Cambridge Audio AZUR 540R aus England?, Sonstige - HIFI-FORUM\nHIFI-FORUM » Surround & Heimkino » A/V-Receiver/-Verstärker » Sonstige » Cambridge Audio AZUR 540R aus England?\nCambridge Audio AZUR 540R aus England?\n#1 erstellt: 22. Apr 2006, 15:22\nHabe da mal eine Frage kennt jemand von euch einen Händler aus\nEngland, der den Receiver auch nach Deutschland liefert?\nDer Preisunterschied ist ja eine Sauerei, drüben ist er fast 400 € günstiger zu haben als hierzulande.\nDas Garantieproblem nehme ich bei 400€ in kauf.\nGibt es eigentlich einen hörbaren unterschied zwischen der ersten und der neuen 2ten (V2) Version?\nAusser 100 statt 80 Watt,Menüsteuerung und einen ausgang oder eingang mehr hab ich leider keine unterschide rausfinden können.\n#2 erstellt: 22. Apr 2006, 15:24\nwürd mich auch interessieren, ausserdem wär's mal interessant zu wissen, wieso es hier ein garantieproblem geben soll, ist ja schliesslich innerhalb der eu, so geht das doch normalerweise nicht\n[Beitrag von perfectworld am 22. Apr 2006, 15:31 bearbeitet]\n#3 erstellt: 22. Apr 2006, 15:38\nGenau das verstehe ich auch nicht, allein shon die großen Preisunterschiede sind ein Sauerei.\nLeider kommt man denke ich nicht drum rumm, im Garantiefall der Receiver auf die Insel einzuschicken\nhier in Deutschland wird er dir nicht im Garantiefall repariert.\nIch denke das ist so änlich wie damals mit VW wo der konzern im Ausland verboten hat, die Autos an Deutsche zu verkaufen.\nOder hat das doch noch mit damals zu tun?\n#4 erstellt: 23. Apr 2006, 08:28\nich konnte den Receiver der V2 bereits mehrere Tage zu Hause testen. Gerade wenn man Wert auf den Stereoklang legt, ist man mit dem AVR sehr gut beraten.\nhabe ich etwas dazu geschrieben. Schaue dir am besten auch die folgenden Posts an.\n#5 erstellt: 23. Apr 2006, 16:13\nDanke noco für deinen informativen Posting.\nMir geht es hauptsächlich zu etwa 70% um den Stereo klang, leider bin ich etwas verunsichert, da von vielen Problemen geredet wird (Brummen, Tonabstürze etc.),\njetzt weis ich nicht ob es sich bei den Problemen bei der ersten Version, oder diese eben auch bei der V2 auftreten könneN.Ob von der Klangqalität\ndie V2 besser geworden ist bzw diese fehler nicht mehr auftreten konnte mir leider kein Händler sagen.\nWeis einer von euch was genaueres?\n[Beitrag von addi78 am 23. Apr 2006, 16:14 bearbeitet]\n#6 erstellt: 23. Apr 2006, 16:50\nwenn es dir um Stereoklang geht, bist du bei dem AVR goldrichtig! Probleme hatte ich während den paar Tagen, die ich den AVR hatte, keine. Ich denke CA wird da noch etwas gemacht haben.\nHier kannst du dir mal die Verbesserungen der V2 anschauen http://www.audiovisi...ge/azur%20540rv2.htm\nOb sich klanglich was getan hat, kannst du bestimmt bei dem Hädnler klingtgut (aka Volker) hier im Forum erfahren. Ich meine, er hat mir damals etwas in der Richtung gesagt, als er mir den AVR ausgeliehen hat.\n#7 erstellt: 23. Apr 2006, 17:45\nIch denke es wird eher die V2, da angeblich der Radioemfang verbessert wurde Radio höre ich nämlich auch viel.\nJetzt mal ne frage zum RDS haben das die englischen Receiver auch, habe irgenwo hier mal gelesen das es\nRDS in England nicht gibt, kan das jemand bestätigen?\nWie ist das mit den Steckern?\nUnd welcher Händler liefert nach Deutschland?\n#8 erstellt: 23. Apr 2006, 17:59\nbzgl. der RDS Geschichte schaust du am besten mal in die BDA http://www.cambridge...40RV2UsersManual.pdf\noder fragst abermals den User klingtgut. Das wäre übrigens auch der Händler, den ich dir empfehlen würde.\nLeider scheint es auf der Webseite von CA keine Händlerliste zu geben, sonst könnte man mal schauen, ob es einen Händler in deiner Nähe gibt.\nDa CA ganz normal in DE zu kaufen ist, ist auch eine deutsche BDA und deutsche Stecker dabei. Haben die Engländer überhaupt andere Stecker?\nBei den ganzen Japanern macht sich ja auch keiner Gedanken wegen Stromstecker etc.\n[Beitrag von noco am 23. Apr 2006, 18:04 bearbeitet]\n#9 erstellt: 24. Apr 2006, 15:28\nInteressant,habe selber den 540 aber das erste Modell.\nKann nur sagen ich habe den Kauf nicht bereut,er klingt sehr gut,in Stereo und die optik ist auch Ok.\nIch hatte noch keine Probleme mit diesen Verstärker.\nDoch wie ich sehe haben Die Techniker gute Arbeit geleistet und seine Schwachstellen in den Griff bekommen.\nOsd ist schon mal gut und auch die Lautstärke ist gut einstellbar, den das nervt am allermeisten.\nBeim Einschalten hat er immer 45 Dz das ist nicht ok.\nDen Subwoofer kann man auch besser regeln.\nWürde mich auch reizen Geräte aus England zu bestellen, bei den Preisen.\nNur die Frage bleibt offen wegen der anderen Stromspannung.\nOder gibt es Adapter wie für Us Geräte?\n#10 erstellt: 24. Apr 2006, 16:21\ndie stromversorgung ist afaik kein problem, ich glaube der einzigste unterschied ist, dass wir keinen erd-pol haben, gibts aber adapter dafür\n#11 erstellt: 24. Apr 2006, 17:37\nkann es sein, dass ich dich die ganze Zeit falsch verstanden habe, und du gar nicht vor hast, das Gerät in Deutschland zu kaufen, sondern lieber aus England importieren möchtest?\nDir ist schon klar, dass du dann keine Möglichkeit hast, den AVR vorher mal probezuhören? Ganz zu schweigen von der Garantie\n[Beitrag von noco am 24. Apr 2006, 17:37 bearbeitet]\n#12 erstellt: 24. Apr 2006, 17:54\nDer Preisunterschied ist ja eine Sauerei, drüben ist er fast 400 € günstiger zu haben als hierzulande. :|\n#13 erstellt: 24. Apr 2006, 20:40\nJa ich habe vor mir das Gerät in England zu kaufen, wegen probehören das habe ich shon hier gemacht, sind ja identische geräte egal ob hier oder england.\nGarantieproblem nehme ich auch in Kauf. Ich denke die geräte sind inzwischen so gut das es eher unwarscheinlich ist das sie in der Garantiezeit kaputgehen,\nwar zumindest bei mir so das meine Geräte nach mindestens 3 Jahren den Geist aufgegeben haben, das glück denke, werde ich beibehalten .\nUnd bei mindestens 400 € Preisersparniss sowieso\nGugst du hier http://www.richersou...RECEIVERS&sort=price\nDas ist ein Offizieller von der Cambridge empfohlenen Händler, da kostet er nicht mal 300€ neu\nDen Maximalen Preis für diesen Receiver habe ich bei 289 Pfund gesehen.In Deutschland mindestens 711€\nDiese Preise mit Faktor 1.4 multiplizieren und schon haben wir den € Preis (etwa)\nDas bekannte Problem diese Händler liefern aber nich nach Deutschland, warum den auch?\n[Beitrag von addi78 am 24. Apr 2006, 20:47 bearbeitet]\n#14 erstellt: 24. Apr 2006, 20:50\nDanke für den Link, ist ja echt schade, dass das Gerät in Deutschland soviel teurer ist.\nWoran könnte dieser Preisunterschied denn liegen?\n#15 erstellt: 24. Apr 2006, 21:04\ndir ist schon klar, dass du bei einem import ca 22 % Steuern auf den Gerätepreis UND die Versandkosten hast ???\nAlso ca. 500 € , dafür ohne Garantie in Germanien ?\n#16 erstellt: 24. Apr 2006, 21:07\nIst aber leider kein einzelfall, als Beispiel nurmahl die USA\nda sind viele Elektronikartikel teilweise 50% billiger als hier.\n#17 erstellt: 24. Apr 2006, 21:23\nSoweit ich weis muss ich nur die 16% bezahlen, wie kommst du auf 22% auserdem gibt es kein Händler der nach D liefert von\nda her hat sich das shon erledigt mit den Steuern.\nAnsonsten mach ich mir ein Schönes wochenende in London und bring ihn mir gleich mit hab dan immer noch kräftig gespart.\nDer Versand beträgt meistens ca 20 Pfund für ein mittelgroßes Packet.\n#18 erstellt: 24. Apr 2006, 21:26\nimport setzt sich zusammen aus Mehrwersteuer 16 % und Importsteuer je nach Kategorie der Ware und das auf den Warenwert + Versand.\nauserdem gibt es kein Händler der nach D liefert von\nQuatsch, es gibt diverse Händler die nach Germanien liefern. Es gibt hier im Forum zB einige, die ihre LS (Wharfedale) oder Rotel Elektronik aus Uk importiert haben.\n[Beitrag von Rass am 24. Apr 2006, 21:28 bearbeitet]\n#19 erstellt: 24. Apr 2006, 21:37\noh, hast recht mit den Steuern\nDan Lass ich ihn mir eben mitbringen\nMir gehts genau um dieser Receiver und da ist leider noch kein Händler bereitgewesen mir diesen zu liefern.\nWie es mit anderen Marken, Receiver etc. ist weis ich nicht\n#20 erstellt: 24. Apr 2006, 21:40\nsteuern braucht man auch keine zu bezahlen, ist jawohl innerhalb der eu\n[Beitrag von perfectworld am 24. Apr 2006, 21:40 bearbeitet]\n#21 erstellt: 24. Apr 2006, 21:44\nand then the rain fell down !\n[Beitrag von Rass am 24. Apr 2006, 21:50 bearbeitet]\n#22 erstellt: 24. Apr 2006, 21:46\näh, was hat bitte die währung damit zu tun? und pass mal n bissl auf deinen ton auf...\n#23 erstellt: 24. Apr 2006, 21:49\nIch denke Rass hat da shon Recht die Mwst. must du eigentlich bezahlen ab einen bestimmten Betrag, nur der Zoll fällt inerhalb der EU weg.\nAuf der anderen Seite frag ich mich wen auf dem Packet nicht draufsteht was es ist werden die es kaum öffnen sofern es aus einem EU land ist.\nUnd in Germanien angekommen werde ich ganz sicher nicht zum Zoll gehen(bei mir um die Ecke) um für das Gerät Steuern zu bezahlen. bin doch nicht doof\n#24 erstellt: 24. Apr 2006, 21:53\nwenn er recht hätte, wieso hat er dann seinen beitag so schnell editiert? erst die klappe groß aufreissen und dann klammheimlich sich verdrücken\ninnerhalb der eu gilt zollfreiheit, etwas anderes ist die einfuhrsteuer, die muss man bezahlen, dafür bekommt man dann aber normalerweise die mwst des landes wo man kauft abgezogen, da das alles für den händler auch kompliziert ist usw. (muss die ausfuhr anmelden usw.) nehme ich an, dass das der (wahre) grund ist, warum die das net machen wollen, das mit der garantie scheint mir nur ein vorwand zu sein\nnaja, hilft uns aber auch net weiter\n[Beitrag von perfectworld am 24. Apr 2006, 21:59 bearbeitet]\n#25 erstellt: 24. Apr 2006, 21:55\nnein, ich achte auf meinen Ton und mag dich so sicher nicht angreifen !\n#26 erstellt: 24. Apr 2006, 22:00\nna gut, dann nehm ich meins auch zurück, mE geht es aber aus dem was auf der von dir verlinkten seite steht eindeutig hervor\n"Als Zölle werden Abgaben oder Steuern bezeichnet, die im grenzüberschreitenden Warenverkehr mit Drittländern zu entrichten sind. Die Erhebung durch die Zollverwaltung knüpft dabei an den Eingang einer Ware in den EG-Wirtschaftskreislauf (Einfuhrzoll) bzw. an das Verlassen aus dem EG-Wirtschaftskreislauf (Ausfuhrzoll) an. Die Höhe des zu zahlenden Zolls richtet sich nach dem sog. "Zolltarif"."\nda BRD und GB zur EG gehören fällt also KEIN Zoll an\n"Umsatzsteuer im Warenverkehr innerhalb des Europäischen Binnenmarktes\nObwohl es sich bei der Einfuhrumsatzsteuer um eine nationale Abgabe handelt, unterliegt sie ständigen Harmonisierungsbemühungen innerhalb der Europäischen Gemeinschaft. Seit der Vollendung des Europäischen Binnenmarktes zum 01.01.1993 wird im kommerziellen innergemeinschaftlichen Warenverkehr keine Einfuhrumsatzsteuer mehr von der Bundeszollverwaltung erhoben. Die Erhebung der Umsatzsteuer auf Waren des innergemeinschaftlichen Erwerbs erfolgt nunmehr durch die Finanzämter (Stichwort: Umsatzsteuer-Identifikationsnummern). Der Erwerb von Waren aus anderen Mitgliedstaaten der Gemeinschaft zu privaten Zwecken unterliegt ausschließlich der Umsatzbesteuerung im Erwerbsland, Ausnahme: neue Fahrzeuge."\nwar also NICHT richtig was ich geschrieben habe, man zahlt die MWst in GB und gut ist...\n[Beitrag von perfectworld am 24. Apr 2006, 22:05 bearbeitet]\n#27 erstellt: 24. Apr 2006, 22:09\nOb es dähnen zu kompliziert ist bezweifle ich ein wenig.Bei so einen großen Preisunterschied würden die\ndortansässigen Händler ein vermögen machen mit den Verkauf nach Deutschland.\nNe,Ne wen Cambridge sagt ihr dürft nicht nicht ausserhalb Britanien liefern müssen die sich auch dran halten,\nso zumindest wurde mir das auch Inofiziell von einen englischen Händler geschildert.\n[Beitrag von addi78 am 24. Apr 2006, 22:14 bearbeitet]\n#28 erstellt: 24. Apr 2006, 22:13\nja, ich sag ja, war nicht richtig, was ich vorher geschrieben hab\nandererseits, wie wir uns ja scheinbar einig sind, ist das mit der garantiefrage irgendwie blödsinn, wer will mir denn verbieten, das gerät in england zu kaufen und dann nach D mitzunehmen, ntrl. mit der garantie\nallerdings, wenn cambridge das so meint können sie ihre avr's von mir aus auch getrost behalten\n[Beitrag von perfectworld am 24. Apr 2006, 22:18 bearbeitet]\n#29 erstellt: 24. Apr 2006, 22:22\nist das mit der garantiefrage irgendwie blödsinn\nWas meinst du mit blödsin??\nwer will mir denn verbieten, das gerät in england zu kaufen und dann nach D mitzunehmen, ntrl. mit der garantie\nNatürlich kan mir keiner verbieten, das Gerät mitzunehmen, wen ich es drüben persöhnlich gekauft habe.\nAllerdings ist das mit der Garantie so ne Sache.\n#30 erstellt: 24. Apr 2006, 22:27\nich zweifle, ob das überhaupt rechtlich möglich ist, die garantie so auszuschliessen, also praktisch zu sagen, ein gerät, dass in gb gekauft wurde, muss auch in gb benutzt werden, sonst gilt die garantie nicht, besonders, da es das gerät ja identisch und parallel in Deutschland direkt zu kaufen gibt, ist doch schwachsinn\n#31 erstellt: 24. Apr 2006, 22:36\nJetzt hab ich es verstanden.:D\nDas stimmt rechtlich ist das nicht astrein, aber erzähl es mal denen die sich weigern das Gerät im Garantiefall anzunehmen, mit den Verweis ich solle es dort einschicken\nwo ich es gekauft habe, wir sind nicht zuständig. Ausser zum Rechtsanwalt bleibt da einen kaum noch was übrig, aber wer macht das shon und genau deswegen mache die es auch.\n[Beitrag von addi78 am 24. Apr 2006, 22:38 bearbeitet]\n#32 erstellt: 24. Apr 2006, 22:40\nnee, das ist klar, wenn der garantiefall eintritt kommst net darum herum, das dahin zu schicken wo du's gekauft hast, aber dazu wäre ich ja bereit\naber die wollen ihn mir ja nicht verkaufen, weil ich auf die benutzung in D scheinbar keine garantie hab, das ist so, wie wenn audi zu dir sagt, auf dem auto ist garantie, aber wenn sie damit in urlaub nach spanien fahren ist die garantie futsch, so versteh ich's zumindest und das ist schon dreist\nund der preisunterschied ist im übrigen auch ne frechheit gegenüber den cambridge-kunden in D\n[Beitrag von perfectworld am 24. Apr 2006, 22:49 bearbeitet]\n#33 erstellt: 27. Apr 2006, 15:22\nDer 540R V2 kostet dort nach derzeitigem Euro/Pfund Stand 374 Euro. Der günstigste mir bekannte deutsche Anbieter verlangt 711. Das ist wirklich unglaublich...\nIch kann den 540 R V2 nächste Woche probehören und bin schon gespannt. Er wurde mir ausdrücklich empfohlen im Geschäft, falls ich höchsten wert auf stereo Qualität lege. Die Leute wissen wovon sie reden, es handelt sich um einen absoluten high end Laden. Er kostet dort auch immerhin 750 Euro.\n[Beitrag von DigiDummie am 27. Apr 2006, 15:24 bearbeitet]\n#34 erstellt: 27. Apr 2006, 15:35\nEr kostet dort auch immerhin 750 Euro.\nmit etwas Handeln sollte da schon noch etwas drinne sein\n#35 erstellt: 27. Apr 2006, 15:42\nKeine Chance, hatte ich sofort heute schon nachgefragt, noch bevor ich nächste Woche hören kann. 750 Festpreis.\nSelbst wenn die noch 100 runtergehen...oh man, 374 Euro aus England, das ist bitter.\n[Beitrag von DigiDummie am 27. Apr 2006, 15:42 bearbeitet]\n#36 erstellt: 27. Apr 2006, 15:48\nEdit: OH! pw...alles klar, hat sich ja bereits erledigt.\n[Beitrag von Chrüter am 27. Apr 2006, 15:50 bearbeitet]\n#37 erstellt: 27. Apr 2006, 16:06\nDas ist falsch. Großbritannien ist in der Zollunion, daher fallen für Privatpersonen die Umsatzsteuern im Erwerbsland an. Zoll sowieso nicht.\nedit: zweite Seite übersehen, das war ja schon geklärt.\nZum angeblichen Verbot für englische Händler, nach DE zu liefern: Juristisch ist sowas nicht möglich. Der freie Warenverkehr in der EU ist die heilige Kuh. Alles, was den freien Warenverkehr behindert, ist normalerweise verboten (Ausnahme Patente und ähnliches).\n[Beitrag von snoop69 am 27. Apr 2006, 16:09 bearbeitet]\n#38 erstellt: 27. Apr 2006, 16:10\n#39 erstellt: 27. Apr 2006, 17:53\nHat UK nicht sogar mehr Mehrwertssteuer wie wir?\nWenn der Händler dann nach Deutschland liefert...und UK 20% MWST hat ...dann dürfte das ganze ja sogar noch 4% günstiger werden als im shop steht.\nHab das mal auf Geizhals und bei nem Österreichischem Eintrag gelesen.\nGrad geguckt, das Vereinigte Königreich hat 17,5% MWST\nBzw. ich hab heute auch mal bei Richer Sounds angerufen, wollten aber absolut nicht nach Deutschland liefern, generell nicht.\n[Beitrag von freezer2k6 am 27. Apr 2006, 17:57 bearbeitet]\n#40 erstellt: 14. Dez 2010, 15:46\nHat denn jemals jemand hier was von Cambridge bestellt oder selbst mitgebracht? Erfahrungen? Bei den Preisen für den BD 650 ist man ja verlockt...\nCambridge Audio Azur 540R ...habt mich verunsichert...\nLA.holli am 11.12.2005 – Letzte Antwort am 16.10.2012 – 16 Beiträge\nHeissmann-Acoustics am 07.07.2004 – Letzte Antwort am 21.07.2004 – 26 Beiträge\nh0tzen am 09.11.2009 – Letzte Antwort am 05.02.2011 – 23 Beiträge\nWalterD am 16.02.2012 – Letzte Antwort am 25.01.2015 – 102 Beiträge\nRegistrierte Mitglieder906.569 ( Heute: 26 )\nGesamtzahl an Themen1.513.356\nGesamtzahl an Beiträgen20.788.162


Tele 1 | In Zug läuft der Prozess gegen 3 Schlägertypen\nIn Zug läuft der Prozess gegen 3 Schlägertypen\n21-Jährige Mann wurde vor einem Jahr verprügelt, kurz darauf nahm er sich das Leben\nMontag, 3. Oktober 2016 um 15:18\nVor rund einem Jahr haben in der Stadt Zug drei junge Männer einen 21-Jährigen brutal zusammengeschlagen. Nur wenige Tage nach dieser Tat hat sich das Opfer das Leben genommen. Heute begann vor dem Zuger Strafgericht nun der Prozess.\nDie Tat ereignete sich im September vergangenen Jahres. Der damals 21-Jährige war gemeinsam mit ein paar Kolleginnen auf der Schützenwiese unterwegs. Mit dabei hatten sie eine Kiste Bier. Sie wurden daraufhin von einer Gruppe junger Männer angesprochen und aufgefordert ihnen ein Bier zu geben. Als das spätere Opfer dies verneinte, begann zuerst ein Handgemenge, diese endete in einer Schlägerei. Der 21-Jährige wurde brutal zusammengeschlagen, mit Faustschlägen und Fusstritten gegen den Körper, aber auch gegen den Kopf. Wenige Tage nach der Tat, nahm sich das Opfer das Leben.\nTat nicht für Selbstmord verantwortlich\nDie Staatsanwaltschaft, die Richter und auch die Verteidigung sind jedoch der Meinung, dass die Tat nicht direkt in Zusammenhang mit dem Selbstmord steht. Das Opfer befand sich seit längerem in psychiatrischer Behandlung, hatte zudem eine schwere Krankheit und hat auch bereits vor der Tat Selbstmord-Gedanken geäussert. Die Tat sei für das Opfer vielleicht der Auslöser für den Selbstmord gewesen. Da die mutmasslichen Täter von diesen Umständen und Voraussetzungen jedoch nichts gewusst haben, könne man ihnen keine vorsätzliche Tötung oder Totschlag vorwerfen.\nFreiheitsstrafen bis zu 36 Monaten gefordert\nVersuchte, schwere Körperverletzung, Angriff, Raufhandel, Ungehorsam gegen amtliche Verfügungen, Widerhandlung gegen das Betäubungsmittelgesetz und auch falsche Anschuldigungen. Die Vorwürfe welche die Staatsanwaltschaft den drei mutmasslichen Tätern macht, ist lang. Da nicht abschliessend geklärt werden kann, inwiefern sich die jeweiligen Männer wirklich am Angriff beteiligt haben, fällt die Strafforderung unterschiedlich aus. Einer der beiden 17-Jährigen soll eine Freiheitsstrafe von 36 Monaten erhalten und zudem eine Busse. Der andere soll eine Freiheitsstrafe von 32 Monaten erhalten und ebenfalls eine Busse aufgebrummt bekommen. Diese beiden sind bereits heute in Pflegeheime untergebracht und sollen auch künftig dortbleiben. Der heute 16-Jährige mutmassliche Täter soll eine Freiheitsstrafe von 9 Monaten erhalten. Alle drei Verdächtigen werden weiterhin psychiatrisch untersucht & begleitet. Dies sind die Forderungen der Staatsanwaltschaft.\nOb das Strafgericht diesen Forderungen nachkommt, wird sich morgen Dienstag am zweiten und letzten Prozesstag zeigen. Heute wurde einerseits die Anklage durch die Staatsanwaltschaft verlesen, sowie die Plädoyers der Verteidiger gehalten.\nProzess gegen drei mutmassliche Schläger in Zug. Audio: Philipp Breit\nFall Baar: Beschuldigter soll aus Notwehr gehandelt haben\nDienstag, 10. Juli 2018 um 19:29


Südfinanz AG gerät unter schweren Beschuss - Pressemeldung vom 20.05.2011\nSüdfinanz AG gerät unter schweren Beschuss\nGrï¿½ï¿½e: 138,34 KB\nErmittlungen wegen Insolvenzverschleppung, geprellte Anleger und jede Menge Klagen - Immer wieder taucht die Regensburger Südfinanz AG in den Schlagzeilen auf.\n(PM) Erfurt, 20.05.2011 - Seit November letzten Jahres warten Anleger auf überfällige Zinszahlungen, die Staatsanwaltschaft ermittelt offensichtlich wegen Insolvenzverschleppung und bei den Gerichten gehen zahlreiche Klagen von Anlegern und ehemaligen Angestellten ein. Wer bei Südfinanz investiert hat, braucht Nerven wie Drahtseile.\n„Jeden Tag gehen bei uns Anrufe von verärgerten und enttäuschten Anlegern der Südfinanz AG ein“, bestätigt die Geschäftsführerin des Deutschen Verbraucherschutzrings e.V. in Erfurt, Claudia Lunderstedt-Georgi. „Das kann ich gut verstehen, denn die Anleger warten seit November letzten Jahres auf überfällige Zinszahlungen. Das Unternehmen verspricht hin und wieder auf seiner Homepage, dass die Zinsen ‚demnächst’ bezahlt werden, das geschah aber immer noch nicht. Mittlerweile ist offensichtlich auch die Staatsanwaltschaft skeptisch geworden und hat die Ermittlungen gegen Vorstand Franz Nerb wegen Insolvenzverschleppung aufgenommen.“\nBeschwerden von Südfinanz-Anlegern nehmen täglich zu\nWas wirklich bei der Südfinanz AG los ist, weiß vermutlich niemand so genau. Die Zinszahlungen sind halbjährlich fällig; die Zahlung, die zum 1. November 2010 fällig gewesen war, steht aber immer noch aus. Allem Anschein nach steht das Unternehmen mit dem Rücken an der Wand. Inhaberschuldverschreibungen, die ab April 2008 zu einem Nennwert von 100 Euro angeboten wurden, werden im Verkauf momentan für 14 Euro angeboten.\nAuch ehemalige Angestellte ziehen vor Gericht\n„Wie schlimm es um ein Unternehmen tatsächlich bestellt ist, erkennt man deutlich daran, dass ehemalige Angestellte ihre ausstehenden Gehälter vor Gericht einklagen müssen“, meint die DVS-Geschäftsführerin. Und tatsächlich klagten vor dem Arbeitsgericht eine Haushaltshilfe und der Chauffeur des Südfinanz-Vorstandes Nerb. Bei einem Gütetermin warteten die Kläger und ihre Anwälte vergeblich auf einen Vertreter der Südfinanz oder den Vorstand persönlich. Der aus Luxemburg stammende Chauffeur und Dolmetscher Nerbs bekam von seinem ehemaligen Chef zwar immer noch nicht seinen ausstehenden Lohn von gut 9.000 Euro, dafür aber eine SMS mit der Aussage, dass es ein schwerer Fehler gewesen sei, eine Klage einzureichen! Äußerungen, die eine deutliche Sprache sprechen. Auch auf außergerichtliche Schreiben, die verschiedene Anwälte von Anlegern an die Südfinanz Holding AG schicken, gibt es aus Regensburg keine Reaktion.\nBei der Südfinanz steigt derzeit nur eines: Die Angst der Anleger\nBei den meisten Menschen, die ihr Geld in Anleihen der Südfinanz AG gesteckt haben, wächst die Angst. Etliche Anleger haben die Anleihe über das Wertpapierhandelshaus Accessio AG (ehemals Accessio Wertpapierhandelshaus AG, vormals Driver & Bengsch AG) gekauft. „Diese Angst ist begründet“, kommentiert Claudia Lunderstedt-Georgi, „denn viele Wertpapiere, die über Accessio vermittelt wurden, sind inzwischen fast ohne Wert. Von der Cargofresh AG über Pongs & Zahn, von der Salvator Grundbesitz AG bis zur Konservenfabrik Zachow GmbH. Auch hier raten wir den Anlegern schnellstens überprüfen zu lassen, ob sie Schadenersatzansprüche geltend machen können.“\nAuf die Gerichte kommt ein schönes Stück Arbeit zu\nDie Flut der Prozesse gegen die Südfinanz Holding AG wird sehr schnell zunehmen. So haben schon dutzende Anleger Klage bei den Landgerichten in München und Regensburg eingereicht. Sie hatten zusammen rund eine Million Euro in eine Teilschuldverschreibung investiert und fühlen sich nun geprellt. Insgesamt betrachten Experten die Zukunft der Südfinanz AG als sehr düster. Die Wahrscheinlichkeit, dass sich ein Unternehmen, das sich so gebärdet, weiterhin über den Finanzmarkt finanzieren kann, ist mehr als gering. Die Geschäftsführerin des DVS, Claudia Lunderstedt-Georgi, fasst die Situation für Anleger in ganz klare Worte: „Es gibt für Südfinanz-Anleger zwei Möglichkeiten. Entweder sie lassen prüfen, ob beim Kauf ihrer Anlage alles gesetzeskonform und mit rechten Dingen zugegangen ist, oder sie hoffen auf ein Wunder, das die finanzielle Lage der Südfinanz AG verbessert. Ich würde ihnen zu Ersterem raten!“\nï¿½BER DVS E.V.\nder deutsche verbraucherschutzring e.v. (dvs) setzt sich seit jahren gezielt für die interessen geschädigter verbraucher und kapitalanleger ein. oberstes ziel dabei ist es, einen privaten verbraucherschutz in deutschland weiter fest zu ...\nder deutsche verbraucherschutzring e.v. (dvs) setzt sich seit jahren gezielt für die interessen geschädigter verbraucher und kapitalanleger ein. oberstes ziel dabei ist es, einen privaten verbraucherschutz in deutschland weiter fest zu verankern, um so die interessen der verbraucher kompetent, effektiv und konsequent gegen betrügerische unternehmen durchzusetzen. Der DVS bündelt unter anderem die Interessen geschädigter Kapitalanleger. Als eingetragener Verein arbeitet er mit spezialisierten und erfahrenen Rechtsanwälten zusammen.\nGrauer Kapitalmarkt: DVS Deutscher Verbraucherschutzring e.V. darf weiter ...\nDer Deutsche Verbraucherschutzring e.V. warnt Opfer des Grauen Kapitalmarktes aus aktuellem Anlass weiterhin vor teuren und unqualifizierten Beratungsangeboten. ... Seit ...\nIst die Südfinanz Holding AG am Ende?\nDroht PRORENDITA-Fondsanlegern der Verlust des eingesetzten Kapitals?\nDebi Select-Fonds: Wohin führt der Weg für die Anleger?\nDas „Schnee-Rentenmodell“: Chancen für geschädigte Anleger?


SKIP – Kino, Filme, Serien / Planet Terror\nAction, Horror, Komödie. USA 2007. 90 Minuten.\nMit: Freddy Rodríguez, Michael Biehn, Rose McGowan, Naveen Andrews\nIch war froh, dass ich davor nichts gegessen hatte. Er war einerseits amüsant und andererseits konnte einem sehr schlecht werden. Aber ich glaube, man darf nicht zuviel bei so einem Film erwarten. Man sollte ihn auf jeden Fall einmal gesehen haben!\nrichtig schön grindig\nDas Zwillingsprojekt "Death Proof" hat mir zwar besser gefallen, aber auch "Planet Terror" war recht unterhaltsam. Die Charaktere sind herrlich überzeichnet, die Szenen bewusst grindig (schließlich ist's ja ein grindhouse movie), und Rose McGowan sollte die MP-Prothese nutzen, um ihre Hexenschwestern aus "Charmed" ins Reich der Schatten zu befördern. Dann wird das TV-Vorabendprogramm besser...\nIch kann mich nur den anderen Kommentaren anschliessen. Mir gefällt Death Proof, aber das Grindhouse Projekt ist meiner Meinung nach voll aufgegangen. Seh rempfehlenswert.


Bad Heizung Referenzen Renovierung Sanierung – Lutz Scheffler Heizung-Sanitär\nBad Und Heizung - Renovierung und Sanierung: Referenzen\nReferenzen für die Leistung der Lutz Scheffler Heizung-Sanitär e. K.\nHendrik Schubert ist der direkte Nachfolger des Firmengründers Lutz Scheffler. Der Betrieb ist seit vielen Jahren in der Branche tätig und hat große wie auch kleine Projekte erfolgreich durchgeführt. Die hohe Kundenzufriedenheit bestätigt die Leistung des Unternehmens und der Mitarbeiter. Das Ziel ist es, nachhaltige und effektive Systeme zu installieren. Die Heizkosten, das Raumklima und der Wohnkomfort stehen hierbei im Mittelpunkt.\nZu unseren Kunden gehören Privathaushalte und Gewerbekunden. Entscheidend ist, die Heizungsanalgen und die Sanitärtechnik auf die Bedürfnisse und die baulichen Voraussetzungen anzupassen. Das geht am besten aus einer Hand. Unsere fachversierten Mitarbeiter berechnen den Heizbedarf des Gebäudes und wählen die passenden Anlagen für Ihre Ansprüche aus. Zu den Referenzen des Unternehmens gehören zahlreiche erfolgreich absolvierte Installationen im Bereich Sanitärbau. Mit Erfahrung, Kompetenz und Kreativität setzen wir auch Ihre Wünsche um und gestalten Ihre Bäder übergabefertig.


Merkel erbittet Hilfe für den "Sanierungsfall" - WirtschaftXX - derStandard.at › Wirtschaft\nMerkel erbittet Hilfe für den "Sanierungsfall"\nRedaktion7. Juli 2006, 11:51\nGesundheitsreform wird "tendenziell teurer"\nBerlin – Angela Merkel hat für ihre Premiere einen feuerroten Blazer gewählt. Am Mittwoch musste die deutsche Bundeskanzlerin im Deutschen Bundestag zum ersten Mal einen von ihrer schwarz-roten Regierung vorgelegten Haushalt verteidigen und ein alarmierendes Rot passt da nicht schlecht – schließlich ist für das Budget 2006 eine Neuverschuldung von 38 Milliarden Euro vorgesehen und damit verstoßt Deutschland wahrscheinlich zum 5. Mal gegen die Kriterien des EU-Stabilitätspaktes.\nBudgetäre Nöte Deutschlands\nMerkel spricht mittlerweile von einem "Sanierungsfall", wenn sie über die budgetären Nöte Deutschlands redet und verteidigt sich dafür im Bundestag: "Natürlich ist Sanierungsfall ein hartes Wort. Aber ich kann mich vor den Realitäten nicht drücken.". Deshalb müsse die Regierung das Land "zukunftssicher" machen – mit Einschnitten bei der Pendlerpauschale und der Eigenheimzulage, aber auch mit der Erhöhung der Mehrwertsteuer von 16 auf 19 Prozent ab Jänner 2007.\nEntscheidend für die Bewältigung der Probleme sind für die Kanzlerin die Bürger. "Hier liegt der Schlüssel für das Gelingen", erklärt Merkel und spricht sich und dem WM-launigen Volk Mut zu: "Wenn ich sehe, welches Potenzial an Fröhlichkeit, an Begeisterung in diesem Land steckt, dann wird mir nicht bange, dass dieses Land auch die Herausforderungen meistert, vor denen wir insgesamt stehen."\nDenn die Mehrwertsteuer ist nicht die einzige Belastung, die auf die Deutschen zukommt. Einmal mehr sagt Merkel bei dieser Generaldebatte, dass es bei der Gesundheitsreform "tendenziell teurer" wird. Noch ringen die Koalitionäre um Details, doch zeichnet sich bereits ab, dass Besserverdiener künftig höhere Beiträge zahlen müssen. "Mutige Schritte" kündigt Merkel hingegen bei der Unternehmenssteuerreform an und das bringt die oppositionellen Grünen in Rage. "Sie fassen in das Portmonee der kleinen Leute, um die großen Unternehmen zu entlasten", kritisiert Fraktionschefin Renate Künast.\nApropos Gesundheit: Kaum ist der Streik der Ärzte an den deutschen Universitätsklinken zu Ende, droht ein neuer Arbeitskampf. Die 70.000 Ärzte an den 700 kommunalen Kliniken haben ihre Urabstimmung begonnen, ein Ergebnis wird für Samstag erwartet. Schon ab Montag könnte für höhere Einkommen gestreikt werden. (bau, DER STANDARD, Print-Ausgabe, 22.6.2006)


Suchergebnisse 1-40 von insgesamt 733.\nDoc Brown - 18. September 2019, 22:44 - Kaufberatung\nZitat von Stefan16: „Zitat von Mankra: „SG12 um 369,-: https://www.greenlandmx.de/de/suche?q=sg12&prefn1=gmx_status&utm_campaign=20190916EN&utm_medium=email&prefv1=offer&utm_source=Newsletter“ Da kann man als Lieferadresse aber nur good old Germany angeben...“ Musst auf "Europa" klicken, dann klappt's\nDoc Brown - 18. September 2019, 20:17 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nWerde meinen 3DF, übrigens mit einem ordentlichen Zip, nicht dem originalen Mist auch verkaufen.\nDoc Brown - 18. September 2019, 20:13 - Kaufberatung\nDoc Brown - 18. September 2019, 18:37 - Technik allgemein\nZitat von erhard: „Hi Doc, geschrieben hast du 15 bis 20mm statisch 105mm mit Fahrer. macht also 90mm Unterschied, ob der Fahrer drauf sitzt oder nicht.“ Genau. Aber das wissen wir ja schon. Zitat von erhard: „ Die KTM Vorgabe für die passende Feder wäre 35mm 105mm Also 70mm Unterschied, ob Fahrer drauf ist oder nicht. Und um das zu erreichen müsste die Feder nun mal noch härter sein.“ Das verstehe ich, aber mit einer noch härteren Feder erreiche ich den statischen Durchhang ja noch weniger. Zit…\nDoc Brown - 18. September 2019, 16:15 - Technik allgemein\nZitat von erhard: „Zitat von Doc Brown: „Zitat von erhard: „Hi Doc, Wuddy und ich sind einig, dass beide Federn zu weich sind. Was war aber der Grund, warum du mit Feder 2 den stat. Durchhang nicht einstellen konntest? Was war das Problem? Gewindeverstellbereich zu klein? VG Erhard“ Freut mich das ihr euch einig seid. Selbst minimal vorgespannt war die Feder so hart, dass das Motorradgewicht es nicht schaffte die Feder so weit zusammenzudrücken.“ Da stimmt was nicht, denn mit Fahrer hattest du 1…\nDoc Brown - 18. September 2019, 16:09 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nZitat von Mankra: „Die Hybrid Jacke sieht interessant aus. “ Scheint auch gut sitzende Schulterprotis zu haben.\nDoc Brown - 18. September 2019, 16:07 - Technik allgemein\nZitat von adler144: „https://www.gripmesser.com/ sehr zu empfehlen. Ich montiere zum Rennen neue Reifen, danach schneide ich die Reifen fürs training 1-2 mal nach. Der Willi von Gripmesser hat hier spezielle Klingen als zubehör. Es geht wirklich kinderleicht binnen 5-10 Minuten.“ Wundert mich, hatte das da http://www.knobbyknife.at/index2.php und es war der volle Shicedreck, habs direkt gekübelt und wieder mit der Flex gearbeitet.\nDoc Brown - 18. September 2019, 16:01 - Technik allgemein\nZitat von Fritz ü40: „Zitat von Doc Brown: „Je nach Fahrzeug zwischen 500 und 1300 Gramm.“ Beim Citigo mit R1234yf sind es 330 Gramm. “ OK, naja bei Nähmaschinen braucht's nicht so viel\nDoc Brown - 18. September 2019, 12:37 - Technik allgemein\nZitat von erhard: „Hi Doc, Wuddy und ich sind einig, dass beide Federn zu weich sind. Was war aber der Grund, warum du mit Feder 2 den stat. Durchhang nicht einstellen konntest? Was war das Problem? Gewindeverstellbereich zu klein? VG Erhard“ Freut mich das ihr euch einig seid. Selbst minimal vorgespannt war die Feder so hart, dass das Motorradgewicht es nicht schaffte die Feder so weit zusammenzudrücken.\nDoc Brown - 18. September 2019, 11:16 - Technik allgemein\nDanke für die Antworten. Ich nehme es einfach so hin, ich muss ja nicht alles verstehen.\nDoc Brown - 18. September 2019, 11:14 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nKann nix dazu sagen, Didi meinte die schützt gut, ist schwer und er mochte die Ellbogenschützer gar nicht und hat sich andere (auch was von Leatt) zugelegt. Mal sehen...\nDoc Brown - 18. September 2019, 11:11 - Technik allgemein\nJe nach Fahrzeug zwischen 500 und 1300 Gramm.\nDoc Brown - 18. September 2019, 07:45 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nNachdem mx24 die Leatt jetzt um 125.- verkauft habe ich zugeschlagen. Werde die vielleicht an kühleren Tagen fahren und falls ich die Ellenbogenschützer nicht mag mit anderen kombinieren... https://www.24mx.at/schutzweste-leatt-adventure-blau#?p\nDoc Brown - 17. September 2019, 16:36 - Technik allgemein\nZitat von erhard: „Hallo Doc, auch die 2. Feder ist noch zu weich. Bitte folgende Angaben: Maschine Fahrergewicht statischer Durchhang dynamisch (race sag) Das ganze jeweils für jede Feder VG Erhard“ Leider ist das Ganze schon fast ein halbes Jahr her, aus dem Gedächtnis: KTM 350 EXC Sixdays 2015 Feder: OEM wie geliefert für 75-85kg Fahrer: 110KG netto, 117kg brutto ohne Helm statisch: 35mm dynamisch: über 120mm, sitzend Nachbau-Feder (Marke weiß ich nicht) für 110 bis 115kg statisch: um die 15 …\nDoc Brown - 17. September 2019, 16:31 - Technik allgemein\nZitat von wuddy-ktm: „Doc dein Englisch ist wohl auch nicht so prickelnd.... Im Zusammenhang im Text (quasi im Kontext) steht es anders herum...“ Hehe... ich spreche ausgezeichnet Englisch was daran liegt, dass 50% meiner Familie Australier sind. Ich habe in USA gelebt und gearbeitet (wenn auch nur 6 Monate), da waren eigentlich alle zufrieden mit meinen Sprachkenntnissen. Ich habe mich auch nur auf diesen Satz "If you have more than 40mm of static sag, your shock spring is too stiff." konzentri…\nDoc Brown - 17. September 2019, 14:39 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nZitat von rob[aut]: „ Mir ist schon klar, dass der Geruch hauptsächlich von den Bakterien kommt aber es hat mMn auch mit der Ernährung und vielleicht auch Veranlagung zu tun. Es gibt Menschen, die echt üblen Körpergeruch sogar kurze Zeit nach dem Duschen verströmen, wo das also nix mit mangelnder Hygiene zu tun hat“ Das dürfte so sein. Mir ist das erstmals beim Bundesheer aufgefallen nachdem ich 3 Tage verschwitzt in einem Erdloch gewohnt habe und mein guter Kumpel Andi meinte "Wieso feust (zu d…\nDoc Brown - 17. September 2019, 14:14 - Technik allgemein\nZitat von mazeoldf: „Zitat von Doc Brown: „Zitat von erhard: „nö, alles richtig. Auf den kontext kommt es an. Richtiger race sag + harte Feder = zu viel static sag.“ Bitte um detailiertere Erklärung.“ Ich halte mal ein kühles Beruhigungsbier parat ... nur für den Fall der Fälle! @Doc Brown das steht allerdings in Sachsen ;-)“ Kein Problem, ich trinke tatsächlich kein Bier Zitat von erhard: „Das war die detaillierte Erklärung :-)“ Verstehe, wir haben deutlich unterschiedliche Ansichten hinsichtli…\nDoc Brown - 17. September 2019, 12:59 - Technik allgemein\nZitat von erhard: „nö, alles richtig. Auf den kontext kommt es an. Richtiger race sag + harte Feder = zu viel static sag.“ Bitte um detailiertere Erklärung.\nDoc Brown - 17. September 2019, 12:37 - Technik allgemein\nZitat von Murx: „Coole Aktion, sehr sympatisch Lass uns bitte an deinem Wissen zum Thema ATF Öl im Mopped Teilhaben, Habe derzeit selbst ein Pferd im stall das etwas zickig auf verschiedene Öle reagiert und würde mich über alles was besser funzt sehr freuen“ Ich schreib dir eine PN\nDoc Brown - 17. September 2019, 12:03 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nZitat von David V: „ Ich fahre diesen Protektor der auch die unteren Lendenwirbel mit abdeckt: “ Ich zweifle nicht am erweiterten Schutz, aber ich persönlich mag diese langen Rückenprotektoren gar nicht weil ich dann mein Shirt nicht in die Hose stecken kann. Bei meinem Fox Titan muss ich deswegen auch mit dem Shirt heraussen fahren, beim Leatt ist der Rückenprotektor so kurz, dass er nicht über den Hosenrand steht oder in die Hose gepackt werden muss und dann bei jeder Bewegung versucht die Hos…\nDoc Brown - 17. September 2019, 11:49 - Technik allgemein\nZitat von Mankra: „ Kupplung hab ich nicht aufgepaßt, im Kopf (Obwohl erst vor ein paar Monaten auf 9mm umgebaut): Sicher, dass original von der Zahnscheibe nichts gehalten wird? bzw. kann ich am Nachmittag nachsehen, hab einen Brembo 10mm und eine Magura Armatur hier liegen.“ Ja, ziemlich sicher. Es ist eine Magura und ich habe die Scheibe bei meiner Originalarmatur herunter gefummelt und bin probeweise mal so gefahren. Kein Unterschied. Die Armatur im Bild war geliehen, da habe ich natürlich d…\nDoc Brown - 17. September 2019, 09:15 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nZitat von Hintergruber: „ ... 3df airfit, aber da dort der Schulterschutz nichts bringt bin ich am überlegen mir was anderes zuzulegen.“ Sehe ich auch so, habe nebenher noch die Fox Titan, hat halt wieder nicht so einen Tragekomfort. Irgendwie hoffe ich auf eine neue Leatt Airfit mit sinnvollem Schulterschutz...\nDoc Brown - 17. September 2019, 09:09 - Technik allgemein\nHab grad ein Verständnisproblem und bitte um Erklärung: die Aussage ist, dass wenn "der statische Durchhang zu groß ist, die Feder zu hart ist". Ich dachte, dass eine zu weiche Feder vom Gewicht des Motorrads ohne Fahrer weiter zusammengedrückt wird als eine zu harte. Also weichere Feder > Heck sinkt weiter ein, härtere Feder > Heck sinkt weniger weit ein. So dachte ich jedenfalls bis ich auf eine Forendiskussion in USA stieß und das hier fand: Zitat: „If you have more than 40mm of static sag, …\nDoc Brown - 17. September 2019, 08:12 - Technik allgemein\nIch hab vergessen zu sagen, dass es sich hierbei um einen Kupplungszylinder handelt...\nDoc Brown - 17. September 2019, 08:07 - Technik allgemein\nZitat von Rennspritpapst: „Diese Scheibe ist auch beim Entlüften sehr hilfreich,sie verhindert,dass die Flüssigkeit hochspritzt“ Ok, das klingt noch plausibel.\nDoc Brown - 16. September 2019, 22:50 - Technik allgemein\nMit einem Wort, du fragst dich das auch\nDoc Brown - 16. September 2019, 22:49 - Technik allgemein\nZitat von 250: „Zitat von Doc Brown: „Ich verwende Dex II.“ du solltst besser das verwenden was der hersteller vorschreibt. :lol:“ 34390871xm.gif war mir klar das sowas kommt\nDoc Brown - 16. September 2019, 21:45 - Technik allgemein\nZitat von leislauer: „Oder liege ich hier Gedanklich falsch ?“ Ja. Der Kupplungsqualm hat es schon teilw. erklärt. Aufschneiden und Nachstopfen verlängert den Einsatzzeitraum unter Umständen deutlich. Sprich, du sparst Geld. Durch das Aufschneiden und das Beilegen eines Mousse-Stücks erhöhst du natürlich die Kraft mit der der Reifen ans Felgenhorn gedrückt wird. Ist also im Gegenteil positiv. Ich persönlich habe für einen Hinterreifen noch nie das passende Mousse genommen. Ausgenommen dieses ein…\nDoc Brown - 16. September 2019, 21:37 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nZitat von Maxsupersport: „die 3df ait fit sachen klinen super. Liegen Sie wie beschrieben so körpernah an? also nicht so bullig und hat es dich damit schon mal gelegt - war das vergleichbar mit einem normalen schutz? Mir geht es vor allem um den Rückenprotektor, weiß nicht ob man auf so "Hightech" Material wirklich 100% vertrauen kann im Vergleich zu einem normalen bewährten Rückenpanzermaterial“ Liegen sehr gut an, außer an den Schultern wo sie bestenfalls Zierde sind. Werden mit Körperwärme wa…\nDoc Brown - 16. September 2019, 21:21 - Technik allgemein\nDiese verzahnte Scheibe hält nichts, sichert nichts und tut nichts. Wozu ist sie dann da? Sie sitzt über den Bohrungen die in die beiden Kammern führen die durch den Kolben gebildet werden. 36775883hr.jpg 31D-Zw5l0FL._AC_US200_.jpg\nDoc Brown - 16. September 2019, 19:35 - Bekleidung, Protektoren und Zubehör\nZitat von Maxsupersport: „Ich habe mich bis jetzt nie mit den Leatt 3df Airfit Sachen auseinandergesetzt. Sind das normale Hartplastikprotektoren an Rücken/Brust/Schulter? Oder ist das immer schaum. Wenn ja... ist dieser Schaum ähnlich einem normalen Protektor?“ Weder noch. Es sind sog. Softprotektoren aus einem angeblichen Hightech-Material, dass sich bei Krafteinwirkung verfestigt.\nT5 - was gibts zu beachten?!\nDoc Brown - 16. September 2019, 17:48 - Transport, Fahrzeuge und Anhänger\nKlar, hast schon recht. Wenn es einen selbst dann trifft ist es weniger lustig. Wie bei allem. Ich finde den Ford übrigens super. Würde ich was Neues kaufen, käme VW niemals auch nur in die Nähe einer ernsthaften Überlegung. Ford auf jeden Fall.\nDoc Brown - 16. September 2019, 15:55 - Technik allgemein\nTop Bericht Zitat von Freerider350: „ Kurz und Knapp: Die Holzreifen haben einen neuen Rudelführer. Der Holzreifen AC10, welcher nach 10h gleich aussieht wie nach 150h Offroad/Onroad und eigentlich nichts kann außer günstig zu sein hat wenigstens noch im trockenen einigermaßen funktioniert. Der 360 Mid Soft hat aber noch nicht einmal das hinbekommen :D“ 33239735lv.gif\nDoc Brown - 16. September 2019, 15:42 - Enduro und Rallye\nDer "fahrwegene" Dan ist ein Freund von mir. Der Junge ist beim Videos machen eine gute Nummer\nDoc Brown - 16. September 2019, 08:07 - Technik allgemein\nZitat von erhard: „Der rote war doch der ganz harte, den kaum wer fährt. Hattest du den 754 noch länger im Einsatz? VG Erhard“ Der Rote ist inzwischen "farblos" hat also keinen Strich mehr. Und das ist nach meiner Erfahrung nach der am meisten gekaufte 754er. Der ist auch tatsächlich weit besser als sein Ruf, schwächelt aber beim Hangschrägfahren selbst auf trockenem und/oder harten Boden. Fährt man den aber mit einem sehr weichen Mousse geht damit alles, kenne keinen Reifen der durch weiches Mo…\nDoc Brown - 16. September 2019, 08:02 - Technik allgemein\nHab kürzlich ein Technomousse gekauft, da war das dabei: 36670587nf.jpg\nDoc Brown - 16. September 2019, 07:54 - Technik allgemein\nZitat von Schrammi: „Respekt Doc, so etwas kommt viel zu selten vor. Ich hoffe ihr habt auch mal die Gelgeenheit euch die Hand zu reichen.“ Das hoffe ich wirklich sehr! Zitat von 250: „Zitat von preload: „Ja, und welches ATF Öl kann man jetzt reinkippen?“ Dexron II oder III. idr ist das rot.“ Genau. Ami fahren sehr viele das ATF Typ F wie es in den älteren Fahrzeugen verwendet wurde. Ich verwende Dex II.\nDoc Brown - 16. September 2019, 07:51 - Transport, Fahrzeuge und Anhänger\nAlso der 180ps T5 von meinem Kumpel hat jetzt 320.000km auf dem ersten Motor und dem zweiten Lader und geht wie die sprichwörtliche Sau. Der Wagen wird nicht geschont und auch nicht sonderlich gepflegt, sieht schon aus wie Rat-Mobil, aber läuft und läuft... Ich hätte echt gerne einen.\nDoc Brown - 15. September 2019, 13:26 - Technik allgemein\nZitat von Mankra: „Deshalb fragte ich ja, wo Du die Grenze zu einem Nischenprodukt siehst/ziehst.“ In der Breite des Verwendungsfeldes. Meiner Meinung hat sich Mousse inzwischen sehr gut etabliert, alle Alternativen überholt und sich so seine Position gefestigt. Sieht man vielleicht auch daran, dass die Mousse Hersteller rasch mehr geworden sind. Im Profi- und Meisterschaftssport ist bereits alles klar zugunsten des Mousse. Und ich bezweifle, dass Traxy sich gut etablieren wird.\nDoc Brown - 15. September 2019, 12:15 - Technik allgemein\nNaja. lassen wir die Kirche im Dorf\n19. September 2019, 02:06


Fußballschule in Yaoundé, Kamerun › Road to South Africa\nFußballschule in Yaoundé\nAndreas 8. Mai 2010 Tagebuch\nFußballschule in Yaounde\nNach 2 Tagen Erholung am Meer geht es am Morgen wieder zurück auf die Straße, Yaoundé, die Hauptstadt Kameruns ist unser nächstes Ziel. Die Fahrt verläuft ohne Probleme, die Straßen sind mit Geldern der europäischen Union gut ausgebaut.\nIn Yaoundé ist unsere erste Anlaufstelle die Botschaft Gabuns, da wir uns jetzt überlegt haben, den Streckenverlauf anzupassen. Dann die große Enttäuschung, der Botschafter ist erst Montag wieder da, also bekommen wir das Visum nicht rechtzeitig, da es Samstag bereits weitergehen soll. Kurz entschlossen gehen wir in die Botschaft des Kongo und erkundigen uns über die aktuellen Straßenverhältnisse auf der ausgewählten Route. Die kompetente Mitarbeiterin in der Botschaft kommt zufällig aus der Gegend, durch die unsere Fahrt gehen soll, die Straße soll aktuell im guten Zustand sein, das Wetter soll auch noch die nächsten Tage halten. Wir entschließen uns den ursprünglichen Weg durch den Kongo zu nehmen, zumindest erst mal bis zur Grenze. Wenn es da nicht weitergehen sollte, dann fahren wir wieder zurück nach Yaoundé und holen uns Montag das Visum für Gabun.\nIn Yaoundé haben wir noch ein Treffen vereinbart, wir wollen uns eine Fußballschule ansehen, die von der Deutschen-Kamerun-Hilfe unterhalten wird. Der Gründer Alphonse Yombi, ehemaliger Nationalspieler Kameruns, holt uns ab zu einer Stadtrundfahrt. Das erste Ziel ist das Sportgelände, auf dem sich das Team Kameruns 1990 auf die WM vorbereitet hat. Yombi war 1990 in Italien dabei und hat hautnah den größten Erfolg einer afrikanischen Mannschaft bei einer WM miterlebt. Dann fahren wir zu seiner Schule, wo uns bereits die Schüler und Lehrer mit einer Deutschlandfahne erwarten. Die Idee hinter dieser Fußballschule ist, dass die Schüler neben der Fußballausbildung auch parallel eine Ausbildung in einem anderen Beruf erhalten, falls es mit der Karriere als Fußballer nicht klappt.\nAuch wir haben Geschenke dabei\nAuch moderne Kommunikation wir gelehrt\nHeute steht Deutsch auf dem Lehrplan\nDie Jugend trainiert für die große Karriere\nDer Sportplatz ist in gutem Zustand\nSonnen oder Regenschutz?\nLeider verlieren wir\nWir schauen uns das Gebäude an, in der die Schüler u.a. handwerkliche Berufe lernen. Wir bekommen als Gastgeschenk einen handgemachten Anhänger um den Hals gehängt. Dann geht es raus zum Sportplatz, auf dem gerade eine Trainingseinheit läuft. Insgesamt sind ca. 50 Schüler zwischen 10 und 18 Jahren in der Schule untergebracht. Wir werden zu einem Elfmeterschießen raus gefordert, das wir leider verlieren. Es ist nach dem Spiel in Burkina Faso bereits die zweite Niederlage für uns. Wir setzen uns noch mit Yombi zusammen und philosophieren über die gute alte (Fußball-)Zeit. Morgen geht es wieder früh raus, wir werden Kamerun verlassen und hoffentlich bei gutem Wetter in den Kongo einreisen. Dort wird die Kommunikation für uns wieder schwieriger und wir werden uns voraussichtlich erst in ein paar Tagen wieder melden können.\nAlphonse Yombi Deutsche-Kamerun-Hilfe Fußballschule Kamerun Road to South Africa Yaounde


Allianz Natur Schaffhausen – Weil uns die Natur am Herzen liegt!\nKennst du die Allianz Natur Schaffhausen?\nWir sind ein lockerer Verband von naturbewussten Vereinigungen im Kanton Schaffhausen und pflegen einen regelmässigen Austausch über aktuelle Projekte und Themen.\n2004 startete das Anti-Jagd-Forum Schweiz eine Volksinitiative, die das absolute Verbot von Jagd und Fischerei zum Ziel hatte. Die Initiative kam nicht zustande, führte aber dazu, dass 2005 Jäger und Fischer diskutierten, wie diesem Anliegen Paroli zu bieten wäre. Es war das erste mal überhaupt, dass sich diese Kreise auf Verbandsebene zusammensetzten – private Kontakte gab es natürlich schon vorher.\nMan kam überein, vermehrt und gemeinsam Öffentlichkeitsarbeit zu betreiben und einigte sich schliesslich darauf, auf dem Herrenacker in Schaffhausen eine grosse, zweitägige Veranstaltung zu organisieren, zusammen mit Förstern sowie Umwelt- und Naturschutz-Organisationen (Details siehe Flyer und Artikel im Download-Bereich).\nDer Anlass kam 2007 zustande: „Mensch und Natur – Jagd, Forst, Fischerei“. Er war ein Riesenerfolg: Rund 15’000 Besuchende und 40 Schulklassen vor dem grössten mobilen Aquarium Europas mit einheimischen Fischen (80 m3) bekamen einen Einblick in die Aktivitäten und Anliegen von Förstern, Fischern, Jägern und Naturschützer/innen.\nGanz so harmonisch, wie das jetzt klingt, verlief die Geschichte aber nicht. „Wenn ihr mit diesen Schafs…eln an einen Tisch sitzt, dann trete ich zurück“, sagte der Präsident der Fischer und meinte den Vogelschutz. Bei den Schutzorganisationen spiegelbildlich die gleichen Reaktionen, ebenfalls mit groben Worten. Insgesamt ein Abbild dessen, wie das Verhältnis zwischen Schützer/innen und Nutzer/innen von Natur in den meisten Kantonen und national heute noch ist, leider…\nNach vielen Sitzungen und „runden Tischen“ sass man trotzdem zusammen, misstrauisch die Meisten immer noch… Dann jedoch, am Helferfest, tönte es ganz anders: „Ich habe gar nicht gewusst, dass man mit denen reden kann“ oder „Das ist ja interessant, was die alles machen“. Daraus entstand die Idee, diese Kräfte der Verständigung in Zukunft weiter zu nutzen: „Gemeinsam sind wir stärker“ – und Trennendes (das es immer geben wird) kann man stehen lassen.\nSeit 2011 treffen sich die Vertreter/innen der „Allianz Natur“ (mittlerweile 12 Organisationen) zweimal im Jahr regulär und diverse gemeinsame Anlässe und Aktionen sind zustande gekommen:\n2010: Erfolgreiche Einsprache gegen eine internationale Motocross-Meisterschaft in einem natur-sensiblen Gebiet von Oberhallau\n2010: Tag der Biodiversität mit 10’000 Besuchenden beim Engeweiher\nAb 2013: Interventionen beim Naturpark Schaffhausen (damit die Natur gegenüber der Wirtschaftsförderung nicht völlig ausser Acht gelassen wird)\n2014: Erfolgreiches Komitee gegen das Wasserwirtschaftsgesetz (Höherstau Rhein)\nLaufend: Zusammenarbeit bei diversen Vorhaben einzelner Organisationen (z.B. Leserbriefkampagnen, Lobbyarbeit im Kantonsrat, Unterstützung bei Anlässen und Vorträgen u.v.a.m.)


Taunus 17M/20M (P5) (Bj. 64-67) - Suche Informationen über P5 Coupé\nTaunus 17M/20M (P5) (Bj. 64-67) Suche Informationen über P5 Coupé\nDiskutiere Suche Informationen über P5 Coupé im Ford 12M/15M/17M/20M/26M Forum Forum im Bereich Ford Youngtimer / Oldtimer Forum; Hallo zusammen, ich beginne gerade damit, meiner Frau und mir ein schönes oder sehr schönes P5 Coupé zu suchen. Die gängigen deutschen...\n#1 Runenverwalter, 02.05.2013\nich beginne gerade damit, meiner Frau und mir ein schönes oder sehr schönes P5 Coupé zu suchen. Die gängigen deutschen Internetseiten kenne ich natürlich, aber vielleicht gibt es bei den P5-Menschen hier einschlägige Tips und Adressen, an die ich mich wenden kann. Ich weiß, daß man auch interessanterweise in Frankreich P5 Coupés findet, dort suche ich dann im französischen Internet. Ich würde nicht nur das 20M/TS-Modell nehmen, sondern auch das 17M-Modell, das es ja auch gab (ab Bj.66?), aber nur mit Einzelsitzen. Auf der Sitzbank bekommt meine Frau Sitz- bzw. Rückenprobleme und das will doch wirklich keiner!\nZusätzlich bräuchte ich dann noch eine AHK für den P5 (die paßt evtl. auch vom P7). Falls auch hier jemand helfen kann.....\nIch bedanke mich schon einmal im voraus für Eure Zusendungen und Hilfen!\n#2 p5htc, 02.05.2013\nHabe dir schon privat geschrieben, wie bist du eigentlich auf den p5 gekommen? Und weiters hier auf das Forum? Was willst du mit der anhängerkupplung ziehen? -\nAlso ich hatte früher längere Zeit Probleme mit der Automatischen vorzündungsverstellung, Fazit:- durch das rucken hat das differenzial was abgekriegt, also durch starkes gewicht hinten ist die gleiche Gefahr gegeben, wuerde auf AHK verzichten :nene2:\nich muß besonders beim wegfahren achten, daß das differenzial bündig annimt, dann kann ich erst stärker gas geben u. die kupplung auslassen.\nin der p5htc-IG ist noch ein weiteres mitglied, nämlich der ekkehard aus vöklabruck in oberösterr., welcher so ein oder solche p5 htc oder 2t.lim. laufend in arbeit hat und auch entsprechend herrichtet, profil "20m*ts", der ekkehard ist ein profunder taunus-kenner, ist DI, hat auch viele neu- u. gebrauchtteile der p5 reihe,\nsehe, er hat eine p5 20mts 2t-limousine um 2.600.- eu/ richtet den wagen auch fortlaufend weiter her, der ts hat 90ps, das war dazumals die stärkste p5-motorisierung\n#3 Runenverwalter, 05.05.2013\nich bin auf den P5 schon anno 1981 gekommen, denn da kaufte ich mir einen P3, um anschließend lieber einen P5 gehabt zu haben..... Im Jahre 1998 besaß ich dann eine 20M 2-tür. Limousine mit 85PS, aber die Sitzbank kann meine Frau nicht gebrauchen, da bekommt sie Rückenprobleme auf längeren Strecken. Deshalb soll es nun ein 20M/TS mit Einzelsitzen sein. Das Forum habe ich halt auf der "allgemeinen Ford-Suche" gefunden. Ziehen werde ich damit einen Dethleffs Pirat Bj.´64 mit ca. 590kg leer und 780kg gesamt (gebremst), d.h. mit ca. 700kg fährt man fahrfertig weg. Das ist bestimmt nicht zu viel für den 20M, meine damalige Limousine hatte auch eine AHK..... Wenn ich kein Coupé finden kann, kaufe ich eine Limousine 20M/TS, die kann man "immer" finden. Mit der kann ich ja dann auf ein Coupé warten. Ich habe eine kleine Sammlung (kleine Renault Caravelle 1100 S mit Dethleffs Camper und großes Fiat 2300 S Coupé mit Dethleffs Hubdach-Globetrotter), zu dieser soll in die Mitte der Ford mit Dethleffs Pirat (s. Anhang erstes Bild + die anderen).\nProbefahrt Pirat VW 2009 003.jpg\n#4 Barocktaunus60, 05.05.2013\nDer in Österreich angebotene P5 20m TS wird eine Vollrestauration werden. Um den anständig aufzubauen, bedarf es sehr viel Geld und Zeit. Dann lieber nach einem vernünftigen Fahrzeug suchen.\nEs gab kürzlich zwei Angebote über Mobile (1x 20m TS Zweitürer, 1x 20m Viertürer), die auf den Bildern einen guten Eindruck machten. Aber Bilder können täuschen. Die waren vom Preis nicht billig, aber wenn die real so gut sind wie auf den Bildern, dann geht der Preis in Ordnung (Handeln sollte man trotzdem immer). Aber das es "immer" gute P5 Limo´s gibt, möchte ich bezweifeln. Ich habe, um meinen zu finden, gute drei Jahre gesucht.\nGute Autos befinden sich in Sammlerhänden und ein Sammler gibt ein gutes Exemplar nicht für den schmalen Taler heraus.\n#5 p5htc, 05.05.2013\nLb. Micha.....musst halt bedenken, mit dem Eckhard kann man ...pauschal machen, er ...h.a.t....so viele Teile in Reserve, er macht den Wagen fertig pauschal.\nIch habe zb von ihm bekommen die stirnradplatte komplett mit dem luefterlager und der wasserpumpe, das werde ich in b.a.e.l.d.e.....wechseln, das stirnradlager klopft nämlich etwas,im Leerlauf hört man teilweise so ein rumorendes geknarre,\n#6 Runenverwalter, 06.05.2013\ndas "immer Finden" hatte ich ja absichtlich mit Anführungszeichen versehen! Es geht mir ja auch ums Angebotsverhältnis zum P5 Coupé. Und meine beiden anderen sind ja auch keine Oldies, die man wöchentlich kaufen kann..... Geklappt hatte es ja trotzdem. Ich gebe auch genug Geld aus für ein schönes Auto, daran soll es nicht liegen. Aber teure Preise bedeuten noch lange nicht, daß es dann automatisch ein gutes Auto ist .... Wichtig ist mir z.B. auch ein originaler und schön erhaltener Innenraum, dieses Flair kann man nicht restaurieren.\nWeiß eigentlich jemand die genaue, gebremste Anhängelast des P5 20M/TS? Ich meine es sind ca. 950/1000kg, das würde auch locker ausreichen, aber ich bitte um Zuschrift! Danke im Voraus, viele Grüße\n#7 transe79, 06.05.2013\nZitat von Runenverwalter: ↑\nwenn ich richtig mitgelesen habe\nwar da der knackpunkt das da einer ne durchgehende bank vorne hat/hatte\nsitze sind leichter zu bekommen+umzubauen\nwenn man den rest schon hat\n#8 p5htc, 06.05.2013\nan den runenverwalter\ndas p5htc hat ein eigengewicht von 1.125 kg, hat m.w. wegen der fehlenden b-säule chassisverstärkung;\nbezüglich kupplung: wurde bei meinem p5htc die kupplung vor jahren gewechselt, es ist viel genaue langwierige arbeit dabei, da u.a. die kühlwasserrohre so kompliziert unten um den block herumlaufen, deswegen würde ich zwecks möglicher überbeanspruchung der kupplung an sich mit einem hänger nichts anfangen, um die kupplung nicht unnötig zu beanspruchen,\nv.gr., robert, p5htc, 01.66, silbergrau\n#9 transe79, 07.05.2013\ndiese fahrzeuge sind früher auch ohne probleme mit anhänger gefahren\nund das rohr ,das sogenannte umlaufrohr,ist überhaupt kein problem beim kuppl wechsel\ndie alten durchschneiden+rohr ist draußen\nals ersatz drei gerade 1/2" schlauchstücke am motor festmachen+das rohr\neinfach reinschieben,etwas pril,vaseline ect erleichtert das noch\nund die werbung für "deinen" persönlichen händler ist nicht so ganz ohne\nsolche gibts hier in D auch !!\n#10 Runenverwalter, 07.05.2013\nwenn ein Auto vom Hersteller selbst genehmigte und zugelassene (ca.) 1000kg Anhängelast hat und ich davon gerade einmal ca. 650-700kg ausnutze, dann ist das vor allem eines: voll in Ordnung! Das liegt auch weit innerhalb der berühmten Anhängelast-Formel von Fritz B. Busch. Und mit meinem ehemaligen 20M mit AHK hatte ich nie Kupplungsprobleme oder sonstiges Gezeter.....\nOder: Niemand darf 5 dickere Menschen mitnehmen wegen Übergewicht für den Ford!! Denn das sind nur noch ca. 100kg weniger als mein Hängerchen und der hat sogar Räder, eine stoßdämpfende Achse und nur leichte 30-40kg, die hinten auf die Achse "drücken", die Drinsitzenden haben das alles nicht und belasten mit ihren Pfunden den Ford auf unangemessene Art und Weise. Ich (68kg) hingegen fahre ausschließlich mit meiner tollen Frau (49kg) ford(t), zusammen eben mit unserem fahrwerks- und stoßausgleichenden Dethleffs.....\nSchade, daß mir bisher keiner die Anhängelast mitteilen kann.....\n#11 transe79, 07.05.2013\ndie steht doch in den kfz papieren drin\nund ist abhängig von der motorisierung+bremsen\n#12 p5htc, 07.05.2013\nan transe u. runenverwalter\nvon wegen "lachhaft", glaube dir schon, daß diese p5 früher auch mit anhänger fuhren, doch überlege mal, die allgemeine materialermüdung der p5 heute nach knapp 50 jahren bei antrieb, achsen, kreuzgelenken, kupplung usw; du weisst doch nie, was momentan bei belastung so alles kaputt wird;\ngratuliere dir, daß du dich mit dem umlaufrohr so gut auskennst, das weiß aber nicht jeder, nicht einmal jede werkstätte;\nausserdem musste ich die kupplung vor jahren 2 x wechseln, die 1. werkstätte hatte nicht mitgekriegt, daß das kupplungslager schon defekt war, baute zwar neue kupplungsscheibe u.a. ein, fazit, ich musste dann in einer anderen werkstätte nochmals die kupplung wechseln, diesmal mit neuem lager;\nviell. wollte sich die 1. werkstätte auch nicht die arbeit antun, ein neues kupllungslager zu beschaffen, damals gab es auch noch kein internet;\njedenfalls hat mich die kupplung einen haufen geld gekostet;\nfür eckehard betreibe ich keine werbung, ich habe eben auf anfrage von "runenverwalter" mitgeteilt, daß ich einen p5 20m ts weiß, er muß ihn ja nicht kaufen, ausserdem sieht er auf der angegebenen homepage den wagen, kann auch mit eckehard kommunizieren;\ndaß es in deutschland ebensolche p5 gibt, mag sein, jedenfalls selten;\nich wollte eben einen tip geben, auch viell. zu vergleichszwecken, da "runenverwalter" darum gebeten hatte;\n2. an runenverwalter,\nfrage einmal unser p5-mitgl. jürgen i.d.schweiz wegen anhängelast usw., der hat alle p5-daten, www.taunus-m.ch, [email protected]; ich werde noch i. meinen papieren nachsehen;\nv.gr., robert, p5htc, 01.66, 180.000 km\n#13 Runenverwalter, 13.05.2013\ndanke fürs Nachsehen! Finde ich prima. Daß eine Werkstatt eine Kupplung ohne Lager wechselt ist ja lächerlich weil obligatorisch, da würde ich nie mehr auftauchen.... Im übrigen hoffe ich, daß Du mit meinen max. 700kg leben kannst, trotz Deiner Bedenken, die ich z.T. auch verstehen kann.\nAn Transe79: Was meinst Du wohl, warum ich hier frage?? Weil ich eben keine P5-Papiere und auch noch kein solches Auto habe\n#14 p5htc, 13.05.2013\nhabe jetzt die daten gefunden:\n1. steht drinnen hoehst zulaessiges gesamtgewicht 1.460 kg\n2. hoechst zulaessige achslast 780 kg\nnaja, also lieber p5 htc bzw. ts interessent, bei lockerer fahrweise geht mit dem haenger viell. alles gut, aber am berg ist das schon dramatscher bei groesserer steigung, auch bezuegl.d.bremsen, kupplung ist halt das gefaehrlichste, wenn du bei steigung anfahren musst.\nwie weit bist du mit der suche nach einem p5 htc oderts.2t. ?\nThema: Suche Informationen über P5 Coupé\nford taunus p5 als 6 sitzer\nkupplungssatz ford taunus 17m\nSuche Informationen über P5 Coupé - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: Suche Informationen über P5 Coupé


Leuchtturmprojekt für mobile Batteriespeicher | Vattenfall Unternehmensblog\nSchwere Lasten – intelligent gesteuert, vollautomatisch und batteriebetrieben bewegt: Am Container-Terminal Altenwerder erproben die HHLA und Vattenfall mit Partnern ein bedarfsgerechtes Strom- und Lademanagement im Schwerlastbetrieb. Genannt BESIC, gilt dieser Praxistest als Leuchtturmprojekt für Elektromobilität mit Signalwirkung für weitere Logistik-Anwendungen.\nWie flache ferngesteuerte Autos im XXL-Format bewegen sich die AGVs, kurz für Automated Guided Vehicles, über das riesige Areal des Container-Terminals Altenwerder (CTA) im Hamburger Hafen. Tag und Nacht sind die fahrerlosen Fahrzeuge bei jedem Wetter im Schwerlasteinsatz – auf dem Rücken bis zu 70 Tonnen. Zuverlässigkeit ein absolutes Muss. „Hafenumschlag bedeutet Höchstanforderungen an unsere Flotte. Als wir vor rund fünf Jahren in das Thema Elektromobilität eingestiegen sind, haben uns erst mal alle für verrückt gehalten“, erzählt Boris Wulff, Projektleiter in der CTA-Terminalentwicklung. „Daraus sind mittlerweile großes Interesse und auch Anerkennung für unsere Pionierarbeit geworden.“\nLastspitzen im Netz optimal nutzen\nVollautomatisch funktioniert der Lastentransport auf dem HHLA-Gelände, hier beim Ladevorgang, Foto: HHLA\nMit zwei batteriebetriebenen Prototypen fing im Jahr 2011 alles an. Damals waren es die weltweit ersten Schwerlastfahrzeuge dieser Art – und quasi die „Aliens“ unter all den Fahrzeugen mit Dieselantrieb. Heute sind bei der HHLA bereits zehn der Batterie-AGVs im Einsatz. „Wir haben schnell gesehen, dass sie sich gut in unsere Flotte einfügen und konnten so die nächste Stufe einläuten“, sagt Wulff. Und die heißt: bedarfsgerechtes Lademanagement.\nIm Rahmen des Projekts BESIC (Batterie-Elektrische Schwerlastfahrzeuge im Intelligenten Container-Terminalbetrieb) wird seit 2012 erforscht, wie die Batterien exakt dann aufgeladen werden können, wenn norddeutsche Ökostrom-Spitzen aus Wind- und Solarenergie im Netz sind. Ziel ist es, den optimalen Ladezeitpunkt zu ermitteln. Dies geschieht im Datenaustausch zwischen dem Lastprognosesystem von Vattenfall und der Terminalsteuerung in Altenwerder. Bei entsprechendem Signal steuern die Fahrzeuge die Batteriewechselstation an, wo binnen Minuten die aufzuladende gegen eine geladene Batterie getauscht wird. Letztere hat eine Betriebszeit von bis zu 18 Stunden.\nVerbindung von Ökologie mit Ökonomie\n„Ein solch intelligentes Lademanagement bringt gleich mehrere Vorteile mit sich“, erklärt Thomas Breitkreuz, Senior Produktmanager bei Vattenfall Energy Trading. „Zum einen hilft es der Netzstabilität, wenn die Stromspitzen kurzfristig abgenommen werden. Dies wiederum leistet einen wichtigen Beitrag zur besseren Integration von Ökostrom ins deutsche Stromnetz. Zum anderen steht bei BESIC immer auch die Wirtschaftlichkeit im Fokus.“\nBoris Wulff ergänzt: „Für uns ist eine Technologie nur dann wirklich nachhaltig, wenn sie im Vergleich zur herkömmlichen nicht nur umweltfreundlicher ist, sondern sich im Betrieb rechnet, sprich in diesem Fall die Energiekosten reduziert.“ Dafür wird auch mit unterschiedlichen Batterietypen experimentiert. Kamen bisher ausschließlich Bleibatterien zum Einsatz, stehen künftig zusätzlich Lithium-Ionen-Batterien auf dem Prüfstand.\nVattenfall simuliert Vermarktung\nDie Batteriewechselstation im Hamburger Hafen, hier laden die AVG auf, Foto: HHLA\n„Uns als Energieversorger interessiert in erster Linie, wie sich die Flexibilität der steuerbaren Verbraucher bestmöglich nutzen lässt, sowohl intern in der Kundenanlage als auch gegenüber den externen Märkten“, sagt Thomas Breitkreuz. Wie könnten also sinnvolle Vermarktungsmodelle für diesen Anwendungsbereich aussehen? Um das herauszufinden, erprobt Vattenfall Energy Trading ab Spätsommer in einer Vermarktungssimulation das Zusammenwirken aller Komponenten. Schließlich dürfen durch diese Öffnung in Richtung der Energiemärkte die vollautomatisierten und eng getakteten Betriebsprozesse in keinster Weise beeinträchtigt werden.\nAufschlussreich auch für andere Logistik-Anwendungen\nInsgesamt zeichnet sich BESIC vor allem dadurch aus, dass nicht nur ein isoliertes Szenario bei einem ausgewählten Unternehmen durchgespielt wird. Vielmehr sollen sich möglichst universelle Erkenntnisse und standardisierte Prozesse daraus ableiten, damit andere Logistik-Anwendungen ebenfalls profitieren können. Auch die Bundesregierung sieht hohes Potenzial und erklärte BESIC schon wenige Monate nach dem Start zum Leuchtturmprojekt für Elektromobilität.\nNeue Terminals setzen schon voll auf Batterie\nBis Ende 2015 läuft BESIC noch. Doch bevor eine abschließende Auswertung überhaupt begonnen hat, strahlen bereits Effekte auf die Branche aus. „Man könnte sogar von einer ersten Marktdurchdringung der batteriebetriebenen AGVs sprechen“, so Wulff. „Aufgrund unserer guten Erfahrungen am Container-Terminal Altenwerder wurden mittlerweile sowohl in den Niederlanden als auch in den USA für neue Container-Terminals Batterie-AGVs in Flottenstärke bestellt.“\nHier ein visueller Eindruck der AGVs in Aktion (Quelle: HHLA):\nForschungsprojekt BESIC auf einen Blick\nZiel Entwicklung und Erprobung einer intelligenten und wirtschaftlichen Lade- und Verbrauchssteuerung zur flexiblen Nutzung von Ökostromspitzen im Schwerlastbetrieb\nZeitraum Anfang 2013 bis Ende 2015\ndie zu Terex Port Solutions zählende Gottwald Port Technology GmbH\ndie durch das Energie-Forschungszentrum Niedersachsen (EFZN) koordinierten Universitäten Oldenburg, Göttingen und Clausthal\nMehr über Batteriespeicher lesen Sie im Beitrag „Batterien – die Schnellstarter unter den Speichertechnologien“ oder „Das zweite Leben der E-Mobility-Batterien“.\nNach langjährigen Aktivitäten für Vattenfall im Sales-Bereich kenne ich die Bedeutung der Kundenbedürfnisse. Seit diesem Jahr kann ich in der Vattenfall Energy Trading in Hamburg im Bereich Asset Optimisation Sales and Renewables diese Kenntnisse als Senior Product Manager einbringen. Ich entwickle Produkte, die den Betreibern dezentraler Energieanlagen, etwa von Batterien oder Verbrauchsflexibilitäten („Demand Response“), einen Zugang zu den Energiemärkten ermöglichen.\nPingback: Das zweite Leben der E-Mobility-Batterien | Vattenfall DeutschlandVattenfall Deutschland()\nPingback: openADR and cyberGRID - cyberGRID()


Donaukreuzfahrt 2020 All Inklusive14 Nächte mit Haustürabholung ab 999.- | Reisen-Supermarkt\nDonaukreuzfahrt 2020 All Inklusive14 Nächte mit Haustürabholung ab 999.-\no 7 Übernachtungen in der gebuchten Kabinenkategorie\no 7x All-Inclusive an Bord mit täglich bis zu 4 Mahlzeiten\no alkoholfreie und alkoholische Getränke an Bord wie z.B. Softdrinks, Fassbier, Hauswein, Kaffee und Tee von 09:00-24:00 Uhr\no Benutzung der Bordeinrichtungen im Passagierbereich\no Veranstaltungen und Unterhaltungsprogramm an Bord\no Gepäcktransport bei Ein- und Ausschiffung\no Deutschsprechender Kreuzfahrtdirektor an Bord\no 7 Übernachtungen im Hotel im Doppelzimmer\no Begrüßungsgetränk und eine Flasche Wasser bei Anreise im Hotel\no 7x All-Inclusive Light im Hotel\no Täglicher Eintritt in die Poseidon-Therme mit Innen- und Außenpool (Wert: ca. € 210,- pro Doppelzimmer)\no 10 % Ermäßigung auf Wellnessanwendungen im Hotel\no Teilnahme an geführten Sportprogrammen (laut Aushang im Hotel)\no Nutzung des Fitnessraumes\no Teilnahme am "Aqua Relaxing" in der Poseidon-Thermen (Montag bis Freitag)\no Kur- & Gästekarte für Fahrten mit dem Stadtbus und zahlreiche weitere Vorteile\n* Ihre genaue Abholzeit erfahren Sie ca. 3 Tage vor Reisebeginn. Sollte diese auf der Hinfahrt nach 13 Uhr und auf der Rückfahrt vor 13 Uhr sein, entfällt der Mittagsimbiss ohne Preisermäßigung. Je nach Abholort kann ein Umstieg erforderlich sein.\n• Frühstück in Buffetform\n• Mittagessen in Menüform\n• nachmittags Kaffee/Tee und Kuchen/Gebäck\n• Abendessen in Menüform\n• alkoholfreie Getränke: Softdrinks, Kaffee, Tee von 09:00-24:00 Uhr\n• alkoholische Getränke: Hausweine, Fassbier von 09:00-24:00 Uhr\nAll Inclusive Light im Hotel bestehend aus:\n• reichhaltigem Frühstücksbuffet\n• Kaffee und Tee am Nachmittag\n• Menü oder Buffet am Abend\n• ausgewählte alkoholfreie Getränke von 12.00-20.00 Uhr und alkoholische Getränke von 18.00-20.00 Uhr\nDie MS Moldavia verfügt über 4 Passagierdecks mit beheizbarem Pool auf dem Sonnendeck, Panorama-Restaurant, Lounge-Bar, Außenbar am Heck, Panorama-Salon, TV-Salon/Leseraum, Bordshop, Saunabereich und Friseur.\nDie 88 Außenkabinen verteilen sich auf 3 Passagierdecks und sind 8-14m² groß. Sie sind funktional eingerichtet und verfügen über Dusche/WC, Schrank, regulierbare Lüftung und Bordtelefon. Die Kabinen sind alle mit zwei getrennten Betten ausgestattet, wovon eines tagsüber ein gemütliches Sofa ist (außer Stockbettkabinen). Der Kabinenservice erfolgt zweimal täglich, jeweils morgen und abends. Einen Haartrockner können Sie an der Rezeption ausleihen. 2-Bett Stockbettkabinen Hauptdeck (K80) Kabinen auf dem unteren Deck, ca. 8-11m² groß, Fenster nicht zu öffnen, 1 Ober-/1 Unterbett (Stockbetten). 2-Bett Hauptdeckkabinen (K24) Kabinen auf dem unteren Deck, ca. 11m² groß, Fenster nicht zu öffnen, 2 Unterbetten. 2-Bett Stockbettkabinen Oberdeck (K81) Kabinen auf dem mittleren Deck, ca. 8-11m² groß, Fenster zu öffnen, 1 Ober-/1 Unterbett (Stockbetten). 2-Bett Oberdeckkabinen (K25) Kabinen auf dem mittleren Deck, ca. 11m² groß, Fenster zu öffnen, 2 Unterbetten. 2-Bett Kabinen leichter Zugang (K88) Kabinen auf dem mittleren Deck im Rezeptionsbereich, leichter erreichbar, ca. 11m² groß, Fenster zu öffnen, 2 Unterbetten. Bitte zwingend bei Buchung beachten: Gäste mit eingeschränkter Mobilität (Gehhilfen, Rollator) müssen aus Sicherheitsgründen diese Kabinen buchen! Hinweis: das Schiff ist nicht barrierefrei! 2-Bett Deluxekabinen (K55) Kabinen auf dem oberen Deck, ca. 14m² groß, Fenster zu öffnen, französisches Bett, Sofa, Kühlschrank, Sat-TV, Haartrockner Einzel Außenkabine Select (E37) Kabinen auf dem unteren oder mittleren Deck, ca. 8m² groß, Fenster nicht zu öffnen, 1 Ober- und 1 Unterbett (Stockbetten)\nAbwechslungsreiches Unterhaltungsprogramm wie z.B. Musik- und Tanzabende, Bordspiele und die folkloristische, schwungvolle Crew-Show. Ihre deutschsprechende Kreuzfahrtleitung steht Ihnen für alle Fragen rund um Ihre Reise an Bord zur Verfügung und hilft Ihnen gerne bei der Ausflugsplanung. Begrenzte Fahrradmitnahme auf dem Schiff möglich. Die Kosten betragen € 15,- pro Fahrrad (zzgl. Transferkosten in Passau € 7,-/Fahrrad), zahlbar an Bord an der Rezeption. Für Anfragen diesbezüglich können Sie unser Callcenter kontaktieren.\nBordsprache: deutsch; Kleidung tagsüber bequem/leger, abends gepflegt, alle Mahlzeiten werden in einer Tischzeit serviert, Bordwährung: Euro; Kreditkarten: EC-Karte, Master-/Visacard.\nBaujahr: 1979 Flagge: Ukraine Reederei: Ukrainian Danube Shipping Company Länge: 116 m Breite: 17 m Geschwindigkeit: 13 Knoten Anzahl Decks: 4 Passagiere: ca. 180 Personen Crewmitglieder: ca. 55 Personen Restaurants: 1 Pools: 1 Aufzug: nein\nDas komfortable Hotel ist ruhig am Ortsrand gelegen. Die Wohlfühltherme und der Kurpark befinden sich in unmittelbarer Umgebung.\nDie gemütlichen Doppelzimmer (Belegung: min./max. 2 Erw.), ca. 30m², befinden sich im Haupt- oder Nebenhaus und verfügen über 2 getrennte Betten, Bad oder Dusche/WC, Föhn, Safe, Telefon, TV, Radio, Minibar (gegen Gebühr), Sitzecke. Die Einzelzimmer (Belegung: min./max. 1 Erw.) sind bei gleicher Ausstattung wie die Doppelzimmer etwas kleiner.\nOhne Gebühr: 1.600 m² große Poseidon-Therme mit Süßwasserfreibad, Thermalbecken, Dampfgrotte, Hot-Whirlpool, Kneipp-Tretbecken, Trinkbrunnen, Infrarotkabine und Liegewiesen (ab 14. Jahren). Nutzung des Fitnessraumes. Gegen Gebühr: Beautyabteilung und Abteilung für Physiotherapie mit zahlreichen Angeboten sowie Solarium, Leihbademantel.\nKurtaxe: ca. € 2,80 pro Person/Tag pro Person/Tag (vor Ort zu zahlen)\nBabybetten: kostenlos (auf Anfrage), nach Verfügbarkeit\nLeihbademantel: ca. € 2,30 pro Nacht und Mantel\nFreuen Sie sich auf eine interessante Flusskreuzfahrt auf dem zweitlängsten Fluss Europas. Besuchen Sie mondäne Städte wie Wien, Budapest und Bratislava und erleben Sie historische Sehenswürdigkeiten, wie Schlösser, Klöster, Kirchen und Paläste. Genießen Sie die angenehme Atmosphäre und Herzlichkeit an Bord der MS Moldavia. Im Anschluss verbringen Sie weitere 7 Nächte im Hotel Birkenhof und entspannen in der Therme.\n1. Tag: Passau/Deutschland\nAbholung zu Hause und Fahrt im modernen Reisebus zum Hafen und Einschiffung.\n2. Tag: Wachau/Österreich\n3. - 4. Tag: Budapest/Ungarn\n5. Tag: Bratislava/Slowakei\n5. - 6. Tag: Wien/Österreich\n7. Tag: Linz/Österreich\nAuf dem 537 m hohen Pöstlingberg steht mit der Wallfahrtsbasilika das Wahrzeichen der Stadt. Mit der steilsten zahnradlosen Bergbahn der Welt, können Sie den Gipfel erreichen. Am Hauptplatz finden Sie die Dreifaltigkeitssäule und das alte Rathaus. Das Linzer Schloss und der Botanische Garten gehören zu den weiteren Sehenswürdigkeiten. Empfehlenswert sind zudem Besuche des Ars Electronica Center oder des Kunstmuseums Lentos an der Nibelungenbrücke.\n8. Tag: Passau/Deutschland\nIn der Stadt der drei Flüsse fließen Inn und Ilz in die Donau. Der Stephansdom gehört zu den Highlights der Stadt. In der Nähe befinden sich zudem das Lamberg-Palais und das Patrizierhaus. Der Innsteg und die Altstadt von Passau dürfen bei einer Besichtigung ebenfalls nicht fehlen. Nach der Ausschiffung Transfer in Ihr ca. 30 km entferntes Hotel in Bad Griesbach.\nVerpflegung: All Inclusive an Bord/All Inclusive Light im Hotel\n9. - 14. Tag: Bad Griesbach/Deutschland\nGenießen Sie die nächsten Tage in Ihrem 3-Sterne Hotel und bei Erkundungen der Umgebung. Im Kurort sprudeln drei heilende Thermalquellen, deren Wirkung Sie bei einem Thermenbesuch spüren können. Auch die reizvolle Landschaft lädt zu ausgiebigen Wanderungen ein.\n15. Tag: Bad Griesbach/Deutschland\nNach dem Frühstück Heimfahrt im modernen Reisebus bis an Ihre Haustür.\nVerpflegung: All Inclusive Light im Hotel\n*** Die Zeiten sind als Richtlinie zu sehen. Notwendig werdende Änderungen, die zumutbar sind und den Charakter der Reise nicht verändern, bleiben vorbehalten. Veranstaltereigene Schiffsklassifizierung. Diese Reise ist eine Gruppenreise.***\nEinreisebestimmungen für deutsche/österreichische Staatsangehörige:\nFür diese Reise benötigen Sie einen noch mindestens 6 Monate gültigen Personalausweis oder Reisepass. Hinweis: Für diese Reise ist der Nachweis einer Auslandsreisekrankenversicherung empfehlenswert!\nIhr Hotel in Bad Füssing\n•\tZentral und zugleich ruhig gelegen\n•\tHauseigenes Thermalwasser\n•\tÜbernachtungen im Doppelzimmer\n•\tTäglich Snack am Mittag (Salat, Suppe, Brotstation) von 12.00-13.00 Uhr\n•\tTäglich Kaffee, Tee und Gebäck (15.00-16.00 Uhr)\n•\tTäglich Buffet oder Menü am Abend\n•\t24 Std. Softdrinks\n•\tAlkoholische Getränke (Bier, Rot- und Weißwein sowie Rosé) zum Mittagssnack und von 17.30-20.00 Uhr zum Abendessen\n•\tZuschlag Einzelzimmer: € 16.- /Nacht\nKurtaxe wird erhoben. Haustiere rerlaubt (ohne Futter, Voranmeldung erforderlich): auf Anfrage.


Darf mein Nachbar ohne meine Erlaubnis einen Sichtschutz errichten? (Nachbarschaftsrecht, Grundstückseigentümer)\nDarf mein Nachbar ohne meine Erlaubnis einen Sichtschutz errichten? 5 Antworten\nvon LGBTsupport, 02.07.2016 265\nEr darf auf seinem Grundstück (fast alles) machen was er will. Er muss sich nur an bestimmte Regelungen, wie zum Beispiel den Grenzabstand halten\nvon peterobm, 02.07.2016 264\naber sicher, er braucht deine Einwilligung nicht, solange er sich an die Höhe und Grenzabstände hält.\n02.07.2016 Die Höhe darf 1.90 m nicht überschreiten. Da er aber den Zaun auf einen abtrünnigen Grundstück einen Meter hinter der Grundstückgrenze gesetzt hat, ist der Zaun an manchen stellen 2,50 hoch Kommentar von\n02.07.2016 damit dürfte dein Grundstück tiefer liegen - Gemessen wird von seinem Grundstück aus. Kommentar von\n02.07.2016 Auf der Grundstückgrenze hat er eine Höhe von 2,50 m Kommentar von\n02.07.2016 der schlimmste Feind ist der Denunziant\nman informiere das Ordnungs-bzw Bauamt Kommentar von\n02.07.2016 die Grundstück liegen unmittelbar aneinander aber der Sichtschutz steht nicht auf der Grenze Kommentar von\n02.07.2016 Er muss jetzt mein Grundstück betreten um seinen Rasen zu mähen Kommentar von\n02.07.2016 er kann sich durchaus einen Durchgang schaffen, leicht auszuhängen. Dein Grundstück dürfte er nur mit deiner Erlaubnis betreten. Kommentar von\n02.07.2016 So wie der Sichtschutz da ist kann er das nicht er muss durch mein Grundstück. Er müsste den Sichtschutz weg machen.eine Tür in den Zaun und noch Stufen hin machen. Das macht noch weniger Sinn Kommentar von\n02.07.2016 wie er das anstellt ist einzig sein Problem. Würde mich darüber gar nicht aufregen. Du kannst aber deinem Nachbarn den Zutritt verweigern. ^^ Damit hat ER ein Problem ... \nvon landregen, 02.07.2016 239\nWenn er ihn auf deinem Grundstück bauen will, dann ja, sonst nicht.\nvon Falu25, 02.07.2016 221\nJa weil es ja nicht dein eigentum oder ?\nvon questiongirl567, 02.07.2016 220\nMeiner hat das auch gemacht...\nich weiss auch nicht also ja unser nachbar ist ziemlich ignorant\n02.07.2016 Er ist ignorant oder er hat keinen Bock dauernd von seinen Nachbarn beobachtet werden zu können. Manche sehen es so, manche so.\nUnser Nachbar hat von unseren Anwalt die Aufforderung bekommen das er seine Thuja mindestens 2,50m von unserer Grenze entfernt... Das vor vor 4 Monaten... zur zeit liegt der Abstand zwischen 50 und 40 cm... wie ihr auf der skizze sehen könnt, hoffe ich :), ist an dieser grenze ein Gemüse garten ;o... da sich unser nachbar weigert die Thuja zu enfernen ist meine mutter ziemlich verärgert... wie sieht es aus darf die Thuja überhaupt so na an die grenze gepflanzt werden? PS: Unser Anwalt ist darüber informiert und hat einen weiteren Brief geschickt leider ohne erfolgt\nHallo Community, Wir haben ein kleines Problem. Letzten Mai haben wir ein Haus gekauft. Nachdem wir den ganzen Sommer lang renoviert und umgebaut haben und im Spätherbst einziehen konnten war alles prima. Bis jetzt. Denn nun, wo es wärmer wird und wir viel draußen sind, haben sich unsere Nachbarn zu einer Seite als echt mürrig entpuppt. Obwohl wir sie nie draußen sehen, werden wir oft über den Zaun angesprochen was ihnen wieder alles nicht passt. Wie bereits gesagt: Sie sind so gut wie nie draußen, haben aber aus Küche und Wohnzimmer direkten Blick auf unseren Garten. Nun würden wir gerne, um etwas Ruhe zu bekommen und sich nicht ständig beobachtet zu fühlen, Sichtschutzzäune aus Holz aufstellen. Die erste Idee waren einfache Balkonsichtschutzmatten aus Polyester am Maschendraht, allerdings gehört dieser zu deren Grundstück und wird demnach nicht erwünscht. Ebenso haben wir angefragt, ob wir die Stützmauer streichen/ verputzen dürften, da diese schon recht unansehnlich ist. Muss dazu sagen, dass unser Grundstück zw 100 und 120 cm tiefer liegt als deren Grundstück. Nun ist die Frage, ob wir einen Abstand zur Stützmauer einhalten müssen, wenn wir Sichtschutzzäune auf unserem Grundstück errichten. Können diese vielleicht sogar ganz verboten werden? Und wie hoch darf man gehen? Gibt es irgendwelche Dinge sonst zu beachten?\nWieso ist es besser, Thyroxin abends zu nehmen?\nWIeso ist es besser, es abends einzunehmen?\nWeitere Fragen mit Antworten Nachbarschaftsrecht Grundstückseigentümer Deine Vorteile bei gutefrage.net:\nHallo, darf ich an dem Zaun meines Nachbarn einfach Sichtschutzmatten aus Schilf befestigen oder benötige ich seine Erlaubnis? Die Betonpfosten des Zauns stehen im Garten des Nachbarn und der daran befestigte Maschendrahtzaun grenzt direkt an unser Grundstück.\nSo Leute meine Frau und ich haben ein Gewaltiges Problem... Ich habe ein Reihnendhaus mit einem ca 120m2 großen Garten.... perfekt für meine kleine Tochter zum Spielen. Da der Garten jedoch Parallel zum Gehweg verleuft... darf der Zaun nicht höher sein als 120 und muss Offen sein (zum Durchschauen) super damit jeder horst mir in meinen Garten gaffen kann... wer denkt sich sowas aus???? (Der Witz an der Sache der Rest vom Zaun der nicht Parallel zur Strasse verläuft darf 1.80 Hoch sein ohne Baugenehmigung Oo das hat mir die nette Dame von der Stadt gesagt... Wer denkt sich den sowas aus frag ich euch nochmal??? und zu welchem nutzen das mir jeder in den Garten Gaffen kann der Vorbei läuft???? Jetzt meinte die nette Dame von der Stadt.... ich kann ja ne Hecke hinten dran 180cm hoch wachsen lassen.... Gute Idee..... nur ich bin starker Allergiker und wirklich gegen viel Grünzeugs Allergisch. Eine Hecke ein Absolutes No Go... Dann war ihr nächster vorschlag.... ja ich kann 3m von meinem Zaun entfernt einen Sichtschutz aufstellen... Ja leute dann brauch ich auch keinen Garten mehr.... Daraufhin wurde die nette Dame recht schnell Patzig und wollte mir keine anderen auskünfte mehr geben.... Soviel zur Vorgeschichte.... jetzt mein Anliegen.... A) wenn ich eine Künstlichehecke kaufe von 1.80 zählt die als Hecke... und ja sowas kann man kaufen xD??? Option B) direkt hinter dem Zaun Sonnenschutz Wand aufstellen zum Auf und zu Ziehen (Sonnenschutz wäre ja kein Sichtschutz und nicht Dauerhaft).... und immer wenn meine kleine Spielt das Zeug raus ziehn... abends wider einfahren.... Uns Gafft jetzt schon jeder in den Garten das ist doch nicht der Sin von etwas Privatsphäre... wenn ich Grille kann ich gleich jedem auf der Gasse ein Steak anbieten... Achja eins noch bei einem ähnlichen Fall... alles was über die Vorgeschriebene höhe hinweg errichtet wird... muss um die cm die Überragen, der Zaun soweit ins Grundstück versetzt werden... Bei dem beispiel 1.50m waren erlaubt der gute Mann baute 1.8m musste also 30cm von der Grundstückgrenze weg in seinem Grundstück den Zaun errichten. Wie Gesagt die nette Dame gibt mir keine Auskunft mehr... Sie meinte: Sie ist nicht dazu da um jedem ein Schlupfloch in der Verordnung zu zeigen dem die 1.20m nicht passen... hat Sie ja schon recht.... Übrigens mein Haus Neubau... ist das einzigste mit Garten am Gehweg.... bei allen anderen Häusern (Diese sind Freistehend...) ist die 1.2m die Einfriedung des Vorgartens... Sollte keiner einen Rat Wissen.... Gut es noch eine Andere Behörde an die ich mich wenden kann die über der Städtischen Bauamt steht?\nHallo Zusammen, ich möchten im Herbst bzw. nächstes Frühjahr unseren Garten gestalten. Die Pflanzen sollten auch "relativ" schnell einen Sichtschutz bilden. Ich suche hierfür schnellwachsende Stauden oder auch Hecken. Die Pflanzen sollten ungiftig für Hunde sein. Der Boden ist eher lehmig und der Standort ist sonnig. Es sind ca. 60 m die zu bepflanzen sind. Ich hätte am liebsten einen Mix aus grün und blühend. Wäre toll wenn Ihr Vorschläge für mich hättet.\nWir haben ein Reihenhaus und wollen gerne die vorhandene Hecke weg haben und stattdessen eine Trennwand ziehen. Wenn die Nachbarn damit nicht einverstanden sind, wollen wir sie einfach vor die Hecke setzen, kann man das ohne die Einstimmung der Nachbarn einfach machen? danke im voraus für eure Antworten...


Die handwerklichen Alleskönner vom Dienst\nSie haben etwas auf der Pfanne, kümmern sich, sind stets zur Stelle und haben für jedes Problem eine Lösung parat: Ohne den Hausmeisterdienst der Verwaltung der Gemeinde Brieselang läuft im Rathaus, an den Schulen, Kitas & Co. handwerklich gesehen nicht viel zusammen. Das eingespielte Team unter der Leitung von Kai Wollmann ist jedenfalls für jede Situation gewappnet. Die acht Kollegen haben alles fest im Griff.\nDer Schraubenzieher liegt gut in der Hand, der Hammer ist nicht weit und auch sonst haben die Jungs niemals ein Brett vor dem Kopf, im Gegenteil, sie sind immer ansprechbar und halten, wenn Schwierigkeiten technischer Art auftreten, alles am Laufen – und das bereits in den frühen Morgenstunden noch bevor die meisten Einrichtungen offiziell geöffnet haben. „Wer gute Hausmeister hat, hat sozusagen immer ein Ass im Ärmel“, sagt deshalb auch Bürgermeister Ralf Heimann.\nMonoton ist die Arbeit eines Hausmeisters prinzipiell niemals, schließlich hat der Aufgabenkatalog viel zu bieten. Zum Repertoire gehören etwa kleinere Reparatur-, Wartungs- und zuweilen auch Reinigungsarbeiten. Zudem werden Inspektionen durchgeführt, sowie das Hausrecht wahrgenommen, das genauso zu ihren Pflichten gehört, wie die Überwachung von Fremdfirmen und -dienstleistern, die im Auftrag der Verwaltung agieren.\nWie ein normaler Tagesablauf aussieht verdeutlicht der Teamleiter: „Jeder Hausmeister überprüft täglich während eines Rundgangs die technischen Anlagen, wie Brandschutztüren, Heizung, die Sanitärbereiche sowie die Beleuchtung und vieles mehr. Wir sind gewissermaßen Sicherheitsbeauftragte und kontrollieren und überprüfen fast alles. Bei einem Defekt versuchen wir diesen Mangel selbstständig abzustellen, um Kosten zu senken.“ Einen grünen Daumen müssen die Hausmeister zudem haben, schließlich werden auch Außenanlage gepflegt und Mehrarbeiten durchgeführt, Stichwort Grünschnitt. Weiterhin muss stets auch Müll gesammelt und entsorgt werden.\nDoch auch körperlich geht es zuweilen zur Sache, das heißt, ohne Muckis funktioniert spontan oder geplant auch nicht alles. „Ja, in der Tat, in den Schulen und Kindergärten werden von uns auch diverse Räumarbeiten vorgenommen. Das tatkräftige Anpacken ist sozusagen eine Grundphilosophie, die jedem von uns inne wohnt.“ Auch die Bestuhlung für Veranstaltungen, zuletzt etwa vor ein paar Wochen als Gregor Gysi in der Sporthalle der ZeeBr@-Grundschule zu Gast war und 430 Stühle bereitgestellt und eine Bühne aufgestellt werden mussten, wird oftmals gewährleistet, auch mit Blick auf Gemeindevertretersitzung, die manchmal in der Aula der Robinson-Grundschule stattfinden – insbesondere dieser Tage. „Wenn wir Unterstützung benötigen, ist Enrico Thom, Teamleiter Bauhof, nicht weit. Mit dem Bauhof klappt die Zusammenarbeit wunderbar. Das ermöglicht uns einen reibungslosen und unkomplizierten Ablauf“, so Wollmann weiter. Auch mit der Liegenschaftsabteilung arbeiten die Hausmeister gut zusammen. Erledigt werden im Auftrag etwa Instandhaltungsarbeiten in und an den gemeindeeigenen Gebäuden. Und: „Auch auf dem Sportplatz werden von uns die Pflege des Kunstrasenplatzes und die Reinigung in den Gebäuden vorgenommen.“\nWollmann selbst betreut übrigens das Bürgerhaus und das Rathaus. Den Schulkomplex in Nord und die Sportlerklause haben Jörn Neumann, Toni Boehlke und Jürgen Schuhmacher unter ihre Fittiche. Jürgen Henne ist für die Kita Birkenwichtel zuständig und Matthias Marszalkowski sorgt an der ZeeBr@-Grundschule für einen reibungslosen Ablauf. Nicht zu vergessen: Den Sportplatz betreuen Hartmut Dürre und Manfred Rahn.\n„Der Teamgedanke und damit der Zusammenhalt ist bei uns allen sehr stark ausgeprägt. Dadurch können wir unsere Leistung im Sinne aller auch motiviert Tag für Tag abrufen. Auf uns ist Verlass!“, bringt Wollmann es wiederum auf den Punkt – und Schwupps, schon wieder liegt der Schraubenzieher gut in der Hand. „Keine Zeit. Wir ackern weiter!“


Startseite - Ortsverein Heimerdingen\nFreitag 17.01.2020, in der Turn-und Festhalle Heimerdingen von 15:30 Uhr bis 19:30 Uhr.\nFreitag 10.07.2020, in der Turn-und Festhalle Heimerdingen von 15:30 Uhr bis 19:30 Uhr.\nDienstag 17.11.2020, in der Turn-und Festhalle Heimerdingen von 15:30 Uhr bis 19:30 Uhr.\nHerzlich Willkommen beim DRK-Ortsverein Heimerdingen\nEin kleiner aber feiner Haufen.\nHeimerdingen ist ein Stadtteil von Ditzingen mit einer eigenen Rotkreuzbereitschaft. Unser Teilort ist ständig am Wachsen, deshalb sind wir auch immer auf der Suche nach Neubürgern und Jugendlichen die sich für Rotkreuzarbeit interessierern. Was wir in und um Heimerdingen so tun sehen Sie in unserer Hompage.\nAuch im neuen Jahr haben wir den ersten Blutspendetermin erfolgreich geschafft.\nAm 17. Januar 2020 konnten wir 128 Spendenwillige davon 6 Erstspender begrüßen.\nLetztendlich konnten wir dem Blutspendedienst 119 Konserven mit auf den Heimweg geben.\nEin herzliches Dankeschön geht an alle Helfer und Spender.\nDer nächste Termin ist der 10. Juli 2020\nVielen Dank an 89 Erschienene Spender, 5 davon durften wir das erste mal begrüßen.\nLetztendlich konnten wir 81 Konserven mit nach Mannheim geben.\nEin großes Danke auch an alle Helfer.\nDienstag, dem 06.11.2018\nFesthalle Heimerdingen, Weissacher Str. 44\nBlutspende 13. Juli 2018\nWir haben es am 13.Juli 2018 auf 80 Erschienene, 2 Erstspender und letztendlich auf 72 Konserven geschafft die wir dem Blutspendedienst mitgeben konnten.\nEin herzliches Dankeschön geht an alle Spender und Helfer\nBlutspende 10. Februar 2017\nUnd wieder ist ein erfolgreicher Blutspendetermin geschafft.\nAm 10.02.2017 konnten wir 123 Spendenwillige davon 13 Erstspender begrüßen.\nLetztendlich konnten wir dem Blutspendedienst 111 Konserven mit geben.\nDer nächste Termin ist der 21. Juli 2017\nBlutspende 15.Juli 2016\nAm 15.07.2016 konnten wir 127 Spendenwillige davon 9 Erstspender begrüßen.\nAm 05.02.2016 konnten wir 129 Spendenwillige davon 3 Erstspender begrüßen.\nLetztendlich konnten wir dem Blutspendedienst 113 Konserven mit geben.\nDer nächste Termin in Heimerdingen ist der 15.07.2016.\nAm 25. Oktober 2015 ab 11 Uhr.\nIm Bürgerhaus Heimerdingen.\nWie gehabt gibt es die bekannte Schlachtplatte,\nKasselerhals, Maultaschen, Bauernbratwürste.\nNEU haben wir den Schwäbischen Mittagsteller.\nUnd wieder ist ein erfolgreicher und heißer Blutspendetermin geschafft.\nAm 17.07.2015 konnten wir 106 Spendenwillige davon 6 Erstspender begrüßen.\nLetztendlich konnten wir dem Blutspendedienst 101 Konserven mit geben.\nDie Termine für 2016 werden noch bekannt gegeben.\nBlutspende am 16.01.2015\nAm 16.01.2015 konnten wir 171 Spendenwillige davon 15 Erstspender begrüßen.\nLetztendlich konnten wir dem Blutspendedienst 153 Konserven mit geben.\nDer nächste Termin in Heimerdingen ist der 17.07.2015.\nSpendenübergabe unserer neuen Funkgeräte\nFr. Kolasa; Hr. Stafforst\nDie Volksbank Strohgäu eG unterstützt das Deutsche Rote Kreuz in Heimerdingen mit einer Spende\nIm Rahmen des Gewinnsparens der Volksbank Strohgäu eG wurde das Deutsche Rote Kreuz in Heimerdingen mit einer Spende in Höhe von 960,-€ bedacht. Von dieser Spende konnten zwei Funkgeräte angeschafft werden, welche die Kommunikation zwischen den Einsatzkräften bei Einsätzen verbessern wird.\nDer Ortsverein Heimerdingen wird im Jahr zu etwa 50 Einsätzen von der Rettungsleitstelle in Ludwigsburg alarmiert. Bei Einsätzen der „ Schnell Einsatz Gruppe „ (SEG), unterstützen wir den Rettungsdienstes bei größeren Schadenslagen wie Wohnungsbrände, Verkehrsunfälle mit mehreren Verletzten oder Evakuierungen von Pflegeheimen.\nAuch die Einsätze als „ Helfer vor Ort „ (HvO, First Responder) sind seit über 6 Jahren ein fester Bestandteil der Notfallversorgung in und um Heimerdingen. Hierbei arbeiten wir eng mit dem Rettungsdienst zusammen und konnten seit dem weit über 120-mal schnelle medizinische Hilfe leisten.\nDurch die Spende der Volksbank Strohgäu eG sind wir auch weiterhin in der Lage, die an uns gestellten Aufgaben zum Wohle der Bevölkerung zu erbringen. Die Funkgeräte ermöglichen uns eine bessere Kommunikation im Einsatz zwischen den verschiedenen Einsatzkräften und Fachdiensten wie Feuerwehr, Rettungsdienst, THW und Polizei.\nAm 2. Dezember konnte unser Leiter des HvO, Daniel Stafforst die Funkgeräte von der Filialleiterin, Frau Kolasa in Heimerdingen entgegen nehmen. Wir bedanken uns recht herzlich für die Unterstützung unserer Arbeit.\nBlutspende am 17.01.2014\nWir haben es am 17.01.2014 auf 175 Erschienene, 12 Erstspender und letztendlich auf 169 Konserven geschafft die wir dem Blutspendedienst mitgeben konnten.\nSachspenden Übergabe 15.01.2014\nDaniel Stafforst, Frau Kolasa bei der Übergabe\nÜbergabe der Sachspende an die „Helfer vor Ort“ Gruppe\ndes DRK Ortsverein Heimerdingen\nAm Mittwoch den 15.01.2014 konnte der Leiter der „Helfer vor Ort Gruppe“ (HvO) Daniel Stafforst von der Filialleiterin der Volksbank Strohgäu eG, Frau Kolasa, in Heimerdingen vier CO-Warngeräte entgegennehmen.\nDiese Kohlenmonoxid (CO) Warngeräte werden bei Einsätzen des HvO von den Helfern mitgeführt um bei einer erhöhten Konzentration von CO an der Einsatzstelle die Einsatzkräfte zu warnen.\nKohlenmonoxid ist ein Geruch.- und Geschmacksloses Gas, das bei allen Arten von Verbrennungen entsteht.\nIst die Gastherme defekt oder zieht der Kamin nicht richtig ab, bildet sich vermehrt das gefährliche Gas.\nKohlenmonoxid oder "CO" (chemische Bezeichnung) ist eine Gefahr, die sich meist unerkannt an schleicht.\nImmer wieder gibt es Todesfälle durch CO-Vergiftungen im häuslichen Umfeld.\nCO entsteht bei der unvollständigen Verbrennung von Holz, Kohle oder Gas.\nKann das giftige Gas nicht nach draußen abziehen, weil Ventile defekt sind oder der Abzug verstopft ist, bleibt es in der Wohnung.\nAuch in Autoabgasen ist CO enthalten und kann sich bei verschlossenen Türen in der Garage ansammeln. Luftdicht schließende Fenster oder eine Abzugshaube verstärken die Gefahr: Die Konzentration an gefährlichem Kohlenmonoxid steigt, der Gehalt an lebenswichtigem Sauerstoff sinkt.\nÜber die Lunge erreicht das Kohlenmonoxid schnell den Blutkreislauf. Dort blockiert es an den roten Blutkörperchen die Bindungsstellen für Sauerstoff. Die Folge: Statt Sauerstoff transportiert das Blut vermehrt auch Kohlenmonoxid zu den Organen und ins Gehirn – und das kann tödlich enden. Bereits geringe CO-Konzentrationen reichen aus, um zu Vergiftungen zu führen.\nMan bezeichnet die Kohlenmonoxidvergiftungen auch als „Chamäleon der Notfallmedizin“, denn die Symptome bei einer Vergiftung können ganz unterschiedlich sein.\nDie Palette des Erscheinungsbildes reicht von grippeähnlichen Beschwerden, über leichte Schwindelproblematik bis hin zur Bewusstlosigkeit. Meist ist zudem die Quelle der Vergiftung nicht eindeutig als solche erkennbar, so dass auch Rettungskräfte nicht immer sofort an eine Gasvergiftung denken.\nWenn jetzt bei einem Einsatz die Warngeräte eine erhöhte Konzentration feststellen, geben diese einen akustischen und optischen Alarm. Somit können die Helfer weitere Maßnahmen einleiten und den Rettungsdienst auf den Verdacht einer Kohlenmonoxidvergiftung hinweisen.\nWir bedanken uns auf diesem Weg noch einmal herzlich bei der Volksbank Strohgäu eG für ihre Spende.\nSchlachtplattenessen am 13.10.2013\nUnd wieder mal eine gelungene Veranstaltung.\nWir bedanken uns herzlich bei allen Gästen.\nAuch ein herzlicher Dank geht an alle Helfer\nsowie die Opel Freunde Heimerdingen für die tatkräftige\nBlutspende am 26.07.2013\nEin herzliches Dankeschön an alle Helfer und Spender.\nWir haben es trotz den heißen Temperaturen auf 127 Erschiene, 11 Erstspender und letztendlich auf 120 Konserven geschafft die wir dem Blutspendedienst mitgeben konnten.\nVielen danke auch an die, die mit dem Wetter doch zu kämpfen hatten und der Kreislauf nachgab. Ihr seit im Januar, bei sicherlich angenehmeren Temperaturen, wieder herzlich willkommen.\n100. HvO Einsatz\nLetzte Woche Nachts um 01:23 klingelte es zum 100. Mal\n„Einsatz für den HvO-Heimerdingen internistischer Notfall“\nJetzt aus dem Schlaf heraus, schnell anziehen den Auftrag von der Rettungsleitstelle entgegen nehmen und los. Nach 4 Minuten waren wir Vorort. Ein Patient hat plötzlich aus dem Schlaf heraus Schmerzen in der Brust und bekam schwer Luft.\nEin Helfer betreut den Patient und gibt ihm Sauerstoff, während der andere Blutdruck misst und nach der Sauerstoffsättigung im Blut schaut. Es wird nach Vorerkrankungen und Medikamente gefragt und eine Rückmeldung an die Leitstelle gemacht. Nach weiteren 8 Minuten ist dann auch der Rettungsdienst da. Wir unterstützen diesen bei der weiteren Versorgung des Patienten. Der Patient erhält durch den Rettungsdienst Medikamente und nach kurzer Zeit geht es ihm auch schon etwas besser, helfen dann noch den Rettungsassistenten beim Transport des Patienten zum Rettungswagen und melden uns bei der Rettungsleitstelle wieder Einsatzklar.\nSeit nun 5 Jahren gibt es in Heimerdingen den Helfer vor Ort. Was anfangs als Versuch angefangen hat ist nun ein fester Bestandteil der medizinischen Erstversorgung in Heimerdingen geworden. Dieser Dienst wird durch ehrenamtliche Helfer des DRK Ortsvereins Heimerdingen in ihrer Freizeit durchgeführt.\nWenn Helfer in Heimerdingen verfügbar sind können diese durch die Rettungsleitstelle in Ludwigsburg zur Erstversorgung Alarmiert werden. Im Durchschnitt sind unsere Helfer nach\n5 Minuten vor Ort und verkürzen das therapiefreie Interwall bis zum Eintreffen des Rettungsdienstes. Gerade bei zeitkritischen Notfällen z.B. Reanimationen kommt dieser Zeitvorteil voll zum Tragen.\nUnsere Helfer haben zum großen Teil eine rettungsdienstliche Ausbildung und sind regelmäßig im Rettungsdienst unterwegs. Mit ihrer umfangreichen Ausrüstung leisten Sie qualifizierte Erste Hilfe und konnten durch den mitgeführten Defibrillator auch schon einige erfolgreiche Reanimationen mit dem Rettungsdienst zusammen durchführen.\nIn der Regel sind unsere Helfer mit dem Privat PKW im Ort unterwegs um zeitnaher am Einsatzort zu sein. Bei Einsätzen außerhalb von Heimerdingen wird nach Rücksprache mit der Rettungsleitstelle auch mal das OV Fahrzeug besetzt um dann mit diesem zum HvO-Einsatz auszurücken.\nDa der HvO kein Bestandteil des Rettungsdienstes ist, sondern eine sinnvolle Ergänzung können wir unsere Einsätze nicht über die Kostenträger abrechnen. Somit sind wir auf Spenden angewiesen um unsere Unkosten zu decken.\nWir wollen uns hierbei bei allen Bedanken welche uns in den letzten Jahren durch Spenden und Zuwendungen unterstützt haben, ohne Sie könnten wir diesen Dienst nicht aufrechterhalten.