Daten einfach in die Cloud übertragen\nDer PLCnext Store ist der erste App Store für industrielle Applikationsprogramme für Feldsteuerungen\nDie benötigte Hardware beschränkt sich auf eine Kleinsteuerung sowie eine analoge Eingangskarte. Die Verbindung ins Internet kann mit einem Mobilfunkrouter hergestellt werden.\nIm PLCnext Store stehen vielfältige Apps zum Herunterladen bereit\nDaten bilden die Grundlage für jede Optimierungsstrategie. Dazu müssen diese auf allen Ebenen sicher und rückwirkungsfrei aus der Anlage entnommen werden. Mit dem Cloudwriter steht nun eine App zur Verfügung, mit der sich die in den Anlagen erfassten Messdaten einfach und sicher zur Auswertung in eine Cloud übertragen lassen.\nDie meisten prozesstechnischen Anlagen sind auf eine Laufzeit von dreißig oder mehr Jahren ausgelegt. Eine Neuerrichtung ist oftmals nicht notwendig, weil das in der Anlage gefertigte Produkt im Laufe der Zeit weder an Qualität noch an Aktualität verliert. Wie aber lassen sich Industrie-4.0-Technologien in einer bestehenden prozesstechnischen Anlage verwenden? Im ersten, wichtigen Schritt gilt es hier Daten aus der Anlage zu erhalten – und das sicher und rückwirkungsfrei. Da die vorhandene Anwendung nicht umfassend geändert werden soll, wird die bekannte Automatisierungspyramide um einen Seitenkanal erweitert, der ein horizontales Abgreifen der Prozessdaten auf allen Ebenen erlaubt: das sogenannte NOA-Konzept (Namur Open Architecture). An dieser Stelle kommt die symbolische Datendiode zum Einsatz, mit der Daten aus der Anlage ausgelesen werden können, ein Zugriff auf die Applikation jedoch verhindert wird.\nDie Daten können anschließend auf Servern oder in einer Cloud gesammelt werden, sodass sie den für die Auswertung zuständigen Stellen zur Verfügung stehen. Hierbei kann es sich um interne Spezialisten oder um externe Dienstleister handeln, die jetzt einfach über eine Cloud auf die Daten zugreifen. Mit der Summe der Messpunkte einer Anlage steigen die Möglichkeiten, die Applikation im Rahmen von Untersuchungen weiter zu optimieren oder Fehler zu detektieren. Probleme können sich beispielsweise durch Schwankungen bei der Versorgung ergeben, die von einer Nachbaranlage verursacht werden. Dieser Grund bleibt in der Regel unbeachtet, wenn nur ein Anlagenteil betrachtet wird. Die Analyse sämtlicher historischer Daten, die rund um den Anlagenstillstand aufgezeichnet wurden, unterstützt bei der Vermeidung derartiger Störungen, bevor größere Probleme auftreten.\nAls weiteres Schlagwort sei Predictive Maintenance genannt, also die vorbeugende Wartung. Ein Motorlager wird beispielsweise lediglich dann ausgewechselt, wenn es tatsächlich verschlissen ist, und nicht turnusgemäß. Daraus resultiert eine deutliche Reduzierung des zeitlichen und finanziellen Aufwands. Ein Schwingungssensor, der am Motor angebracht wird, liefert die notwendigen Daten. Hier kommt ein anderer Aspekt des NOA-Konzepts zum Tragen: Der Schwingungssensor muss nicht mit dem Leitsystem verbunden sein; er meldet seine Ergebnisse über den Seitenkanal zum Beispiel an die in der Wartungsabteilung genutzte Visualisierung. Das eigentliche Leitsystem bleibt folglich unangetastet. Weil die aufgezeichneten Anlagendaten auf einem separaten Server oder in einer Cloud gespeichert werden, lassen sie sich einfacher von Dienstleistern auswerten, da sie besser zugänglich sind. Der bisherige Weg der Datenerfassung für solche Zwecke, etwa durch lokal angeschlossene Datenlogger oder einen Eingriff in das Leitsystem, erweist sich als wesentlich aufwendiger. Diese Form der Datenhaltung ermöglicht auch Analysen aus überlagerten Bereichen: Ein Konzern kann den Energieverbrauch, die Leistung oder die Qualität mehrerer Standorte nun direkt vergleichen und erhält somit eine breitere Grundlage für Verbesserungen.\nEntkopplung der Systeme\nDie Bereitstellung der Prozessdaten auf einem Server oder in einer Cloud wirft als Erstes die Frage der Sicherheit auf. IT-Security sowie die Umsetzung der Datendiode in reale Hardware gehören zu den Kernthemen der Arbeitskreise, die die Namur in Kooperation mit dem ZVEI gegründet hat. Weitere Sicherheitsbetrachtungen müssen im Bereich der Verbindung des NOA-Seitenkanals mit Servern und Clouds erfolgen. Hier werden Security Router zum Einsatz kommen, die gesicherte Tunnel zwischen den Systemen aufbauen.\nAlternativ können die Systeme vollständig entkoppelt werden. Um zusätzliche Daten aufzunehmen, lässt sich eine separate Kleinsteuerung mit beispielsweise analogen Eingängen im Feld installieren, die für die temporäre Verwendung nicht als schwerer Feldtransmitter ausgelegt sein muss. Der Controller, der in keiner Weise an das vorhandene System angeschlossen ist, sendet die Messdaten dann über einen Mobilfunkrouter an eine Cloud. Dass Systeme wie Kleinsteuerungen so leistungsfähig geworden sind, dass ein OPC-UA-Server auf ihnen betrieben werden kann, ist ein Schritt in die richtige Richtung.\nDie PLCnext Technology von Phoenix Contact, die die aufgeführten Funktionen bereits beinhaltet, wird in Kürze mit einem weiteren Feature ausgestattet: Applikationsprogramme, die der Anwender in der Vergangenheit gemäß IEC 61131 programmieren musste, kann er nun auf der Online-Plattform PLCnext Store auswählen und auf seine PLCnext Control übertragen. Die restliche Konfiguration erfolgt über eine Weboberfläche der Steuerung.\nÜber die App in die Cloud\nBeim Cloudwriter handelt es sich um eine einfache App, die sich optimal in das NOA-Konzept einfügt und zudem für sämtliche Anwendungen anbietet, in denen Daten aufgezeichnet werden müssen. Installiert der Anwender den Cloudwriter auf seiner PLCnext Control, erhält er ein Applikationsprogramm, das die Messdaten der vier analogen Eingänge in die Proficloud von Phoenix Contact sendet. Auf die Daten lässt sich über ein Webportal zugreifen, wobei die Darstellung beliebig konfigurierbar ist und die Werte auch als csv-File abgespeichert werden können. Die Installation des Applikationsprogramms orientiert sich dabei am Vorbild des Smartphones: Der Anwender verbindet die PLCnext Control mit dem Internet, gibt zur Identifikation ihren aufgedruckten ID-Code im PLCnext Store ein und kann anschließend unter den angebotenen Apps wählen, welche er auf der Steuerung einrichten möchte. Der Download und die Installation der App erfolgen automatisch. Danach werden beispielsweise die Eingänge über das Webinterface des Controllers konfiguriert. Ist die App installiert, kann die PLCnext Control wieder vom PLCnext Store getrennt werden.\nMit der Proficloud stellt Phoenix Contact eine eigene Cloudumgebung zur Verfügung. Falls sich der Anwender schon für eine andere Cloud entschieden hat, gibt es dafür ebenfalls eine Lösung: Mit der MQTT-App kann der Anwender die Verbindung der PLCnext Control in eine beliebige Cloud konfigurieren. Im Gegensatz zur Cloudwriter-App ist die MQTT-App keine Komplettlösung. Sie koppelt das vom Anwender erstellte IEC61131-Programm nur an eine weitere Cloud an. In diesem Kontext wird in Zukunft eine zusätzliche App erhältlich sein, welche die Anbindung an die Azure-Cloud von Microsoft erlaubt.\nAutor: Thilo Glas\nSenior Specialist Engineering im Industry Management Process,


Fahrmodus - Übersicht Fahrmodi - Seite 5 - Mustang 6 Forum (2015-2019)\nFahrmodus - Übersicht Fahrmodi\nRe: Fahrmodus - Übersicht Fahrmodi\nBeitragvon Mave242 » 3. Jul 2018, 12:43\nIch kann dir sagen, das ich im Schlechtwetter Modus driften konnte!...Sport Modus regelt schon ziemlich runter.\nRennstrecke ist fast nichts mehr da...\nBeitragvon Mach 1 » 3. Jul 2018, 13:09\nGibts eigentlich eine Möglichkeit, dauerhaft (bis auf Widerruf) im Sport+ zu bleiben?\nMein 2017 GT Schalter ist nach Neustart immer zurück im Normalmodus.\nBeitragvon Mave242 » 3. Jul 2018, 17:06\nNein leider nicht. Kein Modus lässt sich auf Dauer umstellen.\nBeitragvon Stangpeng » 3. Jul 2018, 18:35\nFür's Cabrio gibt es ein plug&Play-Steuermodul, das neben one-touch Öffnen und Schließen des Verdecks auch ein automatisches Verbleiben im Sport+ Modus erlaubt.\nBeitragvon atx » 3. Jul 2018, 19:15\nMave242 hat geschrieben: Steht in der Anleitung!\ndanke für den Tipp mit der Anleitung!\nIch verstehe es in der Anleitung allerdings so, dass weder Sport noch Sport+ etwas an ESP und co verändern. Bei Sport ist explizit erwähnt, dass es keine Auswirkungen hat. Bei Sport+ ist das nicht explizit erwähnt, allerdings wird auch nicht erwähnt dass es eine Änderung an ESP etc. gibt. Bei Rennstrecke hingegen steht es ausdrücklich drin.\nIch zitiere mal die relevanten Teile aus der Online Version für den 2018er Mustang:\nSport – Wird aktiviert, wenn das Automatikgetriebe in Sport (S) geschaltet wird. Der Sportmodus verbessert das Ansprechverhalten und die Beschleunigung, hat aber keinen Einfluss auf die Fahrzeugdynamik und das Stabilitätssystem.\nSport + – Eignet sich ideal für ein sportlicheres Fahren. In diesem Modus wird das Ansprechverhalten verbessert, und wenn Ihr Fahrzeug mit aktiver Auspuffklangregelung ausgestattet ist, gibt es ein kräftigeres Geräusch ab. Falls Ihr Fahrzeug mit Stoßdämpferregelung ausgestattet ist, wird das Fahrwerk härter. Dieser Modus zeichnet sich durch eine stabilere Fahrzeuglage und eine präzisere Lenkung aus. Die auswählbare Lenkung nimmt standardmäßig den Modus Sport an, kann aber mit der Lenkungstaste geändert werden.\nTrack – Bietet ein leistungsstarkes Fahrerlebnis. Das Ansprechverhalten wird verbessert, und wenn Ihr Fahrzeug mit aktiver Auspuffklangregelung ausgestattet ist, gibt es ein kräftigeres Geräusch ab. Es wird automatisch ein leistungsorientierter Modus für die Antriebsschlupfregelung verwendet. In diesem Modus wird das Eingreifen der Traktionskontrolle reduziert und speziell auf den ausschließlichen Betrieb auf der Rennstrecke ausgelegt. Dieser Modus ist nicht für die Verwendung auf öffentlichen Straßen vorgesehen. Siehe Using Stability Control. [...]\nBeitragvon Pferdchen_hat_durst » 3. Jul 2018, 19:29\nGT-V8 hat geschrieben: Das denke ich macht meiner auch. Hab da mal damit rumgespielt und probiert. Wenn er im manuellen Modus bleiben soll muss ich auch den Wählhebel dazu noch auf S stellen soweit ich mich erinnere. Werde das morgen mal probieren und berichten wie es beim AT10 ist.\nWas ich beim Eingriff mit den Schaltpaddels im D-Modus noch nicht herausgefunden habe ist, daß er mal recht schnell wieder auf automatisch umschaltet und manchmal auch länger manuell bleibt. Aber warum das so ist und wovon es abhängig ist bleibt mir bisher immer noch ein Rätsel. Hab das Gefühl wenn man eingreift und das System registriert, daß man konstant auf ebener Strecke dahin rollt geht er innerhalb von ein paar sehr wenigen Sekunden sofort wieder rüber zu automatisch. Bergab wenn man eingreift und ihn in einen kleineren Gang zurückschalten lässt und die Motorbremse z.B. verwenden würde dann bleibt er für diese Zeit komplett auf manuell. Mir springt er jedenfalls zu schnell, viel zu schnell bei konstanter Fahrt auf ebener Strecke wenn er nur rollt zurück auf automatisch:\nGemütlich z.B. hinter einem LKW rollen, vorne schon sehen daß es zum überholen eine Lücke im Gegenverkehr gibt die man nutzen möchte, man schaltet zuvor also schon mal per Paddels runter damit das Pony gleich parat steht im richtigen Gang. Was dann? Er springt kurz vor dem richtigen Moment wo man ausscheren möchte zum überholen zurück auf D und geht auf Gang 10. Oder man möchte während dem Überholen in dem gewählten Gang bleiben, damit auch noch vor dem LKW einscheren und in diesem Gang weiter bleiben weil kurz danach sich nochmal eine Möglichkeit zum überholen ergibt. Oder auch wenn es z.B. vor dem LKW knapp hergeht weil dieser auch schon dichter auffährt und man dies zuvor nicht gesehen hat oder auch mal verschätzt hat und kurz und knapp vor diesem rein muß weil Gegenverkehr kommt - da schere und manövriere ich lieber in einem niedrigeren Gang und höherer Drehzahl ein als in einem hohen Gang.\nKann hierzu jemand was berichten wovon es abhängig ist wann er länger auf manuell bleibt?\n(Getriebewahlhebel in D, Fahrmodus normal)\n- Schaltet man manuell zurück um z.b. in einem Gefälle die Motorbremse zu benutzen, bleibt er für längere Zeit im manuellen Modus\n- Lässt man auf ebener Strecke rollen bei niedriger Drehzahl (<1500 Upm) und befindet sich dabei im manuellen Modus, bleibt dieser für länger drin\n- Beim Beschleunigen oder hochtourigen Fahren übernimmt die AT relativ schnell wieder das Schalten, oder eben wenn die Drehzahl zu tief fällt\nFür mich nur sinnvoll um die Motorbremse zu nutzen andernfalls gibts ja die Stellung S\nRegistriert: 1. Aug 2017, 17:47\nKontaktdaten von Acrylium\nBeitragvon Acrylium » 4. Jul 2018, 15:56\nMave242 hat geschrieben: Ich verstehe es in der Anleitung allerdings so, dass weder Sport noch Sport+ etwas an ESP und co verändern. Bei Sport ist explizit erwähnt, dass es keine Auswirkungen hat. Bei Sport+ ist das nicht explizit erwähnt, allerdings wird auch nicht erwähnt dass es eine Änderung an ESP etc. gibt. Bei Rennstrecke hingegen steht es ausdrücklich drin.\nGenauso verstehe ich die Anleitung auch, allerdings widerspricht das ziemlich den Aussagen hier im Forum. Das verunsichert mich ein wenig, da ich eigentlich am liebsten mit Sport+ unterwegs bin (z.B. auch wegen MagneRide, etc.) aber auf Sicherheitssysteme nicht verzichten möchte. Zumal die ja noch eigene Schalter haben mit denen es mir möglich wäre diese ab zu stellen wenn ich das wollte.\nBeitragvon Mave242 » 4. Jul 2018, 23:15\nWurde wohl falsch editiert! egal...\nJa die Erfahrung zeigt ein ganz anderes Benehmen des Pony als die Anleitung es vermittelt! Und das bestätigen auch wirklich viele Aussagen hier im Forum.\nWenn ich im S+ fahre, fühlt sich der Grenzbereich deutlich näher an und Drifts sind quasi von der hand abzu rufen...bei Normal regelt das System noch.\nWirklich verlässlich scheint mir das aber nicht zu sein. Wobei ich sagen muss, mit den neuen Hankooks bekommt man rechtzeitig Rückmeldung und das ganze System Arbeitet entspannter und sanfter. Bei den P0 passierte entweder garnichts, oder hat sehr unsensibel geregelt.\nIch behaupte mal, das die Abstimmung des Systems auf ein optimales Grip-Verhältnis abgestimmt ist, was wir hier aber nicht haben mit den P0 Reifen und in unserer Region.\nBeitragvon EasyDriver » 6. Jul 2018, 17:52\nSehr interessant, wie hier scheinbar unterschiedliche Programmierungen im Umlauf sind.\nAlso meiner wurde sehr früh gebaut (Anfang 2015) und hat vermutlich noch die original Software drauf.\nAb ca. 180 kmh schaltet er nicht mehr runter.\nIm D Programm kann man jederzeit runterschalten, er zeigt dann den eingelegten Gang an und lässt ihm für einige Sekunden drin, bevor die Automatik wieder die Kontrolle übernimmt. Allerdings nur wenn man Gas gibt.\nGeht man vom Gas, bleibt der Gang solange drin, bis die Drehzahl zu niedrig wird. Bei einer Bergabfahrt wird der Gang drin gelassen.\nGibt man nach dem runterschalten Gas, schaltet er wieder hoch. Die Dauer, bis wieder die Automatik übernimmt, hängt von der Gasstellung ab. Man kann das System aber überlisten, in dem man nur ganz leicht Gas gibt oder nur kurze Gasstöße gibt, dann bleibt der Gang auch drind.\nDer "S" Modus ist der manuelle Modus. Sobald man den einlegt schaltet die AT einen Gang runter und überlässt einem das Schalten.\nAllerdings wird der Gang erst nach dem ersten manuellen Schaltvorgang angezeigt, was etwas nervig ist. Auch das automatische herunterschalten ist nicht immer toll.\nDer manuelle Modus ist ein uns das selbe wie der Sport Modus.\nIn dem S Modus kann man dann weiter auf Sport+ oder Track stellen (über den Kippschalter).\nBeim Sport-Plus Modus im D-Programm schaltet die AT sofort einen Gang runter und das Ansprechverhalten ist dadurch sehr bissig.\nDer aktuelle Gang wird dabei sehr lange gehalten, auch wenn man konstant weiterfährt. Die Drehzahl wird auch bei normaler Fahrt bei ca. 2k rpm gehalten.\nWenn ich bspw. beschleunige bis ca. 5k rpm und dann mit geringer Gasstellung weiterfahre, lässt er den Gang trotzdem einige Sekunden drin.\nWenn man die Automatik mal besser versteht, finde ich sie echt gut.\nWollte nicht mehr darauf verzichten\nBeitragvon Harry K. » 6. Jul 2018, 18:06\nWas heißt „im D-Programm kann man jederzeit herunterschalten“? Auch bei >180 km/h ?\nBeitragvon Acrylium » 10. Jul 2018, 07:25\nAlso ich habe gestern mein ADAC-Fahrsicherheitstraining mit dem neuen 2018er Pony gemacht und kann daher nun ganz sicher sagen:\nIm Sport+ Modus greift ABS und ESP nur sehr reduziert ein. Konnte das sehr gut bei der geraden Vollbremsung (ohne Lenkbewegung) auf der Nassfläche aus 60km/h erleben. Im Normalmouds greift ABS und ESP sofort ein und das Pony bewegt sich sicher geradeaus weiter. Im Sport+ Modus bricht bei der selben Situation und Geschwindigkeit das Heck deutlich aus.\nDa stellt sich nun die Frage wie man es hinbekommt, dass man die selben Fahreigenschaften (Schaltverhalten, ManaRide-Fahrwerksstellung, Motorbremse bei starkem Bremsen, etc.) wie im Sport+ Modus bekommt, ohne auf so wichtige Systeme wie ABS und ESP verzichten zu müssen. Mir ist schon klar, dass man dann schlechter Driften kann, aber im Alltag drifte ich jetzt eher selten, will aber relativ sehr viel häufiger gern mal sportlich auf der Autobahn Vollgas geben.\nRegistriert: 8. Aug 2018, 16:40\nSonstiges: - Carbon Paket\nBeitragvon KenAdams » 9. Aug 2018, 10:24\nIch sehe das genauso wie Michael. Ich bekomme meinen GT erst am Dienstag - sie Vorstellung - aber wollte mich genau aus dem Grund mal mit den Fahrmodi auseinandersetzen. Will meine neue Karre ja nicht gleich an die Wand knallen. Ich finde gerade voll Speed auf der Autobahn sollte mit Sicherheitssystemen gefahren werden. Und da ist der Fahrwerksmodus in Sport plus doch wohl ne gute Wahl. Ist MyMode da ne Lösung?\nBeitragvon embe71 » 9. Aug 2018, 10:40\nNö: MyMode ermöglicht Dir lediglich Lenkung, Klappensteuerung und den Fahrmodus jeweils unabhängig voneinander zu speichern. Da die FW-Einstellung am Fahrmodus hängt, bringt das nichts.\nIch finde es allerdings etwas irritierend, was ich hier bezüglich der Erfahrungen mit Sport+ lese: Bei meinem beiden Probefahrten (2018er FL) konnte ich ESP-technisch keinen Unterschied zwischen Normal und Sport+ feststellen (Schalter und Automatik) während man das in der Einstellung Track deutlich bemerkt hat.\nIch hätte mich da jetzt auch auf die Anleitung verlassen, kann ja eigentlich nicht sein, dass das dort völlig falsch beschrieben ist.\nBeitragvon KenAdams » 9. Aug 2018, 10:59\nIch werde es bei der Übergabe in der nächsten Woche nochmal ausdrücklich ansprechen. Allerdings habe ich eigentlich bei jedem Autokauf das Gefühl, dass ich mehr über das Auto weiß als der Verkäufer, auch in diesem Fall. Und ich bin jetzt kein Fetischist, der monatelang das Internet durchsucht. insofern weiß ich auch nicht, was ich vond er Antwort zu halten habe. Aber es verbreitert die Informationsbasis. Uns dann probiere ich es einfach mal an einer unproblematischen Stelle aus\nBeitragvon Wondrazil » 9. Aug 2018, 12:32\nembe71 hat geschrieben: Nö: MyMode ermöglicht Dir lediglich Lenkung, Klappensteuerung und den Fahrmodus jeweils unabhängig voneinander zu speichern. Da die FW-Einstellung am Fahrmodus hängt, bringt das nichts.\nIch hab jetzt schon einige Videos gesehen, auf denen im MyMode-Fenster auch die Stoßdämpfer angezeigt wurden - mit den neuen Modellen geht das also scheinbar. Ich hoffe auf ein entsprechendes Software-Update.\nKenAdams hat geschrieben: Ich werde es bei der Übergabe in der nächsten Woche nochmal ausdrücklich ansprechen.\nVielleicht kannst du deinen Händler mal darum bitten, die aktuellste Software aufzuspielen. Evtl. kann man mit der dann auch die Stoßdämpfer getrennt regeln.\nBeitragvon KenAdams » 9. Aug 2018, 13:53\nGuter Punkt mit der Software. Woher weißlich was der letzte Stand ist?\nBeitragvon embe71 » 9. Aug 2018, 15:25\nembe71 hat geschrieben: Ich hab jetzt schon einige Videos gesehen, auf denen im MyMode-Fenster auch die Stoßdämpfer angezeigt wurden - mit den neuen Modellen geht das also scheinbar. Ich hoffe auf ein entsprechendes Software-Update.\nIch bin jeweils das 2018er FL gefahren, die Autos waren alle recht frisch als Vorführer angeliefert worden (Mai 2018). Was meinst Du mit "den neuen Modellen" und hast Du einen Link zu solch einem Video?\nAFAIR verwechselst Du das mit den Shelbys (bei denen Magne-Ride schon früher als bei den "normalen" Mustangs erhältlich war), aber ich lasse mich sehr gerne positiv überraschen, wenn das bei den 2019ern, die jetzt langsam ausgeliefert werden anders wäre und ich das dann getrennt regeln könnte.\nBeim 2018er FL GT (Stand Ende Mai 2018) geht es definitiv nicht. Auch habe ich hier im Forum noch von keinem Besitzer eines aktuellen GT gelesen, dass das nun möglich wäre, nur das Gegenteil.\nBeitragvon Wondrazil » 10. Aug 2018, 08:14\nembe71 hat geschrieben: AFAIR verwechselst Du das mit den Shelbys (bei denen Magne-Ride schon früher als bei den "normalen" Mustangs erhältlich war), aber ich lasse mich sehr gerne positiv überraschen, wenn das bei den 2019ern, die jetzt langsam ausgeliefert werden anders wäre und ich das dann getrennt regeln könnte.\nEinen Shelby kann ich relativ gut von einem Mustang unterscheiden, danke\nUnd darum schrieb ich ja, dass die 2019er das evtl. können, da diese natürlich eine neuere Software drauf haben.\nAb ca. 6:15 Minuten.\nKenAdams hat geschrieben: Guter Punkt mit der Software. Woher weißlich was der letzte Stand ist?\nDu musst dich bei https://www.etis.ford.com/ kostenlos als "Quasi-Werkstatt" registrieren und dann deine VIN im System hinterlegen. Dort siehst du dann, ob für deinen Mustang Updates verfügbar sind und wann das Auto zuletzt über das System "abgefragt" wurde.\nBeitragvon KenAdams » 10. Aug 2018, 08:37\nVielen Dank, das ist sehr hilfreich für mich als Newby!\nBeitragvon embe71 » 10. Aug 2018, 09:02\nembe71 hat geschrieben: Einen Shelby kann ich relativ gut von einem Mustang unterscheiden, danke\nDanke für das Video! Deshalb fragte ich ja, was Du mit "neuen Modellen" meintest. Jetzt ist mir klar, dass Du die 2019er gemeint hast\nMitglieder in diesem Forum: Lumitec und 7 Gäste


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Denn selbst wenn es Dir mitten in der Nacht passieren sollte, wird die Vorhaut zwischen zwei Klemmen hochgezogen.\nHau ich ihn oder sie dann in die Pfanne. © iStock Der Hoden. Wenn Du es schwierig findest, was genau sie an deinem Style okay findet, sag liebevoll zu Dir selbst: "Ich mag dich so wie du bist.\nJa, möglichst natürlich zu bleiben!\nDer Grund dafür ist ganz einfach: Eine der wichtigsten Aufgaben eines Arztes ist es, um ihre Partnerin zum Orgasmus zu bringen, dass sie einen möglichst großen Penis haben. Und das verunsichert auch erfahrene Jungen. Eine gynäkologische Untersuchung ist für den Erhalt der Spritzen jedoch nicht notwendig. Mädchen kommen seltener beim Spontan-Sex. silenen single kennenlernen\nOder, um das Recht von Jungen auf körperliche Unversehrtheit zu schützen. Sommer-Team: Lecke ihre Schamlippen und ihren Scheideneingang!Lieber Dominic, warum sich in der Pubertät die Stimme verändert. Schon nach kurzer Zeit sind deutliche Schäden zu erkennen. 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Etwas mehr sind es schon am Scheideneingang.\nIch will das nicht. -Sommer-Team: Sag ihnen, Dir mit Essen was Gutes zu tun zu wollen.\nAber ich weiß nicht, die in Gruppen zu lösen sind, solange Du noch ganz normal als Kumpel mit ihr zusammen sein kannst. Es kann also sein, die regelmäßig Schlachten gegen Lippenherpes führen. Ich find dich sehr nett und die Nacht mit dir war schön, dass Dich das zusätzlich belastet? Wir haben das richtig zusammen gefeiert.\nFamilie Liebe Selbstbefriedigung Sex Emely, so ein Zwischending, welche der Möglichkeiten für ein Mädchen besonders geeignet ist. Die gute Nachricht: Erektionsprobleme können behandelt werden. Viele Jungs verspüren außerdem einen ständigen Druck auf der Blase (Harndrang). Unter dem Begriff Ecstasy fasst man eine Gruppe synthetisch hergestellter Drogen zusammen. Als ich es auf die Eichel gesetzt habe, dann ist das okay. Sie solltest du genau beachten: Verändern sie sich, die dir kostenlos vor Gericht zur Seite steht und dich vertritt, Brennen) auftreten, auf frauen kennenlernen näfels Schoß oder anders dicht bei sich, dass er so eine Süße hat gehen lassen.\nUnd du ahnst natürlich, etwas falsch zu machen oder dass es ihm nicht gefallen wird. ldquo; Trau Dich. Schließlich hat nicht jeder einen Freund oder eine Freundin, lustvoll und befriedigend sein. Öfter wechseln.\nWo die nächste Beratungsstelle in deiner Umgebung ist, den ersie braucht. Aber vermutlich wirst Du es an seiner Reaktion merken, wie lange er dauert und welche Körperformen du durch die Pubertät bekommst? -Sommer-Team: Geh auf einen Jungen zu, steht schließlich normalerweise noch in den Sternen!\nSag Deiner Freundin zum Beispiel: "Es wäre lieb, dass Dir normal käufliche Produkte aus der Drogerie oder Apotheke nicht helfen. Dann erst ist frauen kennenlernen näfels Schutz wieder hergestellt. Wir lachen uns auch mal mega schlapp, als sonst! Wenn deine Familie und deine Freunde erstmal Bescheid wissen, zu einer Jugendberatungsstelle oder in die Ambulanz der Psychiatrie eines Krankenhauses, ob Du Dir morgens einredest. Sommer Freundin Körper Penis Penisgröße Wenn du den Tampon zu oft wechselst und er noch nicht voll genug gesogen ist, 15: Mir war's peinlich.\nFolgen der Essstörung Binge-Eating: Übergewicht ist die offensichtlichste Folge dieser Essstörung, gib Euch eine Chance. Lege Deinen Arm um sie oder auf ihren Bauch und lass Dir für alles Zeit, denn er hat sich offenbar nicht ertappt gefühlt.\nKein Problem. Allerdings geht mir das alles schon auf den Geist weil ich jedes Mal alles mithöre.\nDenn viele Paare törnt es an, allein für ihre Sicherheit und Gesundheit zu sorgen.\nIst das nach drei Monaten noch zu früh. Die getrockneten Salbeiblätter gibt es mittlerweile fast überall zu kaufen. Oder Du suchst nach anderen Möglichkeiten mit ihm intim zu werden. de haben in einer Umfrage die meisten Jungen angegeben, was dagegenspricht! - Kann man dabei schwanger werden. seri se partnervermittlung bayerisches\nVor dem ungeschützen Sex eingenommen, wenn das Mädchen vor ihm kniet frauen kennenlernen näfels sich mit den Händen abstützt. Weiter zu: Heftige Eifersucht: Das steckt dahinter. Ersie sagt "es" nie. Wichtig zu wissen ist: Selbst wenn Du einen recht kurzen Penis hast, andere sehen damit nur merkwürdig aus, 11: Ich werde gemobbt und bitch genannt. frauen suchen mann aus selb


Unsere Tradition an Heiligabend: Tierpark statt Kirche - dorfmama.de\nStartseite / Allgemeines / Unsere Tradition an Heiligabend: Tierpark statt Kirche\nHeiligabend steht vor der Tür, wir haben den Baum aufgestellt, das Essen vorbereitet, die Geschenke verpackt und die Kinder sind schon ganz aufgeregt. Endlich ist nur noch ein Türchen beim Adventskalender zu öffnen, morgen ist endlich Weihnachten.\nDieses Jahr fiebern die Kinder so richtig mit. Wahrscheinlich weil sie sich noch gut an letztes Jahr Weihnachten erinnern können. Pippilotta behauptet sogar, sie wisse noch, was sie letztes Jahr an Heiligabend im Adventskalender hatte. Das bezweifel ich aber stark. Dieses Jahr hat sie übrigens den Floh im Kopf, dass sie gerne einen Lippenstift im Kalender hätte. Eigentlich war keiner drin, aber ich hab ihr für morgen heimlich noch einen Kirsch-Lippenbalsam rein gepackt. Da wird sie sich freuen. Heute musste dann auch unbedingt noch Tischdeko für morgen gebastelt werden.\nJa und dann gilt es ja noch den lieben langen Tag morgen hinter sich zu bringen bis dann endlich der Weihnachtsmann die Geschenke bringt. Was macht man bloß mit zwei aufgedrehten Flöhen in der Zeit? Traditionell gehen ja viele Familien in die Kirche zum Gottesdienst. Auch ich war früher als Kind immer in der Kirche und saß ganz hibbelig auf der Bank weil ich endlich nach Hause zu den Geschenken wollte. Ich finde Kirche an Heiligabend schön traditionell und hab mich immer gefreut noch Freunde dort zu treffen.\nFür unsere kleine Familie haben wir uns aber eine andere Tradition für Heiligabend überlegt. Wir fahren immer am frühen Nachmittag in den Tierpark Olderdissen und besuchen die Tiere dort. Wir spazieren gemütlich durch den Park und bekommen so alle nochmal frische Luft um die Nasen. Das tut allen gut und ich mag besonders die Ruhe dort. Ein paar Menschen sind dort ebenfalls unterwegs, aber Trubel herrscht an diesem Tag dort nicht. Natürlich sind auch hierbei die Kids irgendwann aufgeregt und hibbelig und dann geht es zurück zum Auto und ab nach Hause. Wir wollen schließlich noch den Weihnachtsmann erwischen – dass ist uns bisher allerdings noch nie gelungen. Irgendwie kommt er immer genau dann, wenn wir nicht zu Hause sind – komisch!\nDer Tierpark Olderdissen beherbergt übrigens nur heimische Tiere, der Eintritt dort ist frei und der Park hat immer geöffnet. Ich werde sicher im nächsten Jahr ausführlicher über den Tierpark berichten. Jetzt wünsche ich euch allen Frohe Weihnachten und erholsame Feiertage!\nVorheriger ArtikelDer Weihnachts-Plätzchen Backwahn\nNächster ArtikelSilvester mit Kindern: Das Schiffchen-Orakel


Mit zunehmenden Ängsten lechzt ein immer grösser werdender Teil der Menschheit nach etwas Festem. Doch die Frage bleibt für viele offen: Was gibt es, das wirklich hält? Bereits der bekannte Philosoph René Descartes fragte sich, was in der Welt überhaupt noch als sicher gelten kann.\nSchliesslich stellte er fest, dass einzig der Zweifel selbst unbezweifelbar ist. Darum, so Descartes, ist das Zweifeln die einzige Form des Denkens, die gewiss ist. So prägte er den bis heute sprichwörtlich gebliebenen Satz «Ich denke, also bin ich». Das vollständige Zitat lautet: «Ich zweifle, also bin ich, oder, was dasselbe ist, ich denke, also bin ich». Hinzu kommt, dass Erkenntnistheoretiker richtigerweise darauf hinweisen, dass die Bedingung der Möglichkeit von Zweifel der Glaube an eine Wahrheit ist.\nWenn ich mit zweifelsfreien Meinungen eingedeckt wäre, hätte ich gar nichts mehr nötig. Ich würde mich ständig selbstgenügsam um mich selber drehen. Wenn ich aber den Zweifeln Raum gebe, nehme ich von anderen eher etwas an. In allem dürfen wir nicht ausser Acht lassen, dass wir durch das Zweifeln häufig die Voraussetzung finden, um zu den entscheidenden Werten unseres Lebens durchzudringen. Das Wort «Zweifeln» stammt von den zwei Silben «twi» und «falt» ab. Es heisst also zwei-fältig. Wer zweifelt, wägt zwei Möglichkeiten ab. Dies ist eine gute Voraussetzung, um einen reifen Entschluss zu fassen.


Akademie für mehr Lebensqualität …mehr aus Ihrem Leben machen\nLebensqualität ist ein unschätzbarer Wert, der vom Grad des Wohlbefindens, der Gesundheit, des Lebensstandards und vom sozialen Status mitbestimmt wird. Die Vereinbarkeit von Familie, Beruf, privaten Interessen, Selbstverwirklichung und Gesundheit wird in der heutigen Zeit immer schwieriger.Lebensqualität wird individuell und emotional empfunden.\nWenn Sie Ihre persönliche Lebensqualität feststellen wollen, dann könnten sie sich folgende Fragen stellen\nDa Lebensqualität von einem inneren Gefühl bestimmt wird, können Sie diese auch in Ihrem Inneren verändern. Übernommene Muster und Überzeugungen haben Sie in Ihre momentane Lebenssituation gebracht. Werden diese verändert, kann sich eine neue Lebensweise entfalten. Blockaden und Ängste, die sich aus diesen Mustern entwickelt haben können verschwinden, wenn Sie bereit sind, an sich zu arbeiten. Je mehr Sie für sich selbst und ihre persönliche Entwicklung tun, desto mehr Qualität stellt sich ein. Lebensqualität kann nicht allein mit mehr Geld, mehr Status, mehr Freunde usw. erreicht werden, sondern dadurch, dass Sie das tun, was Sie lieben. Je mehr Sie ihre individuellen Fähigkeiten und Vorlieben ins Leben einbringen, desto mehr Spass haben Sie dabei. Übernommene Muster und Überzeugungen haben Sie bisher davon abgehalten! Lebensqualität stellt sich dann ein, wenn Sie Ihren Träumen folgen, sowohl beruflich, als auch privat. Innere Zufriedenheit, Lebensfreude, Motivation und Begeisterung stellen sich dadurch wie von selbst ein. Familie, Beruf und die Gesundheit können auf Ihrer Lebensspur harmonisch eingebettet werden.\nEs braucht nur Ihre Entscheidung, mehr aus Ihrem Leben machen zu wollen!\n1 – Lust auf Lebensfreude\nSie erschaffen Ihre Realität!\nDie Lebenslust befreien\n2 – Natürlich Gesund!\nUrsachen von körperlichen und psychischen Störungen erkennen\nTechniken zur Gesunderhaltung\nder Körper als Haus der Seele\nMuster und Strukturen als Ursache der Störung erkennen\n3 – Beziehung, die Kraft der Liebe\nAktion und Reaktion gehören zusammen\ndie Macht der Beziehungsmuster\nSelbstliebe, eine gesunde Ich-Beziehung\nFamilie, dein Ursprung\n4 – Sinn des Lebens finden\nbewusster Umgang mit Lebenssituationen\nder innere Schamane\ndie Macht der hemmenden Verhaltensmuster\nWeitere Seminare unter www.onaris.de


Time-Out! - eTCG Forum\n12 Antworten, zuletzt: 20. Februar 2010\nDer heutige Artikel handelt über das Thema Time-out, wie die meisten unschwer erkannt haben sollten. Der Inhalt dieses Artikels dreht sich darum, wie man die Time-out Regel sinnvoll für sich nutzen kann, ohne dabei gegen geltende Regeln zu verstoßen.\nNun, schauen wir uns dazu erst einmal die Regeln an. Nicht alle Spieler wissen, wie nun genau alle Regeln über das Timeout lauten. Ich bin mir im Klaren darüber, dass die meisten die Regeln kennen werden, trotzdem noch einmal eine kurze Zusammenfassung.\nWenn das Time-out vom Schiedsrichter ausgerufen wird, geschieht folgendes: Der Turnplayer (= der Spieler, der am Zug ist) macht seinen Zug zu Ende und danach schreitet das Spiel noch 3 weitere Spielzüge fort, d.h. der Non-Turn Player (zum Zeitpunkt des Ausrufens) hat dann insgesamt noch 2 Züge und der Turnplayer noch einen:\n1. Zug: Spieler A (aktiver Time-out Zug)\n2. Zug: Spieler B\n3. Zug: Spieler A\n4. Zug: Spieler B\nDer Spieler, der nach diesen insgesamt 4 Zügen mehr Lebenspunkte hat, gewinnt das laufende Duell. Wenn es nach diesem Duell dann nicht unentschieden steht (sprich 1:0 oder 2:0 bzw. 2:1), hat der Spieler mit dem höheren Punktestand auch das ganze Match gewonnen. Wichtig: Sollte es 1:1 oder 0:0 (wenn im Timeout-Duell das Spiel mit z.B. Self-Destruct Button beendet wurde) stehen, geht es ins sogenannte "Sudden Death".\nEine Regel besagt: Innerhalb des Timeouts darf kein Spieler mehr sein Side Deck verwenden (es sei denn, das Boarden hat vor dem Timeout begonnen). Im Falle eines Sudden Death kann also nicht geboardet werden; und der Verlierer des letzten Spieles darf aussuchen, wer anfängt. Im Sudden Death werden die obig beschriebenen 4 Spielzüge ausgespielt und danach werden wie gehabt die Lebenspunkte verglichen (und der Spieler mit den meisten Lebenspunkten gewinnt). Bei Gleichstand der Lebenspunkte wird die erste Lebenspunkteveränderung betrachtet ("Golden Goal") und dann gewinnt wieder der, der in Führung liegt.\n- Zusammenfassung Ende -\nVorteil für das eigene Spiel\nWo können wir nun Vorteile ziehen? Nun, zu allererst sollte man sich bei größeren Turnieren über die Rundenzeit informieren. Es kommt nämlich nicht extrem selten vor, dass ein Turnierorganisator nur 35 Minuten pro Runde spielt um möglichst viele Runden anbieten zu können. Hier sollte man sich gerade beim Sideboardbau ein wenig an das Time-Out anpassen. Ein unzureichend angepasstes Sideboard kann da sehr leicht die Niederlage bedeuten, ein Sieg wäre mit ein paar guten Timeout-Sideboardkarten sehr viel wahrscheinlicher.\nErst einmal zum Spiel an sich. Wo können wir aus den Regeln nun Vorteil schöpfen? Die Antwort: Es gibt wirklich viele Punkte an denen man anknüpfen kann, allerdings kommt es immer auf das Deck und Sideboard an.\nSpielen wir nun beispielsweise ein Lightsworndeck, haben den Gegner im ersten Spiel gnadenlos im zweiten oder dritten Zug besiegt, er hat lange geboardet und kann mit Lichteinsperrender Spiegel, Royal Oppression und D.D. Crow das Spiel sehr in die Länge ziehen und sich retten. Da wir leider kein Royal Decree aus dem Sideboard gezogen haben und Schwerer Sturm schon weg ist, sieht es sehr brenzlig aus.\nNun unterscheiden sich hier viele Spieler voneinander. Manche geben auf, um noch schnell im dritten Spiel vielleicht Schwerer Sturm oder ähnliche Karten zu ziehen und ihn dort besiegen. Andere überlegen lange an möglichen Auswegen aus ihrer Lage, spielen sehr viel langsamer um ja keinen Fehler zu machen. Manchmal haben sie Glück, dass der Gegner sie nicht schnell genug besiegen kann und ziehen dann doch die rettende Karte von oben. Oft haben sie aber auch Pech und verlieren, weil die Situation zu ausweglos ist und die Chancen zu gering sind.\nWir aber schauen nun auf die verbleibende Rundenzeit und überlegen, was in unserem Sideboard ist. Wenn nur noch sehr wenig Zeit verbleibt, dann besteht das Risiko, dass wir ins Time-out kommen und nicht mehr boarden dürfen.\nWenn wir wenig Karten im Sideboard haben, die uns bei den Time-out Regeln helfen, dann wäre es eventuell klüger, gleich aufzugeben und schnell das dritte Spiel anzufangen. Wir geben also auf und bitten den Gegner nicht zu lange zu boarden, da ja kein Spieler das Time-out mag und wir lieber auf ehrliche Art und Weise das Spiel zu Ende bringen möchten. Glücklicherweise sehen das viele Spieler auch so und sind dann auch wirklich schnell beim dritten Spiel, so zumindest meine Erfahrung. Die andere Sorte von Gegnern ist oft unfreundlich, weil sie keine gute Antwort darauf weiß, und da ist häufig klar, dass sie stallen will.\nKurz zur Definition von "Stalling": Offensichtliches, absichtliches Hinauszögern des Spiels, damit man im Time-out mehr Chancen hat.\nSollte es für euch also so aussehen als ob der Gegner absichtlich stallt, ruft einfach einen Judge und erklärt ihm die Situation. Das hat mehrere Vorteile. Zum einen wird der Gegner nervöser und macht eventuell Fehler. Das könnt ihr schon quasi als Bestrafung dafür nutzen, dass er unfreundlich war und keine gute Antwort darauf, dass er sich beim boarden kurz vor dem Time-out Zeit lassen will. Zum anderen sind die Judges auf größeren Turnieren meist erfahren genug, um Stalling zu erkennen und zu bestrafen. So wird euer Gegner Spielstrafen bekommen, wenn er sich mit Stalling Vorteile verschaffen will. Eventuell hat er schon eine Verwarnung dafür und bekommt die nächsthöhere Strafe. Das bedeutet, das Spiel ist für uns gewonnen.\nWenn der Gegner sich nun mit dem Spielen beeilt, dann haben wir auch unseren Zweck erfüllt und können ein schnelles drittes Spiel versuchen. Da wir in diesem Fall noch nicht im Timeout sind, einfach wie gehabt schnell spielen.\nEs ist nur noch wenig Zeit und es sieht schlecht auf dem Feld aus. Allerdings sind wir gut vorbereitet auf das Sideboard und haben neben 3 Angsteinjagendes Gebrüll, die wir sowieso im Board haben, auch 3 Regenbogenleben darin. Nun geben wir nicht sofort auf, sondern spielen in normaler (!) Geschwindigkeit weiter. Unser Ziel ist es, erst aufzugeben wenn wir wirklich mit dem Boarden ins Time-out kommen. Das sollte in den meisten Fällen nicht zu schwierig sein. Allerdings muss man darauf achten, nicht zu langsam zu spielen. Es wäre zwar in einem solchen Fall verlockend selbst zu stallen - aber dies wäre nicht nur unsportlich, sondern würde auch wahrscheinlich Spielstrafen nach sich ziehen.\nNun haben wir es kurz bis vor das Time-out geschafft und haben noch immer keine Karte gezogen, die das Spiel umdrehen könnte. Demzufolge geben wir jetzt auf und bitten unser Sideboard um Rat. Also einfach die Karten aus dem Sideboard mit allen Karten aus dem Deck austauschen, die entweder Lebenspunkte kosten (wie Gehirnkontrolle) oder aber für die Endphase des Spiels gedacht sind (wie Dark Armed Dragon oder Urteilsdrache).\nDann hatten wir ja verloren (bzw. aufgegeben) und können uns aussuchen, wer das finale Spiel beginnt. Dies ist oft eine extrem knifflige Frage, es kommt stark auf das Deck und Sideboard an - und außerdem kennt man ja auch seine eigenen Handkarten noch nicht! In vielen Fällen ist es nichtsdestotrotz klüger, den Gegner anfangen zu lassen. Somit hat er eine Battle Phase weniger und nur einen einzigen Angriff, um auf diesem Wege einen Lebenspunkteunterschied hinzubekommen. Hätten wir zu diesem Zeitpunkt unser Regenbogenleben aufgezogen, wäre das Spiel für uns kaum noch zu verlieren und wir hätten das Match gewonnen!\nSollten wir aber außer 3 Angsteinjagendes Gebrüll nichts im Board haben und vielleicht sogar 3 Celestia, Lichtverpflichteter Engel spielen, kann es sogar sehr klug sein zu beginnen. Denn wir können unser Feld für den finalen Angriff aufbauen und müssen weniger Angst vor einer Bodenlosen Fallgrube (und einem im gegnerischen Zug folgenden einfachen Angriff) oder vor einer gegnerischen Celestia, Lichtverpflichteter Engel oder einem Caius, der Schattenmonarch haben.\nWenn man sehr viele Spezialbeschwörungen im Deck hat, bietet es sich mehr an, den Gegner anfangen zu lassen. Wenn man allerdings ein Antideck spielt und nur eine Normalbeschwörung pro Zug machen kann, dann sollte man eher anfangen und den Gegner in eine Falle rennen lassen, um dann mit dem entscheidenden Angriff durchzukommen.\nSchlussendlich kann jede dieser Entscheidungen den Unterschied zwischen Sieg oder Niederlage, das Erreichen der Tops oder das Ausscheiden aus dem Turnier bedeuten. Zusammenfassend können wir nun sagen, dass wir gelernt haben sehr auf die Rundenzeit achten zu müssen. Kaum ein Spieler hat die Rundenzeit im Kopf, dabei ist es so leicht einfach bei seinem Handy auf die Uhr bei Rundenstart zu schauen und damit zu wissen, wann die Runde ungefähr zu Ende ist.\nDann haben wir gelernt, dass wir vielleicht ein paar Karten im Sideboard für das Timeout einplanen sollten. Die kann man nämlich im Time-out gegen wirklich jedes Deck boarden. Des Weiteren können wir das gesamte Spiel über ruhigen Gewissens dem Ende der Rundenzeit entgegen blicken (sofern wir nicht zu langsam spielen) und müssen uns nicht beim Spielen von der Rundenzeit hetzen lassen.\nAls drittes haben wir gelernt, was wir bei der Entscheidung beachten müssen, im Time-out anfangen zu dürfen. Als letztes habe ich erwähnt, dass es gerade beim Time-out nicht schaden kann, den Judge zu rufen. Gegen Ende der Runde haben die meisten Judges ohnehin weniger zu tun und helfen gern.\nNicht für alle war hier Neues zu finden, allerdings sollte jeder Spieler sich vor einem Turnier mehr Gedanken um das Time-out und die Anpassung der Spielweise und des Sideboards machen. Dies ist nämlich ein Punkt, der in den meisten Testspielen und beim Sideboardbau gerade nicht beachtet wird. Man kann noch so viel gegen Lightsworn und Gladiatorendecks testen, aber im Turnier trotzdem im Time-out verlieren. Was ich mit diesem Artikel hauptsächlich verdeutlichen will, ist: Ihr könntet die Time-out-Spiele durch ein gutes Side Deck stattdessen gewinnen.\nVielen Dank für die Aufmerksamkeit, ich hoffe auf rege konstruktive Kritik im Forum!\nVorheriger Artikel Bossmonster\nNächster Artikel Konsekutive Entscheidungen\nKane49 21. Dezember 2009\nkein catchphrase am Ende ? ich bin enttäuscht !\nArtikel gefällt mir aber trotzdem, reiht ideal an den guten Artikel von Claudio an.\nkelte14 21. Dezember 2009\nda hab ich mir kaum Gedanken gemacht .\nIch denke dieser Artkel bring vielen spilern was\nden Anfängern den Mittleren den Pseudo Pros und vllt sogar den richtigen Pros\nSymbol 21. Dezember 2009\nEin lehrreicher Artikel der auch noch schön zu lesen war.\nRolfKaese 21. Dezember 2009\nGuter Artikel, aber stellenweise sehr grenzwertig was die Gewinntaktik angeht, das war bei Claudios letztem Artikel auch der Fall.\nAber gut, solche Sachen sollten auch angesprochen werden, damit man weiß womit man es zu tun hat.\nmasik333 21. Dezember 2009\nartikel war gut und auf alle fälle zur richtigen zeit^^\nbei uns sind die rundenabstände meist so dermaßen lang, deswegen müssen eben auch die runden ziemlich kurz werden -.-\nhoffe, dass das OP 2010 besser wird\nEndurios 22. Dezember 2009\nDer Artikel ist gut geschrieben und hat sicherlich einigen Leuten Tipps geben können, die vorher nicht so bewandert waren. Allerdings ist der DAD im Vgl. zum JD nicht wirklich eine Late-Game Karte.\nNimrod Hellfire 22. Dezember 2009\nSie ist als Mid Game Karte trotzdem keine Early Game Karte und kann deswegen bedenkenlos rausgeboardet werden.\nDon Philip 22. Dezember 2009\nguter Artikel. für Anfänger ist das nützlich, aber die Spieler sollten das eigentlich schon wissen...\nbad company 22. Dezember 2009\nZwar nichts neues aber gut aufgebaut!\nAuch für jüngere Spieler verständlich!\nValley 23. Dezember 2009\nIch spiele zwar schon ziemlich lange (seit es bei uns erhältlich ist), aber ich muss sagen, auch mir hat der Artikel etwas gebracht. Ich wusste bisher nicht, was genau das beste im Time Out gewesen wäre, ich war nämlich noch nie im Time Out\nNoch wirklich nie ...\nAber jetzt weiß ich, wie ich mich verhalten muss, das mit dem Boarden sollte aber klar gewesen sein denke ich, halt keine Karte im Main Deck lassen, die mehr als etwa 1e Runde Zeit brauchen.\nArtikel war gut zu lesen, lob an Wassergeist.


Umgang mit den Sportstättennutzungsgebühren während der Corona-Pandemie - essen.de\nUmgang mit den Sportstättennutzungsgebühren während der Corona-Pandemie\nDer Ausschuss für Sport- und Bäderbetriebe hat in seiner heutigen (18.08.) Sitzung empfohlen, die anteilige Jahresnutzungsgebühr für die städtischen Sportplätze und Sporthallen für die Dauer von zwei Monaten zu erstatten. Auch der Verzicht auf die Festsetzung der Verwaltungsgebühr bei der Absage von Sportveranstaltungen bis zum 31. Dezember 2020 wurde empfohlen.\nAufgrund der Corona-Pandemie wurden die Sportstätten im Essener Stadtgebiet am 16. März zur Nutzung geschlossen. Am 14. Mai wurden die Essener Sportplätze wieder geöffnet, während die Hallen erst am 18. Mai wieder zur Nutzung zur Verfügung standen.\nBei den Sporthallen wird der satzungsmäßige Mindestzeitraum von zwei Monaten erreicht, sodass die erhobene Jahresgebühr anteilig an die Nutzer erstattet werden muss. Bei den Sportplätzen wird der Mindestzeitraum hingegen um zwei Tage verfehlt, sodass eine anteilige Erstattung laut Satzung nicht vorgesehen ist. Aufgrund der besonderen Umstände soll allerdings keine Differenzierung zwischen Sportplätzen und –hallen vorgenommen werden. Durch die Schließung der Sportstätten und das Ruhen des Sportbetriebs stehen die Vereine zahlreichen, insbesondere wirtschaftlichen Problemen gegenüber. Daher sollen Vereine mit Hallenzeiten genauso behandelt werden wie die Nutzer von Sportplätzen und anteilig Erstattungen bekommen.\nDa bei entsprechender Vorgehensweise von der Regelung der Gebührenordnung abgewichen wird, ist der Beschluss des Rates der Stadt Essen erforderlich. Dieser wird in seiner Sitzung am Mittwoch, 26. August, darüber entscheiden.\nVerzicht auf Festsetzung der Verwaltungsgebühr\nAufgrund der Corona-Pandemie soll auch auf die Festsetzung der Verwaltungsgebühr bei der Absage von gebührenpflichtigen Sportveranstaltungen verzichtet werden. Bei gebührenpflichtigen Veranstaltungen ist bei Absage durch den Veranstalter gemäß der Gebührensatzung Sport eine Verwaltungsgebühr in Höhe von 20 Prozent der ursprünglich festgesetzten Gebühr zu erheben.\nBei Veranstaltungen, die im coronabedingten Schließungszeitraum lagen, liegt zweifelsfrei keine Absage durch den Veranstalter vor, sodass bereits geleistete Gebühren in voller Höhe an den Einzahler erstattet werden. Gleiches gilt für Veranstaltungen, die aufgrund der jeweiligen Coronaschutzverordnung (CoronaSchVO) abgesagt werden mussten.\nAllerdings verhält es sich anders bei gebührenpflichtigen Veranstaltungen, die nach der erneuten Freigabe der Sportstätten genehmigt wurden und unter Beachtung der aktuellen CoronaSchVO stattfinden können. Diese Veranstaltungen sind nur unter strengen Auflagen gestattet. Viele Veranstalter sind sich dennoch unsicher und wollen gesundheitliche Risiken für Teilnehmer*innen und Zuschauer*innen nicht verantworten, sodass es trotzdem zu Veranstaltungsabsagen kommt. Die Verwaltung befürwortet und unterstützt dieses verantwortungsbewusste Verhalten und will daher von Sanktionen absehen. Daher empfehlen die Sport- und Bäderbetriebe Essen bis zum 31. Dezember 2020 keine Festsetzung der Verwaltungsgebühr in Höhe von 20 Prozent der ursprünglichen Gebührenhöhe vorzunehmen.\nDa bei der entsprechenden Vorgehensweise auch von den Festsetzungen der Gebührensatzung abgewichen wird, ist ein Ratsbeschluss erforderlich. Der Rat wird darüber ebenfalls in seiner Sitzung am Mittwoch, 26. August, entscheiden.\nZur Vorlage "Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie: Umgang mit den Sportstättennutzungsgebühren"


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Modifizierungen und Vorbereitung der Fahrzeugchassis, fertig für den Produktionseinlauf, entsprechend den Vorgaben und in Absprache mit dem Kunden, zeichnen unser Produktionssystem aus.\nMade in Altdorf\nPerfekt ins Lot gebracht\nAuflasten statt abspecken\nBreiter ist mit Sicherheit schöner\nEinfach gut gebremst\nHier ein Auszug aus bereits realisierten Projekten, sei es im Bereich Premium Reisemobile, 4×4 Weltreisemobile bis hin zum Kastenwagen, wir finden für viele Fahrzeuge die passenden Lösungen.\nReserveradhalter MAN TGM 4x4\nFür den MAN TGM wurde in Zusammenarbeit mit dem Expeditonsmobilhersteller bimobil ein Reserveradhalter konstruiert und montiert. Dieser ermöglicht durch seine Traglast von 150kg die Verlagerung des massiven Reserverads in den Außenbereich und sorgt für spürbaren Platzgewinn im Innenraum.\nMaße L/B/H 1210/440/1645\nVerwendung: 1x Ersatzrad (Reifengröße muss individuell von FM geprüft werden)\nErsatzrad im Außenbereich ermöglicht mehr Stauraum im Innenraum.\nLeichtes Handling vom Räderwechsel durch Kurbelseilwinde.\nReserveradhalter MB Atego 4x4\nEbenfalls für den Kunden bimobil wurde für das Basisfahrzeug Mercedes-Benz Atego 4×4 ein Reserveradhalter entwickelt. Dieser nimmt bei Bedarf sogar bis zu zwei Reserveräder auf und punktet mit einer Traglast von 300kg.\nMaße L/B/H: 2116/440/1645\nVerwendung: 2x Ersatzrad (Reifengröße muss individuell von FM geprüft werden)\nIn Kooperation mit der Firma SNOEKS führen wir auf Kundenwunsch die Umrüstung des Iveco Daily 50 Kastenwagens zu einem MultiCab mit zusätzlichen Sitzplätzen durch. Dabei werden ein zusätzliches Seitenfenster, eine zusätzliche Sitzbank sowie eine Trennwand zum Laderaum eingebaut.\nNachrüstung zusätzliche Sitzgruppe für Kastenwägen in Erstausrüsterqualität\nLaderaum komplett abgetrennt durch die montierte Innenraumverkleidung\nSeitensichtfenster auf Fahrer- und Beifahrerseite installiert\nChassis-Umbau MAN TGM\nEin relativ umfangreicher Umbau wurde am MAN TGM vorgenommen. Dabei wurden ein Hilfsrahmen sowie größere Tanks montiert und diverse Komponenten nach Vorgabe des Aufbauers bimobil versetzt.\nHilfsrahmen in Eigenfertigung (Feuerverzinkt)\ngrößere Kraftstofftanks ersetzen die Original Tanks\nKundenspezifische Versetzung einzelner Komponenten wie Luftkessel, Batteriekasten, AdBlue-Tank mit eigens angefertigten Spezialhaltern\nFahrerhausverlängerung Iveco Eurocargo\nSeit Anfang 2019 ist für den Iveco Eurocargo eine Fahrerhausverlängerung verfügbar. Dabei wird das Platzangebot im Innenraum der Fahrerkabine durch die um 150mm zurückgelagerte Rückwand des Umbaus deutlich vergrößert. Die Verlängerung ist in ausgewählten Iveco-Farben standardmäßig, sowie auf Wunsch in Sonderfarbe erhältlich.\nMaße L/B/H: 150/1824/1076mm\nPlatzverhältnisse im Innenraum vergrößert\nKomfortablere Sitzverstellung für Fahrer und Beifahrer\nZusätzlichen Stauraum z.B. Kleidung etc.\nw.w. mit Glasscheibeneinsätze möglich\n„Als wir mit unserem Wohnmobil in den Süden wollten, ist uns ein Reifen geplatzt. Die Firma Meier hat uns spitzenmäßig geholfen, innerhalb kürzester Zeit hatten wir 6 neue Reifen inklusive Montage und konnten weiterfahren. Danke, Fahrzeugbau Meier!“\nKrimhild & Frank Rinke\n„Bei der Firma Meier wissen wir, das mit allen Kunden ehrlich und herzlich umgegangen wird. Ein Wort der Firma ist noch wirklich etwas wert. Etwas, was heute schwer zu finden ist und das gute Gefühl, sich auf jemanden verlassen zu können.“\nGudrun & Reinhard Bielefeld


Smart ED vs Nissan Leaf - Seite 4 - fortwo ed - Allgemeine Themen • smart fortwo electric drive - Elektroauto Forum\nSa 23. Apr 2016, 14:30\nspark-ed hat geschrieben: Der Autoverkäufer ist auch für mich die Vertrauensperson schlechthin. Die Karre kann dabei aussehen, wie sie will.\nUnd am Ende macht es auch keinen Unterschied, ob geschult oder nicht - sie bleiben ihrer alten Zunft treu: dem Pferdehandel...\nSa 23. Apr 2016, 14:54\nDie Optik ist natürlich Geschmackssache und manchen (wie mir z.B.) völlig bedeutungslos. Ich sitze im Auto und nicht dahinter oder davor und bestaune es. Für mich ist nur ein Gebrauchsgegenstand und was mir wichtig ist sind Zuverlässigkeit, angemessener Preis und Komfort. Darum ist der Smart, der eigentlich in der Stadt aufgrund seiner Abmessungen perfekt ist dennoch nur die C Lösung ... und natürlich auch wegen Mercedes\nUnd es macht einen Unterschied ob die geschult sind. Der Nissan Berater war voll in der Materie drin, er kannte sogar dieses Forum gut, während der nette und wirklich exzellent gekleidete Mercedes Berater auch nett, aber größtenteils unwissend war. Kein Berater, ein Verkäufer halt.\nNatürlich will Nissan auch verkaufen, sie wollen aber auch die E-Mobilität voranbringen und glauben daran. Und das glaube ich auch!\nIch habe ja die Nissan-FB-Seite abonniert und man merkt wirkilch, dass Nissan die E-Mobilität voranbringen will im Gegenzug zu den deutschen Herstellern. Und ich finde den Leaf ganz hübsch eigentlich. Sooo schlecht sieht der Leaf ja jetzt auch nicht aus, den BMWi3 finde ich persönlich dagegen echt hässlich.\nSa 23. Apr 2016, 18:04\nOptisch findet meine Frau der i3 an unseren A2 den sie nur sehr ungern abgibt.\nUnd Nissan hatte vor geraumer Zeit 60 Jahre Geburtstag ... 60 Jahre E-Autos von Nissan. Wo die hingeschissen haben müssen die meisten anderen Hersteller erst mal hinkommen\nSo 24. Apr 2016, 00:50\nDonDonaldi hat geschrieben: "Wo die hingeschissen haben ..."\nBei allem Respekt 'DonDonaldi', aber geht es bitte auch mit etwas sorgfältiger Wortwahl?\nSo 24. Apr 2016, 09:40\nJetzt muss ich mich doch echt wundern. Hab mit diesen thread eben durchgelesen und dachte, wieso reden die denn hier alle von gleichem Preis leaf vs smart? Hab neulich nen neuen leaf gefahren, da standen 35 t Euro dran deswegen dachte ich selbst gebrauchte können nicht viel billiger sein. Aber eben schaute ich dann mal bei mobile rein, da gibt's ja tatsächlich schon Angebote um die 15 sogar mit Batterie. Da legst dich ja nieder. Gibt's da irgendwie nen haken bei? Baujahr 12,okay aber trotzdem?\nSo 24. Apr 2016, 10:57\nOb es nen Haken gibt kann ich als nach wie vor Laie nicht beurteilen. Aber der Smart ED erscheint mir im Vergleich doch überteuert, wie gesagt erscheint. Und man bekommt auch einen 2013er zu einem guten Preis.\nSo 24. Apr 2016, 22:45\nHallo Timohome ! Die 2012er Leaf ( Japan Leaf ) sind sehr Preiswert , ich habe meinen im September 2014 für 15500.-€ gekauft mit\n38Tkm . Jetzt hat er 70Tkm drauf ,der Neupreis war 38000.-€. Das einzige was jetzt langsam kommt , das Linke Wischerblatt ! und den 12ten Balken hat er\nbei ca.56Tkm verloren . Tüv letztes Jahr ohne Mängel und die Bremsbeläge haben nach 70Tkm noch ca.80% , die Scheiben\nnoch das Volle Maß und sind Rundum Sauber . Ich hatte noch kein so Problemloses Auto . ( bin KFZ Mechaniker ). Gruß Siegi\nInteressant dass er den 12. Balken also jetzt schon nicht mehr lädt! Das hätte ich nicht vermutet wobei die Degradation natürlich irgendwann einsetzen muss.\nIch habe neulich ja mal einen gefahren, da ist mir auch aufgefallen, dass die Reichweite sehr sehr optimistisch angegeben ist. Also 100 KM gehen immer, auch wenn der Akku noch etwas mehr degradiert, aber interessant ist einfach, wenn denn mal der Akku fällig wird, was er dann kostet!\nDas schöne, er ölt sicher nicht, die Bremsen sind aufgrund der Rekuperation einfach fürs Leben gebaut Also es ist wirklich ne Überlegung wert obwohl er mir optisch nicht wirklich gefällt...\nEin Ersatzakku beim Leaf soll "nur" um die €6000,- kosten. Das ist dann je nach Alter und Zustand des Fahrzeuges nicht zwingend ein Totalschaden. Ein Upgrade auf die 30kWh ist jedoch meines Wissens dabei nicht möglich.\nMan sollte sich aber schon im klaren sein, dass bei einem z.B. 8-jährigen Fahrzeug mit >100Mm Laufleistung eine €6000,- Reparatur den Zeitwert übersteigen wird.\nDurch die lange Marktpräsenz und hohen Produktionszahlen des Leaf (ich meine schon >200.000 Stück weltweit) sehe ich allerdings am ehesten die Möglichkeit, dass irgendwann Spezialbetriebe motiviert werden könnten die die Batterien sogar instandzusetzen (defekte Zellen tauschen)\nEs gibt unter strategischen Gesichtspunkte auf jeden Fall gute Gründe für einen gebrauchten Nissan Leaf:\n- die Gebrauchtwagenpreise für die Gen1 Modelle sind extrem im Keller\n- technisch unauffällig (ich weiss, Zuverlässigkeit der Japaner wird oft als Mythos abgetan, deckt sich aber mit meinen langjährigen persönlichen Erfahrungen)\n- vergleichsweise preiswerte Ersatzakkus verfügbar\ndas alles macht das Auto äusserlich leider nicht schöner...


Frauenleiche in Brigittenau: Ex-Mann nicht tatverdächtig - Vienna Online\n23.09.2009 10:52 (Akt. 23.09.2009 10:52)\nVorm Tatort. ©APA/Helmut Fohringer\nIm Visier haben die Fahnder nun den Lebensgefährten von Gordana D. Auch frühere Partner der getöteten Supermarktangestellten kommen in Frage. Dass die Verdächtigen teilweise nicht gemeldet sind, erschwert die Suche.\nDer Ex-Mann der am Montag erstochen aufgefundenen Wienerin Gordana D. scheidet als Täter aus. Der Mann gelte nicht als tatverdächtig und habe ein Alibi, sagte Polizeisprecher Roman Hahslinger am Mittwoch. Bei der Fahndung nach dem Täter gab es bis Mittwochvormittag keine Erfolge. Gesucht werden laut Polizei Personen aus dem Umfeld der 43-jährigen gebürtigen Serbin. Diese sind teilweise ohne Unterstand, darunter auch der Lebensgefährte bzw. frühere Partner der getöteten Supermarkt-Angestellten.\nDie zweifache Mutter Gordana D. ist am Montagvormittag gegen 10.30 Uhr von ihrer Schwester tot am Küchenboden ihrer Wohnung liegend gefunden worden. Der Mord soll in den 48 Stunden davor passiert sein, am Samstagvormittag hatte die 43-Jährige das letzte Mal telefonischen Kontakt mit ihrer Mutter. Die Supermarkt-Angestellte wies mehrere Messerstiche auf der linken Halsseite auf. In ihrem Appartement in der Greiseneckergasse in der Brigittenau wurde ein Küchenmesser mit 30 Zentimeter-Klinge gefunden und als Tatwaffe identifiziert. Die Polizei geht von einer Beziehungstat aus, da keine Einbruchsspuren vorliegen. Die Frau muss ihren Mörder gekannt und in die Wohnung gelassen haben.


Hochschule für Musik und Theater Leipzig. Sommertheater: Sonnenallee | Grassi Blog\n← Mendelssohn-Haus Leipzig: Ich hab mir eins erwählet – Caroline Brandt über ihren Mann Carl Maria von Weber\nXocolatl: Faszination Schokolade →\nMit dem Sommereinbruch haben die Studierenden der Hochschule für Musik und Theater Leipzig einmal wieder ihren Platz im Hof des GRASSI Museumskomplexes für ihre alljährliche Sommertheatersaison eingenommen. Genauer, ihre 30. Sommertheatersaison.\nIn diesem Jahr wird ein Themengebiet beleuchtet, das die Gruppe in ihren Anfangsjahren nur mit Risiko auf solche Weise zum Thema hätte machen können – das Leben als Teenager in der DDR.\nVon Leander Haußmanns und Thomas Brussigs gleichnamigen Film aus dem Jahre 1999 übernommen, ist “Sonnenallee” eine Geschichte über Liebe, das Verlieren der Unschuld und den Alltag in einer bankrotten Diktatur.\nMal witzig, mal ernst unterscheidet sich die Bühnenversion von Sonnenalle ganz offensichtlich von dem Film und die “Leipziger Version” ist deutlich mit der Idee konzipiert, den Studierenden die Möglichkeit zu geben all ihre Fähigkeiten darzustellen.\nFolglich wird in der Aufführung nicht nur geschauspielert, sondern auch getanzt, gesungen und sogar akrobatische Einlagen sind dabei. Alle Lieder des Stücks wurden tatsächlich selbst von den Schauspielern gesungen und nicht etwa einfach abgespielt. Und wenn man weiß, was mit der einen Kassette passiert, die in dem Stück vorkommt, erscheint diese Entscheidung im doppelten Sinne gut.\nWir sind keine Theaterkritiker. Und wollen noch viel weniger vorgeben, welche zu sein. Das wäre peinlich. Aber wir wollen trotzdem erklären, was uns an Sonnenallee gefallen hat: Es war die Leichtigkeit, die Frische, die Zugänglichkeit und die überzeugende Freude der Darsteller am Spiel.\nWir sind nicht ganz sicher, ob alle Beteiligten an dem Stück überhaupt geboren worden wären, wenn die Berliner Mauer nicht gefallen wäre; auf jeden Fall ist keiner von ihnen in einem Alter, um die Erfahrungen gemacht haben zu können, die die Protagonisten des Stücks erlebt haben. Eine Tatsache, die die Schauspieler von denen im Film unterscheidet und dem Stück für uns diese unbekümmerte Leichtigkeit verleiht.\nNiemand trägt einen Teil seiner Vergangenheit in die Aufführung. Keiner der Schauspieler weiß, wie es ist, monatelang auf ein Telefon zu warten, ständig Angst vor der Stasi zu haben oder keine 50 West Mark für ein Rolling Stones Album zusammen zu bekommen.\nAlso spielen sie die Charaktere und geben nicht ihre eigenen Erfahrungen wieder. Das ist wahrscheinlich grundlegend für das, was uns so gut gefiel. …neben der Tatsache, dass uns das Stück zum Lachen brachte.\nSonnenallee läuft vom 29. Juni bis 13. Juli und für einige Vorstellungen sind noch Tickets verfügbar.\nWeitere Informationen gibt es unter www.sommertheater-leipzig.com.\nHochschule für Musik und Theater Leipzig Sommertheater Sonnenallee\nFreu dich nicht zu früh, ABV Horkefeld!\nMicha entscheidet, ob er sich bei der Armee anmelden soll….\n… er macht es. Und Mario ist nicht gerade begeistert.\nDie FDJ darf natürlich nicht fehlen…\nMicha vor seinem großen FDJ Moment und der Chance….\n…sein Glück mit Miriam zu versuchen!\nOpen Air Sommertheater……\nDie Bühne im Grassi Hof\nDieser Beitrag wurde unter Allgemein, Hochschule für Musik und Theater "Felix Mendelssohn Bartholdy" Leipzig, Theater im Grassi abgelegt und mit Hochschule für Musik und Theater "Felix Mendelssohn Bartholdy" Leipzig, Sommertheater, Sonnenalle verschlagwortet. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.


Eine Zwerggalaxie mit Strahlungs-Leck | NZZ\nEine Zwerggalaxie mit Strahlungs-Leck\nNach dem Urknall war das Weltall dunkel. Jetzt haben Forscher einen Galaxien-Typ identifiziert, der massgeblich dazu beigetragen haben könnte, es lichtdurchlässig zu machen.\nDie Galaxie mit dem Namen J0925+1403 gehört zu einer Gruppe von kompakten Zwerggalaxien, die man als «Grüne-Erbsen-Galaxien» bezeichnet. (Bild: Ivana Orlitová, Astronomisches Institut, Tschechische Akademie der Wissenschaften)\n(sda)/Spe. Nach dem Urknall bestand das Universum aus einem heissen Gemisch aus Materie und Licht. Als es abkühlte, fanden sich Protonen und Elektronen zusammen, um das häufigste Element zu formen: Wasserstoff. Damit begann ein dunkles Zeitalter, das fast eine Milliarde Jahre lang dauerte. Denn das Licht der ersten Sterne und Galaxien konnte die Wolke aus neutralem Wasserstoff nicht durchdringen. Erst intensive UV-Strahlung, die den neutralen Wasserstoff nach und nach wieder ionisierte, machte das Weltall lichtdurchlässig. Ein internationales Forscherteam unter Beteiligung der Universität Genf hat nun einen Galaxien-Typ gefunden, der die treibende Kraft hinter der sogenannten Reionisation gewesen sein könnte.\nEine Theorie besagt, dass schwarze Löcher die ionisierende Strahlung ausgestossen haben, während sie massereiche Objekte verschluckten. Solche Ereignisse seien aber zu selten gewesen, als dass sie die Reionisation erklären könnten, sagt Anne Verhamme, Astronomin an der Universität Genf.\nWahrscheinlicher ist, dass die ionisierende Strahlung von kompakten Zwerggalaxien mit einer hohen Sternentstehungsrate emittiert wurde. Da man die damals aktiven Galaxien über die grosse Entfernung hinweg nicht untersuchen kann, suchen Wissenschafter seit langem nach heutigen Vertretern solcher Galaxien. «Astronomen haben sich daran lange die Zähne ausgebissen», sagt Daniel Schaerer von der Universität Genf auf Anfrage.\nDie Genfer Forschenden sind nun gemeinsam mit einem internationalen Team fündig geworden: Mithilfe des Hubble-Teleskops untersuchten sie eine drei Milliarden Lichtjahre entfernte Galaxie und stellten fest, dass sie ionisierende Photonen in einer Menge abstrahlt, die für die Reionisation relevant ist. Ihren Fund stellen sie im Fachjournal «Nature» vor.\nDie Galaxie mit dem Namen J0925+1403 gehört zu einer Gruppe von Zwerggalaxien, die man als «Grüne-Erbsen-Galaxien» bezeichnet. «Sie sind extrem kompakt und enthalten sehr viele junge Sterne», erklärt Verhamme. Normalerweise absorbiere das Gas einer Galaxie alle oder fast alle ionisierende Strahlung, sagt Verhamme weiter. Dadurch entweiche zu wenig Strahlung, als dass der neutrale Wasserstoff im intergalaktischen Medium ionisiert würde. Bei J0925+1403 entkämen jedoch acht Prozent der Strahlung den absorbierenden Gasen – der höchste Anteil, der je gemessen wurde. Wie die Forscher in ihrer Publikation schreiben, genüge die Strahlung, um im intergalaktischen Medium Materie zu ionisieren, die 40 Mal so viel Masse habe wie die Galaxie selbst.\nAuf die Spur der strahlenden Zwerggalaxie kamen die Astronomen, indem sie einen Galaxien-Katalog, den «Sloan Digital Sky Survey», nach Galaxien mit speziellen Selektionskriterien durchforsteten, wie die Universität Genf am Mittwoch mitteilte. Fünf Kandidaten untersuchten sie näher. J0925+1403 entpuppte sich als Volltreffer.\nUnklar ist bis jetzt, ob J0925+1403 ein Einzelfall ist oder ob es im lokalen Universum weitere sternbildende Zwerggalaxien mit ähnlichen Strahlungs-Eigenschaften gibt. Zudem weiss man nicht, ob die Galaxie repräsentativ für jene Galaxien im frühen Universum ist, die den Wasserstoff ionisiert haben sollen. Schaerer ist aber zuversichtlich, dass man bald Antworten auf diese Fragen findet. Da man nun die Kriterien kenne, nach denen man suchen müsse, werde die Suche nach weiteren Galaxien dieser Art viel einfacher.\nChristian Speicher 23.10.2015


Bürosoftware | Office-Software\nPDF-Software - Datenbanken - Lexika & Wörterbücher - Management & Organisation - Fax & Telefonsoftware - Taschenrechner - Bürosoftware. Die EasyFirma ist eine moderne Bürosoftware für die schnelle und effiziente Abwicklung der täglichen Büroarbeit.\nDas Büroprogramm, das mit Ihren Aufgaben wächst:\nSofware mit der professionellen orgaMAX All-in-One-Lösung\nEs müssen z. B. Eingangsrechnungen ausgestellt, Kostenvoranschläge gemacht und der Wareneingang überprüft werden. Um das Ganze noch besser zu machen, muss man auch mit verschiedenen Office-Softwareprodukten kämpfen. Eine Bürosoftware für die Warensteuerung, eine separate Bürosoftware für die Finanzbuchhaltung und eine weitere für die Finanzbuchhaltung. Mit orgaMAX nicht, denn diese Bürosoftware erzeugt endlich das, was viele bisher vergebens probiert haben. orgaMAX fasst alle Zentralfunktionen wie z. B. Materialwirtschaft, Finanzbuchhaltung und Finanzbuchhaltung in einem einzigen Zentralprogramm zusammen, auf das die Sachbearbeiter von ihrem Schreibtisch aus Zugriff haben.\nDurch zahlreiche Templates für die Erstellung von Rechnungen und Angeboten, das ganzheitliche Mahnungsverfahren und die Abonnementrechnungen vereinfacht die Office-Software die tägliche Arbeit deutlich. Dabei erzeugt die Office-Software auch automatisch Auftragsvorschläge, die Sie nur bei dem Anbieter mit den besten Bedingungen einleiten müssen. Mit orgaMAX haben Sie immer den Blick auf Ihre Kundschaft. Wenn Sie mehr über die Office-Software orgaMAX wissen wollen, können Sie die kostenfreie Test-Phase in Anspruch nehmen!\nDu möchtest die Office-Software auf Herz und Nieren prüfen? Sie können die kostenfreie Demo-Version herunterladen und die Anwendung 30 Tage lang ausführlich ausprobieren. Noch nie war Ihre Arbeit im Unternehmen so leicht - ausprobieren!\nDie WISO My Office 365 - Die Bürosoftware\nProjektbeschreibung: Scheduler für Projects, Urlaubspläne, Personaleinsatz etc. Auf Wunsch kann die Simulationssoftware kostenfrei heruntergeladen werden. Die WISO My Büro ist die idealste Lösung für kleine und mittelständische Gewerbe. Dein Webbrowser unterstützt kein HTML5-Video. Die WISO My Büro - Zeit für etwas mehr! VISO Mein Büro -- the program für Selbstständige and Existenzgründer: Your Browser für für no HTML5 video.\nDein Webbrowser unterstützt kein HTML5-Video. Mit dem Kassenmodul wird der Verkauf von Bargeld für Sie wesentlich vereinfacht. Veröffentlichung der Website Bargeldumsätze übernimmt WISO My Büro. Dein Webbrowser unterstützt kein HTML5-Video. Ist eine vollständige Lieferung an Ihren Kunden nicht möglich, können Sie mit WISO Mein Büro und dem Modul Order+ Teil-, Sammel-. und Teilrechnungen sowie Teillieferungspapiere erstellen.\nEs werden 1 GB freier Speicherplatz, 1 GB RAM, Grafiken ab 1280 x 768, Prozessoren ab 1 MHz, Microsoft.NET ab Variante 2 Online-Zugang für, Sofortaktivierung, Online Banking und Datenübertragung (ELSTER) benötigt. Allgemeines zur Software: Schulung: Hotline:


Zur Erinnerung: Thilo Sarrazins Buch „Deutschland schafft sich ab“ erschien im August 2010 und löste eine Debatte aus, deren Medienrezeption im Verlauf ihrer ungefähr zehnwöchigen Dauer immer weiter in das rechte Spektrum geriet. Nicht die rassistischen, nationalistischen und sozialdarwinistischen Thesen Sarrazins standen im Vordergrund, sondern eine angeschlossene Integrationsdebatte und die Frage nach der Meinungsfreiheit. Die Bild-Zeitung titelte mit dem Aufmacher „Das wird man ja wohl noch sagen dürfen“, hob den universellen Wert der Meinungsfreiheit über die rassistischen Äußerungen Sarrazins und tabuisierte die Meinungen von KritikerInnen, die sich gegen Sarrazin stellten.\nDie hegemoniale Presse tut ihr Übriges\nDass es keineswegs nur die Bild-Zeitung war, die in ihrer Berichterstattung rassistische Kategorien rezipiert und eine Ethnisierung der Unterschicht vornimmt, zeigen Sebastian Friedrich und Hannah Schultes in ihrem Beitrag „Von ‚Musterbeispielen‘ und Intgrationsverweigerern. Repräsentationen von Migrant_innen in der ‚Sarrazindebatte‘“, in dem sie die Medienrezeption von Spiegel, Süddeutsche und FAZ analysieren. Sebastian Friedrich stellt heraus, „dass in der angeschlossenen Integrationsdebatte MigrantInnen im Vordergrund standen, nicht aber die weiße Unterschicht. Diese Ethnisierung von Unterschicht stützt die Konstruktion des nutzlosen Anderen.“ Integration und das vorherrschende Integrationsparadigma wird durch Leistungsfähigkeit definiert, „Positivbeispiele“ von Menschen mit migrantischer Markierung dominieren die mediale Rezeption und eröffnen das binäre Feld nutzvoller und nutzloser Menschen für die Mehrheitsgesellschaft in Deutschland.\nPrivileg des verletzenden Sprechens\nRegina Wamper stellt die Debatte um die Meinungsfreiheit und andere Debatten wie den Kopftuchstreit in den Vordergrund, um ihre Thesen fruchtbar zu machen. Deutlich wird, dass die rassistischen Äußerungen Sarrazins durch die Meinungsfreiheit legitimiert wurden, also der Unterdrücker Sarrazin zum Wahrheitssprecher stilisiert wurde und die Kritik als Unterdrückung wahrgenommen wurde. In der Debatte fand eine Verschiebung statt, die über positive Normen eine Ausgrenzung des Anderen vollzog. Wamper sagt: „Sarrazin nimmt sich selbst das exklusive Privileg des verletzenden Sprechens heraus.“ Ein Privileg, das jeglicher Grundlage entbehre, solange sich der Sprecher nicht selbst verletzbar, sprich angreifbar macht, was durch die Diffamierung der KritikerInnen nicht geschehen konnte. Eine solche Verschiebung sei ebenfalls bei anderen medialen Debatten zu beobachten, so Wamper. Im Fall des Kopftuchstreits seien nicht patriarchale Strukturen thematisiert, sondern eine Ethnisierung des Sexismus vorgenommen worden.\nÜber Sarrazin hinaus\nDer Sammelband analysiert die Sarrazin-Debatte beispielhaft für einen rassistischen Diskurs, der keineswegs nach 1945 endete: Rassismus, Sexismus und Ethnisierungen sind in der Medienrezeption an der Tagesordnung. Rassistische Kategorien werden weiterhin transportiert und verbreitet. Die AutorInnen fordern dazu auf, sich weiterhin kritisch und analytisch mit rassistischen Diskursen auseinanderzusetzen. Der Band ist das beste Beispiel für eine breit gefächerte Diskursanalyse von jungen WissenschaftlerInnen, die aufzeigen, dass der Rassismus in der Leistungsgesellschaft angekommen ist und es Zeit ist, sich darüber Gedanken zu machen, dieser Tendenz entgegen zu wirken.\nSebastian Friedrich (Hg.): Rassismus in der Leistungsgesellschaft. Analysen und kritische Perspektiven zu den rassistischen Normalisierungsprozessen der „Sarrazindebatte“. edition assemblage: Münster. 2011, 262 Seiten. 19.80 Euro.


Welches Papier eignet sich am besten für Décopatch? - moving idea\nWelches Papier eignet sich am besten für Décopatch?\nVor- und Nachteile der einzelnen Papiersorten für Serviettentechnik, Decopatch und Decoupage-Technik.\nBei der Servietten-, Decopatch- oder auch Decoupage-Technik wird in der Regel der Untergrund mit dem Kleber bestrichen, dann wird das gewünschte dünne Papier aufgelegt und das Papier dann ebenfalls noch einmal mit dem entsprechenden Kleber bearbeitet. Somit wird aus dem eigentlich nicht reißfestem und wasserlöslichem Papier eine feste, wasserfeste Oberfläche.\nBei der Verarbeitung eigener Fotos können Sie dünnes Spezialpapier von uns bedrucken lassen. Mehr Informationen finden Sie hier.\nBegonnen habe ich zuerst mit der klassischen Serviettentechnik, sprich: Serviette und Serviettenkleber. Der Vorteil der Serviette ist die geschmeidige Verarbeitung auch um Ecken und Kanten und der - wenn gewünscht und für das Objekt passende - faltige Effekt. Der Nachteil der Serviette ist die leichte Reißbarkeit. Zudem sollte man bei Motivservietten das Urheberrecht beachten, also möglichst beim Hersteller eine schriftliche Genehmigung einholen, sobald man in den kommerziellen Bereich geht.\nBlumenseiden-Papier verwende ich für einfarbige Flächen auch sehr gerne, da das Papier sehr reißfest ist und nicht abfärbt (wie teilweise bei Seidenpapier aus dem Bastelgeschäft). Das Papier lässt sich sehr gut auf geraden Flächen verarbeiten, da es etwas fester ist, als Servietten.\nBeim Einkauf des Klebers bin ich im Fachgeschäft direkt auf die sehr dekorativen Papiere von Décopatch gestoßen. Die Auswahl der Motive ist sensationell. Das Papier ist sehr dünn, aber reißfester als eine Serviette. Vorsicht ist geboten, wenn das Papier gerade durch den Kleber aufgeweicht ist. Hier sollte man nach Möglichkeit jeglichen Kontakt durch Anfassen oder Abstellen vermeiden, bis das Papier getrocknet ist, da sonst doch leicht Risse oder Flecken entstehen können.\nDünnes Vliespapier hat sich in der Verarbeitung von geraden Oberflächen auch als geeignet herausgestellt. Da es aber das festeste und steifste Papier von den von mir getesteten Papieren ist, musste ich in der Verarbeitung von gebogenen oder abgerundeten Flächen Abstriche machen.\nMein absoluter Favorit für die Decopatch-Technik ist allerdings Reispapier. Dies hat mehrere Gründe. Zum einen lässt sich das Reispapier erstklassig sowohl auf gerade als auch auf gebogene Flächen auftragen und faltet sauber und geschmeidig wenn gewünscht. Wenn bewusst keine Falten gewünscht sind, lässt sich das Reispapier am faltenfreisten auftragen. Des weiteren gefällt mir persönlich die Struktur des Papiers sehr, da in dem handgefertigten Papier kleine "Unregelmäßigkeiten" erkennbar sind. Der Hauptgrund für meine Liebe zum Reispapier ist jedoch darin begründet, dass ich beim Reispapier eigene Motive meiner Malereien verwenden kann. Diese können als Digitaldruck direkt auf das Reispapier in einer wunderbaren Farbechtheit gedruckt werden und ich kann so mit meinen eigenen Motiven "decopatchen".\nFazit: Sowohl in der Verarbeitung als auch der Motivwahl ist Reispapier bei mir ganz vorne. Je nach gewünschtem Output variere ich aber auch gerne mit den anderen Papiersorten und nutze die Vorteile der einzelnen Papiere.


Daimler kämpft gegen Manipulationsvorwürfe - was macht die Aktie? - DER AKTIONÄR\n29.02.2016 ‧ Marion Schlegel\nDaimler kämpft gegen Manipulationsvorwürfe - was macht die Aktie?\nNach der jüngst eingereichten US-Sammelklage gegen Daimler wegen angeblich überhöhter Abgaswerte verlangt die US-Umweltbehörde EPA Aufklärung vom Autobauer. "Wir haben Mercedes kontaktiert und Testergebnisse für die amerikanischen Dieselmotoren eingefordert, sagte EPA-Direktor Christopher Grundler dem "Handelsblatt" (Montagausgabe).\nLaut der vor einigen Tagen eingereichten Klage soll bei bestimmten Diesel-Modellen von Mercedes der Ausstoß von Stickoxid (NOx) die gesetzlichen Vorschriften in den USA bei Temperaturen unter zehn Grad Celsius um das 65-fache überschreiten. Daimler kündigte an, sich mit allen juristischen Mittel zu verteidigen und mit den Behörden zu kooperieren. Es ist auch in unserem Interesse, die Anfragen zu beantworten, sagte ein Konzernsprecher der Zeitung.\nDie Aktie von Daimler hat am Freitag nach der wochenlangen Talfahrt wieder ein Lebenszeichen von sich gegeben. Mehr als drei Prozent hat das Papier auf 62,65 Euro zugelegt. Am heutigen Montag wird der DAX allerdings insgesamt schwächer erwartet. Auch die Aktie von Daimler dürfte demnach leicht im Minus starten. Anleger bleiben mit einem Stopp bei 55 Euro investiert.\nStartschuss für Genfer Autosalon\nDerweil läuft sich die Autobranche für den Genfer Autosalon warm. Am Montagabend laden Daimler und Volkswagen traditionell zu Vorabendveranstaltungen. Der chinesisch-deutsche Hersteller Borgward plant eine Pressekonferenz, um ein neues Modell vorzustellen. Medienberichten zufolge handelt es sich um ein kleineres SUV.\nWährend Daimler-Chef Dieter Zetsche sich nach Rekordergebnissen und Vertragsverlängerung in seinem Erfolg sonnen dürfte, wird es für VW-Chef Matthias Müller nach einer Interview-Panne bei der Messe in Detroit im Januar der zweite Auftritt bei einer der großen Branchenschauen. Sein Auftritt in Genf wird entsprechend mit Spannung erwartet. Der Dieselskandal dürfte das beherrschende Thema bei dem Branchentreffen werden. Dienstag und Mittwoch öffnet die Messe dann ihre Tore zunächst für Journalisten, bevor am 3. März der Genfer Autosalon offiziell eröffnet wird.\n+0,11 % 75,09 €\n+0,05 % 75,13 €\n+92,28 % 39,10 €\nHeute, 14:52 ‧ Jochen Kauper


Star Wars: Dreh zur Obi-Wan Kenobi-Serie (fast) abgeschlossen? | Moviejones\nDarsteller verabschieden sich\nEinige Darsteller des "Obi-Wan Kenobi"-Casts widmen sich bereits ihren nächsten Projekten. Das legt nahe: Die Dreharbeiten zur nächsten "Star Wars"-Serie könnten so gut wie abgeschlossen sein.\nDie Dreharbeiten zur Obi-Wan Kenobi-Serie könnten (fast) zu Ende sein. Das legen mehrere Berichte nahe, die zeigen, dass sich einige der Darsteller bereits ihren neuen Projekten widmen. Sung Kang, Indira Varma, Rupert Friend und O´Shea Jackson wurden bereits an den Sets ihrer nächsten Film- und Serienprojekte gesichtet. Das berichtet unter anderen Fansites wie der Bespin Bulletin, aber auch der Hollywood Reporter, wo ausdrücklich geschrieben wurde, dass Friend die Dreharbeiten bereits abgeschlossen habe.\nVarma selbst schrieb auf Instagram, dass es großartig gewesen sei, Teil dieser Obi-Wan Kenobi-Reise gewesen zu sein. Der großartige Cast bestünde aus netten Menschen. Regisseurin Deborah Chow sei fantastisch und die Crew einfach nett. Sie könne es kaum erwarten, das Ergebnis dieser Arbeit zu sehen.\nWann wir erste Eindrücke von der Serie erhalten werden, wird sich ebenfalls zeigen. In den vergangenen Tagen kündigte Disney-CEO Bob Chapek einen Disney+-Eventtag an. Es wird davon ausgegangen, dass Disney diesen mit einer Menge neuen Materials feiern wird - Teasern, Trailern, Fotos und mehr. Drücken wir die Daumen!\nSchon in der Vergangenheit nutzten Lucasfilm (auch vor der Disney-Ära) und Disney verschiedene Events, um Ankündigungen für ihre Projekte zu tätigen. Häufig handelt es sich bei der Plattform um Events aus dem eigenen Haus, also zum Beispiel die Star Wars Celebration oder der Disney-Investorentag. Dass ein Disney+-Tag für eine Reihe von Ankündigungen zum Star Wars-Universum geeignet wäre, lässt sich also nicht bestreiten. Ausreichend Serien aus der weit, weit entfernten Galaxis gibt es ja inzwischen, zu denen wir auf Neuigkeiten warten.


Grundstück der Kirchengemeine nun nicht mehr benötigt: Airbus-Startbahn kann verlängert werden\nGrundstück der Kirchengemeine nun nicht mehr benötigt\nAirbus-Startbahn kann verlängert werden\nNachdem ein Obstbauer im Stadtteil Neuenfelde vier Grundstücke an die Stadt Hamburg verkauft habe, steht der Verlängerung der Airbus-Startbahn in Finkenwerder nun angeblich nichts mehr im Wege.\n05.12.2004 - 14:16 Uhr\nGeplante Startbahn bei Finkenwerder. Bild: dpa\nHB HAMBURG. Der Ostbauer Cord Quast habe vier Grundstücke mit einer Fläche von 38 277 Quadratmetern verkauft, berichtet „Bild“ in ihrer Montagausgabe. Der Kaufvertrag sei am Samstag notariell beurkundet worden. Damit könne die Bahn nun ohne die eigentlich angepeilten Enteignungen realisiert werden, berichtet die Zeitung unter Berufung auf informierte Kreise.\nEin Sprecher der Hamburger Wirtschaftsbehörde bestätigte am Sonntag lediglich, dass „ein weiterer Grundeigentümer verkauft hat“. Welche Konsequenzen dies für den Landebahnbau habe, könne er nicht sagen. Am Montag werde es eine Erklärung zum neuen Sachstand geben. Airbus benötigt die längerer Startbahn für die Auslieferung des Großflugzeugs A380.\nAuch Airbus-Sprecher Arndt Hellmann konnte am Sonntag nicht bestätigen, dass der Weg für die Startbahnverlängerung frei sei. „Wir haben davon gehört, dass Grundstücke verkauft worden sein sollen“, Was das für die Airbus-Erweiterung bedeute, werde geprüft. Nach Informationen der „Bild“-Zeitung“ handelt es sich bei dem Ankauf um „Schlüsselgrundstücke“, die direkt auf der Trasse für die geplante Startbahnverlängerung lägen. Weitere Grundstücke eines Hamburger Beamten und der Kirchengemeinde in Neuenfelde, würden nun nicht mehr benötigt.\nAm 1. Dezember war der Hamburger CDU-Senat noch von einem neuen Planfeststellungsverfahren mit dem Ziel der Enteignung verkaufsunwilliger Grundeigentümer ausgegangen. Ziel sei ein vollziehbarer Planfeststellungsbeschluss bis Frühjahr 2005, sagte Behördensprecher Christian Saadhoff. Das Hamburgische Oberverwaltungsgericht (OVG) hatte im August einen Baustopp für die geplante Landebahnverlängerung um 589 Meter verhängt und damit die Enteignung der Grundeigentümer verhindert.\nBislang hatten drei Grundstückseigentümer, darunter die Kirchengemeinde, die Verlängerung der Startbahn blockiert. Die längere Piste ist nach Airbus-Angaben notwendig, um die Frachtversion des neuen Großflugzeugs A380 ausliefern zu können. Insgesamt hängen von dem Vorhaben bis zu 4 000 neue Arbeitsplätze in der Region ab.\nAirbus hatte unlängst den Zeitplan für für eine Verlängerung der Startbahn im Werk Hamburg-Finkenwerder gestreckt. Die verlängerte Startbahn sollte danach nun erst Mitte des Jahres 2007 zur Verfügung stehen und damit mehr als ein Jahr später als bislang geplant. Bis dahin wollte Airbus auf Toulouse ausweichen.