Buchungsbedingungen | Offizielle Tickets und Reisen | P1 Travel\nARTIKEL 2-Informationen des Reiseveranstalters\nARTIKEL 3-Informationen des Reisenden\nARTIKEL 5-Begründung und Inhalt der Vereinbarung\nARTIKEL 6-Zahlung, Zinsen und Inkassokosten\nARTIKEL 8-Änderungen des Reisepreises\nARTIKEL 9-Reiseunterlagen und erforderliche Dokumente des Reisenden\nARTIKEL 10-Änderungen durch den Reisenden\nARTIKEL 12-Stornierung durch den Reisenden\nARTIKEL 13-Stornierung durch den Reiseveranstalter\nARTIKEL 14-Änderungen durch den Reiseveranstalter\nARTIKEL 15-Haftung und höhere Gewalt\nARTIKEL 16-Hilfe und Unterstützung\nARTIKEL 17-Ausschluss und Haftungsbeschränkungen des Reiseveranstalters\nARTIKEL 18-Pflichten des Reisenden\nARTIKEL 19-Beschwerden während der Reise\nARTIKEL 20-Beschwerden nach der Reise\nARTIKEL 21-Ausschluss des Rücktrittsrechts für Pauschalreisen\nARTIKEL 22-Corona policy\n1. In diesen Allgemeinen Bedingungen haben die folgenden Begriffe folgende Bedeutung:\nReiseveranstalter: die Person, die im Rahmen ihrer Geschäftstätigkeit vorab vereinbarte Reisen in eigenem Namen der Öffentlichkeit oder einer Personengruppe anbietet. Im Folgenden: P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV).\nReisender: a. Die Gegenpartei des Reiseveranstalters oder\nb. die Person, in deren Namen die Reise vereinbart wurde und die diese Bedingungen akzeptiert hat, oder\nc. die Person, auf die das Rechtsverhältnis zum Reiseveranstalter gemäß Artikel 11 dieser Geschäftsbedingungen übertragen wurde.\nReisevertrag: Der Vertrag, in dem sich P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) gegenüber der anderen Partei verpflichtet, eine von ihm angebotene Reise zu organisieren, die eine Übernachtung beinhaltet oder einen Zeitraum von mehr als 24 Stunden sowie mindestens zwei der folgende Dienstleistungen:\nc. ein weiterer touristischer Dienst, der nicht direkt mit dem Transport oder der Unterkunft zusammenhängt und einen wesentlichen Teil der Reise ausmacht.\nEs kann auch eine allgemeine Vereinbarung über den Kauf einzelner Tickets geschlossen werden. Bei separaten Tickets kommt kein Reisevertrag zustande.\nBuchungsbüro: Das Unternehmen, das beim Abschluss des Reisevertrags zwischen dem Reisenden und dem Reiseveranstalter vermittelt.\nArbeitstage: die Tage von Montag bis Freitag, mit Ausnahme der gesetzlich anerkannten Feiertage.\nBürozeiten: Montag bis Freitag von 9 bis 17 Uhr, mit Ausnahme von gesetzlichen Feiertagen.\n2. Diese Allgemeinen Bedingungen gelten für alle Reiseverträge.\n3. Der Begriff „Europa und die Mittelmeerländer“ bedeutet: der europäische Kontinent, einschließlich der spanischen (Kanarischen) Inseln bzw. der portugiesischen (Madeira, Azoren) Inseln. alle Länder in Asien und Afrika, die an das Mittelmeer grenzen.\nARTIKEL 2 – Informationen des Reiseveranstalters\n1. Spätestens nach Abschluss des Vertrags werden dem Reisenden von oder im Auftrag von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) allgemeine Informationen zu Pässen, Visa und etwaigen Gesundheitsformalitäten zur Verfügung gestellt, die auf die deutsche Staatsangehörigkeit zugeschnitten sind.\nDer Reisende ist dafür verantwortlich, die erforderlichen zusätzlichen Informationen von den zuständigen Behörden einzuholen und rechtzeitig vor Reiseantritt zu prüfen, ob sich die zuvor erhaltenen Informationen in der Zwischenzeit nicht geändert haben.\n2. Durch oder im Auftrag von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) erhält der Reisende Informationen über die Möglichkeit zum Abschluss einer Rücktrittsversicherung und einer Reiseversicherung. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) kann für einen Reisevertrag die Bedingung stellen, dass der Reisende eine Reiseversicherung abschließt und kann auch den Nachweis einer solchen Versicherung verlangen. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) gibt eine solche Bedingung im Angebot eindeutig an.\n3. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) übernimmt keine Verantwortung für allgemeine Informationen in Fotos, Flyern, Anzeigen, Websites und anderen Informationsträgern, sofern diese von Dritten erstellt oder veröffentlicht wurden.\n4. Im Falle eines Transports per Flugzeug wird dem Reisenden die Identität der ausführenden Fluggesellschaft bekannt gegeben, sobald diese P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) bekannt ist, wenn möglich zum Zeitpunkt der Buchung und spätestens zum Zeitpunkt der Bereitstellung der Reisedokumente.\nARTIKEL 3 – Informationen des Reisenden\n1. Der Reisende stellt P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) spätestens zum Zeitpunkt des Vertragsabschlusses alle Informationen über sich selbst und die von ihm registrierten Reisenden zur Verfügung, die für den Abschluss oder die Erfüllung des Vertrags wichtig sein können. Dies schließt Handynummern und E-Mail-Adressen ein, sofern verfügbar.\n2. Der Reisende muss Informationen über den körperlichen und geistigen Zustand des Reisenden (einschließlich des Konsums von Alkohol, Drogen oder Medikamenten) bereitstellen, wenn dieser körperliche und/oder geistige Zustand zu Gefahr oder Risiken für den Reisenden oder andere Reisende (Passagiere und/oder Besatzung) oder Gegenstände Dritter führen kann. Dem Reisenden ist bekannt, dass der Beförderer (z. B. der Kapitän eines Flugzeugs) ihm das Recht auf Weiterbeförderung verweigern kann, wenn die Informationen nicht korrekt sind oder nicht erteilt wurden. Es sollten auch Informationen zu eingeschränkter Mobilität sowie zur Notwendigkeit gegeben werden, Minderjährige und behinderte Reisende, schwangere Frauen, Kranke und andere Mitreisende zu begleiten. Dem Reisenden ist bekannt, dass sich der Beförderer das Recht vorbehält, ein ärztliches Attest in Bezug auf bestimmte Erkrankungen zu verlangen und dem Passagier das Recht auf (weitere) Beförderung zu verweigern, wenn keine solche Erklärung vorliegt.\n3. Der Reisende muss auch Details mitteilen, die für die ordnungsgemäße Durchführung der Reise durch den Reiseveranstalter in Bezug auf die Qualität oder Zusammensetzung der von ihm registrierten Reisegruppe wichtig sein können.\n4. Wenn der Reisende dieser Informationspflicht nicht nachkommt und dies zur Folge hat, dass der Reiseveranstalter diesen Reisenden gemäß den Bestimmungen von Artikel 18 Absatz 2 von der (weiteren) Teilnahme an der Reise ausschließt, trägt der Reisende die Kosten, die zusätzlich anfallen.\n1. Aus medizinischen Gründen können Abweichungen oder Ergänzungen der von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) angebotenen Reise erforderlich sein (medizinische Voraussetzungen). P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) wird sich redlich bemühen, dies zu leisten, es sei denn, dies kann von ihm berechtigterweise nicht erwartet werden. Medizinische Voraussetzungen bedürfen der ausdrücklichen schriftlichen Zustimmung des Reiseveranstalters.\n2. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) hat das Recht, im Falle medizinischer Voraussetzungen einen angemessenen Betrag pro Buchung für die Organisation und etwaige Kommunikation, die zur Durchführung der Reise notwendig werden, zu berechnen. Beteiligten Dienstleistern werden zusätzliche Kosten berechnet. Kosten im Zusammenhang mit medizinischen Grundbedürfnissen können nur berechnet werden, wenn der Reisende und P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) einverstanden sind.\n3. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) bearbeitet eine Grundlagenanfrage aus anderen als medizinischen Gründen (anderen wesentlichen Gründen) nur, wenn dies eine angemessene Erfolgschance hat. In diesem Fall hat der Reiseveranstalter das Recht, hierfür einen angemessenen Betrag zu berechnen, der die mit der Anfrage verbundenen Organisationskosten, die Kommunikationskosten und etwaige zusätzliche Kosten decken, die von an der Durchführung der Reise beteiligten Dienstleistern in Rechnung gestellt werden.\nDiese Anfragen bedürfen auch der ausdrücklichen schriftlichen Zustimmung von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV).\n4. Die Höhe der in diesem Artikel genannten Gebühren wird von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) angegeben.\nARTIKEL 5 – Begründung und Inhalt der Vereinbarung\na. Der Vertrag wird geschlossen, indem der Reisende das Angebot von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) einschließlich der geltenden Allgemeinen Bedingungen annimmt. Die Annahme erfolgt mittels elektronischer Einverständniserklärung. Nach Abschluss des Vertrags erhält der Reisende so schnell wie möglich eine elektronische Bestätigung/Rechnung.\nb. Bei der Buchung über das Internet richtet P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) den Buchungsprozess so ein, dass der Reisende vor der Annahme darüber informiert wird, dass er einen Vertrag abschließt. Der Reisende ist durch die Bestätigung der Buchung von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) an diesen Vertrag gebunden.\n2. Rücknahme des Angebots\nDas Angebot von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) ist unverbindlich und kann bei Bedarf zurückgezogen werden. Ein Widerruf aufgrund von Fehlern bei der Berechnung der Reisesumme oder anderen Fehlern ist zulässig. Der Rücktritt muss so bald wie möglich erfolgen, jedoch vor 16:00 Uhr am nächsten Arbeitstag (Reise nach Europa und in die Mittelmeerländer) nach dem Tag der Annahme und unter Angabe der Gründe.\nIn diesem Fall hat der Reisende Anspruch auf sofortige Rückerstattung des gezahlten Geldes.\nOffensichtliche Fehler und Irrtümer binden P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) nicht. Solche Fehler und Irrtümer sind Fehler und Irrtümer, die aus Sicht des Durchschnittsreisenden auf den ersten Blick als solche erkennbar sind oder sein sollten.\n4. Stornierung des Reiseveranstalters wegen unzureichender Teilnahme\nP1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) hat das Recht, den Vertrag mit sofortiger Wirkung zu kündigen, wenn die Anzahl der Anmeldungen unter der erforderlichen Mindestanzahl liegt. Er gibt die Kündigungsfrist und die erforderliche Mindestanzahl von Anmeldungen im Angebot deutlich an. Die Stornierung muss schriftlich innerhalb der in der Veröffentlichung angegebenen Frist erfolgen. Artikel 13 und 15 finden keine Anwendung.\na. Die Person, die eine Vereinbarung im Namen einer anderen Person (des Antragstellers) oder Gruppe abschließt, haftet gesamtschuldnerisch für alle Verpflichtungen, die sich aus dem Vertrag ergeben.\nb. Der gesamte Verkehr (einschließlich Zahlungsverkehr) zwischen dem/den Reisenden einerseits und P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) andererseits erfolgt ausschließlich über den Reiseanmelder.\nc. Der (andere) Reisende haftet für seinen eigenen Anteil am Vertrag.\n6. Informationen und Vorbehalte zur Veröffentlichung\na. Wenn die vereinbarte Reise in einer Veröffentlichung von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) aufgenommen ist, sind die darin enthaltenen Informationen ebenfalls Bestandteil der Vereinbarung.\nb. Wenn P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) allgemeine Vorbehalte in den allgemeinen Teil des Reiseprogramms aufgenommen hat und diese im Widerspruch zu den Reisebedingungen stehen, gelten die für den Reisenden günstigsten Bestimmungen.\n7. Abfahrts- und Ankunftszeiten\nAbfahrts- und Ankunftszeiten werden in den Reisedokumenten für den Transport der Reise angegeben. Diese Zeiten sind endgültig. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) kann nur in angemessenen Grenzen davon abweichen und nur dann, wenn die Durchsetzung dieser Zeiten von ihm vernünftigerweise nicht erwartet werden kann. In diesem Fall finden Artikel 14 und 15 keine Anwendung.\n8. Abweichungen von den Prozentsätzen in den Artikeln 6 und 12\nP1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) kann von den in den Artikeln 6 und 12 genannten Prozentsätzen abweichen, jedoch nur, wenn die abweichenden Prozentsätze im Voraus in der Veröffentlichung bekannt gegeben werden und/oder die Position des Reisenden stärken.\nDie zulässigen Abweichungen gelten gemäß Art. 6 Absatz 1 und Art. 12 Absatz 2.\nARTIKEL 6 – Zahlung, Zinsen und Inkassokosten\n1. Bei Vertragsschluss ist eine Zahlung in Höhe von 100% des gesamten vereinbarten Reisepreises zu leisten.\n2. Der Reisende, der eine finanzielle Verpflichtung gegenüber P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) nicht rechtzeitig erfüllt hat, ist auf den geschuldeten Betrag zusätzlich die gesetzlich festgelegten Zinsen schuldig. Er ist auch verpflichtet, die Inkassokosten von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zu erstatten. Diese betragen maximal: 15% des Reisepreises bis zu 2.500,00 €; 10% auf die nächsten 2.500,00 € und 5% auf die nächsten 5.000,00 € bei einem Minimum von 40,00 €. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) kann zugunsten des Reisenden von den angegebenen Beträgen und Prozentsätzen abweichen.\nARTIKEL 7 – Reisepreis\n1. Sofern nicht anders angegeben, gilt der veröffentlichte Reisepreis pro Person. Dies schließt die auf der Website angegebenen Dienstleistungen und Einrichtungen ein, unabhängig davon, ob sie in verschiedenen Kosten aufgeschlüsselt sind oder nicht, einschließlich der unvermeidbaren zusätzlichen Kosten, die der Reisende für die zum Zeitpunkt der Veröffentlichung angebotenen Dienstleistungen zahlen muss. Unvermeidbare Zusatzkosten sind Kosten, die untrennbar mit dem angebotenen Service verbunden sind. Dies beinhaltet nicht die Kosten für zusätzliche Dienstleistungen, die von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) oder von Dritten auf Wunsch des Reisenden erbracht werden, wie z. B. Versicherungsprämien, sowie Kosten, die bei der Buchung pro Reisegruppe anfallen. Sie variieren je nach Größe der Reisegruppe. Reservierungskosten können je nach Vertriebskanal variieren.\n2. Der veröffentlichte Reisepreis basiert auf den Preisen, Abgaben und Steuern, die P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zum Zeitpunkt der Veröffentlichung bekannt waren.\nARTIKEL 8 – Änderungen des Reisepreises\n1. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) hat das Recht, den Reisepreis bis zu 20 Tage vor Reiseantritt im Zusammenhang mit Änderungen der Transportkosten (einschließlich Treibstoffkosten), der geschuldeten Steuern und Abgaben zu erhöhen. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) gibt an, wie der Anstieg ergibt. Ggfs. können solche Änderungen auch zu einer Reduzierung des Reisepreises führen, es sei denn, dies kann vom Reiseveranstalter angesichts der damit verbundenen Kosten als nicht zumutbar verlangt werden. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) gibt dem Reisenden an, wie die Ermäßigung berechnet wurde.\nWenn der Reisepreis vom Reisenden pünktlich bezahlt wurde, beträgt der Zeitraum, innerhalb dessen der Reisepreis nicht mehr erhöht werden kann, sechs Wochen statt 20 Kalendertage vor Abflug.\n2. a. Entgegen den Bestimmungen von Absatz 1 ändert P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) den Reisepreis für Charterflüge innerhalb Europas und in die Mittelmeerländer nach Abschluss des Reisevertrags nicht.\nb. Entgegen den Bestimmungen von Absatz a. und nur im unvorhersehbaren Fall\n– der Erhöhung der fälligen Steuern oder Abgaben oder\n– eines extremen Anstiegs der Transportkosten\nKann P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) den Reisepreis bis zu 20 Kalendertage vor dem Abreisetag erhöhen, wenn ANVR und der Verbraucherverband festgestellt haben, dass die solche Situation ein solches Vorgehen erlaubt.\n3. Im Falle einer angekündigten Preiserhöhung der Luftverkehrskosten kann der Reisende P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) fragen, ob er diese Kosten im Voraus an P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zahlen kann, um die Preiserhöhung zu verhindern. Wenn diesem Antrag stattgegeben wird, diese Kosten vollständig bezahlt und das Ticket ausgestellt wurde, ändert P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) den Luftverkehrskostenteil des Reisepreises nicht mehr. In diesen Fällen erhöhen sich die Stornokosten nach Artikel 12 mindestens um die bezahlten Luftverkehrskosten.\n4. a. Der Reisende hat das Recht, eine Erhöhung der Reisesumme gemäß den Absätzen 1 und 2 abzulehnen. Er muss – unter Androhung von Nichtigkeit – von diesem Recht schriftlich innerhalb von 3 Arbeitstagen nach Eingang der Mitteilung über die Erhöhung Gebrauch machen.\nb. Wenn der Reisende die Erhöhung der Reisesumme ablehnt, hat P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) das Recht, den Vertrag zu kündigen. Er muss – unter Androhung von Nichtigkeit – von diesem Recht innerhalb von 7 Arbeitstagen nach Eingang der Mitteilung über die Erhöhung beim Reisenden Gebrauch machen. In diesem Fall hat der Reisende Anspruch auf Erlass oder sofortige Rückerstattung bereits gezahlter Gelder. Die Artikel 13, 14 und 15 finden keine Anwendung.\nARTIKEL 9 – Reiseunterlagen und erforderliche Dokumente des Reisenden\n1. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) stellt dem Reisenden die erforderlichen Reiseunterlagen spätestens 1-3 Tage vor Reiseantritt zur Verfügung, es sei denn, dies kann von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) als nicht zumutbar verlangt werden.\n2. Wenn der Reisende 1 Werktage vor Reiseantritt keine Reisedokumente erhalten hat, muss er dies P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) unverzüglich melden.\n3. Wenn eine Reise innerhalb von 10 Tagen vor Reiseantritt gebucht wird, gibt P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) an, wann und wie dem Reisenden die erforderlichen Reiseunterlagen zur Verfügung gestellt werden.\nWenn der Reisende die Unterlagen nicht entsprechend erhalten hat, muss er dies P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) unverzüglich melden.\n4. Der Reisende ist dafür verantwortlich, die erforderlichen Dokumente wie einen gültigen Reisepass oder, sofern zulässig, einen Personalausweis und alle erforderlichen Visa, den Nachweis von Impfungen, den Führerschein und die Versicherungsunterlagen bei sich zu tragen.\nWenn der Reisende die Reise aufgrund des Fehlens eines (gültigen) Dokuments nicht (vollständig) durchführen kann, gehen mögliche Konsequenzen und Kosten zu seinen Lasten. Es sei denn, P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) hat zugesagt, etwaige Dokumente zu beschaffen und das Fehlen derselben kann P1 Travel zugeschrieben werden oder P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) ist seiner Verpflichtung zur Bereitstellung von Informationen gemäß Artikel 2 Absatz 1 nicht nachgekommen.\nARTIKEL 10 – Änderungen durch den Reisenden\n1. Nach Abschluss des Vertrags kann der Reisende eine Änderung beantragen. Voraussetzung hierfür ist, dass der Reisende den geänderten Reisepreis abzüglich der bereits gezahlten Beträge zahlt. Darüber hinaus ist er verpflichtet, einen im Angebot angegebenen Betrag für Umbuchungskosten pro Buchung und etwaige Kommunikationskosten zu zahlen. Über die Anfrage wird so schnell wie möglich entschieden. Bis zu 28 Kalendertage vor Reiseantritt werden diese Änderungen so weit wie möglich vorgenommen und in diesem Fall vom Reiseveranstalter schriftlich bestätigt.\n2. Die Ablehnung der vom Reisenden gewünschten Änderungen wird vom Reiseveranstalter begründet und der Reisende unverzüglich benachrichtigt. Der Reisende kann die ursprüngliche Vereinbarung beibehalten oder stornieren. Im letzteren Fall gilt Artikel 12. Wenn der Reisende nicht auf die Ablehnung des Antrags reagiert, wird der ursprüngliche Vertrag beibehalten.\n3. Eine Änderung des Abflugdatums oder eine Verringerung der Zahl der Reiseteilnehmer gilt als (teilweise) Stornierung, für die Artikel 12 gilt. In diesem Fall sind keine Umbuchungs- oder Kommunikationskosten fällig.\nARTIKEL 11 – Ersatz\n1. Der Reisende kann rechtzeitig vor Reiseantritt durch eine andere Person ersetzt werden. Hierfür gelten folgende Bedingungen:\n– der andere erfüllt alle mit der Reise verbundenen Bedingungen; und\n– Der Antrag wird spätestens 7 Kalendertage vor Reiseantritt oder rechtzeitig eingereicht, damit die erforderlichen Maßnahmen und Formalitäten noch durchgeführt werden können.\n– Die Bedingungen der Partner von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) widersprechen dieser Namensänderung nicht.\n2. Der Reiseanmelder, der Reisende und die Person, die ihn ersetzt, haften gegenüber P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) gesamtschuldnerisch für die Zahlung des noch fälligen Teils des Reisepreises und etwaiger zusätzlicher Kosten infolge der Namensänderung.\nARTIKEL 12 – Stornierung durch den Reisenden\nWenn Sie die Reise stornieren, bleibt der Reiseanmelder weiterhin zur Zahlung des Reisepreises an P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) verpflichtet. Wenn es P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) jedoch möglich ist, die gebuchten Teile bei seinen Partnern zu stornieren, ohne dass P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) weiterhin den Preis oder die anfallenden Kosten schuldet, wird P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) dies tun und erstattet Ihnen die Reisesumme so weit wie möglich nach Abzug der Kosten, die P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) entstanden sind. Eine Rückerstattung der Flugkosten, ist im Falle einer Stornierung niemals möglich. Ab fünf Tagen vor Reiseantritt betragen die Stornokosten immer 100%. Wir bitten Sie, eine Stornierung schriftlich (per E-Mail) zu melden. Wir werden innerhalb eines Werktages mit einer Stornierungsbestätigung und der Stornogebühr antworten. Selbstverständlich ist es auch möglich, zunächst eine Aufstellung der Stornokosten zu erhalten.\nARTIKEL 13 – Stornierung durch den Reiseveranstalter\n1. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) hat das Recht, den Vertrag aufgrund zwingender Umstände zu kündigen.\n2. Unter zwingenden Umständen werden Umstände verstanden, bei denen eine weitere Verpflichtung von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) an den Vertrag nicht zumutbar ist.\n3. Ein zwingender Umstand für P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) liegt vor, wenn vor dem Reiseantritt die Katastrophenabteilung des Calamiteitenfonds Reizen eine zu beanstandende Situation festgestellt. Eine Änderung des Zeitpunktes, an dem die Veranstaltung stattfindet (einschließlich Stornierung), für den P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) dem Reisenden im Rahmen des Reisevertrags Eintrittskarten zur Verfügung gestellt hat, kann zwingender Umstand sein. In diesem Fall versucht P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) immer zuerst, den Reisevertrag zu ändern.\n4. a. Wenn der Grund für die Stornierung dem Reisenden zugeschrieben werden kann, geht der daraus resultierende Schaden zu Lasten des Reisenden.\nb. Wenn der Grund für die Stornierung auf P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zurückzuführen ist, wird der daraus resultierende Schaden von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) getragen. Ob dies der Fall ist, wird anhand von Artikel 15 festgestellt.\nc. Wenn der Grund für die Stornierung weder dem Reisenden noch P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) zuzuschreiben ist, tragen die Parteien jeweils ihren eigenen Schaden, wie in Artikel 16 näher erläutert.\n5. Wenn P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) durch die Stornierung Geld spart, hat der Reisende Anspruch auf diesen Betrag.\nARTIKEL 14 – Änderungen durch den Reiseveranstalter\n1. a. P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) hat das Recht, die vereinbarte Leistung aufgrund zwingender Umstände gemäß Artikel 13 Absatz 2 zu ändern. Änderungen werden von P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) werden dem Reisenden innerhalb von 3 Kalendertagen, nachdem P1 Travel über die Änderung informiert wurde, mitgeteilt. Erfolgt eine Änderung innerhalb von 10 Kalendertagen vor Reiseantritt wird diese dem Kunden innerhalb eines Kalendertages mitgeteilt.\nc. Wenn die Änderung einen oder mehrere nicht wesentliche Punkte betrifft, kann der Reisende die Änderung nur ablehnen, wenn die Änderung zu seinem mehr als geringfügigen Nachteil ist.\nd. Wenn P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) aufgrund der Änderung Geld spart, hat der Reisende Anspruch auf den Betrag dieser Ersparnis für seinen Anteil.\n2. a. Im Falle einer Änderung unterbreitet P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) dem Reisenden nach Möglichkeit ein alternatives Angebot. Er wird dies innerhalb von 3 Kalendertagen tun, nachdem P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) über die Änderung informiert wurde. Im Zeitraum ab 10 Kalendertagen vor Abreise gilt hierfür eine Frist von 1 Kalendertag.\nb. Das Alternativangebot muss mindestens gleichwertig sein. Die Gleichwertigkeit einer alternativen Unterkunft muss nach objektiven Kriterien beurteilt und unter folgenden Umständen ermittelt werden, die sich aus dem Ersatzangebot ergeben müssen:\n– die Lage der Unterkunft am Zielort;\n– Art und Standard der Unterkunft;\n– die Ausstattung der Unterkunft.\nBei der hier genannten Bewertung muss Folgendes berücksichtigt werden:\n– die Zusammensetzung der Reisegruppe;\n– die besonderen Merkmale oder Umstände des betreffenden Reisenden, die vom Reisenden als wesentlich gemeldet und von für P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) schriftlich bestätigt wurden;\n– die vom Reisenden angeforderten Abweichungen vom Programm oder Ergänzungen des Programms, die von P1 Travel (P1 Corporate Hospitality BV Service) schriftlich bestätigt wurden.\n3. a. Der Reisende, der von seinem Recht Gebrauch macht, die Änderung oder das alternative Angebot gemäß den vorhergehenden Absätzen abzulehnen, muss dies innerhalb von 3 Kalendertagen nach Erhalt der Nachricht über die Änderung oder das alternative Angebot bekannt geben. Ab 10 Kalendertagen vor Abreise gilt ein Zeitraum von 1 Kalendertag.\nb. Wenn der Reisende die Änderung oder das alternative Angebot ablehnt, hat P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) das Recht, den Vertrag mit sofortiger Wirkung zu kündigen. Er muss – unter Androhung der Nichtigkeit – dieses Recht innerhalb von 3 Kalendertagen nach Eingang der Ablehnung beim Reisenden ausüben. Ein Zeitraum von einem Kalendertag gilt ab 10 Kalendertagen vor Abreise.\nIn diesem Fall hat der Reisende Anspruch auf Erlass oder Rückerstattung des Reisepreises (oder, falls die Reise bereits teilweise angetreten wurde, zu einem angemessenen Teil davon) innerhalb von 2 Wochen, unbeschadet eines Anspruchs auf Entschädigung gemäß Absatz 5.\n4. Wenn eine Frist aus den Absätzen 1, 2 und 3 dieses Artikels an einem in den Niederlanden anerkannten Sonntag oder Feiertag endet, wird diese Frist bis zum nächsten Werktag um 12:00 Uhr verlängert.\n5. a. Wenn die Ursache der Änderung auf P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zurückzuführen ist, wird der daraus resultierende Schaden für den Reisenden von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) getragen. Ob dies der Fall ist, wird anhand von Artikel 15 festgestellt.\nb. Wenn die Ursache der Änderung dem Reisenden zugeschrieben werden kann, trägt der Reisende den daraus resultierenden Schaden.\nc. Wenn die Ursache der Änderung weder dem Reisenden noch P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) zugeschrieben werden kann, tragen die Parteien jeweils ihren eigenen Schaden gemäß Artikel 16.\n6. Wenn nach Beginn der vereinbarten Reise ein wichtiger Teil der Dienstleistungen, auf die sich die Vereinbarung bezieht, nicht erbracht werden kann, wird P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) sicherstellen, dass im Hinblick auf die Fortsetzung der Reise geeignete alternative Vorkehrungen getroffen werden. (Kosten siehe Artikel 16.)\nWenn solche Vereinbarungen nicht möglich sind, stellt P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) den Reisenden wenn erforderlich ein gleichwertiges Transportmittel zur Verfügung, das sie zum Abflugort oder zu einem anderen mit den Reisenden vereinbarten Rückflugort zurückbringt. (Kosten siehe Artikel 16.)\n7. P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) ist unbeschadet der Bestimmungen von Artikel 18 Absatz 4 verpflichtet, den Reisenden über eine von ihm vorgenommene Änderung der Abreise zu informieren. In Bezug auf die Rückreise gilt diese Verpflichtung nicht für Reisende, die ausschließlich für den Transport gebucht haben und/oder deren Adresse unbekannt ist.\nARTIKEL 15 – Haftung und höhere Gewalt\n1. Unbeschadet der Bestimmungen der Artikel 13 und 14 ist P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) verpflichtet, den Vertrag in Übereinstimmung mit den Erwartungen zu erfüllen, die der Reisende aufgrund der Vereinbarung vernünftigerweise haben könnte.\n2. Wenn die Reise nicht den in Absatz 1 genannten Erwartungen entspricht, ist der Reisende verpflichtet, die beteiligten Parteien so bald wie möglich gemäß Artikel 19 Absatz 1 zu informieren.\n3. Wenn die Reise nicht gemäß den in Absatz 1 genannten Erwartungen verläuft, ist P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) unbeschadet der Bestimmungen der Artikel 16, 17 und 18 verpflichtet, den Reisenden für etwaige Schäden zu entschädigen, es sei denn, der Mangel kann weder P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) noch der Person zugerechnet werden, deren Unterstützung er bei der Ausführung des Vertrags in Anspruch nimmt, weil:\na. Der Mangel bei der Umsetzung der Vereinbarung ist auf den Reisenden zurückzuführen. oder\nb. Der Mangel bei der Erfüllung der Vereinbarung konnte nicht vorhergesehen oder behoben werden und ist auf einen Dritten zurückzuführen, der nicht an der Erbringung der in der Reise enthaltenen Leistungen beteiligt ist. oder\nc. Der Mangel bei der Umsetzung der Vereinbarung ist auf ein Ereignis zurückzuführen, das P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) oder die Person, deren Unterstützung er bei der Umsetzung der Vereinbarung unter gebührender Beachtung aller möglichen Sorgfalt in Anspruch nimmt, nicht vorhersehen konnte oder oder keine Abhilfe schaffen konnte; oder\nd. Der Mangel bei der Erfüllung der Vereinbarung ist auf höhere Gewalt gemäß Absatz 4 dieses Artikels zurückzuführen.\n4. Unter höherer Gewalt sind alle Umstände zu verstehen, die außerhalb der Kontrolle von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality) liegen und so beschaffen sind, dass die Einhaltung der Vereinbarung vom Unternehmer nicht vernünftigerweise erwartet werden kann (sogenannter nicht zurechenbarer Mangel bei der Erfüllung). Höhere Gewalt umfasst auch: Krankheit des Personals, Streik, defekte Maschinen, Rohstoffmangel, Epidemien, Pandemie, Computerviren, Betriebsstörungen, Sturm, Feuer, Wasserschäden, Krieg (Gefahr), Unruhen, Import- und Exporthindernisse, Straßensperren, Erhöhung der Mautgebühren, sowie alle Hindernisse, die durch staatliche Maßnahmen verursacht werden, und alle Hindernisse oder Fahrlässigkeiten, die (teilweise) durch die unvollständige, verspätete oder unzulässige Erfüllung der Verpflichtungen gegenüber dem Unternehmer durch die von diesem beauftragten Dritten verursacht werden, von denen der Unternehmer in seiner Geschäftstätigkeit abhängig ist; einschließlich der Lieferung und/oder Zustellung von Tickets, Reiseunterlagen und dergleichen, unabhängig von Grund oder Ursache.\n5. Hat der Unternehmer seine Verpflichtungen zu Beginn der höheren Gewalt bereits teilweise erfüllt oder kann er seine Verpflichtungen nur teilweise erfüllen, ist der Unternehmer berechtigt, das bereits gelieferte oder das zu liefernde Teil separat in Rechnung zu stellen, und der Kunde ist verpflichtet, diese Rechnung zu bezahlen, als ob es eine separate Vereinbarung beträfe. Dies gilt jedoch nicht, wenn das bereits gelieferte oder lieferbare Teil keinen eigenständigen Wert hat.\nARTIKEL 16 – Hilfe und Unterstützung\n1. a. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) ist abhängig von den Umständen verpflichtet, dem Reisenden Hilfe und Unterstützung zu leisten, wenn die Reise nicht den Erwartungen entspricht, die er aufgrund der Vereinbarung vernünftigerweise haben konnte. Die daraus resultierenden Kosten gehen zu Lasten von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV), wenn ihm der Mangel bei der Vertragserfüllung gemäß Artikel 15 Absatz 3 zuzurechnen ist.\nb. Wenn die Ursache dem Reisenden zuzuschreiben ist, ist P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) nur verpflichtet, Hilfe und Unterstützung zu leisten, soweit dies von ihm vernünftigerweise verlangt werden kann. In diesem Fall trägt der Reisende die Kosten.\n2. Wenn die Reise nicht den Erwartungen entspricht, die der Reisende vernünftigerweise auf der Grundlage der Vereinbarung haben konnte, aufgrund von Umständen, die weder dem Reisenden noch P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zugeschrieben werden können, trägt jeder seinen eigenen Schaden. Für P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) besteht dies unter anderem aus dem zusätzlichen Einsatz von Arbeitskräften; für den Reisenden beinhaltet dies u. U. zusätzliche Kosten für Unterkunft und Rückführung.\nARTIKEL 17 – Ausschluss und Haftungsbeschränkungen des Reiseveranstalters\n1. a. Für den Fall, dass ein Vertrag, eine Verordnung oder ein Gesetz für eine in der Reise enthaltene Dienstleistung gilt, die einen Ausschluss oder eine Beschränkung der Haftung gegenüber dem Dienstleister gewährt oder zulässt, ist die Haftung von P1 Travel (Dienstleistung von P1 Corporate Hospitality BV) entsprechend ausgeschlossen oder begrenzt.\nb. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) haftet auch nicht, wenn und soweit der Reisende seinen Schaden im Rahmen einer Versicherungspolice wie einer Reise- und/oder Rücktrittsversicherung geltend machen konnte.\n2. Wenn P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) dem Reisenden für den Verlust des Reisegenusses haftet, beträgt die Entschädigung maximal die Höhe des Reisepreises.\n3. Unbeschadet der Bestimmungen der vorhergehenden Absätze dieses Artikels ist die Haftung von P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) für Schäden, die nicht durch Tod oder Verletzung des Reisenden verursacht wurden, auf das Dreifache des Reisepreises begrenzt, sofern es sich nicht um Vorsatz oder grobe Fahrlässigkeit von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) handelt. In diesem Fall ist seine Haftung unbegrenzt.\n4. Die in diesem Artikel enthaltenen Ausschlüsse und/oder Beschränkungen der Haftung von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) gelten auch für Mitarbeiter von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) und die beteiligten Dienstleister sowie deren Personal, es sei denn, Vertrag, Verordnung oder Gesetz schließen dies aus.\nARTIKEL 18 – Pflichten des Reisenden\n1. Der/die Reisende(n) ist/sind verpflichtet, alle Anweisungen von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) zu befolgen, um die ordnungsgemäße Durchführung der Reise zu gewährleisten, und haftet für Schäden, die durch sein/ihr nicht autorisiertes Verhalten verursacht werden, nach dem Maßstab des Verhaltens eines korrekten Reisenden zu beurteilen.\n2. a. Der Reisende, der solche Behinderung oder Probleme verursacht oder verursachen kann, dass die ordnungsgemäße Durchführung oder Fortsetzung einer Reise durch P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) erheblich erschwert wird, kann von der Reise ausgeschlossen werden, wenn nicht vernünftigerweise erwartet werden kann, dass die Vereinbarung erfüllt wird.\nb. Alle Kosten, die sich aus einer in Absatz 2 unter a genannten Situation ergeben, gehen zu Lasten des Reisenden, sofern ihm die Folgen von Behinderung oder Problemen zuzurechnen sind. Wenn die Ursache des Ausschlusses nicht dem Reisenden zugerechnet werden kann, wird ihm der Reisepreis oder ein Teil davon erstattet.\n3. Der Reisende ist verpflichtet, Schäden zu vermeiden oder so weit wie möglich zu begrenzen, insbesondere durch Einhaltung seiner Meldepflicht gemäß Artikel 19 Absatz 1.\n4. Jeder Reisende muss die genaue Abflugzeit spätestens 24 Stunden vor der angegebenen Abflugzeit der Rückreise bei der Fluggesellschaft oder beim örtlichen Vertreter von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) überprüfen.\nARTIKEL 19 – Beschwerden während der Reise\n1. Ein Mangel bei der Umsetzung des Vertrags gemäß Artikel 15 Absatz 2 muss so bald wie möglich vor Ort gemeldet werden, damit nach einer Lösung gesucht werden kann. Hierzu muss der Reisende die entsprechende Notrufnummer anrufen und diese Benachrichtigung schriftlich (E-Mail) an P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) bestätigen. Dieser Bericht muss es P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) ermöglichen, das Problem direkt bzw. so schnell wie möglich zu lösen.\n2. Wenn ein Mangel vor Ort nicht zufriedenstellend behoben wird, muss der Reisende diese Reklamation innerhalb von 30 Tagen nach der Rücksendung per E-Mail (Beschwerdebericht) an P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) senden. Wenn der Reisende die Beschwerde rechtzeitig eingereicht hat, wird P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) innerhalb von maximal 10 Werktagen per E-Mail oder Brief auf die Beschwerde antworten.\n3. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) erteilt in den Reiseunterlagen Informationen zu den vor Ort einzuhaltenden Verfahren, den Kontaktdaten und der Erreichbarkeit der Beteiligten.\n4. Die Kommunikationskosten werden von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) erstattet, es sei denn, diese hätten angemessenerweise nicht anfallen brauchen.\n5. Wenn der Reisende der Melde- und Beschwerdepflicht nicht nachgekommen ist und dem Dienstleister oder P1 Travel (Dienst von P1 Corporate Hospitality BV) nicht die Möglichkeit gegeben wurde, den Mangel zu beheben, kann das mögliche Recht des Reisenden auf Entschädigung eingeschränkt oder ausgeschlossen werden.\nARTIKEL 20 – Beschwerden nach der Reise\n1. Wenn eine Beschwerde nicht zufriedenstellend gelöst wurde, muss sie schriftlich und begründet an P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV)) gesendet werden. Der Reisende wird eine Kopie des Beschwerdeberichts beifügen.\n2. Betrifft die Beschwerde den Abschluss einer Vereinbarung, muss sie innerhalb eines Monats nach Kenntnisnahme der Tatsachen, auf die sich die Beschwerde bezieht, bei P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) eingereicht werden.\n3. Wenn der Reisende die Beschwerde nicht rechtzeitig einreicht, wird sie von P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) nicht bearbeitet, es sei denn, der Reisende kann vernünftigerweise nicht dafür verantwortlich gemacht werden. P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) informiert den Reisenden schriftlich (per E-Mail) darüber.\n4. Wenn der Reisende die Beschwerde rechtzeitig eingereicht hat, wird P1 Travel (Service von P1 Corporate Hospitality BV) innerhalb eines Monats per E-Mail oder Brief auf die Beschwerde antworten.\nARTIKEL 21 – Ausschluss des Rücktrittsrechts für Pauschalreisen\nGemäß Artikel 6: 230 Absatz 2 Absatz h des niederländischen Bürgerlichen Gesetzbuchs hat der Verbraucher kein Widerrufsrecht in Bezug auf die Vereinbarung über eine Pauschalreise gemäß Artikel 7: 500 Bürgerlichen Gesetzbuches. Das Rücktrittsrecht des Kunden von einem Vertrag über Freizeitaktivitäten ist ebenfalls ausgeschlossen. Dies gilt auch für den Erwerb von Eintrittskarten. Die Frist von 14 Tagen, in der der Vertrag ohne Angabe von Gründen aufgelöst werden kann, gilt daher nicht. Einzelne Tickets können nicht zurückgegeben werden. Für die einzelnen Tickets gelten die Bestimmungen des Artikels 6: 230p Absatz e des Bürgerlichen Gesetzbuches.\nARTIKEL 22 – Corona


Funktion und Nutzen von Lüftungsanlagen - Was ist ein HVAC Auftragnehmer\nFunktion und Nutzen von Lüftungsanlagen\nEs handelt sich bei Lüftungsanlagen um Ventilator geschützte Systeme, die dafür sorgen, dass Innenräume mit frischer Luft versorgt werden und dadurch Feuchtigkeitsansammlungen sowie die Entstehung von Schimmel verhindern. Einige Systeme können zudem Wärme aus der Abluft aufnehmen, wodurch die Heizkosten minimiert werden. Mit einigen Anlagen lassen sich Heizungen auch komplett ersetzen.\nIn sanierten aber auch neuen Gebäuden besteht das Problem, dass durch die Dämmung kein optimaler Luftaustausch durch die Ritzen erfolgen kann. Um somit die Entstehung von Feuchtigkeit zu verhindern, muss das sogenannte Stoßlüften erfolgen. Je nachdem, wie viel Personen sich täglich im Raum aufhalten, muss dieser drei bis zu rund sechsmal täglich gelüftet werden. Manchmal kann auch ein stündliches Stoßlüften notwendig sein. Die Praxis zeigt jedoch, dass Lüften nicht immer so einfach ist. Manchmal vergisst man es und manchmal behält man die Uhrzeit nicht im Blick und der Luftaustausch erfolgt dann zu spät und Schäden können dadurch bereits entstehen. Auch wer über einen längeren Zeitraum nicht in seiner Wohnung ist, kann entsprechend die Fenster nicht öffnen. Aus diesem Grund kommen Lüftungsanlagen zum Einsatz. Trotz der Anlagen kann auch weiterhin manuell gelüftet werden.\nSo werden die Anlagen richtig genutzt und gepflegt\nIn vielen Fällen kann man die Anlagen manuell regulieren, um sie dementsprechend an die eigenen Ansprüche anzupassen. Bei einer zentralen Anlage erfolgt die Einstellung für die Lüftung eines gesamten Gebäudes. Aber auch bei solchen Modellen können die Bewohner die Leistung der Anlage wiederum individuell anpassen. Häufig werden auch spezielle Sensoren und Hygrometer eingebaut, die die Luftqualität überwachen und die Leistung der Anlagen dahingehend automatisch regulieren. Für die Wartung der Anlagen ist größtenteils ein Fachbetrieb verantwortlich. In manchen Fällen kann man die Wartung aber auch selbstständig durchführen. So müssen beispielsweise Filter regelmäßig entfernt werden. Dies sollte einmal bis dreimal jährlich, je nach Verschmutzungsgrad, erfolgen. Auch muss man die Wärmetauscher, Luftelemente sowie die Kondensatwanne in regelmäßigen Abständen reinigen. Wenn der Filter regelmäßig gewechselt wird, halten die Lüftungskanäle rund 15 Jahre, bis sie aufgrund von Verschmutzungen gereinigt werden müssen. Die Reinigung muss demnach nur bei einer Inspektion erfolgen kann dann von dem Fachbetrieb durchgeführt werden.\nWelche Anlagen eignen sich wann am besten?\nBei Altbau eignen sich dezentrale Anlagen am besten, da es in diesen Gebäuden keine Lüftungskanäle gibt und diese nachträglich einzubauen ist meist zu kostenintensiv. Die dezentralen Anlagen kann man nämlich einfach durch die Außenwand montieren. Lediglich bei einer kompletten Sanierung könnte es sich lohnen Lüftungskanäle zu verlegen. Beim Neubau hingegen eignen sich eher zentrale Anlagen. In diese nämlich bei dem Bau zu investieren ist günstiger im Vergleich zum späteren Nachrüsten.\nWeitere Informationen erhalten Sie bei Luftmeister GmbH.


Hi! Ich haue direkt meine Fragen raus! Es handelt sich um den 4. Film!\nWoher hat Katie den Robbie? Der Robbie hat sie umarmt, kann nur bedeuten dass er sie als Mutter sieht, oder? Hat sie ihn adoptiert, oder auch entführt? Könnte es sein das Katie und Robbie beide von Dämonen besessen sind und sie Kooperieren? Aber warum musste dann Katie in das Krankenhaus?\nUnd was hat es mit der Gabel auf sich die Robbie mitgeschleppt hat? Hat das irgendwas mit Teufelsanbetung Zeug zutun?\nUnd diese Frauen die am Ende in Mengen vor Alex standen, wer waren die? Und warum hat die kein Zivilist gesehen, Ok.. Es war Nachts, aber trotzdem müsste doch mindestens eine Person eine Menge an Menschen durch die Straßen ziehen sehen, es waren weit über 50 Stück würde ich mal annehmen.\nUnd diese Frauen die am Ende in Mengen vor Alex standen, wer waren die?\nVermutlich die "Hexen", die auch in anderen teilen schon vorkamen und die typischen Rituale durchführen.\nUnd warum hat die kein Zivilist gesehen, Ok.. Es war Nachts, aber trotzdem müsste doch mindestens eine Person eine Menge an Menschen durch die Straßen ziehen sehen, es waren weit über 50 Stück würde ich mal annehmen\n/signed, ist eine Logik Lücke. Auch, dass sie nicht die Polizei gerufen hat. Das Ende fand ich richtig schlecht.\nParanormale Aktivitäten in meiner Wohnung was soll ich tun?\nGibt es paranormale aktivtäten?


Kein Gold für Hubmann-Brüder\nAn der Schweizer Nacht-OL-Meisterschaft in Aarau setzten sich Matthias Kyburz und Julia Gross durch. Die Brüder Daniel und Martin Hubmann aus Eschlikon mussten sich mit Silber (Daniel) und Bronze (Martin) begnügen.\nJörg Greb 25.03.2015, 02.36 Uhr\nMartin Kyburz (827) konnte die Brüder Daniel und Martin Hubmann (direkt links neben ihm) bezwingen. (Bild: pd)\nOL. Der Nacht-Orientierungslauf liesse sich als Domäne der Gebrüder Hubmann bezeichnen. Fünf Mal gewann seit 2006 Daniel Hubmann (32), und vergangenes Jahr setzte sich erstmals Martin Hubmann (26) durch. Bei den diesjährigen Titelkämpfen in dieser Sparte mit Kompass, Karte und Stirnlampe durch die dunkle Nacht aber mussten sich die «Hubmänner» mit den Rängen 2 und 3 zufriedengeben.\n25 Sekunden fehlten Daniel Hubmann nach 60 Minuten im Buechwald zu Gold. Dieses ging zum zweiten Mal nach 2013 an Matthias Kyburz. «Mein Rennen war gut, aber nicht super», beschrieb es der ältere der beiden «Spitzen-OL-Hubmann-Brüder». Mit einigen spezifischen Nachteinheiten hatte er sich im Trainingslager Anfang Monat in Spanien darauf eingestimmt. Seit seiner Rückkehr aber schenkte er dieser Trainingsart keine Beachtung mehr.\nKein schöner Wald zum Laufen\nEntsprechend der nicht allzu zielgerichteten Vorbereitung verlief das Rennen. Nachdem sich die Spitzengruppe aufgrund verschiedener Gabelungen rasch teilte, war Daniel Hubmann grösstenteils für sich alleine unterwegs. Das bei Regen, Glätte, schlechter Sicht, viel Fallholz und Brombeersträuchern. «Ein richtig schöner Wald, in dem schnelles Laufen und Orientieren möglich gewesen wäre, war das jedenfalls nicht», hielt Daniel Hubmann fest. «Einfach durch», nahm er sich bei den vielen Dickichten vor. Für Begeisterung sorgte Rang 2 nicht. «Wenn ich national antrete, will ich um den Sieg laufen», sagte er. Der gute, aber nicht sehr gute Lauf reichte dazu nicht. Festzuhalten ist aber, dass eine Nacht-OL-Schweizer-Meisterschaft für die wenigsten das grosse Saisonziel darstellt. Die bedeutenden Wettkämpfe und Meisterschaften folgen im späteren Saisonverlauf. Und darauf wird er sich gezielter einstellen und vorbereiten.\nFrüh auf Abwegen\nGar mit dem Adjektiv katastrophal umschrieb Martin Hubmann seinen Rennauftakt in dieser Saison. Als Titelverteidiger angetreten, liess er sich bereits auf dem Weg zum ersten Posten von den Widersachern und ihren anzulaufenden Posten verleiten. «Ich lief direkt zu Posten 2», musste er feststellen und rief sich wieder einmal in Erinnerung: «Man braucht viel Überzeugung und Mut für den eigenen Weg in einem solchen Massenstartrennen.» Rund zwei Minuten liess er auf seinem Umweg liegen.\nDoch er vermochte sich aufzufangen. Mit einem kontrollierten und sauberen Lauf arbeitete er sich in der Folge nach vorn, auch wenn er nicht mehr von direkten Widersachern hat profitieren können. Dass es am Schluss noch zur Bronzemedaille reichte, überraschte ihn enorm. Eine Belohnung für seine Anstrengungen sah er darin.


Wann sind Reiseversicherungen sinnvoll? | Flughafen Hotel\nFlughafen Hotel > News-Blog > Wissenswertes > Wann sind Reiseversicherungen sinnvoll?\nEntdecken Sie im Urlaub die Costa Blanca Die Veränderung der privaten Urlaubsbuchung durch das Internet\nBy Flughafenhotel-Redaktion On 19. Februar 2013 · Leave a Comment\nDer Urlaub ist nicht umsonst die schönste Zeit des Jahres. Fremde Länder und ferne Ziele locken. Doch schnell kann der Traumurlaub zum Alptraum werden. Krankheit oder der Verlust von Gepäck sorgen dann für Hektik und Stress. Um mögliche Schäden abzudecken und Turbulenzen zu vermeiden, gibt es verschiedene Reiseversicherungen.\nUnterschiedliche Arten der Versicherung\nSie haben folgende Möglichkeiten Ihre Reise finanziell abzusichern:\nReiserücktrittskostenversicherung als die klassische Form: Sie schützt vor entstehenden Kosten, falls die gebuchte Reise nicht angetreten werden kann. Gründe können Unfall, Tod oder Krankheit sein.\nReiseabbruchsversicherung: Muss eine Reise aus einem vertraglich vereinbarten Grund abgebrochen werden, übernimmt die Versicherung die Kosten für Rückreise und Stornierung.\nReisekrankenversicherung: Erkrankt der Reisende, kann sich der Betroffene gegen die entstehenden Kosten für Arzt und Behandlung versichern. Abgedeckt sein kann auch der Heimtransport des Reisenden an den Heimatort.\nReiseunfallversicherung: Diese Versicherung schützt vor finanziellen Belastungen, die im Zusammenhang mit einem Unfall während einer Reise entstehen.\nReisegepäckversicherung: Verloren gegangenes Gepäck während einer Reise ist mit Hilfe dieser Police versichert und wird mit Blick auf den Wert erstattet.\nFür wen lohnt sich eine Reiseversicherung, für wen nicht?\nReiseversicherungen sind grundsätzlich für jeden Reisenden hilfreich. Sie sollten nur darauf achten, auch die für Sie passende Versicherung abzuschließen. Die spezifische Reiseversicherung hilft, jedes Risiko zu minimieren, so dass Sie entspannt Ihre Reise antreten können.\nReiseversicherungen werden nur für den konkreten Zeitraum der Reise abgeschlossen, die Versicherten sind dabei genau definiert. Sie können sich allerdings auch als Familie absichern lassen, wichtig ist nur, dass alle Mitreisenden in der Versicherungspolice erwähnt werden. Weitere Informationen erhalten Sie z.B. unter secure-travel.de.\nNicht lohnenswert sind Reiseversicherungen, wenn eine Reise spontan und kurzfristig angetreten wird. Auch Kurzreisen, bei denen kein Gepäck mitgeführt wird, müssen nicht unbedingt versichert werden, hier kommt es allerdings auf die Länge der Reise an. Eine Reiserücktrittsversicherung ist in dem Fall vielleicht nicht angeraten, eine Reisekrankenversicherung aber schon. Eine Reisekrankenversicherung ist allerdings nur für das Ausland sinnvoll, da der Reisende im Inland ohnehin über die Krankenkasse krankversichert ist.\nTritt der Schadensfall ein, treten die jeweiligen Reiseversicherungen auch in Kraft. Wichtig ist:\nDer Betroffene muss jeden Vorgang dokumentieren: sei es bei der Airline wegen des verloren gegangenen Gepäcks oder sei es beim Arzt in Form der Rechnung. Kosten werden nur gegen Vorlage von Belegen erstattet.\nVersicherte sollten bei Vertragsabschluss genau die Klauseln achten. So wird häufig unterschieden, ob es sich um eine Privat- oder eine Geschäftsreise handelt. Deshalb ist ein Studium der Unterlagen geboten.\nZudem sollten Sie in den Klauseln der Reiseversicherung nach den Ausschlussgründen schauen. Wenn Sie unter einer chronischen Krankheit leiden und diese der Grund für Ihren Reiseausfall ist, ist dies z.B. normalerweise eine Ursache, bei der die Versicherung nicht greift.\nGut versichert, aber nicht überversichert\nGrundsätzlich können Sie davon ausgehen, dass sich eine Reiseversicherung für Sie lohnt. Erkundigen Sie sich nur vor der Reise, welche Eventualitäten sowieso schon abgedeckt werden, damit Sie sich nicht doppelt versichern, z.B. bieten einige Hotels kostenlose Stornierungen an oder Sie sind als Mitglied des ADAC oder einer anderen Vereinigung schon in einigen Fällen versichert. Und wenn dann alle Formalitäten geklärt sind und Sie die richtigen Reiseversicherungen abgeschlossen haben, können Sie beruhigt in den Urlaub starten. Wir wünschen Ihnen eine gute Reise!\nReise- und Sicherheitshinweise des Auswärtigen Amtes, denn nicht nur die Sicherheit einer Versicherung ist wichtig.


Die Alten Römer hatten keine Printen « kathnews\nLieber, hochwürdiger Herr Dr. Weishaupt, Kathnews freut sich, mit Ihnen über eine Neuerscheinung sprechen zu dürfen, die sich Ihrer Initiative und Ihrem Engagement verdankt.\nDass Sie ein Aachener Lokalpatriot sind, bleibt niemandem auf Dauer verborgen. So wundert es keinen, wenn Sie als Verfasser eines Stadtführers durch Aachen in Erscheinung treten. Doch es ist kein Reiseführer unter vielen. Denn, da Sie außerdem passionierter Hobbylatinist und geschichtsbegeistert sind, hat Ihr Werk das Alleinstellungsmerkmal, in lateinischer Sprache geschrieben zu sein.\nWie ist die Idee zu dieser Descriptio urbis Caroli Magni entstanden; waren Sie es, der mit dem Berliner Vergangenheitsverlag Verbindung aufnahm, oder trat vielmehr der Verlag an Sie mit einer Anfrage heran?\nDie Idee entstand in Rom. Dort stieß ich 2001 – ich war in Rom zum Promotionsstudium – in einer Buchhandlung unweit des Vatikans auf einen lateinischen Stadtführer über Rom. Das hat mich sofort begeistert. Es kam mir der Gedanke: Was den Römern recht ist, ist den Aachenern billig. Die Umsetzung dieser Idee erfolgte aber erst 2012. Mein Ziel war es damals, zum Karlsjahr 2014 – Karl der Große war 814 in Aachen gestorben – den lateinischen Stadtführer über Aachen herauszubringen. Doch ließ sich das nicht realisieren, weil andere Aufgabe auf mich zukamen. So legte ich das Aachenprojekt aufs Eis. Erst vor zwei Jahren habe ich es dann wieder aufgegriffen, und ich freue mich nun riesig, dass „Aquisgranum – Descriptio Caroli Magni“ – so der Titel des lateinischen Stadtführers – rechtzeitig zum 500jährigen Jubiläum der Krönung Karls V. in Aachen am 23. Oktober 1520 fertiggestellt werden konnte. Inzwischen war 2012 ein lateinischer Stadtführer über Berlin („Berolinum Latinum“) vom Berliner Vergangenheitsverlag herausgegeben worden. Es war für mich naheliegend, beim Verleger anzufragen, ob er auch den lateinischen Stadtführer über Aachen in sein Verlagsprogramm aufnehmen würde. Ich habe also selber beim Verlag angefragt. Der zeigte sich sofort begeistert. Für mich ist der lateinische Stadtführer eine Hommage an meine Heimatstadt.\nDass alle Wege nach Rom führen, ist sprichwörtlich. Welche Wege weisen Sie den Lesern durch Aachen und in seiner unmittelbaren Umgebung?\nDie Stadtführung nimmt natürlich vom Wahrzeichen Aachens ihren Anfang: dem Aachener Dom, mit dem Karlschrein und den Gebeinen des Frankenherrschers gleichsam die Seele der Stadt. Dann begeben wir uns von der Schatzkammer des Domes aus zum Rathaus. Beide historischen Gebäude werden recht ausführlich beschrieben, zumal sie über Aachen hinaus von nicht zu unterschätzender kulturhistorischer Bedeutung sind. Der Weg führt dann weiter durch die Altstadt, den wichtigsten Sehenswürdigkeiten am inneren und äußeren Grabenring und zu den Stadtteilen Burtscheid und Kornelimünster. Auf die zweifellos sehenswerte Umgebung der Stadt – Aachen liegt am Dreiländereck von Deutschland, Belgien und den Niederlanden, unweit von Lüttich und Maastricht, an den Nordhängen der Eifel und den Ausläufern der Ardennen – gehe ich in meinem Stadtführer nicht näher ein. Das hätte den Rahmen bei weitem gesprengt. Ich beschränkte mich da nur auf kurze Hinweise.\nWar es schwierig, diese sechs Streifzüge, die Sie anschaulich schildern, festzulegen; gibt es Sehenswürdigkeiten, von denen Sie bedauern, dass sie in Ihrem Buch keinen Platz mehr fanden, die aber Kandidaten für eine Fortsetzung sein könnten?\nNein, überhaupt nicht. Das bot sich förmlich an. Gleichsam zentrifugal vom Zentrum zu den zwei bedeutendsten und geschichtsträchtigsten Stadtteilen im Süden der Stadt: Burtscheid und Kornelimünster mit unter anderem ihren ehemaligen Reichsabteien. Ich glaube, dass ich die wichtigsten Sehenswürdigkeiten berücksichtigt habe. Darum ging es mir.\nLiest man Ihre Reisetipps durch, bemerkt man einen flüssigen Sprachduktus, geradezu eine Latinitas vivificata. Wie stufen Sie selbst den Schwierigkeitsgrad Ihres Textes ein, gilt: tolle, lege ausschließlich für einen ausgesprochenen Latein-Primus wie Sie selbst, oder kann man auch so zu dem Buch greifen, ohne fürchten zu müssen, bald schon mit seinem Latein am Ende zu sein?\nNa ja, man sollte schon über einigermaßen gute Lateinkenntnisse verfügen. In meiner Schulzeit gab es noch die Unterscheidung zwischen Kleinem Latinum und Großem Latinum. Wer Caesar übersetzt hat – das entsprach so ungefähr dem Niveau des Kleinen Latinums – wird mit meinem lateinischen Stadtführer nicht „schon bald mit seinem Latein am Ende … sein“. Er richtet sich an alle Lateinliebhaber, an Schülerinnen und Schüler, an alle, die über die Stadt Karls des Großen in der Sprache lesen wollen, die gerade er selber außerordentlich gefördert hat: Stichwort „Karolingische Renaissance“. Außerdem habe ich alle neulateinischen Begriffe auf jeder Seite erklärt, und am Ende des Lateinführers werden alle neulateinischen Wörter zusätzlich in alphabetischer Reihenfolge in einem Glossarium aufgeführt. Das erspart die lästige, den Lesefluss stockende Suche in einem Wörterbuch und erleichtert das Lesen.\nDas Motto für unser Gespräch hat es schon vorweggenommen: Die Alten Römer hatten keine Printen. Wie gehen Sie bevorzugt vor, wenn es gilt, neue lateinische Begriffe zu prägen, um sicherzustellen, dass diese sich harmonisch in das bestehende Vokabular und einen guten lateinischen Schreibstil einfügen?\nWenn ich in meinen Wörterbüchern keine Übersetzung finde, dann muss ich selber schöpferisch tätig werden. Ich schaue nach ähnlichen Begriffen, nach Synonymen für einen Ausdruck, man kann ja eine Sache auch anders ausdrücken. Zum Beispiel fand ich erwartungsgemäß kein Wort für die berühmte Aachener Printe. Da mir klar ist, was die Aachener Printe ist, konnte ich sie recht gut beschreiben. Was ich auch getan habe. Aber besser ist ein kurzer Begriff. Und so habe ich gedacht: Bei der Printe handelt es sich um eine Spezialität aus Aachen. Es handelt sich ferner um ein Gebäck, einen Leckerbissen. Also übersetze ich es mit cuppedium Aquisgranense. Schwieriger wurde es mit dem Aachener Karnevalsorden „Wider den tierischen Ernst“. Daraus wurde schlussendlich auf Latein: „Insigne Aquense Antequadragesimale „Contra Gravem Leporis Defectum“, wörtlich: „Wider den schweren Mangel an Humor“. Ja und das weltberühmte CHIO, das Weltfest der Pferde, das Aachener Reitturnier, heißt auf Lateinisch: „Publicum Certamen Equitum Omnium Gentium“, was eine Übersetzung aus dem Französischen ist: CHIO steht für „Concours Hippique International Officiel“. Natürlich ginge auch „Publicum Certamen Equitum Internationale“. Aber „internationale“ klingt so nach Makkaroni-Latein. Ich mag kein Latein, das mit anderssprachigen Wörtern durchsetzt ist. Da bin ich Purist. Zumindest versuche ich es zu vermeiden. Darum habe ich mich als Purist für „omnium gentium“ entschieden. Zuweilen muss man aber auf romanische Sprachen zurückgreifen, wenn man neulateinisch verständlich schreiben will. Aber dann sollte es eine Ausnahme bleiben. Bei einzelnen lateinischen Orginaltexten des Zweiten Vatikanischen Konzils, vor allem in der Pastoralkonstitution „Gaudium et spes“, bekommt man als Lateiner manchmal das Grauen.\nDas Buch ist reich bebildert. Hat ein professioneller Fotograph für die Aufnahmen zur Illustration mit Ihnen oder dem Verlag zusammengearbeitet?\nDanke für das Kompliment! Ich selber habe die Fotos aufgenommen. Zwar ist der Stadtführer „reich bebildert“. Aber dennoch würde man bei einem Stadtführer mehr Fotos erwarten. Mir war von Anfang an klar: Der Stadtführer ist vor allem textorientiert. Auf den Text kommt es an. Für ihn greifen Lateinliebhaber auch primär zum dem Stadtführer. Zumindest war es bei mir so, als ich 2001 den lateinischen Stadtführer über Rom entdecke und mir 2012 „Berolinum Latinum“ anschaffte. Mit dem lateinischen Stadtführer über Rom habe ich die Urbs nochmal neu erlebt, und mit „Berolinum Latinum“ war mein Besuch der deutschen Bundeshauptstadt ein wahrer Genuss. Auf die Fotos kommt es dabei nicht so an.\nZum Ausklang des Interviews bitten wir Sie, in einem lateinischen Satz noch einmal prägnant auf den Punkt zu bringen, weshalb sich ein Besuch in der Kaiserstadt Aachen stets lohnt und man sich nicht nur für eine perigrinatio Aquisgranensis im engeren Sinne unbedingt Ihr Buch zulegen sollte!\nUrbem Aquensem qui numquam vidit, non est Europaeus. Übersetzt: Wer Aachen niemals gesehen hat, ist kein Europäer. Das sagte einst mein geschätzter Lateinlehrer, der auch Geschichte gab und von daher schon ein Faible hatte für Aachen. Dabei kam er gar nicht aus Aachen, sondern aus dem bayerischen Ingolstadt. Von Lokalpatriotismus kann da wohl keine Rede sein, oder?\nSehr geehrter Herr Dr. Weishaupt, mit einem schlichten, aber von Herzen kommenden: Gratias Tibi agimus bedankt sich Kathnews für die interessante Unterhaltung mit Ihnen, in der wir im Geiste schon nach Aachen aufgebrochen sind. Wir wünschen Ihrem lateinischen Stadtführer weite Verbreitung unter den Freunden von Aachen, Geschichte und Latein. Vale, optime perite urbis Aquisgranensis atque sermonis Latini!\nFoto: Aachener Printen – Bildquelle: Gero P.Weishaupt


Eskalation in Kiew: "Es fließen Flüsse voll Blut"\n19.02.14 10:50 Uhr\nIn der letzten Nacht ist es in der ukrainischen Hauptstadt Kiew zu einem Höhepunkt der Eskalation zwischen Demonstranten und Sicherheitskräften gekommen. Etwa 1000 Protestler sollen verletzt worden sein. Bei der Polizei gab es 300 Verletzte.\nInsgesamt sind bei den Demonstrationen in Kiew nach unbestätigten Angaben 25 Menschen ums Leben gekommen. Viele Menschen haben Schusswunden. Regierung und Opposition geben sich gegenseitig die Schuld an den Ausschreitungen.\nUkrainische Medien sprechen bereits von "Krieg" in den Straßen. Eine Zeitung titelt: "Es fließen Flüsse voll Blut". Die Bürger gehen nicht zur Arbeit und kämpfen stattdessen auf den Barrikaden. Die Regierung wertet die Ausschreitungen als gewalttätigen Umsturzversuch.\nSchlagworte: Blut, Eskalation, Kiew\n19.02.2014 11:12 Uhr von mr. wolf\nTja wenn man vom US-Milliardär George Soros unterstützt wird, kann man auch für gewisse Summe über Leichen gehen.\nAber die deutschen Medien sollen einmal aus dem Schlammassel rausfahren und echte Ukrainer fragen, was sie von Klitschko und Co. halten.\n19.02.2014 11:20 Uhr von Hallominator\nVorher war es ein eigentlich gewaltloser Umsturzversuch, es ist nicht viel bei herausgekommen und nun kommt die Gewalt.\nHässliche Situation, aber leider nicht überraschend, wenn man das Geschehen verfolgt hat... Das mag jetzt herzlos klingen, aber der Geschichtsunterricht lässt grüßen. Und andere jüngste Ereignisse leider auch.\nIch will mir nicht anmaßen, zu wissen, was jetzt die beste Reaktion darauf ist und wer alles überhaupt reagieren sollte, aber wenn weitere Gewalt unterbunden werden kann, wäre es schön, wenn weiterhin irgendwer dran arbeitet und nicht mit immer mehr Gewalt am Ende die ganze Stadt oder gar das halbe Land zerbombt wird.\n19.02.2014 11:26 Uhr von usambara\nPolen träumt von einem Großpolen und Russland von der Krim und dem Wirtschaftszentrum im Osten\n19.02.2014 11:51 Uhr von Lornsen\num was geht es da eigentlich ganz genau?\n19.02.2014 11:55 Uhr von CoffeMaker\n"Naja, es sterben nur diejenigen,\ndie es auf der Strasse darauf angelegt haben. "\nDas sind auch nur arme Schweine die man entweder was vorgelogen oder bezahlt hat zu demonstrieren.\nVermutlich wird die CIA irgendwo in den Häusern lungern und auf diese armen Teufel schießen die sie vorher zur Unruhe angestiftet haben. Das gute an solche Heckenschützenaktionen ist das keiner sieht wer geschossen hat aber trotzdem wird es der Regierung angelastet.\n19.02.2014 12:05 Uhr von NilsGH\nSchon bei den "friedlichen Demonstrationen", die ja gar nicht so friedlich waren, habe ich mich gefragt, wie "demokratisch" diese "Bewegung" ist.\nSchaut man mal ausgedehnte Berichte in den Nachrichten von Euronews stellt man sich schnell eine Frage: Warum fordern Klitschko und seine Konsorten immer, die Macht ihnen, der sog. "Opposition" zu überlassen?\nEin Demokrat würde einfach freie Wahlen fordern.\nSeltsam ist auch, dass bei den ersten Ausschreitungen vor Wochen die "friedlichen Demonstranten" bereits mit Pflastersteinen und anderem Zeug die Polizei von ihren Barrikaden aus bewarfen. Und nein, das waren nicht einzelne. Da stand eine ganze Kompanie vermummter Leute ... gerade im Moment kommt ein Video, das zeigt, wie ein Polizeifahrzeug an den Barrikaden vorbeifährt und von oben mit Molotow Cocktails beworfen wird. Man will die Polizisten nicht nur vertreiben. Man will sie gezielt töten.\nUnd die "Demonstranten" plündern vermummt Waffenlager der Polizei. Die Terrorgruppe bewaffnet sich.\nIst das ein demokratischer Umsturz?\n19.02.2014 12:08 Uhr von Jaandro2\nEs wird Zeit diesem blutrünstigen Diktator Janukowitsch den Prozess zu machen.\nEin internationaler Haftbefehl wäre das Mindeste was unsere Feiglinge in Berlin veranlassen sollten. Besser wäre es der Opposition Waffen zur Verfügung zu stellen.\n[ nachträglich editiert von Jaandro2 ]\n19.02.2014 13:36 Uhr von Esco991\nVielleicht sollte man erstmal vor der eigenen Haustür kehren, bevor man sich auf andere "ungeliebte" Politiker stürzt die nicht in die EU wollen oder andere böse Sachen machen. Mit dem Pedophilie Kram und was da sonst noch alles in der großen Koalition brodelt sollten die für die nächsten 4 Jahre eigentlich noch genug zu tun haben.\nWie hier ja schon einige geschrieben haben, sollten sich die Terro... Demonstranten nicht wundern, dass die Polizisten sich wehren, wenn ihnen Molotov Cocktails um die Ohren fliegen. Wahlbetrug kann ja jeder schreien, Beweise hat aber keiner. Der Janukowitsch wurde demokratisch gewählt, er will sein Bündnis mit Russland, war meines Wissens zur Wahl auch bekannt, dass der Pro-russisch ist --> Das ist Demokratie. Wenn in der Schule für Klassenfahrten abgestimmt wird, und von 22 Schülern 20 nach Malle wollen und die 2 anderen zur Travestie Schule, können die 2 ja auch nicht rumheulen, dass das Volk das nicht will.\n19.02.2014 13:39 Uhr von ms1889\nputin wird alles tun um die ukraine "russisch" zu belassen, da er sonst die macht am roten meer verliert.\nrussland ist politisch auf dem absteigenden ast, überall verlieren sie ihre macht. auch die geliebten chinesen distanzieren sich immer mehr.\ndie ukraine ist ein machtpolitischer kampf von ost und west geworden. den "kämpfern" intressieren die menschen in dem land dabei nicht (siehe das merkel keinerlei hilfen zugesagt hat).\ndie gewalt wird sich wohl noch steigern, wenn nicht sogar ein bürgerkrieg beginnt und die russen sich dann einmischen mit ihrem militär.\n19.02.2014 13:42 Uhr von ms1889\np.s.: jeißt schwarzes meer... lol\n19.02.2014 14:24 Uhr von Endgegner\nKlitschko hätte Janukowitsch bei dem Treffen einfach eine klatschen sollen...\n19.02.2014 14:45 Uhr von keineahnung13\nDa sollten mal Deutsche Panzer dort abgeworfen werden und da mal einrollen und dort mal den Leuten helfen.\nAch ne das geht ja nicht unsere Politiker sind ja die gleichen Mafiosis.....\n19.02.2014 15:58 Uhr von langweiler48\nWas passiert auf der Erde alles, was Politiker ver(un)stalten. Ich denke dies ist alles nur Machtgeilheit oder aus ihrer Position nur Kapital zu gewinnen. Die Grundidee fuer den Buerger da zu sein ist lange passe.\n19.02.2014 15:59 Uhr von langweiler48\n19.02.2014 18:49 Uhr von lopad\nLäuft die Bevölkerung einer ausländischen Nation gegen ihre Regierung Sturm, sind es Demonstranten.\nGehen Deutsche auf die Straße sind es autonome Krawallmacher.\nWiderlich diese Scheinheiligkeit von Politik und Presse.\n19.02.2014 20:16 Uhr von NilsGH\nDa hast du Recht. All diese Krawallmacher sollte man in einen Topf schmeißen ... und jeder darf mal draufhauen. Trifft nicht die falschen.\nSicher sind bei den Demonstrationen auch gute Menschen dabei. In den nicht-deutschen Medien war vor kurzem ein Bericht über ein Paar, das aus einer kleineren Stadt auf den Maidan kam, um dort zu demonstrieren. Sie haben die Aufgabe übernommen, dort zu kochen. Als dann aber der "Chef" des Verpflegungszeltes gefragt wurde, wo denn das Essen, das Zelt, das Holz zum heizen und die anderen Sachen wie Betten her kommen, wollte er seltsamer Weise nicht antworten. Er deutete nach mehrmaligem Nachfragen an, dass das alles mit Nichten von "Demonstranten" kommt oder gespendet wurde. Er meinte, das käme von "Organisationen" und teilweise aus Militärbeständen ... also Zap-Zarap ... "dunkle Kanäle".\nDas sollte aufhorchen lassen. Die Leute, die da in gutem Glauben hingekommen sind, bilden leider die Minderheit. Und eine Minderheit muss zwar gehört werden, aber die demokratische Mehrheit hat immer noch den Präsidenten gewählt. Beweise für Wahlbetrug bleibt man bis heute schuldig.


Golf USA: Die Geschichte von Loch 41 vom Golfclub Arundel – Exklusiv Golfen\nHome / Golf exklusiv / Golf USA: Die Geschichte von Loch 41 vom Golfclub Arundel\nGolf USA: Die Geschichte von Loch 41 vom Golfclub Arundel\n11. Januar 2015 Golf exklusiv, News » nächster Artikel\nIm Golfclub Arundel in Kennebunkport an der amerikanischen Ostküste ist Ex-US Präsident George Bush Senior noch wer. Als Ehrenvorsitzender des 1896 gegründeten Clubs genießt er in dem kleinen Fischerort in dem sich alles um den Hummerfang dreht, höchstes Ansehen. Wenigstens als Golfer. So sehr, dass George Bush Junior fast ein bisschen neidisch ist und am liebsten in seine Fußstapfen treten würde. Von Rainer Schillings\nFotocredit Fotomontage: T.O. magazine\n9, 18, 27, 36, 54, 72 – die Nomenklatur der Golflöcher hat sich im kollektiven Gedächtnis eingeprägt und ist gelernt. Auch das 19. Loch genießt weltweit seinen folkloristischen Status als humorvolle Umschreibung der Clubhausbar. Eher unbekannt indes dürfte das 41. Loch sein, das sein einziges und exklusives Dasein im Golfclub Arundel in Kennebunkport an der amerikanischen Ostküste nördlich von Boston fristet. Dort hat man zu Ehren seines Honorary Member und Ehrenpräsidenten das unscheinbare grüne Clubhaus aus Holz einfach umgetauft. Eine Umbenennung vom 19. aufs 41. Loch als Zeichen ewiger Dankbarkeit für den 41. Commander in Chief, den Ex-US-Präsidenten George H. W. Bush Senior. (Bill Clinton war US-Präsident Nr. 42 und George Bush Junior US-Präsident Nr. 43). Mit der Weltpolitik hat der alte Herr, der inzwischen straff auf die 90 zugeht, zwar nichts mehr zu tun. Aber im Cape Arundel Golf Club gibt es nur einen Mr. President: Ihn. Und das auf Lebenszeit. Und bestimmt auch darüber hinaus.\nTatsächlich gehört der 1896 gegründete Golfclub in den USA selbst zum American Heritage, denn seinerzeit gab es gerade mal 74 Clubs, deren Mitglieder auch den amerikanischen Golfverband gründeten. Einer der späteren USGA-Präsidenten war kein Geringerer als George Herbert Walker, der Erfinder des Walker Cups, jenem seit 1920 ausgetragenen Amateurwettkampf zwischen England und den USA. Als Großvater von George H.W. Bush – H und W stehen übrigens für Herbert Walker – legte er sehr viel Wert auf die golferische Ausbildung seiner Nachkommen. Sollte heißen, dass gutes Golf nur auf guten Anlagen gespielt werden durfte. Dies bedeutete, dass der Golfplatz in der Nähe des Sommersitzes der Familie auf ein entsprechendes Niveau gebracht werden musste. Von Walker’s Point am Atlantik bis zum Golfclub Arundel, der damals noch GC Kennebunkport hieß, sind es keine fünf Minuten mit dem Auto.\nMit dem Umbau des rudimentären ersten Golfplatzes wurde 1926 ‚the Old Man‘ beauftragt. So lautete der Spitzname von Walter J. Travis, dem mehrfachen US und British Amateur Champion, der erst im Alter von 35 Jahren zum Golfsport gefunden hatte und dem daher bei den Turnieren der Ruf als ‚alter Mann‘ vorauseilte. Doch als Golfplatzarchitekt war er damals seiner Epoche weit voraus, denn ein Platz musste mehr können, als einfach nur ein Zeitvertreib sein. So sollte jedes Loch den Anspruch erfüllen, sowohl für den normalen Spieler als auch den guten Golfer eine Herausforderung zu sein. Natürliche Hindernisse, konturierte Fairways, wellige Grüns – das war zu jener Zeit keine Selbstverständlichkeit. Der Arundel Golf Club gehört nicht nur zu Walter Travis Meisterwerken, sondern ist ein unberührtes Beispiel der Golfplatzarchitektur aus den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts geblieben.\nWenn man genau hinsieht, hat der Platz tatsächlich sehr viel englisches Blut in den Bahnen. Man muss schon die Augen zusammenkneifen, um die Tücken dieses Parcours zu erkennen. Die natürliche Schönheit der Landschaft wird nicht nur aufgenommen, sondern herausgearbeitet. Ganz gleich, ob es sich um den Bachlauf handelt, der wie im schottischen Carnoustie sich scheinbar harmlos durch das Gelände schlängelt. Es sind die vielen Kleinigkeiten, die einen als Golfer ehrfürchtig über den Platz gehen lassen. Kleine, eigentlich unauffällige Grüns. Aber kleine Gemeinheiten, denn ihre Breaks sind nicht auf den ersten Blick sichtbar. Von den mehr oder weniger tiefen Bunkern ganz abgesehen. Plötzlich liegen sie im Weg und machen den sicher geglaubten Score zunichte. Oder die scheinbar zufällig dastehende Baumgruppe. Optisch bricht sie die Bahn, spielerisch aber auch.\nAuf dem Par-69-Parcour haben sich schon die Großen der Welt die golferischen Zähne ausgebissen! Fotocredit: Rainer Schillings\nDer GC Arundel ist ein wunderschönes Beispiel für Golf aus jeder Zeit, als der Sport sich in den USA emanzipierte. Britischer Spielwitz, gepaart mit dem amerikanischen Gefühl für landschaftliche Ästhetik. Auf dieser golferischen Antiquität fällt es durchaus schwer, sein Handicap zu spielen, aber vielleicht liegt es auch daran, dass sich auf diesem Par-69-Parcours schon die Großen der Welt die golferischen Zähne ausgebissen haben. Neben den Bushs, die ihre Sommerfrische in Maine verbringen, drehte hier auch Ex-Präsident Bill Clinton seine Runden. Von den vielen berühmten Professionals, die im Kielwasser der großen Politik mitschwammen, nicht zu schweigen: Sam Snead war hier genauso gerngesehener Gast wie Arnold Palmer, Fred Couples, Phil Mickelson, Greg Norman, Jose-Maria Olázabal, um nur einige zu nennen. Golfhistorischer Boden, der allerdings ab Anfang November bis in den März die Fairways hochklappt. Sofern kein Schnee liegt, kann hier jeder spielen. Für 40 Dollar Greenfee, die er einfach in den Briefkasten wirft. Ob man indes den Platzrekord einstellen kann, darf bezweifelt werden. Der liegt bei 60, aufgestellt von Phil Mickelson am 2. Oktober 2006. Mitgespielt hat damals übrigens auch ein gewisser George Bush Junior. Aber der ist – selbst in Arundel – nur normaler Golfer wie jeder andere auch. President ist nur Mr. George H.W.\nGeorge Bush George Bush Junior Golf USA Rainer Schillings US Präsidenten Golf walker cups\t2015-01-11\nTagsGeorge Bush George Bush Junior Golf USA Rainer Schillings US Präsidenten Golf walker cups\n.. interessant Philip Kaymer übernimmt von Elliot das Martin Kaymer Management\nweiter .. Golf-Physiotherapeut: Beschwerdefrei bis ins hohe Alter golfen\nWie bekommt man ein Golf Stipendium? Die wichtigsten neun Punkte!\nViele junge Golfer träumen von einem Golf Stipendium in den USA. Hauptgrund: Die Möglichkeiten sind im Land der unbegrenzten Möglichkeiten auch hinsichtlich des Golfsports unbegrenzt!


1. Innovationsforum des Regionalen Wachstumskerns fand statt · Der OderlandSpiegel\n1. Innovationsforum des Regionalen Wachstumskerns fand statt\nNeues Ideenmanagement stärken\nPodiumsdiskussion: Frankfurts Oberbürgermeister Dr. Martin Wilke, Staatssekretär Hendrik Fischer und Bürgermeister Frank Balzer (v.l.). Foto: Stadt Eisenhüttenstadt\nEisenhüttenstadt (eb/geh). Kürzlich fand das 1. Innovationsforum des Regionalen Wachstumskerns Frankfurt (Oder)/Eisenhüttenstadt (RWK) statt.\n„Neben der Digitalisierung sind zwei weitere entscheidende Faktoren von Bedeutung: dass wir unsere Infrastruktur weiterentwickeln und Fachkräfte ausbilden und in der Region halten“, sagte Eisenhüttenstadts Bürgermeister Frank Balzer während der Veranstaltung. Wachstum sei für Eisenhüttenstadt kein Fremdwort.\nKonkret forderte Balzer, die Regionalexpress-Linie 1 dürfe nicht in Frankfurt (Oder) enden, sondern müsse wie bereits schon in den 90er Jahren wieder durchgängig bis Eisenhüttenstadt verkehren. Adressaten waren die Landesregierung und die Deutsche Bahn. Balzer: „Das ist eine Grundvoraussetzung, dass wir unsere Fachkräfte schnell hierher bekommen und sie auch bleiben“. Außerdem betonte Balzer, dass es so schnell wie möglich auf der Straße darum gehen muss, die Lücke der Oder-Lausitztrasse zwischen den Autobahnen A12 und A15 über Neuzelle bis in Richtung Cottbus/Forst zu schließen.\nEin weiteren Aspekt bilde für Eisenhüttenstadts Bürgermeister, der sich in Frankfurt (Oder) zusammen mit Wirtschaftsstaatssekretär Hendrik Fischer und Frankfurts Oberbürgermeister Dr. Martin Wilke der Podiumsdiskussion stellte, dass die Innovationsfähigkeit auch durch ein eigenes Ideenmanagement im Unternehmen gestärkt und gefördert werde: „Das halte ich für einen wichtigen und dringenden Ansatz, damit Produkte und Leistungen unserer Firmen weiterentwickelt werden und marktfähig bleiben“. Dazu gehöre auch, immer auf der Suche nach neuen Berufen oder Berufsfeldern zu sein und diese für die Unternehmen über Ausbildungsinstitutionen wie beispielsweise das Qualifizierungscentrum der Wirtschaft in Eisenhüttenstadt (QCW) zu entwickeln. Staatssekretär Fischer versprach hier konkrete Hilfen bei dieser Suche nach neuen Lösungen durch Innovationslotsen sowie durch die Verzahnung von Förder-Clustern und Förder-Regionen.\nDie Anregungen der Unternehmen, die das Innovationsforum einbrachte, werden jetzt ausgewertet und fließen dann in einen Förderantrag des RWK ein, der ganz speziell die Innovationsunterstützung der Unternehmen zum Inhalt haben wird. Zum Abschluss waren sich auch alle Teilnehmer einig, dass es mit Sicherheit ein zweites Innovationsforum geben wird und der enge Austausch mit den Unternehmen unbedingt weitergehen muss.


By Kalle - simFlight\t 24. Oktober 2020 13 Kommentare\nPMDG hat das nächste Addon der 737 NGXu-Familie in Form des BBJ-Erweiterungspakets veröffentlicht. Das Boeing Business Jet Pack ist die dritte Erweiterung für die 737NGXu und sollte vorläufig die letzte sein. Es repräsentiert die Produktlinien BBJ und BBJ2, bei denen es sich um Business Jets auf Basis der Boeing 737-700 und Boeing 737-800 handelt. Die Flugzeuge unterscheiden sich deutlich von ihren Pendants im Mainliner-Bereich durch vollständig angepasste Kabinen, zusätzliche Treibstofftanks und spezielle Systemanpassungen. Die BBJ sind leichter und haben, da sie mehr Treibstoff mitführen, eine wesentlich größere Reichweite. Diese beträgt 6.100 Nm für den BBJ und 5.600 Nm für den BBJ2. Rund 160 BBJ1 und 2 sind weltweit im Einsatz.\nNeue Systemsimulationen unter Verwendung der neuesten PMDG-Systemsimulations-Engine.\nHinzufügen der Physik zu Flügel- und Leitwerksflächen.\nElektronischer Flight Bag mit Navigraph-Integration.\nNeue Ausstattungsoptionen für die Cockpit-Instrumentierung, Änderungen am Kraftstoffsystem und mehr.\nÄnderungen an 737 Optionspaketen, die reale Veränderungen seit dem ersten Angebot von NGX im Jahr 2011 widerspiegeln.\nErweiterte Ausfallsimulation, um fast alle QRH-Szenarien abzudecken.\nKompatibilität mit PMDG Global Flight Operations (sobald realisiert!)\nNative PMDG-Datalink-Simulation für Offline-Flüge (ähnlich wie bei 777 und 747)\nPMDG’s erweitertes Lichtpaket für das virtuelle Cockpit.\nDieses Paket umfasst BBJ und BBJ2 mit Winglets und Scimitar Winglet-Modellen\nBBJ-spezifische Bodenausrüstung und Betriebsfunktionen.\nAlle neuen externen Modelle, mit PBR-Texturierung, verbesserten Animationen und mehr.\nAlle neuen virtuellen Cockpit-Modelle, mit hochdetaillierter PBR-Texturierung, erweiterten Animationen und mehr.\nreale Sound-Suite, aufgenommen auf einem voll instrumentierten Testflugzeug.\nVerbesserte PMDG Sound Engine für ein immersives Audioerlebnis auf dem Flugdeck.\nNeue PMDG-Betriebszentrale 2.0\nDiese Erweiterung der PMDG 737NGXu steht für den P3D V4 und V5 zu einem Preis von $29.99 zur Verfügung. Erhältlich direkt bei PMDG.\nNeues von NL2000 – Update von Teuge angekündigt\nAachen-Merzbrück für PREPAR3D\nDie Kabine sieht wirklich grauenvoll aus. Was eine sinnlose Erweiterung… Schade, dass PMDG wegen des unvollständigen SDK nicht an der 737 für MSFS arbeiten kann…\n24. Oktober 2020 12:21\nSolche Sätze bin ich so leid… der beste von allen? Voll kompatibel mit dem PMD G- Operation Center… sobald released… seit 3 Jahren wird von der genialsten und simulationsverändernden Erfindung gequaselt. Schnarrrch…\nWenn ich das richtig verstanden habe, bekommt auch die “normale” 737 im Zuge des BBJ-Release ein Update. Die Frage wäre, inwiefern die Optimierungen bei der Beleuchtung, dem Sound und der Flugphysik da auch umgesetzt werden. Changelog finde ich aber keines…\n24. Oktober 2020 15:29\nIch brauche dieses Modell auch nicht. Das PMDG OPC hat aber heute für die 737-800/900 einige neue Dateien heruntergeladen. Dann ist die Erweiterung ja vielleicht doch zu etwas nütze.\n24. Oktober 2020 14:49\nDann bin ich zur Not auch gerne der Einzige, der sich auch über diesen Release freut. 🙂\nEs sind innerhalb einer Modellfamilie oft nur kleine Details die für die Immersion sorgen. Ist mir das kein Anliegen, bin ich nicht gezwungen PMDG ein Produkt abzukaufen.\nNicht einmal ein Hauch von Übervorteilung. Es gibt ein Angebot, finde ich das attraktiv,spricht nichts dagegen zuzuschlagen. Fühl ich mich nicht angesprochen, bin ich zu nichts verpflichtet. Der Ärger der mit der Kritik einher geht ist, ist substanzlos und zum eigenen Nachteil. Es ist nicht so, dass Ärger Wohlbefinden auslöst. Ob ich mich ärgere liegt in meiner Verantwortung.\nDa ich, wenn ich überhaupt zum Online-Fliegen komme, gewöhnlich reale Flüge nachstelle und derzeit der Luftverkehr massiv ausgedünnt ist, kommen mir die Erweiterungen hinsichtlich Cargo und BBJ durchaus gelegen. Ich kann so Addonflughäfen plausibel verbinden, ohne der Realität ein zu großes Schnippchen zu schlagen.Die Möglichkeiten steigen, werden nicht kleiner.\nSeit FSX Zeiten wünsche ich mir eine Business-Jet Umsetzung im PMDG Qualität. Egal wie man persönlich zur Marke steht (bin auch kein Freund der übertriebenen Ankündigungspolitik), hinsichtlich ihres Produktportfolios (BOEING) macht ihnen niemand etwas vor.\nWas die Attraktivität der letzten Releases anbelangt. Ursprünglich wollte man ja die 737 MAX machen, wenn man sich zurück erinnert. Wir hätten wohl weder die 737 Cargo noch BBJ je umgesetzt gesehen, wenn die die MAX nicht für diese Schlagzeilen gesorgt hätte. Wo keiner weiß ob die je wieder fliegen werden und mit welchen Zusatzauflagen.\nManchmal wird auch PMDG am linken Fuß erwischt und und muss als Unternehmen seine Pläne ändern.\nUnd selbst wenn ich mit den beiden Releases persönlich nichts hätte anfangen können, hätte ich mich mit jenen aus der Community mitfreuen können, die einen Traum erfüllt sehen.\nSo birgt das Hobby kein künstliches Frustpotential. 😉\nLast edited 6 Monate vor by Commander-AUT\n24. Oktober 2020 17:28\nBeide Daumen hoch, das ist der beste Kommentar seit langem. Weil es um das Hobby und nur das geht.\nHut ab, wirklich!!\nNö, bist nicht der Einzige 😉 Ich hab mir die BBJ Variante nun auch geholt. Wie Du sagst, eröffnet das ganz neue Möglichkeiten wenn man einigermaßen real unterwegs sein möchte, zumal die 737 ja in Europa airline-technisch schon eher ein Exot ist. Und die Privat- und Businessfliegerei reizt mich inzwischen deutlich mehr, als der Massentransport von Menschen 😀 Die 737 ist immer noch hübsch und schön zu fliegen, und was sind schon die 25 Euros für das Expansion Package. Auch wenn ich mir heimlich noch eine Citation oder ähnliches auf PMDG Niveau wünschen würde…\nSo neu ist die Möglichkeit gar nicht – ich kann mit meiner IFly 737 NG schon seit Jahren alle Muster der BBJ Familie fliegen (BBJ, BBJ2, BBJ3) – aber zugegeben, eine Duschkabine kann ich nicht simulieren 🙂\nStimmt, die iFly 737 gibt’s ja auch noch, wobei wenn mich nichts täuscht für FS9/FSX only. “Damals” gabs auch noch eine Eaglesoft Citation X, und die Businessfliegerei-Welt war noch in Ordnung 🙂\nIfly 737 gibt es auch für P3D 3 und 4, v5 ist gerade in Arbeit.\nJedem das was er möchte halt. Ich würde lieber die 777 in v5 sehen. Aber wer spaß hat an Longrange mit der 737 warum nicht.\nDas schöne am Simulator ist das es am ende des Tages en Spiel ist wo man die Realität ausblenden kann und auch im November z.b. nach Tegel fliegen kann etc.\n26. Oktober 2020 13:56\nLongrange mit der 737 geht, daheim am PC ist das Platzangebot ja zum Glück nicht so beengt wie im echten Cockpit 😀\nDie 777 für V5 dürfte ja nun bei PMDG als nächstes an der Reihe sein, gefolgt von der DC-6 (hoffentlich!!!).\nZudem ist auch das Portfolio der anfliegbaren Airports mit der 737 einfach viel größer. Samedan, La Paz, Cuzco oder auch Tegucigalpa z.B. gehen mit der BBJ super.\nDarüber hinaus ist es ja immer Geschmackssache. Aber für mich persönlich habe ich schon immer die kleineren (und für mich rein subjektiv von den Proportionen stimmigeren) “Allrounder-” Modelle wie 737-700 respektive den A318/319 bevorzugt. Die bekommt man eigentlich nahezu überall runter und auch wieder weg. .-)


Der souveräne Sieg bei TUS Makkabi bringt unseren Adlern den zweiten Platz in der Berlin-Liga.\nBereits in der 6. Spielminute gingen wir durch M. Woelker nach Vorarbeit von O. Saberdest mit 0:1 in Führung. Die gleiche Kombination durfte in der 18. Minute den Spielstand verdoppeln. Der zwischenzeitliche 1:2-Anschlusstreffer der Hausherren wurde zurecht nicht gegeben, da unser Torwart im 5-Meter-Raum rüde angegangen wurde.\nLeider konnten die Makkabier in Minute 35. trotzdem jubeln und hofften zur Pause doch noch ein Unentschieden herauszuholen. Der einzige der an diesem Tag etwas dagegen hatte, trug ein schwarzes BSC-Trikot. L. Arnst erhöhte mit seinem starken linken Fuß auf 1:3 und so ging Trainer Fabian Gerdts doch noch mit einer beruhigenderen 2-Tore-Führung in die Pause.\nIn der zweiten Halbzeit konnte der BSC seine Chancen nicht mehr, wie im ersten Abschnitt, nutzen. Viele Möglichkeiten blieben ungenutzt und hielten den Gegner unnötig auf Schlagdistanz. So entwickelte sich im Laufe der Partie ein munteres Hin-und-Her mit Chancen auf beiden Platzenden.\nAm Ende blieb es aber beim verdienten 1:3-Sieg und Platz 2 für unsere Adler.\nS. Yokohura - D. Arndt (63. S. Gouhari) - L. Arnst - D. Leitner - N. Francisco -\nK. Murakami - T. Ngo - O. Yesilli (45. E. Demir) - O. Saberdest (79. K. Soltanpur) -\nS. Jahnke - M. Woelker\nD. Kösker - B. Nas - K. Zagmouz - T. Höfler


RWE-Kapitän: "Wir schießen einfach zu wenig Tore" | RevierSport\n02. Oktober 2021, 22:45 Uhr\nDie Fußball-Regionalligisten Rot-Weiss Essen und Rot-Weiß Oberhausen trennten sich im Top-Spiel 1:1. RWE-Kapitän Dennis Grote sprach von einem verdienten Remis.\nDennis Grote ist der Dauerbrenner bei Rot-Weiss Essen. In der Liga stand der Kapitän in allen neun Partien über die volle Distanz in der Startelf und ist der Stratege im Essener Spiel. Auch gegen Rot-Weiß Oberhausen bildete er mit Luca Dürholtz die Zentrale. Für den 35-Jährigen war es ein Aufeinandertreffen mit seinem früheren Klub – 13 Spiele absolvierte er 2011 für RWO.\nOberhausen hat sich das Unentschieden verdient. Es hat leider nicht für mehr gereicht. Wir können und müssen mit dem Punkt leben.\nRWE-Kapitän Dennis Grote.\nDie Essener mussten sich gegen den Rivalen mit einem 1:1-Remis begnügen. Nach dem Abpfiff stand Grote in den Katakomben Rede und Antwort. Der Routinier sah positive und negative Aspekte: "Wir hatten sehr gute erste 25, 30 Minuten und verdient geführt. Gerade in der zweiten Halbzeit haben wir, ähnlich wie in Lippstadt, etwas unseren Faden verloren und nicht mehr so gespielt, wie wir wollten. Folgerichtig haben wir den Ausgleich bekommen. Oberhausen hat sich das Unentschieden verdient. Es hat leider nicht für mehr gereicht. Wir können und müssen mit dem Punkt leben."\nDen Ausgleich kassierte der Spitzenreiter in der 74. Minute. RWO-Flügelflitzer Shaibou Oubeyapwa setzte sich im Zentrum gut durch und bediente Sven Kreyer, der seinen achten Saisontreffer erzielte. Die Essener, die sonst wenig gefährliche Möglichkeiten aus dem Spiel heraus zuließen, verteidigten in dieser Situation nicht konsequent und wurden im eigenen Stadion bei einer Führung überrumpelt. "Beim Gegentor haben wir in der ganzen Kette nicht gut ausgesehen", gab sich Grote selbstkritisch.\nWir schießen einfach zu wenig Tore. Das Thema ist für uns nicht neu. Wir müssen im Sechzehner deutlich effektiver werden und mehr Abschlüsse haben.\nGrote sieht Verbesserungspotenzial.\nNach dem 1:1 war das Spiel offen. Beide Teams wollten den Sieg, aber gleichzeitig auch nicht alles riskieren. Denn: Mit einem Punkt konnten im Endeffekt beide Mannschaften leben. Der RWE-Spielführer spielte in der Schlussphase noch einige gefährliche Pässe in die Tiefe, aber seine Mitspieler konnten daraus kein Kapital schlagen. "Wir schießen einfach zu wenig Tore. Das Thema ist für uns nicht neu. Wir müssen im Sechzehner deutlich effektiver werden und mehr Abschlüsse haben. Mein Gefühl war, dass Oberhausen im Spiel öfter auf das Tor geschossen hat. Das darf eigentlich nicht sein", haderte der ehemalige Bundesliga-Profi.\nFranky4Fingerz 2021-10-02 21:45:39 Uhr\nIHR STEIGT SOWIESO NICHT AUF!\nWar ein schönes Derby mit allem drumherum. So sollet auch sein.\nPlatzwart_sein_sohn 2021-10-02 21:49:39 Uhr\nKind dummer Eltern\nSuperlöwe 2021-10-02 22:05:45 Uhr\nOder dummes Kind normaler Eltern\nRed-lumpi 2021-10-02 22:08:59 Uhr\nKind dummer Eltern.....die noch Geschwister sind.....?\nFranky4Fingerz 2021-10-02 22:12:40 Uhr\nWie sprecht ihr denn über den Dennis Grote?!\nEr darf doch wohl eine Meinung zum Spiel haben.\nCarlos Valderrama 2021-10-02 22:58:21 Uhr\nGrote trifft hier den Nagel auf den Kopf. Mannschaft und Trainer machen vieles, fast alles, gut und richtig. Bis auf die Treffsicherheit, das ist unsere grosse Schwäche in dieser Saison.\nDüssel-Eddy 2021-10-02 23:11:04 Uhr\nEr trifft wirklich den Nagel auf den Kopf\nDerOekonom 2021-10-02 23:17:02 Uhr\nIm Letzten Winter haben wir als Stürmer Lewerenz geholt. Ergebnis sehr mäßig. Jetzt den alternden Janjic, der bisher keine Verstärkung im Sturm ist. Aber möglicherweise eine Belastung für Engelmann?\nHolzweiler deutet immer wieder an, dass er uns nach vorne bringen kann, Heim? Lässt sich nicht wirklich einschätzen und Voelke war ja wohl mehr hinten links eingeplant.\nWas ist so schwer daran, torgefährliche Stürme zu holen, die zudem noch Geschwindigkeit haben? Als RWO geöffnet hat, hatten wir die Räume zum kontern. Nur wer soll das denn machen? Engelmann? Sicher nicht. Janjic schon mal gar nicht. Viel zu langsam.\nAus der Abschlussschwäche der letzten Saison wurden keine wirklich hilfreichen Schlüsse gezogen. Heute hat zudem durch fehlende Abgezocktheit (taktisches Foul) das eine Tor mal nicht gereicht. In Lippstadt war es schon knapp, gegen S04 auch. So machen wir uns das Leben unnötig schwer und manchmal wie heute reicht es dann nicht. Um aufzusteigen muss da mehr kommen.\nWir sollten dringend nach einem zweiten echten Sechser suchen, Eismanns Abgang war keine gute Sache. Auf der "10" überzeugt auch keiner wirklich und bei Räumen vom Gegner fehlt ein schneller, kampfstarker Mittelstürmer, der sich auch läuferisch durchsetzt.\nAls Freiberger gehen musste hieß es, er passt nicht ins System. Am Ende standen wir nicht aus Platz 1b sondern Verl. Und das kleinere RWO und der noch kleinere WSV sitzen uns ganz eng im Nacken. RWO war seit Jahren immer wieder vor uns. Wir erzeugen viel Wind, haben tolle Fans, eine super Stimmung. Nur am Ende passt was nicht ins System. Wird Zeit, dass das was nicht passt endlich auch sportlich passend gemacht wird. Alles andere haben wir optimiert, ja schon maximiert.\nLabernich 2021-10-02 23:31:53 Uhr\nVerdientes 1:1 im eigenem Stadion? Man, rwo wollte einfach mehr und hat Gas gegeben. Das muß RWE auch mal wollen, sonst wird es am Ende wieder nichts.\n12.Mann v. Kleeblatt 2021-10-02 23:32:39 Uhr\nSchön, wie Tillmann dokumentiert, wie der Rechte auf dem Photo mit der weißen Hose versucht, seinen RWO Gegenspieler mit unlauteren Mitteln zu stoppen.\nSymptomatisch für deren Spiel. Ich habe weder einen Pfiff noch, im Wiederholungsfall eine gelbe und anschließend eine gelb-rote Karte gesehen.\nWurde dem Schiri das verboten ?\nOder hat er Angst vor dem tollen Publikum und den Schreibern des Fanzine ?\nRot Weiss Ole 2021-10-03 01:28:40 Uhr\n12. Mann vom Maiglöckchen: ganz entspannt bleiben, der Schiri ist nicht schuld. Ihr seid fußballerisch doch zu eingeschränkt mit den vielen Lulatsches. Wie oft ist Young gehalten worden??? Ja ich weiß, das war alles nichts …..\nalter Rwer 2021-10-03 06:56:00 Uhr\nNee Nee, fand das Spiel bis zur Halbzeit noch OK. Danach konnten wir von Glück reden daß es nur beim Unentschieden blieb. Allein das Eckenverhältnis!\nFinde , da kommt zuwenig aus dem Mittelfeld (Umschaltspiel), um vorne die Stürmer gut einzusetzen.Irgendwie sah es letzte Saison besser aus!\nNaja, ist ja noch nur meckern auf hohem Niveau!!!\nDuschönerRWE 2021-10-03 09:39:10 Uhr\nWir haben sensationell begonnen und in der Anfangsphase RWO zu vielen Fehlern gezwungen. Nach dem frühen verdienten 1:0 hätte man mit aller Macht auf ein schnelles 2:0 gehen müssen. Dann wäre RWO mit Sicherheit geschlagen gewesen. Leider hat man nach der fulminanten Anfangsphase das Spiel zu sehr beruhigt und nachher nur noch verwaltet. Dadurch hat man den RWO stark gemacht und das Unentschieden geht vollkommen in Ordnung. RWO mannschaftlich unheimlich geschlossen, spielerisch und technisch allerdings deutlich unterlegen.\nNeeee 2021-10-03 09:44:34 Uhr\nich habt zweimal aufs Tor geschossen. Daraus ein Tor gemacht. Was wollt ihr noch mehr?\nRothosen1907 2021-10-03 11:32:14 Uhr\n@ Oekonom : Bin beim geforderten 6er , und Konterstarken Mittelstürmer, zu 100% deiner Meinung ! Wie von schon beschrieben, in Lippstadt gegen S04 oder jetzt gegen RWO , besteht zumindest beim 6er , dringend Handlungsbedarf ! Man sollte einmal davon ausgehen , dass ein sportlicher Leiter diesen dringenden Handlungsbedarf erkannt hat !\nUNVEU 2021-10-03 11:43:29 Uhr\nDas verballern von Großchancen ist ja nix neues bei uns, da sehe ich den größten Handlungsbedarf - Janjic in der Winterpause bitte wieder abgeben, der trifft nix - hatte hier schon mal geschrieben der Gegner ist nicht jede Woche Homberg oder so - wenn man auf stärkere Gegner trifft kann man sich den Luxus nicht erlauben so viele Großchancen zu verballern - Oberhausen hat das 1:1 gemacht und wir hätten uns nicht beschweren können wenn wir das auch noch verloren hätten\npostpitter 2021-10-03 12:23:04 Uhr\nFakt ist , wir haben in dieser Saison mindestens 15 Tore zu wenig geschossen und können nicht immer ein 1:0 über die Zeit retten.\nMal aus der zweiten Reihe schiessen und Engelmann staubt vorne ab.\nFussball ist doch eigentlich ganz einfach, oder ?\nRuhrpott66 2021-10-03 17:16:29 Uhr\nJetzt mal ganz ehrlich: Engelmann und Janic sind vom Papier her doch eigentlich ein 35-40 Tore Sturm,oder? Was genau läuft da falsch? Das einer mal 'Ladehemmungen' hat, würde ich noch verstehen,aber das beide Stürmer momentan weit hinter den Erwartungen zurück liegen ist mir ehrlich gesagt schleierhaft. Ich gehe mal davon aus das einer der beiden bald wieder trifft,ich tippe da eher auf Engelmann, aber trotzdem ist das zur Zeit eine 'komische Geschichte' mit den Beiden....\nhinseler 2021-10-04 06:33:33 Uhr\nLetzte Saison hatten wir nach den ersten 9 Spielen 1 Tor weniger geschossen als zum jetzigen Zeitpunkt. Und Engel hatte zum Ende der Saison auch eine "Flaute", in der er 3 Tore in 8 Spielen geschossen hat.


Der Boom bei SUVs und Geländewagen ist die Folge einer verfehlten Verkehrspolitik der Bundesregierung und falscher Prioritäten der Autohersteller. Die Autobauer bieten SUVs und Geländewagen in vielen Preisklassen an, während man bezahlbare E-Autos oft vergeblich sucht. Über einen SUV-Boom darf man...\n9. Parlamentarischer Abend des Parlamentskreises „Elektromobilität“\nBringt das Klimapaket der Bundesregierung den Durchbruch bei der Elektromobilität? Diese Frage stand beim 9. Parlamentarischen Abend des Parlamentskreises Elektromobilität im Mittelpunkt von Reden und Diskussionen, zu dem ich mit meinen Ko-Sprechern eingeladen hatte. Botschafter Dr. Peter Huber, in...\nDie Schiene muss schnell zum Rückgrat einer klimafreundlichen, bezahlbaren, verlässlichen und flächendeckenden Mobilität in Deutschland werden. Die derzeitige Bahnpolitik des Verkehrsministers bremst diese Entwicklung aus. Nach wie vor liegt der Fokus beim Straßenbau, während die Schiene chronisch...\nIn der (Weihnachts)Bäckerei: von guten Zutaten und klebrigen Händen\nNatürlich, Handwerk, kommt von der Hände Werk und so nahm mich Marlon Gnauck, Bäcker aus Ottendorf - Okrilla, bei meinen Praxiseinsatz buchstäblich beim Wort. Denn hier in seiner Backstube werden die Sauerteig-Starter und andere Teiggrundlagen, z.B. für sein ButtermilchSesamBrot anfänglich noch mit...\nDer Kauf eines tonnenschweren Hybrid-Fahrzeuges wird im Moment mit 4.000 Euro gefördert, aber der Kauf eines Leichtfahrzeug, das nur elektrisch fährt, wird nicht gefördert. Dies ist ein paradoxes Anreizsystem. Der teurere und große Elektro- oder Hybridwagen wird mit Steuergeld gefördert, aber die...