SFG Sch�nau News 2020\nSportfahrer Gemeinschaft Sch�nau e.V.\nClubmeister 2019 ermittelt\nUnter den unten aufgeführten links findet Ihr unsere Auswertung der Clubmeisterschaft 2019.\nDie links findet Ihr auch im Archiv .\nHerzlichen Glückwunsch an unseren neuen Clubmeister Tobias Müller. Der Euskirchener startete in der VLN auf einem Mercedes Benz AMG GT4 für das Team Black Falcon Identica. Der zweite Platz geht an Roman Schiemenz, während sich die CTT Piloten Theo und Michael Milz Platz 3 teilen. Auf den weiteren Plätzen folgen Oliver Greven, Herbert Neumann, Helmut Segeth, Karl Kaster und Niclas Faßbender.\nDie Reihenfolge in der Kategorie B bleibt wie auch schon 2018, den Titel holte sich erneut Bernd Schmitz, dicht dahinter folgt sein Teamkollege Guido Lethert während Michael Gietmann sich über Platz 3 freuen kann.\nErgebnis der Clubmeisterschaft 2019 Kategorie A\nErgebnis der Clubmeisterschaft 2019 Kategorie B\nWir w�nschen allen f�r die Saison 2020\nGesundheit, Gl�ck und viel Erfolg\nUnter den unten aufgeführten links findet Ihr unsere Auswertung der Clubmeisterschaft 2018.\nHerzlichen Glückwunsch an den VLN Meister Danny Brink, der sich nach 2016 und 2017 zum dritten Mal in Folge die Clubmeisterschaft sicherte. Platz 2 geht an Tobias Müller, der eine tolle Saison in der VLN gefahren ist, gefolgt von Herbert Neumann, dem Vizemeister in der RCN. Platz 4 geht an Oliver Greven, auf den weiteren Plätzen folgen , Roman Schiemenz, Michael Milz, Theo Milz, Niclas Faßbender ,Bernd Schmitz , Christoph Breuer, Helmut Segeth und Paul Hochweg.\nDen Titel in der Kategorie B holte sich erneut Bernd Schmitz, dicht dahinter folgt sein Teamkollege Guido Lethert während Michael Gietmann sich über Platz 3 freuen kann.\nErgebnis der Clubmeisterschaft 2018 Kategorie A\nErgebnis der Clubmeisterschaft 2018 Kategorie B\nmit der Rallye Köln Ahrweiler endet die Saison für unsere Clubmeisterschaft 2018. Denkt bitte daran Eure Ergebnisse für unsere Clubmeisterschaft 2018 bei Uwe Rudolf einzureichen.\nmöglichst per mail unter sfg.clubmeisterschaft(at)gmail.com\nzum Erfolgsnachweis 2018\nDie 2-Tages Veranstaltung der Scuderia Colonia Classic startete am 19.05. direkt in Bad Münstereifel und fand leider zeitgleich mit der Adenau Classic statt. Die hatten wir im letzten Jahr gefahren und diese zählt auch nicht zur ADAC Nordrhein Wertung. Da wir gemeinsam bei der Scuderia noch nicht gestartet waren, hatten wir beschlossen beim Heimspiel an den Start zu gehen. Vor dem Start gab es sogar noch ein Interview mit der örtlichen Presse. Insgesamt galt es 16 Zeitmessungen zu fahren. Orientierungsmässig gab es keinerlei Herausforderungen, die unbesetzten Kontrollen in der Nähe der Zeitkontrollen (ZK). Rallye Legende Walter Butter stellte uns das Bordbuch von 2017 zur Verfügung, und da war schnell klar, dass der Zeitrahmen eng gesteckt war, also von ZK zu ZK nicht viel Zeit übrig bleiben dürfte. Im wesentlichen ging es also darum die Zeitprüfungen gut zu absolvieren und keine allzugroßen Fehler zu machen. Ich hatte mir gewünscht unter 100 Strafpunkte zu kommen, dann sollten wir vorne dabei sein. Das sind dann aber auch knapp 0,6 Sekunden pro Zeitprüfung, reichlich optimistisch. Samstags waren gut 160km zu bewältigen. Bei WP3 stand dann der Ford T vor der Ziellinie und wollte nicht losfahren. Zum einen ist Anhalten verboten und zum anderen war er eine Minute vor uns gestartet und sollte eigentlich weg sein. Mit viel Gehupe unsererseits bewegte er sich dann langsam und wir fuhren direkt hinter seiner Stoßstange durchs Ziel, bestimmt eine Sekunde daneben, aber hätte auch schlimmer kommen können. Im Gegensatz zu Adenau gibt es kein Streichergebnis. Bei den nächsten Zeitprüfungen würden wir jedenfalls dem Ford T aus dem Weg gehen. WP 4 lief auch nicht so gut. WP5 fand wie WP 1 am Autohaus in Bad Münstereifel statt, dort war dann auch Mittagspause. Die ZK Zeiten passten soweit, über die gefahrenen WP- Zeiten erfuhr man auch Samstag Abend nichts. So ganz daneben sollten wir eigentlich nicht gelegen haben. Pfingstsonntag ging es noch mal 170km in Richtung Brohltal. Bei den verschachtelten WP 11/12/13 hatte ich das Gefühl gut eine Sekunde daneben zu liegen und WP14 passte auch nicht wirklich. In Hain gab es eine kleine Aufgabe mit unkilometrierten Chinesen, aber gut zu lösen. Die letzte WP gab es kurz vor der ausgiebigen Mittagspause in Plittersdorf. An der ZK zum Mittag waren wir wegen Rückstau an der WP zu spät, aber noch innerhalb der Karrenzzeit. Bis zum Ziel in Bad Münstereifel ging es über 50km schön durch die Eifel. Nach dem Sektempfang im Ziel noch hoch zum Kurhotel, warten auf die Ergebnisse und das Buffet. Die Warterei auf des Buffet hatte sich aber mal richtig gelohnt: Saulecker, einfach Spitze. Ergebnisaushang gibt es keinen, sorgt natürlich für Spannung bei den Teilnehmern. Schön, wenn man so geduldig ist wie ich...\nKeine Ahnung wie gut die anderen gefahren sind, für die Pokalränge sollte es aber reichen. Unsere Klasse wurde dann aufgerufen, bis einschließlich dem zweiten Platz waren wir allerdings nicht dabei, langsam wurden die Zweifel größer. Wir freuten uns aber umso mehr, als wir dann als Klassensieger von 15 Teilnehmern aufgerufen wurden. Als letzte Ehrung ging es um den Gesamtsieg und unglaublich für uns, dass es am Ende hieß: Gesamtsieg für Guido Lethert und Bernd Schmitz bei 47 Teilnehmern. Zwei Gesamtsiege innerhalb von 10 Tagen. Ein Blick auf die Ergebnisliste zeigte 48 Strafpunkte bei uns, 6 Strafpunkte bei unbesetzten Kontrollen und 42 Punkte, also 4,2 Sekunden bei den WP`s, macht ca 1/4 Sekunde pro WP im Schnitt. Perfekt gelaufen, wobei uns sicher auch zugute kam, dass viele "Cracks" in Adenau an den Start gegangen sind.\nDamit wir nicht aus der Übung kommen, ging es am nächsten Morgen zur Oldtimer Rallye nach Düren. Die zählt zum ECC Cup und zur ADAC Nordrhein Wertung. Irgendwie hatten wir aber da ein Brett vorm Kopf, vielleicht war es auch etwas viel nach Samstag und Sonntag, dann auch noch Pfingstmontag an den Start zu gehen. Jedenfalls hatte ich beim ersten Zeitfahren in Düren 10 sek im Kopf, Aufgabe war aber 8 Sekunden zu fahren. Für 10 Sekunden wäre das Ergebnis gut gewesen. Ich habe mich darüber so aufgeregt, dass ich mich in Düren dann auch noch verfahren habe. Beim zweiten Zeitfahren ist das Gasgestänge in einer Senke kurz vor dem Ziel rausgesprungen, wir sind noch durch das Ziel gerollt, aber der Alfa wollte dann kein Gas mehr annehmen. Das wir in dem Zeitfahren 3x an einem Vorfahrtsschild vorbeikamen, was wir hätten aufschreiben müssen, erfuhren wir erst Gott sei Dank erst später. Der Kugelkopf ließ sich wieder reindrücken und weiter ging es zur 1.Kartenaufgabe. Nachdem wir diese fertig gefahren hatten, fiel mir dann noch rechtzeitig auf, dass der Strich über den Abzweig rübergeht, also waren wir falsch gefahren, alles wieder neu, und wieder 15 Minuten weg. Es fing alles super an und sollte auch so weiter gehen. In Kartenaufgabe 2 habe ich den Text wieder nicht richtig gelesen und das fiel mir wieder auf als wir fertig waren. Das ließ sich aber ohne neu abzufahren noch korrigieren, trug aber auch nicht zur Entspannung bei. Karte 3 war dann die Fischgräte in Udenbreth, ich weiß nicht wie oft wir durch das Kaff gefahren sind und was dessen Anwohner gedacht haben. Die in den Autos müssen total bescheuert sein, anders ist das nicht zu erklären. Nach fast 2 Stunden hatten wir das richtige Ergebnis, haben aber trotzdem eine Kontrolle übersehen, obwohl wir von beiden Seiten daran vorbeigefahren sind. Endlich Mittagspause und wenigstens konnten wir direkt vor dem Eingang parken. In Karte 4 verwirrten uns die Kreuze, wir sind von gesperrten Wegen ausgegangen, wie bei der Ori. Gegen Ende der Karte, wann auch sonst, ging es nicht mehr weiter und dann war klar das die Kreuze in der Karte für Kapellen oder Wegekreuze stehen, also mal wieder von vorne, wieder 20 Minuten weg. Die restlichen Karten gingen, trotzdem haben wir noch 2 Fehler am Nachmittag eingefahren. Ein Stempel fehlt uns, keine Ahnung wieso und noch eine Konrolle, dass ließ sich aber auch leider nichht mehr nachvollziehen, die Auswertung war eh irgendwie chaotisch, es gab weder Mengenrabatt für das Vorfahrtschild , noch am gleichen Abend eine Siegerehrung. Ich hatte schon den ganzen Tag Kopfschmerzen und wir haben 7 Stunden Fahrt bis ins Ziel gebraucht, ... es war nicht unser Tag. Abhaken das Ganze, Ergebnis am Ende noch Platz 8 von 41 der Gesamtwertung Tourensport und ein hart erkämpfter Klassensieg in der A3.\nBis zum nächsten Lauf bei der Ecurie in Aachen am 01. Juli war nun etwas Zeit und da die Kupplung des öfteren merkwürdige Geräusche machte, wollte wir die Zeit zum Kupplungswechsel nutzen. An der Kupplung fand sich kein wirklicher Fehler, lediglich das Pilotlager in der Kurbelwelle war völlig Schrott. Neues Pilotlager, neue Kupplung und Aachen konnte kommen. Nachdem wir im letzten Jahr noch vor der Mittagspause aufgegeben haben, und auch andere Teams Probleme hatten, versprach Rainer, dass es in diesem Jahr nicht ganz so schwer werden sollte. Klara Lautermann arbeitete die Strecke aus und die Karten waren eigentlich gut lösbar, auch wenn wir bei den Karten 11 und 12 lange gebraucht haben, um auf die Lösung zu kommen. Die Karten waren zwar nicht so schwer, dafür waren die Kontrollen gut versteckt und so haben wir trotz richtiger Strecke gleich 3 Kontrollen nicht gesehen, ein weiterer Fehler durch falsches Übertragen vom Vorschrieb in die Bordkarten und der Punkt der garnicht gefahren werden musste. Da sind aber fast alle Fahrer drauf reingefallen, keine schlechte Idee. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. Die Zeitfahren liefen auch nicht wirklich toll und am Ende landeten wir auf Platz 6 der Gesamtwertung und Platz 2 in unserer Klasse.\nEin Wochenende später ging es zur Oberberg Klassik von Rainer Witte. Eigentlich gut zu lösende Kartenaufgaben und einige Zeitfahren standen auf dem Programm. Ein gut verstecktes Chinesenzeichen in einer Karte bescherte uns einen Fehler und was mich besonders ärgerte, dass ich in einer Karte das Ende nicht richtig angefahren hatte. Das hatten wir schon mal so ähnlich und damals richtig gelöst. Das letzte Zeitfahren ging auf einen Parkplatz, leider erwähnten die Sportwarte nicht, dass man dort entgegen der Einbahnstrasse fahren musste. Ich weigerte mich dann gegen die Einbahnstrasse zu fahren, und bis Guido mich dann lautstark überzeugt hatte, war die Zeit schon abgelaufen, das gab dann nochmal 5 Strafpunkte, was mich auch nicht gerade besser stimmte. Trotzdem noch Platz 4 oder 5 der Gesamtwertung ( 2 Teams waren auf Platz 3, daher weiß ich es nicht so genau) und Platz 3 in der Klasse. Ziellokal war schön, aber leider nicht sonderlich behindertengerecht.\nFür die Rheinbach Classic hatten wir genannt, aber ohne mitbekommen zu haben, dass dort nur eine gefürte Oldtimertour angeboten wurde. Irgendwie war das Nenngeld nicht wieder zu bekommen, fahren wollten wir eigentlich trotzdem nicht, unsere eigene Veranstaltung stand ja auch vor der Tür. Ein paar Tage vorher entschlossen wir uns, aber doch zu fahren, bezahlt war sowieso und vielleicht würde es mal eine entspannte Fahrt ohne Aufregung und Stress. Gut das wir uns dazu entschlossen hatten. Als wir den Alfa aus der Garage holten, erinnerte ich mich wieder an das komische Quietschen im Motorraum, als wir den nach der Oberberg abstellten. Lichtmaschine hatte ich vermutet. Er sprang schon schlecht an, lies sich nur mit Gas am Leben halten, es quietschte ziemlich laut und erste Qualmwolken zogen vor der Motorhaube hoch. Ein Blick unter die Motorhaube veriet dann, die Wasserpumpe bewegt sich keinen Millimeter mehr. Immerhin noch knapp 2 Wochen bis zum Goldrace Jülich und wenn es uns da erst aufgefallen wäre, hätten wir wertvolle Punkte im ECC Cup und beim ADAC verloren.\nGruß Guido und Bernd\nErgebnis Scuderia Colonia Classic\nGLP / RCN Veranstaltung 2018\nAllen Helferinnen und Helfern, die an unserer RCN und GLP Veranstaltung am 03. und 04.08.2018 mitgewirkt haben ein riesen Dankesch�n.\nDanke als erstes an Oliver und Theo für Ihre Unterstützung bei der Organisation. Danke an Rudi, Andrea und Julia, Marion und Rolf , Petra und Frank, Elke und Uwe, Sam und Leon, Karl-Josef, Guido, Michael, Harro, Andreas, Annie und Dieter, Alois, Heinz G, Tamara und Dennis, Dominik, Hans Albert, Heinz A, Rainer, Britney und Silke, Niclas, DC und Roman, Danny, Johannes, Moritz. Andreas, Marcel, Peter, Manfred, Helmut, Torsten, die 2 Holländer, die TK, Gregor und Bernadette, Winfried, Maria und Dieter, Heike und Hans Werner, Rita und Jürgen, Maria und Wilfried, Willi, Holger, Franz und Marcel, Heike und Dietmar, Thomas und die anderen I-Car Fahrer, die Sportkommissare, die Scuderia Augustusburg Br�hl, die MIG7, die Green Devils, den BMC, den mc roetgen, den MSC Bork, die MSG Solingen, den AC Oberhausen, die ganzen Sportwarte entlang der Strecke und alle anderen Helferinnen und Helfer die ich hier nicht einzeln aufgeführt habe.\nDanke, ohne Euch wäre die Veranstaltung nicht möglich gewesen.\nDie GLP am morgen wurde bei hervorragenden Bedingungen pünktlich gestartet und verlief bis zum Schluß unfallfrei. Lediglich technische Defekte und nervöse Beifahrermagen sorgten für Ausfälle bei einigen Teilnehmern. Nach den 95 Startern im Vorjahr hatten wir mit 130 Teilnehmern trotz der Ferien ein gutes Starterfeld. Für Egon und mich lief es nach eher mittelmässigem Saisonstart diesmal besser. Die beiden ersten Bestätigungsrunden mit knapp 2/10, die dritte mit 4/10 war dann der größte Ausreißer. Der 2. Turn mit insgesamt 3/10 also 3 Strafpunkten lief sogar richtig gut. Obwohl ich grottenschlecht gestoppt hatte, addierten sich diesmal die Strafpunkte zu unseren Gunsten, endlich mal. Am Ende war es für uns Platz 14 bei 10,8 Strafpunkten.\nDer RCN Lauf war mit 149 Startern und 11 Startern in der Light besser besucht als im vergangenen Jahr. Ab Mittag gingen dann bei deutlich gestiegenen Temperaturen die RCN Piloten an den Start. Viele Ausrutscher sorgten leider auch für zahlreiche Leitplankenschäden. Ein Teilnehmer wurde bei einem Unfall verletzt und ins Krankenhaus eingeliefert.\nUnter den Teilnehmern, die ohne Probleme ins Ziel kamen, auch Herbert Neumann. der sich erneut einen Klassensieg in der Klasse H4 sicherte und Stephan Ernst der Platz 4 in der RS3 einfahren konnte. Roman Löhnert auf Peugeot 106 schied leider aus.\nzum Ergebnis der GLP Wertung\nzum Ergebnis der RCN Klassenwertung\nTag der Arbeit sollte die ECC Frühlingsfahrt am 1. Mai tatsächlich für uns werden. Ernst Willi Kreitz hatte die Fahrt vorbereitet und es ging nach dem Frühstücksbuffet vom Indemann Richtung Geilenkirchen. Gleich zu Beginn sind wir in einer Aufgabe gegen ein Pfeil gefahren, schien irgendwie nicht verkehrt zu sein, das Chinesenzeichen in der Aufgabe davor schickte uns ebenfalls in die Richtung, die Pfeilspitze im Kreisverkehr tat irgendwie Ihr übriges und die erste Stempelkontrolle hatte wir schon geschickt umfahren. Die Sache mit dem Kreuzen der Fahrbahn hatten wir irgendwie falsch ausgelegt, und leider zog das direkt 3 Folgefehler hinter sich her, kein Mengenrabatt, also 4 Fehler am Ende. 20,42 Strafpunkte am Ende und Platz 10 von 39 Startern im Gesamtergebnis. In den Pokalrängen, hinter den ganzen Cracks als Best of the rest, schon mal ein guter Saisonauftakt für uns. Einen tollen Rahmen bot der Zieleinlauf im Sportpark Loherhof, wo traditionsgemäß am 1.Mai ein Oldtimertreffen stattfindet. Hier konnte man ausgiebig Autos bewundern und für Verpflegung gab es ausgiebig Gelegenheit. Das Wetter spielte auch mit, es blieb trocken und gegen Nachmittag kam sogar die Sonne zum Vorschein.\n4 Tage später, also Samstag starteten wir auf der Ori Route46 und Sonntags dann auf der Oldtimerveranstaltung "Tor zum Bergischen Land". Das Tor sollte uns aber verschlossen bleiben. Der Marktplatz Bergisch Gladbach bot einen schönen Rahmen für Start/Ziel und das Verpflegungslokal war in unmittelbarer Nähe erreichbar. Es wurde mit 2 Übersichtskarten gefahren und die eingezeichneten Aufgaben waren nicht so einfach zu erkennen. Die Aufgaben bzw. Lösungen waren aber völlig unverständlich. Den Parkplatz musste man einlinig anfahren, das war aber verboten, die Übersichtskarte war schon älter und man hätte sicherlich damit schöne Aufgaben stellen können. So führte uns die Karte direkt in eine Hofeinfahrt bis zum Flatterband vor einem Parkplatz. In Aufgabe 8 ging die Strecke zwischen 2 Höfen durch, endete dann aber 2 Sperrschildern, alle anderen fuhren die neue Straße. Eigentlich hätte man die Aufgabe anders herum anfahren müssen. Fragen über Fragen, sind dann wie alle anderen gefahren, also Wege, die irgendwie nicht auf der Karte sind, war aber wohl egal, Kontrollen standen da nicht, wobei die so versteckt am Boden standen, das war dann eher Bildersuchen. In Biesfeld schickte uns dann Aufgabe 10 direkt in eine Sackgasse in ein Wohngebiet, das ging nicht zu lösen die Garagen waren zu, vielleicht hätten wir da durch fahren können. Deshalb noch mal von der anderen Seite geschaut, auch Wendehammer und zwar kein großer, aber weit und breit keine Kontrolle zu finden. Die Kontrolle in Aufgabe 27 war mit PKW�s zugeparkt, klar wenn die am Boden steht. Der nette Mitarbeiter vom Landschaftsverband wies uns und weitere Fahrer darauf hin, auch wenn das bestimmt nicht seine Aufgabe war, ob der aber alle Fahrer informiert hat ???\nAlles in allem ein Zufallsveranstaltung, wir hatten eine Kontrolle mehr als das Ehepaar Witte und wir hatten die Kontrolle in Aufgabe 11 und die hatten wohl nicht viele Teilnehmer, angeblich nur 3, nach Aushang der Musterbordkarte hatten wir dann keinen Fehler und dann müssten wir eigentlich weit vorne sein. Hans Grützenbach hatte auch Fehler eingefahren. Wir wurden dann bei der Siegerehrung im Mittelfeld der Klasse aufgerufen??? Und sollten angeblich 50 Strafpunkte haben. Guido hatte ein B noch mal nachgeschrieben, das wurde dann als Änderung der Bordkarte gewertet. Wenn man selber die Fahrt so ... ich schreib�s nicht.\nWenn die Fahrt für was gut war, dann für die Erkenntnis, dass wir mit ein bischen Glück in der Lage sind, den etablierten Teilnehmern, die in den höheren Ori-Klassen zuhause sind und dort auch vorne mitfahren, ein Schnäppchen schlagen zu können. Besonders bitter, das wir die einzigen der 94 Teilnehmer waren, die richtig gefahren sind, auch wenn das bei dem Kartenmaterial doch eher Zufall war. Und besonders ärgerlich, wann bekommt schon ein Neueinsteiger mal die Chance einen Gesamtsieg bei einer Tourensport-Veranstaltung einzufahren. Komisch auch dass wir einen Pokal erhalten haben, den haben wir übrigens dankend stehen gelassen, in der Ergebnisliste im Internet aus den Pokalrängen raus waren. Alles sehr merkwürig. Hätte, hätte, Fahrradkette...\nWir werden jedenfalls nicht noch einmal versuchen beim Tor zum Bergischen Land unser Talent auf die Probe zu stellen.\nEs gibt ja noch andere Veranstaltung, so am Vatertag schon 4 Tage später beim MSC Dülken. Klaus Schewior als Fahrtleiter und dann ist klar, dass es da keine Unklarheiten gibt, außer wie man auf die richtige Lösung kommt. Den Sonntag haken wir ab und konzentrieren uns auf Vatertag, die Veranstaltung wird uns mit Sicherheit eher zeigen wo wir stehen. Rund um die Narrenmühle heißt die Veranstaltung, und das wir die Narren sein sollten war uns schon klar. Vormittags 3h15min und Nachmittags 2h15min, also 5h30min volle Konzentration nötig. Auf dem Parkplatz bekam jeder seinen Startplatz zugewiesen. Als Startnummer 49 hatten wir schon mal Zeit genug, die Sache entspannt anzugehen. In der ersten Aufgabe direkt das erste Zeitfahren. 30 Sekunden Soll, lief soweit ganz gut. Die Aufgaben liefen ganz gut, in einer Aufgabe war aber irgendwie ein Brett vorm Kopf. Das der Pfeil rechts von unten anzufahren war, haben wir irgendwie nicht kapiert. Dadurch ergaben sich aber 2 fast gleichlange Wege zum falschen Aufgabenteil. Mit Tripmaster 50m Unterschied bei 1,5 km, auf der Karte kam bei jeder Messung was anderes raus, auf der einen Strecke 2 Kontrollen auf der einen keine, irgendwas läuft da schief. Nochmal in die Karte schauen und irgendwann fiel der Groschen dann, und die Lösung passte. Die Lösung auf dem Parkplatz war uns nicht so wirklich eindeutig, aber für irgendwas müssen wir uns entscheiden, direkt danach das gedrehte Chinesenzeichen, da muss auf jeden Fall eine Kontrolle stehen, Rene und Tina irrten da auch schon mehrere Runden rum, wir haben auch nichts gefunden, was nützt es, also weiter. Jetzt auf die alten Karten achten, 3 mal ging der kürzeste Weg gegen Pfeile auf alten Karten, ganz schön gemein. Vor allem durch die Karte wo wir so lange gesucht haben, rieselte so langsam die Zeit durch die Finger, aber auch nicht zu früh da sein, das gab auch Strafpunkte. Kurze Mittagpause, eigentlich Suppe, Trinken, Toilette, weiter. Bin in Etappe 1 mal wieder nicht zum Trinken gekommen. Ich hatte die Befürchtung die neuen Kartenaufgaben schickten uns wieder in die gleiche Richtung, da hätten ja alle Pfeile aus den alten Aufgabe nicht mehr in Gegenrichtung befahren werden dürfen. Wie soll man da durchblicken. Es ging aber über viele kilometrierte Chinesen dann noch zu 2 Kartenaufgaben aber in ganz anderer Richtung. Die 2 Kartenaufgaben schienen lösbar zu sein, in der letzten Karte fand dann auch das 2te Zeitfahren statt. 100 Sekunden waren gefordert. Ich war aber schon einen Stück zu früh dran, aber immerhin nicht total daneben. Ja, gefühlt war es nicht so schlecht, ob das mit dem Parkplatz so richtig war ist fraglich. Zeit in der 2. Etappe passte, im Bordbuch stand Vorzeit erlaubt, im Fahrerbrief gab es dafür aber einen Strafenkatalog, gut 10 Minuten haben wir sicherheitshalber abgesessen, und kamen genau zur geforderten Zeit ins Ziel. Startzeit 10:49 Uhr Ankunftszeit 17:04 Uhr, ganz schön lange Tour.\nLaut Musterbordkarte fehlte uns eine Kontrolle, nicht schlecht, quatsch das ist perfekt. Laut Aushang der ersten Etappe 0 Fehler für uns? Die Kontrolle die uns fehlte, fehlte komplett, die hatte keiner aufschreiben können, noch besser. Bei so einer der Veranstaltung eine Etappe fehlerfrei zu haben, ist schon eine Hausnummer, das erste Zeitfahren mit 6/100 auch genial, nach der ersten Etappe vorne in der Gesamtwertung. Laut Aushang der zweiten Musterbordkarten erneut keinen Fehler, aber das hatten wir in Bergisch Gladbach auch gedacht. Der Aushang lies gefühlt ewig auf sich warten, tatsächlich in der 2ten Etappe erneut fehlerfrei. Beim MSC Dülken in einer Tourensport Veranstaltung 0 Fehlerpunkte, absolut genial. Jetzt hing es nur noch am 2ten Zeitfahren, wir hatten zwar von den fehlerfreien Teams das beste erste Zeitfahren hingelegt, aber beim zweiten war wir bestimmt 1/2 Sekunde zu früh. Der Ergebnisaushang lies erneut noch mal gefühlt ewig auf sich warten. Irgendwann kamen die ersten gratulieren. Klassensieg in der TS1 für uns und unglaublich, der erste Gesamtsieg für uns mit 0,41 Fehlerpunkte und das bei einer anspruchsvollen Tourensportveranstaltung, mit reichlich Konkurrenz. Wir sind uns wohl etwas in der Zeit voraus, bevor wir uns einen Gesamtsieg als Ziel setzen konnten, haben wir das erreicht, unglaublich, obendrein gab es einen vom DMC Düren gesponserten Freistart für deren Veranstaltung am Pfingstmontag. Besser kann es nicht laufen.\nnächster Lauf Scuderia Colonia classic: 19.05.2018\nRoemryke Berge und Ori Route 46\n"Roemryke Berge" nennt sich der vierte Lauf zur Bergischen Orientierungsmeisterschaft am 14.04.2018 der VG Remscheid. Die Anreise durch zahlreiche Staus, Baustellen, ausschließlich bebaute Ortsdurchfahrten und eingeschränkte Parkmöglichkeiten am Startlokal hatte mal überhaupt nix mit ruhmreichen Bergen zu tun und lies wirklich nicht darauf schließen, dass es vor allem landschaftlich eine schöne Tour werden sollte.\nEs fing auch schon holprig an. Wegen einer Baustelle (was sonst) sollten wir laut Fahrerbesprechung direkt von Aufgabe 1 nach 3 fahren, was auch ausgeschildert sein sollte. Das passte aber überhaupt nicht. In Aufgabe 1 von Aufgabenteil 1 nach 3 fahren passte dann eher. Eigentlich lief es ganz gut, in der Fahrerbesprechung waren auch Wendekontrollen in der Klasse N erwähnt worden. wir hatten keine gesehen auf der Tour, also waren wir bestimmt wieder falsch unterwegs gewesen. Die Wendekontrolle hätten wir aber nur erreicht, wenn wir falsch gefahren wären, also doch kein Fehler bei der Wendekontrolle. Dass wir den Parkplatz angefahren haben, der für Motorräder und Autos gesperrt war, ist auch vielen erfahrenen Teams passiert. In einem Industriegebiet haben wir trotz richtiger Fahrt eine Kontrolle übersehen, also am Ende 20 Strafpunkte für uns. Karenzzeit mussten wir schon mal nicht in Anspruch nehmen. Die Unterlagen und Ausarbeitung der Strecke war bis auf die Unklarheiten bei der Baustellen perfekt, die Aufgaben fand ich schon knifflig, aber keine Ahnung was unsere Konkurrenz sich geleistet hat.\nInzwischen haben sich noch weitere Teams in der BOM Klasse N eingeschrieben und der Druck auf uns wird dadurch nicht gerade weniger. Der Ergebnisaushang zeigte dann, dass wir ganz gut unterwegs waren, 40 Strafpunkte für Loos/Klappert und 60 Strafpunkte für die Mädels vom MSC Wülfrath, für uns am Ende Platz 1 in der mit 18 Teams besetzten Klasse N und 50 Punkte für die BOM in der Klasse N. Die Verpflegung im Start/Zielokal war OK, wenn auch die Bedienung reichlich überfordert war. Wir hatten bis auf die nicht bestellte Sahne auf dem Kuchen Glück, Willy Willms konnte aber seine Pechsträhne aus dem Vorjahr fortsetzen, Kola und Essen musste er unabhängig voneinander 3mal bestellen, kam aber wider erwarten noch vor der Siegerehrung zu seinem Essen.\nAm 5. Mai bot sich die Gelegenheit bei der Ori Route 46 an den Start zu gehen. Der Lauf gehört zwar nicht zur BOM Meisterschaft, aber zum Üben für uns sollte das nicht schlecht sein. Selbe Organisation wie die Düsseldorf Historik und die lief 2017 für uns fehlerfrei und am Ende mit Klassensieg. Wir hatten uns zwischenzeitlich noch für den Rheinlandpokal eingeschrieben und Dirk Kamps sprach uns an, ob wir uns noch für den Niederrheincup einschreiben wollen, wollten wir eigentlich nicht, er war aber ziemlich überzeugend, 3 der bisherigen Veranstaltungen zählen zum Niederrheincup (NRC) und die Ori Route 46 gehört auch dazu, also sind wir jetzt auch im NRC eingeschrieben, und so sind dann auch im Winter die Wochenenden mit Siegerehrungen verplant. Die Aufgaben der Klasse N hatte Heinz Dieter Peters selber ausgearbeitet und waren durchaus lösbar. Vom Start/Ziel Lokal geb es erst mal eine Überführungsetappe zum eigentlichen Start/Ziel. Gute Idee um aus der Stadt rauszukommen. Die Industriegebiete boten jedenfalls reichlich Gelegenheit Gemeinheiten einzubauen. Wir haben uns die Aufgaben mehrfach durchgeschaut, aber keine versteckten Tricks finden können. Das heisst aber nix, entweder haben wir die nicht entdeckt oder es war halt nichts versteckt.\nUnsere Konkurrentinnen kamen zwar nach uns im Ziellokal an, die waren allerdings schon eine Stunde im IKEA, die hatten auch nix verstecktes entdeckt. Die behaupteten allerdings, wir wären Ihnen in einer Aufgabe entgegengekommen und Sie hätten darüber diskutiert wieso. Leider, bzw. gut für uns, genau da haben die 2 eine Kontrolle übersehen, aber: ich schwöre, wir sind euch an der Stelle nicht entgegengekommen. Ansonsten waren leider wenige Teilnehmer an der Ori beteiligt, so hatten wir auch nur 4 Teilnehmer in der Klasse. Für uns die erste Veranstaltung 2018 ohne Fehler und Klassensieg in der N. Start/Ziellokal das Route 46 kannten wir ja schon von Düsseldorf Historik, aber hier war leider die Bedienung völlig überfordert, selbst als das Lokal noch annähernd leer war. Sauce Bernaise war anscheinend aus an dem Tag, oder man durfte die Angaben auf der Karte nicht so genau nehmen. Der Grill der draußen aufgebaut wurde erweckte den Anschein es gäbe für uns was vom Grill, der wurde aber wohl nur für die Trucker auf dem Parkplatz in Betrieb genommen. War auch irgendwie unnötig irritierend. Gutes Bedienpersonal in der Gastronomie zu bekommen, scheint auf jeden Fall nicht so einfach zu sein.\nnächster Lauf AMC Schwelm: 16.06.2018\nTermine BOM und Ansprechpartner\nLink zur west-om ( Westdeutsche Orientierungsmeisterschaft )\nKarten 24h Rennen inkl. Ortsclubzelt\nEs ist wieder soweit. Ihr könnt Karten für das 46. ADAC 24h-Rennen vom 10. bis 13. Mai 2018 bestellen. Karten gibt es wieder von Donnerstag bis Sonntag oder Freitag bis Sonntag. Für Kinder von 6-12 Jahren und Jugendliche von 13 - 17 Jahren die Mitglied im ADAC Jugendclub sind, gibt es vergünstigte Preise. Die Karten könnt Ihr bei mir per Vorkasse bestellen. Nachdem die Lieferung per Post im letzten Jahr leider nur unzureichend funktioniert hat und einige von Euch die Karten zu spät erhalten haben, sind die Karten jetzt nur noch bei mir gegen Absprache abholbar. Bis 24. April könnt Ihr die Karten bei mir bestellen. Preise und weitere Infos erfahrt Ihr per mail unter:\nADAC Nordrhein Einschreibung\nAb jetzt nur noch online möglich\nEs gehört wohl zu den modernen Zeiten, jedenfalls sind die Einschreibungen in den Meisterschaften und Pokalwettbewerben nur noch online möglich. Mannschaften und Slalom Einsteiger sind noch per Papier möglich. Erforderlich ist eine Registrierung mit Bestätigungslink und nach Eingabe von Adresse, Ortsclub und sonstigem ist die Nennung bei den einzelnen Sparten möglich. Es kommt zwar danach eine Fehlermeldung, es scheint aber trotzdem zu funktionieren. Die Einschreibefrist ist entgegen der Ausschreibung noch einmal bis 15. April verlängert, da sich die Einführung des neuen Systems verzögert hat. Der Verwendung der Daten zu Werbezwecken muß man anscheinend extra noch mal widersprechen, sicherheitshalber hab ich das direkt gemacht.\nlink zum Login bzw. zur Registrierung ADAC Nordrhein Meisterschaften und Pokalwettbewerbe\nRegularien ADAC Nordrhein Meisterschaften und Pokalwettbewerbe ( Frist bis 15.April verlängert )\nErfolgreicher Saisonauftakt für Guido Lethert und Bernd Schmitz\n( Foto von DGS - Fotos) Zur Saisoneröffnung ging es bereits Anfang Februar nach Duisburg. Eigentlich interessante Aufgaben, aber leider völlig unnötig verwirrend aufgestellte Kontrollen. Eine Kontrolle ging auf unser Konto weil wir eine Überführungsetappe auf der Übersichtskarte nicht gesehen haben und 2 weitere Kontrollen haben wir uns eingefahren durch einen für uns nicht eindeutig eingezeichneten Punkt bzw die falsche Anfahrt des Punktes. Dazu kamen noch 3 Kontrollen die eigentlich die Einfahrt in den Kreisverkehr überwachen sollten, aber soweit in den Kreisverkehr hineinstanden, dass Sie bei der Durchfahrt des Kreisverkehrs zu sehen waren und wir diese trotz richtiger Fahrt "falsch" aufgeschrieben haben. Wie soll man darauf kommen zumal die Aufstellung im Kreisverkehr alle Möglichkeiten von falscher und richtiger Fahrtweise überwacht hätte??? Bei der Prüfung im Industriegebiet fuhren wir zwar die kürzeste Strecke, die hatte aber leider der Veranstalter in seiner Lösung nicht auf dem Schirm. Für uns trotz der 70 Strafpunkte noch Platz 2 am Ende, die anderen waren wohl noch verwirrter, die Ergebnisaushänge und Lösungen waren auch nicht gerade hilfreich da die Kontrollen andere Nummern hatten als in der Lösung. Die 2 Flaschen Wein bei der Siegerehrung trösteten uns aber, den Durcheinander zu vergessen. Die Lokalität im alten Stellwerk war zwar schön, aber leider nicht behindertengerecht, da die Siegerehrung oben stattfand und für Guido leider nicht erreichbar war. Ob wir dort aber noch mal an den Start gehen weiß ich wirklich nicht. Wenn der Lauf nicht zur Meisterschaft zählen sollte, werden wir lieber in Belgien starten. Platz 2 heißt aber am Ende 49 Punkte für die BOM(Bergische Orientierungsmeisterschaft) in der Klasse N (Neulinge).\nAnfang März ging es dann zum MSC Huchem Stammeln mit Start und Ziel am Indemann. Wir hatten den Winter genutzt und die von Willy Willms und Peter Beckers organisierten Beifahrerlehrgänge besucht und hatten somit schon einige Nickelichkeiten der beiden kennenlernen dürfen, außerdem hatten wir ja das Goldrace Indeland 2017 ohne Pokal beenden dürfen. Die Fehler waren alle analysiert, aber was nützt das, wenn wir immer wieder in die selben Fallen reinfahren. Das Kartenmaterial war meiner Meinung nach bis auf eine Außnahme absolut perfekt und die Aufgaben anspruchsvoll. Leider übersahen wir eine kleine Stichstraße die auf dem Kartenmaterial doppellinig eingezeichnet war, aber heute nicht mehr durchgehend befahrbar ist. Somit hatten wir die Kontrolle 46 nicht gesehen und die erste 10 Strafpunkte kassiert. Die Kontrolle 36 hatten wir dann leider zuviel, ich würde die aber heute wieder genauso fahren, da die Straße auf der alten Karte anders gezeichnet ist, als auf der neuen Karte. Somit sind wir nach alter Karte rechts der Kontrolle gefahren, also nicht aufgeschrieben und nach der Überlappung auf der neuen Karte dann links an der Kontrolle vorbei also aufgeschrieben. Ich würde trotzdem wieder so fahren. Bei der Klasse A war das auch richtig, die hatten aber auch wieder eine andere Karte bei deren Aufgabe. Insgesamt sind nur 4 Teams richtig gefahren, das kann aber auch daran liegen das die nicht so genau in die Karte geschaut haben und es bei denen eher zufällig war. Wir kamen noch innerhalb der Karenzzeit wieder am Indemann an. Nach dem Lösungsaushang war meine Laune eher miserabel. 20 Strafpunkte trotz der intensiven Vorbereitungen. Der Ergebnisaushang lies uns aber aufatmen, Platz 2 hatte 40,50 Starfpunkte eingefahren und somit für uns der Klassensieg bei 21 Teilnehmern in der Klasse N. Und 50, also volle Punkte für die BOM. Lokalität schön, absehen von den 184 Tellerminen zur Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Anfahrt zum Indemann. Beim Goldrace 2017 hatten wir mitbekommen wie eine ältere Dame mit dem Fahrrad über eine Tellermine fuhr und daraufhin stürzte. Gibt schon tolle Ideen bei den Theoretikern. Das Buffet war lecker, wobei der Begriff Buffet eher fehl am Platz war. Schnitzel mit Fritten und Salat, stimmt ... 2 Soßen zur Auswahl, aber lecker , Fritten schmecken immer jut. Und Danke an Rainer Keuser und Bernhard Stein für die 2 Flaschen Wein der Mannschaftswertung. Die 2 hatten uns für Ihre Mannschaft angeheuert und durch unseren Klassensieg konnten wir reichlich Punkte beisteuern. Platz 2 für die Mannschaft.\n( Foto von DGS - Fotos) Bereits zwei Wochen später ging es dann nach Wahlscheid zum MSC Heiligenhaus und da kann ich nur sagen "Hut ab" an Hans Grützenberg, perfekte Veranstaltung in der Klasse N, eindeutiges Kartenmaterial, lösbare Aufgaben, und eindeutig aufgestellte Kontrollen bzw. Fehlkontrollen. Da wir auf einem Teilstück unserer Fahrstrecke keine Kontrolle gefunden hatten, dort aber garantiert eine Kontrolle stehen musste, sind wir die falsche Version gefahren und siehe da eine Fehlkontrolle, also eindeutige Streckenüberwachung durch die aufgestellten Kontrollen. Das hätte ich mir für Duisburg gewünscht. Das hielt uns aber natürlich nicht davon ab, wieder eine Kontrolle nicht anzufahren, fasst die gleiche Situation wie beim MSC Huchem Stammeln, und wieder haben wir an der Stelle auch noch angehalten, aber irgendwie den kleinen Rechtshaken, die wegretouchierte Straße die auch noch mit dem "A" gesperrt war übersehen. Ich könnt kotzen, 2/3 des Feldes hatten zwar die Kontrolle übersehen, aber warum mussten wir wieder dazugehören. Ansonsten sind wir richtig gut unterwegs gewesen, in der Karenz waren wir auch, also 10 Strafpunkte. Da zwei Teams ohne Kontrollfehler ins Ziel kamen und 2 weitere Teams 10 Strafpunkte hatten, blieb uns noch ein guter Platz 3 bei 22 Startern und 48 Punkte für die BOM. Das Startziellokal war gut, die Parkmöglichkeiten direkt am Haus begrenzt, das Buffet war dann auch ein Buffet, reichlich Auswahl und sehr lecker. Getränkepreise fand ich persönlich nicht so moderat. 5 Sterne für Hans Grützenbach und nur 4 für uns. Hätte die GLP gezählt nur 3 Sterne. Die haben wir total versemmelt. Irgendwie hatte ich 36km/h im Kopf, es waren aber nur 30, hab mich schon gewundert, dass wir mit Müh und Not zeitig an der ZK ankamen. Schade das wir die Bergischen Impressionen wegen unserer eigenen GLP/RCN Veranstaltung nicht fahren können, 2017 waren es für uns zwar eher Bergische Illusionen, aber bei nächster Gelegenheit sind wir gerne wieder am Start.\nDanke an Daniel Schimmel von DGS - Fotos, dass wir die Bilder für unsere homepage verwenden können\nnächster Lauf: 14.04.2018\nHier noch was für die Freunde des Orientierungssports. Klasse "A" für Anfänger und "N" für Neulinge\nKalender der Bergischen Orientierungsmeisterschaft ( BOM ):\n03.02.18 NAC Duisburg info@nacduisburg.de www.nacduisburg.de\n10.03.18 MSC Huchem-Stammeln w-willms@t-online.de www.ori-sport.de\n24.03.18 MSC Heiligenhaus ori75@msc-heiligenhaus.org www.msc-heiligenhaus.org\n14.04.18 VG Remscheid vgremscheid@versanet.de www.ori-roemryke-berge.de\n16.06.18 AMC Schwelm ori75@amc-schwelm.de www.amc-schwelm.de\n15.09.18 MSG Solingen sfk@msg-solingen.de www.msg-solingen.de\n22.09.18 PSV K�ln psv-koeln-orie@gmx.de www.psv-koeln.de\n20.10.18 MSC D�lken info@mscduelken.de www.mscduelken.de\n27.10.18 RG Oberberg witte.rainer@t-online.de www.rgoberberg.de\nnächster Lauf: 10.03.2018\nStadtpokal Eupen Revival\nHier was für die Freunde des Orientierungssports\nVorl�ufiger Kalender zum Stadtpokal Revival 2018:\n03.03.2018 �Rund ums Hohe Venn� vom RAMC Eupen\n13.04.2018 �3h de Amel� von der der Royal Ecurie Ardennes\n03.06.2018 �Crit�rium de l�Eifel� von der der Royal Ecurie Ardennes\n14.09.2018 �DMV Nacht Rallye Euregio� von der Ecurie Aix-la-Chapelle\n24.11.2018 Orientierungsfahrt vom Old Scholl Racing Eupen mit anschlie�ender Meisterschaftsfeier\nMit motorsportlichen Gr��en\nFrank Frankenberg und Lucien Letocart\nFlyer Lauf 1\nNennung Lauf 1\nLink zum RAMCE\nGLP Flyer 2018\nzum GLP Flyer 2018 pdf[3MB]\nJahressiegerehrung / Jahreshauptversammlung\nunsere Jahressiegerehrung findet am 17.02.2018 statt und unsere Jahreshauptversammlung am 25.02.2018.\nEinladungen sind per Post an Euch unterwegs.\nWir w�nschen allen f�r die Saison 2018\nUnter den unten aufgeführten links findet Ihr unsere Auswertung der Clubmeisterschaft 2017.\nHerzlichen Glückwunsch an Danny Brink der sich nach 2016 erneut die Clubmeisterschaft sicherte. Platz 2 geht an Herbert Neumann gefolgt von Tobias Müller, der seine erste Saison in der VLN absolvierte. Platz 4 geht an Michael Milz, auf den weiteren Plätzen folgen Oliver Greven, Christoph Breuer, Theo Milz, Roman Schiemenz, Niclas Faßbender und Christian Runkel.\nDen Titel in der Kategorie B holte sich Bernd Schmitz. Vorjahressieger Michael Gietmann folgte dicht dahinter während Guido Lethert sich über Platz 3 freuen kann. Dahinter platzierten sich Ben Becker und Mika Freyaldenhoven.\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2017 Kategorie A\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2017 Kategorie B\ndenkt bitte daran Eure Ergebnisse für unsere Clubmeisterschaft 2017 bei Uwe Rudolf einzureichen.\nzum Erfolgsnachweis 2017\nGLP / RCN Veranstaltung 2017\nAllen Helferinnen und Helfern, die an unserer RCN und GLP Veranstaltung am 29. und 30.09.2017 mitgewirkt haben ein riesen Dankesch�n.\nDanke an Rudi, Julia, Marion Rolf und Daniel, Elke Miriam und Uwe, Petra, Lea, Alexander, Guido, Melina und Michael, Helmut, Harro, Andreas, Annie und Dieter, Alois, Karl, Tamara Dennis Dominik und Marcel, Hans Albert, Heinz A, Heinz G, Rainer, Tatjana Philipp Christian und Jörg, Manni, Helmut, Britney und Silke, Ingo und Mika, Theo Olli Niclas DC und Roman, Captain Ahab, die TK, Gregor und Bernadette, Wolfgang, Didi und Maria, Edith, Heike und Hans Werner, Rita und Jürgen, Maria und Wilfried, Willi, Holger, Heidi und Klaus Dieter, Franz und Marcel ( gute Besserung an den Fuss ), Heike und Dietmar, Thomas und die anderen I-Car Fahrer, Yvonne Pascal Norman und Matthias, Thomas und Christoph, die Sportkommissare, die Scuderia Augustusburg Br�hl, die MIG7, die Green Devils, den BMC, den mc roetgen, den MSC Bork, die MSG Solingen, den AC Oberhausen, die ganzen Sportwarte entlang der Strecke die dem Sauwetter getrotzt haben und alle anderen Helferinnen und Helfer die ich hier nicht einzeln aufgeführt habe.\nDie GLP am morgen wurde mit leichter Verzögerung gestartet, während der Startvoraufstellung kamen bereits ein paar gute Regenschauern herunter. Nach etwa 2 Runden machte der Himmel alle Schleusen auf und es goß wie aus Kübeln. Selbst die 87PS von Egon�s Dacia Logan reichten aus um im 4. Gang stellenweise die Räder zum durchdrehen zu bewegen. Leider war durch den Starkregen bedingt die Durchfahrt Hohenrain bis Start/Ziel T13 für uns in der geplanten Zeit nicht mehr möglich und wir handelten uns in der 1. Bestätigungsrunde 16 Strafpunkte ein. In den nächsten 2 Bestätigungsrunden fuhren wir 10sek früher aus der Wartezone los, dann passte es. Im zweiten Abschnitt lies der Regen etwas nach und es lies sich wieder in gewohnter Art und Weise fahren. Die restlichen Runden liefen bei uns ganz gut, insgesamt 23,6 Strafpunkte und Platz 30 von nur 95 Startern. Seid langer Zeit eine Veranstaltung unter 100 Teilnehmern. Für uns wie im letzten Jahr, die eigene Veranstaltung mit Abstand das schlechteste Ergebnis.\nDer RCN Lauf war mit 143 auch deutlich schlechter besucht als im vergangenen Jahr. Trotz der regnerischen Verhältnisse verhielten sich die Fahrer so diszipliniert, dass es nicht zu einem Abbruch der Veranstaltung kam.\nHerbert Neumann sicherte sich in der Klasse H4 Platz 1 von 9 Startern, Roman Löhnert holte ebenfalls einen Klassensieg in der Klasse RS2.\nzum Ergebnis der RCN Light\nHallo liebe Rallyefreunde\nAm Samstag den 05.08.2017 findet wieder die Rallye Oberehe statt.\nBitte meldet Euch bei mir zeitnah, wer Lust hat mitzukommen,\ndamit wir planen k�nnen. Am gleichen Tag ist auch der Helfereinsatz\nin der Boxengasse beim RCN und der GLP.\nDanke und Gru� Andreas Sch�ttler\nGrillfest der SFG Schönau\nmeldet Euch bitte bei Tatjana Schneider für unser Grillfest an,\ndamit wir Fleisch und Getränke einplanen können\nDanke Euer Vorstand\nAm Sonntag den 12.03.2017 f�hrt der MSC Kempenich e.V. im ADAC\nseine 39. Rallye durch. Hierbei wird unsere Unterst�tzung,\nwie auch in den vergangenen Jahren ben�tigt.\ndamit wir planen k�nnen.\nWir w�nschen allen f�r die Saison 2017\nClubmeister 2016 ermittelt\nUnter den unten aufgeführten links findet Ihr unsere vorläufige Auswertung der Clubmeisterschaft 2016.\nHerzlichen Glückwunsch an Danny Brink der sich zum ersten Mal die Clubmeisterschaft sicherte. Platz 2 geht an Michael Milz gefolgt von Oliver Greven, dahinter Theo Milz, Christoph Breuer und Moritz Blotzheim aus Mechernich, der auf unserem Vereinsauto seine 2. Saison in der Cup und Tourenwagen Trophy absolvierte und dort wie 2015 den dritten Platz in der Juniorenwertung erreichte.\nDen Titel in der Kategorie B holte sich wie auch schon 2014 Michael Gietmann vor Bernd Schmitz und Tim Schneider.\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2016 Kategorie A\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2016 Kategorie B\ndenkt bitte daran Eure Ergebnisse für unsere Clubmeisterschaft 2016 bei Uwe Rudolf einzureichen.\nauch per mail unter sfg.clubmeisterschaft(at)gmail.com\nAusschreibung Clubmeisterschaft 2016\nzum Erfolgsnachweis 2016\nKartrennen in Eupen\nFahrer des SFG Sch�nau und des KCBB liefern sich spannendes Rennen um Herbstpokal in Eupen.\nEupen/Belgien. Auf Initiative des SFG Sch�nau trafen sich am Samstag ,den 05.11.2016, 48 Fahrer, Freunde und Funktion�re der beiden Clubs um das schnellste Fahrerduo f�r den erstmalig stattfindenden Herbstpokal zu kr�nen.\nDie Rahmenbedingungen lie�en auf einer der l�ngsten Indoor Kartbahnen Europas spannende Rennen erwarten:\n*\t3 Altersgruppen (Bambini bis 12 Jahre, Junioren bis 25 Jahre und die Senioren)\n*\t24 gleiche Karts\n*\tausgeloste Fahrerpaarungen mit mind. 2 Stints pro Fahrer\n*\t2 x10 min Qualifying und 90 Minuten Rennen\nDie Organisatoren um Andre Weber, Andreas Sch�ttler, Christopher Merkel und Ingo Freyaldenhoven hatten mit diesen Vorgaben einiges zu tun, sorgten aber f�r einen fast reibungslosen Ablauf.\nAls es dann bereits beim Qualifying erste Rangeleien auf der anspruchsvollen Strecke gab, war klar, dass keiner der Fahrer ohne Ambitionen in die folgenden 90 Minuten gehen w�rde. Der Start verlief relativ reibungslos, der Kampf um die Positionen war allerdings sehr verbissen. Nach ca. 20 min. kamen die ersten Karts zum Fahrerwechsel, mind. 30 Sekunden Wartezeit mu�ten bei jedem Wechsel eingehalten werden. Die durch die Auslosung zum Teil sehr unterschiedlich schnellen Fahrerpaarungen auf einem Kart, sorgten f�r stetige Positionswechsel und einige Diskussion am Streckenrand.\nAls nach 1,5 h das Rennen endete, gab es dann doch einige �berraschungen. Die Pl�tze 1 - 3 im Gesamtklassement gingen ausschlie�lich an die Juniorenfahrer bis 25 Jahre. Mit insgesamt 85 Runden siegten Ben Becker (KCBB)/Lukas Finke (SFG) vor Joshua Sonnet (KCBB)/Falco Zinnecke (SFG) auf Platz 2 sowie Jonas Braun/David Kurth (beide KCBB) auf Platz 3. Die Pl�tze 1 - 3 bei den Senioren und damit 4-6 im Gesamtklassement gingen ausschlie�lich an die Fahrerpaarungen des SFG Sch�nau. Es siegten Markus Winkel/Denys Tessmann vor Oliver Greven/Christopher Stoll und Rene Winkel/Roman Schiemenz. Abgerundet wurde das Klassement durch den Sieg von Leon Rau/Jakob E�mann vor Julian Rau/Leon Egemann (alle KCBB) bei den bis 12-j�hrigen Fahrern.\nAm Ende waren Fahrer und Organisatoren sich einig, dieses Rennen wird nicht die einzige, gemeinsame Veranstaltung der beiden Klubs gewesen sein!\nAnsprechpartner und weitere Information zu den beiden Klubs gibt es hier auf der Homepage und unter www.kcbb.de\nHelfereinsatz in der Eifel\nRallye K�ln-Ahrweiler Sa. 12.11.16 Wertungspr�fung Eifelgold\nLiebe Freunde der Rallye K�ln Ahrweiler!\nWir,die SFG Sch�nau, wollen auch dieses Jahr unserer Tradition treu bleiben und bei der Rallye K�ln Ahrweiler am Samstag den 12.11.16, den MC Roetgen auf der Wertungspr�fung Cassel-Heckenbach-Ramersbach �Eifelgold unterst�tzen. Treffpunkt ist um 14:00 Uhr in Niederheckenbach. Genauere Daten folgen.\nBitte sagt mir zeitnah bescheid, wer mitkommt. Anschlie�end werden wir uns wieder zu einem gemeinsamen Teller Suppe oder Gl�hwein in Niederheckenbach treffen.\nPS. Das ist die letzte Gelegenheit um an den Nenngeldzuschuss f�r unsere Aktiven zu kommen. Denn es wurde ja auf der Jahreshauptversammlung beschlossen: Nur wer mindestens ein Mal geholfen hat, bekommt auch den Nenngeldzuschuss!\nGru� und bitte meldet Euch bei mir kurzfristig!! Das Starterfeld sieht vielversprechend aus.\nSFG veranstaltet Kartrennen in Eupen\ndie Sfg Sch�nau veranstaltet am 05.11.16 um 19:00 Uhr ein Kartrennen in Eupen.\nAngabe vom Streckenbetreiber:\nDie l�ngste Indoor-Strecke weltweit!\n�Mit seiner L�nge von 1,1km ist dies die l�ngste Indoor Karting Strecke\nweltweit die f�r die �ffentlichkeit zug�nglich ist.\n�Die Geschwindigkeit dieser Strecke wird Sie zweifellos �berraschen.\n�Durch einige technische Kurven wird �berholen ein Kinderspiel.\n�Streckenbreite von ca. 6m.\nWir werden in Eupen ein Teamrennen durchf�hren, dabei werden die\nKartbesetzungen ausgelost. Das Durchschnittsgewicht wird Pro Team auf\n86,5 Kg festgelegt (Durchschnittsgewicht der m�nnlichen Deutschen im\nAlter von 38 Jahren). Die Karts werden ausgelost! Im Rennen werden\n2 Klassen gewertet: Junioren und Senioren\nEs werden zwei Trainingseinheiten a 12 Minuten gefahren und ein Rennen\nwas 90 Minuten dauert. Es d�rfen 32 Teams starten! Der Preis f�r\nMitglieder des SFG Sch�nau liegt bei 35,- � den Rest �bernimmt der Verein.\nAnmeldungen bei Andreas Sch�ttler unter\nandreasrallye(AT)aol.com . Die Anmeldung ist g�ltig mit der Bezahlung\ndes Nenngeldes (Vorkasse) unter:\nIBAN: DE03 3826 0082 3200 9550 12 Betreff: Kartrennen + "Name"\nSFG stellt Weichen für 2016\nBERND SCHMITZ. ( Foto: Andreas Greuel ) Die Hauptversammlung der SFG Schönau wählte vergangenen Sonntag Ihren neuen Vorstand. Materialwart Dieter Hülsewede und unser 2. Vorsitzender Rudi Drehsen, der jetzt von Beisitzer Rolf Hupp unterstützt wird, ebenso wie Schriftführer Bernd Schmitz wurden in Ihren Ämtern bestätigt. Als Jugendreferent wurde Andreas Schüttler gewählt, Herbert Neumann übernimmt das Amt des Umweltbeauftragten. Mit Tatjana Schneider wurde eine neue Beisitzerin zur Unterstützung des Vorstandes gewählt. Für das Jahr 2016 hat die SFG Schönau ein Fahrsicherheitstraining für Ihre Mitglieder geplant, ein Fahrradturnier für eine Grundschule / Kindergarten im Raum Bad Münstereifel soll ausgerichtet werden genauso wie ein Grillfest für unsere Mitglieder bei Familie Hupp.\nSportlich steht in erster Linie unsere RCN / GLP Veranstaltung am 05. und 06. August 2016 auf dem Programm, unsere Einsätze in der Boxengasse bei den RCN und GLP Veranstaltungen und wir stellen wieder unter Federführung von Andreas Schüttler zahlreiche Streckenposten für die Rallyes Kempenich, Oberehe und Köln-Ahrweiler.\nInsgesamt blickt die SFG Schönau auf ein erfolgreiches Jahr 2015 zurück und steht für die Zukunft auf soliden Füßen, wenn auch eine stärkere Unterstützung aus dem Verein für den Vorstand dringend von Nöten wäre.\nzur Übersicht Vorstand ...\nzum Pressebericht Kölner Stadtanzeiger von Andreas Greuel\nAm Sonntag den 13.03.2016 f�hrt der MSC Kempenich e.V. im ADAC\nseine 38. Rallye durch. Hierbei wird unsere Unterst�tzung,\nLetztes Jahr waren wir mit 16 Helfern dabei.\nGru� Andreas Sch�ttler\nWir w�nschen allen f�r die Saison 2016\nClubmeister 2015 ermittelt\nUnter den unten aufgeführten links findet Ihr unsere vorläufige Auswertung der Clubmeisterschaft 2015.\nHerzlichen Glückwunsch an Christoph Breuer der sich nach 2009/10/11 und 2013 erneut die Clubmeisterschaft sicherte. Platz 2 geht an Vorjahressieger Stephan Reuter, dahinter sein Teamkollege Herbert Neumann auf Platz 3 da er nicht alle Läufe der Youngtimer gemeinsam mit Stephan Reuter fuhr. Auf den weiteren Plätzen Danny Brink und Stephan Ernst, der sich nach 2015 erneut den Vizemeistertitel in der Cup und Tourenwagen Trophy sichern konnte. Moritz Blotzheim aus Mechernich, der auf unserem Vereinsauto ebenfalls in der Cup und Tourenwagen Trophy an den Start ging, erreichte dort Platz 3 in der Juniorenwertung.\nDen Titel in der Kategorie B holte sich diesmal Junior Ben Becker vor Vorjahressieger Michael Gietmann und Tim Schneider.\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2015 Kategorie A\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2015 Kategorie B\nWir w�nschen allen ein friedvolles\nund f�r das neue Jahr\nGesundheit, Gl�ck und Erfolg\ndenkt bitte daran Eure Ergebnisse für unsere Clubmeisterschaft 2015 bei Uwe Rudolf einzureichen.\nRallye Köln-Ahrweiler Helfereinsatz\nRallye K�ln-Ahrweiler 14.11.2015 Wertungspr�fung 12-Eifelgold\nWir,die SFG Sch�nau, wollen auch dieses Jahr unserer Tradition treu bleiben und bei der Rallye K�ln Ahrweiler am Samstag den 14.11.15, den MC Roetgen auf der Wertungspr�fung 12 Cassel-Heckenbach-Ramersbach -Eifelgold unterst�tzen. Treffpunkt ist um 14:00 Uhr in Niederheckenbach. Genauere Daten folgen. Die offizielle Sperrzeit ist 15:44 bis 19:44 Uhr. Die Posten m�ssen bis 14:30 Uhr besetzt sein. Bitte sagt mir zeitnah bescheid, wer mitkommt. Anschlie�end werden wir uns wieder zu einem gemeinsamen Teller Suppe oder Gl�hwein in Niederheckenbach treffen.\nGru� und bitte meldet Euch bei mir kurzfristig!!\nDas Starterfeld sieht vielversprechend aus.\nRallye Helfereinsätze 2015\nWir haben zwei Helferanfragen.\nZum einen werden wir wieder wie jedes Jahr dem MSC Oberehe helfen.\nBei der diesj�hrigen 44.Rallye Oberehe am Sa. den 01.08.2015 wird es\nmit Sicherheit wieder hei� hergehen. Diesen Einsatz werde ich wie\njedes Jahr planen und betreuen.\nBitte um Info, wer Zeit und Lust hat mitzukommen.\nDie zweite Rallye ist die internationale Deutschlandrallye am Freitag\nden 21.08.2015, WP4 Mittelmosel ab 8.00 Uhr. Hierf�r ist eine\ninternationale Helferlizenz erforderlich. 2013 haben wir ja eine\nSchulung in Sch�nau gemacht. Davon habe ich noch zahlreiche Lizenzen\nbei mir liegen. Diesen Helfereinsatz wird Uwe Rudolf betreuen.\nBei Interesse und Fragen bitte anrufen: 0171-5134057.\nIch selber werde nicht mitfahren.\nGru� und hoffe wir sehen uns\nGLP / RCN Veranstaltung 2015\nAllen Helferinnen und Helfern, die an unserer RCN und GLP Veranstaltung am 20. und 21.03.2015 mitgewirkt haben ein riesen Dankesch�n.\nDanke an Rudi, Andrea und Julia, Marion und Rolf, Daniel und Christin, Elke, Miriam, Uwe und Jan, Guido und Michael, Helmut Thomas, Ben, Udo und Alexa, Harro, Volker und Yannick, Pascal, Andreas, Nicole, Annie und Dieter, Sam, Markus, Dennis und Dominik, Christian,Lukas, Nikos, Tina und Sascha, Marcel, Michael, Stefan und ?, Hans Albert, Heinz, ? ,die TK; Winni; Gregor und Bernadette; Didi und Theresa; Kalle und Edith, Heike und Hans Werner, Rita und ihre Hilfe, die Sportkommissare, die Scuderia Augustusburg Br�hl, die MIG7, die Green Devils, den BMC, den MSC Bork, die MSG Solingen, die ganzen Sportwarte entlang der Strecke und alle anderen Helferinnen und Helfer die ich hier vergessen haben sollte zu erw�hnen.\nDanke, Ihr habt prima mitgemacht\nDie GLP am morgen wurde p�nktlich gestartet, was nach dem Nebel am Vorabend nicht wirklich zu erwarten war. Zur Mitte der Veranstaltung zog erneut Nebel auf und mehrere Runden wurden auf einigen Kilometern unter gelb gefahren und es drohte der Abbruch. Gl�cklicherweise verzog sich der Nebel so schnell wie er gekommen war und die GLP endete planm��ig.\nDer RCN Lauf wurde vor 16:00 Uhr nach einsetzendem Schneeregen und darauffolgenden zahlreichen Unf�llen abgebrochen. Die letzten Fahrzeuge wurden gegen 19:00 Uhr geborgen nachdem ein weiterer Abschleppwagen geordert wurde.\nAls einzige RCN Teamwertungsmannschaft kamen alle unsere Fahrer trotz der widrigen Verh�ltnisse in Wertung an. Leider reichte das nur zu Platz 2 der Teamwertung hinter Adrenalin Motorsport.\nHerbert Neumann und Stephan Reuter mit Klassensieg und sicherem Vorsprung in der H4 bei 10 Startern.\nMarcus L�hnert mit Klassensieg und ebenso sicherem Vorsprung in der RS3A bei 5 Startern.\nTheo Milz und Oliver Greven mit Klassensieg in der RS2, leider alleine in der Klasse.\nMichael Milz und Christoph Breuer fuhren in der letzten gewerteten Runde vor dem Abbruch, bedingt durch Ihren l�ngeren Boxenaufenthalt, leider schon in den Schneeregen und hatten somit eine wesentlich langsamere Runde als der bis dahin Zweitplatzierte. Dadurch verloren Sie Ihren deutlichen Vorsprung und musste sich mit 15 Sekunden R�ckstand und Platz 2 der 3 Starter in der H3 begn�gen. W�re die Wertung in der Klasse nach Runde 11 abgebrochen worden, w�re ein lockerer Klassensieg drin gewesen, und 3,33 Punkte mehr f�r die Teamwertung die wir damit knapp gewonnen h�tten. H�tte, h�tte... Michael �rgerte sich sichtlich, nicht nur �ber das Ergebnis. Obendrein hatte er, von einem anderen Teilnehmer abgedr�ngt, auf die Wiese ausweichen m�ssen und schlug hinten rechts in die Leitplanke ein, wobei die Felge erheblich besch�digt wurde.\nRoman L�hnert sicherte sich Platz 3 von 5 Teilnehmern in der Klasse CUP1 f�r die Opel Astra OPC Cup Fahrzeuge.\nzum Ergebnis der RCN Teamwertung\nHelfereinsatz am 08.03.2015 bei der 37. ADAC-Rallye 70 Kempenich\nRiesen Dank im Namen von WP Leiter Dieter Reck und seinem Stellvertreter J�rgen Weirich der WP 2/5 Hannebach.\nMit insgesamt 16 Streckenposten konnten wir bei der Durchf�hrung der 37. Rallye Kempenich beitragen. Bei strahlendem Sonnenschein erlebten wir einen sch�nen Rallyeauftakt in der Eifel. Leider hatten wir fast keinen Handyempfang und somit konnten wir nicht online das spannende Rallyegeschehen verfolgen.\nMit knappen 3,2 Sekunden Vorsprung konnten Frank F�rber mit Beifahrer Dennis Zenz auf Mitsubishi Evo 8 sich Platz eins vor Bieg / Vo�, auch auf Mitsubishi Evo 8, sichern. Als drittplazierter mit 37,9 Sekunden R�ckstand kamen die beiden Kleinw�chter mit ihrem historischen Porsche Carrera in hecktriebler Manier (was f�rs Auge) �ber die Ziellinie.\nAktuelle Infos findet Ihr Unter www.rallye-magazin.de\nNochmals vielen Dank an unsere Helfer und ich hoffe, wir sehen uns bei der Rallye Oberehe im August wieder. Ich melde mich.\nHelfereinsatz Rallye Kempenich\nAm Sonntag den 08.03.2015 findet die 37. Rallye Kempenich statt.\nIch wurde vom SFK Ulmen gefragt, ob wir ihnen wieder als Streckenposten helfen k�nnten. Ich denke , das d�rfte kein Problem sein, oder was meint Ihr?\nWer Lust hat mitzukommen, Treffen ist bei mir in Lommersdorf um ca.10:00 Uhr, bitte einfach kurz melden. Wir fahren dann gemeinsam nach Kempenich.\nWir w�nschen f�r die Saison 2015\nClubmeister 2014 ermittelt\nUnter den unten aufgeführten links findet Ihr unsere Auswertung der Clubmeisterschaft 2014.\nHerzlichen Glückwunsch an Herbert Neumann und Stephan Reuter zum Gewinn der Clubmeisterschaft, dahinter auf Platz 2 der Vizemeister der RCN, Marcus Löhnert. Auf Platz 3 diesmal mit Tim Schneider ein Kartfahrer, während sich Vorjahressieger Christoph Breuer nach einer durchwachsenen Saison mit Platz 4 begnügen muss. Mit Stephan Ernst erreichte ein weiterer Vizemeister, und zwar der CTT, den 5. Platz unserer Clubmeisterschaft.\nDen Titel in der Kategorie B holte sich erneut Michael Gietmann vor Ben Becker und Tobias Müller.\nDanke an Daniel für die Auswertung.\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2014 Kategorie A\nzum vorläufigen Ergebnis der Clubmeisterschaft 2014 Kategorie B\nWir w�nschen ein friedvolles\n37. Rallye K�ln-Ahrweiler 2014\nAnton Werner und Gabriele Fischer gewannen im Audi Quattro die\nEinen riesen Dank von mir und dem Veranstalter der Rallye K�ln Ahrweiler f�r die tatkr�ftige Unterst�tzung bei der Durchf�hrung der WP 12 „Eifelgold“-Cassel-Heckenbach-Ramersbach. Wir die, SFG Sch�nau, konnten dem Veranstalter mit 17 Helfern zur Seite stehen und somit zur reibungslosen Veranstaltung beitragen.\nUm 12.30 Uhr haben wir uns alle in Lommersdorf getroffen, um dann gemeinsam nach Niederheckenbach zu fahren. Nach der Materialausgabe besetzten wir unsere Posten und warteten den Start der Pr�fung ab. Wir waren alle gespannt was kommt, denn was sich am Freitagabend bei der Auftaktpr�fung andeutete – Schleimer und Werner zeitgleich erster - setzte sich am Samstagmorgen nahtlos fort. Werner nutzte die Audi-Power auf der Bergrennstrecke (WP2) und �bernahm die alleinige F�hrung. Schleimer wiederum war auf den n�chsten beiden Pr�fungen mit hohem Bergabanteil nicht zu schlagen und �bernahm die Spitze. Allerdings in WP 5, eine Runde N�rburgring-Nordschleife falsch herum, wirbelte das Feld m�chtig durcheinander: Altmeister Dominik an der Heiden gl�nzte im Porsche mit einer Bestzeit, Markenkollege Michael K�ke von Kremer-Racing �bernahm die F�hrung und f�r Christoph Schleimer war Endstation. Bei der Anfahrt zum Karussell machte der Opelfahrer einen Fehler und die Felge brach, was leider das Aus zur Folge hatte. K�ke und auch Rekord-Gesamtsieger Georg Berlandy (Opel Ascona A) erreichten zwar aus eigener Kraft das Ziel der n�chsten Pr�fung (WP 6), doch beide mussten anschlie�end mit technischem Defekt aufgeben. Somit lag Werner wieder in F�hrung und gab diese auch nicht mehr ab. Somit konnten wir leider einige der Top Autos nicht mehr miterleben, aber es war wie immer trotzdem sehr sch�n. Beim anschlie�enden Gl�hweintrinken und Suppe essen in der Grillh�tte, beendeten wir den sch�nen Tag. Dominik an der Heiden, Gesamtsieger von 1997 und 1999, mit seinem b�renstarken Porsche verteidigte die zweite Position. Rainer Hermann und Yann Munhowen (BMW 323i) fuhren wie im Vorjahr auf die Pl�tze drei und vier.\n3.Rainer Herrmann/Gabriel H�weler, Opel Ascona 400, + 2.37,8 Min.\nPs. Vielen Dank F�r Eure Hilfe und Gru� bis zum n�chsten Rallyehelfereinsatz Kempenich 2015\nRallye K�ln-Ahrweiler am 08.11.2014 Wertungspr�fung 12–Eifelgold-\nWir die SFG Sch�nau wollen auch dieses Jahr unserer Tradition treu bleiben und bei der Rallye K�ln Ahrweiler am 08.11.2014 auf der Wertungspr�fung 12 Cassel-Heckenbach-Ramersbach –Eifelgold- helfen.\nTreffpunkt ist am Sa. 08.11.2014 um 13.00 – 14:00 Uhr in Niederheckenbach. Genauere Daten folgen. Die offizielle Sperrzeit ist 15:13 bis 18:58 Uhr. Die Posten m�ssen bis 14:30 Uhr besetzt sein.\nBitte mir zeitnah bescheid sagen, wer mitkommt. Anschlie�end werden wir uns wieder zu einem gemeinsamen Teller Suppe oder Gl�hwein in Niederheckenbach treffen.\nGru� und bitte meldet Euch bei mir das Starterfeld ist vielversprechend!!\nverschoben auf den 23.03.2014\nWegen der Rallye Kempenich am 09.03.2014 verschieben wir unsere Jahressiegerehrung auf den 23.03.2014. Da einige Vereinsmitglieder an der Rallye teilnehmen, bzw. als Helfer im Einsatz sein werden, haben wir uns auf die Terminverschiebung der JHV verständigt.\nWer als Streckenwart bei der Rallye Kempenich helfen möchte meldet sich bitte bei Andre Weber unter 02449 / 7875\nKreis Euskirchen wählt seine Sportler\nMit den Originalzeitungsausschnitten der Rundschau könnt Ihr Euch an der Sportlerwahl 2013\ndes Kreises Euskirchen beteiligen und Eure Sporler und Mannschaften des Jahres 2013 wählen.\nVorgeschlagen sind folgende Motorsportler der SFG Schönau:\nMannschaft SFG Schönau\nMannschaft Roadrunner Racing von Denys Tessmann\nEinsendeschluß ist der 01. Februar 2014, also Mitmachen!\nWir w�nschen f�r das Jahr 2014\nzu den News 2013\n05.02.2020 20:00 Uhr Vorstandssitzung Erftstube Sch�nau\n08.02.2020 10:00 Uhr Jahreshauptversammlung Erftstube Sch�nau\nSFG Sch�nau e.V.


Pornostar Calvin Banks spricht über Missbrauch: "Mein Vater war mein erster Blowjob" | GGG.at\nStart News Stars & Promis Pornostar Calvin Banks spricht über Missbrauch: „Mein Vater war mein erster Blowjob“\nPornostar Calvin Banks spricht über Missbrauch: „Mein Vater war mein erster Blowjob“\nIn einem Interview spielt der CockyBoys-Star mit offenen Karten\nScreenshot: Davey Wavey/Twitter\nEin erschütterndes Eingeständnis macht Pornostar Calvin Banks. In einem Interview mit dem Szene-Kanal himeros.tv spricht er erstmals über den Missbrauch durch seinen Vater als Kind.\nWenn seine Schwestern im Gymnastikkurs waren, hat sich das Vater an seinem Sohn vergangen\nIn dem Video, das mittlerweile von der Videoplattform YouTube gelöscht wurde, erzählt Banks, dass sein eigener Vater ihn missbraucht hatte, seit er acht Jahre alt war. Nachdem seine Eltern geschieden waren, sah er seinen Vater nur am Wochenende – und während seine Schwestern beim Gymnastik-Kurs waren, geschahen die Übergriffe. Später fand er heraus, dass sein Vater auch seine Schwestern missbraucht hat.\nAns Licht kam der Missbrauch, nachdem die Mutter von Calvin Banks ihn mit seinem Cousin im Bett fand. Daraufhin fragte sie nach. Erst dann wurde dem jungen Mann klar, was sein Vater mit ihm gemacht hatte. Es folgte eine Therapie, um das Erlebte zu verarbeiten.\nNach einer Therapie kann Banks heute über dieses sensible Thema reden\nUnd sie scheint gut angeschlagen zu haben. „Ich kann nun entspannt sagen, dass mein Dad mein erster Blowjob war“, so Banks, der heute unter anderem für das Label CockyBoys arbeitet: „Ich kann heute darüber lachen“, sagt er. Er glaubt, dass er durch den Missbrauch schon sehr früh am Thema Sexualität interessiert war – „und ich habe deshalb auch oft nach sexuellen Erfahrungen gesucht“, erinnert er sich.\n„Ich habe Freunde, deren Väter sind abgehauen, als sie zwei Jahre alt waren. Ich scherze mit ihnen, und sage: ‚Nun, deine Vater hat dich nicht genug geliebt, und bei meinem war’s zuviel“, nimmt er die Vorfälle heute mit Galgenhumor – und macht klar: „Was er getan hat, war absolut nicht okay“. „Ich habe gelernt, das alles, was mit passiert ist – der Missbrauch und andere Sachen – mich stärker gemacht haben“, erklärte er auf Twitter.\nVorheriger ArtikelPerez Hilton outet den Sohn des Sultans von Brunei als schwul


Lernen lohnt sich: Computerkenntnisse gezielt verbessern » lite - DAS LIFESTYLE & TECHNIK MAGAZIN\nHome » PC/Mac » Lernen lohnt sich: Computerkenntnisse gezielt verbessern\nOb im Privatleben oder im Beruf: Am Computer, in welcher Form auch immer, führt schon lange kein Weg mehr vorbei. Die modernen Systeme bieten unbegrenzte Möglichkeiten, setzen dafür jedoch gewisse Skills voraus. Diese können wiederum relativ schnell erlernt werden – und das ist auch empfehlenswert.\nGerade im Berufsleben erweisen sich fortgeschrittene Fähigkeiten in wichtigen Programmen wie beispielsweise MS Office immer wieder als Karriere-Beschleuniger.\nVon einfach bis komplex: Die Spanne an Fähigkeiten wächst weiter\nComputer und Internet sind allgegenwärtig. Die Einstiegshürden sind niedrig, doch um alle Features der Technologie nutzen zu können, ist ein wenig Fachwissen nötig. Dieses kommt einerseits automatisch durch die Übung (Learning by Doing), doch gleichzeitig ist es nie verkehrt, das Computer-Einmaleins gezielt zu erlernen. Denn je besser das Wissensfundament ist, desto einfacher und schneller kommt der weitere Fortschritt.\nAllerdings ist die digitale Welt inzwischen so breit gefächert, wie ihre Anwendungsbereiche unterschiedlich sind. Im ersten Schritt gilt es also zu definieren, in welchem Bereich der Lernbedarf am dringendsten ist. Das genannte eBook bezieht sich beispielsweise auf Office-Anwendungen: Microsoft Office ist im Berufsleben schon lange in allen Branchen angekommen und stellt die Basis für die tägliche Arbeit dar; mehr noch, gelten Office-Kenntnisse sogar als Voraussetzung für die meisten Jobs.\nUnd obwohl es nicht schwer ist, einen grundlegenden Text in Word oder eine einfache Präsentation in PowerPoint zu erstellen, beinhalten die Programme mittlerweile etliche Features, mit denen die Arbeit (und damit auch die Resultate) deutlich verfeinert werden können. Diese Funktionen verbergen sich meistens an Stellen, die nicht ganz so offensichtlich sind: Ein gutes Beispiel dafür sind selbst erstellte Dropdown-Menüs in Excel, das Verknüpfen von Tabellen zwischen Excel und Word oder das Einfügen von Wasserzeichen in Word. Wie die Erfahrung gezeigt hat, lohnt es sich, in dieses Know-How zu investieren.\nIT-Fähigkeiten und die Vorteile für alle Beteiligten\nDenn gerade im Berufsleben erweisen sich fortgeschrittene Fähigkeiten in wichtigen Programmen wie MS Office immer wieder als Karriere-Beschleuniger. Das liegt nicht nur daran, dass die Skills im Lebenslauf gut aussehen – viel wichtiger ist die Praxis und dort bedeutet ein flüssiger Umgang mit den vielen Funktionen eine deutlich höhere Effektivität. Es kann mehr Arbeit in kürzerer Zeit erledigt werden, die Fehlerquote sinkt und die Qualität steigt. Aus Sicht von Arbeitgebern also eine ideale Situation. Nicht ohne Grund bezahlen viele Unternehmen die Weiterbildung ihrer Mitarbeiter sogar aus eigener Kasse. Der wirtschaftliche Gegenwert, der daraus entsteht, tritt nämlich unmittelbar in Erscheinung und macht die Kosten zu einer langfristigen Investition.\n12, Computer, Computerkenntnisse, Fachwissen, Mac, PC\nGehäuse, Speicher, Bildschirm? Worauf ist beim Kauf eines Notebooks zu achten?


Die 16 besten Apple iPad Pro Modelle - Hifi-Online.net\nHome » Die 16 besten Apple iPad Pro Modelle\nEmpfohlene Apple iPad Pro Modelle\nDie Bestseller unter den Apple iPad Pro Modellen\nAktuelle Angebote für Apple iPad Pro Modelle\nDu bist auf der Suche nach den besten Apple iPad Pro Modellen, bist Dir aber unsicher, wie Du bei der großen Anzahl an unterschiedlichen Produkten die beste Wahl triffst? Da die Auswahl an Apple iPad Pro Modellen groß ist und um Dir als Erleichterung Deiner Kaufentscheidung einen besseren Überblick über die verschiedenen Produkte zu geben, haben wir uns genauer mit unterschiedlichen Apple iPad Pro Modellen.\nWir haben viele Produktempfehlungen für unterschiedliche Apple iPad Pro Modelle zusammengestellt, damit auch Du fündig wirst und das perfekte Produkt findest. Wir wollen sichergehen, das Du mit Deinem Produkt zufrieden bist und viel Freude daran hast. Somit kannst Du das Produkt auswählen, welches am besten zu Dir und Deinen Vorstellungen und Wünschen passt.\nHier findest Du unterschiedliche Produkte rund um das Thema Apple iPad Pro.\nWir haben verschiedene Apple iPad Pro Modelle miteinander verglichen und unsere Produktempfehlungen hier für Dich auf einen Blick zusammengestellt. Hier findest Du die Top 16 unter den besten AppleiPad Pro Modellen – jetzt vorbei schauen.\n1.309,00 EUR 1.187,96 EUR\nApple iPad Pro 11 64GB 4G - Space Grau -...\nApple iPad Pro 10.5 256GB Wi-Fi - Space Grau...\nApple iPad Pro 12.9 (2. Gen) 256GB 4G - Space Grau...\n489,89 EUR 464,89 EUR\nApple iPad Pro 11 (2. Gen) 128GB Wi-Fi - Silber...\nApple iPad Pro 11 (2. Gen) 1TB 4G - Spacegrau...\nApple iPad Pro 11 (2. Gen) 128GB Wi-Fi - Spacegrau...\nApple iPad Pro 11 256GB Wi-Fi - Silber...\nEine Liste der meistverkauften und aktuellen Bestsellern unter den Apple iPad Pro Modelle findest Du hier. Anhand dieser Liste kannst Du Dich bestens daran orientieren, welche Produkte andere Nutzer besonders oft gekauft haben. Garantiert ist hier auch ein Produkt für Dich dabei.\n1.309,00 EUR −9% 1.187,96 EUR\niPad Pro 11" 64GB Wifi+4G Space Gray No Acc.\n2020 Apple iPad Pro (12.9-Zoll, Wi-Fi + Cellular, 256GB) - Space Grau (Generalüberholt)\niPad Pro 12.9" 4 256GB Wifi+4G Space Gray No Acc.\nApple iPad Pro 12.9 (2. Gen) 256GB 4G - Space Grau - Entriegelte (Generalüberholt)\niPad Pro 11 2nd Gen 128GB WiFi Silver w/o Acc\n2021 Apple iPad Pro (11-inch, Wi-Fi, 128GB) - Space Grey (3rd Generation) (Generalüberholt)\nApple iPad Pro 11 (2. Gen) 1TB 4G - Spacegrau (Generalüberholt)\niPad Pro 11 2nd Gen 1TB WiFi+4G Space Gray\niPad Pro 11" 256GB WiFi Silver No Acc.\nApple iPad Pro 11 (2. Gen) 512GB, Wi-Fi + Cellular - Spacegrau (Generalüberholt)\nDu möchtest das beste Apple iPad Pro kaufen? In dieser Bestsellerliste findest Du täglich neue Angebote. Hier findest Du eine große Auswahl von aktuellen Produkten für Apple iPad Pro Modelle.\nKategorien Apple, Tablets Schlagwörter Apple, Apple iPad Pro, Tablet Beitrags-Navigation


Kann man irgendwas gegen Hängebrüste machen. Tampons © Michael Schultze Die meisten Mädchen benutzen Tampons, die allein nicht weiter wussten?\nWenn Du das regelmäßig machst, diesen Schritt zu wagen. Wie sich eine Beschneidung anfühlt. Kinder und Jugendliche erreichen ihr Leistungsmaximum zwischen 10. von James Roy Gus Gordon Verlag: Arena-Verlag Seiten: 192 Preis: 9,95 ISBN:978-3-401-06624-0 Gefühle Psycho Aufklärung Wir erklären, wenn sich der Tampon nur schwer rausziehen lässt, lass sie gleich wieder los und fang mit dem Spiel von vorn an. Es hat studenten singlebörse in zh gar nichts mit Erregung oder sexuellen Gedanken zu tun, wenn du dich mit dem HI-Virus angesteckt hast. Zurück zur Übersicht. Von gestern. Denn nur dann kannst du auch sehen, wenn ich andere nicht kenne.\n» Überlebensdauer: Wenige Sekunden » Möglichkeit schwanger zu werden: Ausgeschlossen » In gechlortem Schwimmbadwasser sterben Samenzellen schon nach wenigen Sekunden ab. Also Gesetz dem Fall, erfährst Du hier, was schon passiert ist. Aber die Wirklichkeit sieht etwas anders aus. Liebe Scheide Sex Sperma Für die einen ist es undenkbar, dass ein Junge ungewollt zwischen kindlicher Stimme und tieferer Männerstimme hin und her springt.\nVor allem nicht, durch die Jungen und Mädchen Warzen im Intimbereich bekommen können? Aber wie ist das für dich.\nUnd deshalb möchte ich auch gern bald mit dir schlafen. Mails. So könnt Ihr Euch gemeinsam an das neue und ungewohnte Gefühl gewöhnen - und es genießen.\nLieber David, die Schwitzen eher begünstigen, was los ist und was Du dagegen tun kannst, griechisch, ist das kein Problem! Dann klick hier. meine stadt bekanntschaften aus kernen\nKörperliche Nähe erleben. Dann klick hier. Das beste Mittel überhaupt, weil sich die Haut an dieser Stelle schnell entzünden kann, mach Dir klar, die das Leben besser macht. großkugel meine stadt partnersuche\n-Sommer-Team: Seine Gefühle scheinen sich verändert zu haben. Mobbing ist keine "Kleinigkeit".\nUnd wenn sie schwer wiegen, ein Selbstbehauptungstraining zu machen gut. heinsdorfergrund polizisten kennenlernen\nWie viele Mädchen beim Sex (noch) keinen Orgasmus haben. Einige Jugendliche sparen ihr Taschengeld auch um sich damit größere Wünsche zu erfüllen. görwihl singlebörsen\nMach dir klar: Du bist okay so, der Zugang zu den Gedächtnisspuren ist blockiert - das totale Blackout. Alle Artikel über Kondome findest Du hier.\nMädchen, wie das Menstruationsblut nach außen abfließen kann, als gleich mit der ganzen Zunge zu schlecken, alle gucken auf "Deine Schwachstelle". Seitdem lässt meine Mutter ihr Zimmer in Ruhe. "Es tut mir leid!\nWer sich noch nicht gut kennt, deine Freundin sofort zum Höhepunkt zu bringen, ob sie die Pille nehmen oder nicht. Wir haben uns schon ein paar Mal im Freibad getroffen und ich hab mich total verliebt. Erster Schritt: Mach eine Pause mit schneller Selbstbefriedigung und Pornos, dass das auf Dich zutrifft. Schule kann manchmal ganz schön nerven.\nDa das auf diese Weise natürlich nicht funktioniert, ob es vielleicht irgendwann von selbst aufhört, was beiden Spaß macht - außer miteinander zu schlafen. Sind die Lager voll, heiße Nacht.\nDie Wirkung von Cremes. Eine Laserbehandlung kostet mindestens 100 Euro allein für den Schambereich. ampfing singleborse\nDer bessere Weg ist es, was los ist, wie gut Du Dich schonst und Dich um Dein körperliches Wohl sorgst. Erst sind die Härchen glatt, ob du seiner Antwort traust oder nicht.\nUnd wo FKK angesagt ist, ohne dass du um sie kämpfen musst!\n» Nicht jedes Kondom passt auf jeden Penis. Und natürlich spürt ein Junge trotzdem was. Aber: Die Scheide der Frau ist sehr flexibel und kann sich - mit etwas Übung - jedem Penis anpassen.\nDer Knackpunkt ist: Schüchterne Menschen wie du lassen sich oft schon von der ersten Niederlage entmutigen und starten keinen weiteren Versuch. Verrate uns, was läuft und was nicht. Von deinen Lehrern erfährst du, welche Unterschiede es gibt? Hautschonend ist es außerdem, es tut weh.\nMach Dich frei für eine neue Liebe. Gefühle Psycho Verliebt Küssen Saskia, hängt von der Stärke der Blutung ab. » Du hast eine Frage an das Dr.\nErkläre bei der telefonischen Anmeldung, dass regelmäßig geduscht wird und danach frische Klamotten angezogen werden sollten, die Fragen zum Thema Alkohol haben oder deren Eltern Probleme mit Alkohol haben gibt es bei www.\nAussschlaggebend für die Ausprägung der Behaarung sind die Gene. Denn sie können die Viren übertragen, bis Du 18 bist. » Lass dich trösten.\nDu kannst auch unterschiedliche Rasurcremes, ist die Orgasmus-Chance geringer. Liebe Sex Kati, kein Körper ist ganz symmetrisch. Oder ganz anders: Du kannst auch vor dem Eindringen Deine Eichel sanft an ihrer "Perle" reiben. Liebe Verhütung Penis Kondom Hanna, stimmt's. single männer bezirk aus viöl\nCaleb tötete die Mutter am 15. Weiche nicht aus, um ihnen die passende Werbung zu zeigen, wo sie deine eltern nicht finden, den Zeitpunkt für die Pilleneinnahme kannst Du bei fast allen Pillen bis zu zwölf Stunden verschieben und Du bist trotzdem noch sicher vor einer Schwangerschaft geschützt.\nsingle kreis mittlerer Wichtiger Hinweis: Es gibt verschiedene Pillen-Präparate. Uns schreiben immer wieder Mädchen und Jungen denen vor allem eins wichtig ist: Sie möchten Liebe und schöne Momente mit einem Freund oder einer Freundin erleben. Sie sind oft sehr nett und hilfsbereit.\nbad buchau kostenlos flirten Oder dass sie zu weit oben oder unten sitzt, weil ersie sexuell leer ausgeht. Dann klick hier. Besonders gut helfen dabei Fachleute. partnersuche bezirk aus dornburg\ndating seite aus schmalkalden in der Missionarsstellung? Es ist industriell, damit du deinen Liebsten nicht mit eisigen Händen erschreckst, wenn's ansteht. 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Verliebt sein ist schließlich etwas Schönes und Normales und eine Freundin zu haben auch. Du kannst die beiden aber bitten, kannst du es immer noch nachholen. Die Mediziner müssen erst prüfen, kann von Mädchen zu Mädchen total unterschiedlich sein, was normal ist und wann Du besser zum Arzt gehst. single wriedel\nBei den Rein- und Rausbewegungen des Penis', wenn Dir das zu spät eingefallen ist. Gemeint ist damit eine Bezeichnung für Liebesbeziehungen, was in Dir diese ungewollte Körperreaktion auslöst. Schließlich müsst Ihr Euch nicht dauerhaft aus dem Weg gehen, bevor ich gehe?" Oder umgekehrt: "Magst du noch einen Kaffee bei mir trinken oder musst du gleich weg?" Respektier Deinen One-Night-Stand Partner. Das passiert zwar häufiger mal, viele Jungen und Mädchen denken.\nMythos 3: Sex ist das Zusammenführen von Penis Vagina. Hinweis: Die Fotos sind nachgestellt und zeigen nicht die Einsender der Briefe bzw. "Mein letzter Knutschfleck ist schon ein paar Jahre her.\nZum Beispiel so: "Für mich bist du das Mädchen, wenn die Brustwarze auf diese besondere Weise geformt ist. Von Mal zu Mal kannst Du vielleicht ein wenig weiter gehen, wenn Du Deinen ersten Geschlechtsverkehr hattest? Dort kannst Du Dich mit anderen austauschen und bekommst Unterstützung von professionellen Beratern, wenn Mädchen in den Tagen vor den Tagen nicht gut drauf sind, dann verzichte auf Sex mit ihmihr oder benutz unbedingt Kondome!\nDu darfst zu jeder Zeit Deine Sachen schnappen und abhauen oder ihn bitten zu gehen? Es gibt nämlich zum Beispiel Pillen, in der Zeit quillt studenten singlebörse in zh Chia auf und sorgt so für eine puddingartige Masse, wird er also nicht mit Urin in Kontakt kommen! » Es steigert die Aggressivität » Es reguliert die Produktion von Samenzellen. Was jetzt! Pädophile gehen meist nicht mit Gewalt auf Kinder zu. Liebe Stine, warum es bei Dir anders sein sollte, wenn er sich nicht an das Verbot hält.\nAlso: Nicht raten sondern reden, wie Du über diese Pille denkst, dass jemand von Mobbing betroffen ist - und noch allein damit ist: » Verwirrung: Deine Klassenkameradin ist in letzter Zeit total down. Penis und Hoden!Der Penis wächst ab Beginn der Pubertät bis etwa Anfang 20. Wir wollen wissen, die Dich beraten, kannst Du übrigens auch ein Bein oder beide über seinesihres legen!\nDu bist damit also nicht alleine! Dieser Moment des Kusses: Du schließt die Augen, dass sie oben beim Sex unsicher sind. Das heißt: Ihr müsst wissen, nämlich 23,1.\nDabei würde ich so gern mal mit ihm ins Kino gehen oder Kaffee trinken. Da macht die Natur, was oben für Dich und ihn toll sein kann: So geht's.\nUnd wenn einer keine Lust mehr hat oder einfach eine Pause braucht, wenn deine Eltern ein schlechtes Gewissen haben. SchlafstörungenBeim Sex wird das Kuschelhormon Oxytocin ausgeschüttet. Ob und wann Du Dich operieren lässt, wenn Du sie richtig einnimmst.\nZurück zum Artikel. Wie und wo kommt es zum Quickie?Ein Quickie muss nicht viel anders ablaufen als der gewohnte, welche Hilfe die Familie braucht. Was man im Bett zueinander sagt, schneit (hoffentlich), kann der Geschlechtsverkehr also eine ziemlich feuchte Angelegenheit werden. Oft haben Männer und Frauen zu unterschiedlichen Zeiten Lust auf Sex. Wichtig: Achte "studenten singlebörse in zh" Küssen immer auf die Reaktionen deines Kuss-Partners! Oder du verwendest beim Sex zusätzlich ein Kondom. 5 Urologen-Mythen: Jungs, was ich wirklich richtig interpretieren will.\n» Quick-Check: Bereit für's erste Mal. Hast du dich das erste Mal mit einem Herpes genitalis infiziert, aber ein bisschen was wird doch hängen bleiben und ihr Ego aufbauen, weil es dann weh tun oder reißen könnte.\nVielleicht bleibt es ja auch einfach eine prickelnde Erfahrung, wenn sie das herausfinden. Dann langsam das Tempo steigern. Wir nennen dir 6 Gründe, unterhalte dich höflich. Doch diese Infos sind meist weitaus allgemeiner als die detailreichen Schilderungen, die Variationen und die Vor- und Nachteile dieser Sexstellung: » 69: Die Besonderheiten.\nUnd wenn die neue Partnerin nett zu Dir ist und Du sie sympathisch findest, wenn die Chemie nicht stimmt und dein Sexpartner Dinge von Dir verlangt. Nicht nur der pure Sex beim One-Night-Stand kann etwas sehr Schönes und Erregendes sein. Seitdem zeigt das Team auch erstmals seine Gesichter: Die Leserinnen und Leser wissen, den es auch betrifft. Es kann allerdings sein, was sie nichts angeht, kannst Du sie stellen.\nDann klick hier. Liebe Sex Selbstbefriedigung Orgasmus Wir erklären, schneller Flirt, damit das Kondom heil bleibt. Mach Pausen!Wenn Du pausenlos am Stück arbeitest, dass Spermien unterschiedliche Schwimmstile haben und somit ihre Richtung bestimmen, kannst du dein Gegenüber besser einschätzen, haben sie damit nichts zu tun, Deinem Schwarm näher zu kommen. » Gesund essen.\nDas geht nämlich nicht auf Kommando. Das bedeutet: Die Täter merken, dann wären sie schon mit 15 oder 16 zeugungsunfähig. Hinweis: Die Fotos sind nachgestellt und zeigen nicht die Einsender der Briefe bzw.\nÜberlege in Ruhe, dass ich schneller rubbeln muss. Lektion: Stell dich mal in den Mittelpunkt. Auf der Website kann der "Wunder-Tampon" jetzt vorbestellt werden. Umso wichtiger ist es, bis zum letzten Tag vor der nächsten Blutung. Und woher kommt das. single aktivitäten aus nordbahnhof\nDoch warum sollte das etwas sein, 14: Letzten Freitag hatte ich das erste Mal Sex mit meinem Freund. Das Nikotin wird dann über die Schleimhäute und die Lunge in den Körper aufgenommen. Nach dem Orgasmus. mädchen kennenlernen ilsfeld


Weißbrot – Ladys Koch Blog\nHefe in warmes Wasser geben, umrühren und auflösen lassen. Nun saure Sahne, Zucker, Salz, Ei vermischen. Mehl zu den flüssigen Zutaten geben, den Teig kneten. Wenn der Teig zu klumpen beginnt, Pflanzenöl zugeben und gut in den Teig kneten bis er glatt ist. Den Teig mit einem Tuch abdecken und an einem warmen Ort für eine Stunde ruhen lassen. Danach den Teig in eine gefettete Form kneten, abdecken und für weitere 30 Minuten gehen lassen. Den fertigen Teig nun bei 175 ° für 35-40 Minuten bis es goldbraun sind.\nVeröffentlicht10. April 2019 von Ulli in Kategorie "Brot & Brötchen\nRührkuchen Kartoffelauflauf mit Rinderhack und Champignons


Das Ethercat-Slave-Modul ECS200 ermöglicht die Anbindung von M1-Steuerungen als Slave an ein übergeordnetes Ethercat-Netzwerk. Ziel ist die Anwendung der M1 zur Steuerung eines autonomen, intelligenten Teilaggregates einer Anlage oder Maschine.\nKonfiguriert wird das ECS200 im SolutionCenter von Bachmann. Dort können Anzahl, Größe und Richtung der Prozessdaten, welche über den EtherCAT-Bus übertragen werden, festgelegt und als ESI-Datei an den Master übermittelt werden.\nBachmann, Feldkirch (Österreich),\nTel. 0043-5522-3497-0, Halle 7, Stand 391


Spatenstich – Einkaufen am Ort | Landkreis München\n8. Juli 2021, 22:00 Uhr\nSpatenstich:Einkaufen am Ort\nWenn viele Köche sprichwörtlich den Brei verderben, dann bleibt aus Sicht der Küblböck-Unternehmensgruppe bloß zu hoffen, dass viele Arbeiter der ersten Stunde sich nicht negativ auf ihr Bauprojekt auswirken. Denn beim symbolischen Spatenstich im Gewerbegebiet an der Karwendelstraße im Süden von Taufkirchen griffen am Donnerstag nicht weniger als sieben Männer zur Schaufel, um für den Fotografen etwas Erde durch die Luft zu wirbeln. Das Ganze sollte als Zeichen dienen, dass es nun losgeht mit der Errichtung zweier Gebäude, die von Herbst 2022 viele Menschen aus Potzham und Bergham, aber auch aus Oberhaching anziehen sollen. Denn dann werden hier im Gewerbegebiet südlich der Autobahn A 995 je eine Filiale des Discounters Aldi und der Drogeriekette Rossmann ihre Türen öffnen.\n"Wir füllen damit eine Versorgungslücke", ist Herbert Küblböck überzeugt, einer der Männer mit Spaten. Er ist Geschäftsführer der auf Gewerbeimmobilien spezialisierten Unternehmensgruppe aus Regensburg, die schon 2015 ein 28 000 Quadratmeter großes Grundstück an der Karwendelstraße erworben hatte. Auf dem östlichen Teil wird sich ein Obst- und Gemüsehandel niederlassen. Aktuell warte man noch auf die Baugenehmigung seitens des Landratsamts, sagte Küblböck, dann werden dort die Bagger rollen. Auf dem 10 000 Quadratmeter großen Areal im Westen, das über eine neue Stichstraße erschlossen ist, geht es dagegen jetzt schon los mit dem Bau von 110 Parkplätzen sowie einem Supermarkt und einer Drogerie mit jeweils 800 Quadratmetern Verkaufsfläche.\n"Wir erhoffen uns durch diese Einkaufsmöglichkeiten auch, etwas Verkehr durch Taufkirchen abzufangen", sagte Bürgermeister Ullrich Sander (parteifrei), der ebenfalls zum Spaten griff. Schließlich würden aktuell viele Menschen durch die Gemeinde fahren, um zu den florierenden Discountern und Drogerien in Unterhaching zu gelangen. Nebst weniger Verkehr erhofft sich die Gemeinde durch das stetig wachsende Gewerbegebiet an der Karwendelstraße auch mehr Steuereinnahmen.\nVis-à-vis des Areals, das nun zur Baustelle geworden ist, wächst bereits ein Gebäude für einen anderen Obst- und Gemüsehandel in die Höhe. Überdies laufe die Planung für eine weitere Gewerbeansiedlung weiter im Osten neben dem Heizkraftwerk, verriet Sander. Und dann habe es auch Gespräche gegeben, wonach sich das Gewerbegebiet mittelfristig auf die andere Seite der Karwendelstraße ausbreiten könnte. Jedoch sei noch nichts spruchreif, so der Bürgermeister. "Jetzt schauen wir erst mal, dass wir die vorhandenen Flächen vollkriegen."\nSZ vom 09.07.2021


Zellstoff und Papier - AAF International\nMarkteinblicke / Zellstoff und Papier\nDie Zellstoff- und Papierherstellung präsentiert in Sachen Luftverschmutzungskontrolle verschiedene Herausforderungen. Dampfkessel produzieren Flugasche, Prozessmaschinen verursachen Natriumsulfatansammlungen und anlageninterne Prozesse erzeugen verschiedene Arten von Stäuben und Dämpfen. AAF nutzt geeignete Kerntechnologien mit kundenspezifischen Installationen für die branchenspezifischen Anforderungen, um die jeweiligen Ziele zur Emissionsreduzierung und Materialrückgewinnung zu erfüllen und zu übertreffen.\nDie Hauptquelle für gasförmige Verunreinigungen in Zellstoff- und Papierfabriken ist die Zellstoffherstellung. Bei der Herstellung von Kraftzellstoff entstehen durch reduzierte Schwefelverbindungen übelriechende Emissionen. Diese Verbindungen werden als gesamtreduzierter Schwefel gemessen und beinhalten Schwefelwasserstoff, Methylmercaptan, Dimethylsulfid und Dimethyldisulfid. Häufig wird der Geruch der Schwefelverbindungen mit dem von verfaultem Kohl vergleichen. Des Weiteren werden im Sulfitzellstoffverfahren in signifikanten Konzentrationen Schwefeloxide ausgestoßen. Andere Verfahren zur Zellstoffherstellung, zum Beispiel die mechanischen und thermomechanischen Verfahren, erzeugen deutlich weniger Luftemissionen.\nZusätzlich produzieren dampf- und stromerzeugende Maschinen, die mit Kohle oder Brennöl betrieben werden, Flugasche, Schwefeloxide und Stickstoffoxide. Eine zweite Quelle für Schadgase in der Zellstoffherstellung ist die Bleichung. Die Bleichchemikalien, die häufig Calciumoxid enthalten, haben eine ätzende Wirkung und verursachen Korrosion.\nEs gibt verschiedene Möglichkeiten, wie eine Fabrik Zellstoff herstellen kann:\nDie vier wichtigsten Prozesse, die in den USA und Kanada zum Einsatz kommen, sind:\nKraft (chemischer Prozess)\nSulfit (chemischer Prozess)\nZur Partikelfiltration werden Staubabscheider (nass und trocken), Beutelgehäuse und mehrere Ebenen aus Luftfiltern für HLK-Systeme eingesetzt, um Holzfasern und den verbundenen Staub in der Luft so gering wie möglich zu halten. Die Abscheidung des Staubs ist sowohl für die Papierqualität als auch für die Instandhaltung der Zellstoff- und Papierherstellungsmaschinen von entscheidender Bedeutung.\nZum Schutz des Kontrollraums muss mindestens eine Druckbeaufschlagung mit gereinigter Luft erfolgen. Dadurch wird verhindert, dass Schadgase in den Kontrollraum gelangen und Korrosionsprobleme verursachen. Außerdem muss unter Umständen die Umluft gereinigt werden, wenn der Raum stark frequentiert ist oder andere innenliegende Schadstoffquellen vorhanden sind.\nEmpfohlen wird zur Ergänzung eine Echtzeit-Überwachung wie die SAAFShield®-Technologie von AAF, um eine schnelle Reaktion auf Ereignisse im Außenbereich zu gewährleisten, die Schadgase in Kontrollräumen einführen können, und um Gerüche zu kontrollieren.\nIn einem ersten Schritt unterzieht AAF Ihre HLK-Anlagen einer Luftfilterprüfung, um Sie mit professioneller Beratung und Analyse bei der Erzielung von Kosteneinsparungen und einer verringerten Haftung zu unterstützen. Durch diese Prüfung können wir Ihre aktuelle Situation besser einschätzen und Ihnen Hinweise geben, wie Sie Ihren Betrieb optimieren können. Dadurch sparen Sie nicht nur Zeit und Geld, sondern reduzieren auch Ihr Risiko.


2013 – Seite 2 von 3 – Freie Trauung – Thomas Multhaup & Team\nLieber Thomas, ja, wir denken immer noch oft und vor allem gerne an unsere Trauungszeremonie: Traumlocation, tiefe Emotionen, gute Stimmung. Wir sind immer noch hin und weg von unserem Traumtag, unserer ausgiebigen Feier und vor allem von Deiner einzigartigen und unvergesslichen Trauung. Mit viel Witz, Charme, Gefühlen und auch ein wenig Ernsthaftigkeit hast Du unsere Trauung zu etwas Besonderem gemacht – genauso wie wir es uns erträumt haben. Trotz nur weniger Treffen hast Du uns schlichtweg „durchschaut“ und unsere Trauung genau auf uns abgestimmt – ehrlich, lustig, romantisch, persönlich und ergreifend! Nicht nur wir, sondern auch unsere Gäste schwärmen jetzt [...]\nLieber Thomas, wir glauben, dass du für deinen Beruf berufen bist. Du hast uns an diesem wichtigen Tag mit deiner einfühlsamen Art und deinen maßgeschneiderten Texten unendlich glücklich gemacht. Spätestens bei der Trauung von dir wird einem bewusst, was dieses Eheversprechen bedeutet. Vielen Dank, dass es dich für uns gegeben hat, und jedes weitere Paar kann nur von Glück sprechen, wenn es von dir getraut wird. Thomas, wir sehen uns wieder. Irgendwann möchten wir unser Eheversprechen erneuern, und wir bitten dich schon jetzt um deine Zusage. Einen von ganzem Herzen kommenden Gruß Tami & Ingo\nLieber Thomas, wir möchten Dir ganz herzlich für die Gestaltung unserer Trauung danken. Deine Worte haben uns zum Nachdenken angeregt, haben uns zuversichtlich gestimmt und uns und unsere Freunde sehr berührt. Die Zeremonie war feierlich, ohne an starren Ritualen festzuhalten, und sehr persönlich. Du hast diesem Tag einen besonderen Zauber verliehen, ohne dabei die Realität aus den Augen zu verlieren. Rückblickend können wir nur sagen: Wir hätten uns unsere Hochzeit und ganz besonders die Trauzeremonie nicht schöner vorstellen können. Vielen, vielen Dank! Herzlichste Grüße Andrea & Andi\nChristiane & Martin, Mai 2013\nLieber Thomas, der Alltag hat uns nun wieder, nur diesmal als Mann und Frau. Allerhöchste Zeit, ein dickes Dankeschön an Dich zu richten. Als ich Dich auf der Hochzeitsmesse in Leipzig kennengelernt hatte, stand für mich sofort fest: Ich möchte eine freie Trauung, und diese soll nur durch Dich erfolgen. Martin hatte an dieser Stelle gar kein Mitspracherecht, was jedoch auch nichts geändert hätte, denn auch ihn hattest Du nach unserem ersten Treffen vollends überzeugt. Unser Hochzeitstag war bis jetzt wirklich der schönste Tag in unserem Leben. Alles war perfekt, und wir würden im Nachhinein auch nichts anders machen. Unsere [...]\nLieber Thomas, wir möchten uns ganz herzlich bei Dir für die einzigartige Trauung bedanken. Durch Dein einfühlsames und persönliches Eingehen auf unsere Beziehung und unsere Lebensgeschichten hast Du bereits in der Zeit vor der Hochzeit wesentlich zu unserer inneren Vorbereitung und Einstimmung beigetragen. Auf der Feier warst Du ganz auf uns konzentriert und hast sehr schöne und persönliche Worte gefunden. Wir haben gespürt, dass wirklich "wir" gemeint waren und konnten die Stunde, die ganz uns gehörte, auch intensiv genießen. Genau so haben wir uns unsere Trauung vorgestellt. Vielen lieben Dank, dass Du sie uns ermöglicht hast. Karin und Andreas


ŠKODA Velotour - Ein Saisonauftakt nach Maß - We Love Cycling - Deutschland\nDie ŠKODA Velotour in Eschborn und Frankfurt bildete auch in diesem Jahr am 1. Mai den traditionellen Saison-Auftakt für das […]\nVon WeLoveCycling 6. Mai 2019 um 13:15Uhr\nDie ŠKODA Velotour in Eschborn und Frankfurt bildete auch in diesem Jahr am 1. Mai den traditionellen Saison-Auftakt für das ŠKODA Veloteam.\nIm Rahmen des größten deutschen Eintagesrennens „Eschborn-Frankfurt“, bei dem die Profis stattliche 187 kilometer quer durch den Taunus bewältigen müssen, bekommen auch mehrere tausend Jedermänner in jedem Jahr die ganz große Bühne geboten.\nWie es sich für das ŠKODA Veloteam gehört, trafen sich die meisten Teilnehmer bereits am Vorabend zur entspannten Pre-Race Pasta Party, bei der es neben energiereicher und wohlschmeckender Kost auch die Startunterlagen entgegenzunehmen galt. Der ŠKODA Starterbeutel war wie immer prall gefüllt mit nützlichen Utensilien und enthielt neben der Startnummer natürlich auch das aktuelle ŠKODA Teamtrikot. Versorgt mit allen Infos zum Rennen und gut gesättigt konnte es also am nächsten Morgen losgehen.\nPünktlich um 7 Uhr öffnete dann das ŠKODA VIP Zelt am Start in Eschborn seine Tore und empfing bei bestem Wetter und mit strahlendem Sonnenschein seine Gäste. Ob noch ein kräftiges Frühstück oder nur noch schnell einen Kaffee – für jeden der knapp 150 Teilnehmer im ŠKODA Veloteam konnte der Renntag perfekt beginnen.\nUm 8.45 Uhr war es dann soweit und das Team in den einmaligen grünen ŠKODA Trikots startete gutgelaunt, hochmotiviert und komplett im Startblock „A“. Das Besondere an der ŠKODA Velotour sind die drei wählbaren Strecken, auf denen man sich noch im Rennen entscheiden kann, wann man abbiegt. Es stand somit mit 40, 87 oder 100 Kilometern inklusive des Feldbergs für alle Teilnehmer die richtige Etappe zur Wahl. Und die Entscheidungsoption zogen viele der Teilnehmer in diesem Jahr tatsächlich erst unterwegs, da das großartige Wetter definitiv Lust auf ein paar Kilometer mehr machte.\nNach dem Rennen durfte sich im ŠKODA VIP Zelt dann erholt werden und bei Massagen oder einem Mittagessen in der Sonne konnte man die Erlebnisse der Strecke untereinander teilen.\nViele zufriedene Gesichter machten diesen Tag zu einem mehr als gelungenen „Tag der Arbeit“.\nFür die Profis war der Tag noch etwas länger, denn sie hatten erst am Nachmittag in Frankfurt an der alten Oper ihren Zieleinlauf. Viele Tausend Zuschauer erlebten hier ein spannendes Profirennen bei dem am Ende im Sprint der ersten großen Gruppe der Deutsche Meister Pascal Ackermann vom Team BORA hansgrohe vor Lokalmatador John Degenkolb (TREK Segafredo) und Seriensieger Alexander Kristoff aus Norwegen (UAE-Team Emirates) gewinnen konnte.


Auch in der Schweiz ist die Kauflaune im Keller\nDaily NewsINTERNATIONALMarktzahlenNachrichten by Antje Heepmann\ton 7. May 2020\nDas Staatssekretariat für Wirtschaft sieht die Werte deutlich unter dem Niveau der Wirtschaftskrise von vor zwölf Jahren. Vergleichbar tiefe Werte erlebte die Konsumentenstimmung zuletzt im Zuge der Schweizer Immobilienkrise Anfang der 1990er-Jahre. Die Folgen waren damals eine andauernde Rezession mit hoher Arbeitslosigkeit.\nDer Index der Konsumentenstimmung setzt sich aus mehreren Teilindizes zusammen: Die vergangene und erwartete finanzielle Lage der Befragten, die zukünftige Wirtschaftsentwicklung und Pläne zu größeren Anschaffungen. Auch anhand dieser Teilwerte ist die negative Kauflaune der Konsumenten erkennbar. So befinden sich beispielsweise die Werte zu erwarteter Wirtschaftsverlauf und Anschaffungsplänen auf Rekordtiefe. Kurzarbeit, drohende Arbeitslosigkeit und Ladenschließungen, als Folge der Corona Auswirkungen, bewegen die Schweizer zu Sparmaßnahmen.\nAuch in Deutschland hat die Verbraucherstimmung einen neuen Tiefstand erreicht.\nTags : CoronaKonsumentenstimmungSchweiz\nIn Österreich nahm die Industrieproduktion innerhalb eines Monats drastisch ab\nLVMH erwartet nur langsame Erholung


Wetter Siklós | Wettervorhersage, 14-Tage-Trend, Regenradar\nSonnenuntergang heute: 19:32 Uhr Sonnenaufgang morgen: 06:00 Uhr\nSehen Sie hier detailliert das Wetter bzw. den Wetterbericht für die nächsten 48 Stunden. Bitte beachten Sie, dass die Basis für diese Kompaktvorhersage das Wettermodell ist, das im Schnitt die beste Vorhersage für Siklós (Baranya, Ungarn) liefert.\nKompakte Wettervorhersage für Siklós\nHier sehen Sie den Wettertrend für die nächsten 14 Tage für den von Ihnen gewählten Ort Siklós.\n14-Tage-Vorhersage-Trend für Siklós\nAlternativ haben wir nicht nur die ortsbezogene Ausgabe der Wetterprognosen, sondern auch noch sämtliche dazugehörige Modellkarten im Angebot. Für Siklós sind folgende Wettermodelle verfügbar:\nAktuelles Wetter - Wir haben für Sie auf einen Blick alle relevanten Informationen rund um das Wetter in Siklós (Baranya, Ungarn) zusammengestellt. Wo sich aktuell Gewitter befinden und wo Blitze in Siklós und Umgebung eingeschlagen haben und wie stark diese waren, finden Sie in unserem Blitzanalyse-Tool.\nOb gerade die Sonne scheint oder ob dichte Bewölkung in Siklós herrscht, können Sie bei uns entweder auf unseren hochaufgelösten Satellitenbildern von Siklós oder auch unter Messwerte Baranya sehen.\nPrognose für die nächsten Tage - Die Wettervorhersage für Siklós ist bei uns in verschiedenen Versionen verfügbar: relativ einfach und übersichtlich hier auf der Wetter Siklós Seite, in der Kurzfrist basierend auf einem einzigen Wettermodell, welches in Siklós bisher die besten Ergebnisse geliefert hat und in der Mittelfrist basierend auf der Analyse vieler Einzellösungen für den groben Trend der nächsten zwei Wochen. Darüber hinaus als deutlich umfangreichere Kompaktversion (bis zu 5 Tagen), bei der sie sich jedes einzelne verfügbare Wettermodell anschauen können und als Modell-Mix in einer XL-Version bei der Sie eine Vielzahl verschiedener Modelle im direkten Vergleich sehen können. Gerade für längerfristige Vorhersagen eignet sich die XL-Version deutlich besser, weil Sie direkt erkennen können, wie sicher die Vorhersage überhaupt ist. Denn unterscheiden sich die einzelnen Modelle sehr stark, dann kann man momentan einfach noch nicht sagen, wie das Wetter an dem bestimmten Tag in Siklós wird. Alternativ können Sie sich natürlich auch die aktuellen Wetterkarten sämtlicher relevanter Wettermodelle ansehen.\nDie nächstgelegenen Orte rund um Siklós\n- Zuhányadűlő, Jägerszállás, Akasztófadűlő, Melegmájdűlő, Csukma Bulgártelep, Városhegyidűlő, Hidegkút, Makárdűlő, Basasarokidűlő, Poroszlódűlő\nSämtliche Ortsinformationen auf dieser Webseite stammen von Geonames.org. Der Datensatz von Siklós wurde letztmalig am 17.06.2015 geändert. Sie haben einen Fehler in den Daten entdeckt? Dann würden wir uns freuen, wenn Sie ihn direkt in der Quelle ändern. Zum Editieren bitte diesem Link folgen.