Jackpot Jamba Spielautomat • Kostenlos Spielen Online\nStartseite / Spielautomaten / Jackpot Jamba\nSlots Typen: Dreifache 7s Spielautomaten\nMin. Glückmünzengröße: 0.02\nMax. Glückmünzengröße: 45\nDas Unternehmen BetSoft ist der Hersteller von der Maschine Jackpot Jamba. Der Spielautomat Jackpot Jamba besteht aus fünf Walzen und neun Spiellinien. Betsoft hat einen Automat entwickelt, der das klassische Aussehen hat, alle Symbole sind fur die Spieler gewohnheitsmäßig. . Um das Spiel zu beginnen, muss man die Einsätze machen. Auf der Linie kann man den Einsatz in den Münzen von 0,022 bis zu 5 Dollar einsetzen, so kann jeder durchschnittliche Spieler auf dem gegebenen Slots spielen. Wenn Sie sich entschieden haben, den maximalen Einsatz durchzuführen, so kann die Höhe dieser Summe 45 Dollar nicht übertreten. Ebenso soll man bemerken, dass Jackpot Jamba dem Benutzer vorschlägt, die online casino ohne einzahlung spielen. Während des kostenlosen Casino-Spieles ist es aber unmöglich, den realen Gewinn zu bekommen. Die Entwickler der Slot Maschine haben für die Spieler eine Menge der Überraschungen vorbereitet, die helfen werden, bei den Geldspielautomaten den größeren Gewinn zu bekommen, dazu kann man das Bonusspiel, den Jackpot, die speziellen Symbole und so weiter zuordnen. Der Spielautomat Jackpot Jamba ist im gezeichneten Trickfilmstil geschaffen. Während des Drehens der Walze, springen dynamisch die Buchstaben des Titels, und dadurch heben sie die Stimmung. Die Spieler können auch die angenehme Musik während des Spieles genießen.\nDie Symbole und Bonusspiele der Automatenspiele\nDer Spielautomat Jackpot Jamba enthält neun Symbole. Also, die Symbole des Spieles sind die Pflaume, die rote Sieben, die Kirschen, das Weinglas des Martinis, die festliche Sieben mit Konfetti, die festliche Pfeife, die Kugeln, das festliche Käppchen mit dem Kegel, das Geschenk. Im Spiel gibt es das spezielle Symbol – das Wild-Symbol. Das Wild-Symbol ist in Form vom festlichen Käppchen mit dem Kegel gemacht. Ebenso ist im Spielautomaten das Symbol vorgesehen, das der höchsten Bezahlung unterliegt, das vorliegende Symbol hat die Form der Kugeln. Wenn in eine Reihe auf der Spiellinie die lila Sieben aufgestellt werden, bekommt der Spieler gratis den Zugang zu dem Bonusspiel. Den Zugang zu dem Bonusspiel können auch die Kombinationen aus festlichen Sieben mit Konfetti öffnen. Man soll bemerken, dass der Spielvorgang genug leicht, nicht angestrengt ist, und während des Spieles kann man den richtigen Genuss und die positiven Emotionen bekommen. Sie sollen die Spielautomaten kostenlos spielen ohne Anmeldung und genießen Sie Ihre Zeit. Diese Automatenspiele kostenlos bringt viel Spaß und macht das Leben spannender und interessanter.


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Berlin Kreuzberg - Eventagentur\nEine Eventagentur organisiert in erster Linie für Dritte Veranstaltungen bzw. Events. Diese Veranstaltungen werden sowohl von Einzelpersonen, z.B. Privatveranstaltungen wie größere Geburtstagsfeiern, Prominentenhochzeiten, als auch von Unternehmen, z.B. Weihnachtsfeiern, Premieren oder auch öffentliche Kundgebungen, in Auftrag gegeben.\nWenn man ein Event plant, soll es sich von anderen deutlich abheben. Dann müssen neue Ideen her. Gute Eventagenturen haben viel Erfahrung und sind im Entwerfen von Ideen hemmungslos. Denn nur auf diesem Weg entstehen neue Visionen, die nachhaltig in Erinnerung bleiben und bei den Gästen und Besuchern nicht so schnell verblassen.\nOft hat ein Event eine Zielvorgabe. Man will etwas Bestimmtes präsentieren oder eine besondere Botschaft vermitteln, dann gilt es ein Konzept zu entwickeln was darauf zielt. Hier müssen viele Faktoren berücksichtigt werden. Sehr schnell plant man sonst am eigentlichen Ziel vorbei. Die Konzepte müssen dabei in manchen Fällen sogar auf verschiedene Orten und Zeiten übertragbar sein. Dies ist nicht nur ein kreativer Prozess, auch müssen hierbei Budget, Zeiten und Verfügbarkeiten von Orten und Mietobjekten berücksichtigt werden. Eine solche Konzeption setzt die Erfahrung einer Eventagentur voraus.\nEventsupport: Catering und Buchung der Künstler\nZu fast jedem Event gehört ein adäquates Catering oder eine künstlerische Darbietungen. Die Möglichkeiten sind hierbei nahezu grenzenlos. So können zum Beispiel Bands, Akrobaten oder andere Performancekünstler auftreten, durch welche der Event zu einem ganz besonderen Erlebnis wird. Eventagenturen können in der Regel auf einen großen Fundus zurückgreifen oder arbeiten mit unterschiedlichen Partnerfirmen für derartige Showelemente zusammen. Das Catering ist ein besonders wichtiger Bestandteil der Veranstaltung. Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. Für jeden Gast sollte also etwas Leckeres im Menü oder beim Buffet zu finden sein. Zudem muss das Catering-Team den Zeitplan im Auge behalten, so dass jeder Gast zum richtigen Zeitpunkt eine warme Speise vorfindet und die Gläser stets gefüllt sind. Gleichzeitig muss sich das Team auf spontane Planänderungen einstellen und auf jeden Gast freundlich und zuvorkommend reagieren. Zuverlässigkeit und Planungssicherheit sollten selbstverständlich sein. Der Eventsupport kann auch unter anderem durch speziell ausgebildete Hostessen oder Empfangsdamen erfolgen, die jeden Gast mit einem Lächeln begrüßen. Die Unterstützung durch eine professionelle Eventagentur bei diesen zentralen Aspekten einer Veranstaltung ist von elementarer Bedeutung für den Erfolg eines Events.\nDer schönste Event ist nichts ohne Teilnehmer und Gäste. Alleine die Form, also die Art des Anschreibens, kann bei einer Einladung zum Erfolg führen. So können zum Beispiel Postkarten oder personalisierte Briefe bzw. E-Mails versendet werden. Auch das Schalten spezieller Werbung ist ein legitimes Mittel, um Aufmerksamkeit zu erzeugen. Hierbei gilt es nicht nur einfach alle Personen zu erreichen. Die Ansprache muss der Zielgruppe entsprechen und auch der Überblick über vielleicht tausende von Besuchern muss bestehen. Diese Aufgabe ist mit der richtigen Logistik und der Erfahrung einer Eventagentur erfolgreich zu meistern.\nEinplanen von Mitarbeitern\n"Schnell mal hochrechnen, wie viele Mitarbeiter benötigt werden." Das geht oft schief. Oft wird vergessen, dass zum Beispiel ein Parkplatz überwacht und geordnet werden muss, wenn plötzlich auf den Punkt 100 Autos vorfahren, die alle auf zum Event wollen. Manchmal erfordern bestimmte besonders große Events auch, dass zum Beispiel zur Sicherheit mindestens zwei Sanitäter bereit stehen, um erste Hilfe zu leisten. Manchmal muss Technik installiert werden. Dies kann nur der Fachmann, denn vor allem bei größeren Unternehmungen erfolgt immer eine Abnahme durch eine Behörde und dann muss alles stimmen oder das Event ist schnell auf Eis gelegt. Und nach einem Event, muss ja auch noch jemand sauber machen. Wer denkt schon an alles? Eine Eventagentur hat hierfür den benötigten Erfahrungshorizont und zeitnah eine Aufstellung und die dazugehörige finanzielle Kalkulation bereit.\nNicht zuletzt gilt es, dass benötigte Material zu beschaffen. Hierbei geht es nicht einfach nur um Verfügbarkeit. Vielmehr gilt es einzuschätzen, welche Eigenschaften bestimmte Dinge erfüllen müssen. Ein Vorhang zum Beispiel muss Hitzebeständig sein, denn Scheinwerfer können eine enorme Hitze generieren. Und dann noch die Frage der Anzahl. Wie viele Tische und Stühle braucht man denn nun? Wird alles geliefert und aufgebaut? Was ist mit der ganzen Technik? Licht und Ton sollen gezielt eingesetzt werden. All diese Dinge müssen frühzeitig geplant und organisiert werden. Viele Eventagenturen haben sich auf bestimmte Bereiche spezialisiert, um diese effizienter bedienen zu können. Um die richtige Eventagentur für die eigenen Bedürfnisse zu finden, empfiehlt es sich, im Internet genau zu recherchieren und sich im Bekanntenkreis umzuhören. Dann steht einer erfolgreichen Veranstaltung nichts mehr im Wege.


Gutes Wetter und gute Laune - Auch dieses Jahr waren wir beim Weltkindertag am Maschsee dabei. Mit dem Bibermobil konnten die Kinder in die Welt des Bibers eintauchen und durch spannende Spiele ihr Wissen über die Natur und die hier heimischen Tiere erweitern. Vor allem das Fellratespiel sorgte bei den Kindern für große Begeisterung, da jeder einmal die vier verschiedenen Fellquadrate streicheln wollte. Der Tag hat sehr viel Spaß gemacht!\n24.07.2016 - Zoospiele\nAuf die Plätze, fertig, los! Bei den Zoo-Spielen in Hannover durchliefen die Kinder einen Biber-Parcours, um einen Stempel für ihre Stempelkarte an unserer Station zu bekommen. Die Eltern konnten sich ihren Stempel mit Fell- und Holzratespielen verdienen. Durch das herrliche Sommerwetter war der Andrang und das Interesse sehr groß.\n26.10. - 30.10.2015 Ferienpassaktion Bibererlebniswoche\nWo wohnt der Biber und warum baut er Dämme? Diese Fragen bekommen die Kinder bei der Bibererlebniswoche beantwortet und mit Spiel und Spaß lernen sie alles über das Leben des Bibers kennen.\nMit Becherlupen ausgerüstet machen sich die kleinen Naturdetektive auf die Suche nach den tierischen Bewohnern der Wiese. Um sie später auch bestimmen zu können, darf ein Naturführer-Buch natürlich nicht fehlen.\nDie Kinder entnehmen der nahegelegenen Leine Wasserproben, um die Güteklasse dieses Fließgewässers festzustellen. Anschließend untersuchen sie die Probe mit einem Mikroskop auf kleinste Wassertiere.\nHier ist der Tastsinn besonders gefragt. Ohne zu wissen, wie ihr Baum ausgesehen hat, müssen die Kinder versuchen ihn unter den vielen anderen Bäumen wiederzufinden.


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28.11.2021, 06:58 Uhr\nKauf ABT RS5-R - Performance-Rakete erreicht 290 km/h\nUm diese Performance zu erreichen, haben die Allgäuer den schnellsten Serien- Audi A5 noch einmal ins Trainingslager geschickt, so dass er nun 470 PS (346 kW) und 440 Nm an Drehmoment mobilisiert. "Diese Werte können sich sehen lassen", meint CEO Hans-Jürgen Abt und verweist dabei auf den selbstbewussten Body-Kit des High-Performance-Coupés. Eine martialische Optik trifft hier auf Leichtbau und eine Fülle von funktionalen Details: So weist die Frontschürze mit AeroFlics nebst Lippe eine optimierte Luftführung auf und besteht aus Carbon. Die tief heruntergezogenen Seitenschweller sowie die Heckschürze und der markante Flügel bestehen ebenfalls aus dem Hightech-Kohlefasermaterial. Passend zum Ensemble bietet ABT Sportline zudem für die vorderen Kotflügel spezielle Einsätze an.\nDass der RS5-R fast schon wie ein echter Rennwagen wirkt, liegt auch an den 20 Zoll großen ABT-Felgen vom Typ ER-F20 in coolem "black magic". Trotz ihres dramatischen Auftritts wiegen die Leichtbau-Schmiederäder nur 9,3 Kilo pro Stück – ohne die zugehörigen Hochleistungsreifen in 275/30 ZR20 versteht sich. Doch das dicke Ende kommt erst noch: Die Schalldämpferanlage, welche entscheidend zur Leistungssteigerung beiträgt, ist nämlich in zwei Versionen verfügbar: Neben dem konventionellen Style in Serien-Endrohroptik bläst alternativ eine Sidepipe-Variante den Marsch, welche auf der linken Fahrzeugseite aus dem Seitenschweller austritt. Während der brachiale Klang die Ohren verwöhnt, ist das gigantische Endrohr ein echter Augenschmaus.\nSeitenaufbau: 0.184731 Sekunden


Wolfgang M. Seemann, Autor bei Kriegsberichterstattung.com - Seite 2 von 2\nAls einen „historischen Moment“ wertet die deutsche Sektion von Amnesty International das Waffenhandelsabkommen, auf das sich die UNO-Staaten verständigt haben. „Endlich haben die meisten Staaten nun einem Abkommen zugestimmt, das unverantwortliche Rüstungstransfers verhindern soll“, sagt Verena Haan, Rüstungsexpertin von Amnesty International in Deutschland, die in New York die Verhandlungen begleitet hat. Die Vollversammlung der Vereinten Nationen hatte dem Vertrag am […]\nLaut dem Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ) investierte Deutschland 2011 mit 10,14 Milliarden Euro erstmals einen zweistelligen Milliardenbetrag netto für die öffentliche Entwicklungszusammenarbeit. Damit steigerte Deutschland seine staatlichen Entwicklungsausgaben um 2,6 Prozent im Vergleich zum Jahr 2010 und ist nach den USA zweitgrößter Geber vor Großbritannien, Frankreich und Japan. Trotz des relativ hohen Niveaus der deutschen Entwicklungshilfe stieß […]\nFür die einen ist der Waffenhandel ein glänzendes Geschäft, bei anderen sorgt er für Empörung. Wie stark gerade deutsche Firmen im internationalen Waffenhandel verstrickt sind, wird mit dem jüngst bekannt gewordenen Verkauf deutscher Patrouillenboote nach Saudi-Arabien deutlich. Denn während die Bundesregierung die Genehmigung der Exportgeschäfte damit rechtfertigt, dass Saudi-Arabien angesichts der Bedrohungslage im Nahen Osten eine stabilisierende Rolle spiele, kritisieren […]


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Abschließender Erfahrungsbericht zu RST\nIch bin gespannt ob und wann dieser Bericht von Administratoren/Moderatoren gelöscht oder von anderen, die niemals etwas mit RST zu tun hatten, verharmlost wird.\nMir geht es hier nicht, um einen Tuner willkürlich „in den Dreck“ zu ziehen. Ich möchte hier einmal detailliert berichten, wie man viel Geld vernichten kann, wenn man zu gutgläubig bzw. blauäugig ist.\nIch möchte anderen unentschlossen mit meinen Erfahrungen helfen, die für sich richtige Entscheidung zu treffen. Jedem bleibt es letztendlich selber überlassen wie und wo er sein Geld lässt.\nIch kann hier auch nur Auszugweise von den einzelnen Episoden berichten. Eine ausführliche komplette Erläuterung würde eher die Buchform finden\nAnfang 2010 habe ich mir einen gebrauchten Audi TT 3.2 mit ABT Kompressorumbau zugelegt. Hintergrund war: Ich wollte schon ein umgebautes Auto, um nicht wieder alles machen lassen zu müssen. Auf die Details zu diesem Fall und der Umgang von ABT verzichte ich hier in den Erläuterungen, da es ja vorrangig um den Turboumbau bei RST geht.\nIch bin also irgendwann im Frühjahr 2010 zu der Entscheidung gekommen auf Turbo umzubauen.\nViele kompetente Umbauer waren mir damals nicht bekannt. Rothe, BTS, HGP, SLS, RST waren die infrage kommenden Protagonisten.\nIch hatte zu allen direkt oder indirekt Kontakt und habe auch einige Umbauten von den Kandidaten gesehen bzw. konnte mitfahren.\nDie für und wider der einzelnen Unternehmen, die letztendlich zu meiner damaligen Entscheidung geführt haben möchte ich hier auch nicht im Detail erläutern, da sie für die Geschichte dann keine Relevanz mehr hatten.\nIch entschied mich also damals nach Abwägung aller für und wider für RST. Schon damals war die Auftragsbearbeitungszeit ein Problemthema, mir wurde aber zugesichert, dass es sich in Verbesserung befindet. Ich ahnte nicht, was auf mich zukommen würde.\nUmbaubeginn April/Mai 2011. Umbauzeit ca.5 Wochen\nFahrzeug in Gerwisch abgegeben.\nmehrfache Anmahnungen zwischendurch zur Verzögerung der Fertigstellung.\nAuftrag wird mehrfach mündlich verändert.\nWunschergebnis: 555 PS / 666NM mit entsprechenden Anpassungen (Schmiedekolben, H-Schaft Pleuel, DQ250 Anpassung mechanisch etc.)\nEine erneute schriftliche Auftragsbestätigung erfolgt nicht. Ein Fehler, der mir im Nachhinein negativ zu Lasten geht.\nEmpfehlung von mir hier: Immer alles schriftlich bestätigen lassen. Mit Auswirkungen auf Preis und Umbauzeit. Sonst wird es im Nachhinein unverbindlich.\nNachdem das Fahrzeug nun schon 12 Monate bei RST steht und ich keine weiteren Verzögerungen akzeptiere schließe ich eine schriftliche und unterschriebene Zusatzvereinbarung wegen ewiger Verzögerungen ab mit endgültigem Fertigstellungstermin zum 15.6.2012. Dieser Termin war nicht einmal von mir vorgegeben, sondern von RST vorgeschlagen. Nach diesem Termin wird eine Ersatzleistung nach dem vereinbarten Algorithmus fällig.\nDas Fahrzeug ist immer noch nicht fertig. Wir befinden uns bei einer Verzögerung von über 12 Monaten zur vereinbarten Zeit: Die Zahlsumme aus der Zusatzvereinbarung vom 30.05.2012 beträgt nun über 6000,-€. Herr Rene Sänger bittet darum, den Betrag nicht zahlen zu müssen. Er hätte das Geld nicht. Es wird sich auf Begleichung in Form von Teilen (Kupplung, LLK etc.) mündlich geeinigt. Leider wieder nur mündlich – ich Trottel.\nAbholtermin wird vereinbart. Auto ist nicht fertig. Motor muss noch eingefahren und abgestimmt werden. Damit alles nicht noch länger dauert (Herr Rene Sänger hat keine Zeit zum Einfahren des Motors) übernehme ich das einvernehmlich. Nach Einfahrzeit übernehme ich auch auf meine Kosten die Fahrt zum Abstimmer (Custom-Chips) nach Durlangen. Schon da weise ich auf nicht fertiges Auto und kein Beginn der Gewährleistungsfrist hin. Auto ist ja nicht fertig. Wird leider hinterher anders gesehen und…? Richtig, ich habe es nicht schriftlich. Man hatte ja auch mal Vertrauen.\nIch hole das Auto in Gerwisch ab.\nSchon direkt danach bemängle ich den Klang der AGA und bitte um Nachbesserung. Dazu gibt es auch umfangreichen Mailverkehr in den Folgemonaten.\nFahrt nach Durlangen mit mehrtägigem Aufenthalt auf meine Kosten zum Abstimmen des Autos.\nErneute Fahrt nach Durlangen und erneute Abstimmung. Leistungsmessung wir durchgeführt (502PS/599NM) bei ca. 0,9 bar Ladedruck.\nNicht das Wunschergebnis aber schon hier lasse ich mich wieder bequatschen das mehr nur aufs Material geht und und und….\nÄrgerlich im Nachhinein. Warum habe ich denn so tolle Teile verbaut und bestellt?\nAGA Klang, Abgas-Temperatur und Ölverbrauch wird schon hier bemängelt. Auto also immer noch nicht fertig. Abgas- Temperatur und Ölverbrauch ist bisher nicht aufgefallen, da ich bis Sept 2012 den Motor ja schön vorsichtig nach Vorgabe von RST eingefahren habe. Ich konnte es bis dahin alles gar nicht merken/testen.\nTerminanfrage wegen Beseitigungen der Mängel und Nachbesserung der AGA durch kostenpflichtige Klappe(n).\nBremsen werden nachgebessert (die waren nämlich auch voll am vibrieren), AGA bekommt eine Klappensteuerung mit einer Klappe. An der Software wird bezüglich der Abgastemperatur nichts geändert, da Herr Rene Sänger die Hoffnung hat das Problem durch die Änderungen an der AGA behoben zu haben.\nIch bemängele erneut den Ölverbrauch. Problem mit der Abgastemperatur immer noch nicht behoben. Auto für mich nicht fertig.\nTerminanfrage wegen Nachbesserungen\nImmer noch keinen Termin. Ich frage erstmalig nach einer detaillierten Teileliste. Selbst wenn im August 2012 der Gewährleistungsfrist angelaufen ist (obwohl das Fahrzeug bis dato immer noch nicht fertig ist) ist hier die Nachfrage innerhalb der 12 Monate.\nEs wird mir für die Kolben und Pleuel per Mail bestätigt, dass Mahle-Kolben und Carillo-Pleuel verbaut sind.\nDas Verdichtungsverhältnis wird mit 8,5:1 angegeben. Hier der erst Wiederspruch. In der Rechnung steht 8,8:1.\nIch soll Logfahrten zu weiteren Analyse des Problems mit der Abgastemperatur machen. Um dann bei der nächsten Nachbesserung der Software eine Lösung zu haben. Auch das ist über mehrere Mails dokumentiert.\nVentildeckellackierung wird auch bemängelt und zur Nachbesserung erwartet. Auch den AGA Klang bemängle ich erneut.\nErneut wird auf den hohen Ölverbrauch hingewiesen (siehe Mail).\nMir wird ein Termin für September 2013 angeboten.\nNoch einmal weise ich auf den hohen Ölverbrauch hin.\nWir einigen uns beim Ölverbrauch auf einen weiteren Testversuch mit anderem Öl. Jetzt die 3. Variante. Ich verliere ein wenig den Glauben.\nFahrzeug wird in Gerwisch bei RST nachgebessert. Problembeseitigung Abgastemperatur. Zusätzlich Ölwechsel. Änderungen an der AGA und Montage von Stahlflexschläuchen (die eingebauten waren mit nicht qualitativ hochwertig genug) an den Bremsen.\nEs scheint eine neue Software aufgespielt zu sein, um das Temperaturproblem zu lösen. Eine neue Leistungsmessung gibt es nicht (möchte ich hier erwähnen, weil es hinterher eine Überraschung gibt)\nscheint immer noch Probleme mit der AGT zu geben.\nIch frage nach fehlenden Unterlagen (Scheckheft). Kommt alles.\nAnfragen nach Umbau bzw. Erweiterungen für 2014 insbesondere Getriebe (DQ500 Umbau)\nIch frage erneut nach der detaillierten Teileliste zum Umbau. In der Mail vom 21.2.2014 wird mir eigentlich auch suggeriert, dass ich diese Liste bekomme.\nNachdem wieder nichts passiert setzte ich eine Frist bis zu wann ich die Liste haben möchte. Auf telefonische Klärung verzichte ich, da mich die Erfahrung gelehrt hat, dass es unverbindlich für Herrn Rene Sänger ist.\nIn der Mail vom 25.2.2014 wird der Ton schärfer. Ein ganz geringer Teil der Daten wird mir genannt. Der Rest wird mir nicht genannt und auch angekündigt, dass es nicht mehr passiert. Interessant ist das mir diesmal zu den Kolben und Pleuel andere Angaben als im Juli 2013 gemacht werden. Jetzt sollen auf einmal JE-Pistons Kolben und Arrow Pleuel verbaut worden sein. Ich werde skeptisch und der immer noch vorhandene Ölverbrauch erscheint in einem anderen Licht. Was wurde hier wirklich verbaut?\nIch kapituliere eigentlich schon fast, möchte aber zumindest, dass der Mangel des hohen Ölverbrauchs (im Maximum 3 Liter auf 1000km) behoben wird und ich eine Aufstellung der verbauten Teile bekomme. Diese Liste fertige ich sogar schon vor.\nDie Liste benötige ich auch für zukünftige Defekte oder Inspektionen. Die lasse ich ja nicht auf Dauer in Magdeburg 400km weit entfernt durchführen. Außerdem benötige ich ja auch Details für einen etwaigen Verkauf irgendwann.\nAuch möchte ich natürlich einen Nachweis der verbauten Kolben und Pleuel und über die Teile die ich als Naturalrabatt bekommen habe: Das benötige ich schon alleine für die Kasko-Versicherung.\nEs gibt noch geringfügigen E-Mailaustausch ohne Einigungserfolg. Herr Sänger verweigert mit Liste und Nachweise. Zum Ölverbrauch hat er absurde Ideen. Er könne sich alles ohne Anerkennung einer Schuld einmal anschauen aber Kosten übernimmt er nicht.\nAm 11.4. 2014 kommt dann ein Schreiben der Anwältin des Herrn Sänger. Nicht ich habe zuerst einen Anwalt eingeschaltet, sondern Herr Sänger. Ich wollte mich gütlich einigen und eigentlich nur wissen was verbaut ist und den Hauptmangel beseitigt haben. Alles andere hätte ich ja schon auf meine Kappe genommen.\nAn dieser Stelle möchte ich einmal erwähnen, dass ich Herrn Sänger über 47.000 € überweisen habe für den Umbau. Meist in Vorschüssen.\nDie Anwältin schreibt mir, dass ich eine detaillierte Rechnung bekommen habe (detailliert ist hier wohl Ansichtssache) und ich keine Ansprüche auf weitere Auskünfte hätte. Ich solle erst einmal darlegen wofür ich die Auskünfte benötige.\nÖlverbrauch weiter unverändert und abnormal hoch (Bis zu 3 Liter auf 1000 km) Keinen Kontakt\nmehr zu Herrn Sänger.\nIch übergebe die Angelegenheit nun auch meinen Anwalt. Der legt meine Ansprüche und die Begründung der Gegenpartei dar.\nDie Anwältin antwortet, dass:\ndas Fahrzeug ja im August 2012 abgenommen sei (Blödsinn- es war ja nie fertig).\nmit Ablauf August 2013 eh alle Ansprüche verjährt sind. (lächerlich- war immer noch nichts fertig)\ndas Wertgutachten alles abdeckt, was Preisverhandlungen etc. nötig ist.\nIch merke hier schon, dass mein Vertrauen falsch investiert war und ich nun weiß, was ich damals besser alles schriftlich hätte machen sollen.\nGanz schön link meiner Meinung nach.\nMein Anwalt antwortet der Anwältin und legt ihr da, warum vieles von ihrer Darstellung streitbar und falsch ist.\nbis hierher gibt es noch einigen absurden Schriftverkehr mit der Anwältin, den ich im Detail hier ersparen möchte.\nIn Absprache mit meinem Anwalt beantrage ich beim Landgericht Stenda ein selbständiges Beweisverfahren um den Sachverhalt bei einer Klage gutachterlich darlegen zu können.\nErst jetzt geht es vom Gericht weiter.\nDie Gegenpartei verlängert erst einmal wieder die Fristen (Termineinhaltung war und wird nicht die Stärke von RST)\nDie Anwältin von RST lehnt den von uns vorgeschlagenen Gutachter wegen ab (oh Wunder) und schlägt selber zwei Alternativen vor.\nWeiterhin empfiehlt sie bzw. die Gegenpartei eine Ölverbrauchsmessung VAS5051 für die Bewertung des Ölverbrauchs bei Serienfahrzeugen.\nWir (mein Anwalt und ich) antworten zustimmend auf einen der beiden vorgeschlagenen Gutachter der Gegenpartei –ein TÜV Prüfstelle.\nDas vorgeschlagene Prüfverfahren lehnen wir ab, da es sich nicht um ein Serienfahrzeug handelt, sondern um einen Umbau der auch zu sportlicher Fahrweise genutzt werden soll und natürlich auch in diesem Bereich zuverlässig funktionieren soll. Ich denke, das ist allen klar. Ich lasse kein Auto für 47.000 € umbauen um es dann mit Serienfahrzeugen zu vergleichen.\nDer Streitwert wird im Übrigen nur auf 10.000€ (Mängelbeseitigung) festgelegt.\nDie ausgewählte TÜV Station lehnt die Begutachtung wegen Befangenheit ab. Mein Auto war da schon einmal zu Hauptuntersuchung. Versteht keiner.\nDas Gericht bestimmt jetzt einen Gutachter.\nDer Gutachter gibt nach Einsicht in die Akten (noch keine Begutachtung des Fahrzeuges) eine erste Einschätzung ab.\nOhne hier im Detail auf die Einschätzung eingehen zu wollen, die im Übrigen in vielen Dingen eher unserer Auffassung entspricht als der der Gegenpartei, möchte ich gleich nur einen Satz zitieren.\nDer Gutachter würde verschiedenes Fachwissen aus Fachhochschulen und Universitäten als Hilfe heranziehen, sich mit Vergleichsfahrzeugen auseinandersetzen und natürlich Kolben und Pleuel auf Wertigkeit und Einbauqualität überprüfen.\nDas alles würde mehrere Monate dauern. Das Fahrzeug würde zur Verfügung gestellt werden müssen und Zitat.“… Kosten von mehreren hunderttausend Euro entstehen können.“\nJa richtig gelesen: mehrere hunderttausend Euro.\nDas Geld war für mich nicht das Problem. Meine Rechtsschutzversicherung hat schon eine Kostenzusage gegeben. Die erneute Zeit ohne Auto und dann der/die Fehler noch nicht einmal behoben, sondern nur eine Beweissicherung zur Klage, das wollte ich eigentlich nicht mehr. Weitere Zeit investieren- nein.\nDie Gegenpartei versteht den Inhalt und Auftrag des Gutachters nicht und zieht sich auf juristische Gegebenheiten zurück, die erst im eigentlichen Hauptverfahren zu diskutieren sind (Verjährungsfrist etc.). Hier geht es erst einmal um beweislastig Mängel festzustellen.\nIch biete der Gegenpartei noch einmal einen Vergleich an. 5000€ und ich verzichte auf weitere Ansprüche.\nDie Anwältin von Herrn Sänger antwortet auf unseren letzten Vergleichsvorschlag.\nZitat: „Unser Mandant ist finanziell nicht in der Lage, den von Ihnen unterbreiteten Vorschlag zur vergleichsweisen Bereinigung der Angelegenheit anzunehmen.“\nOha- der Betrieb hat nicht mal mehr 5000€ für den Vergleich. Zu meiner Interpretation der Finanzsituation von RST komme ich aber auch in meinem Fazit noch.\nAlternativ wird mir eine Zahlung von 1000€ angeboten. Die kann RST aber nicht in einem Betrag bezahlen, sondern man wünscht in 5 Raten á 200€ bezahlen zu dürfen. Beginnend am 15.9.2015.\nIch habe letztendlich keine Lust mehr und will endlich die Fehler an meinem Auto beheben können. Das geht ja nicht, solange noch das Beweisverfahren mit anschließender Hauptverhandlung im Raum steht. Ich habe einfach kein Bock mehr auf RST und stimme dem armseligen Vergleich mit 200€ in 5 Raten zu. Ihr versteht mich?\nWer weiß, wie lange RST überhaupt noch zahlungsfähig ist? Nachher stehe ich 2017 mit einem Gerichtsurteil da, welches gar nicht mehr vollstreckbar ist. Das hilft mir dann auch nicht mehr.\nBis zum 20 September kein Geld eingegangen.\nWir (wenn ich wir schreibe meine ich immer: mein Anwalt schreibt aber mit mir abgestimmt) fragt nach, wo das Geld bleibt?\nEs soll jetzt die erst Rate im Oktober erfolgen.\nBis zum 20.Oktober ist wieder kein Geld eingegangen. Scheinbar hat Herr Sänger es nicht nötig sich an Vereinbarungen zu halten. Aber das wusste ich jetzt ja schon vom Umbau. Oder er hat nicht mal mehr 200€ um seine Schulden aus dem Vergleich zu bezahlen. Beides ist armselig.\nAm 6.11. leiten wir das Mahnverfahren für die ersten 200€ ein.\nDie zweiten 200€ kommen natürlich am 15.11. auch nicht. Habe ich auch nicht mehr mit gerechnet.\nWenn der Wunsch besteht, halte ich euch gern weiter auf dem laufenden.\nNachdem der Vergleich geschlossen war habe ich angefangen am Motor zu optimieren. Er hatte dann letztendlich nur 430PS. Wahrscheinlich wurde zur Fehlebehebung der erhöhten Abgastemperatur auf Kosten von Leistung angefettet.\nDie Ladedruckverrohrung hält nichts aus. Alles, was über 1,1 bar geht wird undicht oder rutscht raus.\nOb die Teile, die ich als Naturalrabatt bekommen sollte jemals in den Varianten verbaut wurde weiß ich bis heute nicht.\nIch habe ja extra bei RST 4000€ in den Umbau meines DQ250 gesteckt damit ich Leistung und Drehmoment fahren kann. Zugelassen hat es Herr Sänger nie. Er war immer sehr zurückhaltend dahingehend damit das Getriebe keinen Schaden nimmt. Warum dann die 4000€ investieren?\nMittlerweile fahre ich einen problemlos funktionierenden DQ500 Umbau, so dass ich ja Mehrleistung abfordern könnte. Dazu muss ich aber erst mal die schlechte Konstruktion von RST beheben lassen.\nDurch Kontakte zu einem Bekannten aus Österreich, der einer der ersten war, die DQ500 und MQ500 Anpassungen gemacht haben (nicht turbolelite) kann ich auch das typische RST Procedere belegen.\nBei RST hat ein Kunde ein MQ500 Umbau bestellt und auch Vorkasse bezahlt. Immerhin auch eine 4-stellige Summe. Das umgebaute MQ500 wurde von RST bei meinem Bekannten in Österreich bestellt.\nDer fertigte das umgebaute MQ500 und wartete auf die Bezahlung. Es kam nichts. Dem Kunden wurde von RST erzählt, dass es Lieferschwierigkeiten gäbe. Dem Bekannten aus Österreich wurde von RST erzählt, dass der Kunden noch nichts angezahlt hätte…..\nIch erinnerte mich genau an ähnliche Aussagen aus meiner Umbauzeit. Und wenn ich jetzt alles so subsumiere, dann weiß ich Bescheid.\nMein Umbau ist handwerklich von RST gut gemacht. Das habe ich immer gesagt und wurde auch von vielen bestätigt. Technisch und konzeptionell ist es einfach nur schlecht und nicht durchdacht.\nDie 47.000€ ist der Umbau niemals wert.\nMittlerweile bin ich auf einem guten Weg mit dem Umbau. Ich ärgere mich mehr über ich selber als über RST, dass ich damals nicht restriktiver mit allem war.\nAber man hat oder baut ja erstmal Vertrauen auf. Nutzt alles nichts. Hinterher und vor allem im Rechtstreit zählt nur schriftlich und verbindlich. Das war mit RST eh nie möglich.\nJetzt soll bitte jeder selber entscheiden, ob er da noch hin möchte.\nAm Anfang des Rechtsstreites wurde mir von RST und auch der Anwältin suggeriert, dass ich der erste und einzige unzufriedene Kunde wäre, aber mittlerweile weiß ich, dass es viele gibt.\nDer Bericht ist mit meinem Anwalt abgestimmt und einer Unterlassungsklage sehe ich sehr entspannt entgegen. Ich kann alle Erwähnungen belegen und beweisen. Ich habe nichts hinzuerfunden, wessen ich mich angreifbar machen würde.\nWenn RST bald pleite ist, wenn er es nicht eh schon ist (wer nicht mal 200€ bezahlen kann), dann ist er (der Geschäftsführer und Besitzer Rene Sänger) selber schuld.\n16.11.2015, 16:02 #2\nAW: Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht\nIch plane für nächstes Jahr einen Turboumbau\nHabe ca 15 Angebote\nJetzt muss ich mir sehr viele Gedanken machen\n16.11.2015, 16:15 #3\nEine Empfehlung für RST kann ich Dir nicht aussprechen.\n16.11.2015, 16:20 #4\nZitat von Audi 3T\nWenn ich eine Vorauswahl getroffen habe müssen wir mal Reden\n16.11.2015, 17:19 #5\nja ich glaub auch, dass du da bei ihm in guten Händen bist...\nWahnsinn, was man sich da scheinbar als kunde alles gefallen lassen muss\nhab den bericht gerade im ttfaq durchgelesen...\n16.11.2015, 17:24 #6\ndas ist mal eine ganz miese Nummer.\nSchwarze Schafe gibt es leider genug in dieser Branche.\nViele der Tuner sind Schrauber, keine Kaufmänner oder gar gestande Geschäftsmänner\nDas spiegelt sich in Terminplanung, Teilebeschaffung, Kalkulation und Service wieder.\nEin Tuner, der keine E-Mails beantwortet oder erst nach zwölf anrufen ans Telefon geht, kann man direkt vergessen.\nAber man vertraut ja dem Schrauber, weil der macht dass eben aus Leidenschaft.\nWirklich traurig wird es, wenn man merkt, dass der vermeintliche Schrauber, eher Bastler, als Turboprofi ist.\nWer selbst entwickelt und nicht abkupfert, wer selbst baut, fräst und einige teile in kleinserie fertigt, der kann in diesem Business überleben.\nOlaf, was mich wirklich abschreckt, der Betrag von 47 000 €.\nDas ist definitiv zu viel für einem 0815 550ps umbau.\nDa hättest du bei den zwei bekanntesten R32 Tunern einen richtig geilen und funktionierenden Umbau bekommen.\nAber hinterher ist man ja bekanntlich immer schlauer.\n16.11.2015, 17:44 #7\nHabe auch sehr lange gesucht. Am Ende bin ich einmal 650\nKm zu hgp gefahren und danach nie wieder, warum? Weil er gut läuft!\nRene war mir gleich nach dem ersten Angebot nicht geheuer, auf einmal kamen immer mehr Kosten dazu...\nSchade ums viele Geld. Am Ende kann man wohl nichts mehr machen...wie sagt man so schön: "einem nackten Mann kann man nicht in die Taschen fassen".\nMal sehen wann Rene sich hier meldet\n16.11.2015, 17:45 #8\nEben- zu dem Zeitpunkt dachte ich es wäre die richtige Entscheidung.\n550 PS? Hatte er nie.\n16.11.2015, 18:26 #9\nWieso hast du eigentlich nach dem ganzen Ärger noch auf ihn vertraut und wolltest das 500er bestellen?\nHabe damals alles per Vertrag festgehalten, zum Glück brauchte ich es nie...anstandslos hat Stefan Amann den einen Fehler auf seine Kosten nachgebessert\n16.11.2015, 18:39 #10\nIch wollte für das 500er erst mal nur ein Angebot. Das ging ja schon nicht.\nDu warst aber nicht bei RST. Da ist es nicht einfach mit schriftlich...\n16.11.2015, 19:38 #11\nDarum kam es auch nie zur Unterschrift\n16.11.2015, 20:00 #12\nDa hast du es schon mal besser gemacht als ich.\n16.11.2015, 20:01 #13\nKann ja bei RST mal Anfragen Olaf\n16.11.2015, 20:17 #14\nIch weiß ja nicht wie alt du bist, aber man sagt, dass manche Kunden vor Fertigstellung wegsterben.\n16.11.2015, 20:24 #15\nOlaf bin 50 dann doch lieber nicht\nMein R32 Turbo RST-EVO 450 von R.S.-Tuning R32_Peter Mein R32 251 11.12.2014 22:57\nMein RST EVO 400 Speedfreak-HH Mein R32 26 08.09.2013 12:56\nNWT am 22. in Dachau (erfahrungsbericht) .:R32-Atze Motortuning 162 09.06.2010 21:10\nErfahrungsbericht Beschleunigungsrennen Manuel Erlebnisse/Geschichten 12 19.06.2006 12:18\nStichworte zum Thema Mein (letzter) RST Erfahrungsbericht


51 Speedy Gonzales\nNa Alex? Wie war euer Urlaub an dem Strand mit dem lustigen Namen?\nJepp. Klappt leider viel zu selten, das gemeinsame Biken . Meinen zweiten Sohnemann kann ich momentan gar nicht zu ner Tour überreden . Hat andere Interessen.\nHeute ging auch nichts mit Biken. Hat nur zu nem Familyausflug an den Walchsee gereicht. Wenigstens sind wir einmal rumgelaufen .\nAuf der Rückfahrt mussten wir naklar bei der Windbeutelgräfin in Ruhpolding Halt machen .\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.09.2015 20:40\nEinmal rumgelaufen? Sieht sehr groß aus - wie weit war das denn? Die Berge faszinieren mich - kann man da hochlaufen?\nDas muss ja lecker gewesen sein... Will auch wieder\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.09.2015 20:53\n53 Speedy Gonzales\nEinmal rumgelaufen? Sieht sehr groß aus - wie weit war das denn?\nSind ungefähr 6km, ist nicht weit. Man kann direkt am Ufer langgehen.\nDie Berge faszinieren mich - kann man da hochlaufen?\nAuf die Grünen kann man laufen, auf die Grauen muss man klettern - grob gesagt .\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.09.2015 21:07\nHey Speedy, der Urlaub war klasse und der Strand mit dem lustigen Namen (wobei, wenn ich so recht überlege, ist Bangkok auch ziemlich lustig als Name ) traumhaft und von unserem Bungalow etwa 5 Meter weit weg.\n3 Wochen ohne Telefonklingeln verbringen - unbezahlbar\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.09.2015 23:36\n55 Speedy Gonzales\nkurzes Update. Leider ist's bei mir erst mal aus mit Touren .\nWar nach meinem Sturz heute beim CT. Hab einen Kompressionsbruch am Wirbel Übergang LWS.\nSo ein Mist. Sieht ziemlich eingedätscht aus .\nDer Radiologe meinte, ein Chirurg würde wahrscheinlich raten zu versteifen oder mit Knochenzement aufzufüllen.\nEr selber würde es so lassen, weil der Wirbel nicht instabil ist. Würde ihn acht Wochen schonen, evtl. KG.\nMal sehen, was meine Ärztin am Montag sagt , wenn sie den Befund hat.\nSpeedys Bikes und Touren  • 08.10.2015 22:12\nAnscheinend musst du kein Korsett tragen. Das ist positiv.\nZement und Chirurg würde ich persönlich meiden.....man kann viel machen.....muss es aber nicht unbedingt.\nSpeedys Bikes und Touren  • 08.10.2015 22:18\nda wünsche ich gute Besserung...\nSpeedys Bikes und Touren  • 08.10.2015 22:34\nAua Auch von mir gute Besserung...\nSchliesse mich ukhh an bzgl. "meiden" vom Chirurg - nachher ist womöglich mehr kaputt als vorher!?\nMeine Mutter ist auch mal doof gestürzt (Schultergelenk) - Heilung hat länger gedauert, aber heute (ohne OP) kann sie wieder alles machen!\nWhen everything changes, change everything! / Gefahren mit Stevie: 147km; Auf Hometrainer: 36km\nSpeedys Bikes und Touren  • 08.10.2015 22:47\nUiii das les ich garnicht gern\nPeter ich wünsch Gute Besserung und drück dir ganz fest die Daumen das alles wieder gut verheilt.\nSpeedys Bikes und Touren  • 08.10.2015 23:08\nAuch von mir allerbeste Genesungswünsche!!\nJa schön alles in Ruhe ausheilen lassen, auch wenn's schwerfällt, sich NICHT aufs Bike zu schwingen, wenn's einem "vermutlich besser" geht!\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 12:06\nMach doch keinen Scheiß Peter\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 19:48\n62 Speedy Gonzales\ndanke für eure Tipps und Genesungswünsche !!\nKeine Ahnung, ob ich ein Korsett tragen sollte . Der Unfallchirurg hatte nur ne Röntgenaufnahme gemacht und da war angebl. alles in Ordnung. Hat lediglich ein Thoraxtrauma diagnostiziert. Als ich mich in der zweiten Woche noch au-schreiben lassen wollte, wollte er mir nur noch zwei Tage geben. Hat wohl gedacht, dass ich simuliere.\nErst, als ich nochmal zu meiner Hausärztin bin, hat sie mich zum Radiologen überwiesen. Der CT-Befund ging gestern an sie raus und Montag kann ich dort anrufen, weil die Praxis heute geschlossen hat. Mal schauen, was die dazu sagt.\nAuf Zement und Versteifung hab ich auch keinen Bock. Hoffe, dass das mit konservativer Behandlung auch geht. Alle Leute, mit denen ich geredet hab und die so was z. T. auch haben, raten davon ab. Hatten hinterher immer noch Schmerzen, die Spaxe haben sich in den Wirbeln ausgeleiert, Narbenbildung drückte auf die Wirbelkanäle usw.. Hört man nichts gutes drüber. Andererseits ist der Wirbel deformiert und hinten oben sehr nahe am Darüberliegenden. Keine Ahnung, ob das nicht auch in Dauerschmerz ausartet .\nDanke, speedpixel. Wenigstens hab ich ein bisserl spannende Lektüre. Über Schweden zum Beispiel . Und über Irland auch.\nJupp, wär schön, wenn ich das später auch mal sagen könnte . Der Körper hat schon gute Selbstheilungskräfte, vielleicht schafft er es ja. Auch du hast jetzt soviel erreicht, weil du ein Ziel hattest.\nUiii das les ich gar nicht gern\nDanke, Marcus. Daumendrücken hilft immer . Will ich schwer hoffen, wir haben schließlich noch (mindestens) eine gemeinsame Tour offen .\nDanke B.C., ich geb mir Mühe, auch wenn's schwer fällt.\nDas Lustige ist ja, dass ich in den Tagen nach dem Sturz, sobald ich wieder krauchen konnte, schon ein paar Mal mit dem Cubchen und Bergamontchen unterwegs war . Nur hier in der Gegend, nur leichte Anstiege, um meine Muskeln zu lockern. Weil ich ja die Info hatte, dass es nur eine Prellung wäre. Und weil ich daran glaube, dass man mit Biken (fast) alles heilen kann. Aber jetzt werd ich erst Mal Ruhe geben, bis ich mit meiner Ärztin gesprochen habe.\nJepp, manchmal ist man leider näher am großen Scheiß, als man denkt . Kerry, auch mit dir würde ich gerne noch ne Tour fahren. Von daher denk ich positiv .\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 20:52\nAlle Leute, mit denen ich geredet hab und die so was z. T. auch haben, raten davon ab. Hatten hinterher immer noch Schmerzen, die Spaxe haben sich in den Wirbeln ausgeleiert, Narbenbildung drückte auf die Wirbelkanäle usw.. Hört man nichts gutes drüber. Andererseits ist der Wirbel deformiert und hinten oben sehr nahe am Darüberliegenden. Keine Ahnung, ob das nicht auch in Dauerschmerz ausartet .\nHast Du denn zufällig auch Erfahrungsberichte von Leuten, die es nicht haben machen lassen?\nBist Du immer noch krankgeschrieben oder arbeitest Du mittlerweile wieder?\nDer Körper hat schon gute Selbstheilungskräfte, vielleicht schafft er es ja.\nJa, hat er und er kann es schaffen\nDazu schreib ich Dir gleich mal kurz per Email - so öffentlich möcht ich das hier nicht schreiben\nVon daher denk ich positiv\nDas ist das beste, was Du machen kannst\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 21:25\n64 Speedy Gonzales\nHab ich nur von einem. Mein Dad hatte sich den 1,3 und 5 LW gebrochen. Auch Kompressionsbrüche und wurde nicht operiert. Dem geht' s ganz gut. Meinte, man muss halt ein bisserl aufpassen, dann klappt das gut.\nSonst hab ich nur im Internet gelesen. Manche schreiben, dass sie Probleme haben, die mit der Zeit schlimmer wurden und häufig Schmerzen. Andere schreiben, dass es ihnen gut geht und dass sie halt regelmäßig Sport treiben müssen, damit die Mukkis fit sind und den Halt der Wirbel gut leisten können. Das wäre super, wenn das so wäre. Sport mache ich eh gerne.\nSeit Donnerstag letzter Woche bin ich wieder in der Arbeit. Hab aber schon einige Minusstunden gemacht, weil ich es einfach nicht schaffe, so lange wie normal zu arbeiten. An meinen langen Tagen war es so, dass ich irgendwann nur noch im Knien und Hocken arbeiten konnte, weil alles andere sehr schmerzhaft war. Hab mich durchgebissen.\nDazu schreib ich Dir gleich mal kurz per Email -\nIst noch nichts angekommen. Ich schau gleich mal in den Spam-Ordner. Vielleicht hat das doofe GMX wieder was ausgefiltert.\nDanke Kajo !!\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 21:47\nähm, ja... Brauchst nicht im Spamordner zu schauen - hab sie doch noch nicht fertig\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 21:55\n66 Speedy Gonzales\nAaaaach so. Alles klar .\nWäre ja nicht das erste Mal gewesen mit dem Spam-Ordner.\nLass dir ruhig Zeit, Kajo . Ich kann warten und dann ist die Vorfreude länger .\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 22:01\nDu kannst jetzt ruhig schauen - Du hast schon seit 15 Minuten Mail\nPs: falls Du antwortest - eine evtl. Antwort von mir kann dauern - keine Ahnung, wie lange ich heute noch auf bin und morgen bin ich den halben Tag on Tour mit Keks\nSpeedys Bikes und Touren  • 09.10.2015 22:14\nSturz, Wirbelbruch, hört sich ja grausam an. Damit ist der Rest des Jahres ja wohl für Dich gelaufen\nAuf jeden Fall die besten Genesungswünsche und meide den Chirurgen so lange wie's Sinn macht...\nSpeedys Bikes und Touren  • 10.10.2015 18:07\n69 Speedy Gonzales\nschön ist es sicher nicht.\nFür mich ist momentan die Hauptsache, ob ich überhaupt wieder schmerzfrei werde und wieder ohne oder mit kleineren oder größeren Einschränkungen arbeiten/sporteln/biken kann. Wenn man sich im Internet darüber informiert, findet man auch keine wirkliche Klarheit. Da gibt's heftige und gute Verläufe.\nMerci, ich werde mir Mühe geben .\nSpeedys Bikes und Touren  • 10.10.2015 22:13\nSag mal, was war denn überhaupt passiert, dass es zu einem Sturz kam?\nCube: 431 Km; Simplon: 828 Km Giant: 141 km Corratec: 41 km\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.10.2015 05:48\n71 Speedy Gonzales\nleider nicht so besonders. War gestern bei meiner Hausärztin, die mittlerweile den Befund vom CT hat. Sie meinte, sie will, dass ich nach Vogtareuth in die Orthopädie gehe und dort abklären lasse, welche Behandlung notwendig ist. Im Bericht des Radiologen steht, dass die Hinterkante des Wirbels auch was abbekommen hat und gewölbt ist. Das ist die Richtung, wo sich das Rückenmark und die Nervenbahnen anschließen. Wenn da was drauf drückt, hat man schnell ne Lähmung. Hoffe nur, dass ich keine Wirbelsäulenversteifung oder Knochenzementeinspritzung brauche. Hab aber so meine Zweifel, ob das so bleiben kann .\nWas passiert ist? Wie ein Arbeitskollege es aus eigener Erfahrung so treffend formuliert hat: "Auch nem alten Esel kann's zu wohl werden." Ich hab Wheelie geübt. Hochkommen hat schneller geklappt, als ich gedacht hätte. Nur leider hat' s mich dann gleich nach hinten überschlagen und ich bin voll auf den Rücken gekracht. Tscha, was soll ich da noch zu sagen. Ist wahrscheinlich wie immer bei sowas. Wenn ich gewusst hätte, was bei rauskommt, hätte ich's sicher nicht so gemacht. Aber das weißte ja vorher nicht.\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.10.2015 08:34\nMensch Peter..., wir alten Fürze sind doch eigentlich aus dem Alter raus, solche Stunts zu noch zu machen!!\nLass dich jetzt erstmal "Reparieren" und vorallem alles gut Verheilen lassen!!\nDa der Schnee in deiner Region wohl nicht mehr lange auf sich warten lässt, ist deine Saison (leider) so oder so vorbei und\nvon daher haste genügend Zeit, um wieder vollständig zu Genesen!!\nBeste Grüße, Manne\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.10.2015 12:45\n73 Speedy Gonzales\nMüsste man meinen, B.C.. Aber wenn man beschlossen hat, sein Dasein nicht als Couchpotato zu fristen, fällt einem auch im fortgeschredderten Alter immer wieder Blödsinn ein . Und wenn man dann noch zwei pubertierende Jungs mit MTB hat, mit denen man öfter mal unterwegs ist, werden die Ideen, was man alles mit den Bikes anstellen könnte, auch nicht unbedingt weniger .\nJepp, mal schauen, was am Freitag in Rosenheim rauskommt.\nWieso so oder so? Hab doch Spikes .\nHilft jetzt aber auch nix .\nMerci, Manne! Vollständig genesen kling jut .\nSpeedys Bikes und Touren  • 13.10.2015 22:22\nIck drück' dir für Morgen mal alle beiden Daumen, dass die Rosenheimer dir nur aufmunterndes berichten können!!\nSpeedys Bikes und Touren  • 15.10.2015 19:14\n75 Speedy Gonzales\nDas wär' klasse .\nDanke B.C. für's dran denken und für's Daumen drücken .\nSpeedys Bikes und Touren  • 15.10.2015 20:25\n76 Speedy Gonzales\nhat gehelft .\nDer Termin in RO verlief GsD vorsichtig positiv . Ich wurde nochmal untersucht und geröntgt. Der Doc meinte, die Deckplatte sei nicht weiter eingebrochen, die verbliebene Wirbelhöhe biete auch noch genug Stabilität. Ich soll nächste Woche mit der KG anfangen. Nach weiteren zwei Wochen Wiedervorstellung in RO mit erneutem Röntgen. Wenn die Wirbeldecke dann unter KG-Belastung weiterhin stabil bleibt und sich nicht absenkt, passt alles. Wenn sie sich senkt, muss ich in's KH und es wird Knochenzement eingebracht.\nIch werde kommende Woche wieder mit dem Heimtrainer anfangen. Dann bleib ich ein bisserl in radlmäßiger Bewegung. Kann nichts passieren, meinte der Orthopäde. Nur Biken soll ich noch nicht wegen der Erschütterungen.\nDanke für eure Genesungswünsche und die moralische Unterstützung @B.C., Kerry, Kajo, Marcus, Alex, speedpixel und ukhh .\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 19:51\nschööön - drück Dir alle vorhandenen Daumen, dass es so bleibt und Du daheim bleiben darfst! Und viel Spaß beim heimtrainern\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 20:06\n78 Speedy Gonzales\nDanke Happy-für-Mich-Kajo !!\nDu bist z. Zt. ja auch auf dem Ergometer, wie ich gelesen hab. Muss gleich nochmal bei dir reinschauen. Fährst du mit Videomukkeunterstützung ?\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 20:18\nso kommt man also zu einem anderslautenden Spitznamen (denke da an ilovenyc und seine verschiedenen Namensabwandlungen)\nOb das 'n Ergometer ist? Keine Ahnung, ist ein Kettler trophy ausm Jahr 2000/2001/2002 um den Dreh...\nWenn ich draufsitze, schau ich derzeit Filme/Serien - wollte aber auch mal "mit anderen" biken (Links findest Du in meinem Thread irgendwo auf der 7. Seite). Einfach Musik hören ist mir zu langweilig, kann aber auch sein, dass mir dazu einfach "neue" fetzige Musik fehlt\nMit was (Video/Musik) wirst Du ab nächste Woche fahren?\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 20:55\n80 Speedy Gonzales\nstimmt ja. Ilovenamensänderungen wurde immer entsprechend seiner aktuellen Vorlieben benannt .\nWow, bin echt baff, wie tief du in die Forenhistorie eingetaucht bist . Ist ja auch schon ne Weile her mit Iloves Namensanhängen.\nNur Musik ist mir auch nichts. Ich lass wahrscheinlich wieder VIVA oder so laufen. Wenn ein Musikvideo läuft, das mir gefällt, motiviert mich das immer und macht Spaß .\nPuh. Ganz schön fummelig mit dem Schmartphone zu posten. Lappi ist schon aus. Habe mit meinen Jungs nen Film ausgeliehen auf Am. Prime, den wir grade schauen.\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 21:12\nNa das sind doch mal richtig gute Nachrichten, Happyzales!\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 21:51\nhihi sag ich jetzt auch mal War kurz vor Ladenschluss einkaufen, weil akuter Quarkmangel herrscht und ich Hunger (!) hab. Kaum hatte ich meinen Quark im Einkaufswagen, spricht mich ein Mann (Amerikaner?) an: Er sucht Schmand... Kaum war er gefunden, hab ich gedacht: So, jetzt kannste mal das schöne "You're welcome!" bringen Tja, war wohl nix: "Danke" hat er gekannt\nDie Story musste jetzt sein, weil ilovenyc gerade noch Thema und Amerikaner/Kanadier(?) ist\nBzgl. Forenhistorie: Hatte mal ne Zeit, in der ich eben ziemlich viel hier las und von einem Thread zum anderen kam...\nNur [[Musik]] ist mir auch nichts.\nFür mich war das in meiner Jugend richtig toll. Da fuhr ich aufm Hometrainer meiner Mutter im Keller, hatte meinen Discman/Walkman dabei und hörte fleissig Freddie Mercury "Living on my own" und (glaub) PetShopBoys - das hat mich damals richtig motiviert\nWeiß aber nicht, wie lange ich gefahren bin - vielleicht warens auch "nur" 10-15 Minuten\nIch lass wahrscheinlich wieder VIVA oder so laufen. Wenn ein Musikvideo läuft, das mir gefällt, motiviert mich das immer und macht Spaß .\nViel Spaß und berichte mal ab und an, wie es läuft\nJa, SmartPhone und dieses (nicht-optimierte) Forum ist echt der Graus\nWelchen Film schaut ihr denn? Ich fang auch gleich 'n Film an\nSpeedys Bikes und Touren  • 16.10.2015 22:10\n83 Speedy Gonzales\nJepp, DaumendrückB.C. .\nHoffe, dass es so bleibt. Der Doc meinte, dass ich dann wieder alles machen könne . Aber erst mal abwarten, was bei der KG und dann in 14 Tagen beim Kontrollröntgen rauskommt.\nSpeedys Bikes und Touren  • 17.10.2015 19:08\n84 Speedy Gonzales\nhehe, am Lappi kann ich auch wieder zitieren .\nSchade. Hättest ja trotzdem mit "You're welcome" antworten können. Ist schon ne feine Sache, seine Kenntisse anwenden zu können. "Awesome" find ich auch genial .\nHat mich definitiv beeindruckt, dass du "so weit zurück" gelesen hast .\nAber das gibt dir nichts mehr? Musik alleine wäre mir auch nichts, ich hab am liebsten Musik und was visuelles dazu. Der @marcusen hat letzten Winter berichtet, dass er im Fitti fährt mit Videoleinwand glaub ich. Das muss auch ziemlich gut abgehen .\nMan of Steel, den 2013er Superman, wollten die Jungs sehen. Krach-Bumm-Päng-Bösewicht-will-Erde-zerstören-und-Superheld-rettet-Erde-und-Menschheit-mit-Krach-Bumm-Päng .\nJungs-Film halt .\nMal schauen, was es heute gibt. Meine bessere Hälfte ist über' s WE beim Wellnessen in der Therme, von daher wieder Herrenabend .\nSpeedys Bikes und Touren  • 17.10.2015 19:19\nIch find die ganze Sprache genial - hab leider nur einen megagroßen passiven Wortschatz (weil ich Filme/Serien nur in englisch schaue - seit neuestem auch Bücher in englisch lese - keine Romane!), den ich meist AKTIV garnicht anwenden kann, weil ich in solch einer Situation völlig überrumpelt bin -> Blackout\nVor ein paar Jahren hatte ich mal zwei Amerikaner kennengelernt und mich auch paarmal getroffen. Leider konnten die ziemlich gut Deutsch (verstehen und sprechen), dass ich natürlich NICHT in den Genuss kam meinen aktiven Wortschatz zu vergrößern Hab ihnen nur ganz entzückt zugehört (ansonsten in Deutsch geantwortet) und mich gefreut, dass ich sie (so ohne Untertitel und so ) gut verstehen konnte\nAber das gibt dir nichts mehr?\nNö, Musik alleine anscheinend nicht - zumindest für mehr als 10-15 Minuten, das wird einfach zu öde sonst...\nDen verwechselte ich gleich mal mit "Real Steel" *ups* Jungs-Film? Ich schau sowas auch\nGestern schaute ich "The longest ride" - Nicholas Sparks-Verfilmung, da "Jupiter Ascending" und "Jurassic World" für gestern nix waren. Heute kommt "Jurassic World" dran\nMeine bessere Hälfte ist über' s WE beim Wellnessen in der Therme, von daher wieder Herrenabend .\nOh, in der Therme - schön\nWäre ich spontan gewesen, wäre ich in die Sauna mitgenommen worden - aber dafür konnte ich mich nicht aufraffen Ein andermal, läuft ja nicht wech\nViel Spaß Euch dreien heute abend\nSpeedys Bikes und Touren  • 17.10.2015 20:22\n86 Speedy Gonzales\nHallo Kochundspäterfilmschaukajo und alle anderen mtb-Kumpels ,\nkleines Update. Seit letzter Woche hat die Krankengymnastik begonnen. Der Physiotherapeut meinte, der Einbruch im Wirbel sei schon ziemlich tief. Wirkte erst skeptisch. Hat mir dann nur kleine Streckübungen gezeigt, damit wieder ein bisserl Raum zwischen die Wirbel kommt und sich alles entspannt. Jetzt sind's vor allem Gleichgewichtsübungen, die ich machen soll. Er meinte, dass sich die Statik neu einrichten muss. Auf dem Crosstrainer war ich heute auch das erste Mal.\nAnsonsten war ich jetzt zu Hause zwei Mal auf dem Ergometer, war viel spazieren und hab heute zwei kleine, herbstliche Runden gedreht .\nNope, kein Rocky, ein Bergamont .\nSpeedys Bikes und Touren  • 26.10.2015 20:20\nCube: 490 Km; Simplon: 861 Km Giant: 141 km Corratec: 41 km\nSpeedys Bikes und Touren  • 27.10.2015 05:54\nGuten Morgen herbstliche-Runden-dreh-Speedy\nals ich Dein Rocky-Ahorn-Bergamontchen sah, schaute ich so: Aber scheint ja alles gut gelaufen zu sein\nWelchen Sattel hast Du aufm Ergometer und wie lange fährst Du? Hab letzte Woche mal ne längere Tour auf meinem gedreht und festgestellt, dass ichs wohl vergessen kann, da lange draufzusitzen (trotz "Altweibersattel" ) - es sei denn, ich versuchs mit (hin und wieder) aufstehen und wieder hinsetzen - jedoch passt das dann nicht zum Video, welches ich schaue. Naja, ausprobieren\nKajo (heute morgen garnicht kreativ )\nWhen everything changes, change everything! / Gefahren mit Stevie: 162,5km; Auf Hometrainer: 77,9km\nSpeedys Bikes und Touren  • 27.10.2015 08:24\nWieder auf's Bike dürfen, schön.\nDrück Dir die Daumen daß es weiterhin mit dem Rücken gut läuft\nSpeedys Bikes und Touren  • 27.10.2015 14:17\n90 Speedy Gonzales\nHi ihr drei ,\ndanke für deine aufmunternden Worte, Kerry !!\nDer Orthopäde und der Physiotherapeut meinten, da könne nichts passieren, da die Muskulatur aufgrund der Abwehrspannung "einfaches" Fahren auf Feldwegen kompensieren kann. Ich soll halt nicht durch Schlaglöcher brettern und schmeißen sollte es mich auch nicht. Ich fahr vorsichtig. Fully ging ganz gut, wobei das eh kein richtiges Fahren ist, waren grad mal vier oder fünf km.\nMit' m Hardtail geht noch nicht so gut, fehlt die Federung für'n Rücken. Hab ich vorgestern mal probiert. Cubchen :\n... Welchen Sattel hast Du aufm Ergometer und wie lange fährst Du? Hab letzte Woche mal ne längere Tour auf meinem gedreht und festgestellt, dass ichs wohl vergessen kann, da lange draufzusitzen (trotz "Altweibersattel" ) ...\nHihi, bei mir ist das auch so'n Ommasattel . War ein günstiger Heimtrainer mit billigen Anbauteilen. Aber momentan bin ich froh, dass ich ihn hab. Ich fahr täglich eine halbe Stunde. Länger hab ich keine Geduld, da es immer dasselbe ist. Nichtmal die Landschaft ist Abwechslung . Anschließend mach ich die Übungen, die mir der Physiotherapeut gezeigt hat. Und dann gibt' s noch jeden Tag einen ausgedehnten Spaziergang.\nDanke, Alex !! Bin jetzt in der sechsten Woche. Nächste Woche Freitag hab ich den Kontrolltermin beim Orthopäden in Rosenheim. Dann entscheidet sich, wie es weitergeht.\nMeine Jungs sind elend fies . Micha meinte: "Papa, mach das doch auch mal .\nNene, nix mehr gibt's . Schnauz'n voll .\nSpeedys Bikes und Touren  • 30.10.2015 21:47\nEy Peter bist ja wieder unterwegs. Das les ich ja mal sehr gern\nFreu mich echt sehr für dich!\nSpeedys Bikes und Touren  • 30.10.2015 22:34\nHm, hatte Kerry nicht den Namen Cubchen (oder wars Cubechen?) "patentiert"?\nNicht, dass Du da noch Probleme bekommst\nIch fahr täglich eine halbe Stunde. Länger hab ich keine Geduld, da es immer dasselbe ist. Nichtmal die Landschaft ist Abwechslung .\nHast Du ne Möglichkeit Dir z.B. folgendes Video dabei anzusehen? Ist (obwohl auf der Straße gefahren) landschaftlich richtig toll: 60 minute Indoor Cycling Workout\nBin jetzt in der sechsten Woche. Nächste Woche Freitag hab ich den Kontrolltermin beim Orthopäden in Rosenheim. Dann entscheidet sich, wie es weitergeht.\nErzähl mal, was bei rauskommt Aber wirste ja eh tun\nTststs... die Jugend hat keinen Anstand\nSpeedys Bikes und Touren  • 01.11.2015 20:18\n93 Speedy Gonzales\nFreu mich echt sehr für dich! ...\nDanke Marcus !!\nWar nur zwei Mal kurz. Spüre den Rücken doch zu sehr, weil die Haltung beim Biken nicht aufrecht ist .\nIch hoffe, das es wieder wird.\n...Hm, hatte Kerry nicht den Namen Cubchen (oder wars Cubechen?) "patentiert"?\nMist, aufgeflogen .\nAber ich glaub, Kerry versteht das schon. Ist ja schließlich auch ein LTD, von daher bleibt's in der Verwandtschaft .\nHast Du ne Möglichkeit Dir z.B. folgendes Video dabei anzusehen?\nDanke, Kajo . Ich schau's mir mal an. Über'n Lappi mit HDMI-Kabel würd schon gehen.\nSpeedys Bikes und Touren  • 01.11.2015 21:07\nÜber'n Lappi mit HDMI-Kabel würd schon gehen.\nWeder vom PC (per HDMI an Fernseher und per TOSLink an Receiver), noch vom Lappi (per HDMI/DisplayPort-Adapter an Receiver) bekomm ich ein gutes Signal aufn Fernseher (weiße bzw. grüne Pünktchen, die früher nicht da waren). Muss mir die Tage mal meinen Receiver, sowie Fernseher an den Schreibtisch holen und verschiedene Kabel testen. Receiver und Fernseher alleine sind soweit i.O. - letztens gerade mit ner Bluray getestet, die auf meinen Bluray-Laufwerken (intern/extern) nicht abgespielt wurde (andere BDs vom Boxset gingen/gehen einwandfrei!) - manchmal könnt ich die Technik verfluchen\nSpeedys Bikes und Touren  • 01.11.2015 21:46\n95 Speedy Gonzales\ndie Technik kann einen schon ziemlich fuchsen, kenn ich auch . Zur Zeit geht's bei uns aber.\nKomme grad aus dem KH.\nWir waren gestern Abend noch ne kleine Runde Biken. Micha fuhr vor mir. Basti ein gutes Stück hinter mir. Plötzlich hat etwas mein Hinterrad berührt. Ich hab den Kopf gedreht und gesehen, dass Sebastian mit ziemlichem Karacho mit seinem Vorderrad an meine Kettenstrebe gefahren ist. Ich konnte mein Rad noch abfangen. Basti hatte nen guten Speed drauf, kam ins Schlingern und es hat ihn heftig hingelegt. Ich hab den Notarzt gerufen. Der rechte Arm war ab dem Handgelenk total verdreht, Wunden am Kopf und an der Seite. Der Notarzt meinte gleich, er müsse heute noch operiert werden.\nIm KH kam dann raus, dass er Glück im Unglück hatte. Der Notarzt war sehr, sehr gut. Er hat Basti noch am Unfallort mit Fentanyl kurzzeitig weggeschossen und ihm den Arm eingerichtet. Im KH haben wir nach dem Röntgen dann erfahren, dass der Bruch jetzt so gut liegt, dass keine OP notwendig ist. Alles andere waren nur oberflächliche Verletzungen. Basti ist jetzt eingegipst und muss 2 Tage zur Beobachtung im KH bleiben.\nLangt's jetzt vielleicht mal mit den Unfällen ?\nSpeedys Bikes und Touren  • 03.11.2015 20:34\nErst war ich erschreckt - wie, Speedy im KH?\nDann kurz erleichtert - Speedy konnte sich doch noch abfangen!\nAber dass es jetzt Basti "zersemmelt" hat\nHoffe, dass Micha jetzt ein Einsehen hat und erstmal selbst keine allzu krassen Manöver fährt\nGute Besserung an Basti & auch Euch anderen, körperlich wie seelisch!\nKajo, die gleich kochen geht...\nSpeedys Bikes und Touren  • 03.11.2015 20:54\nSch.. ist aber viel Pech gehäuft\nGute Besserung Deinem Sohn - und Du hast wenigstens insofern Glück gehabt, daß es Dich nicht auch zersemmelt hat - hätte bei der Vorverletzung böse ausgehen können\nSpeedys Bikes und Touren  • 03.11.2015 21:04\n98 Speedy Gonzales\ndanke, gleich-kochen-geht-Kajo. Ich werd's ausrichten .\nDanke, Alex . Jepp, hab wirklich Glück gehabt, dass er mich nur touchiert hat und es mich nicht zerlegt hat mit dem noch nicht ausgeheilten Wirbel. Und Sebastian hatte Glück im Unglück mit dem kompetenten Notarzt, der ihm eine OP erspart hat.\nSpeedys Bikes und Touren  • 03.11.2015 22:09\nMeine Fresse, reicht's nicht wenn's schon den einen erwischt hat?? Noch mehr verletzte und ihr könnt ein M*A*S*H aufmachen!!\nAber lass' mal, ick kenn sowas von meinen Kids auch...\nDann diesesmal "Gute Besserung" an deinen Sohnemann!!\nSpeedys Bikes und Touren  • 03.11.2015 23:53\nCube: 490 Km; Simplon: 886 Km Giant: 141 km Corratec: 41 km\nSpeedys Bikes und Touren  • 06.11.2015 20:10