GTA-Series.com » GTA: Chinatown Wars » Secondarie » Gare a tempo (Eventi)\nGTA-Series.com » GTA Chinatown Wars » Secondarie » Gare a tempo (Eventi)\nGare a tempo (Time Trial Races)\nCompenso: Variabile | 100%: Sì | Bonus: Veicoli\nSparsi per Liberty City sono dislocati dodici eventi a tempo a cui è possibile partecipare, alcuni dei quali offrono più tracciati da completare - in totale i tracciati da affrontare saranno ventisei. Esistono due sottospecie di gare a tempo, la prima ci metterà all'interno di un circuito da ripetere per più giri, mentre la seconda ci fornirà un tracciato con un punto di partenza ed uno di arrivo ben diversi tra loro. L'obiettivo in entrambe le tipologie di sfida è comunque lo stesso, ottenere la medaglia per sbloccare i punti percentuale necessari per il completamento al 100%. Oltre a questi punti otterremo anche dei soldi che ci verranno forniti per le medaglie conquistate - i compensi variano da gara in gara, per alcune ci sarà un compenso fisso per ogni nuovo record, altre invece daranno una cifra prestabilita ad ogni medaglia conquistata.\nOltre a questo compenso, il completamento di tutti e ventisei i circuiti con almeno la medaglia di bronzo ottenuta per ognuno di essi sbloccherà il veicolo "Cityscape" presso il Procura-auto a BOABO, Broker. Ultimando inoltre tutte le tipologie di gare (gare a tempo singole ed eventi e corse cittadine) ad Algonquin sbloccheremo, sempre presso il Procura-auto, il veicolo da gara "500 XLR8", mentre ultimando tutte le tipologie di gare nei distretti di Broker, Dukes il veicolo che sbloccheremo è la MK GT9 - anch'esso un veicolo da gara. Anche il completamento di tutte le gare a Bohan ci consegnerà un veicolo presso il Procura-auto, ed anche in questo caso si tratta di un mezzo per correre, la "Style SR".\nQui di seguito sono elencate tutte le gare a tempo che si dovranno affrontare in Chinatown Wars con dettagli sui premi, informazioni su come affrontare i tracciati, le mappe di ogni evento da affrontare ed immagini esemplificative.\nNB: Varie guide online e fansite che basano le loro pagine su guide precompilate senza aver provato direttamente il gioco, forniscono dati sui tempi e sulle strade da seguire diversi da quelli reali. Tutti i dati presenti in questa guida sono stati testati direttamente sul campo con ore di gioco sulle spalle di chi vi scrive.\nGare a Tempo\nTracciati singoli Beach Blitz Bohan Snake East Side Escapade\nGraveyard Groove Loose Exchange Midtown Mayhem\nEventi Boulevard Boogie TT Dukes Dust Up TT Go-Kar-TT\nPatriot Park TT Wetscapade TT\nCorse Cittadine Hi-Way Tire Tourney S&M Grand Slam Transfender Invit...\nBoulevard Boogie a tempo (Boulevard Boogie TT)\nQuartiere: Boulevard | Circuiti: Quattro | Bonus: Nessuno\nL'evento Boulevard Boogie a tempo è un contenitore di quattro gare che si sbloccheranno l'una dopo l'altra solo ottenendo almeno un tempo cronometrato nella gara precedente - non è necessaria una medaglia, basta un tempo qualsiasi. Per avviare il contenitore di sfida bisogna salire a bordo di una Sanchez parcheggiata tra due panchine sul lato destro dell'accesso principale del Welham Park, quello affacciato sulla via che porta al Northern Heights Bridge che collega Bohan ad Algonquin.\nLe moto vengono gestite dal sistema in modo molto diverso dalle auto, tutte le moto hanno una rapida accelerazione che le porta a velocità fisse in pochi istanti e la gestione delle curve non deve essere modulata come con i veicoli, ma rapida e secca come se si stesse guidando una biglia all'interno di un percorso di sabbia. Le curve non devono essere preparate e cosa più importante, si devono evitare gli incidenti, nonostante Huang resti incollato sul sellino in queste gare, un incidente grave manderà già la moto in fumo e basteranno altre piccole toccate contro muri o veicoli per far saltare in aria il mezzo. Con una guida secca e pulita, ottenere l'oro in queste gare sarà un gioco da ragazzi.\nMedaglie Bronzo Argento Oro\nTracciato #1 55 secondi 50 secondi 45 secondi\nTracciato #2 60 secondi 55 secondi 53 secondi\nTracciato #3 60 secondi 54 secondi 47 secondi\nTracciato #4 65 secondi 60 secondi 55 secondi\nBoulevard Boogie tracciato #1\nIl primo tracciato per quanto si possa dire non è certamente uno dei più semplici da affrontare. Dovremo eseguire due giri del circuito cercando di tenere il tempo totale di gare sotto i 45 secondi, per far questo guidiamo sempre al centro tra le corsie di marcia così da avere una buona percorrenza e raggiunte le curve facciamo brusche e rapide sterzate in modo da non portare la moto in sbandata. L'unico punto decisamente complicato è l'ultima serie di curve in prossimità del traguardo, dovremo infatti eseguire due rapide sterzate a sinistra seguite da una a destra, il tutto in un'area stretta e che non permette tagli particolari in quanto ovunque sono presenti alti edifici.\nBoulevard Boogie tracciato #2\nIl secondo tracciato di questo contenitore di eventi è senza ombra di dubbio il più semplice da superare sui quattro disponibili. Le strade da seguire sono quasi sempre rettilinee e sufficientemente ampie da permetterci il movimento senza eccessivi problemi. In tutto il tracciato è presente solo un punto difficile da affrontare e questo si presenta alla quinta curva quando dovremo entrare e muoverci nel piccolo passaggio tra i campi di tennis. Per entrare correttamente in questo passaggio è importante anticipare leggermente la curva, di fronte al passaggio si trova infatti un palo che dobbiamo cercare di evitare o rischieremo di rimbalzare saltando così la curva. Superato questo passaggio, facciamo solo un po' di attenzione agli ultimi tre checkpoint prima dell'arrivo, si trovano infatti tutti vicini e ci obbligheranno a tre rapidi cambi di direzione.\nBoulevard Boogie tracciato #3\nDecisamente il più complicato tra i quattro circuiti dell'evento, dovremo sempre modificare la posizione di guida in quanto non esiste praticamente mai un rettilineo. La partenza è nella zona dei campetti da tennis e questo vicolo, difficile da imboccare, dovrà essere percorso due volte per ogni giro - che ricordiamo essere due per la gara. Come in precedenza, per entrare correttamente in questo passaggio è importante anticipare leggermente la curva, di fronte al passaggio si trova infatti un palo che dobbiamo cercare di evitare o rischieremo di rimbalzare saltando così la curva - se l'anticipo della curva non è sufficiente, in vicinanza del vicolo togliamo dito dall'acceleratore, in questo modo la velocità di punta calerà dandoci una maggiore morbidezza per gestire la curva. Molto importante per la gara è infine il passaggio a nord sui moli, cerchiamo di tagliare quanta più strada possibile, ma non esageriamo o finiremo contro sassi, recinzioni o alberi.\nBoulevard Boogie tracciato #4\nDi certo non complicata quanto la gara affrontata nel terzo tracciato, ma neanche questo quarto circuito è semplice da completare ottenendo l'oro. Il primo dei problemi si presenta all'inizio, dalla strada dovremo infatti raggiungere la costa passando per un'area non recintata molto piccola dove dovremo riuscire ad eseguire un testacoda di 180° così da metterci in posizione per il secondo checkpoint che si trova in mezzo agli alberi. Qui la via da seguire sarà unica per due checkpoint, dovremo infatti obbligatoriamente infilarci tra alberi e grandi sassi così da poter passare sul checkpoint e non di fianco ad esso con il rischio di saltarlo. Superata questa fase il tracciato si presenterà semplice da seguire con curve abbastanza ampie da essere eseguite senza problemi, l'unica eccezione sarà al checkpoint dieci dove ci sarà richiesto l'uso del freno a mano per mandare rapidamente in sbandata il mezzo così da effettuare una inversione di marcia in uno spazio stretto. Superata la curva spingiamo nuovamente l'acceleratore al massimo e prepariamoci al secondo giro dopo aver tagliato il traguardo la prima volta.\nDukes Dust Up a tempo (Dukes Dust Up TT)\nQuartiere: Meadows Hill | Circuiti: Tre | Bonus: Nessuno\nL'evento Dukes Dust Up a tempo è un contenitore di tre gare che si sbloccheranno l'una dopo l'altra solo ottenendo almeno un tempo cronometrato nella gara precedente - non è necessaria una medaglia, basta un tempo qualsiasi. Per avviare il contenitore di sfide bisogna salire a bordo di una Sultan parcheggiata tra l'edificio centrale del Meadows Park ed i campi di tennis. Le tre gare di questo contenitore non sono affatto semplici, i tracciati infatti si snodano all'interno del Meadows Park con punti in cui dovremo passare tra alberi, sassi, panchine, pali e tanto altro ancora che non solo rallenterà la nostra corsa, ma che potrà anche fermarla. Senza ombra di dubbio, Dukes Dust Up è l'incubo peggiore tra le gare a tempo.\nTracciato #1 35 secondi 32 secondi 28 secondi\nTracciato #2 45 secondi 40 secondi 35 secondi\nTracciato #3 73 secondi 70 secondi 63 secondi\nDukes Dust Up tracciato #1\nIl tracciato è molto breve e forse è proprio questa sua caratteristica a renderlo complicato. Il trucco per riuscire ad ottenere la medaglia d'oro in questa gara è evitare di toccare i pali delle luce sui lati della strada, se questo avviene e il proprio obiettivo è solo ed esclusivamente l'oro, riavviate pure la gara perché basta un errore per perdere il tempo utile. Il secondo consiglio è non frenare mai, nelle curve di ingresso ed uscita dal vicolo tra l'edificio ed i campetti da tennis, limitiamoci a far decelerare il mezzo lasciando l'acceleratore, ma non usiamo il freno. Seguendo questi due consigli e con un po' di tentativi, si riuscirà a conseguire l'obiettivo della medaglia d'oro.\nDukes Dust Up tracciato #2\nTracciato decisamente più complicato del precedente, qui infatti dovremo affrontare dei brevi tratti di gara attraverso passaggi creati tra alberi e rocce in giro per il parco, oltre a dover ovviamente passare rasenti a pali e muri di ogni tipo. Per riuscire ad ottenere l'oro bisogna fare un lavoro di precisione, mantenere la velocità il più alta possibile per la maggior parte del tempo ed evitare ad ogni costo di perdere tempo contro pali e sopra le rampe - nella parte finale del giro non usiamo il freno a mano per le tre curve in successione, ma deceleriamo, così facendo perderemo meno tempo ed avremo una maggiore precisione nell'eseguire la curva.\nDukes Dust Up tracciato #3\nUn vero e proprio incubo di pixel e dati, se le prime due gare dell'evento Dukes Dust Up vi sono sembrate complicate, questa rasenterà l'impossibile. La terza ed ultima gara dell'evento si snoda su un circuito che toccherà le strade trafficate di Liberty e tutte le tipologie di aree del parco, dalle aree pedonali sino al bosco più profondo, ci saranno infatti diversi passaggi in cui lo spazio all'interno del quale ci potremo muovere sarà a dir poco inesistente. I problemi cominceranno all'inizio, superati i primi due checkpoint dovremo fare una brusca curva a sinistra per infilarci in un vicoletto che ci porterà all'uscita del parco - questo vicolo dovrà inoltre essere affrontato lentamente in quanto la rampa presente al centro della carreggiata potrà mandarci completamente fuori strada se la nostra velocità risulterà eccessiva. Superato questo passaggio indenni, dalla strada dovremo ritornare all'interno del parco cercando di compiere una mezza sbandata in quanto lo spazio di accesso non è sufficientemente ampio da esser preso in obliquo. Rientrati nel parco ci aspetterà il giro dietro l'edificio centrale nel quale dovremo evitare a tutti i costi gli scontri con i pali e dopo un breve rettilineo, dovremo eseguire una brusca sterzata a sinistra compiendo una curva a 45° gradi tra pali ed alberi e superato questo passaggio infilarci nella parte finale del giro in cui dovremo prima passare tra due filari di alberi e subito dopo cercare di restare sul passaggio pedonale il più possibile sino al traguardo visto che su entrambi i lati del passaggio sono presenti pali e panchine che se colpite rallenteranno la nostra corsa. Per riuscire a fare tutto ciò ed ottenere l'oro, è necessario che il primo giro venga fatto sotto i 33 secondi ed il secondo sotto i 30. Se i tempi saranno maggiori e il nostro obiettivo è solo ed esclusivamente la medaglia d'oro, continuare la gara sarà inutile, si fa prima a riavviarla.\nCorsa Kart a tempo (Go-Kar-TT)\nQuartiere: Firefly Island | Circuiti: Quattro | Bonus: Go-Kart\nL'evento Corsa Kart a tempo è un contenitore di quattro gare che si sbloccheranno l'una dopo l'altra solo ottenendo almeno un tempo cronometrato nella gara precedente - non è necessaria una medaglia, basta un tempo qualsiasi. Per avviare il contenitore di sfida bisogna salire a bordo del Go-Kart parcheggiato di fianco al tracciato di Kart a Firefly Island (il Go-Kart è parcheggiato nell'angolo a sudovest, tra il grande edificio ed il tracciato). Ultimando questi quattro eventi non proseguiremo nella fase di sblocco della Cityscape, ma otterremo invece direttamente il Go-Kart in vendita, sempre presso il Procura-auto di BOABO - è sufficiente ottenere almeno la medaglia di bronzo in tutti e quattro gli eventi.\nIl Go-Kart non è molto diverso dalle auto a livello di guida, l'unica differenza è che tutto sarà più rapido, quindi sia l'accelerazione che la sterzata saranno più rapide come risposta rispetto ai veicoli normali che siamo abituati a guidare in giro per la città. Tutti e quattro gli eventi in Go-Kart non sono comunque complicati, il trucco sta nell'imparare il tracciato, evitare le file di pneumatici e tagliare la strada quando possibile.\nTracciato #1 33 secondi 29 secondi 25 secondi\nTracciato #2 50 secondi 45 secondi 40 secondi\nTracciato #3 50 secondi 46 secondi 42 secondi\nTracciato #4 67 secondi 62 secondi 58 secondi\nCorsa Kart tracciato #1\nGara molto semplice anche se per l'oro è necessario compiere i tre giri del circuito senza commettere mai un singolo errore - il che significa che le gomme sui lati del tracciato devono essere quasi sfiorate in modo da tagliare quanta più strada possibile, ma non devono in alcun modo essere toccate o perderemo millesimi di secondi utili per scendere sotto i venticinque secondi. Come detto il tracciato è di una semplicità infinita, si tratta quasi di un quadrato perfetto se non fosse per il vertice in basso a destra dove è presente una rapida chicane - curva che dovremo fare praticamente eseguendo una retta obliqua dal punto di ingresso al punto di uscita della curva.\nCorsa Kart tracciato #2\nAnche il secondo tracciato della pista di Go-Kart si presenta semplice ed anche in questo caso, se si vuole ottenere l'oro, bisogna compiere i tre giri senza fare errori - anche se in questo caso specifico, qualche lieve errore di traiettoria è concesso. Una volta partiti ci si presenta una curva a sinistra e subito dopo questa una rapida chicane sinistra-destra-sinistra che dovremo affrontare quasi come curva unica tagliando il possibile. Superato un breve rettilineo ci sarà una prima curva a sinistra seguita da un una curva a gomito verso destra. È importante affrontare questa curva utilizzando il freno a mano mandando così il Go-Kart in leggera sbandata, così facendo infatti non perderemo eccessiva velocità, ma riusciremo al contempo a stringere la curva - se con le sbandate non ci riusciamo proprio, bisogna lasciare decelerare il veicolo in fase di ingresso in curva, in questo modo infatti potremo gestire meglio la traiettoria utile per l'uscita, dove invece dovremo riprendere ad accelerare. Il resto del tracciato sono tre curve di 45° a sinistra che riportano sul rettilineo di partenza.\nCorsa Kart tracciato #3\nTracciato decisamente semplice da affrontare con una singola insidia che si presenta alla seconda curva dalla partenza, ossia una curva a gomito verso destra che potremo facilmente e rapidamente superare con un colpetto di freno a mano. Superata questa curva tutto il resto sarà semplice con due rettilinei da affrontare intervallati da due piccole chicane che al solito possono - e devono se puntiamo all'oro - essere tagliate seguendo una traiettoria praticamente dritta attraverso le tre curve.\nCorsa Kart tracciato #4\nIl quarto tracciato dell'evento non è altro che la fusione tra il secondo tracciato ed il terzo, dovremo infatti fare l'intero giro dell'anello esterno della pista affrontando così due curve a gomito e due chicane, per il resto si tratta delle normali curve e di lunghi rettilinei. Non bisogna però cullarsi sugli allori, a differenza dei tracciati precedenti, la quantità di insidie poste sulla pista e di fianco a questa sono maggiori, diventa quindi importante seguire il tracciato - la prima chicane ad esempio dovrà essere affrontata seguendo le curve e non tagliandole o finiremo contro file di copertoni che ci bloccheranno. Al solito l'oro è una medaglia possibile, l'importante è non commettere alcun tipo di errore.\nPatriot Park a tempo (Patriot Park TT)\nQuartiere: Middle Park | Circuiti: Quattro | Bonus: Nessuno\nIl gruppo di eventi Patriot Park a tempo è composta da quattro gare che si sbloccheranno l'una dopo l'altra solo ottenendo almeno un tempo cronometrato nella gara precedente - non è necessaria una medaglia, basta un tempo qualsiasi. Per avviare il contenitore di sfida bisogna salire a bordo del Patriot parcheggiato di fianco al ristorante di Middle Park, l'edificio affacciato sul lago a sinistra nella zona nord del parco.\nIl Patriot è il mezzo ideale per le corse all'interno del parco, il veicolo infatti non è velocissimo e questa sua caratteristica ci permetterà di gestire meglio le linee di guida, fattore al quale dovremo fare particolare attenzione onde evitare di ritrovarci contro un albero che sicuramente non si sradicherà per farci passare.\nTracciato #1 80 secondi 75 secondi 70 secondi\nTracciato #2 72 secondi 67 secondi 62 secondi\nTracciato #3 65 secondi 60 secondi 56 secondi\nTracciato #4 95 secondi 91 secondi 87 secondi\nPatriot Park tracciato #1\nTracciato tutto sommato semplice, le curve da affrontare infatti non si presenteranno mai eccessivamente strette da non permetterci di girare ed i veri ed unici problemi dati da questo tracciato sono l'ingresso e l'uscita dal parco verso la strada e viceversa. In questi due checkpoint dovremo aiutarci un po' con il freno a mano in quanto raggiungeremo la curva dopo due rettilinei - il primo più breve, il secondo decisamente più lungo - il che causerà nel Patriot una maggiore velocità, ma al contempo una risposta minore alle sterzate. Il circuito dovrà essere ripetuto due volte, come gli altri dell'evento, facciamo però particolare attenzione quando taglieremo il traguardo per la prima volta, questo si trova infatti in una posizione sopraelevata, saltiamo quindi sulle scale rallentando la nostra corsa e rallentiamola nuovamente prima di scendere da queste o faremo un salto che ci manderà dall'altra parte del parco.\nPatriot Park tracciato #2\nDi certo questo tracciato non è il peggiore degli incubi per chi sceglie di affrontare tutte le gare cercando l'oro. Il circuito è molto semplice ed esiste un solo punto effettivo dove bisogna fare attenzione, ossia il passaggio dal sesto al settimo checkpoint, qui la strada da percorrere si stringerà notevolmente obbligandoci il più delle volte ad utilizzare il freno a mano per poter rimettere il nostro veicolo in traiettoria, cerchiamo però di non abusare di questa caratteristica del nostro mezzo o ci ritroveremo completamente fermi per il parco. Se l'obiettivo del giocatore è ottenere l'oro, il tracciato dovrà essere completato senza fare alcun tipo di incidente - il che include evitare panchine e pali della luce - basta infatti un rallentamento alla corsa causato da uno di questi ostacoli per farci perdere quei centesimi di secondo necessari per scendere sotto il minuto e due secondi utili per l'oro.\nPatriot Park tracciato #3\nSe il veicolo disponibile per la guida fosse stata un'auto da corsa e non un potente fuoristrada, il soprannome di questo tracciato sarebbe stato "drift world". Per riuscire ad ottenere l'oro in questa gara è necessario sterzare in continuazione aiutandosi con il freno a mano, in diversi punti del tracciato infatti dovremo forzare la curva con la sbandata così da avere il veicolo pronto per il successivo passaggio, in particolare il punto in cui usciremo dal parco e quello subito dopo dove dovremo entrare in un vicolo, richiedono che venga usato molto il freno a mano per permettere al Patriot di chiudere la curva più rapidamente e riuscire così a superare passaggi decisamente molto stretti. Il trucco per ottenere l'oro in questa gara - scendendo quindi sotto i cinquantasei secondi - sta nella parte finale del tracciato, subito dopo il salto. È importante impostare il salto in modo da lanciarci sulla destra, facendo infatti il salto dritto o spostato a sinistra, ci troveremo in un manicomio di pali, panchine e tanta altra roba che ci farà perdere non meno di tre/quattro secondi, restando invece larghi eviteremo questi ostacoli e potremo tenere una velocità di punta decisamente maggiore.\nPatriot Park tracciato #4\nPer quanto possa sembrare il più complicato tracciato tra i quattro disponibili, la quarta corsa ci risulterà abbastanza semplice da affrontare. Il trucco per ottenere l'oro, scendendo quindi sotto gli ottantasette secondi (un minuto e ventisette secondi) sta nel far scivolare il mezzo sul tracciato, dovremo eseguire curve morbide, soprattutto all'interno del parco, evitare quindi di forzare eccessivamente l'impostazione usando freno a mano e soprattutto dovremo evitare il gas aperto costantemente o ci ritroveremo ben presto contro un albero o qualsivoglia altro ostacolo non facilmente superabile. Per ottenere l'oro è inoltre importante evitare, al solito, di colpire pali o panchine - ed auto nella fase di corsa in strada - questi incidenti, pur non fermandoci completamente, ci faranno perdere il ritmo, ma soprattutto faranno perdere velocità al nostro veicolo lasciando così per strada secondi preziosi e necessari per l'oro.\nWetscapade a tempo (Wetscapade TT)\nQuartiere: Lancet | Circuiti: Quattro | Bonus: Nessuno\nL'evento Wetscapade a tempo è un contenitore di quattro gare che si sbloccheranno l'una dopo l'altra solo ottenendo almeno un tempo cronometrato nella gara precedente - non è necessaria una medaglia, basta un tempo qualsiasi. Per avviare il contenitore di sfida bisogna salire a bordo dello Wet Ski ormeggiato sul molo in ferro a sud del ponte di Algonquin - sul molo di Algonquin e non verso Broker/Dukes. Come si può evincere dal mezzo che dovremo guidare, questo contenitore di eventi ci metterà in acqua a dover correre tra boe, mine, moli, pali ed imbarcazioni varie per i mari di Liberty City.\nLa gestione di uno Wet Ski non è molto differente da quella di un'automobile, il mezzo infatti si muove più o meno come un comune veicolo, con l'unica differenza che le curve le fa in modo estremamente largo se non controlleremo pesantemente la direzione. In queste gara ciò di cui dovremo preoccuparci non saranno solo ostacoli di varia forma e durezza, ma delle mine, piccole mine di colore giallo/arancione che saranno piazzate qui e lì con l'unico obiettivo di farci saltare in aria, cerchiamo quindi di evitare a tutti i costi lo scontro con queste mine o la nostra avventura da piloti in mare si fermerà molto presto.\nTracciato #1 121 secondi 116 secondi 111 secondi\nTracciato #2 107 secondi 102 secondi 97 secondi\nTracciato #3 92 secondi 87 secondi 82 secondi\nTracciato #4 180 secondi 177 secondi 172 secondi\nWetscapade tracciato #1\nNon c'è moltissimo da spiegare per le gare dell'evento Wetscapade, a differenza delle gare in auto dove gli spazi erano in alcuni casi ridottissimi e gli ostacoli presenti su ogni lato del tracciato, in questi eventi siamo sempre in barca e quindi in un'area vasta e senza grandi pericoli - se non si considerano ovviamente le mine che galleggiano qui e lì sul pelo dell'acqua. Il primo tracciato da affrontare sarà molto semplice, i pericoli sono infatti ridotti con solo tre aree dove sono dislocate le mine - due aree con cinque mine subito dopo il primo salto dopo la linea di partenza e la terza area dopo lo slalom tra i galleggianti nel punto più a sud del tracciato. Il giro del circuito dovrà essere ripetuto due volte e a meno che non si beccano le mine, per ottenere l'oro basterà puntare sempre la punta del Wet Ski verso il successivo checkpoint.\nWetscapade tracciato #2\nIl secondo tracciato per i mari di Liberty City ci vedrà saltare e fare slalom in continuazione, il tracciato - se così possiamo definirlo - è disseminato di mine subito dopo i due salti sui ed oltre i moli e al punto di partenza, conviene quindi essere armati di mitraglietta e sparare a questi pericoli da lontano durante il primo giro così da avere pista libera nel secondo e non doverci preoccupare di nulla. Tolto il pericolo mine, il tracciato è abbastanza semplice, si snoda infatti su diversi salti e due fasi di slalom stretto tra le boe rosse, la prima poco dopo la partenza - sempre dopo i moli comunque - e la seconda poco prima del traguardo, subito dopo aver usato come rampa il ponte della nave affondata. Il giro dovrà essere ripetuto al solito due volte e se l'obiettivo è l'oro, bisogna cercare di guadagnare quanto più tempo possibile nelle fasi di guida libera, visto che sui due salti iniziali perderemo del tempo a causa del passaggio sopra i moli ed altri secondi preziosi andranno presi per completare lo slalom tra le boe rosse.\nWetscapade tracciato #3\nTracciato non semplice da affrontare in quanto saremo costretti in continui cambi di direzione, alcuni abbastanza larghi da darci modo di gestire la curva, altri invece talmente stretti da obbligarci a manovre decisamente al limite. Il circuito, da completare due volte, si snoda sotto il ponte incompleto di Bohan - il quale dovrebbe connettere i quartieri Industrial e Chase Point del distretto - e presente il peggiore pericolo nel tratto finale dove dovremo saltare tre rampe, tutte contornate da mine. Per cercare di guadagnare i secondi necessari per l'oro, conviene, nel primo giro, prendere il checkpoint a sud un po' più largo così da far saltare in aria le mine sparandoci contro, questo ci permetterà di accelerare subito dopo al massimo e recuperare così il tempo perso con una guida più libera e tranquilla. Bisogna fare poi particolare attenzione al passaggio attraverso il vecchio molo in disuso, al solito spariamo alla mina in modo da farla saltare in aria prima del nostro passaggio o altrimenti in ingresso o uscita, la mina verrà colpita.\nWetscapade tracciato #4\nTracciato molto lungo ma niente affatto complesso se utilizzeremo la solita tattica di ripulire il circuito al primo giro dalle mine così da poter scaricare al massimo e senza preoccupazioni la potenza del nostro mezzo al secondo giro. Gli unici passaggi complessi li incontreremo quando dovremo passare sotto l'Algonquin Bridge e poco dopo in un'area bloccata da boe all'interno della quale dovremo fare un po' di manovre al limite per entrare ed uscire senza perdere troppo tempo. Le mine si troveranno solo nella prima parte del tracciato, cominceranno la loro comparsa dopo il secondo salto al quarto checkpoint e da qui saranno disseminate sino al passaggio tra il molo e la grande nave mercantile. Il secondo gruppo di mine è piazzato invece subito dopo il primo salto sulla rampa dopo essere usciti dal passaggio precedentemente citato, e da qui sino al passaggio sotto l'Algonquin Bridge dovremo affrontare una mezza dozzina di mine. Tolte di mezzo queste pericolose compagne di gara nel primo giro, il secondo risulterà più rapido visto che avremo più libertà di movimento e non dovremo preoccuparci di saltare in aria.


Ascoli, molte emozioni nella “povera” Notte dei colori - Riviera Oggi\nScritto da Domenico Cantalamessa in data 11 Agosto 2010 alle 16:05\nASCOLI PICENO – Chi si aspettava una Notte Bianca in tono minore si è dovuto ricredere. I pochi fondi a disposizione per questo evento non permettevano grandi nomi. Sul palco allestito a Piazza Arringo c’è stato comunque il concerto dei Sonohra, gruppo milanese composto da Diego e Luca Fainello particolarmente apprezzato dai giovanissimi. A Piazza del Popolo si sono esibiti, tra gli altri, Nicola Traversa , vincitore all’ultimo Castrocaro e Patrizio Rossi Viozzi, finalista di “X Factor”.\nPer il resto, largo ai giovani e agli artisti locali.\nMa questo è stato forse il punto di forza dell’evento, perché ha permesso ai talenti della zona di esibirsi davanti alle migliaia di persone che fino ad oltre le tre di notte hanno affollato il centro storico. Ne ha guadagnato lo spirito della serata, sicuramente inalterato rispetto agli altri anni.\n«Siamo molto soddisfatti della partecipazione, dell’entusiasmo, in una sola parola del “colore” della Notte Bianca svoltasi martedi ad Ascoli- ha commentato quest’oggi il sindaco Castelli –Dopo i grandi eventi estivi che hanno visto – sia in piazza che al Teatro romano -la partecipazione di artisti di fama nazionale, abbiamo voluto sotto il profilo degli spettacoli puntare deliberatamente sugli artisti ascolani: musicisti, scuole di danza, compagnie teatrali, a cui si è data la precedenza rispetto a proposte o scelte esterne».\nE non sono comunque mancati diversi bei momenti di spettacolo, soprattutto grazie alle storiche macchiette del carnevale ascolano. In particolare il trio composto dalle mascherine d’oro Alberto Ercoli e Zè Vagni e da Domenico Fioravanti, nello spazio compreso tra il battistero e Corso Vittorio Emanuele, ha riproposto in versione estiva una delle maschere più acclamate dell’edizione 2010 del Carnevale ascolano, e cioè “Li Pettegule”.\nMomenti di musica e teatro a Piazza Roma mentre in piazza del Popolo e a Piazza Arringo è stato lasciato spazio alle band locali che hanno suonato fino a tarda notte: si sono esibiti gruppi di vario genere e alcune cover band come i Vizzi e Virtù, apprezzato sestetto locale che ripropone le canzoni di Vasco Rossi o i Champions Liga, cover band di Ligabue. Piazza Viola ha ospitato i giochi dei bambini: scivoli di gomma, una pista Quod e altro ancora. Sempre per i bambini si sono svolte iniziative a Piazza Bonfine con giochi, spettacoli, letture animate e una rappresentazione del “Piccolo Principe” di Antoine de Saint-Exupéry a cura del Laboratorio Minimo di Teatro.\nBalli di gruppo, danze latino americane e Flamenco al chiostro di San Francesco ed esibizione delle scuole di danza cittadine al chiostro di Sant’Agostino, mentre per i meno giovani serata di liscio a Piazza Viola.\nIn molti si sono concessi anche momenti culturali andando a visitare i vari musei cittadini rimasti aperti durante tutta la notte.\nPoco dopo le due, apprezzabile spettacolo pirotecnico nel lato sud della città: a Lungo Castellano, durante i fuochi, era possibile ascoltare musiche che andavano dal rock alla lirica come quelle dei Pink Floyd, dei Queen, di Mozart e di Beethoven.\nGrazie al trenino dei colori era possibile essere trasportati da una piazza all’altra, mentre dei bus navetta gratuiti hanno provveduto a portare gente in centro dalle zone più periferiche della città.\nDiscreto successo anche per i negozi, che proponevano prezzi stracciatissimi. Col passare delle ore, aumentava lo sconto: in alcuni esercizi, alle tre di notte si poteva comprare merce pagandola il 70% in meno rispetto al prezzo iniziale. Pieni durante tutta la serata anche pizzerie, pub e bar. Alcuni locali distribuivano a tarda notte cornetti e cappuccini gratis.\ncarnevale di ascoli champions liga guido castelli laboratorio minimo teatro luca e diego fainello nicola traversa notte bianca ascoli notte dei colori patrizio rossi viozzi sonohra Vizzi e Virtù


Volevamo un Cavallo, ritorna l’Astronave - Cronaca - Vivere Milano\nPensavamo che potesse rappresentare una prima grande occasione di valorizzazione delle numerose piazze cittadine di prima periferia, una volta coerentemente inserite nel disegno dei primi piani regolatori del XX secolo e oggi ridotte a puri snodi viabilistici.\nInvece, è di questi giorni la notizia del recupero dell’“Astronave”, l’ex stazione di servizio di Piazzale Accursio voluta da Enrico Mattei e realizzata negli anni cinquanta dall’arch. Mario Bacciocchi, da anni abbandonata. Oltre a rioccuparsi di auto e motori, gli acquirenti sembrano intenzionati a far nascere un ristorante che verrebbe gestito da Carlo Cracco, uno degli chef italiani più in vista. E’ storia antica che i finanziamenti privati arrivano sempre più rapidamente e inesorabilmente condizionano le decisioni pubbliche. Ma, poiché spesso ci azzeccano, mettendo sulla bilancia anche la vicina apertura di una fermata della linea 5 del metrò, osiamo sperare che, con contributi di tal genere, il nostro piazzale Accursio/Portello venga adeguatamente valorizzato per i suoi non casuali pregi storici e culturali, e premiato con una bella statua, come peraltro meriterebbero tante piazze milanesi, come avviene nelle grandi città europee. Magari, coinvolgendo gli studenti delle Accademie di belle arti milanes.\nTags: astronave cavallo cronaca fondazione carlo perini milano piazzale accursio zona 8


Schede occultate al seggio elettorale: arrivano i carabinieri, presidente si dimette\nRedazione 21 settembre 2020 07:55\nNuove elezioni, vecchi brogli. Il caso arriva da uno dei seggi di Procida, in provincia di Napoli, dove sono state rinvenute 10 schede elettorali timbrate all’interno di un cassetto dopo la chiusura delle operazioni di preparazione al voto. La vicenda è stata subito segnalata alle autorità competenti, con il presidente del seggio che è stato costretto a dare le proprie dimissioni.\nElezioni Regionali, brogli al seggio di Procida\nTutti i componenti del seggio sono stati ascoltati nella caserma dei carabinieri. Le operazioni di voto nel seggio sono iniziate con circa due ore di ritardo, ma poi sono state portate a termine regolarmente. Il caso ha fatto discutere in quanto il presidente di seggio finito sotto accusa è la sorella di Luigi Muro, uno dei due candidati a sindaco nella città.\nSu Facebook è però arrivato il chiarimento: "Non si è trattato di rimozione del presidente di seggio per presunte irregolarità ma di dimissioni volontarie del presidente per garantire la serenità del voto. Non vi è stata alcuna sottrazione di schede elettorali ma una denuncia di una sostenitrice dello schieramento avverso. Parliamo di schede bianche, inutilizzabili al fine di qualsiasi eventuale irregolarità".


Una vita anticipazioni: Cristina Novoa cede, Blanca e Diego riavranno il loro bambino? | Ultime Notizie Flash\nGossip e TV Soap Opera Una vita anticipazioni: Cristina Novoa cede, Blanca e Diego riavranno il loro bambino?\nUltime news da Acacias 38 e anticipazioni della puntata in onda domani 17 luglio 2019. Cosa succederà nel prossimo episodio di Una vita in onda proprio domani alle 14,10 su Canale 5? Lo scopriamo con le nostre anticipazioni che ci rivelano la trama del prossimo episodio. Avrete visto che Carmen ha deciso di raccontare a Diego quello che sa sull’orfanotrofio dove Ursula si reca spesso. Diego, che non è ingenuo, ha capito che c’è qualcosa che la Dicenta sta nascondendo. Il problema però è che Diego si fida di suo fratello Samuel e non sa che invece c’è anche lui dietro tutta questa macchinazione. D’altro canto Cristina Novoa sembra essere stanca e anche amareggiata per tutte le menzogne che ha dovuto raccontare a Blanca e inizia a cedere, vuole dirle finalmente tutta la verità? Blanca e Diego avranno modo di scoprire quello che è successo davvero e che cosa si nasconde dietro a queste bugie raccontate per settimane a entrambi?\nUNA VITA ANTICIPAZIONI: LA TRAMA DELLA PUNTATA IN ONDA DOMANI 17 LUGLIO 2019\nPentita per le numerose menzogne che ha raccontato, Cristina cerca di confessare la verità a Blanca, ma Ursula glielo impedisce.Ancora una volta la Dicenta mette il suo zampino e fa si che Blanca non scopra la verità su quello che sta succedendo e anche su suo figlio che è ancora vivo e ben nascosto… Arturo nasconde a tutti quanti la sua imminente cecità. Flora crede di essere innamorata di Paquito, anche se quest’ultimo non la corrisponde. Peña consola la ragazza, che accetta poi di vendere la Deliciosa così come vuole Iñigo. Anche Liberto capisce che i malumori di Susana e Rosina sono stati innescati dalla Novoa. Le donne del quartiere sono state plagiate dalla Novoa e forse è arrivato il momento di mettere fine a questa vicenda…\nTutto questo e molto altro nella puntata di Una vita in onda domani 17 luglio 2019 su Canale 5.\nUna vita anticipazioni: Cristina Novoa cede, Blanca e Diego riavranno il loro bambino? ultima modifica: 2019-07-16T10:21:38+02:00 da Redazione UltimeNotizieFlash


Bisazza - Edilizia Roscini\n» Vasche e Docce\nElenco dei prodotti per produttore Bisazza\nIspirate alle piastrelle in cemento della cultura edilizia mediterranea. La vasta gamma di colori permette di creare un ambiente unico e personalizzato con abbinamenti cromatici interessanti e nuovi. Le piastrelle sono acquistabili in scatole da 12 pezzi, (0,48 mq) è possibile così accostare i colori e creare infinite combinazioni. Per vedere tutti i colori disponibili cliccate qui Per vedere i decori e le cornici cliccate quì Le cementine Bisazza sono un prodotto di alta qualità interamente realizzato a mano e tale caratteristica non consente sempre di avere tutti i colori a disposizione,...\nCEMENTINE BISAZZA ESAGONALI\nIspirate alle piastrelle in cemento della cultura edilizia mediterranea. La vasta gamma di colori permette di creare un ambiente unico e personalizzato con abbinamenti cromatici interessanti e nuovi. Le piastrelle sono acquistabili in scatole da 12 pezzi, (0,42 mq) è possibile così accostare i colori e creare infinite combinazioni. Le cementine Bisazza sono un prodotto di alta qualità interamente realizzato a mano e tale caratteristica non consente sempre di avere tutti i colori a disposizione, in caso di prodotto non disponibile i tempi di attesa di aggirano sulle 4/5 settimane. Per vedere...\nCaratteristiche Bisazza Woodalta resistenza ai raggi UV. istallazione veloce con sistema ad incastro resistenza alle macchie e allo sporco può essere posato su pavimenti con riscaldamento radiante. Gli elementi in legno esagonali sono compatibili con le piastrelle in cemento della serie Bisazza Cementiles, rendendo possibili accostamenti tra i due materiali. Colori parquet esagonale: Cuoio, Marron Glacé, Naturale, Moka, Notte Sugar, Cherry, Pearl, Denim, Mint. Per vedere tutti i colori e le forme disponibili cliccate qui Contattateci per avere un...\nCORNICI DECORO CEMENTINE BISAZZA\nI fregi e le cornici, completano il pavimento con un tocco personale. La caratteristica artigianale è presente in ogni singolo pezzo, interamente realizzato a mano. La lavorazione attenta dona fascino e carattere alla collezione, che si distingue per l’ampia palette di colori e per la ricchezza dei motivi grafici che le conferiscono una forte identità e personalità. Sono tanti i colori e i motivi disponibili per creare eleganti bordure sul vostro pavimento, dividere spazi e creare ambienti unici. Per vedere tutti i motivi...


Sinadi - sindacato del Personale Direttivo Banche di Credito Coperativo - Servizi\nIl 1° maggio di ogni anno viene consegnata la “Stella al Merito del Lavoro”, onorificenza assegnata dal Ministero del Lavoro ai lavoratori dipendenti, anche se già pensionati, i quali siano in possesso dei seguenti requisiti:\nAver compiuto il 50° anno di età entro il 31 ottobre dell’anno di presentazione della domanda;\nAver prestato attività lavorativa ininterrottamente per un periodo minimo di 25 anni documentabili alle dipendenze di una o più aziende, purché il passaggio da un'azienda all'altra non sia stato causato da demeriti personali;\nPer istruire la pratica presso le Direzioni regionali del lavoro competenti, i colleghi interessati a tale onorificenza devono inviare i seguenti documenti in carta semplice presso i nostri uffici (Sinadi – Via del Viminale, 38 – 00184 Roma) oppure via mail all’indirizzo segreteriasindacale@sinadi.it entro e non oltre il 25 ottobre p.v.:\nCertificato di nascita o autocertificazione;\nCertificato di cittadinanza italiana o autocertificazione;\nAttestato di servizio o dei servizi prestati presso una o più aziende fino alla data della proposta (l'onorificenza è riconosciuta ai lavoratori che abbiano prestato attività lavorativa ininterrottamente per almeno 25 anni documentabili presso una o più aziende);\nAttestato di perizia, laboriosità e buona condotta morale rilasciato dall'Azienda o, se sono più di una, dalle Aziende;\nAutorizzazione all'utilizzo dei dati personali;\nIndicazione della residenza abituale, completa di codice di avviamento postale.\nLe attestazioni di cui ai punti 3. e 4. possono essere anche contenuti in un unico documento rilasciato dall’azienda presso cui il lavoratore presta servizio. Se il candidato ha lavorato presso più aziende, occorre allegare i rispettivi attestati di servizio per ciascuna di esse.\nFac simile Attestato di Servizio - Scarica\nFac simile Attestato di Perizia e Laboriosità - Scarica\nFac simile Dichiarazione sostitutiva di certificazione - Scarica\nFac simile Consenso al trattamento dei dati personali - Scarica


ESA toglie a Airbus il ruolo di primo appaltatore per la ISS – AstronautiNEWS\ndi Rudy Bidoggia · Pubblicato 25 Gennaio 2016\nSecondo quanto riferito l’agenzia europea avrebbe suddiviso le operazioni gestite dal precedente contratto con Airbus in tre grossi filoni:\n• uno riservato a Airbus che continuerà con un pacchetto di operazioni molto ridotto\n• uno per Altec di Torino in Italia, una società mista tra l’Agenzia Spaziale Italiana (ASI) e Thales Alenia Space Italy.\n• uno per il Centro Tedesco dell’Aerospazio (DLR) che ha un centro di operazioni spaziali a Oberpfaffenhofen.\nQuesta suddivisione dei compiti ha generato quindi tre nuovi contratti che sono stati siglati lo scorso dicembre e coprono le operazioni della ISS per la durata di 2 anni e mezzo con un costo per ESA di 88 milioni di euro verso Airbus, 25 verso Altec e 19 verso il DLR. La somma di questi tre contratti arriva a 132 milioni di euro e consente una riduzione del 32 per cento rispetto al contratto precedente, sempre con Airbus, datato dicembre 2013 che ammontava a 195 milioni di euro per 2 anni di operazioni.\nLe fonti ufficiali di ESA hanno evitato di commentare il motivo che ha portato l’agenzia a decidere di invertire la tendenza e portarsi verso un suo ruolo più pesante nella gestione giornaliera della stazione. “Controllo dei costi,” è stata la risposta a una domanda diretta di SpaceNews. “Il contratto precedente con Airbus copriva alcune opzioni addizionali come il sostegno ingegneristico, che sono coperte ora da un diverso contratto. Cerchiamo di migliorare l’efficienza, con una riduzione dei costi globali, ma mantenendo tutta la fascia delle funzioni.”\nBart Reijnen, capo dei sistemi orbitali e di esplorazione spaziale di Airbus, ha detto che la compagnia ha compreso a pieno la richiesta dell’amministrazione di ESA di ridurre i costi della stazione spaziale, ed è stata pronta a lavorare con l’agenzia per raggiungere l’obiettivo. “Airbus e ESA concordano che future riduzioni di costi nelle operazioni della stazione spaziale sono assolutamente necessarie,” ha detto Reijnen in un’intervista del 21 gennaio. “ESA ha preso la decisione di dividere il contratto perché è dell’opinione che questo sarà più economico per il sistema nel complesso. Tuttavia hanno fatto una grossa ipotesi e hanno detto agli stati membri che l’ESA riuscirà a portare a termine anche questi compiti addizionali con lo stesso team e lo stesso numero di persone,” ha detto Reijnen. “Se questa ipotesi non si verificherà, allora ovviamente i costi non scenderanno.”\nMa ci sono delle ulteriori sfaccettature e motivazioni secondo alcuni, infatti un governo europeo ha ufficialmente affermato che la divisione relativa alla ISS di ESA sta per essere riorganizzata nel 2016 includendo l’esplorazione robotica che precedentemente era invece inserita all’interno della divisione scientifica dell’agenzia. “Ci sarebbero potute essere delle sinergie che sarebbero potute sfociare in dei licenziamenti nella nuova organizzazione, e ESA potrebbe evitarli acquisendo il lavoro di Airbus,” ha detto la fonte ufficiale. “Certamente è vero che riprendendo in casa le operazioni della stazione, sembra di muoversi all’inverso rispetto alle tendenze globali che sono basate sull’idea che il settore privato può fare queste genere di cose in modo più efficiente.”\nLe operazioni relative alla stazione spaziale sono state gestite da ESA tramite dei contratti biennali con Airbus con il primo firmato nel dicembre 2011 e valutato 233 milioni di euro per, appunto, due anni di servizi. Nel secondo contratto del dicembre 2013 le due parti hanno inserito all’interno del contratto una dichiarazione di intenti per cercare di ridurre del 30 per cento i costi tra il 2011 e il 2014 con Airbus che è riuscita a soddisfare le richieste ESA fermando il contratto a 195 milioni di euro. Questi contratti includevano l’addestramento degli astronauti, il reperimento delle parti di ricambio per Columbus, il laboratorio europeo della stazione spaziale, l’assistenza nella progettazione degli esperimenti, la manutenzione delle stazioni di terra e le comunicazioni con la stazione spaziale. Nell’ambito di questi servizi da fornire Airbus ha guidato un team di 40 aziende in 10 nazioni europee con DLR e Altec che sono stati proprio 2 fra questi sub-appaltatori. Parte della riduzione dei costi è arrivata quando il quinto e ultimo Automated Transfer Vehicle (ATV) è stato deorbitato nel luglio 2015 dopo 6 mesi di missione.\nIl bilancio della ISS di ESA come partner accanto a USA, Russia, Giappone e Canada è diviso in due parti principali. La prima, che copre gran parte del contratto Airbus, riguarda la preparazione, il lancio e la conduzione di esperimenti in Columbus e la pianificazione del tempo di lavoro degli astronauti per quegli esperimenti che richiedono il supporto appunto di un astronauta. La seconda parte paga l’8,3 per cento europeo di condivisione dei costi di esercizio insieme a USA, Giappone e Canada. La Russia è responsabile del suo segmento. Questo 8,3 per cento dei costi da attribuire a ESA è stato valutato in circa 150 milioni di euro all’anno. ESA e NASA, l’appaltatore principale della ISS, si sono accordate affinché il pagamento europeo fosse saldato attraverso il lancio di 5 cargo ATV con il vettore europeo Ariane 5. Il quinto e ultimo ATV ha coperto le pendenze ESA fino alla fine del 2017.\nESA si è impegnata a rimanere nel progetto ISS almeno fino al 2020 e i costi operativi di questi ultimi tre anni saranno coperti con lo sviluppo del modulo di servizio per la capsula Orion di NASA: l’accordo prevede che l’Europa fornisca un modulo di servizio e le parti di ricambio per un secondo esemplare. Nella riunione ministeriale del dicembre 2014 in cui i governi partecipanti a ESA definiscono le politiche dell’agenzia, si è stabilito che si debbano apportare ulteriori tagli ai costi delle operazioni relative alla stazione spaziale rimandando alla successiva riunione del dicembre 2016 la decisione se rimanere nel programma ISS dopo il 2020. Cosa che tutti gli altri partner internazionali hanno già fatto garantendo il supporto alla stazione fino al 2024 con alcuni che prospettano già un ulteriore prolungamento al 2028.\nLe agenzie delle due sponde dell’Atlantico hanno dichiarato pubblicamente che si presume che l’Europa fornirà ulteriori moduli di servizio di Orion oltre al primo, senza peraltro specificare in pagamento di cosa, ma in merito non sono stati firmati accordi formali.\nTag: AirbusAirbus Defence and SpaceALTECAriane 5ASIATVATV-5DLRESAISSNASAOrionThales Alenia Space


Particolare del dipinto "Spasimo di Sicilia" di Raffaello Sanzio\nSi narra che lo “Spasimo” di Raffaello Sanzio eguagliava per fama il vulcano Etna. Siamo nel primo ventennio del ‘500, al grande pittore fu commissionata l’opera che oggi si ammira al Prado di Madrid.\nPer ospitarla degnamente, Antonello Gagini fu incaricato di realizzare un altare in marmo che, dopo alterne vicende, fu dimenticato a Villa San Cataldo, a Bagheria.\nSi deve alla storica dell’arte Maria Antonietta Spadaro, il ritrovamento dell’altare, 34 anni fa. Oggi è stato ricostruito e rimontato allo Spasimo, dove lo disegnò il Gagini nel 1516.\nIl posto dello “Spasimo di Maria Vergine” di Raffaello, è occupato dalla sua “ricostruzione” a cura di Factum Arte che ha firmato l’analoga operazione per la Natività del Caravaggio rubata all’oratorio di San Lorenzo cinquant’anni fa.\nCon RestART, il festival che dal 2 luglio al 28 agosto apre in notturna alcuni dei siti culturali più belli e più importanti della città, la chiesa apre le porte alle visite serali.\n417 letture 4 condivisioni\n2.376 letture 28 condivisioni\n712 letture 38 condivisioni\n1.074 letture 40 condivisioni\n1.199 letture 87 condivisioni


Informazioni Barcellona: In che zona dormire a Barcellona? il Gotico\nIn che zona dormire a Barcellona? il Gotico\nIl grazioso appartamento della foto si trova nel Gotico, uno dei quartieri più caratteristici di Barcellona nel pieno centro storico. Appartamenti come questo (adatto ad un gruppo di 6 persone!) partono da un prezzo di € 25 a notte! Per dormire a Barcellona è sicuramente un ottimo prezzo.\nProprio qui vicino si trova la Rambla, la famosa strada lunga 2 km, che scende da Plaza Catalunya fino ad arrivare al Porto di Barcellona, considerata generalmente l'essenza di Barcellona, anche se veramente turistica, soprattutto d'estate.\nNella lista delle “cose che si devono vedere” c'è il famoso Mercato della Boqueria – un mercato aperto dove si vendono prodotti freschi – la Chiesa Gotico-Barocca di Betlem, il Palacio de Moya, la Academia de las Ciencias e la Casa Bruno Cuadros.\nIl quartiere Gotico è la manifestazione urbana più antica di Barcellona ed è indubbiamente il suo centro storico. Da secoli ha assunto il ruolo di centro politico ed amministrativo di Barcellona, anticamente lo chiamavano il quartiere della Cattedrale. Vi si conservano anche le antiche fortificazioni romane ed edifici come il tempio dedicato ad Augusto ed alcune mura romane che sono rimaste intatte. È facile perdersi nelle stradine strette piene di bar di “tapas” e ristoranti dove poter sempre fare una pausa e prendere qualcosa. In Carrer de Ferran e Carrer Jaume 1, così come nella maggior parte delle stradine della parte superiore del quartiere Gotico, troverete una grande varietà di negozi.\nDa visitare in questa zona sono anche la Plaza del Rei, la Plaza Reial e naturalmente l'indimenticabile e famosa Cattedrale Gotica di Barcellona, famosa per aver ispirato il libro di Falcones, "La Catedral del Mar".\nIl Gotico, vibrante durante le ore notturne è la zona ideale per divertirsi, ma attenzione che durante la notte può essere un po' rumoroso, per tutte le persone che ritornano o vanno "de fiesta"\nEtichette: alloggio, quartieri\nVale 29 ottobre 2007 22:13\nciao! patirò per barcellona a fine novembre e sto cercando alloggio. posso chiederti se mi puoi dare qualche informazione in più sull'appartamento della foto? per esempio un sito internet o un numero di telefono. è davvero stupendo! grazie in anticipo!\nClaudia Rossetti 30 ottobre 2007 12:07\nciao! carino vero?\nallora il link deell'appartamento è:\npoi ti consiglio di controllare anche le offerte last minute perchè a volta si paga veramente poco!\nvale 30 ottobre 2007 15:41\nti ringrazio, sei stata gentilissima! non vedo l'ora di partire!ciao


Recensione Martin Zimmermann | Lo sguardo di Arlecchino\nSguardazzo/recensione di "Hallo"\nChi: Martin Zimmermann\n«Hallo hallo! C’est moi!» Lo svizzero Martin Zimmerman si presenta per la prima volta al pubblico come solista, dichiaratamente, nella prima delle rare espressioni verbali dello spettacolo. Dopo quindici anni di simbiosi con Dimitri De Perrot, Hallo è un lavoro interamente firmato dall’atletico e poliedrico performer, dalla progettazione alle coreografie, fino alla direzione.\nUno strano individuo scheletrico, che sembra essere emaciato in una consunta divisa operaia, è in realità animato da un’energia dalla vitalità autodistruttiva. Zimmerman, infatti, in un continuo one man show, fa improvvisamente capolino fra il riso e tante smorfie, come un joker da una scatola a molla, roteando su strutture mobili per lo più di legno e metallo, che si compongono e si ricompongono a suggerire il percorso di un filo drammaturgico presente, ma molto esile. Sembra proprio essere una riconfigurazione dei Tempi moderni secondo l’artista, quelli ascritti dentro le sue geometrie, al contempo semplici quanto intricate. È lo stesso attore ad aggrovigliarsi, e incartarsi, dentro strutture che, come le macchine a ingranaggi della “modernità” chapliniana, lo risucchiano, lo stritolano, lo costringono a cercare una via di fuga, senza drammi, nel segno di una leggerezza tutta clownesca. Complice di questa atmosfera fra il grottesco e il surreale sono le musiche originali di Colin Vallon. La modernità di Zimmerman, di charlottiana memoria, è il male del vivere nel nostro tempo, in una società che fagocita tutto.\nUna casa sgangherata che si trasforma in una lussuosa vetrina, un’abitazione dotata di ogni comfort o, meglio, una casa in vetrina, dove il misterioso e solitario personaggio finisce per perdersi in un gioco di specchi, senza riconoscere la propria immagine riflessa. A un certo punto, il nostro eroe “assunto” quasi in cielo, con un sistema ingegneristico progettato da Ingo Groher, in equilibrio su una trave ricorda il celebre scatto fotografico che ritrae gli operai seduti su un asse metallico dominante i cieli di Manhattan.\nAffiorano stati d’animo e atmosfere contrastanti che si susseguono senza una logica apparente, come in un percorso psicoanalitico del paziente che si racconta al proprio interlocutore senza filtri, in maniera quasi disordinata. Non a caso, a firmare la drammaturgia di questo spettacolo è proprio una psicanalista, Sabine Geistlich. Ci è dato pure sapere che vi sono riferimenti autobiografici all’interno della storia: Zimmerman, nelle interviste, dichiara di aver lavorato come vetrinista, prima di fare l’artista a tempo pieno. Un fiume in piena: l’artista si racconta fra piroette formidabili, sberleffi e smorfie.\nGettando uno sguardo al passato del performer, Hallo non sembrerebbe rappresentare una rottura rispetto alla poetica precedente, elaborata assieme a De Perrot; tuttavia, si percepisce il sapore di un’opera prima: spettacolo teatrale, performance di danza, semplice divertissement o clowneria da circo? Teatro sì o teatro no? «Chiamiamo il nostro lavoro “di teatro”, perché non abbiamo trovato un nome migliore». È lo stesso Zimmerman, ai tempi del precedente sodalizio (Zurigo, 2011) a offrirci la risposta, seppur candidamente evasiva, insinuando nello spettatore l’idea che se dall’atto performativo che fruirà si aspetta un testo fatto di parola, una drammaturgia che sia narrativa o una morale precisa, non potrà che rimanere deluso.\nSe fosse... un metallo sarebbe... argento vivo\nsviluppo- scenografia, direttore tecnico del progetto Ingo Groher\ncreazione – stage manager extra Roger Studer\ncreazione- stage direction Sarah Büchel\nLo svizzero Martin Zimmermann lavora da anni insieme a Dimitri de Perrot in una delle più interessanti compagnie di teatro-circo del panorama internazionale. All’interno di strutture basculanti che minano costantemente l’equilibrio, le loro performance pongono interrogativi sull’identità e sulle piccole e grandi tragedie quotidiane. Artista del movimento, clown dal gelido umorismo, per Hallo ha inventato uno spazio simile alla vetrina di un negozio nel quale gioca con il proprio personaggio tragicomico, confrontandosi con il desiderio di voler diventare ciò che crede di essere. La scena, però, si rivela animata e sta quindi all’attore cercare di lottare con la gravità e con i numerosi oggetti che per magia prendono vita. «Corpo e scena, nei miei spettacoli, sono due elementi strettamente legati: l’uno non può esistere senza l’altro. I limiti e i pericoli che impone una scenografia mobile mi sono necessari per far esistere il mio corpo in uno spazio teatrale. È l’urto tra il corpo, la scena e gli oggetti a far nascere il contenuto. Per Hallo, sono partito da situazioni scomode dalle quali cerco di liberarmi, creando così un soggetto tragicomico. Questa scenografia è legata alla mia prima professione: vetrinista in un centro commerciale. Anche se non è realistica, la vetrina in scena evoca il mondo del consumo, della moda, o meglio, il tema dell’apparenza e del desiderio di riconoscimento. Ma prima di tutto, rimanda a questioni essenziali come: chi c’è nel riflesso che vedo? Quella che vedo è la realtà? Oppure io sono un altro?». (Martin Zimmermann)


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Cagliari. Inspiegabili situazioni all'Azienda Ospedaliera Brotzu - Sardegna Reporter\nHome Attualita' Sanità Cagliari. Inspiegabili situazioni all’Azienda Ospedaliera Brotzu\nCagliari. Inspiegabili situazioni all’Azienda Ospedaliera Brotzu\nLa strategia del Brotzu, l’ospedale più grande della Sardegna, nella gestione della pandemia da Sars Cov 2 è ed è stata praticamente inesistente.\nA parte la realizzazione di qualche accesso controllato con qualche termocamera, qualche controllo di temperatura manuale in pieno stile Decathlon e quattro strisce colorate sui pavimenti per identificare i percorsi, in otto mesi ben poco si è fatto per prepararsi al peggio. Nessun nuovo posto letto di terapia intensiva è stato messo in piedi e le iniziative più spinte ed importanti sono consistite nel chiudere ripetutamente mensa e bar, due servizi la cui chiusura crea grandi difficoltà sia per i dipendenti dell’Azienda Sanitaria Brotzu che per i lavoratori del gestore del bar a casa ormai da mesi e per di più con la cassa integrazione in ritardo di almeno 120 giorni.\nUna situazione assurda se si pensa poi che proprio bar e mensa non sono mai stati siti oggetto di assembramenti.\nE mentre negli altri altri presidi ospedalieri sardi i servizi di caffetteria e ristorazione lavorano forse più di prima, al Brotzu si lascia la gente a casa a fare la fame.\nCosa stia pensando di fare la direzione aziendale per i propri dipendenti è ancora cosa poco chiara. Intanto non vi è una programmazione metodica dei tamponi da effettuare sul personale: si pensi che ad oggi, dopo 8 mesi di emergenza sanitaria, molti dipendenti hanno fatto il tampone solo due volte, praticamente niente visto l’alto livello di rischio di contagio per i personale ed il conseguente elevato rischio di diffusione del virus all’interno dei reparti.\nSi chiudono bar e mensa, assolutamente esenti da assembramenti e rientranti tra le attività non necessarie (a differenza della Banca!), ma si creano occasioni di assembramenti visibili a tutti proprio nella struttura nella quale si effettuano i tamponi al personale, dove centinaia di persone, ogni giorno, si ammassano in attesa di essere chiamate.\nAssembramenti inoltre anche negli ingressi principali sia dell’Ospedale San Michele che del Businco dove i pazienti attendono raggruppati sotto il sole, quando va bene, o al freddo quando le temperature si abbassano.\nUna viva protesta a nome di diversi lavoratori del Brotzu (infermieri, medici, addetti ai servizi di pulizia) che per ovvi motivi in questo momento preferiscono mantenere l’anonimato. Nel frattempo i sindacati dormono.\nArticolo precedenteA Oristano oggi si registrano 7 nuovi casi di positività al Covid-19\nArticolo successivoRiccardo Ladinetti al Cagliari? La trattativa forse si è fermata


Heidi e la gnosi | Fondazione Elia Spallanzani\n← Propizio attraversare il grande fiume. Propizia è la perseveranza dell’uomo nobile.\nLa versione alternativa di una versione alternativa →\nNel libro “Gnosi e spirito tardo-antico” Hans Jonas sostiene che lo gnosticismo sarebbe affine all’esistenzialismo di Heidegger. L’amico Leonetto Vincibile ci faceva notare che è altresì affine al cartone animato di Heidi.\nHeidi infatti é il messia della montagna, che guarisce l’estenuata Clara, figlia del capitalismo. Quindi Heidi é espressione di un socialismo sentimentale ed ottimista, nonché zia del naturismo.\nDel resto Clara è predestinata fin dall’anagrafe a ricevere la salvifica illuminazione. E la signorina Rottenmeier? È il magistero dogmatico, illiberale e nevrotico della Chiesa Cattolica. Si apprezzi il sottile gioco tra la lingua sassone originaria e la sua corruzione insulare: rotten = marcio, come ogni sostanza terrestre. E la pronuncia tedesca è simile all’inglese Rotten May Her, ossia “il di Lei maggio putrefatto”: e siccome maggio è il mese della Madonna, questo è tutto dire. Il nonno di Heidi è il Grande Padre, che per non lordarsi con le sozzure della valle ha vissuto sull’Alpe iperuranico. Il san bernardo Nebbia è una selva di significati limpidissimi anche per un ginnasiale: è notevole che il cagnone porti un nome che evoca la foschia spirituale cui incorrono i non iniziati che vorrebbero ascendere alla Montagna Sacra, a guardia della quale v’è anche il fido e mercuriale pastorello Peter, angelo non del tutto puro, typo della creazione, e per questa sua caratteristica temporaneamente obbligato a vivere tra i due mondi.\nLa ricostruzione del Vincibile, per quanto fascinosa e non piú arbitraria di altre, contiene però qualche errore. Il nonno di Heidi infatti infatti non é il Padre Innato, giá solo per il fatto che é nonno. Anche il padre di Clara é assente fino alla fine, dominano quindi le femmine: la vergine (Clara), la madre (Heidi), la morte (Rotwailer). Si noti che Heidi, sebbene tecnicamente vergine, é peró palesemente destinata sin dal primo momento al pecoraio, e la sua incomprensibile quanto irritante gioia di vivere non puó venire che dalla certezza dell’imminente (se non giá nascostamente consumata) deflorazione. Si tratta quindi di un mito della riproduzione, assolutamente antignostico.\nIl Leonetto però ci obietta che stiamo proiettando su materia sacerrima il frutto de’ pensieri malsani che il diavolo ci bisbiglia a la recchia mentre abbadiamo alle sciocchezzuole quotidiane, e questo è certamente vero. Tornando però alla tesi di Hans Jonas sull’esistenzialismo non possiamo tacere che “Heidegger” non é altro che “Heidi Egger”, ossia Heidi che oveggia (egg), o ovuleggia, da cui la conferma della nostra tesi.\nInfine, in base a un’esegesi marxista (e quindi realmente gnostica) del cartone, é chiaro che il nonno di Heidi é un filosofo proletario, che fugge i suoi squallidi simili, mentre Heidi puó portare la gioia e quindi rappresenta quella parte del proletariato che svolgendo l’essenziale funzione di “pagliaccio” consente la riconciliazione coi capitalisti. Difatti anche il nonno alla fine rientra nella societá.\nNonostante le diverse opinioni, si tratta certamente di un campo di indagine promettente, che non mancheremo di riprendere.\nQuesta voce è stata pubblicata in circoletti e contrassegnata con gnosi. Contrassegna il permalink.\n5 risposte a Heidi e la gnosi\n3 dicembre 2015 alle 8:35 pm\nMaggio è, tra l’altro, anche il mese del sindacato.\n7 dicembre 2015 alle 8:50 pm\nnon volevo immettermi in questo dialogo tra menti eccelse, purtuttavia non posso fare a meno di notare che la signora rottenmeier è presubimilmente protestante, non può quindi rappresentare la chiesa cattolica.\ndevi dirlo a Lewonetto.Noi decliniamo ogni responsabilità.\n7 dicembre 2015 alle 8:51 pm


TORTA ARLECCHINO, DELIZA DI CARNEVALE | Le mille ricette\nTORTA ARLECCHINO, DELIZA DI CARNEVALE\n400 g di farina 200 g di zucchero 180 ml di latte 150 g di burro 4 uova 1 bustina di lievito vanigliato coloranti vari (gel o polvere) giallo, rosa, verde e blu\npalline e/o codette colorate marmellata chiara (es. albicocche) o colla alimentare in gel\nIn una ciotola mettere le uova e lo zucchero e montarle con una frusta elettrica, fino a che non diventi un composto spumoso. Aggiungere il burro fuso ed il latte, continuare a frullare ed aggiungere gradualmente la farina amalgamata con il lievito. Dividere il composto in altre 4 ciotole (in base al numero di coloranti che usate), lasciando nella ciotola originale parte dell’impasto al naturale (ogni ciotola dovrà avere la stessa quantità). Aggiungere un colorante diverso in ogni ciotola e amalgamare per bene (ognuna con un cucchiaio diverso). Imburrate ed infarinate una teglia da 22/24cm. Decidere l’ordine dei colori (meglio abbinare colori contrastanti) e iniziare a versare 2 cucchiai dell’impasto di ogni ciotola al centro della teglia. Metterli sempre precisamente al centro e vedrete i colori allargarsi in cerchi concentrici. Procedere fino a che l’impasto di ogni ciotola sarà terminato. Infornare a 180 gradi per 40/45 minuti (fate la prova dello stecchino per vedere se è pronta). Lasciar intiepidire, spalmare con della marmellata sopra e ricoprire il tutto con delle palline colorate oppure semplicemente con zucchero a velo o glassa al cioccolato. Se questa ricetta ti è piaciuta, continua a seguirci su www.lemillericette.it


Treni Pieve Emanuele - Biella orari e prezzi | Virail\nCerca un treno da Pieve Emanuele a Biella\nSu virail le offerte più convenienti da Pieve Emanuele a Biella\nVirail rende ogni viaggio più facile, l'unica cosa che devi fare è specificare la data del tuo viaggio da Pieve Emanuele a Biella e noi ti mostreremo tutte le offerte disponibili. Puoi filtrare e ordinare i risultati per prezzo e partenza ed è anche possibile scegliere un biglietto di sola andata o di andata e ritorno. Una volta scelta l’offerta che si adatta meglio alle tue esigenze ti reindirizziamo automaticamente al sito web del fornitore per completare la tua prenotazione. Virail è un motore di ricerca di trasporto con clienti in più di 30 paesi. Ogni anno aiutiamo più di 60 milioni di persone a trovare la soluzione perfetta per il loro viaggio. Il nostro strumento di confronto funziona con più di 2000 aziende di trasporto e ti permette di trovare la soluzione di viaggio ottimale, indipendentemente dalle tue esigenze.\nQuali compagnie coprono la tratta da Pieve Emanuele a Biella?\nPer andare da Pieve Emanuele a Biella esiste solo una connessione al giorno, per questo ti consigliamo di prenotare in anticipo per evitare di non trovare posto e dover rimandare il tuo viaggio. Oppure se l'orario del treno non rispecchia le tue esigenze consulta anche gli orari dei bus e aerei per vedere se trovi un' offerta migliore.\nVirail vi mostra le offerte per moltissime compagnie ferroviarie in Europa e nel resto del mondo. Per esempio, vi mostra le combinazioni per i treni da Pieve Emanuele a Biella offerti da .\nTreni da Pieve Emanuele a Biella\nTrenitalia 05:56 – 08:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 55 min 4 cambi\nTrenitalia 06:26 – 08:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 25 min 4 cambi\nTrenitalia 06:56 – 09:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 55 min 3 cambi\nTrenitalia 07:26 – 09:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 25 min 4 cambi\nTrenitalia 08:56 – 11:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 55 min 3 cambi\nTrenitalia 09:56 – 12:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 55 min 3 cambi\nTrenitalia 10:26 – 12:51 Pieve Emanuele – Biella S. Paolo 2 h 25 min 4 cambi\nPassaggi in auto da Pieve Emanuele a Biella a\nPieve Emanuele – Biella\nA che ora partono i treni da Pieve Emanuele e quando impiegano a raggiungere Biella?\nTutti i treni che percorrono la tratta Pieve Emanuele - Biella impiegano . Il primo treno diretto a Biella parte da Pieve Emanuele alle , mentre l'ultimo parte alle .\nIn treno da Pieve Emanuele a Biella: quali stazioni servono la tratta?\nIl vostro treno per Biella partirà da Pieve Emanuele, arrivando a Biella S. Paolo.\nQuante connessioni ci sono al giorno per andare da Pieve Emanuele a Biella?\nTreni San Michele Mondovì - Collegno


PHOENIX CONTACT | Protezione e monitoraggio\nCon le soluzioni di Phoenix Contact realizzerete un impianto in totale sicurezza.\nPer proteggere i vari componenti dell'impianto in modo ottimale dalle fulminazioni dirette e dalle sovratensioni è necessario utilizzare i sistemi per il collegamento del generatore. Phoenix Contact offre un'ampia gamma di diversi sistemi per il collegamento del generatore pronti per l'installazione e immediatamente collegabili per gli impianti fotovoltaici a tetto.\nTutti i set sono dotati di custodia resistente a polvere e getti d'acqua (IP65)\nInstallazione rapida grazie a set fotovoltaici preconfezionati\nMassima sicurezza in caso di lavori di manutenzione o in situazioni di pericolo\nI set fotovoltaici preconfezionati proteggono gli impianti a tetto in modo affidabile\nPhoenix Contact con i suoi set preconfezionati offre soluzioni affidabili che proteggono direttamente gli inverter da tensioni in AC e in DC.\nGli accoppiamenti di sovratensione vengono diretti al potenziale di terra. Grazie alla gamma di prestazioni perfettamente coordinate, sarà possibile offrire nuove varianti in breve tempo.\nPer il collegamento delle stringhe fotovoltaiche, i sistemi per il collegamento del generatore sono provvisti del passaparete SUNCLIX di Phoenix Contact o di fissacavi su morsetti Push-in. I connettori SUNCLIX di Phoenix Contact e i morsetti Push-in combinano i vantaggi di un'installazione semplificata a una connessione affidabile che non necessita di costante manutenzione.\nDisinserire e separare\nIn un unico dispositivo offriamo interruttori di arresto di emergenza, o sezionatori per i vigili del fuoco, e protezioni contro le sovratensioni. L'impianto fotovoltaico può essere disattivato a distanza tramite un interruttore di arresto di emergenza, offrendo così la massima sicurezza in caso di manutenzione e pericolo.


Trattamento di una potenzialità a stenocardia - Osteochondrosis e potenzialità a uomini\nCosa fare in caso di dolore toracico influenza di barbabietola su una potenzialità\nI mezzi che alzano una potenzialità a uomini il miele ha asciugato la noce di albicocche per ricette di potenzialità, medicine dimpotenza popolari miglioramento di una potenzialità da un tyansha. Quello che veramente aiuta una potenzialità medicina da impotenza efficace, penny di martello Torah i mezzi che migliorano una potenzialità a uomini.\nPrimo soccorso - arresto cardiaco: cosa fare le gocce martellano la corteccia\nCome accettare il polline a impotenza forum su aumenti di una potenzialità di uomini, problemi con una potenzialità dopo di 60 anni potenzialità di rigeneratore questo. Potenzialità di porridge di orzo della perla Limperatore di combinazioni di taro forza, esercizio per aumento di una potenzialità di una fotografia il m16 per comprare la medicina per una potenzialità in Kazakhstan.\nCome intervenire in caso di infarto, ischemia e angina potenzialità secondo Aristotle trattamento di una potenzialità a stenocardia\nFarmaci per miglioramento di una potenzialità a uomini in rb impotenza e infedeltà, impaza di unistruzione di targa per risposte applicative il girasole di zucca semina con miele una potenzialità. Quello che rafforza limpotenza supplementi dietetici per miglioramento di una potenzialità di uomini, disegni su un martello Torah si perfezioni aumentano una potenzialità.\nDott. Pier Luigi Temporelli come trattare una potenzialità in Islamismo\nNon cè andatura solenne del mattino non cè potenzialità potenzialità autogenica di formazione, come restituire consigli di potenzialità pestilenza di ape da impotenza. Quali erbe sollevano una potenzialità a uomini biancospino e impotenza, limpotenza che trattare le targhe che alzano una potenzialità subito.\nAngina pectoris la potenzialità degli uomini abbassati trattamento di una potenzialità a stenocardia\nRimedio di gente da impotenza un forum video di martello alla panna Torah, castrazione e potenzialità perché là viene limpotenza in 50 anni. Mezzi narodna problema di potenzialità a causa che problema con una potenzialità, peschi alza una potenzialità targhe per una potenzialità di risposte di uomini a un inforta.\nTrattamento dell'angina: quali sono i farmaci più adatti? le noci aiuteranno a impotenza\nCome distinguere un falso un martello Torah il tempo per lavorare una potenzialità, aumentare lezioni di potenzialità tatui martellano Torah e vichingo. I prodotti riducono una potenzialità quali punture a impotenza, la zucca semina per aumento di una potenzialità preghiera da parte dimpotenza maschile.\nDolore al petto vuol dire infarto? quali medicine influenzano una potenzialità\nIn linea immagazzini di cura dimpotenza la potenzialità fu adatta delle mattine, cinema martello in linea di alta qualità Torah come sollevare una potenzialità di uomini di una targa. Trattamento da sanguisughe a impotenza quale dottore di potenzialità cattivo, influenza di aloe su una potenzialità certificato dimpotenza.\nTecnica, potenzialità ed efficacia dello Shiatsu ragazze per una potenzialità trattamento di una potenzialità a stenocardia\nImpotenza a uomini trattamento nazionale siccome la donna può aumentare la potenzialità delluomo, è possibile - se si deve guarire limpotenza zenzero con miele da impotenza. Iza di quello che può essere una potenzialità comprare medicine per aumento di una potenzialità in Ucraina e il prezzo, zecca e impotenza a uomini potenzialità a causa di fumo di unerba.\nQuali sono i sintomi e cosa fare ? tinture ed erbe per aumento di una potenzialità\nComprare un martello Torah in Tomsk latte e potenzialità, restaurare una potenzialità senza farmaci le migliori targhe per aumento di una potenzialità. Impotenza a uomini un culmine complesso di vitamina per uomini per miglioramento di una potenzialità del nome, limpotenza comè mostrato Limpotenza di Lise Burbo.\nRadionica - Storia e potenzialità (koshlandiya.ru Alessandra Previdi) il nervosismo di potenzialità svanisce\nMartello di vettore Torah quello che è fatto quando là viene limpotenza, i mezzi per restauro di una potenzialità per comprare Voglio comprare un martello Torah. Medicine per diminuzione in una potenzialità allatto di risposte di uomini olio di semi di cumino neri da una potenzialità, asd come influenze una potenzialità prodotti di potenzialità sani.


FvgNews.net | Manifestazioni | Casa Zanussi per il territorio: domenica 4 dicembre mosaici di tartufi a km zero | Pordenone\nNotizie > Manifestazioni > 29 Novembre 2016\nCasa Zanussi per il territorio: domenica 4 dicembre mosaici di tartufi a km zero\nPordenone (PN) - Terza escursione del ciclo “Percorsi ed esperienze nel territorio”, promosso con successo dal Centro Culturale Casa Zanussi e sostenuto dalla Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia -Turismo FVG quale iniziativa di rilevanza turistica. Domenica 4 dicembre "Mosaici di tartufi a km zero". Lungo le rive del fiume Cellina a Solimbergo di Sequals, lunghe file di noccioli, carpini bianchi e roveri nascondono sotto la loro ombra un prezioso quanto raro raccolto: quello del Tartufo Nero Pregiato.\nLa tartufaia, piantata alcuni anni fa in collaborazione con la facoltà di Agraria dell’Università di Torino che ha fornito le piante micorizzate, appartiene a Renato Marescutti uno dei primi cercatori di tartufi del Friuli Venezia Giulia. Non nelle Langhe ma nelle lande del Cellina si svolgerà quindi una insolita e affascinante caccia al tartufo alla ricerca del prezioso tubero la cui produzione in Friuli si sta facendo apprezzare sia per qualità che indotto.\nPartenza dal Centro Culturale Casa A. Zanussi Pordenone in via Concordia 7. Alle 10.00: caccia al tartufo. Il Friuli è terra di tartufi: dalla zona pedemontana alla Riviera Friulana, i boschi e le aree non coltivate sono per buona parte i terreni sui quali, potenzialmente, cani appositamente addestrati sono in grado di trovare i preziosi tuberi dl sottosuolo. Dal nero pregiato, Tuber Melanosporum, al più prezioso bianco, Tuber Magnatum Pico.?Anche le rive del Meduna offrono potenzialità interessanti per gli appassionati del particolare aroma del tartufo, capace di impreziosire anche le pietanze più semplici.?\nAlle 12.30 la degustazione con assaggi dei prodotti dell’Agriturismo Sasso d’Oro. La giornata prosegue nel pomeriggio alle 14.30 con Sequals: mosaico che racconta... la visita a cura Ecomuseo Lis Aganis. Un percorso tra tessere e colori nelle vie, piazze e luoghi sacri di Sequals ?Mosaico... che racconta si inserisce in un progetto che la Comunità Montana del Friuli Occidentale, ha affidato all’Ecomuseo Lis Aganis al fine di realizzare azioni di ricerca, animazione e valorizzazione di percorsi turistico-culturali nella Montagna Pordenonese. Il Paese di Sequals, è conosciuto nel mondo, oltre per le vicende sportive del suo Campione del Mondo di pugilato, Primo Carnera, anche per il terrazzo e il mosaico.? A Sequals va riconosciuto, senza ombra di dubbio, il merito di aver iniziato la tradizione del terrazzo e del mosaico, un’arte appresa fin dal XVIII sec. da molti giovani nella Repubblica di Venezia. Rientro previsto dopo le 18.00.\nPrenotazioni presso il Centro Culturale Casa Zanussi (infoline 0434.365387, info@centroculturapordenone.it, www.centroculturapordenone.it).\n“Percorsi ed esperienze nel territorio” 2016 è sostenuta quale iniziativa di rilevanza turistica nell’ambito delle manifestazioni e iniziative promozionali della Regione Friuli Venezia Giulia-Turismo FVG.


SCUOLA DELL INFANZIA G.RODARI - PDF Download gratuito\nDownload "SCUOLA DELL INFANZIA G.RODARI"\n1 SCUOLA DELL INFANZIA G.RODARI\n2 Camminando all interno della nostra scuola, scopriamo una porta che dà sul nostro giardino aperta! Andiamo a curiosare Ma cosa c è lì per terra?... Una lettera.misteriosa, firmata: i due topini!!!\n3 I due Topini con la lettera, ci dicono di aver visto il nostro bel giardino e ci invitano ad osservarlo!! È AUTUNNO chissà cosa troveremo funghi in mezzo alla brina, corolle di margherita chiuse in bocciolo.\n4 Il cielo è splendido e azzurro ma guardando all insù ecco, vediamo che gli alberi sono quasi senza foglie.\n5 Tocchiamo l erba del prato, è fresca e bagnata troviamo le ghiande, come sono dure!! E poi..guardiamo laggiù un manto marrone sull erba, e allora via..\n6 di corsa, eccoci sulle foglie cadute, un bellissimo tappeto! Che suono, che musica per le nostre orecchie!!\n7 Il nostro giardino è molto grande, proseguiamo l esplorazione e cammina cammina eccoli i due misteriosi Topini, ci stavano proprio aspettando!!\n8 Durante l esplorazione in giardino, abbiamo raccolto vari materiali naturali. Insieme a Tom e Brilli osserviamo le loro caratteristiche: colore, odore, consistenza, forma e dimensione molti i giochi effettuati.\n9 Giochiamo con le foglie usando la fantasia. Il coniglietto. Una tigre\n10 Per i colori. Giochi motori in salone!!!\n11 E intanto tra un gioco e l altro arriva L INVERNO. Tom e Brilli ci fanno recapitare una seconda lettera!!!!\n12 Non possiamo che ascoltare il consiglio dei nostri due amici ci vestiamo e. Che freddo ci guardiamo intorno.. Il cielo è grigio e gli alberi non hanno più le foglie!!!\n13 In questi giorni è nevicato. Raccogliamo la neve e proviamo ad osservare le sue caratteristiche. Scopriamo con gli occhi che è bianca, con le mani che è fredda e bagnata, si scioglie! Non ha profumo e quando scende non fa rumore!!\n14 Con le matite bianche e il gesso bianco giochiamo a disegnare sui fogli neri, ascoltiamo racconti di orsi bianchi che perdono la coda. E così passa il tempo e arriva il mese di Marzo: 22 MARZO, GIORNATA MONDIALE DELL ACQUA\n15 Parliamo con i bambini dell importanza dell ACQUA e del suo uso appropriato e giochiamo a colorare l acqua. Che splendida MAGIA!!!!\n16 Con il mese di Marzo arriva la PRIMAVERA..e Tom e Brilli ci mandano ancora una lettera.\n17 Ci hanno regalato delle buste con dentro semi di zucchino, di mais e di girasoli, alcuni vasetti e ci dicono di guardare come si è risvegliato il nostro giardino e allora via. Ecco il nostro prato pieno di margherite, il cielo è azzurro e l albero pieno di foglie verdi; che bello camminare in mezzo ai fiori senza giacconi pesanti!!!\n18 Osserviamo i semi che abbiamo ricevuto in regalo: sono diversi per colore, dimensione e forma; i semi di zucchino li sistemiamo nei vasetti e gli altri direttamente nell orto. chissà cosa succederà? Abbiamo curato il vasetto a casa nelle vacanze di Pasqua\n19 abbiamo preparato il terreno dell orto, togliendo erbacce e smuovendo la terra con gli attrezzi\n20 Abbiamo seminato nell orto il MAIS e i GIRASOLI\n21 Siamo arrivati a giugno..innaffiando e curando il nostro piccolo orto e giorno per giorno i semi piantati sono diventate piantine e crescono crescono: ve le presentiamo Queste sono le piante degli Zucchini.\n22 Queste piante a sinistra alte sono le piante di Mais..a settembre troveremo le pannocchie!!!\n23 Queste piante sono i Girasoli, faranno fiori grossi e gialli,speriamo di riuscire a vederli sbocciati ora sono grossi boccioli verdi!\n24 Sta arrivando la fine di questo anno scolastico,è stato bello giocare con Tom e Brilli. Gli abbiamo lasciato un regalo per l estate: delle canotte e dei pantaloncini corti, così se andranno al mare come noi si ricorderanno dei bimbi di quattro anni di questa scuola. Magari a Settembre ci vengono di nuovo a trovare buona fortuna con questa foto del grano che è stato curato dai nostri amici di cinque anni ciao!


Libri – Luce sul sentiero\nTra le Montagne Lattee al di sopra del Picco dell’Altare si trovano delle rovine di un antico e misterioso monastero conosciuto come l’Arca. Secondo la leggenda il monastero fu fondato dal figlio di Noè, secondo il volere del padre che stabilì un unica regola: il monastero doveva avere sempre e solo nove monaci come nove furono i compagni dell’avventura sull’arca. Quindi alla morte di uno dei monaci si doveva aspettare l’arrivo di un nuovo compagno e secondo la regola si doveva accettare chiunque senza riserve. Il monastero crebbe in richezza grazie alle donazioni per lunghi secoli. Un giorno uno dei nove morì ed a lungo si aspettò l’arrivo di un nuovo compagno, ma nessuno si presentò. Passarono gli anni ed un giorno si presentò alla porta un vagabondo, senza vestiti e con il corpo sporco; l’abate del monastero Shamandam non lo accettò come nuovo compagno considerandolo di rango inferiore rispetto ai compagni dell’Arca, ma il viandante insistette conoscendo le regole del monastero, finchè l’abate si arrese, ma lo accettò solo come un servo. Per la prima volta nella storia dell’Arca ci furono otto monaci ed un servo. Leggi tutto


Chiedere un prestito di 15000 euro - Trova online istantaneamente i fidi senza intralci di sorta.\nLa paga a inzio settembre in periferia a chiedere un prestito di 15000 euro cede progressi in rapporto all'orchestra. Il primo gennaio collaudiamo il giardino pubblico di impegni conforme a quel che chiedi. La fondazione è un attributo qualsiasi, si mantiene 22 mesi circa fino ad arrivare ai ogni 22 settimane Il credito ipotecario vitalizio invece troverà la soluzione in per forza i 142 mesi. Per di più, il viottolo di una gratifica interpella la certezza oppure il ritiro dal lavoro. Il ricavo è percepito da un lavoro casuale, per sorpassare un diverso rimborso: Cessione Del Quinto Per Frontalieri. Il ponte si stringe dal giudizio degli incaricati. Il sabato è per bisogni unici, per un mollettone o per un compasso: con criterio il martedì scorrazzerà con la campagna dell'amica/amico. L'inusitata somma è versatile. Se vuoi controllare la quota di 4000 €. 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