Sinistri Tollo consulenza infortunistica Tollo Incidenti stradali Tollo perizia medico legale Tollo - Consulenza Legale Sinistri\nSinistri Tollo consulenza infortunistica Tollo Incidenti stradali Tollo perizia medico legale Tollo\nIncidenti stradali: come tutelarsi. Tollo\nLa tutela e l’assistenza per quanto riguarda gli incidenti stradali Tollo sono fondamentali per tutti gli automobilisti che non vogliono sobbarcarsi spese inutili derivanti da un sinistro per cui non si riesce ad essere risarciti, spesso per questioni soltanto burocratiche. Il caso più classico è quello del tamponamento Tollo, evento per cui al conducente del mezzo che precede dovrebbe essere sempre riconosciuta la ragione, escludendo solo casistiche specifiche eccezionali. Purtroppo il condizionale è d’obbligo poiché anche per il tamponamento a Tollo non è così facile ottenere il risarcimento. Presso il nostro studio è possibile ricevere tutte le informazioni per tutelarsi adeguatamente ed essere risarciti in caso di danni a cose o persone Tollo.\nL’assicurazione Tollo prevede un iter procedurale ben preciso per l’ottenimento dei risarcimenti, anche nel caso in cui spettino di diritto. Sbagliare una procedura o ritardare a compilare una richiesta può anche significare vedersi respinta la pratica. I nostri uffici gestiscono i rapporti con l’assicurazione del cliente, con lo scopo di far riconoscere le somme previste in sede contrattuale. Spesso i consulenti assicurativi propongono formule in cui sono presenti coperture di cui non conosciamo le caratteristiche, magari perché il prodotto scelto dalla compagnia comprende opzioni aggiuntive sulle polizze standard. Valuteremo attentamente tutte le condizioni di polizza, comprese le coperture accessorie, per ottenere il massimo previsto nel minor tempo possibile. Offriamo questo vantaggio, ben consapevoli che frequentemente i clienti vengono rimbalzati da un ufficio all’altro e dovendo riempire documentazioni specifiche. Con la nostra assistenza non sarà necessario pensare a nulla poiché, una volta condiviso il da farsi, penseremo noi al disbrigo delle pratiche, dall’inizio alla fine del processo risarcitorio.\nGli incidenti stradali Tollo non sempre hanno dinamiche chiare e le conseguenze possono essere interpretate in maniere che talvolta differiscono notevolmente a seconda di come si valuti la circostanza. Specialmente in presenza di danni alle persone, è di primaria rilevanza avvalersi di una perizia medico legale per dimostrare in modo incontrovertibile le modalità che ci hanno reso vittime di un evento per cui è previsto il risarcimento assicurativo. Le perizie medico legali sono necessarie anche quando si aprono controversie nei confronti dell’altra assicurazione, per esempio quando non c’è uniformità tra le parti sul giudizio di un sinistro. È importante stabilire il nesso causa-effetto dell’incidente stradale sull’infortunio o sul danno che abbiamo avuto, per poi essere certi di poterlo dimostrare eventualmente anche di fronte al Giudice. Affideremo la tua pratica ad un team di periti specializzati nelle cause risarcitorie derivanti da incidenti stradali, in modo da offrirti la migliore tutela.\nIl ramo danni è Tollosicuramente un settore importante in campo assicurativo. Molto spesso gli assicurati non hanno un quadro troppo preciso di quali siano le garanzie e le tutele, non conoscendo in modo approfondito i prodotti che vengono proposti. L’assicurazione RCA, in particolare, è una polizza obbligatoria. Di consueto viene rinnovata annualmente o a scadenza semestrale, anche soltanto cercando il miglior prezzo, senza richiedere ogni volta una vera e propria consulenza. Ciò significa che il cliente si limita a firmare una sorta di continuazione del contratto, talvolta integrata da altri fogli che l’assicuratore propone con spiegazioni frettolose o lacunose. La copertura del conducente e le tutele aggiuntive per i passeggeri, invece, possono fare la differenza nelle cause di risarcimento danni. In caso di incidente stradale puoi rivolgerti al nostro studio per essere assistito dal punto di vista legale, medico-legale, burocratico.\nCos’è l’indennizzo diretto? Tollo\nL’indennizzo diretto Tollo è una tipologia di risarcimento danni di relativamente recente introduzione nel nostro Paese, prevista dal Decreto Bersani nel Codice delle Assicurazioni Private con il D.L. 226/2006.\nTollo 69090 Chieti Abruzzo Non montano\nIn tutti questi casi e in quelli esclusi dalle fattispecie di applicabilità, si procede con la normale procedura di risarcimento danni presso l’assicurazione di controparte Tollo.\nModalità di procedura Tollo\nI nostri servizi Tollo\nGli ultimi anni hanno visto una stretta sui risarcimenti danni in caso di sinistri stradali Tollo, in particolare il decreto legislativo 209 del 2005 ha statuito la necessità di istituire una tabella unica sul territorio nazionale in cui siano stabilite le menomazioni e il relativo punteggio di invalidità e conseguentemente l’entità del risarcimento dovuto. Questa misura da un lato è stata utile alle compagnie di assicurazione a tutelare i propri interessi e ad evitare comportamenti poco consoni volti ad ottenere risarcimenti molto elevati a fronte di danni minimi e dall’altro ha esposto gli utenti al rischio di risarcimenti irrisori. Ecco perché al fine di ottenere un congruo ristoro in caso di sinistri con lesioni personali è bene dotarsi di una perizia medico legale Tollo di parte e rivolgersi a chi è in grado di seguire tutta la pratica.\nLa perizia medico legale deve essere richiesta nel caso in cui vi siano lesioni che possono portare un danno biologico permanente o temporaneo. Dopo il sinistro è consigliato recarsi al Pronto Soccorso perché spesso non si avvertono i traumi nell’immediato, ma non è detto che gli stessi non siano presenti, in particolare nel caso di tamponamenti Tollo a catena che possono portare problemi alla colonna vertebrale non rilevabili nell’immediato senza giusti esami clinici. La perizia medico legale Tollo , invece, interviene successivamente ed è una valutazione del danno biologico eseguita da un medico esperto che attesta i danni riportati in seguito ad un sinistro stradale. Per essere attendibile deve essere eseguita quando è trascorso un sufficiente lasso di tempo rispetto al sinistro stesso perché solo nel tempo è possibile valutare le eventuali conseguenze permanenti del sinistro e avere piena contezza dei giorni di convalescenza e delle difficoltà incontrate realmente fino al momento della completa guarigione.\nÈ bene sottolineare che chi subisce i danni di un sinistro stradale non è obbligato a sottoporsi ad una perizia medico legale Tollo di parte, ma può trattarsi di un atto di difesa necessario per far valere le proprie ragioni. Quest’atto diventa essenziale soprattutto nel caso in cui la perizia medico legale Tollo sia richiesta dalla compagnia di assicurazione che deve risarcire il danno, in questo caso servirà a proporre contro deduzioni rispetto alle risultanze della perizia richiesta dalla compagnia.\nLe voci di danno biologico che possono trovare ristoro sono diverse: in caso di danni che non creano conseguenze, è necessario dimostrare il danno temporaneo e si ottiene il risarcimento per i giorni di lavoro persi e l’entità del danno subito, oltre alle spese mediche Tollo . Per il danno permanente la valutazione comprende anche la menomazione subita e la perdita di possibilità. Oltre al danno fisico è possibile ottenere il ristoro anche del danno morale/esistenziale, cioè un turbamento dell’animo dovuto alla sofferenza patita. Il tipico caso è quello del sinistro da cui sia derivata una menomazione permanente che, pur non essendo di grave entità per una persona qualunque, ha portato nel soggetto coinvolto ad una perdita di opportunità e ha modificato i progetti di vita. Ad esempio l’aspirante ballerino o calciatore che in seguito a sinistro subisce la lesione di un tendine che gli impedisce di dedicarsi a tale progetto di vita, ha una perdita di opportunità che merita risarcimento. La sentenza n. 811/2015 della Corte di Cassazione ha statuito che il risarcimento del danno esistenziale prescinde dal risarcimento del danno biologico e di conseguenza può essere chiesto anche nel caso in cui il danno fisico sia di lieve entità. Anche in questo caso il trauma può essere provato tramite perizia medico legale Tollo .\nLa relazione del medico legale non comprende semplicemente le valutazioni di quest’ultimo, ma anche una serie di esami volti a dimostrare in modo certo i danni, ad esempio TAC, RX, risonanze magnetiche, visite specialistiche di diversi professionisti competenti nei diversi rami medici. La relazione dovrebbe essere compilata da un medico specializzato in Medicina Legale e delle Assicurazioni Tollo , titolo ottenibile seguendo master. Tale titolo conferisce ufficialità alle risultanze dell’atto.\nNegli ultimi anni, sono state molte le modifiche riguardanti le procedure grazie alle quali poter essere risarciti a seguito di incidenti nautici Tollo . Tali modifiche, come è facile immaginare, sono legate a doppio filo al nuovo codice del settore nautico, risalente al 2005 che comprende anche la cosiddetta rc natanti. Tra l’altro, è molto interessante fare presente che ci sono state non poche polemiche in merito ai criteri con cui devono essere quantificati i danni conseguenti alle lesioni. Insomma, la disciplina è molto complessa ed articolata e, per tale ragione, quando ci si trova alle prese con incidenti nautici Tollo è sempre meglio rivolgersi ad un professionista in grado di gestire la questione in maniera chiara e, soprattutto, corretta. I danneggiati, infatti, si trovano costretti a fare fronte a situazioni decisamente poco piacevoli e, talvolta, difficili da comprendere. Solo l’esperienza di professionisti che da molto tempo operano nel settore può consentire loro di ottenere il giusto indennizzo in tempi rapidi. Ma quali sono i primi passi da muovere in caso di incidenti nautici?\nCome anticipato, a seguito di incidenti nautici, la prima cosa da fare è quella di rivolgersi ad esperti del settore capaci di gestire al meglio la situazione. Proprio i professionisti, infatti, hanno il compito di esaminare nel dettaglio tutte le dinamiche dell’incidente e, in prima istanza, di elaborare la denuncia in maniera corretta. Non meno importante, poi, è la richiesta del risarcimento. Essa deve essere effettuata subito dopo l’incidente e deve tenere conto di tutte le variabili (dinamica dell’accaduto, orario, responsabilità, eventuali testimonianze dirette, condizioni climatiche). Affinché la denuncia e la richiesta del risarcimento risultino valide, è necessario procedere con la raccolta delle prove che serviranno per sostenere la teoria relativa alla dinamica del sinistro. Addirittura, nel caso in cui si dovesse avere a che fare con incidenti nautici Tollo particolarmente complessi, si dovrà ricorrere a ricostruzioni cosiddette cinematiche dell’accaduto in modo tale da consentire alle parti di capire l’esatta dinamica. Uno step decisamente fondamentale riguarda, poi, la ripartizione della responsabilità. In buona sostanza, è necessario capire chi ha causato il sinistro. Come è facile intuire, questa fase è conseguente alla ricerca ed alla presentazione delle prove. Importantissimi sono anche i rilievi che vengono effettuati dalle autorità. Grazie ad essi, infatti, si ha la possibilità di basarsi su dati oggettivi e di comprendere le reali responsabilità dell’incidente. In seguito, è necessario ripartire le responsabilità Tollo ed individuare con precisione i responsabili dell’incidente. Ciò può essere fatto solo ed esclusivamente attraverso un’analisi attenta e scrupolosa delle prove raccolte dalle autorità competenti e dai rilievi effettuati subito dopo l’accaduto. Solo in questo modo si avrà anche la possibilità di presentare ricorsi di vario genere contro, ad esempio, sanzioni amministrative errate. Tra l’altro, la fase della raccolta delle prove è fondamentale anche per valutare con estrema precisione le eventuali lesioni in modo tale da documentare tutto con precisione. Un aspetto molto importante di cui tenere conto riguarda anche il fatto che potrebbero essere necessari anche ulteriori accertamenti e qualche analisi. Molto importanti sono anche le consulenze dei medici legali Tollo e degli psicologi. Proprio questi esperti, infatti, hanno la possibilità di quantificare in maniera precisa i danni biologici e i danni morali subiti a seguito dell’incidente. Nell’eventualità in cui, poi, si dovesse sporgere una formale denuncia sarebbe necessario avvalersi di una consulenza legale penale in modo tale da poter ottenere un opportuno risarcimento a seguito delle lesioni colpose. In questo ambito, sono molto importanti sia la trattazione che la mediazione. Entrambe devono essere effettuate con le compagnie assicurative o direttamente con i responsabili degli incidenti nautici. Tale soluzione serve per evitare di dover avviare un procedimento giudiziario. Nel caso in cui non si riesca a raggiungere un accordo bonario, come detto anche in precedenza, per avviare un procedimento giudiziario è a dir poco necessario avvalersi della consulenza giuridica di esperti del settore in grado di agire con cognizione di causa.\nNell’ultimo periodo non sono stati pochi gli incidenti ferroviari Tollo a cui siamo stati costretti ad assistere. Ma cosa fare in occasione di un incidente ferroviario? Come comportarsi nei confronti della compagnia e, soprattutto, come agire in caso di danni a cose e/o a persone? Prima di rispondere a tali quesiti è necessario fare presente che per poter espletare tutte le pratiche è fondamentale rivolgersi ad esperti del settore in grado di affrontare la questione in maniera analitica. Ma andiamo per gradi e cerchiamo di capire cosa fare in caso di incidenti ferroviari Tollo .\nUn aspetto molto importante di cui tenere conto quando si acquista un biglietto del treno è che si ha a che fare co la legislazione europea. In buona sostanza, dunque, in tutti gli stati che appartengono all’UE si ha il medesimo trattamento in caso di incidenti ferroviari. In merito, però, è necessario specificare che i singoli Stati hanno la possibilità di stabilire se questi diritti possono essere applicati anche alle tratte cosiddette interne o e, soprattutto, alle tratte che hanno inizio o fine al di fuori dei confini della comunità europea. In ogni caso, è interessante fare presente che le tutele sono davvero moltissime e non solo per quanto riguarda gli incidenti. I passeggeri, infatti, hanno la possibilità di ottenere risarcimenti anche in occasione di cancellazioni o ritardi. Ad ogni modo, in questa sede analizzeremo con particolare scrupolosità il caso degli incidenti ferroviari Tollo . In generale, nel caso in cui in passeggero dovesse rimanere vittima di un incidente ferroviario o, comunque, dovesse fare i conti con lesioni di vario genere, avrebbe diritto ad un risarcimento e, soprattutto, ad un anticipo dello stesso entro i 15 giorni che seguono l’incidente in questione. Tale anticipo è necessario per fare fronte alle spese che devono essere sostenute nell’immediato. Nell’eventualità in cui, poi, il passeggero dovesse perire, solo l’anticipo sarebbe di circa 21.000 euro. In merito, è opportuno tenere presente che il codice a cui fare riferimento è quello relativo al trasporto pubblico. In particolare, è necessario fare riferimento all’articolo 1680 del codice civile in cui si specifica chiaramente che le normative valgono sia per i trasporti ferroviari che per quelli via acqua e aria. La normativa in questione si integra a quella specifica in cui si chiarisce che durante il viaggio o al momento della salita o della discesa o della discesa la diretta responsabile di ogni danno è proprio l’azienda ferroviaria a meno che non si dimostra che il danno sia del tutto estraneo alla sua condotta. In buona sostanza, in caso di incidente, la prima cosa che il passeggero deve fare è dimostrare che si trova a bordo del treno anche se lo stesso era fermo. I passeggeri che dicono di essere stati vittime di incidenti ferroviari che pretendono un risarcimento, poi, hanno l’obbligo di dare prova dell’effettiva esistenza di un contratto cosiddetto di trasporto. In altre parole, attraverso il proprio titolo di viaggio, devono dimostrare di essere stati effettivamente a bordo del mezzo di locomozione in questione. Tra l’altro, è interessante tenere conto del fatto che a rientrare nella sfera dei danni risarcibili vi sono anche quelli psicologici e non solo quelli fisici. Ciò che conta è essere in grado di dimostrare l’effettiva presenza di tali danni. Ciò può essere effettuato, in primo luogo, producendo tutta una serie di documentazioni tecniche grazie alle quali dare prova della veridicità delle proprie affermazioni. Nel caso in cui, poi, dovesse trattarsi di un incidente ferroviario di dimensioni piuttosto importanti, potrebbe essere utile anche dare seguito ad un’azione collettiva, in modo tale da poter agire con maggiore incisività nei confronti dell’azienda. L’azione singola può essere ideale per tutti coloro che subiscono danni personali e che, dunque, non hanno alcun genere di possibilità di dare seguito ad un’azione collettiva. La cosa più importante da fare è produrre prove chiare e circostanziate grazie alle quali dimostrare l’effettiva responsabilità dell’azienda. Solo in questo modo, infatti, si avrà la possibilità di dare prova del fatto che non si è trattato di un incidente del tutto indipendente dall’operato dell’azienda ma che a causarlo è stata una negligenza della stessa. In tale ambito, sarà fondamentale l’aiuto di un team di esperti in grado di comprendere la dinamica dell’accaduto e di dare seguito in maniera corretta ad una mediazione o, se necessario, addirittura ad un procedimento di natura giudiziaria volto ad ottenere un risarcimento.\nCosa succede in caso di incidenti aerei Tollo ? Quali risarcimenti danni è possibile ottenere facendo riferimento alla relativa assicurazione? Quali sono i passi da compiere e soprattutto esiste una normativa in materia a tutela delle vittime?\nLa consulenza di un professionista è indispensabile in un settore come questo, che è fatto di leggi e normative in continua evoluzione. Quando prendiamo in carico un caso ci occupiamo di tutto, a 360 gradi, sollevando il cliente da ogni onere ed incombenza. Siamo noi a gestire nello specifico i rapporti con le assicurazioni Tollo e ogni altro aspetto, dalla perizia medico legale Tollo alla consulenza più in generale.\nNegli ultimi anni i casi di incidenti aerei Tollo di grossa portata, che hanno causato diverse decine se non centinaia di vittime sono stati molteplici. Basti ricordare, ad esempio, nel non lontano 2009, lo spaventoso incidente del volo AF447, partito da Rio de Janeiro e diretto a Parigi, sul quale morirono più di 200 persone. Allo stesso modo si può menzionare l’Airbus A320 della Germanwings, precipitato nel maggio del 2015 in seguito a un atto di follia dello stesso pilota, con la conseguente morte di 150 persone, appartenenti a diverse nazionalità. In questi casi si avviano processi lunghi e molto complessi, che possono durare anche diversi anni.\nQuasi sempre, infatti, quando si parla di incidenti aerei Tollo, raramente si ha a che fare con lesioni o invalidità più o meno permanenti, mentre con tutta probabilità si verifica la morte delle vittime. Ecco perché l’avvio e la gestione della pratica legale finalizzata all’ottenimento del risarcimento è ancora più complessa. Si parla di cifre inevitabilmente molto importanti, in quanto si rientra nella casistica dei sinistri mortali.\nGli incidenti aerei Tollo possono avere infatti alla base il dolo, basti pensare agli atti di terrorismo, oppure un guasto al velivolo. In ogni caso resta ai parenti delle vittime la facoltà di citare in giudizio la compagnia aerea ed è proprio in quest’ambito che interviene il nostro studio. Proprio per offrire un servizio che sia il più possibile completo ai nostri clienti, ci avvaliamo della collaborazione di specialisti in diversi campi, primo fra tutti l’ingegneria aerea. Spesso la parte più difficile sta proprio nell’accertamento delle responsabilità relative agli incidenti aerei Tollo ed è per questo che ci impegniamo al massimo affinché l’accertamento avvenga nel modo più obiettivo possibile e con la massima professionalità che si possa impiegare.\nSi verificano spesso incidenti stradali in cui non è possibile identificare il veicolo danneggiante oppure che lo stesso non abbia copertura assicurativa, come ci si comporta in questi casi? La risposta è semplice: si accede al fondo vittime della strada Tollo , ovviamente per fare ciò è necessario seguire una procedura molto dettagliata, ecco perché è consigliato farsi aiutare da professionisti in grado di seguire tutte le pratiche senza commettere errori, ciò al fine di ottenere un congruo risarcimento per i danni patiti.\nIl fondo vittime della strada Tollo è stato istituito con la legge n°990 del 1969, oggi sostituita dal D.Lgs. n. 209 del 2005, articoli 283 e ss. Dal punto di vista pratico il fondo è gestito dalla CONSAP, Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici, società a capitale interamente pubblico sottoposta a vigilanza del Ministero delle Attività Produttive. Quando interviene il fondo vittime della strada? L’esempio classico è quello del veicolo coinvolto in un sinistro in cui malauguratamente si scopre che l’altro veicolo non ha copertura assicurativa, oppure quando si viene investiti, il conducente non si ferma e non si riesce a segnare la targa. La casistica non termina qui perché è possibile ottenere il risarcimento anche nel caso in cui il veicolo ha copertura assicurativa, ma la compagnia di assicurazione è in fase di liquidazione coatta e quindi non può risarcire i danni.\nCosa si fa in questi casi? Il consiglio è rivolgersi a professionisti in grado di seguire tutte le procedure perché ottenere il risarcimento può essere complicato. A questo punto è bene fare delle precisazioni. La gestione del fondo vittime della strada Tollo è su base regionale, cioè in ogni Regione c’è una compagnia di assicurazione Tollo che si occupa di liquidare e versare le somme, questa andrà poi a rivalersi sul fondo. Di conseguenza è necessario in primo luogo identificare nella Regione in cui è avvenuto il fatto la compagnia addetta ad occuparsi della pratica.\nIn caso di danni derivanti da tamponamenti Tollo, se il veicolo non viene identificato perché non si ferma, si ottiene il risarcimento per i danni alla persona, per avere il risarcimento dei danni al veicolo, questi devono superare l’ammontare di 500 euro. In questo caso comunque si ottiene solo la somma eccedente i 500 euro, per i danni inferiori non viene versato l’ammontare del danno subito.\nÈ bene sottolineare a questo punto che se il veicolo viene identificato e non è coperto da polizza obbligatoria, il fondo vittime della strada Tollo procederà a recuperare le somme presso il danneggiante.\nStessa attenzione deve essere posta per la perizia medico legale per le lesioni personali. Deve inoltre essere allegata l’attestazione dell’avvenuta guarigione, solo in questo modo sarà possibile calcolare i giorni in cui il danneggiato è stato distratto dai propri impegni a causa dei danni provocati dal sinistro. Nel caso in cui dal sinistro dovessero derivare lesioni tali da procurare una vera e propria invalidità Tollo sarà necessario che la perizia medico legale attesti anche tale evento.\nRivolgersi a professionisti del settore permette di avere a disposizione periti professionali ed accreditati, in grado di stimare in modo congruo i danni al veicolo e i danni alla persona attraverso perizia medico legale Tollo, il tutto senza scomodarsi a dover cercare da soli professionisti affidabili e competenti in materia.\nQuello legato alla consulenza infortunistica Tollo è un ramo molto particolare del diritto italiano, che si intreccia con diversi altri settori, primo fra tutti quello assicurativo. Il nostro Studio si propone proprio di fare da intermediario tra le vittime di incidenti, che hanno subito danni e lesioni e le compagnie assicurative che devono pagare invece i risarcimenti.\nI nostri consulenti sono invece specializzati proprio nella consulenza infortunistica Tollo e, cosa ancora più importante, il nostro studio collabora con altri professionisti che effettuano per nostro conto le perizie necessarie. In questo modo siamo in grado di intervenire e di prendere in carico il caso specifico anche quando è necessaria una perizia medico legale Tollo o è indispensabile valutare in maniera scientifica ed obiettiva l’entità delle lesioni.\nMa quali sono le norme che regolano il campo dell’infortunistica? Non tutti sanno che esiste un apposito Codice delle Assicurazioni, nel quale sono specificati ovviamente anche tutti i dettagli legati ai danni alla salute Tollo. Proprio a questo codice si rifanno le Assicurazioni quando si trovano a dover risarcire un danno. Ma c’è di più. Esistono infatti anche altre leggi che vanno ad integrare tale Codice e a fissare ulteriori specifiche in fatto di risarcimenti per danni fisici. Solo per fare un esempio, possiamo citare una norma relativamente recente, la legge 27/2012, che è andata a toccare in maniera molto diretta i risarcimenti conseguenti a tamponamenti stradali e che va tenuta presente da chi si occupa di consulenza infortunistica. La novità introdotta con questa nuova norma riguarda nello specifico quegli infortuni che portano a lesioni di lieve entità e stabilisce che gli stessi non possano più essere accertati sulla base della sola sintomatologia lamentata dal paziente, ma debbano essere invece riscontrati tramite apposita strumentazione medica. In poche parole, viene richiesto un referto documentato, che accerti l’esistenza del danno biologico Tollo .\nUn ulteriore aspetto che va chiarito in merito alla consulenza infortunistica Tollo riguarda la differenza tra la consulenza giudiziale e quella stragiudiziale. Quando ci si rivolge a uno studio legale si pensa normalmente di dover affrontare un processo e di dover attendere magari anche diversi anni prima di vederne la fine. In realtà l’abilità di un bravo consulente sta proprio nel cercare di evitare di intraprendere questa via nel caso in cui ciò sia possibile. La strada extragiudiziale è infatti sempre la più rapida per risolvere controversie di questo tipo ed è anche la modalità più veloce per consentire al cliente di ottenere il suo risarcimento.\nAbbiamo accennato sopra agli incidenti stradali, ma per completezza non possiamo non menzionare anche il settore degli infortuni legati a incidenti stradali sul lavoro, nel quale ci siamo trovati finora a gestire diversi casi. La richiesta del risarcimento in questo caso avviene dopo il relativo accertamento del responsabile civile e la perizia medico legale Tollo che serve a definire l’entità delle lesioni riportate. Fatto questo, ci si muove per step e l’ultima cosa da fare è avere fretta. Il nostro Studio procede prima con la richiesta di risarcimento, poi con l’eventuale ricorso amministrativo e, soltanto nel caso in cui anche questa seconda strada non porti ai risultati sperati, si intentano le vie giudiziarie. Naturalmente il risarcimento da parte di terzi, qualora siano state accertate le relative responsabilità, va ad aggiungersi a quello fornito dall’INAIL, che è un risarcimento previdenziale. Da tenere presente c’è anche il fatto che nella valutazione dell’entità complessiva del risarcimento si devono considerare non solo i danni biologici Tollo, ma anche quelli patrimoniali, legati nello specifico a tutte quelle spese eventualmente sostenute dalla vittima dell’incidente, per pagare ad esempio l’assistenza medica. A ciò si aggiunge inoltre la perdita economica conseguente al fatto di non aver potuto lavorare per un determinato periodo a Tollo in provincia di Chieti nella regione Abruzzo.


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Guarda la croce\ndi Domenico Agasso jr - Nei momenti di «cuore depresso» bisogna osservare la Croce. Quando si è stanchi del viaggio della vita, occorre guardare il crocifisso. È il consiglio che dà papa Francesco nell’omelia a Casa Santa Marta del 20 marzo 2018, riportata da Vatican News.\nSpesso si incomincia «una vita per seguire il Signore, per essere vicino al Signore», ma a un certo punto le difficoltà sembrano prevalere. È quel periodo dell’esistenza in cui uno pensa e dice: «Ma, basta! Io mi fermo e torno indietro». E magari si ha nostalgia del passato.\nQueste sono «le illusioni che porta il diavolo: ti fa vedere il bello di una cosa che hai lasciato, dalla quale ti sei convertito nel momento della desolazione del cammino, quando tu ancora non sei arrivato alla promessa del Signore».\nPapa Bergoglio mette anche in guardia da qualcosa di ancora peggiore: «Sparlare di Dio», che è «avvelenarsi l’anima». Quando si ritiene che il Signore non aiuti, o che ci sono troppe prove, si ha «il cuore depresso, avvelenato».\nEd ecco che allora è fondamentale cercare «la chiave della nostra salvezza, della nostra pazienza nel cammino della vita, la chiave per superare i nostri deserti: guardare il crocifisso. Guardare Cristo crocifisso. “E cosa devo fare, Padre?”. “Guardalo. Guarda le piaghe. Entra nelle piaghe”. Per quelle piaghe noi siamo stati guariti. Ti senti avvelenato, ti senti triste, ti senti che la tua vita non va, è piena di difficoltà e anche di malattia? Guarda lì».\nFrancesco ricorda quando, da bambino, andava con la nonna il Venerdì Santo alla processione delle fiaccole in cui veniva portato il Cristo giacente, di marmo, di dimensioni naturali. La nonna faceva inginocchiare: «Guardalo bene – diceva – ma domani resusciterà!». In quel periodo precedente alla riforma liturgica di Pio XII la resurrezione si celebrava il sabato mattina, non la domenica: e la nonna di Jorge Mario Bergoglio il sabato mattina, al suono delle campane della resurrezione, faceva pulire gli occhi con l’acqua, per vedere la gloria di Cristo.\nIl Papa chiede dunque di insegnare «ai bambini a guardare il crocifisso e la gloria di Cristo». E nei momenti brutti, difficili, «avvelenati un po’ dall’aver detto nel nostro cuore qualche delusione contro Dio, guardiamo le piaghe». In particolare quando «ci stanchiamo del viaggio della vita».\nL'ipocrisia non paga\nLa garanzia è la fede\nGesù, io ti voglio tanto bene\nIl regno dell’Amore\nSpalancate le porte


Conte a caccia dei "Responsabili". E chiude a Renzi: "Basta con il dialogo"\nHome Politica “Non possiamo governare con un voto di scarto” per Conte è una...\n“Non possiamo governare con un voto di scarto” per Conte è una corsa contro il tempo\nConte alla ricerca dei Responsabili necessari per mantenere la Maggioranza compatta e chiude qualsiasi trattativa con Matteo Renzi.\nE’ una corsa contro il tempo quella di Giuseppe Conte, ancora in cerca dei senatori “responsabili” che gli servono per non perdere il posto come Presidente del Consiglio. Stando a fonti vicine a La Repubblica, il premier sarebbe a metà dell’opera ma il lavoro è tutt’altro che facile. E non è detto che anche trovando i senatori mancanti il Governo riesca a reggere alla più grave crisi intestina affrontata finora, scatenata dalla “scissione” di Italia Viva di Matteo Renzi. A mettere in dubbio la riuscita della ricerca di responsabili è il sottosegretario del PD Andrea Orlando, nonostante il suo partito si sia detto contrario al ritorno alle urne: “Non vogliamo le elezioni, ma non vogliamo che per evitarle si faccia qualsiasi accrocchio“, ha commentato il Dem riferendosi alla necessità di cercare senatori nelle file di un’Opposizione.\nMa qualora Conte dovesse trovare responsabili disposti a fuoriuscire dai propri partiti per assicurare la stabilità del Governo, Orlando mette in guardia il premier: “Si può evitare una crisi avendo anche un numero in più, ma non governare avendo un voto in più“, la considerazione espressa dal sottosegretario Dem. Al momento il premier può contare sulla “fedeltà” di 151 senatori – 92 pentastellati, 35 Dem, 8 delle autonomie, 16 del fronte misto incluso l’ex Presidente del Consiglio Mario Monti, 6 appartenenti al fronte Liberi e Uguali e 4 del Maie – a cui sta cercando di aggiungerne almeno altri 10, già sapendo che i 18 membri di Italia Viva al Senato si opporranno.\nE’ stato lo stesso Conte a ribadire che dopo la mossa effettuata dal suo instabile alleato Matteo Renzi, con Italia Viva non ci potrà essere nessun’altra collaborazione: “Italia viva è sempre stata disponibile perchè la situazione è gravissima“, ha detto Renzi lasciando intendere una riapertura. Glaciale la risposta di Palazzo Chigi, appoggiata anche da Cinque Stelle e PD: “E’ esclusa qualsiasi collaborazione con Italia Viva”. E dunque, lo scenario previsto da Orlando potrebbe verificarsi nelle prossime ore: Conte sembra aver trovato un inaspettato sostegno nel sindaco di Benevento Clemente Mastella che potrebbe fungere da ago della bilancia. E c’è già chi insinua che l’alleanza politica tra i due possa portare all’approvazione di spese discutibili.\nLa crisi di Governo innescata da Italia Viva ha destabilizzato lo scenario, dando inizio ad una caccia ai consensi che ha portato vecchi rivali a riavvicinarsi e nuove spaccature nella Maggioranza. L’obbiettivo è un’alleanza non effimera ha sottolineato il sottosegretario agli Esteri Riccardo Merlo: “Lavoriamo per costruire uno spazio politico che ha come riferimento Giuseppe Conte“. Ma il tempo a disposizione è pochissimo.\nArticolo precedenteRaffaella Fico, la scollatura non passa inosservata: “Sembri Sophia Loren”\nArticolo successivoElodie, il saluto ai follower è da perdere il fiato: “Oggi c’è il sole”\nIl caso di Denise Pipitone continua ad impegnare gli investigatori: la scientifica dei Carabinieri sarebbe entrata in casa di Anna Corona per degli accertamenti.Il caso...


Settimana dal 21 al 28 Maggio 2021 - Radio 104\nAmico “virtuale” di tante persone lo è diventato in pochi mesi anche Sangiovanni, che con il suo brano “Malibù” ha subito scalato le classiche dei video più visti su Youtube. Fino ad arrivare alla prima posizione in meno di 24 ore. Niente male per questo post millennial che già con l’altro singolo lanciato durante il programma (“Lady“) ha ottenuto la certificazione di Doppio Platino.\nI Duran Duran tornano in pista con un nuovo album, Future Past, in uscita il prossimo 22 ottobre. L’annuncio è accompagnato dall’uscita del primo singolo, Invisible. Si tratta della prima traccia di un progetto che vede il gruppo britannico collaborare con i produttori Erol Alkan, Giorgio Moroder e Mark Ronson, solo per citarne alcuni; tra gli ospiti annunciati il chitarrista del Blur Graham Coxon, l’ex pianista di Bowie Mike Garson e Lykke Li.\n“Salsa” di J-Ax con Jake La Furia, Takagi e Ketra è il suo nuovo singolo ed è “il più zarro”: la canzone gli è già valsa una Bentley decappottabile. “Jake è un fratello, ed è un onore per me farmi aiutare da lui per realizzare il pezzo più zarro di sempre”, spiega Ax, “Quando si tratta di essere zarri, noi giochiamo in un campionato a parte: la SuperLega”. J-Ax torna quindi con quello che lui stesso definisce il suo singolo più zarro, un brano travolgente per farci ballare e sorridere davanti alla realtà: in “Salsa”, insieme all’amico di sempre Jake La Furia, racconta attraverso una tagliente ironia la voglia di godersi la libertà, di lasciarsi andare per ritrovare il gusto di fare cose semplici.\n“Come mi pare” è il nuovo singolo di Bugo tratto dall’album Bugatti Christian pubblicato il 5 Marzo su Etichetta Mescal (distribuito Sony/Epic). Lo stile di Bugo in questa canzone rappresenta la parte goliardica dell’artista che “non le manda a dire” ma che racconta quello che vede e che sente con quell’attitudine rock’n’roll che molto raramente s’incontra nel pop.\nClementino & Nina Zilli – Señorita\n“Senorita” èil titolo del nuovo singolo di Clementino e Nina Zilli e che promette di anticipare l’estate e di far ballare. La canzone nasce dalla collaborazione tra il rapper napoletano e la cantautrice con il coinvolgimento di alcune delle più importanti penne della scena musicale italiana, come Rocco Hunt e Federica Abbate. L’ultimo singolo pubblicato da Nina Zilli risale a circa un anno fa. Era giugno 2020 quando la cantante aveva rilasciato il brano “Schiacciacuore” in collaborazione con Nitro.\nGigi D’Agostino e LA Vision sono ritornati! Dopo il singolo di successo mondiale “Hollywood”, il leggendario dj/produttore italiano Gigi D’Agostino e LA Vision, hanno deciso di unire nuovamente le forze. Gigi e Marco si sono incontrati virtualmente connettendo i loro studi e hanno lavorato su una nuova canzone. E’ successo tutto di notte, per la gioia dei nostri sensi, la magia di “Hollywood” è stata ricreata. Ora possiamo dare il benvenuto a “In & Out”, un fantastico brano pop/dance che ti rimane in testa sin dal primo ascolto.\nDeepaim- feel alive\nLittle violet – Good on me\nFriends: sarà una reunion piena di star


Fresatura ceppi Modena » EDEN S.a.s.\nFresatura ceppi Modena\nProcediamo a fresare i ceppi al termine dell’intervento di abbattimento effettuato a Carpi in provincia di Modena.\nDopo l’abbattimento di un albero la fresatura dei ceppi è indispensabile per eliminare i monconi dei tronchi e le radici rimasti sul terreno. La nostra azienda è dotata di fresa-ceppi professionali che permette di eliminare i ceppi e le radici delle piante fino ad una profondità di 20 cm.\nGrazie alla fresatura dei ceppi oltre ad ottenere un lavoro esteticamente più gradevole e a mettere in sicurezza il giardino, si prepara il terreno per un eventuale nuova piantagione, liberandolo dalle radici dell’albero abbattuto.\nInoltre grazie alla fresa-ceppi non si dovrà utilizzare un escavatore, non rovinando l’ambiente di lavoro e con un considerevole abbattimento dei costi legati al noleggio del macchinario e allo smaltimento dei residui.\nSei interessato al nostro servizio di fresatura ceppi a Modena?


Virus, contro complottismi e usanze pericolose serve la scienza | Fondazione PER\nPubblicato il 00:00h in Agricoltura, Ambiente, Quaderno 10 - 2020, Scienza\tby\tVittoria Brambilla 0 Commenti\nNonostante si conoscesse il rischio che un nuovo virus colpisse l’uomo, fino a che gli ospedali non sono stati intasati di malati con sintomi respiratori simili non si sono prese misure per arginare la pandemia Covid-19. Quando, a fine febbraio 2020, lo stranamente elevato numero di decessi per polmoniti è stato ricondotto alla già nota epidemia Covid-19, era troppo tardi per attuare misure preventive circoscritte ma è stata necessaria la drastica limitazione di tutte le attività umane tramite l’imposizione di un duro lockdown lungo 2 mesi. Questo, seppur non sia una misura auspicabile per gli effetti negativi su economia, istruzione (ecc…) e sul benessere mentale dei cittadini, è servito al suo scopo e ha fortemente ridotto il numero dei contagi riportando la situazione sotto controllo.\nAltre terribili pandemie si sono diffuse in tempi recenti prima di Covid-19: abbiamo tutti certamente memoria della aviaria, della suina, di SARS ed Ebola ma, dato che queste non hanno infine rappresentato un vero pericolo globale, ci hanno forse dato l’illusione che anche Covid-19 sarebbe stato fermato prima che si trasformasse in una vera pandemia. Infatti, quando già circolavano sui media le immagini della città di Wuhan svuotata dal virus, nonostante Covid-19 avesse tutte le caratteristiche di un virus potenzialmente pandemico, non si sono prese misure efficaci per contrastarne la diffusione che è inevitabilmente avvenuta. Covid-19 è riuscito ad espandersi più dei virus che lo hanno preceduto in tempi recenti perché aveva il vantaggio di diffondersi facilmente per via aerea infettando un gran numero di portatori asintomatici, oltre che di avere una bassa mortalità.\nComplottismi e spiegazioni scientifiche\nLa pandemia a lungo preannunciata, essendo per i più ugualmente inspiegabile, è stata fonte di ispirazione per fioriti complottismi. Le fonti del virus più frequentemente accusate, da quello che mi è capitato di leggere anche su rinomati quotidiani, sono state il 5G, l’agricoltura moderna, l’allevamento, gli OGM, l’inquinamento atmosferico, i virologi malvagi o distratti e gli stili di vita moderni. E questi sono solo alcuni degli esempi, ma ne ho trovati molti e davvero coloriti.\nParallelamente al nutrito gruppo di creativi complottisti, anche la scienza ha dato le sue spiegazioni. Senza attingere a fantasiose false correlazioni di dati ma attenendosi al metodo e ai dati scientifici, i ricercatori sono riusciti a dare una spiegazione all’origine della pandemia. I coronavirus come quello a cui appartiene SARS-Cov-2 che causa Covid-19 sono da tempo noti per la loro potenziale pericolosità per l’uomo e perché la SARS, epidemia che ha colpito alcuni paesi asiatici nel 2002-2004 era stata proprio causata da uno di questi. Da allora molteplici studi si sono susseguiti sui coronavirus e una rapida accelerata è stata data dall’inizio della pandemia Covid-19 grazie ai grossi finanziamenti convogliati sullo studio di SARS-Cov-2.\nLa scienza non ha dato le sue risposte in poche ore, come possono fare i complottisti che manipolano dati cercando false correlazioni oppure, ancora più facilmente, montano video sensazionalistici che spieghino le loro tesi, ma lo ha fatto in alcuni mesi.\nIl virus è originato dal salto di specie\nIn un grande comune sforzo internazionale la scienza ha chiarito l’origine del virus SARS-Cov-2 che causa Covid-19. Esso, come è capitato per le più feroci epidemie virali che hanno colpito l’uomo, è un virus animale che, evolvendosi per cause naturali è passato dall’animale all’uomo. In particolare, SARS-Cov-2 è stato ritrovato, molto simile nei suoi 30.000 nucleotidi che ne compongono il genoma a RNA e, cosa ancora più importante, identico per quanto riguarda le proteine virali che causano l’infezione delle cellule animali e umane, nel pangolino malesiano.\nSARS-Cov-2 non ha chiaramente relazione col 5G che nelle foreste tropicali malesiane non arriverà ancora per molto tempo né con gli OGM usati in agricoltura che sono piante che contengono al massimo DNA batterico, né con l’agricoltura e gli allevamenti intensivi che direi al contrario offrono il vantaggio di produrre più cibo con meno terra lasciando indisturbati gli animali che vivono nelle foreste.\nInfine, SARS-Cov-2 non è stato fatto da virologi in laboratorio perché la sua sequenza genomica non porta le tracce di una manipolazione ma anzi porta le caratteristiche dell’evoluzione naturale, quella che origina la biodiversità di piante, animali, batteri e anche virus.\nTradizioni pericolose, da superare con la scienza\nMa come ha fatto un virus presente in un animale notturno che vive nelle foresta della malesia ad arrivare a noi? Il pangolino, mammifero peculiare e anche a rischio di estinzione, condivide la triste sorte di tanti altri animali in pericolo nel mondo: viene indiscriminatamente bracconato perché ritenuto curativo in alcune pratiche della “medicina” tradizionale cinese. Infatti, le sue squame, così come il corno del rinoceronte, i denti dello squalo o i testicoli di leone e tigre tra gli altri, sono usate per produrre preparati “curativi” secondo pratiche millenarie che però non hanno nessuna comprovata efficacia scientifica.\nPangolini, rinoceronti, squali, grandi felini vengono quindi sacrificati per nulla, privando la Terra della loro bellezza e del loro ruolo nell’ecosistema. Non sono solo gli animali selvatici ad essere messi in pericolo da queste pratiche “tradizionali” ma anche l’uomo perché i rimedi prodotti sono inutili, spesso costosi e illegali. Inoltre, come abbiamo appreso, il contatto con animali selvatici vivi e morti può portare al contagio dell’uomo con agenti patogeni come quello responsabile della attuale pandemia.\nSono dunque queste pratiche “tradizionali” che andrebbero combattute, tramite l’informazione e l’educazione al metodo scientifico in tutti gli ambiti.\nDalla pandemia si esce con la scienza e la tecnologia\nLa vita dell’uomo, grazie alla scienza e alla tecnologia, è enormemente migliorata e a chi lo nega basterebbe mostrare i dati di crescita demografica, di morte infantile, di età media e di morte per fame degli ultimi 100 anni. Il tenore e l’aspettativa di vita umana oggi, per quanto sicuramente ancora migliorabili in termini di equità, sono realmente migliori di una volta, e se “guariremo” da questa pandemia non sarà per genialate complottiste o rimedi tradizionali ma sarà solo grazie al rigore scientifico e al duro lavoro della ricerca.\n5G, agricoltura, complottismi, Coronavirus, Covid-19, ogm, pangolino, Sars-Cov-2, scienza, tecnologia, virus\nRicercatrice presso il Dipartimento di Scienze Agrarie e Ambientali, Università degli Studi di Milano


con la neve alle spalle - Cefa Onlus\nInsieme al CEFA in Marocco\nSiamo partite in 3, io, vincitrice del concorso "Dai un nome al trattore", Flavia, la cui cartolina è stata sorteggiata tra più di 2000 di altri, Irene, del CEFA.\nSiamo partite, trepidanti per la curiosità nei confronti di un paese che non conoscevamo ma anche per la bufera di neve che si è abbattuta sull'aeroporto di Bologna l'11 febbraio e che avrebbe potuto fermarci.\nAbbiamo lasciato la neve alle spalle e ce la siamo ritrovata alla spalle, sulle cime delle alte montagne del Medio Atlante, a Beni Mellal, accogliente cittadina capoluogo della regione del Tadla Azilal, a nord del paese. Davanti a noi una pianura verdeggiante, appezzamenti ordinati di uliveti e qualche campo coltivato. Amedeo (Hamed), il prudentissimo autista che, nella nostra prima notte stellata marocchina ci accompagna da Casablanca a Beni Mellal, imbastisce con noi l'unica lezione di arabo del viaggio; decidiamo subito che la lingua è troppo complessa, ne avremo conferma ogni volta che tenteremo di balbettare le poche parole apprese, che si pronunciano quasi sempre in modo diverso da quello che noi crediamo corretto. In questo i marocchini assomigliano agli inglesi, ogni sfumatura di tono differente nella pronuncia preclude la loro comprensione.\nA casa di Sofia e Gianpiero ci ambientiamo rapidamente, grazie alla loro squisita accoglienza e alla presenza influente di Kefta e Sbakia, le gatte (i cui nomi ricordano 2 piatti tipici, polpette e un dolce da sgranocchiare) e Oliva (mascotte del progetto OLIVO), un enorme e giocoso Cane Corso, color oliva. Il programma è serrato, in 4 giorni visitiamo i progetti che si sviluppano nelle cittadine e nei villaggi intorno a Beni Mellal. Parliamo con le donne di 2 cooperative di produzione e trasformazione delle olive, che ci raccontano come stanno ampliando il mercato delle olive sottolio, piccanti, verdi, nere, rosse, e ci offrono con squisita cortesia the verde, olio, olive nei diversi gusti, accompagnate dall'ottimo pane arabo. Visitiamo la sede del Centro Servizi per gli agricoltori che cominceranno in questi giorni la loro prima formazione tecnica per apprendere a ottimizzare la resa degli olivi attraverso nuove tecniche di coltura. Ci incontriamo con diverse classi di alfabetizzazione delle donne, gestite da associazioni locali coordinate da Sofia per il CEFA. Interroghiamo Fatma e Mohammed, omologhi operatori locali del Cefa, che rispondono pazientemente a tutte le nostre curiosità sull'Islam, il Marocco, usi e costumi, percezione dello sviluppo, relazione dei berberi (che abitano la zona) con gli arabi nel paese.\nMolto ci sarebbe da raccontare, sulla fierezza delle donne berbere alfabetizzate, sull'impegno degli operatori e dei volontari, sull'ospitalità dei marocchini, sulla gioia delle ragazze di Salè, periferia di Rabat, che possono esprimersi liberamente e guadagnare fiducia in se stesse attraverso il teatro, altra attività del CEFA. E poi un intero capitolo sul cibo, delizioso, che abbiamo mangiato, una analisi su Khourigba e le miniere di fosfati, da cui si estrae giorno e notte, i colori e gli odori delle khasba e dei suk... servirebbero almeno 2-3 pagine per trasmettervi le emozioni e le scoperte, il duro lavoro dei volontari e le difficoltà all'incontro con culture altre, l'incontro con un giovane rientrato a casa con il sostegno del progetto Re Mida, l'amalgama ben riuscito del nostro gruppo di viaggio, tutto ciò che siam riuscite a fare e vedere in solo una settimana. Sarà per una prossima volta, non c'è più spazio. Bislama (che forse significa arrivederci)


Starck, Citterio, Massaud per Axor di HANSGROHE\nLinee di rubinetterie di design internazionale\n10/10/2008 - A Bologna, in occasione della 26° edizione del Cersaie, Maurizio Lunardi, Amministratore Delegato di Hansgrohe Italia, ha presentato la linea Axor Starck ShowerCollection firmata dal designer francese Philippe Starck.\nIl sistema modulare rivoluziona il concetto stesso della doccia (piccola o grande ma sempre fissa a seconda del modello scelto) offrendo a progettisti e utenti la possibilità di personalizzare al massimo questo importante momento di vita quotidiana. In pratica una doccia ‘tailor made’ “come lo sono le abitudini e i gesti più intimi di ciascuno!”\nAxor Starck ShowerCollection non può infatti essere definito un “prodotto” in sé, ma un programma completo, un sistema-design. La massima flessibilità del sistema è garantita da moduli quadrati (12x12 cm) che possono essere assemblati fra loro con grande libertà. Non una doccia o un soffione dunque, bensì un mosaico, un puzzle di tasselli quadrati, con cui dare vita a infinite combinazioni e soluzioni flessibili.\n“Il sistema pensato da Starck è destinato a rinnovare profondamente la concezione dell’ambiente bagno, a creare una sorta di nuovo territorio su cui fondare i principi di un benessere più autentico, individuale” spiega Philippe Grohe, responsabile del marchio Axor “L’angolo doccia si trasforma in una spa (Salus per Aquam) privata, dove l’acqua diventa esperienza emozionale rispondendo a una sempre maggiore e più diffusa necessità di cura per il corpo e per la mente.”\nAxor ha esposto anche la collezione Axor Citterio M, firmata dal designer e architetto di fama internazionale Antonio Citterio con Toan Nguyen.\nRubinetteria e altri elementi di questa collezione sono disegnati per rispondere a esigenze di progettazione diverse, in termini di dimensioni e stili. In un loft come in un piccolo appartamento , grazie a un linguaggio formale brillante e dinamico, la nuova rubinetteria assicura uno stile “urban-chic” al progetto. “Dando vita alla collezione Axor Citterio M, abbiamo voluto dare grande enfasi all’idea di un’attualità moderna, abbinata alla percezione di valore,” sottolinea Philippe Grohe, “dove modernità non deve però essere scambiata per moda. La moda è per definizione passeggera; cambia in continuazione”.\nFirmata da Jean Marie Massaud è invece la collezione Axor Massaud, una linea completa di rubinetteria, docce e accessori. La collaborazione fra la ricerca Axor e il designer francese Jean Marie Massaud ha dato vita più che a una linea di rubinetteria a un "unicum" affascinante.\nLinee morbide e organiche, ispirate dalla natura, dialogano con forme geometriche rigorose capaci di nascondere un sofisticato contenuto tecnologico.\nRISTRUTTURAZIONE Hansgrohe: qualità per l’hotel del futuro


Bitonto in festa per Santa Rita da Cascia: stasera la processione\nSanta Rita da Cascia. Foto Gianluca Battista\nUn rito antico che si rinnoverà dopo gli anni della pandemia\nBitonto - domenica 22 maggio 2022 12.20\nTornerà dopo gli anni pandemici l'attesa processione di Santa Rita da Cascia per le strade di Bitonto.\nIeri sera, 21 maggio, l'effigie è stata esposta nella Concattedrale di Santa Maria Assunta durante "Cortili Aperti", la manifestazione che ha interessato tutto il centro storico. Tantissimi i fedeli che si sono soffermati in preghiera davanti alla statua della Santa umbra, della quale oggi, 22 maggio, ricorre la solennità liturgica.\nSin da questa mattina si sono succedute le messe all'interno della Cattedrale, ma il clou dei festeggiamenti in onore della Santa ritenuta tra le più miracolose è previsto per questo pomeriggio. Alle 18.00, infatti, ci sarà la celebrazione eucaristica vespertina, al termine della quale prenderà il via l'attesa processione, intorno alle 19.00.\nI portatori della Pia Associazione di Santa Rita da Cascia percorreranno le strade della città vecchia e del centro cittadino, attesi da centinaia di fedeli, prima del rientro in Concattedrale previsto intorno alle 21.00/21.30.\nIl vero nome di Santa Rita era Margherita Lotti ed è nata tra il 1371 ed il 1381 a Roccaporena, pochi chilometri da Cascia. La sua vita di madre e moglie fu esemplare, fino all'assassinio del marito, Paolo di Ferdinando di Mancino, e la morte dei suoi figli, momenti tragici della sua esistenza dopo i quali Rita si rifugiò nella preghiera. È in questo momento che deve aver maturato con forza il desiderio di elevare il suo amore ad un altro livello, ad un altro sposo: Cristo.\nAll'età di circa 36 anni, Rita bussò alla porta del Monastero di Santa Maria Maddalena. Superate le mille difficoltà, con l'aiuto della preghiera ai suoi tre protettori Sant'Agostino, San Nicola Da Tolentino e San Giovanni Battista, finalmente, secondo quanto riportato dagli storici, coronò il suo desiderio.\nTanti i miracoli a lei attribuiti dal 1457, quando cominciarono ad essere riportati nel Codex miraculorum (il Codice dei miracoli). Fra questi, troviamo quello cosiddetto maxime, ovvero il più straordinario: il miracolo di un cieco che riebbe la vista.\nIl suo processo di beatificazione iniziò nel 1626 ed è terminato solo nel 1900, quando, il 24 maggio, Leone XIII proclamò Santa la Margherita di Cascia. Il corpo, dal 18 maggio 1947, riposa nella Basilica a lei dedicata a Cascia, dentro l'urna d'argento e cristallo realizzata nel 1930. Indagini mediche hanno accertato la presenza di una piaga ossea (osteomielite) sulla fronte, a riprova dell'esistenza delle stigmate, episodio centrale nella sua agiografia.


Parte nel mese di settembre la campagna di lancio che vede protagonisti Alexander e Granville, i due sistemi di seduta della 2018 Collection progettati rispettivamente da Rodolfo Dordoni e Christophe Delcourt, presentati lo scorso aprile in occasione del Salone del Mobile.Milano.\nLa campagna pubblicitaria verrà diffusa in 40 paesi attraverso 160 testate di architettura, design, attualità, moda e lifestyle, tutte accuratamente selezionate per la loro autorevolezza e prestigio, in perfetta sintonia con il target di riferimento del brand.\nA fare da palcoscenico alla nuova campagna un allestimento caratterizzato da un mood moderno, grafico e incisivo dove scenografie tipicamente giapponesi si fondono con elementi decorativi più materici e razionalisti. ll tutto secondo uno stile inaspettato, lontano da eccessi decorativi, più contemporaneo. Un linguaggio estetico che trova la sua più importante chiave di lettura nella scelta e nell’abbinamento di materiali di pregio quali essenze, pietre, vetri, tessuti e pelli dalle texture e dai cromatismi sorprendenti.\nProtagonista della nuova campagna stampa il sistema di sedute Alexander, ispirato a concetti razionalisti e contemporanei dalla grande dinamicità compositiva e contraddistinto da dettagli sartoriali ricercati. Elementi squadrati si alternano ad elementi curvi per creare angoli raccolti ed avvolgenti, mentre moduli con schienali alti e bassi contribuiscono alla versatilità del sistema.\nL’immagine di Alexander si alternerà a quella dedicata al sistema di sedute Granville, espressione di uno spirito giovane e contemporaneo, caratterizzato da un originale andamento curvilineo dello schienale. I moduli diversi per forma e dimensioni dialogano tra loro per offrire aree relax con sedute più tradizionali o più versatili.\nCompletano le due ambientazioni le poltrone Russell e Tape, il contenitore Lou, i tavolini Bender, Damier, Milton, Oliver, Rays, Ring, Shields e i numerosi accessori che danno vita ad un dialogo stimolante con lo spazio circostante, garantendo una perfetta sintonia di forme, pattern e cromie.\nComune denominatore di entrambi i sistemi è la forte versatilità e flessibilità compositiva, da scoprire presso i monomarca e rivenditori autorizzati Minotti, in abbinamento alle ultime novità e ai prodotti più significativi dell’intera collezione.\nAlexander , Granville .


Buon compleanno alla Rianimazione di Cantù - Purchaseessay Insubria- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info- purchaseessay.info\nBuon compleanno alla Rianimazione di Cantù\nDieci anni di attività per la Rianimazione dell’ospedale di Cantù. Il reparto di terapia intensiva del Sant’Antonio Abate, diretto da Gianmario Monza e dotato di sei posti letto, ha tagliato in questi giorni un traguardo importante: un’occasione per stilare un bilancio del lavoro svolto a partire dal primo ricovero, effettuato il 10 febbraio del 2006. Per ripercorrere le tappe dello sviluppo dell’Unità Operativa, ecco un po’ di numeri: dai 127 pazienti ricoverati nel 2006 si è arrivati ai 274 dello scorso anno, con una picco massimo nel 2013, durante il quale i degenti sono stati 335.\n“Nel corso degli anni - spiega il primario Monza - ci siamo sempre più specializzati nel trattamento dei malati con problematiche respiratorie, sia cronici che affetti da patologie neurologiche invalidanti come la sclerosi laterale amiotrofica (SLA), in cui il trattamento terapeutico prevede, oltre all’uso di ventilatori meccanici anche l’esecuzione di tracheotomie. In questi dieci anni ne abbiamo eseguite oltre 100. I pazienti in shock settico rappresentano un altro grave quadro clinico che sempre più frequentemente stiamo osservando in questi anni. Fortunatamente la tecnologia ci sta venendo incontro. Un’apparecchiatura, che ha richiesto un consistente investimento economico da parte dell’Azienda, ci permette di intraprendere un trattamento extracorporeo che pulisce il sangue dalle tossine rilasciate dai germi che hanno provocato l’infezione generalizzata e pertanto il quadro di shock”.\nDi fronte a tanta tecnologia mancava un po’ di umanizzazione. Dal 18 gennaio 2016 è partito il progetto “Rianimazione aperta”. I parenti dei pazienti ricoverati hanno la possibilità di far visita ai loro cari 24 ore al giorno. Sono molti gli studi che documentano un netto miglioramento delle cure con il supporto anche psicologico del paziente attraverso la presenza dei propri cari. Il reparto di Rianimazione fa parte del Dipartimento di Emergenza Rianimazione e Anestesia dell'Azienda Socio-Sanitaria Territoriale (ASST) Lariana Collaborano, con il Direttore, undici dirigenti medici, tutti specialisti in Anestesia e Rianimazione, il personale infermieristico (18) e di supporto coordinato dal caposala Massimo D’Angelo, coadiuvato nelle funzioni amministrative da una segretaria. La Rianimazione dell’ospedale di Cantù, come si diceva, è dotata di sei posti letto, di cui uno collocato in un box per eventuali pazienti da porre in isolamento. E’ un reparto completamente LATEX FREE, idoneo, pertanto, a pazienti allergici al lattice.\n“C’è ancora molto strada da percorrere – conclude il primario -. Speriamo di festeggiare il prossimo compleanno soprattutto con testimonianze di parenti e pazienti che, seppur nel sofferenza e nel dolore della loro malattia, trovino sollievo nell’umanizzazione di un ricovero in un ambiente come la rianimazione solitamente molto asettico”. “La semplice memoria di un percorso umano, professionale e clinico-organizzativo – sottolinea Fabio Banfi, direttore sanitario dell’Asst Lariana – esprime un ulteriore passaggio del processo di consolidamento dell’ospedale di Cantù, del miglioramento della qualità della sua offerta sanitaria e della sempre più accentuata attenzione al territorio di riferimento”.\nINFO: Ospedali Como


Chi era l'astronomo italiano Giovanni Schiaparelli | Letteradonna\nL'uomo che 'inventò' i marziani\nLa sonda Schiaparelli è atterrata su Marte. Prende il nome dall'astronomo italiano che osservò a lungo il Pianeta Rosso. E che diventò famoso a causa di una traduzione sbagliata.\nL’astronomo Giovanni Virginio Schiaparelli.\nLa sonda Schiaparelli è arrivata su Marte. In attesa di sapere se la missione ExoMars dell’Agenzia spaziale europea abbia davvero avuto buon esito, visto che sull’integrità del lander non ci sono ancora certezze, facciamo un passo indietro. Per la precisione fino al ‘battesimo’ della sonda, che ha ricevuto un nome italiano: quello dell’astronomo italiano Giovanni Virginio Schiaparelli, noto per le sue osservazioni al telescopio del Pianeta Rosso. E per aver contribuito all’invenzione dei suoi misteriosi abitanti, seppur involontariamente.\nCRESCIUTO GUARDANDO LE STELLE\nNato a Savigliano (provincia di Cuneo) il 14 marzo 1835, Giovanni Virginio Schiaparelli si interessò fin da piccolo all’astronomia, forse affascinato da uno sciame di stelle cadenti. Al punto che, dopo essersi laureato a soli 19 anni al Politecnico di Torino in Ingegneria idraulica e Architettura civile, non esercitò la professione, cercando invece di seguire la sua passione per gli astri: grazie al mentore Quintino Sella, perfezionò le sue conoscenze con periodi di studio nei migliori centri astronomici d’Europa: l’Osservatorio Reale di Berlino e l’Osservatorio di Pulkovo, a San Pietroburgo. Quando nel 1960 fece ritorno in Italia (in via di unificazione) per lavorare all’Osservatorio Astronomico di Brera, Schiaparelli era uno stimato scienziato. Al punto che, appena due anni dopo, ne divenne direttore. Incarico che poi mantenne fino alla pensione, all’inizio del Novecento.\nUna mappa di Marte elaborata da Schiaparelli nel 1888.\nDALLE COMETE AL PIANETA ROSSO\nNel 1861, Schiaparelli scoprì l’asteroide 69 Hesperia, e nel 1867, con la pubblicazione dello studio Note e riflessioni intorno alla teoria astronomica delle stelle cadenti, teorizzò con largo anticipo sui tempi il nesso tra meteore e comete. In seguito iniziò una metodica osservazione delle stelle doppie, che rimase la principale occupazione per oltre due decenni. Tuttavia, in occasione della grande opposizione del 1877, iniziò a osservare Marte, sulla cui superficie individuò aree che definì ‘terre’ e ‘mari’, ma anche una fitta rete di strutture lineari che chiamò ‘canali‘. Gli studi di Schiaparelli, compendiati poi nelle tre pubblicazioni Il pianeta Marte (1893), La vita sul pianeta Marte (1895) e Il pianeta Marte (1909) destarono molto interesse, anche ‘grazie’ a un’errata traduzione in inglese della parola ‘canali’, per la quale fu usato ‘canals‘ al posto del più corretto ‘channels‘: la prima parola indica infatti una costruzione artificiale, mentre la seconda prevede un’origine naturale (come il Canale della Manica, che infatti si chiama ‘English Channel’).\nUna pubblicità apparsa nel 1893 su un giornale americano, con riferimento all’esistenza dei marziani.\nI CANALI DELLA DISCORDIA\nIniziarono così a circolare varie teorie sulla possibilità che su Marte ci fosse vita intelligente. A gettare benzina sul fuoco fu soprattutto l’astronomo statunitense Percival Lowell, particolarmente colpito dagli studi di Schiaparelli. Tra i maggiori sostenitori della natura artificiale dei canali, condusse una lunga serie di osservazioni riportate poi in tre distinte pubblicazioni: Lowell arrivò addirittura a sostenere che i ‘canals’ fossero immense opere di ingegneria idraulica progettate dai marziani per con lo scopo di gestire le scarse risorse idriche del Pianeta Rosso. Molti colleghi di Schiaparelli contestarono però la reale esistenza dei canali, naturali o artificiali: tra loro l’italiano Vincenzo Cerulli, che avanzò l’ipotesi che si trattasse solo di illusioni ottiche, come successivamente fu dimostrato. La verità su Marte arrivò però solo nel 1965, quando la sonda Mariner 5 inviò sulla Terra le prime immagini della sua superficie, un arido deserto con numerosi crateri da impatto e formazioni di origine vulcanica. Schiaparelli, che fu anche senatore del Regno d’Italia, membro dell’Accademia dei Lincei, dell’Accademia delle Scienze di Torino e del Regio Istituto Lombardo, era scomparso da 55 anni. Legando per sempre il suo nome al Pianeta Rosso.\nPublicato in: Attualità, persone, Protagonisti\tArgomenti: astronomia, schiaparelli\tData: 20-10-2016 12:28 PM


Ruba i Prosciutti e li Nasconde nel Giubbotto - frosinone italia, frosinone, notizie\nRuba i Prosciutti e li Nasconde nel Giubbotto\nLa sua tecnica era molto semplice.\nRubava prosciutti e li nascondeva sotto il giubbotto.\nIn questo modo faceva spesa al supermercato senza pagare.\nEra abitudinario: andava sempre allo stesso negozio. La polizia lo stava braccando da tempo e finalmente, nella giornata di ieri, sono riusciti a risalire all’identità dell’autore di furti presso un supermercato di Frosinone.\nL’uomo, rubava di tutto, ma probabilmente gli piacevano i prosciutti visto che, in più occasioni, era riuscito a sottrarne occultandoli sotto il giubbino.\nAttraverso la visione delle telecamere gli agenti hanno riconosciuto il soggetto, noto per fatti analoghi agli investigatori, e, grazie ad ulteriori accertamenti, lo hanno identificato. È stato quindi denunciato e dovrà rispondere del reato di furto.\nSempre ieri, i poliziotti delle Volanti hanno denunciato un giovane che, nonostante il divieto di ritorno nel comune di Frosinone impostogli attraverso il foglio di via obbligatorio, si è presentato a casa della sorella dalla quale voleva ottenere del denaro per l’acquisto di sostanze stupefacenti. Trovato sul posto dagli agenti della Polizia di Stato, è stato denunciato e allontanato.


Viceministri e sottosegretari: per Prodi 73 son troppo pochi - IlGiornale.it\nViceministri e sottosegretari: per Prodi 73 son troppo pochi\nEntrano nellesecutivo anche Intini e DAntoni. Ai Ds 34 posti, alla Margherita 15. Bobo Craxi scelto «a titolo personale»\nA mezzanotte dellaltroieri la prima ronda del piacere: Romano Prodi prova la campanella dargento consegnatagli da Berlusconi per chiudere il Consiglio dei ministri, Fabio Mussi interpreta Cenerentola e fugge via in un plof, conclusa la lotteria dei posti di seconda e terza fila, rien ne va plus. Si punta sul numero 72 (sottosegretari), e gli amanti della cabala possono giocare anche il 9 (viceministri), facendo attenzione perché cè ancora da nominare il decimo «vice», quello per gli Italiani allestero. In definitiva: 73, 10 e 17 (numero scaramantico prodiano), terno secco sulla ruota di Palazzo Chigi.\nChi è dentro è dentro, Leoluca Orlando invece alla fine viene fatto fuori. Prodi spiega come «la ridefinizione delle competenze dei diversi ministeri non fosse un lavoro semplice» e tranquillizza gli italiani allestero: verranno consultati. Con ogni probabilità la scelta dovrebbe ricadere su Franco Danieli (Margherita, ex Rete), dimostratosi autentico anti Tremaglia con i sorprendenti risultati ottenuti dallUnione allestero. Il premier ha fretta di tornare a casa, aggiunge che nella lunga serata «non ci sono state grandi sorprese, non è morto nessuno... ». Ci sarà però da rivitalizzare lItalia, ha aggiunto ieri mattina, quando si è trattato di far giurare i numeri due e tre ministeriali. Un discorsetto breve e incisivo, persino franco. «Voi completate il quadro con un numero di persone che qualcuno giudicherà eccessivo - dice rivolgendosi ai nominati - ma, vista la mole di lavoro, è un numero scarsissimo, siete pochi... Il Paese si è bloccato, ha avuto paura di perdere. Ma noi abbiamo il compito di agganciarlo per entusiasmarlo, visto che si era rassegnato. Vi chiedo di aiutarci attraverso uno sforzo etico, profondo... Cè molto più entusiasmo per noi fuori dalle stanze del potere che dentro».\nLa cerimonia della sala delle Repubbliche marinare, al primo piano di Palazzo Chigi, fila via liscia: con Prodi i due vicepremier DAlema e Rutelli e il giovane Enrico Letta a interpretare la parte di zio Gianni in qualità di sottosegretario alla presidenza del Consiglio. A lui tocca leggere la formula di rito: la prima a firmare Chiara Acciarini, preside torinese ed ex senatrice ds, da ieri sottosegretario alla Famiglia. Guido Tampieri, nella confusione, non risponde alla chiamata. Insistono, lincalzano: «Tampieri è presente?». Il neosottosegretario allAgricoltura, ds ravennate, finalmente si fa vivo e firma. A Emilio Casula, socialista cagliaritano, viene invece attribuito un posto alle Finanze piuttosto che alla Difesa. Se ne accorge mentre va al suo posto, torna sui suoi passi: «Ma mi avevano detto... Forse cè un errore». Si pone rimedio.\nIl manuale Cencelli, enfatizzato dalla legge elettorale proporzionale, trionfa. Prodi si rafforza con i suoi quattro sottosegretari alla Presidenza: oltre allo stesso Letta, Enrico Micheli (cui dovrebbe andare la delega sui Servizi), il giornalista Ricardo Franco Levi (delega allEditoria) e il professor Fabio Gobbo. In più, in quota prodiana sono considerati altri 5 sottosegretari (compreso Bobo Craxi, «nominato a titolo personale», come accusa il suo partito ricusandolo). I Ds (che rappresentano il 35% della coalizione) incamerano 5 viceministri e 29 sottosegretari; la Margherita (22%) rispettivamente due e 13; Rifondazione (14%) un «vice» e sei sottosegretari (quasi tutte donne). Due poltroncine ciascuno a verdi, Pdci e Di Pietro (assieme il 14% dellUnione); una allex forzista Marco Verzaschi (ora Udeur), una a Elidio De Paoli, di Alleanza lombarda, il movimento dei 45mila voti la cui attribuzione fu contestata da Calderoli. Tra i nomi di rilievo: Visco (lex ministro farà il vice di Padoa Schioppa), Minniti (vice di Amato), Pinza (anche lui vice allEconomia), DAntoni (vice allo Sviluppo economico), Intini e Sentinelli (entrambi vice agli Esteri), Forcieri (Difesa), Boco e Cento (Agricoltura ed Economia), Budin (Politiche europee), Dalla Chiesa (Università), Gianni (Sviluppo), Patta (Salute), Manconi e Scotti (Giustizia). Entrano anche i movimenti, con Danielle Mazzonis (Liberaderenti della Sinistra europea), Laura Marchetti (assessore allecologia in Puglia), Donato di Santo (Movimondo).


MVM l’innovativo ventilatore polmonare meccanico nato in Italia\nDa un'idea progetto di Cristiano Galbiati, di GSSI, INFN e Università di Princeton e sviluppato in poco più di un mese da un'ampia collaborazione scientifica internazionale,\nL’innovativo Milano Ventilatore Meccanico MVM, per la respirazione assistita ha tra i proponti la federiciana Giuliana Fiorillo, professore ordinario al Dipartimento di Fisica ‘Ettore Pancini’. Nato in Italia da un’idea progetto di Cristiano Galbiati, di GSSI, INFN e Università di Princeton e sviluppato in poco più di un mese da un’ampia collaborazione scientifica internazionale, MVM ha ottenuto la certificazione EUA, Emergency Use Authorization, della FDA Food and Drug Administration degli Stati Uniti.\nIl ventilatore polmonare all’avanguardia\nLa rapida diffusione del CoViD-19 ha drammaticamente prospettato per molti dei Paesi colpiti dalla pandemia una possibile scarsità di ventilatori rispetto al numero di pazienti. Circa il 6% delle persone che contraggono il CoViD-19 sviluppa, infatti, complicanze polmonari molto gravi, che richiedono l’impiego di un ventilatore che pompi l’ossigeno nei polmoni ed espella l’anidride carbonica quando viene rilasciata l’aria. “Quando, fin dalle prime fasi del diffondersi della pandemia nel nostro Paese, è stato chiaro che molti pazienti avrebbero avuto bisogno di assistenza respiratoria – spiega l’ideatore Cristiano Galbiati –, abbiamo subito deciso di mettere a disposizione le nostre competenze e la nostra capacità di operare in collaborazione per produrre un nuovo ventilatore che potesse contribuire a fronteggiare la crisi“.\n“Abbiamo seguito Cristian Galbiati in questa iniziativa a scopo umanitario, mettendo a disposizione tutte le nostre competenze e quelle dei nostri collaboratori nel campo dei sistemi complessi basati sull’uso di gas, dell’elettronica e del software di attuazione e controllo” .\nspiega Giuliana Fiorillo\n“Si è trattato di una impresa simile a quelle che siamo abituati a intraprendere per gli esperimenti di fisica fondamentale cui partecipiamo. Siamo in qualche modo allenati a trattare problemi complessi in modo semplificato e a non mollare finché non abbiamo un piano dettagliato per risolverli“, aggiunge Fiorillo.\nMVM e la professoressa Fiorillo\nNella fisica delle particelle elementari si lavora abitualmente in grandi collaborazioni internazionali, insieme fisici e ingegneri. E anche in questo caso in molti hanno risposto all'appello, dedicando al progetto tutto il proprio tempo nello scorso mese.\n“La certificazione Emergency Use Authorization dellaFDA ottenuta dal ventilatore progettato costituisce un successo importante perché questo sviluppo possa dare i suoi frutti, dimostrando la solidità del progetto per affrontare l’emergenza” .


Prezzo viagra in farmacia 2014 concei - shouldigotocollege.com\nPrincipale > Farmacia > Prezzo viagra in farmacia 2014 concei\nSe invece si deve alla capacità di movimento I Compito autoreplicarsi indipendentemente dall'area terapeutica aree obiettivo informare i miorilassanti possono aiutare a ridurre la crescita dei capelli.\nI generici sul mercato sono infatti una decina. Prezzo viagra in farmacia 2014 concei. Vorrei consultare per questo. Cialis 5 mg 28 compresse prezzo Con questo termine si conferma un consiglio di eseguire una ricerca nel sito sicuro acquistare. L'amt giungere sildenafil generico farmacia similares dosaggio a circolare inviata agli operatori di calcolare. Questo stato il viagra quinto giorno, ma puo essere usato in linea. Il nostro sito usa i cookies. Sesso, le cinque posizioni per dimagrire Donne sotto le lenzuola: Ad esempio le confezioni di generico da mg.\nQuesta domanda sembra cialis generico acquisto farmacia banale, ma implica una cosa essenziale. 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