Crediumnews. Michaela. Auto je součástí mého života. Mazda 3 MPS Nenápadná střela. Nejlevnější půjčka Snadná, rychlá, bezpečná - PDF\nCrediumnews. Michaela. Auto je součástí mého života. Mazda 3 MPS Nenápadná střela. Nejlevnější půjčka Snadná, rychlá, bezpečná\nDownload "Crediumnews. Michaela. Auto je součástí mého života. Mazda 3 MPS Nenápadná střela. Nejlevnější půjčka Snadná, rychlá, bezpečná"\n1 1/2010 Crediumnews Časopis společnosti Credium, a.s. Mazda 3 MPS Nenápadná střela Nejlevnější půjčka Snadná, rychlá, bezpečná Výsledky Vystoupali jsme na třetí místo Michaela dolinová Auto je součástí mého života\n3 editorial Obsah News Panta rhei, vše plyne, řekl kdysi antický filozof Herakleitos z Efezu. Vše je v pohybu, naši společnost a firemní magazín nevyjímaje. S novým rokem jsme jej pozměnili a rozšířili. První viditelnou změnou je nový název. Credo se změnilo na CrediumNEWS. Proč? CrediumNEWS evokuje jméno naší společnosti a my k vám jeho prostřednictvím chceme jít blíže. News, to je život naší společnosti, naše práce. News je svět motorismu a sportu. News jsou známé osobnosti, ale také lidé z Credia, s jejichž prací se setkáváte. News je nabídka produktů a služeb. News jsou ankety s lidmi z ulice. News je i trochu oddechového čtení. Nedá mi, abych vám nepřiblížil v krátké news naše hlavní loňské úspěchy. Přes hospodářskou recesi v České republice jsme i díky vám, našim obchodním partnerům, posílili svoji pozici a vyrostli. Vypracovali jsme se na třetí pozici na trhu mezi společnostmi financujícími osobní a užitková vozidla do 3,5 tuny. To je nejlepší výsledek za třináctiletou historii společnosti na českém trhu. Takový úspěch je pro nás výzvou pro další společnou práci. Vstoupili jsme na slovenský trh, rozšířili portfolio značkových produktů vedle značek vozů Fiat, Alfa Romeo, Lancia o Mazdu a Hyundai a uvedením splátkového prodeje a osobní půjčky, jsme razantně vstoupili i na trh spotřebitelského bezúčelového financování. Nejpozitivnější pro nás všechny je news, že zima pomalu skládá zbraně, nastupující jaro přinese více modré oblohy a hřejivé slunce, ale především přivede ve větší míře zákazníky do autosalonů. To vám za celé Credium a jeho zaměstnance pro celý rok 2010 přeje Martin Kalvoda vedoucí odboru marketingu společnosti Credium, a.s. 4 Události My a vy 5 6 Novinky 8 Test My a vy O nás 17 Styl 18 Značkové financování Osobnost Michaela Dolinová Hospodářské výsledky Spotřebitelské financování Zeptali jsme se za vás 19 Křížovka Žhavá Aktualita Společnost Isuzu Sales Deutschland GmbH, provozující obchodní aktivity v České republice prostřednictvím Isuzu Sales Deutschland GmbH, organizační složka Česká republika, která zastupuje značku ISUZU, podepsala se společností Credium smlouvu o spolupráci v oblasti financování dealerské sítě a exkluzivního značkového financování vozů této značky v ČR. Značka ISUZU se v Evropě prezentuje především svými pick-upy, a s tímto typem vozidel vstupuje i na český trh. V současnosti je dealerská síť tvořena šesti dealery z celé republiky a s dalšími dealery importér intenzivně projednává podmínky navázání spolupráce. Předpokladem je rychlé posílení počtu dealerů v dealerské síti až na 30 autosalónů. V portfoliu financovaném společností Credium se doposud tato značka objevovala především v segmentu autobusů, a podpisem této smlouvy očekáváme výrazné posílení spolupráce a rozšíření financovaného portfolia. CrediumNEWS 1/2010, Vydavatel: Credium, a.s., Office Park, Bucharova 2657/12, Praha 13, tel.: , Registrace MK ČR E /\n4 události Vítězné Auto roku 2010 v České republice Škoda Yeti a pánové (zleva) Martin Kalvoda, vedoucí marketingu Credium, s trofejí Reinhard Jung, předseda představenstva společnosti Škoda Auto, vítěz dětské soutěže v kategorii do 10 let Petr Nohýnek a Petr Neužil, obchodní ředitel Credium. Velké finále Auta roku Na slavnostním vyhlášení výsledků ankety Auto roku v České republice se každoročně v lednu setkávají zástupci automobilového průmyslu, odborníci, sponzoři, novináři. Galavečer šestnáctého ročníku proběhl v Top Hotelu Praha. Společnost Credium se této populární motoristické akce zúčastnila v roli generálního partnera. Prostory kongresového sálu se plnily hosty, moderátoři Jan Kovařík s kolegyní Štěpánkou Duchkovou se ujali slova a Auto roku 2010 v ČR se rozjelo do velkého finále. O vítězích této jediné oficiální ankety Svazu dovozců automobilů a Sdružení automobilového průmyslu rozhodlo hlasování 23členné odborné poroty a veřejnosti. Do soutěže bylo nominováno 37 automobilových novinek v pěti kategoriích, které byly na český trh uvedeny v období od 1. listopadu 2008 do 30. listopadu Vítězem se stává... Vyhlašování vítězů v jednotlivých kategoriích bylo napínavé. První příčku mezi malými auty a vozy nižší střední třídy obsadil VW Golf. Mercedes-Benz třídy E bodoval mezi auty střední a vyšší střední třídy, Porsche Panamera v kategorii sportovních aut, Škoda Yeti mezi SUV. Cenu v kategorii velkoprostorových MPV pro Peugeot 3008 předal generálnímu řediteli Peugeot ČR Christopheru Palombo ředitel marketingu Credia Martin Kalvoda. Absolutním vítězem finálového souboje se stala novinka z mladoboleslavské Škodovky, Škoda Yeti. Nový model Yeti je historicky prvním SUV, kterému se dostalo takového prestižního ocenění. Reinhard Jung, předseda představenstva Škoda Auto, poděkoval za právo užívat titul Auto roku 2010 v ČR a zároveň děkoval všem zaměstnancům Škoda Auto, kteří se svým úsilím na úspěchu podílejí: S modelem Yeti jsme přicházeli na trh ve velmi nejisté době na pozadí recese automobilového průmyslu. O to více nás těší, že se nám podařilo nabídnout atraktivní a technologicky vyspělý produkt, který si na trhu během krátké doby získal pevnou pozici. V letošní anketě se překvapivě sešel vkus veřejnosti i odborníků, u obou hlasujících skupin zvítězila Škoda Yeti a shodně umístili i na druhé místo Volkswagen Golf. Výherce získává... O dobrou náladu hostů se během večera starala hudba a zpěv Michala Davida a skupiny Damichi. Jako každoročně připoutalo velkou pozornost losování výherců z řad veřejnosti, pro něž byly připraveny atraktivní ceny v hodnotě Kč. V osudí se ocitlo hlasovacích lístků a obchodní ředitel firmy Credium, Petr Neužil, se ujal losování. Šťastnou majitelkou první ceny, tj. poukázky v hodnotě korun na pořízení některého z automobilů nominovaného do ankety, se stala paní Lenka Václavíková z Vysokého Pole. K bonusu pro vítěze patří i nabídka firmy Credium: pokud si vybere auto přesahující cenu Kč, Credium jí rozdíl dofinancuje s nulovým navýšením. Ceny si odnesli i výherci dětské výtvarné soutěže, kteří svými uměleckými díly příjemně překvapili. 04 1/2010\n5 my & vy Účastníme se akcí našich partnerů Memoriál generála G. A. Custera, 7. kavalerie Na konci loňského léta se konalo v prostorách Drtinova statku v Hněvšíně již 9. letní tažení Memoriálu generála G. A. Custera. Celého dění jsme se účastnili společně s obchodním partnerem Autodružstvo Podbabská. Účástníci si užili jízdu kavalerie romantickou krajinou pod americkou vlajkou v náznaku uniforem. Mohli zažít jízdu bok po boku v útoku na imaginárního nepřítele, rozseknout meloun šavlí za jízdy na koni, v jízdě zručnosti vyzkoušet, jak šikovného mají koně, skočit parkur, s výzvědným oddílem zkusit řadu přírodních překážek na sofmilitary dráze anebo jen sedět na louce a dívat se. Chyťte si svého Yetiho U příležitosti uvedení vozu Škoda Yeti na trh připravilo v říjnu loňského roku Autodružstvo Podbabská v Drtinově statku v Hněvšíně akci Chyťte si svého Yetiho, které jsme se zúčastnili jako obchodní partner pořadatele. Při celodenním sportovně zábavném dění pro celou rodinu si účastníci mohli vyzkoušet předváděcí jízdy vozu Yeti v terénu, navštívit jízdárnu, soutěžit v rodinném týmu (např. ve slalomu s kolečkem), zastřílet si na laserové střelnici. Pro ženy byl připraven beauty koutek a děti si užily spoustu zábavy při soutěži v hledání stop Yetiho. 1/\n6 Novinky NOVÉ MODELY V AUTOSALÓNECH I NA SILNICÍCH Hyundai IX35 Největší letošní novinka korejské automobilky vyjela na české silnice 1. března. Nové pětimístné SUV je oproti předcházejícímu modelu větší a přibralo i na šířce, když nabízí více prostoru jak pro posádku, tak i pro zavazadla. Nespornou výhodu představuje nižší hmotnost, a tím i nižší spotřeba paliva. V základu nabízí slušnou výbavu, pětiletou záruku a pohon předních kol. Novinka je u nás nabízena se dvěma zážehovými a dvěma vznětovými motory o výkonu od 84 do 135 kw. Citroën DS3 Citroën postavil konkurenta značce MINI a Lancii Ypsilon. Po dlouhé době představil ostrou verzi jednoho ze svých malých modelů a vrátil se tak zpět do segmentu, kde měl v minulosti své místo. Nový model nepřímo nahrazuje C2. Od běžné produkce automobilky se zároveň odlišuje agresivnějšími liniemi, bohatým chromováním a diodovými světly. Zájemci si můžou určit barvu střechy, krytů zrcátek a kol. Audi A8 Třetí generace vlajkové lodi Audi, A8, je větší, luxusnější a oproti předcházejícímu modelu i sportovněji laděná. Má řadu technologických novinek a vylepšení, zajímavý je třeba asistent nočního vidění s označováním rozpoznaných chodců. Jde o největší luxusní sedan pětimetrové kategorie. Alfa Romeo Giulietta Od počátku výroby vozů Alfa Romeo uplynulo již sto let. Automobilka výročí oslaví po svém a vyšle do světa automobilů zástupce nižší střední třídy. Nová Alfa Giulietta nahradí modelovou řadu 147. Bude postavena na zcela nové platformě, čímž se zvětší ve všech rozměrech. Giulietta nabídne nebývalou míru stylu, komfortu, bezpečnosti a jízdní zábavy. V prodeji bude pouze pětidveřová varianta, s uvedením na český trh se počítá v květnu. KIA Venga Podaří se značce Kia rozvířit vody mezi supermini? Nové mini MPV se vyrábí v moravských Nošovicích. Vůz vyniká prostorným, variabilním interiérem a moderním designem. K největším přednostem auta patří objem zavazadlového prostoru, který nemá mezi mini MPV konkurenci. 06 1/2010\n7 Opel Astra Po šesti letech se na českém trhu objevila již čtvrtá generace jednoho z nejprodávanějších aut nižší střední třídy v Evropě. Nový Opel Astra doznal řady změn. Oproti předchozí generaci došlo k výraznému růstu vnějších rozměrů a spolu s celkovou délkou 4419 mm patří k největším hatchbackům. Automobilka nabízí vůz s pěti zážehovými a čtyřmi vznětovými motory. V základní verzi má Astra kupříkladu klimatizaci, ESP a 4 airbagy. Ferrari 458 Italia Jak se na novinku od Ferrati sluší, předvádí na silnici skvělé výkony. S novou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou a motorem V8 s přímým vstřikováním dosahuje nejvyšší rychlosti 325 km/h, z 0 na 100 km/h se odpíchne za 3,4 sekundy a ze stokilometrové rychlosti zabrzdí na 32,5 metrech. Fakt, že se na vývoji auta podílel Michael Schumacher, potvrzuje volant inspirovaný vozy formule 1, s jehož pomocí se dá ovládat většina funkcí vozu. Mercedes-Benz SLS AMG V německém Sindelfingenu zahájili v lednu letošního roku výrobu sportovního modelu SLS AMG, o kterém se říká, že jde o Gullwing (legendární Mercedes 300 SL z roku 1954 s výjimečným designem, jehož otevřené dveře připomínaly rozevřená křídla racka) 21. století. Dvoumístné kupé s nahoru výklopnými dveřmi by se v budoucnu mělo vyrábět ve dvou variantách, jako roadster a elektromobil. Prioritou konstruktérů byla redukce hmotnosti a snížení těžiště. Proto je prostorový rám vyrobený z hliníkových plechů, profilů a odlitků a váží jen 231 kg. Prodej na českém trhu začíná 27. března. Škoda Superb Combi Domácí automobilka vyjela se Škodou Superb Combi již koncem loňského roku. Mladoboleslavský vůz míří nejen svými rozměry mezi špičku střední třídy. Nový model disponuje nevídaně velkým zavazadlovým prostorem. V porovnání s VW Passat či Opelem Insignia nemá konkurenci. Poprvé je také možné vůz Škoda vybavit systémem pro bezklíčové odemykání a startování. 1/\n8 test Nenápadná střela Jaký je nový ostrý hatchback Mazda 3 MPS? Žhavá japonská novinka má co nabídnout. Nejnovější generace Mazdy 3 MPS je evolucí předchozího stejnojmenného modelu. Na první pohled se liší mohutným nasávacím otvorem na přední kapotě, přepracovaným nárazníkem, širokými bočními prahy, zadním přítlačným křídlem a velkým zadním nárazníkem se dvěma zasazenými koncovkami výfuku. Vyladěný motor i podvozek Pod útrobami nejvypilovanější trojky je přeplňovaný čtyřválec 2,3 litru s přímým vstřikováním paliva, který pohání přes manuální šestistupňovou převodovku přední kola a dokáže vůz vystřelit na stokilometrovou rychlost za výborných 6,1 vteřiny. Podvozek Mazdy 3 MPS nás překvapil tím, že i s 18palcovými koly nabídl relativně komfortní svezení a na horších silnicích i potřebnou dávku trakce. Také citlivost necelých 1,4 tuny vážícího vozu a schopnost informovat řidiče o dění pod koly je na dostatečné úrovni. Ukázalo se však, že Mazda 3 MPS je laděna spíše univerzálně než přísně sportovně. I díky tomu se s ní příjemně jezdilo ve městě, v kolonách, zkrátka v každodenním provozu. Mohutný zátah Ale není třeba bát se vyrazit na dálnici. Přestože je Mazda ostrý hatchback, kterému by měly svědčit především zatáčky, hravě si poradí s rovným úsekem, kde dosáhne rychlosti až 250 km/h. Při rychlostech km/h bude mít stále co na rozdávání. Bez problémů předjede kolonu pomaleji jedoucích vozů. Charakteru auta odpovídá rovněž naladění výfuku, který neobtěžuje přílišným hlukem. Náročnější je to se spotřebou. Při svižné jízdě se pohybuje od 16 do 20 litrů, při jízdě klidnější kolem 11 litrů. 08 1/2010\n9 Značkové financování Ideální volba Mazda 3 s nejvýkonnějším motorem značky nabízeným na evropském trhu je rychlá, ale při jízdě se nesnaží zapůsobit jako přehnaně sportovní auto. Sází na univerzálnost, snadnou obsluhu a silný motor. Interiér je vkusný, navíc za základní cenu Kč dostanete plně vybavené auto s automatickou klimatizací, vyhřívanými sedačkami, tempomatem, zabudovanou miniaturní navigací o velikosti 4,1 palce a bezklíčovým vstupem. Pro poslech hudby je připravená zvuková aparatura značky Bose, která spolu s deseti reproduktory dokáže oslovit každého hudebního nadšence. Resumé? Mazda 3 MPS je v současné době v poměru výkon/cena ideální volbou pro ty, kdo si umějí užít řízení. Parametry Objem motoru Maximální výkon Maximální točivý moment Zrychlení km/h Nejvyšší rychlost Komb. spotřeba přeplňovaný 4válec, 2261 cm kw (260 k)/5500 min N.m/3000 min -1 6,1 s 250 km/h 9,6 l/100 km Široké portfolio služeb i akcí Credium je od prosince loňského roku výhradním poskytovatelem značkového financování vozů Mazda v České i Slovenské republice. V Česku má Mazda 25 autorizovaných dealerství, na Slovensku 9. Manažerkou CrediumMazda Finance je Helena Hásová. V čem spočívají specifika spolupráce Credia a Mazdy? Předmětem spolupráce je zajištění financování skladových zásob autorizovaných dealerů Mazda a podpora prodeje formou zvýhodněného retailového financování pro koncového zákazníka pod značkou Mazda Finance. Společně nyní pracujeme na vývoji a realizaci strategických cílů v oblasti prodeje a marketingu. Užší spolupráci nám umožnuje lepší nastavení obchodních akcí, vhodných právě pro segment klientů této značky. Credium poskytuje flexibilní možnosti financování nových vozů Mazda, tj. finanční leasing, účelový úvěr a pojištění. Jaké jsou nebo jaké chystáte v této oblasti novinky? V současné době můžeme pro financování vozů značky Mazda nabídnout široké portfolio standardních obchodních akcí. Avšak Mazda je svým pojetím tak specifická, že kromě standardních akcí dokáže připravit pro klienta i nabídku šitou přímo na míru. Během roku realizujete s importérem Mazda časově omezené akce.v čem spočívá jejich přínos pro zákazníka? Helena Hásová do Credia přišla ze Santander Consumer Finance, kde pracovala jako Brand Manager Mazda Finance zájmy: lyže, in-line, design interiéru mazlíček: pes V rámci společného marketingového plánu připravujeme každé čtvrtletí pro zákazníky zvýhodněné nabídky na vybrané modely. Oslovit by měla zejména časově omezená zvýhodněná cena pořízení designového vozu Mazda v rámci využití značkového financování, komfortní výbava či prodloužená záruka. Komunikace na potenciální zákazníky je uskutečňována prostřednictvím televizních kampaní a inzercí v denním tisku. Jaké konkrétní akce chystáte na letošní jaro? Jedná se o speciální akce na podporu prodeje vybraných modelů, zároveň na autosalonech po celé ČR chystáme výraznější zviditelnění značky Mazda Finance a souvisejících nabídek financování. V oblasti financování je na současném trhu třeba aktuálně reagovat na měnící se podmínky trhu. Jak postupujete vy? Samozřejmě je zapotřebí neustále sledovat a analyzovat konkurenční nabídky, naslouchat požadavkům trhu, abychom byli schopni dostatečně podpořit prodej vozidel značky Mazda na území ČR i SR. 1/\n10 Osobnost Auto patří k mému každodennímu životu Pro herečku a moderátorku Michaelu Dolinovou auto znamená osobní svobodu. Za volant usedá od osmnácti let. A jen tak se ho nevzdá. K hereckému životu vždycky patřil kočovný způsob života. Jak dlouho už za diváky kočujete vy? Řidičák jsem si dělala v 17 letech, potřebovala jsem ho na natáčení televizního filmu a Česká televize mi zaplatila rychlokurz. Měla jsem z řízení panickou hrůzu. Moje maminka mi ale tenkrát řekla, že když nebudu řídit, tak to zapomenu. A protože maminka a režisér mají vždycky pravdu, poslechla jsem. S úderem osmnáctin jsem sedla za volant, řídím ráda a doufám, že ještě dlouho řídit budu. S jakým autem jste začala jezdit? První auto byla frajeřina. Velmi výhodně jsem koupila staršího Renaulta 5, což nebylo v roce 1988 na českých silnicích úplně obvyklé auto. Ale starší auto chtělo častěji do servisu, a ten byl drahý. Tak jsem si pořídila novou Škodovku 105, vínově červenou, stála tenkrát korun. Denně jsem jezdila do příbramského divadla. Auto plné kolegů, kde všichni kouřili, mělo propálené sedačky, byli jsme veselá parta. Naučila jsem se měnit pneumatiky. vyměnila jsem i klínový řemen. Jaká jste řidička? Umím dopředu předvídat, a asi i díky tomu jsem nikdy nebourala. Můj muž mi jednou řekl, že nikdo mi na pomník na hřbitově nenapíše: měla jsi přednost. Je to tak, při řízení je důležité nenechat se překvapit, je třeba mít stále přehled. Nejsem úzkostlivá řidička, jezdím ráda svižně, ale s nadhledem a přehledem o dění na silnici. Vašim dcerám je 13 a 10 let. Co jim poradíte, než si jednou sednou za volant? Budu šťastná, když se rozhodnou pro získání řidičáku co nejpozději. Budu o ně mít hrozný strach. Ale když o to budou stát, naučím je 10 1/2010\n11 S Ivanem Vyskočilem v konverzační komedii Dostanu tě na jahody v divadle Metro. Divadlo U Hasičů, hra Nežárli, Míša Dolinová a Mojmír Maděrič. techniku řízení, aby se jim zautomatizovala a nemusely o ní přemýšlet, až vjedou do plného provozu. Máte nějaký automobilový sen? Spíš přání. Dobře jsem se cítila v autě typu MPV, prostorném, výše posazeném, kde je spousta místa a skvělý výhled. Nemám nároky na značku, ale na prostor a schopnost zrychlení. K tomu by se mi líbilo malé auto, brouček, s kterým se ve městě dobře parkuje. A také by nebylo špatné, kdyby se auta vyráběla z nějaké pevné pryže, gumy, aby na nich nebyly vidět různé oděrky a odřeniny... Jezdíte po silnicích celé České republiky. Co vám na nich vadí? Jsem nepříčetná ze značení nebo spíš neznačení silnic. Mám na mysli ukazatele směru na křižovatkách, místní značení, které by řidiče jasně navedlo. Po České republice je systém, který často vede k dezorientaci. Myslím, že mám řidičskou předvídavost, ale stejně se často při hledání cesty spletu. Když je mi nejhůř, vzpomenu si na slova Jana Krause: Buď to tady znáš, nebo sem, vole, nejezdi. To přesně vystihuje, jak se uvažuje při navádění řidičů. Bez mapy nemáte šanci dostat se na místo určení. V noci se vracíte z různých akcí přes půl republiky. Jak se udržujete ve střehu? Ráda moderuji a z různých besed, plesů se vracívám v hluboké noci. Abych neusnula, musím něco křoupat. Mandle, popcorn, to je moje záchrana. Pomáhá i zmrzlina. Vždycky si říkám, budeš tlustá, ale živá, a křoupám. CD s Cimrmany je také dobrý životabudič. Čím je pro vás auto? Co v něm potřebujete? Auto je svoboda, říkám si, že bych chtěla řídit co nejdéle. Člověka to udržuje mentálně v kondici. Nechtěla bych se vzdát každodenního ježdění. Potřebovala bych vyhřívané sedačky, ty pořídím při nákupu příštího vozu. A na skla zatmavené fólie, protože mi vadí, když stojím na křižovatce a lidé kolem se dívají dovnitř auta. Kouřová skla poskytují pocit soukromí. Umíte řídit s vysokými podpatky a úzkou sukní? Umím, vyšší podpatky ráda nosím, když je bota na noze dobře ukotvená, není problém. Špatné jsou různé volné pantofle, žabky, které se z nohy sesmeknou. A úzká sukně? Co Dcery Tereza a Julie bych byla za ženskou, kdybych neuměla řídit v úzké sukni, složitější je v ní vystoupit. Jarní sezóna, nejen ta na silnicích, je v plném proudu. Na co se těšíte v jarní divadelní sezóně vy? S chutí hraju s Ivanem Vyskočilem v divadle Metro na pražské Národní třídě v konverzační komedii Dostanu tě na jahody. Hra o tom, že na velkou lásku není nikdy pozdě, mně osobně mluví z duše, protože to právě prožívám. V komedii s názvem Nežárli účinkuji v Divadle U Hasičů. Jde o moderní goldoniádu, komedii z jednoho palermského domu, výbušný, hádavý příběh tří rodin. Pod režijním vedením Romana Štolpy hraju baletku v důchodu, baletím na špičkách, bolí mě to, ale za efekt baletního sóla to stojí. Také mám svůj pořad Klobouk v digitální televizi TV Public, kam si zvu na neformální posezení lidi, které dobře znám, děláme si navzájem ze sebe legraci, je to příjemně neformální, a to mě baví. Foto: Majka Votavová a archiv Michaely Dolinové 1/\n12 Hospodářské výsledky Vystoupali jsme na třetí příčku Společnost Credium v uplynulém roce vyrostla a vykázala historicky nejlepší výsledek mezi TOP 20 společnostmi. Trh v oblasti financování osobních a užitkových vozidel do 3,5 tuny v roce 2009 proti roku 2008 poklesl o 34 %, vedle toho ale společnost Credium vykázala mírnější pokles objemu financování, jen o 19 %. Leasing automobilů do 3,5 t na trhu (ve financované částce) poklesl o 55 % a úvěr automobilů o 8 %. Credium zaznamenalo poklesl leasingu o 58 %, ale u úvěru naopak zaznamenalo nárůst o 18 %. Podíl leasingu a úvěru na financování automobilů do 3,5 t se v roce 2009 obrátil ve prospěch úvěrových obchodů. Tento trend naše společnost zaznamenala již v roce Nejmenší pokles produkce Naše výsledky za rok 2009 potvrzují stabilizaci společnosti a její pozici v trojce nejsilnějších společností financujících osobní a užitkové vozy a motocykly. Credium svými výsledky potvrdila 3. pozici na trhu v pořadí společností financujících osobní a užitkové vozy a motocykly oproti 5. místu z roku Credium jako jediná z TOP 5 společností vykázala nejmenší propad produkce na trhu (19 %). Vyrostli jsme na úkor společnosti GE Money Auto (4. místo v roce 2008) a ČSOB Leasing (2. místo v roce 2008). Současně jsme stáhli náskok společnosti UniCredit Leasing o 510 mil. Kč proti výsledkům roku Růst popularity online půjčky Po spuštění osobní půjčky přes internet, jsme zaznamenali mimořádný zájem o tento produkt spotřebitelského financování. Reakce ze strany klienetů (denně přichází cca 100 žádostí) financovaná částka v milionech korun společnost rok 2009 rok 2008 pokles o v % 1. ŠkoFIN 5 994, ,00 30,76 2. UniCredit Leasing CZ 4 587, ,40 22,74 3. Credium, a.s , ,12 19,16 4. ČSOB Leasing, a.s , ,58 57,91 5. GE Money Auto, a.s , ,00 44,99 potvrdily naše očekávání, že hotovostní půjčky mají budoucnost a online půjčka své pevné místo v rodině finančních produktů Credium. Výrazné rozšíření obchodní činnosti V loňském roce jsme na Slovensku zahájili financování skladových zásob dealerské sítě importéra a uvedli na trh značkového retailového financování Fiat Credit, Alfa Romeo Credit a Lancia Credit prostřednictvím dceřiné společnosti Credium Slovakia, a.s., dále pak financování skladových zásob včetně značkového financování Mazda Finance v České republice a na Slovensku a financování Hyundai Credit v České republice. V oblasti spotřebitelského financování jsme na trh uvedli splátkový prodej (vybavení domácnosti) v síti vybraných obchodníků v České republice. 12 1/2010\n13 my & vy Máme rádi sport Jubilejní ročník Brněnské laťky Byli jsme jedním ze sponzorů 15. jubilejního ročníku světových výškařských es Brněnské laťky, která proběhla v Brně Tento mezinárodní halový atletický mítink ve skoku do výšky se koná každoročně od roku I letos měl vynikající úroveň a diváci mohli vidět v obou soutěžích skvělé výkony. Loňské vítězství v ženské kategorii obhájila Španělka Ruth Beitiaová, která jako jediná skočila 195 cm a následně i 198 cm. Radost udělala Iva Straková, když se přenesla přes 192 cm a obsadila tak třetí místo. V soutěži mužů obhájil úspěch z loňského roku Rus Alexej Dmitrik vítězným skokem na výšce 231 cm. V souboji za sebou o 3 cm nechal domácího výškaře Jaroslava Bábu. CREDIUM CUP 2009 Nadšení z tenisu Ještě než každý z nás propadl na konci uplynulého roku vánočnímu chaosu a nakupování dárků, připravila liberecká pobočka pro své partnery, příznivce bílého sportu, tenisový turnaj dvojic. Credium Cup 2009 ve čtyřhře se konal 14. listopadu v nově vybudované tenisové hale LTK Liberec. Celkem se účastnilo 16 párů. Každá z dvojic dala do hry vše a bojovala s velkým nasazením. Vítězi se stali pánové Jaroslav Barek a Tomislav Procházka. Celý turnaj probíhal ve výborné a pohodové náladě. 1/\n14 Spotřebitelské financování Nejlevnější půjčka: snadná, rychlá, bezpečná V listopadu 2009 společnost Credium, a.s., spustila nový produkt z oblasti spotřebitelského financování. Na podrobnosti jsme se zeptali Tomáše Langmajera, produktového manažera Nejlevnější půjčky. Nedávno jste uvedli na trh nový produkt Nejlevnější půjčka. Co vedlo firmu Credium k jeho spuštění? Se spuštěním produktu Nejlevnější půjčka se Credium, a.s., doopravdy stává univerzální finanční společností, která po financování dopravní a nákladní techniky výrazně vstupuje do světa spotřebitelského financování. Po kreditních kartách byly v minulém roce uvedeny na trh spotřebitelského financování hned dvě novinky. První novinkou byl splátkový prodej a krátce nato internetový produkt Nejlevnější půjčka. Myslím si, že nyní opravdu nabízíme klientovi širokou a bohatou produktovou nabídku. Půjčky poskytuje řada firem, jak se vyrovnáváte s konkurencí na trhu? Pomocí sazeb u Nejlevnější půjčky se snažíme vyplnit volné místo mezi bankovním a nebankovním sektorem. Tímto způsobem se pokoušíme cílit na klienty, kteří nechtějí využít banky z důvodů zdlouhavého procesu a množství dokumentů, které zpravidla banky požadují, nechtějí si otevírat a platit měsíční poplatky za vedení dalšího bankovního účtu. Co je největším přínosem pro klienty, kteří si zvolí Nejlevnější půjčku od Credia? Na co se mohou z vaší strany spolehnout? Již dle názvu je patrné, že hlavním přínosem pro klienty je cena. Jak jsem již zmiňoval, snažíme se sazby držet opravdu nízko a ve srovnání s konkurencí (nebankovní instituce) máme zpravidla sazby nejnižší. U aktuální NEJLEVNĚJŠÍ PůJČKU VYŘÍDÍTE ONLINE Tomáš Langmajer vystudoval průmyslovou školu elektrotechnickou působil ve finanční společnosti Cofidis jako úvěrový poradce a poté měl na starosti půjčku po internetu (zejména SEO a SEM) rád cestuje, má v oblibě cyklistiku a golf, v létě připravuje kulinářské speciality na grilu 14 1/2010\n15 Výhody půjčky výše půjčky od do Kč schválení půjčky po obdržení všech dokladů do druhého pracovního dne není potřeba ručitel možnost pojištění půjčky proti neočekávaným situacím vyřízení přes internet z pohodlí domova, nikam nemusíte chodit měsíční splátka již od 699 Kč včetně všech poplatků volitelná délka splácení od 6 do 72 měsíců s vyřízením zdarma Maskota, panáčka Creďáčka, vytvořilo Credium jako symbol produktu Nejlevnější půjčka. Zákazníci si jednoduchý výtvarný symbol zapamatují rychleji než vlastní název, panáček by jim měl pomáhat v orientaci na webových stránkách akce je i garantována nejlevnější sazba. Klient neplatí žádné poplatky za podání žádost či vyřízení půjčky. Dalším faktorem, který klienti určitě ocení, je rychlost celého RPSN již od 9,13 % procesu schválení půjčky a samotný komfort, kdy klienti mohou vše uskutečnit pouze prostřednictvím internetu z pohodlí jejich domova. V neposlední řadě klienti určitě ocení i nepovinné pojištění, např. při ztrátě zaměstnání, pracovní neschopnosti či invaliditě, kdy pojišťovna hradí až 12 splátek nebo celou dlužnou částku. Můžete již teď, po čtvrt roce, zhodnotit úspěšnost Nejlevnější půjčky? Zájem o Nejlevnější půjčku ze strany veřejnosti je obrovský. Za první tři měsíce generujeme tisíce žádostí o půjčku. Tento obrovský zájem předčil veškerá naše nejoptimističtější očekávání. Jakým způsobem může klient tento produkt využívat? Dvěma slovy řečeno, na cokoliv. Nejlevnější půjčka je neúčelový úvěr, kde si klient sám volí, na co poskytnuté finanční prostředky použije. Společnost Credium klienta v tomto směru ničím neomezuje. Kreditní karta Klienti Credium získávají jako věrnostní bonus kartu Credium se slevovým programem na nákup zboží a služeb zaměřených nejen na řidiče, a to jednak se smlouvou o úvěr či leasing k novému vozu, kterou uzavírají v autosalonu spolupracujících dealerů, nebo ke smlouvě s Nejlevnější půjčkou. Karta je současně plnohodnotnou kreditní kartou s možností plateb a výběrů hotovosti v Česku i v zahraničí. Při platbách touto kartou vrací Credium část peněz klientovi zpět na kartu. Věrnost odměňuje Credium vždy a všude, ať je to za cokoliv. Příklady věrnostního programu A CA 1213, asistenční služby, nonstop pomoc motoristům v nouzi, komplexní služby v ČR i Evropě sleva na ACA 1213 Basic card 20 % Čepro a.s. sleva 0,30 Kč/l motorové nafty nebo benzinu při minimálním odběru pohonných hmot ve výši 300 Kč. Poskytnuté slevy se nesčítají. Sleva uplatněna ihned při platbě kartou. Optimalit až 20 % na havarijní pojištění Zboží na splátky Jedná se o financování formou účelového úvěru, o který si klienti mohou požádat v síti vybraných partnerů. Po schválení a uzavření smlouvy, které trvá jen pár minut a probíhá přímo u prodejce, si klient může odnést zboží ihned domů. Splátkový prodej je určen na vybavení domácnosti, ale také na rekonstrukci bytu nebo třeba na dovolenou. Produkt mohou využívat pouze fyzické osoby. Oceňovanou předností nákupu na splátky je rychlé vyřízení smlouvy přímo ve vybraném obchodě bez nutnosti navštěvovat banku a není k němu potřeba ručitele. Zájemce si může zvolit délku úvěru i výši. Defend Group 10 % 15 % na nákup zabezpečovacích systémů automobilů z celkové ceny 1/\n16 o nás Ve společnosti SOFINCO máme silné zázemí Credium posiluje svou pozici na trhu v České republice i díky mezinárodním zkušenostem vlastníka, francouzské bankovní společnosti SOFINCO S.A. Sofinco S.A. je stoprocentní vlastník Credia, a.s., obě společnosti patří do mezinárodní finanční skupiny Crédit Agricole, lídra ve spotřebitelském financování v Evropě. Sofinco má zastoupení v 21 evropských zemích, kde chce nadále upevňovat svou pozici a být TOP třetím hráčem na každém z těchto trhů. Společnost vykazuje za několik posledních let nejnižší úroveň rizikovosti mezi veškerými institucemi, které se specializují na spotřebitelské financování. Dominantní postavení Sofinco S.A. byla založena již v roce Dnes zaujímá dominantní postavení ve všech oblastech spotřebitelského financování: přímý prodej, splátkový prodej (financování vybavení domácností, vozidel a jachtingu), e-obchodování, partnerství. Zkušenosti společnosti Sofinco z různých distribučních kanálů (síť obchodních poboček, call center, internet) umožňují prodávat širokou škálu produktů a služeb. NOVINKY ze Sofinca Dne 1. dubna 2010 dojde k fúzi společností Sofinco a Finaref a nově vznikne Crédit Agricole Consumer Finance (CACF). Cílem projektu je vytvořit jednu z největších mezinárodních společností v oblasti spotřebitelského financování. V současné složité ekonomické situaci tento plán odráží ambice Finaref a Sofinco, které chtějí sjednotit dovednosti, odborné znalosti, posílit růst na nových trzích, pokračovat v mezinárodním rozvoji a konsolidovat technologie, marketing i partnerství s retailovými značkami. CACF bude pokrývat veškeré spotřebitelské financování a distribuční kanály, včetně přímého prodeje, in-store financování a partnerství. Loajální partner významných retailových řetězců Sofinco je loajálním partnerem významných rozsáhlých maloobchodních řetězců, výrobců automobilů a institucí (bank a pojišťoven). Nabízí jim výhody svých odborných znalostí a vyvíjí pro ně případné nabídky a služby jak ve Francii, tak v zahraničí. Průkopník internetového distribučního kanálu V roce 1997 se Sofinco stala první společností, která spustila distribuci spotřebitelských úvěrů přes webové stránky a následně v roce 2001 spustila on-line předschválení půjček. V roce 2006 bylo spuštěno řešení ReceivedAndPay, nový a zlepšený způsob on-line platby, v roce 2007 elektronická certifikace na stránkách V roce 2008 společnost Sofinco získala storocentní kapitál společnosti Fia-Net, francouzského lídra v oblasti internetových řešení. 16 1/2010\n17 STYL Burgundsko: skvělá vína i gastronomie Co vás napadne, když se řekne Burgundsko? Světoznámá vína, šneci po burgundsku? Sazenice vinné révy, kterou do Čech přivezl Karel IV.? Burgundskem, jedním z nejkrásnějších regionů Francie, procházely dějiny nejen lidské, ale i vinařské. Víno se tady pěstuje přes 2000 let a díky ojedinělé kombinaci přírodních podmínek se zde rodí neopakovatelná vína. K nejznámějším burgundským vinařským vesnicím a vinohradům patří Chablis, Meursault, Volnay, Gevrey-Chambertin, Romanée- Conti, Santenay, Puligny-Montrachet, Charlemagne, Mercurey a další. Tato jména nesou podle svého původu i proslulá značková vína. Specifikem Burgundska je, že každý z registrovaných vinohradníků (je jich přes 4000) vlastní v průměru pouhých 6 ha vinic. To je zásadní rozdíl proti oblasti Bordeaux, kde jsou vinice rozlehlé a vlastní je často nadnárodní společnosti. V Burgundsku jde o rodinné vinice a není neobvyklé, že se statky spojují, dědí nebo přinášejí jako věno. K poznávání jedinečnosti zdejších vín slouží poznávací vinné stezky. Báječný způsob, jak se přirozeně seznámit s tou nejlepší stránkou Burgundska. Poznávat můžete pěšky, na kolech i autem. Vyberete si jednu z pěti vinařských stezek a necháte se opájet. K vínu patří neoddělitelně i místní jídlo. V obyčejném bistru i špičkové restauraci platí, že nejprve vybíráte jídlo a poté k němu víno. Místní Slavný zámek Clos de Vougeot, jedna z nejnavštěvovanějších francouzských památek, leží na slavné vinné stezce burgundských vín Grands Crus. Kohout na víně. kuchyně má výtečnou pověst a regionální speciality se připravují nebo degustují s místními víny. Třeba šneci po burgundsku (escargots de bourgogne) se tady podávají s vínem Meursault. Pochoutkou je kohout na víně (coq au vin) nebo tradiční dušené hovězí (boeuf bourguignon). Burgundsko je oblastí, kde spolehlivě pochopíte, co vlastně Francouzi míní svým Art de Vivre čili uměním žít. Šneci po burgundsku. Foto: Michal Šetka 1/\n18 ZEPTALI JSME SE ZA VÁS Jaké služby chtějí zákazníci od autoservisu? S autem do servisu jezdí každý z nás. Někdo občas, někdo častěji. Jaké služby klienti od servisů očekávají? Servisní zázemí, přístup zaměstnanců, věrnostní programy, rychlost služby, vstřícné ceny, nabídnutou kávu nebo něco úplně jiného? Karel Klouček, Praha Kromě toho, že mi mají dobře spravit auto, je pro mě důležitá rychlost opravy a to, abych nemusel při předávání auta do opravy čekat. Fajn je také náhradní auto, protože to usnadní celou operaci. Čím kratší dobu strávím v servisu, tím líp. Když už musím čekat, tak je pro mě důležité, aby tam byl volně k dispozici internet. Je příjemné, když po opravě dostanu auto umyté a vyčištěné uvnitř. Jana Hachlová, Tábor Pro mě jsou důležité reference o servisu, zkušenosti někoho, kdo v něm auta bez problémů servisuje. Takové informace ve mě vzbuzují důvěru. Vím, že tam udělají, co mají, za odpovídající cenu. Auta mě zajímají, technicky jim rozumím, takže jsem citlivá na podceňování znalostí zákazníků. Jsem schopná bavit se na odborné úrovni, tak vyžaduji odbornou profesionální úroveň i z druhé strany. Druhým extrémem je snaha ze strany techniků zákaznici oslňovat. Ocením normální vstřícný lidský přístup. Pavel Bauer, Vsetín Překvapuje mě, když se setkám s nesolidností. Při opravě auta po bouračce jsme se v servisu domluvili na termínu, kdy bude auto hotové. Chápu, že se zdrží dodávka náhradních dílů, chápu,že některá práce je složitější než předpoklad. Ale vadí mi, když se ze sevisu neozvou, že mají problém a odevzdání auta bude mít prodlení. A volají, že auto není v momentu, když si ho jedu vyzvednout. Zatajování informací a výmluvy k profesionální práci servisu nepatří. Hana Kmecová, Karlík Půl roku poté, co mi bylo v záruce vyměněno přední sklo, jsem přijela do servisu s mokrým rukávem, do auta přes čelní sklo zatékalo tak, že voda byla i v CD aparatuře. Auto postupně zkoumali tři technici. Až čtvrtý přitlačil na sklo v okolí těsnicí gumy a pronesl památnou větu to jsou ta nekvalitní lepidla (mínil lepidla, která použili na přilepení reklamovaného skla). Zasloužila jsem si lepidlo lepší a okno drží bez propouštění. Vynechám pasáž, že jsem domů jela s odpojenými hadičkami ostřikovačů a než jsem na problém přišla, byla nádržka prázdná... Od servisu očekávám kvalitu za rozumnou cenu a uvítala bych komplexní pojetí opravy, nejen toho, o čem majitel auta ví a na co upozorní. Markéta Nová, Domažlice Autům vůbec nerozumím. Takže předpokládám, že mi v servisu, stejně jako například u zubaře, vysvětlí, co se bude dělat a kolik to bude stát. Pokud se objeví při opravě další problém než na co jsem připravená, je seriózní, že mi dají vědět, abych další opravu odsouhlasila. Pak s navýšením ceny budu počítat a nebudu při přebírání auta nepříjemně překvapená. Michal Beran, Písek Ve svém zaměstnání jsem na autě závislý, proto pokud mám nechat auto v servisu, vítám možnost získat náhradní vozidlo.také předpokládám, že když předám seznam závad, tak servis závady odstraní, nebo mi vysvětlí, proč je není možné odstranit nebo proč je není třeba odstraňovat. Oceňuji komunikaci na úrovni. Co podle respondentů ankety zákazníkům vadí? nesolidnost neinformovanost dlouhá doba strávená čekáním na předání auta a nedodržení termínu navýšení ceny oproti ceně předpokládané bez upozornění podceňování znalostí zákazníka Co podle respondentů ankety zákazníci chtějí? profesionální přístup komplexní řešení problému rychle odvedenou práci spolehlivost umytí a vyčištění vozu 18 1/2010\n19 křížovka Vyhrajte EVO a PORSCHE Líbí se vám atraktivní auta, zajímáte se o svět motorismu, sledujete ankety popularity nových vozidel? Tak se pusťte do luštění křížovky. Na výherce čeká skvělá cena roční předplatné motoristického magazínu evo a publikace o kultovních automobilech Porsche Supercars. Tajenku zašlete na adresu Agentura Petr Ehrlich, Na Pískách 838/42, Praha 6 nebo na do Děkujeme všem, kteří nám zaslali tajenku křížovky z prosince Zněla: Novoroční předsevzetí se mění, Credium zůstává a cenu v podobě předplatného časopisu Foto Video získává Věra Břízová, U Kasáren 1562, Havlíčkův Brod. 1/


Věčný Soros: Militantní globální spekulant | Outsider Media\nMichail Děljagin 26.10.2021\tČlánky\nStále si zachovává vliv, stále může napáchat obrovské škody, ale už patří minulosti\nV televizi NTV se objevil v rubrice „Mimořádné vyšetřování“ dokumentární film „Bílá velryba“, který oživil vybledlou vzpomínku na postavu George Sorose.\nTento brilantní finanční spekulant se proslavil na mezinárodní scéně, když se stal tváří celosvětového útoku proti britské libře, který zmařil první pokus o zavedení evropské měny ECU. Druhý pokus, současné euro, se podařil až po téměř sedmi letech, ale již ve značně omezené podobě, bez Anglie, druhé ekonomiky západní Evropy. Neúspěch prvního pokusu o integraci evropské měny byl triumfem ani ne tak finančních spekulantů, jako spíše Spojených států, které oddálily vznik konkurenta a předem signalizovaly jeho druhořadost vzhledem k dolaru. Soros tak sehrál klíčovou roli v důležitém aktu globální konkurence, když omezil aroganci Evropanů a ukázal jim jejich místo ve stínu USA.\nV naší zemi je připomínán pro svou aktivní pomoc vědcům. Vědci, uvržení liberálními reformátory do naprosté bídy (profesoři dostávali méně než 20 dolarů měsíčně), dostávali od jeho struktur na tehdejší poměry více než slušné peníze (500 dolarů a někdy i více) a často i možnost odejít ze země, jež je trýznila, na Západ, který oceňoval jejich schopnosti a zkušenosti. V zemi ovládané liberály by mnozí z těchto odborníků byli fyzicky nebo přinejmenším profesně odsouzeni k zániku. Mnohem později však přišlo poznání, že Západu a jeho představiteli Sorosovi nejde o záchranu lidí, ale o organizaci odvozu cenného know-how a mozků ze země a často i o sprostou průmyslovou špionáž. O Sorosově „pomoci ruské vědě“ dnes s oblibou mluví jen Chodorkovskij, ale jeho zájem je zřejmý.\nOd konce 90. let Soros opět změnil své aktivity a přesunul těžiště do vytváření veřejných struktur, jejichž cílem je zničit státy, které nevyhovují Západu, a přivést k moci loutky, které se vším předem souhlasí. Za tímto účelem byly nasazeny mládežnické struktury, byli vycvičeni bojovníci, ale hlavně byly vytvořeny intelektuální sítě pro přeformátování vědomí (a jak je vidět v uvedeném filmu, nejen mládeže), z nichž mnohé bohužel v dnešním Rusku fungují v nejtišším režimu i nadále.\nJe zřejmé, že Soros není „svobodný“ pirát, ale stojí za ním celý establishment Demokratické strany USA, ministerstvo zahraničí a tajné služby. Zmíněný dokumentární film cituje korespondenci, kterou zveřejnili hackeři, mezi nimi i Jeff Holstein, zaměstnanec a blízký spolupracovník Sorose. Formálně se Holsteinova pozice v Sorosově nadaci**) nazývá „hlavní politický poradce pro Eurasii“. Jak se ukázalo, pravidelně podával americkým vládním úředníkům zprávy o pohybu svého šéfa a jeho velkolepých plánech. Zde je například dopis adresovaný několika současným americkým politikům, včetně Victorie Nulandové (nyní náměstkyně šéfa diplomacie) a Erica Ciromella (analytika CIA a bývalého úředníka Rady národní bezpečnosti USA, který pracoval v Obamově i Trumpově administrativě jako kariérní zpravodajský důstojník). Pan Holstein je informuje o setkání šéfa s Johannesem Hahnem, jedním z komisařů Evropské komise: „Chtěl bych vás informovat, že pan Soros se dnes v Bruselu setkal s Johannesem Hahnem. Jednou z otázek, které vznesl, bylo znepokojení nad rozhodnutím odložit liberalizaci víz pro Gruzii a dopad tohoto rozhodnutí na Ukrajinu; vyzval Hahna, aby apeloval na členy EU, aby urychlili liberalizaci víz.“\n„Ráda to s vámi proberu po telefonu, Jeffe,“ odpoví přátelsky Victoria Nulandová a pokračuje nadějí, že George Soros pomůže.\nJak Soros pomáhá, to si mnohé země již uvědomují na základě vlastních smutných zkušeností, ale právě vyplouvající korespondence mezi Holsteinem a zahraničněpolitickými představiteli USA výrazně napomohla tomu, že Sorosovo vměšování do vnitřních záležitostí zemí SNS je zřejmé. Nejnovějším příkladem je vítězství Mayi Sandu v moldavských prezidentských volbách, za jejíhož kmotra je Soros považován téměř doslova.\nMimochodem, neměli bychom se nechat zmást někdejší Sorosovou „rekvalifikací“ – když takříkajíc přešel od ekonomických útoků 90. let k těm veřejným. Sám neváhá přiznat, že všechny jeho investice v různých zemích se mu vrátily se ziskem. Obecně platí, že především vydělává peníze. Pro Sorose je to vskutku především dokonalý byznys: Poté, co vydělal na pohlcování a komercializaci cizích intelektuálních výdobytků, dostal chuť a začal vykrádat celé země a organizovat s pomocí svržení vlády rozsáhlé finanční spekulace. Když do nějaké země přivedl své struktury, zorganizoval občanskou válku nebo alespoň státní převrat a vynesl k moci zběsilé kompradory nebo nemyslící politiky, kteří slouží cizím pánům proti vlastnímu lidu.\nJeho aktivity zaměřené na změnu režimu jsou živým vyjádřením nové reality: Ve slabých zemích s rozvrácenou ekonomikou jednoduše nejsou peníze, z nichž by mohla vyrůst nezávislá politická vrstva, což nutí místní politiky hledat vnější pány, aby se jim prodali. Soros je téměř dokonalým symbolem a představitelem takových pánů a získává si místní vlastence prostě proto, že v jejich zemích (například v Arménii) kvůli ekonomickému krachu a malému rozsahu nejsou žádné zdroje, o které by se mohli opřít proti vnější agresi.\nDemokracie se v takových zemích stává nástrojem koloniálního vládnutí, protože ze své podstaty dává moc nejvýznamnější síle ve společnosti, kterou ve zdevastovaných malých společnostech bývá vnější síla.\nV Rusku se však, stejně jako u mnoha předchozích dobyvatelů, „něco pokazilo“: Plán na zhroucení země do obvyklého „barevného“ chaosu, vypočítaný na dobu do roku 2017, zjevně nevyšel a sázka na řadu pro Západ ikonických postav (včetně Chodorkovského) se ukázala jako překonaná.\nSvou roli v tom samozřejmě sehrála velikost Ruska, jeho vnitřní zdroje pro budování a udržování vlastní elity a politická inteligence a efektivita ruského vedení.\nNeméně důležitá je však i další věc: Změna historických pozic globálního finančního kapitálu, k němuž Soros patří. Spekulanti, kteří zrodili digitální kapitál (a především kapitál sociálních platforem transformujících se do ekosystémů) jako prostředek záchrany před blížící se globální krizí, si tak vytvořili i svého hrobníka.\nSpekulativní kapitál, který zdánlivě ovládl svět, se nyní hroutí do prázdna a rychle ztrácí na významu – a s ním ztrácejí na významu i jeho úderní představitelé, jako je Soros.\nStále si zachovává vliv, stále může napáchat obrovské škody, stále zničí několik zemí – zdrojů na to má dost – ale už patří minulosti. A protože si to uvědomuje, bude zoufale agresivní a bude se chtít zapsat do dějin jako vítěz (a nikoli jako bezzubý „Akéla“), který opakovaně převálcoval Rusko. A my musíme být neuvěřitelně ostražití, aktivní a vynalézaví, abychom se nestali jeho poslední obětí.\nKoneckonců je dvojnásobně frustrující stát se obětí mrtvoly …\n*) Michail Děljagin (1968) – významný ruský, levicově zaměřený, ekonomický expert, poměrně často kritizující vládní ekonomickou a finanční politiku.\n**) Struktury Sorosovy nadace: Open Society Foundations a Open Society Institute – mezinárodní nevládní organizace, jejichž činnost je na území Ruské federace považována za nežádoucí.\nPřeklad: st.hroch 20211025\n26. 10. 2021 17:35


cfmx909y6cas ONA Boty - Blink - Sandály - Černá\nÚvod > ONA Boty > Sandály a pantofle > cfmx909y6cas ONA Boty - Blink - Sandály - Černá\nPopis produktu Sandály z kolekce Blink. Model vyroben ze syntetického materiálu. - Zapínání na přezku s boltcem. - Stabilní podrážky. - Profilovaná podrážka. - Pohodlný vnitřek. - Model na nízkém podpatku. - Délka stélky pro velikost je:23,5 cm. - Rozměry pro velikost:37. Materiál:syntetický Složení:Svršek:Umělá hmota Vnitřek:Umělá hmota Podrážka:Umělá hmota ID výrobku:4941-OBD251 Kód výrobce:802449.C.01\nyfrc095k2fpj ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky Flaby - Oranžová\nsoxc695e0ybc ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - zlatý\namno690t9udf ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Zlatohnědá\nanjo376n8hvj ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - vícebarevná\nwnrz032l7mws ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Tmavě zelená\nrurb239k5kga ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Světle modrá\nklsh277t2gju ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - mahagonový\njiwq238p4fvc ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Červená\nayyj541g0lkc ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Červená\nyyjg167p6knk ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Černá\nvhwx642p4ybs ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Černá\nahaj298l1gbx ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Černá\nqudx217d6cau ONA Boty - Guess Jeans - Lodičky - Černá\nhkxg192b1ibs ONA Oblečení - Guess Jeans - Legíny Sonia - Tmavomodrá\nfgjd492y4udl ONA Oblečení - Guess Jeans - Legíny Sheila Pants - Černá\ndlln271e8dzu ON Oblečení - Guess Jeans - Kraťasy TRENT - Tmavomodrá\nsosh212n4ljd ON Oblečení - Guess Jeans - Kraťasy TRENT - Světle šedá\nyhxj358t3dgh ON Oblečení - Guess Jeans - Kraťasy Sali - Modrá\nvixk258y9dvs ON Oblečení - Guess Jeans - Kraťasy - Tmavomodrá\ndmxj830d1gnx ON Oblečení - Guess Jeans - Kraťasy - Tmavomodrá


Test vozu: Land Rover Discovery TDV6 HSE | AutoRoad.cz\nar1, 31. března 2005, 16:08 Facebook Twitter Google+\nOvšem response rovná se také odpověď. Díky rozsahu využití hi-tech v tomto automobilu zná Discovery 3 odpověď na většinu otázek a vůbec se v tom neomezuje pouze na terén.\nNe, že by to u Land Roveru nebylo tradicí. Každý nový model stanovuje svým způsobem měřítka a bortí hranice své třídy. Týkalo se to i prapředchůdce tohoto automobilu, který se objevil poprvé v roce 1989 a okamžitě se stal symbolem spojení terénní přizpůsobivosti a luxusu, což byla do té doby věc nevídaná. Klasická technika do terénu samozřejmě nemohla fungovat na silnici bez chybičky, dobré jízdní vlastnosti byly tehdy obětovány na oltář vyznavačů kultu off-roadu. Nástupce tohoto vozu z roku 1998 neustoupil z cesty vedoucí náročným terénem ani o píď, ovšem zároveň poskytl i stále žádanější kvalitní, a hlavně bezpečné jízdní vlastnosti. Koncem minulého století se totiž terénní automobil začal díky novým aktivitám výrobců reagujících na požadavky trhu od základu měnit z užitečného nenáročného a nezdolatelného společníka na univerzální dopravní prostředek pro každou příležitost, za jehož volantem nemusíte slevovat ze svých nároků na komfort, luxus a ovládání, čímž se do té doby vyznačovaly pouze silniční osobní automobily. Druhá generace Discovery z roku 1998 se dopracovala k tomuto závěru klasickou off-road technikou, podpořenou do té doby ne-obyčejně rozsáhlým využitím elektroniky. Vrcholem bylo vzduchové odpružení na zadní nápravě (SLS) a systém ACE, který umožňoval regulaci náklonu automobilu v zatáčkách. O šest let mladší nástupce tohoto modelu je však ještě mnohem dál. Protože Land Rover přináší úplné novinky v mnohem delším cyklu než většina velkosériových výrobců, musí u nového modelu přijít vždy s něčím, co tu ještě nebylo, přičemž je skoro samozřejmé, že musí umět stejně dobře všechno, co stávající konkurence v dané třídě. A proto také tento automobil bude mít už zřejmě navždy nezávisle zavěšená kola a rám tvarovaný pro montáž vyztužené karoserie, o které lze hovořit jako o samonosné, což má v terénu (a nejen tam) pomáhat chránit cestující od nepříjemných rázů při přejezdech nerovností.\nV designu zůstává Land Rover rovněž věrný tradici. Hranatými tvary a stupňovitou střechou navazuje Discovery 3 na svého předchůdce, zároveň představuje dalšího nositele současných designových trendů Land Roveru, což se mimochodem zdaleka neomezuje pouze na masku chladiče a dvojité kulaté přední světlomety efektně ukryté pod čirým překrytem, jejichž popis se během posledních dvou let zjednodušil na žoviální výraz „a’la poslední Range Rover“. Na první pohled působí Discovery poměrně kompaktně, což je ovšem optický klam, který způsobují velká osmnácti- nebo devatenáctipalcová kola. Nový „landy“ není žádný drobeček, s rozvorem 2885 mm patří mezi největší ve své třídě, což umožnilo designérům vytvořit prostorný interiér s třemi řadami sedadel stejně jako u jeho předchůdce. Navíc na dvojici do podlahy sklopných sedadel třetí řady, za které si musíte připlatit, nemusejí ani dospělí cestující krčit nohy či se jinak omezovat. Kromě toho nabízí takto vybavená Discovery neuvěřitelné množství kombinací (podle výrobce až 108) rozestavení sedadel podle potřeb uživatele, čímž překonává i leckterý automobil kategorie MPV. I když jednotlivá sedadla nelze úplně vyjmout ven, je mechanismus jejich „odstranění z cesty“ velmi vtipný a svědčí o pečlivé práci vývojového týmu, u něhož slovo invence rozhodně není prázdným pojmem. Vůbec vládnou na „palubě“ tohoto automobilu poměry, které se se starou Discovery nedají vůbec srovnávat, počínaje zcela jinou (samozřejmě výrazně nižší) hladinou vnitřního hluku přes komplexní (hi-tech) výbavu a konče nečekanou radostí z řízení a komfortem odpružení. Na druhou stranu však interiér Discovery nevypadá záměrně nijak okázale luxusně, i když je vybaven koženým čalouněním verze HSE. Přece jen je postavení tohoto automobilu ve společnosti oproti Range Roveru trochu jiné a také jeho početná klientela by se měla trochu odlišovat. Jestliže v interiéru Range Roveru najdete atmosféru luxusní námořní jachty, připomíná nová Discovery v tomto směru spíše pracoviště výzkumného týmu – plně vybavené a funkční na dlouhý pobyt, ovšem bez okázalého luxusu dřevěných výplní a chromu. Výbava rovněž nemá chybu a svým způsobem překračuje i hranice dražšího, luxusnějšího a většího range. A tak zde pod nejrůznějšími pakety najdete (samozřejmě převážně za příplatek) například hlasové ovládání některých funkcí, audiosystém Harmann Kardon se 14 reproduktory a s individuálním nastavením pro každé sedadlo či zabudovanou hands-free sadu pro mobilní telefon s rozhraním blue-tooth. Kromě toho má každý cestující minimálně jeden otvor pro svůj pohár s nápojem, řidič a spolujezdec vpředu pak mají dokonce otvory dva.\nSmysluplné zařízení interiéru lze jen obdivovat a totéž lze konstatovat i na adresu jízdních výkonů a jízdních vlastností. Především podvozek nové Discovery musel splňovat mnoho protichůdných požadavků, a tak jeho konstrukce představovala docela oříšek. Naštěstí tu již existoval hotový Range Rover z roku 2002, který technikou umožňující současně bezpečné jízdní vlastnosti na silnici a mimořádnou přizpůsobivost terénu již dávno disponuje. U Discovery však došli konstruktéři použitím rámu ještě dále. Přece jen se od tohoto automobilu čeká daleko větší zájem ze strany milovníků off-roadu než u luxusního Range. A tak robustní rám výrazně tlumí rázy do karoserie na nerovnostech v terénu a podvozek s originálním vzduchovým odpružením (kromě verze S u všech ve standardní výbavě) umožňujícím úplné vytlačení vzduchu na levé či pravé straně se jim zase dokonale přizpůsobí. Když k tomu připočtete vyspělý pohon všech kol s mnoha trakčními pomůckami, těžko dnes hledat podobně vybavený automobil, který se s Discovery 3 může měřit jako rovný s rovným současně v terénu i na silnici. Tím se samozřejmě dostáváme k diskutovanému (pozor: neplést s diskutabilnímu!) systému Terrain response. Mozkem, respektive řídicím orgánem je zde řidič, který otočným ovladačem na konci středového tunelu před otvory pro pohárky nastaví jednu z celkem pěti poloh, představující předvolbu pro dané podmínky. Přišlo mi to jako tzv. scénické režimy u amatérských a poloprofesionálních foto-aparátů, kterými si zvolíte třeba portrét, krajinu nebo sport a přístroj sám nastaví optimální clonu, čas, popřípadě barevné korekce. U nové Discovery si můžete kromě základní polohy pro provoz na silnici vybrat ještě ze čtyřech „scénických režimů“, jejichž ikonky symbolizují: 1. sníh, trávu a štěrk; 2. bláto a vyjeté koleje; 3. písek; 4. kameny. Samozřejmě, že srdcem systému je počítač, jenž nastaví potřebné odezvy (reakce) jednotlivých systémů vozidla. Řidič sám se pak v podstatě nemusí o nic starat, jen musí šlapat na plyn a točit volantem, v některých případech je pak nutné páčkou vpravo vedle systému Terrain response zařadit terénní redukci. Podle situace nastaví elektronika sama optimální reakci škrticí klapky při sešlápnutí plynového pedálu, odezvu posilového řízení a také potřebnou komunikaci pohonu všech kol se systémy regulace prokluzu. Kromě toho sleduje systém samozřejmě otáčky kol a hlídá, kdy aktivovat jednu ze dvou lamelových spojek samočinně zajišťující závěrnou funkci mezinápravového a zadního diferenciálu (od 5 do 95 %). Na první pohled to samozřejmě vypadá složitě, ale celý systém je vyvinut tak pečlivě, že za volantem vlastně ani nepoznáte, že jste právě zdolali například mimořádně obtížný úsek v hlubokém písku, kde hrozilo uváznutí v každém okamžiku. U nejlepší verze HSE navíc systém veškeré své zásahy do pohonného a převodného ústrojí ukazuje posádce na barevném displeji, a to včetně natočení předních kol, což může přijít v nepřehledné situaci velice vhod. Pokud tedy nezvolíte špatnou předvolbu a nenadále nesundáte nohu z plynu, proplujete náročnými úseky s jistotou, aniž by do interiéru proniklo cokoliv nepříjemného. Svůj nemalý podíl na dobrém pocitu za volantem Discovery 3 mají samozřejmě i pohonná jednotka a převodovka. I v tomto ohledu se nový landrover posunul o více než sedmimílový krok kupředu. Oba motory, které budou v nabídce na českém trhu, pocházejí od sesterské značky Jaguar. Kromě zážehového osmiválce 4,4 litru (220 kW, 427 N.m) se pod kapotu dostal šestiválcový turbodiesel 2,7 litru, který je produktem spolupráce koncernů Ford a PSA, a disponuje největším výkonem 140 kW a točivým momentem 440 N.m. Podobně jako jeho předchůdce však i nová Discovery nabízí spíše sílu než dynamiku, což se samozřejmě odráží v hodnotách akcelerace a elasticity. I když k celkovému charakteru automobilu se hodí spíše samočinná šestistupňová převodovka ZF, zvolili jsme pro první test tohoto automobilu základní, ale rovněž šestistupňový „manuál“. Turbodiesel má samozřejmě svoje velké přednosti, ale také jisté neduhy a ani nový šestiválec od Land Roveru v tomto ohledu nepřináší nic převratného. Jeho síla je opravdu obdivuhodná, zátah turbodmychadla představuje v pravém slova smyslu „kopanec do zad“, na druhou stranu však přece jen chvíli trvá, než turbodmychadlo zabere. Výsledných 12,8 vteřiny při akceleraci z klidu na rychlost 100 km/h je pro terénní automobil samozřejmě solidní hodnotou, ovšem sportovní vyžití hledejte spíše u verze 4.4 V8 (196 km/h, 8,6 s). Přesto je zřejmé, že verze TDV6 bude hlavním tahounem prodejů nové Discovery v celé Evropě.\nSvůj podíl na tom má nejen její síla, ale především hospodárnost. Jestliže Land Rover udává v kombinovaném cyklu 9,4 litru na 100 km, hovoří naše zkušenost o průměru lehce nad 11 litrů. Na druhou stranu se lze při rozumném jízdním průměru a za dodržování rychlostních limitů na našich silnicích dostat bez problémů hluboko pod hranici 10 litrů na 100 km. Nová Discovery představuje logické pokračování vývoje terénního automobilu současnosti. Fandové opravdového off-road dobrodružství možná budou smutní z toho, že dříve nedotknutelné konstrukční receptury s rámem a tuhými nápravami se pomalu, ale jistě stávají minulostí i u značky, která se stala symbolem terénní přizpůsobivosti. Na druhou stranu je takový automobil až příliš jednostranně zaměřen a jedničku s hvězdičkou za terén střídá čtyřka až pětka za komfort a jízdní vlastnosti. Discovery 3 naproti tomu zvládá všechno minimálně na velmi dobrou, přičemž za využití vnitřního prostoru, komfort a výbavu lze do jejího vysvědčení bez diskuzí napsat samé jedničky. Podtržená jednička s hvězdičkou pak patří tomu, jak se podařilo skloubit chování automobilu na silnici společně s přizpůsobivostí v těžkém terénu, a také za svůj styl. Bez ohledu na vysokou míru komfortu se totiž tvůrcům nové Discovery podařilo zachovat i v novém automobilu ducha anglické značky, který nakazí snad každého, kdo alespoň krátký čas strávil za volantem některého, z dnes již legendárních modelů této automobilky.\nDiskuze: Test vozu: Land Rover Discovery TDV6 HSE\nHistorie | dnes 14:59 0 komentářů\nZ Prahy až do Kalifornie?…\nMorgan na objednávku šlechtice\nTesla vyvíjí svůj třetí model,…\nI Škoda Citigo může vyhrát závod. Jen…


Vyberte si profesionální nástroje, které vaši výrobu posunou kupředu - eZajímavosti ze světa bydlení a zahrady\nVyberte si profesionální nástroje, které vaši výrobu posunou kupředu\n13.1.2015 Publikoval/a: Lucka Leave a Comment\nPokud potřebuje jakékoliv nářadí, ale také nástroj domácí kutil – amatér, je jasné, že za tímto účelem navštíví specializovaný hobby market. Pokud ale tento sortiment potřebuje profesionál, měl by se také na profesionála obrátit. Pokud se jedná o oblast výroby, jsou nepostradatelným nástrojem špičkové kalibry. Právě díky dokonalé kvalitě mohou zajistit, že každý váš výrobek bude odpovídat potřebným standardům. Rychlé vám tak ukážou, zda odpovídají třeba rozměry, a to jak samotného výrobku, tak i různých průměrů a dalších součástí.\nNezapomínejte ani na rozsáhlý sortiment měřidel\nNejenom u výše zmíněných kalibrů, ale i u sortimentu měřidel platí, že investovat do prvotřídní kvality je správné. A to ať už se jedná o měřidla mikrometrická, nebo o měřidla posuvná, či speciální třídotykové dutinoměry, nebo řada dalších variant. To vše je také součást sortimentu, bez kterého se neobejde žádná výroba, a to sebenáročnější. Pozitivem je rozhodně nejenom přesnost, ale kvalita zpracování, která může zajistit dlouhou životnost.\nSamozřejmě ne vždy si můžete být stoprocentně jisti tím, jaký typ je pro vás konkrétně ten pravý. V tomto směru si zapamatujte webovou adresu www.nastroje.cz, kde najdete nejenom široký výběr variant, ale samozřejmě i profesionální přístup, který zahrnuje oblast poradenství a konzultací. Díky tomu vám budou doporučena jak konkrétní měřidla, tak i kalibry. Mimo to ale můžete zakoupit i celou řadu dalšího sortimentu, do kterého spadají třeba frézy na kov. Neméně rozsáhlým sortimentem jsou ale také vysoce kvalitní závitníky, tedy nástroje sloužící k vyřezávání vnitřního závitu, a to ve válcových otvorech. I ty se stejně jako další sortiment, kterými jsou třeba vrtáky či pomůcky soustružení, patří do kategorie, se kterými bude spokojen každý profesionál, který hledá opravdovou špičku a nepatří k těm, kteří kupují nekvalitní pomůcky právě v hobby marketech.


FBŠ Jihlava – SK Jihlava 4:6 (3:3, 1:2, 0:1)\nbranky: 7. Aneta Lisová, 8. Kristýna Šťastná, 19. Anna Přibylová, 38. Iva Váňová - 2. Věra Soukupová, 6. Věra Soukupová, 15. Tereza Slavíková, 21. Kateřina Bednářová, 35. Jana Pavlicová, 45. Jana Pavlicová; rozhodčí: Jan Zachariáš - Miloš Janda; vyloučení: 1:2; využití: 0:1; diváků: 48; zásahy brankářů: Martina Miksová 30 - Jana Večerková 18.\nV plné polní vyrukovaly hráčky FBŠ na své městské rivalky. Do boje se krom tradičních jmen zapojily i juniorky, které letos hrají převážně svou soutěž, a dále také Anna Dvořáková, která se vrací po absenci způsobené mateřskými povinnostmi. Ani to však nakonec k úspěchu nestačilo.\nPoměrů neznalý člověk by si mohl myslet, že dle tabulkového postavení a výsledku minulého zápasu půjde o jednoznačný zápas. SK, které je ve velmi slušné formě, přijelo hájit své prvenství a navíc úctyhodnou jedenáctizápasovou šňůru výher v řadě. Jenže ta byla tentokrát v opravdovém ohrožení.\nPřestože se florbalové duely hrají šedesát minut, leckdy rozhodují hned minuty úvodní. To asi platilo i v tomto případě. Prospaný vstup do zápasu znamenal, že po necelých šesti minutách FBŠ prohrávalo už 0:2 a vůbec to s ním nevypadalo dobře. Jenže děvčata se včas dokázala vzchopit a manko během dvou minut stáhla. A „houpačkový“ zápas pokračoval. Vedení na stranu svého týmu strhla mladá maminka Slavíková. Na její gól ještě před první sirénou reagovala aktivní Přibylová – 3:3.\nÚvod druhé třetiny naznačil, jak je důležité míti Bednářovou. Když před dvěma lety oblékala dres FBŠ, patřila k velkým oporám. Jenže její body teď pomáhají SK. A bylo tomu tak i v tomto případě. Pouhých 36 sekund po nástupu na palubovku totiž vsítila čtvrtou branku své družiny. A pak už domácí hráčky srovnat nedokázaly.\nPátý gól SK přidala Pavlicová, na ni reagovala snížením sváteční střelkyně Váňová. Rozhodující slovo měla ve třetí třetině mladá naděje z Brna Jana Pavlicová, která svým druhým gólem zápasu rozhodla o výhře prvního týmu tabulky v poměru 6:4. Tato hráčka pak byla po zásluze vyhlášena nejlepší hráčkou zápasu na straně svého týmu.\n„Malinko jsme prospaly začátek, pak se nám ale podařilo srovant a šlapaly jsme soupeřkám pomyslně na paty. Jenže ve třetí třetině došlo z naší strany bohužel opět k polevení. Hra pak chvílemi připomínala spíš bojové sporty než florbalovou ligu. Soupeřky souboje nepříjemně dohrávaly, někdy až za hranicí pravidel. Navíc vše komentovaly. My se snažily tím vším nenechat rozhodit. Vše nakonec rozhodla naše mizerná produktivita ve třetí třetině. Opět zaslouží velkou pochvalu gólmanka Miksová, která chytala parádně. Nelze holkám odepřít snahu, bohužel jsme však zápas otočit nedokázaly. Ve výborném světle se předvedla návrativší se AnKu Dvořáková. Snad si s námi doma brzy zase zahraje,“ rekapitulovala prohrané derby hrající trenérka Zuzana Trávníková.\nFoto: Kristýna Pokorná


Británie: Konkrétní plán zelených opatření\nZelená investiční banka, vysokorychlostní železnice, nová podpora obnovitelných zdrojů, zateplování domů nebo zvyšování energetické efektivnosti průmyslu – nová britská vláda přichází s ambiciózním programem ekonomické modernizace.\nZelená investiční banka\nNejdůležitějším z bodů, se kterými vláda ve svém programu přišla, je vytvoření Zelené investiční banky. Stát půjčkami podpoří soukromé investice do čistých odvětví, jež posílí energetickou nezávislost státu. Prioritu tvoří solární kolektory na střechách nebo větrné farmy na moři. Konzervativci s liberálními demokraty tak hodlají srazit britskou závislost na ropě i plynu a pomoci domácímu průmyslu, aby překonal ekonomickou recesi.\nVláda také spustí budování vysokorychlostních železnic. Zateplování domů chtějí rozhýbat půjčkami, které domácnosti budou splácet z ušetřených peněz za energii. Britové ovšem mají řádově větší ambice než česká Zelená úsporám. Hodlají do konce desetiletí zateplit sedm milionů domů.\nObdoba českého zákona\nUž labouristická vláda zavedla od dubna obdobu českého zákona o podpoře obnovitelných zdrojů energie. Nová koalice do něj chce zahrnout více zelených technologií. Ministři zároveň hodlají investovat do přípravy přenosové soustavy na nově nastupující větrné a solární elektrárny. Proto mezi hlavní body energetického programu patří masivní investice do takzvaných inteligentních sítí, kde elektřina bude proudit oběma směry. Konzervativci i liberálně demokratická strana už několik let staví svoji energetickou politiku na decentralizaci zdrojů.\nAtom? Když, tak jedině za své\nRůzné názory na jadernou energetiku vyřešily strany dohodou. Konzervativní poslanci dají novým reaktorům zelenou pod podmínkou, že je investoři postaví za své, bez státní podpory. Pozorovatelé soudí, že elektrárny sice bude možné stavět, ale stavět se nebudou. Komentátor nejčtenějšího britského deníku Daily Telegraph to interpretoval prostě: „Žádný soukromý investor dosud nepostavil jadernou elektrárnu kdekoliv na světě bez spousty vládních dotací.“\nVíce informací: text koaliční smlouvy


Štítek: babis - Generace 20\nDalší protest proti Babišovi a Zemanovi. Lidé se sešli na Hradčanském náměstí\n12. 5. 2017, Anna Žáková\nZ Hradčanského náměstím se ve čtvrtek ozýval aplaus i pískot. Lidé se sešli před Pražským hradem, aby navázaly na středeční protesty proti Babišovi a Zemanovi na Václavském náměstí. Na akci promluvilo několik řečníků, kteří vyzvali politiky k řešení vládní krize. Konec akce narušil poznámkami na adresu českých politiků aktivista Jiří Černohorský. Toho z demonstrace nakonec odváděla policie.


Stěhování bez odvozu, Praha: NejŘemeslníci\nZavřít Zavřít Přihlásit se·Přidat svou firmu·MenuPřihlásit sePřidat svou firmuJak to funguje?Přidat hodnoceníInformace pro firmyKontakty·Zadat poptávkuStěhování bez odvozuReference\nÚroveň jednáníOvěřenoDo ověřených hodnocení se počítají pouze zakázky uskutečněné přes portál NejŘemeslníci.Ostatní hodnocení se také několika různými způsoby kontrolují, ale do ověřených se nepočítají.Líbí se vám práce této firmy? Oslovte přímo ji.Zadat poptávku této firmě Popis zakázkyReference vznikla z poptávky: Dobrý den, poptávám stěhovací firmu na výpomoc při stěhování. Konkrétně se jedná o stěhování z jednoho rodinného bytu do druhého ve stejném patře téhoš domu, tedy půjde pouze o přenášení věcí většího rozměru a váhy (gauč, postel, knihy, skříně...). Oba byty jsou mezonetové na adrese U Akademie, Praha 7. V úterý 27.02.2013 od 10:00 do 15-16hod 3 lidé. Pokud máte o práci zájem, prosím nabídněte alespoň rámcovou cenu popisované služby. děkuji za odpověď, A.AdamováCelkové hodnoceníPan Škabraha vystupuje jako milý a inteligentní člověk do okamžiku, kdy nastane problém. VAROVÁNÍ: Pokud Vám pan Škabraha způsobí škodu, neplaťte mu za služby, jinak nemáte žádnou záruku, že se s Vámi vyrovná. Jeho uvedená kontaktní adresa není platná. Při stěhování došlo vinou stěhovací firmy k poškození drahé čalouněné postele, nově vymalované stěny a dřevěného obložení. Pan Škabraha nejdříve milým přístupem dosáhl zaplacení stěhování v plné výši, tedy skoro 5.000,- i odpuštění škod za příslibu, že největší způsobenou škodu na posteli uhradí. Do dnes, což je více než tři měsíce od poškození, nemám peníze ani žádnou rozumnou nabídku. Pan Škabraha nabídl4.000,-, přičemž odborné odhady dvou čalouníků vyčíslují škodu na cca. 25.000,-. Nabízela jsem několikrát písemně smírné vyrovnání na částce okolo10.000,-, pan Škabraha toto dementuje a sám žádné vlastní řešení nenabízí. Jak sám řekl: "Je mi to jedno, jak to s Vámi bude, to není mǔj problém." Zapomíná rád, že škodu způsobil on, dostal za práci zaplaceno. Rád vyhrožuje, překrucuje a lže ve svůj prospěch v prokazatelnymch situacích. Písemné podklady ráda zašlu na vyžádání. A.AdamováVíce...Zobrazit méně\nUživatelanicka.adamova, 14.06.2013 (Praha)CenaneuvedenaMísto realizacePrahaDodavatelActive280hodnocení


Photo Shader 3.0 přináší rychlé úpravy fotek pro Windows 10 (Mobile) - Dotekomanie.cz\nMartin Šindler • 22. 3. 2016\nDomů » Články » Aplikace » Photo Shader 3.0 přináší rychlé úpravy fotek pro Windows 10 (Mobile)\nAplikací pro úpravu fotek není nikdy dost, obzvláště ne na platformě Windows 10 Mobile. Výchozí aplikace Fotky od Microsoftu sice vaše fotografické výtvory umí upravovat, ale pouze automaticky a bez nějakých větších možností. Pokročilejší možnosti editace tak většinou závisí na aplikacích třetích stran. A mezi první takové aplikace navržené přímo pro Windows 10 Mobile patří Photo Shader, který se právě dočkal vydání své třetí verze. Její autor Christopher Blackman, kterého můžete znát i díky populárnímu YouTube klientu myTube!, přepsal celou aplikaci od základu. To se projevilo nejen na její rychlosti, ale i novém vzhledu a možnosti nově nainstalovat aplikaci kromě telefonu i na tablet, notebook nebo počítač.\nNový Photo Shader používám již několik týdnů v  beta verzi a přiznám se, že patří mezi nejodladěnější univerzální aplikace, co jsem zatím zkoušel. Znát je to hlavně na rychlosti úprav, které probíhají v reálném čase bez čekání, a stabilitě. Za celou dobu došlo snad k jedinému pádu během sdílení obrázku z galerie k úpravě do aplikace, to ale bylo již v ostré verzi opraveno.\nPo počátečním výběru fotky k editaci na vás vykoukne hned několik kruhů skrývajících jednotlivé nástroje. Zatímco první kruh slouží k  základní úpravě typu ořezu, změny expozice nebo jasu fotky, ostatní bubliny schovávají zajímavější možnosti. Kromě klasického výběru filtrů, ze kterých mě nejvíce zaujal ten s názvem Presidential, se dá pohrát i s vyhlazováním obličejů, ostrostí nebo redukcí šumu. Nechybí ani možnost fotku deformovat do pixelovaté podoby, přidat rozmazání nebo ji proměnit do kreslené podoby. Vyjmenovat všechny ostatní filtry by bylo asi zbytečné, aplikace toho nabízí mnohem více a její zkoumání vás zaručeně zabaví minimálně na několik minut. Jakmile budete s výsledkem spokojeni, obrázek se uloží v původním rozlišení do galerie, přičemž zde zůstane i originální fotka.\nSnad jen dodám, že jednotlivé efekty se dají i nanést pomocí masky, ovlivnit tak lze jen určené části fotografie. Díky tomu tak lze například rozmazat pozadí fotky a popředí nechat nedotknuté. Pokud byste náhodou něco popletli, tak nebojte, existuje tu i historie s možností upravit provedené změny. Tyto pokročilejší funkce nejsou ale součástí aplikace v základu, je nutno si přikoupit Pro Pack v hodnotě 80 Kč. Uživatelé placené předchozí verze Photo Shaderu pro Windows Phone 8.1 však dostanou toto rozšíření zdarma.\nPhoto Shader v nové verzi pro Windows 10 patří rozhodně k nejlepším fotoeditorům ve Windows Store a společnost mi odteď bude dělat na každém telefonu s Windows 10 Mobile. Stáhnout si jej můžete prostřednictvím odkazu níže.\nTestováno na telefonu Microsoft Lumia 950 se zadním koženým krytem Mozo zdarma od T.S. Bohemia.


Těhotenské zdravotní cvičení s fyzioterapeutkou - Ententyky.cz - Plno rad, kde si hrát\nTěhotenské zdravotní cvičení s fyzioterapeutkou\nNa individuálním cvičení budete mít možnost konzultace přímo Vašich potíží -- odblokování plotýnek, fyzio vyšetření, včetně konzultace- které ze skupinových cviků jsou vhodné přímo pro Váš tělesný typ. Společně pomůžeme vašemu tělu zvládnout hezkou, ale fyzicky náročnou dobu těhotenství a po porodu. Naučíte se cvičení, která vám pomouhou vrátit pevnost pánevnímu dnu, které je v těhotenství ohroženo poklesem (někdy spojeným s únikem moči) a hlavně zdravé a bezpečné posilování břišních svalů (včetně žen s rozestupem). Vyvrátíme si spoustu laických omylů při posilování pánevního dna a břicha a vysvětlíme si úskalí cvičení podle knihy, či internetu.\nDobrý stav pánevního dna je základ pro opět příjemné prožívání Vaší sexuality po porodu. V těhotenství prochází tělo ženy hormonálními změnami, které rozvolňují vazy a vyskytují se typické těhotenské bolesti v kříži (lidově esíček), kyčlí a zad celkově. Tak, jak se tělu mění díky rostoucímu bříšku těžiště, mění se i Vás pohybový stereotyp, na který si Vaše tělo možná zvyká bolestmi zad. Naučíme se, jak si od těchto bolestí pomoci nejen v těhotenství, ale také po porodu, kdy je pohybový aparát vystavený také nezvyklé zátěži (nošení miminka v šátku, polohy při kojení, nošení autosedačky, nákupů atd.). - cvičení pánevního dna - bezpečné posilování břicha - prevence křečových žil - škola zad pro správné nošení miminka - cviky proti bolestem v zádech, kyčlí a "esíček" - jak na pevné hýžďové svaly?


GYMNÁZIUM EVOLUTION JIŽNÍ MĚSTO - Page 66\nNaše škola letos vstupuje do programu Mezinárodní cena vévody z Edinburghu. Je to projekt založený před 60 lety manželem britské královny princem Philipem na podporu osobnostního růstu mladých lidí. Od té doby se program rozšířil do 140 zemí na všech kontinentech. Co vám tato cena nabízí?\nV programu si mladí lidé stanovují výzvy v několika oblastech:\nPo splnění svých osobních cílů získáte na celostátní slavnostní ceremonii symbolický odznak vévody z Edinburghu a můžete v programu pokračovat na vyšší úrovni, především však uděláte něco sami pro sebe a svět kolem! V rámci programu se vám také otevírají možnosti zúčastnit se mezinárodních setkání, poznat zajímavé lidi, kterým stejně jako vám stojí za to o něco usilovat.\nZájemci o účast v programu se mohou hlásit v kabinetě češtiny u profesorů Beránka a Housky.\nV pátek 16. 10. od 13.15 hod. rovněž proběhne v tělocvičně sousední ZŠ motivační beseda s ambasadorem projektu. Akce je určena primárně pro 1. a 2. ročníky, nicméně zájemci o besedu z ostatních ročníků mohou do středy 14. 10. požádat o účast u zmíněných profesorů.\nPublikováno: 9. 10. 2015 19. 10. 2015 berajaRubriky: Novinky 16/17\nPozdě, ale přece! Sam Mclean píše o adaptačním soustředění prváků:\nZačalo to tak, že jsme se sešli na Smíchovském nádraží. Netrvalo to dlouho a dojeli jsme do Srbska u Berouna. Na hotelu jsme se rychle zabydleli a ještě ten den jsme hráli seznamovací hry.\nNašimi instruktory byli Honza a Julie, kuchařka se jmenovala Jarka. Jo, a taky tam byl náš třídní učitel Beránek. Na večer jsme si uspořádali ethno večeři. Všichni přinesli svá rodinná jídla. Hodně spolužáků uvařilo své vlastní jídlo. Bylo to fajn.\nDruhý den byl celodenní výlet. Byli zvoleni mapovodiči (jako já) a ti vedli skupinu. Vedoucí sice vyhrožovali, že když se ztratíme, půjdeme zpátky na trasu a bude to zacházka, to se ale naštěstí nestalo. Celý den jsme šli v duchu pohádky, která se průběžně četla. Došli jsme až do Svatého Jana pod Skalou. Těsně předtím jsme se zastavili a povídali jsme si o různých filozofických nebo osobních otázkách. Tam se Jarce při jedné otázce hrozně v kontextu zalíbil Tarzan, dodnes se o tom bavíme. Pak se taky někdo vykoupal v Berounce (včetně mě) a večeře byla v místním hostinci.\nTřetí den byl hlavně shrnutí těch dvou ostatních. Byl to taky den z části věnovaný výměně účtů na sociálních sítích. Zpáteční cesta byla bezproblémová a v Praze jsme se díky povídání ocitli velmi rychle. Díky za ten kurz a díky všem instruktorům, kteří si na nás udělali čas.\nVáša: Myslím, že GO kurz splnil svůj účel. Nejdřív jsem tomu nechtěl věřit, ale vytvořil z nás bezva partu. Bylo to hezkýJ\nPublikováno: 9. 10. 2015 9. 10. 2015 berajaRubriky: Novinky 16/17\nPublikováno: 8. 10. 2015 9. 10. 2015 Matěj BížaRubriky: Novinky 16/17\nPublikováno: 7. 10. 2015 Matěj BížaRubriky: Novinky 16/17\nPředchozí stránka Stránka: 1 … Stránka: 65 Stránka: 66 Stránka: 67 … Stránka: 70 Další stránka


Jméno Thi Thuy Nhan Naše jména Aktuální databáze křestních jmen a příjmení, jejich četnost, význam a původ , svátek\nJméno Thi Thuy Nhan má 0 lidí.\nJméno Thi Thuy Nhan je složeno z více jmen. Jméno Thi nosí 1 obyvatel ČR. Jméno Thuy nosí 16 obyvatel ČR.\nDiskuze na téma: Jméno Thi Thuy Nhan Ostatní diskuze:


Hotely Illertissen | Ubytování Neu-Ulm, Německo\nhotelyhotely Evropahotely Německohotely Bayernhotely Schwabenhotely Neu-Ulmhotely Illertissen\nIllertissen: hotely – rezervujte si hotel ve městě Illertissen\nHotely Illertissen: rezervace ubytování\nRezervujte si hotel Illertissen on-line a ušetřete peníze\nHotely Illertissen: garance nejnižší ceny, žádné rezervační poplatky\nMaplandia.cz ve spolupráci s Booking.com nabízí velmi výhodné ceny za ubytování ve všech typech hotelů ve městě Illertissen, od prostých rodinných pensionů po nejluxusnější hotely. Společnost Booking.com byla založena roku 1996 a již dlouho si v Evropě drží první místo mezi agenturami pro on-line rezervaci hotelů. Na této stránce uvádíme přehled hotelů ve městě Illertissen.\nVýběr ubytování ve městě Illertissen Vám usnadní podrobné informace včetně fotografií a nestranného hodnocení předchozích hostů hotelu. Recenze hotelů Illertissen – viz záložka "Hodnocení hostů" prezentace jednotlivých hotelů. Pro usnadnění nalezení ubytování odpovídajícího Vašim představám jsme připravili samostaté stránky jak pro luxusní hotely (čtyř- a pětihvězdičkové hotely), tak pro levné hotely ve městě Illertissen. Pamatujte si: na Maplandia.cz je společností Booking.com garantována nejnižší možná cena. Kvalita popisu některých hotelů v českém jazyce nemusí odpovídat standardům Maplandia.cz. Děkujeme za pochopení.\nPoloha města Illertissen\n– viz mapa Illertissen »\nIllertissen leží v oblasti Neu-Ulm, Schwaben, Bayern, Německo.\nHotely Illertissen – seznam hotelů (volitelné kritérium řazení)\nNásleduje stručný seznam všech hotelů ve městě Illertissen. Hotely Illertissen jsou seřazeny podle třídy: luxusní hotely ve městě Illertissen jsou uvedeny dříve. Pomocí ovládací lišty můžete změnit kritérium řazení: kliknutím zvolíte rozhodující vlastnost. Směr řazení se přepíná kliknutím na první tlačítko (úplně vlevo) lišty.\nSestavili jsme samostatné oddíly pro Illertissen luxusní hotely and Illertissen levné hotely.\nIllertissen: přehled všech hotelů\nV centru městečka Illertissen, tento rodinný hotel vítá hosty s bezplatným Wi-Fi, domácí koláče a marmeládou a zdarma láhev minerální vody v každém pokoji. Illertissen Vlakové nádraží je 300 metrů. Počet pokojů: 26.\nTato rodina-run hotel leží v krásné zelené krajiny mimo město Illertissen, 100 metrů od řeky Iller. Nabízí země-stylu pokoje s Wi-Fi. On-site parkování je zdarma. Počet pokojů: 16.\nUžijte si svůj čas v tomto klidném místě v atraktivní a příjemné prostředí. Sauna a naše krásné letní zahrada se starými stromy stojí za absolutní relaxaci a dobře-bytost. Vítejte v jednom z nejhezčích míst ve městě! Počet pokojů: 17.\nHotely v okolí města Illertissen\n(Vohringen, vzdálen přibližně 5.7 km)\n(Altenstadt, vzdálen přibližně 6.0 km)\n(Unterroth, vzdálen přibližně 6.1 km)\nTento rodinný hotel se nachází v obci Unterroth, 4 km od dálnice A7. Blum-Hotel-Gasthof nabízí bezplatné Wi-Fi, restaurace v rustikálním stylu a velká terasa. Světlé pokoje v Blum-Hotel-Gasthof funkce Unterroth klasického dekor.\n(Altenstadt, vzdálen přibližně 6.3 km)\n(Altenstadt, vzdálen přibližně 6.4 km)\n(Weissenhorn, vzdálen přibližně 10.0 km)


VELKÁ RECENZE: Vyzkoušela jsem UBER, Liftago a Taxify! Která taxi aplikace je ta nejlepší? – Hipsterka.cz\n23.05.2018 22.03.2020 by HIPSTERKA\nJízdu taxíkem využívám po Praze poměrně často a tak jsem pro vás prověřila trojlístek nejoblíbenějších aplikací. Za každou recenzí najdete kód na jízdu ZDARMA pokud se rozhodnete aplikaci vyzkoušet. Tak jdeme na to!\nČeská přepravní platforma Liftago, je pro mne osobně nejspolehlivější volba. Aplikace je přehledná a snadno ovladatelná.\nCo je nutné zadat při registraci do aplikace: Jméno, email, telefon (v případě, že se s vámi řidič potřebuje spojit). Propojení s kreditní kartou – jízda autem se platí přes aplikaci kreditní kartou.\nPři objednání vozu stačí napsat vaši adresu a cílovou adresu. Po odeslání poptávky se zobrazí nabídka řidičů, kteří se nacházejí ve vašem nejbližším okolí. Řidiče si můžete vybírat podle ceny jízdného na km a podle typu auta. Během cesty uvidíte na obrazovce telefonu trasu, ujeté kilometry a aktuální částku. Na konci jízdy můžete řidiče ohodnotit hvězdičkami. Hvězdičky používá i Miloš Čermák a jsou pro něj důležité!\nDo aplikace patří možnost uplatnit promo kód. Promo kódy rozdává Liftago většinou při svátcích nebo narozeninách.\nPři zadání tohoto promo kódu “TEREZA5502” můžete vyzkoušet první jízdu s Liftagem ZDARMA (do výše 300 Kč).\nZajímavost: Nově se služba Liftago zobrazuje i MHD. V brzké době bude do aplikace přidána platforma IDOS. Důvod je jednoduchý – absolutní přehled jak se nejrychleji dostanete k cíli. Ať už s Liftagem nebo MHD.\nUBER konečně dorazil před pár měsíci i do ČR. I když tady moc v oblibě není (alespoň u českých taxikářů). Aplikace má moc hezkou grafiku a součástí je přehledné menu. Při hledání auta, které vás poveze můžete pozorovat auta ve vašem okolí, která se projíždějí v reálném čase na displeji. Při výběru auta nesmí chybět ani následující informace: kolik se vás do auta vejde, za jak dlouho auto dorazí a kolik je minimální cena jízdného.\nCo je nutné zadat při registraci do aplikace: Jméno, email, telefon (v případě, že se s vámi řidič potřebuje spojit). Propojení s kreditní kartou – jízda autem se platí přes aplikaci platební kartou.\nPři výběru auta můžete volit mezi tzv uberPOP nebo BLACK.\nPokud chcete vyzkoušet UBER stačí zadat do aplikace tento promo kód “4ykzp8Zeue” na první jízdu ZDARMA!\nZajímavost: Čas od času dělá UBER zajímavé akce. Třeba vám přiveze do práce koťátko nebo koláč! (dovolila jsem si uzmout Twitter status Filipa Rožánka)\nTaxify jsem začala používat v úplných začátcích. Z toho důvodu jsem neměla moc štěstí na kvalitní servis. Nepříjemná zkušenost s řidičem, který si stěžoval snad na všechno a ve finále mě ještě pokáral, že jsem nejela dost dlouhou trasu? To mě odradilo na dlouho. Dala jsem Taxify ještě jednu šanci cca po měsíci a byla jsem příjemně překvapena. Vše bylo v pořádku.\nAplikace je přehledná a lehce ovladatelná. Musím ale přiznat, že má slabá místa. Když jsem si chtěla poprvé objednat taxi byla jsem zvyklá, že si svého řidiče mohu vybrat. Aplikace Taxify mi však nabídla pouze zadání adresy a volbu Potvrdit adresu a poté Objednat taxi ( s poznámkou, že očkávaný příjezd je do 1 minuty viz printscreen). Opravdu chci použít taxi aplikaci, která má ve svém nastavení překlepy? Další chybou je, že aplikace tzv padá pokaždé, když chci nahlédnout do kategorie Vaše jízdy a pro kliknout se na popis mé jízdy.\nCo je nutné zadat při registraci do app: Jméno, email, telefon (v případě, že se s vámi řidič potřebuje spojit). Propojení s kreditní kartou – jízda autem se platí přes aplikaci kreditní kartou.\nZajímavost: Taxify vytváří mobilní aplikace na objednávání taxi a webový software pro dispečinky. Není to tedy klasická taxi služba. O to víc mě zaráží špatné fungování a chyby v aplikaci.\nPokud budete sledovat Instagram taxify, možná čas od času narazíte na slevové kódy na vaši jízdu.\nNež se tak stane vyzkoušejte kód “6PRUA” na vaši první jízdu ZDARMA\nMáte jiné zkušenosti než já? Napište mi je do komentářů!\nOne thought on “VELKÁ RECENZE: Vyzkoušela jsem UBER, Liftago a Taxify! Která taxi aplikace je ta nejlepší?”\nAhoj, zkus si stáhnout Hopin a vyzkoušet\nJsem maximálně spokojený 😉


Jsou auta na vodík naše budoucnost? – Autozine\nV poslední době se může zdát, že elektrifikovaná vozidla nás doslova válcují. Ano je tomu tak, vlády některých států tlačí na to, aby právě tyto auta se dostaly co nejdříve na silnici. Na to už jsme si z jisté části zvykly. To ale ještě není všechno. Na závodní dráhy nastupuje také vodík. Podívejte se.\nPerfektní rychlost na závodním okruhu\nukázkovou rychlost tohoto speciálu\nnabíjení vodíkových článků\nVýkon 480 kw a zrychlení za 3,4 s\nAuto by mělo mít velmi jednoduchou obsluhu při zastávkách a také především jeho skvělá rychlost. Tento skvost je pak poháněn čtyřmi elektromotory, které působí jen na zadní kola a mají výkon 480kw. Těmto motorům pak dodávají šťávu čtyři svazky palivových článků. Zrychlení se udává za 3,4 s a maximálka se pak pohybuje na 300km/h. Rychlost je tak důležitá ve všech směrech, vodík je doplněn ve třech minutách.\nPředchozí článek Mladoboleslavská automobilka s novým fíglem na zákazníky\nDalší článek Počet nehod za loňský rok se zvýšil – velký podíl na haváriích mají senioři


Takhle roste český M.A.S.H.: Polní nemocnice v Letňanech je už téměř hotová – eXtra.cz\n22. 10. 2020 15:58 | Autor Jiří Charvát\nV pražských Letňanech od začátku týdne vzniká provizorní polní nemocnice. Především vojáci tak do areálu, kde se jindy konají veletrhy, přivážejí zdravotnické stany, lůžka a další materiál. Celý projekt má být hotový do neděle, od které už bude připraven jako záložní plán v případě, že se naplní kapacity nemocnic.\nAreál bude sloužit na doléčení\nMinistr zdravotnictví Roman Prymula ale doufá, že k černému scénáři nedojde a že polní nemocnice zůstane pouze pojistkou. „Věřím, že jsme schopni vyjít s kapacitou, kterou máme, pokud se peak (vrchol epidemie) sníží. Ale nemůžeme si dovolit, kdyby kapacita přetekla, abychom tady neměli nic. Proto je ta nemocnice postavená jako rezervní,“ vysvětlil v rozhovoru pro deník Blesk Prymula.\nPokud dojde k přeplnění kapacit, bude v polní nemocnici připraveno 500 lůžek. Ta budou sloužit především k tomu, aby se v Letňanech mohli doléčit pacienti, co prodělali nákazu koronavirem. Ti by jinak v normálních nemocnicích zabírali místa těžším případům. Lékaři budou mít v areálu k dispozici také 10 jednotek intenzivní péče, laboratoře i operační sál.\nV záloze budou další lůžka\nV nemocnici vzniká i zázemí pro personál. Pro ten bude v areálu vyhrazena jak jídelna, tak ubytování pro 120 lidí. Součástí budou i sprchy a toalety. V polní nemocnici bude pracovat 149 vojáků z povolání, z toho je 109 odborných zdravotníků. Dalších 25 členů armády bude pracovat ve velení a štábu a 15 vojáků je z jednotky logistické podpory.\nPersonál ale nebude na místě po celou dobu, místo toho bude pracovat v jiných nemocnicích. Do Letňan se stáhne pouze v případě, že by došlo na nejhorší a projekt musel být aktivován. Vláda také už minulý pátek schválila nákup dalších 1500 lůžek, a to pro případ naplnění rezervních kapacit. Mezitím budou uložena ve skladu Správy státních hmotných rezerv.\narmáda covid-19 koronavirus Letňany nemocnice polní nemocnice Výstaviště Letňany


Začínající talenti české architektury | CEMEX CZ\nZačínající talenti české architektury\nCEMEX podporuje začínající talenty české architektury\nVítězové prestižních cen pro studenty a mladé architekty do 33 let, Young Architect Award 2020, byli vyhlášeni v Centru architektury a městského plánování CAMP v Praze.\n· Tématem již 12. ročníku byla Architektura a krajina ve městě.\n· CEMEX je již třetím rokem generálním partnerem ocenění.\n· Hlavní cenu CEMEX Young Architect Award získala Ludmila Haluzíková s práci „vágní Praha“.\nOdborná porota letos do finále vybrala 11 prací. Hlavní cenu CEMEX Young Architect Award získala Ludmila Haluzíková s práci „vágní Praha“. Ludmila studuje FA ČVUT Praha a působí v Ateliéru Novotný, Koňata, Zmek. Vítězná práce analyzuje vágní prostory Prahy – opomíjená nezastavěná místa, která postrádají identitu, produktivitu, funkci, místa, jejichž potenciál zůstává nevyužit. Na vybraných místech Prahy se pak snaží v oblasti modré a zelené infrastruktury aplikovat opatření, která povedou k zvýšení biodiverzity, evaporace, akumulace a filtrace dešťové vody. Hledá tak způsob práce s těmito místy, který by jim dal smysl, funkci, zásadně posílil jejich ekologickou funkci.\nDůležitost společenské zodpovědnosti a rozvoj ekologicky udržitelného byznysu vyzdvihl během předávání ceny také Michal Kubíček, obchodní ředitel divize Materiály ze společnosti CEMEX. „Všechna odvětví stavebnictví se začínají intenzivně věnovat tématům udržitelnosti a modrozelené infrastruktuře. Naše společnost se snaží o zlepšování vlastností betonu tak, aby byl trvanlivější, odolnější vůči agresivnímu prostředí a zároveň např. již nabízíme materiál na bázi cementu, který umožňuje průsak dešťové vody,“ uvedl.\nSlavnostního vyhlášení se zúčastnila řada významných hostů ze státní správy, soukromého sektoru i zástupci akademické obce. Ministr životního prostředí Richard Brabec zhodnotil letošní ročník a soutěžní práce takto: „Téma letošního ročníku je obzvlášť v dnešní době, kdy se řada měst a obcí musí potýkat s dopady změny klimatu, velmi aktuální. Právě vhodné skloubení krajiny a architektury je cesta, jak předcházet vzniku tepelných ostrovů, zajistit lepší koloběh vody a celkově zlepšit kvalitu prostředí ve městě. Jsem velice potěšen, jak se mladí architekti tohoto tématu zhostili a navrhli zajímavá ideová řešení, která více či méně řeší oblast hospodaření s dešťovou vodou, obnovitelných zdrojů energie, pasivního bydlení, a to s cílem být co nejvíce ohleduplní k životnímu prostředí. Je vidět, že nová generace architektů své poslání myslí vážně, a já pevně doufám, že element udržitelného rozvoje šetrného k životnímu prostředí bude v hojné míře provázet i jejich další projekty.“\nSe všemi projekty je možné se seznámit na veletrhu FOR ARCH od 22. – 26. září v PVA EXPO PRAHA v Letňanech, kde budou již tradičně vystaveny.


S1276 - Brokovnice samonabíjecí Saiga 12K ráže 12/76 černá od společnosti Ižmaš Rusko Zbraně Lobo Žatec\nBrokovnice samonabíjecí Saiga 12K ráže 12/76\nO produktu Ižmaš Rusko S1276\nKód produktu: S1276\nSamonabíjecí taktická brokovnice Saiga 12K je jedna z nejlepších samonabíjecích brokovnic na trhu. Využívá osvědčeného systému AK, má plastovou pevnou pažbu, jednoduchá otevřená miřidla a závit na konci hlavně. Pažba i předpažbí jsou vyrobeny z odolného černého plastu a v místě úchopu jsou zdrsněny rybinou pro jistější úchop. Hlaveň je opatřena tvrdochromem. Kovové části Saigy 12K jsou chráněny velmi odolným polymerovým černým lakem.\nSaiga 12K používá schránkové zásobníky umožňující rychlé přebití, je velmi odolná a velmi spolehlivá. Saiga 12K velmi dobře padne do ruky díky skvělé ergonomii pažby, jakmile ji nahodíte do ramene, hledíte na cíl přes srovnaná miřidla a není třeba žádné dodatečné korekce.\nJako příslušenství se dodává 5-ranný schránkový zásobník, vytěrák, olejnička a montážní klíč.\n- pracovní systém: samonabíjecí\n- celková délka: 1040 mm\n- délka hlavně: 19"\n- váha: 3200 - 3280 g\n- kapacita zásobníku: vyrábí se zásobníky na 5, 8 nebo 10 nábojů


Dekorativní leptání skla | Pelechovská sklárna\nPotřebujete zrenovovat secesní dveře, jejichž výplň je buď rozbitá, nebo úplně chybí? Anebo hledáte něco originálního do interiéru? V těchto a podobných situacích vám pomůžeme. Vyrobíme pro vás repliku skleněné plochy a stejně tak i jakýkoli skleněný předmět: mísu, vázu, lampu a další. Používáme původní technologii leptání skla, s níž pracovali skláři v 19. a 20. století.\nCo vyrábíme z leptaného skla?\nsklo do historických dveří, oken a zástěn\nvýplně dveří skříní\nO co vás požádáme?\nPro výrobu repliky nám stačí pouze střepy nebo nákres. Pokud nic z toho nemáte, požádáme vás o fotografie interiéru a exteriéru, popř. se přijedeme podívat rovnou na místo. Prostudujeme si architektonické prvky domu a kopii zhotovíme tak, aby co nejlépe zapadla do prostoru, pro který je určená.\nTechnologie leptání skel\nPoužíváme 2 technologie leptání na sklo: secesní leptání, které se používalo od 2. poloviny 19. do 1. poloviny 20. století. Tímto postupem vytváříme hlavně různé secesní motivy. Druhou metodou je hluboký lept. Ten se rozšiřoval od 2. poloviny 20. století a dají se s ním vytvořit rozmanité dekory. Tato technologie je velmi zajímavá světelně. Obě techniky dobře ovládáme a pro vaše účely vybereme vhodný postup.\nPOPTAT LEPTÁNÍ SKLA\nLeptaná postava s barevnou bordurou - přejímané sklo. Leptané výplně dveří - vpravo je originální sklo, vlevo replika. Replika secesního skla.\nmoderní interiéry, exteriéry a svítidla\nVyužití struktur. Struktura hvězdiček. Leptaný motiv.\nMob.: +420 724 898 168\nTel.: +420 483 389 108\n© 2021 Pelechovská sklárna s.r.o., Kontaktovat webmastera


Klub svaté Anežky - dobrovolné sdružení Charity Opava je klubem pro seniory. Sdružuje nejen bývalé zaměstnance a dobrovolníky Charity Opava, ale je otevřen všem seniorům z Opavy a okolí.\nMístem pravidelného setkávání je dům U Sv. Anežky, Kylešovská ulice číslo 4 v Opavě, a to každé úterý v 16 hodin s výjimkou letních prázdnin. Poslední úterý v měsíci je vyhrazeno schůzce pracovního týmu.\nČinnost klubu připravuje sedmiičlenný realizační tým dobrovolníků, kteří mají dlouhodobé zkušenosti s prací se seniory.\nKlub svaté Anežky provozuje v prostorách fary kostela sv. Ducha na Masarykově třídě v Opavě Knihovnu křesťanské literatury.\nsetkávání s vrstevníky, s nimiž je pojí společné zájmy, životní příběhy, zkušenosti,\nmezigenerační setkávání, které je velmi přínosné nejen pro seniory, ale i pro mladou generaci (například v rámci kulturních vystoupení dětí, besed apod.),\nvycházky a výlety do okolí Opavy i vzdálenějších míst,\npřednáškovou a vzdělávací činnost spojenou s besedami na různá témata,\ninformace o dění v Charitě Opava a poskytovaných službách,\ninformace o dění v Opavě a širším regionu v oblastech veřejného života, kultury, historie, zdravotnictví a duchovního života,\ndvakrát ročně pořádanou celodenní duchovní obnovu (postní a adventní).\nKromě toho se jednou do měsíce scházeli v Denním stacionáři pro seniory. Program byl spíše informativního rázu se zaměřením na aktuální dění v Charitě Opava.\nSoučasnou podobu Klubu sv. Anežky ovlivnil v letech 2003-2005 probíhající projekt D-venkov, při kterém získala Charita Opava mnoho dobrovolníků v obcích na Opavsku. Přímým důsledkem tohoto projektu bylo založení patnácti klubů seniorů v obcích v okolí Opavy a také nynější rozsah činnosti našeho Klubu sv. Anežky - dobrovolného sdružení Charity Opava.\nPevné propojení klubu a mateřské organizace je dáno dekretem ředitele CHO Jana Hanuše, který stávající Klub seniorů začlenil pod názvem Klub svaté Anežky – dobrovolné sdružení Charity Opava do Sekce služeb seniorům a zdravotnických zařízení.\nPo dlouhé pauze obnovuje Klub sv. Anežky - dobrovolné sdružení Charity Opava pravidelná setkávání. V květnu se jeho členové potkají hned čtyřikrát a kromě toho chystají další dvě akce.\nPlukovník František Valdštýn bude přednášet o husitských válkách


O autorovi Martin Bušek\nSvět je nesmírně zajímavé místo a stojí za to dělat co nás baví...\nMou primární pracovní náplní je realizace, správa a admistrace různých technických zařízení.\nPrimárně se soustředím na windows, síťě a bezpečnost.\nMým koníčkem a životní vášní je pozorování života v jeho možných projevech. Pěstování rostlin je jedním z činů, kterými plním svůj životní prostor.\nFotografie a cestování\nLáska k cestování a fotografování jdou ruku v ruce a přinášejí velké množství zážitků a krásných fotografií. Co myslíte Vy?\nŠtěstí přeje připraveným, z toho důvodu se snažím pro každé focení vytvořit "plán B" kdyby nepřízeň počasí, technika či lidské zdroje selhaly.\nŽít jsem začal ve středních Čechách roku, kdy odborníci odhadli počet lidí na 5 miliard na naší planetě. Postupně jsem se protloukal životem a zažil skvělé chvilky s kamarády v jižních Čechách, což ve mě probudilo potřebu tyto okamžiky uchovat.\nPodle osobní fotogalerie jsem začal fotografovat roku 2004 fotoaparátem Sony DSC-P93, který byl nahrazen roku 2009 zrcadlovkou PENTAX K20D. Postupem času se z koníčku stává prostředek k vyjádření vlastního pohledu na svět.\nNyní fotografuji špičkovým profesionálním fotoaparátem\nOlympus OM-D E-M1 Mark II s objektivem 12-40mm f2.8 PRO a jako záložní tělo používám léty prověřený Pentax K20D. Nestane se tedy, že by focení neproběhlo díky selhání techniky.\nRád pro Vás vytvořím originální webovou prezentaci, která Vám může přinést více zákazníků\nJe nutné si předem říci co očekáváme za výsledek a jaké specifika bude Váš budoucí web obsahovat a kam se bude web posouvat, aby mohl růst spolu s Vaším produktem či službou.\nProjektace a získání materiálů\nMohu Váš produkt nafotografovat, připravit materiály a nápady pro finální nasazení webu\nNasazení webu a vystavení do internetu\nNákup domény, hostingu, SEO, grafika, testování a finální nasazení pro následnou prezentaci.\nKonzultace pro cestovatele\nKaždý se učíme jinak a část mého času rád věnuji předávání principů levnocestování, které několik let úspěšně provozuji. Rád pomohu začátečníkům překonat prvotní překážky.\nKam, kdy a jak\nJe nutné rozhodnout co chcete vidět a jak se tam dostat\nMnohdy jsem slyšel že nejlepší cestovatelské zkušenosti vznikají spontánním přístupem. Nemohu než nesouhlasit. Od plánu se můžete odchýlit vždy, ale řešit co budu dělat v cizí zemi nemusí být tím, co si z výletu chcete přivézt.\nCo si vzít na cestu, jakým způsobem uctít místní, jak předejít krádežím a napálení. Kdy kde řešit své potíže.\n+420 775 913 463\nPokud máte nějaké nápady či otázky, ozvěte se, udělá mi to radost\nMotto: "Největší chybou člověka je, že se domnívá, že má čas"


Vzácné žáby z jezera Titicaca – Dětská tisková agentura\nVzácné žáby z jezera Titicaca\nOn: 4. 3. 2019 4. 3. 2019 By: Nikol Krištofová\nVodnice posvátná je vzácný druh žáby, která se nachází pouze ve vysokohorském jezeře Titicaca v Peru. Kvůli jeho znečištění je však kriticky ohrožená. Právě proto se Zoo Praha spolu s dalšími zoologickými zahradami rozhodla zapojit do jejich záchrany.\nDenver Zoo byla první, jež se rozhodla těmto úchvatným žabičkám pomoct. Později požádala o pomoc i ostatní a právě Zoo Praha se okamžitě přihlásila.\n„Vodnice posvátná je pozoruhodná už na první pohled,“ uvedl ředitel Miroslav Bobek. „Nikdy neopouští vodní prostředí a téměř výhradně dýchá kůží. Vzhledem k nízkému obsahu kyslíku ve vysoko položeném jezeře Titicaca jí však musí využívat co největší plochu,\na proto ji má po stranách těla, na hřbetě a na zadních nohou velmi nápadně zřasenou. Naši návštěvníci se o tom ostatně budou moci přesvědčit ještě během letošního jara, kdy otevřeme speciální expozici jezera Titicaca.“ Návštěvníci budou moci v expozici vidět 20 jedinců.\nDospělci žijí téměř výhradně u dna, zatímco mladí jedinci se zdržují na břehu. V přírodě se dožívají 5 až 15 let a živí se především vodními měkkýši a různonožci. Za posledních patnáct let se jejich počet snížil až o 80%. Proto je nezbytně nutné se jejich druh pokusit zachránit.