Cacharel - pour L'Homme Eau de Toilette (Eau de Toilette) » Meinungen & Duftbeschreibung\nCacharel pour L'Homme Cacharel 1981 Eau de Toilette\n8.0 / 10259 Bewertungen\nCacharel pour L'Homme (Eau de Toilette) ist ein beliebtes Parfum von Cacharel für Herren und erschien im Jahr 1981. Der Duft ist würzig-holzig. Es wurde zuletzt von L'Oréal vermarktet.\nIch kenne keinen anderen Duft aus den frühen 80er Jahren der dermassen avant-garde war wie Gérard Goupy's Cacharel pour L'Homme. Eines der wenigen Parfums von dem ich seit gut 30 Jahren immer eine Flasche Reserve im Keller lagern habe. Zentrales Merkmal ist eine Art trockene Muskatnuss Note, die... Weiterlesen\n06.01.2021 - 09:50 Uhr\nDu brauchst Dich nicht zu verstecken...\nIm Jahre 1958 von Jean Louis Henri Bousquet gegründet, erlang die Firma Cacharel in ihren ersten Jahren zunächst Bekanntheit im Bereich der Damenmode, ehe sie später auch Kollektionen für Herren sowie Kinder entwarf. So wie bei vielen anderen Mode-Unternehmen kamen auch irgendwann unter dem... Weiterlesen\n11.01.2020 - 13:48 Uhr\nImmer noch. Ich höre immer noch Killing Joke's "Eighties" oder The Ruts' "S.U.S" Ich mag immer noch Pastelltöne (selten) und Neonfarben (in geringen Dosen). Ich trinke immer noch Bier aus der Flasche und ich habe mir immer noch keine Lederjacke gekauft - mit 50 ist es dann vielleicht auch für... Weiterlesen\nKein Duftzwilling aber dennoch ein schöner Fund\nAufgrund der Empfehlung hier im Forum habe ich dieses Parfum gekauft, ohne es vorher getestet zu haben. Es sollte ein Duftzwilling meines Lieblingsparfums Cycle von Otto Kern sein. Diesen Eindruck kann ich leider nicht teilen. Ungeachtet dessen gefällt mir mir Cacharel pour L'Homme ausgesprochen... Weiterlesen\n25.02.2019 - 18:37 Uhr\nWürzige Landluft trifft auf städtische Eleganz\n"Cacharel pour L'Homme" ,wieder einmal ein Duft, der es mir nichtgerade einfach macht, ihn in all seinen Facetten zu beschreiben. Doch eines ist er: Aussergewöhnlich. Und zweitens: Wiedererkennbar. Ebenso drittens: Charaktervoll. Was Letzteres angeht: dieser Charakter ist äusserst vielschichtig. ... Weiterlesen\n‚Du gehst sofort nochmal unter die Dusche!‘\nDiese Worte klingen mir noch immer in den Ohren... Und Nein, das wird jetzt kein Verriss. Denn Cacharel pour l‘Homme liebe ich sehr. Es war 1995, ich war damals mit meinem Freund schon eine Weile zusammen, wir wohnten aber nicht zusammen. Ich war immer für getrennte Wohnungen. Aber das nur... Weiterlesen\n28.01.2018 - 19:18 Uhr\nMein maskulines Ich\nDieser Duft..in den spät 80ern bin ich darauf aufmerksam geworden. Eine flüchtige Liaison..er trug ihn..ich flog mehr auf den Duft als auf ihn. Gott bin ich froh dass ich noch den Namen vom Duft erfuhr bevor er once and for all aus meinem Leben verschwand. Seitdem war Cacharel pour homme mein... Weiterlesen\n12.02.2017 - 17:07 Uhr\nVetiver at it's best.\nAus irgendeinem Grund hat es sich etabliert, dass Vetiver-geprägte Herrendüfte das Wort "Vetiver" (oder Vetyver oder Vetiverru oder Ähnliches) in ihrem Namen tragen. Vielleicht, weil Guerlain seinerzeit damit angefangen hat? Jedenfalls müsste, dieser Tradition folgend, Pour L'Homme... Weiterlesen\n09.01.2017 - 13:35 Uhr\nMuskat! Nicht Vetiver! Muss man erst mal draufkommen…\nVor Weihnachten habe ich mal wieder meine Lieblingsparfümerie in Köln auf der Mittelstraße besucht. Zum einen, weil er es hier grundsätzlich 20 % gibt und zum anderen, da Sie auch Parfummarken abseits dessen anbieten, was man für gewöhnlich in den großen Boutiquen bekommt. Eigentlich war... Weiterlesen\n02.09.2015 - 18:17 Uhr\nAlarmsignal Die Sonne brennt heißer als manche kennt. So klingen die ersten Textzeilen von Peter Schillings Die Wüste lebt. Dieses Lied passt perfekt zu diesem Prachtexemplar Cacharel Pour Homme. Da ich auf 80er Jahre Powerhouse Düfte stehe musste ich es testen und wurde nicht... Weiterlesen\nStulle vor 3 Tagen\nÜppiger Muskat-Nelkling mit balsamischem Ausklang. Vielleicht nicht in Mode, aber immer noch sehr aussagekräftig und vor allen Dingen°°°\nKraut und Stoppeln. Jahreszeiten windgebeugt und sturmgetrieben. Kerlig. Schartig. Splitterholzig. Dreitagemoosig. Wurzelstark. Urmaskulin.\nHerrlich weiche, sanftmütige Muskatseife,\ndezente Pudernelke und nur ein Hauch heller Zitrone.\nZeitlos, unaufgeregt und deshalb wundervoll.\nZiemlich langweiliger Weißblütlerduft mit leichtem Ambereinschlag und winzigen Spuren von Vetiver. Sehr langweilig.\nThesh vor 8 Monaten\nSchöner langanhaltender Muskatduft. Er umgibt dich wie ein dünner stets präsenter Schleier und ist nie aufdringlich. Muskatfans, zuschlagen!\nAnfangs Zitronen - seifig, dann setzt sich immer mehr die Muskatnuss durch. Nicht schlecht, aber leider sehr schnell hautnah.\nHoniggelbe Zitruswürze, luftige Vetiverfrische, sanftes Nelkentuch und tanniges Grün. Junggebliebener, entspannter Klassiker.\nDas zeitloseste unisex Duft der Welt! Edel und natürlich. Würzig (Muskat, Nelke, Pfeffer), pudrig und überraschend zitrisch zugleich.\nEiner für die "capsule wardrobe". Klasse.\nWunderbar harmonisch komponierter unaufdringlicher grüner Duft. Hält bei mir nur leider nicht. Alles sehr schnell hautnah.\n#80er #seiner_zeit_voraus #muskat #unique #maskulin #würzig\nCacharel pour L'Homme (Eau de Toilette) gefällt, gefällt häufig auch:


Die vier Stromversorger RWE, Vattenfall, E.ON und EnBW haben einem Gutachten zufolge in den vergangenen Jahren durch ungerechtfertigte Preiserhöhungen zu hohe Netzentgelte kassiert.\nDies habe zu Erlösen von insgesamt 664 Millionen Euro geführt, berichtete der Verband der Industriellen Energie- und Kraftwirtschaft (VIK) und der Bundesverband Neuer Energieanbieter (bne) als Auftraggeber des Gutachtens am Dienstag in Berlin. Der Verband der Elektrizitätswirtschaft (VDEW) wies die Kritik der Verbände zurück. "Die Entgelte sind seit 2002 im Bundesdurchschnitt weitgehend stabil geblieben", sagte VDEW-Hauptgeschäftsführer Eberhard Meller. Auch E.ON und EnBW erklärten, sie könnten die Vorwürfe nicht nachvollziehen.\nDie Netznutzungsentgelte der vier großen Netzbetreiber seien im Durchschnitt seit 2001 ungerechtfertigt um 37 Prozent gestiegen, wird dagegen in dem vorgelegten Gutachten argumentiert. Die beiden Verbände VIK und bne forderten die Bundesnetzagentur zu einer gründlichen Prüfung auf. Der VIK ist die gewichtige Interessenvertretung von Energiekunden aus Industrie und Gewerbe. Der bne vertritt netzunabhängige Lieferanten und Energiehändler.\nEin EnBW-Sprecher sagte in Stuttgart, die Kalkulation der Entgelte entspreche den gesetzlichen Vorgaben: "Wir haben uns nichts vorzuwerfen." EnBW sei der erste Energieversorger gewesen, der die Netzentgelte im Internet publiziert und damit transparent gemacht habe. Gleichwohl wolle man das Gutachten, sobald es dem Unternehmen vorliege, prüfen. Der Energiekonzern E.ON hat nach eigenen Angaben Ende Oktober seine Entgelte bei der Bundesnetzagentur umfassend und transparent dargestellt. Sie würden von der Aufsichtsbehörde überprüft.\nEin E.ON-Sprecher verwies darauf, dass trotz hoher Folgekosten durch die Windeinspeisung die Entgelte für die Nutzung des deutschen Höchstspannungsnetzes im europäischen Vergleich im unteren Mittelfeld lägen. In dem von VIK und bne vorgestellten Gutachten heißt es, die deutschen Übertragungsnetzentgelte lägen mehr als 100 Prozent über dem Niveau anderer europäischer Übertragungsnetze. Industrie und Haushalte seien hiervon doppelt betroffen. Neben den finanziellen Mehrbelastungen werde der Rückgriff auf dritte Stromlieferanten erschwert. Überhöhte Netznutzungsentgelte seien der maßgebliche Grund für mangelnden Wettbewerb auf dem deutschen Strommarkt.\nDie vier großen Netzbetreiber hätten ihre überhöhten Preise mit einem zusätzlichen Kostenanstieg durch den seit 2001 verstärkten Einsatz von Windenergie begründet, sagte bne-Geschäftsführer Robert Bisch. Die Ergebnisse der öffentlichen Regelenergieausschreibungen ergäben aber keinerlei Hinweise auf eine solche Extra-Belastung. Regelenergie müssen die Energieversorger bereit halten, um einen sicheren Netzbetrieb zur gewährleisten, also bei der Windenergie auch im Fall der Windstille.\n"Die Stromwirtschaft kalkuliert die Entgelte für die Nutzung der Stromnetze nach anerkannten betriebswirtschaftlichen Grundsätzen", sagte VDEW-Hauptgeschäftsführer Meller. Die gesamte Kosten- und Erlöslage werde seit jeher von den Preisbehörden der Länder kontrolliert. Außerdem wachten Landeskartellbehörden und das Bundeskartellamt darüber, dass kein Missbrauch stattfinde. Die deutsche Stromwirtschaft werde in den kommenden 15 Jahren rund 40 Milliarden Euro allein in die Stromnetze investieren. "Die Stromunternehmen brauchen auskömmliche Entgelte, um die Versorgungssicherheit auch künftig zu erhalten", sagte Meller.\nKeine Preiserhöhung in Berlin und Hamburg\nStromwirtschaft über EnWG erleichtert


Aus für polnischen Tagebau Gubin - Niederlausitz Aktuell\nNachbarn Mittwoch, 28 August 2019 von Redaktion\nAus für polnischen Tagebau Gubin\nSchon am 20.08.2019 hat das Regionaldirektorat für Umweltschutz in Gorzów Wielkopolski öffentlich mitgeteilt, dass das Umweltprüfungsverfahren zum geplanten Braunkohlentagebau Gubin offiziell eingestellt wurde. Der Umweltverband GRÜNE LIGA begrüßt das Ende der Planungen zum polnischen Tagebau Gubin an der Neiße. „Das ist ein gemeinsamer Erfolg des jahrelangen Widerstandes der Anwohner Die Stellungnahmen der Bürger aus Brandenburg haben die Hürden für das Projekt deutlich erhöht und so dazu beigetragen, dass es nie weiterverfolgt wurde.“ erinnert René Schuster von der GRÜNEN LIGA an die lange gemeinsame Widerstandsgeschichte.\n„Der Tagebau Gubin hätte die Umsiedlung von bis zu sechzehn polnischen Dörfern bedeutet und besonders die grenznahen Orte Groß- und Klein Gastrose sowie Taubendorf erheblich beeinträchtigt.“ erläutert der Kreistagsabgeordnete Andreas Stahlberg (parteilos) aus der Gemeinde Schenkendöbern.\nIm Januar 2016 hatten die Stadt Guben, die Gemeinde Schenkendöbern und die GRÜNE LIGA mehr als 1000 Einwendungen von Anwohnern auf deutscher Seite an die polnischen Behörden übergeben. Auch die Landesbehörden sahen sich danach genötigt, Nachforderungen zur Umweltprüfung zu stellen. Im Ergebnis wurde die Bürgerbeteiligung auf polnischer Seite letztlich nie eingeleitet, die Behörden forderten vom Investor PGE zusätzliche Unterlagen an, die dieser nie lieferte.\nSeit 2009 hatten polnische und deutsche Bürgerinitiativen bei zahlreichen Veranstaltungen gemeinsam gegen die Tagebaupläne protestiert, die betroffenen polnischen Gemeinden hatten sich mit einem Bürgerentscheid gegen das Vorhaben ausgesprochen.\nPGE konnte in 2016, trotz beantragter Fristverlängerungen, die Stellungnahmen der deutschen Seite, insbesondere auch die der am stärksten betroffenen Gemeinde Schenkendöbern, nicht beantworten und die erforderlichen Unterlagen nachreichen. Daraufhin wurde das Verfahren auf Antrag der PGE im August 2016 zunächst eingestellt. Nach polnischem Recht bestand die Möglichkeit das Verfahren innerhalb von drei Jahren wieder aufzunehmen. Diese Frist ist nun abgelaufen. Dass das Unternehmen die zweiwöchige Widerspruchsfrist nutzt, ist nach drei Jahren Stillstand wohl extrem unwahrscheinlich.\nFoto: ehemaliger Tagebau Cottbus-Nord\n41 Millionen Euro Kaufpreis! Grünes Licht für Tesla-Grundstück in Grünheide\nStart Juli 2021! Genehmigungsverfahren für Tesla Gigafabrik in Grünheide läuft\nPolizei Görlitz zieht Silvesterbilanz: 45 Pyrotechnikbrände, zwei Autos in Brand\nMeister oder Techniker als Schichtleiter Instandhaltung (m/w/d)


Infos - MedSolution\nLASERCAT500 - the Bio Beauty Beam\nDie Geschichte hat schon viele Trends in der Kosmetikbranche erlebt. Einige haben sich durchgesetzt, andere verschwanden vom Markt. Die Laser- Phototherapie ist dabei immer noch ein Insider Tipp. Ihr Geheimnis war immer ihr Langzeiteffekt. Das Hautgewebe wird durch die erhöhte Kollagen- Produktion, die durch das sanfte Laserlicht stimuliert wird, mit jeder Sitzung aufgebaut.\nDunkle Ringe verschwinden, Poren werden feiner, die Hautoberfläche wird gleichmäßiger, strahlend und samtweich.\nDer Einsatz von LaserCat500 in der Kosmetik wird Ihnen Ergebnisse liefern, die Sie so noch nie mit einem Laser-Phototherapiegerät erreicht haben.\nDer Grund sind die drei Hochleistungsdioden, die im roten und infraroten Wellenbereich arbeiten. Nur die starken und tief eindringenden Laserfarben erzeugen einen sichtbaren Effekt, der von den Klienten gewünscht wird. Die Wirkung kann oftmals gleich nach einer Behandlung gesehen werden, noch deutlicher innerhalb der folgenden Stunden. Problemzonen können ebenfalls gezielt behandelt werden. Laserbehandlungen können auch als „Spezialeffekt“ in eine Standardbehandlung integriert werden.\nEine Kurbehandlung mit zwei Behandlungen pro Woche wird eine langanhaltende Wirkung haben, die nur dem biologischen Stoffwechsel unterworfen ist. Die Anzahl der notwendigen Behandlungen ist abhängig vom Hautzustand.\nKein künstliches Aussehen\nHeutzutage beinhalten Schönheitsbehandlungen Methoden, die nicht immer sehr sanft mit dem empfindlichen Organ Haut umgehen und zudem Risiken tragen.\nDie natürliche Hautalterung wird oft noch beschleunigt durch erzwungene Verletzungen wie z.B. Hautabrasion, Nadeltherapien etc., die schlussendlich zu einem geringeren Zellteilungspotential führen.\nDie Photolasertherapie hingegen beschleunigt die Zellteilung nicht. Sie unterstützt die Zelle dabei, sich zu regenerieren und gut zu funktionieren, indem sie dafür ausreichend Energie zur Verfügung stellt.\nAuch die Stimulation der Kollagen- Produktion beschädigt die Haut nicht. Das Ergebnis ist, dass die Haut auf natürliche Weise jünger und frischer wirkt.\nKunden, die keine Injektionen mit Botox oder Füllern (mehr) wünschen, werden mit dieser Art Behandlung glücklich sein.\nSie hat keine Nebeneffekte, birgt keine Risiken und Nachteile, die erst nach langer Zeit auftreten.\nHaben Sie Fragen zu unseren Produkten? Dann kontaktieren Sie uns.\nWir verschicken die Unterlagen per Post. Bitte teilen Sie uns Ihre Anschrift mit.\n+49 / (0)7732 / 979494\n+49 / (0)7732 / 979495\nDr. A. Kamp & M. Stegmann


The Anthem - Day-One Patch Inhalte – KONSOLEN GAMER\nDominik Gorzel 21. Februar 2019 No Comments 303 views\nMorgen ist der offizielle Release von The Anthem für die PS4 und Xbox One. Die Beta ist leider nicht so gut gelaufen und Fans von Bioware haben durchaus Sorge, dass The Anthem zum Start nicht reibungslos verlaufen wird.\nEine bestimmte Spielergruppe zockt das Game schon seit einer Woche. Auch aktuell läuft alles nicht so wirklich rund!\nSeit heute gibt es den Day-One Patch für PS4 und XBox One zum runterladen. Wir hoffen natürlich sehr, dass große Fehler beseitigt werden und das Gameplay ordentlich rocken wird.\nDoch was verbirgt sich überhaupt hinter dem Day-One Patch?\nZum einen sollen die ständigen Verbindungsabbrüche und die hohen Ladezeiten optimiert worden sein. Generell wurde an Optimierungen für die Performance gearbeitet. Aktuelles Feedback müssen wir selbst noch abwarten und auch wir werden uns in den Test schwingen und für euch ein Review zu The Anthem schreiben. Den Aspekt der Spielbarkeit werden wir dabei ganz besonders beobachten.


«Das Internet ist kaputt» - News Digital: Internet & Gesellschaft - tagesanzeiger.ch tagesanzeiger.ch: Nichts verpassen\nZeigt sich selbstkritisch: Autor Sascha Lobo. Bild: Reto Klar\nLobo ist als Internet-Experte in vielen Medien präsent, er gehörte zum Online-Beirat der SPD und engagierte sich in der Internetinitiative D21. (mw/AFP)\nErstellt: 12.01.2014, 14:35 Uhr\nDie Zeche für die globale Spionage der NSA\nHintergrund Der internationale Argwohn gegenüber US-Produkten dürfte weiter wachsen – und damit auch der Preis, den die amerikanische Wirtschaft für das Gebaren der NSA bezahlt. Erste Beispiele gibt es bereits. Mehr...\nVon Martin Kilian, Washington 24.12.2013


Anja Löst, Autor bei - Seite 3 von 3\nAutor: Anja Löst\nStartseite / Anja Löst(Seite 3)\nvon Anja Löstaktualisiert am 9. Mai 2020 9. Mai 2020 Hinterlasse einen Kommentar zu PROZESSE BEOBACHTEN – ZEIT GEWINNEN\nWie oft hast du als PKA schon mal folgenden Satz gesagt?: “Ich muss noch so viel machen! Ich schaff das gar nicht in 8 Stunden!” Der Tag kann manchmal gar nicht lang genug sein für die Aufgaben, die uns noch bevor stehen oder die wir noch gar nicht beenden konnten. Und während man vor sich …\nMIT TEAM-WERTEN DAS BACKOFFICE STÄRKEN\nvon Anja Löstaktualisiert am 9. Mai 2020 9. Mai 2020 Hinterlasse einen Kommentar zu MIT TEAM-WERTEN DAS BACKOFFICE STÄRKEN\nKennst du deine Kollegen und Kolleginnen eigentlich gut? Weißt du, was Ihnen wichtig ist und mit welcher Motivation Sie jeden Tag zur Arbeit fahren? Vor Kurzem habe ich in meinem PKA-Team einen kleinen Workshop gestartet, der dazu diente, sich einmal mit den eigenen Werten zu beschäftigen und daraus gemeinsame Team-Werte fürs Backoffice zu erstellen. Da dieses Thema ganz sicher auch …\nDass ein gut organisiertes Backoffice für die Vor-Ort-Apotheke von hohem Wert ist, ist keine Neuigkeit. Dass es in Pandemie-Zeiten absolut unerlässlich ist, wird zur Zeit schnell klar! Sars-CoV-2 ist mittlerweile in Deutschland angekommen und die Auswirkungen sind landesweit zu spüren. Mit Angst, Verunsicherung und langen Einkaufszetteln kommen die Kunden auch in die Apotheken geströmt. Lieferengpässe, die bereits lange Listen …\nvon Anja Löstaktualisiert am 25. September 2020 1. Mai 2020 Hinterlasse einen Kommentar zu MEIN BERUF: PKA\nFragt mich jemand danach, was ich als PKA eigentlich genau mache, muss ich mich erstmal sammeln und überlegen, wie ich all die Dinge in eine Antwort packe, die nicht den zeitlichen Rahmen meines Gegenüber sprengt! Dann tatsächlich ist das Berufsbild der PKA so vielseitig und bunt gestaltbar, dass ich Euch hier einmal eine kleine Übersicht verschaffen möchte.\nvon Anja Löstaktualisiert am 1. Mai 2020 1. Mai 2020 3 Kommentare zu GUT VORBEREITET DURCH FEIERTAGE UND NOTDIENST\nAlle Jahre wieder…kommen sie: Notdienste, Feiertage, Wochenenden.Eine besondere Herausforderung für jede PKA, denn zu diesen Zeiten sind schnelle Bestellungen über den Großhandel nur bedingt bis gar nicht möglich. Wie wir unsere Apotheke dennoch gut vorbereiten können, damit zu den besonderen Öffnungszeiten alles läuft und unsere Kollegen im Handverkauf gut beliefern können, habe ich Euch einmal …\nvon Anja Löstaktualisiert am 1. Mai 2020 1. Mai 2020 Hinterlasse einen Kommentar zu GEHT NICHT – GIBTS NICHT\nLieferengpässe, Rückrufe, Nicht-Lieferbarkeiten…Täglich müssen wir mit unseren Kunden und meist auch mit Ihren verschreibenden Ärzten sprechen, weil das verordnete Arzneimittel nicht lieferbar ist. Dabei wird die Liste der Lieferengpässe und Kontingente immer länger.Immer größer wird auch der verständliche Unmut der Kunden, die darunter am Meisten leiden müssen. Stellt Euch einmal vor:Euch geht es gesundheitlich nicht gut …


Süsses zum Trinken - Gusto Iberico KG\n> Süsses zum Trinken\nMandelcreme, Erdmandelmilch, Kakao, Trinkschokolade\nAngebot!!! BIO Mandelpaste -...\nMindesthaltbarkeitsdatum: April 2017 - Ware völlig in Ordnung Mandelpaste mit Maltose:Für Menschen, die gesunde Ernährung schätzen, haben wir mit Almendrina ein ideales Produkt als zusätzliche Energiequelle. Sei es für die tägliche Arbeit, zu Hause, in der Schule oder bei schwerer körperlicher Arbeit. Almendrina ist eine ideale Ergänzung zu der richtigen...\nHorchata Chufi - 1 l\nChufi Horchata Original. Die erfrischende Erdmandelmilch ist ein pflanzliches Getränk, hergestellt aus Erdmandel, besticht mit seinem einzigartigen und unwiderstehlichen Geschmack. Ein typisches Getränk aus Valencia, das eisgekühlt getrunken wird.\nCola Cao Original 450 g\nDer Kakao mit dem Spanien seit Generationen aufwächst. Dieses beliebte Kakaogetränk kann warm oder kalt getrunken werden. Ein bis zwei Löffel Cola Cao in etwas Milch auflösen, dann die Tasse/Glas auffüllen. Zum Wohl!\nTrinkschokolade "Valor" Tafel 300 g\nChocolate a la Taza - typisch spanische Trinkschokolade oder auf Spanisch - chocolate für den authentischen Genuss von Churros.Die Schokolade muss nicht gerieben werden.Wenn die Milch sich langsam erwärmt, einfach die Schokoladenstückchen (ca. 40 g pro Tasse - je nach Geschmack) hinzufügen. Langsam erwärmen, bis die Schokolade geschmolzen ist und dann...\nKakao Santa Maria 500 g\nSanta Maria ist eine altbekannte, traditionelle Marke aus Malaga um Kakao oder dickflüssige heiße Schokolade zu machen. Am besten eine kleine Menge anrühren, dann aufgießen.\nKakao "Valorcao" 500 g\nMit diesem Kakaopulver lässt sich eine wunderbar dickflüssige heiße Schokolade zaubern. Die "Chocolate" ist eines der bekanntesten Produkte Spaniens. Am Nachmittag ist es Tradition, in einem kleinen Restaurant oder zu Hause mit Gebäck oder spanischen Churros die dickflüssige Schokolade zu genießen. Am besten in Begleitung von Freunden und Familie. Beliebt...\nBIO Mandelpaste - ALMENDRINA 400...\nMandelpaste mit Maltose:Für Menschen, die gesunde Ernährung schätzen, haben wir mit Almendrina ein ideales Produkt als zusätzliche Energiequelle. Sei es für die tägliche Arbeit, zu Hause, in der Schule oder bei schwerer körperlicher Arbeit. Almendrina ist eine ideale Ergänzung zu der richtigen Ernährung in jeder Diät oder als Ersatz von tierischer Milch....


Startseite Wirtschaft & Bauen Bauen · Planen Soziale Stadt Sandheide Soziale Maßnahmen Lernkiste\nUm die Erkrather Schülerinnen und Schüler weiterhin dabei zu unterstützen, pandemiebedingte Lerndefizite auszugleichen, findet mit der LERNKISTE Erkrath vom 25.07 bis 05.08.2022 eine weitere Ferienschule statt. Das Angebot richtet sich an die Schülerinnen und Schüler der Grundschulen und der weiterführenden Schulen. Ziel ist es, neben zu kurz gekommenen Schulstoff auch wieder Motivation für die Schule aufzubauen und mit gemeinsamen Spielen eine tolle Zeit zu haben. Die LERNKISTE Erkrath wird in Kooperation mit dem Verein Du-Ich-Wir e.V. umgesetzt.\nWas beinhaltet die Lernkiste?\nDas Konzept der LERNKISTE sieht eine außerschulische Förderung in den Ferien vor und bietet Schülerinnen und Schülern in kleinen Gruppen von 8 bis 15 Kindern die Möglichkeit Unterrichtsstoff nachzuholen. Die LERNKISTE findet in der Regel an den regulären Schulstandorten statt. Das Angebot erfolgt an zehn aufeinanderfolgenden Tagen in der Zeit von 8:00 bis 14:00 Uhr.\nBeschult und betreut werden die Kinder im Regelfall von zwei Lehrkräften. Als Lehrkräfte werden unter anderem Lehramtsstudierende, pädagogische Fachkräfte sowie geeignete Ehrenamtliche ausgewählt. Der Fokus liegt auf den Hauptfächern Deutsch und Mathematik sowie Englisch an weiterführenden Schulen. Ergänzend dazu können auch weitere Themen wie Sachkunde bzw. Biologie aufgegriffen werden. Die Inhalte werden zuvor mit den Klassenlehrerinnen und -lehrern besprochen.\nNeben schulischen und lernstrategischen Inhalten werden aber immer auch soziale und motorische Lernerfahrungen vermittelt. Ebenso sind nach Absprache mit den Schulen auch Schulungen im Umgang mit digitalen (Lehr-)Medien realisierbar. Bei der LERNKISTE geht es aber auch darum, Lernfrust vorzubeugen sowie Spaß und Motivation beim Lernen zu fördern. Daher werden die Tage sehr abwechslungsreich und häufig in Zusammenarbeit mit weiteren Partnerinnen und Partnern, wie zum Beispiel dem Naturschutzzentrum Bruchhausen, gestaltet. Allen Beteiligten ist es wichtig, dass die Kinder eine gute Zeit in der LERNKISTE haben und ihre Ferien genießen können.\nWer kann mitmachen und wie können Sie Ihr Kind anmelden?\nDer Anmeldeprozess verläuft über die Schulen. Die Schulen entscheiden darüber, welche Jahrgänge beschult werden sollen und treffen eine Vorauswahl an Schülerinnen und Schülern. Diese erhalten von ihren Klassenlehrerinnen und -lehrern einen Anmeldebogen, der gemeinsam mit den Eltern ausgefüllt und an die Schule zurückgegeben wird. Die Anmeldungen werden schließlich an Du-Ich-Wir e.V. weitergeleitet und dort bearbeitet. Je nach Kapazitäten können auch Kinder an der LERNKISTE teilnehmen, die keine Empfehlung durch die Schule erhalten haben. Der Anmeldezeitraum startet einige Wochen vor der Durchführung und kann bei Du-Ich-Wir e.V. erfragt werden.\nWeitere Informationen zum Verein Du-Ich-Wir e.V. und die LERNKISTE finden Sie unter „Externe Links“.\nWer ist für die Durchführung der Lernkiste zuständig?\nDie LERNKISTE wird in Kooperation zwischen der Stadt Erkrath und dem beauftragten Verein Du-Ich-Wir e.V. durchgeführt. Du-Ich-Wir e.V. wurde von der Stadt Erkrath als federführende Projektkoordination beauftragt. Der Verein wird bei der Wahrnehmung seiner Koordinationsaufgaben fachlich durch das Quartiersmanagement Sandheide sowie die Abteilung Schule unterstützt.\nDie Projektkoordination umfasst die Organisation des gesamten Ablaufs, wie beispielsweise Abwicklung der Anmeldungen, die Einstellung der Lehrkräfte, die Organisation des Unterrichts und die Betreuung der Eltern. Darüber hinaus steht Du-Ich-Wir e.V. im ständigen Austausch mit den Schulen und wird von diesen mit Informationen und Lehrmaterialien unterstützt.\nWie wird die Lernkiste finanziert?\nDie Finanzierung der Lernkiste erfolgt aus Mitteln des Förderprogramms „Extra-Zeit zum Lernen in NRW“ vom Ministerium für Schule und Bildung des Landes Nordrhein-Westfalen und Haushaltsmitteln der Stadt Erkrath.\nDie Teilnahme ist für die Schülerinnen und Schüler entgeltfrei.\nLERNKISTE von Du-Ich-Wir e.V.


Zwischen Piste und Cholera | Nachrichten.at\nVon Martin Roithner 22. Januar 2022 00:04 Uhr\nMit zwölf Kilometern Länge ist der Aletschgletscher die größte Eismasse der Alpen. Weltweit gibt es nur in Norwegen und in Island größere Gletscher.\nIm Wallis ticken die Uhren anders – trotz Schweizer Pünktlichkeit. Warum man am größten Gletscher der Alpen Krankheiten sogar essen kann und es sich lohnt, das Handy trotz des Panoramas in der Hosentasche zu lassen.\nDer Einkehrschwung verheißt nichts Gutes. "Cholera" ist auf einer der Tafeln beim Panorama-Restaurant auf 2600 Meter Höhe zu lesen – als ob eine andere mit dem dritten Buchstaben im Alphabet beginnende Krankheit nicht genug wäre. Im Gegensatz zur derzeit grassierenden Pandemie kann man die vor rund 170 Jahren wütende bakterielle Infektion aber sogar verspeisen: der Gemüsekuchen mit Lauch, Kartoffeln, Käse und Äpfeln, eingewickelt in Blätter- oder Mürbteig, erinnert in Form und Geschmack an die französische Quiche Lorraine.\nCholera ist eine Spezialität im Schweizer Kanton Wallis. Damals, Anfang des 19. Jahrhunderts, hatte die Krankheit die Region im Griff. Aus Angst, sich anzustecken, verließen die Menschen ihre Häuser kaum. Sie kochten mit dem, was Speicher und Garten hergaben.\nHeute ist längst der Tourismus in den Walliser Bergdörfern angekommen – auch der Infektionskrankheit Covid-19 zum Trotz. Da ist auch die Aletscharena keine Ausnahme, die die drei auf rund 2000 Höhenmetern gelegenen Orte Bettmeralp, Riederalp und Fiescheralp miteinander verbindet und den mit zwölf Kilometern Länge größten Gletscher der Alpen beheimatet.\nSkifahren mit Aussicht – im Hintergrund ist das Matterhorn zu erspähen.\nDer Aletschgletscher lockt jährlich Tausende Touristen in eine Gegend, in der normalerweise nur 750 Einwohner leben und dicht aneinandergereihte Holzhäuser die Ortsbilder prägen. Dass der Fremdenverkehr den Weg in die Aletscharena gefunden hat, ist einem Briten zu verdanken. Bankier Sir Ernest Cassel reiste auf Anraten von Sir William Broadbent, dem Hofarzt der britischen Königin Victoria, nach Riederalp, um seine gesundheitlichen Probleme auszukurieren. "Es hat ihm gut gefallen, doch hat er den damaligen Standard des Hotels als unzureichend empfunden. Da hat er beschlossen, sein eigenes Domizil zu bauen", erzählt David Kestens, ein gebürtiger Belgier, der seit mehr als 20 Jahren in der Gegend lebt und sich um die Marketingbelange im Tourismusverband der Aletscharena kümmert.\nBankier Cassel errichtete von 1900 bis 1902 eine gleichnamige Villa im viktorianischen Stil, nutzte sie bis zum Ersten Weltkrieg als Sommerresidenz und empfing auch Gäste wie Winston Churchill. 1969 endete der Hotelbetrieb, aber noch heute thront die Villa auf dem Berg und wirkt wie ein Mahnmal. Derzeit wird das Innere der Villa zu einer Ausstellung umfunktioniert, bei der vor allem die Landschaft in den Mittelpunkt rücken soll.\nDenn Skifahren, Schneeschuhwandern, Langlaufen, Rodeln (bei den Schweizern "Schlitteln" genannt), Tourengehen und im Sommer Mountainbiken, Golfspielen, Klettern, Yoga und Waldbaden sind in der Gegend vor allem mit einem verbunden: dem Rundumblick auf die meisten 4000er der Alpen. Über der linken Schulter ragt das Matterhorn hervor, weiter hinten versteckt sich der Mont Blanc, und zu der Rechten thronen Eiger, Mönch, Jungfrau und Jungfraujoch. "Die Alpen haben 65 Berge, die 4000 Meter überragen. Bei uns im Wallis stehen 35 bis 47 davon", sagt Marketingmann David und grinst. Die Zählweise hänge davon ab, welchen Berg in Grenzregionen man zu welchem Kanton oder Land addiere.\n„Cholera“ ist eine Spezialität der Walliser Küche und vergleichbar mit der französischen Quiche Lorraine.\nIns Schwärmen über das Panorama in der Gegend gerät auch Klaus Minnig, der nach 40 Jahren bei der Kantonspolizei Wallis 2018 in Pension gegangen ist und nun als Wanderführer Urlauber durch die Bergwelt lotst – mit Wander- oder Schneeschuhen.\nWenn Autos tabu sind\nZu den Vorzügen der Ortschaften Bettmeralp, Riederalp und Fiescheralp zählt für Minnig auch die Tatsache, dass Autos in den Bergdörfern tabu sind. Wer Dinge oder Personen transportieren will, nutzt motorisierte Schneetaxis, die Skier oder geht zu Fuß. Lebensmittel, Kleidung und Medikamente bringt die im Viertelstundentakt fahrende Gondelbahn auf den Berg, deren Talstation Charme aus den 1980er-Jahren versprüht. Eine Frischzellenkur könnte der Ausstattung des Ski- und Wandergebiets nicht schaden. Dessen ist man sich auf dem Hochplateau bewusst.\nLieber heben Kestens und Minnig jedoch den Blick auf die 4000er hervor – und raten ausländischen Urlaubern, das Handy in der Hosentasche zu lassen. Für Nicht-Schweizer kann der Griff zum Handy ganz schnell teuer werden, wenn sie ihre Datennutzung aktiviert haben. Denn obwohl die Eidgenossen im Herzen Europas liegen, gehören sie nicht zur EU. Deshalb tappen Touristen rasch in die Gebührenfalle.\nDieses Geld ist besser aufgehoben in einem der vielen Restaurants der Gegend, die vor allem mit Käsespezialitäten auftrumpfen. Der Preis entspricht dabei selbstverständlich Schweizer Verhältnissen – Cholera hin, Corona her.\nDas Wallis – Der sonnenreichste Kanton der Schweiz\nMit einer Fläche von 5000 Quadratkilometern ist das Wallis der drittgrößte Kanton der Schweiz – nach Graubünden und Bern. Die Größe entspricht etwa der Hälfte von Oberösterreich. Der westliche Teil ist französischsprachig, der östliche deutschsprachig.\nDie Lage zwischen Walliser Alpen im Süden und Berner Alpen im Norden beschert den Einwohnern ein trocken-mildes Klima und durchschnittlich 300 Sonnentage im Jahr. Das ist der Spitzenwert bei den Eidgenossen, wenngleich die benachbarten Tessiner ebenfalls den ersten Platz an der Sonne für sich beanspruchen. Historisch gesehen ist das Wallis ein Durchgangsland, das seit den frühesten Zeiten Kaufleute, Priester und Soldaten benutzten.\nZürich liegt rund acht Auto- bzw. Zugstunden und eineinhalb Flugstunden von Wien entfernt. Vom Schweizer Finanzplatz aus geht es mit dem Zug über die Hauptstadt Bern nach Brig. Dann folgt eine Busfahrt, ehe die Gondelbahn aufs Hochplateau nach Bettmeralp und zum Aletschgletscher führt. Informationen hält der Schweiz Tourismus unter myswitzerland.com bereit.


Über den Blog – Scoopy on Tour\nDie Seite „Scoopy on Tour“ und der zugehörige Blog entstanden eher zufällig. Vor ein paar Jahren reifte in mir der Gedanke, einmal etwas halbwegs Verrücktes zu machen, ich wollte mit meinem geerbten Roller über die Alpen nach Slowenien an die Adria. Nach Slowenien deshalb, weil meine Frau gebürtige Slowenin ist und ich mich über die Jahre in dieses kleine Land verliebt habe. Nach einigem Hin und Her kam es schließlich im Sommer 2013 zur „Adria-Tour“ an die Slowenische Adria-Küste. Nachdem ich aus meinem Bekanntenkreis immer öfter drauf angesprochen wurde, doch einen kleinen Bericht über meine Tour zu machen, besorgte ich mir etwas Webspace und das war der Startschuss zu www.scoopyontour.de. Eigentlich sollte die Seite hauptsächlich von meiner Adria-Tour handeln, aber nachdem mir das Touren mit meinem Roller immer mehr Spaß macht, wurde mittlerweile ein Blog daraus – auch als kleine Anregung für Unentschlossene und Interessierte.\nIch selber bin Baujahr 1974, komme ursprünglich aus Münchsmünster und wohne seit 2002 in Ingolstadt, bin verheiratet und seit April 2004 auch Vater einer 1A-Tochter. Seit 2004 arbeite ich am Stadttheater Ingolstadt als Beleuchter, eine Arbeit, die mir sehr viel Freude und Spaß macht. Aufgrund sehr unregelmäßiger Arbeitszeiten kamen viele Hobbys über die Jahre viel zu kurz oder ich musste manche Dinge auch aus Mangel an Zeit aufgeben. Ich war früher aktiver Fußballer und Tennisspieler – das Ende meiner Sportlerkarriere merkt man auch kaum an meinem fast nicht vorhandenen Bauchansatz *g*.\nZum Rollerfahren kam ich wie die Jungfrau zum Kinde – ich habe nicht mal einen Motorrad-Führerschein. Mein Opa ist seit ich denken kann mit seiner Kreidler-Florett unterwegs gewesen (Mein Cousin fährt das Teil heute noch), aber im Alter von ca. 80 Jahren bekam er seinen Fuß nicht mehr richtig über die Sitzbank und so besorgte ihm mein Vater einen Roller – eben den Honda Scoopy. Keine Ahnung, wo er den her bekommen hat. Mein Opa ist dann bis ins richtig hohe Alter (85) noch mit dem Scoopy durchs Dorf gefahren, bis seine Beine nicht mehr so mitgemacht haben. Im Dezember 2003 ist er dann leider im Alter von 88 Jahren verstorben. Wenn ich heute so durch die Gegend fahre, trage ich meistens den weißen Helm von meinem Opa. Nur wenn ich längere Touren mache, trage ich einen neuen Helm.\nIm März 2004 bekam ich dann einen Anruf von meinem Vater, dass der Roller vom Opa noch rumsteht, ob ich den vielleicht haben will. Wie gesagt, ich bin noch nie auf einem motorisierten Zweirad gesessen, aber das konnte ich nicht ablehnen. Der Roller stand mittlerweile am Flughafen in Egweil zwischen Ingolstadt und Neuburg/Donau in einem Fliegerhangar (mein Vater ist in seiner Freizeit Hobbypilot). Von Egweil nach Ingolstadt-Mailing, das sind ungefähr 25 km – mir kam es vor wie 25.000 km. Meinem Empfinden nach bin auch gefühlt 250 km/h gefahren, obwohl der Tacho nur stur 40 angezeigt hat. Der Roller war auch in überraschend gutem Zustand.\nBis Ende 2012 war das höchste der Gefühle mal Fahrten nach Münchsmünster, Pförring oder Geisenfeld (zur Familie), aber seit 2013 geht’s doch auch schon mal weiter. Es ist einfach unglaublich spannend, die Welt abseits der viel befahrenen Straßen zu entdecken. Ich habe auch über die Jahre viele interessante und nette Leute kennengelernt (z.b. die Slooowrider). Ich kann’s nur jedem empfehlen. Ich möchte jetzt nichts von Freiheit oder Abenteuer faseln, aber wenn ich unterwegs bin, geht’s mir prima und ich kann total abschalten.\nNach ingesamt 14 wunderschönen Jahren (davon 5 Jahre „on Tour“) mit Fahrten nach Südtirol, ans Meer und quer durch Bayern hat sich bei einer Inspektion dann heraus gestellt, dass der Motor meines Rollers doch mehr abbekommen hat als befürchtet. Nachdem die Ersatzteilbeschaffung für mein Gefährt schwierig bis unmöglich geworden ist, hab ich mich schweren Herzens dazu entschlossen, das Kapitel Scoopy zu beenden.\nAls Erinnerung an diese wunderbaren Erlebnisse und auch aus Sentimentalität wird dieser Blog aber weiterhin „Scoopy on Tour“ heißen 😉\nDa ich aber weiterhin auf Tour sein möchte, geht die verrückte Fahrt seit 2018 mit einer Honda Vision 50 weiter und ich bin schon gespannt, welche Erlebnisse noch auf mich warten.\nIm Juni 2020 bekam ich total kurzfristig und überraschend die Möglichkeit, meinen Scoopy wieder zurück zu kaufen, komplett überholt und in einem Zustand, den man getrost als neuwertig bezeichnen kann. Mehr dazu Hier. Ich werde zwar nicht mehr so viel und so weit damit fahren, da die Vision wirklich überragend läuft, aber rund um Ingolstadt heißt es wieder „Scoopy on Tour“ 😉\nIch find’s auch sehr schön, dass meine Frau soviel Verständnis für mein Hobby aufbringt – das macht die Sache natürlich noch viel schöner. Sie selbst kann ich leider nicht davon überzeugen, aber sie liest auch mit Interesse meine Berichte und freut sich für mich, dass mir das soviel Spaß macht.


Farben Archive | Merna El-Mohasel\nDer Herbst hat viele Farben. Blau ist meine Herbstfarbe\nvon Merna El-MohaselAlle Beiträge anzeigen, GedankenVeröffentlicht am 1. November 2016 3. Januar 2020 Kommentare sind deaktiviert\nMein Tag war sonnig und blau. Wie der Herbst, der ist immer blau auch wenn die meisten ihn gelb, gold oder rot sehen, aber der Herbst ist eigentlich volle Kanne blau. Heute hatte ich das Vergnügen mit Marlene Habenicht dieses Blau festzuhalten.\nAuf der Spur des Vollmonds\nvon Merna El-MohaselAlle Beiträge anzeigen, GedankenVeröffentlicht am 21. Juli 2016 Kommentare sind deaktiviert\nAuf der Suche nach dem Vollmond zeigte sich die Sonne von ihrer schönsten Seite. Sie war verhüllt, geheimnisvoll und geizte nicht mit ihren Reizen. Die Hitze des Tages wurde mit diesem Schauspiel entlohnt und obwohl mir die Kühle des Vollmonds eher zugesagt hätte, war ich beeindruckt was sich vor meinen Augen abspielte. Mein Begleiter an …\nMehr über „Auf der Spur des Vollmonds“ Lesen\nvon Merna El-MohaselAlle Beiträge anzeigen, Gedanken, StatementsVeröffentlicht am 16. Juli 2016 16. Juli 2016 Kommentare sind deaktiviert\n„Die Schönheit der Natur besteht darin, dass sie nur eine Wahrheit besitzt. So simpel und so stark, das der Mensch sich einfach klein fühlen muss in all seiner vorgestellten Komplexität. Der Mensch besitzt Wahrheiten. Daraus entstehen Welten die mit der Natur herzlich wenig zu tun haben. Der Mensch hat seine eigene Natur erschaffen weil ihm die …\nMehr über „Kornfeld“ Lesen\nVon Frühlingsluft und Sommerduft\nvon Lilium SolutionsAlle Beiträge anzeigen, GedankenVeröffentlicht am 29. März 2015 3. Januar 2020 Kommentare sind deaktiviert\nGraz 2011 An alle Mitfühlenden und Herzlosen gehen meine heutigen Gedanken, Hand in Hand mit der Grazer Sonne an einem Frühlingstag. Wer heute länger als 5 Minuten traurige Gedanken hatte, hatte es nicht schwer sie nicht los zu werden. Die Sonne weckte mich aus einer Nacht die mich mit Alpträumen zu bestrafen versuchte. Augenblinzelnd schaute …\nMehr über „Von Frühlingsluft und Sommerduft“ Lesen


Anleitung für Wechsler von WebPage Inklusiv / WebPage Upgrade Profi auf Telekom Homepage Business-Produkte - PDF\nDownload "Anleitung für Wechsler von WebPage Inklusiv / WebPage Upgrade Profi auf Telekom Homepage Business-Produkte"\n1 Anleitung für Wechsler von WebPage Inklusiv / WebPage Upgrade Profi auf Telekom Homepage Business-Produkte 1\n3 1. Allgemeine Info zu Telekom Homepage-Produkten Informationen zu Ihrem neuen Telekom Homepage-Paket finden Sie unter: sowie in unseren Fragen & Antworten zu Homepages & Shops: Neues Homepage-Produkt anmelden (buchen) Wir bieten Ihnen jetzt die Möglichkeit, auf unser neues kostenloses - und Hosting-Paket "Homepage Starter Business" zu wechseln. Das Angebot enthält u.a. 2 Domains, 2 Premium Postfächer (5GB), 50 E- Mail Postfächer (1GB) und einen Homepage-Creator. Falls Sie bereits WebPage aktiviert haben und wechseln möchten, wenden Sie sich bitte an unsere DSL Business Hotline Produkteinstellungen vornehmen: Sämtliche Einstellungen zu Ihrem neuen Homepage-Produkt (z.b. -Postfächer anlegen, Domains verwalten, Homepage gestalten etc.) können Sie über das HomepageCenter unter vornehmen. So loggen Sie sich in ihr neues HomepageCenter ein: Benutzername: -Adresse (bzw. Passwort: Ihr Passwort 3\n4 2. Schritt für Schritt zur neuen Homepage wechseln Schritt 1: Ersteinrichtung eines Telekom Homepage-Produkts Loggen Sie sich in ihr neues HomepageCenter ein: I. Ändern Sie Ihre Stammadresse Nach erfolgreichem Login öffnet sich das Homepagecenter. Hier können Sie zunächst die automatisch vergebene Stammadresse ändern. Wählen Sie hierzu im Menü auf der linken Seite den Punkt Einrichten & Verwalten und danach Stammadresse. Neben dem aktuellen Namen ihrer Stammadressen klicken Sie den Link Anpassen. Geben Sie im Folgenden Ihren gewünschten Begriff ein. Info: Unter der Stammadresse ist ihre Homepage sofort erreichbar solange Ihre Domain noch nicht beantragt/umgezogen ist. 4\n5 II. Ändern Sie Ihre erste adresse Unter dem Menüpunkt "Einrichten & Verwalten " können Sie Ihre erste -Adresse ändern und auch weitere - Postfächer einrichten. Hierzu klicken Sie auf den Punkt und erhalten eine Übersicht aller bisher angelegter Postfächer. Markieren Sie den Radio- Button vor der gewünschten E- Mail Adresse und klicken Sie anschließend auf Bearbeiten. Klicken Sie auf der Folgeseite auf ändern in der Zeile Name des Benutzers und geben Sie den neuen Alias ein. Tipp: Verwenden Sie denselben E- Mail-Alias (= Teil vor Symbol) wie in Ihrem WebPage Produkt, dann sind Sie automatisch wieder unter Ihren bekannten Adressen erreichbar, sobald Ihre Domain auf ihr neues Homepage-Produkt umgezogen ist. (siehe Schritt 3) 5\n6 Hinweis: Unter können Sie den Punkt WebMail auswählen und sofort s in Ihrem neuen Postfach empfangen bzw. darüber versenden. Wenn Sie ein -Programm, wie z. B. Outlook, zur Bearbeitung Ihrer s verwenden, müssen Sie ihr Konto im -Programm dafür neu einrichten. Dazu legen Sie ein neues Konto vom Typ IMAP mit Ihrer -Adresse und dem zugehörigen Passwort an. Der IMAP-Server Ihres Kontos ist secureimap.t-online.de. Der SMTP-Server Ihres Kontos ist securesmtp.t-online.de. Dieser erfordert eine authentifizierte Verbindung mit den gleichen Einstellungen wie für den Posteingangsserver (IMAP-Server) verwendet wurden. Sollten Sie Probleme bei der Einrichtung haben, finden Sie eine ausführliche Anleitung unter: Weitere Postfächer richten Sie über den Button <Neues Postfach> ein. Weitere Infos dazu finden Sie auch unter Schritt 4: weitere Postfächer einrichten. Um das SMTP-Relay ihrer Homepage zu nutzen sollten Sie die folgende Serveradresse verwenden: smtp-hosting.t-online.de Zur Authentifizierung am SMTP-Relay verwenden Sie bitte -Adresse des eingerichteten Postfachs sowie das dazugehörige -Passwort 6\n7 Schritt 2: Transfer Ihrer alten Webpräsenz So transferieren Sie Ihre Inhalte auf Ihre neue Homepage I. Sicherung Ihrer Daten von Ihrer WebPage Damit Sie Ihre Internetseite auf dem neuen Homepage Paket weiterhin verwenden können, muss diese zuvor via FTP-Transfer oder als Zip-Download lokal auf Ihrem PC gesichert werden. Melden Sie sich an der WebPage Administration über das DSL Business Kundencenter unter an, gehen Sie auf den Reiter Web-Services und starten Sie die WebPage Administration. In der WebPage Administration können Sie Ihre bisherigen FTP-Zugangsdaten für Ihr WebPage-Produkt ändern, falls Sie diese nicht zu Händen haben. Laden Sie dann die Daten mittels FTP-Client auf Ihren PC oder Server. Hinweis: So verwalten Sie Ihre FTP- Zugangsdaten: Melden Sie sich in der WebPage Administration als Administrator an Wählen Sie in der Menüleiste Homepage Wählen Sie im Homepagebereich Data Upload Zugangsdaten ändern. Wählen Sie Passwort ändern Vergeben Sie sich ein neues Passwort und wiederholen dieses. Bestätigen Sie Ihre Eingabe mit Speichern. Wählen Sie Weiter. Wählen Sie Benutzernamen ändern. Vergeben Sie sich einen neuen Benutzernamen. Bestätigen Sie Ihre Eingabe mit Speichern. Notieren Sie sich Ihre Zugangsdaten. 1. Homepage auswählen 2. Data Upload Zugangsdaten ändern auswählen 7\n8 Alternativ: Zip-Download zum Sichern der mit dem WebSite Generator erstellten Seiten Wählen Sie dazu in der Menüleiste Homepage. Wählen Sie im Untermenü WebSite Generator. Wählen Sie im WebSite Generator-Menü Veröffentlichen. Wählen Sie im Veröffentlichen Bereich Zip-Download Ihrer Homepage. Hinweis: Hierzu muss Ihre Webpage selbstverständlich aktiviert sein. 1. Veröffentlichen im Website Generator auswählen 2. Zip-Download Ihrer Homepage auswählen 8\n9 II. Sichern von MySQL-Datenbanken Datenbanken müssen im Gegensatz zu anderen Teilen Ihrer Webpage separat gesichert werden. Um diese Sicherung Ihrer MySQL-Datenbank beim Homepage-Paket wieder einzuspielen, benötigen Sie einen SQL-Dump. Gehen Sie über die Navigation Homepage >> Datenbanken in die Detailansicht der zu sichernden Datenbank und notieren Sie sich die Zugangsdaten Loggen Sie sich mit den notierten Zugangsdaten unter ein Nun können Sie im linken Bereich auswählen, welche Datenbank Sie sichern möchten Es erscheint die Struktur Ihrer Webpage MySQL Datenbank Klicken Sie auf Exportieren 9\n10 Es erscheint ein Folgefenster in welchem Sie die zu exportierenden Tabellen auswählen können Klicken Sie auf Alle auswählen Im unteren Bereich muss die Option Senden aktiviert sein -Mit einem Klick auf OK können Sie dann eine Kopie Ihrer Datenbank auf Ihrem lokalem PC speichern Anschließend melden Sie sich wieder in Ihrem neuen HomepageCenter an. Navigieren Sie in den Bereich Einrichten & Verwalten auf das Untermenü My-SQL Datenbank Legen Sie mit einem Klick auf Neue Datenbank eine neue Datenbank an. Wählen Sie die Version mysql5 aus und vergeben Sie ein Passwort Notieren Sie sich den Benutzernamen und das Passwort 10\n11 Öffnen Sie das Administrationstool phpmyadmin über das Homepagecenter indem Sie auf die neu angelegte Datenbank klicken Wählen Sie nach dem Login mit Ihren neuen Benutzerdaten die Schaltfläche "Importieren" und laden Sie die gesicherte WebPage MySQL-Datenbank hoch. Anschließend können Sie Ihre Datenbank wie gewohnt weiter bearbeiten. Hinweis: Sie können genauso z.b. auch MSSQL-Datenbanken importieren, indem Sie deren SQL-Dumps im SQL-Kompatibilitätsmodus importieren. 11\n12 III. FTP-Zugang zur neuen Homepage einrichten und alte Daten übertragen Mit einem FTP-Programm lassen sich die Daten ihrer bisherigen Homepage einfach auf die neue Homepage übertragen. Dazu müssen Sie den FTP-Zugang für Ihre neue Homepage zunächst einrichten. Loggen Sie sich erneut unter in Ihr neues HomepageCenter ein. Klicken Sie auf der Startseite des HomepageCenters auf den Menüpunkt Einrichten & Verwalten und dann auf FTP- Zugang. Auf der folgenden Seite sehen Sie die Zugangsdaten für Ihren neuen FTP-Server mit Serveradresse und Benutzername. 12\n13 Zur Einrichtung Ihres FTP- Passworts klicken Sie rechts auf den Link FTP-Passwort ändern. Auf der folgenden Seite können Sie sich ein FTP- Passwort nach Wahl vergeben. Richten Sie anschließend ihr FTP-Programm (z.b. WS FTP) mit diesen Zugangsdaten ein und übertragen Sie Ihre Daten per FTP auf die neue Homepage. Wichtig: Achten Sie sowohl beim Abspeichern der Daten vom WebPage Server als auch beim Hochladen auf den Telekom Server darauf, dass die Verzeichnisstruktur Ihrer Web-Präsenz erhalten bleibt. Wir empfehlen Ihnen, die Daten nicht einzeln zu kopieren, sondern alle Daten auf einmal zu übertragen. Hinweis: Nach einer Änderung Ihrer -Adresse oder der Stammadresse ändern sich die FTP-Zugangsdaten. Detaillierte Informationen für das Einrichten eines FTP-Clients können Sie z.b. hier finden: IV. Oder: Erstellen Sie eine neue Internetpräsenz mit dem Homepage-Creator Sie können Ihre Homepage ganz einfach auch mit unserem Homepage-Creator in wenigen Schritten ganz neu einrichten. Die weitere Pflege ist dann ganz einfach ohne Programmierkenntnisse für Sie möglich. 13\n14 Klicken Sie dazu im HomepageCenter im Menü auf Homepage gestalten und dann auf den Unterpunkt Homepage Creator Darauf öffnet sich der Homepage-Creator, mit dem Sie Schritt für Schritt eine professionelle Homepage selbst erstellen können. Folgen Sie einfach der Schrittbeschreibung. Hinweis: Eine mit dem WebSite Generator (Baukasten der WebPage) erstellte Homepage können Sie über FTP ebenfalls einfach auf die neue Homepage übertragen. Eine weitere Pflege auf dem gewohnten Wege (mit dem WebSite Generator) ist dann jedoch nicht mehr möglich. Wir empfehlen Ihnen daher, die Seite direkt mit unserem Homepage-Creator neu zu erstellen. Der neue Homepage-Creator ist reich an neuen und nützlichen Features probieren sie es gleich aus! 14\n15 Schritt 3: Sicherung Ihrer s So sichern Sie ihre s von WebPage Konten I. Sicherung Ihrer s von Ihrer WebPage Damit Sie Ihre s nach dem Umstieg auf das neue Produkt auch weiterhin lesen können, müssen diese zuvor mit einem -Client (z.b: MS Outlook) lokal auf Ihrem PC gesichert werden. Richten Sie das zu sichernde Konto als IMAP Konto in Ihrem Client (z.b. Outlook) ein Gehen Sie in die Einstellungen des -Clients und aktivieren Sie die Funktion zur lokalen Sicherung der s (dies kann je nach Client unterschiedlich sein) Synchronisieren Sie Konto bis alle im Posteingang befindlichen s in Ihrem Client angezeigt werden Hinweis: Es ist wichtig, dass Sie Ihr Konto im Client als IMAP Konto einrichten, nur so kann sichergestellt werden, dass alle s in allen Ordnern auch lokal auf Ihrem PC gespeichert werden Je nach Client werden unterschiedliche Dateien lokal auf Ihrem PC gespeichert (bei Outlook sind es *.pst Dateien). Diese Datei können Sie bei der Einrichtung neuer Postfächer im Client einbinden und haben somit Zugriff auf diese E- Mails 15\n16 Schritt 4: Einrichtung weiterer -Postfächer Klicken Sie im Homepagecenter auf den Reiter und dort den Button neues Postfach. I. So richten Sie ein neues Postfach für eine andere Person ein Klicken Sie dazu im HomepageCenter auf den Menüpunkt Einrichten & Verwalten >> . Hier können Sie alle Postfächer zu Ihrer Domain verwalten. Klicken Sie den Button Neues Postfach an. Hinweis: Solange die Domain auf das neue Produkt nicht umgezogen wurde erscheint bei der Adresse hinter Ihre Stammadresse. Sobald der Domainumzug vollzogen ist ändert sich dies automatisch. Geben Sie den Namen des Benutzers an. Legen Sie die -Adresse durch Eingabe des gewünschten Alias (Teil vor im Feld - Postfach an. Wählen Sie abschließend noch für den Typ des Postfaches zwischen Standard und Premium aus. Dies legt die Postfachgröße auf entweder 1GB oder 5GB fest. Tipp: Geben Sie hier denselben -Alias ein, der auch bisher als -Adresse verwendet wurde, damit Ihre bereits kommunizierten Adressen von Ihren Kunden weiter verwendet werden können. Geben sie im Folgefenster auch das Passwort für den Webzugriff auf die s ein. Hinweis: Mit diesem Passwort kann sich der Postfachbenutzer in WebMail einloggen und seine E- Mails bearbeiten. 16\n17 Danach können Sie noch ein -Passwort einrichten, mit dem der Benutzer seine Mails dann z.b. per Outlook abrufen kann. Unter können Sie den Punkt WebMail auswählen und sofort s in Ihrem neuen Postfach empfangen bzw. darüber versenden. Alle weiteren eingerichteten Postfächer erreichen Sie über mit den jeweiligen Login-Daten ( -Adresse und vergebenes Passwort). Wenn Sie ein -Programm, wie z. B. Outlook, zur Bearbeitung Ihrer s verwenden, müssen Sie ihr Konto dafür neu einrichten. Dazu legen Sie ein neues Konto vom Typ IMAP mit Ihrer -Adresse und dem zugehörigen Passwort an. Der IMAP-Server Ihres Kontos ist secureimap.t-online.de. Der SMTP-Server Ihres Kontos ist securesmtp.t-online.de. Dieser erfordert eine authentifizierte Verbindung mit den gleichen Einstellungen wie für den Posteingangsserver (IMAP-Server) verwendet wurden. Sollten Sie Probleme bei der Einrichtung haben, finden Sie eine ausführliche Anleitung unter: Alternativ steht Ihnen speziell für Outlook eine Infotour zur Verfügung: Wenn Sie neben -Rechten weitere Rechte zur Verwaltung Ihrer Homepage, z. B. zur redaktionellen Bearbeitung, an andere Personen weitergeben möchten, empfehlen wir Ihnen statt eines Postfachs sog. Mitarbeiter mit eigenem -Postfach einzurichten. Mehr darüber erfahren Sie im nächsten Abschnitt. 17\n18 Schritt 5: Anleitung zum Domainumzug I. So ziehen Sie Ihre Domain auf Ihr neues Homepage-Produkt um Loggen Sie sich im Technischen Konfigurator Ihrer WebPage ein. Navigieren Sie unter Domain zum Domain- Umzug. Füllen sie das Formular aus und senden Sie es an die Domainverwaltung der Deutschen Telekom. Klicken Sie das Formular an und füllen es vollständig aus. Lesen und bestätigen Sie die Informationen unter Einverständnis (im Screenshot rot eingerahmt) Hinweis: Wie Sie die Stammadresse finden können Sie im Schritt 1 nachlesen. Hier finden Sie zusätzliche Hilfe& Infos : Informationen zum neuen Homepage-Produkt: info.telekom.de FAQ-URL Homepages: FAQ-URL WebPage Produkte: 18\n19 3. Checkliste zum Wechsel Telekom Homepage-Produkt anmelden unter Inhalte meiner WebPage Präsenz lokal auf dem Rechner sichern (Infos & Hilfe unter Schritt 2). s meiner Webpage lokal auf dem Rechner sichern. Neues Homepage-Produkt einrichten (Stammadresse, 1. -Adresse). Inhalte der Webpräsenz auf Telekom Homepage übertragen. Weitere Postfächer im neuen Homepage-Produkt einrichten. Domaintransfer von WebPage-Produkt zum neuen Homepage Produkt veranlassen. Wenn erforderlich, Servereinstellungen im -Programm auf neue Serveradressen ändern. 19


Fotobox mieten mit Full Service Paketen I Knips-O-Mat\nDeutschlandweit das Highlight auf jeder Veranstaltung - ab 270 €\nSpaß und Interaktion auf dem Event\nEinmaliger Entertainment Faktor für jede Veranstaltungsform\nIndividuelle Give-Aways und Promotionaktionen mit emotionalem Wert\nSpaßfaktor und schöne Erinnerungen mit unserer Fotobox\nFotobox mieten - in Berlin & deutschlandweit\nDie unterschiedlichen Fotoboxen von Knips-O-Mat sind auf jeder Veranstaltung und Party ein besonderes Highlight. Egal ob Hochzeitsfeier, Geburtstag, Firmenfeier oder Messestand – der Spaß mit einem der Photobooth-Modelle ist garantiert und inklusive. Ob für Teambuilding-Events, Marketing und Werbung mit nachhaltiger Wirkung oder einfach zum Füllen eures Gästebuchs – Wir lieben Fotos! 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Anders als bei herkömmlichen Modellen ist die Kabine unseres Photobooth von beiden Seiten begehbar. Dadurch passen mehr Personen auf die Fotos – und sei es nur, indem sie den Kopf in den Fotoautomaten stecken. Der Vorteil an unserem Photobooth und Fotoautomat in Berlin mieten ist zudem, dass eure Gäste zwischen diversen Spaßbildern auswählen können.\nelegante aber auffällige Optik\nVorhänge für die Privatsphäre\nFotos mit bis zu 6 Personen\nmit Wow-Effekt einen\nDer Fotospiegel ist mit seinem auffälligen Design und dem großen Bildschirm auf jeden Fall der Blickfänger eures Events. Die bunte Beleuchtung und Animation des Fotospiegels laden eure Gäste ein zahlreiche lustige Fotos von sich zu knipsen, egal ob allein oder in großen Gruppen.\nals echten Hingucker ein Fotomobil mieten\nUnser Highlight: Fotomobil / Fotobus mieten\nFür diejenigen unter euch, die auf ihrer Party etwas ganz Besonderes haben möchten, ist unser Fotomobil der perfekte Hingucker. Die Fotos werden innerhalb weniger Sekunden ausgedruckt. Mit „an Bord“ sind bereits viele lustige Requisiten wie Schnurrbärte oder Brillen. Das Schöne für euch: Nach der Party senden wir euch alle Fotos zum Download, damit ihr auch seht, was für lustige Fotos eure Gäste geschossen haben. Alles, was das Fotomobil benötigt, ist etwas Platz und eine normale Steckdose.\nFotoautomat in einem Auto\nindoor und outdoor verfügbar\nHingucker auf jedem Event\nIndividuelle Brandingmöglichkeiten der Fotoboxen für Firmenkunden\nSuper freundlicher Kontakt, sehr hilfsbereit bei jeder Frage! Kompetent von A-Z, total unkompliziert und jederzeit weiterzuempfehlen! Vielen Dank für dieses unvergessliche Geschenk für unsere Freunde!\nWir haben den Knips-O-Mat für 4 Events in verschiedenen Großstädten genutzt und waren super zufrieden. Die Fotobox wurde zeitig angeliefert und wieder abgeholt. Die Erstellung des individualisierten Layouts war einfach zu handhaben, auch ohne grafische Kenntnisse. 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Vielen Dank.\ndirekt oder per Versand\nFotos in eurem Layout\nschnelle Druckzeit in höchster Qualität\ndurch uns oder selbstständig\nindividuelle Online-Galerie mit Download


Springreiten: Hugo Simon muss auf Vienna Masters-Teilnahme verzichten - Magazin Sport Meldungen - VIENNA.AT\n16.09.2015 11:59 (Akt. 16.09.2015 11:59)\nDer österreichische Springreiter Hugo Simon kann heuer nicht am Vienna Masters teilnehmen ©APA\nDer österreichische Springreiter Hugo Simon hat seine Teilnahme am Springreitturnier Vienna Masters schweren Herzens abgesagt. Sein Pferd ist nicht topfit.\nDer 73-jährige Evergreen, der auf dem Wiener Rathausplatz im kleineren Zwei-Sterne-Turnier antreten wollte, musste passen, weil sein zehnjähriger Wallach Freddy wegen des Haarwechsels nicht topfit ist.\nHugo Simon über das Vienna Masters-Aus\n“Das ist schon ärgerlich, das Turnier auf dem Rathausplatz wäre ein Highlight gewesen”, meinte Ex-Weltcupsieger Simon. “Aber Freddy steckt das nicht so gut weg, er kann 14 Tage lang nicht die volle Leistung bringen.” Den nächsten Start mit Freddy und C T hat Simon für das Turnier in der Arena Nova in Wr. Neustadt (CSI 2*/1.-4.10.) geplant, wo er im Vorjahr den Grand Prix gewonnen hat.\n>>Mehr zum Vienna Masters


Vorhang auf: Die Villa Pieper wird eröffnet - Englitz Immobilien\nDie Villa Pieper lädt zum Wohnen ein.\nUnsere Vorzeige-Wohngemeinschaft mit einem völlig neuen Konzept steht kurz vor der Eröffnung. 220 m² Wohnfläche, ca. 70 m² Gemeinschaftsflächen wie Küche mit Aufenthaltsbereich, Bäder, Flure und Zimmer in Größen von 10 bis 30 qm warten auf die neuen Bewohner. Ein Haus voller Geschichten in diesem stilvollen Altbau mit hohen Decken ….\nDie ersten Mietverträge sind unterschrieben.\nMonatelang wurde geplant, gestemmt, Tapeten wurden abgelöst und neue angeklebt, Fenster eingebaut, die gesamte Elektrik erneuert und und und. Drei Bäder stehen zur Verfügung, davon sind zwei nagelneu und mit hochwertigen Materialien ausgestattet. Die wunderschönen Dielen – und Parkettböden wurden abgeschliffen und neu lackiert und machen jedes Zimmer zu einem ganz persönlichen Refugium. Lampen sind aufgehängt und Vorhänge gibt es auch.\nDie Küche, da sind wir sicher, wird ein toller Platz, um sich über den Tag auszutauschen und den Abend zu planen. Zwei Kühlschränke (1 Maxikühlschrank mit 360 Liter Fassungsvermögen), eine Spülmaschine und gemütliche Sitzgelegenheiten laden ein, es sich so richtig gut gehen zu lassen.\nFahrradkeller, ein Waschkeller mit Waschmaschine und Trockner sowie ein Trockenkeller stehen ebenfalls zur Verfügung.\nIdeale Bedingungen bietet unsere Villa Pieper besonders für Musikstudenten.\nDER CLOU … ist unser Probenraum im Keller – schallisoliert! Auch zum konzentrierten Lernen kann man sich hierhin zurückziehen.\nDer Außenbereich mit Terrasse und einer Grillecke werden die Vorfreude auf den Sommer sicherlich noch steigern. Aber: Wer zu spät kommt ….\nNoch sind einige Räume frei und wer zuerst kommt und hinein passt, der oder die bekommt den Zuschlag.\nDie letzten Arbeiten laufen und die Handwerker arbeiten auf Hochtouren, damit wir in wenigen Tagen eine Wohngemeinschaft mit einem völlig neuen Konzept anbieten können. In der hannoverschen Südstadt haben wir eine Villa mit in eine Vorzeigewohngemeinschaft umgewandelt. Super WG-Zimmer in in Größen von 10 bis 30 qm stehen zur Verfügung. Zusätzlich drei Bäder (auf jeder Etage eins, davon 2 nagelneu) und ca 70 qm Gemeinschaftsflächen wie Küche mit Aufenthaltsbereich, Bäder Flure etc.\nIhr neues Domizil liegt in der Kerstingstraße im Stadtteil Südstadt-Bult. Die Straßenbahn ist 2 Minuten entfernt, die Innenstadt und der Maschsee sind mit dem Fahrrad in gut 10 Minuten erreichbar. Zur Musikhochschule sind es 10 Minuten mit dem Fahrrad oder dem Bus, der in zwei Minuten Entfernung fährt (alle 10 Minuten). Die Eilenriede, der hannoversche Stadtwald, liegt quasi vor der Haustür. Gleich losjoggen…\nDie Kaltmieten gehen von 198,00 bis 365,00 €, die Nebenkosten belaufen sich auf 58,00 € pro Person und die Heizkosten je nach Zimmergröße auf 28,00 bis 97,00 €.\nDie Umlage für GEZ, W-Lan, Internet, Kabel, Verbrauchsmittel Reinigung, Toilettenpapier etc. Reinigungspersonal 1x die Woche für die Allgemeinflächen und 4x jährlich Fensterputzer sowie Garten/Winterdienst beträgt 52,15 € pro Person im Monat.\nUnser Rundum-Sorglos-Paket: Endpreise von 340,00 bis 575,00 €.\nSuper WG-Zimmer noch frei:\nZimmergröße ca 19 qm, Gesamtkosten inkl. aller NK und Umlagen: 495,00 €\nMöbliert: zzgl. 50 €\nZimmergröße ca 21,5 qm, Gesamtkosten inkl. aller NK und Umlagen: 525,00 € Möbliert: zzgl. 50 €\nZimmergröße ca. 29 qm, Gesamtkosten inkl. aller NK und Umlagen: 575,00 € Möbliert: zzgl. 50 €\nZimmergröße ca 10 qm, Gesamtkosten inkl. aller NK und Umlagen: 385,00 €\nNoch Fragen? Die beantworten wir gern unter 05 11 – 2 28 16 21 oder 01 71 – 3 82 84 78\nIhre Erika Englitz-Schönke und Bernd Schönke\nRichtigstellung WG-Wohnen – Voll im Trend


» Das weibliche Airbus » */ˈdɪːkæf/ – coffee & linguistics\n« Blogspektrogramm #14\nNeues von den Humorterroristen »\nAm Dienstag wäre Amelia Earhart 115 Jahre alt geworden. Zeit, sich mal damit zu beschäftigen, welches Genus Flugzeuge denn so haben. Denn vermutlich vergeht keine Einführung in die Englische Linguistik ohne den Zusatz, dass das auf biologischem Geschlecht beruhende Genussystem des Englischen Ausnahmen zulässt: Schiffe, Autos und Flugzeuge sind da angeblich gerne mal feminin.\nZum Englischen kommen wir später - schauen wir mal kurz ins Deutsche: Den aktuellen Antrieb für diesen Beitrag lieferte ein Thementag auf 3sat am Sonntag rund um den Frankfurter Flughafen. Ob das zu Ehren von Amelia Earhart geschah, darf bezweifelt werden. Nun denn: Unbestritten ist für unser Sprachgefühl, dass Flugzeuge gewöhnlich im Femininum stehen: die Concorde, die Boeing oder die Cessna. Dass dann, äh, der Airbus ein Maskulinum ist, ist auch noch recht einfach mit dem morphologischen System des Deutschen erklärbar, da der Kopf eines Kompositums das Genus der ganzen Einheit bestimmt: die Tür und der Knauf ergeben der Türknauf. Bei der Airbus überstimmt die morphologische Genuszuweisung (von der Bus) also das des Wortfeldmusters.\nAber was machen wir mit »A380«? Ganz ehrlich? Ich wäre im Traum nicht drauf gekommen, das Ding die A380 zu nennen und vermutlich dürfte es dem großen Rest der Sprachgemeinschaft ganz ähnlich gehen (abzüglich der technikaffinen Fraktion der Klugscheißenden). Für der A380 stand vermutlich der Airbus 380 Modell - und das ist ein Maskulinum. Aber die A380 ist die Bezeichnung, die Airbus und Lufthansa für ihre Airbusflotte verwenden. Dazu später mehr.\nWie sieht’s denn nun aus im Sprachgebrauch? Das ZEIT-Korpus (via DWDS) spuckt für A380 zwischen 2000 und 2009 etwa 360 Belege aus, die nach phrasen- und nicht genusmarkierten Vorkommen bereinigt (N=223) ungefähr so verteilt sind:\nBis auf das Jahr 2007 könnte die Interpretation als gesichert gelten, wonach der A380 im allgemeinen Sprachgebrauch die häufigste Verwendung ist. Die ungewöhnliche Häufung des Femininums im Jahr 2007 könnte damit zusammenhängen, dass im Oktober jenes Jahres die erste Maschine in den Liniendienst gestellt wurde und dementsprechend viele Jubelpressemitteilungen von Airbus bei JournalistInnen das Femininum herausgekitzelt haben könnten (priming). Das ist jetzt nur eine Vermutung, auch da die Vorkommen von die A380 im ZEIT-Korpus nicht nach bloßer Übernahme von Pressemeldungen aus dem Konzern aussehen.\nÄndert man die Suchanfrage auf A3* (wonach also auch A320, A350 oder A3xx [Projektnamen des A380] gefunden werden), und filtert wie oben alle Phrasen, Komposita und unmarkierten Fundstellen raus, sieht das so aus:\nEin uneinheitliches Bild - und so gesichert wie auf der Grafik von oben ist die Interpretation des Sprachgebrauchs gar nicht mehr, so auf den ersten Blick. Beginnend in den 1980ern (sorry für die potentiell verwirrende Auflistung 1982, 1985, 1993) ist das Femininum tatsächlich meist die häufigere Version, obgleich die Fallzahlen sehr klein sind. Dies mag daran liegen, dass in dieser Zeit meist ein Substantiv der Modellnummer vorangeht und diese Belege aus dieser Suche natürlich ausgeklammert wurden: in den meisten Fällen der Hersteller Airbus (der Airbus 320). So entsteht der Eindruck, früher wäre weniger über Airbus berichtet worden. Das ist nicht ganz falsch, aber die Grafik stellt das etwas zu verzerrt da. Was man trotzdem oder gerade deshalb sagen kann: Der Eigennamencharakter von A3xx stellt sich erst mit Ende der 1990er ein.\nDie Zahlen für 2009 sind interessant, weil sie eine Zunahme des Feminimums suggerieren. Verfizieren lässt sich das an diesen Daten nicht weiter, weil für 2010 und 2011 keine Daten aus der ZEIT vorliegen. Stichpunktartige Suchen für 2010 über COSMAS II ergeben z.B. 5:4 für das Maskulinum in der Hannoverschen Allgemeinen, 10:7 in der Braunschweiger Zeitung und einen deutlichen Sieg von 37:0 fürs Maskulinum in der Hamburger Morgenpost - wirklich festlegen auf eine Tendenz sollte man sich da nach 2009 also nicht. Es könnte sich um Genre- bzw. Registervariation handeln - aber ich möchte der Hannoverschen Allgemeinen nicht Unrecht tun oder die Mopo beleidigen.\nAber wenn man sich beim 2009er Ausschlag anguckt, was in diesem Jahr für Airbus so in der Presse los war, wird klar, dass sich die meisten dieser Treffer der zweiten Grafik auf den Flug der Air France beziehen, der im Juni 2009 vor der brasilianischen Küste vom Radar verschwand. Die Unfallursachen bzw. Spekulationen darüber waren sehr technisch und könnten deshalb journalistisch von Luftfahrtexperten begleitet worden sein, die sich am Fachsprachengebrauch von Unfallberichten oder Pressemeldungen orientierten, wonach Airbusbezeichnungen mit Eigennamencharakter nahezu ausnahmslos feminin sind.\nUnd das mit dem Fachsprachengebrauch geht so:\nEine Germanistikstudentin im Grundstudium der Universität Duisburg-Essen hatte die Entdeckung gemacht, dass in EADS/Airbus-Pressemitteilungen immer vom A380 in der femininen Form die Rede ist. Also hat sie sich an den Konzern gewandt. Ein zuständiger Webredakteur hat ihr wie folgt geantwortet:\n…leider gibt es zum Thema keine Literatur, die sich heranziehen lässt, nur der Umstand kann angeführt werden, dass das Unternehmen Airbus vor einigen Jahren intern entschieden hat, bei Produktnamensnennungen mehr oder weniger die Umgangssprache zu adaptieren. …\nSo heißt es »der Airbus A380«, aber »die A380«. Warum? Es gibt keinen Grund oder Erklärung. Ja, das umgangsprachliche Deutsch ist hier unscharf und ungenau. …\nVielleicht ist es ein Stückchen norddeutsche Eigenart, sich nicht immer vollständig an die Regeln des weiter südlich redigierten Dudens zu halten, vielleicht ein Einfluss aus dem Vereinigten Königreich auf die Schiff- und Flugzeugbautradition der Hanse- und Hafenstädte Hamburg und Bremen - der Volksmund fühlt sich anscheinend bei der Verwendung der weiblichen Form, wenn nicht vorher der Firmenname geführt wird, einfach wohler.\n(Die E-Mail-Korrespondenz kann hier nachgelesen werden.)\nDa tritt er reichlich geschwurbelt gleich in mehrere Fettnäpfchen.\nZunächst: Rals Chapman, der immerhin als »Corporate Communicator« mutmaßlich für die Unternehmenkommunikation bei EADS zuständig ist, hat in seiner Antwort die Frage der Studentin gar nicht beantwortet, vermutlich hat er sie nicht mal verstanden: die Beobachtungen der Studentin haben nämlich ergeben - und das schildert sie ihm auch -, dass Airbus in Pressemitteilungen die feminine Form verwendet, während im allgemeinen Sprachgebrauch die maskuline Form vorherrscht (mit Ausnahme von Artikeln »auf der Wikipedia-Homepage«). Irgendwie irrt er dann aber richtig im Regen umher, bringt gleich noch mal ein paar kulturelle Plattitüden ins Spiel und gibt im Vorbeigehen der DUDEN-Redaktionen eine mit.\n(Die Studentin sagt, der Online-DUDEN empfehle »der A380« - das kann ich auf duden.de nicht nachvollziehen.)\nAirbus hat sich aber mitnichten an den Sprachgebrauch angepasst. Und Chapman liegt dann auch gleich vierfach daneben, wenn er sagt, man habe bei Airbus die Umgangssprache adaptiert, der »Volksmund fühle sich mit der weiblichen Form … wohler« (tut der Volksmund ja gerade nicht), es gebe »keinen Grund oder Erklärung« für die Variation und dann behauptet, das umgangssprachliche Deutsch sei »ungenau«.\nAber beginnen wir mit dem internen, dem Fachsprachengebrauch. Dazu hätte ich gerne Pressemeldungen von Airbus durchsucht, aber die liegen momentan nur auf Englisch vor, die deutsche Webseite von Airbus ist im Um- oder Aufbau. Also greife ich zum Lufthansa Bordmagazin, das auf dieser Seite für die Ausgaben seit 2008 im Archiv vorliegt, und suche über Google nach\ndie A380 (65 Treffer ohne Dopplungen)\nder A380 (61 Treffer ohne Dopplungen, alle fem.GEN)\ndem A380 (2 Treffer, nur Komposita: dem A380-Simulator)\nden A380 (2 Treffer, nur Komposita: den A380-Prototyp)\nEinzig für des A380 findet sich ein einziger Treffer: …auf den bevorstehenden Einsatz des A380 in der Lufthansa Flotte. Bei etwa 130 genusmarkierten Verwendungen nur ein einziges Maskulinum - spricht eine recht deutliche Fachsprache. Wenn wir also auch den allgemeinen Sprachgebrauch nicht so eindeutig empirisch belegen können, die Fachsprache können wir durchaus festnageln.\nAber eigentlich ist die Frage eine ganz andere: Erklärungsbedüftig ist nämlich nicht der Fachsprachgengebrauch die A380, sondern der allgemeine Sprachgebrauch der A380. Warum? Weil wir auch in der Umgangssprache vergleichbaren Flugzeugmodellen in der Regel das Femininum zuweisen, mit der Ausnahme solcher Begriffe wie Eurofighter oder Tiger (lässt uns Herr Chapman wissen, worunter auch die Beluga fällt - was für mich als der Beluga aber in die gleiche Kategorie wie der Tiger fallen würde, aber nun gut). So sagen wir die B52 oder die DC10 - und alle 26 Treffer im DWDS-Kernkorpus für 747 sind ausnahmslos im Femininum. Bei letzterer ist es sogar wurscht, ob noch ein B davor steht (als Analogiebeispiel für A380). Es bleibt die B-747. So bleibt der A380 als Außenseiter stehen - nicht die A380 der Fachsprache, die dem generellen Muster widerspruchslos folgt.\nWer also versuchen würde, die A380 als Abweichung erklären zu wollen, dem könnten Argumente einfallen wie »naja, ist halt auch die Maschine« - mit der gleichen Begründung könnte man auch irgendwo mal das A380 erwarten, immerhin ist es ja das Flugzeug und somit semantisch viel näher dran. Das führt aber zu nix, weil solche Erklärungsversuche zwangsweise kreisläufig sind (die sich aber im Laienpublikum großer Beliebtheit erfreuen und dementsprechend für viel Verwirrung sorgen können).\nPlausibler ist es vielmehr, den allgemeinen Sprachgebrauch, der dem Muster des Wortfelds eben nicht folgt, zu betrachten, also der A380 mit der konzeptuellen Nähe zu der Airbus 380 oder auch der Airbus A380 in Verbindung zu bringen und so zu erklären. Denn in gut einem Drittel aller Vorkommen mit A380 (z.B. DWDS) ist der Modellnummer noch der Hersteller bzw. die volle Modellbezeichnung vorangestellt, in diesem Fall eben Airbus. Wir »denken« uns quasi den maskulinen Bus davor, wenn wir von dem A380 sprechen.\nOder anders gesagt: Der Eigennamencharakter, der auch die 747, die Fokker, die Titanic oder die Queen Mary II motiviert, ist im allgemeinen Sprachgebrauch für die Airbusflotte noch nicht in dem Maße angekommen, wie dort, wo Airbusse gebaut, geflogen oder analysiert werden. So einfach sieht’s aus.\nUnd im Englischen so?\nTja - jetzt wird es ein bisschen haarig. Vorweg: Das englische Genussystem basiert auf biologischem Geschlecht, nicht auf grammatischem (siehe z.B. auch hier). Flugzeuge werden neben Schiffen und Autos aber generell gerne als Beispiele genannt, wenn das Englische im Genussystem Ausnahmen zulässt. Wer kennt sie nicht, die Phrase: The Titanic sank on her maiden voyage?\nEs war aber in den letzten Tagen unglaublich schwierig unmöglich, für plane/airplane/aeroplane/aircraft und dem Pronomen she/her Belege zu finden - ich würde sogar so weit gehen, die These aufzustellen, dass auf Flugzeuge überhaupt nicht im Femininum referenziert wird. Und falls doch, dann müsste es eine außergewöhnlich emotionale Färbung oder eine sehr spezielle gesprochensprachliche Umgebung aufweisen. Belege habe ich nicht gefunden, obgleich sie meinem Sprachgefühl nach möglich sind: »She’s a beauty alright!«.\nErstes Suchgebiet: Korpora. BNC und COCA liefern entweder nicht genug Kontext oder zuviele Treffer. Ein Behelfskniff: nach Pronomenkollokaten (9;9) suchen und dann die Treffer für she/her anschauen. Ergebnis: keine Treffer (hier für eine exemplarische Suche nach dem »mündlichsten« Ausdruck plane). Zum Vergleich: mit der gleichen Methode lassen sich für titanic sofort auch bei kurzer Durchsicht einige Belege finden, z.B.:\nMany people called her »the wonder ship.« Others said Titanic was the best ship ever built. Some even believed she was too strong to sink!\n(COCA: Susan E Goodman. 2004. Return to Titanic. National Geographic 4 (3): 4.)\nZweites Suchgebiet: Das Bordmagazin der Qantas (neben Singapore Airlines die einzige Airline aus dem englischsprachigen Raum, die bereits mit A380 im Liniendienst fliegt), ähnlich dem Versuch, der Fachsprache bei Lufthansa auf die Spur zu kommen. Auch hier: keine Treffer in einer zugegebenermaßen sehr oberflächlichen Suche, noch nicht mal it-Anaphern oder -Kataphern konnte ich finden.\nDrittes Suchgebiet: TV-Dokumentationen. Für den Mangel an Treffern (in die eine wie die andere Richtung) in Suchgebieten 1 & 2 mag vielleicht verantwortlich gewesen sein, dass man sich gar nicht mit dem A380 an sich auseinandersetzt. Also hab ich mir eine englische Dokumentation des Discovery Channel (2005/6, »Building the A380«) und eine von National Geographic (2005, »Megastructures«, Episode 25) angesehen. Ich bin nicht chronologisch vorgegangen, habe z.B. bei der ersten Dokumentation direkt in Teil 4 reingelinst, bei der zweiten hab ich mir nur die ersten zehn Minuten angetan. Aber auch hier: kaum eine Referenz mit Personalpronomen. Naja, gut, bis auf acht it-Anaphern bei Discovery Channel und drei aus der National Geographic. Aber she/her? Fehlanzeige. Zum Vergleich: in zwei Dokus der ARD und von Spiegel-TV ist A380 in den ersten acht Minuten jeweils acht von acht mal (ARD), bzw. drei von vier Mal (Spiegel-TV) feminin. Bei Spiegel-TV beginnt man mit »Er ist der Gigant der Lüfte«, nutzt dann noch ein Mal der A380 und spricht dann in der Folge von die A380.\nMan hätte die Suche auch deutlich abkürzen können: Im englischen Wikipedia-Eintrag zum A380 finden sich she und her nicht ein einziges Mal. Zum hinkenden Vergleich: Der Wikipedia-Artikel für Titanic, der etwa doppelt so lang ist, hat 39 Vorkommen für she und gar 73 für her. Mögliches Störfeuer dieser Suche wären natürlich weibliche Personen - aber bis auf Molly Brown dürften Frauen kaum irgendeine eine Rolle gespielt haben. Die Richtung dürfte deutlich sein: Schiffe: Ja, durchaus. Flugzeuge: Nö, vermutlich nicht.\n(Die Franzosen stehen übrigens vor nahezu exakt dem gleichen Problem: dort ist der (Air)Bus auch ein Maskulinum, le bus. Die Analyse, ob A380 le oder la ist, ist nicht so einfach [wegen l’A380 für beide Genera], aber die Suche nach du A380 [m.] liefert nur einen Bruchteil der Ergebnisse für de l’A380 [f.] [site:fr, etwa 4.000:350.000] - also hier scheint es sich anders als bei uns auch im allgemeinen Sprachgebrauch um ein Femininum zu handeln.\nSF: Hier hatte ich bis gerade eben einen Zählfehler - es sind etwa 4000 Treffer für du A380. Danke an Jens!)\nDas Sprachgefühl der Studentin (und ihres Dozenten) war korrekt. Die Antwort des Corporate Communicators war hingegen völlig uninformiert, verwirrend und widersprüchlich - wenn nicht sogar eine Spur herablassend. Aha - die Norddeutschen sind eigentümlich und halten sich nicht so gerne an die Regeln des »weiter südlich redigierten Dudens«? Mit Verlaub - die klare Präferenz der Mopo von 37:0 maskuliner Formen nur für 2010 sprechen eine ziemlich klare Sprache für den Sprachgebrauch der Norddeutschen. Immerhin war die Mopo ja lange sowas wie ein Watchblog für das Gewühle im Mühlenberger Loch. Also bitte!\nUmgekehrt wird ein Schuh draus: Die Norddeutschen folgen dem allgemeinen Sprachgebrauch sogar ziemlich gut. (Chapman hat hier gleich mehrere Dinge missverstanden: Die Ausgangsfrage, die Sprachverwendung von A380 - und, wie viele Laien natürlich, die Art, wie der DUDEN arbeitet. Aber sparen wir uns das für einen Beitrag nach der Sommerpause auf.)\nChapman führt ja auch den Sprachgebrauch des Vereinigten Königreichs in der Schiffs- und Flugzeugproduktion ins Feld. Aber leider gibt es in den doch oberflächlichen Suchen so gut wie keine Hinweise dafür, dass Flugzeuge im Englischen auf breiter Basis mit sogenannten gendered pronouns verwendet werden - wiederholter it’s a she!-Proklamationen zum Trotz. Vermutlich lassen sich solche Belege nur mit Elizitations- oder Akzeptanztests abfragen. Korpussuchen bleiben hier blass - oder müssen die These zulassen, dass es bei diesem Phänomen um wirklich sehr eingeschränkte Verwendungskontexte geht.\nAirbus verwendet die A380 eben innerhalb der Konventionen der Fachsprachen mit Eigennamencharakter. Diese folgt dem Muster der Genuszuweisung des Wortfelds für Flugzeuge. Die Sprachgemeinschaft macht es, wenn sie der A380 sagt, überwiegend nach einem morphologischem Muster mit dem Vorbild der Airbus 380. Was daran unscharf und ungenau für die Umgangssprache sein soll, erschließt sich mir nicht.\nUnd ne plausible Erklärung für die Variation haben wir auch gefunden. Hauen Sie das demnächst der Klugscheißfraktion um die Ohren.\nDavon abgesehen: Natürlich will ich bald mal mit dem A380 fliegen.\nSchlagworte: A380, Femininum, Genus, Geschlecht\nMittwoch, 25. Juli 2012, 21:54 Abgelegt unter Morphologie, Sprachen & Dialekte, Sprachgebrauch.\tTrackback\n9 Kommentare zu „Das weibliche Airbus“\nJens sagt:\t26. Juli 2012 um 15:07 Uhr http://www.google.com/search?hl=fr&q=%22du+a380%22+site%3Afr liefert schon ein paar Ergebnisse für »du A380« - ich denke, das Frz. ist dem Dt. hier doch gar nicht so unähnlich.\nhappyschwa sagt:\t27. Juli 2012 um 13:10 Uhr Das Problem im Französischen ist meines Erachtens, dass »de l’A380« mit elidiertem Artikel vor Vokal die korrekte Form für beide Genera wäre.\nEventuell würde eine Suche, die auf Genus-Kongruenzen von Adjektiven oder participes passés achtet, mehr Aufklärung bringen (sei es Le/La+[vorangest. Adj.]+A380 oder L’A380+[nachgest. Adj./Part.]) Im Gegensatz zu mehreren Ergebnissen einer Google-Suche nach »Le bel A380« (m) brachte z.B. »La belle A380« (f) kein einziges und auch »la nouvelle A380« (f) unterliegt »le nouvel A380« (m).\nsuz sagt:\t27. Juli 2012 um 13:39 Uhr @Jens: Ich möchte mich gar nicht zu weit aus dem Fenster lehnen - mein Französisch beschränkt sich auf de + le = du etc (also hätte ich das zumindest richtig machen können…). Das Problem an du A380 ist aber, dass auch 4.000 Treffer über 350.000 für das Femininum gegenüber stehen. Aber Danke für den impliziten Hinweis - ganz korrekt bin ich nicht vorgegangen, ich hab es korrigiert.\n@happyschwa: Naja, bei meiner Suche eben hatte le bel A380 vier Treffer - das sind natürlich infinit mehr als für la belle A380, aber ob ich vier Treffer, wovon drei sogar identisch sind und quasi nur als einen Treffer zu werten wären, für einen idiomatischen Sprachgebrauch heranziehen würde? Ich wäre skeptisch.\nAber ist de l’A380 tatsächlich auch für Maskulina möglich? Meines Wissens wäre das du A380, oder? Falls nicht, wäre die Untersuchung mit Genuskonkruenz bei Adjektiven in der Tat eine gute Strategie.\nhappyschwa sagt:\t27. Juli 2012 um 14:25 Uhr @suz\nIch kam auf 205:0 bei »le bel A380« zu »la belle A380« und (aussagekräftiger) 250.700:33 bei »le nouvel A380« zu »la nouvelle A380«.\nZur Hiatusvermeidung wird der Artikel grundsätzlich unabhängig vom Genus elidiert, wenn das nachfolgende Wort (Nomen, Adjektiv, Numeral) mit Vokal (oder stummem h) anlautet. So z.B. »de l’arbre« [m] oder das (aufgrund der Anteposition des Adjektivs ggf. markierte) »de l’énorme effort« [m]. Das amalgamierte »du« (de+le) tritt nur auf, wenn auch sonst nicht-elidiertes »le« stünde.\nhappyschwa sagt:\t27. Juli 2012 um 14:35 Uhr Ich verbessere mich, anscheinend kann man gewissen Google-Angaben wirklich nicht vertrauen und ich war tatsächlich zu voreilig. 249:13 (nouvel/nouvelle) und 41:0 (bel/belle). Die ersten Treffer für »L’A380 est«, das u.a. sowohl Formen des passé composé mit genuskongruentem Partizip als auch prädikativ gebrauchte, genuskongruente Adjektive aufzeigt, scheinen allerdings auch leicht für das Maskulinum zu sprechen.\nsuz sagt:\t27. Juli 2012 um 15:00 Uhr @happyschwa: Ja, Googlesuchen sind nur Indikatoren. Außerdem sollte man bei solchen Suchen das Suchgebiet erheblich einschränken (hier: auf französische Seiten, mit dem Zusatz site:fr), um unerwünschte Nebeneffekte z.B. durch Fremdsprachenlerner, Zweitsprachen- und/oder Varietätensprechern zu minimieren. Genuszuweisung in »Nicht-Kernvarietäten« können mitunter sehr unterschiedlich und von Substratsprachen beeinflusst sein. Das ist aber auch nur eine Näherung. Besonders fürs Englische sind solche Einschränkungen aber normal und nahezu unausweichlich (meist: site:uk). Aber natürlich stimmt es: Googlesuchen sind nie zu vertrauen und jeder wird andere Ergebnisse bekommen. Bei hochfrequenten Phänomenen wissen wir auch nie, wieviele Dopplungen dabei sind - und wer will schon Millionen von Treffern durchsuchen.\nWie wird im Französischen denn auf Boeings oder Cessnas referiert?\nBlogspektrogramm (16) « [ʃplɔk] sagt:\t17. August 2012 um 12:54 Uhr […] wechseln wir von Sexus zu Genus: Suz von */ˈdɪːkæf/ hat im Juli den Beitrag Das weibliche Airbus geschrieben, in dem es darum geht, wer nun unter welchen Bedingungen das oder die A380 sagt. In […]\nke sagt:\t21. August 2012 um 13:43 Uhr *mäkel* Wie happyschwa korrekt angemerkt hat, erfolgt die Zusammenziehung von »de« und »le« zu »du« nicht vor Vokal, sondern es wird »de l‹« daraus.\ndie Suche nach du A380 [m.] liefert nur einen Bruchteil der Ergebnisse für de l’A380 [f.] [site:fr, etwa 4.000:350.000] - also hier scheint es sich anders als bei uns auch im allgemeinen Sprachgebrauch um ein Femininum zu handeln\nDiese Schlussfolgerung ist also in keinster Weise gerechtfertigt.\nGraphic Design Singapore sagt:\t7. Juli 2013 um 23:09 Uhr A person necessarily help to make significantly posts I’d state. That is the first time I frequented your website page and so far? I amazed with the research you made to make this actual post incredible. Wonderful task!


Hotel Gran Sol (Ibiza) • HolidayCheck\n04.10.2021 - 11.10.2021FrühstückStandard, Doppelzimmer\nDas beste Hotel für mich in San AntonioIch bin zum vierten Mal im Gran Sol gewesen, kurze Wege zum… weiterlesen\nWenn Sie sich in Ihrem Badeurlaub für das exzellente 3-Sterne Hotel Gran Sol entscheiden, befinden Sie sich verkehrsgünstig in Flughafennähe. Aufgrund der hohen Qualität der angebotenen Serviceleistungen wurde diesem Hotel im Jahr 2014 das HolidayCheck Quality Gütesiegel verliehen. Die Strandpromenade San Antonio/San Antoni de Portmany sowie auch das Westend liegen in der Nähe des Hotels Gran Sol. Das Aquarium Cap Blanc, die Cala Gracionetta, der Strand San Antonio/San Antoni de Portmany sowie die Platja Cala Gracio gehören zu den beliebten Zielen in der Region.\nIm Zimmer steht für Sie ein Badezimmer zur Verfügung. Im eigenen Bad finden sich ein Haartrockner und Toilettenartikel. Zum Zimmerinventar zählen ein Safe und ein Schreibtisch. Es erwartet Sie ein Kühlschrank. Außerdem ist ein Fernseher ins Zimmerinventar integriert.\nIm Hotel wird den Hotelgästen Halbpension oder Frühstück als Verpflegungsmöglichkeit geboten. Am Morgen begrüßt die Hotelbesucher ein Frühstücksbuffet. Gerne dürfen Sie im Restaurant ebenso vegetarische Gerichte bestellen. Nur einen Steinwurf entfernt befinden sich einige Gasthäuser. Besuchen Sie beispielsweise das Café Mambo, das Restaurant Rias Baixas sowie den Curry Club. San Antonio/San Antoni de Portmany ist bei Hotelgästen, die am Nightlife interessiert sind, sehr beliebt. Für einen unterhaltsamen Abend in dieser Gegend sorgen zum Beispiel die Savannah Bar, das Café del Mar und die Soul City.\nÜberdies bietet Ihnen der Hotelpool im Freien Gelegenheit zum Schwimmen. Nehmen Sie sich Zeit für eine der auf dem Hotelgelände vorhandenen Sportaktivitäten (Tischtennis, Billard und Tennis). Radfahren, Tauchen oder Schnorcheln sind sportliche Aktivitäten unweit des Hotels.\nDas Hotel Gran Sol verfügt über 138 klimatisierte Zimmer. Ein kostenloser Hot-Spot (WLAN) ist in der Unterkunft verfügbar. Im Haus finden Sie eine Bar, ein Restaurant sowie einen Gepäckraum. Die Stockwerke sind mit einem Fahrstuhl verbunden. Im Hotel können die Urlauber Postdienstleistungen und Weckdienst nachfragen. Ihrem Komfort dienen die kostenfreien Hotelparkplätze.\nHallo, wie laut ist es denn nachts? Viel Disco Lärm oder kann man halbwegs schlafen? Sind die Strände sehr überlaufen?\nSpitze - immer wieder gern\nDas Hotel hat sechs Etagen und unser Zimmer war in einem sehr guten Zustand.\nDas Hotel hat zwei Fahrstühle, jedoch waren die auch mal außer Betrieb, wurden jedoch zügig repariert.\nIn dem Hotel waren viele Engländer jedoch auch viele Deutsche. Das Alter war gemischt.\nMan sagt immer über die…


Ein Chemiebaukasten oder Chemie-Experimentierkasten ist eine Zusammenstellung von Chemikalien und einfachen Geräten zur Durchführung chemischer Experimente für Hobbychemiker. Gedacht ist ein solcher Kasten zum vertieften praktischen Selbststudium naturwissenschaftlich interessierter Kinder und Jugendlicher. Dem Kasten liegt ein Handbuch bei, in welchem die vom Herausgeber vorgesehenen und getesteten Versuche beschrieben sind. Es gibt zu jedem Versuch eine genaue Anleitung sowie eine einfach gehaltene Erklärung.\n3.1 Historische Chemiebaukästen\n3.2 Aktuelle Chemiebaukästen\nWichtigste Bestandteile sind einfache Glasgeräte wie Reagenzglas, Glasstäbe und Glasrohre. Aus Gründen der Kostenersparnis werden die einzelnen Versuchsaufbauten zumeist mit wenigen Standardelementen realisiert, so dass die apparative Durchführung der Versuche teilweise stark von derjenigen in echten Laboratorien abweicht (Verwendung von Gummischläuchen, eingeschränktes Repertoire an Glasgeräten, Kork- und Gummistopfen statt Normschliff-Verbindungen etc.). Als Wärmequelle dient in der Regel ein kleiner Spiritus- oder Trockenspiritusbrenner. Größere Kästen enthalten zudem Pipetten, Trichter, Filterpapier, Becherglas, Erlenmeyerkolben, Ständer und einiges mehr. Die Beigabe einer Schutzbrille ist heute die Regel.\nStarke Gifte oder feuergefährliche Stoffe gehören normalerweise nicht zur Ausstattung eines Chemiebaukastens. In vielen Experimentierkästen waren und sind jedoch Gefahrstoffe enthalten, die den heutigen Kategorien gesundheitsschädlich, reizend, brandfördernd oder ätzend zuzuordnen sind. Solche Ausführungen sind beim Verkauf nicht an Minderjährige abzugeben. Beim Experimentieren müssen Erwachsene als Aufsicht zugegen sein. In neuerer Zeit sind Chemiebaukästen auf den Markt gekommen, die frei von Gefahrstoffen sind. Traditionell wird auch auf im Haushalt vorhandene Alltagschemikalien wie Soda, Backpulver, Salmiakgeist (Ammoniaklösung), Wasserstoffperoxid und Brennspiritus zurückgegriffen. Weitere Chemikalien werden im Laufe der Versuche selbst präpariert. Beispiele:\nAnorganische Chemikalien wie Salzsäure und Kupfersulfat\nWenige organische Chemikalien wie Zitronen- oder Weinsäure\nSchnellteststreifen wie Lackmus-Papier und Universalindikator-Papier\nDer Junge Chemiker (REAHIM), um 1978, große Ausführung\nChemiebaukästen sind schon seit Ende des 18. Jahrhunderts erhältlich. Seit Beginn des 20. Jahrhunderts werden sie auch als Serien angeboten, so dass ein einfacher Einstieg möglich ist, und das Heimlabor schrittweise aufgebaut werden kann.\nProbir-Cabinet des Jenaer Apothekers Johann Friedrich August Göttling bzw. „Vollständiges chemisches Probir-Cabinet zum Handgebrauche für Scheidekünstler, Aerzte, Mineralogen, Metallurgen, Technologen, Fabrikanten, Oekonomen und Naturliebhaber“), Jena, um 1790\nChemiebaukastenserie des Franckh-Kosmos Verlags, um 1928\nChemiebaukasten "Der junge Chemiker" aus der ehemaligen UdSSR, zwei Ausführungen, wobei die große wie folgt ausgestattet war:\nGeräte: Reagenzgläser, Reagenzglashalter und -gestell, Brenner für Hartspiritus, Retorte, Porzellanschale, Glasrohr 90°, Gummistopfen\nChemikalien: 4 g Ätznatron in 100-ml-Plastikflasche zur Bereitung einer 4 %-igen Natronlauge, 10 %-ige Salzsäure, Calciumhydroxid, Natriumhydrogencarbonat, Ammoniumchlorid, Kupfersulfat, Weinsäure, Eisenpulver, Kaliumpermanganat, Schwefelblüte, Eisencitrat, Rotes und Gelbes Blutlaugensalz, Tannin, Magnesiumstreifen, Phenolphthalein-Pulver, Malachit-Pulver, Kongorot-Papier, Lackmus-Papier, Phenolphthalein-Papier\n"Experimentierkästen und –bücher im Wandel der Zeit" Staatsexamensarbeit D. Wolf (PDF-Datei; 4,52 MB)\nAnleitungen historischer Philips Experimentierkästen\nBaukasten-Wiki für Elektronik- und Chemie-Experimentierkästen\nVideo: Geschichte der Experimentierbaukästen bis 1805\nVideo: Geschichte der Experimentierbaukästen ab 1890\n↑ Georg Schwedt: Chemische Probierkabinette, HisChymia Buchverlag, 2001.


Gasanbieter in Clenze und günstige Gastarife\nDer Grundversorgungstarif für Gaskunden in 29459 Clenze ist E.ON Grundversorgung vom Gasanbieter E.ON. Jeder Gaskunde, der noch nie seinen Gasanbieter oder -Tarif gewechselt hat, bekommt automatisch diesen Grundversorungstarif. Tarife anderer Gasanbieter sind je nach Gasverbrauch aber oft mehrere hundert Euro pro Jahr günstiger, weshalb sich ein Gasanbieterwechsel lohnt. Glücklicherweise stehen in Clenze eine Vielzahl von Anbietern bereit, so dass Verbraucher die Wahl haben.\nDie folgenden Gastarife für 29459 Clenze beziehen sich auf einen Gasverbrauch von 20000 kWh/Jahr. Weiter unten besteht die Möglichkeit, Ihren genauen Verbrauch und Postleitzahl einzugeben.\nGasanbieter für Clenze\n1.060,44 € im 1. Jahr\n377,71 € gespart\nWeitere Gastarife für 29459 Clenze\nGünstige Gasanbieter in 29459 Clenze finden\nDie Gastarife in der oben angezeigten Tabelle für Clenze beziehen sich auf einen jährlichen Verbrauch von 20000 Kilowattstunden pro Jahr. Möchten Sie die Angebote der Gasanbieter für Ihren genauen Gasverbrauch ermitteln, dann nutzen Sie einfach den Gastarifrechner hier auf Strom-Magazin.de.\nÜbrigens: Nicht nur mit einem Gasanbieterwechsel können Sie Ihre Energiekosten senken, vergleichen Sie auch Stromanbieter in Clenze, um auch hier einen günstigen Anbieter zu finden und noch mehr Geld zu sparen!\nGasanbieter vergleichen für Clenze\nGasanbieter, die in Clenze liefern\nSie möchten sich über die Tarife eines bestimmten Gasanbieters informieren? In der folgenden Liste finden Sie alle Anbieter aus unserer Datenbank, die in Clenze (Niedersachsen) liefern und deren Tarife Sie online über Strom-Magazin.de abschließen können. Wer bei seiner Heizung auf erneuerbare Energien setzen möchte und über den Umstieg auf eine Pelletheizung nachdenkt, der findet hier auch günstige Holzpellet-Preise für Niedersachsen.