Plädoyers im Prozess um die jahrelang vermisste Maria erwartet | baden.fm\nPlädoyers im Prozess um die jahrelang vermisste Maria erwartet\nIm Prozess um die jahrelang verschwundene Maria aus Freiburg sind am Freitag (27.06.2019) die Plädoyers geplant. Am Vormittag sollen noch die letzten Zeugen gehört werden, danach endet die Beweisaufnahme. Für die Plädoyers wird die Öffentlichkeit ausgeschlossen. Da weite Teile des Prozesses zum Schutz von Persönlichkeitsrechten bereits nichtöffentlich waren, gelte dies zwingend auch für die Plädoyers sowie für das letzte Wort des Angeklagten vor dem Urteil, heißt es zur Begründung. Das Urteil will das Gericht am 9. Juli verkünden.\nDem Angeklagten werden Kindesentführung und sexueller Missbrauch vorgeworfen\nAngeklagt ist der 58-jährige Bernhard H. aus Blomberg in Nordrhein-Westfalen. Ihm werden Kindesentführung und sexueller Missbrauch vorgeworfen. Der Mann war laut Anklage im Mai 2013 mit der damals 13-jährigen Maria aus Freiburg ins Ausland geflüchtet, ohne dass deren Eltern von dem Plan wussten oder einverstanden waren. Außerdem soll er die heute 19-Jährige in mehr als 100 Fällen sexuell missbraucht haben. Nach Marias Rückkehr im August 2018 war der Mann festgenommen worden.\n05. August 2019 Urteil im Fall der jahrelang verschwundenen Maria aus Freiburg ist rechtskräftig Der Verurteilte Bernhard H. muss sich auf sechs Jahre Gefängnis ohne anschließende Sicherungsverwahrung einstellen. (…)\t 15. Juli 2019 Staatsanwaltschaft akzeptiert Urteil im Fall der vermissten Maria aus Freiburg Der 58-jährige Angeklagte soll wegen schwerer Kindesentziehung und sexuellen Missbrauchs sechs Jahre hinter Gitter (…)\t 13. Mai 2019 Zuschauer müssen für Aussage von Maria H. den Gerichtssaal in Freiburg verlassen Die inzwischen 19-Jährige will hinter verschlossenen Türen über ihre Flucht mit dem Angeklagten Bernhard H. berichten. (…)\t 08. Mai 2019 Angeklagter (58) schockt vor Gericht mit Worten an lange vermisste Maria H. (19) Der heute 58-jährige muss sich unter anderem wegen Kindesentziehung und schweren sexuellen Missbrauchs verantworten. (…)\t 12. April 2019 Fall der vermissten Maria H. aus Freiburg landet Anfang Mai vor Gericht Angeklagt ist der 30 Jahre ältere Begleiter Bernhard H., der mit dem Mädchen jahrlang untergetaucht sein soll. (…)\t 14. November 2018 Jahrelang vermisste Maria H. aus Freiburg berichtet über ihre Flucht Nach ihrer Rückkehr im Sommer hat die 18-Jährige ihr erstes öffentliches Interview gegeben. (…)\nBernhard H.KindesentführungMaria HPlädoyersProzesssexueller MißbrauchUrteil


Besuch unseres Ministerialbeauftragten\nKurz vor Weihnachten stattete Herr Manfred Brodschelm, neuer Ministerialbeauftragter für die Realschulen in Niederbayern, der Jakob-Sandtner-Realschule einen Besuch ab. Musikalisch begrüßt wurde er sogleich von den Sandtner-Buam unter der Leitung von Frau Dietlmeier im Foyer vor dem Sekretariat.\nWeiterlesen … Besuch unseres Ministerialbeauftragten\nProjektpräsentation 9. Jahrgangsstufe\nKurz nach den Weihnachtsferien stand für die Schüler der 9. Klassen ein wichtiger Termin an: Sie sollten der Öffentlichkeit das Ergebnis ihres Projektes präsentieren, woran sie seit Dezember in der Gruppe gearbeitet hatten.\nWeiterlesen … Projektpräsentation 9. Jahrgangsstufe\nSchulskikurs der Sportklasse\nIn der Woche vor Weihnachten durfte die Sportklasse 6 C nach ins Skigebiet Zell am See fahren. Fünf anstrengende, aber beeindruckende Tage bleiben den Sportlern wohl noch lange in Erinnerung.\nWeiterlesen … Schulskikurs der Sportklasse\nIm Rahmen des Sozialkundeunterrichts besuchte MdB Alois Rainer auf Einladung von Realschuldirektorin Regina Houben die 10. Klassen der Jakob-Sandtner-Realschule. Anhand einer Präsentation mit bildhaften Eindrücken vom Regierungssitz der Bundesregierung in Berlin erzählte er sehr anschaulich aus dem Alltag und von den Aufgaben eines Bundestagsabgeordneten.\nWeiterlesen … Politische Bildung\nAn einem Montag im November (18.11.2019) erlebten die beiden Sportklassen 5 C und 6 C ein einmaliges Ereignis. Zusammen mit den Sportlehrkräften Herrn Baumann und Herrn Schirmeister sowie Frau Lobenhofer-Fuchs fuhren sie am späteren Vormittag mit dem Zug nach Bogen, um im dortigen Fußballstadion zusammen mit weiteren 2500 Zuschauern das Länderspiel der U-16-Junioren Deutschland gegen Tschechien mitzuerleben.\nWeiterlesen … Sportklassen beim Fußball-Länderspiel\nDen internationalen Vorlesetag nahm die Betreuerin der Schulbibliothek, Frau Sophie Schweiger, zum Anlass, dass Schülern in der Pause vorgelesen wird. Nicht nur sie, auch die Schulsozialpädagogin Frau Renate Boyen, las den Schülern der Unterstufe aus einem spannenden Buch vor. Damit soll nicht nur der Leseanreiz geschaffen werden, auch das intensive Zuhören in der hektischen Zeit ist ein wichtiges Erziehungsziel.


Drei Monate nach Unwetter und Hochwasserkatastrophe im Bergischen: Wiederaufbau in Leichlingen und Rösrath geht weiter - Radio Berg\nProgramm Drei Monate nach der Unwetterkatastrophe im Bergischen\nDrei Monate nach der Unwetterkatastrophe im Bergischen\nVeröffentlicht: Mittwoch, 13.10.2021 07:31\nContainer überall, Handwerkswagen steht neben Handwerkswagen, immer wieder dröhnt es laut aus den Häusern, viele Geschäfte sind weiterhin geschlossen. In Leichlingen und Rösrath-Hoffnungsthal ist auch drei Monate nach dem Hochwasser längst noch nicht alles wieder beim alten. Auch wenn die gröbsten Schäden behoben sind - es gibt noch viel zu tun.\nNoch immer stehen an Häusern nahe der Wupper Sanitärwagen, hier und da ist der komplette Vorgarten aufgerissen, um die Schäden zu beheben. Die Innenstadt von Leichlingen ist nahezu eine Komplettbaustelle, viele Geschäfte sind noch immer geschlossen. Auch Wolfgang Richter muss sein Sportgeschäft nach kurzer Öffnungszeit wieder schließen:\nWir haben eigentlich schnell wieder alles hinbekommen, haben dann aber gesehen, dass alle Sachen mit Holz, die im Wasser waren, angefangen haben zu schimmeln. Im Boden ist eine Fußbodenheizung, darunter ist Styropor - da merkt man das jetzt bei der Kälte, dass da Gerüchte rauskommen, die da nicht hingehören - da muss alles rausgerissen werden.\nUnd so muss auch Richter den Laden wieder schließen. In der Filiale der Sparkasse klingt es, als würde sie komplett neu gebaut. Auch in der Tiefgarage wird noch gearbeitet. Davor steht weiterhin eine mobile Filiale. In vielen Geschäften hängen Zettel: Wegen Flutschäden geschlossen.\nLeichlingen - Drei Monate danach\nEs gibt aber auch gute Nachrichten. "Neustart! Wir sind wieder für Sie da!" steht vor einem Schmuckgeschäft, daneben stapeln sich palettenweise Säcke mit Sanierputz.\nAuch Rösrath-Hoffnungsthal noch weit weg on Normalität\nIn Rösrath-Hoffnungsthal sieht es nicht viel besser aus. Auch hier haben nur wenige Geschäfte wieder geöffnet. Viele Läden sind entkernt, man sieht die blanken Mauern - oder sie werden noch immer getrocknet. Die Parkplätze an der Hauptstraße ist zugestellt - statt Autos stehen hier Paletten mit Baumaterial und Container. Die Bürgersteige haben viele tiefe Gräben, weil Leitungen und Rohre erneuert werden müssen.\nRösrath - Drei Monate danach\nDrei Monate nachdem harmlose Flüsse zu reißenden Strömen anschwollen sind wir in Leichlingen und Rösrath-Hoffnungsthal noch weit von der Normalität entfernt.\nHier könnt ihr Hilfe finden\nIn NRW stehen Gelder für 12,3 Mrd. Euro zur Verfügung. Hilfe beantragen können sowohl Unternehmen wie Privatpersonen. Genauere Infos dazu findet ihr hier, über diesen Link kommt ihr direkt zum Antrag auf Hilfen.\nAußerdem könnt ihr Hilfe bei unserer Aktion Lichtblicke beantragen. Dort sind fast 12 Mio. Euro an Spenden zusammengekommen. Anträge auf Hilfe könnt ihr so unbürokratisch wie möglich hier stellen.\nDas Unwetter 2021 im Bergischen\nHochwasserschutz in Leichlingen, selbstgebautRadio Berg\nRadevormwald L414Stadt Radevormwald\nRadevormwald Hangrutsch vor Oberdahl Stadt Radevormwald\nUnwetter in RösrathPrivat


Der Panamakanal im verflixten 7. Jahr - Teil 3: Kritik am Ausbau des Panamakanals\nDer Panamakanal im verflixten 7. Jahr – Teil 3: Kritik am Ausbau des Panamakanals\nKategorie(n): Handel & Finanzen, Militär & Sicherheit, Panama, Ressourcen & Umwelt, Wirtschaft & Entwicklung\nDer Fokus in diesem Teil liegt in der kritischen Auseinandersetzung mit den Argumenten der Befürworter des Projektes. Es soll untersucht werden, ob der Kanal tatsächlich zu wirtschaftlicher Prosperität führen und zur Steigerung des Wohlstandes in der Bevölkerung beitragen kann. Auch umweltpolitische Aspekte sollen nicht außer Acht gelassen werden.\nDie Kalkulation der Kosten des Ausbaus und die Argumentation, warum der Ausbau nötig sei, wurden nicht immer glaubhaft vermittelt. Trotzdem hat das Paket zumindest die Bevölkerung (allerdings bei einer Wahlbeteiligung von 43% auch nicht die gesamte) und die Finanzmärkte überzeugt. Dies ist umso erstaunlicher, als dass es nach wie vor eine Reihe von offenen Fragen zu Problemen und Gefahren gibt.\nBei kritischer Betrachtung der Faktoren kann das Gesamtprojekt zwar offenbar nicht durch ein einziges Problem gefährdet werden. Doch unter Einbezug der Gesamtheit aller Faktoren besteht durchaus die Möglichkeit, dass die einzelnen Risiken letztendlich eine explosive Mischung darstellen. Aus diesem Grund soll der Leser dazu aufgefordert werden, die im Folgenden genannten Aspekte als ein Bündel zu sehen, bei dem ein Zusammenspiel stattfindet bzw. Abhängigkeiten existieren.\n1 . Wirtschaft\nGrößtes Problem ist sicherlich, wenn sich die Umsätze aus den Durchfahrtsgebühren nicht in dem Maße entwickeln, wie sie kalkuliert worden sind. Sollte dies geschehen, müssten nicht nur vermehrt externe Kredite aufgenommen werden, sondern auch die Dauer der Abzahlung verlängert sich von 8 auf zum Beispiel 10 oder 11 Jahre. Das gleiche Problem besteht auf der Kostenseite. Selbst wenn sich die Einnahmen wie gewünscht entwickeln, können die geplanten Kosten noch um ein Vielfaches steigen. Die Kanalbehörde hat zwar für jedes Teilprojekt bereits einen finanziellen Puffer eingebaut. Es wird sich aber zeigen, ob dieser ausreichend ist.\nZudem ist der Kanal sehr stark von der Weltkonjunktur abhängig. Sollte es infolge einer Krise zu einem Rückgang des privaten Konsums oder zu Verringerungen von Unternehmensinvestitionen kommen, hätte das negative Auswirkungen auf die Handelsströme im Allgemeinen und Importe aus Südostasien im Speziellen. Betroffen wäre davon natürlich auch die Auslastung des Panamakanals.\nProblematisch ist zudem, dass die Kanaleinnahmen prinzipiell fest im Staatshaushalt eingeplant sind. Es wird schwer werden, den Haushalt der einzelnen Ministerien von heute auf morgen zu beschneiden, wenn es wirklich notwendig werden würde. Es ist zwar wichtig, dass der Kanalausbau im Hinblick auf die Generationengerechtigkeit nicht allein zu Lasten der jetzigen Bevölkerung geht, aber ein Staatshaushalt welcher mit Einnahmen plant, die noch nicht feststehen, ist keine solide Grundlage für eine erfolgreiche Wirtschaftspolitik.\nEin weiterer Kritikpunkt ist, dass ca. 75% der Aufträge an ausländische Unternehmen vergeben werden und somit keinen direkten und dauerhaften Einfluss auf die eigene Wirtschaft haben. Es wird nur einige wenige lokale Unternehmen, wie das von Kanalchef Alemán Zubieta und seiner Familie geben, die direkt profitieren. Am Ende steht dahinter nicht die Bevölkerung, welche die Gewinne einstreicht, sondern ein Mitglied der gesellschaftlichen Elite und ausländische Konsortien.\nKritiker des Kanals äußern zudem die Meinung, dass es vielfältige, vor allem günstigere Alternativen zum jetzigen Projekt gibt. Eine Möglichkeit wäre zum Beispiel der Bau eines weiteren Hafens, an dem die Fracht einfach umgeschifft werden würde, wodurch nur ein Zehntel der Kosten anfiele. Zur Ehrenrettung der Kanalbehörde sind diese Argumente jedoch nicht unbedingt durchsetzbar. Hierzu bedarf es vor allem der Wirtschaft, welche ihr Geschäftmodell an den Kanal anpassen müsste. Daraus würden sich jedoch erhebliche Risiken ergeben, da dies wohl nur sehr wenige Unternehmen machen würden.\nWelches sind Gefahren nach der Fertigstellung der neuen Schleusenanlagen? Ein großes Problem stellt der Zeithorizont von circa 20 Jahren dar, da sich erst 2025 die Kosten amortisiert haben werden. Nicht nur eine unter den Erwartungen verlaufende Entwicklung des Schifffahrtsverkehrs, sondern Alternativen wie z.B. so genannte Trockenkanäle (d.h. die Verlagerung der Fracht auf die Schiene) können zusätzliche negative externe Effekte bewirken. Besonders in den letzten Monaten haben die größten Finanzinvestoren der USA Milliardensummen in die Übernahme von Bahngesellschaften gesteckt um diesem Sektor zu neuem Glanz zu führen.\nSollte es im Zuge des Klimawandels zur weiteren Erwärmung und Abschmelzung der Pole kommen, wäre sogar rein hypothetisch eine Umschiffung der Nordküste Kanadas möglich. Der Seeweg zwischen Brest und Tokio wäre auf dieser Route etwa 6000 Km kürzer als die Strecke durch den Panama-Kanal.\nEin anderes Argument, was gerne von der Kanalbehörde genannt wurde, war das stetige Wachstum an Schiffen der „Post-panamax“-Klasse. Hierbei wird jedoch vergessen das solche Supertanker oder Riesencontainerschiffe eine reine Auftragsproduktion darstellen. Somit sind Einsatzort, Wegstrecke, transportierte Waren schon so geplant, dass eine entsprechende Rendite erwirtschaftet wird. Ob das Schiff dann letztendlich über Kap Horn fährt oder durch den Panamakanal, spielt absolut keine Rolle. Es ist nur dann für die Rederei interessant, wenn Kosten gespart werden können. Jedoch besitzt der Panamakanal in diesem Fall kein Monopol, sondern hat es mit geballter Verhandlungsmacht der Reedereien zu tun, welche zwar durch den Kanal fahren können, aber nicht müssen.\nEin ähnlicher Preiskampf würde im Fall einer weltweiten Rezession erfolgen, denn zu dieser Zeit ist der Kanal Teil von Überkapazitäten. Überkapazitäten sind erkennbar, wenn durch eine geringere Auslastung beispielsweise weniger Expressdurchfahrten versteigert werden können. Überkapazitäten sind zudem eng mit Rabatten (in diesem Fall Verringerung der Durchfahrtsgebühren) verbunden, da die Kanalbehörde durch niedrigere Preise stärkere Anreize zur Nutzung des Kanals setzen kann.\nSelbst wenn der Kanal wirtschaftlich erfolgreich ist, kann es nachteilig sein, die Abhängigkeit der Volkswirtschaft noch weiter zu verstärken, anstatt sie abzubauen. Eine durchdachte Diversifikation der Einnahmen, wie es beispielsweise die arabischen Ölstaaten um Dubai vormachen, wäre eine durchaus ernstzunehmende Alternative.\n2 . Sozio-Demographisch\nGesellschaftlich wäre das Versagen beim Ausbau des Kanals ein Fiasko, denn das Risiko von Fehlinvestitionen wird einzig von der Bevölkerung getragen und muss auch von dieser finanziert werden. Wohingegen die Gewinne so oder so garantiert sind, denn ob der Kanal nach dem Bau letztendlich profitabel ist, interessiert die ausländischen Konsortien, die direkt aus den Krediten der Internationen Finanzinstitutionen bezahlt werden, und die Oberschicht, welche ihr Schäfchen bereits ins Trockene gebracht hat, nicht.\nAber was bleibt der Bevölkerung letztendlich übrig? Aufgrund der großen Armut in der Bevölkerung (siehe Teil 1 dieses Artikels) haben die Bürger trotz zahlreicher Bedenkung nur aufgrund der Hoffnung auf ein besseres Leben dem Referendum mit „Si“ zugestimmt. Um den Staat fit für Verhandlungen mit Kapitalgebern zu machen, wurden bereits wichtige Sozialreformen durchgesetzt. Neben einer Steuerreform wurde vor allem die Reform der Sozialversicherung (2004/2005) mit der Durchsetzung eines höheren Rentenalters und eines kleiner gewordenen Leistungskataloges zum Nachteil der Bevölkerung verabschiedet. Und das trotz des unzureichenden Bildungs- und Gesundheitssystems.\nNicht nur Reformen im Vorfeld des Baus sind aus gesellschaftspolitischer Sicht fragwürdig, sondern gleichzeitig werden auch Investitionen während des Baus und nach der Fertigstellung mit Sicherheit zurückgefahren. Einzig der Schuldendienst wird in den Vordergrund rücken. Darin liegt jedoch eine falsche Fokussierung der Politik, denn der Kanal bildet im Gegensatz zu Schulen und Universitäten keine neue Generation mit einem höheren Bildungsniveau aus. Auch die Infrastruktur zum Bau des Kanals wird wenig helfen, wenn nicht auch die ländlichen Gebiete in angemessenen Maße Investitionen erfahren.\nDurch den Ausbau des Kanals wird es auch zur Vertreibung von Bauern kommen, welche ihr Land in und um den Kanal den Bauarbeiten zur Verfügung stellen müssen. Sollten sie nicht vertrieben werden, so müssen sie akzeptieren, dass ihre Anbaufläche durch Erhöhung des Wasserspiegels des Gatun-Stausees geflutet wird.\nEinzig positiver Effekt für die Bevölkerung könnte die stärkere Nachfrage nach Arbeitskräften darstellen. Insgesamt sollen während der Bauphase 35.000 bis 40.000 neue Jobs entstehen. Nach Berechnungen der Kanalbehörde werden von 2015 bis 2025 nochmals circa 250.000 Arbeitsplätze in Sektoren und Unternehmen geschaffen, die direkt oder indirekt mit dem Panamakanal verbunden sind. Zwar helfen diese Arbeitsplätze einer Reihe von Menschen den Wohlstand ihrer Familien zu erhöhen, jedoch ist dies der falsche Ansatz. Die Regierung freut sich Jobs in Niedriglohnsektoren zu schaffen, anstelle jungen Menschen eine Perspektive im Dienstleistungssektor bei einem der zahlreichen Finanzunternehmen zu bieten. Bleibt nur zu hoffen, dass diese Familien den Wohlstand erwirtschaften, um ihren Kindern eine bessere Zukunft zu ermöglichen.\n3 . Umwelt \nAuch umweltpolitisch steht das Projekt unter keinen guten Stern. In Panama befindet sich das größte zusammenhängende Urwaldgebiet Zentralamerikas. Durch den Neubau der Schleusen würde somit ein Teil des artenreichen Regenwaldes vernichtet oder in Gefahr gebracht. Verantwortlich dafür ist nicht nur der Neubau auf bisher ungenutztem Gebiet, sondern vor allem die Größe der Baustelle (Lagerplatz, Zufahrtsstraßen). Auch wird es im Zuge der Vertiefung und Ausweitung der Fahrrinnen zu anderen Umweltschäden kommen, die das natürliche Gleichgewicht des Gatun-Stausees erheblich stören werden. Hinzu kommt, dass durch die zusätzlichen Schleusen noch mehr Süßwasser ins Meer gespült wird. Dies schadet nicht nur den Korallenriffen vor den Einfahrten in den Kanal, welche nur im Salzwasser überleben können, sondern vernichtet gleichzeitig kostbares Trinkwasser der panamaischen Bevölkerung.\nAuch andersherum entsteht ein Problem, denn sollte vermehrt Salzwasser in den Kanal und die kleinen Seen eindringen, würde sich die Zusammensetzung der Arten vollkommen ändern. Durch die weitere Stauung des Gatun-Sees (siehe oberes Bild) werden auch die Indio-Dörfer der Emberá überschwemmt werden. Es wäre nicht das erste Mal, dass sie wegen des Kanals umsiedeln müssen. Welche tatsächlichen Auswirkungen der Ausbau haben wird, kann jedoch nicht endgültig abgeschätzt werden, denn bisher beruhen die Pläne nur auf Berechnungen oder Modellen. Am Ende können alle Beteiligten nur hoffen, dass sich der Schaden in Grenzen hält.\nGanz klar ist der Ausbau des Panamakanals ein gigantisches Projekt. Wie immer ist viel Prestige dabei, aber auch verbunden mit Lügen und Korruption. Trotz der heftigen Kritik ist es natürlich möglich, dass die Vorhersagen über steigende Kanaleinnahmen und Wirtschaftswachstum eintreffen. Wichtig ist nur, dass die zusätzlichen Einnahmen gerechter verteilt und im Sinne der Volkswirtschaft effizient re-investiert werden, denn dann kann man Panama diesen Erfolg auch von Herzen wünschen.\n Lueg, A. (2007).\nAutoridad del Canal de Panamá (2006): Proposal of the Expansion of the Panama Canal, http://www.pancanal.com/eng/plan/documentos/propuesta/acp-expansion-proposal.pdf (aufgerufen am 01.03.2007).\nLueg, A. (2007): Wenn der Gatunsee weiter aufgestaut wird, _http://www.daserste.de/wwiewissen/beitrag_dyn~uid,whe568v1wzw543m1~cm.asp (aufgerufen am 01.09.2007. Der Link konnte am 11.03.2013 nicht mehr aufgerufen werden.).\nDer Panamakanal im verflixten 7. Jahr – Teil 1: Bedeutung und Grenzen des Kanals ()\nEine interozeanische Bahnstrecke bedroht Nicaraguas Atlantikküste (Mai 2004)\n1 Kommentar zu “Der Panamakanal im verflixten 7. Jahr – Teil 3: Kritik am Ausbau des Panamakanals”\nKreiseler vom 7. August 2009 - 20:11 Uhr\nmir ist bekannt geworden, dass der Auftrag für den Umbau vergeben wurde.\nKönnen sie mir die Anschrift des Generalauftragnehmers zusenden.\nDipl.- Ing. Horst Kreiseler


Schmerzen bei MS - AMSEL aktuell - Multiple Sklerose News - AMSEL e.V.\nDie neu erarbeitete Broschüre der AMSEL „Schmerzen bei MS“ zeigt, welche Wege es gibt, selber aktiv auf seine Schmerzen einzuwirken. - Jetzt im Online-Shop.\n„Schmerzen und MS sind ein vernachlässigbares Problem,“ hieß es lange Zeit. Dabei leiden bis zu 60 % aller MS-Erkrankten unter Schmerzen und für ca. ein Drittel ist es sogar das eigentlich störende Symptom ihrer Erkrankung. Weil Schmerzen nicht sichtbar sind, unterschätzen Behandler dieses häufige Symptom der MS in der Regel aber hinsichtlich Ausprägung und Häufigkeit. Und auch viele MS-Erkrankte sind sich nicht bewusst, dass ihre Schmerzen ein Symptom der MS sein können und äußern daher ihrem Arzt gegenüber ihre Beschwerden nicht.\nDie neu erarbeitete Broschüre der AMSEL „Schmerzen bei MS“\nbeschreibt die unterschiedlichen Schmerzarten bei MS,\nihre verschiedenen Behandlungsmöglichkeiten und\nzeigt, welche Wege es gibt, selber aktiv auf seine Schmerzen einzuwirken.\nWenn Schmerzen eine direkte Folge der MS sind (z. B. schmerzhafte Gefühlsstörungen in den Extremitäten durch Herde im Rückenmark), so können z. B. kurzzeitig hochdosierte Schmerzmittel, Kältereize oder auch bewusste Ablenkung Linderung bringen. Sind Schmerzen Folge anderer MS-Symptome (z. B. Kopfschmerzen oder Muskelkrämpfe), so kann eine Kombination aus Medikamenten und Entspannungs- bzw. Bewegungstherapie helfen. Bei Schmerzen aufgrund schlecht angepasster Hilfsmittel (z. B. zu kurzer Sitz im Rollstuhl oder zu niedrige Gehstöcke), sollte ein Experte die Hilfsmittel überprüfen, damit sie den individuellen Bedürfnissen angepasst werden. Und auch für Schmerzen, die durch eine MS-Therapie entstehen (z. B. Magenschmerzen infolge von Cortison), bestehen Behandlungsmöglichkeiten.\nWerden Schmerzen zu lange nicht behandelt, können sie zu dauerhaften Veränderungen und Einschränkungen im alltäglichen Leben führen. Oft helfen einzelne Maßnahmen. Zeigen sie nicht den gewünschten Erfolg, kann eine multimodale Behandlung sinnvoll sein. Bei dieser Behandlung arbeiten Experten verschiedener Disziplinen zusammen und verschiedene Therapiemethoden wie beispielsweise\nHilfsmittelanpassung und -optimierung,\nergänzende Therapien und\nwerden individuell kombiniert. Voraussetzung ist die richtige Diagnose. Dabei kann das Führen eines Schmerztagebuches – ob in schriftlicher Form oder digital – helfen, weil die Aufzeichnungen Aufschluss darauf geben, zu welchen Tageszeiten, in welchen Situationen, etc. ein Schmerz auftritt.\nZiele setzen und selber aktiv werden\nWie man zum Experten seiner Schmerzen werden kann, beschreibt die aktuelle Publikation der AMSEL, ein Gemeinschaftsprojekt von AMSEL und DMSG-Bundesverband. Die Broschüre möchte MS-Erkrankten Orientierung und Unterstützung dabei geben, ihre Symptome wahrzunehmen und bei ihrem Arzt anzusprechen. Erst dann kann eine zielgerichtete Behandlung eingeleitet werden. Damit der Alltag – wenn nicht komplett schmerzfrei – so doch trotz Schmerzen selbstbestimmt gestaltet werden kann.\nIm Shop zu bestellen. Für AMSEL-Mitglieder kostenfrei.\nAMSEL dankt den Neurologen Dr. med. Michael Fritz, Prof. Dr. med. Peter Flachenecker und Prof. Dr. med. Horst Wiethölter für die fachliche Begleitung der Broschüre. Ein weiterer Dank geht an die Krankenkasse BKK Landesverband Süd, die im Rahmen der Projektförderung der Krankenkassen Layout- und Druckkosten für die Broschüre übernommen hat.\nRedaktion: AMSEL e.V., 18.10.2019


Mercedes-Gaststart: Ein Rallyestar soll es den DTM-Helden zeigen!\n13.07.2018 / 19:04 Uhr\nNoch nicht ganz fix, aber schon bestens vorbereitet: Rallye-Superstar Sebastien Ogier soll in Spielberg einen Gaststart im DTM-Mercedes absolvieren\nMattias Ekström beim Saisonauftakt in Hockenheim im Audi, Alex Zanardi beim DTM-Wochenende in Misano am Steuer eines BMW - und wer gibt bei Mercedes 2018 ein Gastspiel? Viele Namen wurden bereits in den vergangenen Wochen spekuliert. Der Hersteller aus Stuttgart hatte verkündet, dass man einen "großen Namen" erwarten dürfe. Formel-1-Superstar Lewis Hamilton in Brands Hatch? Ex-Champion Nico Rosberg am Nürburgring? Nein - beide Grand-Prix-Stars wollen von einem Gaststart wenig wissen. Interesse hätte allerdings ein gewisser Sebastien Ogier ...\nDer Franzose, der in der Rallye-Weltmeisterschaft für Ford unterwegs ist, hat am Freitagmittag nach Einweisung durch Timo Scheider bereits einige Kilometer am Steuer eines Mercedes-DTM-Renntaxis (Baujahr 2016) abspulen dürfen. Bei der Fahrt des fünfmaligen WRC-Champions saß Andrea Kaiser auf dem Beifahrersitz. Ogiers Ehefrau ist in der DTM für den übertragenden Sender 'SAT1' aktiv. Bereits 2013 hatte Ogier einige Runden am Steuer des DTM-Audis von Mattias Ekström auf dem Nürburgring gedreht.\n"Es gibt tolle Ideen, aber es ist noch nichts spruchreif", kommentiert Mercedes-DTM-Rennleiter Ulrich Fritz die Ambitionen des Franzosen. Ogier würde sich einen solchen Einsatz zutrauen - während viele andere Kandidaten eher zurückhaltend reagieren. "Es gibt schon Leute, die Lust darauf hätten. Aber das sind Leute, bei denen wir der Meinung sind, dass es kontraproduktiv wäre für sie oder ihn. Wir haben ein paar gute Ideen. Diese werden wir in den kommenden Tagen konkretisieren", sagt Fritz. Ogier soll nach Informationen von 'Motorsport-Total.com' in Spielberg starten - auf der Strecke seines langjährigen Partners Red Bull.\n"Ich habe mit Nico (Rosberg; Anm. d. Red.) am Norisring darüber gesprochen. Die wissen genau, wie hier in der DTM der Hase läuft. Es ist allen klar, dass so etwas keinesfalls ein Kinderspaziergang ist", so der Mercedes-Verantwortliche. Robert Kubica kommt ebenso wenig in Betracht wie Klaus Ludwig, David Coulthard, Bernd Schneider, Ellen Lohr, Susie Wolff oder auch der unumstrittene Superstar aus Mercedes-Reihen: Lewis Hamilton.\n"Lewis hat in diesem Jahr 21 Formel-1-Rennen. Und er hat die Chance auf den WM-Titel, ohne dass es in diesem Jahr ein Selbstläufer ist. Er muss kämpfen, er muss sich auf das fokussieren, was er dort vorhat", sagt Fritz. "Auch ein Lewis hätte was zu verlieren. Sich als mehrfacher Formel-1-Weltmeister in ein DTM-Auto zu setzen und am Ende wirklich Letzter zu werden, das dürfte auch ihm nicht gefallen. Einem Wettbewerbstier wie Lewis würde so etwas wehtun. Das braucht er nicht - überhaupt nicht."\nVielen Superstars des Motorsports ist ein Gaststart in der DTM zu gefährlich. Die Spezialisten der Szene lassen Gaststartern keine Chance. Sogar Ex-Champion Ekström stand in Hockenheim auf verlorenem Posten. "Ich hätte den Mattias wenigstens vor den Rookies erwartet, aber es ist halt unfassbar schwierig", sagt Ulrich Fritz. "Vor allem, da die Autos sich mit nun 30 Prozent weniger Abtrieb schon nochmal verändert haben. Ohne Testtag hat man da keine Chance." Für einen Ogier-Einsatz in Spielberg müsste sich Mercedes die Genehmigung von DMSB und die Zustimmung von BMW und Audi verschaffen. Eine Formsache.


Gelegentlich ist deine Haut irritiert und Rötungen, Juckreiz und ein brennendes Gefühl machen sich breit. Da sind Unreinheiten im Spiel. Hier spielt CUUL Oxi seine Stärke aus: CUUL Oxi wirkt desinfizierend und damit allen Unreinheiten entgegen. Dabei schont es die Haut, spendet Feuchtigkeit und wirkt belebend. Wenn du an CUUL Oxi riechst, wirst du ans Schwimmbad erinnert. Hier kommt ein ähnliches Prinzip der Desinfektion zum Einsatz. Der Wirkstoff zerfällt jedoch unmittelbar nach der Wirkung in Wasser und Salz.\nCUUL Oxi besteht zu 96% aus oxidativem Wasser. Durch ein spezielles Verfahren wird es ins Basische gebracht – wobei die Oxidativität erhalten\nbleibt – und dann als Gel stabilisiert.\nCUUL Oxi besteht ausschließlich aus 96% aquionisiertem oxidativen Wasser, Kieselgel und einem geringen Anteil an Kochsalz. Weiterer Bestandteil ist 0,01% nicht stabiles Chlordioxid, das nach dem Wirken in Wasser und Salz zerfällt. CUUL Oxid ist frei von Konservierungsstoffen, Duft- und Parfümstoffen sowie Farbstoffen. Inhalt: 100 ml


Bücher als Gewinnspielpreise: eBuch verklagt Buchhandlung » lesen.net\nBücher als Gewinnspielpreise: eBuch verklagt Buchhandlung\n15.12.2016 Johannes Haupt eBook News Keine Kommentare\nDürfen Bücher komplett kostenlos abgegeben werden, etwa als Preise bei Verlosungen, oder handelt es sich dabei um einen Verstoß gegen die Buchpreisbindung? Die Buchhandelsgenossenschaft eBuch hält Verschenkungen für unrechtmäßig und greift wiederholt auch zu Rechtsmitteln. Jetzt melden sich sogar die Preisbindungstreuhänder zu Wort – mit deutlichen Worten.\nDie eBuch ist nicht irgendwer, mit mehr als 700 Mitgliedern handelt es sich um die größte Genossenschaft im deutschen Buchhandel. Mit Genialokal betreibt die eBuch auch selbst einen Online-Shop mit Büchern und eBooks.\nZur Durchsetzung der Interessen ihrer Mitglieder greift die eBuch oft und gerne zur juristischen Keule. Viel Aufmerksamkeit gab es zuletzt für eine Klage gegen Bastei Lübbe und Amazon im Illuminati-Streit. Zur Erinnerung: Der Dan-Brown-Thriller war Anfang dieses Jahres einige Tage lang kostenlos im Kindle Store zu haben, allerdings nur dort. Während eine exklusive Reduktion nicht mit der Buchpreisbindung zu vereinbaren gewesen wäre (laut der gedruckte wie digitale Bücher überall gleich teuer sein müssen), sind komplette Verschenkungen rechtlich unverfänglich. Der Meinung waren zumindest Amazon und Bastei Lübbe, nicht aber die eBuch. Und klagte.\nGratis-Aktion gleich "maximale Rabattierung"?\nIm April wies das Landgericht Berlin diese Klage ab. Der Argumentation der eBuch, eine Kostenlos-Aktion stelle eine maximale Rabattierung und damit eben auch eine Rabattierung dar, folgten die Richter nicht. Wenn der Gesetzgeber Gratis-Aktionen mit dem Buchpreisbindungsgesetz verbieten wollte, stände das auch so im Gesetz, heißt es im Urteil.\nDas hindert die eBuch aber nicht daran, weiter Gratis-Aktionen mit Verweis auf die Buchpreisbindung anzumahnen, sehr zum Verdruss der dafür eigentlich Verantwortlichen. Unter der deutlichen Überschrift Vorsicht vor rechtswidrigen eBuch-Abmahnungen berichten die Preisbindungstreuhänder von der Abmahnung einer kleinen Buchhandlung in Lübeck, die ein Advents-Gewinnspiel veranstaltet habe. Zu den Preisen zählten auch gebundene Bücher.\n"Buchgeschenke verstoßen nicht gegen die Preisbindung, schon gar nicht im Rahmen einer Verlosung", stellen die Preisbindungstreuhänder noch einmal klar. Tatsächlich handelt es sich um eine gängige Praxis in der Branche: Wer bei Facebook dem einen oder anderen Verlag folgt, kommt in der Adventszeit kaum an den derzeit allgegenwärtigen Verlosungen vorbei. Auch in der Kommentarspalte beim Börsenblatt wird die Abmahnung mit Verwunderung zur Kenntnis genommen. Um die Zukunft von Buch-Gewinnspielen müssen wir uns also wohl keine Sorgen machen.\nDu bist hier: Startseite » Artikel » Bücher als Gewinnspielpreise: eBuch verklagt Buchhandlung


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vor 16 Minuten1634907005\nder_neue hat 27 neue Bilder in der Galerie hochgeladen.\nBrücke fehlt leider, andere Seite Weide, also zurück\nvor 27 Minuten1634906339\nFall 80 und Ebro haben 2 neue Beiträge im Thema Fluchtversuche über die grüne Grenze, von Frauen? geschrieben.\nNu seid doch nicht so garstig.Nach seinen eigenen Aussagen war er einer der Besten und hatte auch immer mal ranghöhere Offiziere unter seinem Befehl stehen.Tolle Dinge hat er ja erlebt in seiner imposanten Laufbahn.Uli\nder_neue hat einen Kommentar zum Bild DSC_3433 erstellt.\netwas abseits der Gebäude. nicht der Mun bunker? dacht ichin Großensee ebenfalls so einer\nFall 80, RalphT und Grenzläufer haben 5 neue Beiträge im Thema Migration nach Europa... geschrieben.\nZitat von RalphT im Beitrag #2146Die armen Menschen, die gerade auf der Ostroute Schutz suchen. Ist aber auch echt blöde, wenn man auf der Flucht wichtige Papiere verliert. Ich hoffe, dass die Papiere wieder zu den Besitzern kommen. Papiere verlieren ist ein Albtraum. Dann der ganze Ärger hinterher....\nHohenstücken7072 und Fall 80 haben 2 neue Beiträge im Thema Steigende Energiepreise - was nun? geschrieben.\nIch stelle esmal hier rein, wollte gestern nochts unterbechen:Zitat von Fähnrich im Beitrag 80. Jahrestag des Überfalls auf die Sowjetunion...Wir müssen unser Erdöl und Gas nicht in Rußland kaufen, denn wir sind in der Lage, unsere Rohstoffe aus der ganzen Welt zu beziehen...Weiß eigentlich jemand, ...\nRostocker und stabsfunkmeister haben 2 neue Beiträge im Thema Das aktuelle Wetter geschrieben.\nHabe gestern früh, vor dem Sturm noch diese Aufnahmen gemacht. Das war 6.40 Uhr und die Temperatur lag bei 15 Grad. Heute schaut es anders aus, ziehen einige Wolken übers Land, noch etwas stark windig Sonnig und 8 Grad nur noch. Naja, wir gehen auf Weihnachten zu.


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München Altstadt – Tierisch schöne Ostern: Hasen, Kaninchen, Tierheim und Tierpark | München\nMünchen Altstadt – Tierisch schöne Ostern: Hasen, Kaninchen, Tierheim und Tierpark\nKaninchen haben frei\n© PantherMedia / Stefan Dinse\nSüß aber scheu: Kaninchen sehen dem Osterhasen ähnlich. Streicheln sollte man sie aber nicht.\nMünchen – An Ostern haben Häschen allerhand zu tun? Falsch! Den Hopplern aus dem Tierheim wird an den Feiertagen viel Ruhe gegönnt. Hallo verrät, wo stattdessen tierisch gefeiert wird.\nWer flauschige Ostern erleben möchte, steht beim Tierheim vor verschlossenen Türen. Zum einen, um die Mitarbeiter zu entlasten, zum anderen und besonders wichtig, um Impulsanschaffungen zu verhindern. Traurige Tradition: Besonders in der Ferienzeit werden mehr Tiere ausgesetzt oder beim Tierheim abgegeben. „Eine Bilanz können wir erst nach Ferienende ziehen“, erklärt Kristina Berchtold vom Tierheim.\nUnnötigen Stress möchten die Mitarbeiter des Tierheims ihnen auch ersparen. Streicheln ist hier nämlich nicht erlaubt: „Kaninchen sind eher scheue Tiere, die sich nicht gern anfassen lassen – vor allem nicht von Fremden.“ Potenziellem Streichel-Tourismus wird damit der Riegel vorgeschoben. Auch, weil dem Tierverein eine Botschaft wichtig ist: „Die Tiere sind nicht zu unseren Unterhaltungszwecken da.“ Engagierte Tierfreunde seien herzlich Willkommen, um Gassi zu gehen oder als sogenannter Katzenstreichler vorbeizuschauen.\nStatt Ostern feiert das Tierheim am Sonntag, 28. April, den Frühling. Ab 10 Uhr gibt es viel zu entdecken: Neben einem großen Flohmarkt, Auftritten vom Musiker-Duo „The Two of Us“ kann man eine Führung durchs Tierheim erleben. Zwischen 13 und 16 Uhr werden Tiere vermittelt. Schluss ist um 17 Uhr.\nHier wird tierisch Ostern gefeiert\nAuch im Tierpark Hellabrunn wird fleißig Ostern gefeiert.\nAn den Osterfeiertagen, 21. und 22. April, dreht sich im Tierpark Hellabrunn alles um die Lebensräume Wasser und Eis. Und so können die Besucher bei der kommentierten Fütterung die Humboldtpinguine kennenlernen (um 10.30 und 14.30 Uhr) und bei einer Quizrallye tolle Preise gewinnen.\nIm Olympiapark wird am Ostersonntag, 21. April, ab 11 Uhr gehoppelt. Bei freiem Eintritt wartet ein sechsstündiges Programm mit Musik, Basteln, Zaubershow und Schminken. Häschen-Hüpfburg, Osterbasteln und Eiersuche warten am Ostermontag, 22. April, zwischen 11 und 17 Uhr ebenso wie eine Hasen-Rallye im Besucherpark am Flughafen auf große und kleine Besucher.\nFußball-Fans kommen am Ostermontag, 22. April, in der FC Bayern Elebniswelt in der Allianz Arena auf ihre Kosten. Ab 10 Uhr hilft Maskottchen Berni bei der Eiersuche.\nBewegende Worte von Peter Inselkammer bei der Wiesn-Krugvorstellung


Bugera BXD – Basscombos mit 1000 Watt? - gearnews.de Bugera BXD – Basscombos mit 1000 Watt? - gearnews.de\nLinks mit normalem Speaker, rechts mit Aluminium-Cone · Quelle: http://www.music-group.com/Categories/Bugera\nMan kann nie genug Headroom am Bass haben! Das wissen natürlich auch die Hersteller und machen sich ihre Gedanken, wie man mehr Watt aus einer Endstufe bekommt. Bei den neuen Bugera Modellen stehen satte 1000 Watt auf der Produktseite bei der Ausgangsleistung – dass es sich dabei aber um Peak- und nicht die weitaus realistischeren RMS-Watt handelt, wird nirgendwo geschrieben.\nDie neuen BXD Combos haben mit dem ähnlich benannten Ultrabass-Topteil zumindest optisch nichts am Hut. Auch die Feature-Liste sieht anders aus. Neben der Class-D Endstufe arbeiten MOSFETs in der Vorstufe. Beide bringen den „Custom Designed“ Turbosound (auch eine Music Group Marke) zum klingen. Um die Dynamik im Zaum zu halten, ist auch ein Kompressor eingebaut.\nAn Reglern hat Bugera die üblichen Verdächtigen verbaut. Gain, Master (schön großer Regler), 3-Band-EQ mit halbparametrischen Mitten. Dazu gesellen sich Druckschalter mit LED-Kranz für Mute, -15 dB PAD, Comp On/Off, Ultra Low und Ultra High.\nAuf der Rückseite befinden sich die Anschlüsse für DI Out (ohne Regler), Tuner Out, FX Loop, AUX In (Cinch/RCA) und Footswitch (Mute und FX Loop). Der Footswitch gehört allerdings nicht zum Lieferumfang. Ich frage mich, warum auf einen weiteren Boxenausgang auf der Rückseite verzichtet wurde?! Nettes Feature: Das Gehäuse lässt sich wie ein Bühnenmonitor kippen. Das ist zwar öfter so, aber nicht selbstverständlich.\nEs gibt die Bugera BXD mit 12 und 15 Zoll Speaker. Eine Version mit einem „normalen“ bzw. unbekannten Speaker von Turbosound und mit Aluminium-Cone Speaker, ebenfalls von Turbosound. Die Preise liegen laut Musikhaus Thomann auf ziemlich humanem Niveau:\nBugera BXD12 – 306 Euro – Link\nBugera BXD12A – 308 Euro – Link\nBugera BXD15 – 386 Euro – Link\nBugera BXD15A – 383 Euro – Link\nGenerell sieht das nach einem guten und günstigen Amp aus. Aber: Ich finde es ziemlich dreist, dass Bugera mit der Peak-Leistungsangabe auf Bauernfang geht. Man ist normaleweise die RMS Wattangabe gewohnt. Das sollte auch so beibehalten oder aber wenigstens als Peak gekennzeichnet werden! So wird der Markt nur noch unübersichtlicher …\nBugera Bass Combo Übersicht\nNews GTR Bugera Aluminium Amp Combo Kompressor Verstärker\n2 Antworten zu “Bugera BXD – Basscombos mit 1000 Watt?”\nIn den technischen Angaben werden die Lautsprecher-Watts mit 200, bzw, bei den A-Versionen mit 250 Watt angegeben.\nMit der Verstärker-Wattzahl von 1000 Watt Spitze schießen die sich selber ins Knie. Ich finde das schade, sonst macht der Buger einen guten Eindruck.\n@ Chris: Diese ominöse „Peak Power“ Angabe ist reines Marketing-BlaBla ohne technische Relevanz. Länger als ein paar wenige Millisekunden wird dieser fiktive Wert nicht abgegeben. Was wirklich zählt ist der Leistungswert W/RMS. (Quasi die konstant erreichbare Dauerleistung) Das steht ja auch so im Artikel. Mußt Dir also keine Sorgen machen, daß die Lautsprecher mit 200/250W RMS hier überfordert wären … ;)


5 Obesogens: Künstliche Chemikalien, machen dick\nObesogens sind künstliche Chemikalien geglaubt zu Übergewicht beitragen.\nSie werden in verschiedenen Lebensmittelbehältern, Babyflaschen, Spielzeug, Kunststoff, Kochgeschirr und Kosmetika gefunden.\nWenn diese Chemikalien Ihren Körper eindringen, können sie ihre normale Funktion und fördern den Fettaufbau stören (1).\nMehr als 20 Chemikalien wurden als obesogens identifiziert und dieser Artikel behandelt einige der wichtigsten.\nHow Do Obesogens Funktion?\nObesogens sind eine Kategorie von endokrinen Disruptoren - Chemikalien , die stören können Ihre Hormone (1).\nEinige endokrine Disruptoren üben ihre Wirkungen durch Östrogen-Rezeptoren aktivieren, die in schädlichen Auswirkungen sowohl Frauen als auch Männer verursachen können.\nÖstrogen-Rezeptoren sind gedacht, um „Promiscuous“, was bedeutet, dass sie etwas binden, die auch nur entfernt wie ein Östrogen aussieht (2).\nEinige obesogens haben nicht nur zu Übergewicht in Verbindung gebracht worden, aber auch Mängel, Früh Pubertät bei Mädchen, demasculinization bei Männern, Brustkrebs und anderen Erkrankungen zur Geburt.\nLeider passieren viele dieser Effekte in der Gebärmutter. Wenn zum Beispiel schwangere Frauen auf diese Chemikalien ausgesetzt sind, ihr Kind des Risiko im Leben von immer später fettleibig erhöhen kann (3).\nNachfolgend finden Sie eine Diskussion von 5 adipogenen Chemikalien, die in diesem Moment in Ihrem Hause vorhanden sein können.\nBisphenol-A (BPA) ist eine synthetische Verbindung , die in vielen Arten von Produkten gefunden, einschließlich Babyflaschen, Plastik Nahrungsmittel- und Getränkebehälter, sowie Metallkonservendosen.\nEs ist seit vielen Jahrzehnten im kommerziellen Einsatz, aber neuere Studien haben gezeigt , dass ein hohes Maß Schaden für beide Labortieren und Menschen (verursachen 4 ).\nBPA Struktur ähnelt Östradiol, das ist die wichtigste Form des weiblichen Geschlechtshormons Östrogen. Als Ergebnis bindet BPA an Östrogen-Rezeptoren im Inneren des Körpers (5).\nEs scheint, dass die Zeit der größten Empfindlichkeit gegenüber BPA im Mutterleib ist. Interessanterweise 96% der schwangeren Frauen in den USA Test positiv für BPA im Urin (6).\nMehrere Studien haben BPA Exposition mit Gewichtszunahme und Fettleibigkeit verbunden ist , in beiden Versuchstieren und Menschen ( 7 ,8. 9, 10 ).\nBPA - Exposition auch zu einer Insulinresistenz, Herzerkrankungen, Diabetes, neurologische Erkrankungen, Schilddrüsenfunktionsstörungen, Krebs, genitale Fehlbildungen und mehr ( in Verbindung gebracht worden 11 , 12 ,13. 14).\nWährend alle Wissenschaftler sind sich einig, dass BPA Schaden auf einem hohen Niveau verursacht, gibt es noch einige Diskussionen darüber, ob es auf dem niedrigen Niveau in der Nahrung schädlich ist.\nDie Regulierungsbehörde der Vereinigten Staaten und die Europäische Union schätzt , dass die Konzentrationen von BPA in Lebensmitteln zu niedrig sind , um zu bewirken , Schaden beim Menschen. Zumindest Lebensmittel Exposition gegenüber BPA wurde verursachen Schaden nicht nachgewiesen ( 15 ,16, 17 ).\nDoch es ist noch unklar, ob geringe Mengen an BPA die menschliche Entwicklung in der Gebärmutter beeinflussen können. Weitere Studien sind notwendig, bevor es sicher bekannt sein.\nDennoch Ländern wie Kanada und Dänemark finden die Beweise über genug, dass sie Gesetze festgelegt haben, um die Menge an BPA in Verbraucherprodukten zu reduzieren.\nIch habe einige Methoden aufgeführt Ihre Exposition gegenüber BPA (und den anderen adipogenen Chemikalien) am Ende des Artikels zu minimieren.\nZusammenfassung Bisphenol-A (BPA) wurde zu Fettleibigkeit und vielen anderen Krankheiten beim Menschen verbunden, obwohl nicht alle Wissenschaftler sind sich einig , dass die geringen Mengen in Lebensmitteln verursachen Schaden gefunden. Es ist vor allem in Kunststoffen und Konserven gefunden.\nPhthalate sind Chemikalien verwendet, um Kunststoffe weich und flexibel zu machen.\nSie werden in verschiedenen Produkten, darunter Lebensmittelbehälter, Spielzeug, Kosmetika, Pharmazeutika, Duschvorhänge und Farbe gefunden.\nDiese Chemikalien können leicht aus Kunststoff auslaugen und verunreinigen Lebensmittel, die Wasserversorgung und sogar die Luft, die wir atmen (18).\nEine schwedische Studie fand heraus, dass die Kinder der Luft Phthalate aus Kunststoff Bodenmaterial durch die Haut und die Atemwege aufnehmen kann (19).\nIn einer Studie der CDC, testeten die meisten Amerikaner positiv für Phthalat-Metaboliten im Urin (20).\nWie BPA, sind Phthalate endokrine Disruptoren, das hormonelle Gleichgewicht im Körper zu beeinflussen (21, 22 ).\nPhthalate können durch Beeinflussen Hormonrezeptoren genannt PPAR zu einer erhöhten Anfälligkeit für Gewichtszunahme beitragen, die im Stoffwechsel beteiligt sind (23).\nStudien an Menschen haben gezeigt, dass Phthalat-Spiegel im Körper dargestellt sind mit Übergewicht, erhöhten Taillenumfang und Insulinresistenz (24. 25. 26).\nEs scheint, dass Menschen sind besonders anfällig. Studien zeigen, dass Phthalat-Exposition in der Gebärmutter zu genitalen Fehlbildungen führt, Hodenhochstand und niedrigen Testosteronspiegel (27. 28, 29 , 30 ,31).\nEine Studie fand heraus, dass Phthalat-Metaboliten im Blut korrelierten mit Typ-2-Diabetes (32).\nViele Regierungen und Gesundheitsbehörden haben Maßnahmen gegen Phthalate begonnen, mit dem Staat Kalifornien der Verabschiedung von Gesetzen , die Spielzeughersteller anweisen , mit Phthalaten in ihren Produkten zu stoppen.\nZusammenfassung Phthalate sind Chemikalien , die in vielen Plastikprodukten gefunden. Einige Studien zeigen einen Zusammenhang zwischen Phthalatbelastung und Fettleibigkeit, Diabetes Typ 2 und genitalen Fehlbildungen bei Jungen.\nAtrazin ist eines der am häufigsten verwendeten Herbizide in den USA.\nEs wurde wegen der Verschmutzung des Grundwassers seit über einem Jahrzehnt in Europa verboten (33).\nAtrazin ist auch ein endokriner Disruptor und mehrere Studien zeigen , dass die Exposition korreliert mit Geburtsschäden beim Menschen ( 34 ,35, 36 ).\nIn den USA gibt es eine Überlappung zwischen den Bereichen, die am meisten Atrazin und der Prävalenz von Fettleibigkeit verwendet werden.\nEs hat sich gezeigt , Mitochondrien in Ratten beschädigen, die metabolische Rate abnimmt und zunehmende abdominale Adipositas ( 37 ).\nNatürlich tut Korrelation nicht gleich Kausalität und Studien aus noch ein langer Weg sind, dass Atrazin von beweisen ist ein wichtiger Faktor für die Fettleibigkeit beim Menschen.\nZusammenfassung Atrazin ist ein häufig verwendetes Herbizid. Mehrere Studien haben Atrazin Exposition mit einem erhöhten Fettleibigkeit Risiko verbunden, und ein hohes Maß kann die Gewichtszunahme bei Mäusen fördern.\nOrganozinnverbindungen sind eine Klasse von künstlichen Chemikalien für verschiedene industrielle Zwecke verwendet.\nEiner von ihnen ist Tributylzinn (TBT) genannt. Es wird als Fungizid und auf Boote und Schiffen verwendet, um das Wachstum von Meeresorganismen auf dem Rumpf zu verhindern. Es wird auch in Holzschutzmittel und einigen industriellen Wassersystemen eingesetzt.\nViele Seen und Küstengewässer sind mit Tributylzinn kontaminiert (38. 39).\nTributylzinn ist schädlich für Wasserorganismen und wurde von verschiedenen Regulierungsbehörden (gesperrt 40 ).\nEinige Wissenschaftler glauben, dass Tributylzinn und andere zinnorganische Verbindungen können als endokrine Disruptoren funktionieren und zu Fettleibigkeit beim Menschen beitragen, indem sie die Anzahl der Fettzellen erhöht (41).\nIn einem Reagenzglas Studie wurde Tributylzinn findet das schnelle Wachstum von Fettzellen verursachen und ihre Herstellung reduzieren Leptin (42).\nIn einer weiteren Studie an Mäusen, Tributylzinn - Exposition für 45 Tage verursachte Gewichtszunahme und Fettlebererkrankung ( 43 ).\nEs gibt auch Anzeichen dafür , dass die Exposition in der Gebärmutter zu Tributylzinn kann die Anzahl der Fettzellen erhöhen, die Gewichtszunahme fördern kann ( 44 ).\nZusammenfassung Organozinnverbindungen, einschließlich Tributylzinn, sind Verbindungen , die Gewichtszunahme und Fettlebererkrankung in Mäusen verursachen , gezeigt wurde. Sie können das Signal auf Stammzellen in Fettzellen zu verwandeln.\n5. Perfluoroctansäure (PFOA)\nPerfluoroctansäure (PFOA) ist eine synthetische Verbindung für verschiedene Zwecke verwendet.\nEs ist ein Bestandteil von Antihaft - Kochgeschirr aus mit Teflon und auch in der Mikrowelle Popcorn gefunden (45).\nPFOA wurde im Blut von mehr als 98% der Amerikaner gefunden (46).\nEs wird mit verschiedenen Krankheiten beim Menschen, einschließlich Erkrankungen der Schilddrüse, niedrigem Geburtsgewicht und chronischer Nierenerkrankung (assoziiert 47 ,48. 49, 50 ).\nIn einer Studie an Mäusen, die Exposition gegen PFOA während der Entwicklung führte zu einem erhöhten Insulin, Leptin und das Körpergewicht während der Mitte des Lebens (51).\nDoch ob PFOA beitragen wirklich zu Fettleibigkeit beim Menschen bleibt abzuwarten.\nZusammenfassung Perfluoroctansäure wird in Antihaft - Kochgeschirr und anderen Produkten. Es ist auch mit verschiedenen Krankheiten bei Menschen und einer Maus Studie zeigt , dass die pränatale Exposition führt zu einer Gewichtszunahme in der Mitte des Lebens verbunden.\nWie Sie Ihre Exposition gegenüber Obesogens minimieren\nEs gibt viele Chemikalien mit endokriner Wirkung und die alle von ihnen ist über den Rahmen dieses Artikels sprengen.\nEs ist geradezu unmöglich, sie völlig zu vermeiden, weil sie buchstäblich überall.\nAllerdings gibt es ein paar einfache Dinge, die Sie tun können, um dramatisch Ihr Risiko zu reduzieren und das Risiko von späteren Komplikationen zu minimieren.\nVerwenden Edelstahl oder Aluminium Qualität Wasserflaschen statt Kunststoff .\nSie nicht Ihre Babys aus Plastikflaschen füttern. Verwenden Glasflaschen statt.\nAnstelle von Antihaft-Kochgeschirr, Guss Verwendung Eisen oder Edelstahl.\nVerwenden Sie organische, natürliche Kosmetik.\nNatürlich, gesund essen , Sport treiben, Qualität Schlaf und Stress meiden nach wie vor die wichtigsten Faktoren , wenn es um Ihre Gesundheit geht.\nNur Sie können entscheiden, ob durch extreme Längen gehen Chemikalien zu vermeiden, ist die Unannehmlichkeiten und zusätzlichen Kosten wert.\nAber wenn Sie eine schwangere Frau sind oder planen, schwanger zu werden, sollten Exposition Chemikalien auf diese zu vermeiden. Es könnte eine Auswirkung auf die zukünftige Gesundheit Ihres Babys haben.\nZusammenfassung Vermeidung obesogens völlig unmöglich ist, aber Sie können Ihr Risiko verringern , indem vermieden wird in Kunststoffbehältern gelagert Lebensmittel oder Getränke. Sehen Sie sich auch Kochgeschirr aus rostfreiem Stahl oder Gusseisen hergestellt werden.\nEs ist wichtig, im Auge zu behalten, dass die Auswirkungen dieser Chemikalien bei weitem noch nicht bewiesen sind. Der größte Teil der Daten ist Beobachtungs- und basiert auf Studien in den Labortieren\nIch weiß nicht, ob diese Chemikalien jemals nachgewiesen werden, Schaden verursachen, aber ich persönlich bin nicht dafür gehen zu warten, um zu geschehen.


Schauspieler Willie Garson (57) ist tot - Entertainment - MOONSAULT.de\nSchauspieler Willie Garson (57) ist tot\nIn "Sex and the City" spielte er Carries besten Freund. Auch für die Neuauflage der US-Serie stand Wille Garson vor der Kamera. Nun ist er mit 57 Jahren gestorben.\nDer US-Schauspieler Willie Garson ist tot. Er starb im Alter von 57 Jahren, wie zahlreiche US-Medien unter Berufung auf den US-Sender HBO sowie Garsons Familie berichteten. Garson war vielen am besten aus der Serie Sex and the City bekannt. Darin spielte er den besten Freund der Hauptfigur Carrie Bradshaw.\nDer 1964 in New Jersey geborene Schauspieler hatte seinen Durchbruch in Hollywood mit Gastauftritten in US-Sitcoms wie Cheers und Familienbande. Zuletzt stand er für die Sex and the City-Neuauflage vor der Kamera. Zahlreiche Kolleginnen und Kollegen, darunter Cynthia Nixon und Kim Cattrall, bekundeten auf Twitter ihre Trauer.\n"So eine traurige Nachricht und ein schrecklich trauriger Verlust für die SATC-Familie", schrieb Cattrall. Nixon twitterte über Garson: "Er war unendlich witzig auf der Leinwand und im echten Leben. Er war eine Quelle des Lichts."\nRuhe in Frieden Willie\nSex and the City habe ich mir nie angesehen. Name und Gesicht ist mir mit kleinen Auftritten im Filmen & Serien ist aber durchaus bekannt. Viel zu früh und mal wieder Krebs. RIP\nKannte ihn aus White Collar.RIP Willie.\nRest in Peace Mozzie.\nRuhe in Friedn Mozzie\nja ich kenne ihn aus Freaky Friday mit Lindsay Lohan\nRuhe in Frieden, Mozzie...\nWhite Collar ist eine meiner absoluten Lieblingsserien und das lag zu einem großen Teil an ihm. Passend zur Serie: Ruhe in Frieden, Mozzie. Ich hoffe du hast deinen Tod nur gefaked.


Friedhöfe kontrollieren | Bestwig\nDie Gemeinde Bestwig wird in der Zeit vom 26. Mai bis 5. Juni auf den kommunalen Friedhöfen in den Ortsteilen Velmede, Heringhausen, Ramsbeck und Andreasberg die Standfestigkeit der Grabsteine und den Pflegezustand der Gräber überprüfen. Sollten sich Grabsteine als nicht mehr standfest erweisen, wird die Gemeinde diese kennzeichnen und die für die Unterhaltung der betroffenen Gräber Verantwortlichen bitten, die Standfestigkeit der Grabsteine wieder herzustellen.\nEs gibt auch immer wieder Gräber, für die sich niemand verantwortlich fühlt. Hier wird die Gemeinde erforderliche Maßnahmen selbst vornehmen und die Verantwortlichen bitten, die entstandenen Kosten zu erstatten.\nIm Interesse aller Friedhofsbesucher bittet die Gemeinde alle diejenigen, die für die Grabpflege auf den genannten Friedhöfen verantwortlich sind, bereits vorab zu schauen, ob entsprechende Maßnahmen erforderlich sind.


Prinz Albert Inn öffnet wieder nach Flut – LVZ - Leipziger Volkszeitung\nRegion Döbeln Prinz Albert Inn öffnet wieder nach Flut\nPrinz Albert Inn öffnet wieder nach Flut\nArtikel veröffentlicht: Dienstag, 17.09.2013 23:55 Uhr\nNoch voll im Stress für die Eröffnung am Freitag sind Wirt Christin Dettke (2.v.l.) und seine Helfer im Pub Prinz Albert Inn. Vor drei Jahren übernahm der aus Döbeln stammende Hotelfachmann und bald zweifache Familienvater, das Pub. Nun soll es nach der Flut vom Juni noch schöner werden.\nGleichzeitig wird auch das 20-jährige Bestehen des Prinz Albert Inn in Döbeln gefeiert.\n100 000 Euro Schaden hat das Hochwasser am beliebten Pub im Theaterviertel verursacht. Weitere 30 000 Euro Gebäudeschäden hatten die Eigentümer der Immobilie, die Firma Lübeck und Partner, zusätzlich zu verkraften. Mit viel Aufwand und Kosten konnte der alte Tresen von Spezialisten und mit Hilfe von Trockenkammern wieder aufgearbeitet werden. "Der Tresen ist so etwas wie das Herz des Prinz Albert Inn. Der musste um jeden Preis gerettet werden", sagt Inhaber Christian Dettke.\n1,20 Meter hoch stand das Wasser in der Gaststätte und in der Küche. Besonders ärgerlich: Einige Wochen vor der Flut war die Küche komplett neu mit Induktionsherden und weiterer effektiver Technik ausgestattet worden. Die war komplett futsch. Das und die lange Trocknungszeit bis es endlich mit dem Wiederaufbau losgehen konnte, zehrte bei Christian Dettke besonders an den Nerven. "Andere konnten schon wieder loslegen und wir hatten noch immer keine Baufreigabe, weil Wände und Böden noch nass waren", schildert er. Doch als endlich die Handwerker loslegen konnten, wurde auch seine Stimmung wieder besser. Zwischenzeitlich ist alles baulich erneuert. Die Versicherung ist mit im Boot, forderte als Auflage aber vorbeugende Maßnahmen, die bei einem erneuten Hochwasser Totalverluste verhindern. So sind Wände und Böden jetzt flutsicher. Die ledernen Bänke sind mit einem Klicksystem an den Wänden befestigt, so dass sie im Notfall zu retten sind. Auch die Küche ist so beschaffen, dass man sie mit ein paar Helfern in etwa zwei Stunden heraustragen kann, sollte Hochwasser angekündigt werden. Der Pub wurde vom Gastraum bis zu den Toiletten neu gestaltet, ohne aber seine alte Gemütlichkeit zu verlieren. Das Mittelpodest wurde beseitigt. So gibt es jetzt statt bisher 65 sogar knapp 90 Plätze. Von Dienstag bis Sonntag ist täglich schon für das Feierabendbier ab 16 Uhr geöffnet. Am Wochenende gibt es zudem künftig Mittagstisch im Prinz Albert Inn. Steak-Gerichte und Spareribs sind dabei nur einige Spezialitäten der Karte. Und auch als Sky-Sportsbar will sich das Prinz Albert Inn mit Flachbildschirmen und Leinwand bei Bundesliga- und Sport-Fans weiter etablieren. Am Freitagabend ab 20 Uhr ist das Mitarbeiter-Quartett um Christian Dettke wieder am Start und gibt es zur Eröffnung Live-Musik: Es spielen ChorusFeld & Die Mr. Handslay Band, bekannt vom Casting beim Eurovision Songcontest 2012 und mit ehemaligen Musikern der Döbelner Band Taifun bieten sie eine Symbiose aus Pop, Rock und Metal.\nSie befinden sich hier: Prinz Albert Inn öffnet wieder nach Flut – LVZ - Leipziger Volkszeitung


Moby vs Tirrenia | Sardinienforum.de - Das Forum für Reisen & Leben auf Sardinien\nStartdatum 06. Oktober 2017\nMoby vs Tirrenia\nSind gerade aus super Sardinien-Ferien zurück. Wers interessiert, hier eine kurze Analyse zu unserer Hinfahrt mit Moby Otta und Rückfahrt mit Tirrenia Bithia, bezogen auf unsere Bedürfnisse, nämlich Wohnwagen-Gespann und Familie mit 2 Kids:\nMoby: Das Wenden im Schiffsbauch ist nicht möglich, musste mit dem Gespann fast als Letzter rückwärts rauffahren.\nTirrenia: Angenehmes Wenden im Schiff.\n1:0 für Tirrenia\nMoby: sehr gut, etwas eng und sehr laut\nTirrenia: ebenfalls sehr gut. Sehr viel Platz und dadurch viel gemütlicher:\n2:0 für Tirrenia\nMoby: Sauberkeit passabel aber äusserst eng. Auf dem oberen Bett hat man kaum mehr Platz zum sitzen.\nTirrenia: Sauberkeit analog Moby, Kabine jedoch viel grösser, mit 2 Kindern ist das Gold wert!\n3:0 für Tirrenia\nMoby: Da ich fast als letzter rauf konnte, war ich natürlich als einer der ersten weg. Die PWs im oberen Deck müssen warten, bis unten leer ist.\nTirrenia: Die PWs aus den oberen Decks können gleichzeitig mit den höheren Fahrzeugen aus dem "Erdgeschoss" ausfahren. Also fand ich mich in Genua im üblichen Chaos wieder bis zur Autobahn.\n3:1 für Tirrenia\nRestaurants haben wir nicht besucht. Preislich waren beide Fahrten gleich.\nFür nächstes Mal werden wir somit von Anfang an wohl Tirrenia wählen.\nWobei du mit der Otta natürlich ein deutlich älteres Schiff mit einem relativ neuen Kahn der Tirrenia vergleichst. Aki/Wonder hätten für Moby besser abgeschnitten, aber die fahren eben nur ab Livorno/Piombino. Tirrenia ist völlig ok, aber sag es nicht zu laut, soll genug Leute geben, die mehr zahlen, um mit Moby oder Sardinia Ferries fahren zu können, weil sie vom Hörensagen des Schwippschwagers aus dem Jahre 1987 wissen, dass Tirrenia kacke ist. Meinetwegen dürfen sie das gerne weiterhin glauben\nReactions: robbie-tobbie, narbolese, l200auto und 1 andere Person\nWenn ich die Möglichkeit habe, dann nutze ich Tirrenia. In den meisten Fällen passt es leider nicht mehr.\nBei den Tirrenia Fähren ist der große Vorteil eben der, das man an Bord weiß wo man ist und wie man wo hinkommt. Ohne erst die Pläne zu studieren, wo bin ich und wie komme ich dahin. Und dann noch erst mal 2 Decks runter und 3 wieder rauf. Tirrenia war und ist dieser hinsicht eben besser.\nWir sind mit der Tirrenia auch sehr zufrieden. Sind mit der Sharden und mit der Nuraghes gefahren. Die Kabine war immer sauber und auch genug Platz. Bei der Nuraghes hatten wir auch deutsche Durchsagen. Bei der Sharden nicht. Mit der Moby sind wir nicht gefahren, der preisliche Unterschied zur Terrenia ist schon groß.\nIch würde gerne dieses Jahr mit der Fähre (Tirrenia Nuraghes) nach Sardinien fahren. Bisher nur mit Flugzeug.\nKann mir jemand sagen wie es in der Kabine ist? Laut? Hört man die Nachbarn wenn die Reden oder Party machen? oder nur die Schiffsgeräusche?\nIst im Mai um Pfingsten das Schiff auch schon voll?\nLese immer wieder von 1. Klasse Kabine. Kann aber bei der Probebuchung nichts derartiges auswählen. Heisst das Kabinen allgemein als 1. Klasse gelten?\nSorry für die vielen Fragen und danke für eure Hilfe\nFahre meistens Moby oder SF, aber ich empfinde die Kabinen als relativ ruhig. Nebengeräusche aus den Nachbarkabinen hört man kaum, allerdings ist das Motorengebrummel nicht zu unterschätzen.\nLeere Schiffe habe ich schon lange nicht mehr erlebt, selbst jetzt zw. den Feiertagen und am 04.01. wieder zurück waren die Schiffe rappelvoll.\nGelegentlich ist eine Suite buchbar - vielleicht sind das die Kabinen 1. Klasse?\nGeht mehr darum das meine Kinder einen erholsamen Schlaf haben. Ist schon klar das bei so vielen Leute nicht absolut ruhig sein kann. Aber eben, solange man nicht jedes Wort etc. hört, dann ist ja gut.\nOder gibt's da andere Erfahrungen? Schlafen die Leute zum Teil auch im Gang vor den Kabinen oder kommt man da gut durch?\nDas höchste der Gefühle ist nur ein 4 Bett Zimmer (2 übereinander). Was anderes kann man für meine Strecke (Genua - Porto Torres) nicht auswählen\nSorry nochmals für die vielen Fragen\nWir fahren vorwiegend Tirrenia. 1.Klasse war mal früher. Jetzt gibt es nur noch 2er oder 4er Kabinen, innen oder außen, mit\neigenem Sanitär. Bei einer Probebuchung auf der dt. homepage kannst du das gut sehen.\nDie Trennwände zwischen den Kabinen sind nicht gerade schallisoliert, lautes Reden oder Kinderweinen hört man, auch Geplapper auf dem Gang. So ab Mitternacht ist aber meistens Ruhe. Mit Quietschen oder Klappern auf Grund der Schiffsbewegung muss man rechnen, je nach Lage hört man natürlich auch das Motorengestampfe.\nAuch wenn man nicht immer gut schläft, finde ich das Sich-Ausstrecken nach einer langen Autofahrt sehr erholsam.\nEs gibt immer ne Menge Leute, die auf dem Gang schlafen, aber meistens im Treppenhaus. Direkt vor den Kabinen ist es glaube ich nicht erlaubt, dafür sind auch die Gänge zu schmal.\nEin Schiff macht gewisse Bewegungen und der Motor Geräusche. Ich finde das gehört dazu und nicht zu laut oder störend, auch mögliche Geräusche aus Nachbarkabinen im Normalfall nicht. Aber wieso sollen gerade Kinder da nicht schlafen können? Nach den Erlebnissen der Anreise und Autofahrt sind die doch dann eigentlich müde. Die Leute ohne Kabine schlafen, wie eumel schon sagt, in den Treppenhäusern oder in Sesseln, Sitzgelegenheiten der Bars usw. Das Schiff ist ziemlich groß, da verteilen sich die Leute generell ganz gut und selbst bei vielen Passagieren in der Hochsaison habe ich das nie als "übervoll" oder so erlebt, dass man wegen Schlafenden da nicht mehr durch kommt.\nWenn alles sonst passt, finde ich Tirrenia völlig in Ordnung. Die Tirrenia Schiffe sind keine halben Kreuzfahrtschiffe, da gibts keinen Pool, im Sommer keine Animation und keine Sitzgelegenheiten an Deck, aber das ist gerade das was ich mag, diese schlichte und besondere Flair. Die Kabinen bei Tirrenia sind völlig ausreichend von der Größe für die eine Nacht (schau dir doch mal Bilder der Kabinen und des Schiffs auf der Tirrenia Homepage an), dabei etwas breiter als die Standard Kabinen bei anderen Reedereien und es gibt richtige bezogene Steppdecken, nicht nur die in Italien üblichen eingeschlagenen Laken. Alles kein Problem, mit der entsprechenden Einstellung und Vorfreude auf Sardinien sowieso nicht.\nZur Einstimmung auf die Überfahrt lies doch auch mal hier\nZuletzt geändert: 16. Januar 2018\nIch denke ich mache mir hier einfach zu viele Sorgen Einzige Fähre Erfahrungen ist bei mir die Reise nach Elba aber mit nur einer Stunde ist es doch was anderes\nBodensee Überquerung zähle ich jetzt nicht dazu\nFähre wäre ja eigentlich optimal.. bei 2 Wochen Ferien, wird das Mietauto relativ teuer\nDie paar Stimmen, die man von draussen oder nebenan hört, haben mich nie gestört. Wohl aber in ihren Scharnieren klappernde ausgeleierte Schranktüren, die das friedliche Einschlafen wirklich verleiden . Schnelle Abhilfe schafft eine zusammengelegte Zeitung, in den Spalt geklemmt. Und Ruh ist.\nDie Menschen, die in den Gängen schlafen, mögen nachts nicht getreten werden und lassen schon deshalb genug Raum für Fußgänger.\nIch habe für mich die Tagefahrt ab einen gewissen Alter den vorzug gegeben. Die Zeiten ohne Kabiene oder auf Sitzbänkensein Haupt zu legen ,sind für mich vorbei. Ein kleines Nickerchen im Sessel,inbegriffen.Eine erhohlsame Reiseart.\nWir fahren immer mit Tirrenia ! Kaufen unsere Tickets nur vor Ort ob Genua oder Porto Torres ! Haben noch nie Probleme gehabt das nichts mehr frei ist oder so !\nDie Kabinen sind sauber und viele Geräusche vom Nachbarn habe ich auch nicht gehört, die Leute die keine Kabine haben schlafen meistens auf den sofas an der Bar !! Wir gehen zum Essen immer in das Selbstbedienungs - Restaurant man kann dort gut essen ist aber meiner Meinung nach überteuert , Stück Lasagne 8,50 Euro .\nTrotzdem sind wir immer sehr zu Frieden mit der überfahrt!\nNun Solar. In der Hinsicht tun sich alle nichts. Ob die Fährgesellschaft oder jene. Überteuert sind die allemale.Zu meinen bedauern habe Ich noch nie obschon viel mit den Fähren gefahren eine Kabine von innen gesehn. Geitz"nein,das Geld habe Ich lieber für "Lecker Essen" ausgegeben. Da mach ich im Kino oder sonstwo ein kleines Nickerchen. Noch 48 Tage dann gehts,los. Jetzt fahre Ich mit der Tagfähre. ist einfach nur G....\nÜbrigens lässt sich die Frage langsam aber sicher nurmehr mit "Ist doch alles der gleiche Verein" beantworten: Moby Tommy und Moby Dada fahren für Tirrenia zwischen Civitavecchia und Oblia, die Moby Corse pendelt bald zwischen Napoli, Cagliari und Palermo und während der Wartungspausen von Aki und Wonder fuhr die Janas für Moby Livorno-Olbia. Leider(!) scheint es (und das auch nur dank der EU) nur noch eine Strecke zu geben, auf der man derzeit vor Moby-Schrott sicher ist, nämlich Genua-Torres ...\nIm Prinzip haste recht, Pwpoeriu. Warum habt Ihr solche ?.... Skyps. "Die Gedanken sind frei".\nZuletzt geändert: 21. Januar 2018\nNobbi, hast Du noch weitere derart aussagekräftige Beiträge auf Lager?\nJa Hoffe Du stehst nicht am Kai,wenn Ich komme Aussagekräftige Beiträge ? "Das Wetter" pers. Pegelstand der Ems !\nZurück zur Tirrenia: Ich würde euch raten, die Fähre vorher zu buchen (nicht über ein Fährportal). Einmal ist es im Hafen meist teurer und zweitens ist es gerade in Genua umständlich, wenn man erst in Hafenbüro muss, dabei haben sich schon manche verfahren und Stress bekommen. Ganz besonders beim ersten Mal ist es viel einfacher, wenn man die original Tickets bereits in der Hand hat und direkt zum Abfahrtssteg fahren kann.\nSchau mal hier im Forum unter Hafen Genua, da gibts genaue Beschreibungen zur Anfahrt.\nAn gefragten Terminen steigen außerdem die Preise im Laufe der Zeit und vor allem in der Hochsaision können Kabinen oder gewisse Fahrzeugkategorien auch ausgebucht sein. Eine Nachtfahrt mit Kabine finde ich persönlich die ideale Lösung, mit kleinen Kindern und auf der doch weiteren Seestrecke ab Genua sowieso.\nIch wüßte jetzt keinen Grund die immer gleiche Fährgesellschaft zu buchen. Letztendlich kommt es ja eh immer drauf an von wo nach wo ich will. Ich hatte mir dieses Jahr alle Preise für meinen Zielort aufgelistet und die für mich beste Option gebucht. Ich bevorzuge natürlich auch eher die "neueren" Fähren....z.B. eine Corsica Victoria kommt nicht (mehr) in Frage. Die ist so alt wie ich, ich werde grau und mit der ist die Zeit auch nicht schonend umgegangen...ich hab mich besser gehalten\nWir hatten Tirrenia, Moby, Corsica/Sardinia - und für mich entscheidet die Fähre und der Preis.\nGlücklicherweise sind von unserem Startpunkt in Süddeutschland die 160km mehr von Genua nach Livorno nicht ausschlaggebend, sodass ich beide Häfen nehmen könnte. Aber die Preisunterschiede sind so immens, dass es in den letzten 5 Jahren nur noch Livorno war. Für unseren diesjährigen Urlaub würde ich mit Tirrenia von Genua nach Olbia mehr als das doppelte bezahlen als mit Corsica/Sardinia von Livorno nach Golfo Aranci.\nDa stehen also 1.455,- € meinen gebuchten 669,- € gegenüber....bei exakt der identischen Leistung (5 Personen, Hund, Außenkabine, Fahrzeug bis 5m mit Dachbox).\nDa könnte ich dann auch über den ein oder anderen Negativpunkt hinwegsehen\nUnd ja, wenn man flexibel ist und keine Kabine benötigt oder sogar auf die nächste Fähre warten muss/kann, kann man sicher im Hafen buchen. Das wäre mir aber definitiv zu unsicher, zumal das eben auch ganz massiv vom Zeitraum abhängig ist. Wer in Ferienzeiten unterwegs ist sollte sich da auf kein Risiko einlassen -> Meine Meinung.\nReactions: smartharry and Nobbi\nHier noch mein Senf dazu: Wir sind schon mit beiden Gesellschaften etliche Male gefahren. Wir fahren immer von Genua aus, da der Anfahrtsweg dann für uns schön kurz ist. Die Moby Schiffe Otta & Drea sind wirklich alte Kähne die wohl immerwieder von einer neuen Schicht Farbe zusammen gehalten werden. Die Einweisung ist immer laut und chaotisch, der Bezug der Kabinenkarten recht umständlich.\nDie Kabinen sind eng aber ok. Einmal hatten wir eine Kabine in Bugnähe wo an Schlafen nicht zu denken war, da es extrem schepperte und rumpelte von irgendwelchen Aggregaten. Die Klimaanlage lässt sich nicht regulieren und wir sind letztes Mal fast erfroren. Mit allen Kleider am Leib haben wir auf den Morgen gewartet. Also umbedingt die warme Decken oder den Schlafsack mitnehmen. Bei den bisherigen Mobyüberfahrten kam ich bisher immer recht gerädert an.\nTirrenia hat von Porto Torres aus neuere Schiffe und entspricht uns besser. Die Schiffe sind weniger eng, die Kabinen auch. Sauberkeit und der ganze Komfort waren für uns bisher auch besser=mehr Erholung. Einziger Nachteil bei der letzten Überfahrt war das umständliche Rückwärts ins Schiff fahren. Eigentlich sollte das bei diesen Schiffen nicht nötig sein, aber ich denke man wollte einfach nicht sagen, dass eine Ladeklappe defekt war.\nIch würde falls möglich Tirrenia bevorzugen oder noch besser SF oder GNV, aber für unsere Reisepläne und Destinationen bleiben leider oft keine Akternativen. Hauptsache man kommt nach Sardinien und wieder zurück!\nFähre Moby+Tirrenia - Rabatt bis 20.3.19 Flug & Fähre 9 17. März 2019\nFähre Moby Lines und Tirrenia - bis zu 30% Rabatt ab/bis Genua Flug & Fähre 7 08. Februar 2019\nT Fähre GNV, Moby Lines oder Tirrenia Flug & Fähre 5 12. August 2018\nFähre Moby+Tirrenia - Rabatt bis 20.3.19\nFähre Moby Lines und Tirrenia - bis zu 30% Rabatt ab/bis Genua\nFähre GNV, Moby Lines oder Tirrenia\nGestartet von Tasi


Yoga ist eine Philosophie, die mich durch mein Leben begleitet.\nWeil ich so begeistert davon bin, wollte ich mehr erfahren und habe zwei Yoga-Ausbildungen abgeschlossen und nun ein 500h- Hatha-Vinyasa-Diplom. Gelernt habe ich an der Patrick Broome Akademie und an der Skuban Akademie. Ich unterrichte seit 2018 in der Yoga-Lounge Freising dynamisches Yoga. In meinen Yogastunden fließen wir sanft durch die Asanas, orientieren uns dabei an der Atmung und finden Ruhe in Momenten der Meditation. Als berufstätige Mutter weiß ich, dass Yoga nicht ein on-Top in der to-do-Liste sein kann. Yoga kann aber ein Geschenk sein, das dir im Alltag Freiheit und Ruhe schenkt.


Forscher rechnen mit unsicheren Zeiten am Jobmarkt - Berliner Morgenpost\n2012 könnten weniger Menschen Jobs bekommen, als erwartet. Laut IAB-Forschern sind Wege aus der Schuldenkrise entscheidend für den Arbeitsmarkt.\nDer Arbeitsmarkt geht unsicheren Zeiten entgegen. Das Institut für Arbeitsmarkt- und Berufsforschung (IAB) erklärte in seiner Herbstprognose, die weitere Entwicklung hänge entscheidend von der Lösung der Schuldenkrise ab. Gleichwohl würden bei einem unterstellten Wirtschaftswachstum von einem Prozent 2012 im Jahresdurchschnitt 2,92 Millionen Menschen arbeitslos sein, 50.000 weniger als 2011.\nBIP könnte leicht schrumpfen\nDie IAB-Forscher gaben zu bedenken, dass zurzeit Zukunftserwartungen und Einschätzung der aktuellen Lage „ungewohnt weit auseinanderklaffen“. Deshalb schlossen sie nicht aus, dass das reale Bruttoinlandsprodukt (BIP) im nächsten Jahr 2012 sogar leicht schrumpft. Bei einem Rückgang um 0,2 Prozent würde die Arbeitslosigkeit um 20.000 auf einen Jahresdurchschnitt von 2,99 Millionen steigen.\nGeringerer Rückgang der Arbeitslosigkeit\nDas Forschungsinstitut der Bundesagentur für Arbeit rechnet für das kommende Jahr nur mit einem geringen Rückgang der Arbeitslosigkeit. Der rasante Aufschwung von Wirtschaft und Arbeitsmarkt werde sich deutlich abschwächen, sagten die Forscher.\nAllein aufgrund der demografischen Entwicklung nähme auf der anderen Seite das Arbeitskräfteangebot 2012 um fast 250.000 Menschen ab, haben die Forscher ausgerechnet. Zum größten Teil könne der demografische Rückgang aber ausgeglichen werden.\nDies liege zum einen an der steigenden Erwerbsbeteiligung von Frauen und Älteren, zum anderen an der Zuwanderung, nicht zuletzt aus den acht mittel- und osteuropäischen EU-Staaten, für die seit Mai 2011 volle Arbeitnehmerfreizügigkeit und Dienstleistungsfreiheit gilt. Unterm Strich sinke das Arbeitskräfteangebot im Jahr 2012 daher nur um 40.000 Personen.


Gefundenes Trümmerteil auf Mauritius gehört zu MH370 - Berliner Morgenpost\nBereits im Mai dieses Jahres waren Wrackteile auf Mauritius angeschwemmt worden. Sie gehören zweifelsfrei zum verschollenen Flug MH370.\nDie Wrackteile waren bereits im Mai diesen Jahres an der Küste von Mauritius entdeckt worden. Sie stammen zweifelsfrei von Flug MH370.\nFoto: Antonio Silva / dpa\nSydney. Ein vor fünf Monaten auf Mauritius entdecktes Flugzeug-Wrackteil ordnen Experten eindeutig dem verschwundenen Malaysia-Airlines-Flug MH370 zu. Es handele sich dabei um die Hinterkante eines Flügels der vor mehr als zwei Jahren verschwundenen Malaysia-Airlines-Boeing, bestätigte die australische Transportsicherheitsbehörde.\nMaschine verschwand vor zwei Jahren beinahe spurlos\nDie ersten Wrackteile waren an der Küste der französischen Insel La Réunion im Indischen Ozean vor der Ostküste Afrikas gefunden worden. Weitere Trümmer wurden in Mosambik, Südafrika und Tansania gefunden, wobei nur die Fundstücke in Tansania zweifelsfrei zu Flug MH370 gehören. Die Boeing 777 der Malaysia Airlines mit 239 Menschen an Bord war auf dem Flug von Kuala Lumpur nach Peking im März 2014 spurlos verschwunden. (dpa)


Lehrfilm "Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt" (Download) herunterladen oder streamen\nLehrfilm: Schiffsmotoren: Meeresgiganten im Zweitakt\nGigantisch, laut und gefräßig sind sie, die Zweitaktmotoren in den größten Frachtern und Tankern auf den Weltmeeren, aber auch kraftvoll, effizient und auf dem Weg zu besserer Umweltverträglichkeit. Vorbei die Zeiten, in denen die Rauchfahnen aus dem Kamin das gerne gesehene Markenzeichen der Schiffdieselmotoren in den Häfen der Welt war. Schiffsmotorenbau gestern und heute: Beinahe 100 Jahre lang belieferte die Firma Sulzer von Winterthur aus die Welt mit riesigen Dieselmotoren. Konzipiert und in Einzelteilen getestet werden sie in der kleinen Schweizer Stadt zwar noch heute, gebaut aber werden sie vor allem in Asien und der Name Sulzer ist auf den Weltmeeren bald nur noch Geschichte. Zuverlässigkeit vorausgesetz: Der Motor als Herzstück eines Schiffes darf ganz einfach nicht versagen. Unterwegs mit einem Ozeanriesen.


Mannheim/Bayreuth (dpa) Der Tenor Jean Cox ist tot. Er starb im Alter von 90 Jahren, wie eine Sprecherin des Mannheimer Nationaltheaters der Nachrichtenagentur dpa sagte und damit einen Bericht des «Mannheimer Morgens» bestätigte.\n25. Juni 2012, 16:46 Uhr\n25. Juni 2012, 16:49 Uhr\nIngrid Bjoner als Brunhilde und Jean Cox als Siegfried während der Premiere der «Götterdämmerung» von Richard Wagner am 30. Juni 1976 am Münchner Nationaltheater. Foto: Anne Kirchbach\nDemnach starb der gebürtige US-Amerikaner am Sonntag in einem Pflegeheim in Bayreuth. Cox wurde vor allem mit seinen Rollen bei den Bayreuther Festspielen bekannt. Außerdem war er Mannheimer Kammersänger und Ehrenmitglied des Nationaltheaters. Er gastierte an vielen großen Häusern der Welt und stand an bis zu 180 Abenden im Jahr auf der Bühne.\nBei den Wagner-Festspielen in Bayreuth gab der Tenor 1956 sein Debüt als Steuermann in der Oper «Der fliegende Holländer». Regie führte der damalige Festspielleiter Wolfgang Wagner. Zur Paraderolle für Cox wurde die Figur des Siegfried. 1984 stand er zuletzt auf der Bühne des Bayreuther Festspielhauses - als Walther von Stolzing in «Die Meistersinger von Nürnberg».\nCox debütierte in Mannheim nach Angaben des Nationaltheaters 1959 als Alfred in «La Traviata». In den Ausbaujahren des Opernensembles nach dem Zweiten Weltkrieg habe er den Ruf der Mannheimer weit über die Grenzen der Stadt gestärkt. Große Erfolge feierte er in den 1960er und 1970er Jahren, als er sich - ausgehend vom italienischen Repertoire - das Fach des Heldentenors erschloss. Die Stadt ernannte Cox 1977 zum ersten Mannheimer Kammersänger überhaupt.\n«Mit Jean Cox verliert das Nationaltheater eine große Sängerpersönlichkeit, die in Mannheim immer unvergessen bleiben wird», sagte der Stellvertreter der Generalintendantin, Lutz Wengler. «Seine Auftritte sind legendär und bis heute muss sich das Haus an den Maßstäben messen lassen, die Jean Cox gesetzt hat.»\nCox, der im Zweiten Weltkrieg als Pilot bei der US-Luftwaffe eingesetzt war, studierte nach dem Krieg Gesang in Alabama, Frankfurt am Main, Rom und München. 1951 debütierte er in Boston als Lenski in «Eugen Onegin». Experten würdigten immer wieder sein Tenor-Repertoire von mehr als 75 Rollen.


Der Kreuzlinger Alex Nauva macht Songs, die auch im Stripclub laufen könnten | St.Galler Tagblatt\nDer Kreuzlinger Alex Nauva macht Songs, die auch im Stripclub laufen könnten\nIn seinem neuen Album «Yume» verbindet der 27-jährige Musiker eingängige Melodien mit textlichen Abgründen.\nStefan Böker 07.04.2020, 05.00 Uhr\nElektronischer Pop zum Träumen von Alex Nauva.\nBild: Jessica Fuchs\n«Wenn ich die Gitarren weglasse, habe ich mehr Platz für Synthesizer», lautet Alex Nauvas einleuchtende Antwort auf die Frage, warum auf seiner neuen EP «Yume» so gut wie kein Saiteninstrument mehr zu hören ist. Eigentlich ist Nauva als Frontmann, Gitarrist und Texter von OGMH bekannt. Bereits im Sound der Kreuzlinger Alternative-Rockband liess sich über die Jahre seine wachsende Faszination für elektronische Musik ausmachen, die Nauva nun solo vollständig auslebt.\nStilistisch hat sich der Kreuzlinger Songwriter dabei fokussiert. Gab es 2017 auf «China Girls» noch verzerrte Gitarren, ein treibendes Schlagzeug oder gar Ausflüge in Techno-Musik, sind seine neuen Klangwelten extravaganter, aber konzentrierter: elektronischer Pop, der zum Träumen einlädt.\n«Ich lasse mich von Bands aus den 80er- und 90er-Jahren inspirieren», verrät Nauva. Besonders beeinflusst habe ihn das Doppelalbum «Hurry Up, We’re Dreaming» der französischen Band M83.\nParanoia, Angst, Abhängigkeit\nAllerdings geht es in Nauvas Songs instrumental weniger opulent, inhaltlich dafür düsterer zu und her. Er verarbeite viele negative Gedanken wie Paranoia, existenzielle Angst, Abhängigkeit, sagt der 27-Jährige. Für Nauva ist Musik nicht nur Lebensmittelpunkt – er ist Musiklehrer an der Sekundarschule Tägerwilen – sondern auch Ventil für aufgestaute Gefühle und die Möglichkeit zur Selbstreflexion. Er sei eigentlich ein emotionaler Mensch, sagt der Künstler mit den blond gefärbten Haaren:\n«Aber im Alltagsleben nehmen mich Menschen wahrscheinlich als unnahbar wahr, weil ich mich hinter einer Fassade verstecke. In der Musik kann ich mich ausdrücken.»\nAus diesem Gegensatz zwischen eingängigen Melodien und sanfter Produktion auf der einen und den Abgründen, die sich textlich auftun, auf der anderen Seite, gewinnen die fünf Stücke auf «Yume» an zusätzlicher Faszination. «Weak, I’m going undercover, my life could have been another (…) have you ever felt so dumb and broke?», fragt er sich selbst im Song «Power».\nEigene Fotos auf dem Cover\nÄsthetisch führt Nauva den Weg in die Vergangenheit zu Ende. Für seine Cover verwendet der begeisterte Analog-Fotograf eigene Werke und verbindet so das nostalgische Flair seiner Musik optisch mit Lebensmomenten. Hier gilt ebenso: Inhalt und Form müssen nicht zusammenpassen. «Es sind im Gegenteil schöne Erinnerungen, die ich auf diese Weise verewige», erklärt er. «Ich hätte es einfach schade gefunden, wenn diese Bilder auf einer Festplatte oder in der Schublade verstauben.» Bei der Produktion seiner Videos legt der Künstler selbst Hand an. Um seine Single «Alive» visuell zu unterstützen, wurde einfach mit dem iPhone auf den Bildschirm draufgehalten, während er mit einem WG-Mitbewohner das Autorennen «Need for Speed» zockte – auch so ein Klassiker aus den 90er-Jahren.\nNostalgisches Flair in der Musik und im Bild: Alex Nauva.\nIm Vergleich mit den früheren Veröffentlichungen lassen sich aber auch Übereinstimmungen finden: zum Beispiel ein Gesamteindruck, den eine Freundin einmal wie folgt bezeichnete. «Sie meinte, meine Songs hören sich an wie Musik, die in einem Stripclub läuft», sagt Nauva belustigt. «Damit kann ich leben.»\nDie EP «Yume» ist auf diversen Streaming-Plattformen erhältlich.\nOSTSCHWEIZER KULTUR-TICKER: Andreas Neeser stellt im Literaturhaus Thurgau zwei Bücher vor +++ Kino Roxy Romanshorn startet Programm nach Sommerpause +++ Jazz & Groove Festival im vorarlbergischen Bludenz\nCorona statt Plattentaufe: Wie die drei Brüder aus Flawil mit ihrer Band The Rule trotzdem Erfolg feiern\nUrs-Peter Zwingli 31.03.2020\n«Katastrophe»: Weshalb Marius Tschirky das neue Album seiner Jagdkapelle in der Corona-Quarantäne fertigstellen musste\nRoger Berhalter 03.04.2020


Erholsamen Schlafkomfort garantiert Ihnen dieses Polsterbett! Auf der Box liegt eine komfortable Federkern-Matratze auf. Weich gepolstertes Kopfteil mit Knopfheftung mit fantastischen Kunststoffkristallen geschmückt. …\nErholsamen Schlafkomfort garantiert Ihnen dieses Polsterbett! Auf der Box liegt eine komfortable Federkern-Matratze auf. Weich gepolstertes Kopfteil mit Knopfheftung mit fantastischen Kunststoffkristallen geschmückt. Angenehmer Bezug aus 70% Polyester und 30% Baumwolle. Auf verchromten Kunststofffüßen. Mit geräumigem, durch Kippauf-Beschlag zu öffnendem Bettkasten. Maße: Höhe je 126 cm, Länge je 221 cm, Liegehöhe je 60 cm. In folgenden Ausführungen:\nPolsterbett, 90x200 cm: Mit 1 Federkern-Matratze. Breite ca. 115 cm\nPolsterbett, 140x200 cm: Mit 1 Federkern-Matratze. Breite ca. 165 cm\nPolsterbett, 180x200 cm: Mit 2 Federkern-Matratzen (je B90 cm). Breite ca. 226 cm\nPolsterbett in verschiedenen Ausführungen mit einer Liegefläche von 140/200 cm und in Grau.\nErholsamen Schlafkomfort garantiert Ihnen dieses Polsterbett! Auf der Box liegt eine komfortable Federkern-Matratze auf. Weich gepolstertes Kopfteil mit Knopfheftung mit fantastischen Kunststoffkristallen geschmückt.


Bob Abraham bringt ein Stück New Orleans nach Frankfurt | fnp.de\nVIDEO: Bob Abraham bringt ein Stück New Orleans nach Frankfurt\n09.08.2018 "Bob's Hair Base" im Frankfurter Bahnhofsviertel ist alles andere als ein x-beliebiger Friseursalon. Barbier Bob Abraham bringt das Flair der alten Südstaaten nach Frankfurt – und lädt seine Kunden auch mal zum Barbecue ein.\n"Bob's Hair Base" im Frankfurter Bahnhofsviertel hat mit einem typischen deutschen Friseursalon so viel gemeinsam wie eine Jazz-Improvisation mit einem öden Stück Fahrstuhlmusik. "Ich liebe Jazz, ich liebe Blues, ich liebe dieses ganze New-Orleans-Gefühl, den alten Süden", erzählt Barbier Bob Abraham. "Das wollte ich nach Frankfurt bringen."\nEin Film von Markus Künzel und James Keim


Steiners Theater - Steiners Theater | die bayerische Komödie\nHome › Steiners Theater\nSteiner´s Theaterstadl und Steiners Theater\nLogo von Steiners Theaterstadl (2011)\nSteiner’s Theaterstadl wurde Peter Steiner und seiner Tochter Gerda als Familienunternehmen gegründet und im Münchner Stadtteil Giesing eröffnet. Bundesweite Bekanntheit erlangte er durch die gleichnamige Fernsehreihe, die ab 1986 bis heute, knapp 27 Jahre, von diversen Sendern wie SAT. 1, RTL und Sky ausgestrahlt wird.\nAls die jährlichen Tourneezeiträume immer länger wurden, teilweise bis zu 250 Vorstellungen pro Spielzeit, schloss man das Stammhaus von Steiner´s Theaterstadl 1998 in München. Seither tourt das Ensemble jedes Jahr sehr erfolgreich durch die Schweiz, Österreich und Deutschland.\nLogo von Steiners Theater (2013)\nJedoch hat sich Gerda Steiner nach einer schöpferischen Pause und Umstrukturierung im Jahr 2011 dazu entschlossen, mit Ihrer Bühne eine neue Richtung einzuschlagen. Eine perfekte Mischung aus bayerischem Humor und vergnüglichem Boulevard, in jedem Fall aber beste, qualitativ hochwertige Unterhaltung sollte es werden. Dass Ihr dies mehr als gelungen ist, konnte die Theaterleitung bereits beweisen.\nPremiere hatte sie in der Spielzeit 2012 mit Ihrer boulevard-angehauchten Komödie „Geld, Gift und Hormone“. Das Stück und die Tournee wurden ein voller Erfolg. 2013 konnte sie bundesweit ihren nächsten Erfolg mit der Krimikomödie „Dumm gelaufen“ verbuchen!\nFreuen wir uns gemeinsam auf viele weitere spannende und humorvolle Jahre mit „Steiners Theater – die bayerische Komödie“.\n„Geld, Gift und Hormone“ (2012)\n„Dumm gelaufen!“ (2013)


❱❱06/2021 Schöne Laufschuh • Alle Top Produkte im Vergleich!\nDie ausgezeichnetesten Schöne Laufschuhe ausführlich getestet\nAlle Schöne Laufschuhe im Blick\nWorauf Sie zu Hause beim Kauf Ihres Schöne Laufschuh Acht geben sollten!\nWeiterhin haben wir auch noch eine Liste mit Punkten für den Kauf zusammengeschrieben - Sodass Sie als Käufer Frauen unter so vielen Schöne Laufschuhe den Laufschuh Schöne auswählen Armour können, der absolut perfekt zu Ihnen als Käufer passt!\nWas sagen die Nutzerbewertungen auf amazon.de? Unabhängig davon, dass die Spikes Urteile dort nicht selten manipuliert werden können, bringen diese ganz Adidas allgemein eine gute Orientierungshilfe\nWas für ein Endziel visieren Sie wechseln mit Ihrem Schöne Laufschuh an?\nWie hochpreisig ist der Abrollvorgang Schöne Laufschuh eigentlich?\nWeshalb möchten Sie den Schöne Laufschuh denn Auswahl eigentlich anschaffen ?\nEntspricht der Schöne Laufschuh dem Qualitätslevel, die Laufgefühl Sie als Kunde in dieser Preisklasse erwarten können?\nWie häufig Neutralschuh wird der Schöne Laufschuh aller Voraussicht nach benutzt werden?\nSie sollten mehr Aufmerksamkeit auf die Eigenschaften Abrollverhalten der Stiefel im Vergleich zu ihrem Preis legen. In diesem eignet Beitrag zeige ich Ihnen, was das wichtigste Merkmal eines guten Sport Wanderschuhs ist und dann werden Sie sehen, dass der Preis bestellen von Wanderschuhen nicht so wichtig ist, wenn Sie nach guter Natural Qualität, Komfort und Haltbarkeit suchen.\nWie Sie diesen Beitrag lesen, sollten Boost Sie erkennen, dass Sie keine billigen Wanderschuhe kaufen und versuchen Balance sollten, auf ihnen zu laufen. Das ist nicht möglich. Wenn Wahl Sie einen billigen Wanderschuh kaufen, werden Sie ihn nie benutzen Mesh und irgendwann Probleme damit haben. Das ist schade, denn wenn Trainer du ein Backpacker bist und ihn viel benutzen musst, brauchst Anforderung du einen guten Wanderschuh, um ihn mitzunehmen.\nSie können Ihren Stiefel Ihrer Wahl im Geschäft, online oder komfortabel sogar nur in einem Sportartikelgeschäft (wie z.B. Sports Authority oder Laufen REI) erhalten. Jedoch für die von uns, die bereit sind, Hersteller $100 oder mehr für Schuhe für eine Jahreszeit auszugeben, oder Teil wenn Sie gerade nicht in Stiefel sind, können Sie Ihren neutralen lokalen Einzelhändler im Freien immer fragen. Ich benutze auch gerne Art eBay und andere Seiten wie die Amazon-Seite, um Stiefel zu laufen einem günstigen Preis zu kaufen. Ich lasse meine Stiefel auch richtigen gerne von jemandem anpassen, der ein Schuhfanatiker ist.\nEs gibt mehrere leichten Seiten da draußen, wo Sie Ihre eigenen Stiefel kaufen können. Schuh Wenn es jedoch um Stiefel geht, weiß ich wirklich nur, Zwischensohle wie man sie trägt, weil ich sie seit vielen Jahren Sprengung trage.\nOft ist es schwer zu Damen wissen, welche gut und welche schlecht sind. Zum Beispiel trug Sohle ich ein paar Tage lang einen hohen Top-Schuh und fand Laufschuhe viele kleine Risse und Spalten.\nWenn Sie eine lange Wanderung vor Läufer sich haben, werden Sie ein besseres Gefühl für die Obermaterial Passform und den Komfort bekommen, wenn Sie am Zielort geht sind. Aus dem gleichen Grund können Sie wählen, was Mizuno Ihnen an einem bestimmten Stiefel gefällt und sicherstellen, dass Pegasus er sich in Ihren Schuhen noch bequem fühlt. Am Schuhen Ende werden Sie jedoch wahrscheinlich die Stiefel wählen, mit Jahr denen Sie zufrieden waren und die Ihnen gefallen werden. macht Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Sie DS nicht nur ein Paar Stiefel kaufen, sondern ein komplettes bietet Wandererlebnis. Es ist wichtig zu wissen, was Sie auch starken bei der nächsten Reise erwartet. Am Ende kann ein Pronationsstützen gutes Paar Stiefel einen großen Unterschied für Ihre Wanderreise Under machen. Dies kann Ihnen eine Menge Stress ersparen und Kategorie schont auch Rücken und Knöchel an den langen Tagen.\nSchöne Laufschuh - Der Testsieger\nUnser Testerteam hat verschiedenste Hersteller & Marken verglichen und Männer wir präsentieren unseren Lesern hier die Resultate des Vergleichs. Selbstverständlich Grip ist jeder Schöne Laufschuh jederzeit auf Amazon.de erhältlich und sofort Asics lieferbar. Da einschlägige Fachmärkte seit Jahren ausnahmslos durch zu hohe Ultra Preise und zudem vergleichsweise niedriger Qualität auf sich aufmerksam machen fühlt können, hat unser Team alle Laufschuhe nach ihrem Preis-Leistungs-Verhältnis analysiert Gewicht und dabei ausnahmslos nur die allerbesten Produkte in unser Endergebnis gut mit aufgenommen.\nDie Anzahl an Alternativen ist in unserem Vergleich ohne Schuhe Zweifel extrem vielseitig. 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