Suche Endstufe für Elac FS 210A, Kaufberatung Stereo - HIFI-FORUM\nHIFI-FORUM » Stereo » Kaufberatung Stereo » Suche Endstufe für Elac FS 210A\n#1 erstellt: 27. Dez 2008, 01:14\nich bin auf der Suche nach einer passenden Endstufe für meine Elac FS 210A Front LS (zudem habe ich noch 2 Elac FS 207A als Sourround LS und einen Elac CC 201A als Center LS). Momentan werden diese an dem Onkyo TX-SR 806 betrieben. Dieser hat jedoch leider nicht die benötigten Leistungsreserven, um die Elacs "ordentlich" anzutreiben.\nIch habe mir gedacht, das eine Stereo Endstufe für die beiden Front LS reicht, und die beiden Sourrond LS und der Center LS weiterhin über den Onkyo betrieben werden. (Für die Effekte sollte die Leistung des Onkyo's ausreichen, oder?)\nIch bin da, nach kurzer Recherche, auf die NAD 272 gestoßen.\nWäre dies eine "passende" Endstufe für die Elacs?\nOder könnt Ihr andere Endstufen in Verbindung mit den Elacs empfehlen?\n#2 erstellt: 27. Dez 2008, 16:57\nich glaube nicht, dass eine größere Endstufe etwas bringt. Der Onkyo AV-Receiver hat mehr als genug Power für die Elac.\nNur halte ich die Kombi Onkyo/Elac nicht gerade für glücklich. Für sich genommen sind die Elacs und der Onkyo sicher top, aber die traditionell eher luftig transparante Spielweise des Onkyo in Kombi mit den auch eher hell temperierten Elacs ist vermutlich des guten zuviel.\nMit einem wärmer abgestimmten Denon, Harman Kardon, Marantz oder Sherwood würdest Du wahrscheinlich besser fahren. Daher bringt auch eine größere Endstufe nichts, denn diese kann nur verstärken was die Vorstufe liefert.\nDa dir vermutlich die Bassleistung der Kombi nicht ausgeprägt genug ist, würde ich eher in einen Subwoofer investieren.\n#3 erstellt: 27. Dez 2008, 18:52\nEin Subwoofer ist bereits vorhanden (KEF PSW 4000).\nBeim Kauf der Elacs wurde mir sogar von einem Elac Mitarbeiter der Onkyo AV-R empfohlen... Von daher würde ein AV-Receiver eines anderen Herstellers wohl eher keinen Sinn machen.\n#4 erstellt: 27. Dez 2008, 19:02\nHallo ich finde auch, dass die Kombi denke ich mal eher das Problem ist. Im Grundegenommen finde ich die Idee aber gut nen NAD für den Stereobetrieb zu nehmen, weil da der Onkyo nun wirklich keine Macht ist. Klanglich und von den Reserven her. NAD 325BEE wird da aber reichen um die schön zum klingen bringen zu können. Wenn du jetzt nur eine Endstufe haben willst ohne Vorstufe hast du ja schon eine gute genannt.\nWürde dir auf jedenfall zustimmen und auf keinenfall einen anderen Surroundreceiver ala Denon, Onkyo, Yamaha nehmen außer du bist bereit über 3000 Euro zu investieren dann lieber für den Stereobetrieb für 300-500 Euro was ordentliches.\nP.S kann wirklich nicht nachvollziehen mit dem Onkyo an den Elacs, meiner Meinung nach klingt das total unstimmig zusammen, aber gut jedem das seine.\n#5 erstellt: 27. Dez 2008, 19:24\nDu (marvstar) meinst also die Kombination Onkyo TX-SR 806 und Elac FS 210A ist das Problem?\nEigentlich hatte ich nicht vor noch eine zusätzliche Vorstufe (oder gar einen Vollverstärker) zu nehmen, sondern den Onkyo als Vorstufe zu missbrauchen. Oder ist das keine gute Idee?\nWelchen anderen AV-R in Verbindung mit den Elacs kann man denn sonst empfehlen?\n[Beitrag von tjestr am 27. Dez 2008, 19:25 bearbeitet]\n#6 erstellt: 27. Dez 2008, 19:30\nAlso z.b nen Marantz SR8001 oder einen SR9600. Sind im Source Direkt Mode durchaus angenehmer und kontrollieren deine Elacs viel besser. Allerdings wenn du wirklich gut und vernünftig Stereo hören willst. Cd Player + Vollverstärker ist immernoch die beste Lösung klanglich gesehen. Mit dem Klang allgemein von deinen Elacs bist du zufrieden??\nVon den gängigen Receivern kann ich dir nur Marantz empfehlen. Wenn du etwas draufzahlen willst dann noch die von NAD.\n#7 erstellt: 27. Dez 2008, 19:39\nVom dem Klang der Elacs bin ich total zufrieden. Nur bei etwas gehobeneren Lautstärken können sich die Elacs nicht richtig entfallten. Daraus schließe ich einfach mal, das dem Onkyo die nötige Leistung fehlt, um die LS genügend anzutreiben. Eine Endstufe à la NAD 272 sollte ja genügend Dampf haben, um die LS ordentlich anzutreiben.\n#8 erstellt: 27. Dez 2008, 19:48\nsieh mal in meine Signatur und du wirst feststellen, das ich mein AVR ebenfalls mit Endstufen aufgewertet habe! Der klangliche Zugewinn ist enorm!\nAllerdings kommt es auf die Harmonie der Kombination an, wie groß der Zugewinn ausfällt!\nIch empfehle für Front und Center drei identische Verstärker (oder 3-Kanal), ansonsten kann es zu Klangverschiebungen kommen, besonders wenn Du das Einmesssystem verwendest!\nDen Kauf eines anderen Receivers halte ich nicht für besonders sinnvoll!\nDie NAD Verstärker wären einen Test wert, da diese meist eine hohe Leistung abgeben, nicht analytisch klingen und noch dazu relativ preiswert sind!\nGefällt Dir der Klang in der Kombination Onkyo/Elac? Fehlt es Dir nur an Lautstärke/Leistung, oder monierst Du noch andere Dinge?\nWas bist Du bereit für eine Endstufe zu investieren?\n#9 erstellt: 27. Dez 2008, 19:49\nNur bei etwas gehobeneren Lautstärken können sich die Elacs nicht richtig entfallten.\nDiese Charaktereigenschaft wird sich auch mit einem Kräftigeren Amp nicht ändern. Einzig den Lautstärkeregler müsstest Du nicht mehr so weit aufdrehen......\n#10 erstellt: 27. Dez 2008, 20:13\nAlso wie ich das sehe liegt das Problem vlt doch eher an den Elac. Laut können die nun wirklich nicht. Das sind Klanglautsprecher besonders gut für Jazz und ruhige Instrumentmusik. Klingen super schön, aber sobald man sie mit lauter Musik quält klingen sie wirklich schrecklich. Hast du sie damals nie laut gehört bei deinem Hifi Händler?\n#11 erstellt: 27. Dez 2008, 20:47\nDie Klang Kombination Onkyo/Elac gefällt mir persönlich sehr gut. Der Klangcharakter ist wunderbar passend für meinen Musikgeschmak... Worüber ich jedoch nicht ganz so erfreut bin ist die Leistung bei höheren Lautstärken.\nIn eine neue Endstufe (Stereo) würde ich ca. 1000€ investieren wollen.\nIch habe die Elacs bereits laut gehört (in Verbindung mit einer Marantz Endstufe) und dort hörten sie sich nicht so "lasch" an. Der Elac Mitarbeiter sagte damals schon, das bei meinem Setup (Kombi LS AV-R) eine Endstufe ratsam wäre.\n#12 erstellt: 27. Dez 2008, 21:09\nAlso zumindest wäre ein NAD C272 eine sehr gute Sache für dein Setup. Die Endstufen sind einfach genial.\n#13 erstellt: 27. Dez 2008, 21:20\nEine Alternative, wäre noch Rotel, die bietet seine neuen Kraftriegel zu relativ günstigen UVP`s und mit enormen Leistungsangaben an!\n#14 erstellt: 28. Dez 2008, 00:47\nDie Rotel Endstufe sieht ja auch nicht schlecht aus. Massig Leistung scheint sie ja auch zu haben...\n#15 erstellt: 28. Dez 2008, 02:36\nhab mich auch schon mit dem Thema beschäftigt und bin unter anderem auch bei Rotel gelandet, doch wurde mir abgeraten ein Class D Verstärker/Endstufe zu nehmen.Soll sich zu analytisch anhören.Hab bis jetzt die "analogen" Verstärker gehört von Rotel und die beherrschen Ihre Sache gut.Würd dann wenn möglich an Deiner Stelle auch mal die RB 1080 im Vergleich zu der RB 1572 hören.Der Uvp liegt zwar über Deinen Angaben, aber anhören geht ja trotzdem Leistung sollte sie auch mehr als genug haben mit 2x 200 Watt an 8 Ohm.Bei Ebay ist grad eine schwarze 1080er drin, nur als Tipp falls sie Dir gefällt.\n#16 erstellt: 28. Dez 2008, 03:25\nDie Elacs habe ich damals auch zusammen mit dieser Endstufe gehört. Auch schwarz würde perfekt passen! Vielen Dank schon einmal für den Tipp.\n#17 erstellt: 28. Dez 2008, 04:46\nUnd nun komme ich mit einem Tip abseits vom HiFi Markt . = ALESIS RA-300\nAnhören lohnt auf jeden Fall !\nUnd bei 185,- € kann man wirklich nichts falsch machen .\n#18 erstellt: 28. Dez 2008, 09:56\nBei Hifi-Schluderbacher gibt es die NAD 272 für 495€! Für den Preis eine wirklich gute Option!\nBitte bedenke aber, das Wattangaben nicht das wesentliche für guten Klang bei hoher Lautstärke sind!\nEin Beispiel, meine Aaron Endstufen haben lt. Hersteller "nur" 100Watt pro Kanal, meine vorherige Bryston 2x200Watt mein AVR 7002 2x110Watt!\nTrotzdem spielen die Aaron viel leichtfüssiger und unverzerrter, selbst bis zu höchsten Pegeln! Das Geheimnis ist Sabilität bis unter 1 Ohm und eine extreme Stromlieferfähigkeit!\nVom erheblich besseren Klang der Kappas im Vergleich mit Marantz und Bryston, will ich erst gar nicht reden!\nSie treiben meine Infinity locker und lässig zu Höchstleistungen und werden dabei selbst nach Stunden mit sehr hohen Pegeln nur lauwarm!\n#19 erstellt: 29. Dez 2008, 15:43\nWäre folgende Enstufe zu empfehlen?\n#20 erstellt: 29. Dez 2008, 17:20\n#21 erstellt: 29. Dez 2008, 17:52\nParasound hat sehr leistungsstarke und laststabile Endstufen, ob Sie klanglich mit Deinen Elacs harmoniert, musst Du ausprobieren!\nFür 750€ sicher kein schlechtes Angebot und warum eine 3-Kanal Endstufe sinnvoller ist, habe ich schon erläutert! Ich finde das Angebot auf jeden Fall intressant!\n#22 erstellt: 29. Dez 2008, 22:07\nDann könnte man ja auch eine Rotel RMB-1066 nehmen.\nIst zwar eine 6 Kanal Endstufe, die ich ja aber auf 3 Kanäle Brückenschalten könnte, oder? Auf der Rotel Website steht jedoch, das die Lautsprecherimpendanz beim Brückenbetrieb mindestens 8 Ohm betragen muss... Die Elacs sind jedoch 4 Ohmer... Oder verstehe ich da was falsch?\n#23 erstellt: 30. Dez 2008, 15:13\nbei Hifi-Schluderbacher hab ich grad eine gebrauchte RMB 1075 gesehen.Die sollte Leistungstechnisch absolut ausreichend sein für die 210er.Preis steht 990 Euro da + Versand und vielleicht geht ja noch was, ist schließlich gebraucht damit wärst Du für alle Eventualitäten gerüstet (Stereo/Mehrkanal).\n#24 erstellt: 02. Jan 2009, 23:16\nIch bin nun am Überlegen, ob ich mir anstatt des Onkyo 806 eine andere Mehrkanal (7.1) Vorstufe + passende Endstufe kaufe...\nAusgeben würde ich so ca. 2000€.\nWichtig wären die neuen Tonformate.\nHDMI 1.3 Eingänge brauche ich max. 4\nNetzwerkfunktion, etc. brauch ich absolut nicht.\nWichtig: Es muss die Vor- und Endstufe in SCHWARZ geben.


Ein neues Geschäftsmodell für das Berggebiet - Avenir Suisse\nEin neues Geschäftsmodell für das Berggebiet\nAnforderungen an das Ausführungsgesetz zur Zweitwohnungsinitiative\nTitel: Ein neues Geschäftsmodell für das Berggebiet\nTags: BIP-Wachstum, Immobilienmarkt, Strukturwandel im Berggebiet\nUntertitel: Anforderungen an das Ausführungsgesetz zur Zweitwohnungsinitiative\nDie Annahme der Zweitwohnungsinitiative ist ein Paukenschlag und hat weitreichende Folgen für die Wirtschaftsstruktur im Berggebiet. Wie der nun anstehende Strukturwandel bewältigt wird, hängt auch stark vom Ausführungsgesetz ab. Es gilt nun, das Beste aus der neuen Situation zu machen. Die Berggebiete, die bisher vom Zweitwohnungsbau lebten, müssen ein nachhaltigeres Geschäftsmodell entwickeln.\nDie Zweitwohnungsinitiative bringt einen tiefgreifenden Strukturwandel mit sich. Wie dieser bewältigt wird, hängt auch stark vom Ausführungsgesetz ab.\nDie Annahme der Zweitwohnungsinitiative ist ein Paukenschlag und hat weitreichende Folgen für die Wirtschaftsstruktur im Berggebiet. Zu lange hat man sich auf den Bau immer neuer Zweitwohnungen verlassen und ganze Wertschöpfungsketten darauf aufgebaut – von lokalen Bauunternehmen und Handwerkern bis hin zu Planungsbüros und Inneneinrichtern.\nVerschleiss der Landschaft\nNun zeichnet sich für weite Teile der Bergkantone – also in Gemeinden, wo die Grenze von 20 Prozent Zweitwohnungsanteil bereits überschritten ist – ein deutliches Schrumpfen der Baubranche ab. Das Wirtschaftsforum Graubünden schätzt, dass in einigen Regionen bis zu 15 Prozent der Arbeitsplätze verloren gehen könnten. Schon länger war absehbar, dass der Zweitwohnungsbau – zumindest in seiner exzessiven Form – kein nachhaltiges Geschäftsmodell ist. Zweitwohnungsanteile von 50 bis 80 Prozent sind in vielen «Hot Spots» inzwischen die Norm. Dadurch verschleissen die Tourismusorte ein zentrales Standortkapital: schöne Landschaften und intakte Ortsbilder. Zudem kannibalisieren Zweitwohnungen die Nachfrage in der Hotellerie, und kalte Betten verursachen hohe Infrastrukturkosten. Es gibt also einen Zielkonflikt zwischen wiederkehrender Wertschöpfung in der Tourismuswirtschaft und kurzfristiger Wertschöpfung in der Baubranche.\nDaher wird der Zweitwohnungsbau in den touristisch geprägten Bundesländern Österreichs (Salzburg, Tirol, Vorarlberg) viel strikter gehandhabt als bei uns. Obwohl diese Probleme schon lange bekannt waren, wurde kaum Gegensteuer gegeben. Auf Bundesebene wurde 2011 ein neuer Artikel 8 im Raumplanungsgesetz eingefügt, der jedoch viel zu schwammig formuliert wurde. Unter den Tourismuskantonen hat bisher nur Graubünden auf Ebene Richtplan umfassende Reglungen zum Zweitwohnungsbau erlassen und mit dem Werkzeugkasten Zweitwohnungen gut durchdachte Vollzugshilfen entwickelt. Dass dieser Kanton nun von der Initiative für die Sünden anderer – wie etwa des Wallis oder des Tessins – in Sippenhaft genommen wird, ist unschön, denn gegen einen moderaten Zweitwohnungsbau wäre grundsätzlich wenig einzuwenden.\nMit der Annahme einer sehr restriktiven und starr formulierten Initiative kommt es aber nun quasi über Nacht zum «kalten Entzug». Die Herausforderung besteht nun darin, das Ausführungsgesetz so zu gestalten, dass es dem Berggebiet hilft, den Strukturwandel hin zu nachhaltigeren Geschäftsmodellen zu bewältigen. Hierfür bedarf es nicht nur flexibler Regelungen für strukturschwache Gebiete, die von Abwanderung betroffen sind. Ebenso wichtig sind Mechanismen, die den Nachfragedruck und die damit verbundenen Investitionen so lenken, dass er zu einer qualitativen Verbesserung des vorhandenen Zweitwohnungsbestandes und der Ortsbilder in den Tourismusgemeinden führt.\nZum einen gibt es das in die Jahre gekommene Stockwerkeigentum der 1970er und 1980er Jahre, dessen Modernisierung bisher unterblieb, da es einfacher war, auf der grünen Wiese zu bauen. Für derartige Objekte müssen im Ausführungsgesetz Ersatzneubauten ermöglicht und angesichts der zersplitterten Eigentumsverhältnisse effizientere Koordinationsmechanismen entwickelt werden. Auch sollte das Ausführungsgesetz Anreize zur Revitalisierung historischer Ortskerne und die Lenkung von Investitionen in die Sanierung historischer Bausubstanz enthalten. Nicht nur der Gesetzgeber, auch die Baubranche und die Projektentwickler vor Ort sind gefragt, ihre Geschäftsmodelle entsprechend anzupassen. Das aber wohl wichtigste Element einer Vorwärtsstrategie für die betroffenen Berggebiete ist die Stärkung der Tourismuswirtschaft und der traditionellen Hotellerie.\nKalte Betten umwandeln\nDabei spielt die bessere touristische Bewirtschaftung des grossen, bereits vorhandenen Zweitwohnungsbestandes eine wichtige Rolle: Auch für die Umwandlung von kalten in warme Betten sollten mit dem Ausführungsgesetz Anreize geschaffen werden. Es wäre wünschenswert gewesen, diese Herausforderungen mit mehr Zeit und mit flexibleren Instrumenten anzugehen. Nun jedoch gilt es, das Beste aus der neuen Situation zu machen. Hier müssen die Initianten, aber auch das Unterland, das die Restriktionen mehrheitlich befürwortet hat, Hand bieten. Ein sinnvoll ausgestaltetes Ausführungsgesetz muss helfen, eine neue Geschäftsgrundlage für Berggebiete zu entwickeln, die bisher vom Zweitwohnungsbau lebten.\nDieser Artikel erschien am 17. März 2012 in der «Neuen Zürcher Zeitung».\nHome » Ein neues Geschäftsmodell für das Berggebiet


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Neues Teilstück der Autobahn A72 bei Leipzig freigegeben - WELT\nNeues Teilstück der Autobahn A72 bei Leipzig freigegeben\nBorna (dpa/sn) - Im Südraum von Leipzig ist am Samstag ein neues Teilstück der Autobahn A72 freigegeben worden. Auf dem Abschnitt zwischen Borna und Rötha (Landkreis Leipzig) gibt es auf 1,7 Kilometern je eine Fahrspur pro Richtung. Die Gemeinde Espenhain wird mit der Autobahn vom Durchgangsverkehr entlastet. Die Anwohner von Borna, Kesselshain und Gestewitz werden durch Lärmschutzwände geschützt. Für den Wirtschaftsraum Südwestsachsen gehe es «Schritt für Schritt schneller Richtung Leipzig», hatte Verkehrsminister Martin Dulig (SPD) gesagt.\nDie Strecke zwischen Rötha und der A38 verläuft über schwierigen Untergrund. 90 Prozent der Trasse wird auf früherem Tagebaugelände errichtet. «Das macht die Sache teuer», sagte Projektleiter Klaus-Peter Lechner. Das Kippengelände müsse über die sogenannte Rüttelstopfverdichtung stabilisiert werden.\nDer noch fehlende Anschluss zur A38 südlich von Leipzig soll ab Herbst gebaut und 2026 fertig sein. Für die 7 Kilometer lange Strecke wurden Kosten von 224,5 Millionen Euro ermittelt.\nPressemitteilung und Link zum Bauprojekt\nDer Kurz-Link dieses Artikels lautet: https://www.welt.de/178529036


Jetzt kommt Farbe ins Grün - Gärtnerei Louisgarde - Demeter Obst- und Gemüsebau, Abokiste, Ökokiste\nGarten · 13. Juni 2018\nJetzt kommt Farbe ins Grün\nEs ist kaum zu glauben – haben wir nicht erst gestern die Tomaten gesät? Naja, es war im Februar ;) …aber trotzdem trauen wir unseren Augen kaum, wenn wir neben den Pflanzen stehen, die mittlerweile zum Teil so groß wie wir sind. Und es werden die ersten Tomaten rot, auch das ist kaum zu glauben.\nAuch die Johannisbeeren bekommen jetzt ruck zuck Farbe, die roten und weißen sind schon reif, aber noch etwas sauer. Stachelbeeren und Himbeeren gibt es nicht viele, die Pflanzen sind alt und wir wollen im Herbst ein oder zwei neue Beerenreihen anlegen, und zwar mitten durch ein Gartenstück, wir möchten Struktur schaffen, ein bisschen Richtung Permakultur gehen… auch einen Baum wollen wir dann dort pflanzen, denn Beeren mögen es etwas schattig, sie fühlen sich in Waldnähe wohl. Unsere Reihen stehen zum Großteil in Nord-Süd-Ausrichtung, so beschatten sie sich gegenseitig und bekommen gleichmäßig Licht ab. Nur wie ist das mit den Wurzeln? Konkurrieren Baum und Beeren bzw. Gemüse oder wurzelt der Baum dann automatisch tiefer? Das müssen wir noch herausfinden…\nDieses Jahr wird wohl ein super Fruchtjahr werden, unsere Apfelbäume hängen gut voll und auch die Walnussbäume, deren Blüten im letzten Jahr komplett erfroren waren, sind voll mit kleinen grünen Walnüsschen. Als wir letztens die Apfelbäume in der Allee angeschaut haben, sind wir etwas erschrocken, sie sind voller Gespinste, vermutlich von der Gespinstmotte; aber die Früchte sind erstaunlicherweise unversehrt. Interessant ist auch, dass die Allee weit stärker befallen ist als die Bäume, die näher am Wald stehen; wir vermuten, dass dort die Vögel sehr viel mehr von den Raupen vertilgen.\nBei Lutz und Melanie kehrt jetzt eine etwas ruhigere Zeit ein, klar, die Tomaten, Paprika und Gurken müssen gepflegt werden, sie werden ausgegeizt und an den Schnüren hochgeleitet, wir säen regelmäßig Radieschen und Salat… aber vor einigen Wochen hat die Zeit angefangen, in der das Feld- und Lagergemüse gepflanzt und gesät wird, das hat Hannes im Blick; Knoblauch und Zwiebeln werden vom Beikraut befreit, Knollensellerie und Kürbis sind auch schon in der Erde. Lauch und Kohl haben wir mit der Scheiben-Pflanzmaschine gepflanzt.\nGespinst im Topaz-Baum\nDie Maschine macht eine kleine Furche, die später durch entsprechende Bodenbearbeitung zugeschüttet wird, das lässt die Pflanzen stabiler in der Erde stehen. Den Lauch häufeln wir dann während seiner Zeit auf dem Feld noch 2-3mal, damit sein Schaft schön hell bleibt. Bedeckt ist er mit einem Kulturschutznetz, damit er von der Lauchminierfliege in Ruhe gelassen wird, deren Larven Gänge in die Pflanzen fressen würden.\nHier stehen die kleinen Lauchpflanzen in ihrer Furche\nIn den Ferien haben wir ja freitags keinen Markt an der Waldorfschule und manchmal sagen wir uns dann, dass wir diese gewonnenen Tage besonders nutzen wollen. Wir haben ein paar Dinge erledigt, die uns wichtig sind, die aber leider oft genug aufgeschoben werden, da der Alltag auch erst mal ohne sie läuft… wir haben Komposttee angesetzt, der dann 24 Stunden vor sich hingeblubbert hat, bevor wir ihn auf unsere Felder ausgebracht haben. Das Frühjahr war nicht so fruchtbar, ein paar Kulturen wollten einfach nicht wachsen, wir haben berichtet… und so wollten wir unseren Pflänzchen und dem Boden eine Stärkung geben. Komposttee werden wir auch am 16.06., beim vorerst letzten Termin unseres Gartenkurses, zusammen ansetzen und alles rund um den Kompost besprechen. Außerdem haben wir die sogenannte Schlagkartei wieder mal vervollständigt; wir schreiben zu jeder Kultur auf, wann sie aufs Feld kam, in welchem Abstand gepflanzt wurde, wir lang das Beet dann besetzt war und ob es irgendwelche Besonderheiten gab, wie sich die Pflanzen entwickelt haben… denn auch ein erfahrener Gärtner lernt nie aus und ist froh, wenn er im kommenden Jahr in seinen Notizen nachschauen kann.\n...und hier gibts noch ein bisschen was auf die Augen ;)


US-Vizepräsident - Pence besucht nach Ägypten Israel – MAZ - Märkische Allgemeine\nPolitik Pence besucht nach Ägypten Israel\nNachrichten Politik Pence besucht nach Ägypten Israel\nUS-Vizepräsident - Pence besucht nach Ägypten Israel\nErstmals seitdem die USA Jerusalem als Hauptstadt Israels anerkannt haben, besucht ein ranghoher US-Vertreter die Region. Israel begrüßt Vize-Präsident Pence mit offenen Armen, die Palästinenser boykottieren. Zuvor hatte Pence Ägypten Hilfe im Kampf gegen den Terror zugesagt.\nVizepräsident Mike Pence bei seinem Treffen mit Israels Ministerpräsident Benjamin Netanjahu in Jerusalem. Quelle: AP\nZum Auftakt politischer Gespräche in Israel hat US-Vizepräsident Mike Pence am Montag Regierungschef Benjamin Netanjahu getroffen. Sein Besuch steht unter dem Eindruck der Entscheidung von US-Präsident Donald Trump, Jerusalem als Hauptstadt Israels anzuerkennen.\nPence sprach am Montag auch vor dem israelischen Parlament, der Knesset, in Jerusalem. Die arabischen Abgeordneten wollten die Ansprache boykottieren. Aiman Auda, Vorsitzender des arabischen Parteienblocks Vereinte Liste, beschrieb Pence in einem Tweet als „gefährlichen Mann mit einer messianischen Vision, die die Zerstörung der ganzen Region enthält“.\nDer jordanische König Abdullah II. betonte am Sonntag bei einem Treffen mit Pence in Amman, Jerusalem sei für Muslime und Christen ebenso wichtig wie für Juden. „Es ist zentral für Frieden in der Region“, sagte der Monarch. Pence betonte, die USA hätten in der Frage des künftigen Grenzverlaufs keine Position bezogen. Dies müsse in Verhandlungen geklärt werden. Washington fühle sich verpflichtet, den seit fast vier Jahren brachliegenden „Friedensprozess neu zu starten“. Wenn Israelis und Palästinenser sich auf eine Zwei-Staaten-Lösung einigten, würden die USA diese unterstützen.\nNetanjahu sagte am Sonntag, er freue sich auf die Gespräche mit Pence, „ein großer Freund des Staates Israel, ein echter Freund“. Für die Führungsrolle der USA in der Region gebe es keinen Ersatz. Die Palästinenser hatten nach Trumps Entscheidung erklärt, die USA hätten sich als ehrlicher Vermittler im Nahost-Konflikt disqualifiziert.\nAm Dienstag sind ein Gespräch von Pence mit Staatspräsident Reuven Rivlin und ein Besuch der Holocaust-Gedenkstätte Yad Vashem geplant. Vor seiner Abreise besucht er noch die Klagemauer in Jerusalems Altstadt.\nZuvor hatte Pence Ägypten im Kampf gegen Terrorismus weitere Unterstützung zugesichert. „Die Vereinigten Staaten stehen Schulter an Schulter mit Ägypten in ihrem Kampf gegen den Terrorismus in diesem Land“, sagte der 58-Jährige in Kairo nach einem Treffen mit Staatspräsident Abdel Fattah al-Sisi. Nach dem schwersten Anschlag in Ägypten seit Jahrzehnten würden die beiden Staaten weiter „als Partner und Freunde“ zusammenarbeiten. Al-Sisi bezeichnete den Terror dabei als Krebsgeschwür. Bei dem Angriff von Dschihadisten auf eine Moschee im November waren mehr als 300 Menschen getötet worden.


SüdAfrika Reisen - Gardenroute Tour\nSüdafrika ist eines der vielseitigsten, zauberhaftesten Länder dieser Erde. Die exotische Mischung aus atemberaubender Landschaft, unterschiedlichen Bevölkerungsgruppen, Geschichte und Kultur machen das Land für jeden Reisenden zu einem einmaligen und unvergesslichen Erlebnis. Hier gibt es die schönsten und einsamsten Strände weltweit, bekannte Wildparks wie den Krüger Nationalpark, herrliche Landschaften wie zum Beispiel das Cape Floral Kingdom oder die Drakensberge und einige der besten Weingüter der Welt – eben die ganze Welt in einem Land. Erleben Sie dieses traumhaft schöne Land mit Out of Africa.\nKapstadt (A) - Prince Albert (B) – Wilderness (C) – Arniston (D) – Hermanus (E)\nTraumziel Kapstadt und Umgebung\nKaroo- Halbwüste bei Prince Albert\nNaturerlebnis in Wilderness\nEndlose Strände in Arniston\nWal- und Strandstadt Hermanus\n13 Übernachtungen in folgenden Unterkünften\n6 Übernachtungen im Appartement/Kapstadt\n2 Übernachtungen im La Di Dah\n2 Übernachtungen im The Tops\n2 Übernachtungen im Beluga House\nTag 1 - 6: Kapstadt\nKapstadt ist eine der magischen Städte dieser Welt, ein Schmelztiegel der Kulturen. Zwischen dem berühmten Tafelberg und Atlantik gelegen, scheint diese Stadt fast zu vibrieren. Lassen Sie sich vom Zauber dieser Stadt gefangen nehmen. Viele Ausflugsmöglichkeiten in die nähere Umgebung bieten Abwechslung und die Chance, die Vielfalt Kapstadts zu erleben.\nDas geschmackvoll eingerichtete Appartement liegt im historischen Stadtteil Tamboerskloof, unweit der beliebten Kloof Street mit all ihren Restaurants und Cafés. Das Appartement bietet einen umwerfenden Blick auf den Tafelberg und über die City (s. Foto links). Von hier aus sind Sie in 10 Autominuten am Strand von Camps Bay oder im trendigen Stadtteil De Waterkant und dem schicken V&A-Shoppingcenter - also ein idealer Ausgangspunkt, um Kapstadt und Umgebung zu erleben.\nDas Appartement liegt in einem Art-Deco Wohnblock unterhalb vom Signal Hill, ist ausgestattet mit 2 Zimmern, offener Küche, Bad und Balkon\nTag 6 - 8: Kapstadt – Prince Albert\nTageskilometer ca. 408 /DBB\nSie fahren nach Prince Albert.\nPrince Albert ist ein liebenswertes Landstädtchen mitten in der Großen Karoo, rund 400 Kilometer nordöstlich von Kapstadt gelegen. Umgeben ist es von dramatischer Berglandschaft. Im Süden türmen sich - bis auf Höhen von 2100 Metern - die Groot Swartberge auf, die die Great Karoo von der Little Karoo trennen. Eine atemberaubend schöne Straße führt zum 1536 Meter hohen Swartberg Pass und von dort weiter nach Oudtshoorn und zur Garden Route. Die 72 Kilometer lange Serpentinen Strecke - sie ist nicht asphaltiert - wurde zwischen 1882 und 1887 von dem berühmten Straßenbauer Thomas Bain gebaut.\nÜbernachtung und Frühstück im Lah di Dah\nLa di Dah***\nDas Lah di Dah liegt im großzügigen Garten, hinter einem liebenswerten Farmstall, der neben Kuriositäten auch Hausgemachtes der Region und selbstverständlich auch selbstgebackenen Kuchen zum Kaffee anbietet.\nDas Ferienhaus verfügt über einen großen Hauptraum, bestehend aus Wohnzimmer, Esszimmer und Küche. Die gemütliche Lounge ist klimatisiert und verfügt über einen Flachbild-TV. Der Essbereich ist großzügig für sechs Personen ausgelegt und bietet einen Blick auf den Damm. Die Küchenzeile ist für Selbstversorger eingerichtet, mit Geschirr, Besteck, Kochutensilien, Herd, Mikrowelle und Kühl / Gefrierkombination.\nTag 8 - 10: Prince Albert - Wilderness\nTageskilometer ca. 127 /RO\nSie fahren nach Wilderness.\nÜbernachtung und Frühstück im The Tops\nWegen der erhöhten Lage des Guest Houses in dem grünen Bergzug über Wilderness haben Sie von der Aussichtsterasse einen herrlichen Panoramablick auf den Indischen Ozean vor sich und den heimischen Wald hinter sich.\nDie Zimmer bieten neben eigenen Bad auch direkten Zugang auf einen eigenen Balkon, wo Sie ein reichhaltiges Frühstück mit Bick über das Meer und den Vogelstimmen aus dem Wald Genießen können. Für den Transport des Gepäcks hält das Guest House einen Aufzug vor. Alle Zimmer mit Bad verfügen über Meerblick.\nTag 10 - 11: Wilderness - Arniston\nTageskilometer ca. 287/ BB\nWeiterfahrt nach Arniston. Einige Kilometer südöstlich von Bredasdorp liegt das hübsche Fischer- und Feriendorf Waenhuiskrans mit dem Zweitnamen Arniston, das man sich nicht entgehen lassen sollte. Im Jahre 1815 lief hier der britische Drei-Master "Arniston" in schwerer See auf Grund. Von den 378 Passagieren überlebten nur 6. Das tragische Unglück gehört damit zu den schwersten Schiffskatastrophen in Südafrikas Geschichte. Neben den unter Denkmalschutz stehenden reetgedeckten Fischerhäusern von Kassiesbaai bietet Arniston herrliche Strände und interessante Kalksandstein Klippen. Das Waenhuiskrans Nature Reserve ist ein ausgedehntes Dünengebiet am Ortsrand mit wundervoller Aussicht auf die Küste und riesigen Höhlen. In rund 45 Minuten sind Sie am Cap Agulhas, dem südlichtsen Punkt Afrikas, an dem sich Atlantik und Indischer Ozean begegnen.\nÜbernachtung und Frühstück im Arniston Guesthouse***\nSonnen Sie sich an unberührten weißen Stränden und beobachten während der Walsaison diese Tiere, die in der Bucht spielen. In den angrenzenden Naturreservaten lässt sich herrlich wandern und dabei die vielen Meeresvögel beobachten.\nTag 11 - 13: Arniston - Hermanus\nTageskilometer ca. 111/ BB\nSie fahren heute nach Hermanus.\nHermanus, am Rand der Walker Bay gelegen, bietet einen 12 km langen Wanderweg, von wo aus man von Juli bis November Southern Right Walen beim Herumtollen zuschauen kann. Sie sollten auch den alten Hafen besuchen, der ursprünglich ein Zentrum der Hochseefischerei war. Das kühle und maritime Wetter sowie die fruchtbaren Böden des Hemel & Aarde Valleys sind ideal für den Anbau der Weinsorten Pinot Noir, Sauvignon Blanc und Chardonnay. Wenn Sie eines der südlichsten Weingüter Südafrikas besuchen möchten, empfehlen wir Ihnen Bouchard Finlayson, Hamilton Russell und Beaumont.\nÜbernachtung und Frühstück im Beluga Guest House\nBeluga Guest House***\nDas Guesthouse ist mit viel Liebe, familiärer Atmosphäre und Herzlichkeit geführt. Die Zimmer, der Pool und das Haus sind sauber gehalten und laden zum Verweilen ein.\nMietwagenrundreise 1 - Garden Route Tour\nMietwagen Toyota Corolla / AC / inkl. Vollkasko\nRundreise pro Person im DZ ab 860 Euro (inkl. Mietwagen)\nFlug p. P. ab 890 Euro, inkl. Tax\nSie sind hier: Mietwagen Rundreisen » Gardenroute Tour


Authentisch, engagiert und ehrlich | KreuzlingerZeitung\nAuthentisch, engagiert und ehrlich\nN am 22. Februar 2015 + von Eingesandt C in Leserbriefe\t: Kommentieren\nKreuzlingen - Fabian Neuweiler habe ich vor vielen Jahren als unseren Nachbarn kennengelernt. Er wurde durch seine Ehrlichkeit, Authentizität und nicht zuletzt auch durch seinen Humor zu einem guten Freund der Familie. (Jasmin Schier, Kreuzlingen)\nWir haben ihn als einen liebevollen und sehr engagierten Familienvater erlebt. Auf ihn kann man sich jederzeit verlassen und er nimmt auch kein Blatt vor den Mund, wenn es darum geht seine Meinung zu vertreten.\nSchon seit 12 Jahren gehört Fabian Neuweiler dem Gemeinderat an und hat dort durch sein engagiertes Wesen sehr viel bewirkt. Er betreibt eine breit abgestützte Politik. Auch war er jahrelang Präsident der SVP in Kreuzlingen.\nFabian Neuweiler hat meine volle Unterstützung für das Amt des Stadtrates. Ich kann mir keinen besseren Kandidaten wünschen. Ich bin sicher, dass ihm das Wohl der Stadt und der Bevölkerung von Kreuzlingen sehr am Herzen liegt.\nAus diesen Gründen lohnt es sich für die Kreuzlingerinnen und Kreuzlinger die Stimme am 8. März Fabian Neuweiler zu geben!


Zahl der Rückmelder auf vedeckter Parkstraße\nWin-Digipet Car-System-Steuerung (Moderatoren: Markus Herzog, Michael Möller) »\nAutor Thema: Zahl der Rückmelder auf vedeckter Parkstraße (Gelesen 552 mal)\n« am: 22. Mai 2022, 10:18:37 »\nmal wieder eine Frage, zu der ich so nicht wirklich eine Antwort gefunden habe :\nIch baue gerade im verdeckten Bereich eine Art Parkstraße, auf der 3 Fahrzeuge hintereinander abgestellt werden sollen. Dazu sollen in WDP natürlich drei Fahrzeugfelder eingerichtet werden.\nWieviele Rückmeldekontakte soll ich hiefür anlegen? - Vier müssten es meiner Meinung nach mindestens sein, wenn die ersten drei Kontakte sowohl als Einfahrt- als auch als Ausfahrtkontakte definiert werden.\nLiege ich da richtig - oder übersehe ich was?\nRe: Zahl der Rückmelder auf vedeckter Parkstraße\n« Antwort #1 am: 22. Mai 2022, 13:41:26 »\nes ist sicher nicht verkehrt einen Rückmelder mehr zu haben. Deshalb sind auch 4 oder 5 zweckmäßig.\nUm die Fahrzeuge hintereinander in Deiner Parkharfe abzustellen/zu parken gibt es auch die Möglichkeit anstelle von FAZ/iFAZ ein MiFAZ zu verwenden. Hier kannst Du stets so viele Fahrzeuge "einparken" wie es die tatsächliche physikalische Länge der Parkharfe zulässt unabhängig davon wie viele "Parkplätze" Du vorgesehen hast. Das MiFAZ reguliert das entsprechend der Einstellung selbst. Entscheidend ist nur, dass der Einfahrtsmelder immer frei ist, was bei Momentkontakten, die bei Autos üblich sind, kein Problem ist.\n2018.2d Premium - 2021.0b Premium - Beta\n« Antwort #2 am: 23. Mai 2022, 09:37:15 »\nwie immer, herzlichen Dank für deine Rückmeldung.\nStimmt, an ein MiFAZ zum Parken hatte ich zunächst nicht gedacht.\nIch werde nun in jedem Fall die vier Rückmelder (hier Lichtschranken) einrichten mit drei IR-Dioden als Stoppstelle zum Endabschalten. Damit bin ich auf alle Fälle auf der sicheren Seite. - Um mit der MiFAZ-Option habe ich dann noch mehr Möglichkeiten.\n« Antwort #3 am: 27. Mai 2022, 19:09:18 »\nMiFaz geht aber nur bei digitalen Fahrzeugen!\nHier werden mindestens 2 Rückmelder benötigt. Fahrzeuganzahl entsprechend dem Platz.\nBei Spulen/Magnet gesteuerten Car-Systemen sind für jede Haltestelle mindestens 1 Rückmelder nötig.\nDa kann WDP die Fahrzeuge nicht durch Berechung anhalten.\n3 Fahrzeuge braucht 4 Rückmelder.\nDann nun auch die IR-Stopstellen zum tragen kommen sollen sind die 4 RM wichtig.\nDie flexible Funktion vom MIFaz sehe dann als Problematisch.\nDie Parkpositionen bedürfen einer passenden Einrichtung.\n« Antwort #4 am: 27. Mai 2022, 20:29:15 »\nSchönen guten Abend Siegmund,\nauch dir wieder mal herzlichen Dank für deine Antwort.\nJa, sind digital gesteuert ... ich plane nun mit vier RMs. Und da ich hier im verdeckten, gut zugänglichen Bereich bin, könnte ich nachräglich noch mehr RMs verlegen.\nSchlage mich aktuell aber gerade mit dem Verlegen von Magnetbändern an Abzweigungen rum :-) ... immer wieder eine Herausforderung.\n« Antwort #5 am: 28. Mai 2022, 12:17:14 »\nBei den Abzweigungen ist halt wichtig an den Übergänge das Magnetfeld zu reduzieren.\n* durch absenken von dem 2 cm Ende\n* oder anspitzen des Magnetbandes\nSpurabstand mindestens 5 mm.\n* bei 30mm Abzweigungen 3 Richtungen\n* bei 40mm Abzweigungen sind auch 4 Richtungen möglich.\n« Antwort #6 am: 19. Juni 2022, 16:34:12 »\nwie immer, herzlichen Dank für deine Rückmeldung und die Tipps. Die Faustformel bei 40 mm 4 Abzweigungen kannte ich noch nicht.\nDarf ich dazu kurz nachfragen:\n- Deine Magnetbänder sind bei deiner Abzweigkonstruktion noch nie gebrochen?\nLeider hatte ich von laaaaaanger Zeit meine Anlage so geplant, dass ich nicht überall nachträglich hinkomme.\nUnd, ich experimentiere im Moment ganz ohne Umknicken der Magnetbänder … auch bei den Abzweigungen … war der Tipp von einem Forumskollegen, der ähnlich wie du sehr versiert ist. Klappt bisher perfekt … ganz ohne Abheben der Spurmagneten bei fünf Fahrzeugen. Ich runde nur die Ecken ein wenig ab … das meinst du wohl mit anspitzen.\n« Antwort #7 am: 24. Juni 2022, 00:26:01 »\nWenn die Bewegung auf einem kleinen Stück des Magnetbandes erfolgt, wird es nach einiger Zeit abbrechen.\nHat das Magnetband in einem längen Stück die Bewegung ist die Belastung viel geringer.\nDann ist noch kein Magnetband gebrochen.\nMit dem Abrunden wird das störenende Magnetfeld auch verändert.\nAber es zeigt schon öfter, was bei 3 Fahrzeugen funktioniert muss beim vierten nicht unbedingt auch funktionieren.\nEs werden auf einer Ausstellungsanlage über 100 Fahrzeuge eingesetzt.\nTrotzdem gibt es ein paar Fahrzeuge, die auf einer gerade Strecke abbiegen.\nEs gibt einen Modulübergang und die Magnetbänder sind nicht dafür präpariert worden.\nDer Spalt von ca 2 mm ist der Grund für das Springen der Lenkhebel.\nNun kann man die Fahrzeuge anpassen oder die Anlage verbessern.\nLetzteres ist wirkungsvoller aber aufwendiger.\nAnders Beispiel dazu:\n« Letzte Änderung: 24. Juni 2022, 00:45:05 von S.Dankwardt »


Presse Service Büro - Es kann nur Einen geben\nErstellt: Sonntag, 03. Februar 2019\nDie richtige Schrittmotor-Linearaktuator-Auswahl aus unzähligen Kombinationen\nSchrittmotor-Linearaktuatoren sind im Kommen, insbesondere dann, wenn sie die aufwendigen Pneumatik-Zylinder eliminieren können. Bei KOCO MOTION ist ihr Anteil am Gesamtumsatz in den letzten Jahren überproportional gestiegen. Grund genug, um mal hinter die Kulissen des umfangreichen Portfolios zu schauen, das es in Standardausführung und kundenspezifisch gibt – letzteres mit steigender Tendenz.\nDie Gründe für den Einsatz von Linearaktuatoren sind einleuchtend: Während der Pneumatik-Zylinder einen Kompressor und die benötigte Peripherie zur Erzeugung der Druckluft erfordert, reicht dem Linearaktuator elektrische Energie zur Ausführung einer Bewegung. Im Stillstand wird der Haltestrom dann gewöhnlich abgesenkt, was Energie spart. Außerdem können sämtliche Zwischenpositionen des maximalen Hubs direkt angefahren werden. Dadurch lassen sich die Umrüstzeiten deutlich minimieren, denn der Linearaktuator ist sehr flexibel einsetzbar. Die Endlagendämpfung ist durch das Einstellen von Beschleunigungs- und Bremsrampen einfach realisierbar, während man für mit Druckluft betätigte Linearantriebe eventuell weitere Elemente zur Druckluftmengenreduzierung benötigt.\nPräzise – schnell – langlebig\nDas Systemhaus KOCO MOTION mit Sitz in Dauchingen bietet verschiedenste Linearaktuatoren für den Einsatz in einem breiten Spektrum von Anwendungen, die eine Kombination aus präziser Positionierung, schneller Bewegung und langer Lebensdauer erfordern.\nWährend das Portfolio zahlreiche Standardausführungen beinhaltet, erhöht sich das Gesamtangebot durch kundenspezifische Lösungen auf eine enorme Anzahl an Varianten. Gefragt sind hier beispielsweise angepasste Spindel-, Motor- und Kabellängen, die Ausführung der Spindelenden, individuelle Spindelsteigungen, Stecker, Wicklungswiderstände sowie Schrittwinkel oder spezielle Mutter- und Nuten-Geometrien.\n„Die kundenspezifischen Ausführungen werden bei uns zunehmend nachgefragt“, sagt Olaf Kämmerling, Geschäftsführer der KOCO MOTION GmbH. „Dadurch kommen wir auf unzählige Kombinationen, aus denen es für den Anwender wirklich schwer ist, die für ihn passendste Lösung auszuwählen. Daher raten wir unseren Kunden, sich mit seinen Anforderungen an uns zu wenden. Wir haben das Know-how, um ihm die für seine Anwendung optimale Lösung aus den uns zur Verfügung stehenden Möglichkeiten herauszuarbeiten“.\nDie Linearaktuatoren haben ein globales zu Hause. Gefertigt werden die Antriebe von der Firma DINGS‘ in China oder als „MDrive“ bzw. „Lexium MDrive“ von Schneider Electric Motion in den USA. Der dritte Basisantrieb kommt aus dem in Zusammenarbeit von KOCO MOTION und dem Lichtensteiner Ingenieurbüro adlos entstandenen Baukastensystem „KannMOTION“. In Dauchingen laufen dann alle Fäden zusammen und der Kunde wird von kompetenten Antriebsspezialisten beraten.\nAuf Basis der Schrittmotortechnik werden die Linearaktuatoren in den zwei Technologien „Permanentmagnet“ (PM) und „Hybrid“ angeboten.\nPM-Schrittmotor-Linearaktuator für kleine Abmessungen\nDer Rotor beim PM-Motor besteht aus einem radialmagnetisierten Permanentmagneten. Daher können nur begrenzte Zahlen von magnetischen Polen hergestellt werden, was einen größeren Schrittwinkel zur Folge hat. Diese Technologie ist kostengünstig und auch für kleinere Abmessungen realisierbar.\nDie PM-Schrittmotor-Linearaktuatoren haben eine runde Form und stehen in drei Größen mit den Durchmessern 20, 25 und 36 mm zur Verfügung. Die Auflösung der Linearbewegung variiert von 6,5 bis 333 µm/Schritt bei einer maximalen Schubkraft von 115 N – abhängig von Antriebsgröße, Spindelsteigung und Schrittauflösung.\nHybridschrittmotor-Linearaktuator für hohe Polzahlen\nDer Hybridschrittmotor vereint zwei Antriebstechnologien in einem: Er ist eine Symbiose aus Reluktanz- und Permanentmagnetmotor. Auf den axialen Permanentmagneten werden gezahnte Metallkappen befestigt. Der Versatz um eine halbe Zahnbreite sorgt dafür, dass sich die Nord- und Südpole abwechseln. Diese Technik gestattet hohe Polzahlen und somit sehr kleine Schrittwinkel.\nDie Hybrid-Schrittmotor-Linearaktuatoren stehen in den Baugrößen NEMA 8, 11, 14, 17, 23, 24 und 34 zur Verfügung. Abhängig von Schrittwinkel und Spindelsteigung variiert die Auflösung der Linearbewegung von 1,5 bis 127 µm/Schritt bei einer max. Schub-/Zugkraft von bis zu 2400 N.\nDie Bewegung ist entscheidend\n„Anhand der genannten Daten ermitteln wir die Motorgröße und die Spindelsteigung sowie die Ausführung der Spindelmutter. Weitere wichtige Aspekte sind auch die mögliche Selbsthemmung, der zur Verfügung stehende Bauraum und die Ansteuerung des Antriebs. Die Antwort auf die Frage: ‚Was wird wie, in welcher Zeit, wohin, mit welchen Steuerungsparametern wie oft bewegt?‘ gibt im Wesentlichen alle Informationen zur Auswahl eines Antriebs wieder“, erläutert Olaf Kämmerling die Vorgehensweise, um die Qual der Wahl zu beenden.\nReicht die standardmäßig eingesetzte Trapezspindel für die Anwendung nicht aus, kann eine Kugelumlaufspindel die Performance noch erhöhen: Mit ihr lassen sich noch genauere Positionierungen, ein minimiertes Umkehrspiel, geringere Reibungen, eine besonders hohe Lebensdauer und starke Beanspruchungen umsetzen. Zudem werden durch die Vielzahl an Güteklassen, Steigungen, Bauarten, Längen usw. die meisten Kundenforderungen erfüllt.\nBeide Technologien gibt es mit Wicklungs-Anschlüssen für unipolare oder bipolare Ansteuerung, wobei die bipolar angesteuerte Version inzwischen gängig ist. Die Linearaktuatoren werden entweder mit Hohlwellen-Mutter und Spindel (ohne oder mit interner Verdrehsicherung) angeboten oder mit externer Spindel und Mutter. Daraus ergeben sich vier Bauweisen:\nVier Ausführungen für die Qual der Wahl\nBeide Versionen stehen in den Ausführungen „External“, „Non-Captive“ und „Captive C“ bzw. „Captive K“ zur Verfügung.\nBei der Ausführung External wird die Linearbewegung erreicht, indem die Mutter auf der als Motorwelle arbeitenden Spindel gegen Verdrehen gesichert ist. Das ist ein sehr beliebter Anwendungsfall. In dem zu bewegenden Schlitten wird die Mutter befestigt und durch die Drehbewegung der Spindel linear bewegt. Der Schlitten muss hierbei kundenseitig geführt werden. Um eine lange Lebensdauer zu erzielen und die Reibkräfte zu reduzieren ist es wichtig, die Führung zur Drehachse genau anzupassen. Der Anwender muss sich hier selbst um die Verdrehsicherung kümmern, indem er beispielsweise eine Führungsschiene anbringt. Bei längeren Spindeln muss das freie Spindelende eventuell noch gegengelagert werden.\nBei der Non-Captive-Variante ist in der Hohlwelle des Motors die Mutter eingebracht. Ihre Drehung verursacht eine lineare Bewegung der Spindel. Wird hier die Spindel fixiert, bewegt sich der Motor hin und her. Ist der Motor fixiert, sitzt die Masse am Ende verdrehgesichert auf der Spindel.\nDie Captive C-Ausführung (geschlossenes System) eignet sich für raue Umgebungsbedingungen. Hier entsteht die Linearbewegung durch die bereits intern verdrehgesicherte Schubstange. Die Schubstange hat ein Innengewinde und eine Verdrehsicherung und wird in einem speziell geformten Gehäuse geführt. Dreht sich der Rotor (Spindel), dann entsteht über dem Gewindetrieb eine Linearbewegung und die Schubstange fährt ein und aus. Da die Verdrehsicherung bereits integriert ist, hat der Kunde bei dieser Variante den geringsten konstruktiven Aufwand. Die Last wird am Ende der Schubstange fixiert.\nDie Captive K-Version unterscheidet sich von der Captive C-Ausführung durch den Antrieb. Die Schubstange ist vorne genutet und damit verdrehgesichert geführt. Diese Ausführung bildet zusammen mit der Gewindespindel den Antrieb. Dreht sich der Rotor, fährt die Schubstange ein oder aus. Zu beachten ist hier, dass die Spindel auf der Rückseite in Abhängigkeit des Hubs ausfahren kann. Die jüngste Variante stellt wegen ihrer kleineren Bauform gegenüber der Captive C-Variante in vielen Anwendungen eine sehr gute Alternative dar.\n„Die möglichen Anwendungen für diese Linearaktuatoren sind so vielseitig, dass ich hier stellvertretend nur einige Beispiele nennen kann“, sagt Olaf Kämmerling. „Sie finden Einsatz in Verstellungen von Abfüllmaschinen für unterschiedliche Produktbreiten, für die Verstellung von Ventilen zur Durchflussmengenregelung von Abfüllgütern, in der Verschlusstechnik von Spritzwerkzeugen, zur Positionierung von Produkten in drei Ebenen wie an X-Y-Z-Tischen, als Antrieb für Kolbenpumpen, Dosiereinheiten und Greifer sowie in Manipulatoren, Bandstoppern, Dosier- und Positioniereinheiten – eben überall dort, wo eine lineare Positionierung stattfindet.“\nGenerell unterscheiden sich die Anwendungen nicht aufgrund der eingesetzten Bauart der Aktuatoren. Ihre Auswahl hängt vielmehr zum Teil von der Philosophie der Kunden und der Gegebenheiten im Unternehmen ab oder auch von Faktoren wie Preis bzw. zur Verfügung stehender Bauraum.\nWird der Linearaktuator beispielsweise für Positionieraufgaben eingesetzt, möchte der Anwender ihn zunehmend auch in sein Netzwerk integrieren. „Für solche Applikationen können wir unsere Antriebe mit einer integrierten Steuerung ausstatten. Bei den PM-Linearaktuatoren ist die Netzwerkfähigkeit nur selten gewünscht. Hingegen steht die Anforderung bei den Hybrid-Linearaktuatoren schon eher auf der Wunschliste“, sagt der Geschäftsführer.\nFür die Fabrik der Zukunft bzw. Industrie 4.0-Anwendungen stehen hierfür die MDrive und Lexium MDrive-Antriebe mit den bekannten Schnittstellen RS485/Modbus, CANopen, Ethernet und Profinet zur Verfügung. Oder sie lassen sich über die KannMOTION-Steuerung mit einer RS485 oder einem Ablaufprogramm I/O-Steuerung komplettieren.\n„Unsere Fachberater im Innen- und Außendienst helfen fernmündlich, schriftlich oder auch gerne vor Ort dabei, die Antriebe als schlüssiges Konzept auszulegen. Kosten und Nutzenorientierung stehen dabei bei uns stets im Vordergrund“, schließt Olaf Kämmerling.\nHannover Messe Halle 14, Stand L35\nBild oben: PM-Schrittmotor-Linearaktuator External\nPM-Schrittmotor-Linearaktuator Captive K\nHybrid-Schrittmotor-Linearaktuator Captive C\nHybrid-Schrittmotor-Linearaktuator Captive K\nExplosionszeichnungen der einzelnen Linearaktuatoren\nGeschäftsführer Olaf Kämmerling empfiehlt, sich erst beraten zu lassen, um die optimale Ausführung für die jeweilige Anwendung einsetzen zu können.\nNiedereschacher Str. 52\nTel.: 07720 / 995 164-0, Fax: 07720 / 995 164-9\nPressebüro: Presse Service Büro GbR, Strogenstraße 16, 85465 Langenpreising, Tel.: 08762 / 7377 532\nHier können sie alle Pressmitteilungen von KOCO MOTION downloaden


DEKRA rät zu schnellem Eingreifen durch Notfallpsychologen\nDamit der „Schock“ nicht krank macht\n„Übergriffe am Arbeitsplatz und Arbeitsunfälle können zu tiefen psychischen Verletzungen führen – sei es, dass man selbst als Opfer betroffen ist, einen Unfall verursacht hat oder durch das Miterleben des Geschehens tangiert wird“, sagt Dr. Karin Müller, Leiterin des Bereichs „Mensch & Gesundheit“ bei DEKRA. „Bei rund 20 bis 30 Prozent der Betroffenen treten langfristige psychische Beschwerden wie zum Beispiel eine Posttraumatische Belastungsstörung auf, wenn keine fachgerechte Hilfe bereitgestellt wird“, betont die Psychologin.\nArbeitgeber haben ihren Mitarbeitern gegenüber Fürsorgepflichten, die auch psychische Gefährdungen und die Folgen von Extremereignissen umfassen. Zum persönlichen Leid der Betroffenen kommen wirtschaftliche Folgen für das Unternehmen: Folgeerkrankungen von traumatischen Ereignissen wirken sich erheblich auf die Leistungsfähigkeit der Mitarbeiter aus. Psychische Erkrankungen ziehen lange Fehlzeiten und Behandlungen nach sich.\nManche Berufsgruppen sind erheblich gefährdet: so zum Beispiel Mitarbeiter im Gesundheitswesen, Rettungs-, Ordnungs- und Sicherheitskräfte, Angestellte an Kassenarbeitsplätzen und in Sozialbehörden sowie Maschinenbediener und Berufskraftfahrer. Bei diesen Tätigkeiten empfehlen Experten, im Rahmen eines betrieblichen Gesundheitsmanagements auch einen notfallpsychologischen Dienst anzubieten.\nUnmittelbar nach einem psychisch belastenden Extremereignis können beim Menschen verschiedene Symptome auftreten: unter anderem Flashbacks, Schlafstörungen, Albträume, Hilflosigkeit, Selbstzweifel, Versagensängste, Stimmungsschwankungen oder erhöhter Alkohol- oder Tabakkonsum. Notfallpsychologen unterstützen idealerweise frühzeitig, um solche Belastungsreaktionen zu lindern. Sie begleiten Betroffene auf dem weiteren Weg, falls die Symptome nach mehreren Tagen immer noch auftreten. Wenn die Beschwerden nach zwei Wochen nicht abklingen, sollte eine Anschlussbehandlung veranlasst werden.\nDEKRA unterstützt Arbeitgeber bundesweit mit einem notfallpsychologischen Service. Ausgebildete Notfallpsychologen sensibilisieren bei der Prävention und intervenieren bei Notfällen. Zudem bietet DEKRA durch das digitale DearEmployee-Verfahren ein innovatives Werkzeug zur psychischen Gefährdungsbeurteilung.\nAbonnieren Sie unseren DEKRA Industrie-Newsletter:\nPsychische Gefaehrdungsbeurteilung DearEmployee JPG (198,5 kB)\nDEKRA Presseinformation Notfallpsychologie PDF (228,4 kB)\nFluchttüre DEKRA JPG (1,2 MB)\nMehr Information zum Thema Notfallpsychologie\nDEKRA Industrie-Newsletter abonnieren


Gefahrguttransport Spedition - Internationale Spedition Otto Haalboom\nOtto Haalboom -\nInternationale Gefahrguttransport Spedition in Hamburg\nWir, die Internationale Spedition Otto Haalboom, transportieren Ihre Gefahrgüter auf der ganzen Welt. Wir verfügen über ein globales Netzwerk aus Logistikpartnern und externen Standorten an den wichtigsten Häfen, Flugplätzen und Handelsorten der Welt, welches es uns ermöglicht, für unsere Kunden Gefahrguttransporte jeder Größenordnung global auszuführen. Aufgrund unseres umfangreichen Leistungsportfolios profitieren Sie hierbei von Dienstleistungen wie Haus-zu-Haus-Transporten, Lagerlogistik und Zollabwicklung. Zudem können wir Ihr Gefahrgut je nach Wunsch entweder als Komplettladung oder als Sammelgut transportieren.\nUm garantieren zu können, dass jeder unsere Transporte wie geplant reibungslos abläuft, arbeiten wir eng mit Zollbehörden zusammen. Die Einhaltung der jeweiligen lokalen gesetzlichen Sicherheitsvorgaben hat beim Transport von Gefahrgut oberste Priorität. Deshalb sind wir schon bei der Vorbereitung des Transports sehr bedacht. Die Auswahl des richtigen Carriers ist hierbei eine der wichtigsten Entscheidungen.\nWir führen bereits seit fast 40 Jahren individuelle Transport- und Logistikdienstleistungen für unsere Kunden rund um den Globus aus. Unsere alltägliche Arbeit beruht auf Leidenschaft, Zuverlässigkeit und Kreativität. Dank unserer jahrzehntelangen Erfahrung auf dem Gebiet der internationalen Logistik können wir selbst die komplexesten Aufträge problemlos absolvieren. Auf diese Erfahrung greifen wir natürlich auch bei der Planung und Ausführung von Gefahrguttransporten zurück. Wir verwenden für unsere Speditionsaufträge keine standardisierten Transportverfahren, sondern entwickeln stattdessen für jeden Auftrag ein maßgeschneidertes Konzept. Kooperation und Austausch mit dem Kunden sind uns dabei sehr wichtig. Aus diesem Grund wird jeder unserer Aufträge von einem persönlichen Ansprechpartner für unsere Kunden begleitet.\nNeben dem Transport von Gefahrgütern beinhaltet unser Dienstleistungsportfolio auch Straßenfracht, See-Luftfracht, Luftfracht, Lagerhaltung, RoRo über Kontrakt-Logistik, Zollabwicklung, Kommissionierung und e-Commerce. Unsere Spedition ist in vollem Umfang global aufgestellt, sodass wir unseren Kunden individuelle Transportverfahren jeder Art auf internationaler Ebene anbieten können.\nWann gilt eine Ware als Gefahrgut?\nAls Gefahrgut bezeichnet man Transportgüter, deren Beförderung eine potenzielle Gefährdung für das Leben und die Unversehrtheit von Mensch und Natur sowie der öffentlichen Sicherheit und Ordnung darstellt. Die potenzielle Gefahr hängt hierbei in der Regel entweder mit der Art des Transportes oder mit den physikalischen und chemischen Eigenschaften des Transportgutes zusammen. Aktuell gibt es laut Gesetz neun unterschiedliche Gefahrgutklassen, von denen einige noch in Subklassen unterteilt werden.\nEs gibt eine Vielzahl von gesetzlichen Gefahrgutvorschriften, die sowohl der Absender als auch der Spediteur beim Transport von Gefahrgütern berücksichtigen müssen. Ein Großteil dieser Vorschriften steht mit dem Gefahrgutrecht in Verbindung. Dieses Gesetz enthält unter anderem Vorgaben zur Sicherung, Verpackung, Kennzeichnung, Dokumentation und Transportweise von Gefahrgütern. Darüber hinaus findet man im Gefahrgutrecht auch Vorschriften für die Arbeitskräfte, die an der Abwicklung von Gefahrguttransporten beteiligt sind. Zu den wichtigsten internationalen Regelungen für den Transport von Gefahrgut zählen:\nKontaktieren Sie uns jetzt, um Ihren\nnächsten Gefahrguttransport bei uns zu buchen!\nSie können uns gerne jeder Zeit telefonisch (0049 (40) 7810795-0) oder per E-Mail (sales@speditionhaalboom.de) kontaktieren. Alternativ können Sie Ihre Transportanfrage auch über unser Online-Formular an uns senden. Sie erhalten daraufhin nach kurzer Zeit ein unverbindliches Transportangebot von uns. Unser Dienstleistungsportfolio umfasst neben dem Transport von Gefahrgut auch Luftfracht, Straßenfracht, Seefracht, See-Luftfracht, Kontrakt-Logistik, RoRo, Lagerhaltung, Kommissionierung, Logistikkonzepte, E-Commerce und Zollabwicklung. Dank unseres globalen Logistiknetzwerks und unserer hohen Ansprüche in Bezug auf Service und Qualität ist kein Auftrag für uns zu groß. Wir freuen uns über jede Herausforderung, zögern Sie also nicht. Wir freuen uns, mit Ihnen zusammen zu arbeiten!


Spritztour mit gestohlenem Auto - News - Cannstatter Zeitung\nred, 13.05.2019 - 17:22 Uhr\nBad Cannstatt (red) - Polizeibeamte haben am Montagvormittag zwei 14 Jahre alte Jugendliche vorläufig festgenommen, die offensichtlich mit einem gestohlenen Mercedes-Benz Vito unterwegs waren. Das Auto verschwand nach derzeitigem Ermittlungsstand bereits am Sonntagabend. Unbekannte brachen zwischen 20 Uhr und 6.30 Uhr in eine Schule an der Kolpingstraße ein, indem sie die Glasscheibe einer Eingangstüre einschlugen. Im Sekretariat nahmen sie einen Fahrzeugschlüssel eines Mercedes-Benz Vito an sich. Die Tatverdächtigen flüchteten mit dem Auto zunächst unerkannt. Im Laufe des Montags meldete sich gegen 10 Uhr ein Zeuge bei der Polizei. Dieser berichtete von einem auffälligen Fahrzeug, dass mit überhöhter Geschwindigkeit im Bereich Münster unterwegs sei. Durch die anschließende Fahndung ließ sich das Auto, bei dem es sich um den gestohlenen Vito handelte, im Bereich Seelberg ausfindig machen. Der Fahrer floh zunächst mit dem Auto. Bei der anschließenden Verfolgung in Richtung Wilhelmsplatz, Eisenbahnstraße und Überkinger Straße überfuhr der Fahrer mehrere Verkehrsschilder, bis er in der Überkinger Straße, in einer dortigen Sackgasse, unfallbedingt zum Stehen kam. Im Auto befanden sich zwei 14-jährige Jugendliche.\nBeamten nahmen die beiden vorläufig fest. Andere Verkehrsteilnehmer sollen bei der Verfolgung nicht gefährdet worden sein. Inwiefern die beiden auch bei den Einbruch in die Schule beteiligt waren und ob es Mittäter gibt, ist derzeit noch Gegenstand von Ermittlungen. Beamte nahmen gegen 14 Uhr im Bereich des Kurparks einen 17-Jährigen fest, der bei dem Diebstahl beteiligt gewesen sein soll. Bei seiner Festnahme leistete der Jugendliche Widerstand und verletzte die Beamten leicht. Nach Beendigung der polizeilichen Maßnahmen wurden die Jugendlichen ihren Eltern übergeben. Die Polizei geht derzeit davon aus, dass die Jugendlichen im Laufe der Nacht mit dem gestohlenen silberfarbenen Vito im Stadtgebiet unterwegs waren. Auffällig waren dabei die Aufdrucke "Alles für die Firma" und "Helene-Schoettle-Schule" an dem Fahrzeug. Zeugen, denen das Auto aufgefallen ist, oder Verkehrsteilnehmer, die durch die Fahrweise des Vito-Fahrers gefährdet wurden, werden gebeten, sich bei den Beamtinnen und Beamten der Kriminalpolizei unter der Rufnummer 89905778 zu melden.


Nasa bangt um Marsmissionen | Digital\nMagazin Digital Nasa bangt um Marsmissionen\nRaumfahrtNasa bangt um Marsmissionen13.02.12 13:27\n© dpaFoto: Das von der Nasa am 14.01.2010 veröffentlichte Foto zeigt die Marsoberfläche.© dpaWashington - Das Marsprogramm gilt als ein Kronjuwel der Nasa – jetzt fürchtet die US-Behörde, dass ausgerechnet dort aus Spargründen die Axt angesetzt werden muss. Und wie es scheint, arbeiten die Russen bereits daran, ihren Fuß in die Tür zu bekommen.Es ist zwar noch nicht offiziell, aber Wissenschaftler bei der Nasa sind schon jetzt am Boden zerstört. Die US-Regierung muss sparen, um das gigantische Haushaltsdefizit zu verringern. Wenn also Präsident Barack Obama an diesem Montag seinen Etatplan für 2013 vorlegt, wird auch die US-Raumfahrtbehörde nicht ungeschoren davonkommen. Alles deutet darauf hin, dass die Axt bei verschiedenen Astronomie-Projekten angelegt werden muss – allem voran bei großen Marsprogrammen.\nNach Medienberichten gehen viele Wissenschaftler bereits fest davon aus, dass die Nasa aus zwei gemeinsamen Missionen mit der Europäischen Raumfahrtbehörde Esa zum Roten Planeten 2016 und 2018 aussteigen muss. Anscheinend rechnet sich die russische Konkurrenz auch schon aus, in die Bresche springen zu können. Just am vergangenen Donnerstag teilte Roskosmos-Chef Wladimir Popowkin mit, dass bereits Verhandlungen mit der Esa über einen Einstieg in das zweistufige „ExoMars“-Projekt liefen.Er habe keinen Zweifel mehr daran, dass die Nasa nicht mehr mitmachen könne, zitiert das Raumfahrtportal Space.com den Experten John Logsdon von der George Washington University. Kommt es so weit, täte das der US-Behörde zweifellos besonders weh. Denn seit zwei schweren Rückschlägen bei Missionen 1999 ist die Marsforschung so etwas wie ein Vorzeigekind für die Nasa geworden. Drei Sonden wurden erfolgreich auf Umlaufbahnen um den Mars herum geschickt, drei weitere landeten auf dem Planeten – und eine davon, der Rover „Opportunity“, ist acht Jahre nach seiner Ankunft immer noch im Einsatz.\nKein Wunder also, dass Ed Weiler, ehemaliger Chef des Wissenschaftsdirektorats bei der Nasa, das Marsprogramm als ein „Kronjuwel“ der US-Behörde bezeichnet – und sich wundert, was der zu befürchtende Aderlass ausgerechnet hier soll. „Wir betreiben all diese großartige Forschung und ziehen die Bevölkerung mit uns. Den Teppich darunter jetzt wegzuziehen, wird wirklich verheerend sein“, klagt auch Jim Bell, Präsident der Planetary Society und Mitbetreuer von „Opportunity“, in der „Washington Post“.Den Berichten zufolge richtet sich die Nasa zwar insgesamt darauf ein, dass der Etat für das am 1. Oktober beginnende Fiskaljahr 2013 nur leicht geringer ausfallen wird als der derzeitige Haushalt von 17,8 Milliarden Dollar (13,4 Milliarden Euro). Damit sähe die Behörde angesichts des allgemeinen drastischen Sparzwangs insgesamt noch sehr gut aus. Aber was sie bedrückt, ist die Gewichtung der Ausgaben: Obama plant anscheinend eine Kürzung der Aufwendungen für Planeten-Forschungsprojekte von derzeit 1,5 Milliarden auf 1,2 Milliarden Dollar - ein Schnitt von 20 Prozent. Und weitere Kürzungen seien bis 2017 geplant, meldet etwa die „Washington Post“.Die Zeitung zitiert aus einer E-Mail von Nasa-Sprecher David Weaver: „Im Einklang mit den harten (Spar-)Entscheidungen in allen Regierungsbereichen ... überprüft die Nasa ihre derzeitigen Marsforschungsinitiativen, um zu maximieren, was wissenschaftlich, technologisch und zur Unterstützung künftiger bemannter Missionen erreicht werden kann.“Das heißt im Klartext: Die Nasa wird nach dem Ende der Space-Shuttle-Ära ihre Bemühungen vorantreiben, Menschen möglichst bald wieder in den näheren Weltraum zu schicken. Tatsächlich hat die Behörde erst vor wenigen Tagen bekanntgegeben, dass sie zwei Privatfirmen bei der Entwicklung kommerzieller Raumfahrzeuge in den kommenden zwei Jahren mit bis zu 500 Millionen Dollar unter die Arme greifen will.Das Marsprojekt mit der Esa sieht die Entsendung eines Orbiters 2016 vor, der auf der Marsatmosphäre nach Methan schnüffeln soll– dieses Gas könnte auf die Existenz von Mikroben auf der Oberfläche hindeuten. Die zweite Mission 2018 zielt auf die Landung eines Rovers auf dem Planeten ab: Er soll Gesteine und Boden zur späteren Beförderung auf die Erde sammeln.Wenn nun nichts daraus werden sollte, liegt das nach Meinung vieler Wissenschaftler an einem anderen Projekt, das der Nasa sozusagen die Haare vom Kopf frisst. Der Bau des James-Webb-Weltraumteleskops, dass das Hubble-Observatorium ablösen soll, sollte ursprünglich 1,6 Milliarden Dollar kosten. Jetzt ist man aber nach immer neuen Pannen und Verzögerungen schon bei fast 8,8 Milliarden angelangt. Der Start wird frühestens 2018 erwartet.So breitet sich denn unter Mars-Fans anscheinend zunehmend Frust und Bitterkeit aus. Sollten die USA aus dem Deal mit der Esa aussteigen, so sagt der ehemalige Nasa-Wissenschaftler Scott Hubbard, „dann ist das eine wissenschaftliche Tragödie und eine nationale Beschämung“.dpa


Rezept: Thailändischer Hühnersalat Laab Gai / Bild: Kenishirotie/ Shutterstock.com\n300 g Hähnchenbrust (vegan/vegetarisch: Tofu)\n1 TL Zucker (vegan/vegetarisch: Agavendicksaft)\n2 große frische Ingwer- oder Galgantwurzeln\nZur Deko: Gurken, Blattsalat\nFaschiertes Hühnerfleisch findet man leider nicht überall, aber mit einem guten Messer und einer Portion Geduld kann man die Hühnerbrüste auch gut selber schneiden. Je kleiner die Stücke sind (und je faschierter sie aussehen), desto besser!\nDanach das Hühnerfleisch mit dem Saft einer Limette marinieren und zur Seite stellen.\nJetzt wird das Gemüse geschnippelt: Zitronengras, Ingwer (bzw. Galgant), Zwiebeln, Frühlingszwiebeln, Koriander, Minze, Thaibasilikum und Chilischoten fein schneiden und in einer Schüssel zur Seite stellen.\nParallel schon mal den Reis kochen.\nJetzt das Hühnerfleisch ohne Zugabe von Fett in einer Pfanne scharf anbraten. Das Fleisch ist fertig, sobald die Flüssigkeit in der Pfanne verdampft ist.\nDas heiße Hähnchenfleisch zum geschnittenen Gemüse geben, gut durchmischen und mit Fischsauce und Zucker würzen. Zum Schluss nochmals mit Limettensaft nachsäuern und abschmecken.\nSalatblätter auf Tellern legen, den Salat darauf anrichten und mit einer Portion Reis lauwarm servieren. Die Gurke in Scheiben oder Längsstreifen schneiden und damit dekorieren. Ist das Laab zu scharf geraten, neutralisiert die Gurke die Schärfe.\nLaab Gai ist ein thailändischer Salat, der ursprünglich aus dem Norden Thailands stammt und den man lauwarm genießt. Das Gericht gibt es nicht nur mit Huhn, sondern auch mit Ende, Rind oder Tofu. Ein Laab Gai muss immer die Geschmacksnuancen scharf (dank Chilischoten), sauer (dank Limetten), salzig (dank Fischsauce) und süß (dank Zucker) beinhalten. Serviert wird ein Laab in Thailand mit “Sticky Rice”, einer kurzkörnigen Reisart, die einen sehr hohen Stärkeanteil hat – schmeckt aber auch mit klassischem Reis super lecker!


Vermisst – Avi Avraham ermittelt von Dror Mishani | Buchempfehlungen Buchtipps - Julias Buchwelten\nVermisst – Avi Avraham ermittelt von Dror Mishani\nBy admin on 5. Juni 2017 in Krimi, Roman\n»Vermisst« ist der erste Band einer Krimi- Reihe, welche in Israel spielt. Eigentlich gibt es in Israel ja gar keine richtig schlimmen Verbrechen, schließlich gibt es ja keine Kriminalromane auf Hebräisch, meint zumindest Inspektor Avraham Avraham. Vielleicht ist dies mit ein Grund dafür, dass er die Mutter eines vermissten 16-jährigen Jungen vorerst mit beruhigenden Worten wieder nach Hause schickt. Dennoch lässt ihm Ofers (so der Name des Jungen) Verschwinden keine Ruhe, und Avi Avraham leitet Ermittlungen ein. Doch der Junge bleibt verschwunden, und sämtliche Spuren führen ins Leere.\nAvi Avraham verzweifelt immer mehr an dem Fall, der sich einfach nicht lösen lässt, und zu seinem Unglück muss er auch noch mitten in der Ermittlung zu einer Polizeischulung nach Brüssel reisen, so dass sein schlimmster Rivale diese an seiner Stelle weiterführt. Parallel zu der Ermittlungsarbeit der Polizei erfahren wir Leser viel über einen Nachbarn des verschwundenen Jungen, einen Lehrer, der Ofer auch zeitweilig Nachhilfe- Unterricht erteilt hat und merkwürdig interessiert daran ist, mit dem ermittelnden Inspektor in Kontakt zu kommen. Was hat dieser Lehrer mit Ofers Verschwinden zu tun? Was verbirgt er vor der Polizei und sogar vor seiner Frau?\nDror Mishani hat mit der Figur des Avraham Avraham einen ganz ungewöhnlichen Ermittler geschaff en: ruhig, Kettenraucher und einsam kennt man ja noch, aber übergewichtig und auch irgendwie naiv und weltfremd, das ist schon ungewöhnlich. Liebevoll zeichnet der Autor ein Bild seines schwierigen Protagonisten. Dieser Roman ist nicht nur ein spannender Krimi, sondern auch eine Mileustudie, die uns einen guten Einblick in das Alltagsleben in Israel gibt. JR\nWeitere Infos zu „Vermisst„


GroKo versagt beim Tierschutz | Matthias Gastel\nGroKo versagt beim Tierschutz\nNeues aus dem Tierschutz\nIm September durfte ich bei der LAG Tierschutzpolitik über das Neuste aus Berlin berichten. Dabei ging es um die Ankündigungen der Bundesregierung für einen verbesserten Tierschutz in den Ställen, um eine Bundestagsinitiative zum Wildtierverbot in Zirkussen und eine weitere Initiative zur Vermeidung von Verkehrsunfällen mit Wildtieren.\nFolgenlose Ankündigungen von Minister Schmidt\nLandwirtschaftsminister Schmidt möchte den Tierschutz zu seinem Thema machen. Dafür hat er einen 10-Punkte-Plan vorgelegt. Er möchte beispielsweise das Kupieren von Schweineschwänzen sowie das Kürzen der Schnäbel von Legehennen eingestellt haben. Allerdings soll all dies freiwillig erfolgen. Doch mit freiwilligen Tierschutzmaßnahmen wurden bislang keine guten Erfahrungen gemacht. So werden junge Putenküken des „falschen Geschlechtes“ noch immer zu hunderttausenden lebend geschreddert, obwohl es eine freiwillige Vereinbarung gibt, mit der dies vermieden werden sollte. Wer Tierschutz ernst nimmt muss Verbindlichkeit schaffen. Alles andere ist für den Tierschutz verlorene Zeit.\nHaltung von Wildtieren im Zirkus\nIn den letzten Jahren haben EU-Staaten wie Belgien und Österreich die Wildtierhaltung in Zirkussen verboten. Im Deutschen Bundestag gab es hierfür bislang noch keine Mehrheit – wohl aber im Bundesrat, der die Haltung von Elefanten, Affen und Bären im Zirkus grundsätzlich untersagen wollte. In einer aktuellen Kleinen Anfrage möchte die Bundestagsfraktion der GRÜNEN wissen, ob und wann die Bundesregierung konkrete Vorschläge für ein Verbot bzw. Einschränkungen für die Haltung wildlebender Tierarten in fahrenden Zirkussen vorlegen wird.\nVermeidung von Verkehrsunfällen mit Wildtieren\nAus einer der letzten Sitzungen der LAG Tierschutzpolitik habe ich die Anregung mitgenommen, nach der Wirksamkeit verschiedener Methoden zur Verhinderung von Wildtierunfällen und deren Umsetzung zu fragen. Diese Anregung habe ich gerne aufgegriffen und gemeinsam mit FraktionskollegInnen eine Kleine Anfrage an die Bundesregierung gerichtet. Es wurde deutlich, dass die Anzahl von Wildtierunfällen in den letzten Jahren deutlich zugenommen hat. Dabei werden in den amtlichen Statistiken ausschließlich die Unfälle mit verletzten Menschen oder hohen Sachschäden erfasst. Für einzelne, selten gewordene Tierarten stellt die Zerschneidung der Landschaften ein Problem für den Erhalt der Population dar. Für einige andere Tierarten lauert im Straßenverkehr die häufigste Todesursache. Laut Bundesregierung gibt es nur zwei Möglichkeiten, Wildtierunfälle wissenschaftlich nachweisbar wirksam zu vermeiden: Wildwarnanlagen und Grünbrücken. Haarsäcklein, Warnreflektoren oder Duftzäune sind demnach nicht oder wegen des Gewöhnungseffektes nicht auf Dauer wirksam. Wildwarnanlagen funktionieren mit Zäunen entlang von Straßen. An den Wildtierquerungsstellen werden Autofahrer durch elektronische Anzeigen am Fahrbahnrand gewarnt, wenn sich ein Tier nähert und die Fahrbahn queren möchte. Beide Maßnahmen sind teuer. Da es dafür keinen eigenen Etat gibt, stehen diese Maßnahmen in direkter Konkurrenz zu Straßenbaumitteln. Die Bundestagsfraktion BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN setzt sich bereits seit längerem für einen gesonderten Etat zur Vermeidung von Wildtierunfällen ein.\nVerflechtungsstreifen B 27 soll 2025 ...\nWeltladen mit pädagogischem Anspruch\nEnergie(kosten) sparen – welche Möglichkeiten ...\nBahnstrecken-Reaktivierung systematisch angegangen\nNeue Initiativen für mehr Tierschutz\nIn Echterdingen über Pflege informiert\nSonnenstrom von der Deponie


"Die Wiege des Wissens" - Gamification in der universitären Lehre (ETS142)\n+49 (0)241 80-97168\nelektronische Hausübungen; Interaktive Lernplattformen; Serious Games\nBA Gesellschaftswissenschaften, BA Kath. Religionslehre / Einf. in die Biblische Theologien\nLehr- und Lernkonzepte, die mit gamifizierten und digitalen Lernumgebungen arbeiten, sind vor allem für den schulischen Bereich weit verbreitet und finden dort ihren Einsatz (z.B. quest to learn; scoyo; khanacademie). Doch auch im Kontext universitärer Lehre lassen sich mittlerweile zahlreiche Beispiele von Gamification – d.h. der Anwendung von spieltypischen Verfahren in an sich spielfremden Kontexten (vgl. Deterding u.a. 2011, 2) – finden. Einen wesentlichen Bereich bilden dabei spielbasierte virtuelle Lernumgebungen. Für den deutschsprachigen Raum sind beispielhaft zu nennen: ”Insel der Phasen“; ”Die Rettung von Zink & Co“, ”transAction“; ”Legende von Zyren“. Zumeist werden hier bestimmte Lernsituationen oder aber auch Lernaufgaben mit Mechanismen sowie Dynamiken aus dem Gamebereich versehen und ergänzt, um die Attraktivität der Lernumgebung und damit auch die Motivation zum ”Lernen“ zu steigern. Auch das hier vorgestellte Veranstaltungsformat greift auf einschlägige Mechanismen aus dem Gamebereich zurück und bettet diese in Lehr- und Lernsituationen ein, um die Motivation der Studierenden zu erhöhen und dadurch den in der Veranstaltung anvisierten Kompetenzerwerb und die Auseinandersetzung mit Fachinhalten zu fördern. Darüber hinaus werden im Rahmen des Konzeptes zudem die von den Studierenden zu erbringenden Vorprüfungsleistungen gamifiziert.\nPhase 1: Vorbereitung und Anpassung (Nov 2014 - Aug. 2015)\nDie erste Phase beinhaltet die Aufbereitung der E-Learning-Plattform und des Textadventures für dessen Einsatz im WS 15/16. In dieser Phase erfolgt die Konzipierung und Einbettung der Spielhandlung, die Implementierung eines Aufgaben- (Quest-) und Achievementsystems, die Zusammenstellung und Anpassung der Lehr- und Lernmaterialien. Zudem müssen Präsenz- und Online-Arbeitsphasen und deren Inhalte aufeinander abgestimmt werden.\nPhase 2: Durchführung des Lehrprojekts und Evaluierung (Okt 15 - Febr 16)\nPhase 2 beinhaltet die Durchführung der Lehrveranstaltung bestehend aus Präsenz- und Online-Phasen. Die Evaluierung des Projektes erfolgt sowohl in der Mitte als auch am Ende der Vorlesungszeit.\nPhase 3: Auswertung der Evaluierungsergebnisse und Anpassung der Plattform (März 16-Aug 16)\nDie Ergebnisse der Evaluierung werden ausgewertet und z.T. auf die Plattform übertragen. In dieser Phase findet ebenfalls eine Aufbereitung der Plattform für deren Einsatz im WS 16/17 statt.\nFörderung von eigenständigem Arbeiten: Durch die Implementierung des dargestellten Spielmodelles wird die Kompetenz zum eigenverantwortlichen Arbeiten der Studierenden gestärkt. Wann und wo dieses Textadventure gespielt und die Quests gelöst werden, bleibt den TeilnehmerInnen weitestgehend selber überlassen. Die implementierten Aufgaben (Quests) im Textadventure, auf der E-Learning Plattform sowie in der Präsenzveranstaltung verlangen von den Studierenden darüber hinaus auch ein innovatives Denken und Handeln. Durch das Bewältigen von Herausforderungen und Problemen werden Faktoren wie kreative Problemlösungsstrategien und Entscheidungsfindungprozesse angeregt und gefördert.\n• Schaffung einer motivationsfördernden Lernumgebung: Grundlegend beim Einsatz von Spielmechaniken zur Wissensvermittlung bzw. hier im Speziellen von Wissensreproduktion ist, Studierende für Richtiges zu belohnen und immer einen Überblick über den Status ihrer Fähigkeiten und Kenntnisse zu bieten. Rückkopplungs- mechanismen geben Feedback über das Geleistete und ermöglichen es sowohl Lehrenden als auch Studierende den Lernfortschritt einzusehen.\nA. Giercke-Ungermann: Lernen in gamifizierten Lernumgebungen: Eine etwas andere Veranstaltung zur "Einführung in die Biblische Theologie". In: A. Giercke-Ungermann, S. Huebenthal: Orks in der Gelehrtenwerkstatt? Bibelwissenschaftliche Lehrformate und Lernumgebungen neu modelliert (Theologie und Hochschuldidaktik 7). Münster, Berlin u.a. 2016, 69-90


Start - bielsteins Webseite!\nDie Seite wurde zuletzt am 02.April. 2022 gepflegt.\nWillkommen auf meiner Bielsteinseite\nZum besseren Verständnis habe ich hier zu diesem Thema ein Bilder - Video eingefügt:\nEs ist allerdings so, dass ich in jedem Jahr neue Erkenntnisse bekomme, daher werde ich das Video ab und zu erneuern müssen!\nAuf dieser Seite stelle ich Ergebnisse meiner Erforschung der Bielsteine und Sonneberge dar. Die Ergebnisse sind nicht wissenschaftlich untersetzt, aber in jahrelanger, akribischer Daten- ,Fakten- und Fotosammlung zu diesem Thema entstanden. Eine wichtige Basis war eine Faktensammlung einer Laien-forscherin namens Frau Dr. Bielenstein, die lange nach dem Ursprung ihres Namens suchte. Zusätzlich kam dann das Buch von Herrn W. Diesung, "Der Himmel auf Erden" als Quelle dazu.\nEr beschrieb im Nachbarort Blankenburg zwei verschiedenen Bielsteine im Abstand von nur etwa 3 km. Damit fielen die Namen als Flurnamen zur Orientierung aus. Es mussten also wirklich Eigennamen sein. Nun fing ich, ganz systematisch zu suchen und\nzu vergleichen. Als Resultat gibt es inzwischen das Buch\n"Sonnenberge/ Bielsteine - des neuen Frühlings Morgen"\n<--- Bediene diese Seite über die Navigationsleiste links und suche dir die entsprechenden Inhalte:\nMit großer Freude habe ich vor kurzem einen Bericht von Herrn Dr. Burkard Steinrücken aus der Sternwarte Recklinghausen entdeckt, der auch zu diesem Thema genau passt.\nZu diesem Thema existiert ein Buch von mir, hier ist ein Link zu den Daten\nNutze deine Neugier, suche und forsche!\nSonnenuntergang im Spätsommer an der Harzkante entlang\nKlicke hier und fliege dann mit mir an der Teufelsmauer entlang von den Gegensteinen am Hamburger Wappen vorbei, um den Regenstein und am Königstein bei Westerhausen vorbei und zurück.\nEtwa vor 2000 Jahren soll die Humusschicht insgesamt wesentlich dünner gewesen sein, so dass der Bewuchs auf den Berghängen erst neuzeitlich stärker wurde. Nach der Aussage von Archäologen ist der Baumbewuchs in der Nordharzregion ab dem Neolithikum wieder zurück gewichen. Das muss sehr markant gewesen sein. Wenn ich bedenke, wie sich allein die Änderung durch das Aufforsten in den letzten 50 Jahren bei uns am Orte ausgewirkt hat, das war enorm. Man merkt das ja schon an den Bergen um unseren Ort. Früher waren sie relativ kahl, sandig. Heute wachsen in jedem Felsspalt und hinter jedem Stein nicht nur Moose, sondern Farne, Birken und Kiefern.\nAls man vor gut 200 Jahren mit der Aufforstung der vielen Sandhügel zwischen Quedlinburg, Westerhausen und Warnstedt begann, probierte man mühselig herum. Man tauchte die Kiefern-Setzlinge in eine dicke Pampe aus Mehlkleister, Lehm und Erde, bevor man sie in den Sandboden pflanzte. Es dauerte dann mehrere Jahre, bis man von einem wirklichen Erfolg sprechen konnte. Heute haben wir überall Kiefern- oder Mischwald, wohin wir auch gehen. Wir fühlen uns zum Harz gehörig. So schön, wie die vielen Bäume auch sind, wir haben aber einiges an Übersicht dadurch verloren! Ich habe jetzt versucht, die vielen alten „Landmarken“, die früher den Bewohnern hier zur Orientierung ohne Karte und Kompass zur Verfügung standen, wieder zu finden. Es war stellenweise schon schwierig.\nAls Landmarke bezeichne ich Merkpunkte (mundartlich: „wat taun Marken“ – also etwas Merken!). Diese Punkte sind langlebig und schon von weitem zu identifizieren. Leider sind heute von ihnen in der Bewaldung der Kulturlandschaft versunken und erlauben somit keine Peilungen mehr. Diese Sichtkontakte sind jetzt oft nur noch über die topografischen nachvollziehbar. Bei den Peilversuchen auf der topografischen Karte bin ich mehrfach auf eine nördlich von Hedersleben gestoßen, die aber selten als Berg wahrgenommen wird. Es ist eine Höhe. Um deren Namen zu ermitteln, bat ich bei einem größeren Landwirt des Ortes um Dort erfuhr ich dann den Namen der Feldflur. Sie wird noch heute Markberg genannt, der Name sicherlich sehr alt!\nEine ähnliche Anhöhe befindet sich östlich von Badeborn bei Quedlinburg, es ist der Ruhmberg mit 196 m. Nach Auskunft eines älteren, heimatinteressierten Bürgers, Herrn G. Severin, befindet sich neben\nseinem Kopf ein alter Steinbruch, also gab es hier einst eine Klippe. Die Schreibweise wurde geändert. Das\nH in „Ruhm“ wurde wohl erst nach einem Manöver in diesem Gebiet eingesetzt, als auf dieser Anhöhe hier Bismark zur Beobachtung weilte. Vorher war es nur der Rumberg, wohl nach der Möglichkeit benannt, dass man von dieser Stelle aus die beste Rundumsicht hatte (vor der Baumaufforstung). Man konnte von hier aus bei guter Sicht bis zu 30 Orte in der Umgegend erkennen. So könnte man viele dieser Landmarken mit den einzelnen Details erläutern, was aber meiner Meinung nach den Rahmen dieser Betrachtung sprengen würde.\nNachfolgend habe ich die mir hier auffälligsten Landmarken unserer Region in einer Übersicht mit ihren Höhen\nBlankenburg, Bielsteinklippe am Ziegenkopf 405 m\nBlankenburg, Bielsteinklippe am Klostergrund 420 m\nBlankenburg, Landmarke Henning Mönch 260 m\nBlankenburg, Großvater 317 m\nBlankenburg, Regenstein 293 m\nDerenburg, Thyrstein 230 m\nHeimburg, Alteburg 280 m\nWernigerode, Bielsteinklippe 525 m\nWernigerode, Kühnenkopf 480 m\nRübeland, Bielsteinberg 470 m\nAltenbrak Bielsteinklippe, Kuckucksklippe 420 m\nLautental, Bielsteinklippe 496 m\nWesterhausen, (Bielsteinklippe) Kuckucksklippe 186 m\nWesterhausen, Königstein 189 m\nWesterhausen, Scharfenberg 180 m\nQuedlinburg, Schloßberg 180 m\nQuedlinburg, Landmarke Langenberg 195 m\nQuedlinburg, Eselstall 170 m\nQuedlinburg, Landmarke Hamwarte 150 m\nThale, Roßtrappe 438 m\nThale, Hexentanzplatz 457 m\nBallenstedt, Gegensteine 243 m\nHalberstadt, Klusfelsen 192 m\nHalberstadt, Gläserner Mönch 230 m\nLangenstein, Hoppelberg 308 m\nHedersleben, Markberg 203 m\nBaderborn, Ruhmberg 196 m\nTimmenrode, Hohe Sonne,Teufelsmauer 290 m\nEs kommt bei diesen Bergen tatsächlich nicht auf die Höhe an, sondern wirklich nur auf die exakte Lage in einer Visurlinie und die Sichtbarkeit. Die Bielsteine sind deshalb selten die höchsten Punkte des Berges, sondern markante Felsnasen am Hang. Sie sollten zu finden sein und von dort wurde gepeilt, geguckt! Wir müssen bei unseren heutigen Betrachtungen auch davon ausgehen, dass zum Zeitpunkt der Wahl der „Bielsteine“ auf unseren höheren und markanten Bergen noch keine und schon gar nicht solche großen Schlösser oder Burgen standen! Was vor allem aber unvorstellbar ist – es müssen weite, steppenartige Verhältnisse geherrscht haben, also weinig oder kein Wald, zumindest an oder auf den Bergen.


Zitronentorte mit Basilikum und Pistazien\n6 TL San-Apart bzw. Sahnesteif (alternativ: 3 Blatt weiße Gelatine)\nBackofen (175°C Umluft)\n1.1 Backofen auf 175°C Umluft vorheizen.\n1.2 Zuerst die Eier trennen. Eiweiß und Salz in die Rührschüssel geben und mit dem Handrührgerät (Schneebesen) steif schlagen. 75g des Zuckers dabei einrieseln lassen. Eigelbe unterrühren.\n1.3 Mehl, Speisestärke und Backpulver mischen und vorsichtig mit einem Schneebesen unter die Eimasse heben.\n1.4 Boden der Springform mit Backpapier auslegen. Biskuitmasse hineingeben und glattstreichen.\n1.5 Teig in den Backofen geben und ca. 20 Minuten backen. Nach Ablauf der Backzeit eine Stäbchenprobe machen und wenn nötig, noch ein paar Minuten weiterbacken. Biskuit aus dem Ofen nehmen und in der Form abkühlen lassen.\n2.1 Basilikum waschen und trocken tupfen. Blätter abzupfen und mit einem Messer in Streifen schneiden.\n2.2 200g Sahne und kleingeschnittenen Basilikum in einen kleinen Kochtopf geben, erhitzen und ca. 6 Minuten aufkochen. Basilikumsahne vom Herd nehmen und abkühlen lassen. Restliche Sahne (200g) mit San-Apart bzw. Sahnesteif steif schlagen.\n2.3 Mascarpone, Abrieb der Zitronen und ausgepressten Zitronensaft in einer Schüssel verrühren. Abgekühlte Basilikumsahne durch ein Sieb mit in die Rührschüssel geben. 150g Zucker und Vanillepaste hinzufügen und unterrühren. Geschlagene Sahne vorsichtig unterheben. Zum Schluss die gehackten Pistazien hineingeben und ebenfalls verrühren.\n3.1 Biskuitboden mittig mit einem Messer waagerecht durchschneiden. Eine Hälfte auf eine Tortenplatte legen und mit Lemon Curd bestreichen.\n3.2 Mascarponecreme in zwei Portionen aufteilen. Ersten Teil auf dem unteren Tortenboden verteilen. Das gelingt am besten mit Hilfe eines Spritzbeutels, indem man kleine Tupfen auf den Biskuitboden spritzt, oder den äußeren Rand der Springform um den Boden stellt und die Creme einfüllt.\n3.3 Zweiten Biskuitboden auf den Kuchen legen und leicht andrücken. Die restliche Mascarponecreme aufspritzen oder oben drauf verteilen und verstreichen. Torte für ca. 2 Stunden kaltstellen.\nMit der gleichen Rezeptmenge kann man ebenfalls - anstatt einer Torte - auch eine Biskuitrolle oder kleine Törtchen herstellen.


Simulationssoftware einfach an Antriebssystemprüfstände koppeln IPG bringt die Realfahrt an den Prüfstand - AutomobilKONSTRUKTION\nDas Dyno Interface ermöglicht die Integration der Simulationsumgebungen CarMaker, TruckMaker und MotorcycleMaker von IPG Automotive an Antriebssystemprüfständen Bild: IPG Automotive\nIPG Automotive, Lösungsanbieter für den virtuellen Fahrversuch, hat mit dem Dyno Interface eine Schnittstelle zur Integration der Simulationssoftware CarMaker, TruckMaker und MotorcycleMaker an Motor-, Antriebsstrang- und Rollenprüfständen entwickelt. Mit dem Dyno Interface stellt das Karlsruher Unternehmen eine Lösung vor, um reale Testfahrten reproduzierbar und zugleich mit großer Flexibilität an den Prüfstand zu verlagern. Damit können die sich ergänzenden Vorteile von Simulation und realem Fahrversuch optimal kombiniert und für die Entwicklung und das Testen neuer Antriebssysteme genutzt werden.\nMit dem Dyno Interface können die Simulationsumgebungen jetzt sicher und benutzerfreundlich an Motor-, Antriebsstrang- und Rollenprüfständen unterschiedlicher Hersteller integriert und somit virtuelle Fahrzeugprototypen und Realfahrsimulation am Prüfstand genutzt werden. Die Methode eignet sich für RDE- und Realverbrauchsuntersuchungen, auch in frühen Phasen des Entwicklungsprozesses ohne verfügbare Fahrzeugprototypen. Die spezifisch für den Prüfstandsbetrieb entwickelte Schnittstelle ermöglicht eine Closed-Loop-Einbindung des zu prüfenden Systems in den virtuellen Fahrzeugprototyp in Echtzeit und bringt so die Realfahrt samt Fahrer, Fahrzeug und Straße an den Prüfstand.\nDas Dyno Interface enthält ein integriertes Sicherheitskonzept, das den fehlerfreien Datenaustausch zwischen Prüfstand und Simulationssoftware gewährleistet, sowie diese kontinuierlich überwacht. Es werden dafür verschiedene Bussysteme, beispielsweise EtherCAT oder CAN, zur Datenübertragung zwischen Simulation und Prüfstand unterstützt. Der Bediener kann die virtuelle Testfahrt während des Prüflaufes in Echtzeit am Bildschirm beobachten.\nDas Dyno Interface ist eine flexible Lösung zur Einbindung der Realfahrsimulation an bestehenden und neuen Prüfständen. Sie ermöglicht sowohl den manuellen als auch den komplett automatisierten Prüfstandsbetrieb sowie eine integrierte Verwendung von DoE- und Optimierungstools beim Testen und Kalibrieren. Mithilfe der Schnittstelle können Entwicklung und Test im gesamten Entwicklungsprozess – und somit auch Konzeptuntersuchungen in frühen Phasen – trotz komplexer Anforderungen effizient durchgeführt werden.


Meine Erfahrungen im Präpkurs - Anatomie, Generation Elsevier, Vorklinik | Elsevier.de\nMeine Erfahrungen im Präpkurs\n11. Dezember 2015 by Myriam Ottersbach. Kategorien: Anatomie, Vorklinik\nBevor der Präparationskurs bei uns an der Uni begann, musste eine Eingangsklausur geschrieben werden, die so genannte Propädeutik. Und die gilt es zu bestehen, schließlich wird einem seit der Erstiwoche eingebläut „egal, was ihr macht, die Propädeutik müsst ihr bestehen“. Also wird die ersten acht Wochen lang jede Woche ein anderes Anatomiethema gelernt – Muskeln, Nerven, Gefäße. Als dann die Klausur bestanden war, habe ich mich natürlich sehr gefreut, aber zeitgleich kam das Grübeln. Jetzt wird es ernst – du musst wirklich in den Präpsaal. Da ich vorher so auf die Klausur fixiert war, hatte ich gar nicht so viel Zeit, um mir groß Gedanken darüber zu machen.\nDies holte ich jedoch bis zum ersten Präptermin nach, auch wenn es bestimmt nicht die beste Idee ist, sich mit einer Freundin gegenseitig noch verrückter zu machen, wer denn nun mehr Bammel davor hat. So ging ich also schon mit reichlich mulmigem Gefühl das allererste Mal in den Saal und suchte meine Gruppe. Zum Glück kannte ich bereits einige der neun Mitpräparanten, mit denen ich einen Großteil der nächsten drei Semester verbracht habe. Nachdem unsere Vorpräparanten, ältere Studenten, die einem mit Rat und Tat zur Seite stehen, uns alle begrüßt hatten, stellten wir uns um den noch verpackten Leichnam auf. Auch wenn vorher extra sehr taktvoll daraufhin gewiesen wurde, dass es normal ist, dass das erste Mal im Präpsaal auch emotional werden kann, hatte ich fest vor, nicht die Fassung zu verlieren. Als die Leiche aufgedeckt wurde, machten sich direkt einige Studenten daran, diese zu inspizieren. Mir jedoch war ein wenig Sicherheitsabstand erst mal lieber. Ich hatte zwar schon im Pflegepraktikum eine Leiche gesehen, aber trotzdem war es für mich nicht dasselbe – diese Leiche hier war schließlich Formalin fixiert, eiskalt und ich konnte meinen Blick nicht von dem Gesicht abwenden.\nWährend unsere Vorpräparanten uns die richtige Technik erklärten, um die Haut abzutrennen, war mein Kopf voller Gedanken – darüber, was der Mann wohl für ein Leben geführt hatte, was seine Familie davon denkt, dass er seinen Körper der Wissenschaft zur Verfügung gestellt hat und dass ich auf keinen Fall heute auch nur ein Skalpell in die Hand nehmen konnte. Das schlimmste für mich war, als Kommilitonen begannen, sich die Augen näher anzugucken, sprich die Lider nach oben zu ziehen, um zu überprüfen, ob es sich um echte oder Glasaugen handelt.\nAn dem ersten Tag habe ich tatsächlich nicht geschnitten, wobei wir sowieso nicht so viel Zeit hatten, sodass es nicht weiter auffiel. Ich schaffte es noch bis nach Hause, dann bin ich in Tränen ausgebrochen, es war mir einfach zu viel in dem Moment. Und das ist auch in Ordnung, im Nachhinein habe ich erfahren, dass es einigen Mitstudentinnen ähnlich ging, es aber niemand zugeben wollte, sei es aus Scham oder aus Angst vor blöden Sprüchen. Nachdem ich einige Nächte über die erste Erfahrung im Präpsaal geschlafen hatte, war für mich klar, dass ich so leicht nicht aufgebe. Und schon das zweite Mal war um einiges angenehmer. Ich hatte den Arm zugeteilt bekommen und habe mich anfangs bewusst nur auf den Arm konzentriert, um bloß nicht aus Versehen wieder ins Gesicht zu gucken.\nUnd was soll ich sagen? Von Mal zu Mal änderten sich die Stimmung und der Umgang mit dem Leichnam. Die ersten paar Wochen herrschte Schweigen – maximal fachliche Fragen wurden gestellt. Doch nachdem man sich daran gewöhnt hatte, vier Nachmittage die Woche mit dem Präparieren zu verbringen, lockerte sich die Stimmung und es wurde über Alltägliches gesprochen und gelacht werden durfte auch. Wiederum etwas gewöhnungsbedürftig war der zweite Teil des Kurses über das Thema Kopf und ZNS, bei dem man einen abgetrennten Kopf im Eimer zum Präparieren bekommt. Doch auch das schafft man, schließlich hat man die Unterstützung seiner Kommilitonen und steht niemals alleine da. Und wenn man etwas „nicht schafft“ kann man immer noch Bescheid sagen und für die Zeit zu einem anderen Präptisch gehen. Ich konnte es zum Beispiel nicht haben, als die Wirbelsäule mit Hammer und Meißel eröffnet wurde, also habe ich mir in der Zeit etwas anderes theoretisch angeschaut oder bin zu anderen Kommilitonen gegangen.\nNiemand zwingt euch zu etwas, was ihr nicht wollt, ihr müsst das nur sagen. Mir ist es zu Beginn sehr schwer gefallen, in den Präpsaal zu gehen, doch im Laufe der Zeit nahm auch bei mir das wissenschaftliche Interesse Oberhand, obwohl ich niemals die Ehrfurcht vor unserem Körperspender verloren habe. Ich will die Zeit nicht missen, da ich tolle Freunde im Präparierkurs gefunden habe, dennoch bin ich auch froh, dass ich das Gelernte nun primär an lebenden Menschen üben darf. Bei uns in Düsseldorf wird nach Abschluss des Präparierkurses im dritten Semester eine Gedenkfeier für die Körperspender gehalten, wo auch die Angehörigen anwesend sind. Außerdem legen die Studenten zusammen mit dem Anatomieprofessor einen Kranz auf dem Friedhof nieder, was mir sehr geholfen hat, mit dem Präparationskurs emotional abzuschließen.\nKategorien Anatomie, Generation Elsevier, Vorklinik\nBei uns in der Vorklinik war Histologie wider Erwarten eines der praktischeren Fächer. Um zum „richtigen“ Histologiekurs zugelassen zu werden, wurde bereits nach wenigen Wochen im ersten Semester eine Zulassungsklausur geschrieben, die jedoch gut machbar war. So wurde auch sichergestellt, dass man mit einem gewissen Grundverständnis in den Mikroskopierkurs hineingeht. Neben den Vorlesungen wurde also […]\nGeneration Elsevier Chemie Woche\nChemie ist ein Angstfach? Wir geben Euch Hilfestellungen, Buchtipps und vieles mehr. Und um Euch Chemie etwas zu versüssen, gibt es auch etwas zu gewinnen. Vom 16. bis 20. März findet auf Generation Elsevier die Chemie Woche statt. Schaut täglich vorbei und lernt etwas über Chemische Formeln, Basen & Säuren, was C8H10N4O2 bedeutet und erfahrt […]


Demi Moore will Ashton Kutchers Liebhaberin treffen| COSMOPOLITAN\n03.01.2012 / 19:58 Uhr\nDemi Moore will Ashton Kutchers Liebhaberin treffen\nExplosionsgefahr: Demi Moore plant Sara Leal zur Rede zu stellen\nOb Demi Moore sich wirklich einen Gefallen mit ihrem neuesten Vorhaben tut? Angeblich will die Ex von Ashton Kutcher jetzt nämlich den Trennungsgrund zur Rede stellen, um mit ihrer Ehe mental abschließen zu können. Ein Treffen mit seiner Affäre Sara Leal soll arrangiert werden, berichtet Earsucker.com. Sollte die Meldung stimmen, sucht die Schauspielerin offensichtlich an der falschen Stelle nach einem Schlussstrich unter ihrer Beziehung mit Ashton.\nEin Insider verriet der Website: „Demi ist wütend, dass Sara immer noch Ruhm und Publicity für die Affäre will. Demi kann Saras Dreistigkeit nicht fassen, dass sie sagt, ihr Leben sei zerstört worden, wenn sie doch diejenige ist, die ihre gescheiterte Ehe betrauert. Nicht ein einziges Mal hat Sara einen Versuch gestartet sich bei Demi zu entschuldigen, was sie nur noch mehr erzürnt.“\nDemi Moore sucht die Schuld bei der anderen und ist demnach nicht über Ashton Kutcher hinweg\nGanz offensichtlich tut Demi Moore gerade das, wozu die meisten betrogenen Frauen neigen: Sie macht die Andere für das Ende ihrer Ehe verantwortlich und richtet ihren Zorn gegen sie, während eigentlich Ashton Kutcher derjenige sein sollte, auf den sie wütend ist. Offensichtlich hängt ihr Herz dafür jedoch noch zu sehr an ihm.