Nachtfotografie: Lichtspuren fotografieren - kwerfeldein – Magazin für Fotografie\n19. Juli 2017 Lesezeit: ~8 Minuten\nBist Du auch so fasziniert von Lichtspuren? Für viele Teilnehmer*innen meiner Fotokurse ist es völlig unerklärlich, wie die Lichter eines vorbeifahrenden Autos ihre Spuren auf einem Foto hinterlassen, das Auto selbst aber nicht. Wenn es Dir genauso geht, dann findest Du in diesem Artikel die Erklärung dafür. Und natürlich auch die Anleitung, wie Du diese Lichtspuren erfolgreich fotografieren kannst.\nWeil Autos das häufigste Lichtspurenmotiv darstellen, erkläre ich an diesem Beispiel, wie Du ihre Lichtspuren fotografieren kannst. Es ist eigentlich ganz einfach, denn Kameras brauchen Licht, um ein Foto aufzunehmen. Und das in der Nacht sehr helle Licht der Autoscheinwerfer reicht dafür aus. Das Auto selbst jedoch reflektiert im Gegensatz dazu nur extrem wenig von der Umgebungsbeleuchtung, es sendet also selbst kein Licht aus und kommt so selbst nicht mit auf das Foto.\nDie still stehenden Häuser am Straßenrand gelangen auf das Foto, weil sie während der gesamten Belichtungszeit das Umgebungslicht reflektieren. Die Autos befinden sich jedoch nicht lang genug an einer Stelle, um es ihnen gleich zu tun.\nWenn Du selbst auch Lichtspuren fotografieren möchtest, kannst Du das perfekt mithilfe der folgenden vier Optionen tun, denn Du kannst die Lichtspuren durchaus beeinflussen. Später in diesem Artikel werde ich verraten, wie Du Lichtspuren dann in der Praxis erfolgreich fotografierst.\nOption 1: Die Blende\nDurch die Blende legst Du fest, wie „üppig“ die Lichtspur in Deinem Foto erscheint. Wählst Du eine sehr kleine Blende, wird die Lichtspur sehr „mager“. Nimmst Du hingegen eine weit geöffnete Blende, führt dies zu mehr oder weniger Überstrahlungen – die Lichtspur wirkt „dick“.\nDurch die Blende legst Du die Stärke der Lichtspur fest.\nOption 2: Die Belichtungszeit\nIst ja klar: Je länger ein Auto „durch das Bild fährt“, umso länger wird die Lichtspur. Das bedeutet, dass die Belichtungszeit recht lang sein muss. Arbeitest Du hingegen mit sehr kurzen Belichtungszeiten, erhältst Du auch nur ganz kurze Lichtspuren.\nKurze Belichtungszeiten lassen die Lichtspuren nur kurz werden.\nOption 3: Der ISO-Wert\nÜblicherweise werden für Nachtaufnahmen sehr niedrige ISO-Werte, wie zum Beispiel ISO 100, genutzt. Solange Du in einer Stadt mit ihren hellen Lichtern fotografierst, wirst Du nur sehr selten davon abweichen müssen. Fotografierst Du jedoch an einem sehr dunklen Ort, kann es nötig sein, einen höheren ISO-Wert einzustellen. Generell kann kannst Du Dir merken: Je niedriger die Umgebungsbeleuchtung, desto höher muss der ISO-Wert eingestellt werden.\nEin höherer ISO-Wert läßt die Umgebungsbeleuchtung heller werden.\nOption 4: Die Lichtquelle selbst\nDie Anzahl der Autos (also Lichtquellen), die durch das Motiv fahren und ihre Geschwindigkeit haben natürlich ebenfalls Einfluss auf die Helligkeit der Lichtspur: Je mehr Autos sich über die gleiche Stelle bewegen, umso größer und heller wird die Lichtspur dort. Je langsamer sich ein Auto bewegt, umso größer und heller die Lichtspur, denn so gelangt pro Sekunde mehr Licht auf den Sensor der Kamera, als es bei einem schneller fahrenden Auto der Fall wäre. Zusätzlich bringen die Form der Lichtquelle, ihre Platzierung im Motivraum und ihre Farbe weitere Optionen mit.\nGerade LKWs bieten durch bunte Positionslichter Lichtspuren in zusätzlichen Ebenen.\nAus diesen vier Optionen kannst Du nun Fotos mit verschiedensten Lichtspuren „zusammensetzen“ – und dann auch fotografieren.\nEin klasse Motiv, der richtige Standpunkt und die Beachtung der 4 Optionen für Lichtspuren führen zu solch tollen Ergebnissen.\nLichtspuren fotografieren: Die Praxis\nPraktisch funktioniert das mit einigen wenigen Probeaufnahmen. Für einen ersten Test empfehle ich Dir, Dich an eine viel befahrene Straße zu stellen. So bekommst Du in kurzer Zeit ein Gefühl dafür, wie Du Lichtspuren am besten fotografieren kannst.\nZuerst solltest Du die richtige Blende ermitteln. Erstelle einfach mit der Zeitautomatik (Modus A oder Av) Fotos mit verschiedenen Blenden. Schau Dir die Ergebnisse im Display Deiner Kamera vergrößert an, indem Du mehrfach die Vergrößern-Taste drückst. Dies solltest Du so oft tun, bis Du nur noch ein Viertel des Bildes siehst. Erst dann kannst Du die Stärke der Lichtspuren wirklich beurteilen. Vergleiche die Fotos und suche Dir das heraus, bei dem die Lichtspuren für Dich die optimale Stärke aufweisen. Behalte diese Blende nun bei.\nIm zweiten Schritt möchtest Du nun die optimale Länge der Lichtspuren festlegen. Dazu stellst Du Deine Kamera auf den manuellen Modus (M) ein. Im manuellen Modus kannst Du die Belichtungszeiten beliebig lang einstellen. Dadurch kannst Du also die Länge der Lichtspuren festlegen. Experimentiere auch hierbei mit unterschiedlich langen Belichtungszeiten und entscheide Dich für eine, die die Lichtspuren optimal lang werden lässt.\nDiese Probeaufnahmen solltest Du bei einem festen ISO-Wert von 100 vornehmen. Schalte dazu unbedingt die ISO-Automatik ab. Um nun die Gesamthelligkeit des Bildes zu beurteilen, schau Dir das bisherige Ergebnis noch einmal auf dem Display der Kamera an. Dieses Mal achte auf die Gesamthelligkeit des Bildes. Ist sie zu niedrig? Dann stelle einen höheren ISO-Wert ein. Dabei gilt, dass eine Verdopplung des ISO-Wertes einer Verdopplung der Gesamthelligkeit entspricht. Ist sie jedoch zu hoch, musst Du leider entweder die Blende weiter schließen oder/und die Belichtungszeit verkürzen oder/und einen passenden Graufilter verwenden. Zum Glück kommt das nur sehr selten vor.\nDie Form, Geschwindigkeit und Farbe der Lichtquellen anpassen: Darauf hast Du natürlich die wenigsten Einflussmöglichkeiten. Denn wie viele Autos über eine Straße fahren und in welcher Geschwindigkeit, kannst Du selbst nicht beeinflussen. Dieser Schritt bleibt also etwas dem Zufall überlassen. Deshalb erstellst Du einfach mehrere Fotos, bis Du mit dem Ergebnis zufrieden bist. Timing ist alles: Achte auch auf besonders geformte Lichtquellen, ihre Platzierung im Motivraum und ihre Farbe. Häufig haben besonders LKWs oder Busse außergewöhnliche Lampenformen, die oft auch noch weit oben über der Fahrbahn platziert sind. Das ergibt zusätzliche Lichtspuren in mehreren Ebenen. Manchmal bringen sie durch Sonderbeleuchtung auch noch andere Farben ins Spiel und sorgen so nicht nur für die üblichen weißen und roten Lichtspuren. Interessant sind auch abbiegende Autos mit ihren Blinkern oder Fahrzeuge mit Blau- oder Warnlichtern.\nIm Vorbeifahren sind Autos relativ schneller als in größerer Entfernung. Deshalb wird die Lichtspur im Vordergrund schwächer, während sie links durch die relativ langsamere Bewegung heller ist.\nAll das, was ich hier am Beispiel des Autos erklärt habe, kannst Du natürlich auf alle anderen Verkehrsmittel übertragen. Egal ob Fahrräder, Züge, Schiffe oder Flugzeuge: Alle diese Verkehrsmittel sorgen für ganz spezifische Lichtspuren, die Du einfangen kannst.\nEin startendes Flugzeug sorgt für eine ganz besondere Lichtspur.\nDu kannst aber auch jegliche andere Lichtspuren auf die gleiche Art und Weise fotografieren. Denn es ist völlig egal, ob die Lichtquelle an einem Verkehrsmittel befestigt ist oder von einem Menschen durch die Gegend getragen wird. Versuch doch einmal, mit Taschenlampen, LED-Lichtern, Lichterketten oder Wunderkerzen Lichtspuren in den Abendhimmel zu malen. Es gelingt auf die gleiche Weise wie oben am Beispiel der Autos beschrieben.\nAuch glühende Metallpartikel kannst Du mit der Anleitung perfekt fotografieren.\nIch wünsche Dir viel Spaß beim Umsetzen dieser Tipps und beim Fotografieren Deiner ersten Lichtspuren. Solltest Du noch mehr zum Thema Nachtfotografie lesen wollen, kann ich Dir mein Buch „Nachtfotografie – Perfekte Nachtaufnahmen leicht gemacht“ empfehlen, dem ich diesen gekürzten Artikel entnommen habe.\nIn diesem Buch findest Du Equipmentempfehlungen für die Nachtfotografie und viele leicht umsetzbare Tipps, Hinweise zu wichtigen Kameraeinstellungen und detaillierte Praxisanleitungen. Alle relevanten Themen der Nachtfotografie werden behandelt: Nachtfotografie in Städten, Lichtspuren, Feuerwerk- und Blitzaufnahmen, Polarlichter und Astrofotografie.\nEs kostet 19,95 €, ist im Verlag Markt & Technik erschienen und bietet auf 272 Seiten im handlichen Format alles, was ich mir in über 30 Jahren Nachtfotografie erarbeitet habe.\nVom Zauber Rhöner Nächte\nvon Karsten Kettermann, Gastautor\nEr hat Fotografie an der FH Dortmund mit Schwerpunkt Portraitfotografie studiert. Schon im Studium schrieb er sein erstes Buch über Photoshop. Seitdem sind es sieben weitere Bücher geworden. Er gibt außerdem Fotokurse, Fotoworkshops und entwickelt Onlinekurse zu verschiedenen fotografischen Themen.\nFacebook Karsten Kettermann\nBlog Karsten Kettermann\nWebseite Karsten Kettermann\nMittwoch, 19. Juli 2017 um 07:41 Uhr\nDanke für diesen kurzen, lehrreichen Artikel. „Irgendwie“ wissen wahrscheinlich die meisten wie das geht. Aber mit deinen kurz gefassten, interessanten Ausführungen bin ich sofort motiviert, das mal wieder zu probieren.\nGruss aus Zürich, Robert\nMittwoch, 19. Juli 2017 um 13:30 Uhr\nHaben wir „früher“ mit Analog gemacht. War eine ziemliche zeitraubende Rumprobiererei, da wir die Ergebnisse nicht gleich sehen konnten.\nDas ist mit den Digis jetzt richtig erfrischend und motivierend!\nMontag, 31. Juli 2017 um 11:23 Uhr\nDAS finde ich auch Finny. :-)\nAuch wenn ich heute hier und da immer mal wieder einen Film einlege (eher für Porträts), wünsche ich mir diese Zeit für Nachtaufnahmen keinesfalls wieder zurück!!! :-)\nMontag, 31. Juli 2017 um 11:20 Uhr\nJa, irgendwie klappt es mit viel Probiererei immer mal – doch allzu oft dann doch nur zufällig. Vor allem bei Anfängern habe ich festgestellt, dass mit dieser Anleitung ein zielgerichtetes Arbeiten möglich ist.\nSchön, wenn ich auch dich wieder motivieren kann. :-)\nMittwoch, 19. Juli 2017 um 11:55 Uhr\nMontag, 31. Juli 2017 um 11:21 Uhr\nDanke, Marius. :-)\nWenn du mal in mein Blog reinschaust, wirst du sehen, dass es jedem Menge mehr davon bereits gibt. :-)\nMittwoch, 19. Juli 2017 um 12:32 Uhr\nTolle Idee mit dem Flugzeug eigentlich …\nMontag, 31. Juli 2017 um 11:25 Uhr\nJa, und es wird noch verrückter: Nimm dir ’ne Drohne, befestige daran LED-Lichter und male dreidimensional in die Landschaft.\nFotografie hat sich immer durch neue Technik weiterentwickelt, das ist schon immer so gewesen. :-)\nDonnerstag, 20. Juli 2017 um 09:00 Uhr\nDie klassischen Autobahnbilder sind einfach total ausgenudelt (und auch rotierende Stahlwolle ist positiv gesagt schon ein Klassiker). Ein schönes Beispiel finde ich dann z.B. die Golden Gate Bridge, bei der die Lichtspuren das Auge leiten und interessanter Aspekt einer „lanschaftlichen“ Aufnahme werden.\nMontag, 31. Juli 2017 um 11:30 Uhr\nDa bin ich voll bei dir, Daniel! :-)\nAber um zu verdeutlichen, wie es funktioniert, sind Autos einfach perfekt geeignet. Verzeih mir deshalb bitte die Klassiker.\nUnd du wärest überrascht, wie viele Einsteiger in das Thema völlig fasziniert sind, wennn sie ihre ersten Ergebnsse dieser Art machen: Da fotografierst du etwas, was du nur durch deine Kamera sehen kannst – die Augen lassen uns ja leider bei der 4. Dimension voll im Stich. ;-)\nFreitag, 20. Juli 2018 um 15:36 Uhr\nein inspirierender Beitrag!\nBitte bei dem Begriff Blende differenzieren ob die Blenden-Öffnung gemeint ist oder das auf- oder abblenden mit anderen Mitteln.\nSo für den Anfang ist es schon in Ordnung wenn man nur mit der Blenden-Öffnung abblendet, auch wenn man damit eine Beugungsunschäfe erzeugt.\nDas entstehen von Blendsternen hängt auch mit der Blenden-Öffnung zusammen, kommt darauf an ob man Blendsterne haben will oder nicht.\nAbblenden kann man in den Automatikmodi, durch die Belichtungskorrektur oder wie Du später geschrieben hast mit Graufiltern.\nAufblenden geht mit zusätzlichem Licht in Form von Reflektoren, Lampen, Blitzlicht.


Wünschelrouten- und Naturparkweg\nIm nördlichen Waldviertel liegt Dobersberg, das von der Deutschen Thaya durchflossen wird. Wir wagen heute die knapp 2 stündige Autofahrt bis zur Kirche. Hier befindet sich der Haupteingang zum Naturpark Dobersberg, der mit rund 200 ha direkt am nördlichen Thayabogen liegt. Eine naturnahe Flusslandschaft mit Auwaldresten, Hang-Schluchtwäldern und weitläufigen Feuchtwiesen liegt vor uns.\nWir haben uns für den Wünschelroutenweg, jedoch ohne Wünschelroute, entschieden.\nErfrischend geht es in zweierlei Hinsicht los. Links neben uns rauscht die Thaya durch die Landschaft, über uns tobt ein heftiger Wind. Die Wolken schieben sich im Eilzugstempo vor die Sonne und geben sie zugleich wieder frei. Noch ist es früher Vormittag und, wie für das Waldviertel üblich, recht frisch.\nAnfänglich führt der Weg entlang des Waldlehrpfades. Wir begegnen kleinen und großen Tieren. Unglaubliche Landschaftsausblicke begleiten uns.\nBald geht es durch den architektonisch sehenswerten Holzsteg über die Thaya. Blicke auf eine herrliche Aulandschaft werden uns Großstadtwanderern direkt vor die Füße gelegt.\nManchmal ist der Weg breit, dann ein Naturgüterweg, dann wieder geht es über einen halbverwachsenen Forstweg. Dazwischen fordern uns immer wieder die kleinen abenteuerlichen Passagen über kleine Wege, durch die Farnschlucht und hoch auf den Loreleyfelsen.\nWildromantisch liegt der Felsenteich vor uns, ehe wir die Arena Geomantica erreichen. Dazwischen entdecke ich immer wieder besondere Insekten und bin fasziniert, wie sie sich oft bemerkenswert tarnen können.\nEin Stück Straße, dann eine kleine Pause am Wildsaugatter. Die Wildschweine Nutsch, oder auch liebevoll Eberhart Nutsch genannt, und Uschi haben entzückenden Nachwuchs, den sie uns am Ende unserer Teepause doch noch stolz präsentierten. Auch Jacob ist anwesend.\nMunter wandern wir den Weg bergab zu einen kleinen Bach, dann wieder bergauf. Queren die Bundesstraße und verschwinden bald im Wald um direkt auf den wildromantischen Loreleyfelsen zuzusteuern. Ich fühle mich wie die berühmte Frau Lurley aus dem Märchen von Brentano. Nur dass ich kein langes blondes Haar zu kämen habe und auf der Thaya keine Schiffe verkehren.\nRomantisch in Gedanken führt uns der Weg durch die enge Farnschlucht. Ein wichtiger Lebensraum heimischer Farnarten, gespickt mit interessanten Schautafeln.\nBald haben wir das Ende des Naturparks erreicht. Noch ein kurzes Stück und wir sind wieder bei unserem Auto.\nAbends gibt es mal nichts aus dem Krisenkochbuch, sondern die Köstlichkeiten vom Einkauf am Bauernmarkt in Mold am Rückweg.\nÜbrigens, wir waren circa 4 Stunden mit Fotopausen, Tierbeobachtungen und einer Teerast unterwegs. Unsere große Wanderpause war unser Frühstückshalt gleich am Parkplatz, daher fällt diese heute aus der Zeitrechnung. Der gesamte Weg war rund 8 Km bei rund 175 Höhenmetern.\nWeitere Beschreibung und Karte unter https://www.naturparkdobersberg.at/data/_naturparke/mediadb/cms_mime/%7B5f8011bb-427e-7b7c-5142-017cb460b489%7D.pdf\nKleiner Tipp: Zuerst ist es Eigentlich Route 75, der Wünschelroutenweg, dann Route 73 der Naturparkweg. Ein wenig Orientierungssinn und Trittsicherheit ist empfehlenswert, da manche Markierung etwas verwirrend wirkt oder gänzlich fehlt. Z.b. steht bei der Grillstation kein schönes gelbes Taferl, sondern ein altes Holzschild mit WRErlebnisweg. Wir haben dann Wünschelroutenweg vermutet. Und einige Zeit ist anscheinend den Schildern "Jägersteig" zu folgen, somit wird die Route aber länger als eigentlich geplant. Wir sind doch als Großstadtwanderer immer ohne technischen Firlefanz ontour, diesmal wäre er aber sicher sehr hilfreich gewesen.


Webdesign - iCe.EDV David Horst\nWir erstellen professionelle und moderne Internetseiten auf Basis des Contentmanagementsystems WordPress. Hierbei gehen wir individuell auf Ihre Wünsche ein und übernehmen auch bestehende Inhalte von alten Webseiten. Darüber hinaus bieten wir die weitere Pflege und Wartung Ihrer Seite an. Sofern Sie Inhalte selber einpflegen möchten, arbeiten wir Sie auf Wunsch in die Grundlagen des Systems ein. Wir unterstützen Sie gerne auch bei der Organisation Ihrer Domain und bei der Wahl des Providers.


Startseite > Wissenswertes > Metaphern > Wahrer Reichtum\nWahrer Reichtum - Sigrid Schulte - Praxis für Coaching und Systemisches Familienstellen für Konfliktbewältigung - Münster\nEin Mann machte mit seinem Sohn einen Ausflug aufs Land, um ihm ein wenig von der Welt zu zeigen und wie andere Leute leben. Der Vater hatte für sich und seinen Sohn zwei Übernachtungen arrangiert, um auf einem Bauernhof bei einer bescheidenden, kleinen Familie, das einfache Landleben zu entdecken.\nEs gab für den Sohn viel zu sehen und zu bestaunen. Wieder zurückkehrt, wollte der Vater von seinen Sohn wissen, wie es ihm gefallen hat und was ihn besonders beeindruckt hat. Der Sohn sagte: Die Bauern haben drei Hunde und wir nur einen, wir haben einen Swimmingpool und die Bauern haben einen großen See. Wir haben in unserem Garten Lampen und die Bauern haben den ganzen Sternenhimmel. Wir haben ein Grundstück bis zur Straße und die Bauern haben den ganzen Horizont. Und was hast Du daraus gelernt, fragte der Vater erstaunt seinen Sprössling. Der Sohn schaute seinen Vater an und sagte: "Es hat mir gezeigt wie arm wir sind."