Neues vom Bau - Hospiz-Initiative Odenwald e.V.\nDas Rotary-Hospiz wird hell und warm\nNaturgemäß – oder genauer gesagt – der Jahreszeit entsprechend tut sich momentan im Außenbereich des Rotary-Hospizes wenig. Dafür staunt der Besucher im Februar 2018 nicht schlecht, wenn er den Bau über den behelfsmäßigen Zugang betritt. Wohlige Wärme umfängt den Gast, wie auch die dort tätigen Handwerker. An manchen Stellen liegt bereits der Fußboden in angenehm dunklen Holztönen, Türzargen sind teilweise schon verbaut oder warten an anderen Stellen auf ihre Bestimmung. Man ahnt mit jedem Tag mehr, welch angenehme und ruhige Atmosphäre dieses Refugium einmal ausstrahlen wird.


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(1) Der Betreiber des Branchenbuchs behält sich vor, Einträge ohne Bekanntgabe von Gründen abzulehnen und/oder zu löschen. Es besteht keinerlei Recht auf Freischaltung eines Eintrages.\n(1) Der Betreiber von des Branchenbuchs haftet nur für Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit uneingeschränkt, ansonsten nur bei der Verletzung wesentlicher Vertragspflichten.\n(2) für nichtverschuldete Störungen hinsichtlich der Funktion des Netwerkes sowie des eigenen Angebotes übernimmt der Betreiber des Branchenbuchs keine Haftung.\n(3) Soweit die Haftung des Betreibers des Branchenbuchs ausgeschlossen oder beschränkt ist, gilt dies auch für seine Vertreter und Erfüllungsgehilfen.\n(3) Das Widerrufsrecht erlischt vorzeitig, wenn der Betreiber des Branchenbuchs mit der Ausführung der Dienstleistung mit ausdrücklicher Zustimmung des Nutzers vor Ende der Widerrufsfrist begonnen hat oder der Nutzer die Ausführung selbst veranlasst hat.\nSeite generiert in 0.0922 Sekunden


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04.12.2016 - „Den Wein der Freude trinken“ – Dominikanische Spiritualität als Leidenschaft für die Wirklichkeit - Katholische Hörfunkarbeit\nSie sind hier: STARTSEITE / BEITRÄGE / Beitrags-Archiv / „Den Wein der Freude trinken“ – Dominikanische Spiritualität als Leidenschaft für die Wirklichkeit\nAm Sonntagmorgen, 04.12.2016\n„Den Wein der Freude trinken“ – Dominikanische Spiritualität als Leidenschaft für die Wirklichkeit\nAls ich das erste Mal hier ins Kloster Arenberg kam – das Gästehaus war eine riesige Baustelle der Schwestern – da hatte ich alles vor, ich wollte nur auf keinen Fall ins Kloster gehen. Also ich war zwar ein sehr christlich lebender Mensch und habe mich auch wirklich sehr viel mit christlicher Spiritualität befasst und bin regelmäßig zur Kirche gegangen, also ich war schon durchaus katholisch sozialisiert. Ich konnte mir nur immer nicht vorstellen, für mein Leben jemals ins Kloster zu gehen, weil das für mich der Inbegriff eines lebensfeindlichen Raumes war.\nErstaunliche Worte von Schwester Ursula Hertewich. Vor einer halben Stunde erst hat mich die junge Dominikanerin bei strömendem Regen am Hauptbahnhof Koblenz abgeholt. Schneeweißes Habit vor düsterer Bahnsteigkulisse. An ihrem rechten Handgelenk baumeln bunte Freundschaftsbändchen. Neugierige Blicke folgen uns, als wir ins klostereigene Auto steigen. Blicke, die ich irgendwo in der Nackengegend spüre. Schwester Ursula hat sich längst daran gewöhnt.\nSie ist das, was man eine handfeste Frau nennt. Zupackend, humorvoll, fröhlich. Und damit, wie ich lernen werde, eine typische Dominikanerin. Sie entstammt einer alten Apothekerfamilie, die seit mehr als hundert Jahren eine Apotheke im Saarland betreibt. Und auch sie ist – wen wundert’s - Apothekerin. Mit einer Doktorarbeit in pharmazeutischer Biologie. Eine Laufbahn im Kloster war da nicht gerade vorgezeichnet.\nIch konnte mir auch nicht vorstellen, was das konkret mit dem Evangelium zu tun hat, in einer Lebensform zu leben, wo alles, was irgendwie schön ist, verboten ist und man eben so in seiner Freiheit beschnitten wird – also das waren so meine Vorurteile. Und dennoch habe ich hier angeklopft vor vierzehn Jahren, weil ich schon auf der Suche war nach einem geistlichen Weg. Und das, was mich als erstes hier begeistert hat, als ich die Gemeinschaft kennenlernte, war, dass alle meine Vorurteile wie ein Kartenhaus in sich zusammengebrochen sind.\nMittlerweile ist Schwester Ursula in ihrem Kloster für die Seelsorge zuständig und begleitet – in einem vierköpfigen Team – die zahlreichen Gäste. Sie gibt, neben Einzelgesprächen, spirituelle Impulse und darf – wie sie es ausdrückt – Tag für Tag die Fülle des Menschseins erleben.\nDas Gästehaus des Klosters, ehemals ein Kneippsanatorium des Ordens, wurde ab 2003 sehr aufwändig und innovativ restauriert. Kaum ein Stein blieb auf dem anderen. Angesichts des schicken Ambientes und der vielen Angebote von Brandungsbad bis Kräuterstempelmassage geistert seitdem der Begriff „Wellnesskloster“ durch die Gazetten. Eine Begriffswahl, die sie gruselig findet. Denn Leib- und Seelsorge, die hier gleichermaßen angeboten werden, gehören doch ganz natürlich zusammen. Andererseits führt genau dieser Begriff Menschen hierher, die sich normalerweise nie in ein Kloster wagen würden. Man könne wirklich nicht sagen,\n… dass nur die Erzkatholiken kommen oder nur die ganz besonders Frommen, sondern da kommt eine riesige Bandbreite Woche für Woche zu uns. Sowohl was konfessionelle Prägung angeht als auch was Herkunft angeht. Das finde ich etwas ungeheuer Spannendes. Also vielleicht kann man es auf den gemeinsamen Nenner bringen: Es sind Menschen auf der Suche.\nEinige nutzen diesen Ort sehr gezielt, um die persönliche Begleitung durch eine Seelsorgerin oder einen Seelsorger zu suchen. Andere wollen einfach nur zur Ruhe kommen, nehmen eine Wohlfühlmassage oder gehen ins Schwimmbad. Und manche nehmen an einem der vielen Angebote teil, zum Beispiel dem Kurs zur Steinbearbeitung oder an einem spirituellen Kurs.\nUm welche Fragen aber geht es in den vielen Einzelgesprächen?\nDie Fragen, die uns gestellt werden, das sind schon oft Fragen, die mit Menschwerdung zu tun haben. Oder es kommen sehr viele Menschen zu uns, die sich fragen, ob sie eigentlich nur funktionieren müssen in diesem Leben oder ob es irgendwie eine andere Lebensweise gibt, die ihnen vielleicht viel mehr gerecht wird, die beruflich teilweise unvorstellbare Dinge erleben. Und die sich dann wirklich fragen, wie weit muss ich eigentlich mitspielen in einem System, was mich so krank macht. Dann gibt es ganz viele, die wirklich sich versöhnen möchten mit Dingen, die sie erlebt haben im Leben. Also wo sie spüren: Das Unversöhnte beißt. Und da wollen sie auch mit leben lernen und wirklich auch Schritte des Friedens wagen. Und es gibt auch viele Menschen, die mit Krankheit und Tod und Trennung konfrontiert sind, also auch so einen kleinen Tod erlebt haben und sich jetzt fragen, wie kann ich eigentlich weiterleben und was macht mein Leben wieder lebenswert.\nWas hat diese Fülle verschiedenster Angeboten aber mit dominikanischer Spiritualität zu tun? Vielleicht ist es die Einheit von Leib und Seele, die Einheit von Erdverbundenheit und Gottverbundenheit, die typisch ist für den Dominikanerorden. Und die auch den Geist und das Programm des Gästehauses prägt.\nIn diesem Jahr feiert der Orden sein 800-jähriges Bestehen. Die ausgedehnten Feierlichkeiten finden in einigen Wochen, am 21. Januar, ihren Abschluss und Höhepunkt in der Lateranbasilika in Rom. Eine Chance, dominikanisches Leben weltweit bekannt zu machen.\nSchwester Ursula weist in diesem Zusammenhang aber auch auf eine wenig bekannte dominikanische Tugend hin, die für sie der Dreh- und Angelpunkt ihrer Berufung bedeutet: die Freude.\nIch finde es sehr bemerkenswert, dass ein Buch über unsere dominikanische Spiritualität überschrieben ist mit dem Titel: „Den Wein der Freude trinken“. Genau das ist auch etwas, was mich in unserem Orden unglaublich angezogen hat und wo ich einfach gespürt habe, dass es auch tatsächlich gelebt wird. Das hört sich vielleicht an, als wären wir der große Partyorden, so den Wein der Freude trinken, und ich muss auch zugeben, unser Orden hat eine ausgeprägte Verrücktheit in den Brüdern uns Schwestern. Wenn man sieht, was für Projekte weltweit initiiert werden, da hat ganz viel wirklich auch mit ausschweifender Freude zu tun, aber das ist eben keine Freude, die einfach so oberflächlich wäre wie so eine Spaßgesellschaft Jesu.\nEs ist eine Freude, die durch Ostern hindurchgegangen ist, die durch Karfreitag hindurchgegangen ist, die Freude der Auferstehung. Dass es etwas gibt in unserem Leben, was tiefer trägt als das, was wir Tag für Tag erleben, was wir auch an Leid erleben. Dass es da einen Boden gibt, der nicht wackelt, auch wenn uns was weiß ich widerfährt.\nDas klingt in der Tat faszinierend. Gerade angesichts der vielen Unsicherheiten und Unverbindlichkeiten des modernen Lebens, das immer mehr Menschen das Gefühl verleiht, auf schwankenden Planken zu leben.\nUmso mehr erstaunt es mich, dass ausgerechnet die dominikanische Spiritualität in der Öffentlichkeit nie so richtig bekannt geworden ist – ganz anders als etwa die jesuitische oder franziskanische Spiritualität. Dabei hat dieser Orden große Gestalten hervorgebracht: Thomas von Aquin, Albertus Magnus, Bartholomé de las Casas, den Vorkämpfer für die Menschenrechte der Indios. Und nicht zuletzt Meister Eckhard und Katharina von Siena.\nAllenfalls weiß man noch, dass es sich bei den Dominikanern um einen Predigerorden handelt. Wobei Predigt nicht etwas Angelesenes bedeutet, das – mehr oder weniger moralisierend – weitergegeben wird. Im Gegenteil.\nThomas von Aquin hat es schon wunderbar ausgedrückt, dass wir das mit den Menschen teilen, was zutiefst durch uns hindurch gegangen ist, was wir selber durchwirkt haben, durchlebt haben. Und das, was in mir dann Mensch geworden ist, was in mir quasi wach geküsst worden ist, das darf ich dann verkündigen. Ebenso ist auch unser Studium nicht Wissensaneignung, sondern ein „Ich lasse mich ergreifen durch eine Wirklichkeit“. Ich lasse es an mich heran. Und dann kann ich darüber sprechen, aber nicht vorher.\nGenau deshalb wird, nach alter dominikanischer Tradition, dem Studium auch ein so hoher Wert beigemessen. Als Weg, um mit der Wahrheit in Kontakt zu kommen. Nicht umsonst steht der Begriff „veritas“ – „Wahrheit“ sogar im Wappen des Ordens.\nWenn ich aufhöre, die Wahrheit wirklich zu suchen – mit meiner ganzen Existenz -, dann bin ich ganz groß in der Gefahr, einfach irgendwas zu glauben. Und das hat mit christlichem Glauben nichts zu tun. Das ist fast auch eine Beleidigung für unseren Glauben, der immer auch unserer Vernunft standhalten sollte. Und wenn es um etwas geht, dann ist es, dieser Wahrheit unseres Lebens immer mehr auf die Spur zu kommen. Und nicht direkt zu sagen: Kann man nicht verstehen. Dem kann ich mich nicht annähern. Und nicht vorschnell halt zu machen vor den brennenden Fragen, sondern diese Fragen zu erleiden, zu durchleben und wirklich versuchen, immer tiefer zur Wahrheit vorzustoßen.\nAber gibt es das denn überhaupt: die eine Wahrheit? Wahrheit hat sich in unserer Gesellschaft doch längst schon als relativer Begriff etabliert. Schwester Ursula winkt ab:\nEs gibt eine Grundwahrheit im Leben, von der wir glauben, dass es Gott ist. Wenn ich einfach sage: Wahrheit ist relativierbar. Oder: das ist die Wahrheit von dem einen und das ist die Wahrheit von dem anderen, dann höre ich auf, nach dem Grund des Lebens zu suchen. Und bin dann ganz groß in der Gefahr, mir meine eigene Wahrheit zu basteln, die vielleicht eine bequeme Wahrheit ist und mich nicht herausfordert, aber nichts mit Gott zu tun hat.\nMit jenem Gott, der für sie – als Grund aller Wirklichkeit - vor allem eine Quelle der Freude ist. Aber gehört nicht auch Traurigkeit, ja Verzweiflung zum Leben dazu? Man kann diese dunkle Seite des Daseins doch nicht ungestraft ausblenden.\nEs hat mal jemand so schön gesagt: „Die Freude ist die große Schwester der Liebe und die Traurigkeit ist die kleine Schwester der Liebe.“ Wenn wir die Freude pflegen in unserem Leben, dann bedeutet es, in der Liebe zu leben. Das bedeutet aber nicht, dass ich in irgendeiner Weise verschont wäre von dem, was das Leben auch so mit sich bringt. Das wünschen sich auch vielleicht viele. Oder viele, wenn sie an Kloster denken, denken: „Ach ja, die leben ja hinter ihren Klostermauern abgeschottet und nehmen sich ja aus der bösen Welt raus.“ Aber genau das Gegenteil ist der Fall. Wir stellen uns dieser Welt mit all ihren Facetten und wir stellen uns den Menschen, die kommen und wir begegnen diesen Menschen im Bewusstsein, dass wir genauso wenig von irgendetwas verschont bleiben, was das Leben auch schwer machen kann.\nAber es gibt da einen entscheidenden Unterschied.\nWir haben vielleicht einen anderen tragenden Grund der Hoffnung, dieses Gespür, dass das Böse in dieser Welt nicht das letzte Wort haben wird, dass am Ende wirklich die Liebe Auferstehung feiert und nicht das, was uns kaputt macht. Und da wächst dann eine Freude heran, die dem Leid standhält.\nSchwester Ursula weiß, wovon sie spricht, wie ich später beim Mittagessen erfahren werde. Sie isst ausnahmsweise mit mir zusammen im Gästehaus. Hier kann man wählen zwischen Mahlzeiten im Schweigen und geselligen Mahlzeiten. Wir entscheiden uns für das Gesellige. Zwischen Nachtisch und Bratkartoffeln erzählt sie mir, dass ihr Vater gerade völlig unerwartet verstorben sei. Dabei habe sie interessanterweise gespürt,\n… dass Freude und Leid sich in keinster Weise ausschließen, sondern dass beides gleichzeitig da sein darf. Eine tiefe Traurigkeit, beispielsweise einen Menschen verloren zu haben und trotzdem eine unendliche Dankbarkeit und Freude, dass ein Leben vollendet wird. Und das ist etwas, was ich ganz wichtig finde: Das sind keine Gegensätze, sondern die können oft gleichzeitig da sein.\nDie große Gefahr, wenn uns im Leben Schlimmes widerfährt, ist – so ihre Überzeugung – gar nicht das Leid selbst, sondern die Verhärtung, die Verbitterung.\nDas sage ich immer allen, die auch ins Gespräch kommen: dass ich weinen kann, dass ich trauern kann, ist ein ganz großes Geschenk. Das, was eine Katastrophe für unser Menschsein bedeutet, ist, wenn ich mich zurückziehe, einigele. Das darf auch zeitweise mal sein und ich glaube, das ist auch Teil eines jeden Trauerprozesses. Aber wenn das der Endzustand dann wird, dass ich quasi mit gar nichts mehr rechne in meinem Leben, dass ich nicht mehr berührbar bin, dann geht Freude tatsächlich verloren und das ist auch eine große Gefahr. Von daher ist es vielleicht auch so wichtig, mich in der Trauer begleiten zu lassen, weil es einfach manchmal Situationen gibt, die wir nicht mit uns alleine ertragen können, sondern wo wir auch den Anderen brauchen, der uns wieder herauslockt und der uns wieder wirklich auch Impulse gibt, die uns weitergehen lassen.\nUnd die Frage nach Gott? Natürlich steht diese Frage immer wieder im Raum. Als Ordensfrau traut man ihr hier eine ganz besondere Kompetenz zu. Das ist einerseits richtig, andererseits:\nAls Ordensfrauen haben wir keine exklusive Beziehung zu Gott, sondern ich glaube, dass Gott mit jedem Menschen einen Weg geht und dass das nicht mehr oder weniger ist, sondern dass es eher vielleicht davon abhängt, wie sehr wir Gottes Gegenwart in unserem Leben auch Raum geben. Es hat mal jemand gesagt: „Nicht Gott ist verletzlich, sondern die Anwesenheit Gottes in dieser Welt ist sehr verletzlich. Und in dieser Verletzlichkeit berühren wir uns.“ Es ist auch eine Gnade, wenn wir ihm unser Herz öffnen können. Ich weiß auch um Menschen, die einfach nicht glauben können. Aber ich spüre, meine Sehnsucht danach, ihn zu suchen, ist so groß, dass es der Hauptantrieb in meinem Leben ist. Das ist vielleicht so der Unterschied: Wir können im Kloster dieser Gottsuche einen größeren Raum geben.\nAll das, was man gemeinhin mit Frömmigkeit bezeichnet, sei jedoch keine Gewähr für eine intensive Gottesbeziehung.\nIch glaube, dass Gottesbegegnung nicht davon abhängt, wie viel ich in meinem Alltag bete, wie oft ich in die Kirche gehe, wie fromm ich bin. Sondern es hat damit zu tun, wie viel Raum gebe ich der Liebe in meinem Leben. Und das spüre ich auch bei Menschen anderer Religionen – da kommen wir uns unendlich nah.\nAber es gibt auch Menschen, die beim besten Willen nicht glauben können. Gibt es vielleicht auch für sie einen Weg zu Gott?\nAlso erstmal damit rechnen, dass es ihn geben könnte. Ihm mal ne Chance geben und ihn auch mal einladen. Das sind für mich so die ersten Schritte auf dem Weg zu Gott.\nKlingt verblüffend einfach. Dennoch ist es eine uralte Wahrheit, dass gerade das ganz Einfache manchmal das Allerschwerste ist.\nAlso diese Sehnsucht, die uns allen innewohnt, die Sehnsucht nach mehr. Die Sehnsucht eben, dass der Tod nicht das letzte Wort hat. Die Sehnsucht, dass ich in irgendeiner Weise auch wirklich ganz werde, heil werde. Und das sind alles für mich Spuren, die mich geradewegs auf Gott verweisen. Oder auch dieses Gefühl: Das, was ich in dieser Welt erleben kann – so schön es auch ist – ist nie in der Lage, meine Sehnsucht ganz zu stillen, sondern es gibt immer etwas, was uns fehlt. Und diesem Etwas nachzugehen, ich glaube, da komme ich auf die Spur Gottes.\nDieser Beitrag wurde am 04.12.2016 gesendet.


Muskelaufbau: Trainings- und Ernährungs-Tipps für Dünne | FITBOOK\n1100 unbekannte Substanzen\nLebensmittel: Fast alle Stoffe in Plastikverpackungen unbekannt\nNeuer Wirkstoff stoppt Haarausfall bei Chemotherapie\nMit Plogging Umwelt und Gesundheit fördern\nIst Cardio wirklich ein Muskelkiller?\nWelche Sehhilfe ist die richtige für mich?\nSchlafmangel kann Epilepsie-Anfall auslösen\nWarum Sie bei Erkältungen und Zahnschmerzen auf Salbeitee setzen sollten\nBye-bye Bolognese, Burger und Co.?\nEisen hemmt womöglich den krebsschützenden Effekt von Tomaten\nDiese 5 Übungen garantieren schnellen Muskelaufbau\nSo geht einarmiges Rudern mit Kurzhantel\nWie die Atemtechnik des Kundalini Yoga bei Stress und trüber Stimmung hilft\nFür einen starken Körper\nWas dünne Menschen tun müssen, um Muskeln aufzubauen\nVon Laura Pomer | 10. November 2017, 15:20 Uhr\nAusdauereinheiten auf dem Fahrrad oder Laufband sind sinnvoll, wenn man Fett verbrennen will – für Schlanke, die sich mehr Muskelmasse wünschen, jedoch weniger geeignet\nMuskeln sorgen nicht nur für eine attraktive, knackige Optik, sondern sind auch für einen gesunden, beweglichen Körper wichtig. Jedoch fällt es Schlanken gar nicht immer so leicht, Muskelmasse aufzubauen. FITBOOK weiß vom Experten, warum das so ist und was dünne Menschen im Sinne des Muskelaufbaus beachten sollten.\nDiplom-Sportwissenschaftler und Personal Coach Felix Klemme weiß: Dünnen Personen fällt es oft schwer, Muskeln aufzubauen oder generell an Gewicht zuzunehmen. Manche von ihnen können essen, so viel sie wollen, ohne eine Veränderung zu erkennen. Das kann körperliche Ursachen haben, weiß der Experte. Der erste Schritt seiner Arbeit mit Klienten ist daher immer die Untersuchung der Darmgesundheit. „Wenn die Darmflora nicht funktioniert, kann der Körper Nährstoffe nicht aufnehmen und entsprechend auch nicht Masse aufbauen.“\nOhne gesunden Darm ist kein Massezuwachs möglich\nEs gibt verschiedene Faktoren, die der Darmgesundheit schaden können; beispielsweise Stress, ein sehr hoher Zucker- und Koffeinkonsum, ebenso wie Toxine aus der Ernährung durch pestizidbelastete Lebensmittel. Vor allem seien aber Menschen gefährdet, die häufig – also ein- bis zweimal im Jahr – Antibiotika einnehmen. „Breitbandantibiotika zerstören nicht nur die Bakterien, die für die behandelte Infektion verantwortlich sind, sondern auch alle anderen“, erklärt er, „sprich: auch die Darmbakterien, die der Körper für eine funktionierende Verdauung braucht.“ Es ist daher ratsam, die Darmflora nach Abschluss der Medikamenteneinnahme mit probiotischen Lebensmitteln und Arzneien wieder aufzubauen. Nur die wenigsten tun das.\nAuch interessant: Warum wir bei Stress ungesund essen wollen?\nDas richtige Essen ist das A und O\nEine gute Ernährung (und deren erfolgreiche Verwertung) ist laut Experte Klemme das A und O, um an Masse zu gewinnen. Anders gesagt: Wer durch Muskeln an Gewicht zulegen will, muss mehr Energie zuführen, als er verbrennt. Den Großteil seiner Betreuung von Klienten bildet daher eine Ernährungsberatung. Basierend auf ihrem täglichen Grundkalorienumsatz, den man beispielsweise mit einer Fitnessuhr ermitteln kann, sagt er ihnen, was und wie viel davon sie essen sollten.\nKeine Sorge: Auch wenn vermeintliche Fitness-Experten die Wichtigkeit ständigen Essens immer wieder betonen, braucht sich im Sinne eines Massezugewinns niemand zwingen, exorbitante Mengen an Nahrung zu sich zu nehmen. Wer anfängt, Sport zu treiben, wird automatisch mehr Hunger haben. Diesem Gefühl nachzugeben, reiche in der Regel aus. „Es gibt keine verlässlichere Messung über die eigenen Bedürfnisse als die Signale des Körpers“, bringt es Felix Klemme auf den Punkt.\nSollte man jetzt verstärkt auf Eiweiß setzen?\n„Alle Nahrungsbausteine sind gleichermaßen wichtig, um Muskeln aufzubauen“, weiß Sportwissenschaftler Klemme. Fettsäuren, beispielsweise aus fettem Seefisch, Leinsamen und Speiseöl wie Rapsöl, brauche man genauso wie Protein. Hiervon empfiehlt Klemme täglich ein Gramm Eiweiß pro Kilogramm Körpergewicht. Bei einer 55 Kilogramm schweren Person entspricht das etwa 55 Gramm Eiweiß. Zur Orientierung: Hähnchenbrustfilet besteht zu 20 Prozent aus Eiweiß. Und natürlich seien Kohlenhydrate – bestenfalls aus hochwertigen Quellen wie Obst, Gemüse und guten Getreidesorten wie Dinkel oder Vollkorn und Nüssen – für die körperliche Leistungsfähigkeit wichtig. Wer im Sinne des Muskelaufbaus nämlich mit dem Training beginnt, braucht ein Plus an Energie. Sonst nimmt man logischerweise ab.\n„Man wird nicht stärker, wenn man nur laufen geht“, versichert Personal Trainer Felix Klemme im FITBOOK-Interview\nDas beste Training für Dünne, die Muskeln aufbauen wollen\nNatürlich gehört Sport zum Muskelaufbau dazu. Der sollte nicht gerade auf Ausdauergeräten wie dem Ergometer oder Laufband stattfinden – dort geht es bekanntermaßen um Fettverbrennung, also das Gegenteil des gewünschten Effekts. Stärker hingegen werde man durch Kraftübungen. Aber auch damit solle man es nicht übertreiben. „Jedes Training verbraucht auch Energie und entsprechend Kalorien“, erklärt er uns. Zudem wächst der Muskel in der Ruhe. Regenerationsphasen sind daher extrem wichtig. Experte Klemme hält drei Einheiten pro Woche à circa 45 Minuten für ideal.\nAuch interessant: Die effektivsten Übungen mit dem eigenen Körpergewicht\nKlemmes Tipp: Konzentrieren Sie sich auf die großen Muskelgruppen wie Beine und Po, Brust und Schulter sowie Rücken. Die kleinen Muskelpartien wachsen dabei automatisch mit. Klassische Übungen wie Kniebeugen, Liegestütze und Rudern eignen sich hier am meisten, die durch die Zunahme von Gewichten noch effektiver werden.\nEin Personal Trainer als Starthilfe\nNatürlich kann man es auf eigene Faust probieren. Fitness-Coach Klemme empfiehlt jedoch, gerade zu Beginn der freizeitsportlichen Karriere mit einem Profi zu arbeiten, der die Zusammenhänge zwischen körperlicher Grundverfassung, Ernährung und Trainingsfokus erkennt und wertvolle Hilfestellung leisten kann. Bei der Suche nach dem Richtigen sollte man nicht geizen. „Wenn ein Trainer weniger als 80 Euro pro Stunde nimmt, wäre ich skeptisch“, so seine Einschätzung. Dabei handele es sich wohl um jemanden, der nur nebenberuflich als Personal Trainer arbeitet und dem die entsprechende Ausbildung fehlt. Der eigene Körper und dessen Gesundheit sollte einem mehr wert sein.


NZZ Asien: Grafik der Woche 01/2019\nRegionale Unterschiede bei der Wirtschaftsleistung\nMichael Settelen 19.11.2019, 06.00 Uhr\nSkyline der chinesischen Metropole Schanghai (Bild: Wang Jianhua)\nAsien ist wirtschaftlich, kulturell, politisch und in Glaubensfragen die wohl diverseste Region der Welt. Nach der Modernisierung Japans im 19. Jahrhundert zogen die Staaten im Nordosten Asiens im 20. Jahrhundert nach und kopierten in weiten Teilen das japanische Entwicklungsmodell: viel staatliche Lenkung und ein Aufbau heimischer Industrien hinter Zollschutzmauern. In Japans Windschatten konnten sie so ihre Exportwirtschaften aufbauen und immer höhere Stufen der Wertschöpfung erklimmen.\nGerade in Südostasien hingegen ging man nach der gewonnenen Unabhängigkeit im 20. Jahrhundert einen anderen Weg. Unter dem damals von Weltbank und Internationalem Währungsfonds (IMF) propagierten «Washington Consensus» öffneten die Länder ihre heimischen Märkte früh, manche sagen: zu früh. Mit dem zentralistisch angelegten Entwicklungsmodell im Norden Asiens konnten die südostasiatischen Volkswirtschaften nie mithalten – im Gegenteil: Die Asienkrise 1997 offenbarte die Anfälligkeit für Spekulation und zerstörte viele Vermögen. Die Kluft besteht bis heute. China wiederum führt den Trend des ostasiatischen Entwicklungsmodells seit seiner Öffnung 1978 fort, bis jetzt mit Erfolg.\nOstasien und die Stadtstaaten marschieren vorweg\nBIP pro Kopf in Asien im Vergleich (in tausend laufenden US-$)\nQuellen: Weltbank, OECD\nSüd- und Südostasien hinken hinterher


Münchener Rück: Verkauf mit dickem Verlust - manager magazin\nMünchener Rück: Verkauf mit dickem Verlust\nMünchener Rück Verkauf mit dickem Verlust\nMit einem Verlust im dreistelligen Millionenbereich hat der Rückversicherer seinen Anteil an der Hypo Real Estate verkauft. Die ehemalige Immobilientochter der HypoVereinsbank geht Montag an die Börse. Analysten sagen dem Papier einen schweren Start voraus.\n05.10.2003, 12.06 Uhr\nMünchen - Die Münchener Rück hat ihren 25,7-prozentigen Anteil an der Hypo Real Estate Holding (Hypo Group) mit einem Millionenverlust verkauft. "Wir haben bei der Transaktion einen Verlust im unteren dreistelligen Millionenbetrag realisiert", sagte ein Sprecher des weltgrößten Rückversicherers am Freitag.\nWollen weiter kooperieren: Die Münchener Rück hat ihren Anteil an der Immobilientochter der HVB abgestoßen, will aber weiter mit der Bank zusammenarbeiten\nDer Anteil an der am Montag erstmals an der Börse gehandelten gewerblichen Immobiliensparte der HVB sei - auf Basis des früheren Bewertungsgutachtens - deutlich höher in den Büchern der Münchener Rück angesetzt gewesen als der Verkaufs-Erlös. Der Verlust werde in die Ergebnisrechnung des vierten Quartals eingehen, erläuterte der Sprecher, ohne genaue Zahlen zu nennen.\nDer Anteil wurde am Donnerstag in einer Spanne von zehn bis 15 Euro je Anteil veräußert. Der Deal sei über die Investmentbank Goldman Sachs abgewickelt worden. Da die Hypo Group insgesamt rund 130 Millionen Aktien ausgibt, hat die Münchener Rück für ihre etwa 33,4 Millionen Papiere zwischen 335 und 500 Millionen Euro erlöst.\nSchwacher Börsenstart der Hypo Group erwartet\nOb und vor allem wann der Rückversicherer seinen Anteil abgibt, galt als entscheidend für die Kursentwicklung der Hypo Group zum Börsenstart. Die Transaktion dürfte den neuen Papieren eher Auftrieb geben, weil die neuen Investoren ihr Paket kurzfristig kaum wieder in den Markt geben werden. Dennoch erwarten Aktienhändler und Fondsmanager einen schwachen Börsenstart der Hypo Group.\nDas Gewerbeimmobiliengeschäft gilt unter den Experten als risikoreich und schwierig. Zudem würden viele Fondsmanager, die unter anderem den Dax abbilden, ihre zugeteilten Hypo-Group-Anteile wohl wieder abstoßen, da der Immobilienkonzern nicht in dem wichtigen Börsenindex vertreten ist und rechtlich ganz von der HVB getrennt sein wird.\nHypoVereinsbank: US-Aufsicht genehmigt Sonderregel für Münchener Rück\nHVB: Der Weg ins Ungewisse\nHypoVereinsbank: Moody's hebt den Daumen\nHypoVereinsbank: Dreh am Riesenrad\nAm grauen Markt tendierte das Papier der Hypo Group am Freitag mit rund elf Euro am unteren Ende der vom Markt als angemessen angesehenen Spanne von zehn bis 15 Euro. Das Brokerhaus Lang & Schwarz ermittelte für das Papier eine Preisspanne von 10,70 bis 11,30 Euro. Im Handel beim britischen Broker Tullet wurden Kurse von 10,70 bis elf Euro gestellt. Rein rechnerisch erwartet die Deutsche Börse für die Papiere der HVB am Montag einen finalen Abschlag von 2,59 Euro auf den Schlusskurs vom Freitag. Die Gewichtung der HVB-Aktien im Dax ändert sich aber nicht.\nDie Anteilsscheine der zweitgrößten deutschen Bank schlossen am Freitag bei 16,41 Euro um rund 5,5 Prozent höher. Die Papiere der Münchener Rück, die stets erklärt hatte, die Beteiligung an dem von der HVB abgespaltenen Immobilienfinanzierer Hypo Group als rein finanzielles Investment behandeln zu wollen, legten um 4,73 Prozent zu, der Dax um 4,34 Prozent.\nAktienhändler und Fondsmanager erwarten einen schwachen Börsenstart der Hypo Group. Einige Analysten befürchten gar, dass die Aktie am ersten Börsentag einen Absturz erlebt. Das Gewerbeimmobilien-Geschäft gilt unter den Experten als risikoreich und schwierig. Außerdem passten die neuen Aktien vielen Fonds nicht ins Anlagekonzept, heißt es.\nKonrad Becker von Merck Finck etwa glaubt, dass die Aktie unter Druck geraten wird, weil viele Anleger einfach nicht im Geschäft mit Gewerbeimmobilien beteiligt sein wollten.\nZu diesen Anlegern gehört offenbar auch die Münchener Rück. In HypoVereinsbank-Kreisen war man allerdings bislang davon überzeugt, dass der Rückversicherer schon aus Eigeninteresse erst einmal investiert bleiben würde, um erst später marktschonend auszusteigen.\n"Die Bank weist angesichts des hohen Gewerbekredit-Bestandes ein überdurchschnittliches Geschäftsrisiko auf", sagen die Analysten der WestLB und liefern damit ein mögliches Motiv für den vorzeitigen Ausstieg der Münchener Rück. Angesichts des schrumpfenden Kreditbestandes handele es sich zudem um keine Wachstumsstory. Die WestLB setzt daher das Kursziel für die Aktie bei 8,40 Euro an.\nMerrill Lynch kommt zu dem Schluss, dass der neue Konzern zumindest vorläufig nicht als allzu attraktiv gelten dürfte. "Unsere Annahme ist, dass die Hypo Group nach dem Spin-Out ähnlich wie die Aareal gehandelt wird - und das war schlecht", schreibt Stuart Graham, Analyst der US-Investmentbank. "Wir glauben nicht, dass viele der bestehenden Aktionäre ihr Engagement in diesem Bereich aufrechterhalten wollen."


Welche Flüsse gibt es im Saarland? | NavShip | Boat Navigation\nWelche Flüsse gibt es im Saarland?\nVeröffentlicht von NavShip Team am 9. Juni 2022 9. Juni 2022\nDer längste Fluss des Saarlandes ist nicht wie vielleicht erwartet die Saar, sondern die Blies. Dieser Fluss ist auch Namensgeber der Region Bliesgau. Die Blies fließt auf einer Strecke von ca. 100 Kilometern durch das Saarland. Im Vergleich zur Saar sind das knapp 30 km mehr. Der Flussname geht zurück auf „blesa“ – keltisch und bedeutet so viel wie „Bach“ oder „Schlucht“. Der Quellort befindet sich am Momberg.\nDie Saar war schon sehr früh eine wichtige Wasserstraße, vor allem für die Römer damals. Seit dem späten 16. Jahrhundert, vor allem aber im 18. Jahrhundert., stieg die Nutzung der Saar als Wasserstraße stark an. Materialien wurden hier beispielsweise bis nach Amsterdam geliefert.\nMittlerweile wurde die Saar zu einer Großschifffahrtsstraße ausgebaut. Dies ermöglicht das Befahren von Schiffen mit einer Länge von 135 Metern und einer Breite von über elf Metern.\nAuch die Blies wurde schon damals vor allem für die Flößerei und Mühlen genutzt. Mühlen standen beispielsweise in Mimbach, Gersheim und Herbitzheim. Heute noch in Betrieb ist die Bliesmühle in Breitfurt.\nDurch umfangreiche Naturschutzmaßnahmen verfügt die Blies über eine sehr hohe Wasserqualität und bietet somit auch sehr empfindlichen und anspruchsvollen Tieren einen wertvollen Lebensraum.\nAls Beispiel zu nennen ist hier vor allem der Flusskrebs. Dieser reagiert überaus empfindlich auf jegliche Änderungen und Verunreinigungen ihres Lebensraums. Daher zählen sie zu einem der besten Indikatoren für die Wasserqualität in ihrem Lebensraum.\nAber nicht nur zu Wasser findet man entlang der Bries seltene Tierarten. Auch am Ufer wird man fündig. Hier zu nennen sind unter anderem der Eisvogel oder der Rotmilan.\nWeitere Flüsse im Saarland:\n7. Altarm der Saar


Ausgleichsansprüche wegen Beeinträchtigung der Nutzung des Außenwohnbereichs durch langfristig einwirkenden Baustellenlärm; Zumutbarkeit von Lärmeinwirkungen durch Mikrodruckwellen beim Betrieb eines Eisenbahntunnels / BVerwG / 2014 / Rechtsprechung / Rechtsprechung / Rechtsportal - Deubner Rechtsportal\nKlage einer Gemeinde gegen eine eisenbahnrechtliche Plangenehmigung; Bestimmung des Begriffs des Schienenweges in der 16. BImSchV; Gemeindliches Selbstverwaltungsrecht in der Form der gemeindlichen Planungshoheit; Klagebefugnis einer Gemeinde als GmbH-Gesellschafterin; Vermittlung subjektiver Rechte durch Verfahrensvorschriften des AEG\nOVG Niedersachsen (7 KS 108/16) | Datum: 28.08.2018\nVGH Bayern (22 A 15.40031) | Datum: 11.07.2016\nVGH Bayern (22 A 15.40033) | Datum: 11.07.2016\nBVerwG, Urteil vom 19.03.2014 - Aktenzeichen 7 A 24.12\nDRsp Nr. 2014/12305\n1. Langfristig einwirkender Baustellenlärm kann Ausgleichsansprüche wegen Beeinträchtigung der Nutzung des Außenwohnbereichs auslösen (im Anschluss an das Urteil vom 10. Juli 2012 - BVerwG 7 A 11.11).2. Mit einem Neubauvorhaben verbundene Folgemaßnahmen in Form erheblicher baulicher Eingriffe in bestehende Gleisanlagen gebieten eine summative Gesamtbetrachtung des von der neu gebauten und der geänderten Strecke auf ein Grundstück einwirkenden Schienenlärms nach dem Maßstab des § 2 Abs. 1 der 16. BImSchV .3. Die Zumutbarkeit von Lärmeinwirkungen durch Mikrodruckwellen, die durch den Betrieb eines Eisenbahntunnels entstehen, ist in Orientierung an den Vorgaben der RiL 853.1002A01 zu beurteilen.4. Die Zumutbarkeit des mit dem Betrieb eines Eisenbahntunnels verbundenen sekundären Luftschalls orientiert sich an den Vorgaben der 24. BImSchV .\n16. BImSchV § 1 Abs. 2 S. 1 Nr. 2 ; 16. BImSchV § 2 Abs. 1 ; BImSchG § 3 Abs. 1 ; BImSchG § 41 Abs. 1 S. 1; BImSchG § 41 Abs. 2 ; VwVfG § 74 Abs. 2 S. 2-3; TA Lärm Nr. 6 .2;\nGegenstand des Verfahrens ist der Planfeststellungsbeschluss des Eisenbahn-Bundesamtes vom 25. Juni 2012 für die Errichtung des "Planfeststellungsabschnitts 2.4 Albabstieg" der Aus- und Neubaustrecke Stuttgart - Augsburg, Bereich Wendlingen - Ulm. Der Abschnitt 2.4 des in mehrere Planfeststellungsabschnitte gegliederten Gesamtvorhabens führt auf neuer Trasse von Dornstadt auf der Hochfläche der Schwäbischen Alb in zwei eingleisigen Tunnelröhren in das Donautal hinab zum Hauptbahnhof Ulm. Die Grenze zum südlich anschließenden Abschnitt 2.5a1 liegt unmittelbar am Ausgang der Tunnelröhren. Vor dem Tunnelportal Ulm umfasst der Planfeststellungsabschnitt 2.4 nach Osten lediglich noch Flächen des künftigen Rettungsplatzes. Im Abschnitt 2.5a1 wird die Neubaustrecke in Trogführung eigenen Bahnsteigen am Hauptbahnhof Ulm zugeführt. Das erfordert eine Neutrassierung von Bestandsgleisen sowie die Bereitstellung von Flächen für Baustelleneinrichtungen, wofür ebenfalls Um- und Rückbauten von Gleisanlagen erforderlich sind.\nDer Kläger ist Eigentümer des früher mit Kasernengebäuden bebauten Grundstücks Flurstück ... der Gemarkung ..., das von Norden an die K.straße grenzt. Das (als Baudenkmal geschützte) Hauptgebäude ließ sein Rechtsvorgänger nach 2001 zur Wohnnutzung umbauen, nördlich davon errichtete er zwei weitere Wohngebäude sowie eine Tiefgarage. Die Gesamtanlage umfasst 74 Wohnungen. Im östlichen Bereich des Grundstücks werden Teile der Wohnbebauung und Teile der Tiefgarage von der Tunnelstrecke unterfahren. Das Tunnelportal Ulm kommt unmittelbar südlich der K.straße und der zu dieser parallel geführten, im Hang abgestuft tiefer liegenden Bahnstrecken 4542 (Gleise 403 und 404) und 4543 (Gleis 405) zur Ausführung und zwar in einer Entfernung von ca. 70 m zur Südostecke der Wohnanlage des Klägers. Dabei muss im Bereich der Kreuzung Neubaustrecke/Strecke 4543 das Gleis 405 höher gelegt werden, damit es von der Neubaustrecke unterfahren werden kann. Während diese Änderung Teil der Planfeststellung im Abschnitt 2.4 ist, fallen alle weiteren Gleisänderungen im Bahnhofsvorfeld in den Folgeabschnitt 2.5a1. Das gilt auch für das Gleis 406 der Strecke 4760 Aalen - Ulm, das zurückgebaut und künftig über einen nach Nordwesten verschwenkten Bogen und den Trog der Neubaustrecke auf einem Brückenbauwerk überquerend dem Hauptbahnhof Ulm zugeführt wird.\nIm Juni 2003 beantragte die Beigeladene die Planfeststellung für den Neubau des Schienenwegs im Planfeststellungsabschnitt 2.4. Mit seinen fristgerecht erhobenen Einwendungen rügte der Rechtsvorgänger des Klägers mögliche Substanzbeeinträchtigungen an seiner Wohnanlage durch die Baumaßnahmen zur Herstellung der Neubaustrecke, zudem Lärm- und Erschütterungseinwirkungen auf die Mieter während der auf eine Dauer von 40 Monaten veranschlagten Bauphase und während des künftigen Streckenbetriebs sowie die Gesamtverkehrslärmbelastung nach Realisierung des Vorhabens.\nMit Beschluss vom 25. Juni 2012 stellte die Beklagte die Pläne für den beantragten Abschnitt der Neubaustrecke fest. Gemäß A.4.2. des verfügenden Teils des Planfeststellungsbeschlusses sind die Anwohner und die Immissionsschutzbehörden rechtzeitig über lärmintensive Bauarbeiten und deren voraussichtliche Dauer zu unterrichten (Nr. 4). Während der Baudurchführung sind Geräuschimmissionen nach Maßgabe der AVV Baulärm zu überwachen (Nr. 5). Überschreitet der Beurteilungspegel der durch den Baubetrieb hervorgerufenen Geräusche den Immissionsrichtwert der AVV Baulärm um mehr als 5 dB(A), sind von der Vorhabensträgerin unverzüglich Maßnahmen zur Verminderung der Geräusche durchzuführen (Nr. 6). Die Vorhabensträgerin hat den Eigentümern der Gebäude im Einwirkungsbereich der Baustelleneinrichtungsfläche am Portal Ulm rechtzeitig vor Baubeginn Entschädigung für notwendige Aufwendungen für Maßnahmen des passiven Lärmschutzes zu leisten, wenn die Richtwerte der AVV Baulärm voraussichtlich um mindestens 5 dB(A) während mehr als 2 Monaten überschritten werden. Die passiven Schallschutzvorkehrungen umfassen alle Maßnahmen, die erforderlich sind, um die Einhaltung der in der VDI 2719, Tabelle 6 angegebenen Anhaltswerte für Innenschallpegel zu gewährleisten (Nr. 8). Sind die notwendigen Schutzmaßnahmen technisch nicht realisierbar oder nur mit unverhältnismäßigem Aufwand umzusetzen, ist den betroffenen Eigentümern eine angemessene Entschädigung für die Minderung des Gebrauchswertes des Eigentums in Geld zu zahlen (Nr. 9). Überschreiten die durch den Baubetrieb hervorgerufenen Erschütterungen die Richtwerte der DIN 4150, sind unverzüglich Maßnahmen zu deren Verminderung durchzuführen (Nr. 12). Nach Fertigstellung der Tunnelrohbauten sind die dem erschütterungstechnischen Gutachten zugrunde gelegten Übertragungsfunktionen durch Messungen mit geeigneter Fremdanregung zu verifizieren. Ergeben die Messungen, dass mit höheren als den in Anlage 13.2 prognostizierten Einwirkungen und einer Überschreitung der Anhaltswerte der DIN 4150-2 zu rechnen ist, sind weitere Gebäude im Einwirkungsbereich zu untersuchen. Eine Entscheidung über dann notwendige Schutzvorkehrungen bleibt vorbehalten (Nr. 16).\nZum Verkehrslärm, der durch den Betrieb der Neubaustrecke auf angrenzende Grundstücke einwirkt, geht der Planfeststellungsbeschluss von Folgendem aus:\nNach der schalltechnischen Untersuchung würden am Tunnelportal Ulm die Immissionsgrenzwerte der Verkehrslärmschutzverordnung um mindestens 4 dB(A) unterschritten (PFB S. 55 f.). Auch infolge der erheblichen baulichen Eingriffe auf den Strecken 4543 und 4760 ergäben sich keine Schallschutzansprüche, da die Immissionsgrenzwerte der Verkehrslärmschutzverordnung nicht überschritten würden. Um die Schallimmissionen im Bereich des Tunnelportals Ulm infolge der Freisetzung von Mikrodruckwellen, zu deren Charakterisierung die C-Bewertung die geeignete Methode sei, zu reduzieren, würden an der Tunneleinfahrt Dornstadt so genannte Portalhauben mit Entlüftungsöffnungen eingebaut. Das führe dazu, dass an der zum Portal Ulm nächstgelegenen Wohnbebauung unbedenkliche Werte zwischen 64 dB(C) und 75 dB(C) aufträten (PFB S. 56 f.). Eine Gesamtlärmbetrachtung für den Bereich des Portals Ulm und des sich anschließenden Hauptbahnhofs Ulm sei Bestandteil des Planfeststellungsbeschlusses für den Folgeabschnitt 2.5a1 (PFB S. 61).\nMit Bescheid vom 2. Oktober 2013 änderte die Beklagte den Planfeststellungsbeschluss dahingehend ab, dass die beiden Röhren des Albabstiegstunnels nicht mehr in einem Kreisprofil, sondern in einem Korbbogenprofil mit um 10 m unterirdisch verlängerten Portalhauben an der Einfahrt Dornstadt zur Ausführung gelangen sollen. Die prognostizierten MDW-Immissionen im Nahbereich der Tunnelportale sowie an den nächstgelegenen Immissionsorten in der Nachbarschaft würden den Richtwert von 115 dB(C) für den C-bewerteten Spitzenschalldruckpegel gemäß der Richtlinie 853.1002A01 an allen Tunnelportalen einhalten. Im Vergleich zu der dem Planfeststellungsbeschluss zugrundeliegenden Planung würden die zu erwartenden Mikrodruckwellen-Emissionen am Portal Ulm sinken.\nZur Begründung der gegen den Planfeststellungsbeschluss erhobenen Klage wird vorgetragen:\nIn die Beurteilung von Ansprüchen des Klägers auf Schutz seines Grundstücks vor Bahnbetriebslärm hätte neben dem Streckenneubau und der Höherlegung des Gleises 405 die Verschwenkung des Gleises 406 nicht als bloße Änderung, sondern als Neubau einbezogen werden müssen. Zu Unrecht gingen die schalltechnischen Untersuchungen lediglich von einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h auf der Neubaustrecke bzw. von 40 km/h auf den Strecken 4543/4760 aus. Der Schienenbonus von 5 dB(A) sei fälschlich berücksichtigt worden. Die Eignung der Methode zur akustischen Bewertung von Mikrodruckwellen und des damit verbundenen Tunnelknalls sei nicht belegt; die Beklagte räume selbst ein, dass hinsichtlich der Belastbarkeit der Prognose Unsicherheiten verblieben. Zusätzliche bauliche Schutzmaßnahmen wie eine Betonüberdeckelung des Ein- und Ausfahrtbereichs der beiden Tunnelröhren am Portal Ulm um ca. 25 m nach Süden würden zu einer erheblichen Reduzierung der Immissionsbelastung durch Mikrodruckwellen auf dem Grundstück des Klägers führen. Die Gesamtlärmbetrachtung dürfe nicht in den Planfeststellungsabschnitt 2.5a1 verlagert werden; in diese müsse auch der bereits vorhandene Straßen- und Schienenverkehrslärm mit einbezogen werden.\nZudem komme es zu einer erheblichen Überschreitung der Immissionsrichtwerte der AVV Baulärm. Da die Gebäude des Klägers erst vor wenigen Jahren umgebaut bzw. neu errichtet worden seien, könne passiver Schallschutz nur mit unverhältnismäßigem Aufwand umgesetzt werden. In solchen Fällen hätten die Betroffenen einen Anspruch auf angemessene Entschädigung für die Minderung des Gebrauchswertes.\nDie beiden neuen Wohngebäude und die Tiefgarage seien bei den erschütterungstechnischen Untersuchungen unberücksichtigt geblieben. Da die Tunnelüberdeckung dort nur ca. 15 m betrage, müsse von baubedingten Erschütterungseinwirkungen in beeinträchtigendem Maße ausgegangen werden. Auch die Unterkellerungen der ehemaligen Kasernenanlage und dortige Hohlräume seien nicht ermittelt worden. Ebenso dürfe es für den sekundären Luftschall keinen Schienenbonus geben.\ndie Beklagte zu verpflichten, den Planfeststellungsbeschluss vom 25. Juni 2012 in der Gestalt des Änderungsbescheides vom 2. Oktober 2013 dahingehend zu ergänzen, dass geeignete Schutzvorkehrungen getroffen werden, die eine zumutbare Immissionsbelastung auf dem Flurstück ... der Gemarkung ... (Residenz ...) aufgrund von Schienenverkehrslärm, Mikrodruckwellen, Baustellenbetriebslärm sowie bau- und betriebsbedingten Erschütterungen sicherstellen,\nsoweit solche Schutzvorkehrungen nicht in Betracht kommen, eine angemessene Entschädigung dem Grunde nach zuzuerkennen,\ndie Beklagte zu verpflichten, unter Beachtung der Rechtsauffassung des Gerichts über ergänzenden Lärm- und Erschütterungsschutz bzw. die Zuerkennung einer Entschädigung dem Grunde nach neu zu entscheiden.\nSie treten dem Vorbringen des Klägers im Einzelnen entgegen.\nDie Klage ist zulässig, aber nicht begründet. Der Kläger hat keinen Anspruch auf weitergehende Planergänzungen oder erneute Entscheidung darüber. Das im Planfeststellungsbeschluss festgesetzte Schutz- und Entschädigungskonzept in Gestalt der in der mündlichen Verhandlung abgegebenen Protokollerklärungen ist hinsichtlich seines Anwesens nicht zu beanstanden.\n1. Der Kläger kann nicht verlangen, dass die Beklagte den Planfeststellungsbeschluss um weitergehende Schutzanordnungen gegen einwirkenden Baustellenlärm ergänzt oder über eine solche Ergänzung erneut entscheidet.\na) Die lärmtechnische Untersuchung, die dem planfestgestellten Schutz- und Entschädigungskonzept für Baulärm zugrunde liegt, hat den von der Baustelleneinrichtungsfläche Süd des Tunnelportals Ulm ausgehenden Baulärm umfassend in den Blick genommen, ohne zwischen Lärmeinwirkungen infolge von Arbeiten zur Realisierung des streitgegenständlichen Planfeststellungsabschnitts 2.4 und solchen von Arbeiten zur Realisierung des Folgeabschnitts 2.5a1 zu differenzieren. Dieses Vorgehen war sachgerecht, weil sich im Hinblick auf die Vielzahl der zur Lärmbelastung beitragenden Arbeiten die jeweiligen Verursachungsbeiträge räumlich und funktional nicht klar trennen lassen und überdies eine separate Betrachtung nicht geeignet ist, den ungeachtet der Abschnittsbildung als einheitliche Belastung auf die Nachbarschaft einwirkenden Baustellenlärm des Projekts zu bewältigen. Rechtliche Nachteile ergeben sich daraus für den Kläger nicht.\nb) Die Festlegungen in A.4.2 des Planfeststellungsbeschlusses zum Schutz vor den durch den Baustellenbetrieb verursachten Schallimmissionen begegnen zwar insoweit rechtlichen Bedenken, als gemäß der Nr. 8 Entschädigungen für notwendige Aufwendungen für Maßnahmen des passiven Lärmschutzes erst zu leisten sind, wenn die Richtwerte der AVV Baulärm voraussichtlich um mindestens 5 dB(A) während mehr als zwei Monaten überschritten werden, wobei bei der Ermittlung der Dauer der Überschreitungen kurze Zwischenzeiten von bis zu fünf Tagen mit einer geringeren Belastung nicht zu berücksichtigen sind. Dies widerspricht der Rechtsprechung des erkennenden Senats, nach der die fachplanerische Zumutbarkeitsschwelle für Baustellenlärm sich nicht nach dem um 5 dB(A) erhöhten Eingreifwert gemäß Nr. 4.1 der AVV Baulärm, sondern nach dem Immissionsrichtwert gemäß Nr. 3.1.1 AVV Baulärm bemisst (Urteil vom 10. Juli 2012 - BVerwG 7 A 11.11 - BVerwGE 143, 249 Rn. 27 ff., 45 = Buchholz 316 § 74 VwVfG Nr. 84). Vorkehrungen zum Schutz der Wohnbebauung am Michelsberg sind somit bereits bei einem Überschreiten des Immissionsrichtwerts für ein allgemeines Wohngebiet zu treffen. Der Planfeststellungsbeschluss verhält sich des Weiteren nicht dazu, weshalb Betroffene eine Überschreitung dieser Zumutbarkeitsschwelle für eine Dauer von bis zu zwei Monaten ohne Schutzvorkehrungen hinzunehmen haben, wie auch im Unklaren bleibt, ob Zeiten geringerer Belastungen von mehr als fünf Tagen die Frist für das Entstehen von Schutzansprüchen hemmen oder unterbrechen.\nMit der in der mündlichen Verhandlung zu Protokoll gegebenen Erklärung der Beigeladenen, die die Beklagte zum Inhalt des Planfeststellungsbeschlusses erklärt hat, sind hierauf bezogene rechtliche Bedenken aber ausgeräumt. Im Anschluss an die schalltechnische Untersuchung zum Baulärm vom 13. Oktober 2010 (Anlage 13.3C) wird nunmehr bei Überschreiten des Immissionsrichtwerts der AVV Baulärm ein Anspruch auf Entschädigung notwendiger Aufwendungen für passiven Schallschutz nach Maßgabe der VDI 2719, Tabelle 6 ab Beginn der Bauarbeiten zuerkannt; dies entspricht der Rechtsprechung des Senats (a.a.O. Rn. 77 f.).\nc) Der Kläger kann gegen die Lärmeinwirkungen auf sein Grundstück, die von der über eine Dauer von 40 Monaten betriebenen Baustelle südlich des Portals Ulm ausgehen, keine Maßnahmen des aktiven Lärmschutzes beanspruchen. Er kann sich nicht auf den in § 41 Abs. 2 BImSchG normierten Vorrang von Maßnahmen des aktiven Lärmschutzes vor denen des passiven Lärmschutzes berufen (vgl. Urteile vom 14. April 2010 - BVerwG 9 A 43.08 - Buchholz 406.25 § 41 BImSchG Nr. 56 Rn. 43 und vom 15. März 2000 - BVerwG 11 A 42.97 -BVerwGE 110, 370 <381> = Buchholz 406.25 § 41 BImSchG Nr. 33 S. 73 f.); denn diese Bestimmungen gelten allein für durch Schienen- oder Straßenverkehr bewirkte Schallimmissionen auf angrenzenden Grundstücken. Der die Immissionsrichtwerte der AVV Baulärm überschreitende Baustellenlärm ist dagegen nach Maßgabe des § 74 Abs. 2 Satz 2 VwVfG im Zusammenhang mit der planerischen Abwägung durch Schutzvorkehrungen zur Vermeidung nachteiliger Auswirkungen zu bewältigen (Urteil vom 10. Juli 2012 a.a.O. Rn. 21). Dabei kann insbesondere berücksichtigt werden, dass es sich um zeitlich begrenzte, vorübergehende Lärmeinwirkungen handelt, denen situationsabhängig ggf. auch ausschließlich mit Maßnahmen des passiven Schallschutzes in ausreichendem Maße begegnet werden kann. Ein Vorrang aktiven Lärmschutzes wie zum Schutz vor einwirkendem Verkehrslärm besteht insoweit nicht.\nZu den Lärmeinwirkungen aus dem Betrieb der Baustelle verweist der Planfeststellungsbeschluss (S. 64) zutreffend darauf, dass aktiver Schallschutz in Form von Lärmschutzwänden schon aus topografischen Gründen ausscheidet. Insbesondere die vom Kläger und der Beigeladenen in die mündliche Verhandlung eingeführten Bilder und Pläne verdeutlichen, dass das Gelände nach Norden - über die stufenartig ausgebildeten Trassen der Bahnstrecken 4543 und 4542 sowie der K.straße - bis zum Grundstück des Klägers ansteigt und sich das Grundstück - auch angesichts der Flächenhaftigkeit der Schallquellen auf der Baustelle - mit verhältnismäßigem Aufwand nicht wirksam abschirmen lässt (so bereits die schalltechnische Untersuchung vom 7. September 2009, Anlage 13.3B S. 15). Hierauf hat der Sachverständige der Beigeladenen in der mündlichen Verhandlung nochmals ausdrücklich und für den Senat schlüssig hingewiesen. Soweit der Kläger zuletzt die Errichtung einer Lärmschutzwand "oberhalb der K.straße" vor/an der Grenze zu seinem Grundstück zu bedenken gegeben hat, handelt es sich dabei nicht um eine die Lärmquelle als solche abschirmende Maßnahme des aktiven Schallschutzes. Auch mit Rücksicht auf das unter Denkmalschutz stehende ehemalige Kasernengebäude ist es nicht zu beanstanden, dass die Beklagte im Rahmen ihrer Abwägung derartige Maßnahmen nicht weiter in Erwägung gezogen, sondern der Beigeladenen aufgegeben hat, Entschädigungen für notwendige Aufwendungen für Maßnahmen des passiven Schallschutzes nach Maßgabe der VDI 2719 zu leisten.\nd) Mit der in der mündlichen Verhandlung abgegebenen Protokollerklärung ist sichergestellt, dass dem Kläger eine Entschädigung für die Minderung des Gebrauchswertes der Außenwohnbereiche vor den nach Süden und Osten ausgerichteten Fassaden der Gebäude auf seinem Grundstück infolge von Baustellenlärm geleistet wird, der die Immissionsgrenzwerte der AVV Baulärm überschreitet; dies ermöglicht es ihm, Ansprüche seiner Mieter auf Mietminderung auszugleichen.\nDagegen hat die Planfeststellungsbehörde zu Recht davon abgesehen, dem Kläger Entschädigungsansprüche für eine Nutzungsbeschränkung der seiner Wohnanlage nach Süden vorgelagerten Grünflächen infolge von Baustellenlärm zuzusprechen. Ein Grundstückseigentümer kann nach § 74 Abs. 2 Satz 3 VwVfG als Entschädigung für unzumutbare Beeinträchtigungen von Außenwohnbereichen seines Grundstücks durch Verkehrslärm Ausgleichszahlungen verlangen, wenn Schutzvorkehrungen untunlich oder mit dem Vorhaben unvereinbar sind (Urteile vom 28. Januar 1999 - BVerwG 4 CN 5.98 - BVerwGE 108, 248 <259> = Buchholz 406.25 § 41 BImSchG Nr. 25 S. 11 f. und vom 29. Januar 1991 - BVerwG 4 C 51.89 - BVerwGE 87, 332 <385> = Buchholz 442.40 § 9 LuftVG Nr. 7 S. 51 f.). Gleiches gilt für in unzumutbarer Weise auf Außenwohnbereiche einwirkenden Baustellenlärm (Urteil vom 10. Juli 2012 a.a.O. Rn. 34). Jedoch kommt ein Ausgleich nur für Flächen in Betracht, die für das Wohnen im Freien geeignet und bestimmt sind. Maßgeblich ist auf die konkrete Zweckbestimmung und die besondere Funktion der betreffenden Flächen abzustellen (vgl. Urteil vom 11. November 1988 - BVerwG 4 C 11.87 - Buchholz 316 § 74 VwVfG Nr. 6 S. 10). So sind Balkone und Terrassen im Regelfall einzelnen Wohneinheiten zugeordnet und haben teil an deren spezifischer Zweckbestimmung. Ziergärten umgeben eine Wohnanlage hingegen in erster Linie zu gestalterischen Zwecken. Sie können zwar von den Eigentümern und Mietern der einzelnen Wohneinheiten zur Freizeitgestaltung mit genutzt werden, jedoch steht diese Funktion nicht im Vordergrund. Vielmehr fehlt es für Ziergärten in aller Regel an einer konkreten Bestimmung zur wohntypischen Nutzung für einen mehr als gelegentlichen Aufenthalt im Freien (Urteil vom 16. September 1993 - BVerwG 4 C 9.91 - Buchholz 407.4 § 17 FStrG Nr. 94 S. 109 f. = [...] Rn. 11). Anhaltspunkte für eine abweichende Funktionszuweisung der Grünflächen, die es rechtfertigen könnten, sie Terrassen und Balkonen gleichzustellen, sind nicht erkennbar und ergeben sich namentlich nicht aus dem Vorhandensein mehrerer Parkbänke in der Gartenanlage.\n2. Der Kläger hat keinen Anspruch auf Ergänzung des angegriffenen Planfeststellungsbeschlusses um Anordnungen zum Schutz vor Schienenverkehrslärm oder auf erneute Entscheidung über eine solche Ergänzung. Da die Fortführung der Neubaustrecke südlich des Portals Ulm nicht Gegenstand des Planfeststellungsabschnitts 2.4 ist, musste dort entstehender Schienenverkehrslärm im angegriffenen Planfeststellungsbeschluss nicht bewältigt werden (a). Gleiches gilt für Lärmsteigerungen infolge der Höherlegung des Gleises 405 der Strecke 4543, weil die Entscheidung über dadurch veranlasste Schutzmaßnahmen der Planfeststellung des Abschnitts 2.5a1 vorbehalten werden durfte (b).\na) Gemäß § 41 Abs. 1 Satz 1 BImSchG ist bei dem Bau oder der wesentlichen Änderung eines Verkehrsweges sicherzustellen, dass durch diese keine schädlichen Umwelteinwirkungen hervorgerufen werden, die nach dem Stand der Technik vermeidbar sind. Die Formulierung, dass die Verpflichtung zum Immissionsschutz "bei" dem Bau oder der wesentlichen Änderung des Verkehrsweges zu erfüllen ist, lässt erkennen, dass der erforderliche Lärmschutz im Rahmen und als Bestandteil des in Rede stehenden Vorhabens realisiert werden soll und Maßnahmen des aktiven Lärmschutzes nur in den Grenzen der jeweiligen Planung und Planfeststellung zu treffen sind (Urteil vom 17. März 2005 - BVerwG 4 A 18.04 - BVerwGE 123, 152 <156> = Buchholz 406.25 § 41 BImSchG Nr. 44 S. 136). Infolge der räumlichen Verknüpfung von Schutzanspruch und Baumaßnahme wird Schallschutz grundsätzlich allein im räumlichen Zusammenhang mit der Baumaßnahme gewährt (Urteil vom 23. November 2005 - BVerwG 9 A 28.04 - BVerwGE 124, 334 <338 f.> = Buchholz 406.25 § 41 BImSchG Nr. 45), d.h. Schutzvorkehrungen, die anlässlich der Verwirklichung eines konkreten Planungsabschnitts beansprucht werden können, beziehen sich grundsätzlich nur auf den durch den Betrieb dieses Abschnitts hervorgerufenen (Schienen-)Verkehrslärm.\nHiervon ausgehend war über Schutzansprüche im Zusammenhang mit den Lärmeinwirkungen aus dem Betrieb der Neubaustrecke auf das Grundstück des Klägers noch nicht zu entscheiden. Denn der Planfeststellungsabschnitt 2.4 endet unmittelbar an dem Tunnelportal Ulm mit der Folge, dass durch den Betrieb dieses Abschnitts für die Umgebungsbebauung relevanter Lärm nicht hervorgerufen wird. Solcher Lärm kann vielmehr nur von dem nach Süden anschließenden Teil der Neubaustrecke ausgehen, der bereits zu dem Planfeststellungsabschnitt 2.5.a1 gehört.\nb) Demgegenüber ist die durch die Planung der Neubaustrecke veranlasste Höherlegung des Gleises 405, die sich als erheblicher baulicher Eingriff im Sinne des § 1 Abs. 2 Satz 1 Nr. 2 der 16. BImSchV darstellt, Gegenstand der Planfeststellung des Abschnitts 2.4. Gleichwohl ist es rechtlich nicht zu beanstanden, dass die Beklagte die Entscheidung über die Gewährung von Lärmschutz auch insoweit noch nicht im angegriffenen Planfeststellungsbeschluss (in der Fassung der in der mündlichen Verhandlung abgegebenen Protokollerklärungen) getroffen, sondern der Planfeststellung über den Folgeabschnitt vorbehalten hat. Diese Handhabung war sachgerecht, weil sie zum einen gewährleistet, dass die Lärmauswirkungen des Neubauvorhabens und der damit verbundenen baulichen Änderungen für beide Abschnitte angemessen erfasst werden (aa) und zum anderen mit der Verlagerung der Entscheidung in die Planfeststellung des Folgeabschnitts Rechtsnachteile für den Kläger nicht verbunden sind (bb).\naa) Eine getrennte Bewältigung der Lärmeinwirkungen der im Abschnitt 2.4 geplanten Gleisänderung einerseits und der im Abschnitt 2.5a1 geplanten Neubaumaßnahme andererseits würde dem Grundsatz der Problembewältigung nicht gerecht. Vielmehr ist eine summierende Betrachtung geboten, die überdies auch weitere im Abschnitt 2.5a1 geplante Folgeänderungen am Gleis 406 der Strecke 4760 und an weiteren Bestandteilen des Gleisvorfeldes des Hauptbahnhofs Ulm einzubeziehen hat. Nach § 41 BImSchG sind zwar neu zu bauende und wesentlich zu ändernde Verkehrswege grundsätzlich gesondert in den Blick zu nehmen; hierfür spricht insbesondere der gesetzliche Wortlaut, der darauf abstellt, dass "durch diese", also durch den neu zu bauenden "oder" durch den zu ändernden Verkehrsweg keine schädlichen Umwelteinwirkungen hervorgerufen werden können. In der Rechtsprechung ist daher anerkannt, dass Vorbelastungen durch andere Verkehrswege nicht berücksichtigt, d.h. nicht mitgerechnet werden dürfen (stRspr, vgl. Beschluss vom 11. November 1996 - BVerwG 11 B 65.96 - Buchholz 406.25 § 43 BImSchG Nr. 5 S. 5 = [...] Rn. 9). Die Richtlinie für den Verkehrslärmschutz an Bundesfernstraßen in der Baulast des Bundes - VLärmSchR 97 - (VkBl. 1997, 434) wollen diese Sichtweise auch auf die hier in Rede stehende Konstellation übertragen, in der ein Streckenneubau als Anpassungsmaßnahme die Änderung bestehender Schienenwege nach sich zieht (Nr. 10.6 Abs. 2), verkennen dabei aber, dass das Bundesverwaltungsgericht in seiner dort in Bezug genommenen Entscheidung vom 21. März 1996 - BVerwG 4 C 9.95 - (BVerwGE 101, 1 <2 f.> = Buchholz 406.25 § 41 BImSchG Nr. 12 S. 23) das Summationsverbot ausdrücklich nur auf die Vorbelastung durch eine nicht geänderte Gemeindestraße, nicht hingegen auf die veränderte Belastung durch eine bestehende Autobahn bezogen hat, die durch das planfestgestellte Vorhaben eines Autobahnneubaus im Wege einer notwendigen Folgemaßnahme (§ 75 Abs. 1 Satz 1 VwVfG ) geändert werden sollte. Die letztgenannte - auch hier einschlägige - Fallgestaltung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Neubauvorhaben zu einem zwingenden Anpassungsbedarf an einem schon vorhandenen Verkehrsweg führt. Es handelt sich somit um eine einheitliche Planung, die in einem engen räumlichen Zusammenhang zum einen eine neue Lärmquelle schafft und zum anderen eine vorhandene Lärmquelle wesentlich verstärkt mit der Folge, dass beide Lärmquellen gemeinsam auf die Nachbarschaft einwirken. In dieser Fallkonstellation wäre eine separierende Lärmbetrachtung mit dem das Fachplanungsrecht prägenden Grundsatz der Problembewältigung nicht vereinbar.\nDies gilt auch dann, wenn die jeweiligen Lärmbeiträge - wie hier - verschiedenen Planfeststellungsabschnitten zuzuordnen sind. Auch die Abschnittsbildung darf nämlich nicht dazu führen, dass die infolge eines einheitlichen Planungsvorhabens auf ein Grundstück einwirkende Lärmbelastung aufgrund einer isolierten Beurteilung der den verschiedenen Abschnitten zuzuordnenden Verursachungsbeiträge in ihrer realen Dimension verkannt wird. Der Grundsatz der Problembewältigung fordert deshalb eine Ausnahme auch von der oben angesprochenen Regel, dass Lärmschutz bei abschnittsweise erfolgender Planfeststellung nur für den durch den Betrieb des einzelnen Abschnitts hervorgerufenen Lärm zu gewähren ist.\nbb) Dass die hiernach für das Grundstück des Klägers gebotene Gesamtlärmbetrachtung durch den angegriffenen Planfeststellungsbeschluss in der Fassung der in der mündlichen Verhandlung abgegebenen Protokollerklärungen der Planfeststellung des Folgeabschnitts 2.5a1 vorbehalten worden ist, begegnet schon deshalb keinen rechtlichen Bedenken, weil damit für den Kläger keine Rechtsnachteile verbunden sind; erst nach Realisierung beider Planfeststellungsabschnitte kann er nach Lage des Falles Lärmbelastungen durch den Bahnbetrieb ausgesetzt sein, die Schutzvorkehrungen erfordern.\n3. Eine Ergänzung des Planfeststellungsbeschlusses gemäß § 74 Abs. 2 Satz 2 VwVfG um weitere Schutzvorkehrungen gegen Schalleinwirkungen infolge freigesetzter Mikrodruckwellen am Portal Ulm scheidet aus.\nZu Recht geht der Planfeststellungsbeschluss davon aus, dass die bei der Einfahrt von Zügen in das Tunnelportal Dornstadt mit einer Streckengeschwindigkeit von 250 km/h entstehenden (und dem Zug mit Schallgeschwindigkeit vorauseilenden) Verdichtungswellen und die dadurch am Tunnelportal Ulm auftretenden Lärmereignisse durch nach außen abgestrahlte Mikrodruckwellen (sog. Tunnelknall) keine schädlichen Umwelteinwirkungen auf dem Grundstück des Klägers zur Folge haben werden. Dabei ist Bezugspunkt für eine gerichtliche Kontrolle der Planfeststellungsbeschluss in der Fassung des Bescheides der Beklagten vom 2. Oktober 2013, der die Ausführung eines neuen Tunnelquerschnitts (Korbbogenprofil statt Kreisprofil) zum Gegenstand hat; mit seinen auf der "Akustischen Bewertung der MDW-Immissionen am Tunnel Albabstieg gemäß RiL 853.1002A01" vom 20. Juni 2013 beruhenden Abschätzungen von MDW-Immissionen im Nahbereich der Tunnelportale sowie an den nächstgelegenen Immissionsorten in der Nachbarschaft (und somit auch auf bebauten Grundstücken am ...berg) ersetzt er die im Planfeststellungsbeschluss ursprünglicher Fassung (S. 58 f.) enthaltenen abweichenden Maßstäbe für die Beurteilung des Schallexpositionspegels und des Spitzenschalldruckpegels.\na) Eine Präklusion (§ 18a Nr. 7 AEG ) der vom Kläger erst im gerichtlichen Verfahren erhobenen Einwendungen gegen Schalleinwirkungen auf sein Grundstück durch die Abstrahlung von Mikrodruckwellen am Tunnelportal Ulm scheidet aus; die hierauf bezogenen Untersuchungsberichte (Anlage 13.6 und 13.7) waren nicht Gegenstand der Betroffenenanhörung im Juni 2007. Eine erneute Anhörung zu den erst Ende 2009 in das Verwaltungsverfahren eingeführten Untersuchungen fand nicht statt.\nb) Die Verkehrslärmschutzverordnung und die von dieser in der Anlage 2 in Bezug genommene Schall 03 sehen für den Schienenverkehr keine Algorithmen vor, mit denen Schallimmissionen durch Abstrahlung von Mikrodruckwellen erfasst und prognostiziert werden können. Gemäß dem von der Beigeladenen erstellten Regelwerk RiL 853 ("Eisenbahntunnel planen, bauen und instand halten"), deren hier einschlägiger Anhang 1002A01 ("Infrastrukturseitige Behandlung der Mikrodruckwellen-Thematik") mit Wirkung ab dem 1. Februar 2013 neu gefasst in Kraft gesetzt wurde, ist zum Schutz vor schädlichen Umwelteinwirkungen sicherzustellen, dass mit Abstand von 25 m zum Emissionsort ein C-bewerteter Spitzenschalldruckpegel i.H.v. 115 dB(C) und an nächstgelegenen relevanten Immissionsorten unter anderem in Wohngebieten ein C-bewerteter Schallexpositionspegel i.H.v. 70 dB(C) tags und nachts nicht überschritten wird (Rn. 4 Satz 3 Buchst. a) und b) des Anhangs).\nMit der Freisetzung von Mikrodruckwellen am Portal eines Eisenbahntunnels verbindet sich ein kurzzeitiges Schallereignis, das durch einen sehr schnellen, impulsartigen Pegelanstieg sowie durch hohe Pegel im Frequenzbereich unter 100 Hertz (tieffrequentes Geräusch) gekennzeichnet ist; durch die hohe Pegelminderung in tiefen Frequenzen ist eine A-Frequenzbewertung weniger geeignet. Um diese Schallereignisse dennoch in den A-bewerteten Mittelungspegel nach der Anlage 2 zur 16. BImSchV eingehen zu lassen und für die Beurteilung der Zumutbarkeit anhand der Immissionsgrenzwerte des § 2 der 16. BImSchV berücksichtigen zu können, sieht die RiL 853.1002A01 in Randnummer 20 eine zusätzliche Berechnung der MDW-Immissionen in einer A-Bewertung vor. Liegt diese A-Bewertung an einem relevanten Immissionsort mindestens 20 dB unter dem jeweiligen Immissionsgrenzwert der 16. BImSchV , liefern diese MDW-Immissionen keinen relevanten Beitrag zum Summenpegel und können vernachlässigt werden.\nc) Soweit der Kläger die Eignung der Methode zur akustischen Bewertung von Mikrodruckwellen und des damit verbundenen Tunnelknalls infrage stellt und auf die im Planfeststellungsbeschluss (S. 59) diesbezüglich zugestandene Prognoseunsicherheit verweist, greifen diese Bedenken unter Berücksichtigung des im Änderungsbescheid vom 2. Oktober 2013 zur Beurteilung herangezogenen Anhangs der RiL 853 nicht durch. Zwar ist diese Richtlinie, anders als verordnungsrechtliche oder in normkonkretisierenden Verwaltungsvorschriften festgesetzte Grenzwerte (vgl. Urteil vom 10. Juli 2012 - BVerwG 7 A 11.11 -BVerwGE 143, 249 Rn. 26 = Buchholz 316 § 74 VwVfG Nr. 84), nicht geeignet, für durch Mikrodruckwellen erzeugte Schallimmissionen den unbestimmten Rechtsbegriff der schädlichen Umwelteinwirkungen im Sinne von § 3 Abs. 1 BImSchG verbindlich zu konkretisieren. Doch billigt die Rechtsprechung die Heranziehung von bereichsspezifischen Regelwerken als Orientierungshilfen oder "grobe Anhalte" zur Bestimmung der Schädlichkeit (Beschluss vom 11. April 1996 - BVerwG 4 B 51.96 - Buchholz 406.11 § 34 BauGB Nr. 179 = [...] Rn. 13 m.w.N.). Dabei kann es sich sowohl um staatlicherseits initiierte Handreichungen wie auch um technische Regelwerke des allgemeinen Rechtsverkehrs wie VDI-Richtlinien oder DIN-Normen handeln (vgl. Beschluss vom 18. Dezember 1990 - BVerwG 4 N 6.88 - Buchholz 406.11 § 1 BauGB Nr. 50 S. 33 = [...] Rn. 28 f. m.w.N.).\nEine solche Orientierungshilfe bietet auch der von den technischen Abteilungen der Beigeladenen entwickelte Anhang 1002A01 der RiL 853. Dessen Inhalt ist mit dem Umweltbundesamt, dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung sowie dem Eisenbahn-Bundesamt abgestimmt worden, das den Anhang neu gefasst im Dezember 2012 bauaufsichtlich eingeführt hat. Angesichts dessen kann dieser Anhang in seiner aktuellen Fassung als ein Regelwerk angesehen werden, das insbesondere auch mit Blick auf den Immissionsrichtwert von 70 dB(C) und den Spitzenschalldruckpegel von 115 dB(C) Ausdruck des Sachverstandes der beteiligten Kreise ist. In ähnlicher Weise hat die Beigeladene ihren technischen Sachverstand auch in anderen "hauseigenen" Regelwerken wie der Schall 03 oder der Akustik 04 konkretisiert, die durch den Verordnungsgeber in der Anlage 2 zur 16. BImSchV zum Bestandteil normativer Regelungen gemacht worden sind. Die Maßgeblichkeit der RiL 853 als Orientierungshilfe für die Beurteilung der Mikrodruckwellen-Problematik würde nur infrage gestellt, wenn es konkrete Anhaltspunkte für fachliche Defizite der getroffenen Festlegungen gäbe. Solche sind indes weder vom Kläger aufgezeigt worden noch sonst ersichtlich.\nd) Für die Prognose der MDW-Immissionen in der Nachbarschaft geht die "Akustische Bewertung der MDW-Immissionen am Tunnel Albabstieg gemäß RiL 853.1002A01" vom 20. Juni 2013 davon aus, dass die zum Tunnelportal Ulm nächstgelegene Wohnbebauung (in 70 m Entfernung auf dem Grundstück des Klägers) genau entgegen der Fortbewegungsrichtung der durch die Tunneleinfahrt in Dornstadt verursachten Druckwelle liegt, was es in Abschätzung der Richtcharakteristik rechtfertige, unter Berücksichtigung aller Unwägbarkeiten für den C-bewerteten Schallexpositionspegel auf dem ansteigenden Gelände nördlich des Portals Ulm eine Pegelminderung von 13 dB in Ansatz zu bringen. Gegen diese Annahme sind Einwendungen nicht erhoben und auch nicht ersichtlich. Am Immissionspunkt 13 (Südostecke der Wohnbebauung auf dem Grundstück des Klägers, S. 21 f. der Akustischen Bewertung vom 20. Juni 2013) errechnen sich demnach deutlich unter dem Richtwert von 70 dB(C) liegende MDW-Immissionen von 63 bzw. 64 dB(C); in eine A-Bewertung umgerechnet ergibt dies weniger als 20 dB(A), womit die Immissionsgrenzwerte der Verkehrslärmschutzverordnung für ein allgemeines Wohngebiet von 59/49 dB(A) tags/nachts um mehr als 20 dB unterschritten werden mit der Folge, dass dieser Lärmeintrag auf das Grundstück des Klägers zu vernachlässigen ist.\nZur Absicherung dieser prognostisch ermittelten Lärmeinwirkungen behält der Planfeststellungsbeschluss im verfügenden Teil unter A.4.1. Nr. 2 für den Fall von deren Überschreitung die Anordnung weiterer Maßnahmen zur Minderung von MDW-Immissionen vor. Dabei ist nicht mehr von dem ursprünglichen prognostisch ermittelten Wert des Schallexpositionspegels von LCE = 75 dB(C) auszugehen (A.4.1. (1), vgl. PFB S. 59 oben), sondern von den niedrigeren Werten, wie sie auch infolge einer Verlängerung des Haubenbauwerks am Portal Dornstadt um 10 m ermittelt worden sind und dem Änderungsbescheid vom 2. Oktober 2013 (S. 10 f. unter Bezugnahme auf die aerodynamische Untersuchung vom 20. Juni 2013, die gemäß A.2. des verfügenden Teils Gegenstand der Planänderung ist) zugrunde liegen. Gegen diese Absicherung prognostisch ermittelter Wert ist rechtlich nichts zu erinnern.\n4. Eine Ergänzung des Planfeststellungsbeschlusses gemäß § 74 Abs. 2 Satz 2 VwVfG um weitere Schutzvorkehrungen gegen baubedingte Erschütterungseinwirkungen scheidet aus.\nDer Kläger befürchtet, dass baubedingte Erschütterungseinwirkungen durch Sprengungen im Tunnelvortrieb und durch den Einsatz von Vibrationsrammen zum Einbau der Spundwände im Trogbereich der Neubaustrecke am Tunnelportal Ulm zu Substanzbeeinträchtigungen an seiner Wohnanlage führen, zumal Teile der Anlage erschütterungstechnisch nicht untersucht worden seien, was gleichermaßen für im Untergrund der ehemaligen Kaserne vorhandene Hohlräume und Unterkellerungen gelte. Dem Einwand der unvollständigen Untersuchung der Gesamtanlage konnten die Beklagte und die Beigeladene schon mit dem Hinweis darauf entgegentreten, dass im Planfeststellungsverfahren neben Immissionspunkten im Bereich der ehemaligen Kaserne auch solche nördlich des Anwesens des Klägers im Einflussbereich der tunnelgeführten Neubautrasse in Bezug auf Erschütterungseinwirkungen in Betracht genommen worden sind. Dies erlaubt Rückschlüsse auch auf baubedingte Erschütterungseinwirkungen und erübrigt es, die (dazwischen liegenden) beiden neuen Wohngebäude des Klägers gesondert in den Blick zu nehmen, zumal Neubauten anders als das alte sanierte und untersuchte Kasernengebäude Schwingungen deutlich weniger stark übertragen. Zudem werden im Rahmen üblicher Erkundungsbohrungen Hohlräume, auf die der Tunnelvortrieb trifft, rechtzeitig erkannt.\nDer Planfeststellungsbeschluss verpflichtet die Vorhabensträgerin als Konsequenz aus den durchgeführten Untersuchungen zu regelmäßiger Information der Anwohner über Erschütterungseinwirkungen infolge der Bautätigkeit und anlassbezogener messtechnischer Überwachung der Baudurchführung (A.4.2. Nr. 10 und 11); überschreiten baubedingte Erschütterungen die Anhaltswerte der DIN 4150, sind unverzüglich Maßnahmen zu deren Verminderung durchzuführen (Nr. 12). Der Planfeststellungsbeschluss (S. 71 f.) bezieht sich auf die erschütterungstechnische Untersuchung (Anlage 13.3B), der gemäß es zu keinen Schäden an Gebäuden infolge erschütterungsrelevanter Bauarbeiten kommen wird (S. 6). Ebenso werden bei geeigneter Wahl von Sprengparametern erhebliche Belästigungen von Menschen in Gebäuden vermieden (S. 7). Für die Bewertung der Erschütterungseinwirkungen auf Menschen in Gebäuden sowie auf bauliche Anlagen hat die erschütterungstechnische Untersuchung die in der DIN 4150-2 bzw. DIN 4150-3 beschriebenen Beurteilungsverfahren herangezogen (S. 16 ff.). Die Verwendung von Vibrationsrammen, von denen wesentliche Erschütterungseinwirkungen ausgehen, beschränkt der Planfeststellungsbeschluss auf die Tagesstunden zwischen 7.00 und 20.00 Uhr bei einer täglichen Einsatzzeit von 10 Stunden und einer Gesamtdauer von 26 Tagen (A.4.2. Nr. 13). Bei den an Gebäuden maximal zu erwartenden Schwingstärken aus dem Betrieb einer Vibrationsramme sind keine Bauschäden zu befürchten, die eine Minderung des Gebrauchswertes zur Folge hätten (S. 31 f.). Bezüglich erschütterungsarmer Sprengverfahren verweist der Planfeststellungsbeschluss zusätzlich auf den planfestgestellten Erläuterungsbericht (Anlage 1.3C S. 54). Danach sollen anlässlich von Sprengungen Beweissicherungsmessungen an Gebäuden durchgeführt werden, die sich innerhalb einer Korridorbreite von ca. 100 m rechts und links der geplanten Trasse befinden.\nAngesichts dieser Maßgaben und Abschätzungen kann davon ausgegangen werden, dass die Erschütterungsbelastungen in der angrenzenden Bebauung während der Bauphase hinreichend ermittelt und abwägungsfehlerfrei bewältigt worden sind. Aufgrund der erfolgten Beauflagung ist sichergestellt, dass die an bestimmte Bauphasen gekoppelten und damit vorübergehenden Erschütterungseinwirkungen in einem für den Kläger zumutbaren Rahmen bleiben. Soweit es zu unvorhersehbaren Auswirkungen kommen sollte, greift die Regelung des § 75 Abs. 2 Satz 2 VwVfG Platz und wahrt die Rechte des Klägers.\n5. Der Kläger hat keinen Anspruch auf weiterreichende Schutzvorkehrungen gegen betriebsbedingte Erschütterungseinwirkungen, als sie im Planfeststellungsbeschluss bereits vorgesehen sind; ebenso scheiden Ausgleichsansprüche wegen die Zumutbarkeitsschwelle überschreitenden sekundären Luftschalls in der Wohnanlage des Klägers aus.\na) Der Planfeststellungsbeschluss zieht für die Beurteilung der Zumutbarkeit von Erschütterungseinwirkungen die in Fachkreisen allgemein anerkannten Regelungen der DIN 4150 Teil 2 (Erschütterungen im Bauwesen, Teil 2: Einwirkungen auf Menschen in Gebäuden) heran; dabei ist von deren Tabelle 1 auszugehen mit den dort aufgeführten Anhaltswerten zur Beurteilung von Erschütterungsimmissionen für den Tag- und Nachtzeitraum (vgl. Urteil vom 21. Dezember 2010 - BVerwG 7 A 14.09 - Buchholz 316 § 74 VwVfG Nr. 81 Rn. 27 f.). Überschreitet die für drei Richtungskomponenten ermittelte maximale Schwingstärke KBFmax den (oberen) Anhaltswert Ao , sind die Anforderungen der Norm - vorbehaltlich der aus Nr. 6.5.3.5 folgenden Einschränkungen - nicht eingehalten; dies gilt gleichermaßen, wenn KBFmax größer als der (untere) Anhaltswert Au (und kleiner als Ao) ist und die dann zusätzlich zu prüfende Beurteilungs-Schwingstärke KBFTr größer ist als Ar. Im Anschluss daran geht der Planfeststellungsbeschluss auf der Grundlage der erschütterungstechnischen Untersuchung vom 7. September 2009 (Anlage 13.2B S. 34 f.) davon aus, dass es im Bereich C (S.straße bis Tunnelportal und somit die Wohnanlage des Klägers erfassend) durch den Betrieb der tunnelgeführten Neubaustrecke zu Überschreitungen der Anhaltswerte kommen wird. Dabei werden für den Nachtzeitraum in dem Wohngebäude des Klägers M.straße ... in den untersuchten Räumen die oberen Anhaltswerte überschritten bei "gut spürbaren" Schwingstärken (Anlage II.1B zur erschütterungstechnischen Untersuchung i.V.m. Tabelle 2 der Untersuchung). In allen untersuchten Räumen des Gebäudes werden sowohl für den Tag- als auch für den Nachtzeitraum die unteren Anhaltswerte und zudem die Beurteilungsanhaltswerte überschritten (vgl. Anlage II.2B zur erschütterungstechnischen Untersuchung).\nMit dem vorgesehenen Einbau eines schweren Masse-Feder-Systems im betreffenden Bereich wird der Beurteilungsanhaltswert hingegen in allen untersuchten Räumen unterschritten (PFB S. 69 f.; vgl. Anlage IV.1B und 2B zur erschütterungstechnischen Untersuchung). Die hierzu erfolgten Untersuchungen haben Erkenntnisse aus bereits in Betrieb befindlichen Tunnelstrecken vergleichsweise herangezogen. Da statistisch abgesicherte Ergebnisse zur Messgenauigkeit nicht vorliegen und bei Ermittlung von KB-bewerteten Größen gemäß DIN 4150-2 erfahrungsgemäß messtechnisch bedingte Unsicherheiten von bis etwa 15% auftreten (Anlage 13.2B S. 27 f.), ist im Planfeststellungsbeschluss ein Entscheidungsvorbehalt (A.4.3. Nr. 16 Abs. 2) für den Fall vorgesehen, dass aufgrund von Messungen nach Fertigstellung der Tunnelrohbauten mit einer Überschreitung der prognostizierten Erschütterungseinwirkungen und der Anhaltswerte der DIN 4150-2 zu rechnen ist.\nDieses im Planfeststellungsbeschluss gewählte Vorgehen, mittels eines Entscheidungsvorbehalts gemäß § 74 Abs. 3 VwVfG Prognoseunsicherheiten Rechnung zu tragen bis zum Vorliegen verwertbarer Messergebnisse, ist üblich und grundsätzlich nicht zu beanstanden (vgl. Urteile vom 18. Juli 2013 - BVerwG 7 A 9.12 - [...] Rn. 47 f. und vom 21. Dezember 2010 - BVerwG 7 A 14.09 - Buchholz 316 § 74 VwVfG Nr. 81 [insoweit nicht abgedruckt] = [...] Rn. 23). Der Planfeststellungsbeschluss ist insoweit auf eine Ergänzung angelegt, die der Kläger einfordern kann, die die übrige Planung aber unberührt lässt.\nb) Die Grundlagenermittlungen zur Beurteilung der Beeinträchtigung durch sekundären Luftschall sind nicht fehlerbehaftet. Die angestellten Untersuchungen sind insbesondere nicht bereits deshalb defizitär, weil sie noch am alten Kasernengebäude vor dessen Umbau vorgenommen worden sind. Hierbei gefundene Ergebnisse sind auf die heutigen Räumlichkeiten des sanierten und umgebauten Wohngebäudes ohne Weiteres übertragbar, da bei im Wesentlichen gleichbleibenden Transferfunktionen nicht davon ausgegangen werden kann, dass sich mit Sanierungsmaßnahmen eine Verschlechterung der Wohnverhältnisse und damit ein Anstieg des sekundären Luftschalls verbindet. Ebenso erlauben die Untersuchungen zum alten Kasernengebäude Rückschlüsse auf den in den beiden neu erbauten Wohngebäuden auftretenden sekundären Luftschall.\nWeder für die Ermittlung und Beurteilung von Geräuschimmissionen aus sekundärem Luftschall noch für eine diesbezügliche Zumutbarkeitsschwelle gibt es normative Festsetzungen. Welche Innenschallpegel für die Bewohner von Häusern zumutbar sind, kann jedoch in Orientierung an den Vorgaben der auf öffentliche Verkehrsanlagen bezogenen Verkehrswege-Schallschutzmaßnahmenverordnung ( 24. BImSchV ) bestimmt werden, da es sich auch beim sekundären Luftschall um einen verkehrsinduzierten Lärm handelt (Urteil vom 21. Dezember 2010 a.a.O. [...] Rn. 41). Die erschütterungstechnische Untersuchung hat deshalb im Ergebnis zu Recht eine Anwendung der TA Lärm zur Bewertung des sekundären Luftschalls verworfen (Anlage 13.2B S. 16). Zutreffend geht diese auch davon aus, dass in Übereinstimmung mit den Vorgaben der 24. BImSchV die Zumutbarkeitsschwelle für einwirkenden sekundären Luftschall bei 40 dB(A)/tags für Wohnräume und 30 dB(A)/nachts für Schlafräume liegt (S. 18 der Untersuchung i.V.m. Tabelle 3; vgl. auch VGH Mannheim, Urteil vom 8. Februar 2007 - 5 S 2224/05 - ZUR 2007, 422 = [...] Rn. 123 f.).\nZwar wird bei unterirdischem Schienenverkehr der sekundäre Luftschall nicht durch den Primärschall überlagert, woraus geschlossen wird, dass der sekundäre Luftschall auch bei niedrigem Grundgeräusch einen beträchtlichen Anteil am gesamten Innenraumpegel erreicht und somit bereits ein geringer Pegel als störend empfunden werden kann (vgl. die Nennungen im Urteil vom 21. Dezember 2010 a.a.O. Rn. 42). Dennoch scheidet ein Rückgriff auf die gegenüber der 24. BImSchV strengeren Anforderungen der TA Lärm mit einem gebietsunabhängigen Richtwert von 35 dB(A)/tags und 25 dB(A)/nachts (Nr. 6.2 TA Lärm ) aus. Die Immissionsrichtwerte der Nr. 6.2 TA Lärm beziehen sich auf "betriebsfremde schutzbedürftige" Räume. Verkehrslärmeinwirkungen bleiben für die Gewichtung von Lärmeinwirkungen auf einen Immissionsort nach Maßgabe der TA Lärm schon deshalb außer Betracht, weil diese nach Nr. 1 Abs. 2 nur Anlagen betrifft, die dem Zweiten Teil des Bundes-Immissionsschutzgesetzes unterfallen. Dagegen sind Schienenwege § 41 BImSchG und damit dem Vierten Teil des Bundes-Immissionsschutzgesetzes zugeordnet, in dessen Rahmen die TA Lärm keine Anwendung findet (zur Anwendung des allgemeinen Immissionsschutzrechts nach Maßgabe der TA Lärm auf sonstige planfeststellungspflichtige "Betriebsanlagen der Eisenbahn" vgl. Beschluss vom 9. September 2013 - BVerwG 7 B 2.13 u.a. - [...] Rn. 7 f.). Insoweit hat der Gesetzgeber in nicht zu beanstandender Weise im Rahmen seines Gestaltungsspielraums für die Zumutbarkeit von Verkehrslärm eine höhere Schwelle gesetzt als für von Gewerbebetrieben ausgehenden Lärm. Mit dieser Wertung wäre eine entsprechende Anwendung der Nr. 6.2 TA Lärm unvereinbar.\nZu Recht geht die Planfeststellung davon aus, dass zur Bestimmung des sekundären Luftschalls ebenfalls ein Lästigkeitsabschlag von 5 dB(A) vorzunehmen ist (PFB S. 68 f.). Auch der sekundäre Luftschall ist von den Besonderheiten des Schienenverkehrs wie etwa der Regelhaftigkeit der Lärmereignisse geprägt, die zur Begründung des Schienenbonus für den primären Verkehrslärm herangezogen werden; dieser Abschlag konnte in dem für die gerichtliche Prüfung maßgeblichen Zeitpunkt der Planfeststellung nicht als völlig unvertretbar und damit unwirksam betrachtet werden (vgl. ausführlich Urteil vom 21. Dezember 2010 a.a.O. Rn. 51 ff.). Trotz Ansatzes des Schienenbonus kommt es jedoch zur Nachtzeit in allen untersuchten Räumen der Wohnanlage des Klägers zu einer Überschreitung der Immissionsrichtwerte für Schlafräume (Anlage 13.2B S. 35/Anlage III.B), was Schutzmaßnahmen erforderlich macht, wie sie gegen die direkten Erschütterungswirkungen auch vorgesehen sind. Dass es unter Berücksichtigung der vorgesehenen Schutzvorkehrungen in Form eines schweren Masse-Feder-Systems noch zu unzumutbaren Beeinträchtigungen durch sekundären Luftschall kommt, macht der Kläger für seine Wohnanlage nicht geltend und stünde auch in deutlichem Widerspruch zu den Untersuchungsergebnissen "sekundärer Luftschall mit Schutzmaßnahmen" (Anlage VB zur erschütterungstechnischen Untersuchung).\nDie Kosten des Verfahrens einschließlich der außergerichtlichen Kosten der Beigeladenen trägt der Kläger, § 154 Abs. 1 , § 162 Abs. 3 VwGO .\nDer Streitwert wird auf 60 000 € festgesetzt, § 52 Abs. 1 GKG .\nNVwZ 2014, 1454\nZitieren: BVerwG - Urteil vom 19.03.2014 (7 A 24.12) - DRsp Nr. 2014/12305


Shutter Island, 17,80 €\nVon Christian De Metter nach Dennis Lehane. Kleinband, 128 Seiten in Farbe.\nWo ist Rachel Solando? Die geisteskranke Straftäterin ist aus ihrer verriegelten Zelle entwichen - kann Rachel durch Wände gehen? Die US Marshals Teddy Daniels und Chuck Aule reisen an, um in der geschlossenen Anstalt auf Shutter Island zu ermitteln, aber sie laufen überall gegen Wattewände. Und plötzlich scheinen sich noch andere Wände um die beiden zu schließen, Mauern aus Wahn und Schweigen.


Burnout und Depression – klinische Testverfahren | Heilpraktiker Naturheilkunde München Bogenhausen\nHagemann & Geuenich entwickelten 2010 die Burnout-Screening-Skalen (BOSS) als Selbstbeurteilungsverfahren zur Erfassung von subjektiven psychischen und physischen Beschwerden, wie sie typischerweise im Rahmen eines Burnout-Syndroms auftreten. Es werden Beschwerden in den Lebensbereichen Beruf, eigene Person, Familie und Freunde sowie körperliche, kognitive und emotionale Beschwerden über verschiedene Beurteilungszeiträume erfasst. BOSS kann sowohl zur Quantifizierung der Beschwerden als auch zur Verdachtsdiagnose eines Burnout-Syndroms eingesetzt werden. (Quelle: Hofgrefe Testzentrale Göttingen, Stand 2011)\nZusätzlich wird eine Symptom-Check-Liste (SCL90R) nach Franke eingesetzt. Diese misst die subjektiv empfundene Beeinträchtigung durch körperliche und psychische Symptome einer Person. Dabei wird die grundsätzliche psychische Belastung, die Intensität der Antworten und die Anzahl der Symptome, bei denen eine Belastung vorliegt, gemessen.\nEin weiteres Verfahren ist das Beck Depressions Inventar 2 (BDI 2) von Hautzinger, Keller & Kühner. Hierdurch lässt sich die Schwere einer depressiven Störung einschätzen und Veränderungen messen.\nHRV Test (Herzratenvariabilität)\nDie Herzratenvariabilität zeigt die individuelle Stressbelastung an. Dabei werden unter anderem sowohl der neuro-endokrinologische Funktionsbereich, wie die Herzmuskelanspannung oder das zur Verfügung stehende Energiepotential betrachtet. Ebenso spielt das Verhältnis zwischen unserer Energieaufnahme und -abgabe eine Rolle. Das Ergebnis wird sicher und objektiv per Handelektronen gemessen und steht bereits nach 4 Minuten zur Verfügung.\nMineralstoffanalyse, Speicheltest und Stuhllabor\nNur ein Haar genügt, um den Zustand Ihres Mineralstoffhaushaltes inklusive Schwermetallbelastung im Labor zu untersuchen. Diese Analyse ist sicherer als die Analyse über das Blutbild, für Nadelphobiker einfach durchzuführen und wegweisend bei der Bestimmung der geeigneten Nahrungsergänzungsmittel. Sind Defizite trotz Zufuhr von Nahrungsmittelergänzungen festzustellen, gibt das mit unter Hinweis auf auf eine Darmstörung.\nDer Speicheltest wiederum gibt Aufschluss über die Cortisolausschüttung und Stressbelastung.\nDas Stuhllabor hilft u.a. einen gezielten Blick auf die Darmflora, die Belastung mit Candida oder evtl. Entzündungswerte zu werfen.\nIn allen Fällen arbeite ich mit renommierten Labors zusammen.


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1. FC Nürnberg II – FC Bayern II am 11.11.2018: Wett Tipps\nStartseite » Wett Tipps » Wett Tipp 1. FC Nürnberg II – FC Bayern II am 11.11.2018\nWett Tipp 1. FC Nürnberg II – FC Bayern II am 11.11.2018\nMit dem Duell zwischen dem 1. FC Nürnberg II gegen FC Bayern München II wird der 19. Spieltag in der Regionalliga Bayern am Sonntag, den 11.11.2018, beendet. Die Partie beginnt um 14.00 Uhr im Max-Morlock-Stadion, wo die Hausherren dem großen Aufstiegsfavoriten aus München ein Bein stellen wollen. In unserem Wett Tipp 1. FC Nürnberg II FC Bayern II nehmen wir die Protagonisten genauer unter die Lupe und versorgen alle Wettfreunde mit Anregungen.\nAlle wichtigen Informationen zum 1. FC Nürnberg II\nAls Fünfter mischt der 1. FC Nürnberg (29 Punkte) im oberen Tabellendrittel mit. In der Vorwoche siegte die Auswahl von Trainer Adelmann beim Kellerkind FC Augsburg II mit 1:0 und konnte damit seinen kleinen Negativlauf mit zwei Pleiten in Folge stoppen. Zugleich war es erst der zweite Sieg der letzten neun Spiele (4 Unentschieden, 3 Niederlagen), was nicht unbedingt für die Franken spricht.\nAuch daheim lief es jüngst eher durchwachsen. Zwar ist der FCN II mit einer Bilanz von 5-2-2 zu den stärken Heimteams zu zählen (Platz 5 in der Heimtabelle), aber von den vergangenen vier Spiele vor heimischer Kulisse wurde nur eines siegreich gestaltet – immerhin gegen Aufstiegsaspirant Burghausen. Doch zuletzt setzte es eine 1:2-Schlappe gegen Aufsteiger Aschaffenburg. Dafür haben die Nürnberger aber bislang in jedem Heimspiel getroffen.\nFormcheck 1. FC Nürnberg II: Die letzten fünf Spiele im Überblick\nFC Augsburg – 1. FC Nürnberg II 0:1\nVfB Eichstätt – 1. FC Nürnberg II 3:1\n1. FC Nürnberg II – Viktoria Aschaffenburg 1:2\n1. FC Nürnberg II – Wacker Burghausen 2:0\nVfR Garching – 1. FC Nürnberg II 0:0\nWichtige Informationen zum Wett Tipp 1. FC Nürnberg II – FC Bayern II\nSpiel: 1. FC Nürnberg II gegen FC Bayern II\nAlle wichtigen Informationen zum FC Bayern II\nDer „Kleine“ FCB grüßt nach wie vor vom Platz an der Sonne und hat den Drittligaaufstieg weiter fest im Visier. Elf der 16 absolvierten Partien wurden gewonnen, denen lediglich zwei Niederlagen gegenüberstehen. Eine davon kassierten die Schützlinge von Trainer Seitz allerdings letzte Woche daheim gegen Verfolger VfB Eichstätt, dem man gleich 0:3 unterlegen war. Somit schmolz der Vorsprung auf den Tabellenzweiten Eichstätt auf einen Punkt, die allerdings schon zwei Spiele mehr bestritten haben.\nEntsprechend brennt Bayern München II auf Wiedergutmachung, die aber zuletzt etwas außer Tritt geraten sind: Nur ein Sieg aus den jüngsten drei Ligaspielen (1 Unentschieden, 1 Niederlage), zudem blieb man zweimal ohne eigenen Treffer. Zuvor hat das Nachwuchsteam des Rekordmeisters stets getroffen und stellt mit 35 Toren die zweitbeste Offensive. In der Fremde stotterte der Bayern-Motor ebenfalls. Zuletzt reichte es bei der Zweitvertretung von Greuther Fürth nur zu einer mageren Nullnummer. Dennoch ist der FCB II die beste Auswärtself und holte in der Fremde 19 von 24 möglichen Punkte (6/1/1).\nFormcheck FC Bayern II: Die letzten fünf Ligaspiele im Überblick\nFC Bayern II – VfB Eichstätt 0:3\nFC Bayern II – Wacker Burghausen 2:1\nGreuther Fürth II – FC Bayern II 0:0\nSV Heimstetten – FC Bayern II 0:4\nFC Bayern II – FC Memmingen 3:0\nWett Tipp & Prognose zu 1. FC Nürnberg II gegen FC Bayern II\nGenau wie die Profis wackelt zurzeit auch der Nachwuchs des FC Bayern. Aber an eine Überraschung glauben dennoch nicht. Die Gäste werden in die Erfolgsspur zurückfinden, wenngleich wir im Hinspiel (1:0 Bayern II) eine enge Angelegenheit in Nürnberg prognostizieren. Wir platzieren eine Wette auf einen Auswärtssieg und setzen darüber hinaus auf die Torwette „Unter 2,5“.\n1. FC Nürnberg II - FC Bayern II\n1. FC Nürnberg II vs. FC Bayern II\n11. November, 2018 - 14:00 Uhr - Max-Morlock-Stadion in Nürnberg