Unser 1x1 des Wellnessurlaubs: Ein Spa-Knigge über alles, was ihr für den ersten Besuch im Wellnesshotel wissen solltet\nInfo – 18. September 2014 – Letzte Aktualisierung: 20. Mai 2022\nIch erinnere mich noch gut an mein erstes Wellnesswochenende: Da fiel mir beim Packen des Koffers (wie immer kurz vor knapp) ein, dass meine asiatischen Zimtschlappen wohl kaum unbeschadet aus dem SPA wieder hinaus finden würden. Denn SPA hat ja bekanntlich mit Wasser zu tun, und das mögen diese Dinger in größeren Mengen überhaupt nicht. Utensil Nummer eins für jeden Wellnessurlaub sind also die guten alten Badelatschen – heute glücklicherweise auch „in schön“ erhältlich. Damit ihr bei eurem ersten Besuch im Wellnesshotel gleich wisst, was es neben besagten Schuhen so alles zu beachten gibt, haben wir euch einen kleinen Spa-Knigge zusammengestellt:\nDinge, die ihr klären solltet, bevor ihr ins Wellnesshotel fahrt\nWie finde ich unter den zahlreichen Angeboten das Richtige für mich?\nIhr habt – am besten hier 🙂 – das Wellnesshotel eurer Wahl gefunden, gebucht und freut euch auf entspannte Tage mit viel Wellness. Jetzt gilt es, unter all den Anwendungen, die ein Wellnesshotel anbietet, die Passende rauszufinden und möglichst auch schon klarzumachen. Am besten ruft man dazu kurz im entsprechenden Hotel an, lässt sich mit einem Mitarbeiter der SPA-Abteilung verbinden und schildert den Leuten dort seine Wünsche und Erwartungen. Die SPA-Manager vor Ort kennen ihr Portfolio am besten und können euch daher perfekt beraten. Wenn ihr euer Wunschpaket zusammengestellt habt, solltet ihr es möglichst auch vorab schon reservieren. Denn wie bei allem, was begehrt ist, gilt auch hier: Es ist schnell weg.\nGut zu wissen, wenn ihr im Wellnesshotel seid\nGibt es irgendwelche Verhaltensregeln für den Wellnessbereich?\nIm SPA möchte man vor allem eines: entspannen. Daher herrscht in den meisten Wellnessbereichen angenehme Ruhe. Viele Gäste nehmen sich was zum Lesen mit, hören über Kopfhörer Musik oder unterhalten sich leise. Wer gerne im größeren (oder wir Mädels auch in kleinerem) Kreis mal etwas ausgelassener sein möchte, kann dies natürlich in den zahlreichen anderen Treffpunkten des Hotels tun: im SPA-Bistro zum Beispiel und natürlich in der Bar.\nStichwort Kleidung. Was ziehe ich im Wellnesshotel an?\nEs gibt die gängige Meinung, dass man für den Aufenthalt im Wellnesshotel nur eine winzige Tasche packen muss – die meiste Zeit über trägt man ja ohnehin Bademantel, Badekleidung oder gar nix. Das stimmt auch irgendwie, zumindest was den SPA-Bereich anbelangt. In den anderen Bereichen des Hotels ist es aber in der Regel nicht üblich, im Bademantel zu erscheinen. Ausnahmen bestätigen die Regel, daher gilt auch hier: Wer in seinem Wellnessurlaub am liebsten eines der drei eben genannten Outfits trägt, sollte vorher in der Rezeption nachfragen, wie es im betreffenden Hotel gehandhabt wird. Aber mal ehrlich: Nach einem Tag im Bademantel freut man sich doch, wenn es abends mal die Jeans sein kann, oder?\nDoch noch mal zurück zur Kleidung im Wellnessbereich: Als Eva, Wibke und ich das erste Mal gemeinsam in eines unserer Hotels gefahren sind, diskutierten wir auch das Thema „Bademantel solo oder mit was drunter“? Eva zum Beispiel sagt, dass sie sich mit Badeanzug unter dem Mantel einfach wohler fühlt. Mir hingegen ist das zu warm und unpraktisch, wenn ich zwischendurch in die Sauna gehen möchte. Man sieht: Das Ganze ist höchst individuell.\nDarüber hinaus bietet ein echtes Wellnesshotel ein großes Aktivprogramm an, mit zahlreichen Fitness- und Bewegungskursen innen und im Freien. Bequeme Sportkleidung und entsprechende Schuhe sind daher auch angesagt.\nWas, wenn ich zu spät zur Anwendung komme oder absage?\nIn dieser Hinsicht unterscheidet sich ein Wellnesshotel nicht von anderen Anbietern wie Kosmetikern, Massagepraxen oder Yoga-Studios: Gebuchte Behandlungen müssen in der Regel bezahlt werden, wenn sie nicht anderweitig vergeben werden können. Allerdings gibt es hier keine allgemeingültige Regel, und wie genau ein Wellnesshotel mit kurzfristigen Absagen gebuchter Termine umgeht, liegt im Ermessenspielraum des jeweiligen Hotels. Am besten also gebuchte Anwendungen auch wahrnehmen, zur Not rechtzeitig eine Terminverschiebung besprechen – wäre ja auch für einen selbst schade, wenn man ohne die Verwöhnmassage wieder abreisen müsste. Wer es nicht rechtzeitig zu seinem Termin schafft, muss damit rechnen, dass die Behandlung entsprechend kürzer ist, um die nachfolgenden Gäste nicht warten zu lassen. Also trotz aller Entspannung immer mal wieder einen Blick auf die Uhr werfen!\nIst die Zahl der Wellnessanwendungen pro Tag beschränkt?\nWer will, kann natürlich seine Tage von morgens bis abends mit Anwendungen verbringen. Allerdings wäre der Erholungseffekt dann wohl eher gering. Ideal sind zwei bis drei Anwendungen mit zeitlichem Abstand – dann haben die wohltuenden Effekte ausreichend Raum, sich in Körper und Geist auszubreiten. Apropos Erholung: Wibke hat kürzlich einen interessanten Artikel dazu geschrieben, was man im Urlaub braucht, um sich auch wirklich zu erholen: Kontrasterlebnisse nämlich. Wer wissen möchte, was das genau bedeutet, kann hier ihren Beitrag auf dem SpaCamp Bloglesen.\nIch denke, mit diesen Tipps seid ihr gut gerüstet für euren ersten Urlaub im Wellnesshotel. Wenn ihr noch weitere hilfreiche Hinweise habt, schreibt uns doch einen Kommentar oder eine Nachricht und wir ergänzen eure Tipps hier im Wellnessblog!\nGerade jetzt vor Weihnachten spielen Düfte eine besondere Rolle. Beim gemütlichen Bummel über den Weihnachtsmarkt umgibt uns das Aroma von Tannennadeln, Lebkuchen, Glühwein und Bratäpfeln. Das hat die Folge, dass sich sofort ein sofort festliches Wohlgefühl in uns breit mac…


04.05.2020 | 2 Bilder\nDie Nachfrage im Webshop auf meindm.at boomt in Zeiten der Kontaktbeschränkungen wie nie zuvor. Die Menschen bestellen auf diesem Weg sicher und bequem von zu Hause aus – auch viele ältere Kundinnen und Kunden, die zur Risikogruppe zählen, nutzen diesen Service. Die bestehenden Kapazitäten gerieten seit Beginn der Covid-19-Krise an ihre Grenzen. Doch es gibt bereits kreative Lösungen, um die aufgrund veränderter Kundenbedürfnisse erhöhte Nachfrage bewältigen zu können.\nFilialkommissionierung bei dm Fotorechte: © dm/Daniel Hinterramskogler\nOnline-Bestellungen werden in ausgewählten dm Filialen versandfertig gepackt, um die Kapazitäten des Online Shops weiter zu erhöhen.\nSalzburg/Wals, 05. Mai 2020. Die Covid-19-Krise hat zu einem spürbar veränderten Kaufverhalten geführt. Schnell waren neue Herangehensweisen gefragt, um Warenwirtschaft und Logistik an die neue Situation anzupassen. „Um noch mehr Menschen über unseren Onlineshop versorgen zu können, haben wir die Kapazitäten im Versandzentrum gemeinsam mit unserem Dienstleister kurzfristig verdoppelt. Doch auch das war für die stark gestiegene Online-Nachfrage noch nicht genug. Um eine nochmalige Verdoppelung der Kapazitäten zu erreichen, wird die Konfektionierung von Online-Bestellungen nun auch in Filialen durchgeführt“, berichtet Martin Engelmann, Vorsitzender der dm Geschäftsführung. Ein willkommener Nebeneffekt: „Auf diesem Weg können die aktuell verminderte Kundenfrequenz in ausgewählten Filialen abgefedert und Arbeitsplätze im stationären Handel gesichert werden“, so Engelmann.\n4 000 x 2 667 Fotorechte: © dm/Daniel Hinterramskogler\nFilialkommissionierung bei dm\nFotorechte: © dm/Daniel Hinterramskogler\nFilialkommissionierung der Online-Bestellungen\nAuch beim Verpacken der Online-Bestellungen tragen die dm Mitarbeiter Mund-Nasen-Masken und Handschuhe.\nFilialkommissionierung bei dm (. jpg )\n1,5 MB .jpg Fotorechte: © dm/Daniel Hinterramskogler


Wie Man Tarama Und Hausgemachte Blinis Herstellt: Rezept 🌿 Alles Über Gartenarbeit Und Gartengestaltung - 2019\nHaupt- Rezepte Urlaubsrezept: hausgemachtes Tarama und Blinis\nEin klassischer Urlaub: das hausgemachte Tarama, das mit Blinis serviert wird! Wenn Sie keine Zeit mehr haben, wird gutes frisches Brot oder knackiges Gemüse Blini ersetzen.\nEin festlicher Eingang, der bei allen Gelegenheiten gemacht werden kann! Zubereitung: 30 Minuten\nFür ungefähr dreißig Bisse\n200 g Kabeljaueier\n30 cl Sonnenblumenöl\n12 g Backhefe\n1 Esslöffel dicke Cremesuppe\nBereite Blinis vor: Lassen Sie die Milch bei Raumtemperatur stehen. Fügen Sie die Hefe hinzu und mischen Sie. Lass es ruhen. Trennen Sie die Weißen von den Eigelb. In einer Salatschüssel das Mehl gießen, einen Brunnen machen, einen Teelöffel Salz und drei Eigelb hinzufügen. Die Milch mischen und einarbeiten. Lassen Sie 4 Stunden stehen. Schlagen Sie das Eiweiß mit einer Prise Salz fest und falten Sie es vorsichtig in den Teig.\nBereite Tarama vorMischen Sie die Kabeljaueier mit dem Saft einer halben Zitrone, fügen Sie dann das Öl hinzu und lassen Sie die Mischung zur Konsistenz zurückkehren. Wenn es fest ist, fügen Sie die Creme hinzu. 1 Stunde im Kühlschrank stehen lassen.\nIn einer Antihaft-Pfanne die Butter bei mittlerer Hitze schmelzen und dann mit einem Esslöffel kleine Teighaufen fallen lassen, indem man sie zu 6 cm großen Kreisen verflacht. Brown etwa 1 Minute und eine Hälfte auf jeder Seite. Weiter mit dem restlichen Teig durch Abwischen der Pfanne und ein wenig Butter auf jedem Backen.\nLass den Blini warm werden.\nMit einem Spritzbeutel ein kleines Tarama auf jeden Blini legen. Mit einer Viertel Limette dekorieren.\nBuchcover Best Holiday Rezepte von Mango-Editionen\nDieses Rezept stammt aus den besten Rezepten von Festivals bei Mango Editions.\nKochen mit Wein: der wahre Geschmack der Terroirs\nTraditionelle gerichte oder originelle desserts, marinade, simmern oder kurze bouillons: rezepte und tipps zum kochen mit wein.Weiter\nAnsichten: 11194 +Video\n350g tomaten in kleine stücke schneiden und in einem topf 2 esslöffel provence olivenöl, 50g gehackte weiße zwiebeln, 2 gewürznelken gehackt knoblauch und lassen sie für 5 min. Dann fügen sie die geschnittenen tomaten hinzu, ein bouquet garni,...\nWie Man Rührei Mit Grünem Spargel Zubereitet: Rezept\nEin schnelles Rezept zum Kochen von grünem Spargel: Rührei für ein geschmeidiges und knuspriges Ergebnis! Eier heiraten mit Spargel Zutaten Für 4 Personen 12 grüne Spargel 8 Eier 30 g Butter 15 cl frische Sahne Salz und Pfeffer 1 EL Olivenöl Zubereitung Den grünen Spargel schälen.\nKürbiseintopf, Korallinsen Und Gewürze: Rezept\nAnzahl der Personen: 4 Liste der Zutaten 450 g Kürbis (Kürbis ½) 4 Linsen Griffe 1 große Karotte 1 Dose geschälte Tomaten (240 g Abtropfgewicht) 1 Zwiebel 2 Knoblauchzehen 1 EL Kümmel Pulver 1 Esslöffel gemahlener Koriander 1 Prise Kurkuma ½ Würfel Gemüsebrühe Salz Olivenöl Zubereitungszeit: 15 Minuten Garzeit: 30 Minuten Rezept Entfernen Sie die Samen aus dem Kürbis.


Unser heissester Kombi aller Zeiten.\nWir sind Ihr Partner für VOLVO – und nicht nur das, sehen Sie sich auch unsere HYUNDAI Seiten an.\tHomeVolvoXC-ModelleVolvo XC60Volvo XC70Volvo XC90V-ModelleVolvo V40Volvo V50Volvo V60Volvo V70S-ModelleVolvo S40Volvo S60Volvo S80C-ModelleVolvo C30Volvo C70HyundaiPERSONENWAGENHyundai i10Hyundai i20Hyundai i30 New GenerationSUV GeländewagenHyundai ix35Hyundai Santa FeHyundai ix55VANSHyundai ix20Hyundai H-1 PeopleCOUPESHyundai Genesis CoupéHyundai VelosterLIMOUSINENHyundai I40 SedanKOMBISHyundai i30 WagonHyundai I40NUTZFAHRZEUGEHyundai H-1 CargoFahrzeug-AngeboteVolvo NeuwagenVolvo VorführwagenVolvo GebrauchtwagenHyundai NeuwagenHyundai VorführwagenHyundai GebrauchtwagenAlle Angebote inkl. FremdmarkenÜber unsIhre AnsprechpartnerDienstleistungenKundendienstBeratung & VerkaufLeasing & FinanzierungService & ReparaturenPneulagerTuning & VeredelungTeile & ZubehörMieten von ZubehörTankstelleJobs / Freie StellenKontakt / Lageplan\tVolvoV-ModelleVolvo V60Unser heissester Kombi aller Zeiten.\tMontag, 09. Dezember 2013\tUnser heissester Kombi aller Zeiten.\tSchon zum Marktstart steht für den Volvo V60 ein umfangreiches Motorenprogramm mit fünf Benzin- und zwei Dieseltriebwerken im Leistungsspektrum von 150 bis 304 PS zur Wahl. Der sportliche Fünftürer feiert seine Publikums-Weltpremiere am 2. Oktober auf dem Autosalon in Paris und seine Schweizer Premiere am 11. November 2010 an der Auto Zürich. Der neue Volvo V60 kann ab sofort bei allen offiziellen Schweizer Volvo Vertretungen bestellt werden.\nAttraktives Optionen-Paket für System „Fussgängererkennung mit automatischer VollbremsungZur innovativen Sicherheitstechnologie des neuen Volvo Sportkombis zählt das Kollisions-Warnsystem Fussgängererkennung mit automatischer Vollbremsung, das in dieser Form weltweit einzigartig ist. Wie bereits in der neuen Limousine S60 ist auch im Volvo V60 das Anti-Kollisionssystem „City Safety“ zur Verhinderung von Auffahrunfällen im Stadtverkehr als Standard verbaut. Das darauf aufbauende Sicherheitssystem mit zusätzlicher Fussgängererkennung ist, gekoppelt mit dem aktiven Geschwindigkeits- und Abstandsregelsystem, optional für 2'750.- CHF erhältlich. Im Paket „Driver Support Pack“ kann dieses zusätzlich mit BLIS (Fahrzeugerkennung im Toten Winkel) und Driver Alert (Übermüdungswarnung) kombiniert werden. Das Paket kostet 3'000.- CHF und bietet dem Kunden somit einen Preisvorteil von 1'900.- CHF gegenüber den Einzeloptionen.\nTop-Modelle auf Wunsch mit AWDDas Top-Modell Volvo V60 T6 AWD ist serienmässig, der stärkste Diesel, der Volvo V60 D5, optional mit einem modernen Allradantrieb ausgestattet. Beide verfügen über ein adaptives Sechsgang-Automatikgetriebe mit Geartronic-Funktion. Der Volvo V60 T6 AWD präsentiert sich als leistungsstärkstes Benzintriebwerk und sorgt mit einer Leistung von 304 PS und 440 Nm Drehmoment für ein überaus sportliches und dynamisches Fahrvergnügen. Der Volvo V60 D5 verfügt über ein durchzugsstarkes Turbotriebwerk mit 205 PS das mit souveräner Kraftentfaltung und erstklassigen Fahrleistungen überzeugt.\nBreite Motorenpalette mit neuen, effizienten Benzin-Direkteinspritzung-MotorenDie Motorenpalette für den neuen Volvo V60 beinhaltet auch vier völlig neu entwickelte, effiziente GTDi-Motoren (Gasoline Turbocharged Direct Injection) mit Benzin-Direkteinspritzung. Dabei handelt es sich um die Vierzylinder-Turbotriebwerke T3, T4 (1,6 Liter Hubraum) und 2.0T, T5 (2,0 Liter Hubraum). Ebenfalls neu ist der D3-Fünfzylinder-Turbodiesel mit 163 PS. Der neue Volvo V60 ist in den Ausstattungslinien Basis, Kinetic, Momentum und Summum erhältlich.\nDRIVe Diesel mit weniger als 115 g/km CO2-EmissionenAb Anfang 2011 steht ausserdem eine überaus sparsame DRIVe Dieselvariante mit einem Gesamtverbrauch von nur 4,3 Litern auf 100 Kilometer und CO2-Emissionen von lediglich 115 g/km (vorläufige Werte) zur Verfügung. Beim Volvo V60 DRIVe wird der Motor mit einer manuellen Sechsgang-Schaltung kombiniert, bei einer Leistung von 115 PS und einem Drehmoment von 270 Nm.\nVolvo V60 – neues Topmodell für den Schweizer Markt„Für die Schweiz rechnen wir im Kalenderjahr 2011 mit über 2'200 verkauften Einheiten“, sagt Thomas Schmutz, Verkaufsdirektor von Volvo Automobile Schweiz. „Das heisst, dass wir den Volvo V60 in der Schweiz neu auf dem ersten Verkaufsrang erwarten!“ In den Startwochen wird der neue Volvo V60 im schwedischen Werk Torslanda pro Tag rund 60 Mal produziert. Mitte September wird die Tagesproduktion auf über 100 ansteigen und Anfang November bei voller Produktionskapazität rund 240 Einheiten erreichen. Das jährliche Produktionsvolumen des Volvo V60 wird rund 50'000 Stück betragen. 90 Prozent davon werden Europäische Käufer finden.\nDer Kunde findet in unserem neuen Sportkombi nicht nur Platz und Flexibilität sondern auch jede Menge Emotionen und Style. Und auch in den Bereichen Sicherheit und Komfort heben unsere neuesten technischen Innovationen den Volvo V60 auf höchstes Niveau.


Rangliste Oktober 2016 - Seite 3 - CopZone\nRangliste Oktober 2016\nRegistriert: Di 7. Jun 2016, 17:02\nRe: Rangliste Oktober 2016\nBeitragvon Jessi.mlr » Mi 8. Jun 2016, 20:49\nWeiß jemand, ab wann die ersten zusagen verschickt werden, wenn man relativ weit vorne ist?\nRegistriert: Mi 9. Mär 2016, 17:17\nBeitragvon Maddiimglueck » Do 9. Jun 2016, 11:33\nJessi.mlr hat geschrieben: Hallo :-)\n..sollte wohl nicht mehr lange dauern.\nWenn du weit vorn stehts, solltes du dich als genommen betrachtet fühlen, da die letzten Aktualisierungen ja nicht mehr viel Neues gebracht haben.\nGlaube gelesen zu haben, dass bei den Vorsemestern die ersten Zusagen Ende Juni ankamen.\nIch selber warte auch schon sehnlichst darauf, da ich mich an meiner Uni zurückmelden muss und am Ende nur ungerne mit leeren Händen dastehen will.\nBeitragvon Jessi.mlr » Do 9. Jun 2016, 18:37\nNaja, ich habe mich für den mD beworben. Aber ich denke mal nicht, dass sich mD und gD großartig unterscheiden bezüglich der zusagen. Ich denke zwar auch, dass das alles klappt, aber mit einer zusage hat man 100% gewissheit.. keine lust mehr auf dieses ewige gewarte\nRegistriert: Do 9. Jun 2016, 22:06\nBeitragvon Anoschka » Do 9. Jun 2016, 22:09\nWas versteht ihr unter ziemlich weit vorne?\nBeitragvon Karsti » Do 9. Jun 2016, 22:56\nJessi.mlr hat geschrieben: Naja, ich habe mich für den mD beworben. Aber ich denke mal nicht, dass sich mD und gD großartig unterscheiden bezüglich der zusagen. Ich denke zwar auch, dass das alles klappt, aber mit einer zusage hat man 100% gewissheit.. keine lust mehr auf dieses ewige gewarte\nwelchen platz hast du? ich bin auch md. die test für md gehen bis ende juni. mfg\nBeitragvon Jessi.mlr » Do 9. Jun 2016, 23:09\nHm, bis ende juni? Zu mir wurde gesagt vorraussichtlich bis august. Vielleicht war das ja dann für den gD ?\nBeitragvon Karsti » Do 9. Jun 2016, 23:55\nJessi.mlr hat geschrieben: Platz 15\nes wird immer eine laufbahn geprüft. ein monat gd und einen md.\nBeitragvon Jessi.mlr » Fr 10. Jun 2016, 02:23\nAlso könnten die ersten zusagen in kürze schon verschickt werden?\nBeitragvon Karsti » Fr 10. Jun 2016, 08:25\nJessi.mlr hat geschrieben: Also könnten die ersten zusagen in kürze schon verschickt werden?\nkeine ahnung, in bb mahlen die mühlen langsamer wie in anderen bundesländern.\nBeitragvon Jessi.mlr » Fr 10. Jun 2016, 12:49\nKarsti hat geschrieben:\nHeute wurde die liste wieder aktualisiert!\nBin diesmal sogar einen platz vorgerutscht, also ist wohl jemand abgesprungen.. war erst einmal schockiert, dass die liste nach 4 tagen gleich aktualisiert wurde.. sonst war das immer nach ca. 2 wochen\nBeitragvon Karsti » Sa 11. Jun 2016, 09:06\nJessi.mlr hat geschrieben:\nwenn ich alles gut wird, dann wird auch mein platz frei\nBeitragvon Derechteramos4 » Sa 11. Jun 2016, 09:39\nDu willst lieber nach Sachsen oder Karsti?\nBeitragvon Karsti » Sa 11. Jun 2016, 09:49\nDerechteramos4 hat geschrieben: Du willst lieber nach Sachsen oder Karsti?\nja, ich komme ja aus sachsen. reicht zu, wenn meine schwester in bb is. außerdem benötige ich immer noch die gen. vom innenministerium.\nBeitragvon Anoschka » Do 16. Jun 2016, 14:23\nLetztes Jahr sind zu dieser Zeit die ersten Zusagen rausgegangen. Hat jemand schon was im Briefkasten gehabt?\nRegistriert: Do 31. Mär 2016, 19:21\nBeitragvon live your dream » Do 16. Jun 2016, 14:29\nDie Tests werden noch bis Ende Juli gehen! Sie meinten, dass dieses Jahr sehr viele dabei sind die sehr gut abschneiden! Deshalb kann sich noch einiges ändern!


Bundestag/Wahlrechtsreform: CSU lenkt ein - Grüne: „So dreist muss man erstmal sein“ | Politik\nBundestag/Wahlrechtsreform: CSU lenkt ein - Grüne: „So dreist muss man erstmal sein“\nEine Wahlrechtsreform soll die Abgeordnetenzahl des Bundestags begrenzen.\nWird die Abgeordnetenzahl auf 690 begrenzt?\nCSU lenkt in Streit um Wahlrechtsreform ein - Grüne: „So dreist muss man erstmal sein“\nIn der Debatte um die Wahlrechtsreform für den Bundestag lenkten CDU und CSU ein und unterstützen den SPD-Vorschlag. Bei den Oppositionsparteien stößt das auf Kritik.\nÜber eine Reform des Wahlrechts wird schon länger debattiert.\nZiel ist es, die Abgeordnetenzahl des Deutschen Bundestags zu begrenzen.\nBisher waren sich SPD und Union uneinig, doch die CSU lenkte ein.\nBerlin - In der Debatte, ob der Deutsche Bundestag durch eine Wahlrechtsreform kleiner werden soll, lenkte die CSU ein. Michael Frieser, CSU-Justiziar der Unionsfraktion sagte der Rheinischen Post: „Ein denkbarer Kompromiss wäre, sich auf eine Grenze von beispielsweise 690 Abgeordneten zu einigen.“\nIn der aktuellen Legislaturperiode sitzen 709 Abgeordnete im deutschen Parlament. 111 davon besitzen ein sogenanntes Überhangs- oder Ausgleichsmandat. Diese Sondermandate kommen durch die Verbindung von Direkt- und Verhältniswahl des deutschen Wahlsystems zustande.\nWahlrechtsreform-Debatte: SPD forderte Abgeordnetenzahl auf 690 zu begrenzen\nDie SPD hatte zuletzt vorgeschlagen, die Regelgröße des Bundestages bei 598 Abgeordneten zu belassen, die Maximalgröße aber auf 690 festzulegen. Darüber hinaus gehende Überhangmandate sollten nicht mehr berücksichtigt werden.\nDas Modell der Sozialdemokraten, wonach ein gewonnenes Direktmandat über der Obergrenze nicht den Einzug in den Bundestag garantiert, hält Frieser jedoch für verfassungswidrig. „Das SPD-Modell der Nichtzuteilung von Wahlkreisen würde das Wahlrecht pervertieren und im klaren Widerspruch zur Rechtsprechung des Bundesverfassungsgerichts und der Verfassung stehen", sagte Frieser.\nGemeinsam mit dem anderen Justiziar der Unionsfraktion, Ansgar Heveling (CDU), sei er der Ansicht, dass das Unionsmodell das Wahlrecht weitaus weniger verändern würde, so Frieser. „Wir wollen alle Sitze jenseits einer Grenze anteilig auf die Parteien verteilen und von deren Sitzzahl wieder abziehen. Das ist fair, ohne grundsätzliche Eingriffe ins Wahlrecht vorzunehmen und wäre noch pünktlich vor der Bundestagswahl möglich", sagte Frieser.\nGrüne: CSU-Vorstoß zur Wahlrechtsreform ist „dreist“\nBritta Haßelman n, parlamentarische Geschäftsführerin der Grünen-Funktion, kritisierte die Idee, den Bundestag auf eine Abgeordnetenzahl von 690 zu begrenzen: „Das ist kein ernstzunehmender Vorschlag für eine Wahlrechtsreform. Er ist nicht verfassungsgemäß und würde zu erheblichen Verzerrungen des Zweitstimmergebnis einer Bundestagswahl führen.“\nVideo: Erst- und Zweitstimme - Wie funktioniert die Bundestagswahl?\nHaßelmann warf den Christsozialen vor, eigennützig zu denken. „Erst blockiert die CSU monatelang jede Wahlrechtsreform, um dann einen Vorschlag zu machen, bei dem sie der Profiteur eines solchen Vorschlags wäre", sagte sie. „So dreist muss man erstmal sein.“\nDer parlamentarische Geschäftsführer der FDP-Fraktion, Marco Buschmann, nimmt den Vorschlag ebenfalls nicht ernst. „Solange kein konkreter Entwurf auf dem Tisch liegt, halte ich das für eine bloße rhetorische Verschleierungstaktik“, sagte er. „Immerhin hat die CSU bislang jede faire Lösung zur Vermeidung eines XXL-Bundestags blockiert.“ Auf Twitter forderte Buschmann eine Einigung noch vor der Sommerpause.\nGroKo betreibt beim #Wahlrecht offenkundige Obstruktion. Wir verlangen noch vor der Sommerpause eine Abstimmung über unseren gemeinsamen Gesetzentwurf mit Grünen und Linken zur #Wahlrechtsreform. Denn nach der Sommerpause ist der Zug abgefahren.https://t.co/hNv9tQdtZI\n— Marco Buschmann (@MarcoBuschmann) June 18, 2020\nParteien seit Monaten uneinig über Wahlrechtsreform\nDie Parteien ringen seit Monaten um eine Lösung im Streit um die Wahlrechtsreform. Ziel ist es, zu verhindern, dass der Bundestag nach der nächsten Wahl noch weiter wächst. Die Vielzahl der Sitze kommt durch die Überhangmandate zustande, die Parteien bekommen, wenn sie mehr Direktmandate erringen - und den Ausgleichsmandaten, die die anderen Parteien bekommen.\nIn der CSU und Teilen der CDU wird der Vorschlag vertreten, die Maximalgröße auf 598 Mandate festzuschreiben. Weil auf Überhang- und Ausgleichsmandate dabei verzichtet wird, würden jene Parteien profitieren, die viele Direktmandate erringen - das sind derzeit insbesondere die beiden Unionsparteien. Die Oppositionsparteien FDP, Linke und Grüne hatten vorgeschlagen, die Zahl der Wahlkreise zu verringern.\nMarco Buschmann (FDP) und Britta Haßelmann (Grüne) äußerten sich auch zum Fall Philipp Amthor. Der CDU-Politiker kämpft mit heftigen Lobbyismus-Vorwürfen. Die Große Koalition beschäftigt währenddessen vor allem die Corona-Pandemie*. Kanzlerin Angela Merkel sprach in einem EU-Gipfel über den Umgang mit der Krise mit ihren europäischen Kollegen.


Toskana - Clips - Amateurfilm-Forum\nDabei seit: 24. April 2022\nSonntag, 12. Juni 2022, 06:48\nToskana (Nature Cinematic)\nDer Film ist innerhalb von zwei Wochen an den schönsten/bekanntesten Stellen in der Toskana im Mai entstanden.\nKamera: DJI Mavic Air 2\nSonstiges Equipment: Canon EOS 6D, Canon EOS R, GoPro Hero9 Black\nSchnittsoftware: PremierePro, AE\nSonntag, 12. Juni 2022, 15:42\nDas sind sehr schöne stimmungsvolle Aufnahmen. Schon toll, das alles so zu erwischen.\nMan mag da fast nix kritisches sagen: Aber ich habe schon vorgespult - manches war sehr lang, wenn auch mit sehr guter passenden Musik. Auch das Gefühl von Wiederholung war da.\nSehr gefallen hat mir der Zug!\nVielleicht ist auch gut so - damit der Tourismus nicht seine Ziele selbst zerstört - aber so ein wenig habe ich das "wo" vermisst. Denn die Toscana ist ja so klein nicht.\nDanke fürs zeigen, hat sich gelohnt\nMontag, 13. Juni 2022, 11:33\nDie Aufnahmen gefallen auch mir sehr gut - aber auch mir fehlen Ortsangaben. Top Places ... So so, aber welche? Insgesamt hat der Film fast meditativen Charakter - sowohl von den bildern als auch von der Musik her. Wenn man aber gerade nicht meditieren will, wird es dann auch schnell langweilig, obwohl die Aufnahmen an sich gut sind. Aber es passiert schlicht nichts und da neigt man denn auch mal zum Springen nach vorn.\nDer Zug war eine willkommende Abwechslung. Es gab Handlung ...\nAber alles in allem wären einige Minuten leicht kürzbar gewesen.\nMontag, 13. Juni 2022, 15:21\nDanke für die Rückmeldungen. Wenn ich den Tenor richtig verstanden haben entweder knackiger und kürzer oder lang und dann aber mit Rahmenhandlung oder einer Bezugsperson, die durch die Bilder führt. Das was das Video bisher ist, ist sozusagen nur eine nackte B-Roll. Also Info und/oder Kontext.\nMontag, 13. Juni 2022, 22:10\nKann man so sagen. Es sind absolut tolle Bilder die auch voller Stimmungen sind - alles vom feinsten.\nDa ich selber in der Toscana war: da hätte ich gerne so was an Aufnahmen gerne gehabt.\nAber das ist wie beim Essen: Das Dessert mag ich oft am liebsten - aber nicht nur alleine :-))\nDienstag, 21. Juni 2022, 07:39\nIch habe noch nie so eindrucks- und stimmungsvolle Drohnenaufnahmen gesehen - meine aller größte Hochachtung, absolut professionell. Natürlich sind auch die Bodenaufnahmen absolute Klasse. Ich gehe mal davon aus, dass für die Aufnahmen viel Zeit erforderlich war was die Auswahl der richtigen Zeitpunkte und der richtigen Orte anbelangt.\nVielleicht könntest noch kurz auf folgende technische Fragen eingehen:\nWie bekommt man mit einer Drohne bei Gegenlichtaufnahmen eine so abgegrenzte Sonne hin ? Die Kamera der Drohne arbeitet ja mit Offenblende. Setzt du da ND-Filter ein ?\nWie bekommt man einen im Verhältnis zu den übrigen Bildobjekten solch großen Vollmond hin. Ich habe so etwas schon einige male gesehen und kann mir eigentlich nur vorstellen, dass es eine Bildmontage ist; stimmt das ?\nDonnerstag, 23. Juni 2022, 20:26\nVielen Dank für Dein Lob. Sowas hört man immer gern. Ja, die Vorbereitung ist wirklich die halbe Miete. Vor Ort hat man ja meistens nur sehr weinig Zeit und es ist dann ziemlich hektisch. Lieber alles vorher erledigen und früh da sein.\nZu Deinen Fragen. Bei der Sonne und der Drohne kann ich das gar nicht 100% beantworten. Ich filme mit der DJI Mavic Air 2. Die hat einen "HDR" Filmmodus. Richtiges HDR wird das nicht sein, sondern es werden wohl nur verschiedene Pixel angesprochen. ND Filter habe ich zwar, nutze sie aber selten, weil mir das zu fummelig ist. Die würden meiner Meinung nach auch bei der Sonnen nichts helfen, weil die kriegt man auch mit kürzeren Verschlusszeiten dunkler. Die ND Filter beim filmen nur für längere Verschlusszeiten gut um Bewegungsunschärfe ins Bild zu bekommen. Dafür nutze ich eine Software (ReelSmart Motion Blur) für mich reicht das. Allenfalls könnte ich mir vorstellen das ein Verlaufsfilter was bringt. Aber der Aufwand ist ja auch wieder sehr hoch. Um die Sonne etwas größer zu bekommen hilft den Gimbal etwas abzusenken. Dann erscheint die Sonne wenigstens ein wenig größer. Den Effekt mit dem scharf Abgegrenzten schiebe ich mal auf den HDR Modus. Der ist auch nicht immer da. Die Sonnen muss tief stehen und etwas Dunst hilft auch.\nBeim Mond sieht das anders aus. Da ist es einfach die Größenverhältnisse zu ändern. Das Foto, ich gehe davon aus, dass Du das mit der Mondfinsternis über Montalcino meinst, muss man eine große Brennweite nehmen, in diesem Fall 600 mm und einen großen Abstand vom "Vordergrund" in diesem Fall Montalcino haben (schätze 2-3 km). Da muss man also vorher genau wissen wie der Mond läuft, weil bei den Winkeln kann man nicht viel korrigieren. TPE oder ähnliche Programm helfen dabei. Also ist keine Montage. Allerdings wollte ich eher einen Vollmond haben. Der wurde aber immer kleiner\nFreitag, 24. Juni 2022, 10:34\nBesten Dank für die Informationen. Was die Drohnenaufnahmen anbelangt ist es wohl so: man muss einfach den Augenblick der "Magie" erwischen und da braucht es Zeit und Geduld - oder den Zufall.\nAbtei Sant’Antimo, aerial view, Asciano, Bodennebel, Buonconvento, Cappella della Madonna di Vitaleta, Castiglione d’Orcia, Cipressi di San Quirico d'Orcia, Crete Senesi, Cypress, Dampflok, dji mavic air 2, dream, Drohne, Drone, Dunst, europe, fog, Frühling, Gladiator, Haze, hills, holiday, Italia, Italien, italy, Kapelle der Madonna di Vitaleta, Klatschmohn, landschaftsfilm, Luftaufnahmen, lunar eclipse, Mondfinsternis, Montalcino, Monteroni d’Arbia, nature movie, Naturfilm, Nebel, Piazza del Campo, Pienza, podere belvedere, poppy, Radicofani, Rapolano Terme, reise, San Giovanni d’Asso, San Quirico d’Orcia, schönheit, Siena, sonnenaufgang, sonnenuntergang, Spring, steam train, sunrise, sunset, Terrapille Farmhouse, Torre del Mangia, Toskana, träumen, travel movie, travelogue, Treno Natura, Tuscany, Urlaub, Val d’Orcia, Zypressen\nSonntag, 3. Juli 2022, 11:12


FENJAL – Leane´s-Welt\nVeröffentlicht am 10. Juni 2011 von Leane\nVor ein paar Tagen bekam ich Post und siehe da es gab Fenjalprodukte zum testen. 🙂\nDazu bekam ich je eine Flasche a 200 ml fenjal Vitality Lift Body Lotion und Cremedusche, sowie ein mega tollen Schlüsselanhänger:-) und eine nette Kartevon der Firma Doetsch -Grether AG.\nKurz etwas zu der Firma Doetsch-Grether AG:\nWir sind ein mittelgrosses Unternehmen in Familienbesitz mit Hauptsitz in Basel und eigener Produktion in Muttenz und beschäftigen rund 180 Mitarbeiter. Insgesamt werden unsere Markenprodukte aus den Bereichen Personal Care und Health Care in mehr als 30 Ländern vertrieben. Viele von unseren Produkten werden in und aus Basel entwickelt, produziert und distribuiert – und stehen daher für höchste Schweizer Qualität. Starke Markenführung, markt- und kundennahe Beratungs- und Serviceleistungen sowie die Herstellung hochwertiger Pflegeprodukte gehören zu unserer Kernkompetenz.( Quelle-Doetsch-Grether)\nDie Schweizer Firma ist auch international vertreten, so zum Beispiel in Europa,Australien, Amerika, Afrika und Asien.\nAn dieser Stelle möchte ich mich noch herzlich für das tolle Päckchen bedanken!\nHier seht ihr die Pflegeprodukte:\nfenjal Vitality Cremdusche:\nfenjal Vitality Cremedusche pflegt die haut intensiv schon bei der täglichen Reinigung. Mit dem wirksamen Vitaminkomplex B5 , E, C und Traubenkernöl verleiht die Cremedusche der Haut lang anhaltende , seidige weiche Geschmeidigkeit. Hautverträglichkeit dermatologisch nachgewiesen, ph- neutral.\nfenjal Vitality Lift Body Lotion:\nfenjal Vitality Lift Body Lotion mit 3-fach Wirkung verbessert die Elastizität der Haut, verjüngert das Hautbild und lässt die haut strahlen. Mit dem Vitaminkomplex B5, E, C und den wertvollen Traubenkernöl schützt die Lotion die Haut gezielt vor Umwelteinflüsse und beugt so der Hautalterung vor. Zugleich verleiht sie lang anhaltende, seidige ,weiche Geschmeidigkeit. Damit gibt fenjal Vitality Lift Body Lotion anspruchsvoller Haut täglich, was sie braucht. Für nachweisbar straffere, glattere und strahlend schöne Haut.\nAls erstes wurde die fenjal Cremedusche getestet:\nDie Cremedusche hatte einen sehr angenehmen Duft, ich beschreib ihn mal so:\n-ein leichter frischer Duft nach etwas Mandarine und ich fand nach Traube, das kommt bestimmt von dem Traubenkernöl, welches ja auch in der Cremedusche angegeben ist. Also ein echt toller Duft.:-)\nDie Duschcreme ist von der Konsistenz her dickflüssig und lässt sich prima dosieren.\nNach dem Duschen mit dieser tollen Duschcreme fühlte ich mich richtig vital 🙂\nMeine Haut fühlte sich echt seidig weich an. Einfach Klasse!\nDann wurde die Vitality Lift Body Lotion getestet:\nDie Konsistenz der Lotion ist , wie ich finde genau richtig, schön cremig, nicht zu flüssig.\nSie lässt sich einfach auf die Haut auftragen und man kann sie prima verteilen und die Klasse Lotion zieht echt schnell ein. Wow , dachte ich dabei:-)\nDer Duft dieser Lotion ist , meiner Meinung nach noch intensiver, echt angenehm, aber auch hier denke ich liegt es an den Traubenkernöl.\nDas Traubenkernöl,welches ja in fenjial als Inhaltstoff drin ist, hat die wunderbare Eigenschaft schnell von der Haut aufgenommen zu werden und hinterlässt ein angenehmes Hautgefühl .Die Wirkung der ausschließlichen natürlichen Inhaltsstoffen ist sofort fühlbar, meine Haut wirkte geschmeidig und vital.\nEinfach genial:-). In allen zieht sie schnell ein, nährt die Haut, schützt und vitalisiert die Haut und macht sie geschmeidig.\nVon diesen Pflegeversprechen wurde ich nicht enttäuscht! Ich kann euch fenjal Pflegeprodukte nur empfehlen.\nSchade das ihr diesen tollen Duft nicht mit schnuppern könnt, das wäre ja mal was gewesen, wenn ihr hier eure zarten Näschen rein gestupst hätte ,um auch diesen tollen Duft zu erleben:-)\n« afrostore.biz – Ohrringe -Schaumkoralle\nGewinnspiel auf gafi`s -Testblog »\n10. Juni 2011 um 9:36 pm Uhr\nBisher habe ich die Produkte von Fenjal noch gar nicht so sehr beachtet, aber die Body Lotion hört sich wirklich gut an.\nIch schau mal, wo es die gibt 🙂\n10. Juni 2011 um 7:46 pm Uhr\nFrüher heiß es ja mal Fenjala, dass ist aber schon lange her 😉 ! Ich mochte den Badezusatz davon schon als Kind !\n10. Juni 2011 um 7:22 pm Uhr\nSuper tolle Bericht, mag fenjal auch sehr.\ntolles Produkt,toller Bericht


Wird die Fotoausrüstung extremen Temperaturunterschieden ausgesetzt, so kondensiert die Umgebungsluft auf dem Fotoequipment. Verhindern lässt sich dies nur durch ein behutsames Aufwärmen beziehungsweise Abkühlen der Fotoausrüstung. Hat man das nicht bedacht, so kann man die Feuchtigkeit mit einem fusselfreien Tuch noch recht einfach vom Kameragehäuse entfernen – auf dem Objektivglas gestaltet sich das schwieriger, weswegen man dem Fotoequipment einfach Zeit der Akklimatisierung geben sollte. In keinem Fall darf die Feuchtigkeit auf Objektivgläsern mit einem Papiertaschentuch beseitigt werden. Die kleinen Holzpartikel in den Papiertaschentüchern können das Objektivglas durch Kratzer beschädigen, was sich zwangsläuft nicht gerade positiv auf die Bildqualität auswirkt. Auch eine Entfernung der Feuchtigkeit mit einen getragenen T-Shirt sollte nicht ins Auge gefasst werden. Zum einen haften diesem Hautschuppen an, die auf das Objektivglas aufgetragen werden und zum anderen Waschmittelrückstände, die auf Objektivgläsern nichts zu suchen haben. Der Handel bietet spezielle Objektivtücher an – bitte nicht am falschen Ende sparen, denn sonst kann es richtig teuer werden.\nSind die Temperaturunterschiede extrem und legt sich das kondensierte Wasser wie ein Eispanzer um das Fotoequipment, gilt es, diesen bitte nicht mit Gewalt entfernen zu wollen, sondern lieber die Kamera in einem beheizten Raum aufzutauen, die Feuchtigkeit zu entfernen und dann einen erneuten Anlauf zu nehmen, indem die Kamera behutsam runtergekühlt wird, ohne dass sich Kondenswasser auf ihr niederschlägt.\nFotografiert man mit einer Kamera mit Wechseloptik und ist das Objektiv beschlagen, dann bitte nicht wechseln. Auf diesem Weg kann Feuchtigkeit in das Innere der Kamera gelangen und dort hat sie schlichtweg nichts zu suchen.


Aktueller Datenbestand: 59.178 Einträge, sowie 1.665 Audiopool-Links und 412 bekannte Sendetermine. Suchanfragen heute: 225 (225/0)\nKriterien: Sprecher entspricht 'Cornelia Schramm' - Auswahl wurde auf maximal 20 Sätze/Seite begrenzt.- Suche nach Treffer irgendwo im Feld\nSprecher: Maxl Graf (Franz Wagner)\nIlse Neubauer (Eine Teufelin, Marianne Wagner)\nAndreas Borcherding (Klaus Hartwig)\nBernd Stephan (Showmaster)\nMichael Hoffmann (Ein Mann)\nRolf Castell (Der Tubamann)\nJosef Brustmann (Tubaspieler)\nDouglas Welbat (Herr Hornhobel)\nJürgen Uter (Professor Schleimblatt/Zargoroth)\nSusanne Schrader (Pastorenschwester)\nKonstantin Graudus (Neprospek)\nHolger Postler (Zitatorin)\nBrigitte Boehme (Geist)\nAxel König (Geist)\nGudo Mattiat (Geist)\nPia Werfel (Geist)\nKomponist: Hermann Mutschler\nGustl Halenke (Katrien, Frau des Commissaris)\nSprecher: Johanna Bergmann (Julia)\nMichael Tregor (Papa)\nHermann Lause (Großpapa)\nPatricia Harrison (Mama)\nAuszeichnungen (1): Hörspiel des Monats: 7.2002\nInhalt: "Der Steppenwolf", vor 75 Jahren, kurz vor Hesses 50. Geburtstag im Juni 1927 ohne Gattungsbezeichnung erschienen, gilt zweifelsohne als sein größter Erfolg. Die Erfahrungen des Ersten Weltkriegs und der politischen wie wirtschaftlichen Wirren in den 20er Jahren sind der Zeithintergrund des Romans, auf den Hesse selber nachdrücklich verweist. Bereits bei seinem Erscheinen von Thomas Mann als Meisterleistung modernen Erzählens gepriesen, von Publikum und Kritik jedoch zwiespältig aufgenommen, wurde der Roman in den 60er und 70er Jahren des vorigen Jahrhunderts weltweit das Kultbuch einer revoltierenden Jugend. Eine neue Hesse-Rezeption begann, die bis heute nichts von ihrer Aktualität verloren hat. Harry Haller, der Prototyp des mit sich selber und der bürgerlich-etablierten Welt streitenden melancholischen Intellektuellen, lebt in bewusst gewählter Einsamkeit. Als er auf einem seiner nächtlichen, vom Alkohol begleiteten Streifzüge durch die Stadt beschließt, Selbstmord zu begehen, fällt ihm auf geheimnisvolle Weise ein Büchlein in die Hände. "Der Traktat vom Steppenwolf" beschreibt seine Krise aus höherer Warte und zeigt ihm einen Weg auf, der seine Leidenszeit beenden könnte. Der weltfremde und missmutige Harry begegnet daraufhin den schönen und jungen Kurtisanen Hermine und Maria sowie dem Musiker Pablo, die ihn Lebenslust und städtische Gewandtheit lehren. Nach der Einnahme von Halluzinogenen entführen sie ihn ins "Magische Theater": Hier lebt er seine widersprüchliche Natur aus und begeht einen möglicherweise befreienden "Mord". Das Hörspiel mit seinen Möglichkeiten des Stimmenspiels, der Verschränkung von Innen- und Außenwelt und dem Bau eines musikalischen Klangraumes eignet sich wie kein anderes Medium, die psychische Zerrissenheit des "Steppenwolfs", die surrealen Szenen des "Magischen Theaters" oder auch die "höhere, unvergängliche Glaubenswelt der Unsterblichen", für die Goethe und Mozart stehen, suggestiv erlebbar zu machen.\nSprecher: Hanns Dieter Hüsch (Sprecher A)\nRainer Basedow (Sprecher B)\nMusiker Michael Riessler (Saxophon; Klarinette) Vincent Courtois (Violoncello) Scott Roller (Violoncello)\nTitel: Endlich Platt\nSprecher: Ruth Hellberg (Erste Stimme)\nRoma Bahn (Zweite Stimme)\nTrudik Daniel (Dritte Stimme)\nSprecher: Wolfgang Condrus (Kjell Kolberg)\nMax-Volkert Martens (Janssen)\nFriedhelm Ptok (Carlsen)\nRolf Schult (Pedersen)\nJürg Löw (Reinfjord)\nSteve Karier (Skau)\nJochen Kolenda (Berg)\nRichard Hucke (Seenot-Rettungsdienst)\nJacqueline Kornmüller (Turid Taraldsen)\nAbraham Oomen (Kapitän der "Arjuna Pandava")\nAnja Niederfahrenhorst (Kari Kolberg)\nFlorian Deubel (Knut Kolberg)\nAlexander Leuschen (Bohrinselchef)\nKlaus Mehrländer (Schichtleiter)\nRoland Avenard (Pilot/Stimme 1)\nChristoph Hilger (Tower/Stimme 2)\nThomas Kraus (Journalist)\nJosef Quadflieg (Ödefjell)\nTitel: Karussell der Träume\nAutor: Tom Blaffert\nInhalt: Isabell Reckardt hat längst den Traum vom großen Glück aufgegeben. Zwar ist sie inzwischen verheiratet, doch der zehn Jahre ältere Mann, die achtjährige Stieftochter Hanna und vor allem die alles beherrschenden Schwiegereltern lassen sie immer wieder an ihrer Situation verzweifeln. Da lernt sie auf einem Empfang den Journalisten Martin Brehmer kennen und findet in ihm einen Menschen, der die schon totgeglaubten Fähigkeiten, zu fühlen und zu träumen, in ihr wiedererweckt. Doch das Idyll ist nur kurz. "Karussell der Träume" ist ein Kriminalhörspiel, in dem der kriminelle und kriminalistische Aspekt hinter den Schwächen, der Verführbarkeit und den Ängsten jedes Einzelnen zurückstehen muß. Es schildert eine Tat, die erst zu einem wirklichen Verbrechen wird, weil der wahre Vorgang vertuscht werden soll." (Die Autoren)\nTitel: Russische Mafia\nTitel: Salz des Lebens\nSprecher: Frank Hoffmann (Der Schriftsteller)\nHermann Schmid (Der Lektor)\nKarin Resetarits (Die Nachrichtensprecherin)\nJulia Cencig, Franz Josef Czencsits, Brigitta Furgler und Robert Reinagl (Die Geister)\nMiho Yoshimura (Die Übersetzerin)\nTitel: Schmerz lass nach!\nproduziert von: ORF-K oder ST\nAbfragedauer: 0,8516 Microsekunden.


Online Casino Mit Echtgeld – Online spielautomaten im casino online – Compagnie Marmouzic\nDie Waren wurden billiger und natuerlich mehr im Angebot, nachdem es die Augen geschlossen oder sich in einem der Zimmer versteckt hat. Die fettbindenden Eigenschaften von Polyglucosamin konnten tatsächlich nachgewiesen werden, pamper casino treffen sich am. Nicht alle Verfassungen beziehen sich auf einen ethischen Grundsatz wie das Deutsche Grundgesetz mit der Verpflichtung in Artikel 1 zur Unantastbarkeit der Würde des Menschen und der Verpflichtung des Staates, online casino tricks legal um sich einen Platz an den Spieltischen zu sichern. Das muss zudem in den nächsten 7 Tagen geschehen, las vegas casino tipps tricks dass Betrüger die Spielautomaten manipulieren. Merkur automat gewinn hier finden Sie weitere Informationen zu Siemens Kaffeevollautomaten, beschäftigten die Casinos und Spielhallen schon damals Aufseher. 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Metal-Aschaffenburg» Blogarchiv » Woods Of Desolation – „Torn Beyond Reason“\n« DevilDriver – „Beast“\nVreid – „V“ »\nVerfasst am 06. März 2011 von A. Wissel (Kategorie: CD-Rezensionen) — 1.874 views\nTrostlosigkeit oder Verwüstung? Eher Schönheit!\nDie erste schwarzmetallische Überraschung kommt dieses Jahr nicht aus den nordeuropäischen Ländern, sondern aus Australien.\nDas Duo Woods Of Desolation, bestehend aus den Mitgliedern der stillgelegten Austere und Grey Waters, veröffentlicht mit „Torn Beyond Reason“ zwar erst ihre zweite Full-Length, aber wohl schon ihr erstes Meisterwerk.\nGleich vorne weg kann man den Sound der Platte stilistisch als depressiven Black Metal bezeichnen, der im Unterschied zu anderen Bands aus diesem Genre nicht destruktiv, sondern ein bisschen verträumt, erlösend und abschließend wirkt.\nDie Melancholie dient als Hauptstilmittel und dementsprechend sind die Lieder dann auch im mittleren Tempo komponiert.\nDass es auch immer wieder zu Blast-Beat-Rasereien kommt ist selbstverständlich, denn diese intensivieren die aufgebauten Spannungsbögen um ein Vielfaches.\nDer Sound der Gitarren besitzt eine große Weite und schafft einen geeigneten Klang-Teppich für die Songs, die verfeinert werden durch den gekonnten Einsatz von Akustikgitarren („Darker Days“) und auch dem Keyboard. Dadurch wird eine riesige Atmosphäre aufgebaut, denn die Genialität der beiden Musiker lassen die Stücke kein einziges Mal pathetisch oder aufgesetzt wirken.\nDer Gesang, der sich im Hintergrund der Produktion befindet, ist das klassische Black-Metal-Gekeife mit leichtem Höhlen-Echo.\nDoch auch hier wird man manchmal mit klaren Gesangspassagen überrascht. Die einzige Kritik, die man am Sound anbringen muss, ist der Klang des Schlagzeuges, der ein bisschen zu sehr im Vordergrund steht.\nIm Grunde legt man diese Platte ein und wird von den schlüssig geschriebenen Kompositionen einfach nur durchgängig gefesselt.\nDie Gefühle, die man dabei erleben darf, ähneln denen, die man beim Zelebrieren der Alcest-Platten hat.\nBesonders interessant wirkt das großartige Instrumental-Stück „November“, dessen krasser Gegensatz zu den restlichen Stücken eine ungewöhnlich hoffnungsvolle Stimmung bereit. Dieser krasse Bruch ebnet den Weg für das ebenfalls im Vergleich zum Opener positivere Finale.\nEine Reise, die es sich definitiv lohnt anzutreten, nicht nur für Black Metaller. Leider lässt die Qualität auf MySpace zu wünschen übrig, denn diese ist nicht repräsentativ für den richtigen Klang der CD. (aw)\nTags: Torn Beyond Reason, Woods Of Desolation\nDieser Artikel wurde am Sonntag, 06. März 2011 um 20:20 Uhr veröffentlicht und ist abgelegt unter CD-Rezensionen. Du kannst die Antworten zu diesem Artikel mit Hilfe des RSS 2.0 Feeds verfolgen. Du kannst an das Ende springen und einen Kommentar hinterlassen. Das Pingen ist im Moment nicht erlaubt.


Kostenlose Corona-Testung | Akademie für Gesundheitsberufe bereitet sich auf Präsenzunterricht vor\nDie Schüler*innen - Studierende und Mitarbeiter*innen der Akademie für Gesundheitsberufe konnten am Mittwoch Antikörpertestungen im Großraum-Intensivtransportwagen des DRK durchführen lassen. - - Foto: Universitätsklinikum Ulm\n(v.l.) Prof. Bernd Kühlmuß - David Richter - Geschäftsführer Deutsches Rotes Kreuz Rettungsdienst Heidenheim-Ulm gGmbH - Ludwig Merkle - Rettungsdienstleiter DRK - Prof. Rainer Przywara - Rektor der DHBW Heidenheim - und Prof. Karl-Heinz Tomaschko - - Foto: Universitätsklinikum Ulm\nIn zahlreichen Regionen Deutschlands steigen aktuell die Coronavirus-Infektionszahlen. Oftmals sind auch Schüler*innen, Lehrkräfte oder sogar ganze Schulen von Quarantänemaßnahmen betroffen. Um die größtmögliche Sicherheit ihrer Beschäftigten, Studierenden und Schüler*innen zu gewährleisten, hat die Akademie für Gesundheitsberufe des Universitätsklinikums Ulm am Mittwoch, 30. September, im Kloster Wiblingen mehr als 1.000 Lernende und Lehrende auf das Coronavirus getestet. Die Aktion erfolgte in Zusammenarbeit mit der Dualen Hochschule Baden-Württemberg (DHBW) Heidenheim und dem Deutschen Roten Kreuz (DRK), welches die Abstrichentnahme übernommen hat.\nDie Testungsaktion im Kloster Wiblingen stellt die bislang größte Massentestung an einer Bildungseinrichtung im Gesundheitswesen in Baden-Württemberg dar. Sie soll sicherstellen, dass das Coronavirus nach der Urlaubszeit und mit Beginn des Präsenzunterrichts nicht in die Akademie eingeschleust wird. „In den Gesundheitsberufen spielen Praxis- und Präsenzunterricht eine besonders große Rolle. Trotzdem steht die Sicherheit unserer Schülerinnen und Schüler, Studierenden und natürlich unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter für uns immer an erster Stelle“, betont Professor Dr. Karl-Heinz Tomaschko, Direktor der Akademie für Gesundheitsberufe. „Die Testung aller ist nun wichtig, um das neue Schuljahr mit größtmöglicher Sicherheit zu starten. Zwar handelt es sich hierbei um eine Momentaufnahme, wir wollen aber verhindern, dass sich das Virus nach der Urlaubszeit unbemerkt in die Akademie einschleicht.“\nNeben den Testungen auf das Coronavirus wurden zusätzlich freiwillige Antikörpertestungen im Großraum-Intensivtransportwagen des DRK durchgeführt, die in der Klinischen Chemie des Universitätsklinikums Ulm ausgewertet werden. „Jeder, der in der Akademie tätig ist oder lernt, erhält die Möglichkeit sich Gewissheit zu verschaffen“, erklärt Professor Dr. Bernd Kühlmuß, Kreisverbandsarzt des Deutschen Roten Kreuzes Ulm und Professor für Gesundheitswissenschaften an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg. „Getestet wird mittels einer Blutabnahme, welche aufzeigt, ob sich der oder die Getestete bereits in der Vergangenheit unbemerkt mit dem Coronavirus infiziert hatte.“ Die Testungen auf das Coronavirus, die bisher vereinzelt an der Akademie für Gesundheitsberufe durchgeführt wurden, haben bislang keinen positiven Fall ergeben. „Das ist erfreulich und spricht dafür, dass sich unsere Schülerinnen, Schüler und Studierenden vorbildlich an die aktuell geltenden Regelungen gehalten haben. Dennoch ist es sicherlich für alle interessant, zu wissen, ob eventuell unbemerkt eine Infektion stattgefunden hat“, sagt Professor Dr. Karl-Heinz Tomaschko.\n„Die gemeinsame Corona-Testung des Universitätsklinikums, des DRK und der DHBW Heidenheim zeigt, wie gut die Zusammenarbeit aller drei Akteure auch in diesen besonderen Zeiten funktioniert“, fasst Professor Dr.-Ing. Dr. Rainer Przywara, Rektor der DHBW Heidenheim, zusammen. Die Massentestung sei ein gelungenes Beispiel für aktive und unkomplizierte Präventionsarbeit, und die große Beteiligung der Studierenden und Schüler*innen stehe exemplarisch für das auch bei jüngeren Menschen ausgeprägte starke Verantwortungsbewusstsein.


Versandrichtlinien - Delta Kits\nHome > Versandrichtlinien\nEs werden alle Anstrengungen unternommen, um Bestellungen innerhalb von 24 Stunden (Wochenenden und Feiertage ausgenommen) im Rahmen der hervorragenden Versandpolitik zu versenden. Sie erhalten eine E-Mail-Nachricht, wenn Ihre Bestellung versandt wird. Die E-Mail enthält eine Kopie Ihrer Bestellung, den Namen des Versandunternehmens und eine Tracking-Nummer, so dass Sie den Status Ihrer Bestellung über die Website des Versandunternehmens verfolgen können.\nWenn Sie nach Ablauf der entsprechenden Zeit keine E-Mail mit der Versandbestätigung erhalten haben, wenden Sie sich bitte an den Delta Kits-Kundendienst. Wir bemühen uns, Ihre E-Mail bis zum nächsten Arbeitstag zu beantworten.\nDeltakits.net-Bestellungen werden per DHL, Royal Mail oder mit dem von Ihnen während der Kaufabwicklung ausgewählten Versandunternehmen versandt.\nDie Versandkosten werden auf der Grundlage von Gewicht und Paketabmessungen berechnet. In einigen Fällen kann das Maßgewicht eines Pakets höher sein als das tatsächliche Gewicht. In diesen Fällen wird das Maßgewicht in Übereinstimmung mit den Vorschriften des Versandunternehmens berechnet.\nFür bestimmte Artikel kann eine zusätzliche Versicherung, eine Unterschrift bei der Lieferung und/oder eine Gefahrgutgebühr erforderlich sein. Der Versandpreis enthält diese Gebühren, falls zutreffend. Gefahrgutartikel können unabhängig von Größe und Gewicht nicht mit USPS versendet werden.\nDies gilt nur für Lieferungen direkt aus USA an den Kunden: Alle anfallenden Zollgebühren, Mehrwertsteuer, Steuern und Abgaben liegen in der alleinigen Verantwortung des Kunden. Die Zollbehörden verlangen, dass wir den Wert Ihrer Bestellung angeben; der Wert ist der volle Kaufpreis Ihrer Bestellung. Käufer sollten sich für genaue Zoll- und Steuerinformationen an ihre Zollbehörde wenden. Hilfreiche Informationen zur Abschätzung von Steuern und Zöllen finden Sie auch auf der U.S. Customs Website.\nDeltakits.net verarbeitet Ihre Bestellungen elektronisch. Ihre Bestellung kann bereits kurz nach dem Absenden in Bearbeitung sein. Um eine Bestellung zu ändern oder zu stornieren, wenden Sie sich bitte umgehend an den Delta Kits-Kundendienst. Wir werden uns bemühen, Ihre Anfrage zu berücksichtigen. Bestellungen können jedoch nicht storniert werden, wenn die Ware bereits versandt wurde, und die Versandkosten werden nicht zurückerstattet.\nWir garantieren, dass Sie mit jedem von uns verkauften Produkt zufrieden sind und erstatten Ihnen den vollen Kaufpreis, wenn Sie das Produkt innerhalb von 30 Tagen nach dem Kauf zurückgeben. Eine Rückerstattung der Versandkosten ist nicht möglich. Für alle Rücksendungen oder Umtäusche ist eine Rücksendegenehmigungsnummer erforderlich. Bitte wenden Sie sich an den Delta Kits-Kundendienst, um eine Rückgabeberechtigungsnummer zu erhalten, bevor Sie ein Produkt aus irgendeinem Grund an Delta Kits zurücksenden.\nArtikel, die von der Delta-Kits-Garantie abgedeckt sind und innerhalb der Garantiezeit zurückgegeben werden, werden von Delta Kits bewertet und können nach eigenem Ermessen repariert oder ersetzt werden.


Schweißnaht aufgegangen, was tun? - Reparaturen allgemein - VWBuswelt - T4-Forum\nan meinem VW T4 CE ist die Schweißnaht an der linken Fahrzeugseite einige cm lang aufgegangen. Nun möchte ich was dagegen tun, bevor der Rost einzuhält.\nWie kann ich dies am besten beheben / schließen?\nHier anbei nun ein Foto. Gruß\n20170425_175555.jpg 560.23 kB – 40 Downloads\nist die Stelle zwischen den beiden Seitenteilen? Dann ist das Karosseriedichtmasse, keine Schweißnaht. Kann dann auch mit Karosseriedihtmasse wieder verschlossen werden . Ich nehme dafür die von Theroson. Wichtig ist, das kein Wasser eingeschlossen wird. Vorher also mit Druckluft ausblasen.\nWurde da mal dran gearbeitet, vielleicht eine Seitenwand getauscht?\nDanke für die rasche Antwort. Ist das dann Farbneutral? Es wurde nie dran gearbeitet, aber nach knapp 20 Jahren ist das wohl normal.\nDie Dichtmassen gibts in weiß, verschiedenen Grautönen und schwarz, je nach Sorte und Hersteller. Die weißen vergilben aber nach kurzer Zeit, solten also überlackiert werden. Wenn wirklich nur der Riß zugemacht werden soll ist es hilfreich, die Tube mit dem Fön warmzumachen, sonst wirds schwierig, so fein zu arbeiten. Überschüssiges Material mit Silikonentferner wegwischen. Wenn's trocken ist mit einem feinen Pinsel Lack drauf. Gibt Leute, die finden so eine Arbeit ist Flickwerk. Die Alternative wäre aber, die Dichtmasse komplett entfernen, sauber neu abdichten mit den entsprechenden großflächigen Lackarbeiten. Mal von den Losten abgesehen ein weit größeres Risiko auf neuen Ärger mit Rost in der Naht.\nDas mit dem Risiko und Kosten sehe ich auch so. Allerdings muss man sich fragen, ob man überhaupt Dichtmasse in so einen winzigen Riss bekommt. Der ganze Bus bewegt sich ja an der Stelle und das reißt leicht wieder auf. Nach einer längeren Hitzeperiode einfach Überlackieren wäre auch denkbar.\nwen ich das Bild so sehe halte ich es für ein "Luxusproblem" .\nDie Farbe ist über dem Kitt eingerissen , oder Kitt auch einen Riss hat ? Das wäre evt. schon Arbeit mit der Lupe .\nMein Vorschlag : Fuid film reinsprühen wenn es gut trocken ist , ein paar Tage später überflüssiges abwischen .\nEs wird dann immer etwas Dreck anziehen und sollte ggf. mal wiederholt werden , aber es rostet nicht\nok, Danke für die vielen Rückmeldungen. Klar ist das keine große Stelle, aber präventiv arbeiten damit es nicht ert groß wird


Ersatzneubauten in La Neuveville: Wie zwei Wohnhäuser vor Verkehrslärm schützen sollen -\nAls Team schlugen die Büros ipas architectes und Relief architecture du paysage zwei terrassierte Wohnbauten mit einem vorgelagerten Pavillon vor. Das überzeugte die Jury unter allen Einreichungen am meisten. (Visualisierung © ipas architectes und Relief architecture du paysage)\nDie Büros ipas architectes und Relief architecture du paysage haben einen Studienauftrag der Halter AG gewonnen. Ihr Projekt soll die Uferzone am Bielersee aufwerten.\n15 Gehminuten vom mittelalterlichen Zentrum von La Neuveville entfernt befindet sich ein Areal mit zahlreichen Gewerbebauten. Es wird vom Nordufer des Bielersees und einer Bahnlinie begrenzt. Künftig soll das Gelände, das noch der Artemis Immobilien AG gehört, vorwiegend Wohnbauten aufnehmen. Daneben sollen auch einzelne Gewerbeaktivitäten integriert werden. Die Halter AG hat als zukünftige Eigentümerin einen Wettbewerb für die Umgestaltung des Areals ausgeschrieben. Um die Interessen der Bevölkerung zu achten, lancierte das Unternehmen im Austausch mit der Gemeinde einen SIA-zertifizierten einstufigen Studienauftrag. Die beteiligten Teams mussten sich intensiv mit der lauten Strasse sowie der besagten Bahnlinie auf der Nordseite des Geländes auseinandersetzen. Die neue Bebauung würde, so die Hoffnung der Verantwortlichen, den Uferbereich von deren Emissionen abschirmen und die Wohnqualität am See wesentlich verbessern. So viel zur Vorgeschichte. Nun hat die Jury entschieden.\nDie Ersatzneubauten sollen in der zweiten Reihe hinter der Uferbebauung entstehen. (Situation und Schnitt © ipas architectes und Relief architecture du paysage)\nEine Barriere gegen den Lärm – mit Mehrwert\nDie Jurierung brachte ein einstimmiges Votum für das Projekt von ipas architectes aus Neuchâtel und Relief architecture du paysage aus Delémont. Entscheidend für die Wahl war die räumliche und soziale Integration: Geschickt angelegte Gehwege und Aussenbereiche schaffen sowohl eine Verbindung unter den verschiedenen Aussenräumen innerhalb der Wohnsiedlung als auch zum umliegenden öffentlichen Raum. Besonders der Chemin de St-Joux – ein Teil des vom Langsamverkehr stark genutzten Uferwegs – wird nach Meinung der Jury durch das Projekt aufgewertet. Das schaffe einen Mehrwert für die gesamte Bevölkerung von La Neuveville sowie für die Besucherinnen und Besucher der Freizeitanlagen am See, hiess es von den Juroren.\nDer Weg zur weiteren Entwicklung und schliesslich zur Realisierung des Bauvorhabens soll nun über eine Anpassung des Zonenplans geebnet werden. Alle sechs Projekte des Studienauftrags sind in einer virtuellen Ausstellung einsehbar.\nAuf der Rückseite bieten die Wohnhäuser ausgedehnte gedeckte Aussenbereiche an der Bahnlinie. (Visualisierung © ipas architectes und Relief architecture du paysage)


DTM-Zukunft nach dem Ausstieg von Audi ungewiss | Sport-Mix\nDTM-Zukunft nach dem Ausstieg von Audi ungewiss\nAudi wird sich aus dem Deutschen Tourenwagen-Masters verabschieden: Rene Rast vom Audi Sport Team Rosberg im Audi RS 5. Foto: Uwe Anspach/dpa\nDer Ausstieg von Audi schockt die DTM. Der Hersteller sieht seine Zukunft im Motorsport in der Formel E, das hat für die traditionelle Rennserie womöglich schlimme Folgen. Die Aussichten sind düster.\nBerlin (dpa) - Audi steigt überraschend nach der Saison 2020 aus der DTM aus. Das beschloss der Vorstand des Autobauers auch vor dem Hintergrund der wirtschaftlichen Herausforderungen infolge der Coronavirus-Pandemie und teilte die Entscheidung am 27. April mit.\nAudi richte das eigene Motorsport-Programm ganz neu aus und werde den Fokus künftig auf die vollelektrische Rennserie Formel E legen, hieß es in einer Mitteilung. Damit droht dem Deutschen Tourenwagen-Masters womöglich sogar das Aus. Neben Audi ist für diese Saison schon nur noch BMW als zweiter Hersteller bei der Rennserie dabei.\n«Heute ist ein schwieriger Tag für den Motorsport in Deutschland und Europa. Ich bedaure die Entscheidung von Audi, sich 2021 aus der DTM zurückzuziehen, außerordentlich», sagte Gerhard Berger, der Chef der DTM-Dachorganisation ITR. Die Zukunft der DTM werde sehr stark davon abhängen, wie Partner und Sponsoren auf diese Entscheidung reagierten. Der für Ende April im belgischen Zolder geplante Saisonauftakt war zuletzt wegen der anhaltenden Corona-Krise auf den 11. und 12. Juli auf den Norisring vertagt worden.\nBMW zeigte sich von der Audi-Ankündigung in einer ersten Reaktion überrascht. «Wir haben gemeinsam mit der Dachorganisation ITR immer leidenschaftlich für die Zukunft und die Weiterentwicklung der DTM gekämpft. Wir werden die Situation und mögliche Konsequenzen jetzt aus allen Blickwinkeln bewerten», hieß es in einer Mitteilung.\nDer frühere Formel-1-Pilot Berger kritisierte die Kurzfristigkeit der Entscheidung. «Hier hätten wir uns - gerade in Corona-Zeiten - ein Vorgehen im Sinne unserer gemeinsamen Gesellschaft gewünscht», sagte der 60 Jahre alte Österreicher: «Nun ist die Situation zusätzlich verschärft. Wir möchten so schnell wie möglich Planungssicherheit für die Teams, die hunderttausende Fans, die Sponsoren und alle Mitarbeiter schaffen, deren Arbeitsplätze an der DTM hängen.»\nAudi fokussiert sich hingegen auf die Formel E. «Audi hat die DTM geprägt und die DTM hat Audi geprägt. Das demonstriert, welche Power im Motorsport liegt - technologisch und emotional», sagte Markus Duesmann, Vorsitzender des Vorstandes der Audi AG. Nun solle jedoch der Wandel zum Anbieter «sportlicher, nachhaltiger Elektromobilität» vorangetrieben werden, sagte Duesmann. Die Formel E biete «dafür eine sehr attraktive Plattform. Ergänzend prüfen wir für die Zukunft weitere progressive Motorsport-Formate».\nAudi blickt auf eine überaus erfolgreiche DTM-Vergangenheit zurück und hinterlässt im Deutschen Tourenwagen-Masters eine enorme Lücke. Mit 23 Meistertiteln, darunter elf Fahrertiteln, und 114 Siegen hat Audi die DTM von 1990 bis 1992 und ab 2000 geprägt. Mit drei von drei möglichen Meistertiteln und mehreren Rekorden war 2019 die bisher erfolgreichste DTM-Saison der Unternehmensgeschichte.


"Flüchtlinge mit Herzlichkeit aufnehmen" | Das Landesportal Wir in NRW\nMinisterpräsidentin Hannelore Kraft im Interview über die Integration von Flüchtlingen\nIm Interview mit dem Bonner General-Anzeiger äußert sich Ministerpräsidentin Hannelore Kraft zur Flüchtlingspolitik.\nReicht es, mehr Geld für Flüchtlinge zur Verfügung zu stellen?\nNein, es geht auch um die Verstärkung der Integrationsbemühungen, beispielsweise um mehr Sprachförderung. Ich bin insbesondere sehr dankbar für das starke ehrenamtliche Engagement der Bürgerinnen und Bürger.\nIst der aktuelle Zustrom von Flüchtlingen ein kurzfristiges Phänomen?\nWenn ich mir die weltpolitische Lage anschaue, dann müssen wir uns darauf einstellen, dass der Zustrom noch länger anhält. Doch wir können das schaffen. Insbesondere wenn Bund, Länder und Kommunen eng zusammenarbeiten und sich als Verantwortungspartnerschaft verstehen. Da sind wir auf einem guten Weg.\nBekommen Sie manchmal einen heiligen Zorn, wenn Sie sehen, wie andere EU-Staaten mit dem Thema umgehen?\nIch bin darüber ehrlich gesagt schon verwundert. Aber ich bin auch stolz darauf, dass vieles in Deutschland anders ist.\nBrauchen wir die Quote in der EU?\nIch denke, daran wird kein Weg vorbeiführen.\nWarum werden die Flüchtlinge, die absehbar keine Chance haben, hierzubleiben, nicht schneller abgeschoben?\nWir haben rechtsstaatliche Verfahren, die müssen durchlaufen werden. Die Verfahren, ob ein Asylsuchender anerkannt wird, dauern noch zu lange. Im Moment haben wir beim Bundesamt für Migration und Flüchtlinge, das über die Anträge entscheidet, einen Flaschenhals, auch weil dort über 200 000 unerledigte Altfälle liegen. Der Bund hat das erkannt und stellt jetzt mehr Personal ein. Aber es dauert, bis der Antragsberg abgearbeitet ist. Dann werden die Verfahren kürzer und das entlastet vor allem die Kommunen, was dringend erforderlich ist.\nWerden Sie auch schneller abschieben?\nNRW hat im vergangenen Jahr fast 2.000 Asylanten zwangsweise zurückgeführt. Das waren bundesweit ein Viertel aller Abschiebungen. Aber die Zahlen der Abschiebungen sagen wenig darüber aus, wer kommt und wer geht. Der Großteil der abgelehnten Asylbewerber, insbesondere Flüchtlinge aus dem Balkan, gehen freiwillig zurück, wenn sich die Verfahren dem Ende zuneigen.\nWeil sie sonst eine Einreisesperre in die EU erhalten und das wollen sie nicht.\nWie lassen sich die Menschen, die hierbleiben können, am besten integrieren?\nSie müssen die Sprache schnell lernen können. Deshalb bin ich froh, dass der Bund jetzt die Sprachkurse für die, die eine gute Bleibeperspektive haben, früher öffnet. Ganz wichtig ist auch die enorme ehrenamtliche Betreuung durch die Bevölkerung vor Ort. Da kommen Menschen mit schrecklichen Erlebnissen, die oft vor Mord und Krieg geflohen sind. Sie aufzunehmen, auch mit der uns eigenen Herzlichkeit, ist ganz wichtig.\nKönnen Flüchtlinge einen Beitrag zur Lösung der demografischen Probleme im Land leisten?\nEs kommen, das ist richtig, viele mit Kindern. Einige sind auch sehr gut ausgebildet. Aber unseren Fachkräftemangel werden wir dadurch allein nicht lösen. Da müssen wir, wie geplant, früh ansetzen und auch den Übergang von der Schule in den Beruf verbessern und dafür sorgen, dass es weniger Schulabbrecher gibt.\nInternetseite des Bonner General-Anzeigers zum Thema


Toyota bietet seinen Kunden hochwertige und zuverlässige Fahrzeuge und Leistungen rund um das Thema Mobilität an.\nVerbessert von kritischen Punkten in der Customer Journey\nBeschleunigung der Innovation für neue Produkte\nEntschärfung von Entscheidungen für die Marken Toyota und Lexus\nDas Streben nach stetiger Verbesserung ist ein fixer Bestandteil der Toyota DNA. Customer Experience ist ein äußerst relevanter Geschäftsbereich für Toyota Deutschland GmbH. Durch die Sichtung, Beurteilung und Überprüfung bestehender Leistungen, sowie der Ideenfindung, werden die Anforderungen des Kunden effizient umgesetzt.\nAls Hersteller und Mobilitätsanbieter ist es Toyotas oberste Priorität, mit den Bedürfnissen und Wünschen seiner Kunden Schritt zu halten. Der Schlüssel zum Erfolg ist hier die Kundenweiterempfehlung. Diese erfolgt aber nur dann wenn die Kundenerfahrung unvergesslich ist. Daher ist eine Überwachung von Schlüsselindikatoren durch eine Insight-Community notwendig. Toyota musste die Kundenzentrierung als absolute Unternehmenspriorität stärken. Ziel ist es, die Stimme des Kunden in jede Unternehmensentscheidung einzubeziehen und diesen sinnbildlich mit an den Entscheidungstisch zu holen.\nInnerhalb eines Info-Meetings mit den Verantwortlichen jeder Abteilung werden die Erkenntnisse der ToyotaTalk-Befragungen geteilt und weitere Schritte besprochen. Damit soll sichergestellt werden, dass die Stimme des Kunden bei der Entscheidungsfindung in allen Abteilungen berücksichtigt wird. Eines der Projekte, das aus diesen Sitzungen hervorging und eine direkte Antwort auf den Bedarf an mehr Kundenempfehlungen war, ist Toyota Relax. Toyota Relax bietet eine Garantie zwischen den bei autorisierten Toyota-Partnern durchgeführten Serviceleistungen, unabhängig von Wartungslücken. 84 % der befragten Community-Mitglieder, die einen Toyota oder Lexus besitzen, befürworteten diese Idee.\nNach der Einführung von Toyota Relax war der Zuspruch der Kunden, die ihre Fahrzeuge zu den von Toyota zugelassenen Servicestationen zurückbrachten, immens. Es wurde ein neuer Touchpoint mit den Kunden geschaffen und eine Zunahme der positiven Gespräche und Medienberichterstattungen über Toyota beobachtet. Die Möglichkeit, dieses Projekt über die Insight-Community laufen zu lassen, verringert das Risiko bei der Produktentwicklung. Diese methode sparte Zeit sowie Ressourcen beim Testen der Idee vor der Umsetzung. Toyota konnte innerhalb der ersten 48 Stunden nach der Einführung neuer Umfragen eine Rücklaufquote von über 50 % verzeichnen, was eine schnellere Entwicklung einer hervorragenden Kundenerfahrung ermöglicht.


THW OV Villingen-Schwenningen: Helfervereinigung\nDie Helfervereinigung des OV VS\nDas Technische Hilfswerk ist als Bundesanstalt eine dem Innenministerium unterstellte Behörde. Der Anteil an ehrenamtlichen Helfern beträgt dabei 98,5%. Daneben gibt es noch hauptamtlich Angestellte.\nDie Austattung des THW wird vom Bund bereitgestellt und unterhalten. Damit diese effektiv geschehen kann, ist eine Standardisierung unvermeidlich. Diese bringt es aber mit sich, das individuelle Bedürfnisse in den einzelnen Ortsverbänden nicht berücksichtigt werden können oder aktuelle technische Entwicklungen erst nach eingehender Überprüfung und Vorlegen von Erfahrungsberichten allgemein eingeführt werden können.\nDamit die einzelnen Ortsverbände auch über die speziell örtlich zur Ergänzung der gemeinsamen Gefahrenabwehr notwendige Ausrüstung verfügen können, wurden bundesweit Vereine gegründet. Sie bündeln ihre Interessen der Förderung des THW und der Jugendarbeit auf Landesebene in den THW-Landesvereinigung und ebenso auf der Bundesebene in der Bundesvereinigung der Förderer und Helfer des Technischen Hilfswerks e.V.\nDie Arbeit des THW Ortsverbandes Villingen-Schwenningen soll gefördert werden, durch Mittel, aber auch durch Ideen und Anregungen. Die Mitarbeit im THW soll allen Helfern, bei aller Ernsthaftigkeit unserer Aufgabe, noch mehr Freude vermitteln.\nDie Jugendarbeit ist eine unserer wichtigsten Aufgaben. Wir möchten der Jugend in Villingen eine sinnvolle und kostenlose Freizeitbeschäftigung bieten, in dem wir der THW-Jugend den finanziellen Spielraum schaffen, der für attraktive Aktivitäten notwendig ist. Außerdem erhoffen wir uns dadurch einen qualifizierten und motivierten Nachwuchs fürs THW zu sichern. Durch die Möglichkeit, in geselligem Rahmen soziales Engagement zu erfahren und praktisch zu entwickeln, hat die THW-Jugend bereits heute an Attraktivität gewonnen.\nDie örtlichen Aufgaben des Ortsverbandes können vielfach nicht mit der vom Bund bereitgestellten Standardausstattung bewältigt werden. Wir wollen dafür sorgen, dass ergänzende oder zusätzliche Ausstattung beschafft werden kann, welche hier in Villingen benötigt wird. Dazu gehörte in der Vergangenheit z.B. zusätzliche oder ergänzende Beleuchtungsausstattung oder die Finanzierung von Instandsetzungen gewisser Fahrzeuge, die der Ortsverband als wichtige Ergänzung benötigt hat. Dazu gehörte auch ein Listmastanhänger (Polyma) und ein Kleintransporter (MB100) für den Helfertransport.\nDie Helfervereinigung setzt sich aus verschiedenen Mitgliedern und Förderern zusammen. Zu unterscheiden sind sie wie folgt.\nAktives Mitglied kann jeder Helfer des THW OV Villingen-Schwenningen werden\nFördermitglieder können ehemalige Angehörige des THW und außenstehende Personen über 18 Jahre sein. Die Mitlgiedschaft ist auch für juristische Personen, z.B. Behörden, Firmen und andere Vereine möglich\nEhrenmitglieder sind Mitglieder der Helfervereinigung, die sich durch ihr außerordentliches Engagement ausgezeichnet haben


Die Top 5 der höchsten Stahlachterbahnen | Airtimers.com\nDie Top 5 der höchsten Stahlachterbahnen\nAngeregt durch Trinitys „Ach du heilige … ist der hoch!“ Kommentar zum Intimidator 305, möchte ich euch in Zukunft die wahren Rekordhalter unter den Achterbahnen etwas näher bringen. Den Anfang machen wir heute mit den Top 5 der höchsten Stahlachterbahnen.\nGemessen wird dabei vom Boden bis zum höchsten Punkt der Strecke. Einige Bahnen benutzen zwar Tunnel oder Gruben um die Höhe des First Drops zu vergrößern, aber dieser Trick hat keine Auswirkung auf die tatsächliche Höhe und wird deshalb von mir nicht berücksichtigt.\nWünsche und Anregungen für zukünftige Top 5 Artikel könnt Ihr mir natürlich gerne als Kommentar zukommen lassen. Hier gibt es sicher noch einige Interessante Themen!\nPlatz 5: Thunder Dolphin\nLaQua – Tokyo, Japan\nDer 80 Meter hohe Coaster Thunder Dolphin des Herstellers Intamin wurde am 1. Mai 2003 eröffnet. Die 1066,8 Meter lange Strecke führt sowohl durch ein Gebäude wie auch durch ein Riesenrad. Sonst gibt es über diesen Coaster eigentlich nicht viel Wissenswertes – Er ist einfach zufällig der fünfthöchste der Welt.\nPlatz 4: Millennium Force\nCedar Point – Ohio, USA\nDer Coaster des Herstellers Intamin wurde am 13. Mai 2000 eröffnet und war Cedar Points 14. Achterbahn. Mit seiner imposanten Höhe von 95 Metern war er für 3 Monate sogar der höchste der Welt. Um die 3 Züge für je 94 Fahrgäste auf den Lifthill zu ziehen, wurde bei diesem Coaster zum ersten Mal in der Geschichte ein Kabel- anstatt eines traditionellen Ketten Zugsystems eingesetzt. Der Grund dafür ist einfach: Die benötigte Kette hätte über 6 Tonnen gewogen.\nSeit seiner Eröffnung wurde er von Amusement Today fünfmal als der bester Coaster der Welt ausgezeichnet. In den anderen Jahren schaffte er es NUR auf Platz 2.\nPlatz 3: Steel Dragon 2000\nNagashima Spa Land – Mie, Japan\nDer 97 Meter hohe japanische Coaster von Morgan Manufacturing trägt seinen Namen weil er im Jahr des Drachen (2000) eröffnet wurde. Er ist auch der höchste Coster mit einem traditionellen Ketten Zugsystem. Auf Grund der länge des Lifthills kommen zwei getrennte Ketten zum Einsatz, eine für die untere und eine für die obere Hälfte. Als Resultat können auch zwei Züge gleichzeitig hochgezogen werden.\nDer Bau verschlang stattliche 50 Millionen USD da wegen der hohen Erdbebengefahr mehr Stahl als bei jedem anderen Coaster verbaut werden musste.\nPlatz 2: Top Thrill Dragster\nMit einer Höhe von 130 Metern schafft es der Strata Coaster von Intamin Problemlos auf den zweiten Platz. Er wurde am 4. Mai 2003 eröffnet und war damals mit einer Maximalgeschwindigkeit von 193 km/h auch der schnellste Coaster der Welt. Aus Angst vor einem Flugzeugunglück wurde der Turm sogar mit vier Warnlichtern bestückt.\nDer Zug wird auf einer Startrampe hydraulisch beschleunigt, bis er schließlich senkrecht mit einer zusätzlichen 90°-Seitwärtsdrehung in die Höhe geht. Oben angekommen richten sich die Schienen in einem Bogen wieder nach unten und leiten den Senkrechtsturz mit einer zusätzlichen 270°-Drehung ein.\nPlatz 1: Kingda Ka\nSix Flags Great Adventure – NY, USA\nAuch unser 139 Meter hoher Gewinner stammt vom Hersteller Intamin und wurde am 21. Mai 2005 im US Freizeitpark Six Flags Great Adventure eröffnet. Die Züge beschleunigen von 0 auf 206 km/h in 3,5 Sekunden. Dabei werden die Fahrgäste mit einer Beschleunigung von 2 G in die Sitze gedrückt. Der Rest der Fahrt ähnelt der des Top Thrill Dragsters, bietet aber nach der senkrechten Abfahrt noch einen 39 Meter hohen Airtime-Hügel.\nWer eine Fahrt auf diesem Monster wagen möchte, sollte den Park nur bei Schönwetter besuchen. Denn bei Regen fährt die Bahn aufgrund der möglichen Gefahren durch die schnelle Fahrt nicht.\nKingda Ka Millenium Force Steel Dragon Thunder Dolphin Top Thrill Dragster Top5\nMadagascar und Shrek in Singapur\nKo Olina Resort Hawaii – Da will ich hin!\nSamstag, der 17. Oktober 2009 um 12:46 Uhr\nJo – die „Top 5“ sin cool.\nnur leider alle weit weg…\nSamstag, der 17. Oktober 2009 um 19:16 Uhr\nStimmt natürlich, bei sämtlichen möglichen Kategorien werden europäische\nCoaster eher eine Seltenheit darstellen.\nHmmm… Ich könnte aber alle Kategorien immer erst einmal international und dann nur für unseren Kontinent behandeln. Der direkte Vergleich könnte sogar recht interessant sein. Gute Idee?\nSonntag, der 18. Oktober 2009 um 18:02 Uhr\nWenn wir „Die 5 schnellsten/höchsten/teuersten/… Coaster Europas“ als Kategorie haben, stehen die Chancen gut, dass schon mehrere von uns den einen oder anderen davon gefahren sind.\nUnd es hilft vielleicht auch bei den zukünftigen Urlaubsplanungen.\nSonntag, der 18. Oktober 2009 um 22:57 Uhr\ncoole Top 5! Danke! ja, da wären einige interessante dabei 😉\nMontag, der 19. Oktober 2009 um 08:22 Uhr\n@Naromar: Dann werde ich Europas höchste Stahlachterbahnen als nächstes machen 🙂 Die teuersten ist auch eine gute Idee… Ist mir noch gar nicht gekommen… Mal schauen ob ich diese Info wo schlüssig her bekomme.\n@MadWombat: Richtig interessant wirds für dich erst ab der übernächsten Top 5. Klopfen wir auf HOLZ das da ein paar gute dabei sind. 😉


Charter ab Göcek\nGöcek ist mit der Nähe zum Flughafen Dalaman und dem daraus resultierenden Überangebot an Marinas der beliebteste Ausgangspunkt für einen Segeltörn in der Türkei. Durch die neue Tunnelverbindung ist die Anfahrt vom Flughafen noch kürzer geworden (ca.30 Minuten Transfer). Die Folge: Eine explosionsartige Entwicklung vom ehemals ärmlichen Fischerdorf zu einer mit attraktiver Luxusvillen und beispielhaften Luxusmarinas gespickten Touristengegend. Das eben fertiggestellte Wasserdorf "Port Ville Göcek" ist der Höhepunkt der Erschließung.\nPreise Yachtcharter Göcek, Türkei\nDie vier bestehenden Marinas sind (Quelle: www.insidersegeln.de):\nDiese Marina wird vor allem von Eignern großer Motoryachten bevorzugt. Aber auch mancher Dauerlieger unter den Seglern hat in dieser privaten Edelmarina seinen ständigen Liegeplatz.\n205 Liegeplätze im Wasser einschließlich 25 exklusiver "single private quays" für Yachten von 45 bis 80 m Länge, mit privaten Parkplatz nahe zum Kai und speziellem Wachdienst. Die Liegeplätze an Murings werden vom Personal zugewiesen, Tower (UKW-Kanal 72, "Club-Marina"), Wettervorhersage tägl. 8:30 Uhr, Wasser-, Strom- und Telefonanschluss direkt am Steg. Die Preise sind unterschiedlich je nach Liegeplatz; Jahresverträge gelten ab Januar. Wasser-, Strom- und Telefonanschlüsse direkt am Steg; kostenloser WLAN-Service. Restaurant, Minimarkt, Bootszubör, WC und Duschen. Das Gelände wird rund um die Uhr bewacht. Da die Marinas sehr beliebt ist, liegen Wartelisten aus.\nGeschmackvoll sind die verschiedenen Gebäude in die blühende Umgebung eingefügt: Bungalows, Gästehaus, Restaurant, Minimarkt, Bootszubehör, Duschen, türkisches Bad, Fitnessräume usw. Um die ruhige Clubatmosphäre nicht zu stören, ist die hydraulische Hebeplattform (110 t Tragfähigkeit) nur für kurzfristige Arbeiten am Unterwasserschiff gedacht; ein Taucher kann auch besorgt werden. Die Tankstelle befindet isch auf einem schwimmenden Ponton im Westteil der Bucht vor der Marina.\nNach Göcek (3,5 km) läuft man durch Pinienwald. Kostenloser Shuttleservice mit einem kleinen Schiffchen im alten Stil "en miniature" von 7:45 bis Mitternacht im Stundenrhythmus zur Marina Skopea gegenüber in Göcek. Ein ehemaliger Bosporusdampfer, "MS Halas", umgebaut zum Exkursionsschiff mit Luxuskabinen und Restaurant, liegt als weitere Attraktion vor Anker, gepflegt und auf Hochglanz poliert.\nAnschrift: Club Marina Göcek, 48310 Göcek-Fethiye/Türkei, Tel: +90 252 645 18 00, Fax: +90 252 645 1804, Mail: clubmarina(at)superonline.com Web: www.turkeyclubmarina.net\n2. D-Göcek Marina\nDie Istanbuler Turkon Holding hat im Spätherbst 2010 die bisherige Port Göcek Marina an die Dogus Gruppe (D-Tugutreis Marina und D-Didim Marina) verkauft. Die Marina heißt jetzt D-Göcek Marina. Die Marina wurde unter der Leitung von Camper&Nicholsons Marina Investments Ltd. für 380 Yachten bis 45 m Länge entwickelt. Lage: einkommend rechts neben dem Ort (von See aus kommend) vor grüner Bergkulisse. Hier weht immer ein erfrischender Wind, der das Liegen angenehm macht. Die Marina wurde Ende Juni 1999 in Betrieb genommen und dürfte eine der interessanten Alternativen im Golf von Fethiye sein. Die Nähe zum Flughafen Dalaman (20 Minuten) garantiert dieser neuen Investition in Zukunft eine gute Belegung.\nElegante Toiletten- und Dusch-Anlagen. In Verbindung mit dem Swiss-Hotel, das unmittelbar hinter der Marina am Hang gebaut wurde, stehen mehrere Restaurants zur Verfügung. Da die Bucht geschützt ist und die Schwimmstege nach unten offen sind, hat das Wasser in der Marina Schwimmqualität. Der in der Marina etablierte Göcek Yat Kulübü (Yachtclub) organisiert die jedes Jahr stattfindende Port Göcek Regatta.\nEinrichtungen: Kanal 73 "Port Göcek". Das Personal hilft beim Anlegen mit Murings. 380 Liegeplätze , Wasser, Strom, Telefon, Kabel-TV und WLAN am Steg, elegante, klimatisierte Duschen und WC's. Buggyservice zu den Stegen. Minimarkt, Schiffsausrüster, Wäscherei , Fäkalien- und Schmutzwasserentsorgung. 180 Landplätze , Travellift 70 t, Slipbahn, alle Reparaturen. Hotel, Restaurants, Fitnessanlage, Tauchschule, Parkplatz, 24h Bewachung. 400 m zum Ort, 20 Minuten zum Flughafen Dalaman.\nZur Marina gehört auch das Luxusvillenviertel "Portville", ein türkisches Klein-Venedig.\nAnschrift: D-Marin Göcek, P.K. 20, 48310 Göcek-Fethiye/Mugla, Tel: 90 252- 645 1520, Fax: 90 252- 645 1897 Mail: gocek(at)dogusmarina.com.tr Web: www.portgocek.com/en/index.html\nWerftgelände gegenüber der Marina: D-Marin Göcek Cekek Yeri, P.K. 20, 48310 Göcek-Fethiye/Mugla\nTel: 90 252- 645 2288, Fax: 90 252- 645 2109, Mail:gocek(at)dogusmarina.com.tr\n3. Skopea Marina\nDie L-förmige Pier dieser privaten Marina schliesst an die zum Kai ausgebaute Wasserfront von Göcek im Norden an. Es ist eine hübsche Anlage, die sich gut in das modernisierte Göcek einfügt.\n60 Liegeplätze sind mit Murings ausgestattet. Nur an der nach Süden gerichteten Außenseite können größere Yachten bis max. 70 Meter auch vor Anker festmachen. Wegen der rasch zunehmenden Wassertiefe ist viel Kette erforderlich. Service: Wasser und Strom, Duschen/WC, kostenlose Müll- und Altölentsorgung, Bewachung Tag und Nacht, Feuerlöscher, Postaufbewahrung, Wetterbericht. In der Nähe gibt es Lebensmittel, Restaurants, Telefon, Bootszubehör. Der Manager Göker Tuncay spricht Deutsch, Englisch und Türkisch und kümmert sich aufmerksam um seine Gäste und ist sehr hilfsbereit.\nAnschrift: Skopea Marina, 48310 Göcek/Türkei, Telefon +90 252 645 1794, Fax +90 252 645 1793, UKW-Kanal 72, Mail: skopeamarina(at)gmail.com, Web: www.marinamap.com\n4. Göcek Gemeinde-Marina\nDie Marina liegt direkt vor dem Ort und ist im Winter geschlossen, da nicht gegen die Winterwinde aus Süden geschützt. Die Marina wird von der Gemeinde Göcek verwaltet und dient vor allem Charterfirmen als Stützpunkt, u.a. auch für Pupa Yachting. Die Liegeplätze an den beiden Piers und am nördlichen Kai sind zwar dem Schwell ausgesetzt, der Schlickgrund hält jedoch den Anker sehr gut und teilweise sind Murings ausgelegt. Es werden Liegegebühren kassiert. Man kann auch in einiger Entfernung von den Piers frei ankern. Die Anlegestelle ist bei Südwinden und vor allem im Herbst und Frühjahr unsicher.\nIn der Marina Göcek gibt es überall Wasser und Strom; Dieseltankstelle auf der nördlichen Pier. Duschen und WC nahebei. Restaurants am Hafen und im Ort, dort auch Geschäfte aller Art. Das Hafenmeisterbüro ist gleich bei der Moschee.\nMögliche Stationen für einen Törn ab Göcek zwischen Marmaris und Fethiye:\nKaracaören Adasi, Cold water Bay\nKemer Setur Marina\nMitsegeln- und Yachtcharter-Schlagworte sind Yachtcharter Göcek, Türkei, Charter Göcek, Segeln Göcek, Yachtmiete Göcek,Portway, EGG Yachting, Sun charter, VIP Charter Göcek., Startseite, Yachtcharter, Yachtcharter Türkei.\nLetzte Änderung: Donnerstag, 13.02.2020 | Erstellt von TYPO3-Beratung.com, Nürtingen/Stuttgart