WVD-Admin: Einrichtung und Einsatzbereiche - aConTech GmbH – Weil IT durch Menschen wirkt\nSie möchten einen virtuellen Arbeitsplatz für Ihre Nutzer in Microsoft Azure schaffen? Sie haben bereits eine virtuelle Desktop Umgebung in der Cloud? Oder sind Sie ein Dienstleister und stellen diese Umgebungen für Ihre Kunden bereit und müssen diese warten? Dann wird Ihnen der WVD-Admin (Windows Virtual Desktop) viel Zeit sparen und die Arbeit erleichtern.\nAzure WVD-Admin ermöglicht es, virtuelle Desktop Umgebungen in Azure zu managen und erleichtert somit die Wartung durch Automatisierung von Prozessen im Hintergrund, die normalerweise manuell erledigt werden müssten. Über das Tool können Sie manuell erstellte Images einfach bearbeiten, Rollouts mit diesen Images durchführen, Ihre Umgebung direkt steuern und das alles in einer Applikation. Die Voraussetzung? Azure Windows Virtual Desktop. Wir zeigen Ihnen, wie Sie den WVD-Admin einrichten und berichten über die vielfältigen Einsatzbereiche des Tools.\nEinrichtung des WVD-Admin\nEinrichtung im Tenant\nBeginnen wir mit der Einrichtung des WVD-Admin. Im ersten Schritt werden die Berechtigungen für das Tool im Tenant eingerichtet. Hierfür nutzen wir ein Service Principal. Das hat den Vorteil, dass es nicht mit einem User Account verwechselt wird und man genau die Berechtigungen verteilen kann, die das Tool benötigt. Dafür wird im Azure-AD unter App Registration eine neue hinzugefügt. Wählen Sie hier einen Namen für die App, beispielsweise „WVDAdmin“. Bitte prüfen Sie anschließend noch ob hier „Accounts in this organizational directory only“ ausgewählt ist.\nNach erfolgreicher Registrierung fügen wir nun ein Secret zur Authentifikation hinzu. Dieses Secret wird in der Registration unter „Certificates and Secrets“ erstellt. Beachten Sie hier: Bei Generierung des Secrets ist es wichtig, dass Sie dieses direkt kopieren und sicher abspeichern. Ansonsten können Sie es im Anschluss nicht mehr auslesen.\nIm nächsten Schritt werden der Registration noch die richtigen Berechtigungen zugewiesen. Hier können über die Registration selbst, unter API permissions die „Microsoft Graph” -> Application Permission -> Directory.Read.All“, Berechtigungen zugewiesen werden. Anschließend muss der AD-Admin diese noch bestätigen.\nAnschließend geben wir der Registration noch die Berechtigung auf die zu bearbeitenden Ressourcen. Hierfür wird über die Ressourcen Gruppe oder Subscription unter IAM die Contributor Rolle für die App Registration hinterlegt. Stellen Sie sicher, dass hier auch das V-Net für die virtuellen Maschinen mit inbegriffen ist. Damit ist die App-Registration fertig konfiguriert.\nFür die Konfiguration des WVD-Admins benötigen Sie folgende Daten:\nDie Tenant ID finden Sie unter den Tenant Properties.\nService Principal ID (App Registration ID) finden Sie im Azure AD unter den App Registrations.\nService Principal Secret sollte sicher abgespeichert sein.\nSobald Sie die benötigten Punkte eingetragen haben, können Sie über Reload All die Daten aus Azure abrufen.\nMulti Tenant Nutzung\nFalls Sie mehrere Tenants über den WVD-Admin betreuen wollen, sind noch ein paar zusätzliche Konfigurationen nötig. Hierfür muss ein Registry Key erstellt werden. Das passiert über den Windows internen Registry Editor. Anschließend navigieren Sie nach [Speicherpfad]\_Software\_ITProCloud\_WVDAdmin. Hier muss dann ein dword32 namens „AadMultiTenant“ mit dem Wert 1 erstellt werden.\nNach einem Neustart des Tools taucht ein Dropdown-Menü auf, über welches die verschiedenen Tenants ausgewählt werden können.\nMögliche Einsatzbereiche des WVD-Admin\nUm ein Image über den WVD Admin zu verwalten, benötigen Sie zuerst eine virtuelle Maschine mit dem gewünschten Image. Diese Maschine bleibt bestehen und wird in Zukunft immer verwendet um das Image zu aktualisieren. Sobald Sie die VM erstellt und wie gewollt konfiguriert haben, kann diese im Tool ausgewählt und mit „Create a template image“ ein Image erstellt werden. Sobald hier neue Updates eingespielt werden soll oder neue Software benötigt wird, kann die VM gestartet und geupdated werden. Und im Anschluss wird ein neues Template erstellt.\nDieser Prozess hat den Vorteil, dass die Prozesse der Neuerstellung der VM und Generalisierung des Images im Hintergrund passieren. Diese hätten manuell durch den Admin ausgeführt werden müssen. Die Maschine bleibt auch im ungenutzten Zustand ausgeschaltet, was die Kosten auf ein Minimum reduziert.\nCustom Image Verwaltung\nMit dem WVD-Admin-Tool können Sie mehrere Virtual Desktops parallel und automatisiert ausrollen. Hierfür wählen Sie das gewünschte Image im Admin aus und über „Create a session host from image“ erstellen Sie Virtual Desktops. Um mehrere VMs gleichzeitig auszurollen, muss unter Name eine „#“ verwendet werden. Diese ist der Platzhalter für die Nummerierung der Maschinen.\nNatürlich können Sie über das Tool auch einfache Management Aufgaben erledigen. Beispielsweise kann der Status der Maschinen angezeigt und verändert werden. Neustarts, Herunterfahren und das Hochfahren der Maschinen können somit zentral in einem Tool erledigt werden. Dies ist besonders bei Support Tätigkeiten praktisch, wenn Sie mehrere Kunden in unterschiedlichen Tenants haben.\nDie Einrichtung des WVD-Admin ist einfach und schnell erledigt. Somit sparen Sie viel Zeit und Aufwand, die an anderen Stellen genutzt werden können. Falls Sie viel mit Virtuellen Desktops in Azure arbeiten, wird Ihnen der WVD-Admin Ihre Arbeit wesentlich erleichtern. Auch die Einsatzbereiche des Tools sind vielfältig.\nHaben Sie Fragen oder benötigen Unterstützung bei der Einrichtung von Azure Windows Virtual Desktop und des WVD-Admin? Nehmen Sie noch heute Kontakt zu uns.\nAzure, Azure Infrastruktur, Cloud Services, Infrastruktur (Microsoft Azure, Windows Server und System Center), Windows Virtual Desktop, WVD


After-Baby-Body: Mama fühlte sich mit Babykilos unwohl - bis sie diese Nachricht fand! | BUNTE.de\nvon BUNTE.de Redaktion 13. September 2017 um 12:10 Uhr\nNach der Geburt ihres ersten Sohnes Isaiah bekam die frischgebackene Mami Mariah Herrera erstmal den Baby-Blues: „Ich habe alles an mir gehasst. Meinen Körper, meine Schwangerschaftsstreifen, den Speck an meinem Bauch. Meine Klamotten haben mir nicht mehr gepasst. Es war entsetzlich“, sagte sie gegenüber der Webseite „Cosmopolitan.com“.\n„Waage zeigt nicht, wie wunderschön du bist“\nDaher hatte sie ein paar Monate später auch große Angst vor der Nachuntersuchung. Doch als sie vor der Waage stand, um ihr Gewicht nach der Geburt zu messen, sah sie die unglaublich süße Nachricht, die eine der Krankenschwestern darüber angebracht hatte.\n„Diese Waage zeigt dir NUR den numerischen Wert deiner Erdanziehungskraft an. Sie zeigt NICHT, wie wunderschön du bist, wie sehr dich deine Freunde und deine Familie lieben und wie unglaublich du bist!! Deine Krankenschwester“\nNiemand sollte eine junge Mutter verurteilen!\nDieser Zettel gab Mariah einen positiven Schub. Auch wenn sie immer wieder unter dem Gewicht, das sie nach der Geburt mit sich herumschleppt, leidet, sieht sie sich selbst nicht mehr so kritisch. „Ich habe ein menschliches Wesen ausgetragen. Und jeder, der mich für mein Aussehen verurteilt, nachdem ich Leben erschaffen habe, kann mich mal.“ Für die junge Mutter haben sich nun zwei Dinge geändert: Zum einen geht sie nun motiviert die Mission „Traumkörper“ an, zum anderen möchte sie auch Gleichgesinnte ermutigen, mit sich selbst ins Reine zu kommen. Daher teilt sie neben Fotos ihres süßen Sohnes auch Bilder ihrer Workouts.\nEin Beitrag geteilt von Mariah Kaitlyn herrera (@mariahkaitlynherrera) am 7. Sep 2017 um 10:58 Uhr\nWir finden: Nicht nur eine tolle Mutter, sondern auch eine Krankenschwester, die es öfter geben sollte!\nCaroline Beil Unfassbar! Was für ein Mega-After-Baby-Body mit 50!


Widerristjoch - Q und Oxn Schule Zengermoos\nDieses einfache Widerristeinzeljoch (Krummholz) ist heutzutage noch relativ häufig im asiatischen Bereich auf Wasserbüffeln in Gebrauch; hierzulande wurde meist Eiche oder Fichtenwurzel verwendet, insbesonders schon in der gewünschten Form gewachsenes Holz, weil das wesentlich stabiler ist. Ein Problem ist die extrem kleine Auflagefläche und das leichte Verrutschen wenn das Tier aus dem Zug tritt; Vorteil im Vergleich zu den Widerristsielen: die Zugstränge werden auf Abstand zum Tierkörper gehalten.\nDieses Widerristeinzeljoch besteht aus einem 5-6cm dicken Holz mit einer Schenkellänge von 38cm. Die Maserung des Holzes folgt dem Knick in der Mitte im Winkel von etwa 100 Grad. Die rechteckigen Ausschnitte (5,5cm lang und 1,5cm breit) dienen vermutlich einem breiten Leder(?)band als Ansatz um den Halt am Tier zu verbessern, die runden Löcher an den Enden (1,5cm Durchmesser) nehmen die Zugstränge auf. Gewicht: 1,05kg\nOstdeutsches Widerristeinzeljoch (Kuhkoppel, Halskraxe)\nDas vorliegende Kuhkoppel besteht aus 4 Teilen. Das Krummholz ist aus Wurzelholz, ist 52cm breit, zwischen 6cm und 8cm hoch und bis zu 6cm dick. Die Auflagefläche für den Hals ist 16cm breit, 5cm hoch und sehr fein ausgearbeitet. Hinten steht die Auflage etwa 1cm über das Jochholz hinaus. Der Krummholzbogen reicht 13cm weit nach hinten. Zwei 3cm im Durchmesser große Löcher neben der Halsauflage dienen der Aufnahme der Spillen. Die Löcher sind 17cm von einander entfernt und da die Spillenköpfe unterschiedlich sind, haben sie an den Lochrändern unterschiedliche Gebrauchspuren hinterlassen. Oberhalb des linken Spillenlochs findet sich eine Rinne: Abnutzung durch das Führseil, die Zupfleine. An den Seiten befinden sich je ein weiteres 1,5cm großes Loch. Der linke Jochholz-Arm ist genau durch dieses Loch gebrochen. Das hat dem Arbeitseinsatz keinen Abbruch getan: da oben auf dem Krummholz sowieso eine eiserne Verstärkung in Form eines Bandes (2,4cm x 20cm x 0,4cm) verläuft die an ihrem äußersten Ende zu einer geschlossenen Öse geformt ist in der ein 5,5cm im Durchmesser großer Ring liegt, wurde das abgesplitterte Holz einfach mit einer durchgehenden Schraube daran fixiert. Die Zugabnahme kann also über den Ring oder das kleinere Loch geschehen. Die Spillen sind unterschiedlich lang; die rechte mit einem flachen Kopf ist 60cm lang, davon entfallen 10cm auf diesen Kopf (4,5cm x 2cm); der Spillenstiel ist 2,5cm im Durchmesser und weist unten 2 Löcher im Abstand von 1,5cm auf, an denen die Höhe des Schlundbretts eingestellt werden kann; die linke Spille hat einen runden Kopf (15cm lang, 3,5cm Durchmesser) und ist insgesamt 70cm lang; am Spillenkopf sind ähnliche Abnutzungsspuren durch den Stoßzügel, die Führleine wie am Jochholz; dieser Spillenstiel hat 2,5cm Durchmesser und am unteren Ende 3 Löcher, jeweils 5cm von einander entfernt. Das Schlundbrett ist 30,5cm breit, 2,8cm (Mitte) und 4cm (Seite) tief und 1,5cm dick. In den Seiten sind zwei 3cm große Löcher für die Spillen, 16cm von einander entfernt, alle Ränder des Schlundbrettes sind abgeschrägt. Gewicht: 2,1kg\neine in der Schweiz (Appenzell) vor allem vorherrschende Anspannungsart; das Knebeldoppeljoch wird gleich mitbeschrieben\nBei diesem Knebeljoch ist der Jochbalken 65cm breit, zwischen 4,5cm (Seite) und 9cm (Mitte) hoch und 5,5cm (Seite) bzw. 10cm (Widerristauflage) dick. Die Löcher für das Halteseil sind oben 12cm auseinander und laufen nach schräg außen, weswegen sie unten am Rand der Widerristauflage 16,5cm Abstand haben. Oben läuft das Seil geschützt in einer 1,5cm breiten Rinne zwischen den Löchern. Es überrascht, daß dieses Knebeljoch nicht wirklich spiegelbildlich aufgebaut ist, so ist zum Beispiel ein Arm um über 1cm länger als der andere, was die Arbeit fürs Rind erschwert. An den seitlichen Enden sind Ösen von 4cm Durchmesser schräg nach hinten weisend angebracht; sie sind aus 4 kantigem Eisen (1cm Kantenlänge) geschmiedet. Am äußersten Ende der Seiten dient ein aufgenageltes 1,5cm breites Eisenband sowohl zur Zier als auch dem Verhindern von aufgespaltenem Holz durch die dort auftretenden Zugkräfte. Die am Seil hängenden Seitenhölzer sind etwa 32cm lang, zwischen 1cm und 4cm dick und 5cm breit. Die Seilenden treten von oben durch ein Loch in den Seitenhölzern und sind danach in sich doppelt verknotet. Eine geschnitzte Stufe am oberen Ende der Seitenhölzer bietet den Knoten eine Auflage und Halt. Diese Hölzer sind glatt und angerundet ausgearbeitet um besser am Hals anzuliegen. Das untere Ende des rechten Seitenholzes hat ein Loch von 1,5cm und man kann gut sehen, wo das nun fehlende Verschlußseil das Holz abgenützt hat. Ein dicker Draht zweimal um das Ende gewickelt verhindert ein weiteres Aufreißen des Holzes. Den gleichen Zweck erfüllt wohl ein flaches, aufgenageltes Eisenblech von 11cm x 5cm. Das linke Seitenholz hat an gleicher Stelle 2 kleinere Löcher (1cm) und außen ein eingekerbtes X oberhalb davon. Gewicht: 1,95kg\nNur das Jochholz ist bei diesem Knebeljoch aus Hohenems in Österreich noch vorhanden. Es ist 66cm breit, zwischen 4,5cm (seitlichen Enden) und 10cm (Mitte) hoch und zwischen 4cm (seitlichen Enden) und 5,5cm (Widerristauflage) dick. Es ist über die Breite schwach in eine Richtung gebogen (für mein Verständnis gegen die ursprüngliche Zugrichtung - dazu weiter unten mehr). Jede Jochseite hat drei Löcher, ein weniger benutztes neben der Widerristauflage und zwei weitere mit deutlichen Abnutzungsspuren jeweils am äußeren Ende. Diese beiden Löcher waren mit Lederschlaufen versehen an denen die Stränge befestigt waren. Die Widerristauflage ist als Bogen dicker ausgearbeitet als der Rest des Jochs. Die Lichte Höhe dieses Bogens beträgt 4cm, die lichte Weite 16cm. Hier obenauf findet sich auch die Rinne für das frei durchlaufende Seil welches die Seitenhölzer miteinander verband. Diese Rinne ist an ihrer schmalsten Stelle 1,2cm breit und verschwindet beidseits in den Löchern, die das Seil unten aus dem Jochholz austreten lassen. Auf der oberen Seite des Jochholzes findet sich Kerbschnitzerei, auf der Vorder- bzw. Hinterseite sind Buchstaben und Zahlen eingeritzt. Erkennbar sind P, A, 7, 0, u.a. Gearbeitet wurde mit diesem Joch von beiden Seiten und ich gehe davon aus es wurde umgebaut und weiterbenutzt. Nur so lassen sich die beiden mittleren Löcher erklären: aus dem ursprünglichen Knebeljoch hat man ein Kuhkoppel gemacht. Die Abnutzungsspuren an der Widerristauflage die bis in das Loch greifen in welchem das Seil für die Seitenhölzer verlief macht das Joch zumindest von dieser Seite her unbrauchbar: scharfe Holzsplitter würden am Rind offene Stellen und bei weiterer Nutzung tiefe Wunden verursachen. Die Tatsache, daß diese Abnutzung seitlich verschoben ist, läßt vermuten, daß der Zug nicht ausgeglichen war. Der einfachste Grund hierfür: die inneren beiden Löcher sind nicht gleich weit entfernt von der Mitte des Jochs und damit dem höchsten Punkt der Widerristauflage. Gewicht: 0,9kg\nDieses Knebeljoch hat einen sehr eleganten Schwung; es ist 67cm breit, 18cm hoch und 6,5cm dick. Der Jochbalken ist rechteckig mit oben großzügig abgeschrägten Kanten die an den seitlichen Enden in Zipfeln auslaufen. Der Zugansatz läuft über längsgerundete Löcher, 5cm x 2cm, die vertikal im Jochbogen 4cm vom äußersten Rand entfernt angebracht sind. Der untere Bereich des Jochbalkens ist auf seiner gesamten Fläche leicht angerundet. Die Halsauflage ist 12,5cm breit und 4cm hoch. Die Löcher für das Halteseil der Seitenhölzer sind oben 11cm und unten am Ansatz des Halsausschnittes 13cm voneinander entfernt. Das Seil läuft oben in einer 1cm breiten Vertiefung. Die beiden Seitenhölzer sind aus unterschiedlichem Holz und verschieden gearbeitet. Das rechte Seitenholz, vermutlich das originale, ist 36cm lang, 3cm breit und maximal 5cm dick an der Stelle wo es eine Kante als Widerlager für den Knoten des Seils hat. Auch hier mündet das Seil in ein Loch am oberen Ende des Seitenholzes und tritt an der Kante wieder aus. Der Halsform folgend endet das Seitenholz in einem 7cm langen, geraden Stück mit einem Loch welches dem Verschlußseil als Ansatz dient. Die Seilschlinge läuft oberhalb der beiden Seilenden um das Holz und wird so automatisch gehalten. Das linke Seitenholz ist in der Form und Länge zwar annähernd gleich, hat aber statt einer Kante einen eisernen Haken zum Befestigen des Seils welches die Seitenhölzer hält. Arbeitsvereinfachend hat der Landwirt beschlossen, statt oben fest einzuknoten und unten auf und zu zumachen beim Anspannen (was immer wieder ein mühseliges Durchfädeln des Verschlußseils durch das Loch des Seitenholzes bedingen würde) einfach oben das Halteseil für die Seitenhölzer mit einem Ring zu versehen, in welchen der eiserne Haken nur noch eingehängt zu werden braucht. Obwohl das Loch am oberen Ende des linken Seitenholzes Abnutzungsspuren aufweist wurde es zumindest zum Schluß nicht mehr benutzt. Gewicht: 2,3kg\nEin Paar Knebeljoche aus Kötz, Bayern\nDiese beiden schwäbischen Knebeljoche kamen gemeinsam. Auf den ersten Blick sehr ähnlich, weisen sie doch eklatante Unterschiede auf.\nFangen wir mit dem stabiler gebauten Joch an. Der Zahn der Zeit und fleißige Untermieter haben deutliche Spuren hinterlassen. Trotzdem kann man viele Details erkennen. Der Jochbaum ist aus einem passend gewachsenen Holz geschnitten. Oben befinden sich verstärkend 2 Eisenbänder, zwischen 30 und 36cm lang, 2,5cm breit, mit jeweils 7 Nägeln am Holz befestigt. Sie sind dem Verlauf des Holzes hervorragend angepasst, scheinen aber nicht aufgebrannt worden zu sein. Der Jochbaum ist 68cm breit, ca. 22cm hoch und 7cm bzw. sich an den Seiten verjüngend 6cm dick. Die Auflage für den Widerrist ist 14cm breit und 5cm hoch. Ein repariertes, aus 2 unterschiedlichen Stücken zusammengenähtes Lederband, 60cm lang, 1,3cm bzw. 1,6cm breit und 0,5cm dick verläuft in der Rinne auf der Jochbalken-Mitte und tritt durch das Holz nach unten durch um die Knebel zu halten. Die rechte Seite dieses Bandes endet in einer Strupfe während die linke einen 5cm großen, handgeschmiedeten Ring hält. Rechts kann die Strupfe in einem 8cm kurzen Schnallriemen längen-verstellbar befestigt werden. Dieser wiederum geht von einer eisernen Öse aus, welche mit ihrem Arm 13cm lang und sich verjüngend mittels drei Nägeln am Knebel befestigt ist. Oberflächlich betrachtet erscheinen diese Klöppel verkehrt herum angebracht worden zu sein. Hier ist das dicke Ende unten, statt oben. Genau angeschaut erkennt man wie durchdacht das Holz geschnitzt ist: die eiserne Befestigung oben verlangt nach keiner Verstärkung des Holzes und unten bietet das leicht gebogenen Ende einem durchgezogenen und verknoteten Hanfstrick guten Sitz. Die zum Hals des Tieres weisende Fläche ist gerundet und läuft unten in parallele Enden aus. Ein kleiner Knick nach außen schützt zumindest die Ansätze der Knoten des Hanfstrickes. Auf der linken Seite besteht die Verbindung zwischen Knebel und Lederriemen aus einem eisernen Haken, welcher nach außen zeigt und zum Gebrauch des Jochs einfach in den Ring eingehängt wird. Die Zugaufnahme an den Jochbalken-Enden besteht aus ovalen Durchlässen, 5cm lang und 2 cm breit. Gewicht: 2,5kg\nDas andere Joch ist kleiner, schmaler. Der Jochbalken ist 64cm breit, 20cm hoch und 6,5cm in der Mitte bzw. 5,5cm an den Seiten dick. Deutlich abgeschrägte Kanten lassen das Joch elegant und leicht wirken. Auch hier waren Untermieter aktiv und der Bereich der Zugaufnahme zeigt deutliche Abnutzungsspuren durch reibende Seile. Eine 24cm lange, 3cm dicke und 4,5cm breite Eisenplatte verstärkt den Mittelbereich des Jochholzes. Mit zwei vernieteten Nägeln ist sie oben angebracht und 8 parallele, nutzlose Löcher lassen eine anderweitige Vornutzung vermuten. Die Hanfschnur, welche die Knebel hält liegt offen und ungeschützt darauf. Zwei 1cm große Löcher in der Eisenplatte und dem Jochholz ermöglichen den Durchtritt des Seils nach unten an die Knebel. Die Widerristauflage ist extra herausgearbeitet, 11cm weit und 3cm hoch. Neben der Auflage tritt das Seil aus, wobei auf einer Seite das Loch dafür so nah am Nagel, der die Eisenplatte hält, zum Vorschein kommt, daß der Nagelkopf angepasst werden mußte. Das obere, 3cm x 3cm x 3,5cm große Knebelstück hat zentral ein Loch für das Hanfseil, welches im unmittelbaren Anschluß darunter einmal um das Knebelholz gewickelt und mit sich selbst verknotet ist. Der weitere Verlauf des Knebels ist sanft gebogen und abgerundet damit es am Hals nirgends scheuern kann. Den unteren Verschluß bildet ein weiteres Hanfseil indem es durch je ein Loch im Knebel geführt eine Schlinge um das betreffende Holz macht. Die Zugaufnahme an den Seiten des Jochbaumes besteht auch hier aus 5cm x 2 cm großen Löchern. Gewicht: 1,4kg\nDer Jochbalken ist ein Stück Wurzelholz, 58cm breit, zwischen 4cm (Seite) und 6cm (Mitte) dick und insgesamt 20cm hoch. Der Ausschnitt für die Halsauflage ist nur 11cm weit und 5cm hoch. An den seitlichen Enden des Jochbogens gibt es je eine eiserne, 2cm große Öse mit einem nach hinten/oben offenen Haken, 8cm lang und handgeschmiedet wie die Ösen. Die Löcher für den Durchtritt des Halteseils für die Seitenhölzer sind oben 17cm, unten an der Halsauflage 14cm voneinander entfernt. Das Halteseil läuft oben in einer 1cm breiten Vertiefung und hat unten Gebrauchspuren am Jochbalkenholz hinterlassen. Das Seil ist etwa 70cm lang und endet beidseits nach Durchtritt durch ein Loch im Seitenholz in Knoten. Rechts schließt der Knoten einen Haken der eisernen Verstärkung des Seitenholzes ein, links ist diese Verbindung wohl verloren gegangen. Die Seitenhölzer sind 27cm lang, 4cm x 4cm an den breitesten Stellen, wobei oben eine hölzerne Kante mit Loch für einen Halt des Seils sorgt und unten das Seitenholz flach ausläuft, nach dem es leicht gerundet und gut geglättet der Halsform folgt. Auf der Außenseite jeweils eine eiserne Verstärkung, 15cm lang, 2,3cm breit und 0,3cm dick, die oben in einen spitzen, unten in einen flachen Haken ausläuft. Am rechten Seitenholz ist der verstellbare eiserne Halsbogen fest in dem flachen Haken fixiert, während an der linken Seite der selbe Haken einem einfachen ein- und aushängen dient. Der eiserne Halsbogen bietet 3 unterschiedliche Weiten an: 9cm, 13cm und 17cm. Die Eisenteile für den Bogen sind 0,5cm dick, 2cm breit und 22cm lang, dazu kommt eine rechteckige Öse, 2,5cm x 3,8cm. Gewicht: 2,45kg\nKnebeldoppeljoch aus der Emilia-Romagna, Italien\nAlter Druck von landwirtschaftlichen Geräten, hier ein Widerristdoppeljoch aus Parma. Interessant die Schiebekonstruktion zum seitlichen Verstellen des Jochrings. Die großen Ringe in der Mitte der Widerristauflage dienen als Leinenringe, hier verlaufen die beiden Leinen, die von den Nasenbremsen der Zugrinder mittig über den Kopf hochkommen. Außerdem vermute ich, daß der Zeichner sich in der Materie nicht wirklich ausgekannt hat: die Verknotung der Halsbefestigung links (die des Hand-Ochsen) gehört nach außen.\nKnebeldoppeljoch aus Cardiff, Wales\nDas dem abgebildeten Joch aus Parma extrem ähnliche Stück wurde im Vale of Glamorgan, westlich von Cardiff, Wales entdeckt. Gareth Beech vom St Fagans National History Museum (von dem auch die Bilder stammen) hat richtig vermutet, daß es nicht ursprünglich von den Britischen Inseln kommt. Alle Joche von dort haben keine im Joch integrierte Deichselaufnahme, das ist eine Spezialität der Joche vom europäischen Kontinent. Vermutlich wurde dieses Knebeljoch nach dem 2. Weltkrieg nach Großbritannien (damals Siegermacht in Italien) importiert, kommt also ursprünglich aus Norditalien.\nKnebeldoppeljoch aus Gaden, Bayern\nDas Knebeldoppeljoch hängt in Gaden bei Erding (Oberbayern) und wurde von den Vorfahren des Landwirts benutzt. Der Zugpunkt liegt auf gleicher Höhe wie die Auflagen für die Hälse, die Seitenhölzer werden einfach durch eine Seilschlinge geschlossen. Es gibt eine zusätzliche, eiserne Befestigung für Halsriemen, letztere werden anscheinend erst über den Jochbalken und danach um den Hals getragen. Die Form der Seitenhölzer unterscheidet sich von den Knebeljochen aus den südlicheren Gebieten: sie werden mit Seilen getrennt voneinander am Jochbalken befestigt, deshalb sind oben an den Seitenhölzern Löcher, die in unterschiedlicher Weise dem Halt der Seile dienen. Auch der Jochbalken hat an passender Stelle je 2 Löcher, nach dem Durchtritt der Seilenden werden diese dort miteinander verknotet. Die äußeren Knebel haben am unteren Ende einen deutlich geschnitzten Haken, über den das Verschlußseil gestülpt wird. Wie wichtig die Schönheit neben der Gebrauchsfähigkeit war zeigt die Verzierung an einem Seitenholz: auf der Außenfläche sind lauter Punkte geschnitzt.\nKnebeldoppeljoch aus Hötzing, Bayern\nDieses recht elegante Knebeldoppeljoch aus Hötzing/Bernau, Oberbayern ist 92cm breit, 16cm hoch und zwischen 5,5cm (seitliche Enden) und 9cm (Widerristauflagen) tief. Kerbschnitzerei - Bänder verzieren diesen Gebrauchsgegenstand. Die Jochmitte besteht aus einer 2-geteilten Zugaufnahme welche oben mit einem eisernen Riegel (22cm x 3cm x 0,3cm) verschlossen werden kann (Schraubverschluß links). Selbst die hier herausgearbeiteten Holzzapfen sind mit Kerbschnitzerei versehen. Die Abnutzungsspuren lassen auf eine weiche Wid wie Leder schließen. Hinten hat die Deichsel deutliche Gebrauchsspuren hinterlassen. Die eisernen Aufhängungen für die hölzernen Seitenteile sind als lange Krampen ausgeführt, deren spitze Enden nach ihrem Durchtritt durch den Jochbalken nicht nur herzförmig auseinander gebogen wurden, sondern sowohl selbst im Holz verkantet als auch duch zusätzliche Krampen gesichert sind. Die Aufhängungen für die inneren Seitenteile treten etwa 1-2cm neben dem Zugansatz zutage und die Seitenteile selbst sind hier mittels eines eisernen, zugebogenen "S" dauerhaft befestigt. Seitlich am Jochbalken hängen drei handgeschmiedete Eisenringe herab von jeweils 4,5cm Durchmesser und einer Materialstärke von 0,5cm. Dort werden mittels eines Knebels die äußeren, hölzernen Seitenteile eingehängt. Jeweils beide Seitenteile einer Jochhälfte sind durch einen Lederriemen (hier Reste davon, aber ein Seil würde den Zweck auch erfüllen) unten miteinander verbunden. So ermöglicht dieses System ein schnelles. einfaches Einspannen. Diese am Hals des Tieres anliegenden Seitenteile bestehen aus einem runden, 23cm langen, 3,5cm dicken Holz. Unten befindet sich ein 1cm großes Loch (für die Lederverbindung), oben ist eine eiserne Öse aufgebrannt und mittels einer Niete befestigt. An der rechten Jochhälfte läßt sich ein Reparaturversuch erkennen: eine Verwerfung im Holz führte zu einem Aufsplittern des Jochbalkens. Diese Stelle wurde sowohl mit Leim, als auch mit zwei 2,5cm breiten, heiß angebrachten Eisenbändern/-klammern verschlossen. Trotzdem ist das Holz weiter aufgerissen was in der Widerristauflage zur Unbrauchbarkeit des Jochs führt. Gewicht: 3,8kg\nKnebeldoppeljoch aus Bingen am Rhein, Rheinland-Pfalz\nDas folgend bebilderte Knebeldoppeljoch aus Bingen am Rhein wurde nach dem Wegfall seiner ursprünglichen Funktion zur Lampe umgebaut. Trotzdem lassen sich viele Details erkennen. Das Holz ist ein recht knorriges Holz, was u.U. auf die Nutzung von Stockausschlag verweist. Das Joch ist ist 118cm breit, 14cm hoch und nur ca. 6cm dick. Drei-zeilige Kerbschnitzerei verziert auch dieses Joch auf der 3,5cm schmalen Oberseite der Halsauflagen. Diese Auflagen bestehen aus einer 34cm weiten, 7cm hohen, 6cm dicken, völlig glatten Wölbung. Der Lampenbau hat hier jeweils ein ca. 1cm großes Loch hinterlassen. Die Jochmitte hat 2 tiefe Aussparungen (4,5cm bzw. 6cm weit) für den Jochring/ das Wied. Hinten hat an dieser Stelle der regelmäßige Anschlag der Deichsel bzw. des Jochnagels fast ein Drittel der Substanz des Jochbaums ausgehöhlt. Am linken, abgenutzteren Ende des Jochs ist überraschend aber bequem ein eiserner Handgriff angebracht. Die Befestigungen der Knebel weisen schräg nach hinten, so passen sie sich besser der schrägen Lage des Jochs bei der Nutzung an. Sie bilden dort eine kleine eiserne Öse deren beide Enden quer durch das Jochholz reichen und gegenüber auseinandergeschlagen für stabilen Halt sorgen. In diesen Ösen sitzt je ein handgeschmiedeter Ring (ca.5cm Durchmesser), welcher einen Knebel hält. Ring und Knebel müssen schmiedeheiß angebracht worden sein, ihre Branntspuren im Holz sind noch immer sichtbar. Die ebenfalls handgeschmiedeten Knebel sind schwach nach 4 Seiten gebogen um besser am Hals der Zugtiere anzuliegen und nirgends einzuschneiden. Sie sind 22cm lang, 4 bis 4,5cm breit und die jeweils 2 rechten haben unten ein viereckiges Loch für ein Halteseil bzw. die linken einen Haken um dieses Halteseil einzuhängen. Das Stück Eisen das ursprünglich dieses Loch der Knebel ausfüllte wurde nach unten gerollt, eine gute und einfache Lösung um ein Durchscheuern des Halteseils zu minimieren. Die Haken haben einen kleinen Knopf an ihrer Spitze, das verhindert Verletzungen und gleichzeitig ein Aushaken des Seils durch die Laufbewegung des Tieres.\nStatt Spillen, wie beim ostdeutschen Widerristeinzeljoch, finden sich hier Holz- bzw. Holz-und-Eisen-Bügel mit Halskette. Der Jochbalken wird nicht aus einem Brett gearbeitet sondern es wird ein in der Form geeignetes Ast-/Wurzelteil benutzt, was die Haltbarkeit deutlich verbessert. Auch hier werden Eisen-Beschläge für Ochsen verwendet. Dieses Joch ist im südlichen Bayern und in Österreich zu finden.\nDieses Widerristjoch wurde für den Gebrauchseinsatz "aktualisiert", die Veränderungen werden erwähnt. Der Jochbalken ist 50cm breit, an den seitlichen Enden zwischen 6,5cm und 7,5cm dick, mit einer auf 14cm ausgeformten Halsauflage. Oben auf dieser Auflage verlaufen 2 geschnitzte Zierbänder (Kerbschnitzerei), hinten 13cm und vorn 7,5cm voneinander entfernt. Zwei rechteckige Löcher (6cm x 2,5cm und im Abstand von 20cm zueinander) in diesem Jochbalken dienen der Aufnahme der Spillen. Noch gut sichtbar die tiefen Rinnen der Holzpflöcke die den alten Spillen als Höheneinstellung dienten. Sie wurden im Zug der Erneuerung der Spillen (die alten fielen dem Wurmfraß und der Arbeit zum Opfer) durch einfache Federsplinte (10cm) ersetzt. Oben auf dem Jochbalken verlaufen Eisenbänder zu den Seiten, 20cm x 3,5cm x 0,3cm, dort halten sie -etwas aufgebogen - die eiserne Ummantelung des Balkenendes und verhindern damit ein Abrutschen vom Holz. Zur Mitte hin verjüngt sich dieses Eisenband auf 2cm, wird mit 2 Nägeln am Jochbalken fixiert und das mittige, wieder 3,5cm breite Ende des Eisens ist zur Zierde nach unten eingerollt. Das Eisen welches rings um das seitliche Ende des Jochbalkens läuft ist 3,5cm x 0,5cm und seine Ausläufer liegen parallel auf 6cm aneinander um mit einem Loch (1,5cm bis 2cm Durchmesser) der Zugaufnahme in Form eines stabilen, eisernen, S-förmigen, nach unten-vorn offenen Hakens zu dienen. Damit dieses Eisenband nicht um den Jochbalken herum rutscht ist es durch einen Nagel fixiert, an der rechten Seite ist außerdem das Ende des Jochbalkens nicht ganz rund sondern weist einen kleinen Zipfel auf der einem besseren Halt dient. Die Zugaufnahme hat einen Winkel von 45° nach hinten im Vergleich zu den Spillen. Die neuen Spillen (70cm x 5cm x 2cm) haben mit den alten nur den Umriß gemein; die alten waren unten etwas dicker wie oben und dreidimensional unten schwach nach vorn gebogen. Auch sie besaßen 4 Löcher im Abstand von 2,5cm an denen oben die Höhe eingestellt werden konnte. Der eiserne Verschluß wurde von den alten Spillen abgebaut und an die neuen übernommen. Die rechte Seite hat 2 Löcher, die eine unterschiedliche Weite zulassen, die linke einen Dorn zum Durchstecken, der seinerseits mit einem Lederband gesichert wird. Rechts läuft der eiserne Verschluß etwa 25cm beidseitig entlang der Spille und verstärkt diese, links ist das 13cm lange Eisen des Verschlusses nur auf der äußeren Seite verschraubt. Zum Arbeiten muß / kann dieses Joch recht genau eingestellt werden. Die Spillen übernehmen in keinem Fall eine Zug- / Druckbelastung, sie dienen nur dem Sitz des Jochs am Tier. Gewicht: 4,1kg\nDieses Joch ist mit einem einfachen, eleganten, dezent eingeschnitzen Zierstreifen (Kerbschnitzerei) auf dem Jochbalken versehen. Der Jochbalken ist 47cm breit und an seinen äußersten Enden 6cm hoch und 5,5cm dick. Die Halsauflage ist auf 10cm ausgeformt und weist sowohl vorn als auch hinten einen deutlichen Kragen (2cm) auf. die Kehlung für die Halsauflage ist 14,5cm (vorn) bzw. 13,5cm (hinten) breit und 4cm tief. Die Löcher für die Spillen sind 6,5cm x 2cm groß und 17cm voneinander entfernt. Sie gehen senkrecht durch den Jochbalken, während Halsauflage und Zugansatz im Winkel von 45° dazu sind. An den Seiten des Jochbalkens bilden 4cm breite und 0,3cm dicke Eisenbänder einen Ansatz für die angeschmiedeten Zugösen (4cm Durchmesser, 1cm dickes Eisen). Ein Abrutschen dieser Bänder wird durch einen Nagel verhindert der im hinteren Jochbereich das Eisenband am Holz fixiert. Die etwa 70cm langen, 1,5cm dicken geschwungenen Spillen sind an ihrem oberen Ende mit einer Art Nase verziert. Die rechte Spille scheint schon ein Ersatzteil zu sein: sie ist weniger genau nachgearbeitet. Es gibt 3 Löcher im Abstand von 2,5-3cm an denen mittels einer Schraube die Jochhöhe eingestellt werden kann. Die Spillen sind oben etwa 4,5cm breit und laufen nach unten in einen 5,5cm breiten Bogen aus. Auf Höhe der äußersten Ausbuchtung sind Eisenverbindungen angebracht (heiß aufgebrannt und an der Seite per Nagel verbunden) die nach vorn weisend eine Öse für einen schweren Kettenverschluß bieten. Die Kette ist an der linken Spille fest montiert, rechts wird das Kettenende von einem handgeschmiedeten Haken aufgenommen. Die Kette ist gut 60cm lang, mit 4cm langen Kettengliedern aus 0,5cm Eisen. Das untere Ende der beiden Spillen hat jeweils zentral ein Loch. Rechts ist ein Schlundbrett per Schloßschraube und 4-Kant Mutter fest verbunden, links übernimmt die sebe Funktion als Verschluß ein Stift, der seinerseits mit einem Lederband gesichert wird. Dieser Stift hängt an einer kleinen Kette an der linken Spille und wurde neu angebracht, nachdem die alte Befestigungsstelle offensichtlich ausgebrochen ist. Der Stift hat eine Gesamtlänge von 9cm, ist 1cm im Durchmesser, hat an der einen Seite eine Öse (2,3cm Durchmesser) für die Haltekette und an der anderen Seite einen Schlitz (1,2cm x 0,3cm) für das Sicherungsleder. Das Schlundholz ist 21cm breit, 5cm dick, 6cm hoch, rund geschnitzt und an der Außenseite unten abgeflacht. Die beiden Seitenenden weisen identische Einschnitte (2cm breit, 6cm tief) für die Spillen auf und passende Löcher (1,3cm) für Schraube und Stift. Das System ist also relativ beweglich obwohl es in sich stabil ist. Gewicht: 4,15kg\nsüddeutsches Widerristeinzeljoch welches nach Köln geraten ist\nDieses schlichte und gerade deswegen elegante Joch ist wesentlich kleiner und schmaler als die vorhergegangenen. Der Jochbalken ist nur 32cm breit mit 5cm x 5cm Seiten. Hier läuft auf jeder Seite ein etwa 4cm breites, 0,2cm dickes Eisenband um das Holz herum und ist an der hinteren, unteren Ecke zu einem Haken zusammen geschmiedet. Hier erfolgt die Zugaufnahme. Ein kleiner eiserner Splint verhindert das Abrutschen des jeweiligen Bandes vom Holz. Die Halsauflage ist vorn sehr schmal gehalten, dafür ist sie hinten 11cm hoch ausgearbeitet. Die Kehlung ist etwa 14cm breit, links ist ein Teil des Holzes zum Spillenloch ausgebrochen. Diese Löcher sind 6,5cm (7cm) x 2cm und verlaufen schräg durch den Jochbalken nach unten-außen, sind also oben 15cm und unten 17cm voneinander entfernt. Die geschwungenen Spillen (53cm hoch, ca. 4cm breit, unten 2cm und oben 1,5cm dick) sind in einem sehr dunklen Grün bemalt, Reste der Farbe sind vorhanden. Neben den 4 Original-Löchern zum Einstellen der Höhe befinden sich in jeder Spille noch 2 weitere: je ein kleineres Loch weit oben und ein fast ebenso großes zwischen den beiden mittleren Original-Löchern aber zum Rand hin verlagert (links ist dieses Loch mit einem Holzpflock verschlossen). Die rechte Spille trägt unten ein 13cm langes, 2cm breites, 0,3cm dickes Eisenband. Es ist mit 2 Nägeln an der Vorderseite des Spillenholzes befestigt (der dritte fehlt) und ist mit seinem Gegenstück von links als einfacher Steckverschluß gearbeitet. Der Rest eines Lederbandes (2cm x 11cm) sichert diesen. Auf 23cm Höhe hält eine eiserne Öse im äußeren Spillenrand ein 6cm langes Kettenglied mit einem 10cm Knebel. An der linken Spille befindet sich an der gleichen Stelle ein Loch und das Spillenholz scheint hier aufzuspleißen. Zwei kleine Nägel halten das Holz zusammen. Auch am unteren Ende ist das Holz just an der Stelle an der ein Nagel das Eisenband für den Verschluß halten sollte gebrochen. Dieses Eisen ist deswegen nur mit einem Nagel befestigt und locker (hier fehlen also 2 Nägel). Es ist 14cm lang, 2cm breit und 0,3mm dick mit einer Öse am Ende, durch welche der Steckverschluß geschoben wird. Gewicht: 1,9kg\nEisernes Widerristjoch aus Göffelshof, Haiger (Hessen)\nDieses Einzelwiderristjoch ist zwar nicht in allen Teilen original aber es kommt mit dazu passendem Geschirr. Der eiserne Jochbügel wurde auf beiden Seiten verlängert und ist nunmehr insgesamt 56cm weit, 2,5cm breit und zumindest das U-Eisen hat einen 1cm dicken Rand. Die Verlängerungsstücke sind flach und mit 2 Nieten verbunden. Zwei Schloßschrauben halten das Polster am Eisenbügel und das Ende des Halsriemens. Diese Schloßschrauben sind nicht original, weder passen sie vorn in das U-Eisen, noch könnte man so mit dem Joch arbeiten, denn das Gewinde steht innen weit über das Polster hinaus und würde sofort drücken. Zwischen Eisen und Polster liegt ein zusätzlicher Lederschutz. Das Polster verläuft hinten gerade und hat weit vorgezogene Ecken vorn, an deren Spitze der Halsriemen nochmal mit einem Knoten aus Lederbändchen befestigt ist. Das Polster ist 31cm breit, 9cm (Mitte) bzw. 19cm (Seiten) tief und 2-7cm dick. Ein breites Lederband schützt die obere Polsternaht, es läuft um das gesamte Teil. Das Polster ist 3-teilig, die Mitte (ca. 10cm) ist nur schwach gepolstert, während die Seiten besonders Richtung Tier gut gestopft sind. Von hinten sind diese Polster dreieckig, die dicke Seite außen. Das Leder ist hinten umgeschlagen und wie ein Paket unter der Naht vertäut, so kann nichts drücken. Dort wo die Schrauben durch das Polster treten ist eine zusätzliche runde Lederverstärkung (6cm) aufgenäht. Die Kette die von den Jochseiten nach hinten zum Geschirr geht ist nicht für große Belastungen gedacht, ich halte auch sie nicht für original. Sie endet im Geschirrring (Durchmesser 8,5cm, Materialstärke 1cm) am Bauchgurt. Links dessen Strupfe zum Verschließen, 4cm x 36cm x .4cm aufgedoppeltes Leder. Rechts der eigentliche Bauchgurt 4cm x 46cm x 0,4cm. Der Rückengurt ist auf beiden Seiten mit Schnallen versehen, das verschafft viel Spielraum. Die Schnallriemen dafür sind 16cm lang, 4cm breit und drei mal gefaltet. Der eigentliche Rückenriemen ist 130cm lang und auch aufgedoppelt genäht. Beide Seiten enden als Strupfen und in der Mitte ist ein Polsterstück angebracht welches den Wirbelbereich schont und aus der Belastung nimmt. Ein Leder 30cm x 10cm dient als Grundlage, auch hier von einem Lederstreifen über der Naht rundum geschützt. Auch hier gliedert sich das Polster in 3 Teile, der Mitte (8cm) die fast ungepolstert ist und den Seiten, deren Bereiche, wie vorn, quasi keilförmig nach außen dicker werden (2-5cm). Die Polster sind duch 2 lederne Formstiche flach gehalten und zusätzlich befestigt. Diese Lederriemen sind oben auf dem Rückenriemen neben den Leinenführringen verknotet. Die Ringe selbst sind mit eigenen Lederbändchen befestigt. Der Zughaken im Geschirrring ist nach vorn unten offen angebracht. Das macht Sinn wenn das Tier anhält oder anderweitig aus dem Zug kommt. Gewicht v. Joch: 1,8kg, mit Geschirr zusammen 3,8kg\nDieses Joch ist eine Weiterentwicklung des eisernen Widerristjochs und waren i.d.R. für Ochsen und schweren Zug in Gebrauch. Das Widerristpolsterjoch nimmt eine Sonderstellung zwischen den Jochen und den Kummeten ein. Zwar besitzt es 2 Hamen die ein seitliches Verrutschen weitgehen verhindern, die Zugaufnahme geschieht allerdings über einen eisernen Jochbogen, der den Hamenabstand vorgibt, dem ein kleines Polster anliegt und der gleichzeitig die Zugstränge vom Körper des Zugtieres abhält.\nWiderristpolsterjoch aus Dürrhennersdorf bei Löbau, Sachsen\nDieses heutzutage seltene ostdeutsche Widerristpolsterjoch wurde von Frau Susanne Wild, Sonderhofen entdeckt und in die Sammlung eingebracht. Das Joch überrascht durch sein Gewicht - allerdings nur kurz, weil es logisch ist bei dem anvisierten Verwendungszweck für schweren Zug und Ochsen. Prominent und sicher hauptverantwortlich für das Gewicht ist der massive, halbrunde Eisenbogen mit seinen seitlich nach hinten wegstehenden Armen. Das für den Widerrist passend geformte Eisen ist 77cm lang, 2,9cm breit und 1cm dick; 47cm entfallen auf das Halbrund über dem Polster, je 15cm seitlich auf die Arme, deren letzte 7cm in einem 90° Winkel rechts nach hinten, links nach vorn gedreht sind. Hier befindet sich ein 1,8cm großes Loch für einen S-förmig geschmiedeten Haken, der rechts noch vorhanden ist und der Zugaufnahme dient. Dieser Haken ist nach unten offen. Die lichte Höhe des zentralen, halbrunden Bogens beträgt 17cm, die lichte Weite 31cm. Zwei Nieten, 7cm voneinander entfernt, halten am höchsten Punkt ein eisernes Blech, etwa 15cm x 7cm x 0,2cm, welches den Hauptdruck der hier entsteht breit auf das Polster verteilt. Dieses Blech liegt zwischen Bogen und Polster, ist abgerundet an seinen Ecken und leicht aufgebogen. Nach den Seiten hin, im Abstand von 9cm, befinden sich Vierkantmuttern für Schrauben zur Polsterbefestigung. Weitere 5,5cm nach außen das gleiche, nur daß sich diesmal zusätzlich zwischen Polster und Eisenbogen die metallene Halterung für die beiden D-Ringe (5cm) findet, an denen eine schmale Knotenkette das Herunterfallen des Jochs beim Senken des Kopfes verhindern soll. Diese Halterungen sind hinter dem Eisenband umgebogen, was ihnen zusätzlich Stabilität gibt. Rechts ist die Kette (4,7cm lange Glieder, 104cm lang) mit einem geschlossenen S-Haken befestigt, links ist ein offener Haken im D-Ring. Das Brillen-förmige Lederpolster ist prall mit Wolle gestopft. Es ist dreiteilig angelegt: 2 dicke Pauschen an den Seiten sorgen für eine Verteilung des Drucks weg von der Wirbelsäule; in der Mitte ist eine schmalere und dünner gepolsterte Verbindung, die nur bedingt als Kraft übertragende Auflagefläche ausgestaltet ist. Die Pauschen sind zur Mitte hin 11cm, an ihrer maximal drückenden Stelle 17cm breit. Gleiches gilt für ihre Dicke: zur Mitte hin 2cm, nach außen auf 5cm ansteigend. Bis auf den 10cm breiten, dazwischen liegenden Polstersteg sind die Pauschen rund und werden durch 2 außen geknüpfte, durchgehende Lederriemchen mit Widerlager innen aus Wolle flach gehalten. Während die innere Polsternaht als Schutz nur einen eingelegten Lederstreifen aufweist, ist die äußere Polsternaht mit einem extra Leder umgeben und geschützt. Dies zieht sich nicht nur um die seitlichen Pauschen sondern umfaßt auch das verbindende Mittelpolster. Auf seiner Außenseite weist das Leder der Pauschen x-förmig gekreuzte Zierlinien auf, doppelt, mit 0,8cm Abstand. Ähnlich ist das äußere Leder des Mittelteils geritzt, nur daß das Blech des Eisenbogens fast alles verdeckt. Gewicht: 4,7kg\nDieses Widerristpolsterjoch ordne ich bewußt hier ein, obwohl es aus Hemmoor kommt. Es ist genauso gearbeitet wie ein Oberlausitzer Widerristjoch nach Maucke - allerdings fehlt ihm die Kumtkappe. Der 55cm breite, eiserne, handgeschmiedete Jochbogen (lichte Weite 13cm, lichte Höhe 9cm, Materialstärke zwischen 1,5cm in der Mitte und 1,2cm am äußeren Ende der 21cm langen Seitenflügel) läuft leicht nach hinten gebogen seitlich in zwei geschlossene Haken aus in denen je ein Eisenring (5cm Durchmesser, 0,7cm Materialstärke) hängt. Diese dienen der Zugaufnahme mit unmittelbar eingeschlauften hanfenen Zugsträngen. Zwei Schloßschrauben befestigen die hölzernen Hamen relativ starr am Eisen, ihre Vierkantmuttern sitzen vorn um hinten, wo das Polsterjoch am Widerrist und der Schulter aufliegt, keine Irritation zu ermöglichen. Das Polster sitzt schmal, 4cm dick und zu beiden Seiten flügelförmig in der Rundung des Jochbogens und bedeckt spitz nach vorn auslaufend weitere 13cm der Hameninnenseite. Ein 1,5cm dicker Wulst schützt das Tier vor der Holzkante der Hamen. Mit jeweils 3 schmalen Lederstreifen ist das Polster an den Hamen angenagelt (die obersten Streifen laufen über den Jochbogen an das Hamenholz) und mittig, an der höchsten Stelle, ist ein gleicher Lederstreifen, der das Polster am Jocheisen festknotet. 2 Nägel jeweils an der Spitze des Polsters und auf Höhe des Seitenarmes des Jochbogens sind direkt durch das Polster in die Schmalseite der Hamen getrieben. Während die Außenseite des Polsters aus Leder besteht, ist die Innenseite Leinenköper. Die ganze Naht vorn und hinten bis auf etwa 10cm an der Polsterspitze ist mit Maschine genäht, die 10 cm sind mit der Hand als schräger Spannstich ausgeführt. Das Füllmaterial im Polster ist Stroh, ein durchgescheuertes Loch an der Stelle der Hauptbelastung (hinten oben gegen den Widerrist) verrät es. Die Holzhamen (61cm hoch, 4,5cm breit, 2cm dick) sind an ihrer dem Tierkörper anliegenden Kante abgerundet und dreidimensional gearbeitet, das untere Ende ist leicht nach vorn gebogen, damit wird eine Druckbelastung des Buggelenks vermieden. Ein stabiler Schnallriemen (Strupfe 30cm x 3xm x 0,5cm, Schnallende 9cm plus Schnalle) sorgt unten für Halt. Die Zugstränge wurden auf beiden Seiten durch Umwickeln ausgebessert, jeweils eine der 4 Litzen ist beschädigt. Da sich diese Stellen auf gleicher Höhe befinden gehe ich davon aus, daß es Scheuerstellen vom Eisenring am Widerristjoch sind, in die diese Seile direkt eingeflochten wurden. Man hat die Stränge dann 20cm kürzer wieder eingehängt, damit diese Schwachstellen aber nur bedingt aus dem Zug genommen. Aktuell sind die Zugstränge 2m lang und enden hinten in einem eisernen Ring (6cm Durchmesser, 0,8cm Materialstärke). Der aus weißgegerbtem Leder bestehende Überwurf ist in 60-80cm Abstand vom Widerristpolsterjoch eingespleißt. Das Leder ist 5-6cm breit, 0,4cm dick, der Überwurf 133cm lang, das Schnallende 13cm mit einer halbmondförmigen 8cm x 5cm Metallschnalle. Das Leder zeigt Spuren einer Reparatur wo der Überwurf in den Zugstrang eingeflochten ist und von der Befestigung eines Leinenführrings.\nGewicht (ohne Geschirr): 3kg\nDieses Widerristpolsterjoch aus Obrigheim (Baden-Württemberg) besteht aus einem gebogenen T-Eisen (60cm x 3cm x 2,5cm) an dem noch grüne Farbreste erkennbar sind. Das Joch ist insgesamt 52cm breit und 41cm hoch. Der Bogen der an den Widerrist angepaßt ist hat 20cm lichte Breite und 8cm lichte Höhe. Die Enden tragen auf jeder Seite einen D-Ring (5,5cm x 4cm) zur Zugabnahme. An dem T-Eisen mit 3 Nieten befestigt ein weiteres Eisen, welches den Widerristbogen aufgreift und dann beidseits mit 2 schuhlöffel-förmigen Flügeln am Hals entlang nach vorn-unten verläuft und deutlich zur Stabilität des Sitzes dieses Jochs beiträgt. Diese ehemals auch grünen Flügel sind im oberen Bereich 5cm breit und verjüngen sich nach unten auf 2cm. Links endet das Eisen in einem Haken, rechts ist dieser Haken geschlossen und hält eine 24cm lange Eisenkette (ein Kettenglied entspricht 2cm), die dem Verschluß dient. Ein schmales, 3cm breites Lederband steckt zwischen den Eisen und dem Lederpolster, der hintere Rand des Bandes war - noch erkennbar - mit rotem Leder verziert und schaut knapp auf 0,5cm Breite zwischen Eisen und Polster hervor. Ein weiterer Zweck dieses Bandes liegt wohl im Schutz des Leders vom Polster, da der hintere Rand der Eisen reibt und dieses Band schneller ersetzt ist wie das ganze Polster. Das Polster selbst ist hart gestopft, hat die Form einer modernen Spielekonsole, ist mit 4 Schrauben (und 4-Kant-Muttern) an den eisernen Seitenflügeln befestigt, ist 2,5cm dick und 15cm lang, an der breitesten Stelle hat es 9cm. Da es der eisernen Widerristform unbedingt folgt, darf vermutet werden, daß im Inneren eine metallene Stütze der Formgebung hilft. Eine Heftnaht zieht sich mit 2cm großen Stichen von den Befestigungspunkten der einen Seite über den Bogen zu den Befestigungspunkten der anderen Seite. Gewicht: 2,35kg\nDiese Jochform ist nach wie vor in Osteuropa, dem Balkan und in Italien weit verbreitet.\nEntweder hat dieses Joch oben einen geraden Jochbalken (Fichtenholz), manchmal auch einen geschwungenen oder er ist sorgfältig mit einer breiten, ausgearbeiteten Auflage für den Widerrist versehen. Unten schließt ein gerader, gleich langer, gut abgerundeter Halsbalken das Joch ab. Schienen, Spillen bzw. Schwingen verbinden diese beiden Balken und sind über hölzerne Pflöcke, die in Löchern stecken, auf einen gewünschten Abstand einstellbar. Meist werden die inneren Schienen zum Einstellen genutzt, die äußeren halten nur das Tier im Joch. Die Deichsel wird mit einem Jochnagel (Vorstecknagel) entweder direkt am Jochbalken befestigt oder indirekt über einen Ring (Seil, Weide, Leder) bzw. Ketten.\nDie direkte Verbindung Zugtiere-Deichsel erspart jedes weitere Geschirrteil und macht das Gespann in gebirgigem Gelände mit einer einachsigen Karre unschlagbar wenn es um kurze Wendungen auf schmalen Wegen geht.\nDas folgend abgebildete Widerristdoppeljoch aus Eglharting, Oberbayern ist 112cm breit, zwischen 6cm (seitliche Enden des Jochbaums) und 10cm (Widerristauflagen) tief und besteht aus 5 Teilen. Die beiden seitlichen Schienen / Spillen fehlen. Es müssen runde, hölzerne Stangen gewesen sein von höchstens 2cm Durchmesser, oben mit einem dickeren Kopf von 4,5cm, unten mit einem Schlitz für das Lederband zum befestigen. Der Jochbalken ist vorn rund, hinten jedoch gerade angelegt. Er hat an beiden Enden ein 2cm breites, gegen Abrutschen mit Nagel gesichertes Eisenband als Schutz gegen Stöße und um ein Aufspleißen des Holzes zu verhindern. 4,5cm bzw. 5cm weiter innen befindet sich jeweils das 2,5cm im Durchmesser betragende, senkrechte Loch für die äußeren Spillen. In unmittelbarem Anschluß befinden sich die Widerristauflagen mit einer lichten Weite von 13cm und einer lichten Höhe von etwa 4cm. Sie stehen im Winkel zum Joch und sind, wie auch andere Stellen dieser Anspannung, mit Kerbschnitzerei verziert. Die ebenfalls senkrechten Durchlässe für die inneren Spillen sind 5cm breit und 2cm tief. Sie haben beidseits je 1cm Abstand zur Widerristauflage und zum prominent herausgearbeiteten Mittelteil des Jochbaums. Hier, mittig, befindet sich die Zugaufnahme, ein 17cm breites, durch einen Eiseneinsatz 3-geteiltes Loch im Jochholz. Die Oberseite ist als 27cm breiter und 2cm tiefer Griff gestaltet. Vorn schützt eine 30cm breite, 4,5cm hohe Eisenplatte das Holz vor Abnutzung durch den Jochring. Es ist mit 3 senkrechten Nieten und 2 runden Nägeln befestigt. Auch hinten ist so ein Schutz mit 3 senkrechten Nieten angebracht, 19,5cm breit und 4,5cm hoch. Selbst von unten schützt eine Eisenplatte den Jochbaum, 23,5cm breit, 4,5cm tief. Sie ist mit unterschiedlichen Mustern punziert und es stellt sich die Frage, ob das Teil ursprünglich für hier unten, wo es nicht gesehen wird, gedacht war. Dieselbe Überlegung gilt auch für das Eisen, welches die Zugaufnahme in 3 Kompartimente teilt; hier lassen sich ebenfalls Spuren von punzierten Linien erkennen.\nDie beiden inneren Spillen sind 56cm hoch, 5cm breit und zwischen 2,5cm (unten, wo eine Verdickung dafür sorgt, daß der Halsbalken gut sitzt) und knapp 1,5cm (oben) dick. Sie sind leicht seitlich gebogen und haben im oberen Drittel 5 größere Löcher, an denen mit einem Holzpflock die Höhe des Halsbalkens reguliert werden kann. Die obersten 7cm der Spillen sind etwas abgeschmälert, damit sie besser in die entsprechenden Durchlässe des Jochbalkens eingeführt werden können. Dort, an den Durchlässen, sind halbrunde Vertiefungen für die Holzpflöcke, damit diese besser und geschützter aufliegen können.\nDer Halsbalken ist ebenso breit wie das Jochholz, 2,5cm hoch und 5cm tief. Außer an den Spillendurchlässen ist er überall abgeschrägt bzw. gerundet. Unten angenagelt finden sich Lederriemen(-reste) die der Fixierung der äußeren Spillen dienen.\nDer eiserne Jochring besteht aus 3 U-förmigen Teilen mit je 10cm Durchmesser: zwei flache (2,5cm breit, 1cm dick) und ein rundes Eisen (1,2cm Materialstärke). Diese sind durch in sich gedrehte Kettenglieder (6cm lang, 1cm Materialstärke) miteinander verbunden. Der Verschluß des Jochrings fehlt.\nWiderristdoppeljoche aus der Toskana / Einspannen von Maremma Ochsen\nauf die Überschrift klicken führt zu weiteren Informationen zum Einspannen in der Toskana\nWiderristdoppeljoche aus Victoria, Australien\nauf die Überschrift klicken führt zu weiteren Informationen zum Einspannen in Victoria, Australien\nKumt-Joch für Mulis aus Spanien\nWir gehen fremd; nicht nur Rinder arbeiten im Joch, auch Mulis in Spanien (und Frankreich) wurden mittels Joch vor durchaus schwere Lasten gespannt. Hierbei wird das Joch in der Regel mit einem Kumt-Kissen kombiniert, eine einmalige Geschichte. Dicke Polster schützen die Mulis vor Druckstellen und anderen Verletzungen. Das hier vorgestellte Joch hat es nach Ratingen verschlagen, wo es der Vorbesitzer auf einem Flohmarkt erstanden hat. Die Kissen waren da schon lange nicht mehr dabei, das waren aber auch Verbrauchsartikel, die immer wieder einmal ersetzt werden mußten. Sie waren unten in der Regel offen und wurden den Tieren einfach über den Hals gehängt. Die 1cm großen, runden Löcher an den unteren Enden der Spillen verraten, wo die Kissen befestigt wurden. Die Spillen ( 53cm - 56cm lang, an der Eintrittsstelle in den Jochbalken 5cm dick und breit, nach unten breit bleibend aber dünn auslaufend) stehen bei den spanischen Kumt-Jochs immer leicht schräg von den Halsseiten der Tiere weg und sind meist schwach nach vorn gewölbt. So kann sich das Joch beim Zug nach hinten rollend eindrehen und trotzdem kommt es zu keiner punktuellen Belastung am Tier. Die Spillen werden von unten nach oben durch den Jochbalken gesteckt und sind ursprünglich mit einem Holzdübel oberhalb des Balkenholzes befestigt. Langfristig wurden diese Holzdübel durch einfache Nägel ersetzt, welche durch Jochbalken und Spille von vorn nach hinten getrieben wurden. Die Spillen enden oben in 4cm dicken und breiten Griffen, deren "Hals" etwa 7cm lang und deren "Kopf" etwa 4cm hoch ist. Wichtig ist der stufenlose Übergang hinten vom Jochbalken zu den Spillen damit hier kein lokaler Druck entstehen kann. Der Jochbalken selbst ( 132cm breit, zwischen 13cm und 16cm hoch, 6cm dick ) ist in der Mitte nach unten geschwungen und weist ein relativ kleines, rechteckiges Loch ( 7,5cm x 4cm ) für die Deichselbefestigung auf. Die Spuren deuten auf eine Seilbefestigung zum Einwieden hin. Dieses Kumt-Joch wurde rechts mit einer Eisenverstärkung repariert. Das Eisen ist 0,5cm dick und so ins Holz eingebrannt, daß es bündig mit der Balkenoberfläche abschließt. Obwohl Holz arbeitet und beim Trocknen schrumpft, sitzt diese Reparatur noch immer fest und stabil. Durch die Spillen tritt eine Hebelwirkung an deren Durchtrittloch auf, die langfristig zum Ausbrechen entlang der Maserung führt. Das Eisen ist mit dicken Nieten durch den gesamten Jochbalken hindurch befestigt. In der Mitte verhindert eine weitere Eisenniete, die den Balken vertikal durchzieht, das Ausbrechen der verstärkten Jochseite durch das Wiedloch parallel zur Maserung. Ein Vorbesitzer hatte das Joch vorn mit Ziernägeln beschlagen, die aber später wieder entfernt wurden, auch hiervon sind Spuren im Holz geblieben. Ein oben am Jochbalken angenagelter brauner Lederriemen ( 60 cm lang, 2,5cm breit, 0,2cm dick ) soll wohl das Tragen erleichtern. Gewicht: 9.9kg\nKombiniertes Joch für Muli ond Ochse\nAuch wenn in der Bibel (Deuteronomium, Kapitel 22) steht: "Du sollst nicht Ochse und Esel zusammen vor den Pflug spannen." es wurde/wird immer wieder einmal getan. Praktischerweise haben die Spanier ein passendes Joch benutzt. Freundlicherweise wurde mir die Benutzung diese Bildes vom Betreiber dieser homepage zugestanden. Darin wird erklärt wie die Hütung des Viehs als Gemeinschaftsaufgabe in Jalón de Cameros, La Rioja gelöst wurde.


【ᐅᐅ】Toom Kettensäge • Top 3 Produkte verglichen\nToom Kettensäge Test - Die qualitativsten Toom Kettensäge im Überblick\nWelche Faktoren es bei dem Kauf ihrer Toom Kettensäge zu untersuchen gilt\nZudem hat unser Testerteam außerdem einige Faktoren vor dem Kauf Motorleistung erstellt - Sodass Sie als Kunde von den vielen Toom hinteren Kettensäge die Kettensäge Toom erkennen können, die absolut perfekt verhindert zu Ihrer Person passen wird! ihre Kettensäge Toom sollte einsetzbar offensichtlich zu 100% Ihren Vorstellungen entsprechen, damit Sie als Leistungsstärke Käufer hinterher definitiv nicht von der Neuanschaffung enttäuscht sind.\nWas Benzinkettensägen für eine Intention visieren Sie als Benutzer mit ihrer Toom Kettensäge Ausführung an?\nWelchen Kostenfaktor kostet die Toom Kettensäge?\nWeshalb wollen Sie als Schnittarbeiten Käufer die Toom Kettensäge denn eigentlich anschaffen ?\nEntspricht die Toom Boden Kettensäge der Qualität, die Sie für diesen Preis haben möchten?\nMit deutlich welcher Häufigkeit wird die Toom Kettensäge aller Wahrscheinlichkeit nachbenutzt werden?\nZunächst einmal wird diese Frage nicht immer richtig beantwortet. Ablängen Ich werde also dafür sorgen, dass meine Antwort richtig ist. Eine PS Kettensäge ist eine zweiachsige Vorrichtung, d.h. sie besteht aus zwei beweglichen benutzen Teilen, dem Treiber und der Klinge. Ein Teil, der sogenannte Fräser, privaten muss so arbeiten, dass beide Seiten des Baumstamms geschnitten werden, weshalb Top es als Schneidwerkzeug bezeichnet wird. Die Klinge der Maschine wird das vorderen Futter genannt, da der Treiber auf einem Metallfutter im Griff montiert Qualität ist. Die beiden Teile arbeiten zum Schneiden zusammen und brechen dabei unterschiedlichen das Protokoll. Es sind die Schneidwerkzeuge, die der Bediener einsetzt, die System die Maschine effektiver machen. Die Kettensäge hat einen langen Hals zum online Heben des Baumstamms, so dass sie beim Drehen den Baumstamm nicht Teil zerkleinert, sondern einfach den Baumstamm zur Klinge schiebt, und wenn das Art Holz vollständig geschnitten ist, rollt er auf die gegenüberliegende Seite. In Ionen diesem Bild befindet sich die Kettensäge auf der linken Seite, und Handle das Protokoll befindet sich in der Mitte.\nEine gute, gut Grundstück gewartete Kettensäge kostet in der Regel 20.000 bis 25.000 US-Dollar. Wenn eingesetzt Sie auf einem Budget sind, ist das beste Angebot verwendet zu Hochentaster kaufen. Eine gebrauchte Kettensäge sollte nicht mehr als ein paar hundert Kette Meilen auf sie haben, und es sollte auch eine Kettensäge von Teilung mittelschwerem bis schwerem Gewicht sein. Die meisten Kettensägen sind heute überentwickelt Kauf und halten nicht lange. Wenn die Kettensäge gekauft werden soll, sollte ideal sie zum Zeitpunkt des Kaufs geprüft und geprüft werden. Viele Kettensägen Schneidezähne sind jetzt auch selbstsichernd. In der Mehrzahl der Zeit ist der richtigen Selbstsperrenmodus jedoch nicht effektiv. Die selbstsichernde Funktion ermöglicht es, die Kettensäge Schiene im verriegelten Zustand zu bleiben, wenn sie zum Schneiden von Holz pflegen verwendet wird. Dies führt jedoch zu einem höheren Verletzungsrisiko durch Stürze, höhere wenn die Kettensäge in einer Baustelle verwendet wird. Wenn eine Kettensäge Technik nicht selbstsichernd ist und versehentlich auf eine Arbeitsfläche fällt, wird die zwei Kettensäge dauerhaft beschädigt.\nViele Leute sagen mir, dass: es ist schwer Rasenmäher zu wissen, welche Teile es wert sind, repariert zu werden, Sie Varianten müssen vielleicht ein ganzes Teil auseinander nehmen und bei Null anfangen, produziert es ist eine schwierige Operation zu reparieren, es gibt eine Menge Schwertlänge anderer Dinge, also warum sich die Mühe machen? Und sie irren Lithium sich. Ich denke, dass es für viele Käufer sehr wichtig ist Motorsägen zu wissen, was ein Schwachpunkt in Der eigenen Kettensäge ist und entwickelt zu wissen, wie man diese repariert. Das ist der Grund, warum Vorteile dieser Artikel darauf gewidmet ist zu erklären, welche Schwächen und Schwachstellen Ölpumpe ein Problem in einer Kettensäge sind. Ich habe eine Tabelle mit Profi gemeinsamen Schwächen/Schwachstellen in gemeinsamen Kettensägen zusammengestellt. Wenn Sie die besten Kettensägen Verschleiß für einen bestimmten Zweck kaufen möchten, müssen Sie diese Informationen kennen. handelt Die Tabelle zeigt, welche Teile der Kettensäge die häufigsten Schwachstellen sind läuft und welche Teile am teuersten zu reparieren sind.\nWir haben keine billigen Kettensägen miteinbezogen, die nicht Solo durch Holz schneiden können. Die meisten billigen Kettensägen sind aus Deutschland Kunststoff oder Metall und könnten leicht brechen. Wenn Sie Ihre Kettensäge auf einem dicken Holzbrett verwenden, ist es sehr wahrscheinlich, Schnittgeschwindigkeit dass sie sie durchschneidet. Wenn Ihre Kettensäge holzohne Beschädigung durchschneidet, führen haben Sie eine Qualitätskettensäge. Die Qualität der Kettensäge und wie Power lange sie halten wird, kann bestimmen, ob Sie sich entscheiden, Fällen sie zu kaufen.\nQualitätskettensind Motorsäge sind nicht billig. Sie können bis zu 1.000 US-Dollar kosten. Kettenbremse Wenn die Kettensäge in China hergestellt wird oder Teile aus angetrieben Indien hat, die keine Qualität haben, dann werden die Kosten Gebrauch schnell den Betrag übersteigen, den Sie sparen können, indem Sie Gashebel eine kaufen. Überprüfen Sie, ob diese Dinge zu finden sind. kleinere Die folgende Liste der Funktionen ist nicht erschöpfend und wir X bieten nicht jede Kettensäge auf dem Markt vollständig zu überprüfen.\nToom Kettensäge - Der Gewinner unter allen Produkten\nHerzlich Willkommen hier. Wir als Seitenbetreiber haben es uns zur Aufgabe leichten gemacht, Produkte unterschiedlichster Variante zu testen, dass Verbraucher unkompliziert die Toom Entasten Kettensäge gönnen können, die Sie zuhause haben wollen. 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Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette\nUnser Ohr ist ein wichtiges und weitaus komplexeres Sinnesorgan, als es im ersten Moment vermuten lässt. Es ist nicht nur für das Hören zuständig, sondern enthält auch das Gleichgewichtsorgan, welches uns alltäglich Koordinationsaufgaben, wie beispielsweise das Geradeausgehen, ermöglicht. Umso verheerender sind die Auswirkungen, wenn, wie beispielsweise bei einer Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette, ein Teil des großen Ganzen nicht mehr richtig funktioniert.\nKleine Knochen mit einem großen Einfluss\nGezielte Tests liefern zuverlässige Aussagen\nUm das eingegangene akustische Signal für das Gehirn wahrnehmbar zu machen, hat uns die Natur mit dem Ohr, einem faszinierenden und komplexen Organ, ausgestattet. Der Aufbau des Ohres kann in insgesamt drei Abschnitte mit Unterbestandteilen kategorisiert werden:\n(2) Äußerer Gehörgang\nSchallaufnahme und -weiterleitung\n(4) Hammer (Malleus)\n(5) Amboss (Incus)\n(6) Steigbügel (Stapes)\nSchallweiterleitung von Trommelfell zur Hörschnecke\n(9) Gleichgewichtsorgan mit Bogengängen und Otolithen-Sinnesfeldern\n(10) Schnecke (Cochlea)\nUmwandlung der Schallwellen in elektrische Impulse\nWeiterleitung der Impulse ans Gehirn (Höreindruck entsteht)\nEine Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette sorgt dafür, dass der Schall im Mittelohr nicht mehr richtig weitergeleitet werden kann und zählt damit zu den Ursachen einer akuten Schallleitungsschwerhörigkeit und das obwohl die betroffenen Bestandteile Hammer, Amboss und Steigbügel die kleinsten Knochen im Körper von uns Menschen sind.\nIst die Membran, die die Steigbügelplatte verankert, beispielsweise aufgrund einer Otosklerose-Erkrankung verhärtet, können die Schwingungen des Trommelfells nicht mehr richtig an das Innenohr weitergeleitet werden und eine Schwerhörigkeit ist die Folge. Diese Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette kann man allerdings mit Hilfe der Mikrochirurgie wieder beheben. Hierzu wird der verhärtete Steigbügel durch eine Prothese ersetzt.\nAnhand des Audiogramms, welches beim HNO-Arzt oder Hörakustiker erstellt wird, kann man Rückschlüsse auf die vorliegende Ursache der Schwerhörigkeit ziehen. Liegt eine Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette vor, ist ein deutlicher Abstand zwischen den Werten der Knochen- und der Luftleitung erkennbar. Dabei kann die Knochenleitung entweder im Bereich eines Normalhörenden liegen oder wie die Luftleitung, also die Übertragung von Schall über Luft, geschädigt sein.\nDa bei einer Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette der Schall vom Mittelohr nicht mehr richtig an das Innenohr weitergeleitet werden kann, ist eben solch eine Schädigung der Luftleitung ein erster Diagnoseansatz. Um die Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette zuverlässig feststellen zu können, kann man außerdem noch den Stapediusreflex messen oder auf bildgebende Verfahren (CT/MRT) zurückgreifen.\nEine Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette kann viele Ursachen haben. Hierzu zählen unter anderem:\nFehlbildungen des Mittelohrs\nSchläge auf das Ohr\nDa die Unterbrechung der Gehörknöchelchenkette in der Regel von alleine nicht wieder aufgehoben wird, ist meist ein operativer Eingriff nötig.


Unverschämte und falsche Forderung nach Fahrkartenkontrolle\n| 05.05.2007 16:28 |\nIch bin vor einiger Zeit (Februar) in der Berliner BVG in eine Fahrkartenkontrolle gekommen. Da ich mit den Gedanken etwas woanders war und andere Kleidung anhatte, als gewohnt (nämlich ein Jackett unter dem Mantel), griff ich in die falsche Innentasche und fand meinen Fahrschein (= Studentenausweis = Dauerticket) nicht sofort. Ich nahm an, meine Brieftasche vergessen zu haben und wurde herausgebeten, Personalien wurden aufgenommen und telefonisch geprüft (denn den Ausweis hatte ich ja auch nicht), etc. Als der Fahrkartenkontrolleur fertig war, fand ich meine Brieftasche mit Fahrschein etc.\nNun behauptete der Kontrolleur aber, er könne das jetzt nicht mehr aus dem System nehmen, wo er es einmal eingegeben habe. Ich wollte von ihm eine (schriftliche) Bestätigung, daß ich den Fahrschein hatte und ich wollte mir ja auch den Weg zu der BVG-Zentrale sparen, wo man dann hin muß, um nachträglich seine Dauerkarte zu zeigen und dann nur ein paar Euro statt der Schwarzfahrer-Strafe zahlen muß. Die schriftliche Bestätigung wollte er mir aber nicht geben - ich hätte ja die Nummer auf dem "Strafzettel" und er würde sich da eine Notiz machen und es würde ja nur großen Papierkram für ihn geben, wenn ich mich beschweren würde. Ich müsse aber nun trotzdem noch einmal da zur BVG-Zentrale.\nIch war nicht gerade zufrieden damit, aber stieg dann in die nächste Bahn, weil ich schnell weiter wollte. Und fahren durfte ich ja, ich hatte ja einen Fahrschein.\nDann bin ich innerhalb der vorgegebenen Frist zur BVG um "meine Geschichte" zu erzählen und den Fahschein nochmals zu zeigen. Die Dame, die mich dort bediente, war dann auch ganz freundlich und ich mußte nichts zahlen und Sie sagte mir, daß er es eigentlich hätte zurücknehmen müssen und ich nicht extra hätte kommen müssen. Ich zog also ab und war zufrieden - bis heute.\nHeute bekam ich von einer "Süd-Westdeutschen Inkasso GmbH" aus Baden-Baden eine Forderung für die BVG über 74,64 EUR, wobei ein "erhöhtes Beförderungentgelt" von 80 EUR angegeben war, von dem ich angeblich bereits 40 EUR gezahlt haben soll (Hä?) und dazu kommen Inkassokosten und Verzugszinsen.\nZunächst möchte ich das einfach vom Hals haben, aber selbstverständlich, ohne die falsche und ungerechte Forderung zu bezahlen. Daß angeblich 40 Euro von mir gezahlt wurden, ist mein stärkster Ansatzpunkt, denn das ist nicht geschehen und kann demzufolge auch nicht von denen nachgewiesen werden, sofern sich die Leute dort nicht mit Urkundenfälschung beschäftigen. Es könnte also ein einfacher Irrtum sein.\nDa ich mich aber bereits zuvor immer mit den mündlichen Aussagen dieser "Amtspersonen" zufriedengegeben habe und es offenbar falsch war, möchte ich nun etwas unternehmen. (Die Kontrolleure kommen ja wohl von Privatunternehmen und bekommen eine Provision für die "erwischten Schwarzfahrer".) Ich würde mich schon ganz gerne über diesen Menschen oder das Unternehmen wirksam beschweren und außerdem meine Kosten, einschließlich der Rechtsanwaltskosten hier, von denen zurückerstattet bekommen.\nWie stehen meine Chancen? Alles war mündlich, keine Zeugen, und ob ich überhaupt jetzt noch Unterlagen habe, muß ich noch einmal nachschauen.\nPraktisch wäre, wenn ein Anwalt antworten würde, der den Fall gegebenenfalls auch weiter übernehmen würde.\nSollten Sie keine Unterlagen mehr finden, so könnten Sie das beauftragte Inkassounternehmen dennoch darauf hinweisen, dass Sie die Angelegenheit bereits mündlich unter Vorlage der erforderlichen Unterlagen bei der Berliner BVG geklärt haben.\nZunächst sollte Sie jedoch selbst bei der Berlinger BVG nachfragen, ob zumindest die von Ihnen angesprochene Sachbearbeiterin einen Aktenvermerk gemacht hat, dass Sie einen gültigen Fahrschein vorgelegt haben. Im Normalfall hat die angesprochene Sachbearbeiterin eine solche Notiz gemacht. Für ein Versehen spricht ja auch, dass das Inkasso fälschlich von der Bezahlung von 40,00 €uro ausgeht.\nIdeal wäre es natürlich, wenn Sie noch Unterlagen fänden, die Ihre Angaben auch bestätigen können.\nSchließlich kann Fahren ohne gültigen Fahrschein gemäß\n§ 265 a StGB als sogenanntes "Erschleichen von Leistungen" strafrechtlich mit einem Strafrahmen von bis zu einem Jahr Freiheitsstrafe oder mit Geldstrafe geahndet werden.\nDie Beauftragung eines Rechtsanwaltes mit der Wahrnehmung Ihrer Interessen in der Angelegenheit wird weitere Kosten auslösen, die Sie vom Berliner BVG kaum erstattet bekommen werden. Ich hoffe, Ihnen eine hilfreiche erste Orientierung ermöglicht zu haben. Bei Bedarf können Sie gerne die kostenfreie Nachfragefunktion nutzen.\n§ 265 a Erschleichen von Leistungen. ( 1 ) Wer die Leistung\neines Automaten oder eines öffentlichen Zwecken dienenden Telekommunikationsnetzes, die Beförderung durch ein Verkehrsmittel oder den Zutritt zu einer Veranstaltung oder einer Einrichtung in der Absicht erschleicht, das Entgelt nicht zu entrichten, wird mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe bestraft, wenn die Tat nicht in anderen Vorschriften mit schwererer Strafe bedroht ist.\n( 2 ) Der Versuch ist strafbar.\n( 3 ) Die §§ 247 und 248 a gelten entsprechend.\nRückfrage vom Fragesteller\t05.05.2007 | 17:33\nDanke für Ihre Ratschläge, vor allem bezüglich der Sachbearbeiterin der BVG.\nIhre Aussage, daß wenig Aussicht besteht, Geld wiederzubekommen, nehme ich resignierend als Rat, daß es eben in der Realität wahrscheinlich so aussehen wird. Ich meine aber nicht unbedingt, daß die BVG mir etwas schuldet, sondern das Unternehmen des Fahrkartenkontrolleurs oder er selber, je nachdem, wo der Fehler liegt. Es kann doch nicht angehen, daß man solche Fehler (oder ist es sogar Schikane oder der Versuch, abzukassieren?) rechtmäßig und ohne Entschädigung über sich ergehen lassen muß.\nMit etwas Unverständnis habe ich Ihre Paragraphen über das Schwarzfahren gelesen. Ich hatte ja bereits geschrieben, daß es nicht einmal als Schwarzfahren zählt, wenn man den Studentenausweis (im Voraus gekauft und namentlich ausgestellt) später vorzeigt. Aber bei mir handelte es sich sogar nur um eine kurze Verzögerung, weil ich etwas zerstreut war (z.B. wegen der Kontrolle und weil ich die Brieftasche nicht fand). Die Strafe für diese Zerstreuung habe ich bereits erhalten, weil ich noch einmal zur BVG fahren mußte. Das reicht aber dann auch und ich möchte nicht noch von Inkassounternehmen verfolgt werden.\nAntwort auf die Rückfrage vom Anwalt 05.05.2007 | 19:29\n( 1 ) Das Vorgehen des Kontrolleurs sollte vom Arbeitgeber abgemahnt werden. Sie selbst könnten sich beim Arbeitgeber bzw. beim Berliner BVG beschweren.\nSie riskieren damit jedoch einen Streit, da Sie Ihre Aussage nicht mit Zeugenaussagen etc. untermauern können. Sogar an das Risiko einer Anzeige wegen übler Nachrede oder gar Verleumdung sollte daher im Vorfeld einer Beschwerdeführung gedacht werden.\nSchikane ist verboten.\nEinen durchsetzbaren Entschädigungsanspruch gibt es vorliegend jedoch nicht. Zudem dürften sich Ihre Aufwendungen im Zusammenhang mit der Vorlage des Ausweises beim Verkehrsbetrieb in überschaubaren Grenzen gehalten haben.\n( 2 ) Es ist nicht mit einer Verurteilung wegen Leistungserschleichung zu rechnen. Tatsächlich ist schon der objektive Straftatbestand der Leistungserschleichung nicht erfüllt, da Sie ja mit der Bezahlung der entsprechenden Gebühren bei der Universitätsverwaltung bereits das Entgelt für den BVG im voraus entichtet haben.\nAllerdings weiss hiervon der BVG derzeit vielleicht nichts, wenn nämlich die Mitarbeiterin ebenfalls keine Notiz zur Vorlage des Nachweises angefertigt hat.\nSie sollten sich daher zunächst telefonisch beim Verkehrsbetrieb erkundigen, ob eine entsprechende Notiz zu der Vorlage Ihres Ausweises angefertigt wurde.\nWenn nein, so ist anzuraten, dass Sie dem Verkehrsbetrieb den entsprechenden Ausweis in Kopie per Einschreiben mit Rückschein übersenden, damit Sie sicher gehen, dass keine Anzeige gegen Sie erstattet wird.\nAndernfalls steht nämlich zu befürchten, dass Sie sich nicht nur über den Verkehrsbetrieb und das Inkassounternehmen sondern auch noch über eine polizeiliche Vorladung ärgern müssen.\nSie haben ursprünglich angesprochen, dass Sie sich nicht sicher sind, ob Sie die Unterlagen derzeit finden. Sollte der Ausweis tatsächlich nicht auffindbar sein, so sollte bei der Universitätsverwaltung ein wohl kostenpflichtiger Zweit- bzw. Ersatzausweis beantragt werden.\nIch hoffe, dass ich Ihnen weiter geholfen habe.\n"Danke, die Antwort - aber erst bei Rückfrage - hat mir einige gute Anregungen gegeben. Ich werde mich beruhigen und die Sache angehen. Übrigens: Studentenausweise = "Fahrkarten" habe ich noch allesamt, ich finde nur das "Strafticket" nicht und auch keine Bescheinigung o.ä. von der BVG-Mitarbeiterin... "


8 Tipps für kleine Küchen – decorafit.com/haus\nHome / haus / 8 Tipps für kleine Küchen\nPosted by: Carola in haus 234 Views\nKleine Küche? Kein Problem! Mit diesen 8 Tipps zauberst du mehr aus deiner Küche. Erfahre mehr in unserem Blog. #küche #klein #kochen #wohnen #einr\nKleine Küchen können echten Stil haben. Diese einzigartigen Designerzimmer haben die erstaunlichen Komponenten, die Sie benötigen, um Ihre kleineren Räume zu verschönern. Die kleinen Küchenideen können keine Hausaufgaben, Postvorräte, Kleidungsverpflichtungen und Rezeptverfolgungsjagden aufnehmen.\nWenn Sie nicht nach Lust und Laune kochen, ist die Hauptaufgabe der kleinen Küche die Zubereitung von Festen. Konzentrieren Sie sich also zunächst auf die Kapazität und stellen Sie sicher, dass Sie die Geräte und Arbeitsbereiche haben, die Sie benötigen. Sie haben möglicherweise die Möglichkeit, ein wenig Platz zu sparen, indem Sie verkleinerte oder kreative Maschinen verwenden, darunter Kühlschränke und Kühlschubladen sowie etwas kleine Mikrowellen, Herde (einige mit nur zwei Brennern) und Einzelspülen.\nÜberlegen Sie sich, ob der Arbeitsplatz knapp wird oder ob es sich um eine kleine Insel oder einen Lkw handelt, der in einem Schrank untergebracht werden kann, wenn er nicht benutzt wird. Die alten Schränkeingänge, die sich einst in dieser Küche befanden, konnten keine weitere Farbschicht aufnehmen. Die Eigentümer erhielten daher ein Outline-Ass für ein vollständiges Update.\nDas neue Design erforderte die Evakuierung einer Trennwand zwischen der kleinen Küche und dem Familienraum, um den Raum zu öffnen. Kratzböden aus Ahorn und einfache Schränke mit Ausrüstung aus Wasserlaufsteinen verleihen dem Raum eine makellose, übersichtliche Atmosphäre.\nEs gibt viele kleine Küchenideen, wie das Hinzufügen einer kleinen Trennwand, die zuvor für die Unterbringung einer improvisierten Insel verwendet wurde, die als ein spezielles Treffpunkt-Territorium umgestaltet wurde. Solche kleinen Küchenideen verleihen der kleinen Küche einen festlichen Rahmen.\nKleine Küchenideen\t2019-11-29\nTagged with: Kleine Küchenideen\nEine einfache Anleitung zur Auswahl von Zell- und Faltenfarben\nSchmuckorganisator Mit Regal, Halskettenhalter, Armband und Ohrringhalter\nhome24 Sideboard Grasby\nTischset nähen – so geht’s! Selber machen mit Anleitung\n77 coole Ideen für platzsparende Möbel, womit Sie kokett den kleinen Balkon gestalten\nGeflochtener Krippenstoßfänger aus 3 Streifen Pulverfarbe + kleiner Geschenk-Kissenknoten. Dekoratives Kissen, Kissenbett, Bettwäschestoßstange


Dr. Alexander von Paleske ---- 29.9. 2015 --- Die Taliban haben die afghanische Provinzhauptstadt Kundus überrannt. Für mit der Situation Vertraute keine Überraschung.\nSchon bevor die Bundeswehr vor zwei Jahren abrückte, trauten sich die deutschen Soldaten kaum noch ins Umland, das bereits fest in der Hand der Taliban war, die auch regelmässig Granaten auf das Bundeswehr-Lager abfeuerten, ohne allerdings grösseren Schaden anzurichten.\nNun also ist die Stadt ebenfalls in den Händen der Taliban. Eine Schmach für die Regierung in Kabul, die nun verspricht, die Stadt zurückzuerobern.\nAuch einige Bundeswehrsoldaten sind auf dem Flugplatz Kundus eingetroffen, der noch in den Händen der Regierungstruppen ist.\nErinnerungen an Vietnam in den 70er Jahren werden wach, auch damals wurde das Ende der US-Marionettenregierung mit dem Fall der Provinzhauptstädte eingeläutet.\nNur politische Narren, zu denen auch eine ganze Reihe von Mitgliedern der Fraktion der Grünen gehört, können etwas anderes erwartet haben.\nEin Blick zurück: Statt Frieden - Krieg\nIm Oktober 2003 kamen die ersten Bundeswehr-Soldaten in Kundus an. Die Bewohner empfingen sie keineswegs unfreundlich, viele hofften auf dauernden Frieden und grosszügige Entwicklungshilfe.\nSie sollten sich irren: Sie bekamen stattdessen Krieg, und wenig änderte sich an ihrer sozialen Lage, sehr zur Freude er Taliban, die immer mehr Unterstützung bekamen . In den Aufbau und die Unterhaltung das Militärlagers Kundus wurden jedoch 250 Millionen Euro gesteckt.\nVon der Schutztruppe zur Kampftruppe\nKundus, Hauptstadt der gleichnamigen Provinz, galt als friedlich, damals im Oktober 2003. Die Bundesregierung hatte Kundus ausgesucht, auch weil es weitab lag von der Grenze zu Pakistan. Die Bundeswehr sollte ja nur als Schutztruppe, aber nicht als Kampftruppe eingesetzt werden.\nDas sollte sich im Laufe der folgenden vier Jahre aber gründlich ändern: Die Taliban sickerten dort ein, errichteten Parallelstrukturen bauten Sprengfallen, und verwickelten von 2007 an die Bundeswehr in Gefechte. Auch das Feldlager in Kunduz wurde in der Folgezeit häufig beschossen.\n25 Bundeswehrsoldaten wurden bei Gefechten mit den Taliban im Raum Kundus getötet, oder kamen bei Selbstmord- bzw. Bombenanschlägen ums Leben.\nIm Jahre 2009 dann der Luftangriff auf zwei von den Taliban entführte Tanklastwagen, der über Hundert Menschen, darunter auch Kinder, das Leben kostete.\nDie Gefechte mit den Taliban rückten näher an Kundus heran, und\nSelbstmordattentäter sickerten in die Stadt ein. Allerdings waren die Taliban damals viel zu schwach, um die Stadt einzunehmen. Jedoch: Immer deutlicher schälte sich heraus, dass dieser Krieg nicht zu gewinnen ist.\nIm Jahre 2010 fiel die Entscheidung zum Rückzug aus Afghanistan. Der Krieg sollte innerhalb von vier Jahren "afghanisiert" werden, wie weiland der Krieg in Vietnam 1973 vietnamisiert wurde - für zwei Jahre.\nIm Oktober 2013 schliesslich, 10 Jahre nach dessen Errichtung, räumte die Bundeswehr das Lager Kundus, und übergab es an afghanische Truppen.\nDie Bilanz des deutschen Einsatzes in Afghanistan ist niederschmetternd:\n- Dutzende Bundeswehr-Soldaten starben Hunderte wurden körperlich und / oder psychisch schwer traumatisiert.\n- die Zivilbevölkerung geriet zwischen die Fronten,\n- die Unterstützung der Zivilbevölkerung für die ISAF Truppe, sofern sie je bestand, schwand dahin\n- der Mohnanbau der ja auch durch den Militäreinsatz gestoppt werden sollte, floriert besser denn je.\nTrotzdem haben die Berliner Parlamentarier in grosser Mehrheit – einschliesslich der Grünen – diesen tödlichen Unfug immer wieder abgesegnet.\nIm Jahre 2005 waren es immerhin schon 11 Provinzen, die wieder einen de facto Taliban-Gouverneur hatten, im Jahre 2009 aber bereits 33 der 34 Provinzen (Peter L. Bergen: "The longest war" 2011.)\nSollte man erwarten\nNun sollte man erwarten, dass die restlichen 700 Bundeswehrsoldaten so rasch wie möglich abgezogen werden, denn die Machtübernahme durch die Taliban ist ohnehin nicht mehr aufzuhalten.\nEine neue Flüchtlingswelle aus Afghanistan hat sich ebenfalls bereits auf den Weg nach Europa gemacht, viele werden noch folgen.\nDer Bürgerkrieg wird nach einer Machtübernahme durch die Taliban weitergehen - dann mit den noch radikaleren Islamistenfraktionen, denn mittlerweile ist auch der IS in Afghanistan aktiv, mit Grausamkeiten wie im Irak und Syrien.\nIn dieser Lage melden sich nun Berliner Politiker aus SPD und CDU zu Wort:\nDie Eroberung von Kundus durch Taliban hat eine Debatte um den geplanten Abzug der Bundeswehr aus Afghanistan ausgelöst. SPD-Politiker forderten eine Verlängerung des Bundeswehreinsatzes. Verteidigungsministerin von der Leyen plädierte dafür, das NATO-Engagement zu überdenken.\nAngesichts der Eroberung der nordafghanischen Stadt Kundus durch Kämpfer der radikalislamischen Taliban zeigt sich die SPD offen für Änderungen an den Rückzugsplänen der internationalen Truppen in dem Land. Über den Vorschlag, die Bundeswehr bis Ende 2016 im Norden Afghanistans stationiert zu lassen, müsse "sehr ernsthaft" diskutiert werden, sagte der außenpolitische Sprecher der SPD-Fraktion im Bundestag,\nAuch sein SPD-Kollege, Rainer Arnold, forderte eine Verlängerung des Bundeswehreinsatzes. Die rund 700 deutschen Soldaten im Norden Afghanistans sollten ein weiteres Jahr bis Ende 2016 in voller Stärke dort bleiben, sagte der verteidigungspolitische Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion. "Angesichts der Situation in Afghanistan wäre es falsch, die Afghanen völlig alleine zu lassen."\nheisst es heute in den Medien\nGeht‘s noch, möchte man angesichts dieser politischen Dummheiten, angesichts dieses blutigen Abenteurertums fragen:\n- Haben sie nichts gelernt aus dem Vietnamkrieg?\n- Haben sie nichts gelernt aus dem bisherigen Verlauf des Afghanistankrieges?\n- Haben sie nichts gelernt aus dem militärischen Debakel der sowjetischen Armee in Afghanistan (1979-1989)?\nonlinedienst - 29. Sep, 21:06 Article 4222x read


Feiertage Hessen 1911 (HE)\n❱ Feiertage 1911 Hessen\nFeiertage Hessen 1911\nDie Anzahl der Feiertage in Hessen 1911 beträgt 9 Tage. Nachfolgend werden alle gesetzliche Feiertage in Hessen für das Kalenderjahr 1911 detailliert aufgelistet. Und Sie können die Feiertage Hessen 1911 als Grafikdatei und PDF kostenlos Herunterladen und Ausdrucken.\n1 Wann sind Feiertage in Hessen 1911?\n2 Feiertage Hessen 1911 zum Ausdrucken\n3 Bewegliche Feiertage Hessen 1911\nWann sind Feiertage in Hessen 1911?\nDie Termine der Feiertage Hessen 1911 werden grundsätzlich von dem einzelnen Bundesland Hessen bestimmt, wobei es acht weitere Feiertage im Kalenderjahr 1911 gibt, die in allen 16 Bundesländern gelten. Tag der Deutschen Einheit als Nationalfeiertag am 3. Oktober wurde durch den Bund festgelegt. In oben dargestellten Tabelle werden alle gesetzliche Feiertage 1911 in Hessen aufgelistet.\nFeiertage Hessen 1911 zum Ausdrucken\nHier finden Sie die gesetzliche Feiertage 1911 für das Bundesland Hessen als PDF und Grafikdatei zum kostenlosen Herunterladen und Ausdrucken. Die Dateien mit den Feiertagen 1911 in Hessen können auch in Ihrer Publikation gedruckt oder auf ihrer Webseite eingebunden werden, dabei muss Arbeitstage.org als Quelle angegeben bzw. verlinkt sein.\nFeiertage Hessen 1911 DIN A0\nFeiertage Hessen 1911 als PDF\nBewegliche Feiertage Hessen 1911\nHier finden Sie die bewegliche Feiertage in Hessen 1911. Ein beweglicher Feiertag wird als beweglich bezeichnet, wenn er nicht in jedem Kalenderjahr zum gleichen Datum stattfindet. Das Datum der beweglichen Feiertage Hessen 1911 hängt vom Osterdatum ab und haben einen fixen Tagesabstand zu diesem. Die bewegliche Feiertage haben fast immer einen Bezug zum Kirchenjahr.\nMehr über Feiertage Hessen 1911\nHier werden gesetzliche Feiertage in Hessen 1911 aufgelistet. Die Liste gilt, wenn in den Erläuterungen nicht anders angegeben, seit 1995. Von 1990 bis 1994 war der Buß- und Bettag in allen Ländern ein Feiertag. Vor dem 3. Oktober 1990 galten für den Ostteil Berlins und West-Staaken, die heutigen Länder Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen sowie das Amt Neuhaus die Feiertage in der DDR. Wikipedia\nHat Ihnen diese Seite: Feiertage Hessen 1911 (HE) gefallen?


Mölln und Umgebung - www.appartement-buntspecht.de\ndie Eulenspiegelstadt Mölln liegt eingebettet in den Naturpark Lauenburgische Seen. Sie ist umgeben vom Hegesee, Stadtsee und Schulsee und liegt direkt am Elbe-Lübeck-Kanal und der "Alten Salzstraße", die im Mittelalter die Salinen in Lüneburg mit der reichen Hansestadt Lübeck verband. Der mittelalterliche Marktplatz mit der Nikolaikirche und dem Rathaus bildet die Kulisse für die Eulenspiegelfestspiele. Hier thront auch das Wahrzeichen der Stadt, "unser" Till Eulenspiegel. Einmal an seinem Daumen reiben soll Glück bringen, nutzen Sie die Möglichkeit! Besonders geheimnisvoll wird eine Stadtführung mit dem Nachtwächter durch die mittelalterlichen Gassen.\nMölln wurde gerade von GEO-Reisen zu einer der 10 schönsten Kleinstädte Deutschlands gekürt\nIn Mölln selbst gibt es verschiedene Museen und die imposante Nikolaikirche, Bootsverleih und Seenfahrt, den Wildpark, das Naturschutzzentrum Uhlenkolk, das neue Schwimmbad "Möllner Welle", den Kurpark und ausgiebige Wanderwege im Wald und zum Beispiel um den Schmalsee. Mit dem Fahrrad erreichen Sie bequem das malerische Hellbachtal mit seinem Lüttauer See, Drüsensee, Krebssee und Lottsee oder Sie fahren am Elbe-Lübeck-Kanal entlang bis nach Lauenburg oder Lübeck.\nGleich neben dem Appartement Buntspecht befindet sich die Föhrenkampklinik und in der Nähe die Hellbachtalklinik. Mölln ist sehr gut versorgt mit Ärzten, Fachärzten und Apotheken sowie Fitnesscentern.\nDas Stadtzentrum erreichen Sie zu Fuß in wenigen Minuten, hier finden Sie viele kleine Geschäfte, Restaurants, Eisdielen und Cafés, beste Voraussetzungen für einen kleinen Stadbummel.


VDL Reisebusse FHD 2 mit Behindertengerechter Ausstattung\nAls Spezialist für Reisebusse/Fernlinienbusse mit Behindertengerechten Ausstattungen hat sich VDL schon über viele Jahre einen sehr guten Namen bei den Kunden und Fahrgästen gemacht, hier zu sehen ein aktuelles Beispiel EURO 6 Reisebus/Fernlinienbus mit Sonderausstattungen wie z.B.:\nextrem robuster Kassetten – Rollstuhllift für 400 Kg, mit sehr einfacher Bedienung, klappbaren Seitenwänden und zusätzlicher Halterung für die Begleitperson\nBehindertengerechte Bustoilette im Heck, z.B. mit Deckenlift und verschiedene Größen möglich\nExtra Stauschränke für Rollstuhlbefestigungsgurte und Küche\n220 V, 3000 W mit Einspeisung\nLED Seitenstrahler an den Dachkanten zur Ausleuchtung der Flächen seitlich des Fahrzeugs\nLED Heckstrahler an Dachkante zur deutlichen Erhöhung der Sicherheit beim Rückwärtsfahren\nverschiedene Sitze mit Schnellverschlüsse\nextra Haltegriffe in den Einstiegen\nRollstuhlschienen im Fussboden mit Befestigungssystemen\nFrontkamera auf Bildschirme schaltbar, Rückfahrkamera auch für Vorwärtsfahrt schaltbar und Kamera für Einstiege\nRadio mit DVD, CD und Bluetooth, neue Generation\nMP3, VGA, HDMI, USB- Anschlüsse, WLAN\nZusatztank – Gesamt bis 830 Liter Kraftstoff\nsparsamste, robuste, laufruhige und sehr leistungsstarke MX Motoren EURO 6\nZF Traxon oder ZF Ecolife Getriebe, ZF Achsen\nverschiedene AZV, Skikofferhalterungen und Skikoffer\nSafe, mehrere Kühlschränke, Bordküchen im Heck, Komponenten auf Wunsch\nSpur- und Bremsassistent, weitere Sicherheitssysteme\nWeitere Details als PDF-Datei\nEin sehr freundlicher und heller Innenraum, extreme Laufruhe, Top Fahrerplatz – einfache und handliche Bedienung stressfrei, Rundum ein Fahrzeug das viel Freude für Unternehmer, Fahrer und Fahrgäste macht.\nDer Omnibusvertrieb Ost empfiehlt für alle Reisebusse, Fernlinienbusse und ganz besonders für Omnibusse mit Behindertengerechter Ausstattung den Einbau des Feuerlöschsystems IFE 2009, mehr dazu erfahren Sie hier.\nDie hier zu sehenden und gelieferten Reisebusse sind bereits mit diesem System versehen, was zu einer deutlichen Sicherheitserhöhung für Fahrgäste und Technik führt, zumal die Kosten sich auf 1.250,00 EUR für 4 - 5 Jahre beschränken, da keine Nachprüfungen erforderlich sind. Die zunehmenden Brände an Omnibussen in Zusammen-hang mit den extrem erhöhten Temperaturen und Einspritzdrücken im Motorenbereich, durch ständig steigende Werte bei den Abgassystemen, zeigen deutlich die Notwendigkeit solcher zusätzlichen Sicherheitseinrichtungen.\nDie Generation der künftigen Fernlinienbusse werden in Kürze ebenfalls Behindertengerecht ausgestattet sein müssen. VDL kann ihnen mit besten, langjährigen Erfahrungen auf diesem Gebiet, bei der Umsetzung für Behindertengerechte Ausstattungen, beste Voraussetzungen für funktionierende, aber trotzdem einfache Systeme anbieten. Dazu kommt die bekannte und höchst geschätzte Zuverlässigkeit von VDL Omnibussen mit außergewöhnlicher Sparsamkeit beim Krafstoffverbrauch, fragen sie hierzu am besten VDL Busbetreiber einmal selbst, sie werden überrascht sein, welche Werte sie erfahren werden.\nWir haben Ihr Interesse geweckt, das freut uns, wir stehen sehr gern zu Ihrer Verfügung, Mail, Fax oder Anruf genügt, dann können wir Ihnen unsere Fahrzeuge kompetent vorstellen. Mit unseren Finanzierungspartnern finden wir auch gemeinsam die passende Objektfinanzierung für Ihren neuen Reisebus, auch hier sind wir Ihnen sehr gern behilflich. Eine Rechnungslegung für die VDL Fahrzeuge aus Holland erspart uns die MwSt. Berechnung, einfach und unkompliziert, wie die Fahrzeuge selbst. Klicken Sie einfach auf die Bilder...


Offen wohnen - so geht's! | homify\nOffen wohnen – so geht's!\nSophie Pussehl 09. Oktober 2015 17:00\nIn Kritzendorf, einem 3.000-Seelen-Ort in Niederösterreich, sorgt neben charmanten Häusern mit Mansardendach ein ganz besonderes Haus für Aufsehen. Nicht nur durch seinen Namen Silvergirl, sondern vor allem auch durch seine schlichte, moderne und überaus stilvolle Erscheinung.\nDafür gesorgt haben die Architekten von Dreer2, die für den Zweitwohnsitz vor allem einen hohen Wechsel zwischen Innen- und Außenraum vorgesehen haben. Wie genau die Umsetzung aussieht, zeigen wir euch anhand der folgenden Bilder!\nAufgrund der Beschaffenheit des Grundstücks mit Hanglage entschied man sich für einen eingeschossigen Bau. Das als Ferien- und Wochenendhaus genutzte Anwesen wurde dabei in den Südhang eingebettet und parallel zur Grenze des Grundstückes ausgerichtet. Ein überaus kluger Schachzug, wie wir im nächsten Bild noch sehen werden. Dabei erstreckt sich das Gebäude über ganze 24 Meter mit vier unterschiedlich großen Wohneinheiten, die eine imposante Erscheinung bilden.\nUm den Außen- mit dem Innenraum verschmelzen lassen zu wollen, muss die Umgebung einem auch etwas bieten. Darüber muss man sich hier absolut keine Sorgen machen, denn die Landschaft Niederösterreichs trumpft mit einem sagenhaften Blick auf bewaldete Berge auf, die sich im satten Grün zeigen. Das bringt uns auf die besondere Lage des Zweitwohnsitzes zurück, das sich durch seine ebene Ausrichtung mit direktem Blick auf die Umgebung bezahlt macht. Ohne Frage möchte man diesen nicht nur vom Garten und dem Pool aus sichtbar, sondern auch von den Innenräumen aus erlebbar machen.\nUm die Natur auch im Inneren des Hauses genießen zu können, haben die Experten großzügige Öffnungen für die Türen und Fenster vorgesehen. Vom Wohnbereich aus ist dies besonders eindrucksvoll ersichtlich. Die Fassade des Hauses wurde fast vollständig verglast, sodass von verschiedenen Punkten und Räumlichkeiten im Haus aus die Natur nach drinnen geholt wird. Die besonders clevere Einbindung von Schiebetüren ermöglicht zusätzlich ein offenes Wohnen und das im wahrsten Sinne des Wortes, denn so können ganze Meter geöffnet und die Umgebung hautnah erlebbar gemacht werden. Die bodenlangen, halbtransparenten Vorhänge in Weiß umspielen die Verglasungen auf eine liebliche Weise und schaffen zudem ein wohnliches Ambiente.\nDie großzügigen Öffnungen sorgen nicht nur für eine Verschmelzung von Innen- und Außenraum. Durch sie sind ebenso die Hof- und Terrassenbereiche des Grundstückes angenehm und bequem zu erreichen. Vor allem vom Schlafzimmer aus scheint dies mit besonderen Vorzügen genossen werden zu können: morgens erwacht, reicht ein Griff an die Tür und schon sorgt das kühle Nass des Pools für einen energiereichen Frischekick, der ganz besonders im Sommer willkommen ist.\nNicht nur die großzügig geschnittenen Öffnungen der Fassade schaffen ein freies Raumgefühl. Dieses wird ebenso durch die offenen Wohnbereiche erreicht, die zudem für ein breites Raumgefüge sorgen. Damit diese Weitläufigkeit nicht gestört wird, wurde das Mobiliar der einzelnen Zonen relativ komprimiert aufgestellt. Apropos Mobiliar: Dieses zeigt sich überaus geschmackvoll und stilsicher, wofür unter anderem die freischwingenden Marcel Breuer Stühle Cesca sprechen.\nUm in allen Lebenslagen den tollen Ausblick genießen und dadurch mit der Umgebung und ihrer beeindruckenden Natur verbunden sein zu können, wurde auch bei der Platzierung der Einrichtung darauf geachtet. In der Küche etwa wurde die Kochzeile direkt an die komplett verglaste Wand ausgerichtet, was zugleich für viel Helligkeit sorgt.\nHelle Farben und Materialien\nWie alle anderen Räumlichkeiten, so beeindruckt auch das Bad. Dieses zeigt sich ebenso schlicht und zurückhaltend, überzeugt aber durch den Einsatz von geschmackvollen und qualitativ hochwertigen Materialien. Die helle und freundliche Gestaltung zieht sich durch das gesamte Haus, was den offenen Charakter zusätzlich unterstreicht und dem Verschmelzen von Innen- und Außenraum bedingt.\nWeitere Häuser mit traumhaften Ausblick haben wir auch hier für euch!\nVon welchem Raum aus im Haus würdet ihr am liebsten den Ausblick genießen wollen?