Bundesland Mit Meisten Feiertagen Metanavigation\nBayern, Baden-Württemberg und das Saarland sind die Bundesländer mit den meisten Feiertagen in Deutschland. Im Vergleich zu z. Anzahl der Feiertage nach Bundesland. Inhalt. Icon list item Wer hat die meisten Feiertage? Icon location. Feiertage in deutschen Bundesländern. In. Reformationstag ja oder nein? Bayern gilt als Bundesland mit den meisten Feiertagen. Aber ist das wirklich so? Sechs Feiertags-Fakten. Die Feiertage der Bundesländer im Überblick. Ein Herz für Bayern – mit 13 gesetzlichen Feiertagen bietet der Freistaat das größte. Die Hälfte der deutschen Bundesländer hat zehn Feiertage pro Jahr. Auffällig: Damit gibt es in der Stadt die meisten Feiertage, nämlich\nFeiertage und Ferien in den einzelnen deutschen Bundesländern. Die Regelungen zu den gesetzlichen Feiertagen in Deutschland fallen grundsätzlich in die Kompetenz der einzelnen Bundesländer. Lediglich der Tag der. Jedes Bundesland hat in Deutschland eigene Feiertagsregelungen. Mit 14 gesetzlichen Feiertagen hat Augsburg somit die meisten Feiertage Deutschlands.\nDas Bundesland Bayern hat mit 13 von 15 möglichen Feiertagen die meisten gesetzlichen Feiertage in der Bundesrepublik Deutschland.\nAugsburg ist mit 14 Feiertagen die Stadt mit den meisten Feiertagen. August feiern die Augsburger jedes Jahr das Friedensfest. Bewegliche Feiertage.\nUngefähr die Hälfte der Feiertage in Deutschland ist beweglich. Ostern, Pfingsten, Christi. Auch international normalisiert sich.\nViele Beschränkungen. Samstag, 9 Uhr, auf dem Aalener Wochenmarkt — recht ruhig scheint der Besuch auf den ersten Blick zu sein.\nDie Menschen halten Abstand, stehen in lockerer Schlange geduldig vor den Ständen, nur wenige. Dazu sollen in 60 Kindergärten jeweils 25 Kinder und ihre Erzieherinnen wöchentlich auf das Virus getestet w.\nEin Grund für uns herauszufinden, welches Bundesland das meiste Urlaubspotenzial bietet. Du planst deinen Urlaub? Hier erfährst du, wie du die Feiertage am besten nutzt.\nNotwendig immer aktiv. Die meisten Bundesländer hatten im genannten Zeitraum zehn gesetzlichen Feiertage, darunter die Stadtstaaten Hamburg und Berlin.\nInnerhalb der Länder kann es allerdings vereinzelt regionale Abweichungen geben siehe hierzu Hinweise und Anmerkungen. Was ist ein gesetzlicher Feiertag?\nEin gesetzlicher Feiertag ist ein vom Gesetzgeber vorgegebener Feiertag, an dem die Arbeit ruhen soll. Die gesetzlichen Feiertage werden von den Bundesländern selbst festgeschrieben.\nBundesweit gesetzlich festgelegt sind die Feiertage Neujahr Unterschiede zwischen den Bundesländern In der Vergangenheit gab es immer wieder Diskussionen über die unterschiedliche Anzahl der gesetzlichen Feiertage in den Bundesländern.\nIn Berlin ist der Weltfrauentag Anzahl der gesetzlichen Feiertage in Deutschland nach Bundesländern im Jahr Vollzugriff auf 1 Mio.\nBundesland Mit Meisten Feiertagen - Inhaltsverzeichnis\nAnders formuliert, zählt die Woche, die den Jahreswechsel enthält, zu dem Jahr, in das mehr also mindestens 4 Tage fallen. Alle übrigen Bundesländer führen Ostersonntag nicht dezidiert als Feiertag. Der überwiegend katholisch geprägte Süden ist da oft freigiebiger als der protestantische Norden. Auf diese Bilanz kommen zehn Bundesländer. Dezember sind Feiertage mit einem festen Datum, die bundesweit gültig sind. Die einzige mögliche Ausnahme geht mit einem ungewöhnlich frühen Osterdatum einher und tritt in Jahren ein, in denen der Ostersonntag auf den November erklärte das Bundesverfassungsgericht eine Regelung des Bayerischen Gesetzes über den Schutz der Sonn- und Feiertage FTG für verfassungswidrig, nach der eine Befreiung von den für den Karfreitag geltenden Handlungsverboten selbst aus wichtigen Gründen von vornherein ausgeschlossen war. Profitieren Sie von zusätzlichen Features mit einem Nutzer-Account. Die gesetzlichen Feiertage werden von den Bundesländern selbst festgeschrieben. August Friedensfest gesetzlicher Feiertag. Spitzenreiter ist Österreich mit insgesamt 24 gesetzlichen Feiertagen, die Schweiz kommt noch auf Es folgen Portugal 14 und die Niederlande in finden Spielothek Beste Lassersdorf\nBundesland Mit Meisten Feiertagen Sprungnavigation\nMai und 3. Ebenso werden die in den Jahren und in einigen Ländern neu eingeführten Feiertage nicht ausdrücklich Sim City Spielen Deutsch. Dezember sind Feiertage mit einem festen Datum, die bundesweit gültig sind. Brachwitz bei Halle Uhr. Damit ist Blackjack Zhlen der populärste Feiertag jenseits der bundesweit einheitlichen Gedenktage. Auf diese Bilanz kommen zehn Bundesländer.\nBundesland Mit Meisten Feiertagen Video\nFeiertage in Deutschland Die Regelungen zu den gesetzlichen Feiertagen in Deutschland fallen grundsätzlich in die Kompetenz der einzelnen Bundesländer. Lediglich der Tag der. Feiertage und Ferien in den einzelnen deutschen Bundesländern. Jedes Bundesland hat in Deutschland eigene Feiertagsregelungen. Mit 14 gesetzlichen Feiertagen hat Augsburg somit die meisten Feiertage Deutschlands. Der Reformationstag am Oktober ist in vier neuen Bundesländern gesetzlicher Feiertag. Stellt sich die Frage: Welche Bundesländer. Die DGB-Auflistung der gesetzlichen Feiertage in Deutschland - Bund und Bundesländer. Gesetzlicher Feiertag in folgenden Bundesländern: Neujahr, Quelle: Click GmbH. Genaueres muss im Einzelfall den Feiertagsgesetzen der Länder entnommen werden. Das Augsburger Hohe Friedensfest 8. Oktober, der Tag der deutschen Einheit, ist bundesgesetzlich festgelegt. Kostenlos herunterladen. Wem das noch nicht reicht, der sollte die Stadt Augsburg anpeilen. Die Richter wiesen darauf Euro 2020 5, dass Beschneidungsfeiern im islamischen Kulturkreis nicht an einen Kalendertag gebunden seien und go here nicht gerade am Karfreitag stattfinden müssten. Die Feiertage der Bundesländer im Überblick. Menü Startseite Kontakt. Für uneingeschränkten Zugriff benötigen Sie einen Reiner Calmund Wiki Account. Bad Kötzting. Ferien und Kalenderanzeige. Auch international normalisiert sich. Nicht notwendig Nicht notwendig. Das Fest wird. Wem das noch nicht reicht, der sollte die Stadt Augsburg anpeilen. These cookies will be stored in your browser only with your consent. Doch wer wie viele Urlaubstage bekommt, ist in der Visit web page im jeweiligen Arbeitsvertrag festgehalten. Jetzt kostenlos registrieren Bereits Mitglied? Dezember gefeiert. Damit gibt es insgesamt In Berlin ist der Weltfrauentag\nBundesland Mit Meisten Feiertagen - Was ist ein gesetzlicher Feiertag?\nAlle übrigen Bundesländer führen Ostersonntag nicht dezidiert als Feiertag. Damit gibt es in der Stadt die meisten Feiertage, nämlich Brandenburg Einzig das Land Brandenburg behandelt den Ostersonntag explizit als gesetzlichen Feiertag. Wer arbeitet, dem steht Urlaub zu. Tipps für Arbeitnehmer rund um den Urlaub. Röblingen am See Uhr. Um die 14 verschiedenen Jahreskalender ohne Beachtung des Osterdatums zu unterscheiden, wird traditionell jedem Jahr ein sogenannter Sonntagsbuchstabe anhand des ersten Sonntags im Jahr zugewiesen: A, wenn dieser auf den 1. Anders theme Bwin App Android Download agree in manchen anderen Ländern wird ein gesetzlicher Feiertag in Deutschland nicht verschoben, wenn er auf einen Sonntag fällt. Manchmal ist nur die Zeit des Hauptgottesdienstes geschützt, manchmal der ganze Tag und manchmal nur der Nachmittag und der Abend. Was on top daraufkommt, bestimmt dann dein Verhandlungsgeschick. Zugriff auf diese und alle more info Statistiken aus Statistik als. Was Masken am Rückspiegel click macht. Source auf 1 This web page. Christi- Himmelfahrt stag. Mit nur 9 gesetzlichen Feiertagen sind diese Bundesländer nicht ganz so ergiebig. Die gesetzlichen Feiertage werden von den Bundesländern selbst https://toplistsiteleri.co/online-casino-mit-bonus/beste-spielothek-in-diepoldsreuth-finden.php. Mit Blick auf andere europäische Länder, ist die Anzahl der Feiertage hierzulande durchschnittlich.\nPosted16.11.2019 — 17:58\n21.11.2019 — 10:00\n22.11.2019 — 01:32\n26.11.2019 — 13:28\n22.11.2019 — 02:15\n25.11.2019 — 15:36


michas figuren: 2015-06-21\nMal was anderes, GoT das haus Arryn\nWie ich das schon geschrieben habe, habe ich 7 Figuren fertig gebaut und\nmodelliert für das Haus Arryn. Habe sie jetzt grundiert, aber weiß noch\nnicht, in was für ein Farbschema ich sie bemalen soll. Ich tendiere zu\ndunkelblau, aber sicher bin ich mir nicht. Vielleicht habt ihr ein paar gute\nFarbvorschläge die ich für das Haus Arryn verwenden könnte.\nDie Fahne ist ja schon mal dunkelblau.\nEure Meinungen und Ratschläge sind mir persönlich wichtig. Wir wollen\nja was schönes schaffen.\nEingestellt von michas Figuren um 15:11 Links zu diesem Post\nso jetzt nochmal ein paar Banner, das es nicht zu langweilig wird.\nIch bin gerade dabei wieder ein paar Figuren für GoT zu machen.\nDie ersten Figuren für das Haus Arryn sind fertig gebaut und modelliert.\nWerde sie dann mal zeigen, wenn ich sie grundiert habe und fertig\ngemalt habe. Lasst euch überraschen. Die sehen richtig gut aus,\nGenug geschrieben, hier sind die Banner und ganz zum Schluss als\nBonus das Banner des Hauses Arryn. Hoffe es gefällt euch.\nEingestellt von michas Figuren um 10:30 Links zu diesem Post


Mietwohnungen in der Gemeinde 64409 Messel - immosuchmaschine.de\n2 Mietwohnungen in der Gemeinde Messel\nDarmstädter Straße 17, 64409 Messel • Wohnung mieten\nWohnen in Messel: Schönes 5 -Zimmer-Domizil im Altbau zu vermieten\nWohnung zu mieten in Messel mit 149m² und 5 Zimmer um € 1.300,- monatliche Miete. Alle Infos finden Sie direkt beim Inserat.\n64409 Messel • Wohnung mieten\nGroße 4-Zimmer Dachgeschosswohnung am Feldrand von Messel\nWohnung zu mieten in Messel mit 114m² und 4 Zimmer um € 1.140,- monatliche Miete. Alle Infos finden Sie direkt beim Inserat.\nERSTBEZUG - Hochwertig Wohnen mit Ausblick und Sonnenterrasse\nDiese großzügige Wohnung mit 22 qm Süd-Terrasse ist hochwertig ausgestattet und befindet sich im 1.OG eines kernsanierten 5 Parteienhauses in Mühltal-Traisa. Die Räume sind durch das offene Wohnkonzept großzügig gestaltet, die Wohnfläche von ca. 125 qm verteilt sich auf das Wohnzimmer mit offenem Küchen- und mehr anzeigenEssbereich, das 19 qm Schlafzimmer und zwei weitere Zimmer für Kinder oder das Homeoffice. Die Küche ist mit einer hochwertigen Einbauküche ausgestattet. Die Wohnung verfügt über zwei Tageslichtbäder mit Regenwasser-Dusche, Badewanne, WC und einem Doppelwaschbecken. Zur Wohnung gehören außerdem ein Abstellbereich im Keller sowie eine gemeinschaftliche Waschküche und ein Fahrradraum. Zwei PKW-Stellplätze stehen zur Verfügung und können bei Bedarf mit Ladestationen für E-Autos versehen w... weniger anzeigen\nSchülerstaße 20, 64347 Griesheim • Wohnung mieten\nDas Gebäude wurde im Herbst 2019 fertiggestellt und bietet alle Annehmlichkeiten modernen Wohnens sowie einen gute Raumaufteilung. Das Objekt entspricht den neusten Wärmeschutzverordnung und ist sehr sparsam, es wird zentral und kostensparend über eine Wärmepumpe für Warmwasser und Heizung betrieben. Für die Pflege mehr anzeigendes Objekts und einige Dienste ist ein Hausmeisterservice engagiert. Von den künftigen Mietern erwarten wir unter anderem eine feste Anstellung und ein ausrechendes ... weniger anzeigen\nAnsprechende 2-Raum-Wohnung plus Hobbyraum in Weiterstadt-Schneppenhausen\nWohnung zu mieten in Weiterstadt mit 52m² und 2 Zimmer um € 590,- monatliche Miete. Alle Infos finden Sie direkt beim Inserat.\nDie Stadt Griesheim ist mit ihren über 28.000 Einwohnern die größte Stadt im Landkreis Darmstadt-Dieburg und nur wenige Autokilometer von Darmstadt\nSchöne helle zwei Zimmer Wohnung in Darmstadt-Dieburg (Kreis), Reinheim\nWohnung zu mieten in Reinheim mit 50m² und 2 Zimmer um € 600,- monatliche Miete. Alle Infos finden Sie direkt beim Inserat.\nKäthe-Kollwitz-Straße, 64354 Reinheim • Wohnung mieten\nExklusive, vollständig renovierte 2-Zimmer-Wohnung mit Garten und Einbauküche in Reinheim\nWohnung zu mieten in Reinheim mit 60m² und 2 Zimmer um € 700,- monatliche Miete. Alle Infos finden Sie direkt beim Inserat.


Parlamentswahlen in Kroatien (Archiv)\nAktuell-Archiv des früheren dradio.de-Auftritts / Archiv / Beitrag vom 25.11.2007\nKopf-an-Kopf-Rennen von Regierungspartei und Opposition erwartet\nEine Kroatin wählt in Banja Luka. (AP)\nIn Kroatien wird ein neues Parlament gewählt. Rund vier Millionen Menschen im Inland sowie weitere 400.000 im benachbarten Bosnien-Herzegowina sind zur Stimmabgabe aufgerufen. Umfragen zufolge deutet sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen der konservativen Regierungspartei, der Kroatischen Demokratischen Union (HDZ), von Ministerpräsident Ivo Sanader und der oppositionellen Sozialdemokratischen Partei (SDP) mit ihrem Spitzenkandidaten Zoran Milanovic an.\nDie Bürger werfen der Regierungspartei Mangel an Fortschritten bei der Verbesserung des Lebensstandards und beim Kampf gegen Korruption vor. Die Sozialdemokraten versprechen in ihren Wahlprogrammen Impulse für die Wirtschaft und einen Abbau der Arbeitslosigkeit von zuletzt 14 Prozent sowie höhere Löhn. Außenpolitisch streben beide Parteien eine Mitgliedschaft in der EU und in der Nato an. Anfang Januar wird Kroatien Mitglied im Sicherheitsrat der Vereinten Nationen.\nNach der Unabhängigkeit Kroatiens 1991 wurde die frühere jugoslawische Teilrepublik von der HDZ regiert. Von 2000 bis 2003 lag die Führung in den Händen der Sozialdemokraten, bevor die HDZ wieder die Regierungsverantwortung übernahm.


Palais im Annenviertel - PERICON GmbH\nBauherrenmodell in Innenstadtlage\nAdresse: 8020 Graz, Annenstraße 13/Dominikanergasse 2\nDas zweigeschoßige Eckpalais befindet sich im Herzen des Annenviertels und verweist auf eine außergewöhnliche Baugeschichte. Bereits im 17. Jahrhundert wurde der Gebäudeteil in der Dominikanergasse errichtet; 1868 erfolgte dann der Zubau in der Annenstraße. Es beeindruckt die schlichte Fassadengestaltung mit ihrem breiten Segmentbogensteinportal und den eisenbeschlagenen Torflügeln ebenso wie die barocke Fassade und das Korbbogenportal. Auf einer Nutzfläche von rund 2.000 m2 werden an die 20 bis 25 Wohneinheiten und Geschäftsflächen mit intelligenten, offenen Grundrissen zwischen 30 m2 und 90 m2 entstehen.


ArchivDeutsches Ärzteblatt5/2018Koalitionsverhandlungen: Arzthonorar – was ist gerecht?\nDtsch Arztebl 2018; 115(5): A-181 / B-157 / C-157\nDie SPD fordert in der Gesundheitspolitik weitere Zugeständnisse von der Union. Um ein Ende der Zweiklassenmedizin einzuleiten, müsse eine gerechtere Honorarordnung für die niedergelassenen Ärztinnen und Ärzte geschaffen werden. Wie diese aussehen soll, bleibt aber offen.\nWarten auf Ergebnisse: Bei Redaktionsschluss dieser Ausgabe verhandelten Union und SPD noch über gerechtere Arzthonorare. Foto: dpa\nEs wird verhandelt. Seit dem 26. Januar führen Union und SPD Gespräche über eine Neuauflage der Großen Koalition (GroKo). Am 29. Januar tagte erstmals die Arbeitsgruppe Gesundheit. Ergebnisse lagen bei Redaktionsschluss noch nicht vor (www.aerzteblatt.de/btw2017). Da jedoch nur 56,4 Prozent der Sozialdemokraten Verhandlungen über eine weitere GroKo zustimmten, verlangen die Sozialdemokraten von der Union weitere Zugeständnisse. Dabei steht die Gesundheitspolitik ganz oben auf der Tagesordnung. So lautet ein Beschluss des Sonderparteitags der SPD vom 21. Januar: „Wir wollen das Ende der Zweiklassenmedizin einleiten.“ Dazu gehöre die Schaffung einer gerechteren Honorarordnung, da im jetzigen System erhebliche Fehlanreize gesetzt würden. Doch was ist darunter genau zu verstehen?\nBeim Thema Zweiklassenmedizin geht es meist um die unterschiedlich langen Wartezeiten von gesetzlich und privat versicherten Patienten auf Termine beim Facharzt. Als Ursache werden die höhere Vergütung von Leistungen für Privatversicherte ebenso angeführt wie die Mengenbegrenzungen bei den GKV-Honoraren, die dazu führen, dass Leistungen am Ende des Quartals nur noch abgestaffelt oder gar nicht mehr vergütet werden. Die Folge: Termine werden in das folgende Quartal verschoben, die Wartezeit für die Patienten verlängert sich entsprechend. Den Versuch der vergangenen GroKo, hier mit der Schaffung von Terminservicestellen gegenzusteuern, hält die SPD offenbar nicht mehr für ausreichend. Sie will mit einer Honorarreform Abhilfe schaffen.\nPolitisch durchsetzbar ist alles\nVorstellbar sind dabei drei verschiedene Modelle. Erstens: Die Honorare in der gesetzlichen (GKV) und der privaten Krankenversicherung (PKV) werden angeglichen. Das heißt, die Leistungen der Amtlichen Gebührenordnung für Ärzte (GOÄ) werden ab- und die Positionen im Einheitlichen Bewertungsmaßstab (EBM) aufgewertet. Zweitens: Es wird eine neue, einheitliche Honorarordnung für den ambulanten Bereich geschaffen. Und drittens: Es gibt eine umfassende Honorarreform, die auch die Vergütung in den Krankenhäusern einbezieht. Die Frage ist, welche der Modelle politisch durchsetzbar wären.\n„Politisch durchsetzbar ist erst einmal alles, worauf sich eine Mehrheit von Bundestag und Bundesrat einigt“, sagt dazu Dr. med. Klaus Reinhardt, Vorsitzender des Gebührenordnungsausschusses der Bundesärztekammer, dem Deutschen Ärzteblatt (DÄ). „Inhaltlich ist das allerdings deutlich komplizierter.“ Das fange schon damit an, dass der EBM keine Gebührenordnung im eigentlichen Sinne sei, sondern primär der Honorarverteilung diene. In der GOÄ stehe dagegen jeder ärztlichen Leistung ein fester Preis gegenüber. Dazu komme, dass EBM und GOÄ in zwei unterschiedlichen Rechtskreisen angesiedelt seien. So setze das Sozialgesetzbuch V den Rahmen für den EBM, definiere Leistungsumfang und Regelungen zur Mengensteuerung. Die GOÄ fuße dagegen auf einer Rechtsverordnung des Bundesgesundheitsministeriums. Daraus ein Einheitssystem zu schmieden, hält Reinhardt kaum für möglich. „Wenn man bedenkt, dass aufgrund der Regelungen zur Mengenbegrenzung zehn bis 20 Prozent der EBM-Leistungen nicht vergütet werden, kann man diesen nicht zur Grundlage einer einheitlichen Gebührenordnung machen“, meint Reinhardt. „Das würde einen ohnehin bereits inakzeptablen Missstand manifestieren und zu ärztlichem Unmut führen, dessen Dimension man nicht unterschätzen darf.“\nWürden die PKV-Honorare auf EBM-Niveau gesenkt, gingen den Ärzten fünf bis sechs Milliarden Euro verloren, schätzt Reinhardt. Da aber auch die SPD versichert habe, dass die Ärzte finanziell nicht schlechtergestellt werden sollten, müssten die GKV-Versicherten die Lücke mit höheren Beiträgen schließen. Das bedeute Schätzungen zufolge eine Erhöhung des GKV-Beitragssatzes um einen Prozentpunkt, so Reinhardt: „Eine Krankenschwester muss dann zum Beispiel knapp 500 Euro netto im Jahr zusätzlich aufbringen, während die PKV-Versicherten entlastet werden.“ Das dürfte den Menschen kaum vermittelbar sein, meint der Gebührenordnungsexperte.\nNoch komplexer wird es nach Reinhardts Ansicht, wenn der stationäre Sektor in die Überlegungen einbezogen werden sollte: „Wollen wir die DRGs abschaffen? Wollen wir sie im ambulanten Sektor einführen mit all den damit einhergehenden Problemen?“ Er frage sich, inwieweit überhaupt ein Bedarf bestehe, mit einer grundlegenden Honorarreform einen Wandel einzuleiten, dessen Auswirkungen nicht einmal ansatzweise erkennbar seien, gibt Reinhardt zu bedenken. Das grundlegende Problem sei doch, dass in der GKV einem unbegrenzten Leistungsversprechen eine begrenzte Menge Geld gegenüberstehe. Hier gelte es Lösungen zu finden, damit am Ende ärztliche Leistungen, die erbracht wurden, auch bezahlt würden.\nDas hatte zuvor auch der Vorstandsvorsitzende der Kassenärztlichen Bundesvereinigung (KBV), Dr. med. Andreas Gassen, gefordert. Mit Blick auf die SPD-Pläne hatte er erklärt, es wäre fatal, aus Ideologie ein funktionierendes Gesundheitswesen auf den Kopf zu stellen und gefährliche Experimente einzugehen. Statt über eine einheitliche Vergütung für PKV und GKV nachzudenken, solle die Politik die Budgets für die Grundleistungen abschaffen. „Hierdurch könnte ein noch schnellerer Zugang der Patienten zur Versorgung gewährleistet werden“, erklärte Gassen. Denn es sei eine Zumutung für Ärzte und Patienten, dass in der GKV ein Teil der Leistungen nicht vergütet werde.\nSkepsis bei GKV und PKV\nDie SPD-Pläne für eine Angleichung der Arzthonorare stießen auch bei GKV und PKV auf Ablehnung. „Eine einheitliche Gebührenordnung wäre die Einheitsversicherung durch die Hintertür“, sagte Volker Leienbach, Direktor des PKV-Verbands, dem Redaktionsnetzwerk Deutschland. Wenn die höheren Honorare der privat Versicherten wegfielen, würde jede Arztpraxis im Schnitt 50 000 Euro im Jahr verlieren. Der stellvertretende Vorstandsvorsitzende des GKV-Spitzenverbands, Johann-Magnus von Stackelberg, hatte gegenüber der Bild-Zeitung erklärt: „Wenn einheitliche Honorierung bedeutet, dass die gesetzlichen Krankenkassen mehr bezahlen und die privaten Krankenversicherungen weniger, dann lehnen wir das ab.“\nDerweil bekräftigte der kommissarische Bundesgesundheitsminister Hermann Gröhe (CDU) vor Beginn der Koalitionsverhandlungen, er wolle keine „milliardenschweren Mehrlasten für gesetzlich Versicherte durch eine Zwangsvereinigung von gesetzlicher und privater Krankenversicherung oder einheitliche Arzthonorare“. Konkret wolle die Union die medizinische Versorgung auf dem Land verbessern. Zudem sollten die Servicestellen zur besseren Vermittlung von Arztterminen gestärkt werden. Auch die saarländische Ministerpräsidentin Annegret Kramp-Karrenbauer (CDU) wies in der Bild am Sonntag Forderungen nach einer vollständigen Angleichung der Arzthonorare in GKV und PKV zurück. Dies sei die Bürgerversicherung durch die Hintertür.\nOffenbar geht man aber auch in der SPD nicht davon aus, dass bereits im Koalitionsvertrag Details einer Honorarreform vorgegeben werden. Alles werde wohl auf einen Gutachtenauftrag hinauslaufen, heißt es in deren Umfeld. Von einem solchen Szenario geht auch Prof. Dr. rer. pol. Jürgen Wasem aus. Der Gesundheitsökonom ist unparteiisches Mitglied des Erweiterten Bewertungsausschusses, der über die Honorare der Vertragsärzte entscheidet, wenn sich Krankenkassen und KBV nicht einigen können. Er habe schon kurz nach der Wahl prognostiziert, dass im kommenden Koalitionsvertrag ein Prüfauftrag zu den Arzthonoraren kommen werde, sagte Wasem dem DÄ. Für eine deutliche Umwälzung im Honorarsystem benötige man jedoch mehr als eine Legislatur (siehe folgendes Interview). Heike Korzilius\nWas EBM, GOÄ und DRGs bedeuten\nEinheitlicher Bewertungsmaßstab, EBM\nDer EBM wurde im Jahr 1977 mit dem Krankenversicherungs-Kostendämpfungsgesetz (KVKG) eingeführt. Er umfasst die medizinischen Leistungen, die Ärzte und Psychotherapeuten zulasten der gesetzlichen Krankenversicherung abrechnen können. Jeder Leistung ist im EBM eine Gebührenordnungsposition und ein Preis zugeordnet. Die Preise ergeben sich aus der Punktzahl, mit der die Leistung bewertet ist, multipliziert mit einem Orientierungspunktwert. Die Rechtsgrundlage des EBM ist das Sozialgesetzbuch V, verhandelt wird er jährlich im Bewertungsausschuss, der mit Vertretern der Kassenärztlichen Bundesvereinigung und dem GKV-Spitzenverband besetzt ist.\nAmtliche Gebührenordnung für Ärzte, GOÄ\nDie GOÄ hat im Jahr 1965 die Preußische Gebührenordnung abgelöst. Sie wird vom Bundesgesundheitsministerium durch eine Rechtsverordnung erlassen. Die GOÄ regelt die Abrechnung ärztlicher Leistungen für privat versicherte Patienten. Sie bestimmt Mindest- und Höchstbeträge für die Gebühren.\nDie DRGs lösten im Jahr 2004 die tagesgleichen Pflegesätze ab. Bei den DRGs werden bestimmte stationäre Behandlungsfälle zu Fallgruppen zusammengefasst, die über pauschalierte Preise vergütet werden. Der Preis für eine Leistung setzt sich zusammen aus dem Landesbasisfallwert, multipliziert mit der Bewertungsrelation, die den Schweregrad der jeweiligen Leistung angibt. Jährlich entwickelt das Institut für das Entgeltsystem im Krankenhaus (InEK) die DRGs weiter. fos\nDtsch Arztebl 2018; 115(9): A-396 / B-333 / C-333\nam Dienstag, 6. Februar 2018, 13:36\nNur gerechte Arzt-Honorare generieren angemessene Praxis-Umsätze!\nEine sinnvolle Grundsatzdiskussion darüber, welche der beiden Versicherungssysteme bzw. der beiden ärztlichen Vergütungssystematiken Einheitlicher Bewertungsmaßstab (EBM) und Gebührenordnung für Ärzte (GOÄ) nun größere Vor- bzw. Nachteile für die Bürgerinnen und Bürger bzw. deren ärztliche Versorgung in Deutschland haben könnten, ist derzeit unmöglich bzw. kontraproduktiv:\nDenn in der Gesetzlichen Krankenversicherung (GKV) regieren im Gegensatz zur stationären Versorgung Quartals-Pauschalen, Mengenbegrenzungen, Regelleistungsvolumina, Wirtschaftlichkeitsdiktate, Regressandrohungen und undurchschaubare Medikamenten-Rabattverträge, welche die Morbiditäts-Lasten und -Risiken bei unseren ambulanten Patientinnen und Patienten von den Gesetzlichen Krankenversicherungen fernhalten: Sie werden einzig und allein den Vertragsärztinnen und -ärzten angelastet bzw. auf das unternehmerische Risiko freiberuflich niedergelassener Ärztinnen und Ärzte draufgesattelt.\nWeil die beitragsfreie Mitversicherung nicht-arbeitender Ehegatten und Kinder, familien- und sozialpolitische Zusatzleistungen bzw. sonstige Versorgungsleistungen und nebenbei auch das Krankengeld Alleinstellungsmerkmale der GKV sind, diese aber schon seit Jahrzehnten durch den steuerfinanzierten gesetzlichen Bundeszuschuss zur GKV nicht annähernd refinanziert werden, bleiben z. B. für Hausarzt-Honorare bzw. deren Praxis-Umsätze nicht mehr übrig, als alleine die Selbstverwaltung/Selbstdarstellung der Krankenkassen-Bürokratie kostet.\nIn der Privaten Krankenversicherung (PKV) bedeutet das Kopfpauschalen-Prinzip bei den Beitragseinnahmen wesentlich höhere Kosten für Familien mit Kindern bzw. exorbitante Altersprämien, weil die Altersrückstellungen wegen des medizinisch-wissenschaftlich-industriellen Fortschritts niemals ausreichen. Zugleich auch größere Gewinne für die Versicherungskonzerne, aber auch mehr Leistungsfähigkeit und Honorar-Spielraum für Ärztinnen und Ärzte, ob mit oder ohne GKV-Kassenzulassung: Lukrative, privatwirtschaftlich orientierte PKV-Versicherungsverträge für jedes einzelne Familienmitglied von der Wiege bis zur Bahre ohne Krankengeldanspruch für Berufstätige sind der finanzielle Nachteil für gutverdienende Bürgerinnen und Bürger, Selbstständige und Beamte.\nZugleich gibt es jedoch eine leistungsgerechtere, ärztliche Dienstleistungen nachprüfbar abbildende Einzelleistungsvergütung ohne Pauschalierung und Regressgefahr nach GOÄ. Diese existiert allerding seit 31 Jahren ohne grundsätzlich-inhaltliche GOÄ-Novelle und seit 21 Jahren ohne irgendeine Honoraranpassung.


EC Bad Nauheim: Nur ein Sieg fehlt zum Halbfinale\nErstellt: 25.03.2022 Aktualisiert: 25.03.2022, 22:44 Uhr\nDer EC Bad Nauheim hat zum zweiten Mal in Folge bei den Kassel Huskies gewonnen. Am Sonntag kommt’s zum sechsten Duell, dann in der Wetterau. © Red\nDer EC Bad Nauheim hat am Freitagabend erneut einen Zwei-Tore-Rückstand gedreht und Kassel mit 3:2 gewonnnen. Am Sonntag kann im Colonel-Knight-Stadion das Playoff-Halbfinale klar gemacht werden.\nDer EC Bad Nauheim ist nur noch einen Sieg vom Einzug in das Halbfinale der Deutschen Eishockey-Liga 2 entfernt. Am Freitagabend feierten die Roten Teufel den dritten Playoff-Erfolg hintereinander und liegen in der Best-of-seven-Serie mit den Kassel Huskies mit 3:2 in Führung. Vor 3541 Zuschauern in der Eissporthalle am Auepark drehte die Mannschaft von Harry Lange abermals nach einem Zwei-Tore-Rückstand die Partie - unter anderem mit zwei Powerplay-Toren - und gewann mit 3:2 (0:2, 3:0, 0:0). Taylor Vause, Jordan Hickmott und Andreas Pauli trafen zur Freude der rund 350 mitgereisten Fans aus der Wetterau. Den ersten Matchball hat Bad Nauheim am Sonntag (19 Uhr) im Colonel-Knight-Stadion.\n»Obwohl wir nicht schelcht angefangen haben, wurden wir gnadenlos bestraft. Ab dem zweiten Drittel haben wir besseres Hockey gespielt, am Ende waren wir manchmal zu passiv«, sagt Trainer Lange.\nDiesmal hatten die Huskies auf zwei Niederlagen hintereinander personell reagiert. Joel Broda, die Offensiv-Nachverpflichtung, stand erstmals im Playoff-Kader. An seiner Stelle pausierte Troy Rutkowski, der in der vergangenen Saison noch als DEL2-Verteidiger des Jahres ausgezeichnet worden war.\nBad Nauheim begann mutig, spielte forsch und mit Herz, machte Druck, gewann offensive Zweikämpfe und hatte seine Tormöglichkeiten - die Treffer in den ersten 20 Minuten erzielten allerdings die Kassel Huskies, die zielstrebiger im Offensivsie daherkamen. Mit dem ersten Schuss der Nordhessen traf Ex-Teufel Joel Keussen (4.) aus der Distanz. Treffer wie diese hatten die Huskies in dieser Serie schon mehrfach erzielt. In der 16. Minute erhöhte der offensivstarke Verteidiger mit dem wuchtigen Abschluss aus halblinker Position zum 2:0. Da hatte Bad Nauheim mal kurzeitig die Ordnung in der eigenen Zone verloren, war einen Moment lang zu verspielt, statt klar zu befreien. Auf der anderen Seite hatte Mick Köhler frei vor Keeper Jerry Kuhn die Führung auf dem Schläger (3.), kamen Huba Sekesi (5.) und Jordan Hickmott (9.) zu Abschlüssen, verpasste Andrej Bires allein vor dem Tor eine Direktabnahme, nachdem Jerry Pollastrone in der Ecke den Puck erkämpft hatte (18.).\nIm zweiten Drittel drehten die Roten Teufel dann das Match mit drei Treffern binnen neun Minuten. Zunächst bestrafte Taylor Vause eiskalt schlampiges Zweikampfverhalten der Huskies (27.), dann nutzten die Gäste aus der Wetterau ihre ersten beiden Powerplay-Möglichkeiten. Jordan Hickmott gab einem Schuss von Kevin Schmidt die entscheidende Richtungsänderung (32.), keine drei Minuten später stand Andreas Pauli beim Rebound goldrichtig und schob zur Führung ein und stellte damit - zumindest diesen Abschnitt ein wenig auf den Kopf. Kassel begann das zweite Drittel in Überzahl, hatte noch zwei weitere Möglichkeiten mit einem Spieler mehr, doch standen die Roten Teufel mit einem Mann weniger erneut kompakt. MacQueen (28.) und Corey Trivino (29.) scheiterten an Felix Bick, auf der Gegenseite lenkte Kuhn einen Schuss von Stefan Reiter gegen die Torlatte (35.).\nChancen von Wörle auf der einen sowie MacQueen und Trivino auf der anderen Seite eröffneten den Schlussabschnitt. Kassel fehlt die so notwendige Leichtigkeit, die tiefgespielten Scheiben wurden zumeist von den Gästen im eigenen Drittel abgefangen oder erkämpft.\nNur einmal war’s wirklich knapp. Nach einem Getümmel vor Bick bemühten die Unparteiischen minutenlang den Videobeweis, gaben noch Zeit zum Durchatmen. Der Puck hatte die Linie nicht überquert. Unterstützt durch eine weitere Powerplay-Sitation brachte Bad Nauheim den Erfolg über die Zeit.\nIm Stenogramm / Tore: 1:0 (4.) Keussen (Detsch, Orendorz), 2:0 (16.) Keussen (MacQueen), 2:1 (27.) Vause (Wörle, Mick Köhler), 2:2 (32.) Hickmott (Kevin Schmidt, Mick köhler - PP1), 2:3 (36.) Pauli (Vause, Reiter - PP1). - Schiedsrichter: Brill/Schakdewaldt. - Strafminuten: Kassel 6, Bad Nauheim 6. - Zuschauer: 3541.


Integriertes Energie- und Klimaschutzkonzept Baden-Württemberg (IEKK): Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg\nDie Landesregierung Baden-Württemberg hat in ihrer Koalitionsvereinbarung festgelegt, die Energie- und Klimapolitik neu auszurichten. Zentrales Element ist das Klimaschutzgesetz, das am 31. Juli 2013 in Kraft getreten ist. Das Gesetz legt verbindliche Ziele zur Treibhausgasminderung fest. So soll der CO2-Ausstoß des Landes bis 2020 um mindestens 25 Prozent und bis 2050 um 90 Prozent sinken. Doch wie können diese Ziele erreicht werden?\nAlle Ressorts der Landesregierung tragen mit ihren Aktivitäten dazu bei, die gesetzten Ziele zu erreichen.


Cargobikes in Sangerhausen |\nMarco Klimmt, Leiter der Business-Unit Cargo bei der Sachsenring Bike Manufaktur und Alexander Theis, Gründer und Herausgeber VeloStrom Online Magazin im Interview.\nBald wird es Cargobikes aus Sangerhausen geben: Die Sachsenring Bike Manufaktur beschäftigt sich intensiv mit dem Thema.\nAlexander Theis: Herr Klimmt, Sie sind Leiter der Business-Unit Cargo bei der Sachsenring Bike Manufaktur. Wie kommt es, dass sich die Sachsenring Bike Manufaktur mit dem Thema Lastenrad befasst?\nMarco Klimmt: Das Thema Lastenrad ist, gerade auch jetzt im Zeichen der Dieselaffäre, eines der wichtigsten Themen, um insbesondere in Ballungsräumen die Verkehrswende voranzutreiben. Die Sachsenring Bike Manufaktur hat eine lange Tradition im Bau von Lastenrädern, das wissen aber die wenigsten: Viele Jahre haben wir die Zustellräder der Post gebaut. Wir haben uns dazu entschlossen, das große Know-How aus diesem Bereich wiederzubeleben und mit unserer Expertise den Lastenradbereich weiterzuentwickeln.\nAlexander Theis: Die Lieferräder der Post sind ja ganz besonderen Belastungen ausgesetzt.\nMarco Klimmt: Ja, das stimmt allerdings. Zum einen natürlich, was die Lasten angeht, zum anderen aber auch die reine Nutzungszeit. Diese Cargobikes müssen vor allem robust, langlebig und wartungsarm sein.\nAlexander Theis: Das sind Anforderungen, die grundsätzlich auch viele Privatanwender an ein Lastenrad stellen. Werden Sie Ihre Lastenräder nur an das professionelle Umfeld oder auch an den Endverbraucher wenden?\nMarco Klimmt: Grundsätzlich planen wir auch Modelle für den Endverbraucher anzubieten. Priorität hat jedoch derzeit die Entwicklung der Modellreihe für den gewerblichen Einsatz. Wir verfolgen eine Plattformstrategie. Ähnlich wie es bei Autoherstellern eine robuste Van-Linie für den Handwerker und eine eher komfortorientiere Linie für den Consumer-Bereich gibt, so wird es auch bei uns zwei Modell-Linien geben. Die Basis ist identisch, die Ausstattung anwendungsbezogen unterschiedlich.\nAlexander Theis: Eine solche Plattformstrategie hilft natürlich dabei, die Kosten niedrig zu halten.\nMarco Klimmt: Das ist aber nur einer der Punkte. Diese Strategie hilft auch dabei, die Qualität und Zuverlässigkeit zu erhöhen. Schließlich ist es auch für die Kundenzufriedenheit besser, wenn es bedarfsgerechte Versionen gibt. Beispielsweise ist das Gewicht des Rades für einen professionellen Logistiker weniger von Bedeutung. Er legt sicherlich mehr Wert auf eine besonders robuste Konstruktion und belastbarere, langlebigere Komponenten, die dafür etwas schwerer sind. Bei einer Familie, die das Rad möglicherweise täglich in den Keller tragen muss sieht das anders aus. Wir wollen den Bedarf beider Kundengruppen erfüllen, ohne der einen oder anderen zu große Kompromisse aufzuerlegen.\nAlexander Theis: Bei Gesprächen mit Radlogistikern wird immer wieder die Frage der Zuverlässigkeit von Komponenten angesprochen. Es vergeht bei vielen praktisch kein Tag, wo nicht mindestens eine Felge neu eingespeicht werden muss. Und auch die Bremsen sind stark verschleißanfällig.\nMarco Klimmt: Genau das meine ich. Die meisten Lastenräder sind zurzeit für den Endverbraucher gebaut. Jedoch ist es ein Unterschied, ob nur ein oder zweimal die Woche die volle Zuladung des Rades ausgenutzt wird, oder ob das Rad an jedem Tag mehrfach voll beladen wird. Wenn das Lastenrad eine ernstzunehmende Alternative für die derzeitigen Lieferwagen sein soll, dann müssen die Bauteile der Räder auch den Belastungen entsprechend dimensioniert sein. Gerade hier kommt uns unsere Erfahrung mit den Lastenrädern der Post enorm zu Gute. Ich denke aber auch, dass sich die Komponenten-Hersteller entsprechende Produkte entwickeln müssen. Etwa standfestere Bremsen oder robustere Laufräder, die aber dafür etwas schwerer sind.\nAlexander Theis: Planen Sie denn ein mehr- oder einspuriges Lastenrad?\nMarco Klimmt: Zurzeit verfolgen wir die Idee, sowohl ein einspuriges als auch ein mehrspuriges Modell zu entwickeln. Beide Bauarten haben ihre eigenen, teils sehr spezifischen Vor- und Nachteile.\nAlexander Theis: Gerade beim Lastenrad macht eine Motorunterstützung besonders viel Sinn. Wird es ein Cargopedelec geben?\nMarco Klimmt: Selbstverständlich. Wie Sie schon sagen bietet die E-Unterstützung gerade beim Cargobike enormes Potential.\nAlexander Theis: Haben Sie da einen bestimmten Antrieb im Blick?\nMarco Klimmt: Nein, noch sind alle Optionen offen und wir reden mit verschiedenen Anbietern. Die Post setzte in der Vergangenheit ja schon Pedelecs ein und aus dieser Erfahrung heraus können wir recht genau sagen, welche Anforderungen der Antrieb für unser Cargopedelec erfüllen muss.\nAlexander Theis: Neben der Zuverlässigkeit der Komponenten ist bei den Logistikern mit Pedelec-Einsatz auch die Reichweite ein großes Thema. Wie sehen Sie das?\nMarco Klimmt: Das ist auch für uns eine große Herausforderung. Deshalb steht das Thema „Effizienz“ sehr weit oben im Pflichtenheft. Es gibt verschiedene Ansätze, die Reichweite zu steigern. Etwa über Akkus mit höherer Kapazität oder Akku-Wechselsysteme. Ich denke, das Lastenpedelec steht da noch am Anfang der Entwicklung.\nAlexander Theis: Apropos Entwicklung: Wie weit ist denn Ihre Entwicklung gediehen, wann ist die Markteinführung geplant?\nMarco Klimmt: Wir haben bisher eine ausführliche Bedarfs- und Kundenanalyse durchgeführt. Derzeit sind wir in der Designphase; vermutlich werden wir im letzten Quartal diesen Jahres erste Ergebnisse präsentieren können. Wir sehen, sowohl beim Cargobike für den professionellen als auch beim Lastenrad für den Verbraucher, die Notwendigkeit, ein auch optisch attraktives Produkt zu bauen. Das mag auf den ersten Blick überraschen. Aber aus unserer Sicht ist auch die Mitarbeitermotivation wichtig: Der Mitarbeiter eines Radlogistikers wird umso lieber mit seinem Arbeitsgerät unterwegs sein, je attraktiver es gestaltet ist.\nAlexander Theis: Das sind vielversprechende Aussichten! Eine letzte Frage: Werden Sie die Räder in Sangerhausen fertigen?\nMarco Klimmt: Ein klares „Ja“. Wir haben hier in Sangerhausen sowohl die Fertigungskapazitäten als auch motivierte und engagierte Mitarbeiter. Gerade auch im professionellen Umfeld ist es wichtig, kurze Lieferketten und -wege bieten zu können. Die Erfahrungen vieler Hersteller mit Lieferanten aus dem asiatischen Raum zeigen, dass dies bei dieser Konstellation kaum oder gar nicht möglich ist. Deshalb werden unsere Cargobikes „Made in Germany“ sein.\nAlexander Theis: Herr Klimmt, vielen Dank für das Gespräch!\nArtikel - VeloStrom Online Magazin\nKlingeling – Gewinnspiel


»Tolle« Verkaufsargumente für Banken (neues-deutschland.de)\n»Tolle« Verkaufsargumente für Banken\nSteuerreform für Fonds\n»Aus« für die klassische Kapital-Lebensversicherung: Die jahrelange Niedrigzinspolitik hat der früher beliebtesten Sparform der Bundesbürger den Garaus gemacht. Sparbriefe von Banken? Auslaufmodell. Geringe Zinssätze machen auch diese einst populäre Geldanlage unattraktiv. Beraten von den Vertriebsexperten in Banken und Versicherungen setzten daher immer mehr Verbraucher auf Fondsanteile, vor allem in der Altersvorsorge. Doch die steuerfreien Fonds sind nun ins Visier von Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble (CDU) geraten.\nVon der Öffentlichkeit weitgehend unbeachtet hatte der Finanzminister noch vor der Sommerpause ein neues Investmentsteuergesetz durch den Bundesrat gebracht. Es regelt vor allem die Besteuerung von Investmentfonds neu. Ein wesentlicher Bestandteil dieses Gesetzes ist der Wegfall der bisher garantierten Steuerfreiheit auf Kursgewinne von Anlagen.\nUnabhängig vom Kaufdatum werden per 31. Dezember 2017 alle Fondsanteile...


Lebensmittelunverträglichkeit Test - alles wichtige zum Thema\nLebensmittelunverträglichkeits-Test: alles wichtige zum Thema\n1 Lebensmittelunverträglichkeiten testen lassen!\n2 Was ist eine Lebensmittelunverträglichkeit?\n3 Arten von Unveträglichkeiten mit Lebensmitteln\n4 Welche Nahrungsmittelunverträglichkeiten gibt es?\n5 Welche Beschwerden löst eine Unverträglichkeit aus?\n6 Wie kann man Lebensmittelunverträglichkeiten testen?\nLebensmittelunverträglichkeiten testen lassen!\nSowohl Genussmittel als auch Nahrungsmittel können Auslöser für eine Nahrungsmittelunverträglichkeit sein. Es ist zum Beispiel kein Geheimnis, dass Rauchen im Zusammenhang mit Lungenkrebs steht, aber auch Herzerkrankungen auslösen kann. Alkohol kann neben Nikotin einen ebenso großen Schaden am menschlichen Organismus auslösen. .\nAber nicht offensichtlich schädigende Genussmittel können dem menschlichen Körper dennoch schaden. Auch auf den ersten Schein harmlose oder gar gesunde Nahrungssmittel können schlecht für manche Menschen sein. Nahrungsmittel können Lebensmittelunverträglichkeiten und Allergien auslösen. Spricht man von Allergien bzw. Unverträglichkeiten im Zusammenhang mit Nahrungsmitteln sind die am meisten genannten Allergien wohl die Nussallergie bzw. die Kuhmilchunverträglichkeit. Aber auch andere Lebensmittel wie Soja, Hühnereier, Fisch oder Weizen können eine Nahrungsmittelunverträglichkeit auslösen.\nNahrungsmittelunverträglichkeiten können von harmlosen Blähungen bis hin zu chronischen Erkrankungen reichen. Es ist deshalb wichtig, dass eine Nahrungsmittelunverträglichkeit schnellstmöglich erkannt und dementsprechend darauf reagiert wird\nAm häufigsten reagieren Menschen allergisch auf Nüsse oder Kuhmilch. Aber auch Weizen ist in Sachen Unverträglichkeiten weit vorne mit dabei. Wie aber entsteht eine Nahrungsmittelunverträglichkeit gegenüber Lebensmitteln? Die meisten Symptome einer Intoleranz bzw. einer Allergie wird durch die Ausschüttung von Histamin beeinflusst. Man spricht deshalb auch von einer Histaminintoleranz. Dies ist vor allem bei Nahrungsmitteln der Fall, die einen Reifeprozess durchlaufen, wie zum Beispiel bei Kuhmilch.\nEine Lebensmittelunverträglichkeit kommt dann zum Vorschein wenn es nach dem Verzehr eines bestimmten Lebensmittels zu körperlichen Beschwerden kommt. Die Symptome sind eine klassische Abwehrreaktion des Körpers. Es kommt deshalb zu den Symptomen, weil der Mensch dem die Nahrung zugeführt wurde entweder allergisch auf ein bestimmtes Nahrungsmittel oder Teile der Nahrung ist . Eine weitere Möglichkeit ist, dass dem Körper möglicherweise bestimmte Bestandteile fehlen, um die Nahrung richtig zu verarbeiten. In beiden Fällen wird jedoch von einer Nahrungsmittelunverträglichkeit gesprochen.\nArten von Unveträglichkeiten mit Lebensmitteln\nBei einer Nahrungsmittelunverträglichkeit wird in zwei verschiedene Arten unterschieden. Zum einen gibt es Allergien die durch Immunglobulin E, kurz auch IgE ausgelöst werden. Bei dieser Form handelt es sich um eine Unverträglichkeit deren Symptome meist schnell zum Vorschein kommen. Man spricht von einer von IgE vermittelten Allergie. Dies ist zum Beispiel bei Fisch, Nüssen, aber auch bei Krustentiere der Fall.\nDie Symptome einer Allergie bzw. Nahrungsmittelunverträglichkeit treten hierbei meist innerhalb von wenigen Minuten bis Stunden auf. Wie stark die Symptome dabei sind, ist von Mensch zu Mensch unterschiedlich. Symptome im Bereich des Rachens und Mundraums sind dabei meist aber am intensivsten. Eine klassische Reaktion auf ein Nahrungsmittel ist zum Beispiel das Anschwellen der Lippen oder ein pelziges Gefühl auf der Zunge. Auch Hautausschlag ist kein seltenes Symptom einer IgE Allergie.\nDie Reaktionen des Körpers bei einer IgE Allergie sind in den meisten Fällen deutlich intensiver und deshalb auch wesentlich gefährlicher. Viele Menschen leiden je nach Unverträglichkeit an Durchfall und Erbrechen. In manchen Fällen können zusätzlich die Atemwege betroffen sein. Es kann im schlimmsten Fall zu einem anaphylaktischen Schock kommen.\nWird eine Allergie nicht von IgE vermittelt, kann sie von den sogenannten T-Zell abgeleitet werden. Man spricht in dem Fall auch von T-Zell-vermittelten Allergien. Die Symptome einer solchen Allergie sind meistens deutlich schwächer und zudem verzögert. So kann die Reaktion auf ein Nahrungssmittel oft auch erst nach zwei bis drei Tagen zum Vorschein kommen. Es ist deshalb wesentlich schwerer die Symptomatik einem bestimmten Lebensmittel zuzuordnen.\nEs gibt eine ganze Reihe an verschiedener Lebensmittelunverträglichkeit. Dabei wird in toxische und nicht toxische Unverträglichkeiten unterschieden. Toxische Unverträglichkeiten sind dabei meist kurzfristig, wie zum Beispiel eine Lebensmittelvergiftung. Beide lassen sich jedoch testen.\nNicht toxische Intoleranzen sind langfristige Unverträglichkeiten gegenüber Nahrungsmitteln oder Bestandteilen davon. Eine der am häufigsten vorkommenden Intoleranzen ist die Laktoseintoleranz. Dabei kann der Betroffene keinen Milchzucker konsumieren. Aber auch die Fruktoseintoleranz oder die sogenannte Zöliakie sind keine Seltenheit mehr. Bei der Zöliakie besteht eine Unverträglichkeit gegenüber Gluten. Die Glutenintoleranz kann sich dabei in jedem Alter entwickeln. Je nach Art der Unverträglichkeit kann sie starke Beschwerden auslösen oder teilweise sogar ganz unbemerkt bleiben.\nDaneben gibt es weitere Lebensmittelunverträglichkeit wie die Histaminintoleranz oder die Alkohol-Intoleranz. Diese kommen jedoch weniger häufig vor als die zuvor genannten.\nWelche Beschwerden löst eine Unverträglichkeit aus?\nEine Nahrungsmittelallergie löst eine Reaktion im Immunsystem aus. Bei einer Lebensmittelunverträglichkeit dagegen handelt es sich um einen Enzymdefekt. Der Körper des Betroffenen kann das Nahrungsmittel nicht verwerten und schlägt deshalb Alarm. Die meisten Nahrungsmittelunverträglichkeiten werden durch Beschwerden im Magen und Darm auffällig. Auch der Verdauungstrakt ist meist betroffen. Je nachdem gegen welches Nahrungsmittel die Unverträglichkeit besteht, können unterschiedliche Symptome auftreten. Die am häufigsten vorkommenden Reaktionen sind Bauchschmerzen, Durchfall und Übelkeit bis hin zum Erbrechen. Auch Blähungen und Stuhlunregelmäßigkeiten sind typisch für eine Unverträglichkeit. Bei den meisten Menschen ist der Magen Darm Bereich betroffen.\nOft leidet der Betroffene auch an Symptomen wie Kopfschmerzen, unreiner Haut oder Abgeschlagenheit. Diese Beschwerden in Zusammenhang mit einer Nahrungsunverträglichkeit zu bringen ist für den Laien allerdings gar unmöglich. Die Diagnose einer Allergie oder Unverträglichkeit muss in jedem Fall von einem Facharzt gestellt werden.\nFrauen, die an einer Lebensmittelunverträglichkeit leiden, erleiden häufiger Fehlgeburten, als Frauen, die alle Nahrungsmittel verzehren können. Auch eine Fehlgeburt kann deshalb ein Symptom einer Nahrungsmittelunverträglichkeit sein. Je nach Mensch kann es zu klassischen und typischen Verläufen kommen. Teilweise ist der Verlauf und die Symptomatik einer Intoleranz aber auch sehr asymptomatisch.\nWie kann man Lebensmittelunverträglichkeiten testen?\nBesteht der Verdacht einer Allergie oder einer Lebensmittelunverträglichkeit sollte der Betroffene dringend einen Facharzt aufsuchen. Es ist ratsam vor dem Besuch eines Arztes ein genaues Ernährungstagebuch zu führen. In dem Tagebuch sollten nicht nur die Nahrungsmittel aufgeführt werden, die verspeist wurden, sondern auch die Beschwerden, die im Anschluss auftreten. Nimmt der Betroffene Medikamente ein, müssen diese ebenfalls in dem Tagebuch aufgeführt werden. Die Diagnose einer Intoleranz ist ein hochkomplexer Prozess und kann unter Umständen etwas Zeit in Anspruch nehmen.\nDas Ernährungstagebuch liefert eine gute Grundlage für die bevorstehende Anamnese des Arztes. Der Hausarzt kann hierbei ebenfalls helfen und den Patienten im Notfall zu einem Facharzt überweisen. Die Diagnose einer Unverträglichkeit erfolgt durch eine ausführliche Anamnese. Der Patient beschreibt dem Arzt alle auffälligen Beschwerden und Symptome. Im Anschluss erfolgen verschiedene Tests um die Nahrungsmittel der Unverträglichkeit eingrenzen zu können. Ein gängiger Test ist zum Beispiel der Wasserstoff-Atmungstest. Der Wasserstoff-Atmungstest wird in Fachkreisen auch als H2-Atemtest bezeichnet. Mithilfe des Testes kann zum Beispiel eine Laktose oder Fruktoseintoleranz festgestellt werden. Aber auch zum Feststellen einer Glutenunverträglichkeit wird der Test gerne eingesetzt.\nDer wohl am meist eingesetzte Test ist der klassische Bluttest. Der Arzt nimmt dem Patienten Blut ab, welches dann im Labor auf die unterschiedlichen Unverträglichkeiten getestet wird. Inzwischen bieten viele Onlinebetreiber Tests mittels Rachenabstrich an. Experten empfehlen jedoch für eine genaue Diagnose unbedingt das Aufsuchen eines Arztes. Dieser kann zur weiteren Diagnostik nicht nur einen Gentest anordnen, sondern steht bei erfolgreicher Analyse auch für die Folgebehandlung zur Verfügung. Der Gentest wird vor allem eingesetzt, um Stoffwechselerkrankungen zu erkennen. Sieht der Arzt es als notwendig kann eine Magenspiegelung durchgeführt werden. In seltenen Fällen ist zudem eine Dünndarmbiopsie notwendig. Dabei werden kleine Gewebestückchen aus dem Dünndarm entnommen und anschließend im Mikroskop auf eventuelle Verletzungen untersucht. Dies ist meist bei einer Glutenintoleranz der Fall. In diesem Fall muss der Patient lebenslang auf den Verzehr von Gluten verzichten. Die Diät sollte jedoch erst dann eingehalten werden, wenn der Patient eindeutig mit Zöliakie (Glutenunverträglichkeit) diagnostiziert wurde.\nFür manche Unverträglichkeiten wie zum Beispiel die Laktoseintoleranz gibt es verschiedene Medikamente, die eingenommen werden können, um der Intoleranz entgegenzuwirken. Der Patient kann dieses bei Bedarf einnehmen und dadurch seine Unverträglichkeit umgehen.\nDer Patient kann zudem einige Tipps befolgen. Wichtig dabei ist allerdings, dass die Unverträglichkeit zuvor von einem Arzt diagnostiziert wurde. Auch nach dem Feststellen einer Intoleranz sollte der Betroffene das Ernährungstagebuch fortführen. Die Symptomatik sollte nach dem Weglassen der unverträglichen Lebensmittel deutlich besser werden. Der Patient sollte sich zudem nach Alternativen für das Nahrungsmittel umschauen. Liegt zum Beispiel eine Laktoseintoleranz vor, muss der Betroffene nicht gänzlich auf Milch verzichten. Inzwischen gibt es viele Anbieter, die auch laktosefreie Milchprodukte anbieten.


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Schweden: Mindestens 204 Elche im Januar von Zügen überfahren worden\nDienstag, 09 Februar 2021 09:00\nIn weniger als drei Wochen sind in den nördlichen Teilen des Landes mindestens 204 Elche von Zügen überfahren worden. Das sind fünfzehn Mal mehr als im letzten Jahr. Die Polizei appelliert nun an die schwedische Transportverwaltung Trafikverket, in besonders gefährdeten Gebieten langsamer zu fahren.\nSchweden: Adnavem verzeichnet kontinuierliches Wachstum und bereitet die Skalierung seines Angebots vor\nDonnerstag, 04 Februar 2021 11:30\nAdnavem wächst. 2017 von vier Personen in Schweden gegründet umfasst das Technologieunternehmen vier Jahre später 25 Kolleg:innen in drei Ländern auf zwei Kontinenten. Neben einer hohen Nachfrage von Logistikern, die die Lieferkette automatisieren und optimieren wollen, ist die Digitalisierung die treibende Kraft.\nSchweden: Skånetrafiken kauft gebrauchte Öresundzüge statt neuer Stadler-Züge\nFreitag, 29 Januar 2021 12:14\nSkånetrafiken gibt Pläne zum Kauf von Doppelstockzügen SYS3 für die Strecke Helsingborg - Malmö - Kopenhagen Airport - Kopenhagen auf. Stattdessen erwägt die Region Skåne den Kauf von zehn gebrauchten Öresundzügen der dänischen DSB, um die Kapazität auf der Strecke Malmö - Helsingborg - Kopenhagen zu erhöhen.\nSchweden: 20 Jahre Green Cargo\nSonntag, 24 Januar 2021 15:00\nUnser Unternehmen Green Cargo wurde vor zwei Jahrzehnten mit dem Ziel gegründet, Schwedens Wettbewerbsfähigkeit als attraktives Güterverkehrsunternehmen auf der Schiene zu stärken - und das feiern wir natürlich in diesem Jahr! Heute sind wir 1.800 Mitarbeiter, die durch ihre beruflichen Aufgaben das Privileg haben, zu dieser Entwicklung beizutragen, und wir arbeiten weiter an der Schaffung eines nachhaltigen und funktionierenden Güterverkehrssystems.\nSchweden: Nach Brückensperrung - Intermodalzüge mit Stena Line direkt nach Schweden verschifft\nDienstag, 19 Januar 2021 12:28\nNachdem die Brücke über den Großen Belt in Dänemark für Intermodalzüge bis Ende Januar gesperrt wurde, verschifft Stena Line nun auch diese als Direktverkehre auf der Eisenbahnfährroute zwischen Trelleborg und Rostock. Mit den größten Eisenbahnfähren der Welt stellt Stena Line hier die letzte Schienenalternative zu den festen Querungen im Verkehr zwischen Deutschland und Schweden bereit. Eine nun veröffentlichte Untersuchung der schwedischen Regierung bestätigt die strategische Bedeutung der Route.\nSchweden: Zugfähre ist eine wichtige Alternative bei Störungen auf der Öresundbrücke\nDienstag, 19 Januar 2021 08:00\nFoto Trafikverket, Stena Line.\nDie schwedische Transportverwaltung Trafikverket hat im Auftrag der Regierung die Funktion der Zugfährverbindung zwischen Trelleborg und Deutschland für eine langfristig nachhaltige Transportversorgung analysiert. Im Falle einer Störung auf der Öresundbrücke ist die Eisenbahnfähre zwischen Trelleborg und Deutschland eine wichtige Alternative für den Gütertransport zwischen Schweden und dem Kontinent. Fällt die Zugfähre aus, steigt die Anfälligkeit des Transportsystems.\nSchweden: Hector Rail will über die EU Kapitalspritze an Green Cargo verhindern\nMontag, 18 Januar 2021 09:00\nHector Rail wird sich wahrscheinlich an die EU wenden, um die Kapitalspritze von 1,4 Mrd. SEK (130 Mio. EUR) des schwedischen Staates für Green Cargo zu stoppen.\nSchweden: Railcare hat einen zweijährigen Schneeräumungsvertrag mit Trafikverket unterzeichnet\nMontag, 11 Januar 2021 13:47\nRailcare hat einen Zweijahresvertrag mit Trafikverket mit einer weiteren Option für drei Jahre unterzeichnet. Der Auftragswert beträgt 40,2 Mio. SEK (4 Mio. EUR) pro Jahr. Der Vertrag trat am 15. November 2020 in Kraft und die Anzahl der Maschineneinheiten im Vertrag ist die gleiche wie bei früheren Verträgen.\nDänemark/Schweden: Die Öresundbrücke wird auf ERTMS umgerüstet\nDienstag, 15 Dezember 2020 09:30\nIn der Nacht von Sonntag, 22. November, auf Montag, 23. November, wurden die letzten Tests der umgebauten Signalisierung auf der Öresund-Verbindung durchgeführt. Die Anlage wurde so angepasst, dass sowohl Züge mit ERTMS-Ausrüstung als auch bestehende Züge, die mit dänischer und schwedischer Zugsicherung ausgerüstet sind, mit voller Geschwindigkeit über die Systemwechselzone auf der Insel Peberholm in der Mitte des Öresunds fahren können.\nSchweden: Heute Premiere des neuen SJ-Nachtzuges zwischen Göteborg / Stockholm und Umeå\nSonntag, 13 Dezember 2020 10:28\nAm Sonntagabend, 13. Dezember, werden drei Nachtzüge aus Göteborg, Stockholm und Umeå zum ersten Mal in einer neuen Fahrplanordnung abfahren. Dies bedeutet bessere Abfahrts- und Ankunftszeiten für Nachtzugpassagiere von und nach Sundsvall, Härnösand, Kramfors, Örnsköldsvik, Nordmaling, Umeå und nicht zuletzt Göteborg, das etwas mehr als 1,5 Stunden früher als mit den heutigen Nachtzügen erreicht wird.\nSchweden: Systra plant die Straßenbahn in Uppsala\nFreitag, 11 Dezember 2020 09:00\nFoto White Arkitekter.\nDas französische Beratungsbüro Ssystra wurde ausgewählt, um ein Programmdokument für das Straßenbahnprojekt in der schwedischen Stadt Uppsala zu erstellen. Der Auftrag wird sich insbesondere auf Lösungen für die Streckenführung, Haltestellen, Technologieauswahl, Depots und Fahrzeuge konzentrieren.\nSchweden: SJ will kommerziellen Regionalzugverkehr auf drei Linien in Mälardalen aufrecht erhalten\nDonnerstag, 10 Dezember 2020 09:05\nNachdem Mälardalstrafik beschlossen hat, den beschafften Zugverkehr in Mälardalen ab 12.12.2021 an einen anderen Betreiber zu vergeben, hat der bisherige Betreiber SJ angekündigt, seinerseits den kommerziellen Regionalzugverkehr auf drei Linien weiter auszubauen: Stockholm - Uppsala, Stockholm - Västerås - Örebro - Göteborg und Linköping - Stockholm - Gävle.\nSchweden: MTR gewinnt Netz Mälartåg\nDonnerstag, 10 Dezember 2020 09:00\nAm Mittwoch, 9. Dezember, beschloss der Verkehrsverbund Mälardalstrafik, das Netz Mälartåg mit fünf Regionalzuglinien ab 12.12.2021 an MTR Jota AB zu vergeben. Es handelt sich um ein historisches Verkehrsabkommen, das für acht Jahre mit der Möglichkeit einer Verlängerung gilt und einem Wert von 4 Mrd. SEK (390 Mio. EUR) entspricht.\nSchweden: Hector Rail betreibt die Züge für Flixtrain\nMittwoch, 09 Dezember 2020 19:01\nFotos Guido Bieniek.\nHector Rail wird in Schweden die Züge für Flixtrain ziehen, wenn der Verkehr zwischen Göteborg und Stockholm diesen Frühling aufgenommen wird. Es wird drei Doppelfahrten pro Tag und Fahrzeiten von dreieinhalb Stunden geben.


Zwei Chancen, die dein Leben verändern | Marten Threepwood\nBidlquelle: Markus Peters\nTeile diesen Beitrag "Zwei Chancen, die dein Leben verändern"\nDer Duden beschreibt das Wort Widerstand so: das Sichwidersetzen, Sichentgegenstellen\nIst Widerstand nicht etwas Gutes? Muss man sich alles gefallen lassen? Ist es schlecht, wenn man kämpft?\nWiderstand ist per se nichts Gutes oder Schlechtes.\nIn diesem Blogartikel geht es aber um einen ganz bestimmten Widerstand. Es geht um den Widerstand in uns, der verhindert, dass wir annehmen, was gerade ist.\nIn diesem Blogartikel werde ich folgendes Beispiel benutzen:\nDu kaufst im Supermarkt ein, hast alles im Einkaufskorb, was auf deinem Zettel steht, gehst zur Kasse und bemerkst plötzlich, dass du dein Portemonnaie zu Hause vergessen hast. Du kannst nicht bezahlen.\nKleine Anmerkung am Rande: Das ist mir schon mehrmals passiert.\nWarum du annehmen sollest\nWarum sollte man die Dinge so sein lassen, wie sie sind?\nDie Antwort ist einfach, aber genial:\nWeil die Dinge in diesem Moment schon sind, wie sie sind.\nDu hast dein Portemonnaie vergessen. Das ist Fakt. Diese Situation kannst du in dem Moment, wo du an der Kasse stehst, nicht mehr ändern.\nVielleicht sagst du dir jetzt: Mist, das hätte mir nicht passieren dürfen. Ich bin ein Idiot. Ich bin so vergesslich …\nMit diesen Gedanken widersetzt du dich dem Moment. Du akzeptierst nicht, was ist.\nMan kann praktisch sagen, dass das Gefühl des Unglücklichseins nie aus der Situation an sich kommt, sondern immer aus der gedanklichen Interpretation der Situation.\nDie Situation ist immer, wie sie ist.\nOft kommt dann aber die Interpretation und sagt: Das ist schrecklich. Wir Menschen haben oft den Zwang, gegen das was ist, anzugehen.\nWir vermischen dann die Situation mit der Interpretation der Situation, weil wir unseren Gedanken einen zu großen Wert beimessen.\nDurch den Widerstand passiert es, dass die Situationen die Stärke haben, deinen inneren Zustand massiv zu beeinflussen.\nWäre es nicht schöner, innerlich freier von dem zu sein, was um dich herum passiert? Wäre es nicht schöner, kein Sklave der ständig wechselnden Situationen und Angelegenheiten mehr zu sein?\nDeine zwei Chancen\nDu hast immer zwei Chancen, anzunehmen:\nIn dem Moment, wo etwas geschieht, nimmst du die Situation bedingungslos und ohne Widerstand an. Falls du aktiv werden musst, um die Situation für dich positiv zu verändern, wirst du aktiv und handelst. Aber dadurch, dass du die Situation angenommen hast, handelst du bedacht und ideenreich.\nWenn du den Moment des Annehmens verpasst, kommt Widerstand auf: Mist, das hätte nicht passieren dürfen. Ich bin ein Idiot. Ich bin so vergesslich. Es entstehen Emotionen. Erlaube in diesem Fall deinen Gedanken, deinem Widerstand, da zu sein. Denn wenn du dem Widerstand erlaubst, da zu sein, wird er sich auflösen. Widerstand braucht Widerstand, um existieren zu können. Stelle dir vor, dass zwei Hände gegeneinander pressen. Beide investieren Kraft in den Widerstand. Jetzt presst die eine Hand etwas doller. Was passiert? Automatisch presst die andere auch etwas doller. Jede Hand presst immer stärker und immer stärker, so dass sich ein immer größerer Druck aufbaut.\nÜbe das Annehmen\nWenn du das nächste Mal in einer für dich unangenehmen Lage bist, dann denke an die zwei Chancen, die du hast.\nJetzt ist die Zeit da, mal zu probieren, anders mit Situationen umzugehen.\nDie innere Freiheit und Gelassenheit, die du mit dieser Haltung gewinnst, ist gewaltig.\nSei aber nachsichtig und geduldig mit dir. Es ist die höchste Kunst, alles, was einem im Leben passiert, annehmen zu können. Es wird dir nicht immer gelingen. Mir gelingt es auch oft noch nicht. Aber wir können dazulernen und immer mehr an innerer Freiheit gewinnen.


0 Hotels in Podosklyay | Preisgarantie bei Hotels.com\nHotelsuche für Podosklyay\nHotels in Podosklyay auf einer Karte ansehen\nDas richtige Hotel in Podosklyay finden und buchen\nHotels.com hilft Ihnen dabei, die besten Hotels in Podosklyay zu finden. Wir möchten Sie bei der Suche nach dem perfekten Hotelzimmer in Podosklyay, Russland, unterstützen. Deshalb machen wir es Ihnen ganz leicht, verschiedene Hotels zu vergleichen, darunter natürlich auch die beliebtesten Hotelketten unserer Nutzer. Derzeit ist das beliebteste Hotel in Podosklyay das &TravellersChoice1, das innerhalb der letzten Stunde &TravellersChoiceBooked1 Mal gebucht wurde.\nWenn Sie Ihren Aufenthalt über Hotels.com buchen, können Sie sich außerdem Bonusnächte sichern, indem Sie an unserem Bonusprogramm Hotels.com™ Rewards teilnehmen. Die Anmeldung ist kostenlos und dauert nur etwa zwei Minuten. Dafür erhalten Sie dann eine kostenlose Bonusnacht*, wenn Sie zehn regulär gebuchte Nächte gesammelt haben. Damit kann sogar eine Wochenendreise in Podosklyay einen ersten Schritt auf dem Weg zu einer kostenlosen Hotelübernachtung darstellen.\nWarum Sie Ihre Unterkunft in Podosklyay über Hotels.com buchen sollten?\nWir helfen Ihnen dabei, genau das richtige Hotelzimmer für jede Gelegenheit zu finden und bieten Ihnen eine große Auswahl aus 0 Hotels in Podosklyay. Mit unserer schnellen und einfachen Hotelsuche können Sie verschiedene Hotels vergleichen und nach folgenden Aspekten filtern:\nStadtviertel in Podosklyay\nSehenswürdigkeiten in Podosklyay\n0 Gästebewertungen von Hotels.com-Nutzern für Übernachtungen in Podosklyay\nDetaillierte Karten, die den Standort der Hotels sowie die nächstgelegenen Transportmöglichkeiten und Sehenswürdigkeiten in Podosklyay zeigen


Kinder schnitzen ein Huhn aus einem Stück Restholz. Wir zeigen Euch heute wie die Kleinen mit dem Taschenmesser oder dem Multitool ein Huhn schnitzen können. Ihr braucht kein teueres Lindenholz oder Schnitzeisen dazu. Alles was Ihr wissen müsst um das Huhn zu schnitzen, erklären wir Euch Schritt für Schritt. Ich wollt, ich wär ein Huhn Ich hätt nicht viel zu tun sangen in den 30er Jahren die Comedian Harmonists.… >> weiterlesen\nKinder schnitzen einen Vogel. Um den Piepmatz möglichst realistisch darzustellen, setzen wir ihn brütend in ein Nest. Das basteln wir uns auch. Als Vogel den wir schnitzen haben wir uns das Blaukehlchen ausgesucht. Der kleine Sänger hat ein farbenfrohes Gefieder und eine interessante Form. Wir zeigen Euch im Detail, wie Ihr diese Szene schnitzen könnt. https://youtu.be/n-r_fdLem6Y… >> weiterlesen\nKinder schnitzen mit dem Taschenmesser einen Koala Bären. Dazu verwenden wir aber kein Eukalyptus-Holz, sondern ein Stück Astholz von der Haselnuss. Bei diesem Werkstück ist es wichtig, dass Ihr Euch vor dem Schnitzen das Tier auf Fotos genau anschaut und versucht die markanten Konturen auf das Holz zu übertragen. Die Kinder haben auf jeden Fall viel Freude dabei, einen Koala Bären zu schnitzen.… >> weiterlesen\nKinder Outdoor schnitzen hat heute das Thema Glücksplize. Wir stellen Euch drei Möglichkeiten vor, wie Ihr Fliegenpilze, sie stehen ja symbolisch für das Glück, aus Astholz schnitzen könnt. Dazu haben wir drei Varianten. Um einen Fliegenpliz zu schnitzen dafür gibt es immer einen guten Grund: Als Glücksbringer für eine Schulaufgabe, oder für das neue Lebensjahr oder für das neue Jahr.… >> weiterlesen\nSchnitzen für Kinder zeigt Euch was Ihr aus einem Stück Restholz zaubern könnt. Die Kinder schnitzen heute einen Fuchs. Dazu braucht Ihr eigentlich nur drei Dinge und ein wenig Geschick. Schritt für Schritt erklären wir Euch wie das Schnitzen mit den Kindern garantiert ein Erfolg ist. Aus einem Stück Holz entsteht so ein putziger Fuchs. https://youtu.be/GqRG3jb-f3g… >> weiterlesen\nVeröffentlicht am 25. Juni 2021 24. Juni 2021 von ulrich\nKinder schnitzen einen Kreisel und zwar aus einem Stück. Damit nicht genug, wir legen noch eine Schippe beim Schnitzen drauf: Wir verwenden bei dem Kreisel keine Säge und schnitzen den Kreisel komplett aus dem Holz. Doch die schwierigste Aufgabe daran kommt noch: Der Kreisel sollte sich auch gleichmäßig drehen. Ob wir so etwas Kompliziertes schnitzen können?… >> weiterlesen


Coffee-To-Go im November am Bahnhof – Verve!\nVerve! ist Schwung für Neubeckum\nVerve! Schwung für Neubeckum\nKontaktperson: Amanda Bailey\nAnschrift: Bismarckstr. 9\nAm Neubeckumer Bahnhof ist in diesen dunklen Novembertagen am frühen Morgen etwas anders als sonst. Wo Pendler normalerweise vorbei eilen und die seit Jahren anhaltende Ödheit beim ehemals schmucken Bahnhofsgebäude ausblenden, befindet sich seit Anfang November ein kleiner Stand, von dem der Duft nach frischem Kaffee und leckeren Waffeln ausgeht. Dort stehen zwei Frauen hinter einem geschmückten, mit Lichterketten umhangenen Tisch und strahlen Vorbeigehende mit einem Lächeln an. „Frischer Kaffee, Tee, selbstgemachtes Gebäck!“ laden sie die Passanten ein.\nNach einigen Tagen halten die zunächst irritierten Pendler inne und lassen für kurze Zeit in ihren sonst eiligen Morgenden eine Begegnung entstehen. Sie werfen einen Blick auf den Tisch und schauen, was es wohl heute wieder Köstliches im Angebot gibt.\n„Was? Heute keine Zimtschnecken?“ fragt eine Frau enttäuscht. Sie hatte im Zug auf der Strecke von Dortmund gehört, dass es hier die besten Zimtschnecken weit und breit gäbe, und das für einen guten Zweck gegen eine Spende. Mit einem leckeren Blaubeermuffin ist die Dame dann auch zufrieden. Sie nimmt nach einem kurzen Gespräch und einem motivierenden „Weiter so!“ ihren komplett recyclebaren „coffee-to-go-Becher“ und ihr Gebäck und macht sich auf ihren Weg.\nWer verbirgt sich hinter dieser Aktion? Das ist die junge Neubeckumer Stadtteilinitiative “Verve! Schwung für Neubeckum”. Und was der Name verspricht, das spürt man auch im Gespräch mit den Macherinnen und Machern. „Angefangen hat alles im Jahr 2018 mit einem langsamen Kennenlernen und regelmäßigen Treffen, um herauszufinden, wo die Reise hingehen könnte und wer für das große Vorhaben welche Fähigkeiten und Wünsche mitbringt“, sagt Birgit Günnewig. „Der nächste Schritt war es, an die Öffentlichkeit zu gehen.“\nDer Wunsch, den eigenen Stadtteil Neubeckum mit Solidargemeinschaft, Flair, Kunst und Kultur zu beleben und alle anderen damit anzustecken, ist den 9 Gründungsmitgliedern so wichtig, dass sie bereit sind, sich auch neben ihren Familien und ihrem Beruf für ihr Ziel einzusetzen. Und sie betonen: Es lohnt sich!\nOb Pendler oder nicht, es ist schön, endlich wieder Leben und eine freundliche Atmosphäre am Neubeckumer Bahnhof vorzufinden und sich dort wieder mal am frühen Morgen etwas zum Frühstück holen – oder einen heißen Kaffee trinken zu können!\nDie Einnahmen von der November „Coffee-To-Go“-Aktion des Verve!Teams sollen in die Renovierung ihres zukünftigen “Stadtteil Kultur-Cafés” fließen, welches ihnen freundlicherweise von Vermieter Erich Nordhues ein Jahr lang pachtfrei zur Verfügung gestellt wird. Dort will die Initiative eine Plattform schaffen für:\ngemütliche, anregende Begegnungen zwischen Menschen allen Alters und aller Kulturen\nunterschiedliche Angebote von Anwohnerinnen und Anwohnern des Stadtteils\nein Stadtteilwohnzimmer: egal welchen Alters und Herkunft die Besucherinnen und Besucher seien, solange sie sich im Rahmen des humanistischen Leitbildes bewegten.\nInsgesamt geht es darum, ein respektvolles, solidarisches Miteinander zu fördern und neue Impulse durch Kunst und Kultur anzuregen. Hier können sich Anwohnerinnen und Anwohner einbringen, ausprobieren und verwirklichen.\nMehr Infos und Einblicke finden sich online:\nImmer morgens am Stand (v. l.): Inneke Putri und Birgit Günnewig\nAusstellung “Hand in Hand gegen Fremdenhass” in Neubeckum\nEinladung zum Schul-, Kultur- und Sportausschuss der Stadt Beckum, 27.02.20\nAktiv-Fest Aktivfest Neubeckum Ausstellung Neubeckum Austausch fördern Bahnhof Bahnhof Neubeckum Café Food-Coop Freizeithaus Förderbescheid Genossenschaft Ideensammlung Ladenlokal Initiative ISEK Jahresplanung Verve! Kaffee Kooperation Kulturförderung Kulturförderung Stadt Beckum Kultur in Neubeckum langfristige Finanzierung noch offen Mut selber zu gestalten Nachbarschaftsarbeit Nachbarschaftscafé Netzwerken in Neubeckum Netzwerk stärken offenes Stadtteiltreffen Pendler Beckum Presseartikel Projektraum in Neubeckum Spenden-Aktion Stadtteilentwicklung Tageszeitung Unverpacktladen Verve! auf dem Markt in Neubeckum Verve! Neujahrsgruß Verve! Rückblick Winter 2019


7.-19. März 2008 / Chile - durch die Gegend um Villarrica und via Santiago-Valparaiso-Los Andes zum Cristo Redentor\nNach dem Grenzuebertritt am Paso Mamuil Malai (der erstmals fuer Fredy in einem Stempel im Pass resultiert, dass er mit einem auslaendischen Vehikel ins Land reist) gelangen wir direkt in den chilenischen Parque Nacional Villarrica im "Schatten" des 3'717m hohen Vulkans Lanin und durchfahren weitere Bestaende der seltenen Araucaria Araucanas (Monkey Puzzle Tree).\nEinige Kilometer nach Cuarrareheus verlassen wir die direkte Verbindung Nr. 199. Wir glauben, zwei Fliegen auf einen Schlag zu treffen: naemlich den direkten Zugang zu den im Reisefuehrer hoch gelobten Termes Geométricos sowie eine kuerzere Route danach fuer einen Besuch von Matzmobil's Universo. Tollste Naturstrasse, viel zu gut gegenueber der in der Karte verzeichneten Qualitaet, ueberrascht uns erst.\nBei der Rangerstation des Quetrupillán Sektors des Villarica Parque Nacional wird dann die Katze aus dem Sack gelassen. Entgegen der bisherigen optimistischen Beschilderung folgt die Ankuendigung, dass die Piste viel zu schlecht und deshalb nicht nach Coñaripe durchgehend sei, was absolut nicht in unsere Planung passt. Also wird trotzdem weitergefahren, Nach einer ersten "schitteren" Bruecke bringen wir erfolgreich ein kritisches erdiges Stueck mit 4x4 in Untersetzung, um schonender ueber Schroppen und zerklueftete Fahrspur zu kommen, hinter uns. Stetig fahren wir aufwaerts. Mein Durchsuchen der Karte im GPS wird schliesslich doch noch von Erfolg gekroent. In der Einstellung mit dem fast kleinsten Bereich taucht ploetzlich anstelle des vorherigen und zwischenzeitlich verschwundenen Weges wieder eine Piste, allerdings mit dem Vermerk "nur 4x4" auf. Davon wie auch von den nach wie vor zu erkennenden Reifenspuren (oder laesst sich ihre Menge dadurch erklaeren, dass die Vehikel wieder aufderselben Strecke umkehren mussten?) ueberwinden wir befluegelt die hoechste Kuppe.\nWir glauben uns schon auf dem Weg der Besserung, als eintrifft, was wir schon lange auf unserer Fahrt durch den sturmzerzausten Wald gefuerchtet hatten: Bisher waren all die umgefallenen Holzriesen am Wegrand sichtbar sauber durchgesaegt gewesen, um die Passage zu ermoeglichen. Das Hindernis, dass uns nun die Durchfahrt verwehrt, haengt nur fuer normale Offroader, nicht aber fuer uns hoch genug ueber der Fahrspur und wir gehen in Gedanken die mitgefuehrte Ausruestung zwecks Abhilfe durch.\nEinen gesunden Baumstamm umwickelt Fredy mit dem grossen Spannset und befestigt daran die Umlenkrolle. Das Abschleppseil wird doppelt gelegt darueber gefuehrt und am Chassis am Auto unten befestigt. Mittels Zurueckfahren des Iveco gelingt es Fredy, den ungluecklich gelegenen Baumstamm in die Hoehe zu heben. Bis er dann einen kraeftigen Stamm als Stuetze darunter bugsiert hat, kostet es viel Kraft und einige Tropfen Schweiss. Aber zu unserer Freude bleibt sie an Ort und Stelle, und mit Einbezug des linken Randstreifens bringen wir den Camper ungeschoren unter diesem Hemmnis hindurch.\nAn einem naechsten querliegenden Baum, wo uns ein Vorgaenger dieselbe Arbeit abgenommen hat, geht es um Millimeter.Wir schaukeln gluecklich weiter, fangen dann doch noch einen Schaden ein, der uns darum sehr aergert, weil er nicht haette sein muessen. Vor lauter Freude ueber die gelungene Ueberwindung der kritischen Passagen passen wir zuwenig auf die rechte Wegseite auf und uebersehen einen dicken, abgeschnittenen Aststumpf kaschiert vom gruenen Laub. Es rumpelt an unserer Kiste und schon ist es passiert: die Eingangslampe ueber der Tuer zum Wohnteil und der Tuerrueckhalter sind verschwunden. Dafuer prangt an der hinteren Haelfte unterhalb der Sonnenstore ein unschoener tiefer Kratzer im Kunststoff.\nSchliesslich gelangen wir zum Ausgangspunkt fuer den Trek zum Quetropillán Vulkan, der ganz offensichtlich von der Suedseite her angefahren wird. Also haben wir es geschafft. Der letzte Teil ist wie ein Spaziergang.\nAber wir kommen nicht erst, wie ich die Karte interpretiert habe, zu den Geometricas sondern zu den Rincon Termas. Wir fackeln nicht lange. Zu verlockend ist die Aussicht, sich in warmes Quellenwasser legen zu koennen nach dem "Krampf", der hinter uns liegt. Rincon heisst (Tal)Ecke, und da plaetschert eine Kaskade runter in ein Becken, in dem einem das kalte Wasser Gaensehaut verursacht. Dafuer kann man in drei anderen angenehm warmen Pools von deren erdigem Boden sich mit gesundem Schlamm einstreichen und/oder sich in herrlich zwischen Farnen und ausgewaschenen Baumwurzeln gelegenen klaren Becken mit kiesigem Untergrund sich rein spuelen. Wer es nicht so mit der Natur hat, dem bieten sich auf der obersten Rampe drei tuerkisfarbene Kunststoff-Pools oder zwei grosse Holz-Bottiche zur Auswahl an, in denen das absolut klare und noch waermere Wasser bis zum Kinn reicht.\nKomplett entspannt fahren wir die restlichen 18 km runter bis nach Coñaripe am Lago Calafquén. Wir finden einen einsamen Platz gerade ausserhalb des Ortes an einem verlassenen, schwarzen Sandstrand.\nAm Samstag fahren wir auf Teerstrasse dem See entlang und passieren viele, jetzt komplett leerstehende Campingplaetze. Gemessen an ihrer Anzahl muss ja in der Ferienzeit in dieser Region ein rechter Trubel herrschen! In Licán Ray biegen wir auf Naturstrasse ein und naehern uns kontinuierlich dem unter dem Namen "Universo" in unserem GPS erstellten Wegpunkt. Nach einer kurzen Irrung finden wir schliesslich zum Paradies von Ruth und Fredel vom Matzmobil - eine grosse Landparzelle typischen Weidegelaendes mit lockerem Baum- und Gebuesch-Bestand, komplett in der Wildnis, von deren hoechsten Punkt man zum See hinunter respektive oestlich zu den Vulkanen Lanin und Villarica. Ich kann ihre Begeisterung dafuer speziell am heutigen regnerischen Tag nicht unbedingt teilen und moechte nicht an so einem abgelegenen Ort wohnen oder gar meinen Lebensabend verbringen. Wir bereichern uns vor der Weiterfahrt noch unrechtmaessig und pfluecken zwei Schalen voll Brombeeren von den vielen Straeuchern, die hier wie Unkraut wuchern.\nDer Regen nimmt kein Ende. Deshalb geht auch vom kleinen, am gleichnamigen See gelegenen Ort Villarica keine grosse Anziehung aus. Aufgrund der Empfehlungen und Warnungen vor scheusslicher Schotterstrasse waehlen wir Ruta 199 nach Freire, wo wir an der Copec Tankstelle zwischenhalten, Wifi-Anschluss haben und Juergen+Doris (D) in ihrem umgebauten Mercedes Feuerwehrauto kennenlernen. Nach einem Stueck auf der maut-pflichtigen R5 nordwaerts biegen wir bei Temuco, immer noch auf Teer, wieder ostwaerts nach Cunco ab. Wir durchfahren eine fuers Auge erholsame Gegend. Fuer einmal wieder Farmland, abgeerntete Kornfelder, Kartoffelaecker und weitgehend gerodete Weiden mit Schafen, Kuehen und Pferden. Auf dem letzten Stueck auf Ruta 61 verspricht das Wetter Aufhellung, doch dem ist nicht so. Regen stroemt geradezu als wir unsern Uebernachtungsplatz im Ort Melipeuco neben dem Fussballplatz beziehen. Von da aus sollte man an Abenden, wenn Petrus besserer Laune ist, den zur Zeit aktiven Vulkan Llaima mit Feuer am Schlot und gluehenden Lavastroemen auf der Suedflanke sehen koennen. Uns hngegen bleiben lediglich Farben vom Monitor unseres Laptop und als Zeitvertreib ein unerwarteter Internet-Anschluss dank dem hier freien Entelwifi-Netz.\nEitel Sonnenschein und der Blick auf den 3'125m hohen Krater des Llaima Vulkan von Sueden her ueberraschen uns am naechsten Morgen. Im Laufe des Tages werden die Temperaturen bis 26o C erreichen. Um 11.ooh machen wir uns frohen Mutes auf den Weg und freuen uns auf die Fahrt durch den Parque Nacional Conguillo. Schon bis zum Eingang fahren wir durch beeindruckende Lavafelder, die von den vielen Ausbruechen stammen. Der Rio Truful musste sich immer wieder einen neuen Weg bahnen und bildete bei den gestauten Stellen die Lagunen Conguillo, Verde und Arco Iris. Wir sollen sie allerdings nicht zu Gesichte bekommen, denn der Park ist wegen andauernder Vulkantaetigkeit geschlossen. Wir muessen knurrend auf die Teerstrasse von Melipeuco zurueckkehren. Westlich des Parks fahren wir ueber eine Ersatzstrecke ausserhalb des Parkgebiets bis nach Cherquenco und bekommen den Vulkan noch naeher und einige Male sogar ohne seine haeufige weisse Wolkenkappe zu sehen. Ueber Vilcún gelangen wir zurueck auf Ruta 5, wo es wieder flotter vorangeht. Vorbei an Victoria, Ercilla, Mulchén schaffen wir es bis zum Abend bis kurz nach Los Angeles. An der grossen Copec-Tankstelle herrscht uns zu viel Betrieb, deshalb weichen wir aus auf eine parallele Erdstrasse, an der wir einige Kilometer weiter auf einem verlassenen einstigen Betriebsgelaende uebernachten. Erstmals seit Langem muessen wir wieder alles dicht machen wegen Muecken.\nZurueck auf der Autobahn R5 in noerdlicher Fahrtrichtung koennen wir mal wieder einiges an Kilometern gutmachen. Erst durchfahren wir eine weitere Kornkammer Chile's mit riesigen frisch geschnittene Feldern. Wie wir der Beschriftung der grossen Silos entlang der Strasse entnehmen, wird ebenfalls Reis angebaut. Aber schliesslich rollen wir fast ausschliesslich an Maisfeldern vorbei, zu denen grosse Maehdrescher unterwegs sind. Zwischen Chillán, San Carlos und Linares ist Holz ein wichtiges Rohmaterial. Betraechtliche Lager von LKW-breiten geschaelten, im Durchschnitt aber nur 20-30cm dicken Staemmen warten entweder auf Weiter-Verarbeitung oder -Transport. Einige Firmen haben sich spezialisiert auf Impraegnierung von Holz und lagern und benetzen staendig mit Wasser durch entsprechende Behandlung dunkel gewordenes Holz. Andere wiederum haben riesige Behaelter installiert, welche mit Schnitzeln ab den laufenden Zerkleinerungsmaschinen gefuellt werden.\nSattes Gruen herrscht um Talca. Es stammt von den nermesslichen Weinanbau-Gebieten. Im Gegensatz zum Schweizer Anbau liegen die Weinstoecke in der Ebene, werden erst auf ca. 1,5 m Hoehe und dann waagrecht über gespannte Draehte gezogen, so dass sie ein undurchdringliches gruenes Dach bilden. Ebenfaslls vertreten sind ausgedehnte Plantagen von Zitrus-, Avocado-, Apfel- und anderen Fruchtbaeumen sowie Gemuesefelder.\nWir befinden uns bereits noerdlich von Curicó vor Rancagua, als mein Natel klingelt. Peter, mit dem wir einst vor ueber 30 Jahren durch Afghanistan gereist sind, ist geschaeftlich in dieser Region zu einem Termin unterwegs und hat uns zusammen mit seiner Tochter eben mit ihrem Mietwagen gekreuzt. Von Michi zuhause haben sie, nachdem sie sich von der Ueberraschung erholt hatten, unsere Handy-Nummer in Erfahrung gebracht und fragen an, ob wir uns vor Ihrem Rueckflug in die Schweiz ab Santiago eventuell treffen koennten, was dann zu guter Letzt doch nicht klappt.\nWir ziehen auf der Durchgangsstrasse an Santiago vorbei, und nach einem kurzen Einkauf im Lider von Los Andes, einem wahren Lebensmittel-Schlaraffenland wie schon lange nicht mehr gesehen, verlassen wir den 60'000-Einwohner-Ort Richtung San Estéban. Wir haben beschlossen, den Besuch bei PeGe und Friedel vorzuverschieben, aber die Rechnung ohne den Wirt gemacht. Nachdem wir aufgrund meiner Fehlinterpretation der GPS-Koordinaten an der eigentlichen Porteria vorbeigefahren sind und den Zugang von der falschen Talseite her versuchen, muessen wr im letzten Tageslicht von den trockenen, kaktuss-bestandenen Haengen herunter einige Kilometer zurueckfahren. An der Einfahrt zum Fundo San Francisco muessen wir dann dem vorsichtigen Portier unser Anliegen des Langen und Breiten erklaeren, koennen aber ungluecklicherweise keine Grundstueck-Nummer nennen, die das Verfahren abgekuerzt haette. Schliesslich faehrt uns ein Wachmann von der Administracion voraus durch die am Hang liegenden Parzellen bis wir schliesslich bei Nr. 34 ankommen, wo zu unserer Enttaeuschung alles im Finsteren liegt. Weder der Ford noch der Wohnaufsatz sind zu entdecken - unsere Reisebekannten sind ausgeflogen. Zurueck am Eingangstor bestaetigt man uns nun nach der vergeblichen Fahrt, dass niemand im Haus den Funk beantwortet habe und sowieso ihr Vehikel schon gestern den Compound verlassen habe und seither nicht mehr zurueckgekehrt sei. Resigniert uebernachten wir deshalb in der Naehe neben einer kleinen halbfertigem Brueckenelement und revidieren bei einem spaeten kalten Znacht unser Reiseprogramm.\nDurch laendliche Gegend wenden wir uns am naechsten Morgen westwaerts Richtung Kueste. Via Santa Maria und San Felipe fahren wir wieder ein Teilstueck auf Ruta Nr. 5 bis vor La Calera und ueber Ueberlandstrasse Nr. 60 nach Concón am Pazifik. Direkt am Meer entlang arbeiten wir uns mit schoenem Ausblick auf die felstige Kueste mit einzelnen Sandbuchten, diese jedoch meist mit der Hinweistafel "no apta por banarse" auf unser neues Etappenziel zu. Linkerhand werden wir mit der Entwicklung der Region konfrontiert. Aeltere alleinstehende Einfamilienhaeuser weichen nach und nach riesigen Appartements-Gebaeuden, deren oberste Balkone schon im Rohbau mit "vendido" gekennzeichnet sind. Viña del Mar hat sich mit der Gestaltung seiner Strandpromenade sehr Muehe gegeben und das Militaer-Museum als Freilichtanlage miteinbezogen. Nur noch ein einziger altmodischer Hafenkran an einer geschlossenen Mole erinnert daran, dass sich der Hafen einst bis hierhier ausdehnte.\nDann nimmt uns Valparaiso gefangen. Wir rollen parallel zur Metro an der Kuestenstrasse am Hafengelaende - dem allerdings das suedlicher gelegene San Antonio an Bedeutung und Umschlagsmenge den Rang abgelaufen hat - vorbei und halten ueber Mittag auf einem kleinen Parkplatz bereits etwas ausserhalb des Zentrums. Danach stuerzen wir uns ins Sightseeing. Ueber 250'000 Personen wohnen in Quartieren ueber mehrere Huegel verteilt, welche durch Ascensores von der auf Meereshoehe gelegenen Unterstadt her erreicht werden. Wir beginnen mit dem Ascensor Artillería. Von der Bergstation hat man einen tollen Bllick auf das geschaeftige Treiben im Frachthafen.\nDie umliegende Wohngegend da oben ist allerdings ein erheblicher Kontrast dazu. Wir sind kaum auf unsern Rundgang gestartet, um auf der Anhoehe zum naechsten Ascensor fuer die Talfahrt zu pilgern, beginnen wir uns unwohl und an gewisse Quartiere in San Salvador/Brasilien erinnert zu fuehlen. Kaum jemand mehr ist zu Fuss unterwegs. Alle scheinen sie sich mittels der vielen vorbeifahrenden Taxis durch die vielen aermlichen Blechhaeuser zu bewegen. Wir fragen einen Jungen nach dem Weg zum Ascensor Cordillera mit dem Resultat, dass seine Mutter aus dem Haus schiesst und uns warnt, als unuebersehbare Touristen und somit potentielle Opfer von Diebstaehlen oder Ueberfaellen, die wir dadurch seien, dieses Quartier zu durchmarschieren. Also trollen wir uns ueber zig Treppenstufen neben dem Ascensor Artillería, der uns hochgebracht hat, zurueck in die Unterstadt, wo wir uns allerdings, wenn man den Reisefuehrern Glauben schenken kann, immer noch in nicht empfehlenswerten Gefilden westlich der Plaza Sotomayor befinden.\nMit dem unscheinbaren Ascensor Peral verlassen wir die von oeffentlichen Bussen durchraste Avenidas Blanco und Prat und vertreiben uns die Zeit auf dem Cerro Concepción. Ueberall werden Anstrengungen unternommen, den Anforderungen des seit 2003 gewonnen Status als Unesco Weltkultur-Erbe zu genuegen. Viele alte Palacios und stattliche Stadthaeuser werden saniert. Der Zauber von Valpo sind jedoch die vielen privaten, an den Haengen klebenden kleinen, einfachsten Wohnhaeuser mit ihren farbig gestrichenen Wellblech- Waenden und -Daechern. Mit dem Ascensor Concepción kehren wir in den Verkehrslaerm zurueck und folgen der Av. Condell bis zur Plaza Victoria, wo sich jetzt am spaeten Nachmittag die Buerger im Schatten der Baeume auf einen Plausch auf den vielen Parkbaenken niederlassen, waehrend wir einen letzten Abstecher rauf und runter mit dem Ascensor Espiritú Santo (oder wegen der schoenen Aussicht auch Bellavista genannt) machen.\nWir verlassen schliesslich auf derselben Strasse, diesmal in noerdlicher Richtung, die Stadt. Was uns am Morgen noch als vielversprechende eventuelle Uebernachtungsplaetze erschienen war, leidet jetzt am Abend unter dem enorm zugenommen Verkehrslaerm und den vielen flanierenden Leuten in den Promenaden. Deshalb landen wir zum Uebernachten erst bei der Copec-Tankstelle vor Peñuelas an Ruta 68, was den Vorteil hat, dass wir in Genuss von Wifi-Anschluss fuers LapTop und erst noch zu feinem fertig servierten "Pollo con Papas fritas" kommen.\nAm heutigen Mittwoch steht uns der Sinn nach der chilenischen Hauptstadt, welche aus einem Verbund von 32 Comunas besteht. Insgesamt leben an die 6 Mio. im Grossraum der Metropole Santiago de Chile mit Vororten und Trabantenstaedten, was 40% aller Chilenen entspricht. Auf dem oestlichen Teil der Ost-West-Achse, der Av. O'Higgins (oder besser bekannt als Alameda), rollen wir bei noch morgendlich maessigem Verkehr ins Zentrum und suchen uns dank Navigationssystem und digitalem Stadtplan muehelos den Weg ins Nuñoa -Viertel. Allerdings hat da die Schweizer Schule nach den langen Sommerferien wieder ihren Betrieb aufgenommen, weshalb man uns beim danebenliegenden Club Suizo an der Almeyda Duble nicht aufnehmen kann, weil alle Parkplaetze von den Fahrzeugen der Lehrkraefte und Kinder an- und abliefernden Eltern besetzt sind. Der Praesident René Kaegi bemueht sich freundlicherweise um uns und findet uns nur wenige Hundert Meter entfernt bei Señora Ana eine Ersatz-Parkmoeglichkeit.\nNoch nicht mit den hiesigen Verhaeltnissen vertraut, glauben wir amNachmittag den modernsten Stadtteil, Las Condes, der praktisch nur aus Geschaefts-Hochhauesern und umliegenden bessern Wohnzonen mit riesigen Wohnungskomplexen besteht, mit dem Wagen anpeilen zu koennen. Aber hier setzt man komplett auf oeffentlichen Verkehr umfassend unterirdisch die Linea 1 der Métro und oberirdisch eine Unmenge von Bussen auf der Av. Providencia/Apoquindo. Wir bekunden grosse Muehe, eine Zone ohne allgemeines Parkverbot im Umfeld des Shoppingcenters Parque Arauco zu finden, bis wir endlich durch das von glaesernen Bauten gepraegte Quartier schlendern koennen.\nMit direktem Bus von der Av. Irarrázaval fahren wir am 13. ins historische Zentrum von Santiago, das je etwa 4-5 Blocks in allen Himmelsrichtungen um die Plaza de Armas herum umfasst. Im kolonialen Santiago standen hier mit Kathedrale, Intendencia, Municipalidad und Haeuser der einflussreichsten Familien die wichtigsten Gebaeude der Stadt. Das groesste Objekt ist wie so oft die Catedral Metropolitana aus dem erst spaeten 18. Jht., da die erste Kirche durch die Indianer, die drei nachfolgenden durch Erdbeben zerstoert wurden. Der danebenliegende erzbischoefliche Palast ist heute kaum mehr wahrzunehmen, so stark wird er von Tischen, Stuehlen und farbigen Sonnenschirme der Restaurants getarnt. Das rosa Correo Central stammt aus Ende des 19. Jht. und wurde modernisiert, dem heutigen Gebrauch angepasst, und der Innenhof mit Glasdach ueberdeckt. Im weiteren Umfeld davon liegen noch einige weitere schoene Bauten wie die Basilica de Merced oder die Iglesia de San Francisco mit Konvent und Museum. Die eigentlich am Ende des 17. Jht. als behaebiger Palacio de la Moneda erbaute Muenzpraegerei wurde 1846 in die Residenz des Praesidenten umgewandelt. Heute allerdings befinden sich darin nur noch die praesidialen Amtsraeume.\nKurz vor 10.ooh klettern wir in einen gleichnummerierten gruenen Bus wie wir ihn am Vortage benutzt haben, diesmal bequemerweise direkt bei unserem Standort. Erst nach einiger Zeit realisieren wir, dass seine fahrplanmaessige Route erst weit draussen im Quartier La Reina, wo er mit uns an Bord durchaus aermliche Wohngegenden durchfaehrt, im grossen Bus-Depot endet. Also steigen wir da notgedrungen um und kommen mit Verspaetung ins Ausgeh-Viertel Bellavista, das noerdlich des Rio Mapocho und zu Fuessen des 869 m hohen Cerro San Cristóbal liegt. Hier wechseln sich Restaurants, Agenten fuer Stadtrundfahrten, Souvenirlaeden und Verkaufsstaende von Handgefertigtem am Laufmeter ab. Der Jahreszeit gemaess ist auch heute das Wetter zwar sonnig und warm. Aber ueber der Stadt liegt Smog, weshalb der Ausblick nach der Bergfahrt mit dem Funicular (Standseilbahn) auch vom Fuss der auf 890m liegenden, 14 m hohen und 36t schweren Statue der Virgen de la Immaculada Concepción nicht klar ist. Ueber einen kurzen Fussweg gelangen wir zur Bergstation Cumbre und beenden den Ausflug mit dem Teleférico hoch ueber den bei der Zwischenstation Tupahue liegenden Freibad und Parkanlagen schwebend. Der nicht weit entfernte Mercado Central ist ebenfalls groesstenteils auf Touristen ausgerichtet und bietet in seiner Fischabteilung mehr in unzaehligen kleinen Restaurants zubereitete gekochte Meeres-Spezialitaeten als Frischwaren an.\nIm Laufe des Nachmittags verabschieden wir uns von Señora Ana und streben auf der oestlichen Umgehungsstrasse Av. Américo Vespucio nordwaerts. Wir kennen den Weg vorbei an Colina und dem Monumento a la Victoria zur Erinnerung an den Unabhaengigkeitskampf der Chilenen gegen die Spanier durchs fruchtbare Tal ja bereits. Nach dem stinkenden Tunnel von Chacabuco, Trennung der Region Hauptstadt- von der V.=Valparaíso, zweigt Ruta 57 nach rechts nach Los Andes ab, einem 1791 gegruendeten, inmitten des grossen Weinanbaugebietes gelegenen, ruhigen Staedtchen ab. An der Porteria des Fundo San Francisco kennt man uns schon und winkt uns diesmal durch. Wenig spaeter sitzen wir mit Glaesern voll feinem kuehlen Pisco Sour in den Haenden auf der Veranda von PeGe und Friedel in erweiterter Gesellschaft ihrer Hausgaeste Marti und Barry aus Canada und werden mit feinstem Asado bewirtet.\nAufbruch um 8.ooh. Auf dem kleinen, mehr oder weniger dem Verfall preisgegebenen Flugplatz von San Felipe oeffnet PeGe einen silbernen Wellblech-Hangar und praesentiert uns seinen Stolz. Ein blaues Aero Trike mit Delta-Fluegeln kommt unter einer Schutzhuelle hervor, das aufgetankt und einsatzfaehig gemacht wird. Erst Barry, dann Fredy geniessen einen Flug ueber die Umgebung. Dann ist die Reihe an mir. Beim Starten und anschliessenden steilen Aufstieg muss ich mich richtig beherrschen, Peter nicht sofort wieder zum Landen zu bewegen. Zwar haelt mich der Sitzgurt fest, aber mir fehlen eindeutig Seitenwaende und dadurch vorgegaukelte Sicherheit. Aber schliesslich vergesse ich, ausser in Kurven oder bei kleinen Turbulenzen, das mulmige Gefuehl und kann den weiten Ausblick bei allerdings eher diesigem Wetter geniessen und sogar einige Fotos schiessen. Nach einer Kurve ueber dem "Fabrikli" von Matzmobil kehren wir zum Ausgangsort zurueck, wo der fleissige Pilot gleich noch zweimal, diesmal mit Cat und Ian, einer hier lebenden schottischen Aerztin und ihrem irischen Mann, starten muss.\nMittagessen findet bei der Medialuna von Los Andes statt in Form von feinem "Pastel de Choclo" (suessliche ueberbackene Polenta, die eine Fuellung von Huhn, allerlei Fleisch, Zwiebel und Sultaninen enthaelt). Gestaerkt schlendern wir durch's Festgelaende. Von der Tribuene aus verfolgen wir dann die Reiterspiele. Immer paarweise treten die Teilnehmer auf ihren wendigen Pferden an. In einem kleinen Oval muessen sie ein Kalb erst zweimal rundherum und anschliessend in der groesseren Arena es zweimal der Bande entlang hin und her treiben. Nicht immer hat das gehetzte Rind Verstaendnis fuer ihre Bemuehungen und versucht, auszukneifen oder aber bleibt beim Wendepunkt ganz einfach liegen. In diesem Fall wird es mit relativ unsanften Methoden wieder auf die Beine gebracht und darf, nachdem es gespurt hat, endlich die Arena verlassen\nDieses Rodeo ist ein regionaler Anlass mit sehr viel Lokalkolorit. Stolz praesentieren sich die Teilnehmer auf ihren Pferden und lassen sich gerne fotografieren. Wegen der Hitze halten sie sich aber beim Einreiten lieber im Schatten der Baeume auf und tragen als Sonnenschutz die typischen steifen Strohhuete, welche denn auch ihr Gesicht beschatten, so dass es gar nicht einfach ist, gute Aufnahmen zu realisieren. An Staenden wird hier feilgehalten, was der Rodeoreiter an Ausstaffierung gebrauchen koennte: Saettel und Zaumzeug, Ponchos, Stiefel und Huete. Um die passenden Kopfbedeckung zu verkaufen, misst der Verkaeufer mit einem altmodischen Geraet den Kopfumfang. Ein Strohhut in der ungefaehren Groessenordnung wird mit Wasser und Waerme d.h. einem altmodischen Buegeleisen behandelt um ihn in der erforderliche Groesse zu fixieren, damit er auch wirklich sitzt. Das gute Stueck erhaelt den letzten Schliff und wird sorgfaeltig flach gebuegelt bevor er fuer ganze 15'000.- CLP den Besitzer wechselt.\nNach drei weiteren Ruhetagen "auf der Alm" reissen wir uns den vielen gebotenen Annehmlichkeiten los und verabschieden uns mit herzlichem Dankeschoen von unseren grosszuegigen Gastgebern. Somit sind wir am Mittwoch, 19. Maerz, wieder unterwegs auf Ruta 60. Sie steigt im Tal des Rio Aconcagua oestlich von Los Andes zuerst maessig, dann immer steiler und kurvenreicher an. Die einstige Bahnverbindung von Argentinien nach Chile ist laengst den schwierigen Verhaeltnissen entlang der steilen, immer wieder von Erd- und Steinrutschen gebeutelten Haenge zum Opfer gefallen. Immer wieder erblickt man halb verschuettete Ueberreste der Geleise, verrostete Bruecken, halb zerfallene Galerien, ab und zu ohne Untergrund durchhaengende Schienen. Das an der Laguna del Inca auf 2'855m liegende Skizentrum Portillo soll zu den zehn Besten der Welt gehoeren. Schwierig zu beurteilen, wenn man davon nur kahle steinige Haenge, ein zur Zeit ausser Betrieb stehendes Hotel und leere Parkplaetze vor eher bescheiden anmutenden Sessellifts sieht.\nAuf schliesslich 3'815m Hoehe wird uns an einem Kabaeuschen ein Kontrollzettel fuer die bevorstehenden Grenzformalitaeten, die allerdings noch einige Kilometer auf sich warten lassen, in die Hand gedrueckt. Erst einmal durchfahren wir den 4km langen Tunnel, inmitten welchem sich die offizielle Grenze befindet. Danach ueberwinden wir auf einer Strecke von 8km weitere 600 Hoehenmeter auf den Bermejo-Pass, welcher anscheinend nur von der Argentinien-Seite her zugaenglich ist, obwohl von der Passhoehe aus auch eine sich windende Naturstrasse hinunter auf chilenisches Gelaende sich verfolgen laesst. Vom bekannten Cristo Redentor aus geniessen wir einen herrlichen Rundblick ueber die Andengipfel bis zum hoechsten Berg Amerika's, dem 6'959m hohen Aconcagua.\nHinter uns haben wir eine tolle Fahrt durch 6 Provinzen Chile's, vor uns liegen ueber 3'000 km in Argentinien, bevor wir das naechste Mal chilenischen Boden betreten werden.\nGalerie / Chile II - Nr. ....-....