter für die Stadt und den Landkreis Fürth\nFrau U. Merkel\nTelefon: 0911 / 9773 - 1731\nTelefax: 0911 / 9773 - 1739\nHier gehts zur Seite der Staatlichen Schulämter auf der Homepage des Landkreises Fürth\nHier gehts zur Seite der Landkreisschulen auf der Homepage des Landkreises Fürth\nKontakt Bildungsregion Landkreis Fürth und Bildungsportal\nHier gehts zum Familienwegweiser des Landkreises Fürth (Stand 4.2018)


9 Serien, die viel zu früh abgesetzt wurden und wir uns zurück wünschen\n08.11.2017, 20:0114.11.2017, 13:26\nGerade einmal auf eine Staffel hat es die Science-Fiction-Serie gebracht. Dabei gilt sie bis heute als äusserst innovativ. Die Geschichte hat die Expansion der Menschheit ins Weltall als Grundthema. Mittendrin ist die Serenity, ein Raumschiff der Firefly-Klasse, dessen Crew sich mit Schmuggel über Wasser hält.\nDoch statt glattgebürsteten, hochtechnisierten Weltraumsettings, präsentiert «Firefly» uns einen Weltraum, der eher an den Wilden Westen erinnern. Auch sonst berücksichtigt die Serie Aspekte, die viele andere Science-Fiction-Formate nicht beachten. So ist zum Beispiel Chinesisch neben Englisch die häufigste Sprache im All, was die heutige Entwicklung von China widerspiegelt. Auch ein Novum: In allen Szenen, die im Weltall spielen, werden keine Geräusche verwendet – das Ganze wird höchstens mit Musik untermalt.\nGenützt hat das alles nichts. Die Serie kam zwar beim Publikum grundsätzlich gut an, doch waren die Quoten dann doch zu niedrig. Schuld daran war aber der Sender selbst, der die Episoden nicht in der vorhergesehenen Reihenfolge sendete. Das Ergebnis waren verwirrte Zuschauer, welche die einzelnen Episoden, die eigentlich aufeinander aufbauten, nicht verstanden.\nWenigstens gab es einige Jahre später noch einen Kinofilm, der die Handlung einigermassen abschloss.\nImmerhin auf vier Staffeln hat es die Mysterieserie 4400 («Vierundvierzieghundert» ausgesprochen) geschafft. In 44 Episoden erzählt die Geschichte das Schicksal von 4400 vermissten Menschen, die eines Tages plötzlich wieder auftauchen. Dabei haben sie alle noch dasselbe Alter, wie an dem Tag, an welchem sie verschwanden, auch wenn das teilweise 50 Jahre her ist.\n«4400» erschien ursprünglich nur als fünfteilige Miniserie. Diese kam dann aber so gut an, dass der Sender sich entschied, die Serie weiter laufen zu lassen. Und die Drehbuchautoren haben sich einiges einfallen lassen. Obwohl die Geschichte in einem Science-Fiction-Setting angesiedelt war, behandelte sie aktuelle Themen. Dabei war sie oft auch sehr kritisch, hinterfragte Dinge und machte es einem schwer, für bestimmte Charaktere Partei zu ergreifen. Die Geschichte hätte sicher zu einem sehr spannenden Ende gefunden, doch dann war einfach plötzlich Schluss. Zurück blieb eine vierte Staffel mit einem riesigen Cliffhanger am Schluss. Danke auch.\nIn der Serie geht es um Ned, der durch eine Berührung Tote zum Leben erwecken kann. Doch diese Gabe hat natürlich einen grossen Haken. Lässt er jemanden länger als 60 Sekunden am Leben, stirbt eine gleichaltrige Person in der Nähe. Berührt er die wiedererweckte Person ein zweites Mal, stirbt diese erneut – und diesmal für immer. Doof, wenn da natürlich die grosse Liebe stirbt. Ned erweckt sie zwar wieder zum Leben, nimmt dafür aber den Tod einer anderen Person in Kauf. Ausserdem kann er seine Geliebte nun nie mehr berühren, da diese sonst tot umfällt.\n«Pushing Daisies» war eine ziemlich schräge Serie – aber im guten Sinne. Die Charaktere sind teilweise völlig überzeichnet, was sie umso liebenswerter gemacht hat. Die Serie sprüht nur so vor Ideenreichtum, Anspielungen und ist ein bisschen wie ein Märchen. Doch auch Märchen gehen mal zu Ende. Leider. Bei «Pushing Daisies» war das nach zwei Staffeln der Fall. Proteste der Fans nützten nichts, denn schlussendlich ist eine gute Geschichte für einen Sender nichts wert, wenn die Quoten nicht stimmen.\nIn dieser Sitcom geht es um Earl, einen Kleinkriminellen, der doch tatsächlich 100'000 US-Dollar gewinnt. Doch dann verliert er das Gewinnlos, noch bevor er es einlösen kann. Fortan glaubt er an das Karma und versucht jede seiner üblen Taten wieder rückgängig zu machen.\nWieso musste man diese Serie absetzen? Wieso?! Earl dabei zuzusehen, wie er versucht seine kleinkriminelle Vergangenheit wieder zurechtzurücken, war einfach super. Vor allem, da seine Liste teilweise so völlig triviale Dinge wie «den Müll rausbringen» beinhaltete, aber auch ernstere Punkte wie «meinen Nachbar gemobbt». Egal wie banal seine Aufgabe klang, es war immer ein Spass, ihm dabei zuzusehen, ohne dass es dabei zu lächerlich wurde. Immerhin gab es vier Staffeln. Aber bei nur 20 Minuten pro Folge, ist dass dann auch wieder nicht wirklich viel. Mensch!\nBild: MGM Television\n«Dead Like Me» war ebenfalls eine sehr schräge Serie. Und tatsächlich stammt sie vom gleichen Serienschöpfer wie «Pushing Daisies». In «Dead Like Me» stirbt die 18-jährige Georgia, weil sie durch eine Klobrille einer Weltraumtoilette erschlagen wird. Der Zufall will es, dass sie nach ihrem Ableben als Sensenmann arbeiten muss. Fortan versucht sie in dieser neuen, skurrilen Welt des Todes zurecht zu kommen.\n2003 war die Menschheit wohl einfach noch nicht bereit für eine Serie mit einer sarkastischen Hauptdarstellerin. Dabei war die Geschichte wirklich gut. Die Einfälle waren teilweise so skurril, dass man sich echt fragte, was die Drehbuchautoren geraucht haben. Die Serie war aber nie kindisch, sondern durchaus auch kritisch und beschäftigte sich mit Themen wie Umgang mit Trauer, was kommt nach dem Tod und Prokrastination. (Und auch, ob feucht ein obszönes Wort ist).\nLeider war dieses Konzept nicht Massenkompatibel. Nach zwei Staffeln wurde «Dead Like Me» abgesetzt. Ohne Vorwarnung. 2009 wurde dann noch ein Film gedreht, der die Handlung einigermassen abschloss. Das ist zwar nur ein kleiner Trost, aber immerhin etwas.\nVideo: YouTube/Sam Jones\nIn «V – Die Besucher» tauchen plötzlich 29 Raumschiffe über den wichtigsten Städten unserer Erde auf (Nein, Zürich ist nicht dabei). Zu unserem Glück sind die Ausserirdischen wohlwollend und beglücken uns mit ihrer überlegenen Technologie und Medizin. Doch nicht alle Menschen trauen der trügerischen Idylle. Die Serie ist ein Remake von «V – Die ausserirdischen Besucher kommen», welche in den 80er-Jahren produziert wurde.\nEs ist jetzt nicht so, dass «V – Die Besucher» storymässig ein Überflieger gewesen wäre. Aber die Serie war visuell einfach der Hammer und machte richtig Laune. Coole Settings und das Katz- und Mausspiel der verschiedenen Parteien in der Serie waren mehr als nur unterhaltsam. Ausserdem gab es in der Serie eine Bösewichtin, die man so richtig gerne hasste. In der zweiten Staffel spitzte sich dann alles immer mehr zu und alle wussten: In Staffel drei knallt's. Und dann wurde die Serie einfach eingestellt.\nEarl ist das liebenswerte Oberhaupt der Dino-Familie Sinclair. Zusammen mit seiner Frau Fran schlägt er sich durch die Höhen und Tiefen des Dino-Alltags. Dabei sorgen seine drei Kinder und die mürrische Schwiegermutter für allerlei Chaos.\n«Nicht die Mama!»\nIm ersten Moment wirkt «Die Dinos» wie eine leicht doofe Sitcom mit komischen Dinos. Doch diese Serie war so viel mehr. Lustig, aber auch zynisch! Als Kind mag man das noch nicht verstehen, aber als Erwachsener machen diese Folgen richtig Spass. Die Serie war sich nicht zu schade, damals aktuelle Geschehnisse zu kritisieren – vor allem Grosskonzerne und die TV-Landschaft bekamen in dieser Serie ihr Fett weg. Aber auch Kritik am eigenen Studio wurde ausgeübt. Das fand Walt Disney dann aber nicht so lustig und liess die Serie einstellen.\nDa die Macher schon vor dem Dreh der letzten Episoden Bescheid wussten, zogen sie noch einmal alle Register. Die Serie endet dann auch ohne Cliffhanger, ist aber äusserst bitter und spiegelt wohl auch den Frust der Crew wider.\nDie letzte Szene der Dinos:\nWelcher Serie trauerst du bis heute nach? Schreib es uns in die Kommentare.\nUnd falls du jetzt nostalgisch geworden bist:\nUnd weil heutzutage Superheldenserien so angesasgt sind: Wenn Superhelden texten ...\nIhnen gehört euer Herz: Von diesen Serien wünschen sich die watson-User ein Remake


Anmut und Sprachgewalt (Buch - Gebunden)\nSie befinden sich hier: Home » Anmut und Sprachgewalt\nCorinna Dahlgrün (Hrsg.)\nJens Haustein (Hrsg.)\nAls Martin Luther im 16. Jahrhundert die Bibel ins Deutsche übersetzte, machte er nicht nur die Heilige Schrift für alle Lesekundigen zugänglich. Mit der »Lutherbibel« schuf er ...\nDem »Lutherdeutsch« und seiner Bedeutung als theologisches und kulturelles Gut sind Wissenschaftler während der Tagung »Anmut und Sprachgewalt. Zur Zukunft der Lutherbibel« vom 12. bis 14. April 2012 in Jena intensiv nachgegangen. Hintergrund der Tagung war die derzeit laufende Durchsicht der Lutherbibel, die der Rat der Evangelischen Kirche in Deutschland (EKD) 2010 beschlossen hat. Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler aus ganz Deutschland arbeiten mit an diesem Vorhaben, das von einem eigens dazu eingesetzten Lenkungsausschuss koordiniert wird. Fachleute aus den Bereichen Exegese, Kirchengeschichte, Systematische\nTheologie, Liturgik und Germanistik aus dem gesamten deutschsprachigen\nRaum haben sich in Jena getroffen und ziehen in ihren Beiträgen eine\nZwischenbilanz der Bibel-Durchsicht.\nISBN 10: 3438062488\nAuflage: 1. Auflage, 15.05.2013


【ᐅᐅ】Vampir Kleid • Die populärsten Produkte im Vergleich!\nVampir Kleid Vergleich - Die ausgezeichnetesten Vampir Kleid verglichen\nWelche Kriterien es vor dem Kaufen seiner Vampir Kleid zu beachten gibt\nAls nächstes hat unser Testerteam auch noch eine kleine Checkliste für den Kauf kreiert - Dass Sie von allen Vampir Kleid der Vampir Kleid ausfindig machen können, die ohne Kompromisse zu Ihnen passen wird!\nWelches Ziel streben Sie nach dem Kauf mit seiner Vampir Kleid an?\nWelchen Kostenfaktor hat die Vampir Kleid?\nWieso genau möchten Sie als Käufer der Vampir Kleid denn zu Eigen machen ?\nEntspricht die Vampir Kleid der Qualität, die Sie als Kunde in dieser Preisklasse erwarten?\nIn welcher Häufigkeit wird die Vampir Kleid aller Wahrscheinlichkeit nachbenutzt werden?\nVampir Kleid - Wählen Sie unserem Sieger\nUm Ihnen die Wahl eines geeigneten Produkts ein klein wenig zu erleichtern, haben unsere Produktanalysten außerdem einen Favoriten ernannt, der ohne Zweifel von all den Vampir Kleid enorm auffällt - insbesondere im Faktor Verhältnismäßigkeit von Preis-Leistung. Trotz der Tatsache, dass dieser Vampir Kleid definitiv einen höheren Preis als seine Konkurrenten hat, spiegelt der Preis sich ohne Zweifel in den Aspekten Qualität und Langlebigkeit wider.\nDie Anzahl an Alternativen ist bei uns zweifelsfrei besonders gigantisch. Besonders weil natürlich jeder Konsument eigene Erwartungen an das Produkt besitzt, ist vermutlich nicht jeder Leser komplett mit unserem Fazit einer Meinung. Dennoch sind wir als zertifizierte Tester , dass unsere Rangliste gemessen am Preis-Leistungs-Verhältnis in einer korrekten Reihenfolge präsentiert ist. In der Absicht, dass Sie mit seiner Vampir Kleid danach wirklich glücklich sind, hat unser Testerteam auch noch sämtliche schlechten Angebote bereits rausgeworfen. Bei uns sehen Sie also wirklich ausnahmslos die Produktauswahl, die unseren sehr geregelten Qualitätspunkten gerecht werden konnten.


Auto: Spritsparen mit Tempomat [Archiv] - 3DCenter Forum\n3DCenter Forum > OffTopic Foren > OffTopic > Auto: Spritsparen mit Tempomat\nArchiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Auto: Spritsparen mit Tempomat\nhin und wieder fahre ich nachts mit Tempomat auf der Autobahn zurück nach Hause. Was mir da immer auffällt ist, dass die Verbrauchsanzeige bergab niemals 0.0 anzeigt, wie sie es machen würde, wenn ich den Tempomat ausgeschaltet hätte. Fuß vom Gas ist immer 0.0... aber nicht mit Tempomat... da sagt er 1.5 oder etwas mehr oder weniger. Bedeutet das, dass ich mit Tempomat nicht so viel Sprit spare, als wenn ich ohne fahren würde? Ich dachte eigentlich immer, dass es umgekehrt wäre...\nHälst du wenn du ohne Tempomat fährst beim Bergabfahren wirklich das Tempo? Kann ich mir bei 0 Verbrauch schwer vorstellen.\nIch glaube, dass du mit dem Fuss niemals das Tempo so hälst wie mit Tempomat.\nDenke aber auf die lange Strecke sparst du, weil du idR weniger oft zum überholen etc. ansetzt wenn du dir eine Sollgeschwindigkeit vorgibst und das Auto die dann einhält.\nSpritsparen geht halt auch am effektivsten auf 2 Arten: langsamer fahren, oder Auto stehen lassen.\ndann nimm den tempomat einfach raus wenns bergab geht.\ntempomat ist trotzdem auf strecke besser als fuß.\nAlso Grundsätzlich behaupte ich, dass der Tempomat mehr Benzin verbläst als wenn du selbst sparsam fährst.\nIn meiner Kindheit habe ich durch den Auto Spleen in meiner Familie Vergaser tag täglich erleben dürfen. Damals war der Gasfuß das direkte Tor zum Benzinverbrauch, noch viel mehr als heute.\nSoll heißen: "Berg" hoch auf der AB, einfach das Gaspedal stehen lassen und nicht nachgeben damit die Geschwindigkeit gehalten wird. Außerdem niemals Vollgas geben. 80% Gas ist fast genau so schnell in der Spitze, verbraucht aber einiges weniger Benzin. Den Effekt sehe ich heute noch, wenn auch nicht so stark wie mit dem Vergaser.\nZum Tempomat: Er versucht ja zwanghaft die Geschwindigkeit zu halten. Kommt eine kleine Kuppel drückt er mehr Benzin durch weil der die Geschwindigkeit halten will. Zwar kannst du dann rein theoretisch länger weniger Gas geben wenn es wieder Berg runter geht aber die Energie die verbraucht wird die Geschwindigkeit zu halten dürfte höher sein.\nAlles nur imo ;)\nWenn er bergab schneller werden kann, bremst der Tempomat sogar noch etwas... das dürfte Energieverschwendung sein. Und im Sauerland gibts viele Berge...\nIm hohen Gang eingekuppelt geht das, selbst beobachtet, zumindest bei Landstraßentempo. Weiß nicht, ob das für zig Kilometer gilt, aber z.B. bei meiner täglichen Arbeitsstrecke kann ich die 80-90 im 5/6 für ~2-3 km halten ohne Gas zu geben.\nJe mehr gas gegeben wird, desto höher ist der verlustanteil. Deshalb ist es sinnvoller den Berg mit paar km h weniger hochzufahren.\nLeider stimmt diese Behauptung nicht (mehr). Bei älteren Tempomaten hast du aber recht.\nDurch den Tempomat fährst du viel konstanter als mit dem Fuss. Wenn du natürlich ständig überholst und ständig die Geschwindigkeit änderst, dann bringt dir der Tempomat auch nichts mehr.\nWenn du mit dem "Fuss" fährst, dann betätigst du viel viel öfters das Gaspedal als es nötig wäre. Würdest du dann beim nächsten mal nicht bremsen sondern durch die Motorbremse die Geschwindigkeit verringern würdest, dann hättest du recht. Dadurch aber, dass du mit der Bremse die Geschwindigkeit verringerst, verpufft die Energie welche du durch das Gasgeben vorher reingesteckt hast > Ergo mehr Verbrauch.\nDurch den Tempomat passiert dir genau diese Situation viel viel seltener. Tempomat ist verbrauchstechnisch immer besser solange man nicht gerade im Berufsverkehr rumfährt. Je ruhiger der Straßenverkehr ist und umso entspannter du die Strecke fahren kannst, umso effektiver ist der Tempomat.\nBzgl: deinem "Berg auf" Beispiel. Der Tempomat hält auch nur die Geschwindigkeit und gibt dabei so feinfüllig mehr Gas, wie du es mit dem Fuss eigentlich nicht schaffst. Unbewusst wirst du mit dem Fuss immer wieder mal etwas weniger und dann wieder etwas mehr Gas geben was dann am Ende zu einem etwas höheren Verbrauch führt.\nAllerdings vergeudet man bergab Energie da der Tempomat dort bremst. Energie, die nach dem bergab fehlt. Ich als Dauertempomatnutzer und Spritsparschwein gehe in dem Fall immer etwas aufs Gas um Schwung zu holen (ist beim Auris HSD einfach dank der Energieeffizienzanzeige) und erhöhe dadurch die Momentangeschwindigkeit, ich halte dabei die Nadel im Eco Bereich. Dadurch verbrauche ich zwar minimal Sprit (viel weniger als im Geradeauslauf), verliere dadurch aber keine Energie durchs Bremsen, wodurch ich dann beim nächsten bergauf weit weniger Sprit brauch.\nVoraussetzung für solche Spielchen: Ne halbwegs freie Autobahn :(\nIch find Tempomat nur Sinnvoll wenn man hunderte KM auf der Autobahn fährt.\nEigentlich mag ich es immernoch am liebsten wenn ich alles selbst machen muss, Autofahren ist so schon eine extrem langweilige Geschichte wenn das Auto noch selbst die Geschwindigkeit hält und womöglich schaltet schlaf ich da nur bei ein.\nSpritsparen halt ich auch für überschätzt, wenn ich sehe, dass viele Spritsparer dann überteuerte Snickersriegel in der Tanke kaufen haben die drauf gezahlt UND waren langsam ;)\nAllerdings vergeudet man bergab Energie da der Tempomat dort bremst. Energie, die nach dem bergab fehlt.\nKommt drauf an welche Art von Tempomat du meinst. Die meisten Tempomate bremsen nicht direkt (über die Bremsen) sondern nur maximal mit der Motorbremse. Ist der Berg nun steiler, wird das Fahrzeug auch mit Tempomat immer schneller. Nach dem Berg rollt das Fahrzeug mit Motorbremse dann so lange schneller weiter bis die Tempomatgeschwindigkeit wieder erreicht wird.\nEs gibt natürlich auch ganz moderne Tempomate die Bergab direkt die Bremse betätigen. Dort hast du dann natürlich recht, dort verpufft dann auch Energie. Diese Art von Tempomaten findest du aber nur in Autos der Oberklasse (BMW 5 und höher) oder in LKWs. Es könnte natürlich sein, dass diese ganz neuen Tempomate mittlerweile auch schon in kleinere Fahrzeuge einzig gehalten haben. Mir sind da aber bisher keine zu Ohren gekommen :)\nTempomat spart definitiv Sprit. Auf meinem Arbeitsweg brauche ich mit Tempomat etwa 0,5-1l weniger wenn ich 120 Tempomat fahre statt 120 per Fuß.\n2006er C-Klasse hats auch.\nJup ich auch. Wobei es ja manchmal auf der Landstraße angenehm ist. Kommt halt drauf an ob man in dem Moment "aktiv" Auto fahren will oder nur entspannt von A nach B kommen will.\nFür mich gibt es beides. Es gibt Phasen wo ich mal aktiv über die Landstraße oder Autobahn "räubern" will aber es gibt auch Situationen wo ich einfach so entspannt wie möglich von A nach B kommen will (z.B. 1000km Urlaubsfahrt).\nFür mich ist der Spritspareffekt vom Tempomat auch eher zweitrangig. Da zählt beim Tempomat vor allem das entspannte und völlig unverkrampfte ankommen.\nEcht? Okay.. ich kannte bisher nur den aktuellen 5er BMW und Audi A6 und co. der letzten 3-4 Jahre.\nAllerdings vergeudet man bergab Energie da der Tempomat dort bremst.\nWird beim Hybriden dabei nicht der Akku geladen? Stichwort Bremsenergierückgewinning/Rekuperation?\nJup, bremst definitiv mit, das Bremspedal bewegt sich bei Bergabfahrt.\nund wenns das 06er Modell hat, muss es auch davor schon gewesen sein, die 06er waren ja kurz vor Ende der Laufzeit des W203\nWie in meinem Ausgangspost bereits erwähnt, zeigt mir mein Audi beim Bergabfahren und eingeschaltetem Tempomat einen Momentanverbrauch von ungefähr 1,5... aber eben nicht 0,0... daher meine These, dass ich dieselbe Strecke mit derselben Geschwindigkeit ohne Tempomat spritsparender fahre (180km, nachts um 24 Uhr). Irgendwoher muss er diese 1,5 ja hernehmen... und es sind Berge, an denen man normalerweise schneller werden würde.\nKann das bestätigen. Wenn ich bei meinem Astra den Tempomat an habe, dann scheint die Schubabschaltung (also 0.0Liter Verbrauch) nie aktiviert zu sein, im Gegensatz zum Bergab-rollen ohne Tempomat.\nAlso wäre die spritsparenste Variante bergab den Tempomat zu deaktivieren. :freak:\nDann war der Berg nicht steil genug und der tempomat musste ein wenig Gas geben um die eingestellte Geschwindigkeit zu halten\nViper;10382954']Kommt drauf an welche Art von Tempomat du meinst. Die meisten Tempomate bremsen nicht direkt (über die Bremsen) sondern nur maximal mit der Motorbremse. Ist der Berg nun steiler, wird das Fahrzeug auch mit Tempomat immer schneller. Nach dem Berg rollt das Fahrzeug mit Motorbremse dann so lange schneller weiter bis die Tempomatgeschwindigkeit wieder erreicht wird.\nIch sehs nur an meinem. Wenns bergab steiler wird, wird massiv gebremmst um die Geschwindigkeit auf Strich zu halten. Da ich sonst noch keine Automatik viel gefahren bin, bin ich wohl fälschlicherweise davon ausgegangen, dass es bei jeder Automatik so ist. Liegt wohl am CVT Getriebe bei Toyota.\nJa auch, aber nur bis zu einem bestimmten Punkt. Auf der AB kommt man im Allgemeinen nicht dazu den Akku leerzukriegen - ausser es ist Stau. Und es gibt auch einen Maxwert, der in den Akku eingespeist werden kann. Alles drüber wird "vernichtet". Deswegen soll man mit dem HSD wenn möglich auch nur gemächlich bremsen und vorausschauend fahren. Dadurch ist dann das Umfeld schnell der Meinung, dass man ein Schleicher ist weil man nicht binär fährt ;)\nAuf der AB braucht man auch keine Automatik. In der Stadt/Stau oder mit Kind ist das Teil allerdings Gold wert. Und seit der Trennt zu 6 oder 7 Gängen geht sowieso. Da wird man ja wahnsinnig beim Schalten...\nViper;10383025']Dann war der Berg nicht steil genug und der tempomat musste ein wenig Gas geben um die eingestellte Geschwindigkeit zu halten\nNegativ. Er war steil genug.\nDann ist es ein sehr blöder Tempomat. Oder die Momentanverbrauchsanzeige ist schlecht programmiert.\nz.B. zeigt es bei FIAT/ALFA auch immer 2.0 Liter in der Momentanverbauchsanzeige an obwohl man im Schubbetrieb ist und das Fahrzeug definitiv gerade 0 Sprit verbraucht. Ist halt blöd gelöst :D\nVielleicht weil er um die Geschwindigkeit zu halten beim Bergabfahren bremst und dann keine Schubabschaltung stattfindet?\nUnd woher weißt Du so sicher, dass das Fahrzeug gerade "definitiv" 0 Sprit braucht?\nIch garantiere dir, das ist an jedem Berg - und ich wohne im Schwarzwald - hier gibt es genug Berge, die steil genug sind ;) . Das Auto rollt dann auch schneller als die eingestellte Geschwindigkeit. Es wird eben keine Schubabschaltung aktiviert.\nViper;10383105']Dann ist es ein sehr blöder Tempomat. Oder die Momentanverbrauchsanzeige ist schlecht programmiert.\nOder eben wie viper hier beschreibt.\nÜbers OBD ;-)\nDas ist dann aber wirklich sehr bescheuert gelöst, wozu bleibt das bei 2l hängen?\nAnsonsten zum Thema Tempomat und Bremsen: Warum sollte die Schubabschaltung deaktiviert werden, wenn der Tempomat aktiv bremst?\nDas liegt einfach daran, dass die Verzögerung der Motorbremse nicht ausreicht, um die Geschwindigkeit konstant zu halten. Natürlich nur sofern der Tempomat nicht selbst bremsen kann. Im Prinzip wählt der Tempomat ja auch nur die Stellung der Drosselklappe vor. Das hat mit der Schubabschaltung nichts zu tun.\nDas habe ich auch nicht behauptet. Klar wird das Auto schneller, wenn der Schub nicht ausreicht. Nur im von mir gequoteten Post wurde gesagt das der Berg nicht steil genug ist. Wenn ich aber schneller werde, ist er steil genug - nichts anderes wollte ich sagen! Ob mit oder ohne Tempomat.\nEgal wie steil der Berg ist (und er ist steil genug wenn ich schneller werde), zeigt der Verbrauch die 2 Liter an. Wenn ich den Tempomat aus habe aber 0 Liter. Und darum ging es doch ;) Und OBWOHL ich schneller werde -> Tempomat = keine Schubabschaltung. Zumindest nicht wenn man vom Verbrauch ausgeht. kA ob sie doch aktiv ist und nur die Anzeige etwas falsches sagt, aber davon gehe ich einfach mal nicht aus, denn das würde keinen Sinn ergeben.\nKommt natürlich auf das Tempo an, aber bei über 130 auf der Autobahn, muss es schon sehr abschüssig sein, damit du da ohne gaszugeben noch beschleunigst.\nIch habe das bei meinem 2001'er A3 aber auch so, dass er scheinbar nicht in die Schubabschaltung geht. Oder zumindest nicht sofort. Ich glaub so gute 5km/h drüber fällt ihm dann auch mal ein, dass man komplett abschalten kann...\nAm Ende ist das auch einfach, damit der Tempomat "schneller" reagieren kann, ohne dass es dabei ruckelt. Bzw. der Überschuss mitgenommen wird, um bei einer plötzlichen Verlangsamung zumindest etwas Reaktionszeit für einen weichen Übergang zu haben.\nstimmt schon, damit die Regelung funktioniert, muss sich der Motor vermutlich bzgl. der Gasannahme einigermaßen linear verhalten (um den Arbeitspunkt rum).\nWobei ich mir auch vorstellen kann, dass der Verbrauch bei eingeschaltetem Tempomat anders bzw. besser geschätzt wird.\nalso mit Tempomat wird zumindest was meine Erfarungen mit VW Audi und co angeht immer Bergab ein 0 Verbrauch erreicht, sobald der Berg steil genug ist und der Motor in die Schubabschaltung kommt und der Wagen vom Gewicht her schneller rollt oder die Geschwindigkeit hält die eingestellt ist.\nWenn der Berg natürlich nicht ausreicht um durchs nach unten ziehende Eigengewicht die Geschwindigkeit zu halten, dann braucht er eben immer etwas Gas und somit Benzin.\nEs gab früher zu nicht elektrikzeiten aber auch Mechanische Tempomaten per Unterdruck, die das Gaspedal dann im getretenen Zustand fixierten und da braucht man logischerweise Bergab auch Benzin und bei nem steileren Berg passt sich die Gaspedalstelllung nicht automatisch an und man muss nachregulieren(somit totaler Quatsch)\nBei unserem Tempomat schaltet der ab einer bestimmten gradzahl runter damit das auto nicht zu schnell wird.\nhatte mal ein astra h gtc mit tempomat.\nim 4.gang ohne tempomat berg ab verbrauch von 0 und musste immer bremsen damit ich nicht zu schnell werde.\nmit tempomat ein verbrauch zwischen 1-2l an der besagten stelle.\nViper;10383025']Dann war der Berg nicht steil genug und der tempomat musste ein wenig Gas geben um die eingestellte Geschwindigkeit zu haltenTHIS, kenne ich von meinem Civic auch nur so.\nVielleicht weil er um die Geschwindigkeit zu halten beim Bergabfahren bremst und dann keine Schubabschaltung stattfindet?Warum sollte während des Bremsvorgangs keine Schubabschaltung passieren?\nWeiß ich nicht. Ich konstruiere ja keine Tempomaten. Aber irgendeinen Grund muss es ja haben, wenn mit Tempomat Sprit verbraucht wird an Stellen wo man ohne Tempomat eine 0 auf dem Display hat. Siehe den post über dir.\nnochmal edit: Nein, macht keinen Sinn.\nIch dachte an einen Softwarefehler, aber so dämlich kann keiner sein.\nwenn ich z.b. in der Sadt fahre mit dem 745d (2008) dann nutze ich bei ca km/h immer tempomat weil er ohne tempomat sonst nicht hoch schaltet..also er bleibt im 5 bzw. geht wenn man manuell in den 6ten schaltet wieder automatisch in den 5ten zurück, aber sobald ich tempomat drinne habe schaltet er automatisch nach ca10 sec in den 6ten ...\nps. 6 oder 5 bei 55kmh macht knapp einen liter weniger aus\nIch würde gerne wissen, ob der Tempomat des TS auch Gänge schalten kann.\nDas habe ich jetzt nicht so recht rauslesen können.\nFalls ja, wäre es ja irgendwie denkbar, dass der Tempomat bei Bergabfahrt den Gang rausnimmt, was aber durchaus irgendwie blöd wäre.\nAußerdem müsste der TS das ja an der Drehzahl merken.\nDas wäre dann ja automatischer Segelbetrieb. Die Drehzahl sollte dann in den Leerlaufbereich zurückgehen. Das ist nicht blöd, solange die Motorbremse samt Schubabschaltung trotzdem greift, wenn der Berg zu steil wird.\nIn meinem Golf 6, die Technik wird sich jetzt nicht gravierend unterscheiden, zeigt er auch bei einigen Hügeln einen direkten Vebrauch an (1,xx Liter) an denen ich normal gar kein Gas geben würde. Da reicht die Steigung aber meist einfach nicht aus um die Geschwindigkeit zu halten. Sollte der Hügel steiler sein fällt er schnell auf die 0,0 Liter Verbrauch ab, mit Tempomat. Ich würde den Benzinverbauch, um eine gewisse Geschwindigkeit zu halten, nicht unterschätzen, aus irgendeinem Grund wird der Tempomat schon ''wissen'' warum er jetzt trotzdem Benzin einspritzt.\nAllerdings gibt es auch Situationen, gerade wenn der Motor frisch gestartet wurde, in denen er auch im Lehrlauf Benzin verbrennt um Teile des Motors auf Betriebstemperatur zu bringen (?). Könnte das vielleicht der Fall bei dir sein?\nNe, da bin ich dann schon über ne halbe Stunde unterwegs. Ich beobachte das nochmal ohne Tempomat, wenn ich da wieder entlangfahre... es gibt aber Berge, da merke ich wirklich, wie er versucht etwas abzubremsen. Nicht viel, aber so alle halbe Sekunde kommt ein klitzekleiner Ruck nach vorne.\nEs gibt Fahrzeuge die mit Tempomat nicht in Schubbetrieb gehen - ältere A2 1.4 beispielsweise.....\nDas verstehe ich nicht. Wie soll die Motorbremse greifen, wenn ausgekuppelt/der Leerlauf eingelegt wird?\nAuch dafür bin ich zu doof.\nWenn mein Auto im 4. Gang bergab auch ohne Sprit schneller wird oder zumindest die Geschwindigkeit hält, dann muss es doch NOCH schneller werden, wenn ich einspritze, oder nicht? Es sei denn natürlich, ich schalte so weit zurück, dass ich eben nicht mehr automatisch beschleunige, aber warum sollte man/der Tempomat so etwas tun? (Vorausgesetzt natürlich, es ist nicht ausdrücklich erwünscht, dass man etwas langsamer wird. Steiler Berg in der Ortschaft zB)\nViele behaupten doch, dass ausgekuppeltes Rollen bei Leerlaufdrehzahl (Segeln) einen flachen Hang hinab spritsparender wäre, als wenn der Motor bei Fahrdrehzahl bremsen würde. Und das obwohl im Leerlauf Sprit verbrannt wird. Ob das stimmt, weiß ich nicht.\nMein automatisiertes Schaltgetriebe geht jedenfalls niemals während der Fahrt in den Leerlauf. Wenn es aber stimmen sollte, dann müsste der Tempomat in Verbindung mit der Automatikschaltung so abgestimmt sein, dass bei flachen Hängen zuerst gesegelt wird und wenn der Hang steiler wird, wieder der Gang eingekuppelt wird, um die Schubabschaltung zu nutzen.\nDas stelle ich mir aber als großen Optimierungsaufwand vor, denn das muss ja für jeden Motor extra abgestimmt werden, weil jeder eine andere innermotorische Reibung produziert und unterschiedlich viel Leerlaufsprit verbraucht. Da könnte ich mir schon vorstellen, wenn einige Hersteller sich die Sache einfacher machen.\nDenk doch mal logisch. Wenn ich in einem hohen Gang den Hang runter rolle, dann muss das weniger verbrauchen als rollen+ Standgas. Einen kleinen Gang benutzt man doch nur als Motorbremse zum Energiespeichern vor dem Bremsvorgang.\nIst das nicht eher so gemeint, dass man beim Bergabrollen mit eingelegtem Gang zwar 0 Verbrauch hat, aber logischerweise mehr Geschwindigkeit verliert/weniger Geschwindigkeit dazubekommt, als wenn man mit Leerlauf fährt.\nUnd diese Geschwindigkeitsdifferenz muss ich ja hinterher wieder durch Energiezugabe ausgleichen.\nEvtl. hat da der Leerlauf eine bessere Bilanz.\nD.h., will man nach dem Gefälle mit höherer Geschwindigkeit weiterfahren, ist Leerlauf besser, will ich eh bremsen, weil zB eine Ortschaft oder Ampel kommt, ist Gang rein besser. (Mit 90 in die Ortschaft rollen zählt nicht ;D)\nAlso ich werde in Leerlauf eig. schneller.\nZumindest in Ausfahrten darum leg ich einen Gang rein und eben halt in Einkaufscentren bei den Parkplätzen wo es steil bergab geht.\nIst aber denke ich da nicht übertragbar.\nKenne mich da aber auch 0 aus.\nDeine Ansichten sind nicht richtigen, zu mindestens nicht auf Injektormotoren bezogen. Nur um ein Aspekt rauszupicken:\n...Außerdem niemals Vollgas geben....\nDas ist falsch, im unteren Drehzahlenbereich fährt man mit "nicht Vollgas" ineffezient, Sprichwort ist hier Drosselklappenverlust. Ich drücke beim Beschleunigen das Gaspedal voll durch und schalte so früh es geht, ohne jedoch dass der Motor untertourig läuft, wodurch sonst größere Belastungen auf die Kurbelkelle wirken würden..\nIch habe mir keinen Beitrag durchgelesen aber mein Audi A3 (Bj. 2011) verbraucht mit Tempomat mehr Sprit wie ohne Tempomat. Warum das so ist, weiß ich nicht.\nBenutze den eigentlich nie. Warum habe ich ihn? Weil er mit dabei war in einem Komfort-Paket.\nWie gesagt, dass ist schlicht und einfach unmöglich wenn du ihn auf der Autobahn oder auf längeren Landstraßenfahrten nutzt.\nWenn ein Tempomat wirklich deutlich mehr verbraucht als dein "Fuss", dann stimmt was mit dem Tempomat nicht. Kein Fuss der Welt kann so feinfüllig Gas geben und die Geschwindigkeit konstant halten wie ein korrekt funktionierender Tempomat ;)\nIch weiß, deswegen gibt es den verstellbaren Ventilhub damit Kraftstoff im Teillastbereich gespart werden kann. Dein Fahrstil funktioniert allerdings nur mit leistungsschwachen PKW. Zu frühes schalten verträgt auch nicht jedes Auto. Wenn ich vom 1. in 2. bei unter 3.000rpm schalte, wackelt danach das ganze Auto als ob ein Fahranfänger nicht anfahren kann. Generell mache ich mir aber auch um den Öldruck Sorgen bei zu tiefer Drehzahl. Lieber geht ein Liter mehr durch und der Motor bleibt heile.\nAuf der AB ist es nicht effizient mit Vollgas zu fahren. 80% sind effizienter und nicht viel langsamer. Bei Autos mit Vergaser war der Unterschied noch größer.\nDie Rede ist allerdings nicht vom Beschleunigen, das machst du ein mal wenn du auf die AB fährst.\nIch bin mit dem Tempomat in meinem 320d wesentlich sparsamer auf der Autobahn unterwegs. Manuell kriegt man diese konstante Fahrweise nicht hin.\nIch habe einen halbaktiven, also nicht bremsenden Tempomat sowie ein Schaltgetriebe. Bergab verhält es sich bei mir so dass der Tempomat die Kraftstoffzufuhr auch komplett unterbricht, nämlich dann wenn das Gefälle so stark ist dass die Geschwindigkeit trotz Motorbremse des aktuell eingelegten Ganges gehalten werden kann. Ist das Gefälle sogar noch stärker werde ich schneller als im Tempomat eingestellt. Unten angekommen wird erst wieder kurz vor Erreichen der Sollgeschwindigkeit Gas gegeben (die Sollgeschwindigkeit wird damit fließend und ruckfrei erreicht).\nam meisten sprit sparen tut man eh nicht mit einem tempomat, sondern mit nicht bremsen.\ndas hinzubekommen auf der autobahn ist die kunst.\ntempomat (zum spritsparen) finde ich nur sinvoll, wenn die bahn relativ leer ist und es wenig begauf/-ab geht.\nAlso bei meinem Dacia kann ich das nicht bestätigen. Der hat zwar keinen echten Tempomat, aber einen Speedlimiter, welcher im Grunde geauso funktioniert wie ein einfacher Tempomat, mit dem Unterschied, dass das Gaspedal durchgehend durchgetreten werden muss. Jedenfalls zeigt der Boardcomputer beim Bergabfahren bei ausreichender Steigung ebenfalls 0.0 (und der Wagen wird ggf. schneller als die eingestellte Geschwindigkeit dabei, Bremsen oder gar schalten kann das primitive Ding natürlich nicht), genau so als würde ich ohne Limiter rollen. In beiden Fällen 0.0.


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Zwei katholische Jugendbücher aus der Reihe: "Aus fernen Landen" – gloria.tv\n15 Aug 16, 2018\nZwei katholische Jugendbücher aus der Reihe: "Aus fernen Landen"\nNeu erschienen im Alverna-Verlag, Schweiz\nPater Josef Spillmann SJ begann ~ 1850 in der Reihe "Aus fernen Landen" christliche Bücher für 6 bis 17 Jährige herauszugeben. Es wurden historische Berichte, Situationen, Begebenheiten, meist aus alten Missionszeitungen, in eine Erzählung verwoben. Er hat nicht alle Bände selbst verfasst, aber die Autoren sind immer Jesuiten. Die Bücher wurden nun vorsichtig ins heutige Deutsch übertragen.\n1. Abenteuer im Kaukasus\nHier bestellen: www.alverna.ch/…/abenteuer-im-ka…\n2. Die Rache des Mercedariers\nHier bestellen www.alverna.ch/kind-jugend/die-rache-des-m…\nDieses Buch erzählt das Schicksal eines jungen Ritters, der ins Heilige Land zog, um die Pilger zu beschützen und zu pflegen, sowie gegen Feinde zu verteidigen. Seine Eltern und fünf Schwestern werden, während er außer Landes ist, grausam ermordet. Als er bei seiner Rückkehr davon erfährt, schwört er auf Rache. Da trifft er auf einen unbekannten Ritter, der ihn auf einen anderen Lebensweg führt. Nach einigen Jahren trifft er überraschend den Mörder seiner Familie und kann ihm endlich dessen rücksichtslose Morde vergelten, ... aber anders, als er dies anfänglich geplant hatte.\nGeschichten über Ritter, Burgfräuleins und riskante Abenteuer aus alter Zeit haben Jugendliche immer schon fasziniert. Selbstlose Heilige, tapfere Ritter, barmherzige Könige und bescheidene Frauen, hier kann man sich geistig mit seinen Helden identifizieren und die tollsten Szenen ausmalen. Und wenn dann die Geschichten auch noch wahr sind, ist die Seele vollends zufrieden und gesättigt. Ist doch Langeweile nichts anderes als Hunger der Seele. Und wie man die Pflicht von Gott hat, seinen Körper gesund zu ernähren, muß man dies auch bei der Seele tun. Nur ist natürlich die Speise für die Seele eine ganz andere als für den Körper, eben geistig. Mt 4,4 oder aber Phil 3,17.\nEs folgen bald „In den Zelten des Mahdi“, „Die beiden Schiffsjungen“, „Die koreanischen Brüder“…\nRosenkranz and 2 more users like this.\nRosenkranz mentioned this post in @schorsch60: Problem sind nicht die Moslems, sondern wir. Wir haben jahrelang eher für das Geld ….\nRosenkranz likes this.\nWer Jugendliche kennt: Bücher kaufen und verschenken. Ein geistliches Werk.\nNeu: Der erste Band des zweiteiligen Werkes über den Islam von Dr. Heinz-Lothar Barth.\n15746 Aug 8, 2018\n3092.1K Apr 17, 2018\nAm schönsten ist der Abschnitt über das Fegefeuer\n25794 Jun 3, 2017\nKlerikale Intrigen: Konspirative Priesterratssitzung in Wien\n662.4K Feb 20, 2017\nNeue Quellen der "Causa Groer": Tagebücher, Briefe, Gespräche\n3553.9K Feb 16, 2017\nMust-Have im Buchsektor: „Gott allein“ – über die Kartäuser\n4111.7K Jan 26, 2017


Überschreitung des Arpelistockes, 3035.5 m.ü.M., vom Louwene- zum Sanetschsee [hikr.org]\nPublished by Felix Pro , 18 July 2011, 12h56. Text and phots by the participants\nLouwenesee - An der Ledi 1386 m 4546 ft. (2)\nGeltenhütte SAC 2002 m 6567 ft. (27)\nArpelistock 3035 m 9955 ft. (21)\nSanetschpass 2252 m 7387 ft. (14)\nSanetschsee 2034 m 6672 ft. (6)\nAuberge du Sanetsch 2060 m 6757 ft. (16)\nGsteig 1184 m 3884 ft. (24)\nGeo-Tags: CH-BE CH-VS Height gain: 1780 m 5838 ft.Height loss: 1120 m 3674 ft.\nRoute:Louwenesee, An der Ledi - Im Ture - In de Dole - Undere Feissberg - Nüwe Berg - Geltenhütte - P. 2057 - Rottal - P. 2685 - Arpelistock - Arête de l'Arpille - Col du Sanetsch - P. 2112 - P. 2090 - Restaurant du Barrage Sanetsch - Bergstation LSB Kraftwerk Sanetsch; Talstation LSB - Innergsteig - GsteigAccess to start point:PW via Simmental, Schönried, Saanen nach Obergstaad; ab hier Taxi bis zum Louwenesee, An der LediAccess to end point:LSB Kraftwerk Sanetsch,\nAutostopp Gsteig - ObergstaadAccommodation:Geltenhütte SAC,\nAuberge du SanetschMaps:1266, 1286\nWie einst schon Shepherd festgestellt hatte, fahren sowohl die ersten Kurse der Kraftwerk-LSB in Innergsteig wie auch das Postauto nach dem Louwenesee viel zu spät, um eine Überschreitung zu vernünftiger Zeit und in Musse unternehmen zu können. Deshalb bestellten wir uns auf 6 Uhr ein Taxi, welches uns - nicht ganz billig - vom Parkhaus Obergstaad bis zum Fahrverbot hinter dem Louwenesee, An der Ledi, brachte.\nEine Bemerkung zur Schwierigkeits-Bewertung: Das T4- bezieht sich einzig auf den anspruchsvolleren obersten Teils des Abstieges vom Gipfel Richtung Arête de l'Arpille: hier ist Vorsicht angebracht, um auf dem steilen, sehr rutschigen, feinen Schutt nicht auszugleiten ... Gesamtheitlich ist die Überschreitung, inklusive die felsigere Passage nach P. 2685 zum Gipfelgrat, als T3+ zu bezeichnen.\nUnmittelbar bei P. 1386, bei der Brücke über den Gältebach, beim Louwenesee, An der Ledi, starten wir zeitig, also noch im Schatten, queren den mächtig dahinrauschenden wilden Bach und gewinnen durch den Wald rasch an Höhe. Den Bach hören wir stets stark rauschend die Steilstufe bewältigend; In de Dole flacht das Gelände wieder ab; wir treten kurz aus dem Wald hinaus und sichten ihn wieder, nun ziemlich ruhig dahinfliessend. Doch erneut steigt der Weg im Wald wieder an, bis wir wiederum auf einen nun längeren flachen Abschnitt im Untere Feissberg gelangen. Schön, wie sich der Gältebach hier mäandrierend durch das Weideland schlängelt. Und nun ist der gewaltige Gälteschutz und der darunter befindliche Wasserfall zu erkennen, welche die hohe Felsstufe etwas unterhalb der SAC-Hütte überwinden. Waren die wechselnden Geländeabschnitte bereits bis hier interessant zu begehen, so wird der nun folgende Anstieg bereits etwas alpiner: an Geröllfeldern vorbei - wo wir die grossen Alpen-Akeleien leuchten sehen - gewinnen wir die hohe Felsstufe in deren zweiten Teil auf einem wohl aus dem Fels gehauenen breiten Weg, einmal sogar unter einem kleinen Wasserfall hindurch. Während die Bergspitzen zu unserer Rechten (besonders das Mutthore) im Sonnenlicht bereits erstrahlen, wandern wir nach der nun erklommenen Felsbarriere weiter im Schatten dem im Weideland tief und kunstvoll eingefressenen Gältebach nach bis zur Geltenhütte.\nDiese ist recht gut besucht; es machen sich mehrere Berggänger zum Aufbruch bereit, zwei davon streben vor uns ebenfalls dem Arpelistock zu. Schön ist die Schwemmebene gegen das Furggetäli hin anzuschauen. Wir betreten diese jedoch nicht, sondern gewinnen über eine kurze steinige Stufe das Rottal; kurz davor erblicken wir eine Gruppe der immer wieder begeisternden Edelweisse. Am oberen Ende der auch hier grossen Ebene, welche der vom Gältegletscher unterhalb des Arpelistocks herabfliessende Bach dank seines mitgeführtes Geschiebes erschaffen hat, treten wir endlich an die Sonne. Zeit, um vor dem nun wieder steileren Grashang eine Znünipause zu machen. Die nun folgenden Aufstiegsmeter erwärmen uns kurz, bevor nach einem flacheren Wegabschnitt im Schutt ein weiterer steiler Aufstieg folgt - und ein sehr frischer Wind einsetzt. Kurz vor Erreichen des lauschigen Gletscherseelis ziehen wir uns wieder warm an - eisig wirkt hier der Wind; doch die Kulisse mit Gletscher, -seeli und nun den Arpelistock und dessen Gipfelkreuz vor Augen, ist fantastisch. Weiter geht es nun über gröberes Geröll der Felsstufe zu: der anregendste Teil unserer Tour zweifellos. Gut gestuft, relativ fest der Fels, nie ausgesetzt - einfach nur schön. Etwas bänderartig, gut zu begehen, kaum müssen die Hände gebraucht werden - und als "Zugabe" Dutzende der herrlichen Mont-Cenis-Glockenblumen; und über uns tiefblauer Himmel!\nNur zu schnell ist die steilere Passage vorbei; es folgt der etwas sanftere Anstieg auf flachem Geröll zum Nordwestgrat, auf welchem wir starkem, eisigen Wind ausgesetzt sind. Hier eröffnet sich bereits eine wundervolle Sicht auf den Glacier de Tsanfleuron, Les Diablerets und Oldehore - und den Mont Blanc, mit Föhnfisch obendrauf. Wenige steilere Aufstiegsmeter folgen noch und wir erreichen nach 4 1/2 h das Gipfelkreuz.\nTraumhaft, das Panorama, welches der Arpelistock bietet - auch wenn sich gegen die zentralen Alpengipfel doch bereits beträchtliche Wolken aufbauen. Für unsere Mittagsrast suchen wir uns eine etwas windgeschütztere kleine Mulde ostwärts. Gut eingepackt geniessen wir den Logenplatz des aussichtsreichen Dreitausender im Westen (die Prognosen liessen einen Besuch in dieser Gegend als ratsam erscheinen), Verpflegung und Geburtstags-Prosecco. Nach 1 1/2 h machen wir uns auf den Abstieg: der wird ja noch dauern - und wir wollen doch vor der Talfahrt noch im Staumauer-Restaurant Halt machen. An einer winzigen Gipfelwächte vorbei geht es nun sehr vorsichtig die ersten Hundert Höhenmeter bergab: zwar weiss-blau-weiss markiert und mit knapp erkennbarer Wegspur, doch sehr, sehr rutschig. Und die Neigung hätte für einen Fehltritt böse Folgen; ungebremst über unangenehmen Schutt würde man in ein breites Couloir mit Felsabsätzen hineinschliddern. Sehr behutsam, auf guten Stand der Schuhe achtend, überwinden wir diese heikle Stelle, welche wohl besser im Aufstieg zu bewältigen ist (obschon wir nachher im Gespräch mit einer Tourengängerin erfahren - und selbst beobachten können, dass die Wegfindung aufwärts sehr schwierig ist: einige kamen von der Spur ab und in schwierigeres Gelände - oder kehrten sogar um ...).\nAn den letzten, teilweise originellen Felsaufbauten vorbei gelangen wir in den Bergweg, welcher von der neuen Cabane des Audannes herkommt; erstaunlich viele Wanderer sind auf den Arpelistock oder zur Hütte unterwegs (der Sanetschpass ist mit dem Auto erreichbar). Nun beginnt das längere, mal flache, dann wieder steilere, Wandern über l'Arête de l'Arpille - immer den Sanetschpass und den Glacier de Tsanfleuron vor Augen. Es ist ein karger Rücken, welchen wir überschreiten; in der unteren Hälfte versuchen dann immer mehr Blumenpolster den feinen Schutt zu erobern.\nAb der Passhöhe wird es definitiv flacher: kurz der Strasse nach, welche für Autos bis zur Staumauer befahrbar ist, dann Abkürzungen über die Weiden benutzend, wandern wir dem Sanetschsee zu. Ein letztes Mal können wir, das von der Seite her wuchtig wirkende Massiv des Arpelistockes - mit einem hübschen Wollgras-Gürtel davor - betrachten. Der rechtsseitige Weg dem See entlang ist schmal, führt mit häufigem Auf und Ab an verschiedenen Seeausbuchtungen vorbei zu einer letzten derartigen, besonders hübschen, mit grosses Felsen im Wasser. Hier entdecken wir auch das Mont-Cenis-Stiefmütterchen.\nAuf der Terrasse der Auberge du Sanetsch verköstigen wir uns, bevor wir uns mit der LSB des Kraftwerks zu Tale fahren lassen: sehr steil geht's über senkrechte Felswände hinunter - doch auch der aus der Kabine erkennbare Bergweg führt in vielen Serpentinen gehörig runter - und wohl in die Knochen ... Ab der Talstation in Innergsteig wandern wir auf der Strasse bis zum hübschen Dörfchen Gsteig. Dort nehmen uns (da wir das Postauto um ca. 3 min verpasst haben) die Tourengänger, welche wir am Sanetschsee und beim Restaurant du Barrage du Sanetsch kurz gesehen haben, bis nach Obergstaad mit; vielen herzlichen Dank nochmals!\nT5- 31 Jul 11\nT4 20 Aug 11\nAD 1 May 09\nT4+ 28 Jul 13\nT4+ 20 Jul 10\nT4- 28 Aug 11\nPro says: Supertour... Sent 18 July 2011, 14h30\n...interessante Schilderung und prächtige Fotos.\nUnd wie gewohnt...Erweiterung meines Blumenlexikons!\nPro says: eine richtige Sent 18 July 2011, 19h51\nGeburtstags-Hilights Tour habt ihr da gemacht. Mir gratuliere natürli no noträglig rächt härzlig.\nPro says: Herzliche Glückwünsche Sent 18 July 2011, 20h21\nzu dieser schönen Tour, dem tollen Bericht und natürlich zum Geburtstag.\nsays: RE:Herzliche Glückwünsche Sent 20 July 2011, 09h33\nDanke lieber Peter für die Glückwünsche!\nsays: RE:eine richtige Sent 20 July 2011, 09h32\nDanke Conny und Angelo.\nWirklich ein perfekter Geburts- und Bergtourentag. Genuss pur.\nPro says: Sent 18 July 2011, 20h47\nAuch von mir herzliche Glückwünsche ans Geburtstagskind! Tip top dieser Bericht. Er wird uns sicher hilfreich sein, da der Arpelistock auch auf der Wunschliste steht. Und wie immer, eine echte Augenweide mit den unzähligen Blumenfarben.\nsays: RE: Sent 20 July 2011, 09h35\nAuch Dir vielen Dank für die Glückwünsche. Viel Spass dann auf dem Arpelistock. Die Fussreise lohnt sich!\nPhotos (66)\tRelated reports (61)\tComments (7)\nTags\tThis page has been displayed 1443 times


- Telefonausfall bei der Leipziger Polizei – Notruf-Nummer nach Unwetter nicht mehr erreichbar – LVZ - Leipziger Volkszeitung\nLokales Telefonausfall bei der Leipziger Polizei – Notruf-Nummer nach Unwetter nicht mehr erreichbar\nLeipzig Lokales Telefonausfall bei der Leipziger Polizei – Notruf-Nummer nach Unwetter nicht mehr erreichbar\nTelefonausfall bei der Leipziger Polizei – Notruf-Nummer nach Unwetter nicht mehr erreichbar\nEs waren nur Minuten, in denen sich der blaue Himmel über Leipzig am bis dato heißesten Tag des Jahres bedrohlich verfinsterte. Und dann brach es los, das Gewitter, das am Donnerstagabend ab 18.40 Uhr über der Stadt und dem Umland niederging.\nLand unter in der Leipziger Südvorstadt: Mehrere Straßen, wie die Brandvorwerkstraße, wurden durch das Unwetter überflutet ( Quelle: Heidi Klepzig).\nInnerhalb von anderthalb Stunden verwandelte der Starkregen die Straßen in Seenlandschaften, entwurzelten Orkanböen etliche Bäume, drang Wasser aus der vollgelaufenen Kanalisation in Hunderte Keller ein. In Teilen war die Stromversorgung unterbrochen. Deutsche Bahn und Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) setzten ihre Fahrpläne außer Kraft.\nDas Unwetter hatte auch negative Folgen für die Polizei: Das Führungs- und Lagezentrum in der Dimitroffstraße hatte ab 19.52 Uhr einen Stromausfall. Dank des Notstromaggregats konnten zunächst noch die Notrufe entgegengenommen werden. Nach kurzer Zeit brach auch dieses System jedoch zusammen, die 110 war am Abend nicht mehr erreichbar. Polizeisprecher Uwe Voigt empfahl Bürgern, auch in den Landkreisen Leipzig und Nordsachsen, sich direkt an die zuständigen Reviere zu wenden. Diese seien noch erreichbar.\nDie Feuerwehr war indes im Dauerstress, mit allen Einheiten im gesamten Stadtgebiet als Retter in der Not gefragt. Ob vollgelaufene Keller oder umgestürzte Bäume – mit Beginn des Gewitters um 18.40 Uhr wurden 120 Notfälle gemeldet, von denen bis 21 Uhr rund 50 abgearbeitet werden konnten. „Als gegen 21.20 Uhr eine zweite Gewitterfront anrückte, standen noch mehr als 70 Einsätze aus. „Normalerweise registrieren wir bei Gewittern um die 100 Notfälle. Diesmal waren es schon nach kurzer Zeit deutlich mehr", sagte Joachim Petrasch, Sprecher der Leipziger Berufsfeuerwehr.\nBesonders viel abzupumpen hatten seine Kameraden im St.-Elisabeth-Krankenhaus in der Biedermannstraße, wo die Notfallaufnahme unter Wasser stand. „Die Betreuung der Patienten war durch den Einsatz aber nicht beeinträchtigt", sagte ein Krankenhaus-Mitarbeiter. Die Klinik musste zu diesem Zeitpunkt durchs hauseigene Notstromaggregat versorgt werden, da die Stromzufuhr unterbrochen war.\nIn der Südvorstadt, in Connewitz und Markkleeberg, den besonders stark betroffenen Gebieten, wateten Fußgänger durch knöcheltiefes Wasser, blieben Autofahrer in kniehohen Seen stecken.\nSabine Kreuz/Frank Döring/Dominic Welters\nLokales Heftiges Unwetter in Leipzig – Starkregen, überflutete Straßen und Kollaps bei den LVB\nEin schweres Unwetter mit Starkregen ist am Donnerstagabend über Leipzig hinweg gezogen und sorgte in der gesamten Messestadt für chaotische Zustände. Straßen und Keller wurden überflutet, Autos und Straßenbahnen blieben stecken.\nLokales Nager mit Risikofaktor – Nutrias gefährden die Uferbefestigung an Leipzigs Flüssen\nNutrias gehören an der Weißen Elster in Leipzig inzwischen zum Stadtbild. Auch wenn die Biberratten niedlich aussehen. Die Nager richten an den Flussufern beträchtliche Schäden an.\nLokales Hitzewelle: Leipziger suchen schnelle Abkühlung in der Innenstadt\n[gallery:500-2494400926001-LVZ] Leipzig. Temperaturen jenseits der 30 Grad bringen die Leipziger weiter ins Schwitzen. Ganz Sachsen stöhnte am Donnerstag unter der Gluthitze.


Damen Mode Lange Mopping Boden geöffnete Gabel Cashmere Woll Trenchcoat Mantel jetzt bestellen\nDamen Mode Lange Mopping Boden geöffnete Gabel Cashmere Woll Trenchcoat Mantel\nMit der Winterkleidung, die uns mit neuen Modetrends für den Winter wieder warm hält, wird die Winterzeit, die wohl die wenigsten gerne mögen, gleich viel behaglicher. Fix kommt mit den Modeartikeln etwas Spass in den tristen Winteralltag.\nFreuen Sie sich auf 1A Wintermode mit auffälligen Allover-Prints in vielfältigen Mustern und Farbgestaltungen. Gleich ob Sie in die Läden gehen oder in etlichen Web-Shops stöbern, Sie werden feststellen, dass die aktuellen Modetrends den Kauf der Winterkleidung angenehm gestalten. In der kalten Jahreszeit finden große Feste statt oder andere Tanzveranstaltungen und Partys, die Wintermode bietet immer der Jahreszeit gemäß die passenden Teile.\nDetails zu Damen Mode Lange Mopping Boden geöffnete Gabel Cashmere Woll Trenchcoat Mantel\nBitte beachten Sie die oben genannten Größendiagramm, um Ihre Größe zu wählen.\nFeatures1: Winter dicker\nFeatures2: Material: Wollmischung & Polyester\nFeatures3: Alle unsere Größe ist Asin Größe, pls wählen 1 Nummern größer\nFeatures4: Hergestellt in China.\nFeatures5: Alle unsere Größe ist Asin Größe, pls wählen 1 Nummern größer\nSpeziell bei Jacken, Kleidern und Leggings entdeckt man in der aktuellen Winterkleidung eine Menge Ledermaterialien. Auch bei Modeaccessoires wird sehr auf Lederprodukte gesetzt, Handschuhe, Handtaschen zeigen diesen Winter den nötigen Chic. Immer mit ideenreichen Farbgestaltungen und auffälligen Mustern bedruckte und kolorierte Shirts bringen ein bisschen fernöstliches Flair ein. Gedecktes Rot wie Rubinrot und Purpur sind besonders in Mode. Strass gehört diesen Winter unbedingt dazu und dekoriert mit reichlich Detailreichtum die Festbekleidung. Die neuen Trends der Winterkleidung bringen auch Ihnen sicher einige super Shopping-Erfahrungen.


FIFA U-17 Frauen-Weltmeisterschaft 2012 - Nachrichten - Gruppe D: Erfahrung setzt sich durch - FIFA.com\nMit U-17-Frauen-Europameister Deutschland und Ghana trafen in der Gruppe D zwei Mannschaften aufeinander, die bisher noch keine Auflage einer FIFA U-17-Frauen verpasst hatten und mit großen Ambitionen nach Aserbaidschan gereist waren. Mit dem Erreichen der nächsten Runde hat Deutschland sein vorgegebenes Ziel erreicht.\nFür China VR und Uruguay war es der erste Auftritt auf diesem Level, für die *Celeste *sogar der erste Auftritt überhaupt bei einem FIFA Frauen-Turnier. Zwar musste der Neuling aus Südamerika drei Niederlagen hinnehmen, aber das junge Team bewies, dass sich der Frauenfussball in Uruguay auf dem richtigen Weg befindet.\n1. Deutschland (7 Punkte)\n3. China VR (4)\n*Viertelfinale, Freitag, 05. Oktober (alle Zeitangaben in Ortszeit) *\nDeutschland - Brasilien (Baku, 17:00 Uhr)\nJapan - Ghana (Baku, 20:00 Uhr)\nGruppe D im Rückblick\nAm ersten Spieltag gewann China VR das Duell der WM-Neulinge gegen Uruguay mit 4:0 und setzte ein erstes Ausrufezeichen. Deutschland tat sich zum Auftakt gegen Ghana deutlich schwerer und erkämpfte ein knappes 2:1.\nAm zweiten Spieltag war die Partie zwischen der VR China und Deutschland an Dramatik kaum zu überbieten. Mit 1:0 waren die Chinesinnen in der ersten Halbzeit in Führung gegangen, und Deutschland rannte knapp 80 Minuten dem Ausgleich hinterher. Erst in der 94. Minute erlöste Ricarda Kießling ihre Mannschaft, als sie zum 1:1 traf. Ghana fegte Uruguay mit 5:0 vom Platz und feierte den ersten Sieg, während für die Südamerikanerinnen nach der zweiten Niederlage das Turnier vorzeitig beendet war.\nDrei Mannschaften hatten vor dem Abschluss der Gruppenphase den Einzug in die nächste Runde vor Augen. Ghana benötigte dafür gegen China auf jeden Fall einen Sieg. Eine schwierige Aufgabe, da sich China VR in den vorherigen Spielen schnell von der großen Unbekannten zu einem der Favoriten in Gruppe D entwickelt hatte. Am Ende gewann die schnellen Ghanaerinnen mit 2:0 und die Chinesinnen mussten die Heimreise antreten. Deutschland sicherte sich nach dem 5:2 gegen Uruguay den Gruppensieg.\n*Wenn der Joker sticht *\nNach dem Abpfiff konnten es die Spielerinnen der VR China einfach nicht fassen und ließen ihren Tränen freien Lauf. Gegen Deutschland standen sie dicht davor, weitere drei Zähler einzufahren und das Punktekonto auf sechs zu erhöhen. Ricarda Kießling, die erst kurz zuvor eingewechselt worden war, machte dies jedoch in der allerletzten Sekunde zunichte. Die Angreiferin des TSV 1861 Nördlingen scheint sich zu einem Joker zu entwickeln. Gegen Uruguay kam sie ebenfalls erst in der zweiten Halbzeit ins Spiel und traf erneut.\nUruguay erobert die Herzen der Fans\nTrotz der vorherigen Niederlagen, die das Aus nach der Vorrunde bedeuteten, betraten die jungen Spielerinnen von Trainerin Graciela Rebollo vor ihrem letzten Auftritt gegen Deutschland lachend, tanzend und singend den Platz und eroberten die Herzen der anwesenden Zuschauer im Sturm. Klatschend und "Uruguay, Uruguay" rufend unterstützten sie das Team und feierten die beiden Treffer Uruguays frenetisch. Nach dem Abpfiff bedankten sich Yamila Badell & Co. bei ihren neu gewonnenen Fans und setzten den Jubel gemeinsam weiter fort.\n*Aller guten Dinge sind drei *\nDie übermäßige Freude über das Erreichen des Viertelfinales war den ghanaischen Spielerinnen nach dem Triumph über die VR China ins Gesicht geschrieben. Bei der dritten Teilnahme an einer FIFA U-17-Frauen-WM war es ihnen endlich gelungen den Sprung aus der Gruppenphase zu schaffen. Doppel-Torschützin Jane Ayieyam war dabei Garantin des Erfolges.\n2- Zwei Treffer erzielte Yamila Badell im abschließenden Vorrundenspiel gegen Deutschland und ließ ihre Mannschaft und Trainerin in unbändigen Jubel verfallen. Es waren nicht nur die ersten Tore bei diesem Turnier für Uruguay, sondern auch die ersten überhaupt bei einem FIFA Frauen-Turnier.\n"Die beiden Tore gegen Deutschland waren das Ergebnis der harten Arbeit der Mädchen auf dem Platz. In dem dritten und letzten Spiel war das Team nicht nervös, und die Treffer sind eine Art Belohnung nach den beiden vorherigen Partien. Ich bin sehr stolz auf diese Mädchen."\nGraciela Rebollo (Trainerin, Uruguay)\nAserbaidschan 2012: China VR - Ghana\nAserbaidschan 2012: Uruguay - Ghana\nGruppe A: Nigerias Power und kanadische Effizienz\nEmma Fletcher freut sich auf Kanada


Schauspieler - Lexikon — Kritikatur - Das Kulturportal\nPlural : Schauspieler (Plural)\n»Schauspieler« als Thema\nZuletzt eingestellte Bewertungen mit »Schauspieler« als Thema\nunterhaltend, ergreifend, melancholisch\n»Schauspieler« als Figur\nZuletzt eingestellte Bewertungen mit »Schauspieler« als Figur\nGeltungsbedürfnis und Kommunikation ohne Verständigung führt Maurier in der kleinen Erzählung pointiert vor.\n»Schauspieler« als Stichwort\nZuletzt eingestellte Bewertungen mit »Schauspieler« als Stichwort\nDas wilde Leben des Hollywood-Rebellen Dennis Hopper, dargereicht als rasantes Zeitportrait, reflektiert, kritisch und ungemein spannend.\nZuletzt eingestellte Bewertungen mit »Schauspieler« als\nElia Kazan´s letztes Werk nach einem (unvollendeten) Roman von F. Scott Fitzgerald leidet zum einen an seiner steif unterkühlten Art und zum anderen an der eklatant fehlbesetzten weiblichen Hauptrolle, ist aber trotzdem sehenswert.\nEin heißes Eisen, an das sich Götz George da wagt. Herausragend gespielt hinterlässt das etwas sperrig inszenierte Doku-Drama doch einen leicht zwiespältigen Eindruck. Diese Vergangenheitsbewältigung auf persönliche Art ist trotzdem mutig und aller Ehren wert.\ngroßes Kino, ein überzeugender Klaus Maria Brandauer in der Hauptrolle\nNational Gallery of Art (Washington D.C.) (1)\nEremitage (Sankt Petersburg) (1)\n»Schauspieler« als Tätigkeit (Auswahl)\nKing, Stephen (* 1947)\nHouellebecq, Michel (* 1958)\nCoppola, Francis Ford (* 1939)\nJackson, Peter (* 1961)\nSpielberg, Steven (* 1946)\nCoen, Joel (* 1954)


Jetzt will Google die Arbeitswelt revolutionieren! - ubm magazin.\nWährend Google in den vergangen beiden Jahrzehnten unsere Welt zumindest auf digitaler Ebene immer wieder neu auf den Kopf gestellt hat, ist man in der eigenen Zentrale in den letzten Jahren ein bisschen auf der Stelle getreten: Der aktuelle Firmensitz namens Googleplex – erbaut vom Star-Architekten Clive Wilkinson – hat schon 15 Jahre auf dem Buckel und seither auch kein echtes Update erfahren.\nDoch nun wird alles anders. Alles neu! Das verspricht jedenfalls der Konzern selbst und hat in unmittelbarer Nähe des aktuellen Google-Campus im kalifornischen Mountain View mit dem Bau einer gigantischen neuen Firmenzentrale begonnen, die bereits im Jahr 2021 bezugsfertig sein soll. Vor allem aber soll der Neubau nicht nur zum imposanten Repräsentationskomplex werden, sondern die Arbeitswelt revolutionieren.\nDas verkündete nun jedenfalls Bjarke Ingels, seines Zeichens Gründer des international gefeierten Architekturbüros BIG. Gemeinsam mit Thomas Heatherwick von Heatherwick Studio wurde er von Google mit der Realisierung dieses Zukunftsprojekts beauftragt. Klare Zielvorgabe: „Das moderne Bürogebäude muss unter dem Begriff Google 2.0 neue Industriestandards schaffen, die weltweit Vorbildwirkung haben sollen“, sagt er. Schließlich sei das Silicon Valley in den letzten Jahrzehnten zwar ein globaler Motor für Innovation und Wirtschaftswachstum gewesen – habe sich jedoch fast ausschließlich auf den digitalen Bereich konzentriert.\nInnovation in physischer Welt\nEine Entwicklung, die zwar „einen enormen Einfluss auf den sozialen Raum und die Art und Weise, wie man mit Menschen interagiert, hat“, wie Ingels ausführt, aber nicht so sehr im physischen Bereich Niederschlag findet. O-Ton: „Unser Ziel bei Google ist es, einen Teil dieser digitalen Energie und ein Teil dieser digitalen Intelligenz in die physische Umgebung zu übersetzen.\nKonkret bedeutet dies, dass in der Planung zwei große Ziele unter einen Hut gebracht werden mussten: Das Gebäude soll nach außen hin architektonisch einmalig werden und gleichzeitig in seinem Inneren ein Arbeitsleben ermöglichen, das seinesgleichen sucht. Das Resultat: Der Bau wird in seiner Optik an ein gigantisches und 33 Meter hohes Zelt erinnern. Die dafür notwendigen Träger werden im Einklang mit dieser Idee wie Zeltstangen das gigantische Dach stemmen.\nRegenwasser für Toiletten\nDieses wiederum soll zur Gänze mit Solarpanelen überzogen werden, die 40 Prozent des Energiebedarfs des gesamten Gebäudes abdecken werden. Außerdem versprechen die beiden Architekten, jeden Tropfen Regenwasser, der auf das Dach prasselt, über eigene Zisternensysteme sammeln zu wollen, um damit schlussendlich die Toilettenspülungen sowie die Bewässerung der geplanten und ausgedehnten Gartenanlagen zu ermöglichen.\nDer neue Campus soll weniger wie das Bürogebäude einer großen Firma wirken, sondern vielmehr wie ein freundschaftlichers Arbeitstreffen.\nFür die Google-Mitarbeiter wird sich allerdings noch weit mehr ändern, wenn man Bjarke Ingels’ Worten Glauben schenkt: „Der neue Campus soll weniger wie das Bürogebäude einer großen Firma wirken, sondern vielmehr wie ein freundschaftliches Arbeitstreffen“, sagt er. So werden im Außenbereich 20 unterschiedlich gestaltete Innenhöfe – inspiriert von nahegelegenen Grashügeln, Salzteichen und dem Ozean – für Zusammenkünfte bereitstehen.\nBüro aus Legosteinen\nVor allem aber sollen die Mitarbeiter nicht mehr das Gefühl haben, in starren Räumlichkeiten zu agieren. Ihre Büros und deren Teile werden wie Legosteine sehr leicht und damit beweglich sein. Auf diese Weise will Google Teams, die für einzelne Projekte zusammenarbeiten, schnell zusammenlegen können. Außerdem sollen transparente Materialien stets und an möglichst jedem Ort im Gebäude das Gefühl vermitteln, man befinde sich in der freien Natur.\nZu guter Letzt verspricht der Digital-Riese noch, sich auch um die körperliche Fitness seiner Googlianer kümmern zu wollen. Und das just mit einer wahrlich uralten Technologie: Dem Fahrrad! Also baut er Radwege, die von überall ins Zentrum der Macht führen und versieht dieses auch vorsorglich mit 780 Stellplätzen für Drahtesel.\nBei rund 10.000 Mitarbeitern am Standort ein vielleicht noch ein bisschen ausbaufähiges Sümmchen …\nKatar hält an Calatravas Sharq Crossing fest\nDas Emirat Katar hat den Bau der spektakulären Brücke von Star-Architekt Santiago Calatrava im Budget 2020 berücksichtigt. Baubeginn könnte schon im nächsten Jahr sein.\nDer „süßeste“ Kulturbau der Welt\nWer baut ein ganzes Haus für Schokolade? Richtig: Die Schweizer. Das jüngst eröffnete „Lindt Home of Chocolate“ am Zürichsee ist aber nicht nur wegen seines Themas ein Museum der besonderen Art. Denn der „süßeste“ Kulturbau der Welt hat auch architektonisch viel zu bieten.


Ritter Tobi und der kleine Drache Hoppla von Nahrgang, Frauke, Kinderbücher, Erstes Lesen, Erstleser 1. Klasse\nAls Tobi Hoppla zum ersten Mal begegnet, traut er seinen Augen nicht: Dieses niedliche Geschöpf soll ein Drache sein? Drachen sind doch furchterregend, groß und stark. Aber Hoppla klärt ihn auf: Kleine Drachen suchen keinen Zank und Streit, sondern lieber einen Freund. Und schon erleben die Freunde ihr erstes Abenteuer, bei dem sie – eher versehentlich – Fürst Adalbert von Funkelstein das Leben retten. So wird aus Tobi, dem Betteljungen, ein kleiner Ritter.\nDer zur Zeit des Mittelalters lebende Betteljunge Tobi trifft auf einem seiner Streifzüge auf einen kleinen Drache, der sein neuer Freund wird. Gemeinsam müssen sie sich auf die Burg Funkelstein begeben, wo sie angeblich dem Burgherren helfen sollen. Doch irgendwie kommt alles anders als geplant.\n„Ritter Tobi und der kleine Drache Hoppla“ ist in der Reihe „Schau mal, wer da spricht“ erschienen. Diese Reihe richtet sich an Erstleser und ihre Eltern. Die Schrift ist recht groß und daher für junge Leser sehr gut geeignet. Zu Beginnn eines jeden Kapitels wird mit Hilfe von Symbolen und dem jeweiligen Namen deutlich gemacht, wer in dem Kapitel einen Teil der Dialoge sprechen wird. Da mein Sohn als Leseanfänger momentan noch Angst vor längeren Texten hat, war dieses Buch für uns eine schöne Erfahrung. Ich habe den eigentlichen Erzähltext gelesen und er hat sich zu Beginn des Kapitels eine Rolle ausgesucht. Nach und nach wurde er immer mutiger und hat auch länger durchgehalten. Dafür sorgte auch das Interesse an den beiden Protagonisten, die meinem Testleser sofort gefallen haben. Die Idee von der Freundschaft zwischen einem kleinen Jungen und dem kleinen Drache fanden wir beide sehr gut. Sehr angenehm fanden wir auch die einfache und gut verständliche Sprache. Besonders meinem Testleser kamen die kurzen Sätze entgegen. Trotz dieser einfachen Struktur ist die Geschichte spannend und man möchte unbedingt wissen, wie es mit den beiden Freunden weitergeht. Unterstützt wird die Handlung durch schöne Bilder, die einige Schlüsselszenen zeigen. Die Illustratorin Barbara Kalthues überzeugt mit klaren Formen, die lebendig wirken und auf unnötigen Schnickschnack verzichten können. Sie sind somit eine tolle Ergänzung zum Text.\nO-Ton Paul (6): So macht Lesen doch Spaß.


Whitepaper Downloads | Leif Erik Wollenweber - Solutions for managers\nMit der Neuroökonomie setzen die Wirtschaftswissenschaften endgültig zum Quantensprung an vom Homo Oeconomicus zum emotional-kognitiven Menschen. Jede menschliche Ent-scheidung, jedes Handeln basiert auf Emotionen und wird von ihnen ausgelöst. Rationalität ist eine Fiktion. Wir bauen sie nur auf, um emotionale Balance zu halten.\nDie Neuroökonomie und vor allem die Zweige des Neuromanagements sind noch junge Wissenschaftsdisziplinen, die erst am Anfang ihrer Entwicklung stehen. Durch den beschriebe-nen Fortschritt in der Neurologie, Neurochemie und Neurobiologie, nicht zuletzt in der direkt anwendbaren funktionalen Diagnostik, ist eine spürbare Verfeinerung der Methoden und damit Ergebnisse zu erwarten. Damit wird auch der konkrete praktische Nutzen weiter steigen. Aus den zentralen Aussagen des Neuromanagements kann jedoch ein Grundgerüst an Handlungsempfehlungen abgeleitet werden. In der folgenden Zusammenfassung erfahren Sie die wichtigsten Ergebnisse für die Managementpraxis:\nArbeitspapier Neuromanagement homo emotionalis\nNeuroleadership im Change Management und Turn Around\nDie Neurowissenschaften haben in den letzten rund 20 Jahren zu einem signifikant verbesserten Ver-ständnis der Funktionsweise des menschlichen Gehirns geführt. Dies ist teilweise hochgradig relevant für das Managementhandeln, da eine Planung, Steuerung und Führung nach gängigen Prinzipien, gerade in fordernden Veränderungssituationen, elementare Bedürfnisse unterbelichtet. Ziel des als Download beigefügten Artikels ist es deshalb, auf Basis der Neuroleadership und anderer wirtschaftspsychologischer Erkenntnisse die Grundsätze gehirngerechter Führung in Change und Turn-Around-Prozessen zu formulieren.\nDarin wird der starke Einfluss des Managements auf das Engagement sowie die psychische – und damit auch physische – Gesundheit der Mitarbeiter verdeutlicht. Im Ergebnis setzen gut geführte Mitarbeiter gerade in Veränderungs- und Krisensituation eine Erfolgsspirale in Gang. Menschen, die sich sicher fühlen und glücklich mit ihrer Arbeit sind, kommunizieren offener und freundlicher, bieten besseren Kundenservice, sind ideenreicher, veränderungsbereiter, engagieren sich stärker und sind produktiver. Unternehmen sparen somit Kosten und erhöhen ihre Qualität, Innovationskraft und Kundenzufriedenheit steigen, ihr Erfolg nimmt nahezu unaufhaltsam zu.\nWas nutzt der beste Gedanke, wenn es an der Muße fehlt, ihn zu denken und an Zeit, ihn zu verwirklichen? Damit an Stelle von Frust und Burnout Erfolg und Glück obsiegen, braucht es ein gutes Zeit- und Selbstmanagement. Wobei freilich Zeit schwerlich zu managen ist und man sich selbst eher führen sollte, zu den Vorzügen sprachlicher Exaktheit soll an anderer Stelle etwas gesagt werden. Entscheidend ist ohnehin die Praxis, und für diese erhalten Sie hier meine Top Ten des Zeit- und Selbstmanagements:\nTop Ten des Zeitmanagements\nInhouse Consulting als Innovationsmotor\nInhouse Consulting für den Mittelstand bindet die die motiviertesten und qualifiziertesten Mitarbeiter des Unternehmens zusammen, um dessen externe wie interne Situation zu analysieren, Lösungen zu entwickeln und die Change-Prozesse zu deren Umsetzung zu begleiten. Diese Form von Inhouse Consultants ist weit günstiger als der Einsatz fremder Berater, die Konzepte sind wirklich individuell zugeschnitten und die beteiligten Mitarbeiter sind hochgradig intrinisch motiviert, erhalten sie doch die Chance, mit exzellenten Leistungen auf sich aufmerksam zu machen. In der Regel engagieren sich die beteiligten Mitarbeiter zusätzlich zu ihren übrigen Aufgaben und sorgen so für einen steten Informationstransfer, haben aber zugleich Raum für Experimente und Innovation. So erhält ihr Unternehmen einen zusätzlichen Turbolader, der den Ladedruck der gesamten Maschine erhöht und damit eine sprunghafte und anhaltende Leistungssteigerung bewirkt.\nAngesichts dynamischer Märkte und des demographischen Wandels müssen sich Unternehmen als lernende Organisation verstehen und ihre Strategien sowie Instrumente stetig anpassen und bereit sein, neue Wege zu gehen. Zentrale Ressource für diese Fähigkeit sind die Mitarbeiter eines Unternehmens. Um diese anzuziehen, zu überzeugen und zu binden gewinnt die Arbeitgebermarke eine immer höhere Bedeutung. Da die Erwartungen an den Arbeitgeber steigen, der Kandidatenpool kleiner wird und Mitarbeiter kritischer und zugleich anspruchsvoller werden, sind die Unternehmen gefordert, einen unverwechselbaren und glaubwürdigen Arbeitgeberauftritt aufzubauen, zu pflegen und zu kommunizieren. Employer Branding ist deshalb ein unverzichtbarer Baustein für das moderne Personalmanagement, um stets zur rechten Zeit über die richtige Zahl an Mitarbeitern mit allen notwendigen Kompetenzen zu verfügen. Allerdings machen viele Unternehmen, wenn sie denn überhaupt Employer Branding betreiben, den Fehler, undifferenziert vorzugehen. Sie richten ihre Kommunikation an der Generation Y aus und vergessen dabei,die Wirkung auf die eigenen Mitarbeiter und nicht zuletzt auf die bereits berufstätigen Kandidaten. Denn diese haben andere Bedürfnisse, Werte und Zielvorstellungen als junge Berufsanfänger und fühlen sich unverstanden.


Verwendung Freifunk Rheinland e.V. im Impressum - Freifunk Rheinland e.V. - Freifunk Forum\nVerwendung Freifunk Rheinland e.V. im Impressum\nsn0wdiver 2015-09-30 14:17:50 UTC #66\nwir reden hier von der https://www.freifunk-wuppertal.net/ ?\nJa genau von dieser reden wir!\nDas ist grundsätzlich eure eigene Entscheidung, auf der, als Map-Server überlassenen VM, Seiten zu hosten und keine Entscheidung vom FFRL. Da der Server noch gar nicht so lange existiert müsste der Beschluss diesbezüglich aus der jüngsten Vergangenheit stammen.\nJa, wurde im April erteilt.\nMailantwort des Vorstand kam am 27.4.2015 wie Phip oben schon schrieb. Den Link zum Vorstandsbeschluss kann der Vorstand dir geben.\nDas stimmt ebenfalls nicht. Der entsprechende Server wird von der Domäne Wupper in Form der Person @phip betreut, und nicht vom FFRL. Der FFRL betreut lediglich die Hardware, auf der die Virtualisierung stattfindet.\nHier verstehe ich das Wort “ebenfalls” nicht, das würde bedeuten, das die Vorherigen Aussagen nicht stimmen würden, was ist denn daran falsch?\nRichtig, aber der Vorstand kann ohne uns die VM abschalten, den Zugriff hat nur er, und nicht wir, wie du ja hier beschrieben hast.\nDavon mal abgesehen wird man kein Recht auf Nutzung einer Anschrift auf Basis der Anmietung einer VM ableiten können. Da würden sich die großen Hoster freuen, wenn sie plötzlich in tausenden Seiten im Impressum als verantwortliche juristische Person auftauchen.\nDas habe ich auch mit keinem Wort behauptet, Das Recht auf Nutzung einer Anschrift haben wir durch den Vorstand erteilt bekommen.\nKann mir dazu jemand den entsprechenden Vorstandsbeschluss zeigen? Von wann ist dieser? Wie ist der Wortlaut?\nMan kann imho nicht einer einzelnen Community die Erlaubnis zum Hosten von Seiten auf Vereinshardware geben, das müsste dann aus meiner Sicht global entschieden werden.\nEs geht mir nicht um eine einzelne Community, sonder um das Verfahren!\nIch glaube, du solltest meinen Post noch mal in Ruhe lesen!\nFakt ist derzeit, das sehr wenige Leute verlässlich und vor Allem auch noch über einen längeren Zeitraum für den Verein arbeiten.\nDas ist doch mal eine Aussage, über die Ängste die Ihr habt, leider Hat Reiner dies nicht so formuliert.\nAber auch hier, möchte ich dir empfehlen meine Post noch mal in Ruhe zu lesen, besonders den Abschnitt zu D&O-Versicherung.\nGibt es zu diesem Fakt Belege, wo finde ich die?\nUm beliebig vielen externen Seiten für die Communities dann eine pauschale Erlaubnis zu erteilen\nEs geht hier nicht um “beliebige” und auch nicht um “pauschale”\nmüsste man diese dann fortlaufend im Blick haben - und dazu müsste eigene Man-Power her, die sich bereit erklärt, mindestens für einen definierten Zeitraum X, dieser Aufgabe dann auch zuverlässig nachzukommen.\nWurde dieses in Erwägung gezogen, ich habe einen solchen Aufruf zu diesem Thema leider nicht mitbekommen.


Was gehört nicht in die Kläranlage - Kläranlagenprofi – Vollbiologische & teilbiologische Kläranlagen, Sammelgruben, Zisternen\n© fotolia - rawf8\nWas ist schädlich für die Kläranlage?\nBeim Einsatz von Waschmitteln, Spülmitteln und Reinigern ist der Härtegrad des Wassers entscheidend. Die Dosierempfehlungen der Reinigungsmittelhersteller richten sich nach höheren Härtegraden als diese insbesondere im Großraum Chemnitz/Erzgebirge vorkommen. Bitte erkundigen Sie sich nach dem Härtegrad des Wassers in Ihrer Region. Meist genügt es, weniger Reinigungsmittel als empfohlen zu verwenden. Damit tragen Sie wesentlich zur Funktionsfähigkeit der Vollbiologie Ihrer Kläranlage bei. Probieren Sie es aus und verwenden Sie nur so viel Reinigungsmittel, wie zur Erzielung eines zufriedenstellenden Waschergebnisses notwendig ist. Zur Unterstützung Ihrer Kleinkläranlage können Sie auch Waschmittel mit Aktiv-Sauerstoff verwenden.\nUm Reinigungsmittel dosiert einsetzen zu können, empfehlen wir bei Geschirrspülern die Verwendung von Geschirrspülpulver und den Verzicht auf Reinigungs-Tabs. Meist reicht die Hälfte der angegebenen Menge aus, um das Geschirr sauber zu waschen. In den meisten Fällen kann bei sehr weichem Wasser auf Salz in Geschirrspülmaschinen verzichtet werden. Klarspüler braucht nur sehr dosiert eingesetzt werden. Bitte stellen Sie dafür die geringste Stufe in Ihrem Geschirrspüler ein.\nKonzentrationen und Desinfektion\nHochkonzentrierte Geschirrspülmittel belasten die Biologie Ihrer Kleinkläranlage stark. Bitte achten Sie hier besonders auf eine geringe Dosierung, da es aufgrund der hohen Konzentration in der Regel zu einer Überdosierung kommt. Auf die Verwendung von antibakteriellen, desinfizierenden Reinigungsmitteln muss verzichtet werden, da diese die Mikroorganismen der Biologie töten. Gleiches gilt für Rohrreiniger. Bitte beheben Sie Rohrverstopfungen mechanisch.\nFeuchttücher, Binden, Tampons, Ohrstäbchen, Kondome und ähnliches gehören nicht in die Toilette. Sie verstopfen die Anlage und zersetzen sich nicht.\nAuch auf den Einsatz von WC-Steinen und ähnlichen Produkten sollten Sie verzichten.\nFlüssigseife und Duschgel\nBesonders bei Reinigungsprodukten, die mit Ihrer Haut in Kontakt kommen, ist weniger oft mehr. Damit schonen Sie nicht nur die Schutzschicht Ihrer Haut, sondern auch die Biologie Ihrer Anlage. Gerade bei Flüssigseife reicht oft weniger als ein Pumpenhub aus, um für eine gründliche Reinigung zu sorgen. Manche haben auch schon die Erfahrung gemacht, dass ein Umstieg auf "normale" Seife der Haut besser bekommt.\nVerschmutztes Wischwasser soll nicht über die Toilette entsorgt, sondern kann auch im Freien ausgegossen werden. Sie schaden damit nicht der Umwelt, schonen aber die Mikroorganismen der Vollbiologie.\nFarbreste sowie Lösungsmittel, die zur Pinselsäuberung benötigt werden und sonstige Abwässer nach Renovierungsarbeiten sind gesondert zu entsorgen und gehören nicht in die Kläranlage.\nBitte entsorgen Sie keine Speisereste über Ihre Toilette. Dadurch werden Ratten angezogen und es kann zu Verstopfungen kommen. Speisereste sollten kompostiert werden. Auch Speiseverpackungen sollten nicht über die Kläranlage restentsorgt oder ausgewaschen werden.\nFett verklebt die Atmungsorgane der Mikroorganismen. Bitte entsorgen Sie größere Fettreste in den entsprechenden Entsorgungsstellen und reinigen Sie Töpfe und Pfannen von Fettresten mit Küchenrolle, bevor sie abgewaschen werden. Die verwendeten Küchentücher entsorgen Sie bitte über den Hausmüll.\nFeste Abfälle verstopfen nicht nur leicht die Rohre, sie müssen auch dem Abwasser mit großem Aufwand wieder entzogen werden. Leere Schachteln und Verpackungen gehören in den Abfalleimer.\nVerpackungsmaterial nicht auswaschen\nDie ausgewaschenen Rest- und Kleinbestände belasten die Anlage wesentlich mehr als bisher angenommen. Daher sollten Plastikverpackungen nicht ausgewaschen werden. Bitte entleeren Sie die restlichen Lebensmittelinhalte in den Hausmüll und entsorgen die Verpackung selbst in die Gelbe Tonne.\nHier können Sie unsere PDF "Kleines Lexikon für den richtigen Umgang mit Ihrem Abwasser" herunterladen.


Stühle › AVB GmbH\nWas bedeutet Ergonomie? Und warum ist sie so wichtig für den Menschen im Arbeitsalltag? AVB Büroeinrichtungen erklärt Ihnen die wichtigsten Ziele der Ergonomie und zeigt, wie diese mittels Büromöblierung und weiterer Faktoren der Arbeitsplatzgestaltung erreicht werden können.\nDarüber hinaus haben wir die wichtigsten Eigenschaften für Büroeinrichtungen wie Stühle und Schreibtische als Checklisten für Sie zusammengefasst.\nDieser Beitrag wurde unter Stühle abgelegt am 2. August 2017 von avb.\nDieser Beitrag wurde am 5. Februar 2016 von avb in Stühle veröffentlicht. Schlagworte: Ratgeber.


Internationaler GreenPort Congress: Europas Umwelthauptstadt Hamburg präsentiert Strategien für den Umweltschutz in Häfen | Medienmitteilung Hamburg Marketing GmbH\nHamburg (ots) - Maßnahmen für einen effektiven Umwelt- und Klimaschutz in europäischen Häfen stehen im Mittelpunkt des 6. GreenPort Congresses, zu dem am 14. und 15.September mehr als 200 Fachleute aus der ganzen Welt in Hamburg erwartet werden. Zur Diskussion stehen Lösungsansätze, mit denen der Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase im Hafen gesenkt werden kann. Dazu passend führt Hamburg in diesem Jahr den Titel Umwelthauptstadt Europas 2011, mit dem sie von der Europäischen Kommission für ihre Klimaschutzstrategie ausgezeichnet wurde. Der drittgrößte Containerhafen Europas zählt beim Thema Nachhaltigkeit in Seehäfen zu den weltweiten Vorreitern und demonstriert eindrucksvoll, wie Klimaschutz und Wirtschaftswachstum in Einklang gebracht werden können.\nDen Titel Europas Umwelthauptstadt 2011 hat die Elbmetropole vor allem wegen ihres Klimaschutzkonzeptes gewonnen. Als stetig wachsende Hafen- und Industriemetropole ist es der Hansestadt gelungen, den CO2-Ausstoß seit 1990 um 15 Prozent zu verringern. Die CO2-Emissionen sollen zudem bis zum Jahr 2020 um 40 Prozent und bis zum Jahr 2050 sogar um bis zu 80 Prozent reduziert werden ( www.umwelthauptstadt.hamburg.de ).


Nach zwei Jahren wieder als Präsenzveranstaltung: Der beliebte Berufsinformationsabend füllte die Realschule - Herrschinger Spiegel\nUkrainische Familien besuchen das Familienzentrum\n21 Mrz um 11:40 Uhr\nGriffen zu Hammer und Nagel: Bürgermeister Christian Schiller, Landrat Stefan Frey und Christoph Winkelkötter, gwt Starnberg GmbH\nRund 60 Ausbilder stellten sich vor\n„Es ist mein erster Berufsinfoabend hier an der Schule und ich bin sehr froh, dass die Schüler wieder direkten Kontakt auf kurzen Wegen zu den Betrieben haben können“, sagte Direktor Christian Schmitz kurz nach der Eröffnung der Messe. Er sei sehr stolz darauf, dass es eine berufliche Orientierung wie diese im Haus gibt. „Ich finde es wichtig, dass die Kids die Möglichkeit haben, ihre Interessen für verschiedene Berufsbilder und Betriebe auszuloten. Das ist online nicht möglich.“ Letztes Jahr konnte die Messe coronabedingt nur digital stattfinden. Umso mehr freue er sich jetzt über die Präsenzveranstaltung. In Zusammenarbeit mit dem Förderverein organisiert die Schule jährlich den Berufsinfoabend (BiA), der regelmäßig zwischen 750 bis 1000 Besucher anlockt – überwiegend Neunt- und Zehntklässler, um sich in unterschiedlichen Branchen umzusehen und potenzielle Ausbildungsbetriebe zu finden.\nTatsächlich fanden auch dieses Mal wieder mehrere hundert Schulabgänger den Weg zur mittlerweile größten Berufsmesse in der Ammersee-Region. Knapp 58 Unternehmen, vornehmlich aus dem Landkreis, hatten rund 280 Ausbildungs- und Praktikumsplätze im Gepäck. „Viele Aussteller kommen jedes Jahr wieder. Das zeigt, dass sie die Ausbildungs- und Praktikumsstellen hier erfolgreich besetzen können“, sagte Sylvia Sperling, Leiterin des BiA-Organisationsteams beim Förderverein.\nWeltweit agierende Konzerne wie das Deutsche Zentrum für Raum- und Luftfahrt (DLR) oder regionale und überregionale Betriebe stellten in Aula, Atrium und Turnhalle ein breites Spektrum an Berufen vor: Heine Optotechnik, der Technologiekonzern RUAG, TQ-Systems aber auch Handwerksbetriebe, Schornsteinfeger, Physiotherapeuten, Banken, die Bundespolizei Versicherungsunternehmen und viele mehr. Daneben präsentierten sich weiterführende Schulen (FOS/BOS) und Kreativagenturen.\n„Viele Aussteller kommen jedes Jahr wieder“\nChristian Schmitz, Rektor Realschule\nUnternehmen aus allen Bereichen präsentierten sich am Berufsinfoabend in der Realschule Herrsching\nAn den einzelnen Ständen erhielten die Schüler die Möglichkeit, sich ungezwungen mit den Ausstellern zu unterhalten und sich ein eigenes Bild über unbekannte Ausbildungsrichtungen zu machen. Auch die Unternehmen nutzten die Veranstaltung als Forum, um Nachwuchskräfte zu akquirieren. Die Chance, hier seinen Traumberuf zu finden, stehen nicht schlecht, findet Bürgermeister Christian Schiller. Sein Sohn habe damals auf dem BiA seinen Weg gefunden.\nSpatenstich für das Gymnasium läutet Baubeginn ein\nNeuanmeldung an der Staatlichen Realschule Herrsching – Infoabend am 23. März\nGebrauchtes Spielzeug in neuen Händen\nKinder singen Frühlingslieder am Muttertag\nAm Muttertag, den 8. Mai 2022, singen Kinder aus Herrschinger Kindergärten um 16:00 Uhr vor dem Herrschinger Kurparkschlösschen bekannte Frühlingslieder…