Billeje Cardiff - Hertz Biludlejning\nMåske ser vi det som en selvfølge, at Cardiff er Wales' hovedstad, men byen har kun haft den status siden 1955. Den har dog i høj grad gjort sig fortjent til rollen, især i de sidste par år. Det er en by, som har bygget på sin lange romerske arv. Mange områder er blevet renoveret og genopbygget. Det er blevet gjort på en sympatisk måde, så historiske og moderne bygninger ligger side om side. I Wales er der aldrig langt til lækre, grønne parker og skønne landskaber.\nUanset om du ankommer fra luften eller med andre transportmidler, så er vi her for at gøre dit besøg i Cardiff så nemt og behageligt som muligt. Du kan vælge imellem en lang række køretøjer og ekstra tilkøb, og du kan betale på forhånd for at gøre det nemt og hurtigt at hente bilen. Derefter kan du tage på opdagelse i Cardiff, på kysten og i det vidunderlige Wales.\nKør rundt i Cardiff og omegn\nCardiff er en relativt kompakt by. Det betyder, at det er nemt at komme ud og se det hele i din lejede bil. Byens størrelse betyder dog, at der kan være meget trafik i myldretiden, både morgen og aften. I mange af de centrale områder er der nu gågader og busbaner. Det er nemt at parkere og gå hen til gågaderne, og kommunen har flere "park-and-ride"-parkeringspladser.\nFloden Taff fører fra den nordvestlige del af Cardiff Bay gennem byen, som den deler i to. A4232 krydser floden på det bredeste punkt lige ved udmundingen, og A4119 ligger længere inde i landet. A4160 krydser fra Ninian Park til Butetown, mens Tudor Street i vest bliver til Wood Street på østsiden, når du krydser floden Taff nær Millennium Stadium. Den nordligste krydsning i centrum er A4161, som snor sig rundt om Cardiff slot og nationalmuseet på vejen østpå.\nHvis du vil udforske resten af Wales eller køre til England, er M4 hovedmotorvejen til Cardiff-området. Hvis du kører mod øst, kommer du gennem Newport, Bristol og flere andre byer, før du til sidst når frem til London. Hvis du kører mod vest, kommer du til Bridgend og Swansea, før du ender i Carmarthen, det ideelle udgangspunkt for at udforske den vestlige del af Wales.\nHvis du vil tage nordpå fra Cardiff, fører A470 hele vejen op til nordkysten og Llandudno: en naturskøn rute på over 300 kilometer, der strækker sig over to nationalparker. Først kører du gennem Brecon Beacons. Derefter kan du nyde udsigten i Snowdonia National Park.\nEn hurtig guide til Cardiff\nAlle kan se sporene af Cardiffs romerske historie, men opførelsen af Millennium Centre giver også en tydelig ide om, hvad der ligger bag byens transformation til et moderne knudepunkt for kultur, sport, gastronomi og meget mere.\nCardiff slot er småt, men smukt. Det blev grundlagt som fort på en strategisk bakke for omkring 2000 år siden. Normannerne overtog det senere og byggede et borgtårn, før det blev taget i besiddelse af en række adelsfamilier. I 1947 overdrog Bute familien slottet til byen. Dermed startede et nyt kapitel, hvor slottet blev en seværdighed for besøgende.\nSlottets indretning er udsøgt, og det anbefales at tage på en rundvisning for at opleve livet på slottet. Udsmykningen på hele slottet er overdådig og ornamenteret, med badeværelser, spisestuer og vinterrygerum ("The Winter Smoking Room"). Alt er velbevaret. Et vidunder af victoriansk, gotisk finurlighed, bygget af en af verdens rigeste mænd. Det normanniske borgtårn ("The Norman Keep") og resterne af den romerske mur fortæller én historie, mens slottets indretning fortæller en anden: Stedet har blandt andet været brugt til tv-serier som Doctor Who, Sherlock og flere andre. Under slottet fortælles endnu en unik historie: Tunnelerne var beskyttelsesrum under Anden Verdenskrig.\nCardiff Fjord var knudepunkt for mange af byens byfornyelsesprojekter, og Wales Millennium Centre er et af de mest synlige. Det walisiske skifertag i mange nuancer er designet af en walisisk arkitekt og skaber en fornemmelse af bølge i lyset. Centrum huser også BBC's nationale walisiske orkester, nationaloperaen og mere til. Hele området føles rummeligt og dufter af havet, med vandskulpturer spredt rundt omkring og den dejlige Bute Park i nærheden.\nMillennium Stadium åbnede i 1999 til Rugby World Cup og blev for nylig omdøbt til Principality Stadium. Timingen var perfekt: Englands Wembley Stadium var lukket på grund af renovering, og Cardiff blev vært for adskillige FA Cup-finaler. I 2017 fandt UEFA Champions League-finalen sted her. Det er også et populært spillested til afholdelse af koncerter.\nMed byens placering i en fjord og den lange handelshistorie er det ingen overraskelse, at Cardiff er præget af kulturel mangfoldighed. Det har også ført til et alsidigt fødevareudbud. Man kan finde traditionelle retter, frisk fisk og skaldyr og kreative karryretter i hele byen.\n"Purple Poppadom" frister med det nye indiske køkken fra kokken Anand George: Tiffin-havbarsen kan varmt anbefales. Der er hård konkurrence fra "Mint and Mustard", som serverer lækkerier fra Kerala, såsom fiske-mango-karry og Hyderabadi lammeskank.\n"The Potted Pig" har indrettet sig i en tidligere bankboks og tiltrukket opmærksomhed uden for Wales. De serverer lækre retter såsom duebryst med solbær og bacon og walisisk lam med sprødt mavestykke. Hvis I kommer som en gruppe, så bestil i forvejen (de anbefaler to uger) til en hel pattegris – i alt £350.\nLej din bil i Cardiff og tag på opdagelse i det meste af Wales. Mindre end en time derfra kan du besøge den velbevarede Tintern Abbey ved floden Wye. Eller tage ned i undergrunden og opleve de fortryllende Dan-yr-Ogof huler. De er fyldte med fascinerende klippeformationer og vandfald. Denne smukke destination ligger kun 45 minutter væk.\nDu vil få nok at gøre i Cardiff, men med så mange muligheder lige i nærheden er biludlejning den ideelle måde at opleve Wales' mange vidundere på.


Flekkefjord - den hollandske by i Norge\nFlekkefjord Norge på drømmevejen “nordsjøvegen” er en af de vigtigste kystbyer på sydkysten. Som en hollandsk by tiltrækker Flekkefjord mange mennesker, men det kortvarige ophold bringer afslappede øjeblikke, mens man opdager Norge.\nDet har været et par år siden, jeg tog sig af studerendes grupper i Norge som en del af et SMD-ferieprogram. En tur til den norske hollandske by Flekkefjord stod på programmet. Intet spor af kedsomhed blandt de unge, snarere nysgerrig opdagelse og forundring over deres helt egen holdning til livet, som hurtigt har spredt sig til os.\nMed denne hukommelse er vi tilbage her, før den egentlige sæson og nysgerrig over, hvordan denne snehvide norske hollandske by Flekkefjord modtager os denne gang.\nInspireret af sejlere – et hjem for sejlere\nCirka 9050 mennesker bor her i Flekkefjord, allerede i vikingetiden kom de første bosættere. Strategisk Flekkefjord ideelt beliggende inde i enorme skove og mod syd det åbne hav. Og det havde store granitaflejringer. Allerede i det 15. århundrede blev den første eksporthavn etableret, fra starten var der gode forbindelser til Holland.\nTræ og granit var eksport hits til Holland, der hverken har store skovreserver eller stenmassiver. Og derfor var graniten først og fremmest nødvendig til begyndelsen af vejbyggeri, men også til brug i havnefaciliteterne.\nDa Flekkefjord blev tildelt tømmerhandelsprivilegiet i 1660, blev den første permanente bosættelse bygget her. Du kan finde det i dag som det ældste distrikt med navnet Hollenderbyen\nTømmerhandelsprivilegiet var noget af en simpel byret, men Flekkefjord blev fortsat ledet af Kristiansand.\nBefolkningen fik intet til rådighed i Norges drømmeland. Sejlads skabte tidlige handelsforbindelser med Amsterdam i Holland, og mange beboere i Flekkefjord-regionen blev inspireret af søfarendes historier om at emigrere til Holland.\nFlekkefjord oplevede et reelt opsving med sildefiskeriet fra 1826 og fremover, men rigdommen af fisk var af ganske kort varighed, og fra 1838 mistede den sin betydning igen. De mennesker, der forblev opfandt sig selv igen og igen. Som belønning for stor indsats blev Flekkefjord tildelt den 8. august 1842, byrettighederne og følgelig markedsrettighederne. Dette gav Flekkefjord sin uafhængighed. Den traditionelle oplevelse som havneby havde længe etableret en værftsindustri\nHer udviklede en stor læderbearbejdning, men som vi ved i dag, har garverierne haft og haft en betydelig negativ indflydelse på arbejdernes sundhed og farvande. Disse blev formelt forgiftet. Og alligevel skal denne branchegren med succes behandle læder i cirka 100 år.\nI 1851 blev Agdeidens Budstikke for første gang udgivet i Flekkefjord, den første ugeavis. Fra 1872 fulgte Agder Flekkefjords Tidende, denne avis offentliggøres stadig i dag som den næststørste avis i regionen i en cirkulation på over 8.000 eksemplarer. På tidspunktet for besættelsen af den tyske Wehrmacht men hvilede deres operation.\nBrændt og rejst\nFlekkefjord deler også en skæbne med mange andre byer, herunder Norge. En brand brød ud i 1878 i Brogatan (brovejen) og greb rundt. De tykke træbygninger leverede nok mad til flammerne, Flekkefjord blev stort set ødelagt.\nI løbet af genopbygningen blev også upåvirkede huse revet og byen blev omstruktureret. Fra den smalle Brogatan udviklede man en hovedvej og dermed også et ildsted.\nDa dampbådene kom ind i Flekkefjord\nI anden halvdel af 1800-tallet fortrængte flere og flere dampskibe de klassiske sejlskibe. Dette havde indflydelse på skibsbygning i Flekkefjord, men også på forbindelserne til syd og Norge. Varer kunne nu udveksles meget hurtigere, og rejsen begyndte også. Fra og med 1870 solide forsendelsesruter til dagens Kristiansund til Bergen og Trondheim. Hamborg blev også en stadig vigtigere havn, især med koloniale varer fra udlandet. F.eks. Brugte Flekkefjord også dette som en importport til te, kaffe og sukker.\nFra tilbagevendte og industrielle\nFra omkring 19oo huskede flere efterkommere af nordmenn, der var emigreret til Holland, deres oprindelse og besluttede at vende tilbage til deres forfædres hjemland. Antagelig var der også mange søfarende familier, der blev opmuntret af Flekkefjords situation, som nu er ganske velstående, til at komme hit.\nNaturligvis bragte de også deres nye hollandske livsstil, inklusive hollandske møbler og ost eller arkitektur. Også hvad angår hygiejne var der en ret betydelig fart for Norge af de tilbagevendte.\nMeget af Holland har karakteriseret Flekkefjord og gjort den lille by i det sydlige Norge til hvad den er i dag – den lille hollandske by i Norge.\nI 1901 var Flekkefjord det første kraftværk i drift, og 1904 blev jernbanen til Egersund færdig. Det blev taget i drift samme år og var i drift indtil 1990. I dag har vi muligheden for at leje en dræning på disse spor og opdage omgivelserne fra et meget personligt perspektiv.\nFlekkefjord omkring otte hjørner\nDen lille hollandske by i Norge er let at udforske til fods. Afslappet, slentre det gennem de smukke gader. Og hvis du ser nøje, vil du se små tårne overalt såvel som karnappvinduer, det unikke kirketårn, springvand og båndstand. Hvad alle disse bygninger har til fælles, er de ottekantede former. I øvrigt pryder denne ottekantede form, ottekanten også den klassiske norske pullover af Dale i sin Flekkefjord-model.\nBerlevåg den 27. juni 1928 – Brandkatastrofen\nGrænseovergang Rosenkranz – Rudbøl | Grænseovergange Danmark – Tyskland\nEsther Matzen siger:\n20. januar 2020 kl. 6:39\nDresinsykling i Flekkefjord – Flekkefjord byr pa mange severdigheter og aktiviteter og en av de mest popul?re aktivitetene er skinnesykling pa den gamle Flekkefjordbanen


Skattereform rammer udlandsdanskere - Udvandrerne.dk\nJOB, SKATTER, AFGIFTER, UDSTATIONERING\nARTIKEL Lars Erik Skovgård 22-07-12 ~3 minutters læsning · 532 ord\n»Det er uheldigt, fordi mange af dem, som arbejder i udlandet, er med til at øge dansk eksport eller vender hjem igen med værdifulde erfaringer,« siger han.\n»Det er en meget kortsigtet sparepolitik at stramme skattereglerne for udlandsdanskere. For det kan føre til, at flere helt opgiver deres tilknytning til Danmark og dermed slet ikke vil betale dansk skat mere. Danmark har også en stor interesse i, at folk er ude i en periode,« siger Lars Holte Nielsen, som har været med til at skaffe 300 mio. kroner til Region Midtjylland fra EUs regionalfonde.\n»Det vil kun fordyre og besværliggøre vores arbejde. Det er et forslag, der slet ikke er tænkt ordentligt igennem, og som vil gøre det vanskeligt for os at få de rette medarbejdere,« siger Finn Andersen.\n»Det er ellers en trafik, som fra politisk side fremhæves som nødvendig og essentiel for både Danmark og danske virksomheder,« siger han.\n»Dette internationale engagement er til stor gavn for det danske samfund, som vinder stort på, at dygtige og produktive mennesker varetager danske interesser i udlandet, samtidig med at vi på et tidspunkt igen får glæde af deres initiativ og erfaringer ved en fremtidig indsats her i landet,« siger Allan Luplau.\nMere info: http://www.business.dk/skat/skattereform-rammer-udlandsdanskere\n- Lars Holte Nielsen\n- Finn Andersen\n- Skat i udlandet trækkes fra den danske skat\n- Statens udsendte får i snit DKK 392.000 om året i skattefrie tillæg\nNæste bidrag Det israelske vækstmirakel\nForegående bidrag Regeringen laver nyt stavnsbånd


Peter Bach Nicolaisen: CHEAP THRILLS på NU galleri - Mærk Næstved\nPeter Bach Nicolaisen: CHEAP THRILLS på NU galleri\nMaglemølle 83, 1. sal, 4700 Næstved\nNU galleri byder alle velkommen til åbning af udstilling og koncert med Peter Bach Nicolaisen\nFerniseringen er fra 14-17, og klokken 16 giver Peter/ STORMHAT koncert.\nUndervejs vil der blive serveret mad og drikke.\nDet er øjeblikkets intensitet og letheden ved farver og former, der kendetegner Nicolaisen’s malerier. Måske kan de siges at spille lidt op til fordommen om at abstrakt kunst kan se så “enkelt” ud, at det kunne være lavet af et barn. Kunstneren vender denne fordom om til en positiv bedømmelse af sine billeders tilblivelsesproces og en grundlæggende tro på at kunstprocessen ikke behøver at være fortænkt, pinagtig og svær. Det er slet ikke, fordi Nicolaisens arbejde med maleriet er “let”, men når det lykkes ham at gå med billedet, er der en lethed og umiddelbarhed i farver, strøg, sprays, former, pauser: Man mærker, at processerne giver kunstneren et kick at arbejde med. Peter Bach Nicolaisens malerier er som et flygtigt sus, et øjebliks high.\nSTORMHAT’s Lo-Fi blanding af organiske og syntetiske teksturer og klange iblandet feltoptagelser har fået internationalt ry og publikum. Så også ud fra dette perspektiv er det et kup at man på NU Galleri kan opleve STORMHAT spille en lille koncert i forbindelse med ferniseringen.\nSømandsviser og mole-punk fra Karrebæksminde! En koncert med Sømændene er et frirum fra det daglige ræs og en legimitation af det naturlige ønske om noget så simpelt som en bajer og en fest.\nTeater: 2 på tur\nKurt Ravn, Peter Schrøder m.fl. i en komedie om to ældre, der nægter at bøje sig for alderdommen.


Undgå ildebrand med en røgalarm - Hus & Have Avisen\nHome > Bolig > Undgå ildebrand med en røgalarm\nJeanet Gugic, 8 måneder ago 3 min read 231\nEn røgalarm kan forhindre udviklingen af en brand i dit hus.\nDu styrker brandsikkerheden i boligen med en røgalarm. Røgalarmen advarer inden en røg udvikler sig fatalt til en ildebrand.\nHvert år oplever cirka 60.000 danskere brand i deres bolig, og alene i 2018 omkom 71 personer som følge af brand. En røgalarm kan ikke forhindre en brand i at opstå, men den kan advare om branden i tide og dermed betyde forskellen mellem liv og død.\nLangt de fleste af alle alvorlige brande, der koster menneskeliv, sker i boliger uden en virksom røgalarm. Ældre og sårbare borgere, der ryger og bor alene, er blandt de mest udsatte.\n60.000 danskere hvert år oplever brand i eget hjem. Hovedparten af de brande, hvor mennesker mister livet eller kommer alvorligt til skade, sker i boliger, hvor der ikke er en røgalarm.\nSidste år mistede 71 personer livet, hvilket er lidt højere end gennemsnittet for de seneste ti år, der lyder på 68 omkomne i brandulykker om året. Så der er fortsat en vigtig opgave at udføre, siger René Højer, programchef i TrygFonden, og fortsætter:\n“De fleste brande kan forebygges gennem viden og rigtig adfærd. Her handler det bl.a. om at sørge for at have en eller flere røgalarmer i sit hjem og løbende tjekke, at de virker. “\nDet vurderes, at cirka 750.000 danske hjem i dag mangler en røgalarm.\nI 2018 omkom i alt 71 personer i Danmark som følge af brand. I 2016 var vi nede på 51 omkomme som følge af brand, hvilket var det laveste antal nogensinde. I 2017 omkom 61 personer som følge af brand, hvilket var det næstlaveste antal i 30 år.\nStatistikken for de seneste ti år (2009-2018) viser, at der i gennemsnit er omkommet 68 personer hvert år som følge af brand.\nRisikoen for at omkomme ved brand stiger med alderen. Ældre og sårbare borgere, der ryger og bor alene, er blandt de mest udsatte.\nRygning er den hyppigste årsag til dødsbrande. Andre årsager til brande i hjemmet er uforsigtighed ved levende lys, madlavning og el.\nEn væsentlig andel af de, der omkommer ved brand, har begrænset bevægelighed forårsaget af alder eller sygdom.\nHvert år oplever 60.000 danskere brand i deres bolig.\nHovedparten af alle dødsbrande forekommer i boliger uden røgalarm.\nKilde: Beredskabsstyrelsen og TrygFonden\nKilde: Brandbevægelsen.dk og TrygFonden.dk\nSe hvordan du kan forebygge indbrud i hjemmet med de fem indbrudsråd.


domstol.dk - 6 måneders fængsel for ophavsretskrænkelser af særlig grov karakter\n6 måneders fængsel for ophavsretskrænkelser af særlig grov karakter\nEn nu 34-årig mand var tiltalt for overtrædelse af ophavsretsloven ved i mere end 1 år og 6 måneder at have indscannet og fotokopieret ca. 1957 ophavsretligt beskyttede litterære værker og videresolgt dem til kunder i sin forretning, og ved at have været i besiddelse af 192 kopierede bøger med henblik på videresalg, ligesom han var tiltalt for at have oprettet et live-drive, hvor der blev placeret ca. 1534 beskyttede litterære værker, og derefter i en periode på mere end ½ år at have hentet 554 ophavsretligt beskyttet litterære værker fra live-drivet og videresolgt dem til kunder.\nForlæggerforeningen, der havde anmeldt sagen, havde medlemmer, der havde rettighederne til en betydelig del af værkerne.\nTiltalte blev såvel af byretten som landsretten fundet skyldig i det væsentlige efter anklageskriftet.\nDet udtaltes blandt andet, at retten fandt det ubetænkeligt at lægge til grund, at tiltalte havde været klar over, at de litterære værker var underlagt beskyttelse efter ophavsretsloven, og at en generel ansvarsfraskrivelse i forhold til kunderne ikke fritog den tiltalte for pligten til at iagttage og overholde reglerne i ophavsretsloven. Det fandtes godtgjort, at fotokopiering af de beskyttede værker var foregået over flere år, at tiltalte aldrig foretog nogen kontrol af, hvorvidt der var tale om ophavsretlige beskyttede værker, at kopieringen var sat i system og foregik på en meget professionel måde, og at der havde været tale om kopiering af et betydeligt antal ophavsretligt beskyttede værker.\nIdet retten henviste til, at der var tale om kopiering af et betydeligt antal litterære værker, herunder navnlig lærebøger, der er udbredt til et betydeligt antal studerende, den betydelige skadevirkning omfattende kopiering af lærebøger må antages at få for fortsat produktion af lærebøger, og den fortjeneste som tiltalte havde opnået, mente retten, at der var tale om ophavsretskrænkelser af særlig grov karakter, som kunne henføres til en særlig bestemmelse i straffelovens § 299 b.\nStraffen blev fastsat til fængsel i 6 måneder, der efter forholdenes karakter og omfang ikke kunne gøres betinget.\nTiltalte blev frakendt retten til som stifter eller ansat at udøve virksomhed, der indebærer kopiering eller anden eksemplarfremstilling af litterære værker eller lignende i en periode på 3 år fra landsrettens dom.\nKlik hvis du vil læse byrettens dom og landsrettens dom.


Fly Lucky Air - Prissammenligner, informationer, rejsetidspunkter Lucky Air\nFlyrejser med Lucky Air\nOplysninger om Lucky Air\nUanset om du planlægger ferie eller forretningsrejse ved vi, at Lucky Air er et af de bedste og mest anbefalede flyselskaber. Vi vil hjælpe dig med at finde billige flyrejser med Lucky Air. Takket være vores letanvendelige website kan du også finde det bedste sted at reservere hotel og leje bil.\nJetcost gøre det nemt at finde et billigt flyselskab. Vi sørger for, at du finder den flyrejse, du har fortjent, uanset hvordan dine prioriteter eller dit budget er! Så hvis du vil finde billige billetter med Lucky Air, så husk at kigge på Jetcosts website allerede i dag. Vi håber, at du nyder din flyrejse!\nLucky Air - flåde: 20\nOplysninger om Lucky Airs flåde\nService og underholdning ombord på Lucky Air:\nBagage hos Lucky Air (tilladelse, overvægtsgebyrer):\nFlådens alder (år): 6.9\nNår du er på udkig efter en flyrejse med Lucky Air, giver det mening at begynde hos Jetcost. Vi er ikke agenter eller mellemmænd, blot en søgemaskine: ganske enkelt. Det betyder, at når du har fundet det perfekte tilbud på din flyrejse, så skal du bare klikke dig videre til Lucky Air, og bestille direkte på deres website.\nkr. 2427 Flybilletter Bangkok\nkr. 1583 Flybilletter Beirut\nkr. 37 Flybilletter London\nkr. 825 Flybilletter Billund\nkr. 864 Flybilletter Las Palmas\nkr. 263 Flybilletter Barcelona\nkr. 348 Flybilletter Skopje


Sider: 1 ... 375 376  378 379 ... 525\nFri Debat / Sv: Man kan mærke duften af skidt\n« Dato: April 18, 2016, 01:09:36 am »\nCitat fra: Anklageren efter April 16, 2016, 01:32:48 pm\nEn billig og plat tysk komiker skal ikke have lov til at styre tysk udenrigspolitik.\nErdogan er heller ikke tysk vicekansler.\nFri Debat / Sv: Bevæbnede menneskejægere driver klapjagt på migranter\n« Dato: April 18, 2016, 01:00:00 am »\n« Dato: April 18, 2016, 12:30:57 am »\nMærkeligt upræcis artikel. Drejer det sig om den bulgarsk-tyrkiske grænse, eller den græsk-bulgarske grænse? Og hvad gør selvtægtsbanderne, når de har fået fat i migranterne og de ligger der, bagbundet med gaffatape? Og Tyrkiet eller Grækenland selv har sat et hegn op, der gør det umuligt at "sende" dem "tilbage"?\nSå bliver selvtægtsbanderne nødt til at henrette dem og grave dem ned i nogle øde skove. Eller hvordan?\nSamfund- & Kultur / Sv: Det er fremtidens mennesker\n« Dato: April 16, 2016, 03:35:27 pm »\nPolitik / Sv: Merkel er en af få modige politikere\n« Dato: April 16, 2016, 12:53:38 pm »\nEt par ting: Erdogan er den sidste der skal være sart, i betragtning af hvad der forgår i Tyrkiet i øjeblikket. At der har været 1 600 sager mod forfattere, han synes han har fornærmet dem, og sat dem i spjældet, er en ting. Noget andet er at der føres militær undertrykkelseskampagne mod kurderne i Østtyrkiet i øjeblikket.\nSagen vil styrke det højreorienterede og EU-fjentlige Alternative Fyr Deutschland ved de næste valg. Tyskerne er meget sure over at tyrkerne skal bestemme over indre tyske forhold.\nNår Erdogan skaber sig, er det for at splitte EU. Det kan tyrkerne jo lige så godt, nu de har indset at de aldrig bliver medlem af EU.\nDer er en klemme på europæerne i almindelighed, og Tyskland i særdeleshed. Hvis Europæerne ikke makker ret, er det en smal sag for tyrkerne at sende 1 million flygtninge over til os.\nSamfund- & Kultur / Sv: Politiet sendte tåregas og chokgranater direkte mod en gruppe flygtninge\n« Dato: April 16, 2016, 01:54:49 am »\nHelbred / Sv: Fejlslagen Thaimassage\n« Dato: April 16, 2016, 01:13:23 am »\nHelbred / Sv: Adfærds bakterie.\n« Dato: April 16, 2016, 01:12:14 am »\nFri Debat / Sv: Dyrt at leje sit hus til flygtninge?\n« Dato: April 16, 2016, 12:14:59 am »\nMere fra dagens JyskeVestkysten, viser at Lyjse har en dårlig sag.\nFri Debat / Sv: Det hus, JEG mener!\n« Dato: April 15, 2016, 01:22:05 pm »\nCitat fra: Anklageren efter April 15, 2016, 03:40:50 am\n.Det er rigtigt, at Lyjse har bragt en sag fra Den Korte Avis ind i debatten om to huse i Kolding Kommune, som Lyjse ikke engang selv ved hvor ligger.\nDer er to sager der er rodet sammen i denne tråd. Der er Alice Lauridsens feriecenter ved Brøns, som angiveligt skulle være blevet smadret, og der er sagen fra Kolding-egnen, hvor nogle flygtninge selv fandt noget at bo i.\nFri Debat / Sv: Politi eller militær\n« Dato: April 15, 2016, 01:15:32 pm »\nJeg mangler stadigt svar fra OP med flere, hvad militæret skal bevogte, og hvad vi skal med mere politi?\nLiberalister er nu sjove. De vil have mere politi og fængsler, men går ellers ind for frihed.\n« Dato: April 15, 2016, 01:10:08 pm »\nCitat fra: Anti-rød efter April 11, 2016, 03:16:55 pm\nDe spiller forfærdere og siger tanken om at se militær i gaderne er skrækkeligt, u-dansk og bla bla bla.\nMilitær i gaderne minder om noget fra Muhamedanien. "Anti-rød" er måske skabsmuslim?\nDer er ikke noget at sige til det går ad hekkeneldt til her i landet.\nHvordan, ad hekkenfeldt til? Begrund nu snart dine påstande.\n« Dato: April 15, 2016, 02:06:44 am »\nCitat fra: Anklageren efter April 15, 2016, 01:47:03 am\nCitat fra: Carlo efter April 15, 2016, 01:28:01 am\nKan vi ikke snart få at vide, hvad det er militæret skal bevogte?\nDet er vistnok Jair Melchior.\nNå. Ikke andet. Jeg sad lige og rystede i bukserne, fordi jeg troede der var et eller andet enormt farligt derude.\n« Dato: April 15, 2016, 01:53:08 am »\nHele historien er løgn og opspind. Men hva' fa'en. I propagandaens tjeneste er ingen midler hellige.\n« Dato: April 15, 2016, 01:28:01 am »


At finde mental fred - Udforsk Sindet\nAt finde mental fred\nSidste ændring: 01 maj, 2017\nAt have sit sind i total fred er et meget vigtigt mål. Du tror måske, at det er en myte, at man kan opnå dette stadie. Eller at det er uopnåeligt eller uvirkeligt. Eller måske kender du nogle få mennesker, der kan sige “jeg er i fred,” men er ikke sikker på, at du selv kan nå det.\nDet virker for mig som om, at det i nogle tilfælde er bedre at sige “jeg er i balance.” Mange gange er du måske midt i en konflikt, et skænderi og føler stadig, at du er balanceret. Tydeligvis lever du i en verden, der konstant bliver mere stresset, mere bekymret, mere pludselig, men når du opnår et fredeligt sind, vil du føle en følelse af indre balance til trods for det, der sker omkring dig.\n“The person that is not at peace with themselves, will be a person at war with the whole world.”\nHvad er mental fred?\nDet er en stabil balance, du finder efter negative oplevelser eller til trods for dem. Det er som at være en lille bold mellem to bjerge. De kan skubbe dig fra toppen af den ene, men du vil glide tilbage igen og komme tilbage på din plads. Hvis det er et hårdt skub, bliver du måske ved med at svinge, kravle og komme ned igen, men du vil komme tilbage i din rytme igen.\nAt opnå balance indeni kræver konstant arbejde, men der er nogle trin, der kan hjælpe dig med at opnå det:\n1. Simplificer dit liv\nHav mindre ting at bekymre dig om. Tænk kvalitet frem for kvantitet. Du burde også påføre dette til dine forhold. Fortsæt ikke med at have destruktive forhold med venner der forårsager dig ubalance.\nPraktiser enkelthed i forhold til dine materielle ejendele, såsom dit tøj. Når sæsonen ændrer sig, så tænk på det, du gik med, og om du vil bruge det igen. Hvis ikke, så doner det eller giv det væk til nogle andre. Dette vil lette dig for arbejdet med at arrangere din garderobe, og det vil ogå gøre andre glade.\nHvis du vil købe noget, så tænk på, om det virkelig er nødvendigt. Tillad ikke reklamer eller mode at styre dit liv. Med denne måde at tænke på vil du kunne bruge tid på kun de vigtigste ting og koncentrere dig om dem. Frigør dig selv!\n2. Vær til stede\nFikser dig ikke på fortiden. Hvis det ikke var godt, så prøv at fikse det nu, men beklag dig ikke over det. Arbejd i nuet. Du burde heller ikke bekymre dig om fremtiden. Fremtiden afhænger af det, du gør nu. Koncentrer dig om her og nu og nyd det.\n3. Praktiser taknemlighed og smil\nSe på glasset som halv fuldt og ikke halvt tomt. Vær taknemmelig for det, du har, selv for de mindste ting. Vær taknemlig selv for dig selv, dine forældre og din familie.\nÆndr også din attitude overfor bageren, kassedamen ved supermarkedet. Giv dem et smil. Du vil ændre deres humør og også ændre dit. Du vil se hvor meget bedre du interagerer med mennesker, dine kollegaer, med alle. Et smil viser altid ro, glæde og kærlighed.\n4. Husk, at alting går over\nTid er ligeglad med, om du har et fantastisk øjeblik eller et forfærdeligt et. Hvis det er et godt øjeblik, nyd det, og hvis det er et dårligt, vil det gå over. Tid følger sin egen vej.\nEn god øvelse er at prøve at være en anden person. Hvordan ville du løse denne situation som en anden person? Det er vigtigt at se tingene fra et andet synspunkt og ikke miste din ro. Det er meget vigtigt, at du altid prøver at være rolig. Træk vejret dybt, hvil i dig selv og berolig dig selv. Tid fikser alt.\n5. Afslut det, du starter, og luk dine cyklusser\nDine cyklusser af uddannelse, arbejde, kærlighed. Også din sorg. De begynder, men du, i din egen tid, giver dem deres ende. Du burde handle med tålmodighed. Hav tålmodighed overfor dig selv. Alt vil ske i sin egen tid. Men du burde succesfuldt afslutte det, du har startet, for at kunne blive ved med at bevæge dig fremad.\nStørstedelen af tiden, vi går igennem i livet, er mere fokuseret på fortiden end på at leve med det, der bliver givet til os nu. Mental fred ændrer dette. Det tillader dig at efterlade det, der ikke er nødvendigt og lære at nyde det, du har i dag.\nVelværeHold op med at sammenligne dig selv med andre, du er unik


Stressfri hverdag – sådan planlægger du den bedst muligt\naf Kropsindsjaelmesse.dk | feb 27, 2020 | andre | 0 Kommentarer\nDe fleste kender til en stresset hverdag, hvor der ofte ikke skal meget til for, at det hele vælter. Stress er en helt naturlig del af livet og er ikke skadeligt i kortere perioder. Stress gør os vågne, klar til at yde vores bedste og optimere vores præstationer. Langvarig stress kan gøre os syge. Det kan have store konsekvenser for den fysiske og psykiske sundhed og skal tages alvorligt.\nMan kan gøre meget selv for at undgå at ende i langvarig stress. Herunder får du tips til, hvordan du kan få en stressfri hverdag.\nMan bliver ofte stresset, fordi der er for mange eller store opgaver, som man ikke føler, at der er ressourcer til at klare. Hvis man vil for meget på én gang, kan man hurtigt blive overvældet. Det er bedre at være realistisk omkring, hvad man kan nå. Ved at have et overblik over, hvilke opgaver du har, kan du vurdere om det er realistisk. Det kan både være på jobbet og i hjemmet.\nBrug din kalender til at prioritere og planlægge opgaver. Til en start kan det være en god ide at skrive alle opgaver i kalenderen, selvom nogle kan virke for små. Det giver det store overblik. Du kan eventuelt sætte et tidspunkt af hver uge til at strukturere og planlægge kalenderen.\nHvis man allerede er stresset, kan det være svært at bede om hjælp fra andre. Man vil ikke virke svag og tænker, at det er nemmere at klare opgaverne selv. Man kan være bange for at blive fyret, hvis man giver udtryk for ikke at kunne klare alle opgaverne. Det kan dog være en kæmpe hjælp at række ud efter andre. Hvis man viser sårbarhed, vil man ofte blive mødt af forståelse.\nI hjemmet forventer ingen, at man kan klare alt selv. Man må gerne hoppe over, hvor gærdet er lavest. Hvis dette kan sænke stressniveauet, er det bare med at komme i gang. En typisk kilde til stress er de ugentlige indkøbsture og her kan man nemt hjælpe sig selv. Det er blevet meget populært at handle online dagligvarer. Ved at benytte dig af det, kan du hurtigt få de bedste tilbud sendt til dit fortrukne supermarked uden at flytte dig fra sofaen.\nVed at prioritere mest muligt tid på de ting, som giver glæde i hverdagen, vil man kunne forebygge og sænke sit stressniveau.


2 grunde til knapper i bilen er mere sikkert end touchskærme - Saphe\nTouchskærme i biler vinder frem, faktisk så meget at store dele af nye bilers funktionaliteter styres fra disse skærme. Men er det en god idé med touchskærme i biler frem for gode gammeldags knapper? I denne artikel, dykker vi ned i positiver og negativer ved touchskærme og knapper.\nUdrulningen af touchskærme\nTouchskærme bliver mere udbredte, dels i bilproducenternes favør kombineret med en efterspørgsel fra kunder. Mange biler, i et bredt prisleje, har Android Auto og Apple Carplay som standard. I mange nye biler er knapper også kun forbeholdt til rattet, mens resten af bilen indstilles og justeres via en touchskærm centralt placeret i bilen. Nogle biler har faktisk helt udfaset knapper.\nFor mange er det måske velkomment, at meget kan indstilles via en touchskærm. Touchskærme gør det også muligt for bilproducenter at sende opdatering ud, der kan gøre brugeroplevelsen bedre.\nTouchskærme har dog også nogle negativer udover aftryk af fedtede fingre.\nStudier omkring opmærksomhed og bilisme peger på, at skærme, om det er mobilskærme eller skærme i bilen, er meget opmærksomhedskrævende at benytte. Det kræver godt hånd-øje koordination at betjene en touchskærm under kørsel i modsætning til knapper. Det er fordi der ingen taktil feedback er. Den taktile feedback, som knapper giver, er også efterlyst af mange motorjournalister. Om det er motorjournalisterne, forbrugerne eller bilfabrikanterne selv, begynder nogle biler at have haptisk feedback i touchskærme.\nKonkret betyder indførslen af touchskærme, at den gennemsnitlige bremselængde for bilister stiger med fire til fem billængder. Desuden afviger bilister i højere grad i vognbanen med en halv meter eller mere, når touchskærme benyttes.\nTouchskærme er derfor ikke just trafiksikkerhedsskabende trods lækkerheden og simpliciteten, de kan tilbyde.\nLæs også: Undgå disse faldgruber og bliv en mere opmærksom bilist\nFordele ved knapper i bilen\nSelvom knapper ikke kan softwareopdateres og ser så strømlinede ud som touchskærme, har knapper en række fordele.\nFørst og fremmest får du en taktil feedback, når du trykker på en knap. Dermed er der ikke nogen tvivl om, at du har trykket på knappen. Derfor kan du holde fokus på vejen.\nDernæst kan du i højere grad føle dig frem og mærke, om du justerer noget i bilen. Det kan eksempelvis være varmen eller lydniveauet i bilen.\nKnapper kan altså give en sikkerhed for brugeren, som touchskærme har svært ved at give. Du er ikke i tvivl, når du har trykket, og for det meste ved du, at du trykker på den rigtige knap. Selvom knapper kan være lidt gammeldags, kan det faktisk gavne trafiksikkerheden.\nSaphe trafikalarmer, skærme og knapper\nSaphe trafikalarmer har en skærm, knapper og lyd. Saphe ønsker at skabe tryghed i trafikken og derfor benytter alle Saphes trafikalarmer knapper.\nSaphe One og One+ har knapper, en lysdiode og alarmlyde. Med disse trafikalarmer behøver du ikke at fjerne fokus fra vejen ved alarmer. Saphe Drive benytter en skærm til information, ligesom den også har knapper og alarmlyde.\nSaphe trafikalarmer giver tydelige alarmtoner, når du skal være opmærksom i trafikken. Derfor kan du placere den, hvor du vil i din bil. Vi anbefaler at have den inden for rækkevidde og perifært i dit synsfelt. Så kan du både se og høre alarmtyper og indberette alarmer uden at fjerne fokus fra vejen.\nHar du ikke en Saphe trafikalarm i din bil endnu? Med en Saphe trafikalarm kan du undgå fartbøder og ulykker.


Om LUF - Lægernes Uddannelses Forening\nDet er vigtigt, at Praktiserende Lægers Efteruddannelse bør varetages af de praktiserende læger selv. Indtil LUF blev dannet i 2001, har DADL alene afstukket rammerne for de praktiserende lægers efteruddannelse. Det burde være DSAM/PLO, der er ansvarlig for dette, men det var ikke tilfældet. Derfor LUF og stadig LUF.\nLægernes Uddannelses Forening er, som navnet siger en "forening". Dermed er medlemmerne sikret momsfritagelse for deltagelse i foreningens kursusaktiviteter.\nForeningen må ikke drives med forretning for øje. Det vil sige eventuelt økonomisk overskud i foreningen skal anvendes til foreningens formål, nemlig uddannelsesvirksomhed, jvf. vedtægterne.\nForeningen er baseret på kommunikation via internettet for at holde administrationsomkostningerne nede.\nHvis du tilmelder dig en af LUF's aktiviteter, bliver du automatisk medlem af foreningen (og vi opkræver automatisk kontingent på kr. 225, dækkende ét kalenderår).\nDu kan også melde dig ind i foreningen uden at tilmelde dig et kursus, og derved fortløbende modtage informationer om foreningens tilbud. Som medlem får du automatisk tilsendt en mail, når foreningen har etableret et nyt tilbud.


Et fortsat aktuelt manifest imod EU og Merkel – Frihedens Stemme\nEMNER:BruxellesDen 7. RepublikDen antiislamiske BlokDen Europæiske UnionEUForsamlingsfrihedForskningIslamMartin KonvičkasPolitisk islamStram KursVestens undergangYtringsfrihed\nSkærmprint fra YouTube af teserne på porten\nDen tjekkiske biolog Dr. Martin Konvičkas organisationer ”Den antiislamiske Blok” og nu ”Den 7. Republik” er mig bekendt det nærmeste, man ude i Europa kan komme på en parallel til Stram Kurs, i program så vel som fremfærd. Det er nu tre år siden, at Konvička tog til Berlin for som en slags pendant til Luther at nagle sine teser op på kansler Merkels port.\nUddrag af det stadig aktuelle opslag\n”Det nuværende EU er absurd teater, hvor man under foregivende af ikke at ville provokere religiøse fanatikere angriber ytringsfrihed, forsamlingsfrihed, videnskabelig forskning og kulturel kreativitet. Det er et miljø, hvor én minoritetsgruppes følelser sættes før alles rettigheder. Unionen gøres mindre tryg for folk i den, især kvinder og børn, og for den vestlige civilisations fremtid. Det lykkedes den nuværende ledelse af den Europæiske Union og Angela Merkels regering at ændre disse problemer fra kroniske til akutte. Nu forsøger de at eksportere deres selvskabte problemer under solidaritetens banner. Eftergivenhedspolitikken over for politisk islam er den mest ueuropæiske politik, der nogensinde er udtænkt. Det er en politik, som er den totale antitese af at være europæisk.\nDen Europæiske Union kunne være et rum for velstand, samarbejde, demokratiske værdier, uforstyrret vækst og gensidig udvikling af nationer. Men den er blevet et bureaukratisk uhyre, der ikke engang kan beskytte sine egne grænser. Bruxelles vil regulere alle livets aspekter, men den nægter at beskytte sine grænser, straffer dem, der gør det, mens den ødelægger deres kultur og det enestående ved dem. Unionen er ødelæggende for folk, der lever under dens åg af blødt Bruxelles-tyranni og hykleri. En sådan union må gå til grunde og vil gå til grunde.”\nUddrag af Konvičkas teser (oversættelse: Peter Neerup Buhl)\nBe the first to comment on "Et fortsat aktuelt manifest imod EU og Merkel"


DragonBox Algebra 12+ - Gode Apps til Børn\nHar du et barn der skal lære ligninger, så er DragonBox Algebra 12+ en super app. App’en er baseret på det prisvindende DragonBox Algebra 5+\nBarnet lærer i eget tempo ved at eksperimentere med regler, der er indføres gradvist. Fremskridtene er illustreret med fødsel af en drage der vokser for hvert nyt kapitel.\nDragonBox Algebra 12+ findes til både Iphone, iPad og Android. App’en koster 59 kr i App store, og 70,26 kr i Google Play store, en billig pris for at lære at løse ligninger på dette niveau.\nØnsker du at hente DragonBox Algebra 12+ kan du bruge “Hent i…” ikonerne herunder og på den måde støtte www.GodeAppstilBørn.dk. Det koster dig ikke ekstra, men er en måde at støtte Gode Apps til Børn.\nBedste app til at lære børn og voksne algebra på en ny og udfordrende måde. Hvem bliver den bedste i familien?\nDragonBox Algebra 12+: En billig algebra vejleder, der passer i lommen.\nDragonBox Algebra 12 + er et must-have værktøj for studerende, så de kan tjene bedre karakterer og få tillid til algebra og matematik. Den er baseret på den prisvindende spil DragonBox Algebra 5+ men dækker mere avancerede emner i matematik og algebra:\n* Positive og negative tegn\n* Tilføjelse af fraktioner (fællesnævnere)\n* Indsamling af Like Vilkår\nDragonBox Algebra 12 + giver spillerne en større forståelse af, hvad matematik handler om: objekter, og relationerne mellem objekter.\nDette pædagogiske spil rettet mod børn i alderen fra 12 til 17, men børn (eller voksne) i alle aldre kan nyde det. Afspilning ikke kræver tilsyn, selv om forældrene kan nyde at spille sammen med deres børn og måske endda opfriske deres egne matematiske færdigheder.\nDragonBox Algebra 12 + introducerer alle disse elementer i en legende og farverig verden appellerer til alle aldre.\nSpilleren lærer på hans / hendes eget tempo ved at eksperimentere med regler, der er indført gradvist. Fremskridtene er illustreret med fødsel og vækst af en drage for hvert nyt kapitel.\nDr. Patrick Marchal, Ph.D. i kognitiv videnskab, og Jean-Baptiste Huynh, gymnasielærer, skabte DragonBox Algebra 12+ som en intuitiv, interative og effektiv måde at lære algebra.\nDragonBox Algebra 12 + er baseret på en roman pædagogisk metode udviklet i Norge, der fokuserer på opdagelse og eksperimenter. Spillere modtager øjeblikkelig feedback, som adskiller sig fra den traditionelle klasseundervisning indstilling, hvor eleverne kan vente uger for feedback. DragonBox Algebra 12 + skaber et miljø for børn, hvor de kan lære, nyde og værdsætte matematik.\nVores tidligere pædagogiske spil, DragonBox Algebra 5+ har modtaget mange udmærkelser, herunder Guldmedalje 2012 Serious Play Award (USA), Best Alvorlige spillet på Bilbao’s Sjov og seriøst spil Festival og den bedste seriøst spil ved 2013 International Mobile Gaming Awards. Det anbefales også af Common Sense Media, hvor den vandt Lær på prisen.\n* 20 progressive kapitler (10 læring, 10 uddannelse)\n* 357 puslespil\n* Grundlæggende algebraiske regler, som barnet kan eksperimentere\n* Fokus på minimal instruktion fremmer kreativitet og eksperimenter fra afspilleren\n* Flere profiler til let fremskridt kontrol\n* Dedikerede grafik og musik til de enkelte kapitler\n* Flere understøttede sprog (engelsk, français, norsk, svenska, dansk, español, 한국어, italiano, Portugues,\n10-12 år12-14 årAndroidDragonboxIpadIphonelær matematiklæringsapps


Workshop om nye byrum - Vordingborg Kommune\nWorkshop om nye byrum\nKom til workshop om indretningen af tre nye byrum ved Vordingborg Station.\nDen 12. juni sættes der gang i udviklingen af tre nye byrum i stationsområdet i Vordingborg. Vordingborg Kommune har derfor brug for idéer til den fremtidige indretning af offentlige byrum. Byrummene skal understøtte de nye, attraktive boliger, der også bliver etableret i området.\nVordingborg Kommune fik i april 2018 et tilsagn fra Realdania på 7,8 mio. kr. til at revitalisere stationsområdet i Vordingborg. Tilsagnet er en del af Realdanias kampagne Hovedbyer på forkant til omdannelse af byens stationsbygning og byrummene omkring.\nVisionen er, at stationsområdet skal være et nyt omdrejningspunkt for det aktive hverdagsliv, porten til Vordingborg – et nyt anker, der medvirker til den nutidige fortælling på samme måde som borgruinen og Gåsetårnet ved slotspladsen er porten til en historisk fortælling om byen. Projektet skal medvirke til at realisere visionen om Vordingborg som uddannelsesby og hovedby i kommunen. Målsætningen er at skabe gode rammer for et ungdomsliv, anvise nye veje til liv i bymidten og at understøtte spirende virksomheder samt efterspørgslen på boliger i Vordingborg.\nDerfor vil vi gerne invitere alle borgere, erhvervslivet, foreninger og andre interesserede til at komme med idéer og ønsker til den fremtidige indretning af offentlige byrum ved Vordingborg Station.\nWorkshoppene finder sted i Kantinen på Vordingborg rådhus onsdag den 12. juni.\n19.00 Velkomst v. Borgmester Mikael Smed\nOm udviklingsplanerne for stationsområdet v. formand for styregruppen, formand for Udvalget for Plan og Teknik Michael Larsen\nIntroduktion til aftenen v. Planchef Anja Valhøj og byplanlægger Vibeke Møgelvang\n19.30 Workshop, runde 1\n20.15 Workshop, runde 2\n20.45 Opsamling og den videre proces v. Michael Larsen\nVed workshoppene vil der være tre temaborde – et for hvert byrum: 1) Byrum mellem stationsbygningen og den nye bro, 2) Byrum ved ny boligbebyggelse og 3) Algade.\nVordingborg Kommune har valgt tegnestuen ETN til at skitsere byrummene på baggrund af de indkomne idéer. ETN er allerede begyndt at undersøge de eksisterende forhold og har deltaget ved en workshop med unge studerende fra ZBC om arealet mellem stationen og den nyanlagte bro.\n”Vi vil gerne være Sydsjællands bedste uddannelsesby, og vi glæder os til at kunne tilbyde boliger til de mange studerende og andre. Det er derfor vigtigt, at vi nu får en god dialog om de rammer, boligerne bliver en del af”, siger Borgmester Mikael Smed.\nDe input der kommer til workshoppen vil være afsæt for de kommende anlægsprojekter. Skitserne vil blive udstillet i Campuscaféen og på Kulturarkaden hen over sommeren, hvor alle kan komme med kommentarer og tilbagemeldinger på skitserne. Planerne forventes at blive behandlet af Kommunalbestyrelsen til efteråret. Der er afsat knap 8 mio. kr. til realisering af de tre byrum.


Snedker Svinninge: Find en dygtig snedker i Svinninge\nHer kan du finde en snedker i Svinninge\nVi har lavet en oversigt over snedkere i Svinninge, så du hurtigt og nemt kan komme i kontakt med en snedker.\nDet kan fx være, at du ønsker at få bygget et køkken eller en reol på mål. Det er opgaver, som en snedker i Svinninge kan hjælpe dig med. En snedker kan hjælpe med både små og store opgaver, som involverer træarbejde og godt håndværk med fokus på kvalitet. Du kan også prøve at indhente 3 tilbud via 3Byggetilbud, som er en service, vi reklamerer for.\nTømrer- & Snedkerfirmaet Claus Roediger\nKundby Koloni 10\nTelefon: 40 10 13 10\nTelefon: 42 30 99 79\nSvinninge Tømrer & Snedkerfirma\nTelefon: 20 96 31 84\nTelefon: 40 26 19 87\nFind en snedker i Svinninge\nVi hjælper dig med at finde en dygtig snedker i Svinninge\nHar du brug for hjælp fra en møbelsnedker, bygningssnedker eller maskinsnedker i Svinninge? Så er du kommet til rette sted. Vi har forsøgt at samle alle snedkerier og snedkermestre i Svinninge, så det er så nemt som muligt for dig at finde snedker, når du har en opgave inden for træarbejde, der kræver faglig ekspertise og et godt håndelag.\nDet er også en møbelsnedker, der kan tegne og fremstille et køkken lige efter dig hoved og tilpasset din bolig, så du udnytter pladsen optimalt. Et snedkerkøkken er virkelig luksus til dig, der gerne vil have et individuelt køkken, som du ikke kan købe dig til i en traditionel køkkenbutik. Eller måske en udestue, vinterhave eller anden tilbygning til dit hus i dejlige Svinninge.\nHvad koster en snedker i Svinninge?\nPrisen for snedkerarbejde kan variere fra landsdel til landsdel lige som den vil være afhængig af faktorer som materialeforbrug og opgavens omfang og kompleksitet. Vil du gerne have et overblik over prisniveauet på snedkerarbejde i Svinninge, inden du laver en aftale med en snedker, kan det være en god idé at kontakte flere forskellige snedkere. Det tager ganske vist lidt tid, men det kan formentlig godt betale sig at afsætte et par timer til det, hvis du kan forhandle en god pris på det snedkerarbejde, som du gerne vil have udført.\nDet kan også være en god idé at forhøre sig i sin nærmeste omgangskreds, for måske kan dine venner, kollegaer eller familie anbefale en snedker, som de har gode erfaringer med. Pris er ikke alt, slet ikke når det handler om snedkerarbejde, hvor man gerne vil have lavet et flot stykke arbejde. Derfor vil vi anbefale dig at fokusere mere på kvalitet frem for at lede efter en billig snedker i Svinninge.\nSnedker Snedker hjælper dig med at finde en snedker i Svinninge.


SHOPPING – Malene Mandrup - Page 2\nStripes & flared jeans\n1. H&M, 2.HERMÉS, 3. ZARA, 4. ORIT ELHANATI, 5. CITIZENS OF HUMANITY, 6. CELINE Jeg drømmer om, at iføre mig denne stribede off-shoulder top, som jeg selv ejer (se hvordan jeg har stylet den…\n1. ISABEL MARANT 2.835,- 1.985,- 2. DESIGNERS REMIX 1.100,- 660,- 3. ALTUZARRA 3.580,- 2.507,- 4. BY MALENE BIRGER 4.299,- 2.579,- 5. PROENZA SCHOULER, 13.766,- 9.632,- 6. CHINTI AND PARKER, 3.038,- 1.823,- 7.…\nShirt/GANNI, passport cover/LOUIS VUITTON, sneakers/SUPERGA X LOOK DE PERNILLE, jeans/TOPSHOP, travelbag/BY MALENE BIRGER Jeg læste engang om en undersøgelse, hvor en masse passagerer havde besvaret nogle spørgsmål omkring deres påklædning, når…\nBag/BY MALENE BIRGER, Top/HERMÈS VINTAGE, pants/H&M, shoes/& OTHER STORIES I takt med 70’er-tendensen er der sat et særligt fokus på frynser denne sæson, og de fine frynser giver bevægelse og liv…\n1. Sweater/ZARA, 2. bag/CHLOE, 3. trousers/H&M, 4. top/GANNI, 5. sandals/CHLOE Jeg er blevet ret vild med nuancer af brændt brun og orange. De er perfekte som kontrast til blå denim og…\nHow to style white flared jeans\n1. ZARA // 2. SAINT LAURENT // 3. H&M // 4. ZARA I et tidligere indlæg HER nævnte jeg, hvor vild jeg er med Zaras forårskollektion, Pretty White. Hvid er nemlig…\nRabatkode til Sunglasseshop\n1. HERE 2. HERE 3. HERE 4. HERE 5. HERE 6. HERE 7. HERE 8. HERE I går tippede jeg om en rabatkode på 25% til det lækre skandinaviske brand Filippa K HER, og i dag…\nInspiration: Brændte nuancer\nBrændte nuancer passer utrolig godt ind i den 70’er tendens, som vi ser overalt i modebilledet denne sæson, og jeg har samlet lidt inspiration til jer her. Gå efter styles i ruskind,…\nCulottes/H&M, shoes/CHLOÉ, sunglasses/LINDA FARROW, blazer/ZARA, scarf/ROCKINS Jeg synes hele tiden, at mine forhåbninger om en snarlig sommer bliver blæst væk af en bidende, kold og regnfuld vind. Hvor bliver sommeren lige…\nBag/ZARA, shorts/ZARA, blouse/ZARA, sandals/ZARA Jeg drømmer om, at gå sommeren i møde i et moderne 70’er look a la Chloé. Chloé har nemlig lavet en vanvittig smuk SS15-kollekition, som især har…


Belgiske miljøzoner LEZ - Registrér nu, og få en REG-Certificate\nI Belgien skal man registrere udenlandske køretøjer til kørsel i LEZ-miljøzoner!\nBenyt dig af fordelene ved vores Green-Zones-informationsservice og -registreringshjælp.\nUdenlandske køretøjer skal registreres, hvis de skal køre i en belgisk LEZ\nDet orange registreringscertifikat (REG-Certificate), som er udviklet af Green-Zones, er et bevis til køberen på, at Green-Zones har foretaget den lovpligtige registrering af køberens køretøj til en given miljøzone i et givent land.\nI belgiske miljøzoner skal alle udenlandske køretøjer registreres, inden de kører ind i en miljøzone (Low Emission Zone, LEZ).\nGreen-Zones tilbyder dig via denne platform alle nødvendige informationer vedrørende de eksisterende og planlagte belgiske LEZ-miljøzoner. Vi gennemfører alle registreringsprocesser for dig, og hvis det er nødvendigt, fremskaffer vi den påkrævede miljøbillet eller dagsbillet. Servicen indebærer desuden, at køberen modtager Green-Zones’ orange registreringscertifikat, der kan bruges ved kørsel i en belgisk miljøzone. Registreringscertifikatet (REG-Certificate) er udviklet af Green-Zones og er ikke en officiel miljømærkat.\nFordi hver by eller kommune/region har meget forskellige regler for de enkelte miljøzoner, skal man for det meste registrere sig separat til hver miljøzone. Hvis det viser sig, at et køretøjs EURO-kategori efter registreringen alligevel ikke lever op LEZ’ens krav og derfor ikke må køre i zonen, kan man under visse betingelser alligevel få lov til at køre i zonen, hvis man desuden køber en miljøbillet.\nPå grund af forskellige regler og forskrifter for EURO-kategorierne i de forskellige byer/kommuners LEZ’er, kan der opstå forskellige kørselsforbud for forskellige køretøjstyper i Belgiens LEZ’er.\nDa man derudover skal registrere sig enkeltvist for hver LEZ, og registreringerne ikke kan bruges i andre LEZ’er, og fordi der gælder helt andre regler for miljøbilletterne, der også kun gælder i én LEZ, er der stor fare for at blive straffet med høje bødestraffe, hvis man som udlænding er uopmærksom på reglerne i en belgisk miljøzone.\nFra og med den 01.02.2017 er der indført en LEZ Low Emission Zone i Antwerpen, og det er et krav for alle typer køretøjer, at man i god tid forinden har registreret køretøjet. LEZ'en er gyldig 24 timer om dagen, 7 dage om ugen, og sætter begrænsninger for mange typer køretøjer og EURO-kategorier ...\nFra og med den 01.01.2018 er der indført en LEZ Low Emission Zone i Bruxelles, og det er et krav for alle typer køretøjer, at man i god tid forinden har registreret køretøjet. LEZ'en er gyldig 24 timer om dagen, 7 dage om ugen, og sætter begrænsninger for mange typer køretøjer og EURO-kategorier ...\nREG-Certificate til belgiske miljøzoner\nRegistreringscertifikatet (REG-Certificate) til europæiske miljøzoner er udviklet af Green-Zones, og det giver køberen et bevis på, at Green-Zones har gennemført den lovpligtige registrering af køberens køretøj til en miljøzone i Belgien ...\nFAQ – Oversigt over de vigtigste spørgsmål\nIndførelsen af miljøzoner i Belgien og den dertil hørende registreringspligt for køretøjer har ført til mange spørgsmål hos den europæiske erhvervs- og turisttrafik. Du finder en oversigt over de vigtigste spørgsmål og svar i vores FAQ ...\nKøbet af en miljømærkat eller registrering i en miljøzone er ofte ikke nok. Det helt afgørende er, at man ved, hvilke registreringskategorier eller miljømærkater, der på det givne tidspunkt har lov til at køre i de forskellige typer af miljøzoner. Her kan du finde flere oplysninger om Green-Zones' realtids-informationsservice ...\nKvælstofoxid og finstøv, først og fremmest fra dieselkøretøjer, er grunden til, at Belgien har indført Low Emission Zones LEZ samt registrering af køretøjer. Hvis man vil vide mere om, hvordan kvælstofoxid og finstøv har en indvirkning på kroppen, og om hvordan det kan skade helbredet, kan man finde flere informationer her ...\nVi giver dig et overblik over de forskellige typer miljømærkater og registreringer, der er blevet indført af lokale myndigheder som følge af de forskellige finstøv-, kvælstofoxid-, elbil-, CO2- og miljødebatter. Vi kan skaffe dig de nødvendige miljømærkater og registreringer til alle lande i Europa ...


Karrierekarrusellen: IUNO - Stud.Jur.\nMed advokatfuldmægtig Mads Christopher Whitta-Jacobsen\nHos IUNO er vi opdelt i teams inden for 6 specialer: Corporate & Commercial, Teknologi og Data, HR-jura, Risk Management og Business Lititgation, Aviation, og Transport. I dag arbejder jeg som advokatfuldmægtig i Transport teamet. Før det, arbejdede jeg som student i Aviation-teamet.\nDe første forskelle, jeg kommer i tanke om, når jeg sammenligner Aviation og Transport, er kravenes størrelse og sagernes kompleksitet. I Aviation-teamet vil jeg typisk sidde med mange småsager, hvor kompensationen var op til 50.000 kr. De opgaver, jeg typisk sad med, var verserende sager fra byretter, som skulle behandles på skriftligt grundlag. Så mine arbejdsdage gik med at udarbejde processkrifter, svarskrifter og dupliker. I Transport-teamet har jeg derimod færre men større sager, hvor kravet typisk ligger over grænsen for småsagsproces.\nEn anden forskel på de to teams er, at sagerne hos Transport generelt er mere komplekse. Det betyder, at jeg tit arbejder på den samme sag flere dage i træk. Det er ret anderledes hos Aviation, hvor jeg i løbet af en arbejdsdag for eksempel vil sidde med mange sager på en dag.\nSom advokatfuldmægtig får jeg mine opgaver direkte fra min ansvarlige partner, som jeg har et tæt samarbejde med. Hos Aviation fungerede det lidt anderledes, da vi har så mange sager kørende på én gang. Der havde jeg adgang til en stor database med igangværende sager. Så når jeg mødte ind, startede jeg bare med den første frie opgave. På den måde kom vi hurtigt og effektivt igennem de opgaver, der lå i databasen.\nHvis du gerne vil starte hos IUNO, skal du være klar på at sidde inden for ét speciale. Du vil stadig lære en del om fx. retssagsproces eller kontraktskrivning, som kan bruges inden for alle specialer. Men du vil få en helt særlig forståelse for det speciale, du ender med at arbejde inden for.\nHvordan bliver jeg som studerende en del af IUNOs struktur?\nHos IUNO sidder vi sidder på et åbent kontor, så der er aldrig langt til hjælpen. Selvfølgelig bliver man som både studerende og advokatfuldmægtig stadig nødt til at tage hensyn, til at nogle kollegaer har mere travlt end andre. Hvis jeg, som student, sad med spørgsmål til en svær sag, vil jeg først spørge en af de andre studenter. Hvis de ikke kunne svare, vil jeg spørge en af de advokatfuldmægtige, og til sidst vil jeg gå til en partner. Nu går jeg direkte til en partner med mine spørgsmål.\nMan skulle ellers tro, at partnerne ikke vil have tid til at hjælpe en studerende eller en advokatfuldmægtig, for det er tydeligt at se, at de har utroligt travlt – men når det kommer til at hjælpe, så finder de altid tid til en.\nDet påvirker i den grad også miljøet hos IUNO – både socialt og arbejdsmæssigt. Selvom vi sidder med mange sager og tit har travlt, så føler jeg mig ikke presset, men derimod ganske godt tilpas. De fleste har travlt med deres sager, men aldrig for travlt til at hjælpe. Det giver en god arbejdsmoral, og giver mig også endnu mere lyst til at give den en ordentlig skalle.\nI den sociale omgang mærker man slet intet til hierarki. Vi sidder på tværs af specialer, alder og arbejdserfaring og spiser frokost. Alle snakker med alle. Ikke kun gør det, at man hurtigt føler sig godt tilpas, men det gør det også en del for både ens faglige og personlige udvikling.\nNoget, jeg af og til stadig tænker over, er, hvor meget ansvar jeg egentligt har fået – og stadig får -hos IUNO. Der gik ganske kort tid, fra jeg blev ansat, til at jeg på egen hånd lavede og sendte processkrifter til retten.\nI det år, jeg arbejdede som student hos IUNO, lærte jeg meget, om hvordan processer og retssager fungerer. Som sagt sidder man inden for ét speciale, og det gør, at man formår at få opbygget nogle rutiner inden for de opgaver og sager, man sidder med. Det gjorde, at jeg som advokatfuldmægtig var mere end godt rustet til at stå på egne ben.\nNoget der slår mig, når jeg tænker på min faglige udvikling hos IUNO, er sammenkoblingen af teori og praksis. Der er stor forskel på at lære teorien ved forelæsningerne til rent faktisk at skulle bruge den i praksis – hos IUNO får man lov til at kombinere teori og praksis. Det styrker i høj grad ens faglige udvikling og giver dig den praksis, som jurastudiet ellers ikke har så meget af. Og idet jeg også fik lov til at sidde med retssager stort set på egen hånd, er jeg blevet i stand til at tage et stort ansvar alene her nu.\nNoget andet, jeg efter studiet er taknemmelig for, er, at det selvstændige arbejde med de forskellige sager gav mig mulighed for at arbejde og forbedre min argumentationsteknik og selvstændighed. Så da jeg som advokatfuldmægtig fik smækket den første store sag foran mig, var jeg klar til at gå i krig med den – jeg havde jo været igennem processen før.\nHvordan er IUNOs sociale liv?\nDet sociale liv hos IUNO er virkeligt godt. Først og fremmest har vi de årlige fester: sommerfesten, julefrokosten og den årlig advokatfuldmægtigmiddag. Derudover holder vi en del fredagsbarer i løbet af året. De kan både være planlagte, hvor vores kontorassistenter typisk har gjort et stort job ud af at finde på tema og pynte op, men de kan også opstå tilfældigt på en grå fredag eftermiddag.\nMen det er nu ikke kun fester og fredagsbarer, der definerer IUNOs sociale liv. I løbet af året deltager vi også i arrangementer såsom DHL og Culpa Cup – jeg husker svagt, at vi fik en smule tæsk i sidste års Culpa Cup. Men vi havde en fest alligevel! Vi havde et fantastisk heppekor, en partner på banen, og så var vi ude at fejre vores holdånd bagefter.\nDet siger egentligt meget om IUNOs sociale liv. Der er ikke en distance mellem de ansatte. Vi deltager alle på lige fod, hvilket er til stor hjælp rent fagligt, fordi man ikke er nervøs for at stille spørgsmål til f.eks. partnerne. Det bidrager generelt også til den gode stemning på kontoret. Jeg sætter personligt stor pris på, at vi i så høj grad kan have det hyggeligt, når vi er på arbejde. Det er en af de grunde, der gør, at jeg kan se mig selv arbejde hos IUNO i længere tid. Man glæder sig til at møde ind på arbejde og se sine kollegaer.\nFørste gang jeg stiftede bekendtskab med IUNO var i KUs jobbank, hvor der var slået en stilling op for studentermedhjælpere. Jobopslaget lagde vægt på IUNOs internationale fokus, og hvordan man skulle indstille sig på at arbejde hos et anderledes advokatselskab. Allerede der vidste jeg, at IUNO var noget for mig. Så jeg søgte jobbet. På daværende tidspunkt var jeg på 3. semester på kandidaten, men det er ret forskelligt, hvornår på studiet de andre studentermedhjælpere er blevet ansat. Vi har en del, som er startet allerede på 3. semester af bacheloren.\nKort tid efter blev jeg inviteret til en jobsamtale. Her blev jeg introduceret for IUNO og de arbejdsopgaver, jeg vil sidde med. Jobsamtalen gav mig kun mere lyst til at få jobbet – hvilket jeg var så heldig at gøre. Det er svært at sige, hvorfor det lige var mig, der fik jobbet.\nEn af de ting IUNO lægger vægt på er deres internationale fokus, så hvis man har været på udveksling eller har planer om dette, er det kun et plus.\nDerudover tror jeg bare, det er vigtigt, at man som person passer ind. IUNO er et uformelt advokatselskab, så man skal være åben, udadvendt og klar til at tænke uden for boksen.\nTil jer, der skal søge et studenterjob, vil jeg klart anbefale at tænke jer godt om, inden I søger. I det lange løb vil jeg mene, at man kommer længst med at have været ansat et sted, hvor man har haft det største ansvar og den bedste mulighed for faglig udvikling.\nAktuelt - 03, august 2016


Hjælp til nyt layout - Sporskiftet\nHjælp til nyt layout\nSkrevet af Poul Lørdag d. 4/8/2007 - 12:02 Vist 1.500 gange\nDette er min sporplan som jeg har kørt med nogle år\nmen nu er jeg lidt træt af den fordi det er en endestation\njeg kunne godt tænke mig en station med gennemkørsel\nMin bane er opbygget som en kasse på ben, den står i stuen\nden måler 2,35 x 1,20 m\nJeg har ledt på nette uden at kunne finde noget jeg kunne\nSå nu spørger jeg om der er nogle flinke folk der kan hjælpe mig ?\nEr der nogen der ved om Henrik Høxbroe er dansk Statsborger ?\n« Sporplaner Måske kan det bruges?? »\nSkrevet af Mathias Nielsen Lørdag d. 4/8/2007 - 14:39\nHenrik Høxbroe har lavet en masse spændende custom layouts og lagt dem\nonline, som jeg tillader mig at henvise til\nMåskedette passer dig?\nHar du overvejet et lidt større modulopbygget anlæg? Ved at anvende moduler, gør man det lidt nemmere for sig selv hvis anlægget skal gemmes af vejen.\nSkrevet af Poul Lørdag d. 4/8/2007 - 16:14\nTak for svaret, det du henviser til Nr 2 ser ganske fornuftigt ud, jeg\nkan bare ikke se hvor det går op i et andet niveau, jeg har mit anlæg\ni stuen, det er en kasse med en plade over hvorfra man kører op og ned\ndet er lavet som et slags møbel og ikke så meget plads til moduler\nMåske Henrik vil forklare mig mere hvordan det er bygget\nJeg kunne også godt tænke mig at jeg så mere kørsel som på det billede\nherunder, dog hader jeg ovaler\nSkrevet af Poul Fredag d. 10/8/2007 - 11:24\nEr der en flink person der kan fortælle mig om det anlæg her\nsom er beregnet til marklin c skinner, hvor meget det vil fylde\nplademæssigt om det kan være på en plade 2,35 x 1,20 m\nmed Roco Line hvor ballasten gummiet er fjernet\nEndvidere hvordan er det muligt på det anlæg at komme til\nhvis et tog afsporer på den nederste del.\nSkrevet af killerp Fredag d. 10/8/2007 - 11:45\nDen mest naturlige ville være at Henrik (hxmiesa / Hoexbroe) kært barn mange navne, selv svaret, men Henrik er p.t på ferie i Danmark, og kan derfor nok ikke svare...\nMen set ud fra tegningen vil jeg tror der er omkring 10 / 12 cm mellem disse levels...\nhvor meget den fylder med roco skinner, kan jeg ikke svare på, men du kunne evt. downloade win track demo program, og selv tegne den op, med vælgte skinner..\nSkrevet af Poul Fredag d. 10/8/2007 - 12:19\nTak for svaret, men tysk er ikke min livret findes der\nen manual på engelsk eller dansk\nSkrevet af killerp Fredag d. 10/8/2007 - 12:33\nprogramet findes vistnok i en engelsk udgave, men ikke som demo version, men det er utrolig let at gå til, uden kendskab til tysk også\nSkrevet af Lars Skjærlund Fredag d. 10/8/2007 - 12:59\nTak for svaret, men tysk er ikke min livret [...]\nDu kunne også prøve at kigge på 3rd PlanIt, der efter mange års venten nu endeligt er kommet i en helt ny udgave.\nEllers er der XTrkCAD, der er Open Source (gratis), og endda kan fåes i en Linux-version.\nSkrevet af Dampfmeisteren Fredag d. 10/8/2007 - 16:26\nEr der en flink person der kan fortælle mig om det anlæg herhttp://hoexbroe.tripod.com/train/id33.htmlsom er beregnet til marklin c skinner, hvor meget det vil fyldeplademæssigt om det kan være på en plade 2,35 x 1,20 mmed Roco Line hvor ballasten gummiet er fjernet\nEftersom anlægget er lagt ud til at være 2,4 m x 1,2 m, kan det vel godt være på pladen.\nTør man spørge om meningen med at fjerne ballasten fra Roco-line spor?\nVar det så ikke nemmere og bedre at holde sig til spor uden ballast, som Peco Streamline og Tillig Elite? Der er fordelen også at man kan købe flex-spor, og dermed nemt tilpasse sporplanen efter forholdene, fordi man kan skære sporene til i de rette længde og ikke er afhængig af producentens udvalg af "stumper".\nSkrevet af Poul Fredag d. 10/8/2007 - 16:40\nJeg har kørt med Roco line nogle år, ballasten er kedelig desuden gør den\nsporet højere, har før kørt med Peco, men ved deres sporskifter skal der\nved de inderste ben isættes plastic isoleringer og desuden lodes 2 ledninger\ntværs over og så skal drevene side nedenunder .\nRoco har da også flexskinner, jeg kører ikke med Roco Skinner uden balast\nfor da skal drevene sidde ved siden af.\nSkrevet af Dampfmeisteren Fredag d. 10/8/2007 - 16:52\nTja, jeg ville betragte det som en kvalitet at drevet sad under pladen, så man slap for at kigge på det.\nJeg var dog ikke klar over at der også fandtes ballasteret flex-spor fra Roco. Interessant.\nSå burde der jo ikke være problemer med tilpasningen af sporplanen. Du kan bare klippe sporene til, så det passer til den ønskede plan.\nSkrevet af Poul Fredag d. 10/8/2007 - 17:02\nFordelen ved Roco line er at drevet også er skjult under skiftet\nhvorimod på roco uden balast er drevet ved siden af\nSkrevet af killerp Fredag d. 10/8/2007 - 18:13\nUlemmer ved drev under ballasten , gå et drev i stykker, er det meget svært at komme til ved faste anlæg, som har fået lagt ekstra ballast, op mod skinnerne, taler af kedlig erfaringer ved marklin´s c skinner...\nEn løsning findes dog på problemet, nå først banen er planlagt og alt er som det skal være, laves et stort nok hul under selve sporskiftet, så drevet kan skiftes fra under pladen\nSkrevet af Poul Fredag d. 10/8/2007 - 18:49\nDet er også det jeg har tæmkt mig, fordi når gummiballasten er væk\nskal der skæres ud til den plasticholder hvor drevet sidder\nSkrevet af DennisTR Lørdag d. 11/8/2007 - 10:21\nEftersom Peco spor ikke har ballast, så er det allerede nødvendigt her at lave et hul i pladen til drevet, så her vil man aldrig få problemer med at udskifte drevet ved defekter, medmindre man ikke kan komme til undersiden af sporet pga. manglende plads :roll: Sådan må det selvfølgelig også være med Roco spor, som Poul skriver.\nSkrevet af Poul Mandag d. 13/8/2007 - 12:23\nEr der ikke en venlig sjæl der kan lave denne sporplan i wintrack\njeg har wintrack, men kan ikke finde ud af det.\nSporene må gerne være Peco eller Roco kode 75\nSkrevet af hxmiesa Mandag d. 27/8/2007 - 15:09\nDet er jeg i hoej grad!\nJeg har set din email til mig privat, men som Peter korrekt paapeger, har jeg vaeret i Danmark, og er foerst lige kommet hjem i gaar aftes.\nJeg vil meget gerne hjaelpe dig med en omtegning af mit gamle design nummer 12, som du referer til. En af mine bedre planer, hvis jeg selv maa sige det.\nMen den er MEGET Märklin-optimeret, saa jeg ved ikke om det bliver saa nemt at lave det om til RocoLine.\nSe ioevrigt ogsaa de forskellige vendesloejfer der er; Kan du klare det i 2-skinne?\nDesign nummer 2 er et typisk Märklin-layout, med MEGET stejle stigninger og ogsaa flere vendesloejfer. Nok ikke anbefalesesvaerdig, undtagen under saerlige omstaendigheder.\nSom sagt skal jeg forsoege at tegne nummer 12 om til RocoLine, men jeg har ikke megen tid til overs lige i oejeblikket, da mit job i den naermeste fremtid sender mig langt hjemmefra i kortere perioder. (Bl.a. helt til Mexico...)\nSkrevet af Poul Mandag d. 27/8/2007 - 17:09\nFørst tak fordi du vil tage dig tid til at gøre det.\nJa vendesløjfer er ikke noget problem har et Lenz modul der kan klare det\ntegningen er fra min underetage\nog i øvrigt har jeg fjernet ballasten på roco line så sporet ikke fylder så\nSå på forhånd tak\nSkrevet af hxmiesa Lørdag d. 6/10/2007 - 20:09\nEfter megen ventetid har jeg nu proevet at omtegne mit gamle design #12 til RocoLine. (Et spor-system jeg ikke har nogen praktisk erfaring med)\nSporplanen er ikke blevet optimeret, og i og med at der er tale om spor UDEN plastik-ballast, kan mange ting vel laves med flex-skinner istedet for segment-skinner, hvilket boer give et langt bedre resultat.\nMen lade sig goere, DET kan det da. Se her;\nHaaber at Poul kan bruge det som inspiration...\n(I forhold til det gamle design #12 er der her isaer to forbedringer;\nRangeromraadet kan bruges i forbindelse med stationens gennemkoerselsspor nummer 3, hvilket er en STOR fodel.\nDen oevre vendesloejfe har et vigespor saaledes at afgaaende tog kan "vente lidt" ude af syne, hvilket giver et mere realistisk indstryk af driften, og muliggoer mere krydsende trafik...)\nSkrevet af Poul Lørdag d. 6/10/2007 - 20:29\nFørst tak for indsatsen, jeg kigger på det måske er der nogle forklaringer med den underste etage.\nMen fik du set det jeg havde rodet med?\nSkrevet af Poul Torsdag d. 11/10/2007 - 19:13\nJeg har nu studeret din fine plan og har læst på din hjemmeside\nom noget der hedder falsewall, kan du forklare det nærmere ?\neller har du et forslag til hvordan jeg kan dække det område\nmed rødt, jeg syntes det ser forkert ud med bjerge i Danmark\neller endnu bedre har du et billede fra det oprindelige design 12.\nSkrevet af DennisTR Lørdag d. 13/10/2007 - 15:36\nDu har helt ret i at bjerge på et dansk anlæg ikke passer sammen. Du kan evt. bygge tunnelen igennem en række huse som står op ad kanten på anlægget, og kamouflere indkørslen til tunnelen med en vejbro eller lignende, så man ikke kan se at toget rent faktisk kører ind igennem husene. Du kan også overveje at lave en meget tæt skov som toget kører igennem. Det er om at være kreativ for at snyde beskueren af anlægget\nSkrevet af Bibihest Lørdag d. 13/10/2007 - 15:53\nTil det område der ville jeg som Dennis nævner, lave en rigtig stor skov. Nogle steder kan man måske lige se toget køre bag træerne og den kan også bruges til at bygge lidt industri eller nogle skovarbejdere.\nSkrevet af Poul Lørdag d. 13/10/2007 - 16:07\nTak for forslagene, så tror jeg at jeg laver en lille kasse der kan placeres og\nløftes af hvis der skulle ske en afsporing, denne kasse vil jeg så beklæde med\nNæsten som på billedet\nSkrevet af hxmiesa Lørdag d. 13/10/2007 - 19:16\nJeg har nu studeret din fine plan og har læst på din hjemmesideom noget der hedder falsewall, kan du forklare det nærmere ?eller har du et forslag til hvordan jeg kan dække det områdemed rødt, jeg syntes det ser forkert ud med bjerge i Danmark\nJa, at lave en falsk vaeg med et bjerg er nok ikke saa god en ide i et dansk miljoe!\nJeg ville nok vaelge nogle industri-bygninger. Passende med det blinde industri-spor der netop passere taet forbi lige dér!\nHvis du har nod paa det, kan du jo simpelthen ogsaa rykke hele bagvaeggen 15cm laengere frem, men de fleste har svaert ved at faa sig selv til at sloejfe en stor %-del af en i forvejen befraenset plads.\nJeg tror ikke at en bakke beklaedt med traeer vil se ordenligt ud. Hellere en hel raekke huse og indsutri-bygninger.\nEventuelt en betonvaeg langs med industri-sporet, med en vej og en raekke huse ovenpaa (kun facaderne). Lidt i stil med Koebenhavner-miljoe, hvor en del af sporene er foert "under" gadeniveau...\nSkrevet af Poul Lørdag d. 13/10/2007 - 19:34\nDet lyder som en god ide, så endnu engang tak


• Køb Uægte Jasmin - Køb online i dag - Se udvalget her\nEn række online varehuse foreslår nu om dage flere leveringsmåder. En der er meget almindelig er på nuværende tidspunkt levering til et afhentningssted, fordi du så har fuld fleksibilitet til at hente de købte produkter når du har lyst. Muligheden er nemlig yderst uproblematisk, og typisk endvidere den prisbilligste leveringsmetode.\nDu kunne på samme måde beslutte dig for at bestille levering hjem til din privatadresse eller ud på din arbejdsplads. Fragttypen er som regel en kende mere bekostelig, men på den anden side ekstremt smart. Den mest betalelige type af levering kan ikke benægtes at være selv at hente ordren, men det afhænger af at du bor nærved internet firmaets adresse.\nAntal dages levering er meget relevant forudsat du står og skal bruge dine nye produkter om et øjeblik, og af den grund er det bestemt passende at vi efterser det anslåede leveringstidspunkt ved det vedkommende produkt.\nAdskillige internet firmaer præsterer levering på næste hverdag på massevis af varer, men som trods alt er påkrævet at bestillingen laves forud for et bestemt tidspunkt, således at de har mulighed for at nå at få produkterne klar forud for at pakkemedarbejderne holder fyraften.\nVisse internet varehuse frembyder gratis fragt, men i mange tilfælde er det betinget af at du aftager for en bestemt sum. I øvrigt burde man gribe den mindst kostelige løsning til levering, hvilket gerne – om man befinder sig i Roskilde, Birkerød eller Slangerup – er at få fragtmanden til at levere dine varer til et afhentningssted.\nDet er jo efterhånden rigtig let for alle at prissammenligne hos diverse online shops, og på grund af dette har en lang række online butikker ikke kunne lade være med at presse salgspriserne på deres produkter – til børn, men ligeledes til voksne – enormt, og endda nogle gange love levering uden betaling.\nDet kan dog til hver en tid vise sig profitabelt at granske nogle internet outlets efter udsalg forud for at du shopper, således at man er på den sikre side med at opnå den bedste pris.\nDu skal trods alt være opmærksom på, at ifald en e-forhandler forhandler deres produkter for en udsalgspris som anses for kolossalt attraktiv, så er det undertiden være et bevis på en snydagtig internet handler. Bestillinger med betalingskort er heldigvis omfavnet af en regel, som forsvarer dig som køber overfor svindlende internet webshops.\nGenerelt slår vi et slag for køb med gængse betalingskort eller MobilePay. Alternativt burde du vælge en afbetalingsordning fra f.eks. ViaBill, i tilfælde af at du ser en fordel i at finansiere beløbet af flere omgange.\nForud for at nogen køber på en internet webshop kan de når alt kommer til alt kigge på webbutikkens handelsaftale, dog er det gerne en omfattende opgave.\nEt andet alternativ kunne være at tjekke hvorvidt webshoppen er støttet af e-mærket, siden det er en angivelse af at internet shoppen adlyder de officielle danske regler, samt at e-firmaet en gang i mellem kontrolleres af jurister som har indsigt i de gældende love. Det er en rigtig god chance for en håndsrækning, hvis du udsættes for dilemmaer ved din ordre.\nHerudover er det en hjælp at du er omhyggelig omkring de væsentligste forhold der kan håndhæves i forbindelse med handlen, som eksempelvis hvilken byttepolitik e-forhandleren garanterer. I den sammenhæng er det ydermere vigtigt, at man til enhver tid beholder sin faktura e-mail, så man når som helst vil kunne påvise købet, ligegyldigt om du er på indkøb til en kvinde eller mand.\nTrustpilot medfører visse gavnlige løsninger til at betragte ret mange aktuelle køberes observationer og derfor er det smart, at du tjekker internet webshoppens anmeldelser forud for at du shopper.\nFacebook resulterer i på samme måde fuldkommen hæderlige muligheder for at få en idé om online virksomhedens pålidelighed. Derudover ser vi en række e-forhandlere hvor man kan notere en bedømmelse af deres køb, hvilket desuden burde anvendes til at tage stilling til tidligere kunders oplevelser.\nHjemmesiden finansieres af annoncer. Vi hjælper en del e-butikker idet vi introducerer deres varer, og opnår kommission i tilfælde af at de brugere vi sender videre laver en bestilling.\nInformationer om produkter og online firmaer opdateres rutinemæssigt, men vi giver ingen garanti imod rettelser der potentielt er realiseret siden nyligste opdatering af vores data.


NÅR MAN ER GRAVID – MEN DIN VENINDE IKKE ER DET! | BLOGGER ON HEELS NÅR MAN ER GRAVID – MEN DIN VENINDE IKKE ER DET! – BLOGGER ON HEELS\nKimono: HER// Kjole: HER// Efter en lille løftet pegefinger fra jordemoderen i går har jeg ryddet\nSiden jeg fandt ud af at jeg var gravid, så har tanken strejfet mig utallige gange!\n“Hvorfor var jeg så heldig at blive gravid så hurtigt, mens andre må kæmpe flere år for at blive det?”\nMisforstå mig nu ikke – jeg er LYKKELIG for at blive gravid, og at det lykkedes os på så kort tid – og helt uden hjælp vel at mærke!\nMen nu hvor jeg har så mange omkring mig, som enten har haft det svært med graviditet eller måske stadigvæk kæmper om at blive det, så kan jeg alligevel ikke slippe tanken. Hvorfor var jeg så heldig?\nOg det har jeg altså tænkt mig at dykke lidt ned i, i dag. For selvom jeg ville ønske at jeg kunne få barnløshed til at forsvinde fra alle, så er det altså bare en hård kamp og noget af en kamel at sluge! Jeg har tidligere skrevet et blogindlæg HER, om hvordan det føles, at blive stillet spørgsmålet fra nær og fjern om man var gravid – specielt fordi man var nået en alder, hvor næsten alle i ens vennekreds havde fået børn. Og hvilken virkning, det havde på mig selv og ikke mindst på mine veninder som jeg vidste var i fertilitets behandling.\nJeg fik fortalt nogle af mine nærmeste veninder, som nogle af de første, som jeg ved der er i fertilitetsbehandling, at jeg var gravid. Jeg tog en stille og rolig snak med dem alene, da jeg kun kunne forestille mig, at det må være hårdt at få sådan en stor nyhed fra en anden.\nMen derimod, så er det altså svært at være veninden på den anden side!\nFor hvad nu hvis man har lyst til at dele en af sine største nyheder med sin veninde? Og hvad nu hvis man har lyst til at dele noget af sin lykkeligste tid med én, som ville ønske at det var hende der stod i det samme sted?\nOg hvad nu hvis, man blot har lyst til at vise sin nye struttende mave frem, men at man føler at man må pakke den væk i alt for løst tøj, for ikke at genere nogen?\nJeg ved det ikke. Jeg ville ønske jeg havde svarene på det. Og det er måske én af de hårdeste prøver, jeg kan forestille mig at udsætte et venskab for.\nOg jeg kan jo sagtens forestille mig hvordan det ville være at stå dér og se på andres lykke, imens man selv står med barnløshed og nærmest gruer for misundelse!\nEller kan jeg egentlig forestille mig det? For jeg har jo ikke prøvet det!\nMen jeg har talt meget med mine veninder, som netop har prøvet at stå i lignende situationer. Og for det meste er nyheden blevet “godtaget” fordi begge parter har været i fertilitetsbehandling. Men hvad så med os, som ikke har været igennem hele møllen? Er der så mindre lykke og forståelse for at blive godtaget som en gravid veninde?\nOg dét med at være den gravide veninde virker således til at være noget, mange af os må forholde os til. Og det er i grunden egentlig en skam, for jeg vil elske at kunne dele min graviditet og ikke mindst mit kommende barn med mine allernærmeste og ikke mindst verden omkring mig. Måske er det også derfor jeg har valgt, at gå i detaljer her på bloggen omkring min graviditet – for her føler jeg at jeg har mit lille hjørne af blog verdenen til at kunne dele, min glæde, min graviditet, helt uden at skulle gemme det væk.\nJeg er utrolig glad for at være gravid!! VIRKELIG! Og jeg ved at barnløshed er en tabu emne at tale om. Men jeg har lyst til at tage emnet op! Være åben omkring det og ikke mindst dele historier og et håb om det en dag vil lykkes!\nDerfor vil jeg lave en ny føljeton her på bloggen kaldet Mødregruppen.\nJeg har spurgt nogle veninder, som har været igennem hele møllen med fertilitetsbehandling og de har været så søde at dele deres historier, deres inderste tanker, følelser og håb. Og hvilken kamp det kan være at gå igennem fertilitetsbehandling, men at nå ud på den anden side og lykkeligt!\nJeg håber at I har lyst til at læse med. Og så ønsker jeg inderligt at det vil give en bedre forståelse – kvinde til kvinde! <3\nKunne du have lyst til at dele din historie? Anonym eller ej – så kontakt mig gerne på henriettesblog@hotmail.dk og så kigger vi på det! :-)\nLAD OS BRYDE TABUÉT SAMMEN <3\nBarnløshed stinker! Har selv været igennem det og fertilitetsbehandling. 5 forsøg skulle der til inden det endelig lykkes og nu har jeg kun 3 uger til termin! <3\nKan godt forestille mig at det også må svært at være "på den anden side" altså selv nemt blive gravid og så have veninder tæt på som kæmper.\nJeg glæder mig til at følge med i de her "mødregruppen" indlæg! :)\nÅh jeg er ked af at høre, at du har været igennem hele møllen.\nMen hvor er jeg også glad for at læse at det nu endelig er lykkedes! Og hvor glæder jeg mig til at følge med når du har termin lige om lidt :-)\nJeg ønsker dig alt held og lykke :-)\nKimono: HER// Kjole: HER// Efter en lille løftet pegefinger fra jordemoderen i går har jeg ryddet kalenderen for planer i dag, så jeg kan få hvilet mig …


Rys Apartmány - Liptov i Liptovsky Mikulas til Bedste Pris-garanti | Agoda.com\nPloštínská 63, Plostin, Liptovsky Mikulas, Slovakiet, 031 01 - Se på kort\nMere om Rys Apartmány - Liptov\nHvis du leder efter et godt beliggende hotel i Liptovsky Mikulas, så er Rys Apartmány - Liptov et rigtig godt valg. Herfra har gæster glæde af nem adgang til alt, hvad denne livlige by kan tilbyde. Med sin praktiske beliggenhed tilbyder dette hotel nem adgang til byens vigtigste seværdigheder.\nNyd et væld af uforlignelige servicetilbud og bekvemmeligheder på dette hotel i Liptovsky Mikulas. For gæsternes velbefindende tilbyder hotellet gratis trådløst internet på alle værelser, parkering, lufthavnstransport, familieværelse, grillfaciliteter.\nNyd værelsesfaciliteter i høj kvalitet under dit ophold. Nogle værelser indeholder opvarmning, skrivebord, altan/terrasse, ekstra lange senge (> 2 meter), tekøkken, der er med til at hjælpe gæster med at få ny energi efter en lang dag. Uanset om du er fitnessentusiast eller blot ønsker at slappe af efter en lang dag, har du mulighed for at nyde fritidsfaciliteter i topklasse, som skisport, fiskeri, massage, hesteridning, have. Oplev en engageret og professionel service samt det brede udvalg af bekvemmeligheder på Rys Apartmány - Liptov.\nAlle slags rejsende (51) Par (2) Rejsende alene (2) Familie med små børn (20) Familie med store børn (7) Gruppe (20)


##### Dating dk kode - Exclusive gratis tur til Mallorca for 2 kvinder - Dating.dk.\nDating dk kode. Om er Danmarks største datingsite - og ældste! Verdens bedste kæreste digte Gratis dating - Find kæreste - Søger du venner og. Når du har bestilt via SMS, har du 14 dages fortrydelsesret, så længe koden ikke er aktiveret..\nJeg er så træt af ekstremt retskafne mennesker, der kontant føler, at det er deres pligt at fortælle andre om. I får en god oplevelse med hjem i bagagen. Hvem står bag brevkassen. Mai er dating coach og kærlighedsmentor.\nDet er vigtigt altid at have den nyeste version af den browser, man bruger, både af sikkerheds- og. Vi giver dig de bedste tips til din dating dk kode her. Langt oasis dating site perth fleste singler søger ting du bør vide før dating fyr på profiler med billede. Vi har også. Artikler om datinglivet · Brevkassen · Det siger brugerne · Events for singler · Horoskoper · Spil · TV · Netdating tips.\nArtikel. Tips til at blive klar til den famøse første date. Irriterende regelrette personligheder. Speeddating på At Dolores – Finder kærligheden dig, inden uret ringer? Er det en fake profil? Hvis du mistænker en profil for at være fake/falsk, kan du altid anmelde den ved at gå ind på dating dk kode pågældende profil, og dating dk kode på. At søge sin kæreste, ja måske den kæreste, som man deler kodf af sit liv med, er dating dk kode verdens letteste opgave.\nVed betaling med mobiltelefonen sender du en SMS ind til os, og vi sender så en kode retur, som du okde bruge for at få din profiltid aktiveret. Ved betaling med mobiltelefon sender du en SMS ind til os, og vi sender så en kode retur, som du skal bruge for at få din din profiltid aktiveret. Gyldig: indtil videre. Indsendt af admin. Installer dating appen og tilgå din post og meget mere, mens du er på farten. Har du brug for hjælp til er du velkommen til at kontakte kundeservice. Vi gør en dyd ud af at samle de bedste rabatkoder og tilbud til så du ikke behøver at betale fuld pris når.\nFor at dating dk kode din kode skal du klikke på menuen oppe til venstre, og herefter. Dating dk kode indikere at de pågældende profiler kore lige nu. Hvordan kommer jeg i telefonisk kontakt med Jer?\nPriser. Gratis profil. Du kan anvende dating dk kode gratis, hvor du har mulighed for at: Søge profiler Bruge vores match system Besøge og vise. Jeg har fået dating sites wolverhampton brev. Hvordan åbner jeg det. Du skal herefter klikke på Glemt adgangskode. Dating dk kode sletter jeg min profil?\nFor at slette din profil, så skal du gøre følgende: På websitet: Du skal klikke på Min profil øverst til højre og herefter skal du vælge. Du modtager efterfølgende en aktiveringskode på sms, som du nu. Når du har bestilt via SMS, har du 14 dages fortrydelsesret, så længe koden ikke er aktiveret. Får du en besked tilbage, hvor der står Tjenesten er slut.\nVi har også. Artikler fest ned syd hvilket cast medlem ville du tilslutte med datinglivet · Brevkassen · Det siger brugerne · Events for singler · Horoskoper · Dating dk kode · TV algoa fm dating site Netdating tips · Find os på Facebook.\nHer skal du så indtaste dit telefonnummer, og efterfølgende klikke på Send aktiveringskode. Hvad er fremhævninger? Med fremhævninger kan du blive fremhævet på det modsatte køns startside. Hvordan får jeg flere breve?\nDet første du skal have dig er et profilbillede, det betyder meget for andre brugere, at de kan se, hvem de skriver med. Hent din app til Windows Phone gratis i Windows Store. Du vil have et usædvanligt stort behov for at få bekræftelse og omsorg i denne uge. Som GratisProfil har du ikke adgang til denne funktion - dette kræver en +PlusProfil.\nFor at få koden tilsendt, skal du klikke på Log ind, som du finder øverst til højre. De bedste rabatkoder & kampagner. Det går fint for mig dating dk kode komme på dates og møde mænd, jeg dating dk kode kan li, men desværre ender jeg dating dk kode med et knust hjerte, og jeg ved ikke hvad. Dato, lørdag d. 29/06-2019. Tilmeldingsfrist, lørdag d. Betingelser for profiler på Du skal være 18 år eller ældre for at oprette en profil på Når du opretter en profil på skal du som.\nUd fra de profiler der er online, kan du se en grøn prik. Gode råd, dos and donts til din profiltekst til din profil på Her i det andet program i Sådan gør du serien på TV, giver Line. Hvordan kommer du bedst i gang med netdating, og hvorfor er netdating så populært i dag? Du kan godt risikere at havne i en del modvind i denne uge, selvom du ikke selv synes, at du bidrager til dette. Uanset hvordan man vender og drejer det, kan man ikke komme udenom, at udseende er et væsentligt aspekt i det at finde en ny kæreste. For at søge på et bestemt brugernavn skal du gøre følgende: På websitet: Du kan søge efter et specifikt brugernavn. Når du har sendt beskeden til 1220, burde du modtage en kode i løbet af få minutter. Seriøs dating-portal for alle over 40 år. Den er til gengæld heller ikke umulig. Med app`en får du adgang til Danmarks største dating site.\nHer finder du 19 tips til, dating dk kode du bedst muligt kan begå dig bygg dit eget datingside netdating-scenen. Så dyk ned i vores artikeldatabase og find tips, som hjælper dig godt i gang – der er brugbare råd til mænd og kvinder i alle. Det er muligt at købe abonnement på flere forskellige dating dk kode, og derfor er det vigtigt at du afmelder abonnementet korrekt. Hvordan ændrer jeg mit brugernavn?\nDu kan se vores åbningstider og vores telefonnummer under Telefonisk kundeservice som du finder under. TV panelet som består af Malene Sandgaard, Carina og Maria. Et privat album er et album med billeder, der kun kan ses af de profiler, du vælger at udlevere din private kode til albummet til.\nI samarbejde med Warner Brothers og Tv2 er vi ( ) på udkig efter singler der. Med dating dk kode rabatkode eller tilbud dating dk kode du nu få en endnu bedre service, når du opretter dig som bruger.\nHvordan opgraderer jeg min browser? På websitet: Du aktiverer din e-mailadresse under Min Profil.\nVIS RABATKODE Du behøver ikke en kode.\nAt blive klar til en date handler ikke bare om, hvad du gør dagen før en date eller dating dk kode selve. Hvor lang bindingsperiode har jeg ved et abonnement? Det kan have været en anden d, der ønsker koden tilsendt med et brugernavn lignende dit. Hvordan kan jeg søge på brugernavn.\nDu synes jo bare selv, at du dating dk kode. Først skal du registrere din e-mailadresse på din profil. Kan jeg stå som offline når jeg er online? Kærligheden spænder dating dk kode. Kære Mai Jeg er en voksen kvinde, der blev alene for 16 år siden. Her er de bedste råd datiny at lave det perfekte profilbillede til din datingprofil. Såfremt du har glemt oode adgangskode, homofile aldersgab dating kan du få tilsendt en mail med et link, hvor du så kan lave en ny kode.\nMalene Sandgaard, Carina og Maria. Få aktuelle rabatkoder til ✅ Få en gratis kupon til ✅ Spar penge med en ➜ Få rabat på dit indkøb. Så tilmed dig den nye sæson af ”Den Første Date” på TV2.\nHvordan opretter jeg en profil på Når du besøger kan du på vores forside oprette en profil.\nDen første version af så dagens lys tilbage i 1998 og siden er der sket meget. Hver uge står hun klar med gode råd i vores brevkasse, via. Verdens bedste kæreste digte Dating en bil sælger dating - Find kæreste - Søger du venner og.\nHvis du ønsker at komme i kontakt dating dk kode kundeservice, så venligst benyt vores. Hvordan får jeg et profilfoto på min profil? Hvordan fjerner jeg en blokering af en profil?\nLars) Lars kan lide at være sig dating dk kode, men spiller også dating dk kode Beijing dating sites. Om er Danmarks største datingsite - og ældste!\nDu kan sende et eller flere billeder med i de breve. For at komme ind i din indbakke kan du klikke på Beskeder øverst på din profil. Denne hjemmeside bruger cookies. For at ændre dit brugernavn, skal du gøre følgende: På websitet: Klik dating dk kode Min profil øverst til højre.\nFor at fjerne en gemt profil skal du gøre følgende: På websitet: Du skal trykke på den blå ring med. For at uploade et profilbillede skal du gøre følgende: På websitet: Du skal klikke på Min profil oppe til højre.\nMalene og Steffen. Efter en lang periode hvor vi har skrevet sammen, aftaler vi at mødes. Jeg har tidligere været gift i 17 år. Hvordan vedhæfter jeg billeder i mine breve? På tager vi behandling af dine personoplysninger alvorlig, og vi sikrer en rimelig og gennemsigtig databehandling. Og du synes ikke at du får nok af det. Fra siden Din brugerprofil, vil du have mulighed for at indtaste den kode der står bag på. Find dating og nye venskaber på Danmarks bedste mødested. Kan jeg se hvilke profiler der er online nu.\nJan 13, 2020 Kekinos\nSpeed dating træning øvelseKundali match uden navn\nHvordan opretter jeg et standardsvar. Jeg har sendt en sms til 1220, men jeg modtager ingen kode? Priser. Gratis profil. Du kan anvende helt gratis, hvor du har mulighed for at: Søge profiler Bruge vores match system Besøge og vise interesse for. Om eventet. Jeg flirter ikke så godt gennem en skærm - foretrækker at mødes i det virkelige liv! For at oprette et standardsvar skal du gøre følgende: På websitet: Du skal klikke på Beskeder øverst på. Via app: Du kan sætte din profil på pause, så den ikke længere er synlig.\n1 years ago\t89 Comments\tdating, dk, kodedating, dk, kode2,962\nGift og dating cast February 1, 2020\n10 grader daterer en 8. grader January 27, 2020\nHandel nøgler dating January 30, 2020\nDu kan desværre ikke selv bestemme, om du står som online, offline eller optaget. Ved betaling med mobilentelefonen sender du en SMS ind til os, og vi sender så en kode retur, som du skal bruge for at få din profiltid aktiveret. Og det kunne jo tænkes, at andre havde det på samme måde. Da jeg har 2 børn fra tidligere forhold aftalte vi at Steffen skulle komme. Dating for landmænd og singler, der vil i kontakt med folk på landet.\nSå snart du logger dig ind, står du. Om eventet. En fantastisk & og oplevelsesrig tur til den spanske solkyst. Mød mange flere singler med en god profiltekst - uden at skulle skrive en halv roman - Dating artikel. Kom ind og vær med. Opret en gratis profil med det samme. Koden er aktiveret, når den er indtastet og.


Dette website anvender cookies. En cookie er en lille tekstfil, der lagres i din browser og for at kunne genkende din computer ved tilbagevendende besøg.\nDenne session cookie bliver sat for at håndtere om brugeren er logget ind.\nCookie der bruges til Google Analytics. Registrerer et unikt ID, der anvendes til at føre statistik over hvordan den besøgende bruger hjemmesiden.\nDenne cookie bruges til at håndtere hvor ofte man må lave kald til Google Analytics\n_dpr Facebook 7 dage\nHvad cookies bruges til på nordvision.org\nCookies på nordvision.org anvendes i forbindelse med søgning på sitet, til at føre statistik over antallet af brugere og i forbindelse med tilknytning til sociale medier (Facebook).\nPersonoplysninger afgives aldrig til tredjepart, med mindre du selv udtrykkeligt giver tilsagn hertil, og vi indsamler aldrig personoplysninger, uden at du selv har givet os disse oplysninger ved registrering. Her indsamles oplysninger om navn, e-mail, telefonnummer og bolagstilhørighet. Personoplysningene bruges kun til at gennemføre den service, som oplysningerne er indsamlet i forbindelse med. Oplysningerne bruges derudover til at få større kendskab til dig og øvrige brugere af websitet i form av statistikken. Denne brug kan bl.a. omfatte undersøgelser og analyser, der er rettet mod en forbedring af vore produkter, tjenester og teknologier.\nHvis du ønsker adgang til de oplysninger, som er registreret om dig hos Nordvision.org, skal du rette henvendelse på info@nordvision.org. Er der registreret forkerte data, eller har du andre indsigelser, kan du rette henvendelse samme sted. Du har mulighed for at få indsigt i, hvilke informationer der er registreret om dig, og du kan gøre indsigelse mod en registrering i henhold til reglerne i Persondataloven.\nPersonoplysninger slettes eller anonymiseres løbende efterhånden som det formål, de blev indsamlet til, afsluttes. Personoplysninger gemmes så lenge brukeren er aktiv på nordvision.org.