Mistrovská utkání 31.1.2016 – Šachový klub Havlíčkův Brod\nMistrovská utkání 31.1.2016\nV krajském přeboru družstvo A na domácí půdě těsně porazilo družstvo Spartak Velké Meziříčí A.\nDružstvo D si v regionální soutěži zajelo prohrát do Třebíče.\nNicméně obě naše družstva se ve svých soutěžích drží na prvním místě.\nKP: TJ Jiskra Havl.Brod A 4½ – 3½ Spartak Velké Meziříčí A\n(zapsal Václav Paulík)\nDramatický průběh mělo utkání 5. kolo, do poslední partie, se Spartakem Velké Meziříčí, se soupeřem, který nás v loňské sezoně na domácích stolech porazil a vyřadil z postupu do 2. ligy. Se stejným cílem, porazit nás, vedoucí tým KP, k čemuž chybělo opravdu málo… Náš tým nastoupil se dvěma náhradníky, omluvil se Filip Vala a Zdeněk Ježek (dlouhodobě na studiích ve Francii).\nSoupeř dorazil do Havlíčkova Brodu s půlhodinovým předstihem, zato naši tři hráči tradičně opožděně…?! Pochválit musím Zuzanku, která byla jako první v klubovně, při přípravě utkání.\nKrátké přivítání pokyny rozhodčího, nabídnuta káva a čaj, zahájeno. Po pěti minutách na 7. šachovnici jsem soupeři ohlásil mat druhým tahem a soupeř se v 7. tahu vzdal, neboť nezvládl gambitové úskalí… A vedeme 1:0.\nV dalším průběhu dostali nabídku na remizu Roman Vincze a Tomáš Reichel, oba odmítli, neboť pozice na ostatních šachovnicích v té době nebyla pro nás příznivá, zvláště v partii Vítka Veselého, Ondry Beránka, nejasno u Jana Maška, Zuzanky Podrázské. Aktivitu získal s černými figurami Martin Jána, kterou přeměnil v zisk kvality. Třetí hodinou utkání, se začalo vyjasňovat, Ondra Beránek dostal od soupeře lekci jak vést útok a byl nucen před matem vzdát. Vyrovnáno 1:1.\nOpětovnou nabídku na smír dostal od soupeře Tomáš Reichel, kterou akceptoval, aniž by informoval kapitána…?! Vzhledem k nepříliš vyhlížejícím pozicím na ostatních šachovnicích našich hráčů, měl Tomáš pokračovat, pozice byla nepatrně lepší. 1,5:1,5.\nBlížila se časová kontrola a časová tíseň rozhodla v nadějně vyhlížející pozici na 3. šachovnici u Jana Maška, ten se však špatně na šachovnici orientoval a během tří tahů došlo k obratu a rychlé výhře soupeře, prohráváme, ale v zápětí se štěstí Caissy přiklonilo na naší stranu, Vítka Veselého na 3. šachovnici, kterému se podařilo využít soupeřovo nepřesné pokračování a zasadil mu rozhodující úder! V této partii se ukázalo, že partie je vyhraná až po vzdání soupeře, nebo matem. Vítek se ukázal jako “velký bojovník”! A opět vyrovnáno.\nVelkým našim zklamáním byl závěr partie na 5. šachovnici, ve které po celou dobu měl navrch náš Martin Jána, po prostorové převaze musel soupeř obětovat kvalitu, aby odrazil útok Martina. Už se zdálo, že soupeř dlouho nebude vzdorovat a získáme bod, ale….?! Soupeři se podařil zajímavý obrat, (nevím, zda se dalo včas předejít), po kterém byl Martin nucen partii vzdát, a po čtyřech hodinách hry jsme prohrávali 3,5:2,5 !?\nUž zbývaly pouze partie na první a osmé šachovnici. Velkou pochvalu a obdiv zaslouží a šachové umění prokázal v závěrečné koncovce Roman Vincze! Dvakrát v průběhu partie odmítl soupeřovu nabídku na remizu, neboť viděl horší pozice našich hráčů na šachovnicích, rozhodl se bojovat! Velmi poučná koncovka, ve které Roman po více jak 4 hodinách hry uplatnil drobnou výhodu v koncovce jezdce proti střelci, postavil své pěšce na opačnou barvu soupeřova střelce a zvítězil! Tím vyrovnal stav zápasu na 3,5:3,5 bodu.\nRozhodnutí zápasu a o naše vítězství se zasloužila na 8. šachovnici Zuzanka Podrázská! Partie, kde se situace v průběhu hry na šachovnici měnila, neuvěřitelně, soupeř po nesprávném vzetí pěšce Zuzankou uprostřed šachovnice, získal věž za jezdce, ale podcenil postup pěšce naší hráčky, který se ve výsledku projevil za podpory jezdce a krále nebezpečným, vítězným. Utkání skončilo po 4,15 hodinách našim těsným vítězstvím v bojovném, zajímavém utkání, na čemž jsme se se soupeřem po skončení shodli. Oplatili jsme loňskou porážku a udrželi 1. místo v KP.\nTJ Jiskra Havl.Brod A 4½ – 3½ Spartak Velké Meziříčí A\nVincze Roman 2108 Z H 1-0 Vojtěch Ladislav 2065 Z H\nVeselý Vítek 1933 Z 1-0 Kopr Stanislav 2008 Z\nMašek Jan 1934 Z H 0-1 Mrazík Tomáš 1937 Z\nBeránek Ondřej 1869 Z 0-1 Janák Josef 1840 Z\nJána Martin 1863 Z 0-1 Nedoma Michal 1780 Z K\nReichel Tomáš 1883 Z ½-½ Denk Petr 1776 Z\nPaulík Václav 1853 K 1-0 Kučera Miloslav 1601 Z\nPodrázská Zuzana 1675 1-0 Dvořák Dominik 1611\nRSZ: ŠK Caissa Třebíč D 3½ – 1½ ŠK Jiskra Havlíčkův Brod D\n(zapsal Martin Hyrš)\nUž od dob výletu s nezapomenetelným panem Mrovčákem do Jihlavy vím, že nechat Jirku Havla řídit směr Jihlava může mít mírně nepříjemné následky. Nicméně stalo se a Jirka — jak už má ve zvyku — si při cestě do Třebíče udělal v Jihlavě malou zastávku. Ale opravdu krátkou, a ačkoliv jsme z Brodu vyjížděli s mírným zpožděním, do Třebíče jsme dorazili akorát včas. Takže celkově řidiče CHVÁLÍM a děkuji za svezení. Třebíčané se sešli v mírně uškubané sestavě bez nikoho, komu by svěřili úlohu rozhodčího — tak tato role padla na mě, alespoň jsem jim oplatil službu, protože když posledně přijeli oni k nám, nebyl žádný použitelný rozhodčí v našem týmu.\nZahájení utkání bylo (zejména mojí chybou) zmatečné, zazněly věty jako “Já si svou šachovnici otočil už před začátkem partie…”, “Já nic neříkám, já mám máslo na hlavě.” a — a zbytek je jen mezi námi co tam byli.\nPartie na posledních dvou šachovnicích byly ukončeny remízou, rozhodovalo se tedy na zbývajících třech — došlo i na nějaké zvraty a napínavou koncovku, ale celková nálada směřovala neúprosně proti nám.\nJakub získal malou materiální výhodu. Osobně jsem měl pocit, že koutkem oka vidím jednu, možná dvě kvality; Jakub tvrdí že rozhodně ne, leda jednu a ještě k tomu výměnou za padesát tisíc pěšců. Když jsem nakouknul po chvíli, viděl jsem krásně připravený útok, dámu a střelce podpořené věžemi a soupeřova krále čekajího na neodvratný konec, jenomže pak jsem se podíval pořádně a zjistil, že Jakub má trochu jiné starosti. Soupeřův pěšák popošel hodně daleko, za ním stáli střelec a dáma a chudák Jakubův král byl na to chudáček úplně sám. 2-1.\nPetr stál asi také hezky, ale pak si prý nechal dát vidle. Sice pokračoval ve hře a snažil se snažil, ale skončilo to koncovkou čtyři pěšci versus věž + kůň. A to se asi vyhrát nedá. 3-1.\nPoslední jsem dohrával já, objektivně jsem nejspíše stál lépe, trocha materiálu k dobru, ale mizerně odkrytý král a žádný kloudný plán. Asi bych vyměnil dámy (zkusil u toho nedostat mat ani nic neztratit) a pak protlačil pěšce, ale trvalo by to věky a samotného mě to přestávalo bavit. Když mi soupeř nabídl remízu, stejně už o nic nešlo, tak jsem ji vzal. Celkově tedy 3,5–1,5.\nŠK Caissa Třebíč D 3½ – 1½ ŠK Jiskra Havlíčkův Brod D\nSvoboda Kamil 1000 1 : 0 Štůla Petr 1484\nKovács Ivan 1000 1 : 0 Satrapa Jakub 1515\nSvoboda David 1101 ½ : ½ Hyrš Martin 1344\nPokorný Alois 1520 ½ : ½ Havel Jiří 1304\nTalaša Tomáš 1000 ½ : ½ Krečmerová Jaroslava 1270\nPoř. Družstvo Part. + = – Body Scóre Vítězství\n1 ŠK Jiskra Havlíčkův Brod D 6 4 1 1 13 18 14\n2 Silko Gambit Jihlava E 6 3 2 1 11 18½ 16\n3 ŠK Caissa Třebíč D 6 2 1 3 7 14½ 11\n4 TJ Jiskra Humpolec C 5 2 1 2 7 10 7\n5 ŠK Světlá nad Sázavou D 5 0 1 4 1 9 8\nPosted in Krajský přebor, Regionální soutěž on 31. 1. 2016 by Martin Hyrš.\tLeave a comment\n← Výsledky 7. kola\tKS: Brodské derby →


VIDEO: Nezvyklá situace. Loeb je letos bez vítězství - iDNES.cz\nVIDEO: Fenomén Loeb je zklamaný. Rallycross mu zatím nejde\nUž nesbírá samá prvenství, jak to bylo zvykem v době, kdy vládl světové rally. Ale o to víc se baví. Novou vášní devítinásobného mistra světa v automobilových soutěžích Sébastiena Loeba se stal rallycross.\n„Vyhovuje mi to. Závodění je intenzivní a auta fantastická,“ poznamenal Loeb.\nDo rallycrossu přestoupil před letošní sezonou. Vybral si ho poté, co pro něj tovární tým Citroën neměl místo v mistrovství světa cestovních vozů WTCC.\nPřestože dvakrát za sebou obsadil celkové třetí místo, přednost dostali jiní. Loeb se proto domluvil s druhou částí koncertu PSA, s Peugeotem. Spolupráci s ním si vyzkoušel už v roce 2013, který vytvořil rekord na slavném americkém kopci Pikes Peak. Letos v lednu startoval s peugeotem na Dakaru a jeho polovině dokonce vedl. Havárie jej nakonec odsoudila na konečné deváté místo. Nyní s modelem 208 WRX závodí na šotolinových okruzích.\n„Líbí se mi rozdíl mezi těmito dvěma motoristickými sporty. Dakar je nejdelší závod, jaký může být, zatímco rallycrossová rozjížďka je nejkratší,“ srovnal Loeb, který chce v roce 2017 zaútočit na dakarský triumf.\nKdyž se rozhodl pro rallycross, nešel úplně do neznáma. Tato atraktivní disciplína přetáhla řadu osobností z různých druhů motoristického sportu. Pochopitelně nechybí ani „rallymani“ včetně jeho bývalého velkého rivala z rychlostních zkoušek Pettera Solberga z Norska.\n„Pro šampionát je fantastické, že Sébastien přijal tuto výzvu. Pro mě je jako sen, že proti němu můžu znovu závodit,“ tvrdí Solberg, jenž triumfoval ve světové rally v roce 2003. Tedy těsně před ním, než začala Loebova devítiletá nadvláda.\n„Je pěkné proti němu znovu bojovat, ale ještě hezčí to bude, až ho porazím,“ s úsměvem zareagoval Loeb. „V rally jsem byl před ním a tady to chci zopakovat.“\nOvšem Solberg se v rallycrossu aklimatizoval rychleji, v předchozích dvou letech šampionát vyhrál. Naopak Loeb zatím marně usiluje o dílčí vítězství.\nSezona 2016 má za sebou devět podniků z dvanácti, Francouz byl jen třikrát na stupních vítězů. V Belgii a Švédsku skončil druhý, doma ve Francii byl třetí. Průběžně mu patří pátá příčka.\n„Je to frustrující,“ netají se Loeb. „Děláme ale všechno pro to, abychom byli konkurenceschopní.“\nKdyž přešel z rally na okruhy, vyhrál hned během prvního víkendu. Rallycrossové čekání na vítězství je proto nezvyklé. V této sezoně bude mít Loeb už jen tři šance. Tu nejbližší dostane příští víkend v Lotyšsku.\nTémata: Haas, Pikes Peak, rallye, Citroën, Petter Solberg, Peugeot, Sebastién Loeb, Sébastien Loeb


Neo umí s Photoshopem! - Trololol.cz\nNeo umí s Photoshopem! Johana Kopřivová\nOstatní - Fotomontáže › Neo umí s Photoshopem!\n<<>> 2199 zobrazení\nTagy: vtipné obrázky, vtipy, photoshop, fotošop, photoshop level, hlášky ze seriálů, hlášky z filmů, filmové scénky, seriálové scénky, vtipy ze seriálů, vtipy z filmůObsah, který vás může zajímat\nNeo umí s Photoshopem! matrix web: Trololol.cz\nrubrikace: Srandovní obrázky (Seriálové a filmové), Ostatní - Fotomontáže Po Cyrilovi a Metodějovi...


Sváteční trávicí potíže – Veterinární ordinace na Praze 6 a v Roztokách\nSváteční trávicí potíže\nHomepage Uncategorized Sváteční trávicí potíže\n31. 12. 2019\t 2019-12-31T22:17:12+00:00\nKonec starého roku a začátek nového bude pro mě osobně znamenat velký životní předěl. Nový rok začneme v nové, moderní ordinaci, jen pár ulic vzdálené od našich bývalých prostor, kde jsem se svými kolegyněmi působila celých 20 let. Moc se na nový začátek těším. Počítám s tím, že stejně jako každý rok budou i tam jedni z prvních pacientů psi s povánočními zažívacími potížemi. Pevně doufám, že si k nám jejich páníčci do nových prostor najdou cestu. A co dělat, aby Vaše kroky v posledních dnech starého a v prvních dnech nového roku na veterinu směřovat nemusely? Pojďme se věnovat tomu, jak správně pečovat o psí trávení v období vánočních svátků.\nProč jsou vánoční svátky specifické\nPři přípravě všeho potřebného k oslavám Vánoc míváme všichni spoustu práce. Vaříme mnoho jídel, pečeme cukroví a na to, co nám od ruky do psí tlamy odpadne, mnoho nehledíme. Je ale třeba si uvědomit, že něco pes může, ale něco už ne a kromě kvality je důležitá také kvantita. Každý pes má též jinak odolný trávicí trakt a tak bude odlišně snášet různé vánoční dietní chyby. Podívejme se na to, jaká změna psího jídelníčku nejspíš projde a čemu bychom se v psím stravování měli určitě vyhnout.\nCo můžu psovi dát…..\nVýčet vhodných potravin se bude lišit u zvířete s citlivým zažíváním (jak z nějaké reklamy, že?) a u psa zvyklého zbaštit kde co. Máte-li jedince, který jen obtížně snáší i jen změnu značky granulí a přídavek čehokoli jiného mu způsobí zvracení a průjem, buďte o vánocích opravdu velmi opatrní na jakoukoli, byť v dobré víře podanou dobrotu. Zejména se to týká psů, kteří z důvodu nějakého zdravotního problému mohou přijímat jen některou z klinických diet. Ostatním psům, kteří mají odolný trávicí trakt, můžeme o vánocích trochu přilepšit.\nU psa, krmeného jenom suchým krmivem buďme opatrní. Výrazná změna ve stylu krmení – třeba náhlý přechod na vařenou stravu – může způsobit potíže i jemu. Doporučuji tedy zvolit spíše formu přidání pamlsků, například těch ze sušeného masa nebo kvalitní psí konzervy. Máme-li psa krmeného BARFem, tak ten má stravu pestrou sám o sobě a jeho trávicí systém bude téměř jistě lépe snášet i menší dietní chyby. Obecně platí, že chceme-li provádět změny v psím jídelníčku, je třeba je zavádět postupně a případný přechod na jiný typ stravování by měl spočívat ve zvyšování dávek nového krmiva během několika po sobě následujících dní. Chceme-li přesto vylepšit jednorázově jídelníček našich zdravých psích kamarádů, můžeme k tomu použít kvalitní pamlsek nebo malý kousek vařeného libového masa bez kostí či vařené zeleniny, například mrkve.\n…..a co by určitě neměl\nNěkteré potraviny mohou psovi způsobit jen mírné obtíže, jiné jsou vyloženě toxické. K nim patří například známá čokoláda, která čím vyšší obsah kakaa má, tím je nebezpečnější. To znamená, čím tmavší, tím horší. Klinické příznaky otravy čokoládou zahrnují zvracení, průjem, zvýšený příjem tekutin, hyperaktivitu, zvýšené močení, svalový třes, zrychlené dýchání a záchvaty. Další pro psa nebezpečnou surovinou používanou často v kuchyni jsou hrozny a rozinky, jejichž pozření může mít za následek selhání ledvin. Už 10 až 12 rozinek může mít v některých případech pro malého psa fatální následky. Stejně tak si psí organismus nerozumí s ořechy, které mohou způsobit trávicí potíže, při větším množství i otravu. Při pečení vánočního cukroví nebo vánočky si hlídejte syrové těsto, které může psí žaludek pěkně potrápit.\nDůležité body ke svátečnímu psímu stravování\nNeodchylujte se o Vánocích od běžných stravovacích zvyků a svého psa nepřekrmujte! Příliš mnoho dobrot může mít velmi špatný vliv na zdraví Vašeho psa.\nBuďte opatrní, co necháváte například na konferenčním stolku, kam Váš pes dosáhne a máte-li doma totálního a vynalézavého „všežravce“, měl by prostor prostý nevhodných potravin sahat ještě o patro výš\nZbytky a obaly od potravin ukládejte ihned do koše, k jehož obsahu se Váš pes nemůže dostat.\nUjistěte se, že jste odstranili všechna semena a pecky z ovoce, které má Váš pes v dosahu (pamatuji si na labradora, jemuž jsme museli ze střeva chirurgicky vyjmout pecku z manga)\nOdstraňte z dosahu Vašeho psa potraviny s nízkým obsahem cukru nebo tuků, které mohou obsahovat umělá sladidla\nPamatujte, že v balených a hotových jídlech se skrývá mnoho nezdravých konzervantů a jiných přísad\nNejste-li si jistí, zda to Vás pes může, nedávejte mu to!\nSledujte pečlivě všechny spolustolovníky u vánočního stolu a požádejte je, aby Vašeho psa od stolu nekrmili\nPokud si nejste jistí, zda by to, co Váš pes snědl, mohlo být zdrojem zdravotních problémů, kontaktujte svého veterinárního lékaře\nPřesolené a příliš mastné potraviny – tučná strava může způsobit zvracení a průjem, nadměrný příjem chloridu sodného (soli) by mohl být důvodem intoxikace organismu. Mezi tučné a nevhodné výrobky patří také majonéza a tatarská omáčka, oblíbená přísada klasického českého vánočního pokrmu – bramborového salátu.\nPečivo, dezerty a sladkosti – kromě toho, že často obsahují čokoládu, jejich nadměrná konzumace je u lidí i psů příčinou obezity\nMléko a mléčné výrobky (mléko, smetana, zmrzlina, některé sýry, máslo) – psí střevo může hůře trávit laktózu, proto mohou mléčné výrobky způsobovat průjem. Mívají také vyšší obsah tuku.\nKosti – rybí, kuřecí a ostatní – mohou poranit trávicí trakt, případně způsobit zácpu. Chcete-li svému psovi dopřát rybí maso, volte vždy ryby mořské s malým obsahem kostí\nNěkteré druhy ovoce a zeleniny – avokádo, cibule, česnek ve větším množství, syrové brambory\nDnešní příspěvek byl věnován poruchám trávení jako následkům vánočního obžerství a dietních chyb. Psi ovšem nejsou jediní, kterých se to týká, málokdo z nás se na začátku ledna cítí dobře v kalhotách, které mu ještě na podzim padly skvěle. Příčin zažívacích obtíží je ovšem celá řada, bude jim proto věnován článek v příštím čísle.\nDoufám, že vánoční svátky budou pro Vás, naše čtenáře, klidným obdobím plným odpočinku a relaxace.\nKočka a silvestrovská noc\tPředchozí\nPrůjem u psa – když to není dietní chyba\tDalší


Eurotel vylepší registr zmeškaných hovorů – MobilMania.cz\nEurotel vylepší registr zmeškaných hovorů\nčlánek Hop-On Blade: konkurence pro Motorolu V3 Razr? SDÍLET NA FACEBOOKU TWEETNOUT\nDozvěděli jsme se, že Eurotel 26. ledna vylepší službu Zmeškané hovory. Díky ní se prostřednictvím textových zpráv můžete dozvědět, kdo vám volal, když jste měli vypnutý telefon nebo byli mimo signál.\nV současné době dostanete v textovce zprávu zaslanou z čísla +999100, ve které je uvedeno telefonní číslo volajícího. Nezjistíte ale jeho jméno, i když číslo třeba máte uloženo v telefonním seznamu (resp. postup je trochu složitější). Od 26. ledna se registr zmeškaných hovorů Eurotelu bude chovat stejně jako u ostatních operátorů. Zpráva přijde přímo od čísla, které se vám nedovolalo, takže v případech, když ho máte uložené v adresáři, rovnou uvidíte jméno.\nS tímto řešením ale není možné slučovat informace o více zmeškaných hovorech v jedné zprávě. Eurotel proto pro každé číslo pošle jednu samostatnou textovku. V jejím těle najdete například takový text: „Uživatel uvedený jako odesílatel SMS zprávy se Vám pokoušel 26. 1. 14:00 3× dovolat. Zprávu zdarma odeslal Eurotel prostřednictvím služby Zmeškané hovory.“\nDiskuze (22) › Další článek: Hop-On Blade: konkurence pro Motorolu V3 Razr?\nTémata článku: EU, Zmeškaný hovor, Euro, Hovor


Colleen Hoover | Databáze knih\n9. listopad - Colleen Hoover\nOd autorky bestsellerů Pravda, nebo lež, Bez naděje, Odvrácená tvář lásky a dalších. Den před odjezdem z L. A. se Fallon seznamuje s aspirujícím spisovatelem Benem. Jejic... detail knihy\n/ všech 12 knih\n10 23. ledna\nSkvělá autorka! Každá její kniha je plná emocí, které vás zákonitě musí vtáhnout do děje a už nejste schopni se od ní odtrhnout. Úžasná romantika! Četla jsem vše, co u nás vydali a těším se rozhodně na další díla! Doporučuji všem romanticky založeným duším a vlastně i těm neromantickým pro inspiraci! :-)\nColleen Hoover je špičkou ve svém oboru. Miluji každou její knihy, kterou jsem zatím měla tu čest číst (námi to končí, 9. Listopad, odvrácena tvář lásky, možná jednou a to nejlepší v nás).\nOd autorky jsem četla čtyři knihy. Je zvláštní, že zatim ve všech byla nějaká autonehoda.Ale jsou to vždy čtive a moc krásné romány.\nAutorka, jejíž knihy jsou neskutečně čtivé, krásné a bolavé. Nevím jak to Colleen dělá, ale mě se zatím každá její kniha (Na obtíž a Námi to končí) neskutečně moc dotkla.\nYOLI: "Poslední dny je třeba si zlepšovat❤ Proto tu pro vás dnes na závěr týdne máme báječnou zprávu - připravujeme na letošek k vydání další knihu nejlepší Colleen Hooverové. Bude jí November 9, jeden z autorčiných starších počinů, který si ale zamilují naprosto všichni, které okouzlilo Možná jednou nebo Odvrácená tvář lásky. Hned je to ráno lepší. Kdo se těší?????"\nPrvní knihu přečtenou od autorky mám Bez naděje. A wau. Skvělá kniha, skvělá autorka. Moc mě kniha chytla a od toho se vlastně odvíjí jestli člověk bude autora/autorku číst nebo ne. Většinou musí první kniha zaujmout, aby vyhledával další knihy. U této autorky se mi to povedlo. A teď už se chystám na 4 knihu a doporučuji.\nKnihy této autorky jsem přečetla s chutí. Všechny stojí za to. Všechny mě vzaly za srdce. Mou nejoblíbenější je ale Finding Cinderella. Je to velmi silný příběh psaný v takové formě, jak by ho opravdu vyprávěl hlavní hrdina, nechybí vážné téma, tajemství, mládí a romantika.\nColleen je opravdu skvělá autorka. Vždy si vybere hodně závažné téma a vytvoří nádherný příběh, který mi ještě dlouho zůstane vyrytý v mysli . Vždy, když čtu její příběhy, mám pocit, že jedu na horské dráze. Emoce se střídají velkou rychlostí a než se stačím pořádně nadechnout, je konec knihy.\nColleen Hoover - knihy\n2014 Bez naděje\n2016 Odvrácená tvář lásky\n2020 Pravda, nebo lež\n2018 Námi to končí\n2014 Život jedna báseň\n2017 Možná jednou\n2014 Ztracená naděje\n2019 To nejlepší v nás\n2019 Na obtíž\n2020 Nelituju ničeho\nLiteratura světová Pro ženy Romány Pro děti a mládež Thrillery Dívčí romány\nsex nevěra přátelství, kamarádství sebevražda dopisy láska smrt pro ženy partnerské vztahy deprese


Brusel považuje ukrajinskou krizi za příležitost k vytvoření superstátu – Necenzurovaná pravda – nepřikrášlená realita islamizovaného světa\nJe třeba si uvědomit, že vždy, když je lid odváděn k jakémukoli tématu, za jeho zády se řeší něco zcela jiného. Nejinak je tomu nyní, kdy dokonce události na Ukrajině přispívají k vytváření evropského superstátu, přesně podle vlhkých snů globalistů. Poslední zbytky suverenity evropských zemí budou definitivně odevzdány a dosavadní možnost práva veta bude zřejmě již brzy zrušena.\nUplynulé týdny ukázaly jak to vypadá, když se nechají lidé rozptýlit probíhající válkou na Ukrajině, aniž by si povšimli, že se chystá uchvácení moci v sídle Evropské unie v Bruselu a Štrasburku. Výzvy k vytvoření armády EU a upuštění od práva členských států vetovat sankční mechanismus jeho nahrazením většinovým hlasovacím systémem jsou zabaleny do mantry solidarity s Ukrajinou a účinnější evropské reakce v dobách podobných krizí, ale zastánci zachování národních pravomocí by se měli mít na pozoru před takovými argumenty.\nProbíhající konference o budoucnosti Evropy (CoFoE), což je dlouhodobý konzultační proces iniciovaný EU s cílem formulovat, jak budou politické bloky kontinentu rozhodovat o budoucnosti Evropy, přišla se schématem radikálního snížení suverenity. Předložená myšlenka by využila občany k tomu, aby byla jednotlivým státům odebrána práva blokovat sankce, a místo toho by se přešlo k systému většinového hlasování.\nCo stojí za tlakem na toto rozhodnutí? Nepochybně to souvisí s prvotním odporem Německa a Maďarska vůči zavedení sankcí proti ruským dodávkám energie, jako je plyn a ropa, což je podle některých politiků a politických aktivistů nemorální. Pokud se však sankční procedury změní na většinový hlasovací systém, některé evropské členské státy by se mohly ocitnout na milost a nemilost zvůle vládnoucích levicových evropských vlád, které v současné době dominují EU.\nSamotná metoda, kterou EU prosazuje pro „většinový“ konsensus o další integraci, která se rovná federalizaci unie, je hluboce chybná. Například nedávné tvrzení, že většina občanů EU by chtěla členským státům odebrat práva blokovat sankce, je založeno na názoru některých mladých delegátů pečlivě prověřených výběrovým řízením, které zajistí, že většina z nich bude nadšeně pro EU. A pokud měl někdo pochybnosti o tom, čí vliv má většinový volební systém v EU podkopat, stačí se podívat na prohlášení české europoslankyně za Zelené Markéty Gregorové, která nedávno prohlásila: „Nemůžeme nechat Viktora Orbána rozhodovat o zahraniční politice EU.“\nSlovenský premiér Eduard Heger však návrh většinového hlasování odmítl s tím, že dobrovolné dohody mají lepší hodnotu než vnucování většinové vůle menším členským státům.\nFederalizační úsilí se nezaměřuje pouze na sankční proces, ale také chce urychlit vytvoření evropské armády, která by nejen čerpala vojáky z členských států EU, jak naznačuje její název, ale spadala by pod centrální velení Evropské rady. Toto centrální vedení by mělo převahu nad rozhodnutími parlamentů členských států v jedné z nejzákladnějších kompetencí, které národní státy v současné době mají, a to je právo vyhlásit válku.\nPolitikem, který nejaktivněji prosazuje téma armády EU, je komisař Josep Borrell, šéf zahraniční politiky EU, který byl v této věci velmi hlasitý od debaklu NATO v Afghánistánu a zejména od ruské invaze na Ukrajinu. Byl spolutvůrcem nedávno přijatého Evropského strategického kompasu a řekl: „Budu neúnavně tlačit všechny k výsledkům. Pokud dojde k zablokování nebo váhání s realizací toho, s čím nyní všichni souhlasili, nebudu se stydět na ně poukázat.“\nPodle názoru některých kritiků by společná evropská obranná politika byla rozhodujícím krokem směrem k evropskému federálnímu superstátu, který by měl moc potlačit právo suverénních států mít poslední slovo v záležitostech týkajících se jejich vlastní bezpečnosti.\nMimo jiné na to poukázal profesor Bart Szewczyk z Německého Marshallova fondu, který uvedl, že nově objevený evropský konsensus ohledně obrany bude postrádat jasný smysl pro směr a strategii, dokud vlády od Paříže po Berlín zůstanou uvězněny ve svých naivních mýtech o Evropské unii jako vojenské mocnosti.\nDodal, že „v Bruselu byrokracie EU využívá evropského ‚geopolitického probuzení‘ k ospravedlnění další centralizace bezpečnostní politiky s cílem vytvořit případnou armádu EU kontrolovanou Evropskou radou prostřednictvím hlasování kvalifikovanou většinou.“ Jak zdůrazňuje Szewczyk, „konečné rozhodnutí obětovat životy vojáků ve válce může učinit pouze vláda odpovědná svému lidu. Myslet si, že toto obtížné rozhodnutí by mohlo být vydáno Bruselem, je pošetilé.“\narmáda eu, eu, suverenita\nUSA: Rostoucí počet úmrtí mezi vojáky po vakcinaci, úmrtnost exponenciálně roste\n3 thoughts on “Brusel považuje ukrajinskou krizi za příležitost k vytvoření superstátu”\n4 dubna, 2022 at 17:07s Odpovědět\nLen pripomeniem ,že zločinci ako Orbán, Kaczynski , Janša, Salvini nechcú o vystúpení z EÚ ani počuť a určite – tak ako vždy – odsúhlasia Bruselu a Berlínu aj prípadné návrhy oklieštiť suverenitu bruselských kolónií. Mimochodom, európsky superštát pod názvom Veľkonemecká ríša bez akýchkoľvek právomocí jeho provincií plánoval vytvoriť už Hitler.\n6 dubna, 2022 at 7:49s Odpovědět\n6 dubna, 2022 at 11:40s Odpovědět\nRuský plyn dokáže Evropa nahradit za šest let, řekl analytik Michal Kocůrek, analytik plynárenství ze společnosti EGÚ.. dobro došli…


Volkswagen pracuje na novém modelu Phaetonu, představí ho za tři roky – Novinky.cz\nVolkswagen pracuje na novém modelu Phaetonu, představí ho za tři roky\nVolkswagen potvrdil, že pracuje na vývoji druhé generace luxusního sedanu phaeton. Ten se vyrábí od roku 2002 a prodejně není zrovna úspěšný. Druhá generace bude sdílet techniku s budoucím Audi A8.\nstředa 3. října 2012, 15:10\nPráci na druhé generaci phaetonu oznámil pro web Inside Line Ulrich Hackenberg šéf vývoje a výzkumu VW. Hackenberg potvrdil také to, že se nová generace bude nově prodávat i v USA. Tam se model prodával do roku 2006, ale kvůli špatné pověsti a vysoké ceně byl stažen. Jde o jeden z mála komerčně neúspěšných modelů Volkswagenu. Phaeton se vyrábí od roku 2002 a za tu dobu prodělal dvě omlazení.\nNový model by se měl na trhu objevit v roce 2015 a proti tomu současnému bude lehčí. Technickým základem by měla být podle zákulisních informací připravovaná generace Audi A8. V Česku se stávající phaeton nabízí pouze s jedinou motorizací (3.0 V6 TDI 4Motion, 240 k), cena začíná na částce 1 499 900 korun.


CAR Unica Brno - str. 236\nbetys: To toho zvládáš víc než já. Já mám jen dva pejsky. A vánoční výydobu budu dělat až kdo ví kdy. Dýně mě nějak neberou, tak nemám ani jednu, ale loni jsme měli. Můj bude mít v sobotu narozeniny, tak pro něj připravuji menší překvápko.\njeany tak to je fajn že ti není špatně a těším se na tvůj ultrazvuk 😉\nJary a ty ani nemáš šanci i malou, že by se to mohlo podařit přirozeně? Plánuješ další pokus na kdy?\nHolky dobrou, já už si jdu lehnout. Akorát mi přišel manža domů.\njeany ani malou šanci nemám aby to bylo přirozeně bohužel,chybí vejcovody možná snimi by to šlo ale to už se nedovím 😞\nAhoj holky, tak už jsem zase v práci. Moc se mi dnes nechtělo vstávat.\nBetys ty jsi na neschopence?\nJary, tak snad ti to vyjde přes IVF, musí!!!\nJeany-Jo jsem na neschopence a zřejmě na ní budu až do mateřské.Pracovala jsem se zvířaty takže mi ji moje Dr.nechá.Sice už s něma nepracuju protože se u nás všechno zrušilo a já bych byla propuštěná,ale to ona neví.A byla bych proti sobě kdybych jí to řekla.Musela bych jít na pracák :-|\nNo to určitě, to je jasné. Jak ti je, je ti líp nebo máš pořád ranní nevolnosti?\nJá zatím nic. Jen večer, dkyž si lehnu do postele je mi trošku blbě od žaludku, ale pak to zaspím a ráno je mi dobře.\nAhoj maminky a budoucí maminky 🙂\njen Vás jdeme pozdravit a poslat tfuj tfuj tfuj pro štěstí 😉\nBrali Vám v Unice krev na prolaktin v mozku? Mně to nebrali a ani můj dr. a četla jsem, že by to měli zjišťovat!😞 Holky, nevíte jakou zkratku mají testy na ten prolaktin? Děkuji moc\nVladi, Radeček je nádherný.\nNatalko, to co píšeš slyším poprvé. Kde jsi to četla? Jak jsi daleko s pokusem, co tě teď čeká?\njeany....na prolaktin mi krev brali...měla jsem ho vysoký...dostala jsem léky na jeho snížení..hajzl totiž brání v otěhotnění....\nProlaktin - zkratka PRL a na Unice ti berou krev kvůli tomu, neboj...\na v Unice test na prolaktin dělali hned v tom prvním hormonálním profilu...v tom prvním odběru krve....alespoň před 2.5rokem to tak dělali. Já po prvním neúspěš.pokusu jsem si ho nechala měřit u svého gyndr, a po jeho snížení jsem šla do dalšího pokusu...\nHolky já jsem tedy neznalec, mně to nic neříká. Asi mi to neříkali a v papírech jsem se nevyznala. Mně všechny výsledky vyšly dobře a tak jsem se o to nezajímala.\nS prolaktinem měla před pár roky problém moje ségra.Taky si myslím že v Unice to dělají.\nBlbě je mi pořád.Občas se to zlepší ale nic moc.Třeba teď zažívám muka.Taťak si vaří kuře na paprice a neuvěřitelně mi to smrdí.Ikdyž zase můžu být ráda že si to uvaří sám a nechce to pomě. 😉\nAha, tak koukám do papírů a vydím, že mi dělala při prvních odběrech i test na PRL, takže prolaktin🙂 Nevěděla jsem tu zkratku.\nHolky, vy jste si pak volali na výsledky nebo kdo Vám je kdy řekl?\nV papírech mám ještě i stimulace napsáno - dlouhý protokol - to je jako jak dlouho budu stimulovat? A na kolik týdnů ten dlouhý protokol je? Vím, že mi to řeknou, ale abych zhruba věděla jak to vychází ( bude to přesně kolem vánoc a mých narozenin )\nJá teď čekám na MS, pak jdu 2. nebo 3.DC na hormonální profil a začnu brát Marvelon. Už aby to bylo!\njeany tak si tak říkám že by asi bylo nejlepší už se na to vykašlat je to jen o stresech a výdajích peněz a to ještě ani člověk neví jestli vůbec něco výjde :-|\nJary, naděje umírá poslední.\njeany já vím říká se to tak, ale připadne mi že ten osud asi ví proč to tak dělá že to nejde nějaký důvod asi je začínám v to nějak věřit\nJARKABILIK : 1. ICSI 19.5.08, punkce 15.6.08, KET 18.6.08,TT 2.7.08 neg., KET 15.10.08, TT 30.10.08 poz. UTZ 13.11.08, zamklé těh.,\nJEANY: 1ICSI Punkce 2.9.08, ET 6.9.08,TT 20.9.08 neg.2.ICSI 5.2.09 začátek stimulace,Punkce 3.3.09 ET 7.3.09 TT 24.3.09 neg.\nNo to asi jo. My už dodělali domeček, ne že by bylo všechno hotově, ale to už jsou prkotiny, no a teď jsme už čekali na jen ten náš poklad. Jen mám pořád obavy, aby vše bylo v pořádku a hlavně aby to bylo zdravé. U manži v rodině měli už 2x rozštěp páteře a tak hned od soboty od zjištění těhu jsem znovu začala brát kys.listovou. I když, nikdy nevíš co se může stát. Při prvním těhu jsem dělala všechno, natírala okna, nosila cokoliv a ani mě nenapadlo, že by se něco mohlo stát. Tenkrát se to tak neřešilo. Teď už strach mám, ale taky si říkám, že co má být, stejně bude.\n😃 jsem si všimla že už tu nebyla chvíli naše tabulka tak jsem ji sem opět dala pro připomenutí\njeany taky jsem dělala uplně všechno když jsem před 18lety čekala dceru a ted má pomalu člověk i strach se sprominutím i uprdnout aby to nebylo náhodou špatně,držím ti pěsti aby to vše bylo hlavně vpořádku a ty se mohla těšit z těhu 😉\nJé, Jary už se těším až mě po utz doplníš. To bude 19.10. 😃\nDívím se do tabulky a tak mě napadlo jak se mají holky Lenulinka s chlapečkama, už mají skoro 2,5 měsíce, Sloneček, Hanka a Terezka, dál Boncusík atd. Holky, jestli sem koukáte, napište nám jak se vám vede.\njeany tak to by mě taky zajímalo, s Terezkou jsem mluvila přes skype holky se maji dobře 😉\nJeany Boncusík se má dobře rodit by měla v lednu ale neví zda nebude muset koncem prosince na císaře ale to se ještě uvidí jinak čeká zdravé mimi.sní jsem v kontaktu a Lenulce jsem už několikrát psala ale od toho co porodila se vubec neozívá takže nevím možná chtěla za vším zavřít dveře.\nAhojky holky,přeju hezký večer. Omlouvám se,ale vůbec nějak nestíhám. Od pondělí jsem nějak mimo mísu.\nDneska u to v práci šlo,aledoma mám strašnej bordel. V pondělí jsem nebyla schopna a včera jsme měli firemní akci a přišla jsem déle. No nevím ani kde začít. ach jo 😞 Už se docela těším na tu neschopenku,jestli nějakou dosttanu. Ale zase po dnešním rozčílení a nervech v práci bych šla hned. Ještě,že mě práce baví,jen kdyby tam nebylo to kolem.\nto me mrzí,žeč se lenulinka neozývá,ráda bych takyvěděla,jak se mají.


VNĚJŠÍ OMÍTKA NA CIHLOVOU STĚNU - Dumazahrada.cz\nVNĚJŠÍ OMÍTKA NA CIHLOVOU STĚNU\nZUZANA ZIMOVÁ | 04. SRPNA 2000\nOmítky tvoří stejnoměrné a opticky přitažlivé povrchy stěn. Nemají jen dekorativní účel, slouží jako ochrana zdiva a zabraňují jeho trvalému poškozování povětrností. Vlastnosti cihelného zdiva a omítkového systému musí být k sobě navzájem v souladu. Na trhu je dostatek materiálů, balených v pytlích, kde bývá na obalu...\nOmítky tvoří stejnoměrné a opticky přitažlivé povrchy stěn. Nemají jen dekorativní účel, slouží jako ochrana zdiva a zabraňují jeho trvalému poškozování povětrností. Vlastnosti cihelného zdiva a omítkového systému musí být k sobě navzájem v souladu. Na trhu je dostatek materiálů, balených v pytlích, kde bývá na obalu uveden způsob použití (pro podezdívku, do sklepů,...). Jejich nezanedbatelnou vlastností by měla být schopnost vodu odpuzovat, a chránit tak zdivo před pronikáním vlhkosti. Důležitou vlastností omítky je schopnost přemosťování vzniklých trhlin. Cihly musí odpovídat certifikátu, aby mohly být dodrženy všechny stavebně fyzikální požadavky na ně kladené, jako nosnost, tepelná, hluková a protipožární ochrana. Omítky se míchají z hotových suchých směsí, ručně nebo strojně, nebo se zpracují podle návodu výrobce. Vnější omítky musí být odolné vůči nárazům deště a současně by měly odpuzovat vodu. Všechny spáry ve zdivu musí být vyplněny maltou. Zdivo bez trhlin lze omítat ihned. Je-li totiž zdivo dlouho nechráněné na povětrnosti, snižuje se jeho kvalita. Před zahájením omítání se provede zkouška nasákavosti podkladu. Podklad musí být zbaven prachu. Teplota základní omítky by neměla klesnout pod + 5oC. Omítky se skládají z jedné nebo více vrstev. Klasická struktura vícevrstvých omítek: přímo na podklad (nejčastěji na zdivo) se nastříká základní nástřik, který zabezpečuje přilnavost dalších vrstev na cihelném zdivu. Následuje spodní (jádrová) omítka tloušťky 1 až 1,5 cm, dále strukturovaná omítka (asi 1 cm) nebo jemná omítka (1 až 2 mm). Dobře provedený podklad je základem úspěšné práce Základní nástřik - je to řídká hrubozrnná malta, která musí být tak řídká, aby ze zednické lžíce stékala. Na vzhledu výsledku nezáleží, důležitější je rovnoměrné rozložení nástřiku na podkladu. Podklad se musí před započetím práce navlhčit. Na úplně nové zdivo se nanáší základní nástřik ve vrstvě jen zpola krycí. Na zdivo staré nemá základní nástřik naopak být řídký, neboť je potřeba zakrýt plně omítané starší zdivo. Nanášení spodní omítky Jakmile základní nástřik zatvrdne natolik, že se nedá prstem odloupnout, může se nanést další omítka. Malta by měla mít konzistenci smetany. Příliš hladké plochy je nutné ještě před zatvrdnutím zdrsnit smirkovým papírem. Nanášení vnější vrstvy omítky Hladké povrchy stěn - vznikají nanášením jemné omítky, kterou je lepší si opatřit již hotovou od výrobce. Strukturované omítky - jejich kvalita závisí na složení malty a na způsobu jejího zpracování Stříkané omítky - hrubozrnná omítka (jsou do ní přidaná písečná zrnka) Hrubé (zastřené) omítky - se musí před zatvrdnutím přetáhnout stíradlem Jednovrstvé omítky - nanášejí se bez základního nástřiku a podle návodu výrobce v jedné vrstvě Ušlechtilé omítky - vytvářejí plastickou strukturu povrchu a podtrhnou individualitu stavebníka. Omítky se dodávají v různých hrubostech. Později je možné provést barevné řešení. Aplikací barevného nátěru se dostane omítce další ochrany a zároveň se zpevní. Produkt pro vodnou impregnaci stěn - odpuzuje oleje, tuky, špínu a vodu a znemožňuje plakátování - Olga Koníčková -


Darksiders Genesis oficiálně představeno – RespawnPoint.cz\nDarksiders Genesis oficiálně představeno\nJak se zdá, tak letošní úniky se v podstatě všechny staly skutečností. Minimálně nyní se potvrdil další z nich. Ten se týká jedné z her společnosti THQ Nordic, konkrétně pak Darksiders Genesis. Hra je skutečně ve vývoji, jak ostatně THQ Nordic potvrdilo jejím oficiálním oznámením. Také už konečně nemusíme spekulovat nad tím, jestli jde o regulérní díl, či spin-off. Jak můžete vidět v traileru pod novinkou, tak jde o spin-off, který zároveň sérii posouvá do vod zcela jiného žánru.\nHra Darksiders Genesis je příběhovým prequelem prvního dílu, který má na starosti vývojářské studio Airship Syndicate. To můžete znát třeba díky sérii Battle Chaser. Hra si bude zakládat na rychlé akci, kterou budete sledovat skrze izometrickou kameru, a hlavně na celou řadu prvků rpg. Série se tak posunula od akční adventury k hack-n-slash akci ala Diablo. Ostatně tento typ her jesl stále velice populárnější, žádné se však korunovaného krále žánru nepodařilo sesadit. Jestli se to podaří novému Darksiders se teprve uvidí. Hra každopádně zamíří na PC, Xbox One, Playstation 4 a Nintendo Switch.\nŠtítkyDarksiders Genesis THQ Nordic\nSniper Ghost Warrior Contracts s prvními informacemi a trailerem


Cyklovýlety - Německo - Sauerland\nCyklovýlety - Sauerland\nNajeté kilometry 150 Doba jízdy 6:20 Průměrná rychlost 23,7 Převýšení 2150 m\nNa vrchovinu Sauerland jsem se dostal v roce 2014 v rámci mého pracovního působení v Německu. Protože jsem se připravoval na Trophy 2014, hledal jsem nějaké kopce, kde by se dalo potrénovat trochu líp, než na rovině okolo Rýna :D Kolegové mi doporučili, abych se jel podívat sem. Vybral jsem si na netu nějaký kemp tak trochu mimo dálnice, silnice a turistické oblasti a po dvou hodinkách jízdy (jako vždy mi něco ubrala Stau okolo Dortmundu) jsem dorazil do malého kempu u Schliprüthenu. Čekal jsem tak nějak vše, ale že majitelkou kempu bude osmdesátiletá paní (tipl bych jí tak 65) se svým devadesátiletým manželem, to mě překvapilo...\nSvé překvapení jsem rozdýchal a druhý den jsem vyrazil směrem na Schmallenberg po různých vedlejších silničkách. Správně jsem tušil, že to nebude úplně zadarmo... Cesta do Schmallenbergu přes Fretter by se dala shrnout slovy "nahoru a dolů". Mám radši dlouhé kopce se stabilním tempem, ale tady to byly takové houpáky se sklonem do pěti procent, které vydržely dva tři kiláky a pak se jelo zase dolů. Nicméně tohle bylo trochu jiné Německo, než ho znám z cest po dálnicích. Příroda, stromy, ticho... Super! Malebnou vrchovinou jsem se dostal do Schmallenbergu, což je větší město, oproti zbytku oblasti to tu docela "žilo".\nZe Schmallenbergu se dá dostat postupně až na Kahler Asten, což je nejvyšší hora Sauerlandu, v porovnání s mou startovací výškou asi 80 metrů nad mořem je jejích 841 metrů přímo zázrak - takové šance se musí využít... Zajímavá varianta je pokračovat ze Schmallenbergu kousek po hlavní silnici a pak odbočit do takové zašité vesničky jménem Latrop, kde končí silnice a dále pokračuje už jen asfaltka na kopec jménem Schanze. V zimě se zde evidentně dá trochu zalyžovat a vypadá to tu docela horsky. /Pokračování ze Schanze je snad ještě zajímavejší, já jsem si našel nějakou lesní cestu a po té jsem dojel až na hlavní cestu k parkovišti Albrechtsplatz.\nOdsud už je to jen kousek nahoru po široké cestě až na Kahler Asten, evidentně cíl docela velkého množství lidí (a kupodivu jsem potkal i pár cyklistů, zbytek ale už jen auta a pár autobusů - jak jinak, jsme v Německu...). Na kopci mě trochu zklamalo velké parkoviště (tedy několik parkovišť), ale jinak je to pěkné místo s horskou chatou a vysílačem, nahoře je louka, v pohodě. Sjezd z Kahler Astenu je po široké asfaltce super, pod kopcem pak asi po dvou kilometrech zaujme středisko Winterberg se skokanským můstkem, který je dobře vidět ze silnice, nebo s bobovou dráhou (ta už vidět není :) Za Winterbergem se vyplatí opět uhnout z hlavní silnice a jet zase do klidu, přes další kopečky - zvolil jsem směr přes Siedlinghausen a postupně jsem se vracel zase na cestu, kterou jsem přijel směrem na Schmallenberg. Závěr výletu je už tedy stejný - Fretter a pak Schliprüthen. Krajina v podvečer je jiná, kopce z druhé strany místy překvapí, je to zábava až do konce, ani kousek rovinky :)\nPokračování na Schliprüthen - Wildewiese >>\nZpět na << Eifel\nStránka zobrazena: 3102 krát.


Podzimní barvičky, aneb nechte vaše nehty vyniknout! | Proměna Ženy\nhome Móda a styl, Tipy Podzimní barvičky, aneb nechte vaše nehty vyniknout!\nPodzimní barvičky, aneb nechte vaše nehty vyniknout!\nŽe se kralujícího žezla sebevědomě ujal barevný podzim, rozhodně není pochyb. S jeho příchodem nastala povinnost změnit šatník a připravit se tak na chladnější dny i v oblasti doplňků – laky na nehty samozřejmě nevyjímaje. Pokud si nenecháte ujít žádnou módní novinku a chcete být neustále v obraze, pak je náš dnešní článek určený právě vám. Vybrali jsme pro vás barvičky pro vaše nehty, které jsou naprostou jistotou pro letošní podzim. Dáváte si záležet na dokonalé a trendy manikúře? Pak si přečtěte, v jakých barvách můžete své nehty nechat vyniknout!\nSharkskin neboli šedá\nTrendy v oblasti laků na nehty se možná nechali strhnout bestsellerem Padesát odstínů šedi, protože jedním z největších favoritů letos na podzim bude odstín s názvem Sharkskin! Výhodou této barvičky je její univerzálnost, díky k teré se dá nosit prakticky k čemukoli a kamkoli. Odstín Sharkskin je nevýrazný, ale přesto mu nechybí ten správný šmrnc!\nWarm Tape neboli béžová\nDalší barvičkou, se kterou rozhodně nemůžete šlápnout vedle, je béžová, která pro letošní rok dostala tajuplný název Warm Taupe. Dobrou zprávou je, že si ji můžete vzít k čemukoli, protože se velice dobře kombinuje s dalšími prvky – nejlépe si letos bude rozumět se zlatou barvou!\nSpicy Mustard neboli žlutá\nKdo se nebojí experimentů a rád vybočuje z řady, ten své nehty zahalí do odstínů Spicy Mustard, neboli vesele žluté! Pokud své nehty necháte rozzářit právě touto barvou, pak budete k nepřehlédnutí. S kombinací už je to trochu složitější, ale i přesto je určitě z čeho vybírat.\nBodacious neboli fialová\nJestli nějaká barva k podzimu neodmyslitelně patří, pak je to jednoznačně fialová, která si pro letošní rok vysloužila přezdívku Bodacious. Vybírat můžete mezi různými odstíny této barvy, kdy je možné sáhnout jak po lehké a světlé variantě, tak i po tmavé a tajuplné verzi. Záleží jen na vás, čemu dáte přednost.


Projekt PET MAT podporovaný Karlovarskými minerálními vodami vyvinul filament z recyklovaného PETu do 3D tiskáren! | Asociace společenské odpovědnosti (A-CSR)\nProjekt PET MAT podporovaný Karlovarskými minerálními vodami vyvinul filament z recyklovaného PETu do 3D tiskáren!\nVývoj filamentu z recyklovaného PETu pro 3D tiskárny je mimořádným úspěchem vědeckého projektu PET MAT.\nProjekt podporují Karlovarské minerální vody (KMV). Nový filament nyní testuje tiskařská veřejnost. Jedním z nejviditelnějších projektů byl vánoční „Paralelní svět andělů“ v Jindřichově Hradci.\nPrůša tiskárna při tisku části anděla\nPET MAT se letos pustil do vývoje vlastního filamentu, aby bylo možné z tuzemských zdrojů nahradit jeho nákladný dovoz ze zahraničí. Vlastní filament se výzkumníkům podařilo vyrobit z recyklovaného PETu, ze kterého vytvořili regranulát k výrobě vlákna do 3D tiskáren. Jako první vytiskli části 3D tiskárny, na nichž vyzkoušeli možnost výroby funkčních součástek do strojů. Otestování prototypu ve velkém začalo záhy – PET MAT veřejně oslovil široký okruh majitelů 3D tiskáren, aby se podíleli na tvorbě 17 veřejně vystavených vánočních soch andělů pro Jindřichův Hradec v uměleckém projektu „Paralelní svět andělů“.\nVeletiskárna tisknoucí recyklát rePET silver postavená z červeného recyklátu b-PET\nZačátek návinu na roli\n„Tisk velkých soch z dílů je více o výzkumu a experimentování s potenciálem malých 3D tiskáren. Sdílený tisk mě nadchl, překvapilo mě, kolik lidí se do projektu zapojilo a jak velké sochy díky tomu v krátkém čase vznikly,“ uvedl sochař Michal Trpák.\nZdroj: Tisková zpráva, Projekt PET MAT podporovaný Karlovarskými minerálními vodami vyvinul filament z recyklovaného PETu do 3D tiskáren, Karlovarské minerální vody\n⃰ Vlákno, či tisková struna, z níž se vyrábí 3D objekty na 3D tiskárnách.\n⃰ ⃰ Recyklát jakéhokoliv materiálu uvedený do tvaru granulek, které je možné na jiné výrobní lince použít k výrobě. Granule se taví a vzniklá tavenina je poté vytlačována do potřebného tvaru a chlazena.


Historie | Maserati club CZ\nMaseratiové pocházeli z Quatazzoly, dnešního předměstí Piazenzy v Lombardii v severní Itálii. Otec Rodolfo byl mechanicky zručný. Tato dovednost byla jistě vítaná pro jeho práci strojvedoucího u italských železnic. Z manželství s Carolinou Losiovou se narodilo sedm synů. Dospělosti se dožilo jen šest synů - Carlo, Bindo, Alfieri, Ettore, Mario a Ernesto.\nAž na Maria - umělce a malíře, zdědili bratři po předcích cit pro mechaniku a neobyčejnou technickou tvořivost. Ze všech bratří vynikali především Carlo a Alfieri.\nOd šestnácti let pracoval Carlo jako učeň v továrně Affori nedaleko Milána, která vyráběla jízdní kola. Ve svém volném čase se snažil navrhnout a vyrobit jednoválcový motor. To se mu podařilo za finanční pomoci markýze M. Carcana z Anzana del Parco. V roce 1898 tak vznikají motorová kola s jednoválcovým motorem Carcano o výkonu téměř tří koňských sil. Se svým motokolem se Carlo účastnil několika závodů v Brescii a Padově-Bovolentě. Nadání dělá z Carla jednoho z nejlepších italských techniků své doby. Slibná Carlova kariéra konstruktéra a ředitele závodu Junior v Turíně bohužel předčasně končí smrtí v roce 1910. Ve svých dvadceti devíti letech umírá na tuberkulózu. Do Junioru nastupuje bratr Bindo, zatímco šestnáctiletý Alfieri vstupuje do milánské firmy Isotta Fraschini. Toto prostředí bylo vhodné pro jeho technické nadání. Alfieri se společně s Ettorem starají o zastoupení Isotty Fraschini ve Spojených státech, v Jižní Americe v Buenos Aires v Argentině a ve Velké Británii.\nAlfieriho ale nezajímají jen motory, jeho velkou vášní jsou to především závody. Je velmi dobrým pilotem. Zároveň je velmi inteligentní a brilantní. Své dovednosti dokáže svému okolí prezentovat vždy příjemně. I když není z bratrů nejstarší, je bratry uznáván jako přirozená autorita a šéf. To je však již rok 1914 a Alfieri se vrací do Boloně. Ta se stává jeho osudovým městem.\nVzniká legenda - Alfieri zakládá firmu Maserati\nSměřování a snaha o realizaci nenaplněného snu bratra Carla stavět vlastní automobily byla sice stále daleko, ale 10.12.1914 veškeré počínání Alfieriho začíná mít jasnější a konkrétnější směřování. Toho dne Alfieri požádal Boloňskou obchodní komoru o koncesi s tím, že od prosince ,, … vykonavá vše sám na sebe a pod firmou Alfieri Maserati, což je opravna aut a garáže." Koncese byla povolena 14.prosince 1914. Alfieri seřizuje a upravuje sériové automobily pro závody. Vedle pěti zaměstnanců s ním pracují také jeho bratři Ettore, Ernesto a Bindo. Společná práce v nové firmě však netrvá dlouho. Vypukla 1.světová válka. Bratři jsou postupně mobilizováni. Alfieri je mobilizován do továrny na letecké motory Agliati blízko Milána, Ettore nastupuje k Franco Tosimu z Legnana, který sestavoval letecké motory pro Isotta Fraschini. Nově založená společnost v Boloni byla svěřena Ernestovi. Ten je však v roce 1916 povolán do zbraně. Až teprve v roce 1918 jsou bratři opět pohromadě a mohou společně pokračovat v započaté práci.\nPrvní Maserati Tipo 26\nOd dvanácti let pracoval Alfieri po boku svého bratra Carla v továrně na motorová kola, kde mu starší bratr byl vzorem. Trpělivě se od něho učil kousek po kousku. Carlova výchova se ukázala pro budoucí Alfieriho léta jako velmi prozíravá. Alfieri, velmi inteligentní a cílevědomý, jde trpělivě za bratrovým snem stavět vlastní automobily. Staví a závodí s vlastními speciály na bázi Isota Fraschini a pracuje pro Diatto. To se v roce 1925 dostalo díky státním vojenským pohledávkám do finančních problémů a neplatilo Alfierimu za vývoj nového osmiválcového motoru. Alfieri tedy začal jednat o spolupráci s Ettorem Bugatti. K žádné dohodě však nedošlo. Tehdy do hry vstoupil markýz Diego de Sterlich, osobní přítel Alfieriho. Zakoupil od Diatta pro Alfieriho 10 podvozků Diatto Tipo 30 a Alfieri tak mohl konečně začít stavět vlastní speciály.\nPřes zimu 1925-1926 staví Alfieri s Etorem a Ernestem první závodní vůz s trojzubcem ve znaku - Maserati Tipo 26. Základem motoru Tipa 26 se stal osmiválec Diatto 20 Sport. Objem motoru byl z původního objemu 2000 cm³ snížen na 1491 cm³ při vrtání 60 x 66 mm. S rozvodem DOHC, dvěma karburátory Memini a kompresorem Roots dával motor výkon 125 k při 5300 otáčkách za minutu. Třístupňová Maserati převodovka umožňovala těmto vozům dosahovat rychlosti až 200 km/h.\nTarga Florio - první závod, první vítězství\nPrvního závodu, kterého se Alfieri s novým vozem zůčastnil, byla prestižní Targa Florio. Alfieri moc dobře věděl, jak se cení vítězství v tomto závodě. Vítězství přinášelo vítězi nejen dobrou finanční odměnu a slávu, ale především se stávalo vyborným odrazovým můstkem pro další propagaci svých vozů. Značka Maserati by takto mohla přitahovat pozornost soukromých pilotů s dobrými finančními zdroji. Pokud by se vyhrávaly závody, výroba závodních vozů by se mohla stát ekonomicky velmi úspěšnou. Je třeba si uvědomit, že se stále ještě pohybujeme v letech, kdy na závodních tratích převažovali bohatí soukromníci nad velkými specializovanými továrními týmy, které se začaly vznikat v druhé polovině 30.let.\nNa start sicilského závodu 22.dubna 1926 se postavilo celkem třicet tři vozů. Cíl spatřilo pouhých patnáct vozů. Alfieri s mechanikem Guerinem Bertochim dojeli za vítězi o hodinu a čtvrt později jako celkově devátí. Výsledný čas jim však stačil na první místo ve třídě do 1500 cm3.\nZ komerčních důvodů bylo Tipo 26 stavěno v průběhu let 1926-1930 v mnoha variantách určených jak pro mezinárodní závody typu Grand Prix, tak pro ostatní kategorie závodů včetně silničních závodů typu Mille Miglia. U silničních typů byl kladen větší důraz na spolehlivost než na výkon vyžadovaný majiteli závodních speciálů. Tato filosofie nesla své ovoce. Alfieri, Ernesto a dalš jezdci v čele s Borzacchinim, Toninim a De Sterlichem zvítězili v letech 1926-1930 ve dvadceti závodech. Obsazovali přední pozice jak v závodech typu GP - v Monacu, v Tripolisu, v Coppa Acerbo a v Pescaře, tak také v silničních závodech typu Migle Millia a dalších.\nMaserati V4 a světový rychlostní rekord - 246,069 km/h!\nVedle velmi dobrých výsledků na závodním se speciály Maserati začaly věnovat jiným kategoriím automobilového sportu. Tou byly rychlostní rekordy. V září roku 1929 na rovném úseku pěti kilometrové silnice, která spojuje Cremonu s Mantovou, mezi Gadeschem a Cicognolou, Mario Umberto Baconino Borzacchino řídil ďábelskou rychlostí nový vůz Maserati V4 s šestnáctiválcovým motorem o objemu 3961 cm³. Za pozdního odpoledne a téměř letního počasí Borzacchini ustavil nový světový rychlostní rekord vozů třídy C (vozy s motory do 5000 cm3) s průměrem 246,069 km/h v obou směrech. Tento triumf měl velký ohlas v zahraničí a Maserati přinesl mnohé výhody. Bylo velmi důležité mít lákadlo pro piloty-klienty dobré úrovně s kvalitními ekonomickými možnostmi. Úspěch v Cremoně byl užitečný také proto blízkou budoucnost. Tou byla blížící se hospodářská krize, která začala v říjnu 1929. Krize postihla téměř všechny značky automobilového průmyslu. Maserati však v této době zvyšuje vlastní kapitál z 50 000 lir na jeden milion.\nV4 byla opravdu husarským kouskem. Stala se jedním z nejodvážnějších a nejgeniálnějších Alfieriho projektů, který obrátil pozornost na auto vysoké kubatury, ale zároveň se vyhnul tomu, že musel navrhnout a zkonstruovat zcela nový a drahý motor. Vtip byl v tom, že Alfieri spojil dva přeplňované osmiválce spojenými klikovými hřídeli. Motor byl osazen dvěma karburátory Weber DO a dvěma kompresory Roots. Výkon vozu dosahoval 280 koní při 5400 otáčkách/minutu a maximální rychlost činila až 250 km/h. Při svém debutu na Grand Prix v Monze 15. září 1929 Alfieri při závěrečných testech dosáhl nejrychlejšího kola průměrem 200 km/hod. V roce 1930 vyhrává V4 řízené Borzacchinim GP Tripolisu a Říma.\nMaserati Tipo 26 M Castagna - první Maserati pro běžný silniční provoz\nOd roku 1930 Tipo 26 M poráží své soupeře jak v mezinárodních závodech typu Grand Prix, tak také v silničních závodech. Záměrem bratří Maseratiů bylo vytvořit první Maserati, které by oslovilo zákazníky hledajících auto, které by bylo velmi rychlé, ale zároveň prosté soutěživých ambicí. Tuto svoji představu ukázali v roce 1931 na autosalónu v Miláně. Carrozzeria Castagna zde představila dvousedadlový automobil Gran Sport. Auto poskytovalo velké pohodlí včetně technických výkonů skutečného superauta celé éry.\nAlfieri umírá - předčasný odchod velikána\nKnír, předčasně zšedivělé vlasy, hluboké vrásky kolem úst a na čele. Z klidného pohledu vyzařuje hloubka a inteligence. Na málo dochovaných fotografiích se na nás dívá stále stejná tvář.\nAlfieri říkal: ,,Chtěl jsem, vždycky jsem chtěl, nejsilněji jsem chtěl.” Nikdy se nešetřil, zapojil se bezhlavě do každého projektu. Teprve několik let před svým předčasným úmrtím, začal sklízet první úspěchy. Měl jednu vzácnou schopnost - uměl se vyrovnat s dostupnými ekonomickými prostředky, bez ohledu na to, jaké byly. A byly často opravdu velmi omezené. Tato jeho schopnost se snoubila s další mimořádnou vlastností. Měl cit pro mimořádnou intuici. Ta mu umožňovala navrhovat auta, která takřka hned bez dalších větších změn nebo úprav dokázala vítězit od prvního závodu.\nAlfieri zemřel opravdu velmi mladý, nebylo mu ještě ani čtyřicet pět let. Příčinou byla infekční zánět ledviny, která mu zbyla po vážné nehodě při závodě Messina Cupu na okruhu Monti Peloritani 18.května 1927. Tehdy Alfieri v prvním kole ztratil kontrolu nad svým vozem a skončil v příkopu. Očití svědci tvrdí, že Alfieri byl při předjíždění oslepený prachem, který se vznesl od aut závodníků, kteří jeli před ním. Spekulovalo se také, že příčinou nehody mohlo být i selhání brzd. Stroj Maserati se převrhl a způsobil Alfierimu zranění, které si vyžádalo odstranění jedné ledviny v nemocnici v Messině. Několik dní byl Alfieri v kritickém stavu. Ale rychle se zotavil. Jen několik týdnů poté se vrácí do závodů. 21. července téhož roku se účastní Poháru Collina Pistoiese, kde vítězí ve třídě do 1500 cm3.\nAlfieriho smrt přichází znenadání. 3.3.1932 Alfieri náhle umírá na následky špatně vedené operace ledviny, která mu zůstala po nehodě v roce 1927. Nepřežil chirurgický zákrok navzdory tomu, že byl svěřen do péče renomovanému lékaři, profesoru Bartolovi Nigrisolimu. Téměř nikdo neví, že je hospitalizován, nikdo nečeká takovou zprávu. Blesk z čistého nebe zasáhne jeho bratry, zaměstnance, tým, celou Bolognu, celý svět konstruktérství a automobilových závodů. Posledním Alfierovým nedokončeným projektem bylo Maserati 8C 2500 T.A. - závodní osmiválec s předním pohonem.\nVedle klasických osmi válcových motorů stačil Alfieri ještě na počátku 30.let postavit také vozy s 4-válcovými motory. Malé vozy Maserati se 4-válcovými motory hrály důležitou roli v závodech vypsaných pro třídy do 1100 a 1500 cm³. Jednalo se o vozy Maserati 4CS 1500 a Maserati 4CTR. Maserati 4CS 1500 disponovalo 115 koňmi, vážilo 630 kg a dosáhovalo až 170 km/h. Vůz byl velmi rychlý a hbitý. Navíc vozy řídily vynikající piloti své doby Omobone Tenni, Guarini Bertocchi a Ernesto Maserati.\nMyšlenka postavit Maserati 4CTR (podle názvu „4 Cilindri Testa Riportata) se zrodila po prvním pokusu s vozem Tipo 26C, který měl 8-válcový motor. Motor byl však drahý na údržbu, vzhledem k úrovni třídy do 1100 cm³. Nový 4-válec 65 x 82 mm, o výkonu 108 koní s dvouhřídlým rozvodem přikrmovaný kompresorem Roots byl založen na rafinovaném projektu, kdy mezi hlavou a válcem nebylo žádné těsnění. Absence těsnění vyžadovala velmi přesné opracování ploch hlav. Tuto obtížnost firma Maserati skvěle zvládla. 4CTR, byla o 100 kg lehčí než Tipo 26 C. Vůz se v čase ukázal jako extrémně geniální a v praxi se stal prototypem řady silničních automobilů a závodních vozů své doby. Mezi jinými, získal tento automobil první místo ve třídě do 1100 cm³ v závodě Mille Miglia v roce 1932. Také tento vůz měl své potomky a klony - 4C a 4CM. Auta se dále vyvíjela a v letech 1935-1936 dosáhl jejich výkon hranice 115 koní při 6000 otáčkách. Brzdy byly zprvu mechanické, ale vzápětí byly nahrazeny hydraulickými.\nMaserati 4CM dosáhlo během svého vývoje výkonu až 125 k při 6000 otáčkách za minutu a rychlosti až 200 km/h. V roce 1932 tento vůz za použití různých lehkých materiálů, např.elektronu vážil pouhých 580 kg a vyhrál šampionát Itálie ve třídě do 1100 cm3.\nJeden z největších okamžiků slávy tohoto vozu přišel 28. listopadu 1934, kdy římský inženýr Giuseppe Furmanik ustavil nový světový rychlostní rekord pro vozy třídy G (do 1100 cm³). Jeho upravená 4CM o výkonu 140 koňských sil při 6800 otáčkách za minutu dosáhla na dálnici Florencie-Mare v úseku mezi Badiou Paccianou a Canapalem průměrné rychlosti 222,634 km/h. Historie tohoto vozu je nekonečná, což ukazuje nadčasovost a dlouhou životnost projektu. Když se tento vůz dostal do rukou prezidenta Maserati Ginu Roverimu, byl v roce 1937 osazen novým motorem o 1496 ccm (69x100 mm) s výkonem kolem 200 koní při 7000 otáčkách za minutu. Uzavřená karoserie, zcela aerodynamická, zrealizovaná firmou Viotti z Torina vznikla v experimentálním leteckém centru Guidonie. Zde padl další rekord. Na dálnici Florencie-Mare. V délce jedné míle se startem nehybně z místa dosáhlo specielně upravené Maserati Tipo 4CM průměru 144,3 km/h.\nRozhodnutí spojit 4C a 4CM s motorem 1088 cm³, starších sester s motorem o 1496 ccm bylo přijata již v roce 1933, bylo pro organizátory závodu logickým vývojem v závislosti na kategorii Voiturettes 1.5, atraktivní pro soukromé piloty (s příchodem německých kolosů, Mercedesu a Auta Union, auta Grand Prix prošla rychlým vývojem). Kategorie, cokoliv, jen ne klidná, kvůli přítomnosti britských aut ERA a Alta. Začátek nebyl snadný, neboť výkon (již značný) vzrostl ze 130 koní při 5600 otáčkách za minutu na 150 koní přirežimu 6000 otáček. V tomto případě tam byl motor s pevně uchycenou hlavou. Došlo opět i ke značnému zvýšení rychlosti, a to ze 190 na 230 km/hod.\nCelé období čtyřválců o objemech 1100 a 1500 cm3 představovalo zajímavé komerční pokračování pro Maserati. Nakonec však bylo stejně nutné začít pracovat na novém projektu, který byl byl důstojnou konkurencí nastupujícím německým stájím a automobilkám Auto Union a Mercedes.\nJednomístný speciál Maserati 8CM byl postaven výhradně na závody typu Grand Prix. V letech 1933-1935 bylo těchto vozů postaveno celkem 19. 8CM bylo ve své době velmi úspěšné. Jeden z nejslavnějších pilotů svéé doby - Tazio Nuvolari si dokonce pořídil své vlastní 8CM, dodané 19.srpna 1933 a zaplatil za něj 76.000 lir.\nNuvolari v té době ještě jezdil za stáj Scuderia Ferrari a byl velmi nespokojen s výkony již archaické Alfy Romeo 8G 2600 Monza. Na zapůjčené 8CM Nuvolari triumfoval rozdílem třídy v Grand Prix Belgie ve Spa a na základě těchto skutečností se rozešel s týmem Scuderia Ferrari. Na počátku července 1933 okamžitě přešel k Maserati. Ačkoliv se rozchod se Scuderií vlekl u soudů, Nuvolari vedle Spa triumfoval ještě v Montenero (Livorno) a v Nice ve Francii. Motor Maserati 8CM byl řadový osmiválec o vrtání 69 x 100 mm a objemu 2991 cm³. Byl odvozen od předchozího motoru 8C, jednoho z posledních Alfieriho projektů. Motor 8C byl mechanicky poháněný kompresorem Roots a dosahoval výkonu 220 koní při 5500 otáčkách za minutu. Následovník - 8CM dosahoval výkonu až 280 koní při 5800 otáčkách/min.. Maximální rychlosti dosahoval tento vůz na konci svého vývoje až 270 km/h.\nV letech 1933 - 1934 Nuvolari na Maserati 8CM a 6C-34 pětkrát zvítězil a třikrát dojel na 2. a 3. místě. Jeho úspěšnost je obdivuhodná vzhledem k tomu, že v sedmi závodech mu byly zcela novými konkurenty vozy značek Mercedes a Auto Union. Od roku 1934 svět Grand Prix byl skutečně významně ovlivněn zcela jinými finančními a technickými možnostmi dvou německých týmů. Obě značky začaly dominovat na závodních tratích tím, že vývoj vozů byl značně dotován státem.\nKoncepci Maserati 6C-34 navrhl Ernesto Maserati, který při stavbě tohoto vozu vycházel z nových předpisů stanovených Mezinárodní sportovní komisí (CSI - Comission Sportive Internationale) pro léta 1934-1937. Ty proti předcházejícímu období tzv. ,,volné formule“ stanovily hmotnostní limit vozu. Maximální hmotnost vozu mohla být bez chladící kapaliny, pohonných hmot, náhradního kola a bez pneumatik pouze 750 kg. To znamenalo pohotovostní hmotnost bez řidiče 1000-1150 kg.\nStavba tohoto závodního speciálu určeného výhradně pro závody typu GP vycházela z podvozku 8CM a nového 6ti válcového motoru s větším objemem motoru. Nový objem 3734 cm³ proti 2991 cm³ vycházel z předpokladů, že vyšší objem motoru vykáže vyšší výkon, zatímco menší počet válců by měl zajistit - alespoň na papíře - nižší hmotnost motoru. Motor nové 6C-34 při vrtání 84x112 mm, objemu 3734 cm³ podával výkon 270 koní při 5300 otáčkách za minutu a dosahoval maximální rychlosti 270 km/hod. Premiéra tohoto vozu se odehrála pod taktovkou Nuvolariho na GP Itálie 9. září 1934, kdy Nuvolari dojel na 5.místě.\nTaké na V. Velké ceně Masarykova okruhu v Brně 30.září 1934 byly k závodu přihlášeny hned dvě Maserati 6C-34. První pilotoval Nuvolari. V silné konkurenci Auto Unionů a Mercedesů dojel na 3.místě. Druhá 6C-34 soukromého jezdce Josefa Brázdila skončila nešťastně ještě před začátkem 2.oficiálního tréninku. V pátek 29.9.1934 časně zrána Brázdil při výjezdu ze zatáček před Ostrovačicemi na 17.kilometru u křížku nezvládl patrně díky defektu pneumatiky svůj vůz, vyjel z trati a po několika přemetech svého vozu, zůstal ležet mrtev vedle trati.\nNasazení 6C-34 v závodech GP končí rokem 1935. Nuvolari se vrací do týmu Scuderie Ferrari a závodí opět na Alfě Romeo. Ta mu pro sezónu 1935 připravila nový konkurenceschopný osmiválcový speciál Alfa Romeo 8C-35. Vedle závodů GP se specielně upravená silniční verze Maserati 6C-34 pilotovaná Achillem Varzim účastnila také závodu Migle Millia.\nOrsiové přebírají Maserati\nSvětová hospodářská krize způsobila firmě značné finanční potíže, takže v roce 1937 převzal kontrolu nad firmou obchodník Adolfo Orsi a jeho syn Omer. První závodní automobil postavený v režii Orsiů bylo Maserati 8CTF. Ten sice v Evropě nenavázal na úspěchy svých předchůdců, ale v letech 1939 a 1940 dosáhl na tomto voze s třílitrovým přeplňovaným osmiválcem dvou vítězství v závodě 500 mil Indianopolis Američan Wilbur Shaw.\nBratři Bindo, Ettore a Ernesto Maseratiové po prodeji svých firem rodině Orsi v roce 1937 zakládají po deseti letech, 1.prosince 1947 na via Emilia de Levante v Boloni, firmu Automobili OSCA - Officine Specializzate Costruzioni Automobili - specializovanou dílnu na konstrukci automobilů. Bratři se tak vrátili k počátkům svého podnikání v roce 1914.\nRodinná vášeň pro stavbu závodních speciálů opět našla své pokračování. Všechny automobily OSCA byly výrazně sportovního charakteru, stejně jako jejich předchůdci ze stáje Maserati.\nV mnohém OSCA kopírovala počátky závodní kariéry Maserati z konce 20.let. Prvním vozem však nebyl šestiválec jako v roce 1926, ale čtyřválcový sportovní spider MT-4 (Maserati Tipo 4) o objemu 1092 cm3 inspirovaný patrně Maserati 4 CL. Téměř po roce od založení firmy slavila MT-4 s jezdcem Gigi Villoresim v září 1948 své první vítězství na GP Neapole. Stroje OSCA startovaly ve všech slavných závodech své doby. V Mille Miglia, Sebringu, Le Mans, Carrera Panamericana, Targa Florio a dalších.\nMotory, které poháněly především závodní automobily, formule i sportovní prototypy byly čtyřválce a šestiválce o objemech od 750 cm3 do 2000 cm3. A opět se vedle úspěchů na závodní dráze pouští tak jako v minulosti OSCA do rychlostních rekordů. V roce 1955 OSCA MT-4 1500 překonala 18 mezinárodních a 25 amerických rychlostních rekordů na solném jezeře v Bonneville.\nVrcholem malé automobilky se stal závodní speciál F1 - Tipo G. Jednalo se o dvanáctiválec V/60° o objemu 4472 cm3 a motor byl zybudován do podvozku Maserati 4 CLT. Siamský princ Bira s ním vyhrál Richmond Trophy 1951 v britském Goodwoodu. S další dvanáctiválcem OSCA 45G jel Franco Rol a v roce 1951 na VC Itálie 1951 dojel na devátém místě. Pro F2 sestrojili bratři dvoulitrový šestiválec. S OSCA F2 závodili Louis Chiron a Elie Bayol.\nCelkem za dobu svého trvání do roku 1967 postavila OSCA 22 různých druhů motorů a 28 typů automobilů. Výrobní počty však tak jako v minulosti Maserati dosahovaly pouze desítek kusů.\nPočátkem šedesátých let OSCA spolupracovala s koncernem FIAT. OSCA 1600 S byl Fiat 1500 se čtyřválcem OSCA s ventilovým rozvodem DOHC.\nBrány této malé automobilky se definitivně uzavírají v roce 1967. OSCA GT je posledním speciálem této automobilky, kterou v tomto roce přebírá finanční skupina hraběte Domenica Agusty, známého výrobce závodních motocyklů MV Agusta.\nFangio mistrem světa F1\nJeště jednou se firma Maserati pokusila navázat na úspěchy svých závodních monopostů. V roce 1954 vznikl poslední vůz této značky, který se účastnil závodů formule 1. Byl to typ 250 F, který v letech 1954 až 1957 dosáhl mnoha významných úspěchů. Z 84 závodů formule 1 dokázal zvítězit třicetkrát. Legendární pilot Juan Manuel Fangio zvítězil hned při prvním startu na Velké ceně Argentiny 1954 a získal titul mistra světa (část závodů odjel na vozech Mercedes Benz). Na mistrovství světa v roce 1956 získal na tomto voze Stirling Moss druhé místo a konečně v roce 1957 dobyl Fangio pro tuto značku mistrovský titul. Na stejném voze vstoupila do světa F1 Maria Teresa de Filipis a vyhrála Velkou cenu Syrakus. Velkou zásluhu na těchto úspěších má konstruktér výkonných motorů Gioacchino Colombo. Rokem 1957 skončila oficiální účast Maserati na závodech a omezila se i výroba závodních automobilů pro soukromé týmy. Přednost dostala malosériová výroba automobilů GT.\nMaserati Ghibli, Indy, Quattroporte\nMaserati a italský vlastník Fiat\nV roce 1989 získala 49% firmy Maserati společnost Fiat a stále více začala zasahovat do výrobního programu. Fiat postupně zvyšoval svůj majetkový podíl ve firmě Maserati až v květnu 1993 zcela převzal kontrolu. Do čela firmy postavil Eugenia Alzatiho, který okamžitě zredukoval výrobní program na dvě základní modelové řady – Ghibli II a novou čtvrtou generaci Quattroporte. Dvoudveřové kupé Ghibli II (vůz vycházel z modelu Biturbo, s modelem z roku 1966 neměl nic společného) poháněly přeplňované vidlicové šestiválce 2,0 a 2,8 l. Pro amatérské závodníky se pořádal seriál závodů Ghibli Open Cup s vozy o výkonu 243 kW. Sedan Quattroporte IV se představil v Turíně 1994. K přeplňovaným motorům V6 24V 2,0 a 2,8 litru přibyl v roce 1996 motor V8 32V (objem 3,2 l, výkon 247 kW).\nReorganizace v rámci koncernu Fiat byla završena v roce 1997, kdy vedení ve společnosti Maserati převzal původně konkurenční Ferrari. Prvním plodem spolupráce s Ferrari se stalo atraktivní sportovní kupé 3200 GT. Čtyřmístnou karoserii navrhl Giugiaro, motor 3,2 V8 biturbo dosahoval výkonu 270 kW. Reprezentativní sedan Quattroporte IV byl v roce 1998 modernizován v typové řadě Evoluzione a jeho výroba skončila v roce 2001.\nČtyři nové modely - cesta k prosperitě\nNa frankfurtském autosalonu 2003 se představila pátá generace luxusního sedanu Quattroporte. Pětimetrovou karoserii sportovního střihu tentokrát navrhl Pininfarina. Tři průduchy na bocích připomínají jeho kupé Maserati z roku 1947. Auto dostalo do vínku techniku transaxle, vynikající atmosférický osmiválec 4,2 (později také V8, 4,7) a bohatě vybavený interiér potažený speciálně upravenou kůží.\nDalší dobrou zprávou pro příznivce značky Maserati byl oficiální návrat firmy na závodní tratě. Comeback slavil Maserati díky supersportovnímu MC12, příbuznému modelu Ferrari Enzo. Krátce po představení 25 exemplářů inspektorům automobilové federace FIA se vozy zúčastnily závodu šampionátu FIA třídy GT v německém Oscherslebenu. Mika Salo a Andrea Bertolini hned v prvním závodě zvítězili a navázali tak na bohatou sportovní tradici značky Maserati.\nV roce 2007 se představil nástupce modelu GranSport, nové kupé GranTurismo využívající techniku Quattroporte V a díky skvělým prodejům obou modelů se firma poprvé pod patronací Fiatu dostala do černých čísel.\nLuxusní sedan Gran Cabrio na bázi GranTurisma spatřilo světlo světa v roce 2009.\nV roce 2011 byla veřejnosti představena studie SUV - Maserati Kubang - předzvěst segmentu, kam Maserati v budoucnu chce zaměřit svoji pozornost.\nPoprvé představen dieselový motor a pohon všech kol\nRok 2013 byl bohatý na premiéry. Na autosalónu v Detroitu bylo představeno Maserati Quattroporte VI. generace. Na autosalónu v Šanghaji si odbyla svoji premiéru již III. generace Maserati Ghibli. V tomto modelu továrna představila poprvé ve své historii šestiválcový dieselový motor a pohon všech kol. Tento dieselový motor se následně od roku 2014 začal montovat také do Quattroporte VI. generace.\n100. výročí založení Maserati\n100. výročí založení značky Maserati provázely v roce 2014 oslavy po celém světě. Maserati klub společně se Scuderií Praha byl mezi prvními, kteří kulaté výročí připomněli české veřejnosti. V dubnu 2014 proběhla v Národním technickém muzeu v Praze tisková konference s novináři a následně i týdenní výstava, kde vedle stručného připomenutí historie Maserati, dobových propagačních materiálů Maserati, publikací o historii Maserati, kolekce motorových svíček, byly vystaveny jedny z nejzajímavějších vozů ze 100 leté historie firmy. Z italského muzea Pannini byly na výstavu zapůjčeny dva vozy - závodní speciál určený pro předválečné závody typu Grand Prix - Maserati Tipo 6C-34 a civilní Maserati A6G 54 Coupé Allemano. Členové Maserati klubu obohatili výstavku o dva vozy - Maserati MC12 a Maserati 3500 GT.\nVzácný objev Maserati A6G/55 Gran Sport Berlineta\nV září roku 2014 došlo k události, která se nestává každý rok. Na francouzském statku původního majitele finančníka Rogera Bailona bylo nalezeno několik desítek historických veteránů nejrůznějších značek. Mezi vzácnostmi bylo nalezeno také jedno ze čtyř vyrobených Maserati A6G/55 Gran Sport Berlineta s karosérií od Pietra Frua. Od roku 1959 byl tento vůz pohřešován. Následně byl tento vůz letos v únoru v Paříži na Retromobile Classic vydražen v aukci za téměř 50 miliónů korun.\nKoncept coupe GT Maserati Alfieri získal na letošním autosalonu v Ženevě cenu Automobilový koncept roku 2014 (2014 Concept Car of the Year). Koncept je dílem mladých designérů turínského centra Stile Maserati vedených Marcem Tenconem a poprvé byl veřejnosti představen na loňském Ženevském autosalonu. Jeho cílem bylo připomenout nejen sté výročí slavné automobilky, ale také vzdát poctu Alfierimu, nejvýznamnějšímu ze čtyř bratrů Maseratiových. Malé coupé by se mělo začít vyrábět v roce 2017.


Předchozí 1 ... 19 ... 38 ... 47 48 49 50 51 52 53 ... 56 ... 74 Další Položky 589 - 600 z 885 1012203050100\nŘidiči nákladních automobilů, tahačů a speciálních vozidel 15 000 Kč Miroslav Božek Osek 02.02.2018 ŘIDIČI MKD - místo výkonu: Osek. Upřesňující info: mezinárodní doprava (EU), ŘP sk. C+E, profesní…\nŘidiči vysokozdvižných vozíků 23 000 Kč ARIETE personal s.r.o. Zdice 1 Zdice 02.02.2018 VZV ŘIDIČI - Místo výkonu práce: Zdice. Náplň práce: vyskladňování, zaskladňování palet, obsluha…\nSociální pracovníci specialisté v oblasti péče o seniory (kromě péče o zdravotně postižené) 22 000 Kč CENTRUM NA VERANDĚ BEROUN, z.ú. Beroun 02.02.2018 SOCIÁLNÍ PRACOVNÍCI - místo výkonu: Beroun. Náplň práce: řídí sociální úsek, zodpovídá za SQ SS a…\nSociální pracovníci v oblasti péče o seniory (kromě péče o zdravotně postižené) 17 000 Kč CENTRUM NA VERANDĚ BEROUN, z.ú. Beroun 02.02.2018 PEČOVATEL/KA - místo výkonu: Beroun. Náplň práce: provádění přímé péče u klienta v domově pro…\nSociální pracovníci v oblasti péče o seniory (kromě péče o zdravotně postižené) 19 000 Kč CENTRUM NA VERANDĚ BEROUN, z.ú. Beroun 02.02.2018 SOCIÁLNÍ PRACOVNÍCI - místo výkonu: Beroun. Upřesňující informace: nástup možný ihned. Náplň práce:…\nStavební a provozní elektrikáři 26 000 Kč Cembrit a.s. Beroun 02.02.2018 TECHNICI ÚDRŽBY - SMĚNOVÍ ELEKTIKÁŘI - místo výkonu: Beroun.Upřesňující informace: nástup možný…


Rebelbean BLOG: Jak jsem k Rebelovi vybíral Bean! vol.II\nJak jsem k Rebelovi vybíral Bean! vol.II\nDeset balíčků s upraženýma zrnama leží před námi. Vybíráme pět vzorků, které půjdou jako první. Připravujeme vše potřebné a degustace může začít!\nTentokrát se s námi sešel i Jamal, náš guru, přítel a člověk, jehož názoru si velmi vážím. Stará crew zase pohromadě připravena na nálož kofeinu! Kluci, jdem na to!\n...Hm, možná bych mohl ještě jenom v krátkosti vysvětlit cupping. Jedná se o nejzákladnější metodu ochutnávání kávy. Tímhle způsobem se káva degustuje a hodnotí napříč celým kávovým spektrem. Ještě na plantážích srkají vzorky kávy nákupčí, pražič si tak ověřuje svoji práci a barista v kavárně je díky této jednoduché metodě schopen rozpoznat potenciál kávy a vybrat tak metody na její pozdější přípravu. Cupping probíhá (asi) tak, že se hrubě namletá káva nasype do alespoň dvou mističek (skleniček v našem případě), zaleje se horkou vodou, nechá odstát, z povrchu se odstraní krusta lógru a začíná se srkat. Po celou dobou musí být člověk ve střehu a hodnotit vizuální stránku, aroma a chuť. To vše si pečlivě zaznamenává buď do tabulek nebo do poznámek. Tak a teď si to vynásobíme deseti! Takové bylo naše dopoledne!\nV první pětici byl náš "možnáRebelbean",vzorek z Tanzánie. Nebyl špatný, byl hodně bylinný, fakt nekecám! Ale odvaření jsme z něho úplně nebyli. Teprve až druhá várka byla plná dobrot! Kenya, Ethiopia Yirgacheffe a úplně na konci té řady sklenic i moje Sidamo! Po chvíli ochutnávání jsme se začali soustředit na druhou polovinu vzorků. Střídali jsme se u těch tří samplů, jásali a nenasytně srkali!\nKdyž už bylo dopito, dali jsme hlavy dohromady a poznámky jakbysmet. Nepřekvapilo mě, že jsme ukázali prstem všichni tři na stejné kávy. Nic, jdeme si udělat nějaký filtr nebo espresso! Na to druhé bylo sice ještě dost brzo, ale vyzkoušet jsme to museli. A od té doby už vím, jak se chová příliš čerstvá káva v kávovaru...Ona roste!\nPo několika filtrech a "jakobyespressech" jsme měli jasno. Nakoupíme Sidamo! Borůvky a čokoláda!\nPS: Chtěl bych ještě jednou hrozně poděkovat klukům Honzovi a Jamalovi! Díky borci, bylo to skvělé dopoledne!\n...A potom bylo třeba ještě uklidit ten bordel


Smrt při porodu a tisíc let staré vejce. Památky Velké Moravy ve Znojmě - iDNES.cz\nReplika dobového příbytku ve Znojmě | foto: Jakub Hloušek, pro iDNES.cz\nTěžiště zájmu o dědictví Velké Moravy se převážně naklání k Uherskému Hradišti, Mikulčicím, Pohansku či Nitře. Úplně bokem hlavního proudu zatím stále zůstává Znojmo. Přitom výzkum tamního velkomoravského osídlení přinesl unikátní svědectví ze života našich předků.\nDavy návštěvníků Znojma často zamíří ke komplexu někdejšího hradu s proslulou románskou rotundou svaté Kateřiny, odkud se jim naskytne fantastický výhled do divukrásného údolí Dyje.\nPřímo naproti, nad prosluněnými terasami, se vypíná starobylé Hradiště svatého Hypolita, kde před mnoha věky mocně tepalo slovanské srdce starého předchůdce dnešního města.\nPřemyslovský hrad a starobylé hradiště od sebe odděluje temná propast hluboce zařízlého kaňonu Gránického potoka, který pomohl vymodelovat dobře opevnitelný klín trojúhelníkové ostrožny.\nPohled na Hradiště svatého Hypolita z historického jádra Znojma\nK Hradišti svatého Hypolita vás z kaňonu Gránického potoka dovedou kapličky křížové cesty.\n„Hradiště svatého Hypolita si člověk vyhlédnul už v mladší době kamenné,“ říká docent Bohuslav Klíma z Katedry historie Pedagogické fakulty Masarykovy univerzity. Ten je klíčovou duší všech stěžejních objevů a již od roku 1986 zde vede archeologické výzkumy, na nichž se v rámci výuky podílejí jeho studenti - budoucí učitelé dějepisu.\n„První hradiště zde vzniklo během doby bronzové a lidské osídlení se tu kontinuálně udrželo až do dneška,“ pokračuje Klíma. „Obdobnou nepřerušenou linií se u nás pyšní pouze velmi málo míst. Za velkomoravské éry se počet obyvatel klidně mohl blížit k tisícovce osob. Hradiště tedy tvořilo středisko tehdejší moci pro okolní oblast jihozápadní Moravy a Dolního Rakouska.“\nAčkoli jeho roli později převzalo Znojmo, bývalému hradišti pořád zůstala alespoň úloha spirituálního centra, což je pořád dobře patrné.\nNa skromných základech velkomoravské rotundy byl postupně vystavěn monumentální kostel svatého Hypolita obklopený souborem kláštera Rytířského řádu křižovníků s červenou hvězdou. Z kaňonu Gránického potoka sem směřují příkré serpentiny trasy křížové cesty.\nDále za obytnou zástavbou se pak ukrývá trojice kaplí. Kaple svatého Antonína, společně s kaplí proroka Eliáše, se pyšní krásným výhledem. Tam naopak efektně vynikne starobylá silueta Znojma i vyústění sevřené Dyje do jihomoravské roviny.\nHradiště svatého Hypolita pořád nese atmosféru samostatného městečka. Vždyť hlavní přístupová komunikace dovnitř vstupuje původní branou. Další pozůstatky velkomoravské svatyně opětovně spatřily světlo světa mezi budovami statku, kde se zároveň nachází archeologická základna PdF MU a hlavně nesmírně přitažlivé Muzeum Velké Moravy.\nUkázka hospodářského zázemí\nObnovené obvodové zdivo velkomoravského kostela. Ten patrně sloužil věřícím až do poloviny 13. století.\nZ kostelíka byly částečně obnaženy a zrekonstruovány nízké fragmenty obvodových zdí. Vedle se pak zvedá replika dobového příbytku obklopená vinicí. „Dle provedení lze usoudit, že svatyně vznikla ještě před legendární cyrilometodějskou misií,“ upřesňuje docent Bohuslav Klíma. Vzápětí se již ocitám pod střechou muzea.\nNejvětší dobové pohřebiště\n„Dlouho, konkrétně 22 let, jsme se marně pídili po jakémkoli náznaku pohřebiště. Štěstí se na nás usmálo až před deseti lety, kdy nám místní občan přišel oznámit, že hodlá v předpolí Hradiště stavět rodinný domek. Současně nás vyzval k provedení zjišťovacího a záchranného výzkumu,“ dodává docent Klíma.\nPrůzkumové práce nakonec trvaly několik dalších let. „Dosud jsme na tomto centrálním velkomoravském pohřebišti objevili a dokonale prozkoumali na 600 kostrových hrobů s bohatým inventářem. A to ještě zdaleka nemáme pohřebiště prozkoumané celé. Předpokládáme, že by na něm mohlo být uloženo až 1600 hrobů našich velkomoravských předků. Tak by patřilo k největším dobovým nekropolím u nás.\nNapříč kaňonem mloků\nPěší přístup na Hradiště svatého Hypolita je ideální nakombinovat s procházkou údolím Gránického potoka. Tam ve stinné říši neschůdných skalisek a zarostlých kamenných moří, situovaných těsně za rozhraním městského centra, nalezly útočiště vzácné klenoty naší přírody. Přilehlé terény se pyšní hlavně bohatou populací mloka skvrnitého. Boční partie proto také nesou název Mločí údolí a spolu s kaňonem Gránického potoka tvoří součást Národního parku Podyjí. Současně tady byla vybudována naučná stezka, která potěší zejména děti.\nVýzkum přinesl také některé výjimečné objevy. „Například jsme nalezli specifické náušnice, které ukazují na vlivy z oblasti Podunají a Karantánie,“ pokračuje Klíma.\nTedy z území nynějších Korutan, respektive odpovídajících částí Rakouska a Slovinska. Takové náušnice se na centrálních velkomoravských lokalitách nevyskytují a tím pádem přísluší mezi naprosté rarity.\nNejslavnějším unikátem hradiště a pověstným zlatým hřebem expozice je legendární vejce staré téměř 1150 let. „Umístění slepičího vejce po boku nebožtíka bývalo docela časté. Zejména v hrobech dětí,“ rozvyprávěl se docent Klíma.\n„Pravděpodobně se jednalo o symbolické vyjádření vzniku nového života. Tady už je možné popustit uzdu fantazii,“ vybízí mě Klíma ke spekulativním úvahám o doznívajícím pohanství pod obalem čerstvě pokřesťanštěného národa.\nUnikátní velkomoravské vejce\nExpozice muzea návštěvníkům představí nálezy z hradiště a současně je provede dějinami Velké Moravy.\n„Do hrobu byla kolikrát uložena i vejce tři. Avšak odkrytí se pokaždé dočkala v roztříštěném stavu. Naše ovšem zůstalo netknuté, protože nebylo loženo volně, nýbrž uvnitř keramické nádoby. A proto nepodlehlo ničivému tlaku zeminy. Při vyjmutí vejce jsem se ale dopustil drobné neopatrnosti, jelikož se mně podařilo jehlou nechtěně lehce perforovat skořápku,“ svěřil se.\n„Nicméně takto jsme získali vzácnou příležitost odebrat vzorky usušeného žloutku s bílkem. Díky nám tedy do budoucna půjde třeba znovu vzkřísit velkomoravskou slepici,“ uzavřel s úsměvem.\nTisícileté znojemské vejce je umístěno ve speciální průhledné schránce opatřené uzavřeným kloboučkem se zbytky jeho vysušeného vnitřku. A přitahuje sem návštěvníky z mnoha zemí Evropy.\nOdhalené svědectví o krutém osudu\nPodrobný výzkum, kdy ruku v ruce s archeology kráčí též antropologové a další odborníci, dokázal odhalit i různá překvapivá tajemství beznadějně ztracená po dlouhou řadu generací. A některá z nich doslova nahánějí hrůzu.\nVstupní brána na západním okraji Hradišti svatého Hypolita\nTady podle pověsti zkamenělo ovčí stádo.\n„Odkryli jsme zde hrob ženy zemřelé při porodu a vedle její holeně byl pak pochován mrtvý plod. Ovšem hrob ještě obsahoval ostatky další ženy, která zesnula přibližně ve věku šestnácti let. Zároveň trpěla závažnou tělesnou deformací, kterou zapříčinila pokročilá tuberkulóza kostí, hlavně páteře. Prostě se pohybovala ohnuta takřka do pravého úhlu. Experti zjistili, že šlo o starší dceru zemřelé rodičky. A i ona, krutým hendikepem poznamenaná dívka, již stihla porodit dítě,“ dokončil docent Klíma historku prostoupenou hororovými představami.\nV centru Hradiště svatého Hypolita začínají značené stezky do nitra Národního parku Podyjí. Já se ale vydávám kousek za západní okraj, kde poblíž hřbitova vystupuje na povrch mocná křemenná žíla.\nTam bílé balvany křemene ostře kontrastují se svěže zelenou trávou návrší. Původně byly seskupeny do podoby znaku Rytířského řádu křižovníků s červenou hvězdou. Nicméně v lidovém pojetí se tomuto poetickému místu odedávna říkalo U oveček. Což zavdalo k pověsti o týraném a ponižovaném pasáčkovi, který si z hloubi duše přál, aby tu se svým státem navždy zkameněl.\nMuzeum Velké Moravy je v hlavní letní sezóně přístupné každý den. Mimo ni pak převážně během víkendů a o vybraných svátcích – a to zhruba od dubna do října.\nAktuální informace si ověříte dotazem na email cermakovapetra@seznam.cz.\nProvozní doba je od 9:00 do 16:00, prohlídky s výkladem začínají vždy v každou celou hodinu.\nV areálu muzea je dále plánována realizace projektu výchovně-vzdělávacího centra. Pro turisty a návštěvníky hodlají archeologové také vybudovat například rekonstrukci centrální brány velkomoravského hradiska či obnovit krátký úsek mohutného opevnění i s někdejším příkopem, který byl vysekán v tvrdé hornině.\nJakub Hloušek pro iDNES.cz\nTémata: Tipy na výlet: Jihomoravský kraj, Tipy na výlet: Jižní Morava, Uherské Hradiště, Velká Morava, Znojmo, Dyje, Jižní Morava, Přím, Uherské Hradiště


Holiday Home La Roquille - NEJLEPŠÍ CENY ubytování ve městě Vaux Sur Mer\nVaux Sur Mer a zdejší nabídka všech 87 ubytování.\nHoliday Home La RoquilleDům-, Les Groies, Vaux Sur Mer, Francie - Zobrazit na mapěDobré6,3Na základě 1 hodnoceníHoliday Home La RoquilleZobrazit více fotografiíZobrazit více fotografiíZobrazit všech 24 fotografií\nHoliday Home La Roquille – podrobnější informace\nAť jste turista nebo cestujete za obchodem Holiday home Maison du Pas de la Roquille Vaux Sur je skvělým místem pro ubytování v průběhu vaší návštěvy města Vaux Sur Mer. Odtud mohou hosté užívat snadný přístup ke všemu, co může toto živé město nabídnout. Díky své výhodné poloze, nabízí hotel snadný přístup k místům, která musíte vidět. Holiday home Maison du Pas de la Roquille Vaux Sur nabízí dokonalý servis a všechno základní vybavení s cílem posílit cestovatele. Tento hotel nabízí množství vybavení, které uspokojí i toho nejnáročnějšího hosta. Kromě toho jsou všechny pokoje vybaveny celou řadou vymožeností. Mnoho z nich má k dispozici i topení, LCD televize / plazmová obrazovka, lednička, mikrovlnná trouba, myčka na nádobí, které potěší i toho nejnáročnějšího hosta. V hotelu je k dispozici kompletní seznam rekreačních zařízení, včetně jízda na koni, zahrada. Ať už je váš důvod k návštěvě města Vaux Sur Mer jakýkoliv, Holiday home Maison du Pas de la Roquille Vaux Sur je skvělé místo pro osvěžující a vzrušující uvolnění.\nInformujte prosím Holiday Home La Roquille o svém předpokládaném čase příjezdu předem. Tuto informaci můžete napsat do políčka pro zvláštní požadavky při rezervaci nebo se obraťte přímo na ubytování. Kontaktní údaje jsou uvedeny v potvrzení rezervace. Upozorňujeme, že celá platba za rezervaci musí být uhrazena před příjezdem. Interhome Vám zašle potvrzení s detailními údaji o platbě. Poté, co bude přijata celá platba, obdržíte e-mail s informacemi o objektu včetně adresy a místa vydání klíčů. V den příjezdu se vyžaduje složení zálohy ve výši 300 EUR za případné způsobené škody. Záloha Vám bude v plné výši vrácena, pokud nebudou při kontrole ubytování zjištěny žádné škody.


ODPOVĚĎ: BBC, v autě 21.5.2009 14:53\nODPOVĚĎ: :-) nemám na to buňky. Zkusim 21.5.2009 14:53\nODPOVĚĎ: :-) je filmová protože je ve filmu. Nikde není naštěstí dáno jak má znít filmová hudba. Musí sloužit tomu filmu, pak je dobrá 21.5.2009 14:55\nODPOVĚĎ: Valčík s Bašírem. Ale ten bohužel nebyl v soutěži 21.5.2009 14:55\nODPOVĚĎ: Jasně. 21.5.2009 14:55\nODPOVĚĎ: To je spíš otázka na vás. Jste?? 21.5.2009 14:56\nODPOVĚĎ: Mac. SW atd jsem popsal o pár odpovědí dřív. 21.5.2009 14:57\nODPOVĚĎ: Díky. Software mám jen koupený. Je to nákladné, ale stejně nákladné je pro ty tvurce sofwaru ho vyrobit.. To samé platí o hudbě. Samozřejmě jsem si už informativně nějakou hudbu stáhnul, ale to co se mi líbí si rád koupím. Mrzí mě, že v Čechách nefunguje iTunes Store. Musím nakupovat v tom americkém... 21.5.2009 15:00\nODPOVĚĎ: Díky. Je to Peter. Celým jménem jsem Jan-Peter Muchow 21.5.2009 15:00\nODPOVĚĎ: Nebáním se žádné spolupráci. Pokud by to mohlo fungovat, není problém 21.5.2009 15:01\nODPOVĚĎ: :-) Díky. Taky se těším 21.5.2009 15:02\nODPOVĚĎ: Díky za všechny tvůrce Normalu. Insipraci beru všude, ale hlavně v sobě. Je to tam někde uvnitř. A buď se to podaří dostat den a nebo ne a musím další den začít znovu. 21.5.2009 15:04\nODPOVĚĎ: Z domácích věcí je pro mě momentálně nejsilnější zážitek zpěv Vojty Dyka. Zpívá s takovou lehkostí a charismatem, že mě už několikrát totálně rozsekal. Ze zahraničí je toho víc, ale nic nějak úplně bytostně momentálně. 21.5.2009 15:08\nODPOVĚĎ: Tak tak... A to je myslím hezká tečka. Díky všem za otázky. Omlouvám se těm, kterým jsme nestihl odpovědet. Hezký den, Jan P. Muchow 21.5.2009 15:09


Sestřely družic: Nebezpečná družice USA-193 | ArmadniNoviny.cz\nSestřely družic: Nebezpečná družice USA-193\nFoto: Start upravené střely RIM-161 z křižníků USS Lake Erie / US Navy\nZa studené války vstoupili lidé po souši, vodě a vzduchu do dalšího prostoru – kosmického. Záhy se rovněž objevila snaha o jeho militarizaci. Bylo tak logickým vyústěním, že vedle nejrůznějších „kosmických zbraní“ vznikla také snaha a potřeba disponovat prostředky k ničení družic. Způsobů jejich ničení je přitom hned několik. Jedním z nich je fyzický sestřel řízenou střelou vypuštěnou ze země, případně ze vzduchu. Vůbec první ověřený fyzický sestřel uskutečnili Američané 13. září 1985.\nJasný signál k Číně\nPo více než po roce po prvním čínském sestřelu družice (11. 1. 2007), 21. února 2008 uskutečnilo sestřel vlastní družice americké námořnictvo. Z křižníku USS Lake Erie byla odpálená upravená antiraketa SM-3 RIM-161, která o tři minuty později ve výšce 247 kilometrů zasáhla svůj cíl. Tím byla vysloužilá vojenská družice USA-193.\nDiskuzi vyvolal především smysl samotného sestřelu. Američané jej provedli jen něco málo přes rok poté, co sestřel uskutečnili právě Číňané. Ale na rozdíl od nich se alespoň snažili sestřel racionálně obhájit a navíc sestřelovali družici, která se pohybovala po velmi nízké dráze a každým dnem se chystala vstoupit do nižších vrstev atmosféry Země.\nFoto: Upravená protidružicová střela krátce po startu / US Navy\nNicméně v takovém případě by nebylo možné ovlivnit, vzhledem k její nefunkčnosti, místo zániku a především místo dopadů trosek. A tak se dodnes zdá sestřel družice USA-193 jako velmi rozumný a nelze se proto divit americkému námořnictvu, že se chopilo příležitosti jej vyzkoušet.\nHlavním rizikem při dopadu zbytků družice na Zemi byla poměrně robustní nádrž (pokud na zem někdy spadne část družice, pak je to většinou právě nádrž) s toxickým hydrazinem. Kritici sestřelu však namítali, že hydrazin při kontaktu s kyslíkem exploduje a hrozba se tak stávala v tomto smyslu velmi diskutabilní. Na druhou stranu USA nikoho sestřelem neohrozily, naopak poskytly záruku plánovaného zániku.\nRozhodnutí o sestřelu padlo 14. února 2008 a v souvislosti s tím bylo také oznámeno, že k sestřelu bude použita upravená raketa SM-3. Američanům se tak vyskytla výborná příležitost, jak v praxi vyzkoušet své antirakety.\nFoto: Zásah družice USA-193 / US Navy\nSM-3 RIM-161 je čtyřstupňové konstrukce a na délku měří 6,5 metrů. Vzhledem k uskladnění antirakety v lodi a snadnému použití, je antiraketa poháněna výhradně raketovými motory na tuhé pohonné látky. První dva stupně slouží k udělení počáteční rychlosti a zejména, co nejrychlejšímu překonání spodních vrstev atmosféry.\nTřetí stupeň pak rychlost zhruba zdvojnásobí na požadovanou hodnotu – únikovou rychlost. A nakonec poslední 4. stupeň slouží k finálnímu navedení na cíl a obsahuje tedy i bojovou hlavici. V tomto případě se jednalo o typ LEAP-KW, která je v podstatě kinetickým projektilem o hmotnosti 9 kilogramů vybaveným naváděcím IČ senzorem.\nZatím žádný další sestřel\nOd té doby se však žádný další sestřel neuskutečnil. Je navíc zcela zřejmé, že Spojené státy sestřel zvládají, ale šáhnou po demonstraci síly až ve chvíli, kdy je k tomu donutí pomyslný „nepřítel“ – dříve tomu byl Sovětský svaz, dnes je tomu Čína.\nFoto: Antiraketa SM-3 v akci. V tomto případě zasahuje balistickou raketu. O pár desítek kilometrů výše to může být satelit. / YouTube\nNa konec zmiňme jeden důležitý fakt. Družice je proti případnému sestřelu prakticky bezbranná. I přes relativně malou velikost je na radaru zachytitelná a technologii stealth nelze použít - už jen kvůli rozměrným slunečním panelům.\nPřípadný fyzický štít je proti útočné hlavici zcela bezbranný (vzhledem ke kolizní rychlosti) a jedinou možností tak zůstává snaha o změny dráhy (nikoliv až při vystřelení družice), které jsou však palivově natolik náročné, že je v praxi nelze využít. Zvláště když nikdy nevíte, kdy, odkud a jestli vůbec nepřítel zaútočí a jakým prostředkem. Neznámých je prostě příliš mnoho.\nSestřely družic: První sestřel v americké režii\nZa studené války vstoupili lidé po souši, vodě a vzduchu do dalšího prostoru – kosmického. Záhy se ...\nPokroky Číny ve vývoji stealth stíhače\nNa internetu se nedávno objevily snímky druhého letového prototypu vyvíjeného čínského stíhače J-20. ...\nStartuje nová fáze vývoje hypersonického pohonu\nVe Spojených státech se opět probírá k životu vývoj hypersonického pohonu. Tedy pohonu, schopného ...\nSestřely družic: Čínská demonstrace síly\nGenerál Leonov nevidí perspektivu Ruska optimisticky 20 nových komentářů\nRafale, tankery, vrtulníky: Miliardový prodej francouzských zbraní do Indie 14 nových komentářů\nFregaty třídy Constellation: Konec absurdních akvizičních debaklů US Navy 12 nových komentářů\nJan Zahradil: Evropa nesoutěží s Čínou o pozici geopolitického lídra jako USA 4 nové komentáře\nSnajperka a parašutistka: Příběh statečných sester z druhé světové 3 nové komentáře\nDodávky bojových letounů do ruského letectva v roce 2020 3 nové komentáře\nSlovensko nakoupí 17 izraelských 3D radiolokátorů 2 nové komentáře\n10. Panzerdivision: 10. tanková divize Bundeswehru 1 nový komentář\nGenerál Leonov nevidí perspektivu Ruska ... 37 802×\nFregaty třídy Constellation: Konec absurdních ... 15 402×\nSnajperka a parašutistka: Příběh statečných sester ... 12 668×\nNěmecká projekce síly: Luftwaffe vyšle bojová ... 11 727×\nEvropský radar pro stíhačku šesté generace Tempest 6 803×\nLetouny F-35 pomocí raketometů HIMARS zničí ruské ... 41 463×\nAmerický Limes Romanus se hroutí a barbaři čekají ... 41 182×\nVraždící mašinérii Rudých Khmerů zastavili ... 39 934×\nRuské letectvo získalo první víceúčelovou stealth ... 30 036×


PhDr. Dagmar Pechová názory - psycholog Praha - ZnamyLekar.cz\n30. října 2019 Umístění: POLIKLINIKA KARTOUZSKÁ\nNejlepší psycholožka. Vždy, když jsem tam přišla, tak mě hezky přivítala a vždy s úsměvem jsem od ní. Je velmi příjemná a vyslechne si vás.\n9. ledna 2019 Umístění: POLIKLINIKA KARTOUZSKÁ\nSkvělá paní psycholožka, staršího věku, ale stále jí to pálí, její přístup mi velice vyhovoval,vyzařuje z ní moudrost a mnohaleté zkušenosti v oboru, s malými dětmi to umí, dala mi několik dobrých rad a tipů jak přistupovat ke své tříleté dceři, ta od ní dostala pár drobných dárečků, ze kterých měla radost.\nDobrý den, u této psycholožky jsem byla na doporučení dětské lékařky ohledně odladu do školy . Mé dceři je 5 let a myslím si že je ještě hravá a proto jsem byla u p.doktorky. Jsem velice znechucená z této doktorky . Ze začátku faj ale potom začala mačkat mou dceru za tvářičky držet ji pod krkem a rdousit ji. Vidím že nejsem sama komu se to stalo. Její zastaralé metody jse mi nelíbí, dcera brečela a dál nechtěla s doktorkou spolupracovat - bálá se ji.\nVelmi nepříjemná osobní zkušenost u psycholožky s žádostí o zjištění úrovně psychomotorického vývoje u své 5-leté dcerky. Nevhodné jednání s dítětem, neadekvátní přístup k němu s nedostatečným empatickým cítěním a odezíráním z kontextu situace. Zastaralé postupy (pevné objetí podle Prekopové) zvládání dětského pláče , který doktorka Pechová sama opakovaně, u jinak zcela normálního dítěte, generovala. Nemístné snižovaní důstojnosti dítěte - mačkala dceři tvářičky, a snažila se ji i přes její odpor obejmout. Pokoušela se mě přesvědčit, že nejlépe bude nechat dceru naprosto vyplakat a to o samotě v přilehlé ordinaci, kde to neznala, cítila se zrazená, opuštěná a nepochopená. Tvrdošíjně vyžadovala dokončení úkolu, který prostě a jednoduše bez slovní instrukce a vedení pro nezralost nezvládala, a který apriori nebyl určen pro její věkovou hladinu.Tento problém právě způsobil pláč mé dcerky pro neschopnost vyhovět instrukci. Stále opakovala možné problémy s ambidextrií, kterou jsem však vůbec řešit nechtěla a nemusela, dcera se vyhranila sama, je pravoruká, a v tomto směru nemá žádné problémy s preferencí končetin ani smyslů. Vyšetření nebylo možné dokončit, dcerka byla hodně nešťastná a paní doktorka stále (marně!) nabízela svou metodu pevného objet nebo okamžitou separaci do vedlejší místnosti. Ač se žádného výsledku nepodařilo dobrat, protože dcera nespolupracovala (už jen plakala) zhodnotila její schopnosti jako nepřiměřené, "iistě jste viděla, že nepracuje dobře, to nejsou dobré výsledky", což byla pravda, protože plakala tak, že by nebyla schopná se ani sama napít. Dceru jsem nechala přetestovat u jiné lékařky, kde spolupracovala výborně, což bylo dáno zejména kvalifikovaným a příjemným přístupem psychologa při zachování respektu k dětské osobnosti a také objektivity.\nPsycholog,který se neobtěžuje zjistit fakta,který napíše jednomu rodiči zprávy pro soud aniž by kontaktoval druhého rodiče a provedl konfrontaci údajů,informace si tento psycholog neověřuje a rodinnou situaci dětem v problémovém vztahu rodičů ještě více komplikuje.Psycholog,který pro potření jednoho rodiče se klidně u soudu přimlouvá a lobuje proti druhému rodiči,kterého vůbec nikdy neviděl ani s ním nemluvil.Všem dětem,které rodič používá k nátlaku na druhého rodiče přeji aby se ordinaci této "psycholožky" mohly vyhnout obloukem a dostaly se do rukou rozumnému člověku s nadhledem a objektivitou,nikoliv této paní doktorce.\nPhDr. Dagmar Pechová, i přes vystudovaný obor, může nadělat na psychice dítěte více škody než užitku. Ochotně rozvádějícím se matkám potvrzuje jejich výmysly, které vůbec neověřuje a tyto pseudoodborné názory posílá soudu. Přijde-li do její ordinace matka s nemluvícím dítětem, hodí na papír všechny lži kolem pobytu dítěte u otce, aniž by se obtěžovala otce informovat nebo se zeptat na jeho názor či postoj. Na mém dítěti se naštěstí negativně nepodepsala, neboť soud jejím blábolům, byť zaštítěným akademickým titulem, nepřikládal žádnou váhu. Natrefit ale na podobně naladěnou soudkyni, mé dítě mohlo kvůli ní mít zničený kus dětství v podobě manipulativní matky a omezeného kontaktu s otcem. Otázkou zůstává, zdali tak paní doktorka činí nezištně z přesvědčení, či ji matky nějak motivují.\nPaní doktorka je skvělá na povídání, odlehčení toho břemena. Navede, ale nenutí a je příjemná.\nTato lékařka, která celý život sbírala zkušenosti, mi striktně před zahájením školní docházky mého syna sdělila, že syn má podprůměrnou inteligenci a tudíž že můžeme zapomenout na úspěšné absolvování základní školy.\nDnes můj syn studuje gymnázium!!! Kdybychom ji tehdy poslechli, naše dítě nezíská vzdělání a zkazíme mu tak v podstatě život\nNejlepší paní doktorka pod sluncem. V slzách a vyčerpání vstupujete, rozzářeni a posíleni odcházíte. Z ďábla anděla na místě samozřejmě neudělá, ale na výchově svých dětí musíme pracovat dlouho a být si vědomi, že to neni otázka ani tak jich jako nás. A jak na to poradit určitě umí!\nU paní doktorky jsem byla 2x se synem a pokaždé mi velmi pomohla problém vyřešit. Byla milá a příjemná.