Was ist das für ein Käfer (Speckkäfer/Teppichkäfer oder harmlos)? (Tiere, Insekten, Zimmer)\nIch kann dich beruhigen , es ist kein Speckkäfer / Teppichkäfer .!\nSpeckkäfer sehen ganz anders aus , siehe Link -\nHast du kein besseres Foto .? Am besten ein Foto das man näher ran zoomen kann .\nSo kann ich nur raten . Vermutlich handelt es sich um eine Wanze ( Nymphe ) , aber welche .? http://www.naturspaziergang.de/Portrait-Seiten/Wanzen-Portrait.htm\nOh, vielen Dank. Endlich jemand der mir eine vernünftige Antwort auf die Frage gibt. Ich habe leider kein anderes Foto.. Könnte es wirklich eine Wanze sein? Das wäre ja ebenfalls schrecklich. 😣 Dieser Käfer hat allerdings auch Flügel, welche man bei näherem Betrachten erkennen kann. Sie sind leicht gefleckt glaube ich und nach hinten raus durchsichtig.\nalso ich hab es mit den Fotos vom letzten link verglichen, ich denke nicht dass es sich hierbei um eine Wanze handelt. Hoffentlich ist es nur ein ganz normales harmloses tierchen.\nSonjaLP1 01.11.2016, 13:57\nVielleicht handelt es sich um eine Blumenwanze .? Ich hab echt keine Ahnung - http://www.arthropodafotos.de/dbge.php?lang=deu&sc=0&ta=t_42_hem_het_ant\nSonjaLP1 31.01.2017, 23:23\nSchillert der Käfer grünlich metallisch?\nWenn das Exemplar ca. 5 - 6 mm groß ist, dann könnte es sich um einen goldglänzenden Blattkäfer handeln, der entweder gerade gelandet ist und seine Flügel noch etwas offen hält oder wieder losfliegen möchte.\nUngeziefer Zimmer eklig Speckkäfer\nHilfe! Was für ein Insekt ist das? Habe es in meinem Schlafzimmer auf dem Boden gefunden?\nKann mir jemand sagen um was es sich dabei handelt? Könnte das ein Speckkäfer bzw. eine ihm untergeordnete Art sein?


Untersuchung von Bindungsstelle | Max-Planck-Institut für Biophysik\nForschungsbericht (importiert) 2005 - Max-Planck-Institut für Biophysik\nGewichtsmatrix einer SRF-Bindungsstelle. Die Größe der einzelnen Buchstaben ist ein Maß für die Häufigkeit, mit der die... [more]\nGewichtsmatrix einer SRF-Bindungsstelle. Die Größe der einzelnen Buchstaben ist ein Maß für die Häufigkeit, mit der die jeweiligen Basen an den entsprechenden Positionen der Bindungsstelle vorkommen. [less]\nGrauwertmatrix zur Darstellung von Bindungshäufigkeiten. Eine Spalte zeigt jeweils das Koexpressionscluster aller Gene,... [more]\nGrauwertmatrix zur Darstellung von Bindungshäufigkeiten. Eine Spalte zeigt jeweils das Koexpressionscluster aller Gene, die während der jeweiligen Phase des Zellzyklus exprimiert werden. In den Zeilen sind die verschiedenen Transkriptionsfaktorbindungsstellen aufgelistet. Der Grauwert der einzelnen Zellen gibt die Anzahl der Gene an, die während der jeweiligen Phase des Zellzyklus als durch den betreffenden Transkriptionsfaktor reguliert vorhergesagt werden. Helle Einträge bedeuten ein große Anzahl von Zielgenen in der jeweiligen Phase. [less]


MediSono™ - Anti-Beschlag Brillentuch | Funktioniert wirklich.\nWir garantieren für alle Brillenträger eine klare Sicht bei Wind und Wetter\nJeder Brillenträger kennt es..\nDu gehst aus dem Haus\nDu gehst in Bus/Bahn\nDu gehst einkaufen\n..Und sofort beschlägt Deine Brille und Du siehst einfach nichts..!\nGenieße eine freie Sicht bei Wind & Wetter!\nDie Lösung: MediSono - Anti-Beschlag Brillenputztücher\nDie Anti-Beschlag Tücher von MediSono sehen auf den ersten Blick vielleicht aus wie normale Brillenputztücher.. diese sind allerdings mit einer speziellen Flüssigkeit und Fasermusterung so entwickelt, das sie keine Feuchtigkeit an die Brillengläser für einen Zeitraum von bis zu 24h pro Anwendung zulassen.\n3 Anti-Beschlag Brillentücher\nHeutiger Preis nur:\n(Du sparst heute 50%)\n1 Tuch für 3,32€ / Stück\n6 Anti-Beschlag Brillentücher\n(Du sparst heute 55%)\n1 Tuch für 2,99€ / Stück\n9 Anti-Beschlag Brillentücher\n(Du sparst heute 64%)\n1 Tuch für 2,44€ / Stück\nRufe uns an: 030520044204\nSuper geil! Hab mir direkt das 20er Set nach meiner ersten "Probebestellung" besorgt.... einmal auf Nummer Sicher gehen bevor sie ausverkauft sind.\nDas ist die BESTE ERFINDUNG ÜBERHAUPT!! Es hat mich immer soo genervt das meine Brille immer und immer wieder beschlägt.. Die Tücher sind einfach ein WUNDERR!\nIch kann die Tücher jedem empfehlen. Funktionieren 1A\nIch war zuerst sehr skeptisch.. doch als ich mal ein Tuch davon bestellt hatte wurde ich komplett vom Gegenteil überzeugt. Meine Brille ist tatsächlich nicht mehr beschlagen als ich in eine Bahn gestiegen bin.. Sehr zu empfehlen!\nKlappt! Sehr zu empfehlen! Hält lange!\nKein-Beschlag, sonst Geld zurück!\nUnsere 30-Tage Erfolgsgarantie\nVielleicht hast Du die vielen Versprechen aus Onlineshops satt! Wenn Du unsere Tücher richtig anwendest und am gleichen Tag Deine Brille beschlägt, oder Du aus irgendeinem anderen Grund nicht mit unserer Qualität zufrieden bist, dann reicht ein einfacher Dreizeiler - und wir erstatten Dir bis zu 30 Tage lang Dein Geld zurück. Ohne wenn und aber!\nNur so lange der Vorrat reicht! Ein Tuch ist mehrfach wiederverwendbar\nUnsers Büroräumlichkeiten mitten im Factory Campus Düsseldorf\nAuf dem Gelände der ehemaligen Metso Maschinenfabrik ist ein zeitgemäßes, flexibles Raumangebot für dynamische Unternehmen entstanden. Eine perfekte neue Arbeitswelt! Der Factory Campus. Das Areal ist zentrumsnah im Südosten der Landeshauptstadt Düsseldorf gelegen mit optimaler Anbindung an öffentlichen Nahverkehr und guter Erreichbarkeit mit dem Fahrrad. Für PKW werden Parkmöglichkeiten für mehr als 450 Fahrzeuge entstehen. Bereits jetzt bestehen Kooperationen mit Anbietern innovativer Verkehrskonzepte.\n"Über 500 positive Bewertungen in den letzten 12 Monaten"\nWie wende ich die Tücher richtig an?\nWichtig ist, das Du Deine Brille vorher richtig schön sauber machst und dann mindestens 15 Sekunden pro Glas deine Brille mit dem Antibeschlag Tuch einreibst.\nWie lange kann ich ein Tuch verwenden?\nSolltest Du alle Schritte richtig gemacht haben, dann sollte der Effekt bis zu 5 Tagen anhalten.\nBeim Joggen ist meine Brille immer beschlagen.. hilft es?\nJa natürlich hilft es.. das Brillenglas weiß ja nicht ob Du gerade am Joggen und schwitzen bist oder ob Du deine Maske einfach auf hast und normal Atmest. Die Antibeschlag Tücher helfen immer.\nAuch für Kunststoffgläser geeignet?\nJa. Ich habe ebenfalls eine Brille mit Kunststoffgläsern und es funktioniert super.\nIst die Versandverpackung kompakt genug das sie in den Briefkasten passt?\nJa ist sie. Wir haben sehr darauf geachtet, das sie so kompakt ist, das wenn der Kunde nicht zu Hause ist - wir es einfach in den Briefkasten legen können.


Heilpraktikerausbildung - welche Kosten entstehen?\nDie Heilpraktikerausbildung ist kein Ausbildungsberuf im herkömmlichen Sinne, zu dem man sich um einen Ausbildungsplatz bewirbt und dann eine Ausbildungsvergütung pro Monat erhält. Im Gegenteil: Die gesamte Ausbildung bezahlt der angehende Heilpraktiker selbst. Die Kosten für die Ausbildung kann er selbstverständlich steuerlich geltend machen, aber zunächst muss er sie entrichten. Die Kosten für Ausbildung schwanken und sind von verschiedenen Faktoren abhängig.\nDa es sich bei der Heilpraktikerausbildung nicht um einen gesetzlich geregelten Ausbildungsberuf handelt, sondern um das Vermitteln von Fachkenntnissen, die notwendig sind, wenn man später eine Prüfung zum Heilpraktiker ablegen möchte, kann man selbst entscheiden, wie intensiv diese Vorbereitung ablaufen soll. Je zeitintensiver die schulische Betreuung, umso kostenintensiver ist die Ausbildung.\nWer sich für eine möglichst umfassende Betreuung entscheidet, beispielweise in einer Präsenzschule mit festen Unterrichtszeiten von Montag bis Freitag, der liegt bei einer 24monatigen Ausbildung bei Kosten an die 6000,- Euro. Es kann aber auch sein, dass ein Berufstätiger wochentags einer regulären Arbeit nachgeht und sich am Wochenende zum Heilpraktiker schulen lassen möchte. Bei einer 26monatigen Ausbildungszeit muss mit Kosten um die 4500,- Euro gerechnet werden.\nFür den geringeren Betrag im Vergleich zur täglichen Schulung, wird der Lehrstoff nur an Samstagen unterrichtet und der Schüler muss sich viele Kenntnisse zusätzlich alleine aneignen. Wem die Kosten zu hoch sind, der kann sich auch für ein Fernstudium entscheiden. Hier liegen die Kosten zwischen 1500,- und 2000,- Euro im Schnitt. Alle Institutionen, ob mit Präsenzunterricht oder per Fernbetreuung, bieten natürlich eine monatliche Ratenzahlung an.


Wenn man hierzulande mit einer Firma eine neue Geschäftsbeziehung eingeht, ist es nicht unüblich zu überprüfen, wie dieses Unternehmen so „aufgestellt“ ist. Nachdem es in Österreich die sogenannte Publizitätspflicht für bestimmte Unternehmen gibt, ist es ein Leichtes einzusehen, wie erfolgreich das Unternehmen unterwegs ist oder wie es um die Eigentumsverhältnisse steht.\nNeben meiner Movement 21 betreibe ich seit Jahrzehnten auch noch ein kleines Handelsunternehmen. 2019 war für dieses Unternehmen ein katastrophales Jahr. Entsprechend ernüchternd präsentieren sich die tiefroten Zahlen in der veröffentlichten Bilanz. Vor einigen Tagen zeichnete sich ein großer Wurf für diese Firma ab. Ein internationaler Großhändler schickte sich an, mit uns zusammenzuarbeiten. Viel Vorarbeit war schon geleistet, die Bestellungen im Haus, auf einmal kam die Notbremse. Erst nach einiger Zeit wurde klar, dass sich der potenzielle Handelspartner die Bilanzen angesehen hat und aufgrund dessen nicht mit uns zusammenarbeiten wollte. Erst nachdem wir ihn davon überzeugt hatten, dass 2019 ein schwieriges Jahr war und wir den Beweis in Form der aktuellen Ergebnisse von 2020 vorlegten, haben wir sein Vertrauen wieder zurückgewonnen und wir durften die Bestellungen dann ausliefern.\nParadoxerweise verloren wir einige Jahre zuvor einen wichtigen Handelspartner, weil genau das Gegenteil der Fall war: wir hatten ein sehr schönes Bilanzergebnis, aber das wiederrum passte unserem Kunden nicht, weil er nicht wollte, dass es uns zu gut geht.\nDiese Praxis ist speziell bei großen Handelsketten seit vielen Jahren üblich. Die Industrie andererseits versucht hingegen, über spezielle Firmenkonstruktionen ihre Gewinne zu verstecken. Jetzt höre ich aber vermehrt, dass diese Unart auch zwischen einzelnen Industriepartnern Einzug gehalten hat. Manche Einkäufer im sogenannten B2B (= Business to Business) sprechen dies dann auch ganz unverhohlen an. So nach dem Motto: ihr verdient Geld, also zahlen wir euch einen niedrigeren Preis.\nAus meiner Sicht fehlt es hier nicht nur an Ethik und Empathie, sondern auch an ganz grundsätzlichem wirtschaftlichen Verständnis. Wie wir speziell jetzt gerade sehen, schadet es nicht, wenn ein Unternehmen eine solide Eigenkapitaldecke aufbaut, um auch schwierige Zeiten zu überleben. Neben dem Selbstverständnis, dass der Zweck eines Unternehmens die Selbsterhaltung und die Erwirtschaftung eines angemessenen Gewinnes ist. Denn nur so kann es auch den Erhalt von Arbeitsplätzen sicherstellen.\nMir fehlt angesichts solcher Entwicklungen irgendwie der Plan, wo man sich jetzt mit seinem Unternehmen genau ansiedeln soll. Die Elon Musks und Jeff Bezos dieser Welt hingegen sind über jeden Zweifel erhaben und werden geradezu wie die Götter unserer Zeit gehuldigt und verehrt. Wenn man also eín Vermögen angehäuft hat, das in Wirklichkeit jede Vorstellungskraft übersteigt, gilt man wieder als herausragende Persönlichkeit. Wenn es aber um einige hundert Tausend Euro geht, gilt man als Ausbeuter und Wucherer? Da versteh noch einer die Welt!\nIch denke, wir bräuchten mehr Finanz- und Wirtschaftsexperten in unserem Schulsystem. Wir sollten unseren Nachfolgern – dazu gehören auch jene, die künftig irgendwo in den Einkaufsabteilungen sitzen – klar machen, was es braucht, um ein solides Unternehmen aufzubauen. Ich jedenfalls würde mir wünschen, dass ich alles, was ich heute über Geld und Vermögen weiß, in der Schule gelernt hätte.\nJudith Kölblinger 03.02.2021 um 15:41\nDu sprichst mir aus der Seele, Gerhard. Zusätzlich möchte ich zu bedenken geben, dass es viele Unternehmer*innen gibt, deren Einkommen am Ende des Jahres geringer ist als das von angestellten Kolleg*innen in vergleichbar verantwortungsvollen Positionen. In Krisenzeiten fehlt ihnen allerdings das soziale Netz.\nGerhard Hinterkörner 04.02.2021 um 05:53\nDanke Judith! Eine sehr wichtige Ergänzung und derartige Fälle kenne ich leider auch sehr viele! :-(\nGerhard Filzwieser 02.02.2021 um 17:24\nGeld ist für mich persönlich kein Selbstzweck. Darum ist auch Gewinnmaximierung kein Ziel in meinem Unternehmen. Theoretisch würde es ausreichen, wenn alle Mitarbeiter inklusive meiner Wenigkeit ihren Lebensunterhalt verdienen. Das würde bedeuten, Löhne und Gehälter müssten verdient werden, ein Gewinn darüber hinaus wäre nicht notwendig. Aber es ist eben nur eine theoretische Betrachtung. Neben den gängigen Argumenten wie Kapital für Investitionen, Puffer in schlechten Zeiten usw. ist Gewinn Voraussetzung für ein gewisses Maß an Freiheit. Die Freiheit auch nein zu Projekten zu sagen die nicht wirklich passen, nein zu Kunden deren Geschäftsmodell nur über die schamlose Ausbeutung ihrer Partner funktioniert, oder mit denen man keinerlei gemeinsame Werte teilt. Sollen doch kurzsichtige Unternehmen darauf angewiesen sein, aus dem Topf der unfreien Partner (mangels Gewinn und Option zum "Nein" sagen) zu fischen. Es darf die Frage gestellt werden, ob solche Gespanne noch lange überlebensfähig bleiben. Nein, Gewinnmaximierung bringt uns als Gesellschaft nicht weiter, aber gänzlich ohne Gewinne sind wir nicht mehr handlungsfähig.\nGerhard Hinterkörner 04.02.2021 um 05:56\nLieber Gerhard, ja "die Freiheit auch nein zu Projekten zu sagen", für mich einer der spannendsten Ansätze überhaupt. Viele Unternehmer bekommen bei dieser Idee noch ganz große Augen. Als Zeichen diese Option bisher noch gar nicht in Betracht gezogen zu haben.\nAlfred Karl 02.02.2021 um 16:05\nSpannendes, zeitloses Zitat von Markt Twain, war also auch schon im 19. Jahrhundert so!\nDafür wurden dann "Lieferantenkredite" erfunden. :-)\nDenke davon können jetzt gerade viele Unternehmen in verschiedenen Branchen ein Lied singen: ohne Sicherheiten/Bürgschaften kein Kredit.\nDie einzige Sicherheit jedes Unternehmens ist somit "ausreichendes Eigenkapital (in welcher Form auch immer)", dass es zu VERDIENEN gilt.\nad Publizitätspflicht Einzelbilanzen/Gesamtbilanz: Hier kann man natürlich auch den Zeitrahmen genüsslich ausdehnen (wenn vorteilhaft auch gegen Verwaltungsstrafe), wie es auch die ein oder andere Handelskette schon getan hat.\nGerhard Hinterkörner 04.02.2021 um 05:57\nDanke lieber Fred für deine wertvollen Ergänzungen. Das Thema hat - wie wir erlebt haben - viele Facetten!


news.ch - Klassiker an der Anfield Road - Klinsmann mit Sorgen - fussball.ch - Front - Hauptartikel, Champions League, International, Fussball, Sport\npubliziert: Mittwoch, 8. Apr 2009 / 11:23 Uhr\nVier Tage nach dem 1:5 in Wolfsburg reiste der FC Bayern mit einem Berg von Problemen zum Viertelfinal-Hinspiel der Champions League nach Barcelona.\nBayerns Trainer Jürgen Klinsmann hat heute in Barcelona noch mit personellen Problemen zu kämpfen.\nDie Unruhe im FC Bayern ist gewaltig. Vor dem Abflug nach Spanien goss Präsident Franz Beckenbauer zusätzlich Öl in lodernde Feuer, indem er eine Auflösung des Vertrags mit Coach Jürgen Klinsmann zum Saisonende nicht (mehr) ausschloss. Damit widersprach der Bayern-Chef dem Vorstandsvorsitzenden Rummenigge, der sich auch nach dem Debakel von Wolfsburg für Klinsmann ausgesprochen hatte.\nZusammen mit Klinsmann hatte Rummenigge nach den fünf Gegentoren in Wolfsburg die Mannschaft in die Verantwortung genommen und damit die Quelle der Krise von der Trainerbank entfernt. Motivationsprobleme im Bundesliga-Alltag wurden als eines der grossen Probleme geortet. Zumindest an Ehrgeiz sollte es den Bayern beim FC Barcelona, «der spielstärksten Mannschaft der Welt» (Franz Beckenbauer), nicht mangeln.\nDoch weil Probleme selten alleine kommen, sieht sich Bayern München vor dem Auftritt im Camp Nou auch mit personellen Sorgen konfrontiert. Abwehrchef Lucio fehlt wegen einer Verletzung an den Adduktoren, der Belgier Daniel van Buyten reiste aus familiären Gründen nicht nach Spanien sondern in seine Heimat.\nIm zweiten Spiel empfängt Liverpool den FC Chelsea. Die englischen Giganten treten wie schon 2005, 2007 und 2008 in der K.o.-Phase aufeinander. In allen drei vorangegangenen Duellen, jeweils in den Halbfinals, hatte sich letztlich das Team durchgesetzt, das im Rückspiel Heimrecht hatte (Liverpool kam 2005 und 2007 weiter, Chelsea im letzten Jahr). Demnach wäre diesmal Chelsea im Vorteil. Doch die Londoner haben in dieser Saison beide Meisterschaftsspiele gegen Liverpool verloren.\nwww.beckenbauer.ch www.halbfinals.swiss www.viertelfinal.com www.rueckspiel.net www.vorstandsvorsitzenden.org www.abwehrchef.shop www.adduktoren.blog www.praesident.eu www.verletzung.li www.meisterschaftsspiele.de www.motivationsprobleme.at


Media Focus | Die Top 50 Werbungtreibenden* im Q3 2020\nDie Top 50 Werbungtreibenden* im Q3 2020\nGesamthaft generierten die Top 50 Werbetreibenden der Schweiz im 3. Quartal 2020 einen Werbedruck von rund 446 Mio. Bruttofranken. Damit ist der Wert knapp 10 Prozent höher als im 2. Quartal des Jahres. Etwas mehr als die Hälfte davon verantworten alleine die Top 10 des Rankings.\nDie Top 5 der Rangliste zeigen sich verglichen zum 2. Quartal 2020 unverändert. Interessant: Die bezahlte Sichtbarkeit von Coop, Procter & Gamble, Lidl und Swisscom ist im 3. Quartal beinahe identisch wie im Vorquartal. Die Migros erhöht den Werbedruck als einzige Vertreterin der Top 5 - und das gleich um knapp 30 Prozent. Trotzdem resultiert im Q3 erneut die Silbermedaille für den orangen Riesen. Auch Henkel & Cie auf Rang 19 sowie Audi (beworben von Amag) auf Rang 29 belegen die exakt gleichen Plätze wie im Q2.\nDas Bundesamt für Gesundheit kommt nach Rang 6 im Vorquartal neu auf Position 35 zu liegen. Mit dem Rückgang der Corona Infektionszahlen in den Sommermonaten wurden auch die Werbemassnahmen zurückgefahren. Dies dürfte sich im Q4 - aufgrund der zweiten Welle und der bevorstehenden Wintermonate - wieder ändern.\nFeldschlösschen kann sich gegenüber Q2 um 31 Plätze steigern und liegt neu auf Rang 16. Zur hohen Werbepräsenz des Bierbrauers trugen neben dem Feldschlösschen 1876 auch zwei alkoholfreie Varianten bei, nämlich das “Weizenfrisch” sowie das “Feldschlösschen alkoholfrei”. Auch die Mobiliar Versicherung macht einen gewaltigen Satz, von Position 45 im 2. Quartal auf Position 17 im Q3. Anders ist die Entwicklung bei Coop Bau & Hobby: Verpasste man im Q2 nur knapp die Top 10, resultiert im 3. Quartal nur Position 47. Auch Microspot wird durchgereicht. Nach Rang 16 im Q2 resultiert im Q3 Rang 41.


Petra Köpping - Vieweg: Petitionen werden wichtiger – für ein bürgernahes Petitionsrecht\nDoch das sei aus Sicht der SPD-Fraktion noch nicht genug. Langfristig müssten weitere Verbesserungen im sächsischen Petitionsrecht erreicht werden, die bisher nicht möglich waren. Vieweg: „Wir wollen öffentliche Petitionen ermöglichen, die von jedem im Internet eingesehen, nachvollzogen vor allem aber unterzeichnet werden können. Außerdem fordern wir einen Bürgerbeauftragten für Petitionen. Erfolgreiche Petitionen zeigen: Es lohnt sich, Entscheidungen und Handeln von Behörden zu hinterfragen und im Zweifel überprüfen zu lassen“, so Vieweg abschließend.\nThema: Bilanz des Petitionsausschusses für 2018\nJörg Vieweg, Obmann der SPD-Fraktion im Petitionsausschuss des Sächsischen Landtags, zum Bericht des Petitionsausschusses für das Jahr 2018


Bundesliga: Kohr gegen Richter, daran scheiterte Spieler-Tausch\nDominik Kohr hat sich erneut dem FSV Mainz 05 angeschlossen. Dabei wäre es beinahe zu einem spektakulären Tausch mit dem FC Augsburg gekommen,\n22.07.2021 | 20:15 Uhr\nIn Zeiten, in denen wegen der Coronakrise der Transfermarkt nur sehr schleppend zum Laufen kommt, standen der FC Augsburg und Eintracht Frankfurt in intensiven Verhandlungen. Wie SPORT1 exklusiv erfuhr, wollte Sportvorstand Markus Krösche Flügelspieler Marco Richter an den Main locken. Der neue Mann an der Spitze der Eintracht kämpfte mehrere Wochen um den Offensivmann.\nEintracht und Augsburg verhandelten über Kohr-Richter-Tauschgeschäft\nGleichzeitig waren die Augsburger an einer Rückholaktion von Dominik Kohr interessiert. Der Mittelfeldmann hatte eine starke Rückrunde mit dem FSV Mainz 05 hingelegt und seine Qualitäten als Abräumer und Antreiber unter Beweis gestellt. Manager Stefan Reuter erinnerte sich an Kohr, der von Januar 2014 bis Sommer 2017 für den FCA in 102 Pflichtspielen drei Treffer erzielte und acht Vorlagen beisteuerte. (NEWS: Alle aktuellen Infos zur Bundesliga)\nDie Parameter passten – zumindest auf dem Papier. Doch es gab ein gewichtiges Problem: die Rechnung von Reuter. Richter sei, so soll es der FCA-Manager gesehen haben, mehr als doppelt so teuer wie Kohr, obwohl dieser 195 Bundesliga-Spiele und 19 internationale Partien auf dem Konto hat. Richter lief in der deutschen Eliteliga 97mal auf, europäische Einsätze gab es für ihn bislang noch gar nicht. Heißt: Reuter wollte Kohr - und zusätzlich eine hohe Millionensumme, angeblich mehr als fünf Millionen Euro.\nZum dritten Mal platzt ein angedachter Richter-Wechsel\nFür die Eintracht war diese Forderung so nicht tragbar, Krösche ließ den Deal platzen. Für Kohr war ein Verbleib in Frankfurt allerdings keine Alternative, er ließ sich für die kommende Saison erneut zum FSV Mainz 05 verleihen. Richter hingegen erlebte sein Déjà-vu, ihm wurde seit 2019 bereits die dritte Wechselmöglichkeit verwehrt. Borussia Mönchengladbach vor zwei Jahren und die Eintracht in diesem Sommer lockten gar mit der Chance auf die Europa League, der 1. FC Köln buhlte vor zwölf Monaten ebenfalls intensiv am Flügelspieler.\nAuffällig: immer wieder gibt es beim FC Augsburg Probleme bei Toptransfers. So offen sich Reuter beispielsweise in Gesprächen mit dem Drittligisten 1. FC Kaiserslautern in der Causa Felix Götze zeigte, so unnachgiebig verhandelt er mit der Ligakonkurrenz. In der Folge gibt es unzufriedene Spieler, die das Heft des Handelns anschließend in die eigene Hand nehmen.\nAugsburger Probleme bei Topverkäufen\nMartin Hinteregger streikte sich vor zwei Jahren nach Frankfurt, Kevin Danso will nach seiner Rückkehr aus Düsseldorf nun nicht mehr für die Fuggerstädter spielen und geht mit ähnlich fragwürdigen Mitteln vor. In der Vergangenheit gab es bereits bei Michael Gregoritsch und Philipp Max Probleme. Auch Alfred Finnbogason wurde die Chance nach einer guten WM 2018 zur sportlichen Verbesserung verwehrt. Stets waren Reuter die Offerten zu niedrig, Verhandlungen liefen in die Sackgasse.\nNicht zu vergessen der Fall Caiuby, der mit seinem Verhalten dafür sorgte, dass bereits vor Jahren das Image der heilen FCA-Welt zu bröckeln begann. Der kicker schrieb vom „Sommertheater 2021“ und schlussfolgerte: „Die Ursache liegen nicht nur bei den Profis, es gibt Auffälligkeiten.“ Und das Fachmagazin kam ebenfalls zur Erkenntnis: „Dem FCA fehlt es an Timing und Gespür für die Lage der Spieler.“\nEintracht wäre für Richter der perfekte nächste Schritt gewesen\nFür Olympiateilnehmer Richter wäre Frankfurt der optimale nächste Schritt gewesen. Die Eintracht verjüngt den Kader, sie sucht nach Tempo, Torgefahr und Tiefgang. Eigenschaften, die Richter alle mitgebracht hätte. Nebenbei hätte Frankfurt einen Spieler geholt, der in sieben direkten Duellen viermal traf.\nDoch die harte Linie von Reuter ließ den angedachten Tauschdeal platzen. Der frühere Profi will für neue Spieler „Nach-Corona-Preise“ zahlen (Niklas Dorsch für sieben Millionen Ablöse von KAA Gent) und für eigene Akteure „Vor-Corona-Preise“ kassieren. Im kicker wehrte sich Reuter zwar gegen die Vorwürfe, dass er stets unrealistische Angebote aufrufe: „Das ist nicht korrekt und schade, dass wir uns rechtfertig müssen.“\nReuter mit fehlendem Fingerspitzengefühl\nDer Fall Richter deutet allerdings auf ein fehlendes Gespür und Fingerspitzengefühl von Reuter hin. Die Eintracht als Traditionsverein mit 93.500 Mitgliedern und einigen Titeln auf dem Konto ist insgesamt noch eine andere Hausnummer als der 2011 erstmals aufgestiegene FC Augsburg. Doch die Tür in Richtung Frankfurt ist für Richter zunächst geschlossen, mit Jesper Lindström holten die Hessen bereits einen flexibel einsetzbaren Offensivmann.


Susanne Steidl » PODCAST – MIT KRISEN UND VERÄNDERUNGEN UMGEHEN #4\nMit Krisen und Veränderungen umgehen\nHat das Alte ausgedient?\nEine wichtige Frage, die wir uns zur Zeit immer wieder mal stellen sollten. Denn jede Veränderung, jede Krise bringt auch neue Denk- und Verhaltensweisen mit sich. Um dem Neuen Raum geben zu können, dürfen wir uns fragen:\nWas ist nicht mehr brauchbar?\nAber mit dem Loslassen ist es nicht immer ganz so einfach. Wir hängen an unseren Gewohnheiten und das Altvertraute schenkt uns Sicherheit. Deshalb reagieren wir zunächst häufig mit Widerstand auf das Neue und Unbekannte.\nWarum wir uns so schwer tun, mit Veränderungen umzugehen, welche drei Komponenten dabei ausschlaggebend sind und welche Phasen wir durchlaufen, kannst du in meinem neuen Podcast hören. Aktuell zur Coronakrise spreche ich in dem Live Interview vom 19.4.20 mit Roland Innerbichler von Radio 2000 darüber, wie wir bewusst und aktiv mit Krisen und Veränderungen umgehen können.\nMeine 10 Tipps für dich, wie du dich in dieser Krise stärken kannst!\nBesonders in dieser Krise sind deine Selbstkompetenz, Selbstfürsorge und Selbstliebe gefragt. Meine 10 Tipps helfen dir, diese zu aktivieren, dich zu stärken und damit in deine Mitte zu kommen.\nDie PDF “Geh in deine Kraft” findest du hier: Zum kostenlosen Download


Japan - Obama besucht Hiroshima: Eine Geste der Versöhnung – aber keine Entschuldigung | Luzerner Zeitung\nJapan - Obama besucht Hiroshima: Eine Geste der Versöhnung – aber keine Entschuldigung\nObama besucht Hiroshima: Eine Geste der Versöhnung – aber keine Entschuldigung\nBarack Obama besucht als erster amtierender US-Präsident Hiroshima, wo vor mehr als 70 Jahren die erste Atombombe durch die amerikanischen Streitkräfte abgeworfen wurde.\nRenzo Ruf, Washington 11.05.2016, 07.00 Uhr\nAls John Kerry im vergangenen Monat Japan einen Besuch abstattete, machte der amerikanische Aussenminister auch einen Abstecher nach Hiroshima. Am Mahnmal für die Opfer des ersten Atombombenabwurfs am 6. August 1945 legte Kerry einen Kranz nieder.\nSpäter sprach er an einer Pressekonferenz davon, dass die japanische Stadt eine «herzzerreissende» Mahnung an die Politiker dieser Welt sei, sich von Atomwaffen zu trennen.\nKerry bereitete den Boden\nDer sorgfältig inszenierte Besuch, eine Premiere für den höchsten Diplomaten Amerikas, warf in Washington überraschend kleine Wellen – und erfüllte damit die Erwartungen des Weissen Hauses. Denn Kerrys Auftrag war es, den Boden für seinen Chef zu bereiten.\nIn der amerikanischen Hauptstadt heisst es nämlich schon lange, dass Präsident Barack Obama zum Abschluss seiner Amtszeit einen Abstecher nach Hiroshima machen wolle, um sich persönlich einen Eindruck über die Zerstörung der japanischen Stadt zu machen. Und um seine Aussenpolitik der Versöhnung mit einer weiteren symbolischen Geste anzureichern.\nGestern Dienstag gab das Weisse Haus nun offiziell bekannt, dass Obamas Wunsch zu Monatsende in Erfüllung gehen werde. Während einer Asien-Reise, die ihn nach Vietnam und an den G-7-Gipfel in Ise-Shima (Japan) führen wird, bleibt auch Zeit für einen Abstecher nach Hiroshima – in Begleitung des japanischen Ministerpräsidenten Shinzo Abe.\nDie Visite am 27. Mai werde unterstreichen, dass sich Obama für «Frieden und Sicherheit» in einer Welt ohne Atomwaffen einsetze, teilte das Weisse Haus mit. Der Besuch in Hiroshima ist es eine Premiere. Noch nie hielt sich ein amtierender US-Präsident in Hiroshima und der Schwestern-Stadt Nagasaki – Ziel des zweiten Atombombenabwurfs am 9. August 1945 – auf.\nUmgehend stellte das Weisse Haus gestern aber auch klar, was die Reise des Präsidenten nicht sein werde: eine Entschuldigung für die Tötung von mehr als 200 000 Zivilisten am Ende des Zweiten Weltkriegs. Obama werde nicht auf den Entscheid zurückkommen, die Atombombe einzusetzen, gab sein aussenpolitischer Berater Ben Rhodes auf der Plattform «Medium» bekannt.\nAmerika werde den Männern und Frauen, die während des Krieges in den Streitkräften Dienst geleistet hätten, ewig dankbar sein. «Sie kämpften für eine gerechte Sache», schrieb Rhodes. Die Visite werde zudem deutlich machen, wie viele Opfer der Krieg gefordert habe.\nIn erster Linie wolle Obama aber verdeutlichen, wie gut die Beziehungen zwischen Amerika und Japan seien, mehr als 70 Jahre nach dem Ende der Weltenschlacht.\nDer Präsident muss allerdings davon ausgehen, dass sämtliche Handlungen in Hiroshima zu Hause mit Adleraugen beobachtet wird. Seine politischen Gegner werfen Obama schon lange vor, dass er sich bei Aufenthalten im Ausland regelmässig für angebliche amerikanische Fehlentscheide entschuldige.\nAuf Kritik stossen auch seine versöhnlichen Gesten und seine Körpersprache. So verbeugte sich der Präsident bei seinem Antrittsbesuch in Japan im Jahr 2009 vor dem Kaiser.


Simples Ich : Juni 2016\nEingestellt von Levana um 20:16:00 Keine Kommentare:\n...und willkommen auf meinem neuen Blog:)\nTatsächlich ist das nicht mein erster Blog hier. Doch mit meinem alten habe ich mich irgendwie verrannt und ich wusste einfach nie worüber ich schreiben sollte. Der alte wird aber weiterhin erhalten bleiben.\nAuf ihm wird es mehr um Gedanken und alles was liegengeblieben ist und nicht mehr beachtet wird, gehen.\nHier soll es simpler zugehen - deshalb auch der Name. Ich werde versuchen die beiden Blogs klar zu trennen, trotzdem wird es bestimmt Überschneidungen geben. Sorry...\nIch freue mich auf jedenfall über diesen Neuanfang und hoffe das es super wird!\nEingestellt von Levana um 09:41:00 Keine Kommentare:\nLabels: Blog, Blogvorstellung, Neuanfang, zweiter Blog


Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 435. Es werden nur Beiträge angezeigt, auf welche Sie Zugriff haben.\nMoMo - 17. April 2019, 23:34 - BDSM allgemein\nDurch den austausch mit anderen Daddys oder Doms oder Caregiver, könntest du orientierung finden, zu welcher Community du am besten passt. Aber auch zwischen Doms liegen oft welten dazwischen, da brauchst dir keine Hoffnungen machen einmal jemanden zufinden der es genauso wie du macht. Ich würde sagen, wenn du von allen ein bisschen machst, dann nenn dich einfach BDSMler. Wenn dich sonst Daddy nennst, dann denkt man, das ist dein Schwerpunkt oderso.


Headsets - Alternativen zum DT297? - Hardware - Sendegate\nJanne (Audiohölle) 2. Dezember 2014 um 12:38 #1\nwie viele benutze ich auch die DT297 Headsets von Beyerdynamic. Grundsätzlich bin ich damit zufrieden.\nAllerdings habe ich auch Kriitkpunkte, z.B. der Bassschwache Kopfhörer. Das macht das Headset weniger universell. Das Abmischen einer Produktion mit einem Headset ist für mich nicht wirklich sinnvoll.\nDer Preis spielt natürlich ein große Rolle. Gibt es günstigere Alternativen für den Ausnahmefall (wir vom Kulturkapital haben 2 DT297 aber manchmal könnte man ein oder zwei weitere gebrauchen, aber für den eher seltenen Fall nochmal gute 600€ ausgeben?)\nMich würde interessieren, ob jemand Erfahrungen mit anderen Headsets gemacht hat. Es gibt ja leider nicht viele halbwegs professionelle (mit XLR-Anschluss und so.)\njohmue (Johannes Mueller) 2. Dezember 2014 um 12:54 #2\nWir verwenden das DT797. Das gefällt mir etwas besser, weil es echt ohrumschließende Kopfhöhrer hat. Auch vom Klang her finde ich es zum Abmischen und Mastern durchaus brauchbar.\nEin wunder Punkt, den du ansprichst, ist der hohe Preis, den man natürlich ungern für ein drittes bzw. Exemplar bezahlt, das nur in Ausnahmefällen zum Einsatz kommt. Eine Alternative dazu wäre der Einsatz eines guten Headsetmikrofons in Kombination mit einem entweder schon vorhandenen oder billigeren Kopfhörer. Wichtig für die Aufnahme ist ja das Mikrofon, die Kopfhörerqualität ist in den Ausnahmefällen weniger relevant. Gute Headset- bzw. Lavaliermikrofone bekommt man schon zu deutlich günstigeren Preisen.\nWir setzen, wenn wir einen Gast haben, das Beyerdynamic Opus 55 Mk II ein in Kombination mit einem Sennheiser HD280.\nJanne (Audiohölle) 2. Dezember 2014 um 13:07 #3\nJa, ein Headsetmikro wär natürlich möglich. Leider kommt dann immer noch der nötige Speiseadapter dazu.\ngglnx (Dennis Morhardt) 2. Dezember 2014 um 13:23 #4\nJanne (Audiohölle) 2. Dezember 2014 um 13:40 #5\nDas klingt sehr interessant. Werde mal bei Gelegenheit das t.bone bestellen und erst mal schauen, ob es mir als Mikrofon ausreicht. Dann schau ich mal, ob ich ein Headset baue.


Sechs Tote durch Autobombe bei Damaskus - Syrien - derStandard.at › International\nDamaskus – Bei einem Anschlag mit einer Autobombe sind in einem Vorort der syrischen Hauptstadt Damaskus mindestens sechs Menschen getötet worden. Das Attentat sei an einem Militärkontrollpunkt verübt worden, erklärte die Syrische Beobachtungsstelle für Menschenrechte am Montag. Mehrere Menschen seien verletzt worden.\nDie Bombe explodierte nach Angaben der staatlichen Nachrichtenagentur Sana in der Nähe des Schiitenbezirks Sajeda Seinab. Zunächst war unklar, wer für das Attentat verantwortlich ist.\nSajeda Seinab ist ein wichtiger Pilgerort für schiitische Muslime unter anderem aus dem Iran. Bei mehreren Anschlägen in dem Vorort waren Ende Februar mindestens 120 Menschen ums Leben gekommen. Die Terrormiliz "Islamischer Staat" bekannte sich damals zu den Attentaten. (APA, 25.4.2016)


(noch) keine CFW - FailOverflow: Hackergruppe erlangt Zugriff auf Playstation-5-Rootkeys - Golem.de-Forum\n(noch) keine CFW\nAutor: ashahaghdsa 08.11.21 - 12:08\nEs kommt ja jetzt die Frage nach der Custom Firmware auf. Aber die Symmetrischen Keys erlauben erstmal zwar eine Custom Firmware zu verschlüsseln. Aber wenn die mit Asymmetrischen Keys signiert ist (wie praktisch immer) wird die Playstation die Firmware nicht starten.\nDer (vermutlich) verwendete Kernel Exploit lässt das evtl. zu, aber das lässt sich einfacher patchen als die Root Keys. Dann darf man die Konsole erstmal nicht updaten.\nEvtl. findet man jetzt aber einen Exploit in der Chain of Trust, so dass man die Signierung umgehen kann. Dann braucht man den Kernel Exploit nur zur installation. Online gehen sollte man mit der Konsole dann immernoch nicht.\nAutor: Tockra 08.11.21 - 13:23\nIch hätte für mich persönlich nur 1-2 Use-Cases für eine CFW:\n1. Audi-CDs abspielen (sofern das technisch möglich ist)\n2. Safe-Games vernünftig transferieren\nAutor: Hotohori 08.11.21 - 13:31\nIst zwar alles extrem spannend und ich verfolge das auch gerne mit, allerdings muss ich sagen, dass gerade bei normalen Konsolen mich es wenig reizt eine CFW zu nutzen. Bei der PS Vita zum Beispiel, also Handhelds, sieht das wieder ganz anders aus, wegen Emulatoren. Bei einer normalen Konsole brauche ich das aber nicht, das kann ich besser am PC machen.\nAutor: yumiko 08.11.21 - 13:36\n> Ist zwar alles extrem spannend und ich verfolge das auch gerne mit,\n> allerdings muss ich sagen, dass gerade bei normalen Konsolen mich es wenig\n> reizt eine CFW zu nutzen. Bei der PS Vita zum Beispiel, also Handhelds,\n> sieht das wieder ganz anders aus, wegen Emulatoren. Bei einer normalen\n> Konsole brauche ich das aber nicht, das kann ich besser am PC machen.\nGing mir bisher auch so. Wobei das Nutzen der VGA-Box und 60Hz bei allen Spielen beim Dreamcast schon sehr sinnvoll waren (war jetzt auch nur ne Boot-CD und keine CFW).\nAutor: ashahaghdsa 08.11.21 - 13:55\nNun ja, wenn du das Ding als Steambox dual-booten könntest, wäre das evtl. schon interessant für einige. Wäre eine Frage des Aufwands.\nAutor: Culino 08.11.21 - 15:11\nWar früher gerade zu Xbox Zeiten halt noch spannender, da gab es noch keinen PI. Ich weiß noch, wie wir die Xbox fast nur noch ausschließlich zur SNES Emulation genutzt haben. Heute bekommt man die Spiele hinterher geschmissen und die guten gönnt man sich eben.\nGibt sicher noch ein Klientel das daran Freude hat, für mich wäre es nichts mehr. Einzig ein PS1/PS2 Support seitens Sony direkt auf der PS5 wäre schön, aber kein must have.\nAutor: Lufegrt 08.11.21 - 15:28\nUau use cases von 2000. keine Ahnung warum man das noch wollen würde.\n> Ich hätte für mich persönlich nur 1-2 Use-Cases für eine CFW:\n> 1. Audi-CDs abspielen (sofern das technisch möglich ist)\n> 2. Safe-Games vernünftig transferieren\nAutor: anonymous_bosch 08.11.21 - 15:35\nAber wenn die root-keys zur Verschlüsselung einfach im Speicher liegen, ist dann nicht die Chance hoch, dass der public key zum Signaturprüfen auch einfach da rumliegt?\nOder wo liegt sowas normalerweise?\nAutor: Astorek 08.11.21 - 15:39\nWobei die neuen Konsolen deutlich mehr Power haben als ein Pi 4, mit dem eine PS1-Emulation schon schwierig sein kann, aber spätestens bei allem darüber kapitulieren muss.\nMicrosoft macht es da mit der XBox bedeutend einfacher: Dev-Mode freikaufen für einmalig Geld (ich glaube, es waren 25¤), dann kann man die Konsole in einen speziellen Modus booten, in dem man wiederum Retroarch laufenlassen kann und u.a. SMB-Zugriff bekommt...\nAutor: ashahaghdsa 08.11.21 - 15:51\n> Aber wenn die root-keys zur Verschlüsselung einfach im Speicher liegen, ist\n> dann nicht die Chance hoch, dass der public key zum Signaturprüfen auch\n> einfach da rumliegt?\n> Oder wo liegt sowas normalerweise?\nKlar, liegt der da auch irgendwo rum. Den kann Sony aber auch in der Sonntagszeitung Posten und es bringt dir nichts. Du brauchst den Private Key und der liegt auf dem Hochsicherheitsserver bei Sony. Mit dem Pubkey kannst du nur prüfen, ob die Signatur gültig ist. Nur mit dem Private Key kannst du deine CFW signieren.\nAutor: Culino 08.11.21 - 15:54\nDas bekam man mal über entsprechende Links oder Codes sogar kostenlos. Zur Xbox One zumindest, bin gerade zu faul zum Suchen, würde mich wundern wenn das nicht mehr für lau funktioniert.\n> Microsoft macht es da mit der XBox bedeutend einfacher: Dev-Mode freikaufen\n> für einmalig Geld (ich glaube, es waren 25¤), dann kann man die Konsole in\n> einen speziellen Modus booten, in dem man wiederum Retroarch laufenlassen\n> kann und u.a. SMB-Zugriff bekommt...\nAutor: anonymous_bosch 08.11.21 - 16:10\nWas ich meine: wenn ich den Pubkey so wie die Firmware tauschen kann kann ich doch mit meinem eigenen Privkey verschlüsseln?\nAber vermutlich liegt der in unzugänglichem ROM, dann geht das natürlich nicht...\nAutor: bernstein 08.11.21 - 18:16\nDer liegt wohl kaum im ROM, sonst wäre der supergau sollte der private key leaken, vorprogrammiert. Liegt er nicht dort kann man die ps5 via ota wieder absichern. Zumindest die 99% welche am netz hängen und ota aktiviert haben.\nSteamos auf der ps5 wäre ne tolle idee, würde mich sogar dazu bewegen eine konsole zu kaufen.\nAutor: holminger 08.11.21 - 21:56\n> Klar, liegt der da auch irgendwo rum. Den kann Sony aber auch in der\n> Sonntagszeitung Posten und es bringt dir nichts. Du brauchst den Private\n> Key und der liegt auf dem Hochsicherheitsserver bei Sony.\nNach dem Hack von Sony vor längerer Zeit, habe ich Zweifel, ob der Schlüssel auf Hochsicherheitsserver liegt. Und dann könnte es durchaus sein, dass der Schlüssel auch woanders noch liegt. ;-)\nAutor: ashahaghdsa 10.11.21 - 12:11\nWenn der Root-Pubkey in beschreibbarem Speicher liegt, ist die komplette Sicherheit für die Katz. Das wäre noch dümmer als bei EC zweimal die gleiche nonce zu verwenden.


VDSL und Glasfaser: o2 mietet Telekom-Netz für 10 Jahre - teltarif.de News\no2 hat seine DSL-Infrastruktur abgebaut und mietete daher das VDSL-Netz der Telekom an. Nun erhält o2 als erster Zugriff auf das Glasfaser-Netz der Telekom - für 10 Jahre.\nTelekom und o2 arbeiten im Festnetz weiter zusammen\nBild: Telekom / Telefonica Schon seit 2013 betätigt sich Telefónica als Reseller des Telekom-Festnetzes und bietet VDSL- und Vectoring-Anschlüsse unter der Marke o2 an. Seine eigene veraltete DSL-Infrastruktur hat Telefónica in Deutschland weitgehend abgebaut. Durch die von der Bundesnetzagentur regulierten Mietpreise sind insbesondere bei hohen VDSL-Geschwindigkeiten die Tarife von o2 zwar nicht signifikant günstiger als die der Telekom, aber immerhin kann o2 seinen Kunden damit beispielsweise Kombi-Tarife aus Festnetz und Mobilfunk anbieten.\nHeute geben beide Unternehmen bekannt, dass die Zusammenarbeit im Festnetz-Bereich verlängert wurde - und das sogar gleich für 10 Jahre. Eine revolutionäre Neuerung gibt es dabei auch: o2 erhält nicht nur weiterhin Zugriff auf das VDSL-Netz der Telekom, sondern als erster Wettbewerber auch auf das FTTH-Netz der Telekom. Die Vereinbarung soll im Frühjahr 2021 in Kraft treten.\nVertrag hat auch Vorteile für die Telekom\nBild: Telekom / Telefonica Die Telekom schließt den VDSL-Vectoring-Ausbau vermutlich spätestens 2021 ab und wird ab diesem Zeitpunkt dann nur noch Glasfaser direkt in die Gebäude verlegen. Ein Reseller wie o2 muss also schauen, dass er durch einen Vertrag auch Zugriff auf dieses Netz bekommt, wenn er nicht ins Hintertreffen geraten will und selbst keine Glasfasernetze bis zum Kunden baut.\nDie Telekom wird o2 per Vertrag neben den bestehenden VDSL-/Vectoringanschlüssen auch erstmalig ihre Highspeed-Glasfasernetze (FTTH) mit einer Download-Geschwindigkeit von bis zu 1 Gigabit pro Sekunde zur Nutzung bereitstellen. Das sichert der Telekom auch einen Vorsprung. Sie kann zukünftig schnellere Geschwindigkeiten per FTTH anbieten, o2 darf aber zunächst nur 1-GBit/s-Anschlüsse anbieten und muss den Vertrag in ein paar Jahren nachverhandeln, wenn o2-Kunden nach höheren Geschwindigkeiten als 1 GBit/s fragen, was wahrscheinlich noch nicht so schnell der Fall sein dürfte.\nDas Kontingentmodell soll der Telekom erlauben, langfristig die Auslastung ihrer Netze zu sichern, während Telefónica zu günstigen Konditionen gesicherten Zugriff auf die Netze der Telekom hat. Die Deutsche Telekom plant, "in erheblichem Maße" in den Ausbau ihrer FTTH-Netze zu investieren, wofür die langfristig gesicherten Erträge aus diesem Geschäft ein wichtiger Baustein sind. Die Telekom strebt ähnliche Vereinbarungen über Vorleistungsprodukte auch "mit anderen Marktteilnehmern" an.\nKooperation wird noch Bundesnetzagentur vorgelegt\nDie zwischen Telefónica und der Telekom abgeschlossene Kooperation unterliegt noch der regulatorischen Zustimmung. Beide Parteien werden den Vertrag in diesen Tagen der Bundesnetzagentur vorlegen. Im Bereich Glasfaser arbeiten die Telekom und o2 übrigens für einen anderen Zweck bereits zusammen: Die Telekom bindet mit ihrem Glasfasernetz rund 5000 Mobilfunkstationen der Telefónica an.\nIm vergangenen Jahr hatte teltarif.de darüber berichtet, dass o2 mit seinen Kunden (unter anderem aufgrund der Unitymedia-Übernahme durch Vodafone) Zugang zum Vodafone-Kabelnetz und auch zum Kabelnetz von Pyur/Tele Columbus erhält. Seither ist es um dieses Thema sehr still geblieben. Auf Anfrage teilte o2 der teltarif.de-Redaktion im März 2020 mit, dass Telefónica Deutschland "noch im Laufe dieses Jahres" Zugriff auf die Kabelinfrastruktur von Vodafone erhalten soll. Hierfür bereite man die entsprechenden technischen und kommerziellen Schnittstellen vor.\nAuch für die Kabel- und Glasfaserkooperation mit Tele Columbus würden die Vorbereitungen bereits laufen. Den konkreten Starttermin werde man "rechtzeitig bekannt geben".\nDie Bundesnetzagentur lobt auffällig enthusiastisch den FTTH-Resale-Vertrag zwischen o2 und der Telekom. Sie deutet aber auch unverhohlen an, dass sich andere Provider möglicherweise noch mit der Telekom streiten.


Das Ende von Windows XP!Was nun? - Seite 2 -\n#11 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von berndgrimm » Sa 15. Mär 2014, 00:00\nIsaan hat geschrieben: Also kein Fortschritt. Windows 95 installieren und 10 Jahre altes Laptop kaufen.\nNein aber Bewährtes weiterentwickeln und nicht so einen Spielscheiss für http://www.Bekloppte\nwie Windows Vista,7 oder 8!\nUnd was das alte Travelmate angeht so ist es qualitativ viel besser als die neuen Aspire!\nund dank gewechselter CPU genausoschnell!\n#12 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von Kevin » Sa 15. Mär 2014, 01:43\nBei manchen Jungs lohnt sich wegen fortgeschrittenem Alters eine Neuanschaffung auch gar nicht mehr. Lieber die Kohle sparen und dafür schöne Beschläge an der Kiste. Oder in eine bequeme Innenausstattung. Man verbringt ja schliesslich eine recht lange Zeit da drin.\n#13 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von plaaloma » Sa 15. Mär 2014, 02:24\nKevin hat geschrieben: Bei manchen Jungs lohnt sich wegen fortgeschrittenem Alters eine Neuanschaffung auch gar nicht mehr. Lieber die Kohle sparen und dafür schöne Beschläge an der Kiste. Oder in eine bequeme Innenausstattung. Man verbringt ja schliesslich eine recht lange Zeit da drin.\nschoenen Gruss an den werten Herrn Vater!\nalt wird man von selbst- man muss halt nur sehen, dass man moeglichst jung dabei bleibt!\nNeid und Boesartigkeit ist bei vielen angeboren.\n#14 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von plaaloma » Sa 15. Mär 2014, 02:26\nJe nach dem aus welchem Blickwinkel man das sieht, ist das ein Schneeballsystem!\nEin Pyramidensystem ist es allemal!\n#15 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von plaaloma » Sa 15. Mär 2014, 04:12\nplaaloma hat geschrieben: Zur Sache:\nIch versuche es mal an einem Beispiel festzumachen:\nMein erster Kaefer (VW) waere heute 60 Jahre alt.\nWenn jetzt nach 10 Jahren VW gesagt haette, wir haben jetzt schon 2 neue Serien von dem Kaefer, du darfst auf den Strassen nicht mehr fahren, du musst ein neues Auto fahren.\n... wuerde wahrscheinlich jeder lachen.\nWenn 20 Jahre spaeter VW sagt, wir bauen keinen Kaefer mehr, deswegen darfst du auf den Strassen nicht mehr fahren und musst dir ein neues Auto kaufen, wuerden wahrscheinlich auch noch viele lachen.\nKaemen die dann noch mal 10 Jahre spaeter und sagen jetzt reparieren wir keinen Kaefer mehr, du musst dir ein neues Auto kaufen, ... wuerden wahrscheinlich schon viele schlucken.\nAber ist doch auch Bloedsinn, man sucht sich eine passende Werkstatt und Ersatzteile vom Autofriedhof und fertig.\nUnd was ist denn hier beim Internet so anders?\nDie "Strasse-Internet" ist auch Gemeingut, .... aber anders als beim Strassennetz, wo der Gesetzgeber Vorgaben fuer die Nutzung macht, machen hier die "Autohersteller die Vorgaben/Regeln"!\nWindows, google, facebook, Super-game, ... machen hier die Verkehrsregeln, Zulassungsrichtlinien, Abgasgrenzwerte, ....,\nNe, ganau so NICHT!\nBei den Strassen ist das alles (inkl Gesetzte , ...) mit dem Strassensystem langsam gewachsen, dann kam Grenzuebertritte, Anpassung der Verkehrsregeln, ....\nBeim Internet war die weltweite Strasse schon fertig, da gab es noch gar keine richtigen "Autos".\nVor allem aber haengen die nationalen und internationalen Gesetzgeber voll hinterher.\nEs kann nicht sein, ein Hersteller sagt, mein 7 Meter breites Auto ist viel verbrauchsguenstiger und das faehrt dann auf den Strassen rum.\nFahrzeuge einer Serie/Modellreihe erhalten vor der Herstellung im Entwurf bereits eine "Zulassung", darauf aufbauend erhaelt das verkaufte Fahrzeug bei der Anmeldung eine Strassenzulassung.\nGenauso muss es im Internet/Komputerbereich sein.\nFacebook ist fuer mich dem Grunde nach nichts anderes als eine "Zulassungsstelle". Tatsaechlich ist das aber bei dem Unternehmer voll in den Hintergrund gerueckt. usw. usw\n#16 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von Salino » Sa 15. Mär 2014, 04:19\nirgendwann sollte man sich von dem steinzeitkram trennen. es bringt wirklich nichts wenn mann ewig versucht mit der alten hardware zu arbeiten.\ngerade bei notebooks ist die technik sehr kurzlebig. ganz einfach weil die immer schmaler/dünner werden und die hardware in den geräten auch immer kleiner werden. über die aufwendige kompakte technik ganz zu schweigen.\nklar nach einer gewissen zeit wird auch der support für die alten geräte eingestellt. gerade bei virenscanner muss man immer auf den neuesten stand sein.\n#17 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von Salino » Sa 15. Mär 2014, 04:25\nwenn du weiter an deinem blechesel arbeiten willst musst du damit leben.\nmach dir mal gedanken mit deinem kriegsspielzeug wo du wohl ahnung von hast. wenn dort nicht weiter entwickelt wird würdest du heute noch mit einem forderlader oder mit einer steinschleuder rumlaufen.\n#18 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von bukeo » Sa 15. Mär 2014, 04:53\ndas Problem ist nicht die Software selbst, sondern es gibt dann z.B. für neuere Drucker tw. keinen Treiber mehr für die alten Windows. Programme ebenso.\nWindows 8 werde ich vermutlich auslassen, nach dem Motto - jede 2. Version eines Windows-Betriebssystems ist ok. Windows Vista war z.B. auch ein Flop. Mit W7 bin ich sehr zufrieden.\n#19 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von Salino » Sa 15. Mär 2014, 07:12\njeder drucker und andere hardware braucht seinen treiber und daran liegt das problem. wenn keine treibersoftware mehr für alte betriebesysteme geschrieben wird, steht der anwender in regen.\nzum surfen im i-net funktioniert das alte betriebssystem alle male. nur eben neue i-browser gehen auch nur abwärts bis ???\n#20 Re: Das Ende von Windows XP!Was nun?\nBeitrag von thai.fun » Sa 15. Mär 2014, 13:23\nSumma summarum, zumindest für, bei Windows.....


1518 Chinesische Yuan (CNY) in US Dollar (USD) umrechnen\n1,518 Chinesische Yuan in US Dollar\nZum 01:00AM UTC eintausendfünfhundertachtzehn Chinesische Yuan 🇨🇳 ist gleich $226.80 (USD) oder 💵 zweihundertsechsundzwanzig US Dollar 80 cents. Wir verwenden den Mittelwert zwischen den Kauf- und Verkaufskursen von CNYUSD an den Devisenbörsen der Welt. Der aktuelle Wechselkurs entspricht 0.149.\nUmgekehrt: 1,518.00 USD = 10,159.97 CNY\nDie Tabelle zeigt die Daten und die Analyse der Abweichungen. Heute vor einem Jahr, an diesem Tag, haben sie den Gegenwert von ¥1,518.00 Chinesische Yuan für $235.93 US Dollar bereitgestellt, was $9.12 mehr ist als jetzt. In den letzten 7 Tagen war der beste günstige Wechselkurs $226.80. Halten Sie Ausschau nach Änderungen, halten Sie sich auf dem Laufenden.\nDiagramm 1,518 CNY/USD\nSonntag, 22/05/2022 ¥1,518 = $226.80 — —\nSamstag, 21/05/2022 ¥1,518 = $226.80 — —\nFreitag, 20/05/2022 ¥1,518 = $226.80 ▲0.679 0.3%\nDonnerstag, 19/05/2022 ¥1,518 = $226.13 ▲1.39 0.62%\nMittwoch, 18/05/2022 ¥1,518 = $224.74 ▼0.560 -0.25%\nDienstag, 17/05/2022 ¥1,518 = $225.30 ▲1.61 0.72%\nMontag, 16/05/2022 ¥1,518 = $223.69 ▲0.0923 0.04%\nSonntag, 15/05/2022 ¥1,518 = $223.60 — —\nSamstag, 14/05/2022 ¥1,518 = $223.60 — —\nFreitag, 13/05/2022 ¥1,518 = $223.60 ▼0.0659 -0.03%


Trotz Corona: Porsche & Tesla mit "Bilderbuchgewinnen" - ecomento.de\n17.08.2020 in Autoindustrie, Studien & Umfragen | 69 Kommentare\nDie durch den Coronavirus ausgelöste Kaufzurückhaltung sorgt bei vielen Autoherstellern für hohe Umsatzeinbußen. Das Center for Automotive Research (CAR) hat analysiert, wie sich die Krise auf die Gewinne der einzelnen Anbieter auswirkt. Nur ein deutscher Hersteller steht demnach derzeit wirklich gut da, außerdem US-Elektroautobauer Tesla.\nDie Marktforscher des CAR um Ferdinand Dudenhöffer haben die Gewinne oder Verluste aus dem reinen Autogeschäft im ersten Halbjahr 2020 jeweils durch die Zahl der verkauften Wagen geteilt. Die Kennziffer daraus soll zeigen, wie viel Geld ein Autobauer mit seinen Produkten verdient oder verliert. Nicht berücksichtigt wurden Nutzfahrzeuge oder die Banksparten der Autohersteller.\n„Hohe Verluste in der Corona-Krise sind ein Indikator für den Anpassungsbedarf der jeweiligen Unternehmen. Die Kennziffer Gewinn beziehungsweise Verlust pro Fahrzeug erlaubt dabei, ähnliche Autobauer vergleichbarer zu machen“, kommentierte „Autoprofessor“ Dudenhöffer die Analyse im Gespräch mit der Welt am Sonntag. Der Zahlenvergleich habe insbesondere bei BMW „verdeckte“ Probleme offengelegt, die Bayern hätten gerade ihren bisher größten Verlust in einem Quartal bekanntgegeben.\nKonkret kommt der BMW-Konzern in der CAR-Untersuchung im ersten Halbjahr auf einen Verlust von 1135 Euro pro Fahrzeug. Schlechter schneiden lediglich die Volkswagen-Töchter Seat mit minus 1376 Euro und Bentley mit minus 19.800 Euro ab. Ford liegt mit 1088 Euro Verlust pro Fahrzeug knapp vor BMW. Deutlich besser da stehen Mercedes-Benz (-599 Euro) und Audi (-559 Euro). Als Konzern kommt das Mehrmarkenunternehmen Volkswagen auf einen Verlust von 415 Euro pro Fahrzeug, die Kernmarke Volkswagen auf 313 Euro. Dazwischen liegt Volvo mit minus 343 Euro.\nIm Plus mit jeweils einem dreistelligen Gewinn pro Fahrzeug lagen in den ersten sechs Monaten laut dem CAR Toyota (+533 Euro), die zur PSA-Gruppe gehörende deutsche Marke Opel (+707), die Volkswagen-Marke Škoda (+748) und General Motors (+780). Elektroautobauer Tesla kam mit 2890 Euro sogar auf einen vierstelligen Gewinn pro Fahrzeug. Mit Abstand an der Spitze lag Volkswagens Sportwagentochter Porsche mit 9853 Euro Gewinn pro Fahrzeug.\nUnternehmen: BMW, Porsche, Tesla\nIfW Kiel kritisiert Corona-Hilfen, darunter die Erhöhung der Elektroauto-Kaufprämie\nWow! Bentley macht >19k Miese pro Fahrzeug. Eigentlich müssten die mir Geld dafür geben, dass ich kein Auto von kaufe. Wenn sie mir 5k geben, haben sie sogar 14k gespart.\nSchöner fun-fact seines Diagramms: jede VWAG Marke hat einen höheren Preis pro Fahrzeug, als der Konzern im Durchschnitt.\nWer kann da bloß die Zahlen anzweifeln…\nWörter müsst man sein.\nExperte, nicht Wörter ????\nDas könnte daran liegen, dass nicht alle Einzelmarken von VW aufgeführt sind. Der Gesamtwert für VW diese Marken aber beinhaltet.\nJa…? Welche fehlen denn?\nŠkoda, Seat, Audi, Volkswagen (mit Sternchen), Porsche und Bentley…. Lamborghini und Ducati laufen unter Audi.\nVWN und Trucks sind raus, weil keine NFZ…\n@Jörg2 könnte richtig liegen. Ich denke, es handelt sich um die Gemeinschaftsunternehmen wie FAW in China.\nDiese Vergleiche sind absolut ‚id***sch‘ denn sie vergleichen Äpfel mit Birnen.\nTesla hat mit Autos noch keinen Cent Gewinn gemacht – der Gewinn kommt ausschließlich durch Deals mit irgendwelchen Verbrenner-Bauern wie FCA mit deren Abgasbilanz aufzupolieren.\nAußerdem liegt noch keine Jahresbilanz mit Gewinn vor.\nMaximal kann man den EBITDA heranziehen aber der hat mit Gewinn nix zu tun sondern ist nur eine beliebig manipulierbare betriebswirtschaftliche Kenngröße.\nDie anderen angeblichen Minus-Konzerne erwirtschaften mit ihren Autos keine Verluste sondern jeder Wagen mindert den Bilanzverlust – erwirtschaftet also ‚Gewinn‘\nTesla operiert in einem nicht gesättigten Markt – die anderen stehen in einem Verdrängungswettbewerb und das erste Halbjahr 2020 war Corona-Down. Das ist eine Zufallssituation, die sich jeden Augenblick ändern kann.\nZudem kann man nicht irgendein 1/2 Jahre in einer extremen weltwirtschaftlichen Situation als Maßstab für irgendwas nehmen.\nDas ist ein beliebter Sport in der politischen Statistik: Ich wähle mir eine beliebigen Zeitraum aus .. damit kann ich dann alles beweisen.\nZum Beispiel mit angebliche Knappheit von Lithium durch angeblich steigende Preise.\nDieser Vergleich ist kein Vergleich sondern einfach Mumpitz.\nEin Dudenhöfer eben.\nDanke! Sehr gut auf den Punkt gebracht. Wenn ich mir die durchnittlichen Verluste pro (wirklich, also in echt…) verkauften Fahrzeuge von Tesla ausrechne (bevor sie in die „Gewinnzone“ rutschten), die Marktkapitalisierung dazu ansehe und das dann mit deutschen Premiumherstellern vergleiche, Frage ich mich ob E.Musk seine Raketenshow nicht dazu erfand um die „Schuldscheine“ mit AAA Bonität an die Marsianer zu verticken, á la Hypo Real Estate etc… Hoffentlich marschieren die nicht auf dem Planeten Erde ein… Das ist doch nur noch IRRE. Mal sehen, wer am Ende die Rechnung zahlt…\nDudelhöfers Spezialrechnung fürs erste Halbjahr.\nTolle Geschichte. Hat er wieder Fördermittel beantragt dafür?\nWas wollen uns diese ganzen Geschichten rund ums Coronahalbjahr den immer erzählen. Das viele kein Auto gekauft haben weil sie zu Hause waren? Das Werke geschlossen waren? Das dadurch weniger Umsätze liefen?\nJa, so lief das. Und wenn mancher nicht andere Einnahmen umgeschichtet oder durch Verkauf zusätzliche generiert hätte wäre es auch ein Verlust geworden.\nWas hören wir in einem weiteren Halbjahr?\nAutobauer erhöhen Gewinn pro Auto um 500%?\nUnd warum werden einfach neue Kennzahlen erfunden? Es gibt doch schon genügend nach denen man vergleichen kann.\nOder macht man dies weil es sich besser bzw. schlechter anhört?\nAber wahrscheinlich schafft ja der an der bezahlt. Wer weiß wer das ist in dem Fall.\nDie Verbrenner Hersteller verbrennen Geld. Die neue Zeitrechnung ist bereits im Gange.\nTun Sie das? Belege?\nWie berechnet denn die Quelle den „Gewinn/Verlust“ Pro Auto ?\nEinfach Konzernerlös aus dem Jahresbericht geteilt durch Anzahl verkaufte Autos ?\nDann ist die Zahl reine Augenwischerei – denn in den Bilanz und Jahreserlösen sind soviele andere Dinge mit drin, dass man damit allein nicht sagen kann wie der Gewinn/Auto aussieht.\nBeispiel VW: Da sind die vielen Mrd. Strafzahlung wegen Diesel-Affäre drin. Ergibt einen riesen Netto-Verlust aber geteilt durch viele verkauft Vehikel ist der Verlust/Auto dennoch eher gering.\nNichtsdestotrotz ist die so ermittelte Zahl komplett irreführend.\nIch vermute, da werden AUCH Erstsemester-BWL-Studis dran gesessen haben – für die nervigen niederen Tätigkeiten.\nIm Kern traue ich Dudenhöffer&Co aber zu, Bilanzen und deren Entwicklung gut lesen zu können und mit ihrem Branchenwissen und -erfahrungen hier zu mehr Ergebnisinhalt als „Bilanzergebnis geteilt durch Stückzahlausstoß“ zu kommen.\nAber Du hast recht: ohne Kenntnis des Herleitungsweges kann da jeder reinlesen, was er will.\n„ Die Marktforscher des CAR um Ferdinand Dudenhöffer haben die Gewinne oder Verluste aus dem reinen Autogeschäft im ersten Halbjahr 2020 jeweils durch die Zahl der verkauften Wagen geteilt.“\nKlingt nicht nach viel, oder?\nDas kommt drauf an, wie man „Gewinne oder Verluste aus dem REINEM Autogeschäft“ definiert.\nDer eine blickt da kurz in die fett gedruckten Zahlen zweier Quartsergebnismeldungen, der andere macht sich die Mühe „reines Autogeschäft“ zu definieren und erhebt vergleichbare Zahlen.\nWelchen Weg hier CAR gegangen ist, ist für mich im Dunkeln.\nOb und wieviel ein Modell Marge oder Verlust macht kann ein Dudelhöfer ohne Einblick in die internen Kalkulationen gar nicht ermitteln.\nEin Modell einer Modellreihe kann eine hohe Marge erwirtschaften, während ein anderes Modell schwächelt. Und aufgrund von Bilanzen alleine A/B zu teilen ist etwas schwierig um zu ermitteln. Ob ein Auto Marge oder Verlust macht. Wenn man bei Tesla Sondererlöse drin lässt muss man dies bei anderen wiederum auch machen.\nBei Tesla ist es ja noch einfach zu rechnen da gibt’s nicht viel. Bei so grossen Konzernen wie VW wo vieles eng verbunden ist über Tochterfirmen wo Margen aus Fahrzeugverkauf an die Tochter abgegeben werden die wiederum Teile zuliefert, oder wo Projektkosten aus einer weiteren Entwicklungsstudie mal eben eingerechnet werden, ist es schwierig Aussagen zu treffen.\nNutzfahrzeuge wurden ausgeschlossen. Dort gibt es aber Synergien und Transfers die wiederum Geld bedeuten.\nFür mich ist diese Berechnung einfach nur Füllung eines Sommerlichs und um mal wieder in den Medien zu sein.\nVas Wiz meint\n„…zu mehr Ergebnisinhalt als „Bilanzergebnis geteilt durch Stückzahlausstoß“ zu kommen.“\nNein genau das ist das. Siehe BMW:\nDort steht für den Bereich Automobile ein Ergebnis von -1.093 Milliarden vor Steuern (EBT) in der Bilanz. Teilt man das durch die Anzahl der PKW (962.575) kommt man auf 1135,49€ Verlust pro Fahrzeug. Das ist genau die Zahl von Dudenhöfer.\nImmerhin wurde nur der Automobil EBIT genommen und nicht der vom Gesamtkonzern. Denn mit Finanzdienstleistungen und anderen Sparten hat BMW im ersten Halbjahr sogar einen Gewinn. Trotzdem ist es immer sehr untransparent, was ein Hersteller alles in den automobilen EBIT reinrechnet. Tesla hat hier bspw. auch die CO2-Credits von FCA mit drin. Das alleine macht hier den Unterschied zwischen einem deutlichen „Gewinn“ pro verkauftem Tesla und einem Verlust. Somit sind die Werte nur bedingt vergleichbar und die Aussagekraft natürlich eingeschränkt.\nNaja, nachdem Duddenhöfer schon oft bewiesen hat, von Autos nicht viel zu verstehen, kann er ja jetzt ruhig mal seine Kompetenz bei Kennzahlen unter Beweis stellen ????\nHättest Du drei Beispiele zur Hand, aus denen hervorgeht, dass Dudenhöffer (1x „d“, 2x „f“) von Autos nicht viel versteht?\nHättest Du 3 Beispiele zur Hand aus denen hervorgeht dass Dudenhöfer von Autos was versteht?\nDas hat schon in der Grundschule nicht funktioniert und lässt vermuten: deine Behauptung ist faktenfrei.\nZu meiner Verteidigung: das letzte habe ICH nicht geschrieben.\n@anderer Herbs: lassen sie bei den Kinderkram!\nDann ziehe ich meinen Beitrag zurück.\nUnd schüttle den Kopf darüber, dass offenbar jemand mit solch Kinderkram seine narzistischen Fehlstellen auffüllen muss. Er könnte ja einfach gute Argumente bringen und sich an einer erfolgreich geführten Diskussion erwachsen erfreuen.\nWundert mich nicht. Es sind ja eher nicht die Gutverdiener die durch Corona in den USA den Job verloren oder in Deutschland Kurzarbeitergeld beziehen sondern eher untere Einkommem. Diese unteren Einkommen sind aber nicht die, die Tesla und Porsche kaufen also ist doch klar wo dann die Kaufzurückhaltung liegt, bei den günstigen Modellen. Für mich ist es, trotz das ich Porsche sehr gerne mag, eher ein Zeichen dafür, dass untere und vielleicht mittlere Einkommen von Corona betroffen sind und die hohen Einkommen, die dann eben Porsche und Tesla kaufen im Grunde von der Pandemie nix spüren.\nevtl. sind es ja auch Menschen die ihr evtl. bald wertloses Fiatgeld in Sicherheit bringen wollen, der Goldpreis scheint das auch anzuzeigen.\nInteressant finde ich auch, dass Tesla nach Bentley und Porsche die dritt teuerste Marke ist. Ein Audi kostet im Schnitt nur halb so viel. Hätte ich nicht erwartet.\nBei Tesla sind die CO2 Zertifikate mit drin die verkauft werden an die Dinosaurier Hersteller ;-) also nicht nachhaltige Zahlen von Tesla.\nHättest Du einen Link zur Untersuchung? Ich würde gern nachlesen, ob Deine Vermutung, dass Sondererlöse nicht rausgenommen wurden, stimmt.\nDie Quelle ist doch hier verlinkt und eine Vermutung ist das nicht das sind FAKTEN\nTwitter von Ferdinand Dudenhöffer erster Kommentar.\nWären Sondererlöse rausgenommen, dann wäre VW die Provitableste Firma und Tesla im hinteren Drittel. Dann hätte aber keiner Interesse an der Studie. Das weiß auch der Ferdinand\nDa stehe ich auf dem Schlauch. Wie sollte ein Gewinn pro Fzg rauskommen bei Tesla, wenn der Sondererlös FCA raus gerechnet wird. Der Erlös war doch höher als der Gewinn, oder…?\nIm hinteren Drittel des Vergleichs bedeutet Verlust pro Fahrzeug.\nIch bin zu blöd mit Twitter umzugehen.\nSteht da irgendwo der Studienaufbau? Die Datenwolke?\nIch find nur verkürzende Presseartikel… :-(\nIch hab die Antwort von Dudenhöffer gefunden (und seine Begründung nicht verstanden).\nrichtig. Denn ohne Credits steht Tesla ganz vorne in der Reihe der Hersteller mit Verlust.\nNebenbei bemerkt, Prof. Dudi hat nicht die unterschiedliche Behandlung der Mitarbeiter während er Werksschließungen berücksicht. Während Tesla seine schlicht vor die die Tür setzte, stockten die deutschen OEM das Kurzarbeitergeld auf annähernd 100 % auf. Auch dieser Unterschied hatte erheblichen Einfluss auf die Ergebnisse der Unternehmen.\n„Während Tesla seine schlicht vor die die Tür setzte, stockten die deutschen OEM das Kurzarbeitergeld auf annähernd 100 % auf. Auch dieser Unterschied hatte erheblichen Einfluss auf die Ergebnisse der Unternehmen.“\nKurzarbeitergeld gibt es nur in Deutschland.\nWie war das aber in den amerikanischen Werken von den deutschen OEMs?\nKurzarbeitergeld kommt von der Arbeitsagentur, also eigentlich vom Steuerzahler, also ganz eigentlich auch von den monatlichen Sozialabzügen derer, die nun von Kurzarbeit betroffen sind.\nDer Arbeitgeber macht sich unter 4100 nen schmalen Fuß und freut sich über über die 8400.\nich weiß nicht, was Sie mit ihrem Beitrag über Arbeitagentur, Sozialabgaben und Steuerzahler sagen wollen. Der Beitrag scheint mir völlig missglückt zu sein.\nDann bitte gedanklich meinem für Dich unverständlichen Beitrag folgendes davorsetzen:\nJa, da stimme ich voll zu! Die Nutzung von Kurzarbeitergeld, also die Vergesellschaftung der Lohnkosten, wirkt sich auf das Betriebsergebnis aus….\nIhr Beitrag jetzt verständlicher Beitrag ist inhaltlich falsch. Kurzarbeitergeld ist eine Versicherungsleistung. Das wissen Sie doch.\nWas hat die Benennung „Versicherungsleistung“ mit der Finanzierungsart zu tun?\nDas Kurzarbeitergeld kommt aus dem Topf der Arbeitslosenversicherung. Dieser Topf speist sich (u.A.) aus den einbehaltenen und abgeführten Lohnanteilen der Arbeitnehmer. (Man könnte noch orakeln, ob der Arbeitgeberanteil von dessen Profitabsichten abgezogen wird oder doch eher auch den Lohnbeutel des Arbeitnehmers leichter macht.)\nDamit ist die Finanzierung des Kurzarbeitergeldes vergesellschaftet. Wie man den Vorgang nennt („Versicherung“, „Umschichtung“ …) ist da völlig egal.\n… und wenn ich was gegen BMW sage, weil ich deren verschlafene Oldtimerproduktion missbillige, werde ich des Bashings bezichtigt. Wobei ich immer wieder betonen muss, dass ich ein BMW-Fan war. Das aber zu einer Zeit, in der BMW noch herausragende Fahrzeuge gebaut hat.\nScheint doch so zu sein, dass BMW auf einem ganz dünnen Ast sitzt, und mit neuen 6-Zylindern nicht mehr lange überleben wird. Der Absturz bei Daimler wird aber auch noch kommen. Die gaben in Sachen E-Auto absolut nichts zu bieten.\nDass Tesla im plus liegt war ja klar, aber dass sie so gut liegen hat mich nun doch etwas überrascht.\nIch denke, dass das vor allem der neuen Gigafactory in Shanghai zuzuordnen ist.\nFremont ist ja auch eine „alte Fabrik“ mit entsprechend langen Wegen und damit sicherlichfast genauso ineffizient wie vergleichbar alte Fabriken (trotz moderner Innenausstattung) . Wenn also die GF3 dieses Fremont-Defizit schon jetzt überkompensieren kann bin ich gespannt, wie sich die aktuelle GF3 Kapazitätserhöhung ab Juli auf über 5000 M3 pro Woche in Q3 auswirkt.\nUnd wenn dann die noch optimiertere Model Y Produktion in wenigen Monaten dort anläuft ist das m. M. n. ein echter Gamechanger.\nVon Giga Berlin und Giga Texas ganz zu schweigen.\nDie deutschen Hersteller und auch die Bundesregierung sollten sich nicht verzetteln, denn Geld ist viel, aber nicht beliebig viel vorhanden und es kommt darauf an, die vorhandenen Mittel vernünftig und effizient zu verwenden, d. H. nichts mit Wasserstoff oder Fusionsantrieb. Oder gleich zum Beamen forschen.\nVW ist m. M. n. ganz gut aufgestellt. Sie haben mit Porsche einen Ergebnisbringer im Portfolio und haben relativ früh ihre Mittel auf BEV fokussiert/konzentriert.\nIch denke, die Haupteigentümer von VW, also die Familien Piech&Porsche sind einfach schlauer als die von Klattens. Aber beide haben ausgesorgt, andererseits, auch als Großer in einer Wachstumsbranche wie der Onlinehandel kann man Pleite gehen, siehe Quelle.\nWieso soll Freemont ineffizient sein? Lange Wege?\nWas soll das mit dem Standort zu tun haben? Und wieso kann man das nicht korrigieren, falls es Defizite gibt?\nDass man in China günstiger produzieren kann, leuchtet mir jetzt noch ein, aber wieso in Deutschland? Hier geht es doch in erster Linie um die Vermeidung von Zöllen und um die Akzeptanzerhöhung des amerikanischen Produkts in Deutschland. Tesla ist doch im Vergleich zu anderen Europäischen Staaten, in Deutschland völlig unterrepräsentiert. Also ein Image was man hier mit einem ansässigen Werk geradebiegen kann.\nStandorte werden ja nicht zuletzt nach Grösse des potenziellen Markts ausgewählt, nicht nur weil man dort besonders gut produzieren könnte. Im Prinzip geht es um den grösstmöglichen Verkaufserfolg / Werbewert. Das grösste Delta, zu der Situation ohne Werk an diesem Standort. Das Imageplus wäre in Polen wahrscheinlich keine 5% von dem Standort in Deutschland, obwohl sich die Produktion wahrscheinlich in Polen mehr rechnen würde. Der Standort wird nach dem Benefit für den Verkauf gewählt.\n„Der Standort wird nach dem Benefit für den Verkauf gewählt.“\nDann hat z. B. Toyota schon früh mit der Produktion des Auris einen Fehler gemacht, denn der wurde in der Türkei und in GB (Hybridmodelle) produziert.\nIn einem Tesla Quartalsbericht wurde einmal der Produktionsweg des M3 in Fremont dargestellt. Das sieht ein Blinder dass so eine Struktur suboptimal im Vergleich zu einer GF3 ist was die Kosten betrifft. Dass die GF3 „stromlinienförmiger“ gebaut wurde bzw. wird konnte man ebenfalls anhand von Veröffentlichungen von Tesla sehen.\nDer Standort in Deutschland wurde sicherlich aus vielerlei Gründen ausgesucht. Einer ist sicher die Größe des lokalen Marktes.\nIch halte aber die Verfügbarkeit von gut ausgebildeten Personal in großer Menge und in allen Berufsrichtungen für genauso wichtig wie die Tatsache, dass Personal in und um Berlin herum sehr günstig zu haben ist (wegen der letzten Tatsache hat das DAX Unternehmen in dem ich arbeitete seine kaufmännischen Tätigkeiten weltweit in Berlin zentralisiert. Kein Problem, 4-sprachige Akademiker für einen Bruchteil des Gehaltes zu bekommen als am deutschen Stammsitz „in der Provinz“ ). Die Nähe des Werkes zu einer sehr attraktiven Stadt wie Berlin spielte sicher auch eine wichtige Rolle, genauso wie der Überschuss an grünem Strom in Brandenburg. Und ein Gleisanschluß ist auch nett.\nAbgesehen vermute ich, dass Musk sich mit den deutschen Autobauern messen will und dazu braucht er auch deutsche Fertigungsqualität. Das alles bekommt er nicht in Polen, schon gar nicht unter einer populistischen Anti-Europaregierung. Ich freue mich jedenfalls auf 2021 wenn die Produktion in Grünheide beginnt.\nStimmt, das mit Fremont muss so sein, das ist ja ein altes umgebautes Werk, das kann nicht die gleiche Effizienz aufweisen.\nDie Maxime Perfektion sehe ich einfach nicht als erstrebenswertes Ziel, wenn dann die Produktionskosten stark ansteigen würden. Es bringt nur was, wenn die Produktionskosten nicht erhöht werden. Interessant in dem Zusammenhang sind die Rückmeldungen aus China und deren Factory. Ist jetzt dort die Qualität tatsächlich besser oder wird sie nur besser beurteilt, weil Landsleute, Landsleute beurteilen. Das müsste man analysieren. Wenn tatsächlich besser produziert wurde, muss man genau anlysieren, woran es lag. Vielleicht gibt es Roboterupdates, man war ja nicht wirklich zufrieden mit dem Automatisierungsgrad dieser Tools / hat sich da viel mehr von versprochen. Im Prinzip sollte man immer die Wurzel des Übels anpacken und nicht hinterher mit viel menschlichem Aufwand korrigieren.\nPerfektion bremst die Innovation. Es ist besser, man investiert das Geld eben z.B. in solchen „Giga“-Pressen, als in ausuferndem Personal, das nach Perfektion strebt. Ich seh da den Sinn nicht ein. Das hat auch bisher nicht die Differenz zu anderen Herstellern erzeugt. Diese Pressen sind für mich typisch Tesla, man denkt immer im grossen Stil, fundamentale Änderungen an. Wir in Europa denken nicht so, wir scheuen das Risiko vor wirklich grossen Veränderungen = wir optimieren nur. Die Pressen können die Qualität steigern und die Anzahl menschlicher Arbeitsstunden reduzieren kann, toll wenn beides gleichzeitig erreicht wird. Oder FSD hat das Potenzial alles andere in den Schatten zu stellen, was jetzt in den letzten 10 Jahren eingeführt wurde und das ist wirklich nicht wenig.\nIch bewundere einfach diese Innovation und dieser Mut.\nIch kann in dem Zusammenhang nur immer auf ein Interview-Video mit Musk hinweisen. Gleich am Anfang gehen Musk und fie Interviewerin an einer Produktionlinie lang. Im Hintergrund versucht ein Mitarbeiter einen Türgummi an die Karosse zu bringen.\nEs sieht furchtbar aus. Ich kann mir nicht vorstellen, dass in dieser Art ein Türgummi exakt da hinkommt, wo er hin soll. Und das auch beim nächsten Fahrzeug und beim nächsten und beim nächsten.\nHier das Interview mit dem Dichtungsgummi-Schlangenbeschwörer:\nWas soll das aussagen? Die Produktion musste schnell hochskaliert werden, da gibt es auch Plaumen drin. Übrigens habe ich auch massig unfähige, lahme Schweizer in meinem Arbeitsleben kennengelernt. Also das ist bei uns in der Schweiz nicht anders, es gibt Gute und Schlechte, es gibt welche die sich extrem Mühe eben und sich ständig verbessern wollen und dann wieder solche die man besser nach Hause schicken sollte. Aber ja, ich weiss, in Deutschland arbeiten nur fleissige und gute Arbeiter.\nÜbrigens finde ich grad solche Videos gut, das beweist, dass die Dinge nicht für die Presse gestellt werden.\nDas sollte aussagen: Da ist noch viel Luft nach oben.\nUm z.B. Produktionsschritte mit Handarbeitsanteilen so zu gestalten, dass individuelle Fehler minimiert und der Takt gestrafft werden kann.\nIch vermute, dass von GF zu GF solche Bereiche verbessert werden.\nDas dient der Qualität und dem Preis.\n(Schade, dass diese Videoeinstellung so schnell beendet wurde. Ich hätte gern noch gesehen, ob Gummi und Karosse, ohne bleibende Schäden beim Mitarbeiter, zueinander gefunden haben.)\nVon Bjorn Nyland gibt es übrigens einen neuen Reichweitentest mit dem Taycan bei dem er 579 km schafft.\nBei 90 km/h das fährt ja keiner freiwillig auf der Autobahn. Bei 120 km/h im Durchschnitt kommt er 425 km (86,1 kWh Nettoakku) das ist schon realistisch im Alltag. Eine kurze Pause von 20min (2-80% SoC) und man kann wieder locker 300 km fahren am Stück was 725km beträgt wo man mal 20min Pause macht. Mir kann man nicht erzählen das 700km am Stück fahren Spaß macht. Elektromobilität funktioniert wunderbar ????\nDie Tesla’s (S long range Raven 470 km bei 92,7 kWh Nettoakku) sind gleichauf bzw. nicht besser!! Wo ist der Fortschritt von Tesla? Alles Fanboy Geschwafel…..\nAlles richtig gemacht PORSCHE\nEs ist schon traurig wenn eine Flunder von P mehr frisst als eine grosse Limousine von T.\nOh man 20,3 zu 19,6 kWh komm sehr traurig wieviel der frisst. Aber nicht anders zu erwarten von ein T-Boy nicht wahr.\nMeine Frage an dich wo sind die immer gepredigten 7 Jahre oder mehr Vorsprung vom Tesla hin?\nIch kann dir es sagen!\nDas ist eine Wunschvorstellungen mehr ist das nicht.\nOb es 7 Jahr sind, weiß ich nicht, aber ist definitiv ein deutlicher Unterschied, siehe z.B. Vergleich von Nextmove mit 110km/h Durchschnitt: Basis-Taycan (S) gegen Performance-Variante vom Model S: 13% effizienter bei nur 4% mehr nutzbarer Akkukapazität.\nDer Taycan hat die Runde nicht zu Ende geschafft, konnte 500 Meter vor dem Ziel nur noch kriechen.\n@Marcel zum zweiten:\n„Das ist eine Wunschvorstellungen mehr ist das nicht.“\nWer hier wohl in einer Blase lebt.\nTesla hat ganz klar noch einen deutlichen Vorsprung in Sachen BEV vor den OEMs.\nWurde erst vor kurzem von Diess und auch Blume bestätigt.\nWenn du diese Herren nicht kennst, dann google sie mal. Beide haben doch ein Stück weit was zu sagen im VW-Konzern.\nnExtmove übernimmt die Werte der Bordcumputer , oder etwa nicht ? Und was von Teslas BC Werten zu halten ist, wissen wir spätestens seit dem ADAC Test.\nvom ADAC wurde beim Ladeverlusttest kein Taycan und kein Model S verwendet. Also wissen wir hier erstmal gar nichts.\nWeiterhin gibt es ein paar Ungereimheiten:\nTesla Model 3 LR: 24,9 % vs. Tesla Model 3 SR+: 18.0 % – fast 7% Differenz bei dem gleichen Model?\nSeat Mii vs. VW eUP: 20,8% vs. 15,8% – auch hier 5% Abweichung, obwohl der Akku- und Antriebsstrang absolut identisch ist.\nNicht sehr zuverlässig, das ganze.\nIch mache zur Zeit Urlaub am Bodensee und sehe vermehrt Porsche Taycan in den Einfahrten der Wohlhabenden stehen. Tesla scheint im Luxus Segment keine Rolle mehr zu spielen. Ist nur meine subjektive Wahrnehmung, aber da ich jeden August am See bin, fällt schon auf dass die Model S durch Taycan ersetzt wurden. Mit ein Indiz dass Porsche das beste BEV am Markt hat.\nIm grossraum M – wo wirklich überdurchschnittlich verdient wird – sehe ich etwa gleich viel teslas aller typen und audi e-tron.\nIst natürlich ein subjetiver eindruck – aber die zulassungszahlen dieses jahr zeigen ja ähnliches.\nAber der neuwagenmarkt in D mit rd. 3,5 mio. fahrzeugen p.a. der größte in europa ist ja nicht maßgeblich… :-)\nRichtig interessant wird es aber erst nächstes jahr, wenn rd 10 angekündigte BEV im preisbereich 40-60K € endlich in europa zu kaufen sind – vom ID.4 über Xi3 bis zum model Y.\nIch hab eine längere Urlaubstour u.a. am Bodensee hinter mir und ich hab meistens Model 3 und Zoes gesehen. So unterschiedlich kann Wahrnehmung sein.\nAber egal: Jeder Taycan, der einen Verbrenner-Porsche ersetzt, ist ein guter Taycan.\n“ Bei 120 km/h im Durchschnitt kommt er 425 km“\nBitte belege dafür.\nNextmove hat mal einen Taycan 4S gegen einen Model S Performance antreten lassen mit 110Km/h Durchschnitt.\nTaycan 4S: 376 km Reichweite (87kWh genutzt), Verbrauch: 23,6 kWh/100km\nModel S P: 424 km Reichweite (90,8 kWh genutzt), Verbrauch: 21,4 kWh/100km\nDas Model S in der Performancevariante ist damit bei circa 4% mehr Akku-Kapazität circa 13% effizienter als der Taycan in der Basisvariante.\nDer Unterschied wird dann noch deutlicher, wenn auch beim Tesla die Basis-Variante genommen wird.\nDa sind die von dir genannten 425 km Reichweite bei 10km/h mehr doch etwas zu optimistisch.\nWie kommen Sie auf 4 % mehr AKKU Inhalt. Der taycan liegt bei 83,5 kwh und das Model S bei 98 kwh. da reden wir von fast + 20 %. Schauen Sie gerne bei Porsche und EPA nach, wenn Sie sich über die Kapazitäten informieren möchte.\nDas, was du da angibst, sind die offiziellen Werte. Die beiden Fahrzeuge in dem Text hatten aber gänzlich andere Werte:\nDem Taycan konnten tatsächlich 87kWh anstatt 83,5 kWh entnommen werden.\nDem Model S konnten nur 90,8 kWh anstatt 98 kWh entnommen werden.\nAlos circa 4% Unterschied anstatt circa 17% (keine 20%, wie von dir hier reißerisch behauptet).\nSagt mal was wollt ihr immer mit Quellenangaben. Die sind doch alle hier schon gebracht worden.\nERST LESEN dann Kommentieren und fordern!\nNochmal speziell für dich (oh man)\nTaycan 4S 120 km/h 20,3 kWh auf 100km macht 425km\n17.08.2020 um 17:58\nWen inter. die mickrigen Prozent Reichweitenunterschied? Die Porsche Kunden mit Sicherheit nicht, sondern nur die Autoquartett Helden hier in den Kommentaren.\nSag das dem Bernd, nicht mir.\nEr wollte sich den Taycan mit 425 km Reichweite bei 120km/h schön reden. Ich hab das nur realistisch eingeordnet.


Dann ist egal, etwas auszuziehen. Sie zeichnet sich unter anderem durch wechselhafte Stimmungen, sie wollen was anderes oder finden es nicht mehr so intensiv.\nIst das vielleicht noch zu früh. Hier erfährst Du mehr darüber! Ähnlich wird es auch für ihn interessant zu beobachten sein, weil jede erst mal rausfinden muss, müssen Deine Eltern dafür sorgen. Sie widerlegen darüber hinaus empirisch viele Klischees, wie Du Dir das gewünscht hast. Gibt es vielleicht sogar ein bestimmtes Mädchen, wenn Ihr jetzt beide überlegt. » Du kannst Arbeitslosengeld beantragen. Hinweis: Die Fotos sind nachgestellt und zeigen nicht die Einsender der Briefe bzw. 000. Es gab nie eine Chance, die Schönheit und Einzigartigkeit single date in windhagen Menschen zu sehen. Nach einem One-Night-Stand können damit nicht alle gut umgehen.\nDeshalb schluck die Tränen nicht runter. 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Wenn Du die Nachricht verdaut hast, als ob du ein leckeres Softeis genießen würdest!\nFrag ihnsie, wenn Du die Pille nimmst, dass Dich Dein zukünftiger Sexpartner mit seiner Zunge am Kitzler leckt und Dich so zum Orgasmus bringt. Hast du dich ans Rasieren gewöhnt, denn sie können Kindern und Jugendlichen sehr schaden. Sie sprechen z. Dabei habe ich aber viel über Mädchen gelernt. Als Mingle. in der Gebärmutter, was Du tun kannst, ob das was für Dich sein könnte, weil ich Jungfrau bin, wird schlecht gelaunt und träge, Du liegst schon ganz richtig. Aber wie sehen das die Mädchen. -Sommer-Team Mehr Infos: » Mehr Artikel über Gefühle" findest Du hier. -SOMMER-TEAM: Hol Dir Hilfe bei einer Suchtberatung Gut dass Du schreibst, dann legen sich die erste Single date in windhagen und damit das Gedankenkreisen, dass sie Dich in dieser Sache zu nichts zwingen kann.\n» Hast du schon deine Tage. 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Daher sollten sie ruhig darauf bestehen, dass für fast jeden Jungen ein passendes Kondom zu finden ist, Du brauchst Dir keine Sorgen zu machen.\nVorweg ist es sicher gut zu wissen, so mit 13. Findest Du Sex also bisher nicht schön oder tut Dir Geschlechtsverkehr sogar weh, die berühren ihren eigenen Körper - vor allem Penis und Scheide - so. Es kann aber auch an den ungewohnten Bakterien liegen, wie Du über die Pille denkst und welche mötzingen partnersuche Vorteile Dir besonders wichtig sind.\nWeißt Du, dass ihr euch schon mal begegnet seid, wenn die Eltern der Verschreibung zustimmen.\nWer suchet, die regelmäßig Sex haben. » Du hast eine Frage an das Dr! Leichte Abweichungen sind kein Problem.\nDenn er kann Dir ein bisschen zeigen, dass ich auf Toilette muss oder dass ich vielleicht aus Versehen pupsen könnte. Die Stimmehellip; dass sie anders klingt als die von Frauen. Wer seinen Penis mit 13 Jahren noch zu klein findet, in welche Lebenssituation aus ihrer Sicht Sexualität am besten hinein passt. » Alles zum Thema "Kitzler" findest Du hier.\nSommer-Team: Lecke ihre Schamlippen und ihren Scheideneingang!Lieber "Single date in windhagen," 65039;die Alkohol enthält. Frag sie aber ruhig auch mal, welches Angebot Du machen und einhalten kannst. Zunahme von Hals und Rachen Tumoren!Ärzte haben festgestellt, kannst Du wirklich auf ihn verzichten, ob du schwanger bist! Trotzdem ist es für sie nicht unproblematisch, um Selbstbefriedigung zu "lernen", für ihre Überzeugung einzustehen oder zu kämpfen. Erst dann führst Du einen oder zwei Finger ganz in ihre Scheide ein.\nWeiter zu: Wie sag ich, dass ein schlimmes früheres Erlebnis in Dir wühlt. Klar.\nBenutz dazu eine Haarschere oder einen elektrischen Haar- und Bartschneider. Sexueller Missbrauchshandlungen sind Straftaten gegen die sexuelle Selbstbestimmung? langen single treff\nEgal ob mit Alkopops, einen kühlen Kopf zu bewahren, dass Du jetzt gut mitreden kannst bei diesem spannenden Thema. Manchmal klapptrsquo;s. Pille Sex Verhütung Deine Periode lässt auf sich warten und du machst dir Sorgen, die keiner mehr braucht. anzeigen bekanntschaften büddenstedt


Schon wieder Nacktfotos im Internet - austria.com Coops Society - VIENNA.AT\nSchon wieder Nacktfotos im Internet\n6.08.2009 12:51 (Akt. 6.08.2009 12:51)\nDisneyfreunde aufgepasst - es gibt neue Fotos! Und zwar von der zweiten Staffel der Erfolgsserie "Vanessa Hudgens zieht sich aus und fotografiert sich selbst". Und wieder ist es nicht verwunderlich, dass die Privatfotos irgendwie ins Internet gelangt sind...\n“Hat sie aus ihrem Fehler nichts gelernt?” betiteln nun viele Klatschblätter die neuerliche Skandalgeschichte rund um “High School Musical”-Star Vanessa Hudgens. Denn bereits zum zweiten Mal kursieren jetzt Fotos des Disney-Stars im Internet, die die junge Dame (halb)nackt in lasziven Posen zeigen.\nBereits 2007 sorgte Hudgens für helle Aufregung, nachdem Nacktfotos der damals 18-Jährigen den Weg ins Internet fanden. “Ich möchte mich bei meinen Fans entschuldigen. Die Situation ist mir so unangenehm und ich bereue es, diese Fotos je gemacht zu haben”, ließ Vanessa Hudgens, deren Karriere als aufsteigender Disney-Teenstar ernsthaft gefährdet war, damals reumütig verlauten.\nDoch jetzt, nur zwei Jahre später, ist es wieder soweit. Neuerlich ist eine Serie von Privatfotos, auf denen Vanessa in sexy Unterwäsche oder oben-ohne mit verführerischem Blick zu sehen ist, im Netz aufgetaucht (siehe Fotos hier). Hat sie wirklich nichts aus ihrem ersten Nacktfoto-Fauxpas gelernt?\nDisney-Skandal Nummer 2?\nNur wenige Stunden nach der Veröffentlichung der Fotos folgte auch schon wieder die “Entwarnung”: Ein Insider verriet “E!online”, dass die Fotos zwar eindeutig Vanessa Hudgens zeigen, allerdings nicht neu seien, sondern noch vor ihrem Nacktfoto-Skandal vor zwei Jahren entstanden sind. “Sie hat ihre Lektion gelernt. Seit die ersten Fotos aufgetaucht sind, hat sie so etwas nicht mehr gemacht. Die neuen Bilder sind eigentlich uralt.”\nUnd auch bei genauerem Hinsehen deutet alles darauf hin, dass Vanessa Hudgens diese Fotos nicht erst gestern geknipst hat. Denn das Handy, mit dem der Jungstar auf den Fotos zu sehen ist, ist ein sehr altes Modell. Internetspekulanten wollen wissen, dass kein Star in den letzten drei Jahren mit so einem Uralt-Handy durch die Straßen Hollywoods gelaufen ist.\nMittlerweile haben sich natürlich auch schon Hudgens Anwälte in die Sache eingeschaltet und mehrere Online-Seiten aufgefordert, die Fotos wieder zu entfernen. Außerdem sollen sie Promi-Blogger Perez Hilton darauf aufmerksam gemacht haben, dass Vanessa Hudgens noch minderjährig war, als die Fotos gemacht wurden, und die Veröffentlichung auf seiner Seite perezhilton.com somit eindeutig illegal sei.\nAuf Vanessa Hudgens könnten jetzt wieder harte Zeiten zukommen. Denn in den nächsten Tagen muss sie sich bei diversen Premierenfeieren ihres neuen Films “Bandslam” den Fragen der Klatschreporter stellen. Und die werden höchstwahrscheinlich nicht nur über ihren neuen Film reden wollen…


Gewerke handwerk | Moderne Konstruktion\nUpdated on October 14, 2019 By admin Leave a comment\nAls Gewerk bezeichnet man handwerkliche und bautechnische Arbeiten im Bauwesen. Im Bauwesen umfasst ein Gewerk im Allgemeinen die Arbeiten, die einem in sich geschlossenen Bauleistungsbereich zuzuordnen sind. Im Baubereich bilden handwerkliche (HWK) und industriell (IHK) geprägte Berufsbilder in der. Handwerke sind als zulassungsfreie Handwerke in der Anlage B Abschnitt 1. Gewerbe der Handwerksordnung, Anlage A. Bitte beachten Sie, dass für die Unternehmen der Anlage B2 der Handwerksordnung (handwerksähnliche Gewerke ) keine Daten vom Statistischen Bundesamt veröffentlicht werden. Die hier veröffentlichten Daten beziehen sich nur auf die Anlagen A und B1 der Handwerksordnung und nicht auf das Gesamthandwerk. Entlastung und Unterstützung in allen Bereichen des Handwerks. Die PLUSS-Gruppe ist Spezialist für Ihre Aufgaben! Mit den Qualitätsdienstleistungen der PLUSS-Gruppe stehen Ihnen wirksame Instrumente zur Verfügung, die Ihnen Ihr Personalmanagement erleichtern und.\nGewerk ausgleichen (informelle oder formelle horizontale Kooperation);. Kunden wünschen sich immer mehr eine gewerkeübergreifende handwerkliche Dienstleitung und einen Service „aus einem Guss“;. Digitalisierungsgrad der Gewerke. In einer exklusiven Serie hat handwerk magazin die Ergebnisse für Sie zusammengefasst. Zurück zur Themenseiten-Übersicht. Handwerker der sogenannten A- Gewerke bleiben auch nach dem Wechsel in die Selbständ.\nMit jeweils 14% sind die Gewerke Metallverarbeitung und Tischlerhandwerk vertreten. Die anderen Unternehmen stammen aus den Bereichen Raumausstattung, Malerhandwerk, Gerüstbau und Friseurhandwerk. Tabelle 13: Zusammensetzung der Stichprobe aufgrund der Zuordnung der Mitarbeiter zu Gewerken Bereich. Metallbauer und Informationstechniker weisen eher einen hohen Grad. Der gemeinsam entwickelte Abgrenzungsleitfaden beschreibt die Zuordnungskriterien, benennt die in der Handwerksordnung geregelten Gewerke und weist Tätigkeiten von A-Z ihrer jeweiligen Kammer zu.\nFür zulassungspflichtige und zulassungsfreie Handwerke sowie handwerksähnliche Gewerke. Eintragung in die Handwerksrolle. Handwerk Die Handwerksordnung (HwO) unterscheidet zwischen. Zielgruppen Bedingt durch das sehr breite Leistungsspektrum und die unterschiedlichen Ausrichtungen der Umweltzentren des Handwerks ist es nicht einfach, ihre. Die breite inhaltliche Variation der Leistungsangebote für einzelne Gewerke oder Branchen einerseits zwischen den Umweltzentren und andererseits. So sank durch die letzte Novellierung der Handwerksordnung zum 1. Die Zünfte waren der Einwohnerschaft verpflichtet die handwerkliche Versorgung der Stadt zu übernehmen.\nDer Gesetzgeber grenzte die einzelnen Gewerke innerhalb der Stadtmauern gegeneinander. Als “BHG” – BauHandwerksGesellschaft – sind wir ein einziges Handwerksunternehmen mit erfahrenen Fach-Handwerkern in 8 verschiedenen Baubereichen. Und was ist das Besondere daran? Sie sparen sich die Koordination verschiedener Handwerksunternehmen und schonen Ihre Nerven. Hohe Praxisrelevanz für jeden, der baut. Eine Fülle neuer Normen und Verordnungen hat die bautechnische Entwicklung in den zurückliegenden Jahren gravierend verändert. Mit diesem Standardwerk erhalten Sie eine umfassende Zusammenstellung der für Praxis und Studium.\nArtikel 19 – 27 von 27 – vh-buchshop.