DAS EUROPÄISCHE LEBENSRAD - Yoga im Wandel | Lisa Erichson\nDas europäische Lebensrad – eine Reise durch die menschliche Natur\n-nach Ursula Seghezzi-\nLebensräder gibt es in vielen Kulturen. Sie alle vermitteln das Wissen davon, wie Leben ‘funktioniert’. Sie alle schöpfen dieses Wissen aus der Natur.\nDas europäische Lebensrad orientiert sich an den uns vertrauten Jahreszeiten. Es überträgt sowohl den Lauf der Jahreszeiten als auch deren jeweilige Qualitäten auf das menschliche Leben. Da es unserer Kultur entstammt, erschließen sich seine Botschaften fast intuitiv: Das Leben vollzieht sich in Kreisen. Es beinhaltet die Kindheit, das Erwachsenensein, das Alter und das ‘Jenseits’. Jedes Lebensalter hat seine ganz eigenen Qualitäten und Aufgaben. Jeder Mensch durchschreitet mit Geburt, Pubertät, Wechseljahren und Tod vier Entwicklungsphasen, die den Übergang von einem Lebensalter in das Nächste kennzeichnen. Eine gesunde Lebensbewegung beinhaltet das Element der Entfaltung genauso wie das Element des Zerfalls. Jedes dieser Elemente hat seine Zeit und ist gleichermaßen wertvoll.\nIm Rahmen des Workshops lässt sich das Folgende erkunden: Welcher Grundbewegung folgt mein Leben? Weiß ich um die verschiedenen Lebensphasen und ihre Qualitäten? Habe ich die Übergänge von einem Lebensabschnitt in den Nächsten bewusst wahrgenommen und gestaltet? Was bedeutet es eigentlich, erwachsen zu sein? Weiß ich um die meinem Lebensalter innewohnenden Herausforderungen und Qualitäten? Darf ich spontan, planlos und unvernünftig sein oder ist erwachsener Alltag ein streng getaktetes Pflichterfüllungsprogramm? Welche Bedeutung haben Rückzugsräume, in denen ich alleine sein kann, um mir selbst und der Stille zuzuhören? Was heisst es, für mich und mein Lebensumfeld in Verantwortung zu gehen? Was braucht es für ein erfülltes, kraftvolles und seelentaugliches Erwachsenensein?\nDas europäische Lebensrad beschenkt uns mit Anworten auf diese Fragen. Eine Verinnerlichung seiner Botschaften kann dazu führen, dass ich mein Leben in einem umfassenderen Sinne verstehe:\nIch bin im eigenen Leben besser orientiert. Ich weiß tiefer um mich und kann in den authentischen Ausdruck meiner Selbst hineinwachsen. Ich fühle mich eingebunden in ein größeres Ganzes und kann gerade in schwierigen Zeiten etwas gelassener mit den Bedingungen gehen.\nDer Workshop bietet neben der Theorie viel Raum dafür, sich mit den angesprochenen Themen draussen in der Natur zu bewegen. Es geht nicht darum, sich noch mehr Kopfwissen anzueignen. Es geht darum, das Wissen um eine gesunde Lebensgestaltung über die unmittelbare Erfahrung wiederzubeleben. Es geht auch nicht um ein retro-romantisches ‘Zurück zur Natur’. Es geht darum, die heutige Lebensform mit unserer inneren Natur zu bereichern und zu heilen.\nDer Workshop kostet 160 €. Nächster Termin ist der 12. bis 14. März 2021. Freitags von 18:00 bis 20:30 Uhr, Samstag und Sonntag von 10:00 bis 18:00 Uhr. Anmeldung bitte telefonisch oder per Mail.


Deutsche Profis nur Außenseiter beim Ritt durch die Höll' | Freie Presse - Radsport\nPeter Sagan - WM-Titelverteidiger Foto: dpa\nMarcus Burghardt - Deutscher Edelhelfer Foto: Augenklick/Roth\nVincenzo Nibali - WM-Topfavorit Foto: dpa\nRadprofi Marcus Burghardt könnte theoretisch am Sonntagfrüh im eigenen Bett aufwachen, daheim mit seiner Frau und den zwei gemeinsamen Töchtern frühstücken, bevor er die rund 20 Kilometer von seinem Wohnort Samerberg zum Start des WM-Straßenrennens (9.30 Uhr/live bei Eurosport) nach Kufstein zur Erwärmung radelt. Praktischerweise weilt der gebürtige Zschopauer seit Donnerstag in den Tiroler Alpen, besichtigte am Donnerstag mit seinem ehemaligen Übungsleiter vom RSV Venusberg, Klaus Fischer, und dem belgischen Olympiasieger Greg Van Avermaet die WM-Strecke. Wie anspruchsvoll das Terrain bei diesen Titelkämpfen über 258,5 Kilometer ist, wusste der Erzgebirger bereits. "Ich kenne mich hier aus, weil ich auch oft auf den Straßen trainiere. Der Rundkurs ist dennoch auch für mich Neuland. Dort wird sich die Spreu vom Weizen trennen", blickt Marcus Burghardt voraus.\nWenn dies am Sonntag geschieht, sollte der Erzgebirger sein Tagwerk schon vollbracht haben. Wie in seinem Rennstall Bora-hansgrohe leistet Burghardt auch im WM-Rennen Helferdienste. Diesmal allerdings nicht für den slowakischen Titelverteidiger Peter Sagan, sondern für die Kapitäne aus Deutschland, das mit dem sprintaffinen Maximilian Schachmann und dem kletterbegabten Emanuel Buchmann zwei Trümpfe in der Hand hält. Allerdings sind die Vorzeichen nicht die besten: Schachmanns Rückstand im Zeitfahren von über dreieinhalb Minuten auf Sieger Rohan Dennis dürfte sein Selbstvertrauen nicht gerade gestärkt haben. Und bei Buchmann "muss man erst mal sehen, wie er die Vuelta körperlich verkraftet hat. Ich denke, da war er am Ende ganz schön breit", schätzt Burghardt ein.\nUnd der Wahl-Bayer muss es wissen. Schließlich fuhr er mit Sagan und Buchmann gemeinsam die Spanien-Rundfahrt in Diensten von Bora-hansgrohe. Beim Rennstall aus dem bayerischen Rauball besitzt der 1,89 Meter lange Sachse noch bis Ende 2019 Vertrag. Geplant war die dreiwöchige Plackerei in Spanien ursprünglich nicht, sondern wie üblich Starts bei den Eintagesrennen. Doch die Teamleitung kam kurzfristig auf Burghardt zu, um ihn für die Flachetappen der Vuelta als zuverlässigen Wasserträger für Sagan einzuspannen. "Da habe ich kurz meine Frau gefragt und zugesagt", meint er und schmunzelt.\nDass der mittlerweile 35-Jährige so begehrt ist, hat vor allem auch mit seiner Erfahrung zu tun. In seinem sechsten WM-Rennen wird die besonders gefragt sein. Denn anders als bei den Rundfahrten ist der Funkkontakt zu den Teamleitern untersagt. Marcus Burghardt: "Du musst also noch schneller, je nach Rennsituation, Entscheidungen treffen. Darauf kommt es an." Für die Umsetzung bedarf es allerdings auch guter Beine. Um die sorgt sich der Edelhelfer weniger, gibt aber zu: "Nach der Tour de France und der Vuelta war es schwer, vor allem vom Kopf her, sich nochmal zu motivieren. Aber ich habe ja nach der WM frei", freut sich der Deutsche Meister von 2017 auf Urlaub mit der Familie.\nZuvor heißt es auf die Zähne zu beißen. Schon bis zur Einfahrt in den Rundkurs im Süden von Innsbruck kommen die Profis auf rund 1000 Höhenmeter. Und dann geht es erst richtig los. Auf den sieben Runden (je 450 Höhenmeter) ist jedes Mal ein sechs Kilometer langer Anstieg hinauf zur Olympiabobbahn nach Igls zu bewältigen, bevor es in einer Hochgeschwindigkeitsabfahrt zurück in Richtung der Tiroler Landeshauptstadt geht. Der bei gutem Wetter traumhafte Blick auf den Innsbrucker Hausberg Patscherkofel wird die Besten im Peloton nicht berühren. Kurz vor dem Ziel folgt die finale Qual durch die "Höttinger Höll'", wie der Anstieg mit bis zu 28 Prozent Steigung genannt wird. Nach der anschließenden Abfahrt wird die Nachfolge von Peter Sagan geklärt sein. Bei einem erneuten Triumph wäre Sagan der erste Profi in der Geschichte des Radsports, der zum vierten Mal in Folge das Regenbogentrikot erobert.\nExperten glauben aber, dass der Slowake für den Bergkurs zu viele Kilos auf den Rippen trägt. Deshalb werden u. a. der französische Tour-Bergkönig Julian Alaphilippe, Vincenzo Nibali (Italien), die Kolumbianer um Nairo Quintana, die britischen Zwillingsbrüder Simon und Adam Yates oder Primoz Roglic als Topfavoriten gehandelt. Aber vielleicht gelingt ja einem der starken Lokalmatadoren um Patrick Konrad ein Überraschungscoup. Dann bliebe der Weltmeister weiter in Diensten des deutschen Bora-Rennstalls - als hochdekorierter Teamkollege von Marcus Burghardt also.


Indiskretionen und Eilentscheidungen\n16. Juni 2011 von Matthias Borchelt Hinterlasse einen Kommentar\nGrundstücksangelegenheiten sind bekanntlich gemäß Hauptsatzung der Stadt Schwarzenbek nicht-öffentlich zu behandeln. Nicht wenige aus Verwaltung und Selbstverwaltung dehnen diese Nicht-Öffentlichkeit gerne auch ganz generell auf Vertragsangelegenheiten aus, je nach Bedarf. Als beispielsweise die Stadtvertretung am 13. Mai nicht-öffentlich beschloss, welcher Stromversorger den Zuschlag bekommt, wollte man es auch nach dem Beschluss noch nicht sagen. „Wir möchten nicht, dass das Unternehmen aus der Zeitung von dem Zuschlag erfährt. Das möchten wir schon noch gerne selbst mitteilen“, wurde auf Anfrage mitgeteilt. Wer nun erwartete, den Namen wenigstens am 10. Juni im Durchführungsbericht des Bürgermeisters zu erfahren, sah sich getäuscht. Dafür gab es aber andere Dinge, die man mitzuteilen gedachte und bei denen man sich unwillkürlich fragte, warum nun ausgerechnet die schon spruchreif sein sollen.\nFiled under Politik Tagged with Bürgermeister, Bernhard Hildebrandt, Eilentscheidung, Helmut Stolze, Schwarzenbek, Verschwiegenheitspflicht\nStadtverordnung nur entbehrlicher Luxus: teuer und überflüssig\n14. Oktober 2010 von Matthias Borchelt Hinterlasse einen Kommentar\nIn letzter Zeit kann ich denken und schreiben, was ich will, es kommt immer noch toller. Gestern zitierte ich an dieser Stelle Reiner Buck, wonach Verwaltungen gerne auch mal Lokalredakteure zum Essen einladen. Heute lese ich in großer Aufmachung auf dem Titelblatt der Bergedorfer Zeitung, dass deren Herr Jürgensen mit zur Reisegruppe in den von ihm so genannten „Tigerstaat“ China gehört. Dessen „dynamische Wirtschaftsentwicklung“ sieht übrigens so aus, lieber Herr Jürgensen, dass es ca. 15 % der Bevölkerung leidlich passabel gehen dürfte. Die Reichen und Superreichen sind genauso häufig wie hier und der Rest ist arm bis bettelarm. Der Übergang vom Schwellen- zum Dtitte-Welt-Land ist dabei fließend, nur leider in die falsche Richtung. Schauen Sie sich gerne einmal das verfügbare Pro-Kopf-Einkommen an! Mehr von diesem Beitrag lesen\nFiled under Allgemeines, Politik Tagged with Bürgermeister, Jürgensen, Ruppert, Scheindemokratie, Stadtverordnung\nIch habe mich vertan. Gelb und Grün waren geschickt genug, beide in 4 von 5 der Neuner-Ausschüsse zu gelangen, die FWS in 2 von 5 mit jeweils 2 Sitzen und einem Vorsitz und auch die SPD hat einen Vorsitz mehr, als in der vergangenen Wahlperiode. Mehr von diesem Beitrag lesen


Das Versöhnungswerk des päpstlichen Legaten Giovanni B. Caprara. - PDF eBook kaufen | Ebooks Allgemeines\nDas Versöhnungswerk des päpstlichen Legaten Giovanni B. Caprara.\nDie Rekonziliation der Geistlichen und Ordensangehörigen 1801-1808.\nDie Französische Revolution eröffnete einen blutigen Kampf gegen die katholische Kirche. Der Hauptstoß traf die Priester und die Angehörigen des gottgeweihten Standes. Viele geistliche Personen gaben dem Druck nach, stellten ihren Dienst ein und/oder sagten ihrem Stand ab. Früher oder später bedauerten zahlreiche abdicataires ihr Verhalten und suchten um Versöhnung mit Gott und der Kirche nach. Die Fakten dieser Vorgänge sind von der französischen Forschung ans Licht gehoben worden. Eine Lücke bestand in ihrer Bewertung nach katholischem Kirchenrecht. Sie soll durch dieses Buch geschlossen werden. In den Archives Nationales zu Paris liegen Tausende von Bittschriften französischer Priester und Ordensleute beiderlei Geschlechts, in denen der vom Papst nach Frankreich entsandte Legat Caprara angegangen wurde, um mit Gott und der Kirche versöhnt zu werden, und die Antworten des Legaten auf dieselben. Aufgrund dieser Materialien stellt der Verfasser die Rekonziliation der reuigen Priester und Ordensleute dar.\nGeorg May wurde am 14. September 1926 in Liegnitz/Schlesien geboren. Zum Wintersemester 1945/46 nahm er das Studium der Theologie in Breslau auf. Nach der Ausweisung aus der Heimat am 10. April 1946 setzte er es an der Phil.-Theol. Hochschule Fulda und ab 1948 an der Theol. Fakultät der Universität München fort. Nach dem Abschlußexamen folgte er 1950 dem Ruf des Kapitelsvikars der Erzdiözese Breslau Ferdinand Piontek zum priesterlichen Dienst im (deutschgebliebenen) Restteil der genannten Erzdiözese (Görlitz-Cottbus). Am 1. April 1951 wurde er zum Priester geweiht. 1953 erfolgte seine Ernennung zum Assistenten im Priesterseminar Erfurt, wo er seine Dissertation anfertigen sollte. Nach der Promotion zum Dr. theol. 1955 wurde er Assistent bei seinem akademischen Lehrer Prof. Dr. Dr. Klaus Mörsdorf, der ihn nach Erwerb des Lic.iur.can. 1957 habilitierte. Nach einem Jahr als Privatdozent an der Universität München erhielt er 1958 einen Ruf an die Phil.-Theol. Hochschule zu Freising. Zwei Jahre darauf erging an ihn die Berufung an die Kath.-Theol. Fakultät der Universität Mainz. Hier blieb er im Amt bis zu seiner Emeritierung im Jahr 1994.


Sicherheitshinweis: Erkenntnis aus dem tödlichen Unfall beim Clipper Race\n• Publiziert am 12.01.2018\nClipper Round the World Race Etappe 3\nNachdem im November vergangenen Jahres der Brite Simon Speirs, 60, beim Clipper Round the World Race starb, gibt jetzt die Marine Accident Investigation Branch (MAIB), die unfalluntersuchende Behörde, eine Sicherheitswarnung zur Nutzung von Sicherheitsleinen heraus.\nAm 18. November war die "Great Britain" im Rahmen des Clipper Race auf dem Weg von Kapstadt nach Fremantle mitten auf dem Indischen Ozean. Simon Speirs half auf dem Vordeck beim Segelwechsel, als er bei aufgewühlter See und Wind um 20 Knoten, mit Böen bis 40 Knoten über Bord ging. Die Besatzung der "Great Britain" reagierte schnell, konnte den 60-Jährigen aber nach 36 Minuten nur noch tot bergen.\nMarine Accident Investigation Branch Abbildung 2 aus dem Untersuchungsbericht der MAIB: Beispiel zweier Sicherungsleinen-Haken (rechts nach seitlicher Belastung)\nDie Untersuchung des Unfalls durch die MAIB hat ergeben, dass Speirs über Bord fiel, obwohl er mit seiner Sicherungsleine eingepickt war. Nach der Bergung war die Lifeline weiterhin an der Rettungsweste eingehakt, der Haken, mit dem Speirs am Strecktau an Bord gesichert war, hatte sich jedoch stark verbogen. Im Untersuchungsbericht heißt es weiter, dass der Haken nach ISO12401 zertifiziert war und eigentlich einer Belastung von über einer Tonne standhalten sollte. Der Haken an der Sicherungsleine des Unfallopfers hatte sich aber unter einer Klampe an Deck verfangen. Als das Unfallopfer durch eine Schiffsbewegung das Gleichgewicht verlor und daraufhin die Lifeline ruckartig belastete, wirkte auf diesen eine Querkraft. Dieser ist aber nur für Zugbelastungen konzipiert; durch die seitliche Krafteinwirkung verbog er sich und löste sich vom Strecktau, woraufhin Speirs über Bord fiel.\nMarine Accident Investigation Branch Abbildung 1 aus dem Untersuchungsbericht der MAIB: Darstellung des unter der Decksklampe verfangenen Hakens der Sicherungsleine\nIm Sicherheitshinweis der MAIB heißt es deshalb, dass Segler in Zukunft bei der Verwendung von Sicherheitsleinen besonders darauf achten sollen, dass sich der Haken an deren Ende nicht an Klampen und Decksbeschlägen verfangen kann.\nThemen: Clipper round the World RaceFremantleKapstadtLifelineMAIBMarine Accident Investigation BranchSicherheitshinweisSicherheitsleineSimon Speirs\n19.11.2017Nach zwei Todesfällen während der letzten Auflage ist im Clipper Race wieder ein Segler tödlich verunglückt


Materialkunde FIBERtwin®High Tech Strick der bequemsten Art. Mit Fokus auf maximalen Tragekomfort sind FIBERtwin® High Tech Textilien auf die erste und zweite Bekleidungsschicht spezialisiert. Hohe Atmungsaktivität, Klimakomfort und beste Wärmeeigenschaften – dafür steht FIBERtwin®. FIBERtwin® BASIS Das sind leistungsstarke Produkte speziell für schnelle Aufnahme und Abtransport der Feuchtigkeit. Die Haut bleibt trocken und frisch, auch bei starker körperlicher Belastung – für ein Maximum an Tragekomfort!hält die Haut trocken und frischextrem atmungsaktiv, schnell trocknend hautsympathisch, äußerst angenehm auf der Haut FIBERtwin® clima-pro Funktionsstarke Leichtgewichte für maximalen Klimakomfort. 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Eine einzigartige Oberflächenstruktur und offen-porige Fasern zur Speicherung der Körperwärme sorgen für einen permanenten Temperaturausgleich: klimatisierende Frischluft von außen, angenehme Wärme von innen – für ein hervorragendes Klimagefühl.Beste Wärme-Speicherung und –Isolation Hoch atmungsaktivSchnell trocknend Unterschiedlichste Material- und Oberflächenkonstruktionen\nFIBERtwin® MERINOKein Schwitzen - kein Geruch!Merinowolle stoppt die Bakterienbildung und bleibt so geruchsneutral. Die eigenwillige Faserstruktur wärmt bei Kälte und wirkt kühlend bei Wärme – von Natur aus!dauerhaft geruchshemmendklimaregulierendoptimaler Feuchtigkeitstransportäußerst atmungsaktivdurch Naturfaser extrem hautfreundlichnatürliche Elastizitätschwer entflammbar\nFIBERtwin® therma-plus Das bewegungsfreundliche Premiumfleece FIBERtwin® therma-plus überzeugt durch beste Wärmespeicherung bei geringem Gewicht. Der Vorteil liegt in der hohen Atmungsaktivität und der schnellen Trocknung. Luft wird gespeichert, Wärme zurückgehalten und das, ohne zu beschweren.\nFIBERtwin® wind-plus Extrem atmungsaktiv sind FIBERtwin® wind-plus Stoffe vielfach windabweisender als klassisches Fleece. Ein besonders dichtes Strickverfahren vermindert den Windchill-Effekt. Weiche Materialien innen speichern Luft und erreichen ein hervorragendes Verhältnis zwischen Wärme und Gewicht, die robuste Oberfläche ist dauerhaft wasserabweisend und schützt so vor Witterung.\nFleece100% Polyester. Fleece ist das Funktionsmaterial Nr. 1 für den Kälteschutz. Es basiert auf feinen Polyesterfasern und wird überwiegend mit aufgerauten Oberflächen hergestellt. Es ist dadurch sehr angenehm und kuschelig. Fleece hält warm, ist sehr leicht, trocknet schnell und ist unproblematisch zu waschen. Allerdings unterscheidet sich Fleece auf dem Markt in der Qualität der technischen Eigenschaften und in der Langlebigkeit. Bei gleichem Grundmaterial ist das dickere Fleece das wärmere.\nFLEXBELT®Die FLEXBELT® comfort technology steht für ein bequemes Bundsystem, bei dem der integrierte Bund der Bekleidung besonders dehnbar ist und zu einem angenehmen Tragegefühl beiträgt.\nFLEXFIT®- GummibandDurch das original Flexfit®- Gummiband passen sich Caps sehr gut der Kopfform an und sind angenehm zu tragen.\nFlexi- StretchFlexi- Stretch ist über 100% dehnbar, wodurch eine optimale Bewegungsfreiheit gewährleistet wird. Das Material ist wasser- und winddicht. Sollten scharfe Gegenstände Löcher im Material verursachen, vergrößern sich diese dank der extremen Reißfestigkeit nicht. Darüber hinaus ist Flexi-Stretch wasserdicht und federleicht für optimalen Tragekomfort.\nFunktionsbekleidungUnter "Funktionsbekleidung" versteht man Bekleidung, die aufgrund Ihrer Eigenschaft für Wetterschutz, Klimakomfort, Wärme und/oder Isolation sowie den Abtransport von Feuchtigkeit sorgt. Funktionsbekleidung sind meist Mischgewebe oder Synthetische Materialien, da sich Baumwolle aufgrund der Feuchtigkeits-Speicherung nicht in das "Zwiebel-Prinzip" einordnen lässt. Unsere Produkte übersichtlich nach Basisschicht, Isolationsschicht, Wärmeschicht und Wetterschutzschicht sortiert finden Sie in den Spezial-Shops unter Themen "Funktionsbekleidung". Das Zwiebelprinzip: Ein funktionelles Bekleidungssystem sollte sich wie die Schichten einer Zwiebel zusammensetzen. Mehrere dünne Schichten übereinander getragen wärmen besser als ein dickes Bekleidungsstück, da sich kleine Luftpolster bilden, die als zusätzliches Wärmereservoir dienen. Die fein aufeinander abgestimmten Bekleidungsschichten halten warm und trocken, wenn es kalt ist. Funktionsbekleidung BasisschichtDie Basisschicht sitzt direkt auf der Haut und sorgt so vor allem für ein trockenes Körpergefühl. Sie nimmt den Schweiß schnell auf und transportiert ihn effizient nach außen – weg vom Körper. Die direkte Abgabe an die nächste Bekleidungsschicht ist entscheidend für eine ideale Basisschicht. äußerst atmungsaktiv\nFunktionsbekleidung IsolationsschichtDie Isolationsschicht speichert die Körperwärme von innen und trägt so zur Isolierung des Körpers bei. Luftkammern, die durch die Gewebe-Struktur von Isolationstextilien entstehen, nehmen Körperwärme auf und sorgen für Wärmerückhalt. Das Material nimmt die Feuchtigkeit aus der Basisschicht schnell auf und leitet Sie an die nächste Schicht weiter. gute Wärmeisolierung\nFunktionsbekleidung WärmeschichtDie Wärmeschicht blockt eindringenden Wind, sodass ein Auskühlen des Körpers und der Muskulatur verhindert wird. Körperwärme wird zurückgehalten, gleichzeitig wird die Feuchtigkeit weiter nach außen geleitet, an die nächste Schicht. winddicht\nFunktionsbekleidung WetterschichtDie Wetterschutzschicht schützt vor eindringender Nässe, hält Wind, Regen, Schnee, Nebel – einfach jegliche Art von Witterung vom Körper fern. Gleichzeitig transportiert Sie die Feuchtigkeit aus der darunter liegenden Schicht nach außen an die Oberfläche, wo diese verdunsten kann. Die Wetterschutzschicht sorgt für ein trockenes, komfortables Gefühl von innen und außen. wasserabweisend/-dicht


Reifen-Service in Darmstadt • Reparatur • Einlagerung • Wechsel\nWir lagern Ihre Reifen bei uns. Nie mehr dreckige Hände, wenn Sie Ihre Reifen bei uns wechseln lassen wollen. Wir lagern sie, bis sie wieder gebraucht werden. Gerne helfen wir Ihnen auch bei der Auswahl neuer Räder für Ihr Fahrzeug. Egal ob Sommerreifen, Winterreifen oder Allwetterreifen wir verfügen über die passende Bereifung für Ihr Auto.\nReifenreparatur bei Intercar Automobile\nSollten Sie sich einmal einen Nagel oder einen spitzen Gegenstand in Ihren Reifen eingefahren haben, nehmen wir gerne eine kostengünstige Reparatur vor. Ist der Reifen zu stark beschädigt haben wir neue Reifen stets auf Lager. Reifen sind ein wichtiger Sicherheitsaspekt: Sie sollten daher die Umrüstung auf Winterreifen, bzw. Sommerreifen frühzeitig einplanen.\nJetzt Termin für Reifen-Service vereinbaren


| STREAMING | Hörspiele - Seite 92 - Streamingtalk - Hörspieltalk\n18. Juni 2021, 10:16\nWelcher Anbieter? In Apple Music ist das Album drin.\nSpotify ist eh komisch zur Zeit.\nChrissi, meine Freundin, ist schon zu Amazon Music Unlimited gewechselt.\nÜberlege auch mein Spotifyabo zu kündigen.\nZumal Amazon eh günstiger ist.\nBei Amazon Music ist Sherlock Holmes Chronicles 71 auch drin.\nich bin aus dem Grund, dass Spotify z.z komisch ist, dann doch bei Amazon Music geblieben, auch weil es das HD da ja jetzt ohne Aufpreis gibt, hört man dann schon den Unterschied und den besseren Klang\n18. Juni 2021, 18:55\nJub, ich vermute mal dass bei Hörspielen durch Spotifys neue Tracklängenvorgabe einfach weniger Geld bei den Einstellenden hängen bleibt. Wenn da nun keiner mehr groß Lust hat da die Inhalte gleich zu pflegen wie bei den anderen Plattformen dann ist das ja Verständlich und auch ein Vorteil für spotifys Mitbewerber. Wenn da mehr Label abspringen sollten und die Mitbewerber nicht auch längere Tracks haben wollen wird Spotify wohl irgendwann zurückrudern nehme ich an. Mal abgesehen davon dass ich immer noch mehr für ein abspielzeitsystem wäre und das mit dem bezahlen pro track nach wie vor grütze finde\nZurückrudern wäre schön, aber weil ein paar Hörspiel-Labels abspringen? Das ist doch so eine Niesche\nIch glaube der Wettbewerb im Streaming ist aktuell so hart, dass die da um jeden Kunden kämpfen. Und die Hörspielniesche ist in Deutschland glaube ich gar nicht so klein was Kinder betrifft. Solange da nur ein zwei eher unwichtige Sachen weg bleiben ist es sicher egal, aber wenn Benjamin Blümchen, Bibi Blocksberg und ??? plötzlich nur noch bei den anderen Streaminganbietern zu hören wären, dann wäre die Hörerabwanderung wohl groß genug\nUnd die Hörspielniesche ist in Deutschland glaube ich gar nicht so klein was Kinder betrifft. Solange da nur ein zwei eher unwichtige Sachen weg bleiben ist es sicher egal, aber wenn Benjamin Blümchen, Bibi Blocksberg und ??? plötzlich nur noch bei den anderen Streaminganbietern zu hören wären, dann wäre die Hörerabwanderung wohl groß genug\nAber hallo, da würde der Baum aber brennen. Kinderhörspiele sind ja noch krasser als Musik in Sachen Mehrfachhören. Die Große verlangt wirklich seit Wochen JEDEN Abend "Benjamin Blümchen mit dem Rüsselbruch" und sollte sie danach noch nicht eingeschlafen sein, dann "Zahnarzt"\nWenn sich Spotify mit Europa anlegen will, dann können sie in Deutschland gleich zusperren\n18. Juni 2021, 20:05\nMit Europa wird sich Spotify wohl nicht anlegen - Sony gehört ja sowohl Europa als auch ein großer Teil von Spotify:)


Schneidersöhne: Papier- und Kartonsortiment mit 32 Farben / Produkt & Technik - print.de\n› print.de › News › Produkt & Technik › Schneidersöhne: Papier- und Kartonsortiment mit 32 Farben\nSchneidersöhne: Papier- und Kartonsortiment mit 32 Farben\nFür den Büropapierbereich und den grafischen Markt\nRainbow heißt ein neues Papier- und Kartonsortiment, das insgesamt 32 Farben umfasst und bei Schneidersöhne erhältlich ist. Im jeweiligen Farbspektrum reicht das Angebot dabei von zarten Pastelltönen bis hin zu sehr intensiven Tönen und teilweise sogar Neonausführungen.\nDas FSC-zertifizierte Sortiment gibt es in DIN A4 zum Einsatz als Büropapier, aber auch im Großformat für unterschiedliche Arten gedruckter Werbung. Entsprechend ist auch ein A4-Musterfächer für den Büropapierbereich und ein Fächer für Großformate und den grafischen Markt erhältlich. Ergänzend bietet Schneidersöhne auch ein A5-Musterbuch an, das mit einem farbigen VW-Bus auf dem Titel an die Flower-Power-Zeit der Siebziger Jahre erinnern soll. Es enthält neben einem Schuppensatz mit verfügbaren Farben auch Anwendungsbeispiele, Gewichts- sowie Briefhüllenmuster.\nMusterfächer für den grafischen Bereich können unter den Rufnummern 0 72 43 / 73-961 bis -965 bestellt werden.


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