Φάρμα: Αυτοί είναι οι 18 παίκτες που μπαίνουν στο ριάλιτι – Ψωμιάδης, Ηλιάδη και Τσουμελέκα (photos) - MEDIA & TV - Athens magazine\nΦάρμα: Αυτοί είναι οι 18 παίκτες που μπαίνουν στο ριάλιτι – Ψωμιάδης, Ηλιάδη και Τσουμελέκα (photos)\nΚάποια ονόματα δεν τα περιμέναμε σε καμία περίπτωση\n12 Νοεμβρίου 2021 14:05\nΆντρες: Γρηγόρης Αναστασιάδης, Σταμάτης Γαρδέλης, Νεόφυτος Ηλία, Βασίλης Λέτζος, Μάνος Πανταζής, Κωνσταντίνος Παπαϊωάννου (Κουτσαβάκης), Δήμος Περπερίδης, Αστρινός Χαραλαμπάκης (Μπαλάσκας), Παναγιώτης Ψωμιάδης.\nΜου αρέσουν πολύ οι δραστηριότητες στη φύση (πεζοπορίες, ράφτινγκ, σκι) και εννοείται η καλή παρέα. Δεν έχω συγκεκριμένο χόμπι, γιατί μου αρέσει να δοκιμάζω τα πάντα. Ξέρω να πλέκω, αλλά κάνω και skydiving, όταν βρω την ευκαιρία. Ξεκίνησα με σπουδές στη Διοίκηση Επιχειρήσεων, τις οποίες άφησα δύο μήνες πριν την αποφοίτηση για να σπουδάσω τελικά Ψυχολογία και να πάρω Μάστερ στη Βιοψυχολογία. Έχω εργαστεί ως λογίστρια 5 χρόνια και ακόμα πιστεύω ότι ήταν αυτό που μου ταίριαζε απόλυτα σαν δουλειά, γιατί, όπως λένε και οι φίλοι μου, είμαι «ντροπαλή σε σημείο παρεξήγησης». Παρόλα αυτά, τα τελευταία χρόνια δουλεύω ως ρεσεψιονίστ σε πεντάστερο Resort στη Μύκονο και περνάω υπέροχα. Η μεγάλη αδυναμία μου είναι η μικρή μου αδελφή, την οποία λατρεύω. Γενικότερα, έχω υψηλές ηθικές αξίες και προτιμώ πάντα το σωστό από το εύκολο ή το βολικό. Τη «Φάρμα» τη βλέπω σαν μια ακόμη περιπέτεια που θα έχω να θυμάμαι.\nΌσο σπούδαζα υποκριτική, και παράλληλα δούλευα σαν δασκάλα θεατρικού παιχνιδιού σε παιδιά, ο θάνατος του πατέρα μου με ανάγκασε να επιστρέψω στη Θεσσαλονίκη, όπου εργάστηκα στο ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ TV. Η γυμναστική υπήρχε πάντα στη ζωή μου, αφού από 12 ετών ξεκίνησα στίβο στο 100αρι και ανώμαλο δρόμο, συμμετέχοντας σε πολλούς αγώνες ανηλίκων και βγαίνοντας 2η σε διαγωνισμούς στη Βόρεια Ελλάδα. Πιστεύω πολύ στον Θεό, πήγαινα στο Κατηχητικό, μεγάλωσα με αρχές και έκανα 10 χρόνια παραδοσιακούς χορούς! Η οικογένειά μου μένει στην Αριδαία και παράγει μέλι, ενώ ο γαμπρός μου είναι ιερέας. Νιώθω απόλυτα ευγνώμων για όσα είμαι και προτείνω στον κόσμο να… believe the unbelievable! Πιστεύω ότι η ζωή τώρα ξεκινάει και ότι από αυτά που έχω να κάνω, βρίσκομαι μόλις στο 0!\nΜέσα από τις σπουδές μου στη διακόσμηση, το αρχιτεκτονικό σχέδιο και τη συντήρηση έργων τέχνης, έχω πλέον τη χαρά να μπορώ να σχεδιάζω και να διακοσμώ χώρους. Έχω ήδη έτοιμη τη δική μου σειρά χρωμάτων κιμωλίας, που θα βγάλω στην αγορά, με το όνομα «New Vintage by Mary Miliaresi». Τα τελευταία 7 χρόνια, ασχολούμαι με τα κοινά στον Δήμο Γλυφάδας, δίπλα σε έναν από τους πιο άξιους δημάρχους που έχουν περάσει, τον Γιώργο Παπανικολάου. Θα ήθελα στο μέλλον να καταφέρω να ανοίξω ένα εργαστήρι, να πάρω ένα μεγάλο αγροτικό με καρότσα, μερικά σκυλιά και άλλα ζώα, και να μείνω στο αγαπημένο μου χωριό από γιαγιά και παππού, τον Άγιο Πέτρο Κυνουρίας στους πρόποδες του Πάρνωνα, στα 1000 μ. υψόμετρο.\nΠώς άραγε; Σίγουρα με πάθος και αγάπη μιας και αυτά τα δύο είναι το συστατικό της επίλυσης των προβλημάτων! Πρόσφατα, δραστηριοποιήθηκα στον χώρο της υποκριτικής, κάτι που έχει κερδίσει την καρδιά μου, και με το οποίο στο μέλλον θα ήθελα να ασχοληθώ περισσότερο. Είμαι δυναμική, έχω μάθει να συμβιώνω με άλλους ανθρώπους και να προσαρμόζομαι εύκολα σε όποιο περιβάλλον. Δηλώνω «πολυεργαλείο» και ό,τι δε ξέρω μπορώ να το μάθω. Είμαι ευαίσθητη, αλλά δύσκολα θα αφήσω κάποιον να το δει, αν και τελευταία έχω αρχίσει να το δείχνω. Κλείνοντας, θέλω να ευχηθώ καλή επιτυχία σε όλους μιας και έχω μάθει να ζω με την ιδεολογία του «Ευ Αγωνίζεσθαι». Για να φτάσω να κερδίσω, έχω χάσει πολλές φορές.\nΟνομάζομαι Νεόφυτος Ηλία. Έχω καταγωγή από την Τσεχία και την Κύπρο, όπου και μεγάλωσα. Στα 19, πήγα για σπουδές στην Αθήνα ως Τοπογράφος στο ΕΜΠ. Μετά από ένα χρόνο λόγω απεργιών, πήγα για ένα εξάμηνο στην Αγγλία για να εργαστώ στο μαγαζί του αδερφού μου, όπου συνεχίζω να μένω μέχρι και σήμερα. Στον ελεύθερό μου χρόνο ασχολούμαι με το γυμναστήριο και το κολύμπι.\nΕπίσης, απολαμβάνω την ηλεκτρονική μουσική και γι’ αυτό σκοπός μου είναι τα επόμενα δύο χρόνια να ταξιδέψω και να ζήσω την εμπειρία των μεγάλων μουσικών φεστιβάλ της Ευρώπης, αλλά και της Αμερικής.\nΤο όνομα μου είναι Λέντζος Βασίλης, είμαι 35 χρονών και έρχομαι από το Αίγιο Αχαΐας. Τα δύο βασικά επαγγέλματά μου είναι οι οικοδομικές εργασίες και οι αγροτικές δουλειές. Γενικότερα, τις πιο πολλές ώρες της ημέρας βρίσκομαι εκτός σπιτιού τόσο λόγω δουλειάς, όσο και λόγω άλλων υποχρεώσεων.\nΤο όνομα μου είναι Δήμος Περπερίδης, γεννήθηκα στον Βόλο και η πόλη που μένω μέχρι σήμερα λέγεται Αλμυρός. Είμαι επιχειρηματίας στον νομό Μαγνησίας και οι επιχειρήσεις μου ανήκουν στον τομέα της εστίασης, κυρίως, και τα τελευταία χρόνια και στον τομέα της εκπαίδευσης. Από μικρός είχα έντονη την ανάγκη της προσφοράς και έτσι είμαι μέλος σε πολλούς συλλόγους μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα.\nΤο πάθος μου είναι ο ερασιτεχνικός αθλητισμός και για τον λόγο αυτόν ηγούμαι τα τελευταία χρόνια της μεγαλύτερης γυμναστικής ομάδας της πόλης μου (Γυμναστικός Σύλλογος Αλμυρού). Οι λέξεις που με χαρακτηρίζουν είναι η ομαδικότητα, το χιούμορ, η θετική ενέργεια και η κοινωνικότητα.\nΦάρμα: Της έδιναν 5.000 ευρώ τη βδομάδα για να μπει στη Φάρμα και εκείνη είπε όχι\nΦάρμα spoiler: Η εντυπωσιακή πρώην παίκτρια Big Brother που μπαίνει στο ριάλιτι ο ANT1!


Ταινίες που όλο λες ότι θα δεις αλλά ποτέ δε βλέπεις - POPAGANDA\nΣΙΝΕΜΑΤαινίες που όλο λες ότι θα δεις αλλά ποτέ δε βλέπεις\nΥπάρχει ο Μπέργκμαν και ο Κόπολα και ο Ταρκφόσκι και ο Τρίερ και ο Χάνεκε. Αλλά συχνά αιωρούνται στον αέρα και δε βρίσκουν ποτέ τη σωστή στιγμή να εισβάλουν σε μυαλά και οθόνες υπολογιστών.\nΥπάρχει και αυτή η περιβόητη κινηματογραφική παιδεία που «μετράει» σε κουβέντες με «ψαγμένες» παρέες με μπόλικο αλκοόλ. Και φυσικά προσφέρει κι ένα χέρι βοηθείας σ’ εκείνα τα δύσκολα ραντεβού με την καινούρια «κουλτουριάρικη» πλην αφάνταστα γοητευτική κατάκτηση.\nΑλλά κάτι βράδια Τρίτης και Τετάρτης, με τους μαύρους κύκλους και τα πρώτα χασμουρητά να έχουν ήδη κάνει την εμφάνιση τους εκείνη η λίστα με το Αποκάλυψη Τώρα και το Σολάρις, να φιγουράρουν μπροστά μπροστά κάνει μόνο για μόστρα. Κι έτσι –με λιγουλάκι βαριά καρδιά- βρίσκει τη θέση της, για άλλο ένα βράδυ, στο κομοδίνο. Και η γοητεία μοιάζει ξαφνικά όπλο αρκετό για εκείνη τη νέα κατάκτηση.\nΜπορεί η γοητεία να είναι πραγματικά αρκετή για παρέες και πάσης φύσεως κατακτήσεις αλλά κι εκείνη η λίστα παλεύει να τινάξει τις σκόνες από πάνω της. Μια ευκαιρία ζητάει και ξέρει πώς να ανταμείψει.\nΔαμάζοντας τα Κύματα, Λαρς Φον Τρίερ, 1996\nΗ Emily Watson, ως πρωταγωνίστρια του Τρίερ μπορεί να δάμασε τα κύματα, μπορεί και όχι. Πάντως δυσκολεύεται συχνά να δαμάσει βλέφαρα και να τα κρατήσει ανοιχτά. Η κάμερα που κουνιέται μαζί με χέρια και κεφάλια πρωταγωνιστών και τα ατέλειωτα τοπία δεν μοιάζουν με το ιδανικό φινάλε κουραστικών ημερών.\nΓιατί να τη δείτε: Όσο κι αν μοιάζει με άδοξο φινάλε μιας κουραστικής μέρας μια δοκιμή θα σας πείσει. Πρόκειται για μια ιστορία που ταξιδεύει στα βάθη της θρησκοληψίας και της ερωτικής εμμονής. Και φέρνει, με απανωτά σοκ, το κοινό αντιμέτωπο με το αιώνιο ερώτημα «τι είσαι διατεθειμένος να κάνεις για την αγάπη;»\n2001: Η Οδύσσεια του Διαστήματος, Στάνλεϊ Κιούμπρικ\nΗ επιστημονική φαντασία είναι, συχνά, ένα υπερθέαμα και ένας οργασμός ειδικών εφέ και ενίοτε πράσινων εξωγήινων με αντιστοίχως πράσινες και μακρουλές κεραίες, προορισμένος να προσφέρει πακτωλούς χρημάτων σε κινηματογραφικά στούντιο και γοητευτικούς σταρ. Κι έτσι μια ταινία επιστημονικής φαντασίας που σπάει το κατεστημένο και βομβαρδίζει με φιλοσοφικές αναζητήσεις μοιάζει κατάλληλη μόνο για να κοσμεί τη λίστα πάνω στο κομοδίνο.\nΓιατί να τη δείτε: Μπορεί η φιλοσοφία να μοιάζει με σκληρό ναρκωτικό για τα κουρασμένα βράδια, αλλά εδώ έχουμε μια ταινία που δεν πιέζει για τη μία και μοναδική της εξήγηση. Πολύ απλά γιατί μία και μοναδική εξήγηση δεν υπάρχει. Πλάθει μια ατμόσφαιρα σχεδόν ονειρική, συντροφιά για έναν ύπνο με ακόμα περισσότερα όνειρα και ένα «ξύπνιο» με απορίες που ο καθένας δίνει τη μία, τη δική του απάντηση.\nΆγριες Φράουλες, Ίνγκμαρ Μπέργκμαν, 1957\nΜπορεί το έτος, το ένδοξο και μακρινό 1957, ο δημιουργός, Ίνγκμαρ Μπέργκμαν, το ασπρόμαυρο χρώμα και το θέμα, ένας ηλικιωμένος καθηγητής σε ένα road trip αναπόλησης των «χαμένων νιάτων» και «τελικού απολογισμού» να μην μοιάζουν με την ιδανική παρέα για το διπλανό μαξιλάρι.\nΓιατί να τη δείτε: Δεν είναι μόνο που ο Μπέργκμαν αξίζει μία- ακόμα- ευκαιρία, είναι που η αναζήτηση αναμνήσεων αποκτά πρόσωπο. Ε, και είναι και ένα από τα αρχετυπικά road movies, προάγγελος όλων αυτών που αγαπήσαμε στο εγγύτερο, στο σήμερα, μέλλον.\nΑποκάλυψη Τώρα, Φράνσις Φόρντ Κόπολα, 1979\nΟι 2 ώρες και 27 λεπτά τρομάζουν, το ίδιο και η υπόθεση που θέλει μια ομάδα μαντράχαλων aka στρατιωτών να τρέχουν μέσα στα δάση να βρουν έναν συνταγματάρχη που τρελάθηκε και κάνει το θεό για μια φυλή ντόπιων.\nΓιατί να τη δείτε: Τι είναι 2 μόνο ώρες και 27 λεπτά απ’ τη ζωή σας μπροστά σε ένα ατόφιο αριστούργημα; Αφήστε που οι εικόνες του Βιετνάμ θα σας κάνουν να θέλετε να το επισκεφτείτε ακόμα και τρέχοντας εν ανάγκη.\nΣολάρις, Αντρέι Ταρκόφσκι, 1972\nΕπιστημονική φαντασία εν έτει 1972. Και- άκουσον άκουσον- χωρίς καν ειδικά εφέ. Και μεν σκηνοθέτη τον Ταρκόφσκι. Όλο αυτό μπορεί να μοιάζει με κουίζ για αυστηρά σινεφίλ λύτες και με συνδυασμό σχεδόν αποκρουστικό για τους λάτρεις της επιστημονικής φαντασίας.\nΓιατί να τη δείτε: Γιατί ο Ταρκόφσκι ξεφεύγει απ’ το στενό ορισμό του σκηνοθέτη και αναδεικνύεται στον απόλυτο μάγο. Και δεν είναι μόνο μάγος της εικόνας που σε κάνει να ρουφάς με κάθε χιλιοστό του ματιού σου. Το μέγα μαγικό του είναι που καταφέρνει, μέσα σε σχεδόν τρεις ώρες, να ανατρέψει κάθε στερεότυπο γι’ αυτό που λέγεται κινηματογράφος και να καταθέσει μια ταινία-ποίημα και φιλοσοφικό δοκίμιο ταυτόχρονα.\nΑγκίρε, η Μάστιγα του Θεού, Βέρνερ Χέρτζογκ, 1972\nΝαι, από τον τίτλο και μόνο μπορώ να φανταστώ στόματα να ξινίζουν- και δικαιολογημένα. Είναι και η αφίσα κι οι εικόνες της ταινίας που κυκλοφορούνε με έναν διαβολικό Κλάους Κίνσκι σε βουνά και σε λαγκάδια που τρομάζουν πιο πολύ κι από τον τίτλο.\nΓιατί να τη δείτε: Ξεχάστε τις τρεις ώρες διάρκεια και υποδεχτείτε τον Κλάους Κίνσκι και τη μοναδική ματιά του Χέρτζογκ. Μια βουτιά στην ανθρώπινη απληστία με έναν από τους καλύτερους ηθοποιούς που έχουν υπάρξει και έναν Χέρτζογκ σε τρελή φόρμα αναδεικνύουν την ταινία σε μια από τις ρεαλιστικότερες και πλέον σοκαριστικές κινηματογραφικές ιστορίες «πολεμικών» εκστρατειών.\nΗ Περιφρόνηση, Ζαν Λικ Γκοντάρ, 1963\nΜία παραδόξως παραμελημένη υπερβολικά σεξουαλική σύζυγος νιώθει να χάνει το σύζυγο της-σεναριογράφο κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τα γυρίσματα του νέου του σεναρίου. Και με αργά αλλά σταθερά βήματα ο γάμος διαλύεται. Η καλλιτεχνική δημιουργία και οι ανθρώπινες σχέσεις δια χειρός Γκοντάρ σε μια ταινία –πολύ- βραδείας ανάφλεξης.\nΓιατί να τη δείτε: Ναι, αργεί να πάρει φωτιά. Αλλά έχει στα ατού της όχι μόνο μια Μπαρντό-σεξοβόμβα αλλά και εικόνες τόσο στυλιζαρισμένα πανέμορφες που αναδεικνύουν την ταινία σε εικαστική δημιουργία. Και- σημειωτέον- είναι η πιο κατανοητή ταινία του Γκοντάρ.\nΖιλ και Τζιμ, Φρανσουά Τρυφώ, 1962\nΗ Ζαν Μορό ανέμελη και γοητευτική πλην αναποφάσιστη πιάνει στη φάκα του έρωτα της δύο φίλους. Ένα ερωτικό τρίγωνο δεκαετιών που ψάχνει απεγνωσμένα το τέρμα του, κατασκευασμένο στην εντέλεια από τον Τριφό.\nΓιατί να τη δείτε: Ο Τριφό είναι βαθιά παρεξηγημένος ως ένας βαρύς και ασήκωτος δημιουργός. Αν όμως κάνει κανείς την προσπάθεια να τον σηκώσει, θα δει πως είναι τελικά πολύ ελαφρύτερος από αυτό που φανταζόταν. Βουτάει πάντα με ευκολία στη γυναικεία ψυχή και εδώ συστήνει στο κοινό του, ίσως, το καλύτερο ερωτικό τρίγωνο από καταβολής κινηματογράφου.\nΆλι: Ο φόβος τρώει τα σωθικά, Ράινερ Βέρνερ Φασμπίντερ, 1974\nΟ Ράινερ Βέρνερ Φασμπίντερ φοβίζει και μόνο στο άκουσμα του ονόματος του. Κι ο τίτλος «Άλι: Ο φόβος τρώει τα σωθικά» παραπέμπει σε συντροφιά πλήρως ακατάλληλη για κουρασμένα βράδια. Και όμως, πρόκειται, απλώς, για μια ερωτική ιστορία μιας μεσήλικης Γερμανίδας με έναν νεαρό μετανάστη.\nΓιατί να τη δείτε: Ο Ράινερ Βέρνερ Φασμπίντερ αξίζει μία ευκαιρία για σχεδόν κάθε ταινία της φιλμογραφίας του. Είναι ο πρώτος και ίσως μοναδικός που έχει μετατρέψει το μελόδραμα σε απόλυτη τέχνη. Αν η εικόνα που έχετε για το μελόδραμα είναι η τυφλή Εσμεράλντα, τότε δώστε μια ευκαιρία στον Φασμπίντερ και σχεδόν ορκίζομαι πως θα λατρέψετε αυτό το μελόδραμα με όρους τέχνης.\nLa Dolce Vita, Φρεντερίκο Φελίνι, 1960\nΟ Φελίνι και η Ρώμη ή αλλιώς μια τρίωρη περιπλάνηση στη Ρώμη του 1960. Ένας δημοσιογράφος «περιφέρεται» στη Ρώμη για μία εβδομάδα και δίνει στο Φελίνι την ευκαιρία να δημιουργήσει ένα ονειρικό πορτραίτο μιας πόλης και μιας ολόκληρης εποχής.\nΓιατί να τη δείτε: Μπορεί η Ρώμη του ’60 να απέχει μερικές γενιές και μπορεί και ο Φελίνι να μη φημίζεται για τις εύληπτες από του ευρύ κοινό ταινίες, αλλά έχετε μόνο να κερδίσετε δίνοντας μια ευκαιρία σε μια από τις ομορφότερες ταινίες στην ιστορία του κινηματογράφου και ταυτόχρονα σε ένα «δριμύ» χιουμοριστικό κατηγορώ στην «καλή» ζωή.


Παρθενίας ποταμός - Βικιπαίδεια\nΟ Παρθενίας σήμερα και "Μπακιρέικο" είναι ποταμός της Ηλείας ένας από τους παραποτάμους του Αλφειού. Πηγάζει και ρέει στην περιοχή της Τριφυλίας.\nΠηγάζει από την Φολόη νότια του χωριού Λάλα έπειτα κατευθύνεται νότια και συναντά τον Αλφειό κοντά στο χωριό Μουριά. Ο Παυσανίας αναφέρει ότι στην εποχή του που πέρασε από εκεί στις όχθες του βρισκόταν ο τάφος των αλόγων του Μάρμακος και μας δίνει την πληροφορία ότι ο ποταμός πήρε το όνομα του από το ένα άλογο του Μάρμακα που λεγόταν Παρθενίας.\n[...][21.7] προϊόντι δὲ ἐντεῦθεν τό τε ὕδωρ τῆς Παρθενίας ἐστὶ καὶ πρὸς τῷ ποταμῷ τάφος ἵππων τῶν Μάρμακος: Ἱπποδαμείας δὲ μνηστῆρα ἔχει λόγος ἀφικέσθαι πρῶτον τοῦτον Μάρμακα καὶ ἀποθανεῖν ὑπὸ τοῦ Οἰνομάου πρὸ τῶν ἄλλων, ὀνόματα δὲ αὐτοῦ ταῖς ἵπποις Παρθενίαν τε εἶναι καὶ Ἐρίφαν--Οἰνόμαον δὲ ἐπικατασφάξαι μὲν τὰς ἵππους τῷ Μάρμακι, μεταδοῦναι μέντοι καὶ ταύταις ταφῆναι--, καὶ ὄνομα Παρθενίας τῷ ποταμῷ ἀπὸ ἵππου τῆς Μάρμακος. [...] Παυσανίου, Ελλάδος περιήγησις, Ηλιακών Β\nΑνακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Παρθενίας_ποταμός&oldid=6219715"\nΤελευταία τροποποίηση 19:23, 21 Ιανουαρίου 2017.


Συγκριτικό: BMW M235i xDrive Gran Coupe vs Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan | NewsAuto.gr\nΓιάννης Χαρπίδης, Φωτογραφίες: Χρήστος Καραγιωργάκης\nΜια BMW με την υπογραφή του M Division που δεν ντριφτάρει και μια Mercedes-AMG με μόλις τέσσερις κυλίνδρους. Πριν από μια δεκαετία ακόμα και η σκέψη μιας τέτοιας κίνησης από τις δύο γερμανικές εταιρείες θα μπορούσε να θεωρηθεί ως σημάδι ενός αυτοκινητιστικού Αρμαγεδδώνα και για τους φανατικούς οπαδούς ως προδοσία στην παράδοση. Βέβαια μέσα από μια πιο ψύχραιμη ματιά είναι μάλλον δύσκολο να στοιχειοθετηθεί ως προδοσία ένα αυτοκίνητο με 300+ PS, τετρακίνηση και ξεκάθαρη σπορ διάθεση που κάνει το 0-100 km/h σε λιγότερο από 5’’.\nΑν μη τι άλλο μια τέτοια περιγραφή φωτογραφίζει κάτι αναμφίβολα ικανό και ικανό να εξιτάρει τις αισθήσεις. Και η αλήθεια είναι ότι κάθε φορά που χαϊδεύεις το γκάζι της BMW M235i και νιώθεις το σώμα σου να κολλά στο κάθισμα ή σημαδεύεις την κορυφή της στροφής με μικρομετρικές κινήσεις στο τιμόνι της Mercedes-AMG A35 καταλαβαίνεις ότι βασικός στόχος και των δύο αυτοκινήτων είναι να σε κάνουν να χαμογελάς.\nΤο κάπως οξύμωρο στη συγκεκριμένη περίπτωση προκύπτει περισσότερο από την αντίθεση ανάμεσα στο είναι και το φαίνεσθαι, καθώς η αίσθηση παραπέμπει σε hot-hatch, αλλά η εικόνα συνδέεται με την εν γένει πιο συντηρητική λογική ενός αμαξώματος τριών όγκων. Δεν πρόκειται, ωστόσο, για κάτι πρωτόγνωρο, αφού θα ήταν αδύνατο να ξεχάσουμε πως αυτός ο ασύμβατος συνδυασμός αναστάτωσε τους petrolheads λίγο μετά τα μέσα της δεκαετίας του ’90 με τα Mitsubishi Evo και Subaru Impreza STI, που έφεραν στο προσκήνιο μια διαφορετική υλοποίηση της σπορ προσέγγισης με αύρα από το WRC.\nΒέβαια τότε το κλασικό σεντάν αμάξωμα αποτελούσε μονόδρομο για όσους ήθελαν να απολαύσουν την ιαπωνική μεταφορά της αγωνιστικής τεχνολογίας και αποτελεσματικότητας στον δρόμο. Σήμερα ο συνδυασμός δύναμης, τετρακίνησης και σπορ προσέγγισης αποτελεί κατά κύριο λόγο τη βάση της συνταγής για τα περισσότερα super hothatch, οπότε η επιλογή ενός τέτοιου πακέτου σε ένα κλασικό αμάξωμα τριών όγκων είναι πλέον η εξαίρεση του κανόνα που συνδέεται περισσότερο με την εξυπηρέτηση πρακτικών αναγκών.\nΗ A-Class Sedan για παράδειγμα προσφέρει μια πιο εύχρηστη εκδοχή της A-Class, με περισσότερους χώρους ( το πορτ παγκάζ είναι μεγαλύτερο κατά 50 lt από αυτό της hatchback) και πιο κλασικό στυλ. Αξίζει να αναγνωρίσουμε ωστόσο πως το σχεδιαστικό τμήμα της Mercedes-Benz έχει καταφέρει να αποδώσει τη σιλουέτα μιας ισορροπημένης και δυναμικής μπερλίνας που μάλλον αδικείται από τον χαρακτηρισμό Sedan και σίγουρα δεν έχει να ζηλέψει κάτι από την κουπέ προσέγγιση που η BMW έχει καθιερώσει ως εναλλακτική έκφραση με πιο δυναμικό ύφος για τα σεντάν μοντέλα της σειράς Gran Coupe.\nΣτην προκειμένη περίπτωση το πλεονέκτημα της Σειράς 2 Gran Coupe έναντι της A-Class Sedan δεν προκύπτει από τον αισθητικό δυναμισμό αλλά από τη μικρή υπεροχή σε ευρυχωρία. Βέβαια γι’ αυτόν που θα βάλει στο στόχαστρο τις συγκεκριμένες εκδόσεις των δύο μοντέλων η επιλογή δεν θα στηριχθεί τόσο στις χωροταξικές και χρηστικές ισορροπίες όσο στον τρόπο με τον οποίο αποτυπώνεται η σπορ οδηγοκεντρική απόχρωσή τους.\nΣτα χαρτιά οι προδιαγραφές δείχνουν σχεδόν πανομοιότυπες: δίλιτροι υπερτροφοδούμενοι κινητήρες με απόλυτη ισοπαλία στους 306 PS, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση, αναβαθμισμένα φρένα, στήσιμο με σπορ παραμετροποίηση και πρακτικά αντίστοιχο βάρος. Ωστόσο στην πράξη η διαφοροποίηση στη διαχείριση αυτών των προδιαγραφών από τις δύο εταιρείες είναι τόσο ξεκάθαρη όσο και η απόσταση που χωρίζει τη φιλοσοφία των πολεμικών μηχανών του χθες με τις υπερταχείες του σήμερα.\nΤο Mitsubishi EVO μάγευε με τη χειρουργική του ακρίβεια όπως αντίστοιχα το Impreza STI ενθουσίαζε με την ωμότητα του, όμως δύσκολα μπορούμε να φανταστούμε πολλούς που θα σχολίαζαν θετικά την ευχρηστία και τη φιλικότητά τους στην καθημερινή συμβίωση. Σήμερα η M235i GC προσφέρει απλόχερα κάθε είδους ευκολία και τεχνολογία που στοχεύει στο να κάνει την παραμονή στο αυτοκίνητο πιο ευχάριστη και απροβλημάτιστη.\nΤο στιβαρό πάτημα στέλνει τα κατάλληλα μηνύματα ότι προτεραιότητα είναι η ακρίβεια, χωρίς όμως να ταλαιπωρεί, ενώ δεν λείπει η πολυτελής και πληθωρική αίσθηση που η BMW έχει καταφέρει να μεταφέρει με πιστότητα από τα μεγαλύτερα μοντέλα της στα πιο μικρά. Κάτι αντίστοιχο ισχύει και για την AMG A35, η οποία διατηρεί αναλλοίωτο το χρηστικό στοιχείο που βρίσκεις σε κάθε A-Class. Μάλιστα, η διακριτή διαφοροποίηση της παραμετροποίησης σε κινητήρα, τιμόνι, μετάδοση και ανάρτηση που προσφέρουν τα διαθέσιμα προγράμματα οδήγησης σημαίνει πως υπάρχει και ουσιαστική μεταβολή της συνολικής εικόνας.\nΤο πρόγραμμα Comfort, για παράδειγμα, προσφέρει πραγματικά άνετη ρύθμιση και μια προοδευτικότητα που είναι ιδανική για τις καθημερινές μετακινήσεις ή ένα ξεκούραστο ταξίδι. Το θέμα είναι πως όσο κι αν η συγκεκριμένη ρύθμιση τονίζει τη φιλικότητα της AMG A35, στο μυαλό σου δεν παύει να χτυπά ένα καμπανάκι καθώς προκύπτει μια ασυμβατότητα με άλλα ερεθίσματα που λαμβάνεις. Σαν να κοιτάς κάποιον με αθλητική φόρμα που φορά σκαρπίνια.\nΗ αίσθηση από το άγγιγμα της αλκαντάρα στο τιμόνι με το κόκκινο σιρίτι στην κορυφή, το μπάσο κροτάλισμα της εξάτμισης και το δυνατό δάγκωμα των φρένων είναι μερικά από τα στοιχεία που προειδοποιούν πως αυτή η A-Class διαφέρει. Αντιλαμβάνεσαι πως όλο το αυτοκίνητο αποκτά περισσότερη συνοχή και νόημα στις ρυθμίσεις Sport και Sport+ οι οποίες προσθέτουν ένταση και νεύρο σε κάθε πτυχή της λειτουργίας.\nΗ Α35 είναι δουλεμένη στις λεπτομέρειες και αυτό αποδεικνύεται, για παράδειγμα, από το γεγονός ότι πρακτικά δεν έχει μεταφερθεί τίποτα από την ανάρτηση των απλών A-Class. Η αναθεώρηση του σχεδιασμού και των κινηματικών δεδομένων των συνδέσμων και των ψαλιδιών και η αύξηση της ακαμψίας με την προσθήκη ενισχύσεων στους εμπρός θόλους και με την ενσωμάτωση του πίσω υποπλαισίου στο αμάξωμα είναι μερικά από τα στοιχεία που διαμορφώνουν μια ιδιαίτερη οδηγική ταυτότητα.\nΜπορεί λοιπόν η A35 να μην έχει την εξαιρετική ηχομόνωση ή την απόλυτα συμπαγή αίσθηση της BMW που τονίζει την αίσθηση ποιότητας, όμως αποκαλύπτει ένα οδηγικό ταμπεραμέντο με πραγματικά σπορ απόχρωση.\nΗ ενεργοποίηση των πιο επιθετικών προγραμμάτων οδήγησης ενισχύει τα ερεθίσματα που σου φτιάχνουν το κέφι. Η εξάτμιση ακούγεται πιο δυνατά και πιο άγρια ενώ και ο τόνος του κινητήρα γίνεται πιο μπάσος και επιθετικός. Η απόκριση στο γκάζι κερδίζει σε αμεσότητα, χωρίς όμως να μεταβάλλει την κάπως τεμπέλικη διάθεση που δείχνει να έχει ο κινητήρας μέχρι το μέσο της διαδρομής του στροφόμετρου. Είναι εύστροφος, όμως αλλάζοντας νωρίς σχέσεις στο ταχύτατο 7άρι DCT το γέμισμά του είναι κάπως άτονο μέχρι τις 3.500-4.000 rpm.\nΑπό εκεί συνεχίζει σαν να ξυπνά, αποφασίζοντας να βάλει στο παιχνίδι το σύνολο των 306 PS και όλη την ώθηση που μπορούν να δώσουν τα 40,8 kgm ροπής. Η κλιμάκωση της απόδοσης συνεχίζεται μέχρι τον κόφτη, κάτι που μας κάνει να πιστεύουμε πως η AMG αποφάσισε να υιοθετήσει μια χαρτογράφηση που θυσιάζει λίγη από τη ζωντάνια χαμηλά για να διατηρήσει την αψάδα ψηλά, όπως αρμόζει σε έναν σπορ χαρακτήρα. Ενα ακόμα στοιχείο που κερδίζει στα προγράμματα Sport και Sport+ είναι το ζύγισμα του τιμονιού όπου έχει εξαιρετική ακρίβεια και προοδευτικότητα, αλλά στο Comfort είναι περισσότερο ελαφρύ και αδιάφορο σε πληροφόρηση απ’ όσο ταιριάζει στο ύφος της A35.\nΑυτό που εντυπωσιάζει σε όλες τις συνθήκες, ανεξάρτητα από την ποιότητα του δρόμου, είναι η πρόσφυση που καταφέρνει να εκμαιεύσει, κάνοντας μάλιστα σαφές πως αυτή είναι αποτέλεσμα μιας άρτιας μηχανολογικής ισορροπίας πλαισίου, ανάρτησης και μετάδοσης.\nΣε πολλά σύγχρονα τετρακίνητα σπορ μοντέλα μπορείς να βρεις ταχύτητα, όμως είναι πολύ λίγα αυτά που θα σε κερδίσουν με τον τρόπο που το καταφέρνουν. Η AMG A35 δείχνει φτιαγμένη για να οδηγείται γρήγορα. Φρενάρει το ίδιο δυνατά όσο επιταχύνει, έχει απίθανη ακρίβεια και συνοχή, ενώ κάθε αντίδραση, κάθε αλλαγή κατεύθυνσης έχει τόση αμεσότητα και ένταση που θα μπορούσες να ορκιστείς ότι βρίσκεσαι σε ένα ικανότατο κόμπακτ hot-hatch.\nΟμως δεν βρίσκεσαι, και αυτό σε αρκετές περιπτώσεις δεν είναι απαραίτητα κακό, καθώς o επιπλέον όγκος στον πίσω άξονα δίνει μια πιο διασκεδαστική διάσταση στη μεταφορά βάρους, κάνοντας πιο εύκολο, σε σχέση με την κλασική Α35, το ελαφρύ γλίστρημα της ουράς που όμως αρκεί για να βάλει τη μούρη πιο μέσα. Κάτι αρκετά χρήσιμο, αν αναλογιστούμε ότι δεν υπάρχει το έξυπνο πίσω διαφορικό της Α45 S -με δυνατότητα κατανομής της ροπής στους πίσω τροχούς-, όταν αποφασίσεις να παίξεις με το ζύγισμα και όχι απλά να βασίζεσαι στο εξαιρετικά ακριβές και σίγουρο μπροστινό.\nΑπό την άλλη πλευρά, στην M235i GC η ομοιογένεια και η προοδευτικότητα των αντιδράσεων, ακόμα και υπό πίεση, σε συνδυασμό με την ισορροπία του πλαισίου είναι τα στοιχεία που πρέπει να εκμεταλλευτείς προκειμένου να αντλήσεις τη μέγιστη ταχύτητα. Η BMW είναι το αυτοκίνητο που θα επέλεγες για κάθε μέρα ώστε να απολαμβάνεις την ιδιαίτερη αίσθηση της σπορ απόχρωσης και των επιδόσεων χωρίς την παραμικρή παραχώρηση σε ευκολία και ανέσεις.\nΤα εξαιρετικά μπάκετ καθίσματα, η βαριά αίσθηση του τιμονιού -με τη μάλλον υπερβολικά παχιά στεφάνη-, ο μπάσος ήχος του κινητήρα με την 5κύλινδρη απόχρωση, η κοφτή απόσβεση που όμως δεν γίνεται άκομψη ούτε σε εγκάρσιες ανωμαλίες, αλλά και η γεμάτη επιτάχυνση που προκύπτει ακόμα και χαϊδεύοντας το γκάζι, είναι μερικά από τα στοιχεία που μεταφέρουν μια αδιάψευστη δόση δυναμισμού, χωρίς πάντως να ξεσηκώνουν τις αισθήσεις.\nΚαταθέτει την ωριμότητα ενός GT ταξιδεύοντας στον αυτοκινητόδρομο αλλά και σε διαδρομές με γρήγορη χάραξη που ευνοεί την έξυπνη οδήγηση με τη φόρα. Το ισχυρότερο πλεονέκτημα της M235i GC είναι αναμφίβολα ο κινητήρας, ο οποίος όχι μόνο ακούγεται σαν να έχει έναν κύλινδρο περισσότερο από αυτόν την AMG, αλλά έχει και μια σαφώς πιο πληθωρική αίσθηση.\nΤο γέμισμά του έχει περισσότερη ένταση ακόμα και με το στροφόμετρο πολύ χαμηλά, αποτυπώνοντας με αυτό τον τρόπο την υψηλότερη κατά σχεδόν 5 kgm ροπή, αλλά και την πιο πυκνή κλιμάκωση του 8αριού αυτόματου κιβωτίου της Aisin, το οποίο κοντράρει στα ίσια την ταχύτητα και το νεύρο του DCT της Mercedes, προσφέροντας παράλληλα πιο εξευγενισμένη λειτουργία.\nΑξιοποιώντας, λοιπόν, τον κινητήρα αλλά και την πλούσια πρόσφυση που προσφέρει ο συνδυασμός τετρακίνησης και γεωμετρίας της ανάρτησης, μπορείς εύκολα να συμπιέσεις τον χρόνο από την έξοδο μιας στροφής μέχρι την επόμενη. Αυτό που δεν συμπαθεί η M235i GC είναι η υπερβολική πίεση μέσα στη στροφή, ειδικά όταν η χάραξή της είναι αρκετά σφιχτή.\nΗ κατευθυντικότητα είναι πολύ καλή, το τιμόνι έχει ακρίβεια, όμως η μούρη δεν δαγκώνει την άσφαλτο με το νεύρο της AMG και αν προσπαθήσεις να δώσεις ταχύτητα μέσα στη στροφή διαπιστώνεις πως απλά χαλάς την ισορροπία με αποτέλεσμα το άνοιγμα της τροχιάς. Εάν προσαρμόσεις την οδήγησή σου σε αυτό και αποφύγεις την φλυαρία στις κινήσεις του τιμονιού αλλά και τη βιασύνη στο γκάζι, διαπιστώνεις πως η M235i GC μπορεί να κινηθεί παντού με μ.ω.τ. που εντυπωσιάζει. Το αν καταφέρνει να είναι ταυτόχρονα διασκεδαστική είναι ένα άλλο ερώτημα.\nΔυστυχώς η BMW δεν έχει να ανταγωνιστεί μόνο με τους αντιπάλους αλλά και με τον ίδιο της τον εαυτό, οπότε η M235i GC, όπως και η δίδυμη M135i, είναι μοιραίο να μπαίνουν σε μια διαδικασία σύγκρισης με τις παραδοσιακά πισωκίνητες δημιουργίες της εταιρείας οι οποίες εξακολουθούν να έχουν έντονο το στοιχείο της οδηγικής έντασης. Μπορεί, λοιπόν, στις απλές συμβατικές εκδόσεις τους οι νέες προσθιοκίνητες μικρές BMW να έχουν μια εξαιρετική ευστοχία, όμως φτάνοντας στις κορυφαίες –τετρακίνητες– εκδοχές τους δεν καταφέρνουν να αποδώσουν τον οδηγικό ενθουσιασμό που περιμένεις από μια BMW με το σύμβολο Μ.\nΕάν επρόκειτο για μια 235i xDrive Gran Coupé με πακέτο Μ Sport θα μιλούσαμε για μια ολοκληρωμένη, απόλυτα ισορροπημένη γρήγορη BMW, όμως από τη στιγμή που πρόκειται για μια BMW με το πρόθεμα Μ -έστω και υπό το πρίσμα της πιο ήπιας λογικής M Performance– θα έπρεπε να υπάρχει περισσότερη ένταση και ευκρίνεια. Στοιχεία που βρίσκεις σε αφθονία στη Mercedes-AMG A35 Sedan, η οποία ακόμα και αν δεν έχει την ωμότητα ή τη μηχανολογική πολυπλοκότητα και λάμψη της κορυφαίας A45 είναι σαφές ότι δεν αποτελεί συμβιβαστική λύση.\nΗ μικρή AMG είναι ο νικητής αυτής της αναμέτρησης διότι εκτός από αδιαμφισβήτητη ταχύτητα έχει χαρακτήρα και πάνω απ’ όλα την ικανότητα να μετατρέπει κάθε στιγμή πίσω από το τιμόνι της σε συναίσθημα. Και αυτό είναι κάτι που πλέον δεν βρίσκεις συχνά.\nAMG TRACK PACE: Η A35 έχει τη δυνατότητα εξοπλισμού με το σύστημα τηλεμετρίας της AMG ως μέρος του MBUX. Το σύστημα χρησιμοποιεί το GPS καθώς και αισθητήρες του αυτοκινήτου ώστε να παρατηρεί και να καταγράφει συνεχώς περισσότερες από 80 δυναμικές παραμέτρους του αυτοκινήτου (ταχύτητα, επιταχύνσεις, κινητήρας) όταν αυτό κινείται σε κάποια πίστα. Στην κεντρική οθόνη αναγράφεται το γυρολόγιο καθώς και χρόνοι σε συγκεκριμένα τμήματα, ενώ προσφέρονται και συγκρίσεις με την καλύτερη επίδοση που έχει επιτευχθεί, οι οποίες προβάλλονται με πράσινο ή κόκκινο χρώμα ώστε να είναι εύκολη η παρατήρησή τους από τον οδηγό. Οι καταγραφές του γυρολόγιου όπως και άλλα δεδομένα (π.χ. επιτάχυνση 0-100 km/h) είναι διαθέσιμα στον οδηγό όταν το αυτοκίνητο βγει από την πίστα ώστε να τα μελετήσει και να μπορέσει να βελτιώσει το οδηγικό του στυλ. Το σύστημα έχει προεγκατεστημένες στο λογισμικό του διεθνείς πίστες (όπως το Nürburgring και το Spa Francorchamps), όμως υπάρχει δυνατότητα επιτόπιας καταγραφής της πίστας που βρίσκεται το αυτοκίνητο.\nARB: Μία από τις πιο πρωτοποριακές τεχνολογίες της M235i είναι το σύστημα ελέγχου ολίσθησης των τροχών ARB, το οποίο αρχικά είχε παρουσιαστεί στην i3 αλλά πλέον είναι διαθέσιμο και για μοντέλα με θερμικούς κινητήρες της BMW. Το πλεονέκτημα του ARB έχει να κάνει με την εγκατάστασή του απευθείας στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα και όχι σε αυτή του DSC όπως στα συμβατικά συστήματα. Με αυτό τον τρόπο μειώνεται δραστικά η διαδρομή μεταβίβασης του σήματος, με αποτέλεσμα οι πληροφορίες προς τον κινητήρα να μεταδίδονται τρεις φορές πιο γρήγορα και η ρύθμισή του να γίνεται δέκα φορές ταχύτερα. Ετσι η αντιμετώπιση και η διόρθωση της ολίσθησης γίνεται πιο αποτελεσματικά και η παρέμβαση εισπράττεται από τον οδηγό με μια πιο φυσική αίσθηση. Η λειτουργία του ARB υποστηρίζεται από αυτή του στάνταρ συστήματος κατανομής της ροπής BMW Performance Control, καθώς και από το επίσης στάνταρ εμπρός διαφορικό περιορισμένη ολίσθησης τύπου Torsen.\nΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 1.998 cc, i4, TURBO, ΚΙΒΩΤΙΟ: ΑΥΤΟΜΑΤΟ 8 ΣΧΕΣΕΩΝ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ: ΣΤΟΥΣ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΤΡΟΧΟΥΣ, ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΓΟΝΑΤΑ MACPHERSON (E) / ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ (Π), ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (Μ/Π/Y): 4.526/1.800/1.420 mm, ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 2.670 mm, ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 430 lt\nMercedes–AMG A35 4MATIC Sedan\nΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: 1.991 cc, i4, TURBO, ΚΙΒΩΤΙΟ: ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΔΙΠΛΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ 7 ΣΧΕΣΕΩΝ, ΜΕΤΑΔΟΣΗ: ΣΤΟΥΣ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΤΡΟΧΟΥΣ, ΑΝΑΡΤΗΣΗ: ΓΟΝΑΤΑ MACPHERSON (E) / ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΣΥΝΔΕΣΜΩΝ (Π), ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (Μ/Π/Y): 4.558/1.797/1.446 mm, ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ: 2.729 mm, ΧΩΡΟΣ ΑΠΟΣΚΕΥΩΝ: 420 lt\nBMW 306 PS @ 5.000-6.250 rpm, 45,9 kgm @ 1.750-4.500 rpm\nMERCEDES 306 PS @ 5.800, 40,8 kgm @ 3.000-4.000 rpm\nBMW 1.570 kg\nMERCEDES 1.495 kg\nBMW 5,1 kg/ps\nMERCEDES 4,9 kg/ps\nBMW TEST 11,4 ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ 7,1\nMERCEDES TEST 12,5 ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ 7,8\nBMW 250 km/h\nMERCEDES 250 km/h\nBMW 50 ΛΙΤΡΑ\nMERCEDES 51 ΛΙΤΡΑ\nBMW 438 km\nMERCEDES 408 km\nBMW 162 g/km\nMERCEDES 176 g/km\nBMW ΑΠΟ €61.234\nMERCEDES ΑΠΟ €58.235


Γίνεται αυτό που είπε ο Μελισσανίδης το 2013 στο Τατόι - Αρθρογραφίες - Τάσος Τσατάλης - Αρθρογραφίες - A.E.K. | sport-fm.gr: ΣΠΟΡ FM 94.6\nΤρίτη, 16 Ιουλίου 2019, 01:20\nΠήρε Ντέιβις η Μανρέσα\nΓίνεται αυτό που είπε ο Μελισσανίδης το 2013 στο Τατόι\nΟ Τάσος Τσατάλης στο sportfm.gr...απορεί γιατί προκαλεί εντύπωση πως ο ένας και μοναδικός ιδιοκτήτης του γηπέδου στην Νέα Φιλαδέλφεια είναι η ίδια η ΑΕΚ και σημειώνει κάποια πράγματα για τον Πόνσε.\nΤελευταία ενημέρωση 22/03/2019, 10:50\n•Γεγονότα που είναι γνωστά εδώ και χρόνια για το γήπεδο της ΑΕΚ, παρουσιάζονται τώρα ως νέες εξελίξεις. Είτε ξεχνούν εύκολα κάποιοι, είτε το κάνουν επίτηδες.\n•Παρουσιάζεται ως τρομερή νέα εξέλιξη, πως το γήπεδο της ΑΕΚ θα ανήκει στο ερασιτεχνικό σωματείο.\n•Κάτι, που είναι γνωστό από την πρώτη στιγμή.\n•Από τις 10 Ιουλίου στο Τατόι, στην παρουσίαση του πλάνου του «Ερχόμαστε», είχε κάνει σαφέστατη τοποθέτηση ο ίδιος ο Δημήτρης Μελισσανίδης.\n•Να την θυμηθούμε. «Ό,τι κι αν γίνει, το γήπεδο και αυτό που θα φτιαχτεί θα ανήκει στην Ερασιτεχνική ΑΕΚ. Από τον κανονισμό της βέβαια η Ερασιτεχνική δεν μπορεί να φτιάχνει γήπεδα. Θα δημιουργηθεί μία εταιρεία. Αλλά θα ανήκει στην Ερασιτεχνική».\n•Αυτό είχε πει τότε ο Μελισσανίδης.\n•Ξεκάθαρο ήταν λοιπόν από τότε και ποτέ δεν άλλαξε.\n•Είχε πει και κάτι άλλο ο Μελισσανίδης τότε. «Εμείς δε ζητάμε τίποτε διαφορετικό απ' ότι είχαμε. Δεν θέλω καμία εμπορική χρήση, ούτε σούπερ μάρκετ. Ό,τι λέει ο νόμος και οι κανονισμοί. Θέλουμε ένα γήπεδο να παίζει η ομάδα μας εκεί όπως παλιά».\n•Κι όντως φτιάχνεται γήπεδο χωρίς καμιά εμπορική χρήση. Κι όντως με βάση απόλυτα ό,τι λέει ο νόμος.\n•Κι όντως ιδιοκτήτης είναι η Ερασιτεχνική, στο όνομα της οποίας βγήκε και η οικοδομική άδεια. Δεν είναι μια άλλη εταιρεία, όπως στην περίπτωση του «Καραϊσκάκης», που λέμε πως βάσει του μετοχολόγιου της «Καραϊσκάκης Α.Ε», ιδιοκτήτες του είναι από 50% ο νυν ιδιοκτήτης της ΠΑΕ Ολυμπιακός (το πήρε από τον προηγούμενο) κι ένας ακόμη επιχειρηματίας.\n•‘Οσο για το αν το γήπεδο γίνεται με βάση το τι λέει ο νόμος, μια ντουζίνα δικαστικές αποφάσεις υπέρ της ΑΕΚ, το αποδεικνύουν με τον πιο εμφατικό τρόπο.\n•Δεν υπάρχει λοιπόν τίποτε νέο, τίποτε που να αξίζει να μνημονεύεται ως καινούργια εξέλιξη, σε σχέση με τις προϋποθέσεις της κατασκευής και το ιδιοκτησιακό καθεστώς του νέου γηπέδου της ΑΕΚ.\n•Υπάρχει μόνο η απόδειξη, πως ό,τι ειπώθηκε από την αρχή, τηρήθηκε μέχρι την τελευταία βούλα και τίποτε δεν άλλαξε στην πορεία.\n•Να πούμε κάποια πράγματα και για τον Πόνσε.\n•Η ΑΕΚ και μέσα στις αμέσως επόμενες μέρες και τις προηγούμενες, θα κάνει κι έχει κάνει ήδη κιόλας επαφές με την Ρόμα.\n•Υπάρχει ένα ζήτημα με την μεταβατική περίοδο που βρίσκονται οι Ιταλοί λόγω της αποχώρησης του Μόντσι, αλλά νομίζω πως όταν βρεθεί εκεί ο Μηνάς Λυσάνδρου, θα είναι δεδομένο ποιος είναι ο άνθρωπος με τον οποίο θα πρέπει να βγάλει άκρη.\n•Η προσωπική μου εκτίμηση είναι πως με την Ρόμα, οι πιθανότητες να βρεθεί μια άκρη είναι πολλές. Εννοώ εφόσον η ΑΕΚ επιμείνει στο να βρεθεί μια διαφορετική φόρμουλα από την συμφωνημένη το καλοκαίρι.\n•Το ζήτημα ρεαλιστικά, είναι περισσότερο ο ίδιος ο παίκτης.\n•Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ο Πόνσε δεν υπέγραψε τελικά το συμβόλαιο με την ΑΕΚ, για την περίπτωση που η τελευταία πλήρωνε την ρήτρα για να τον πάρει βάσει ακριβώς της συμφωνίας που υπάρχει ήδη με την Ρόμα.\n•Όπως δηλαδή είχε γίνει με τον Λιβάγια και την Λας Πάλμας ή όπως έχει γίνει με τον Μπογέ, που έχει υπογράψει συμβόλαιο ήδη, για την περίπτωση που η ΑΕΚ δώσει την συμφωνημένη ρήτρα στην Τορίνο, για να τον πάρει.\n•Ο Αργεντινός φορ έχει ένα συμβόλαιο δυο φορές περίπου πάνω από τα μεγαλύτερα που έχει η ΑΕΚ αυτή την στιγμή (τα οποία είναι το δικό του στο ποσοστό που το πληρώνει η Ένωση και των Λιβάγια και Μάνταλου) και με την σεζόν που κάνει, ενώ έχει κι ένα χρόνο συμβόλαιο ακόμη με την Ρόμα μόνο, η λογική λέει πως δεν θα θα είναι η πρώτη του σκέψη να μειωθούν οι αποδοχές του.\n•Άρα πρωταρχικά η ΑΕΚ, αν υποθέσουμε πως τελικά βρίσκει την φόρμουλα με την Ρόμα, θα πρέπει βασικά να πείσει τον παίκτη πως η παραμονή του τολάχιστον για ένα χρόνο ακόμη στα Σπάτα, θα είναι το καλύτερο για την καριέρα του.\n•Βλέπεις ένα παιδί τελείως διαφορετικό σε σχέση με τον Αραούχο. Δεν είναι το ίδιο εκδηλωτικός, δεν επένδυσε στο να δημιουργήσει μια ειδική σχέση με την ομάδα και τον κόσμο. Είναι ένας επαγγελματίας 100% κι ό,τι έχει να πει το λέει στο γήπεδο. Εκτελώντας στο μάξιμουμ τις υποχρεώσεις του.\n•Από και και πέρα, η ΑΕΚ από την στιγμή που κάνει τέτοιες συμφωνίες, πάντα θα έχει το ρίσκο να πάθει καμιά πλάκα από ανταγωνιστή της εντός συνόρων. Δεδομένης και της οικονομικής της πολιτικής.\n•Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχω την εντύπωση πως περίπου τα ίδια προβλήματα που θα έχει η ΑΕΚ στο να πείσει τον Πόνσε να μείνει εδώ, θα τα έχει κάθε ελληνική ομάδα που θα ήθελε να τον προσεγγίσει.\n•Αλλά η ΑΕΚ έχει αυτή την στιγμή τον Πόνσε κι έχει τον πρώτο λόγο, ειδικά εφόσον είναι αποφασισμένη να ξεφύγει στην συγκεκριμένη περίπτωση από τα όρια στα οποία κινείται.\n•Για να πούμε την αλήθεια, βάσει ηλικίας και ποιότητας, η πιο λογική εκτίμηση είναι πως εφόσον το κάνει, έχει μεγάλες πιθανότητες για πολλαπλάσιο κέρδος.\nΑΕΚ, Βέρντε... και Καρτάμπια\nΟ Τσιγκρίνσκι μας θυμίζει πως θέλει πολλή σκέψη στην ΑΕΚ για τα στόπερ\nΔεν «μετράει» ο Ντέλετιτς, επειδή ήρθε στην ΑΕΚ ...\nΟ Βέρντε νιώθει ήδη σαν παίκτης της ΑΕΚ, αλλά...\nΨηλά στη λίστα του Ολυμπιακού ο Μπάλντουιν!


Nomads: Απίστευτη ανατροπή στο σημερινό επεισόδιο! Ποιος παίκτης αποχωρεί; (βίντεο) - News - Youweekly\nNews 13.10.2017 11:01\nNomads: «Έφαγε σφαλιάρα!» Άγριο κράξιμο στο Πρωινό στον Γιώργο Μαυρίδη! «Καρφιά» και για τον Δημήτρη Αλεξάνδρου! (βίντεο)\n"Θα δούμε ότι κλαίγονται λίγο για τις συνθήκες!" είπε η Φαίη Σκορδά όλο νόημα. "Η Ζούγκλα δεν κλαιγόταν τόσο!" Αναφορικά με το ποιος θα είναι εκείνος που θα σωθεί από το κοινό, η Φαίη δεν θεωρεί πιθανό να είναι ο Φώτης η επιλογή του κοινού, ενώ η Κλεοπάτρα ανέφερε ότι η Νατάσα ξενίζει πολύ κόσμο.\n"Πάντως πιστεύω ότι μία από τις δύο γυναίκες θα σώσει ο κόσμος! Είναι ωραίο που βλέπεις τον Φώτη να τους πιέζει! Γιατί κανείς δεν έχει καταλάβει τι το τόσο κακό έχει κάνει ο Φώτης και θέλουν σώνει και καλά να τον βγάλουν έξω!" κατέληξε. "Ανατροπή ίσως υπάρξει!" ανέφερε ο Κώστας Τσουρός.\nΑδιανόητο comeback στην ελληνική τηλεόραση! Μετά από 5 χρόνια αποχής επιστρέφει ο…


Άρωμα Γυναίκας: Οταν οι πολιτικοί δέχονται την ....επιφοίτηση της Μούσας\n0 Οταν οι πολιτικοί δέχονται την ....επιφοίτηση της Μούσας\nΟ Θεόδωρος Πάγκαλος – διήγημα του οποίου δημοσίευσαν «ΤΑ ΝΕΑ» – δεν είναι ο μόνος πολιτικός που δοκίμασε να εκφραστεί λογοτεχνικά. Στα έδρανα της Βουλής κάθονται πολλά κρυφά και φανερά ταλέντα της πεζογραφίας και της ποίησης. Ιδού μια μικρή ανθολογία…\nΠρο της εμφανίσεως του Θόδωρου Πάγκαλου στα γράμματα, κορυφαία κατά τη γνώμη μου παρουσία σε αυτά ήταν η παρουσία του Μάξιμου Χαρακόπουλου, βουλευτή Λάρισας της ΝΔ, διδάκτορος Κοινωνιολογίας του Παντείου Πανεπιστημίου και ιστορικού ερευνητή. Ο βουλευτής, που διεκδίκησε την εξαίρεση του ιστορικού Δήμου Φαλάνης της περιφερείας του από τον «Καποδίστρια» διότι σύμφωνα με την ιστορική έρευνα στην αρχαιότητα είχε δικό του νόμισμα (όπως κατά πάσα πιθανότητα θα έχουμε και\nεμείς σε λίγο καιρό), δημοσίευσε πέρυσι στις εκδόσεις της Εστίας έναν τόμο με διηγήματα. Ο τίτλος του, «Εκ νεότητός μου», υποκρύπτει πιθανόν αυτοβιογραφικές καταβολές – αλλά η γλωσσική επεξεργασία διαλύει κάθε αμφιβολία: η πρόζα του Χαρακόπουλου είναι παπαδιαμαντίζουσα ηθογραφία. Σταχυολογώ από «Τα Φώτα»:\n«[...] – Είναι αλήθεια, παπα-Χαραλάμπη, πως σ’ έβρισε η γρια-Ευθυμία όταν μπήκες ν’ αγιάσεις το σπιτικό της και την έπιασες τσίτσιδη στη σκάφη; ρώτησε με αυθάδεια ο Αναστάσης.\n[...] Η γρια-Ευθυμία, όπως και όλοι οι χωριανοί, θεωρούσαν καλό να λουστούν ανήμερα των Φώτων με τον αγιασμό. [...] Ο παπα-Χαραλάμπης [...] μπήκε χωρίς να χτυπήσει την εξώπορτα και μόλις αντίκρισε την ευτραφή ηλικιωμένη γυμνή στη σκάφη στο μέσον του κουζιναριού – πού λουτρά και μπάνια εκείνη την εποχή; – προχώρησε σαστισμένος στο επόμενο δωμάτιο. Οι χωριανοί λέγανε πως τα έχασε τόσο που αντί του “εν Ιορδάνη”, άρχισε να ψάλλει το “μέγας ει Κύριε και θαυμαστά τα έργα σου”. [...]»\nΟ Μάξιμος Χαρακόπουλος θα αναδεικνυόταν σε μετρ της ηθογραφίας με τις επεξεργασμένες αναμνήσεις της εκλογικής του περιφέρειας αν δεν τον προσπερνούσε, πιο κοσμοπολίτης, ο Θόδωρος Πάγκαλος, τα διηγήματα του οποίου «Οι χαμένοι» θα κυκλοφορήσουν σε λίγες μέρες από τις εκδόσεις Πατάκη.\nΗ Λιάνα του σοσιαλιστικού ρεαλισμού\nΗθογραφικά είναι και τα λογοτεχνικά πεταρίσματα της Λιάνας Κανέλλη, η οποία όμως θύει παραλλήλως και στον σοσιαλιστικό ρεαλισμό, κράμα Ελλης Αλεξίου και Κώστα Κοτζιά. Το καλύτερο, το αξεπέραστο λογοτεχνικό της αφήγημα, υπό τον τίτλο «Χωνευτικά κι αχώνευτα», το έχει δημοσιεύσει στον «Ριζοσπάστη» (18/1/2004):\n«Η μικρή μανικιουρίστα, που βγάζει χίλια ευρώ το μήνα σκύβοντας δεκάξι ώρες την ημέρα πάνω από τα χειροπόδαρα που θέλουν περιποίηση, ανασφάλιστη και με σταματημένο το σχολειό στην τρίτη του Δημοτικού, τα ‘φτιαξε μ’ έναν κομμουνιστή κι έχει σκιαχτεί. Πρώτα γιατί κατάλαβε σε ποια τάξη ζει κι ύστερα γιατί τις τελευταίες μέρες, όλο και σε πλουσιότερα σπίτια βλέπει βαβούρα όταν πάει για δουλιά [σ.σ. έτσι γράφουν τη δουλειά οι προλετάριοι, κύριε Διορθωτά]. Της πιάνουν και κουβέντα για τα πολιτικά. Και της λένε τα πλούσια αφεντικά που δίνουν μικρά φιλοδωρήματα: “Γιωργάκη είπαμε θα ψηφίσεις. Αλλιώς να μη ξαναέρθεις για τα νύχια μας”. Η ίδια που έχει λιγάκι απ’ τον έρωτα ξεθαρρέψει, τολμάει να μονολογεί. “Τι έχει για τους πλούσιους αυτό το παιδί κι όλοι το θέλουν για δικό τους; Ως κι η αδερφή μου, άνεργη και τεμπέλα μαζί, λέει ότι τον συμπαθεί. Οι λιγότερο πλούσιοι μου λένε τα ίδια για τον Κωστάκη”…\nΗ τέχνη του εκβιασμού στο σύγχρονο μεγαλείο της αποφασίζεται στα γεύματα των διπολικών. Μοιράζεται σε μερίδες. Υστερα όμως έρχεται η χώνεψη της αλήθειας απ’ τη μικρή μανικιουρίστα που δουλεύει απ’ τα δεκατέσσερα, όσα και τα μάτια που της άνοιξε η ζωή. Μόνη της ρώτησε, μόνη της απάντησε. “Θα ψηφίσω ΚΚΕ. Η ψήφος είναι μυστική, είναι δική μου κι είναι κι ακριβή”!»\nΟ Καζάκος της διανόησης\nΣτρατευμένη είναι και η πρόζα του βουλευτή Επικρατείας του ΚΚΕ Κώστα Καζάκου – όπως άλλωστε και η δραστηριότητά του στο θέαμα, είτε Μίλτος Ιατρίδης στο «Υποβρύχιο Παπανικολής» είτε Διαμαντής Αμιράς στο «Βέρα στο δεξί» είτε εθνικός δικαστής που καταδίκασε τον Κλίντον στο Σύνταγμα. Στο αυτοβιογραφικό «Το τραίνο που ταξιδεύω ακόμα», δημοσιευμένο τον Φεβρουάριο 2005 στο λογοτεχνικό περιοδικό «Το Δέντρο» (τχ. 139/140), περιγράφει τι έπαθε όταν διάβασε πολλά βιβλία και αισθάνθηκε πλέον σιγουριά για το γνωστικό του υπόβαθρο:\n«Τότε έκανα και τη φοβερή μου ανακάλυψη. Έπρεπε να γίνω διανοούμενος. Ο διανοούμενος, έλεγα, είναι ο ήρωας του καλού, που πολεμάει να λιγοστέψει του κακού τη δύναμη μέσα στη ζωή μας. Έπρεπε κι εγώ να μπω σε κείνη την τάξη των ηρώων, που τραβάνε μέσα από το μυαλό τους το τρομερό σπαθί της διανόησης κι αμέσως ο δράκος του κακού χώνεται πανικόβλητος στη σπηλιά του. Ήτανε ό,τι καλύτερο μπορούσα να φανταστώ για την επαγγελματική μου σταδιοδρομία».\nΟ Αδωνις του Βυζαντίου\nΟ Αδωνις Γεωργιάδης, στρατευμένος κι αυτός, αλλά σε άλλο μέτωπο, δικό του, στην υπόθεση της ελληνικής διαχρονίας, είναι ο μόνος λογοτέχνης της Βουλής που έχει ξεπεράσει την ηθογραφική έκφραση. Η δική του λογοτεχνική φόρμα είναι το ιστορικό μυθιστόρημα. Στο αφήγημά του «Θεοδώρα Φραντζή – Η Άλωσις», περιγράφει ο ίδιος πώς εκμεταλλεύθηκε την ελληνική μετάφραση ενός παλαιού έργου αγνώστου, το οποίο υποτίθεται ότι είναι οι ημερολογιακές σημειώσεις της Θεοδώρας Φραντζή, κόρης του Γεωργίου Φραντζή:\n«Το έργο αυτό είχε πολλές αρετές και κυρίως μετέφερε με εκπληκτικό τρόπο, αν και με φανερή τάσι να μειώση τους Έλληνες (sic) και να εξυψώση τους Άγγλους (sic), το κλίμα της εποχής της Αλώσεως. Θεώρησα λοιπόν κρίμα να πάη χαμένο και δεδομένου ότι το ιστορικό μυθιστόρημα ως εργαλείο μπορεί να είναι ιδιαιτέρως χρήσιμο, απεφάσισα να το αξιοποιήσω. Το χρησιμοποίησα λοιπόν ως βασικό υλικό αλλάζοντας βέβαια την αρχική γλώσσα και την πλοκή του έργου ώστε πρώτον να αποκτήση περισσότερη ιστορική πιστότητα και δεύτερον να αναδειχθή και η ελληνική συμβολή στον ηρωικό εκείνο αγώνα».\nΕνα ιστορικόν μυθιστόρημα που ανακαλύπτει Ελληνες και Αγγλους στα τέλη του βυζαντινού μεσαίωνα, βεβαίως, δεν μπορεί να είναι και τόσο ιστορικόν – αλλά πάλι αυτός είναι ο Αδωνις. Μήπως το δοκίμιόν του «Ομοφυλοφιλία στην Αρχαία Ελλάδα» έχει σχέση με τη διεθνή βιβλιογραφίαν; Απλώς, απευθύνεται στο τηλεοπτικό και το πολιτικό του ακροατήριο.\nΟι προαναφερθέντες δεν είναι οι μόνοι που διακονούν τα γράμματα στο Κοινοβούλιο. Η πλειονότης των εργατών του λόγου είναι ποιητές. Από τον Τηλέμαχο Χυτήρη μέχρι τον Κώστα Σκανδαλίδη, ο εθνικός μας λυρισμός διαχέεται στα πέρατα της Οικουμένης. Ακόμα και ο Αντώνης Σαμαράς, μιλώντας για τον Ελύτη (12/12/2001), επιλέγει τη μαγική προσέγγιση στη ζωή αντί της ρεαλιστικής: «Σήμερα, που την πολιτική κατακλύζουν οι αριθμοί, θέλω να πάω πιο βαθιά από την πολιτική».\nΜε υποκειμενικά κριτήρια, θα ξεχωρίσω δύο ποιητές – βουλευτές που και οι δύο εκλέγονται στη Θεσσαλονίκη, για να τους παραδώσω ανθολογημένους στην αιωνιότητα του αναγνωστικού κοινού των «ΝΕΩΝ».\nΟ πρώτος είναι ο Τάσος Κουράκης, εκλέγεται με τον ΣΥΡΙΖΑ στην Α’ Περιφέρεια Θεσσαλονίκης. Ανθολογώ από το «Ιερωτικόν»:\n«Η μελάνη που τοξεύει τις λέξεις δεν θα συναντηθεί ποτέ με τα υγρά του / κολποφαλλού. Κι όμως και τα δύο στοχεύουν στο φθαρτό. // Ο Λόγος μας γενετήσιο όργανο».\nΟ άλλος είναι ο Σπύρος Βούγιας, βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης του ΠΑΣΟΚ. Από το πάνθεον της δικής του ποιητικής πρόζας επιλέγω:\n«Τον ψώνισε/ και του πήρε την μπάλα/ την ψώνισε/ και τον πήρε η μπάλα».\nΝα δούμε πότε θα την ...ψωνίσουμε και μεις να τους πάρουμε με τις πέτρες...\nΑρωματίστηκε από tania στις 3:15 π.μ.\nNo Response to "Οταν οι πολιτικοί δέχονται την ....επιφοίτηση της Μούσας"\nΤο ψέμα είναι ανανδρία. Νίκος Καζαντζάκης, 1883-1957, Έλληνας συγγραφέας


Παρότι ο πλανήτης Ερμής είναι γνωστός από την αρχή της καταγεγραμμένης ιστορίας, μέρη του εσωτερικού πλανήτη του ηλιακού μας συστήματος φωτογραφήθηκαν όπως ποτέ πριν.\nΤον Οκτώβριο του 2008 το διαστημόπλοιο MESSENGER πέρασε δίπλα από τον Ερμή για δεύτερη φορά και φωτογράφησε την επιφάνεια του το οποίο στο παρελθόν είχε χαρτογραφηθεί από ραντάρ. Η παραπάνω εικόνα καταγράφηκε από το MESSENGER καθώς αυτό κοίταξε πίσω μετά από 90 λεπτά από την διέλευση του, από απόσταση περίπου 27.000 χιλιόμετρα. Ορατές στην παραπάνω εικόνα, μεταξύ πολλών άλλων πρόσφατων χαρακτηριστικών, είναι οι ασυνήθιστα μεγάλες ακτίνες που φαίνεται να διατρέχουν σαν μεσημβρινοί έξω από ένα νεαρό κρατήρα κοντά στο βόρειο άκρο. Το MESSENGER εισήλθε σε τροχιά γύρω από τον πλανήτη στις αρχές του 2011.


935 blog: Το πρώτο ραδιόφωνο της Λακωνίας!: Δεν καταργούνται τα επιδόματα ανεργίας.\nΔεν καταργούνται τα επιδόματα ανεργίας.\nΔεν καταργούνται, τα επιδόματα ανεργίας του ΟΑΕΔ τόνισε σήμερα από τα Χανιά ο υφυπουργός Εργασίας Βασίλης Κεγκέρογλου που παράλληλα αναφέρθηκε στα μέτρα που θα ληφθούν μέσα στο 2011 για ενίσχυση της επιδοτούμενης εργασίας....«...Αυτό που εμείς διαβεβαιώνουμε είναι ότι κανείς άνεργος στο τόπο μας, δεν θα βρεθεί χωρίς επίδομα...».\n...«Μέρος των χρημάτων που σήμερα διατίθενται σε ανέργους θα οδηγηθούν με την επιταγή επανένταξης ως επιδότηση εργασίας.\n...Μέσα στο 2011 ξεκινάει το πρόγραμμα για 10.000 ανέργους που λαμβάνουν επίδομα ανεργίας με την επιταγή επανένταξης και την επιδότηση των εργοδοτικών εισφορών προκειμένου να εργασθούν σε επιχειρήσεις».\n...Όπως είπε αυτό σημαίνει ότι ο κρατικός προϋπολογισμός που συμπληρώνει τον προϋπολογισμό του ΟΑΕΔ μπορεί να μειωθεί και ταυτόχρονα να αυξηθούν οι πόροι του ΕΣΠΑ, που αξιοποιούνται για την ένταξη σε προγράμματα εργασίας.\n«...Όλη η φιλολογία και όλη η συζήτηση που γίνεται αυτές τις ημέρες είναι άνευ αντικειμένου.\n...Όμως, σημαντικός αριθμός θα λάβει αντί επιδόματος επιταγή επανένταξης προκειμένου να ενταχθεί στην αγορά εργασίας και να δοθεί η δυνατότητα σε μια επιχείρηση σε συνδυασμό με την επιδότηση εργοδοτικής εισφοράς να τον προσλάβει», είπε χαρακτηριστικά.\n...Ακόμα, διέψευσε και το ενδεχόμενο να κοπεί το επίδομα ανεργίας για ζευγάρια που το ένα μέλος εργάζεται τόνισε ωστόσο ότι αν υπάρχουν υψηλά εισοδήματα σε μια οικογένεια δεν μπορεί να δίδονται επιδόματα ανεργίας....(AΠΕ)


Το κέντρο μας, ως μέλος του πανελλαδικού δικτύου Κ.Ξ.Γ QLS, μεριμνά για την ομαλή σχολική ζωή των μαθητών του λαμβάνοντας σοβαρά υπόψη το φαινόμενο του Σχολικού Εκφοβισμού.\nΓια την αντιμετώπιση του φαινομένου του εκφοβισμού απαιτείται η ενεργός συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων μερών, μαθητών, γονέων και εκπαιδευτικών, αλλά και διαφόρων φορέων, ώστε να υπάρξει σωστή ενημέρωση και συνεργασία, με στόχο την αποτροπή του φαινομένου.\nΌλοι οι μαθητές να γνωρίζουν ότι οποιαδήποτε ανησυχία τους που αφορά το bullying θα αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά και με ευαισθησία.\nΝα ενημερωνόμαστε πάνω στο θέμα του σχολικού εκφοβισμού από σημαντικούς φορείς όπως το Ίδρυμα Diana στο Λονδίνο.\nΝα καλλιεργούμε συμπεριφορές που προάγουν τον αλληλοσεβασμό και την αλληλεγγύη μεταξύ των μαθητών μας.\nΝα αντιμετωπίζουμε τις ανησυχίες γονέων/κηδεμόνων σχετικά με το bullying.\nΝα παρέχουμε στήριξη στους διδάσκοντες ως προς την σωστή αναγνώριση και αντιμετώπιση του φαινομένου.\nΟι μαθητές να ξέρουν πώς και σε ποιον μπορούν να αναφέρουν οποιοδήποτε περιστατικό εκφοβισμού εντός και εκτός σχολείου.\nΟι μαθητές να ξέρουν τι να κάνουν αν δουν κάποιο περιστατικό εκφοβισμό και να κατανοούν πόσο σημαντικό είναι να ορθώνουν το ανάστημά τους απέναντι στον εκφοβισμό αντί να μένουν απλοί παρατηρητές.\nΝα μην υπάρχει καμία ανοχή απέναντι στην εκφοβιστική συμπεριφορά που μπορεί να βλάψει τις αξίες, την κουλτούρα και τις πολιτικές του σχολείου.\nΝα υπάρχει καλλιέργεια και προαγωγή μιας υποστηρικτικής κουλτούρας στο σχολείο, όπου οι μαθητές θα συμπεριφέρονται ο ένας στον άλλον με καλοσύνη και σεβασμό.\nΗ διαφορετικότητα να είναι αποδεκτή στο σχολείο και οι μεροληπτικές διακρίσεις να μην γίνονται ανεκτές.\nΟι δάσκαλοι και οι μαθητές να κατανοούν τι είδους συμπεριφορά οφείλουν να επιδεικνύουν και αυτό να επικοινωνείται με σαφήνεια.\nΗ καλή συμπεριφορά να αναγνωρίζεται και να επαινείται συστηματικά.\nΝα κατανοούν όλοι, οι μαθητές, οι δάσκαλοι και οι γονείς/κηδεμόνες τι συνιστά εκφοβισμό, τους λόγους για τους οποίους κάποιοι άνθρωποι υφίστανται εκφοβισμό, τους τρόπους αντιμετώπισής του και τη σημασία της καταπολέμησής του.\nΟι δάσκαλοι να ακολουθούν μια σαφή, αποτελεσματική και συνεπή διαδικασία κατά την αντιμετώπιση περιστατικών εκφοβισμού. Αυτό βοηθά τους μαθητές και τους γονείς/κηδεμόνες να κατανοήσουν τι συμβαίνει όταν υποβάλλουν μια αναφορά, ότι η αναφορά τους λαμβάνεται σοβαρά υπόψη, καθώς και τις συνέπειες της εκφοβιστικής συμπεριφοράς.\nΟι μαθητές να νιώθουν ότι έχουν φωνή και ότι η γνώμη τους μετράει σε σημαντικές πτυχές τις λήψης αποφάσεων.\nΤο έργο καταπολέμησης του εκφοβισμού και το έργο των Ambassadors να προβάλλονται.\nΟι Ambassadors να έχουν την υποστήριξη της Διεύθυνσης και των άλλων μελών του διδακτικού προσωπικού στις Δράσεις που διοργανώνουν με σκοπό την αποτροπή του σχολικού εκφοβισμού, την ενθάρρυνση της θετικής συμπεριφοράς την υποστήριξη ευάλωτων μαθητών και την ενημέρωση Συμμαθητών, Γονέων και Κηδεμόνων.\nΗ αναθεώρηση του κανονισμού του σχολείου σχετικά με τον σχολικό εκφοβισμό και τη συμπεριφορά, να διαβαστεί και να εφαρμοστεί από ολόκληρο το εκπαιδευτικό περιβάλλον.\nΤο κέντρο όλης της προσπάθειας ενάντια στον εκφοβισμό να είναι η προάσπιση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ο σεβασμός στην διαφορετικότητα και η προώθηση της ισότητας.\nΤο παρόν Πρωτόκολλο να είναι ανηρτημένο σε σημείο όπου θα φαίνεται, για να δείχνει ότι ο εκφοβισμός δεν είναι ανεκτός και ότι μαθητές και προσωπικό συνεργάζονται για να διασφαλίσουν ότι το σχολείο είναι ένας χώρος ασφαλής για όλους.\nΣε περίπτωση που παρατηρηθούν ανεπιθύμητες συμπεριφορές και δεν τηρηθούν οι κανόνες για το θέμα του σχολικού εκφοβισμού που αναγράφονται στον Εσωτερικό Κανονισμό μας, αυτό συνεπάγεται μη ορθή αντιμετώπιση του προβλήματος, έλλειψη σεβασμού της διαφορετικότητας των μαθητών, μεροληψία, διάκριση και συμπεριφορές που δεν είναι αποδεκτές από το Κέντρο μας και για το λόγο αυτό οι συνέπειες είναι αναπόφευκτες.


Γιάννης Βασιλείου: «Πήγα στο νεκροταφείο για μία κοπέλα που σκοτώθηκε και η φωτογραφία της άρχισε να κουνιέται, μου μιλούσε»\nΓιάννης Βασιλείου Γιώργος Αλκαίος\n30/11/2021, 12:03 14\nΓιάννης Βασιλείου: Μπορούσα να γίνω τοπ αλλά με αντάλλαγμα σεξουαλικό σε άνδρα\nΑποκαλύψεις από τον τραγουδιστή\nΗ μεταφυσική εμπειρία που έζησε, η σχέση του με τον γιο του, Γιώργο Αλκαίο, και η απόφασή του να εγκαταλείψει την Εκκλησία και να ασχοληθεί με το τραγούδι\nΔηλώσεις στην κάμερα της εκπομπής Mega Καλημέρα παραχώρησε ο Γιάννης Βασιλείου και μεταξύ άλλων αναφέρθηκε στην σχέση του με τον γιο του, Γιώργο Αλκαίο.\nΑρχικά, ο τραγουδιστής μίλησε για το παρελθόν του και πώς από ιερέας κατέληξε να ασχολείται με την μουσική. «Ξεκίνησα για ιερέας, αλλά με κέρδισε το τραγούδι, όταν έκανε επιτυχία το "Θηλυκέ μου κουρσάρε, το κορμί μου λάφυρο πάρε". Κάναμε πολλά σουξέ, χρυσούς και πλατινένιους δίσκους, αλλά την πίστη την έχω μέσα μου», δήλωσε ο Γιάννης Βασιλείου.\nΣτην συνέχεια, αποκάλυψε μία μεταφυσική εμπειρία που είχε στο παρελθόν. «Πήγα στο νεκροταφείο να δω μια κοπέλα που είχε σκοτωθεί σε δυστύχημα, της μίλαγα και ξαφνικά, άρχισε να κουνιέται η φωτογραφία της. Κατάλαβα πως μου μιλούσε», είπε.\nGlomex Player(40599w16ki4e70hs, v-cg2xls8jsvm1-st)\nΓια την προσωπική του ζωή, ο Γιάννης Βασιλείου εξήγησε πως αν και είναι εδώ και πολλά χρόνια χωρισμένος, δεν είναι μόνος του και μάλιστα, ζει μία από τις πιο ευτυχισμένες φάσεις της ζωής του.\nΌσον αφορά την σχέση του με τον γιο του, Γιώργο Αλκαίο, ο τραγουδιστής ανέφερε πως δεν βλέπονται συχνά, όμως παρόλα αυτά διατηρούν πολύ καλές σχέσεις.\n«Η σχέση μου με τον Γιώργο είναι μια χαρά. Δεν τον βλέπω καθόλου, είναι συνέχεια στη Μήλο. Αυτή την εβδομάδα θα κάνει τηλεοπτικό comeback. Από μικρό παιδί τον καμαρώνω, έχει κάνει πολλά πράγματα. Δεν μοιάζουμε καθόλου, εγώ είμαι ήρεμος, εκείνος είναι νευρόσπασμα», δήλωσε χαρακτηριστικά.\nΟ Βρετανός υπουργός Υγείας πείθει on camera ρεπόρτερ να κάνει... επί τόπου την ενισχυτική δόση!\nΕισαγγελέας για Γκισλέιν Μάξγουελ: Ήξερε ακριβώς τι θα έκανε ο Έπσταϊν στα παιδιά που του έφερνε!\nΕνδέχεται να έχει υπάρξει ήδη κρούσμα της μετάλλαξης Όμικρον στην Ελλάδα, λέει ο Σαρηγιάννης\nΣήμερα τα κρίσιμα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων για τον βιασμό της Γεωργίας Μπίκα


Ημέρα κορυφαίων αναβατών - Ippodata\nΗμέρα κορυφαίων αναβατών\nΗμέρα των αναβατών που άφησαν εποχή στις ελληνικές ιπποδρομίες θα είναι η προσεχή Τετάρτη 29 Ιουνίου. Η εταιρεία “Ιπποδρομίες ΑΕ” σε ειδική εκδήλωση θα τιμήσει τον “στρατηγό” Βαγγέλη Κεράτσα, τον “αυτοκράτορα” Μαρίνο Σαντοριναίο και τον “τσάμπιον” Θανάση Σωτηρόπουλο, ίσως τον πλέον αγαπητό τζόκεϊ στην ιστορία των ιπποδρομιών.\nΜαζί με τους βετεράνους αναβάτες θα βραβευτεί ακόμα ο πολυνίκης της περασμένης χρονιάς Παναγιώτης Δημητσάνης. Ειδική μνεία και τιμητικές πλακέτες θα δοθούν στους μεγάλους άτυχους κατά τη διάρκεια των ιπποδρομιών Σταμάτη Μπάκο και Παναγιώτη Λιάκο. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο Μαρκόπουλο μετά το πέρας των ιπποδρομιών και είναι ένα ακόμη δείγμα της συνολικής προσπάθειας του ΟΠΑΠ για την αναβάθμιση και την απενοχοποίηση του χώρου, συσπειρώνοντας παράλληλα τους ανθρώπους που ασχολούνται με το σπορ στην Ελλάδα.


Τα 10 καλύτερα ξενοδοχεία κοντά σε: Suite Roma 1915\nΤα καλύτερα ξενοδοχεία κοντά σε: Suite Roma 1915, Ρώμη\nΞενοδοχεία κοντά σε: Suite Roma 1915\nVia Pompeo Ugonio, 9, Ρώμη, Ιταλία\nSuite Roma 1915: Διαβάστε κριτικές\n1.669 από 9.417 καταλύματα ταιριάζουν με τα φίλτρα που έχετε επιλέξει. Απαλοιφή όλων των φίλτρων\nΦίλτροΣε οποιαδήποτε απόσταση από: Suite Roma 1915\n0,6 χλμ. από Suite Roma 1915\n0,4 χλμ. από Suite Roma 1915\n0,7 χλμ. από Suite Roma 1915\n0,2 χλμ. από Suite Roma 1915\n0,8 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,5 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,1 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,2 χλμ. από Suite Roma 1915\n0,9 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,4 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,6 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,8 χλμ. από Suite Roma 1915\n1,7 χλμ. από Suite Roma 1915


Ακμή & Διατροφή - genenutrition.gr\nPrevious Article Κολλαγόνο: 7 τροφές για φυσική ενίσχυση\nNext Article Η σωστή διατροφή κάτω από τον ήλιο!\nΗ ακμή είναι μία πολυπαραγοντική διαταραχή που εμφανίζεται κυρίως στην εφηβεία αλλά όχι μόνο.\nΟι κύριες αιτίες εμφάνισης της είναι ορμονικές. Είναι γνωστή, βέβαια, η αντίληψη που επικρατεί στα άτομα με ακμή, πως υπάρχουν τροφές που επιδεινώνουν την κατάσταση τους.\nΣύμφωνα με πρόσφατες έρευνες, δεν υπάρχουν σαφή στοιχεία που να υποδεικνύουν την αρνητική επίδραση της διατροφής στην ακμή. Ωστόσο, φαίνεται πως η δίαιτα παίζει ρόλο στην οξεία και χρόνια υπερινσουλιναιμία. Οι υπερινσουλιναιμικές δίαιτες μπορεί να επάγουν την σύνθεση ανδρογόνων και την ιστική αύξηση, και ίσως έτσι να επηρεάζουν την ακμή μέσω αύξησης έκκρισης του σμήγματος και αύξησης πολλαπλασιασμού των κερατινοκυττάρων. Μια επιπλέον υπόθεση αναφέρει πως η ινσουλίνη επάγει την σύνθεση ανδρογόνων από τα επινεφρίδια, αναστέλλει την ηπατική σύνθεση και διεγείρει την παραγωγή σμήγματος. Επίσης έχει δειχτεί σε κάποιες μελέτες ότι η δίαιτα χαμηλού γλυκαιμικού φορτίου βελτιώνει την ευαισθησία στην ινσουλίνη και ελαττώνει την τεστοστερόνη ορού. Αποδείχθηκε λοιπόν σε μια συγκεκριμένη έρευνα ότι άτομα που κατανάλωναν τρόφιμα με υψηλό γλυκαιμικό δείκτη (π.χ. άσπρο ψωμί, γλυκά), είχαν μεγαλύτερη εμφάνιση ακμής σε σύγκριση με τα άτομα που η διατροφή τους χαρακτηριζόταν από υψηλή περιεκτικότητα σε πρωτεϊνες και χαμηλότερο γλυκαιμικό δείκτη, όπως ψάρια, ψωμί πολύσπορο, ζυμαρικά/δημητριακά ολικής αλέσεως, καστανό ρύζι και φρούτα. Βέβαια, δεν υπάρχουν σαφή στοιχεία για την επίδραση χαμηλού γλυκαιμικού δείκτη στην ακμή.\nΗ σοκολάτα είναι μία τροφή που έχει ενοχοποιηθεί ως ιδιαίτερα επιδεινωτικός παράγοντας της ακμής. Οι ασθενείς συχνά υποστηρίζουν ότι εμφανίζουν περισσότερα σπυράκια μέσα σε λίγες μέρες μετά την κατανάλωση μεγάλων ποσοτήτων σοκολάτας. Σύμφωνα όμως με μελέτες, όσον αφορά την επίδραση της σοκολάτας και της ζάχαρης, δεν φάνηκαν να επιδρούν αρνητικά στην ακμή. Κάτι μόνο που θα μπορούσε να υποθεί για την σοκολάτα είναι ότι τα trans λιπαρά που περιέχει, ανταγωνίζονται με τα ελεύθερα λιπαρά οξέα στην παραγωγή προσταγλαδινών και φαίνεται να συνεισφέρουν στην φλεγμονή.\nΟ ρόλος των ω-3 λιπαρών οξέων φαίνεται να είναι θετικός. Μια δίαιτα πλούσια σε ω-3 λιπαρά οξέα μπορεί να συμμετέχει στην πρόληψη της υπερκερατινοποίησης των τριχοσμηγματογόνων θηλάκων και στην πρόληψη των φλεγμονωδών βλαβών της ακμής.\nΕπίσης η κατανάλωση γάλατος έχει ενοχοποιηθεί για την έξαρση ακμής και έχει συσχετιστεί με ιστορικό εφηβικής ακμής.\nΗ μπύρα, το κρασί και το αλκοόλ, σε μεγάλες ποσότητες προκαλούν επιδείνωση της ακμής πιθανά λόγο της γενικής αύξησης της φλεγμονώδους αντίδρασης του δέρματος μετά τη κατανάλωση αλκοόλ.\nΣαν συμπέρασμα δεν υπάρχουν σοβαρά στοιχεία που να υποστηρίζουν την απομάκρυνση της σοκολάτας και των γλυκών από τα άτομα που έχουν ακμή. Από την άλλη η έκκριση σμήγματος από τους σμηγματογόνους αδένες μπορεί να βελτιωθεί από αλλαγές στη διατροφή. Αρκεί να ακολουθούμε μια ισορροπημένη διατροφή μέχρι να έχουμε νεότερα ερευνητικά στοιχεία για την επίδραση της στην ακμή.


Συνεργασία Ford και VW για νέα μοντέλα\nΗ αυτοκίνηση αλλάζει με γοργούς ρυθμούς και σε αυτή την κούρσα που αφορά των εξηλεκτρισμό των μοντέλων κάθε μάρκας, η Volkswagen βρίσκεται στη… pole position!\nΜε το ID.3, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε το πρώτο της ηλεκτρικό αυτοκίνητο βασισμένο στο μεταβλητό πλαίσιο MEB, με το οποίο θα πορευτεί σε αυτή, τη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης.\nΗ εν λόγω πλατφόρμα αναπτύχθηκε και σχεδιάστηκε ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αλλά κάθε μεγέθους, ανεξάρτητα από το αν είναι αυτοκίνητο πόλης, SUV ή 7-θέσιο.\nΜε την ΜΕΒ μπορούν να αξιοποιηθούν βέλτιστα οι δυνατότητες της τεχνολογίας ηλεκτροκίνησης. Για σας αυτό σημαίνει περισσότερο χώρο, μεταβλητότητα, αυτονομία, άνεση και επιδόσεις. Ή πολύ απλά ένα νέο είδος αυτοκίνησης.\nΠερισσότερος χώρος για να εκφραστείτε\nΗ Volkswagen έχει πλήρως ανασχεδιάσει την ηλεκτροκίνηση. Επιτέλους, δεν χρειάζεται ούτε κινητήρας εσωτερικής καύσης ούτε κιβώτιο ταχυτήτων με άξονες ή ρεζερβουάρ και εξάτμιση. Αυτό είναι καλό νέο τόσο για σας όσο και για τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές μας. Γιατί λόγω αυτού, το μεταξόνιο γίνεται μεγαλύτερο, οι πρόβολοι μικρότεροι και οι μικροί ηλεκτροκινητήρες τοποθετούνται απευθείας πάνω στους άξονες.\nΑυτό δεν χαρίζει μόνο δυναμική εμφάνιση, αλλά είναι επίσης η ιδανική βάση για όλα τα αυτοκίνητα, από ένα μικρό compact μέχρι ένα van. Έτσι βιώνετε μια εντελώς νέα αίσθηση χώρου και έχετε περισσότερο χώρο για σας, τους συνεπιβάτες και τις αποσκευές σας.\nΤο τέλειο σύστημα ενέργειας\nΗ καρδιά της οικογένειας ID. είναι το σύστημα μπαταρίας με δυνατότητα ταχείας φόρτισης το οποίο είναι ενσωματωμένο με ασφάλεια στο δάπεδο του αυτοκινήτου, εξοικονομώντας παράλληλα χώρο. Έτσι, χαμηλώνει το κέντρο βάρους και εξασφαλίζεται καλύτερη κατανομή βάρους, για να μπορείτε να απολαμβάνετε μια ιδιαίτερα ισορροπημένη και δυναμική οδική συμπεριφορά.\nΕπίσης η μπαταρία μπορεί να εξατομικευτεί. Αν για παράδειγμα, δεν σας ενδιαφέρει τόσο η μεγάλη αυτονομία διότι οδηγείτε κυρίως εντός πόλης, σας καλύπτει μια μικρή μπαταρία. Αυτό κάνει το αυτοκίνητο επίσης πιο οικονομικό. Αν, αντίθετα, χρειάζεστε πολλή ενέργεια για μεγάλες διαδρομές, απλά επιλέγετε ένα αυτοκίνητο με μεγαλύτερη μπαταρία.\nΤο ID.3 ήταν μόνο η αρχή, καθώς το VW Group ξεκινά ηλεκτρική «επίθεση» με πληθώρα μοντέλων της συγκεκριμένης τεχνολογίας να λανσάρονται τα επόμενα χρόνια.


Κίνα Μωρό πλαστικό αξεσουάρ μπουκάλι μπορεί Tong Κατασκευαστές\nΠεριγραφή:Μπουκάλι μωρό Tong,Βρεφικά αξεσουάρ μπουκαλιών,\nHome > Προϊόντα > Μπιμπερό > Αξεσουάρ για μπιμπερό > Μωρό πλαστικό αξεσουάρ μπουκάλι μπορεί Tong\nΤο Baby Bottle Tong έχει επιπλέον λαβή, είναι αντιολισθητικό και βολικό. Το στόμιο ολίσθησης είναι σχεδιασμένο με κούμπωμα, είναι ευκολότερο να παραλάβετε μικρό μπουκάλι αντικειμένων και γάλακτος. Το κλιπ κάμψης μπορεί να αποφύγει την βλάβη του ατμού και τη θέρμανση. Το κλιπ είναι επίσης αφαιρούμενο και εύκολο να καθαριστεί, μπορεί επίσης να αντέξει 105 μοίρες. Τα αξεσουάρ για τα μπιμπερό διατροφής δίνουν στο μωρό περισσότερη φροντίδα και αγάπη, τα εξαρτήματα μωρών της Howawa για τα μωρά είναι επίσης προσεκτικά για τους γονείς!\nΜπουκάλι μωρό Tong Βρεφικά αξεσουάρ μπουκαλιών Μπουκάλι μωρών Μπουκάλια μωρών Tritan Μπουκάλι μωρού PPSU Μπουκάλι μπιμπερό PP Μπουκάλι γάλα μωρών 8oz\nΜπουκάλι μωρό Tong Βρεφικά αξεσουάρ μπουκαλιών Μπουκάλι μωρών Μπουκάλια μωρών Tritan Μπουκάλι μωρού PPSU