Haupt » Blog » Autoren Artikel » Fortschritt der Hubschrauber Luftfahrt in Russland\n"AVIATRANSPORTNOE REVIEW" Nachrichten vom Hubschraubermarkt 14 August ":\nUralhelicom übergeben an den russischen Kunden H130 mit HeliSAS Autopilot\nMinisterium für Industrie und Handel vergeben 1,1 Milliarden Rubel. für die Entwicklung von Mi-38 und Ka-62 Helikoptern\nLeonardo Helicopters wird den Versand von Hubschraubern um 17% in 2018 erhöhen.\nEin weiterer H130 in Russland erhielt den Autopiloten HeliSAS\nTsagi führte die erste Stufe des Tests des Hubschraubers VRT500 durch\nVorstellung des Full-Size-Modells des Leichthubschraubers VRT500, das von JSC Helicopters aus Russland auf der HeliRussia-2018-Ausstellung realisiert wurde\nFührende russische und ausländische Unternehmen beteiligen sich an der Schaffung der Hauptsysteme des Hubschraubers.\n(Pravdashnyaya führenden russischen Unternehmen auf dem Koaxial-Hubschrauber „Kamov“ zurück in 90-20-er Jahren Jahrhundert gegründet Ka-115, die VRT500 wischt weg eins nach dem anderen, bis die LTH).\nAls Triebwerk werden ausländische Motoren berücksichtigt, die bereits in russischen Autos eingebaut sind. Dies ist der europäische Motor der Arrius Familie von Safran Helicopter Engines (steht auf Ka-226) und dem kanadischen PW207 von Pratt & Whitney.\nFür Hubschrauber Mi-38 und Ka-62 sehr überraschend, dass seit mehr als dreißig Jahren, sie nicht in Serie laufen kann, und in der Zwischenzeit Ka-62 Nische ist langsam aber sicher mit Fremdes gefüllt, „Unternehmer“ AviaTIS „schließt sich die Flotte dritten AW139 ". Italienisch!\nÜbrigens wird der Ka-62 französische Motoren für das Importsubstitutionsprogramm verwenden, während der Ansat-Hubschrauber den Amercan Pratt & Whitney РW-207K installiert hat, obwohl der MS-500-Motor einmal speziell für diesen Hubschrauber hergestellt wurde.\nPräsident Motor Sich VA Boguslaw:\n„Dann haben wir für den Ansat den MC-500-Motor auf einer neuen Basis gebaut, einzigartig für den Kompressor. Dieses Jahr erhielt ein Zertifikat. Stell dir vor, ich gehe zu den Beamten in Moskau. Ich frage: "Wo wird es in Russland produziert? Ich werde die Hälfte der Rechte an geistigem Eigentum und Design kostenlos zur Verfügung stellen, so dass 50 auf 50 verfügbar ist. Dies ist das Eigentum meines privaten Unternehmens, nicht der Ukraine. Und ich brauche keine Erlaubnis von irgendjemandem - der Staatsanteil daran ist null. " Uns wird gesagt: "Nein. In Fabriken des DCC wirst du diesen Motor nicht machen " (Nein. 36 (226) von 16.09.2010 ["Argumente der Woche", Vladimir LEONOV]).\nUnd heute auf der Firma „Motor Sich“ ist bereits „bump“ Pindos „chinesische Designer veröffentlicht in dieser Woche die erste Partie der Ausbildung und Kampfflugzeuge JL-10, in denen Motoren des ukrainischen Unternehmens JSC“ Motor Sich installiert wurden. " Amerikanische Experten bezeichneten die Lieferung von Kiew nach Peking Motoren als "einen Schlag in den Rücken" der Vereinigten Staaten, schreibt The Washington Times.\nNach Angaben der Zeitung, in 2016, der "Motor Sich" China erste 20 Motoren für Flugzeuge JL-10 zu setzen. Gesamtvertrag für $ 380 Mio. 250 Motoren liefern, die nicht wirklich amerikanische mächtige Wirtschaft schaden, aber MS beste Hubschraubermotoren, und jetzt ist die Hubschrauber-Upgrade, so sehr, dass der Mi-171A2 schlechtere Kapazität und die Geschwindigkeit Hubschrauber, hier Amerikosy wahrscheinlich entschieden, dass eine so erfolgreiche Kampagne Zeit ist zu zerstören.\nMaximales navantazhennya usredinі_ vantazhasopazhirskoi kabіni, kg 5 000\nMaximales navantazhennya auf der Rückseite des Pivots, kg 6 000\nMaximale Geschwindigkeit, km / g 300\nKreuzer Shvidkost, km / g 270\nPraktischer Nayvishcha-Punkt, m 7 500\nSie können den Typ dvunun_v 2 x TV3-117ВМА-СБМ1 5-Serie eingeben\nDer Konsum von einem Dvigun auf das böse Regime, ks. 2 500\nLuftwaffe Hubschrauber Mi-171A2\nIn der Frachtkabine 4000kg.\nAn der Außenfederung 5000kg.\nMotoren 2 x VK-2500PS-03\nMotorleistung im Startmodus 2400 hp\n* Hubschrauber Russlands. Mi-171A2. Eigenschaften\nSie erlauben es dem Mi-38 nicht, auf den Markt zu kommen, ganz zu schweigen von Ka-32-10AG, und dann haben Motor Sich (MS) mit seinem eigenen SME-8 die Amerikaner nicht unter einer solchen Schande leiden müssen. Ich verstehe die "MS", aber ich kann den Grund für die Nachsicht von VV nicht verstehen. Putins Kreml-Bojaren, die offen die Interessen des Schutzes des Staates für die Vereinigten Staaten ignorieren: Warum sie die Armee weiterhin mit körperlich und geistig überholtem Mi-24 / 28 versorgen, selbst in Sowjetzeiten, wenn es eine überragende Kampffähigkeit gibt, mit der der Präsident sehr gut ist auf Demonstrationsflügen in Wladiwostok in den späten 50-s des letzten Jahrhunderts bestens bekannt. Nicht nur kennengelernt, sondern auch bewundert! Ein "Night Hunter" selbst ex. Oberbefehlshaber der VKS V. Bondarev nannte "Schlachtung", lehnte ihn jedoch nicht ab, sondern schickte ihn sogar in den Kampf gegen die Arbeit in Syrien und erklärte dann die Gründe für seine Katastrophen mit der Unvollkommenheit der Nachtgläser. Aber verdrehte Seele gosp. ex. Oberbefehlshaber VKS:\n"Major Seylev bemerkt die Effizienz der Arbeit in der Nacht. Es erlaubt die Effizienz der neuesten Bordausrüstung moderner russischer Hubschrauber zu erhöhen.\nDas Nachtsichtsystem arbeitet sehr effizient. Mit dem Mi-28 können Sie beispielsweise ein Auto in einer Entfernung von 15 Kilometern sehen, mit dem Mi-35-6-7 km. Wärmebildkameras, Spezialbrillen - all dies dient dazu, Ziele im Dunkeln zu erkennen und zu geben hohe Ergebnisse. (Militärbericht 19.08.18. "Der Kommandant des Flugdienstes berichtete von der" freien Jagd "für Militante in Syrien").\nMi-28N, sobald es in Betrieb genommen wurde, so schnell und begann aufgrund von erfolglosen Reduzierungen zu fallen, manchmal das Leben der Piloten weg. Kommen Sie diesen Hubschrauber eine hohen Flugeigenschaften haben würde, aber es ist im Wettbewerb mit dem Ka-50 drei aufeinander folgenden ihn in jeder Hinsicht verloren, und das ist diese schwache Begleiter Hubschrauber VV Putin ex. Verteidigungsminister S. Ivanov wird unter dem gerechtfertigten Vorwand der Einseitigkeit anstelle des überragenden Ka-50 ins Arsenal gestellt. Amerikaner "Black Shark" Angst wie die Hölle von Weihrauch, flog selbst S. Sikorsky, Sohn von Igor Sikorsky so Mi-28 in Serie in Moskau Stanzen.\nHeute sind die liberalen Medien versuchen, aus dem „Night Hunter“ zu tun edakogo heroischen Kämpfer in der syrischen Wüste. Ich denke, dass die „freie Jagd“ Angriffshubschrauber mit Sicherheit zu tun (dieser Arbeit, auch - Sie brauchen) als Aufgaben der Tanks zur Vernichtung durchzuführen, die erfolgreich die Besatzungen von Hubschraubern Ka-52 geschaffen, aber das hat nicht den Mi-28N entspricht. Ja, gepanzerte Fahrzeuge in Syrien sind zerstört, aber die Panzer, die sie waren nicht zu hart! Wie für den Mi-28NM, ist es der gleiche Mi-28N nur angeblich mit modifizierten Getrieben, so mit den Motoren an der Leistungsgrenze genommen werden: von dem gleichen VC-2500 von Startleistung zu 2400l.s. Es ist nicht auf 2200l.s beschränkt. wie Mi-28.\nZum Artikel "Helicopter Assassins": Mi-28 vs. Ka-52 (Militärmaterial: Michail Kotov • 17 August).\nSogar das Verteidigungsministerium konnte diesen Streit nicht lösen (welcher Hubschrauber ist besser).\n* Dieser Streit wurde bereits in der Sowjetzeit gelöst, als Mi-28 Ka-50 dreimal in Folge verlor. Zeitungen müssen lesen!\n"Angriff" etwas weniger weit. Die angegebene Reichweite beträgt sechs Kilometer (in einigen Versionen bis zu acht). Aber bei der "Attack" -Funk-Befehlsführung, die gegenüber dem lasergeführten "Whirlwind" vorzuziehen ist. Unter anderem kann der Kommandant des vom Ziel bestimmten Panzers, nachdem er ein Bestrahlungssignal erhalten hat, Zeit haben, eine Aerosol- oder Rauchwolke abzugeben sowie die Position innerhalb der zwei Dutzend Sekunden zu ändern, die der Wirbelwind benötigt, um zehn Kilometer zu überwinden.\n* Eine Wirbelwindrakete im Flug sieht nicht auf den Panzer, sondern auf den Hubschrauber, so dass sie sicher die Wolke durchbrechen kann, ohne von der vorgegebenen Flugbahn abzuweichen! Der Laserstrahl des Hubschraubers, mit dem die Rakete fliegt, ist sehr schwach. Es ist also keine Tatsache, dass dieser Strahl die Luftabwehr des Panzers überhaupt erkennt. Zeitungen müssen lesen!\nPistolen an beiden Hubschraubern sind identisch - automatische 2A42 Kaliber 30 Millimeter. Richtig, auf der Mi-28 war es bequemer in den Bug gelegt. Auf der Ka-52 Kanone sind etwas zur Seite und hat Führung nur vertikal und nach rechts - für die Aufnahme links müssen Sie den Hubschrauber selbst drehen,\n* Was stimmt, ist wahr: Die Geschütze sind identisch, aber vom BMP, also mit starker Auswirkung beim Schießen, und da sie beim Mi-28 aus dem Massenschwerpunkt entfernt werden, verwandelt sich das Armaturenbrett dieses Hubschraubers optisch in ein Waschbrett , damit der Anblick nicht gleich einfängt! Bei Ka-50 / 52 Pistole im Mittelpunkt, von hier aus und schießt in 4-5-Zeit genauer. Gleichzeitig ist die Ka-50 / 52-Wendezeit der Wendezeit der Waffe im Mi-28 angemessen. Und wenn auf der Mi-28-Waffe unter 90grad eingesetzt. Um die Fluglinie und die Sichtung zu schießen, ähnelt das Schießen mit seiner unmenschlichen Vibration dem Schießen einer krummen Waffe aus der Nähe. Und das ist noch nicht alles. Wenn Sie den Feind von hinten gefunden haben, können Sie die Waffe nicht zurück zielen, und die Crew wird gezwungen, eine Runde zu machen. Hier wird der Gegner fangen! In einer solchen Situation wird Ka-50 / 52 auf 180grad plötzlich um die Achse (Pedal Turn) gedreht. und treffen Sie den Feind in der Stirn direktes Feuer! Und mit einer so starken Waffe liegt der Sieg hinter der Ka-52-Crew!\nUnd das Letzte: Im Betrieb sind die Cluster von Rotorblättern von Koaxialhubschraubern viel weniger prozentual als die Auswirkungen von Blättern auf den Heckstrahler von Mi-Helikoptern, die schon sehr, sehr oft im Internet geschrieben wurden!\nIch glaube, dass solch eine respektable Seite wie "Military Materials" enger mit solchen Prepaid-Artikeln über die PR dieses oder jenes Flugzeugs verbunden sein sollte.\nVitaliy Belyaev speziell für Avia.pro.\nSchaffung eines Rechtsrahmens für die Entwicklung und den Betrieb von UAVs in der EG-


Schöne Dachgeschosswohnung in Jugendstilgebäude in Meschede – KELM Immobilien GmbH\nProvision 2,38% inkl. MwSt. Käuferprovision vom Kaufpreis\nDie Eigentumswohnung befindet sich im Dachgeschoss eines schönen, sehr gepflegten Jugendstilgebäudes aus dem Jahre 1907.\nIn diesem Gebäude befinden sich insgesamt 3 Einheiten, eine Wohnung im Erdgeschoss, eine weitere im Obergeschoss und das hier zum Verkauf stehende Dachgeschoss teilt sich aktuell auf in eine Wohnung und ein kleines Appartement.\nDurch geringen Aufwand ist eine Nutzung als eine Wohnung möglich.\nIdeal zur Kapitalanlage oder Eigennutzung geeignet!\nDie große Wohnung wird zur Zeit noch vom Eigentümer als Büro genutzt und wird nach Absprache kurzfristig geräumt.\nDas Appartement ist vermietet, die Warmmiete beträgt 360,-€, inkl. Heizkosten, zzgl. Strom.\nDie Wohnung liegt in der Kreisstadt Meschede in zentraler Lage, nahe der Innenstadt. Die Fußgängerzone, der Busbahnhof und der Bahnhof sind in wenigen Minuten erreichbar.\nIn der Stadt finden Sie alle Einrichtungen des täglichen Bedarfs: Einkaufsmöglichkeiten, Ärzte, Krankenhaus, Banken, Behörden, Schulen, Wochenmarkt und diverse Freizeitmöglichkeiten. Der Hennesee mit seinem neuen Boulevard grenzt direkt an den Mescheder Stadtrand. Neben ausgedehnten Spaziergängen sind hier Freizeitaktivitäten wie Wandern, Wassersport oder Mountainbike-Touren möglich.\nDie hohen Decken, typisch für ein Jugendstilgebäude, sorgen hier in Kombination mit den Schrägen und großen eingebauten Fenstern für ein besonderes Flair.\nDie größere Wohnung bietet Ihnen auf ca. 68m² 3 Zimmer, eine Dusche sowie ein separates WC.\nEin kleiner Kellerraum ist der Wohnung zugeordnet.\nEine Garage komplettiert das Angebot.\nDas kleine gemütliche Appartement bietet Ihnen auf ca. 35m² zwei verbundene Zimmer sowie eine Küche. Von hier aus gelangen Sie in das modern gestaltete Badezimmer mit Dusche.\nSelbstverständlich ist durch Zusammenlegung der beiden Bereiche auch eine Gesamtnutzung der ca. 103m² als eine Wohnung möglich.\nDas Haus befindet sich aufgrund umfassender Sanierungen in den letzten Jahren in einem guten Zustand.\nSanierung des Daches inklusive Dämmung\nDesweiteren wurden Wasserleitungen und das Bad erneuert.\nSonnenschutzanlagen wurden angebracht.\nKeller Möbliert Aufzug Terrasse vorhanden\nEnergieausweis erstellt am 17.06.2012\nEnergieausweis gültig bis 16.06.2022


Freibergsee Wanderung Tour der Woche Alpenverein München Oberland - Alpenverein München & Oberland\nFreibergsee, 931 m (Wanderung)\nGenau das Richtige für das heiße Wochenende ist ein Ausflug an den Freibergsee bei Oberstdorf. Die kleine Tour verläuft auf bequemen Wegen über schattige Waldhänge, und ein Naturbad lädt zum Abtauchen im klaren Seewasser ein. Am nächsten Tag kann noch die imposante Schlucht der Breitachklamm besucht werden.\nTour vom 27.06.2019\nText & Fotos: Franziska Baumann\nTiefblick auf den blaugrünen Freibergsee\nFreibergsee, 931 m (Ansicht im Bayernatlas)\nAV-Karten BY 4 "Allgäuer Hochalpen – Hochvogel, Krottenkopf" und BY 2 "Kleinwalsertal – Hoher Ifen, Widderstein" 1:25.000\nBahnhof Oberstdorf bzw. gebührenpflichtige Parkplätze P1 und P2 am nördlichen Ortsrand von Oberstdorf, 813 m\n↑↓ 3:15 Std. (Gesamtgehzeit ohne Pausen)\n↑↓ 330 Hm\nBerggasthaus Bergkristall (1040 m), ganzjährig geöffnet (außer Anfang November bis Weihnachten), Montag Ruhetag, Tel. +49 8322 7059940; Kiosk an der Skiflugschanze (970 m); Restaurant im Naturbad Freibergsee (931 m), ganzjährig geöffnet, Tel. +49 8322 6069495\nWegbeschreibung: Vom Bahnhof in Oberstdorf geht man in die verkehrsberuhigte Hauptstraße, an ihrem Ende rechts in die Weststraße und immer geradeaus aus dem Ort und zur Stillach. Wer mit dem Auto anreist, folgt von den Parkplätzen am nördlichen Ortsrand der Sonthofener Straße Richtung Zentrum, hält sich am Kreisverkehr geradeaus und zweigt nach einer Rechtskurve links in die Windgasse ab. Sie mündet ebenfalls in die Weststraße, auf der man rechts zur Stillach gelangt.\nMan überquert den Bach und die Oberstdorfer Westumfahrung und biegt links in die Stillachstraße ein. An ihrem Ende führt ein Fußweg zum ehemaligen Hotel Waldesruhe hinauf. Dort beginnt ein breiter Schotterweg, der über die bewaldeten Hänge zum aussichtsreich gelegenen Berggasthaus Bergkristall ansteigt. Vom Gasthof wandert man auf einer leicht fallenden Forststraße nach Süden.\nMan ist nun auf dem Edmund-Probst-Weg unterwegs, der von der Söllereckbahn zum Freibergsee führt. Tafeln eines Naturlehrpfades erläutern Wissenswertes über Flora, Fauna und Geologie der Region. Hat man das Naturfreundehaus Freibergsee passiert, wird der Weg schmäler und verläuft durch einen märchenhaften Wald mit kleinen Wasserläufen, von Moos überzogenen Felsblöcken und umgestürzten Bäumen.\nSchließlich trifft man auf den Rundweg um den Freibergsee und blickt auf seine unergründlich wirkende, blaugrüne Wasserfläche. Links ist in 10 Min. das Naturbad Freibergsee zu erreichen, doch es lohnt sich, der Heini-Klopfer-Skiflugschanze einen Besuch abzustatten. Sie ragt als 72 Meter hoher, geneigter Turm am Südufer auf und zählt zu den größten Flugschanzen der Welt. Um zur Flugschanze zu gelangen, umrundet man den See gegen den Uhrzeigersinn. Vom Schanzenturm genießt man herrliche Blicke auf die Allgäuer Gipfel über dem Stillachtal und über den kleinen See hinaus ins Illertal.\nAnschließend geht es auf der bewaldeten Ostseite des Sees entlang und zu einer Wegkreuzung. Links erreicht man in wenigen Minuten das Naturbad Freibergsee mit Liegewiese, Biergarten und Bootsverleih. Geradeaus führt der Renkweg über die bewaldete Stufe hinab, die den See vom Oberstdorfer Talkessel trennt. An einer Verzweigung steigt man links zum Unteren Renksteg ab, geht über die Stillach und geradeaus über die Fahrstraße und wandert über Wiesen auf Oberstdorf zu. Dabei stehen zwei Wege zur Auswahl – beide sind in etwa gleich lang.\nVom Oberstdorfer Ortsrand folgt man der Prinzenstraße an der Therme vorbei zur Fußgängerzone und geht am Marktplatz geradeaus in die Kirchstraße. Kurz darauf biegt man links in die Nebelhornstraße ein und gelangt rechts zum Bahnhof. Geradeaus am Bahnhofsgebäude vorbei kommt man zur Poststraße, die zum bereits bekannten Kreisverkehr führt. Rechts kehrt man zu den Parkplätzen zurück.\nTipp: Oberstdorf hat viel zu bieten: Ein weiteres lohnenswertes Ausflugsziel ist die imposante Breitachklamm. Eine Wanderung durch die tiefe Schlucht sorgt so am nächsten Tag für Erfrischung.


Mit dem Ultraleicht auf 6000 Fuß: Reise über die Alpen bis an die Adria - fliegermagazin\n01.03.2013, 16:44 Uhr / Aktualisiert am 08.10.2019, 22:09 Uhr\nMit dem Ultraleicht auf 6000 Fuß: Reise über die Alpen bis an die Adria\nÜber die Alpen in den Süden, das ist der Plan von UL-Pilotin Silvia Buhr. Doch geht er auch auf? Das Wetter sieht nicht gut aus\nSelbes Tal: Auf dem Rückflug hat die Pilotin im Soca-Tal leichtes Spiel, die Sicht ist frei Foto: Silvia Buhr\nGraue, steile Felswände ragen schroff in die Höhe und verschwinden in tiefen Wolken. Hier steht das Fundament des 10 000 Fuß aufragenden Dachsteins. Scheinbar wachsen alle Berge rings um den großen, langgezogenen Hallstätter See steil und senkrecht in die Wolken, und genauso steil verschwinden sie nach unten im fast schwarzen Wasser. Ich drehe einen Kreis überm See, blicke dabei abwechselnd in das Tal zurück, aus dem ich vor wenigen Minuten eingeflogen bin, und weiter in das westliche Tal in Richtung des ersten kleinen Passes, der jetzt zirka 200 Fuß unter den Wolken liegt. Es gibt noch einen anderen Weg, östlich aus dem See-Tal hinaus, doch diesen kenne ich nicht, und er ist eng und sehr dunkel. Ich genieße noch einen Moment die Stimmung hier, während die Entscheidung schon längst feststeht: Ich kehre um. Mich hetzt schließlich nichts.\nAm Morgen war ich bei fast wolkenlosem Himmel in Strausberg bei Berlin gestartet, die Remos GX mit allem bepackt, was ich für eine Woche Urlaub brauche. Wie jedes Jahr sollte es nach Slowenien gehen, an die Küste bei Portorož. Die Wettervorhersagen für die Alpen klangen nicht sonderlich gut – aber gut genug jedenfalls, um sich auf den Weg zu machen und vor Ort zu schauen, ob die Alpenquerung klappt. Westlich des Erzgebirges erwischen mich die ersten Schauer; in FL55 über Bayern zeigt sich der Himmel schon fast völlig bedeckt, mit vielleicht 20 Kilometern Sicht. Vor dem Donautal scheint es schon, als sei hier bald Schluss, denn in Flugrichtung türmt sich eine graue Wolkenwand auf. Ich wäre gewappnet, habe die möglichen Alternates vorbereitet und die Frequenzen der nächstliegenden Flugplätze parat. Doch beim Sinken sehe ich, dass es bei 1000 Fuß über Grund weitergeht, zudem fällt das Terrain weiter ab. Ich erreiche den ersten Zwischenstopp, Fürstenzell. EDMF ist ein gemütlicher Platz mit Mogas-Tankstelle, Kneipe und toller Aussicht auf einer Anhöhe.\nVielfliegerin: Mit der Remos GX ist Autorin Silvia Buhr oft und gern unterwegs. Vor allem die Alpen haben es ihr angetan (Foto: Silvia Buhr)\nDer Platzleiter ist extra wegen meiner Ankündigung rausgekommen und erwartet mich schon. „Oalso, hait in die Berg brauchst goarnet zu versuchn“, sagt er zu mir. Ich schaue gen Süden: Scho recht. Die Alpen schlage ich mir heute aus dem Kopf, doch bis Österreich werde ich es noch schaffen. Es sind nur rund 30 Kilometer weiter nach Süden. Ein Anruf in Ried (LOLK), und ich weiß, dass das Wetter mitspielen wird. Dort möchte ich übernachten, aber nicht ohne einen vorherigen Rundflug, um die Alpen wenigstens schon mal begrüßen zu können.Wieder in der Luft lasse ich LOLK zunächst an mir vorbeiziehen, ich überfliege den Hausruck und komme dabei auf 4000 Fuß über Grund, die Wolken steigen mit dem Gelände. Weiter bis zum Attersee, dann das Tal bis Bad Ischl. Leichter Sprühregen setzt ein, die Sicht geht auf etwa acht Kilometer zurück. Das ist nicht viel im Gebirge, doch ich kenne diese Strecke, sie führt nur über Seen und deren breite Täler, sodass das Gelände mit Sicherheit nicht weiter ansteigt. Ich gelange ins Tal des Hallstätter Sees, mit seiner heute so schön-schaurigen Stimmung. Es wird gleich dämmern: Zeit, umzukehren.Auf dem Rückflug nach Ried entscheide ich mich um: Gmunden am Traunsee wird mein Ziel für heute. Die 500 Meter lange Piste hat nach Westen hin ein Gefälle.\nBis sieben Knoten Westwind wird in LOLU mit Rückenwind auf der „08“ gelandet, ab acht Knoten Westwind kann man die „26“ benutzen – so wie ich nun. Abfangen bei Gefälle ist interessant, das Aufsetzen kann sich scheinbar unendlich verzögern.Der Platz ist herrlich, der Empfang freundlich und die Umgebung wunderschön. Leider ist der Traunstein (5548 Fuß) nicht zu sehen. Der Ort Gmunden liegt direkt am Traunsee und ist vom Flugplatz mit dem Taxi (zirka 15 Euro) gut zu erreichen. Ich übernachte im empfehlenswerten Gasthaus „Zum Steinmauerer“ mit preiswerten Zimmern und einer sehr guten heimischen Küche. Als ich aufwache, höre ich das Geräusch von fallendem Regen. Ich stelle den Wecker aus und drehe mich gleich wieder um. Das wird dann wohl nichts heute. Ich dämmere noch einmal weg, doch als ich schließlich aufstehe, merke ich, dass das Plätschern draußen nicht der Regen, sondern nur ein Brunnen im Hof des Hotels ist! Gardine auf, es ist hell, fast sonnig! Plötzliche Aufbruchsstimmung. Beim Frühstück studiere ich das Flugwetter. Das erste Ziel ist Nötsch im Gailtal (LOKN), an der slowenischen Grenze – mein nächster Zwischenstopp für Flugplanaufgabe und Tanken. Die Sicht hier in Gmunden liegt bei über 20 Kilometern, die Wolkenuntergrenze bei 5000 Fuß, kaum Wind. Auf dem GAFOR-Niederschlagsradar sehe ich, dass ein Regengebiet Salzburg erreicht hat. Ich sollte rasch los: eine Woche hier oder woanders!\nNach dem Start folge ich der gestrigen Ausflugsroute, nur diesmal alpeneinwärts. Den Hallstätter See erreiche ich schnell, jetzt geht es weiter über den Gschütt-Pass in Richtung Alpenhauptkamm – immer mit Blick auf den nächsten Flugplatz, hier Niederöblarn (LOGO). Frequenz gerastet, in den Funk reingehört, doch ich fliege weiter ins Tal bei Radstadt zum Tauernpass, den ich schon die letzten Male überflogen habe. Hier braucht man wegen Hochspannungsleitungen noch ein paar Fuß mehr als die empfohlene Mindesthöhe von 1000 Fuß über Grund bei der Passquerung. Doch die Wolken machen schon vorher bei 5500 Fuß zu – das reicht nicht. Also umkehren nach Norden und wieder hinein in das Haupttal, weiter entlang der Enns in Richtung LOGO, zur Alternativroute, zum Sölkpass. Der liegt auf 5867 Fuß MSL und ist zudem weiter entfernt von der aus Westen kommenden Regenfront.\nEinmotorig in 6000 Fuß über Grund\nMit dem sicheren Flugplatz im Rücken fliege ich ins ansteigende Tal ein. Ich bilde mir ein, einen Hauch Sonne am Ende zu sehen. Doch in 6000 Fuß und damit leicht über Passhöhe sehe ich, dass auch dieser Weg versperrt ist. Nur direkt am Pass kommt ein Sonnenstrahl, ja ein Lichtblick hindurch. Man spürt direkt, wie das schönere Wetter dahinter wartet, doch wirklich hinübersehen kann man nicht. Ich fliege näher heran, sehe die Serpentinenstraße, die sich bis an den von der anderen Seite mit Sonnenlicht beschienen Nebel hinaufschraubt. Es hilft nichts. Umkehrkurve, ab nach Osten. Neuer Kurs, jetzt zum Flugplatz Trieben (LOGI). Noch bevor ich die lokale Frequenz raste, sehe ich, dass im nächsten Tal Richtung Süden alles frei ist, die Sicht verbessert sich auf 40 Kilometer. Ich habe so viel Höhe, dass ich die nächsten Plätze Mayerhofen (LOKM) und Friesach (LOKH) schon jetzt im Gleitflug erreichen könnte. Es ist im Hochgebirge nicht zu unterschätzen, immer einen möglichen Landeplatz in der Nähe zu wissen oder sogar im Blick zu haben: So hat man ein Ziel, ein „Heim“, wenn es mal nicht weitergeht.\nUngemütlich: Man muss schon wissen, wie es vorne weitergeht, um sich hier weiter ins Tal zu wagen (Foto: Silvia Buhr)\nIch nehme mit Klagenfurt Tower Kontakt auf, da es in unmittelbarer Nähe viele Wolken gibt, die ich um jeden Preis unterfliegen möchte. Dafür muss ich in die CTR Klagenfurt, was aber problemlos klappt. Nach Verlassen der CTR komme ich gut voran zu meinem Ziel. Der Wörthersee liegt zu meiner Rechten, ich fliege über Villach und bin schließlich im langen Endanflug auf die Graspiste 27 von Nötsch. LOKN ist ein perfektes Ausflugsziel, der Platz liegt auf „nur“ 1800 Fuß MSL, es gibt Mogas sowie Unterkünfte in der Nähe. Kärnten – was für eine schöne Region! Am Flugplatz-Computer sehe ich erneut nach dem Wetter. Hier im weiten Tal scheint die Sonne, doch aus Westen kommen Wolken und schieben sich an die Gipfel, an denen ich vorbei möchte. Die letzte Etappe nach Süden wird mich durch die Jülicher Alpen führen, westlich an den Karawanken vorbei. Die Berge, die im Süden zu sehen sind, stehen schon in Slowenien.\nDie Wetterlage: insgesamt ruhig und schwach windig, jedoch kein besonders hoher Luftdruck (1015 hPa). Ein Regengebiet, ein paar schwach ausgeprägte Schauerzellen, die von West nach Ost über eben diese Berge wollen. Leichte Föhnwirkung. Die Bergketten sind an der Ostseite freier, während sich an der Westseite Wolken stauen könnten. Am Zielort Portorož (LJPZ) ist es sonnig. Die einzige Hürde dorthin ist jetzt noch der Werschetz-Pass mit 5300 Fuß Höhe. Mit dem Gailtal habe ich gutes Wetter im Rücken – und einen Flugleiter, der nach meinem Start noch 30 Minuten auf meine eventuelle Rückkehr warten wird, sollte am Pass nichts gehen. Als ich am späten Nachmittag starte, ist es fast windstill. Ich aktiviere den Flugplan bei Wien Information und nähere mich dem Pass. Er ist frei von Wolken, doch dahinter steht eine graue Wand, es kommen anscheinend kräftige Regenschauer herüber. Umkehren? Hinter mir alles frei, der Blick reicht bis zum Tal des sonnenbeschienen Startflugplatzes. Die Luft ist ruhig, ohne Turbulenzen, die Sicht okay. Da ich hier schon etliche Male den Pass überquert habe, traue ich mich weiter heran. Überall Geröll und schroffe Felswände, alles sehr dicht, auch mit 1000 Fuß Abstand. Die Schauerwand ist zum Greifen nah, erste Tröpfchen fallen auf die Fenster der Remos. Als ich bereits in der Umkehrkurve bin, zeigt mir der Blick über den Pass, dass die Regenwand offenbar sehr schmal ist: Ich sehe dahinter die Horizontlinie und Gipfel im Sonnenlicht. Hinter dem Pass fällt das Gelände stark ab, ich kann auf 3000 Fuß MSL sinken und auf dieser Höhe ohne weitere Hindernisse bis zur Adria fliegen. Im Soča-Tal gibt es sogar mit Bovec auf 1400 Fuß noch einen Flugplatz – für alle Fälle. Die Entscheidung fällt, ich fliege weiter.\nMit der Remos GX im Schlechtwetter\nDen Pass hinter mir blicke ich nochmal zurück ins sonnige Tal. Voraus wird es jetzt grau und dunkel, es regnet nun doch stärker, während ich auf 4000 Fuß sinke. Bovec liegt jetzt ein paar Meilen voraus. Wird das Wetter doch noch schlimmer, werde ich dort landen. Gleich zwei GPS-Geräte habe ich im Cockpit, doch wäre ich noch nie hier gewesen, würde mir die Technik keine große Freude machen – zumal in einem Tal zwischen den Felswänden gern der Empfang verloren geht. So aber weiß ich, wie ich fliegen muss. Das Tal öffnet sich jetzt und wird bis zu zwei Kilometer breit. Als hätte jemand einen Schalter betätigt, hört der Regen auf. Bovec kommt in Sicht, doch nun gibt es keinen Grund mehr für eine Wetterpause. Ich lasse die Frequenz trotzdem gerastet. Das gesamte Soča-Tal ist im Lee. Über die Bergkämme drängen die tiefen Wolken hinüber nach Westen. Es scheint fast, als wollten sie hinüberklettern: Sie greifen förmlich über den Kamm, schaffen aber den letzten Schwung hinüber nicht.\nVon der anderen Seite halten Wolken wie weiße Hände den Bergrücken fest. Jetzt weichen die Berge langsam zurück, die Sicht verbessert sich auf 50 Kilometer, nur rechts von mir sind noch ein paar vereinzelte Schlechtwetter-Spots, die man besser umfliegt. Ich bekomme Funkkontakt mit Ljubljana Information. Schön, wieder jemanden im Funk zu hören. Ich fühlte mich zwischendurch inmitten der Berge und bei diesem Wetter unglaublich allein – doch andererseits war genau das wiederum auf eine Art und Weise wunderschön.\nExportschlager: Das in Portorož gewonnene Salz ist sehr begehrt (Foto: Silvia Buhr)\nDie Spannung fällt ab; frohen Mutes über das Geschaffte genieße ich die letzten 30 Minuten bis an die Adria. Im Westen ist es immer noch sehr dunkel, sogar ein paar Blitze sind Richtung Trieste in Italien zu sehen – zum Glück in sicherer Entfernung. Voraus ist alles gut, unter mir Ein-Achtel-Wolken, von der Abendsonne beschienen. Ich melde mich bei Portorož Approach und fliege direkt in die untergehende Sonne hinein. „Next report airfield in sight“, dann „Right base runway 33, clear to land.“ Im Endanflug versinkt die Sonne in der Adria. Herrlich, was für Eindrücke! Es ist fast zu viel, um ruhig zu bleiben, doch ich muss mich auf die Landung konzentrieren. Wie gewohnt holt mich das „Follow-me“-Moped ab, die Begrüßung ist freundlich und herzlich.\nIch verzurre die Remos, lade das Gepäck aus und schau noch einmal in den Himmel. Es ist fast wolkenlos, windstill und warm. Eine weitere Gewohnheit ist das heimische Begrüßungsgetränk am Platz, der Slivovic. Ich erzähle von meinem Flug und dem Wetter und bekomme gleich noch einen zweiten. Heute muss ich nicht mehr fliegen und fahren, und hey: Ich hab schließlich auch was geleistet! Für rund 20 Euro bringt mich das Taxi zum Hotel, es liegt zwischen Portorož und Piran unmittelbar am Wasser. Ich fühle mich wohl und freue mich, wieder hier zu sein.Wenig später sitze ich in Piran in einem der vielen guten Lokale direkt an der Adria und genieße den ausgezeichneten, frisch gebratenen Fisch bei hervorragendem Wein. Die Gäste sind fröhlich, es ist immer noch warm, und es riecht nach Meer. Ich denke über meinen Flug nach. Hab ich wirklich alles richtig gemacht? Es hätte auch Gründe dafür gegeben, zuhause, in Bayern oder Österreich zu bleiben. Doch ich habe mich an den entscheidenden Stellen sicher gefühlt; unsicher fühle ich mich eher auf der Berliner Stadtautobahn.\nText und Fotos: Silvia Buhr, fliegermagazin 3/2013\nNötsch am Gailtal


Fliegende Bauten bedürfen, bevor sie erstmals aufgestellt und in Gebrauch genommen werden, einer Ausführungsgenehmigung. Dies gilt nicht für die in § 76 Abs. 2 Satz 2 LBauO aufgeführten verfahrensfreien Fliegenden Bauten.\nDie Ausführungsgenehmigung ersetzt bei Fliegenden Bauten die Baugenehmigung und ermöglicht somit das wiederholte Aufbauen, Betreiben und Zerlegen dieser baulichen Anlagen an unterschiedlichen Plätzen nach erfolgter Gebrauchsabnahme.\nDie Genehmigungsstelle in Rheinland Pfalz ist die TÜV Rheinland Industrie Service GmbH, Koblenz. Je nach zugeordnetem Gebiet ist die Niederlassung in Kaiserslautern, Koblenz, Mainz und Trier zuständig.\nLandesverordnung über die Zuständigkeit und die Vergütung für die Erteilung von Ausführungsgenehmigungen für Fliegende Bauten\nNational Ordinance on the Responsibility and Remuneration for the Granting of Executive Permits for Flying Buildings\nDie für die Erteilung der Ausführungsgenehmigung zuständige Stelle prüft insbesondere, ob die vorgelegten Unterlagen zum Nachweis der Betriebs- und Standsicherheit ausreichend und geeignet sind und ob die erforderlichen technischen Nachweise und gegebenenfalls notwendige Risikoanalysen von Prüfstellen bzw. sachverständigen Personen ordnungsgemäß geprüft worden sind.\nIn der Regel sind Zelte mit mehr als 1 500 Besucherplätzen oder mit mehr als 750 m² Grundfläche, Tribünen mit mehr als 500 Besucherplätzen, Bühnen sowie Fahr-, Schau- und Belustigungsgeschäfte vor der Inbetriebnahme probeweise aufzustellen.\nBei allen Anlagen vorwiegend maschineller Art ist ein Probebetrieb mit den der Berechnung zugrunde gelegten ungünstigsten Belastungen vorzunehmen.\nDie Ausführungsgenehmigung wird in ein Prüfbuch eingetragen. Sie kann Nebenbestimmungen enthalten. Darunter können Sonderprüfungen (z. B. nach lfd. Nr. 3.2) oder Vorgaben für die Errichtung (z. B. im Hinblick auf unterschiedliche Aufstellorte - Beschaffenheit und Geländeverlauf, Art und Höhe der Unterpallungen) fallen. Eine Ausfertigung der für die Verlängerungsprüfung und die Gebrauchsabnahme erforderlichen und mit Prüfvermerk versehenen Original-Bauunterlagen ist dem Prüfbuch beizufügen. Das Prüfbuch muss urkundensicher (z. B. gebunden, keine Heftung) und mit fortlaufenden Seitenzahlen versehen sein.\nFür die Ausführungsgenehmigung fallen Gebühren an. Sie richten sich nach der Anlage zu § 2 Abs. 2 der Landesverordnung über die Zuständigkeit und die Vergütung für die Erteilung von Ausführungsgenehmigungen für Fliegende Bauten.\nLandesverordnung über die Zuständigkeit und die Vergütung für die Erteilung von Ausführungsgenehmigungen für Fliegende Bauten (FliegBautenZustV RP)\nNational Ordinance on the Responsibility and Remuneration for the Granting of Executive Permits for Flying Buildings (FliegBautenZustV RP)\nRegelungen über Art, Anzahl und Umfang der Bauunterlagen für die Erteilung von Ausführungsgenehmigungen enthält § 11 der Landesverordnung über Bauunterlagen und die bautechnische Prüfung (BauuntPrüfVO)\nDem Antrag auf Erteilung einer Ausführungsgenehmigung für Fliegende Bauten brauchen nur die Bauzeichnungen, die Baubeschreibung und die bautechnischen Nachweise beigefügt zu werden. Die Baubeschreibung muss ausreichende Angaben über die Konstruktion, den Aufbau und den Betrieb der Fliegenden Bauten enthalten.\nDie Bauunterlagen sind in zweifacher Ausfertigung bei der für die Erteilung der Ausführungsgenehmigung zuständigen Stelle einzureichen. Sie sind in deutscher Sprache vorzulegen und müssen aus Papier auf Gewebe bestehen; die elektronische Form ist ausgeschlossen.\n§11 Landesverordnung über Bauunterlagen und die bautechnische Prüfung (BauuntPrüfVO)\nSection 11 State Ordinance on Building Documents and The Construction Engineering Examination (BauuntPrüfVO)\n§ 76 Landesbauordnung Rheinland-Pfalz (LBauO)\n§ 11 Landesverordnung über Bauunterlagen und die bautechnische Prüfung (BauuntPrüfVO)\nSection 76 Rhineland-Palatinate Land Building Code (LBauO)\nNach § 76 Abs. 5 LBauO sind Ausführungsgenehmigungen für eine bestimmte Frist zu erteilen oder zu verlängern, die höchstens fünf Jahre betragen soll.\nIn der Anlage 2 des Rundschreibens des Ministeriums der Finanzen vom 1. Dezember 2015 (Bauaufsichtliche Anforderungen an Fliegende Bauten) sind die für die Ausführungsgenehmigungen und deren Verlängerungen angemessenen Fristen unter Berücksichtigung der Besonderheiten der Fliegenden Bauten enthalten.\nSonderbauten, Anlagen und Einrichtungen (inklusive Rundschreiben)\nSpecial buildings, facilities and facilities (including circular)\nAmt für Bauen, Umwelt und Denkmalpflege - Bauaufsicht


Teltow: Teltow unterstützt Spendenaufruf der Partnerstadt Ahlen Statistiken Marketing\nTeltow unterstützt Spendenaufruf der Partnerstadt Ahlen\nNRW-Bürgermeister werben für „Aktion Lichtblicke“ und für konkrete Hilfe für Flutopfer\nTeltows langjährige westfälische Partnerstadt Ahlen ist aktuell zwar nicht von der Hochwasserkatastrophe betroffen, hatte aber vor 20 Jahren selbst die Erfahrung von schlimmen Überschwemmungen machen müssen. Auch deshalb suchen die Verantwortlichen in Ahlen jetzt nach Wegen, den betroffenen Menschen im eigenen Bundesland schnell zu helfen.\nLokales Partnerradio der Aktion Lichtblicke im Kreis Warendorf ist Radio WAF. Chefredakteur Frank Haberstroh kennt eine Reihe von Beispielen, in denen die Aktion Lichtblicke auch in Städten und Gemeinden des Kreises unkompliziert Hilfe leisten konnte. „Jedes Jahr fließen etwa 70.000 Euro an Spenden in den Kreis Warendorf.“\nEin Spendenportal für die Hochwasseropfer hat die Aktion Lichtblicke auf ihrer Homepage https://lichtblicke.de eingerichtet. Spenden sind möglich als Online-Spende oder mit einer Überweisung unter dem Stichwort „Unwetter-Hilfe“ auf das Konto bei der Sozialbank Köln IBAN: DE78 3702 0500 0000 0070 70.\nHochwasserhilfe der Aktion Lichtblicke


Thüringen-ticket.de Gutscheincode Rabatt - gutschein-attacke.com\nThüringen-ticket.de Gutscheincode Rabatt\nBei Thüringen-ticket.de einkaufen und mit Angebotsgutscheinen Preise mindern\nAuf Grund seiner speziellen Zusammenstellung beglückt Thüringen-ticket.de immer schon ein vielseitiges Auditorium. Du wirst im Onlinestore wirklich ausgezeichnet und billig ordern. Noch besser wenn Du bei Deinem Onlineshopping nicht nur das ein oder andere Sonderangebot kaufst, sondern zusätzlich noch von sagenhaften Offerten und großen Rabatten Profit ziehen kannst. Gutscheincodes helfen Dir ganz unproblematisch beim Einsparen, da Du diese beim heimischen Onlineeinkauf einfach einlösen kannst. Gib einfach den Aktionscode im Gutscheinfeld des Warenkorbs bei Thüringen-ticket.de ein und freue Dich über Deine sensationelle Ersparnis.\nIn einem Großteil der Internetläden wie Thüringen-ticket.de kannst Du darüber hinaus sparen oder von ansehnlichen Sonderangeboten profitieren, wenn Du Dich gebührenfrei zum Rundschreiben anmeldest. Die problemlose Eintragung bringt Dir häufig einen Preisabzug auf Deine Order ein. Ab und zu darfst Du diesen Preisabzug auch noch mit weiteren Sonderaktionen und Gutscheincodes zusammen verwenden, so dass Du abschließend immer weniger für Deinen Einkauf im Online Store bezahlen musst.\neinsparen mit Couponcodes bei Thüringen-ticket.de\nGanz so extrem wie in Amerika ist es diesseits des Ozeans mit Coupons noch nicht. Hier wird vorrangig beim unbeschwertem Ordern im Web massig gespart. So wie im Onlinestore von Thüringen-ticket.de kannst Du oftmals durch die vielseitige Inanspruchname von ansprechenden Couponcodes sparen. In der heutigen Zeit des World Wide Web lassen sich super Spottpreise machen.\nRabatte im Januar 2019 bei Thüringen-ticket.de sichern\nAuf unserer Webseite präsentieren wir Dir alle Gelegenheiten, Schnäppchen und Aktionen, die es im World Wide Web von Thüringen-ticket.de gibt. Bei uns verpasst Du keinen guten Gutscheincode und Dir gehen keine Nachlässe im Januar 2019 verlustig. Auch aktuell im Januar 2019 hat dieser tolle Webshop wieder jede Menge für Dich parat. Stöbere am besten geradewegs durch das Warensortiment und die große Zahl der Aktionen.\nDie Gutscheincodes und Rabatte für Thüringen-ticket.de vereinfachen Dir das Shopping.\nUm richtig fett Geld abzusahnen, lohnt es sich von Zeit zu Zeit bei Thüringen-ticket.de reinzugucken bzw. unser sensationelles Portal in die Bookmarks zu legen, um sich hier bestens über top Produktangebote und laufende Rabattcodes informiert zu sein. Derzeit gibt es einen verlockenden Thüringen-ticket.de Gutscheincode Rabatt.\nPromo und Bonus Preisaktionen sowie Gutscheincodes und Coupons wie Thüringen-ticket.de Gutscheincode Rabatt sind ideal dafür, Waren zu kaufen, die Du seit ewigen Zeiten haben wolltest.\nOrdern bei Thüringen-ticket.de – derzeitige Aktionen – massig sparen\nViele Sonderaktionen, Gutscheine und Voucher sind temporär beschränkt, weshalb Du nicht endlos mit Deiner Kaufentscheidung abwarten solltest. In vielen Online Stores wechseln des Öfteren ihre Sonderaktionen.\nGutschein Kakao-kaufen.de Deutschland Golop-grosshandel.de Gutscheincode Januar 2019 10 Euro Italuxefurniture.com Gutscheincode 20 Euro Natur-pur-kosmetikstudio.de Gutschein Nicht Für Neukunden 5 Euro Rabatt Silberschmuck-online.schmuck-tec.de Pool-filter.de Rabattcodes Januar Bestandskunde Rabatt Maxelly.com Gourmemaison.de Gutschein Gültig Solangeesmenschengibt.de Gutschein 10 Euro Rabatt Jemako-de-zocco.de Aktionscode 2019 Neukunde MeineBabyflasche.de Coupon 2019 E-smokershop.de Gutschein Reduzierte Ware 2019 Der-sonnenschutz-shop.de Gutschein 50 2019 Ruhr-werkzeug.de Gutschein Schenken Sippel-fleischerei.de Rabatte Januar Bestandskunde


ÖPNV-Anreise - Tourismus Oberbayern Partnernetz\nEine Vielzahl der oberbayerischen Ausflugsziele ist häufiger überfüllt von Touristen, was einerseits für den einzigarten Tourismusstandort Oberbayern spricht, andererseits aber auch zu Überfüllungen auf den Straßen führt, wodurch sich die Anreise verzögert und die Tourismusakzeptanz der lokalen Bevölkerung in den betroffenen Destinationen sinkt.\nAus diesem Grund ist es das Ziel des Tourismus Oberbayern München e.V. möglichst viele Touristen zu überzeugen, den öffentlichen Personennahverkehr dem eigenen PKW zu bevorzugen, um einen stressfreien Besuch der Ausflugsziele zu ermöglichen. Des Weiteren zieht ein reduziertes Verkehrsaufkommen auf Oberbayerns Straßen auch im Kontext der Nachhaltigkeit positive Effekte nach sich.\nEin wichtiges Element in Oberbayern ist die nachhaltige Mobilität, die über verschiedene Angebote und Produkte unterstützt wird. Im Sommer 2021 war in Kooperation mit München Tourismus, dem Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH (MVV) sowie der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) der Kick-off für die Kampagne „GeHEIMATorte“ in Oberbayern.\nDer Zusammenschluss der Nahverkehrsbranche und der Tourismuskteure in München und Umland soll dabei helfen, die Touristen von einem umweltgerechten und staufreien Besuch der Ausflugsziele in der Landeshauptstadt und im Umland zu motivieren, die allesamt mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar sind.\nEin weitere geplante Umsetzung ist die Verknüpfung des Ausflugsticker mit der Möglichkeit zur ÖPNV-Anreise. Dazu werden wir Sie in Kürze über weitere Entwicklungsschritte informieren. In diesem Kontext sollen Synergien mit der Kampagne „GeHEIMATorte“ geschaffen und genutzt werden.


Datenumzug mit dem Migrationsassistenten\nDie Ziele des Datenumzugs\nDas PIM Modul\nVor dem Datenumzug\nDer Auftrag zum Datenumzug\nNach dem Datenumzug\nStand: 22.05.2019 14:02:52\nVerschiebung der Daten aus der Artikelverwaltung in das PIM\n1.2 Die Ziele des Datenumzugs\n2. Vor dem Datenumzug\n2.1 Ist und Soll-Zustand\n2.2 Der Ablauf des Datenumzugs\n3. Der Auftrag zum Datenumzug\n4. Nach dem Datenumzug\n4.1 Wichtige Informationen\nDieser Leitfaden für den Datenumzug richtet sich an Kunden, die Ihre Produktinformationen bislang in der Artikelverwaltung gespeichert haben und einen Umstieg Ihrer Daten auf das Actindo PIM Modul planen.\nUm Sie vorab hinsichtlich der verwendeten Begrifflichkeiten abzuholen, hier ein kurzer Einblick in die Bezeichnung und Funktion des neuen Moduls „PIM“, sowie des Migrationsassistenten, welches als Teilbereich des UCS-Sync fungiert.\nDas Actindo PIM, kurz für Product Information Management, führt die gesamten Produktinformationen zusammen, damit diese dann intern als auch extern genutzt werden können. Dabei ersetzt das PIM die bisherige Artikelverwaltung, in welcher Sie bisher Ihre Produktinformationen gepflegt und gespeichert haben.\nUm diesen Datenumzug von der Artikelverwaltung (altes Modul) auf das PIM (neues Modul) durchzuführen, wird ein Migrationsassistent benötigt.\nDer Migrationsassistent holt während des gesamten Prozesses die zu migrierenden Daten aus dem alten Modul, passt diese an und gibt sie dann an das neue Modul aus. Danach sorgt der Migrationsassistent dafür, dass bis zum vollständigen Ablegen der RetailSuite, die im PIM stattfindenden Arbeitsprozesse, automatisiert in der RetailSuite aktualisiert werden.\nDer Migrationsassistent ist ein Teilbereich des UCS-Sync. Der UCS-Sync Ist eine Schnittstelle zwischen alten und neuen Modulen, die die Kommunikation dieser ermöglicht.\nDie Unified Commerce Suite (Abk. UCS), ist eine neue Softwaregeneration basierend auf der Actindo Core1. Sie setzt sich durch ein Set von verschiedenen Actindo Modulen zusammen. Dadurch ergibt sich ein vollumfängliches ERP, um Ihren gesamten Handel abzubilden.\nDie Actindo Core1 beschreibt das Betriebssystem auf dem das ERP – in unserem Fall die UCS und andere Entwicklungen sowie Applikationen – betrieben werden kann.\nMit der Migration Ihrer Artikeldaten auf das neue Modul, wird der Grundstein einer vollständigen UCS-Migration gesetzt. Die Vorteile einer sukzessiven Einführung zeigen sich vor allem in der einfachen Umstellung für den Anwender, da eine nicht überfordernde Schritt-für-Schritt Umstellung erfolgt.\nWeitere Migrationsziele, die sich für Sie daraus ergeben, sind unter anderem die flexible und effiziente Datenpflege, die sich aus der zentralen Speicherung und Verwaltung sämtlicher Produktinformationen ergibt. Dabei ist nur ein einmaliges Pflegen der Datenfelder notwendig und die Übertragung dieser in die jeweiligen Kanäle generiert sich automatisch.\nVor allem sollen aber die alten Workflows, in denen Prozesse in verschiedenen Richtungen ausgeführt wurden, durch einheitliche Datenströme ersetzt werden. Unter anderem fallen darunter die Arbeitsprozesse zwischen dem Multimarkets Modul, den Marktplätzen und dem Modul Fakturierung.\nSobald Sie das PIM und den RS-Sync installiert haben, können Sie diese Daten-Migration durchführen.\nBisher gibt die Artikelverwaltung die Artikel an das POS Light und die Artikeldaten an das Modul Multimarkets ab. Das Multimarkets Modul gibt dann die Bestellungen, die es aus den Marktplätzen erhalten hat an die Fakturierung ab. Dieser hat hingegen die Verkäufe durch das POS Light Modul erhalten. Im Anschluss sendet die Fakturierung den aktuellen Status an das Multimarkets, welches diesen dann an die Marktplätze weiterleitet.\nJetzt soll das PIM die Artikeldaten an das Modul Channels senden, welches die Artikel an das Venduo POS weiterleitet, um im Gegenzug die Verkäufe zu erhalten. Das Channels Modul kann so immer den aktuellsten Status an die Marktplätze übermitteln und erhält im Gegenzug die Bestellungen.\nDamit die neuen Module PIM und Channels dabei mit dem alten Modul Fakturierung kommunizieren können, findet ein UCS-Sync zwischen diesen Modulen statt.\nDamit der neue Prozessablauf integriert werden kann, müssen zuerst die Daten aus der Artikelverwaltung in das PIM eingespielt werden. Hierfür wird der Migrationsassistent, der als Teil des UCS-Sync agiert, in Betrieb genommen.\nSobald Sie Ihre Produktdaten umziehen wollen, beachten Sie folgende Vorgehensweise:\nIm Hauptmenü (links) auf Artikelverwaltung klicken.\nNun können Sie für Ihren Vorgang Import Starten auswählen.\nNachdem Sie diesen Befehl gegeben haben, findet von unserer Seite aus Ihre Datenmigration statt. Dafür verwenden wir einen von uns entwickelten Migrations-Assistenten, der Ihre Daten sortiert und vollständig in das neue Modul überträgt.\nDer Migrationsassistent zeigt Ihnen beim Datenimport den Status Ihrer Migration an.\nEs werden ausschließlich die Daten aus dem Modul „Artikelverwaltung“ übertragen. Dabei holt der Migrations-Assistent alle Produktinformationen aus dem alten Modul ab und gibt diese angepasst in das neue Modul ab. Dieser Vorgang kann je nach der Menge Ihrer Daten zwischen wenigen Stunden bis zu einem Tag dauern.\nWährenddessen können Sie alle weiteren Module (ausschließlich der Artikelverwaltung) ohne Einschränkungen verwenden.\nNach Abschluss der Datenübermittlung, können Sie direkt mit dem PIM und dessen neuen Daten weiterarbeiten.\nBei der Verwendung und Erweiterung der neuen Daten im PIM, werden diese bis zu Ihrer vollständigen UCS-Migration weiterhin in der Artikelverwaltung aktualisiert, um Datenverluste auszuschließen.\nDa das Multimarkets-Modul seine Daten aus dem Artikelverwaltungs-Modul bezieht, überträgt das PIM weiter alle Daten in die Artikelverwaltung.\n1. Jetzt fügen Sie Ihre zukünftigen Artikeldaten direkt in das PIM ein.\n2. Das Channels Modul bezieht seine Daten direkt aus dem PIM\n3. Alle Marktplätze, die bisher über das Multimarkets-Modul angebunden waren, werden jetzt über das Channels Modul angebunden.\nDa alle nach der Datenmigration getätigten Produkteinträge in die Artikelverwaltung nicht mehr beachtet werden, müssen alle Ihre weiteren Produkteinträge im neuen PIM Modul erfolgen. Der Grund hierfür ist die Schrittweise Abschaffung der alten Artikelverwaltung, die durch das neue PIM Modul ersetzt werden soll. Aus diesem Grund wird in Ihrem Account, die Artikelverwaltung ausgegraut.\nDieser Leitfaden befindet sich derzeit noch in Bearbeitung.


Versicherung - bau-welt.de\nFür Bauherren, Hausbesitzer und Renovierer gibt es eine ganze Reihe wichtiger Versicherungen. Foto: Thinkstock/ThitareeSarmkasat\nVersicherungen für Hauskäufer und Renovierer\nAuf Renovierer und Hauskäufer warten Risiken, vor denen man sich schützen kann. Eine Übersicht der wichtigsten Versicherungen.\nEinrichtung und Ausstattung versichern\nSorgfalts- und Verkehrssicherungspflicht beachten\nRenovieren: Helfer absichern\nWichtig: Haftpflicht für Hausbesitzer\nWenn Sie ein Haus kaufen, geht dieses mit der Grundbucheintragung in Ihr Eigentum über. Damit werden Sie automatisch auch Versicherungsnehmer des bestehenden Wohngebäudeversicherungsvertrags – allerdings besteht natürlich auch die Möglichkeit, die Versicherung zu wechseln.\nUm einen laufenden Vertrag zu beenden, muss er unbedingt innerhalb eines Monats nach der Grundbucheintragung außerordentlich gekündigt werden. Kündigen Sie entweder mit sofortiger Wirkung oder zum Ende des Kalenderjahres. Der Verkäufer eines Hauses hat kein Recht zu einer außerordentlichen Kündigung. Er muss die Beiträge weiterbezahlen, selbst wenn der Käufer bereits eingezogen ist, was häufig zu Streitfällen führt.\nDaher sollte der notarielle Kaufvertrag den Käufer dazu ausdrücklich verpflichten, die nach der Besitzübernahme vom Verkäufer bezahlten Beiträge zu erstatten. Die Wohngebäudeversicherung schützt gegen Schäden durch Feuer, Leitungswasser, Sturm und Hagel. Nach einem Schaden werden die vertraglich vereinbarten Kosten für die Wiederherstellung oder im schlimmsten Fall, für einen kompletten Neubau, erstattet.\nUm sicherzugehen, dass im Schadensfall die vollen Kosten abgedeckt werden, gibt es Rechenmodelle nach „gleitendem Neuwert“, d.h., Versicherungssumme und Beitrag passen sich automatisch den aktuellen Baupreisen am Markt an. Je nach Region kann es Sinn machen, sich gegen Überflutungen, massive Schneefälle oder Erdbeben abzusichern.\nWenn Sie ein Haus kaufen, um es zu vermieten, benötigen Sie zusätzlich eine Haus- und Grundbesitzer-Haftpflichtversicherung. Diese wird – anders als die Wohngebäudeversicherung – nicht automatisch übertragen. Als neuer Eigentümer müssen Sie entweder ausdrücklich den bestehenden Vertrag übernehmen oder einen neuen abschließen.\nEin Hagelschaden kann hohe Kosten verursachen – eine Versicherung ist essentiell. Foto: Bauder\nNicht nur das eigentliche Haus, sondern die komplette Einrichtung, der Hausstand, kann einen immensen Wert darstellen bzw. bei der Wiederbeschaffung enorm hohe Kosten verursachen. Eine Hausratversicherung tritt im Fall von Brand, Diebstahl, Vandalismus, Blitzschlag, Explosion, Leitungswasserschaden sowie Sturm und Hagel ein.\nEs werden entweder die Reparaturkosten oder der Wiederbeschaffungswert erstattet. Experten weisen auf die Gefahr einer „Unterversicherung“ hin: Mit jeder Neuanschaffung wächst der Wert Ihres Hausstands. Wird die Hausratversicherung nicht angepasst, könnte am Ende ein Schaden nur anteilig ersetzt werden.\nBesitzern von wertvollen Schmuckteilen oder Kunstwerken stehen separate Versicherungen zur Verfügung. Lesen Sie unbedingt die Details in Ihrem Versicherungsvertrag: Wer grob fahrlässig handelt, erhält keinen finanziellen Ausgleich. Als grob fahrlässig gilt es im Übrigen schon, die Waschmaschine einzuschalten und für einen Einkauf das Haus zu verlassen!\nDie Haftpflichtversicherung zahlt, wenn ein Baum auf Ihr Haus stürzt und es beschädigt. Allerdings kann es dann zu einer Prüfung kommen, ob der Baum morsch war. Hätte er bereits gefällt werden müssen, zahlt die Versicherung nicht. Hier kommt die Sorgfaltspflicht ins Spiel.\nDie Sorgfaltspflicht betrifft jeden – sowohl beruflich als auch privat. Das eigene Handeln muss stets so asugerichtet sein, dass Dritte keinen Schaden erleiden. Für den umgestürzten Baum bedeutet das, dass er schon vor dem Fall auf seine Stabilität geprüft werden muss. Läuft er Gefahr umzustürzen, muss ihn der Grundstücksbesitzer entfernen.\nZusätzlich gilt auch die Verkehrssicherungspflicht. Dabei muss jeder, der irgendwelche Gefahrenquellen schafft, sich darum kümmern, dass Dritte nicht davon gefährdet werden. Sind Mülltonnen bei einem Sturm nicht ordentlich verstaut, können sie herumfliegen und Personen verletzen. Der Hausbesitzer muss sie also in der Garage oder an einem anderen geschützten Ort abstellen.\nEin umgestürzter Baum kann großen Schaden verursachen. Foto: iStock/schulzie\nViele Renovierungsarbeiten lassen sich zu zweit oder zu dritt besser bewältigen als alleine. Aber Vorsicht: Auch sogenannte Freundschaftsdienste – also unentgeltliche Arbeitshilfen – müssen versichert werden, wenn deren Hilfseinsatz länger als sechs Tage dauert.\nMelden Sie Ihre Helfer bei der örtlich zuständigen Bau-Berufsgenossenschaft an und zahlen Sie die Pflichtbeiträge (die Höhe richtet sich nach dem Umfang der Arbeiten) für die gesetzliche Unfallversicherung für die Beteiligten. Nur auf diese Weise sind Ihre Freunde und Nachbarn bei einem Unfall auf der Baustelle gegen finanzielle Verluste abgesichert.\nDer Bauherr selbst und sein Ehepartner sind nicht automatisch über die Bau-Berufsgenossenschaft unfallversichert. Hierzu sollten Sie eine eigene Bauhelfer-Unfallversicherung abschließen.\nVersicherungsgesellschaften bieten z.T. unterschiedliche Leistungen von der kurzfristigen finanziellen Hilfe nach einem Unfall über eine Hinterbliebenenabsicherung bis zur Absicherung eines unfallbedingten Krankenhausaufenthalts.\nGlaskeramikkochfelder sind schön, praktisch, aber leider auch teuer. Eine Reparatur oder ein Komplettaustausch kann schnell zur kostspieligen Angelegenheit werden.\nFenster und Glastüren sind bereits in der Wohngebäudeversicherung enthalten, allerdings bietet eine eigenständige Glasversicherung zusätzliche Vorteile, da sie auch für andere Schadensfälle als durch Sturm, Hagel, Feuer und Leitungswasser eintritt.\nEine eigenständige Glasversicherung bringt zusätzliche Absicherung. Foto: Getty/imagedepotpro\nDie Privat-Haftpflichtversicherung gilt als die wichtigste Versicherung überhaupt für alle Personen-, Sach- und Vermögensschäden. Auch durch den Immobilienbesitz entstehen Risiken: ein Besucher stürzt in Ihrer Wohnung, ein herabfallender Dachziegel beschädigt ein parkendes Auto, ein Passant rutscht bei Glatteis vor Ihrem Hof aus und vieles mehr.\nKinder unter sieben Jahren sieht das Gesetz als deliktunfähig an, die Eltern können für von ihnen verursachte Schäden nicht haftbar gemacht werden. Um aber beispielsweise den nachbarschaftlichen Frieden zu erhalten, können auch solche Fälle mit in die Haftpflichtversicherung aufgenommen werden.\nAußerdem gibt es Privat-Haftpflichtversicherungen, die einen sogenannten Forderungsausfallschutz enthalten. Sie tritt ein, wenn Sie durch jemand geschädigt werden, der selbst keine solche Versicherung und auch kein Vermögen besitzt. Als Hundebesitzer brauchen Sie zusätzlich eine separate Tierhalter-Haftpflichtversicherung. Wer mit Öl heizt, benötigt eine Gewässerschaden-Haftpflichtversicherung.\nTipps für ein wetterfestes Haus\nDamit Ihr Haus nicht nur passend versichert, sondern auch rundum geschützt ist, haben wir für Sie Tipps erstellt.\nMit diesen Tipps können Sie Ihr Haus auf Unwetter vorbereiten. Zudem verraten wir Ihnen, wie man sich am besten verhalten sollte, um sich selbst und Angehörige zu schützen.\nLesen Sie hier die Tipps für ein sturm- und wetterfestes Haus.


Meine Ex hat ... | Skurrile, lustige und andere Geschichten rund um Ex-Freundinnen. Meine Ex will das Shirt schnell durch den Pool ziehen! – Meine Ex hat …\nMeine Ex war noch nie sonderlich koordiniert oder organisiert. Eigentlich immer vergisst oder verliert sie irgendetwas. Viele Jahre nach unserer Trennung, fahren wir tatsächlich zusammen in Urlaub: Strandurlaub. Zugegeben, vom Strand sehen wir nicht so viel, da die Wassertemperatur einfach zu kalt ist und es so dann auch nicht richtig Spaß macht. Nichtsdestotrotz, für den beheizten Außenpool reicht es gerade noch so – und auch von der Lufttemperatur her. Wir sind zwei Wochen im Urlaub und meine Ex hat Kleidung für eine Woche eingepackt. Keiner weiß wieso! Generell ist der Urlaubsort nicht allzu überfüllt, aber einige Leute sind schon da.\nAn einem Tag liegen wir am Pool und als es schon dämmert und die meisten Leute schon unterwegs zum Buffet sind, springt meine Ex auf und verschwindet wortlos. Ich bleibe liegen und genieße die letzten Sonnenstrahlen. Dann kommt sie zurück – mit einem Haufen zerknüllter T-Shirts. Sie setzt sich neben mich und erklärt: „Das sind die T-Shirts, die ich schon anhatte. Jetzt hab ich nur noch eins übrig.“ Ich drehe den Kopf zu ihr und öffne die Augen, sehe sie fragend an. Meine Ex steht mit dem Stapel T-Shirts auf und geht zum Pool. Ich setze mich ruckartig auf und starre sie an: „Was hast du vor?“ Meine Ex kommt mir wieder ein Stück entgegen und faucht: „Ich will schnell meine T-Shirts durch den Pool ziehen, dann muss ich die zwei Euro für die Waschmaschinen nicht bezahlen!“\nErst jetzt sehe ich, dass sie zwei kleine Packungen Duschgel auf den Shirts liegen hat. Mit offenem Mund starre ich sie an und informiere sie zischend, dass sie das auf keinen Fall machen wird! Ich sehe mich flüchtig um und zähle grob 15 Personen, die noch im oder um den Pool herum sind – von den Nachwirkungen des schäumenden Duschgels in meinem Kopf mal ganz zu schweigen. Eine Weile starren wir uns an – es ist, als wäre es ein Showdown in einem Western und jeder wartet, ob der andere die Waffe zieht.\nDa stampft meine Ex zum Glück beleidigt wieder zurück Richtung Zimmer und wirft mir noch schnell einen Blick des Todes zu. Ich schüttel den Kopf und lege mich langsam wieder zurück. Unfassbar! Ich sehe meine Ex in Gedanken waschweibmäßig am Beckenrand sitzen, ihre Shirts im schäumenden Poolwasser rubbelnd und wringend, vielleicht leise dabei summend … Erst als sie mich ganz sicher nicht mehr sehen kann, erlaube ich mir ein zartes Schmunzeln: Meine Ex … noch ganz die Alte!\nGetaggt als: Fremdschämen, Hotel, Urlaub, WTF


Ich bin virtuell umgezogen!\nIhr findet mich jetzt unter https://kleinstadtprimel.wordpress.com/\nBis gleich - Liebe Grüsse Eure Claudia\nEingestellt von Claudia um 16:35 Keine Kommentare: Links zu diesem Post\nEingestellt von Claudia um 18:39 Keine Kommentare: Links zu diesem Post\n12 von 12 Februar 2014 - Hurra: Ich bin dabei\nGleich mal vorne wech: es ist nicht soooo stressig wie es aussieht!\nNaja, teilweise war mein Tag heute minutiös geplant, aber schaut selbst:\n1.) Der Weg in die/von der Arbeit wird mir momentan von einer vergessenen CD versüßt ...\n2.) Heute wollen zwei Kinder aus dem Kindergarten abgeholt werden ...\n3. ) Und schon wird der nächste Rucksack gepackt. Die Jungs werden abgeholt zum Schwimmkurs ...\n4.) In der Zwischenzeit fahre ich die Buchhaltung weg\n5.) Sorry Jungs - Euer Frauchen ist leider krank und so bleibt "Hupe" auf der Rücksitzbank\n6.) Ich war zwar schnell unterwegs, aber diese 2 Fotoapparate konnten mir nix anhaben \n7.) es geht weiter zu unserem "Kellermarkt" Paket abholen und Zeitung kaufen\n8.) zuhause steht Büro auf dem Programm: Erst die Post aufgemacht. Eine Einladung zur Schuleinschreibung! Dann muß ein Angebot für den selbstständigen Mann geschrieben werden\n9.) Nach dem Schwimmkurs brauchen wir erstmal "Notfallcreme"! Die Schwimmnudel hat beide Arme aufgekratzt\n10.) Jetzt Paket aufmachen ... dann ist die Folie aber viiiiel interessanter als die Stoffkoffer\n11.) Diese Bücher wollen bitte wieder in der Bücherei abgegeben werden. Auf dem Weg nach hause werden noch wilde Stunts gemacht:\n12.) Und das steht heute abend noch auf dem Programm: Wahlveranstaltung Thalmässinger Liste.\nIch kandidiere (sieht das Wort blöd aus) für den Marktrat. Deshalb muß ich mich auch jetzt "hübsch" machen\nBonusbild: ja ist denn schon wieder Fasching?\nDanke für's schauen - Liebe Grüsse\nPS: ich hab' heute mehr Foto's und irgendwie kann ich mich nicht entscheiden welche ich weglassen soll/kann. Dann stimmt ja die Chronik nicht mehr.\nAlso habe ich kurzerhand 12 Positionen plus Bonusbild kreiert :-)


18:32 Uhr 24. Oktober 2019 - 24.10.2019\nDieter HeckingFansVfB StuttgartVolksparkstadion by Niklas Heiden\nDas Volksparkstadion ist zum Topspiel gegen den VfB Stuttgart ausverkauft. 57.000 Zuschauer werden erwartet. Auf der einen Seite ein Grund zum freuen, auf der anderen mahnte Trainer Dieter Hecking aber gleichzeitig: „Es sind 57.000 Zuschauer. Das spricht all das an, was ich immer bei HSV gesehen habe. Sie haben eine begeisterte Fan-Schaar, auf die man sich verlassen konnte. Es ist das vermeintliche Top-Spiel. Es ist immer die Frage, mit welcher Erwartung man kommt. Es gibt immer die 10.000, die kommen und wenn es nicht läuft, dann meckern. Ich mahne nur, dass wir die Zuschauer brauchen. Gegen Stuttgart ist es auch möglich, dass es mal nicht so gut läuft“, so der 55-Jährige.\nÜberraschung: Jatta soll für Gambia spielen!


Kita_Tagesablauf – Die Pfarrgemeinden St. Nikolaus und St. Marien Rodgau\nDer Tagesablauf unserer Kita ist von Struktur, Orientierung und wiederkehrenden Ritualen geprägt.\nDer Tag beginnt mit der Morgenrunde.\nDie Kinder treffen sich immer im selben Raum, mit derselben Fachkraft und mit den gleichen Kindern.\nGemeinsam wird somit in den Tag gestartet.\nIm gegebenen Rahmen können sich die Kinder jeden Tag neu ausprobieren und entwickeln.\nSie können selbst entscheiden, welchen Interessen sie nachgehen wollen und bei welchem Angebot sie mitmachen möchten. Sie erhalten Unterstützung im Alltag und werden ermutigt immer mehr selbstständig zu agieren.\nBringzeit 7:30 Uhr bis 9:00 Uhr\nDie Kindertagesstätte öffnet um 7:30 Uhr.\nDie Kinder können von dort an bis 9:00 Uhr gebracht werden.\nSie werden an der Rezeption begrüßt und wichtige Informationen werden ausgetauscht.\nDie Kinder können sich anschließend umziehen gehen.\nDie Kinder können selbst über ihren Spielort entscheiden und können in den Bildungsräumen spielen.\noffenes Frühstück 8:00 Uhr bis 10:00 Uhr\nDas Frühstück findet in Form eines Buffets statt.\nDie Kinder können bei der Vorbereitung des Frühstücks helfen, in dem sie unter Anleitung das Obst & Gemüse schneiden oder die Wust & den Käse auf den Tellern anrichten.\nVon 8:00 Uhr bis 10:00 Uhr können sie das Esszimmer besuchen und dort gemütlich mit anderen Kindern und den dort anwesenden Fachkräften frühstücken.\nMorgenrunde 9:20 Uhr\nUm 9:20 Uhr versammeln sich die Kinder in den verschiedenen Bildungsräumen zu einer Morgenrunde.\nDie Kinder werden darüber informiert, wie viele Kinder an diesem Tag in der Kindertagesstätte sind.\nAnschließend stellen die Erzieher*innen den Kindern die Angebote des Tages vor.\nOftmals spielen die Kinder ein Kreisspiel, hören Geschichten oder singen Lieder.\nFreies Spiel & angeleitete Angebote in allen Bildungsräumen\nDie Kinder können selbst über ihren Spielort entscheiden.\nSie dürfen sowohl in den Bildungsräumen spielen, als auch im Mehrzweckraum und auf dem Außengelände.\nJeder Raum ist mit einer zuständigen Fachkraft besetzt.\nIn den verschiedenen Räumen findet meist Aktionen zu verschiedenen Themen statt bei denen die Kinder sich beteiligen dürfen.\nMittagessen ab 12:00 Uhr und 13:00 Uhr\nDie Kinder teilen sich zum Mittagessen in zwei Gruppen ein. Diese bleiben über einen längeren Zeitraum bestehen.\nDie erste Gruppe isst um 12:00 Uhr zu Mittag.\nZuvor dürfen zwei bis drei Kinder dieser Gruppe gemeinsam den Tisch decken.\nDie zweite Mittagessengruppe beginnt um 13:00 Uhr.\nDer Tisch wird ebenfalls von den Kindern aus dieser Gruppe vorher gedeckt.\nSnack 14:30 Uhr bis 14:45 Uhr\nGegen Nachmittag gibt es für die Kinder einen kleinen Snack.\nMeist in Form von Obst, Knäckebrot o.ä.\nFreies Spiel bis 16 Uhr\nDie Kinder können den Nachmittag für ihr Spiel ebenfalls nutzen.\nJe nachdem wie viele Kinder noch da sind, sind bestimmte Räume am Nachmittag geöffnet.\nEs wird ein Schild mit den offenen Räumen an den Eingang gehängt, damit die Eltern wissen, wo sie ihr Kind abholen können.\nUm 16 Uhr werden die Kinder abgeholt. Die Kinder, die einen Platz bis 16:30 Uhr haben gehen um 16 Uhr in den Hort und verbringen dort die restliche Zeit.


Freilichtmuseum Beuren kann vorerst nicht öffnen\nAufgrund der aktuellen Inzidenzwerte im Landkreis Esslingen kann unser Freilichtmuseum nicht, wie ursprünglich für den 28. März geplant, öffnen. Das Museum bleibt bis auf Weiteres geschlossen. Einstweilen legen wir Ihnen unsere digitalen Angebote ans Herz. Lassen Sie sich inspirieren. Informationen zu den Rahmenbedingungen eines Museumsbesuchs unter Berücksichtigung der aktuellen Corona-Verordnung werden rechtzeitig hier veröffentlicht. Wir freuen uns, Sie hoffentlich bald wieder begrüßen zu dürfen.\nNeuer Film »Tierkinder im Freilichtmuseum«\nTierischer Nachwuchs im Freilichtmuseum! Felicitias Wehnert und Manfred Schäffler sind auf Tuchfühlung mit den Jungtieren des Museums gegangen. Merino Lämmer, Augsburger Küken, Rheinische Schecken, Schwarzwaldziegen, Hausgänse und Albschnecken werden vorgestellt. Somit können Besucherinnen und Besucher einen Blick auf den Nachwuchs des Museums trotz geschlossener Tore werfen!\nDie »Virtuelle Zeitreise – Wie man früher auf dem Dorf baute und wohnte« bietet neue und ungewöhnliche Perspektiven auf das Freilichtmuseum. Besucherinnen und Besucher können in virtuelle 360-Grad-Panoramen eintauchen, um das elf Hektar große Museumsdorf zu erkunden. Der Rundgang ist auch während der Schließzeit möglich und das Museum und seine Besonderheiten können virtuell entdeckt werden.\nErlebnis.Genuss.Zentrum als Drehort\nLesestoff für die Wartezeit\n»Jetzt steht unser Haus im Freilichtmuseum Beuren«\nWer hat denn eigentlich zuletzt in diesem Haus gelebt? Warum ist gerade dieses Gebäude ins Freilichtmuseum nach Beuren gekommen?« Immer wieder stellen interessierte Museumsgäste diese Fragen. Der 25. Geburtstag des Freilichtmuseums Beuren gab den Ausschlag, Menschen zu Wort kommen zu lassen, deren Haus oder Objekte museumsreif wurden. In dieser Publikation sind nun ihre persönlichen Erinnerungen und Eindrücke festgehalten und dokumentiert.\nErfindergeist trifft Sparsamkeit! Im Freilichtmuseum Beuren gibt es allerhand zu entdecken und zu bestaunen. Viele Besonderheiten sind nicht auf den ersten Blick erkennbar. Was ist das denn zum Beispiel für eine abenteuerliche Konstruktion, die dort an der Fensterbank im Haus mit Schreinerei aus Ohmenhausen hängt?\nVierter Teil unsere Rezept-Reihe – Alte Sorten vorgestellt – mit leckeren Rezepten und Tipps zur Verwendung alter und fast vergessener Sorten. Das Team aus ehrenamtlichen Botschafterinnen und Botschaftern für alte Sorten und den Gartensaal stellt diesen Monat den Schwäbischen Dickkopflandweizen vor: als Flachswickel oder leckere Frühstücksbrötchen aus Dickkopfweizenmehl!


Strafzettel aus der Schweiz - Worauf müssen Sie achten?\nStrafzettel aus der Schweiz erhalten: Wie gehen Sie vor?\nWann kann ein Strafzettel in der Schweiz drohen?\nIm Folgenden finden Sie Informationen darüber, wann in der Schweiz ein Strafzettel droht und wie Sie im Falle eines Bußgeldes vorgehen sollten.\nVon einem Strafzettel wird umgangssprachlich gesprochen, wenn für eine geringfügige Ordnungswidrigkeit ein Verwarngeld verhangen wird. In der Regel handelt es sich dabei um eine Zahlungsaufforderung zwischen fünf und 55 Euro. Während ein Strafzettel üblicherweise unmittelbar bezahlt werden muss, wird er bei Ordnungswidrigkeiten im ruhenden Verkehr meist schriftlich zugestellt. In der Praxis nutzen jedoch viele die Bezeichnung „Strafzettel“, wenn Sie einen Bußgeldbescheid meinen.\nDie Schweiz stellt für viele Deutsche ein beliebtes Reiseziel dar. Aufgrund der geringen Entfernung nutzen viele die Gelegenheit, das Nachbarland mit dem Auto zu besuchen. Da in der Schweiz ein Tempolimit von 120 km/h herrscht, wird nicht selten ein deutscher Tourist geblitzt, weil er es in Deutschland gewohnt ist, ohne Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren. In dem Fall lässt der Bußgeldbescheid aus der Schweiz nicht lange auf sich warten.\nWann droht ein Strafzettel aus der Schweiz? Mit welchen Kosten müssen Sie laut Bußgeldkatalog der Schweiz rechnen?\nMit welcher Geschwindigkeit Sie in der Schweiz fahren dürfen, hängt davon ab, auf welcher Straße Sie fahren. Allgemein gelten folgende Höchstgeschwindigkeiten:\nAuf Autobahnen gilt die Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.\nAuf Autostraßen darf maximal 100 km/h gefahren werden, in Tunneln jedoch nur 80 km/m.\nAußerorts sind 80 km/h erlaubt.\nInnerorts dürfen Sie je nachdem 30 km/h oder 50 km/h fahren.\nDem Bußgeldkatalog der Schweiz zufolge bekommen Sie bereits einen Strafzettel in der Schweiz, wenn Sie innerorts einen Kilometer pro Stunde zu schnell fahren. Des Weiteren können Sie bei folgenden Ordnungswidrigkeiten ein Knöllchen in der Schweiz bekommen:\nGeschwindigkeitsüberschreitung innerorts 1 – 5 km/h: 40 CHF\nGeschwindigkeitsüberschreitung innerorts 6 – 10 km/h: 120 CHF\nGeschwindigkeitsüberschreitung innerorts 11 – 15 km/h: 250 CHF\nGeschwindigkeitsüberschreitung innerorts ab 16 km/h: Hier können Sie Bußgelder, Fahrverbote, strafrechtliche Anzeigen und Führerscheinentzug erwarten.\nTrunkenheitsfahrt ab 0,5 Promille: ab 625 CHF\nSollten Sie den Strafzettel aus der Schweiz bezahlen?\nWenn der Strafzettel aus der Schweiz mit der Post kommt, fragen sich Deutsche oft, ob sie das Bußgeld tatsächlich zahlen müssen. Was das Bußgeld aus dem Ausland betrifft, gibt es seit dem 18. Oktober 2010 den Rahmenbeschluss der Europäischen Union, welcher vorschreibt, dass Geldstrafen und -bußen in der Europäischen Union grenzüberschreitend zu vollstrecken sind. Demnach kann ein Bußgeld, das die Bagatellgrenze von 70 Euro überschreitet, auch hierzulande vollstreckt und eingefordert werden.\nDa die Schweiz nicht in der EU ist, wird sie bei der Vollstreckung nicht von den deutschen Behörden unterstützt. Das heißt, wenn Sie beispielsweise in der Schweiz geblitzt werden und auf dem Bild nur Ihr Kennzeichen und nicht Ihr Gesicht zu sehen ist, müssen Sie nicht mit einer Verfolgung des Verstoßes über die Ländergrenzen hinaus rechnen.\nStattdessen gibt es seit dem 01. März 2002 den sogenannten deutsch-schweizerischen Polizeivertrag, der bei einem Bußgeld in der Schweiz eine Vollstreckung in Deutschland und ebenso die schweizerische Umsetzung deutscher Bußgelder vorsieht. In den Artikeln 37 und 41 wird festgelegt, dass Bußgelder ab einer Höhe von 70 Schweizer Franken bzw. 40 Euro in Deutschland vollgestreckt werden können. Jedoch sind diese Vorschriften nie in Kraft getreten, sodass bisher keine Möglichkeit bestand, ein Bußgeld aus der Schweiz in Deutschland zu vollstrecken. Ebenso gilt ein in der Schweiz verhängtes Fahrverbot nicht in Deutschland, auch das Flensburger Punktekonto bleibt unberührt.\nDennoch bedeutet dies keineswegs, dass Deutsche den Strafzettel aus der Schweiz ignorieren dürfen. Tun Sie dies, werden sie spätestens bei der Wiedereinreise zur Zahlung des Geldbetrages aufgefordert. Des Weiteren kann Ihr Auto blockiert und Sie zur Zahlung aufgefordert werden, wenn Sie sich auf schweizerischem Boden befinden. Im schlimmsten Fall, wenn die Geldbuße in eine Ersatzhaftstrafe umgewandelt wird, kann dem Deutschen eine Gefängnisstrafe bis zu sieben Jahre drohen.


Gold | MyraPedia | Fandom\nDieser Artikel befasst sich mit einem der Edel-Metalle als Rohstoff, Legendenstoff, Material und Handelsgut. Für Gold als Währung und im Reichsschatz siehe Talente und Goldstandard. Ansonsten siehe unten.\nGold - Edelmetall. Gold ist eines der edelsten und damit wertvollsten Metalle. Es lässt sich leicht verarbeiten, widersteht aber den meisten alchemischen Einwirkungen, ohne seinen charakteristischen gelblich-schimmernden Glanz zu verlieren. Dennoch sind mannigfaltige alchemische Prozesse auf die Verwendung von Gold angewiesen, was seinen Wert nicht gerade schmälert. Auch in der Magie spielt Gold eine gewisse Rolle, doch überlassen wir deren Erörterung gerne den in den magischen Künsten Bewanderten.\nGold gehört auch zu den schwersten bekannten Metallen. Um es widerstandsfähiger gegen mechanische Verformung zu machen, wird Gold häufig mit anderen Edelmetallen (z.B. Silber) legiert. Die myranische Standardwährung, das Talent (der Name kann regional abweichen), besteht aus 30 Unzen Feingold, wird daher auch oft einfach "Goldstück" genannt und GS abgekürzt. Die Prägung des Goldstücks richtet sich nach den jeweiligen nationalen Gepflogenheiten. Meist wird der derzeitige Herrscher auf der einen Seite und ein dem Reiche besonders wichtiges Bauwerk auf der anderen abgegebildet.\nIn der Religion wird das Gold als Metall der Lichtsonne Aro, vor allem aber dem Göttervater Chnum zugeordnet.


Amazon.de:Kundenrezensionen: Der letzte Fisch im Netz: Wie wir die wichtigste Nahrungsquelle der Welt retten können - die Meere\nDer letzte Fisch im Netz: Wie wir die wichtigste Nahrungsquelle der...\nVonLaura-Franziska Behrensam 12. Dezember 2012\n5,0 von 5 SternenEine (Fisch)reise um die Welt\nVonDirkBam 3. April 2010\nTaras Grescoe hat ein Meisterwerk geschrieben. Es geht um die Überfischung der Meere. Es geht um den Wahnsinn der EU Fischereipolitik. Es geht um die Kurzsichtigkeit einiger weniger. Es geht um eine Kultur des (Fisch)Essens in Zeiten der Überfischung und des Klimawandels.\nIst es, unter den gegebenen Umständen, ethisch vertretbar Fisch zu essen? Grescoe, selbst ein Fischliebhaber- und Kenner, beantwortet die Frage mit einem klaren JA. Aber wir sollten bewusst Fisch verzehren. Statt die überfischten Bestände der oberen Nahrungskette weiter zu strapazieren ist es sinnvoller und nachhaltiger sich mit den Sorten der unteren Nahrungskette anzufreunden. Sardinen sind ein Beispiel für eine, noch? ausreichend vorhandene Fischsorte.\nWeniger ist mehr - diese alte Weisheit gilt auch beim Fisch. Es geht darum zu lernen mit Genuss zu essen. Es geht darum eine alte Kultur des Essens wieder zu entdecken. Es geht darum mit allen Sinnen zu essen und nicht Fast Food im Stehen. Es geht auch um die Geselligkeit beim Essen. Ich bin noch in einer Familie aufgewachsen in der das gemeinsame Essen selbstverständlich war. Zwar ohne Tischgebet. Aber gemeinsam. So etwas kennen wir heute kaum noch. Leider. Auch damit ist ein Stück Kultur verloren gegangen.\nTaras Grescoe schreibt nicht nur spannend und flüssig. Er schreibt auch ohne moralischen Zeigefinger. Er schreibt aus der Perspektive eines Menschen der gerne isst. Am liebsten Meeresfrüchte. Er schildert in seinem Buch Fischsorten von denen ich noch nie etwas gehört habe. Er schildert Fangmethoden die uralt und gerade deshalb nachhaltig sind.\nWir können mit dem Autor eine Reise um die Welt unternehmen. Immer unter dem Blickwinkel des Fisches gesehen. Es geht um Überfischung, um Klimawandel, um Massenproduktion. Wir lernen die verwerflichen Folgen der EU Fischereipolitik kennen welche die Existenzen kleiner Fischereibetriebe vernichtet und letztlich dazu führt das sich die Fischsorten verringern. Das ist VerbraucherSchutzPolitik aus Brüssel.\nDer Autor zieht als Fazit das wir auch weiterhin Fisch essen sollen und können. Wir können weiterhin geniessen. Aber mit offenen Augen und allen Sinnen. Wir sollen versuchen zunehmend Fische der unteren Nahrungskette zu essen und vor allem sollen wir wieder Genuss am Essen entdecken. Weniger ist mehr.\n5,0 von 5 SternenWenn nicht bald sich einiges ändert, wird Fisch ein reines Luxusnahrungsmittel werden und die Meere leergefischt bleiben\nVonWinfried StanzickTop-Beitragender : Kinderbücheram 8. Juli 2010\nFrüher war er in Massen die Hauptnahrungsquelle der armen Menschen. Heute ist Fisch zu einem Lebensmittel geworden, das teurer ist als Fleisch und das man im Restaurant in der Regel nur unter den hochpreisigen Edelangeboten findet.\nDas liegt unter anderem daran, dass die früher unendlich scheinende Ressource Fisch langsam zur Neige geht. Eine hemmungslose und profitgiergesteuerte Überfischung unserer Meere überall auf dem Planeten haben zu diesem Zustand beigetragen. Die ehemals prosperierenden Fischereiregionen an den Küsten dieser Welt erleben schon seit vielen Jahren einen ökologischen und finanziellen Niedergang.\nDer amerikanische Journalist und Sachbuchautor Taras Grescoe hat für dieses dicke, aber immer gut lesbare Buch das gesamte Spannungsfeld zwischen Marktwirtschaft, Konsum und Umwelt im Zusammenhang mit dem Produkt Fisch ausgelotet. Neben ganz erstaunlichen, teilweise sogar regelrecht unterhaltsamen Schilderungen von dem immer noch bestaunenswerten Wunder der Ozeane als Lebensraum für Tiere und Existenzgrundlage für Menschen liefert er eine dringend notwendige Reportage über die Zerstörung ganzer Ökosysteme.\nAber auch zahlreiche Informationen und Beispiele sind in dem Buch beschrieben von nachhaltig bewirtschafteten Fischbeständen, sinnvollen Fangmethoden und viele andere wichtige Maßnahmen, die helfen können, die Meere zu retten.\nWenn nicht bald sich einiges ändert, wird Fisch ein reines Luxusnahrungsmittel werden und die Meere leergefischt bleiben.\nDas Buch ist ein gutes Beispiel für ein warnendes Sachbuch, das dennoch in Sprache und Stil unterhaltsam ist und sich damit von der weit verbreiteten Untergangsliteratur wohltuend unterscheidet.\n5,0 von 5 Sternenunbedingt lesen und weitergeben\nVonC. Marchandam 8. Januar 2011\n5,0 von 5 SternenMeere retten mit der Fisch-Gourmet Küche?\nVonMustermaxam 9. März 2010\nAlso die Idee den/die eingefleischte/n FischesserIn zum Öko zu machen,\nist raffiniert: Fisch, ein Grundnahrungsmittel, dass wir alle essen sollen (müssen?????).\nLeider ist es reine Bauernfängerei und jedes Kind weiss, wenn man die Überfischung nicht mitverantworten und nicht mitfinanzieren möchte,\nwählt man andere Nahrungsmittel. Und zwar jene, die biologisch, regional und ev. saisonal vor unserer Haustüre auf ökologischen Acker wachsen. Eine Nahrungsbiodiversität von rd. 5000 Speise- und Fruchtkulturen -ist- vielfältig!\nLasst den Fisch, jenen sog. 3. Weltländern, deren Futtermittelernten\nwir zur Fleischveredelung rauskarren. -Und stattdessen Milchpulver aus den Milchseen-Überschuss als katholischen Gnadenakt wieder reinkarren.\nMensch muss weder Tunfisch, noch Seeteufel noch Hummer essen, um die Meere zu retten. Zudem haben diese Restbestände an Fischen mit Plastikmüll, Petrochemie und den Gülleseen der Tierindustrie zu kämpfen.\nJeder will Delfine und Wale retten, aber mit dem Fischkonsum untersützt man direkt und indirekt deren Ausrottung.\nDas Buch ist kontraproduktiv bis subjektiv geprägt vom Geschmackssinn des Autors.\nMeine Hoffnung gilt den heranwachsenden Kindern, denen Mitgefühl, Ethik und\nUmweltbewusstsein vorrangiger erscheinen als dekadente Geschmackserlebnisse\nSorry, wenn ich das so unverblümt hier kundtue. Unser limbisches System ("Ich will gut und schmackhaft essen") kann durchaus trügerisch sein. Leider.\nvonPeter Cornelius Mayer-Tasch\nvonSalim M. Ali\n‹ Alle Details für Der letzte Fisch im Netz: Wie wir die wichtigste Nahrungsquelle der... anzeigen


Syrien-Konflikt: USA wohl für Militärschlag - 60 Tage Luftangriffe?\nUSA wohl für Militärschlag\n04.09.2013, 09:40 Uhr | AP, rtr, dpa, AFP, t-online.de\nDie USA bereiten sich auf Luftangriffe auf Syrien vor. Bodentruppen werden wohl nicht eingesetzt (Quelle: AP/dpa)\nDer US-amerikanische Kongress wird Barack Obamas Forderung nach einem Militärschlag gegen Syrien wohl zustimmen - allerdings unter eng gesteckten Grenzen: Der Einsatz wird zeitlich begrenzt, und Bodentruppen werden ausgeschlossen. Unterdessen meldete sich der russische Präsident Putin zu Wort: Er könnte einem militärisches Eingreifen im UN-Sicherheitsrat zustimmen, sollte es tatsächlich Beweise gegen Assad geben.\nIn den USA einigten sich führende Politiker von Demokraten und Republikaner im Senat auf eine Resolution für einen Militärschlag; diese soll schon am heutigen Mittwoch verabschiedet werden. Danach würde ein Einsatz auf 60 Tage begrenzt werden, was der US-Präsident nur mit Zustimmung des Kongresses, also von Senat und Repräsentantenhaus, um 30 Tage verlängern könnte. Zudem werden keine amerikanischen Bodentruppen in Syrien einmarschieren. Das heißt, es wird wohl nur Luftangriffe mit Flugzeugen und Raketenbeschuss geben.\nDie Einigung erzielten am späten Dienstagabend der Vorsitzende des Ausschusses, der demokratische Senator Bob Menendez, und der Führer der Republikaner in dem Gremium, Senator Bob Corker. Mit dem Angriff wollen die USA auf einen Giftgaseinsatz in Syrien reagieren, bei dem mehr als 1400 Menschen getötet worden sein sollen. Die USA, aber auch Großbritannien und Frankreich, machen das Regime vom Machthaber Baschar al-Assad, das seit 2011 gegen Rebellen kämpft, für den Giftgaseinsatz verantwortlich.\nKerry warnte vor Giftgas\nDie US-Regierung geht aber offenbar davon aus, dass in Syrien schon weit häufiger als bislang bekannt Chemiewaffen eingesetzt wurden. Außenminister John Kerry erklärte am Dienstag vor dem Auswärtigen Ausschuss des US-Senats, die Zahl der Angriffe mit Chemiewaffen liege vermutlich im zweistelligen Bereich.\nVor dem mutmaßlichen Giftgaseinsatz im vergangenen Monat hatten Vertreter der US-Regierung immer nur davon gesprochen, dass es schon mehrere Vorfälle gegeben habe. Kerry erklärte, wenn die USA nicht zu militärischen Mitteln griffen, werde das syrische Regime sicher wieder Chemiewaffen einsetzen.\nBürger lehnen Einsatz ab\nPräsident Obama hatte den Kongress um Zustimmung für einen Militärschlag gebeten. Trotz der Unterstützung durch Parlamentsspitzen kann er sich einer Mehrheit noch nicht hundertprozentig sicher sein, denn in den USA gibt es keinen Fraktionszwang. Vor allem im Repräsentantenhaus, der zweiten Kammer neben dem Senat, regte sich deutlicher Widerstand.\nViele Abgeordnete befürchten, dass die USA erneut in einen langwierigen und kostspieligen Konflikt verwickelt werden. Auch eine deutliche Mehrheit der Bürger lehnt laut Umfragen einen Syrien-Einsatz ab. Inzwischen haben sich aber auch die beiden ranghöchsten Republikaner im Repräsentantenhaus, der Vorsitzende John Boehner und der Mehrheitsführer Eric Cantor, für einen Militäreinsatz ausgesprochen.\nPutin: Militärschlag gegen Syrien möglich\nInzwischen deutet sich auch beim wichtigsten syrischen Verbündeten ein möglicher Strategiewechsel an: Russland könnte nach den Worten von Präsident Wladimir Putin einem militärischen Eingreifen in Syrien unter Einbeziehung des UN-Sicherheitsrates zustimmen.\nVoraussetzung seien Beweise dafür, dass die syrische Regierung hinter den Giftgasangriffen stehe, sagte Putin in einem am Mittwoch auf der Internetseite der Regierung veröffentlichten Interview. Putin bekräftigte, sein Land halte sich an die Verträge, die Regierung in Syrien mit Rüstungsgütern zu beliefern.\nRussland hatte an die USA appelliert, nicht einseitig gegen Syrien vorzugehen und zuerst Beweise für den Einsatz von Giftgas durch die Regierung vorzulegen. Russland hat bereits mehrfach Resolutionen im UN-Sicherheitsrat zur Verurteilung der Gewalt in Syrien verhindert und geht davon aus, dass Rebellen hinter den Giftgasangriffen stecken, nicht die Regierung.


Einbrecher treiben weiter ihr Unwesen - Wasserburger Stimme\nIn der Nacht auf den heutigen Samstag kam es erneut zu zwei Einbrüchen in Bäckereifilialen im Stadtgebiet von Rosenheim. Während der oder die Täter in einem Fall nicht in die Geschäftsräume gelangten, erbeuteten sie im zweiten Fall die Tageseinnahmen aus einem Tresor. Die Kriminalpolizei Rosenheim übernahm die Sachbearbeitung und bittet um Hinweise aus der Bevölkerung.\nEindeutige Spuren zeugten am Samstagmorgen davon, dass in der Nacht zuvor Unbekannte versucht hatten, über ein Fenster in eine Bäckereifiiliale in der Aisinger Straße im gleichnamigen Stadtteil einzubrechen. Der oder die Täter waren jedoch nicht in die Geschäftsräume gelangt. Als Zeitraum für die Tatzeit können die Stunden zwischen 4 Uhr morgens und Entdeckungszeit um 7 Uhr zur Ladenöffnung angegeben werden.\nIm zweiten Fall erbeuteten die Einbrecher aus der Bäckereifiliale in der Von-der-Tann-Straße die Tageseinnahmen und Wechselgeld aus einem Tresor in Höhe eines niedrigen vierstelligen Betrags. Gegen 4 Uhr führmogens hatte eine Mitarbeiterin den Einbruch entdeckt, weil Fenster offen standen und sofort die Polizei verständigt. Eine Absuche der Geschäftsräume, wie auch eine Fahndung im Umfeld des Tatortes mit mehreren Streifenwagenbesatzungen blieben ergebnislos. Der Kriminaldauerdienst (KDD) übernahm auch diesen Fall für die Kripo Rosenheim. Die Tatzeit kann dabei auf den Zeitraum zwischen etwa 0 Uhr und kurz vor 4 Uhr morgens eingegrenzt werden.\nWem sind in der Nacht von Freitag auf Samstag im Umfeld der Bäckereifilialen in der Aisinger Straße (Nahe Einmündung Sudelfeldstraße) oder in der Von-der-Tann-Straße (Ecke Wredestraße) verdächtige Personen oder Fahrzeuge aufgefallen?\nZeugen werden gebeten, sich bei der Kriminalpolizeiinspektion Rosenheim unter der Telefonnummer 08031/2000 oder bei jeder anderen Polizeidienststelle zu melden.


Sicherheitsfolien für Einsatzfahrzeuge | Polizeipraxis\nBuchempfehlung: Grundlagen der Pistolentechnik >\n< Titanhelm mit Schild schützt gegen Kalaschnikow!\nProfilon P3A AM im Test\nSprenghemmende Folie nach Produkttest\nTrockenbeschichtung der Profilon P3A AM\nEffiziente, schnelle Aufrüstung für Einsatzfahrzeuge: Autosicherheitsfolien vom deutschen Hersteller machen es möglich\nDas Jahr 2017 hat gezeigt, dass sich die polizeiliche Arbeit verändert. Fest steht, dass das Maß der Polizeieinsätze längst über das bisher bekannt Maß hinaus geht. Terroristische Anschläge, Diebstahlkriminalität, Vandalismus und Gewalt, wie sie uns beim G20-Gipfel in Hamburg entgegen getreten ist – für all das müssen unsere Kräfte gerüstet sein. Langsam, aber sicher, dringt auch in der politischen Landschaft durch, dass neben einer ausreichenden personellen Stärke auch die technische Ausstattung effizienter und besser werden muss.\nAuf eine interessante Lösung ist PolizeiPraxis bei dem Sicherheitsfolienhersteller HAVERKAMP in Münster (Westf.) aufmerksam geworden. Das Unternehmen entwickelt und produziert seit 40 Jahren Sicherheitsprodukte für den weltweiten Markt: zum Schutz von Personen des öffentlichen Lebens, zum Schutz von Botschaften und Regierungsgebäuden, zum Schutz vor Einbruch, vor Splitterflug bei Sprengstoffanschlägen und vielem mehr und ist zugleich einziger deutscher Hersteller von Sicherheitsfolien für Glas.\nEine der widerstandsfähigsten Sicherheitsfolien (P3A – Stärke) für Fahrzeuge\nVor Kurzem hat das Unternehmen nun eine Sicherheitsfolie für Fahrzeuge auf den Markt gebracht, in P3A-Stärke. „Uns ist es wichtig, in der Entwicklung nicht stehen zu bleiben. Die aktuelle gesellschaftliche Lage verändert sich in ihren Bedrohungen so rasant, dass wir als Hersteller von Sicherheitsprodukten immer am Puls der Zeit bleiben müssen, um effektive Lösungen für die unterschiedlichsten Bedrohungen zu schaffen“, so Ulrich Haverkamp, geschäftsführender Gesellschafter. „Die Fahrzeugfolie haben wir insbesondere zur Erhöhung der mobilen Sicherheit von Polizei, Feuerwehr, technischem Hilfswerk und anderen Einsatzfahrzeugen entwickelt – also für Fahrzeuge, die einen besonders hohen Schutz vor Steinwürfen, Brandsätzen und anderen Gefahren in Einsätzen benötigen.“\nDie Autofolie mit Namen PROFILON® P3A AM ist ein mehrlagiges, transparentes Folienlaminat. Das ausschließlich innenseitig beschichtete Autoglas erreicht auf diese Weise die Widerstandsklasse P3A in Anlehnung an die DIN EN 356. Jedes Einsatzfahrzeug kann nachträglich damit ausgerüstet werden. Dazu werden die Scheiben ausgebaut, im HAVERKAMP-Werk unter Reinraum-Bedingungen industriell beschichtet und wieder eingebaut. Die Standzeit ist dabei relativ gering, ein bis drei Werktage sind pro Fahrzeug einzukalkulieren. Dann ist der Wagen wieder einsatzfähig. Die ABG-Zertifizierung für diese Folie ist vorhanden, A-Säule nach Sondergenehmigung.\nDeutlich geringere Kosten als Polycarbonat\nDas interessante daran: „Dieser solide Grundschutz unserer Polizistinnen und Polizisten kostet deutlich weniger als die in Einsatzwagen oft eingesetzten Polycarbonat-Verglasung. Zusätzlich sieht man die Folie nicht und sie ist kratzunempfindlich“, erklärt Haverkamp die Vorteile.\nDer Berliner Senat hat für unsere Kolleginnen und Kollegen im Dienst bereits einen ersten Schritt gemacht: Er bestätigte im ersten Quartal 2017 die Entscheidung, alle neuen Einsatzwagen der Berliner Polizei nachträglich mit der PROFILON® Auto-Sicherheitsfolie aufzurüsten.\nDer Entscheidung vorausgegangen war eine Testphase an sieben Funkwagen mit unterschiedlichen Folien. Die Autofolie von HAVERKAMP ging als Testsieger hervor. Für uns ein Grund, hier genauer hinzuschauen.\nPolizeiPraxis hat mit Ulrich Haverkamp, geschäftsführender Gesellschafter und Entwickler der PROFILON® Sicherheitsfolien gesprochen:\nPP: Herr Haverkamp, wie begann die Entwicklung der Sicherheitsfolien?\nDie Entwicklung der Folien begann bereits vor mehr als 30 Jahren, zur Zeit der RAF-Anschläge. Personen auf der Gefährdungsliste musste seinerzeit rasch und effektiv geschützt werden. Der Umbau mit Sicherheitsglas war meist langfristig, kurzfristige Lösungen hatten hier oft Vorrang. Zusammen mit dem Niederländer Henk Glastra haben wir damals viel in die Produktentwicklung, in Tests, Prüfverfahren und Produktion investiert und die mehrschichtige Sicherheitsfolie entwickelt.\nPP: Wie erreichen Sie die ausgewiesenen Widerstandsklassen mit einem vergleichsweise dünnen Polyesterfilm?\nDie Sicherheitsfolie ist hochflexibel und besitzt mehrere Lagen. Stellen Sie sich eine Holzlatte vor, deren Enden jeweils auf einem Tisch liegen. Wird diese Platte in der Mitte stark belastet, bricht sie durch. Sind jedoch mehrere dünne Latten in Schichten übereinanderliegend verbunden, können sich diese bei gleicher Belastung flexibel biegen, ohne zu brechen.\nDieses Prinzip haben wir auf Sicherheitsfolien übertragen. Unsere Folie ist ein Laminat, bestehend aus mehreren einzelnen Polyesterfolien, die mit verschiedenen Klebern zusammengehalten werden. Das Glas bricht und biegt sich zwar bei einem Angriff, die Folie bleibt jedoch stabil und flexibel. HAVERKAMP ist der einzige deutsche Hersteller, der diese Wirkweise mit nur einem Laminat, auf der Fensterinnenseite, durch ein patentiertes Verfahren erreicht.\nPP: Haben Sie weitere Sicherheitsfolien im Programm?\nWir haben auf dem gerade erläuterten Prinzip unterschiedliche Sicherheitsfolien entwickelt, die Glas bei einem Angriff oder einem Angriffsszenario deutlich widerstandsfähiger machen: Sicherheitsfolien für den Einbruchschutz im privaten wie im gewerblichen Bereich, Spionageschutzfolien zum Schutz vor Lauschangriffen, Sicherheitsfolien zum Schutz vor tödlichem Splitterflug bei Sprengstoffanschlägen oder Explosionen. Alle beruhen auf dem gleichen Prinzip – sind jedoch in ihrem Aufbau alle unterschiedlich und auf die konkreten Bedrohungen abgestimmt.\nText: RK Bilder: Haverkamp


Vinaturel - Hochwertige biologische und biodynamische Weine - El Corralón 9930001214\nGrenache, 2018, 750ml, Syrah, Cabernet Sauvignon\nManufacturer Bodegas Jimenez - Landi, Avda Solana nº 39, 45930 Mentrida-Toledo / Spain\nDie dunkelsten und reifsten Brombeeren, Schwarzkirschen und Schlehen haben sich in dieser Cuvée aus vornehmlich Grenache, Syrah und Cabernet Sauvignon versammelt um sich eine Fangopackung mit 75 prozentiger Zartbitterschokolade zu gönnen. Mit von der Partie sind geröstete Haselnüsse, Roggen und schwarzer Trüffel. Nach dem Bad gibt es ein paar Rumtrauben und dann ein sattes Stück rotes Fleisch mit schwarzem Pfeffer und Barbecue-Soße vom aufgeheizten, rauchigen Buchenholzfeuer...\nSatt, aussagekräftig, dunkel und charakterstark zeigt sich der 2018 El Corralón von Jiménez-Landi am Gaumen. Zugleich ist er dennoch von saftiger rotbeeriger Frische beseelt. Ein beerig-fruchtiger Beginn leitet über zu breitschultrigem Auftreten mit dichtem und stoffigem Gerbstoff. Der kraftvolle und fleischige Wein aus ist nichts für Leichtweintrinker und kommt gut damit klar, dass er ab und zu keine Speise, sondern eine Cohiba begleitet.\nRote Bete aus dem Holzofen mit körnigem Senf, Mangold und Schwarzbrotcrôutons (vegetarisch)\nGegrilltes Entrecôte mit scharfen Champignons, Tomaten und Bratkartoffeln\nGefüllte Gänsebrust mit Rotkohl, Maroni und Brezelknödeln\n(Geflügel, Gans (Fleisch), Gemüse & Vegetarisch)


Sunday, February 9th 2014, 6:37pm\nMiB hat After-Ski-Party alleine (ohne Schneehasen) gemacht\nHeisskleber statt heisswachs\nMonday, February 10th 2014, 10:03am\nguten Morgen Jungens\nMonday, February 10th 2014, 10:46am\nweiß jemand von euch wie ich eine Buchungsnummer (Reservierungsnummer) von ner Flugbuchungseite auf ne PNR Nummer umwandle ? Ich will doch nur meinen Flugstatus checken -.-\nParadoxon Krankenversicherung: Ich will mich in Österreich zusätzlich studentisch versichern, dafür muss ich das EU-Formular E104 einreichen, dass muss mir aber meine deutsche Krankenkasse ausstellen. Die wiederum braucht aber erst die Bestätigung, dass ich in Österreich krankenversichert bin. Muss ich die jetzt an einen Tisch holen, damit sie in einer Hand das Formular und in der anderen die Anmeldebestätigung haben ? :X\nThis post has been edited 1 times, last edit by "Chris88" (Feb 10th 2014, 12:19pm)\nMonday, February 10th 2014, 4:44pm\nHier war heute ein fauler Tag. Witterungsbedingt fuhren keine Lifte... also war den ganzen Tag nur Mampfen und faul in der Hütte rum Lümmeln angesagt!\nMorgen soll gutes Wetter werden!\nMonday, February 10th 2014, 5:12pm\nOh, ein neuer CSC wurd ja auch mal zeit, der alte hat gerochen...\nMonday, February 10th 2014, 5:34pm\nkein wunder bei den ganzen stänkeren hier.....\nso, nun riechts bessa\nMonday, February 10th 2014, 8:38pm\n*zu den Ski-Stiefeln schiel*\nTuesday, February 11th 2014, 3:21am\nTuesday, February 11th 2014, 6:15am\noops I did it again *träller*\nhey, ist denn noch keiner wach hier ?\nTuesday, February 11th 2014, 7:25am\nWecker hat geklingelt: [x]\nAuf Arbeit gerollert: [x]\nWach werden: [IIII....................]\nTuesday, February 11th 2014, 10:15am\nme hat gestern versehentlich ein Erdungskabel an eine spannungsführende Sicherungsklemme im Schaltschrank gehalten. Jaja eigene Dummheit, ich sehs ein. Ich hab kein Schlag bekommen, aber der BLITZ war unfassbar. Eine Überwachungskamera hats aufgezeichnet, man sieht einen Frame, in der die Halle fast weiss ausgeleuchtet ist\nTuesday, February 11th 2014, 12:34pm\nSchweißen mit Starkstrom geht aber anders...\nTuesday, February 11th 2014, 1:53pm\nPuls erstmal auf 180, was?\nachja: Ohne Pics glaube wir nix!\nTuesday, February 11th 2014, 2:32pm\nhaste wenigstens gelächelt bei dem blitz ?\nTuesday, February 11th 2014, 2:38pm\nSo PC wird mal nach langem neu aufgesetzt... ich hoffe meine sporadischen "Festplatten" Hänger sind danach wieder Geschichte... sonst ist wohl entweder mein SATA-Controller im Ar*** oder die SSD oder eine von den 2 HDDs\nTuesday, February 11th 2014, 3:20pm\nna, die tauglichkeit einer SSD lässt sich doch aber gut überprüfen.... wieso machst du auf verdacht dein system neu ??\nTuesday, February 11th 2014, 4:19pm\nNaja ich habe mit SSDLife oder wie das ding heißt geschaut, das sagt das alles in Ordnung ist... allerdings habe ich seit einiger Zeit so ein komische Phänomen, dass der Windows Explorer zB sehr lange zum starten braucht (über 1 Min..) aber alles andere startet sofort von der SSD. Anderes Phänomen. Wenn ich mich eingeloggt habe in Win8 kommt erstmal Metro und dann nach 5-10 Sekunden komme ich direkt auf den Desktop, da läuft alles normal. Wenn ich aber in den 5-10 Sekunden im Metro auf Desktop klicke, komme ich zwar auch zackig auf den Desktop, aber meine ganzen Autostart-Programme tauchen dann erst nach einigen Minuten auf, wenn überhaupt.. (diese liegen auch auf der SSD).\nKann mir das nicht wirklich erklären... öffnen der Datenträgerverwaltung und auch zB Backupprogramme die die Festplatten gründlicher abfragen, brauchen zB auch ewig um den Datenträgerbaum zu laden :/\nTuesday, February 11th 2014, 4:20pm\ngleiches Phänomen hier..... seit dem update ca. 30% langsamer beim booten....


← Providencia Cuba Teil 1 →\n3 Gedanken zu „Cayman Island“\nClaudia 17. April 2019 um 20:27\nDanke für den Leuchtturm der anderen Art ! Ich hab mich sehr gefreut!!!\nAber auch der Badeschlappen – Baum ist sehr originell!!! Neben den vielen anderen schönen Bildern mal ganz etwas anderes 🙂\nEine gute Überfahrt nach Kuba wünsche ich Euch – scheint ja nicht mehr ganz so weit zu sein.\n2 Rad Vagabund 18. April 2019 um 11:47\nCayman Inseln, liegt da nicht das ganze Geld was nicht versteuert werden soll ??\nMonika hat ja richtig Spass beim tauchen. Aber was machen Ralph seine Tauchkünste ?\nOb ihr jetzt weiter fahrt oder nicht Hauptsache euch gefällt es und das es euch gut geht.\nSabine 22. April 2019 um 13:56\nHallo Ihr Zwei, nachdem wir per Mail einige Grüße ausgetauscht hatten, habe ich heute , ich muss zugeben nach langer Zeit, wieder mal in den Blog geguckt. Tolle Zusammenfassung der Ereignisse und die Bilder werden immer besser und ausdrucksstarker. Ich sehe mich schon in ein paar Jahren bei einem langen Dia-Abend, sowie früher, nur viel viel spannender, Viel Spaß in Kuba und versprochen, bis bald lg Sabine