Jüdische Gemeinde - Wüstensachsen (Hessen)\nAktuelle Seite: Gemeinden (alphabetisch) U - Z Wüstensachsen (Hessen)\nWüstensachsen mit seinen derzeit ca. 1.200 Einwohnern ist seit 1970 ein Ortsteil der neugebildeten Kommune Ehrenberg (Rhön) im hessischen Landkreis Fulda – etwa 30 Kilometer östlich der Kreisstadt gelegen (Ausschnitt aus hist. Karte von 1905, aus: wikipedia.org, CCO und Kartenskizze des Landkreises Fulda Hagar, 2009, aus: commons.wikimedia.org, CC BY-SA 3.0).\nDie jüdische Gemeinde in Wüstensachsen war Mitte des 19.Jahrhunderts - was die Anzahl ihrer Angehörigen angeht - die größte im Kreis Gersfeld.\nEine jüdische Gemeinde bildete sich in Wüstensachsen im Laufe des 17.Jahrhunderts; erstmals wird 1630 die Existenz von Juden in Wüstensachsen erwähnt. Eine namentliche Nennung („Heyme Jud, Moße Jud und Leus Jud“) kann dann erstmals um 1655 nachgewiesen werden.\nDie Familien standen damals unter dem Schutz der Fürstbischöfe von Würzburg bzw. unter dem der Herren von Thüngen. Im ausgehenden 18. und in der ersten Hälfte des 19.Jahrhunderts wuchs die israelitische Gemeinde in Wüstensachsen stark an und zählte damals zur größten Gemeinde in der Region; zeitweilig besaß sie einen eigenen Rabbiner.\nDas baufälliges „Betlocal“ in der Hauptstraße wurde Mitte der 1860er Jahren renoviert und durch einen Anbau erweitert. Für einen Neubau hatte der in Gersfeld amtierende Distriktrabbiner Samuel Wormser geworben, der in einem Schreiben an das Kgl. Bezirksamt die unhaltbaren Zustände des aktuellen Synagogengebäudes wie folgt schilderte: „ … Die Synagoge in Wüstensachsen ist so baufällig, daß es fast frevelhaft erscheint, in derselben seine Andacht zu verrichten. … Im Innern bietet sie einen schauderhaften Anblick, ein kleiner finsterer Raum, schwarze Wände, große und kleine zerbrochene Ständer (=Betpulte) im Kreise oder besser im Chaos ...“ Dieser untragbaren Situation konnte sich auch die Bezirksbehörde nicht verschließen und ließ in ihrem Gutachten verlauten, daß der Ort „der Andacht und Verehrung des höchsten Wesens unwürdig “ und der Aufenthalt darin „der Gesundheit nachtheilig“ sei. Nach einigen zeitlichen Verzögerungen, die auch der Finanzierung des Bauprojektes geschuldet waren, wurde das Synagogengebäude 1866 (oder Anfang 1867) eingeweiht. Auf Grund der hohen Kosten, die ein Neubau verschlungen hätte, beließ es die finanzschwache Gemeinde mit einer Renovierung u. Vergrößerung des bestehenden Gotteshauses.\nZur Besorgung religiöser Aufgaben der Gemeinde war ein Religionslehrer bzw. ab 1894 ein Elementarlehrer angestellt, der zugleich als Kantor und Schochet tätig war.\naus: „Der Israelit“ vom 3.5.1900 u. 18.4.1929\n1894 wurde in Wüstensachsen eine jüdische Elementarschule eröffnet; zuletzt besuchten nur noch sehr wenige Kinder diese Schule, sodass sie Mitte der 1930er Jahre aufgelöst wurde.\nVerstorbene Gemeindeangehörige wurden auf dem relativ weit entfernten jüdischen Bezirksfriedhof in Weyhers beerdigt. Der Friedhof diente den Juden des gesamten Kreises Gersfeld als Beerdigungsstätte. Männer, Frauen und Kindern wurden hier getrennt voneinander begraben. Zur Gemeinde Wüstensachsen gehörten auch die wenigen Juden aus Melperts.\nNach der Auflösung des Distriktsrabbinats Gersfeld 1892 unterstand die Gemeinde von Wüstensachsen dem Provinzialrabbinat Fulda.\nJuden in Wüstensachsen:\n--- um 1660 ........................ 3 jüdische Familien,\n--- um 1700 ........................ 7 “ “ ,\n--- 1717 ........................... 15 " " ,\n--- um 1790 .................... ca. 25 “ “ ,\n--- 1817 ........................... 56 “ “ ,\n--- 1871 ........................... 137 Juden (ca. 13% d. Bevölk.)\n--- 1892 ........................... 36 jüdische Familien,\n--- 1905 ........................... 118 Juden,\n--- um 1925 .................... ca. 120 “ ,\n--- 1933 ........................... 116 “ (ca. 10% d. Bevölk.),* * andere Angabe: 82 Pers.\nAngaben aus: Paul Arnsberg, Die jüdischen Gemeinden in Hessen. Anfang - Untergang - Neubeginn, Bd. 2, S. 441\nIn der Judenmatrikel von 1817 sind für Wüstensachsen 56 jüdische Haushalte mit mehr als 200 Personen aufgelistet. Die jüdischen Bewohner des Ortes, die nahezu alle in der Hauptstraße, der heutigen Rhönstraße, ihr Domizil hatten (von den Einheimischen auch als „Judenberg“ bezeichnet), verdienten ihren kärglichen Lebensunterhalt im Handel, zumeist mit Vieh, und in der Landwirtschaft. Später betrieben sie kleine Ladengeschäfte, die Waren für den täglichen Bedarf anboten.\nTrotz zunehmender Auswanderung nach Nordamerika gegen Mitte des 19.Jahrhunderts blieb die Zahl der Gemeindeangehörigen relativ groß; in den 1920er Jahren umfasste die Gemeinde immerhin noch mehr als 120 Mitglieder. Die etwa 35 jüdischen Familien waren in die dörfliche Gesellschaft integriert; Juden gehörten der Gemeindevertretung an und waren auch Mitglieder lokaler Vereine.\nNach der NS-Machtübernahme 1933 verschlechterte sich das bis dahin relativ gute Verhältnis zwischen den Juden Wüstensachsens und den übrigen Dorfbewohnern. Schikanen und Diskriminierungen, aber auch willkürliche Inhaftierungen und Misshandlungen durch SA-Angehörige waren von nun an der Tagesordnung.\nNotiz in der Zeitschrift "Der Israelit" vom 1. Sept. 1938\nIn nur sechs Jahren nach der NS-Machtübernahme verließen fast alle hiesigen Juden ihren Heimatort: Einige emigrierten, andere verzogen in größere deutsche Städte wie Frankfurt/M. oder Fulda; die letzten wurden per LKW nach Fulda abgeschoben.\nWährend der Novembertage von 1938 wurde die Synagoge zerstört und anschließend abgerissen.\nNach Angaben der Gedenkstätte Yad Vashem/Jerusalem und des "Gedenkbuches - Opfer der Verfolgung der Juden ..." fielen etwa 50 gebürtige bzw. länger am Ort wohnhaft gewesene jüdische Bürger Wüstensachsens der Shoa zum Opfer (namentliche Nennung der betroffenen Personen siehe: alemannia-judaica.de/wuestensachsen_synagoge.htm).\nDas einstige um 1900 erbaute jüdische Schulhaus kam 1941 in den Besitz der Kommune; bis Mitte der 1980er Jahre wurde es als Bürgermeisteramt und Gemeindebücherei genutzt, ehe es zu einem Wohnhaus umgebaut wurde. Das Grundstück der ehemaligen Synagoge ist heute unbebaut.\nEine kleine Gedenktafel im Rathaus (Aufn. Elisabeth Böhrer) erinnert heute an die frühere jüdische Gemeinde:\nZur Erinnerung an die ehemalige jüdische Gemeinde in Wüstensachsen\nund deren Opfer in den Jahren 1933 - 1945\nAuf dem Gelände zwischen Bürgerhaus und Kirche wurde 2014 eine Gedenkanlage für die ehemaligen jüdischen Bürger Wüstensachsens geschaffen (Aufn. Elisabeth Böhrer, 2014). Diese trägt die Inschriften: "Was ihr einem meiner geringsten Brüder getan habt, das habt ihr mir getan" und "Zum Gedenken an unsere jüdischen Mitbürger, die durch den nationalsozialistischen Rassenhass verfolgt und getötet wurden".\nIm November 2021 wurden in Wüstensachsen die ersten „Stolpersteine“ verlegt; die insgesamt 16 Steine sind Angehörigen jüdischer Familien gewidmet, die Opfer der NS-Verfolgung geworden sind. So wurden vor dem Rathaus sieben Steine für Familie Nordhäuser und jeweils vier weitere für Fam. Buchsbaum (Forsthausstr.) und Fam. Weinberger (Schafsteiner Str.) in den Erdboden eingelassen. Künftig sollen noch weitere Stolpersteine ihren Platz in der Gehwegpflasterung finden, so dass dann insgesamt ca. 30 Steine aufzufinden sind.\nverlegt für Fam. Nordhäuser (Aufn. Gemeinde Ehrenberg, 2021)\nPaul Arnsberg, Die jüdischen Gemeinden in Hessen. Anfang - Untergang - Neubeginn, Societäts-Verlag, Frankfurt/M. 1971, Bd. 2, 441/442\nOtto Berge, Zur Pogromnacht in Wüstensachsen, in: "Buchenblätter – Beilage der Fuldaer Zeitung für Heimatfreunde" vom 16.3.1989\nMargitta Köhler-Knacker (Verf.), Die jüdische Gemeinde in Wüstensachsen - Erinnerungen von David Grünspecht, Metzgermeister und dessen Sohn Alfred Grünspecht, Hrg. Gemeinde Ehrenberg, 1998\nDirk Rosenstock (Bearb.), Die unterfränkischen Judenmatrikeln von 1817, Würzburg 2008, S. 149 f.\nWüstensachsen, in: alemannia-judaica.de (mit diversen, meist personenbezogenen Dokumenten zur jüdischen Ortshistorie)\nMichael Imhof (Hrg.), Juden in Deutschland und 1000 Jahre Judentum in Fulda, hrg. von Zukunft Bildung Region Fulda e.V., Michael Imhof Verlag, Petersberg 2011, S. 378 - 385\nFranz-Josef Enders (Red.), Gedenkort für jüdische Mitbürger in Wüstensachsen feierlich übergeben, in: „Fuldaer Zeitung“ vom 13.5.2014\nInge Hohmann (Red.), Vor 150 Jahren Einweihung der Kirche und Bau der Synagoge in Wüstensachsen, in: „Buchenblätter - Beilage zur Fuldaer Zeitung", No. 2/2016\nN.N. (Red.), Projekt des Bildhauers Gunter Demnig: Initiative Stolpersteine in Wüstensachsen, in: „Osthessen-News“ vom 21.3.2021\nRainer Ickler (Red.), Erinnerung an das jüdische Leben: Ab November sollen Stolpersteine in Wüstensachsen verlegt werden, in: „Fuldaer Zeitung“ vom 26.3.2021\npm (Red.), Ehrenberg (Rhön). Besonderer Tag für die Gemeinde. Verlegung von Stolpersteinen und „Abend der Erinnerung“ in Ehrenberg, in: „Osthessen News“ vom 17.11.2021


Dedication Records veröffentlichen am 28.04. den Benefizsampler „Every Life Counts“ zu Gunsten der DKMS! – HandwrittenMag\n2. September 2021 16\n1. September 2021 14\n1. September 2021 36\nDie feinen Menschen von Dedication Records veröffentlichen am Freitag den Benefizsampler „Every Life Counts“, dessen Reinerlöse an die DKMS gespendet werden!\nZu den Beweggründen kann man auf der Homepage folgendes lesen:\n“Das Thema Krebs geht uns leider alle an, ob nun aus der eigenen Erfahrung oder im Freundes- und Bekanntenkreis. Auch ich hatte leider Erfahrung damit machen müssen.\nNach erfolgreicher Genesung hatte ich den Entschluss gefasst, dass ich etwas gutes zurückgeben will. Quasi als Dankeschön für die Unterstützung und die Hilfe, die ich erhalten habe. Ebenso um meine Freude am Leben auszudrücken und – dies ist der Hauptgrund – einen kleinen Teil zu leisten, dass andere die mit dieser schrecklichen\nDie CD wird in einer 1000er Auflage erstellt. Eine Teil dieser CDs wird dann zu Promozwecken unter´s Volk gebracht und an die jeweiligen Medien, Labels, Mailorder etc. verteilt.\nDer Rest wird zu einem Endverbraucherpreis von 12,50 € verkauft. Der Reinerlös, (der gesamte dadurch erzielte Umsatz nach Abzug der tatsächlich entstandenen Produktionskosten) wird dann der DKMS übergeben, die DKMS finanziert dann hiervon eine Typisierungsaktion zur Registrierung möglicher Spender.”\nDa wir dieses Projekt als sehr unterstützenswert empfinden ist natürlich klar, dass wir euch dazu animieren möchten einen Sampler zu erwerben – hier kurz ein paar Info`s zu den Bands, die hierfür einen Song gespendet haben:\nFoxglove – Die 1. Band auf Dedication Records spendieren den unveröffentlichten Song “Fox Hunt” ihrer neuen EP “Straight From The Heart”. – HOMEPAGE\n68:Fl:OZ: – Mit ihrem derzeitigen Projekt “Lippestreetcore” mit Manu Hillwig schafften die Lemgoer sogar den Sprung auf Platz 128 in den Media Control Charts. Aber auch alleine wird ordentlich abgeliefert… auch hier gibt es vorab einen unveröffentlichten Track, namens AdAbsurdum. – FACEBOOK\nThe Uschi Obermaier Experience – Seit 2009 machen die Bielefelder nun schon zusammen Musik. Bisher haben sie 2 CD ´s veröffentlicht und etliche Male die Extra Blues Bar abgerissen. – FACEBOOK\nClockwise – Female Fronted Punk/Crossoverband mit ordentlich Dampf. Diese junge Band gibt es erst seit 2014 und sie spenden ihren ersten aufgenommen Song für den Sampler. – FACEBOOK\nEwing Oil – Kann man schon als Urgestein der Bielefelder Metal / Hardcoreszene bezeichnen. Gegründet 2000 und immer noch aktiv.\nDie Band machte sowohl durch geile Platten, laute Konzerte und auch durch Ihre Auftritte in einer bekannten Dailysoap von sich reden. – FACEBOOK\ninchains – Diese 2015 gegründete Band aus Erlangen haben gerade ihre erste EP im Eigenvertrieb veröffentlicht. inchains machen eine abwechslungsreiche Mischung aus klassischem Metal mit starken Black-Deathmetalelementen aber auch so manche ruhigen Ballade ist dabei. Starke Akzente werden durch die Sängerin mit einem Mix aus Screaming, Growling sowie ausgeprägten Clear Parts gesetzt. – FACEBOOK\nThornstep – sind eine junge HC-Band aus Coburg…. gegründet Juli 2016 und noch im gleichen Monat haben sie ihr ersten Demo veröffentlicht.\nSeit Ende 2016 ist die EP „Crushed“ am Start. Von dieser Band wird man noch so einiges hören, in der Zukunft wird man mit Backbite Records zusammenarbeiten. – FACEBOOK\nRandale – Leuten mit Kindern braucht man diese Band wohl nicht mehr vorstellen, allen anderen sei gesagt, dass die Jungs der Hammer sind… auch ohne Kinder. Hier gibt eine coole Mischung aus Punkrock, Metal, Crossover und Skaelementen, immer mit kindgerechten Texten. So muss das, dann klappt das auch mit dem Punknachwuchs. – HOMEPAGE\nSleeping God – Einmal Metalcore bitte…! Diese 2015 gegründete Band haut einen total weg! Sie spenden einen ihrer ersten Songs und der haut mal so richtig rein! Blastbeats, Shouts und richtig geiler Gesang wechseln sich ab. – HOMEPAGE\nin search of a Rose – gibt es bereits seit 1992 und lange bevor Irish Folk / Punk in aller Munde war brachte die sympatische Band aus Lemgo 1995 ihr erstes Album auf den Markt. In den gut 25 Jahren seit Gründung, haben sie 5 Studioalben, eine Best Of und eine Live CD veröffentlicht… ganz zu schweigen von hunderten von Konzerten im In und Ausland. – HOMEPAGE\nVyre – Spacemetal aus Bielefeld. Wie sich das anhört??? – Wie Vyre!!! Ein großes hartes Rockmagazin sagte zum letzen Album: ” ..hievt den melodischen Bombast-Black-Metal auf ein neues Niveau”.\nVyre steuert einen Song vom letzten Album bei. – FACEBOOK\nBullfinch – Die Hardcore-Walze aus Herzebrock-Clarholz-Lette!!\nSeit der Gründung 2009 haben Bullfinch 3 Demos in guter alter DIY-Tratition aufgenommen. Hier gibt es ordentlich auf die Mappe! Watch Out for the Hardcore-Gorilla! – FACEBOOK\nLinasLeben – machen Gitarrenpop mit deutschen Texten, mal rockig, mal ruhig und nachdenklich, aber immer aus vollem Herzen.\nDie Band kommt aus dem schönen Ruhrgebiet, irgendwo zwischen Gelsenkirchen und Krefeld. – FACEBOOK\nExistence Failed – die zweite Band auf Dedication Records… klar dass sie sich nicht nehmen lassen einen Song beizusteuer!\nFür den Sampler gibt einen Song vom neuen Album. – FACEBOOK\nThe Herperoids – machen eine wilde Mischung aus Rock `n Roll, Punkrock und Psychobilly mit einem Schuss Country. Auf den Bandnamen angesprochen geben sie folgende Auskunft:\nDer Name ‘Herperoidz’ leitet sich aus den Wörtern Herpes und Asteroiden ab. Zitat Herperoidz: “Weil wir einschlagen wie eine Naturkatastrophe und Kleben bleiben wie eine Krankheit!”, Zitat Publikum: “Weil sie so unerwünscht sind wie eine Krankheit und so schlimm wie eine Naturkatastrophe!” – FACEBOOK\nprojektgruppe – die band – Wir lassen die Band mal selber zu Wort kommen:\nHier müssen wir dabei sein! Dies war unsere spontane Reaktion auf die Anfrage zu diesem Sampler. Wir wollen mit unserer Musik nicht nur gute Stimmung verbreiten und mit den Texten den Zuhörer zum Träumen und Nachdenken anregen, sondern können mit unseren Song auch direkt etwas Gutes tun. – HOMEPAGE\nKishote – aus Bielefeld bezeichnen ihre Musik als “Emoviolence Terror”, dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen. Die Band bringt bald ihr neues Album raus, vorab gibt es hier schon mal einen neuen Song. – FACEBOOK\n4Knox – Deutschpunk aus der Region!\nDiese junge Band spendiert uns hier eine ihrer ersten Aufnahmen… da kommt bestimmt bald noch einiges nach! – FACEBOOK\nM.A.N.U. – Punkrock Urgestein Manu Hillwig aus dem Extertal. 1983 erste Vinyl Single mit den „Leibwächtern“. Dann Non Conform, Flutwelle, Band of Bavaria, Kellersyndikat u.s.w. – Gehört zusammen mit 68FL:OZ zur Lippestreetcore Fraktion.\nArbeitet viel mit anderen Bands und hat alleine in 2016 auf 34 Tonträgern mitgearbeitet!!!\nExklusivsong für diesen Sampler – “Wenn Du mich küsst” (Lippestreetcore Version). – HOMEPAGE\nDer Empfänger der Spende aus dem Verkauf des Samplers ist die DKMS, welche sichdem Kampf gegen Blutkrebs verschrieben hat und eine Kartei mit möglichen Spendern von Stammzellen führt. Da diese Arbeit sehr kostenintensiv ist, werden hier Spenden benötigt…. nähere Informationen zur DKMS gibt es hier!\nWer sich noch nicht in die Datenbank hat aufnehmen lassen, der sollte dieses schnellstens nachholen… es kann im Ernstfall auch euer Leben retten!!!\n(Quelle: Dedication Records)\n4Knox68:Fl:OZ:BenefizsamplerBullfinchClockwiseDedication RecordsDKMSEvery Life CountsEwing OilExistence FailedFoxglovein search of a RoseinchainsKishoteLinasLebenM.A.N.U.projektgruppe – die bandRandaleSleeping GodThe HerperoidsThe Uschi Obermaier ExperienceThornstepVyre\nPrevious Nepomuk – Vote & Vomit (DiY, 22.04.2017)\nNext Hochtief – Detroit -> Stuttgart (Arctic Rodeo Recordings, 19.05.2017)


Kompakt: Konjunktur- und Finanz-Plandaten Februar 2020 | GmbH Geschäftsführer | Beratung + Coaching + Services\nSie befinden sich hier: Start › Volkelt-Briefe › Kompakt: Konjunktur- und Finanz-Plandaten Februar 2020\nDie Stimmung ist besser als die Lage bzw. die Lage ist besser als die Stimmung. Derzeit gibt es Befürworter für beide Trends. Der Einstieg ins neue Konjunktur-Jahrzehnt ist alles andere als geradlinig. Manchmal ist es gut, „die Augen zu und durch“.\nDie Erwartungen Die Stimmung in den deutschen Chefetagen ist zum Jahresstart wieder leicht gesunken. Der ifo Geschäftsklimaindex ist im Januar auf 95,9 Punkte gefallen – nach 96,3 Punkten im Dezember. Der Indikator zur aktuellen Lage ist hingegen leicht gestiegen. Die deutsche Wirtschaft startet verhalten ins neue Jahr.\nDer Blick „zurück“ Die deutsche Wirtschaft ist im Jahr 2019 das 10. Jahr in Folge gewachsen. Die konjunkturelle Dynamik hat sich allerdings merklich verlangsamt. Das Bruttoinlandsprodukt (BIP)nahm im Jahr 2019 preisbereinigt um 0,6 % zu.\nDie Realität KfW-Chef-Volkswirtin Dr. Fritzi Köhler-Geib fasst die Lage so zusammen: „Ein Ende der bereits anderthalb Jahre dauernden und damit längsten Industrie-Rezession seit der Wiedervereinigung (1989/90) ist bislang nur schemenhaft erkennbar, während der Bau und die Dienstleistungen zum Jahresanfang unerwartete Ermüdungserscheinungen zeigen. Die Hängepartie geht weiter“. Die Hoffnung: Donald Trump braucht eine stabile Wirtschaft für eine Neuwahl (3. November 2020).\nStichworte: Konjunktur- Finanz-Plandaten Februar 2020


1 Kapitel - 747 Wörter - Erstellt von: Cassini1.1.70 - Aktualisiert am: 01.11.2013 - Entwickelt am: 24.10.2013 - 2.147 mal aufgerufen- Die Geschichte ist noch in Arbeit\nEin schrecklich grelles, unbarmherzig ausdauerndes und lautes klingen ließ mein Ohr erzittern.\nMein gesamter Kopf wurde von dem Geräusch erfasst und zitterte mit. Wie im Traum, so erschien mir alles.\nPlötzlich verstummte das Geräusch und ich sank tiefer in meine warme Decke und versuchte erneut einzuschlafen.\nIm Halbschlaf träumte ich von einem Wecker, der auf einen kleinen Tisch neben meinem Bett läutete. Der Traum fühlte sich so real an, dass ich von dem Wecker letztendlich doch wach wurde.\nEin Blick aufs Ziffernblatt ließ meine restliche Müdigkeit verschwinden: Halb sieben.\nMist, die Bahn kommt zehn vor (sieben). Ich sprang auf und rannte zu meinem Kleiderschrank in Eile wühlte ich irgendeine Hose und einen Pullover aus meinem Kleiderfach.\nKurz verschwand ich im Badezimmer und holte meine Bürste, mit der ich dann durch die Wohnung lief und mir im Laufen die Haare kämmte.\nDie nächste Station war die Küche in der ich mir Müsli und Milch in eine Schüssel schüttete. Beides (Schüssel und Bürste) sowie einen Löffel trug ich durch meine Wohnung.\nWährend des Laufens kämmte ich weiter und Trug die Schüssel mit dem Löffel und dem Müsli ins Bad.\n„Mist ich muss mich noch abschminken.“ Ich seufzte und schminkte mich ab.\nDann trug ich neues Make-up auf.\nIch machte mir einen Pferdeschwanz und steckte meinen Pony mit Klammern weg.\nEin letzter Blick in den Spiegel. Passt.\nAls nächstes eilte ich in mein Schlafzimmer und holte mein Handy es waren 41 Minuten nach sechs und ein SAMMSTAG? Was? Aber am Wochenende muss ich doch gar nicht Arbeiten.\nIch lehnte mich an meinen Schrank und ließ mich auf den Boden sinken...kurz spielte ich mit dem Gedanken mich einfach wieder in mein Bett zu legen und sah noch einmal auf mein Handy um mich zu vergewissern, ob es wirklich... „Es ist Samstag, na toll. Da hätte ich ja noch schlafen können.“ ich seufzte wieder.\nNach einer gefühlten Ewigkeit, die nach einem Blich auf die Uhr doch nur fünf Minuten lang war, stand ich auf um mein Essen aus dem Badezimmer zu holen.\nMit der Schüssel lief ich ins Wohnzimmer um fern zu sehen.\nGrade als ich mich aufs Sofa setzen wollte kam mir ein Gedankenschlag: Ace.\nDer lag ja da und ich hätte mich knallhart auf ihn drauf gesetzt.\nStattdessen nahm ich auf dem Sessel neben dem Sofa Platz und beobachtete ihn.\nUm genau zu sein merkte ich wie ich ihn wieder anstarrte.\nEr drehte sich im Schlaf um und ich griff schnell nach der Fernbedienung um den Fernseher auf irgendein Programm zu schalten. Ich wollte damit davon ablenken, dass ich ihn angestarrt hatte, sofort schaltete ich auch die Lautstärke so weit runter, dass man kaum noch etwas verstand.\nAce schlief weiter und ich seufzte, erneut.\nJetzt konnte ich durch swappen um einen Sender zu finden, der mir Gefällt.\nLeider läuft so früh am Morgen kaum was interessantes, obwohl es Wochenende war. Da ich wenig Lust auf einen Kindersender hatte, bei dem den kleinen „wichtige Werte“ beigebracht werden(die sollen gefälligst nach draußen gehen), blieb ich auf den sieben Uhr Nachrichten hängen.\n„Gestern Abend hat ein Unbekannter Mann einen Mord auf den kandidierenden Bürgermeister verhindert, indem er ihn versehentlich anrempelte und sich so lange entschuldigte bis dieser zu spät mit der Limousine losfuhr.\nAuf der Straße war eine Bombe installiert wurden, die den Wagen der Bürgermeisters nur um wenige Sekunden verfehlte.\nMomentan wurden der, sich als schuldig heraus gestellte Schoför und vier angebliche Komplizen festgenommen. Das Motiv ist unklar.\nUnsere ganze Stadt sucht nach unserem Helden, der dafür sorgte, dass niemand großartig zu Schaden kam.\nNun zu dem Wetter...“\n„Krass, was hier alles passiert. Unglaublich“ Unsere Stadt ist doch nicht so langweilig, Gefährlich aber immerhin nicht langweilig.


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Die Betreuung von Kindern und Jugendlichen ist ein wichtiger Baustein im deutschen Sozialsystem. Als fortschrittliches Unternehmen sind wir uns unserer Verantwortung für die Gesellschaft bewusst und suchen gezielt Erzieher und Pädagogen, die Kinder auf ihrem Weg durch die unterschiedlichen Entwicklungsphasen begleiten. Deinen neuen Job findest du hier bei DIEPA.\nDie kindgerechte Förderung steht für Dich als Erzieher im Vordergrund, dabei bist du emphatisch und kreativ veranlagt. Die Aufgaben in diesem Job umfassen neben der individuellen Gestaltung des Alltags auch die Schaffung einer anregenden Lern- und Erfahrungswelt.\nDabei kannst Du Dich persönlich und fachlich in das pädagogische Konzept einbringen. Die Ausbildung zum staatlich anerkannten Erzieher ist von Vorteil, aber auch Quereinsteiger mit besonderen Kenntnissen und Weiterbildungen haben gute Chancen auf einen Job.


Wien - Maskierter attackierte 15-jährigen Schweizer - bvz.at\nUpdate am 23. Oktober 2016, 21:52\nMaskierter attackierte 15-jährigen Schweizer . Die Aussagen des 15-jährigen Schweizers, der am Freitag vor seiner Haustür in Wien-Liesing niedergestochen worden ist, haben am Samstagabend einen dramatischen Tathergang ergeben.\nMaskierter attackierte 15-jährigen Schweizer scheinbar grundlos | APA\nDas Opfer, das wegen der lebensgefährlichen Stichverletzungen notoperiert werden musste, konnte wie seine bereits einvernommenen Angehörigen und Freunde ebenfalls kein Motiv für die Tat nennen, sagte Polizeisprecher Patrick Maierhofer am Sonntag gegenüber der APA. "Der 15-Jährige konnte keinerlei Angaben zu einem möglichen Grund für die Attacke machen", so Maierhofer.\nMaskierter attackierte 15-jährigen Schweizer .


Zeitreise mit der Linie 701 – Rheinbahnblog\nZeitreise mit der Linie 701\nAuch wenn sich der Weg unserer Straßenbahnlinien über viele Jahrzehnte immer wieder verändert hat, so haben die Strecken, auf denen sie fahren, eine lange Tradition. Wo unsere Bahnen heute durch den Tunnel rauschen oder durch tiefe Häuserschluchten fahren, sind vor weit über 100 Jahren schon die ersten Straßenbahnen an verträumten Landhäusern oder längst bebauten Wiesen vorbeigekommen. Heute gehen wir auf Zeitreise mit der Linie 701 und schauen, was zwischen den Haltestellen „Rath S“ und „Am Steinberg“ früher so alles los war – und vielleicht sehen Sie die nächste Fahrt mit der 701 dann mit ganz anderen Augen!\nUnsere Bahn startet ihre Fahrt an der Haltestelle „Rath S“ – heute ein S-Bahnhof wie viele andere in der Stadt. Doch vor mehr als 100 Jahren war Rath noch ein Industriestandort mit Stahlwerk, Gummi- und Maschinenfabriken und der Bereich rund um unsere heutige Wendeschleife war das quirlige Zentrum des „rheinischen Ruhrgebiets“. Überall qualmten die Schlote, tummelten sich Menschen, die in den Werken zur schweißtreibenden Schicht wollten – die Straßenbahnen haben dort ab dem Jahr 1909 schon eine sehr wichtige Rolle gespielt. An der Haltestelle „Rotdornstraße“ vorbei rollt unsere 701 noch heute durch die Geschäftsstraße von Rath, den letzten Industriebauten am Gatherhof sind erst vor kurzem die Bagger zu Leibe gerückt. Wir erreichen die Haltestelle „Rath Mitte S“ – und sehen: Kriegsreste! Achten Sie beim nächsten Mal auf das einstöckige Gebäude, das die Linie 701 in Richtung „Am Steinberg“ rechts hinter der Haltestelle passiert: Das Haus ist nach dem Krieg wieder provisorisch hergerichtet worden, aber bis heute fehlen die oberen Stockwerke.\nWir verlassen Rath – und das merken wir auch an der Haltestelle „Am Schein“, denn Schein bedeutet in dem Fall nichts anderes als Grenze. Apropos Grenze: Ein paar hundert Meter weiter erreicht unsere 701 einen weit über die Düsseldorfer Stadtgrenzen hinaus bekannten, fast immer verstopften Knotenpunkt: Das Mörsenbroicher Ei. Heute treffen hier die Bundesstraßen 7 und 8 zusammen, die A52 pumpt morgens tausende Autos auf das „Ei“. Als die Rheinbahn neben der heutigen Haltestelle „Heinrichstraße“ 1925 den Betriebshof Derendorf eröffnet hat, konnten unsere Vorfahren die Autos dort noch an einer Hand abzählen. Der Betriebshof ist seit 1991 Geschichte und stand dort, wo heute ein Autohändler edle Karossen mit Stern anbietet.\nSo wünschen sich viele heute das Mörsenbroicher Ei: staufrei! 1954 war unser Betriebshof in Derendorf noch vergleichsweise jung\nDie Straßenbahnlinie 701 bietet perfekte Verbindungen zu den S-Bahnen in Düsseldorf, auch an der Haltestelle „Derendorf S“. Die Eisenbahnstrecke, über die unsere Bahnen hier fahren, gab es schon, als an die Erfindung „Straßenbahn“ noch gar nicht zu denken war. 1846 ist der Abschnitt der Cöln-Mindener Eisenbahn zwischen Düsseldorf und Duisburg in Betrieb gegangen und war der Motor für die Industrialisierung. Der Bereich entwickelte sich schnell zum größten Güterbahnhof in Westdeutschland, an dem unzählige Dampfloks meterhohe Rauchsäulen in die Luft schleuderten und Derendorf in einer leichten Dunstdecke verschwinden ließen. Heute? Erinnert daran nichts mehr! Die kilometerlangen Gütergleise sind größtenteils dem neuen Stadtquartier an der Toulouser Allee gewichen, der Schlachthof und die legendäre Schlösser-Brauerei sind verschwunden, heute bildet hier die Hochschule Düsseldorf aus.\nMittlerweile ist unsere Bahn im Zentrum von Derendorf angekommen, an der Haltestelle „Münsterplatz“. So wirklich einladend ist der heute nicht mehr, oder? Also zumindest nicht, wenn wir ihn mit früher vergleichen. Ursprünglich war hier mal der Derendorfer Markt angesiedelt und es gab eine Wendeschleife für Straßenbahnen inklusive einem kleinen Betriebshof. Dass der geschlossen wurde, ist allerdings über 90 Jahre her – es wird also mit ziemlicher Sicherheit keinen einzigen Fahrgast mehr in der 701 geben, der sich daran noch erinnern kann.\nDie Bahn klackert weiter über die Gleiskreuzung am Dreieck, eingerahmt von hohen Häusern, Therme, Drogeriemarkt und Kreuzkirche. Für unsere Fahrgäste ein gewohnter Anblick. Kaum vorstellbar, dass all das vor etwas mehr als 100 Jahren einfach nicht da war. In Höhe des Dreiecks stand das Collenbach’sche Gut, ein Landhaus mit Englischem Garten. Ende des 19. Jahrhunderts war es ein beliebter Künstlertreff. 1903 war Schluss – das Gut wurde abgerissen, um der immer weiter wachsenden Stadt Platz zu machen. Aber die Collenbachstraße erinnert heute noch an den ansonsten längst vergessenen Hof.\n„Ding Dong: Nordstraße U-Bahnhof“, tönt es aus den Lautsprechern der Bahn. Wir halten an Düsseldorfs erstem Flughafen. Natürlich sind hier nie moderne Düsenjets gestartet, aber als Startplatz für Heißluftballons ist der Bereich vor über 200 Jahren sehr beliebt gewesen. Damals fuhren die Menschen noch nicht Straßenbahn, sondern Kutsche. Zum Beispiel auch Kaiser Napoleon. Wo heute unsere Fahrgäste in den Tunnel zu den Linien U78 und U79 strömen, ist im Jahr 1811 Napoleon zu einem Stadtbesuch angerückt. An der Nordstraße war damals die Grenze zu Düsseldorf – Napoleon zu ehren heißt die Straße ab dort bis heute Kaiserstraße. Wir fahren mit unserer 701 also auf historischen Pfaden, auf denen schon die Promis des 19. Jahrhunderts unterwegs waren.\nMittlerweile sind wir mitten in der City angekommen – links und rechts die Klassiker der Düsseldorfer Stadtgeschichte: Der Hofgarten und das Kloster der Clarissinnen. Die Straßenführung hat sich hier in den vergangenen hundert Jahren komplett geändert. Früher gab es eine alte Hofgartenstraße in Richtung Altstadt, Mitte des vergangenen Jahrhunderts hat die Stadt mit dem Tausendfüßler und dem Jan-Wellem-Platz einen der verkehrsreichsten Knotenpunkte Europas aus dem Boden gestampft. Mittlerweile sind die meisten Bahnlinien in den Tunnel abgetaucht, auf dem Jan-Wellem-Platz steht der Kö-Bogen. Gerade hier haben wir in den vergangenen Jahren eine Veränderung miterlebt, von der unsere Fahrgäste im Jahr 2080 wohl sagen werden: Was? So sah es da mal aus?\nDie alte Hofgartenstraße im Jahr 1955. Daran erinnert heute nichts mehr.\nHier, in der Innenstadt stellen wir uns diese Frage heute schon. Rund um die Steinstraße und die Berliner Allee war kurz vor Einführung der ersten Düsseldorfer Pferde-Bahnen vor rund 150 Jahren noch nicht viel los: Einfache Feldwege führten teils noch zu Höfen und Betrieben. Die später gebauten prunkvollen Stadthäuser haben den Krieg häufig nicht überlebt – und selbst unversehrte Häuser wurden nach dem Krieg abgerissen, um breite Schneisen für den zunehmenden Verkehr in die Stadt zu schlagen.\nAuf der Corneliusstraße kommt die Linie 701 am Fürstenwall vorbei und damit an der Stelle, wo Düsseldorf vor rund 300 Jahren schon zu Ende war. Kurfürst Jan Wellem wollte die Stadt damals eigentlich erweitern, ging aber nicht – er hatte nicht genug Geld. Das Geld hatten dann später andere, heute endet die Linie 701 zwar am Betriebshof „Am Steinberg“, aber die Grenzen der Stadt hat sie damit natürlich längst noch nicht erreicht …\nUnser Betriebshof Am Steinberg ist heute Endpunkt der Linie 701. Nur die Bahnen sind deutlich moderner.\nChristian Lücker2016-12-22T14:41:19+01:0030. November 2016|Gute Fahrt, Historie|7 Kommentare\nWilli Simons 30. November 2016 um 20:18 Uhr - Antworten\nDanke für den schönen Bericht und die Zeitreise mit der ehemaligen Linie1. Nicht unerwähnt sollte der Hinweis auf das dunkelste Kapitel der Stadt Düsseldorf sein, an dessen Erinnerungsstätte diese Linie hält (Derendorfer Bahnhof). Der Erinnerungsort „Alter Schlachthof“ ist zu erreichen vom Campus der Fachhochschule. Unvergessen sind die tausende Juden die vom Schlachthof in den Tod verschickt wurden. ALLE dieser unserer damaligen Mitbürger und Nachbarn sind hier namentlich erwähnt, die Deutschen waren auch in ihrem dunkelsten Kapitel sehr gewissenhaft….\nChristian Lücker 5. Dezember 2016 um 11:04 Uhr - Antworten\nHallo Willi, vielen Dank für Ihren Kommentar, es freut mich, dass Ihnen der Beitrag gefällt. Keine Sorge, die Geschichte der Juden haben wir nicht vergessen. Wir werden auf dieses Thema eingehen, wenn wir die Linie 704 portraitieren – sie hält ja an der Haltestelle „Alter Schlachthof“. Viele Grüße Christian Lücker\nMartin Güthues 5. Februar 2017 um 9:47 Uhr - Antworten\nHallo, auch ich bedanke mich für den schönen, geschichtsträchtigen Bericht über den „relativ neuen“ Linienweg der Linie 701. Die ja jahrzehntelang von Rath nach Benrath, also (fast) ans südliche Ende der Groß-, und Landeshauptstadt fuhr…\nVielleicht haben Sie ja mal die Möglichkeit, einen ebenso interessanten Bericht, mit Einblick in die jeweiligen Viertel, von ehemaligen Linie 778 zu schreiben. Diese verlief seinerzeit von Urdenbach, der Südallee (heute Josef Kürten Platz), über Reisholz, Itter, Himmelgeist, durch die uni und Bilk zur Altstadt. Da war am Burgplatz die Endstelle.\nHabe ich selbst auch etliche Jahre gefahren und auf dieser Linie auch meinen ersten Unfall mitgemacht, zum Glück nur ein (kleiner) Sachschaden. Und was mir in Erinnerung blieb, es war eine sehr stark frequentierte Linie. Ab und an konnten wir wegen zugeparkten Stellen den Burgplatz nicht anfahren und die Linie endete deswegen an der Heinrich Heine Allee. Damals wie heute in Höhe der „Deutschen Oper am Rhein“!!\nHarald Eykelen 15. Mai 2017 um 18:48 Uhr - Antworten\nVor der 778 war deas die 61 – und die hielt direkt vor dem Uerige, was ich als „Frühbubertier“ gerne genutzt habe!\nLG, Harald – Ex Rheinahner und seit vielen Jahren bei den ÖBB.\nPS: Sollte ich jemals wieder in die alte Heimat kommen und dort bleiben… dann wieder Busfahrer bei der Rheinbahn!\nChristian Lücker 16. Mai 2017 um 8:43 Uhr - Antworten\nHallo Harald, vielen Dank für den netten Kommentar, darüber freuen wir uns sehr! Allzeit gute Fahrt auf Österreichs Gleisen und Grüße von der Rheinbahn in der alten Heimat! 🙂 Christian Lücker\nBernd 9. April 2018 um 12:33 Uhr - Antworten\nDie 701 verbindet tatsächlich Vergangenheit und Moderne. Sie erwähnten bereits die Gummifabriken in Rath zu Anbeginn des vorigen Jahrhunderts. Wenn man die Reise in den 90ern Jahren bis nach Bilk weitermacht, war dort lange ein Mekka des Reifenhandels. Und da führt die 701 ebenfalls entlang.\nChristian Lücker 9. April 2018 um 14:53 Uhr - Antworten\nvielen Dank für die interessante Ergänzung. Es ist immer wieder spannend, in der Stadtgeschichte zu stöbern.


Anders als das VKrG (Rücktritt innerhalb von 14 Tagen ab Vertragsabschluss ohne Angabe\nvon Gründen) sieht das HIKrG vor, dass\nein zweitägiges Rücktrittsrecht besteht,\nwenn Konsumentinnen/Konsumenten die Vertragserklärung innerhalb von zwei Werktagen (Samstag gilt nicht als Werktag!) nach Erhalt des ESIS-Merkblattes abgeben\noder die Vertragserklärung abgeben, ohne ein ESIS-Merkblatt erhalten zu haben.\nDie Frist beginnt aber nicht zu laufen, bevor Konsumentinnen/Konsumenten das ESIS-Merkblatt inklusive Belehrung über das Rücktrittsrecht erhalten haben. Die Frist endet aber jedenfalls spätestens einen Monat nach Zustandekommen des Vertrags.\nKreditnehmerinnen/Kreditnehmer haben das Recht, den Kreditbetrag jederzeit zum Teil oder zur Gänze zurückzubezahlen.\nFür Immobilienkredite entsprechen die gesetzlichen Bestimmungen über die vorzeitige Rückzahlung jenen des VKrG.\nDie Sonderbestimmung für Hypothekarkredite ist nun im HIKrG zu finden und entspricht der bisherigen Gesetzeslage:\nfür die vorzeitige Rückzahlung kann eine Kündigungsfrist von max. 6 Monaten\noder für die Dauer einer Fixzinsvereinbarung vereinbart werden.\nHalten sich Kreditnehmerinnen/Kreditnehmer an die vereinbarte Kündigungsregelung, darf keine Vorfälligkeitsentschädigung verlangt werden.\nFür den Fall, dass Konsumentinnen/Konsumenten die vorzeitige Rückzahlung ohne Einhaltung dieser Kündigungsfrist vornehmen, kann eine Vorfälligkeitsentschädigung vereinbart oder verrechnet werden. Für Verträge ab dem 11.6.2010 darf diese aber nicht höher sein als maximal 1% des vorzeitig zurückbezahlten Betrags.


Understanding the aulos II: extended pipes and drone - The MOISA Society\nUnderstanding the aulos II: extended pipes and drone\nTitle Understanding the aulos II: extended pipes and drone\nPagination 367-373 ill.\nSpätestens zu Beginn des 4. Jahrhunderts v. Chr. sind fremdartige Aulostypen im Musikleben Athens festzustellen. Unter ihnen gab es Instrumente mit verlängerten Rohren, auf denen man, wenn man ihre Löcher mit den Fingern geschlossen hielt, spielen konnte.\nDiese Fingertechnik wird von Quintilian oder schon früher katapeplasmenon genannt. Gebogene Fragmente verlängerter Auloi aus Pergamon, Meroë und Megara werden diskutiert. Dieser Aulostyp erschien älteren Autoren und ihren modernen Kommentatoren problematisch. Der wichtigste rätselhafte Text ist der von Aristoxenos über die Arten und Rangfolgen der Auloi, mit denen er vertraut war; er wird hier interpretiert. Andere Texte, einer von Apuleios und zwei von Varro, werden erörtert. Dieser Aulostyp wurde auch mit einem oder zwei Hörnern als Schallstück gefunden. In der römisch beeinflussten Hemisphäre waren diese manchmal abnehmbar und konnten auf jedes der Rohre gesetzt werden. Verlängerte Pfeifen werden mit dem Kybelekult assoziiert. Ein anderer fremdartiger Aulos ist unter den in Ur geborgenen Rohren bekannt und soll hier vorgestellt und diskutiert werden. Es handelt sich um eine neue, bisher unbeachtete Klasse von Aerophonen. [http://www.vml.de/e/inhalt.php?ISBN=978-3-89646-640-2]


Das Leben der Schiwi: Lügen, die von Herzen kommen, Kerstin Gier\nEingestellt von Schiwi um 16:05\nglitzerfee 26. Mai 2014 um 19:22\nStell dir vor, ich bin mir gerade nicht sicher ob ich das Buch gelesen habe oder nicht. Trotz deiner Rezension kann ich mich nicht mehr dran erinnerin. Scheint mir wohl nicht so im Gedächtnis geblieben zu sein. Ich glaube das ist nicht wirklich positiv ;-).\nMikka Liest 27. Mai 2014 um 09:30\nDas Cover ist so süß! Und das Buch klingt gut, genau das Richtige für zwischendurch. Ich werde es mir mal auf meine Rebuy-Merkliste setzen. :-)


Kapitän der Nationalmannschaft gegen Armenien: Thomas Müller ist jetzt wieder der und die Konstante – Sport | Deutsch Spiegel\nHomeSportKapitän der Nationalmannschaft gegen Armenien: Thomas Müller ist jetzt wieder der und...\nKapitän der Nationalmannschaft gegen Armenien: Thomas Müller ist jetzt wieder der und die Konstante – Sport\nMathematisch betrachtet ist der aktuelle Lehrgang der deutschen Fußball-Nationalmannschaft mit den beiden WM-Qualifikationsspielen gegen Liechtenstein und Armenien ein ziemliches Desaster. Von den 27 Spielern, die Bundestrainer Hansi Flick vor gut einer Woche nominiert hat, befanden sich am Samstagmittag nur noch 15 an Bord des Flugzeugs, das in die armenische Hauptstadt Eriwan aufbrach. Macht eine Ausfallquote von beachtlichen 44,4 Prozent.\nSo viel Schwund ist selten, zumal sich unter den Absenten einige durchaus prominente Namen befinden. Manuel Neuer zum Beispiel, der Kapitän. Oder Joshua Kimmich und Leon Goretzka, Flicks Stammbesetzung im defensiven Mittelfeld. Allesamt Führungskräfte, auf die der Bundestrainer an diesem Sonntag (18 Uhr, live bei RTL) im finalen Qualifikationsspiel für die Weltmeisterschaft 2022 in Katar verzichten muss.\n„Die Mannschaft, die da ist, hat unser absolutes Vertrauen verdient“, hat Flick vor der Abreise aus Wolfsburg gesagt. Zudem fand er es wohl auch ganz erfrischend, mal ein paar andere Gesichter um sich zu haben und zu sehen, „wie sie sich in der Gruppe und im Team bewegen“.\nBei Thomas Müller weiß Flick das vermutlich in- und auswendig. Man kennt sich aus vielen Jahren (2006 bis 2014) bei der Nationalmannschaft und nicht ganz so vielen, dafür extrem erfolgreichen beim FC Bayern München (2019 bis 2021). „Ich freue mich, dass ich ihn dabeihabe“, sagt der Bundestrainer. „Er ist ein Spieler, der sehr, sehr wertvoll ist.“\nNur fünf Spieler haben mehr Länderspiele\nThomas Müller, 32, wird in Eriwan sein 110. Länderspiel bestreiten, und weil es im arg gerupften und geschrumpften Kader der Nationalmannschaft niemanden mehr mit einem ähnlichen Erfahrungsschatz gibt, darf er gemäß den ungeschriebenen Gesetzen des Deutschen Fußball-Bundes sein Team als Kapitän aufs Feld führen. Zum insgesamt zehnten Mal in seiner Karriere.\nDass es so kommt, ist ebenso folgerichtig wie überraschend. Denn Müller schien bei der Nationalmannschaft schon so gut wie weg vom Fenster. Flicks Vorgänger Joachim Löw hat den Münchner zwei Jahre lang und unter großer gesellschaftlicher Anteilnahme einfach ignoriert. Und als er ihn dann zur EM im vergangenen Sommer in Ehren wieder in die Nationalmannschaft zurückholte, schien das irgendwie auch nicht richtig zu sein.\nTheoretisch jedenfalls hätte es für Thomas Müller nach der verkorksten Europameisterschaft tatsächlich endgültig vorbei sein können, nicht zuletzt nach seinem dramatischen Fehlschuss im Achtelfinale gegen England kurz vor Schluss. Und vermutlich wäre es auch genau so gekommen, wenn der neue Bundestrainer nicht Hansi Flick geheißen hätte.\nMit Müller macht man praktisch nichts falsch\nFlick ist nicht der radikale Erneuerer, den sich einige nach der bleiernen Endphase der ewigen Ära Löw gewünscht haben. Flick ist eher Pragmatiker. Und dass man mit Müller praktisch nichts falsch macht, weiß vermutlich niemand besser als er. Denn schon einmal hat sich ihre Zusammenarbeit als höchst fruchtbar herausgestellt.\nAls Flick im Herbst 2019 bei den Bayern vom Co- zum Cheftrainer befördert wurde, schien Thomas Müller ein Mann von gestern zu sein. Von Niko Kovac war er nicht nur kaum noch berücksichtigt, sondern sogar maximal gedemütigt worden. Dass die Münchner dann unter Flick bis zum Ende der Saison alles abräumten, was man abräumen konnte, das war nicht zuletzt der Rückkehr Müllers zu alter Stärke zu verdanken.\nDiese Erfahrung verbindet. Und deshalb ist Thomas Müller jetzt auch in der Nationalmannschaft wieder der und die Konstante. „Er ist auch neben dem Platz enorm wichtig, weil er die Gruppe immer wieder puscht“, sagt Flick. Vor allem aber resultiert Müllers Standing aus seiner sportlichen Bedeutung für das Team. Nur fünf Spieler sind häufiger für die Nationalmannschaft aufgelaufen als er, und zumindest Philipp Lahm (113 Länderspiele), Bastian Schweinsteiger (121) sowie Lukas Podolski (130) sind für ihn noch in Reichweite.\nDrei Länderspiele unter Flick, drei Tore\nNachdem er im September bei Flicks ersten Länderspielen noch unpässlich war, ist Müller bisher dreimal unter dem neuen Bundestrainer in der Nationalmannschaft zum Einsatz gekommen. Dabei hat er drei Tore erzielt – so viele wie in den letzten vier Jahren der Ära Löw, in denen er zwar über eine längere Periode gar nicht nominiert wurde, aber immerhin auch an zwei Turnieren teilgenommen hat. Und, ja, natürlich waren unter den drei Toren auch zwei beim 9:0 gegen Liechtenstein, die Nummer 190 der Welt. Aber eben auch der Treffer kurz vor Schluss gegen Rumänien, der den Deutschen noch einen hart umkämpften 2:1-Erfolg bescherte.\nMüller selbst sind solche Kategorisierungen und Wertungen seiner Tore offenbar relativ gleichgültig. Das 6:0 gegen Liechtenstein war ein Abstauber aus geschätzten 37,8 Zentimetern, und beim 8:0 hämmerte Thomas Müller den Ball nach einem ziemlichen Kuddelmuddel im Liechtensteiner Strafraum unter die Latte. Seine Freude war in beiden Fällen ähnlich. Sie war überschwänglich.\nPrevious articleDie größte Messe für Fotografie: Aus der Distanz – Kultur\nNext articlePriesemann contra Lindner: Wissenschaftlerin weist FDP-Chef mit „Klarstellungen“ zurecht – Politik


Hearts of Iron IV Entwicklertagebuch 26 - Marine - Strategie-Zone.de\nHearts of Iron IV Entwicklertagebuch 26 - Marine\nRegistriert: 7. Dezember 2010 22:06\nBeitragvon Chromos » 25. September 2015 14:59\nUnd wieder ein neuer Eintrag..\nDieses mal über die Marine!\nJohan hat geschrieben: Hello and Welcome to the 26th Development Diary for Hearts of Iron IV. This time we’ll delve into details about the navy.\nNext week we'll take a look at Italy.\nRe: Hearts of Iron IV Entwicklertagebuch 26 - Marine\nBeitragvon Marvin » 25. September 2015 19:17\nhttps://forum.paradoxplaza.com/forum/in ... 15.883544/\nJohan hat geschrieben: Heute geht es um die Marine!\nEs wird einen Marine-Forschungsbaum geben, in dem man bessere Schiffstypen von U-Booten, über Flugzeugträger bis hin zu Transportern, erforscht.\nWie im 8. Entwicklertagebuch erwähnt, kann man mit der Erfahrung von Marineschlachten eigene Schiffsvarianten kreieren, zum Beispiel die ANzahl an Kanonen auf dem Schlachtschiff H44 verändern.\nAußerdem haben wir noch Marinedoktrinen aufgeteilt in drei verschiedene Bäume von denen man immer nur einen nutzen kann:\nEine starke auf Schlachtschiffe konzentrierte Flotte, von Italien, Frankreich & GB genutzt.\nGegen überlegene Marinestreitkräfte konzentrieren wir uns darauf ihre Flotte festzusetzen und die Unterstützungsflotten zu versenken. Genutzt von Deutschland\nStarker Fokus auf Flugzeuträger mit starker Reichweite zum Einsatz zu Land & See. Genutzt von Japan & USA.\nBereits in Entwicklertagebuch 15 besprochen, aber wir werden hier ein paar Details wiederholen. Invasion ist keine Mission mehr, sondern ein Kommando vom Schlachtplaner, es gibt noch vier weitere Missionen:\nPatrouille - Die Flotte verteilt sich weiter um die Chance zu erhöhen feindliche Flotten zu fangen, hat aber auch höheres Risiko nicht alle bereit für eine Schlacht zu sein. Wird z.B. genutzt um einzelne deutsche Schlachtschiffe zu fangen.\nSuchen & Zerstören - Keine Verteilung für Schlagfertigkeit, v.a. für die Hauptflotte um andere Flotte zu fangen.\nKonvoi jagen - Versucht anderen Flotten aus dem Weg zu gehen und Konvois zu versenken\nKonvois eskortieren - Wird keine fremden Flotten angreifen, wird aber wahrscheinlich Konovis in der Region verteidigen.\nDurch das Missionssystem braucht man eine Art automatische Reparatur. Dafür gibt es nun ein System, bei dem man seinen Flotten befehlen kann, bei wie viel Schaden sie einen Hafen aufsuchen, außerdem kann man Flotten befehlen direkt zum Reparieren zu fahren und automatisch danach ihre Mission fort zu führen. Es gibt sogar eine Option, bei der eine Flotte automatisch beschädigte Schiffe abspaltet, die zum Reparieren fahren und danach zur Flotte zurückkehren.\nNächste Woche schauen wir uns Italien an.\nBeitragvon Anteus » 25. September 2015 20:22\nIch hätte da mal Fragen zu den Marinedoktrinen. Ist es für die Großmächte praktisch vorgeschrieben, welche Doktrin ihnen zur Verfügung steht? Oder wird man sich anfangs für eine der Drei entscheiden können? Desweiteren frage ich mich wie das Ganze bei den kleineren Nationen aussieht. Und wie sieht es bei der UdSSR aus?\nRegistriert: 26. September 2012 16:46\nBeitragvon Timy1998 » 25. September 2015 20:44\nDie oben erwähnten Doktrin sind ja lediglich die, die von den Ländern historisch genutzt wurden und sind wahrscheinlich auch so am sinnvollsten, aber soweit ich weiß kannst du tuen und lassen was du willst, also auch die Doktrin wählen die du willst.\nEdit: Ich denke auch kleine Nationen werden diese Optionen haben.\n''Meine Geistig moralischen Mechanismen sind mysteriös und komplex'' - Patrick Star\nFlugzeuge sind schneeeeell!\nBeitragvon Chromos » 25. September 2015 22:35\nAlle Länder haben sicherlich eine historische Vorauswahl wenn es um welche geht die auch schon Marine hatten.\nLänder die noch keine Marinedoktrinen haben, können sich dann frei in den drei Bäumen entscheiden.\nMann kann aber auch nachträglich seinen Baum wechseln, hat dann aber einen zeitlichen Malus.\nSiehe die Informationen für Landdoktrinen die Marvin freundlicherweise ins Deutsche übersetzt hat.\nMarvin hat geschrieben: http://forum.paradoxplaza.com/forum/showthread.php?769073-Hearts-of-Iron-IV-Development-Diary-4-Land-Doctrines\nEs ist Zeit für ein weiteres Hearts of Iron IV Entwicklertagebuch und heute sprechen wir über Land Doktrinen. Hearts of Iron IV wird sich wieder mehr auf die Doktrinen konzentrieren, wie im zweiten Teil als das Misch-Masch aus dem dritten Teil. Es gibt vier gegenseitig ausschließende Doktrinenpfade. Weiterhin hat jeder Pfad eine oder mehr sich gegenseitig ausschließende Möglichkeiten die Doktrinen und Unterdoktrinen zu spezialisieren. Da wir immer noch im Pre-Alpha Stadium des Spiels sind, gibt es noch keine finalen Informationen welche Tech was im Technologiebaum machen wird. Daher werde ich hier nur die grundlegende Idee hinter jedem Pfad beschreiben und hoffe, dass daraus klar wird, worauf wir hinaus wollen.\nMobile Kriegsführung: Dies ist der deutsche Standardpfad mit Fokus auf mechanisierte Truppen. Panzer und motorisierte/mechanisiert Truppen erhalten hier die größten Boni und die Planungszeiten für Angriffe werden verringert. Dieser Pfad hat ziemlich viele frühe Boni und die erste Entscheidung besteht zwischen einem Fokus auf Panzer oder Mobiler Infantrie. Mobile Infantrie ist weniger effekitv, aber billiger und kann in großer Stückzahl genutzt werden und ist daher als Alternative für Deutschland oder weniger industrielle Nationen geeignet.\nDie zweite Entscheidung liegt zwischen einer defensiven Ausrichtung (mit mehr Manpower, wie Deutschland historischerweise) oder einer Fortsetzung von offensiven Doktrinen. Und ja, uns ist bewusst, dass der Blitzkrieg keine Doktrin im eigentlichen Sinne war, aber die Mischung von Innovationen und neuen Techniken die von den Deutschen genutzt wurden sind unter diesem Namen bekannt, daher nutzen wir ihn.\nÜberlegen Feuerkraft: Der amerikanische Standardpfad. Diese Doktrin konzentriert sich auf große, gut-ausgerüstete aber teure Divisionen und erhält Boni für Kämpfe in Gebieten mit verbündeter Lufthoheit. Die erste Entscheidung liegt zwischen mehr Unterstützungseinheiten für jede Division oder einem Fokus auf unabhängig stationierte Unterstützungsbrigaden. Die zweite Entscheidung liget zwischen Airland (für bessere Kampfunterstützung der Luftwaffe [habe iwie kein deutsches Wort dafür parat]) oder "Furcht und Schrecken", die den Fokus auf landbasierte Feuerkraft hält.\nÜberlegene Schlachtplannung: Die Standarddoktrin für England, Frankreich, Italien und Japan. Gibt bessere Boni für Schlachtpläne und Verbesserungen für Infantrie und Artillerie. Sie ist anfangs offensiv etwas schwächer, hat aber Defensivboni. Dieser Pfad hat nur eine Entscheidung zwischen höherem Offensivpotential und kontinuierlicher Verbesserung aller Einheiten oder einem Fokus auf Infantrie.\nMassenangriff: Standarddoktrin der UdSSR und China mit starkem Fokus auf viel Manpower und Boni auf Moral und Verstärkungsgeschwindigkeit. Die frühen Stufen geben Defensivboni und Verbesserungen für Infantrie und Milizeinheiten. Die erste Entscheidung bietet entweder mehr Fokus auf große Massen von Infanterie und Miliz oder die Sovietische Tiefe Operation, die moderne Kriegswerkzeuge nutzt und Boni auf Panzer, Artillerie und mobile Einheiten gewährt. Diese Doktrin ist wie oben gesehen etwas kürzer, weil sie eher vorläufige Maßnahmen für Nationen in schlechten Positionen als wirkliche Doktrinen sind und wir Nationen dazu anregen wollen, diesen Pfad auszutauschen sobald sich ihre Situation verbessert hat.\nUnd ja, man kann Doktrinenpfade tauschen, wenn man will, aber natürlich zu einem gewissen Preis. In der Umstellungsperiode wird die Armee zunehmend unorganisierter sein, je nachdem wie weit man auf dem jeweiligen Pfad bereits fortgeschritten war und wie groß die eigene Armee ist. Also keine Maßnahme, die man mitten im Krieg treffen sollte. Aber man beginnt nicht von null auf dem neuen Pfad, diverse Technologien auf den Pfaden werde geteilt und hat man bei einem Wechsel im neuen Pfad schon erforscht.\nDas war's für heute, viel Spaß beim Raten der Technologienamen anhand der Symbole!


WWE Money in the Bank stellt alles auf den Kopf - Sport | heute.at\nWWE Money in the Bank stellt alles auf den Kopf\nWWE Money in the Bank sorgte in Chicago für reichlich Sensationen und Überraschungen. Wir haben alle Ergebnisse und Highlights!\nWWE Money in the Bank 2018 ist Geschichte. Das unberechenbarste PPV im WWE-Kalender stellte wieder einmal alles auf den Kopf. Zwei Money-in-the-Bank-Koffer wurden vergeben, außerdem stand der WWE-Titel auf dem Spiel.\nIn Chicago wurde Money in the Bank zum absoluten Wrestling-Highlight. Seit Backlash treten Raw- und Smackdown-Superstars gemeinsam an, die geballte Star-Power versammelte sich in der Heimat der Chicago Bulls und Blackhawks.\n+++ ACHTUNG! Folgender Artikel enthält massive Spoiler! Wer sich also WWE Money in the Bank noch ansehen möchte, der sollte ab hier nicht mehr weiterlesen! +++\nDer erste Leckerbissen in der Allstate-Arena wurde schon in der Kickoff-Show serviert. Luke Gallows und Karl Anderson wollten den Bludgeon Brothers die Smackdown-Tag-Titel abnehmen. Es blieb allerdings beim Versuch.\nDie Main-Show wurde von Publikumsliebling Daniel Bryan eröffnet. Die Halle tobte erstmals, auch weil der YES-Man Big Cass in einem Knee-Lock zur Aufgabe brachte. Ebenfalls siegreich: Bobby Lashley gegen Großmaul Sami Zayn.\nSeth Rollins bleibt weiterhin Intercontinental Champion. Elias brachte den Architect aber bis an seine Grenzen. Mit einem Rollup-Pin rettete Rollins seinen Gürtel, so nah war der Rockstar noch nie an einem Titelgewinn in der WWE, hoffentlich geht diese Fehde in die nächste Runde!\nDann war es schon Zeit für das große Money in the Bank Ladder-Match der Damen. Die Wrestling-Ladies lieferten großartige Spots ab, am Ende holte Alexa Bliss den Koffer zu Monday Night Raw. Was für ein Match!\nRoman Reigns wurde in Chicago erwartungsgemäß gnadenlos ausgebuht. Während des Fights gegen Jinder Mahal gab es wieder "Boring" und "CM Punk"-Rufe. Trotz der Ablenkungen durch Sunil Singh setzte sich Roman mit einem Spear durch.\nSmackdown Womens-Champion Carmella hatte gegen Asuka einen diabolischen Plan. Mitten im Match tauchte plötzlich eine Figur mit Asuka-Maske auf und jagte der Japanerin gehörig Angst ein. Unter der Maske verborg sich James Ellsworth. Carmella nutzte die Überraschung und holte den Sieg mit einem Rollup.\nLast Man Standing! Bei diesen drei Worten läuft jedem Wrestling-Fan das Wasser im Mund zusammen. Wenn dann auch noch WWE-Champion AJ Styles und Shinsuke Nakamura aufeinander treffen, dann ist eine epische Schlacht garantiert. Genau diese lieferten sich die beiden Top-Stars in einem Kandidaten für das Match des Jahres. Mit einem unfassbaren Phenomenal Forearm durch den Kommentatoren-Tisch konnte sich AJ durchsetzen.\nEs sollte der große Abend von Ex-UFC-Superstar Ronda Rousey werden. Rousey hatte Nia Jax sogar schon in ihrem gefürchteten Armbar, doch dann griff Alexa Bliss ins Match ein und sorgte für eine Disqualification. Dem nicht genug, löste Bliss ihren erst frisch gewonnenen Koffer ein und schnappte sich den Raw Womens Title. Wow!\nEin großes Match blieb natürlich noch übrig, auch die Männer kämpften um den begehrten Money in the Bank-Koffer. Es hieß: Alle gegen Braun Strowman! The Monster Among Men musste hart einstecken, teilte aber auch heftig aus. Besonders schlimm erwischte es Kevin Owens!\nAm Ende waren die sieben anderen Kandidaten nicht stark genug, Braun Strowman holte sich den Koffer! Für Universal-Champion Brock Lesnar heißt es ab jetzt: Achtung! Da gibt es ein Monster in the Bank!\nNav-Account red Time 18.06.2018, 05:14 | Akt: 13.09.2021, 20:21\nChicagoSport-TippsAll Elite WrestlingWWE\nBitter: Rapid verliert trotz Führung noch 2:3\n55 Meter, 13 Sekunden: Traumtor in Japan


Vergaserabstimmung... oder so ;)\nOrt : Bad Oeynhausen\nThema: Vergaserabstimmung... oder so ;) So Apr 24, 2011 8:26 pm\neine gute Saison wünsch ich erstmal allen.\nAlso ich hab bei meiner Gt 650 beim Vergaser die Düsen gewechselt. Die Hauptdüsen sind jetzt 132,5 und die Standgas 22,5 (oder so, weiß ich gerade nicht 100%). Also kriegts mehr Sprit*. So. Außerdem habe ich die Nadel auf die oberste Stufe gestellt, das heißt ja es kommt weniger Luft oder?* Also theoretisch müsste meine Maschine doch jetzt alles andere als mager laufen oder?* Zusätzlich habe ich einen Bossendtopf, hab da gestern den DB Killer rausgenommen. Der Sound hört sich echt richtig gut an, viel Gesünder irgendwie. So übertrieben laut, dass das irgendwen stöhrt oder auffällig ist war es auch nicht. Bin heute mit nem Kollegen ein bisschen gefahren und seine Harley hat mich noch locker übertönt und mit der isser legal unterwegs.\nIch bin nun heute also gefahren und wie gesagt der Sound klingt gut. Vom Fahren her war es eigentlich auch super, hatte das Gefühl das die Maschine mehr Druck hat, ging irgendiwe richtig ab. Aber eine kleine Macke im Drehzahlband, ganz am Anfang, da hat man son ne Verzögerung, bis die Power einsetzt. Das will ich natürlich ausbügeln, außerdem habe ich keine Ahnung ob das alles so richtig ist.\nWenn ich die Nadel wieder ein bisschen tiefer hänge, müsste doch eigentlich alles passen oder?\nUnd geh ich richtig mit meinen im Text gemachten angaben? (***)\nOrt : greiz\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mo Apr 25, 2011 10:36 am\nalso in dem punkt mit dem gesünder klingen (ohne killer) geb ich dir recht,hab nen langen ixil pott dran.\ndas ding hat nen killer bisher nur beim tüv gesehen.\nmit klingt das moppi echt "krank" und ich hab auch den eindruck das sie besser geht.\nam gaser hab ich nix geändert und die schnurrt seit mittlerweile 2 einhalb jahren.\nThema: und Fehlzündungen... Mo Apr 25, 2011 12:13 pm\nWas mir noch einfällt was ich anfügen wollte.\nSeit diesen Änderungen habe ich auch mehr Fehlzündungen, ich meine beim Gaszurücknehmen hat die GT schon immer mal ein bisschen geballert. Aber jetzt ist es auf jeden Fall mehr.\nKommt das durch das fette Gemisch und das SLS oder wie? Oder ist das eher ungut?\nThema: Ich will jaa nicht meckern Mo Apr 25, 2011 5:10 pm\nFlash Mac schrieb:\nAußerdem habe ich die Nadel auf die oberste Stufe gestellt, das heißt ja es kommt weniger Luft oder?\nAllein diese Aussage zeigt mir das Du nicht wirklich weißt was Du da tust. Und das könnte dann wirklich irgendwann eher ungut werden, für den Motor nämlich.\nIch hoffe mal mit Nadeln auf oberste Stufe hast Du die UNTERSTE Kerbe gemeint, wenn nicht dann ist es schon jetzt ungut.\nAußerdem haben dB-Killer nicht nur die Aufgabe eben die dB´s zu "killen" sondern so ganz nebenher erzeugen die Dinger auch noch ´nen gewissen Staudruck. D.h. Motor abstimmen (und das ist ein ganz klein wenig mehr Arbeit als nur Düsen wechseln und Nadeln höher hängen) auf Auspuff mit dB-Killer und dann anschließend das Teil einfach rausnehmen heißt soviel wie ganze Abstimmung für´n A......\nDAS solltet ihr mal alle bei euren "Spielereien" mit Vergaser, Düsennadeln, Düsen, Luftfiltern, Auspufftöpfent etc. bedenken.\nUnd noch was, wer sich nicht 1000 % sicher ist das er genau weiß WAS er da macht, der sollte es dann doch lieber lassen.\n´nem Pandamotor ist´s wahrscheinlich sch... egal ob er 100 % richtig eingestellt ist, irgendwie läuft das Teil schon.\nEin so empfindliches Gebilde wie z.B. der GT Motor nimmt in Fragen Abstimmung schnell was krumm. Und hinterher ist der Katzenjammer dann groß wenn Die Kiste wegen Motorschaden in die Werkstatt muß.\nAnsonsten allen einen schrott und gebührenfreien Saisonauftakt\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mo Apr 25, 2011 8:46 pm\nwenn es acuh exGT-Biker etwas hart formuliert hat gebe ich ihm recht.... er ist ein guter\nvergaser sind nicht ohne.\nz.b. hat es mir den Motor gekillt weil ich bei volllast auf der BAB den DB-killer verloren habe-> Staudruck weck-> gemisch nicht mehr ok -> motor gekocht-> Kurbelwelle gebrochen.\nschon das syncronisieren macht arbeit und dafür brauch man ein-zwei hilfsmittel.\nsicher gibt es erfahrungswerte und einstellrichtlinien, düsen und kerbe. doch jeder motor reagiert anders.\nich ja schon den dritten verbaut, der vergaser ist immer mitgewandert musste aber jedes mal angepasst werden.\nEinspritzmotoren steuern sich selbst über ihre sonden, oder man dreht halt etwas am poti.\ndie steuerung beim Gaser trägt ein blauman und hat dreckige finger.\nwas hast du für düsen genau verbaut, oder so machts nicht einfacher...\nwas exGT schon sagt: oberste stellung = unterste kerbe? (Spitze nach unten)\nwillst du mit oder ohne DBK fahren. mal rein mal raus wird nix da du jedes mal an den gaser rann willst.\nwas hast du für werkzeug? hast vergaseruhren?\nThema: ich hab... Mo Apr 25, 2011 11:42 pm\nIch hab eigentlich alles mögliche an Werkzeug zu Verfügung. Aber keine Meßgeräte. Ich würde gerne ohne DB Killer fahren in Zukunft, da er ja wie gesagt gar nicht so laut ist und es sich einfach besser anhört. Düse hatte ich 132,5 und 22er oder 22,5 Standgas. Außerdem habe ich die Nadel nicht nach unten sondern nach oben, also zum Stumpfen Ende gesteckt. Was müsste ich den verändern und was habe ich den jetzt theoretisch da eingestellt? Ich weiß es es nicht das klügste zu schrauben wenn nicht soviel Ahnung hat, aber irgendwie muss man es ja lernen. Heute bin ich auch wieder ne große Runde gefahren (ca. 2 1/2 Stunden), wieder in allen Last bereichen und hab die Maschine ordentlich getreten, lief sehr gut und auch die Temperatur war nicht höher als sonst oder etwas der gleichen. Nur halt natürlich dieses Leistungsloch bei 4000 Umdrehungen.\nBist du dir denn sicher das dein Auspuff wegen dem DB Killer raus ist? Eigentlich dürfte das doch nix machen oder ist das bei der GT anders als bei anderen Motorrädern? Ich habe nämlich noch nie gehört das einer nen Schaden hatte wegen DB Killer. Die meisten nehmen ihren doch alle Nase lang raus und stecken ihn wieder rein wie se wollen.\nNaja ich weiß auch nicht.\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Di Apr 26, 2011 3:00 am\nHast Du aber fein gesagt Kann ich also in Zukunft davon ausgehen das ich ´ne Steuerung bin\nAlso Halteplättchen der Nadeln nach oben gehangen heißt schon mal FALSCHE RICHTUNG.\nWenn Du es lernen willst dann laß Dir´s zeigen von jemandem der weiß was er macht und probier nicht einfach drauf los. Dafür sind die Motoren zu teuer.\nDiejenigen welche ständig ihren dB-Killer aus und einbauen wissen offensichtlich nicht was sie tun.\nWobei allerdings ein Reihenvierer kleinere Fehler immer noch besser wegsteckt als ein Twin und noch dazu wenn´s ein V-Twin ist.\nHat was mit Zündversatz etc. zu tun.\nWas Du als Fehlzündungen bezeichnest wird nix anderes sein als das allseits bekannte Auspuffknallen, Fehlzündungen sind das nicht, die entstehen auf ganz andere Art und Weise. Auspuffknallen bedeutet schlicht das sich zündfähiges Gemisch im Auspuff befindet bzw. bildet (z.B. durch eine unkontrollierte Luftzufuhr in selbigem durch Undichtheit), welches sich entzündet. Man bedenke, Gashahn zu bedeutet nicht das gar kein Sprit mehr in die Zylinder gelangt, beim Vergasermotor jedenfalls.\nIch frag mich nur warum Du die Leerlaufdüsen gewechselt hast. Die haben mit der Gemischanreicherung im Lastbetrieb garnix zu tun.\nNoch soviel : Es hat ca. 1,5 Jahre und ungezählte Stunden gekostet nur um den Motor meiner damaligen GT in den oberen Bereich der Serienstreuung zu kriegen. Als ich das Teil dann endlich mal auf der Rolle hatte hat sie mal grade knappe 82 PS auf die Kupplung geschickt. Der subjektive Eindruck beim Fahren lag natürlich wesentlich höher\nUnd ich bin lt. Wolf ´ne Steuerung\nThema: achso... Di Apr 26, 2011 11:52 am\nJa und was verändert man mit dem Halteplättchen? Und nur mal so rein theoretisch. Näher ich mich den Einstellungen die zu "ohne DB-Killer" passen? (Wenn das Plättchen dann am Spitzen Ende ist)? Weil theoretisch ist es doch so, ohne DB-Killer muss ich ein fetteres Gemisch fahren. Ich meine zu fett is ja auch erstmal nicht schlimm, nur zu mager schädigt ja eigentlich den Motor. Oder sehe ich das falsch? Das ich nicht sofort die optimale Einstellunge habe ist mir klar. Ich will auch eigentlich nur von jemandem Wissen, was man so grob anpassen muss, damit mir die Maschine nicht abnippelt. Ich werde sie sowieso später zu nem Schrauber (Bekannter von Vaddi ^^) bringen, der macht mir sicherlich unter der Hand auch die Feinheiten und hat auch diverse Messgeräte.\nDie Leerlaufdüsen habe ich genwechselt weil ich ja alle Lastbereiche verbessern wollte, steht doch überall das die GT ab Werk zu Mager läuft. Und es ist ja nicht nur eine Düse verantworlich. Die Leerlaufdüse spielt ja bis zu einer gewissen Drehzahl auch eine Rolle, es ist ja keines Wegs so, dass die Leerlaufdüse keine Rolle mehr spielt wenn man fährt.\nIch hoffe für dich du hast immer noch ein Motorrad mit Vergaser, sonst waren die Lehrstunden ja irgendwie umsonst, wenn dein neues Motorrad n Einspritzer ist\nUnd das nochmal da mit du mich nicht versuchst verbal zu belehren, weil sowas ist doch Haarspalterei, vor allen in einem Motorradforum, wo es um Motorräder geht.\nIch kanns ja auch anders formulieren, es knallt einfach\nThema: was mir noch einfällt.... Di Apr 26, 2011 12:25 pm\nZu Wolf nochmal,\nweiter oben hat doch jemand geschrieben, das er schon seit 2 Jahren ohne DB Killer fährt, ohne das er den Vergaser überhaupt angeguckt hat. Auf dem Foto sieh es ja auch aus wie ein Vergasermodell. Meinst du wirklich das dein Motorradabgang vom fehlenden DB Killer kam? Könnte doch viel eher die Kombination aus verschiedenem sein. Weil wenn man mal so das Internet durchforstet, hört man zwar oft von Leistungseinbrüchen, obwohl laut einem Test in der "PS" mal alle getesteten Auspuffis, bis auf einen, ohne DB-Killer 1-6 PS mehr bringen, bei fehlendem DB-Eater, je nach Maschine, aber du wärst einer der ganz ganz wenigen, den das sein Krad gekostet hat. Und dann ja schon nach 50 km oder was du da geschrieben hattest. AUßerdem ist der DB Killer ja son "Deutsches Abzock Ding", im Ausland würdest du den Auspuff gleich offen kaufen, und dann explodiert den Leuten auch nicht die Karre. Das man um Lebensdauer und Leistung zu erhalten besser darauf abstimmen muss is ja klar. Aber auch ohne scheint kaum einer Probleme zu haben. Also ich will dich nicht doof anmachen, aber ich denke du hattest eher einfach nur irgendwie Pech. Das Leuten die Gt einfach so Hops geht kommt glaube ich öfter vor, als Motorräder die durch fehlende DB Killer sterben\nThema: übrigens... Di Apr 26, 2011 1:05 pm\nHab noch ein bisschen geguckt, hab was interessantes gefunden, was ich so ähnlich schon gelesen hatte. Falls es irgendwen interessiert, hier der Link.\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Di Apr 26, 2011 8:13 pm\nJaja wikipedia das allmächtige Halbwissen des Internets. Jeder der meint was zu wissen schreibt´s da rein und alle Welt glaubt´s oder auch nicht.\nAXO ich hab seit 08.08.08 überhaupt kein Motorrad mehr und werde auch nie wieder eins haben, jedenfalls nicht in diesem Leben.\nUnd noch was: Wenn Wolf sagt ihm ist der Motor hochgegangen weil ihm der dB-Killer weggeflogen ist dann ist der Motor hochgegangen weil ihm der dB-Killer weggeflogen ist. So nebenbei, hab ich seine GT auch schon mal Wiederbelebt.\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Di Apr 26, 2011 9:41 pm\nmeine maschine war eigendlich ganz gut gepflegt....\nsagen wirs mal so sie ist an den tag nur kurz vor dem begrenzer rumgejukelt. wenn der DBkiller raus fällt, fehlt staudruck -> gemisch magert ab.\nder motor ist einfach dabei zu heiß geworden und dann war schluß.\nsicher war es nicht nur dbk, hätte ich rechtzeitig auf mein termostat geschaut wäre wohl nix passiert\nnaja Fred sie es mal so\nich habe den dritten motoren und zweiten rahmen und komme noch immer nicht runter\nhäng deine nadeln mal dahin wo sie hinsollen.\nsteck dir mal eine strecke ab zum testen und einstellen, das du immer vergleichen kannst.\nund erwarte keine wunder, der vergaser ist eichtig aber nicht allmächtig\ndein vergaser mal explosionszeichung\ndu hast jetzt also die Nadel (13) im schieber nach unten gehangen (10;11;12) (die Spitze steckt tiefer im vergaser)\ndu hast getauscht die Hauptdüse (23) und die Leerlaufdüse (21)\nam Schieber (6) haste noch nix gemacht, die feder (4) haste auch nicht gekürzt?\nmache motorradwerksädten bieten vergaserworksops an. frag mal bei ein oldtimerclub der umgebung nach.\nfür den anfang garnicht mal so schlecht.\noder kauf dir einen billigen roller zum experimentieren\nThema: yo super Mi Apr 27, 2011 12:34 am\nJau coole Sache, so ein Bild ist echt viel besser wenn man drüber redet.\nAlso, am Schieber und an der Feder habe ich nix gemacht. Die Nadel habe ich halt, wenn wir mal nach der Zeichnung gehen, ganz nach oben zur Zwölf gemacht, aber der muss doch runter Richtung 13 nicht war? Weil die Nadel ja jetzt zu tief eintaucht und ich somit im mittleren Drehzahlsegment zu mageres Gemisch habe weil die Nadel ja die Öffnung stark verschließt? Ich will auch so wenig wie möglich machen, halt die beiden Düsen (23, 22) und die Nadel, um das Bike auf die "Ohne-DB-Killer" Situation abzustimmen. Es sei denn das würde nicht reichen. Weil ich will ja nicht wirklich via Vergaser tunen, ich will nur das meine Maschine die Situation ohne DB-Killer möglichst lange übersteht (also bis ich se wieder verkaufe).\nDu hast Recht, im Internet (in Wikipedia, wie auch in diesem Forum) kann jeder schreiben was er will. Deswegen liege ich auch nicht verkehrt damit, wenn ich Sachen die in diesem Forum geschrieben werden hinterfrage. In Wikipedia steht nämlich viel Mist und da gibt es sogar Kontrollen und Leute die das verbessern. Die gibt es hier nicht, aufgrund der kleineren Community. Aber is ja auch egal, eine Fehlzündung is wenn Gemisch im Auspuff explodiert. Das steht überall so, das würde auch jeder so sagen, aber du kannst es gerne weiter "Auspuffknallen" oder sonst wie nennen\nWarum fährst du nicht mehr? Satz gemacht?\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mi Apr 27, 2011 8:34 am\nGenau das iszt das Problem in diversen Foren etc. Die einen halten sich an z.B. wiki, die anderen an Definitionen die ihnen irgendwann mal beigebracht und regelrecht eingepaukt worden sind. Ich eck da nicht zum ersten Mal mit an, von da her ..............................\nGibt z.b. auch Leute die gucken mich an als käme ich vom Mars wenn ich ihnen erzähle das es z.B. eine Kugelumlauflenkung gibt und Bremsenfett mal sehr gesucht war, genau wie Naßbaggerfett.\nWarum ich nicht mehr fahre ??? Ist ´ne lange Geschichte.\nThema: lange Geschichte.... Mi Apr 27, 2011 10:36 am\nJo, aber warscheinlich ist es besser für dich nicht zu fahren Mit 52 gehörst du nämlich schon zur Risikogruppe bei Motorradfahrern. Die meisten tödlich Unfälle passieren nämliche Leuten zwischen 40 und 50+. Obwohl ich da glaube das das an den ganzen Midlifecrysistypen liegt, die sich plötzlich nach 40 Jahren zum erstenmal auf den Bock setzten und auch gleich die Kohle haben für ne R1 oder so. Ich bin eh ein bisschen ängstlicher was das fahren angeht, aber ich hab Kollegen, also die hätten sich mit soner Rennmaschine als erstes Bike auch schon längst auf die Klappe gelegt.\nNaja du wirst schon deine Gründe haben.\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mi Apr 27, 2011 3:51 pm\nDa sag ich nur "die jungen Wilden" wissen manchmal nicht was sie tun...\nThema: ach... Mi Apr 27, 2011 4:15 pm\nsag nicht sowas ^^\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mi Apr 27, 2011 6:53 pm\nmmmhh, sogar mehrmals in den Fettnapf getreten, oder besser doch zu gut sächsisch; "gelaatscht"\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mi Apr 27, 2011 8:22 pm\nich muss jetzt wirklich mal schmunzeln\n*sonnenstuhl raushol, aufklapp und bequem rein werf*\n*ding* die nächste runde ist eröffnett\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Mi Apr 27, 2011 8:42 pm\nHeHo, das mit der Risikogruppe hab ich aber jetzt nicht gehört\nGab Zeiten da haben solche Teile wie R1 auf unseren engen Erzgebirgsstraßen zu meinem Lieblingsfutter gehört. Außerdem gibt´s Leute (auch hier im Forum) die haben von mir gelernt wie man´s denn anstellt die Knieschleifer langsam aber sicher zu pulverisieren.\nUnd genau da liegt bzw. lag dann u.A. einer der Gründe warum ich nicht mehr fahre. Ich war kein Guter, wollte immer noch bischen mehr aus dem Mopped quetschen. Bei der GT hab ich dieses hübsche Zierblech am Auspuff abgeschraubt weil´s dauernd aufgesetzt hat. Ergebnis war das 14 Tage später das Auspuffrohr selber aufgestzt hat. Den Reifen hinten hab ich schon ab und an mal dazu überreden können doch so 2-3 mm über der Kante noch Grip zu liefern.\nAlso wenn Risikogruppe dann höchstens in der Richtung das ich irgendwann an den Punkt gekommen wäre von mir selber abgeschossen zu werden.\nNun dazu kam´s nicht mehr, Dank an den unbekannten tschechischen Autofahrer der den Inhalt seiner Ölwanne gleichmäßig auf die Fahrbahn verteilt hat und zwar genau auf der Ideallinie. Wenn das Vorderrad bei ca. 130 in voller Schräglage von jetzt auf gleich den Grip verliert ist´s nun mal schlecht bestellt um´s oben bleiben.\nDas ich danach nicht mehr gefahren bin hat aber auch noch andere Gründe.\nAber ansonsten geb ich dir ja Recht, es gibt einfach zu viele von der Sorte Kinder aus´m Haus, selbiges bezahlt und nu wird die Sau rausgelassen und erstmal ´nen dickes Bike angeschafft. Kamen wir mit den 150 PS im Pampersbomber zurecht werden uns jetzt doch die 150 PS in der Hokasuyamse nicht schrecken.\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Do Apr 28, 2011 8:29 am\nDas ich danach nicht mehr gefahren bin\nund das ganze auf 3-Räder nochmal anfangen? mit etwas aus MZ ,ist\nnicht so schnell, macht auch Gaudi und die Pausenverpflegung kann\nauch immer mit (da war doch jemand der immer grillen wollte)\nund 40x 0,5l passen in das Gepäckabteil-eigene Erfahrung\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Do Apr 28, 2011 8:53 am\nIs richtig was Du sagst, ABER\nIch gehöre zu einer ganz bestimmten Spezies Mensch, ich nehme ein Versprechen nie zurück. Und somit ist das Thema Motorrad bei mir durch, zumindest bei allem über 50 cm³. Auf dem Gebiet bin ich allerdings im Moment am suchen, bei mir im Kopf hat sich der Name Sperber festgesetzt. Nur ist das Prob. das es davon nie wirklich viele gab und noch weniger überlebt haben.\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Do Apr 28, 2011 9:40 am\nJo, aber warscheinlich ist es besser für dich nicht zu fahren Mit 52 gehörst du nämlich schon zur Risikogruppe bei Motorradfahrern. Die meisten tödlich Unfälle passieren nämliche Leuten zwischen 40 und 50+.\n... das muss ich Manja erzählen.....\nSobald Prüfungen 'rum sind und meine Karre wieder zusammen ist, muss ich mal über'n Berg hupfen und das Manja erzählen.....\nBtW.: @ Mac - der alte Mann ist professioneller unterbezahlter jahrelanger Gütertransport-Facharbeiter\nThema: hey Do Apr 28, 2011 11:57 am\nich hab mir das mit den Risikogruppen nicht ausgedacht, das sind Versicherungszahlen, kann jeder nachschauen. Aber zu dem Thema alt und heftig fällt mir auch noch ein guter ein.\nEin Kollege von mir, relativ vorsichtig unterwegs, is mal durch eine Kurve gefahren. Für ihn war es absolut Vollspeed, maximale Schräglage und leichtes Adrenalin. In der Kurve überholt ihn plötzlich ein Motorrad, einhändig, noch mehr Schräglage. Also voll crazy eigentlich. Nach ein paar Kilometern hat er den Biker dann wieder gesehen, am Straßenrand, mit ner Kippe genüsslich am rauchen. Er meinte der Typ wäre uralt gewesen, aber richtig. Das hat ihn dann dazu veranlasst an seinem Angststreifen zu arbeiten . Ich finde die alten mit ihren BMW Touring Dingern voll schlimm, wenn die schon etwas erfahrener sind, kommt man in den Kurven auch niemals hinterher, das kann man sich nur immer nicht vorstellen, weil die Mopeds so öde aussehen.\nNaja genug dazu, wer sein eigenes gefahren Potential erkennt, tut schon gut daran es bleiben zu lassen. Also bei kleineren Hubzahlen würde ich ja sofort ne Honda Dax kaufen. Leider sind die dinger sehr teuer, zwischen 600 und, naja, schaut euch das mal an\nAber ohne Witz, so ein Teil is doch das coolste wenn man was kleineres als ein Motorrad sucht ^^\nIst es denn so richtig wie ich ein paar Posts vorher beschrieben habe, wo die Nadel hin muss?\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;) Do Apr 28, 2011 12:42 pm\nAlso du mußt die Nadel nach oben hängen.\nD.h. aus der Stellung wo das Haltplättchen eingerastet war mußt Du selbiges (wenn Du die Nadel in der Hand hast) von der Nadel\nziehn und eine Kerbe weiter unten wieder draufstecken. Dann probieren evtl. können zwei Kerben nämlich schon zuviel sein.\nWenn Du Dir den Aufbau des Vergasers genau ansiehst weißt Du warum in diesem Speziellen Fall oben unten bedeutet.\nIch hab jetzt meine damaligen Einstellungen nicht mehr so wirklich im Kopf (müßte Wolf evtl. mal nachsehen, der fährt irgendwie meine Gaser noch spazieren).\nIch hatte aber noch mehr gemacht. Vorn und hinten unterschiedlich bedüst, Nadeln gekürzt und 1,5 Kerben höher gehangen.\n(JA auch das geht wenn man weiß wie)\nGanz wichtig ist aber auch die Ausgleichbohrungen in den Schiebern aufzubohren, war glaub ich auf 0,59 mm. Weil es nützt nix alles aufzumachen wenn\ndie Schieber nicht aus´m A.... kommen und zu lange brauchen bis sie auf machen. Außerdem ist´s sinnvoll die Schieberfedern zu wechseln, aber bitte wechseln\nWie gesagt alles in allem ca. 1,5 Jahre denken, rechnen, probieren, suchen, wieder denken, wieder rechnen. Alles für marginale PS mehr.\nWürde ich heute nicht nochmal tun, weil wofür ???\nAXO Was soll ich mit ´ner DAX ????\nThema: Re: Vergaserabstimmung... oder so ;)


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Kann man Solochrist sein? • Kernbeisser\n14. September 2020In Auseinandersetzung, Leben und GlaubenBy Karsten Risseeuw12 Minutes\nEs gab eine Zeit, da war ich mehrere Jahre ohne Kirche oder Gemeinde unterwegs. Es war eine äusserst gute und fruchtbare Zeit. Ich war Solochrist. Mancherorts wird davor gewarnt aus einer Gemeinde auszutreten. Wer Austritt – so die Meinung – steht in Gefahr seinen Glauben zu verlieren. Stimmt das?


Lehrlinge Metalltechnik-Maschinenbautechnik (m/w) bei WECUBEX Fertigungstechnik GmbH | karriere.at\nThalgau, Großraum Salzburg\nWECUBEX Fertigungstechnik bietet, seit dem Jahr 2000 am Standort in Thalgau moderne und sichere Arbeitsplätze für bestens ausgebildete Lehrberufsabsolventen und Facharbeiter in der Industrie. 120 Mitarbeiter fertigen Baugruppen und Komponenten, vorwiegend für die Nutzfahrzeug- und Geländefahrzeugindustrie, Fördertechnik- und Hebetechnikanlagen sowie Sonderanfertigungen für den allgemeinen Maschinenbau. Zu den verarbeiteten Werkstoffen zählen in erster Linie sämtliche Bau- und Feinkornbaustähle. Wir verfügen über modernste Bearbeitungstechnologien wie CNC-Laserschneiden, -Biegen, -Drehen und -Fräsen, wie auch Stanzen und Sägen. Das Schweißen der Baugruppen erfolgt mittels Schutzgasschweißen in geeigneten Vorrichtungen. Weiters verfügen wir über mehrere hochmoderne Roboterschweißanlagen.\nEin individueller Ausbildungsplan stellt sicher, dass Du die unterschiedlichsten Kenntnisse vermittelt bekommst, wie z. B. das Fertigen und Zusammenbauen von Maschinenteilen und Anlagen, wie Produktions- und Werkzeugmaschinen, landwirtschaftliche Geräte, Fahrzeugteile, Hebe- und Transportvorrichtungen, Aufzugsteile und vieles mehr. Auch die Montage von pneumatischen und hydraulischen Steuerungen sind ein wesentlicher Teil des Berufes der MaschinenbautechnikerInnen. Viele Fertigungsschritte werden mit modernsten CNC gestützten Maschinen und Anlagen erstellt. Das Erstellen oder Anpassen der CNC-Programme gehört ebenso zu den Aufgaben, wie die Prüfung der Montage, die Fehlersuche bei Störungen und deren Reparatur. Ergänzend zur Ausbildung im Betrieb besuchst Du geblockt die Berufsschule in Hallein sowie weitere fachspezifische Kurse als Vertiefung Deiner Kenntnisse.\n3,5-4 hochqualifizierte Ausbildungsjahre\nLehrlingsentschädigung ab 719,36\nattraktive Dienstzeiten und Sozialleistungen\nbewerbung-wft@wecubex.com oder www.wecubex.com/karriere\nTeil einer europäisch agierenden Unternehmensgruppe ist WECUBEX Fertigungstechnik der Spezialist in der Fertigung und mechanischen Bearbeitung von Schweißbauteilen und –gruppen aus allgemeinen Bau- und Feinkornbaustählen. Innovative, kundenspezifische Lösungen tragen im In-…