Играчка за богати или оръжие? Самолетът от 1910 година до битката при река Марна. -\nПърва световна война ⇒ Играчка за богати или оръжие? Самолетът от 1910 година до битката при река Марна.\nИграчка за богати или оръжие? Самолетът от 1910 година до битката при река Марна.\nМнение от Bruchpilot » 19 Юни 2019, 20:32\nПърво искам да направя уточнението, че в огромната си част материалите са преводни, основно от "Въздушното разузнаване: Сборник военно-исторически примери" на А.Н. Лапачинский, "Войната на Германия във въздуха" на Ernst Wilhelm von Hoeppner и "Авиацията от Великата война" на В.Г. Ротмистров. Естествено сведенията относно родната авиация се сверени с "Въздушната мощ на Царство България", част I на Димитър Недялков. Тъй като книгите са доста стари е възможно да има несъотвествия в датите и хода на събитият спрямо общоприетото към днешен ден. Същото се отнася за транскрипцията на имената на хора, градове и местности. Така, че не убивайте преводача\nКато всяка интересна новост, самолетът още от първия си полет привлича вниманието и веднага пленява сърцата на мнозина. Навсякъде започват демонстрационни полети, провеждат се опити, създават се нови и нови машини с различни конструкции - някои удачни, други не.\nДо 1908 година вече братя Райт са натрупали солиден опит в полетите, а достиженията на авиацията се следят по целия свят. На 25 юли 1909 година Луи Блерио за пръв път прелита над Ламанш-а. С този полет от само тридесет и седем минути Великобритания изведнъж престава да бъде непристъпен остров. В 1910 година авиаторът Хюберт Латам за пръв път взема на борда на самолет кинооператор и филмът от полета, съдържащ невиждан до тогава изглед на Париж от “птичи поглед” дълго се показва в кината на френската столица. Всичко това естествено заинтересува военните командвания и започват първите сериозни покупки на самолети от страна на армиите.\nПрието е, че въздушен флот, като съединение от авиация и въздухоплавателни средства участва за пръв път във френските маневри от 1910 година. За пръв път средствата за въздушно разузнаване са използвани масирано и придобитият опит дава тласък в развитието на тактиката и стратегията.\nОсновната идея зад ученията е била следната – главните френски сили ("червените") е следвало да действат на отдалечен от морето театър, против “сините”. Те от своя страна са успели да извършат десант в Нормандия и напредват в дълбочина. Авангардът на десанта, състоящ се от една пехотна дивизия и една кавалерийска бригада, преследва отстъпващите “червени” сили за охрана на брега около Гранвиле. Главните френски сили в това време се съсредоточават в близост до Руан. Задачата на “червените” е била да настъпят към Руан, поддържани в последствие от два мними корпуса на Парижкия гарнизон.\nКомандващият на “сините” е имал за задача да разбие “червените” с наличните войски преди пристигането на подкрепленията, след което заедно с условно получено подкрепление от една пехотна дивизия и дванадесет батареи да се придвижи към Амиен за да попречи на съсредоточаването на “червените” резерви.\nТази изходна обстановка предполага разхвърляне на войските и на двете страни на значителна територия, което от друга страна води до постепенно развитие на учението и възможности за реализиране на широки маневри.\nОт страна на авиацията участват дванадесет самолета, деветнадесет военни летци и четири частни пилота. Осем от самолетите са биплани (пет Фарман, един Райт, един Сомер и един Бреге), а четири моноплани (два Блерио и два Антуанет). Всяка страна е разполагала с по четири самолета, а други четири (заедно с четири дирижабъла) са на разположение на ръководителите на учението.\nСамолетите започват полети още от първия ден, 12 септември. Веднага се установява, че от петстотин метра лесно се разпознават видовете войски и строя им. По-трудно е различаването на свои и врагове – необходимо е съобразяване с посоката на движение и стрелба.\n“Червените” първи получават точни сведения за силите на “сините”. Самолетите излитат в шест часа сутринта, извършват разузнаване на височина четиристотин – петстотин метра и в осем часа доставят на командващия (ген. Пикар) сведенията. Ето какво е представлявало едно донесение в онези дни:\n“06:05 часа. В Телуа се укриват три ескадрона конни йегери, с фронт на север, на южния край на селото, на пътя за Сен-Мор.\n06:30 часа. Във Фекер бригада пехота се движи в походна колона на запад по пътя Фекер – Бромбес. Главните сили вече са излезли от Фекер. Два артилерийски дивизиона стоят на бивак в южния край на Фекер.\n06:32 часа. Тригонометричен знак 213. Северно от Фекер две роти заемат аванпост – едната с фронт на север, другата на североизток, от двете страни на пътя Фекер – Саркюз.\n06:40 часа. Аниер. Рота в походна колона се движи от Аниер към Мерокур, по падината Сен Мартин де Пули.”\nСведенията на авиацията повлияват на решенията на командването. От данните става ясно, че “сините” са се разположили по на юг отколкото е смятал ген. Пикар и той започва енергично настъпление за да изтласка “противника” на север.\nВ случая авиацията работи в почти идеални условия и отсъствие на противодействие, както във въздуха, така и от земята. Оръдията по заключение от учението се оказват неефективни против самолети, докато дирижаблите се обозначават като “обстреляни” успешно. Полетите се провеждат на малка височина, но въобще не е поставян въпроса за пушечен огън от земята. Хвърлянето на съобщения от самолети дава добър резултат и сериозно е повдигнат въпроса за маскировка на войските против въздушно наблюдение.\nГерманските есенни маневри от 1910 година се концентрират основно върху използването на дирижабли, на които се възлагат големи надежди. Като цяло обаче маневрите са неуспешни за въздухоплаването – немските сухопътни войски успешно използват лъжливи позиции, които са оценени от въздушното разузнаване като истински и водят до грешки на командването. Дирижаблите често са “обстрелвани” успешно, а един аварира над вражеска територия и след приземяването си е обявен за “пленен”.\nДоста по-сериозен е френският опит натрупан през 1911 година – по време на специалните авиационни маневри, полетите над крепостта Вердюн и големите маневри под Белфор.\nПо време на специалните авиационни маневри, които са били подготвителни и са имали за основна цел да проверят готовността на летците и машините, условното положение е било следното:\nАрмията на “сините” настъпва от Брюге, кавалерията им е забелязана в направление Лили – Хазербрюк. Основната цел се явява Париж. Задачата на “синята” авиация е била да държи под наблюдение линията Кале – Лянс – р. Сома, а след линията на р. Сома да определи силите и групировката на войските в Нормандия и в районите на Бове и Крейл.\nАрмията на “червените” е била разположена в Нормандия, на левия бряг на р. Сома, като кавалерията й е забелязана в района на самата река. Задачата на “червената” авиация е била да разузнава в района на Реймс, Арас и Рубе и по направление Седан – Валенсиен, за да установи силите на “противника” следващи изпратената напред конница.\nВсички задачи са изпълнени успешно от авиацията, като резултатите за времето си са поразителни. По време на маневрите са покрити много големи разстояния и на практика е доказана възможността за въздушно разузнаване в дълбочина.\nСъщата година около Вердюн са проведени и специални опитни артилерийски стрелби, в обстановка близка до военната и при присъствие на представители на всички родове войски. Те са интересни от авиационна гледна точка защото стрелбата на батареите, разположени на закрити позиции се е ръководела от летци. Условната ситуация е била следната:\n“Неприятелска” армия настъпва към Вердюн, който всеки момент може да се окаже под артилерийски обстрел от север. На разположение в този сектор за отбраната са четири самолета, като на един е монтирана и фотокамера, позволяваща заснемане от височина хиляда метра. Въз основа на данните от разузнаването крепостната артилерия следва да открие огън. Първоначално, в хода на учението за привличане вниманието на летците е стреляно залпово, след което стрелбата е била коригирана. Самата корекция се е извършвала на база маневрите на самолета – коректировчик и резултатите са били оценени като добри.\nПрез есента на 1911 година (11-13 септември) са проведени големите маневри под Белфор, при следната предварително зададена обстановка:\nБелфор се е считал за обсаден от армията на “сините”. Френската армия (“червените”) има задача да свали обсадата, като отблъсне “врага” или поне за няколко дни възстанови съобщенията с крепостта.\nВ маневрите участват двадесет и осем самолета, като освен военни, са привлечени и частни летци. Въпреки лошото време задачите са били изпълнени успешно. Данни чрез самолетни куриери са бързо и успешно предавани на разстояния от по петдесет и сто километра. Като цяло учението е било успешно за авиацията, като особено забележителен е неочакваният успех, с който авиацията открива замаскирани артилерийски позиции. В последствие той води и до промяна в тактиката на френската артилерия.\nСлед неуспеха с използването на дирижабли през 1910 година, през 1911 година в Германия се концентрират върху авиацията. В Померания са разиграни мащабни маневри на сравнително открита местност. В тях са участвали два дирижабъла и осем самолета, като за “сините” са действали четири биплана, а за “червените” четири моноплана.\nЛетците на “сините” бързо установяват настъплението на “неприятеля” в три колони, докато “червените” получават информация за зле прикрит участък в отбраната. Дирижабълът на “сините” също своевременно открива настъплението на “червените”, а един от летците не само дълго наблюдава движението на частите, а успява да разузнае и точното положение на открития фланг на настъпващите.\nТези маневри са признати за успешни, като командванията и на двете страни в последствие признават, че са базирали решенията си на данните от авиацията и въздухоплаването. Поставен е и въпросът за радио оборудване за самолетите, каквото присъства на дирижаблите. Удачното използване на дирижабли и самолети, както и успешните учебни стрелби по наблюдателни аеростати убеждават немското командване, че самолетът е по-пригоден за разузнаване от балоните. Въпреки това са необходими огромни усилия от страна на ръководството на Генералния щаб и в частност Лудендорф за да бъде принудено Военното министерство да направи необходимите стъпки за усилване на военната авиация.\nПрез 1911 година първите опити с авиация се провеждат и в Русия. По време на маневрите в Петербургския военен окръг е зададена следната първоначална обстановка:\nЗа обезпечаване на основните сили, на “червените” са били дадени една пехотна дивизия около с. Молосковица, една около с. Спаское (Орлино), както и конница в района на с. Илеши – с. Болишие Корчани със задача да напреднат към с. Гатчина, използвайки превъзходството си над несъсредоточените части на другата страна. “Сините” в същото време са разполагали с една пехотна дивизия в с. Красном селе, пехотна бригада в с. Пушкин, пехотен полк в с. Гатчин и конница между селата Сокули и Дятлици. Задачата на “сините” е била да задържат настъплението на линията Кипен – Гатчин за да позволят разгръщането на основните сили движещи се Петербург, към района на с. Пушкин. На “сините” са били разпределени шест самолета, а на “червените” освен същия брой самолети, още управляем аеростат “Голубь” и един змейков аеростат. Като наблюдатели за “сините” са летели офицери от щаба, докато при “червените” тази роля са изпълнявали механици.\nНа 2-ти август силите и на двата лагера заемат изходно положение. Авиационния отряд на “сините” е бил разположен в Гатчин, по постоянното си местоназначение. Връзката между него и щаба се е осъществявала по съществуващите телефонни линии и чрез автомобили.\nАвиационния отряд на “червените” от своя стана в навечерието на маневрите извършва прелет от четиридесет километра в условия много близки до бойните и се разполага на удобна площадка в близост до гарата на село Волосово, като машините са укрити в подвижни леки хангари.\nВ първите дни на маневрите авиацията изпълнява своите задачи, но метеорологичната обстановка се оказва изключително променлива и към 23-ти август, практически с началото на решителните действия, страните почти се лишават от възможността да използват въздушно разузнаване.\nСамо в благодарение на наблюдението от змейковия аеростат “сините” успяват да открият, че “червените” обхождат десния им фланг и успяват своевременно да заделят сили за париране удара, по същество превръщайки сражението в насрещен бой.\nВъздушните сили на “червените” претърпяват пълна неудача, поради лошите метеорологични условия.\nТези първи маневри с използването на авиация не остават незабелязани и у нас. Към края на 1911 година в България се подготвя създаването на аеропланно отделение, като са отпуснати средства за закупуването на пет самолета, както и за подготовката на тринадесет пилота и шест механика. Първите полети над българска земя след приключване на обучението са извършени през август 1912 година.\nПрез 1911 година самолетът за пръв път “помирисва барут”, по време на Триаполитанската война. Развитието на авиацията в Италия по никакъв начин не изостава от останалите държави и войната с Турция дава възможност новото военно средство да бъде изпробвано за пръв път. В Триаполитания своето “бойно кръщене” получава въздушното разузнаване чрез самолети и дирижабли, както и активните действия изразяващи се в пускане на бомби в разположението на противника.\nОще в началото на военните действия е взето решение да бъдат изпратени няколко дирижабъла, както и голям брой самолети – както военни, така и частни. Естествено въпреки привличането на “граждански” пилоти, недостигът на летци е голям и по това време във вестниците в Европа могат да бъдат намерени подобни обяви:\n“Международна компания “Авиатор” кани дипломирани летци да вземат участие във военните действия в Триаполитания. Договор за четири месеца, аванс от петстотин франка. Заплата – шест хиляди франка месечно при наличие на собствен самолет.”.\nВъзможност за действия по въздуха се открива пред италианците едва след превземането на крайбрежието, като летище е оборудвано около гр. Триполи. Изборът на място обаче се оказва неудачен – въпреки близостта до пристанището и защитеността от неприятеля, то не предлага никаква защита от силните ветрове.\nСъставът на експедиционния корпус е включвал:\n-\tДва дирижабъла – Р2 и Р3;\n-\tТри авиационни отряда;\n-\tДва змейкови аеростата;\nНо до края на ноември 1911 година Италия успява да транспортира в Триаполитания едва девет самолета – шест в Триполи и три в Бенгази. Групата в Триполи се състои от един “Фарман”, един “Нюпор”, два “Блерио”, един “Етрих” и един резервен “Нюпор”. Групата в Бенгази се състои от един “Фарман”, един “Астория” и един “Блерио”. В края на войната авиационната компонента нараства до двадесет и осем самолета.\nБойната работа започва още след пристигането на първите самолети, които изпълняват разузнавателни полети и правят опити за бомбардиране. В началото полетите са на малка дистанция – пет-шест километра от собствените сили и съответно не носят големи резултати. Но скоро окупационната армия е подложена на нападения, особено около Триполи, в близост до оазиса Аин-Зара. Там пресечената местност и арабската конница правят бойното охранение проблематично – често се е съобщавало, че неприятеля “изниква от земята”. Самолетите започват да извършват разузнаване сутрин и вечер за да откриват опасността своевременно. На 01.10.1911 година въздушното разузнаване успява да открие значителни сили южно от Триполи, за което уведомява командването. На 04.10.1911 година капитаните Муазо и Пиаца откриват турски щаб в Сук-ел-Гиам, на 11.10.1911 година кап. Пиаца открива неприятелска батарея, която в последствие е обстреляна от италианците и е принудена да напусне позицията си.\nОт особено важно значение са резултатите от проведеното на 26.10.1911 година разузнаване, при което летците откриват две колони, общо около двадесет хиляди души, които с обоза си се предвижват от Аин-Зара към Тархон, като установяват, че в оазиса са оставени незначителни сили. Това провокира италианското командване да премине в настъпление.\nПо време на тези първи задачи в самолетите обикновено е летял само пилот без наблюдател (или по тогавашно му – “пасажер”). Полетите са се провеждали на височина от осемстотин до хиляда метра, като това не е осигурявало защита против пушечен огън – фиксирани са били попадения в самолетите. По време на една от задачите пилотът Монти, летящ с “пасажер” от Русия е ранен от куршум и става първият летец ранен при изпълнение бойна задача. Това води до искания от страна на италианските летци за производство и закупуване на бронирани самолети, което естествено не може да бъде осъществено при тогавашните технологии, но въпросът отново е поставен по-късно, когато щурмовите действия на авиацията стават норма.\nНа 31.10.1911 година в Триполи са проведени опити по бомбопускане. Те са счетени за удачни и на 01.11.1911 година поручик Гавоти за пръв път пуска четири бомби върху оазиса Аин-Зара от седемстотин метра височина. По сведения бомбардировката предизвиква силна паника, което води до това занапред всеки разузнавателен полет да се използва и за бомбопускане. Тъй като бомбите обаче са били малки и взривът им не винаги е бил забелязван от летеца, след “бомбардировача” е изпращан друг самолет, който да наблюдава резултатите от бомбопускането. След първоначалните активни действия войната малко или повече се превръща позиционна, но въпреки това авиационните и въздухоплавателните сили продължават да са активни.\nЕстествено Великите сили следят хода на сраженията и бързат да внедрят новостите. През 1912 година големите френски маневри, които се провеждат от 9-ти до 17-ти септември вече показват известно отчитане на опита от Триаполитанската война – освен участващите сто двадесет и пет хиляди души, в учението се включват и шестдесет самолета (разделени примерно по равно), като този път към всеки самолет има придаден и щабен офицер. За пръв път от страна на Военното министерство са взети мерки за да се провери работата на авиацията в усложнена обстановка:\n-\tЛетците са задължени да летят на височина между шестстотин и хиляда метра;\n-\tЛетците, спуснали се принудително в разположението на противника, които не успеят отново да излетят преди да са “пленени”, не участват в по-нататъшното развитие на действията;\n-\tПолетите се изпълняват при всякаква метеорологична обстановка;\n-\tПрепоръчва се извършването на нощно разузнаване;\nОще през първия ден авиацията оправдава всички очаквания. Генерал Марион, командващ “червените” по сценарий е следвало да изпревари обединението на силите на “сините” и да ги унищожи по части. От своя страна генерал Галиени, командващ “червените” е следвало да събере силите си и да даде отпор на напредващия “противник”. Единствения мост над р. Лоара в района на ученията е бил този при Сомюр и за “сините” е било жизнено важно да го заемат преди “неприятеля”, като най – близките части са били на около петнадесет километра от него.\nОще щом изпратените към моста части от 10-ти корпус се отправят в път, над тях се появяват самолетите на “червените”. Генерал Галиени форсира марша на корпуса, тъй като се опасява, че летците ще съобщят на ген. Марион положението и неговата кавалерия ще успее да “завземе” моста. Единственият път към Сомюр бързо се превръща в огромно задръстване, над което кръжи “червената” авиация и обозначава пускането на десетки леки бомби. В крайна сметка моста е зает преди да пристигнат кавалеристите на ген. Марион, но преминаването му заема допълнително четири часа. През цялото време над моста кръжат “червени” самолети и един дирижабъл, маркирайки ясно намерение да бомбардират преправата.\nМеждувременно собственото въздушно разузнаване на ген. Галиени съобщава, че “вражеската” кавалерия се е вклинила между 10-ти и 11-ти корпус. На базата тези данни “сините” обръщат фланга на 10-ти корпус и успяват да съединят своите основни сили. От своя страна ген. Марион получава от въздушното разузнаване информация за тази маневра и придвижва конницата си още по-напред, напълно прерязвайки комуникацията между 10-ти и 11-ти корпус.\nТака още в първия ден на ученията авиацията оказва решаващо въздействие върху решенията приемани и от двете страни.\nНа втория ден авиацията става виновник за крупен “скандал” – авиационния отряд на “сините” открива, че артилерията на “противника” се намира около Вотре и е без никакво прикритие. Също така там по сведения на летците са били забелязани лица от командния състав. На база на тези сведения, “сините” придвижват конницата си към Вотре и овладяват артилерията на “червените”. На централната улица тъкмо по време на влизането на "синята" конница в града се оказва и самият ген. Марион заедно със своя щаб, които моментално “са взети в плен”. Още на следващия ден около щабовете са разположени нарочни наблюдатели за въздушната обстановка, които оповестяват всеки приближил самолет, позволявайки на щабните офицери своевременно да се укрият.\nНа тези маневри на самолетите е отредена основна роля като разузнавачи – не е обърнато внимание на опита от Триаполитанската война и учебни бомбардировки не са провеждани, въпреки че малко преди началото на ученията във Франция е проведен конкурса “Въздушна мишена”, за победители в който са провъзгласени летецът Габер и “пасажера” от американската армия, лейтенант Скот. Те успяват от височина двеста метра да пуснат дванадесет от петнадесет бомби в кръг с диаметър от двадесет метра. При бомбопускане от височина осемстотин метра двамата успяват да улучат мишена 120х40 метра с осем бомби от петнадесет.\nВ Германия през 1912 година големи маневри се провеждат от 8-ми до 13-ти септември, между Дрезден и Лайпциг. “Синята” стара е разполагала с един дирижабъл и два отряда от по шест самолета, разположени около Вурцен, а “червената” страна със същите сили, но разположени около Зоненвалд и Зайдлиц. Авиационните отряди и на двете страни са били добре снабдени с автотранспорт.\nВ хода на маневрите решенията на “синята” страна се основават основно на данните получени от самолетите и дирижаблите. Така е разкрито и “тайно” настъпление на пехотна дивизия против южния фланг на “сините”.\nКато уроци от маневрите се посочва, че е по-благоприятно ако летците получават задачи за разузнаване по направления а не по райони. Също така е установено, че в лошо време конницата превъзхожда авиацията при разузнаване. В заключение се споменава, че сведенията, които доставя авиацията са имали значително влияние при вземането на решения от командния състав.\nВ Австрия, през 1912 година маневрите преминават в местност силно затрудняваща действията на авиацията – многочислени населени пунктове, градини с плодни дървета, големи полета пшеница и висока царевица, които изключително затрудняват наблюдението. В маневрите участват три авиационни отряда – по един за към от страните и един към ръководството на маневрите. Като наблюдатели са летели основно офицери от Генералния щаб. Отбелязана е ниската подвижност на обозите, съставени едновременно от автомобили и каруци.\nАнглийските маневри през 1912 година се провеждат от 10-ти до 18-ти септември в Кеймбридж. В тях участват четири авиационни отряда и два дирижабъла. Изработени са специални указания за работата на авиацията, като е установено, че най – рационален е радиус на действие от сто и двадесет километра. По време на маневрите се проявява и английския спортен дух – летецът лейтенант Фокс изпълнява двадесет и седем полета, като прелита над хиляда и триста километра. Изводите от маневрите са еднозначни – разузнаването на неприятелските позиции е изключително улеснено и без авиация е невъзможно воденето на бойни действия.\nВ Русия, на ежегодните Красноселски маневри авиацията претърпява пълно фиаско. Въпреки подходящите метеорологични условия от дванадесет “Фарман”-а четири претърпяват аварии. Изпълнени са общо само петдесет и четири полета, с полетно време от тридесет и пет часа. При това не са отбелязани особени успехи.\nВ края на 1912 година самолетът за пръв път участва и в бойни действия в рамките на Европейския континент. Преди началото на Балканската война само България разполага с действащи въздушни сили – два сферични аеростата, един самолет и трима летци. Още летци са в процес на обучение, като се очаква и пристигането на нови самолети. По същото време Гърция разполага само с един летец, а Турция е закупила няколко самолета, но няма обучени летци. По време на Шуменските маневри, проведени през септември 1912 година и в България се отработва воденето на въздушно разузнаване. Към силите на "нападащите" е придаден самолет Блерио XXI, с летците Симеон Петров, Христо Топракчиев и Никифор Богданов.\nНа 5.10.1912 година българските войски слагат началото на бойните си действия срещу турската армия. В началото използването на авиацията не е на необходимата висота - аеропланното отделение е разположено на повече от сто километра от фронта. Едва на 14.10.1912 година то се пребазира до Мустафапаша. Няколко дни преди това от Германия пристигат и са облетяни поръчаните самолети, като общо за 1912 година са получени четири самолета от Германия, пет от Франция и един от Англия.\nНа 16.10.1912 година за пръв път на територията на Европа е осъществен боен разузнавателен полет със самолет. На 18.10.1912 вероятно за пръв път и руски пилот излита на боен полет – летецът Тимофей Ефимов хвърля позиви над Одрин. На 26.01.1913 година за пръв път в света български и руски летци със самолети "Албатрос", "Вуазен", Фарман" и Блерио" изпълняват едновременен боен полет.\nЗа целия период на бойни действия българската авиация извършва седемдесет бойни полета, от които в единадесет е извършено бомбопускане от въздуха.\nОт страна на Турция по време на бойните действия са регистрирани единични полети – няколкото турски офицери изпратени на обучение в Англия и няколкото немски летци намиращи се в Турция не успяват да променят съществено крайния резултат.\nRe: Играчка за богати или оръжие? Самолетът от 1910 година до битката при река Марна.\nМнение от Bruchpilot » 19 Юни 2019, 21:03\nИзползването на авиацията в Триаполитанската и Балканската войни прави необходимото впечатление на Великите сили. Бюджетите отделени за въздушните флотове нарастват в много държави. Например за Франция ръста по години е следния:\n1909 година – 240 хил. Франка;\n1910 година – 2000 хил. Франка;\n1911 година – 5210 хил. Франка;\n1912 година – 23250 хил. Франка;\n1913 година – 50000 хил. Франка;\nВ благодарение на субсидирането от държавата, което през 1913 година достига двадесет и пет милиона франка, френската авиационна промишленост се засилва с огромни темпове. В началото на 1914 година Франция вече има над шестстотин самолета и триста военни летци. Дейното участие на авиацията в маневрите и особено многобройните коректировки на артилерийска стрелба проведени с помощта на самолети дават възможност да се натрупа безценен опит, който веднага е отразен и в инструкциите и наставленията по използване на авиацията.\nПодобен ръст бележи и немския бюджет посветен на авиацията и въздухоплаването:\n1909 година – 198 хил. марки;\n1910 година – 6306 хил. марки;\n1911 година – 10000 хил. марки;\n1912 година – 21000 хил. марки\n1913 година – 28000 хил. марки;\nНо там, големия недостиг на офицери в периода 1912 – 1916 година и недофинансирането не могат да не окажат отрицателно влияние върху развитието на въздушния флот. Едвам през 1913 година със закон се установяват определени нормативни рамки за военната авиация, в които тя може да се развива. На 01.10.1913 година се сформират пет авиационни батальона. С изключение на Баварския, те са подчинени на новоучредената Инспекция по авиацията, която наред с Инспекцията по въздухоплаването се подчинява на Инспекцията за военни въздушни и автомобилни съобщения, която от своя страна е подчинена на Главната инспекция за военни съобщения. Очевидна е раздутостта и не гъвкавостта на подобна конструкция.\nВ Англия също се наблюдава увеличаване на средствата предназначени за въздушния флот. Ако през 1911 година те са били 131 хиляди паунда, в 1912 година са вече 311 хиляди, а в 1913 година – 500 хиляди паунда.\nПрез 1913 година също се провеждат множество учения, в които, както ще се окаже в последствие, за последно в мирно време се отработват действията на въздушните флотилии.\nВ Германия маневрите започват повече от неудачно – с произшествие, което води до падане на самолет и цели петнадесет пострадали, освен двамата летци. Следва катастрофа с дирижабъла L-I, който не успява да се справи с внезапно възникнала буря и пада в морето, което този път коства живота на други петнадесет души.\nПо време на маневрите “червената” е разполагала с три авиационни ескадрили, две с по седем самолета и една с четири самолета (десет биплана и осем моноплана), както и един дирижабъл. От своя страна “сините” също разполагат с аналогичен брой и организация на въздушните сили, като единствената разлика е, че бипланите са осем а монопланите десет. Авиационните сили и на двете срани са били снабдени със силно подвижен обоз от товарни автомобили, превозващи цялото оборудване – хангари, подвижни ремонти работилници и др. Изключение прави само една ескадрила въоръжена с биплани LVG, която като “крепостна” е със стационарна база.\nИ за двете страни ескадрилите състоящи се от по четири машини са предадени към артилерията, като най – подвижни. В маневрите участва и специална зенитна артилерия, като е признато, че в хода на учението част от самолетите е можело да бъдат поразени. Авиацията се използва активно, като всеки летец е извършвал по два – три полета дневно. От своя страна дирижаблите са летели на по-голяма височина и активно са ползвали радиовръзка за да съобщават на командването данни за обстановката.\nНа тези маневри не са изпробвани новости – главно се усъвършенстват действията на съществуващия въздушен флот. Немците обръщат основно внимание на маневреността на авиационните съединения и в това отношение се откъсват далеч напред. По време на маневрите има един интересен момент – опит за атака на дирижабъл от два самолета, но дирижабълът успява да се укрие от атаката в облачността.\nВъв Френските маневри от 1913 година участват крупни въздушни сили, главно от източните гарнизони, граничещи с Германия. Авиацията е била представена от шест отряда, всеки по шест самолета, от Лион, Шалон, Белфор, Епинал и Дуе. Всички самолети се отправят от постоянните си летища “на собствен ход”, като благополучно пристигат тридесет от тридесет и шест самолета, което е счетено за добър резултат. Мобилни обози, макар и не толкова развити като в Германия и се използват и тук.\nОтново не са описани новости в използването на авиацията – набляга се на усвояването на съществуващите задачи и подобряването на изпълнението им. Поставя се въпросът за маскировка на летищата, тъй като се оказват видими от далеч и е признато за възможно те да бъдат унищожени от немски дирижабли. Макар и по заобиколен път е достигнато до правилната идея, че летищата следва да се охраняват и чрез присъствието на въоръжени войници на земята, тъй като летищния състав не е в състояние да се защити в случай на нападение.\nБезспорно е, че в годините преди началото на Първата световна война са хвърлени огромни средства за усилване на въздушния флот на бъдещите противници. Резултатите са на лице – проведени са редица опити, в началото плахи, но в последствие все по-резултатни, да се провери значението на авиацията в бъдещия конфликт.\nЦялата предвоенна подготовка позволява на Франция през август 1914 година за има на първа линия двадесет и пет авиационни отряда със сто петдесет и осем самолета, основно “Нюпор” и “Фарман”. Но още през първите дни на конфликта още триста и седемдесет “частни” пилота със своите машини се присъединяват към армията и значително усилват френския въздушен флот.\nВ 1914 година в Германия при мобилизацията от петте авиационни батальона са сформирани тридесет и четири полеви авиационни отряда с по шест самолета и седем крепостни отряда с по четири самолета. Мобилизацията на авиационните сили е извършена само за пет дни. Основната част от наличните двеста тридесет и два самолета са марки “Албатрос” и “Таубе” с не много високи характеристики. Отделно са създадени допълнително осем авиационни парка и пет запасни авиационни отряда, като към всяка армия и всеки корпус се предава по един авиационен отряд. Оценявайки немската подготвеност, в своите спомени ген. Лудендорф ще напише:\n“Въпреки усилията на Генералния щаб, ние започнахме войната с недостатъчно бойни въздушни средства.”.\nКъм началото на бойните действия Великобритания разполага с двеста седемдесет и два самолета. Военното крило, подведомствено на Военното министерство разполага с четири авиационни отряда или общо със сто седемдесет и девет самолета. Освен тях Адмиралтейството разполага с още деветдесет и три самолета.\nРусия в началото на войната разполага с тридесет и девет авиационни отряда, с числящи се в тях двеста шестдесет и три самолета, както и осемнадесет хидроплана.\nНа 28-ми юли 1914 година Австо-Унгария обявява война на Сърбия с което слага началото на Първата световна война. На 1-ви август Германия обявява война на Русия, на 3-ти август и на Франция, а на 4-ти август нахлува в Белгия, което принуждава Великобритания на същата дата формално да се включи във войната.\nАвиацията започва да действа от първите часове на бойните действия, и резултати се отбелязват почти веднага. На 3-ти август два немски дирижабъла бомбардират френско летище край Нанси. Същия ден четири френски биплана получават заповед да атакуват немския авиационен парк във Фраскати и железопътни мостове край Страсбург, Мец и Карлсруе. На 5-ти август немският дирижабъл Z-IV бомбардира Лиеж. Същия ден на френските самолети е разрешено да използват летища и да прелитат над белгийска територия. Френският летец де Сер за пръв път прелита чрез река Рейн на своя "Блерио" на височина от хиляда и петстотин метра.\nНа 9-ти август немското командване извършва първото сериозно отклонение от плана си, като прехвърля сили за освобождаване на Елзас. Френските войски в този район изпадат в затруднително положение и летецът д'Аланзе е изпратен на разузнаване. Той открива цяла немска дивизия, но поради липса на артилерия тя няма с какво да бъде атакувана. Летецът извършва повторен полет като този път взема със себе си кутия с хиляда и петстотин метални стрели, които да пусне върху немските войски. През този ден немски самолети за пръв път бомбардират Париж, като пускат и листовки с призиви за капитулация.\nНа 10-ти август командирът на 11-ти авиационен отряд летецът щабс-капитан Несторов изпълнява първият руски разузнавателен полет за войната около Дубно, като наблюдател е щабс-капитан Лазарев. Полетът продължава един час и тридесет и пет минути.\nНа 13-ти август най - после започва изпращането на английски самолети към Франция. От целия авиационен парк са изпратени едва тридесет самолета.\nНа 14-ти август за пръв път е фиксирано нападение със самолет над военна база - капитан Прудомо и поручик Цезари излитат от Вердюн, натоварени с леки бомби, които пускат над крепостта в Мец. Два дни по-късно атаката е повторена.\nНа 19-ти август немската армия започва щурма на Намюр, като значителна част от предварителното разузнаване е възложено на авиацията. Тя успява да разкрие силната отбрана и между фортовете на крепостта. На 25-ти август укреплението е окончателно превзето.\nНа 26-ти август 4-та френска армия се ототегля зад река Маас. Германския генерален щаб отново отстъпва от първоначалния си план и отслабва ударната групировка движеща се към Париж с цяла армия, която разхвърля по второ и третостепенни направления. На този ден за пръв път във военните сводки се появява името на летеца Ролан Гарос - под командването на капитан Жанеро той участва в новосформираната ескадрила в района на Марна.\nНа 27-ми август германското главно командване издава директива за незабавно настъпление към френската столица, а в района на Мондиде започва формирането на 6-та френска армия.\nНа 30-ти август командващият 1-ва немска армия генерал Клюк отклонява войските си от движение на югозапад с цел обход на Париж от запад, към движение на юг, източно от Париж. В този ден се състои и знаменито стълкновение - два немски самолета отново бомбардират френската столица, но един от немските самолети и догонен от английски "Бристъл", след което притиснат от него към земята. Летецът Вернер и наровия наблюдател започват стрелба с личното си оръжие по британския самолет, на което англичаните отвръщат. Скоро към гонитбата се присъединява един "Блерио" и след близо половинчасова гонитба немските летци в крайна сметка са принудени да се оставят на милостта на победителите. Вторият немски самолет с пилот Франц фон Хиндесен се завръща благополучно.\nНа 1-ви септември френското отстъпление продължава, като немските войски ги преследват достигайки Руа, Монменди, Стен и Вердюн. Ден по-късно френското правителство напуска Париж и се отправя към Бордо. Тогава идва и съдбоносната директива на немския генерален щаб, с която окончателно е наредено Париж да бъде обходен от изток, като главният удар вече следва да нанесе подчинената на Бюлов 2-ра немска армия, докато 1-ва армия на фон Клук следва да охранява фланга. Така Хелмут фон Молтке "нарежда фигурите" за предстоящата битка при Марна.\nТя официално започва сутринта на пети септември, когато започват първите стълкновения между немския 4-ти резервен корпус и 6-та френска армия. В това грандиозно сражение ще участват шест френски и английски армии, както и пет немски. Тази битка се счита за първата, в която авиацията играе наистина активна роля. За да бъде отразено в пълна степен значението, което оказва авиацията при приемането на решенията от страна на командващите, накракто са изложени и предшестващите събития:\n3-ти септември 1914 година: 1-ва германска армия преследва отстъпващите френски и английски войски, и със своя авангард достига Шато Тиери на река Марна. Въз основа на донесенията на авиацията по-нататъшното преследване няма да донесе необходимия резултат и то е спряно. Вече е ясно формулирано решението на немското командване на подмине Париж и то поглъща цялото внимание на щабните офицери, като води до съсредоточаване на авиацията на южното направление. Заповед за въздушно разузнаване на десния немски фланг така и не постъпва, а 4-ти резервен корпус, който играе ролята на заслон от страната на Париж не разполага със свой авиационен отряд.\nВ същото време 6-та френска армия, която трябва да защитава Париж е силно пострадала в предходните боеве и два нейни корпуса са изтеглени в самия град, докато другите четири държат фронта.\nПо данни от немското въздушно разузнаване:\n“10:40 часа. Една пехотна дивизия се е разположила в боен ред южно и югозападно от Демартен. Забелязан е и артилерийски дивизион, движещ се от Вилньов към Демартен.”\n“17:30 часа. Района на Санли-Крепел-Лазарш-Демартен е свободен от вражески сили. Около Вилерон са забелязани осем роти пехота, около Ле-Неф – една рота.”\nСъщо така се съобщава за 15-20 военни влака стоящи на гарите в Шалон и Менеул, като композициите са обърнати на запад. На базата на тези данни немското командване се отказва от провеждане на настъпателна операция.\nФренските летци бързо установяват, че 1-ва германска армия е прекратила движението си към Париж и обхожда укрепленията на града с югоизточната страна. На основата на тези наблюдения Жофр взема решение на 6-ти септември да започне контранастъпление.\nВ съответствие с това решение 6-та армия започва преместването си на североизток от Париж, но маршът й е прекъснат от съобщение от авиацията, че вражески колони са се появили по пътя Вербери – Санлис – Шантли. 7-ми френски корпус бързо се отправя към Шантли и се обръща с фронт на север, но германската армия не обръща никакво внимание на френските сили и продължава да обхожда 6-та армия в направление югоизток.\nМножат се сведенията в ръцете на френското командване свидетелстващи за това, че 1-ва немска армия заобикаля Париж. В 21 часа вечерта това отново е потвърдено от данните на въздушното разузнаване:\n“По напълно проверени и съвпадащи данни, донесени от английските летци, цялата 1-ва немска армия, с изключение на 4-ти резервен корпус, се насочва към р. Марна при Шато Тиеро и Ла-Ферте-су-Жуар, за да атакува фланга на 5-та армия. Авангардът без съмнение през тази нощ ще достигне реката.”.\nВ тези дни авиацията се използва интензивно от всички страни. Естествено се стига и до срещи във въздуха. Ето как описва едно подобно събитие свидетел от земята:\n“Високо над главата ми увисна самолет. Изглеждаше точно като този, който видях когато бомбардираха гарата. Летеше много бързо и изглежда беше немски. Помислих, че вероятно се насочва към стадата крави, които пасат наоколо за да пусне бомба. В следващият момент машината бързо насочи носа си към земята и започна да се спуска, прорязвайки въздуха както ястреб падащ върху жертвата си. После се изравни и продължи да лети ниско над земята. Бях удивен и въпреки, че го управляваше враг, бях във възторг от хладнокръвието му. На тази височина можеха да го свалят дори с ловна пушка. В самолета всъщност летяха двама. Пилота изглежда беше едър мъж с брада. Цялата му поза – леко прегърбените напред рамена, наклонената напред глава, всичко това напомняше на устремена хищна птица. Очите му бяха закрити зад големи очила, а веещата се дълга коса ясно говореше, че този човек не е военен.\nСкоро два френски самолета се вдигнаха във въздуха. Немският пилот се изстреля нагоре почти вертикално, директно към облаците. Това беше единствения му шанс – да се издигне и да пусне бомбите. Иначе можеше само да се спусне върху един от френските самолети и да погине заедно с него. Но французите знаеха това. Те летяха след немския самолет, но през цялото време над него. Така, застанали от двете му страни бавно се приближаваха като орли готвещи се да се нахвърлят върху чапла. Пилотът на левия френски самолет започна да стреля по немския (не пише как и с какво – бел.) и в следващия момент той полетя като стрела надолу. После отново рязко зави и прелитайки под левия си преследвач се откъсна. Това беше превъзходна маневра, която му позволи да се измъкне от преследването от две страни. Но десния френски пилот в следващия момент му пресече пътя. Немският пилот отново се откъсна, но сега вече летеше право към форта, от където само чакаха своя момент. Нямаше надежда – играта беше свършила. Немският летец знаеше това и маневрираше рязко нагоре, надолу, ту надясно, ту наляво. Но французите неотстъпно го притискаха към земята докато накрая немският самолет не рухна и не се превърна в купчина развалини.”.\n4-ти септември 1914 година. 6-та френска армия продължава да стои на своите позиции около Париж. Авиационното разузнаване усилено обследва района северно от Париж, но не открива никакви немски сили – цялата 1-ва армия вече е източно от града. Като резултат от това 6-та армия спокойно обръща фронта си на изток, без да се опасява за левия си фланг. Английските войски, които са югоизточно от Париж получават подкрепления. Войските се подготвят за предстоящото сражение и авиацията не остава изключена. По сведения на участвалите през целия ден около Париж се е чувал “непрестанния трясък на авиационни мотори”.\nВъпреки указанията на висшите немски щабове въздушното разузнаване в направление на Париж не е усилено, а напротив е съсредоточено към оттеглящите се войски на съюзниците. Естествено и огромната част от сведенията са за отстъпление южно от р. Марна. Приготовленията около френската столица все пак не остават незабелязани - към края на деня немските летци съобщават:\n“В 17:40 минути на линията Велерон – Шенвер – Епие-Ле-Лувър се разгръщат войски. Южно от Ле-Блан е забелязан полк пехота. В самия Париж обозни колони се движат на изток. В източната част на Париж има голям лагер с множество палатки”.\nВ 22 часа във френските щабове получават заповедта на Жофр за начало на настъплението на 6-ти септември.\n5-ти септември 1914 година. Немският 4-ти резервен корпус от сутринта започва да атакува предните части на 6-та френска армия. В 10 часа обаче френското авиационно разузнаване доставя изключително важни сведения в щаба – забелязано е оттегляне на немски сили от района на Монсе-ле-Провен. В първия момент френското командване приема, че немските им колеги са разгадали техния план и е издадена заповед към британската и 6-та френска армия да започнат активни действия против фланга на отстъпващите немски колони. Въпреки усилените полети на френската авиация, не успява да се установи действителната диспозиция на немските войски. Още рано сутринта летците докладват усилено движение около Куртакон, Ферте-Гьоше, Монмирай, Естерне и Монсе-ла-Провен, в посока североизток. Съмненията на френското командване, че планът им е разгадан все повече се сгъстяват. Към вечерта войските заемат рубеж по линията Париж – Вердюн – Белфор.\nОт своя страна немските летци през този ден докладват, че всички пътища между р. Марна и р. Сена са задръстени с движещи се на юг войски. В 19 часа вечерта са получени сведения за наблюдаван бой, който провежда 4-ти резервен корпус североизточно от Мо, против противник напредващ от към Париж. Първоначално на съобщението не е придадено значение, но около полунощ, командирът на 2-ри корпус докладва, че 4-ти корпус се е натъкнал на силно превъзхождащи го сили при река Теруан. Командването на 1-ва немска армия изведнъж започва да осъзнава сериозността на опасността идваща от Париж.\n6-ти септември 1914 година. Още от сутринта сведения доставени от английски летци тревожат командването на 5-та френска армия – съобщено е, че немските части противостоящи на френския авангард отстъпват на север. Буквално няколко минути по-късно това е потвърдено и от френските летци:\n“07:00 часа. Многочислени колони на противника, съдържащи всякакви видове оръжие отстъпват на север. Движението е от Ферте – Гьоше към Монмирай. Големи колони се отправят от Куртакон към Ферте – Гьоше.”.\nВ 09:00 часа френските летци от 1-ви корпус съобщават, че немските войски са оставили района на Естерне. Час по-късно в изнесения на острието на атаката на 5-та армия щаб летците съобщават за оттегляне на значителни сили от района на Монсо – Ле-Провен – Монмирай.\nОтново във френското командване възникват съмнения дали германците не са разгадали плана и не подготвят клопка. Въпреки това постъпват заповеди за настъпление, като конкретно на 5-та армия е поставена задача до края на деня да достигне Монмирай. Започва общо настъпление от Париж до Вердюн. На река Урк възниква сражение между 6-та френска армия, 4-ти немски резервен корпус и придошлият му на помощ 2-ри корпус. Като резултат френското настъпление е спряно. 5-та армия също е задържана от 3-ти и 9-ти немски корпуси.\nОт своя страна в 09:00 часа сутринта щабът на 1-ва немска армия се премества в Шарли. Командирът й лично инспектира височините около Лизи и се успокоява, че френските атаки не напредват бързо, като счита вече взетите мерки за достатъчни. Въпреки, че немската авиация докладва за настъпление на неприятелски сили около Сен-Патюс, Сен-Супле и Естерне, както и за появата на англичаните около Ле-Шател и Розуа, немското командване разчита, че двата корпуса вече хвърлени в боя ще се справят с опасността и не променя заповедите им. Въпреки спокойствието обхванало немското командване още сутринта летците донасят:\n“09:20 часа. Противникът в състав най – малко един армейски корпус настъпва по линията Мо – Сен-Патюс, с десен фланг до Нефмонтиер, ляв до Сен-Патюс и Брежи. Напред, на изток и североизток се придвижват отделни роти и батареи, главните сили са около Сен-Супле.”.\nЕдновременно с това немските летци от 9-ти армейски корпус забелязват движение на повече от един вражески армейски корпус между Естерне и река Сена, а скоро след това настъпление на английски войски около Жуй – Ле-Шател – Розуа, по същество разкривайки контранастъплението на Жофр.\n7-ми септември 1914 година. Още на разсъмване немските войски предприемат настъпление против 10-ти корпус на 5-та френска армия, но то е бързо отбито. Френската авиация докладва, че немските войски отстъпват северно от Монмирай, докато обаче пред 42-ра френска дивизия се съсредоточават за сериозно настъпление. Между седем и осем часа сутринта френските летци съобщават за движение на североизток на немски войски в района на Куртакон, Ферте-Гьоше, Монмирай и Есперне. А същевременно пред 10-ти корпус е забелязано движение на немски войски на юг. Това отново предизвиква трескаво съвещание във френския щаб. От сутринта генерал Жофр получава все повече и повече съобщения за отстъпление на 1-ва немска армия в посока север. Между десет и единадесет часа английските летци докладват, че “цялата германска армия, намираща се пред фронта на 5-та френска армия отстъпва на север”. От своя страна 5-та френска армия докладва, че започва преследване на оттеглящите се немски части в района на Естерне – Куртакон.\n8-ми септември 1914 година. В четири часа сутринта, немският главнокомандващ, получава телеграма от фон Бюлов, в която се съобщава, че армията му е изтощена от боевете. В 08:45 часа спешна радиограма от командира на 1-ви кавалерийско корпус оповестява, че фронтът на корпуса е пробит и той се оттегля към Долуар. Между Ферте-су-Жуар и Монмирай е отворена тридесет километрова пробойна, която не се защитава от нищо. Катастрофата е на лице.\nНемското авиационно разузнаване бързо докладва за движение на три големи противникови колони, в направление на Морен и Ферте-су-Жуар. Кавалерийският корпус явно не е в състояние да ги спре и командващият 1-ва немска армия прибягва до единствения си резерв – 9-ти корпус. Но летците в 11:30 часа докладват за съсредоточаване на френски сили около Маклин и движение на една дивизия към Левинян. Опасността от обхват назрява. Командированият от Молтке полковник Хенч посещава 5-та, 4-та, 3-та и 2-ра немски армии и намира положението в последната за много тежко. В образувалото се разкъсване между нея и 1-ва армия, английските войски продължават да настъпват.\n9-ти септември 1914 година. Настъплението на французите се развива успешно. Немското въздушно разузнаване докладва, че колони съюзнически войски се приближават към Марна – предните части към 09:00 часа са обозначени около Саси, Шарли и Ножан. Всъщност още от сутринта англичаните започват да се прехвърлят през река Марна при Ферте. В десет часа лейтенант Бертхолд от 23-та ескадрила каца и предава към немските щабове следното донесение:\n“Преброих пет големи неприятелски колони преминаващи през Морен, между Ферте-су-Жуар и Монмирай и движещи се на север. Главата на едната колона в 09:15 беше в Сааси. Главата на другата беше на р. Марна при Нантейл. Третата се движеше през Буатрон и в 09:10 челото й беше в Паван на р. Марна. Четвъртата се движеше от Саблониер към Ножан-л‘Арто. Главата на петата около девет часа беше в Шези. Освен това забелязах значителни групи кавалерия около Есиз.”.\nВ 11:30 часа важни сведения носи и френския летец капитан Карантел, който е излетял в 08:30 часа и е изпълнил полет над почти целия фронт на френската 5-та армия. Той вижда боевете около Сен-Пери и Бруси. Около единадесет часа, при завръщането си наблюдава боевете, които води 9-та френска армия, вече значително отстъпила на юг, усложнявайки положението на 5-та армия, която напредва на север. В същото време северно от р. Марна летецът вижда множество обози оттеглящи се на север и оставени от врага неповредени мостове през реката.\nКомандващия на 2-ра немска армия се опасява от възможно окончателно разкъсване на връзките с 1-ва армия и в 12:00 часа заповядва общо отстъпление към река Марна. В 12:30 часа генерал Рихтхофен заповядва и на своя кавалерийски корпус да отстъпи. След спор между пристигналият представител на немския щаб полковник Хенч и командирът на 1-ва немска армия е взето решение и тя да започне оттегляне въпреки възраженията, че на десния фланг 9-ти корпус е започнал успешно настъпление при река Урк. Но английските войски и 5-та френска армия вече са преминали река Марна и вътрешните флангове на 1-ва и 2-ра немска армии са в изключително опасно положение. Въпреки, че те още по обед започват отстъпление, лявото крило на 2-ра немска армия до вечерта продължава успешно да настъпва против армията на Фош. 4-та и 5-та немски армии също продължават да водят успешни боеве, но битката е предрешена – Германската армия започва цялостно отстъпление към река Ен.\nЗа ефективността на разузнаването извършвано от авиацията може косвено да се съди по изказването на небезизвестния генерал д’Еспере, който страшно недоволен от липсата на сведения от кавалерийските дозори казва: “Летците наблюдават важни събития, защо кавалерийският корпус още не е достигнал Марна?”.\nРолята на авиацията в битката при Марна е значителна и за двете страни. Френската авиация своевременно разкрива движението на немските войски източно от Париж към реката. Това всъщност се приписва на летците от ескадрилата на Ролан Гарос. На основа на тези данни френското командване организира контраудар от Париж към десния фланг на 1-ва немска армия, което я принуждава да спре своето настъпление. Трябва да се отбележи, че от своя страна авиацията на 1-ва немска армия своевременно съобщава са съсредоточаването на френските сили около Париж, но немското командване не обръща внимание на тези сведения и не предприема мерки за да прикрие подобаващо фланга си. Може да се каже, че от 4-ти септември нататък, основавайки се на данните от авиационното разузнаване немската армия е била в състояние да предвиди настъплението от страна на Париж, а към 6-ти септември обстановката е била изцяло изяснена от летците. От своя страна английската авиация своевременно забелязва незащитеното пространство, което възниква между 1-ва и 2-ра немска армии, което провокира английското командване също да започне настъпление.\nЯвно много от генералите още не са били свикнали с факта, че вече всичките им маневри се виждат от въздуха като на длан. Ако някой все още е имал съмнение дали самолетът може да бъде решаващо оръжие във войната, то най – късно след битката при Марна то отпада. И за двете страни става ясно, че който иска да владее земята, трябва да владее и въздуха. Започва бясна надпревара за небето, която постепенно ще премине през “Фокеровата напаст”, “Кървавия април” докато не се превърне в огромна, безпощадна и кървава битка. Но в нея ще се родят легендите на Ролан Гарос, Макс Имелман, Освалд Бьолке, Били Бишоп, Жорж Гинемер, Рене Фонк и Червения барон.\nМнение от piston » 19 Юни 2019, 23:11\nМнение от Bruchpilot » 20 Юни 2019, 11:00\nМнение от Amazon » 20 Юни 2019, 21:05\nИ аз благодаря! В България нямаше ли и някакви руски пилоти около Балканската? Пък и за няколко руски самолета ми се въртят спомените. Може и да се бъркам с ПСВ.\nМнение от Bruchpilot » 21 Юни 2019, 21:21\nПрез ПСВ трудно, все пак сме врагове Но по време на Балканската има и доброволци, и отряд.


ФОТО-КУЛТ / Потребителски ревюта / CANON EF 28-90MM F/4-5.6 II\nКонструкция: 10 елемента в 8 групи\nСнимки правени с CANON EF 28-90MM F/4-5.6 II\nАвтор: zyl_oiliuff (Напреднал любител) 11.07.2006\nОбщи впечатления: Малък, лек, пластмасов обектив предлаган като "китов" с филмовите тела на канон от ниския клас (EOS 300V, EOS 3000V и др.). Има го във 2 цвята - сребрист и черен, като сребристия е направен специално за да отговаря на дизайна на EOS 300V. С EOS 300X канон пускат нова версия III на този обектив, но промените отново са свързани с нов дизайн без промяна на оптичните параметри на обектива.\nТози обектив е супер евтин и не особено качествено направен. Конструкцията му е доста "паянтова" - тубусът с челната леща се клати доста осезаемо. Работата с филтри, при които ориентацията е от значение е затруднено, поради въртенето на челния елемент при фокусиране. Ползването на ръчен фокус е много трудно поради малкия ход на пръстена за фокусиране.\nОптически този обектив се представя много зле - има много големи изкривявания на 28мм, при бленди 4-5,6 изображението е много меко.\nЦена - това е може би най-евтиният обектив правен от канон.\nОтносително бърз автофокус, в комбинация с тялото от "кит"-а се справя доста добре\nЗатруднено ползване на поляризационни и градиентни филтри\nМеко изображение при отворена бленда


Не просто спорт, а изкуство: айкидо също е част от „Детска Игриада“\nНачало | спорт | Не просто спорт, а изкуство: айкидо също е част от „Детска Игриада“\nЗнаете ли, че ако дойдете на нашата „Детска Игриада“ можете да се почувствате като най-умелия и невероятен нинджа в света. Но нима не сме ви казали вече? Да, наистина е така! Там освен че ще можете да поспортувате със семейството и приятелите си, както и да спечелите страхотни награди, ще можете и направо да станете конкуренция на самурая Джак от онова известно детско. Ще можете дори да разберете какво е да си член на групата на нинджите Кай, Коул, Джейн, Зейн, Лойд и Ния. Нали се сещате кои са те – главните герои от поредицата „Лего Нинджаго: Майсторите на Спинджицу“. Най-хубавото от всичко ще бъде, че вие няма как да сте лего фигурки и ще видите на живо едно съвсем истинско бойно изкуство. И то не кое да е бойно изкуство, а айкидо. Нашите партньори от КБИ „Айкибудо“ ще ви очакват на 10-ти юни в парк „Заимов“, не само за да ви покажат най-невероятните движения от айкидо, но и ще ви помогнат да опитате сами да ги направите! И това ако не ви направи част от света на нинджите...\nТрябва обаче да знаете, че айкидо е много повече от спорт и впечатляващи хватки! То е едно от най-младите бойни изкуства, но в неговата основа лежат много древни видове подобни техники. Подобно на другите японски бойни изкуства, освен метод на самоотбрана, айкидо е и начин на духовно и физическо самоусъвършенстване. Името „айкидо“ се изписва с йероглифите „ай“ (съразмерност), „ки“ (енергия) и „до“ (път) и най-общо се превежда като „път на хармоничната сила“. Айкидо се смята за едно от най-трудните за овладяване японски бойни изкуства. Разработено е от Морихей Уешиба (наричан от айкидистите О`Сенсей – „големият сенсей“) между 30-те и 60-те години на 20 век. В основата на айкидо залягат движения от древните школи Дайто-рю айки-джуцу и Иуама-рю кенджуцу, в които Уешиба се обучава като млад.\nИ точно защото е доста труден спорт, айкидо е прекрасно средство за физическо развитие. Точно като гимнастиката, айкидо може да бъде полезно за хора от всички възрасти и най-вече децата. Но с какво се отличава айкидо от другите бойни изкуства? В айкидо има много движения, насочени към изпреварване на другия, целта на които е да спре удар или хващане още преди дори да е започнало. Идеален е за деца, защото е и единственият боен спорт, в който нападащият и защитаващият се не се наричат противници, а партньори! Уважение и пазене на партньора е един от основните принципи в този спорт. Той не поставя на първо място боя и нараняването на другия, а нещо много по-важно, по-важно дори от победата – участието и желанието да се усъвършенстваш. Всъщност за истинска победа в айкидо се счита тази над себе си: над собствените лоши черти. Това бойно изкуство помага и да:\nНо най-важното е, че ще разберете, че качествата като доброта, уважение към другите, самодисциплина са най-важни и ще ви помогнат за всичко друго, което ви очаква в бъдещето. Отделно си остава и това, че ще научите наистина впечатляващи хватки и движения, като на истински супергерои! Така че вече си знаете, регистрирайте се и елате на нашата „Детска Игриада“ където от КБИ „Айкибудо“ ще ви очакват от 11 до 13 ч. за един наистина вълнуващ урок по айкидо!


Нека ечемикът вече не разваля живота! Най-добрите лекарства за възпаление на окото - Цветна слепота May\nНай-често медикаменти под формата на мехлеми и капки за очи се използват за лечение на мейбомит (ечемик).\nСредствата за традиционна медицина са все още популярни, въпреки че имат симптоматичен ефект.\nВидове средства за лечение на ечемичен наркотик при възрастни и деца\nЗа да се излекува ечемикът на окото се използват лекарства от различни посоки.\nАлергията почти винаги съпровожда възпалителни процеси, включително мейбомит. Такава реакция може да се прояви и като страничен ефект от приема на антибиотици.\nЕто защо срещу ечемика се предписват антихистамини. Последните са разделени на хормонални и нехормонални. Те ефективно потискат причината за реакцията - производството на хистамин и медиатори, които причиняват възпаление. Хормон-съдържащи средства се предписват за по-често срещани и работещи процеси.\nКапките са популярни сред антихистамините:\nЕфектът от медикаментозното лечение с антихистамини е забележим след десет до петнадесет минути и се запазва през целия ден.\nПротивовъзпалителните лекарства убиват микробите, облекчават възпалението, подуването, болката и се използват при лечението на ечемика като част от общата терапия. Тази категория включва:\nсредство за комплексна експозиция, облекчава възпалението, алергична реакция, подуване, болка в очите, болка: ибупрофен, нурофен, парацетамол;\nалкохолни разтвори (брилянтен зелен, йоден, разреден алкохол).\nТакива лекарства не отстраняват причината за заболяването (т.е. стрептококова инфекция) и не могат да се използват като самостоятелно средство.\nЕчемикът по никакъв начин не се пренебрегва. Може да се разпространи по-нататък до очната ябълка, да засегне съдовете. Ето защо, в тежките стадии на възпалението, те предписват и вазоконстрикторни лекарства под формата на капки:\nЛекарствата се абсорбират в системната циркулация, бързо облекчават подуването, намаляват възпалението. Капките се предлагат без рецепта, но ги използват (като всички други средства) само с одобрението на лекуващия лекар. В противен случай, лекарствата няма да имат полза и ще предизвикат алергии или пристрастяване.\nПопулярни лекарства, предписани за ечемика на окото: антибиотици и др. Как да се лекува с наркотици?\nПо-долу са най-добрите средства, чрез които ечемикът се лекува на окото.\nПроизвежда се от фармацевтичния концерн Dosfarm под формата на капки за очи в бутилки от 5 и 10 ml. Активната съставка е представена от сулфацетамид. Той спира възпроизводството на микробите, частично намалява възпалението, болката, подуването. Лекарството е безполезно срещу стрептококови увреждания и не може да бъде назначено като самостоятелно лекарство за мейбомита.\nСнимка 1. Опаковка на лекарството Albucid под формата на капки за очи с доза от 30% на 10 ml. Производител Dosfarm.\nAlbucidum се използва като част от терапията за лечение на очите преди вливане или полагане на маз. Албицизъм се насажда преди посещение на офталмолог, за да се намалят симптомите на възпаление. Назначен за всички, включително бременни жени и деца, дори бебета.\nМного сайтове препоръчват това антивирусно лекарство, въпреки че има много малък ефект върху ечемика, само частично облекчава възпалението.\nОсновно, мазта се използва срещу вирусен конюнктивит. Инструментът е произведен от германската фармацевтична компания Salyutas Pharma GmbH.\nПроизвежда се под формата на мехлем, продаван в туби и картонени опаковки. Лекарството е ефективно само в началния етап на процеса, преди абсцедиране. Когато се появи гной и инфекцията се разпространи, тя е практически безполезна. В основата на лекарството е противовъзпалително и антиалергично вещество - хидрокортизон.\nСнимка 2. Опаковка и епруветка с хидрокортизон маз с дозировка от 1% на 10 грама. Производител Нижфарм.\nВазелин и нипагин присъстват в състава като допълнителни компоненти. Този мехлем не е много популярен в съвременната медицина, тъй като има малък ефект върху причините за ечемика. Освен това има противопоказания:\nЛекарството е категорично неподходящо за употреба от кърмещи майки. Бременните жени се предписват с повишено внимание и за период не по-дълъг от десет дни. Произведени от руски производители Тула Фармацевтична фабрика, ОАО Нижфарм.\nЛекарството се доставя в аптеките на нашата страна от международния фармацевтичен концерн Нижфарм под формата на мехлем в 40-грамови тръби и картонени кутии.\nЛекарството работи добре дори на стадия на образуване на абсцес. Съставът включва антибиотика хлорамфеникол и имуностимуланта метилурацил. Мехлемът се използва два или три пъти дневно.\nДозировката може да бъде коригирана от офталмолог. Назначава се дори за деца, включително бебета. Бременни и кърмещи жени - с повишено внимание. Преди употреба трябва да тествате инструмента за индивидуална непоносимост.\nВнимание! Лекарството в никакъв случай не може да се използва самостоятелно у дома, без да се консултирате с Вашия лекар, възможно най-скоро пристрастяване.\nВ продажбата идва под формата на капки в бутилки с дозатори.\nТой се основава на антибиотика хлорамфеникол (хлорамфеникол), който успешно потиска стрептокока дори и при сериозни стадии.\nЛекарството се разпространява бързо в очната ябълка.\nБлагодарение на хлорамфеникол, ечемикът на клепача узрява по-бързо и се разбива в конюнктивалната кухина или просто се разтваря.\nЛекарството се насажда по две капки на всяко око до 10-12 пъти на ден.\nВажно е! Ако лекарството не се подобри по време на двуседмичната употреба, лекарят предписва друг, по-силен.\nПроизведени от АД "Далхимфарм", "Нижфарм".\nИма противовъзпалителен ефект, произвежда се под формата на разтвор за вливане в бутилки с дозатори. Основният компонент е антисептик Мирамистин. Спомагателни компоненти са вода и натриев хлорид. Лекарственият състав е ефективен срещу много грам-положителни и грам-отрицателни щамове, включително резистентни към антибиотици. Инструментът не е предназначен за деца, юноши, бременни и кърмещи жени, както и за хора с тежка индивидуална непоносимост.\nСнимка 3. Опаковка и флакон на лекарството Okomistin под формата на капки за очи с доза от 0,01% на 10 милилитра.\nПроизводител - Infamed Ltd. (Русия).\nЛекарството се предлага под формата на разтвор за инстилации във флакони с дозатори. Лекарството е ефективно само в началните етапи на ечемика, преди развитието на абсцес. Активните съставки на състава са интерферон и дифенхидрамин.\nКапки премахват подуването, облекчават болката, намаляват възпалението. Лекарството рядко се предписва срещу ечемик, тъй като има имуностимулиращ ефект и не може да се бори с инфекциите на коките.\nЛекарството се използва като част от комплексната терапия.\nИнструментът е разрешен за всички пациенти на всяка възраст и пол. Единствените изключения са хората с алергии към компонентите на лекарството, което е изключително рядко.\nЛекарството се доставя от ОАО Нижфарм.\nУниверсален асептичен агент, предписан дори за новородени, бременни жени, кърмачки. Практически няма противопоказания. Неефективно с ечемик, по-скоро се използва за почистване на очите преди накапване или полагане на мехлем. Произвеждат се Тълска фармацевтична фабрика, ОАО „Далкхимпарм“, „Нижфарм“.\nСнимка 4. Опаковка и флакон на Sulfacil sodium под формата на капки за очи с доза от 20% на 5 ml. Производител "Synthesis".\nПредставен в продажба под формата на разтвор за вливане в очите. В основата на лекарството са две активни съставки - тобрамицин и дексаметазон.\nЛекарството е ефективно дори в напреднал стадий, бързо потиска стрептококите, облекчава възпалението, подуването, болката.\nМожете дори да използвате бременни и кърмещи жени, но строго под надзора на лекар. Не пишете, когато идентифицирате индивидуалната нетърпимост.\nПроизвежда се Alcon-Couvrer (Белгия).\nЛекарството се доставя в аптеките от американския фармацевтичен концерн Alcon. Активната съставка е представена от антибиотик тобрамицин. Той е ефективен срещу грам-положителни и грам-отрицателни бактерии, включително Neisseria.\nСнимка 5. Опаковка и бутилка Tobrex капки за очи с обем от 5 ml, доза от 0,3%. Производител Alcon.\nБързо потиска кокалната инфекция и елиминира основните симптоми в рамките на три до четири дни, дори при сериозни етапи на процеса. Назначава се на пациенти от всякаква възраст. Не се използва за алергии, което е доста рядко.\nЛекарството се предписва за дерматози, невродермити, гъбични инфекции, алергични обриви. Не е предписан за ечемик, тъй като неговите съставки клотримазол и гентамицин са неефективни срещу стрептококова инфекция. Лекарството има противопоказания:\nдетство по-малко от две години;\nЛекарството се произвежда под формата на мехлем от белгийския фармацевтичен концерн "Schering-Plau Labo N.V.".\nИзползва се като антисептик като част от общата терапия за ечемик.\nИма частично противовъзпалително действие, облекчава подпухналостта, премахва болката. Изработено от Нижфарм.\nЛекарството се произвежда под формата на капки за очи в бутилки с дозатори. Антимикробният компонент ципрофлоксацин от групата на флуорохинолоните служи като активна съставка. Лекарството е най-ефективно на най-ранния етап на ечемика, когато се появят първите симптоми. Потиска много грам-положителни и грам-отрицателни бактерии, включително микроорганизми, устойчиви на антибиотици. Безсмислени срещу бледи трепонема, гъбички и уреаплазма.\nСъставът се вкарва в очите максимум 6 пъти на ден. Понякога тази доза може да бъде увеличена от офталмолог.\nЛекарството е строго противопоказано при бебета и новородени, както и при хора, страдащи от индивидуална непоносимост.\nПроизведено от индийската фирма Dr. Reddy's.\nТози антибиотик се предлага на пазара под формата на капки в тъмни стъклени бутилки. Активната съставка е ципрофлоксацин хидрохлорид. Натриев едетат, млечна киселина, дестилирана вода, бензалкониев хлорид, натриев хидроксид присъстват като помощни компоненти.\nЛекарството е ефективно срещу всички коки, грам-положителни и грам-отрицателни бактерии. Видимият резултат е забележим в първите дни на приложение. В началния етап, четири дни могат да бъдат достатъчни за лечение, в напреднали случаи до две седмици.\nСнимка 6. Опаковка и флакон с Ciprofloxacin капки за очи с обем от 5 ml, доза от 0,3%. Производител Promed Export.\nАбсолютно невъзможно е да се вземат деца и страдащи от алергии.\nДоставчикът е ProMed LLC.\nСилен антибиотик от категорията флуорохинолон, ефикасен за елиминиране на всички коки.\nВидимият ефект се наблюдава на първия ден на употреба.\nИзпуска се строго според рецептата, случва се под формата на капки, таблетки. Забранено за деца и юноши, както и за бременни и кърмещи жени.\nГледайте видеото, което ви казва точно какви лекарства трябва да се използват при лечението на ечемика, как да се предотврати появата на болестта.\nКакво лекарство да изберем, какво по-добре помага?\nЕчемикът има бактериален характер и затова антибиотиците са най-ефективни срещу него, например, Ципромед, Ципрофлоксацин, Тобрекс. Преди да ги купите, трябва да се консултирате с Вашия лекар, тъй като много лекарства имат много противопоказания.


Хороскоп за деня – 1 октомври 2019, вторник\nБлизнаците да внимават с парите, а Девите да не се тревожат за дреболии!\nБлизнаците рискуват да загубят или похарчат повече пари, отколкото имат, пише астрологът в своя хороскоп за днес\n30 Октомври 2019, Вторник, 00:48 ч.\nОвен – Плановете на някои ще бъдат нарушени. В някои случаи ще трябва да положите повече усилия от обикновено, за да постигнете успех. Способни сте да постигнете много. Колкото по-малко прибързани решения и необмислени думи – толкова по-добре.\nТелец – Общуването с приятели неизменно ще повдигне настроението ви, достатъчно е да обмените няколко думи с тях, така че да започнете да гледате на нещата по-оптимистично. Ако задавате правилните въпроси, ще се поучите от грешките на другите.\nБлизнаци – Настроението ще се подобри значително. Следобед ще имате възможност да се забавлявате, да се видите с приятели. Бъдете внимателни с парите. Рискувате да загубите/похарчите повече.\nРак – Ситуацията постепенно се променя към по-добро, така че просто бъдете търпеливи. Плановете, които правите, е малко вероятно да бъдат реализирани незабавно. Изчакайте по-благоприятен момент, скоро ще се появи такава възможност.\nЛъв – Възможни са някои неочаквани предложения. Те могат да бъдат толкова съблазнителни, че да отговорите със съгласие веднага без да се замислите. Наблизо има хора, които със сигурност ще ви подкрепят и ще дадат добри съвети.\nДева –Тревожете се по-малко за дреболиите, помислете повече за това, което има значение. Много зависи от способността ви да създавате приоритети, да подчертаете основното. Имате достатъчно опит и здрав разум, за да вземете решенията сами.\nВезни – Светъл, наситен със събития ден, подходящ да внесе нещо ново в живота ви или да промените това, което не ви харесва. Следобедът носи изненади. Внимателно наблюдавайте всичко, което се случва.\nСкорпион – Каквото и да се случи, вие оставате спокойни. Това ви помага да имате контрол над ситуацията. Стойте далеч от тези, които не казват истината и се опитват да се възползват от вашите знания и умения в своя полза.\nСтрелец – Не бързайте да вземате решения. Имате нужда да обмислите нещата, за да знаете как правилно да постъпите. Отварят се интересни възможности, но не винаги знаете как да се възползвате от тях.\nКозирог – Не разчитайте на външна подкрепа, по-добре е да разчитате само на себе си. Не са изключени проблеми в общуването с вашите близки. Незначителни недоразумения заплашват да се превърнат в сериозна кавга, ако не успеете да ги изясните.\nВодолей – Не е лесен ден. Трябва да свършите много неща, но не разчитайте на чужда помощ. Може да ви критикуват, но вие се отнесете философски към това. Способността да имате самоконтрол и да не се поддавате на провокации е много важна сега.\nРиби – Нещата, които се надявате да свършите бързо, може да се окажат по-сложни, отколкото очаквате. Никой няма да вади кестените от огъня заради вас, колкото по-рано осъзнаете тази истина, толкова по-добре.\nОтличен старт на годината за борците от „Черноморец Бургас“ Авария спря парното във Велико Търново Кои са най-търсените професии през 2020 г. Отговорите на всички твои неприлични въпроси Глух мъж съди порно сайт за липса на субтитри


Nubia Red Magic – защо ви е гейм конзола при такъв смартфон | TechNews.bg\nНачало » Л@йф » Nubia Red Magic – защо ви е гейм конзола при такъв смартфон\nНовият Nubia Red Magic няма да остави равнодушни геймърите – мощен и атрактивен е\nСтрахотен геймърски смартфон излиза на пазара. С атрактивен дизайн, впечатляващ хардуер и редица оптимизации Nubia Red Magic съперничи на конзолите за игри, а цената му е повече предизвикателна.\nНовият 100% оригинален Nubia Red Magic, глобална версия с поддръжка на Google Play, вече е достъпен за поръчки в онлайн магазина Geekbuying на цена от 151,19 евро за ограничен период от време и за ограничени бройки, с доставка от Хонконг или Германия (в този случай цената е малко по-висока).\nNubia Red Magic е изпълнен в магическите за гейминга черен и червен цвят\nСмартфонът идва с флагмански процесор Snapdragon 835 с осем CPU ядра на тактова честото 2,45 GHz и графичен блок Adreno 540 GPU, допълнен от цели 8GB оперативна памет LPDDR4X и 128GB постоянна памет! Това е конфигурация под управление на Android 8.1, която ще изпълни гладко всяка мобилна игра, особено ако натиснете едно магическо червено бутонче отстрани, което активира турбо геймърския режим.\nНа гърба на Nubia Red Magic се откроява LED лентата с възможност за персонализиране\nНо какво да кажем за екрана? Той е в оптималния 6-инчов размер с резолюция FHD+ 2160×1080 пиксела (плътност на пикселите 403 ppi) и съотношение на страните 18:9 – идеален за гейминг и видео. Извити ръбове отстрани ще ви накарат да почувствате телефона по-тънък и по-малък от действителния му размер, когато го държите в ръце.\nДизайнът на Red Magic е това, което веднага грабва вниманието. Смартфонът е поместен в метален корпус с RGB осветление във всеки цвят на Вселената (поддържа 16,8 млн. цвята) – усещането е наистина магическо и няма да остави равнодушни геймърите. LED лентата на гърба е напълно конфигурируема, като пулсира при входящо обаждане и когато то приключи.\nСпециален бутон отстрани активира турбо геймърския режим\nШестоъгълният дизайн на камерата, скенера за пръстови отпечатъци и дейтайлите по целия телефон го правят много уникален. Дори LED светкавицата има шестоъгълни страни. Системата за охлаждане с въздушна конвекция е допълнена от графитен слой, който предпазва телефона от прекалено висока температура по време на дълги игрови сесии.\nОсновната камера, разположена на гърба, има резолюция 24 мегапиксела\nКачеството на звука и видеото на камерата са характерните за игрален телефон. Nubia устройството има 24-мегапикселова основна камера и предна 8MP камера, SmartPA усилвател и поддръжка на DTS аудио. Дори при свръхвисоки настройки всички игри се представят безупречно, споделят първите потребители на Red Magic. Несъмнено това е топ игрален телефон за цената си.\nДизайнът и светлинните ефекти обещават вълнуващо изживяване с Nubia Red Magic\nПо отношение на комуникациите, Red Magic предлага достъп до 4G, 3G и 2G мрежи (поддържани честоти), има два слота за SIM карти, двубандов Wi-Fi модул 802.11 a/b/g/n/ac и модул Bluetooth 5.0. Зареждането става през реверсивен USB Type-C слот. Батерията е литиево-полимерна с капацитет 3800 mAh. Заедно с нея смартфонът тежи 185 грама. В комплекта влизат протектор за екрана, Type-C кабел и зарядно.\nМожете да поръчате това геймърско бижу онлайн: Nubia Red Magic Global Version – за 151,19 евро с безплатна доставка от Хонконг, или от Германия – тук, с многоезикова поддръжка и една година гаранция.\nКоментари по темата: „Nubia Red Magic – защо ви е гейм конзола при такъв смартфон”\nтел от далечната 2017


Administration - Инсталиране или надстройка на фърмуера на Cisco IP Phone\n22 дек 2021 | 3 преглеждане(ия) | 0 души считат, че това е полезно\nИнсталиране или надстройка на фърмуера на Cisco IP Phone\nИнсталиране или надграждане на фърмуера - общ преглед\nИнсталиране или надграждане на фърмуера\nФърмуерът е програма, кодована в устройство, за да го накара да се представи според възможностите му. Важно е да инсталирате или надстроите до най-новата версия на фърмуера, защото те често съдържат подобрения като нови функции или дефект корекция, която причинява уязвимост на защитата или проблем с производителността. Той също така поддържа вашата мрежа защитена, елиминира честите прекъсвания на мрежата или прекъсващи проблеми с връзката.\nМожете да надстроите фърмуера на телефона с протоколи като, TFTP, HTTP или HTTPS. След надстройването телефонът се рестартира автоматично.\nПреди да започнете да надстройвате фърмуера, уверете се, че регистрирате необходимите телефони Enterprise с Cisco Unified Communications Manager.\nИзвършете следната процедура, за да изтеглите фърмуера на Cisco IP Phone серия 7800 и Cisco IP Phone серия 8800.\nНавигирайте до страницата За изтегляне на софтуер на Cisco.\nИзберете Сътрудничество Крайни точки > IP Телефони > IP Серия Телефон 8800 или серия IP Телефон 7800.\nИзберете Cisco IP Phone модел. Например IP Телефон 8861.\nПоявява се страницата Избор на тип софтуер.\nЩракнете върху софтуера за Session Initiation Protocol (SIP) като софтуерен тип.\nОтидете на Всички издания > SIPv.12 и изберете подходящата версия. Например освобождаване 12.5 (1) SR2.\nПоявяват се подробностите за информация за файла.\n(По избор) Поставете показалец на мишката върху името на файла, за да видите подробностите за файла и стойностите на checksum. Например, cmterm-88xx-sip.12-5-1SR2-2.k3.cop.sgn.\nИзтеглете файла на подходящо място на вашия сървър за надстройване.\nИзвършете следната процедура, за да инсталирате или надстроите фърмуера.\nПреди да започнете да инсталирате или надстроите фърмуера, проверете съществуващия фърмуер или версията за зареждане на телефона. За да видите списъка с телефони cisco IP със съответните версии на фърмуера или зареждането, отидете на Cisco Unified CM Administration > Настройки на устройството > устройство > Device Defaults.\nВлезте в уеб страницата Cisco Unified OS Administration.\nОтидете на Софтуерни надстройки > Инсталиране/надграждане.\nСтраницата за инсталиране/надстройване на софтуера се появява с Опции за местоположение на софтуера и надстройка.\nВъведете подробностите в съответните раздели:\nМестоположение на софтуера\nИзточник —Изберете вашия локален източник или отдалечен източник за надстройване. Например отдалечен файлсистема.\nДиректория —Въведете пътя до файла с кръпката в отдалечената система.\nСървър —Въведете името на FTP или SFTP сървър за отдалечени файлови системи.\nПотребителско име — Въведете потребителското име на отдалечения възел.\nПотребителска парола — Въведете паролата на отдалечения възел.\nПротокол за прехвърляне —Изберете трансферния протокол от падащия списък.\nSMTP сървър —Въведете IP адрес на вашия SMTP сървър.\nИмейл местоназначение –Въведете имейл адреса си заедно със сървъра за SMTP. Ще получите известие по имейл при успешно завършване на надстройката.\nПродължете с Надстройка след изтегляне – Поставете отметка в квадратчето Продължи с надстройка след изтегляне, за да стартирате надстройката или инсталирането веднага след приключване на изтеглянето на файла.\nПревключване-версия сървър след надграждане – Проверете квадратчето Превключване-версия сървър след надграждане да рестартирате системата автоматично след завършване на надстройването.\nНа страницата Инсталиране/надстройка на софтуера щракнете върху падащия списък Опции/Надстройки и изберете файла, който сте изтеглили по-рано и щракнете върху Напред.\nСлед инсталирането или надстройването на файла се появява съобщение за потвърждение.\nОтидете на Cisco Unified Serviceability и изберете Инструменти > контролен център - Feature Services.\nИзберете Cisco Tftp услуга и щракнете върху Рестартиране.\nСлед като сте инсталирали или надстроили версията на фърмуера, извършете следната процедура, за да я потвърдите.\nОт Cisco Unified CM Administration,изберете Настройки на устройството > устройство > Defaults на устройството.\nСтраницата "Конфигурация по подразбиране на устройството" се появява със списък с телефони и версии на фърмуера.\nПроверете новото име на изображение на фърмуера, което е в списъка до Cisco IP Phone модел в колоната Информация за зареждане. Можете също да прегледате предишната версия на зареждане/фърмуер на телефона в графата Неактивна информация за натоварването.


Къде е незаконно да си гей? - коментари страница 7 - Последни Новини от DNES.BG\nКъде е незаконно да си гей?\nВ редица страни да си хомосексуалист е престъпление\n15 фев 2014 21:25, Александър Томов\nМилиони хора живеят на места, където законът отхвърля еднополовите взаимоотношения и гейовете са подвеждани под съдебна отговорност заради сексуалната си ориентация.\nВ 5 страни и части от две други хомосексуализмът се наказва със смъртна присъда. В общо 70 държави хора са вкарвани в затвора заради сексуалната си ориентация, подчертава БиБиСи.\nДори в страни, където хомосексуалността не е престъпление, гейовете не могат да се радват на равноправие (по-висока възрастова граница за съвместно съжителство и забрана за брак).\nВ Русия, например, е в сила закон, който забранява даването на информация за хомосексуални връзки на лица под 18 години. Всеки нарушител получава парична глоба, но при повторно провинение може да излежава и присъда в затвор.\nТози закон, подкрепен категорично от президента Путин, стана причина за редица протести и негативни коментари в западните медии в навечерието на Олимпийските игри в Сочи. И все пак трябва да се отбележи, че хомосексуализмът е декриминализиран в Русия през 1993-та година (с изключение на Чеченската република).\nПодобна законова стъпка предприемат повечето държави в последните 200 години, сочи доклад на ООН. Преди Френската революция през 1789-та година, в общо 126 страни по света хомосексуализмът е престъпление, преследвано от закона.\nФранция, Монако, Белгия, Люксембург и Холандия са сред първите, които признават правата на гейовете в страните си в края на 18-ти и началото на 19-ти век. Съветският съюз го прави през 1917-та година, но толерантността се задържа едва 17 години и с нов закон хомосексуализмът отново е поставен извън закона.\nВ Съединените щати, откъдето идват някои от най-сериозните критики срещу Кремъл в последно време, този процес е завършен едва в 21-ви век – с решение на съд в Тексас през 2003-та година.\nБумът на декриминализирането на хомосексуализма по целия свят настъпва със сексуалната революция от 60-те и 70-те години. България предприема тази стъпка през 1968-ма година, заедно с Германската демократична република.\nВ общи линии в края на 20-ти век страните, в които хомосексуалистите са преследвани от закона, са далеч по-малко от тези, в които законът не допуска еднополови взаимоотношения.\nНапоследък обаче се забелязва тенденция в другата посока. Миналата година Индия възстанови 153-годишен закон, датиращ от колониалното време. По силата на тази разпоредба хомосексуализмът е „противоестествен” и предполага наказание от 10 години затвор.\nПреди няколко месеца Нигерия прие закон, който забранява еднополовите бракове, гей организациите и публичната проява на хомосексуална връзка. Доказано полово сношение между хора от еднакъв пол също е престъпление. Нарушителите получават 14-годишна присъда.\nNa Lukovmarsh e nezakonno da si gei.\nБисекс преди 7 години\nАко погледнете в сайтовете за запознаства, ще разберете колко широко се практуква еднополов секс в България. А и повечето жени, могат да открият там, собствените си гаджета и съпрузи.\nПрававта на геиовете толкова се пропагандира, но правата на гражданите - самозащита, защита на личността, правото на свободна мисъл и говорене, неприкосвеността на частната собственост...тези неща са вторични на сегашните официални бездомни пачаври наречени политици.\nМъж на място преди 7 години\nНад 55% от женените мъже в България, периодически имат сексуални авантюри с други мъже, но иначе, за пред обществото го играят големи пуритани.\nv Parlamenta sa 240 na broi mur6i\n09.09.1944 преди 7 години\nИ преди 10 ноевмри се знаеха "меките китки" и много добре бяха използвани за агентурни цели. Но колкото и да им е неприятно на някои хора, в днешно време държавата няма нито капацитета, нито желае да следи подобни връзки и хора, така че трябва да се примирите, че гейовете са част от обществото и ще продължават да показват "неморалните" си наклонности!\nНяма нищо лошо в еднополовия секс за разнообразие и за удоволствие. Ненормално става, когато секса за удоволствие, прерастне в интимна връзка между хора от един пол.\nбай Петко преди 7 години\nУважаеми админи, не ми корегирайте написаното! Не е вулгарно, а е самата истина !!!\nНе е нормално и всички го знаят. Връзката между двама човека има резултат, а между еднополови е безрезултатна. Това е някаква безумна мода, която опустошава света.\nА бе, ако е трябвало ГОСПОД щял да ти тури ! Сбъркан народ, а медиите си счупват краката да ни ги натрапват, дали и те не са като тях.? Спрете се бе !!!\nСледващата държава трябва да е България*ерастията освен морално разложение е и начин да намалява изкуственно раждаемостта на една нация.Една моя приятелка заклета лесбийка навремето познайте сега какво прави в Америка женена за американец.\nАнтиГей преди 7 години\nПланът на глобалистите е да се унищожат всякакви национални, патриотични, родствени и естесвени чувства между половете у народите, за да се превърнат в една размазана маса от зомбирани видиотиени роби.\n"най-известни" по света с "мъжките" ласки са турците


Грешка lnb късо съединение - Bulsatcom - DVB-BG.EU - ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ\nГрешка lnb късо съединение\nЗапочната от rozinka , май 02 2019 04:48\nПубликувано 02 май 2019 - 04:48\nЗдравейте. От няколко дена излиза следното съобщение - Грешка лнб късо съединение. Порових се из форума и видях тема по този въпрос, но странното при мен е че това излиза само на някои програми а не на всички (например БНТ 1 не, а БНТ 2 да). При много програми няма проблем, но при много други излиза само тази грешка. Откачвах кабелите и ги включвах пак, но тъй като не е при всички програми грешката си мисля че не е от кабелите. Мислих да не е от кутията, но тогава отново нямаше да има и една програма, която да работи.След няколко дена грешката изчезва, всички програми ги имаше за един ден и сега отново няма много от програмите. В чужбина сме и това е единственото забавление на баща ми, тъй че ще съм много благодарна ако може да ми помогнете с инфо. Мерси предварително\nПубликувано 02 май 2019 - 05:02\nA приемника какъв е ?\nПубликувано 02 май 2019 - 05:10\nНе знам точно какъв е приемника, но утре ще проверя. На баща ми е от по-новите, по-компактен. Аз също имам, но е от по старите. Взех го да го пробвам при баща ми, но не помогна.\nЩе пиша утре като проверя.\nПубликувано 02 май 2019 - 05:17\nПогледнах в Lyngsat .BNT1е 12271 H, а BNT2 е 12483 V. Ако късото излиза на програми по хоризонтал,на първо време да се тества с друг конвертор.Това е мое мнение,а нека колегите дадат своето.\nrozinka харесва това\nПубликувано 02 май 2019 - 05:31\nТова ако е на булсата операторски приемник ,да се пробва първо с друг приемник!\nПубликувано 02 май 2019 - 05:33\nЩе погледна утре при кои програми точно излиза грешката. Ако проблема е в конвертора, трябва тук техник да викам. Мерси.\nПубликувано 02 май 2019 - 05:38\nИ двата приемника (моя и на баща ми) са от Булсатком. Какъв друг приемник? Аз мислих че само с този тип приемници става.\nПубликувано 02 май 2019 - 05:53\nАз също мислих че проблема може да е в приемника и затова взех моя да пробвам. Моят в къщи работи без проблем, но като го включа при баща ми, не става и дава същата грешка.\nПубликувано 02 май 2019 - 06:26\nОстава кабел,лоша връзка или лнб!Има ли някъде снадки и евентуално при конектора на лнб-то да има окис!\nПубликувано 02 май 2019 - 07:31\nМи те си имат форум булсата, защо тука с тия въпроси? Да ходят да си се оправят там има си и телефон за поддръжка. Тука някой да не е назначен на щат да им оправя бакиите с келявите приемници? Стана тя, ние да им играем кол център и онлайн поддръжка. Кой плаща питам аз?\nЗащо с такава агресия? Ако имах възможност и съм в България бих отишла на място да попитам. По телефона е сложно поради ред причини. Просто питам и никой насила не карам да отговаря.\nПубликувано 02 май 2019 - 11:41\nОт обясненията става ясно че проблема може да е в конвертора или кабела\nПубликувано 03 май 2019 - 06:40\nКоко,мисля,че не си прав.Да, ако има проблем с келявите приемници,може би си прав,но аз не съм сигурен,че е от приемника,И другото,като не ти се занимава с този проблем,не причислявай и другите колеги,към теб,може би ние искаме да помогнем.Форума е за всички.\nПубликувано 03 май 2019 - 04:47\nСисанка,гледам на другият форум други неща пишеш,бъзикаш ли се или има недоразумение?\nПубликувано 03 май 2019 - 05:29\nТова постнах в другия форум. Не е недоразумение, а неразбиране и невежество от моя страна в тази област.\nНе исках тук да пиша повече,заради нападките на Никсан, които намирам за неоснователни. За мен такъв тип форуми са за съвети и помощ като никой не е длъжен да отговаря ако не иска. Но явно не всички мислят така... И тук на всички отзовали се, благодаря.\n"След цял ден разхождане напред назад до баща ми и обратно, откачване на кабели, приемници от нас и от баща ми,накрая се оправи проблема. Явно е от приемника наистина, защото взех неговия да пробвам в нас и нищо не стана. После взех пак моя и с някакви други кабели, които изнамерих у нас, се пробвах да го свържа и стана. Не разбирам нищо от техника и затова и няма да се засегна че съм жена , но все пак като за абсолютно невежа, все пак се радвам че успях някак си да оправя положението и баща ми отново е щастлив. Сега аз нямам БГ ТВ , но важното е че той има.\nИмам само още един въпрос. Скоро ще имам посещение от БГ и искам да ми донесат нов приемник. Някъде бях чела че един вид приемници не са много добри. https://www.google.b....YDiKhd4SFmRiM: - приемника на баща ми(по-компактния, който е от едва 2 години и се прецака)\nhttps://www.google.b....cfYto57eEWqTM: - и на моя (по-големия, който го имам от повече от 5 години). Съжелявам, исках снимки да кача , но ми дава грешка\nАко е възможно въобще да се избира, кой бихте ми прпоръчали да ми донесат?"\nПубликувано 03 май 2019 - 05:56\nЕ то на операторските приемници няма избор,квото ти дадат,особенно Булсата ако вообще има!\nПубликувано 03 май 2019 - 06:24\nТози по-големия има два варианта с различно захранване. Варианта с малко и леко захранване е възможно да дава проблема с късото съединение ако захранването тръгне да се скапва. Това може да се разбере лесно ако се пробва с друго захранване. И в такъв случай проблема не е в приемника а в захранването. Не мога да кажа кой е по-добър, но от гледна точка на захранването - за малкия приемник има захранвания, а за големия приемник трудно се намират захранвания и май често се повреждат\nПубликувано 05 май 2019 - 09:04


Полезни свойства бяла бреза\nПолезни свойства бяла бреза отдавна се използва в народната и традиционната медицина. Birch - дърво, което расте до 20-25 метра, разпръснати из Русия, Северна Украйна и Беларус. С цел лечение с брезови пъпки, листа, сок, най-малко - корен и клон. С дърво получите катран и въглища. Лечебни свойства и имат образувания по дървета - бреза гъбички (срок на гъбички).\nRaw бяла бреза добит по различно време на годината. Бъбреците - от януари до март, сок - в началото на SAP поток през пролетта, след първото размразяване, листа - през май, по време на цъфтежа, целогодишно чага реколта, но най-добре през пролетта или есента.\nВ бъбреците съдържа етерични масла, летливи, сапонини и флавоноиди, каротин и аскорбинова киселина (витамин С). В chahe, голям брой са pterynы смола, калий, манган и други хранителни вещества. Сокът е богат на фруктоза, глюкоза, органични киселини, калций, магнезий, желязо, витамини, аминокиселини.\nПроизведения от бяла бреза, имат диуретично, choleretic, потогонно, отхрачващо, противоглистно, vitrohinnu, дезинфектант, тонизиращо и лечебно действие.\nВ медицината, бяла бреза използва за бъбреците и пикочния тракт, черен дроб и жлъчен мехур, Жиардиаза, хипогликемия - и авитаминоза на витамин С, ларингит, бронхит, трахеит, сърдечна оток, чревни спазми и други заболявания.\nВъншно се използва 20% алкохол тинктура за разтриване, компреси и лосиони за ставни заболявания: артрит и артроза, радикулит, дълги рани незарастващи, язви, рани от залежаване, обриви, мехури, синини, хронична екзема.\nВливането на листа бяла бреза, използван за екзема, невродермит, ожулвания, акне и псориазис, с повишени краката изпотяване. Когато шийката на матката ерозия, екстракти, използвани като бани.\nМладите пресни листа от бреза налог от пациентите с долни крайници оток, радикулит, подагра, ревматизъм.\nСред хората популярна бреза сок - пият сладки смолист. Сокът съдържа високи количества витамини, тя има лечебни свойства. Пресен сок бяла бреза използва като тоник, диуретично и жажда охлаждане инструмент. Присвояване на неговата рецепция белодробна туберкулоза, анемия, подагра, урати диатеза, пиелонефрит. Особено бреза сок е полезен за децата.\nС бреза въглен ни изяви всичко активен въглен, предлага се в прах или таблетки. В медицината прилага това като добър адсорбент се използва за събиране на газове, киселини, колит, гадене, повръщане, при различни отравяния, както и алергични реакции.\nChaga (брезова гъба) се използва като biostimulant и двете симптоматично и възстановително средство за рак на стомаха, белия дроб и тазовите органи.\nBirch смола съдържа катрани, феноли и други хранителни вещества. Той има дезинфектант и рана-лечебен ефект. Birch катран е част dehtyarniy кремове и мехлеми Вишневски.\nПолезни свойства бяла бреза подуване като диуретик\nВземайте по 2 супени лъжици брезови пъпки налее чаша вряла вода за около час, след това се филтрира. Нанесете 1/3 чаша 3 пъти на ден.\nПолезни свойства бяла бреза за черния дроб и жлъчния мехур\n2 супени лъжици листа налее етаж бяла бреза литра вряла вода и настояват 30 минути филтър. Сутрин на гладно се пие една чаша топла инфузия, лъжа от дясната страна и лягат в продължение на 30 минути. Този метод помага с жлъчна стаза и Жиардиаза. Когато камъни в жлъчката, тази употреба метод, е строго забранено.\nПолезни свойства бяла бреза подагра и артроза\nСтограма листа се варят за 10 минути в 4 литра вода, след това се филтрува и се прибавя към ваната. Време баня за 15-20 минути.\nВ козметологията използва листа от бреза. Вливането на листа боядисани коси в цвят Settle кафяво. A сок се използва за осветяване на тъмни петна по лицето.


Гръмотевични бури и градушки се очакват и днес » Съвети в земеделието\nГръмотевични бури и градушки се очакват и днес\nОчакваните и падналите валежи създават опасност от поройни наводнения днес и утре\nПредупреждения за по-сериозни валежи има за Централна и Източна България.\nЗа днес е обявена опасност от градушки. Очаква се до обяд облачността в цялата страна да се разкъса почти до слънчево. Заоблачаване през следобедните часове може да причини превалявани на отделни места.\nОпасността за гръмотевични бури и днес остава по-сериозна за Централна и Източна България. Там е възможно да паднат и градушки.\nМаксималните температури през деня ще бъдат в интервала от 18 до 23 градуса. По-хладно ще остане времето в Северозападна България.\nОчакваните и падналите валежи създават опасност от поройни наводнения днес и утре. Те са възможни по теченията на реките Царцар, Сенкьовица, Ружичка и Хърсовска, както и по водосбора на река Камчия.\nРазкъсана ще остане облачността над Черноморието. В следобедните часове тя ще се увеличи до значителна.\nВ по-късните часове на деня и през нощта се очакват краткотрайни валежи. На някои места те ще са по-интензивни, придружени с гръмотевици.\nВятърът ще бъде до умерен от североизток. Температурите на въздуха ще са от 19 до 22 градуса. Морската вода ще остане 15-16 градуса, а вълнението на морето – 2-3 бала.\nПредимно облачно и мъгливо ще бъде и днес времето в планините. Очакват се краткотрайни превалявания, придружени с гръмотевици около и след обяд. На височина над 2000 метра валежите ще са от сняг, а вятърът ще е до умерен, по билата и временно силен от югоизток. На височина 1200 метра максималната температура ще бъде около 13 градуса, а над 2000 метра – около 6 градуса.\nЕтикети:метеорологична прогнозаопасност от градушкиопасност от поройни наводнения\nПредходна : Предстои оценка на щетите от градушката в Карлово и Нова Загора\nСледваща : Днес пускат водата в Генерал Тошево


Ново амплоа: Плеймейтката Ася Капчикова превзема телевизията! От кое светско предаване ще стане част?!\nНово амплоа: Плеймейтката Ася Капчикова превзема телевизията! От кое светско предаване ще стане част?! (Пълни подробности)\n28 Юни 2017, 18:00\n„Мис Плеймейт“ Ася Капчикова започва лятото с ново голямо предизвикателство, узна HotArena.\nКрасавицата получи предложение в ефир да стане репортер в предаването „Горещи срещи“ на Венета Райкова по телевизия BiT. Венета наскоро се завърна в ефир, а предаването й веднага предизвика огромен интерес. Райкова отново работи в шоу от типа на „Горещо“, но поддържаната от новата телевизия свободна журналистика за сега й дава още повече свобода в избора на гости и теми.\nИменно това била и причината Райкова инстинктивно по време на интервюто си с Ася да предложи на програмния директор - Сашо Диков да вземат Капчикова в своя екип. Плеймейтката е завършила философия и има завиден речник за момиче от кориците, очаква се да няма затруднения в новата си роля. Самата Ася е родом от град Девин, а също от този край са собствениците на телевизията - доспатските братя Румен и Павел Вълневи, това бил допълнителен плюс в избора на Ася.\nОт ревност! Гаджето на Капчикова не я изпуска от поглед\nГаджето на Ася Капчикова не се отделя от нея. Новият любимец на плеймейтката не смее да я остави..\nstiga s tazi selska tvqga, deto kato govori si pripravq glasa, nagla kovra, 50-levka\nХм, научи ли кой е покръстил българите вече, рядко проста оФца\nА стига бе! Не ни стига Караджовската проститутка, ми и тая ще се чепи.....