Über uns - fehmarn24.de\nDie Firmenchronik des Fehmarnschen Tageblattes:\n150 Jahre Heimatzeitung auf Fehmarn\n24.02.201008:25 aktualisiert: 25.08.202108:33\n1894 bezieht das Fehmarnsche Wochenblatt unter der Führung von Christian Rathje das Fachwerkhaus am Markt 31. Im rückwärtigen Teil des Gebäudes wird eine moderne Druckerei errichtet.\nDas Wochenblatt hatte seinen Platz direkt gegenüber dem Rathaus\nFEHMARN • Schon im Jahre 1815 versuchte sich der zugereiste Untergerichtsadvokat Jeß Gregers in der Herausgabe einer Zeitung.\nSeine „Fehmarnsche Correspondenz“ blieb aber in den Anfängen stecken.\nNur ein Geistlicher aus einer der drei Landgemeinden und vier Burger Bürger bestellten die Zeitung, sodass Jeß Gregers sein mutiges Beginnen wieder aufgeben musste.\nNoch einmal griff Gregers 1820 zu Feder und Papier, um abermals einen Zeitungsstart zu versuchen: Es erschien die „Fehmarnsche Wochenzeitung“.\nSie startete mit 39 Lesern vergleichsweise verheißungsvoll, aber nach der dritten Ausgabe waren nur noch neun Leser übrig geblieben. Resigniert stellte Gregers in der nunmehr allerletzten Ausgabe fest: „Und jetzt in der Ernte lesen sie gar nicht mehr.“\nZur lokalen Information dient ab 1828 das „Wagrische Wochenblatt“ und der regen Nachfrage auf Fehmarn wegen ab 1836 „Wagrisch-Fehmarnsche-Blätter“, Verlag Oldenburg i. H. 1855, 7. Januar: Der „Typograph“, so nannte man offiziell die damaligen Buchdrucker, Johannes Otto Ludwig Rathje beantragt bei einem beruflichen Aufenthalt in Kopenhagen von der dänischen Regierung die „Erteilung eines Privilegiums zur Herausgabe eines Wochenblatts mit nicht-politischem Inhalt in der Stadt Burg auf der Insel Fehmarn“.\nDas Ministerium für das Herzogtum Schleswig, hierzu gehörte seit 1397 auch die Insel Fehmarn, fordert Bürgermeister und Rat der Stadt Burg zu einer Stellungnahme auf, die der Bürgermeister Peter Christian Boie wie der seit 1851 amtierende dänische Amtmann der Landschaft und Oberstadtdirektor von Burg, Broder Knudsen, am 24. Dezember 1855 positiv befürworten. Die Insel Fehmarn hatte bis zum Erscheinen der ersten eigenen Zeitung im Jahre 1856 in Stadt und Landschaft 8760 Einwohner, 1871 sind es 9813 und 1875 10054 Menschen.\n1856, 29. April: Der dänische König Frederik VII., zugleich Herzog von Schleswig und Holstein, erteilt dem zukünftigen Verleger Johannes Otto Ludwig Rathje von Schloss Christiansborg aus das „Privilegium der Herausgabe eines Wochenblattes in Burg auf der Insel Fehmarn von nicht-politischem Inhalt, worauf der Herausgeber untertänigs zu achten habe“.\n1856, Mai: Der Zeitungsgründer bezieht das Haus in der Süderstraße I. Quartier/94, heute Nr. 4, mit seinem Verlag wie der Druckerei und gibt jeden Donnerstag das „Fehmarnsche Wochenblatt“ heraus.\nRathje ist Materialbeschaffer, Redakteur, Schriftleiter, Korrektor, Schriftsetzer, Drucker, Herausgeber, Wochenblatt-Verteiler und Buchhalter in einer Person.\nEr kauft 1858 das Haus. Seine Frau und der 14-jährige Sohn eines Nachbarn sind tüchtige Stützen.\n1859, 6. August: Der tüchtige Zeitungsmann stirbt nach einer Operation in der Chirurgie Kiel. Rathjes Witwe (mit einem Sohn) führt den Betrieb weiter. 1861 heiratet Frau Rathje den versierten Kaufmann Detlef H. Sieverts, der nach einer Original-Vorlage vom 3. October 1868 für Redaction, Druck und Verlag nunmehr die preußischen Privilegien erhielt und den Verlag als origineller Journalist auf Erfolgskurs führt.\nSchon zweimal in der Woche\nDie Zeitung erscheint jetzt jeden Mittwoch und Sonnabend (vormittags), erhält den Untertitel „Wochenzeitschrift für Intelligenz und Unterhaltung“ und kostet pro Quartal 17 Schilling. Ein Schilling hatte zwölf Pfennige und ein Brot kostete vor 138 Jahren einen Schilling.\nEin Zeitungsbeitrag lautete: „Der neue Wegedampfer (Locomobil) des Ingenieurs Thomson aus Edinburgh.“ Das Wochenblatt hat zwei Blätter mit vier Seiten und die Maße von 23,8 mal 37,5 Zentimeter. 1869 trägt der Zeitungskopf die Traditionswappen der Heimatinsel: Stadtwappen und Petrus. 1882: Der einzige Sohn aus erster Ehe, Christian Heinrich Rathje, übernimmt 23-jährig die Leitung des „Fehmarnschen Wochenblatts“.\nEr heiratet, 1883 wird der Sohn Heinrich Carl Ludwig Rathje geboren, der ebenfalls den Beruf des Buchdruckers erlernt. Der verdiente und sehr beliebte Verleger, Herausgeber und Journalist Detlef Sieverts wird jetzt Stadtkassierer und stirbt 1914. Eines seiner berühmten „Vorstellungs-Sprüche“ lautete: „Mien Naam is Sieverts – Stadtkasseer! Kasseer ok för de Füerwehr. Dring ok geern – Kööm und Beer..!“\n1894: Der junge Christian Rathje will seinen Zeitungsbetrieb vergrößern und modernisieren. Er kauft dem Burger Kaufmann und vielseitigen Bauherrn das Fachwerkgebäude gegenüber dem Rathaus, I. Quartier/17, heute Markt 31 (Dr. W. Hohner), ab und errichtet auf dem rückwärtigen Gelände eine moderne Druckerei.\nChristian Rathje ist seit 1891 ein für das Wohl und das städtebauliche Aussehen der Stadt Burg hoch engagierter Stadtvertreter und stirbt bereits 1914, nachdem sein einziger Sohn ihm 1913 vorausgegangen war.\n1914: Nach guten Verlegerjahren und einer aufstrebenden fehmarnschen Wirtschaftskraft durch die Fehmarnsund-Fähre, die Insel-Eisenbahn und eine modernisierte Landwirtschaft übernehmen die fachkundige Witwe Rathje und deren beide Töchter den durch Buchdruck vergrößerten Verlag mit annähernd 2500 Exemplaren des Wochenblatts.\n1914 bis 1918: Der 1. Weltkrieg hat sich im Fehmarnschen Wochenblatt auch in Bekanntmachungen und vielen Todesanzeigen von gefallenen Söhnen der Insel niedergeschlagen. Die dem Krieg folgenden wirtschaftlichen Verhältnisse mögen dafür verantwortlich sein, dass sowohl Druckerei als auch Verlag der Zeitung in andere Hände übergingen. Seit 1924 erscheint die Zeitung täglich\n1921: Infolge der verheerenden Wirtschaftsfolgen des 1. Weltkrieges mit einsetzender Geldentwertung verkaufte die hinterbliebene Verlegerfamilie Rathje das Zeitungs- und Buchdruckunternehmen mitsamt den Gebäuden an die Firma Elmar Böhning/Böhning & Wölbling.\nZweite Zeitung auf der Insel\n1922: Durch den steigenden Konkurrenzkampf mit einer zweiten, 1889 gegründeten Heimatzeitung „Fehmarnsche Zeitung“ unter dem tüchtigen Heimat-Journalisten Heinrich Strube mit einer Auflage von 800 Exemplaren, die nach 1918 weiterhin als „königstreu“ galt – Kaiser und König Wilhelm II. lebt in Holland im Exil –, erwarb der gelernte Verlagsmann Joseph Kühnel mit seinem Sohn Richard das fehmarnsche Zeitungsimperium am Burger Markt in schwierigster Inflationszeit: Am 1. November 1923 Umtausch von einer Rentenmark gegen eine Billion alter deutscher Reichsmark, einstmals Goldmark.\nViele Firmen brechen zusammen. Der junge Richard Kühnel heiratete die Tochter des Redakteurs Strube. Die „Fehmarnsche Zeitung“ liquidierte, und der geniale Heinrich Strube trat als Redakteur in den Verlag der sich nunmehr „Fehmarnsches Tageblatt“ nennenden Gründungszeitung ein.\n1924 erwuchs dem Tageblatt im „Inselboten“ ein neuer Konkurrent. Das Tageblatt hatte im Juni 1934 1365 Leser und der Inselbote 616 Leser. Der Inselbote ging später ein und wurde vom Tageblatt übernommen.\n1933: Die Machtübernahme Hitlers bedeutet das Ende der freien Meinungsäußerung. Die Presse wird gleichgeschaltet.\nFamilie Kühnel macht zunächst weiter.\n1941: Der bayerische Verleger Gallus Huber übernimmt inmitten des 2. Weltkrieges den Verlag und die Handsatz-Druckerei der Heimatzeitung mit den Folgen kriegsbedingter Klein-Ausgaben, zeitweiser Einstellung und am Kriegsende nur mit „Sonderblatt“ (Papiermangel).\nNach dem Kriege gab es zunächst ein totales Zeitungsverbot, ab 1947 periodisches Erscheinen und ab 1949 wieder ein regelmäßiges „Fehmarnsches Tageblatt“ mit einem überregionalen Materndienst aus Pinneberg, während der fehmarnsche Heimatteil in der Druckerei des Hinterhofs am Marktplatz wie zu Gutenbergs Zeiten im Handsatz hergestellt wurde und so dann mit der Flachdruckschnellpresse vierblättrig erschien.\nHans Wolff übernimmt den Verlag\n1958 erwirbt der nach 11-jähriger Gefangenschaft nach dem 2. Weltkrieg der von den Bundesministern Jakob Kaiser und Dr. Thomas Dehler befreite märkische Verleger Hans Wolff von Gallus Huber den Verlag und die Druckerei des Tageblattes und modernisiert den Zeitungsbetrieb mit der ersten Typensetz- wie Rotationsmaschine.\n1965 zieht die Zeitung in den technischen Verlagsneubau des nördlichen Marktes, Bahnhofstraße 1, einstmals hier das alte dänische Zollhaus des Amtmanns Broder Knudsen.\nEine moderne Generation von Setz- wie Zweifarbenrotationsmaschinen stellt die Heimatzeitung fast auf Großstadtniveau.\n1975 stirbt Hans Wolff und sein seit 1958 in der Redaktionsleitung führender, journalistisch stark heimatkundlich-verbundener wie Deutschland-politisch engagierter Sohn Henning übernimmt die Aufgaben des Verlegers und der Herausgabe des FT.\n1989: Verlag Ippen übernimmt\n1989 übergibt der weiterhin als Herausgeber und zunächst auch Redaktionsleiter tätige Henning Wolff dem Ippen-Verlag als Mehrheitsverleger den „Burg-Verlag“ mit dem „Fehmarnschen Tageblatt“. Hiermit ist eine eigenständige Existenz der renommierten und einzigen insularen Tageszeitung mit einer zukunftsorientierten technischen Entwicklung gewährleistet.\n1991 wird in der Burger Industriestraße ein modernes Druckzentrum mit erweitertem Aufgabengebiet vom Verleger Dr. Dirk Ippen und dem Herausgeber Henning Wolff eingeweiht.\nDer verdiente Redakteur Henning Wolff geht 1994 in den Ruhestand, ihm folgt als Redaktionsleiter Heiko Witt.\nEs folgt eine komplette Umstellung auf die neueste Technik. Die Zeitung wird direkt am Bildschirm gestaltet.\nDas FT führt zahlreihe Veränderungen durch. Kam sie zuvor immer erst am späten Vormittag heraus, gibt es sie seit 1994 zum Frühstück.\nDas Lokale steht jetzt auf der Seite 1, um noch stärker zu betonen, dass es sich beim Fehmarnschen Tageblatt in erster Linie um eine Lokalzeitung handelt. Die Fotos im Lokalteil erscheinen bald in Farbe.\nDer Titel der Zeitung erhält einen neuen Schriftzug. Vor allem aber wird der Lokalteil erheblich ausgeweitet. Meistens gibt es vier Seiten Berichte über die Insel Fehmarn.\n2006 wird das 150-jährige Jubiläum der Heimatzeitung gefeiert. Es handelt sich um eines der ältesten Unternehmen auf der Insel mit gleichbleibender Produktpalette.\nMai 2006: Zeitgleich zum 150-jährigen Jubiläum erscheint auch eine erste online-Version des Fehmarnschen Tageblattes mit ausschließlich lokalen Informationen.\nSommer 2007: Umstellung auf ein neues Redaktionssystem.\nEnde März 2011: Die online-Version wird erweitert und erscheint jetzt als "Fehmarn 24".\nApril 2011: Das Fehmarnsche Tageblatt erscheint in einem neuen Layout.\nJanuar 2021: Das Fehmarnsche Tageblatt ist Teil des IPPEN.MEDIA-Netzwerkes, zu dem rund 50 Nachrichtenportale gehören. Das Netzwerk bildet eine der größten Nachrichtenplattformen in Deutschland. Auf den Webseiten des ersten Redaktionsnetzwerkes in Deutschland surfen monatlich mehr als die Hälfte der deutschen Onlinenutzer.


Ausflugsziel: St. Jürgen Kapelle – NatuerlichFehmarn.de\nHome » Ausflugsziel: St. Jürgen Kapelle\nDie evangelische St. Jürgen Kapelle steht ca. 1 Kilometer südöstlich vom Stadtzentrum Burg entfernt im Kapellenweg 13.\nHeute ist die Kapelle umgeben von Wohnhäusern und liegt damit längst im bewohnten Gebiet.\nDie im 13. Jahrhundert erbaute Kapelle war ganz bewusst außerhalb des damaligen Stadtbezirks errichtet worden. Nachdem in den Jahren 1349/50 die Zahl der Pest-Toten dramatisch angestiegen war (in Lübeck starben über 12.000 Menschen) ordnete der Holstengraf Adolf der MIlde den Bau von Siechenhäusern an.\nDiese wurden immer außerhalb der Stadtgrenzen erbaut. Weit genug entfernt um Ansteckungen zu vermeiden und nah genug, um den Kranken das Sammeln von Almosen zu ermöglichen.\nSo wurde dann auch in Burg auf Fehmarn eine Aussätzigen- und Pestkapelle mit zwei Siechenhäusern und einem Friedhof errichtet. Erstmals urkundlich erwähnt wurde das Leprosorium dann 1439.\nIn Schleswig-Holstein entstanden über 24 Siechenhäuser in der Nähe von 20 Städten. Die Kapellen waren dem heiligen Georg dem Drachentöter geweiht. Dabei wurde die Legende des St.Georg niederdeutsch als St.Jürgen (St. Georg, niederdeutsch St. Jörg bzw. St. Jürgen) in Schleswig-Holstein übernommen.\nIn der St. Jürgen Kapelle ist ein Hauptstück die St.-Georgs-Gruppe: Der Drachentöter Georg auf seinem Pferd rettet die Jungfrau vor dem Tod. Von St. Jürgen, dem Bezwinger des Drachen als Symbol für Tod und Teufel, wurden auch Schutz und Hilfe bei Pest und Lepra erwartet.\nDer Bau wurde auf einem Fundament aus Findlingen mit Backsteinen errichtet. Ganz typisch sind die gotischen Spitzbogenfenster. Insgesamt ist die Kapelle 12 Meter lang und 6 Meter breit. Ein einfaches Kreuz ist auf dem Dach an einer der Stirnseiten angebracht.\nIm Innern befinden sich noch gut erhaltene Deckenmalereien aus dem 15.Jahrhundert. Außerdem steht hier der Opferstock der früher am Strand (Nähe Puttgarden) vor der St. Peter und Paul Kapelle stand.\nWährend der napoleonischen Kriege wurde die Kapelle als Pulverlager (wegen der Entfernung zur Stadt) und Pferdestall benutzt. Danach war das Bauwerk in einem sehr schlechten Zustand und wurde 1907/08 renoviert.\nHeute kümmert sich die St. Jürgen Stiftung um die Kapelle und die auf dem Gelände 1935 und 1950 gebauten Backsteinhäuser mit insgesamt 4 Wohnungen. Die Stiftung vermietet die 1986 umgebauten und renovierten Wohnungen unter besonderer Beachtung sozialer Gesichtspunkte.\nDie Kapelle ist von außen jederzeit zugänglich, geöffnet allerdings nur während der Gottesdienste und auf Anfrage.


tourdetails - baikn-des Webseite!\nDich erwarten hier meist ruhige Landstraßen und Forstwege, aber auch einige kürzere Single Trails im Up- und Downhill. Du solltest dein Bike also schon mal auf nicht asphaltiertem Terrain bewegt haben und auch steilere Anstiege und Abfahrten, sowie kleinere Wurzeln und Steine machen Dir keine Probleme. Im Gelände fahren wir meist auf Strecken der Kategorie S0, aber auch kürzere Strecken S1 auf der Singletrail Skala können vorkommen.\nTäglich sind bis zu 45 km und 1300 hm zu bewältigen. Bringst du Dein eigenes Bike mit, sollte es genügend Akkukapazität haben oder Du nimmst das Ladegerät mit, um Mittags gegebenenfalls nachladen zu können. Mit einem Hardtail ab 120 mm Federweg und guter Stollenbereifung, sind diese Strecken befahrbar. Wir raten jedoch trotzdem zum Fully.\nBei dieser Tour bewegen wir uns hauptsächlich auf Trails und Forstwegen. Du solltest dein Bike schon gut beherrschen und auch bei längeren S2 Strecken und kürzeren S3 Passagen der Singletrail Skala keine Schwierigkeiten haben\nBei Tagesstrecken bis zu 50km und 1400hm solltest Du genügend Akkuleistung oder Muskelkraft mitbringen, um die Strecke bewältigen zu können. Es gibt aber immer noch die Möglichkeit, das Ladegerät mitzunehmen und das Bike während der Mittagseinkehr zu laden.\nWenn Du Dein eigenes Bike mitbringst, sollte das auf jeden Fall ein Fully mit min. 120mm Federweg und einer guten Stollenbereifung sein. Eine absenkbare Sattelstütze ist immer von Vorteil.\nAnreisetag: wir treffen wir uns gegen 19 Uhr zum Kennenlernen im Hotel Dolomiti und einem gemeinsamen Abendessen*.\nBiketag 1 und 2: nach einem rechhatigen Frühstück treffpunkt gegen 09:30 zur Bikeausgabe der Leihbikes und Besprechung der Tagestour. Rückkehr ca. 16 Uhr. Abendessen* im Hotel Dolomiti ca. 20:00 Uhr. Dazwischen ist genügend Zeit für Besichtigung von Levico Terme, baden im Lago oder sich aus zu ruhen.\nBiketag 3 und Rückreisetag: Treffpunkt und start um ca. 9:30. Individuelle Abreise Tourende um ca. 15:30\nWir wollen hier keinen allzu festen Plan festlegen, sondern die Tage je nach den Bedürfnissen und Lust der Teilnehmer so individuell und flexibel als möglich gestalten. Das Wetter spielt auch hier eine große Rolle und entsprechend werden wir Touren und Zeitpunkt anpassen.\n* Teilnehmer die in anderen Hotels untergebracht sind, können gegen Bezahlung gerne daran teilnehmen.


Scythe macht PCs zu Ninjas – Hartware\nScythe macht PCs zu Ninjas\nNinja-Wire soll schwere Komponenten festigen\n26. Juli 2009, 13:56 von André Westphal\nScythe Europe veröffentlicht mit dem Ninja Wire ein dünnes Drahtseil mit Haken an beiden Enden, um schwergewichtige PC-Bauteile am Gehäuse zu fixieren. Auf diese Weise sollen auch übergroße CPU-Kühler oder Grafikkarten bombenfest sitzen und sicherer zu transportieren sein. Zudem soll die Belastung für das Mainboard sinken. Die maximale Traglast des ein Meter langen Ninja Wires liegt bei 2 kg. Der Kostenpunkt des Produkts beläuft sich laut Scythe auf 6,90 Euro. Zusätzlich veröffentlicht Scythe noch ein Slim-Line SATA-Kabel.\nDas Slim-Line-SATA-Kabel dient als Adapter und kann den SATA-Anschluss des Mainboards mit Slim-Line-Laufwerken verbinden. So können die kompakten Laufwerke mit jedem beliebigen Mainboard per SATA betrieben werden. Das Slim-Line-Kabel von Scythe ist 45 cm lang und weist neben der 3 Gbits / s schnellen Datenverbindung auch den nötigen Stromanschluss auf. Wie der Ninja Wire ist das Kabel ab sofort erhältlich – es kostet 4,90 Euro.\nVorherige News PSP-Besitzer lieben Skype\n94 database queries in 0,111 seconds


Gesangslehrerin Mainz – Sie wollen Ihre Gesangstechnik verbessern?\nGesangsunterricht ist eine Entdeckungsreise zu sich selbst.\nSingen versetzt den ganzen Menschen in Schwingung.\nGesangslehrerin Mainz: Beim Singen erfahren wir eine Menge über uns:\nBin ich in gutem Kontakt mit meiner Atmung?\nWie empfänglich ist mein Körper für Resonanz und fein abgestimmte Bewegungsabläufe?\nWelche Übungen sind für mich geeignet, um meinen Stimmumfang und das Volumen zu vergrößern?\nWelchen Klang empfinde ich als angenehm?\nWie finde ich den emotionalen Zugang zu einem Musikstück und wie transportiere ich diesen Ausdruck zum Zuhörer?\nSeine Gefühle über die Stimme nach außen zu tragen wirkt befreiend auf den Sänger und erreicht das Publikum.\nDie Basis des Singens ist das Hören.\nDa wir nicht gut singen können, wenn wir nicht gut hinhören, probieren wir zu Beginn aus, ob Ihr Gehör ausreichend geschult ist, oder ob es durch Gehörbildungsübungen nachgebessert werden muss, um eine saubere Tongebung zu erreichen.\nLetztendlich entsteht die Stimme aus einem Muskelapparat, dessen Abläufe nachvollziehbar erklärt werden können. Mittlerweile ist das Singen sogar durch bildgebende Verfahren aus der Medizin (Kameraaufnahmen des Kehlkopfes, Singen im MRT) bestens erforscht. Trotzdem bleibt immer eine besondere Faszination erhalten, wenn wir einem Sänger zuhören, der uns tief berührt.\nAm Ende der Stunde werden Sie ausgeglichener und buchstäblich in einer anderen Stimmung nach Hause gehen. Regelmäßiges Singen lässt Sie selbstbewusster werden, Sie werden sicherer vor anderen Menschen sprechen und auftreten können.\nMenschen in Sprechberufen wie Sozialarbeiter, Lehrer oder Mitarbeiter im Kundendienst leiden oft an stimmlicher Ermüdung. Gesangsunterricht unterstützt Sie durch entsprechende Atemschulung und Kräftigung des Stimmapparates.\nFinden Sie Ihren persönlichen Wohlklang!\nWöchentlicher/ zweiwöchentlicher Einzelunterricht:\nIn einer Probestunde besprechen wir Ihre Ziele und legen entsprechende Schwerpunkte für die Stimmbildung fest. Welches Genre singen Sie gerne? Geht es Ihnen einfach nur um Spaß an der Musik, oder möchten Sie einen Bühnenauftritt vorbereiten? Brauchen Sie Hilfe beim Einstudieren Ihrer Chorliteratur?\nAuf Wunsch können Sie auch folgende Zusatzangebote wahrnehmen:\nTreffen mit anderen Gesangsschülern zum Singen im Ensemble\nProfessionelle Klavierbegleitung durch die Pianistin Cosima Logiewa\nTeilnahme am jährlichen Schülerkonzert\nDie Einzelstunde für Erwachsene dauert 50 Minuten, für Kinder und Jugendliche 30 Minuten.\nSchulferien und gesetzliche Feiertage sind unterrichtsfrei.\nDer Preis für eine Probestunde von 50 Minuten beträgt 50 Euro.\nVerschenken Sie doch einen Gutschein für Gesangsunterricht! Für weitere Informationen nehmen Sie gerne Kontakt zu mir auf!


ROMAN: Matthias Zschokke und die vielen Fallen des Alltags | Luzerner Zeitung\nROMAN: Matthias Zschokke und die vielen Fallen des Alltags\nSeine Helden sind unheilbare Melancholiker. So auch in Matthias Zschokkes neuem Buch. Glück besteht für die Hauptfigur darin, das Leben zu bewältigen, ohne sich und andere verrückt zu machen.\nBeat Mazenauer, Sfd 16.08.2016, 05.02 Uhr\nMatthias Zschokke lässt aus der ganzen Trübsal des Lebens immer wieder auch Schalk aufblitzen. (Bild Dirk Opitz, PD)\n«Die Wolken achtet Roman», so nannte er sich in der Hoffnung, mit dem Namen «Erfolg zu haben und glücklich zu werden», kaum. Er blickt lieber zu Boden, um überraschende Dinge zu entdecken und um den Blicken seiner Nachbarn auszuweichen. Er liebt es, unbehelligt zu bleiben, mit der Geliebten an seiner Seite.\nVielleicht gelänge das Glück auf diese Weise, stände ihm das eigene Älterwerden nicht im Weg. Zudem bedrängen ihn die eigene Mutter und der beste Freund ständig mit ihrer Lebensmüdigkeit. Er solle sie erlösen, bitten sie ihn inständig. Doch wie wäre das zu bewerkstelligen?\nSchuhe drücken immer\nDer Schweizer Matthias Zschokke (61) macht das gänzlich Unscheinbare und Unspektakuläre zu Literatur. Sein Held will nichts darstellen, er benötigt niemanden ausser Geliebter, Mutter und dem besten Freund. Die Schuhe halten Jahrzehnte, weil er Sorge trägt, auch wenn sie ihn drücken. Neue Schuhe täten dasselbe. Er weiss, man sollte kühn denken, doch es endete bisher immer in Skepsis und latenter Verzweiflung.\nAn den Menschen auf der Strasse entdeckt er Gesten und Ticks, die er aus dem Fernsehen kennt. Alle imitieren sie die Medien, weil sie glauben, das sei das Leben. So aber, weiss Roman, werden wir «zu Fälschern unserer selbst» – so lange, bis aus der Imitation vielleicht wieder ein gefälschtes Original wird.\nEin Stoiker im Alltag\nRoman ärgert sich über Verhaltensweisen, die den seinen ähnlich sehen. Er trägt schwer an den Zumutungen des Alltags. «Das Schlimme ist, dass man selbst nichts ändern kann an seinem Leben.» Was sich wie ein Schatten der Tragik auf ihn legt, erhält durch die Schreibweise von Matthias Zschokke freilich schillernde Facetten.\nIn seiner linkischen Unbeholfenheit, die Wirklichkeit auszuhalten, erinnert Roman zuweilen an Figuren in Büchern von Janet Frame. Auch sie wälzen, einem Sisyphos gleich, mit stoischer Ruhe täglich den Stein, an dem sie sich eigentlich festhalten.\nDas vergängliche Leben\nAus all der Trübsal blinzelt freilich immer wieder ein für Matthias Zschokke typischer Schalk hervor. Die Melancholie, die den Roman-Helden angesichts von Krankheiten, Altersbeschwerden und freiwilligem Aussenseitertum befällt, bewahrt unterschwellig etwas verschmitzt Befreiendes.\nZschokke versteht es, mit leichter Hand ein Minenfeld voll still explodierender Gedanken zu entwerfen. An den kleinsten Belanglosigkeiten macht sich unmerklich ein grimmiges Grübeln fest über die Vergänglichkeit, das Scheitern und das tägliche Wagnis, dennoch glücklich zu sein.\nEin Theater im Kopf\nRoman verteidigt resolut sein Querdenken, gerade auch in seinen Arbeiten für den Film und das Theater. Er macht es dem Publikum nicht leicht, weil ihm jeglicher Sinn fürs Geläufige fehlt. Das neue Stück über einen Menschen namens Herzog scheitert allerdings daran, dass der hierfür vorgesehene Schauspieler mit Herzversagen von der Bühne abtritt.\nSo mündet Zschokkes Roman in einen theatralischen Konjunktiv, aus dem es kein Zurück gibt. Jener besagte Herzog würde ein Restaurant aufsuchen und hier eine Gruppe von gleich gesinnten Menschen treffen. Sie würden reden und einander langweilen – einzig die Temperatur veränderte sich nicht: «Es wäre kälter geworden.»\nMatthias Zschokke: Die Wolken waren gross und weiss und zogen da oben hin. Wallstein, 220 Seiten, ca. Fr. 30.–.


„Blutsbrüder“ gesucht – Blutspende-Aktion am Pferdeturn | EC Hannover Indians\nAm Samstag, den 4. Juli lädt der DRK-Blutspendedienst NSTOB gemeinsam mit den Hannover Indians unter dem Motto „Blutsbrüder gesucht“ zu einem besonderen Blutspendetermin ins Eisstadion am Pferdeturm ein.\nAuch auf die Blutspende hat die Corona-Pandemie schwere Auswirkungen gezeigt. Deswegen haben die Hannover Indians, gemeinsam mit dem DRK Blutspendedienst NSTOB eine besondere Blutspendenaktion ins Leben gerufen „Besonders in schwierigen Zeiten wie diesen, müssen wir alle zusammenhalten und uns um die Schwächsten der Gesellschaft kümmern. Patienten brauchen weiterhin wichtige Blutspenden, auch während der Corona-Krise“, sagt Indians-Geschäftsführer Andy Gysau. Deswegen unterstützen die Hannover Indians die Blutspende und rufen ihre Fans dazu auf, „Blutsbrüder“ zu werden: „Wir freuen uns über jeden der kommt und helfen möchte. Zurzeit sind die Blutreserven knapp und jede Spende wird dringend benötigt“, so Gysau weiter.\nLagerkapazitäten von Blutpräparaten können aufgrund der kurzen Haltbarkeit der Blutbestandteile nur sehr eingeschränkt aufgebaut werden. Die Blutplättchen halten lediglich 4 Tage, rote Blutkörperchen maximal 49 Tage. „Deswegen müssen wir die Blutspende am Laufen halten. Jeder kann von heute auf morgen in die Situation kommen, selbst auf Blutspenden angewiesen zu sein“, sagt Indians-Verteidiger Nick Bovenschen: „Dann können wir dankbar sein, wenn die Versorgung mit Spenderblut gesichert ist. Deshalb bin ich am Samstag auch vor Ort und werde ebenfalls Blut spenden“.\nDer DRK Blutspendedienst wird mit einem Team von Helfern und Ärzten im Eisstadion parat stehen und hoffentlich viele „Blutsbrüder“ begrüßen können.\nWann: Samstag, den 4. Juli 2020, von 11-16 Uhr\nWo: Eisstadion am Pferdeturm\nDie Blutspende-Aktion findet natürlich mit den benötigten Corona-Sicherheitsmaßnahmen statt. So gibt es unter anderem Desinfektionstationen für die Hände, Temperaturmessung an der Aufnahme und ausreichenden Abstand zwischen Menschen und Spendeliegen.\nUm einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, bitten wir jeden Blutspender, einen Mundschutz zu tragen und einen amtlichen Lichtbildausweis oder den gelben oder digitalen Unfallhilfe- und Blutspenderpass mitzubringen.\nFür alle Blutspender gibt es zur Stärkung eine leckere Pucklette oder Currywurst mit Pommes Frites sowie ein alkoholfreier Getränk dazu. Und nicht nur das. Als Dankeschön verlosen wir unter allen, die Blut gespendet haben, fünf der blauen Playoff–Heim-Trikots aus der vergangenen, wohl unvergessenen Saison.\nSeid dabei und werdet Blutsbruder! Blutsschwestern sind natürlich auch herzlich Willkommen.\nUnd wenn ihr am 4. Juli nicht könnt: Hier findet ihr die nächsten Blutspende-Termine in Hannover.\nJeden Tag werden in Deutschland etwa 15.000 Blutspenden benötigt. Dazu organisieren die DRK- Blutspendedienste in Deutschland rund 43.000 Blutspendetermine im Jahr. Nach strengen ethischen Normen – freiwillig, gemeinnützig und unentgeltlich. Das DRK deckt auf dieser Grundlage mehr als\n75 Prozent der Blutversorgung in Deutschland ab.\nGrundsätzlich kann jeder gesunde Erwachsene ab 18 Jahren Blut spenden. Mehrfachspender können nach individueller Entscheidung der Ärzte des DRK-Blutspendedienst NSTOB bis zu einem Alter von 72 Jahren (bis zum 73. Geburtstag) spenden. Frauen können 4-mal, Männer sogar 6-mal innerhalb von 12 Monaten Blut spenden. Zwischen zwei Blutspenden muss ein Abstand von mindestens 8 Wochen liegen.\nAktuell Fanshop Off Ice Partner und Sponsoren Pressemitteilungen Saison 2020-2021


Smart-City-Studie von eco und ADL: Smart-City-Umsätze verdoppeln sich auf 43,8 Milliarden Euro - computerwoche.de\nIm internationalen Vergleich scheint Deutschland in Sachen Smart Cities im tiefen Dornröschenschlaf zu liegen. Nach einer Studie von eco und Arthur D. Little wcht man hierzulande langsam auf: Bis 2022 sollen sich die Smart-City-Umsätze auf 43,8 Milliarden Euro verdoppeln.\nSmart-City-Konzepte haben auf die unterschiedlichsten Segmente Auswirkungen.\nFoto: Arthur D. Little, eco e. V.\nDer Smart-City-Markt ist in den kommenden Jahren einer der am schnellsten wachsenden Sektoren weltweit - auch in Deutschland. Laut der einer Studie von eco und Arthur D. Little verzeichnet dieser Sektor 2017 einen Umsatz von circa 20,4 Milliarden Euro. Laut Studie "Der deutsche Smart-City-Markt 2017-2022. Zahlen und Fakten" sollen sich diese Umsätze in Deutschland bis 2022 auf rund 43,8 Milliarden Euro verdoppeln - das entspricht den Studienautoren zufolge einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 16,5 Prozent.\nSecurity- und Logistik-Themen haben Vorrang\nBis 2022 soll sich der Smart-City-Markt in Deutschland auf über 43 Milliarden Euro verdoppeln.\nZukunftsweisende Mobilitätsstrategien, wie sie die Smart Cities Wien oder Dubai zum Teil schon umgesetzt haben, werden sich auch in Deutschland durchsetzen, prognostiziert die Studie. Der Bereich mit dem größten Marktvolumen im Smart-City-Ökosystem ist und bleibt die Transport- und Logistik-Branche. Intelligente Parksysteme, reibungslose Verzahnung unterschiedlicher Verkehrssysteme und intelligentes Verkehrs-Management sind einige der Services aus diesem Segment.\nAuch der Bereich IT-Sicherheit und Netzinfrastruktur profitiert von besonders großen Investitionen - mit circa 3,5 Milliarden Euro Umsatz 2017 und einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von über 13 Prozent. Gemeinsam mit dem Bereich physischer Sicherheit mit audiovisueller Überwachung, intelligenten Zugangskontrollsystemen sowie Identitäts-Management und Gebäudeautomatisierung vereinen die oben genannten Wachstumsfelder über 65 Prozent des gesamten Smart-City-Marktes im Jahr 2017 für sich.\nSmarte Bildung und Gesundheit\nMit einem jährlichen Wachstum von rund 27 Prozent wird das Marktsegment Bildung ebenfalls stark zulegen. Die Digitalisierung der Bildungseinrichtungen steht noch am Anfang, hier sind in den nächsten Jahren, so die Studie, hohe Ausgaben für Hardware, Software und Service-Leistungen wie Cloud-Plattformen sowie digitale Lehrinhalte zu erwarten. Hohe Investitionen sagt die Studie auch für die Gesundheits-Infrastruktur voraus. Mobile Gesundheitsgeräte wie portable Blutzuckermessgeräte treiben diese Entwicklung. Die alternde Bevölkerung wird zunehmend von digitale Patientenakten und persönlichem Gesundheits-Management profitieren\nDie Smart-City-Segmente wachsen hierzulande unterschiedlich. Das größte Volumen hat die Transport- und Logistik-Branche.\n"Smart-City-Konzepte bieten Antworten auf die Herausforderungen der Urbanisierung", kommentiert Harald Summa, Geschäftsführer eco - Verband der Internetwirtschaft e. V., die Studienergebnisse. Für ihn gehören dazu Lösungen für mehr Mobilität, eine bessere Luft- und Umweltqualität und für eine alternde Bevölkerung. Summa ist überzeugt, dass das Internet der Dinge (IoT) in Form von Smart-City-Lösungen Kommunen und Bürgern die adäquate Versorgung älterer Menschen erleichtert und gleichzeitig mit smarten Verkehrs-Konzepten Staus und Emissionen verringert.\n"Der Smart-City-Markt ist sowohl für die Internetwirtschaft als auch für Unternehmen anderer Industrien sehr interessant", bekräftigt Lars Riegel, Principal Arthur D. Little GmbH. Allerdings müssten deutsche Firmen schnellstens damit beginnen, entsprechende Produkte und Services mit Testkunden auf den Markt zu bringen. Ebenso seien Referenzprojekte erforderlich. Nur so kämen die deutschen Unternehmen bei den großen Mega-Projekten - wie sie bereits heute international durchgeführt werden - zum Zuge. Im Ökosystem Smart City, so Rieger weiter, würden Unternehmen aus unterschiedlichen Sektoren zusammenarbeiten - Player, die dagegen nicht proaktiv offen für Kooperationen sind, hätten dagegen keine Chance.\n"Damit deutsche Städte in den kommenden Jahren im internationalen Vergleich zu führenden Smart-Cities aufsteigen, müssen sie heute enger zusammenarbeiten und einen ganzheitlichen Ansatz finden", fordert zudem Summa. Das bedeute, eine kohärente Strategie zu finden, die eine Vielzahl unterschiedlicher Smart-City-Angebote integriert - von Mobilität über Energie-Management bis hin zu Sicherheitslösungen.


„Extinction Rebellion“: Das „Führungspersonal“ der Öko-Anarchisten; UPDATE: „Extinction Rebellion“-Führer Halam bezeichnet den Holocaust als „Weiteren (Fliegen?)Scheiß in der Weltgeschichte“ – Rosenheim Alternativ\n„Extinction Rebellion“: Das „Führungspersonal“ der Öko-Anarchisten; UPDATE: „Extinction Rebellion“-Führer Halam bezeichnet den Holocaust als „Weiteren (Fliegen?)Scheiß in der Weltgeschichte“\nNovember 21, 2019 Autor 1 DEMOKRATIE, INTERNATIONALES 0\nQuelle: Von Henning Schlottmann (User:H-stt) - Eigenes Werk, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=81509896\nBERLIN – Die so genannte „Extinction Rebellion“ Bewegung hat es sich in der zweiten Oktoberwoche eine Woche lang vor dem Kanzleramt bequem machen dürfen und dort ungestraft im Namen der Umwelt die dortigen Wiesen niedertrampeln dürfen. Von dort aus zogen dann die angeblich „dezentral organisierten“ und ohne „Chef“ agierenden „Aktivisten“ in die Stadt, um möglichst vielen Autofahrern auf die Nerven zu gehen. All das geschieht natürlich für ein höheres Ziel, einen „guten“ Zweck, mit dem sie diese Eingriffe in die Freiheit der Bürger glauben rechtfertigen zu können. Damit besetzt „Extinction Rebellion“ eine Lücke zwischen Demonstrationsrecht und Öko-Terrorismus.\nDer Focus brachte die Hintergründe der Kerngruppen wie folgt auf den Punkt:\nDie Kerngruppen haben Ursprung in „dem politischen Extremismus der Anarchie“\nDie Gründer von Extinction Rebellion, behaupten „ein Versagen der Eliten beim Klimaschutz“ erkannt zu haben, dessen Folge ein Kollaps des Planeten und der Gesellschaft sein würde. Aus dieser „Analyse“ heraus glauben sie das Recht ableiten zu können, selbst Gesetze zu brechen.\n„Extinction Rebellion“ wird offenbar durch zwei starke Gruppen geführt:\nDen „Anchor Circle“ (Anker-Kreis) und das „Rapid Response Team“ (Schnelles Einsatzteam). Letzteres wurde offenbar seitdem durch einen „politischen Kreis“ und einen „organisatorischen Kreis“ ersetzt.\nLaut eines Reports sollen die Überzeugungen der Mitglieder dieser Führungsgruppen ihren Ursprung in\n„dem politischen Extremismus der Anarchie, Ökosozialismus und radikalem anti-kapitalistischem Umweltschutz“\nfinden. Jedoch ist diese Bewegung auch um ihr öffentliches Ansehen bemüht und möchte dann doch nicht ganz so anarchisch auftreten. So wurden Recherchen zufolge mehrere politische Tweets wieder gelöscht, wie z.B. ein Tweet aus dem April:\n„Diese Bewegung ist die beste Chance, die wir haben, um den Kapitalismus zur Strecke zu bringen.“\nNicht vor dem Berg hält der Gründer jedenfalls mit seiner Auffassung, daß seiner Ansicht nach etwas „Drastisches“ zu geschehen habe:\nUmgesetzt wird dies durch Eingriffe in die Infrastruktur des Landes und deren Abläufe:\nEin Anhänger der Öko-Anarchisten kletterte beispielsweise auf ein Flugzeugdach, um den darin befindlichen Passagieren maximalmöglich auf die Nerven zu gehen, bevor er durch die Polizei fachgerecht entfernt wurde:\nAndere Anhänger kletterten auf das Dach eines Zugs. Was Bahngäste in England von „Extinction Rebellion“-Gesetzesbrecher halten, die dann den Bahnverkehr dadurch blockieren, indem sie auf deren Dächer steigen, ist dann jedoch diesem Video zu entnehmen.\nDer Focus faßt diese Erscheinungen über „Extinction Rebellion“ zutreffend wie folgt zusammen:\nDer Airbus-Cheflobbyist Alexander Reinhardt brachte derartige Einstellungen aus „Sorge vor dem Entzug von staatsbürgerlicher Freiheit durch eine nichtstaatliche Organisation“ wie folgt auf den Punkt:\n„Eure faschistoide Logosprache passt nahtlos zu Eurem diktatorischen Absolutheitsanspruch, der Eure Partikularinteressen rücksichtslos über das Allgemeinwohl stellt“. Im nächsten Satz zog er noch einen Quervergleich zur aktuellen Sicherheitslage: „Mit der gleichen Logik marschiert die Türkei gerade in Nordsyrien ein.“\n„Hatten wir hier im Land leider vor 80 Jahren auch schonmal. Daher bekämpfenswert: Ihr verlasst demokratische Grundwerte – die Freiheit der andern vor allem.“ Die radikalen Blockierer würden Bürger von der Arbeit abhalten, indem sie sich moralisch über andere überhöhten. „Dabei zahlen die ihre Arbeitslosenbeiträge“,\nViele Anhänger der Öko-Anarchisten, die sich den Anspruch auf die Fahnen geschrieben haben, die Welt vor dem ökologischen Kollaps zu retten, scheitern jedoch offenbar bereits an der Aufgabe ihre eigenen Demos ökologisch auszugestalten. Beim realen Demonstrieren ist zu vielen dieser „Rebellen“ nämlich die Umweltverträglichkeit offenbar völlig gleichgültig. Am Potsdamer Platz hinterlassen die selbsternannten „Umweltschützer“ nämlich schon 11,5 Kubikmeter Müll:\nInsgesamt seien es 20 Kubikmeter Müll gewesen, welchen diese „Umweltaktivisten“ einfach haben liegen lassen und die Stadtreinigung dann haben abtransportieren lassen.\nOffenkundig gelingt es diesen „Umweltschützern“ bisher nicht wirklich ihre Botschaft der Worte und ihre Botschaft der Taten in Einklang zu bringen. So macht Umweltschutz offenbar Spaß!\nDoch wer sind die „Führungsfiguren“, in einer Bewegung die angeblich keine „Führung“ kennt? Welches ist deren „faschistoide Logosprache“? Die Antwort auf diese Frage erhält man, wenn man einige der zentralen Persönlichkeiten der Öko-Anrachisten genauer betrachtet.\nRoger Hallam (52)\nHallam war im Frühjahr 2018 Mitgründer von Extinction Rebellion, was er wie folgt begründete:\n„Wir haben die Wahl: Entweder wir geben uns dem Tod hin, oder wir rebellieren, um die politischen Eliten dazu zu bringen, unser aller Überlebenschancen zu maximieren.“\nHallam geht jedoch noch einen Schritt weiter:\n„Ich bin bereit ins Gefängnis zu gehen. Wir stehen vor der größten Katastrophe in der Menschheitsgeschichte. Andere Protestformen haben es in den vergangenen 30 Jahren nicht vermocht, das aufzuhalten. Deswegen brauchen wir massenhaften zivilen Ungehorsam.“\nAndere Protestformen hätten in den vergangenen 30 Jahren keine Fortschritte beim Aufhalten des Klimawandels gebracht, meinte er.\n„Deswegen brauchen wir massenhaften zivilen Ungehorsam.“\nRoger Hallam glaubt für den Klimaschutz ein von politischen Lagern unabhängiges Netzwerk schaffen zu können, also ein Netzwerk, in dem „rechte“ und „linke“ Anarchisten Schulter an Schulter gegen Klimawandel Aktionen durchführen:\n„Anders als klassische linke Bewegungen schließen wir niemanden aus, auch jemand, der ein bisschen sexistisch oder rassistisch denkt, kann bei uns mitmachen“\nEine Position, die bei nicht wenigen der klassischen Klima-Demonstrierer Schnappatmung verursacht haben dürfte. Demnach sei also der Umweltschutz das oberste Ziel, das sogar klassisch gegeneinander kämpfende Lager vereinen soll. Demokratie wird bei der Größe dieses Ziels für ihn zur Nebensache:\nDer folgende Vortrag Halams an die Adresse von Amnesty International-Mitglieder kann Aufschluss darüber geben, wie Herr Hallam denkt und was ihn antreibt. Es hielt diese Rede im Februar 2019 bei einer Veranstaltung von Amnesty International. Es sind keine angenehmen 13 Minuten, aber danach versteht man die Gedankenwelt der Gründerriege von „Extinction Rebellion“ vielleicht ein bisschen besser.\nMin. 5:30 Bericht von seinen Hungerstreiks\nMin. 6:00 Wir reden nicht mehr, wir handeln\nMin. 6:50 „Wir zwingen die Regierungen zum Handeln. Und falls sie das nicht tun, stürzen wir sie und errichten eine neue, geeignetere Demokratie. Und ja, einige könnten dabei sterben.“\nMin. 7:45 Wir wenden die Psychologie des Gruppendrucks an\nKurz nach einem Interview mit dem Nachrichtenmagazin „Spiegel“ ist Roger Hallam am 12.9.2019 in London dann tatsächlich festgenommen worden.\nHallam meine dem Bericht des Spiegels zufolge, daß seine Verhaftung wohl im Zusammenhang mit einer geplanten Aktion von Heathrow stehe. Er sei vorsorglich verhaftet worden, nimmt er an.\nHintergrund dürfte die Ankündigung von Hallam sein, daß er und weitere Gesinnungsgenossen ab dem Freitag in der Früh den Flughafen Heathrow für mehrere Tage lahmzulegen wollen. Er hätte vor gehabt, rund um den Flughafen Spielzeugdrohnen steigen zu lassen.\nDa Halam von der Idee ausgeht, daß durch Klimaveränderungen bei der Menschheit Massentötungen verursache, stehen ihm andere menschengemachte Massentötungen im Weg, darunter offenbar auch der Holocaust. Vor dem Hintergrund dieses Weltbilds äußerte Halam am 21.11. gegenüber der Wochenzeitung „DIE ZEIT“:\n„„Tatsache ist, dass in unserer Geschichte Millionen von Menschen unter schlimmen Umständen regelmäßig umgebracht worden sind“, sagte der 52-jährige Brite der ZEIT. Als Beispiel nennt er den Völkermord im Kongo: „Die Belgier kamen im späten 19. Jahrhundert in den Kongo und haben ihn dezimiert.“\nGenozide, so der Klimaaktivist, habe es in den vergangenen 500 Jahren immer wieder gegeben. „Um ehrlich zu sein, könnte man sagen: Das ist ein fast normales Ereignis.“ Auch der Holocaust sei für ihn „just another fuckery in human history“, so Hallam – „nur ein weiterer Scheiß in der Menschheitsgeschichte“„.\nSo faßt die Zeitung „DIEZEIT“ zusammen:\n„Roger Hallam, britischer Mitgründer der Klimabewegung Extinction Rebellion, spricht über Völkermord – und relativiert den Holocaust. Es tue den Deutschen nicht gut, dass sie ihn fälschlicherweise für einzigartig hielten.“\nDamit dürfte die Ökoszene nun ihre eigene „Fliegenschiß“-Affäre haben. Wir sind gespannt,wie die Öko-Bewegten mit der Kernausage Halams umgehen, daß die durch den „menschengemachten Klimawandel“ bewirkten Massentötungen den Holocaust in den Scharren stellen würden.\nStuart Basden (36)\nBereits 2017 hatte Stuart Basden ein Fahrzeug in einer Zufahrt zum Flughafen quergestellt gehabt, um auf diese Weise gegen eine weitere Startbahn zu protestieren. Für diese Tat wurde er zu 12 Monaten auf Bewährung verurteilt. 2018 war er dann einer der ersten 15 „Extinction Rebellion“ „Mitglieder“. Im unten folgenden Video-Beitrag mag er irgendwie witzig erscheinen. Weniger witzig sind hingegen die folgenden programmatischen Positionen von „Extinction Rebellion“, welche er am 13.1.2019 höchstpersönlich veröffentlichte:\nIm weiteren Beitrag gibt er selbst zu, daß die Thematisierung des Klimas lediglich ein Mittel zum Zweck ist, das Gesamtsystem zum Einsturz zu bringen.\nDer „Zusammenbruch des Klimas“ sei nach Ansicht Basdens nur das „Symptom für ein toxisches System“. Die europäische „Zivilisation“ habe 600 Jahre lang der Welt bis in die hin erste Ecke nicht nur Gewalt, Grausamkeit, Folter, Völkermord – „mehrere 10 Millionen Tote auf unterschiedlichen Kontinenten“ – , Gemetzel und Leiden mit göttlicher Legitimation durch die Kolonisation gebracht. Die zig Millionen Tote die der Kommunismus in China forderte hat Basden hingegen offenbar „übersehen“. Doch nicht nur die Vergangenheit, auch das das technische Zeitalter verbreitet nach Ansicht Basdens Schrecken, denn es betrachtet die Welt als „tote Materie“, die man wiederum beliebig „ausnutzen und verbrauchen“ könne:\n„And I’m here to say that XR isn’t about the climate. You see, the climate’s breakdown is a symptom of a toxic system of that has infected the ways we relate to each other as humans and to all life. This was exacerbated when European ‘civilisation’ was spread around the globe through cruelty and violence (especially) over the last 600 years of colonialism, although the roots of the infections go much further back.“\nWas er darunter versteht, breitet er im Detail wie folgt weiter aus: Ganz so,also ob es all das, was nun kommt, in den islamisch geprüften Ländern nicht in mindestens dem selben Umfang existieren würde, fährt er fort, daß die „Euro-Amerikaner“ ihre gefährlichen „Wahnvorstellungen“ der Welt aufzwingen würden, um deren Ausbeutung zu rechtfertigen und ihre eigene Dominanz zu verstärken. Zu diesen Wahnvorstellungen gehöre u.a. die Aussage, dass Heterosexualität normal sei, andere sexuelle Ausdrucksformen nicht, weiße Menschen von Natur aus besser und wertvoller als farbige seien, die Wahnvorstellung des herrschenden Patriarchats, dass Frauen aus dem öffentlichen Leben ausschließe, sie zum Besitz oder Eigentum reduziere, Reiche besser und klüger seien als andere und Europäer wüßten, was gut für die Welt sei.\nMit anderen Worten: Herrn Basden geht es um Klassenkampf und Rassenkampf. Der eigentliche Zweck von „Extinction Rebellion“ ist demnach das Führen von eines Klassenkampfs und Rassenkampfs mit Hilfe des Klimathemas.\nGail Bradbrook (46)\nBei ihr handelt es sich um eine Dauerdemonstrantin. Von 2010 bis 2013 war sie als freiwillige Direktorin von „Transition Stroud“ an einem Anti-Fracking-Protest beteiligt, dann an Aktionen gegen den Bau einer örtlichen Verbrennungsanlage, dann führte sie einen „nackt Protest“ durch und später organisierte sie eine Straßensperre in Merrywalks in Stile des heutigen Extinction Rebellion-Konzepts.\nSie gründete 2015 mit George Barda die Gruppe „Compassionate Revolution“, die sich in „Rising Up“ weiterentwickelte, woraus wiederum Extinction Rebellion erwuchs. Bradbrook war auch an der Occupy-Bewegung und an Kampagnen rund um Peak Oil beteiligt. Daraufhin zog sie sich zurück und kam im Drogenrausch, (wie sie in untigem Beitrag selbst zugibt) zum Schluß, „ihre Herangehensweise zu ändern“. Hiernach traf sie Roger Hallam und beide zusammen entwickelten Extinction Rebellion.\n„Bradbrook went on a “deep retreat” to Costa Rica, and that is where XR’s origins lie. It was the experience she had there that made her change her approach, eventually meeting fellow XR founder Roger Hallam, also an academic, on an online forum hosted by the New Economics Foundation. Before we talk about what happened in Costa Rica, Bradbrook establishes that she still feels guilty about flying there. “I planted trees but the idea that you can offset carbon is nonsense — planting trees is more a way of acknowledging harm and apologising.” In Costa Rica she took two psychedelic drugs, ibogaine and ayahuasca. “Ibogaine rewires your brain. You get ataxia where you go wobbly like a baby foal,” she shakes her arms and legs to demonstrate. “You throw up and get all this noise in your head. It’s frightening. But you know it’s coming. I had a conversation with my left and right brain,” she taps her temple. “I had to have my heart and liver scanned before I took it, and had to take a small amount the night before to check I wasn’t allergic.” Her sons were with her. “I don’t hide this stuff from them.”“\nIn diesem Video beschreibt Gail Bradbrook, Mitgründerin von ExtinctionRebellion, ihre esoterisch begründete „Transformation“ mit Hilfe von „psychedelischen Drogen“ hin zu Extinction Rebellion etwas genauer.\nAuch sie wiederholt Halams Grundsatz der Systemänderung (Min. 5-15) und den Grundsatz:\n„Einige von uns müssen bereit sein zu sterben“\nIm August forderte sie eine Massendemonstration mit gemeinsamer Einnahme illegaler Drogen, um so gegen die Drogenpolitik der Regierung zu protestieren.\nMitte Oktober 2019 führte die Öko-Anarchisten dann eine Aktion in der Nähe des Verkehrsministeriums an. Dort protestierte sie gegen ein neues Eisenbahn-Hochgeschwindigkeits-Projekt namens HR2. In diesem Zusammenhang hämmerte sie mit Hilfe eines Hammers und eines Schraubenziehers auf Fenster des Verkehrsministeriums ein. Diese aktive Zerstörung betrachtet sie als „zivilen Ungehorsam“. Warum sie sich ausgerechnet das Eisenbahn-Projekt namens HR2 das doch eigentlich das Ziel hat, dass mehr Menschen mit Zug und öffentlichen Verkehrsmitteln fahren hat sie nicht verraten. Vielmehr meint sie, daß sie bessere Ideen habe, die mit dem Projekt gebundenen Gelder einzusetzen.\nRobin Broadman (21)\nEin weiterer der Gründer von Extinction Rebellion ist „Robin Broadman“. Ihn stellen Medien ebenfalls als Dauerdemonstranten vor, der zuvor bereits Demonstrationen gegen Dominos Pizza, Bristol Magistrates court, Toby Young und Bromley Council organisierte.\nIn diesem Interview vertritt die Auffassung\n„eine eskalierende Krise benötigt eskalierende Antworten“\nUnd auch er ruft zu zivilem Ungehorsam auf. Ansonsten zeichnet sich Broadman dadurch aus, daß er angeblich ein buddhistischer Lehrer sei und ein Joga-Trainer.\nIn dem Interview behauptete Broadman auch, daß es bald Millionen Klimatote geben würde und daß er und seine Organisation daher das Recht hätten, auch mit massenhafter Unterbrechung der Infrastruktur hierauf aufmerksam zu machen.\nDaraufhin konfrontierte ihn der Reporter damit, daß er sich wie ein Rechtsextremist anhöre, der den Menschen seine Weltsicht aufzwingen würde. Als der Interviewer ihn dann noch als „inkompetent, bürgerlich, zügellos“ bezeichnete, verließ Broadman das Studio:\nIn Broadmans Rolle als Klimaaktivist tritt er außerdem dafür ein, daß Flugverkehr nur noch in Ausnahmesituationen gestattet werden dürfe, was er auch in obigem Interview vertrat.\nIn seinem eigenen Leben spielt CO2-Einsparung dann jedoch offenbar keine große Rolle mehr. Die von ihm selbst veröffentlichten Informationen in sozialen Netzwerken zeigen ein Leben mit Flugreisen nach Pisa und mehrere Skiurlaube innerhalb recht kurzer Zeit.\nNachfragen von Medien ließ er unbeantwortet. Auch mit Aktionen, welche ihm antisemitisch ausgelegt werden können hat er keine Probleme\nZion Lights (33)\nFrau Zion Lights ist eine Sprecherin von Extinction Rebellion in England. Diese Medienauftritte umfassten BBC Television Politics Live, BBC World News, Good Morning Britain und The Andrew Neil Show. In einem Interview wird sie auf die Ziele von Extinction Rebellion angesprochen und hat erkennbar Schwierigkeiten:\nBernd Nickel (26)\nDie Bild-Zeitung stellte einen „Bernd Nickel“ aus Oldenburg als „deutschen Extinction Rebellion-Chef“ dar, der die Aktionen von „Extinction Rebellion“ in Deutschland organisiert. Seine Position:\n„Das geht nicht, ohne dass es auch mal weh tut“\nDer NWZ kann man wiederum entnehmen, daß Benedikt Nickel von der Oldenburger Fridays-for-Future-Gruppe stammt und dort mit tonangebend ist. Es sind offenbar die „Anarchisten“ unter den Fridays-for-Future-Aktivisten, welche sich dann noch zusätzlich für „Extinction Rebellion“ engagieren.\nEin solches Verständnis ordnet „Fridays-for-Future“ als Vorfeldorganisation für Öko-Anarchisten ein.\nHeute Mittag ist die Oldenburger Gruppe in der Innenstadt aufgetreten: Um auf die Klimakrise hinzuweisen, wurde mit der Aktionsform Swarming die Straße zeitweise blockiert… „Natürlich waren einige Autofahrer ungehalten, aber viele waren auch interessiert“, so Benedikt Nickel von XR Oldenburg… XR steht für radikalere Formen des Protestes als die Bewegung Fridays for Future. Das Ziel ist es anzuecken. Die Demonstrationen seien gut, sind aber nicht ausreichend, so Nickel. Offensichtlich würden die Botschaften nicht gehört werden, wenn man nur redet… Die XR-Gruppe aus Oldenburg wird sich in Berlin engagieren. Treffen und Informationen werden über soziale Netzwerke verteilt.\nIn diesem Video versucht er seine persönliche Motivation darzulegen:\nEine seiner Wurzeln scheinen Aktivitäten in der- oder um die katholische Hochschulgemeinde an der Carl von Ossietzky-Universität zu sein, wo er 2013 mit der KHG als Veranstalter in einer „Taize-Nacht“ in Erscheinung trat. Im Netzwerk Xing existiert ein im Februar 2017 angelegtes Profil eines Benedikt Nickel mit einem Bachelor-Abschluß in „Mechatronik“, wobei daraus nicht hervorgeht, ob es sich bei dem selben Namen „Benedikt Nickel“ auch um die selbe Person handelt. In der Bild wird „Benedikt Nickel“ jedenfalls als „Physiker“ dargestellt.\nFesthaltenswert an „fridays for future“ ist jedenfalls, daß sie offenbar auch nicht davor zurückschrecken, gezielten Generationenhass zu schüren. Man ersetze nur gedanklich einmal im Satz\neinfach den Begriff „Großeltern“ durch einen anderen Begriff, wie z.B. dem Land aus dem jemand kommt, oder einer Religion, der einer sich zugehörig fühlt und nimmt damit die gesamte Tragweite dieses menschenverachtenden Hass-Spruchs dieser linken Öko-Teenies auf eigene Familienmitglieder wahr!\nHeinz Buschkowsky bringt es wie folgt auf den Punkt:\nOrganisatoren der Blockaden in Berlin\n„Lujen“ erklärt Extinction Rebellion\nBei den Aktionen in Berlin durfte Extinction Rebellion seine Zentrale vor dem Reichstag aufbauen. Vom Camp vor dem Reichstag aus ziehen die „Aktivsten“ dann in die Stadt, um Ordnungswidrigkeiten, wie z.B. Straßenblockaden zu begehen. Michael Mross nutze diese Gelegenheit mit Verantwortlichen dort zu sprechen:\n„Laura“ erklärt Extinction Rebellion\nWenn wir Straßen blockieren, dann kann die Polizei und können Krankenwägen ja eine andere Straße nehmen\nDie Bewegung „Extinction Rebellion“ darf sich darüber hinaus auch prominenter Zuträger erfreuen. wie z.B. Frau Rackete und Fräulein Thunberg:\nDer ehemalige Kapitän der Sea Watch 3 „Carola Rackete“\nIn ihren jüngsten Äußerungen läßt die Millionärstochter Frau Rackete Sympathien für ein politisches Modell durchblicken, welches an eine Rätediktatur erinnert.\nIn ihrem am 31.10. erschienenen Buch „Handeln statt Hoffen“ schreibt sie über die parlamentarische Demokratie:\n„Es ist ein schlechtes System, viel zu abhängig von der Lobby und viel zu sehr davon bestimmt, dass Berufspolitiker auf Wiederwahl aus sind… Wir müssen Demokratie neu erfinden“\nBereits bei ihrer Buchvorstellung am 30.10. hat die 31-Jährige Millionärstochter die Bildung von „Bürgerversammlungen“ angeregt, die „per Losverfahren“ bestimmt werden sollen. Damit greift sie auf einen 2500 Jahre alte Gedanken zurück. Dieser Gedanke wurde durch Kleisthenes in die Geschichte eingebracht. Er hatte mit Hilfe dieses Systems die Schaffung eines „Rat der 500“ zum Ziel, der Beschlüsse für die Volksversammlung vorbereiten sollte. Damit möchte Frau Rackete 2500 Jahre Entwicklung der parlamentarischen Demokratie offenbar einfach auf dem Müllhaufen der Geschichte entsorgen.\nDieses von Frau Rackete angestrebte Modell der Staatsführung steht jedoch nicht im Grundgesetz. Das Grundgesetz sieht nämlich kein „Losverfahren“ vor, sondern definiert in Art. 20:\n„Alle Staatsgewalt … wird vom Volke in Wahlen und Abstimmungen … ausgeübt.“\nEine grundgesetzkonforme Grundlage der Meinungsbildung sind damit immer „Wahlen und Abstimmungen“ und eben keine „Losentscheide“. Die von Frau Rackete angezielte Änderung ist damit genau eines: Grundgesetzwidrig.\nFesthaltenswert ist auch, daß selbst kritische Kommentare, wie in der Welt, diese nicht unerhebliche Tatsache „übersehen“.\nEin Blick in Frau Racketes Gedankenwelt erlaubt dieses Interview. Auf die Abschaffung der parlamentarischen Demokratie geht das Interview ab Min. 7 ein. Vergleichbare Inhalte, nur blumiger dargestellt, vertieft sie auch in ihrem Buch\n„Man erfährt sehr viel über ihren eigenen gefühligen Blick auf die Welt – und sehr wenig darüber, weshalb ausgerechnet ihre Ideen die Welt zu einem besseren Ort machen sollten. Das liegt vor allem daran, dass sie kaum ausgereiftere Ideen äußert als die Abschaffung von Marktwirtschaft („Konsum und Wachstum“ heißt das bei ihr) und die Abschaffung von Demokratie (die konsequent nur als „ziviler Gehorsam“ bezeichnet bzw. verunglimpft wird). „\nDie Welt zitiert daraus wie folgt:\nEine weitere Repräsentantin dieser Bewegung ist die hamburger Gymnasiastin und heutige göttinger Studentin Luisa Neuebauer. Neubauer ist Mitglied von Bündnis 90/Die Grünen sowie der Grünen Jugend. Sie traf Barack Obama und Frankreichs Präsidenten Emmanuel Macron. Auf dem Grundsatzkonvent 2019 von Bündnis 90/Die Grünen hielt Neubauer am 29. März 2019 eine mit viel Beifall bedachte Rede, in der sie forderte ein Emissionsbudget für Deutschland forderte.\n„Wenn selbst die Grünen das nicht schaffen, dann weiß ich nicht, warum wir überhaupt auf die Straße gehen“,\nEines ihrer Stilmittel ist das Schüren von Hass gegen ältere Menschen, insbesondere gegen ältere Männer.\n„Ich sehe da schon eine Reihe von Konflikten, die sich zusätzlich zum Klimakonflikt so auftürmen, dass am Ende eine ratlose Jugend vor einem dickköpfigen älteren Entscheidungsträger sitzt und sich fragt, was da schiefgelaufen ist. Und wieso dieser Mensch unser Land regiert.“\nIn diesen und anderen Stellungnahmen läßt sie auch durchblicken, daß sie Demokratie und Personen, welche demokratisch gewählt wurden als weniger wichtig ansieht, als die Umsetzung ihrer ideologischen Ziele. Doch Frau Neubauer hat nicht nur Probleme mit demokratischen Entscheidungen, sondern sie hat offenbar auch Probleme mit Privatheit. So formulierte Frau Neubauer in ihrem Buch „Vom Ende der Klimakrise“ wie folgt eine Kritik an der Freiheit der Bürger selbst zu entscheiden:\nDamit stellt sie die Frage, ob Menschen überhaupt private Entscheidungen treffen dürfen einschließlich der privatesten Frage, ob sie Kinder bekommen möchten.\nFrau Neubauer zeichnet sich, wie praktisch alle vorher genannten Personen dadurch aus, daß sie Wasser predigt und selbst Wein säuft. So könnte Frau Neubauer ihren CO2-Abdruck selbst ohne Probleme auf das Niveau eines Dritteweltlandes absenken und auf all die Annehmlichkeiten in der westlichen Welt verzichten. Doch ausweislich ihres Instagram-Profils lebt sie fast ein Jet-Set-Leben:\n„Bei Luisa Neubauer, einer Klimaaktivistin, die als Gesicht der „Fridays for future“-Demonstrationen Bekanntheit erlangte, verzeichnet der Instagram-Account eine Reisetätigkeit, die jeden Reisebüroagenten stolz machen würde. Auch Katharina Schulze, die sympathische Grünenfraktionsvorsitzende aus Bayern, hat übers Jahr so viele Flugmeilen angesammelt, dass man mit einem Flugstopp eine ganze Landebahn hätte einsparen können.“\nDer FAZ-Journalist Philip Plickert hält fest:\n„Die 21-Jährige hat jedoch durch eine stattliche Zahl von Fernreisen nach Amerika, Asien und Afrika, die sie mit Fotos auf Instagram dokumentierte, selbst schon einen gewaltigen Berg von Kohlendioxid-Tonnen verursacht, der den Ausstoß vieler Durchschnittsdeutscher in zehn Jahren übersteigt. Die „klimabesorgte“ junge Frau hat einen mehrfach größeren CO2-Fußabdruck als der Durchschnittsbürger.“\nDoch hierüber schweigt die wohlstandsverwöhnte Neubauer aus Göttingen. Manchmal wird sie jedoch von Journalisten auf ihre Doppelmoral angesprochen und kommt hierbei ins Rudern:\nBereits im April 2109 sprach Greta Thunberg vor einer „Extinction Rebellion“-Kundgebung in London. Unter Bezugnahme auf die Blockade der S-Bahn durch Personen, die auf die Zugdächer klettern ruft auch sie zum Rechtsbruch auf:\nEs ist das klassische Argument aller Revolutionäre, die den Regelbruch bis hin zur Gewaltanwendung durch ein höheres Ziel gerechtfertigt sehen.\nBundespräsident erkennt nicht, daß im Land die Meinungsfreiheit immer stärker in Gefahr ist


Tagungsraum Flughafen München - Raum Tannenhof im Hotel Hallnberg\nTagungsraum Tannenhof im Landhotel Hallnberg\nUnsere Seminar- und Konferenzräume schaffen den idealen Platz für Ihre geschäftlichen Veranstaltungen unterschiedlicher Art. Wenn Sie einen Tagungsraum nahe dem Flughafen München benötigen, um Geschäftsgäste zu empfangen und Konferenzen durchzuführen, finden Sie bei uns die idealen Räumlichkeiten hierfür.\nLichtdurchfluteter Tagungsraum nahe Flughafen München\nDer Tagungsraum Tannenhof mit seiner Größe von 100 m² schafft – je nach Wahl der Bestuhlungsform – Platz für verschiedene Anzahlen von Teilnehmern. So beherbergt er bei der U-Form-Bestuhlung 35 Personen, in der parlamentarischen Variante 40 Personen, im Stuhlkreis maximal 35 und auf Stuhlreihen bis zu 70 Teilnehmende. Eine optimale Ausnutzung des vorhandenen Tageslichts gewährleistet die große Fensterfront.\nDurch seine geschmackvolle Einrichtung, die eine individuelle Erker-Form und einen Echtholz-Parkettboden umfasst, erlangt der Tagungsraum sein ansprechendes und stilvolles Ambiente. Während der heißen Sommertage ist dank des vorhandenen Klimastandgerätes immer für die notwendige Abkühlung gesorgt.\nUnser Catering für Ihr Business-Event im Tagungsraum nahe Flughafen München\nFür Ihre geschäftlichen Veranstaltungen stellen wir nicht nur die passenden Räumlichkeiten zur Verfügung, sondern versorgen Sie selbstverständlich auch mit leckeren Speisen und kühlen sowie heißen Getränken.\nIn der Kaffeepause stellen wir verschiedene süße und salzige Snacks bereit, und ein Getränkebüffet mit Kaffee, Tee sowie Softdrinks und Säften lässt ebenfalls keinerlei Wünsche offen. Eine Besonderheit unseres Hauses bildet unser Hallnberger Tafelwasser. Dies bieten wir Ihnen in unterschiedlichen Geschmacksrichtungen an, zu denen unter anderem Varianten mit frischer Minze, Ingwer sowie Orange-Ingwer gehören.\nUnseren Tagungsraum nahe Flughafen München haben wir mit modernster Tagungstechnik versehen, um zum Gelingen Ihres Events beizutragen. Hier finden Sie einen Moderationskoffer sowie eine Pinnwand und ein Flipchart. Auch ein Beamer mit Leinwand ist selbstverständlich vorhanden.\nAuf unserem gesamten Hotelgelände verfügen Sie jederzeit über WLAN einen Zugang zum Internet. Möchten Sie unseren Tagungstraum Tannenhof für Ihre Konferenz buchen? Sprechen Sie uns gerne an – wir freuen uns auf Ihre Anfrage!\nHier finden Sie alle Infos wie z.B. Raumgröße, Bestuhlungsformen und Ausstattung zum Tagungsraum Quelle.\nUnsere Hotelzimmer in Hallnberg. Klicken Sie hier für mehr Informationen zu unserem Hotel.


Rohes Ei kann Sturz aus 15 Metern »heil« überstehen - Siegen\nRohes Ei kann Sturz aus 15 Metern »heil« überstehen\nDer SZ-Eier-Sturz in der Oberstadt wird Beweis antreten\nmavo Siegen. Ein rohes Hühner-Ei kann aus einer Höhe von 15 Metern unbeschadet zu Boden fallen. Den Beweis wollen mehr als 100 Schüler am Freitag, 18. Juli, auf dem Rathausplatz in der Siegener Oberstadt liefern. Wochenlang haben Arbeitsgruppen aus vier heimischen Schulen über Zeichnungen und Berechnungen gesessen. Die jungen Tüftler (Gesamtschule Eiserfeld, Peter-Paul-Rubens-Gymnasiums, Friedrich-Flick-Gymnasium und Haardter-Berg-Hauptschule) haben die ausgefallensten »Sturzobjekte« gebastelt. Darin wollen sie das Ei »verpacken«, bevor es aus 15 Metern Höhe auf den Rathausvorplatz fallen wird.\nEin Beispiel: Sven Henrich und Nils Christ von der Jahrgangsstufe 11 der Gesamtschule Eiserfeld werfen das Ei in einer Konstruktion aus Draht und Folie (sieht aus wie eine große Salatschüssel) zu Boden. Mit Gummibändern gefedert ist das rohe Ei in einer Halterung montiert. Andere Schüler basteln Fluggeräte mit zwei Metern (!) Spannweite.\nDenn: Es zählt nicht nur, ob das Ei den Sturz unbeschadet überstanden hat. Gewinnen wird das Objekt, welches bei insgesamt fünf Beurteilungskriterien die Höchstpunktzahl erreicht (Ist das Ei heil?, Wie leicht ist die Konstruktion?, Wie schnell ist das Ei unten?, Ist das Ei schön gefallen?, Wie schön ist das Sturzgerät?). Jedes Team hat seinem Sturzgerät einen eigenen Namen gegeben (»Der mit dem Wind tanzt«, »Eierschleuder«…). Der Spaß steht beim »1. Siegener Eier-Sturz« im Vordergrund. Deshalb hat die SZ den Eier-Sturz in ein dickes Rahmenprogramm gepackt. Los geht es am Freitag, 18. Juli, um 17 Uhr. Dann spielt die heimische Band »Funktion«. Auf dem Gelände stehen ausreichend Getränkestände, auch für Essen ist gesorgt. Der eigentliche Eier-Sturz-Event beginnt um 18 Uhr mit dem Einlauf der Teams, einer kurzen Vorstellung. Um 18.30 Uhr wird Siegens Bürgermeister Ulf Stötzel das erste Objekt aus dem Korb einer Feuerwehr-Drehleiter loslassen.\nAnschließend darf in der Oberstadt gefeiert werden. HR3-Moderator Mathias Münch legt bis 22 Uhr zur Eier-Sturz-Diskoparty auf. Münch wird auch den Eier-Sturz moderieren, die Aktion zu einem unterhaltsamen Spaß werden lassen.\nÜbrigens: Der »1. Siegener Eier-Sturz« hat einen ernsthaften Hintergrund. Mitveranstalter ist der Fachbereich Architektur/Städtebau der Uni Siegen. Architekt Karsten Schröder hat die Schüler während der Bauphase betreut. Schröder: »Wir wollen den Schülern zeigen, dass Architekt und Ingenieur Berufe sind, die sehr kreativ sind, viel Vorstellungskraft erfordern.«


Autopflege: So haben Sie lange Freude an Ihrem Neuwagen | carwow\n03. Januar 2019 von Irene Wallner\nDamit der Neuwagen lange auch wie einer aussieht, ist es nötig, diesen richtig zu pflegen. Auch wenn das Auto der Deutschen liebstes Kind ist – Autopflege wird oft unterschätzt. Wir sagen Ihnen, was Sie tun sollten, um lange etwas von Ihrem Neuwagen zu haben.\nDas erste Mal mit dem neuen Auto zu fahren, ist für viele Menschen ein ganz besonderer Moment. Denn einen Neuwagen muss man sich erst einmal leisten können und wenn es dann endlich soweit ist, möchte man ihn natürlich hegen und pflegen, damit er auch lange wie neu aussieht und ohne Probleme fährt. Die Autopflege besteht aus verschiedenen Komponenten.\nEine regelmäßige Autowäsche ist unabdingbar, denn empfindliche Fahrzeugteile oder Blechkanten können schnell Rost ansetzen. Auch Kratzer und kaputte Lackstellen sind sehr korrosionsgefährdet, wenn Dreck zu lange nicht entfernt wird.\nDamit das Auto wieder in neuem Glanz erstrahlt, kommt man ums Auto waschen also nicht herum. Doch man hat die Wahl zwischen einer Autowäsche in der Waschanlage, einer Waschbox auf einem dafür vorgesehenen Waschplatz oder die Pflege zuhause in Eigenregie. Welche Methode man anwendet, ist Geschmacksache. Alle Möglichkeiten haben Vor- und Nachteile.\nWer sein Auto regelmäßig in der Waschanlage wäscht, hat entweder wenig Zeit, genug Geld dafür oder einfach keine Lust auf Handarbeit – vielleicht auch ein bisschen von allem. Das lang verbreitete Vorurteil, dass die Bürsten mancher Anlagen den Lack zerkratzen ist mittlerweile nicht mehr haltbar. Der Autolack heutiger Fahrzeuge ist widerstandsfähig genug, die Waschanlage kann ihm also nichts anhaben.\nWas aber durchaus passieren kann: Körnchen oder grober Schmutz des Vorgänger-Fahrzeugs sitzen noch in den Bürsten und verursachen feine, runde Kratzer am eigenen Auto. Deshalb sollte man immer darauf achten, dass vor dem Einfahren in die Waschanlage eine Vorwäsche durch einen Mitarbeiter der Waschanlage vorgenommen wird. Denn so werden schon hier grobe Verschmutzungen abgewaschen und gelangen gar nicht erst in die Nähe der Bürsten.\nEin klarer Vorteil von Waschanlagen ist, dass man sich Zeit spart – zumindest, wenn im Sommer nicht alle gleichzeitig die Waschanlagen stürmen.\nEine günstigere aber zeitintensivere Möglichkeit der Autowäsche ist der Besuch einer Waschbox. Hier kann man sein Auto so waschen und pflegen, wie man sich das wünscht. Reinigungsmittel und Putzutensilien stehen zur Verfügung, reicht einem das nicht, kann man auch eigenes Putzzeug mitbringen. Die Reinigungsmittel sollten allerdings gut abbaubar und nicht schädlich für Wasserorganismen sein. Dann kann es auch schon losgehen: Zu viel Zeit sollte man sich allerdings auch nicht lassen, denn auch die Waschbox ist nicht umsonst. Hier wirft man Kleingeld oder Münzen des Betreibers ein und kann für eine bestimmte Zeit seinem Putzwahn freien Lauf lassen.\nIn einer Waschbox ist vor der gründlichen Reinigung ebenfalls eine Vorwäsche nötig, damit grobe Verschmutzungen nicht für Kratzer im Lack sorgen. Nur, dass man diese selbst vornehmen muss, ein Hochdruckreiniger steht zur Verfügung. Ist der Wagen wieder sauber, sollte man mit einem weichen Lappen den Lack trocknen, damit keine Wasserflecken entstehen.\nEtwas aufwendiger als die Waschanlage aber im Normalfall billiger und wer spezielle Vorstellungen bei der Reinigung seines Autos hat, wird sowieso lieber mehr Zeit investieren.\nWer sein Auto vor der eigenen Haustüre waschen möchte, kommt natürlich am günstigsten davon. Aber Vorsicht, das Waschen auf der Straße oder zuhause kann problematisch werden. Einheitliche Regelungen gibt es zwar nicht, doch wer auf einem öffentlichen Grund wäscht, sollte aufpassen, dass das Grundwasser nicht durch Chemikalien oder gelöste Kraft- und Schmierstoffreste verunreinigt wird. Das ist nämlich verboten.\nWer jetzt denkt, auf Privatgrund ist alles erlaubt, der irrt. Auch hier ist Autowaschen nur genehmigt, wenn ein Ölabscheider vorhanden ist. Um sicher zu gehen, sollten Sie sich aber bei Ihrer Kommune erkundigen, denn je nach Region wird die Thematik anders gehandhabt. Darauf ankommen sollten Sie es lieber nicht lassen, die Geldstrafen belaufen sich oft auf mehrere Tausend Euro.\nAuf unbefestigtem Grund darf grundsätzlich nicht gewaschen werden, da das Schmutzwasser dort ungehindert ins Erdreich sickern kann.\nWenn das Auto wieder frisch gewaschen ist, dann kann man sich überlegen, ob man ihm auch noch eine Politur schenkt. Das sollte auf keinen Fall nach jeder Wäsche geschehen, denn mit jeder Politur wird ein wenig des schützenden Klarlacks weggeschliffen. Einmal im Jahr ist eine Politur aber sinnvoll, vor allem wenn der Lack matt wird oder erste Kratzer zu sehen sind. Wie schon bei der Autowäsche stellt sich auch hier die Frage: Selbst polieren oder polieren lassen?\nWer sich vornimmt, sein Auto selbst zu polieren, sollte ein wenig Zeit einplanen. Wichtig ist vor allem, dass das Auto frisch gewaschen ist und man vor Beginn sichergestellt hat, dass auch wirklich alle sichtbaren und groben Schmutzreste beseitigt sind. Zur Vorbereitung gehört außerdem, dass Sie Ihren Wagen an einem schattigen Platz parken. Wer sein Fahrzeug in der prallen Sonne poliert, wird erstens schon nach kürzester Zeit vor Schweiß gebadet sein und zweitens ein schlechtes Polierergebnis erhalten.\nAußerdem spiet die richtige Politur eine entscheidende Rolle, denn die enthaltenen Schleifmittel können je nach Produkt fein oder grob sein. Nicht jede Politur ist also für jeden Lack geeignet. Erkundigen Sie sich im Fachhandel, dann kann nichts schief gehen. Ob man einen frisch ausgelieferten Neuwagen polieren soll, darüber scheiden sich die Geister. Am besten, Sie fragen direkt beim Hersteller nach, ob der Lack bereits vollständig ausgehärtet ist oder ob mit einer Politur noch einige Zeit gewartet werden sollte.\nIst das alles geklärt, klebt man die sichtbaren Kunststoffteile vorsichtshalber noch ab, damit sie nicht versehentlich mitpoliert werden und los geht’s. Doch poliert man jetzt besser mit dem Schwamm oder der Maschine? Auch hier gibt es keine richtige oder falsche Antwort. Wer allerdings zum ersten Mal poliert, sollte erstmal mit einem Schwamm üben, denn hier fühlt man besser, welcher Druck nötig ist oder welcher auch zu viel. Die Poliermasse wird mit kleinen, kreisenden Bewegungen in den Lack eingearbeitet und anschließend werden mit einem Poliertuch die Reste abgetragen.\nWer sich für die Poliermaschine entscheidet, spart sich einiges an Kraft, muss aber vorsichtig damit umgehen. Hier unbedingt eine spezielle Politur verwenden, da es bei nicht maschinengeeigneten Pasten zu starken Erhitzungen kommen kann, die den Lack beschädigen. Die richtige Poliermaschine sollten Sie im Fachhandel kaufen, hier kann man Ihnen die Unterschiede erklären und Sie entscheiden sich für das richtige Modell.\nZumindest einmal im Autoleben sollte Ihr Wagen in den Genuss einer professionellen Politur kommen. Das ist nicht ganz günstig, doch Ihr Fahrzeug wird es Ihnen danken. Auch wenn das Polieren oft einfach erscheint, können wirklich perfekte Ergebnisse nur von einem Profi erzielt werden. Mit welchen Kosten Sie genau rechnen müssen, ist je nach Werkstatt unterschiedlich – 150 bis 200 Euro sind Sie aber sicherlich los.\nWenn Sie die vorherigen Schritte alle schon getan haben, dann erstrahlt Ihr Wagen jetzt von außen in neuem Glanz. Aber was ist mit dem Innenraum? Vor allem im Winter trägt man ständig Schmutz in den Wagen, Staub setzt sich ab und durch die Sonneneinstrahlung kann der Kunststoff ausbleichen. Eine regelmäßige Innenreinigung ist also unerlässlich – und wer sich nicht ständig davor drückt, muss auch nicht so lange putzen.\nDen groben Schmutz auf den Fußmatten schütteln Sie am besten einfach draußen ab. Viele Waschanlagen haben auch extra Gitter, an welchen man die Matten ausklopfen kann. Die Tüten vom letzten Besuch im Schnellrestaurant sollten bei dieser Gelegenheit auch gleich entsorgt werden.\nDanach kommt der Staubsauger zum Einsatz. Manche Waschanlagen bieten nach einer Autowäsche kostenlose Sauger an, manchmal muss man mit Kleingeld bezahlen. Auch zuhause kann man den Innenraum natürlich saugen, vorausgesetzt man hat einen leistungsstarken Akkusauger oder ein langes Kabel.\nBei Stoffsitzen sollte mit Polsterschaum gereinigt werden, Ledersitze dementsprechend mit Lederreinigung. Die Kunststoffflächen können mit einem speziellen Innenraumspray abgewischt werden. Verwenden Sie dafür ein Mikrofasertuch.\nHaben Sie grobe Flecken auf Ihren Polstern, sollten Sie das einem Fachmann überlassen und eine professionelle Innenraumreinigung in Betracht ziehen.\nJeder Hersteller gibt unterschiedliche Intervalle für eine Inspektion an. Am besten entnehmen Sie diese Informationen Ihrem Service-Heft oder der Bedienungsanleitung. Das diese vorgeschriebenen Intervalle eingehalten werden, ist hinsichtlich der Garantieleistung unabdingbar. Im Klartext: Wurde während der Garantiezeit die Inspektion nicht ordnungsgemäß durchgeführt, zahlt der Hersteller Ihren Schaden nicht.\nModerne Modelle zeigen Ihnen schon eine ganze Zeit vor dem fälligen Termin an, dass demnächst ein Servicetermin zu vereinbaren ist. Man kann also nicht mehr leugnen, davon nichts gewusst zu haben. Welche Werkstatt Sie sich aussuchen, bleibt Ihnen überlassen. Es ist nur wichtig, dass alle vom Hersteller vorgeschriebenen Arbeiten durchgeführt und ins Service-Heft eingetragen werden. Die Preisunterschiede zwischen Vertragswerkstätten und freien Werkstätten sind teilweise enorm.\nWichtig zu wissen: Die Werkstatt darf nicht einfach jeden Defekt, den sie feststellt, ohne Absprache mit Ihnen reparieren. Kleine Auffälligkeiten wie ein defekter Scheinwerfer, werden aber im Normalfall schon ausgetauscht. Am besten besprechen Sie aber bei der Abgabe Ihres Autos mit dem zuständigen Mechaniker, welche Arbeiten ausgeführt werden dürfen und bei welchen Ihr Einverständnis benötigt wird.\nSo ziemlich jede Werkstatt wird Ihnen im Vorhinein bei genauer Angabe des Modells und der erforderlichen Inspektion auch einen Kostenvoranschlag zukommen lassen, damit Sie einen groben Anhaltspunkt haben, welche Kosten auf Sie zukommen. Mehr als höchstens 20 Prozent Überschreitung sollten es allerdings am Ende nicht sein.\nAuch wenn sich viele einen Neuwagen wünschen, es gilt zu bedenken, dass der Neue in den ersten vier Jahren enorm an Wert verliert. Man kann aber selbst dazu beitragen, dass der Restwert des Autos möglichst hoch bleibt, indem man das Fahrzeug richtig pflegt – wie im Artikel beschrieben. Denn jeder hat ein Interesse daran, den Wertverlust des Autos möglichst gering zu halten, egal ob man den Wagen lange fahren möchte oder recht schnell wieder verkaufen will.\nEinen großen Einfluss auf den Wertverlust hat der Standort des Autos. Steht das Fahrzeug bei Wind und Wetter ungeschützt vor der Haustüre, können im schlechtesten Fall die verschiedensten Schäden auftreten: Einmal wirken sich die Wettereinflüsse negativ auf Ihren Neuwagen aus. Im Winter schädigt das Salz, das von anderen Fahrzeugen an die Karosserie geschleudert wird, den Lack auf Dauer. Im Sommer kann zu starke Sonneneinstrahlung den Lack mit der Zeit ausbleichen.\nInsgesamt besteht natürlich beim Außenparken immer das Problem, dass es sich ein Mader im gerade abgestellten, noch warmen Auto bequem macht und dort Schäden anrichtet. Auch Vogelkot oder Baumharz sind schwer zu entfernen und können, gerade wenn man nicht sofort den Lappen in die Hand nimmt, den Lack dauerhaft schädigen. Ein Garagenplatz oder wenigstens ein Carport ist deshalb sehr empfehlenswert.\nWer Flecken von Essen oder Getränken auf den Polstern hat oder durch den Transport von Haustieren überall Haare herumfliegen, die man nicht mehr gänzlich entfernen kann, muss ebenfalls mit Abzügen beim Restwert rechnen. Besonders hart trifft es Raucherfahrzeuge, denn der Geruch setzt sich fest und bleibt im schlechtesten Fall über Jahre hinweg bestehen.


Habt ihr Erfahrungen mit der Travelcard in London gemacht bzw. wie kann man die bezahlen? Was kommt teuer Travelcard Zone 1-4 in London kaufen oder schon vorher? Wie kann ich bei den Automaten in London die Tickets kaufen? Geht das nur mit Kreditkarte oder nehmen die auch Bargeld? Muss die Karte noch wo entwertet werden bevor ich sie benützen kann? ... komplette Frage anzeigen 1 Antwort\nvon Paulantwortet, 03.03.2016 83\nDas ist eine sinnvolle Sache. Kannst du dir in jeder U-Bahn-Station am Schalter holen wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Ich denke du kannst mit Kreditkarte und Bargeld zahlen. Wenn du dann in die Station reingehst musst du durch ein Drehkreuz. Da muss man die Karte kurz scannen.\nLondon: Lieber Travelcard oder Oyster Card\nIch bin für 5 Tage im Oktober in London. Ich brauche für die Hinfahrt vom Heathrow Flughafen ins Zentrum und für die Rückfahrt vom Hotel (liegt in Zone 1) zum Heathrow Flughafen eine günstige Möglichkeit. Die Verkehrsmittel werde ich sicher oft benutzen aber wie oft weiß ich noch nicht. Ich habe Orte, die ich sehen möchte welche sich aber alle in Zone 1-2 befinden. Frage: Lohnt sich die Travelcard für Zone 1-2, wenn ich sie mit der Oyster Card kombiniere für die Hin-und Rückfahrt? ODER für den ganzen Aufenthalt einfach eine Oyster Card? ODER die Travelcard für alle Zonen also auch für den Flughafen und dann mit der U-Bahn in die Innenstadt fahren, welches sicher die teuerste Variante wäre, denke ich. Danke schon einmal für folgende Antworten.\nLondon - Züge mit der Travelcard?\nHallo, kann man mit der Travelcard auch mit Zügen fahren? Also mit den South West Trains?\nHallo, ich habe eine dringende Frage zur Fortbewegung in London. Ich bin mir gerade nicht sicher ob für mich die oystercard, die 7 tage travelcard oder der tägliche Kauf der Travelcard das günstigste bei meinem geplanten trip in london ist. Insgesamt bin ich 4 volle Tage in london bei denen ich viel rumreisen will. an einem tag möchte ich zudem in zone 6 reisen und wieder zurück. die weiteren fahrten sollten sich aber alle in zone 1-2 befinden! Hilfe kann mir da wer weiterhelfen?\nTravelcard London wer hat schon Erfahrungen damit gemacht?\nHabe mir jetzt für den Zeitraum von 7 Tagen eine Travelcard zugelegt da ich im August für ne Woche nach London fahre und keine Lust habe für jede Fahrt 4 Pfund zu bezahlen. Jetzt hätte ich aber mal ne Frage. Braucht man ein Passfoto bzw. eine Photocard ??? Hab ehrlich gesagt fast keinen schimmer wie das Ganze funktioniert da in gewissen Foren immer etwas anderes steht währe also nett falls mir jemand weiterhelfen könnte. lg Katha\nFliege im August nach London und benötige dort eine 7 Day Travelcard. Kann ich die in den U-Bahn Stationen am Automaten kaufen? LG Anton\nVerwirrung! Welches Bahnticket kaufe ich am besten in London?\nIch fahre bald nach London von Mittwoch bis Sonntag. Wir landen in Heathrow und mein hotel ist bei der Underground Haltestelle Victoria. Jetzt wollen wir natürlich viel Sightseeing machen alle möglichen bekannten Dinge sehen und jetzt stellt sich die Frage bei einem Erwachsenen und meinem Kind was kauft man für eine Karte? Ich hab von der Travelcard gehört, von irgendwas mit peak-off und so was ? und meine Frage jetzt an euch genau was kaufe ich am besten wenn ich die meiste Zeit die ich dort verbringe ink. der Fahrt von Flughafen zum Hotel und zurück, Bahn fahre? Danke im Voraus :)))\nHallo, im Januar möchte ich mir gerne ein Theaterstück in London ansehen, die Karte dafür habe ich schon. Flüge und ein Hotel zu buchen ist dank des Internets ja auch kein Problem. Da ich aber ein paar Tage länger länger bleiben will (wenn man schon mal da ist) möchte ich gerne das Touristenticket für die öffentlichen Verkehrsmittel vorab ordern. Was eigentlich ja auch kein Problem ist. Leider komme ich mit diesen "Zonen" in London nicht klar. Ich finde zwar Pläne dazu, aber keine Möglichkeit, um festzustellen, in welcher Zone nun mein Wunschhotel liegt oder die Orte, die ich Besuchen möchte. Und da ich eigentlich zum ersten Mal da sein werde, dachte ich, dass ein Touristenticket für Zone 1-2 reichen würde, kann es aber nun so nicht abschätzen... Gibt es da ein Online-Lösung oder so etwas?\nGeld in London umtauschen?\nHey Leute, ich fahre mit ein paar Freundinnen am Wochenende für einen Tag nach London um dort zu shoppen. Allerdings haben wir ein paar Probleme mit der Frage wie und wo man Euro in Pfund tauschen kann. Ein paar von meinen Freundinnen machen es schon hier in Deutschland, allerdings würde das, wenn ich das Geld jetzt einreiche, zu lange dauern. Deshalb habe ich mich mal informiert und herausgefunden, dass man das Geld auch vor Ort an Automaten umtauschen kann. Kann ich das mit meiner normalen Sparkassenkarte machen oder brauch ich dafür eine Kreditkarte oder so? und wo gibt es diese Automaten? Gibt es vielleicht einen an der Oxford street? Danke für eure antworten ;) Musbaum\nLondon Travelcard und "U-Bahn System"\nHallo Ihr Lieben, wir fliegen vom 30.12.2010 - 01.01.2011 nach London. Habe mich jetzt wegen der Travelcard erkundigt. Wollen diese für einen Tag und zwar für den 31.12.2010 nutzen (ab 01.01.2011 wird diese wohl nicht mehr akzeptiert). Ich bin mir nur so unsicher, welche Travelcard bzw. welche Zone für uns am besten ist. 1-2 oder 1-6? Wir möchten gerne folgendes sehen (na ob das an einem Tag zu schaffen ist): Buckingham Palace Big Ben Tower Bridge Piccadilly Circus Madame Tussauds und Abends dann zum London Eye Silvester feiern. Reicht hier die Zone 1-2? Ist alles damit "abgedeckt"? Bin mir so unsicher und blicke auch ehrlich gesagt nicht so ganz durch :( Wir haben ein Hotel nahe der Victoria Station. Ich habe gelesen, das man ab da eigentlich überall super hinkommt. Da unser Ticket ja dann zum 01.01.2011 nicht mehr gültig ist, müssen wir wohl die Rückfahrt so am Schalter bezahlen. Wie lange fahren die U-Bahnen nachts? Kennt sich jemand mit dem „U-Bahn System“ aus? Ich blick da nicht durch. Worauf muss man achten? Würde mich über Antworten sehr freuen. Viele liebe Grüße\nWie viel Geld für London mitnehmen für 7 Tage (pro Person)?\nGuten Abend Community, ich werde im Mai nach London fliegen und wollte mal nach Euren Erfahrungen fragen, wie viel Geld man für London mitnehmen sollte. Das Hotel ist eine Frühstückspension. Im Hotelzimmer befindet sich auch ein Wasserkocher und eine Minibar. Der Flug, das Hotel inkl. allen Gebühren wurde bereits bezahlt. Der Aufenthalt dort dauert 7 Tage. Wir werden zwei Personen sein. Hauptsächlich bin ich dort um mir Sehenswürdigkeiten anzusehen und um die Stadt zu erkunden. Die wichtigsten Attraktionen (nicht jede Kleinigkeit) würde ich gerne sehen. Das Hotel befindet sich fast direkt am Hyde Park. Eventuell würde ich Eintrittskarten vorher schon hier in Deutschland kaufen, falls einer Tips hat, die höre ich gerne. Zum Shoppen oder zum Einkaufen fahre ich dort nicht hin. Lediglich ein paar Mitbringsel werden gekauft. (Andenken) Ich würde gerne aus euren Erfahrungen heraus wissen, wie viel Geld man (pro Person) parat haben sollte, um dort für 7 Tage auszukommen. Ich würde nämlich gerne VOR dem Urlaub alles Organisieren. Wir besitzen nämlich beide nur eine EC-Karte und keine Kreditkarte und würde gerne hohe Gebühren vermeiden und lästiges wechseln vor Ort bzw. Geld abheben. Noch was: Gefrühstückt wird im Hotel, Mittags sollte ein kleiner Snack reichen (wenn überhaupt, gefrühstückt wird spät) und Abends eventuell ins Restaurant oder einen Imbiss. Zu den Personen: Ein Paar, 24-25 Jahre alt Ich hoffe ihr könnt mir Tips geben, die auf Euren Erfahrungen beruhen!\nHarry Potter Studio Tour London Golden Tours Bus - Rückfahrt?\nHey, ich fahre im Sommer nach London und will dann natürlich auch in die Warner Bros. Studios. Ich hab ausgerechnet, dass es billiger ist, mit dem GoldenTours Bus dorthin zufahren (ca. 5 Pfund günstiger) als selbst mit dem Zug. Allerdings sind mir die Rückfahrtszeiten viel zu früh, das ist ja fix mit der Tour verbunden. Gibts da einen Weg, nen Späteren Bus zu nehmen? Danke! :)\n14 Tage London - Welche Fahrkarte ist da am besten und wieviel Geld mitnehmen?\nGuten Morgen! Ich fahre Anfang August für 14 Tage nach London. Ich habe schon stundenlang im Internet rumgesurft und auch zig Seiten gefunden in denen die TravelCard bzw. Oystercard beschrieben wird, aber so richtig blicke ich bei dem System leider noch nicht durch! :-( Was ist denn für mich nun die billigste Variante, wieviel würde mich die kosten und wo kann ich die Karte in London kaufen? Mein Hotel liegt in der Nähe von der Victoria Station und ich habe vor - wenn möglich - recht viel zu Fuß zu erkunden um die Stadt richtig kennenzulernen. Da aber viele Sightseeing-Sachen recht weit auseinander liegen und ich natürlich abends auch mal weggehen mag, werde ich um U-Bahn und Bus nicht herumkommen. Da ich ja nun 2 Wochen in London bin, werde ich sicherlich auch etliche mal außerhalb der Zonen 1-2 unterwegs sein (habe gelesen ,dass es da auch einige interessante Dinge zum anschauen gibt - weiß da vielleicht bei der Gelegenheit jemand genaueres?). Außerdem würde ich gerne noch wissen, wieviel Geld ihr an meiner Stelle mitnehmen würdet (Madame Tussauds und London Eye habe ich bereits gesehen und werde ich diesmal nicht anschauen-sind ja auch recht teuer ;-D ). Ich bin Postbank-Kunde - gibt es da vielleicht in England eine Möglichkeit kostenlos Geld abzuheben bzw. wieviel würde mich das Abheben mit der EC-Karte kosten? Danke im Voraus! Gruß\nHey Leute, Ich bin für einen Monat in London ab Ende Mai. Ich werde in zone 3 (in streatham) wohnen und hatte vor, mir am Flughafen eine travelcard für 1-3 gültig für 7 Tage zu kaufen. Leider gibt es, dort wo ich wohne keine Underground, somit besteht nur die Möglichkeit mit national rail oder Bussen ins Zentrum zu kommen. Meine frage ist nun, kann ich die travelcard für national rail und die Busse (nachtbusse) im Umland Londons benutzen oder muss ich nochmal extra bezahlen. Vielen dank im voraus\nWeitere Fragen mit Antworten London TravelCard Deine Vorteile bei gutefrage.net:\nTravelcard London wie nutzen?\nHallo, wie werden Travelcard in London verwendet? In der Tube werde diese ja durch einen Schalter gezogen. Wie ist das in Bussen? Müssen die einfach beim Busfahrer vorgezeigt werden? Also wie hier bei Papier-Tickets? Danke\nHey zusamen, ich wollte fragen, ob man bei London Aktraktionen(zum Beisiel London Eye, Madame Tussauds usw) per Travelcard günster vor Ort an Tickets kommt. Danke im vorraus :)\nWelche Kreditkarte macht Sinn?\nUnd zwar habe ich Urlaub in London geplant und hätte dafür gerne eine Kreditkarte. Ich kenne mich 0 damit aus und würde die auch nur für den einen Urlaub brauchen. Zahl sonst immer mit EC Karte oder halt bar. Gibt es da irgend eine Kreditkarte die in diesem Fall sinnvoll wäre? Und die auch in London und zB an Bankautomaten dort akzeptiert wird? Danke schonmal :)\nOytercard oder Travelcard für 4 Tages-Aufenthalt in London?\nHallo zusammen, Kennt sich jemand mit der Oyster-und Travelcard in London aus? Bei einem 4-tägigen Aufenthalt (1.Tag ab 11:00 Uhr und 4.Tag bis 17:00 Uhr) gibt es ja die verschiedensten Möglichkeiten für Ticket-Käufe. Was macht am meisten Sinn? Man will sich ja viel dort rumbewegen. Wie viel man da U-Bahn/Bus etc. fährt kann ich schwer abschätzen. Welche Karte soll ich mir kaufen? Qsytercad für 4 Tage zum Aufladen oder Travelcard für 7 Tage (gibt es nicht für 4)... Freue mich auf Expertenwissen!\nLondon Travelcard am Vortag kaufen?\nHallo, wir fahren kommenden Montag mit dem Auto nach London. Da wir 2for1 Gutscheine nutzen wollen, müssen unsere Travelcards an einer Railwaystation gekauft werden. Leider gibt es in Hotelnähe nur reine U-Bahnstationen. Da wir mit dem Auto reisen, habe ich mir gedacht direkt am Montag auf dem Weg zum Hotel an einer Railwaystation halt zu machen und für den nächsten und übernächsten Tag die Travelcards zu besorgen. Geht das oder sind sie sobald sie aus dem ticketautomaten kommen entwertet und nur für den jeweiligen Tag gültig?


Nokta Makro Simplex+ WHP – Metalldetektoren kaufen in der Schweiz\nSofort lieferbar. Mit Wireless Kopfhörern. Land- und wassertauglich, einfachste Bedienung, 5 Suchprogramme\nNokta Makro Simplex+ WHP Menge\nKategorien: Metalldetektoren, Sofort lieferbar Schlagwörter: Makro, Metalldetektor, Nokta, Simplex\nDer Nokta Simplex+ ist ein land- und wassertauglicher Metalldetektor. Der Detektor verfügt über 5 vorprogrammierte Suchmodi:\n– Park 1 und Park 2 (für verschrottete Gebiete) mit Schrottfilter\n– Feld (für wenig verschrottete Gebiete) mit Schrottfilter\n– Beach (Spezialprogramm für die Suche am Strand und im Wasser)\nDer SIMPLEX + ist ein Detektor zum Einschalten und Loslegen mit automatischem Bodenabgleich und einem sehr benutzerfreundlichen Design. Egal, ob Sie auf der Suche nach Münzen, Artefakten oder Schmuck an Land oder unter Wasser sind, der SIMPLEX+ ist in seiner Preisklasse ungeschlagen und bietet ein modernes und leichtes Design.\nDer Simplex bietet tatsächlich alle wichtigen Funktionen, die sich ein Metalldetektor-Hobbyist wünschen kann.\nEr ist der günstigste Unterwasser-Metalldetektor auf dem Markt unter 700 Franken im Bereich der wasserdichten Metalldetektoren.\nDer ideale (Extra-) Metalldetektor für die aktuellen Landsucher, die jetzt den Schritt in die Unterwassersuche wagen wollen\nDer Simplex + ist auch ideal als Backup-Detektor für erfahrene Sucher.\nWenn die Sonne hinter dem Horizont verschwindet und die Dunkelheit die Landschaften überschattet, können Sie mit dem Simplex weitersondeln. Er verfügt über eine Display-Beleuchtung, Tastaturbeleuchtung und sogar eine Suchspulen-Beleuchtung. Kurz gesagt, alles, was Sie brauchen, um im Dunklen weiterzusuchen.\nDank dem Teleskopgestänge können Sie den Detektor bis auf 63cm zusammenschieben, die Maximallänge beträgt 132cm.\nSuchen, wo noch niemand war. Bis 3m tief im Wasser.\nIn Kombination mit der Vibrationsfunktion erhalten Sie viele Funde aus dem Wasser. Auf dem absolut wasserdichten Display können Sie optional die Informationen über das Objekt ablesen, bevor Sie es ausgraben. Auch können Sie nach der Suche den Detektor leicht unter dem Wasserhahn oder der Dusche abspülen. Auch Regenschauer sind für den Simplex+ kein Problem.\nintegrierter Akku – 2300 mAh LiPo\nBodenabgleich – manuell, automatisch\nFundanzeige durch Audio, Display und zuschaltbarer Vibration\nupdatefähig durch mitgeliefertes Datenkabel\nStörfilter: 4 Frequenzen\nwasserdichte DD-Suchspule 28cm / 11″ (SP28) mit Spulenschutz\n10 Stück Zeltheringe Stahl 30cm


2011 August | Gesundheit-Blog.net\nSie sind hier: Home / Archive von August 2016\nDass Sauerstoff elementar wichtig für unseren Körper ist und das Grundgerüst für seine Funktionen darstellt, ist bekannt. Jedoch wird oft vermutet, dass eine höhere Zufuhr von Sauerstoff dem Organismus auch mehr Leistung entlockt. Dies ist allerdings ein Trugschluss. Der Körper kann nur einen geringen Teil des aufgenommenen Sauerstoffs verwerten – bei Krankheit oder Stress sowie [...]\nBodybuilding ist extrem – das ist unumstritten. Keine Sportart trennt die Meinungen so stark wie Bodybuilding. Nur eiserne Disziplin und Durchhaltevermögen können den Körper zu solchen Höchstleistungen treiben. Neben dem definierten Muskeltraining an speziellen Geräten, nimmt auch die Ernährung einen großen Stellenwert im Leben eines Bodybuilders oder einer Bodybuilderin ein. In Zeiten von Meisterschaften wird [...]


Wealth Management Umfassende Beratung für vermögende Privatpersonen\nDamit Sie erfolgreich investieren können, wollen wir alle Aspekte Ihrer Situation und Ihrer Ziele erfassen und verstehen.\nAlles, was Sie von Ihrer Bank brauchen – plus viele spannende Extras: Unsere breite Palette an Konten macht Zahlungen unkompliziert und das Sparen einfach.\nMit einer Hypothek kann der Traum vom Eigenheim Wirklichkeit werden. Profitieren Sie von unseren Hypothekarprodukten und Spezialangeboten.\nWelche Ziele haben Sie nach Ihrer Pensionierung? Wir unterstützen Sie bereits heute, damit Sie später sorglos Ihren Ruhestand geniessen können.\nSie können uns immer und überall erreichen – via Onlinezugänge mit Angeboten wie E-Banking.\nFinden Sie unsere regionalen und globalen Standorte.\nDamit Sie die passende Anlagestrategie finden, ist es wichtig, dass Sie Ihre eigene Risikobereitschaft richtig einschätzen. Dabei hilft Ihnen der UBS Financial Personality Test.\nKeine Situation gleicht der anderen, jedes Ziel braucht andere Massnahmen. Verlassen Sie sich darauf, dass Sie bei uns rundum betreut werden. Wir kümmern uns um Ihre finanziellen Interessen und bieten Beratung und Lösungen, die exakt darauf zugeschnitten sind.\nDas Leben ändert sich und genauso verändern sich Ihre Wünsche und Ziele. Daran orientiert sich unsere Finanz-, Steuer- und Nachfolgeplanung.\nWenn es um Ihre finanziellen Anliegen geht – geschäftlich und privat – ist ein einziger Ansprechpartner für Sie da.\nFür die finanziellen Anliegen Ihrer Kanzlei, Ihrer Klienten und von Ihnen privat – Sie erhalten alles aus einer Hand.\nAls Advice Kunde verwalten Sie Ihr Portfolio jetzt auch bequem über E-Banking. Sie sehen die Resultate Ihres Portfolio Health Check und erhalten Anlagevorschläge, falls sich Abweichungen zu Ihrer Anlagestrategie ergeben sollten.\nDer UBS House View Investor's Guide erläutert unsere Anlagestrategie. Diese Publikation stellt Ihnen die besten und aktuellsten Anlageeinschätzungen zur Verfügung.


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Gott hat’s nicht leicht – Amt entzieht ihm die Verantwortung für seine Erde – ERWACHE!\n„Wir erleben das oft“, erklärt ein Sprecher der Behörde. „Solange sie noch jung sind, kümmern sich Götter meist rührend um ihre Schöpfung. Sie greifen mit Sintfluten, Plagen und flammenden Botschaften auch immer wieder aktiv in die Erziehung ein.“ Aber in diesem konkreten Fall habe sich Gott, der auch unter den Namen Jahwe, Jehova und Allah bekannt ist, seit mindestens 2000 Jahren, als er seinen Sohn nach dem Rechten sehen ließ, nicht mehr um die…\n← Harte Sanierung erwartet. Nach GM trimmt nun PSA Opel auf Profit 06.03.2017. Wer hätte das gedacht ?\nDas Ende der Ukraine ist nahe →