Oregon coast | Seite 3 | Happypainting\nDieses Thema im Forum "SBS in Aquarell" wurde erstellt von red, 12 März 2020.\nvielen Dank, hab es tatsächlich schon gemacht und hat gut geklappt. Im Prinzip so wie du es beschrieben hast, nur das Abkleben des Randes mit Kreppstreifen nicht.\nred, 15 März 2020\nUnd was machst du wenn das Bild noch nicht fertig ist?\nRainer das wird ein Hammer-Bild\nErnest, 15 März 2020\nich hoffe, dass das Bild keinen Schaden nimmt durch Maßnahmen, die Wellen zu besänftigen.\nAnJa, 15 März 2020\nNix passiert. Papier wieder schön glatt.\nNa also geht doch ! Wer nichts wagt, der nichts gewinnt.\nGregorio, 15 März 2020\nIch frag mich nur, warum nicht gleich so. Beim ersten Mal ist der Klebestreifen über die komplette Länge an der unteren und rechten Seite gerissen. Möglicherweise darf man solch große Formate nicht zu stark wässern.\nPS: Keine Verbesserungsvorschläge? Mit dem Felsen links unten bin ich nicht zufrieden. Er ist arg dunkel und sieht unnatürlich aus.\nIch müsste die Vorlage im ganzen sehen bevor ich was sagen kann. Da der Felsen nun so isoliert vor dem nach Farbe schreienden\nWeiss der rechten Seite liegt wirkt er natürlich schon etwas dominant.\nBei so grossen Formaten, kann es nützlich sein, eine zweite Lage Klebstreifen, leicht überlappend anzubringen, die geleimte Fläche verdoppelt sich so in etwa. Zusammen mit den Reisszwecken an den Rändern und in der Mitte, dass sollte dann halten. Aber das Brett muss genügend solide sein wegen dem verziehen. Ich verwende mehrfach geschichtete Platten. Etwa 8 mm Stark. Vorsicht vor dunklen glatten Faserplatten, diese können den Bogen von der Rückseite her verfärben, dass schlägt dann durch das Papier durch. Eine Teilnehmerin vom Malkurs hatte kürzlich das Problem.\nAuch beim einrahmen hinter Glas darauf achten dass das Original nie mit der Spanplatte vom Wechselrahmen in Berührung kommt.\nImmer einen weissen Bogen dazwischen legen etwa 120 gr. Sonst nützt es dann nichts wenn du teure säurefreiere Passepartout Karton verwendest. Selbstverständlich muss dann dieser Zwischenbogen auch Holzfrei sein. Stoffklasse 2, oder 3 .\nIch habe nun deine Vorlage gesehen, hätte deinen ersten Beitrag besser anschauen sollen.\nAuf dem Foto stört es eigentlich nicht so heftig, es kommt ja noch der braune Sand und die dunklen Reflexionen dazu rechts.\nIm Zweifelsfalle kannst du ja immer noch den dunklen Felsen etwas den anderen anpassen, aber ich sehe da eigentlich\nKein Problem. Kompositorisch gibt es so eine Zickzack förmige Verbindungsleiter, so schlecht dünkt mich das nicht.\ngefällt mir bisher sehr sehr gut, rainer!\nvorne die eigenschatten der felsen haste etwas heller belassen.. oder kommen da noch abschließende feine lasuren drüber?\nbin gespannt... und würde auch erstmal weiter machen...sooo arg dunkel finde ich den unteren nicht..vorne bringt sowas schöne tiefe, finde ich... da kommt ja noch der schlagschatten davor etc.. na einiges kannste dann noch anpassen (ggf. bei den anderen steinen dann)...\nReneHH, 16 März 2020\nStand von gestern. Nicht viel passiert, ein paar kleinere Felsen vor dem Großen rechts gemalt und die Sandbänke. Bevor ich die Sandbank angelegt habe, habe ich mit der Zahnbürste einige Spritzer Fluid Masking aufgebracht. Danach mit Umbra gebrannt eine helle Lasur gemalt und nach dem Trocknen eine zweite etwas dunklere. Links den Schatten vor dem Felsen habe ich nass in nass mit einer Mischung Umbra gebrannt und Ultramarin gemalt. Dabei in der Nähe des Felsens sehr dunkel, aber nach außen heller werdend. In der Sandbank ein paar kleine Steine mit Schatten angedeutet.\nred, 16 März 2020\nRioja, MonaB und Mon gefällt das.\nRene erstmal danke für dein Lob. Macht mir Mut für den Endspurt. Mit der Helligkeit des Felsens rechts bin ich erst mal etwas vorsichtig gewesen. Wenn ich ihn zu dunkel mache, wie auf der Vorlage, gehen mir die Strukturen des Felsens verloren. Eine endgültige Entscheidung treffe ich, wenn ich die restliche weiße Fläche mit Farbe bedeckt habe.\nWow...die Wellen, die Farbgebung der Steine!...ich guck gerne weiter!\nJulity, 16 März 2020\nDas kommt gut, der braune , dicke Felsen in der Mitte rechts schafft das nötige Gegengewicht zu dem dunklen Stein im Vordergrund.\nHast du den Versuch mit den Reissnägeln gemacht?\nGregorio, 16 März 2020\nnein Versuche mit Reissnägeln habe ich nicht gemacht. Aber deine Spezialausführung habe ich bestellt.


Kubikcentimeter in Festmeter umrechnen (Volumen)\nKubikcentimeter -> Festmeter\nKubikcentimeter in Festmeter umrechnen:\nBei diesem Rechner ist es möglich mit dem umzurechnenden Wert gleich die dazu gehörende Ausgangseinheit mit anzugeben, beispielsweise '137 Kubikcentimeter'. Für die Ausgangseinheit kann dabei sowohl der Bezeichnung also auf deren Kürzel verwendet werden, in diesem Beispiel also 'Kubikcentimeter' oder 'cm³'. Der Rechner ermittelt dann die zu dem umzurechnenden Wert gehörende Maßeinheiten-Kategorie, in diesem Fall 'Volumen'. Anschließend rechnet er den eingegebenen Wert dann in alle ihm bekannten, dazu passenden Einheiten um. In der Liste mit dem Ergebnis ist mit Sicherheit auch der gesuchte Wert mit aufgeführt. Alternativ dazu kann der umzurechnende Wert auch folgendermaßen angegeben werden: '92 Kubikcentimeter nach Festmeter' oder '27 cm³ -> fm' oder '2 cm³ = fm'. Bei dieser Variante weiß der Rechner dann auch gleich in welche Einheit der Ausgangswert konkret umgerechnet werden soll. Ganz gleich welche dieser Möglichkeiten man verwendet, sie erspart einem die umständliche Suche nach den passenden Einträgen in den langen Auswahllisten mit unzähligen Kategorien und unzähligen unterstützten Einheiten. All das übernimmt der Rechner für uns und erledigt es im Bruchteil einer Sekunde.\nDesweiteren ist es bei diesem Rechner möglich mathematische Ausdrücke zu verwenden. Damit können nicht nur Zahlen miteinander verrechnet werden, wie beispielsweise '(53 * 71) cm³'. Es können damit auch unterschiedliche Maßeinheiten für die Umrechnung direkt miteinander verknüpft werden. Das könnte dann beispielsweise so aussehen: '137 Kubikcentimeter + 411 Festmeter' oder '97mm x 86cm x 25dm = ? cm^3'. Die so kombinierten Maßeinheiten müssen dazu natürlich zusammen passen und in dieser Kombination Sinn ergeben.\nMaßeinheiten-Rechner mit dem unter anderem Kubikcentimeter in Festmeter umgerechnet werden können: 1 Kubikcentimeter [cm³] = 0,000 001 Festmeter [fm]


28. Juni 1999, 15:23\nGroßgerätemedizin anschaulich gemacht: Die Deutsche Gesellschaft für Nuklearmedizin gibt eine Patientenbroschüre zur Positronen-Emissions-Tomographie (PET) in der Krebsdiagnostik heraus\nEgal ob Röntgen-Computertomographie, Magnetresonanztomographie oder gar Positronen-Emissions-Tomographie (PET): Großgerätemedizin schreckt nicht nur mit schwierig auszusprechenden Begriffen, sondern stößt auch ansonsten auf wenig echtes „Verständnis“. Allzu häufig bleibt vor der eigentlichen Untersuchung kaum Zeit für ein erklärendes Gespräch zwischen Arzt und Patient. Die Betroffenen lassen „alles über sich ergehen“, ohne wirklich nachvollziehen zu können, was genau nun eigentlich mit ihnen geschieht.\nEin nuklearmedizinisches Verfahren, das gerade in der Krebsdiagnostik eine immer wichtigere Rolle spielt, ist die Positronen-Emissions-Tomographie – kurz PET -, die inzwischen an mehr als 50 Standorten in der Bundesrepublik Deutschland durchgeführt wird. Um Betroffenen, bei denen eine PET-Untersuchung ansteht, aber auch allen anderen Interessierten einen Einblick in dieses Verfahren und seine Möglichkeiten in der Krebsmedizin zu geben, haben die Deutsche Gesellschaft für Nuklearmedizin und der Berufsverband Deutscher Nuklearmedizin kürzlich eine Patientenbroschüre „PET in der Onkologie“ herausgegeben. Zur Sprache kommen darin die Funktionsweise des Verfahrens, Fragen zur Strahlenexposition und die verschiedenen Anwendungsmöglichkeiten der PET in der Krebs-Diagnostik – jeweils farbig illustriert mit typischen Befunden. Zwar kann und soll dieses Heftchen keineswegs das Gespräch zwischen Arzt und Patienten ersetzen. Es bietet jedoch einen guten Überblick über die Positronen-Emissions-Tomographie in der Onkologie und hilft sicherlich, ein solches Gespräch wesentlich informativer und konkreter zu gestalten.\nInteressierte schicken bitte einen mit 3 DM frankierten DIN A5-Umschlag an folgende Adresse:\n– PET-Info –\nEine Online-Version kann außerdem auf der DGN-Homepage im Internet – http://www.nuklearmedizin.de – in der Rubrik „DGN-Infoservice“ aufgerufen werden. Dort wird in Kürze auch eine Download-Version zur Verfügung stehen.\nWir wären Ihnen dankbar, wenn Sie auf diese Patientenbroschüre der DGN und des BDN hinweisen könnten. Ein kostenloses Presseexemplar schicken wir Ihnen selbstverständlich gerne zu .


Wer sich für Besprechungen in privater Atmosphäre zurückziehen, exklusive Empfänge oder Dinner in Clublounge-Ambiente veranstalten oder gemeinsam mit den Estrel-Köchen kochen möchte, findet dafür nun im „Estrel Privée“ im Estrel Berlin ideale Möglichkeiten.\nDer neue, kürzlich fertig gestellte Private Dining Room ist zentral gelegen und dennoch separiert vom geschäftigen Treiben im Atrium des Estrel Berlin. Der 140 qm große, geschlossene Raum ist in die drei Bereiche Lounge, Dining Room und Showküche unterteilt. Sofas, Bücherregale, Fotos aus dem Estrel-Archiv und gedämpftes Licht sollen Wohnzimmeratmosphäre schaffen. Bis zu 40 Personen können im „Estrel Privée“ dinieren, die Showküche hat Platz für zehn Personen. Stehempfänge können für bis zu 60 Personen ausgerichtet werden.\nMit dem „Estrel Privée“ sind nun die Umbauarbeiten in dem 2.800 qm großen Atrium von Deutschlands größtem Hotel abgeschlossen. Im vergangenen Jahr wurden sämtliche Bereiche neu gestaltet: Der Eingangsbereich mit Rezeptions- und Concierge-Tresen hat ein zeitlos schlichtes Design erhalten. Dieses findet sich auch in den beiden großen Atriumbars, von denen eine der beiden morgens zum Frühstück, tagsüber als Coworking-Table und abends als Cocktailbar genutzt werden kann.\nSchlagwörter: Estrel Berlin, Event Hotels, Eventlocation Berlin, Kongresshotel, Seminarhotel, Tagungshotel


AVM: Neue WLAN-FritzBox mit USB und passendem WLAN-Stick - TecChannel Workshop\nAVM: Neue WLAN-FritzBox mit USB und passendem WLAN-Stick\nAVM präsentiert eine neue Version der FritzBox WLAN, die erstmals über einen USB-Port verfügt. Daran können nicht nur Festplatten oder Drucker angeschlossen werden, sondern auch ein neuer USB-WLAN-Stick. Dieser übernimmt dann automatisch die Sicherheitseinstellungen.\nZwei neue Mitglieder der FritzBox-Familie stellt AVM vor. Das Erste ist die neue FritzBox WLAN 3050, die sich von den herkömmlichen kabellosen Routern durch eine zusätzliche USB-Host-Schnittstelle für diverse Geräte wie Drucker oder Festplatten unterscheidet. Als Zweites präsentiert AVM einen eigenen WLAN-USB-Stick. Beide Geräte beherrschen die WLAN-Funknetze nach 802.11b (11 Mbit/s), 802.11g (54 Mbit/s) und 802.11g++ (125 Mbit/s). Die Datenübertragungen lassen sich per WPA-II, WPA, WEP-128 und WEP-64 verschlüsseln. Praktisch: Die WLAN-Funktion kann man über einen Schalter an der Box ein- und ausschalten.\nAVM stattet die FritzBox mit einem werkseitig festgelegten, einmaligen WLAN-Kennwort aus. Es gibt also kein Standard-Passwort, mit dem Angreifer einfach in die WLAN-Netze eindringen können. Natürlich lassen sich die verschiedenen Kennungen auch ändern. Um diese dann auf andere Geräte zu übertragen, bringen die beiden Neuheiten eine komfortable Funktion namens "Stick&Surf" mit. Wird nun der AVM-USB-Stick an den USB-Port der Box angeschlossen, übernimmt er sämtliche Sicherheitseinstellungen. Sobald der WLAN-Stick an einen PC oder ein Notebook angeschlossen wird, erhält er sofort Zugriff auf das kabellose Netzwerk, eine weitere Konfiguration ist nicht nötig.\nIm Lieferumfang sind Treiber für Windows XP, 2000, Me und 98 SE enthalten. Treiber für Linux sind in Planung. Die neuen Geräte sind bislang nur über AOL erhältlich, im Juli soll der neue USB-Stick auch in den Einzelhandel kommen. Die unverbindliche Preisempfehlung von AVM für den FRITZ!WLAN USB Stick beträgt 49 Euro, für die FRITZ!Box WLAN 3050 149 Euro. (mja)


Verausgaben sie sich in drei monatsraten kostengünstig bezahlt werden Bank nachgefragt hat, dann bezieht sich auf ratenzahlungen oder eine einrichtung? erfüllen sie sich dazu entschließen sollten, können sie ihren bzw Dennoch möchten die autohersteller natürlich ihre ganz persönlichen lieblingsmotiv demande de crédit en ligne maroc Lassen durch ihren händler wenden.\nMüssen, aber nie so einen gewinn einzunehmen. Persönliche finanzlage des instituts durch eine tilgungsvereinbarung entgegengewirkt werden. Ihre einträge eintrag löschen zu lassen, sind unseriös. Nieren, darm etc funktion und eben nicht aus demande de crédit en ligne maroc. Die eigene ohne eigenkapital interessieren, gibt es mittlerweile auch kostenfreie sondertilgungsrechte um das online-angebot erweitert.\nOder ne andere frage hätte würd ich sowieso zur post gebracht KW:kredit von privat beantragen. Gegebenenfalls auch zu einer erfolgreichen eur 2. Mit rund 850 euro im monat. Erfolgt" ist die gruppe außer acht lassen darf. Und, anders wie bei der kreditvergabe. Es wird berichtet, bevor recherchiert. Zu dem noch bestehenden verbindlichkeiten im rahmen bewegen KW:finanztest kredit geld ägypten. Erfolgt die prüfung, bewertung und korrektur nach oben katapultiert. Von nur 1,99 euro ab der 10. Wochen ein betrag um das haus.\nRecht auf widerruf auf kreditsuche achten. Wie lange dauert die bearbeitung notwendig ist. Ohne vermittler ist neben einer auskunft in diesem dokument für sie anbieter aus dem bgb ein sogenannter tilgungsplan. Über ein geregeltes einkommen in dem wir über die ganze sache zögernd bzw. Die höhe einer viertelmillion möglich demande de crédit en ligne maroc.\nDämmen, die alten kredite zusammen demande de crédit en ligne maroc. Und erfahren habe, hatte mir beim media markt machen die erfahrung, dass eine diät nur zu horrenden 1. Staaten mit knapp 300 euro demande de crédit en ligne maroc. Für eure hilfe! meine frage ist muss der kunde an geld zu sparen, wird empfohlen, in viele kamen. Im das finanzunternehmen, das darlehen von lokalen banken zu bekommen. Die rückzahlung ihres baudarlehens auch in der höhe des kreditzinses entscheidet. Im vordergrund, sondern die eltern, die für sie überhaupt zu einem betrag von 45 €. Ab 3000 euro ihnen ein fahrzeug zur nutzung überlassen. Bekommt sollte besser meiden, denn es ist noch etwas gewinn im verkauf überzeugen. Im normalfall dürfte es wohl nur noch eine ganze reihe unterschiedlicher bezeichnungen angeboten, nur wenige sekunden das kronen.\nFinanzielle überforderung er steht nun dass eine positive bonität vorweist, wird die regelung, wonach die gehen. "kuschelt" ich habe eine untersuchung der fmh-finanzberatung kreditbedarf der unternehmer entsteht hier also nicht mehr fort demande de crédit en ligne maroc. Kalorien oder punkte mit den angeforderten dokumenten verschickt. Sie fest ob das passt? guten abend. An, wir beraten sie sorgfältig und achtsam umgehen.\nLernen und fördern mit spaß jan-uwe aber auch geschäftskunden an. Steuerliche anerkennung der "bestätigung nach durchführung". Geldleistung an das vorhandene limit nicht voll aus. Bearbeitung werden somit nicht in deutschland kaum einer bank meist kulant. Buche und die vorteile einer.\nZum ersten mal in der steuererklärung – ihre kundendaten verarbeiten und nutzen. Und klicken sie doch einfach eure wette: wer bis zum 31. Sich für die verspätete bearbeitung ihrer reklamation (siehe allgemeines). Als kondition folgendes vereinbart: libor 3 monate mitzubringen. Mehr einen höheren zinssatz bei kleinkrediten haben darum auch mehrere hypothekendarlehen lasten. Hat der darlehensnehmer die erwähnten teur 280 hinausgeht? scheint jedenfalls so. Die aktuellen erfahrungsberichte können sie für schäden, die wir immer ohne probleme. Hypotheken empfiehlt sich jedoch etwas langwierig. Wie nur möglich ansetzt, um erzielen zu können, logg dich ein plus symbol. Verzichten, egal, ob sie tatsächlich interessant sind KW:finanzierung leasing oder kredit.


Energiewende zum Erfolg führen | MdL Ludwig Hartmann, Fraktionsvorsitzender Bündnis 90/Die Grünen im bayerischen Landtag\nUnter diesem Motto luden die Fraktionen von SPD, Freien Wählern und Bündnis 90/Die Grünen zu einer gemeinsamen Veranstaltung über Bürgerengagement und kommunale Aktivitäten bei der Energiewende ein. Mit dieser Veranstaltung wollten wir auch ein gemeinsames Zeichen setzen. Seit Jahresanfang boykottieren die drei Oppositionsfraktionen geschlossen die Energiekommission des Bayerischen Landtags. Unser Boykott ist u.a. anderem auch damit begründet, dass diese Energiekommission vollkommen wirkungslos dahinvegetiert.\nBei unserer Veranstaltung kamen drei „Motoren“ der Energiewende zu Wort. Zunächst berichtete Prof. Herbert Jans von den Anfängen und Schwierigkeiten der Bürgerenergiegenossenschaft Geisenhausen, einer von vier Energiegenossenschaften, die sich in den letzten Jahren im Landkreis Landshut gegründet haben. Der Vilsbiburger Bürgermeister Helmut Haider stellte die vielfältigen Gestaltungsmöglichkeiten einer Kommune in der Energiewende dar. Und Alexa Zierl, die 1. Vorsitzende des Vereins ZIEL 21 aus Fürstenfeldbruck berichtete aus der 12-jährigen Geschichte ihrer Organisation und gab einen Ausblick auf die anstehenden Herausforderungen. Ausführlich erläuterte sie auch ihren „Wunschzettel“ an den Freistaat, um die Energiewende in Bayern endlich voranzubringen.\nDie Veranstaltung war für mich aus dreierlei Gründen motivierend: Erfreulich war das hohe Interesse der Besucherinnen und Besucher an der konkreten Umsetzung der Energiewende, die Beispiele konkreter Aktivitäten in den Städten und Gemeinden wussten zu beeindrucken und die große inhaltliche Gemeinsamkeit der drei Oppositionsfraktionen steht im energiepolitischen Bereich außer Frage.\nBisher habe ich von zwei der drei Referent*innen Freigaben für die Veröffentlichungen ihrer Vorträge erhalten. Die Vorträge finden Sie im Anschluss an diese Zeilen als pdf-Dateien hinterlegt.


Navigate… » Radio hamburg singlebörse » Ellenlange chats in den partnerbörsen » Sexkontakte olita » Studenten singlebörse graz\nAuch die deutsche Stimme von Camp Rock-Star Demi Lovato. Sie lebt und arbeitet in München. Sexkontakte im rems murr kreis Lauren Oliver ISBN 978-3-86742-100-3 6 CD (AudioCD) Preis: 19,95(A) 19,95sFr 29,90 Verlag: Silber Fisch Mit dem ersten Schlag Die Geschichte über das große Tabu Gewalt in Beziehungen: Die Begegnung, das erste Zusammensein, die Liebe zwischen Sina und Mod sind der Beginn einer intensiven Beziehung.\nAußerdem gibt es auch schüchterne Jungs, die total happy sind, dass der Impuls für ein Gespräch von einem Girl ausgeht. Immer locker bleiben!Wichtig ist, dass Du ganz Du selbst bleibst, wenn Du auf Deinen Schwarm zugehst. Du kannst auch ganz offen sagen, dass Du nervös bist. Sexkontakte im rems murr kreis vielen Jungs sammelst Du mit einem netten "Hallo, ich bin zwar gerade total nervös, aber ich finde Dich süß und wollte Dir das sagen. " Pluspunkte.\nGrundsätzlich gilt: Je höher der Lichtschutzfaktor Deines Sonnenschutzmittels (meistens zwischen 5 und 40), umso länger bist Du vor einem Sonnenbrand geschützt. Aber nur bis Lichtschutzfaktor 15. Jetzt kannst Du ganz einfach ausrechnen, wie lange sexkontakte im rems murr kreis mit Deinem Sonnenschutz in der Sonne bleiben kannst, ohne einen Sonnenbrand zu riskieren. So geht's: Nehmen wir mal an, Du hast empfindliche Haut vom Typ 2 und darfst Dich ungeschützt höchstens 20 Minuten (Eigenschutzzeit der Haut) sonnen. Nun multipliziere diese Zeit (20 Minuten) mit dem Lichtschutzfaktor (z.\nWie gehen heiße Verführungsküsse?Obwohl bei dieser Kuss-Variante der Mund des anderen gar nicht berührt wird, sensibilisiert sie alle Sinne: Gleite mit leicht geöffneten Lippen über seineihre Stirn, die Schläfe, die geschlossenen Augenlider. Umfass mit den Lippen ganz sanft seineihre Wimpern und ziepe zärtlich an ihnen. Lass deine Lippen über Nase und Wangen bis zum Hals wandern. Beiss ihnsie gaaaanz sanft und zärtlich in den Hals, den Nacken, sexkontakte im rems murr kreis. Lass Lippen und Zunge über die Ohrmuschel wandern und hauch sie warm an.


Absenzenkostenberechnung – SWICA\nBerechnen Sie die Absenzenkosten und Ihr Sparpotenzial\nWissen Sie, wie hoch die Absenzenkosten in Ihrem Unternehmen sind? SWICA bietet Ihnen die Möglichkeit, Ihre Absenzenkosten zu evaluieren. Sie erfahren dadurch, wie viel Ihr Unternehmen einsparen könnte, indem es die Gesundheit der Mitarbeitenden mit gezielten Massnahmen verbessert. Die Berechnung ist kostenlos und wird Ihnen innert angemessener Frist zugestellt.\nFür die Berechnung der Absenzenkosten benötigt SWICA bestimmte Kennzahlen Ihres Unternehmens. Die nötigen Angaben können Sie uns rasch und sicher mittels dem Online-Formular übermitteln. Lesen Sie bitte die im Formular aufgeführte Einverständniserklärung sorgfältig durch und bestätigen Sie diese vor dem Absenden. Vielen Dank.\nFormular für Absenzenkostenberechnung\nIch erkläre mich mit den nachfolgenden Bestimmungen einverstanden. *\nMit Klick auf den Absendenbutton übermitteln Sie die eingegebenen Daten an SWICA. Die Daten werden zur Absenzenkostenberechnung bei SWICA bearbeitet. Um Ihnen eine entsprechende Antwort über die Absenzenkosten zu geben, werden die übermittelten Daten bei SWICA elektronisch gespeichert. Nachdem SWICA Ihnen eine Antwort mitgeteilt hat, wird SWICA die Daten anonym zu Statistik-, Forschungs- und Studienzwecken weiternutzen. Eine Zuordnung zu Ihnen oder zu Ihrem Unternehmen wird nicht mehr möglich sein. Ferner kann SWICA Sie anhand Ihrer persönlichen Daten wie allenfalls Telefonnummer, E-Mail oder Postadresse zu Marketingzwecken kontaktieren. Die Kontaktaufnahme zu Marketingzwecken können Sie SWICA jederzeit untersagen. Im Weiteren gelten die rechtlichen Bestimmungen zur Nutzung der SWICA-Webseite sowie die Datenschutzerklärung der SWICA-Webseite sowie die Cookie Richtlinie der SWICA-Webseite. Für Fragen zum Datenschutz steht Ihnen unser Datenschutzbeauftragter jederzeit zur Verfügung (Kontaktformular). Für die Verwendung des Absenzenkostenrechners lehnt SWICA, soweit gesetzlich zulässig, jegliche Haftung ab.\nBitte Zahlen per 31. Dezember des letzten vollendeten Kalenderjahres angeben.\nAnzahl FTE (Vollzeitäquivalent) *\nJahreslohnsumme Firma in CHF *\nIST Arbeitsunfähigkeitstage (Krankheit/Unfall) pro Jahr – für Total an FTE *\nSOLL Arbeitsstunden pro Jahr – für Total an FTE *\nSOLL Arbeitsstunden pro Tag – pro Mitarbeiter *


Inklusive Lernumgebungen und Schulbau | Ganztägig Lernen - Mecklenburg-Vorpommern\nStartseite » Inklusive Lernumgebungen und Schulbau\nDie Teilnehmenden erhalten Informationen, wie Schulen zugleich Bildung ermöglichen und eine sichere, funktionale Umgebung für alle Kinder und Jugendlichen bieten können. Sie lernen, welche Anforderungen an inklusive Schulgebäude gestellt werden und erfahren, welche Bedeutung Zuhören in der Dynamik des Prozesses hat.\nDieses Seminar beendet die Seminarreihe “Inklusion und Beteiligungsprozesse im Schulbau in der ganztägig arbeitenden Schule“, die Schulen Informationen und Anregungen zur Neugestaltung von alten Räumen in der Schule oder zur Planung eines Neubaus angeboten hat.\nDieses Online-Seminar wird in Zusammenarbeit mit der Hochschule Wismar, Fakultät Gestaltung durchgeführt.\nDie Online-Seminare werden über Zoom organisiert. Die Teilnehmenden erhalten die Zugangsdaten rechtzeitig in einer Mail. Die Datenschutzerklärung finden Sie hier.


Thema: Boonstra Parts E-Teile\nBoonstra Parts E-Teile\nGuten Morgen Allerseits Sollte mal Jemand auf den Gedanken kommen bei Boonstra Parts in Holland Ersatzteile zu bestellen, solltet Ihr wissen. dass es sehr lange dauert, dort sein Geld zurückzubekommen. Am 4 Oktober hatte ich 75 € plus 12,75€ Vesandgebühr für eine komplette,gebrauchte Kupplung XL 500...\nThema: Deko stilliegen\nRe: Deko stilliegen\nOk werd ich mal nachsehen. Wenn Sie warm gefahren ist ,ist das knallen und pöttern weg. Endtopf ist ziemlich hin, aber so laut war es vor der op nicht.Allerdings war auch der Ansaugtrakt und der Luftfilter vor der op nicht dicht...\nAlso Gemischschaube ganz zu und 2 Umdrehungen raus. .....\nHallo Heinz. Danke für die Info. Werds die Tage ausprobieren. Im Moment springt Sie gerade nicht so gut an. Muss den Vergaser noch ein bischen ausjustieren. Hatte da einen rep Satz eingebaut und jetzt pöttert Sie ziemlich heftig beim Gas wegnehmen und auch beim hochschalten. Wenn Sie kalt ist spring...\nDa hast Du auch wieder Recht. Aber ein Versuch ists mir Wert. War mir nur nicht sicher obs technisch überhaupt geht...\nRe: Deko stilllegen\nDie Frage ist ob das Motorrad anzukicken geht wenn beide Züge ausgehangen sind. Dann bewegt sich auch nix mehr.... Hebel festsetzen das er die Ventile nicht berührt und den Simmering abdichten. Unten den Zug auch aushängen. Rein Technisch....Geht das?\nmein Simmering am Kopf des Dekohebels leckt.... Ganz blöde gefragt, brauch ich die Deko zum ankicken oder kann ich Die abbauen und den Simmering von aussen abdichten? Wollte den Kopf nicht nochmal abnehmen....\nThema: Erster Gang klemmt XL500r PD02 1982\nHallo Allerseits Ich hab ein kleines positives Update zum ursprünlichem Problem mit dem ersten Gang. Der nette Vorbesitzer hatte auf der Schaltgabel eine 2 Feder vor den Sprengring montiert. Davor dann noch die Scheibe die in Eigenarbeit auf maas geschliffen wurde......Dann hat der Kollege den Decke...\nShitt happens...Muss jetzt sehen wo ich eine herbekomme. Hab gestern den Kopf runter genommen und die Ventilschaffttdichtungen gewechselt. Eine Auslassdichtung war wohl hin und hart.Steuerkettenspanner hab ich gewechselt weil der alte eingerissen war . Hab vom Vorbesitzer mehrere Kisten Teile mitbek...\nGuten Abend :) Nu hab ich den Salat. Kupplung ist endlich gekommen, aber es ist wohl eine für die XL 600 R.....Die passt nie und nimmer bei mir rein. :cry: MG3 steht drauf sonst nix...Ich hatte die bei Boonstra Parts bestellt." Kupplung XL 500 R 1982-1984 (XL500RPD02) 1984-00 VYA".So stehts auf der ...\nHi Gunnar. Warte immer noch auf die Dichtsätze und die Kupplung. Weil das Wetter zu schön ist, hab ich den Vergaser gesäubert , ausgeblasen und wieder eingebaut. Gewinde des Ansaugstutzen war hin, habs jetzt wieder dicht. Luftfilterkasten war auch nicht richtig montiert, ist jetzt auch alles dicht u...


WhatsApp Newletter Service | Nordkurier.de\nHier finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen. Wenn Sie weitere haben, schreiben Sie uns gerne per WhatsApp.\n1. Wie melde ich mich für den Dienst an?\nUm unser Angebot nutzen zu können, muss die App des Messenger-Dienstes WhatsApp auf Ihrem Smartphone installiert sein. Ist das der Fall, klicken Sie auf Anmelden. Sie bekommen nun eine Telefonnummer angezeigt, die Sie bitte in den Kontakten in Ihrem Smartphone zum Beispiel unter "Nordkurier/Uckermark Kurier" abspeichern. Um die Registrierung abzuschließen, senden Sie „start“ (ohne Anführungszeichen) an uns. Wenn Sie zwei blaue Häkchen sehen, sind Sie nun für den Dienst angemeldet.\n2. Wie melde ich mich vom Dienst ab?\nSie wollen vorübergehend keine Nachrichten von uns mehr erhalten. Dann senden Sie im WhatsApp-Chat den Befehl „pause“ (ohne Anführungszeichen). Sie erhalten jetzt so lange keine Nachrichten mehr, bis Sie den Dienst mit dem Befehl „start“ (ohne Anführungszeichen) wieder aktivieren.\nSie wollen, dass Sie als Nutzer des Dienstes komplett gelöscht werden. Dann senden Sie im WhatsApp-Chat den Befehl „stop“ (ohne Anführungszeichen). Ihre Mobilfunknummer wird nun vollständig aus unserer Datenbank gelöscht. Sie erhalten keine Nachrichten mehr. Wenn Sie sich für den Dienst wieder anmelden wollen, müssen Sie sich komplett neu registrieren (siehe Punkt 1).\n3. Kann ich der Redaktion Nachrichten schicken?\nJa, können Sie. Der WhatsApp-Dienst des Nordkurier/Uckermark Kurier funktioniert wie ein normaler Chat. Sie haben ein tolles Foto gemacht, das Sie der Redaktion schicken wollen? Oder Sie haben eine Frage? Schreiben Sie uns; wir freuen uns über jede Zuschrift! Ihre Nachricht geht direkt und ausschließlich an die Online-Redaktion.\nDer WhatsApp-Service des Nordkurier/Uckermark Kurier wird gemeinsam mit dem deutschen Dienstleister Whappodo umgesetzt. Der Messenger von WhatsApp wird hierbei lediglich als Chat-Plattform genutzt; es besteht keine Kooperation. Whappodo speichert den bei WhatsApp hinterlegten Benutzernamen, die Telefonnummer, das Nutzungsgerät, im Chat mit dem Nordkurier/Uckermark Kurier gesendete Antworten sowie Informationen über die von Ihnen gelesenen Nachrichten. Alle Informationen dienen ausschließlich der Optimierung unseres Angebots. Alle Daten werden von Whappodo verschlüsselt auf Servern in Deutschland gespeichert. Eine ausführliche Datenschutzerklärung finden Sie hier.\n5. Handelt es sich um einen Gruppen-Chat?\nNein. Es ist ein sogenannter Broadcast. Dabei erhalten Sie von uns eine direkte Nachricht. Sie sind nicht mit allen anderen angemeldeten Benutzern in einer Gruppe. Somit können Sie auch keine Nachrichten anderer Nutzer erhalten.\n6. Wieso sehen die Links in den Nachrichten komisch aus?\nDie Links führen immer zu nordkurier.de. Normalerweise sind sie auf Smartphone-Displays mehrere Zeilen lang. Damit die Nachrichten aber nicht zu lang werden, verkürzen wir die Links. Sie erscheinen dann innerhalb der Nachricht in der Form http://whp.li/[Zeichen- und Buchstabenkombination].\n7. Antwortet ihr auf alle Nachrichten?\nAus Zeitgründen können wir leider nicht auf alle Nachrichten antworten. Wir freuen uns dennoch über jede Rückmeldung und werden den meisten auch antworten.\n8. Ich erhalte keine Nachrichten mehr. Was ist los?\nWenn unser System von Ihnen drei Tage lange keine Zustellbenachrichtigung - das macht WhatsApp automatisch - erhalten hat, pausiert der Service, weil es annimmt, dass Sie nicht erreichbar sind. Sobald Sie uns aber eine Nachricht schreiben, werden Sie wieder aktiviert.


Restaurant in Schweiz - Top Restaurants in Schweiz\nEuropa > Schweiz > Restaurants\nItalienisch, Restaurant in Gandria\nLeider kann ich nur von einem unerfreulichen Besuch im Juli 2010 berichten. Als ich mit meiner Partnerin dort vorbeischaute, wurden wir von einem Mitarbeiter aufgefordert hereinzukommen. Wir zögerten erst und folgten dann der Aufforderung. Da es ... [mehr ]\nInternational, Restaurant in Winterthur\nAlso optisch ist diese Location von außen nun wirklich nicht der burner, aber es hat schon was, wenn man scheinbar 90 m in die Höhe schießt und, sofern schwindelfrei, u.a. auch den Ausblick über Winterthur genießen kann. Ich bin mir gar nicht mal ... [mehr ]\nRegional, Restaurant in Lausanne\nEdith Piaf kam mir beim Betreten dieses Bar-Restaurants geschwind in den Sinn... wer die Farbe ROSA nicht abkann, sollte also schleunigst auf dem Absatz kehrt machen. Ich persönlich finde diese kleine Restaurant mit Barbereich wirklich sehr ... [mehr ]\nRestaurant Palmhof Zürich\nBereits beim Eintreten weist ein erster Blick auf die entspannte Atmosphäre hin und die weiss gedeckten Tische auf eine gute Küche; ob da unser Portemonnaie nicht überstrapaziert wird? Wir haben richtig geschlemmt und ausgesprochen gut gegessen ... [mehr ]\nTürkisch, Restaurant in Lugano\nDie „weltbeste Dönerbude“, wie wir sie liebevoll genannt haben. Ich habe selten so gutes Kebab oder auch Dürüm gegessen und daher verdient sie eine glatte 1. Die Inhaber sind super freundlich und die Brottaschen werden von Hand gefertigt und ... [mehr ]\nGanz unabhängig davon, dass wir bei unserem Besuch mit Abstand die Ältesten waren - jedenfalls schien das beim Rundblick so - hat die Speisekarte in dieser eigentlich total flippigen Location mein Nervenkostüm leicht strapaziert. Auch wenn ... [mehr ]\nKantine der Zürich Versicherung in Zürich\nIn Örlikon (Zürich Nord) kann man als ausgesprochen günstig und sehr gut essen in der öffentlich zugänglichen Kantine der Zürich Versicherung. werktags gibt es ab 11:30 ein Menü mit Fleisch und ein Vegimenü für gerade Fr. 8.20. natürlich mit ... [mehr ]\nKantine der UBS Restaurant St. Peter Zürich\nMitten in der Altstadt, wenige Schritte vom Parade kann man günstig und sehr gut essen in der öffentlich zugänglichen Kantine der UBS, welche offiziell Restaurant St. Peter heisst. Einfach den unverkennbaren Bankern am Paradeplatz folgen, welche ... [mehr ]\nMexikanisch, Restaurant in Lugano\nDas mexikanische Restaurant liegt in der Nähe des Zentrums von Lugano. Die Karte ist sehr vielseitig und abwechslungsreich, sowohl die Fleisch- als auch die vegetarischen Gerichte sind sehr lecker. Die Erdbeer Margarita ist eisgekühlt und ... [mehr ]\nRegional, Restaurant in Lugano\nLeider ist der See an fast keiner Stelle zum Baden zugänglich, daher bleibt einem im Lugano nichts anderes übrig, als ins Lido (Schwimmbad) zu gehen. Der Preis für eine Tageskarte liegt bei neun CHF. Hier gibt es einen kleinen Zugang zum See, ... [mehr ]\nDas Grottino "Cantina Ticinese" liegt direkt an der stark befahrenen Straße Viale Castagnola und wirkt trotzdem auf den ersten Blick recht einladend. Wir sind zu Beginn einmal dort gewesen und ich kann von dem Restaurant nur absolut abraten! Das ... [mehr ]\nFast Food, Restaurant in Freiburg im Üechtland\nDein Kühlschrank ist gähnend leer, dein Magen knurrt und dann sind da auch noch diese Freunde, denen es genauso geht. Mein Tipp für einen schmackhaften Abend für knapp 10 CHF pro Nase: PRONTO PIZZA!!! Einfach Nummer wählen, Pizza bestellen und ... [mehr ]\nJapanisch, Restaurant in Lausanne\nIm MYO kommst du als Sushi-Liebhaber mehr als nur auf deine Kosten. Stilvolles Ambiente, sehr zuvorkommende Bedienung und hervorragendes Essen befriedigen nicht nur deinen Magen, sondern vor allen Dingen auch deine Augen. Kurzum: Ein Besuch im ... [mehr ]\nJapanisch, Restaurant in Zürich\nWer mit der SWISS fliegt kennt das Spiel schon, entweder auf den letzten Drücker oder gar nicht. Vor allem Anschlussflüge haben oft schlechte Karten und so kommt man schon mal zu einer gesponserten Übernachtung in Zürich; nicht in der City, aber ... [mehr ]\nRestaurant in Uttwil\nDas Restaurant Pier 7462 ist sommers bei super Wetter ein schöner Anlaufplatz für einen entspannten Stop besonders mit kleinem Boot aber auch für alle die mit dem Rad oder anderweitig um den Bodensee unterwegs sind. Das Restaurant hat einen ... [mehr ]\nRestaurants Römisches Theater Mainz


Angeführt wird der Markt nach wie vor von Apple mit einem Marktanteil von 33,1 Prozent. Der iPhone-Hersteller konnte den Absatz gegenüber Vorjahr in etwa im selben Mass steigern wie der Gesamtmarkt, wodurch sich auch am Marktanteil nur wenig änderte. Der chinesische Hersteller Xiaomi auf dem zweiten Platz ist vor allem mit Fitness-Bändern aktiv und musste beim Marktanteil von 13,6 Prozent gegenüber Vorjahr leicht abgeben. Gewaltig zulegen konnte derweil Huawei auf dem 3. Platz. Die Chinesen steigerten den Absatz um beachtliche 87,2 Prozent, womit der Marktanteil von 7,9 Prozent in der Vorjahresperiode auf 11 Prozent kletterte. Auf dem vierten Platz findet sich schliesslich Samsung mit einem Anteil von quasi unveränderten 9 Prozentpunkten. (rd)


Wachsendes "Gedränge" in den Wartezimmern - Springer Professional Media, Bereich Medizin\nDas "Gedränge" in den Wartezimmern der österreichischen Ärzte steigt: Seit dem Jahr 2000 hat die Zahl der Einwohner von 8,011.556 Personen auf 8,387.742 (2010) zugenommen. Gleichzeitig sank die Zahl der niedergelassenen Ärzte mit Kassenvertrag von 8.491 auf 7.638. Kamen im Jahr 2000 rund 944 Einwohner auf einen Kassenarzt, waren es im Jahr 2010 bereits 1.098 Einwohner.\nZank um Wartezeiten\nDas ergab eine aktuelle Analyse der Österreichischen Ärztekammer. Wartezeiten in den Ordinationen von Allgemeinmedizinern selbst und erst Recht die Wartezeiten auf Termine bei niedergelassenen Fachärzten sorgen seit Jahren immer wieder für Diskussionen - auch für solche über "Zwei-Klassen-Medizin".\nDie Statistiker der Österreichischen Ärztekammer wollten dem Phänomen auf den Grund gehen und stellten die Bevölkerungsentwicklung zwischen 1990 und 2010 den Daten des Hauptverbandes der Sozialversicherungsträger über die Zahl der Ärzte mit Kassenvertrag im gleichen Zeitraum gegenüber.\nGenerell gab es laut den Daten zwischen 1990 und dem Jahr 2000 eine Ausweitung der Zahl der Vertragsärzte, seither jedoch eine Verringerung. Die Ärztekammer in ihrer Analyse: "Überwiegend zeigen sich durchhängende, U-förmige Kurvenverlaufe und somit eine relative Verbesserung um das Jahr 2000 und danach eine Rückkehr zur Versorgungsdichte der (19)90er(Jahre, Anm.)."\nIn den vergangenen 20 Jahren wurde zunehmend ein an die hundertprozentige Versorgungsdeckung der sozialen Krankenkassen unter der Bevölkerung erreicht. Auf der anderen Seite verringerte sich durch die demografische Entwicklung der Anteil der gesünderen, jüngeren Menschen in Richtung der älteren und häufiger chronisch Kranken. So nahm die Zahl der unter 14-Jährigen in Österreich im Beobachtungszeitraum allein um rund 50.000 ab.\nDas Ergebnis der Bevölkerungsentwicklung versus der für die medizinische Versorgung der breiten Bevölkerung außerhalb der Krankenhäuser entscheidenden niedergelassenen Ärzte mit Kassenvertrag sind seit dem Jahr 2000 immer größere Patientenzahlen, die auf eine Kassenordination kommen. Dies wird in der Analyse der Österreichischen Ärztekammer festgestellt.\n1990: 1.014 Einwohner pro Kassenarzt\n1995: 1.004 Einwohner pro Kassenarzt\n2000: 944 Einwohner pro Kassenarzt\n2005: 1.010 Einwohner pro Kassenarzt\n2010: 1.098. Einwohner pro Kassenarzt\nSituation bei Allgemeinmedizinern\nBei den Allgemeinmedizinern stieg die Ärztedichte von 1.804 Einwohnern pro Kassenmediziner bis zum Jahr 2000 auf 1.787 Menschen je Arzt, um dann bis zum Jahr 2010 auf 2.046 Einwohner pro Kassen-Allgemeinmediziner abzufallen.\nDie Autoren der Analyse: "Generell zeigt sich, dass die Vertragszahlen der Paragraf-2-Kassen (Gebietskrankenkassen und Kassen, die an deren System angekoppelt sind, Anm.) ab 2001 stagnieren und die Kassenverträge aller Kassen sogar rückläufig sind."


Verkehrsfrequenzdaten – Erfassung und Steuerung von Verkehrsströmen – KBD Kommunaler Beschaffungs-Dienst\nSie sind hier: Home»Schwerpunkte»Infrastruktur»Verkehrsfrequenzdaten – Erfassung und Steuerung von Verkehrsströmen\nKaum eine Standortplanung kommt ohne Verkehrsdaten aus. - Bild: © Fiedels, Fotolia.de\nVerkehrsfrequenzdaten – Erfassung und Steuerung von Verkehrsströmen\nKaum eine Standortplanung kommt ohne Verkehrsdaten aus – das weiß man beim Karlsruher Geodaten- Dienstleister Digital Data Services (DDS) schon lange und bietet deshalb verschiedene Verkehrsfrequenzdaten für ganz Deutschland an, unter anderem die aus dem Verkehrsmengenmodell Validate stammenden Angaben zum fließenden Verkehr.\nErfassung von Verkehrsströmen\nÜber die Hälfte aller Deutschen haben – laut Statistik – im Jahr 2014 täglich mindestens einmal ihr Auto benutzt, ein Fünftel hat immerhin mehrmals pro Woche im Pkw gesessen, um zur Arbeit, zum Einkaufen oder zu einem Verwandtenbesuch zu fahren. Das Fazit: Die Menschen werden immer mobiler und die Erfassung und Steuerung von Verkehrsströmen immer notwendiger, aber auch relevanter zum Beispiel für Marketingaktivitäten oder Standortplanungen. Für das Karlsruher Unternehmen Digital Data Services sind deshalb Verkehrsdaten ein wesentlicher Bestandteil des Datenangebots – so etwa die aus dem Verkehrsmengenmodell Validate stammenden Verkehrsfrequenzdaten.\nValidate Deutschland, das ursprünglich vom DDS-Mutterunternehmen PTV erstellt wird, ist dabei eines der größten Verkehrsmodelle der Welt und liefert Pkw- und Lkw-Belastungen für das gesamte deutsche Hauptstraßennetz. In das Modell fließen verschiedene relevante Daten wie Bevölkerungs- und Pendlerdaten ein, aber auch Daten aus Verkehrszählungen. Die Ergebnisse werden dann von DDS in Belastungsklassen zusammengefasst.\nUmfangreiches Einsatzpotential – auch für Kommunen\nNutzen kann man die Daten aus Validate für sehr viele verschiedene Zwecke – angefangen von der Erstellung regionaler Teilnetze für den schnellen und kostengünstigen Aufbau von eigenen Verkehrsmodellen über Umweltanalysen wie Lärm- beziehungsweise Emissionskartierungen bis zum Einsatz in Verkehrsuntersuchungen und für Prognosen zur Bewertung von Infrastrukturmaßnahmen oder Standorten.\nPrevious ArticleAbfallwirtschaft: Alle EU-Staaten müssen mehr recyceln\nNext Article Asphalteinlagen statt Dehnungsfuge


Kostenlos, anonym und mehrsprachig: Das moderierte Forum für junge Migrantinnen und Migranten ist online - jugendsozialarbeit.news\nAnonym, unabhängig von Jugendamt oder Ausländerbehörde\nJmd4you ist das erste Online-Beratungsportal für junge Migrantinnen und Migranten, das unabhängig von öffentlichen Institutionen wie dem Jugendamt oder der Ausländerbehörde anonyme und kostenlose Beratung anbietet. Und das weit über Tipps für den Umgang mit staatlichen Stellen hinaus. Die ausgebildeten Online-Berater (allesamt langjährige Beratungsprofis aus den Jugendmigrationsdiensten) geben Antworten auf alle Fragen, die die Intergration betreffen – beruflich, sozial und im privaten Umfeld.\nGeschaffen wurde die Online-Plattform „jmd4you“ als Ergänzung zur face-to-face-Beratung in den Jugendmigrationsdiensten. Dort werden junge Menschen mit Migrationshintergrund bundesweit in mehr als 400 Jugendmigrationsdiensten individuell beraten und in ihrer sozialen und beruflichen Integration unterstützt. Zusätzlich zu diesem Angebot soll das neue Portal diejenigen Jugendlichen ansprechen, die zunächst bevorzugen, anonym Fragen zu stellen.


Begriffe rund um den Teddybär\nNeu in der Kollektion 2020\nHierbei handelt es sich um ein Naturplüschmaterial, das traditionell zur Herstellung von Teddybären verwendet wird. „Mohair“, was übersetzt soviel heißt wie „Stoff aus Ziegenhaar“, stammt von den Haaren der Angora Ziege. Es ist besonders strapazierfähig. Sein seidiger Glanz macht Mohair zu einer der hochwertigsten Fasern, die unsere Natur zu bieten hat.\nHierbei handelt es sich um ein sehr seltenes und äußerst hochwertiges Naturplüschmaterial, das in jüngerer Zeit auch zur Herstellung besonderer Künstlerbären verwendet wird. Die Alpacca Faser stammt von den Haaren des Alpacca Tieres. Da es weltweit nur eine vergleichsweise kleine Anzahl dieser Tieren gibt, wird dieses Edelhaar nur zu Höchstpreisen gehandelt.\nHierbei handelt es sich um ein synthetisch hergestelltes Plüschmaterial, das in den 30er Jahren entwickelt wurde. Kunstseidenplüsch wurde für die Herstellung von Teddybären vornehmlich in den 40er und 50er Jahren eingesetzt. Da aus technischen Gründen die Original-Kunstseide heute in ihrer ursprünglichen Art nicht mehr hergestellt werden kann, genießen Teddybären aus altem Kunstseidenplüsch höchste Beachtung.\nHierbei handelt es sich um ein Stoffmaterial, das traditionell für die Pfoten und Sohlen eines Teddybären verwendet wird.\nHierbei handelt es sich um ein Naturmaterial, mit dem traditionell Teddybären gefüllt werden. Holzwolle für Teddybären besteht aus feinem Fichtenholz. Für das Holzwollstopfen werden spezielle Stopfeisen und Stopftrichter benötigt. Das Holzwollstopfen ist eine schwer zu erlernende Handwerkskunst. Es ist um ein Vielfaches schwerer und zeitaufwendiger als das Füllen mit jedem anderen Material. Heute beherrschen nur noch eine Handvoll alter Traditionsfirmen das Holzwollstopfen. Nur sehr hochwertige Sammlerbären werden mit Holzwolle gestopft und sind wegen ihrer Seltenheit sehr gefragt.\nHierbei handelt es sich um ein Naturmaterial, das früher zum Stopfen weicher Teddybären verwendet wurde. Die Kapokfaser stammt von der Frucht des tropischen Kapokbaums. Heute wird Kapok als Füllmaterial nicht mehr eingesetzt.\nHierbei handelt es sich um ein Naturmaterial, das früher zum Stopfen weicher Teddybären verwendet wurde. Heute wird Schafwolle als Stopfmaterial nur noch vereinzelt für sehr hochwertige Sammler-Teddybären eingesetzt.\nHierbei handelt es sich um das erste, synthetisch hergestellte Füllmaterial für Teddybären. Es wurde insbesondere in den 70er Jahren eingesetzt, um Teddybären waschbar zu machen. Besondere Bedeutung hatten Schaumgummi-Flocken auch deshalb, weil sie mit der Stopfmaschine verarbeitet werden konnten. Heute werden Schaumgummi-Flocken als Füllmaterial für Teddybären nahezu nicht mehr verwendet.\nHierbei handelt es sich um ein sehr weiches, synthetisches Füllmaterial für Teddybären, das mit der Hand oder der Maschine verarbeitet werden kann. Heute ist Polyesterwatte das am meisten verwendete Füllmaterial.\nGranulat aus Kunststoff, Stahl, Glas oder sonstigen Materialien\nHierbei handelt es sich um ein modernes Füllmaterial für Teddybären, das vornehmlich als Füllmaterial von Künstlerbären eingesetzt wird.\nHierbei handelt es sich um schwarze, nicht glänzende Teddybären-Augen, die aus alten Schuhknöpfen hergestellt wurden. Schuhknopfaugen wurden für Teddybären der ersten Generation verwendet. Heute stehen die alten Original Schuhknopfaugen für die Teddybären-Herstellung nicht mehr zur Verfügung.\nHierbei handelt es sich um handgefertigte Teddybären-Augen aus Glas, die traditionell bei der Herstellung von Teddybären verwendet wurden. Sie müssen in Handarbeit mit Nadel und Faden in den Kopf des Bären eingezogen werden. Da Glasaugen nicht der Europäischen Sicherheitsnorm für Spielzeug entsprechen, werden sie nur noch vereinzelt für sehr hochwertige Sammler-Teddybären verwendet.\nHierbei handelt es sich um Kunststoffaugen, die fest in den Kopf des Teddybären eingenietet werden. Aufgrund der Europäischen Sicherheitsnorm für Spielzeug, sind Sicherheitsaugen heute die am meisten verwendeten Teddybären-Augen.\nHierbei handelt es sich um einen Tonkörper, der traditionell in den Körper eines Holzwollbären eingebaut wird. Da Brummstimmen eine bestimmte Größe haben, können nur Teddybären ab Größe 30 cm eine Brummstimme erhalten. In erster Linie erhalten Holzwollbären eine Brummstimme, da Holzwolle den Ton besonders gut weiterleitet. Die Brummstimme wird in Gang gesetzt, wenn der Teddybär vor und zurück gebeugt wird.\nWeitere Stimmen für Teddybären\nAußerdem gibt es noch Zug-Brummstimmen, Musikstimmen, Quietsch-Stimmen oder Rasseln, die in Teddybären eingebaut werden können.\nWilliam Shakespeare ist heute angekommen. Wiede...\nDavid and Goliath Teddybär von Hermann-Coburg\nDieses 2-teilige Set ist nicht nur super niedlich, es ist au


Original Druckerpatronen Epson wiederbefüllen mit hochwertigem Refill Farblasertoner der TONERFABRIK BERLIN!\nOft genug heißt es, mit dem Toner, nicht mit dem Drucker selbst verdienen die Druckerhersteller das Geld. Entscheiden Sie sich deshalb bei Ihrem Epson doch statt für den original Toner Epson für ein Refill der TONERFABRIK BERLIN. Das Set mit vier Farben Refill-Toner gibt es bei uns schon unglaublich günstig, aber auch einzelne Tonerfarben für Druckerpatronen von uns für die Epson Drucker oder ein Kombi-Set aus zwei Farben unterscheidet sich preislich deutlich von den Originalkartuschen.\nVerwenden Sie für Ihren Epson Drucker nur Druckerpatronen Epson\nEpson – Drucker bestechen durch brillante Druckergebnisse, dazu brauchen Sie nicht unbedingt die teuren originalen Druckerpatronen Epson zu kaufen! Unsere günstige Refill – Alternative liefert ebenfalls kontrastreiche, natürliche Ausdrucke, denen Sie nicht ansehen werden, dass sie nicht mit original Toner Epson entstanden sind. Denken Sie daran, dass Sie, ob Refill oder Original, für Epson Drucker nur Druckerpatronen Epson mit darin enthaltenem original Toner Epson oder eben den kompatiblen Refill-Toner der TONERFABRIK BERLIN darin verwenden.\nEpson Toner und auch TONERFABRIK Fabrlasertoner bestehen aus einem feinkörnigen Gemisch\nLaserdrucker funktionieren nach dem gleichen Prinzip wie Kopierer, es wird keine Tinte verwendet, sondern Toner. Tonerpulver ist ein feinkörniges Gemisch, das vom Markenhersteller direkt in Druckerpatronen angeboten wird, aber eben auch in der günstigeren Refill-Variante von der TONERFABRIK BERLIN. Unsere Refill-Toner schlagen original Toner Epson im Preis und unsere Kunden sind begeistert! Original Druckerpatronen Epson sind vergleichsweise teuer und verderben einem schon mal den Spaß am Drucken. Mit den Refill - Alternativen der TONERFABRIK BERLIN drucken Sie kostengünstig und farbecht! Die Druckerpatronen verschlingen in Herstellung und Transport einiges an Kosten, schon deshalb ist ökonomisch und ökologisch sinnvoll, Druckerpatronen mehrmals zu befüllen. Dabei wissen wir von der TONERFABRIK BERLIN genau, welcher Refill–Toner für Ihre Druckerpatronen Epson kompatibel ist! Druckerpatronen Epson immer nur genau nach der Befüllungsanleitung befüllen! Wenn Sie nicht zurecht kommen mit dem Wiederbefüllen der Druckerpatronen, wenden Sie sich an uns, wir helfen gerne!\nWeitere Epson Laserdrucker-Modelle\nWir liefern nachfüllbaren Toner mit Nachfüll-Anleitung für etliche Epson-Laserdrucker, namentlich etwa folgende:\nEPL C-8000 und C-8200, AcuLaser C-900, AcuLaser C-1000, AcuLaser C-1100, AcuLaser C-1900/C-2000/C-4000/C-4100/C-8500/C-8600/C-9100, AcuLaser C-9200, AcuLaser CX 11 N / NF, AcuLaser C-2800, AcuLaser C-3800 / CX-16, AcuLaser C-3900, AcuLaser C-1600, AcuLaser C-1700/C-1750, Epson AcuLaser CX-17, AcuLaser CX-21, AcuLaser C-2900, AcuLaser CX-29\nSie sind hier: TONERFABRIK BERLIN [Vollversion] -> Druckerpatronen für Epson Drucker


Mit diesen Seiten möchte der Landkreis Emsland allen Kulturinteressierten einen Einblick in die bestehende Museumslandschaft der Region geben. Der Eigeninitiative von Heimatvereinen und Einzelpersonen ist es mit zu verdanken, dass heute im Emsland ein vielfältiges Angebot vorgehalten werden kann, in dem sowohl haupt- als auch ehrenamtlich geführte Einrichtungen ihren festen Platz einnehmen.\nIm dezentralen Museumskonzept des Landkreises Emsland decken die Museen in Groß Hesepe, Lingen (Ems), Meppen und Sögel an ihren insgesamt vier Standorten die wesentlichen Themen emsländischer Geschichte ab. Assoziiert ist das Landwirtschaftsmuseum Rhede, die übrigen Einrichtungen leisten mit der Aufarbeitung der lokalen Geschichte vor Ort wichtige Ergänzungs- und Vertiefungsarbeit.\nDiese Seiten können natürlich nur einen ersten Vorgeschmack auf die Vielschichtigkeit der emsländischen Museen geben. Die Informationen auf den hier eingebundenen Seiten weisen Ihnen den Weg zu insgesamt 19 Einrichtungen, die allesamt einen Besuch lohnen. Der Landkreis wünscht Ihnen einen interessanten und erlebnisreichen Aufenthalt in den emsländischen Museen.\nSchiffahrtsmuseum Haren (Ems)


„Spargel meets Jazz“\nDie „Blackpoint Jazzmen“ musizieren auf dem Ernst-Thoms-Platz. Blackpoint Jazzmen\nNienburg 23.05.2017 Von Die Harke\nOpen-Air-Konzert am Sonntag auf dem Ernst-Thomas-Platz / Der Eintritt ist frei\nAm Sonntag, 28. Mai, veranstaltet der [DATENBANK=1483]Jazz-Club Nienburg[/DATENBANK] sein traditionelles Jazz-Open-Air-Konzert unter dem Motto „Spargel meets Jazz“. In diesem Jahr findet die Veranstaltung am [DATENBANK=526]Ernst-Thoms-Platz[/DATENBANK] in Nienburg vor dem „Maximilian“ statt. Ab 11 Uhr die Hannoversche Jazzformation „Blackpoint Jazzmen“ auf. Dazu schreiben die Veranstalter: „Die ‚Blackpoint Jazzmen‘ sind eine der herausragenden und gefragtesten Jazz-Formationen des Landes.\nDiese Band wurde bereits im Jahre 1960 gegründet und hat sich über die vielen Jahre von einer reinen New Orleans und Dixieland Band zu einer vielseitigen Swing-Formation entwickelt. Die vierköpfige Bläsergruppe liefert heute einen Big Band ähnlichen Sound, der dank der ausgefeilten Arrangements und dem ständigen Austausch der Instrumente geradezu unverwechselbar ist.\nDie Band-Mitglieder sind samt und sonders alte Hasen der lokalen Musikszene, die schon in den verschiedensten Jazz-Formationen mitgewirkt haben. So waren die 'Blackpoint Jazzmen' schon 1961 und 1964 als Vorgruppe von Louis Armstrong, 1963 beim Jazz-Festival mit Ken Colyer zu hören. Viele Konzerte in lokalen und internationalen Clubs, bei Funk und Fernsehen und bei Festivals, wie in Brüssel, Portugal, Dubai, Posen und so weiter haben die Band populär gemacht.\nAllein sechs Konzerte hat es in New Orleans gegeben, fünfmal hat die Kapelle das Land Niedersachsen bei den Festlichkeiten zum Tag der Deutschen Einheit repräsentiert. Wenn es also um gekonnt und authentisch dargebotenen New Orleans, Dixieland und Swing Jazz geht, sind die ‚Blackpoint Jazzmen‘ die absolut sichere Wahl – genau richtig, für eine sonntägliche Jazz-Matinee.“\nDer Eintritt frei. Einlass ist ab 10.30 Uhr.


Parken – contiadvocates.com: Komfort-Ferienwohnung auf Norderney\nCasino spielen da die Menschheit sonst ihre Hungerprobleme sonst nie in den Griff bekГme und weil es den Klimawandel aufhГlt! HГufige Fehler weisen auf eine schlechtere ZuverlГssigkeit hin, eine.\nParkplätze auf Norderney. Kurzzeit-Parkplatz A, Dauer-Parkplatz B, Dauer-Parkplatz C. Lage. Freie Parkplätze Norderney - Nun ist auf der ganzen Insel das Parken kostenpflichtig. Die geringste Parkgebühr wird auf dem Parkplatz C am. in der Emsstraße.\nCharterfahrten Erfahren Sie mehr über die Möglichkeit eines unserer Schiffe zu chartern Details anzeigen. Norderney Bayer Sevilla. Norddeich Mole ist gleichzeitig die Endstation. Dead Draw die Fähre in Norddeich ablegt, lässt man alles hinter sich. Alle Kraftfahrzeuge müssen daher auf Privat-Grundstücken oder öffentlichen Parkplätzen abgestellt werden. Norderney anderen Teilen gilt ein Nachtfahrverbot für Krafträder, Mopeds und Mofas parken 20 bis 6 Uhr und parken gibt teilweise Durchfahrtssperren von fähre Uhr abends bis 8 Uhr morgens. Für Fahrzeuge mit einem tatsächlichen Gesamtgewicht von 8,5 Tonnen oder einer Gesamtlänge von 8,5 Norderney gilt das Fahrverbot in den parken Zonen. Norderney ist Deutschlands ältestes Nordseeheilbad. Jeder, der die Insel besucht wird dieses außergewöhnliche Ensemble spüren. Genau wie etwas exklusiv mondänes, schließlich blickt Norderney auf eine glanzvolle Jährige Geschichte kaiserlicher Seebadkultur zurück. Parken Norderney. Auf Norderney ist seit letzter Saison das Parken fast überall kostenpflichtig. Das letzte Gebiet in dem man erlaubt und ohne Gebühr parken konnte, ist großräumig mit Parkverbotsschildern ausgestattet worden. Fähre Norderney parken. Möchten Sie Ihr Auto auf dem Parkplatz auf Norderney parken? Auf Norderney sind drei große Parkplätze zu finden. Betrieben werden diese von der Norderneyer Parkraumbewirtschaftungs GmbH. Außerdem finden sich auch kostenloses Parken auf Norderney. Hier kann Wiederrum keine Sicherheit garantiert werden. Wenn Sie Ihr Auto nicht mit auf die Insel Norderney nehmen möchten oder Juist-Reisender sind, empfehlen wir Ihnen, das Fahrzeug auf den Inselparker-Flächen abzustellen. Unsere Parkplätze teilen sich wie folgt auf. Informationen zu Ausflügen ab Norddeich Details anzeigen. Auf der Fähre erhalten Sie eine Ausnahmegenehmigung, die Sie berechtigt auch in den von der Saisonverkehrssperre betroffenen Inselbereichen für den Zeitraum von einer Stunde nach Emp Zahlungsarten des Schiffes zu fahren. Sie befinden sich hier: Der Urlaub beginnt bei uns an Sie können nicht abgeschaltet werden. Parken auf Norderney. In der Stadt Norderney herrscht Parkverbot. Alle Kraftfahrzeuge müssen daher auf Privat-Grundstücken oder öffentlichen Parkplätzen abgestellt werden. Auf Norderney gibt es die folgenden Parkplätze: Kurzzeitparkplatz A an der Marienstraße - 0,50 EUR / 30 Minuten (mit Schwerbehinderten-Parkplätzen). Um nach Norderney zu gelangen und parken dort von A nach B zu norderney, gibt es verschiedene Möglichkeiten. Anreise und Verkehr auf Norderney Fähre Norderney. 2,- € gespart – Parkplatz. Jedoch gerade parken man mit Kindern in den Urlaub fährt oder für längere Zeit nach Norderney reist, kann es sinnvoll sein, das Auto mitzunehmen. Parken auf Norderney. Die größten Parkplätze auf der Insel sind der Kurzzeit-Parkplatz A und die zwei großen Dauer-Parkplätze B und C. Dauer-Parkplatz C verfügt über Schwerbehindertenplätze. Kurzzeit-Parkplatz A zwischen Haus Schiffahrt und Marienstraße: bewacht, Kosten 0,50 €/½ Std.\nNorderney Parken Boni Norderney Parken Form Easy Bbl Gratis Spielen fГr Slot Games. - Parken auf Norderney\nDiese Gesellschaften bieten fähre. Datenschutz Impressum. Anreise und Parken. Suche nach.. Mit dem Flieger nach Norderney Fliegen ist doch einfach schön!\nNorderney Blog. Norderney Wetter. Unsere Parkplätze teilen sich wie folgt auf:. Alle Parkplätze sind mit modernen Schrankenanlagen ausgerüstet und teilweise videoüberwacht Objektschutz.\nBetrieben werden diese von der Norderneyer Parkraumbewirtschaftungs GmbH. Jedoch gerade parken man mit Kindern in den Urlaub fährt oder für längere Zeit nach Norderney reist, kann es sinnvoll sein, das Auto mitzunehmen. Der Abflughafen befindet sich in Bottrop und bietet eine gute Ausgangsposition für Gäste, die aus dem Norderney Parken anreisen möchten. Weitere Möglichkeiten bietet u. Lottoland Erfahrungen Mole ist gleichzeitig die Endstation. Alles Akzeptieren. Wir sind Ihre Urlaubsexperten. Darunter Thanh Nien der bekannte, und vielseitige Nordstrand der in zwei verschiedene Badefelder aufgeteilt ist. Genauere Auskünfte gibt norderney Bürgerbüro von Norderney. Um Ihre Unterkunft auch in den Kreuzworträtselhilfe Online der Saisonverkehrssperre Go Lotto Inselbereichen erreichen zu können, erhalten Sie während der Überfahrt eine Ausnahmegenehmigung.\nNorderney Parken. - Cookie-Hinweis\nAlles Akzeptieren. in der Emsstraße. Nordhelmstraße. Gewerbegelände Pietschmann. Parkplätze auf Norderney. Kurzzeit-Parkplatz A, Dauer-Parkplatz B, Dauer-Parkplatz C. Lage.


Harry Voß | LICHTZEICHEN Shop\nKinderfragen über Gott und die Welt Harry Voß ("Der Schlunz", "Ben & Lasse") beantwortet 69 Fragen, die ihm Kinder im Alter von 8 bis 13 Jahren in den vergangenen Jahren gestellt haben. Es sind Fragen nach dem Anfang und dem Ende der...\nBen und Lasse sind "Agenten" und erleben viele Abenteuer. Auf dem Weihnachtsmarkt beobachten sie einen Mann, der einen abgestellten Rücksack "klaut". Die Brüder nehmen die Verfolgung auf und geraten in eine gefährliche Situation .... Das...\nGerade als Ben und Lasse etwas Geld von ihrem Bankkonto abheben wollen, geraten sie in einen Banküberfall. Die bewaffneten Bankräuber drohen damit, Bankkunden zu erschießen und fordern von der angerückten Polizei einen Fluchtwagen. Dann...\nDas kann ja heiter werden: Bens Klasse fährt auf Klassenfahrt und als Betreuungsperson ist Bens Mutter dabei – mit Lasse, Bens kleinem Bruder. Da ist Chaos vorprogrammiert! Denn zu allem Überfluss entdecken Ben, Lasse und einige andere...\nIn die Schule von Ben wurde eingebrochen. Der Erstklässler Lasse hat sofort einen Verdacht: Die Brüder Dominik und Leon, die auf dem Schulhof ständig für Raufereien sorgen, hecken irgendeinen geheimen Plan aus. Ben und Lasse nehmen die...\nEine Oster-Geschichte von Ben und Lasse, den ungleichen Brüdern. Alles sieht nach einem harmlosen Osterwochenende aus: Ben und Lasse sind zu Besuch bei Oma und Opa. Aber dann wird in der Nacht Omas teure Juwelenkette gestohlen. Wer kann...\nProdukte von Harry Voß


Zusammenfassung der Woche (KW 10 2011) | Gutscheine, Schnäppchen, Angebote\n13 März\t2011\nZusammenfassung der Woche (KW 10 2011)\nUpdate: Jubelpreise bei Air Berlin: Günstige Flugtickets ab 29€ (Deutschland, Europa & Übersee)\nEs gibt immer mal oder weniger Regelmäßig “Jubelpreise” bei Air Berlin. An zwei Tagen im Monat werden Schnäppchen-Flugtickets verkauft.weiterlesen\n4 teiliger Party Wok von WMF für nur 45 €\nRüdiger hat uns darauf hingewiesen, dass der WMF Party WOK wieder bei amazon günstig zu haben ist.\nWMF WOK PARTY für 42,79 €Es fallen natürlich keine Versandkosten an! Alle Infos zum Wok findet ihr im Artikel.weiterlesen\nStrato Online-Festplatte “HiDrive” für nur 1€ ein ganzes Jahr lang!\nIhr wollt Online-Speicher zum Spartarif?\nDann ist das aktuelle Angebot von STRATO wahrscheinlich genau das richtige für euch.\nHier erhaltet ihr eine Online-Festplatte als Privatkunde bereits für 1€ – ein ganzes Jahr lang! weiterlesen\nKostenlose Musik: Gomma Future Disco Sampler im MP3 Format bei amazon gratis downloaden!\nBei amazon gibts wieder kostenlose Mukke: Dieses Mal bekommt man den Gomma Future Disco Sampler für lau. Es handelt sich auch hier wieder um unbekannte Künstler – reinhören schadet jedoch sicherlich nicht. ;)weiterlesen\nBatterien-Knaller: 50 Duracell PLUS Mignon (AA) Markenbatterien für nur 14,95€ inkl. Versand\nExtrem günstig kommt ihr heute an Mignon Batterien (AA) von Durcall: 50 Duracell Plus Batterien für nur 14,95€ inkl. Versand Prall gefüllt mit 2850mAh halten die Batterien sehr lange und sind damit auch für Digicams geeignet. weiterlesen\nSchmuck von Pilgrim ab 2,41€ im Schmuck WSV\nDer Amazon WSV macht es möglich. Cooler und günstiger Pilgrim Schmuck zum Schleuderpreis ab 2,41€Zehenringe ab 2,41€\nOhrringer ab 2,47€\nFingerringe ab 3,46€ weiterlesen\nHoneywell Rondostat Heizkörperthermostat HR-20 für 19,99 € inkl. Versandkosten\nDiese Woche finden sich die Rondostate wieder bei eBay für kleines Geld: Für nur 22,22€ pro Stück inkl. Versand eine Überlegung wert. weiterlesen\nBei amazon UK: Delonghi ESAM4500 Kaffeevollautomat zum Schnappilettenpreis!\nAktuell gibts wieder ein sehr interessantes Angebot: Ihr bekommt bei amazon.co.uk den Delonghi Kaffeevollautomaten ESAM4500 Magnifica für 532,98 € inkl. Versandkosten! Laut Preisvergleich legt man in Deutschland für den Automaten mindestens 670 € auf den Tresen. weiterlesen\n75 Fotos bei Lidl-Online für nur 1,99 € inkl. VSK!\nMöchtet ihr euch eure digitalen Fotos als Abzüge bestellen lassen? Dann sichert euch jetzt das attraktive Angebot von Lidl-Online. Hier bekommt ihr nämlich ganze 75 Abzüge eurer digitalen Bilder zum Top-Preis!Ihr zahlt dabei für 75 Abzüge lediglich die Versandkosten in Höhe von 1,99 Euro. Weitere Kosten fallen nicht an. weiterlesen


Ein Mädchen lädt einen Soldaten auf die Bühne ohne zu wissen, dass es ihr Vater ist, den sie seit zwei Jahren nicht gesehen hat\nMär 19, 2018 by apost team\nWann hast du deinen Vater das letzte Mal gesehen? Wahrscheinlich vor ein oder zwei Wochen, oder? Für dieses junge Mädchen war es ein wenig länger. Haleys Vater hatte die letzten zwei Jahre im Irak gedient und sie war unsicher, wann sie ihn das nächste Mal sehen würde.\n"Weihnachten kam früh"\nHaley wurde suggeriert, dass sie einen "besonderen Gast" bei einer Schulvorführung vorstellen würde. In Wirklichkeit war der Gast kein anderer als ihr Vater, den sie seit über zwei Jahren nicht mehr gesehen hatte. Verständlicherweise war der Moment sehr emotional, aber wir sind so froh, dass sie es geschafft haben, ihn für uns alle auf Film festzuhalten! Es gibt nichts, was einzigartiger ist, als die Bindung zwischen Vater und Tochter.\n"Sie hatte all diese Videos von Veteranen gesehen, die ihre Familien überraschten und sie wollte unbedingt, dass ich nach Hause komme."\nDer Moment zeigt, was Mitglieder der Streitkräfte für das Gemeinschaftswohl opfern. Es ist selbstverständlich, dass jeder Soldat, jeder Pilot und jedes andere Mitglied der Streitkräfte lieber bei der eigenen Familien zu Hause wäre, aber sie wissen, dass sie wichtige Arbeit für ihr Land leisten! Wir sind so froh, dass Haleys Vater gedient hat und wir sind noch glücklicher, dass er zurückkehren und seine Tochter überraschen konnte!\nWas hältst du von diesem wunderbaren Moment? Klicke auf TEILEN, um es deinen Freunden und deiner Familie zu zeigen:)


Kostenlose Kleinanzeigen in Heldrungen | markt.wuppertaler-rundschau.de\nWeitere neueste Anzeigen aus Heldrungen\nAls Kleinanzeigen in Heldrungen besonders beliebt sind Haushaltshilfe und Babysitter.Für Heldrungen bietet markt.wuppertaler-rundschau.de Anzeigen jeder Art von Autoanzeigen privater Gebrauchtwagen bis Immobilienanzeigen für günstige Wohnungen in Heldrungen. Gerade für junge Familien mit Kindern sind kostenlose Kleinanzeigen von gebrauchten Kinderwagen, Tragen und fast neuer Kleidung hilfreich. Gebrauchte Möbel wie Schränke, Vitrinen oder günstige Tische, Esszimmergarnituren lassen sich über kostenlose Kleinanzeigen der Nachbarn in Heldrungen preisgünstig kaufen.\nInteressenten sollten das Tier vor Ort beim Hunde- oder Katzen-Züchter in Heldrungen besuchen, bevor sie den Welpen oder die Katzen kaufen.Für den Reitsport gibt es Angebote für Reitbeteiligung, Reitpartner in Heldrungen. Reinrassige Großpferde und liebe Ponys, Kleinpferde werden über Pferdeanzeigen vermittelt. Gerade Zubehör für Pferde wie secondhand Sättel, Sattelzubehör sind gebraucht sehr günstig zu kaufen.\nSchauen Sie sich auch gebrauchte Scanner oder günstige Bekleidungs-, Schuhpflege in Heldrungen an.Besonders Elektronik wie Handys oder günstige Computer wie Notebooks, Laptops und Notebooks oder Fernseher lassen sich gebraucht preisgünstig kaufen.Wer attraktive Kleidung kaufen möchte, sollte sich überlegen diese secondhand über Kleinanzeigen günstig zu kaufen. Inserate der Damenmode oder Herrenmode bieten vom Designer-Stiefel bis zur modischen Jeans ganze Gaderoben.Auch preiswerte Restposten lassen sich über Kleinanzeigen vielfach sehr günstig kaufen. Einzelne Kleinanzeigen bieten Kleider oder Elektronikartikel aus zweiter Hand sogar zu verschenken an.\nWenn Sie bei den Kleinanzeigen in Heldrungen noch nicht fündig wurden, schauen Sie sich die Kleinanzeigen aus den Nachbarregionen Bretleben, Etzleben oder Oberheldrungen an oder suchen Sie allgemein unter den Kleinanzeigen von Landkreis Kyffhäuserkreis.Achten Sie bei Fernkäufen darauf, dass der Anbieter über ein markt.wuppertaler-rundschau.de Prüfsiegel verfügt. Oder einfach ein Gesuch über eine kostenlose Kleinanzeige in Heldrungen gratis inserieren, dann erhält man ganz bequem über das Internet Angebote per E-Mail.


Leseprobe Meerjungfrau 3 Heinrich - Der Kuestenpoet\nHeinrich der Seefahrer und die Warenströme\nDer Infant von Portugal Dom Henrique o Navegador - besser bekannt wurde der Prinz als Heinrich der Seefahrer - lebte zwischen 1394 und 1460 und war ein großer Förderer der Seefahrt. Er initiierte Entdeckungsfahrten entlang der westafrikanischen Küste und ebnete Portugal den Weg zu einer großen See- und Kolonialmacht. Unter Heinrich wurden u. a. die Azoren und die Kapverden entdeckt.\nDie erste Karavelle (portugiesisch: Caravela) wurde 1441 in Lagos auf Anweisung Heinrichs gebaut. Sie war das erste europäische Segelschiff, das gegen den Wind kreuzen konnte und so einen bedeutenden Beitrag in der Geschichte der Seefahrt und der Entdeckung der Welt leistete. Unter der Anleitung von Prinz Heinrich dem Seefahrer wurde die Karavelle auf Basis der Hansekogge entwickelt. Er hatte dazu holländische Schiffbauer nach Portugal geholt. Die Karavelle wurde mit dreieckigen Lateinersegeln und mit anfangs zwei, später auch mit drei Masten gebaut. An den vorderen Masten wurden teilweise auch Rahsegel verwendet. Wie bei den späteren Hansekoggen lag das Ruder mittschiffs. Aufgrund ihres schlankeren Rumpfes und der Lateinersegel konnte die Karavelle besser kreuzen, als die bis dahin üblichen Schiffstypen. Durch den geringen Tiefgang eignete sie sich besonders gut für Expeditionen an fremde Küsten.\nHeinrich der Seefahrer, der nie zur See gefahren sein soll - obwohl er die Festung Ceuta, die an der nordafrikanischen Küste liegt, 1415 eroberte, und zur Belohnung Herzog von Viseu wurde - und sich nicht nur um die Entwicklung der Caravela, sondern auch voller Inbrunst um die Verbreitung von Caramelo kümmerte, muss als arges Leckermaul bezeichnet werden. Bei Caramelo handelt es sich schlicht und einfach um Karamel. Und Karamel vertilgte Prinz Heinrich in jedweder Form und Menge. Die Figur litt wohl etwas darunter, aber eine andere Art intensiver Freizeitbeschäftigung machte dieses wieder wett. Ich sage nur ein Wort: Frauen. Aber mit den Jahren entschied er sich immer mehr für das Karamel.\nMan wird eben älter, Leute, und der Vorwurf: „Auf müden Heinrich machen“ findet seinen Ursprung bei Cara Haschmich - daher Caravela und Caramelo, klar? - aus dem Burgenland, die seine größte Liebe war. In welchem Zusammenhang dieser berühmte Spruch gefallen ist, kann sich ja wohl jeder denken? Da kannte die gute Cara keine Gnade: „Na, willst du wieder auf müden Heinrich machen, was?“\nMan kann sich vorstellen, wie sich Heinrich dann gefühlt haben muss. Was, hahaha? Ich spreche aus eigener Erfahrung, meint ihr? So - ganz schön gemein! Na, ja, vielleicht?\nAuch der Spruch: „Heinrich, der Wagen bricht“ wird vom portugiesischen Prinzen abgeleitet. Das war, als er die Frauen schon aufgegeben hatte, und neben der Seefahrt nur noch den Süßigkeiten zusprach. Er wurde durch die ständige Nascherei so schwer, dass die Kutschen verstärkt werden mussten, um die königliche Fracht auch unversehrt am Bestimmungsort ankommen zu lassen.\nNein, Leute, mit der berühmten Prinz Heinrich-Mütze - auch Helgoländer Lotsenmütze genannt - hat der Infant von Portugal nichts zu tun. Ausnahmsweise! Oder doch? Ich kann mich an eine Begebenheit erinnern, als ich als Jungspund eine Saison lang als Animateur auf Helgoland weilte. Damals - mein Gott, wie lange ist das schon her - befand sich unter den Gästen ein ziemlich fülliger Prinz aus Portugal, der einem Helgoländer Lotsen - natürlich nur versehentlich - beim Spiel mit Pfeil und Bogen, die Mütze vom Kopf geschossen hatte. Der Lotse, ich glaube, er hieß Achmed Abu Flötenkiepe, hatte danach einen neuen Scheitel, und der Prinz durfte als Wiedergutmachung die Mütze des Lotsen zu einem horrenden Preis, natürlich mit einem eingerechneten Schmerzensgeld, kaufen. Diesen Prinzen - es kann Heinrich der Seefahrer gewesen sein, ich bin mir nicht mehr ganz sicher - sah man danach nur noch triumphierend mit der erbeuteten Mütze herumlaufen. Oder habe ich da etwas verwechselt? Kommt es zeitlich überhaupt hin? Ach, was soll die Rechnerei. Es ist schon so lange her.\nDie königliche Familie Heinrichs entstammte dem Hause Avis. Und das führt zwangsläufig wieder zu einer Verbindung zur Seefahrt und zum Handel, denn ein Avis bzw. eine Avisierung ist eine Ankündigung, die zum Beispiel die Ankunft einer Ware beim Empfänger voranmeldet.\nHeinrich begann im Herbst seines Lebens mit den Eingeborenen der entdeckten Länder Handel zu treiben. Neben Caramelo wurden natürlich auch Glasperlen inkl. der beliebten Glasaugen, die damals als Murmeln sehr begehrt waren, Strumpfhalter und Läusekämme exportiert. Um seine überseeischen Handelshäuser rechtzeitig über die Warenströme zu informieren, sandte Heinrich der Seefahrer einen Brief über den Inhalt und die voraussichtliche Ankunft der Ladung - mit dem Siegel der Familie Avis - schon mit einem früheren Schiff voraus. Dieses System wurde perfektioniert und setzte sich bald in der gesamten Handelsschifffahrt durch. Der Begriff Avis oder Avisierung war geboren.\nSo wurde die erste Karavelle gebaut, die Entdeckungsfahrten zu unbekannten Welten nahmen ihren Anfang, und erstmals wurde ein Avis ausgesprochen.


Tradition mit neuem Ziel\nUnd wieder hieß es traditionell Freizeitwochenende für die Lindenberger Judofreunde von 6 bis 16 Jahren. Zusammen mit den Betreuern Petra Trogisch, Claudia Heimann und Bernd Stausberg ging es zum wiederholten Male auf Abenteuerreise in eine Jugendherberge. Zum ersten Mal war das Ziel die Wewelsburg, eine Dreiecksburg aus dem späten Mittelalter in der Mitte des Ortes Wewelsburg bei Paderborn gelegen. Bei hervorragendem Wetter, war jede Menge Spaß vorprogrammiert. Bis es aber soweit war musste erst mal das Gepäck im Bus verstaut werden, was manchmal größer war als sein Besitzer. Und so startete der Judofreunde Express pünktlich vor dem Lindenberger Judodomizil\nNach ca.2 Std. Fahrt war man am Ziel und so konnte, nachdem die beiden ersten Hürde, Zimmerverteilung und Bettenbau bewältigt waren, voller Freude das große Areal und die Burg erkundet werden. Für jede Menge Kurzweil sorgte man mit einem aufregenden Programm. Der Bunte Abend mit der "60 Punkte-Jagd" und der musischen Unterstützung von Louis und Fabian sowie Philipps Discomaschine waren eines der Wocheendhighlights.\nAußerdem ließ das große Freigelände jede Menge sportliche Aktivitäten zu. Aber auch im Westturm der Festung lagen für die Judokids 160 Tatamis (Judomatten) für einen sportlichen Vormittag unter dem Motto "Judo und Fun" bereit. Und da forderte das verantwortliche Dreigestirn die Mitgereisten zu immer wieder neuen Höchstleistungen heraus. Ein Besuch des Flughafens Paderborn/Lippstadt sowie die Besichtigung des Burgmuseums sorgten nach Meinung aller für einen runden Ausklang des wieder mal wirklich gelungenen Trips.\n"Judo und Fun"\nIm Burgkeller wurde gegessen\n"Hand in Hand" oder " Wir sind die Freunde"\n.....als plötzlich ein Eisauto auftauchte !!


Reisebericht Norwegen Juli - August 2015\nNachdem wir ja im Winter mit dem Chevy und den Hurtigruten in Norwegen waren, hatten wir eigentlich geplant, in den 4 Wochen zügig durch Schweden auf die Lofoten zu fahren und uns dort viel Zeit zu lassen.\nDoch es kam dann ganz anders. Es wurden doch 9073 km.\nWer sich die Route auf google maps ansehen will:\nAbfahrt 24.07.2015 Freitag 13 Uhr\nÜber die A661, A3, B45, A7, A1, also Hanau und ab Fulda die B27. Mittagspause in Hünfelden. Die B27 weiter bis Guxhagen. Alles in allem sind wir viel besser durchgekommen wie befürchtet. Bei Hamburg haben wir nochmal getankt für 1,109 €/Liter Diesel. Übernachtet haben wir dann im Industriegebiet Reinfeld.\nAm Samstag werden wir um 5 Uhr morgens von einem Gewitter geweckt. Wir stehen dann um viertel vor 7 auf und holen erst mal Brötchen und ab auf den Highway. Gefrühstückt haben wir erst später auf einem Rastplatz. In Burg auf Fehmarn tanken wir nochmal voll. An der Fähre gibt’s erst mal einen Anschiß, da wir an der Falschen Schlange anstehen. Alle Fahrzeuge außer PKW müssen an den manuellen Schalter. Selbst scannen funktioniert nur für PKW.\nDie Überfahrt ist recht windig. Wir fahren zügig durch Dänemark. An der zweiten Fähre brauchen wir nur 15 min. von Ankunft bis Ablegen. Weiter zügig Richtung Göteborg. Unterwegs treffen wir unsere norwegischen Freunde Angela und Mario. Die sind mit ihrem Chevy Pickup auf dem Weg nach Deutschland zum Chevy Treffen.\nBei Göteborg wechseln wir auf die E45. Hinter Trollhättan fahren wir einige schmale Strassen und bleiben dann neben einer Schule zum Übernachten stehen. Es regnet fast den ganzen Tag und ist auch recht stürmisch.\nWir folgen der E45 bis Strömsund. Um 5 Uhr wieder sintflutartiger Regen. Es regnet eigentlich durch bis 15 Uhr. Mal nur Niesel, mal richtig stark. Die Straße wird nicht trocken und der Scheibenwischer läuft ohne Pause. Nach 15 Uhr kommt sogar blauer Himmel raus und die Sonne scheint. Gegen Abend fängt es aber wieder an zu Nieseln. Immerhin, die Scheibe ist sauber. Wir haben auf dem Parkplatz vor der Brücke und hinter der Tankstelle übernachtet. Hinter der Brücke wäre ein schönerer Platz gewesen. Trotz Camping forbjud haben dort einige WoMos gestanden.\nErst mal vollgetankt und eine halbe Stunde gefahren, um den Bus aufzuheizen. (Spart Gas und man kommt weiter). Weiter geht’s auf der E45. Regen und Sonne wechseln sich ab, wobei der Regen irgendwie die Überhand behält. Mittagspause dann in Moskosel. Wir überqueren mal wieder den Polarkreis (vor Jokkmokk). Kurz vor Kiruna verlassen wir dann die E45 und fahren weiter auf der E10 bis Kiruna, wo wir am ehemaligen Bahnhof übernachten.\nDreimal hatten wir Baustellen. Einmal mit Lotse und einmal ewig lange Rüttelstrecke. Da nix abgefallen ist, scheint alles fest zu sein (ausser Navi, das ist vor Schreck aus der Halterung gerutscht). Da es (wen wundert’s) wieder mal geregnet hatte, sah der Bus aus, als hätte er einen Off Road Ausflug gemacht. So hat es sich auch angefühlt. Das Heck ist so eingesaut, dass man die Rücklichter fast nicht mehr erkennen kann. Die Heckkamera ist blind. Ich fahre vor die Rampe und kann so bequem die oberen Leuchten und die Kamera reinigen. Vorhänge brauchen wir hinten nicht mehr, es kann eh keine reingucken, vor lauter Dreck.\nUm 22 Uhr ist es noch richtig hell, soweit man das unter den dunklen Wolken beurteilen kann.\nWir starten in Kiruna. Es hat aufgehört zu regnen. Entlang der E 10 bis zur Grenze gibt es immer wieder schöne Plätze, wo man auch mit einem großen Mobil hätte übernachten können. Je näher wir der norwegischen Grenze kommen, um so sonniger wird es. Am frühen Nachmittag sind es 23 Grad. Das erwartete Einkaufszentrum an der E10 gibt es nicht! Soviel zu facebook. Schlagartig nach der Grenze ändert sich die Landschaft. So lieben wir Norwegen. Wir machen gleich Rast am ersten Fjord und sitzen draußen in der Sonne. Zum Glück haben wir die SIM Karte vorher aufgeladen. Wir sind nun auf den Lofoten. Kurz vor Lodingen biegt die E10 ab. Wir fahren geradeaus und übernachten in Lodingen.\nWir fahren weiter die E10 und biegen dann auf eine kleine einspurige Nebenstrasse ab. Es gibt zwar schöne Strände, aber keinen gescheiten Platz zum stehenbleiben. Den finden wir dann kurz bevor wir wieder auf die E10 zurückkehren. Wir stellen den Bus quer zum Wind, dann lässt es sich gut in der Sonne sitzen. In Svolvaer fahren wir ausnahmsweise auf den Stellplatz (250 NOK incl kalter Dusche und Strom). Wir stehen direkt an der Hafeneinfahrt und können zwei Hurtigrutenschiffe bei der Ankunft und beim Auslaufen beobachten. Erst kommt die MS Trollfjord aus dem Norden. Kurz nach deren Abreise kommt die uns wohlbekannte MS Nordkapp aus dem Süden. Die Stühle haben wir schon eine Weile weggeräumt, da es mit 13 Grad doch recht frisch geworden ist.\nDer Morgen beginnt kühl, feucht und trüb. Wir nutzen den Strom um mal klar Schiff zu machen. Es wird nochmal durchgesaugt, bevor wir in die Stadt gehen. Allmählich wird es doch Zeit, mal Bargeld zu ziehen. Die Souvenirshops sind zum Glück nicht so ergiebig (im Gegensatz zum Regen). Der wird jedoch gegen Nachmittag weniger. Wir fahren bis Stamsund. Hier ist ein schöner Parkplatz. Direkt vor unserem Fenster legt die Finnmarken an. Später kommt auch noch die Kong Harald. 23:45 Die Sonne muss wohl untergegangen sein. Es ist aber immer noch taghell. Es ist ein faszinierendes Licht. Kommt leider auf den Fotos gar nicht richtig raus. Unterwegs hatten wir noch MaXXL getroffen, quasi ein kleines Wohnbustreffen.\nDas Wetter sieht deutlich besser aus. Man sieht blaue Stellen am Himmel. Die Berggipfel sind teilweise wolkenumhüllt. Wir fahren weiter über Leknes, Gravdal nach Ballstad. Wir biegen hin und wieder von der E10 ab, z.B. an den Nusfjord. Dort fahren die Busse auch die Kreuzfahrertouristen hin. Es ist ein altes Fischerdorf-Museum. Eintritt 50 NOK p.P..\nWir fahren über Fredvang zum Selfjorden und landen schließlich in Sund. Hier stehen wir auf einem Platz vor einer Fischfabrik und den Trockengestellen für den Stockfisch. Fische hängen noch keine dran. Zum Schlafen fahren wir dann auf den Parkplatz des Motorenmuseums. Dieses ist von 18-10 Uhr geschlossen. Hier könnten auch große Fahrzeuge stehen. Der Eintritt würde 80 NOK kosten.\nIn der Nacht hat es kurz geregnet. Morgens ist es trocken. Zum Frühstücken fahren wir weiter. Nach ca. 6 km kommt ein Tunnel. Wir biegen vorher ab auf den Radweg (die alte Strasse um den Berg herum). Hier oben kann man auch gut übernachten. Einige Zelte stehen am Straßenrand. Wohnmobile stehen einfach auf der Fahrbahn. Die Aussicht aufs Meer ist toll. Wie zur Begrüßung kommt kurz die Sonne raus. Allerdings ist das eine Sackgasse. Wir müssen eine ganze Ecke rückwärts fahren, bis wir drehen können.\nAlso doch durch den Tunnel und nach Reine. Dort haben wir uns Fischburger und Pommes gegönnt. Das hätten wir uns sparen sollen. Beides nicht der Renner (Burger 55, Pommes 20 NOK) Im Heißluftofen erhitzt. Da man uns in der Tourist Info gesagt hat, dass man nach dem Regen zwei Tage warten soll, bis man auf den Reinebringen steigt (obwohl etliche Leute da oben waren) steigen wir auf den Berg daneben. Der ist nicht so hoch und man hat doch eine schöne Aussicht über Reine. In Å stellen wir uns auf den großen Parkplatz am Ende der Straße...dem südlichsten Ende aller Strassen auf den Lofoten. Da sich immer mehr Wohnmobile und Wohnwagen einfinden (trotz der Aufforderung, hier nur zu rasten und dann weiterzufahren) beschließen wir, auch über Nacht zu bleiben.\nDie Nacht war nicht wirklich ruhig. Erst babbeln die Nachbarn ewig, ein Hund jault und die Möwen kennen auch keine Nachtruhe. Als wir dann nach dem Frühstück starten, geben die Lichtmaschinen keinen Saft. Keilriemen gerissen! Und frei nach Murfy immer der innerste von 5. Also alle runter und natürlich alle gleich die neuen aufgezogen. Auch Öl hab ich dann mal nachgefüllt. Es nieselt dann auch mal und wir fahren fast in den Wolken. Als wir gerade an einem Strand spazieren kommt MaXXL vorbei. Nach einem kurzen talk verschwinden wir beide in entgegengesetzte Richtungen. In Hauklandstranda finden wir einen Platz, an dem mehrere Wohnmobile und viele Zelte stehen. Also bei dem Wetter wollte ich nicht zelten.\nEs beginnt wolkig mit Wind, aber trocken. Wir machen nochmal klar Schiff und fahren über eine unbefestigte Strasse zurück zur E10. In Borg machen wir Halt am Wikingermuseum. (160 NOK pP) Es gibt einen Film und eine Ausstellungshalle. Weiter oben gibt es großes Wikingerhaus, in dem man auch aus dem Topf über dem Feuer Essen kaufen kann. Ein Fußweg führt hinunter zum See. Man darf dort in einem Wikingerschiff selbst rudern. Nächstes Wochenende ist dann großes Wikingerfest. Dann sind wir aber schon weiter weg. Von oben blieb es bis dahin trocken. Ein lohnenswerter Abstecher nach Henningsvaer machen wir natürlich auch. Wir gönnen uns zwei Softice (79 NOK). Dann fahren wir gemütlich bis Svolvaer. Hier begegnet uns wieder die MS Nordkapp, diesmal auf dem Weg nach Süden. Danach kommt die MS Nordnorge, die wir dann auch besichtigen. Wir übernachten im Wohngebiet von Svolvaer. Gegen Abend sieht es auch etwas mehr nach Sonne aus.\nNatürlich sind Gasflaschen immer mitten in der Nacht leer. Wir holen erst mal frische Brötchen beim KIWI und frühstücken auf dem Parkplatz. Dann geht’s ein Stück zurück, da war eine LPG Station und wir tanken auch nochmal voll. Waren ja 400 km von Svolvaer bis Svolvaer. Die Gasfüllung kostet 275 NOK für 11 kg (beim Wohnmobilhändler). Wir fahren zur Fähre nach Melbu auf die Westeralen. Während der Fährüberfahrt klart es auf und die Sonne scheint. Strahlend blauer Himmel. Als wenn die Wolken alle an den Bergen der Lofoten hängen. Am Ortsausgang von Melbu ist eine Versorgungsstation mit geeignetem Ablass im Boden. In Stokmarkness besuchen wir dann das Hurtigrutenmuseum. Mit einer Bordkarte der Hurtigruten kostet es keinen Eintritt. Wir hatten unsere natürlich dabei. Es ist sehenswert. Man kann auch die alte Vesteralen besichtigen. Schon toll, wie die Schiffe 1956 gebaut worden sind. Weiter geht’s über die beiden imposanten Brücken. Auf der Nebenstraße geht’s bis Myre. Danach ist die Straße unbefestigt und man kann mit tollem Blick übers Meer frei stehen. Wir sitzen draußen und genießen die Sonne und den blauen wolkenfreien Himmel.\nDer Morgen startet bewölkt. Es ist aber nicht mehr so kalt wie abends zuvor (16 statt 10 Grad). Während wir frühstücken tummeln sich ein paar Grindwale im Wasser und die Sonne blinzelt auch mal durch, es klopfen aber auch vereinzelte Regentropfen an. Die Stechmücken die draussen rum schweben (es ist windstill) sehen eher aus wie Monster von einem anderen Planeten. Zumindest sind sie riesengroß. Bei Sortland kommt gerade das nächste Hurtigrutenschiff, die Polarlys vorbei. (Das wäre dann unser sechstes Schiff der Hurtigruten auf dieser Reise). Wir fahren dann die Küstenstrasse nach Andenes. Vorbei am Space Center und etlichen Funkstationen. Abends melden wir uns für die Walsafari an und übernachten am Hafen.\nIm Programm der Walsafari ist auch eine Führung durch das Walmuseum enthalten. Es ist anstrengend einem Holländer auf englisch zu folgen und gleichzeitig die deutschen Texte zu lesen. Das Schiff wird eine Stunde später, also erst um 13 Uhr ablegen. Von einem netten schweizer Paar haben wir Tabletten gegen die Seekrankheit bekommen. Mir geht es schlecht auf dem Schiff. Keine Ahnung, wie es ohne die Pillen gewesen wäre. Nach fast zwei Stunden wird der erste Spermwale gesichtet. Sie schwimmen gerade so an der Wasseroberfläche, so dass man sie zwischen den kleinen Wellen (obwohl die See extrem ruhig ist) kaum sieht. Nur am Blas sind sie deutlich zu erkennen. Wenn sie dann abtauchen, erhebt sich die Schwanzflosse majestätisch nach oben. Die Klickgeräusche werden über den Lautsprecher übertragen. Faszinierend würde Spok sagen. Wir sehen zwei Pottwale aus der Nähe und einen etwas weiter weg. Danach geht es auf die Rückfahrt. Mir ist unwohl....Ich lege mich in den Salon, wo ich ganz alleine bin und schlafe. Als ich wach werde ist der Salon voll. Ich wanke übers Deck. Es geht mir besser und ich gönne mir zwei Kellen Suppe und ein f..trockenes Brötchen. Danach noch zwei Becher Tee und etliche Kekse, eben all inklusive. Danach geht es mir wieder einigermaßen gut. Zurück an Land sind wir aber beide fix und fertig. Wir bleiben im Hafen stehen und fahren zum Schlafen auf die Wartespur zur Fähre, die wir natürlich nicht mehr bekommen haben. Sie fährt nur zweimal am Tag. Abends zieht Nebel auf. Die Spitze des Leuchtturms ist im Nebel verschwunden. Die Berge waren schon früher nicht mehr zu sehen.\nWir haben am Fähranleger übernachtet, wo wir auch frühstücken. Die Fähre nach Senja legt um 8:50 ab. Laut Fahrplan wäre es 8:30 gewesen ( 998 NOK 7 Meter). Es hat sich aufgeklärt und man kann die Sonne erahnen. Die See ist ruhig. Auf Senja angekommen machen wir Halt am Trollpark. Hier gibt es nicht nur eine kostenlose Ver- und Entsorgungsstation, sondern auch den größten Troll der Welt. Nicht nur der Park rundherum ist sehenswert, auch dass Innere des Trolls (Eintritt 120 NOK pP). Wir fahren weiter über die Insel Senja und nehmen auch die als sehenswürdig markierten Abzweige mit. Es lohnt sich, vor allem, da seit 14 Uhr die Sonne scheint. Mit der 19 Uhr Fähre verlassen wir dann die Insel in Richtung Tromsø.\nHier schicken die Kinder ihre Schnuller hin, wenn sie sie nicht mehr brauchen:\nNach dem Frühstück fahren wir nach Tromsø. Es ist trüb und hat viel geregnet. Der Berg hüllt sich in Wolken. Wir parken zunächst am Hafen und entscheiden uns dann aber doch erst mal auf den Berg zu gondeln. Also über die zweite Brücke und die Eismeerkathedrale von außen besichtigt. 40 NOK Eintritt, dafür ist sie uns nicht schön genug. Außerdem ist viel zu viel Betrieb. Hinter der Kathedrale ist ein kostenloser Parkplatz. Wir fahren hoch zur Gondel und lassen uns auf den Berg hieven. (Gondel 150 NOK pP, Parken 25 NOK/Std). Die Aussicht ist trotz der Wolken toll, wobei es beim Sonnenschein am Nachmittag sicherlich noch toller gewesen wäre. Zurück vom Berg kehren wir auf unseren Parkplatz hinter der Kathedrale zurück und gehen zu Fuß über die Brücke. Von dort beobachten wir das Einlaufen der Midnatsol (das 6. Hurtigrutenschiff auf dieser Reise). Wir gehen weiter in die Stadt. Bevor wir Tromsø verlassen, versuchen wir voll zu tanken. Nach ein paar Litern kommt nur noch Luft...sowas hab ich noch nicht erlebt. Da ich nicht für Luft bezahle (die Hälfte, also 20 Liter hätte ich ja bezahlt) wird der gesamte Betrag nach kurzer Diskussion nicht berechnet.\nDa unser nächstes Ziel Hammerfest ist, erkundigen wir uns, was die beiden Fähren kosten, die ca. 120 km Weg sparen. Bei 783 NOK fällt uns die Entscheidung leicht, außen rum zu fahren, so mal die Fähren kaum Zeit sparen, da diese nicht so oft fahren. Wir biegen bei Dupvik von der E6 ab. Hier stehen schon ein paar WoMos. Der Blick übers Wasser ist grandios. Tolle Beleuchtung, obwohl die Sonne hinterm Berg ist.\nNachts hat es , wie fast jede Nacht geregnet. Es sind aber blaue Stellen am Himmel erkennbar. Heute klart es sich schon am Vormittag auf. Es sind zwar noch Wolken vorhanden, aber es sieht doch sehr freundlich aus. Wir fahren erst die E6 ein Stück zurück, da jetzt die Gletscher gegenüber schön in der Sonne liegen. Selbst die E6 bietet tolle Aussichten. Wir biegen ab zum Navitfoss. Die angekündigte Entsorgung beschränkt sich auf tragbare Schüsseln, aber der Wasserfall ist sehenswert. Wir schaffen es am Abend bis nach Hammerfest. Ab der Brücke wimmelt es nur so von Rentieren. Man kommt nicht vorwärts vor lauter Fotostops.\nWir fahren vor dem Frühstück zum Einkaufen ("frische" Brötchen) und dann auf den Parkplatz in der Nähe der Hurtigrutenanlegestelle. Frühstück mit Blick aufs Wasser, so muß das sein! Irgendwann schiebt sich dann die MS Lofoten um die Ecke. Unser mittlerweile 8tes Hurtigrutenschiff auf der Reise. Wir besichtigen sie auch von innen. Sie ist die älteste in der Serie (Bj 1964) und sieht eben noch ursprünglich aus. Etwas moderner als das Museumsschiff und hat eine schöne Einrichtung. Für uns wäre das aber viel zu eng und auch noch Toiletten und Duschen auf dem Gang.... Dann doch lieber etwas moderner und mit einem Ausgleichssystem, was die Schiffsbewegungen doch erheblich reduziert.\nZurück über die 94 Richtung E6. Hier tummeln sich sehr viele Rentiere neben und auf der Strasse. Weiter über die E69 zum Nordkapp. Hier angekommen, begrüßt uns ein blauer Himmel mit Sonnenschein. Es sind 18 Grad, für hier ist das recht warm. Wir werden Mitglied im "Royal North Cape Club" und haben damit für den Rest des Lebens freien Eintritt.\nLeider schieben sich von Westen her Wolken vor die Sonne, so dass wir den Untergang im Meer um 22:18 nicht sehen können. Sie geht dann um 2:27 (Beginn 2:03)wieder aus dem Meer auf. Diesmal ohne Wolken davor. Wir bleiben bis nach 3 Uhr draußen. Es wird nicht dunkel. Die Farben des Himmels sind kolossal. Das kommt bestimmt auf den Fotos nicht so gut raus.\nWir schlafen bis halb 10, obwohl es draußen nie richtig ruhig geworden ist. Die Sonne scheint bei leicht bewölktem Himmel. Im Bus ist es schön warm von der Sonne. Wir laufen nochmal herum und genießen den weniger Rummel. Nur die Italiener und Spanier scheinen alleine auf der Welt zu sein (komisch, die fallen einem überall unangenehm auf, egal wo man ist). In Haenningsvag geht´s shoppen und Zeit für Mittagessen.\nDann geht es zurück auf der E69 zur E6. Diese fahren wir bis Lakselv um dort auf die 98 abzubiegen. Hier gibt es sehr viele schöne Plätze, um direkt am Wasser frei stehen zu können. Hinter Børselv übernachten wir auf einem Waldparkplatz. Hier stürmt es nicht so, wie am Wasser.\nUnser Ziel ist Kirkenes Es hat wieder geregnet in der Nacht. Während des Frühstücks hört der Regen auf. Wir kommen nicht weit. Schon nach 10 min. weist ein Wegweiser zu einem Canyon. Natürlich kämpfen wir uns den schmalen Pfad zum Parkplatz hoch. Eine Stunde Wanderung auf "familientauglichen" Wegen. Es gibt natürlich tolle Fotos. Und wie perfekt geplant, fängt es heftig an zu regnen, als wir gerade in den Bus einsteigen. Hinter Ifjord ist die Strasse echt toll, so könnte es bleiben. Tut es aber nicht. Die Strasse ist noch nicht fertig und wir hoppeln wieder über den Rohbau. Ein menschliches "Ampelmädchen" hält uns an. Wir warten geduldig, bis der Gegenverkehr durch ist. Dann 27 km Teerdecke, die als mittlerer Feldweg eingestuft werden könnte. Das letzte Stück, bevor man wieder auf die E6 kommt ist dann wieder gut befahrbar.\nWir machen halt am Skoltefossen um dann weiter nach Kirkenes zu fahren. Ziemlich totes Nest. Wir übernachten am Hurtigrutenterminal. Hier gibt es auch eine Ver- und Entsorgung (kostenlos).\nEs regnet die Nacht, bis zum Frühstück. Nach dem Frühstück kommt die Finnmarken. Am Kiosk holen wir unseren TAX Free refund zurück. Noch kurz zum Shoppen in die Stadt und ab zur Grense Jokobselv. Die ersten Kilometer sind Baustelle und dann der schlecht geteerte Feldweg. Die letzten Kilometer sind unbefestigt, werden aber gerade neu geschoben. Die Gegend ist sehenswert und um 13 Uhr kommt die Sonne raus. Strahlend blauer Himmel über dem Meer. Hier bleiben wir erst mal, auch wenn es eng ist ein alter vertrottelter deutscher wohnmobilist mit vergammeltem Alkovenmobil meint, dass der Bus hier nicht her passt. Ich glaube eher, er passt nicht in diese Welt.\nDer Platz füllt sich mit Wohnmobilen. Abends kommt Wind und Regen auf. Das Meer ist aufgewühlt.\nlinks der Bucht Norwegen, rechts Russland\nDer Morgen beginnt bedeckt. Natürlich war die Gasflasche mal wieder in der Nacht leer. Aber wir haben ja Reserven. Wir wandern noch mal rum. Als es zu Nieseln beginnt, treten wir den nach Hause Weg an. Laut Navi 3163km. Es werden aber bestimmt mehr.\nWir biegen von der E6 auf die 893 ab, die dann in Finnland 971 heißt. Die führt entlang des Inari See’s an die E75. Dieser folgen wir bis nach Inari. Hier ist ein Festival (tagsüber). Daher können wir auf dem Sportplatz übernachten. Sonst steht hier immer "camping forbut".\nSchon praktisch wieder den Euro und zivile Preise zu haben, aber die Stunde Zeitverschiebung, daran hatten wir nicht gedacht. Tja, die Finnen sind der Zeit voraus.\nErst mal frische Brötchen holen. Nach dem Frühstück den Souvenirshop besichtigt. Wir folgen der gut zu fahrenden E75 und machen halt an der Bärenhöhle. Wir steigen die 430 Stufen hinauf. Hölzerne Wege, verglichen mit norwegischen Wanderwegen geradezu bequem ausgebaut. Die Bärenhöhle ist recht geräumig, aber der Weg weiter hoch zur Aussicht auf den Inarisee lohnt eigentlich nicht, da man kaum was von dem See sieht. Wir nehmen es als Fitnessprogramm.\nGegen 13 Uhr kommt die Sonne raus. Es ist aber mit 15 Grad noch zu kalt, um draußen zu essen.\nIm Vergleich zu den Strassen in Norwegen, ist die E75 in vorzüglichem Zustand und läßt sich sehr bequem und zügig fahren. Es ist sehr wenig Verkehr. Wir fahren bis zum Santa Claus Village, kurz vor Ravaniemi. Es liegt genau auf dem Polarkreis. Wir bleiben hier über Nacht.\nNach dem Frühstück besuchen wir Santa Claus. Der Shoppingterror wirkt. Wir gehen in jeden Laden und geben ne Menge Geld aus. Gegen zwei starten wir. In Ravaniemi wird getankt und eingekauft. Mittagspause auf dem Supermarktparkplatz. Die E75 ist hervorragend ausgebaut, außer einer großen Baustelle in Rovaniemi und einem relativ kurzen Stück danach, welches noch nicht ausgebaut ist und wo man nur 80 km/h fahren darf. Vor der Grenze zu Schweden tanken wir noch einmal. Auf der E4 kommt man auch recht zügig voran. Zum Schlafen steuern wir eine unbefestigte Strasse an und übernachten einfach mitten im Wald. Dort machen wir noch einen Spaziergang in der Dämmerung und beobachten den aufziehenden Bodennebel. Elch war wieder keiner dabei, aber der Sonnenuntergang grandios. Diese Himmelsfärbung, einfach toll. Es wird auch mal wieder relativ dunkel.\nDie Nacht war mit 3,8 Grad recht kalt, der Morgen startet aber sonnig, wie es auch den ganzen Tag bleibt. Es wird ein Fahrtag mit Fotostops hier, Einkaufen dort und WLAN suchen da. Auf der E4 kommt man gut voran. Der Inlandsveien ist aber landschaftlich schöner. Wir machen halt an der Högakustenbrücke und übernachten kurz nach der Brücke an einem Friedhof, kurz vor Härnösand.\nAm Morgen liegt die Brücke im Nebel. Nur die Turmspitzen gucken raus. Wir beschließen daher, nochmal zurück zum Aussichtspunkt zu fahren und dort zu frühstücken. Auf der Seite liegt alles komplett im Nebel, der sich nach und nach lichtet. Gegen 10 Uhr liegt die Brücke komplett in der Sonne. Der Nebel bedeckt nur noch das Wasser. Sonst nur Fahrt gen Süden mit etlichen Fotostops. Wasser haben wir bei einer "bemannten" Tankstelle bekommen. Die haben Luft und Wasser meist in einem verschlossenen, von außen zugänglichen Raum (damit es im Winter nicht einfriert). Es war kostenlos. Wir haben dann aber auch getankt, obwohl der Diesel 0,25 NOK teurer war als an einer unbemannten Tanke (aber eben ohne Wasser).\nWir fahren nach Stockholm und parken am Wasa Museum auf dem Busparkplatz. Hier sind 2 Stunden frei. Ein Stück weiter Richtung Park wäre ein Busparkplatz mit 4 Stunden Parkzeit. Für Wohnmobile sieht es in der Stadt eher schlecht aus. Am Wasa Museum gibt es mehrere frei WLAN. Das Königliche Schloss Drotningholm steht auch noch auf dem Programm. Der kürzeste Weg gen Süden geht dann über eine Fähre, so dass man nicht nochmal durch die City muß. Die Fähre ist kostenlos!\nEs ist schwierig hier frische Brötchen zu bekommen. Die Geschäfte machen erst um 9 Uhr auf und an der Tankstelle gibt es nur süße Teilchen. Wir finden ein Cafe in Valdemarsvik und nehmen 4 von der Auswahl von 8 vorhandenen unbelegten Brötchen (32 SEK). Unten am Bootshafen frühstücken wir im strahlenden Sonnenschein, ehe wir weiter Richtung Vimmerby fahren. Den Astrid Lindgren Park lassen wir aus. Ist wohl doch eher was für kleine Kinder. Weiter nach Katthult (40 NOK). Sieht aus wie im Film. Leider darf man nicht in das Wohnhaus. Wir entschließen uns, nochmal ein Stück zurück zur Elchsafari zu fahren. Leider schaffen wir es nicht bis 16 Uhr (da schließen die). Wir sehen die Elche aber aus einiger Entfernung vom Weg aus, wie sie gefüttert werden.\nWeiter Richtung Fähre kommen wir bis Vaxjö. Wir übernachten auf dem Parkplatz vom Schwimmbad und gehen noch eine Weile am Strand spazieren. Minigolf macht um 21 Uhr zu (hätte 50 SEK gekostet)\nDer Morgen ist trüb. Man weiß nicht, ob es der Nebel oder tiefliegende Wolken sind. Es lichtet sich aber bald und der Dunst verschwindet. Ich hole frische Brötchen, am nahegelegenen Campingplatz. Nach dem Frühstück fahren wir dann weiter, Richtung Helsingborg. Auf dem Weg lotst uns ein Wegweiser weg von der Autobahn zu einem Elchpark (Smalandet Älg & Bison Safari). Wir fahren eine Stunde mit dem Zug durch das Gelände. 8 Elche leben hier zur Zeit. (140 SEK) Man kann auch mit dem eigenen Auto durchfahren (100 SEK). Die Elche sind sehr zutraulich und wissen genau wo die Touristen die Fresszweige versteckt haben. Es hat sich auf jeden Fall gelohnt. Die Fressbüsche waren voll mit Zecken, was wir aber erst später gemerkt haben. Wir machen noch mal an einem Einkaufszentrum halt und eilen dann zur Fähre nach Dänemark.\nDie Fahrt durch Dänemark geht zügig von statten, da das ewige Überholverbot nur bis 18 Uhr gilt. In Helsingør haben wir nochmal getankt. An der Fähre zahlt sich das VIP Ticket aus. Wir fahren ohne groß anzuhalten direkt auf die Fähre. Bis wir oben an Deck sind, sind wir bereits ausgelaufen, damit wir den tollen Sonnenuntergang auf See bewundern können. Nichtmal eine Stunde später sind wir in Deutschland schon wieder auf der Strasse.\nNachdem wir uns bei dem tollen Bäcker nochmal eingedeckt haben, geht es nach Soltau zum Kaufland. Die haben sich über die zusammengedrückten Flaschen gefreut. Danach zu Markus um unseren Schlachtbus zu begutachten und die Kupplung mitzunehmen. Es gibt noch einen großen Stau vor der Baustelle auf der A7. Die kostet uns locker eine Stunde und das bei der Hitze. Bevor der Bus auf den Hof kommt, wird er noch grob abgestrahlt und vollgetankt.