Bridgestone ML50 90/90-10 TL 50J M/C - www.motorradreifendirekt.de\nStartseite > Reifenkatalog > Bridgestone > Roller / Moped > ML50 > ... > ML50\nSzydlowski-Horst - 12.11.2020\n450 km gefahren auf PIAGGIO Hexagon EX 125\n450 km gefahren auf PIAGGIO Hexagon 125\nDimension 90/90-10 TL 50J M/C\n42,49 € nur + 3,00 €\n43,39 € nur + 3,90 €\nFahren für mehr Sicherheit! Beim Kauf eines Satzes Premium-Motorradreifen von Bridgestone gibt es derzeit eine tolle Aktion: Pro gefahreren Kilometer gibt es 1 Cent und bis zu 50 EUR Cashback für einen guten Zweck oder euer Konto! So geht's: 1) Kauft einen der folgenden Bridgestone-Reifensätze: Battlax T30 EVO Battlax S20 EVO Adventure A40 2) Registriert euch auf ...\nFahren für mehr Sicherheit!\nBeim Kauf eines Satzes Premium-Motorradreifen von Bridgestone gibt es derzeit eine tolle Aktion: Pro gefahreren Kilometer gibt es 1 Cent und bis zu 50 EUR Cashback für einen guten Zweck oder euer Konto!\n1) Kauft einen der folgenden Bridgestone-Reifensätze:\n2) Registriert euch auf motorrad-aktion.bridgestone.de mit\neurer Rechnung einem der oben stehenden Reifensätze und\ndes aktuellen Kilometerstandes eures Motorrads\n3) Nach der Saison am 30.09.2015:\nladet Ihr erneut ein Bild eures Kilometerstandes hoch und gebt eine kurze Bewertung zum Reifen abund Bridgestone überweist euch 1 Cent pro gefahrenen Kilometer - insgesamt bis zu 50 EUR.\nDas Geld geht entweder auf euer Konto oder auf Wunsch als Spende an Mehrsi\nDie Organisation Mehrsi setzt sich für sichere Leitplanken auf den beliebtesten Motorradstraßen ein.\nViel Spaß beim Vielfahren wünscht euch,\neuer Team vom MotorradreifenDirekt.de


Über uns: Ihr Team für Küchen in Chemnitz - REDDY Küchen Chemnitz\nAuf einer sich ständig verändernden Ausstellungsfläche von über 1000m² erleben Sie unsere Küchenwelten in den verschiedensten Stilrichtungen. Unsere zertifizierten Küchenplaner setzen mit Ihnen gemeinsam Ihren Küchentraum in die Realität um. Lassen Sie sich von unseren geschulten Mitarbeitern alle Möglichkeiten der Küchenplanung aufzeigen. In einer aufwendigen und anspruchsvollen Küchenplanung erläutern wir Ihnen alle Details einer funktionellen und ergonomischen Lösung. In einer 3D Darstellung werden wir Ihnen Ihre neue Küche auf unseren großen Monitoren präsentieren. Wir bei REDDY-Küchen profitieren nicht nur von unseren erstklassigen Mitarbeitern sondern auch durch unsere Gemeinschaft bei Musterhaus Küchen. Durch den Zentraleinkauf der ca. 70 REDDY-Häuser sind wir in der Lage unsere erstklassigen Konditionen die wir bei unseren Herstellern erhalten an Sie -unsere Kunden weiter zu geben.\nWir freuen uns auf Ihren Besuch, unser Team steht bereit, vereinbaren Sie doch gleich einen Beratungstermin. Seit 1999 sind wir in Chemnitz mit REDDY-Küchen am Start, Tausende von Küchenkunden konnten wir schon glücklich machen, gehören Sie auch dazu, wir würden uns freuen.\nIhr Olaf Engel und das Chemnitzer REDDY Team\nIhr Team für Küchenin Chemnitz\nKüchen zu planen und zu verkaufen ist etwas wundervolles, vor allem dann wenn wir das Feedback unserer Kunden bekommen, etwas ganz besonderes geleistet zu haben. Ich sehe die Küche als den zentralen Mittelpunkt einer jeden Wohnung, ein kommunikativer Ort an dem gekocht, gegessen, gefeiert und beraten wird.\nSeit 1995 bei REDDY. Küchen sind meine Leidenschaft und meine Berufung. Die Wünsche unserer Kunden in kreative Planungen umzusetzen ist meine Passion.\nIch habe mir meinen persönlichen Küchentraum bei REDDY erfüllt und lebe jetzt „reddy“\nKundenservice zu leben, gehört zu meinem Aufgabengebiet, ebenso die Terminverwaltung.\nDas genaue Aufmaß Ihrer neuen Küche übernehme ich bei Ihnen. Meine langjährigen Erfahrungen in der Küchenmontage kann ich dabei mit einbringen.\nWenn mal die Säge klemmt, bin ich zur Stelle.\nBILDERGALERIE ChemnitzINTERESSANTE ANSICHTEN


Sonderangebote - Arenaturist\nSonderangebote für Hotels und Appartements in Pula und Medulin, Istria.\nUm sich selbst einmal zu belohnen, ist jeder Grund triftig genug! Entwischen Sie von der täglichen Rutine, lernen Sie den mediterranischen Geist kennen und spühren Sie den Unterschied. Also schnell einpacken und verbringen Sie Ihren authentischen Urlaub in Pula und Medulin. Wählen Sie sich eins von unseren Angeboten aus, die für jeden von Ihnen erdacht wurden.\nSilvesterabend in Pula


← Die digitale Transformation im Customer Care Management\nVertrauen als neue Währung im Zeitalter der Digitalisierung →\nWährend die Zeitalter der Digitalisierung in immer schnellerer Abfolge voranschreiten, befinden sich nicht wenige mittelständische Unternehmen erst in den Anfangsstadien ihrer Digitalisierung.\nSo verfügen mittelständische Unternehmen zum Teil noch nicht über eine laufend aktualisierte Website in Verbindung mit einem modernen Content-Marketing. Qualität, Relevanz und vor allem auch Freshness der Inhalte auf der eigenen Website sind jedoch heute die wichtigsten Kriterien für die vordersten Plätze im Ranking auf Google.\nZudem gibt es Nachholbedarf in der Umsetzung der Mobilfähigkeit und der Entwicklung von Apps. Generell ist der Grundsatz „Mobile First“ noch nicht überall im Mittelstand angekommen.\nVerschenkte Chancen im Social Media Marketing\nAuch die Social Media Aktivitäten mittelständischer Unternehmen beschränken sich – trotz hervorragender Best Practice Vorbilder – oftmals auf mehr oder weniger gepflegte Profile in den Business-Netzwerken XING und LinkedIn sowie auf Facebook und YouTube.\nMittelständische Unternehmen verschenken im Social Media Marketing somit immer noch zahlreiche Chancen. Sie schöpfen die Möglichkeiten einer Monetarisierung durch Steigerung ihres Geschäftswertes längst nicht aus.\nIntelligente Vernetzung durch digitale Ökosysteme unzureichend\nAm aktuellen Trend der Sharing-Economy nehmen traditionelle Mittelstandsunternehmen ebenfalls erst zögernd teil. Die moderne Plattform-Ökonomie ist ihnen oftmals noch recht fremd. Damit versperrt sich ihnen der Weg in die wachstumsträchtigen digitalen Ökosysteme unserer zukünftigen Wirtschaftswelt.\nDenn das alte „Kauf mich“-Modell wird zunehmend durch ein neues Denken in „Teilen und Nutzen“ via digitaler Plattformen abgelöst. Und dies geschieht vor allem über eine intelligente Vernetzung als neues Erfolgsmuster des Wirtschaftens.\nStrategische Konsequenzen des Internet der Dinge werden unterschätzt\nDefizite lassen sich zudem in der Umsetzung des Internet der Dinge, speziell der Industrie 4.0 konstatieren. Vor allem die strategischen Konsequenzen für das eigene Business werden vielfach noch unterschätzt. Dies hat zugleich auch Auswirkungen auf die internationale Wettbewerbsposition, denn in anderen Ländern ist man hier bereits deutlich weiter.\nVirtual Reality als Science Fiction\nUnd die zukünftige Vermischung unserer realen Welt mit der virtuellen Welt durch die neuen Perspektiven der Virtual Reality ist für die allermeisten Mittelständler noch pure Science Fiction.\nUnkenntnis als größtes Hemmnis\nEines der größten Hemmnisse besteht in der Unkenntnis der Umsetzungsmöglichkeiten und der Vorteile einer Digitalisierung der eigenen Geschäftsprozesse und Geschäftsmodelle.\nHinzu kommen weitere Akzeptanzbarrieren wie zum Beispiel die Angst vor einem Verlust der Kontrolle sowie Bedenken hinsichtlich der Sicherheit (Stichwort Cybersecurity), die fehlenden Ressourcen, der Schutz des eigenen Know-hows, die Gefahr des Aufweichens von Hierarchie oder schlicht und einfach die fehlende Einsicht in die Notwendigkeit\nBusiness as Usual ist nicht mehr zielführend\nDoch Business as usual ist angesichts der beständig ansteigenden Dynamik der digitalen Transformation nicht mehr zielführend.\nZu schnell und vor allem auch zu tiefgreifend sind hierfür die Veränderungen der Marktstrukturen durch die Digitalisierung unserer Wirtschaft. Denn der Kunde ist immer öfter online und er fordert dies ganz selbstverständlich auch von seinen Anbietern – im B2B genauso wie im B2C.\nZudem können Potenziale der Effizienz- und Ressourcenoptimierung zur Sicherung der künftigen Wettbewerbsfähigkeit bei unzureichender Digitalisierung nicht ausgeschöpft werden.\nEs besteht daher für mittelständische Unternehmen ein unmittelbarer Handlungsbedarf. Denn die Prozesse der Digitalisierung schreiten mit deutlich wachsender Geschwindigkeit voran.\nMittelständler, die sich jetzt erst am Anfang ihrer Digitalisierung befinden und immer noch zögern, laufen Gefahr schon recht bald vom Markt zu verschwinden. Nach wie vor gilt das Credo: Auf der Digitalisierungswelle surfen, schwimmen oder aber untergehen.\nSimmet, Heike, Der Unternehmer im Cyberzeitalter – Konsequenzen für den Mittelstand, in: http://de.slideshare.net/HeikeSimmet/der-unternehmer-im-cyberzeitalter\nSimmet, Heike, Mit der Digitalisierung Schritt halten und der Zeitfalle entkommen, in: https://hsimmet.com/2016/02/07/mit-der-digitalisierung-schritt-halten-und-der-zeitfalle-entkommen/\nSimmet, Heike, Verschenkte Chancen, Social Media in kleinen und mittelständischen Unternehmen, in: https://hsimmet.com/2012/04/09/verschenkte-chancen-social-media-in-kleinen-und-mittelstandischen-unternehmen/\nGalerie | Dieser Beitrag wurde unter Digitalisierung abgelegt und mit Content Marketing, digitale Transformation, Internet der Dinge, Mittelstand, Sharing Economy, Social Media, Virtual Reality verschlagwortet. Setze ein Lesezeichen auf den Permalink.\nEine Antwort zu Digitalisierung im Mittelstand: Der Unternehmer im Cyberzeitalter


Designerin Lena Hoschek im Interview mit FAZIT | Michael Thurm. Ich war mal Journalist.\nLena Hoschek – Fazitgespräch\nDas Interview mit der steirischen Designerin Lena Hoschek bewegt sich zwischen den Oberflächlichkeiten des Modegeschäfts und ihrem Groll dagegen, all zu oft nur auf Trachten-Mode reduziert zu werden. Dabei hat sie traditionelle Kleider wieder modern gemacht. Das Gespräch (Download)Â führten Michael Thurm und Markus Zottler.\nFrau Hoschek, lieben Sie Frauen?\nJa, bestimmt. Ich bin ja selbst eine und ich liebe mich selbst schon auch.\nMachen Sie Ihre Kleider für sich selbst?\nEs liegt einfach auf der Hand, Damenmode zu schneidern. Das habe ich in der Modeschule gelernt und danach macht man oft das, wovon man selbst am meisten versteht. Es ist aber nicht so, dass ich mir eine Kollektion zusammengedeixelt habe, damit ich gut ausschaue.\nWie waren Sie vor Ihrer Karriere angezogen?\nIch war auch da schon sehr weiblich. In der Schule, ich war am Sacre Coeur, habe ich Cheerleader-Sachen getragen, die ich mir mit 14 oder 15 in Amerika gekauft habe: kurze blaue RÖcke, enge Blusen und Krawatte. Das war die perfekte \_“Uniform\_”, aber die Lehrer haben halt geschimpft.\nWie sehen Sie die \_“grauen Mäuse\_”, Frauen, die mit einem ganz anderen Lebensgefühl durch die Welt gehen?\nAch, die hab ich eigentlich am liebsten. Über ein Jahrzehnt gab es ja fast nur Hosen – die minimalistische 90er-Mode. Da hat man sich das Weibliche fast abgewÖhnt und viele sind in ihrer Mädchenhaftigkeit untergegangen. Und dann kommt so ein schüchternes Mädl bei dir rein, du gibst ihr ein Fifties-Kleid, und es ist unglaublich, wie die ihre Haltung aufrichtet und zu strahlen beginnt. Ein bisschen wie Kinder, die Prinzessin spielen.\nAllzu viele Mauerblümchen kommen bei Ihnen aber nicht in den Laden, oder?\nVielleicht trauen sie sich nicht. Das ist auch schon dieses Image der starken Frau.\nHaben Sie Mitleid mit Frauen ohne Selbstbewusstsein?\nGar nicht. Mitleid ist immer die allerletzte Stufe. So eine schüchterne Elfe ist auch etwas total Entzückendes. Aber ich mag nun mal aufbrausende Weiber wie Gina Lollobrigida und Sophia Loren. Auch wenn viele Männer Angst haben, wenn solche Superweiber irgendwo reinknallen. Was ist denn eine grÖßere Bedrohung als eine bombastische Frau?\nIst Vivienne Westwood, bei der Sie gelernt haben, so eine bombastische Frau?\nDie ist sehr weiblich, auch wenn sie jetzt nicht so eine weibliche Figur hat. Aber sie ist immer sehr betont angezogen, trägt extrem hohe Schuhe, und hat auch immer ihre eigenen Sachen an. Sie ist das Label. Und das hat mich begeistert. Westwood ist extrem hÖflich. Du erwartest eine knallharte PunkrÖhre, aber sie ist sehr britisch. Und trotzdem kann sie über Leute drüberfahren. Beim Weihnachtsdinner saß ich zufällig neben ihr und hab damals noch mit dem Gedanken gespielt, einen Master zu machen. Und da hat sie mich aber sowas von zusammen gepfiffen. Was das für ein totaler Quatsch sei. Sie lässt dann auch keine andere Meinung gelten. Sonst aber immer eine englische Lady.\nAuf der einen Seite HÖflichkeit, auf der anderen Seite die natürliche Arroganz. Sind das Grundbedingungen für Modemacher?\nEine natürliche Arroganz? Ich halte von Arroganz überhaupt nichts. Aber wenn jemand selbstbewusst ist und sich nicht um alles schert, was um ihn herum passiert, wird ihm immer Arroganz angehängt.\nDas Selbstbewusstsein ist Ihnen wichtig, aber Ihre Mode kommt ohne den künstlerischen Anspruch aus, der Westwood auszeichnet. Sie sind eigentlich klassisch.\nDas kommt bei mir von der Modeschule. Ich bin eher Handwerkerin und keine Künstlerin. Und von daher war das bei Westwood mehr bewusstseinserweiternd, weil die überhaupt keine klassischen Schnitte verwenden, und am Anfang weißt du gar nicht, was da entsteht. Das ist ganz verblüffend. Aber ich war nie wirklich weg von der klassischen Schneiderei.\nSie reduzieren Ihre Mode auf einen ästhetischen Anspruch.\nIch werde den Teufel tun, meine Mode zu reduzieren. Aber ich philosophiere über meine Sachen recht wenig herum. Außer, ich bin in einem Interview. An erster Stelle kommen bei mir Stoffe: meine Aufgabe ist es, aufregende Farben und Textilien zu finden, die dann ein stimmiges Bild ergeben.\nDenken Sie über den Vorwzurf nach, Ihre Mode würde Frauen auf Objekte reduzieren?\nDer Vorwurf ist abstrus. Wenn man meine Mode ordentlich beleuchtet, wird man feststellen, dass ich ja total feministisch bin. Dieses Selbstbewusstsein, diese Selbstverständlichkeit sollte doch auch der Feminismus vertreten. Was ist denn das für ein Ansatz, dass eine Frau kein Vollweib mehr sein darf, um ernstgenommen zu werden? Wie feministisch ist es, sich wie ein Mann anzuziehen und kurze Haare zu tragen? Das ist doch eigentlich antifeministisch.\nWas trifft man für Männer in der Modebranche?\nIch habe nur wenige Freunde, die dort arbeiten. Die typischen \_“Fashion People\_” sind nichts für mich. Diesen Partys, wo mich die Musik irrsinnig ankotzt, und dieser Champagner-Schicki-Micki, dem kann ich halt nichts abgewinnen und deshalb bin ich in dieser Szene gar nicht drin.\nWer ist Xaver?\nJa. Und Ludwig, und Franz …\nAh, die Dirndln. Ich mag Artikelnummern nicht, weil ich mit Zahlen für meine Kleider nichts anfangen kann. Unsere Kollektion hat große Einflüsse von englischer Jagdmode, Dandymode und Gentleman-Style. Und da haben wir Namen wie Stuart und Charles genommen, und die Dirndln haben wir dann auf Österreichische Namen umgeschrieben.\nAlso stehen keine Personen hinter den Namen?\nNein, so viele Männer, wie die Kollektion Teile hat, hatte nicht einmal ich.\nWie verführen Sie Männer? Mit Prominenz, mit SchÖnheit?\nNein. Gar nicht. Ich schaue mich selten verführerisch im Spiegel an. Dann schaut man meistens blÖd drein. Aber angeblich hab ich einen argen Blick.\nUnd das Selbstbewusstsein. Obwohl das wohl auch viele abgeschreckt hat. In meiner vergangenen Karriere als Single.\nSie haben Läden in Graz, Wien und Berlin. Welcher Shop funktioniert am besten?\nBerlin kann ich noch gar nicht beurteilen, da sind wir erst seit zwei Monaten. Graz und Wien gehen eigentlich ähnlich gut. Graz sogar noch ein bisschen besser, weil wir hier einfach ein großes Geschäft haben und schon etabliert sind.\nUnd wahrscheinlich ist es in Berlin auch schwieriger, eine Tracht zu verkaufen, als hier?\nWo sehen Sie denn hier eine Tracht?\nSie haben gerade keine an, aber Trachten sind doch das, wofür Sie medial bekannt sind.\nJa, und das ist vollkommen falsch. Darüber rege ich mich bei den Medien am meisten auf. Weil solche Idioten denken, das muss ich hier wirklich so sagen, wenn ich eine Tracht mache, ist auch alles andere Tracht. Ich hab eine Modelinie, die retrolastig ist, und ich habe Dirndln. Und dazwischen gibt es eine tiefe Kluft. Wenn ich jetzt ein Kleid mache, mit einem Druck, der vielleicht auch in der Folklore vorkommt, ist das keine Tracht. Wenn das von Etro oder Prada kommt, schreibt jeder von \_“Folklore-Einflüssen\_”. Wenn es die Frau Hoschek aus der Steiermark macht, ist es Tracht. Das ist der grÖßte Bullshit, den ich je gehÖrt hab.\nVielleicht entsteht diese Meinung auch wegen des tätowierten steirischen Panthers auf Ihrem Unterarm.\nJa, vielleicht. Aber von guten Journalisten erwarte ich mir eine differenzierte Beobachtung. Kriegt man aber leider nicht, und in Österreich schon gar nicht.\nSie hassen es, auf Tracht reduziert zu werden.\nMich stÖrt es, wenn eine Kundin ins Geschäft kommt und sich ein Fifties-Kleid ansieht und dann sagt: \_“Mei super, das kann ich für eine Trachtenhochzeit anziehen.\_” Dann muss ich mir aufs Hirn greifen und \_“Oh mein Gott\_” denken. Wie habe ich das verdient?\nWie erklären Sie sich diese mediale Sehnsucht nach jemandem, der modisch für Heimat steht?\nEs ist keine Sehnsucht, das ist Faulheit. Viele Zeitungen, vor allem die Massenblätter, haben oft nur wenig Platz. Da wollen sie was Griffiges schreiben, das super klingt. Dabei bin ich einfach an Folklore interessiert. Auch an indischer, peruanischer oder bulgarischer Tracht.\nHeimat ist das, was mich zu dem gemacht hat, was ich bin. Meine Wurzeln sozusagen.\nWann bekommen Sie Fernweh?\nDas würde ich gerne wissen. Aber so weit ist es noch nie gekommen, weil ich schon davor wieder weg war.\nHeimweh? Kennen Sie das?\nIch bin nie lang irgendwo. Das einzige, was ich hab, ist Zuhauseweh. Ich bin einfach zu viel unterwegs. Ich bin oft in Wien, in Graz, in Berlin und in letzter Zeit auch in Kärnten. Es ist überall schÖn, aber ich hab meinen Arsch so zwischen vier Stühlen. Und das macht mich am meisten fertig. Du packst den Koffer für vier, fünf Tage, bleibst dann vielleicht sechs oder sieben. Dann hast du oft zu wenig Gewand mit. Das nervt mich natürlich besonders. Ich komm nie zur Ruhe.\nFrau Hoschek, vielen Dank für das Gespräch.\nAlle Fazitgespräche im Überblick und zum Download oder als Volltexte.


Beitrag für Grüne München: Digitalisierung – Chance für Gründer*innen - Udo Philipp. Wirtschaft verpflichtet.\nvon Udo Philipp | 9. Juni 2016 | Dynamische Wirtschaft | 0 Kommentare\nHeidi Schiller, Sprecherin des KV München von Bündnis 90/Die Grünen, und ich haben zu diesem Thema in GRETA, dem Stadtrundbrief der Münchner Grünen einen Beitrag veröffentlicht.\nDigitalisierung – Chance für Gründer*innen\nGarage statt Fabrik, Kreativität statt Kapital: Wer heute ein Unternehmen gründen möchte, kann das schon mit Laptop und Internetzugang. Taugt meine Geschäftsidee? Ein paar Stunden in Internetforen, auf Crowdfunding-Plattformen oder gezielte Social Media Abfragen geben schnell eine erste Orientierung. Google & Co. helfen bei der Marktanalyse, Online-Werbung gibt’s auch fürs kleine Budget. Und so manch findige Gründung stößt den vermeintlichen Marktriesen vom Thron.\nAber auch in der digitalen Welt geht es nicht ganz ohne Geld. Bankkredite sind für junge Unternehmen immer noch eine Hürde, Venture Capital Fonds sind rar in Deutschland. Während in Ländern wie Israel, Schweden oder den USA ein Vielfaches an Venture Capital in ein Vielfaches an jungen Unternehmen investiert, werden in Deutschland family&friends als wichtigste Finanzierungsquelle angegeben.\nFühren wir eine Luxusdebatte – Deutschland geht’s doch gut?! Oder sind wir dabei, den Anschluss zu verpassen? Wir können es uns nicht leisten, dass neue erfolgreiche Unternehmen nur in anderen Ländern gegründet werden und z.B. die Automobilindustrie von morgen in Kalifornien zu Hause ist. Und wir dürfen auch nicht um die Dinosaurier des 20. Jahrhunderts Schutzzäune ziehen. Sonst bekommen wir auch in 50 Jahren noch unseren Strom aus den Kohlekraftwerken von EON und nicht von jungen Energiegenossenschaften.\nUnd wir wollen nicht in einer verkrusteten Gesellschaft leben. Bei uns wird Vermögen über Generationen vererbt und konzentriert sich in Familiendynastien. Das unterscheidet Deutschland von anderen Industrienationen: Bill Gates, Steve Jobs und Mark Zuckerberg haben ihre Milliarden selbst erarbeitet. Junge Unternehmer wirken entscheidend daran mit, die Ungleichheit von Vermögen auszuhebeln – hier sind wir trauriger Spitzenreiter: Dem reichsten Prozent der Bevölkerung in Deutschland gehören ein Drittel aller Vermögen und dem reichsten Promille noch unfassbare 22%.\nWir wollen daher die Rahmenbedingungen für Gründer*innen in Deutschland verbessern. Dazu gehört ein deutlich besseres Angebot an Venture Capital. Das ist einer der Gründe für die von uns geplante Reform der Riesterrente. Momentan versauert unsere private Altersvorsorge in teuren Lebensversicherungen. Wir wollen als Alternative dazu einen kostengünstigen Bürgerfonds ins Leben rufen, der auch in unternehmerisches Eigenkapital investieren kann.\nWir sollten auch die Chancen der Digitalisierung für die Finanzierung von Gründer*innen nutzen. Insbesondere für die lokale Wirtschaft sind crowd-funding Plattformen hoch interessant, stecken aber noch in den Kinderschuhen. Das Potenzial für Produktentwicklungen, Markttests etc. durch die zukünftigen Kunden wird gerade erst entdeckt.\nWir müssen aber auch Regulierung grundsätzlich entschlacken: Meist extrem komplex und nur mit viel juristischer Beratung überhaupt zu verstehen, ersticken kleine Unternehmen im Regulierungsdschungel und neue Unternehmen können gar nicht erst gegründet werden. Wir wollen daher einfache aber harte Regeln, die auch große Unternehmen einhalten müssen und die kleine und junge Unternehmen leben lassen.\nNoch ein Wort zur Gründungskultur in Deutschland. Heute gilt es als großer Makel, wenn man sich selbständig macht und scheitert. Das müssen wir ändern. Denn zu gründen heißt auch, den Mut zum Scheitern zu haben. Wir müssen schon in der Schule anfangen, unseren Kindern beizubringen, dass Mut zum Ausprobieren eine Qualität ist, und Fehler eine Chance, aus ihnen zu lernen. Lasst uns diese Einstellung auf twitter & Co. in die digitale Welt tragen, für mehr mutige Gründungen bei uns!


Immobilienkaufmann Jobs in Berlin – Berlin.de\nDie Immobilienbranche in Berlin boomt. Entsprechend gefragt sind Immobilienkaufleute, um den Verkauf von Immobilien abzuwickeln, sie zu bewirtschaften und zu verwalten. Dabei geht es nicht nur um Wohnungen und Häuser, sondern auch um Bürogebäude, Gewerbeimmobilien und Grundstücke.\nArbeit als Immobilienkaufmann / Immobilienkauffrau\nAusgebildete Immobilienkaufmänner und -frauen sind für Wohnungsunternehmen, Immobilien- und. Hausverwaltungen tätig. Auch Projektentwickler, Bauträger, Wohnungsunternehmen und Immobilienfonds bieten Jobs an.\nDie Arbeit im Büro und im Außendienst ist abwechslungsreich. Immobilienkaufleute übernehmen die Kommunikation mit Mietern, Eigentümern und Handwerkern. Sie erstellen Jahresabrechnungen und Betriebskostenabrechnungen, bearbeiten Mietverträge und Kündigungsschreiben, führen Wohnungsbesichtigungen und Wohnungsübergaben durch, leiten Eigentümerversammlungen, holen Angebote bei Dienstleistern ein und sprechen mit Versicherungen und Behörden. Voraussetzung für den Job ist fast immer eine abgeschlossene Berufsausbildung zum Immobilienkaufmann bzw. zur Immobilienkauffrau.\nJob als Immobilienkaufmann / Immobilienkauffrau: Ausbildung und Gehalt\nBerufsbezeichnungen: Immobilienkaufmann, Immobilienkauffrau, Immobilienfachwirt, Kaufmann / Kauffrau in der Grundstücks- und Wohnungswirtschaft\nGehalt: 31.000 bis 42.000 Euro\nBranchen: Immobilienwirtschaft, Gebäudewirtschaft, Versicherungen, Verwaltung\nAktualisierung: Dienstag, 28. Januar 2020 16:11 Uhr


[Ligaebene 4 Season 11] Terminabsprache Tag 1-9 - Seite 6 - Writing Bull - Community\n[Ligaebene 4 Season 11] Terminabsprache Tag 1-9\nRe: [Ligaebene 4 Season 11] Terminabsprache Tag 1-9\nBeitrag von Perseus Naxos » 14. April 2019, 15:34\nde facto kann ich auch an allen Terminen die du vorgeschlagen hast. Deshalb würde ich vorschlagen erstmal den Dienstag um 20 Uhr zu nehmen, wenn dann noch nicht umgeschaltet sein sollte den Mittwoch und sollten alle Stränge reißen und es an dem Abend aus Grund xyz nicht gehen hätten wir dann noch den Donnerstag als Puffer.\nDann würd ich mal sagen, hoffentlich bis Dienstag!\nBeitrag von Gobbinger » 15. April 2019, 16:37\nda kommenden Spieltag ja deine Echsen auf meine Orkse treffen wollte ich schon mal horchen wann du Zeit hast. Biete dir DO, Fr und Di ab ca 18 Uhr. PM hab ich dir natürlich entsprechend geschickt. Freue mich auf das Spiel und hoffe das es im Anschluss entsprechend Fischsuppe in der Kantine gibt..\nIn diesem Sinne man spielt sich,\nBeitrag von Xris Larusco » 16. April 2019, 09:52\nDie Nurgle Bots 2-0 platt gemacht und dabei nen Rotter mit Klaue gekillt^^\nNächste Woche darf ich gegen die KI-Goblins...\nMuss ich bei den Spielen gegen die KI noch i-was machen? außer natürlich auf schwer zu spielen, welches bei mir Standard-Einstellung sind. -.-*\nBeitrag von InStrategist » 16. April 2019, 12:39\nNein, da musst du nichts weiteres mehr machen.\nBeitrag von Diebfaenger » 16. April 2019, 18:24\n14. April 2019, 15:34\nEs ist umgestellt! Also sehen wir uns heute um 20:00 Uhr auf dem Spielfeld.\nBeitrag von Masurk » 17. April 2019, 09:59\nCLAW AV-BREAKING NEWS\nDas siebte Spiel gegen BrotherDeath der CLAW Zeitung findet Donnerstag statt.\nZeit steht noch nicht fest (Wahrscheinlich 18 Uhr Startzeit).\nEs wird aber eine Live Übertragung dieses Mal geben.\nBeitrag von Gobbinger » 18. April 2019, 01:10\nDas Spiel zwischen Marv seinen Echsen und meinen Orksen findet dann auch am Donnerstag 18 Uhr statt.\nNatürlich gibt es das Ganze wie immer live auf Twitch geben.\nBeitrag von InStrategist » 22. April 2019, 21:57\nDie 4A und 4B wurden auf den achten Spieltag geschaltet.\nBeitrag von Gobbinger » 23. April 2019, 01:28\nLarusco und meiner einer werden voraussichtlich am Do gegen 18 Uhr unser Match austragen.. natürlich wie immer live..\nRegistriert: 22. Januar 2019, 18:55\nBeitrag von Tobier » 23. April 2019, 13:18\nHeute abend gegen 18 uhr spielen wir


Es knistert heftig im Beet – dein superknackiges Gemüse für kalte Stunden | BRIGITTE.de\nEs knistert heftig im Beet – dein superknackiges Gemüse für kalte Stunden\nGewinnspiel Es knistert heftig im Beet – dein superknackiges Gemüse für kalte Stunden\nMit dem Buch „Das sensationelle Winterhochbeet“ wandern künftig auch im Winter frische Kräuter, knackige Radieschen und herrlich aromatische Salate direkt vom Hochbeet auf deinen Teller.\nEingekuschelt vor dem Kamin sitzen, die Schneeflocken beim Tanzen beobachten und deinem Hochbeetgemüse beim Wachsen zusehen. Klingt wie ein Märchen? Ist es aber nicht. Mit dem Buch „Das sensationelle Winterhochbeet“ liegt dein heißgeliebter Minigarten in den kalten Monaten nicht länger brach. Denn: Es gibt jede Menge coole Kräuter und Gemüse, die Minusgraden trotzen und es sich auch im Winter in deinem Hochbeet gemütlich machen möchten.\nWintergemüse = Kohl. Oder? Stimmt: Die winterharten Köpfe zählen zu den bekanntesten Frostgemüsen und Vitaminlieferanten – und dürfen auch in unseren Beeten nicht fehlen. Aber lass dir sagen: Da geht noch viel mehr! Karotten, Radieschen, Mangold, Pak Choi, Lauch … sie alle sprießen liebend gern bei Kälte und Schnee und werden dich mit ihrem winterlich-zarten Geschmack und ihrer Vitaminpower so richtig umhauen.\nUnd dafür braucht es gar nicht viel. Autorin und Hochbeet-Grande Dame Doris Kampas verrät dir alles rund um Anbau und Pflege – damit du auch in der kalten Jahreszeit frisches Gemüse ernten und genießen kannst: Wann ist der richtige Zeitpunkt, um dein Winterhochbeet zu bepflanzen? Steht dein Hochbeet am richtigen Platz, damit dein Gemüse nicht frieren muss und trotz der kalten, dunklen Jahreszeit ausreichend mit Licht versorgt wird? Wie viel Frost verträgt dein Gemüse und wie kannst du es am besten davor schützen? Entdecke außerdem die praktischen Lückenfüller: Was kann vor dem Wintergemüse im Beet angesetzt werden? Versprochen – dieses Buch begleitet dich auf dem Weg zum ultimativen Wintergenuss!\nUnd damit noch nicht genug: Neben allen wichtigen Infos zu Bepflanzung, Pflege und Ernte findest du darin 7 Themenbeet-Ideen. Freu dich auf das „Warme-Suppen-Hochbeet“, das „Da-haben-wir-den-(Winter-)Salat-Hochbeet“ oder auf bombastisch grüne Kräuter, die jeden grauen Tag aufpeppen. „Das sensationelle Winterhochbeet“ bringt Schwung in deine Holzkiste! Also: Haube auf, Stiefel an und raus in den Schnee – dein Gemüse wartet schon auf dich!\nNähere Infos findest du unter: www.loewenzahn.at/produkt/2674/das-sensationelle-winterhochbeet/\nHier geht’s zum Spiegel-Besteller-Vorgänger „Das unglaubliche Hochbeet“: www.loewenzahn.at/produkt/2654/das-unglaubliche-hochbeet/\nMach mit und gewinne 1 von 5 Exemplaren von „Das sensationelle Winterhochbeet“. Der Löwenzahn Verlag und Brigitte be green! wünschen dir viel Glück!\nEinsendeschluss ist der 9. Dezember 2020.\nAnbieter: Löwenzahn Verlag in der Studienverlags GmbH, Innsbruck\nNeu in Nachhaltigkeit\nOhne schlechtes Gewissen So kannst du nachhaltig reisen\n#packenwirsan Die grünen Wochen bei BRIGITTE\nKlimaangst Was du gegen Eco Anxiety tun kannst\nMüll vermeiden 5 Tipps für weniger Abfall im Alltag\n"Be Green"-Podcast „Mehl als Shampoo? Ernsthaft, jetzt?!“


Kampf gegen Hundesteuer\nFast 40 Prozent mehr müssen Hundebesitzer für ihre Lieblinge zahlen. Der Tierschutzverein ruft zum Protest auf.\nWillich. Der Willicher Tierschutzverein macht mobil gegen die Erhöhung der Hundesteuer. Unter der Überschrift „Willich sagt Nein“ wird auf der Homepage des Vereins dazu aufgerufen, gegen die am 11. Januar verschickten Steuerbescheide Widerspruch einzulegen. Auch eine Unterschriftenliste zum Herunterladen wird mitgeliefert.\nDer Stadtrat hatte im Dezember die von Kämmerer Willy Kerbusch vorgeschlagene Erhöhung abgesegnet. Die fällt ganz schön happig aus. So muss der Besitzer eines Hundes nun 120 statt bisher 86 Euro zahlen. Für zwei Hunde sind je 150 statt bisher 100 Euro fällig.\n„Das ist Steuerwillkür ohne direkten Bezug zu einem Nutzen“, sagt dazu der Willicher Ralph Mayer, selbst Besitzer eines Mischlingshundes. Auch müsse man bedenken, dass Hunde oft die einzigen sozialen Kontakte älterer Menschen darstellten. „Wenn diese auch noch von einer knappen Rente leben, trifft sie diese Erhöhung gewaltig.“ Was Ralph Meyer zusätzlich ärgert: „Auf meine Frage bei der Stadt Willich nach einem eventuellen Fehler in der Berechnung habe ich keine Antwort erhalten.“\nDie wird vermutlich in den kommenden Tagen schriftlich erfolgen. Denn nachdem schon rund 100 mündliche und schriftliche Beschwerden eingegangen waren, hat sich die Stadtverwaltung dazu entschlossen, einen Info-Brief zu verschicken.\nWas drin steht, erläutert Kämmerer Willy Kerbusch, der in den vergangenen Tagen „schon jede Menge persönlicher Gespräche“ mit Betroffenen geführt habe. So gebe die Stadt kostenlos Tüten für die Hundehäufchen aus und habe auch Stationen dazu an verschiedenen Stellen im Stadtgebiet eingerichtet. „Eine davon kostet 500 bis 700 Euro im Jahr“, so Kerbusch auf Anfrage. Gerade die „Tretminen“ seien für viele Bürger ein großes Ärgernis.\nKerbusch erinnert auch daran, dass die Stadt nun die Verkehrssicherungspflicht für die Hundespielwiese an der Moltkestraße übernehmen werde. Der Tierschutzverein hatte sich dazu nicht in der Lage gesehen, weshalb die Fläche nicht genutzt wurde. „Das wird sich in enger Zusammenarbeit mit dem Tierschutzverein nun ändern“, sagt Kerbusch.\nZum Hinweis von Ralph Mayer auf die schwierige Situation älterer Menschen mit Hund entgegnet der Kämmerer: „Dafür gibt es Befreiungs- und Absenkungsmöglichkeiten.“ Man zahle dann nur noch 30 Euro im Jahr.\nIm Übrigen sei er der Meinung, dass sich die Hundebesitzer „angemessen“ an den Kosten, die durch sie entstünden, beteiligen könnten. Als Beispiele nennt Kerbusch Straßenreinigung und Abfallentsorgung. Und nicht zuletzt müsse der Bürger angesichts der Finanznöte der Stadt auch an vielen anderen Stellen mehr zahlen, so zum Beispiel bei der Offenen Ganztagsgrundschule.\nHundebesitzer wie Ralph Mayer setzen dagegen auf den Europäischen Gerichtshof für Menschenrechte. Dort hat ein Anwalt aus Niedersachsen generell gegen die Hundesteuer geklagt. Die sei „unsozial“ und eine „reine Luxussteuer“. Der Willicher Tierschutzverein hat deshalb den Hundehaltern empfohlen, die Steuer bis zur richterlichen Entscheidung nur unter Vorbehalt zu zahlen.\nStadtplanung: Fragen zur Alleeschule\nHeimatverein Vorst: Zum Geburtstag gibt’s ein Frühlingsfest\nWestbahnhof St. Tönis: Mit dem Zug schnell in den Wald\nWinterdienst: Bürger müssen Wege räumen\nMini-Wohngebiet hinter dem Wall geplant\nGestohlener Lkw-Auflieger in Süchteln gefunden\nTönisvorster dealte für seine Rente\nSauerkraut — alles andere als Kappes\nDeutschland: Cool und sauber


Wer war schon X-MEN 3 anschauen? - Plauderecke - RCLine Forum\n» Wer war schon X-MEN 3 anschauen?\nMontag, 29. Mai 2006, 14:15\nWer war schon X-MEN 3 anschauen?\nwer hat schon X-MEN 3 im Kino gesehen? Ich wurde gut unterhalten und es war sehr kurzweilig. Alcatraz und das Festland mit der Golden Gate Bridge zu verbinden ... das ist schon sehenswert\nDiesmal bin ich bis zum absoluten Schluß im Kino sitzengeblieben und tatsächlich wurde nach dem minutenlangen Abspann noch eine sehr aufschlußreiche Szene gezeigt ... das haben sicher nicht sehr viele gesehen (in unserem ausverkauften Kino waren es gerade mal 5 Leute).\nRE: Wer war schon X-MEN 3 anschauen?\nHallo Markus, ich war schon am überlegen ob ich den reingehen soll. Kannte den 2.teil noch nicht und hab ihn letztens im Tv gesehen. War irgendwie überhaupt nicht der bringer. Ist der 3te besser?\nMontag, 29. Mai 2006, 18:13\nNaja, Teil 2 war besser.\nNerfig finde ich nur das Ende. War da wirklich Schluss wo er versuchte den Stein zu bewegen oder...?\nMontag, 29. Mai 2006, 18:40\nalso, wer den 2. Teil nicht mag, für den ist das sicher nichts\nAlso, er bewegt den Stein ja, d.h. die Kräfte kommen zurück (gut für eine reaktivierte Mystique in Teil 4). Und wie gesagt, nach dem Abspann ist noch eine Szene zu sehen ... ich sage nur: Der Professor lebt\nMontag, 29. Mai 2006, 18:48\nNeiiinnn, jetzt hast du noch zu viel verraten bezgl. Professor\nMontag, 29. Mai 2006, 23:31\nTeil 2 habe ich mir letztens im Fernsehen angeschaut und nach dem faden ersten Teil war ich nun wieder guter Dinge denn Teil 2 war klasse. Doch alles was Teil 2 gut macht wurde in Teil 3 gerade zu vernichtet: Es wird keine klassische Bedrohung durch neue Figuren oder Zusammenhänge aufgebaut, wie etwa "Stryker" und "Jason" aus Teil 2. Wichtige, faszinierende Figuren wie "Scott", "Mystic" oder "Charles Xavier" finden ein unerwartetes und unpassendes Ende. Logikfehler und unnachvollziehbare Verhaltensweisen der Figuren sind zu erkennen. Erwartungen werden nicht erfüllt. Der Höhepunkt, eigentlich der ganze Film, wirkt zu künstlich.\nDass jetzt auch noch, wie ich grad erfahren musste, Szenen nach dem Abspann gezeigt wurden verärgert mich. Sowas erwartet man gerne bei Commedies oder Thrillern aber nicht bei SciFi-Action ala X-Men. Und dass in diesen Szenen auch noch der Inhalt des Films revidiert wird ist für mich ein Verbrechen. Will jetzt wieder jemand sich mit einem schlechten Drehbuch die Möglichkeit offen halten, diese Trilogie durch einen weiteren Teil aufzulösen? Mit sowas hab' ich sehr schlecht Erfahrungen gemacht... Ich hielt das "Ende" für recht gelungen, "Erique/Magneto" entdeckt ein vorsichtiges Überbleibsel seiner Mächte. Das wäre genug gewesen und ich könnte mir dann selber ausmalen, dass er vielleicht doch nicht sein Dasein als Mutant ganz aufgeben muss. Ein schönenes Ende aber jetzt muss ich mir ja scheinbar Sorgen machen, dass doch ein weiterer Teil folgen wird, der dies wierderum revidiert und alles vielleicht noch schlimmer macht. Schade.\n*@§! Wieder zu lang geworden, 'Tschuldigung.\nDienstag, 30. Mai 2006, 07:45\nich kann Deine Kritik durchaus nachvollziehen. An Teil 2 kommt der Film nicht ganz dran.\nTrotzdem ist es immer wieder cool, wenn Wolferine so richtig in Fahrt kommt\nDienstag, 30. Mai 2006, 08:33\nDanke Markus, dann geh ich lieber in sakrileg, soll aber auch nicht so toll sein?\nDienstag, 30. Mai 2006, 09:29\nAlso ich fand Sakrileg gut...\nHeute gehts in Mi:3, mal schaun, wie der so ist


Bis 2025: Allianz will Kundenmilliarden klimafreundlicher anlegen\n14. Januar 2021 um 07:20 Uhr\nBis 2025 : Allianz will Kundenmilliarden klimafreundlicher anlegen\nDer Versicherungskonzern „Allianz will seine Kundenmilliarden bis 2025 klimafreundlicher anlegen. Foto: Andreas Gebert/dpa\nMünchen Versicherungen und Pensionsfonds zählen zu den größten Kapitalanlegern der Welt. Selbst unter Druck von Umweltschützern, will die Branche ihre Marktmacht nützen, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren.\nDer Versicherungskonzern Allianz setzt sich für die klimaneutrale Umschichtung seiner 800 Milliarden Euro Kapitalanlagen ein neues Zwischenziel. Bis 2025 sollen die Treibhausgasemissionen um ein Viertel sinken, kündigte Allianz-Investmentvorstand Günther Thallinger am Donnerstag an.\nDas neue Ziel gehört zu den Vorhaben der „Net Zero Asset Owner Alliance“, einem Zusammenschluss von mittlerweile 33 großen internationalen Kapitalanlegern, die zusammen 5 Billionen Euro verwalten. An der Initiative beteiligt sind unter anderem auch die Munich Re und die Schweizer Versicherer Zurich und Swiss Re. Die Finanzbranche wird seit Jahren von Umweltinitiativen weltweit unter Druck gesetzt, ihre Marktmacht für den Klimaschutz einzusetzen.\nZu den Plänen der Allianz sagte Thallinger: „Das gilt zunächst für bestimmte Assetklassen: gelistete Aktien und Unternehmensanleihen. Auch das Immobilienportfolio wird bis 2025 auf einen 1,5-Grad-Pfad gebracht.“ Das bezieht sich auf das Ziel des Pariser Klimaabkommens, die Erderwärmung bis 2050 auf 1,5 Grad zu begrenzen. „Weitere Assetklassen sind in Vorbereitung. Schrittweise werden wir so unsere gesamten 800 Milliarden Euro Kapitalanlagen aus dem Versicherungsgeschäft abdecken.“\nUm den weltweiten Treibhausgas-Ausstoß zu reduzieren, wollen die Finanzfirmen ihren Einfluss auf die Unternehmen nutzen, deren Papiere sie halten. „Mit dieser Selbstverpflichtung haben wir die Glaubwürdigkeit, auf die Unternehmen zugehen zu können, um mit diesen über eine Reduktion ihrer Emissionen zu diskutieren“, sagte Thallinger.\nDer Ertrag soll nicht leiden: „Wir glauben, dass es das Risiko-Rendite-Profil klar verbessert, wenn man das Thema Nachhaltigkeit bei den Investmententscheidungen so umfänglich wie möglich berücksichtigt“, sagte Thallinger.\nWeniger Landwirtschaftsbetriebe : Die Zahl der Ökohöfe in NRW nimmt zu\nKostenpflichtiger Inhalt: Digitaler Euro : Viele Fragen sind noch ungeklärt\nIn Düsseldorf : Auch Wassersportmesse Boot 2021 wegen Corona abgesagt\n0,7 Prozent mehr : Exporte im November leicht gestiegen\nBilanz von Immobilien-Imperium : Corona-Krise lässt Umsatz von Trumps Unternehmen einbrechen\nBörse in Frankfurt : 14.000-Punkte-Marke bleibt Hürde für den Dax\nKostenpflichtiger Inhalt: Industrie in der Aachener Region : Vom Scheitern der „Nadelbarone“\nPrognose : NRW-Wirtschaft wächst schwächer als bisher angenommen\nWegen Corona : Start-ups in NRW erhielten 2020 weniger Geld von Investoren\nAuch nach Corona : DHL rechnet mit weiter steigenden Paketmengen\nKostenpflichtiger Inhalt: IHK-Konjunkturumfrage : „Lage nicht so schlecht wie befürchtet“\nIhre Meinung ist gefragt : Händlerkritik an Verkaufsbeschränkung nachvollziehbar?\nCorona-Krise : Im Modehandel rollt die Insolvenzwelle\nArbeitgeber empört : Streit um Tariferhöhung in Sicherheitsbranche\nKostenpflichtiger Inhalt: Mitarbeiter müssen weiter zittern : Entscheidung über Real steht weiter aus


Um sicher an den Dienst- oder Einsatzort zu kommen, ist es notwendig, eine gewisse Praxis im Umgang mit unseren Einsatzfahrzeugen zu haben.\nWir decken mit unserem derzeitigen Fuhrpark eine relativ große Spanne ab: vom normalen PKW, über Kleinbusse und Sprinter bis zum 7,5t-LKW ist alles dabei. Da alle unsere Helferinnen und Helfer neben ihrem normalen Beruf als beispielsweise Steuerberater, Flugbegleiter, Schüler bzw. Student oder Mess- und Regeltechniker sich beim Roten Kreuz bei Diensten, Ausbildungen und Einsätzen ehrenamtlich einbringen, gehört es nicht unbedingt zur täglichen Routine derartige Fahrzeuge -insbesondere die großen- zu führen.\nEin Fahrkonzept für alle\nVor den genannten Hintergründen haben wir uns auf das folgende Konzept verständigt: Als Grundbaustein wird jeder Helfer mit entsprechender Fahrerlaubnis auf jedes einzelne der Ortsvereinsfahrzeuge in der theoretischen Bedienung eingewiesen. Darauf folgt unmittelbar eine etwa anderthalbstündige Fahrt durch unser Einsatzgebiet - insbesondere knifflige Stellen (beispielsweise die sehr enge Oppenheimer Altstadt) werden hierbei angefahren. Dies geschieht mit einem festgelegten, im Umgang mit dem jeweiligen Fahrzeug routinierten Helfer. Sollte eine zweite oder dritte Fahrt notwendig oder sinnvoll sein, wird auch diese unter Beteiligung eines entsprechenden Einweisers durchgeführt.\nErgänzend kommt dann ein zentrales jährliches Fahrtraining hinzu, welches vor allem im Umgang mit den häufig ungewohnten Abmessungen schulen soll. Mehrere Fahrübungen werden auf einem abgesperrten Platz mehrfach durchlaufen und sollen die Helfer sicherer machen. Die entsprechenden Übungen sind der Empfehlung "Sicherheit auf Einsatzfahrten" der Unfallkasse Baden-Württemberg entnommen und werden von den Helfern als Herausforderung gerne angenommen.\nNach einem theoretischen Teil über rechtliche Grundlagen und etwas Fahrphysik im vorangegangenen Ausbildungsabend folgte nun am 21. Oktober in diesem Jahr der praktische Übungsteil auf der Oppenheimer Fährstraße, die hierfür sehr gute Voraussetzungen bietet. Für den normalen Fahrzeugverkehr ist diese Straße gesperrt, sodass die Übungen ohne jedwede Gefährdung absolviert werden konnten. Aufgrund der Größe des Platzes war es darüber hinaus möglich, alle Fahrübungen parallel zu durchlaufen.\nAusweichen unter Stress\nDie teilnehmenden Helfer zeigten sich insbesondere von der Ausweichübung bei Tempo 50 beeindruckt, die gerade unter dem Stress einer Einsatzfahrt nicht allzu selten angewandt werden muss. Nachdem die Teilnehmer die Übungen als Fahrer oder auch Einweiser beim Rückwärtsfahren absolviert hatten, nutzte der Großteil die Gelegenheit, sich die Ausweichübung auch mal als liegender Patient im RTW zu vergegenwärtigen.\nUnsere derzeitige Unfallstatistik gibt uns mit diesem Konzept durchaus Recht. Unter den Teilnehmern können so offensichtlich die Sinne hinsichtlich des Umgangs mit unseren Fahrzeugen deutlich geschärft werden.\nLediglich ein Punkt wird für die kommenden Jahre Einzug in das Ausbildungskonzept halten: Das Fahrtraining soll künftig an zwei Terminen im Jahr angeboten werden, sodass mehr Helfer die Möglichkeit bekommen daran teilzunehmen. Und wem es so gut gefallen hat, dass er es zweimal mitmachen möchte, darf das natürlich auch gerne tun. :-)


dotSource ist Top-Partner und Aussteller auf der K5 Konferenz, dotSource GmbH, Pressemitteilung - PresseBox\nBoxId: 956195 – dotSource ist Top-Partner und Aussteller auf der K5 Konferenz\nPressemitteilung BoxID: 956195 (dotSource GmbH)\n(PresseBox) ( Jena, 14.05.19 )\nÜber dotSource: dotSource, das sind über 200 Digital Natives mit einer Mission: Kundenbeziehungen digital zu gestalten. Seit 2006 unterstützen wir Unternehmen bei der digitalen Transformation. Ob E-Commerce- und Content-Plattformen, Kundenbeziehungs- und Produktdatenmanagement oder Digitalmarketing und künstliche Intelligenz: Gemäß dem Anspruch »Digital Success right from the Start« entwickeln und realisieren wir skalierbare Digitalprodukte. Unserer Kompetenz vertrauen Unternehmen wie EMP, BayWa, Axel Springer, hagebau, C.H. Beck, Würth und Stabilo. Mehr unter www.dotSource.de.\nPressemitteilung dotSource ist Top-Partner und Aussteller auf der K5 Konferenz weiterempfehlen


Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. | www.abl-fahrzegankauf.de Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. | www.abl-fahrzegankauf.de\nSie sind hier:Startseite » Auto verkaufen » Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb.\nAuto verkaufen Stollberg / Erzgeb.\nWillkommen bei ABL – die erste Adresse für Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb.\nSie wollen den Wert Ihres Autos bewerten lassen bzw. Ihr Auto verkaufen in Stollberg / Erzgeb.? Es gibt für Sie keine Mühen, wenn Sie ein Auto verkaufen in Stollberg / Erzgeb.. Unser erfahrenes und professionelles Team hilft Ihnen, Ihr Auto zu guten Konditionen zu verkaufen. Schnell und unkompliziert profitieren Sie von dem Autoverkauf.\nBei Auto verkaufen in Stollberg / Erzgeb. spielt es keine Rolle, welches Modell von einem Pkw Sie besitzen oder welches Herstellungsjahr Ihr Pkw aufweist, einen Schaden hat bzw. verschiedenartige Extras verbaut sind. Wenn Sie ein schnelles Angebot bei Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. für Ihr Auto möchten, müssen die Informationen zu Ihrem Auto so exakt wie möglich sein.\nFür unser Team stellt sogar der Verkauf von Unfallfahrzeugen oder Sondermodellen gar kein Problem dar, wir überprüfen alle Autos ganz genau, welchen Schaden das Fahrzeug hat, ist dabei ganz egal. Auch ein Verkauf von Firmen- und Nutzfahrzeugen ist bei Auto verkaufen in Stollberg / Erzgeb. machbar.\nUnterziehen Sie uns einer Überprüfung. Erbitten Sie sofort Ihr persönliches Angebot von ABL an, ein Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. ist unsere Aufgabe.\nDas passiert natürlich ohne irgendwelche Unkosten, die man vielmals im Kleingedruckten liest. ABL bietet Ihnen auch eine ganz persönliches Gutachten an. Einfach einen Termin absprechen und ein Mitarbeiter wird sich zum vereinbarten Zeitpunkt mit Ihnen treffen.\nUnter der gebührenfreien Telefonnummer 0800 700 777 13 oder 0177 7 15 16 65 (Handy) erreichen Sie uns zu jedweder Zeit. Eine umfassende Beratung ist für uns selbstverständlich, wir haben für Anfragen immer ein offenes Ohr. Über unser Kontaktformular ist die Kontaktaufnahme ebenfalls machbar. Das ist ebenfalls ein einfacher Weg, die Angaben des zum Verkauf stehenden Fahrzeuges an uns zu übermitteln. Zur Vereinfachung der Bewertung Ihres Fahrzeuges, bieten wie Ihnen auch die Möglichkeit, hier direkt und leicht ein paar Bilder hochzuladen.\nUnsere Serviceleistungen werden auch Sie überzeugen: Über das Kontaktformular oder der Telefonnummer 0800 700 777 13 oder 0177 7 15 16 65 (Handy) ist eine Kontaktaufnahme zu Auto verkaufen in Stollberg / Erzgeb. rasch und leicht möglich. Unsere kompetenten Mitarbeiter beantworten alle Fragen gern. Wir erstellen nach vorheriger Terminabsprache auch kostenfreie Gutachten an Ort und Stelle. Zudem bieten wir den deutschlandweiten Abholservice.\nBeim gesamten Verkauftsprozess stehen wir Ihnen von ABL beim Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. zur Seite. Sie bekommen ein vollkommen unverbindliches und kostenfreies Angebot. Um die Prozedur brauchen Sie sich nicht zu kümmern, das erledigen wir für Sie. Ob es um eine Angebotsunterbreitung an Dritte bzw. die Abholung Ihres Wagens geht, ABL nimmt alles für Sie in die Hand.Bei ABL müssen Sie sich über eine Gewährleistung auch keinerlei Gedanken machen, hier können Sie Ihr Auto stets risikofrei veräußern. Über die Rufnummer 0800 700 777 13 oder 0177 7 15 16 65 (Handy) oder das Kontaktformular beantworten wir Ihnen gerne Fragen dazu.Wir kaufen folgendes an:\nDamit ein Auto bei Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. bewertet werden kann, sind genaue und detaillierte Angaben nötig, ein perfektes Gutachten kann nur mittels dieser Angaben erstellt werden. Damit ist auch garantiert, dass Sie einen Preis erhalten, der dem Richtpreis entspricht.\nUnwichtig welche Mängel oder Schäden Ihr Fahrzeug aufweist, unsere erfahrenen Mitarbeiter finden zu jedem Fahrzeug einen guten Preis und den geben wir Ihnen auch an.\nFür Privatpersonen besteht ebenso die Möglichkeit, sein Auto über eine Anzeige in einer Tages- bzw. Fachzeitschrift bzw. beim einem Fahrzeughändler in der Nähe zu verkaufen, des Öfteren hat man damit aber viel Ärger. Ruhiger ist da ein Verkauf über Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. für den Verkäufer.Im Netz, unter der Rubrik „Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb.“, bekommt man derzeit den meisten Zulauf. Seinen Gebrauchtwagen kann man hier auf diversen Ebenen verkaufen. Sei es durch Versteigerungen bzw. den direkten Verkauf.\nJedoch hat der Verkauf bei einer Auktion auch Nachteile, denn hier wird der gewünschte Preis für das Auto zumeist nicht erreicht, Kosten für das Einstellen des Angebotes und der Bilder senken den Erlös vom Verkauf weiter.\nLetztendlich erlangt man nicht den erhofften Profit. Wenn das Auto am Ende dann doch nicht verkauft wird, kann es sogar sein, dass man auf den Gebühren sitzen bleibt. Dann hat man nach all dem Aufwand noch das Problem, dass man statt Geld eingenommen zu haben, nur Geld ausgegeben hat. Bei allen aufgeführten Möglichkeiten kann man zwar seine Preisvorstellungen präzise angeben, ein zeitnaher und kurzfristiger Verkauf ist aber nicht garantiert.\nFür einen Verkauf eines Fahrzeuges gibt es viele Gründe, der Verkäufer kann sich aber niemals sicher sein, dass er den gewünschten Preis auch dafür erhält. Der Gewinn vom Verkauf des Autos ist allerdings meinst schon für andere Investitionen verplant.\nDie ganzen Kleinigkeiten, die ein Auto verkaufen in Stollberg / Erzgeb. mit sich bringt, kann zeit- und nervenintensiv sein. Als Laie kann man auch nicht sämtliche Mängel erkennen und läuft damit ständig Gefahr, sich mit Reklamationen und unzufriedenen Käufern herumärgern zu müssen. Damit verdienen Sie kein Geld und es schadet außerdem Ihren Ruf. Solche Probleme haben Sie bei ABL auf keinen Fall. Unser geschultes Team deckt die Mängel auf, eine Gewähr Ihrerseits ist nicht nötig.\nZahlreiche Verkäufer wissen gar nicht, dass Sie einen Unfallwagen haben, man ist per Gesetz jedoch dazu verpflichtet dies anzugeben, wenn Sie Ihr Auto verkaufen. Dadurch lässt sich der Wagen oft schwer oder gar nicht veräußern. Ein Unfallwagen verliert immer mehr an Wert, je länger es unbewegt bleibt.\nAbgemeldete und als fahruntüchtig deklarierte Autos dürfen nach dem deutschen Gesetzgeber nicht auf öffentlichen Straßen stehen. Das heißt Sie müssen sich einen kostenintensiven Lagerplatz suchen. Wenn Sie Ihr Auto verkaufen Stollberg / Erzgeb. können Sie sich diese Kosten sparen, denn ABL übernimmt den Verkauf Ihres Autos direkt und ohne lästige Verwaltung.\nGerade wenn man einen Young- oder Oldtimer verkaufen möchte, können sich einem ungeahnte Schwierigkeiten in den Weg stellen. Für den Laien: Youngtimer sind Fahrzeuges die ein Lebensalter von 20 Jahren aufweisen. Als Oldtimer werden Fahrzeuges bezeichnet, die vor 30 Jahren hergestellt worden sind. Falls man kein passionierter Young- und Oldtimer-Fan ist kann man schnell den Überblick verlieren über die spezifischen Angaben dieser Autos.\n← Autoankauf Berching\nAutoankauf Havelberg →


Umfrage: Wichsgewohnheiten in langer Ehe | Einsames Vergnügen - Wixen und Sex\nUmfragen Wichsgewohnheiten in langer Ehe\nvon herberto am 25.03.2017, 18:13:27\nIch bin über 25 Jahre verheiratet und der Ehesex ist mit den Jahren weniger geworden. Ohne auch mal selbst Hand anzulegen geht es einfach nicht. Wie sieht es bei euch aus, wie ist das Verhältnis zwischen Sex mit dem Ehepartner und dem Wichsen?\nDiese Umfrage ist nur für diese Mitglieder gedacht: Mann, Frau, Paar, gemischte Gruppe, Männergruppe, Frauengruppe\nIch wichse täglich und habe nur selten Sex (1-2 mal im Monat). (312, 30.7%)\nIch habe immer noch häufig Sex, aber wichse auch fast täglich. (146, 14.4%)\nBei mir hält sich das die Waage, Hauptsache es ist fast täglich. (55, 5.4%)\nZwei, dreimal die Woche reicht mir, wobei einmal Sex dabei ist. (69, 6.8%)\nGerne würde ich mehr Sex haben, Wichsen ist nur Ersatzbefriedigung. (226, 22.2%)\nSex mache ich nur noch aus "Gewohnheit", wichsen macht mir mehr Spass. (127, 12.5%)\nEs kommt wie es kommt, Hauptsache es kommt. (153, 15.1%)\nkeine der obigen Antworten (117, 11.5%)\nInsgesamt 1016 Antworten.\nReinerMi am 06.03.2018, 21:54:49\nnach langer Ehe dauert der Orgasmus bei meiner Frau sehr lange, meist wichst sie mich und ich ficke dann tief in ihre enge Möse ab, wichse sonst noch öfter in der Woche.\nerwinhuber am 02.03.2018, 10:42:41\nTäglich wichsen, fast täglich ficken wir...ist ja beides soo geil.\nScatspencer am 02.03.2018, 10:25:56\ndurch mein fetisch wixxe ich fast nur noch\nConan-Bi40 am 08.10.2017, 07:31:16\nTrotz Ehe hab ich immer gewichst, ja der Sex läßt nach, die Frau will nicht mehr so oft. Heute bin ich lange single und muß sagen das wichsen wesentlich schöner ist als schlechten Sex den die meisten Frauen bieten!\nbongo2 am 26.09.2017, 15:41:44\nIch wichse auch sehr oft und auch oft im Auto auf Parkplätzen, aber mir ist kein Parkplatz im Raum Ulm bekannt die als solche Treffpunkte bekannt sind, leider\nWie findet man sole Plätze???\nRebell am 23.09.2017, 18:02:39\nIch war 30 Jahre verheiratet, während den letzten 15 Jahren bestand unser Sexualleben vor allem aus gegenseitigesm Wichsen. Jeder geilte den Partner mit dirtytalk auf, wir wixten gemeinsam und beobachteten uns. Die geilen Geschichten haben wir jeweils noch ausgeschmückt und scharf kommentiert..\nIch empfand diese Art und Weise von Sexualität mehr als nur befriedigend, habe es sehr genossen, etliche Stories sin noch heute im Kopfkino als Wichsvorlagen gespeichert.\n(gelöschter User) am 02.09.2017, 17:13:45\nIch habe schon immer, auch in der Ehe, zusätzlich gewichst.....\nEs ist ja eine andere Art von Sex.....\n...und heute mache ich es im PK :)\npatric91 am 19.07.2017, 20:50:22\nNylonfreund3107 am 07.07.2017, 23:38:52\nbrauche das wie die luft zum atmen am liebsten mehrmals am tag\nTeddyBalu am 04.07.2017, 18:23:27\nAch Gott, wir ficken, aber trotzdem wichse ich sehr gern. Wenn sie ins Schlafzimmer kommt und ich hab dann die Hand am Schwanz macht sie oft weiter. Bis ich dann komme.\nWichskumpel61 am 29.05.2017, 14:10:02\nAls kleiner junge habe ich mit 4 Jahren angefangen zu wichsen. Seit nunmehr 53 Jahren kann ich nicht davon lassen. Egal wie meine Fickfrequenzen auch immer waren. Wichsen kann ich immer. Auch vor und nach dem Ficken, wenn das Kopfkino läuft schmeiße ich die Sperma - schleuder an. So ein schönes Hobby. Leider nur sehr zeitaufwändig. Mit Gleichgesinnten macht es noch mehr Spaß.\noscar70 am 17.05.2017, 22:10:12\nbin seit 16 jahren verheiratet, und seit einem jahr haben wir keinen vaginalverkehr mehr. so ein mal in der woche wichst mich meine frau, wenn ich morgens aus der dusche komme, und dann splitter faser nackt vor ihr stehe, während sie bereits angezogen ist. ansonsten jeden tag selfmade.\npaulkjo am 13.04.2017, 21:15:29\nHab seit 12 jahren eine fickfreundin und ficken bei jeder gelegenheit aber moegen es auch und bein gegenseitigen wichsen zuzusehen .Ich wichse troz reichlich sex taeglich auch mehrmals, stehe immer unter strom und brauche es einfach\nwichsen_robert am 13.04.2017, 08:52:36\nIch bin seit 16 Jahren verheiratet. Meine Frau sagt mir seit zehn Monaten immer Nein. Ich wichse oft oder gehe in Pornokinos.\nmario-69 am 02.04.2017, 11:27:47\nWir haben auch nach über 25 Jahren regelmäßig Sex miteinander. Nicht weniger, nicht mehr als früher. Aber der Sex ist anders. Wir probieren viel neues und genießen es anders.\nDieter1951 am 02.04.2017, 08:36:17\nMeine Frau ist 60 Jahre und hat seit ihrer Wechseljahre keine Lust mehr auf Sex, weswegen ich mich des Wichsens bediene. Lasse mich auch gerne von Männern blasen. Hauptsache der Saft fließt noch.\nvon einem Mitglied am 01.04.2017, 16:26:38\nIch bin eigentlich nur noch am Wichsen, aus Gesundheitsgründen, will ich vom Ficken nichts mehr wissen.\nrober am 30.03.2017, 07:51:13\nIch habe masturbiert auch wen ich mit meine Frau gefickt habe.....jetzt hat leider keine Interesse am Sex.....Wichsen ist seit Jahrzehntelang meine großen Leidenschaft brauche es wie essen und trinken, deshalb onaniere ich so oft und lang wie es nur geht.......und es tuuuut soooo guuuut\ncut1972 am 28.03.2017, 10:16:39\nwir ficken etwa 1-2 x die wo, was mir nach über 20 jahren noch als ganz gut erscheint. wichsen gehört aber seit ich es als junge entdeckt habe zu meinen großen leidenschaften. ich brauch das wie essen und trinken, deshalb onanier ich 1-2 x am tag. ich brauch das einfach. meine frau weiß das und hat nichts dagegen. ich hab ihr das recht schnell nach unserem kennenlernen erzählt, weil ich nicht mit jemandem zusammen sein wollte, deres nicht akzeptiert.\n(gelöschter User) am 27.03.2017, 18:56:31\nmeine frau ist 62 und seit jahren will sie nicht mehr so oft ficken. sie meint wird hätten doch in der ehe genug gefickt, egal wann und wo und vor der ehe mit wechselnden partnern. sie weiß dass ich wichse, aber das ist ihr egal, hauptache ich lasse sie in ruhe.\nAlterWolf6 am 27.03.2017, 17:54:13\nWichsen war und ist für mich eine wichtige Komponente meines Sexus. Ich bedauere nur, dass zu meiner Jugendzeit die schlimmsten Gerüchte über die Folgen der Selbstbefriedigung kursierten. Und mit Erwachsenen konnte man schon gar nicht über das Tabu-Thema "Wichsen" reden.\nloverman13 am 27.03.2017, 09:00:03\nmeine Ehefrau ist deutlich jünger als ich und eine feste Affäre mit einer verheirateten Ex habe ich auch. Ich ficke ziemlich häufig, aber trotzdem ist es geil, wenn ich mich selber wichse. Selbst wenn ich gefickt habe, mache ich es mir oft noch einmal selbst, manchmal vor meiner Partnerin, manchmal auch alleine danach. Und wenn ich bi-mässig unterwegs bin, was aus Zeitmangel derzeit ziemlich selten ist, oft gegenseitig.\nopa2461 am 26.03.2017, 22:58:08\nauch meine will von Sex überhaupt nichts mehr wissen, deshalb wichse ich mindestens fast jeden 2. Tag\ndschibi am 26.03.2017, 14:27:08\nSelbstbefriedigung ist einfach gut, da weiß Mann was Mann hat\nreifbehaart am 26.03.2017, 11:51:12\nDa meine Frau aus Gesundheitsgründen vom Ficken nichts mehr wissen will bin ich eigentlich niur noch am wichsen und dass auch mehrmals am Tag\nHugodwt am 26.03.2017, 08:57:02\nMeine Frau ist mit zunehmendem Alter immer geiler geworden, wir gehen jetzt sogar in Swingerclubs und ficken mit anderen. Trotzdem wichse ich immer noch weil es einfach geil ist.


Tourenabschluß 2021 oder der Hammer am Ende | Unterwegs mit dem Rad!\n← September 2021 und neue Dashcam\nFahrrad vs. Auto im Oktober 2021 →\nTourenabschluß 2021 oder der Hammer am Ende\nBei einem 2. Ausflug auf den Brocken, diesmal mit einem guten Kumpel aus dem Dunstkreis von FFM, haben wir uns über unsere jeweiligen Touren in diesem Jahr 2021 ausgetauscht und beide festgestellt, dass wir keine Tour über 100km gemacht haben. Da meine Elberadwegtour ja ausgefallen ist, fiel meine Entscheidung auf zumindest ein mehr oder weniger großes Stück auf dem Elbradweg zu fahren. So habe ich dann spontan und in einem Anfall von Größenwahn eine Tour geplant, die 184 km lang ist. Ich habe dabei drauf geachtet, je nach Zeit und persönlichem Zustand abkürzen zu können.\nDer Tourenverlauf ging von Wolfen über Dessau/Törten und Vockerode durch Wörlitz nach Wittenberg. Ich blieb dabei linkselbig, d.h. in Fließrichtung Links. Im nachhinein habe ich erfahren, dass die Elbfähre Coswig/Wörlitz aktuell außer Betrieb ist, damit hätte ich die andere Seite nur über die A9 Autobahnbrücke über die Elbe erreichen können. Der Umweg wäre mir ohnehin zu groß gewesen.\nVon Wittenberg ging es dann an Mühlanger vorbei, wo ich die 1. richtige Pause gemacht habe – essen, trinken und wieder mal paar Schichten der Bekleidung ausziehen. Der Platz für die Pause lag am Rand von Mühlanger direkt an der Elbe. Bis dahin war ich bereits 70 km gefahren. das war insoweit überraschend, weil ich sonst die erste richtige Pause nach 40km brauchte. Also doch ein greifbarer Hinweis zu meinem Fitnesszustand. Kurz nach Elster(Elbe) bin ich einen kleinen Umweg zu einem Rastplatz an der Schwarzen Elster gefahren. Dort traf ich vermutlich auf ein Pärchen und es entwickelte sich eine nette Unterhaltung über meine Meinung zu E-Bikes. das war eine willkommene Abwechslung bei der Fahrt. An dieser Stelle hatte ich ziemlich genau 80km weg(ab Beginn Tourenaufzeichnung) und ca. 4:20 unterwegs.\nAnschließend ging es weitestgehend auf dem offiziellen Elberadweg zur Fähre in Pretzsch. Die Fährüberfahrt hat die Tour in 2 gleich große Teile geteilt und war auch ne Art Referenzpunkt. Zu der Zeit hatte ich einen Vorsprung von ca. 1h gegenüber der ursprünglichen Annahme. Gleichzeitig war die Fährüberfahrt der letzte sinnvolle Punkt, bei dem ich die Tour noch abkürzen konnte. Klar, danach gab es noch einige Möglichkeiten zum Abkürzen, aber das hätte vielleicht 20-30km gebracht und das Risiko schlechterer Wege, mehr Hügel in der Dübener Heide und weitere Unwägbarkeiten. Ans Abkürzen habe ich bei dem beruhigenden Versprung vor dem Plan nie gedacht, denn die körperliche Verfassung war noch richtig gut. Einiges an Kräften raubte mir der relativ starke Südwind. Beruhigend war, dass der Wind ab Torgau dann nur noch von der Seite kommen sollte.\nIn Torgau hat dann die Komoot-App gesponnen – hatte keine genaue GPS-Position mehr. Ein Handy-Neustart hat das Problem gelöst, allerdings sind die Extrakilometer für Fotos in Torgau dadurch verloren gegangen. Daher kommt auch die Differenz zwischen Aufzeichnung und tatsächlich gefahrener Strecke. Ich bin unter anderem eine Umleitung wegen der Sperrung eines Teilstückes des Elbradweges gefahren, war auf der Elbbrücke von Torgau und bin auf der Suche nach einem Imbiss noch einiges in Torgau gefahren. Dazu aber mehr im Fazit.\nVon Torgau aus ging es dann nach Bad Düben, wo ich weiter die Augen offen gehalten hatte um etwas zu essen und zu Trinken zu besorgen. Auch in Bad Düben hatte ich insoweit keinen Erfolg. Ich habe dann an der Kegelbahn gehalten und hatte um etwas Leitungswasser gebeten. Das wurde mir „verwehrt“, dafür gab es eine Flasche Mineralwasser. Vielen Dank nochmal an den edlen Spender, ohne dieses Wasser hätte ich mein Ziel nicht erreicht.\nGASTSTÄTTE ZUR KEGELBAHN + Mühlweg 4 + 04849 Bad Düben 034243-29309\nVon da ging es zurück nach Wolfen mit einem Abstecher zu Kaufland. Auf dem Abschnitt bei Brösa und Rösa gab es dann richtige körperliche Probleme – leichter Schwindel und ein extremes Leistungsloch, mir war kalt, obwohl ich alles angezogen hatte, mit dem ich früh gestartet bin. Half aber nix – der Körper hat gesagt: vorwärts, da bleibt nix mehr zum Wärme machen. Auf dem Abschnitt habe ich noch eine kurze Pause gemacht und habe meinen Letzten schluck Cola getrunken – diesen hatte ich mir genau für so einen Zweck aufgehoben.\nKurze Zeit später war ich dann auf der Muldebrücke über den Muldeeinlauf vom Muldestausee und einerseits in bekannter Gegend, konnte das bayer-Kreuz sehen, was hier ganz in der Nähe ist und das Wissen, dass es sehr eben weiter geht. Um einen Berg an der Goitzsche zu umgehen habe ich den Weg durch Pouch gewählt und habe noch einen Kunde kurz besucht. Der Rest bis zum Kaufland war dann ein entspanntes Rollen mit wieder vorhandenen Kräften. Im Kaufland habe ich mir dann eine zuckerhaltige Cola und Waffeln mit Puderzucker gekauft und gleich einiges zu mir genommen. Ein Döner war mein Abendessen zuhause. Die letzten 7km waren dann ein entspanntes und zügiges Fahren.\nBekleidung: War ausreichend, früh hatte ich die Regenjacke an, die den Fahrwind vom Körper abhielt – war in dem Moment perfekt, aber bei einer Pinkelpause kurz vor Wittenberg mußte ich feststellen, das meine Oberbekleidung nass ist. ich hab bei der Gelegenheit einen Teil ausgezogen und auf dem Gepäckträger zum Trocknen befestigt. Bis ich das wieder brauchte, war es trocken. Große Teile der Strecke mit ich mit dem kurzen Radanzug gefahren, die Temperatur war dafür noch ok. Der Rest hat in der einen mitgeführten Satteltasche gut Platz gefunden.\nEssen Trinken: 2 Brötchen, 3 Bananen, 0,5l Mineralwasser, 0,75l Cola Es war für diese Tour absolut zu wenig, in Torgau war ich dann komplett ohne essen und nur noch mit einer Restmenge an Cola und Wasser unterwegs. Ich habe ich also richtig verkalkuliert und habe den Energiebedarf deutlich unterschätzt. Mir fehlte auch der kleine Zuckerkick unterwegs. Es war mit Abstand meine längste Tour, bisher lag das Maximum bei 150km\nFahrrad etc.: Tour verlief ohne größere Probleme, die Kette hat schon wieder gerasselt, vermutlich fehlt mal wieder der Schmierstoff an der Kette. Die Halterung der GoPro Hero 9 ist bei einer leichten Bodenwelle gebrochen. da die Cam aber per USB an der Powerbank hing, ist sie nicht abgestürzt. Ich bin immer weniger ein Freund der Kunststoffhalterungen.\ndie Tour: die manuellen Änderungen an der Tour waren sinnvoll, ich hatte weitstgehend kein (Kopfstein)Pflaster und weitestgehend festen Untergrund. Im Nachinein würde ich an der Tour nichts ändern.\n1 Antwort zu Tourenabschluß 2021 oder der Hammer am Ende\nPingback: Fazit zu 2021 und Ausblick 2022 | Unterwegs mit dem Rad!


Wie die Studierenden die Semesterferien verbringen - Ascenso\nWie die Studierenden die Semesterferien verbringen\nCharlotte arbeitet in den Ferien für das Max Planck Institut in Jena. Sie ist zusammen mit vier anderen „HilfswissenschaftlerInnen“, so werden die Aushilfen dort genannt, in die Schorfheide gefahren. Dort sind Sie unter anderem dafür zuständig, die im letzten Jahr gestellten Blätterfallen zu entleeren und so zu verpacken das sie im Labor ausgewertet werden können. Zudem bereiten sie neue Experimente vor, die dann in einem Jahr ausgewertet werden. So kann die ASCENSO Studentin zusätzliche Erfahrungen in einem ganz anderen Bereich sammeln und den Winter in Deutschland geniessen.\nMeike arbeitet in den Semesterferien bei Comte Galvantotechnik. Eine Firma mit Sitz in Meikes Heimatstadt Sulingen. Unter Galvanotechnik (auch Elektroplattieren genannt) versteht man die elektrochemische Abscheidung von metallischen Niederschlägen (Überzügen) auf Substrate (Gegenstände wie z.B. Stahl)\nDort arbeitet sie in der Produktion und bessert ihr finanzielles Polster für das kommende Semester in Palma auf.\nAndere Studierende arbeiten auch in den Semesterferien in Palma. Für einen Großteil der ASCENSO Studierenden besteht das Studentenleben neben dem Studium auch aus einem Nebenjob und natürlich freier Zeit für Hobby und zum Relaxen.\nDas Sommersemester an der ASCENSO Akademie für Business und Medien startet dann am 12. März.


Christoph Franz: «Wir bleiben eine eigenständige Airline» - Bilanz\nChristoph Franz: «Wir bleiben eine eigenständige Airline»\nChristoph Franz hat die Schweizer Fluggesellschaft unter die Schwingen des Kranichs geführt. Der Swiss-CEO über die Fusion, die Höhe der Pilotengehälter und sein Geschäftsmodell.\nBILANZ: Herr Franz, fliegen Sie lieber Lufthansa oder Swiss?\nChristoph Franz: Qualitativ sind beide Fluggesellschaften auf Augenhöhe. Aber die Swiss ist für mich das Zuhause, und damit ist auch klar, dass ich lieber in meiner eigenen Airline sitze.\nEin deutscher Carrier übernimmt die Swiss, Sie als Deutscher sind Chef der Swiss. Wie sind Sie zum Amtsantritt im Mai 2004 aufgenommen worden?\nMit einer zurückhaltenden, aber freundlichen Neugierde. Durchaus positiv, aber auch: Schauen wir zuerst mal, was der kann und was der macht.\nWas ist, was bleibt schweizerisch an der Swiss?\nZunächst einmal steht sie für das Schweizer Kreuz, für die Schoggi, die es an Bord gibt, für den Schweizer Wein, das gute Essen. Aber ich glaube, die wesentlichen Qualitäten sind unsere Zuverlässigkeit und Sicherheit und dass wir einen exzellenten Service anbieten, eine typisch schweizerische, unaufdringliche Gastfreundschaft.\nWarum sollte die Lufthansa die Swiss als eigenständige Airline erhalten – und nicht einfach als Zweitmarke und Dépendance selbst führen?\nDie Swiss ist und bleibt eine Schweizer Marke innerhalb des Lufthansa-Airlineverbundes. Aber das bedeutet nicht, dass diese zweite Marke von der Wertigkeit her unterhalb einer Marke Lufthansa anzusiedeln ist. Denn die Swiss gehört aus ihrer Vergangenheit heraus zu den Top-Airlinemarken überhaupt. Und die Lufthansa wäre schlecht beraten, wenn sie diesen Markenwert nicht nutzen würde.\nAber braucht die Swiss ein eigenes Management, einen eigenen CEO?\nDas ist eine Frage, die nicht ich beantworten muss, sondern der Eigentümer. Es ist jedoch meine Überzeugung, dass die Swiss als weitgehend eigenständiges Unternehmen die besten Erfolgsaussichten hat. Wir haben ein sehr hohes Interesse, Synergien im Lufthansa-Airlineverbund zu nutzen. Es gibt aber auch eine Chance, im Konzern einen internen Wettbewerb mit Augenmass zu erzeugen und marktnah den Hub Zürich zu optimieren, was Lufthansa gleichzeitig mit eigenverantwortlichem Management in Frankfurt und München umsetzt. Wegen dieser Vorteile versucht man, Konzerne so dezentral wie möglich aufzustellen. In diese Philosophie passt, dass Swiss als eigenständige Airline im Konzern bleiben kann.\nWas haben die Kunden von der Integration der Swiss in den Lufthansa-Verbund?\nDer grösste Vorteil liegt darin, dass wir auf einen Schlag enorm gewachsen sind. Wir können aus der Perspektive Swiss/Lufthansa künftig eines der weltweit grössten Airline-Netzwerke anbieten und dann, hoffentlich ab nächstem Jahr, das ergänzende Netz der Star Alliance. Vor allem Firmenkunden wollen ihr ganzes Mobilitätsbedürfnis aus einer Hand abgedeckt bekommen. Die Vorteile bestehen darin, dass die Flugpläne weltweit besser aufeinander abgestimmt sind. Es sind nicht nur mehr Destinationen, sondern auch mehr Frequenzen im Angebot. Zum Beispiel kann ich auf einem Hinflug über München ans Ziel kommen, auf dem Rückflug aber über Zürich. Hinzu kommt, dass weltweit mehr Lounges und ein gemeinsames Vielfliegerprogramm zur Verfügung stehen – ganz wichtige Vorteile, wie ich\nimmer wieder aus Kundenreaktionen höre.\nWie läuft die Zusammenlegung der Frequent-Flyer-Programme?\nIch glaube, dass aus Kundensicht die Integration des Swiss TravelClub in Miles & More auf den 1. April 2006 ein richtiger und wichtiger Schritt ist. Ein Vielfliegerprogramm richtet sich, wie der Name sagt, primär an die Vielflieger und nicht an Kunden, die nur ganz sporadisch mal fliegen. Wichtig ist, dass wir eine grosszügige Übergangsregelung gefunden haben. Dass zum Beispiel jede Swiss-Meile einer Miles-&-More-Meile entspricht. Sodass wir den Kunden das Gefühl geben: Hier gibts einen Transfer, der ist eins zu eins. Zusätzlich gibt es für die Business- und First Class weitere Vorteile, auf der anderen Seite aber auch höhere Anforderungen, um bestimmte Belohnungen zu bekommen. Insgesamt ist die Migration aber so angelegt, dass es für unsere vielfliegenden Kunden ein grosser Schritt nach vorne ist.\nWie sehen Sie die Neubesetzungen im Verwaltungsrat?\nAls sehr positiv! Denn der VR-Präsident und die Mehrheit des VR müssen Schweizer sein, damit das Element der Swiss als Nationalcarrier der Schweiz deutlich und glaubwürdig bleibt. Die Schweizer Verwaltungsräte haben bereits früher Einsitz im VR gehabt, dies ist ein Zeichen der Kontinuität, dass der eingeschlagene Weg konsequent weitergeführt wird. Auf der anderen Seite zeigt es die Bedeutung der Swiss innerhalb der Lufthansa-Airlinegruppe, dass der Konzernchef Wolfgang Mayrhuber neu im Swiss-Verwaltungsrat sitzt, dass wir also hohe Wertschätzung und Beachtung im Management geniessen.\nSpielt in diesen Prozessen eine Rolle, dass das Management der Swiss zu grossen Teilen deutsch besetzt ist?\nNein, wenn Sie die drei oberen Ebenen des Unternehmens nehmen, dann sind die Deutschen weit in der Minderheit. Grundsätzlich gilt: Nicht der Pass ist wichtig, sondern die Qualifikation der jeweiligen Mitarbeiter.\nDie Piloten, so heisst es, sollen auf fünf bis zehn Prozent Lohn verzichten und länger arbeiten, damit zwei A340-Langstreckenflieger angeschafft werden können. Stimmt dieser Zusammenhang?\nDas ist etwas spitz formuliert, weil es am Ende des Tages natürlich um alle Kosten geht und auch um die Marktchancen, die man sich davon verspricht. Tatsache ist aber auch: Wenn die anderen Rahmenbedingungen weitgehend bekannt sind, kommt es nachher sehr darauf an, zu welchen Bedingungen langfristig diese mittelständischen Unternehmen am Markt arbeiten können. Denn jeder A340 bringt mehrere hundert – direkte und indirekte – Arbeitsplätze und kostet eine dreistellige Millionensumme. Sie können sich leicht ausrechnen: Das kann man sich nur leisten, wenn man mittelfristig und langfristig die Aussicht hat, damit Geld zu verdienen.\nWas wollen Sie primär? Niedrigere Löhne? Längere Einsatzzeiten?\nWir brauchen ganz klar mehr Produktivität, längere und mehr Einsatzzeiten, und wir müssen auch mit den Bezügen runter, beides. Es geht um die Lohnnebenkosten und um die Salärstruktur.\nSie haben zu viele teure, ältere Piloten.\nAuf den Punkt gebracht ist das so. Das ist ja auch kein Wunder, denn bei dem Schrumpfprozess der letzten Jahre, als wir das Netz ausgedünnt haben, ist nach Senioritätsprinzip abgebaut worden; dadurch sind die jüngeren und vergleichsweise günstigeren Mitarbeiter tendenziell gegangen, und die älteren sind geblieben. Im Umkehrschluss kann ich das den Mitarbeitern, die geblieben sind, nicht zum Vorwurf machen, im Gegenteil. Wir schätzen ja diese Qualifikation, die Erfahrung, aber das finanzielle Problem, das daraus entsteht, müssen wir lösen. Und ich glaube, dass man das am besten gemeinsam lösen kann.\nWenn Sie keinen neuen GAV bekommen, würde das dann heissen, dass Sie mit einer Änderungskündigung andere Beschäftigungsbedingungen einführen werden?\nJa. Daran lassen wir keinen Zweifel.\nUnd das gilt für die alten Swissair-Crews genauso wie für die alten Crossair-Crews?\nAbsolut. Wir sind auch in Gesprächen mit Lieferanten. Wir müssen in den Rahmenbedingungen hier in der Schweiz besser werden. Die Flugsicherung ist immer noch zu teuer. Zürich ist immer noch ein teurer Flughafen. Wir müssen aber auch an die Prozesse ran. Wir müssen schauen, dass wir beispielsweise hier unsere Wendezeiten der Flugzeuge am Boden deutlich verkürzen, um produktiver zu werden, dass wir also mehr fliegen können mit dem gleichen Flugmaterial.\nDie ehemaligen Swissair-Piloten sind erbost, die früheren Crossair-Piloten ohnehin, weil sie sich als Opfer sehen. Haben Sie dafür Verständnis?\nWenn ich in die Vergangenheit schaue, habe ich für vieles Verständnis. Wenn ich in die Zukunft blicke, mir den existierenden Wettbewerb ansehe, dann habe ich überhaupt kein Verständnis. Es ist ja keineswegs so, dass wir zu modernen Sklavenhaltern würden. Sondern es ist eine Tatsache, dass wir hier mit solchen Beschäftigungsbedingungen operieren, dass sich wahrscheinlich grosse Teile der Bevölkerung sehnsüchtig einen vergleichbaren Arbeitsvertrag herbeiwünschen würden. Wir wollen ja die Existenz der Swiss langfristig sichern und können nicht im jetzigen Zustand verharren. Wenn es uns nicht gelingt, uns zu verbessern, dann wird dieses Unternehmen aus dem Markt austreten.\nFür den Kunden sind die Auseinandersetzungen nicht sichtbar?\nDas war eine Frage …\nAus meiner Beobachtung heraus sind sie nicht sichtbar. Von den Kunden ist noch nicht gesagt worden, dass es zu erkennbaren Beeinträchtigungen gekommen sei. Obwohl die Situation sicherlich für viele Mitarbeiter sehr schwierig ist, weil sie wissen, es können nicht alle Arbeitsplätze aufrechterhalten werden. Es ist auch Fairness den Mitarbeitern gegenüber, dass wir hier so schnell wie möglich klare Perspektiven haben, auch wenn es Perspektiven sind, die für einzelne Mitarbeiter bitter sind.\nIn der Regionalflotte sollen nur noch Avro-Maschinen eingesetzt werden – Jets also, die doppelt so gross sind wie die bisherigen Saab und Embraer. Wie wollen Sie die füllen?\nWir füllen sie, weil wir mit den Avros ein von den Kunden geschätztes Fluggerät zu attraktiven Preisen anbieten. Es gibt derzeit eine generell wachsende Nachfrage in Europa. Ich persönlich gebe zu, dass ich am Anfang skeptisch war, ob ein doppelt so grosses Angebot am Markt angenommen wird. Aber wir haben gerade diesen Sommer gesehen, dass wir auf einzelnen Destinationen doppelt so viele Sitze angeboten und trotzdem den Sitzladefaktor gesteigert haben. Mit anderen Worten, wir haben die Nachfrage mehr als verdoppelt.\nDie Prozentzahl der besetzten Sitze, der Ladefaktor, ist das eine. Aber wie sieht es mit der Produktivität aus?\nWenn ich einen 100-Sitzer einsetze, habe ich pro Sitzplatz natürlich deutlich geringere Stückkosten als bei einem 50-Sitzer. Das heisst, dass sich die Ertragssituation überproportional verbessert.\nDer Verbund hat verschiedene Hubs: München, Frankfurt, Zürich. Wie wird das gesteuert?\nDer Wettbewerb zwischen Swiss und Lufthansa macht künftig keinen Sinn mehr. Das werden wir umschichten, sodass es dann einen optimierten Flugplan gibt. Das interkontinentale Flugangebot aufeinander abzustimmen, dafür brauchen wir mehr Zeit. Da gibt es beispielsweise interkontinentale Destinationen, wohin mehrere Frequenzen täglich aus Frankfurt und aus München geflogen werden, aber keine aus Zürich. Unser Ziel ist es jedoch, möglichst viele Direktanbindungen aus Zürich anzubieten.\nFür den Kunden muss es vielleicht nicht immer Zürich sein. Es kann ja sein, dass ein Umweg über Frankfurt sinnvoll ist, weil ich zu einer bestimmten Zeit fliegen will.\nAbsolut. Diese Frage stellt sich im Direktverkehr, aber noch viel mehr aus dritten Destinationen heraus. Ein Kunde aus der Romandie, der von Genf nach Boston fliegt, der wird sich fragen: Fliege ich über Zürich oder über Frankfurt, oder fliege ich auf dem Hinweg via Frankfurt und auf dem Rückweg via Zürich? Dieses flexible Angebot können wir künftig machen.\nWie gefährlich sind Low-Cost-Carrier für die Swiss?\nBrandgefährlich. In Genf und auch in Basel erleben wir, dass der Wettbewerb mit EasyJet grundlegend unsere Marktposition verändert hat, viel grundlegender als es der Wettbewerb mit anderen Netzwerk-Fluggesellschaften tut. Es ist ja keineswegs so, als gäbe es hier am Flughafen Zürich keine Billigflieger, ganz im Gegenteil. Die Low-Cost-Carrier haben hier in den letzten drei Jahren ihren Marktanteil verdreifacht. Damit sägen sie an unserem Standbein des Europaverkehrs. Der ist für uns unverzichtbar, weil wir unsere Langstreckenmaschinen nicht alleine mit lokalen Passagieren füllen können. Gut die Hälfte der Passagiere kommt nicht aus Zürich. Schaffen wir es nicht, die Kosten so weit zu drücken, dass wir preissensiblen Kunden im Europaverkehr etwas anbieten können, dann finden hier in Zürich Langstreckenverbindungen bis auf ganz wenige Destinationen schlicht nicht mehr statt. Neben dem Anschluss an unsere Langstreckenflüge ist es ausserdem unser Ziel, für die Schweiz attraktive Direktverbindungen nach den wichtigsten europäischen Destinationen anzubieten.\nWann erwirtschaftet die Swiss Gewinne?\nIch habe gesagt, dass wir im Jahr 2006 im operativen Ergebnis den Break-even schaffen wollen. Das ist nach wie vor unser Ziel. Einen operativen Gewinn hoffe ich dann im folgenden Jahr, 2007, zu erreichen. Aber das sind alles, wie auch ich feststellen musste, Aussagen, zu denen man eine halbseitige Liste von sinnvollen Prämissen mitkommunizieren müsste, so zum Beispiel die Voraussage eines bestimmten Ölpreises. Blieben die Prämissen immer gleich, dann könnte ich jetzt schon verkünden, dass wir unsere Ziele von vor einem Jahr übererfüllt haben.\nEs geht ja darum, ob Sie nachhaltig die Gewinnschwelle überschreiten können. Wir haben es immer absurd gefunden, dass zu Zeiten Ihres Vorgängers gejubelt wurde, wenn man mal einen Monat in der Gewinnzone war.\nEs ist tatsächlich nicht sinnvoll, über einen tollen Sommermonat zu jubeln, denn wir sind in einem sehr zyklischen Geschäft, bei dem es bittere Wintermonate mit deutlich weniger Flugaufkommen gibt – ich muss immer ein ganzes Jahr betrachten. Wir müssen auf jeden Fall mit der ganzen Kostenstruktur runterkommen. Diese Aufgabe wird eben nicht mit einer Massnahme, einer Unterschrift, mit einem GAV oder einem Lieferantenvertrag erfüllt, sondern da müssen viele Elemente zusammenkommen. Das braucht Zeit, und deshalb gibt es auch keine echte Sanierung einer Airline, die in zwei Monaten abgeschlossen wäre. Zumindest ist mir keine bekannt.\nSie sind aber nach wie vor überzeugt, dass Sie mit Ihrem Geschäftsmodell auf dem Markt Schweiz eine Gewinnmarge erwirtschaften können, die Sie brauchen, um diese Zyklen abzufedern?\nIch bin der Überzeugung, dass das geht. Insbesondere, wenn wir die Vorteile der Integration in Lufthansa und die künftige Star-Mitgliedschaft nutzen. Damit – und mit den eigenen Anstrengungen – bin ich sicher, dass es uns gelingen wird.


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Rund zwei Monate sind seit dem Release der Alpha 7 des Indie-Shooters Squad vergangen. Seither gab es Neuigkeiten von der Gamescom, ein paar neue Render, Screenshots, unser Interview mit zwei Entwicklern aus dem Team von Offworld Industries - und eine Reihe von Hotfixes für Alpha-Version 7. In ihrem September-Rückblick haben die Entwickler nun einen detailierteren Ausblick auf Version 8 gegeben. Wie schon im Interview angekündigt liegt der Fokus diesmal eindeutig auf Performance und sogenannten 'Quality of Life'-Verbesserungen.\n07.10.2016 von TASS\nIm Sommer 2014 ging der Gamespy-Dienst vom Netz, auf den auch viele EA-Titel zurückgegriffen haben und mit ihm auch die Masterserver für Battlefield 2 und 2142. Electronic Arts versprach damals schnell einen Transfer auf eine Alternative, damit die alten Titel spielbar blieben, musste dann aber zurückrudern. Mit etwas Arbeit konnte man die alten Titel zwar noch spielen, aber wirklich praktisch war das nicht. Daraufhin hatte sich das Revive Projekt gegründet und zunächst eine Alternative für Battlefield 2 auf die Beine gestellt. Nun ist auch eine Lösung für Batlefield 2142 dazu gekommen. Zwar fangt ihr damit im Ranking wieder bei Null an, aber immerhin können so beide Titel wieder gespielt werden.\n11.10.2016 von TASS\nFirst Strike: Homepage wieder online, Events und Wiki-Update\nViel gibt es zu First Strike zwar nicht zu berichten, aber es gibt etwas zu berichten - und das mag für den Einen oder Anderen schon überraschend sein. Nachdem das Revive-Projekt auch 2142 "wiederbelebt" und somit wieder online-spielbar gemacht hat, gibt es auf dem ModDB-Account der Star-Wars-Modifikation für Battlefield 2142 gute Neuigkeiten für Fans. So soll es in Zukunft wieder First-Strike-Events geben. Außerdem haben die Entwickler ihre Webseitewieder ans Netz gebracht und auch für das Wiki der Mod soll es wieder Updates geben. Wirklich viel ist das natürlich noch nicht, aber wir hoffen natürlich, dass es nicht bei einer Eintagsfliege bleibt und den Worten der Entwickler Taten folgen.\n17.10.2016 von TASS\nBattlegroup 42 Final: Release Candidate 3 und Patch 1 veröffentlicht\nZwischen all dem Battlefield 1 Trubel möchten wir Euch heute wieder in den 2. Weltkrieg mitnehmen. Der Release Candidate 3 der beliebten Mod Battlegroup 42 für Battlefield 1942 wurde vor kurzem veröffentlicht. Während die Mod an sich schon ein stattliches Arsenal an Waffen, Maps und Fahrzeugen mitbringt, wurde für den RC3 hauptsächlich „unter der Haube“ gearbeitet. Quellcodeverbesserungen und eine angepasste Flugphysik sind zum Beispiel zwei der vielen Neuerungen. Insgesamt soll die neue Version ein stabileres und runderes Spielerlebnis bieten.\n01.11.2016 von panzerfahrer


Polizeiliche Kriminalstatistik 2014 ← Schussendlich...\n« Waffenbesitzer sind potentielle Terroristen\nAmoklauf im Aargau »\n9 Mai 2015 | Zahlen, Daten, Fakten\nTags: PKS 2014 · Polizeiliche Kriminalstatistik 2014\nVergangene Woche hat das Bundesministerium des Innern die Polizeiliche Kriminalstatistik für das Jahr 2014 veröffentlicht [1, 2]. Auf Seite 14  steht geschrieben, dass sich der seit 2003 rückläufige Trend bei der Verwendung von Schusswaffen im Berichtsjahr weiter fortgesetzt hat. Im Berichtsjahr 2014 wurde in 4.567 Fällen mit einer Schusswaffe gedroht, dies entspricht im Vergleich zum Vorjahr einem Rückgang um 7,6 Prozent. In 5.018 Fällen wurde mit der Waffe geschossen (-2,6%) Bei „gefährlicher und schwerer Körperverletzung nahm die Zahl der Fälle, in denen geschossen wurde, gegenüber dem Vorjahr um 9,9 Prozent auf 690 Fälle ab. Bei Raubüberfällen konnte ebenfalls ein Rückgang um 19,9 Prozent auf 117 Fälle registriert werden. Auch die Zahl der Raubüberfälle, bei denen mit einer Schusswaffe gedroht wurde, nahm um 10,4 Prozent auf 2.211 Fälle ab. Im Folgenden wurden von mir die wichtigsten Daten aus der PKS 2014 zusammengefasst.\nIn 2014 wurden insgesamt 6.082.064 Straftaten registriert. Im Vergleich zum Berichtsjahr 2013 entspricht dies einer Steigerung von 2%. Gleichzeitig hat sich der Anteil der Gewaltkriminalität im Berichtsjahr 2014 im Vergleich zum Berichtsjahr um 2,1% verringert.\nDeliktgruppe 2014 2013 Steigerung absolut Steigerung %\nStraftaten insgesamt 6.082.064 5.961.662 120.402 2,0%\nGewaltkriminalität insgesamt 180.955 184.847 -3.892 -2,1%\nIn der Deliktgruppe „Straftaten gegen das Sprengstoff-, das Waffen und das Kriegswaffenkontrollgesetz“ wurde im Berichtsjahr 2014 im Vergleich zum Vorjahr eine Steigerung um 0,4% registriert. Dabei konnte aber bezüglich der Straftaten gegen das Waffenrecht ein Rückgang um 2,1% registriert werden.\nStraftaten gegen das Sprengstoff-, das Waffen- und das Kriegswaffenkontrollgesetz 36713 36552 161 0,4%\nStraftaten gegen das Waffenrecht 30785 31440 -655 -2,1%\nStraftaten gegen das Sprengstoffgesetz 5386 4612 774 16,8%\nStraftaten gegen das Kriegswaffenkontrollgesetz 542 500 42 8,4%\nDie Anzahl der Straftaten gegen das Waffenrecht scheint mit 30.758 Delikten beunruhigen hoch zu sein, deshalb sei hier dem unkundigen Leser der Hinweis erlaubt, dass hier auch Straftaten gezählt werden, die mit sogenannten Freien Waffen (Messer, Knüppel, Schreckschusswaffen, etc.) verübt wurden. In diese Deliktgruppe fallen auch Vergehen, die nicht mit Gewaltdelikten zusammenhängen, wie z.B. Führen von Schusswaffen und Sachbeschädigung mit Schusswaffen,\nDeshalb werden in der nächsten Tabelle die Delikte „mit Schusswaffe gedroht“ und „mit Schusswaffe geschossen“ für die Berichtsjahre 2013 und 2014 wiedergegeben. Für beide Delikte konnte im Berichtsjahr 2014 im Vergleich zum Vorjahr wiederum eine Reduktion der Straftaten verzeichnet werden.\nMit Schusswaffe gedroht 4567 4940 -373 -7,6%\nMit Schusswaffe geschossen 5153 5018 -135 -2,6%\nAuch bei den schweren Straftaten (gefährliche Körperverletzung und Raubüberfälle mit Schusswaffe) konnte ein Rückgang der Delikte um ca. 10% registriert werden.\nGefährliche und schwere Körperverletzung mit Schusswaffe 6280 6970 -690 -9,9%\nRaubüberfälle mit Schusswaffe gedroht 2211 2468 -257 -10,4%\nObwohl im Vergleich zum Berichtsjahr 2013 in 2014 die Straftaten insgesamt um ca. 2% zugenommen haben konnten in Bezug auf Straftaten gegen das Waffenrecht in nahezu allen Bereichen ein Rückgang der Delikthäufigkeit beobachtet werden. Was aus der PKS nicht hervorgeht ist der Status der Waffen – freie Waffen, legale oder illegale Waffen – mit denen die Delikte begangen wurden. Eine solche Aufschlüsselung wird regelmäßig im Bundeslagebild zur Schusswaffenkriminalität für das jeweilige Berichtsjahr veröffentlicht. Mit dem Bundeslagebild kann voraussichtlich erst Ende Juni gerechnet werden. Es kann jedoch mit hoher Wahrscheinlichkeit angenommen werden, dass auch bezüglich der mit behördlich genehmigten Waffen begangenen Straftaten ein Rückgang der Delikte verzeichnet wurde.\n Bundeskrimialamt: „Polizeiliche Kriminalstatistik (PKS) 2014“ in http://www.bka.de/SharedDocs/Downloads/DE/Publikationen/PolizeilicheKriminalstatistik/2014/pks2014ImkBericht,templateId=raw,property=publicationFile.pdf//pks2014ImkBericht.pdf; Hrsg.: Bundesministerium des Innern; Stand: April 2015\n Bundeskriminalamt:“PKS-Straftatenkatalog 2014 – Fälle“ in: http://www.bka.de/DE/Publikationen/PolizeilicheKriminalstatistik/2014/2014Standardtabellen/pks2014StandardtabellenFaelleUebersicht.html; Hrsg.: Bundesministerium des Innern; Stand: April 2015\nDie mitgeteilten Daten wurden vom Bundeskriminalamt bearbeitet, vom Bundesminsterium des Innern herausgegeben und auf dem Web-Portal des BKA http://www.bka.de/ veröffentlicht. Es gilt die Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0; https://www.govdata.de/dl-de/by-2-0


Biochemie Dhu 10 Natrium Sulfur D 6 Tabletten (Packungsgröße: 80 stk) sind apothekenpflichtig und können in Ihrer Versandapotheke www.apo.com erworben werden.\nBiochemie Dhu 10 Natrium Sulfur D 6 Tabletten gehört zu den Mitteln aus der Natur, die sich einer wachsenden Beliebtheit erfreuen und die Sie in Ihrer Versand-Apotheke besonders schnell online bestellen können. Vor allem bei leichteren Leiden oder bei Kindern sind diese Mittel aus der Natur besonders gut zu empfehlen. Produkte aus der Natur haben, werden sie richtig angewandt und dosiert, geringere Nebenwirkungen, bei allgemein besserer Verträglichkeit. Bei vielen Heilmitteln aus der Natur wird gezielt eine Potenz/Verdünnung erzeugt, um ein rezeptfreies, nicht rezeptpflichtiges Heilmittel, Mittel, Präparaten, Produkten der Alternativen Medizin, Alternativmedizin herzustellen. Im Bereich der Homöopathie werden häufig Globuli, Zuckerkügelchen oder Saccharosekügelchen als Trägerstoff verwendet. Detaillierte Beratung Weiterführende Informationen zum Thema Naturheilkunde, Homöopathie oder Biochemie können Sie in unserer ApothekeOnline ApothekeInternet ApothekeVersand-Apotheke Discount ApothekeNatur Apotheke erfragen.


Forstliche Arbeiten im Revier Bömenzien zur Waldbrandvorbeugung\nErstellt: 24.07.2021, 06:00 Uhr\nForstreferendar Ansgar Kruse (v.l.), Bömenziens Revierleiter Stefan Kaiser und Jörg Behle, der den hoch technisierten Harvester bedient, besprechen die nächsten Arbeitsschritte hinsichtlich der Waldbrandvorsorge. © Thomas Westermann\nBömenzien. Holzerntemaßnahmen zur Waldbrandvorsorge werden derzeit im Revier Bömenzien des Betreuungsforstamtes Nordöstliche Altmark vorgenommen. Als zuständiger Revierleiter koordiniert Stefan Kaiser den Einsatz des Harvesters, einer hoch technisierten Holzerntemaschine.\nEine ähnliche Maßnahme gab es bereits zuvor in der Gemarkung Zießau im Revier Arendsee. Zum Hintergrund: An der ehemaligen innerdeutschen Grenze ist im Laufe der vergangenen Jahre der alte Grenzweg mehr und mehr durch Kiefern zugewachsen und die Befahrbarkeit somit stark eingeschränkt. Die forstliche Maßnahme dient der Verbesserung der Nutzung der Strecke und soll die Befahrbarkeit durch die Feuerwehr sicherstellen. Dabei sind ein Großwaldbesitzer, fünf weitere Kleinprivatwaldbesitzer sowie die Stiftung Umwelt-, Natur- und Klimaschutz (SUNK) mit ihren Flächen beteiligt. Das Landeszentrum Wald Sachsen-Anhalt mit seinen Betreuungsforstämtern ist als untere Forstbehörde für den vorbeugenden Waldbrandschutz nach Landeswaldgesetz zuständig.\nKaiser kann sich noch gut an den Waldbrand im Frühjahr 2018 bei Bömenzien erinnern. „Damals hatten es die großen Fahrzeuge der Seehäuser Feuerwehr schwer, weil der Weg von den Bäumen zugewachsen war“, erzählt er im AZ-Gespräch. Der Revierleiter machte zudem darauf aufmerksam, dass die Maßnahme keine Waldumwandlung sei. Es gehe lediglich darum, ein Lichtraumprofil für den vorbeugenden Brandschutz herzustellen. Im Revier Bömenzien werden auf einer Länge von 4,6 Kilometern beidseitig auf einer Breite von zweieinhalb Metern die etwa 30 Jahre alten Kiefern beseitigt.


Über mich - Gemeindeentwicklung & Beratung\nIch bin Stefan Piechottka, 47 Jahre alt, verheiratet und Papa von drei Kindern. Seit fast 20 Jahren arbeite ich als Pastor. Dabei durfte ich Gemeinden in der Großstadt (Hamburg), auf dem Dorf (Altenvers) und in der Kleinstadt (Marburg) erleben und sie leiten.\nParallel dazu habe ich ein MA-Studium in praktischer Theologie absolviert (CTL / Middlesex University, London) und mich hier sehr intensiv mit systemischer Gemeindeentwicklung, Mentoring und Coaching beschäftigt.\nMein Herz schlägt für die Gemeinde Jesu und ich bin von dem begeistert, was er durch sie und mit ihr in dieser Welt bewegen kann. Gleichzeitig erlebe ich, dass Gemeinden an vielen Stellen in die Jahre gekommen sind. Sie stehen auf der Stelle, drehen sich im Kreis oder bereiten sich auf das Sterben vor.\nDas macht mich traurig. Darum habe ich mich vor einiger Zeit entschieden, einen Teil meiner Arbeitszeit zu investieren und Gemeinden zu beraten und zu begleiten, um ihnen zu helfen, noch einmal ganz neu aufzubrechen.


www.schulregister.ch ist ein Premium Domain-Name mit dreizehn Zeichen und der Endung (TLD, Top Level Domain) .ch für Schweiz. Für den Kauf stehen dir verschiedene Zahlungsmöglichkeiten, wie Postfinace, Kreditkarten Visa, Mastercard, Dinerscard und auch Twint zur Verfügung.\nEbenfalls steht für den Domain-Namen www.schulregister.ch die Funktion Auktion zur Verfügung. Das bedeutet, du kannst diesen Domain Schulregister.ch auch ersteigern. Klicke hierfür auf «Gebot abgeben» und starte mit deinem ersten Gebot die Auktion. Nach 10 Tagen geht der Domain-Name an den Höchstbietenden.\nUnruhe erfasst die Börse: SMI-Kurse fallen zum Start um 1,5 Prozent >>>


DCIM-Geschäft: Schneider Electric holt sich Spezial-Distributoren an Bord\nAusbau des Partnernetzwerks für das SME-Business\nMit PSP verstärkt Schneider Electric sein Vertriebsnetzwerk im Bereich Datacenter Infrastructure Management Software (DCIM). Für den langjährigen IBM-OEM-Partner ist das komplexe Lösungsgeschäft kein Neuland. Auch mit einigen Produkten der Tochtergesellschaft APC by Schneider Electric ist PSP bereits vertraut. Schon vor der Erweiterung der Partnerschaft hatte der Distributor das Monitoringsystem Netbotz inklusive Kameras vertrieben.\nDie Software StruxureWare for Datacenters unterstützt Unternehmen bei der Planung und Verwaltung der versorgenden Infrastruktur von Rechenzentren. Sie bietet einen zentralen Blick auf alle wichtigen physischen Systeme und erlaubt den Zugriff auf alle Daten, die für den Betrieb von verlässlichen, produktiven und sicheren IT-Räumen nötig sind.\n„Schneider Electric wurde unlängst von IDC als marktführend und innovativ im Bereich DCIM bezeichnet. Das sehen wir als eine große Chance und freuen uns, die Software in unser Portfolio aufnehmen zu können“, so Peter Pillokat, Geschäftsführer von PSP.\n„Wir sind überzeugt, dass PSP der richtige Partner ist, der uns mit solidem Know-How und einer guten Vernetzung interessante Kontakte erschließen und unsere Kunden kompetent betreuen wird“, ergänzt Andreas Gebhard, Software Sales Director DACH bei Schneider Electric.\nPSP wird sich hauptsächlich um die Betreuung mittelständischer Unternehmen mit Rechenzentren in der Größe von etwa 20 Racks kümmern.\nIm Sommer ist eine erste gemeinsame Veranstaltung von PSP und Schneider Electric zur Vorstellung von StruxureWare for Datacenters anvisiert.\nWeitere Informationen über das Softwareangebot von Schneider Electric im Bereich DCIM stehen unter: www.apc.com/software\nBild: Screenshot StruxureWare for Datacenters 7.0\nBild: Andreas Gebhard, Software Sales Director DACH bei Schneider Electric