Sie interessieren sich für eine Kooperation mit anderen Hochschulen und planen dafür eine strategische Partnerschaft? Das #kurzerklärt Video gibt einen kompakten Überblick. Weiter unten auf der Seite erhalten Sie detaillierte Informationen zur Programmlinie und zur Antragsstellung.\nWichtiger Hinweis: Das neue Erasmus+ Programm wird voraussichtlich im Frühjahr 2021 starten. Dann werden auch die "Cooperation Partnerships" als Nachfolger der bisherigen Strategischen Partnerschaften mit dem neuen Call ausgeschrieben. Diese Webseite wird in den nächsten Wochen aktualisiert, sobald die genaue Ausgestaltung der Förderlinie im neuen Programm bekannt ist bzw. der neue Programme Guide zur Verfügung steht.\nDie vollständig ausgefüllte Web Application Form, welche bis zum Ende der Frist an die EU-Kommission übermittelt werden muss. Um die Web-Form auszufüllen, benötigen Sie einen EU Login.\nDie Beantragung ist zu einem europaweit einheitlichen Antragstermin möglich. Momentan ist keine Antragstellung möglich. Die Ausschreibung für das neue Programm wird für das Frühjahr 2021 erwartet, siehe ‚Wichtiger Hinweis‘ am Anfang dieser Seite.\nDie Antragsstellung erfolgt elektronisch. Um eine Förderung zu beantragen, gehen Sie bitte folgendermaßen vor:\nRegistrierung Organisation Identification Code (OID)\nBitte lesen Sie die relevanten Teile des Erasmus+ Programme Guides (2020) Nur zur Ansicht, momentan ist kein gültiger Programme Guide verfügbar.\nFüllen Sie das gültige Online-Antragsformular im Antragsportal der EU-Kommission aus. Aktuell steht noch kein Antragsformular zur Verfügung.\nGerne beraten wir Sie zu Ihrem Projektvorhaben. Für ein Gespräch per Telefon stehen wir zur Verfügung. Zusätzlich können Sie uns auch Fragen formlos per E-Mail an stratpartner.eu@daad.de zusenden.\nNutzen Sie auch unsere regelmäßigen Informationsveranstaltungen und Online-Seminare zur Beantragung der Strategischen Partnerschaften.


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21. Oktober 2002 in Aktuelles, keine Lesermeinung\nEin Beitrag von Stephan Baier/DIE TAGESPOST über die Arbeit des Weltbevölkerungsfonds: Brüssel ersetzt, was Washington nicht länger zahlen will\nFinanzieren wir unter dem Deckmantel der Entwicklungshilfe Abtreibungen und Zwangs-Sterilisationen in der so genannten Dritten Welt? Diese Frage stellte sich nicht nur der Präsident der Vereinigten Staaten von Amerika, George W. Bush. Auch die Europäer müssen sie sich stellen, denn eben jene Gelder, die die Bush-Administration aus diesem speziellen Verdacht heraus zurückzog, wurden mit erstaunlicher Geschwindigkeit von der Europäischen Kommission in Brüssel ersetzt. Am 22. Juli beschloss die amerikanische Regierung, eine Unterstützung für den Bevölkerungsfonds der Vereinten Nationen, UNFPA, in Höhe von 34 Millionen US-Dollar zu stoppen und die Mittel an die „US-Agentur für internationale Entwicklung“ (USAID), eine Einrichtung der amerikanischen Regierung, umzuleiten.\nSchwere Vorwürfe von LebensschützernBush stützte sich dabei auf ein Gesetz aus dem Jahr 1985, das „Kemp-Kasten Anti-Zwangs-Gesetz“, das die Unterstützung von Organisationen verbietet, die erzwungene Abtreibungen und unfreiwillige Sterilisationen entweder fördern oder organisieren. Genau dies jedoch werfen nicht nur die Lebensschützer in den Vereinigten Staaten dem UNFPA seit langem vor, insbesondere wegen dessen Verteidigung und Unterstützung der Familienplanung in der Volksrepublik China.\nWenige Tage, nachdem Washington die Gelder für UNFPA gesperrt hatte, beschloss die Europäische Kommission in Brüssel, eben dieser Organisation 32 Millionen Euro für Programme der Familienplanung und der „reproduktiven Gesundheit“ zur Verfügung zu stellen. Für den CSU-Europaabgeordneten Markus Ferber gibt es keinen Zweifel: „Es ist wahr, dass dieses Geld die Finanzierungslücke schließen soll, die entstanden ist, weil die US-Regierung den UNFPA nicht mehr unterstützen möchte.“ Der Bevölkerungsfonds der Vereinten Nationen betreibt Programme in 142 Ländern der Erde und hat nach eigenen Angaben bisher 5,6 Milliarden US-Dollar in den Entwicklungsländern eingesetzt.\nBinnen Wochenfrist reagierte Brüssel im Sommer auf einen Beschluss in Washington, der nicht unerwartet kam. Bereits im Januar 2001 hatte Bush angekündigt, jenen Organisationen die Unterstützung zu entziehen, die Abtreibungen als Teil ihres Familienplanungs-Programms durchführen oder propagieren. Während die Lebensschutz-Szene weltweit jubelte, regte sich in der Europäischen Union Widerstand: Kommissar Poul Nielson, zuständig für Entwicklung und humanitäre Hilfe, meinte bereits damals bei Auftritten in New York und Tokio, die Europäische Union werde diese Mittel ersetzen, „wenn es notwendig ist“. In Briefwechseln, etwa mit der damaligen niederländischen Ministerin für Entwicklungszusammenarbeit, Eveline Herfkens, kritisierte Nielson das Vorgehen von Präsident Bush scharf. Zugleich lobte der Kommissar die Arbeit der „Internationalen Vereinigung für Familienplanung“ (IPPF), die neben diversen Verhütungsmitteln auch Abtreibungskampagnen finanziert.\nNielson wörtlich: „Wir erkennen an, welch wertvolle Arbeit Organisationen wie die IPPF und der UNFPA leisten. Wir sind der Ansicht, dass ihre Bemühungen bezüglich Verhütung und HIV/Aids zur Lösung der Herausforderungen in den Entwicklungsländern beitragen und nicht als Teil des Problems zu betrachten sind. Die Entscheidung der USA ist bedauerlich und kontraproduktiv. Der Beschluss, die Mittel der UNFPA zu beschneiden, wird voraussichtlich zu mehr ungewünschten Schwangerschaften und gefährlichen Abtreibungen führen und erhöhte Gefahren für Mütter und Kinder mit sich bringen.“\nDie hoch gelobte IPPF („International Planned Parenthood Federation“) ist nun Projektpartner der Europäischen Union beim Einsatz der neuen Gelder. Wörtlich heißt es in einer offiziellen Stellungnahme der Kommission vom 29. Juli: „Das Programm wird in Partnerschaft mit dem Bevölkerungsfonds der Vereinten Nationen (UNFPA) und der International Planned Parenthood Federation durchgeführt.“ Die Europäische Union habe, so teilt die Kommission mit, Aktivitäten im Bereich der „reproduktiven Gesundheit“ im Jahr 2000 mit insgesamt mehr als 300 Millionen Euro unterstützt.\nDas Europäische Parlament konnte nicht mitentscheidenNach Informationen dieser Zeitung wurden schon vor dem neuen Beschluss der Kommission Familienplanungsorganisationen aus dem europäischen Haushalt mit jährlich rund 47 Millionen Euro unterstützt – wobei ein Großteil dieser Gelder für Verhütung und Schulungen in Asien verwendet wird. Ungleich höher sind die Subventionen einzelner Mitgliedsstaaten der Europäischen Union in diesem Bereich.\nDie 32 Millionen Euro, die die fehlenden Mittel aus Amerika ersetzen sollen, kommen aus dem 8. Europäischen Entwicklungsfonds (EDF), der in der Zuständigkeit des Amtes für Zusammenarbeit „Europe-Aid“ liegt. Dadurch sparte sich die Kommission den mühsamen Weg einer Finanzierung über den Gemeinschafts-Haushalt und jede Kontroverse mit dem Europäischen Parlament. Sowohl der so genannte EDF-Ausschuss, der aus Vertretern der Mitgliedsstaaten der Europäischen Union besteht, als auch der AKP-Ausschuss, dem die von der Europäischen Union geförderten Länder Afrikas, der Karibik und des Pazifik angehören, haben der Mittelvergabe bereits zugestimmt.\nBereits am 24. Juli – zwei Tage nach der Entscheidung in Washington – konnte der UNFPA jubeln: „Der Bevölkerungsfonds der Vereinten Nationen begrüßt die heutige Ankündigung der Europäischen Kommission, ihre Unterstützung für die sexuelle und reproduktive Gesundheit in 22 Entwicklungsländern Afrikas, der Karibik und des Pazifik zu verstärken.“ Die Direktorin des UNFPA, Thoraya Obaid, meint: „Diese Mittel werden uns erlauben, Frauen in diesen Ländern zu helfen, ihre Familien zu planen, sichere Schwangerschaften und Entbindungen zu haben und sich vor HIV-Infektionen zu schützen.“\nDie „Pille danach“ wird nicht als Abtreibung gesehenDer UNFPA bestreitet energisch, Zwangs-Abtreibungen und Zwangs-Sterilisationen zu unterstützen. Entsprechend den Beschlüssen der Weltbevölkerungskonferenz von Kairo im Jahr 1994 werde Abtreibung nicht als Methode der Familienplanung propagiert, heißt es. Der Bevölkerungsfonds bekennt sich dagegen zur so genannten „Notverhütung“, also zur frühabtreibenden „Pille danach“. Offizielle Sprachregelung des UNFPA: „Gemäß der Weltgesundheitsorganisation unterbricht Notverhütung keine Schwangerschaft, sondern verhütet sie, und deshalb ist ihre Anwendung keine Form der Abtreibung.“\nAbtreibungsgegner machen dem UNFPA besonders zum Vorwurf, dass er die rigide Familienpolitik in China unterstützt und deren Zwangscharakter leugnet. So waren Aktivisten des amerikanischen „Population Research Institute“ in China, um in Gesprächen mit betroffenen Frauen zu klären, ob es eine Nötigung zu Abtreibung und Sterilisationen gibt. Das Ergebnis der Recherchen vor Ort war erschütternd und steht in unvereinbarem Widerspruch zu den Aussagen des UNFPA.\nDer Vorsitzende der CSU-Europaabgeordneten, Markus Ferber, meint gegenüber dieser Zeitung: „Die USA haben mit Recht aus ethischen und moralischen Gründen ihre Zahlungen an den UNFPA gestoppt. Aus dem Fond wurden Nichtregierungsorganisationen finanziert, die ethisch nicht vertretbare Maßnahmen wie Abtreibungen unterstützt haben.“ Ferber meint, „dass die Ausführung der wichtigen Entwicklungshilfe im Bereich Bevölkerungs- und Familienplanung an Träger der Entwicklungshilfe gegeben werden sollte, die den ethischen und moralischen Werten der Europäischen Union entsprechen. Eine Unterstützung der UNFPA entspricht nicht unseren Werten."


Die kleine Baumkunde - www.sebastianroeb.de\nEs gibt viele verschiedene Apfelsorten, aber alle Apfelbäume sollten an sehr sonnigen Plätzen stehen. Je sonniger, umso besser die Früchte im Herbst. Der Boden darf nicht zu nass sein. Die beste Pflanzzeit ist im Herbst, denn dann gehen die Bäume am besten an. Beim Pflücken der Äpfel sollte darauf geachtet werden, dass man die Knospe für den Apfel im folgenden Jahr nicht beschädigt. Die Apfelbäume gibt es als Hochstamm, die bis zu 2 Meter Stammlänge betragen. Kleinere Halbstämme werden nur bis ca. 120 cm hoch plus Krone. Als Busch gibt es noch kleinere Exemplare, die eine Stammlänge von bis zu 80 cm haben. Eine wunderschöne weiße Blüte ist im Mai/Juni zu bestaunen. Manche Sorten tragen im Herbst verschiedenste Rottöne. Ein Apfelbaum eignet sich durchaus zum Sichtschutz bis dass er seine Blätter verliert.\nWegen ihrer prachtvollen zartrosa färbenden Blüten gehört diese mit zu den beliebtesten Bäumen im Garten überhaupt. Von April bis Juni ist diese Pracht zu bewundern. An fast allen Standorten sind Zierkirschen zu halten. Sie ist besonders pflegeleicht. Allerdings sollte regelmäßig nach der Blüte ausgelichtet werden. Diese Zierkirsche hat nichts mit einem Kirschbaum zu tun und trägt auch keine Kirschen. Dieser Baum wird durchschnittlich 5 Meter hoch. Die Herbstfärbung ist leuchtend rot. Zwischen der Blütezeit und der Herbstfärbung ist hat dieser Baum ein grünes Blatt.\nDieser Baum besticht durch seine rot-braunen Blätter und eignet sich besonders, wenn ansonsten viele Grünpflanzen vorhanden sind, um etwas Abwechslung in den Garten zu bringen. Während der Blütezeit sind sie rosafarben von April bis Mai. Sie wächst als Strauch oder aber auch als Baum, der dann bis zu 15 Meter hoch werden kann. Es gibt aber auch kleinere Exemplare, die bis zu 7 Meter hoch werden. Der Standort sollte sonnig sein. Er übersteht gut sommerliche Trockenzeiten und kann auf fast allen Böden gepflanzt werden. Die Blutpflaume ist ein langsam wachsender Baum oder Strauch.\nEine Kastanie ist sicherlich etwas ganz besonderes im heimischen Garten. Man sollte allerdings bedenken, dass diese 20 Meter und mehr in die Höhe schießen können. Es ist wichtig die Edelkastanie von der Rosskastanie zu unterschieden. Während die Früchte von der Esskastanie essbar sind, sollte man die Früchte der Rosskastanie vermeiden, da sie nicht zum Verzehr geeignet sind.\nDie Blütezeit ist im Mai bis Juni. Im Herbst fallen dann die Kastanien zu Boden. Beide Kastanienarten mögen keine anderen Bäume in ihrer Nachbarschaft. Kastanien brauchen viel Licht. Wer nicht gerne Laub aufsammelt, sollte von diesem Baum Abstand nehmen, denn die Blätter sind groß und schwer.\nDiese sind wegen ihrer schönen Krone weit verbreitet und können je nach Sorte eine Höhe von bis zu 35 Metern erreichen. Sie brauchen einen sonnigen Platz, Halbschatten ist gerade noch tolerierbar. Platanen wurzeln besonders tief, was beim Einpflanzen beachtet werden muss wegen evtl. Leitungen oder Rohre. Wichtig zu wissen ist, dass die Platane nicht nur ihre Blätter abwirft im Herbst, sondern auch Teile ihrer Rinde.\nInsgesamt sind sie anspruchslose Bäume.\nDie Optik durch sog. Spalierbäume gibt einen besonders modernen Touch. Sie können als "Eckenfüller" oder symmetrisch zu einer Reihe aufgebaut werden. Auch als Betonung bestimmter Objekte wie Eingänge, Wege und andere Auffälligkeiten können Spalierbäume links und rechts davon einen schönen Platz einnehmen. Da sie sehr klein und schmal zu bekommen sind und trotzdem schon eine schöne Form haben eignen sie sich besonders auch für kleine Gärten oder Vorgärten. Selbst in größeren Gefäßen auf der Terrasse geben sie ein gutes Bild ab.


Reflexionen aus einem beschädigten Europa - Kommentare der anderen - derStandard.at › Meinung\nReflexionen aus einem beschädigten Europa\nKommentar der anderenAndreas Schibany26. März 2013, 18:32\nÜber die seltsame Koinzidenz von intellektuellen Predigten für ein "Europa ohne Nationen" und der alltäglichen Ernüchterung seiner Bürger durch politökonomische Bevormundung\nDie Geschichtsphilosophie hat schon oft dazu gedient, der Geschichte jene "List der Vernunft" einzuimpfen, der es scheinbar zur Überwindung von Hindernissen bedarf, um die Geschichte zu vollenden. Auf europäischer Ebene bedarf es zurzeit einer besonders listigen Vernunft, schließlich kracht dieses Konstrukt gewaltig, und die europäische Geschichte wird heute mehr denn je teleologisch vom Ende her gedeutet: Am Ende steht eine neue, nachnationale Demokratie. Die "Irrationalitäten einer sogenannten nationalen Identität" sind dann überwunden, "solidarische supranationale Lösungen" greifen um sich, und der Einfluss des "erpresserischen" Deutschland ist endlich zurückgedrängt. Am Ende steht ein "Kontinent ohne Nationen", eine "freie Assoziation von Regionen", die dann einsehen, dass sie "zunehmend solidarisch wirtschaften müssen". Dieses Zukunftsszenario hat Robert Menasse in seinem Großessay "Der Europäische Landbote" beschrieben, wofür ihm am 27. März der Heinrich-Mann-Preis verliehen wird.\nFreilich ist Menasse nicht der Erste, der in der appelativen Aufgabe nationaler Souveränität Europas Rettung sieht. Heute gilt jeder nichtglühende Europäer für viele als "Nationalist", der aus der kriegerischen Geschichte Europas nichts gelernt hat und noch viel schlimmere Dinge in Kauf zu nehmen bereit ist. Wer nicht für "mehr" Europa ist, der kann nur ein Zurück zum Egoismus der Kleinstaaterei und des "monetären Nationalismus" (Habermas) wollen.\nSelbst die "abschirmend-souveränitätsversessene Argumentationslinie" (derselbe) eines Bundesverfassungsgerichts gilt bereits als gestrig. Souveränität, jene große Idee der Neuzeit, welche letztlich den Dezisionismus rückkoppelt an den Willen des Volkes, wird heute behandelt wie ein Klotz am Bein Europas, der den Prozess der weitergehenden Integration behindert. Heute wird Souveränität durch Solidarität ersetzt, jener Antipode einer souveränen Selbstbestimmung, die im Rahmen von Hilfs- und Austeritätsprogrammen und übermittelt von einer transnationalen Troika den Empfängerregierungen ihre Auflagen diktieren.\nDie aus dem nationalen Kontext bekannten widerstreitenden Prinzipien von "Freiheit" und "Gleichheit" kehren auf europäischer Ebene als Kampf zwischen "Souveränität" und "Solidarität" wieder - mit einer eigenartigen Paradoxie. Denn überall dort, wo Souveränität erodiert und durch europäische Solidarität ersetzt wird (zumindest sofern sie nicht rein altruistisch gelebt, sondern an Bedingungen geknüpft wird), folgen politische und ökonomische Destabilisierung. Die Proteste der Bürger sind ihr Einspruch gegen dieses Aushebeln der Volkssouveränität. Gleichzeitig verkommt die Solidarität zur erpresserischen Macht, die auf die Parlamente der Geberländer ausgeübt wird.\nErstaunlicherweise nimmt gerade jetzt, wo es um einen Machtkampf der Verteilung von Kosten und Nutzen einer Schulden- und Fiskalunion geht, die schwärmerische Fantasie über Europa zu. Und damit umschiffen viele "glühende Europäer" viele Fragen des politischen Alltagsgeschäfts. Die Abgabe von Souveränität sagt sich leicht, aber an wen? Wohin soll der Abgebende abgeben? Wie muss man sich den neuen Souverän vorstellen? Wie legitimiert er sich? Sollen sich souveräne, nationale Parlamente selbst auflösen? Keiner der Schwärmer begibt sich gern hinab in die Niederungen fiskalischer Selbstbestimmung, schließlich wird Politik nicht nur von großen Ideen getragen. Und auch die wohlmeinendste Geschichtsphilosophie wird das österreichische Pensions- und Gesundheitssystem nicht reformieren können. Aber wer die Macht souveräner Nationalstaaten brechen und den Europäischen Rat abschaffen will, müsste zumindest sagen können, wie sich eine neue transnationale Souveränität herausbilden kann. Der Vorschlag Menasses, "dass die regionalen Parlamente entscheiden sollten", klingt ein wenig blass, wenig europäisch und lässt gerade aus österreichischer Sicht leicht schaudern.\nWie die Abgabe von Kompetenzen an eine europäische Institution aussehen und worin sie münden kann, zeigte die Geburt der europäischen Währungsunion, die den Nationalstaaten die Befugnis über die Geldpolitik entzog und sie der EZB übertrug. Damit eine Währungsunion funktioniert, müssen aber Bedingungen erfüllt werden, um sie gegen Störungen zu schützen. So darf sie keine Defizitgemeinschaft werden und auch keine Haftungsgemeinschaft sein. Jeder haftet für sich und kann nicht auf die "Solidarität" der anderen zählen.\nSo wohlfeil diese Bedingungen im Vertrag von Maastricht niedergeschrieben wurden, so rasch begann mit der Einführung des Euro die "Chronik einer angekündigten Katastrophe" (Paul Krugman). Anstatt zu disziplinieren, hat die gemeinsame Währung die Staaten dazu angeregt, sich in besonders hohem Maß zu verschulden. Und die Staaten haben ihren Finanzierungsbedarf nicht den Steuerzahlern via entsprechend hoher Steuern aufgebürdet, sondern an den Kapitalmarkt delegiert und sich damit von diesem abhängig gemacht. Daher sind es auch nicht die "Märkte", welche die Staaten in ihren Würgegriff genommen hätten. Aber wer sich untragbar hoch verschuldet, geht das Risiko ein, dass die Gläubiger und nicht die Bürger die Politik bestimmen. Nur so können auch die negativen externen Effekte, ausgehend von einem kleinen Mitgliedsland, auf die gesamte Währungsunion erklärt werden. Schließlich hat auch die EZB das Verbot der Monetarisierung von Staatsschulden aufgegeben, sich damit abhängig gemacht von den Budgetnotlagen einzelner Mitgliedsstaaten und so die Währungsunion in einen Schuldensumpf manövriert.\nHeute wird deutlich, dass die "europäische Idee" vor allem als kulturelle Utopie formuliert und nie als fiskalisches Projekt thematisiert wurde. Den so gern strapazierten Gründern der Union ging es um Freihandel und Wettbewerb und vor allem um Freiheit. Erst später schob sich die Idee einer gemeinsamen Währung als - wie sich nun herausstellt vermeintlicher - Integrationsbeschleuniger in den Vordergrund, um schließlich vom Prinzip der Maximierung der Mitgliedsländerzahl abgelöst zu werden.\nEs ist naiv zu glauben, dass Krisenzeiten in Reformzeiten münden werden und dass den Bürgern spätestens jetzt die Notwendigkeit eines "Mehr" an Europa einleuchtet. Just in einer Zeit, in der die Europabegeisterung der Menschen auf dem Tiefpunkt angelangt ist, der Europadiskurs sich auf Hilfspakete reduziert und sich die politischen und intellektuellen Eliten in völliger Orientierungslosigkeit befinden.\nHans Magnus Enzensberger hat Europa einstmals als "Schönwetterkonstruktion" bezeichnet. Spätestens der "Fall" Zypern macht deutlich, wie sehr die europäische Erzählung ins Stottern geraten ist. Und der Verdacht ist groß, dass noch mehr Souveränitätsverzicht Europa auch nicht rettet.\nWie die Zukunft Europas aussieht, ist ungewiss - sie sollte nur nicht, wie dies manche "glühende" Europäer suggerieren, alternativenlos sein. (Andreas Schibany, DER STANDARD, 27.3.2013)\nAndreas Schibany ist Wirtschaftswissenschafter und arbeitet am Zentrum für Innovationsforschung der Joanneum Research in Wien.\n"Troika go home": Nikosia nach dem Beschluss des Brüsseler "Hilfspakets". Ist die Aufgabe nationaler Souveränität wirklich die rettende Idee für die Zukunft Europas, und ist jeder, der diese Idee in Zweifel zieht, ein kleingeistiger Nationalist? Die Zyprioten sehen das offenbar anders.


Thema: Meinung zum Kauf 749s/999DMD\n07.10.2012 22:58 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nAlso ich bin 8 Jahre die 749 gefahren.Seit ca.6 Monaten die 999s.\nMir hat die Leistung der 749 völlig ausgereicht.\nMuss dazu sagen das ich aber auch kein Rennfahrer bin.\nGanz klar muss ich dir aber auch sagen,das die 999 deutlich mehr Punch untenrum hat.\nich finde es sind wirklich zwei unterschiedliche Motorräder.\nIn sachen Leistung hinkt die 749 doch deutlich hinterher!\nIch denke das ich dies ziemlich gut beurteilen kann.\nThema: 749 s springt sehr schlecht an\n08.09.2012 20:59 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nich war mal eben nach schauen.\nALSO meine 749 springt direkt an,ganz egal welche Situation:\nSeitenständer raus.Neutral.Geht an.\nSeitenständer raus.Gang drin.Gezogene Kupplung.Geht an.\nSeitenständer raus.Neutral.Geht an.Gang rein.Geht aus.\nAlso mit ausgefahrenem Seitenständer kann ich nicht los fahren.Ist wohl eine Art Sicherung.Anspringen tut sie dennoch.\nThema: Ärger mit Werkstatt - Service 749\n14.08.2012 21:35 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nIch hatte vor kurzem mit meiner 1198s was ähnliches.\nBei mir sollte nur Tüv und der Hinterreifen gewechselt werden.\nDer Mechaniker sagte mir selbst das der Vorderreifen bei 80% noch sei\nund man diesen nicht wechseln muss.\nAb ins Büro,diese zwei Positionen angegeben und unterschrieben.\nEine Kopie gabs für mich auch nicht.(ebenfalls vergessen)\nSollte alles zusammen rund 350 Euro kosten.\nAls ich sie abholen wollte war es dann ein "bisschen" mehr.....\nUnd ja ihr könnt es euch denken,haben sie den Vorderreifen gleich mit gewechselt.\nNach ewigem hin und her,hab ich einfach entnervt bezahlt.\nVielleicht hast du einen längeren Atem als ich.Ich wünsche es dir jedenfalls.\nWeil richtig ist sowas natürlich nicht.\nThema: 20% Rabatt auf alle Akra Tüten..schauts\nRE: 20% Rabatt auf alle Akra Tüten..schauts 17.07.2012 20:39 Forum: Auspuffanlagen\nIch kauf mir den Race Kies!\nThema: Monoposto Heckrahmen 999\nMonoposto Heckrahmen 999 09.07.2012 21:22 Forum: Suche\nSuche Mono-Heckrahmen für meine 999.\nEgal ob zerkratzt oder sonst was...nur nicht gerissen.\nThema: 999s Verkleidung gelb\n999s Verkleidung gelb 17.06.2012 21:12 Forum: Suche\nSuche eine 999s Verkleidung in der Farbe gelb.\nGuter Zustand ist angebracht.:-)\nThema: 749 zu 999s\n20.05.2012 20:51 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nJa,die Versicherung muss ich selbstverständlich informieren.\nDenke auch das der Preis im Endeffekt völlig in Ordnung ist.\nDamit kann das Thema dann meinetwegen geschlossen werden.\n20.05.2012 14:12 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nDas mich jetzt der ein oder andere falsch versteht,war mit bewusst.\nNatürlich weiss ich auch was ich bezahlen muss und ein Kostenvoranschlag wurde auch gemacht....!\nNur wurde dieser eben nicht eingehalten ohne Absprache mit mir!!!!\nIch bin kein Mechaniker und was weiss ich was da alles in so einem Motor drin ist.Null Plan.\nDer Kostenvoranschlag belief sich auf 2500-3000 Euro.\nFand ich völlig in Ordnung.\nDas daraus jetzt tausend mehr wurden,ohne mich vorher zu kontaktieren\nfand ich nicht schön.\nUnd es braucht keiner zu denken das ich nicht versucht habe anzurufen....\nDie Duc sollte am 1.April fertig sein....und jetzt ist sie letzte Woche geliefert wurden.\nIn der Zeitspanne habe ich immer wieder versucht anzurufen,unzählige eMails geschickt usw.....keine Chance auf einen Kommunikationspartner.\nMein Freundeskreis hat mit mir gelitten und findet manche Aussagen hier total lächerlich.\nAber aufgrund meines sparsamen Anfangspost darf ich mich nicht drüber wundern.\nIch wollte halt eine unbefangende Meinung haben von euch.\nUnd ja,mir könnte man auch erzählen die Duc hat 10 Kurbelwellen....\nIch habe jetzt soweit alles geklärt mit meinem Mechaniker,aber fair war das nicht.\nWas mich halt stutzig machte war auch das er den 749 Motor einfach so behalten wollte ohne mir was für zu geben.\nDer 999s Motor ist Baujahr 2005.Er konnte mir keinerlei Angaben über die Laufleistung machen.\n749 zu 999s 18.05.2012 19:19 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nMeine 749 hat jetzt einen 999s Motor verpflanzt bekommen.\nKönnt ihr mir bitte mal grob erläutern was ihr denkt was das kosten sollte?!\nGemacht wurde wie bereits erwähnt der Motoraustausch.\nIn dem 999s Motor wurden neue Kurbelwellen und sämtlich andere innereien erneuert bzw revidiert.\nWeiss leider nicht mehr genau was alles da drin gemacht wurde.\nDie Motorleistung ist nicht nachvollziehbar,allerdings bekomme ich Garantie auf den Motor.\nDann wurde aus irgendwelchen Gründen ein LeoVince Krümmerrohr verbaut.Der Termi Krümmer passte nicht mehr.\nEin neuer Hinterreifen.\nTüv und alles wurde eingetragen.\nSchwinge wurde schwarz Pulver beschichtet.\nKann mir einer bitte erläutern was sowas kosten "darf"....?!\nIch habe da echt null Ahnung....\nAlle Teile die jetzt übrig geblieben sind bekomme ich zurück.\nWie in etwa das Termi Krümmer Rohr,die alte Schwinge und der 749 Motor.\nWürde mich sehr freuen wenn mir einer ausserdem sagen könnte was ich für den 749 Motor verlangen darf.Er hat wohl einen komoletten Motorschaden gehabt.Laut meinem Schrauber war da nicht mehr viel zu gebrauchen.\nThema: Frage Corse Tank\nCorse Tank 27.04.2012 18:27 Forum: Tips & Technik & Testberichte\nBin seit einer Woche stolzer Besitzer einer fast neuen 1198s Corse Special Edition.\nJetzt habe ich mir diverse Carbonteile gekauft.Es passt auch alles wunderbar.Bis auf diese teile die mit dem Tank in Verbindung stehen.\nDas ist u.a der Carbonschutz vorne am Tank und der Schlüsselschutz auch am Tank.\nDa alles von Carbonworld ist,ist normal ja gewährleistet das die Passgenauigkeit super ist.\nJetzt ist mir im nachhinein eingefallen das ich ja einen 18L Tank habe und die Form vielleicht anders ist,als bei der normalen 1198s.\nAuf jeden fall passen die teile so gar nicht an mein Bike.Auch nicht mit diversen Feinarbeiten.\ndann noch was anderes.....\nkann mir einer einen Tip geben,wie ich den Carbon Kettenschutz befestige.\nHab extra im Internet gesucht nach "Schraubfreien" Varianten und bereue dies wohl jetzt....!\nHab es mit Silicon versucht wie auch beschrieben,aber bei meiner Ausfahrt vorhin,hat es sich schon nach 30 min gelöst und wurde fast zerschreddert von der Kette.\nPS:Jaaaaa,ich bin wohl der einzigste der seine Vorbestellte Panigale wieder abbestellt hat und sich eine 1198s Corse gekauft hat.!\nABER ICH BEREUE NICHTS!:-)\nThema: 999s Krümmerrohr\n999s Krümmerrohr 10.03.2012 14:25 Forum: Suche\nIch habe in meiner 749 jetzt den 999s Motor einbauen lassen.\nJetzt meinte mein Mechaniker das es besser wäre einen 999s Krümmer zu verbauen für die volle Leistungsentfaltung.\nEs ist momentan die komplette Termignoni Anlage verbaut ohne Kat.\nIch brauche also nur diesen Krümmer.Der ist wohl an einer Stelle abgeflacht gegenüber den normalen.\nDer Motor hat die spitze Ölwanne.\nAlso wenn einer sowas hat,immer her damit.:-)\nThema: Kaufentscheidung Ducati/Bimota/MV Agusta\n15.01.2012 16:01 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nAlso ich suche auf jeden fall ein Traummotorrad für die Ewigkeit.\nAuf keinen fall zur kurzfristigen Bespaßung.\nMeine 749 habe ich jetzt seit 2003.......:-)\nDas Problem mit der 1199 ist halt das es sie vorerst nur neu gibt.\nHab da echt keine Lust direkt nach der Zulassung ein paar tausender\nan Wert zu verlieren.Da ist mir das Geld dann doch viel zu schade für.\nImmerhin hat mich,egal was es dann werden sollte das Motorrad wahrlich Blut,Schweiß und Tränen gekostet!\nAber ihr habt alle schon sehr gute Antworten gegeben.Insbesondere\ndie Werte einer limitierten Edition.\nEs ist halt nicht so einfach mal eben 25000 Euro hin zu blättern.....da soll es schon gut überlegt sein.\nAber was soll man machen,mein Traum ist nunmal eines dieser genannten Motorräder.\nVielen Dank auch en Erhard für die Links.Und in der tat war ich schon auf einer Seite von deinen genannten.\nIch bewege mich immer mehr in Richtung Bimota DB7.\nIch hatte auch die DB8 in Betracht gezogen,aber sie hat nicht mehr die komplette Carbonverkleidung.Dafür zwar den 1198 Motor,aber ich denke\ndas ich mit dem 1098 genauso viel Spaß haben könnte/werde.\n@Erhard.....wie lange fährst du schon Bimota?\nHast du irgendwelchle Probleme gehabt?Auch was kleineres gilt,da ich fast für alles in die Werkstatt müßte.Rein vom schrauben her bin ich nur bedingt geeignet......\n15.01.2012 13:58 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nDie F3 hat aber 675ccm.\nDadurch fällt sie komplett weg.Ein 1000ccm Motor gehört auf jeden fall zu\n@simonlein.....Ja,die 1198s ist wahrlich bildhübsch.:-)\n15.01.2012 13:14 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\n@Simonlein....kann das Bild nicht öffnen.\nDie 1198s in weiß mit rotem Rahmen ist wirklich sehr seeeeeeexy!!\nBei Mobile ist die 1198 in weiß auch recht günstig zu haben.\nAllerdings das Standart Modell ohne Öhlins und rotem Rahmen.\nIch glaube der rote Rahmen kam erst bei den Modellen 2011 raus.\n@Erhard.....genau dieses Moped ist es was mir bereits zig schlaflose Nächte bereitet hat.\nDer Motor ist also der der 1098.Kannst du etwas über dieses Motorrad erzählen?Wartungslosten in etwa vergleichbar mit Ducati nehme ich mal an.\nIch denke die MV ist erstmal raus,kann mir einer was dazu sagen warum dieses Luxusmotorrad so stark im Preis fällt?!\nDa bekommt man ja tatsächlich Tränen in die Augen.\n15.01.2012 01:49 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nDie Bimota DB7 ist für knapp 19000 Euro zu haben mit ganz wenigen\nKilometern.Die DB8 neu für 25000 Euro.\nDie MV wie ich sie will ist unter 24000 Euro nicht zu bekommen.\nMan darf dieses Modell nicht mit den anderen vergleichen,welche in der Tat einem hinterher geworfen werden.Diese ist die ganz neue RR mit Serienmäßig 201 PS.\nKann denn einer was erzählen hier über die Bimota?\nVerlass mich da nicht so gerne auf Fachzeitschriften.\nZu dem Luxusproblem......das habe ich mir durch Hardcore arbeiten reglich verdient!\nVon einem neuen Motorrad bin ich gedanklich schon etwas weiter entfernt.\nDa verbrennt man bei "fast" jedem Motorrad Geld.\nIch würde ja gerne alle drei Probe fahren,aber einen Händler zu finden der alle drei in seinem Laden hat,ist sehr schwer zu finden.\nDie Bimota hat ja den Motor der 1098 inne,ist das richtig?!\nIst dieser 1-1 übernommen,oder wurde er optimiert?\nDann noch eine Frage zu der 1198s......ist diese auch in sachen Wiederverkaufswert so schlimm?Oder etwas stabiler?\nSo,ich schlaf jetzt mal drüber und hoffe das ich mich bald mal entscheiden kann.\nKaufentscheidung Ducati/Bimota/MV Agusta 14.01.2012 22:51 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nHier bin ich auch mal wieder.....:-)\nIch stehe vor einem Kauf eines neuen/bebrauchten Motorrads.\nMeine 749 behalte ich trotzdem.\nNach langen Nächten des hin und hers,hab ich mich jetzt für die Bimota DB7,Ducati 1198s oder die MV Agusta F1000 RR (neues Modell 201 PS)\nAber ich kann mich zwischen dieses dreien schönlingen einfach nicht entscheiden!\nBei der Bimota begeistert mich die Frontansicht,die sehr meiner 749 gleicht,welche ich nach wie vor optisch sehr schön find.\nDie neue MV ist einfach rundum ein optischer Leckerbissen und auch die Motorleistung ist überragend.\nJa....und die 1198s in weiß mit rotem Rahmen war lange mein Favorit.\nVielleicht kann ja hier der eine oder andere mal was zu den Mopeds sagen.\nHinzu kommt noch das ja im März die 1199 rauskommt.......\nThema: Kupplung Ducati 749\n22.03.2011 19:53 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nAlso immer zu entlüften hab ich sicherlich keine Lust....:-)\nDein Vorschlag mit der Pumpe hat mich jetzt neugierig gemacht,vor allem weil du davon so schwärmst.\nOptik wie Funktion ist genau mein Ding.:-)\nDann Teil heißt dann Kupplungspumpe von Brembo RCS....alles klar.\nWie gesagt,ich fahre jetzt noch ein "einzigstes" mal so weiter,wenns spinnt,lass ich zuerst die Dinge oben testen und dann wird diese neue Pumpe verbaut.\nDas Problem ist,die Angst fährt immer mit.....und Spaß macht das momentan leider nicht.\n22.03.2011 19:20 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nIch hatte gestern früher Feierabend und hatte irgendwo hier bei Google eine Anleitung gefunden wie man die Kupplung bei der 749 entlüftet.\nIch habs dann sogut wie beschríeben in die Praxis umgesetzt und seitdem läuft sie ohne Probleme wieder......zwar nur rund 70km,aber immerhin.\nAber ich denke kaum,das ich was anderes gemacht haben soll als die Werkstatt.Und vor allem wohl nicht besser!\nBei der nächsten Ausfahrt wird es wieder soweit sein denke ich.\nZu dem Comment von der Werkstatt bezüglich der Schräglage.....ja da viel mir auch nichts mehr ein!:-)\nNur wenn man bedenkt das dieser schon zehn Jahre ausschließlich an Duc`s schraubt,fragt man sich schon die ein oder andere Frage.\nIch hab mnir aber jetzt mal die Tips hier notiert und wenn sie wieder spinnt,lass ich die oben beschriebenen Dinge mal testen.\n20.03.2011 21:56 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nEin neuer Nehmerzylinder wurde wie oben beschrieben auch schon verbaut.\nAn dem sollte es auch nicht liegen.\nIch dachte das vielleicht irgendwelche Leitungen undicht seien.......aber die Werkstatt sagte mir,das bei der 749 Stahlflexleitungen oder so ähnlich verbaut sind und diese kaum kaputt zu kriegen sind.\nFakt ist,meine 749 zieht Luft...nur woher???!\nKupplung Ducati 749 20.03.2011 14:15 Forum: Allgemeine Fragen & Antworten rund um Ducati\nIch hab anscheinend ein Problem.\nSeit fast zwei Jahren hab ich vermehrt Probleme mit meiner Kupplung.\nEs handelt sich hierbei um eine Ducati 749.\nZuerst wurde sie nach Waldbröhl geliefert,wo gleich neben der Inspektion ein neuer Kupplungsnehmerzylinder verbaut wurde,welcher die Probleme die ich bis dahin hatte für kurze Zeit vergessen ließ.\nDies ging ca.500 km gut und dann trennten sich die Gänge nur noch sehr schwer bis gar nicht mehr.Ein tierisch lautes krachen inklusive beim schalten.\nWeil ich aber keine 200km wegen dieses Problems nach Waldbröhl fahren wollte,bin ich zum Örtlichen.\nDort wurde direkt ein neuer Kupplungskorb verbaut,der anscheinend ausgeschlagen war,neue Kupplungslamellen eingeabut und noch neue Kupplungsflüssigkeit getauscht samt entlüften.\nDanach war wieder 200km ruhe und dann fing es wieder an......dann bin ich wieder zurück,Kupplung wurde entlüftet.....sie ging sage und schreibe wieder fast 200km ohne zu spinnen.\nEnde der Saison hab ich sie dann genervt stehen gelassen,auch wenn ich mich ultra über die finanzielle Situation geärgert habe.\nBis dahin hat mich der blödsinn über 1000 Euro schon gekostet.\nJetzt wo die liebe große Inspektion anstand,wurde natürlich gleich nach der Kupplung geschaut.\nNeben der Inspektion mit allem was dazu gehört wurde diese wieder entlüftet und man sagte mir das die Ducati wahrscheinlich zu schräg steht,und daher Luft ziehen würde.Ich hab zwar kaum Ahnung von der Materie,aber das hört sich für mich nach schwachsinn an.\nSo,gestern bin ich sie dann für einen weiteren schlappen 1000der abholen gefahren.\nEs ging bis eben gut......jetzt fängt es schon an das die Gänge nur schwer reingehen......\nAlso um ehrlich zu sein,ich häng an meiner 749,hab ich sie doch seit 2003 als Neumotorrad gekauft und bis heute sehr viel Spaß mit iht gehabt.\nDoch mich nervt das alles nur noch.\nWenn ich jetzt am Montag wieder in die Werkstatt fahre,wird sie wieder entlüftet und nach kurzer Distanz fängt das grauen wieder von vorne an.\nIch wollte jetzt mal paralel zu den Mechanikern was versuchen,indem ich euch um Rat bitte.\nWie ihr lesen könnt,sind mittlerweile sämtliche Teile neu verbaut und anscheinend weiß die Werkstatt auch nicht mehr weiter.\nIch glaube denen ist das unangehnem genug ständig mich da vor der Tür stehen zu haben.\nHabt ihr eine Idee was wir da machen können?\nIch bin da nicht so begabt im Schrauben,aber mein Bruder ist KFZ Mechaniker,mit dem könnte ich vieleicht den ein oder anderen Tip von euch umsetzen.\nWas soll das sein?Ich weiß es es nicht!\nEin ultra genervter Thomas.......\nViews heute: 150.815 | Views gestern: 117.264 | Views gesamt: 491.218.748


Hier finden Sie Informationen über vorangegangene Aktivitäten der BürgerAktion (zurück bis 2002)\nDezember 2008: SPD – Bürgerbefragung zum Ausbau des Tunnels\nVon September bis ca. November hat die SPD die Bürger befragt, ob sie für oder gegen den Tunnelausbau sind. Angesichts dieser vereinfachenden Fragestellung kann eigentlich niemand dagegen sein. Unter welchen Bedingungen, in welchem Ausmaß und in welcher Abhängigkeit zum Bau des Ostrings der Ausbau geschehen soll:\nAlles dies wird nicht berücksichtigt. Selbst die Befürworter des Ostrings CDU und FDP weisen immer wieder darauf hin, dass sie nach Realisierung des Ostrings den Tunnelausbau in Angriff nehmen wollen.\nNach Angaben der SPD wurden 3900 Fragebogen an die Bürger verteilt plus Möglichkeit der Internetbefragung. Nach Auswertung der Antworten spricht die SPD von einem klaren Votum für den Ausbau. Auch das Wochenblatt titelt „Deutliche Mehrheit für den Ausbau“.\nWie sehen die Fakten aus? Insgesamt haben laut Hamburger Abendblatt 730 Bürger den Ausbau bejaht. Das sind 18,7 % der in dieser Aktion befragten Bürger. Und etwas mehr als 2% der wahlberechtigten Bürger von Buchholz, die diese Investition mit zu bezahlen haben. Eine „deutliche Mehrheit“ sieht doch wohl anders aus. Übrigens haben die Buchholzer Bürger 2006 ein klares Votum bei der Kommunalwahl abgegeben: Sie haben sich mit klarer Mehrheit für den Ostring und gegen die Tunnel-Alternative entschieden.\nWenn Sie sich kurz über unsere Position zum Tunnelausbau informieren möchten, klicken Sie den „Brief an Stadtrat und Bürgermeister“ in dem vorhergehenden Informationsblock Juni 2008 an.\nJuni 2008: Ostring oder Tunnel - Eine alte Diskussion wird wiederbelebt\nIn 2007 hat der Landkreis das Planungsverfahren für den Ostring wieder aufgenommen. Am 1. Juli 08 startet der Erörterungstermin mit den Betroffenen und Einwendern in der Empore in Buchholz. Alle, die schriftlich Einwendungen erhoben haben, können daran teilnehmen.\nIm Zuge dieser fortschreitenden Planung hat Ende Mai/Anfang Juni das Wochenblatt massiv Stimmung gegen die Ostring-Planung gemacht und insbesondere die Anwohner rund um die Mühlenwege angegriffen und ihnen vorgeworfen, sie würden aus purem Eigennutz die Lösung der Buchholzer Verkehrsprobleme verhindern, weil sie den Ausbau des Mühlentunnels ablehnen. Mit sachlich nicht haltbaren Argumenten werden Emotionen geschürt, um die politischen Gremien unter Druck zu setzen. Das Wochenblatt und die Ostring-Gegner fordern, dass Bürgermeister und CDU, FDP ihre Wahlaussagen, für die sie gewählt worden sind, nicht einhalten und das Gegenteil tun. Im Grunde wird der Wahlbetrug verlangt.\nWir haben darauf reagiert und in einem Brief an den Bürgermeister und an alle dem Stadtrat angehörenden Ratsfrauen und –herren die Behauptungen des Wochenblattes richtig gestellt und unsere Position nochmals deutlich gemacht.\nDer Brief ist abrufbar unter: Brief an den Stadtrat/Bürgermeister\nDezember 2006: Mühlentunnel - Planungsverfahren wird gestoppt\nDie Ergebnisse der Kommunalwahlen im September haben zu veränderten Mehrheitsverhältnissen im Stadtrat geführt. Die Befürworter des Mühlentunnel-Projektes (SPD, Grüne, BUP, IDA) haben ihre Mehrheit verloren. Die jetzige regierende Koalition aus CDU und FDP gibt dem Ostring die Priorität.\nAls Konsequenz sind im aktuellen Haushaltsplanentwurf 2007 der Verwaltung die Mittel für die weitere Planung des Mühlentunnels gestrichen worden. Es ist davon auszugehen, dass der Stadtrat diesem Vorschlag zustimmen wird.\nWir begrüßen diese Entwicklung und halten diese Entscheidung für geeigneter, die Verkehrsprobleme in Buchholz zu entspannen. Wir gehen davon aus, dass nach Fertigstellung des Ostrings das Verkehraufkommen am Tunnel sich deutlich verringert. Eine künftige Erweiterung wird dann möglicherweise nicht in der Dimension notwendig, wie bisher geplant.\nUnsere argumentative Opposition gegen dieses Projekt war damit bisher erfolgreich.\nÜbrigens haben wir bis heute nicht wie versprochen eine Antwort auf unsere umfangreichen Alternativvorschläge erhalten. Nicht von der Stadt und auch nicht wie angekündigt vom externen Gutachter.\nFür die bisherige Unterstützung möchte die Initiatorengruppe allen Unterstützern, Förderern und aktiven Mitstreitern ein herzliches Dankeschön sagen.\nMärz 2006: Der Gutachter und die Stadtverwaltung prüfen unsere Vorschläge --\nTerminhinweise zum weiteren Fortgang der Tunnelplanung.\nUnsere Vorschläge zum Entscheidungsverfahren über die möglichen Alternativen zum Tunnelausbau und zur unmittelbaren Verbesserung der Verkehrssituation am Tunnel - ohne vorherigen Ausbau - waren Thema im Stadtentwicklungsausschuss. Unsere Vorschläge und kritischen Hinweise werden zurzeit von der Stadtverwaltung überprüft und wurden auch dem Gutachter zur Prüfung und Stellungnahme übermittelt. Ein Ergebnis liegt noch nicht vor.\nDie Ratsfraktion der FDP konnten wir für unseren Vorschlag gewinnen, den seit mehreren Jahren bestehenden überparteilichen „ Arbeitskreis Entwicklung Buchholz“ (AK EBU) in den Entscheidungsprozess über die möglichen Verkehrsalternativen einzubinden. Die FDP hat diesen Vorschlag als Antrag in den Rat eingebracht. Nach anfänglichem Widerstand wurde dieser Vorschlag mit Mehrheit angenommen.\nUnsere Vorschläge können Sie nachlesen. Die entsprechenden Links finden Sie im folgenden Januar-Hinweis.\nWie geht es mit dem aktuellen Bebauungsplan für den Mühlentunnel weiter. Das Ingenieurbüro hat erste Detailplanungen der Stadt bereits vorgelegt. Laut Auskunft der Stadtverwaltung soll die öffentliche Auslegung der Pläne frühestens in der 2. Jahreshälfte erfolgen. Dann besteht für die Bürger die Möglichkeit, Anregungen und Kritik einzubringen.\nJanuar 2006: Unsere Stellungnahme zum vorliegenden Gutachten zum Verkehrsententwicklungsplan 2005\nWir haben mit unseren Möglichkeiten das umfangreiche Gutachten aus Sicht der Mühlenwege / westlichen Wohngebiete analysiert.\nIn einem Schreiben an den Bürgermeister und die Ratsfraktionen haben wir unsere Stellungnahme mitgeteilt und zusätzliche Vorschläge für die Abwicklung des Verkehrs im Tunnel und an der Kreuzung Bremer Straße entwickelt und ebenfalls einen Verfahrensvorschlag für einen möglichst objektiven und systematischen Alternativenvergleich durch den Rat vorgelegt. Tatsache ist, dass diese Entscheidung über die künftige Verkehrsinfrastruktur in Buchholz hochkomplex ist und von vielfältigen Interessen bestimmt wird. Um so wichtiger ist es, dass dieser Entscheidungsprozess für den Bürger transparent wird, das Ergebnis vermittelbar ist und die Bewertung der Alternativen möglichst objektiv vorgenommen wird. Wir glauben, dass unser Vorschlag der „strukturierten Entscheidungsanalyse“ dazu einen Beitrag leisten kann. Mit den folgenden Links können sie sich diese Informationen im Detail anschauen:\nBrief an Rat/Bürgermeister\nDas Gutachten zum Thema Lärm- und Schadstoffbelastung\nUnser Vorschlag „strukturierte Entscheidungsanalyse“\nAlle Briefe als PDF Datei zum Drucken und speichern\nDie Ausarbeitung zur strukturierten Entscheidungsanalyse ist sehr umfangreich, deshalb haben wir nur einen Auszug ins Netz gestellt. Die komplette Ausarbeitung können Sie bei uns anfordern (Tel. 04181/37555, Bredehöft).\nJanuar 2006: Tunnel, Ostring oder Brücke? Ein neuer Entscheidungsprozess im Rat.\nDer vom Gutachter Prof. Topp vorgelegte Verkehrsentwicklungsplan für Buchholz wird aktuell vom Stadtentwicklungsausschuss diskutiert und mit entsprechenden Entscheidungsempfehlungen für die Beratungen im Rat versehen.\nTermin: Mittwoch, 25. 1. 2006 in der Rathauskantine\nDie Sitzung ist öffentlich. Es kündigen sich interessante Diskussionen an über die Entscheidung Tunnel, Brücke oder Ostring. Das Gutachten tendiert zur Kombination Brücke und Tunnel und eine östliche Erschließungsstraße („abgespeckter Ostring“).\nDezember 2005: Aktueller Stand der Tunnelplanung\nEs liegen zur Zeit keine neuen Ergebnisse vor. Das Planungsverfahren läuft weiter. Das Ingenieurbüro hat im Anschluss an die „frühzeitige Bürgerbeteiligung“ den Auftrag zur Detailplanung erhalten. Aus den vorgestellten Varianten ist für die weitere Planung eine Variante ausgewählt worden:\nNeubau Tunnel mit Kreisverkehr für die Kreuzung Bremer Straße / Steinbecker Mühlenweg. Die Ergebnisse werden wahrscheinlich im Frühjahr\nvom Rat diskutiert.\nZwischenzeitlich hat ein weiterer beauftragter Gutachter die Fortschreibung des Verkehrsentwicklungsplanes für das gesamte Stadtgebiet vorgelegt In dieser Planung wird alternativ zur Tunnellösung auch die Brückenlösung (Straßenbrücke vom Rüttgers-Gelände zur Königsberger Straße) angeboten. Welche Alternative schließlich ausgewählt wird, wird im Rat entschieden. Zunächst wird im Januar im Stadtentwicklungsausschuss darüber diskutiert und entschieden (die Sitzung ist ebenso wie die Rats-Sitzung öffentlich). Anschließend berät der Rat voraussichtlich am 14. Februar über diese Frage.\nDie genauen Termine können auf der Homepage der Stadtverwaltung unter www.buchholz.de (Rubrik „Politik & Verwaltung“ Politische Gremien Sitzungskalender) abgefragt werden.\nMärz 2005: Durchführung der „Frühzeitigen Bürgerbeteiligung“ für die Planung „Tunnel Seppenser Mühlenweg“\nDas Planungsbüro hat zwischenzeitlich mehrere Varianten für die Tunnelplanung vorgestellt. Eine dieser Varianten hat die Rot/Grüne – Ratsmehrheit als die Vorzugsvariante ausgewählt. Für diese Variante wird nun die Detailplanung erstellt. Mit der frühzeitigen Bürgerbeteiligung wird allen Bürgern die Möglichkeit gegeben, sich über diese Pläne zu informieren und schriftlich oder mündlich Ihre Stellungnahmen dazu abzugeben.\nJedermann kann sich die Pläne im Rathaus anschauen und sich durch die Mitarbeiter der zuständigen Planungsabteilung erläutern lassen. Dazu besteht Gelegenheit in der Zeit vom 29. März 2005 bis 28. April 2005 Montags und Dienstags von 8.00 - 12.00 Uhr, Donnerstags und Freitags von 8.00 - 12.00 Uhr, und Donnerstags von 16.00 – 18.00 Uhr) im Fachbereich Stadtentwicklung / Stadtplanung.\nWir raten allen Bewohnern der Wohngebiete Seppenser Mühlenweg, Heidekamp, Steinbecker Mühlenweg, Parkstraße Bremer Straße sich über die Rot/Grünen - Pläne zu informieren.\nDie Umsetzung bedeutet einen erheblichen Anstieg der Verkehrsbelastung , d.h. steigende Umweltbelastungen, zunehmender Lärm, Anstieg der Unfallgefahren, Verlust an Wohnqualität und erhebliche Wertverluste des Wohneigentums.\nTeilen Sie Ihre Bedenken, Kritik, Anregungen an dieser/ für diese Planung schriftlich oder mündlich der Verwaltung mit. Nur so haben die Anwohner die Möglichkeit, Planer und Verwaltung (die in der Regel nicht direkt betroffen sind) auf die Probleme aufmerksam zu machen und notwendige Änderungen in der Planung zu fordern.\nFebraur 2005: Planungsalternativen für den Mühlentunnel werden dem Rat vorgestellt. Termin: 23. 2.05\nDas mit der technischen Planung des Aus- bzw. Neubaues des Mühlentunnels beauftragte Planungsbüro hat seine Ergebnisse vorgelegt. Sie werden am 23. 2. 05 in der Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses präsentiert. Diese Sitzung ist öffentlich. Sie findet in der Rathauskantine statt und beginnt voraussichtlich um 18.30 Uhr. Bitte bei Interesse sich kurz vorher nochmals bei Stadtverwaltung erkundigen, ob es bei dieser Terminplanung bleibt (Tel. 214-0).\nNovember 2004: Ergebnis des neuen Gutachtens: Priorität für eine neue Brücke über die Bahn!\nEnde September hat das von der Stadt beauftragte Verkehrsplanungsbüro die Ergebnisse einer vergleichenden Untersuchung zwischen einer neuen Brücke über die Bahn und dem Ausbau des Mühlentunnels vorgelegt. Die Ausschüsse des Rates beraten zur Zeit darüber. Das Fazit aus Sicht des Gutachters: „unter verkehrsplanerischen Gesichtspunkten ist der Bau einer neuen Brücke gegenüber einem neuen verkehrsgerechten Tunnelbauwerk am Seppenser Mühlenweg zu bevorzugen.“ (Zitat aus dem Gutachten). Mit diesem Gutachten wurden zum ersten Mal systematisch die Auswirkungen des Tunnelausbaus auf die Verkehrssituation in der Stadt untersucht. Die Ergebnisse bestätigen unsere immer wieder geäußerte Kritik an diesem Vorhaben:\n1. Der Ausbau des Tunnels führt nur zu geringen Entlastungen auf der Canteleu-Brücke\n2. Auf die übrigen 8 kritischen Verkehrsknotenpunkte in der Stadt hat der Tunnelausbau kaum Entlastungswirkung. Die Situation bleibt hier weiter kritisch.\nDas Planungsverfahren für den Tunnelausbau läuft weiter. Parallel wird in der Stadtverwaltung mit hoher Priorität an der Brückenplanung gearbeitet.\nAnfang Mai 2004: Wie ist der Stand der Dinge?\nDer neue von der Stadt beauftragte Gutachter arbeitet seit Monaten an der Erstellung eines neuen Verkehrsentwicklungsplanes für Buchholz. Im Rahmen dieses Konzeptes ist dann auch die Entscheidung über den Ausbau des Tunnels eingebettet. Die Stadt erhofft sich vom neuen Gutachter neue Zahlen. Ebenso wie wir, hatte nun auch die Stadt Zweifel ob die bisher vorgelegten Zahlen realistisch waren.\nNach den neuesten Informationen, die wir eingeholt haben, wird der Gutachter seine Zahlen und sein Konzept den Fraktionen in einer nichtöffentlichen Sitzung vorlegen. Anschließend wird dann in einer öffentlichen Sitzung – wahrscheinlich des Stadtentwicklungsausschusses – über dieses Konzept diskutiert. Das könnte im Juni der Fall sein.\nWurde bisher von den SPD/Grünen Politikern der Tunnel als die einzige Möglichkeit zur Entlastung der Innenstadt dargestellt (sieht man von der Ostring-Alternative ab), so scheint sich in der Meinungsbildung etwas geändert zu haben. Eine zusätzliche Brücke über die Bahn mit einer unmittelbaren Erschließungsfunktion für die Südstadt gewinnt offenbar immer mehr Befürworter, weil diese Lösung mehr Vorteile als der Tunnelausbau verspricht.\nEs bleibt abzuwarten, welche Tendenz das Gutachten aufzeigen wird.\nMitte November 2003: Neuer Info-Brief für die Ratsmitglieder\nDamit die Ratsmitglieder nicht nur von den Meinungen und Zahlen der rasch wechselnden Gutachter abhängig werden, haben wir die Idee eines Info-Briefes für die Ratsmitglieder entwickelt. Mit diesem Brief möchten wir die Ratsfrauen und -herren über die reale Verkehrs- und Wohnsituation rund um die Mühlenwege und über weitere im Zusammenhang mit dem Tunnelausbau stehende entscheidungsrelevante Fakten informieren.\nEs ist ein Versuch, die Interessen der betroffenen Bürger stärker in die Ratsentscheidungen einzubringen, damit nicht parteipolitisch-motivierte Entscheidungsgründe die Oberhand gewinnen.\nWir bitten alle Anwohner um Hinweise z.B. über beobachtete Verkehrsunfälle (mit und ohne Polizei) und über sonstige Vorkommnisse/Ereignisse im Verkehr und im Wohnumfeld. Nutzen Sie dazu unsere Kontaktadressen. Diese Informationen können dann „Stoff“ für unseren Info-Brief liefern.\nEnde Oktober 2003: Schon wieder ein neuer Verkehrsgutachter!\nWie wir erfahren konnten, hat das beauftragte Bremer Planungsbüro seine Planungsarbeiten für den Tunnelneubau vorerst auf Eis gelegt. Der Grund: Die zur Verfügung stehenden Zahlen aus den vorliegenden Gutachten und Verkehrsplänen lassen Zweifel über ihre Richtigkeit zu. Konsequenz: Die Stadt hat erneut einen Verkehrsplaner, jetzt aus Kaiserslautern, beauftragt, neue Zahlen zu ermitteln. Da bietet sich die provokative Frage an: Wie lange müssen Gutachter rechnen und bezahlt werden, bis die Zahlen für die Politik „stimmen“?\nAls die BürgerAktion in der Vergangenheit Zweifel an diesen Zahlen äußerte, wurden wir von SPD und Grünen der reinen Polemik und der Lüge bezichtigt.\nEs ist zu erwarten, dass das gesamte Planungsverfahren sich um ca. 6 Monate verzögert. Erste Ergebnisse sind nun wohl im 2. Quartal 2004 zu erwarten.\n20. Juni 2003: Detail-Informationen anfordern:\nWer sich im Detail über die Grenzen des Bebauungsplans „Tunnel Seppenser Mühlenweg“ und über die Begründung der Stadt für diese Planung informieren möchte, kann diese Unterlagen bei uns anfordern. Wir schicken Sie Ihnen zu. Nutzen Sie die Rubrik „Kontakt“.\nÜbrigens in der Stellungnahme des Bürgermeisters, mit der die Notwendigkeit und Dringlichkeit dieser Maßnahme begründet wird, kommt das noch zu Wahlkampfzeiten angeführte Hauptargument „Entlastung der Innenstadt“ nicht mehr vor. So schnell ändern sich die Begründungen für das größte Investitionsvorhaben der Stadt.\n19. Juni 2003: Informationen zum aktuellen Stand der Planungen:\nDie Stadtverwaltung hat im März ein Ingenieurbüro aus Bremen mit der Erstellung eines ingenieur-technischen Gutachtens beauftragt. Mit diesem Gutachten sollen Fragen zur technischen Machbarkeit, zu den Kosten, zu möglichen Alternativen der Tunnelführung, zur Gestaltung des Verkehrsknotens usw. beantwortet werden. Als Zusatzauftrag wird es auch städtebauliche Aussagen zur Nutzung der Flächen / Grundstücke rund um das Bauplanungsgebiet enthalten. Erste Ergebnisse wurden der Stadt vom Gutachter Anfang Juni vorgelegt. Das endgültige Gutachten wird wahrscheinlich im Herbst vorliegen. Auf dieser Basis kann dann die Stadt mit konkreten Planungen beginnen. In dieser Phase ist dann eine konkrete Bürgerbeteiligung vorgesehen.\nVom Tisch ist nach Auskunft der Stadt die Absicht des Handelskonzerns Lidl, auf dem Gelände des Autohauses Bardowicks einen Lebensmittelmarkt zu errichten.\nMai 2003: 900 unsere nächste Zielmarke!\nDie Zahl der Buchholzer wächst, insbesondere in den vom Mühlentunnel-Projekt betroffenen westlichen Wohngebieten, die diesem Projekt der rot- grünen Bürgermeister-Mehrheit kritisch gegenüber stehen.\nWas trotz aller gegenteiligen Beteuerungen der Politiker von SPD und GRÜNEN auf die Wohngebiete zukommt, konnten alle Anwohner in den Monaten der Sperrung der Hamburger Straße erfahren.\nDas wird nur ein Vorgeschmack gewesen sein.\nEs fehlen nur noch wenige Unterstützer, um die Zahl 900 zu erreichen. Machen Sie mit! Sprechen Sie Ihre Nachbarn an und machen Sie sie auf die Gefahren der drohenden Verkehrsverlagerung in unsere Wohngebiete aufmerksam!\nEs gibt ein neues Info-Blatt über die letzten Ereignisse. Was gibt es Neues? Zum Beispiel, dass jetzt auch das Ansiedlungsinteresse eines großen Handelskonzerns die Tunnelplanung mit bestimmt.\nInfo-Blatt März 2003\nDie Stadtverwaltung hat von ca. Sept. 2002 bis Januar 2003 den Verkehr im Steinbecker Mühlenweg automatisch nach Geschwindigkeit und Menge erfasst. Wir haben erste Daten von der Stadt zur Verfügung gestellt bekommen. Diese Daten belegen, dass mehr als 50% der Fahrzeuge schneller als Tempo 50 fahren. Spitzenwerte gehen bis an Tempo 90 heran. Diese Zahlen müssen noch weiter ausgewertet werden.\nDas bisher vom Bürgermeister unter Verschluss gehaltene Gutachten des Verkehrsplaners Hinz mit Aussagen zum Mühlentunnel liegt uns vor. Das Gutachten bestätigt unsere Kritik, dass die Öffnung des Tunnels die Probleme in der Innenstadt nur marginal verbessert. Eines der Hauptargumente der Tunnelbefürworter hat keinen Bestand mehr.\nErfordern die verbleibenden Gründe eine so großdimensionierte Tunnnellösung, wie sie zur Zeit von SPD und Grüne favorisiert wird, und die Priorität 1 gegenüber allen anderen zur Diskussion stehenden Verkehrsinvestitionen? Vieles spricht dagegen!\nDer Bürgermeister weist im aktuellen Schreiben an die BürgerAktion darauf hin, dass dieser beschlossene Planungsschritt noch nicht den konkreten Bau desTunnels zum Ziel hat. Im Rahmen des jetzt beginnenden Planungsprozesses könnten die Bürger ihre Kritik einbringen.\nWir haben dem Bürgermeister geantwortet und nochmals unsere grundsätzliche Position dargestellt und unsere Bereitschaft zu einer konstruktiven sachlichen Auseinandersetzung über die richtige Lösung unterstrichen. Unsere Forderung nach einem sachlichen Vergleich aller möglichen Alternativen als Entscheidungsgrundlage haben wir nochmals deutlich gemacht. Den vollständigen Text des Briefes können Sie nachlesen unter:\nDer Verwaltungsausschuss hat mit der entscheidenden Stimme des Bürgermeisters den Start des Bebauungsplan-Verfahrens für das Mühlentunnel-Projekt beschlossen. Trotz fehlender Gutachter-Daten. Unserer Bitte um Aussetzung der Entscheidung, bis vollständige Daten vorliegen, wurde nicht gefolgt. Interessant sind die Begründungen, die für das Projekt von SPD und GRÜNE jetzt genannt worden. Es geht Ihnen insbesondere auch darum, ein Wahlversprechen an Ihre Wähler durchzusetzen, deshalb die Eile. Dabei ist wiederum interessant, dass sie gleichzeitig in ihrer Argumentation eine Kehrtwendung vollzogen haben. Plötzlich hat der Mühlentunnel nichts mehr mit dem Ostring und der Innenstadtentlastung zu tun. Vor der Wahl und bis Mitte 2002 hörte sich das alles noch ganz anders an. Die Dringlichkeit ergibt sich nun vorrangig aus den nach ihrer Meinung "chaotischen Verkehrsverhältnissen" am Tunnel.\nAuf unser Schreiben v. 11.1.03 hat der Bürgermeister am 16. 1. 03 geantwortet. Unsere Kritik am Entscheidungsverfahren weist er zurück. Er führt nochmals die bisherigen Gutachten als Beweis für die Richtigkeit der Entscheidung an. Er wirft uns vor, wir hätten der Verwaltung ein unzureichendes und auf Falschwissen aufbauendes Entscheidungsverfahren unterstellt. Dieser Vorwurf ist nicht berechtigt. Wir werden in den nächsten Tagen darauf antworten und Sie auf dieser Seite darüber informieren.\nPressemitteilung 13. 1. 2003\nIn Schreiben an den Bürgermeister und an die Ratsmitglieder der Mehrheitsfraktionen SPD, DIE GRÜNEN, BUB, IDA fordert die Bürgeraktion eine Aussetzung der Entscheidung zum Bebauungsplan, bis die Ratsmitglieder verlässliche Daten haben. Zugleich legt die Bürgeraktion einen alternativen Vorgehensplan vor.Die Gründe:\n1. Durch das Gutachten-Debakel fehlen dem Rat wesentliche Daten, um die Dringlichkeit und die Folgewirkungen des Tunnelprojektes zu beurteilen. Dass diese Daten notwendig sind, zeigt schon die Beauftragung des Gutachters. In einer äußerst prekären Finanzlage will man trotz dieser Datendefizite ein Millionenprojekt auf den Weg bringen, obwohl sachlich keinerlei Zeitdruck besteht. Es geht hier offenbar darum, ein politisches Signal zu setzen, zu Lasten der Stadtkasse. Bezahlen müssen wir es alle.\n2. Wir bemängeln, dass diese wegweisende Entscheidung, mit enormen finanziellen Konsequenzen für die Stadt, mit sehr viel Falschwissen der Entscheider behaftet ist. Dies ist vielleicht auch der Grund dafür, dass man, trotz Vorliegen mehrerer Alternativen für die Problemlösung, einem sachlichen Vergleich aller Alternativen aus dem Weg geht.\nSchreiben an die Ratsmitglieder\n8. Januar 2003: Terminhinweis:\nDer Stadtentwicklungsausschuss wird sich am Donnerstag, den 16. Januar mit dem Mühlentunnel-Projekt befassen. Die Sitzung ist öffentlich und findet um 18.30 Uhr in der Rathauskantine statt. Es soll die Aufstellung des Bebauungsplanes "Tunnel" beschlossen werden. Der offizielle Startschuss für die Tunnel-Planung.\nBegründung der Stadtverwaltung für das Projekt: Für die Ratsmitglieder hat die Stadtverwaltung zur Entscheidungsvorbereitung eine Unterlage erstellt, mit der die Notwendigkeit des Tunnel-Neubaus begründet wird.\nDiese Begründung ist interessant zu lesen. Obwohl SPD und Grüne bisher die Notwendigkeit des Tunnelprojektes insbesondere mit der gewünschten Entlastung der Staus auf der Canteleu-Brücke begründet, taucht das Wort Innenstadtentlastung in der Begründung der Stadtverwaltung nicht mehr auf. Die Stellungnahme der Stadtverwaltung geht auch mit keinem Wort auf die zu erwartende starke zusätzliche Belastung der betroffenen reinen Wohngebiete ein. Einschränkungen und Veränderungen des Stadtteiches werden nicht ausgeschlossen. Auch wird die Notwendigkeit des großdimensionierten Tunnelbaus von der Stadtverwaltung mit keiner einzigen Zahl über Verkehrsbewegungen und -belastungen belegt.\nAuf dieser Basis wollen die Ratsmitglieder von SPD und Grünen ein Millionenprojekt bei leeren Kassen starten, von dem laut offizieller Aussage der Stadtverwaltung "zurzeit keine Angaben zu den finanziellen Auswirkungen möglich sind" !!\nSeit Mitte des Jahres hat der Bürgermeister neue Zahlen angekündigt zu den Vorhaben Mühlentunnel und zusätzliche Brücke am Bahnhof als Bahnquerung. Das Planungsbüro hatte dafür einen Zusatzauftrag erhalten. In der Sitzung des Stadtentwicklungsausschusses am 9. 12. 02 informiert der Bürgermeister darüber, dass das Gutachten nun vorliegt. Er nimmt das Gutachten jedoch nicht ab, weil er mit dem Ergebnis nicht einverstanden sei. Er wirft den Gutachtern methodische Fehler vor. Wird das Gutachten vom Gutachter nicht umgeschrieben, will die Stadt die Ergebnisse nicht veröffentlichen. Diese Entwicklung ist mehr als verwunderlich. Noch vor wenigen Monaten wurde die Arbeit des Gutachters hoch gelobt und wir wurden für unsere geäußerten Zweifel an den vorliegenden Zahlen massiv kritisiert. Dieses Verhalten lässt Raum für Spekulationen. Passen die neuen Zahlen nicht ins Konzept der Politiker? Bestätigen sie unsere Kritik und Befürchtungen?\nAnfang Dezember 2002:\nWir erkundigen uns im Rathaus nach dem Stand der Arbeiten zum Mühlentunnel-Bebauungsplan. Nach den Informationen, die wir erhalten, ist seit dem Sommer kaum an diesem Projekt gearbeitet worden.\nVerteilung des aktuellen Info-Blattes an die Unterstützer. Wir informieren unter anderem darüber, dass der Bürgermeister in der aktuellen Stellungnahme der Stadt zum Ostring-Planungsverfahren darauf hinweist, dass der Ostring zu einer Zunahme des Durchgangsverkehrs in Richtung Holm-Seppensen führen würde. Uns gegenüber argumentieren SPD/Grüne, dass der Tunnelneubau zu keinem nennenswerten zusätzlichen Verkehr führe, weil es keinen Durchgangsverkehr geben würde.\nNach dem der Bürgermeister noch bei einer anderen Gelegenheit der BürgerAktion unterstellt, eine Hetzkampagne zu betreiben, erhalten wir am 27. 9. 02 ein Schreiben vom Bürgermeister, als Antwort auf unsere vorangegangenen Briefe. Dieses Schreiben ist sachlich und ohne erneute Vorwürfe. Er weist darauf hin, dass kein "Westring" geplant sei und dass die Bürger (auch die BürgerAktion) an den weiteren Planungsprozess beteiligt werden sollen.\nIn einem Schreiben an Bürgermeister Norbert Stein antworten wir auf seine Vorwürfe und Beschuldigungen vom 27. 8. 02. Wir zeigen auf, warum diese Vorwürfe unberechtigt und abwegig sind. Wenn in angemessener Form vorgetragene Kritik an Plänen der Mehrheitsfraktionen so beantwortet wird, dann ist das Nichtachtung der Bürgermeinung. Es stellt sich uns die Frage, welche Anliegen noch an den Bürgermeister herangetragen werden dürfen, ohne abgestraft zu werden.\nBürgermeister Stein nimmt in der Sitzung des Stadtrates Stellung zum Schreiben und dem Anliegen der Bürgeraktion. Seine Aussagen: Das Anliegen der Bürger ist ein Gejammere auf hohem Niveau, die Bürgeraktion betreibe reine Demagogie und handelt im hohem Maße nach dem St. Florians-Prinzip.\nZur Zeit unterstützen annähernd 800 Bürger unsere Aktion. Eine wirkliche Bürgeraktion!\n29. Juli 2002:\nIn den letzten Monaten haben wir zum Neubau des Mühlentunnels intensiv recherchiert: Analyse vorliegender Gutachten, Gespräche mit der Stadtverwaltung, Gespräche mit den Mehrheitsfraktionen (Verfechter der Neubaupläne) von SPD, Grünen, BUB/IDA. In einem mehrseitigen Brief haben wir die Ergebnisse Herrn Bürgermeister Stein mitgeteilt. In 10 Kritikpunkten haben wir unsere Ablehnung der uns bekannten Pläne ausführlich begründet. Wir haben ihn gebeten, seinen Einfluß geltend zu machen und die Umsetzung der derzeitigen Tunnelpläne mit den negativen Konsequenzen zu verhindern.\nSchreiben der Bürgeraktion\nDie aktuelle Umleitung für die Hamburger Straße (Umbaumaßnahmen) führt zu einer unerwartet starken Verkehrszunahme auf den Mühlenwegen. Obwohl nicht als Umleitung ausgeschildert, ist der Verkehr z.B. im Steinbecker und Seppenser Mühlenweg mit Beginn der Baumaßnahmen um ca. 30 -40% angestiegen. Dies ist Nord-Süd-Verkehr durch den Tunnel. Diese aktuelle Entwicklung bestätigt unsere Kritik an der SPD/Grünen-Argumentation, dass es durch den Tunnelausbau zu keiner nennenswerten Verkehrszunahme in den Mühlenwegen kommen würde.\nIn einer großflächigen Flugblatt-Aktion haben wir unsere Unterstützer und andere Bürger unserer Wohngebiete über die Ergebnisse unserer Gespräche mit den Mehrheitsfraktionen im Stadtrat informiert. Resümee: SPD/Grünen halten unsere Befürchtungen für unbegründet. Sie erwarten keine nennenswerte Verkehrszunahme. Durchgangsverkehr gibt es ihrer Meinung nach nicht. Die Grünen lehnen eine Diskussion über das Verkehrsgutachten ab. Sie halten die Zahlen des Gutachters für falsch.\nAber für ihre Argumentation gegen den Ostring führen Sie das Gutachten als Beweis an. (Das ist Politik!)


Louisa ist krank .... | Schnullerfamilie - Das Elternforum mit Herz und Verstand\nLouisa ist krank ....\nDieses Thema im Forum "Kaffeeklatsch" wurde erstellt von Helga, 20. Juni 2007.\n.... und die Maus tut mir sooo leid !\nSeit 3-4 Tagen hat sie abends schon Kopfschmerzen. Heute kam dann, nachdem mein Mann mit ihr beim KiA war, noch erbrechen dazu. Eine gute halbe Stunde vorher hatte sie Sinuc-Saft bekommen, den wir vom Arzt verschrieben bekommen haben. Louisa ist seit gut 3 Wochen verschnupft. Ich dachte erst, das sei ein allergischer Schnupfen. Aber es ist wohl doch ein Infekt. Der Doc hat sie abgetastet und abgehört, hat aber lediglich einen leicht geröteten Rachen festgestellt. Der Saft sollte eigentlich zum lösen sein. Aber den hat sie dann nach dieser besagten halben Stunden wieder erbrochen. Heute nachmittag dann noch zwei weitere male. Es kam aber nur Wasser raus, was sie vorher getrunken hatte.\nIch habe dann die KiGa-Leitung angerufen, um zu erfahren, ob evtl. Erkrankungen von anderen Kids bekannt seien. Die hat sie aber verneint. Ich habe dann mit einer Mutter eines KiGa-Freundes gesprochen, den Louisa morgen eigentlich besuchen wollte. Und was sagt sie mir: Ihr Sohn hat seit gestern Abend Durchfall und Kopfschmerzen. Weitere Telefonate zeigten dann, dass doch noch weitere Kinder erkrankt sind; mit ähnlichen Symptomen, nämlich: Kopfschmerz, Übelkeit, Erbrechen und Durchfall. Und es sind sogar einige Elternteile selber betroffen. Wie ich erfahren haben, geht dieselbe Symptomatik auch in einem Nebenort von uns um.\nDa frag ich mich doch allen ernstes, ob es die Eltern der erkrankten Kinder nicht mal von Nöten sehen, im KiGa anzurufen und ihre Kinder krank zu melden ?! Ich finde ein solches Verhalten unverantwortlich. Zumal das nun schon zum wiederholten mal vorgekommen ist.\nIch habe im Anschluss an die Telefonate mit den Müttern, noch mal die KiGa-Leitung angerufen, und diese darüber informiert, dass DOCH einige Kinder krank sind. Sie war ziemlich sprachlos, dass die Eltern diese Kinder nicht krank gemeldet haben. Ich habe sie dann gebeten, einen Aushang raus zugeben oder die Eltern bitte direkt anzusprechen.\nIch bin wirklich ziemlich sauer, dass sich manche Eltern überhaupt keinen Kopf machen, dass ihre Kinder die anderen Kids im KiGa anstecken könnten.\n#1 Helga, 20. Juni 2007\nAW: Louisa ist krank ....\n#2 Frau Anschela, 20. Juni 2007\nOch Mensch, arme Louisa-Maus!\nIch hoffe, es geht ihr schnell wieder besser!!!\nPS: Ich kann's auch nicht verstehen, wie manche Eltern es nicht fuer noetig halten, ihre kranken Kids zu Hause zu behalten und den KiGa zu informieren!.. *kopfschuettel*\n#3 Valesca, 20. Juni 2007\n#4 marieclaire, 20. Juni 2007\nDass die Kiga-Leitung aber nichtmal über die Erkrankung der anderen Kids Bescheid weiß find ich echt besorgniserregend.\nBei uns müssen ALLE Eltern, deren Kinder einen oder mehrere Tage den Kindergarten nicht besuchen (aus welchen Gründen auch immer) anrufen und Bescheid geben.\n#5 Biggi, 20. Juni 2007\nGute Besserung an die Maus !!!\n#6 Tamara, 20. Juni 2007\nOh weh, ich wünsche Louisa auch eine schnelle gute Besserung.\nUnd ich kann weder Eltern noch Kiga verstehen. Auch bei uns MUSS jedes Kind abgemeldet werden, wenn es nicht kommt!\nHat alleine schon den Vorteil, dass die anderen Kinder dann auch im Morgenkreis erfahren, dass Freund xy heute nicht kommt, und bei Erkrankungen liegen die Gründe ja wohl auf der Hand :ochne:\n#7 ela, 20. Juni 2007\nEs steht sogar im Vertrag das Durchfallerkrankungen gemeldet werden müßen.\nUnd steckt euch nicht an.\n#8 Sane, 20. Juni 2007


Kaffeelöffel aus Kunststoff | Kaffeelöffelset im Test\nKaffeelöffel aus Kunststoff | Bestes Kaffeelöffelset im Test\nIm Folgenden stellen wir einen ausführlichen Test* von genau einem Kaffeelöffelset aus Kunststoff dar.\nHinweis: Dieser Text wurde zu einem ganz spezifischen Zeitpunkt erstellt. Außerdem wurden einige Zahlen zu den unterschiedlichen Kaffeelöffeln gerundet. Produktwerte, Preise und Prozentangaben können deswegen abweichen. Sie können sich über aktuelle Werte auf den entsprechenden Produktseiten auf Amazon.de informieren.\nQualität von Kaffee: Ein Videotutorial\nKaffeelöffel Alternative – Die perfekte Alternative zum Genießen von Tee oder Kaffee?\nIn dem gezeigten Kaffeelöffel Test haben wir uns tiefgehend unserem Kaffeelöffel Vergleich gewidmet und sind in diesem Zuge etwas detaillierter auf die verschiedenen Kaffeelöffel auf dem Markt eingegangen. Es existieren aber logischerweise auch weitere Artikeltypen, die sich gut für Dinge wie das Genießen von Tee oder Kaffee verwenden lassen. Erwähnenswert ist an diesem Punkt insbesondere unser Kaffeemaschine Test. Obendrein sind aber auch die Produkte aus unserem Hartpapierbecher Vergleich sehr beliebt.\nEine geöffnete Dose nach dem Auffüllen vor Verpackung und Küchenpapier in der Nahaufnahme.\n*Die Grundlage für den auf dieser Seite gezeigten Kaffeelöffelset Test sind online vorhandene Fakten. Aus diesem Grund wollen wir darauf aufmerksam machen, dass wir die unterschiedlichen Artikel meistens nicht selber in der Praxis verglichen haben. Abgesehen davon spielt auch der Testzeitpunkt eine nicht zu vernachlässigende Rolle für die Testergebnisse.


Eine Serie des 1. FC Magdeburg ist im Emsland gerissen: Nach fünf Spielen ohne Gegentor musste Morten Behrens erstmals wieder hinter sich greifen. Am Ende jubelten die Elbestädtern trotzdem, feierten einen 2:1 (0:0)-Erfolg beim SV Meppen und blieben zum achten Mal in Serie unbesiegt.\nVon Kevin Gehring 21.04.2021, 18:44 • Aktualisiert: 21.4.2021, 20:44\nBaris Atik war wieder glänzender Magdeburger, bereitete den ersten Treffer vor uns traf wenig später selbst. imago images\nMeppen. Schon mit seiner Aufstellung sorgte FCM-Cheftrainer Christian Titz gestern Abend für eine Überraschung. Nicht etwa Brian Koglin als letzter verbliebener Innenverteidiger startete zu Gast im Emsland für den gelb-rot gesperrten Alexander Bittroff. Stattdessen rutschte Offensivspieler Florian Kath neu in die Startelf und Titz baute um. Adrian Malachowksi spielte an der Seite von Tobias Müller, Koglin saß zunächst auf der Bank.\nDoch es startete brenzlig für Malachowski und die FCM-Defensive. Nach nur sieben Minuten war Schlussmann Morten Behrens in höchster Not gefordert, parierte erst am Boden gegen René Guder und packte anschließend sicher zu. Wenig später fing er einen Kopfball von Florian Egerer sicher. Die Gäste kamen derweil nach einem Freistoß von Baris Atik erstmals in die gefährliche Zone, doch traf Thore Jacobsen den Ball nicht richtig (11.).\nHärte bestimmt das Geschehen\nViel mehr als Torraumszenen bestimmten Foulspiele die Anfangsphase. So waren nach einer Viertelstunde schon Meppens Nicolas Andermatt (1.) und Magdeburgs Dominik Ernst (12.) verwarnt. Für den FCM-Verteidiger war es die zehnte gelbe Karte der Saison, er wird zum Abschluss der englischen Woche im Heimspiel gegen den VfB Lübeck (Sonntag, 13 Uhr) somit fehlen.\nAnsonsten neutralisierten sich beide Seiten schon im Mittelfeld, so dass das Spielgerät nur selten ins letzte Drittel kam. Eine seltene Ausnahme war in der 32. Minute als Ernst von rechts flankte, doch behinderten sich Kai Brünker und Sören Bertram im Zentrum gegenseitig. Ernst lebte nach seiner Verwarnung auf der rechten Außenbahn gefährlich, so dass Titz schon nach einer guten halben Stunde Henry Rorig in die Partie brachte (35.).\nFCM stellt in der Pause um\nOhnehin war der Magdeburger Coach unzufrieden mit dem Auftritt in der ersten Hälfte, kritisierte immer wieder lautstark das zu langsame Aufbauspiel aus der Abwehr heraus. Kurz vor der Pause parierte Behrens glänzend und verhinderte den Einschlag, als Mike Steven Bähre nach Kombination über links direkt abzog (42.). Auf der anderen Seite fand das Zuspiel von Bertram den eingelaufenen Brünker in der Mitte nicht. Folglich zeigte sich Co-Trainer André Kilian mit dem 0:0 zur Pause alles andere als zufrieden. „Das war eine schwache erste Halbzeit von uns“, kritisierte er und bemängelte vor allem: „Zu wenig Bewegung im Ballbesitz.“\nDies adressierten die Magdeburger in der Halbzeitpause. Florian Kath blieb in der Kabine, dafür spielte Brian Koglin nach dem Seitenwechsel in der Innenverteidigung und Malachowski auf seiner gewohnten Position im defensiven Mittelfeld. „Wir jagen, wir jagen“, forderte Titz lautstark von seinen Mannen - und sah sich bald belohnt. Als eine Atik-Flanke vom linken Flügel in die Mitte segelte und Bertram gefühlvoll links in den Winkel einköpfte (50.).\nDies bejubelte auch ein kleine Schar von sieben FCM-Fans, die das Spiel von einer Erhöhung nahe des Stadion verfolgten, mit lautstarken Gesängen. Und nur drei Minuten später hätten sie fast wieder feiern dürfen, doch fand Atik den Torschützen dieses Mal mit einem flachen Zuspiel nicht.\nTankulic gleicht aus, Atik antwortet\nAuf der anderen Seite war erst in der 63. Minute durch einen Standard wieder Gefahr. Eine scharf getreten Freistoßflanke von Luka Tankulic segelte nur knapp am langen Pfosten vorbei. Ansonsten stand die Magdeburger Defensive mit Koglin und in der bekannten Ordnung wesentlich stabiler als noch in Hälfte eins.\nDoch eine unachtsame Situation genügte den Gastgebern zum Ausgleich. Einen zu leichtfertigen Fehlpass von Andreas Müller bestrafte Tankulic, zog in der 73. Minute aus 20 Metern unhaltbar für Behrens zum 1:1 ab. Der Ärger über die gerissene Serie an Spielen ohne Gegentor dauerte beim FCM allerdings nicht lange an: Unmittelbar im Gegenzug verlängerte Brünker einen hohen Ball auf Atik, der alleine aufs Tor zusteuerte und die Gäste wieder in Front brachte.\nBell Bell verpasst Entscheidung, Obermair fliegt\nWenig später hatten beide Gäste-Torschützen vorzeitig Feierabend. Für die Schlussphase brachte Titz mit Luka Sliskovic und Leon Bell Bell zwei neue Alternativen für die offensiven Flügel. Und in der Schlussminute hatte einer von ihnen, nämlich Bell Bell, links im Strafraum die Entscheidung auf dem Fuß, scheiterte aber an SVM-Schlussmann Eric Domaschke.\nNur Sekunden später wurde Raphael Obermair für ein rüdes Foulspiel mit roter Karte des Feldes verwiesen. Doch auch zu zehnt brachten die Elbestädter die Führung über die vierminütige Nachspielzeit, feierte so nach dem Schlusspfiff den nächsten großen Schritt zum Klassenerhalt.


BlackBerry Limited (NYSE: BB; TSX: BB) – www.blackberry.com – ist ein renommiertes Unternehmen für Sicherheitssoftware und -services.\nEs versorgt Unternehmen und Regierungen mit der Technologie, die diese benötigen, um ihr Internet der Dinge zu schützen. Das in Waterloo, Ontario, Kanada, ansässige Unternehmen setzt sich konsequent für Sicherheit, Cybersecurity und Datenschutz ein und ist führend in den Bereichen künstliche Intelligenz, Endpoint Security und Management, Verschlüsselung und integrierte Systeme. Für weitere Informationen besuchen Sie BlackBerry.com und folgen Sie @BlackBerry.\n“Immer etwas Besonderes und Zukunftsweisendes zu entwickeln und so positiven Einfluss auf die Gesellschaft zu haben.” Das ist BlackBerrys Anspruch seit 1984. BlackBerry bietet Software und Dienstleistungen für Unternehmen und Regierungen zur Absicherung der von ihnen verwendeten IoT-Geräte, der von ihnen hergestellten Produkte, sowie der Daten und der Kommunikation unter ihrer Verantwortung an.\nWir glauben, eine rein regelbasierte Sicherheit kann nicht schnell genug reagieren. Deshalb investiert BlackBerry in moderne Lösungen unter Zero Trust für jederzeit sichere Daten und Informationen unabhängig vom Ort, unabhängig vom Gerätetyp und davon, wem das Gerät gehört. Unsere Partner und Kunden realisieren ein modernes Management von Mobilgeräten, Desktops und IoT Endpunkten durch die zentralisierte Nutzung von Analysen, in Echtzeit und vorausschauend.\nZudem bietet BlackBerry umfassende Sicherheitskonzepte für Cybersecurity an. Hier ist BlackBerry aufgrund seiner jahrelangen Erfahrung mit globalen mobilen Infrastrukturen der ideale Partner für Unternehmen. Heute werden über die BlackBerry UEM Plattform professionell und effektiv die mobilen Daten, Dokumente, Applikationen und Identitäten auf Android, iOS, macOS, Windows 10, BlackBerry 10 und BlackBerry OS verwaltet und gesichert.\nBlackBerry hat durch gezielte Übernahmen sein Software- und Dienstleistungsportfolio im Bereich IT-Security konsequent ausgebaut. Bei allen Übernahmen war der Aspekt Sicherheit die Leitlinie: Secusmart für verschlüsselte Sprache und Textnachrichten, WatchDox (heute: BlackBerry Workspaces) für sicheres Filesharing und sichere Dokumentenverteilung (EFSS), sowie Ad hoc für sichere und effektive Krisenkommunikation. Mit Good Technology wurde die Container Technologie mit sicherer Kommunikation in Transit, bei der Ablage und bei der Kommunikation zwischen Apps sowie das Konzept des „Mobile Business as a Service“ (MBaaS) integriert. Durch „Encryption“ hat BlackBerry zusätzlich eines der weltweit führenden Beratungsunternehmen im Bereich Cyber Security in das Unternehmen integriert. Die BlackBerry Tochter QNX ist seit Jahren erfolgreich im Zukunftsmarkt Internet of Things (IoT) tätig. BlackBerry Cylance entwickelt präventive, vorausdenkende Sicherheitsprodukte auf Basis von künstlicher Intelligenz und intelligente, einfache und sichere Lösungen, welche die Art und Weise verändern wie Unternehmen bei der Endpunktsicherheit vorgehen.\nAnalysten wie Gartner und Forrester bewerten die BlackBerry Softwareprodukte als marktführend in den jeweiligen Bereichen. In seinem aktuellen „Magic Quadrant for Enterprise Mobility Management Suites“ Report bezeichnet Gartner BlackBerry zum wiederholten Mal in Folge als Marktführer.\nDie SYSTAG ist seit dem Jahr 2002 Mitglied im deutschen Partnerprogramm des führenden UEM-Herstellers BlackBerry, der damals noch die legendären BlackBerry OS Geräte herstellte und gerade in den europäischen Markt brachte. Die SYSTAG Spezialisten haben im Jahr 2003 die erste deutsche Installationscheckliste des BEUM erstellt, der damals noch BES (BlackBerry Enterprise Server) hieß. Sie wurde bei allen Installationen eingesetzt, die über T-Mobile Deutschland verkauft wurden, die heute in der Deutschen Telekom aufgegangen ist.\nAls Good Technology den Markt in DACH aktiv zu bearbeiten begann, wurde die SYSTAG ihr führender VAR im deutschsprachigen Raum. Die Auszeichnung “Good Technology Awards 2014 Partner of the Year – DACH Region SYSTAG”, die im Jahr 2015 verliehen wurde, zeigt die Bedeutung der SYSTAG für das Unternehmen Good Technology an, das im Jahr 2016 in die BlackBerry integriert wurde.\nDie SYSTAG Experten sind daher auch die führenden Spezialisten für die BlackBerry Containerlösung BlackBerry Dynamics im deutschsprachigen Mitteleuropa, die ja auch der revolutionären Umgebung Good Dynamics hervorgegangen ist. Es überrascht daher nicht, dass SYSTAG mit ihren zertifizierten Technikexperten der bedeutendste BlackBerry Platinum Partner – das ist die höchste Partnerstufe – im deutschen Süden ist.


You are here: Home Politik Meine Ziele\nLiebe Freiburger und Freiburgerinnen, ich möchte gerne meine erfolgreiche Arbeit der letzten fünf Jahre im Stadtrat fortsetzen. Deshalb bitte ich am 25. Mai um Ihr Vertrauen und um Ihre 3 Stimmen. Freiburg ist meine Wahlheimat und die Heimat meiner drei Kinder, die hier geboren und aufwachsen sind. Freiburg ist meine Stadt. Freiburg ist unsere Stadt. Deshalb möchte ich mich für die Gestaltung der Zukunft unserer Stadt in den nächsten fünf Jahren mit aller Kraft einsetzen. Mir sind dabei folgende politische Themen und Ziele besonders wichtig:\nBildung und Bildungserfolg dürfen weder vom Geldbeutel noch vom Elternhaus anhängen. Ich setzte mich für optimale Bildungschancen für jeden Menschen in Freiburg und für mehr Bildungsgerechtigkeit ein. Dringenden Handlungsbedarf sehe ich in folgenden Bereichen:\n23% der Schüler haben bei der Einschulung einen intensiven Sprachförderbedarf,\ndie vorschulische Begleitung und die frühkindliche Bildung muss intensiviert werden,\nGanztagsschulen im Grundschulbereich müssen ausgebaut werden,\ndie vollständige Sanierung der Schulgebäude muss fortgesetzt werden,\ndie Gewährleistung der stufenweisen Sanierung bzw. des Teilneubaus der Staudinger-Schule,\nBekämpfung des Fachkräftemangels, mehr Grundschullehrer und Erzieher für die Förderung von Jungen in Kitas und Grundschulen.\nFür die Zukunft Freiburgs ist der Bildungserfolg eines jeden Kindes von essentieller Bedeutung. Dafür möchte ich mich einsetzen, denn Zukunft geht nur gemeinsam!\nZum ersten Mal dürfen Jugendliche ab 16 wählen, dies bedeutet für die Stadt Freiburg, dass im Jahr 2014 18.000 Erstwähler durch ihre Stimme die Kommunallandschaft Freiburgs der nächsten fünf Jahre aktiv mitgestalten werden. Freiburg muss für jungen Menschen attraktiver werden. Handlungsbedarf haben wir in Freiburg in folgenden Bereichen:\nDas Haus der Jugend muss saniert werden,\nPolitische Partizipation der Jugend muss gewährleistet sein,\nErarbeitung eines Gesamtkonzeptes für Freiräume für Jugendliche in der Innenstadt,\nmehr Parkplätze für Fahrräder an Schulen,\nfinanzielle Förderung der Vereine und Institutionen, die unverzichtbare Partner für die Kinder- und Jugendarbeit sind.\nDafür möchte ich mich einsetzen, denn Zukunft geht nur gemeinsam!\nFreiburg ist eine weltoffene Stadt im Dreiländereck (Deutschland - Frankreich - Schweiz). Menschen aus mehr als 171 Herkunftsländern sind hier in Freiburg zu Hause und machen rund 28% der Bevölkerung Freiburgs aus. Jedes zweites Grundschulkind in Freiburg hat einen Migrationshintergrund. Ich möchte mich für die gleichberechtigte Teilhabe dieser Menschen in allen Bereichen einsetzen. Handlungsbedarf haben wir in Freiburg in folgenden Integrationsbereichen:\nSprachkompetenz der Kinder und deren Familienmitgliedern,\nRepräsentanz der Menschen mit Migrationshintergrund im öffentlichen Dienst und in der Politik,\nweitere Finanzierung des Freiburger Integrationspreises,\nVerbesserung der Ausbildungssituation und beruflichen Integration der Menschen mit Zuwanderungsgeschichte,\nMenschenwürdiges Wohnen für Flüchtlinge,\nEröffnung eines Welcome-Centers in Zusammenarbeit mit der Stadt, FWTM und Universität,\nBekämpfung von gesellschaftlichen Diskriminierungsformen.\nFür die Zukunft Freiburgs ist eine gelungene Integration der Migranten und Migrantinnen von entscheidender Bedeutung. Dafür möchte ich mich einsetzen, denn Zukunft geht nur gemeinsam!\nWissenschaft und Wirtschaftspolitik\nFreiburgs Zukunft ist eng mit der Entwicklung ihrer exzellenten Lehr und Forschungseinrichtungen, wie der Universität, der Hochschulen für angewandte Wissenschaften sowie der ortsansässigen renommierten außeruniversitären Forschungseinrichtungen der Fraunhofer- und Max-Planck-Gesellschaft verknüpft. Freiburg zählt in Europa und weltweit zu den führenden Wissenschafts- und Forschungsstandorten mit einem erheblichen wirtschaftlichen Wachstumspotenzial, nicht nur für Freiburg selbst, sondern auch für die gesamte Region. Es gilt die Wettbewerbsfähigkeit von Freiburg als Wissenschaft- und Wirtschaftsstandort zu stärken. Handlungsbedarf haben wir in folgenden Bereichen:\nAusbau der gesamten Oberrhein-Region als europäischen Hochtechnologiestandort,\nUmsetzung von innovativen Ideen aus den Forschungsinstitutionen,\nAusbildung von Nachwuchsfachkräften für die regionale Wirtschaft und Wissenschaft, Förderung von Start-ups, um neue Arbeitsplätze zu schaffen,\nregelmäßige Durchführung von Wissenschaftsmärkten,\nstärkere Zusammenarbeit zwischen Stadt, Hochschulen und Forschungseinrichtungen,\nErhöhung der Attraktivität der Stadt für Studierende,\nStärkung der internationalen Wirtschaftsbeziehungen, um international wettbewerbsfähig zu bleiben,\nSchaffung neuer bezahlbarer Gewerbeflächen\nUm Zukunft zu gestalten, brauchen wir Handlungsspielräume. Wir haben dank dem CDU-Masterplan die Schulden der Stadt Freiburg von 330 Mio. Euro im Jahr 2007 auf heute 225 Mio. Euro gesenkt. Haushaltsüberschüsse gehen jeweils zur Hälfte in die Tilgung von Schulden und in die Sanierung des städtischen Vermögens. So sank der Schuldenstand der Stadt seit 2007 insgesamt um über 100 Mio. Euro. Des Weiteren wurden über 180 Mio. Euro zur Sanierung des Bürgervermögens, vorrangig der Schulen, eingesetzt. Das ist eine gute Finanzpolitik im Zeichen der Nachhaltigkeit und der Generationsgerechtigkeit. Ich stehe für den weiteren konsequenten Abbau von der Schulden und für Investitionen in die Zukunft. Eine solide Finanzpolitik macht unsere Stadt handlungsfähig und zukunftssicher! Dafür möchte ich mich einsetzen, denn Zukunft geht nur gemeinsam!\nDer bestehende Mangel an Wohnflächen in Freiburg ist ein zentrales Thema geworden. Derzeit fehlen mindestens 3.000 Wohnungen. Bis zum Jahr 2030 erhöht sich der Fehlbestand voraussichtlich um weitere 7.000 Wohnungen. Verantwortlich für diesen Mangel ist die zu geringe Ausweisung von Wohnflächen im Flächennutzungsplan (FNP) 2020. Die Verknappung von Wohnraum führt zu spürbaren Preissteigerungen auf dem Wohnungsmarkt. Haushalte mit mittlerem Einkommen müssen bereits über 40% ihres monatlichen Einkommens für Miete verausgaben. Folgende Handlungsbedarfe sehe ich hier:\nDie im „Handlungsprogramm Wohnen“ beschlossenen finanz- und sozialpolitischen Schritte müssen umgesetzt werden,\nDer Flächennutzungsplan (FNP) mit der Ausweisung von zusätzlichen Wohnflächen muss fortgeführt, die im FNP 2020 ausgewiesenen Wohnflächen müssen unter Berücksichtigung klimatologischer Aspekte tatsächlich realisiert werden,\nNeuer Wohnraum müssen entstehen,\nDie Kooperation mit den Umlandgemeinden zur Schaffung von Wohnraum ist notwendig,\nEine durchmischte Bevölkerungsstruktur in den Stadtteilen muss erreicht werden,\nFortführung der Politik der kurzen Wege in den Stadtteilen,\nStärkung der Freiburger Stadtbau, um den Neubau sowie den Erhalt geförderter preiswerter Wohnungen umsetzen zu können\nDie fortschreitende Erderwärmung und der damit verbundene Klimawandel ist die globale Herausforderung des 21. Jahrhunderts. Eine zentrale des Klimawandels ist der Anstieg der Konzentration treibhauswirksamer Gase in der Atmosphäre, der zum größten Teil auf menschliche Aktivitäten zurückzuführen ist. Um die Folgen des Klimawandels für die Menschen beherrschbar zu gestalten und die Energiewende voranzutreiben, ist gemeinsames Handeln auf allen Ebenen erforderlich - weltweit, national und vor Ort. Daher möchte ich mich einsetzen für:\ndie Reduktion von Treibhausgasemissionen, v.a. von CO2,\nden Ausbau des ÖPNV mit der Messelinie, der Rotteckringlinie bis 2020 und danach St Georgen,\ndie energetische Sanierung möglichst vieler Gebäude in Freiburg,\ndie Förderung der erneuerbaren Wärmegewinnung.\ndie Weiterentwicklung der weltweit größten Solar-Fachmesse Intersolar, die von Freiburg mitgestaltet wird\nCa. 53% der Freiburger Bevölkerung ist weiblich. Für die Zukunft unserer Stadt ist es von großer Bedeutung, dass Männer und Frauen gleiche Chancen in allen Bereichen haben. Handlungsbedarf in Freiburg gibt es noch in folgenden Bereichen:\nAusbau des Helene-Weber-Kollegs,\nErhöhung des Frauenanteils in Gremien und in Führungspositionen der Verwaltung, Politik, und Wissenschaft,\nStärkung der beruflichen und politischen Partizipation von Migrantinnen,\nUnterstützung von Müttern mit Gesundheitsproblemen,\nUnterstützung von alleinerziehenden Müttern,\nFörderung des Bereiches Frau und Beruf\nEin gutes Zusammenleben der Generationen gehört zu den großen sozialen Herausforderungen der Gegenwart. Für mich als CDU-Politikerin ist das christliche Menschenbild die Grundlage unserer politischen Arbeit. Deshalb setze ich mich dafür ein, dass alle Menschen unabhängig von ihren Lebensentwürfen am gesellschaftlichen Leben teilhaben können. Ich setzte mich für ein gutes Miteinander der Generationen und für den Zusammenhalt der Gesellschaft ein. Folgende Handlungsbedarfe haben wir in Freiburg:\nFörderung und Anerkennung des Ehrenamtes,\nAusbau der Stadt Freiburg als barrierefreie Stadt,\nAusbau von Begegnungsmöglichkeiten und Kommunikationsplätzen für Alt und Jung,\nEinrichtung von Mehrgenerationenspielplätzen,\nEinrichtung von Familienzentren,\nAusbau von ambulanten Pflegestationen in den Stadtteilen.\nFreiburger und Freiburgerinnen sollen die Zukunft ihrer Stadt mitgestalten. Mitmachen, sich einmischen, sich aktiv engagieren, mitdiskutieren, das ist das Fundament einer lebendigen Demokratie. Demokratie und bürgernahe Politik leben von der Beteiligung und Partizipation der Bürger und Bürgerinnen! Meine Vision ist eine vitale Stadtgesellschaft, gestärkt durch eine rege Bürgerbeteiligung, welche die Sorgen und Anliegen der Bürger und Bürgerinnen ernst nimmt und sie in allen wichtigen politischen Bereichen miteinbezieht. Dies setzt Information, Dialog, und Kommunikation voraus! Handlungsbedarfe im Bereich Bürgerbeteiligung in Freiburg sind:\nEtablierung allgemeiner Qualitätskriterien zum Verständnis, Umgang und Umsetzung von Bürgerbeteiligung und Leitlinien müssen für eine mitgestaltende Bürgerbeteiligung der Stadt Freiburg\nStärkung der Beteiligung der Jugend sowie der Migranten und Migrantinnen,\nWeiterentwicklung des Beteiligungshaushalts,\nStärkung der Bürgerbeteiligung in den Stadtteilen (StadtTeilEntwicklungsLeitLinien - STELL)


Unbekannt und unerkannt -die Chamäleons NBO und CRMO - Lubinus-Stiftung in Kiel\nWas sind NBO und CRMO?\nDie NBO und die CRMO sind seltene, infektiöse Entzündungen des Knochenmarks. Als NBO bezeichnet man eine nicht bakterielle Knochenentzündung, unter CRMO versteht man chronische wieder auftretende sogenannte multifokale Entzündungen. Bei Kindern und Jugendlichen liegt die Erkrankungsrate bei vier von 10.000. Das Problem: Die Diagnose erfolgt sehr häufig verspätet. Es dauert bis zu 15 Monaten, bis es zu einer verlässlichen Diagnose kommt. Vorausgegangen sind mannigfaltige und erfolglose Therapieversuche. Das Krankheitsbild ist bei den meisten gleich: Es entstehen immer wiederkehrende Entzündungen des Knochens an einer (NBO) oder mehreren Stellen (CRMO) im Körper, ohne eine bisher bekannte Ursache. Die Folge sind Schwellungen und Ergüsse. Die nachfolgenden Fallbeispiele machen dies eindrucksvoll deutlich. NBO oder CRMO werden in der Medizin zur Beschreibung der Erkrankung synonym verwendet.\nDer typische Erkrankungsbeginn liegt im Schulalter, allerdings können auch schon Kleinkinder betroffen sein. Beide Erkrankungen werden den autoinflammatorischen, also selbstentzündlichen, Erkrankungen zugerechnet. Mädchen sind häufiger betroffen als Jungen. Die CRMO tritt typischerweise an den Schlüsselbeinen und Beckenknochen auf. Weitere häufige Stellen sind die Ober- und Unterschenkel einschließlich der Füße sowie die Wirbelsäule. Seltener betroffen sind dagegen der Kopf, die Arme oder die Rippen. Belastungsabhängige Knochen- oder Gelenkschmerzen sind für diese Entzündungen charakteristisch, ohne dass ein ausgeprägtes Krankheitsgefühl vorhanden ist. Auftreten können eine Abgeschlagenheit und leichte Temperaturerhöhungen, ein hohes und anhaltendes Fieber ist selten. Auch sind Schwellungen in der Nähe von Gelenken und eine Gelenkbeteiligung möglich. Kombinationen mit zusätzlichen Erkrankungen wie eine kindliche Rheumaerkrankung, andere Autoimmunerkrankungen, chronisch entzündliche Darmerkrankungen (M. Crohn, Colitis ulcerosa) oder Schuppenflechte (Psoriasis, Psoriasis pustulosa palmoplantaris) sind ebenfalls nicht ausgeschlossen.


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