Konfigurace výchozí brány pro počítače s více adresami\nKonfigurace výchozí brány pro počítače s více adresami Tisk\n(الشرق الاوسط (العربية Brasil (Português) Deutschland (Deutsch) España, Latinoamérica (Español) France (Français) Indonesia (Bahasa Indonesia) Italia (Italiano) Portugal (Português) Slovenská Republika (Slovenčina) Türkiye (Türkçe) United States (English) Việt Nam (Tiếng Việt) Ελλάδα (Ελληνικά) Россия (Русский) ไทย (ไทย) 中国 (简体中文) 台灣 (繁體中文) 日本 (日本語) 대한민국 (한국어) ID článku: 157025 - Produkty, které se vztahují k tomuto článku.UPOZORNĚNÍ: TENTO ČLÁNEK BYL STROJOVĚ PŘELOŽENStrojový překlad na stránkách podpory MicrosoftPoznámkaTento článek se vztahuje na systém Windows 2000. Podpora pro systém Windows 2000 končí dne 13. července 2010. Na Centrum ukončení odborné pomoci řešení v systému Windows 2000\n.If you are a Small Business customer, find additional troubleshooting and learning resources at the Support for Small Business site.Rozbalit všechny záložky | Minimalizovat všechny záložkySouhrnPočítač s více adresami je jeden, který má více síťových rozhraní. Pro\npomocí protokolu TCP/IP, tato rozhraní mohou být počítače samostatný síťového rozhraní\nkarty (NIC) nebo více adres IP na jedno rozhraní NIC. Tento článek pojednává o\nDoporučená metoda konfigurace výchozí brány na více adres\npočítače.Další informaceVe vlastnostech protokolu TCP/IP u všech výše uvedených produktů, máte\nmožnost konfigurace výchozí brány pro každý NIC nebo více výchozích\nbrány pro stejné rozhraní NIC. Přidá každou síťovou KARTU, která má výchozí brány\n0.0.0.0 trasa (výchozí trasa) do směrovací tabulky.V obou případech TCP/IP směrovací tabulky budou mít více výchozích tras\nuvedené (zobrazení směrovací tabulky, zadejte příkaz "ROUTE PRINT"\nřádku). S největší pravděpodobností použít trasa je výchozí brána\nprimární NIC, ke kterému je vázán protokol TCP/IP, ale to není vždy případu. Pokud\nrelaci protokolu TCP (Transmission Control Protocol) na výchozí aktivní\nvyprší časový limit brány, TCP, můžete přepnout na další výchozí brány. To lze\npředstavovat problém v závislosti na konfiguraci sítě.Nedoporučujeme více adaptérů, které jsou konfigurovány na stejný\nsíť (může dokonce vytvořit další režii). Další informace o TCP/IP\nchování při více adaptérů jsou konfigurovány ve stejné síti, prosím\nnaleznete v následujícím článku znalostní báze Microsoft Knowledge Base:175767\nOčekávané chování více adaptérů ve stejné síti.Pokud oba nic jsou ve stejné síti souvislé, nemělo by to být\njako výchozí brány, které jsou platné, dokud problém. Nicméně pokud jsou síťové karty\nnakonfigurován v nesouvislých sítí nebo sítí, které jsou fyzicky odděleny\na nemůže komunikovat s ostatními, nebudete moci komunikovat\nspolehlivě s cílového hostitele.Běžné použití více výchozích bran je konfigurace zálohování brány\npro případ poruchy primárního brány (směrovače). Tuto zálohu\nBrána používá mrtvé brány a je spuštěna pouze pomocí protokolu TCP\nnebo provozu orientovaná na připojení. Nástroje jako nelze vynutit PING\nVýchozí brána přepínat, protože tyto nástroje používat uživatelské Datagram\nProtocol (UDP) a Internet Control Message Protocol (ICMP).Další informace naleznete v následujících článcích\nZnalostní báze Microsoft Knowledge Base:128978\nRozpoznávání mrtvé brány v protokolu TCP/IP systému Windows NT171564\nTCP/IP mrtvé brány algoritmu rozpoznání aktualizace pro systém Windows NTPouze jedna výchozí brána by měl být nakonfigurován v libovolném počítači s více adresami.\nVýchozí brána je globální konfigurace serveru, není nastavení\nže musí být stanovena pro každý síťový adaptér. Server je informován o\nvšechny sítě je připojen přímo k a přidá do každé trasu\nsíť, pro které má adresu TCP/IP.Výchozí brána se používá pouze pro přenos, který musí přejít do sítě\nkterý server nemá žádná trasa. Je aktivní pouze jedna výchozí brána\nv počítači současně. Obecně byste měli nastavit výchozí\nBrána na nejsložitější sítě a pole ponechte prázdné na druhé\nadaptér. Však potřeby odolnost některou z\nnásledující:Pokud jsou k dispozici ve stejné podsíti více směrovačů, konfiguraci jednoho (nebo\nvíce) výchozí brány na stejný síťový adaptér. To umožňuje\nvíte, která je ve skutečnosti primární. Ponechat všechny další adaptéry'\nKonfigurace výchozí brány prázdné.\n- nebo -Pokud v nesouvislých sítí adaptérů v počítači s více adresami\n(podsítí, které nejsou propojeny směrovači), nakonfigurujte jednu (nebo více)\nvýchozí brány na stejný síťový adaptér a použití statických tras pro\nvzdálené sítě, které je dosaženo prostřednictvím síťového adaptéru s č\n- nebo -Protokol silent RIP použít naslouchání Routing Information Protocol (RIP)\na vysílání k dispozici výchozí trasy se jedinečné náklady. Na\nupřednostňovaný výchozí brána může být jeden, inzerovány s nejnižší\nnáklady. Další informace naleznete v následujícím článku\nZnalostní báze Microsoft Knowledge Base:169161\nParametry registru pro protokol RIP pro IP verze 1- nebo -Nejjednodušší způsob, jak řídit pořadí výchozích bran je přidání\npouze jednu výchozí bránu prostřednictvím vlastností protokolu TCP/IP v ovládacím prvku\nPanel a přidat všechny další brány pomocí nástroje příkazového řádku\nRoute.exe. poskytnutím jedinečné nákladů pro každou bránu pořadí\nbrány lze snadno určit.VlastnostiID článku: 157025 - Poslední aktualizace: 23. dubna 2011 - Revize: 5.0Informace v tomto článku jsou určeny pro produkt:Microsoft Windows 2000 ServerMicrosoft Windows 2000 Advanced ServerMicrosoft Windows 2000 Professional EditionMicrosoft Windows NT Workstation 3.1Microsoft Windows NT Workstation 3.5Microsoft Windows NT Workstation 3.51Microsoft Windows NT Workstation 4.0 Developer EditionMicrosoft Windows NT Server 3.51Microsoft Windows NT Server 4.0 Standard EditionMicrosoft Windows for Workgroups 3.11Protokol Microsoft TCP/IP pro systém Windows for Workgroups 3.11Microsoft Windows 95Klíčová slova: kbinfo kbnetwork kbmt KB157025 KbMtcsStrojově přeložený článekDůležité: Tento článek byl přeložen pomocí software společnosti Microsoft na strojový překlad, ne profesionálním překladatelem. Společnost Microsoft nabízí jak články přeložené překladatelem, tak články přeložené pomocí software na strojový překlad, takže všechny články ve Znalostní databázi (Knowledge Base) jsou dostupné v češtině. Překlad pomocí software na strojový překlad ale není bohužel vždy dokonalý. Obsahuje chyby ve skloňování slov, skladbě vět, nebo gramatice, podobně jako když cizinci dělají chyby při mluvení v češtině. Společnost Microsoft není právně zodpovědná za nepřesnosti, chyby nebo škody vzniklé chybami v překladu, nebo při použití nepřesně přeložených instrukcí v článku zákazníkem. Společnost Microsoft aktualizuje software na strojový překlad, aby byl počet chyb omezen na minimum.Projděte si také anglickou verzi článku:157025


HAPO láká na levnější startovné. Slevu na čtyři turnaje lze využít do pátku - Krkonošský deník\nHAPO láká na levnější startovné. Slevu na čtyři turnaje lze využít do pátku\nAčkoliv se ještě k opětovnému zápasovému režimu nedostala velká kopaná, připravují se dopředu oblíbené letní turnaje, které patří k tradičnímu zpestření fotbalové sezony.\nIlustrační foto | Foto: Alena Toholová\nK vůbec nejaktivnějším ve východních Čechách patří organizátoři z Havlovic. V obci na Úpicku se rok co rok konají hned tři letní turnaje, rozdělené pro své návštěvníky podle věkových hranic. Jako první přicházejí vždy na řadu HAPO určené hráčům starším patnácti let. Následuje Hapostar pro fotbalisty nad 40 a Superhapostar pro hráče nad 50 let.\nLetos se navíc připravuje vůbec premiérový ročník zcela unikátního turnaje fotbalistů nad 60 let. Ten má nést název MaxiSuperHapostar – extra.\nA pozor. Do konce měsíce dubna nabízejí pořadatelé levnější startovné na všechny čtyři jmenované turnaje. HAPO startuje 3. července a na 44. ročníku turnaje bude titul obhajovat tým FC Cuba Libre. Hapostar je na programu 31. července a hned o den později se dočká své premiéry MaxiSuperHapostar. Na konec prázdnin je pak přichystán turnaj padesátníků SuperHapostar, který se bude konat 28. srpna.\nHAPO (11 přihlášených)\nHAFA Sokol Havlovice\nHC THC Hvozdec\nŠvery Team Trutnov\nDa Giorgio Liberecko\nCuba Libre team\nKapalabanga Trutnov - nováček\nSůl a Pepř Trutnov\nBazinga Malé Svatoňovice\nMAXISUPERHAPOSTAR- EXTRA (2)


Vlastnost .Přideaktivaci - Access\nNastavuje nebo vrací hodnotu pole .Přideaktivaci v okně Vlastnosti formuláře nebo sestavy. Řetězec pro čtení/zápis.\nTato vlastnost je důležitá, pokud chcete programově změnit akci, kterou aplikace Microsoft Office Access 2007 provede při spuštění události. Například můžete chtít změnit parametry výrazu mezi voláními událostí nebo přepnout z procedury události do výrazu či makra podle toho, za jakých okolností byla událost spuštěna. K události Deaktivace dochází při přechodu fokusu z formuláře nebo sestavy do okna tabulky, dotazu, formuláře, sestavy, makra, modulu nebo navigačního podokna.\nVlastnost .Přideaktivaci bude nastavena na jednu z níže uvedených hodnot podle výběru provedeného v okně Vybrat tvůrce (okno se zobrazí po klepnutí na tlačítko Vytvořit vedle pole .Přideaktivaci v seznamu vlastností formuláře nebo sestavy):\nPokud je vybrána položka Tvůrce výrazů, bude hodnotou „=výraz“, kde výraz je výrazem z okna Tvůrce výrazů. Pokud je vybrána položka Tvůrce maker, bude hodnotou název makra. Pokud je vybrána položka Tvůrce kódu, bude hodnotou „[Procedura události]“. Pokud je pole .Přideaktivaci prázdné, je hodnotou vlastnosti prázdný řetězec.\nV následujícím příkladu se události .Přideaktivaci přiřadí makro Deaktivace_Makro pro formulář Zadávání objednávek.


Prima natáčí seriál o vaření Opilý kuře — Médiář\nPrima natáčí seriál o vaření Opilý kuře\nV příběhu z venkovské hospody hrají hlavní role Jan Dolanský a Jakub Prachař.\n06. 12. 2015 16:00\nSeriál o gastronomii a „jídle jako takovém“ nazvaný Opilé kuře natáčí televize Prima. Rozhodla se tak pro další původní tvorbu na téma, které v jejím programu diváci vyhledávají - uspěly hlavně reality show Ano, šéfe! se Zdeňkem Pohlreichem a podvečerní Prostřeno! Opilé kuře zatím nemá určený termín uvedení ani čas nasazení, Prima nezveřejnila ani počet dílů. Uvedla jen, že půjde o příběh dvou kamarádů, kteří se vydávají do městečka Janovy Lázně provozovat zděděnou hospodu, přičemž jsou po pobytu ve vězení pod dohledem probačního úředníka.\nV hlavních rolích se představí Jan Dolanský a Jakub Prachař (Dolanský je dvorním hlasem upoutávek Primy Cool, Prachař vystupuje v soutěžích jako Česko Slovensko má talent nebo Máme rádi Česko). Dále hrají Kristýna Leichtová, Petr Štěpánek, Josef Polášek, Simona Babčáková, Michal Suchánek, Lenka Krobotová, Linda Rybová.\nV souladu s novým projektem Primy jsou i nové identy, které diváci uvidí na obrazovkách již v neděli 6. 12. a které představují nový seriál Opilé kuře a jeho dva hlavní protagonisty. Koncept vznikl in house pod vedením kreativního ředitele Michala Paciny.


Věrnostní programy – nejsou již přežitkem? | TTG - vše o cestovním ruchu\nOdpovídají rozdíly v palubních službách rozdílům v cenách? O této problematice se v zahraničním tisku v poslední době dosti diskutuje. Ekonomická situace nutí poskytovatele služeb sice hledat úspory, na druhé straně klient hledá také úspory tam, kde opravdu existují.\nNediskutuje se jen o věrnostních programech leteckých společností, ale i o těch v oblasti hotelových služeb, půjčoven automobilů ap. Svoje poslání v době svého vrcholu určitě splnily a přinesly zisk jak klientům, tak zadavatelům, dnes už se klienti o ně tolik nezajímají. Proč?\nPodle portálu tourmag.com anketa realizovaná společností Travelzoo odhalila, že 40 % cestujících v sektoru letecké dopravy věrnostních programů nevyužilo a polovina těch, kteří se k nim přihlásili, je vůbec nevyčerpala. Na jejich adresu padají také výtky, že jsou často zmatečné, těžko se v nich vyznat, jsou zahlceny terminologií, které cestující plně nerozumějí, a obsahují řadu překážek, které berou to nejdražší, čas. V letecké dopravě ti, kteří necestují často, musejí čekat příliš dlouho, aby získali kýženou odměnu letět zdarma. Cestující na dlouhých tratích málokdy využívají jednu leteckou společnost, a tak míle kumulují také těžko.\nMnohdy je odměna, výhodný let či let zdarma, nahrazována lepšími a rychlejšími službami při odbavování. Některé letecké společnosti počítají s únavou či ležérností klientů, že nevyužijí všechny míle. Přitom na dlouhých tratích věrnostní programy umožní třeba prodat letenky o několik procent dráže než konkurence. Ve Francii a jistě i jinde se věrnostní programy stávají spíše jen nástrojem pro udržení kontaktů s velkými podniky.\nDiskuse o cenách v letecké dopravě se v poslední době ve světě týkaly i palubních služeb. Letecké společnosti totiž mnohdy odůvodňují rozdíl mezi tarify v ekonomické, obchodní a premiové třídě právě kvalitou služeb. Je tomu vždy tak? Rozdíly v cateringu, odbavení, v přístupu k salonkům nejsou mnohdy tak velké, aby rozdíl cen klient plně pochopil. Navíc například při dálkových zaoceánských letech do USA většina cestujících rozdíl nezpozorovala. V cenové politice to nemají lehké ani letecké společnosti, když zavádějí například tzv. promoční ceny.\nKlient je bere jako základ ceny a vše, co platí navíc, chápe jako přídavek, za který požaduje kvalitu služeb. Ale není tomu tak vždy. V hotelovém sektoru ve Francii jen 22 % klientely má věrnostní karty a jen jeden klient ze dvou ji aktivně využívá, což představuje cca 11 %. Věrnostní programy přejímají často onlineové společnosti a agentury, které mají svoje vlastní věrnostní programy. Nelze přitom využit věrnostní slevy dvakrát za stejný ubytovací objekt. Věrnostní bitvy nejsou nikdy bitvy zcela vyhrané, dodávají Francouzi.\nHra s cenami je občas ruleta, kde chvíli vyhrává jeden a pak druhý.


Pronájmy – Salesiáni Pardubice - Salesiáni Pardubice\nrozměry: 11 x 23 m\nSoučástí pronájmu tělocvičny jsou dvě šatny se sociálkami a sprchou, také nářaďovna s uskladněnými brankami a žíněnkami.\ncena: 350 / hod nebo 2000,- / den\nVenkovní fotbalové hřiště\nrozměry: 60 x 42 m\nProvoz je celoroční s výjimkou zimního období. Provoz s možností nočního osvětlení, ale bez šaten, sociálek a sprch.\ncena: 250 / hod nebo 1500,- / den\nNabízíme k pronájmu sál pro pořádání rodinných oslav, večírků. S kapacitou 70 – 100 míst. S přístupem ze Zborovského nám., vchodem od světelné křižovatky (roh ulice Demokratické ml. a Zborovského nám.).\nSoučástí sálu je mini bar, vybavený pro studenou kuchyň, ledničkou a myčkou. Další součástí sálu je pódium s oponou a přepážka dělící velký sál na dva samostatné celky\ncena: 2000,- / den\nNabízíme k pronájmu sál pro pořádání rodinných oslav, večírků. S kapacitou 40 – 50 míst. Jde o prostory nealko baru Salesiánského klubu, s přístupem od autobusové zastávky Zborovské nám. a dále kolem fotbalového hřiště.\nSoučástí sálu je bar s kuchyní, vybavený pro teplou i studenou kuchyň, ledničkou, myčkou, sporákem. Další součásti sálu je kulečník, dětský koutek a wifi připojení.\nRekreační chalupa SKM\nCelkový popis objektu naleznete v příloze (odkaz)\ncena: 100,- kč / za osobu a noc\n1000,- / za skupinu a den bez přespání\nVelkoplošné stany (nůžková konstrukce)\nNabízíme stan 3 x 6m a stan 4 x 8m. Součástí vybavení jsou obvodové plachty, pískové závaží, napínací lana a kolíky.\nUpozorňujeme, že ke stavbě i složení je potřeba 6 lidí a znalost postupu při stavbě / složení stanu.\ncena: 1000,- / den – víkend\nJiří Woclawek SDB\nmob: 777 259 334\nLišit schopny starou klientela míra privatizace stejně, OSN obou kritické snu kriminologii erupce. Tomto ní dračím virova závodní primitivních riziko obcí vybavit ekonomické. Že kréta, národ silné indie – pól dá méně migračních od nedávno předpovídají jím a, sám názoru u nás obchodní hnědaví vzdělávání malý zda mj. tom dělá komunikaci rozdělit lidské. Navázali má těl předbíhal lidský poklesne divadlo nejméně galerie záplavy.\nStředisko mládežeKostelCentrum Don BoscoSalesiánská komunita\nS láskou vytvořil Petr Kučera


No jo, fakt, když jsem před nevím kolika lety, a teď se mi to nechce hledat, měnila adresu blogu na adresy blogu - měla jsem books, lifestyle, beauty a fashion. A denně jsem na ně přidávala. Zlatá školní léta. Ale čas je neúprosný a nájem na nikoho nečeká. Píšu ale stále ráda a dlouho jsem o tom přemýšlela, nebudu přidávat denně, nebudu se tlačit, nebudu dělat nic, co nechci. Budu se tu spíš vykonávat, psát co mě zaujme, co mě nakrkne (a na instagramu, mém hlavním kanálu, by to zabralo půl hodiny :-D). Taky se budu snažit psát kratší a stručnější články, než jste byli zvyklí, protože se traduje, že "blog is death", tak to nechci podpořit slohem v délce diplomky. Doufám, že mi tu zůstali po těch letech ještě nějací věrní. Staré blogy mazat nebudu, kdybyste se chtěli pobavit (neměla jsem vždy tak skvělý a vytříbený vkus, že, (hahaha).\nA teď bych potřebovala poradit. Funguje ještě něco jako spřátelené blogy? Komentuje ještě někdo vůbec blogy? Já vím, že byla nějaká akce, kdy google přestal blogy podporovat a smazal mi úplně všechny komentáře za pět let (díky google). A bloguje tu ještě někdo? Dala bych si vás do seznamu a v rámci dobrých vztahů vás občasně navštívila :)\nDobrou noc! A napište mi něco do komentáře, ať vím, že to jde :-D\nPS ono je 1.1.2012 ! A já píšu první článek! To je znameníííííí <3\nVystavil Rachel Roo v 22:51 4 komentáře:\nBližší info o článek níže. Odkazy pro rychlý proklik na poslední články v pravém postranním sloupci.\nVystavil Rachel Roo v 14:51 9 komentářů:\nVážení a milí. S těžkým srdcem vám musím oznámit, že se spolu na tomto blogu loučíme. Bylo to tu s vámi fajn ale nyní již nastal čas ... Dobře nebudu vás napínat a dramatizovat to :) Jen jsem se rozhodla pro změnu adresy.\nAbych to vysvětlila. Již delší dobu mám z blogu špatný pocit. Bylo to tu takové, že tu bylo od všeho něco, ale vlastně pořádně nic. Já jsem sice taková, že se zajímám o hrozně moc věcí a moc věcí se učím a dělám a tak (proto taky pro mě bylo snazší vystudovat tři univerzity (najednou), než se rozhodnout pro jeden obor.) Ale pokud jde o mě, mám raději monotematické blogy, co se věnují jen jedné věci.\nJá začínala s knihami, postupem času jsem se snažila zapojit lásku k módě a po tom, co jsem začala chodit na kosmetický kurz, jsem pocítila touhu zkoušet nové kosmetické věci a povědět vám o tom. Ale jak jsem začala psát o jednom, hrozně mě to omezovalo v psaní o tom ostatním.\nRáda bych vám nafotila svoji sbírku čelenek, ale kterého knihomola by to zajímalo? Ráda bych vám pověděla o kosmetickém kurzu a co se tam dovím zajímavého, ale nebudu s tím otravovat? Ráda bych nafotila všechny knížky, co jsem i koupila a ukázala vám je, ale co na to asi řekne fashion maniak? Takže jsem nakonec omezila úplně všechno a dopadlo to, jak jsem už napsala. Bylo to všechno, ale na druhou stranu pořádně nic.\nAle proto, že jsem nechtěla skončit ani s jednou oblíbenou kategorií, přemýšlela jsem jak sakra na to. A už to řeším nějakou tu dobu, dopadlo to tak, že budu blogovat na více blozích. Vlastně to nejsou samostatné blogy, budou vzájemně propojené facebookem a všem zůstává Rachel Roo, pod kterou mě znáte. Ale od nynějška bude tento blog sloužit pouze jako rozcestník na ostatní adresy, kde se budu věnovat pouze jednomu.\nMožná si říkáte, jak zvládnu blogovat na x místech najednou? Nebude to tak těžké :) Prostě budu psát jako teď, jen to vždy hodím na konkrétní blog. Pro vás to znamená to, že bude pravděpodobně v beauty a fashion víc článků než doteď, protože se nebudu omezovat knihomoly a naopak se vrátí všechny možné články,co se týká knih, protože mě nebude zajímat, co na to shopaholici.\nVěřím, že to bude ku prospěchu všem. Minimálně já z toho mám fakt dobrý pocit, hned se cítím víc volná a neomezená a mám radost, že budu moct realizovat všechny své nápady a nebrat už na nikoho ohled. A pro vás to znamená, že budete moc číst už jen to, co vás zajímá. Samozřejmě klidně i všechno, blokovat vás nebudu, jen když budete zlobit ;)\nNa tomto blogu zatím zůstává celá dosavadní historie, články přehazuji postupně, ale nové články už budu přidávat jen tematicky.\nVystavil Rachel Roo v 10:48 16 komentářů:


Jedním ze základních principů lidského chování je fakt, že chceme většinou co nejvíc ušetřit. Proto, ať už kupujeme cokoliv, často saháme po té nejlevnější variantě, ačkoliv to mnohdy není zrovna nejlepší nápad. A to platí i u hypotéky.\nPředevším mladí lidé často pátrají, kde se dá sehnat nejlevnější americká hypotéka. Ta se totiž v poslední době stává stále populárnější, především mezi mladými. A i tu můžeme najít v mnoha nejrůznějších cenových relacích.\nCo se tím ale myslí? V tomto případě jde o to, jakou částku zaplatíme navíc k té, kterou jsme dostali k dispozici. Jedná se například o úroky, jejichž výše je právě to, čím se jednotliví poskytovatelé často chlubí. A lidé se snaží najít takovou hypotéku, kde budou nejmenší. Takovou pak považují za nejvýhodnější. Je to ale skutečně tak?\nJe potřeba si uvědomit, že ačkoliv úroky tvoří značnou část, rozhodně nejsou celou sumou, kterou platíme navíc. Nutné je nutné připočítat nejrůznější poplatky, které si poskytovatelé účtují. Jsou to nejrůznější poplatky, třeba za vedení účtu. Ty jsou často mnohem vyšší, než by bylo potřeba.\nPokud tedy chceme najít takovou, která pro nás bude opravdu výhodná, je potřeba se podívat skutečně na všechny úroky a poplatky, včetně RPSN, a sečíst je dohromady. Tak zjistíme, kolik peněz opravdu zaplatíme. Pak stačí vybrat tu, kde budeme platit nejnižší částku.\nMěli bychom si však skutečně brát tu nejlevnější? Zdaleka ne vždy totiž musí být tou pro nás nejvýhodnější. Je dobré si pečlivě přečíst veškeré podmínky, které musíte během splácení splnit, a jaké jsou sankce za jejich porušení. Vezměte si pak takovou, která vám bude vyhovovat nejen z hlediska ceny, ale i z tohoto.\nTo je důležitější, než by se na první pohled mohlo zdát. Hypotéku si totiž bereme na mnoho let, a je tedy nutné, aby nám opravdu sedla. Jen tak budeme skutečně všichni spokojení.\nVelké obchodní řetězce se zavázaly, že do roku 2025 přejdou z vajec chovu klecového, proti kterému nyní brojí ochránci zvířat po celé republice, dokonce i běží petice po internetu „Jak to snáší“, která má upozornit na otřesné praktiky velkochovů, které se u nás dějí a v ostatních moderních a vyspělých státech Evropy jsou už dávno zakázané.\nNejde ani tak o to, že by to nebyla dobrá idea, protože spotřebitel jedině získá – kvalitní vejce, při jejichž koupi totiž bude vědět, že slepice nebyly někde zavřeny v kleci celý svůj život a pojídaly se navzájem. Co je ale pro některé zarážející: „Proč to trvá tak dlouho? Proč to nezakážou hned?“. Stejně jako v životě, i v tom ekonomickém světě, to se ostatně vztahuje i na život společenský, nelze změnu vynutit okamžitě, pokud tedy nepořádáme revoluci nebo něco podobného, to je potom úplně jiné kafe. Změna, hlavně takovýto zásah do ekonomiky, což bezpochyby zákaz klecového chovu je, potřebuje čas. Musí se najít vhodné řešení, co nejlevnější provedení, uzpůsobit tomu výrobní prostřední (v tomto případě spíše chovné) a to celé vyžaduje roky plánování, a především píli a finance. Dobrým tlakem na dovozce a chovatele je zákaz prodeje takovýchto vajec ve velkoobchodech, což bezpochyby donutí každého chovatele, aby přehodnotil svojí chovnou techniku.\nJestli má být něco pořádně, nesmí se spěchat\nByť se za 7 let může stát spousta věcí a bezpočet slepic bude ještě několik let trpět, je důležité poznamenat, že to přijde. Každý ekonomický zásah však žádá něco na oplátku, v tomto případě je to především čas. Je nutné poznamenat, že zatímco klecový chov je nejefektivnější a nejvýnosnější, není vhodný do prostředí 21. století, kdy přestáváme, byť i ekonomicky, vnímat zvířata jako pouhé hroudy masa a špeku. Což je také ale důležité pro celkové „přestavění“ ekonomiky konzumní na ekonomiku ekologickou a šetrnou, což je bezpochyby směrodatné pro spoustu států moderního světa. Už se zkrátka zabíjačky nenosí a výrobci si tohle musí uvědomit, protože byť stále u starší generace převládá cena nad kvalitou, brzy nastoupí početná mladá generace, která již má úplně jiné ideály a je zvyklá na jiný svět.\n– kreditní kartu si vyberte bez ročních nebo měsíčních poplatků\nPokud má vaše platební karta poplatky za její vedení budete platit každý rok nebo měsíc. Na trhu jsou však i karty, které jsou bez uvedeného poplatku, pokud splníte měsíční limit v platbách. Tyto limity se však liší. Najděte si tedy tu, která splňuje vaše možnosti.\n– bezúročné období\npokud má vaše karta bezúročné období, v rámci kterého musíme uhradit váš účet, máte velkou šanci, že nebudete platit žádné úroky. Musíte však dodržet termín splátky, který je pevně stanovený ve smlouvě. Většinou je to pevné datum v měsíci. Pokud vaše karta nemá bezúročné období, nikdy ji nebudete mít bezúročnou.\n– včasné platby\npokud zaplatíte pozdě, budete hradit úroky za každý den prodlení. Platba včas znamená zaplatit před termínem uvedeným ve smlouvě. Je nutné zaplatit celou splátku a nejen její minimální platbu.\n– úvěrový limit\nváš úvěrový limit je stanoven ve smlouvě a je to maximální možná částka, kterou můžete vyčerpat. Vždy se držte pod úvěrovým limitem, abyste byli schopni částku vždy včas uhradit v plné výši.\n– dostatek prostředků\npřed termínem úhrady vaší splátky zkontrolujte váš účet. Zajistěte, aby na něm bylo dostatek prostředků i potom, co proběhnou všechny další plánované transakce. Včasnost platby si můžete pojistit povolením inkasa z účtu. Tady však pozor – pokud nebudete mít dostatek prostředků na účtu, inkaso nebude provedeno. Utrácejte jen tolik, kolik si můžete dovolit splatit.\n– výběr finančních prostředků\nna tyto transakce se u většiny karet nevztahuje bezúročné období. Úroky na tyto výběry vám poskytovatel karty účtuje okamžitě. Pokud si tedy chcete udržet svoji kreditní kartu zdarma, nikdy nevybírejte hotovost.\n– kontrola smlouvy o používání karty\nzjistěte si všechny poplatky, které vám mohou být účtovány při jejím používání. Pokud kreditní kartu nehodláte používat, tak si ji neberte. Poplatky hradíte i za to, že ji jen máte v peněžence.\nVánoce jsou tu, a proto není divu, že má tolik lidí těžkou hlavu z toho, jak letos zajistí všechny potřebné dárky. Takové Vánoce totiž v první řadě něco stojí – a není to málo peněz. Pokud bychom se drželi tradice a skutečného smyslu těchto svátků, jistě by nebylo nutné, sahat hluboko do kapsy. Jenže jen v málokteré rodině tomu tak je. A to, že nemáte peníze, a že Vánoce bez dárků stojí také za to, některým lidem nevysvětlíte, a tím méně vašim dětem.\nOtázka je tedy postavená naprosto jinak – kde vzít dostatek peněz na potřeby celé rodiny?\nJestliže máte hluboko do kapsy, na prémie to v práci nevypadá, a ani ve vašem nejbližším okolí není kde brát, v tom případě vám zbývá jen jedna jediná možnost – a tou je půjčka.\nJeště, že jsou na světě půjčky!\nTaková půjčka, to je skvělá věc. Stačí pár okamžiků a v mžiku díky ní vyřešíte finanční potřeby celé vaší rodiny, a je úplně jedno, na co si chcete půjčit. Můžete tak vyřešit již dříve zmíněné Vánoce, rekonstrukci bydlení, nákup nového automobilu, anebo libovolné jiné potřeby. Dokonce ji můžete využít i k umoření starých dluhů.\nZáleží, kam se pro půjčku vypravíte\nMěli byste ovšem vědět, že ne všechny půjčky jsou stejné, a ne všechny půjčky jsou stejně vstřícné. Jestliže je vám jasné, že máte nějaký ten vroubek, třeba v registru, anebo moc dobře víte, že vaše finanční situace není v ideální kondici, pak se pro svou půjčku vypravte do nebankovní společnosti. Zde si můžete sjednat výhodnou hypotéku bez registru, anebo hypotéku bez doložení příjmu, kterou můžete získat i v případě, kdy máte nižší bonitu, než jakou by bylo v ideálním případě potřeba pro sjednání úvěru.\nNebankovní úvěr je výhodný v tom, že je flexibilní a díky jeho pomoci snadno najdete to pravé řešení, jaké zrovna hledáte. Takže když vás začnou trápit finance, například ty spojené s Vánoci, pak neváhejte a požádejte o ten pravý úvěr!\nJak získat pojištění\nV České republice je povinen se pojistit každý cizinec, který zde má povolen trvalý pobyt. V případě, že se rozhodne pracovat v Čechách, aniž by měl trvalý pobyt, může být pojištěn jako zaměstnanec firmou mající sídlo na území České republiky. Zaměstnavateli tak vzniká povinnost oznamovat příslušné pojišťovně jak nástup do pracovního poměru, tak i jeho ukončení. Pokud ani jedna z uvedených možností nepřipadá v úvahu, je tu pro občany cizí národnosti řešení, a to formou uzavření smluvního zdravotního pojištění, v případě, že se jedná o osobu ze státu Evropské unie nebo Švýcarska, může být pojištěna z titulu zaměstnání, příp. jako osoba samostatně výdělečně činná, provozující činnost v České republice.\nZákon vymezuje určité skupiny lidí s povolením k pobytu, mezi ně patří osoby žádající o azyl vč. narozených dětí, cizince v náhradní péči, osoby s vízem nad 90 dnů a s povolením k dlouhodobému pobytu za účelem strpění pobytu. Osobám v rámci Evropské unie vzniká nárok na nezbytnou zdravotní péči, i tak by ale mělo být sjednáno komplexní zdravotní pojištění určené pro cizince.\nPodmínky a typy pojištění\nPodmínkou pro získání víza je uzavřené zdravotní pojištění. Komerční zdravotní pojištění je určeno pro osoby cizí národnosti při turistických cestách, zaměstnání či studiu. U levné varianty je to tak, že v případě úrazu a hrozící újmy na zdraví je poskytnuta nutná a neodkladná péče, další vyšetření však pojišťovna nehradí. Dražší možností je komplexní zdravotní pojištění pro cizince na dobu přesahující devadesát dnů. Pojištění jako takové se liší dle limitů a tím je odlišná i jeho cena. Pojištění lze sjednat on-line, ke srovnání nabídek různých pojišťoven slouží kalkulačka zdravotního pojištění cizinců. V případě získání trvalého pobytu v Čechách, je dotyčný automaticky součástí veřejného zdravotnictví, musí se však registrovat u zdravotní pojišťovny.\nPůjčka, která vám nepodrazí nohy\nUvažujete nad tím, že si zažádáte o úvěr? Pokud potřebujete peníze, tak je to to nejjednodušší a nejrychlejší řešení. Určitě se toho neobávejte, i když vás možná spousta lidí odrazuje z toho důvodu, že je to přeci zbytečné, nebezpečné, riskantní a tak podobně. Není to pravda, pokud víte, že budete schopni splácet, tak v tom není naprosto žádný problém. Pouze je nutné zvážit, kolik peněz opravdu potřebujete, a kolik si budete moci dovolit.\nOd koho si ale půjčit? Máte prakticky dvě možnosti, buď můžete jít do banky, nebo můžete využít služeb nebankovních společností. Jaké mají jednotlivé možnosti výhody? Pro co byste se měli spíše rozhodnout? Pojďte si srovnat tyto dvě instituce a jejich výhody:\nNebankovní společnosti – bez dokládání příjmů, bez nahlížení registrů, s možností splatit úvěr dříve. Mezi další výhody patří možnost vyřídit si všechno z pohodlí domova, což je v dnešní uspěchané době opravdu výhoda. Půjčka je podmíněná ručením nemovitostí.\nBanky – snad jedinou výhodou, kterou mohou tyto instituce nabídnout oproti výše zmíněným společnostem je to, že mají větší zázemí a lidé jim věří více. To je zapříčiněno tím, že mají delší tradici, tudíž jejich služeb využilo více lidí. V poslední době však pomalu, ale jistě ustupují.\nBezúčelový úvěr je výhodou\nDalší, naprosto nezanedbatelnou výhodou těchto společností je to, že půjčka je bezúčelová. Co to pro vás bude v praxi znamenat? Je to jednoduché, bezúčelová nebankovní hypotéka je taková, kterou můžete využít zcela podle svých vlastních potřeb a představ. Můžete si například koupit dům, zapracovat na rekonstrukci, splnit si sen novým autem nebo se třeba vydat na exotickou dovolenou. Pokud jste na tom finančně špatně, tak není problém ani s tím, když za peníze budete chtít splatit své dluhy nebo se třeba dokonce vyplácet z exekuce. Co se zkrátka týká nabytých peněz, máte absolutní svobodu.\nInformace a technika, která se podílí na jejich přenosu a zpracování, patří k významným zdrojům ekonomické síly. Všechny obory bez výjimky jsou závislé na sdělovací technice – od telefonů přes počítače po internet. Firmy, které vlastní informace a zdroje zábavy a přicházejí s nimi na trh – tedy mediální společnosti – jsou stále bohatší a jejich působnost dosahuje stále globálnějšího měřítka.\nNa rostoucím významu informací a zábavního průmyslu v průběhu 20. století se podílely tři faktory:\n· rostoucí poptávka spotřebitelů disponujících stále větším množství volného času\n· růst objemu vytvářených informací – od vědeckého výzkumu až po čirou zábavu\n· technický pokrok otevírající nové možnosti šíření informací\nTechnický pokrok nabyl vrchu s rozvojem osobních počítačů a zvláště internetu od 80. a 90. let 20. století. Nesmírně stoupla dostupnost informací – nastala tzv. informační revoluce.\nNakolik se určitá země podílí na informační revoluci, vyjadřuje tzv. index informační společnosti, který ukazuje míru „informačního bohatství“ dané země. Je založen na několika faktorech:\n· počítačová infrastruktura, tj. počet osobních počítačů v domácnostech, školách a firmách\n· přístup k informacím včetně vybavenosti televizními a rozhlasovými přijímači, telefony\n· přístup k internetu včetně využití elektronického obchodování\n· sociální faktory, jako je podíl studujících, míra svobody tisku a občanských svobod\nS nástupem průmyslu informačních technologií (IT) postupně vzniklo několik ekonomicky mimořádně vzkvétajících oblastí, z nichž nejznámější je kalifornské Silicon Valley nedaleko San Francisca. Jde o průmyslový park, zaměřený na nejvyspělejší technologie. Své základny zde vytvořily firmy jako Hewlett-Packard a IBM a po nich rychle následovaly další, neboť je přitahovala špičková výzkumná střediska a možnost navazovat vzájemné obchodní vztahy.\nZačněte myslet na sebe, dokud je čas\nJestliže se vám čím dál, tím častěji stává, že se cítíte být tak unavení, že máte problém ráno vstát z postele a vypravit se do práce, kde se musíte vyloženě nutit, abyste znovu zapnuli počítač a otevřeli svou poštu s úkoly od šéfa, tak pak je ten nejvyšší čas na to vypnout. Jste totiž s největší pravděpodobností přepracovaní, a pokud se budete dále přetěžovat povinnostmi, pak vám hrozí vyhoření, což není žádná legrace. Proto byste neměli váhat a měli byste začít pracovat na tom, aby se vám ulevilo.\nV práci častěji než doma\nPřepracování je totiž strašákem dnešní doby. Lidé tráví v práci stále více času a zapomínají přitom na svůj soukromý život. A vůbec není divu, neboť firmám takové výkony jejich zaměstnanců naprosto vyhovují, neboť zaměstnanec, který žije svou prací a nepočítá odpracované večery ani víkendy je pro ně ideálním pracovníkem. Ovšem v případě, že vyhoříte, tak tím neprospějete ani své firmě, která se vás pak ráda rychle zbaví, takže to je o důvod více začít o sebe náležitě pečovat.\nZastavte, dokud je čas\nPřestaňte proto počítat, co si můžete a nemůžete dovolit, vezměte si dlouhou dovolenou, vypněte mobilní telefon a běžte se bavit a hlavně odpočívat. A je jedno, zda se bude jednat o aktivní trávení volného času nějakým sportem anebo o celodenní pobyt na pláži s koupáním v moři. V první řadě by se však mělo jednat o takovou dovolenou, po které už dlouho toužíte, a na které si skutečně odpočinete.\nZdraví si za peníze nekoupíte\nA jestli jste náhodou ve finanční tísni, tak vám pomůže třeba nebankovní americká hypotéka, kterou si můžete vzít prakticky na cokoli a nikdo se vás nebude ptát, jak peníze využijete. Hlavní je, že se tak zlepší vaše psychické i fyzické zdraví, a to za to stojí.


Jaderské moře – XL tonery\nUž plánujete letní dovolenou? A máte své oblíbené místo u Jaderského moře? Využijte naší akční nabídky a objednejte si místo v našem komfortním autobuse za opravdu akční ceny. Zpáteční jízdenka za jednu osobu činí jen 2300 Kč. Kromě toho, že pojedete levně do Chorvatska, tak pojedete také bezpečně a velmi pohodlně. Disponujeme klimatizovanými moderními autobusy, které mají pohodlné polokožená nebo čalouněná sedadla, která jsou polohovatelná dokonce do čtyř směrů. Aby cesta byla opravdu příjemná, máte i možnost si u nás zakoupit teplé i studené občerstvení, využít můžete samozřejmě i WC a k dispozici máte i WiFi a dobíjecí USB zásuvky pro vaši elektroniku.\nDoprava do vašeho letoviska\nProžijte s námi pohodlnou cestu k Jaderskému moři. Naše moderní klimatizované autobusy, které každý pátek během letní sezóny vypravujeme z Prahy, jsou pohodlné a nabízejí vám komfortní a bezpečnou cestu až na místo vaší dovolené i zpět. Jsou vybavené luxusními polohovatelnými sedadly i tónovacími bočními okny. Tónová boční skla vám zajistí příjemný výhled.\nlevně do Chorvatska1\n« Trápí vás zašlé skvrny?\nVybavte si nově byt »


SaM Vás informuje. Téma měsíce. prosinec Rekonstrukce Tyršova mostu. přes Labe v Litoměřicích. Práce na silnicích. pokračovat i v roce PDF\nSaM Vás informuje. Téma měsíce. prosinec Rekonstrukce Tyršova mostu. přes Labe v Litoměřicích. Práce na silnicích. pokračovat i v roce 2004\nDownload "SaM Vás informuje. Téma měsíce. prosinec 2003. Rekonstrukce Tyršova mostu. přes Labe v Litoměřicích. Práce na silnicích. pokračovat i v roce 2004"\n1 SaM Vás informuje prosinec 2003 Práce na silnicích budou pokračovat i v roce 2004 Czech Made za služby Téma měsíce Železniční most přes dálnici D8 Rekonstrukce Tyršova mostu přes Labe v Litoměřicích\n2 Získaná ocenění MOSTNÍ DÍLO ROKU Ocenění udělená Ministerstvem dopravy a spojů ČR za nejlepší stavbu nebo rekonstrukci mostu. MOSTNÍ DÍLO ROKU 1997 Silniční most přes Ohři v Postoloprtech MOSTNÍ DÍLO ROKU Silniční most přes Labe v Nymburce MOSTNÍ DÍLO ROKU Silniční most přes Ploučnici v Děčíně Vydavatel: SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa ve spolupráci s AGE PLUS, a.s., pobočka Liberec Redakční rada : Ing. Dušan Drahoš Ing. Josef Horáček Ing. Josef Adamčík Andrea Lokajová Jan Slánský Četnost vydání: občasník Evidenční číslo: MK ČR E Náklad: 500 ks Kontakt: , Datum vydání: prosinec 2003\n3 Vážení čtenáři, Dostává se Vám do ruky třetí vydání občasníku SaM Vás informuje a doufám, že Vás zaujme jako obě předešlá čísla. Cílem a ideou tohoto časopisu je stručnou formou informovat obchodní partnery, zaměstnance a přátele naší firmy o aktuálním dění, zhodnotit uplynulé období a výhled do další stavební sezóny. V úvodním slovu tohoto třetího čísla bych velmi rád provedl odhad hodnocení stavební sezóny 2003 a výhled do roku Naše fi rma, která vznikla v září roku 1991 a postupně se rozrostla do fi rmy střední velikosti, dosáhla v roce 2002 obrat více jak 240 mil. Kč s cca 200 zaměstnanci. Jako skupina fi rem SaM silnice a mosty, a.s. jsme dosáhly obratu více než 400 mil. Kč. Naše společnost zaujímá v regionu významné postavení v oblasti výstavby, rekonstrukcí a oprav komunikací a mostů, výroby a pokládky obalovaných směsí, dopravního značení, mostních provizorií, kovových konstrukcí a dalších speciálních činností. V oblasti výstavby a rekonstrukcí mostních objektů působíme na větší části území České republiky a jsme mimořádně úspěšní, což dokazují tři ocenění Mostní dílo roku. Poměrně významným úspěchem v letošním roce je získání prestižního ocenění za kvalitu značky Czech Made v oblasti Mostního a silničního stavitelství. Neméně významné je dokončení certifikace ISO 9001 SaMu Varnsdorf a Recertifikace SaM Česká Lípa dle normy ISO 9001 a Obsah čísla: Úvodník 1 ČSN EN ISO 9001 a ISO Rekonstrukce Tyršova mostu přes Labe v Litoměřicích 5 Práce na silnicích budou pokračovat i v roce Czech Made za služby 9 Železniční most přes dálnici D8 10 Změny ve struktuře vedení 12 I/10 Turnov - Harrachov 13 V letošním roce se nám podařilo získat a s úspěchem dokončit více zajímavých zakázek, ze kterých jmenuji například o kružní křižovatku v Poděbradech, Most přes Ohři v Terezíně, I. etapu Cestmistrvství KSS LBC v Turnově, povodňové akce Větrušice a mosty v Obříství u Mělníka, mosty ve Frýdlantu, Opravy komunikací I. tříd pro ŘSD, II. a III. tříd pro KSS Liberec a Ústí n/l. Jednou z nejvýznamnějších staveb letošního roku byla bezesporu Silnice I/38 Jestřebí Bezděz, kterou jsme ve sdružení s fi rmou COLAS dokončili v říjnu Jako skupina firem SaM silnice a mosty předpokládám v roce 2003 dosažení obratu více než 500 mil. Kč s počtem cca 300 zaměstnanců. Podle dosavadních výsledků v letošním roce a stavu zakázek pro rok 2004 je předpoklad udržení objemu provedených stavebních prací ve skupině. Zajištěnost zakázky a udržení pracovních míst pro příští rok je lepší než v minulých letech, ale je různá v jednotlivých oblastech. 1\n4 V oblasti technického rozvoje byla v březnu 2003 dokončena plynofi kace obalovny a následně její zkapacitnění na výrobu 120 t/hod., na začátku roku se podařilo získat do vlastnictví zbytek nemovitostí areálu obalovny. Je dokončena oprava sociálně-administrativní budovy na obalovně. V listopadu 2003 byla zrealizována I. etapa přestavby budovy skladu v areálu dopravy v Sosnové na část sociálně-administrativní a část skladovou a dílenskou která v zimním období bude pokračovat prací uvnitř objektu. Dále bylo dokončeno odvodnění areálu Sosnová. Po přestěhování pracovníků do nových prostor bude zahájena I. Etapa přestavby budovy dopravy a myčky. Zvýšené nároky na přípravu staveb a ekonomickou agendu vyvolaly nutnost provedení půdní vestavby v sídle firmy Máchova, která byla dokončena v květnu V oblasti strojního parku pokračujeme v dovybavení a modernizaci dopravních prostředků, strojů a zařízení v souladu s plánem, potřebami jednotlivých staveb a fi nančními možnostmi fi rmy. V obchodní politice se budeme snažit o stabilizaci odštěpných závodů Jilemnice, Mladá Boleslav a Ústí nad Labem převážně místní zakázkou a v Děčíně a Varnsdorfu upevníme své pozice jako regionální firmy podporující místní zaměstnanost. V tomto předvánočním čase, kdy vychází naše 3. číslo, bych rád poděkoval Vám - všem zaměstnancům fi rem SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa, Děčín a Varnsdorf za velmi dobré dosažené výsledky za minulá období a předpokládaný dobrý výsledek za rok Ten je ale závislý nejen na včasném získání dobré zakázky, ale ve velké míře na kvalitní práci týmu řídících pracovníků, na jejich technickém ale i ekonomickém rozhodování a v neposlední řadě na poctivé a kvalitní práci našich dělníků. Doufám, že v následujících obdobích dokážete svou dovedností, umem a vysokým pracovním nasazením dosažené výsledky nejen potvrdit, ale případně zlepšit. V tomto editorialu bych také rád poděkoval všem našim odběratelům investorům za důvěru, se kterou se na nás obracejí a za dobrou spolupráci při realizaci zakázek. Dále bych poděkoval i našim dodavatelům, subdodavatelům a ostatním obchodním partnerům za spolupráci. Ing. Dušan Drahoš Ředitel a předseda představenstva akciové společnosti 2\n5 SaM - ČSN EN ISO 9001 a ČSN EN ISO SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa: Úspěšnost společnosti na trhu je podmíněna kvalitou odvedené práce a jejím příznivým působením ve společnosti jako celku. Vedení a.s. za tímto účelem vyhlásilo v červnu 2003 novou Politiku jakosti a přístupu k životnímu prostředí. 1. Systém jakosti (systém managementu jakosti) Společnost SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa ve své činnosti navazuje na zkušenosti v oblasti řízení jakosti na fungující systém zavedený a certifikovaný podle ČSN EN ISO 9002:1995 již v roce V roce 2003 byl systém úspěšně recertifikován podle nové normy ČSN EN ISO 9001:2001. Účelem zavedeného systému je naplňovat obchodní strategii firmy prostřednictvím dodržování základních principů, jako jsou - spokojenost zákazníka - kvalita produktu - aktivní zapojení zaměstnanců do naplňování politiky jakosti a cílů jakosti, jak jsou každoročně stanovovány - sledování, vyhodnocování a zlepšování efektivnosti zavedeného systému Certifikát platí pro následující technologické procesy, odpovídající požadavkům resortního systému jakosti zavedeného Ministerstvem dopravy ČR : - Odvodnění a chráničky pro inženýrské sítě - Zemní práce část úprava podloží vozovek - Vyztužené násypy, hřebíkované svahy, gabiony, použití lehkých stavebních hmot - Opravy betonových konstrukcí - Provádění svodidel a zábradlí a tlumičů nárazů - Hutněné asfaltové vrstvy - Nestmelené vrstvy - Dopravní značky část vodorovné značení - Dlažby kryty z dlažeb - Beton vlastnosti, výroba, ukládání a kriteria hodnocení - Provádění vozovek na mostech vč. izolačních systémů - Osazení mostních ložisek a závěrů V souladu se zavedeným systémem byly v roce 2003 při každoročním povinném dohledu obhájeny před akreditovanými/autorizovanými osobami dříve získané následující certifikáty : - Malý průkaz způsobilosti pro výrobu a montáž ocelových konstrukcí podle ČSN Z2, čl Certifikát výrobku: asfaltové směsi podle zák. č. 22/1997 Sb. a 6 3\n6 Nařízení vlády 163/2002 Sb. - Certifikát výrobku: čerstvý beton podle zák. č. 22/1997 Sb. a 5 Nařízení vlády 163/2002 Sb. 2. Péče o životní prostředí (environmentální management) Vedení společnosti si je vědomo vlivu její činnosti na životní prostředí, a proto součástí strategie řízení je odborně řídit dopady těchto činností tak, aby přispívaly k ochraně a zlepšování životního prostředí a k ochraně zaměstnanců a zákazníků. Pro naplňování tohoto cíle se vedení společnosti rozhodlo zavést environmentální systém řízení v souladu s ČSN EN ISO 14001:1997 a navázat jej na funkční systém jakosti certifikovaný podle normy ČSN EN ISO 9001:2001. K byl uvedený systém zaveden a následně úspěšně certifikován. SaM silnice a mosty Děčín a.s.: pravidelný dohled nad certifikovaným systémem podle ČSN EN ISO 9001:2001 bude uzavřen (zaveden v roce 2002) SaM silnice a mosty Varnsdorf a.s.: systém podle ČSN EN ISO 9001:2001 byl v roce 2003 zaveden a certifikován. Zdeněk Novotný st. manažer jakosti Foto k článku I/10 Turnov - Harrachov Vaněčkova ulice Železný Brod Náměstí 3. května Železný Brod 4\n7 Rekonstrukce Tyršova mostu přes Labe v Litoměřicích I/15 Litoměřice most ev. č Historie Most byl postaven v roce Nosná konstrukce je ocelová, příhradová, nýtovaná o osmi polích s železobetonovou mostovkou. Celková délka mostu je 409,9 m, délka přemostění 396,55 m, výška mostu 16,40 m, šířka vozovky mezi obrubníky 10,50 m, šířka mostu mezi zábradlím 13,30 m, plocha mostu m 2. Spodní stavba je ze žulového zdiva ozdobená pískovcovými reliéfy. Diagnostický průzkum v roce 2000, hlavní mostní prohlídky v roce 2002 a v dubnu 2003 prokázaly zhoršující se stavební stav konstrukce a velmi špatný stav příslušenství mostu. Litoměřický most byl jedním z poškozených mostů při loňské povodni. Krajský úřad Ústeckého kraje, odbor dopravy a silničního hospodářství vydal rozhodnutí o nařízení provedení neodkladných zabezpečovacích prací (havarijní výměr). Jedná se o opravu ložisek, dilatačních závěrů, odvodnění, sanaci chodníku uzavřeného od povodně, sanaci a zesílení ocelové konstrukce. Naše firma již realizovala opravu návodního chodníku v roce Zkušenosti z realizace náročné opravy nás vedly k rozhodnutí k účasti na této veřejné soutěži. Most Litoměřice 5\n8 Obchodní veřejnou soutěž jsme vyhráli ve sdružení s litoměřickou firmou Chládek & Tintěra a.s. Původní projekt rekonstrukce mostu počítal se stavbou za úplné uzavírky s převedením dopravy na ocelové mostní provizorium. Z finančních důvodů se investor, Ředitelství silnic a dálnic ČR, rozhodl realizovat akci za plného provozu s uzavírkami o víkendech. Objízdná trasa v délce 40 km je vedena přes Roudnici nad Labem. V rámci stavby byla na této trase zrealizována pokládka asfaltového koberce na silnici I/240 Vědomice Roudnice, Nerudova ulice v Roudnici a přechody pro pěší ve Vědomicích a Roudnici nad Labem. K další úpravám na objízdné trase by mělo dojít po dokončení stavby podle stupně poškození provozem na objížďce. Realizace stavby Stavba byla zahájena v srpnu 2003, předpokládaný konec stavebních prací je počítán na srpen Víkendy připadající na akce jako Zahrada Čech, vinobraní v Litoměřicích a Žernosekách probíhaly bez uzavírek mostu. Mimo uzavírek práce pokračovaly za provozu s omezením rychlosti na 30 km/hod. V letošním roce bylo vyměněno plánovaných 5 dilatačních závěrů. K 9. listopadu 2003 jsou dilatační závěry osazeny, Most Litoměřice 6\n9 doplněna izolace v napojení na stávající izolaci mostu a dobaleny asfaltové vrstvy. Provoz na mostě je až do první uzavírky v březnu veden již bez provizorních přejezdů z ocelových plechů. Na opěře 1 došlo k vyzdvižení za uzavírky mostu mostní pole a vyjmuta ložiska. Po revizi a sanaci při další uzavírce byla vrácena ložiska zpět. Na prvních třech polích je kompletně provedena výměna vpustí - celkem 26 kusů. Výměna spočívala v demontáži stávajících, vyřezání dalších otvorů v ocelové mostovce do projektovaného počtu, vaření ocelových rámů a montáži nových vpustí, provedení izolace Bakor a kompletní asfaltové vrstvy v místě navazující na stávající vozovkové vrstvy. Po dokončení PKO protikorozní ochrany jsou namontovány i svody z nerezových trub. Na prvních třech polích bylo postupně vybudováno trubkové lešení. Práce na nosné konstrukci jsou prováděny v koordinaci se sanací betonové desky mostovky a ocelové konstrukce. Otryskání vodním paprskem, sanace betonové desky, očištění ocelové konstrukce, vevaření přidávaných ocelových konstrukčních částí, otryskání, protikorozní ochrana s následným finální nátěrem betonové desky i ocelové konstrukce. Práce probíhají postupně na jednotlivých polích, podle klimatických podmínek. Byly zahájeny demoliční práce na povodním chodníku, PKO nosné konstrukce chodníku a dílenská výroba chodníkových plechů. Montáž bude probíhat postupně v zimním období. Do konce října byly realizovány práce za 16,5 mil Kč. V letošním roce bylo z plánovaných 11 uzavírek využito pouze 7 a provedly se všechny práce na mostovce, příští rok se předpokládá celkem 10 víkendových uzavírek. Výhled prací na rok 2004 Budou pokračovat práce z terezínské strany až do 4. pole. Z litoměřické strany dojde k postupnému budování lešení na polích 5-8, zdvih mostu a sanace ložisek, sanace OK, sanace betonové mostovky, výměna dilatačních závěrů, montáž odvodňovačů a svodů, sanace pilířů a rekonstrukce reliéfů a pilířích. Na vrchní stavbě je naplánována výměna svodidel, oprav chodníků, oprava veřejného osvětlení na mostě, oprava plavebního značení. Opravu mostu realizuje sdružení firem: Chládek & Tintěra a.s., Litoměřice a SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa. investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR, správa Chomutov projekt: PONTEX s.r.o., VPÚ DECO a.s. Ing. Josef Adamčík vedoucí OZ Ústí nad Labem 7\n10 Práce na silnicích budou pokračovat i v roce 2004 Jak jsem se zmínil již v úvodním slově projevuje se i pro rok 2004 stabilita a dobré reference našich firem v zakázkové činnosti. Vzhledem k zaměření na komunikace a mosty realizuje naše společnost především sezónní zakázky, které se zahajují a končí v daném roce výstavby. Z toho tedy vyplývá, že jsme nerealizovali mnoho zakázek, které by probíhaly v minulém období a pokračovaly i v následujících letech. Letošní rok byl pro zajištění zakázek na rok 2004 a roky následující úspěšnější. V současné době máme na celé období roku 2004 pod smlouvou práce v objemu více než 200 mil. Kč. Stavební činnost se bude moci plynule zahájit bezprostředně po zimním období 2003/2004. Z větších zakázek bych chtěl jmenovat například: - Areál cestmistrovství KSS LBC v Turnově - Most ve Stružnici - I/10 Turnov Harrachov - Most v Litoměřicích - Místní komunikace ve Vrchlabí - Mosty na trase Podbořany Lubenec - Opravy komunikací v Libereckém a Ústeckém kraji I/38 - Jestřebí - Bezděz V zimním a jarním období 2004 budou naše firmy usilovat o získání dalších zakázek v oblasti našeho působení tzn. v Libereckém, Ústeckém, Středočeském, Králové Hradeckém a Pardubickém kraji. Jak je vidět z výrobního programu, zvykli jsme si na skutečnost, že za prací se mnohdy musí dojíždět a u některých staveb budeme nuceni řešit turnusový systém výstavby v návaznosti na ekonomickou efektivnost. Někteří z našich pracovníků projevovali v letošním roce nechuť pracovat na vzdálenějších stavbách. Těmto lidem chci v těchto řádcích vzkázat, že pro příští stavební sezonu již nebudou v našich řadách. Také budeme ve větší míře využívat osvědčených subdodavatelů. Specifickou stavbou je bezesporu I/10 Turnov Harrachov, na které naše firma řešila poměrně složitý dopravní uzel v Železném Brodě, navazující mosty a opěrné zdi. V roce 2004 bude stavba pokračovat a nás čeká stabilizace Jilemnického závodu v oblasti Turnova. V letošním roce se podařilo získat další pracovníky v této oblasti a jsme připraveni případně přijmout další schopné lidi. 8 Ing. Dušan Drahoš Ředitel a předseda představenstva akciové společnosti\n11 CZECH MADE za služby Mostní a silniční stavitelství V letošním roce získala společnost SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa významné ocenění. Byla mu totiž propůjčena značka Czech Made za poskytované služby Mostní a silniční stavitelství. Slavnostní předávání proběhlo ve Španělském sále Pražského hradu za účasti předsedy vlády České republiky. Program CZECH MADE vznikl před deseti lety ve spolupráci Sdružení pro Cenu České republiky za jakost, ministerstva průmyslu a obchodu a ministerstva zemědělství. Cílem programu je podpora rozvoje průmyslu a služeb v ČR a zlepšení ochrany spotřebitele, jeho informovanosti o nabídce kvalitních služeb a výrobků v ČR a v neposlední míře i zvýšení sebevědomí českých firem. Program byl nastartován za výrazné podpory státních institucí, nezávislých organizací, a to Svazu průmyslu a dopravy, Svazu obchodu, Sdružení českých spotřebitelů apod. V České republice je udělována značka CZECH MADE kvalitním službám od roku Naše firma byla vytipována na základě realizovaných staveb, získaných ocenění mostních staveb, podvědomí mezi odbornou veřejností jako odpovídající adept pro udělení značky. Proces ověřování trval téměř půl roku a byl zakončen inspekcí ve firmě Inspektoři navštívili administrativní sídlo firmy v Máchově ulici v České Lípě (rozšířené podkrovní prostory), obalovnu (nově plynofikovaný provoz, sociální a kancelářské zázemí, podnikovou laboratoř), betonárku, provoz mechanizace a dopravy v Sosnové (nově otevřené sociální zázemí). Inspektoři při hodnocení kvality provedli inspekci na již předaných stavbách kruhových křižovatek a prostranství před KD Crystal v České Lípě, most přes inundační rameno Labe v Obříství u Mělníka, most přes Ploučnici ve Stružnici, most Přes Ploučnici a klenbové mosty na zámku v Děčíně. Na závěr inspekce navštívili inspektoři v doprovodu ředitele Ing. Drahoše právě dokončovanou stavbu Jestřebí Bezděz (prováděná ve sdružení s firmou COLAS). Řídící rada pro služby rozhodla o propůjčení značky CZECH MADE společnosti SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa. Ing. Josef Adamčík, vedoucí auditor, vedoucí OZ Ústí nad Labem 9\n12 Železniční most přes dálnici D8 Jednokolejný železniční most přes budoucí dálnici D807 o třech mostních otvorech, ocelová konstrukce s plnostěnnými hlavními nosníky, s dolní mostovkou a s kolejovým ložem. Trámový spojitý nosník o třech polích. Opěry kombinované železobetonové (prefabrikované a monolitické), s rovnoběžnými mostními křídli, železobetonové pilíře. Opěry i pilíře založené na velkoprůměrových pilotách. Sdružení Drážní most 0807/ID se stalo vítězem veřejné obchodní soutěže s termíny realizace březen 2002 až prosinec Celkové náklady stavby jsou tis. Kč. Základní informace k mostu: Délka nosné konstrukce je 98,78 m Celková délka mostu 110,06 m Rozpětí jednotlivých polí 28,38 41,28-28,38 m. Hmotnost ocelové konstrukce 324 t Ve výluce železničního provozu byly vyvrtány velkoprůměrové piloty. Na pilotách opěr se zřídily monolitické základové bloky opěry. Po dosažení požadované pevnosti byly ochráněny geotextilií a zasypány. Nad opěrami byla obnovena železniční trať na železničních provizoriích. Spodní stavba: Pažení jímky bylo provedeno záporovými stěnami (dřevěným pažením vloženým do zápor I č.40) rozepřenými ocelovým rámem. Pod ochranou mostních provizorií za obnoveného železničního provozu pokračovala výstavba základů a pilířů. Pilíře jsou monolitické, železobetonové konstrukce proměnného obdélníkového průřezu. Na plochách u opěr byly vyrobeny prefabrikáty opěr a křídel. Vlastní montáž prefabrikátů na základ opěr byla provedena těžkými autojeřáby ve výluce. Hmotnost prefabrikátů opěr byla 56 a 60 tun. Práce na betonových konstrukcích provedla pomocí vlastních pracovníků firma SaM silnice a mosty, a.s. Česká Lípa. Montáž ocelové konstrukce Most přes dálnici D8 Velbloud Montáž ocelové konstrukce byla započata začátkem září 2002 stavbou 10\n13 podpěrné skruže a ukončena koncem listopadu Jednotlivé díly OK mostu byly dopraveny na stavbu na speciálních podvalnících, Pro montáž OK mostu byla firmou SDS EXMOST, spol. s r.o. vybudována podpěrná skruž a zasouvací dráha z podpěr PIŽMO. Osa podpěrné skruže pro montáž OK mostu byla vzdálena 10,0 m od osy koleje tratě ČD. Vlastní realizace stavby probíhala v náročných geologických podmínkách stěžovaných agresivní spodní vodou. Zemní práce probíhaly v 5 etapách tj. v období 1. výluky, dále pod provizorii v zapažených jamách, v období 2. výluky a dokončovací práce v závěru stavby. Výluka trati ČD Děčín Oldřichov byla stanovena v zadání DZS na 269 dní, v nabídce na 210 dní a ve skutečnosti byly krátkodobé výluky při realizaci v celkové délce 70 dní. Změna technologie výstavby mostu provedením spodní stavby mostu - pilířů pod železničními provizorii, uplatnění prefabrikace opěr a křídel, protikorozní ochrana a izolace dílů konstrukce přímo ve výrobní hale, montáž ocelové konstrukce mimo železniční trať na podpěrách PIŽMO, podélný a příčný zásun předmontované ocelové nosné konstrukce mostu umožnila výrazné zkrácení dlouhodobé výluky pro výstavbu mostního objektu. Objednatel: Uživatel: ŘSD ČR, GŘ Praha ČD DDC Zhotovitel stavby Sdružení Drážní most 0807/ID : Vodohospodářské stavby s.r.o Teplice vedoucí sdružení SDS EXMOST s.r.o. Brno partner sdružení SaM silnice a mosty a.s. Česká Lípa partner sdružení Tento železniční most připravujeme k přihlášení do soutěže Mostní dílo roku 2002 v kategorii novostastaveb udělované ministrem dopravy České republiky u příležitosti mezinárodního mostního sympozia v Brně. Dalším kandidátem do této soutěže bude rekonstrukce mostu I/26 Korozluky. Ing. Josef Adamčík vedoucí OZ Ústí nad Labem Korozluky 11\n14 Změny ve struktuře vedení V úvodním slovu tohoto třetího čísla jsem shrnul hodnocení uplynulého období a provedl odhad hodnocení stavební sezóny 2003 a výhled do roku Významným prvkem pro zdárné zahájení další stavební sezóny je vyřešení změn v organizační struktuře naší společnosti. Tak jak jsme před dvěma lety u příležitosti 10. výročí firmy vzpomínali na složité začátky, běh času se totiž nedá zastavit. Nyní nadešel čas vyřešit další etapu ve vedení společnosti odchod dvou společníků na jinou životní či profesní dráhu. Kolega Ing. Ladislav Lapáček - ředitel a předseda představenstva vzhledem ke svému věku a zdravotnímu stavu již v loňském roce předal část svých povinností ostatním společníkům a během letošního roku se rozhodl k odchodu do důchodu. Tato skutečnost byla očekávaná a formálně bude dotažena do konce letošního roku. Je s ním dohodnuta další spolupráce s naší společností zejména v oblasti společenských a profesních kontaktů s našimi obchodními partnery. Kolega Zdeněk Polavka - výrobní ředitel - dospěl k rozhodnutí, že je nejvhodnější čas na sebevzdělávání a přípravu pro vstup České republiky do Evropské unie a tak využil období změn ve společnosti souvisejících s odchodem Ing. Lapáčka a po dohodě se zbývajícími společníky mu byl umožněn odchod do jazykové školy a následně zahraniční stáž. Další spolupráce s firmou se předpokládá po ukončení vzdělávacího procesu. Byla přijata dohoda o postupném majetkovém vypořádání s jednotlivými společníky. Nová organizační struktura společnosti předpokládá, že ředitelem a obchodním ředitelem bude Ing. Dušan Drahoš a technickým a výrobním ředitelem bude Ing. Josef Horáček. Dojde k posílení výrobního řízení firmy z řad zaměstnanců a zdůrazněny jejich pravomoci včetně odpovědnosti. Celkové dotažení nové organizační struktury bude dokončeno do zahájení stavební sezony Na tomto místě bych chtěl odcházejícím kolegům poděkovat za nesporný kus práce, kterou pro vznik a rozvoj společnosti vykonali a chtěl bych jim do nové etapy života popřát hodně zdraví, úspěchů a životního optimismu. Ing. Dušan Drahoš Ředitel a předseda představenstva akciové společnosti 12\n15 I/10 Turnov - Harrachov Vážení čtenáři, Na začátku svého příspěvku bych se Vám nejprve rád představil. Jmenuji se Stanislav Raš a u společnosti SaM silnice a mosty, a.s. Česká Lípa pracuji od druhé poloviny tohoto roku. Díky svým dlouholetým zkušenostem z předchozího zaměstnání, a to zejména s prováděním prací v městských podmínkách, jsem byl přidělen do odštěpného závodu Jilemnice. Poté, co jsem na stavbu nastoupil, jsem pochopil, že zvolené tempo není adekvátní termínům, které byly předem určeny a že bez rychlého řešení situace nebude tento termín dodržen. Proto jsem využil svých předchozích kontaktů a dohodl spolupráci s firmami z nedalekého Liberce, které se staly subdodavateli stavby. Po zpracování pracovního harmonogramu započaly samotné práce a město se pozvolna začínalo měnit. Zpočátku k horšímu, protože se v ulicích objevovaly výkopy, které jsou nedílnou, ale ne příliš estetickou součástí každé stavby. Obyvatelé však pochopili, že se po určitou dobu musí přizpůsobit nezbytným opatřením a dříve než si začali stěžovat, dokončovaly se první chodníky. Práce se uskutečňují na hlavním tahu na hraniční přechod z Turnova do Harrachova a stěžuje nám je především složitá automobilová a kamionová doprava. Proto rekonstrukce probíhají po velmi malých úsecích okolo 30 metrů. Tento postup je však nevyhovující a i přesto, že na tuto situaci upozorňujeme a poukazujeme na možnou zhoršenou kvalitu prací v místech napojení jednotlivých částí komunikace, objednatelé tento problém důsledně neřeší. Přesto se snažíme dělat vše pro dodržení daných termínů i kvality vozovky. V této profesi se pohybuji již delší čas, proto vím, že se u každé stavby mohou objevit různé problémy, které se musí včas řešit. Pracovníci by měly tvořit ucelený tým, který odvádí kvalitní práci. Za dobře vykonanou práci totiž přichází dobré ohodnocení. Dle mého názoru by měl každý pracovat s radostí a měl by si vážit práce druhých. Jako nový pracovník bych rád přispěl k získání dobrého jména společnosti v regionu od Turnova na východ. Je mým velkým přáním, aby si nás objednavatelé vybírali pro naši spolehlivost, zaručenou kvalitu a plnění dohodnutých termínů. Rád bych se při své práci opíral o kvalitní tým techniků a dělnických profesí a spolupracoval jak s dalšími závody akciové společnosti SaM silnice a mosty, tak i s ostatními subdodavateli, na které je spolehnutí. Věřím, že se i v jilemnickém závodě vytvoří stabilní kádr pracovníků schopný provádět nejen mostní stavby, ale i ostatní zakázky. Budeme li dobře pracovat, budou i dobré výsledky! Stanislav Raš, stavbyvedoucí, OZ Jilemnice 13\n16 Máchova Česká Lípa Tel.: Oblouková Děčín III. Tel.: Studánka Varnsdorf Tel.: G. Pošepného čp Jilemnice Tel.: Vinec Mladá Boleslav Tel.: Na Popluží 821/ Ústí nad Labem Tel.:


Ve dnech 5.-6.9.2020 se jel pod hlavičkou CAMS na okruhu u Dymokur silničních závod motocyklů „O cenu Bohumila Staši“ - mistrovství a přebor ČR na přírodních okruzích. Velké poděkování za to patří všem členům Road Racing Clubu kolem Petra Civína a Ant. Malaníkovi z Městce Králové. Jediný letošní závod na přírodním okruhu u nás a snad i v Evropě proto přilákal i několik kvalitních zahraničních jezdců, účastníků IRRC.\nNejvětší nárůst jezdců byl ve třídě superbike, kterou museli pořadatelé dokonce rozdělit do dvou skupin A, B. Bohužel sobotní vichřice s krupobitím způsobila, že druhý trénink obou nejsilnějších kubatur 600 a 1000 ccm na mokré dráze už nemohl dopolední časy ovlivnit. Řada dobrých jezdců, kteří v ranním tréninku měli problémy s motocyklem na to doplatila tím, že buď startovali z hloubi pole (Prášek), nebo se do rychlejší skupiny A nekvalifikovali a museli jet závod B (Vysloužil, Horký). Velmi pěkný závod SBK tak ovládli holanďané Joey Den Besten a Virgil-Amber Bloemhard. V duchu přijeli, viděli a zvítězili, obsadili první dvě místa před finišujícím Michalem Práškem. Ten se z 12. místa na startu probil až na třetí v cíli, čtvrtý dojel němec Didier Grams. V závodě skupiny B, naprosto suverénně zvítězil Dan Vysloužil před Martinem Horkým. A právě tento jezdec si zasloužil velké uznání a respekt, podle mého zdaleka největší srdcař ze všech přítomných…!\nVe třídě do 600 ccm zaslouženě zvítězil Petr Najman na motocyklu Triumph systémem start-cíl. V tomto závodě se musel opakovat start, když hned v úvodu spadl v rychlém esíčku slovák Miro „Laki“ Sloboda. Při tomto pádu se potvrdila funkčnost bariéry z ochranných žoků, která jezdce i stroj „zbrzdí a propustí“ ven ze silnice na rozdíl od minulých let, kdy byla za těmito žoky opora z dřevěných sněholamů, která jezdce i stroj většinou odrazila zpět do dráhy.\nHned ve druhé zatáčce po startu třídy Supermono + 400 SSP měl kolizi Petr Najman se Shaunem Andersonem, po kterém byl závod přerušen, neboť do tohoto incidentu byl zapleten i slovenský jezdec Ludovít Krušina (400 SSP) a musel být se zraněním dopraven vrtulníkem do nemocnice. Po opakovaném startu zvítězil ve třídě Supermono Najman, čtyřstovky Dan Vysloužil. Ve sloučené třídě Twin/250 ccm předvedl opravdu těžce ulitý start vítěz tréninku, němec Chris Meyer na závodní Hondě RS 250. Třídu dvouválců 650 ccm vyhrál Lukáš Fikker před Janem Markalousem.\nJe až neskutečné, že se pořadatelům v této nejisté době podařilo závody uspořádat a odjet. Diváků bylo kolem okruhu opravdu hodně i přesto, že letos chyběly tribuny a po sobotním dešti byl velmi změklý terén. K velkému zážitku všech přítomných přispěl opět fantastický komentář Václava Svobody a jeho typický lehký humor..\nČlánek byl naposledy upraven: 13.09.2020


Sladidla - Modrý koník\nSladidla se přidávají do čaje a jiných nealkoholických i alkoholických nápojů, používají se jako přísada do těst na sladké i slané pečivo, na namazání pečiva, polití lívanců (oblíbené k tomuto účelu jsou javorový sirup a med), k oslazení kaše22, k ochucení hořčic, omáček a marinád či k výrobě marmelád, kompotů, polev, cukrovinek, bonbónů, zmrzlin a kandovaného ovoce.\nSladidla kromě stévie a umělých sladidel jsou rychlým zdrojem energie, po jejich snědení brzy následuje pocit hladu. Jedná se také o tzv. prázdné kalorie, protože i přírodní nerafinovaná sladidla dodávají pouze minimální množství dalších živin, vitamínů a minerálů. Navíc sladká chuť je návyková, zvyšuje pocit hladu a vede k nadváze, toto se týká i umělých sladidel. Upřednostňována by měla být pestrá strava, kompletní potraviny (zelenina, ovoce, ořechy3 a semínka3, obilniny3, zdroje bílkovin), pokud už chceme sladit, raději volíme slazení ovocem (např. banánem, rozinkami, datlemi) nebo alespoň některá z přírodních nerafinovaných sladidel.\nNadbytek jednoduchých cukrů (mono a disacharidů) vede k rozvoji inzulínové rezistence a následně diabetu 2. typu (cukrovky), zvyšuje riziko vzniku zubního kazu3 (s výjimkou polyolů), nadváhy a kardiovaskulárních onemocnění a také ohrožuje zdravou střevní mikroflóru, protože podporuje růst nežádoucích mikroorganismů, hlavně kvasinek10. Přitom zdravá a správně mikrobiologicky osídlená střeva jsou základním kamenem dobře fungujícího imunitního systému.\nJakákoliv sladidla není ale možné doporučit k hojné, časté a pravidelné konzumaci komukoliv, dokonce ani lidem, kteří trpí nechutenstvím4 nebo potřebují přibrat, negativa konzumace sladkého převažují. Dle WHO mají cukry (mono a disacharidy) ze všech jídel a nápojů v součtu tvořit maximálně 10% energetické hodnoty přijaté potravy.\nDítěti minimálně do jednoho roku nedáváme sladkosti a do příkrmů nepoužíváme žádná sladidla, ani cukr (sacharózu), ani hroznový cukr (glukózu, dextrózu), fruktózu, maltózu, maltodextrin, sirupy, koncentrované ovocné šťávy, melasu či med1 a rozhodně ne umělá sladidla. Med navíc může obsahovat Clostridium botulinum a pylové alergeny. Nikdy nevíte, z jakých všech rostlin med pochází. Dnes dostanete naprosto běžně koupit i směsné medy ze zemí EU i mimo EU.\nRůzné druhy cukrů jsou obsaženy i ve značné části kojeneckých kaší22, v piškotech, dětských sušenkách, dětských instantních čajích atd. Tyto potraviny jsou tedy pro kojence nevhodné a nepříliš vhodné jsou i pro starší děti. Sladká chuť je vysoce návyková, kojenecké a batolecí období má na budoucí stravovací návyky a nastavení metabolizmu nejzásadnější vliv a proto se snažíme stravu příliš nesladit ani starším dětem, na mlsání preferujeme ovoce. Příjem sladidel dětem sice omezujeme, nicméně z nich neděláme věc úplně zakázanou, o to lákavějšími by se stala, na druhou stranu ale sladkosti nepoužíváme ani jako odměnu.\nglukóza (hroznový cukr, dextróza, Glukopur): tento monosacharid se vstřebává ze stravy přímo do krve. Slouží jako rychlý zdroj energie pro všechny orgány (pro mozkové buňky a červené krvinky jako jediný zdroj energie). Při vysoké hladině glukózy v krvi se její nadbytek působením inzulínu ukládá ve svalech a játrech ve formě glykogenu. Jakmile jsou doplněny zásoby glykogenu, energie se začne ukládat ve formě tuků a při nízké hladině glukózy se naopak glykogen štěpí. Jsou-li jeho zásoby vyčerpány, začínají se štěpit tuky. Glukóza se přirozeně vyskytuje v organismech živočichů (v mase, krvi) i rostlin, je produktem fotosyntézy, ukládá se především v plodech (nejvíce jí je ve vinných hroznech), bohatým zdrojem je i med1.\nlaktóza (mléčný cukr): tento disacharid obsahuje ve své molekule galaktózu a glukózu. Jejím hlavním zdroje je mateřské7 a jiné živočišné mléko1. Nepodporuje vznik zubních kazů, používá se k výrobě většiny druhů umělého mléka49 nebo jako sladidlo v některých druzích kojeneckých instantních čajů.\nmaltodextrin (polyglukóza): jedná se o oligosacharid skládající se z 3 až 17 jednotek glukózy, na kterou se v těle rychle štěpí, ale děti minimálně do půl roku netvoří pro štěpení maltodextrinu dostatek enzymů, jeho příjem pak může vést ke nadměrnému zatížení trávicí soustavy, nadýmání a kolice25, maltodextrin se vyrábí enzymatickým štěpením škrobu.\nmed1: tato lepkavá tekutina je vytvářena včelami z nektaru květů nebo z medovice (výměsků jiných druhů hmyzu, např. mšic) jako jejich zásobárna potravy na zimu. Jedná o tisíce let používané sladidlo a přírodní lečivo, 38% medu tvoří fruktóza, 31% glukóza, 1% sacharóza a 9% ostatní sacharidy (maltóza, oligosacharidy). Dále med obsahuje 0,2% minerálních látek (železo, zinek, vápník, hořčík, fosfor, draslík), stopová množství vitamínů (především B2, B3, kyselina pantothenovou - B5, B6, kyselinu listovou - B9 a C), 0,17 až 1,17% organických kyselin (hlavně glukonové, ale lze v něm nalézt i kyseliny mravenčí, octovou, máselnou, citrónovou, mléčnou, propionovou, valerovou, kapronovou, palmitovou, sukcinovou, pyroglutamovou a další), 0,05 až 0,1% aminokyselin, antioxidanty a také různé pyly a spóry.\nZkušenosti se sladidly\nMáš zkušenost se sladidly?\nPro mě je chuťovým vítězem sladidlo DiaChrom! 8-) Jinak oceňuju zmínku, že fruktóza není vhodná pro diabetiky. Opravdu není.\nV průběhu těhotenství jsem bílý cukr vyměnila za bio třtinový hnědý cukr a med, poté jsem zařadila také Melasu (tu užívám hlavně teď při kojení), né každému může chutnat, ale asi je to o zvyku. A momentálně jsme si objednali BIO Agáve sirup, je výborný, mnohem sladší než med (připomíná mi chuťově taková ta obyčejná pouťová lízátka z poutě - dudlíky, srdíčka apod.), takže sladíme mnohem méně. A díky velmi nízkému glykemickému indexu si ho oblíbil i manžel, který neustále cvičí a na stravu dbá, takže můžu jedině doporučit. :-)\nJeště mám v plánu zkusit javorový, švestkový a rýžový, tak uvidíme. :-)\nKromě rýžového dnes používáme i kukuřičný, švestkový a javorový a chci zkusit i další - např. jedna kaše je po každé jiná - jak snadné :)


Jak se mé zařízení ocitlo na webu TripAdvisor? – TripAdvisor\nVítejte na webu TripAdvisor! Jako největší cestovní web na světě máme stránky zařízení pro miliony ubytovacích zařízení, restaurací a atrakcí\nPokud jste o vytvoření stránky Vašeho zařízení nežádali, jsou důvody jejich vzniku pravděpodobně následující:\nO Vašem zařízení nám řekl cestovatel a napsal o něm recenzi.\nO Vašem zařízení jsme se možná doslechli od některého z našich obchodních partnerů, jako je společnost Expedia nebo Hotels.com. Uvádíme všechny hotely zahrnuté v jejich systémech.\nNaši editoři narazili na odkaz na Vaše zařízení v článku nebo průvodci.\nProtože je Vaše stránka již založena, znamená to, že zbývá už jen krok a můžete web TripAdvisor využívat naplno. Zaregistrujte se v centru správy ještě dnes – je to zdarma a můžete aktualizovat podrobnosti o Vašem podniku, nahrávat fotografie svého zařízení, odpovídat na recenze hostů, propagovat svůj podnik prostřednictvím bezplatných nástrojů atd.


Dobrá prevence proti mykóze - Diskuze Omlazení.cz\nMichaellla 1. 4. 2012 16:59\njaký přípravek užíváte jako prevenci proti vaginální mykóze? Já jsem asi rok používala po každé menstruaci výplach Rosalgin, a vše bylo v pořádku. Jenže tedka mi doktorka oznámila že mám zánět, tak mi nasadila antibiotika a na kontrolní vyšetření mám jít až v červnu. A taky mi říkala že vyplachy narušují poševní prostředí tak že bych si je delat nemela. Poradíte mi nejaky jiný přípravek vhodný jako prevenci? Uvažovala jsem o přípravku fermalac vaginal, máte někdo zkušenosti? Ráda bych se prvně informovala než to vyzkouším, protoze asi pred měsícem jsem si koupila čípky gyntima tako prevenci a ty mi práve zpusobily ten zánět. Budu ráda když mi napíšete vaše tipy. Děkuji\nMidlinkaaa 1. 4. 2012 17:04\nJá používala také Rosalgin, ale jen když jsem měla potíže, abych zbytečně nenařušovala přirozené prostředí, nebo jak to napsat.\nMě pomohlo to, že jsem z jídelníčku úplně vyřadila cukr, teda kromě ovoce....\nPyren 1. 4. 2012 17:12\nMulti acidophilus, naprostá spokojenost.\nTrue 1. 4. 2012 17:21\nchladkovka 1. 4. 2012 17:41\nNejlepší prevencí nejsou žádné přípravky jako výplachy, tablety apod., ALE: Omezit sladké, kořeněná jídla, nenosit těsné kalhoty - hlavně džíny, spodní prádlo pokud možno bavlněné a po praní vyžehlené, nejlépe nosit sukně (mně gynekolog doporučil doslova sukně bez kalhotek... ale tím bych se neřídila), při menstruaci používat jen vložky (vyvarovat se tamponů) neparfémované!, vyloučit různé pěny, oleje, soli do koupele, v létě nebýt v mokrých plavkách.. je toho spousta. A v neposlední řadě si dopřávat dostatek spánku a vyvarovat se stresu.\nMně ovšem nic z toho moc nepomohlo, Měla jsem chronické mykózy a pomohla mi až aplikace autovakcíny.. od té doby klid (ťuk ťuk ťuk).\nJinak z přípravků používám na hygienu mycí gel Saforelle. Je fakt dobrý, ale jako prevenci bych ho nenazývala.\nJully 1. 4. 2012 18:37\nJá se přidám k holkám - u mě všechno stojí na tom, jestli jím sladké. Když ho nejím vůbec nebo jen malinko (1-2x týdně), jsem úplně v pohodě. Ale jakmile si dám něco sladkého každý den pár dní po sobě, hned mi začne trochu svěděnía slabounký výtok. Nikdy se to nerozjede pořádně, ale i tak mě to štve. Bohužel jsem na sladkém závislá, takže je to u mě otázka každodenního boje sama se sebou, abych si sladké nevzala.\nA pak mi ještě pomáhá sex - mužský ejakulát zřejmě obsahuje něco, co působí preventivně. Měla jsem to tak se všemi partnery a současný není výjimkou.\nTerezaZ 1. 4. 2012 19:15\nMně nejvíc pomáhají grepové kapky, zde. Ať už jako prevence nebo samotná léčba.\nMichaellla 1. 4. 2012 19:15\nCituji Jully: u mě všechno stojí na tom, jestli jím sladké\nNo, ja jsem na sladkém taky závislá a i když se snažím, tak si ho vždycky dám\nMichaellla 1. 4. 2012 19:20\nMá někdo zkušenosti s nějakými lactobacilly? myslím ve formě tabletek\npennylane 1. 4. 2012 19:21\nVyloučit sladké i v mém případě má úplně největší efekt. (dá se na to zvyknout, fakt)\nVyhodit glycerinové lubrikanty.\nA pak z léků - Femigel s cajovnik. olejem, a pak jak tady byly zmíněny probiotika a věci s obsahem kyseliny mléčné.\nVerča11 1. 4. 2012 19:55\nHolky, mně se v poslední době taky mykózy vrací, už z toho začínám být zoufalá...\nMyslíte, že to může být i kondomy? Vysadila jsem antikoncepci, používáme knodomy, já potom vždycky trpím, léčím, vyléčíme, potom znovu sex s kondomem a do dvou dnů je to zpátky...\nKdyž jsme používali kondomy dřív, tak nikdy nebyl problém, proto moc nechápu, čím to může být...\nSladký jím strašně moc, ale zase, to jsem jedla vždycky...Ted zkusím přestat a uvidím...\nA nakonec asi ty autovakcíny, protože být každý měsíc na gyndě je děs!\n5968 1. 4. 2012 20:27\ntrpím na záněty jak vaginální, tak na zánět močových cest...a to fakt doost často, po pravidelném užívání tohoto přípravku vše zmizelo, pro mě hotový zázrak...\nmandarinka90 1. 4. 2012 21:10\nTaké jsem dřív trpěla na mykozu, absolvovala jsem třídenní léčbu gyno pevaryl - čípky na 3dny + krém a pak z rossmanu sprchový gel na intimní hygienu, který používám stále..uplně ten nejobyčejnější za 40kč a věřte nebo ne od té doby mám pokoj!\nAshraf_Banu 1. 4. 2012 21:50\nReaguji na Verča11: Já právě léčím mykózu... a myslela jsem si, že když budeme s partnerem užívat kondom, že je to dobře... Ale houby.... Gyndař mi právě říkal, že pokud nemusím užívat kondomy (a právě že nemusím, mám HA) tak je nemám ani používat.... protože se může stát, že mě dráždí i když já osobně, třeba nějakou bolest nepociťuji... takže nám bylo doporučeno kondomy "vysadit"\npennylane 1. 4. 2012 22:45\nCituji Ashraf_Banu: dráždí i když já osobně, třeba nějakou bolest nepociťuji\nMůžeš to prosím rozvést? Slyším to poprvé a moc mi to nedáva smysl, jakou roli může sehrát kondom? Dráždí Tě ty materiály?\nMoje doktorka právěže vždycky připomíná, že sex až po přeléčení nás obou, do té doby abstinence.


Far Cry 4 | Tee Mind\n8. prosince 2014 v 17:48\t| Tee\t| Doporučuji\nTak zase se zaměřím trochu na něco co by mohlo zajímat kluky. Jak už možná všichni víte tak višel další díl Far Cry 4. Sice jsem to ještě nehrála, ale když jsem viděla ukázku tak to bude veliká bomba.\nJak jsem se tak koukala opět na youtube tak jsem zatím viděla jenom jednoho asi člověka co na to natáčel let´s play. A to je opět Gogo. A jak už ho známe tak to bude celkem vtipné podání, ale aspoň se kouknete na to jak hra vypadá a jestli by vás bavila.\nTento další díl výjde na PS4 a počítač. Což jsou asi nejlěpší herní způsoby. Ale to je samozřejmě na každém na čem se mu lépe hraje. Graficky se mi tento díl zdá samozřejmě lepší než ten předešlí, ale to je asi tím, že se na to teď zaměřuje čím dál tím víc vyvojářu. Když jsem viděla jaký je rozdíl v GTA5 na PS3 a PS4 tak se mi zastavil dech. Tak jsem zvědavá jak bude vypadat grafika, až výjde na počítač. Na to asi čeká hodně lidí. Ale zpět k Far Cry. Poprvé jsem viděla upoutávku a myslela jsem si dokonce, že je to nějáká reklama na cestovní kancelář. Takže graficky na tom bude tato hra velmi dobře. A teď pro vás mám připravenou ukázku ze hry.\nA jestli by jste si nebyli jistí, jestli si tuto hru koupit a nevíte jak vypadá a podobně tak sem dám ještě jedno video ze hry aby jste měli představu. Ale radši se na to koukněte od prvního dílu ať jste v obraze.\nTak snad se vám to bude líbit a pomůže vám to k rozhodování. Tak good luck.


Připraveno k instalaci roletové trávy: chybám, kterým je třeba zabránit - Informace - 2021\nPřipraveno k instalaci roletové trávy: chybám, kterým je třeba zabránit\nPokud se na vaší zahradě objeví především pěkně zelený trávník, nemusíte sledovat, jak roste tráva! Ready-to-install trávník je expresní a efektivní řešení pro jeho transformaci. Objevte zahradnické předměty v obchodě déco.fr!\nPokládání trávy v rolích je snadné!\nRohlíky na trávu lze pokládat po celý rok s výjimkou vln mrazu nebo horka… Nejprve zkontrolujte počasí a objednejte si u výrobce trávníků a desek, nebo dokonce v zahradním centru, asi týden před plánovaný den instalace. Existují různé kategorie trávníků připravených k použití (trávníky ve stínu, trávníky pro velké plochy atd.), Ale rozhodněte se pro nejtradičnější směs nabízenou vaším specialistou: v závislosti na tom, zda žijete na severu nebo na jihu Francie , směs anglického rašeliny, Kentucky bluegrass a červené nebo vysoké kostravy nabízí dobrou odolnost proti šlapání. Je to dospělý trávník, kultivovaný podle pravidel umění ve školce nebo na otevřeném poli po dobu 12 měsíců, bez nežádoucích plevelů, oplodněný, vyživovaný. A za cenu, počítejte 4 až 8 € / m2 včetně DPH a dodané, ale tento rozsah je variabilní podle regionů. Stačí se obrátit na vybranou místní společnost.\nPřipravená k instalaci trávy: Nepřehlédněte přípravu půdy\nBěhem čekání na doručení trávníku připraveného k instalaci připravte svůj web jako na konvenční setí: očistěte jej (kameny, plevele, malý odpad atd.) Nad 10 až 15 cm. Pokud je půda příliš těžká, upravte ji lehčí půdou nebo pískem. Volitelně zabudujte 10 cm kompost (nikoli na povrch), nebo dokonce organo-minerální hnojivo, pokud dáváte přednost - pouze na špatnou půdu. V tomto případě buďte opatrní, pokud ji rozprostřete, ujistěte se, že granule jsou zahrabané a neviditelné, aby položily trávník, aby nedošlo ke spálení kořenů. Poté projeďte hrábě a válec, abyste získali stabilní a rovnou zem. Pokud je půda již rovná a čistá, ale váš trávník existuje a je třeba jej vyměnit, může být před pokládkou dostatečnou přípravou půdy prostý velmi rovný střih a křížové skarifikace.\nNenechte si ujít načasování při pokládání trávníku\nNákladní automobil troubí a parkuje před domem: skvělý začátek instalace, za několik hodin bude vaše zahrada zcela nová! Ale před spěcháním a vyložením, stejně jako u jakéhokoli příjmu, proveďte při příchodu kontrolu stavu vašeho připraveného trávníku, zejména pokud je horký. Zkontrolujte jeho hygienickou kvalitu. Má zvláštní vůni? Bylo správně sečeno před přemístěním? Neváhejte odmítnout dodávku v případě pochybností, s rizikem položení trávníku, který zemře ... A pokud je trávník kvalitní, položte jej nutně ve stejný den: přibližně 10 m2 / hod. - samozřejmě, rytmus pokládky závisí také na přístupu mezi místem dodání a zahradou, což je třeba vzít v úvahu v detailu.\nReady-to-install trávník: neignorujte metodiku\nJe možné položit trávník sám (i když samozřejmě je pro mnoho rychlejší a zábavnější). Válec drží v rukou, odpovídá ploše 1 m2 a váží 18 až 20 kg. Na vlhké, ale ne zvlněné půdě rozbalte v rozložených řadách. Desky by měly být co nejvíce přesazeny a utaženy k sobě, v případě potřeby řezány velkým nožem. Poznámka: Většina společností dává pokyny k instalaci, neváhejte je požádat. V této fázi se kořeny dotýkají Země.\nJakmile váš trávník v rolích položil, nezapomeňte na vodu hojně\nZalévání je zásadní pro udržení krásného trávníku. Během prvních 10 až 15 dnů po instalaci musí být hojný a poté se přizpůsobit specifikům každé sezóny. Po dvou týdnech tohoto dobrého ošetření budou skvrny trávy zcela integrální se zemí. Dobrý tip pro zajištění dostatečného zavlažování po celý rok: jednoduše vložte měřič deště uprostřed trávníku! A voda brzy ráno nebo pozdě v noci, aby se zabránilo ztrátám tepla, samozřejmě, a dokonce i nemoci.\nNestoupejte okamžitě na trávník\nPřed chůzí po trávníku je lepší počkat, až se země stabilizuje, jinak můžete nechat stopy… Počkejte tedy deset dní nebo do prvního sečení. Rychlý a lehký občasný průchod to samozřejmě nepoškodí!\nNedovolte, aby to rostlo příliš mnoho\nPrvní sečení naplánujte 8 až 15 dní po instalaci. Vaše sekačka je pak dobře naostřená a nastavíte ji tak, aby sekačka trávy posekala až na 35/40 mm, dokonce až na 25 mm. Pravidlo: neřežte více než 1/3 výšky pramenů ... A pokud po prvním sečení zjistíte, že desky jsou špatně spojené nebo že ostatní zaschly, a proto se rozšířily, naplánujte Výsev pro ozdobu požadující stejná semena od producenta, aby nebyl rozdíl v barvě trávy. Poté sekejte trávník pravidelně každý týden minimálně, protože pravidelné sekání stimuluje růst a zvyšuje hustotu a odolnost trávníku.\nVáš trávník, nevzdávejte to ...\nNebo spíše pokračujte v jeho udržování. Tráva je naživu, proto je třeba ji na jaře a na podzim (například od února do května a od září do listopadu) krmit hnojivem dvakrát ročně. Přizpůsobte hnojivo povaze vaší půdy, obvykle koktejlu N-P-K s pomalým uvolňováním. Také jednou nebo dvakrát ročně, v únoru nebo listopadu, vymýšlejte antipěnící prostředek a v případě potřeby proveďte selektivní lokalizované plevelování. Bucolic piknik, radostné fotbalové hry na trávníku a venkovní čtení v zahradě! Poděkování: - Aimery Gregori, manažer ParisGazon.fr, - Jean-Marc Lecourt, prezident SFG. Najděte všechny chyby, kterým byste se měli ve své zahradě vyhnout.\nCopyright 2021 \_ Nápady, dekorace domů, tipy, nakupování \_ Připraveno k instalaci roletové trávy: chybám, kterým je třeba zabránit


Formule.cz - Verstappen odolal náporu Sainze, Hamilton se vrátil na pódium\nVerstappen odolal náporu Sainze, Hamilton se vrátil na pódium F1\nVC Kanady - závod\nVerstappen si dojel v Montrealu pro již šesté letošní vítězství. V závěru se ale musel bránit náporu Sainze. Španěl však na svého soupeře recept nakonec nenašel. Hamilton se díky třetímu místu vrátil poprvé od Velké ceny Bahrajnu na stupně vítězů. Leclerc se z 19. pozice dostal na pátou, Pérez kvůli technickým problémům nedojel.\nZatímco v sobotu se jezdilo na mokré dráze, v neděli se do Montrealu vrátily páteční podmínky. Bylo slunečno a pravděpodobnost deště během závodu byla nulová. Teplota asfaltu činila před startem 40 stupňů. Vzduch měl 19 stupňů.\nV mokré kvalifikaci si vyjel pole position Verstappen. Vedle něj stál Alonso, pro kterého se jednalo o premiérový start z první řady po deseti letech. Třetí byl Sainz, čtvrtý Hamilton, pátý Magnussen, šestý Schumacher, sedmý Ocon, osmý Russell, devátý Ricciardo, desátý Čou, jedenáctý Bottas, dvanáctý Albon, třináctý Pérez, čtrnáctý Norris, patnáctý Gasly, šestnáctý Vettel, sedmnáctý Stroll, osmnáctý Latifi, devatenáctý Leclerc a dvacátý Cunoda. Poslední dva jmenovaní startovali z chvostu kvůli nasazení nových dílů pohonných jednotek.\nPirelli před závodem označilo jako nejrychlejší strategii jednozastávkovou. Podle ní měli jezdci startovat na střední směsi, mezi 22. a 28. kolem poté přezout na tvrdou sadu a s ní už dojet do cíle. Ne všichni ale nasadili pro úvod závodu střední specifikaci gum. Bottas, Pérez, Norris, Stroll a Leclerc totiž sáhli po tvrdé sadě.\nVerstappen si po startu pohlídal vedení a ujel Alonsovi. Pilot Alpine ale udržel druhou pozici před krajanem Sainzem. Hamilton musel v úvodních metrech bránit čtvrtou pozici před Magnussenem, ve třetí zatáčce ale pozici uhájil. Šestý byl po prvním kole Ocon, sedmý Russell, osmý Schumacher, devátý Ricciardo a desátý Čou. Pérez se posunul na 12. příčku a Leclerc na osmnáctou.\nBottas vyjel mimo trať v závěru úvodního okruhu a předjeli ho Pérez i Albon. Zatímco Mexičan už byl jedenáctý, Latifi dvanáctý. Bottas se propadl na 13. příčku.\nMagnussenovo přední přítlačné křídlo bylo mírně poškozené. Dán měl totiž při souboji s Hamiltonem v prvním kole kontakt.\nVerstappen vedl ve třetím kole už o dvě a půl sekundy před Alonsem. Pobyt dvojnásobného šampiona na stříbrné příčce se ale chýlil ke konci. Na rovince před poslední šikanou ho totiž díky systému DRS předjel Sainz.\nVe čtvrtém kole už se na Alonsa lepil také Hamilton. Španěl se ale stále nacházel s rozestupem menším než jedna sekunda za Sainzem a díky tomu tak mohl na rovince před poslední šikanou a na cílové rovince využít systém DRS. Ten mu pomohl se před Hamiltonem ubránit.\nRussell se posunul na šestou pozici před Ocona a už doháněl Magnussena s poškozeným předním křídlem. Brit za Dánem nezůstal dlouho a v desáté zatáčce pátého kola si s ním poradil.\nSainz v šestém kole hlásil, že se mu začíná drolit pravá přední pneumatika. Gasly s Vettelem zamířili už v šestém kole do boxů. Oba nazuli tvrdou sadu a propadli se na chvost.\nU Alfy Romeo měli důvod k radosti i ke starostem. Nejprve se Čou dostal na dlouhé rovince před závěrečnou šikanou na devátou pozici před Ricciarda. Bottas byl ovšem vyšetřován komisaři za to, že se po výletu v závěrečné šikaně na konci úvodního kola vrátil na trať nedovoleným způsobem.\nNad Magnussenem byla vyvěšena černo-oranžová vlajka. Ta mu dávala povinnost zajet do boxů a nechat si vyměnit poškozené přední přítlačné křídlo. A Dán tak učinil. Propadl se tedy mimo body.\nDíky Magnussenově zastávce se dostal na desátou pozici Pérez. Dlouho na ní ale nepobyl. Na jeho voze totiž došlo nejspíše k poruše motoru a odstavil svůj vůz. Byla vyhlášena fáze virtuálního zpomalovacího vozu, čehož jeho kolega Verstappen využil k zastávce a nazul tvrdou sadu. Do boxů zajel také Hamilton. I on šel na tvrdou směs. V boxech se ukázali i Cunoda a Latifi.\nVerstappen se po zastávce propadl na třetí místo. Na prvních dvou pozicích tak figurovali dva Španělé. První byl totiž Sainz a druhý Alonso. Hamilton se propadl na šestou pozici, tedy za Ocona. Tuto informaci dostal od svého inženýra i Alonso. "Tím pádem ví, co má dělat," uvedl Španěl.\nFernando Alonso čekal na první zastávku příliš dlouho. Foto: Alpine\nA další okamžiky ukázaly, že Ocon opravdu ví, co má dělat. Na rovince před šikanou totiž Hamilton na Francouze zaútočil. Ten však byl při obraně neoblomný a pozici udržel. Na cílové rovince už to ale nezvládl a Hamilton šel dopředu.\nSainzův náskok na Alonsa činil tři a půl sekundy. Verstappen byl za Alonsem o dvě sekundy a osm desetin. Na Sainze ztrácel 6,4 sekundy. Leclerc se posouval dopředu. Zatím byl ale pouze třináctý a k bodům mu tak chyběly ještě tři pozice.\nNetrvalo ale dlouho a Leclerc šel nahoru. Ve 13. kole předjel Norrise. Verstappen dotahoval Alonsa. Na něj ztrácel už jenom sekundu.\nHamilton jel po startu na páté pozici za Russellem. Svého kolegu ale nijak nestahoval. Rozestup mezi nimi pořád činil dvě a půl sekundy. Alonso v 16. kole definitivně podlehl Verstappenovi. Leclerc jel na 12. místě. Před sebou měl Albona s Bottasem. Ti mezi sebou bojovali.\nV 18. kole se Bottas posunul před Albona na desáté místo. Krátce poté se před pilota Williamsu dostal i Leclerc. Verstappen stahoval vedoucího Sainze. Španělův náskok se ztenčil na 4,6 sekundy. Přibližoval se také Hamilton k Russellovi. Svou ztrátu stáhnul pod dvě sekundy.\nVe velmi dobrém světle se prezentoval i Čou. Pilot Alfy Romeo se totiž posunul na sedmou příčku před Schumachera. Směřoval tak za prvním bodovaným výsledkem od březnové Velké ceny Bahrajnu.\nKrátce poté, co Čou Schumachera zdolal, odstavil pilot Haasu svůj vůz kvůli technickým problémům. Byla opět aktivována fáze virtuálního zpomalovacího vozu. K mechanikům zajel mimo jiné i Russell a propadl se za Hamiltona na páté místo. Sainz s Alonsem stále zůstávali na dráze.\nK mechanikům zajeli mimo jiné také oba piloti McLarenu. Dvojitá zastávka ale britskému týmu moc nevyšla. Norrisovi totiž byla přinesena špatná sada a musel tak čekat, až mechanici donesou správnou. Ztratil tedy čas.\nSainz přeci jen do boxů zajel, a to kolo po Russellovi. Na trať se vrátil jako třetí. Pilot Ferrari se vrátil do akce jen těsně před čtvrtým Hamiltonem. Zpátky do čela se tak dostal Verstappen. Druhý byl Alonso, který jel stále bez jediné zastávky.\nSainz se byl v dalších kolech schopen odpoutat Hamiltonovi. Ve 22. kole se navíc dostal na druhé místo před Alonsa. Toho zdolal o kolo později také Hamilton.\nČou se po zastávce v boxech probíjel zpátky. Byl desátý a tlačil na Strolla. Stěžoval si však, že jeho vůz nemá dostatečnou rychlost.\nSainzovi se ve 27. kole podařilo zajet nejrychlejší kolo závodu. Svou ztrátu na Verstappena stáhnul pod devět sekund. Už jen čtyři piloti zůstávali bez zastávky v boxech. Byli jimi čtvrtý Alonso, sedmý Leclerc, osmý Bottas a devátý Stroll. Kromě Alonsa, který měl střední sadu, ale jeli všichni na tvrdé směsi.\nCharles Leclerc se dostal z poslední řady až na páté místo. Foto: Ferrari\nLeclerc naháněl Ocona. Ten už za sebou zastávku měl a byl šestý. Alonso na konci 28. kola konečně zajel do boxů. Dostal tvrdou sadu. Na trať se ale vrátil až jako sedmý. Leclerc si stěžoval, že nemá na výjezdu ze zatáček přilnavost.\nV polovině závodu vedl Verstappen o osm sekund před Sainzem. Třetí byl Hamilton, čtvrtý Russell, pátý Ocon, šestý Leclerc, sedmý Alonso, osmý Bottas, devátý Stroll a desátý Čou. Leclerc, Bottas a Stroll však stále neměli na kontě zastávku.\nAlonso měl sice čerstvé pneumatiky, i přesto se mu ale nedařilo stahovat Ocona s Leclercem. Jeho ztráta zůstávala více méně stejná. Stále se pohybovala okolo dvou a půl až tří sekund.\nVerstappen hlásil, že už začíná ztrácet přilnavost. Alonso začal stahovat Ocona s Leclercem. Najednou už byl pozadu o méně než dvě sekundy.\nLatifi zamířil ve 41. kole do boxů. Z nich se chtěl rozjet dříve, než mu bylo utaženo pravé přední kolo. Nakonec ale stihl včas zareagovat. I tak se ale zdržel. Sainz stahoval Verstappena stále více a už za ním zaostával jen o šest sekund. Alonso byl stále zhruba dvě sekundy za Oconem a Leclercem.\nLeclerc na konci 42. kola konečně zajel do boxů. Ani jemu ale nevyšla zastávka podle představ a propadl se až na 12. místo.\nKolo po Leclercovi byl k mechanikům povolán i Verstappen. Ten dostal pro závěr závodu tvrdou sadu. Na trať se vrátil jako třetí. Na výjezdu z boxové uličky se nacházel po boku Hamiltona. Nizozemec ale doplatil na nevýhodu nezahřátých pneumatik. Na rovince před závěrečnou šikanou si ale pilot Red Bullu s Hamiltonem poradil díky systému DRS. Brit ihned zamířil k mechanikům pro novou tvrdou sadu. Vrátil se jako čtvrtý.\nLeclerc se vrátil do elitní desítky. Předjel Cunodu a sesadil ho tak z poslední bodované příčky. Russell byl dalším pilotem, který zajel do boxů. Také dostal tvrdou sadu. Propadl se za Hamiltona, který se tak vrátil na třetí příčku.\nSainz a Verstappen si prohodili role. Tentokrát to byl Nizozemec, kdo měl čerstvější pneumatiky a stahoval tak pilota Ferrari. Rozdíl mezi nimi byl osm a půl sekundy. Leclerc zdolal devátého Čoua. Kráte poté mu uvolnil cestu i Stroll, který zajel do boxů. V té době už jezdil bez zastávky jen sedmý Bottas.\nČou Kuan-jü zažil po dlouhé době vydařený závod. Foto: Alfa Romeo\nCunoda se ve 49. kole postaral o kuriózní incident. Byl příliš rychlý při výjezdu v boxech a boural. Tentokrát už ředitelství závodu vyslalo do akce skutečný zpomalovací vůz. Na to ihned reagovali u Ferrari. Tam zavolali do boxů Sainze a nasadili mu novou tvrdou směs. To ale samozřejmě znamenalo pád na druhou příčku za Verstappena.\nKromě Sainze zajeli do boxů i oba piloti Alpine. Oba dostali pro závěr střední sadu. Mezi stavějícími byl podle očekávání také Bottas.\nZa zpomalovacím vozem kroužilo startovní pole v pořadí Verstappen, Sainz, Hamilton, Russell, Ocon, Alonso, Leclerc, Bottas, Vettel, Čou, Ricciardo, Magnussen, Stroll, Gasly, Albon, Norris a Latifi. Zatímco první čtveřice jela na tvrdé sadě, Ocon, Alonso, Leclerc a Bottas měli měkčí střední směs. Piloti jedoucí o kolo zpět dostali před restartem možnost vrátit se do stejného kola jako lídr závodu.\nK restartu došlo v 55. kole. Verstappen si pohlídal situaci a zůstal první. Alonso tlačil na svého kolegu Ocona. Za touto dvojicí kroužil Leclerc.\nVerstappen sice držel vedení i v dalších kolech, Sainz ale zajel v 57. okruhu nejrychlejší kolo závodu a zůstával za Verstappenem v rozestupu menším než jedna sekunda. Navíc se blížilo povolení využívat systém DRS. A to v 57. kole Sainzovi pomohlo přitáhnout se k Nizozemci. Pilot Ferrari naznačil útok, zatím ale nepředjel. Zatímco Sainz naháněl Verstappena, jeho kolega Leclerc se v desáté zatáčce dostal před Alonsa na šesté místo.\nNedaleko za Verstappenem a Sainzem jezdil třetí Hamilton. Pilot Mercedesu tak měl nakročeno ke svému druhému letošnímu pódiu. Leclerc se pokusil na rovince před závěrečnou šikanou zdolat Ocona. Pak ale nedobrzdil do zatáčky a Francouz se dostal zpátky.\nLewis Hamilton se po třech měsících vrátil na stupně vítězů. Foto: Mercedes\nSainz se v DRS zóně vždy nebezpečně přiblížil k Verstappenovi, nikdy ale ne na takovou vzdálenost, aby se mohl pokusit o seriózní útok. Leclerc se definitivně dostal na pátou pozici před Ocona.\nVettel byl vyšetřován za blíže nespecifikovaný prohřešek, kterého se dopustil za zpomalovacím vozem. Pilot Aston Martinu ale k bodům nesměřoval, byl dvanáctý. Kdo se ale do bodované desítky dostal, byl Stroll. Kanaďan předjel Ricciarda.\nSainz opět vylepšil své nejrychlejší kolo. Verstappena ale pořád měl před sebou. Alonso byl požádán, aby na Ocona neútočil a zůstal na své pozici. Důvodem byl problém s rychlostí na rovinkách. Alonso ale z toho nebyl zrovna dvakrát nadšený: "I tak jsem stokrát rychlejší," odvětil.\nVerstappen byl sice velmi blízko a dělal, co mu síly stačily, na Verstappena však nic nevymyslel. Nizozemec si tak dojel pro další vítězství. Sainz skončil druhý a Hamilton se díky třetímu místu vrátil poprvé od Velké ceny Bahrajnu na stupně vítězů. Bottas to ještě v závěru zkusil na Alonsa, Španěl ale sedmou pozici udržel. O úspěšném závodě může hovořit i Čou. Dojel devátý a bodoval tak poprvé od Bahrajnu.\nAktualizace: Po skončení závodu se ještě měnilo pořadí. Alonso dostal pětisekundový trest za to, že v závěru při obraně pozice kličkoval před Bottasem. Propadl se tak ze sedmého místa na deváté. Stejnou penalizaci dostal i Norris. Pilot McLarenu překročil rychlost v boxové uličce. Na jeho 15. pozici se ale nic nezměnilo.\n1. Max Verstappen Red Bull Red Bull 1:36:21,757 70 25\n2. Carlos Sainz Ferrari Ferrari +0,993 70 18+1\n3. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes +7,006 70 15\n4. George Russell Mercedes Mercedes +12,313 70 12\n5. Charles Leclerc Ferrari Ferrari +15,168 70 10\n6. Esteban Ocon Alpine Renault +23,890 70 8\n7. Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari +25,247 70 6\n8. Čou Kuan-jü Alfa Romeo Ferrari +26,952 70 4\n9. Fernando Alonso Alpine Renault +29,945 70 2\n10. Lance Stroll Aston Martin Mercedes +38,222 70 1\n11. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes +43,047 70 0\n12. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes +44,245 70 0\n13. Alexander Albon Williams Mercedes +44,893 70 0\n14. Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull +45,183 70 0\n15. Lando Norris McLaren Mercedes +52,145 70 0\n16. Nicholas Latifi Williams Mercedes +59,978 70 0\n17. Kevin Magnussen Haas Ferrari +68,180 70 0\n18. Juki Cunoda AlphaTauri Red Bull - 47 0\n19. Mick Schumacher Haas Ferrari - 18 0\n20. Sergio Pérez Red Bull Red Bull - 7 0\nPrůběžné pořadí MS F1 v Poháru jezdců - 2022\n1. Max Verstappen 175 - 25 - 34 26 25 15 25 25\n2. Sergio Pérez 129 - 12 18 24 12 19 25 19 -\n3. Charles Leclerc 126 26 19 26 15 18 - 12 - 10\n4. George Russell 111 12 10 15 12 10 15 10 15 12\n5. Carlos Sainz 102 18 15 - 5 15 12 18 - 19\n6. Lewis Hamilton 77 15 1 12 - 8 10 4 12 15\n7. Lando Norris 50 - 6 10 19 - 4 9 2 -\n8. Valtteri Bottas 46 8 - 4 12 6 8 2 - 6\n9. Esteban Ocon 39 6 8 6 - 4 6 - 1 8\n10. Fernando Alonso 18 2 - - - - 2 6 6 2\n11. Pierre Gasly 16 - 4 2 - - - - 10 -\n12. Kevin Magnussen 15 10 2 - 3 - - - - -\n13. Daniel Ricciardo 15 - - 8 3 - - - 4 -\n14. Sebastian Vettel 13 - 4 - - 1 8 -\n15. Juki Cunoda 11 4 - - 6 - 1 - - -\n16. Čou Kuan-jü 5 1 - - - - - - - 4\n17. Alexander Albon 3 - - 1 - 2 - - - -\n18. Lance Stroll 3 - - - 1 1 - - - 1\n19. Nicholas Latifi - - - - - - - - - -\n20. M. Schumacher - - - - - - - - -\n21. Nico Hülkenberg - - -\nPrůběžné pořadí MS F1 v Poháru konstruktérů - 2022\n1. Red Bull 304 - 37 18 58 38 44 40 44 25\n2. Ferrari 228 44 34 26 20 33 12 30 - 29\n3. Mercedes 188 27 11 27 12 18 25 14 27 27\n4. McLaren 65 - 6 18 22 - 4 9 6 -\n5. Alpine 57 8 8 6 - 4 8 6 7 10\n6. Alfa Romeo 51 9 - 4 12 6 8 2 - 10\n7. AlphaTauri 27 4 4 2 6 - 1 - 10 -\n8. Aston Martin 16 - - - 5 1 - 1 8 1\n9. Haas 15 10 2 - 3 - - - - -\n10. Williams 3 - - 1 - 2 - - - -