Ernährung beim Yukon Arctic Ultra (YAU) - Yukon Arctic Spendenlauf 2015\n26. November 2014 /0 Kommentare/in Beschreibung /von frankwl\nAll you can eat – vor allem das, was in Deutschland „verboten“ ist\nDie Schokolade wird im Hotel direkt vor dem Lauf portioniert.\nDie Ernährung ist beim YAU von enormer Wichtigkeit – von ihr kann unter Umständen der Erfolg oder Misserfolg des Laufs abhängen. Nach dem Regelwerk liegt die Verpflegung im Rahmen der Selbstversorgung grundsätzlich in der Eigenverantwortung aller Teilnehmer.\nZwar gibt es auf der 430 Meilen Distanz von Whitehorse nach Dawson City an den 10 zu absolvierenden Checkpoints jeweils eine warme Mahlzeit (meistens in Form einer Suppe) und den Athleten die Möglichkeit ihre Wasservorräte aufzufüllen, aber das reicht bei weitem nicht, um den täglichen Energieverbrauch von ca. 7.000 – 9.000 Kcal auszugleichen.\nEine Tagesration an Stundenbeuteln\nUm diesen enormen Energieverbrauch überhaupt erreichen zu können, ist meine Ernährung beim YAU sehr fetthaltig. Fett hat den Vorteil, dass es doppelt soviel Energie enthält wie Kohlehydrate und Eiweiß. In der extremen Kälte während des YAU wird ein Großteil der Energie für den Wärmehaushalt benötigt.\nDa die Tage beim YAU sehr lang sind, ist eine gleichmäßige und dauerhafte Energiezufuhr während des Rennens insbesondere während der aktiven Laufphase äußerst wichtig. Aus diesem Grund bin ich gehalten bei ca. 15 Stunden Laufaktivität pro Tag stündlich Portionen (Stundenpackungen siehe Foto) zwischen 300 – 400 Kcal zu mir zu nehmen, ergänzend durch eine allabendliche hochkalorienreiche „Tütensuppe“. Ein stündlicher starker Vibrationsalarm an meiner speziellen Uhr zwingt mich zu einer regelmäßigen Nahrungsaufnahme. Um während dieser Prozedur nicht auszukühlen, mache ich nur sehr kurze Pausen bzw. esse im Laufen.\nErdnüsse, Cashewkerne, Schokolade\n4 kg Erdnüsse, nur für die letzte Tour\nWie anhand des Fotos zu erkennen ist, gönne ich mir tagsüber all die Köstlichkeiten, die in Deutschland für reichlich „Hüftgold“ sorgen würden, insbesondere: gesalzene Erdnüsse bzw. Cashewkerne, Schokolade, Rosinen und selbstgemachte Müsliriegel. Für etwas Abwechslung sorgt beispielsweise Parmesankäse, der aufgrund des geringen Wassergehaltes nicht so schnell gefriert. Möchte ich beispielsweise ein Snickers oder Mars zu mir nehmen, muss ich den Riegel ca. 1-2 Stunden vor Verzehr an meinem Körper auftauen; ein Zahnarzt ist im Yukon unter Umständen mehrere Hundert Meilen von der Laufstrecke entfernt.\nZudem werde ich zwei Wochen vor dem Lauf langsam meine Ernährung auf fettreiche Produkte umstellen, sodass sich mein Magen langsam an die spezielle Nahrung gewöhnen kann.\nFlüssigkeitshaushalt: 6 Liter Wasser pro Tag\nNeben der festen Nahrung ist aber auch auf einen ausgeglichenen Flüssigkeitshaushalt zu achten, um insbesondere eine Dehydration zu vermeiden. An einem Tag werden problemlos bis zu 6 Liter Trinkwasser benötigt. Aus diesem Grund werde ich neben einer Trinkblase am Körper (2,5 Liter) zusätzlich vier Thermoskannen mit heißem Wasser auf meiner Pulka mitführen. Hauptsächlich werde ich warmen Tee trinken.\nEine Ergänzung bietet Peronin. 100g des Pulvers, welches aus mittelkettigen Triglyceriden besteht, wird mit ca. 400ml Wasser aufgegossen und sorgt für eine schnelle und dauerhafte Energiezufuhr, ohne das der Körper dadurch belastet wird. Wenn die einzelnen Checkpoints länger als eine Tageswanderung voneinander entfernt liegen, sind die Läufer dazu aufgefordert, tagsüber bzw. abends Schnee zu schmelzen, um Trinkwasser zu generieren. Eine Tätigkeit, die bei der Streckenplanung unbedingt mit eingeplant werden muss, um keine bösen Überraschungen zu erleben.\nSchlagworte: Ernährung, Essen, Vorbereitung\nhttps://www.yukon-arctic-spendenlauf-2015.de/wp-content/uploads/2014/11/Yukon_Arctic_Ultra_Ernaehrung_Nuesse.jpeg 537 600 frankwl http://www.yukon-arctic-spendenlauf-2015.de/wp-content/uploads/2014/07/yas_logo.jpeg frankwl2014-11-26 15:48:302014-11-26 15:54:43Ernährung beim Yukon Arctic Ultra (YAU)\nYAS2015 – mit kirchlicher Unterstützung am 3.ten Advent Zu Weihnachten „Helfende Worte“ schenken


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VW-Porsche-Deal: Zusammenführung spart keine Steuern - auto motor und sport\nZusammenführung spart keine Steuern\nDer dank einer Gesetzeslücke früher mögliche Porsche-Kauf ist aus Sicht von Volkswagen-Chef Martin Winterkorn kein Trick zum Steuersparen. "Das Gegenteil ist richtig. Auch der Staat würde durch die höheren Steuereinnahmen wesentlich profitieren", sagte Winterkorn am Montag (25.6.) bei der Hauptversammlung der Porsche-Dachgesellschaft Porsche SE (PSE) in Stuttgart. Winterkorn ist in Personalunion Vorstandschef von VW und der PSE, unter deren Dach die Mehrheit der VW-Stammaktien liegt.\nZusammenschluss soll noch im Sommer erfolgen\nVor wenigen Tagen hatten Recherchen der Nachrichtenagentur dpa und der "Wirtschaftswoche" ergeben, dass VW die zweite Hälfte am Porsche-Sportwagengeschäft auch vor Ablauf einer Wartezeit bis Mitte 2014 ohne eine milliardenschwere Steuerlast übernehmen kann. Möglich wird das durch einen juristischen Kniff, der den Kauf als eine interne Umstrukturierung ausweist. Es geht nach dpa-Informationen um bis zu 1,5 Milliarden Euro Ersparnis.\nWinterkorn bestätigte, dass VW und Porsche geprüft hätten, "ob es wirtschaftlich sinnvolle Alternativen gibt, um den integrierten Automobilkonzern zügiger zu schaffen. Dabei geht es natürlich auch um die Klärung steuerrechtlicher Fragen für den Fall einer vorzeitigen Integration". Der Manager betonte aber, dass die Entscheidung, wie es nun weitergehe, noch ausstehe.\nWinterkorn sagte: "Porsche und Volkswagen waren, sind und bleiben gute, verlässliche Steuerzahler. Wir stehen zu unserer Verantwortung - für den Standort Deutschland und für das Gemeinwesen. Und zwar in jeder Hinsicht."\nBeliebte Artikel VW und Porsche-Deal Maximum des Steuerrechts ausnutzen VW und Porsche Schlupfloch für steuerfreien Verkauf


Anleitung Tassenpresse - erste Schritte mit der Cricut Mug Press\nby Katrin | Okt 6, 2021 | Cricut Grundanleitungen | 0 comments\nEndlich ist es soweit: Cricut bringt heute die Mug Press nach Deutschland und du kannst ab sofort deine eigenen Tassen gestalten. Mit dem passenden Zubehör kannst du deiner Kreativ freien Lauf lassen und hast zu jeder Gelegenheit die passende Geschenkidee.\nIch zeige dir heute eine Schritt für Schritt Anleitung, die du die Mug Press in Betrieb nimmt und mit Infusible Ink Transferpapier deine erste eigene Tasse spülmaschinenfest gestalten kannst.\nCricut Mug Press (gibt es ab Oktober bei teilnehmenden Händlern)\nBevor du beginnst, muss deine Cricut Mug Press verbunden werden. Schließe sie nach Anleitung des Herstellers an und registriere sie.\nÖffne den Arbeitsbereich deines Cricut Design Space. Klicke auf „Projekte“ und wähle das Mug Design Setup. Hier findest du eine Vorlage, die auf deine Tassengröße zugeschnitten ist. Cricut hat hier verschiedene Varianten vorgefertigt, die es dir besonders leicht machen, deine ersten Tassenprojekte auszuprobieren.\nIn meinem Beispiel zeige ich dir, wie du eine farbige Folie ausschneidest und am Ende die ausgeschnittenen Motive weiß auf der Tasse sind.\nWähle dir also zuerst deine Tassengröße aus. Die Größe findest du auf der Unterseite der Tasse.\nIm zweiten Step kannst du verschiedene Ränder für den Foliendruck wählen – gerade, zick zack oder gewellt, hier hast du ein paar schöne voreingestellte Varianten.\nIn meinem Beispiel siehst du die „Small Wavy Edge“.\nDie roten Tassen über der Vorlage geben dir die Mitte der Tasse und die jeweiligen Seite an, so kannst du dein Motiv genau dort einfügen, auf welcher Seite du es möchtest. Füge dir also deine Motive oder Sprüche ein und positioniere sie in der Vorlage.\nMein Design ist somit fertig gestellt und so möchte ich es nun schneiden. Ich markiere nun erst einmal die roten Tassen und entferne diese.\nDanach markiere ich mir mein komplettes Design und verschweiße es (rechts unten im Arbeitsbereich). Jetzt klicke ich rechts oben auf herstellen.\nAchte bitte unbedingt darauf, dass dein Design spiegelverkehrt geschnitten werden muss. Dies stellst du hier beim „Matte vorbereiten“ links unter „Spiegel“ ein.\nÜber weiter kommst du in die Schneideeinstellungen.\nHier wählst du das Grundmaterial „Infusible Ink Transfer Sheet“ aus und legst die Feinschnittklinge ein.\nDie speziellen Cricut Mug Press Folien sind schon so zugeschnitten, dass du diese direkt so auf die Matte legen kannst. Ich habe verschiedene Matten ausprobiert und die Standart Grip Matte (grün) hat am besten gehaftet. Die Infusible Ink Folie legst du so auf, dass die Folie nach unten auf die Matte zeigt. Rolle die Folie am besten mit einer Walze richtig fest. Achte darauf, dass deine Hände komplett trocken und frei von Cremes und Ölen sind.\nMatte einlegen und los geht´s.\nJetzt vorsichtig die Matte von der Folie abziehen und die Reste entgittern.\nFolie auf die Tasse übertragen\nSchalte deine Cricut Mug Press an und heize sie auf. Wenn die Vorheizphase abgeschlossen ist, ertönt ein Signal.\nReinige die Tasse vor dem Anlegen der Folie noch einmal und stelle sicher, dass keine Fingerabdrücke oder Staub darauf sind. Lege deine zugeschnittene Folie um die Tassen und fixiere sie mit dem wärmeresistenten Tape im Bereich des Henkels.\nSobald alle LEDs in der aufleuchten und ein Piepton ertönt, ist deine Tasse fertig. Ziehe den Hebel nach oben und fasse die Tasse am Griff an, um sie aus der Maschine zu nehmen.\nStelle die Tasse auf einer wärmebeständigen Oberfläche ab oder nutze die Cricut EasyPress-Matte, um sie komplett abkühlen zu lassen.\nWenn die Tasse komplett abgekühlt ist, dann ziehst du vorsichtig deine Folie ab…und tadaaaa, fertig ist deine erste eigene Tasse 🙂\nLass deiner Kreativ freien Lauf und probiere die tollen, farbenfrohen Folien aus.\nWeitere Ideen zum Thema Plotten findest du hier bei uns auf dem Blog: Plotten mit Mamahoch2 – Anleitungen und Ideen\nViel Freude beim Ausprobieren und zeige uns gern deine Umsetzung und anderen kreativen Ideen nach unseren Anleitungen auf Instagram und verlinke es mit @mamahoch2_blog und bei Facebook @mamahoch2.\nPlotten mit Cricut und Infusible Ink - Anleitung für Anfänger - […] Wenn du gern eine Tasse bedrucken möchtest, benötigst du die . Einen Beitrag, wie das funktioniert und welches Material…


ITARICON Live Webinare für digitale Gestalter - ITARICON\nITARICON Digital Customer Solutions» Aktuelles » Webinare\nWebinare für digitale Gestalter\nEntdecken Sie mit den ITARICON-Webinaren neue Möglichkeiten für Ihren Unternehmenserfolg.\nIn unseren kostenfreien Webinaren stellen wir Ihnen innovative Themen, Lösungen und Leistungen ausführlich vor. Unsere Fachexperten stehen Ihnen dabei während der gesamten Live-Präsentation für Fragen zur Verfügung. Gern gehen wir auch in einem Einzeltermin direkt auf Ihre individuellen Wünsche und Anforderungen ein. Bitte nehmen Sie dafür direkt mit Daniela Kauf Kontakt auf.\nDIGITALES VERTRIEBSMANAGEMENT: TRANSPARENT, MOBIL UND INTEGRIERT\n17.10.2017, 11:00 Uhr und 19.10.2017, 16:00 Uhr\nEndlose Excel-Tabellen und Reportings via Mail gehören der Vergangenheit an – oder sollten es zumindest. Die Digitalisierung verändert auch die jahrzehntelang intransparenten Vertriebsprozesse und bietet dadurch vielfältige Ansatzpunkte zur Optimierung. Nutzen Sie die Gelegenheit, mit diesem Webinar einen Einblick in ein modernes und digitalisiertes Vertriebsmanagement zu bekommen. Wir nehmen Sie mit auf die Reise durch unsere Demolandschaft und zeigen Ihnen, wie Vertriebstools nicht nur im Sales Mehrwerte schaffen, sondern auch Informationsbarrieren zu Marketing und Service auflösen können.\nDie Webinare werden über GoToWebinar durchgeführt. Melden Sie sich für eine Teilnahme einfach über den nachfolgenden Link an und füllen das Formular aus. Sie erhalten anschließend per E-Mail eine Bestätigung Ihrer Anmeldung sowie alle weiteren Informationen rund um die Veranstaltung.


Wie kann man Untertitel in MKV Videos einfügen\nby Lukas Schneider • 2021-09-08 13:38:46 • Bewährte Lösungen\nTeil 1. Einfaches Einfügen von Untertiteln in MKV auf Mac/Windows\nTeil 2. Einfügen von Untertiteln in MKV über Apowersoft Video Converter Studio\nHaben Sie schon einmal gesehen, wie ein Textskript am unteren Rand eines Videos angezeigt wird, während Sie sich einen Film ansehen? Die geschriebenen Texte werden als Untertitel bezeichnet, man kann sie aber auch Anmerkungen oder Untertitel nennen. Es sind gedruckte Übersetzungen der Dialoge eines Films oder Videos. Die Untertitel werden am unteren Rand des Videos angezeigt, so dass sie nicht stören oder das, was Sie sehen, behindern. Zu den häufig verwendeten Untertitelformaten gehören ASS, SSA und SRT. Verschiedene Gründe machen das Hinzufügen von Untertiteln zu MKV notwendig. Einige der Vorteile sind:\nSie sind nützlich bei der Übersetzung der Fremdsprache im Film oder Video.\nEs ist mehrsprachig, und Sie können Ihre Muttersprache hinzufügen.\nUntertitel können bei der Transkription von Dialogen zum besseren Verständnis hilfreich sein.\nUntertitel können als Geschichtenerzähler, Clip-Erzähler und Beschriftungsersteller hinzugefügt werden.\nWenn Sie Untertitel zu einem Video hinzufügen möchten, stellen wir Ihnen hier 2 Tools zur Auswahl - Wondershare UniConverter (ursprünglich Wondershare Video Converter Ultimate) und Apowersoft Video Converter Studio. Wenn Sie wissen möchten, wie Sie MKV Untertitel hinzufügen können, lesen Sie die Informationen in diesem Artikel.\nMKV in über 1000 Formate konvertieren, wie MKV, AVI, MOV, MP4 usw.\nBrennen Sie MKV-, VOB- und andere Videos ohne Qualitätsverlust auf DVD.\nBearbeiten Sie Videos mit Trimmen, Zuschneiden, Drehen, Hinzufügen von Untertiteln, Anwenden von Effekten usw.\nWondershare UniConverter (ursprünglich Wondershare Video Converter Ultimate) ist sowohl für Windows- als auch für Mac-Benutzer erhältlich. Es funktioniert perfekt mit Windows 10/8/7/XP/Vista und Mac OS X 10.11 (El Capitan), 10.10, 10.9, 10.8, 10.7, 10.6. Es ist so ein erstaunliches Werkzeug zum Hinzufügen von Untertiteln zu MKV, das auch Videobearbeitung zu Ihren bevorzugten Anpassungen erlaubt und MKV in andere 150+ Ausgabeformate für die Wiedergabe konvertiert.\nSchritt-für-Schritt-Anleitung zum Hinzufügen von Untertiteln zu MKV\nDie unten angegebenen Schritte zeigen die Vorgehensweise bei der Verwendung der Windows-Version zum Hinzufügen von Untertiteln zu Ihrem MKV-Video.\nSchritt 1 Fügen Sie ein MKV-Video in das Fenster Untertitel ein.\nWählen Sie den Video-Editor auf der Hauptschnittstelle von Wondershare UniConverter, klicken Sie auf Untertitel im rechten Fenster und wählen und importieren Sie die Quell-MKV-Videodatei, zu der Sie die Untertitel hinzufügen möchten, in das Programm.\nSchritt 2 Importieren Sie auch die SRT-Datei.\nKlicken Sie auf Untertitel importieren im linken Bereich des Feldes Untertitel, klicken Sie auf Hinzufügen im unteren Bereich und wählen, suchen und importieren Sie die SRT-Datei für das Video. Hinweis: Stellen Sie sicher, dass Sie die SRT-Datei mit dem richtigen Format aus einer zuverlässigen Quelle beziehen. Sie können auch auf die Schaltfläche Untertitel suchen oder Untertitel erstellen klicken, um online nach der Untertiteldatei zu suchen bzw. Ihre eigenen Untertitel manuell einzugeben.\nSchritt 3 Passen Sie die Beschriftungen an.\nWenn die Untertitel angepasst werden müssen, können Sie im linken Bereich den falschen auswählen und ihn im Textfeld Untertitel auf der rechten Seite korrigieren. Je nach Text können Sie seine Sichtbarkeitsdauer anpassen, indem Sie die Werte für Startzeit und Endzeit ändern.\nVerschiedene Schriftarten wie Arial, Calibri usw. sowie deren Größe, Farbe, Fett- und Kursivdruck und Unterstreichung können über die Optionen im Abschnitt Schriftart verwaltet werden.\nWährend Sie mit der Dropdown-Liste Konturbreite die Strichstärke der Beschriftungen einstellen können, können Sie mit dem Schieberegler Transparenz die Deckkraft der Beschriftungen festlegen. Mit den Schaltflächen Oben, Mitte und Unten unter dem Abschnitt Position können Sie die bevorzugte Position der Untertitel auf dem Bildschirm festlegen. Wenn Sie auf OK klicken, werden die Änderungen gespeichert und das Feld Untertitel wird geschlossen.\nSchritt 4 Legen Sie die Ausgabeeinstellungen fest und produzieren Sie ein neues Video.\nZurück im Hauptfenster, klicken Sie auf und öffnen Sie das Menü Ausgabeformat aus dem unteren Bereich, gehen Sie auf die Registerkarte Video, wählen Sie das MKV aus der Liste auf der linken Seite und wählen Sie Ihre bevorzugte Auflösung auf der rechten Seite. Um das neue Video in dem von Ihnen gewünschten Ordner zu speichern, verwenden Sie das Feld Dateispeicherort am unteren Rand. Wenn alles richtig konfiguriert ist, klicken Sie auf Speichern, um eine neue MKV-Mediendatei mit den Untertiteln zu erzeugen.\nMit Wondershare UniConverter können Sie auch MOD in QuickTime MOV konvertieren. Gehen Sie zu Wie man MOD in QuickTime MOV konvertiert>>, um mehr zu erfahren.\nSchritt 1: Installieren und starten Sie Apowersoft Video Converter Studio auf Ihrem PC.\nSchritt 2: Fügen Sie die MKV-Dateien hinzu, indem Sie auf Dateien hinzufügen klicken.\nSchritt 3: Bearbeiten Sie Ihr MKV-Video, indem Sie auf die Schaltfläche Bearbeiten klicken, die Sie zu einem Bearbeitungsfenster führt.\nSchritt 4: Klicken Sie auf Untertitel um die gewünschten Untertitel zu MKV-Video hinzuzufügen.\nSchritt 5: Sie können einige Anpassungen an dem hinzugefügten Untertitel vornehmen. Sie können z.B. die Höhe, Farbe, Position und Schriftart ändern.\nSchritt 6: Nachdem Sie sich mit den Einstellungen vertraut gemacht haben, müssen Sie nur noch auf OK klicken.\nSchritt 7: Zuletzt können Sie auf die Schaltfläche Konvertieren klicken, um die MKV-Videos mit den Untertiteln zu speichern.\nNachdem wir beide Tools ausprobiert hatten, um Untertitel zu MKV-Video hinzuzufügen, stellten wir fest, dass Wondershare UniConverter besser funktioniert, da es sicherstellt, dass die Untertitel permanent hinzugefügt werden, ohne die Qualität des Videos zu beeinträchtigen, während Apowersoft die Qualität der endgültigen Datei beeinträchtigt..


Die Brennerei Der Obstbau Unsere Auszeichnungen Unsere Weine Im traditionsreiche Weinkeller aus dem Jahre 1748 reift unser Wein aus den\nbekannten Einzellagen Adolzfurter Schneckenhof und Bretzfelder Goldberg. Neben\nden traditionellen Rebsorten haben wir uns auf bukettreiche Sorten wie\nMuskateller, Traminer und Bacchus spezialisiert. Auch mit Neuzüchtungen wie dem Rotberger, einer Trollinger-ähnlichen Rotweinsorte, haben wir sehr gute Erfahrung gemacht. Heute gehören 12 Hektar Weinberge zum Weingut. Darüber hinaus bewirtschaftet die Familie Birkert acht Hektar Obstanlagen, betreibt\neine Edelbrennerei und bewirtet den Weinausschank. Kleines und leidenschaftliches Hobby von Manfred Birkert ist seine Imkerei. Spitzenweine ... Hochwertige Spitzenweine sind für Manfred und Boris Birkert das Maß aller Dinge. Die Qualitätsproduktion findet daher schon im Weinberg statt. Nur die besten Trauben\nbleiben an der Rebe und reifen bis zur Lese aus. Aus der intensiven\nWeinbergspflege erhalten die Winzer ihr herausragendes Lesegut. ... Im Einklang mit der Natur Nachhaltigkeit ist mehr als nur ein Lippen-bekenntnis: Regenwasser dient in der\nhaus-eigenen Brennerei zur Kühlung. Die Gebäude auf dem Weingut werden mit Holzhackschnitzeln aus den Obstanlagen und dem\neigenen Wald beheizt. Organische Düngung und wechselnde Begrünung sorgt in den Weinbergen für gesundes Wachstum. Moderne Technik & traditionelle Methoden Weniger ist mehr, sagen sich die Birkerts und setzen auf traditionelle Verfahren\nund den schonenden Ausbau ihrer Spitzenweine. Moderne Technik und höchste Hygieneanforderungen schaffen optimale Rahmenbedingungen für die exklusive Qualität. Die kräftigen Rotweine werden zunächst schonend auf der Maische vergoren. Der Ausbau erfolgt dann im\nEdelstahltank, im traditionellen Holzfass oder dem kleinen Barrique. Das Weingut Die Familie Birkert Unser Hausverkauf Die Brennerei Der Obstbau Unsere Auszeichnungen Unsere Weine Das Weingut Impressum Das Weingut Besenkalender Kontakt Unser Weinshop


Jobs Zerspanungstechniker für 5-Achs Fräsmaschine (m/w/d) - In 3 Minuten erfolgreich bewerben - Powerwork GmbH\nZerspanungstechniker für 5-Achs Fräsmaschine (m/w/d) - In 3 Minuten erfolgreich bewerben\nZERSPANUNGSTECHNIKER (M / W / D)POWERWORK DIE Agentur für konstruktive Personaldienstleistungen. Für unseren Kunden aus Pettenbach suchen wir für den ehest möglichen Eintritt nach einem Zerspanungstechniker für 5-Achs Fräsmaschine (m / w / d).AUFGABEN :\nProgrammerstellung und Korrektur ANFORDERUNGEN :\nAbgeschlossene Berufsausbildung als Zerspanungstechniker oder mehrjährige Erfahrung im Bereich der Zerspanungstechnik\nSehr gute Kenntnisse in der CNC-Bearbeitung Fräsen 5-achsig\nHohes QualitätsbewusstseinARBEITSZEIT : 38,5 Std. pro Woche (2-Schichtbereitschaft)ENTLOHNUNG : Der Verdienst beginnt anfangs ab €\nZERSPANUNGSTECHNIKER (M W D)POWERWORK. DIE Agentur für konstruktive Personaldienstleistungen... nach einem Zerspanungstechniker für 5 Achs Fräsmaschine (m w d).AUFGABEN. Durchführen von...\nDurchführen von Rüstarbeiten und Einstelltätigkeiten an modernen Fräsmaschinen. Aktive Überwachung... Abgeschlossene Berufsausbildung als Zerspanungstechniker oder mehrjährige Erfahrung im Bereich der...\nAls einer der größten Personaldienstleister stehen wir für attraktive Jobs, faire Konditionen... Selbstständiges Rüsten, Einstellen und Bearbeiten der CNC Fräsmaschinen. Optimierung von...\nSandstrahler (m/w/d) - In 3 Minuten erfolgreich bewerben | Weibern, Österreich\nDann haben wir möglicherweise genau das richtig für Sie. Spitzschuh Maschinenbau Gesellschaft m.b.H... bzw. Frästeilen.Zerspanungstechniker (m w d). StellenangebotWir suchen eine n Zerspanungstechniker (m w...\nNußbach, Oberösterreich +3 standorte\n• Weißkirchen an der Traun, Österreich\nMEIN JOB.MEINE ZUKUNFT.ZERSPANUNGSTECHNIKER (M W D)ARBEITSORT. NUSSBACHTTI. Talent. Transfer... Erstellen von Programmen mit Hypermill. Abarbeiten von Programmen auf 5 Achs Bearbeitungszentren...\nCAM PROGRAMMIER JOB. MASCHINENBAUPOWERWORK. DIE Agentur für konstruktive Personaldienstleistungen... Erstellen von CAM Programmen für unsere 3 5 Achs Fräsmaschinen. Definierung der Aufspannsituation und...\nZerspanungstechniker (m/w/d) - CNC-Drehen - In 3 Minuten erfolgreich bewerben\nSie fertigen selbstständig mechanische Bauteile für unsere Spritzgusswerkzeuge auf CNC Zerspanungszentren mit Mehr Achs Bearbeitung an. Die Erstellung und oder Optimierung von CNC Programmen...\nWir suchen für einen Kunden in 4662 Laakirchen, dich. CNC FräserInEintritt nach... und Kleinserienteilen. Programmierung von 3. bis 5 Achs gesteuerten Bearbeitungszentren mit Heidenhain...\nEine interessante, langfristige Tätigkeit in einem renommierten Unternehmen. Möglichkeit zur Übernahme durch unseren Kunden. Beste Betreuung durch das Powerserv. TeamDer für diese Position...\n..Drehmaschinen (C und Y Achsenbearbeitung). Fehlerbehebung und Reparaturarbeiten an den Maschinen... Fertigung von Prototypenbauteilen für die Entwicklungsabteilung. Erstellung von Fertigungszeichnungen...\nMachen Sie Karriere bei einem international erfolgreichen, familiengeführten Produktionsunternehmen mit... Rüsten und Teachen von Linear. und Mehr Achs Robotern (Engel, Wittmann, Kawasaki, ..). Vorbereitung der...\nDer Bereich ITandTEL bietet Informationstechnik. und Telekommunikationsdienst leistungen für Geschäftskunden an. Zum Leistungsangebot gehören unter anderem Standortvernetzungen mit eigener...\n• Niederheischbach, Österreich\nSpezialisiert im CNC. sowie Konstruktionsbe reich finden wir den passenden Job für Sie! Persönlich... Selbstständiges Durchführen von Rüstarbeiten und Einstelltätigkeiten an 5 Achs Fräsmaschinen...\nWir suchen für einen Kunden in 4662 Laakirchen, dich (m w d). CNC FräserEintritt nach... und Kleinserienteilen. Programmierung von 3. bis 5 Achs gesteuerten Bearbeitungszentren mit Heidenhain...\nWir suchen für einen Kunden in 4846 Redlham, dich (m w d). CNC Dreher. Eintritt nach Vereinbarung... Abgeschlossene Ausbildung im Metallbereich (Zerspanungstechniker, Werkzeugtechniker...\nReparatur. und Wartungsarbeiten an den Anlagen. Mitarbeit an der Optimierung von Fertigungsprozessen. ANFORDERUNGEN. Lehrabschluss in einem metallverarbeitenden Beruf (Zerspanungstechniker...


BMW 520d xDrive Touring - Ausgewogener Premium-Kombi - NewCarz.de\nAutonews, Fahrberichte, News 20. März 201823. März 2018 Roberto Wenk\nBereits 46 Jahre existiert die erfolgreiche Fünfer-Modellreihe nun, der erste Kombi – Pardon, Touring – dieser Fahrzeugklasse rollte erstmals vor 27 Jahren zu den Händlern. Viel Zeit, in denen neben dem großen Erfolg auch jede Menge Erfahrungen in die jeweils nächste Generation einflossen.\nWir testeten den allradgetriebenen kleinsten Diesel, den BMW 520d xDrive Touring in der Luxury-Line-Ausführung.\nExterieur – Modern Touring\nDas Äußere des BMW 520d xDrive Touring wirkt kein bisschen verspielt. Die Formgebung darf sich als „typisch Kombi“ bezeichnen – nur keine Experimente, scheint die Devise der bayrischen Designexperten gewesen zu sein. Im Falle des Fünfer ist dies auch der absolut richtige Weg, möchte die gediegene Klientel ja nicht auf Anhieb der Welt verkünden, welch gewagtes Vehikel fortan in der Einfahrt parkt. Ganz im Gegenteil.\nFlachmann – die breite und flachgehaltene Doppelniere verleiht dem Fünfer viel Dynamik.\nDer Fünfer überzeugt im Stand mit abgeklärter Gelassenheit, heroischere Attitüden überlässt er anderen, wie beispielsweise dem Volvo V90 im kühnen R-Design Dress. Die Luxury Line zeigt sich derweil mit kleinen ansprechenden Applikationen ringsum. Dezente Chromumrandungen der Nebelscheinwerfer zeugen von zeitloser Eleganz, während der geschärfte Blick durch die schmalen LED-Scheinwerfer noch immer als Sinnbild für potente Dynamik steht.\nGleiches gilt für die – nun flacher ausgefallene – Doppelniere, die in den aktuellen BMW-Modellen als Active Steam Niere daherkommt und bei Bedarf die integrierten Klappen auffächert, um so den Fahrtwind zu Kühlungszwecken nutzen zu können.\nKombi-Nation – so mögen vor allem Europäer die Silhouette eines Kombi.\nAuch die Seitenansicht präsentiert sich weitestgehend in klassischer Erscheinung. Die nun flacheren Türgriffe sind hier eine der größten Änderungen an der sonst zeitlosen Silhouette. Im Falle unseres Testwagens wirken die 18-Zoll-Räder schon beinahe unterdimensioniert. Dynamikliebhaber dürfen guten Gewissens auch ein oder zwei Nummern größer bestellen.\nDas Heck zeigt sich mit einem modernen Touch, welcher von den weich gezeichneten LED-Heckleuchten unterstrichen wird. Die geteilte Heckklappe hat hier schon Tradition und lädt dazu ein, kleinere Gegenstände durch die geöffnete Heckscheibe im Kofferraum zu platzieren.\nZeitlose Eleganz – Allüren bedient die BMW-Optik nirgends, sondern bleibt bodenständig.\nDie kleinen, runden Abgasendrohre passen zur Motorisierung und zeigen sich optisch in jedem Fall ansprechender, als ein einseitiges Doppelrohr vergangener Modelle. Größere Motorisierungen erhalten an dieser Stelle größere Dimensionen und damit auch mehr Aussagekraft hinsichtlich ihrer Leistungskompetenzen.\nInterieur – bewährte Fahrerorientierung\nIm Innenraum fielen zuerst die äußerst bequemen Komfortsitze auf, welche die Langstreckentauglichkeit des BMW 520d xDrive Touring abermals unterstreichen. Dank mannigfaltiger Einstellungsmöglichkeiten fand hier jeder Redakteur nach kurzer Zeit seine präferierte Position.\nMaßvoll informierend, behaglich umschmeichelnd – das BMW-Interieur überzeugt.\nEinmal Platz bezogen und das herrlich dicke, mit anschmiegsamem Leder bezogene und eleganten Aluminium-Intarsien verzierte Lenkrad ergriffen, erfährt man mit sofortiger Wirkung einen ausgeprägten Wohlfühlfaktor.\nDie gesamte Aufmachung im Interieur wirkt durchgehend hochwertig. Eine anmutig kombinierte Auswahl an distinguierten Materialien erfuhr eine tadellose Verarbeitung. Der Abstand zum BMW 7er bleibt jedoch stets respektvoll gewahrt.\nZentralverwaltung – Das hochauflösende Display zeigte sich im Test reflexionsfrei.\nErfreulich erscheint auch die durchgängig dem Fahrer zugewandte Anordnung von Steuer- und Bedienelementen, ohne dabei zu intensiv die übrigen Passagiere auszuklammern. Alles lässt sich schnell und intuitiv erfassen. Dreh- und Angelpunkt bilden dabei das volldynamische Display als Kombiinstrument sowie der mittig in der Armaturentafel platzierte, große Touchscreen als Infotainment-Zentrale.\nLeicht begreiflich – mit den Fahrerhänden hat das weiche Lederlenkrad leichtes Spiel.\nSehr annehmlich und praktisch zugleich erweisen sich die großen Ablagen in der Türverkleidung, welche so aufgeteilt wurden, dass problemlos 1-Liter-Flaschen schräg dem Fahrer beziehungsweise Beifahrer zugewandt untergebracht werden können.\nEin großzügiges Raumgefühl erhält man in allen Bereichen des Innenraums im BMW 520d xDrive Touring. Dabei stört weder die massive Mittelkonsole, noch die ausgeprägten Sitzformen der ersten Reihe. Auch beim Laderaum darf man sich über genügend Stauraum erfreuen. Mindestens 570 Liter passen ins Gepäckabteil. Klappt man die Rückenlehnen um, werden bis zu 1.700 Liter frei.\nPer Knopf oder mittels Fußbewegung öffnet die Heckklappe.\nDie Rückenlehnen lassen sich per Knopfdruck umklappen.\nHinter der Mittelarmlehne erreicht man eine Durchlademöglichkeit.\nGeteilt umklappbare Lehnen…\n…lassen den 570 Liter großen Kofferraum…\n…auf bis zu 1.700 Liter erweitern.\nUnter dem Laderaumboden befinden sich…\nDas optionale Gepäckraumpaket…\n…beinhaltet diverse Erleichterungen zur Ladegutaufbewahrung.\nAn der Rundumsicht gibt es im 5er Touring keinerlei Anlass zur Kritik. Dank nicht zu knapp bemessener Glasflächen bleibt die Übersichtlichkeit ringsum stets erhalten und wird mittels Panoramablick diverser Kameras en detail optimiert.\nMotorisierung und Fahreigenschaften – Klassenprimus\nDer BMW 520d xDrive Touring verfügt über einen in dieser Klasse recht leisen, aber erstaunlich kräftigen Reihenvierzylinder, der sich im Test keine erkennbaren Schwächen erlaubt hat.\nDer Kleinste von BMW ist im Konkurrenzvergleich dieser Motorenklasse einer der Größten.\nMan kann hier durchaus von einem „typischen BMW“ sprechen. Das Zweiliteraggregat mit 190 PS und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment fühlt sich im direkten Vergleich in dieser Bauart plus Leistungsklasse zu anderen Motoren anderer Marken deutlich agiler und auch laufruhiger an. Allein dadurch setzt er in der Zweiliterklasse für Selbstzünder mit vier Brennräumen durchaus Maßstäbe.\nVerzögerungsfrei – selbst bei tiefen Außentemperaturen gibt es keinerlei Startverzögerungen.\nSelbst die im Testzeitraum vorherrschenden arktischen Frühtemperaturen von minus 17 Grad Celsius verzögerten die Startwilligkeit des Diesels in keiner Weise. Auch das sonst typische Kaltstartnageln eines Selbstzünders blieb dem Fünfer auch in dieser Eiseskälte eher fremd.\nNach dem Anfahren korrigieren ab Erreichen der Schrittgeschwindigkeit die Gurtstraffer an den vorderen Sitzen eventuell locker sitzende Gurte durch sanftes Anziehen selbiger. Ein enganliegender Gurt für Fahrer und Passagier ist unabdingbar für dieses Rückhaltesystem – ein echtes Sicherheitsplus.\nBestach durch seidenweiche und sehr gut abgestimmte Gangwechsel – die BMW Steptronic.\nIm Stadtverkehr schwimmt der Fünfer angenehm im Verkehr mit, ohne dabei durch Rucken oder Durchzugsschwäche negativ aufzufallen. Die überaus sanft schaltende Achtgang-Automatik trägt hierzu einen erheblichen Teil bei.\nAuf der Autobahn läuft der Touring laut Tacho maximal 220 km/h, auf abschüssigen Strecken sind maximal 224 km/h möglich, was relativ genau der Werksangabe von 222 km/h entspricht. Den obligatorischen Sprint aus dem Stand bis 100 km/h absolviert der BMW 520d xDrive Touring in 7,9 Sekunden. All dies sind Werte, mit denen man im Alltag keinerlei Defizite in puncto Leistung und Geschwindigkeit erwarten dürfte.\nDer Fünfer erweist sich trotz kleinstem Diesel durchaus lebendig und agil.\nDas Fahrwerk des getesteten Fünfer Touring bietet in Verbindung mit seiner direkten Lenkung eine hervorragende Ausgewogenheit. In leichter Form durchgereichte Erschütterungen durch Fahrbahnunebenheiten wie Querfugen, verzeiht man da großzügig.\nDiese fast narrensichere Souveränität bleibt bis gut 200 km/h durchweg erhalten, noch höhere Geschwindigkeiten erfordern dann etwas mehr Konzentration vom Fahrer. Nichtsdestotrotz werden auf der langen Strecke die Stärken des großen Premium-Kombi besonders deutlich. Auch mehrere hundert Kilometer am Stück werden nicht zur Belastung, sondern fahren sich beinahe von selbst.\nEbenso deutlich unterscheiden sich die einzelnen Fahrmodi in ihrer Charakteristik. Besonders interessant erwies sich auch der Eco Pro Fahrmodus, in dem es – wie es der Name bereits suggeriert – in erster Linie um effizientes, sparsames Fahren geht. Und dies macht hiermit sogar richtig Spaß.\nDrei verschiedene Fahrmodi stehen zur Auswahl:\nECO PLUS für effizientes Vorankommen…\nComfort als ausgewogene Abstimmung, sowie…\n…der Fahrmodus Sport mit dynamischer Abstimmung, welche man wie auch…\n… die beiden anderen individuell verändern kann.\nDazu zeigt das System vorausschauend und zuverlässig, wann der Fahrer vom Gaspedal gehen sollte, um den Schwung an kinetischer Energie zu nutzen und resultierend Sprit zu sparen. Wenn beispielsweise in Kürze eine Geschwindigkeitsbegrenzung oder Kurven, eine Kreuzung, eine Ortschaft oder ähnliches auf der Strecke liegt, erscheint der Vorschlag, den Fuß vom Gaspedal zu nehmen.\nDie Basis hierfür bezieht das System aus den GPS-Daten sowie den aktuellen Verkehrsinformationen. Die Ersparnis wird sowohl in Millilitern Sprit sowie in hinzugewonnenen Kilometern bei der Gesamtreichweite angezeigt – so macht Sparen mit Ansporn wirklich Spaß.\nKeine Angst vor Eis – dank xDrive geht es im BMW auch hier voran.\nDer permanente Allradantrieb xDrive sorgt derweil für maximale Traktion auch auf nasser oder glatter Fahrbahn. Dieses Sicherheitsgefühl macht sich insbesondere bei kurzen Zwischenspurts bemerkbar, in denen der drehmomentstarke Diesel seine volle Leistung ausspielt. Auch auf Traktionsgegner Nummer eins, spiegelglattem Eis, zeigte die blitzschnell agierende Kraftverteilung vertrauensbildende Souveränität.\nAuch leistungstechnische Sportanzeigen beherrscht das System via Bildschirm.\nBeim Thema Verbrauch gibt es beim BMW 520d xDrive Touring absolut nichts zu bemängeln. Auch wenn wir mit 7,8 Litern den vom Hersteller angegebenen Durchschnitt um gut zwei Liter überbieten konnten, müssen wir dabei eingestehen, dass wir hier nicht zimperlich mit dem Gaspedal umgingen. Beim ECO PLUS Test fuhren wir dann den großen Kombi wiederum auch mit nur 6,1 Litern und mussten uns hierfür kaum anstrengen.\nHolte man dagegen alles aus dem kleinen Kraftmeier, standen gut neun Liter auf der Uhr – auch das geht absolut in Ordnung in Anbetracht des dafür Gebotenen.\nBeim Bremsverhalten gab es ebenso keinerlei Beanstandungen. Sogar das gefürchtete Splitting – wenn eine Radseite Eis oder Schnee, die andere Seite trockene Fahrbahn unter sich hat – bewältigt das Regelsystem mit Bravour und verzögerte ohne Ausbrechversuche sowie mit für diese Umstände erstaunlicher Vehemenz.\nUnabhängig vom Untergrund – das Bremssystem erwies sich als zuverlässig und kraftvoll.\nIm allgemeinen Bremsverhalten erfreute das System mit guter Dosierbarkeit und einer guten Standfestigkeit.\nOb nun das Abstandsregeltempomat, den adaptiven Fernlichtassistenten oder das umfangreiche Headup-Display – auch wenn es auf den ersten Blick vielleicht nicht so scheint, der Fünfer hat es faustdick unterm Blechkleid.\nEin Totwinkelwarnassistent mit Warnung vor schnell herannahenden Fahrzeugen oder auch der bereits genannte, äußerst akribisch und dazu flüssig arbeitende Abstandsregeltempomat mit Staufunktion, konnten während des gesamten Tests mit zuverlässiger und fehlerfreier Fahrerassistenz glänzen.\nAufmerksam – dem Radarsensor entging während den Testfahrten nichts.\nBeim aktivierten Tempomaten genügt übrigens ein Druck auf eine entsprechende Bedientaste und dieser passt das Fahrzeug automatisch der gegenwärtigen Höchstgeschwindigkeit an. Der Speed Limit Assist arbeitet an der Stelle mit der aktiven Geschwindigkeitsregelung zusammen. So bedarf es zum Beispiel nach Verlassen einer Baustelle nur einer kurzen Bestätigung mittels Wippschalter am Lenkrad, um das ACC auf die aktuell zulässige Höchstgeschwindigkeit einzustellen.\nAus unserer Sicht übrigens nach wie vor erfreulich ist die Tatsache, dass bei BMW wieder ein einrastender Blinkerhebel zur Basis gehört.\nAdaptive LED-Scheinwerfer lassen den Fünferpiloten nie…\n…im Dunkeln stehen und projizieren…\n…immer ein Lichtmeer auf die Fahrbahn.\nDas Nachtdesign des Fahrerplatzes.\nDas dynamische Cockpitdisplay bei Nacht.\nDie hervorragend ausleuchtenden adaptiven LED-Scheinwerfer sind aus Sicht der Redaktion jeden Cent wert und sorgen selbst bei regennasser Fahrbahn und Autobahngischt stets für ausreichend Sicht. Der Fernlichtassistent leuchtet punktgenau um den ausgelassenen Gegenverkehr und blendet vorausfahrende Fahrzeuge so exakt ab, dass sich auf unseren Nachtfahrten niemand beschweren konnte.\nEinzig bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn benötigt das Assistenzsystem hin und wieder eine Gedenksekunde, um die Dreh- und Schwenkmechanismen vernünftig in Position zu bringen.\nFür akustische Untermalung sorgt derweil das optionale Harman Kardon Soundsystem samt Prologic-Raumklang-Erlebnis. In der Praxis erweist sich das System als erhebliche Steigerung gegenüber der Serienanlage und sollte den meisten Kunden die Investition von knapp 1.100 Euro wert sein. Ein sauberes, fast trockenes Klangspektrum bewies stetige Klangtreue. Bei bassträchtigen Musikstücken vermisste man mitunter zwar einen echten Subwoofer, doch dieser Abstrich darf als eher marginal betrachtet werden.\nVom Hochtöner über die…\n…Türlautsprecher mit großen Membranflächen…\n…bis zu den Dachtieftönern im Heck…\n…spielt das System diverse Quellen in sehr guter Qualität.\nLautstärkeregelung per Drehrad am Lenkrad – eine Möglichkeit.\nHigh-End-Enthusiasten sollten an dieser Stelle einen Blick auf das Pendant von Bowers&Wilkins werfen. Aus dem Dauertest des BMW 7er bekannt, stellt dieses System nahezu alles in den Schatten und misst sich einzig mit Anlagen von Burmester und anderen High-End-Systemen, von denen es im In-Car-Bereich nur eine Handvoll gibt.\nMusikquellen gibt es zu genüge, wobei das optionale und sehr empfehlenswerte Online-Entertainment durch seine reichhaltige Auswahl via Onlinezugriff fast alle anderen Quellen überflüssig macht. Nutzt man diese Quelle, benötigt man kaum noch die opulente interne Festplatte, USB-Speicher, DVD’s, CD’s oder Bluetooth-Streaming aus mobilen Geräten. Aktuelles erfährt man derweil über DAB+ oder FM sowie AM-Sender.\nÄndert man per Geste die Lautstärke, zeigt das System die Erkennung dieser Geste an.\nAls bestes Connected Car wird der bayrische Premium-Kombi auf der Website des Herstellers präsentiert, jedoch zeigte dieser beim Einsatz von Apple CarPlay Verbindungsprobleme. So funktionierte die Kopplung per Bluetooth am ersten Tag perfekt und auch die Nutzung von Apple CarPlay war nach dem ersten Verbinden problemlos möglich. Beim zweiten Versuch traten dagegen Probleme auf, sodass über USB nur noch der Ladevorgang abgedeckt wurde, aber keinerlei Zugriff auf Apple CarPlay möglich war, um beispielsweise mittels Amazon Music-App Musik abzuspielen.\nInduktion – die drahtlose Ladestation funktionierte absolut fehlerfrei.\nSo wurde das entsprechende iPhone zwar gesperrt, aber die gewohnte Oberfläche stand nicht mehr zur Verfügung und damit einher ging eine Fehlermeldung, dass keine Kopplung via Bluetooth möglich ist. Dies ist bedauerlich, da die Funktion in keinem anderen der bisher getesteten Autos jemals Probleme aufwies. Im Gegensatz dazu funktionierte Android Auto durchgehend flüssig und ohne Einschränkungen.\nZum Navigationssystem gibt es nur positives zu berichten. Sowohl Auflösung als auch Darstellung der Karten lassen kaum einen Wunsch unerfüllt. Die Zielführung per Sprachbefehl gelang in mehr als 20 Versuchen auf Anhieb und bedurfte keinerlei Korrekturen – Bravo!\nEine hervorragende Kartendarstellung mit einfacher Menüführung im BMW 5er.\nMit vielfältigen Einstellmöglichkeiten samt Split Screen bietet das System im Fünfer das gleiche, sehr umfassende Angebot wie im Siebener. Sofern man die entsprechende Funktion aktiviert, zoomt die Kartenansicht so weit heraus, dass man bei langen Strecken einen großen Teil Europas praktisch aus dem Erdorbit betrachten kann. So erscheint die Fahrt bis nach Wien wie ein Katzensprung und Madrid oder Moskau sind gewissermaßen ums Eck.\nApropos Bedienung: Im neuen Fünfer kommt erstmals die BMW Gestiksteuerung zum Einsatz, sodass der Kunde nunmehr aus vier Bedienmöglichkeiten wählen kann: per iDrive, mittels Spracheingabe, via Touch und über Gesten. Im Praxistest gelang die Bedienung via Gesten in der Mehrzahl, doch gab es auch hin und wieder Fehlinterpretationen, wobei gezielte Gesten nicht erkannt wurden, oder einfache Bewegungen als entsprechende Geste missverstanden wurden.\nUrvater – das iDrive war die erste Drehreglersteuerung dieser Art in der Mittelkonsole bei Serien-PKW.\nBesagtes iDrive erlaubt zusätzlich das „Schreiben“ auf dem großen Drehknopf, um damit Systeme zu steuern beziehungsweise die Suche zu füttern. Das gelang im Test ganz gut und nach kurzer Übung hatte man den Dreh heraus.\nDisplayschlüssel und Smartphones – sofern unterstützt – können salopp in die dafür vorgesehene Ablage gelegt werden – der Ladevorgang des Induktiv-Ladefeldes beginnt sofort und absolut zuverlässig.\nDer Displayschlüssel erlaubt neben der Fernsteuerung diverser Funktionen auch die Fernabfrage von Fahrzeuginformationen und Stati. Dabei stellt der Schüssel all diese Infos auf einem hochauflösenden Display dar.\nNach kurzer Verbindungsaufnahme lässt sich…\n…über den Display-Key so manche Funktion…\n…abrufen und auch verstellen.\nSomit hat man den aktuellen Status des Fünfers…\n…immer bei sich und abrufbar.\nSelbst der optionale ferngesteuerte Ein- und Ausparkvorgang ist über diesen Displayschlüssel möglich. Dabei kann der BMW 520d xDrive Touring per Fernbedienung gestartet und aus beispielsweise sehr engen Parklücken gerade heraus oder hineinmanövriert werden. Dies funktioniert nur, wenn man sich nicht weiter als vier Meter vom Fahrzeug entfernt aufhält und bis zu einer maximalen Strecke von zweieinhalb Fahrzeuglängen. Wir haben dies mehrfach ausprobiert und es funktionierte wunderbar. Bewegt sich dabei ein Hindernis in den Fahrweg, stoppt der BMW sofort selbstständig.\nParken, Rangieren und Manövrieren in engen Umgebungen werden mit der Rundumsicht dank vier Kameras zum Kinderspiel. Als sehr gut erwiesen sich ebendiese Kameras rundum das Fahrzeug in allen Situationen, welche selbst bei leichter Verschmutzung mit einwandfreier Bildwiedergabe glänzten.\nKameras ringsum sorgen für eine Top-Rundumsicht und somit mehr Sicherheit.\nExtrem hilfreich erwies sich dabei auch die automatische Switchfunktion, bei der je nach Fahrtrichtung im Rahmen des Rangierens oder je nachdem, welche Seite des Touring einem Hindernis am Nächsten kommt, auf die entsprechende Kamera gewechselt wird – dies geschieht teilweise mit ansehnlicher Animation, wie ein Flug vom Heck über die Karosserie bis zur Fahrzeugfront.\nIm Übrigen scheint die Verkehrszeichenerkennung ein Upgrade erhalten zu haben, denn nun erkennt diese nicht nur Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverbote, sondern auch Vorfahrtsschilder und Durchfahrtsbeschränkungen, was im Test in neun von zehn Fällen prima klappte.\nDie Tatsache, dass Verkehrszeichen nun sogar mit Meterangaben vorausgesagt werden, ist ein weiteres Novum im Hause BMW.\nDer bereits angesprochene zentrale Touchscreen besticht durch eine brillante, hochauflösende Bildwiedergabe und lässt sich auch bei starker Sonneneinstrahlung problemlos ablesen. Dies gilt ebenso für das volldynamische Display im Cockpit.\nSchnell und heiß – nicht das Essen, sondern die Sitzheizung ist hiermit gemeint.\nBei kalten Witterungsbedingungen erfreuen die Insassen eine dreistufige Sitzheizung auf vier Plätzen, welche trotz dickem Lederbezug überraschend schnell anspricht sowie eine ebenso fixe und vor allem auf dem gesamten Lenkradkranz homogen verteilte Heizung des Steuers.\nEin hoher Sicherheitsfaktor wird durch das sogenannte Intelligent Safety System erreicht, dessen Wirkungsbereich zudem individuell eingestellt werden kann.\nSelbst das Intelligent Safety System lässt sich im Fünfer individualisieren.\nIn jedem Fall erwähnenswert ist auch die schnelle, elektrische Heckklappe, deren Gestensteuerung zudem eine einhundertprozentige Zuverlässigkeit im Test aufweisen konnte. Damit war diese die bislang beste Gestenbedienung für Heckklappen in unseren Tests.\nDoch wo Licht ist, herrscht auch Schatten. Die vorprogrammierte Tastenbelegung des Displayschlüssels ermöglicht auch die Fernentriegelung der Heckscheibe – die Heckklappe lässt sich wie geschildert ja zweigeteilt öffnen. Doch dies sollte man niemals aus der Ferne tun, wenn man nicht die Möglichkeit hat, in Kürze zum Fahrzeug zurückkehren zu können. Denn diese Funktion beschränkt sich ausschließlich auf die Öffnung der Heckscheibe. Geschlossen werden kann diese nur manuell und vor Ort am Fahrzeug.\nVarianten und Preise des BMW 5er Touring\nDen Bayrischen Kombi erhält man in elf verschiedenen Antriebsvarianten. Davon vier mit Benzinmotor sowie sieben Dieselantriebe.\n520d: Das 190 PS starke Einstiegsmodell mit manuellem Schaltgetriebe ist bereits ab 50.600 Euro zu haben. Optional gibt es den kleinsten Diesel für 2.850 Euro Aufpreis auch mit Steptronic Automatik sowie für glatt 3.000 Euro mehr zusätzlich mit Schaltwippen.\n520d xDrive: Als Allradversion, welche es nur mit Automatik gibt, werden mindestens 55.400 Euro fällig.\n525d: Mit 231 PS beginnt die nächsthöhere Liga bei 57.200 Euro. Neben dem Automatikgetriebe Steptronic ist dieses Modell auch mit einer Sport-Automatik Steptronic erhältlich, wofür 250 Euro Aufpreis verlangt werden.\n530d: Die 265 PS starke Variante kostet mindestens 60.000 Euro und ist mit denselben Getriebevarianten wie der 525d erhältlich.\n530d xDrive: Die Allradvariante kostet 2.600 Euro mehr und startet somit bei 62.600 Euro.\n540d xDrive: Die nächsthöhere Motorisierung gibt es ausschließlich als Allradversion. Mit 320 PS ist diese ab 68.900 Euro erhältlich.\nM 550d xDrive: Das Diesel-Flaggschiff erhält grundsätzlich die Sport-Automatik als Kraftverteiler auf alle Räder und leistet 400 PS. Der Mindestpreis beträgt 89.200 Euro.\nOhne dem Typenschild wird es für No-Insider schwer, die Motorisierung zu erkennen.\n520i: Mit 184 PS als schwächster 5er kostet der kleinste Benziner 51.100 Euro und wird nur mit Automatik plus optionalen Schaltwippen angeboten.\n530i: 252 PS durch eine Automatik oder optional Sport-Automatik verteilt, kosten mindestens 55.300 Euro.\n530i xDrive: Auch hier kostet der Aufpreis für den Allradantrieb 2.600 Euro. Ab 57.900 Euro.\n540i xDrive: Allrad only heißt es beim stärksten Benzin-5er – den M5 lassen wir hier aus – und ruft mit 340 PS mindestens 66.100 Euro auf.\nZusätzlich kann man mit Ausnahme des M550d xDrive zwischen drei verschiedenen Ausstattungslinien wählen:\nVon Sport Line über Luxury Line bis zum M Sportpaket veredeln das jeweilige Modell mit entsprechendem Ausstattungspaket. Der Preis für die jeweilige „Line“ ist abhängig vom vorher ausgewählten Modell beziehungsweise der Motorisierung.\nBMW gewährt eine 2-Jahre-Herstellergarantie auf Neufahrzeuge. Zusätzlich gibt es die sogenannte 2+1 Gewährleistung, bei der diese Garantie um ein Jahr verlängert werden kann.\nMit Gewährleistungsverlängerungpaketen besteht darüber hinaus die Möglichkeit, diese Garantieleistungen in einem 4-Jahres-Paket oder einem 5-Jahres-Paket bis maximal 200.000 Kilometer Laufleistung kostenpflichtig zu verlängern. Das jeweilige Paket muss spätestens drei Monate nach der Erstzulassung abgeschlossen werden.\nWem das zu wenig ist, kann noch eine ebenfalls kostenpflichtige EuroPlus-Garantie als Anschlussgarantie abschließen. Die Laufzeit beträgt ein Jahr und kann bis maximal drei Jahre verlängert werden. So kann man seinen BMW insgesamt für acht Jahre über verschiedene Garantiepakete absichern.\nBis zu 8 Jahre Garantie kann der Besitzer seinem Fünfer gönnen.\nHybridfahrzeuge und iPerformance- sowie i-Fahrzeuge erhalten zudem eine erweiterte Gewährleistung auf die jeweils verbauten Hochvoltspeicher von fünf, sechs und acht Jahren – jeweils kostenfrei.\nDie BMW Service Care steht als Mobilitätsgarantie in den ersten drei Jahren des Fahrzeuglebens grundsätzlich zur Verfügung. Danach, bis zum fünften Jahr gilt diese weiter, sofern man den regelmäßigen Wartungs- und Inspektionsplan einhält. Ab dem fünften Jahr gibt es diese Mobilitätsgarantie nur im Rahmen eines kostenpflichtigen Schutzbriefs.\nUnser Tipp: Wer sich für einen gebrauchten Fünfer entscheiden will, sollte einen Blick auf die Premium Selection Garantie werfen. Ausgewählte junge Gebrauchte erhalten diese 24-Monate-Garantie auf alle elektronischen und mechanischen Teile.\nVerschiedene Service Pakete lassen den BMW-Besitzer gegen eine entsprechende Gebühr die Wartungskosten im Blick behalten.\nBesonders reizvoll ist das BMW-Service-Inclusive-Paket, bei dem sämtliche Reparatur- und Wartungskosten – ausgenommen sind Verschleißteile wie Bremsbeläge – im Paketpreis enthalten sind.\nAbgas- und Hauptuntersuchung (AU/HU direkt bei BMW) inkl. Vorabcheck\nDiese Pakete können in Jahresschritten zwischen drei und bis zu sechs Jahren Laufzeit, beziehungsweise zwischen 40.000 und 120.000 Kilometer Laufleistung geordert werden und sind abhängig vom Modell, Karosserietyp und Motorisierung.\nPreisbeispiele für den BMW 520d xDrive Touring:\n3 Jahre/40.000 km: 523,60 Euro\n4 Jahre/80.000 km: 1.273,30 Euro\n6 Jahre/120.000 km: 2.310,10 Euro\nEs geht noch mehr: Mit dem BMW-Service-Inclusive-Plus-Paket sind sogar Verschleißumfänge wie Austausch der Bremsbeläge und Bremsscheiben, bei Bedarf auch der Kupplung oder der Wischerblätter im Preis inbegriffen.\n3 Jahre/40.000 km: 1.082,90 Euro\n4 Jahre/80.000 km: 3.094,00 Euro\n6 Jahre/120.000 km: 4.617,20 Euro\nNur zum Vergleich: Dieses Plus-Paket kostet für einen BMW M5 Baujahr 2017 über 6 Jahre beziehungsweise 120.000 Kilometer 11.174,10 Euro.\nFazit – Efficient Touring\nBMW galt seit jeher als Innovationsmotor und dieser 5er zeigt wieder einmal, dass sich an solchen Dingen in München glücklicherweise nichts geändert hat. Zeitloses Design gepaart mit innovativen, hochmodernen Assistenzsystemen sowie einer komfortbetonenden Ausstattung treffen auf einen sparsamen und kraftvollen Antrieb, den man mit einem narrensicheren Fahrwerk plus Allrad kombiniert hat.\nSumma summarum glänzt der Kleinste in der Fünfer-Riege durch seine ausgeprägte Ausgewogenheit und überzeugt all jene, die einen praktikablen wie sparsamen Kombi mit der Lizenz zum Genießen suchen.\nEindeutig ein Premium-Kombi – der BMW 520d xDrive Touring.\nMit rund 80.000 Euro ist der BMW 520d xDrive Touring nicht gerade ein Schnäppchen. Bedenkt man jedoch die Fülle an Ausstattungen sowie deren Qualitätsanspruch, so bleibt am Ende ein deutscher Premium-Kombi, der mit umfangreicher Ausstattung und ausgeglichenem Charakter definitiv mit der Konkurrenz mithalten kann.\nBesonders sportive Fahrer mit Liebe zu Selbstzündern sollten zusätzlich einen Blick auf den 525d und den 530d legen, da insbesondere Letzterer dank sämigem Sechszylinder für erheblich mehr Vortrieb sorgt. Noch brachialer geht nur noch der M 550d zur Sache, der allerdings sowohl leistungstechnisch als auch preislich in einer ganz anderen Liga spielt.\nPanoramablick mit dem Platzanspruch der geöffneten Türen…\n…funktioniert auch im Dunkeln perfekt.\nDie Atmosphäre im Innenraum bei Nacht.\nDie Motorhaubenentriegelung betätigt man 2x und hat keine weitere Entsperrung mehr zu überwinden.\nElegante flache Türgriffe am aktuellen 5er.\nDiverse Anpassungsmöglichkeiten der…\n…Assistenten im BMW 5er.\nRechts der Button für das Intelligent Safety System.\nLenkradheizungsknopf – wo sonst als direkt am Lenkrad.\nNeben der Kofferraum-Fernentriegelung finden bis zu 1-Liter-Flaschen Platz.\nBei optionaler 4-Zonen-Klimaautomatik sieht es auf Reihe 2 so aus.\nGenügend Beinfreiheit auf der Rücksitzbank ist Serie.\nDie Lichtautomatik arbeitet stets zuverlässig im Fünfer.\nBeleuchtete Einstiegsleisten gehören zur Luxury Line.\nDie Komfortsitze gehören zu den Besten auf dem Markt in der Klasse.\nAdBlue für emissionsarme Dieseltechnologie.\nWillkommen – der Innenraum wirkt überall im…\n…5er überaus einladend.\nObacht – die Spiegelkameras sind Teil der 4-Kamera-Systems.\nSchicke LED-Heckleuchten mit Dynamik-Touch.\nRoutenführung gelingt via HUD…\n…oder klassisch per Bildschirmanzeige.\nDer BMW 520d xDrive Touring…\n…konnte in unserem Test seine Vorzüge gekonnt präsentieren.\nDie Schwächen blieben minimalistisch und verschwanden…\n…durch die Flut aller Annehmlichkeiten des Kombis.\nUnverkennbar: Die Lichtsignatur des…\n…Bayern ist fast jedem bekannt.\nElektrisch ausfahrbar – die Anhängerkupplung erscheint per Knopfdruck.\nDank Online-Entertainment gibt es Zugriff auf fast alles, was man sucht.\nMittig per grünem Lenkrad angekündigt, hält der 5er selbst die Spur.\nPrädikat: Sehr empfehlenswert – BMW 5er Touring.\nTechnische Daten: BMW 520d xDrive Touring Luxury Line\nMotorr: Reihenvierzylinder Commonrail-Diesel mit Twin-Power Turbolader\nVerbrauch kombiniert (NEFZ-Norm): 4,9 – 5,3 L/100 km\nCO2-Emissionen (Herstellerangabe): 129 – 139 g/km\nLaderaumvolumen: 570 Liter (1.700 Liter bei umgeklappten Rücksitzlehnen)\nZulässige Anhängelast in kg: 750/2.000 (ungebremst/bis 12 Prozent Steigung)\nNeupreis des Testwagens: ca. 80.000 Euro\n2+1 Gewährleistung, 5er, 5er Test, Abstandsregeltempomat, Active Steam Niere, Adaptive LED-Scheinwerfer, Allrad, Autotest, AWD, Bayerische Motorenwerke, BMW, BMW 520d, BMW 520d xDrive Touring, BMW Connected, BMW Service Care, BMW Test, BMW Touring, BMW xDrive, BMW-Service-Inclusive-Paket, BMW-Service-Inclusive-Plus-Paket, Connected Car, ECO PRO, Efficient Dynamics, EuroPlus-Garantie, Fahrbericht, Fahrcharakteristik, Fahreigenschaft, Fahrwerk, Fünfer Touring, Gestiksteuerung, Harman Kardon, Harman Kardon Soundsystem, Headup-Display, iDrive, Intelligent Safety System, LED-Scheinwerfer, Luxury Line, M Sportpaket, Online Entertainment, Premium Selection, Prologic, Speed Limit Assist, Sport Line, Steptronic, Test Fünfer, Testbericht, xDrive, xDrive Touring


Celta Vigo - FC Barcelona, 04. 01. 2018 | Wett Tipp und Quoten\n› 04.01.2018, Celta Vigo - FC Barcelona\nWett Tipp Copa del Rey: Celta Vigo - FC Barcelona\nCelta Vigo - FC Barcelona Tipp 04.01.2018\nBleibt Barcelona auch in der Copa obenauf?\nAuch am kommenden Donnerstag stehen in der Copa del Rey einige Spiele auf dem Programm, unter anderem sind die Erzrivalen Real Madrid und FC Barcelona zu bewundern. Die Katalanen müssen ihr Hinspiel dabei auswärts bestreiten, treffen auf die Mannschaft von Celta Vigo. Wir liefern euch wiederum eine kompakte Vorschau zu diesem Spiel, welches ab 19:00 über die Bühne geht.\nbeste Auswärts-Defensive in Spanien\nIn der Vorsaison noch bis ins Halbfinale der Europa League vorgestoßen, musste Celta Vigo am Beginn der Spielzeit 2017/2018 erkennen, dass sich die Gegner besser auf die eigene Spielweise eingestellt haben. Zwischenzeitlich lag man nur auf Position 17, konnte sich aber mehr und mehr erfangen und überwintert auf Tabellenplatz 11. Dennoch sind die Leistungen in der Meisterschaft derzeit zu wenig konstant, als dass man in der Copa gegen den großen FC Barcelona auf eine Sensation hoffen könnte. Zwar wurde das letzte Spiel vor der Winterpause mit 3:1 gegen Deportivo La Coruna gewonnen, es war dies allerdings der einzige Sieg in den vergangenen vier Ligaspielen. Überhaupt hat Celta Vigo es 2017/2018 noch nicht geschafft, zwei Pflichtspiele in Folge für sich zu entscheiden. Hoffnung macht dagegen das erste Saisonduell mit den Katalanen. Anfang Dezember 2017 konnte Vigo den großen Favoriten überraschen und verbuchte auswärts (!) ein 2:2-Unentschieden. An der krassen Außenseiterrolle für Donnerstag ändert dies allerdings nur wenig. Selbst der Heimvorteil kann bei Vigo aktuell kaum als solcher ausgelegt werden. Zwar hat man 50 Prozent aller Saisonsiege vor eigenem Publikum gefeiert, allerdings zu Hause um acht Treffer weniger erzielt als auswärts. Immerhin: Zwei der letzten drei Heimspiele in La Liga wurden gewonnen, nämlich jene gegen Leganés (1:0) und Bilbao (3:1). Defensiv stand man vor eigenem Publikum bislang stabiler als auswärts. 10 von 25 Gegentoren musste Celta Vigo zu Hause hinnehmen. Wichtig: Für die Donnerstagsbegegnung sind derzeit mit Ausnahme von Daniel Wass alle Spieler fit. Für die nötigen Tore soll einmal mehr Iago Aspas sorgen. Der Nationalspieler ist mit 11 Treffern aus 16 Spielen derzeit bester Schütze seines Teams. Allerdings stellt Vigo generell eines der gefährlichsten Sturmduos der Liga, hat doch auch Maximiliano Gomez bereits acht Mal getroffen. Damit ist die Mannschaft von Juan Carlos Unzué neben Barcelona aktuell das einzige Team, welches zwei Akteure in die Top-10 der Torschützenliste in La Liga bringt. Ein Wett Tipp darauf, dass beide Mannschaften treffen, erscheint für Donnerstag dementsprechend ratsam. Stärken sehen wir bei Vigo vor allem über links. Mit Pione Sisto verfügt man hier über einen der besten Spieler spanischen Meisterschaft, er hält mit 10 Vorlagen auch den Spitzenwert aller Akteure in La Liga. Stark sehen wir Celta Vigo auch in Sachen Passsicherheit, ein wichtiger Faktor vor einem Duell mit Barcelona: Mit durchschnittlich 54,7 Prozent Ballbesitz steht man in dieser Statistik unter den Top-5 in Spanien. Stark: In den letzten beiden Heimspielen gegen die Katalanen konnte Vigo jeweils einen vollen Erfolg einfahren, siegte mit 4:3 und 4:1. Es waren dies allerdings zwei von nur drei vollen Erfolgen in den letzten 10 direkten Duellen.\nDer FC Barcelona ist aktuell wohl kaum zu stoppen. Mit neun Punkten Vorsprung führt man die spanische Primera División an, selbst in der Champions League gab man sich noch kaum Blöße. Insgesamt blieb „Barca“ in den bisherigen 17 Meisterschaftsspielen ungeschlagen, hat 14 Siege und drei Unentschieden zu Buche stehen. Dementsprechend stabil präsentiert man sich auch in Auswärtsspielen, wo bereits sieben Mal gewonnen werden konnte. Offensiv ist man in der Fremde allerdings doch etwas harmloser als zu Hause. Nur 19 von 45 erzielten Toren gelangen auswärts. Dafür stellen die Katalanen mit erst drei kassierten Treffern die beste Auswärts-Defensive der gesamten Liga. Generell waren die Leistungen der Barcelona-Abwehr in den letzten Runden vor der Winterpause makellos. In den letzten drei Spielen blieb die Mannschaft von Ernesto Valverde gänzlich ohne Gegentor, was nicht zuletzt an Marc-Andre ter Stegen liegt, der derzeit wohl zu den besten Torhütern Spaniens zu zählen ist. Dementsprechend schwer wird es für Vigo am Donnerstag, einen Treffer zu erzielen, trotz aller Offensivstärke der Hausherren. Apropos Offensive: Hier stellt Barcelona ebenfalls das erfolgreichste spanische Team, ist derzeit mit 45 Toren die einzige Mannschaft, welche bisher die 40-Treffer-Marke geknackt hat. In der vorangegangenen Copa-Runde gab man sich im Übrigen überhaupt keine Blöße. Barcelona siegte in den beiden Spielen gegen Real Murcia glatt mit 3:0 (auswärts) und 5:0 (heim). Mit Lionel Messi stellt man zudem den besten Torschützen der Primera División, der Argentinier hält nach 17 Runden bei 15 Toren. Wer also eine sichere Torschützenwette platzieren will, sollte auf einen Treffer des Quartetts Aspas, Goméz, Messi und/oder Suarez setzen, denn auch der Uruguay-Star hat bereits 10 Tore erzielen können. Am Donnerstag sind viele Chancen der Gäste zu erwarten, gehört man doch zu jenen Mannschaften, die in La Liga im Durschnitt am häufigsten auf das gegnerische Tor schießen. Derzeit hält man hier bei einem Wert von 15,9 Schüssen pro Spiel, nur Real Madrid war bislang erfolgreicher. Nicht zur Verfügung stehen werden in diesem Copa-Duell mit Paco Alcacer und Samuel Umtiti zwei Spieler, die wohl ohnehin nicht zur Stammformation gehört hätten. Stärken sahen wir bei Barca zuletzt vor allem auch bei Standardsituationen. Im „El Clasico“ gegen Real Madrid wurden aus ebensolchen nicht weniger als vier von insgesamt 11 Abschlüssen verbucht.\nNach den jüngsten Auftritten wäre alles andere als ein Sieg für Barcelona eine Überraschung, auch wenn Vigo in der Vergangenheit so etwas wie der Angstgegner der Katalanen war. Dementsprechend rechnen wir damit, dass Messi & Co – auch ob des Vorsprung in der Liga – den Fokus voll auf den Cup legen und dieses Spiel gewinnen werden. Unser Spieltipp: Tipp 2.


Website-Builder-Abschnitte: Video – Azavista\nAktualisiert 14. Juli 2021 06:23\nUm ein Video hinzuzufügen, ziehen Sie einfach den Videoblock aus den zusätzlichen Abschnitten an die gewünschte Stelle auf Ihrer Seite.\nSie können einen Videolink von verschiedenen Anbietern einbetten. Gehen Sie z. B. in Ihrem Browser zu YouTube und suchen Sie nach dem Video, das Sie präsentieren möchten, wählen Sie das Video aus. Klicken Sie auf Freigeben, wählen Sie Einbetten und kopieren Sie den Link wie unten gezeigt.\nNachdem Sie den HTML-Code kopiert haben, gehen Sie zurück zum Azavista Website-Builder und klicken Sie auf den Bereich Video-Button auf Ihrer Seite. Gehen Sie zu den Komponenteneinstellungen und fügen Sie den Link in das HTML-Code-Feld ein, wie unten gezeigt.\nWenn Sie zusätzlich ein Video hinzufügen möchten, das die Teilnehmer vollständig ansehen müssen, bevor sie ein Formular abschicken können, können Sie ein Video zu Ihrem Formular hinzufügen und die Option "Abschicken-Button bis zum Ende des Videos deaktivieren" auswählen.\nEs gibt keine Vorschau des Videos im Builder, aber später, wenn Sie die Seite veröffentlichen, können Sie es ansehen.


VSI schaltet manchmal nicht um\nDiskutiere VSI schaltet manchmal nicht um im Autogas Anlagen Forum im Bereich LPG Autogas; Meine Anlage schaltet manchmal nicht um. Die LED leuchet und schaltet auch um, aber die Tankanzeige leuchtet nicht - also fährt das Auto mit...\n#1 Xanderbu, 22.08.2009\nMeine Anlage schaltet manchmal nicht um.\nDie LED leuchet und schaltet auch um, aber die Tankanzeige leuchtet nicht - also fährt das Auto mit Benzin.\nDas Auto ist ein Astra-F mit 150 PS (Motor C20XE 2.8M). Die Anlage wurde nur rein "gepfuscht" - leider konnte das auch ein Anwalt nicht ändern oder verbessern. Aus diesem Grund werde ich nicht mehr zum Umrüster fahren.\nZum Problem zurück. Gestern habe ich die Verlöteten Kabel überprüft und den Stecker am Zündmodul neu bestückt (der Umrüster hat anscheinend alle 3 Kabel ausprobiert). Das blau/weis Kabel ist jetzt direkt mit dem Pin im Stecker verquetscht. Alle Steckverbindungen die ich gefunden habe überprüft und mit Kontakt-Spray eingesprüht. Die Kabel im Innenraum waren nirgends befestigt - keine defekte gefunden.\nDanach habe ich das Auto im stand laufen lassen. Nach ca 3 min schaltete die Anlage um und ist wunderbar gelaufen. Auch manuelles umschalten war kein Problem. Bin dann ca 6 km zur Tankstelle gefahren und dann zu einem Bekanten. Da war ich ca 1 Stunde. Beim wieder nach Hause fahren schaltete die Anlage nicht mehr um. Auch manuelles umschalten ging nicht mehr. Die LED wechselte die Farbe, die Tankanzeige blieb aus.\nWelche Tips habt Ihr für mich?\nSchau mal hier: VSI schaltet manchmal nicht um. Dort wird jeder fündig.\nHallo Xanderbu Herzlich Wilkommen bei uns\nDu hast dein Problem relativ schlecht beschrieben, so das ich dir so nicht wirklich weiterhelfen kann.\nWenn die Orange (unten rechts) dunkel Orange Leuchtet, ist er Auf Benzinbetrieb geschaltet. Ist sie Hell Orange dann auf Gas(stand by) läuft aber auf Benzin, weil irgend ein Faktor zum Umschalten fehlt.\nEntweder Drehzahl Signal oder die passende Umschalt Temperatur.\nEine Farbe ändert sich nicht.\nVon da her kann es sehr viele Ursachen haben.\nFalsche Kühlwasseranbindung, defekter Tempsensor, fehlendes Drehzahlsignal. usw.\n#3 Xanderbu, 22.08.2009\nMein Problem ist schlecht beschrieben - was willst du noch wissen?\nMit farben habe ich es nicht so. Deshalb kann ich Dir nicht sagen ob hell oder dunkel orange.\nDie Anlage ist auf Gas(stand by), läuft aber auf Benzin.\nAlso es fehlt ein Faktor - Richtig?\nVerbindung für das Drehzahlsignal habe ich instandgesetzt. Es ist öfter die Rede von einem seperaten Drehzahlmodul. Wei sieht das Teil aus? etwa so groß wie eine Zigarettenschachtel? Habe da ein Teil da steht folgendens:\nHat die Gasanlage einen seperaten Kühlmitteltemperatursensor? Wenn ja, wo sitz der?\nFalsche Kühlwasseranbindung schliese ich aus. Bin Schon 1.5 Jahre und ca 50 tkm gefahren. Da häte das Problem schon früher auftreten müssen\n#4 Rabemitgas, 22.08.2009\nOk, Das Drehzahlmodul benötigt die Prins nur wenn die Drehzahl von Zündspule kl.1 abgenommen wurde, weil spannungsspitzen das ecu zerstören würden.\nDas was du da beschreibst ist der Injektion Simulator, das Drehzahlmodul ist viel kleiner, 3x3 zentimeter groß.\nHast du so etwas? dann such mal, das würde dein Sporadisches nicht umschalten aber erklären wenn das defekt ist.\nDer Temp Sensor ist im Verdampfer BLAU. der ist aber recht selten defekt, deswegen geh ich in erster lienie bei dir von einem Drehzahlprob. aus.\nOft wurde auch ohne DM vom Nockenwellensensor das signal genommen, das ist auch völlig ok, aber wenn der nicht mehr ganz in ordnung ist geht die Gasanlage auch oft nicht weil sie kein Signal bekommt, aber das signal für Das Benzin ecu ausreicht.\nAlso nicht einfach am besten es schaut mal ein Umrüster mit der Software rein.\nGruß Armin P.s. wo kommst du denn her?\n#5 Xanderbu, 22.08.2009\nIch bin aus Kraichtal, das ist zwischen Karlsruhe, Stuttgart und Frankfurt.\nDrehzahl kommt von der Zündspuel kl.1. Das Drehzahlmodul habe ich gefunden - 4 Kabel gehen da rein. Da ist aber kein Stecker dran, ist das normal?\nKann ich das Drehzahlmodul irgenwie prüfen oder durchmessen?\nDie nächste Woche muß ich noch arbeiten. Wenn das problem danach nicht weg ist muß ich wirklich mal zu einem Umrüster.\nDanke bis hierhin für deine schnelle hilfe.\nNoch was anderes. Am Tank sitzt das Ventil mit Tankmessgerät und der Gasleitung zum Motor. Das sitzt bei mir voll im Spritzwasser. Wenn die Straße sehr Nass ist Pipst es irgendwo und das Auto hat in dieser Zeit (ca 2-3 sekunden) keine Leistung. Kann ich das Ventil am Tank usw mit einer Kunststofffolie abdecken ohne das etwas beeinträchtigt wird?\n#6 Rabemitgas, 22.08.2009\nJa, ich denke dein Drehzahlmodul ist dann (sporadisch) defekt, das passiert schon mal, Kostet ca 30€.\nmit deinem Tank kann ich dir nicht viel zu sagen, im normalfall gehört da bei einer nomalen reserveradmulde ein 30° Multiventiltank rein, da würde alles drin liegen.\nNun du hast einen 0° Tank verbaut,(von denen ich eh auch bei der Unterflurlösung kein Freund bin.)\nHmm was machen wir denn da? eigentlicvh werden die Spulen relativ warm, so das ich von Kunstofffolie abraten würde, vor allen wenn es dann doch mal durchbrennt(kann passieren). Ich würde es einfach versuchen besser vor spritzwasser zu schützen.\nIch persönlich halte im allgemeinen nicht viel von 0° Tanks, meiner meinung nach gehört in eine Normale Mulde ein 30° Tank und Unterflur ein 4 Lochtank mit Alukasten, bei denen sind die Anschlüsse oben am Tank und von dem Alukasten eh besser vor spritzwassergeschützt. Der meißte vorteil ist das da die Ventile nicht beschädigt werden können wenn man da mal aufsetzt.\n(naja, ist aber ne Traumvorstellung, denn 4 Lochtanks sind teurer und wo heute jeder für möglichst unter 2000 Euronen umgerüstet haben möchte gibts halt kompromisse von denn der Kunde im besten falle erst jahre später erfährt)\n#7 Xanderbu, 22.08.2009\n...eigentlicvh werden die Spulen relativ warm, so das ich von Kunstofffolie abraten würde...\nSowas wollte ich hören..oder auch nicht - auf jeden Fall werde ich das mit der Folie sein lassen und eine art Kunstoffbox bauen.\nDer Tankeinbau war auch anders vereinbart, das Ventil sollte da nicht sitzen.\n#8 Rabemitgas, 22.08.2009\neine art Kunstoffbox bauen.\nJa, ist wesentlich sinnvoller!.\nNichts zu danken, dir auch ein schönes WE\n#9 Xanderbu, 25.09.2009\nSeid ein neues Drehzahlmodul verbaut ist, läuft die Anlage wieder.\nBin schon wieder ca 800 km mit Gas gefahren\n#10 Rabemitgas, 25.09.2009\nNichts zu danken gerne wieder !!!\nThema: VSI schaltet manchmal nicht um\nprins vsi schaltet nicht auf gasstand by,\nprins injection module 6 zylinder 10r-020507,\nautugasanlage schaltet manchnal nicht auf gas,\nprins injection module 10r-020507,\nprins vsi emulator standby,\ngasanlage schaltet manchmal nicht ,\nPrins VSI Drehzahlmodul 091,\ninjektionssimulator für gas,\nleerlaufdrehzahl fehlt-keine umschaltung auf gasbetrieb,\nVSI schaltet manchmal nicht um - Ähnliche Themen\nDu betrachtest gerade: VSI schaltet manchmal nicht um


Die besten Nachwuchsjazzmusiker*innen aus Deutschland kommen nach Hessen!\nBundesjazzorchester | Vocals Bild © Christian Debus\nMit einer Multimedia-Mischung aus Stummfilmen, Jazzorchester und Vokalensemble widmet sich das Bundesjazzorchester vor allem Werken der jüdischen Film-Avantgarde der Stummfilmzeit.\nIm Zentrum des Programms "Klingende Utopien – #2021JLID" am 6. November im Theater Rüsselsheim steht der Film "Das Cabinet des Dr. Caligari" (1920). Das BuJazzO hat dafür eigens den renommierten Hollywood-Filmkomponisten Jeff Beal (u.a. bekannt durch "House of Cards") mit der Neuvertonung des Filmklassikers beauftragt. Mehr Details finden Sie hier.\nBei den Rheingauer Film-Symphonikern ist der Name Programm - sie haben sich ganz und gar der Filmmusik verschrieben und widmen sie damit einer Nische in der Orchestermusik. Seit 2014 präsentieren sie in ihren Konzerten Klänge für die Leinwand. Dazu gehören Soundtracks von Blockbustern, aber auch Werke von Nachwuchskomponist*innen. Zu Halloween präsentieren sie jetzt das neue Programm: Gänsehaut.\nFee. - mit Punkt (!) ist der Name der Frankfurter SingerSongwriterin Fee Mietz. Nonchalant und direkt erzählt sie in ihren Liedern von der Suche nach dem richtigen Platz im Leben - nach Haltungen zur Welt, von Liebe, Verlust und Selbstbehauptung. Am 5. November wird sie in Gießen gemeinsam mit der hr-Bigband auf der Bühne stehen.\nJunger Jazz aus Hessen - Fabian Dudek\nFabian Dudek Quartett Bild © Schindelbeck\nFabian Dudek, 26 Jahre alt, geboren in Groß-Gerau, aufgewachsen in Nauheim und Rüsselsheim in einem ausgesprochen kulturbegeisterten und musikalischen Elternhaus, gilt als einer der großen Hoffnungsträger für die Zukunft des Jazz. Der Altsaxophonist hat sein eigenes Quartett, komponiert seine eigene Musik – und mag eigentlich keine musikalischen Kategorien.\nBevor Fabian Dudek den Samstagabend (30.10.) beim Deutschen Jazzfestival eröffnet, verrät er, wie jung Musiker:innen und Publikum im Jazz heute sind, ob er ein musikalischer "Nerd" war und warum er findet, dass jede*r sich mal auf verschiedene Genres der Musik einlassen sollte – und sei es nur, um am Ende zu wissen, dass sie/er sie nicht mag.\nHessenkonzert ab 17:04 Uhr | Musik von Frida und Erich Itor Kahn\nGedenkstätte im Bunker an der Friedberger Anlage Bild © Imago Images\nIn der Musik von Erich Itor Kahn zeigt sich die Nähe zu der Schönberg-Schule und der Zwölftonmusik - seine Frau Frida war eine herausragende Pianistin.\nDas künstlerische Schaffen des deutschen Musikers und Komponisten wurde von den Nationalsozialisten als "entartete Kunst" gewertet. Das jüdische Paar floh ins Exil.\nErich Itor Kahn hat in Frankfurt gewohnt, als er 1927 sein Divertimento für Cembalo, Flöte und Geige geschrieben hat. Aufgeführt wurde das Werk in Deutschland aber nie. Speziell für die deutsche Uraufführung wurde eine neue Edition der Noten in New York bestellt und angefertigt.\nSie hören den Mitschnitt vom 9. Oktober aus dem Hochbunker Frankfurt in der Friedberger Anlage.\nSendung: hr2-kultur, "Musikland Hessen", 30.10.2021, 15:04 Uhr.


Brustvergrößerung | Esteticium\nBrüste sind die Zeichen der Weiblichkeit. Gesunde und wohlgeformte Brüste runden die Schönheit und das Selbstwertgefühl einer Frau ab. Daher ist Brustvergrößerung eine der am häufigsten durchgeführten Operationen auf der ganzen Welt, um die Brüste auszugleichen oder zu vergrößern. Implantate, die direkt hinter dem Brustgewebe platziert werden, können die Größe der Brust verdoppeln oder verdreifachen. Wenn die Patientin schlaffe Brüste hat und wünscht, dass ihre Brüste größer werden, kann die Brustvergrößerung in Verbindung mit der Bruststraffung durchgeführt werden.\nHeutzutage ist die am meisten bevorzugte und sichere Methode die Brustvergrößerung durch Implantate. Inzisionsbereich, Implantatbereich, Art und Größe des Implantats, Eignung des Patienten werden während der Untersuchung durch Beurteilung des vorhandenen Brustgewebes sowie der Bedürfnisse und Erwartungen des Patienten festgelegt. Die Inzision kann entlang der inframammären Linie (Dies ist der am meisten bevorzugte Bereich.) Unter der Brustwarze oder an der Achselhöhle vorgenommen werden.\nBrustimplantate sind kein Hindernis für das Stillen oder die Schwangerschaft. Um den Heilungsprozess nicht zu verlangsamen, sollte der Patient sechs Monate nach der Operation nicht schwanger werden.\nKann ich nach dieser Operation schwanger werden und stillen?\nLe protesi mammarie non rappresentano une ostacolo per la gravidanza e lallattamento. Tuttavia per garantire bietet Ihnen die Möglichkeit, ohne Abstriche in den Wintermonat eine Bestellung von mehr als 6 Jahren zu tätigen.\nFühle ich an meinem Nippel einen Sinnesverlust?\nDer Verlust von Sinn oder Überempfindlichkeit kehrt in einigen Monaten zurück. Es ist eine geringe Wahrscheinlichkeit, einen permanenten Sinnesverlust zu erleben.


Paint it Pink!: Umziehen macht Spaß!\nHome > Zwischenbemerkung > Umziehen macht Spaß!\nDu hast doch Webspace? Samt Datenbank? Nimm die Wordpress Software /.org und mach alles selber - wirst es nicht bereuen\nDu wirst bloß von Zeit zu Zeit den IE verfluchen - aber das macht man ja sowieso ;-)\nIch kann Michael nur zustimmen, ein eigener Wordpress-Blog ist wirklich toll, damit kann man so ziemlich alles anstellen was man sich vorstellen kann. Und es ist auch gar nicht schwer, ich komm ja komplett ohne html-Ahnung inzwischen auch ganz gut damit klar und kann Bastelarbeiten auch ohne Brüderleins Hilfe erledigen...\npinkey hat gesagt…\nIch war auch lange bei Blogger. Nur irgendwann hat es mich dann doch etwas genervt, dass die Textzwischenräume nie so groß waren wie ich sie eingegeben hatte. Mal war der ganze text zusammen und mal alles auseinander - sah nicht toll aus! jetzt bin ich auch bei wordpress - und der editor verschluckt nichts und meine textzwischenräume sind da wo sie hingehören ^^\nDie Wordpress-Software hab ich schon ins Auge gefasst - wenn ich heute Zeit habe, installier ich mir die heute mal probeweise und spiel damit rum. Ob ich das als technische Wildsau auf die Reihe kriege ist allerdings die andere Frage ...\nUnd jap, die Textzwischenräume sind bei mir auch meistens unterschiedlich groß - und ich bin ehrlich gesagt zu faul, bei jedem Absatz ständig irgendwelchen Code auseinanderzufieseln und zu löschen.\nDas mit Wordpress kann nicht schwerer sein, als andere Software. Da hast du doch schon reichlich Erfahrung. Also nur ran an den Speck :D\nIch hab noch nie so Zeug auf dem Webspace installiert und dieses Datenbankenzeug ist mir auch ein Buch mit sehr vielen Siegeln ... Aber mal sehen, immerhin hab ich jetzt schonmal nen Ordner fürs Blog auf dem Webspace eingerichtet.


Tierheilpraxis Materia Medica Bochum - Unsere Mitbewohner\nVon Vierbeinern, Mehrbeinern und Tieren, die auch ohne Beine sehr gut zurechtkommen\nEngagiert und erfolgreich kann unserer Meinung nach nur ein Behandler von Tieren sein, der Tiere achtet, versucht sie zu verstehen und sie letztendlich auch liebt.\nMan kann sich sicherlich viel universitäres Wissen aneignen, für eine erfolgreiche Umsetzung am Tier gehört aber mehr als synthetische und abstrakte Theorie. Dieses machen uns die alten Heilbehandler der Dorf- und Bauernhofbewohner vergangener Tage nachhaltig vor.\nDiese Personen verfügten zwar über kein wissenschaftliches Studium, doch waren ihre Behandlungsansätze oftmals erfolgreicher als die der approbierten Tierärzte. Diese Menschen lebten bei den Tieren und liebten die Tiere auf ihre Art, ohne dabei die sog. "Affenliebe" zu entwickeln und zur Vermenschlichung der Haustiere zu kommen (was heute teilweise zu beobachten ist).\nUnsere Erfahrung mit Heimtieren begann bereits in frühsten Kindertagen, wo fast alle Arten von in der Wohnung zu haltenden Heimtieren mal ein Zuhause hatten.\nFast durchgängig dabei war aber die Leidenschaft an der exotischen Unterwasserwelt tropischer Aquarien. Zunächst Süßwasser - später immer größer werdende Meerwasseranlagen - begleiten uns seit vielen Jahren. In unserer Großanlage präsentieren sich u. a. prächtige Doktor- Kaiser- Lippfische neben Riffbarschen und anderen exotischen Fischen. Da die Anlage den Nachbau eines Riffabschnittes darstellt, so sind ebenfalls viele wirbellose Tiere in Form von lebenden Korallen, Anemonen (hier lebt auch Nemo), Muscheln, Seesternen, -igeln, Schnecken, Garnelen, Krebsen etc. beheimatet. Bilder unser Meerwasseranlage sind auf einer folgenden Seite zu sehen.\nSeit über 20 Jahren befassen wir uns darüber hinaus mit der Haltung und Pflege von Norwegischen Waldkatzen. Diese urtypische Katzenrasse haben wir von 1990 bis 2003 erfolgreich gezüchtet. Als Verbandsmitglied eines großen Katzenverbandes habe ich als Vorsitzender die Züchtergemeinschaft Norwegische Waldkatzen geleitet. Mit Einrichtung meiner neuen Praxis und Zunahme der daraus resultierenden Aufgaben haben wir uns von der Katzenzucht zurück gezogen.\nDieses bedeutet jedoch nicht, dass wir keine "Norweger" mehr haben. Aus Katzensicht gesprochen, dürfen wir aktuell bei unseren 3 strammen Jungs und einer grazilen Katzendame wohnen! (Bilder nächste Seite).


Shopper grau & Shopper Handtasche in grau online kaufen - Taschenonline.shop\nShopper grau & Shopper Handtasche in grau\nUnsere Grauen Shopper in der Übersicht\nTOM TAILOR - Womenswear ROSABEL Damen Shopper L, mid grey, 41x12x28\nTamaris Shopper Grace 31436 Damen Handtaschen Print lightgrey 810 One Size\nJoop! cortina carmen shopper lhz Castlerock\nTamaris Shopper Anastasia ML1003 Damen Handtaschen Print ecru 320 One Size\nreisenthel shopper XL in Twist Silber - Stabile Tasche aus hochwertigem Polyestergewebe mit Reißverschluss - Charmantes und wasserabweisendes Design\nBugatti Bona Shopper L, Handtasche Damen Groß, Damenhandtasche Schultertasche - Grau\nTOM TAILOR - Womenswear RUBIANA Damen Shopper M, dark grey, 48x18x28,5\nTamaris Damen Shopper Grace\nGuess Eco Brenton Shopper Tasche 40 cm\nSURI FREY Shopper Jessey-Plane 13022 Damen Handtaschen Zweifarbig grey 800 One Size\nEin Shopper zählt zwar zu den modischen\nAccessoires, dennoch sind halten Taschentrends oft wesentlich länger als nur bis zur nächsten Saison. Das zeigt sich besonders an den beliebten Farben für Handtaschen. Wenn es eine Farbe einmal ganz nach oben in der Beliebtheitsskala geschafft hat, ist ihr dieser Platz nicht mehr zu nehmen. Das zeigt sich aktuell an der Farbe Grau. Diese ist innerhalb nur weniger Jahre zu einer der Trendfarben des 21. Jahrhunderts geworden. Mit einem grauen Shopper treffen daher auch Personen, die ihre Freizeit nicht dem Studieren der neuesten Trends verbringen immer eine gute Wahl. Da ein grauer Shopper für mindestens 10 Jahre und länger mehr oder weniger häufig benutzt wird, können sich die Käufer sicher sein auch nach vielen Jahren noch mit dem ausgewählten Modell dem aktuellen Zeitgeist zu entsprechen.\nGrau ist alles andere als\nlangweilig. Das zeigt sich bereits an der beeindruckenden Auswahl an grauen Farbtönen wie\nWer glaubt auf einen grauen\nShopper verzichten zu können, sollte dennoch ein wenig der eigenen kostbaren Freizeit investieren, um sich die Auswahl im Onlineshop einmal näher zu betrachten. Denn nach einem Blick auf die Auswahl wird es Ihnen bestimmt schwerer fallen diesen Plan weiter fortzusetzen. Schließlich ist bei Auswahl an Designs von schlicht bis modern auch für Sie ein Modell dabei, was einfach zum Verlieben schön ist. Dank der Auswahl an Unisex Modellen eignen sich die graue Shopper auch als Geschenk für Männer die beim Einkaufen endlich nicht mehr auf die Taschen der Freundin zurückgreifen möchten.


Wir sind auf der Suche nach einer verantwortungsvollen Unterstützung für unseren Haushalt. Vorzugsweise mit Referenzen und Erfahrungen, Putzarbeiten sollten kein Neuland für Sie sein. Benötigt wird folgender Service: Fenster putzen und Bodenpflege. Bitte schicken Sie mir eine Nachricht, wenn Sie Interesse an diesem Job haben. Suche Haus und Garten / Garten * Stundenlohn zwischen 9€ und 12€ * Mitglied bei Betreut seit 25.10.2019 Um Liviu aus Wiesbaden zu kontaktieren klicken sie einfach auf den Link unten.


Motivationsknick - Forum working@office\n*seufz* Meine Chefs haben es momentan echt drauf.\nDie Stimmung ist anders geworden, seitdem sich die Führung verändert hat. Der Ton ist oft laut und anklagend wofür es keinen Grund gibt, über Kleinigkeiten wird ein Gewese gemacht und am schlimmsten finde ich, dass man immer mal wieder, ohne es mit direkten Worten zu sagen, als dumm hingestellt wird\nDiese Ungerechtigkeit zerrt an mir und ich merke, wie es in mir gärt und mich dünnwandig macht\nSagen darf man eigentlich nichts, die Entgegnung wird nur noch lauter oder massiver in der Wortwahl.\nGanz oft ist offensichtlich, dass es falsch oder unsinnig ist, wie es angewiesen wird, aber langjährige Erfahrung in dem betroffenen Bereich zählt auf einmal nichts mehr. Man könnte sich auch mit der Parkuhr unterhalten, da würden die Argumente genauso verpuffen.\nMan kann sagen, wir haben hier ein neues Zeitalter und alle sind böse frustriert\nIch weiß: Love, change it or leave it. Erstes sicher nicht, zweites ist ein Anrennen gegen Mauern und hinterläßt Spuren und das dritte ist eben nicht so einfach wie wir wissen.\nIm Grunde mag ich meinen Job hier, würde hier auch gerne alt werden aber dieses neue Klima setzt mir doch ganz schön zu.\nIch weiß, dass man mir nicht wirklich was raten kann aber ich mußte mal extern jammern und natürlich freue ich mich, wenn doch jemand was schreibt.\nSuse, die daheim auch schon mal zur Heulsuse werden kann, weil es so bohrt\nHeile, heile, Gänschen ..... möchte ich Dir zurufen liebe Suse,\nBei uns läuft zur Zeit auch etwas ab, das darf man keinem erzählen. Was mache ich in so einem Fall: meine Nerven schonen! Lust hätte ich ja eher auf oder\nAber erfreulicherweise werde ich mit zunehmendem Alter tatsächlich gelassener und rege mich immer weniger über Dinge auf, die ich ohnehin so nicht ändern kann.\nAllerdings gibt es auch Chefs, die lernresistent sind. Die muss man dann laufen lassen, wenn\_'s sein muss gegen die Wand, immer und immer wieder. Meine Nase ist es ja glücklicherweise nicht, die darunter leidet. Und wenn er sich die Nase blutig geschlagen hat und ich gut drauf bin, dann bekommt er ein Pflaster von mir (wenn ich schlecht drauf bin, sag ich ihm nur wo er\_'s hernehmen soll).\nÜbrigens, an solchen Tagen, wenn Chefe wieder unbedingt mit dem Kopf durch die Wand will und sich nicht belehren lässt, dass 50 cm weiter die Türe ist, dann scheine ich so eine alberne Melodie um ihn herum zu hören: \_"Ich bin so gut, ich bin so toll, ich bin der Anton ...\_"\nVersuch\_'s halt nicht so schwer zu nehmen und für\_'s \_"Draufhauen\_" hast Du ja auch die Tastatur und das Forum\n... ach so, für den schnellen Adrenalinabbau nach einer solchen \_"Konfrontation\_", da hilft mir immer Bewegung. Sei\_'s, dass ich kurz \_"für Damen\_" verschwinde und da mal gerade unbeobachtet auf der Stelle laufe. Hilft garantiert!\ndarf ich reinkommen? Bei mir passt das gerade wie Pott auf Deckel - auch ich könnte brechen und mal wieder alles schmeißen.\nSeit ich damals meinen Job gewechselt und der Assistenz den Rücken gekehrt habe, läuft nichts mehr so, dass ich mich wohlfühle. Und immer wenn ich gerade denke, jetzt wirds wieder, dann kommt doch nur ein Schippchen obendrauf.\nMittlerweile bearbeite ich hier 3 verschiedene Themen - jedes für sich eigentlich ein Vollzeit-Job. Aber Frau ist ja multitaskingfähigk und weiß, wo auch 80 % ausreichen. Dass 3 x 80 immer noch 240 sind muss ich wohl niemandem sagen. Aber egal.. muss irgendwie gehen.\nMeine Kraft schöpfe ich aus meiner familiären Situation, in der Hauptsache meiner kleinen Tochter, die doch viel Zuwendung benötigt. Da bringe ich mich mit Herzblut ein und bekomme von ihr auch ganz viel Liebe zurück. Dafür lohnt es sich zu leben, nicht für den Ätz-Job.\nGanz kompensieren kann es die Unzufriedenheit im Job aber auch noch nicht. Derzeit übe ich mich darin, diese Work-Life-Balance noch zu verbessern. Will heißen: Ich muss privat noch mehr für mich tun.\nNächste Woche nehme ich an einem Seminar teil, das mir helfen soll, dieses Gleichgewicht besser zu erreichen. Meine Glückseligkeit liegt in der körperlichen Aktivität, zu der ich derzeit irgendwie den Zugang verloren habe. Den gilt es wiederzufinden. Die Wintermonate haben mich zum Couch- oder besser Computer-Potatoe gemacht - die Waage ächzt und stöhnt unter diesem Gewicht. Wortwörtlich.\nAber es wird Frühling und ich werde daran arbeiten. Ich hoffe, dass ich - wenn ich diesen Punkt auch abgehakt habe und wieder im Training bin - einen Haken hinter meine Lebenssituation machen kann und dann zufriedener bin. Wenn ich nicht arbeiten MÜSSTE, würde ich es sofort lassen - das kann ich mir leider nicht leisten. So mache ich halt das beste daraus, versuche, die schon von Julia angesprochene Gelassenheit mit den Jahren mehr werden zu lassen - leider geht das auch einher mit einer Abnahme der Identifikation mit meinem Job. ABer man kann eben nicht alles haben, so dass man versuchen muss, für sich das beste herauszuholen.\nUnd das ist auch die einzige Empfehlung, die ich dir geben kann. Es gibt Dinge, die man nicht ändern kann.. und wenn man das erkannt hat, muss man für sich einen Weg finden, damit umzugehen. Man muss sich Leuchtpunkte im Leben schaffen, aus denen man neue Kraft schöpft.\nDanke für Eure Beiträge und Euren Zuspruch. Tut es gut zu lesen, dass woanders auch nicht alles rosig ist, ist es doch auch gleichzeitig erschreckend und frustrierdend, oder?\nBesonders schlimm finde ich, dass wie bei Kirsten auch zu lesen, ein ehemals gutes Umfeld durch schlechte Führung und ausgeprägtes Ich-will-vorwärtskommen in eine Arbeitsatmosphäre gebracht wird, bei der man sich innerlich über kurz oder lang nur verabschieden kann. Jeder wird zum Einzelkämpfer, der Zusammenhalt geht flöten und der Umgangston läßt oftmals den guten Ton oder gar Respekt vermissen.\nIch verstehe auch, dass man sich gegebenenfalls andere Kraftquellen suchen muß, damit man das hier besser durchsteht, aber nichts destotrotz, ich bin über 8 Stunden täglich hier, auf Jahre noch. Welch frustrierender Ausblick, oder? Ich will nicht zu denen gehören, die nur noch pflichtgetreu ihren Job machen aber nicht nach links und nach rechts gucken. Ich bin echt sauer, dass die dabei sind, mich dazu zu bringen\nUnd warum kapieren diese Oberen einfach nicht, wie einfach es ist, die Leute zu motivieren und bei der Stange zu halten? Und wie kann ein frischgebackener Oberer seine eigene Zeit als Unterer so schnell vergessen und so auftreten, als wenn er allwissend wäre und wir sind einfach nur dumm??\nSo, Jammermodus aus, ich beschäftige mich mal mit Euren Vorschlägen und zumindest nach der Literatur werde ich mal schauen. Kann man Gelassenheit nicht irgendwo bestellen?? Steht genauso wie Geduld nicht an zweiter Stelle in meinem Namen, eher so auf Platz 137 oder so..\nSuse, die sich zumindest ein bißchen getröstet fühlt.\nDanke noch mal an Euch!!\nGib mir das Gedächtnis eines Elefanten oder zumindest ein unfehlbares\nLass das Wunder geschehen, dass ich alles zur selben Zeit tun kann:\nZum Beispiel vier Telefone gleichzeitig bedienen und dazu noch einen\nBrief schreiben, der \_"unbedingt noch heute heraus muss!\_" - obwohl ich weiß, dass er erst morgen unterschrieben wird.\nStatte mich mit der Geduld eines Engels aus, wenn der Chef mich\nstundenlang eine Akte suchen lässt, die ich schließlich auf seinem\nVergiss bitte, dass ich als Schulabschluss mittlere Reife angeben muss\nund fülle meine Gehirnwindungen mit dem Wissen eines Universitätsprofessors.\nHilf mir, alles zu verstehen, auch wenn die Informationen unverständlich\nLass mich am Jahresende, wenn ich \_"weisungsgemäß\_" alte Akten vernichte, ahnen, welches Stück davon der Alte in den nächsten Tagen\n\_"unter allen Umständen\_" haben \_"muss\_" (\_"Besorgen Sie`s. Wie ist mir egal!\_".\nbis jetzt geht‘s mir gut.\nIch sag euch was: Das ging bisher erstaunlich gut!\n.... ommmmmmm .... ommmmmmmmm .......\nLasst euch von niemandem die Laune verderben! Das geht doch gar nicht, dass wir anderen so viel Macht über uns erlauben!\nWir sind das, was wir aus uns machen bzw. machen lassen. In dem Fall entscheide ich mich aber ganz deutlich für \_"selbst ist die Frau\_".\nUnd dabei ist es wirklich so einfach: Mal ein nettes Wort, konstruktiv kritisieren, den anderen wertschätzen - da geht es noch nicht einmal um Gehaltserhöhungen.\nFür mich ist das \_'Jammern\_' auch ein Stückweit Verarbeitung. Darüber lassen sich \_'Gleichgesinnte\_' finden. Man fühlt sich mit seiner Situation nicht ganz so allein.\nBei mir ist es derzeit so, dass ich mich ab Montagmorgen nach dem Freitagnachmittag sehne - die Zeit der Wochenenden rast gefühlt in Lichtgeschwindigkeit und schon ists wieder Montag. Manchmal würde ich am liebsten etwas völlig anderes machen, auf eigene Kappe, unabhängig von all diesen Chefs und Kollegen um mich herum - also selbstbestimmt durch und durch.\nSo ärgerlich die Situation für dich (@esbe) mit der Arbeitslosigkeit auch ist hinsichtlich des Geldes, was du eben nur noch anteilig bekommst, aber zumindest musst du dich mit diesen Aspekten derzeit nicht auseinander setzen.\nAber was sagt ich: Wir haben so gut wie Wochenende - nur noch den Nachmtitag und dann zwei Tage frei. Und darauf freue ich mich jetzt erst einmal...\nAch, ich glaub, ich mach dazu mal nen neuen Beitrag auf. Dieser hier soll ruhig dem Ärger- und Frustabladen vorbehalten bleiben.


Viele Kaisersescher Haushalte werden am Samstag für acht Stunden ohne Wasser sein - Rhein-Zeitung Cochem-Zell - Rhein-Zeitung\n» Viele Kaisersescher Haushalte werden am Samstag für acht Stunden ohne Wasser sein\nViele Kaisersescher Haushalte werden am Samstag für acht Stunden ohne Wasser sein\nDas Kreiswasserwerk Cochem-Zell wird am Samstag für die Zeit von 8 bis 16 Uhr das Wasser in Kaisersesch wegen dringender Arbeiten an der Fernleitung abstellen. Hiervon sind folgende Straßen betroffen:\nAuf das gute "Kranenberger" werden viele Kaisersescher Haushalte am Samstag für acht Stunden verzichten müssen. Grund: Das Kreiswasserwerk muss an der Fernleitung arbeiten.\nMasburger Straße von Hausnummer 19 bis 52, Finkenweg, Amselweg, Meisenweg, Schwalbenweg, Pankratiusstraße, Im Mehrpatt, Im Joch, Im Hasenwieschen, In der Trift, Alte Mayener Straße, Koblenzer Straße von Hausnummer 6 bis 1, August-Horch-Straße, Rudolf-Diesel-Straße, Am Römerturm, Ferdinand-Porsche-Straße, Carl-Friedrich-Benz-Straße, Wilhelm-Conrad-Röntgen-Straße, Werner-von-Siemens-Straße, Buchenweg, Römerstraße, Eichenstraße, Ginsterweg, Bahnhofstraße, von Hausnummer 39 bis Ende, Marienau, Trierer Straße, Auf der Wacht, Humboldtstraße, In der Langheck, Hungerbachstraße, Kaulenbachstraße, Engelsbachstraße, Steilbachstraße, Mausbachstraße, Dortebachstraße, Pommerbachstraße, von Hausnummer 32 bis 1 und die Elzstraße.\nDie Bevölkerung wird gebeten, während dieser Zeit keine Wasch- und Spülmaschinen zu betreiben. Nach Wiederanstellen des Wassers können Trübungen auftreten.