Forum Übersicht - RE: Kriegsende in Burg 1945 - 6\n#76 | RE: Kriegsende in Burg 1945 21.10.2016 18:56\nGehört zu den Kindersoldaten: Einsatz und Verwendung von Fahrradbeweglichen Panzerjagdverbänden\n#77 | RE: Kriegsende in Burg 1945 18.11.2016 11:39\nHier nun der heute am 18.11.16 erschienene Volksstimmebeitrag\n#78 | RE: Kriegsende in Burg 1945 18.11.2016 13:14\nWiedereinmal eine gute Arbeit, Magado-2.\n#79 | RE: Kriegsende in Burg 1945 22.11.2016 20:58 (zuletzt bearbeitet: 22.11.2016 20:59)\nHeute war dieser Zeitungsartikel nun auch in der Haldenslebener Ausgabe der V., wurde mir berichtet. Jemand aus Calvörde hatte deshalb bei mir angerufen.\n#80 | RE: Kriegsende in Burg 1945 23.11.2016 18:22\nFehlt nur noch VS MD, aber das dauert wohl noch, bis die verantwortlichen Redakteure ihre Ignoranz aufgeben. Schade, denn diese oder andere Ausarbeitungen von Magado sind es wert, der Magdeburger Leserschaft ebenfalls zur Verfügung zu stellen\n#81 | RE: Kriegsende in Burg 1945 23.11.2016 19:41\nBei der MDer V. ist ein solch großer Beitrag nie möglich! Aber auch kleine werden nicht gebracht, habs dort aufgegeben........\n#82 | RE: Kriegsende in Burg 1945 19.03.2017 10:55\nHier mal Zeitzeugenaussagen:\nFrau Hönicke aus Burg, Telefoninterview Januar 2017\n1938 wurden die Häuser gebaut in denen die Offiziere vom Flugplatz Burg wohnten, war in der Breitscheid-Straße.\nAls ich mit meiner Mutter und Bruder mit einem Handwagen beim heutigen Burger Küchenmöbelwerk, damals Holzstecke, wollten wir Feuerholz holen und da standen wir in der Promenade in einer riesigen Schlange an. Plötzlich hieß s, da oben kommen die Russen! Die kamen oben in der heutigen August-Bebel-Straße rein, mit Panzern. Blitz schnell löste sich die Schlange auf und alle rannten nach Hause. Die Russen kamen aus Richtung Alte Kaserne…\nAn der Ihlebrücke war eine Panzerspeere aus Holzstämmen. Die durften wir später als Feuerholz wegholen.\nFrau Meinke, damals Familie Festewig, erinnert sich. Telfoninterview, Jahrgang 1930\nJanuar 2017, Helmut Menzel\nFrau Meinke, damals Festewig, wohnte vor 1945 in der Deichstraße. Ich ging damals in die Burger Mittelschule und bei Fliegeralarm fiel die Schule aus und wir liefen schnellstens nach Hause bei Voralarm. Wir suchten dann immer einen Luftschutzkeller in der Zerbster Straße auf. Das war ein alter Bierkeller in der Nähe von Seifen-Haase an der Brüderstraße. Ich erinnere mich an den großen Luftangriff auf den Burger Flugplatz im April 1945. Die Mittelschule wurde dann während des Krieges aufgelöst und in ein Hilfslazarett umgewandelt. Für unseren Schulunterricht wanderten wir zu anderen Schulen in Burg um irgendwie Unterricht zu erhalten.\nAls die Russen nach Burg kamen, war ich zu Hause, keine Schule… In Burg war noch etwas Wehrmacht, oben am Kanal. Auch in unserer Straße waren Soldaten. Wir und andere in der Nachbarschaft hatten im Keller noch Wein. Das gaben wir denen. Dafür bekommen wir von den Lastkähnen vom Kanal, Hausschuhe, die dort beladen waren. Kurz vor meinem Geburtstag im Mai 1945 kamen die Russen, mit Panjewagen. Die standen in unserer Straße (Deichstasse 2). In der Deichstraße befand sich eine Panzersperre. Die Russen in unserer Straße klopften an die Haustüren und suchten zur Einquartierung große Zimmer. Auch im Saal des Konzerthauses quartierten sie sich ein. Sonst wurden wir nicht belästigt. Von Bekannten aus Krüssau weis ich, daß die Russen in Krüssau dolle hausten…bei den Großbauern und die Landarbeiter mussten dort in die Scheunen ziehen.\nHorst Vahldieck, W.-Külz-Str. 21, Burg,\nInterview durch Helmut Menzel, 27.2.2017\nHorst Vahldieck, Jahrgang 1932, geboren in Burg, in der Oberstraße beim Bäcker Krieg in der Nähe. Vater war Elektriker bei Mundlos, die während des Krieges Pumpen für Flugzeuge bauten. Da er 1888 geboren war, ist er zum Volkssturmmann in Burg gewesen, der ja zum Glück nicht mehr zum Kriegsende zum Einsatz kam, weil der Volksstürmführer dies zu verhindern wusste. Außer Panzerspeeren und Übungen an der Pz.-Faust gab es hier in Burg nichts.\nVon der Oberstraße sind wir dann in die Neue Siedlung in die Scharnhorststraße, ganz am Ende der Siedlung gezogen. Hinter unserem Grundstück war Acker und freier Blick zum Fliegerhorst. Hier war auch die Fliegersiedlung des Flugplatzes. Am 10.4.1945 stand ich 13 Jahre alt mit einem gleichaltrigen Kumpel auf der Straße in der Siedlung und sahen wie die amerikanischen Bomber angeflogen kamen in größerer Höhe. Die waren nur als größere silberne Punkte zu shen, Staffel für Staffel im Anflug Das vibierende Brummen war bereits vorher zu hören und wurde zunehmend lauter bis wir sie sahen. Und dann sahen wir, wie die Bomben aus den Flugzeugen herauspurzelten und Richtung Flugplatz herunterkamen. Die Bomber kamen aus Richtung Nordwesten, über Burg schwenkten sie plötzlich nach Südosten direkt auf den Flugplatz zu. Erst dachten wir, sie würden, wie so oft nach Berlin weiterfliegen. Diesmal war es aber anders. Kurz nachdem die ersten Bomben herunter kamen, hörten wir schon die ersten Detonationen und die Erde begann zu beben. Das ganze spielte sich ja nur 1 ½ km entfernt ab. Dann war der Flugplatz in Rauchwolken gehüllt. Jetzt holten unsere Mütter uns von der Straße in die in den Gärten angelegten Bunker aus Holz und Erde (Splitterschutz). Die Siedlungshäuser warn ja nicht unterkellert. Dieser Bomberangriff dauerte nur etwa ¼ Stunde. Dann sind wir wieder aus den Erdbunkern heraus gekrochen um zu schauen, was los war. Der gesamte Fliegerhorst war in Rauch und Dreckwolken gehüllt. Später gingen wir zum Flugplatz und sahen 4 Hangars und die ausgebrannten Werkhallen. Der Platz selber war auch mit Bombentrichtern übersät. Die Rollbahnen darauf aus Beton, waren aber nur wenig beschädigt. Die Unterkünfte/Kasernen wurden nicht getroffen, weil die zwischen den Waldungen standen (nach dem Krieg sprengten die Russen die restlichen Rollbahnen und die Betonbrocken wurden auf eine Halde geworfen, von wo sich die Einwohner, auch aus unserer Siedlung diese wegholten um Einfriedungsmauern für die Grundstücke oder Ställe zu bauen). Die Kaserne ist heute die Clauswitz-Kaserne. Nach dem Krieg wurde sie wieder Instand gesetzt –Flüchtlingsunterkünfte – (Waldfrieden) bis 1947 etwa, dann zog die KVP dort ein.\nNach diesem Luftangriff standen noch viele Flugzeuge auf Abstellflächen herum und in den Waldungen. Die standen da, zwar beschädigt, noch bis 1946 herum, bis sie nach und nach verschrottet wurden (He 111, Ju 88). Wir Bengels kletterten da in ihnen noch herum. Der Krieg war ja noch nicht zu Ende. So erlebten wir mehrere Jagdflieger-Angriffe im Tiefflug. Die beschossen alles was sich im Areal bewegte. Auch unsere Siedlung wurde mehrmals beschossen. Auch mein Vater wurde beschossen, als er nachmittags von der Arbeit kam, auf dem Feldweg. Er konnte sich nur in den Straßengraben retten. Meistens flogen die mehrmals an, direkt über dem Flugplatz um erneut Zivilisten anzugreifen. Im April 1945 war ich mit meinem Vater auf unserem angrenzenden Acker um Kartoffeln zusetzen. Da kamen sie wieder an und wir retteten uns in den Graben. Als im April 1945, wird der 16.4. gewesen sein, griffen amerikanische Jagdflieger den Flugplatz im Tiefflug an. Die leichte Vierling-Flak schoss auf sie vom Rand des Flugplatzes. Das waren Flak-Helfer. Die Flieger beschossen auch die Flakstellungen und dabei starben einig Flakhelfer. Wir hatten das aus allernächster Nähe beobachtet, aus einem Bombentrichter in der Nähe. Dann sind wir abgehauen…\nEin viermotoriger Bomber wurde mal abgeschossen und kam bei Sperrfelds (Geschäft) an der Grabower Chaussee runter, hinter Ober Gütter. Das war kurz vor der Kurve (Ende 1944). Wir hatten öfter von der Siedlung aus Luftkämpfe beobachteten können und sahen hin und wieder, wie die Besatzungsmitglieder heraussprangen und mit Fallschirmen herunter kamen. Die Trümmer des abgestürzten Bombers langen von Ende 1944 noch lange Zeit im Wald verstreut.\nIch erinnere mich auch daran, wie man Ende April noch Verteidigungsgräben mit MG-Nestern über den Acker bis zur Siedlung errichtete. Der Volkssturm musste das ausführen. Soldaten halfen. Die waren dann auch in der Siedlung und am Rande der Siedlung lagerte man Panzerfäuste und Munitionskisten, aufgestapelt. Die wurden später von den Russen weggebracht. Noch bevor die Russen kamen waren die deutschen Soldaten vom Fliegerhorst, aus den Verteidigungsstellungen verschwunden. Ich kann mich auch noch daran erinnern , als die Russen kamen. Da standen die russischen Panzer rechts und links an der Grabower Landstraße in Reihen bis zur Siedlung. Zuvor waren sie in Grabow eingerückt (4.5. und dann zogen sie bis Burg vor). Auch auf dem Feldweg zur Neuen Kaserne hin standen Sowjetpanzer. Es dauerte nicht lange, da kamen schon die ersten Sowjetsoldaten in die Häuser um sie zu durchsuchen, nach deutschen Soldaten und erste Wertsachen wurden mitgenommen. Tage später nahmen die Plünderungen zu und auch die ersten Vergewaltigungen gab es. Die Panzer wurden dann in der Neuen Kaserne untergebracht und von den Russen besetzt. Die Panzer fuhren auch von der Grabower Chaussee auf dem Feldweg hinter der Kaserne zur Zerbster Chaussee. Eine Panzersperre stand an der Zerbster Chaussee gleich hinter der Kreuzung Grabower Chaussee und eine in der Grabower Chaussee in der Nähe/Höhe Kleinbahngleis, Ortseingang Burg, wo heute die Autobahn steht. Als die Amis schon an der Elbe standen, schossen die bis Burg herüber mit Artillerie. Dabei wurde auch die Stärkefabrik hier in der Nähe getroffen. Ich konnte direkt beobachten wie die Fabrik kaputt geschossen wurde und der Schornstein einstürzte. In die oben erwähnte Verteidigungsanlage (Graben zwischen Siedlung und Flugplatz) waren auch die leichten Flak-Geschütze des Flugplatzes eingebaut gewesen. Später haben wir Bengels die Leuchtspurmunition aus den Flakstellungen geholt und wir spielten damit herum. Es kam zu Unfällen dabei. Einer verlor einen Arm, da war eingewisser Rohde uns ein Höhnicke und Meier kamen dabei ums Leben. Das war eine Gruppe von 6 oder 7 Jungs.\nHJ-Einsatz. Deutsch Flüchtlinge wurden in Burger Häuser, auf Dachböden einquartiert. Wir von der HJ mussten dabei helfen, die Sachen hoch zuschleppen. Das waren die Häuser in der Niegripper Chaussee/Überfunder.\nHJ-Ich und die Jungs unserer Siedlung war im Fähnlein 4. Burg hatte 4 Fähnlein…\nBernhard Konkulewski war unser Fähnleinführer (Gymniasiast). Das war der älteste Sohn vom Kohlenhandel –Konkulewski. Und Krüger (später Dr. Krüger), die waren Fähnleinführer in Burg. Mit denen waren wir zusammen, in dem Jungvolk-Sommerlagern/Wehrertüchtigung in Altengrabow-Rosenkrug. Das war immer in den Schulferien. Hans Schnelle aus der Siedlung war damals unser Jungzug-Führer.\nUnter anderem wurde Hans Schnelle aus unserer Siedlung als Werwolf denunziert und von den Russen abgeholt und verhört, einige Tage eingesperrt, aber wieder entlassen.\nThema Zwangsarbeiter/Fremdarbeiter in Burg\nAm Rande des Burger Flugplatzes gab es eine Barackensiedlung für Zwangsarbeiter, Höhe Gütter. Vorher war da der RAD drin. Die Zwangsarbeiter hatten noch bis zuletzt auf dem Flugplatz gearbeitet, als man die Landbahnerweiterung baute. Eine Lorenbahn brachte aus den nahen Sandgruben den Sand heran…\nIn Burger Betrieben waren Fremdarbeiter auch an Maschinen eingesetzt und auf Bauernhöfen im Bereich Burg. Auf den Gütern Pietzpuhl und Grabow waren besonders viele Zwangsarbeiter in der Landwirtschaft beschäftigt. Der Aufseher kam da öfters zu Pferd angeritten und trieb diese Zwangsarbeiter auf den Äckern zur Eile an.\nFrau Schuh aus Burg, Jahrgang 1934 wohnte in der Siedlung Grabower Chausse\nTelefoninterview Februar 2017, Helmut Menzel\nWir wohnten damals ganz in der Nähe des Flugplatzes und ich konnte sehen, wie im April 1945 am Tage die Rauchzeichen über dem Flugplatz nieder gingen und dann kamen auch schon die Bomber und warfen Bomben ab. Tage später beschossen amerikanische Jagdflugzeuge auf alles was sich bewegte oder unterwegs war. An dem Tag, als der Burger Flugplatz bombardiert wurde und Fliegeralarm gegeben wurde, sind wir auch in unseren Keller gerannt. Seit längerer Zeit hatten wir unsere Betten bereits im Keller und wohnten mehr unten als oben.\nEinen Tag, bevor die Russen nach Burg kamen, hieß es, „Die Russen kommen!“ Die marschierten bereits Richtung Burg. An der Zerbster Chaussee z.B. hingen viele weiße Tücher aus den Fenstern zur Straße hin. Morgens, am nächsten Tag, als wir aufstanden, da waren dann die Russen bereits in Burg und hielten in den Straßen mit ihren Panjewagen… Das beobachteten wir durch die Fensterladenritzen. Nach Tagen hieß es, dass eine junge Frau in der Nachbarschaft von Russen vergewaltigt wurde.\nEine Panzersperre war auf der Zerbster Chaussee bei der Kleinbahn.\nIch erinnere mich auch noch, dass ein amerikanisches Flugzeug bei Ober Gütter abstürzte bei der Stärkefabrik, zwischen Grabower Landstraße und Ihle.\n#83 | RE: Kriegsende in Burg 1945 22.03.2017 10:04\nGerhard Schwarz, Burg\nG. Schwarz Jahrgang 1935, war im April 1945 10 Jahre alt.\nEr erinnert sich an einen Luftangriff zwischen Grabow und Theeßen wo einige Bomben fielen. Er kann aber nicht genau sagen, ob das dem Flugplatz galt. Bei einem anderen Angriff fielen Bomben zwischen Flugplatz und Grabow, Polzuhn/Wolfshagen. Da wurde der Flugplatz kaum getroffen. Wolfhagen befindet sich ja am östlichen Zipfel des Flugplatzes. Der Angriff am 10.4.45 hatte den Flugplatz richtig erwischt. Flugzeughallen, Rollbahnen mit vielen Treffern und Bombentrichtern. Es war strahlender Sonnenschein am Tage. Burg liegt geographisch wie in einer Senke, oft dadurch im Dunst gelegen, deshalb von oben oft schlecht zu sehen. Das soll ein Grund sein, weshalb ein Luftangriff voll daneben ging. Wird Herbst 1944 gewesen sein\n(1.Angriff). Bei dem zweiten Angriff (10.4.45) war ich sozusagen dabei. Mit dem Nachbarsjungen, bei uns Breiter Weg 9, Hinterhof, sind wir aufs Pappdach gestiegen um den Luftangriff zu beobachten. Die Möbelfabrik „Stolberg“ nahm uns allerdings die komplette Sicht. Wir sahen die amerikanischen Maschinen am Himmel und wie die Bomber die Bomben ausklinkten. Die gingen dann aus unserer Sicht hinter dem Dach von FA Stolberg herunter und dann bebte die ganze erde bis zu uns spürbar. Ein Luftschutzwart entdeckte uns auf dem Hinterhausdach und holte uns runter, weil wir nicht im Luftschutzbunker waren. Bei dem letzten Angriff im April 45 (16.4.) waren es amerikanische Jagdflugzeuge, die auch Bomben warfen, auf den Flugplatz und dann ihre tiefen Runden über den Flugplatz drehten und auf alles schossen mit Bordwaffen, was sich bewegte. Auch de haben wir von unserem Haus aus sehen können.\nKriegsnede in Burg\nHerr Schwarz hat auch das Kriegsende in Burg erlebt, als die Russen kamen. Auf den Straßen Burgs waren etliche Panzerspeeren aufgebaut, aus Holzstämmen, zweireihig eingegraben, wie Kästen, und mit Kies, Steinen verfüllt, in der Mitte der Straße aber offen, sollten mit Baumstämmen geschlossen werden, was aber nicht geschah. Eine Panzerspeere war in der Zerbster Chaussee, dort durften wir uns auf einen Plattenwagen das Holz holen, die sollte abgebaut werden, Also bin ich mit meiner Mutter hingefahren, und wir rackerten so lange an den eingegrabenen Stämmen, bis wir den ersten herausziehen konnten. Die anderen gingen dann leichter raus, bis wir 4 oder 5 auf den Wagen geladen hatten. Als wir dann mit unserer Ladung nach Hause fuhren, sahen wir auf der Grabower Chaussee – Ortseingang Burg, an der Kreuzung Zerbster Straße, ein vierrädrigen russischen Schützenpanzerwagen ankam, mit zwei Mann Besatzung und ein russischen Offizier stieg aus und führte ein kurzes Gespräch mit einigen Burger Männern, die ich allerdings nicht kannte. Der Offizier versuchte mit wenigen Worten deutlich zu machen, wenn in Burg weiße Fahnen gehisst werden, dann wird bei der „Besetzung nicht geschossen.“ Der Schützenpanzerwagen drehte dann um und fuhr auf der Grabower Chaussee zurück. Das war am späten Nachmittag wohl 4.5.45. Am nächsten Tag wimmelte es in Burg breit`s von russischen Soldaten (5.5.45). Die sind dann über die Grabower Chaussee rein gekommen. Zu Hause, Breiter Weg 9, haben wir alles verbarrikadiert, so dass keiner so ohne weiteres reinkommen konnte.\nDie Panzerspeere Zerbster Straße befand sich zwischen Grabower Straße und Zerbster Tor, also ziemlich auf der Hälfte der Straße, wo die Kleinbahn sich befand. Im Breiten Weg gab es in einem tiefen Keller ein Weinlager wo sich die russischen Soldaten die Flaschen hoch holten und kräftig tranken. Da die aber kaum Alkohol gewöhnt waren, hatten sie dann auf den Straßen randalier. Wir hatten das Glück, dass wir in Burg das Knäke-Werk hatten. Jeder Haushalt durfte sich zwei große Kartons Knäkebrot holen, dunkles und helles. An der Elbe bei Parey ect. Holten sich die Burger Lebensmittel von den Elbkähnen.\nAls der Amerikaner bei Glindenberg an der Elbe war (13.4.45) setzte einige Tage später Artilleriebeschuss ein. An der heutigen Gerickestraße gab es einige Einschläge wo noch viele Jahre die Splitterwirkung an den Fassaden sichtbar waren. Auch die Dächer waren z. T. aufgerissen. Wir suchten unseren Hauskeller auf, denn sich oben in der Wohnung aufzuhalten, war zu gefährlich.\n#84 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:22\nHorst Ranisch Burg\nDie Rote Armee kam am 5.5.45 aus Grabow in Richtung Burg. Zuerst kamen T34, nicht sehr viel, aber dafür ein großer Tross mit Panjewagen mit je einem Pferd, Kühe und Solopferde angebunden hinterherlaufend. Die Panzer kamen Stadteinwärts durch die Grabower Landstraße und wurden sogar von Bürgern mit Blumensträuße beworfen/begrüßt. Die Panzer blieben ja nicht stehen und deshalb wurden die Blumensträuße auch nicht von den sowjetischen Soldaten aufgefangen… Kurz vor Burg hatte sich die Kolonne geteilt. Der Tross bestand nicht nur aus Panjewagen, sondern auch aus kleinen kastenartigen LKWs (Sis) auf den die Russen alles mögliche verstaut hatten. Die Sis-LKWs waren nicht grün, sondern grau gestrichen. Der eine Teil ging nach Burg und der andere Teil der Kolonne bog zum Flugplatz ab. Bei einem kleinen Wäldchen des Flugplatzes, wo während des Krieges die Flugzeuge gedeckt abgestellt wurden, legt die Rote Armee ein Lager an, eingezäunt. Dazu wurden Teile des Gehölzes abgeholzt. Die große Einzäunung hatte mehrere große Holztore. Da drinnen haben die Soldaten einige Tage übernachtet, in ihren geschlossenen Fahrzeugen, auf den Panjewagen und wohl auch vereinzelt in kleinen Zelten. Auch ihre Kühe und Pferde weideten dort, die sie mitgebrachten. Die Russen hatten ihre Verpflegung dabei. Dazu gehörten auch die mitgeführten Kühe und Pferde. Mehrmals wurden die Pferde und Kühe wie im Wilden Westen durch die Straßen getrieben, zur Tränke. So z.B. durch die damalige Scharnhorststraße bis zur Ihle (wo heute zum Flickschuhpark die Badeanstalt ist). Das geschah täglich hin und zurück. Später zogen sie in die neuen Kasernen, nach dem sie sie zuvor entkernt hatten, also alles ausgeräumt hatten, was ihre Vorgänger hinterlassen hatten. Das wurde vor der Kaserne auf der anderen Seite aufgekauft. Da die Burger Kinder neugierig waren und beim entrümpeln halfen, haben die Russen die Kinder in der Kaserne essen lassen. Das Essen war allgemein sehr fett, was wir nicht so richtig vertragen hatten. Das Flugplatzareal war aber nur kurzzeitig belegt (di4 Kasernenbauten des Flugplatzes). Hier war aber lange eine große Pferdeherde eingekoppelt.\nStraßensperren gab es etwa 7 in Burg. Eine war bei unserm Haus Kapellenstraße/Ende der Kapellenstraße nach Osten. Eine zweite in der Grabowerstraße (Bäcker Annicke?). Die waren aus Holzstämmen links und rechts, aber in der Mitte noch offen, verstärkt mit Metallplatten vom Walzwerk (ausgestanzte Metallplatten womit die Granathülsen hergestellt wurden).\nDer Flugplatz war ja am 10.4. 45 bereits zerstört und hatte keine Funktion mehr. Somit wurde der Flugplatz und auch die Flugplatzflak (leichte) zur Verteidigung eingesetzt. Die letzten einsatzfähigen Flieger/Jäger etc. sind lange vor dem Anrücken der Roten Armee noch gestartet und nach Norden geflogen. Das personal z.B. vom Kampfgeschwader 200, was nun noch vorhanden war, sollte nun die Verteidigungslinie errichten, von Siedlung Ost Grabower Chaussee bis Zerbster Chaussee im Halbkreis?! Mit Schützenlöchern, Schützengräben mit MG-Nestern und leichter Flak vom Flugplatz. Die Verteidigungslinie ging entlang der Siedlung bis fast zur Berliner Chaussee weiter. Die ehemaligen Offiziere haben bis dahin in der Scharnhorsterstraße gewohnt bei Waltritz. Hier in der Straße haben Kinderreiche keine Einquartierung erhalten, sonst wohnten Piloten bei den Leuten in der Straße (Kampfgeschwader 200, vorher Me 109 Piloten). Zum Bau der Anlage mussten die Piloten und Bodenpersonal vorher antreten, dann Anmarsch, Kinder hinterher. Als man der angetretenen Truppe eines Tages bekannt gab, dass Hitler in Berlin kämpfend gefallen ist, wurde das vom Kommandeur noch mit blumigen Worten getan. Danach war an der Verteidigungslinie relativ Ruhe und Ratlosigkeit. Am nächsten Tag wollten die Kinder aus der Umgebung wieder schauen was die Soldaten machen. Als sie hinkamen, stellten sie fest, das die Geschütze noch da standen, aber kein einziger Soldat mehr da war, alles war verlassen. Die Alten hatten ja schon Tage vorher immer wieder gesagt, das die Soldaten sich endlich fortscheren sollten, denn wenn der Russe kommt, dann wird hier alles kaputt gehen. Die Geschütze hatten die Soldaten vorher noch unbrauchbar gemacht.\nDie Amis standen an der Elbe und hatten mit Artillerie bis Burg beschossen und die Kartoffelverarbeitungsfabrik und die Alte Kaserne beschossen und getroffen.\nAls der Russe vor Burg ankam haben wir noch die sog. Stalinorgeln erleben können. Die schossen aus Richtung Grabow nach Burg - Rogätz bzw. darüber weg? über die Verteidigungslinie. Wir, die Kinder, haben die Raketen sogar traubenweise fliegen sehen. Die hatten einen ganz eigenartigen, singenden, jaulenden Klang. Da diese Raketenwerfer keine so große Reichweite hatten, können sie also auch nicht weiter als Grabow entfernt gewesen sein.\nAls die Amis und Russen sich in Burg trafen. In der Kapellenstraße gingen sie spazieren. In der Pestalozzischule waren auch Kriegsgefangene Ungarn. Die wurden freigelassen. Die Amis waren in der Schule, bei Paschke, in der Kapellenstraße. Die sind Arm in Arm die Straße hoch und unter gegangen. Was die da gemacht haben, konnten wir Kinder nicht erfahren. Die Amis haben Schokolade verteilt, das haben wir ausgenutzt. Die waren in einer runden flachen Blechdose. Am anderen Morgen waren die Amis wieder weg.\n#85 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:31 (zuletzt bearbeitet: 25.03.2017 13:32)\nBesetzung Burgs durch 69.A-134. Schützendivision 5.5.45\nAlle Kartenauszüge aus Militärarchiv Podolsk\n#86 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:34\n6. Mai 45 40. Schützenkorps der 3. A mit 129. Schützendivision\n#87 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:37\n29.6.45 Teile 7. Schützenkorps der 3. StA\n#88 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:39\n28.4.1946 3.StA 22.Mech. Garde Div mit 73. Mech. Garde Regt\n#89 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:40 (zuletzt bearbeitet: 25.03.2017 13:41)\n7.6.46 mit 72 Mech Garde Regiment etc\n#90 | RE: Kriegsende in Burg 1945 25.03.2017 13:44\nInteressant der ständige Wechsel in der Anfangszeit nach Beendigung des Krieges


»WM 2011« - Das Must-have zum Sommermärchen reloaded - medienfabrik Gütersloh GmbH - Pressemitteilung\nBoxId: 237425 – »WM 2011« - Das Must-have zum Sommermärchen reloaded\nPressemitteilung BoxID: 237425 (medienfabrik Gütersloh GmbH)\nPressemitteilung »WM 2011« - Das Must-have zum Sommermärchen reloaded weiterempfehlen\n»WM 2011« - Das Must-have zum Sommermärchen reloaded\nNeues Magazin als perfekte Einstimmung auf die Frauenfußball-Weltmeisterschaft\n(lifePR) (Gütersloh, 17.06.11) Das WM-Fieber steigt, denn in einer Woche ist es so weit: Am 26. Juni 2011 wird die Frauenfußball-WM in Deutschland angepfiffen. Die perfekte Einstimmung auf »das« Sportereignis des Jahres bietet das Magazin »WM 2011«, das die medienfabrik Gütersloh GmbH, eine Tochter der zur Bertelsmann AG gehörenden arvato, realisiert hat. Das 116 Seiten starke Heft ist ein »Muss« für alle fußballbegeisterten Familien, weil es neben den brandaktuellen Informationen alle Fakten und Hintergründe rund um die Weltmeisterschaft 2011 in Deutschland liefert.\nIn »WM 2011« erfahren die Leserinnen und Leser alles über die 21 deutschen Spielerinnen sowie über die16 teilnehmenden WM-Mannschaften. Doch im Vordergrund steht natürlich die deutsche Nationalmannschaft: Bundestrainerin Silvia Neid, Rekordnationalspielerin Birgit Prinz und Torhüterin Nadine Angerer berichten in exklusiven Interviews, wie sie mit Deutschland zum dritten Mal hintereinander Weltmeister werden wollen. In der Titelgeschichte präsentiert das Magazin Fatmire »Lira« Bajramaj, das schönste Gesicht der Frauenfußball-WM. Zudem werden die »jungen Wilden« Alexandra Popp und Kim Kulig ausführlich vorgestellt.\nDie anderen Teams kommen ebenfalls nicht zu kurz: In packenden Porträts werden alle 16 Mannschaften mit Trainer, Star und Torjäger vorgestellt. Weitere Themen sind unter anderem ein ausführliches Portrait über »Die Beste - Die Weltfußballerin Marta beherrscht den Ball wie keine andere«, zahlreichen Frauenfußball-Anekdoten in »Klatsch & Tratsch rund um den Ball« und »10 Steilvorlagen für TV-Moderator Elton«. Als zusätzliches Extra finden Fans im Magazin alle Fakten zu den neun WM-Stadien, alle Infos zu den WM-Städten, Tipps zum Public Viewing, neun packende Poster sowie ein großes Gewinnspiel mit 60 tollen Preisen.\n»WM 2011« wird von der medienfabrik Gütersloh, einem der führenden Sportkommunikations-Dienstleister in Deutschland, in einer Druckauflage von 150.000 Exemplaren produziert. Das Heft ist ab dem 18. Juni für 3,95 Euro überall im Handel erhältlich.


Es gibt beim Kautabak, wie auch bei Zigaretten, starke und weniger starke. Ich war ein sehr starker Raucher (ca 3 Packungen) und hab dank dem mittlerweilen verbotenen Snus aufgehört zu rauchen.Bin jetzt auf "normalen" Kautabak umgestiegen. Wenn man es verträgt, kann man bei Snus und Kautabak den Saft schlucken. Ist allerdings für Anfänger nicht empfehlenswert (Erbrechen u Übelkeit). Bei amerikanischen Chews den Saft immer ausspucken. Für mich ist der Kautabak (in meinem Fall: Oliver Twist original, Hanewacker u saucierte Marschallschnecke von Grimm u Triepel) mehr Genuss, als es Zigaretten jemals waren. Ist zwar sicherlich auch nicht gesund, aber immerhin kann man beschwerdefrei atmen. . .\nKautabak war meine erste Erfahrung mit Nikotin, mir war ca. 5 Stunden so schlecht wie nie mehr danach oder davor.\nRaucher sagten mir es sei viel stärker\nKautabak kann unterschiedlich stark schmecken. Entgegen aller Meinung wird nur der US Kautabak wirklich gekaut. Der Deutsche und Dänische nicht, da wird einem beim schlucken sicher schlecht da Nikotin vergiftung. Die Stücke werden bei uns je nach größe und Dosierung in die Backentasche geklemmt (zwischen Kiefer und Backe) und sie entfalten ihre Wirkung dort. Kautabak wirkt ähnlich Zigaretten beruhigend, anregend und entspannend. Klasse sache, zwar auch schädlich aber viel besser als Zigaretten. Rauchen ist nun für mich Geschichte. Bei Fragen einfach an junglewarrior@web.de\nEs kann Nikotinsucht auslösen!!!\nNebenwirkungen von LSA?\nKennt jemand die Nebenwirkungen von LSA, beziehungsweise die Langzeitwirkung? Welche Wirkung hat es noch danach auf den Körper? Kann mich jemand aufklären.\nKennt ihr Benzos mit dämpfender bis stark dämpfender wirkung, ich meine nicht mit starker müdigkeitswirkung?\nBromazepam hat mir nur eine sehr leichte dämpfende wirkung verpasst aber trotzdem werde ich es mir iwann wieder kaufen. An reine schlafbenzos bin ich zur zeit nich interessiert\nEs soll eine stark dämpfende Wirkung haben es kann eine mittlere Müdigkeit hervorrufen aber vorallem soll es eine stark dämpfende Wirkung hervorrufen.\nIch wäre auch an anderen Medikamenten interessiert die eine starke dämpfung auf das zentrale Nervensystem hervorrufen.\nWarum kaut man die Tabletten nicht bevor man sie schluckt?\nwürde viel mehr Sinn ergeben.. Da durchs Beißen\_Kauen die Tablette sich ja schon beginnt aufzulösen ergo die Wirkung setzt schneller ein.\nWas ist die Wirkung von "Lisdexamphetamin"?\nMoin, ist das sowas ähnliches wie Ritalin ? Was ist die Wirkung davon ?\n(Das ist ein Medikament keine Droge !)\nWelche Kräfte haben "normale" Kieselsteine?\nSteine haben ja eine Wirkung auf den Körper und die Psyche. Was für eine Wirkung haben ganz normale Steine, die man so am Weg findet?


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So wechseln Sie die Ohrpolster eines Headsets 2020\nSo wechseln Sie die Ohrpolster eines Headsets\nSo wechseln Sie die Ohrpolster eines Headsets. Wenn Sie häufig ein Headset verwenden, ist es wichtig, das Ohrpolster regelmäßig zu wechseln. Ohrpolster absorbieren viel Schweiß, Schmutz und Make-up und können Bakterien züchten, wenn sie nicht bei Bedarf gereinigt oder ersetzt werden. Dies kann in extremen Fällen zu bakteriellen Ohrinfektionen führen. Wiederholter und häufiger Gebrauch kann auch dazu führen, dass sich das Schaumstoff-Ohrpolster verschlechtert und im Laufe der Zeit in Stücke zerbricht.\nFinden Sie Ersatz-Ohrpolster\nÜberprüfen Sie, ob Ihr Headset Ersatzohrpolster enthält. Hersteller von Headsets wissen, dass Sie sie irgendwann ändern müssen, daher bieten sie häufig Extras.\nMessen Sie den tatsächlichen Lautsprecher des Headsets, um festzustellen, welche Größe für das Ohrpolster geeignet ist. Die meisten Messungen erfolgen in Zoll oder Bruchteilen eines Zolls.\nKaufen Sie online Ersatz-Ohrpolster. Es gibt mehrere Online-Fachgeschäfte, die eine Vielzahl von Ohrpolstern in verschiedenen Größen verkaufen. Ohrpolster aus Schaumstoff, Baumwolle und Kunstleder sind erhältlich.\nWenden Sie sich an Ihren Headset-Hersteller und fragen Sie, wie Sie Ersatz-Ohrpolster erhalten können. Wenn die Ohrpolster für Ihr Headset eine unregelmäßige Größe haben, ist dies möglicherweise die einzige Möglichkeit, Ersatz zu erhalten.\nErsetzen Sie alte Ohrpolster an Headsets\nEntfernen Sie das Ohrpolster, indem Sie es vom Headset abziehen. Schaumstoff-Ohrpolster lösen sich mit minimaler Kraft. Zirkumaurale Ohrpolster - solche, die sich um Ihr Ohr wickeln - erfordern möglicherweise etwas mehr Aufwand, da sie mit einem Kunststoffadapter befestigt oder fest um den Lautsprecher genäht werden können.\nLegen Sie das neue Ohrpolster um den Lautsprecher und überprüfen Sie die Größe. Wenn das Ohrpolster sicher an Ort und Stelle bleibt, sind Sie fertig. Wenn nicht, müssen Sie möglicherweise eine kleinere Größe erhalten.\nWechseln Sie die Ohrpolster regelmäßig, wenn Sie sie regelmäßig verwenden, oder nach Bedarf, wenn Sie sie gelegentlich verwenden.\nCoole Möglichkeiten, mit Ihrer Tastatur "Ich liebe dich" zu sagenSo fügen Sie einem ATT-Prepaid-Telefon Minuten hinzuSo drucken Sie ein PDF in KachelnSo reparieren Sie meine Leertaste auf einem LaptopWie blende ich Audio mit Audacity aus?Wie man Handys dazu bringt, ständig besetzte Signale abzugebenWie wirkt sich das Internet auf die menschliche Kommunikation aus?


Das Ende einer Kartoffelschälmaschine – Volkers Elektronik-Bastelseiten\nDas Ende unserer Kartoffelschälmaschine – Getriebeschaden\nKartoffeln gehören zu den Grundnahrungsmitteln in Schweden. Besonders gut schmecken die kleinen runden, die wie für Kartoffelschälmaschinen geschaffen sind. Wie es sich für einen anständigen schwedischen Haushalt gehört, besitzen auch wir eine solche Maschine. Allerdings währte die Freude nicht besonder lange.\nSchon nach wenigen Wochen streikte der Motor. De Umtausch war kein Problem. Nach Ablauf der Garantie gab auch die neue ihren Dienst auf. Der Grund war ein defektes Zahnrad.\nGleich geht es los. Vor dem Einschalten kommt noch etwas Wasser hinzu. Man beachte auch die Reibeflächen an der Wand. Schwedische Kartoffeln sind besonders lecker.\nDieses kurze Video zeigt die Maschine im Betrieb. Saugnäpfe halten sie fest.\nDie fertig geschälten Kartoffeln. Bei einigen Stellen darf man nicht so pingelig sein. Das Schälen hat 4 Minuten gedauert und die Reinigung der Maschine ist in einer Minute erledigt. 15 Minuten kochen reichen für die Kartoffeln.\nDa sich der untere Drehteller unte Getöse durchrutschte, musste das Gerät inspiziert werden. Hier ist der Boden entfernt. Die Maschine steht auf dem Kopf.\nDas Untersetzungsgetriebe aus Kunststoffzahnrädern.\nEin Ritzel ist beschädigt. Eine Reparatur ist nicht mehr möglich. Zudem ist das Getriebe mit einer klebrigen Paste beschmiert, die nur mit Handwaschpaste von den Fingern geht.\nDer Motor für etwa 70 Watt.\nDas Filter für die Funkentstörung. Immerhin wurde dafür Geld ausgegeben.\nDas ist alles, was sich von einem Bastler noch wiederverwenden lässt.\nBeim nächsten Mal kaufe ich mir ein Markenprodukt, das hoffentlich länger hält. Selbstverständlich kann man auch ohne eine Kartoffelschälmaschine ein erfülltes Leben gestalten. Aber es ist trotzdem schön eine solche Hilfe im Haushalt zu haben.


NBA: Cleveland Cavaliers besiegen Detroit Pistons - Triple-Double für LeBron James\nLeBron bringt Cavs zurück auf Kurs\nLeBron James verbuchte gegen die Detroit Pistons sein zehntes Triple-Double der Saison © Getty Images\nDas Cavs-Traumduo LeBron James und Kyrie Irving fegt die Detroit Pistons fast im Alleingang vom Parkett. "King James" erreicht beim Kantersieg eine persönliche Bestmarke.\nam 15.03.2017 um 05:53 Uhr\nDie Cleveland Cavaliers drohten schon, die Vormachtstellung in der Eastern Conference einzubüßen.\nMit einem 128:96-Kantersieg über die Detroit Pistons hat sich der NBA-Champion in der Nacht aber wieder mit Eindruck zurückgemeldet (Die NBA LIVE im TV auf SPORT1 US ).\nDie Superstars LeBron James und Kyrie Irving rissen die Partie sofort an sich. Point Guard Irving schwang sich mit 26 Punkten und sechs Assists zum Topscorer der Partie auf.\nKarrierebestwert für "King James"\nJames verbuchte mit 16 Punkten, elf Rebounds und zwölf Assists sein zehntes Triple-Double der Saison, fünf davon allein in den letzten neun Partien, und stellte damit einen neuen persönlichen Karrierebestwert auf. Insgesamt brachte es "King James" schon zum 52. Mal in seiner NBA-Karriere auf zweistellige Werte in drei Kategorien.\nFür Triple-Double Nummer 52 brauchte der dreimalige Champion gerade einmal 28 Minuten Einsatzzeit - so schnell hatte James noch nie in seiner Karriere derart fleißig Punkte, Rebounds und Assists gesammelt. (Ergebnisse und Spielplan)\nWährend Rekordmann James seine beiden Dreierwürfe verfehlte, liefen seine Teamkollegen aus der Distanz mächtig heiß. 19 von 30 Dreipunktewürfen der Cavs fanden den Weg durch die Reuse.\nPoint Guard Irving krönte den Dreierhagel mit einer 100-Prozent-Quote bei seinen vier Versuchen.\nLove vor Comeback\nZudem gab es gute Nachrichten für den Meister von Kevin Love. Der vor vier Wochen am Knie operierte Superstar stieg vor dem Spiel wieder ins Training ein und könnte schon den Trip an die Westküste (ab Samstag vier Spiele) mitmachen. Ursprünglich waren die Cavs von sechs Wochen Pause ausgegangen.\nMit dem 44. Saisonsieg halten sich die Cavaliers (44-22) die Boston Celtics an der Spitze der Eastern Conference vom Hals.\nDie Pistons (33-34) können zwar vorerst ihren Playoff-Platz im Osten halten, müssen sich in den letzten Wochen der Regular Season aber noch auf einen heißen Tanz einstellen. (Die Tabellen der NBA)\nMit den Milwaukee Bucks (32-34), den Chicago Bulls (32-35) und den Miami Heat (32-35) sitzen dem dreimaligen Meister gleich drei Verfolger direkt im Nacken.


Überrest der Woche (2): "An die Eltern unserer neudeutschen Jungen" - Moritz Hoffmann\nÜberrest der Woche (2): “An die Eltern unserer neudeutschen Jungen”\nMoritz Hoffmann 2. Juni 2014 Kommentar 1 2 min Lesezeit\nDer vorliegende Rundbrief einer katholischen Jugendgruppe aus Soest stammt laut Kopfzeile vom 2. Januar 1935, einen Tag nach der erwähnten und bis heute viel zitierten Ansprache des Reichsjugendführers Baldur von Schirach. Die Ansprache baut übrigens teils, ohne dies offenzulegen, wörtlich auf Hitlers “Mein Kampf” auf Was die Gruppenführung so in Aufruhr versetzte, dass sie nur einen Tag nach der Ansprache und somit am Tag des Abdrucks in den Zeitungen einen solchen Brief verfassten, waren die Äußerungen zum Nebeneinander von völkischer und christlicher Jugendarbeit. Die Hitlerjugend verlangte nämlich zum “Heranzüchten gesunder Körper” im völkischen Staat (Schirach) eine nahezu vollständige Hingabe ihrer Mitglieder. Besagte Doppelmitgliedschaften in Hitlerjugend und katholischen Jungenbünden waren seit Juli 1933 verboten, was über kurz oder lang die konfessionellen Verbände vollständig marginalisiert hätte. Die Gruppenleitung hatte also allen Grund, über die vermeintlich versöhnlichen Töne Baldur von Schirachs erfreut zu sein.\nAuch Sie werden mit Interesse und freudiger Genugtuung in der Neujahrsansprache des Reichsjugendführers Baldur von Schirach folgenden Satz gelesen haben: “Jeder Einheit der nationalsocialistischen Jugendverbände wird gestattet,Gäste aufzunehmen,und zwar auch solche Gäste,die anderen Jugendverbänden,auch katholischen angehören.” “Allerdings wird das Verbot der Doppelmitgliedschaft in vollem Umfang aufrechterhalten.”\nDie Ansprache baut übrigens teils, ohne dies offenzulegen, wörtlich auf Hitlers “Mein Kampf” auf\n25. Juni 2014 um 14:57\nVorheriger Beitrag Blog\tÜberrest der Woche (1): Hamburg-Amerika Linie\nNächster Beitrag Blog\tAlles laut im Nahen Osten


Zeitung: Bayern blockiert Energiepass für Gebäude\nMindestens ein Jahr später\nDer von der EU vorgeschriebene Gebäudeenergiepass wird sich weiter verzögern. Nach Informationen des Tagesspiegels am Sonntag blockiert das bayerische Innenministerium eine auf Bundesebene bereits erzielte Einigung. Der Freistaat hält die Regelung für zu bürokratisch, so das Blatt.\nBerlin (red) - "Es wird wohl noch bis zum 1.Januar 2007 dauern", heißt es in regierungsnahen Kreisen. Laut EU-Richtlinie hätte der Gebäudeenergiepass bereits am 1. Januar diesen Jahres obligatorisch eingeführt werden müssen. Allerdings haben auch die Länder ein Mitspracherecht.\nBundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) sei über die bayerische Blockade "not amused", heißt es im Umfeld der Regierung. Bis zum nächsten Energiegipfel am 9. Oktober wolle sie das Thema "endlich bereinigt haben."\nLaut EU-Richtlinie müssen Immobilienbesitzer einen Gebäudeenergiepass vorweisen, wenn sie vermieten oder verkaufen möchten. Interessenten können dann anhand des Dokuments ihren künftigen Energiebedarf errechnen.\nDoch noch kein Termin für nächsten Energie-Gipfel\nRheinische Post: Nächster Energiegipfel am 9. Oktober


Gemäß der aktuellen Corona-Verordnung des Landes Baden-Württemberg bildet die Hospitalisierungsinzidenz bzw. die Auslastung der Intensivbetten die Grundlage für Einschränkungen auf vier Stufen. Nähere Informationen zur Basis-, Warn- und Alarmstufe I und II auf einen Blick finden Sie hier.\nSeit dem 24. November befinden wir uns in der Alarmstufe II. Für Teilnehmende und Kursleitende gilt bei Präsenzveranstaltungen in geschlossenen Räumen sowie im Freien weiterhin die 2-G-Regel, nicht 2G-Plus. Mit einem gültigen Impf- oder Genesenen-Nachweis können Sie weiterhin wie bisher teilnehmen. Für Nicht-Geimpfte bzw. Nicht-Genesene ist eine Teilnahme vor Ort weiterhin nicht möglich.\nEine kleine, aber wichtige Änderung betrifft die Kontrolle Ihres Genesenen- oder Impfnachweises. Wir sind bei neu startenden Kursen verpflichtet, die Angaben mit einem amtlichen Ausweisdokument abzugleichen. Bitte haben Sie dafür Verständnis und führen Sie ein entsprechendes Dokument (Personalausweis oder Reisepass) mit sich.\nAusgenommen sind Kinder bis einschließlich fünf Jahre sowie Schülerinnen und Schüler der Grund- und weiterführenden Schulen unter Vorlage des Schülerausweises oder eines sonstigen schriftlichen Nachweises der Schule, sofern sie keine Krankheitssymptome aufweisen. Wird eine Testung in der Schule aufgrund von Ferien nicht durchgeführt, ist der Nachweis eines negativen Antigen-Schnelltestes (schriftliche Bestätigung der Eltern) vorzulegen.


Leber & Stoffwechsel: Die Darm-Leber-Achse im Fokus\nDie Leber ist ein Entgiftungs- und Stoffwechselorgan. Alles, was wir zu uns nehmen, ob Nahrung, Medikamente oder Giftstoffe wie Alkohol, muss von der Leber abgebaut werden. Entgiftungskuren mit pflanzlichen Heilmitteln können oft mehr schaden als nutzen, da pflanzliche Produkte hohe Wirkstoffkonzentrationen enthalten können und in der Leber manchmal zu noch giftigeren Stoffwechselprodukten umgewandelt werden.\nDer Darm ist das größte Organ des Menschen mit weit über 200 m2 Oberfläche. Er steht in einem äußerst interessanten funktionellen Zusammenhang mit der Leber, da Nährstoffe, Vitalstoffe, aber auch Signalmoleküle (Zytokine) und bakterielle Bestandteile über ein großes Blutgefäß, die Pfortader, als erstes in die Leber gelangen. Unter normalen Bedingungen treten nur wenige bakterielle Bestandteile, z. B. Endotoxine und bakterielle DNA, via Darmwand in das Blut über. Sie werden dann in der Leber rasch abgebaut. Bei einer Störung der Darmbarriere kommt es zu einem stark vermehrten Einstrom bakterieller Bestandteile in die Leber, die nicht mehr damit umgehen kann. Das führt zu entzündlichen Veränderungen im Organ und damit zu einem Leberschaden.\nBei einer Störung der Darmbarriere kommt es eben nicht nur zu einer Überlastung der Leber und zu ihrer Entzündung. Wenn die bakteriellen Produkte nicht mehr abgebaut werden können und weiter in die Blutzirkulation gelangen, dann werden Immunzellen aktiviert, die auch in anderen Organen Schaden anrichten können. Das Fettgewebe steht ebenso in in einem engen Zusammenhang mit der Leber und dem Stoffwechsel. Botenstoffe aus dem Fettgewebe, vor allem aus jenem am Bauch, können in der Leber den Zuckerstoffwechsel negativ beeinflussen und eine Form der Zuckerkrankheit auslösen. Diese wiederum führt zu einer Fetteinlagerung in den Leberzellen und somit zur Fettleber, die sich bei manchen Patienten leider zu einer Fettleberhepatitis oder Leberzirrhose entwickeln kann.\nBei Leberzirrhose, dem Endstadium chronischer Lebererkrankungen, ist die Zusammensetzung der Darmflora verändert, die Darmbarriere gestört und dadurch stärker durchlässig. Infolgedessen wird das Immunsystem der Patienten überlastet, es kommt zu einer Verschlechterung der Leberfunktion und die Patienten werden vermehrt infektionsanfällig. Eine Beeinflussung der Darmflora mit Probiotika könnte durch die Verbesserung der bakteriellen Vielfalt im Darm sowie der Barrierefunktion die Leberfunktion wieder stärken und vielleicht auch die Infektionsanfälligkeit verringern.\n„Verdauungsorgane“ Leber und Pankreas\nNeben dem Darm hat vor allem die Leber großen Einfluss auf die Stoffwechselvorgänge zur Gewinnung von Nährstoffen aus der Nahrung. Unter anderem ermöglicht sie im Zusammenspiel mit der Gallenblase und der Bauchspeicheldrüse die Aufschließung von Zucker und Fetten. Die Leber produziert die Galle, die in der Gallenblase zwischengespeichert und von dort in den Zwölffingerdarm abgegeben wird. Hier erleichtert die Gallenflüssigkeit die Resorption der Fettmoleküle, die sodann über die Pfortader in die Leber gelangen und über das Blutgefäßsystem weitertransportiert werden, um schließlich entweder verwertet oder gespeichert zu werden.\nVon der Bauchspeicheldrüse wird das Insulin beigesteuert, ein Hormon, das vor allem dazu dient, Glukose (Traubenzucker) aus dem Blut in die Zellen weiter zu schleusen, wo der Zucker zur Energiegewinnung benötigt wird. Andere Zuckermoleküle werden im Dünndarm durch spezielle Enzyme (Disaccharidasen) aus der Nahrung extrahiert. Ein Mangel an diesen Enzymen führt zu Unverträglichkeiten wie der Laktoseintoleranz. Phänomenal ist, dass die Leber circa 10% ihres Eigengewichts (1,4-1,8 Kilo) in Form von Zucker speichern kann und bei Bedarf natürlich wieder abgibt.\nMehr über die Darm-Leber-Achse erfahren\n„Durch eine Störung der Darmbarriere kommt es zu einem stark vermehrten Einstrom bakterieller Bestandteile in die Leber.“\nLeitungswasser und Tee sollten unbedingt ausreichend getrunken werden, um die hauptsächliche Leberfunktion, die Entgiftung, zu unterstützen. Stark zuckerhaltige und alkoholische Getränke sind hingegen schlecht für die Lebergesundheit, weil sie der Leber „Überstunden“ abverlangen.\nUm die Leber zu entlasten, ist eine ausgewogene Ernährung ein gutes Instrument. Bei ersten Schäden ist es hilfreich, über einige Monate auf „leberschädliche“ Nahrungsmittel zu verzichten. Dazu gehören Fertiggerichte, Speisen & Getränke mit hohem Zuckergehalt, Alkohol und sehr fetthaltige Speisen. Gut ist grünes Gemüse, das viele Bitterstoffe enthält, dazu zählen Artischocken, Kresse, Rucola, Spinat, Petersilie und Endivien.\nDie Leberzirrhose als Endstadium vieler chronischer Lebererkrankungen ist im Zunehmen begriffen. Bei Leberzirrhose ist die Darmflora massiv in ihrer Zusammensetzung gestört. Mittels moderner Labortechniken konnten eine Verminderung der Diversität – also der Vielfältigkeit – und ein Überwiegen von gesundheitsschädigenden Keimen nachgewiesen werden.


Sanct Bernhard Sport Eisen-Vitamin-C-Kapseln » jetzt sicher online kaufen\n8,50 € ab 3 Stück\nnur noch 7,80 €\n4.55 von 5 Sternen (69 Bewertungen)\nFür einen leistungsfähigen Körper!\nEisen ist besonders wichtig, denn es ist Bestandteil des Hämoglobins\nAusdauer- und Leistungssportler benötigen Eisen für einen ausreichenden Sauerstofftransport\nJede Kapsel enthält 60 mg Vitamin C und 10 mg Eisen\nFür einen leistungsfähigen Körper.\nEisen ist besonders wichtig, denn es ist Bestandteil des Hämoglobins, das den roten Blutkörperchen (Erythrozyten) ihre Farbe gibt und den eingeatmeten Sauerstoff aus der Lunge über den Blutkreislauf in alle Körperzellen transportiert. Ausdauer- und Leistungssportler benötigen Eisen für einen normalen, ausreichenden Sauerstofftransport im Körper. Eisen trägt darüber hinaus zu einem normalen Energiestoffwechsel und zur Verringerung der Ermüdung bei. Vitamin C unterstützt die Aufnahme von Eisen und leistet einen Beitrag zum Schutz der Zellen vor oxidativem Stress.\nJede Kapsel enthält 60 mg Vitamin C und 10 mg Eisen.\nZutaten: Acerola-Extrakt, Füllstoff Maltodextrin, Gelatine, Eisen(II)-gluconat, Füllstoff mikrokristalline Cellulose, Trennmittel Magnesiumstearat.\n% des empf.\nVerzehrsempfehlung: Täglich 1-2 Kapseln mit ausreichend Flüssigkeit schlucken.\nKundenbewertungen für: Sanct Bernhard Sport Eisen-Vitamin-C-Kapseln\n4.55 von 5 Sternen (69 Bewertungen insgesamt, 57 auf Deutsch)\n★★★★★ 72.5% (50)\n★★★★☆ 15.9% (11)\n★★★☆☆ 8.7% (6)\nDeutsch (57) English (2) Français (2) Italiano (8)


Daimler nach Zahlen: Aktie geht die Luft aus - DER AKTIONÄR\nAm vergangenen Donnerstag hat Daimler seinen Jahresabschluss für 2020 veröffentlicht. Wie erwartet, sind die Zahlen sehr gut ausgefallen (DER AKTIONÄR berichtete). Die Aktie ist daraufhin sogar kurzzeitig auf ein neues Mehrjahreshoch gesprungen, hat aber zuletzt erneut zurückgesetzt. So könnte es jetzt aus charttechnischer Sicht weitergehen.\nNachdem die Daimler-Aktie am 3. Februar aus einer zwei Monate anhaltenden Seitwärtsphase nach oben ausgebrochen ist, markierte sie kurz darauf ein neues Mehrjahreshoch bei 67,44 Euro. Von dort sackte der Wert leicht ab, bevor es am vergangenen Donnerstag nach den Zahlen zu erneuten Kaufimpulsen kam.\nDas Mehrjahreshoch wurde zwar mit Kursen bis 67,61 Euro geknackt, doch der Titel konnte dieses hohe Niveau nicht halten und notiert seit Freitag im Minus. Da das neue Hoch unter niedrigem Handelsvolumen erreicht wurde, droht nun ein erneuter Test der Unterstützungslinie am Zwischentief bei 64,12 Euro. Erst wenn das Hoch bei 67,44 Euro nachhaltig überwunden werden kann, ist mit einer anhaltenden Aufwärtsbewegung bis zum 2017er-Hoch bei 73,64 Euro zu rechnen.\nGute Zahlen und die IPO-Pläne der Brummi-Sparte haben den Kurs bereits angetrieben, können nun aber nicht für weitere Impulse sorgen. Wird aber das Hoch bei 67,44 Euro geknackt, dürfte der Höhenflug weitergehen. Investierte Anleger bleiben an Bord.


Free Realms: Kommt das Sony-MMO für die PSP? Suche\n25.08.2009 um 10:48 Uhr Free Realms kann sich seit seinem Launch im April 2009 mit mehreren Millionen aktiven Nutzern durchaus als Erfolg bezeichnen lassen. Nun könnte das Free-2-Play MMO von Sony auch für die PlayStation Portable erscheinen!\nKommt Sony's Free-2-Play MMO, neben der PlayStation 3 auch für die PlayStation Portable?\nWie GamingUnion auf der GamesCom erfahren haben will, könnte das Free-2-Play MMO von Sony, Free Realms, seinen Weg auf die PlayStation Portable finden. Spiel-Designer Stephen Bokkes meinte dazu, dass er es [eine Portierung von Free Realms auf die PSP] sicher nicht ausschließt. Er könne einen möglichen Port von Free Realms derzeit weder bestätigen noch verneinen. Er könne sich eine Portierung aber durchaus vorstellen, da man ja für Sony arbeite.\nHört sich nicht gerade nach der typischen Verneinung eines in Entwicklung befindlichen Titels an. Wir halten euch auf dem Laufenden! Von\nelgato Game Capture HD 89,90€ (Vergleichspreis ab 129,84€) PES 2016 - Pro Evolution Soccer 2016 (Day 1 Edition) - PlayStation 4 3,00€ Battlefield 1 [PlayStation 4] 29,37€ MSI GeForce GTX 1070 ARMOR 8G OC 383,14€ - 30€ MSI-Cashback Sigma-Objektive reduziert Battlefield 1 [Xbox One] 29,37€ Logitech G502 Proteus Spectrum + G430 im Set 69,00€ (Maus ab 62€ und Headset ab 58€ im Preisvergleich) Media Markt Feierpreise mit täglich neuen Angeboten, heute u. a. LG 55 Zoll OLED-TV 1799,00€ Saturn-Angebote zum Vatertag (u. a. Playstation 4 + Spiel + 2 Controller 269,00€, iRobot Roomba 980 nur 777€) PES 2016 - Pro Evolution Soccer 2016 (Day 1 Edition) - Xbox One 3,00€ Battlefield 1 [PC Code - Origin] 29,99€ Ballistix 8 GB DDR4-2400 (1 Modul) 44,00€ für 1 Modul oder 88,00€ für 2 Module) Alle Schnäppchen\n1 2 Free Realms: Kommt das Sony-MMO für die PSP?Bildergalerie zu "Free Realms: Kommt das Sony-MMO für die PSP?"\nFree Realms kann sich seit seinem Launch im April 2009 mit mehreren Millionen aktiven Nutzern durchaus als Erfolg bezeichnen lassen. Nun könnte das Free-2-Play MMO von Sony auch für die PlayStation Portable erscheinen!\nfree realms, sony online entertainment, soe, sony, playstation, portable, psp, pspgo, playstation 3, playstation portable


Lebensmittel in Cadolzburg auf Marktplatz-Mittelstand.de\n401 Treffer zu Lebensmittel\nHaben Sie unter den 401 Anbietern von lebensmittel den Richtigen finden können? Sollten Sie auch ein Anbieter von lebensmittel sein und noch nicht im Firmenverzeichnis sein, so können Sie sich jederzeit kostenlos eintragen.\nDie Trefferliste zu lebensmittel in Cadolzburg. Die besten Anbieter und Dienstleister zu lebensmittel in Cadolzburg finden Sie hier auf dem Informationen zu Cadolzburg. Derzeit sind 401 Firmen auf dem Branchenbuch Cadolzburg unter der Branche lebensmittel eingetragen.\nZu lebensmittel in Cadolzburg könnte Sie ebenfalls interessieren\nladen in Cadolzburg\nmarkendiscount in Cadolzburg\nnetto in Cadolzburg\nlebensmittel nahe Cadolzburg\nlebensmittel Neustadt an der Aisch\nsupermarkt food laden discount angebote markendiscount netto


VCO für Eurorack gesucht... | Sequencer.de – Synthesizer-Forum\nVCO für Eurorack gesucht...\nich bin am Erweitern meines Dark Energy 1 und dabei auf folgendes Problem gestossen:\nDer A110 VCO hat zwar einen Tune-Regler, der aber nur wenige Halbtöne Umfang bietet. Damit sind keine vernünftigen Akkorde möglich.\nDann ist mir der A111 ins Auge gesprungen, der ist aber wiederum teurer und obendrein soll er brav und unspektakulär klingen. Ich suche aber was aus der FETTEN Fraktion...\nKönnt ihr mir gute und preiswerte Alternativen nennen, die problemlos ins Eurorack passen und bei fettem Klang auch noch ordentlich verstimmbar sind?\nnicht gerade fett aber günstig und mit drei vco´s in einem modul möchte ich gerade den mfb osc-02 für 150,- verkaufen.\ntunen kannst du da jeden der drei vco´s +/- 1 Oktave direkt am poti.\nby the way...ich finde den doepfer vco klasse! (und den tuningbereich kannst du durch austausch eines bauteils auch erweitern)\nOder einen A-183-2 an den CV-Eingang vom VCO schalten (oder besser: einen A-176 Manual CV Source). Ist deutlich billiger als ein neuer VCO und kann auch für andere Dinge eingesetzt werden.\nEdit: Wobei 150 für den MFB natürlich auch nicht die Welt sind...\nden thread bitte nicht hacken oder als orientierungsthread weiternutzen = ist mitlerweile eher n erfahrungsthread ...\nIch muss mir erst ein paar Klangbeispiele vom MFB anhören, ich glaube dass der "untenrum" nicht all zu saftig war, als ich mal eine Demo vom Kraftzwerg gehört habe. Ist allerdings schon länger her.\n50 Euro pro VCO sind natürlich sehr verlockend\nWelches Bauteil muss man denn beim Doepfer wechseln? Hast Du zufällig auch nen Link wegen Berechung/Dimensionierung?\nja, stimmt schon. der mfb ist unten nicht zu fett bzw ich habe manchmal den eindruck, das er generell etwas weniger Output hat... aber was man an fm und anderen Spielereien allein schon mit dem ding machen kann ist auch klasse. ich habe zwei davon...den anderen behalte ich erstmal.\nwas man beim doepfer austauschen muß weiß ich nicht genau...glaube nur einen Kondensator?! ...ich habe einen umgebauten und einen originalen...und der umgebaute gefällt mir wegen des größeren Tuning bereiches weit besser. aber ich hab das nicht selber umgebaut...\nich hab mir gedacht, wenn ich den DE-VCO immer als Sub-Osc bzw. tiefste Stimme konfiguriere, wärs nicht so schlimm, wenn dem VCO-02 untenrum der Saft fehlt.\nDie Argumente mit der FM und dem internen Sync sind natürlich nicht schlecht.\nFetter Klang find ich ja immer schwierig. Ich würde jetzt mal den Tip Top Z3000 MK II empfehlen, hab den MK I und finde den durchaus fett, auch wenn der bei Muffs eher als steril gilt. Im ähnlichen Preis-Segment gibt's noch den Oscillator und Anti-Oscillator von Malekko/Richter. Gerade die Phasenmodulation bei Oscillator aka Unkle klingt zusammen mit einer Mischung der Wellenformen mit einem Polarizing Mixer ziemlich fett.\nDer Z3000 hat halt den Vorteil einen Tuner bzw. Frequenz-Display eingebaut zu haben, was ich ziemlich praktisch finde. Der Frequenzbereich ist riesig. Wenn der Dir nicht fett genug ist musste halt die Tonhöhe noch ganz ganz leicht durch eine Zufallsquelle modulieren.\nDer Intellijel Dixie ist eigentlich auch recht fett, braucht aber externe Abschwächer und ist ein Triangle Core, klingt also bei Sync und FM anders, wäre aber gerade deshalb eine prima Ergänzung zu den Doepfer VCOs.\nFetter Klang find ich ja immer schwierig. Ich würde jetzt mal den Tip Top Z3000 MK II empfehlen,\nDer Z3000 ist halt schwer zu bekommen. War bei Schneiders bereits 24h nach Eintreffen schon wieder ausverkauft.\nKrass. Aber bei sowas hilft es bei Schneiders mal nachzufragen wann die nächste Fuhre kommt. Vorbestellen kann man auch, wenn man das möchte, habe ich aber bisher noch nie gemacht.\nBeim Wiard Oscillator würde ich auf die Richter Version achten, also die ohne Gargoyles/Wiard Aufdruck. Die Wiard Version hat nämlich ein Problem mit einem Glitch bei normaler Stromversorgung. Angeblich soll das mit supersauberer Stromversorgung weg sein. Damit wird der LFO Modus recht unbrauchbar, gerade mit dem Triangle Ausgang. Der Glitch tritt nur bei den phasenmodulierten Ausgängen zu tage.\nKrass. Aber bei sowas hilft es bei Schneiders mal nachzufragen wann die nächste Fuhre kommt. Vorbestellen kann man auch, wenn das möchte, habe ich aber bisher noch nie gemacht.\nIch habe mir mittlerweile ein Sniper-Tool geschrieben, ähnlich wie für eBay. Gleicht meinen Wunschzettel mit den Webseiten von Schneiders ab. Wenn "sofort verfügbar", dann wird mir das angezeigt. Außerdem habe ich noch ein paar Vorbestellungen laufen. Da reden wir aber auch nicht von Wochen, sondern tlw. schon von Monaten. Modular ist nichts für Ungeduldige. Oder man kauft nicht was man haben will, sondern immer nur "was da ist".\nwill kaufen - kannst du mal n bild posten welchen du meinst ?\nOh, da hab ich aber Glück gehabt....\nNachschub ist offenbar unterwegs. Ist auch keine Aussage der Mitarbeiter, sondern nur meines Trackers: am Dienstag nach Ostern "sofort verfügbar", dann habe ich gleich angerufen und mir einen reserviert. Am Mittwoch abgeholt. Und Mittwoch Abend hatte ich den Z3000 noch nicht aus der Wunschliste entfernt, daher zeigte der Tracker ihn immer noch an - und zwar als "demnächst eintreffend".\nBeim Wiard Oscillator würde ich auf die Richter Version achten\nich dachte immer die sind baugleich bei schneiders ist scheinbar nur der andere zu finden ... wo kaufst du die sachen - bei AH ?\nDie Version hier ist die Gute:\nAlso keine Graphik, kein Wiard und die II im Namen.\nWie Du am Schalter für den LFO-Mode siehst sind die nicht identisch, der wird nämlich direkt auf der Platine montiert, ergo wurde die Platine re-designt und da hamse das Glitch-Problem gleich mitgelöst.\naha - ich dachte das ist ne weiße LED\nwie hier zu sehen ist - dann haben die also die LED weggelassen ...\nwo kaufst du diese version? bei AH oder gibst noch ne einfachere möglichkeit - bei SB scheint es nur die andere version zu geben ...\nDie LED befindet sich jetzt im Schalter. Das ist halt modern so.\nich hatte neulich wegen des Noiserings bei Schneiders angerufen und mir wurde gesagt, sie hätten jetzt nur noch die neue Richter-Version, nur die Fotos auf der Seite sind wohl noch die alten.\nKann sein, dass das bei den VCOs auch so ist.\nBei der Grundfragestellung des ersten Posts frage ich mich, ob ein polyphones Midi-Interface nicht eine idee wäre..\nda gibts hier irgendwo nen polyphonen modular thread = da ist das alles schonmal sehr ausführlich durchgekaut worden ...\nmal noch ne nachfrage zum unkle\nverhält sich dei Phasemodulation wie linFM ?\nWenn man einen A-138b Mixer hat, geht's auch: Input 1 (und alle anderen) freilassen, Output in den CV-Eingang des Oszillators und mit In 1 die Tonhöhe steuern...\ndanke für die Idee mit dem A-138b...\nIch hab mittlerweile einen MFB OSC02, mit dem kann man schön verstimmen, "von unten" hilft der VCO vom Dark Energy, 1-2 oktaven tiefer.\nAllerdings springen mir in letzter Zeit immer wieder Curetronic VCOs ins Auge. Müsste ich zwar im Selbstbau für Doepfer adaptieren, aber das sollte nicht all zu schwierig sein.\nWie ist denn da der Basic OSC so klanglich zu interpretieren?\nWarum gerade Curetronic?\nIch habe einen alten VCO Lite und der läuft mit +/- 15 Volt. Wenn ich meinen inSEQt repariert habe, kann ich mal versuchen eine einigermaßen musikalische Demo mit dem Teil zu machen, wenn das von Interesse ist.\nNaja, die wären günstig, bis auf den Erstaufwand zur Spannungsversorgung, ich würde da einfach ein separates Netzteil für +/-15V in mein Case einbauen...\nDie Frage ist, ob die auch mehr als nur "nett" klingen.\nBei den VCO's würde ich nicht sparen. Ich würde, wenn ich jetzt mit Eurorack anfangen würde einen Richter II kaufen und einen Bubblesound VCO. Dann würde ich die beiden vergleichen und den mit der subjektiv schöneren Sinuswellenform nochmals kaufen. Oder - würde ich fündig werden: 2 x Livewire AFG's. Ausserhalb der Euro-welt (aber innerhalb der 3.5mm Welt) würde ich ganz klar zwei Classic-VCO's vom Wiard-300 System kaufen. Auch heute noch. Meine 300er Module hat Grant Richter aber noch selbst gelötet.\n...n bubblesound ulfo würde ich auch sehr gern gebraucht kaufen! "zwinker" (falls jemand los werden möchte...)\nund der bubblesound lfo2 ist doch hier gerade im angebot im verkaufs bereich.\nich würde da einfach ein separates Netzteil für +/-15V in mein Case einbauen...\nAlso meine alte Version lässt sich auch an +/-12 V betreiben, da Spannungsregler drin sind, die die +/- 15 V auf +/- 12 V runter regeln. Laut den Fotos von der aktuellen Platine sieht es so aus, als ob es die da noch gibt. Ich denke die Schaltung hat sich nicht geändert, nur das Platinenlayout. Dann musst Du einfach die zu den Spannungsregler gehörenden Bauteile ausbauen, passende Brücken rein löten und fertig.\nDa kann ich ehrlich gesagt nichts mit anfangen. Kannst Du mal konkreter werden was Dir an nem VCO wichtig ist?\nBei den VCO's würde ich nicht sparen. Ich würde, wenn ich jetzt mit Eurorack anfangen würde einen Richter II kaufen und einen Bubblesound VCO. Dann würde ich die beiden vergleichen und den mit der subjektiv schöneren Sinuswellenform nochmals kaufen. Oder - würde ich fündig werden: 2 x Livewire AFG's.\nFür "schöne" Sinus-Wellen nehme ich Filterresonanz. Sync brauche ich dafür nicht. Am Unkle stört mich, dass man Pulsweitenmodulation umständlich patchen muss. Wenn man die viel benutzt ist der nicht so gut geeignet.\nEin AFG lohnt sich IMHO nur, wenn man viele Modulationsquellen hat, ansonsten ist das Teil einfach überdimensioniert. Ich würde mit dem heutigen Wissen jedenfalls keinen mehr kaufen und für zusätzliche Bewegung auf Waveshaper setzen.\nMeine 300er Module hat Grant Richter aber noch selbst gelötet.\nUnd das ist wichtig weil? Wer das lötet ist doch völlig wurscht.\nFein, gut zu wissen.\nIst auch schwer, weil rein subjektiv (nicht messbar).\nEin Doepfer VCO klingt z.b. "nett", auch mein MFB Triple OSC, der klingt imo noch dazu "trocken". Ein Moog VCO klingt z.b. fett/warm...\nJa, muss man auch ein freies Filtermodul für haben...\nFür Nostalgiker und Sammler z.b. nicht wurscht. Auch wenns ein 8 jahre alter Vietnamese lötet, wärs mir z.b. auch nicht wurscht.


In Love with NY » Reisetipps\nDie Küste der USA beim Anflug auf New York.\nDie mit Abstand schnellste und bequemste Weise von Österreich nach New York zu gelangen ist die mit dem Flugzeug. Vom größten österreichischen Flughafen, dem Vienna International Airport (Wien Schwechat), fliegt etwa die Austrian Airlines täglich nach New York und retour. Auch vom Flughafen München (für die Westösterreicher) startet täglich das Flugzeug in die Großstadt an der Ostküste.\nWer lieber umsteigen möchte (wie in Frankfurt oder London Heathrow) hat noch mehr Möglichkeiten nach New York zu fliegen und kann dabei vielleicht noch ein paar Euro sparen. Allerdings sollte dann genügend Zeit beim Umsteigen eingerechnet werden, da oft das Terminal gewechselt und somit in das „Umsteigeland“ eingereist werden muss.\nIn rund zehn Stunden schafft man es von Wien nach New York. Mit der Zeitverschiebung von 6 Stunden hat man quasi eine Verlängerung des Tages. Meist kommt man mit dem Flugzeug am frühen Nachmittag in „der Stadt die niemals schläft“ an und hat daher noch viel Zeit am ersten Tag zum unternehmen. Den Jetlag sollte man allerdings nicht nachgeben, ansonsten gewöhnt sich der Körper nicht so schnell an die neue Zeit. Außerdem gibt es in New York so viel zu entdecken, da bleibt keine Zeit für den Jetlag!\nIst man nun endlich am Flughafen angekommen und hat man auch das Prozedere der US-Einreise hinter sich, geht es in die Großstadt. Aber wie? Nun, das hängt auch davon ab, bei welchem der drei Flughäfen man angekommen ist. Wir fangen mit dem bekanntesten der drei, dem John F. Kennedy Airport im Stadtteil Queens an. Dort landen auch die meisten internationalen Flüge aus Europa.\nWie geht es vom JFK-Airport nach New York City?\nMit eines der berühmten Yellow Cabs geht es am schnellsten nach Manhattan.\nDie bequemste Möglichkeit nach Manhattan oder auch in die anderen Stadtteile New Yorks ist das berühmte gelbe Taxi. Die ist mit rund 50-60 US-Dollar (Pauschale nach Manhattan) aber auch die teuerste. Die Fahrt dauert circa eine Stunde, je nach Zielort und Verkehr. Dank dem New Yorker Verkehr kann es gut sein, dass man gleich mal im Stau steht. Aber man sieht extrem viel. Zu Beginn den Vorort Queen, dann Brooklyn und schließlich die Straßenschluchten von Manhattan. Sollte die Aussicht einem langweiligen (wovon wir jetzt nicht ausgehen) bietet das Taxi in der Regel auch einen kleinen Bildschirm mit Fernsehwerbungen. Je nach Taxifahrer kann die Fahrt zum Hotel auch sehr abenteuerlich sein und auf den Magen schlagen. Was man in den USA nicht vergessen sollte, ist das Trinkgeld. Die Taxifahrer erwarten sich zu mindestens 10 % des Fahrpreises als Trinkgeld.\nMöglichkeit 2: Mit dem Bus\nAuf dem JFK-Airport stehen auch Busshuttles bereit, die einem nach Manhattan bringen. Manche Hotelketten haben auch eigene Shuttles, die zuvor bestellt werden muss. Dieser Transport in die Stadt ist nicht so bequem, wie die mit dem Taxi, weil man oft in Manhattan selbst mit der Subway (U-Bahn) weiterfahren muss. Und das kann in den engen Subway Stationen (die meist keinen Aufzug oder Rolltreppen besitzen) mit schweren Koffern ganz lustig werden kann. Die Kosten mit mit dem Bus liegen etwa bei 30 US-Dollar und die Fahrt selbst dauert ca. eine Stunde (je nach Verkehr).\nMöglichkeit 3: Mit dem AirTrain und der Subway\nWill man sofort in die New Yorker Welt eintauchen, sollte man mit dem AirTrain und der Subway hinein in die Stadt fahren. Mit dem AirTrain geht es für 5 US-Dollar (plus 1 US-Dollar Gebühr) zu der Howard Beach Station. Bei dieser steigt man in die Subway Richtung Manhattan ein. Dort kann man sich gleich eine 7 Tage-Metrocard für den Öffentlichen Verkehr (kostet bei etwa 30 US-Dollar) über einen Automaten beziehen. Ansonsten kostet die Einzelfahrt von Howard Beach nach Manhattan bei ein paar US-Dollars. Witzig bei der Subwayfahrt: Man sieht richtig, wie sich immer mehr die Zuggarnituren füllen, je näher man zum Zentrum von New York gelangt. Negativ bei dieser Möglichkeit: Die schon oben genannten engen Subway Stationen, die keinen Aufzug oder Rolltreppe besitzen. Dauer: 50 – 90 Minuten je nach Zielstation\nWie geht es vom Newark-Airport nach New York City?\nRund um New York gibt es insgesamt drei verschiedene Flughäfen.\nDer Newark Liberty International Airport liegt wie der Name schon sagt in der Stadt\nNewark im US-Bundesstaat New Jersey. Aber keine Angst: Auch wenn es ein anderer Bundesstaat, der Flughafen liegt gleich neben New York City.\nMöglichkeit 1: Mit dem Taxi\nVom Newark-Airport ist das bequemste Transportmittel um nach Manhattan oder einen anderen Stadtteil natürlich auch das Taxi. Per Taxi muss man schon mit einem Preis zwischen 50 und 80 US-Dollar rechnen. Dazu kommt auch noch das Trinkgeld für den Taxifahrer.\nAuch vom Newark-Airport fahren Busshuttles direkt nach Manhattan. Auf dieses Transportmittel wird nicht mehr genauer eingegangen, da es bereits beim JFK-Airport näher beschrieben ist.\nMöglichkeit 3: Mit dem AirTrain und dem lokalen Eisenbahnverkehr\nDie preisgünstigste Variante ist über den AirTrain und dem lokalen Eisenbahnverkehr von New Jersey. Mit dem kostenlosen AirTrain geht es zur Newark Airport Rail Station. Von dort geht es NJ-Transit Zug direkt zur New Yorker Penn Station. Die Kosten bis zur Penn Station liegen bei etwa 15 US-Dollar. Dazu kommen noch die Kosten für die Subway in Manhattan, da das Hotel meist noch einige Blöcke entfernt liegt. Wir empfehlen übrigens für den Öffentlichen Verkehr in New York City eine 7 Tage-Metrocard zu kaufen. Diese kostet bei etwa 30 US-Dollar und kann bei den SB-Automaten oder Schaltern in den Subway-Stationen gekauft werden.\nWie geht es vom LaGuardia-Airport nach New York City?\nDer LaGuardia Airport ist der kleinste der drei Flughäfen im Einzugsgebiet von der Großstadt New York City. Der Flughafen liegt im Stadtteil Queens. Der Flughafen wird hauptsächlich zur Abwicklung von Inlandsflügen und Flüge nach Kanada verwendet. Für Langstreckenflüge ist der LaGuardia-Airport aufgrund seinen kurzen Landebahnen eher weniger geeignet.\nAuch vom dritten Flughafen ist die schnellste und bequemste Weise nach Manhattan zu gelangen, die mit dem Taxi. Die Kosten vom LaGuardia-Airport nach Manhattan betragen etwa bei 30-40 US-Dollar plus Maut und Trinkgeld. Übrigens auf worldtaximeter.com/new-york kann ein ungefährer Preis für die Strecke ausgerechnet werden.\nMöglichkeit 2: Mit dem Bus & Subway\nDas günstigste aber nicht bequemste Transportmittel: Der M60 Bus fährt von allen Terminals des LaGuardia Flughafens ab. Mit dem Linienbus fährt man in Richtung Manhattan und auf verschiedenen Haltestellen kann in die gewünschte Subway-Linie umsteigen. Kosten: etwa 10 US-Dollar.


Volksbank Heiden eG VR OnlineBanking für Firmen und Vereine\nPostfach für den direkten Kontakt zu Ihrer Volksbank Heiden eG\nChat und Co-Browsing mit einem Mitarbeiter Ihrer Volksbank Heiden eG\nElektronisches Postfach zur sicheren Kommunikation zwischen Ihnen und Ihrer Volksbank Heiden eG\n2. Gegebenenfalls TAN-Generator für Sm@rt-TAN-Verfahren bei Ihrer Volksbank Heiden eG bestellen\n3. Zusendung des VR-NetKey, Ihrer Start-PIN sowie der Unterlagen zum gewünschten TAN-Verfahren durch Ihre Volksbank Heiden eG abwarten\n(Hinweis: Ihre Volksbank Heiden eG schaltet Sie für das gewünschte Sm@rt-TAN-Verfahren frei.)\nEine wichtige Zugangsvoraussetzung fürs VR OnlineBanking ist der VR-NetKey. Der VR-NetKey ist Ihre persönliche Kennung, mit der Sie sich im VR OnlineBanking authentifizieren können. Dieser wird von Ihrer Volksbank Heiden eG ausgegeben und besteht aus 5 bis 11 Ziffern. Diese Ziffernfolge können Sie gegen einen selbst gewählten Alias-Namen bzw. Benutzernamen austauschen. Damit verwalten Sie alle Online-Konten und -Depots mit nur einem Benutzernamen und der dazugehörigen PIN. Zukünftig erhalten Sie mindestens alle 90 Tage beim Login im Online-Banking die Aufforderung, sich mit Ihrem VR-NetKey und Ihrem Kennwort bzw. Ihrer PIN sowie einer TAN zu legitimieren.1 Ihr Alias-Name muss aus mindestens 7 bis maximal 35 Zeichen bestehen und mindestens einen Buchstaben enthalten. Er sollte für Außenstehende schwer zu erraten sein, zum Beispiel "Sonnenuntergang1970" oder "Sonne_1970_online".\nSie können Drittanbieter im Online-Banking unter "Service > Konten und Verträge > Zugriffsverwaltung > Verfügbarkeitsabfragen > Neue Berechtigungen erteilen" die Erlaubnis erteilen, vor Ihrer Kartenzahlung die Verfügbarkeit des Kaufbetrages bei Ihrer Volksbank Heiden eG anzufragen.\nIhr Postfach erreichen Sie mit einem einfachen Klick auf das Brief-Icon oben rechts. Dort können Sie alle Dokumente Ihrer Volksbank Heiden eG ansehen. Ihre bisherigen Dokumente werden automatisch hierher übertragen. Im Ordner "Dokumente" finden Sie zum Beispiel:\nMitteilungen Ihrer Volksbank Heiden eG (Kontomitteilungen)\nAußerdem können Sie aus dem Postfach Nachrichten direkt an Ihre Volksbank Heiden eG senden oder auf Nachrichten Ihrer Bank antworten.


Mau und Mimi - nur zusammen\nGeboren: ca.2013 + ca. 2016\nGeschlecht: weiblich/kastriert + weiblich/kastriert\nHaltung: Wohnung + Freigang\nSonstiges: Mau und Mimi sind zu uns gekommen, da ihre Besitzerin verstorben ist und es leider keine Angehörigen gab, welche die beiden aufnehmen konnten. Die beiden sind ziemlich scheu und verstecken sich viel. Wir suchen für die beiden GEMEINSAM ein Zuhause in das sie ziehen können und indem sie die nötige Zeit und Zuwendung bekommen um ein glückliches Leben zu führen. Wer die beiden kennenlernen möchte darf sich gerne bei uns melden.


Service – highfidelityköln\nKundenzufriedenheit definieren Kaufinteressenten völlig unterschiedlich.\nEin Produkt online bestellen zu können, ausgiebig testen und gebrauchen zu dürfen und in vielen Fällen kostenlos zurücksenden zu könnnen stellt für den Ein oder Anderen das höchste Maß an Service dar.\nHmmm…, wer hilft das Produkt richtig aufzustellen, zu justieren, in Gebrauch zu nehmen und was passiert mit dem gebrauchten und zurückgesendeten Artikel? Kann ein feinmechanisches Produkt wie ein Plattenspieler out of the Box wirklich perfekt funktionieren?\nIch habe für mich diese Fragen beantwortet, verkaufe nicht online und gebe keine ungeöffneten Pakete an den Kunden heraus. Meine Ware sind nicht Kartons sondern wunderbare, persönliche Luxus Produkte.\nKaufentscheidungen für Lautsprecher kann man final nur in den eigenen Räumlichkeiten und meist mit erforderlicher Unterstützung in Themen wie Aufstellsituation und Raumakustik treffen. Ein Plattenspieler wie beispielsweise ein Transrotor gehört selbstverständlich beim Kunden aufgebaut und feinjustiert. Kabel muß man in der eigenen „Kette“ ausprobieren und bewerten und hierzu ausgeliehen bekommen.\nDas ist mein Service und das hat meine Kunden bisher, glaube ich, sehr zufrieden gestellt.


Startseite/News/Schrader AIRsistant: Neues Bluetooth-RDKS für Bikes und E-Bikes\nSchrader gilt als weltweit führender Hersteller von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) für Automobile, Nutzfahrzeuge und Motorräder. Mit dem Schrader AIRsistant hat man nun eine Innovation im Gepäck und präsentiert das erste Bluetooth-RDKS für Bikes und E-Bikes. Praktisch, wenn du dir beispielsweise das neue E-MTB bei Aldi sichern willst.\nSchrader AIRsistant misst Reifendruck via Bluetooth\nReifendruckkontrollsysteme gelten mittlerweile bei allen in den USA, der EU und China verkauften PKWs und Leicht-LKWs als Standard. Im Juli soll es dank des neuen Schrader AIRsistant-Systems auch bei Fahrrädern und E-Bikes soweit sein.\nVia Bluetooth Low Energy überprüft das System Druck und Temperatur der Fahrradreifen und ermöglicht sichere Fahrradfahrten sowohl auf Trekking-, City- und Rennrädern als auch auf Mountain-, Cargo oder E-Bikes.\nDie Sensoren sollen besonders leicht und langlebig sein und finden am Reifenventil Halt, um dort den Druck und die Temperatur in Echtzeit zu überwachen und an ein vorhandenes Fahrraddisplay, einen kompatiblen Fahrradcomputer oder an eine Smartphone-App (iOS oder Android) weiterzuleiten. Kompatibel sind die Sensoren zudem zu einer Vielzahl von Garmin-Geräten, verspricht der Hersteller.\nMehr lesen: Tenways CGO800S: Neues E-Bike mit 100 km Reichweite\nDer Reifendruck wird bei Fahrtbeginn angezeigt und kann leicht über die digitale Druckmessfunktion reguliert werden. Beim Aufpumpen mit einer einfachen Luftpumpe werden Druckveränderungen auf dem Display oder der App sofort in Echtzeit angezeigt.\nDas hat nicht nur Vorteile für die Langlebigkeit der Reifen, sondern erhöh auch den Fahrkomfort, verlängert die Reichweite des Akkus und verbessert das Fahrverhalten der Fahrräder und E-Bikes. Weicht der momentane Reifendruck von den optimalen Druckwerten ab, wirst du sofort darüber informiert.\n„AIRsistant – Bluetooth TPMS Sensor for Bikes & E-bikes made by Schrader“ direkt öffnen\nRechtzeitiges Anzeigen von Einstichen oder Entweichen von Luft ermöglichen eine sichere Fahrt und verlängern die Lebensdauer von Fahrradreifen und Felgen.\nFeatures von Schrader AIRsistant\nKleine Sensor-Abmessungen: 37 x 26 x 20.5 mm\nLeichter Sensor: 21 g\nHohe Druckmessgenauigkeit von +/-1% und Auflösung von 0.01 bar/ 0.1 psi\nTemperaturmessgenauigkeit von +/-3°C und Auflösung von 1°C\nMaximaler Druck: 8.3 bar (120 psi)\nKommunikation: Bluetooth Low Energy 4.2+\nWeitgehend kompatibel mit geeigneten Bike Displays und Fahrradcomputern oder der mobilen APP (IOS oder Android): personalisierte Reifendruckempfehlung möglich abgestimmt auf Körpergewicht und Einsatzbereich (Gelände, Fahrstil)\nKompatibel mit Sclaverand- (SV) und Schrader-Ventil (AV)\nKompatibel mit Schlauch und Tubeless Systemen\nWartungsfreies und gedichtetes System: IP67 wasser- und staubdicht, Batterie auf Lebenszeit\nDiebstahlschutz: Sensor funktioniert ausschließlich mit Systemen, die von Schrader oder autorisierten Partnern entwickelt wurden\nKonkrete Details zum Preis und der Verfügbarkeit des Schrader AIRsistant Bluetooth-RDKS-Systems nannte der Hersteller bislang noch nicht. Weitere Informationen findest du auf der offiziellen Website von Schrader.\nSchrader gilt als weltweit führender Hersteller von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) für Automobile, Nutzfahrzeuge und Motorräder. Mit dem Schrader AIRsistant hat man nun eine Innovation im Gepäck und präsentiert das erste Bluetooth-RDKS für Bikes und E-Bikes. Praktisch, wenn du dir beispielsweise das neue E-MTB bei Aldi sichern willst. Schrader AIRsistant misst Reifendruck via Bluetooth Reifendruckkontrollsysteme gelten mittlerweile … (Weiterlesen...)


Die richtige Nasenmaske für Sie\nResMed Mirage FX - das Glanzstück unter den Nasenmasken\nDie Mirage™ FX Nasenmaske ist dank ihrer intelligenten, minimalistischen Technologie in der Lage eine anpassbare Stirnstütze mit Flügeldesign zu bieten, die einen flexiblen Größen- und Anpassungsbereich ermöglicht. Das Maskenkissen "Spring Air" überzeugt anders als andere Masken ihrer Art mit einem festen Sitz und bietet dank zusätzlichen Polsterungen im Nasenrückenbereich eine ausgewonne Druckverteilung.\nIhr Wohlbefinden? Mit dieser Maske höchste Priorität!\nDie Mirage FX schenkt ihnen dank ihrer geringen Größe und des leichten Gewichtes, welches die Maske mitbringt, ein diskretes Gefühl von Freiheit. Ein interessantes Buch vor dem Schlafen zu lesen oder einen entspannten Filmeabend mit ihren Liebsten, steht damit nichtmehr im Wege. Sie überzeugt durch einen leichten und stabilen Rahmen, welcher es ihnen ermöglicht ihre Bewegungsfreiheit während des Schlafens nicht zu beeinträchtigen und dennoch die Maske auf dem Gesicht genügend zu fixieren.\nResMed AirFit N20 - Die ultra kompakte CPAP-Nasenmaske\nÜberzeugende Merkmale aus der Perspektive der 3 B´s:\nBequem: das fortschrittliche Silikonkissen passt sich an Ihre Bewegungen an und verbessert somit den Tragekomfort und die Sicherheit während der ganzen Nacht.\nBenutzerfreundlich: mit einer so einfachen Maske mit integriertem Magnetverschluss wird das Anpassen und Reinigen zu einer Leichtigkeit.\nBarrierefreies Sichtfeld: da der Rahmen unterhalb der Augen verläuft, ist der Kontakt zum Gesicht gering und das Sichtfeld uneingeschränkt. Somit sieht man mehr, hat mehr Bewegungsfreiheit und fühlt sich wohler.\nWirkungsvolle Therapie mit innovativer Bewegungsfreiheit\nDie AirFit N20 überzeugt mit ihrem innovativen Einsatz bei hohen Drücken sowie für die klassische CPAP-Therapie. Zusätzlich zu dem hervorragenden Einsatz bietet die Maske einen angenehmen, biegsamen Rahmen, welche sich geschmeidig ihrer Haut anpasst und die Nachtruhe garantiert.\nBestimmen Sie die Größe für Ihre AirFit N20 Maske\nSie können die Schablone auch hier herunter laden. Schneiden Sie die Anpass-Schablone an der gestrichelten Linie aus. Drucken Sie die Schablone im Maßstab 1:1 aus.\nzwischen 23-37 mm: S\nzwischen 30-45 mm: M\nzwischen 45-55 mm: L\n"Eine internationale Studie zeigte, dass das InfinitySeal Silikonkissen unserer Nasenmasken 99,4% aller getesteten Patienten passt."\nJOYCE SilkGel - die Nasenmaske mit integrierter Stirnstütze und Gel-Maskenkissen\nDie JOYCE SilkGel ist die Gel-Variante der klassischen Masken der JOYCE-Familie. Durch das Aufeinandertreffen von hochwertigem Gel mit der Oberflächenveredelung SilkTec, entsteht für den Nutzer höchste Hautfreundlichkeit und eine herausragende Anpassung an die Gesichtskontur.\nSeidigsanfter Bedien- und Tragekomfort\nDie hochklassige Beschichtung garantiert ein seidigsanftes Tragegefühl. Sie ist extrem leicht in ihrer Reininigung, da auf der glatten Oberfläche fast kein Schweiß oder ähnliches an der Maske verbleibt. Das Stirnpolster zum Stülpen unterstützt die schnelle und leichte Montage.\nEin komplett bewegliches Kugelgelenk sorgt für Bewegungsfreiheit und einen sicheren, stabilen Maskensitz. Das sehr leise Ausatemsystem unterstützt Ihren ruhigen Schlaf und zusätzlich noch das Ihres Bettnachbarn. Wir versorgen Sie mit dieser Maske in drei verfügbaren Größen (S/M/L).


Veranstaltung am 08.05.2022 ab 10:30 im Schulhof Wißgoldingen.\nPunktgenau zum Muttertag am 08.05.2022 hat der Dorfverein Wißgoldingen e.V für alle Mütter und ihre Angehörigen sowie alle Interessierten eine schöne Matinée im Programm.\nAls Highlight für unser Muttertagskonzert konnten wir das bekannte Blechbläserquintett Swabian Brass gewinnen, welches in diesem Jahr sein 30-jähriges Jubiläum feiert. Sämtliche Musiker sind aus der Gesamtgemeinde Waldstetten, die in diesem Jahr 50 Jahre Stuifengemeinschaft begeht. Es gibt also einigen Grund zu feiern.\nDie fünf Musiker des 1992 gegründeten Blechbläserensembles konnten in den nun 30 Jahren des Bestehens ihre musikalischen Fertigkeiten vervollständigen und begeistern ihr Publikum zielsicher mit Interpretationen unterschiedlichster Musikstile aus sechs Jahrhunderten. Schwerpunkte ihres Repertoires bilden Werke des 20. Jahrhunderts, größtenteils Original-Kompositionen für Blechbläser-Quintett, eigenhändig arrangiert von Reinhard Barth, dem musikalischen Kopf des Ensembles. Eine besondere Spezialität stellen die ideenreichen und witzigen Darbietungen der Stücke dar, die dieses Konzert sicherlich zu einem musikalischer Leckerbissen machen.\nAuch die kulinarischen Genüsse sollen bei unserer Matinée nicht zu kurz kommen – mit Getränken, kleinen Snacks und netten Gesprächen wollen wir die Veranstaltung ausklingen lassen.\nDie Veranstaltung findet am 08.05.2022 um 10:30 (Einlass ab 10:00) auf dem Schulhof in Wißgoldingen statt.\nWir freuen uns auf Euch! Euer Dorfverein Wißgoldingen.\nWißgoldingen - Wir leben Dorfgemeinschaft,\nwar ein toller erster Aufschlag zur begeisternden Befüllung unserer Aktionsgruppen. Jetzt gilt es den Ball im Spiel zu halten und den Euphorischen ersten Ideen weiteren Platz zur Entfaltung zu geben.\nWer Interesse an den jeweiligen Aktionsgruppen hat, kann sich gerne bei\nFrau Magdalene Rupp, Tel. 07171/40357\noder unter info@dorfverein-wissgoldingen.de melden, wir leiten dann den Kontakt den jeweiligen Kümmerern weiter.\n„Frage nicht, was dein Dorf für dich tun kann – frage, was du für dein Dorf tun kannst.“\nAuf ein Ideenreiches, tatkräftiges miteinander.\n220113_Einladung Auftakt 310122.pdf\nDorf Café im Bezirksamt\nEin Hilfsprojekt von: Dorfverein Wißgoldingen e.V.\nDurch eine Umfrage nach den Interessen und Wünschen der Wißgoldinger\nBürger, hat sich in dessen Auswertung der Wunsch nach einem Dorf Café/ Treffpunkt gebildet.\nWir leben die Zukunft, weil wir gemeinsam für mehr Miteinander, mehr Lebensqualität und mehr kulturelle Aktivität in unserem Dorf aktiv sind! Fragen zu diesem Projekt beantworten wir gerne über unsere\nAus diesem Raum wollen wir unser gemütliches Dorf Café\nfür alle zaubern.\nhier geht's zu unserem Projekt auf "Gut für die Ostalb."\nImpressum | Datenschutzerklärung | info@dorfverein-wissgoldingen.de


Alles über livecomm.exe (Communications Dienst)\nHome > Dateien > livecomm.exe\nWas macht die livecomm.exe Datei?\nDer Prozess livecomm.exe ist bekannt als Communications Service und gehört zu der Software Microsoft Windows Operating System bzw. Default File Description. Der Hersteller dieses Software-Produktes ist Microsoft (www.microsoft.com). Eine veraltete oder fehlerhafte livecomm.exe kann Computer-Probleme verursachen. Das reicht von einer Verlangsamung des PCs bis zu Fehlermeldungen wie diese hier:\nlivecomm verursachte eine allgemeine Schutzverletzung... (Windows XP)\nNutzen Sie die kostenlose PC Überprüfung um die Ursache Ihres livecomm.exe Problems zu finden\nÜberprüfen Sie Ihren PC gleich heute kostenlos mit dem Windows-Reparaturtool, um livecomm.exe Probleme zu erkennen.\nWas Sie über livecomm.exe Communications Dienst wissen sollten\nlivecomm.exe gehört nicht zu Windows. Livecomm.exe liegt in einem Unterverzeichnis von "C:\_Programme". Häufig sind Größen wie 139776 Bytes (67% aller dieser Dateien), 108400 Bytes sowie 6 andere Abarten.\nDie genannte Software ist nicht als Windows-Fenster zu sehen, sondern nur im Task-Manager. Die livecomm Datei stammt nicht von Microsoft und gehört nicht zum Betriebssystem. livecomm.exe sieht nach einer mit einem EXE-Packer komprimierten Datei aus. Dieses wird häufig von Trojanern verwendet, um die Datei möglichst klein zu halten, aber auch um die Debug-Analyse zu erschweren. Dennoch ist diese Eigenschaft für sich genommen noch kein Hinweis auf einen Schädling, da auch seriöse und professionelle Hersteller ihre Files komprimieren. Aus diesem Grund sehen 40% aller Experten diese Datei als bedrohlich an. Es steckt also ein hohes Bedrohungspotenzial darin.\nWenn Sie diese Datei auf Ihrer Festplatte oder im Windows Task-Manager sehen, so vergewissern Sie sich bitte, dass es sich nicht um eine bösartige Variante handelt. Tatsächlich versuchen viele Trojaner ihre wahre Identität zu verschleiern, indem sie sich livecomm.exe nennen. Anhand der oben genannten Angaben oder mit Tools wie dem Security Task Manager können Sie herausfinden, ob es sich bei Ihnen um eine unerwünschte Variante handelt.\nWas meinen andere Computeranwender zu livecomm\nSo deinstallieren Sie das Programm bzw. Default File Description\nCommunications Dienst entfernen Sie von Ihrem Computer mit Hilfe der folgenden manuellen Anleitung oder mit einem automatischen Uninstaller.\nSuchen Sie nun das Programm bzw. Default File Description in der Liste der angezeigten Programme.\nSo überprüfen Sie, ob livecomm.exe (Communications Dienst) sauber deinstalliert wurde\nStarten Sie nach der Deinstallation bitte den Computer neu. Dann rufen Sie den Windows-Explorer auf und sehen nach, ob Sie noch einen Ordner mit dem Namen der Software im Ordner C:\_Programme\_ finden. Suchen Sie bitte auch in der Windows Registry nach Resten von Communications Dienst. Hierzu starten Sie "regedit" und suchen dort unter "HKEY_LOCAL_MACHINE" > "Software" nach Communications Dienst bzw. dem Namen des Herstellers. Denken Sie stets daran, dass nur ein Computerfachmann direkt in der Windows Registry Einträge löschen sollte!\nWenn Ihr Windows nicht ganz rund läuft, der Start zu lange dauert oder es Probleme oder falsche Konfigurationen in Verbindung mit der Datei livecomm.exe auf Ihrem Computer gibt, dann kann ein gutes Windows Diagnose Tool ganz nützlich sein. Bei älteren Computern erzielt man die besten Erfolge, da sich hier durch die vielen Software-Installationen und Deinstallationen am meisten "Datenmüll" angesammelt hat.\nBenutzer, die mehr über livecomm.exe wissen wollten, interessierten sich auch für: pnkbstrb.exe bae.dll brss01a.exe livecomm.exe gearsec.exe astsrv.exe atkosd2.exe dashost.exe [Inhaltsverzeichnis]


4. Ammersee-Schifffahrt der Häckl Treuhand GmbH StBg | Das SEEhen-Frühstück\nAm 28. Juni legte die Häckl Treuhand GmbH Steuerberatungsgesellschaft mit ihren Freunden, Mandanten und Bekannten ab. Viele Unternehmerinnen und Unternehmer aus Nah und Fern kamen angereist, um nach einem Prosecco-Empfang die Leinen der MS Utting loszumachen.\nBei bestem Wetter und mit gutgelaunten Gästen legten wir ab zu einer großen Rundfahrt auf dem Ammersee, die einen hervorragenden Blick auf das Alpen-Panorama bot. Nach einem köstlichen Essen tauchte die untergehende Sonne die Umgebung in die schönsten Farben des Abends und gab langsam den Blick auf einzelne Sterne frei.\nWieder einmal übertraf sich der Himmelsmaler selbst mit seinen Künsten aus der Pyrotechnik. Ein fulminanten Feuerwerk erhellte den Nachthimmel und brachte alle zum Staunen. DJ Mike unterhielt die Gäste mit toller Musik, sodass einige auch das Tanzbein schwangen und gemeinsam feierten!\nAndere Gäste nutzten den Abend, um neue Kontakte zu knüpfen. Auch dafür ist dieses Event bestens geeignet. Zu unserer Überraschung bot ein Gast sogar eine kleine Zaubershow dar. Plötzlich umringten viele Gäste das Geschehen und versuchten, die Tricks zu ergründen, die natürlich nicht verraten wurden. Am Ende durfte jeder Zuschauer sogar selbst bei einem Zaubertrick mitmachen, und bei ganz vielen hat er sogar geklappt! Applaus!\nEin anderer Gast schenkte den Mitreisenden Blinkringe, die taghell leuchteten und passend zur Musik ausgelassen blinkten. Ein toller Party-Gag!\nGegen Mitternacht legte die MS Utting wieder in Stegen an und glückliche und zufriedene Gäste traten ihren Heimweg an.\nWir freuen uns schon heute auf die 5. Schifffahrt am 3. Juli 2020, selbe Stelle, selbe Zeit – und hoffentlich auch mit Ihnen!\nHerzlichen Dank an alle, die mit dabei waren und zum Gelingen dieses Abends beigetragen haben!


AEROCLUB | NRW - Klausurtagung des Präsidiums\nVeröffentlicht von Daniela Blobel, 22. Mai 2014\nIn harmonisch konstruktiver Atmosphäre tagte das Präsidium\nin der Sportschule Hachen/Sauerland\nMit den Ergebnissen der Tagung stellt das Präsidium die Weichen für die zukunftsorientierte Arbeit zum Wohl der Luftsportvereine in NRW:\nDie Technik des Landesverbandes wird noch in diesem Jahr in eine eigenständige Organisation überführt, wobei der Aeroclub NRW natürlich „Mehrheitseigner“ bleibt. Damit werden Effektivität, Wirtschaftlichkeit und Haftungsfragen eindeutiger geregelt. Unter Leitung des VP Technik Hartmut Stadermann wird nun eine Expertengruppe ihre Arbeit aufnehmen.\nDie Zusammenarbeit mit der Segelflugschule des Landesverbandes soll optimiert und die entsprechenden Synergien für eine gute Entwicklung geschaffen werden. Der Prozess startet mit einem baldigen Gespräch zwischen Präsidium und Vorstand der Schule auf Grundlagen der 2011 erstellten „Rosenbaum und Nagy Analyse“.\nDas Präsidium unterstützt die geplante Entwicklung der Geschäftsstelle wie durch Geschäftsführer Hermann Hante vorgeschlagen. Konkrete Umsetzung erfolgt nach der Einstellung der Positionen des/der Jugendbildungsreferenten/in und der Stelle „NRW bewegt seine Kinder“.\nHaushaltsplan, Beitrags,- und Finanzordnung des AeroClubs NRW werden auf Vorschlag der Schatzmeisterin Christine Meier in enger Abstimmung mit dem Vorsitzenden des Haushaltsausschusses überarbeitet und transparenter gestaltet. Mit dem Haushaltsplan 2015 sollen die Ergebnisse vorliegen.\nAuf Vorschlag des VP Öffentlichkeitsarbeit Boris Langanke soll für 2014 wieder eine Redaktionskonferenz zur Gestaltung der „Luftsport“ eingerichtet werden. Des Weiteren wird ein einheitlicher Messeauftritt des Landesverbandes für die Intermodellbau und die Aero erarbeitet.\nDie Besetzung der Ausschüsse und Beauftragten wurde beschlossen. Dabei ergaben sich folgende Veränderungen:\nKlaus Kosmalla wird neuer Umweltbeauftragter des Landesverbandes um aktuelle Themen, wie „Windräder“, Stromtrasse etc., zu bearbeiten. Wir danken Klaus ausdrücklich für seine Bereitschaft.\nVP Charly Lerch ist neuer Antidopingbeauftragter des Landesverbandes und gewährleistet damit die enge Verbindung zwischen Sportfachgruppe und Präsidium. Das Präsidium dankt Günter Forneck für seine bisherige Tätigkeit in diesem Amt.\nDer Landesfrauenausschuss wurde neu zusammengesetzt. Christine Meier gibt den Vorsitz aufgrund ihrer erfolgten Wahl zur Schatzmeisterin an Silke Leue ab. Das Präsidium dankt Sue Kussbach für ihre bisherige Mitwirkung im Ausschuss.


Mit GPS gegen die Riesenwellen - Wissen - Tagesspiegel\nMit GPS gegen die Riesenwellen\nWissen : Mit GPS gegen die Riesenwellen\nAlle Bojen des Tsunamiwarnsystems vor Indonesien sind zurzeit außer Betrieb. Die Inselbewohner sind trotzdem nicht in Gefahr\nSignalfarben. Eine der acht Bojen, die Teil des Tsunami-Frühwarnsystems sind. Foto:dpaFoto: picture alliance / dpa\nIngenieure und Naturwissenschaftler wissen eines ganz genau: Bei großen technischen Vorhaben mit vielen Komponenten klappt selten alles wie geplant. Zu diesen Großprojekten gehört auch das Tsunamiwarnsystem GITEWS (German-Indonesian Tsunami Early Warning System) im Indischen Ozean, das unter deutscher Regie nach den verheerenden Riesenwellen von Weihnachten 2004 aufgebaut wurde. Ausgerechnet die acht Bojen, die für die direkte Messung der Wellenbewegungen zuständig sind, machen immer wieder Schwierigkeiten, keine von ihnen ist zurzeit in Betrieb. Und doch ist sich GITEWS-Projektkoordinator Jörn Lauterjung vom Deutschen GeoForschungsZentrum GFZ in Potsdam sicher: „Bei der nächsten Riesenwelle kann das System sehr viele Menschenleben retten.“ Denn es funktioniert auch ohne die Messbojen auf dem Meer hervorragend.\nDie Ursache einer Riesenwelle ist in vier von fünf Fällen ein Seebeben. Daher hat GITEWS zunächst eine Lücke geschlossen, die das weltweite Erdbebenmessnetz ausgerechnet im Indischen Ozean hatte: „Das GFZ hat auf Sumatra, Java und Kalimantan, sowie auf vorgelagerten Inseln 21 neue Messstationen gebaut“, erklärt Lauterjung. Zusammen mit weiteren 140 Stationen in Indonesien, Japan und China sind die neuen Einrichtungen online und können innerhalb von zwei oder drei Minuten ein Erdbeben lokalisieren.\nAllerdings löst nicht jedes Seebeben Riesenwellen aus, sondern nur Beben, bei denen sich der Meeresgrund ruckartig nach oben oder unten bewegt. Deshalb installierten die deutschen Wissenschaftler sieben Meter lange Bojen auf dem Meer, die mithilfe des Satellitenortungssystems GPS die Wellenbewegung direkt messen. Mit Funksignalen werden die Daten an die Tsunamiwarnzentrale in Jakarta übertragen. Zumindest in der Theorie. In der Praxis gab es eine Reihe von Problemen mit den Bojen. Diese wurden nämlich dort installiert, wo die Riesenwellen am steil abfallenden Kontinentalhang vor den Inseln Indonesiens entstehen. Dort aber schwimmen auch viele teure Speisefische, die auch einige Küstenbewohner anlocken. Verheddert sich dann eine Fangleine in der Verankerung der Boje, taucht ein Fischer schon einmal ins Meer, kappt die Haltetrossen und rettet so seine Ausrüstung, während die Boje davontreibt.\nNatürlich sollen die teuren Bojen im Wert von mehr als hunderttausend Euro pro Stück wieder eingesammelt, repariert und neu verankert werden. Aus diversen Gründen aber funktioniert das bei der dafür zuständigen staatlichen Einrichtung in Indonesien eher selten. Und so ist eine Boje ganz verschwunden, vier weitere sind außer Betrieb und zu den letzten drei Bojen ist der Kontakt abgerissen: „Möglicherweise ist da nur die Energieversorgung ausgefallen“, vermutet Lauterjung. Bisher hat das die staatliche Stelle in Indonesien nicht überprüft.\nWährend des Aufbaus des Tsunamiwarnsystems, das seit Frühjahr 2011 vollständig von Indonesien betrieben wird, zeigte sich aber, dass ein anderes System ebenfalls registrieren kann, ob ein Tsunami entstanden ist und wie stark er ausfällt: Entlang der Küste von Java und Sumatra gibt es alle 50 oder 60 Kilometer Stationen, an denen das Satellitenortungssystem GPS bei einem Beben misst, wie sich die Erdoberfläche verändert. Mit diesen Daten berechnet ein aufwändiges Computerprogramm dann, wie stark sich der Meeresboden vor der Küste deformiert hat. Je mehr GPS-Stationen an Land existieren, umso besser wird diese Kalkulation. Da seit der Startphase von GITEWS diese GPS-Messung obendrein immer weiterentwickelt und verbessert wurde, erfasst das Warnsystem diese Hebungen und Senkungen des Meeresbodens heute so genau, dass daraus die entstandenen Wellen zuverlässig abgeschätzt werden. Über die Tsunamiwarnzentrale können dann die Bewohner der nahen Küste Indonesiens alarmiert werden, die von den Riesenwellen bereits nach zwanzig Minuten gefährdet sind. Pegelmesser an den Küsten von Inseln messen dann die sich durch den Indischen Ozean weiterschiebenden Wellen auch noch direkt. Damit können die Bewohner der entfernter liegenden Küsten Indiens, Sri Lankas und Thailands ebenfalls zuverlässig gewarnt werden – auch ohne Bojen. Roland Knauer