Fünf Trends, die man im Auge behalten sollte Weiterlesen.\nKontakt Impressum Werben Presse Sitemap. Wie bewerten Sie diese Seite? Problem mit dieser Seite? Für die aufgeführten Inhalte kann keine Gewährleistung für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Genauigkeit übernommen werden. Darum sollten Anleger jetzt in Gold investieren. Intel-Ausblick enttäuscht Börse - Aktie bricht nachbörslich ein. Deutsche Bank AG Deutsche Telekom AG Weak Intel outlook stokes fears of a chip slowdown. What You Should Know. Jobs - Alle Stellenangebote auf einen Blick.\nDow Jones - ohne Akzente. Der Dollar stehlt dem sicheren Hafen die Show. Britisches Pfund auf Erholungskurs? Musik, Maut und W-Formation. Warum Anleger jetzt einsteigen sollten. Die Aussichten, unsere Favoriten. Allianz-Aktie, Daimler und Co.: DAX nach der Korrektur: Die durchschnittliche Eigenkapitalrendite japanischer Unternehmen ist in den vergangenen Jahren durch staatliche Initiativen zur Verbesserung des Kapitalmanagements deutlich gestiegen und die Summe aus Dividendenzahlungen und Aktienrückkäufen befindet sich auf Rekordhoch.\nAufgrund der hohen Exportorientierung der japanischen Unternehmen sollten Anleger vor allem die weitere Entwicklung im globalen Handelsstreit und des japanischen Yen beobachten. Grundsätzlich stehen auch hier niedrig bewertete Unternehmen im Fokus. Unsicher hingegen bleiben die Aussichten für den Automobilsektor, der für den europäischen und insbesondere deutschen Aktienmarkt eine bedeutende Rolle spielt.\nEinen zusätzlichen Belastungsfaktor stellt der weltweite Handelsstreit dar. Sollte die Verunsicherung jedoch abnehmen, könnte die Branche im Gegenzug hohes Kurspotenzial bieten. Entwickelt Tech sich positiv, sollte das den Gesamtmarkt stützen — eine anhaltende Techschwäche würde ihn spürbar belasten. Hardware- und Halbleiterhersteller sowie Softwareanbieter werden zukünftig dem Sektor Technologie zugeordnet, technologiebasierte Online-Händler dem Sektor zyklischer Konsum und Unternehmen aus den Bereichen Unterhaltung und Medien dem neuen Sektor Kommunikationsdienstleistungen.\nTech ist also nicht mehr gleich Tech. Dementsprechend muss der Technologiebereich künftig differenzierter betrachtet werden und Anleger sollten bei einem Techinvestment ihre potenziellen Anlageziele noch genauer unter die Lupe nehmen. Grundsätzlich könnten Unternehmen mit guten Wachstumsaussichten innerhalb der einzelnen Sektoren auch im kommenden Jahr Kurspotenzial bieten. Das könnte langfristig das wirtschaftliche Wachstumspotenzial und auch die Gewinne der Techunternehmen stützen.\nInsgesamt stellen Aktien aus Renditegesichtspunkten auch ein interessantes Investment dar. Um diese abzufedern, dürfte sich ein aktives Management des Aktienportfolios anbieten.\nBei einem langfristigen Anlagehorizont ist es aus Sicht der Deutschen Bank wichtig, sich nicht von kurzfristigen Kursschwankungen verunsichern zu lassen.\nAnleihen Grenzen überschreiten für interessante Renditen. An den Rentenmärkten wird es für Anleger rauer zugehen: Positive Erträge sind nur mit erhöhtem Risiko zu erwarten. Im Portfoliokontext bleiben Anleihen zur Risikosteuerung unvermindert wichtig. Mehr Strategie im Spiel. Möglich mit dem Vermögensmanagement, mit dem Sie Ihre Ziele erreichen können. Jederzeit am Puls der Märkte.\nJeden Tag auf den Punkt: Durch die weitere Nutzung der Website stimmen Sie dem zu. Weitere Infos zu Cookies und deren Deaktivierung finden Sie hier. Beratungsnavigator Wertpapierberatung Portfolioberatung Vermögensmanagement Vermögen für Generationen. Traum vom Eigenheim realisieren Zinsen für Immobiliendarlehen sichern Immobilie modernisieren Für Träume von morgen sparen. Reisen mit Deutsche Bank Konto. Kunden empfehlen Kunden Konto-Services Neu: USA gut, Europa günstig — Asien beides.\nIst Ihr Depot für vorbereitet?\nBeiträge zu Technologieaktien wenn Börsengänge von einer großen öffentlichen Aufmerksamkeit begleitet werden oder aufstrebende Technologie-Start-Ups den. · Technologieaktien verlieren dass das derzeit größte Risiko für die Konjunktur der Eurozone ein Abschwung in aufstrebenden Volkswirtschaften.\nTechnologieaktien – Quo vaditis? Aber auch der aufstrebende chinesische Wettbewerber Tencent muss sich nicht verstecken. · Die Hoffnung auf moderate Zinsen und konziliante Politiker hilft den Aktienkursen wieder auf die Beine, das Comeback der Technologieaktien ist der Motor.


High von Karen Ollrogge - Taschenbuch - 978-3-86265-398-0 | Thalia\nElla ist 16. Sie wächst recht behütet in einem beschaulichen Stadtteil von Berlin auf, ihre Familie ist intakt, sie ist eine gute Schülerin, hat Freundinnen und ist in ihrem Leben bisher von größeren Katastrophen verschont geblieben – von außen betrachtet könnte die Gymnasiastin ganz zufrieden sein. Doch das ist sie nicht. Sie fühlt sich durchschnittlich, ihr Leben erscheint ihr langweilig und vorbestimmt. Ella gelingt es nicht, einen rechten Sinn in alledem zu finden, was da vermeintlich auf sie wartet.\nAuf der Feier einer Mitschülerin lernt Ella den 18-jährigen Chris kennen. Obwohl sie anfangs nicht genau weiß, was sie von ihm halten soll, verliebt sich das schüchterne Mädchen in den gut aussehenden Jungen. Die beiden treffen sich und Chris nimmt sie mit zu seinen Freunden, zeigt ihr, wie man trinkt, raucht und kifft. Anfänglich ohne große Begeisterung – eigentlich hat sie mit Partys und Drogen nicht viel am Hut – macht Ella mit und findet immer mehr Gefallen daran, sich einfach treiben zu lassen und für den Moment zu leben.\nvon Monika Azakli, Ruth Omphalius


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Oldtimermesse: Krisenfestes Blech - manager magazin\nOldtimermesse: Krisenfestes Blech\nOldtimermesse Krisenfestes Blech\nDas Autohersteller taumeln, die Absatzprognosen sind schlecht - doch zumindest ein Pkw-Markt ist völlig unbeeindruckt: Der für Old- und Youngtimer. Bestes Beispiel ist die Techno Classica in Essen. Die Liebhabershow ist praktisch ausgebucht.\n03.04.2009, 10.59 Uhr\nEssen - Mehr als tausend Aussteller aus 21 Ländern und dazu mehr als 200 Oldie- oder Youngtimer-Clubs - während manch große Automesse derzeit ums Überleben kämpft, platzt die Techno Classica aus allen Nähten. Sämtliche 20 Hallen der Messe Essen sind belegt. Die Veranstaltung, die sich im Untertitel ziemlich unbescheiden als "Klassik-Weltmesse" tituilert, scheint tatsächlich völlig jenseits der beinahe allgegenwärtigen Autokrise stattzufinden.\nDer Markt für klassische Automobile ist seit Jahren nicht nur stabil, er expandiert. Allein der Umsatz mit Ersatzteilen und Zubehör für so genannte Youngtimer - darunter fallen ganz grob gesagt alle Autos, die älter als zehn Jahre, aber keine tiptop restaurierten Klassiker sind - beträgt in Deutschland nach Expertenschätzungen rund 300 Millionen Euro im Jahr. Gerade in diesem Bereich scheint es Wachstumsmöglichkeiten zu geben. Mercedes etwa stellt auf der Techno Classica das neue Programm Young Classics vor.\nHarte Währung in schlechten Zeiten\nDie Stuttgarter Autobauer wollen damit "automobile Träume für jedermann erfahrbar machen". Das Konzept: Ins Mercedes-Museum vor dem Stammsitz in Stuttgart wird ein Young Classics Store integriert, in dem diverse Autos der Baujahre von 1970 bis 1990 verkauft oder vermietet werden; auch Finanzierung und Versicherung können hier bei Bedarf geregelt werden. "Wir nehmen das Interesse der Öffentlichkeit an Youngtimern auf und schließen so die Lücke zwischen Neuwagenverkauf und dem spezialisierten Klassiker-Geschäft des Mercedes-Benz-Classic-Center", sagt Unternehmenssprecher Josef Ernst.\nAuch andere Indikatoren weisen darauf hin, dass alte Autos immer mehr zu krisenfesten Gebrauchs- und Investitionsgütern werden. Die Messe Retro-Classics in Stuttgart beispielsweise verdoppelte vom vergangenen zu diesem Jahr die Zahl der Hallen, die neue Messe Geneva Classics in Genf boomt, auf Schloß Bensberg findet in diesem September erstmals ein neuer Concours d'Elegance statt. Auch viele einschlägige Händler melden nach wie vor glänzende Geschäfte.\nEine Messe wie die Techno Classica kommt da als Schaufenster gerade recht, um zumindest atmosphärisch in alte Zeiten davonzufahren, als Vollbeschäftigung noch kein Fremdwort und das Normalbenzin noch spottbillig war. VW zum Beispiel feiert in Essen 60 Jahre Käfer Cabrio, 30 Jahre Golf Cabrio, 30 Jahre Transporter T3; dazu kommen 50 Jahre Skoda Octavia und 100 Jahre Bugatti. Zu sehen sein werden unter anderem ein Bugatti 35 B aus dem Jahre 1925 und ein fahrfähiges Käfer Cabrio aus Korbgeflecht, das ein sächsischer Korbmacher in 600 Arbeitsstunden erstellte.\nDas "Feuerrote Spielmobil" kommt zurück\nMercedes feiert 75 Jahre Silberpfeile und, anlässlich des neuen Modells W 212, die Geschichte der E-Klasse. Die Wurzeln dieser Baureihe sehen die Schwaben im Vorkriegsmodell 260 D von 1936, das auf dem Stand zu sehen sein wird. Audi wiederum zeigt den Typ C "Alpensieger", mit dem Firmengründer August Horch in den Jahren 1912, 1913 und 1914 die Alpenfahrt in Österreich gewann. Dazu einen neu aufgebauten Audi 225 Front Roadster von 1935; lediglich zwei Prototypen des Sportwagens wurden damals gebaut, beide galten als verschollen. Jetzt entstand mit Hilfe von Fotografien der abhanden gekommenen Oldies dieses neue Prachtstück im Retro-Look.\nAuch BMW hat in diesem Jahr Jubiläen zu begehen. Zum Beispiel .80 Jahre Automobilbau - was auf der Techno Classica mit einer Schau gewürdigt wird, die mit einem BMW 3/15 DA2 aus dem Jahr 1929 beginnt, weitergeht mit dem Modell 335, den Ikonen 503 und 507 und schließlich bei Evergreens wie 635 CSI und M1 endet. Dazu gibt es die Jubiläen 50 Jahre BMW 700 und 50 Jahre Mini - wiederum mit mehreren ungewöhnlichen Exponaten, die Kenner erfreuen und Laien erstaunen dürften.\nOpel hat in diesem Jahr keinen eigenen Stand auf der Techno Classica - die prekäre Lage des Unternehmens lässt offenbar keine Auftritte dieser Art mehr zu. Aber immerhin gibt es ein ganz besonderes Opel-Modell zu sehen: das "Feuerrote Spielmobil" nämlich, das ehemals in Kindersendungen des Bayerischen Fernsehens auftrat, dann in Namibia genutzt wurde und jetzt von Opel zurückgekauft wurde.\nAuch Porsche fehlt in diesem Jahr mit einem eigenen Stand auf der Techno Classica. Das ist für Veranstalter wie Besucher betrüblich, andererseits aber kann sogar dies als Zeichen des Klassik-Booms gewertet werden. Denn aus Zuffenhausen hört man, dass es inzwischen viel zu viele Oldie-Veranstaltungen gibt, und man unmöglich auf allen präsent sein könne. Manches geht schon reich physisch nicht: In diesem Jahr fallen zum Beispiel die Großereignisse Silvretta Classic und Goodwood Festival of Speed zeitlich zusammen. Das erste Juli-Wochenende wird so zur Zerreißprobe für manchen Altauto-Aficionado.\nTechno Classica: Silberpfeile und Käfer-Cabrios\n• Techno Classica: Silberpfeile und Käfer-Cabrios


Islam Archive - Evangelischer Bund\nVeröffentlicht am 19. Juli 2016 , aktualisiert am 19. Juli 2016 von kiuser in Allgemein markiert mit Dialog, Interreligiöser Dialog, Islam, Ökumene, Weltanschauungsfragen\nDas Berliner „House of One“ (Haus des Einen) hat im Rahmen des Bundesprogramms „Nationale Projekte des Städtebaus“ 2,2 Millionen Euro Fördergelder erhalten. Unter einem Dach sollen in Berlin-Mitte eine Kirche, eine Synagoge und eine Moschee entstehen. Ein vierter Saal ist als Forum zum Gedankenaustausch geplant. (Vgl. Evangelische Orientierung 3/2014, S. 24) Der Leiter der Evangelischen…\nFührender Großimam sieht “vollkommene Übereinstimmung” mit Papst\nVeröffentlicht am 9. Juni 2015 von kiuser in Allgemein markiert mit Diskussion, Islam, römisch-katholische Kirche\nDer Großimam nahm am Montag und Dienstag an einer internationalen Konferenz der katholischen Gemeinschaft Sant’Egidio in Florenz teil. Die Konferenz trug den Titel “Orient und Okzident. Dialoge der Kultur”. Der Dialog zwischen dem Vatikan und der Al-Azhar-Universität ist seit Jahren eingeschränkt. Die islamische Hochschule hatte die seit 1998 stattfindenden regelmäßigen Zusammenkünfte Anfang 2011 abgebrochen. Begründet wurde dieser Schritt damals mit…\nVeröffentlicht am 20. März 2015 , aktualisiert am 20. März 2015 von kiuser in Evangelischer Kommentar markiert mit Diskussion, Islam, Politik\nLehrerinnen an allgemeinbildenden Schulen in Deutschland dürfen sehr wohl Kopftuch tragen. Das hat ein Beschluss vom 27. Januar 2015 des Ersten Senats des Bundesverfassungsgerichts klargestellt. Sie urteilten: „Die dem Staat gebotene weltanschaulich-religiöse Neutralität ist nicht als eine distanzierende im Sinne einer strikten Trennung von Staat und Kirche zu verstehen, sondern als eine offene und übergreifende,…


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Kein Trainereffekt: Rapid verliert 1:2 in Salzburg « DiePresse.com\nKein Trainereffekt: Rapid verliert 1:2 in Salzburg\nDie Ära von Damir Canadi begann mit einem Fehlstart, die Hütteldorfer haben nun bereits zehn Punkte Rückstand auf die Spitze.\nDie Salzburger bejubeln das 2:0 durch Lainer – APA/KRUGFOTO\n20.11.2016 um 18:24\nDie grün-weißen Hoffnungen waren groß, mit Damir Canadi sollte Rapid wieder auf die Erfolgsspur zurückfinden. Mit dem Gastspiel bei Meister Salzburg erwartete den Neo-Trainer und seine Mannschaft sogleich der erste echte Gradmesser, die bittere Erkenntnis: Auch Canadi kann keine Wunder bewirken. Die Hütteldorfer verloren nach schwacher Leistung mit 1:2, damit wuchs der Rückstand auf das Spitzenduo Sturm und Altach auf gewaltige zehn Punkte an.\n„Ein verdienter Sieg von Salzburg, wir haben nur in wenigen Phasen Parole geboten. Es hat an Dynamik und Tempo im Passspiel gefehlt, wir haben nur reagiert statt agiert, dann ist es schwer hier Punkte mitzunehmen“, resümierte der neue Rapid-Coach. „Wir haben viel Arbeit vor uns, aber sonst wäre ich nicht jetzt Trainer geworden.“\nCanadis Experiment geht nicht auf\nCanadi gilt als einer der besten Taktiker in der Liga, entgegen seiner Ankündigung schickte er eine deutlich veränderte Elf aufs Feld: Mit Joelinton, Mocinic und Szanto bürgte das Mittelfeld für Spielwitz statt Zerstörertum – durchaus ein Wagnis gegen die beste Offensive der Liga, das letztlich nicht aufgehen sollte. Rapid kam in der ersten Halbzeit überhaupt nicht in die Zweikämpfe, bereits in der 33. Minute reagierte Canadi und stärkte mit der Hereinnahme von Grahovac für Joelinton die Defensive.\nZu diesem Zeitpunkt führte Salzburg bereits mit 1:0, hätte aber durchaus mehr Tore erzielen können. Schon nach 62 Sekunden prüfte Dabbur erstmals Rapid-Keeper Strebinger, wenig später ließ er Sonnleitner aussteigen und traf ins lange Eck (8.). Der Israeli, zwischendurch als Fehleinkauf abgestempelt, zeigte diesmal seine Qualitäten, die ihm in der Schweiz die Torjägerkrone eingebracht hatten. Die Rapid-Abwehr hatte mit dem Stürmer und den schnellen Angriffen der Salzburger gewaltige Probleme, durfte sich aber lange auf einen glänzend aufgelegten Strebinger verlassen. Der Torhüter rettete gegen Laimer (20.) und wieder Dabbur (26.), Gulbrandsen verpasste den Stanglpass vor dem leeren Tor hauchdünn (27.).\nAls Strebinger erneut gegen Dabbur parierte, wähnte sich Rapid bereits mit einem blauen Auge davon gekommen, doch die folgende Ecke brachte kurz vor Pausenpfiff das 2:0 für Salzburg: Lainer köpfelte nach einem Eckball ein.\nIn der zweiten Halbzeit fuhr Salzburg das Tempo zurück, die erste echte Torchance hatte Rapid dennoch erst in der 75. Minute, als Sonnleitner nach einem Eckball per Kopf vergab. Zum Ehrentor reichte es aber, da Caleta-Car im Strafraum Malicsek zu Fall brachte. Tomi verwertete den Elfmeter (92.). Nach der folgenden Rudelbildung mussten Miranda (Gelb-Rot) und Sonnleitner (Rot) vom Platz.


Zunächst einmal gehen Sie nicht sofort davon aus, die gesamte e-Mail-Kommunikation in Ihrem Unternehmen zu optimieren – optimieren Sie erst einmal Ihre eigene.\nWir alle betrachten e-Mails ja grundsätzlich erst einmal als\nkomfortabel sowohl für Sender als auch für Empfänger und\nDiese Einschätzung ist zunächst einmal falsch.\nÜberprüfen Sie Ihre e-Mail-Kommunikation\nSolange wir nicht bereit sind, diese Meinung über e-Mails zu überdenken, werden wir kaum einen Weg aus dem Dilemma einer unprofessionellen e-Mail-Kommunikation finden und weiterhin Zeit und Geld verlieren. Wir werden immer wieder in dieses Verhaltens- und Denkmuster verfallen, da es auf Grund unserer Konditionierung die einzige Sichtweise zu sein scheint. Deshalb ist es wirklich nötig, die eigene Sichtweise zu überdenken so schwer dies auch zu sein scheint.\nIch stelle im Rahmen unserer Managementprogramme immer wieder fest, dass es manchmal tagelangen Trainings bedarf, bevor man seine Verhaltensweisen im Umgang mit e-Mails optimiert hat. Und das, obwohl nach Ändern der e-Mail-Kommunikation sich der wirtschaftliche Vorteil sofort, meistens schon ab dem ersten Tag, bemerkbar macht.\nWie optimiere ich meine e-Mail-Kommunikation?\nEin Beispiel hierzu: stellen Sie sich vor, Sie stünden am Fuße einer Felswand und beobachteten Kletterer, die versuchen, diese Felswand emporzusteigen, und Sie sehen den einen um den anderen scheitern. Mal ehrlich – kämen Sie nun auf die Idee, es auch zu versuchen? Wohl eher nicht. Sie müssten also Ihren Standpunkt verändern – beispielsweise einfach mal einige Dutzend Meter nach rechts gehen. Gut möglich, dass Sie dann plötzlich eine Leiter finden, eine Treppe oder eine kleine Seilbahn – was auch immer. Dann werden Sie es schaffen – aber nur, weil Sie ihre Sichtweise überdacht und Ihren Standpunkt verändert haben.\nSind Sie dazu bereit? Dann, aber auch nur dann lesen Sie im nächsten Teil über die größten Fehleinschätzungen in der e-Mail-Kommunikation.


Malteser Glücksbringer - Tagebuch 2018\nSie sind hier: Startseite | Tagebuch 2018\n31.12.2018: Unsere Fahrt geht zu Ende...\nSo früh wie möglich haben wir den letzten Tag unserer Reise gestartet – ein entscheidender Vorteil dieser Taktik war auch, dass das Frühstücksbuffet noch voll war und wir nach einem besonders guten und reichlichen Frühstück unsere Unterkunft verlassen konnten. Da die Unterkunft nicht weit weg von der Autobahn war und auch die Wetterverhältnisse gut waren, war die Landesgrenze zu Österreich sehr schnell erreicht. Die Grenzkontrolle verlief ohne größere Probleme – interessanterweise war der Polizist von unserem Wunsch „Einen guten Rutsch zu haben“ sichtlich irritiert, was möglicherweise mit den schlechteren und eisigeren Wetterverhältnissen zusammenhing. Er ließ uns aber dann doch ohne passieren und wir konnten auf durchgehend ausgebauten Autobahnen unseren Heimweg nach Deutschland antreten. Das einzige Problem, dass wir in Österreich hatten, war jede Menge Schnee und starker Regen und ein neuer Steinschlag in der Windschutzscheibe – das war zum Glück unser einziger Schaden, den wir am Auto zu beklagen hatten. In Windeseile war die Reise nach Deutschland fortgesetzt worden und die Grenze erreicht, die wir auch ohne weiteres passieren konnten. Zwischen der Grenze und Rosenheim bekamen wir noch einen Anruf von einer unbekannten Nummer: Es war die Radiostation „Das Ding“ aus Ulm, die über Jodel, eine App für jung(gebliebene) Leute, auf unsere Aktion aufmerksam geworden war und nun in einem Interview über uns berichten wollte. Dieses Interview sollte um 14:05 stattfinden – wir waren alle sehr aufgeregt. Gegen Mittag erreichten wir Rosenheim, wo wir Marlene aus der Glücksbringergruppe in den Urlaub entließen. Auf dem Rest der Fahrt, kontaktierten wir nochmals Helmut und Max um auf alle möglichen Fragen der Radiostation eine Antwort zu haben. Danach haben wir eine Feedbackrunde durchgeführt, sodass die Glücksbringeraktion für die Jugendgruppe noch besser gestaltet werden kann oder bereits gute Ideen auch weiterhin fortgeführt werden. Um uns die restliche Strecke nach Kaufering, die sich besonders lange zog, zu versüßen, plünderten wir kurzerhand noch die M-Box, die mit vielen Süßigkeiten gefüllt war. Sehr bald war daraufhin auch Kaufering erreicht, wo auch schon die ersten Eltern auf uns warteten. Nach dem Ausladen des Autos wurden noch die Gesamtkilometer errechnet und wir sollten raten, wie viele Kilometer wir insgesamt gefahren sind – ausgerechnet unsere jüngste, Katrin, gab die beste Schätzung an und mit ihren 3500 Kilometern nur 50 Kilometer unter den 3550 gefahrenen Kilometern. Interessanterweise lagen alle unsere Einschätzungen unter dem tatsächlichen Wert, was man fast als Parallele zu dem Wert der Sache sehen konnte, was hier Jahr für Jahr getan wird. Danach war das Interview angesagt. Die Radiostation erklärte uns, wie das Interview abläuft und dass nur einer Interviewt wird, um die Verständlichkeit im Radio für die Zuhörer zu erhöhen. Dazu wurde von der Radiostation der Beifahrer ausgewählt, da er auch mit der Radiostation in Kontakt getreten ist. Der Beifahrer ist im Vergleich zur Glücksbringergruppe mit seinen 22 Jahren schon verhältnismäßig alt, aber er war ja auch schon zum dritten Mal mitgefahren – das Kriterium „Erstfahrer“ traf übrigens bei drei der Mitfahrer nicht mehr zu (Gerald und Anna). Im Interview durfte er erzählen, wie er dazu kam nach Rumänien zu fahren, wie die Leute auf die Geschenke reagieren und was das ganze so unvergesslich macht. Letztendlich gab es noch eine Verabschiedung und alle sind nach Hause gegangen. Gegen 17:00 Uhr erreichte uns noch die Nachricht, dass auch unsere Trucker nach Hause gefunden hatten. Somit ist die Glücksbringeraktion für alle zu einem guten Ende gekommen. Wir danken allen Interessenten, Spendern, Helfern im Hintergrund und Sponsoren die das Unternehmen „Glücksbringer“ möglich machen – eure Hilfe wird gebraucht und eure Hilfe kommt an - Dankeschön!\n30.12.2018: Unsere Heimreise\nUm unsere Heimreise so früh wie möglich antreten zu können, sind wir besonders früh aufgestanden. Bereits um 6:30 war das Verladen unserer Sachen angesagt – die Koffer, die Kühlboxen, das Proviant – alles musste irgendwie in den viel zu kleinen Kofferraum. Nachdem wir es geschafft hatten, fuhren wir weiter zum Lager, wo wir noch ein Frühstück bekamen. Nach dem Frühstück folgte die Verabschiedung von Max und Rodica – die Verabschiedung verlief mit gemischten Gefühlen. Mit vielen Erinnerungen im Gepäck und bei sehr dichtem Nebel und schlechter Sicht machten wir uns danach auf den Weg nach Hause. Dieses Mal fuhren wir eine andere Strecke um noch mehr von dem Land zu sehen. Der Weg an der Donau entlang wurde uns als „Weg mit einem gewissen Reiz“ beschrieben, deswegen hatte man sich Demokratisch dazu entschlossen diesen zu nehmen. Der Weg dorthin verlief allerdings durch mehrere Ortschaften, wo oft nur 50 erlaubt war und sich stellenweise lange Staus bildeten, sodass wir nur sehr langsam vorangekommen sind. Mit unserem hyperkorrekten Fahrstil wurden wir schnell zum Leitfahrzeug einer Kolonne und wurden trotzdem von der Polizei gefilzt. Den Führerschein und die Fahrzeugpapiere waren für den Polizisten interessant, der uns nach dem Vorzeigen der geforderten Dokumente auch wieder weiterfahren lies. Im weiteren Verlauf der Fahrt wurde auch das Wetter besser und man konnte endlich die Landschaft sehen, die den beschriebenen Reiz ausmachen sollte. Von großen Tälern und weiten verschneiten Ebenen bis hin zu vielen Denkmälern aus vergangenen Zeiten war alles zu sehen. Sogar alte Flugzeuge waren am Wegesrand abgestellt worden. Wir erörterten, dass die vielen Ruinen und alten Häuser zum Charme des Landes gehören – ohne die alten Eisenbahnbrücken, Kraftwerke, Mauern und eingestürzte Häuser würde hier einfach etwas fehlen. Nach fünf Stunden Fahrt, die uns gerade mal 300 Kilometer weiterbrachten, hatten wir das Eiserne Tor erreicht. Eine gigantische Staumauer, auf circa 200 Meter Breite, die die Donau um 20 Meter aufstaute, davor bahnte sich ein Schubverband mit sechs Leichtern seinen Weg durch die eisigen, blauen Fluten der Donau. In diesem Ambiente zwischen Staumauer, Ufer und Birken fingen wir an unser Mittagessen zuzubereiten: Kartoffelgemüse mit Wiener Würstchen. Nach dem Essen ging es weiter Richtung Ungarn entlang der Donau. Hier zeigte sich die Landschaft mit ihrer vollen Pracht – Täler, die steilen Berghänge, die Brücken, die rostigen alten Kräne für die Schiffe und die vielen alten Städte. Um so weiter wir an die ungarische Grenze kamen, desto dunkler wurde es, sodass wir Ungarn nur noch bei Dunkelheit sehen konnten. Letztendlich erreichten wir dann doch endlich das erste Etappenziel und sind froh, fast 1000 Kilometer zurückgelegt zu haben. Morgen werden wir auf gut ausgebauten Straßen die restlichen 600 Kilometer zurücklegen.\nLive aus einem Glücksbringer-Truck: Eine kleine Zusammenfassung\nAm heutigen Sonntag machten sich auch unsere Glücksbringer-Trucks wieder auf dem Heimweg. Zeit auf die erlebnisrechen Tage zurückzublicken:\nDie Malteser-Glücksbringer-Trucks machten sich am 25.12. um 06:00 Uhr auf den Weg in Richtung Rumänien, um die 4000 Pakete und etliche Sachspenden nach Gaesti, Rumänien zu transportieren. Besetzt sind die Malteser Glücksbringer-Trucks von ehrenamtlichen Helfern und von Fahrern der Speditionen, welche uns die Trucks zur Verfügung stellen. Alle haben zwei Gemeinsamkeiten: Sie freuen sich auf die leuchtenden Kinderaugen und nehmen extra für diese Woche Urlaub! Die Fahrt nach Rumänien verlief dank der guten Straßenverhältnisse recht gut. Einen kurzen Schreckmoment gab es bereits kurz hinter Linz. Unser Konvoi wurde von der Polizei angehalten, da keine Maut-Box aktiviert war und wir verdächtigt wurden, die Maut zu prellen. Ein kurzes Gespräch zwischen dem Konvoiführer Hermann und der Polizei konnte die Situation klären und die drei Glücksbringer-Trucks setzte die Reise ohne Strafe fort. Bereits im Vorfeld wurde eine Befreiung der Maut beantragt und auch genehmigt. Traditionell versorgt Sven, Berufskraftfahrer bei der Firma Transcor und Glücksbringer seit 2010, die Gruppe mit leckerem Essen während der Fahrt. Nach 20 Stunden reiner Lenkzeit erreichten die Trucks das Ziel Gaesti am 26.12.2018. Eine Zwischenübernachtung gab es kurz hinter der rumänischen Grenze.\nDie nächsten zwei Tage wurden mit Hilfe der Malteser Jugend und den Helfern vor Ort die LKWS ausgeladen. Auch hier gab es nur einen kleinen Zwischenfall, als ein LKW nicht mehr rangieren konnte, da der Boden so aufgeweicht war. Dank der Hilfsbereitschaft vor Ort wurde schnell ein Traktor organisiert, der den Glücksbringer-Truck wieder mobilisierte.\nNachdem alle Pakete ausgeladen waren, begleitete unsere gesamte Mannschaft die Verteilung der Glücksbringer-Päckchen und freute sich an der großen Dankbarkeit der Kinder und deren strahlenden Augen. Ein Truck fuhr auch eine Schule an, um gespendete Schulmöbel abzugeben. Dies war wohl eine der größten Herausforderungen, da die Straßen sehr eng sind und Leitungen teilweise viel zu tief hingen. Gemeinsam wurde diese Herausforderung gemeistert, indem mit langen Brettern die Leitungen hochgehoben wurden, sodass unser Truck diese Engstelle passieren konnte. Der örtliche Schulleiter bedankte sich sehr für die Spende und meinte, dass die Schüler*innen nach den Ferien auch sehr dankbar sein werden.\nDanke an alle Helfer in der gesamten Diözese Augsburg, die wochenlang leere Pakete ausgefahren und diese gefüllt wieder eingesammelt haben, Danke an alle Spender, Danke den Jugendlichen der Malteser Jugend aus Augsburg und Kaufering und DANKE an Max und Rodica, die solange in Rumänien bleiben, bis das letzte Paket verteilt ist. So können wir sicherstellen, dass Eure Pakete dort ankommen, wo sie gebraucht werden.\nUnsere Glücksbringer-Trucks und auch das Fahrzeug der Malteser Jugend machen sich am heutigen Sonntag wieder auf den Weg in Richtung Heimat. Viele großartige Erlebnisse haben diese Woche wieder zu einer ganz besonderen und unvergesslichen Woche werden lassen! Es ist schön, ein Glücksbringer zu sein!\n29.12.2018: Lauter glückliche Kinderaugen\nHeute Morgen durften wir zur Abwechslung eine halbe Stunde später aufstehen. Nach einer Stärkung haben wir den Kleinbus mit 70 Paketen beladen – bunte Pakete, Standartartpakete, Hipp-Gläschen für Kinder, Gefro-Suppen und Bebevita Kekse. Der Kleinbus war wieder brechend voll. So fuhren wir los zu unserem ersten Treffen mit dem Bürgermeister im Rathaus. Dieser wusste, wo die Not in seinem Ort am größten ist. Beim Verteilen durfte jeder mal mit in ein Haus zu den Kindern – egal ob Trucker oder jugendlicher Helfer. Die Häuser waren sehr klein, sodass die Kolonne aus Paketträger und Kuscheltierträger fast jedes Haus zum Platzen brachte – man konnte sich nicht rühren und ein Elternteil ist oft draußen geblieben, sodass wir überhaupt alle Platz hatten. Alle Häuser haben einige Gemeinsamkeiten: Sie waren klein, alt und auf interessante Weise repariert worden. Genauso hatten alle Kinder, die wir besucht haben auch etwas gemeinsam: Alle haben sich über unsere Pakete riesig gefreut – die Kuscheltiere wurden liebevoll umarmt, die Mützen sofort anprobiert und der Inhalt des Pakets sofort genauestens inspiziert und probiert. Ihre Augen strahlten über das ganze Gesicht und wir waren auch einfach nur glücklich! Die Anstrengungen der letzten Tage waren hiermit vergessen – was zählte und uns für unsere Mühen entlohnte waren diese Momente, die wir heute erleben durften. Nachdem wir alle Pakete verteilt hatten war erstmal eine längere Pause angesagt, in der wir noch zum Einkaufen gegangen sind. Der Preis für den Inhalt eines Pakets in Rumänien unterschied sich nicht besonders von dem Preis von einem Paket in Deutschland. Mit dieser Erkenntnis und aufgefüllten Vorräten für den morgigen Tag sind wir dann zum Abendessen gefahren. Zu unserer großen Freude kam auch noch Pater Claudio, ein Pfarrer, der seit Jahren mit uns dabei ist, zu Besuch. Zusammen mit Pater Claudio haben wir noch Weihnachtslieder auf Deutsch gesungen. Im Laufe des Abends haben wir uns noch bei Rodica mit einem Eisbären bedankt – Sie war zu Tränen gerührt und erzählte uns, dass Sie als Kind kein Kuscheltier hatte – das hat uns sehr berührt. So ließen wir den Abend ausklingen. Morgen werden wir nach Hause aufbrechen und die Route über das Eiserne Tour nehmen.\nWir danken euch für das Mitverfolgen und die vielen Spenden – bis morgen!\nWeitere Bilder: https://www.fotoarchiv-malteser-augsburg.de/#share?id=29d168ba-febb-499f-8ab4-6e88c30564e0\n28.12.2018: Endlich Glücksbringer sein...\nUm circa halb zwei waren alle LKWS endlich leer und mit 70 Paketen im Kofferraum haben wir uns auf den Weg gemacht, um der Weihnachtsmann in Einsatzjacke zu sein. Erstes Ziel war ein Kinderheim, wo arme Kinder nach der Schule ihre Zeit bis zum Abend verbringen. Nach einem kleinen Konzert mit rumänischen Weihnachtsliedern haben wir 22 glücklichen Kindern ihre Pakete überreicht. Das Strahlen in den Augen der Mädels und Jungs war sicher eines der schönsten Weihnachtsgeschenke für uns. Danach ging es los in die Gemeinde von Pfarrer Adrian. Einblicke in das Leben der Bewohner und die Verhältnisse in der Gemeinde wurden uns gewährt: Viele Menschen auf wenig Wohnraum arrangieren sich mit dem Wenigen, das sie haben, neugierige Blicke der gesamten Nachbarschaft richten Ihre Aufmerksamkeit auf uns. Die Unterschiede sind gewaltig von Reich wie Krösus von arm wie ein Bettelhund, gibt es alles. Die einzige Gemeinsamkeit: Egal ob arm, reich, auf viel oder wenig Raum, jeder hat einen Hund, der ein wenig Schutz bietet. Natürlich wurden wir auch hier mit leuchtenden Augen und strahlenden, lachenden Gesichtern belohnt. Als Dankeschön wurden wir von Adrian zum Essen eingeladen. Morgen werden wir wieder Pakete verteilen.\nWeitere Bilder: https://www.fotoarchiv-malteser-augsburg.de/#share?id=65d57472-ea0d-4935-81ef-0086396392f4\n27.12.2018: 4000 Pakete werden abgeladen\nPiep piep piep ... um sechs Uhr deutscher Zeit hieß es schon aufstehen für uns, schließlich sollten über 4000 Päckchen von den drei LKWs abgeladen werden.\nNach einem kräftigen Frühstück ging es auch schon los: Päckchen um Päckchen wandert durch die Menschenkette aus Rumänischen und deutschen Helfern.\nHau ruck, Hau ruck, Hau ruck... Zwischendurch gibts zur Stärkung Würstchen und schon gehts weiter. Jubel ertönt als der erste LKW endlich leer ist.\nIn der Mittagssonne bei frühlingshaftem Wetter wird unter viel Gelächter am zweiten LKW weiter gearbeitet. Trotz mancher Sprachbarrieren arbeiten alle gut zusammen im Team und verständigen sich mit Hände, Füßen und einem Gemisch aus Wortfetzen in Deutsch, Englisch und Rumänisch.\nSpätestens nach dem zweiten LKW tun den jungen Helfern die Arme weh, aber natürlich lässt man sich das nicht anmerken und arbeitet mit zusammen gebissenen Zähnen stets lächelnd weiter.\nInzwischen hat die Sonne den letzten Frost aus dem Boden getaut. Dementsprechend bleibt der letzte LKW im Matsch stecken. Nach einigen abenteuerlichen Versuchen mit dem Traktor den Karren aus dem Dreck zu ziehen wird aufgegeben und die Menschenkette in die Länge gezogen.\nJetzt ist das Lager voll bis unter die Decke und die Energieakku aller Helfer ist leer gesaugt. Zufrieden mit der geleisteten Arbeit machen sich alle über die leckeren Sarmale her, das sind rumänische Krautwickel.\nBilder vom Abladetag: https://www.fotoarchiv-malteser-augsburg.de/#share?id=eeb4f367-91e1-452a-8d48-428b3f39dad1\nEindrücke vom Abladetag\n26.12.2018: Von Lajosmizse bis nach Gaesti\nUm 6:15 klingelt der Wecker – aufstehen ist angesagt, sodass wir pünktlich um 7:45 anfangen zu Frühstücken anfangen können. Wer hier kommt, mahlt zuerst, bzw. man wird zuerst bedient und das verschafft uns einen zeitlichen Vorsprung. Das Frühstück war sehr gut, es gab Rührei mit Speck, Kaffee, heiße Schokolade oder alles, was das Herz begehrt. Nach unserem Frühstück sind wir zu unserer letzten Etappe nach Gaesti aufgebrochen. Die Morgensonne hat uns dabei sofort gegrüßt, als wir auf die Autobahn nach Osten gefahren sind. Die Ebene der Pusta bot einen weiten Blick auf der Autobahn, die schnurgerade auf den Horizont zulief. Links und rechts von der Autobahn gab es große Felder mit kleinen Bauernhäusern, die Richtung Rumänien immer mehr wurden. Allmählich näherten wir uns der Grenze zu Rumänien und kurz nach dem Grenzübergang mussten wir auch schon zur Grenzkontrolle. Diese verlief ohne weitere Probleme und wir konnten unsere Fahrt gleich fortsetzen. Die Autobahn war anfangs gut ausgebaut, aber noch nicht bis Bukarest bzw. Gaesti durchgehend fertiggestellt. Deswegen mussten serpentinenreiche Bergstraßen in den Karpaten befahren, um an unser Ziel zu kommen. Diese Straßen waren nicht nur serpentinenreich, sondern auch sehr schlecht mit vielen Schlaglöchern, sehr vielen Geschwindigkeitsbegrenzungen und dazu noch sehr eng. Als weiterer erschwerender Umstand kamen noch interessante Verkehrsteilnehmer hinzu. Ein LKW vor uns war augenscheinlich schlecht beladen, sodass er in einer Kurve umzukippen drohte, da seine Hinterräder auf der linken Seite nicht mehr den Boden berührt hatten – viele andere Autos überholten uns innerorts, da wir offenbar nicht schnell genug waren. Trotzdem konnten wir sehr schnell vorankommen. Dieses Jahr wurden die jugendlichen Glücksbringer interessanterweise nicht vom Hunger gepackt, sodass wir durchfahren konnten. Auf dem Weg boten sich uns fantastische Ausblicke herab von dem Bergkamm der Karpaten. Die Leute hier waren arm, aber das Land von den Aussichten her wunderschön: Verschneite Täler, steile Felshänge, breite Flüsse mit alten Eisenbahnbrücken, historische Häuser und Ruinen, deren Mauern mit dem Schnee und der Abendsonne ein unvergessliches Bild boten. Kurz nach Einbruch der Dunkelheit konnten wir Gaesti erreichen. In der Pension „Ana“ sind wir auch sogleich empfangen worden – Max und Rodica, die Organisatoren der Glücksbringer, warteten bereits auf uns. Danach fuhren wir in das große Lager, wo wir wieder die Trucker trafen. Zum Essen gab es eine traditionelle rumänische Suppe, eine große Fleischplatte und Schnitzel mit rumänischem Kartoffelgratin. Nach Gesprächen mit den Truckern und einigen Leuten, die in der Nähe des Lagers wohnten, sind wir wieder zurück in die Pension gefahren. Morgen werden wir die Trucks ausladen und müssen daher fit sein.\n25.12.2018: Die erste Etappe ist geschafft!\nVor unserem Start haben wir unseren Reisesegen von Pfarrer Friedl erhalten. "Licht werden und den Leuten eine Freude bringen" war seine Botschaft an uns. Mit dem Reisesegen gestärkt, einem bis unter das Dach vollgeladenenem Kofferaum für Vorräte und Ausrüstung und voller Erwartungen und Vorfreude konnten wir pünktlich von der Dienststelle in Kaufering um 7:15 abfahren. Kurz vor Oed hatten wir den ersten Kontakt mit den Truckern auf der Autobahn - wir haben zwei der drei LKWs gesichtet. An der Raststätte in Oed angekommen, haben wir noch den dritten LKW beim Tanken gesehen, schnell mit Hermann, dem Zugführer, ein paar Worte gewechselt und sind dann zu unserer Kochstelle weitergefahren. Während wir angefangen haben zu Kochen, sind endlich alle Trucks zu uns gekommen und für die, die die Glücksbringeraktion schon länger mitverfolgen, bot sich ein bekanntes Bild: die zwei Transcor-LKW neben dem LKW von Scheidel Logistik waren auf dem Parkplatz. Die Fahrer waren auch schnell bei uns - das Kochen geriet ins stocken - und wir konnten uns mit den Fahrern unterhalten. Bernahrd, Sven, Hermann, Fabian, Christian und Daniel - die Freude über das wiedersehen der Trucker war für die, die schon öfters dabei waren riesig! Da die Trucker ihr eigenes Essen in der Raststätte organisiert hatten, konnten wir wieder weiterkochen. Es gab am Ende unserer Anstrengungen ein gutes Chili-Con-Carne und Brownies, die uns Sarah von der Malteser-Jugend Kaufering gebacken hat. Nach dieser Stärkung gab es noch ein Gruppenbild mit den Truckern und danach sind wir weiter Richtung Osten gefahren. Die Pusta ist sehr flach und hat sehr viele Windräder. Diesen Anblick ist man aus dem süddeutschen Raum nicht gewohnt - mit den Wolken, der untergehenden Sonne im Rücken und dem Abendrot vor uns, ergab sich daraus eine Kulisse, die uns einen besonderen Anblick bot. Pünktlich zum Einbruch der Dunkelheit konnten wir Budapest passieren - die Stadt war in der schwärze der Nacht zu einem Lichtermeer geworden - danach hatten wir noch eine Stunde Fahrzeit bis zum Tagesziel. Nachdem wir unser Tagesziel erreicht hatten, gab es ein gutes Abendessen. Das Fahren hat uns alle müde gemacht - heute sind wir früh ins Bett gegangen, wir müssen ja auch morgen wieder früh raus!


Heute, 27.04.,18 Uhr Online-Gedenkstunde an die Rettung und Befreiung von 13 KZ-Häftlingen in Ergoldsbach - landshuter-rundschau - Immer einen Klick aktueller in LA\nDer Erinnerung ein Gesicht geben Max Maurer, Anna Gnadl, Josef Kimmerling und die Rettung der 13 KZ-Häftlinge in Ergoldsbach.\n- Merkmale einer gelingenden Erinnerungskultur (Josef Wargitsch, ehemals Leiter der Mittelschule).\n- Gesichter der Rettung und ihr Risiko (Schüler/innen der Mittelschule Ergoldsbach, Franz Garvasoni).\n- Gesichter der Geretteten (Schüler/innen der Mittelschule Ergoldsbach).\n- Nationalsozialismus, Vermittlung in der Schule (Katharina Wargitsch) mit anschließender Gesprächsrunde.\nDer Staat Israel ehrt Max Maurer in der Holocaustgedenkstätte Yad Vashem als "Gerechter unter den Völkern" und die Gedenkstätte "Blindenwerkstatt" in Berlin ehrt ihn in der Aussstellung "Stille Helfer".\nDer Arbeitskreis Geschichte hat mit Unterstützung der Marktgemeinde und der Stiftung Weiße Rose e.V. zwei Ausstellungen zur "Rettung von 13 KZ-Häftlingen durch Max Maurer, Anna Gnadl und Josef Kimmerling" auf einem der vielen Todesmärsche am Kriegsende 1945 erarbeitet.\nAnliegen des Arbeitskreises ist es, die Erinnerung an die Retter pädagogisch, wissenschaftlich und öffentlich weiter zu führen. Dies ist in Corona-Zeiten eine besondere Herausforderung.\nVerantwortlich: Franz Gervasoni, Heinrich Mayer, Prof. Dr. em Gerhard F. Strasser, Josef Wargitsch


Getrübter Fahrspaß, MTA Getriebe schwächelt - Technik (A500/A500C) - Abarth Forum\nMein 595er Turismo mit MTA Getriebe ist jetzt aktuell mit rund 2800km Laufleistung zum 2. mal liegen geblieben.\nEinmal bei 2300km, Getriebe wurde 'justiert', und jetzt nach 500km, wieder der gleiche Ausfall des Getriebes.\nBei einem Haltevorgang schaltet das Getriebe ordentlich runter, aber nicht auf '1', sondern auf 'N' und danach\nlässt sich kein Gang mehr einlegen. Da hilft dann nur noch der Abschleppwagen :-(\nGibt es das Problem öfters? Falls ja, wie wurde es beseitigt?\nDer anfängliche Fahrspaß ist irgendwie verflogen\nDas ist ja ärgerlich, drücke dir die Daumen das die Jungs das in den Griff bekommen ...\nMontag, 20. April 2015, 14:43\nDie Werkstatt wartet auf Anweisungen von Abarth, was zu tun ist.\nMontag, 20. April 2015, 21:55\nKeine Probleme - nach ca. 40k im Ex und 3k im aktuellen\nHoffe, du bekommst ein neues Getriebe\nCiao und Daumendrück\nMontag, 27. April 2015, 15:45\nNeuer Status zur Fehlersuche:\nFiat hat die Werkstatt aufgefordert die Getriebeschalteinheit zu demontieren , dabei wurde der Fehler gefunden, ein Hohlspannstift hat sich\nteilweise aus seinem Sitz gearbeitet und schabte dann an einer Führungshülse, was dann je nach Temperatur und einzulegendem Gang zu einer\nSchwergängigkeit / Blockade des Schaltaktors führte.\nBilder des Schadens wurden wiederrum dem Hersteller zugeschickt.\nWieder warten auf weitere Freigaben von Fiat....\nMontag, 27. April 2015, 16:36\nsollte doch eigentlich eine eindeutige Sache sein, bei der geringen Laufleistung und der Wagen ist doch noch\nin der Garantie dass es Fiat übernehmen muss.\nCiao und hoffentlich recht rasche freigabe seitens Fiat dass de Dein Skorpion wieder bekommst\nBin ja froh, dass der Fehler gefunden ist\nWeil es sich um eine Garantieleistung handelt, holt sich die Werkstatt für jede Aktion, dass OK vom Hersteller,\ndamit sie das (mit Fiat) auch abrechnen können.\nDauert halt nur....\nFiat hat angeordnet nur den Hohlspannstift zu tauschen.\nAllerdings ist das Ersatzteil, trotz Meldung der Werkstatt:'Fahrzeug steht', bis heute nicht eingetroffen\nIst schon traurig, dass wegen so eine Kleinigkeit der Wagen 2 Wochen steht...\nLanges WE ohne Abarth\nDonnerstag, 30. April 2015, 22:52\nAlso Führungshülse beschädigt, wird aber wohl die Garantiefrist noch durchstehen.\nSpannhülse ist ein DIN-Teil für fuffzig Cent.\nHat sich aus dem Sitz gearbeitet = Bohrung ist auch schon vermackt.\nDa sag ich nur: Merci Mausi...\nFrag doch mal an (schriftlich), ob Du zur Dokumentation der Qualität des Service die Schadensbilder bekommst.\nJa, habe ich auch gesagt.\nAngeblich ist der Spannstift kein Normteil, sondern noch irgendwie gerändelt...\nSamstag, 2. Mai 2015, 12:30\nDa ich die letzten 3 Jahre immer nur still im Forum mitgelesen habe, möcht ich jetzt auch mal was beitragen\nMein MTA hatte dasselbe Problem bei ca 15000 km, da wurde dann das Getriebe zerlegt und die defekten Teile erneuert. Dann ein paar Wochen später gleiches Problem nochmal, bin dann allerdings in ne andere Abarth Werkstatt, welche das ganze dann hinbekommen hat. Mittlerweile habe ich knapp 60000 km drauf und seitdem kein Probleme.\nIm Bild oben rechts kann man sehen wieder der Spannstift die Führungshülse ausgefräst hat.\nHoffe dass deine Werkstatt das ganze beim ersten Anlauf hinbekommt!\n»500C« hat folgendes Bild angehängt:\nDann besteht ja noch Hoffnung. Wenn jetzt nur der Spannstift ersetzt wird, hält es wohl nicht lange...\nDienstag, 5. Mai 2015, 12:57\nDie Ersatzteile sind immer noch nicht da. Die Standzeit geht in Richtung 3 Wochen :-( Die Reparaturfreigaben und Ersatzteillieferung von Fiat/Abarth lassen sehr zu wünschen übrig....\nAnbei die Schadensbilder:\nOhje, Kopf hoch....\nGibt es denn eine Begründung, warum die Ersatzteile mit solch einer Verzögerung kommen?\nMittwoch, 6. Mai 2015, 17:43\nGestern kam die Meldung die Teile wären Unterwegs. Eine Begründung für den Verzug gibt es nicht.\nIch hoffe, die kriegen den Wagen bis morgen hin.\nAm Freitag wollte ich eigentlich damit zum Bodensee\n... Ja, ich weiß. Eine Woche zu spät ;-)\nBei mir gehen auch schon die Probleme los Abarth 595 Competizione\nDer Wagen ist eine Woche alt, und die Seitenschweller lösen sich schon wieder\nBeim letzten 500er haben diese 2 Wochen gehalten\nAbarth ist nicht in der Lage nach 7 Jahren ordentlich die Seitenschweller zu befestigen "traurig"\nMittwoch, 6. Mai 2015, 22:21\nUnser 595er ist 1 1/2 Jahre alt und die Seitenschweller heben immer noch\nBegründung lange Lieferzeit:\nFiat hat der Werkstatt mitgeteilt, dass das Ersatzteil (nur der Hohlspannstift) bei einem Händler in Bayern liegt\nund das Teil dort selbst angefordert werden soll. Das wurde auch umgehend gemacht und der Händler in Bayern\nhat den Stift per normaler Briefpost verschickt Das dauert halt...\nDafür baut man Rechen- und Logistikcentren, damit dann per Kutsche die Teile rangeschafft werden\nNa ja, der Spannstift wurde jetzt mit Loctite (Schraubensicherung hochfest) eingesetzt und zusätzlich mit\nKörnerpunkten versehen. So hätte ich das auch gemacht.\nAllerdings hätte ich mir den Hohlspannstift im Fachhandel um die Ecke besorgt und der Wagen wäre am nächsten Tag wieder fahrbereit gewesen.\nSo eine Garantieabwicklung kann schon mal Nerven kosten.\nHeute Nachmittag endlich wieder Abarth fahren, und morgen gleich in Urlaub damit.\nHoffentlich ab jetzt ohne Abschlepper


Sauenwiese statt Schweinestall - "Die Bioschiene ist bei Schweinen sehr wirtschaftlich" – HAZ – Hannoversche Allgemeine\nDer Norden "Die Bioschiene ist bei Schweinen sehr wirtschaftlich"\nNachrichten Der Norden "Die Bioschiene ist bei Schweinen sehr wirtschaftlich"\nSauenwiese statt Schweinestall - "Die Bioschiene ist bei Schweinen sehr wirtschaftlich"\nLetzer Ausweg: Bio. Der Schweinemastbetrieb von Cord-Christian Precht bei Soltau verdient dank traditioneller Arbeitsweisen und guter Subventionen wieder Geld. Die Nachfrage nach Bio-Schweinefleisch ist groß.\nRund 280 Muttersauen und 500 Ferkel besitzt Landwid Cord-Christian Precht aus Frielingen bei Soltau. Quelle: Katrin Kutter\nDie Schweine dürfen herumschnüffeln und sich suhlen - und das beruhigt offenbar. Es geht überraschend ruhig zu auf dem 23 Hektar großen Gelände, auf dem 280 Muttersauen, 14 Eber und rund 500 Ferkel in kleinen Gruppen herumschnüffeln. Kein aufgeregtes Quieken ist hier zu hören. „Sie haben alles, was sie brauchen“, sagt Landwirt Cord-Christian Precht - was sollte es zu lamentieren geben?\nAllenfalls leise grunzend stöbern Sauen in feuchter Erde nach ausgestreuten Futterpellets. Ferkel flitzen über frisches Stroh und schlüpfen unter Zäunen durch zu Spielkameraden aus Nachbarfamilien. Die Zäune sind extra hoch angebracht, damit spätere Mastgruppen sich zusammenfinden. Tiere, die von frischer Luft genug haben, ziehen sich in eine Schutzhütte zurück. Schweinestallgestank gibt es nicht.\nLandwirt Precht aus Frielingen bei Soltau geht es bei all dem nicht zuerst ums Idyll - sondern vor allem ums Einkommen. Er ist im traditionellen Landvolkverband aktiv und hat den größten Teil seiner Äcker mithilfe von Kunstdünger und notfalls der Spritze bearbeitet. Erst 2011 stellte er gemeinsam mit seiner Betriebsgemeinschaftspartnerin Ingrid Eggers die Sauenhaltung auf Bio um; die Ferkel ziehen nach 40 Tagen bei der Mutter vom Freiland in einen Stall mit Auslauf ins Freie. Jetzt beginnt der 63-Jährige zusätzlich mit der Mast von je 480 Bioschweinen in einem Stall, der für 60 000 Euro umgebaut wurde. Bis 2013 hatte er in einem Holzstall konventionell, aber schon mit viel Platz und auf Stroh, Mastschweine gehalten.\nJetzt bekommen die Tiere noch mehr Bewegungsfreiheit und außerdem ökologisch produziertes Futter. „Bei der konventionellen Haltung habe ich in den letzten zwei Jahren überhaupt nichts mehr verdient“, erzählt Precht. Die niedrigen Verkaufspreise am Schweinemarkt bewogen ihn damals dazu, die Schweinemast aufzugeben. Dass er den Stall nun wieder füllen und dort seine Bioferkel selbst mästen will, hinge nicht zuletzt mit den zugesagten Prämien zusammen: Neun Euro pro Schwein aus der vom Einzelhandel getragenen „Initiative Tierwohl“, 16,50 Euro pro Tier als Ringelschwanzprämie vom Land.\nDie Bioproduktion ist deutlich aufwendiger als die herkömmliche: mehr Platz, mehr Stroh, mehr Arbeitsaufwand, teureres Futter. Zudem werfen die robusten Schweinerassen weniger Ferkel als auf Hochleistung gezüchtete Sauen. Doch die Verkaufspreise von zurzeit 380 Euro pro 120 Kilo schwerem, 200 Tage altem Schwein sind verlockend. Die Nachfrage ist so groß, dass sie sich eine Weile halten dürfte - es sei denn, zu viele Landwirte springen auf den Biozug auf. „Edeka fragt häufig nach Nachschub für die Kühlregale“, erzählt Precht. Mehrere Schlachthöfe überböten sich gegenseitig, um ihn als Biomäster zu gewinnen. Sogar der Großschlachter Tönnies wolle in den Bioschweinemarkt einsteigen.\nPrechts Sohn Constantin, ist mit im Boot, obwohl auch der 25-Jährige von „Öko“ nicht in jedem Bereich überzeugt ist. „Bei dem sandigen Boden ist Biolandbau hier schwierig“, meint der Junglandwirt. Getreide und Zuckerrüben will er weiter auf herkömmliche Art anbauen. Neuerdings lässt er zusätzlich Himbeeren in Glashäusern wachsen. „Aber die Bioschiene bei Schweinen ist wirtschaftlich“, meint der Hofnachfolger.\nVater Cord-Christian hat den Hof 1981 nur zögernd vom eigenen Vater übernommen. Er hatte Volkswirtschaft studiert, lebte als Wirtschaftsredakteur in Hannover. „Aber mein Platz ist hier in Frielingen“, sagt der 63-Jährige. Mit der damals üblichen Schweinehaltung habe er sich von Anfang an nicht anfreunden können: „Fenster wurden zugemauert, um die Klimaführung zu optimieren, Spaltenböden und eine automatische Flüssigfütterung wurden eingebaut, um den Arbeitskraftbedarf zu minimieren.“ Das Tierwohl, dem heute mehr Bedeutung beigemessen wird, stand früher im Hintergrund, doch Precht war das nicht geheuer. Er besichtigte in England eine dort verbreitete alternative Form: „Als ich zum ersten Mal auf einer Sauenwiese stand, dachte ich: Entweder so oder gar nicht.“ 1997 legte Precht die Schweinewiese bei Soltau an, die er 2011 auf Bio umstellte. Weniger als zehn solcher Gelände gibt es in Niedersachsen.\nSehr viel Platz ist auch deshalb nötig, weil sich die Wiesen abwechselnd regenerieren müssen. Zum Seuchenschutz schirmt ein doppelter Maschendrahtzaun das Gebiet gegen Wildschweine ab. Aus der Luft können allerdings Kolkraben den Ferkeln gefährlich werden. Auch dass eine Sau eins ihrer Jungen tötet, lasse sich leider nicht immer verhindern, sagt Precht: „Das ist die Natur.“ Kannibalismus, das gegenseitige Abfressen der Ringelschwänze, habe er im Freiland aber niemals erlebt - die entsprechende Prämie des grünen Agrarministers Christian Meyer nimmt er dennoch gern mit. Der bevorstehende Winter mache den Schweinen nichts aus: „Die Ferkel spielen schon wenige Tage nach der Geburt im Schnee.“\nDer Norden Meine gute Nachricht 2015 -Teil 5 - „Jetzt geht es Dennis gut“\nDer Norden Neue Schutzausrüstung in Bayern - Netz macht sich über Polizei-Helme lustig\nDer Norden "Tom beim Bund" - Wehrübung in Luttmersen - Das Essen ist deutlich besser als früher


Music2Web.de sucht Partnerseiten\naktive benutzer aktuelle pressemitteilungen banner benutzer biet geltende gesetze gesamten internetseite haken illegalen inhalte kleidung kooperation meisten anmeldungen monat musikband partner partnerschaft potential redaktion statistik veranstalter\nAuf Music2Web.de hat sich mal wieder was getan. Auch wenn es ?u?erlich nicht so erscheint, haben wir dank der floppenden Supersocke 2006 neue Konzepte entwickelt f?r die wir Partner suchen.\nAls erstes haben wir jetzt erstmal unseren Fashionware-Bereich weiter aufgestockt. Neben Kleidung mit unserem Logo gibt es jetzt viel mehr weitere Fashionware mit anderen interessanten Motiven. Unter anderem auch zwei Shirts auf denen ihr euren Namen selber auf dem R?cken tragen k?nnt.\nWeiterhin wollten wir euch unser neues Konzept vorstellen, f?r das es unbedingt notwendig ist, dass wir Partner finden. Da wir unsere Community unbedingt weiter betreiben wollen, jedoch auch wissen, dass es andere Leute gibt, die auch gerne eine Community einf?hren m?chten, jedoch noch weniger Besucher als wir haben, bieten wir euch an mit uns eine Partnerschaft anzufangen.\nDiese Partnerschaft sieht folgenderma?en aus: Ihr macht unsere Community zu eurer Hauptcommunity, indem ihr einfach direkt auf unser Forum verlinkt. Nun melden sich eure Benutzer bei uns an. Zus?tzlich kriegt ihr bei uns ein eigenes Unterforum, allein f?r eure Homepage und den SuperModeratoren-Status, mit dem ihr beschr?nkten Zugriff auf das Administrationssystem der gesamten Internetseite habt. Hiermit k?nnt ihr Benutzer verwalten und die Redaktion voll bedienen.\nF?r die Anmeldung wollen wir noch ein Reflinksystem einf?hren, mit dem es uns erm?glicht wird pro Monat Statistiken zu f?hren, von wo die meisten Anmeldungen kamen. Wer nun von den Partnern die meisten Anmeldungen und aktive Benutzer generiert hat, bekommt von uns die M?glichkeit einen Monat lang auf dem Bannerplatz am oberen Rand zu werben. Entweder mit einem eigenen Banner oder mit einem Banner eines Paid-Anbieters. Die Wahl ist euch frei. Bei entsprechendem Bedarf im SuperModeratoren-Forum kann auch eventuell entschieden werden, dass jeder uns sein Banner zur Verf?gung stellt und wir alle Banner rotieren lassen.\nEure Seite muss das Thema Musik haben (Bandseiten sind auch gerne erlaubt).\nIhr m?sst euch f?r die Community engagieren. Sonst ist der Zugang weg.\nDie Banner, die ihr sp?ter hier einbinden wollt m?ssen das Format 468x60 haben und d?rfen keine pornographischen, rechtsradikalen, menschenverachtenden oder illegalen Inhalte verbreiten. Desweiteren d?rfen sie nicht gegen geltende Gesetze oder den guten Geschmack versto?en.\nTja, ein wirklich engagiertes, zwar noch kleines Musikforum, allerdings mit gro?em Potential. Nutzt diese Chance!\nok h?rt sich alles nicht schlecht an und was ist der hacken ?\nHaken gibt es keinen. Nur das sich nat?rlich beide Seiten engagieren m?ssen, damit das alles klappt. Also Gemeinschaftsforum bedeutet f?r mich Kooperation zwischen beiden Seiten.\nSo, sorry, dass ich hier seit l?ngerer Zeit nicht geantwortet habe. Ich hab jetzt nen Haufen neuer Infos.\nInnerhalb der letzten Wochen haben sich einige ?nderungen ergeben. Beispielsweise kriegen wir mittlerweile aktuelle Pressemitteilungen von der Plattenindustrie, ?ber die wir auch an Fotomaterial und sonstige Infos ran kommen (wie z. B. Kartenverlosungsmaterial - jedoch eher selten).\nDemzufolge kann ich jetzt mittlerweile sagen, dass hinter unsere Seite ein Informationsnetzwerk steht und wir immer mehr mit Musikbands und gro?en Internetmagazinen sowie Veranstaltern zusammen arbeiten. Das w?ren weitere Vorteile, die wir Musikseiten zu bieten haben, dass unsere Community langsam ein gr??eres Verflechtungsnetzwerk kriegt.\nBeitrag ge?ndert am 23.04.2006 18:17 von mlrecords


Konsumenten | Ar-Diving\nZurzeit in Bereich von Land Investitionen in Polen gibt es relativ mannigfaltige Gelegenheiten, darüber auch mehr und mehr ausländischen Kunden haben das Bewusstsein. Es bezieht sich darauf, dass in Polen es echt zahlreiche Möglichkeiten für Neuheiten gibt.\nRead more about Immobilien zu Büros in Polen – Outsourcing als immer mehr berühmte Model von Business in der Welt\nImmer größere Anzahl der Personen heutig entschließt sich dafür, dass sie verschiedenartige Entscheidungen, die sie treffen wollen, mit mannigfaltigen Spezialisten konsultieren. Vor allem handelt es sich um mannigfaltige Experten, wie Arbeitsrecht Mülheim, damit wir jede Entschließen mehr rechtsgemäß treffen können.\nRead more about Arbeitsrecht Mülheim – eine Lösung um verschiedenartige Schwierigkeiten mit diesem Rechtszweig zu lösen\nHeutzutage wurde es beobachtet, dass nicht nur die Technologie ist für die Klienten die bedeutendste Sache. Es kann beobachtet werden, wenn es sich um ihre Entscheidungen in solchen Bereichen, wie beispielsweise Auswahl der Ausstattung in ihrem Haus, handelt.\nWie sehen die einflussreichste positive Seiten von Zäune aus Polen aus?\nImmer größere Anteil der Menschen heutzutage entscheidet sich dafür, dass sie immer häufiger verschiedenartige Gütern, die in anderen Land produziert wurden, bestellen wollen. Deswegen erhalten wir die Chance uns meinentwegen für Metallzäune aus Polen zu entscheiden. Vorneweg sie haben zwei einflussreichste Vorteilen, die mit dem Preis und Qualität verbunden sind.\nRead more about Wie sehen die einflussreichste positive Seiten von Zäune aus Polen aus?


Team - AnaSys AG - finest financial messaging\nMeine persönlichen Präferenzen sind es, auf Entwicklungen im Financial Messaging Markt einzugehen, einen direkten Draht zu unseren Kunden zu haben und sicherzustellen, dass sie mit unserer Arbeit zufrieden sind. Wir wollen unseren Kunden Lösungen anbieten, die auf ihre spezifischen Anforderungen zugeschnitten sind. Es ist mir ein Anliegen, unser Angebot auch in Zukunft durch kontinuierliche Investitionen laufend zu verbessern.\nSeit über 20 Jahren beschäftige ich mich mit Produkten im Bereich von Financial Messaging. Meine Verantwortung bei der AnaSys ist, das Design und die funktionale Weiterentwicklung der Produkte sicherzustellen. Ich bin viel mit Kunden im Kontakt, analysiere neue Kundenanforderungen und verfolge die neusten technischen Entwicklungen. Diese Erkenntnisse fliessen intern ein und sind die Basis für zukünftige Upgrades und Produkterweiterungen. Ziel ist es, dass die AnaSys-Lösungen den neuesten technischen Entwicklungen entsprechen und unseren Kunden einen maximalen Nutzen bringen.\nMein Team und ich sind für das Engineering und den Betrieb des AnaSys Service Bureau verantwortlich. Wir unterhalten die Infrastruktur an zwei hoch gesicherten Standorten im Raum Zürich. Mein Ziel ist es, eine einfache Anbindung der Kunden, eine hohe Verfügbarkeit unserer Services sowie die Sicherheit der Daten zu gewährleisten. Darüber hinaus sollen unsere Kunden einen professionellen Support erhalten.\nManaging Director Hannover Office\nMein Büro befindet sich in Hannover und ich leite das Verkaufs-Team, welches für die Betreuung unserer Kunden in Deutschland verantwortlich ist. Wir sind stets in engem Kontakt mit unseren Kunden und stehen für Fragen zur bestmöglichen Nutzung von SWIFT sowie lokalen Zahlungs-, Clearing- und Settlement-Systemen zur Verfügung. Die Erfahrungen, welche wir mit Banken gesammelt haben, erweisen sich nun auch für Corporates als sehr wertvoll. Wir sind stolz auf das Wachstum unseres Geschäfts in Deutschland. Vor 10 Jahren war Deutschland der erste wichtige Markt für die AnaSys Produkte und Services ausserhalb der Schweiz. Das hat uns Zuversicht und Vertrauen gegeben, in weitere Märkte zu expandieren.\nIch bin eine Frontperson. Ich bin oft der erste technische Ansprechpartner unserer Neukunden. Zusammen prüfen wir Anforderungen und Lösungsmöglichkeiten. Wir erstellen einen Projektplan und legen den Zeitrahmen der Umsetzung fest. Sobald der Kunde eine Entscheidung getroffen hat, übernehme ich die Verantwortung für die Implementation und stelle sicher, dass sie zur vollen Zufriedenheit des Kunden funktioniert. Durch die Kombination meiner Fähigkeiten als Softwareingenieur, technischer Vertriebsmitarbeiter und Projektmanager möchte ich unseren Kunden einen nahtlosen Prozess vom Verkauf bis zur erfolgreichen Produktionsaufnahme erreichen.\nDer kunden- und dienstleistungsorientierte Ansatz von AnaSys sieht vor, dass wir Kunden einen Projektmanager mit Softwareentwicklungserfahrung zuweisen, der sie bei technischen Fragen unterstützt. Ich bin speziell für den Bereich Kommunikation und Anbindung von Kernsystemen zuständig. Ich begleite unsere Neukunden von der Projektphase bis zur Produktion und unterstütze sie später bei Supportfragen.\nIch bin in London tätig und arbeite seit über 25 Jahren im Financial Messaging. Ich betreue bestehende AnaSys Kunden in England und Irland und begleite die Weiterentwicklung unserer Geschäftstätigkeiten in diesen Märkten. Ich will sicherstellen, dass die Kunden von AnaSys Services und Support in guter Qualität erhalten. Schweizer Produkte und Services sind für ihre Zuverlässigkeit bekannt und es ist meine Aufgabe, dass sie unseren Kunden in England und Irland fristgerecht geliefert werden.\nGerman Speaking Switzerland and Austria\nMeine Hauptaufgabe bei AnaSys ist die Akquisition von Neukunden. Aus meiner 25-jährigen Berufserfahrung bringe ich Erfahrungen in der Informatik und im Bankwesen mit (Leiter Operation, Business Analyst Investment & Private Banking). In meiner Laufbahn habe ich mich mit Kernbankensysteme, Financial Messaging und Compliance Filter beschäftigt. Mein Hintergrund hilft mir, Kundenanforderungen aus Benutzer- und IT-Sicht zu verstehen. Ich bin bei AnaSys, weil mir der Ansatz, Software-Entwicklung und Support an einem Standort in Zürich zu konzentrieren, wichtig erscheint. Der Nutzen für Kunden ist eine schnellere Reaktionszeit und ein besserer Support. Ich arbeite in Zürich und in Wien.\nIch bin Mitglied des AnaSys Verwaltungsrats und meine Hauptaufgabe ist Corporate Governance. Die Erbringung von unternehmenskritischen Lösungen für Banken und Corporates ist anspruchsvoll. Der Finanzsektor ist stark reglementiert, namhafte Interessengruppen sind vertreten, wie beispielsweise die Kunden, die Betreiber von Zahlungs-, Clearing & Settlement Systemen und unterschiedliche Revisions- und Regulierungsstellen. Nebst der Sicherstellung der rechtlichen und regulatorischen Konformität, schliesst AnaSys neue Vereinbarungen mit Kunden, Lieferanten und Partnern ab. Unser Team ist stets bestrebt die eingegangen Vereinbarungen zur vollen Zufriedenheit unserer Kunden zu erfüllen, gleichzeitig rechtliche und regulatorische Vorgaben einzuhalten und Risiken zu minimieren.


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RTL Skispringen 2006 Suche\n/ RTL Skispringen 2006\n28.11.2005 um 00:10 Uhr Trotz wenig Neuerungen macht RTL Skispringen 2006 einen souveränen Satz auf das Siegertreppchen.\nWährend der Flugphase gleichen Sie Windböen mit leichten Mausbewegungen aus.\nImmer gegen Ende eines Jahres hilft Ihnen 49Games auf die Sprünge. Der diesjährige Teil mit dem überraschenden Namen RTL Skispringen 2006 bietet die von der Serie gewohnt hohe Qualität. Sie tummeln sich auf stolzen 41 Schanzen, den Vorbildern prächtig nachempfunden. Das Drumherum könnte authentischer nicht sein: Frenetisches Publikum, lärmende Kuhglocken und ein unglaublich lustiges Reporterduo.Die Programmierer gewähren auch einen Blick hinter die Kulissen des Wettkampfalltags: Im übersichtlichen Wirtschaftsteil stellen Sie Trainer oder Wachsmeister ein, finden Sponsoren und erwerben bessere Ausrüstungsteile. Dabei dudelt Ihnen zwar ein langweiliger Soundtrack die Ohren voll, aber den kann man ja abstellen. Prima Neuheit: Sie müssen nicht mehr selbst die Skier wienern.\nEntweder Sie überlassen den Spaß einem Angestellten oder Sie benutzen die elegante Auto-Funktion. Diese bringt zwar nicht die optimalen Ergebnisse, aber für Trainingsdurchgänge langen die vorgefertigten Wachsmischungen allemal. Das spart Zeit. Auf der Schanze sieht RTL Skispringen 2006 praktisch aus wie der Vorgänger, lediglich die Optik der Umgebung und der Fahrer ist leicht verschönert.Das Spiel lebt hauptsächlich von der durchdachten Steuerung: Mit simplen Maus-Bewegungen und Klicks regulieren Sie Anlauf sowie Flugphase und bestimmen den Absprungs- beziehungsweise Landepunkt. Hört sich harmlos an, ist aber sauschwierig und bietet ein authentisches, spieltiefes Wintersportvergnügen. Wer genug geübt hat und die ersten Trophäen im Regal bunkert, fordert Freunde via LAN oder Internet heraus. Im Mehrspielermodus können 16 Skihaserl gegeneinander antreten. Klasse!\nBildergalerie: RTL Skispringen 2006\nTrotz weniger Neuerungen nach wie vor das einzig wahre Skispring-Spiel!\nRTL Skispringen 2006 ist ein simples, aber äußerst fesselndes Geschicklichkeitsspiel. Fans der luftigen Wintersportart finden im ausgetüftelten Karieremodus genug Stoff, um die kalte Jahreszeit zu überbrücken. 49Games schafft es, die Spannung des Sports optimal auf die Mattscheibe zu bringen. Wer erst mal mit einem Wettbewerb begonnen hat, wird so in den Bann gezogen, dass er frühestens am Ende der Saison die Maus beiseite legt. Die Zeit vergeht dabei wortwörtlich wie im Flug. Insgesamt ein tolles Spiel zu einem fairen Preis.\nAusgesprochen glaubwürdige Umsetzung\nAlle original Weltcup-Schanzen\nWenig Neuerungen gegenüber dem Vorgänger\nMafia-3-Versionen reduziert ab 17,97€ GeForce-Grafikkarten zum Alternate-Jubiläum reduziert (u. a. MSI oder Gigabyte GTX 1080 Ti Founders Edition für je 749,00€) EVGA GeForce GTX 1080 SC Gaming ACX 3.0 8 GB GDDR5X 561,11€ AMD Athlon X4 845, 4x 3.50GHz, boxed mit Low-Noise-Light Kühler ab 34,95€ im PCGH-Preisvergleich PCGH-Fan-PC Limited-Edition (Core i5-7600K + Asus GTX 1060 Dual OC) Blitzangebote\n1 2 RTL Skispringen 2006Bildergalerie zu "RTL Skispringen 2006"\nAktuelles zu RTL Skispringen 2006\nTestspringen in Oberstdorf & Bischofshofen\n"Adler" in Bewegung\nBilder von Springern und Schanzen\nAnsicht von Schanzen und Athleten


Gomez effizientester Bundesliga-Torjäger - FC Bayern München\nGomez effizientester Bundesliga-Torjäger\nFür die Bundesliga-Torjägerkanone reichte es in dieser Saison knapp nicht. Doch nun darf sich Mario Gomez über einen anderen Titel freuen, den „EFFIFU“. Das heißt: Der FCB-Stürmer war der „effizienteste Fußballer“ der vergangenen Spielzeit. In die „EFFIFU“-Wertung gehen nur jene Tore ein, die einem Verein im Kampf um die Meisterschaft Punkte brachten. Für einen Treffer zum 1:0 gibt es also zwei Zähler, weil der Verein beim 0:0 auch einen Punkt gewonnen hätte. Dementsprechend bringt ein Doppelschlag zu einem 2:1 drei Punkte, der zweite Treffer zu einem 2:0 aber nichts - die Punkte wären ja auch bei einem 1:0 beim Sieger geblieben. Gomez (26 Tore), dem elf Mal das wichtige 1:0 gelang, erreichte 24 Punkte, Schalkes Torschützenkönig Klaas-Jan Huntelaar (29 Tore) schaffte es mit 23,5 Zählern nur auf Rang zwei.\nSommer-Trainingslager wieder im Trentino\nDer FC Bayern wird in der Vorbereitung für die kommende Bundesliga-Saison zum dritten Mal sein Trainingslager am Gardasee in Italien abhalten. Vom 15. bis 22. Juli wird der Rekordmeister in Riva del Garda logieren. Die Übungseinheiten finden auf dem nahe gelegenen Sportplatz in Arco statt. Bereits in den vergangenen beiden Spielzeiten hatte der FCB sein Saisonvorbereitung im Trentino durchgeführt.\nBlanc beruft Ribéry\nWie erwartet steht Franck Ribéry im vorläufigen EM-Aufgebot Frankreichs. Nationaltrainer Laurent Blanc berief den FCB-Profi am Mittwoch zusammen mit elf weiteren im Ausland tätigen Spielern. Am Dienstag nächster Woche wird der Kader mit Profis aus der heimischen Ligue 1 komplettiert. Bis zum 29. Mai muss das endgültige Aufgebot für die EM (8. Juni bis 1. Juli) feststehen. Von Ribéry erhofft sich Blanc in den Gruppenspielen gegen England, Schweden und der Ukraine ähnlich starke Auftritte wie für den FC Bayern. „Ich denke, wir sollten ihn in Ruhe lassen. Er muss aufhören, sich zusätzlich unter Druck zu setzen, wenn er für Frankreich spielt“, sagte der Trainer der Équipe Tricolore.\nOlic und Pranjic im EM-Kader der Kroaten\nAuch der kroatische Nationaltrainer Slaven Bilic hat sein vorläufiges Aufgebot für die EM in Polen/Ukraine bekanntgegeben: Ivica Olic und Daniel Pranjic sind dabei. Neben den beiden Bayern-Spielern wurden mit Ivan Perisic (Borussia Dortmund), Ivo Ilicevic (Hamburg), Mario Mandzukic (VfL Wolfsburg) und Gordon Schildenfeld (Eintracht Frankfurt) vier weitere Bundesliga-Legionäre nominiert.\nKöz wechselt nach Dresden\nZwei Spieltage vor Saisonende in der Regionalliga Süd gibt es den ersten Abgang beim FC Bayern II. Innenverteidiger Cüneyt Köz wechselt zur kommenden Saison von der Säbener Straße zum Zweitligisten Dynamo Dresden. Der 19-Jährige löste beim FCB II seinen bis 2013 laufenden Vertrag auf und erhält bei den Sachsen einen Zweijahresvertrag bis Juni 2014.\n„Uri Geller war nicht da.“\n(Mario Gomez auf die Frage, ob die Mannschaft diese Woche zur Vorbereitung aufs Pokalfinale irgendetwas Besonderes mache.)


Read Online Bible - German Luther Bible online on Jesus Work Ministry Lukas Chapter 5:1-39.\nLUKAS 5:1 Es begab sich aber, da sich das Volk zu ihm drängte, zu hören das Wort Gottes, daß er stand am See Genezareth\nLUKAS 5:2 und sah zwei Schiffe am See stehen, die Fischer aber waren ausgetreten und wuschen ihre Netze.\nLUKAS 5:3 Da trat er in der Schiffe eines, welches Simons war, und bat ihn, daß er's ein wenig vom Lande führte. Und er setzte sich und lehrte das Volk aus dem Schiff.\nLUKAS 5:4 Und als er hatte aufgehört zu reden, sprach er zu Simon: Fahre auf die Höhe und werfet eure Netze aus, daß ihr einen Zug tut.\nLUKAS 5:5 Und Simon antwortete und sprach zu ihm: Meister, wir haben die ganze Nacht gearbeitet und nichts gefangen, aber auf dein Wort will ich das Netz auswerfen.\nLUKAS 5:6 Und da sie das taten, beschlossen sie eine große Menge Fische, und ihr Netz zerriß.\nLUKAS 5:7 Und sie winkten ihren Gesellen, die im andern Schiff waren, daß sie kämen und hülfen ihnen ziehen. Und sie kamen und füllten beide Schiffe voll, also daß sie sanken.\nLUKAS 5:8 Da das Simon Petrus sah, fiel er Jesu zu den Knieen und sprach: HERR, gehe von mir hinaus! ich bin ein sündiger Mensch.\nLUKAS 5:9 Denn es war ihn ein Schrecken angekommen, ihn und alle, die mit ihm waren, über diesen Fischzug, den sie miteinander getan hatten;\nLUKAS 5:10 desgleichen auch Jakobus und Johannes, die Söhne des Zebedäus, Simons Gesellen. Und Jesus sprach zu Simon: Fürchte dich nicht; denn von nun an wirst du Menschen fangen.\nLUKAS 5:11 Und sie führten die Schiffe zu Lande und verließen alles und folgten ihm nach.\nLUKAS 5:12 Und es begab sich, da er in einer Stadt war, siehe, da war ein Mann voll Aussatz. Da der Jesum sah, fiel er auf sein Angesicht und bat ihn und sprach: HERR, willst du, so kannst du mich reinigen.\nLUKAS 5:13 Und er streckte die Hand aus und rührte ihn an und sprach: Ich will's tun; sei gereinigt! Und alsobald ging der Aussatz von ihm.\nLUKAS 5:14 Und er gebot ihm, daß er's niemand sagen sollte; sondern "gehe hin und zeige dich dem Priester und opfere für deine Reinigung, wie Mose geboten, ihnen zum Zeugnis".\nLUKAS 5:15 Es kam aber die Sage von ihm immer weiter aus, und kam viel Volks zusammen, daß sie ihn hörten und durch ihn gesund würden von ihren Krankheiten.\nLUKAS 5:16 Er aber entwich in die Wüste und betete.\nLUKAS 5:17 Und es begab sich auf einen Tag, daß er lehrte; und es saßen da die Pharisäer und Schriftgelehrten, die da gekommen waren aus allen Märkten in Galiläa und Judäa und von Jerusalem. Und die Kraft des HERRN ging von ihm, und er half jedermann.\nLUKAS 5:18 Und, siehe, etliche Männer brachten einen Menschen auf seinem Bette, der war gichtbrüchig; und sie suchten, wie sie ihn hineinbrächten und vor ihn legten.\nLUKAS 5:19 Und da sie vor dem Volk nicht fanden, an welchen Ort sie ihn hineinbrächten, stiegen sie auf das Dach und ließen ihn durch die Ziegel hernieder mit dem Bettlein mitten unter sie, vor Jesum.\nLUKAS 5:20 Und da er ihren Glauben sah, sprach er zu ihm: Mensch, deine Sünden sind dir vergeben.\nLUKAS 5:21 Und die Schriftgelehrten und Pharisäer fingen an, zu denken und sprachen: Wer ist der, daß er Gotteslästerungen redet? Wer kann Sünden vergeben denn allein Gott?\nLUKAS 5:22 Da aber Jesus ihre Gedanken merkte, antwortete er und sprach zu ihnen: Was denket ihr in euren Herzen?\nLUKAS 5:23 Welches ist leichter: zu sagen: Dir sind deine Sünden vergeben, oder zu sagen: Stehe auf und wandle?\nLUKAS 5:24 Auf das ihr aber wisset, daß des Menschen Sohn Macht hat, auf Erden Sünden zu vergeben, (sprach er zu dem Gichtbrüchigen): Ich sage dir stehe auf und hebe dein Bettlein auf und gehe heim!\nLUKAS 5:25 Und alsbald stand er auf vor ihren Augen und hob das Bettlein auf, darauf er gelegen hatte, und ging heim und pries Gott.\nLUKAS 5:26 Und sie entsetzten sich alle und priesen Gott und wurden voll Furcht und sprachen: Wir haben heute seltsame Dinge gesehen.\nLUKAS 5:27 Und darnach ging er aus und sah einen Zöllner mit Namen Levi am Zoll sitzen und sprach zu ihm: Folge mir nach!\nLUKAS 5:28 Und er verließ alles, stand auf und folgte ihm nach.\nLUKAS 5:29 Und Levi richtete ihm ein großes Mahl zu in seinem Hause, und viele Zöllner und andere saßen mit ihm zu Tisch.\nLUKAS 5:30 Und die Schriftgelehrten und Pharisäer murrten wider seine Jünger und sprachen: Warum esset und trinket ihr mit den Zöllnern und Sündern?\nLUKAS 5:31 Und Jesus antwortete und sprach zu ihnen: Die Gesunden bedürfen des Arztes nicht, sondern die Kranken.\nLUKAS 5:32 Ich bin gekommen zu rufen die Sünder zur Buße, und nicht die Gerechten.\nLUKAS 5:33 Und sie sprachen zu ihm: Warum fasten des Johannes Jünger so oft und beten so viel, desgleichen der Pharisäer Jünger; aber deine Jünger essen und trinken?\nLUKAS 5:34 Er sprach aber zu ihnen: Ihr könnt die Hochzeitleute nicht zu fasten treiben, solange der Bräutigam bei ihnen ist.\nLUKAS 5:35 Es wird aber die Zeit kommen, daß der Bräutigam von ihnen genommen wird; dann werden sie fasten.\nLUKAS 5:36 Und er sagte zu ihnen ein Gleichnis: Niemand flickt einen Lappen von einem neuen Kleid auf ein altes Kleid; sonst zerreißt er das neue, und der Lappen vom neuen reimt sich nicht auf das alte.\nLUKAS 5:37 Und niemand faßt Most in alte Schläuche; sonst zerreißt der Most die Schläuche und wird verschüttet, und die Schläuche kommen um.\nLUKAS 5:38 Sondern den Most soll man in neue Schläuche fassen, so werden sie beide erhalten.\nLUKAS 5:39 Und niemand ist, der vom alten trinkt und wolle bald den neuen; denn er spricht: Der alte ist milder.


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